natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pokyny a metody pro posuzování přijatelnosti „A“ u trhlin v tavně svařovaných konstrukcích; kovové materiály].
Guidance and Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials
Normy EN [4]EN 13322-2 2003
EN Standards [4]EN 13322-2 2003
Transportable gas cylinders – Refillable welded steel gas cylinders – Design and construction – Part 2: Stainless steel [Láhve pro přepravu plynů – opětovně plnitelné láhve pro přepravu plynů zhotovené ze svařované oceli – návrh a konstrukce – Část 2: Korozivzdorná ocel].
Transportable gas cylinders — Refillable welded steel gas cylinders — Design and construction — Part 2: Stainless steel
Vacuum insulated vessels of not more than 1000 litres volume.
Cryogenic vessels.
[Kovové materiály.
Non-destructive examination of welds.
Zkouška tahem].
Radiographic examination of welded joints
Normy ISO [5]ISO 37
Metallic materials.
Rubber, volcanized or thermoplastic – Accelerated ageing and heat resistance tests [Vulkanizovaná nebo termoplastická pryž – zrychlené stárnutí a zkoušky tepelné odolnosti].
Test method (V- and U-notches)
Plastics – Thermoplastic Materials – Determination of Vicat Softening Temperature [Plasty – termoplastické materiály – stanovení teploty změknutí dle Vicata].
ISO Standards [5]ISO 37
Plastics – Determination of Tensile Properties – Part I: General principles [Plasty – stanovení vlastností v tahu – část I: Obecné zásady].
Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of tensile stress-strain properties.
Steel-Hardenability Test by End Quenching (Jominy Test) [Ocel – čelní zkouška prokalitelnosti (zkouška podle Jominyho)].
Steel — Charpy Impact Test (V-notch)
Liquefied natural gas (LNG) – transportable tanks for use on-board vehicles [Zkapalněný zemní plyn (LNG) – přepravitelné nádrže pro použití ve vozidlech].
Rubber, volcanized or thermoplastic — Accelerated ageing and heat resistance tests
ISO 1307
Plastics — Thermoplastic Materials — Determination of Vicat Softening Temperature
Rubber and plastics hoses – Hose sizes, minimum and maximum inside diameters, and tolerances on cut-to-length hoses [Pryžové a plastové hadice – minimální a maximální vnitřní průměry, tolerance a hadice zkracované na míru].
Plastics — Determination of Tensile Properties — Part I: General principles
[Pryžové a plastové hadice a jejich sestavy – hydrostatické zkoušení].
Steel-Hardenability Test by End Quenching (Jominy Test)
Rubber, vulcanized or thermoplastic – Resistance to ozone cracking [Vulkanizovaná nebo termoplastická pryž – odolnost vůči praskání v ozonovém prostředí].
Liquefied natural gas (LNG) — transportable tanks for use on-board vehicles
Rubber hoses and hose assemblies – Wire-braid-reinforced hydraulic types for oil-based or water-based fluids – Specification [Pryžové hadice a jejich sestavy – drátem oplétané vyztužené typy určené pro kapaliny založené na ropě a vodě – specifikace].
ISO1307
Rubber, vulcanized or thermoplastic – Determination of the effect of liquids [Vulkanizovaná nebo termoplastická pryž – stanovení účinku kapalin].
Rubber and plastics hoses — Hose sizes, minimum and maximum inside diameters, and tolerances on cut-to-length hoses
Paints and Varnishes – Determination of film Thickness [Nátěrové hmoty – stanovení tloušťky nátěru].
Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Hydrostatic testing
Glass Reinforced Materials – Determination of Tensile Properties [Sklolamináty – stanovení vlastností ve statickém tahu].
Rubber, vulcanized or thermoplastic — Resistance to ozone cracking
Rubber and plastics hoses and hose assemblies – Determination of permeability to gas [Pryžové a plastové hadice a jejich sestavy – stanovení prostupnosti plynu].
Rubber hoses and hose assemblies — Wire-braid-reinforced hydraulic types for oil-based or water-based fluids — Specification
Paints and Varnishes – Pull-off Test for adhesion [Nátěrové hmoty – odtrhová zkouška přilnavosti].
Rubber, vulcanized or thermoplastic — Determination of the effect of liquids
Rubber and plastics – Sub-ambient temperature flexibility tests [Pryž a plasty – zkoušky pružnosti při teplotě nižší než okolní].
