natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kyvadlo pro krk je vybaveno jednoosým akcelerometrem v souladu s požadavky na kyvadlo pro krk (viz obrázek 5).
The angle between the impact surface and the mid-sagittal plane of the head is 35 ± 1° allowing an impact to the upper part of the head side (this can be realised with a sling harness or a head drop support bracket with a mass of 0,075 ± 0,005 kg).
Kyvadlo pro krk se nechá padat volným pádem z výšky zvolené tak, aby nárazová rychlost měřená v místě akcelerometru kyvadla činila 3,4 ± 0,1 m/s.
The peak resultant head acceleration, filtered using ISO 6487:2000 CFC 1000, should be between and including 100 g and 150 g.
Kyvadlo pro krk se z nárazové rychlosti vhodným zařízením [3] podle požadavků na kyvadlo pro krk (viz obrázek 5) zbrzdí na nulovou rychlost tak, aby změna rychlosti v čase ležela uvnitř pásma znázorněného na obrázku 7 a v tabulce 4 této přílohy.
The head performance can be adjusted to meet the requirement by altering the friction characteristics of the skin-skull interface (e.g. by lubrication with talcum powder or polytetrafluoroethylene (PTFE) spray).
Veškeré kanály musí být zaznamenány podle požadavků na záznamy datových kanálů podle ISO 6487:2000 nebo SAE J211 (březen 1995) a digitálně filtrovány při CFC 180 (ISO 6487:2000) nebo CFC 180 (SAE J211:1995).
The head-neck interface of the neck is mounted to a special certification head-form with a mass of 3,9 ± 0,05 kg (see Figure 6), with the help of a 12 mm thick interface plate with a mass of 0,205 ± 0,05 kg.
Zpomalení kyvadla se filtruje při CFC 60 (ISO 6487: 2000) nebo CFC 60 (SAE J211:1995).
The head-form and neck are mounted upside-down to the bottom of a neck- pendulum [2] allowing a lateral motion of the system.
Tabulka 4
The neck-pendulum is equipped with a uni-axial accelerometer according to the neck pendulum specification (see Figure 5).
Pásmo změny rychlosti kyvadla v čase při ověřovací zkoušce krku
The neck-pendulum should be allowed to fall freely from a height chosen to achieve an impact velocity of 3,4 ± 0,1 m/s measured at the pendulum accelerometer location.
Horní mezní hodnota Čas (s)
The neck-pendulum is decelerated from impact velocity to zero by an appropriate device [3], as described in the neck pendulum specification (see Figure 5), resulting in a velocity change — time history inside the corridor specified in Figure 7 and Table 4 of this annex.
Rychlost (m/s)
All channels have to be recorded according to the ISO 6487:2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification and filtered digitally using ISO 6487:2000 CFC 180 or SAE J211:1995 CFC 180.
Dolní mezní hodnota Čas (s)
The pendulum deceleration has to be filtered using ISO 6487:2000 CFC 60 OR SAE J211:1995 CFC 60.
0–0,05
Table 4
Maximální úhel ohybu hlavice vzhledem ke kyvadlu (úhel dθA + dθC na obrázku 6) by měl činit 49,0 až 59,0 stupňů a měl by vzniknout v intervalu od 54,0 ms do 66,0 ms.
Pendulum velocity change — time corridor for neck certification test
Maximální posunutí těžiště hlavy měřené v úhlech dθA a dθB (viz obrázek 6) by mělo činit: Přední úhel základny kyvadla dθA v rozmezí 32,0 až 37,0°, který vznikne v intervalu 53,0 až 63,0 ms, a zadní úhel základny kyvadla dθB v rozmezí 0,81*(úhel dθA) + 1,75 a 0,81*(úhel dθA) + 4,25°, který vznikne v intervalu 54,0 až 64,0 ms.
Upper boundary time (s)
Vlastnosti krku lze upravovat výměnou osmi kruhových tlumičů za tlumiče s jinou tvrdostí podle Shoreho.
