natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pokud by nebylo možné výše uvedené požadavky splnit při seřízení uvedeném výše v bodě 2, je možné nastavit sedadla, opěradla a opěrky hlavy do alternativních poloh stanovených výrobcem pro normální použití, poté se musí výše uvedené postupy instalace opakovat a ověřit, zda jsou požadavky splněny.
Provide a list of child restraint systems of the ‘semi-universal’, ‘restricted’ or ‘vehicle-specific’ categories, suitable for that vehicle seating position, indicating the mass group(s) for which the restraints are intended;
Tyto alternativní polohy se uvedou jako informace do tabulky 2 a/nebo 3 dodatku 3 této přílohy.
Provide a list of ISOFIX child restraint systems of the ‘semi-universal’, ‘restricted’ or ‘vehicle specific’ categories, suitable for that vehicle ISOFIX position, indicating the mass group(s) and the ISOFIX size class for which the ISOFIX child restraints are intended;
Sedadla pro cestující před místy k sezení i-Size smí být rovněž posunuta před obvyklou polohu používání.
Provide a built-in child restraint system, indicating the mass group(s) for which the restraint is intended and the corresponding configuration(s);
V takových případech musí výrobce vozidla v příručce k vozidlu uvést, že příslušné sedadlo pro cestující nesmí být v takových polohách obsazeno.
Provide any combination of (a), (b), (c), (d), (e);
Pokud by nebylo možné výše uvedené požadavky splnit za přítomnosti některých odnímatelných součástí výbavy interiéru, lze takové prvky odstranit a poté se musí znovu ověřit, zda jsou splněny požadavky bodu 3.
Indicate the mass group(s) of the children which shall not be carried in that seating position.
V takovém případě je nutno uvést odpovídající informace v tabulce 2 a/nebo 3 dodatku 3 této přílohy.
The vehicle manufacturer shall identify within the handbook each seating position which is also suitable for the accommodation of an i-Size child restraint system (see paragraph 1.3 below).
VELIKOSTNÍ TŘÍDY A PŘÍPRAVKY DĚTSKÝCH ZÁDRŽNÝCH SYSTÉMŮ ISOFIX
If a seating position is only suitable for use with forward-facing child restraint systems, this shall be indicated.
A ISO/F3: Dopředu směřující dětský zádržný systém plné výšky pro batolata
Tables in a suitable format for the above information are given in Appendix 3 to this annex.
B ISO/F2: Dopředu směřující dětský zádržný systém snížené výšky pro batolata
A child restraint system or ISOFIX child restraint system, of the universal category means a child restraint approved to the ‘universal’ category of Regulation No 44, Supplement 5 to 03 series of amendments.
B1 ISO/F2X: Dopředu směřující dětský zádržný systém snížené výšky pro batolata
Seating positions, or ISOFIX positions, which are indicated by the vehicle manufacturer as being suitable for the installation of child restraints systems or ISOFIX child restraints systems shall comply with the provisions of Appendix 1 or 2 to this annex.
C ISO/R3: Dozadu směřující dětský zádržný systém plné velikosti pro batolata
Where applicable any restriction on the simultaneous use on adjacent positions of ISOFIX child restraint systems and/or between ISOFIX positions and adult seating positions shall be reported in the Table 2 of Appendix 3 to this annex.
D ISO/R2: Dozadu směřující dětský zádržný systém zmenšené velikosti pro batolata
An i-Size child restraint means a child restraint approved to the i-Size category of Regulation No 129.
E ISO/R1: Dozadu směřující dětský zádržný systém pro nemluvňata
Seating positions, which are indicated by the vehicle manufacturer as being suitable for the installation of i-Size child restraints systems shall comply with the provisions of Appendix 2 to this annex.
F ISO/L1: Bočně vlevo směřující dětský zádržný systém (brašna na přenášení dítěte)
Where applicable, any restriction on the simultaneous use on adjacent positions of ISOFIX child restraint systems or i-Size child restraint systems and/or between ISOFIX positions, i-Size positions and adult seating positions shall be reported in the Table 2 of Appendix 3 to this annex.
