natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tento úkon se může provést při stojícím vozidle, za podmínky, že se nevykoná žádný nový cyklus startování/běhu motoru.
The requirements of the test are fulfilled if the lane change procedure is suppressed, for each of the test cases above.
Vozidlo musí jet rychlostí Vsmin + 10 km/h a řidič musí iniciovat proceduru změny jízdního pruhu.
Sensor performance test
Požadavky zkoušky jsou splněny, pokud systém:
The ACSF of Category C shall be activated (standby mode).
detekuje zaslepení snímače;
Another vehicle shall approach from the rear on the adjacent lane, with a speed of 120 km/h.
vydá řidiči výstražný signál podle bodu 5.6.4.8.4, a
The approaching vehicle shall be a type approved high volume series production motorcycle of category L3 with an engine capacity not exceeding 600 cm3 without front fairing or windshield and shall aim to drive in the middle of the lane.
zabrání ve vykonání manévru změny jízdního pruhu.
The distance between the rear end of the test vehicle and the front end of the approaching vehicle shall be measured (e.g. with a Differential Global Positioning System), and the value when the system detects the approaching vehicle shall be recorded.
Kromě výše uvedené zkoušky musí výrobce ke spokojenosti technické zkušebny prokázat, že požadavky stanovené v bodě 5.6.4.8.4 jsou splněny rovněž u různých scénářů jízdy.
The requirements of the test are fulfilled if the system detects the approaching vehicle no later than at the distance declared by the vehicle manufacturer (Srear), as specified in 5.6.4.8.1 above.
Zkouška s cyklem startování/běhu motoru
Sensor blindness test
Zkouška je rozdělena do tří za sebou následujících fází, jak je uvedeno dále.
The rear sensor(s) shall be made blind, with means agreed between the vehicle manufacturer and the Technical Service, which shall be recorded in the test report.
Fáze 1 – Zkouška v režimu vypnuté standardní funkce
This operation may be carried out at standstill, provided no new engine start/run cycle is performed.
Poté, co řidič vykoná nový cyklus startování/běhu motoru, musí jet zkoušené vozidlo v jízdním pruhu přímé zkušební dráhy, která má nejméně dva jízdní pruhy v tomtéž směru jízdy, se značeními vozovky na obou stranách jízdních pruhů.
The vehicle shall be driven to a speed of Vsmin + 10km/h, and a lane change procedure shall be initiated by the driver.
ACSF kategorie C nesmí být uvedena v činnost (režim mimo činnost) a zezadu se musí přibližovat jiné vozidlo; přibližující se vozidlo musí zkoušené vozidlo úplně předjet.
The requirements of the test are fulfilled if the system:
Ukazatel směru, který se použije k iniciování procedury změny jízdního pruhu, musí být řidičem uveden v činnost na dobu delší než 5 sekund.
Detects the sensor blindness,
Požadavky zkušební fáze 1 jsou splněny, pokud manévr změny jízdního pruhu není iniciován.
Provides a warning to the driver as defined in para.
Fáze 2
5.6.4.8.4, and
Cílem zkoušky je zkontrolovat, že systém zabrání ve vykonání manévru změny jízdního pruhu, pokud nedetekoval žádný pohybující se předmět ve vzdálenosti rovné nebo větší, než je vzdálenost Srear (jak je stanoveno v bodě 5.6.4.8.3).
Is prevented from performing the lane change manoeuvre.
ACSF kategorie C musí být ručně uvedena v činnost (pohotovostní režim).
In addition to the above mentioned test, the manufacturer shall demonstrate to the satisfaction of the Technical Service that the requirements defined in paragraph 5.6.4.8.4 are also fulfilled under different driving scenarios.
Požadavky zkušební fáze 2 jsou splněny, pokud manévr změny jízdního pruhu nebyl zahájen (jelikož není splněna podmínka stanovená v bodě 5.6.4.8.3).
Engine start/run cycle test
Fáze 3 – Zkouška podmínek umožňujících vykonání změny jízdního pruhu
The test is divided in 3 consecutive phases as specified below.