Velocity (m/s)
Délka pružného lanka se upraví tak, aby k pohybu klíční kosti směrem vpřed byla potřebná síla 27,5 N až 32,5 N aplikovaná směrem vpřed 4 ±1 mm od vnější hrany klíční kosti ve stejné rovině, v jaké se klíční kost pohybuje.
Lower boundary time (s)
Figurína sedí na rovném, vodorovném, pevném povrchu, bez opěry zad.
0– 0,05
Hrudník je nastaven svisle a paže se nastaví do úhlu 40 ± 2° dopředu od svislice.
The maximum head-form flexion angle relative to the pendulum (Angle dθA + dθC in Figure 6) should be between and including 49,0 and 59,0 degrees and should occur between and including 54,0 and 66,0 ms.
Nohy jsou umístěny vodorovně.
The maximum head-form centre of gravity displacements measured in angle dθA and dθB (see Figure 6) should be: Fore pendulum base angle dθA between and including 32,0 and 37,0° occurring between and including 53,0 and 63,0 ms and aft pendulum base angle dθB between and including 0,81 * (angle dθA) + 1,75 and 0,81 * (angle dθA) + 4,25° occurring between and including 54,0 and 64,0 ms.
Nárazové těleso je kyvadlo o hmotnosti 23,4 ± 0,2 kg a o průměru 152,4 ± 0,25 mm s dosahem od kraje 12,7 mm.
The neck performance can be adjusted by replacing the eight circular section buffers with buffers of another shore hardness.
Nárazové těleso je čtyřmi dráty zavěšeno na pevných závěsech, přičemž střednice nárazového tělesa je alespoň 3,5 m pod pevnými závěsy (viz obrázek 4).
The length of the elastic cord should be adjusted so that a force between and including 27,5 and 32,5 N applied in a forward direction 4 ± 1 mm from the outer edge of the clavicle in the same plane as the clavicle movement, is required to move the clavicle forward.
Nárazové těleso je vybaveno akcelerometrem citlivým ve směru nárazu a umístěným v ose nárazového tělesa.
The dummy is seated on a flat, horizontal, rigid surface with no back support.
Nárazové těleso by mělo volně udeřit do ramene figuríny při nárazové rychlosti 4,3 ± 0,1 m/s.
The thorax is positioned vertically and the arms should be set at an angle of 40 ± 2° forward to the vertical.
Směr nárazu je kolmý k předozadní ose figuríny a osa nárazového tělesa je shodná s osou čepu horní části paže.
The legs are positioned horizontally.
Největší zrychlení nárazového tělesa, filtrováno při CFC 180 (ISO 6487:2000), by mělo být v rozmezí 7,5 až 10,5 g.
The impactor is a pendulum with a mass of 23,4 ± 0,2 kg and diameter of 152,4 ± 0,25 mm with an edge radius of 12,7 mm [4].
Pro paže není dynamické ověřování stanoveno.
The impactor is suspended from rigid hinges by four wires with the centre line of the impactor at least 3,5 m below the rigid hinges (see Figure 4).
Každý modul žebra se ověřuje samostatně.
The impactor is equipped with an accelerometer sensitive in the direction of impact and located on the impactor axis.
Modul žebra se umístí svisle do zkušebního zařízení s volně padajícím závažím a žeberní válec se do něj pevně upne.
The impactor should freely swing onto the shoulder of the dummy with an impact velocity of 4,3 ± 0,1 m/s.
Nárazovým tělesem je volně padací závaží o hmotnosti 7,78 ± 0,01 kg s plochým čelem a o průměru 150 ± 2 mm.
The impact direction is perpendicular to the anterior-posterior axis of the dummy and the axis of the impactor coincides with the axis of the upper arm pivot.
Střednice nárazového tělesa by měla být vyrovnána se střednicí řídicího systému žeber.
The peak acceleration of the impactor, filtered using ISO 6487:2000 CFC 180, should be between and including 7,5 and 10,5 g.
Závažnost nárazu je určena na základě délky pádu 815, 204 a 459 mm.
No dynamic certification procedure is defined for the arms.
Tyto délky pádu vyvolají v uvedených případech rychlost 4, 2 a 3 m/s.
