natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Prostor pro invalidní vozík musí být vybaven zádržným systémem pro uživatele invalidního vozíku, který sestává nejméně ze dvou kotevních úchytů a břišního zádržného zařízení (břišní pás), konstruovaného a vyrobeného z částí určených k podobné funkci, jakou mají bezpečnostní pásy podle předpisu č. 16.
Be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the requirements of paragraph 3.8.3.8.
Každý zádržný systém namontovaný v prostoru pro invalidní vozík musí být možné snadno rozpojit v případě nouze.
Any wheelchair user restraint shall either:
Každý zádržný systém invalidního vozíku musí buď:
Meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6 below; or
splňovat požadavky dynamické zkoušky podle bodu 3.8.3.8 a být bezpečně připojen ke kotevním úchytům vozidla, které splňují požadavky statické zkoušky podle bodu 3.8.3.6; nebo
Be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 when attached to anchorages set up as described in paragraph 3.8.3.6.7.
být bezpečně připevněn ke kotevním úchytům vozidla tak, aby kombinace zádržného systému a kotevních úchytů splňovala požadavky bodu 3.8.3.8.
A static test shall be carried out on the anchorage points for both the wheelchair restraint system and the wheelchair user restraint in accordance with the following requirements:
Každý zádržný systém pro uživatele invalidního vozíku musí buď:
The forces specified in paragraph 3.8.3.7 below shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair restraint system;
splňovat požadavky dynamické zkoušky podle bodu 3.8.3.9 a být bezpečně připojen ke kotevním úchytům vozidla, které splňují požadavky statické zkoušky podle bodu 3.8.3.6; nebo
The forces specified in paragraph 3.8.3.7.3 below shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair user restraint and by means of a traction device specified in Regulation No 14.
být bezpečně připevněn ke kotevním úchytům vozidla tak, aby kombinace zádržného systému a kotevních úchytů splňovala požadavky dynamické zkoušky podle bodu 3.8.3.9, pokud jde o připevnění ke kotevním úchytům podle bodu 3.8.3.6.7.
The forces in paragraph 3.8.3.6.1 above and paragraph 3.8.3.6.2 shall be applied simultaneously in the forward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;
Statická zkouška se musí provést na kotevních úchytech jak pro zádržný systém invalidního vozíku, tak pro zádržný systém pro uživatele invalidního vozíku v souladu s těmito požadavky:
The forces in paragraph 3.8.3.6.1 above shall be applied in the rearward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;
síly uvedené v bodě 3.8.3.7 působí prostřednictvím zařízení, které napodobuje geometrii zádržného systému invalidního vozíku;
The forces shall be applied as rapidly as possible through the central vertical axis of the wheelchair space; and
síly uvedené v bodě 3.8.3.7.3 působí prostřednictvím zařízení, které napodobuje geometrii zádržného zařízení pro uživatele invalidního vozíku, a prostřednictvím tažného zařízení podle předpisu č. 14;
The force shall be maintained for a period of not less than 0,2 seconds.
síly uvedené v bodě 3.8.3.6.1 a v bodě 3.8.3.6.2 působí současně ve směru dopředu a pod úhlem 10 ± 5° k vodorovné rovině;
The test shall be carried out on a representative section of the vehicle structure together with any fitting provided in the vehicle which is likely to contribute to the strength or rigidity of the structure.
síly uvedené v bodě 3.8.3.6.1 působí ve směru dozadu a pod úhlem 10 ± 5° k vodorovné rovině;
The forces specified in paragraph 3.8.3.6 above are:
síly musí působit co nejrychleji a ve střední svislé ose prostoru pro invalidní vozík; a
In the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M2 vehicle:
síla musí působit po dobu nejméně 0,2 s;
1110 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
zkouška se musí provést na reprezentativní části konstrukce vozidla spolu s jakýmkoli vybavením vozidla, které může přispívat k pevnosti nebo tuhosti konstrukce.