G ISO/L2: Bočně vpravo směřující dětský zádržný systém (brašna na přenášení dítěte)
Appendix 1
Níže uvedené přípravky musí být zkonstruovány s hmotností v rozmezí 5 až 15 kg a s dostatečnou trvanlivostí a pevností, aby vyhověly funkčním požadavkům.
Provisions concerning the installation of ‘universal’ category child restraint systems installed with the safety-belt equipment of the vehicle
Hmotnostní skupina
GENERAL
Velikostní třída ISOFIX
The test procedure and the requirements in this appendix shall be used to determine the suitability of seating positions for the installation of child restraints of the ‘universal’ category.
Přípravek (CRF)
The tests may be carried out in the vehicle or in a representative part of the vehicle.
0: do 10 kg
TEST PROCEDURE
Skupina 0+: do 13 kg
Adjust the seat to its fully rearward and lowest position.
Skupina I: 9 až 18 kg
Adjust the seat-back angle to the manufacturer's design position.
Obrysy dopředu směřujících dětských zádržných systémů plné výšky pro batolata
In the absence of any specification, an angle of 25 degrees from the vertical, or the nearest fixed position of the seat-back, should be used.
Rozměry obrysů ISO/F3 dopředu směřujících dětských zádržných systémů plné výšky pro batolata (výška 720 mm) VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX A
Set the shoulder anchorage to the lowest position.
Legenda
Place a cotton cloth on the seat-back and cushion.
Omezení ve směru dopředu a nahoru.
Place the fixture (as described in Figure 1 of this appendix) on the vehicle seat.
Přerušovaná čára ohraničuje oblast, do níž smí vyčnívat podpěra dětského zádržného systému určitého vozidla nebo podobné zařízení.
If the seating position is intended to accommodate a forward-facing or rearward-facing universal restraint system, proceed according to paragraphs 2.6.1, 2.7, 2.8, 2.9 and 2.10 below.
Další specifikace k oblasti připojení jsou uvedeny v předpise č. 44.
Arrange the safety-belt strap around the fixture in approximately the correct position as shown in Figures 2 and 3, then latch the buckle.
Obrysy dopředu směřujících dětských zádržných systémů snížené výšky pro batolata
Arrange the safety-belt lap strap approximately in the correct position around the lower part of the fixture of 150 mm radius as shown in Figure 3, then latch the buckle.
Rozměry obrysů ISO/F2 dopředu směřujících dětských zádržných systémů snížené výšky pro batolata (výška 650 mm) – VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX B
Ensure that the fixture is located with its centreline on the apparent centreline of the seating position ± 25 mm with its centreline parallel with the centreline of the vehicle.
Upevňovací bod pro popruh horního upínání.
Ensure that all webbing slack is removed.
Obrysy dopředu směřujících dětských zádržných systémů snížené výšky pro batolata druhé verze tvaru povrchu zadní části
Use sufficient force to remove the slack, do not attempt to tension the webbing.
Rozměry obrysů ISO/F2X druhé verze tvaru povrchu zadní části dopředu směřujících dětských zádržných systémů snížené výšky pro batolata (výška 650 mm) – VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX B1
Push rearwards on the centre of the front of the fixture with a force of 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
Další specifikace k oblasti připojení jsou uvedeny v předpise č. 44.
Push vertically downwards on the centre of the upper surface of the fixture with a force of 100 N ± 10 N, and remove the force.
Obrysy dozadu směřujících dětských zádržných systémů plné velikosti pro batolata
REQUIREMENTS
Rozměry obrysů ISO/R3 dozadu směřujících dětských zádržných systémů plné velikosti pro batolata – VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX C
The base of the fixture shall contact both the forward and rearward parts of the seat cushion surface.
Omezení ve směru dozadu a nahoru.
If such contact does not occur due to the belt access gap in the test fixture, this gap may be covered in line with the bottom surface of the test fixture.
Omezení ve směru dozadu (na obrázku směrem doprava) je dáno dopředu směřujícím obrysem na obrázku 2.
The lap portion of the belt shall touch the fixture on both sides at the rear of the lap belt path (see Figure 3).
Obrysy dozadu směřujících dětských zádržných systémů zmenšené velikosti pro batolata
Should the above requirements not be met with the adjustments indicated in paragraphs 2.1, 2.2 and 2.3 above, the seat, seat-back and safety-belt anchorages may be adjusted to an alternative position designated by the manufacturer for normal use at which the above installation procedure shall be repeated and the requirements again verified and met.