Each rib module is certified separately.
Délky pádu s nárazem by měly být použity s přesností 1 procento.
The rib module is positioned vertically in a drop test rig and the rib cylinder is clamped rigidly onto the rig.
Posuv žeber by se měl měřit např. pomocí vlastního snímače posuvu žebra.
The impactor is a free fall mass of 7,78 ± 0,01 kg with a flat face and a diameter of 150 ± 2 mm.
Ověřovací požadavky týkající se žeber jsou uvedeny v tabulce 5 této přílohy.
The centre line of the impactor should be aligned with the centre line of the rib's guide system.
Chování modulu žebra je možno upravit výměnou seřizovací pružiny uvnitř válce za pružinu o odlišné tuhosti.
The impact severity is specified by the drop heights of 815, 204 and 459 mm.
Tabulka 5
These drop heights result in velocities of approximately 4, 2 and 3 m/s respectively.
Ověřovací požadavky pro úplný modul žeber
Impact drop heights should be applied with an accuracy of 1 per cent.
Sled zkoušek
The rib displacement should be measured, for instance using the rib's own displacement transducer.
Délka pádu (přesnost 1 %) (mm)
The rib certification requirements are given in Table 5 of this annex.
Minimální posuv (mm)
The performance of the rib module can be adjusted by replacing the tuning spring inside the cylinder with one of a different stiffness.
Maximální posuv (mm)
Table 5
Bederní páteř je připevněna ke speciální ověřovací hlavici o hmotnosti 3,9 ± 0,05 kg (viz obrázek 6) pomocí stykové destičky o tloušťce 12 mm a hmotnosti 0,205 ± 0,05 kg.
Requirements for full rib module certification
Hlavice a bederní páteř jsou v obrácené poloze připevněny ke spodní části kyvadla pro krk [5], které umožňuje příčný pohyb systému.
Test sequence
Kyvadlo pro krk je vybaveno jednoosým akcelerometrem v souladu s požadavky na kyvadlo pro krk (viz obrázek 5).
Drop height (accuracy 1 %) (mm)
Kyvadlo pro krk se nechá padat volným pádem z výšky zvolené tak, aby nárazová rychlost měřená v místě akcelerometru kyvadla činila 6,05 ± 0,1 m/s.
Minimum displacement (mm)
Kyvadlo pro krk se z nárazové rychlosti vhodným zařízením [6] podle požadavků na kyvadlo pro krk (viz obrázek 5) zbrzdí na nulovou rychlost tak, aby změna rychlosti v čase ležela uvnitř pásma znázorněného na obrázku 8 a v tabulce 6 této přílohy.
Maximum displacement (mm)
Veškeré kanály se musí zaznamenat podle požadavků na záznamy datových kanálů podle ISO 6487:2000 nebo SAE J211 (březen 1995) a digitálně filtrovány při CFC 180 (ISO 6487:2000) nebo CFC 180 (SAE J211:1995).
The lumbar spine is mounted to the special certification head-form with a mass of 3,9 ± 0,05 kg (see Figure 6), with the help of a 12 mm thick interface plate with a mass of 0,205 ± 0,05 kg.
Zpomalení kyvadla se filtruje při CFC 60 (ISO 6487:2000) nebo CFC 60 (SAE J211:1995).
The head-form and lumbar spine are mounted upside-down to the bottom of a neck-pendulum [5] allowing a lateral motion of the system.
Tabulka 6
The neck-pendulum is equipped with an uni-axial accelerometer according to the neck-pendulum specification (see Figure 5).
Pásmo změny rychlosti kyvadla v čase při ověřovací zkoušce bederní páteře
The neck-pendulum should be allowed to fall freely from a height chosen to achieve an impact velocity of 6,05 ± 0,1 m/s measured at the pendulum accelerometer location.
Horní mezní čas [s]
The neck-pendulum is decelerated from impact velocity to zero by an appropriate device [6], as described in the neck pendulum specification (see Figure 5), resulting in a velocity change — time history inside the corridor specified in Figure 8 and Table 6 of this annex.