550 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space;
Silami uvedenými v bodě 3.8.3.6 jsou:
In the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M3 vehicle
u kotevních úchytů pro zádržný systém invalidního vozíku namontovaný ve vozidle kategorie M2:
740 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
síla 1110 ± 20 daN působící v podélné rovině vozidla a směrem k přední části vozidla, ve výšce nejméně 200 mm a nejvíce 300 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík, a
370 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space;
síla 550 ± 20 daN působící v podélné rovině vozidla a směrem k zadní části vozidla, ve výšce nejméně 200 mm a nejvíce 300 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík;
In the case of anchorages provided for a wheelchair user restraint system the forces shall be in accordance with the requirements of Regulation No 14.
u kotevních úchytů pro zádržný systém invalidního vozíku namontovaný ve vozidle kategorie M3:
The forces shall be applied by means of a traction device as appropriate to the belt type as specified in Regulation No 14.
síla 740 ± 20 daN působící v podélné rovině vozidla a směrem k přední části vozidla, ve výšce nejméně 200 mm a nejvíce 300 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík, a
A wheelchair restraint system shall be subject to a dynamic test carried out in accordance with the following requirements:
síla 370 ± 20 daN působící v podélné rovině vozidla a směrem k zadní části vozidla, ve výšce nejméně 200 mm a nejvíce 300 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík;
A representative wheelchair test trolley of mass 85 kg shall, from a speed of between 48 km/h to 50 km/h to rest, be subject to a deceleration-time pulse:
u kotevních úchytů pro zádržný systém pro uživatele invalidního vozíku musí síly odpovídat požadavkům předpisu č. 14.
Exceeding 20 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
Síly musí působit prostřednictvím tažného zařízení vhodného pro typ pásu, jak je uvedeno v předpisu č. 14.
Exceeding 15 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,04 seconds;
Zádržný systém invalidního vozíku musí být podroben dynamické zkoušce provedené v souladu s těmito požadavky:
Exceeding a duration of 0.075 seconds;
zkušební vozík, představující vozík invalidní, o hmotnosti 85 kg musí být podroben časovému impulsu zpomalení z rychlosti mezi 48 km/h až 50 km/h do klidu, který:
Not exceeding 28 g and for not more than 0,08 seconds;
přesahuje 20 g ve směru dopředu po celkovou dobu nejméně 0,015 s;
Not exceeding a duration of more than 0,12 seconds, and
přesahuje 15 g ve směru dopředu po celkovou dobu nejméně 0,04 s;
A representative wheelchair test trolley of mass 85 kg shall, from a speed of between 48 km/h to 50 km/h to rest, be subject to a deceleration-time pulse:
přesahuje dobu trvání 0,075 s;
Exceeding 5 g in the rearward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
nepřesahuje 28 g po dobu delší než 0,08 s;
Not exceeding 8 g in the rearward direction and for not more than 0,02 seconds;
nepřesahuje dobu trvání 0,12 s; a
The test in paragraph 3.8.3.8.2 above shall not apply if the same restraints are used for the forward and rearward direction or if an equivalent test has been conducted;
zkušební vozík, představující vozík invalidní, o hmotnosti 85 kg musí být podroben časovému impulsu zpomalení z rychlosti mezi 48 km/h až 50 km/h do klidu, který:
For the above test, the wheelchair restraint system shall be attached to either:
přesahuje 5 g ve směru dozadu po celkovou dobu nejméně 0,015 s;
Anchorages fixed to the test rig which represents the geometry of the anchorages in a vehicle for which the restraint system is intended, or
nepřesahuje 8 g ve směru dozadu a po dobu delší než 0,02 s.
Anchorages forming part of a representative section of the vehicle for which the restraint system is intended, set up as described in paragraph 3.8.3.6.7 above.
Zkouška podle bodu 3.8.3.8.2 se nepoužije, pokud se tentýž zádržný systém použije pro směr dopředu i dozadu nebo pokud se provede rovnocenná zkouška.
A wheelchair user restraint shall comply with the test requirements specified in Regulation No 16 or an equivalent test to the deceleration-time pulse in paragraph 3.8.3.8.1 above.
Pro výše uvedenou zkoušku se zádržný systém invalidního vozíku musí připevnit buď:
A seat belt approved to Regulation No 16 and so marked shall be deemed to comply.
ke kotevním úchytům připevněným ke zkušebnímu zařízení, které představuje geometrii ukotvení ve vozidle, pro něž je zádržný systém určen, nebo
A test in paragraph 3.8.3.6, 3.8.3.8 or 3.8.3.9 above shall be deemed to have failed unless the following requirements are met:
ke kotevním úchytům, které tvoří součást reprezentativní části vozidla, pro něž je zádržný systém určen, a které jsou sestaveny podle popisu v bodě 3.8.3.6.7.