Paints and Varnishes — Determination of film Thickness
Metallic Materials – Tensile Testing [Kovové materiály – zkoušení pevnosti v tahu].
Glass Reinforced Materials — Determination of Tensile Properties
Metallic Materials – Hardness test – Brinell Test [Kovové materiály – zkouška tvrdosti podle Brinella].
Rubber and plastics hoses and hose assemblies — Determination of permeability to gas
Metallic Materials – Hardness Tests – Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK) [Kovové materiály – zkouška tvrdosti podle Rockwella (stupnice ABCDEFGHK)].
Paints and Varnishes — Pull-off Test for adhesion
Precautionary Labels for Gas Cylinders [Výstražné značky pro tlakové láhve na plyn].
Rubber and plastics — Sub-ambient temperature flexibility tests
Refillable Transportable Seamless Aluminium Alloy Cylinders for Worldwide Usage Design, Manufacture and Acceptance [Konstrukce, výroba a schvalování znovuplnitelných přepravních bezešvých tlakových láhví z hliníkové slitiny pro celosvětové použití].
Metallic Materials — Tensile Testing
Quality Assurance in Production and Installation [Zajištění jakosti při výrobě a montáži].
Metallic Materials — Hardness test — Brinell Test
Metallic Materials – Determination of the Plane-Strain Fracture Toughness [Kovové materiály – stanovení lomové houževnatosti při rovinné deformaci].
Metallic Materials — Hardness Tests — Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK)
ISO 12991
Precautionary Labels for Gas Cylinders
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Part II: 20 MPa (200 bar) [Konektor pro přívod paliva silničních vozidel poháněných stlačeným zemním plynem (CNG) – Část II: 20 MPa (200 bar) konektor].
Production, Installation and Servicing
Road vehicles – Compressed natural gas (CNG) fuel system components [Silniční vozidla – součásti palivového systému pro stlačený zemní plyn (CNG)].
Quality Assurance in Production and Installation
Cryogenic vessels – Toughness requirements for materials at cryogenic temperature – Part I: Temperatures below – 80 °C [Kryogenní nádoby – požadavky na pevnost materiálu při kryogenní teplotě – část I: teploty nižší než – 80 °C].
Metallic Materials — Determination of the Plane-Strain Fracture Toughness
Cryogenic vessels – Transportable vacuum insulated vessels of not more than 1000 litres volume – Part I: Design, fabrication, inspection and tests [kryogenní nádoby – vakuově utěsněné nádoby s objemem do 1000 litrů – část I: konstrukce, výroba, kontrola a zkoušky].
ISO12991
General requirements for the Technical Competence of Testing Laboratories [Obecné požadavky na odbornou způsobilost zkušebních laboratoří].
Liquefied natural gas (LNG) — transportable tanks for use on board of vehicles
Guidelines for Third Party Assessment and Registration of Supplies Quality System [Pokyny pro hodnocení a registraci systému jakosti dodávek třetí stranou].
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Part I: 20 MPa (200 bar) connector
Transportable Seamless Steel Gas Cylinders Design, Construction and Testing – Part I: Quenched and Tempered Steel Cylinders with Tensile Strength < 1100 MPa [Konstrukce přepravitelných bezešvých ocelových tlakových lahví na plyn – Část I: tlakové láhve z kalené a popouštěné oceli s pevností v tahu < 1100 MPa].
Road Vehicles: compressed natural gas CNG refuelling connector: Part II: 20 MPa (200 bar) connector
Gas cylinders — High pressure cylinders for the on-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles [Tlakové láhve na plyn – vysokotlaká láhev pro skladování zemního plynu ve vozidle pro použití jako paliva pro automobily].
Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) fuel system components
Norma NACE [6]NACE TM0177-90
Cryogenic vessels — Toughness requirements for materials at cryogenic temperature — Part I: Temperatures below – 80 °C
Předpis EHK [7]Předpis č. 10
ISO/IEC Guide 25-1990
Federální předpisy USA [8]49 CFR 393.67
ISO/IEC Guide 48-1986
Normy SAE [9]SAE J 2343-2008
ISO/DIS 9809
Recommended Practice for LNG Medium and Heavy-Duty Powered Vehicles [Doporučené postupy pro střední a těžká nákladní vozidla poháněná LNG].