Cílem zkoušky je zkontrolovat, že vykonání manévru změny jízdního pruhu je možné jen tehdy, pokud systém detekoval pohybující se předmět ve vzdálenosti rovné nebo větší, než je vzdálenost Srear (jak je stanoveno v bodě 5.6.4.8.3).
Phase 1 — Default-off test
Po ukončení zkušební fáze 2 se zezadu v sousedním jízdním pruhu musí přibližovat jiné vozidlo, aby došlo ke spuštění systému, jak je stanoveno ve výše uvedeném bodě 5.6.4.8.3.
Following a new engine start/run cycle performed by the driver, the test vehicle shall be driven in a lane of a straight test track, which has at least two lanes in the same direction of travel, with road markings on each side of the lanes.
Měří se vzdálenost mezi zadním koncem zkoušeného vozidla a předním koncem přibližujícího se vozidla (např. diferenciálním globálním polohovým systémem) a hodnota změřená v okamžiku, kdy systém detekuje přibližující se vozidlo, se zaznamená.
The ACSF of Category C shall not be activated (off mode) and another vehicle shall approach from the rear and the approaching vehicle shall pass the vehicle entirely.
Poté, co zezadu se přibližující vozidlo úplně předjede zkoušené vozidlo, musí řidič iniciovat proceduru změny jízdního pruhu.
The direction indicator used to initiate a lane change procedure shall be activated by the driver for a period greater than 5 seconds.
Požadavky zkušební fáze 3 jsou splněny, pokud:
The requirements of the test phase 1 are fulfilled if the lane change manoeuvre is not initiated.
manévr změny jízdního pruhu je vykonán;
Phase 2
přibližující se vozidlo je detekováno nejpozději ve vzdálenosti určené výrobcem vozidla (Srear).
The objective of the test is to check that the lane change manoeuvre is prevented if the system has not detected any moving object at a distance equal or greater than the distance Srear (as specified in paragraph 5.6.4.8.3).
kontroly vybočení z jízdního pruhu (např. aby se zabránilo překročení značení jízdního pruhu, nebo vyjetí z vozovky);
The ACSF of Category C shall be manually activated (standby mode).
> 60 km/h
The requirements of the test phase 2 are fulfilled if the lane change manoeuvre has not started (as the pre-condition specified in 5.6.4.8.3 is not fulfilled).
Podmínky, za nichž může být systém uveden v činnost, a mezní hodnoty pro jeho činnost (mezní podmínky).
Phase 3 — Lane change enabling conditions test
Výrobce vozidla musí poskytnout hodnoty pro Vsmax, Vsmin a aysmax pro každý z rozsahů rychlostí uvedených v tabulce v bodě 5.6.2.1.3 tohoto předpisu;
The objective of the test is to check that the lane change manoeuvre is only possible once the system has detected a moving object at a distance equal or greater than the distance Srear (as specified in paragraph 5.6.4.8.3).
Výrobce vozidla musí poskytnout hodnoty pro Vsmax, Vsmin a aysmax pro každý z rozsahů rychlostí uvedených v tabulce v bodě 5.6.2.1.3 tohoto předpisu OSN.
Following the completion of the test phase 2, another vehicle shall approach from the rear on the adjacent lane in order to enable the system as specified in paragraph 5.6.4.8.3 above.
Informace o rozsahu čidla v průběhu jeho životnosti.
The distance between the rear end of the test vehicle and the front end of the approaching vehicle shall be measured (e.g. with a differential Global Positioning System), and the value when the system detects the approaching vehicle be recorded.
Rozsah čidla musí být specifikován tak, aby jakýmkoli ovlivněním nebo poškozením čidla nebylo nikterak dotčeno splnění bodů 5.6.4.8.3 a 5.6.4.8.4 tohoto předpisu OSN.
After the rear coming vehicle has entirely passed the vehicle under test, a lane change procedure shall be initiated by the driver.
použitím zkušebního postupu a požadavků stanovených v bodě 6.3.3 tohoto předpisuTechnická zkušebna může uznat výsledky zkoušek předložené výrobcem přípojného vozidla k prokázání splnění zkoušek v neustáleném stavu.