Rychlsot [m/s]
All channels have to be recorded according to the ISO 6487-2000 or SAE J211 (March 1995) data channel recording specification and filtered digitally using ISO 6487:2000 CFC 180 or SAE J211:1995 CFC 180.
Spodní mezní čas [s]
The pendulum deceleration has to be filtered using ISO 6487:2000 CFC 60 or SAE J211:1995 CFC 60.
Maximální úhel ohybu hlavice vzhledem ke kyvadlu (úhel dθA + dθC na obrázku 6) by měl činit 45,0 až 55,0° a měl by vzniknout v intervalu od 39,0 ms do 53,0 ms.
Table 6
Maximální posunutí těžiště hlavy měřené v úhlech dθA a dθB (viz obrázek 6) by mělo činit: Přední úhel základny kyvadla dθA v rozmezí 31,0 až 35,0°, který vznikne v intervalu 44,0 až 52,0 ms, a zadní úhel základny kyvadla dθB v rozmezí 0,8*(úhel dθA) + 2,00 a 0,8*(úhel dθA) 4,50°, který vznikne v intervalu 44,0 až 52,0 ms.
Pendulum Velocity Change — Time Corridor for Lumbar Spine Certification Test
Chování bederní páteře lze upravovat změnou napnutí páteřního lana.
Upper boundary time [s]
Hrudník je svislý, zatímco paže a nohy jsou umístěny vodorovně.
Velocity [m/s]
Nárazové těleso je kyvadlo o hmotnosti 23,4 ± 0,2 kg a o průměru 152,4 ± 0,25 mm s dosahem od kraje 12,7 mm.
Lower boundary time [s]
Nárazové těleso je osmi dráty zavěšeno na pevných závěsech, přičemž střednice nárazového tělesa je alespoň 3,5 m pod pevnými závěsy (viz obrázek 4).
The maximum head-form flexion angle relative to the pendulum (angle dθA + dθC in Figure 6) should be between and including 45,0 and 55,0° and should occur between and including 39,0 and 53,0 ms.
Kyvadlo je vybaveno vodorovnou nárazovou plochou imitující loketní opěrku o hmotnosti 1,0 ± 0,01 kg.
The maximum head-form centre of gravity displacements measured in angle dθA and dθB (see Figure 6) should be: Fore pendulum base angle dθA between and including 31,0 and 35,0° occurring between and including 44,0 and 52,0 ms and aft pendulum base angle dθB between and including 0,8 * (angle dθA) + 2,00 and 0,8 * (angle dθA) + 4,50° occurring between and including 44,0 and 52,0 ms.
Celková hmotnost nárazového tělesa spolu s loketní opěrkou činí 24,4 ± 0,21 kg.
The performance of the lumbar spine can be adjusted by changing tension in the spine cable.
Pevná loketní opěrka je 70 ± 1 mm vysoká, 150 ± 1 mm široká a měla by mít možnost proniknout do břicha alespoň 60 mm.
The thorax is positioned vertically, while the arms and legs are positioned horizontally.
Střednice kyvadla je totožná se středem loketní opěrky.
The impactor is a pendulum with a mass of 23,4 ± 0,2 kg and diameter of 152,4 ± 0,25 mm with an edge radius of 12,7 mm [7].
Nárazové těleso by mělo volně udeřit do břicha figuríny nárazovou rychlostí 4,0 ± 0,1 m/s.
The impactor is suspended from rigid hinges by eight wires with the centre line of the impactor at least 3,5 m below the rigid hinges (see Figure 4).
Směr nárazu je kolmý k předozadní ose figuríny a osa nárazového tělesa je vyrovnaná se středem prostředního břišního snímače síly.
The pendulum is equipped with a horizontal ‘arm rest’ impactor face of 1,0 ± 0,01 kg.
Nejvyšší síla nárazu, získaná ze zrychlení nárazového tělesa filtrovaného při CFC 180 (ISO 6487:2000) a vynásobeného hmotností nárazového tělesa/loketní opěrky, by měla činit 4,0 až 4,8 kN a vzniknout v intervalu 10,6 až 13,0 ms.