Rozměry obrysů ISO/R2 dozadu směřujících dětských zádržných systémů zmenšené velikosti pro batolata – VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX D
This alternative position shall be included as an information in the Table 1 given in Appendix 3 to this annex.
Omezení ve směru dozadu a nahoru.
Specifications of the fixture
Omezení ve směru dozadu (na obrázku směrem doprava) je dáno dopředu směřujícím obrysem na obrázku 2.
Weight 23 kg evenly distributed
Obrysy dozadu směřujících dětských zádržných systémů pro nemluvňata
Installation of fixture onto vehicle seat (see paragraph 2.6.1)
Rozměry obrysů ISO/R1 dozadu směřujících dětských zádržných systémů pro nemluvňata –VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX E
Note: The seat belt webbing shall contact the curved edge on both sides of the fixture
Obrysy bočně směřujících dětských zádržných systémů
Check for compatibility (see paragraphs 2.6.1 and 3.2)
Obrázek 7
Appendix 2
Rozměry obrysů bočně směřujících dětských zádržných systémů ISO/L1 – VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX F nebo symetricky opačných ISO/L2 – VELIKOSTNÍ TŘÍDA ISOFIX G
Provisions concerning the installation of forward-facing and rearward-facing ISOFIX child restraint systems of universal and semi-universal categories installed on ISOFIX or i-Size positions
Další specifikace k oblasti připojení jsou uvedeny v ISO 13216-1, obrázky 2 a 3.
The test procedure and the requirements in this appendix shall be used to determine the suitability of ISOFIX positions for the installation of ISOFIX child restraint systems of universal and semi-universal categories, as well as to determine the suitability of i-Size seating positions for installing i-Size child restraint systems.
Obrázek 8
For i-Size seating positions, compliance with the i-Size support leg installation requirements may be assessed by a physical test, computer simulation or representative drawings.
Boční pohled na posuzovaný rozsah pro montáž podpěry i-Size pro posouzení slučitelnosti míst k sezení i-Size s podpěrami dětských zádržných systémů i-Size
For any ISOFIX position in the vehicle, as indicated by the vehicle manufacturer, in Table 2 of Appendix 3, as well as for any i-Size seating position if any, as indicated by the vehicle manufacturer in Table 3 of Appendix 3, it has to be checked that it is possible to accommodate the corresponding child restraint fixture(s) (CRF) and additionally in case of an i-Size seating position, the i-Size support leg installation assessment volume.
Legenda:
When checking a CRF, on a seat, with or without i-Size support leg installation assessment volume, this seat may be adjusted longitudinally to its rearmost position and in its lowest position.
Přípravek dětského zádržného systému (CRF).
Adjust the seat-back angle to the manufacturer’s design position and the head restraint in the lowest and rearmost position.
Tyč spodních kotevních úchytů ISOFIX.
In the absence of any specification an angle of the seat-back corresponding to a torso angle of 25° from the vertical, or the nearest fixed position of the seat-back, shall be used.
Rovina, kterou tvoří spodní povrch CRF nainstalovaného na určeném místě k sezení.
When checking a CRF, on a rear seat, with or without i-Size support leg installation assessment volume, the vehicle seat located in front of this rear seat may be adjusted longitudinally forward but not further than the mid position between its rearmost and fore most positions.
Rovina procházející tyčí spodního kotevního úchytu a orientovaná kolmo ke střední podélné rovině CRF a kolmo k rovině, kterou tvoří spodní povrch CRF nainstalovaného v určeném místě k sezení.
The seat backrest angle may also be adjusted, but not to a more upright angle than corresponding to a torso angle of 15°.
Posuzovaný rozsah pro montáž podpěry i-Size představující geometrické hranice pro podpěru dětského zádržného systému i-Size.
Place the CRF, with or without i-Size support leg installation assessment volume, on the ISOFIX or i-Size position.
Podlaha vozidla.
Push, towards ISOFIX anchorages system, on the centre between the ISOFIX anchorages with a force of 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
Poznámka: Výkres není v měřítku.