The requirements of the test phase 3 are fulfilled if:
Rozhodnutí zástupců vlád členských států (EU, Euratom) 2019/163
Decision (EU, Euratom) 2019/163 of the Representatives of the Governments of the Member States
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na články 254 a 255 této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 254 and 255 thereof,
K opětovnému jmenování do funkce byli navrženi pan Stéphane GERVASONI, paní Mariana KANČEVA, pan Alexander KORNEZOV, pan Ulf ÖBERG, paní Inga REINEOVÁ a pan Fredrik SCHALIN.
Appointments to these posts should therefore be made for the period from 1 September 2019 to 31 August 2025.
Kromě toho článek 48 Protokolu č. 3 o statutu Soudního dvora Evropské unie ve znění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU, Euratom) 2015/2422 stanoví, že Tribunál se od 1. září 2019 skládá ze dvou soudců na každý členský stát.
It has been proposed that the terms of office of Mr Stéphane GERVASONI, Ms Mariyana KANCHEVA, Mr Alexander KORNEZOV, Mr Ulf ÖBERG, Ms Inga REINE and Mr Fredrik SCHALIN should be renewed.
Podle čl.
Furthermore, Article 48 of Protocol No 3 on the Statute of the Court of Justice of the European Union, as amended by Regulation (EU, Euratom) 2015/2422 of the European Parliament and of the Council, provides that the General Court is to consist of two Judges per Member State as from 1 September 2019.
2 písm. c) uvedeného nařízení je funkční období devíti dodatečných soudců jmenovaných od 1. září 2019 stanoveno tak, že konec jejich funkčního období odpovídá částečným obměnám Tribunálu, ke kterým dojde ke dni 1. září 2022 a ke dni 1. září 2025.
Article 2(c) of that Regulation fixes the term of office of the nine additional Judges appointed from 1 September 2019 in such a way that the end of their term of office coincides with the partial replacements of the General Court which will take place on 1 September 2022 and 1 September 2025.
Do funkce dodatečných soudců Tribunálu byli navrženi paní Mirela STANCUOVÁ a pan Laurent TRUCHOT.
Ms Mirela STANCU and Mr Laurent TRUCHOT have been nominated for the posts of additional Judges of the General Court.
Výbor zřízený článkem 255 Smlouvy o fungování Evropské unie vydal stanovisko k vhodnosti pana Stéphana GERVASONIHO, paní Mariany KANČEVY, pana Alexandera KORNEZOVA, pana Ulfa ÖBERGA, paní Ingy REINEOVÉ, pana Fredrika SCHALINA, paní Mirely STANCUOVÉ a pana Laurenta TRUCHOTA pro výkon funkce soudců Tribunálu,
The panel set up by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Mr Stéphane GERVASONI, Ms Mariyana KANCHEVA, Mr Alexander KORNEZOV, Mr Ulf ÖBERG, Ms Inga REINE, Mr Fredrik SCHALIN, Ms Mirela STANCU and Mr Laurent TRUCHOT to perform the duties of Judges of the General Court,
Soudci Tribunálu na období od 1. září 2019 do 31. srpna 2025 jsou jmenováni:
The following are hereby appointed Judges to the General Court for the period from 1 September 2019 to 31 August 2025:
pan Stéphane GERVASONI,
Mr Stéphane GERVASONI,
pan Alexander KORNEZOV,
Mr Alexander KORNEZOV,
pan Ulf ÖBERG,
Mr Ulf ÖBERG,
paní Inga REINEOVÁ,
Ms Inga REINE,
pan Fredrik SCHALIN,
Mr Fredrik SCHALIN,
pan Laurent TRUCHOT.
Mr Laurent TRUCHOT.
Soudkyní Tribunálu na období od 1. září 2019 do 31. srpna 2022 je jmenována paní Mirela STANCUOVÁ.