Transportable Seamless Steel Gas Cylinders Design, Construction and Testing — Part I: Quenched and Tempered Steel Cylinders with Tensile Strength < 1100 MPa
KLASIFIKACE SOUČÁSTÍ
Gas cylinders — High pressure cylinders for the on-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles
Třída 0 Vysokotlaké části, včetně potrubí a fitinků, ve kterých je CNG pod tlakem vyšším než 3 MPa, a to až do 26 MPa.
NACE Standard [6]NACE TM0177-90
Třída 1 Středotlaké části, včetně potrubí a fitinků, ve kterých je CNG pod tlakem vyšším než 450 kPa, a to až do 3000 kPa (3 MPa).
Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulphide Stress Cracking in H2S Environments
Třída 2 Nízkotlaké části, včetně potrubí a fitinků, ve kterých je CNG pod tlakem vyšším než 20 kPa, a to až do 450 kPa.
ECE Regulations [7]Regulation No 10
Třída 3 Středotlaké části, jako jsou pojistné ventily, nebo části chráněné pojistným ventilem, včetně potrubí a fitinků, ve kterých je CNG pod tlakem vyšším než 450 kPa, a to až do 3000 kPa (3 MPa).
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to electromagnetic compatibility
Třída 4 Části v kontaktu s plynem vystavené tlaku nižšímu než 20 kPa.
USA Federal Regulations [8]49 CFR 393.67
Třída 5 Části v kontaktu s teplotami nižšími než – 40 °C.
Liquid fuel tanks
Součást se může skládat z několika částí, přičemž každá část je zařazena do své vlastní třídy, pokud jde o maximální pracovní tlak a funkci.
SAE Standards [9]SAE J2343-2008
Součásti pro CNG a/nebo LNG pro použití ve vozidlech se dělí do kategorií z hlediska pracovního tlaku, teploty a funkce podle obrázku 1-1.
Recommended Practice for LNG Medium and Heavy-Duty Powered Vehicles
Obrázek 1-1 Průtokové schéma pro klasifikaci součástí pro CNG a/nebo LNG
CLASSIFICATION OF COMPONENTS
Nepodléhá tomuto předpisu bezpečno-stní ventil
Class 0 High pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 3 MPa and up to 26 MPa.
Třída 5
Class 1 Medium pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
P0 < 26 000 kPa
Class 2 Low pressure parts including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 20 kPa and up to 450 kPa.
Třída 4
Class 3 Medium pressure parts as safety valves or protected by safety valve including tubes and fittings containing CNG at a pressure higher than 450 kPa and up to 3000 kPa (3 MPa).
Třída 2
Class 4 Parts in contact with gas subject to the pressure lower than 20 kPa.
Třída 3
Class 5 Parts in contact with temperature range extending below – 40 °C.
Třída 1
A component can consist of several parts, each part classified in its own class with regard to maximum working pressure and function.
Třída 0
CNG and/or LNG components for use in vehicles shall be classified with regard to the working pressure, temperature and function, according to Figure 1-1.
Zkoušky, které se použijí pro jednotlivé třídy součástí (mimo tlakových láhví na CNG a nádrží na LNG)
Figure 1-1
X použije se
Flow scheme for CNG and/or LNG components classification
Zkouška
450 < P0 < 3 000 kPa
Vnitřní těsnost
Temperature < – 40° C In contact with gas Not subject to this regulation
Zkoušky životnosti
Class 4
Slučitelnost CNG/LNG
Class 2
Odolnost vůči korozi
Class 3
Roztržení/destruktivní zkoušky
Class 1
Teplotní cyklus
Class 0
Tlakový cyklus
Tests applicable to specific classes of components (excluding CNG cylinders and LNG tank)
Odolnost proti otřesům
X Applicable
LNG za nízké teploty
O Not applicable
DEFINICE
A As applicable
„Tlakem“ se rozumí relativní tlak vzhledem k atmosférickému tlaku, není-li uvedeno jinak.
Test
„Servisním tlakem“ nebo „provozním tlakem“ se rozumí ustálený tlak při rovnoměrné teplotě plynu 15 °C.
Annex
U LNG se provozním tlakem rozumí ustálený tlak používané nádrže – podle prohlášení výrobce.
Overpressure or strength
„Zkušebním tlakem“ se rozumí tlak, kterému je součást vystavena při schvalovacích zkouškách.
