natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Přední obrysová svítilna (předpis č. 7)
If it exists, its function shall be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Povinná pro všechna motorová vozidla.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Povinná pro přípojná vozidla širší než 1600 mm.
Front position lamp (Regulation No 7)
Nepovinná pro přípojná vozidla s šířkou nepřekračující 1600 mm.
Mandatory on all motor vehicles.
Dva.
Mandatory on trailers over 1600 mm wide.
U přípojného vozidla nesmí být bod na přivrácené ploše ve směru vztažné osy, který je nejvzdálenější od střední podélné roviny, dále než 150 mm od nejvzdálenějšího vnějšího okraje vozidla.
Optional on trailers which are not more than 1600 mm wide.
Vzdálenost mezi vnitřními okraji obou přivrácených ploch ve směru vztažných os:
Two.
pro vozidla kategorií M1 a N1: žádné zvláštní požadavky.
In the case of a trailer, that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the median longitudinal plane shall not be more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
U všech ostatních kategorií vozidel: nesmí být menší než 600 mm.
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall:
Tato vzdálenost může být zmenšena na 400 mm, je-li celková šířka vozidla menší než 1300 mm.
For M1 and N1 category vehicles: No special requirement;
Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm u vozidel kategorií O1 a O2 nebo u vozidel ostatních kategorií, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm).
For all other categories of vehicles: Not less than 600 mm.
Na délku: žádné zvláštní požadavky.
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Je-li přední obrysová svítilna sloučena s jiným světlometem nebo svítilnou, musí se pro ověření souladu s požadavky na umístění (body 6.9.4.1 až 6.9.4.3) použít přivrácená plocha tohoto jiného světlometu nebo svítilny ve směru vztažné osy.
In height: above the ground, not less than 250 mm nor more than 1500 mm (2100 mm for O1 and O2 categories of vehicles, or if for any other categories of vehicles the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Vodorovný úhel: 45° dovnitř a 80° ven.
In length: no individual specification.
Je-li však svítilna namontována níže než 750 mm (měřeno podle ustanovení bodu 5.8.1), lze vnitřní úhel 45° snížit na 20° pod rovinu H.
Where the front position lamp and another lamp are reciprocally incorporated, the apparent surface in the direction of the reference axis of the other lamp shall be used to verify compliance with the positioning requirements (paragraphs 6.9.4.1 to 6.9.4.3).
U přípojných vozidel může být úhel dovnitř zmenšen na 5°.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Svislý úhel: 15° nad vodorovnou rovinu a 15° pod ni.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Je-li však svítilna namontována níže než 750 mm (měřeno podle ustanovení bodu 5.8.1), lze sestupný úhel 15° snížit na 5°.
In the case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5°.
U vozidel kategorií M1 a N1 jako alternativa k bodu 6.9.5.1 na základě rozhodnutí výrobce nebo jeho řádně pověřeného zástupce a pouze tehdy, je-li na vozidle namontována přední boční obrysová svítilna:
Vertical angle: 15° above and below the horizontal.
Vodorovný úhel: 45° ven a 45° dovnitř.
However, where a lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the downward angle of 15° may be reduced to 5°.
Aby byla svítilna považována za viditelnou, musí být zajištěn nezacloněný výhled na přivrácenou plochu o rozměru nejméně 12,5 cm2.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.9.5.1 above, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a front side-marker lamp is installed on the vehicle:
Směrem dopředu.
Horizontal angle: 45° outwards to 45° inwards.
Pokud je však přední obrysová svítilna sloučená se směrovou svítilnou, elektrické zapojení přední obrysové svítilny na příslušné straně vozidla nebo její sloučená část mohou být takové, že jsou vypnuty během celého cyklu (jak zapnuto, tak vypnuto) aktivace směrové svítilny.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 cm2.
Tento indikátor nesmí svítit přerušovaně a nevyžaduje se, dá-li se osvětlení přístrojové desky ZAPNOUT jen současně s předními obrysovými svítilnami.
Forwards.
Avšak indikátor upozorňující na poruchu je povinný tehdy, pokud jej vyžadují předpisy týkající se dané konstrukční části.
However, if a front position lamp is reciprocally incorporated with a direction-indicator the electrical connection of the front position lamp on the relevant side of the vehicle or the reciprocally incorporated part of it may be such that it is switched off during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction-indicator lamp.
Pokud je v přední obrysové svítilně namontován jeden nebo více infračervených zářičů, může/mohou být zapnut/zapnuty, pouze pokud je na stejné straně vozidla rozsvícen světlomet a vozidlo se pohybuje dopředu.