Ms Mirela STANCU is hereby appointed Judge to the General Court for the period from 1 September 2019 to 31 August 2022.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU, Euratom) 2015/2422 ze dne 16. prosince 2015, kterým se mění Protokol č. 3 o statutu Soudního dvora Evropské unie (Úř. věst. L 341, 24.12.2015, s. 14).
Regulation (EU, Euratom) 2015/2422 of the European Parliament and of the Council of 16 December 2015 amending Protocol No 3 on the Statute of the Court of Justice of the European Union (OJ L 341, 24.12.2015, p. 14).
Dne 31. srpna 2019 skončí funkční období dvaceti tří soudců Tribunálu.
The terms of office of 23 Judges of the General Court are due to expire on 31 August 2019.
Rozhodnutí zástupců vlád členských států (EU, Euratom) 2019/164
Decision (EU, Euratom) 2019/164 of the Representatives of the Governments of the Member States
o jmenování dvou soudců a jednoho generálního advokáta Soudního dvora
appointing two Judges and an Advocate-General to the Court of Justice
Do funkce soudce Soudního dvora byl navržen pan Christopher VAJDA.
Appointments should therefore be made for those posts that have not yet been filled.
Do funkce generálního advokáta Soudního dvora byl navržen pan Priit PIKAMÄE.
Mr Christopher VAJDA has been nominated for the post of Judge of the Court of Justice.
Pokud jde o funkční období soudce navrženého vládou Spojeného království Velké Británie a Severního Irska, pana VAJDY, to skončí dnem 6. října 2024, nebo dnem vystoupení Spojeného království z Evropské unie, podle toho, co nastane dříve.
Mr Priit PIKAMÄE has been nominated for the post of Advocate-General of the Court of Justice.
Funkční období generálního advokáta skončí dnem 6. října 2024.
As regards the term of office of the Judge nominated by the Government of the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland, Mr VAJDA, it should expire on 6 October 2024 or on the date of withdrawal of the United Kingdom from the European Union, whichever date comes first.
Kromě toho je podle článků 5 a 7 Protokolu č. 3 o statutu Soudního dvora Evropské unie a po odstoupení pana Allana ROSASE k 7. říjnu 2019 třeba jmenovat jednoho soudce Soudního dvora na zbývající část funkčního období pana Allana ROSASE, tedy do 6. října 2021.
Moreover, the term of office of the Advocate-General should expire on 6 October 2024.
Na uvolněné místo byl navržen pan Niilo JÄÄSKINEN.
In addition, under Articles 5 and 7 of Protocol No 3 on the Statute of the Court of Justice of the European Union, and following the resignation of Mr Allan ROSAS as of 7 October 2019, a Judge should be appointed to the Court of Justice for the remainder of the term of office of Mr ROSAS, which runs until 6 October 2021.
Výbor zřízený článkem 255 Smlouvy o fungování Evropské unie vydal stanovisko k vhodnosti těchto kandidátů pro výkon funkce soudce a generálního advokáta Soudního dvora,
Mr Niilo JÄÄSKINEN has been nominated for the vacant post.
PŘIJALI TOTO ROZHODNUTÍ:
The panel set up by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of these candidates to perform the duties of Judges or Advocates-General of the Court of Justice,
Soudcem Soudního dvora na období od vstupu tohoto rozhodnutí v platnost do 6. října 2024, nebo do dne vystoupení Spojeného království z Evropské unie, podle toho, co nastane dříve, je jmenován pan Christopher VAJDA.
Article 1
Generálním advokátem Soudního dvora na období od vstupu tohoto rozhodnutí v platnost do 6. října 2024 je jmenován pan Priit PIKAMÄE.
Mr Christopher VAJDA is hereby appointed Judge to the Court of Justice for the period from the date of entry into force of this Decision until 6 October 2024 or until the date of withdrawal of the United Kingdom from the European Union, whichever date comes first.
Soudcem Soudního dvora na období od 7. října 2019 do 6. října 2021 je jmenován pan Niilo JÄÄSKINEN.
Mr Priit PIKAMÄE is hereby appointed Advocate-General to the Court of Justice for the period from the date of entry into force of this Decision to 6 October 2024.