The total mass of the impactor with the arm rest face is 24,4 ± 0,21 kg.
Hodnoty časového průběhu síly měřené třemi břišními snímači síly se musí sečíst a stanoví se výslednice, která se filtruje při CFC 600 (ISO 6487:2000).
The rigid ‘arm rest’ is 70 ± 1 mm high, 150 ± 1 mm wide and should be allowed to penetrate at least 60 mm into the abdomen.
Maximální síla tohoto součtu by měla být v rozmezí 2,2 kN až 2,7 kN a měla by vzniknout v intervalu od 10,0 do 12,3 ms.
The centreline of the pendulum coincides with the centre of the ‘arm rest’.
Hrudník je svislý, zatímco paže a nohy jsou umístěny vodorovně.
The impactor should freely swing onto the abdomen of the dummy with an impact velocity of 4,0 ± 0,1 m/s.
Nárazové těleso je kyvadlo o hmotnosti 23,4 ± 0,2 kg a o průměru 152,4 ± 0,25 mm s dosahem od kraje 12,7 mm.
The impact direction is perpendicular to the anterior-posterior axis of the dummy and the axis of the impactor is aligned with the centre of the middle abdominal force transducer.
Nárazové těleso je osmi dráty zavěšeno na pevných závěsech, přičemž střednice nárazového tělesa je alespoň 3,5 m pod pevnými závěsy (viz obrázek 4).
The peak force of the impactor, obtained from the impactor acceleration filtered using ISO 6487:2000 CFC 180 and multiplied by the impactor/armrest mass, should be between and including 4,0 and 4,8 kN, and occur between and including 10,6 and 13,0 ms.
Nárazové těleso musí volně udeřit na pánev figuríny nárazovou rychlostí 4,3 ± 0,1 m/s.
The force-time histories measured by the three abdominal force transducers must be summed and filtered using ISO 6487:2000 CFC 600.
Směr nárazu je kolmý na předozadní osu figuríny a osa nárazového tělesa je vyrovnaná se středem H-bodu zadní desky.
The peak force of this sum should be between and including 2,2 and 2,7 kN, and occur between and including 10,0 and 12,3 ms.
Nejvyšší síla nárazu, získaná ze zrychlení nárazového tělesa filtrovaného při CFC 180 (ISO 6487:2000) a vynásobeného hmotností nárazového tělesa, by měla činit 4,4 až 5,4 kN a vzniknout v intervalu 10,3 až 15,5 ms.
The thorax is positioned vertically while the arms and legs are positioned horizontally.
Síla působící na stydkou kost, filtrovaná při CFC 600 (ISO 6487:2000), by měla činit 1,04 až 1,64 kN a vzniknout v intervalu 9,9 až 15,9 ms.
The impactor is a pendulum with a mass of 23,4 ± 0,2 kg and diameter of 152,4 ± 0,25 mm with an edge radius of 12,7 mm [8].
Pro nohy není dynamické ověřování stanoveno.
The impactor is suspended from rigid hinges by eight wires with the centre line of the impactor at least 3,5 m below the rigid hinges (see Figure 4).
Uspořádání figuríny pro boční náraz pro ověřovací zkoušky
The impactor should freely swing onto the pelvis of the dummy with an impact velocity of 4,3 ± 0,1 m/s.
Zavěšení nárazového tělesa – kyvadla o hmotnosti 23,4 kg
The impact direction is perpendicular to the anterior-posterior axis of the dummy and the axis of the impactor is aligned with the centre of the H-point back plate.
zavěšení pomocí čtyř drátů (odstraněny příčné dráty)
The pubic symphisis force, filtered using ISO 6487:2000 CFC 600, should be between and including 1,04 and 1,64 kN and occur between and including 9,9 and 15,9 ms.