This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be switched ON simultaneously with the front position lamps.
Pokud se přední obrysová svítilna nebo světlomet na stejné straně vozidla porouchá, musí se infračervený zářič automaticky vypnout.
However, a tell-tale indicating failure is mandatory if required by the component Regulation.
Je-li namontován systém AFS zajišťující režim osvětlení v zatáčce, může být přední obrysová svítilna pootočena společně s jednotkou osvětlení, s níž je sloučena.
If one or more infrared radiation generator(s) is (are) installed inside the front position lamp, it (they) is (are) allowed to be activated only when the headlamp on the same side of the vehicle is switched on and the vehicle is in forward motion.
Zadní obrysová svítilna (předpis č. 7)
In the event that the front position lamp or the headlamp on the same side fails, the infrared radiation generator(s) shall be automatically switched off.
Zařízení kategorií R nebo R1 nebo R2: povinně
In case an AFS providing a bending mode is installed, the front position lamp may be swivelled together with a lighting unit to which it is reciprocally incorporated.
Nejsou-li namontovány doplňkové obrysové svítilny, lze na všech vozidlech kategorií M2, M3, N2, N3, O2, O3, a O4 namontovat dvě nepovinné obrysové svítilny.
Rear position lamp (Regulation No 7)
u vozidel kategorií M1 a N1: žádné zvláštní požadavky;
Devices of R or R1 or R2 categories: Mandatory
u všech ostatních kategorií vozidel: nesmí být menší než 600 mm.
Except the case where end-outline marker lamps are installed, two optional position lamps may be installed on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Tato vzdálenost může být zmenšena na 400 mm, je-li celková šířka vozidla menší než 1300 mm.
For M1 and N1 category vehicles: have no special requirement;
Na výšku: nejméně 350 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm a nejsou-li namontovány nepovinné svítilny).
For all other categories of vehicles: be not less than 600 mm.
Jsou-li nepovinné svítilny namontovány, musí být namontovány ve výšce slučitelné s platnými požadavky bodu 6.10.4.1, požadavky na souměrnost svítilen a podle tvaru karoserie v co největší svislé vzdálenosti, nejméně však 600 mm nad povinnými svítilnami.
This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Na délku: na zadní části vozidla.
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
U vozidel kategorií M1 a N1 jako alternativa k bodu 6.10.5.1 na základě rozhodnutí výrobce nebo jeho řádně pověřeného zástupce a pouze tehdy, je-li na vozidle namontována zadní boční obrysová svítilna:
If the optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.10.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Aby byla svítilna považována za viditelnou, musí být zajištěn nezacloněný výhled na přivrácenou plochu o rozměru nejméně 12,5 cm2.
In length: The rear of the vehicle.
Směrem dozadu.
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.10.5.1 above, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a rear side-marker lamp is installed on the vehicle,
Je-li však zadní obrysová svítilna sloučená se směrovou svítilnou, elektrické zapojení zadní obrysové svítilny na příslušné straně vozidla nebo její sloučená část mohou být takové, že jsou vypnuty během celého cyklu (jak zapnuto, tak vypnuto) aktivace směrové svítilny.
To be considered visible, the lamp shall provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres.
Musí být sdružený s indikátorem předních obrysových svítilen.
Rearwards.
Zadní mlhová svítilna (předpis č. 38)
However, if a rear position lamp is reciprocally incorporated with a direction-indicator, the electrical connection of the rear position lamp on the relevant side of the vehicle or the reciprocally incorporated part of it may be such that it is switched OFF during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction-indicator lamp.
Zařízení kategorií F nebo F1 nebo F2: povinně.
It shall be combined with that of the front position lamps.
Jedna nebo dvě.
Rear fog lamp (Regulation No 38)
Na šířku: pokud je namontována pouze jedna zadní mlhová svítilna, musí být vzhledem ke střední podélné rovině vozidla umístěna na opačné straně, než je předepsaný provoz v zemi registrace; vztažný střed může být také umístěn na střední podélné rovině vozidla.
Devices of F or F1 or F2 categories: Mandatory.
Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 1000 mm nad vozovkou.
One or two.
V případě zadních mlhových svítilen ve skupině s jakoukoli zadní svítilnou nebo v případě vozidel kategorie N3G (terénní vozidla) lze maximální výšku zvýšit na 1200 mm.
In width: if there is only one rear fog-lamp, it shall be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration, the centre of reference may also be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
Na délku: na zadní části vozidla.