No part of the system shall have failed, or shall have become detached from its anchorage or from the vehicle during the test;
Zádržný systém pro uživatele invalidního vozíku musí vyhovovat požadavkům na zkoušky uvedeným v předpisu č. 16, nebo rovnocenné zkoušce časovým impulsem zpomalení podle bodu 3.8.3.8.1.
Mechanisms to release the wheelchair and user shall be capable of release after completion of the test;
Za vyhovující se považuje bezpečnostní pás schválený podle předpisu č. 16, který je příslušným způsobem označen.
In the test in paragraph 3.8.3.8 above the wheelchair shall not move more than 200 mm in the longitudinal plane of the vehicle during the test;
Zkouška podle bodů 3.8.3.6, 3.8.3.8 nebo 3.8.3.9 se považuje za nevyhovující, pokud nejsou splněny tyto požadavky:
No part of the system shall be deformed to such an extent after completion of the test that, because of sharp edges or other protrusions, the part is capable of causing injury.
žádná část systému se nesmí během zkoušky porušit nebo oddělit od svého kotevního úchytu nebo od vozidla;
Its operating instructions shall be clearly displayed adjacent to it.
mechanismy uvolnění invalidního vozíku a jeho uživatele musí být po skončení zkoušky schopné uvolnění;
Rearward facing wheelchair — static test requirements
při zkoušce podle bodu 3.8.3.8 se během zkoušky nesmí invalidní vozík posunout o více než 200 mm v podélné rovině vozidla;
Vehicles not required to have occupant restraint systems fitted may, as an alternative to the provisions of paragraph 3.8.2 or 3.8.3 above, be provided with a wheelchair space designed for the wheelchair user to travel unrestrained with the wheelchair facing rearwards against a support or backrest, in accordance with the following provisions:
žádná část systému nesmí být po skončení zkoušky deformována v takovém rozsahu, aby svými ostrými hranami nebo jinými výčnělky mohla způsobit zranění.
One of the longitudinal sides of the space for a wheelchair shall rest against a side or wall of the vehicle or a partition;
Provozní pokyny musí být zřetelně uvedeny v blízkosti zádržného systému.
A support or backrest perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle shall be provided in the forward end of the wheelchair space;
Invalidní vozík orientovaný směrem vzad – požadavky statické zkoušky
The support or backrest shall be designed for the wheels or the back of the wheelchair to rest against the support or backrest in order to avoid the wheelchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5 below;
Ve vozidlech, u nichž se nevyžaduje montáž zádržného systému pro cestující, může být jako alternativa k ustanovení bodu 3.8.2 nebo 3.8.3 k dispozici prostor pro invalidní vozík konstruovaný tak, aby se uživatel invalidního vozíku mohl přepravovat i bez použití zádržného systému, přičemž invalidní vozík je směrován dozadu proti opoře nebo opěradlu a jsou splněna tato ustanovení:
A handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the wheelchair user to grasp it easily.
jedna z podélných stran prostoru pro invalidní vozík musí být bokem nebo stěnou vozidla nebo přepážkou;
This handrail shall not extend over the vertical projection of the wheelchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the wheelchair space;
v přední části prostoru pro invalidní vozík musí být kolmo na podélnou osu vozidla namontována opora nebo opěradlo;
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the wheelchair space in order to restrict any lateral shift of the wheelchair and to allow the wheelchair user to grasp it easily;
opora nebo opěradlo musí být konstruovány pro kola nebo zadní část invalidního vozíku tak, aby se vozík opřel o oporu nebo opěradlo, aby se tak zabránilo převržení invalidního vozíku, a musí splňovat ustanovení bodu 3.8.5;
A sign shall be fixed adjacent to the wheelchair area with the following text:
na boku nebo stěně vozidla nebo na přepážce musí být namontováno madlo nebo držadlo tak, aby ho uživatel invalidního vozíku mohl snadno uchopit.
‘This space is reserved for a wheelchair.
Toto madlo nesmí přesahovat svislý průmět prostoru pro invalidní vozík o více než 90 mm, a to pouze ve výšce alespoň 850 mm nad podlahou prostoru pro invalidní vozík;
The wheelchair shall be placed facing rearwards resting against the support or backrest with the brakes on’.
na opačné straně prostoru pro invalidní vozík musí být namontováno zasouvatelné madlo nebo rovnocenné pevné zařízení, aby se omezil jakýkoli boční posun invalidního vozíku a aby uživatel invalidního vozíku zároveň mohl toto zařízení snadno uchopit;
Backrest and support requirements
v blízkosti prostoru pro invalidní vozík musí být umístěn nápis s tímto textem:
A backrest fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of bearing a load of 250 ± 20 daN applied to the centre of the padded surface of the backrest, at a height of not less than 600 mm and of not more than 800 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, for a minimum of 1,5 seconds by means of a block 200 mm × 200 mm in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle.