Pásmo zpomalení kyvadla v čase při ověřovací zkoušce krku
23,4 kg Pendulum impactor suspension
Montážní deska
Four wires suspension (cross wires removed)
Pásmo zpomalení kyvadla v čase při ověřovací zkoušce bederní páteře Základová deska kyvadla
Eight wires suspension
Maketa hlavy
Pendulum deceleration-time corridor for neck certification test
Pásmo změny rychlosti kyvadla v čase při ověřovací zkoušce bederní páteře
Pivot 50,8 mm (2 in.)
Figurína odpovídá specifikaci figuríny ES-2.
DIA
Kyvadlo pro krk odpovídá předpisu Spojených států Code of Federal Regulations 49 CFR.
Inertial properties of Pendulum, mounting plate and mounting hardware without test specimen: Weight: 29,57 kg (65,21 lbs) Moment of inertia: 33,2 kg-m2 (294 in.-lb-sec2) About pivot axis
Doporučuje se použít třípalcové voštiny (viz obrázek 5).
CG of pendulum apparatus without test specimen
Kyvadlo odpovídá předpisu Spojených států Code of Federal Regulations 49 CFR, kapitola V, část 572.36 a) (vydání 10-1-00) (viz také obrázek 4).
61 mm (2,4 in.)
Kyvadlo pro krk odpovídá předpisu Spojených států Code of Federal Regulations 49 CFR, kapitola V, část 572.33 (vydání 10-1-00) (viz také obrázek 5).
Radius Accelerometer Mounting plate
Doporučuje se použít šestipalcové voštiny (viz obrázek 5).
Pendulum striker plate (sharp edges) 76,2 × 152,4 × 9,5 mm (3 × 6 × 3,8 in.)
Kyvadlo odpovídá předpisu Spojených států Code of Federal Regulations 49 CFR, kapitola V, část 572.36 a) (vydání 10-1-00) (viz také obrázek 4).
38,1 mm REF (1,5 in.)
PŘÍLOHA 7
Before testing, precrush the honeycomb material with the pendulum to assure that 90 to 100 % of the honeycomb surface is contacting the pendulum striker plate.
INSTALACE FIGURÍNY PRO BOČNÍ NÁRAZ
Aluminium honeycomb Hexcel 28,8 kg/m3 (1,8 lb/ft3) REF
Figurína pro boční náraz, která je popsána v příloze 6 tohoto předpisu, se má použít podle dále uvedeného postupu instalace.
Accelerometer
INSTALACE
198,1 mm (7,8 in.)
Klouby kolena a kotníku se seřídí tak, aby podepřely bérec a chodidlo v natažené vodorovné poloze (seřízení 1 až 2 g).
Pendulum centerline
Zkontroluje se, zda je figurína nastavena pro požadovaný směr nárazu.
Pendulum deceleration-time corridor for lumbar spine certification test
Figurína se obleče do přiléhavých bavlněných elastických kalhot sahajících do poloviny lýtek a může se obléci do přiléhavé bavlněné elastické košile s krátkými rukávy.
Head form
Obě nohy jsou obuté.
47 mm including mounting plate Neck or lumbar spine length Pendulum base plate
Figurína se umístí na přední vnější sedadlo na naráženém boku podle popisu postupu zkoušky bočním nárazem.
Time [ms]
Rovina souměrnosti figuríny se musí shodovat se svislou středovou rovinou určeného místa k sezení.
Pendulum velocity change — time corridor for lumbar spine certification test
Poloha pánve figuríny musí být taková, aby příčná přímka procházející H-body figuríny byla kolmá k podélné střední rovině sedadla.
The dummy is corresponding with the specification of the ES-2 dummy.
Přímka procházející H-body figuríny musí být vodorovná s maximálním sklonem ± 2°.
The number of the table of contents of the technical drawing is: No E-AA-DRAWING-LIST-7-25-032 dated on 25 July 2003.
[1]
The complete set of ES-2 technical drawings and the ES-2 User Manual are deposited with the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE), Palais des Nations, Geneva, Switzerland and may be consulted on request at the secretariat.
Správnou polohu pánve figuríny lze zkontrolovat vůči H-bodu figuríny pomocí otvorů M3 v zadních deskách pro určení H-bodu na každé straně pánve ES-2.