External leakage
V případě nádrže na LNG se rozumí nastavení na hospodárný režim, nebo běžný saturační tlak LNG vyžadovaný motorem.
Internal leakage
U tlakové láhve na CNG se rozumí tlak, při kterém se tlaková láhev hydrostaticky zkouší.
Durability tests
„Pracovním tlakem“ se rozumí maximální tlak, na který je součást konstruována a který je základem pro určování pevnosti dotyčné součásti.
CNG/LNG compatibility
U tlakové láhve na CNG se rozumí ustálený tlak 20 MPa při stejnoměrné teplotě 15 °C.
Corrosion resistance
U nádrže na LNG se rozumí tlak primárního nastavení přetlakového ventilu nádrže na LNG.
Burst/destructive tests
„Provozními teplotami“ se rozumí maximální hodnoty teplotních rozsahů, které jsou uvedeny v příloze 5O, při nichž je zajištěno bezpečné a správné fungování zvláštní součásti a pro které byla součást navržena a schválena.
Temperature cycle
„Zvláštními součástmi“ se rozumí:
Pressure cycle
zásobník (tlaková láhev nebo nádrž);
Vibration resistance
příslušenství namontované na zásobníku;
LNG low temperature
regulátor tlaku;
DEFINITIONS
automatický ventil;
‘Pressure’ means relative pressure versus atmospheric pressure, unless otherwise stated.
ruční ventil;
‘Service pressure’ or ‘Operating pressure’ means the settled pressure at a uniform gas temperature of 15 °C.
ústrojí přívodu plynu;
Service pressure for LNG means the intended settled pressure of the tank in use –as declared by the manufacturer.
nastavovač průtoku plynu;
‘Test pressure’ means the pressure to which a component is taken during acceptance testing.
ohebné palivové vedení;
For LNG tank the economizer pressure setting, or normal saturation pressure of LNG required by the engine.
pevné palivové vedení;
For the CNG cylinder the pressure at which the cylinder is hydrostatically tested.
plnicí jednotka nebo hrdlo;
‘Working pressure’ means the maximum pressure to which a component is designed to be subjected to and which is the basis for determining the strength of the component under consideration.
zpětný ventil (nebo jednosměrný ventil);
For CNG cylinder, the settled pressure of 20 MPa at a uniform temperature of 15 °C.
přetlakový ventil (odpouštěcí ventil) – primární a sekundární;
For LNG tank, the pressure of the LNG tank primary relief valve setting.
přetlakové zařízení (spouštěné teplotou);
‘Operating temperatures’ means maximum values of the temperature ranges, indicated in Annex 5O, at which safe and good functioning of the specific component is ensured and for which it has been designed and approved.
filtr;
‘Specific components’ means:
snímač/ukazatel tlaku nebo teploty;
Container (cylinder or tank);
přepadový ventil;
Accessories fitted to the container;
servisní ventil;
Pressure regulator;
elektronická řídicí jednotka;
Automatic valve;
plynotěsná skříň;
Manual valve;
fitink;
Gas supply device;
odvětrávací hadice;
Gas flow adjuster;
přetlakové zařízení (spouštěné tlakem);
Flexible fuel line;
palivová lišta;
Rigid fuel line;
tepelný výměník/odpařovač;
Filling unit or receptacle;
detektor zemního plynu;
Non-return valve or check valve;
palivové čerpadlo (v případě LNG).
Pressure relief valve (discharge valve) primary and secondary;
„Multifunkční součástí“ se rozumí kterékoli z výše uvedených zvláštních součástí, a to kombinované nebo vzájemně smontované jako konstrukční část.
Pressure relief device (temperature triggered);
„Schválením vozidla“ se rozumí schválení typu vozidla kategorie M nebo N, pokud jde o jeho systém CNG a/nebo LNG montovaný jako původní vybavení pro použití v pohonném systému.
Filter;
„Typem vozidla“ se rozumí vozidla vybavená zvláštními součástmi pro použití CNG a/nebo LNG v jejich pohonných systémech, která se neliší z hlediska následujících podmínek:
Pressure or temperature sensor/indicator;
výrobce,
Excess flow valve;
typové označení stanovené výrobcem,
Service valve;
základní aspekty návrhu a konstrukce:
Electronic control unit;
podvozek/podlahový panel (zřejmé a základní rozdíly),
Gas-tight housing;
zástavba zařízení pro CNG a/nebo LNG (zřejmé a základní rozdíly).