Attach the CRF, with or without i-Size support leg installation assessment volume, to the ISOFIX anchorages system.
Obrázek 9
The following testing conditions only apply for the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, when accommodated in the ISOFIX and/or i-Size position.
Trojrozměrný pohled na posuzovaný rozsah pro montáž podpěry i-Size pro posouzení slučitelnosti míst k sezení i-Size s podpěrami dětských zádržných systémů i-Size
It is not required that the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, shall be able to move in and out of the ISOFIX and/or i-Size position under these conditions.
Střední podélná rovina CRF.
It has to be possible to accommodate the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, without interference with the vehicle interior.
Posuzovaný rozsah pro montáž podpěry i-Size.
The CRF base shall have a pitch angle of 15° ± 10°, above the horizontal plane passing through the ISOFIX anchorages system.
Dodatek 3
The ISOFIX top tether anchorage, if any, shall remain accessible.
Tabulka v příručce k vozidlu s informacemi o vhodnosti montáže dětských zádržných systémů pro různá místa k sezení
Should the above requirements not be met with the adjustments indicated in paragraph 2 above, the seats, the seat-backs, the head restraints may be adjusted to alternative positions designated by the manufacturer for normal use following which the above installation procedure shall be repeated and the requirements verified and met.
Hmotnostní skupina
These alternative positions shall be included as information in Table 2 and/or 3 given in Appendix 3 to this annex.
Místo k sezení (nebo jiné místo)
Passenger seats in front of i-Size seating positions may also be displaced to a position forward of the normal position of use.
Cestující vpředu
In such cases, the vehicle manufacturer shall provide information in the vehicle handbook, that the respective passenger seat shall not be occupied in such positions of displacement.
Zadní vnější
Should the above requirements not be fulfilled when some removable interior fittings were present, such fittings may be removed and then requirements of paragraph 3 have to be verified again and fulfilled.
Zadní uprostřed
In such a case corresponding information shall be included in Table 2 and/or 3 of Appendix 3 of this annex.
Mezilehlé vnější
ISOFIX CHILD RESTRAINT SYSTEM SIZE CLASSES AND FIXTURES
Mezilehlá uprostřed
A ISO/F3: Full-Height Forward Facing toddler CRS
Skupina 0
B ISO/F2: Reduced-Height Forward Facing toddler CRS
do 10 kg
B1 ISO/F2X: Reduced-Height Forward Facing toddler CRS
Skupina 0+
C ISO/R3: Full-Size Rearward Facing toddler CRS
do 13 kg
D ISO/R2: Reduced-Size Rearward Facing toddler CRS
Skupina I
E ISO/R1: Rearward Facing infant CRS
9 až 18 kg
F ISO/L1: Left Lateral Facing position CRS (carry-cot)
Skupina II
G ISO/L2: Right Lateral Facing position CRS (carry-cot)
15 až 25 kg
The fixtures below shall be constructed with a mass between 5 and 15 kg and shall be of suitable durability and stiffness to satisfy the functional requirements.
Skupina III
Mass group
22 až 36 kg
ISOFIX size class
Vysvětlivky k písmenům, která se vloží do výše uvedené tabulky:
Fixture (CRF)
U vhodné pro „univerzální“ zádržné systémy schválené pro použití v této hmotnostní skupině.
0 – up to 10 kg
UF vhodné pro „univerzální“ zádržné systémy směřující dopředu schválené k použití v této hmotnostní skupině.
0+ - up to 13 kg
B vestavěný zádržný systém schválený pro tuto hmotnostní skupinu.
I - 9 to 18 kg
X místo k sezení nevhodné pro děti v této hmotnostní skupině.