„Tento prostor je vyhrazen pro invalidní vozík.
The backrest shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Vozík musí být zabrzděn, musí být směrován vzad a musí se opírat o oporu nebo opěradlo.“
A support fitted to a wheelchair space in accordance with paragraph 3.8.4 shall be fitted perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle and shall be capable of withstanding a force of 250 ± 20 daN applied to the centre of the support, for a minimum of 1.5 seconds in the horizontal plane of the vehicle towards the front of the vehicle in the middle of the support.
Požadavky na opěradlo a oporu
The support shall not deflect more than 100 mm or suffer permanent deformation or damage.
Opěradlo upevněné v prostoru pro invalidní vozík podle bodu 3.8.4 musí být upevněno kolmo k podélné ose vozidla a musí být schopné unést zátěž 250 ± 20 daN, která působí na střed čalouněného povrchu opěradla ve výšce minimálně 600 mm a maximálně 800 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík, po dobu alespoň 1,5 sekundy s použitím bloku o rozměrech 200 mm × 200 mm ve vodorovné rovině vozidla směrem k přední části vozidla.
Example of a backrest meeting the requirements of paragraph 3.8.4.1.3 above (see Annex 4, Figure 29).
Opěradlo se nesmí prohnout o více než 100 mm a nesmí utrpět trvalou deformaci nebo poškození.
The bottom edge of a backrest shall be at a height of not less than 350 mm and of not more than 480 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Opora upevněná v prostoru pro invalidní vozík podle bodu 3.8.4 musí být upevněna kolmo k podélné ose vozidla a musí být schopná odolat síle 250 ± 20 daN, která působí na střed opory po dobu alespoň 1,5 sekundy ve vodorovné rovině vozidla směrem k přední části vozidla.
The top edge of a backrest shall be at a height of not less than 1300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Opora se nesmí prohnout o více než 100 mm a nesmí utrpět trvalou deformaci nebo poškození.
A backrest shall have a width of:
Příklad opěradla, které splňuje požadavky bodu 3.8.4.1.3 (viz příloha 4 obrázek 29).
Not less than 270 mm and of not more than 420 mm up to a height of 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
Spodní okraj opěradla musí být ve výšce minimálně 350 mm a maximálně 480 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík.
Not less than 270 mm and of not more than 300 mm at heights exceeding 830 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space.
Horní okraj opěradla musí být ve výšce minimálně 1300 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík.
A backrest shall be fitted at an angle of not less than four degrees and of not more than eight degrees to the vertical with the bottom edge of the backrest positioned closer to the rear of the vehicle than the top edge.
Opěradlo musí mít šířku:
The padded surface of a backrest shall form a single and continuous plane.
minimálně 270 mm a maximálně 420 mm do výšky 830 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík; a
The padded surface of a backrest shall pass through any point on an imaginary vertical plane situated to the rear of the front end of the wheelchair space and situated not less than 100 mm and not more than 120 mm from the front end of the wheelchair space measured horizontally and not less than 830 mm and not more than 870 mm from the floor of the wheelchair space measured vertically.
minimálně 270 mm a maximálně 300 mm u výšky přesahující 830 mm, měřeno svisle od podlahy prostoru pro invalidní vozík.
Door controls
Opěradlo musí být namontováno v úhlu minimálně 4 stupně a maximálně 8 stupňů ke svislé rovině, přičemž spodní okraj opěradla je umístěn blíž k zadní části vozidla než jeho horní okraj.
If a door referred to in paragraph 3.6 is fitted with opening controls for use under normal circumstances, these controls shall:
Čalouněný povrch opěradla musí tvořit jedinou souvislou rovinu.
In the case of exterior controls, be on or adjacent to that door at a height between 850 mm and 1300 mm from the ground and be not more than 900 mm from the door, and
Čalouněný povrch opěradla musí projít kterýmkoli bodem pomyslné svislé roviny umístěné od zadní části k přední části prostoru pro invalidní vozík, která se nachází ve vzdálenosti minimálně 100 mm a maximálně 120 mm od přední části prostoru pro invalidní vozík, měřeno vodorovně, a minimálně 830 mm a maximálně 870 mm od podlahy prostoru pro invalidní vozík, měřeno svisle.