Fitting;
„Systémem CNG“ se rozumí sestava součástí (zásobník(y) nebo tlaková láhev (tlakové láhve), ventily, ohebná palivová vedení atd.) a spojovacích částí (pevná palivová vedení, fitinky atd.) montovaných do motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají CNG.
Ventilation hose;
„Systémem LNG“ se rozumí sestava součástí (nádrž(e), ventily, ohebná palivová vedení atd.) a spojovacích částí (palivová vedení, fitinky atd.) montovaných do motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají LNG, a související složky až po odpařovač a včetně něj.
Pressure relief device (PRD) (pressure triggered);
Ostatní části a součásti následující po odpařovači se považují za součásti pro CNG.
Fuel rail;
„Zásobníkem“ (nebo tlakovou lahví) se rozumí jakýkoli skladovací systém používaný pro stlačený zemní plyn.
Heat exchanger/vaporiser;
„Typem zásobníku“ se rozumí zásobníky, které se neliší z hlediska rozměrových a materiálových charakteristik, jak jsou popsány v příloze 3 A.
Natural gas detector;
Zásobník může být v provedení:
Fuel pump (for LNG).
CNG-1 celokovový;
‘Multi-functional component’ means any of the above mentioned specific components combined or fitted together as a component.
CNG-2 kovová vložka vyztužená spojitým vláknem impregnovaným pryskyřicí (obručovitě ovinutá);
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type of categories M and N with regard to its CNG and/or LNG system as original equipment for the use in its propulsion system.
CNG-3 kovová vložka vyztužená spojitým vláknem impregnovaným pryskyřicí (plně ovinutá);
‘Vehicle type’ means vehicles fitted with specific components for the use of CNG and/or LNG in their propulsion system which does not differ with respect to the following conditions:
CNG-4 spojité vlákno impregnované pryskyřicí s nekovovou vložkou (plně kompozitní).
The manufacturer,
„Nádrží“ (nebo nádobou) se rozumí jakýkoli skladovací systém používaný pro zkapalněný zemní plyn.
The type designation established by the manufacturer,
„Typem nádrže“ se rozumí nádrže, které se neliší z hlediska rozměrových a materiálových charakteristik, jak jsou popsány v příloze 3B.
The essential aspects of design and construction:
„Příslušenstvím namontovaným na zásobníku nebo nádrži“ se rozumí zejména následující součásti, a to buď samostatné, nebo kombinované, pokud jsou připevněny k zásobníku nebo nádrži:
Chassis/floor pan (obvious and fundamental differences),
„Ručním ventilem“ se rozumí ventil, který se ovládá manuálně.
The installation of the CNG and/or LNG equipment (obvious and fundamental differences).
„Snímačem/ukazatelem tlaku“ se rozumí tlakové zařízení, které indikuje tlak plynu nebo kapaliny.
‘CNG system’ means an assembly of components (container(s) or cylinder(s), valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (rigid fuel lines, pipes fitting, etc.) fitted on motor vehicles using CNG in their propulsion system.
„Přepadovým ventilem“ se rozumí ventil, který automaticky uzavírá nebo omezuje průtok plynu, jakmile průtok přesáhne stanovenou konstrukční hodnotu.
‘LNG system’ means an assembly of components (tanks, valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (fuel lines, fittings, etc.) fitted on motor vehicles using LNG in their propulsion system and related components up to and including the vaporiser.
„Plynotěsnou skříní“ se rozumí zařízení, které odvětrává unikající plyn mimo vozidlo, včetně hadice pro odvětrávání plynu.
Other parts downstream from the vaporiser shall be considered as CNG components.
„Ventilem“ se rozumí zařízení, kterým lze řídit průtok média.
‘Container’ (or cylinder) means any storage system used for compressed natural gas.
„Automatickým ventilem“ se rozumí ventil, který se neovládá ručně.
‘Type of container’ means containers which do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in Annex 3A.
„Automatickým ventilem tlakové láhve“ se rozumí automatický ventil napevno připevněný k tlakové láhvi, který řídí průtok plynu do palivového systému.
A container can be:
Automatický ventil tlakové láhve se též nazývá dálkově ovládaný servisní ventil.