Neck pendulum corresponding with American Code of Federal Regulation 49 CFR.
Otvory M3 jsou označeny jako „Hm“.
Chapter V Part 572.33 (10-1-00 Edition) (See also Figure 5).
Pozice „Hm“ by měla být v kružnici o poloměru 10 mm okolo H-bodu figuríny.
The use of 3-inch honeycomb is recommended (see Figure 5).
Správná poloha pánve figuríny
Pendulum corresponding with American Code of Federal Regulation 49 CFR Chapter V Part 572.36(a) (10-1-00 Edition) (See also Figure 4).
Horní část trupu se skloní vpřed a pak pevně opře o opěradlo sedadla (viz poznámka 1).
Neck pendulum corresponding with American Code of Federal Regulation 49 CFR Chapter V Part 572.33 (10-1-00 Edition) (See also Figure 5).
Ramena figuríny se nastaví plně dozadu.
The use of 6-inch honeycomb is recommended (see Figure 5).
Bez ohledu na místo k sezení, které figurína zaujímá, je úhel mezi horní částí paže a vztažnou přímkou trup–paže 40° ± 5° na každé straně.
Pendulum corresponding with American Code of Federal Regulation 49 CFR Chapter V Part 572.36(a) (10-1-00 Edition) (See also Figure 4).
Vztažná přímka trup–paže je definována jako průsečík roviny tečné k čelnímu povrchu žeber a podélné svislé rovině figuríny procházející paží.
ANNEX 7
Při instalaci na sedadlo řidiče se pravé chodidlo figuríny umístí na nesešlápnutý pedál plynu, aniž by došlo k pohybu pánve nebo trupu, přičemž pata musí spočívat na podlaze co nejvíce vpředu.
INSTALLATION OF THE SIDE IMPACT DUMMY
Levé chodidlo se nastaví kolmo k bérci, přičemž pata spočívá na podlaze ve stejné příčné přímce jako pata pravé nohy.
The side impact dummy as described in Annex 6 to this Regulation is to be used according the following installation procedure.
Kolena figuríny se nastaví tak, aby jejich vnější povrch ležel 150 ± 10 mm od roviny symetrie figuríny.
INSTALLATION
Umožňují-li to okolnosti, nastaví se stehna figuríny tak, aby se dotýkala sedáku.
Adjust the knee and ankle joints so that they just support the lower leg and the foot when extended horizontally (1 to 2 g — adjustment).
Na ostatních místech k sezení se položí – aniž by byl vyvolán pohyb pánve nebo trupu – paty figuríny na podlahu co nejdále dopředu bez většího stlačení sedáku, než jaké vyvolává váha nohy.
Check if the dummy is adapted to the desired impact direction.
Kolena figuríny se nastaví tak, aby jejich vnější povrch ležel 150 ± 10 mm od roviny symetrie figuríny.
The dummy shall be clothed in a form-fitting cotton stretch mid-calf length pant and may be clothed in a form-fitting cotton stretch shirt with short sleeves.
Figurína může být vybavena čidly náklonu v hrudníku a pánvi.
Each foot shall be equipped with a shoe.
Tyto přístroje pomáhají zajišťovat požadovanou polohu.
Place the dummy in the outboard front seat of the impacted side as described in the side impact test procedure specification.
PŘÍLOHA 8
The plane of symmetry of the dummy shall coincide with the vertical median plane of the specified seating position.
ČÁSTEČNÁ ZKOUŠKA
The pelvis of the dummy shall be positioned such that a lateral line passing through the dummy H-points is perpendicular to the longitudinal centre plane of the seat.
ÚČEL
The line through the dummy H-points shall be horizontal with a maximum inclination of ± 2° [1].
Účelem těchto zkoušek je ověřit, zda pozměněné vozidlo vykazuje přinejmenším stejné (nebo lepší) vlastnosti absorpce energie, jako typ vozidla schválený podle tohoto předpisu.
The correct position of the dummy pelvis can be checked relative to the H-point of the H-point Manikin by using the M3 holes in the H-point back plates at each side of the ES-2 pelvis.