Článek 2
Mr Niilo JÄÄSKINEN is hereby appointed Judge to the Court of Justice for the period from 7 October 2019 to 6 October 2021.
V Bruselu dne 1. února 2019.
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
předsedkyně
Done at Brussels, 1 February 2019.
Dne 6. října 2018 skončilo funkční období čtrnácti soudců a pěti generálních advokátů Soudního dvora.
The President
Je tedy třeba přistoupit ke jmenováním do těch funkcí, které dosud nebyly obsazeny.
The terms of office of 14 Judges and five Advocates-General of the Court of Justice of the European Union expired on 6 October 2018.
Rozhodnutí zástupců vlád členských států (EU, Euratom) 2019/382
Decision (EU, Euratom) 2019/382 of the Representatives of the Governments of the Member States
ze dne 6. března 2019
of 6 March 2019
o jmenování jedné soudkyně Tribunálu
appointing a Judge to the General Court
V souladu s článkem 7 Protokolu č. 3 o statutu Soudního dvora Evropské unie a po jmenování pana Petera George XUEREBA do funkce soudce Soudního dvora je třeba jmenovat jednoho soudce Tribunálu na zbývající část funkčního období pana Petera George XUEREBA, tedy do 31. srpna 2019.
In accordance with Article 7 of Protocol No 3 on the Statute of the Court of Justice of the European Union and following the appointment of Mr Peter George XUEREB as Judge of the Court of Justice, a judge should be appointed to the General Court for the remainder of the term of office of Mr Peter George XUEREB, which runs until 31 August 2019.
Do funkce soudkyně Tribunálu byla navržena paní Ramona FRENDOVÁ.
Ms Ramona FRENDO has been nominated for this post.
Výbor zřízený článkem 255 Smlouvy o fungování Evropské unie vydal stanovisko k vhodnosti paní Ramony FRENDOVÉ pro výkon funkce soudkyně Tribunálu,
The panel set up under Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Ms Ramona FRENDO to perform the duties of Judge of the General Court,
Paní Ramona FRENDOVÁ je jmenována soudkyní Tribunálu na období ode dne vstupu tohoto rozhodnutí v platnost do 31. srpna 2019.
Ms Ramona FRENDO is hereby appointed Judge to the General Court for the period from the date of entry into force of this Decision to 31 August 2019.
V Bruselu dne 6. března 2019.
Done at Brussels, 6 March 2019.
Rozhodnutí zástupců vlád členských států (EU, Euratom) 2019/383
Decision (EU, Euratom) 2019/383 of the Representatives of the Governments of the Member States
o jmenování jedné soudkyně Tribunálu
appointing a Judge to the General Court
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na články 254 a 255 této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 254 and 255 thereof,
vzhledem k těmto důvodům:
Article 48 of Protocol No 3 on the Statute of the Court of Justice of the European Union, as amended by Regulation (EU, Euratom) 2015/2422 of the European Parliament and of the Council, provides that the General Court is to consist of two Judges per Member State as from 1 September 2019.
Článek 48 Protokolu č. 3 o statutu Soudního dvora Evropské unie ve znění nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU, Euratom) 2015/2422 stanoví, že Tribunál se od 1. září 2019 skládá ze dvou soudců za každý členský stát.
Point (c) of Article 2 of that Regulation provides that the term of office of four Judges, of the nine additional Judges to be appointed as from 1 September 2019, ends on 31 August 2022.
V čl.
Those four Judges are to be chosen in such a way that the governments of four Member States nominate two Judges for the partial replacement of the General Court in 2022.
2 písm. c) uvedeného nařízení se stanoví, že funkční období čtyř z devíti dodatečných soudců jmenovaných od 1. září 2019 končí dnem 31. srpna 2022 Tito čtyři soudci jsou určení tak, že vlády čtyř členských států navrhnou po dvou soudcích pro částečnou obměnu Tribunálu v roce 2022.
Ms Tuula Riitta PYNNÄ has been nominated for the post of additional Judge of the General Court.