In height: not less than 250 mm nor more than 1000 mm above the ground.
α = 5° směrem nahoru a 5° směrem dolů;
For rear fog lamps grouped with any rear lamp or for category N3G (off-road) vehicles, the maximum height may be increased to 1200 mm.
β = 25° vpravo a vlevo.
In length: at the rear of the vehicle.
Zapojení musí být taková, aby:
α = 5° upwards and 5° downwards;
zadní mlhová svítilna (svítilny) nemohla (nemohly) být zapnuta (zapnuty), nejsou-li rovněž zapnuty dálkové světlomety, potkávací světlomety nebo přední mlhové světlomety;
β = 25° to right and to left.
bylo možno zadní mlhovou svítilnu (svítilny) vypnout nezávisle na jakýchkoli jiných světlometech nebo svítilnách;
These shall be such that:
platila jedna z těchto možností:
The rear fog-lamp(s) cannot be switched on unless the main beams, dipped-beams or front fog-lamps are lit;
zadní mlhová svítilna (mlhové svítilny) může (mohou) svítit do doby, než jsou vypnuty obrysové svítilny, a poté musí zůstat zadní mlhová svítilna (mlhové svítilny) vypnutá (vypnuté), dokud není znovu úmyslně zapnuta (nejsou zapnuty);
The rear fog-lamp(s) can be switched off independently of any other lamp;
vedle povinného indikátoru (bod 6.11.8) musí být dáno upozornění, přinejmenším akustické, jestliže dojde k vypnutí zapalování nebo je vyjmut klíček spouštění motoru a jsou otevřeny dveře řidiče, ať již jsou svítilny či světlomety (bod 6.11.7.1) zapnuty, nebo vypnuty, když je zadní mlhová svítilna v poloze „zapnuto“.
Either of the following applies:
s výjimkou ustanovení bodů 6.11.7.1, 6.11.7.3 a 6.11.7.5 nesmí být funkce zadní mlhové svítilny (svítilen) ovlivněna zapínáním a vypínáním jakýchkoli jiných světlometů nebo svítilen.
The rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off, and the rear fog lamp(s) shall then remain off until deliberately switched on again;
Zadní mlhová svítilna (mlhové svítilny) motorového tažného vozidla může (mohou) být automaticky vypnuta (vypnuty), když je připojeno přípojné vozidlo a zadní mlhová svítilna (mlhové svítilny) přípojného vozidla je aktivovaná (jsou aktivovány).
A warning, at least audible, additional to the mandatory tell-tale (paragraph 6.11.8) shall be given if the ignition is switched off or the ignition key is withdrawn and the driver's door is opened, whether the lamps in (paragraph 6.11.7.1) are on or off, whilst the rear fog lamp switch is in the ‘on’ position.
Vzdálenost zadní mlhové svítilny od každé z brzdových svítilen musí být ve všech případech větší než 100 mm.
Except as provided in paragraphs 6.11.7.1, 6.11.7.3 and 6.11.7.5, the operation of the rear fog lamp(s) shall not be affected by switching on or off any other lamps.
Parkovací svítilna (předpis č. 77 nebo 7)
The rear fog lamp(s) of a drawing motor vehicle may be automatically switched off while a trailer is connected and the rear fog lamp(s) of the trailer is (are) activated.
Na motorových vozidlech o délce nepřesahující 6 m a šířce nepřesahující 2 m nepovinná.
In all cases, the distance between the rear fog-lamp and each stop-lamp shall be greater than 100 mm.
Na všech ostatních vozidlech zakázána.
Parking lamp (Regulation No 77 or 7)
Buď dvě svítilny vpředu a dvě svítilny vzadu, nebo po jedné svítilně na každé straně.
On motor vehicles not exceeding 6 m in length and not exceeding 2 m in width, optional.
Kromě toho, jsou-li svítilny dvě, musí být umístěny po stranách vozidla.
On all other vehicles, prohibited.
u vozidel kategorií M1 a N1: žádné zvláštní požadavky.
Either two lamps at the front and two lamps at the rear, or one lamp on each side.
U všech ostatních kategorií vozidel: nejméně 350 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm).
Furthermore, if there are two lamps, they shall be on the sides of the vehicle.
Na délku: žádné zvláštní požadavky.
For M1 and N1 category vehicles: no special requirement;
Vodorovný úhel: 45° ven, dopředu a dozadu.
For all other categories of vehicles: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Je-li však přední nebo zadní parkovací svítilna namontována níže než 750 mm (měřeno podle ustanovení bodu 5.8.1), lze vnitřní úhel 45° snížit na 20° pod rovinu H.