ISO/F2X
Tabulka v příručce k vozidlu s informacemi o vhodnosti montáže dětských zádržných systémů ISOFIX na různá místa ISOFIX
Full-height forward-facing toddler child restraint systems envelope
Velikostní třída
ISO/F3 envelope dimensions for a full-height forward-facing toddler CRS (height 720 mm) ISOFIX SIZE CLASS A
Přípravek
Key
Místa ISOFIX ve vozidle
1 Limits in the forward and upwards directions
Brašna na přenášení dítěte
3 N/A
0+: do 13 kg
4 Further specifications of the connector area are given in Regulation No 44
I: 9 až 18 kg
Reduced-height forward-facing toddler child restraint systems envelope
II: 15 až 25 kg
ISO/F2 envelope dimensions for a reduced-height forward-facing toddler CRS, (height 650 mm) — ISOFIX SIZE CLASS B
III: 22 až 36 kg
5 Attachment point for the top tether strap.
Vysvětlivky k písmenům, která se vloží do výše uvedené tabulky
Reduced-height second version back shape forward-facing toddler child restraint systems envelope
IUF vhodné pro univerzální dopředu směřující dětské zádržné systémy ISOFIX schválené pro použití v dané hmotnostní skupině.
ISO/F2X envelope dimensions for a reduced-height second version back surface shape forward-facing toddler CRS, (height 650 mm) — ISOFIX SIZE CLASS B1
IL vhodné pro konkrétní dětské zádržné systémy ISOFIX uvedené v připojeném seznamu.
4 Further specifications of the connector area are given in Regulation No 44.
Tyto dětské zádržné systémy ISOFIX náleží do kategorií „pro určitá vozidla“, „s omezeným použitím“ nebo „polouniverzální“.
Full-size rearward facing toddler child restraint system envelope
X Místo ISOFIX, které není vhodné pro dětské zádržné systémy ISOFIX v dané hmotnostní skupině a/nebo velikostní třídě.
ISO/R3 envelope dimensions for a full-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS C
Tabulka 3
1 Limits in the rearward and upwards directions
Tabulka v příručce k vozidlu s informacemi o dětských zádržných systémech i-Size pro montáž na různá místa k sezení
3 The backwards limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2
Místo k sezení
Reduced-size rearward-facing toddler child restraint systems envelope
Cestující vpředu vnější
ISO/R2 envelope dimensions for a reduced-size rearward-facing toddler CRS ISOFIX SIZE CLASS D
Cestující vpředu uprostřed
1 Limits in the rearward and upwards directions.
Zadní vnější vlevo
3 The backwards limitation (to the right in the figure) is given by the forward-facing envelope in Figure 2.
Zadní vnější vpravo
Rearward facing infant child restraint systems envelope
Mezilehlá vnější vlevo
ISO/R1 envelope dimensions for an infant-size rearward-facing CRS ISOFIX SIZE CLASS E
Mezilehlá vnější vpravo
Lateral facing child restraint systems envelope
Dětské zádržné systémy i-Size
Figure 7
Orientace je normální směr jízdy; sloupce pro místa k sezení, která nejsou ve vozidle k dispozici, lze vypustit.
Envelope dimensions for lateral facing position CRS — ISO/L1- ISOFIX SIZE CLASS F or symmetrically opposite — ISO/L2 – ISOFIX CLASS G
i-U Vhodné pro „univerzální“ dětské zádržné systémy i-Size směřující dopředu a směřující dozadu.
4 Further specifications of the connector area are given in ISO 13216-1, Figures 2 and 3.
i-UF Vhodné pouze pro „univerzální“ dětské zádržné systémy i-Size směřující dopředu.
Figure 8
X Místo k sezení nevhodné pro „univerzální“ dětské zádržné systémy i-Size.
Side view of the i-Size support leg installation assessment volume for assessing compatibility of the i-Size seating positions with support legs of i-Size child restraint systems
= U dětských zádržných systémů neoznačených ISO/XX identifikací velikostní třídy (A až G), pro odpovídající hmotnostní skupinu, výrobce vozidla uvede dětský zádržný systém (systémy) ISOFIX kategorie „pro určitá vozidla“, který je/které jsou pro jednotlivá místa ve vozidle doporučen/doporučeny.
Key:
Dodatek 4
Child Restraint Fixture (CRF).
Usazení figuríny dítěte odpovídající věku 10 let
ISOFIX low anchorages bar.
Pokud není k dispozici specifikace, měl by se použít úhel 25o od svislice nebo nejbližší pevná poloha opěradla.
Plane formed by the bottom surface of the CRF when installed in the designated seating position.
Figurína se usadí na sedadlo a zajistí se, aby se pánev dotýkala opěradla sedadla.