Do funkce dodatečné soudkyně Tribunálu byla navržena paní Tuula Riitta PYNNÄOVÁ.
The panel set up under Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Ms Tuula Riitta PYNNÄ to perform the duties of Judge of the General Court,
Výbor zřízený článkem 255 Smlouvy o fungování Evropské unie vydal stanovisko k vhodnosti paní Tuuly Riitty PYNNÄOVÉ pro výkon funkce soudkyně Tribunálu,
HAVE ADOPTED THIS DECISION:
PŘIJALI TOTO ROZHODNUTÍ:
Article 1
Článek 1
Ms Tuula Riitta PYNNÄ is hereby appointed Judge of the General Court for the period from 1 September 2019 to 31 August 2022.
Paní Tuula Riitta PYNNÄOVÁ je jmenována soudkyní Tribunálu na období od 1. září 2019 do 31. srpna 2022.
Article 2
Článek 2
This Decision shall enter into force on the date of its publication in the Official Journal of the European Union.
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Done at Brussels, 6 March 2019.
V Bruselu dne 6. března 2019.
The President
Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 48 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci [2019/57]
Regulation No 48 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices [2019/57]
doplněk 10 k sérii změn 06 – datum vstupu v platnost: 19. července 2018
Supplement 10 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 19 July 2018
Konkrétní specifikace
Individual specifications
Změny a rozšíření schválení typu vozidla nebo montáže jeho zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci
Modifications and extensions of approval of the vehicle type or of the installation of its lighting and light signalling devices
Příklady ploch světlometů nebo svítilen, os, vztažných středů a úhlů geometrické viditelnosti
Examples of lamp surfaces, axes, centres of reference, and angles of geometric visibility
Viditelnost červené svítilny směrem dopředu a bílé svítilny směrem dozadu
Visibility of a red lamp to the front and visibility of a white lamp to the rear
Podmínky naložení, k nimž se přihlíží při stanovení změn svislé orientace potkávacích světlometů
States of loading to be taken into consideration in determining variations in the vertical orientation of the dipped beam headlamps
Měření změny sklonu potkávacího světla v závislosti na naložení
Measurement of the variation of dipped beam inclination as a function of load
Označení sklonu rozhraní potkávacího světla světlometu uvedeného v bodě 6.2.6.1.1 tohoto předpisu a sklonu rozhraní předního mlhového světlometu uvedeného v bodě 6.3.6.1.2 tohoto předpisu
Indication of the downward inclination of the dipped-beam headlamps cut-off referred to in paragraph 6.2.6.1.1 and downward inclination of the front fog lamp cut-off referred to in paragraph 6.3.6.1.2 of this Regulation
Ovladače korektoru sklonu světlometů podle bodu 6.2.6.2.2 tohoto předpisu
The controls for the headlamp levelling devices referred to in paragraph 6.2.6.2.2 of this Regulation
Viditelnost nápadného značení směrem dozadu, dopředu a do boku vozidla
Visibility of conspicuity markings to the rear, front and side of a vehicle
Zkušební jízda
Test drive
Podmínky automatického zapínání potkávacích světlometů
Automatic switching conditions dipped-beam headlamps
Pozorovací oblast směrem k přivrácené ploše manévrovacích světlometů a svítilen vnějšího osvětlení vozidla
Observing area towards the apparent surface of manoeuvring and courtesy lamps
Gonio(foto)metrický systém pro fotometrická měření podle definice v bodě 2.34 tohoto předpisu
Gonio(photo)meter system used for the photometric measurements as defined in paragraph 2.34 of this Regulation
Tento předpis se vztahuje na vozidla kategorií M a N a na jejich přípojná vozidla (kategorie O) z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
This Regulation applies to vehicles of categories M, N, and to their trailers (category O) with regard to the installation of lighting and light-signalling devices.
„typem vozidla z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci“ se rozumí vozidla, která se neliší v podstatných hlediscích uvedených v bodech 2.2.1 až 2.2.4;
‘Vehicle type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices’ means vehicles which do not differ in the essential respects mentioned in paragraphs 2.2.1 to 2.2.4.