In length: no special requirement.
Taková, aby svítilny vyhovovaly požadavkům na viditelnost dopředu i dozadu.
Horizontal angle: 45° outwards, forwards and rearwards.
Musí dovolit zapínání parkovací svítilny/parkovacích svítilen na téže straně vozidla nezávisle na veškerých jiných světlometech nebo svítilnách.
However, where a front or rear parking lamp is mounted below 750 mm (measured according to the provisions of paragraph 5.8.1 above), the inward angle of 45° may be reduced to 20° under the H plane.
Parkovací svítilna (svítilny) a případně přední a zadní obrysové svítilny podle bodu 6.12.9 níže musí být schopny funkce, i když je zařízení pro spouštění motoru v poloze, která neumožňuje činnost motoru.
Such that the lamps meet the requirements for visibility forwards and rearwards.
Zařízení, která samočinně vypínají tyto svítilny v závislosti na čase, jsou zakázána.
The connection shall allow the parking lamp(s) on the same side of the vehicle to be lit independently of any other lamps.
Indikátor zapojení obvodu je nepovinný.
The parking lamp(s) and, if applicable, the front and rear position lamps according to paragraph 6.12.9 below, shall be able to operate even if the device which starts the engine is in a position which makes it impossible for the engine to operate.
Pokud existuje, nesmí jej být možno zaměnit s indikátorem předních a zadních obrysových svítilen.
A device which automatically deactivates these lamps as a function of time is prohibited.
Funkce této svítilny může být též zajištěna současným zapnutím předních a zadních obrysových svítilen na téže straně vozidla.
Circuit-closed tell-tale optional.
V tomto případě se u svítilen, které vyhovují požadavkům předních nebo zadních obrysových svítilen, má za to, že vyhovují požadavkům parkovacích svítilen.
If there is one, it shall not be possible to confuse it with the tell-tale for the front and rear position lamps.
Doplňková obrysová svítilna (předpis č. 7)
The functioning of this lamp may also be performed by simultaneously switching on the front and rear position lamps on the same side of the vehicle.
Zařízení kategorií A nebo AM (viditelná zepředu) a zařízení kategorií R, R1, R2, RM1 nebo RM2 (viditelná zezadu):
In this case, lamps that meet the requirements of front or rear position lamps are deemed to meet the requirements of parking lamps.
Povinná na vozidlech o šířce překračující 2,10 m. Nepovinná na vozidlech o šířce od 1,80 m do 2,10 m. Na podvozcích s kabinou jsou zadní doplňkové obrysové svítilny nepovinné.
End-outline marker lamp (Regulation No 7)
Dvě viditelné zepředu a dvě viditelné zezadu.
Devices of A or AM categories (visible from the front), and devices of R, R1, R2, RM1 or RM2 Categories (visible from the rear): Mandatory on vehicles exceeding 2,10 m in width.
Další svítilny mohou být namontovány takto:
Optional on vehicles between 1,80 and 2,10 m in width.
dvě viditelné zepředu;
On chassis-cabs the rear end-outline marker lamps are optional.
dvě viditelné zezadu.
Two visible from the front and two visible from the rear.
Vpředu a vzadu: co možno nejblíže k nejvzdálenějšímu vnějšímu okraji vozidla.
Additional lamps may be fitted as follows:
Tato podmínka se považuje za splněnou, pokud bod na přivrácené ploše ve směru vztažné osy, který je nejvíce vzdálen od střední podélné roviny vozidla, není vzdálen více než 400 mm od nejvzdálenějšího vnějšího okraje vozidla.
two visible from the front;
vpředu: motorová vozidla: vodorovná rovina tečná k hornímu okraji přivrácené plochy ve směru vztažné osy zařízení nesmí být níže, než je vodorovná rovina tečná k hornímu okraji průhledné zóny čelního skla.
two visible from the rear.
Přípojná vozidla a návěsy: v nejvyšší výšce slučitelné s požadavky na šířku, konstrukci vozidla a s provozními požadavky vozidla a požadavky na souměrnost svítilen.
Front and rear: as close as possible to the extreme outer edge of the vehicle.
Vzadu: v nejvyšší výšce slučitelné s požadavky na šířku, konstrukci vozidla a s provozními požadavky vozidla a s požadavky na souměrnost svítilen.