In the case of interior controls in vehicles of Classes I, II and III, be on or adjacent to that door at a height of between 850 mm and 1300 mm from the upper surface of the floor nearest the control and be not more than 900 mm in any direction from the door aperture.
Ovladače dveří
Provisions for the accommodation of unfolded prams and pushchairs
Pokud jsou dveře uvedené v bodě 3.6 vybaveny ovladači otevírání pro použití za běžných podmínek, pak tyto ovladače:
The dimensions of the unfolded pram or pushchair area shall not be less than 750 mm wide and 1300 mm long.
pokud jde o vnější ovladače, musí být na dveřích nebo v jejich blízkosti ve výšce mezi 850 mm a 1300 mm od země a ve vzdálenosti maximálně 900 mm od těchto dveří; a
Its longitudinal plane shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface shall be slip resistant.
pokud jde o vnitřní ovladače ve vozidlech třídy I, II a III, musí být na dveřích nebo v jejich blízkosti ve výšce mezi 850 mm a 1300 mm od povrchu podlahy nejblíže u ovladače a nesmí být dál než 900 mm v jakémkoli směru od otvoru dveří.
Accessibility to pram and pushchair areas shall be provided in accordance with the following provisions:
Ustanovení týkající se umístění nesložených kočárků nebo golfových kočárků
It shall be possible for an unfolded pram or pushchair to be moved freely and easily from the outside of the vehicle through at least one of the service doors into the special area(s)
Prostor pro nesložený kočárek nebo golfový kočárek musí být nejméně 750 mm široký a 1300 mm dlouhý.
By ‘moving freely and easily’, it is meant that:
Jeho podélná rovina musí být rovnoběžná s podélnou rovinou vozidla a povrch podlahy musí mít protiskluzové vlastnosti.
There is sufficient space available for the pram or pushchair to be manoeuvred;
Přístup do prostoru pro kočárky nebo golfové kočárky musí být zajištěn v souladu s těmito ustanoveními:
There are no steps, gaps or stanchions which could be an obstacle to the free movement of the pram or pushchair.
Nesložený kočárek nebo golfový kočárek musí být možné přemístit bez překážek a snadno zvenku do určeného prostoru (prostorů) vozidla alespoň jedněmi z provozních dveří.
The area shall be fitted with the pictogram shown in Annex 4, Figure 23C.
Výrazem „bez překážek a snadno“ se rozumí situace, kdy:
The same pictogram shall be placed both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the service door that gives access to the pram or pushchair area.
existuje dostatečný prostor pro manévrování s kočárkem nebo golfovým kočárkem;
The following requirements shall apply to the stability of the unfolded pram or pushchair:
v prostoru nejsou žádné schody, mezery ani tyče, které by mohly překážet volnému pohybu kočárku nebo golfového kočárku.
One of the longitudinal sides of the space for a pram or pushchair shall rest against a side or wall of the vehicle or a partition;
Prostor musí být opatřen piktogramem znázorněným na obrázku 23C v příloze 4.
A support or backrest perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle shall be provided in the forward end of the pram or pushchair space;
Tentýž piktogram musí být umístěn na přední straně vozidla u okraje vozovky i v blízkosti provozních dveří, jež umožňují přístup do prostoru pro kočárek nebo golfový kočárek.
The support or backrest shall be designed to avoid the pram or pushchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5 above;
Pokud jde o stabilitu nesloženého kočárku nebo golfového kočárku, platí tyto požadavky:
A handrail or handhold shall be fitted to the side or wall of the vehicle or a partition in such a way to allow the accompanying person to grasp it easily.
jedna z podélných stran prostoru pro kočárek nebo golfový kočárek musí být bokem nebo stěnou vozidla nebo přepážkou;
This handrail shall not extend over the vertical projection of the pram or pushchair space, except by not more than 90 mm and only at a height not less than 850 mm above the floor of the pram or pushchair space;
v přední části prostoru pro kočárek nebo golfový kočárek musí být kolmo na podélnou osu vozidla namontována opora nebo opěradlo;
A retractable handrail or any equivalent rigid device shall be fitted on the opposite side of the pram or pushchair space in order to restrict any lateral shift of the pram or pushchair.