CNG-1 metal
„Zpětným ventilem nebo jednosměrným ventilem“ se rozumí automatický ventil, který umožňuje pouze jednosměrný průtok plynu/média.
CNG-2 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (hoop wrapped)
„Přepadovým ventilem“ (zařízením omezujícím nadměrný průtok) se rozumí zařízení, které automaticky uzavírá nebo omezuje průtok plynu nebo kapalného média, jakmile průtok přesáhne stanovenou konstrukční hodnotu.
CNG-3 metal liner reinforced with resin impregnated continuous filament (fully wrapped)
„Ručním ventilem“ se rozumí ručně ovládaný ventil napevno připevněný k tlakové láhvi nebo nádrži.
CNG-4 resin impregnated continuous filament with a non-metallic liner (all composite).
„Přetlakovým ventilem (odpouštěcím ventilem)“ se rozumí zařízení, které zabraňuje překročení předem nastaveného protitlaku.
‘Tank’ (or vessel) means any storage system used for liquefied natural gas.
„Servisním ventilem“ se rozumí uzavírací ventil, který je uzavřen pouze při údržbě vozidla.
‘Type of tank’ means tanks that do not differ in respect of the dimensional and material characteristics as specified in Annex 3B.
„Filtrem“ se rozumí ochranná síťka, která odstraňuje cizorodé nečistoty z proudu plynu nebo kapalného média.
‘Accessories fitted to the container or tank’ means the following components (but not limited to them), either separate or combined, when fitted to the container or tank:
„Fitinkem“ se rozumí spojovací materiál použitý v systému potrubí nebo hadic.
‘Manual valve’ means valve which is operated manually.
„Palivovým čerpadlem LNG“ se rozumí zařízení, které iniciuje přívod kapalného zemního plynu do motoru zvýšením tlaku média (kapaliny nebo výparů).
‘Pressure sensor/indicator’ means a pressurised device which indicates the gas or liquid pressure.
„Ohebným palivovým vedením“ se rozumí pružné potrubí nebo hadice, kterými proudí zemní plyn.
‘Excess flow valve’ means valve which automatically shuts off or limits, the gas flow when the flow exceeds a set design value.
„Pevným palivovým vedením“ se rozumí potrubí, které za běžného provozu není určeno k ohybu a kterým proudí zemní plyn.
‘Gas-tight housing’ means a device that vents gas leakage to outside the vehicle including the gas ventilation hose.
„Ústrojím přívodu plynu“ se rozumí zařízení pro přívod plynného paliva do sacího potrubí motoru (karburátor nebo vstřikovač).
‘Valve’ means a device by which the flow of a fluid may be controlled.
„Směšovačem plyn/vzduch“ se rozumí zařízení pro směšování plynného paliva a nasávaného vzduchu pro motor.
‘Automatic valve’ means a valve that is not operated manually.
„Vstřikovačem plynu“ se rozumí zařízení pro přívod plynného paliva do motoru nebo přidruženého sacího systému.
‘Automatic cylinder valve’ means an automatic valve rigidly fixed to the cylinder that controls the flow of gas to the fuel system.
„Nastavovačem průtoku plynu“ se rozumí zařízení omezující průtok plynu, které je namontováno ve směru toku plynu za regulátorem tlaku a které řídí průtok plynu do motoru.
The automatic cylinder valve is also called remote-controlled service valve.
„Regulátorem tlaku“ se rozumí zařízení, které se používá k řízení tlaku CNG nebo LNG.
‘Non-return valve or check valve’ means an automatic valve that allows gas/fluid to flow in only one direction.
„Přetlakovým zařízením (PRD) (spouštěným teplotou)“ se rozumí zařízení na jedno použití, které se spouští nadměrnou teplotou a/nebo tlakem a které odvádí plyn, aby se zabránilo roztržení tlakové láhve.
‘Excess flow valve’ (excess flow limiting device) means a device that automatically shuts off, or limits, the gas or liquid flow when the flow exceeds a set design value.
„Přetlakovým zařízením (PRD) (spouštěným tlakem)“ (někdy označováno jako „burst disc“) se rozumí zařízení na jedno použití, které se spouští nadměrným tlakem a zabraňuje překročení předem nastaveného protitlaku.
‘Manual valve’ means a manual valve rigidly fixed to the cylinder or tank.