This condition is deemed to have been met when the point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane is not more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Doplňkové svítilny podle bodu 6.13.2 písm. b) se montují tak, aby byly na výšku co nejvíce vzdálené od povinných svítilen, a to za předpokladu, že jejich umístění je slučitelné s konstrukcí/provozními požadavky vozidla a symetrií svítilen.
Front: Motor vehicles — the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface in the direction of the reference axis of the device shall not be lower than the horizontal plane tangential to the upper edge of the transparent zone of the wind-screen.
Na délku: žádné zvláštní požadavky.
Trailers and semi-trailers — at the maximum height compatible with the requirements relating to the width, design and operational requirements of the vehicle and to the symmetry of the lamps.
Doplňkové svítilny podle bodu 6.13.2 písm. a) se montují tak, aby byly co nejblíže zádi vozidla, přičemž tento požadavek se považuje za splněný, pokud vzdálenost mezi těmito doplňkovými svítilnami a zádí vozidla není větší než 400 mm.
Rear: At the maximum height compatible with the requirements relating to the width, design and operational requirements of the vehicle and to the symmetry of the lamps.
Vodorovný úhel: 80° ven.
The additional lamps, as specified in paragraph 6.13.2(b), shall be fitted as far separated in height as practicable in respect to the mandatory ones, provided that their position is compatible with design/operational requirements of the vehicle and symmetry of the lamps.
Svislý úhel: 5° nad vodorovnou rovinu a 20° pod ni.
In length, no special requirement.
Avšak indikátor upozorňující na poruchu je povinný tehdy, pokud jej vyžadují předpisy týkající se dané konstrukční části.
The additional lamps, as specified in paragraph 6.13.2(a), shall be fitted as close as practicable to the rear; this requirement shall be deemed to be satisfied if the distance between the additional lamps and the rear of the vehicle does not exceed 400 mm.
Za předpokladu splnění všech ostatních podmínek mohou být povinné nebo nepovinné svítilny viditelné zepředu a povinné nebo nepovinné svítilny viditelné zezadu na téže straně vozidla sdruženy do jediného zařízení.
Horizontal angle: 80° outwards.
Dvě ze svítilen viditelných zezadu mohou být skupinové, sdružené nebo sloučené v souladu s bodem 5.7.
Vertical angle: 5° above and 20° below the horizontal.
Poloha doplňkové obrysové svítilny musí být vůči příslušné obrysové svítilně taková, aby vzdálenost mezi průměty vzájemně nejbližších bodů přivrácených ploch obou posuzovaných svítilen ve směru jejich vztažných os na příčnou svislou rovinu nebyla menší než 200 mm.
However, a tell-tale indicating failure is mandatory if required by the component regulation.
Doplňkové svítilny podle bodu 6.13.2 písm. a), používané k vyznačení obrysu zádi vozidla, přípojného vozidla nebo návěsu, se montují tak, aby byly viditelné v zorném poli schválených hlavních zařízení pro nepřímý výhled dozadu.
Provided that all other requirements are met, the mandatory or optional lamps, visible from the front and the mandatory or optional lamps visible from the rear on the same side of the vehicle may be combined into one device.
Zadní odrazka jiná než trojúhelníková (předpis č. 3)
Two of the lamps visible from the rear may be grouped, combined or reciprocally incorporated in accordance with paragraph 5.7.
Nepovinně na přípojných vozidlech za předpokladu, že jsou ve skupině s jiným zařízením pro zadní světelnou signalizaci.
The position of an end-outline marker lamp in relation to corresponding position lamp shall be such that the distance between the projections on a transverse vertical plane of the points nearest to one another on the apparent surfaces in the direction of the respective reference axes of the two lamps considered is not less than 200 mm.
Dvě, jejich parametry musí vyhovovat požadavkům pro třídu IA nebo IB odrazek dle předpisu č. 3.
The additional lamps, as specified in paragraph 6.13.2(a), used to mark the rear end outline of the vehicle, the trailer or the semi-trailer shall be fitted in such a way to make it visible within the fields of vision of the approved main rear-view devices for indirect vision.
Další odrazná zařízení a materiály (včetně dvou odrazek neodpovídajících bodu 6.14.4) jsou přípustné za předpokladu, že neznehodnocují účinnost povinných zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
Rear retro-reflector, non-triangular (Regulation No 3)
Na šířku: bod svíticí plochy odrazky, který je nejvíce vzdálen od střední podélné roviny vozidla, nesmí být vzdálen více než 400 mm od nejvzdálenějšího vnějšího okraje vozidla.
Provided that they are grouped together with the other rear light-signalling devices, optional on trailers.