Plane passing through the lower anchorage bar and oriented perpendicular to the median longitudinal plane of the CRF and perpendicular to the plane formed by the bottom surface of the CRF when installed in the designated seating position.
Podélná rovina procházející osou figuríny bude na skutečné ose sedadla.
i-Size support leg installation assessment volume representing the geometrical boundaries for an i-Size child restraint system support leg.
PŘÍLOHA 18
Vehicle floor.
ZKOUŠKY SIGNALIZACE NEZAPNUTÍ BEZPEČNOSTNÍHO PÁSU
Note: Drawing not to scale.
První úroveň výstražné signalizace se zkouší za následujících podmínek:
Figure 9
bezpečnostní pás není zapnut;
view of the i-Size support leg installation assessment volume for assessing compatibility of the i-Size seating positions with support legs of i-Size child restraint systems
spínač zapalování je zapnut.
Appendix 3
Druhá úroveň výstražné signalizace se zkouší za následujících podmínek:
Table of vehicle handbook information on child restraint systems installation suitability for various seating positions
zkoušené vozidlo jede s použitím jedné z podmínek stanovených v bodech 2.1 až 2.3 této přílohy nebo kterékoli jejich kombinace podle volby výrobce.
Mass Group
Zkoušené vozidlo se zrychlí ze stojícího stavu na 25 – 0/+ 10 km/h a touto rychlostí pokračuje v jízdě.
Seating position (or other site)
Zkoušené vozidlo jede směrem dopředu na vzdálenost nejméně 500 m ze stojícího stavu.
Front passenger
Vozidlo se zkouší, když je v normálním provozu po dobu nejméně 60 sekund.
Rear outboard
U systému, u kterého se činnost první úrovně výstražné signalizace zastaví po určité době, se zkouší druhá úroveň výstražné signalizace podle bodu 2 této přílohy poté, co byla první úroveň výstražné signalizace vyřazena z činnosti.
Rear centre
U systému, u kterého se činnost první úrovně výstražné signalizace nezastaví po určité době, se zkouší druhá úroveň výstražné signalizace podle bodu 2 této přílohy, přičemž první úroveň výstražné signalizace je v činnosti.
Intermediate outboard
jestliže je bezpečnostní pás schválený podle bodu 6.4.1.3.3 tohoto předpisu, označí se slovem „AIRBAG“ v obdélníku.
Intermediate centre
Symbolu uvedenému v bodě 5.3.4.2.1 musí předcházet písmeno „Z“, pokud je bezpečnostní pás součástí zádržného systému.
Group 0
V příloze 2 bodě 2 tohoto předpisu jsou uvedeny příklady uspořádání značky schválení.
up to 10 kg
Údaje uvedené v bodě 5.3.4 musí být zřetelně čitelné a nesmazatelné a mohou být trvale připevněny buď formou štítku, nebo přímým označením.
Group 0+
Každý vzorek předaný v souladu s body 3.2.2.2, 3.2.2.3 a 3.2.2.4 musí vyhovovat požadavkům obsaženým v bodě 6 tohoto předpisu.
up to 13 kg
Pás nebo zádržný systém musí být navržen a proveden tak, aby při správné montáži a řádném používání fungoval uspokojivě a aby snižoval nebezpečí tělesného poranění při nehodě.
Group I
Použití materiálů s vlastnostmi polyamidu 6, pokud jde o zadržování vody, je zakázáno u všech mechanických částí, pro něž tato vlastnost může pravděpodobně znamenat nežádoucí vliv na jejich funkci.
9 to 18 kg
Tuhé části
Group II
Tuhé části bezpečnostního pásu, jako jsou spony, seřizovací zařízení, připevňovací kování apod. nesmějí mít ostré hrany, které by mohly třením způsobit opotřebení nebo roztržení popruhů.
15 to 25 kg
Všechny části soupravy pásu, které mohou podléhat korozi, musí být proti ní vhodně chráněny.
Group III
Po korozní zkoušce předepsané v bodě 7.2 nesmějí vykazovat žádné známky poškození, které by mohlo ohrožovat správnou funkci zařízení, ani známky rozsáhlejší koroze viditelné prostým okem kvalifikovaného pozorovatele.
22 to 36 kg