natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hmotnostní skupina
G ISO/L2: Right Lateral Facing position CRS (carrycot)
Velikostní kategorie ISOFIX
Mass group
0 – až 10 kg
ISOFIX size category
0+ – až 13 kg
0 — up to 10 kg
I – 9 až 18 kg
0+ — up to 13 kg
Dětské zádržné systémy se dělí na čtyři „kategorie“:
I — 9 to 18 kg
„univerzální“ kategorie pro použití podle bodů 6.1.1, 6.1.3.1 a 6.1.3.2 na většině míst k sezení a zejména na těch místech, která se pokládají podle předpisu č. 16 za kompatibilní s touto kategorií dětských zádržných systémů;
Child restraints fall into four ‘categories’:
„omezená“ kategorie pro použití podle bodů 6.1.1 a 6.1.3.1 v určených místech k sezení pro jednotlivé typy vozidel, která jsou označena buď výrobcem dětského zádržného systému, nebo výrobcem vozidla;
A ‘universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1, 6.1.3.1, and 6.1.3.2 on most vehicle seat positions, and in particular those which have been assessed according to Regulation No 16, — as being compatible with such a category of child restraint;
„polouniverzální“ kategorie pro použití podle bodů 6.1.1 a 6.1.3.2;
A ‘restricted’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.1 in designated seat positions for particular vehicle types as indicated by either the child restraint manufacturer or the vehicle manufacturer:
kategorie „určité vozidlo“ pro použití buď
A ‘semi-universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.2;
v určitých typech vozidel podle bodů 6.1.2 a 6.1.3.3, nebo
A ‘specific vehicle’ category for use either:
jako „zabudovaný“ dětský zádržný systém.
On specific vehicle types, in accordance with paragraphs 6.1.2 and 6.1.3.3; or
Zádržné systémy dětských zádržných systémů se rozdělují na dvě třídy:
As a ‘built in’ child restraint.
integrální třída, kdy je uchycení dítěte v zádržném systému nezávislé na prostředcích přímo spojených s vozidlem;
The retention system of child restraint systems may be of two classes:
neintegrální třída, kdy je uchycení dítěte v zádržném systému závislé na prostředcích přímo spojených s vozidlem.
An integral class if the retention of the child within the restraint system is independent of any means directly connected to the vehicle;
„dílčím zádržným systémem“ se rozumí zařízení, jako je přídavný sedák, které tvoří úplný dětský zádržný systém, je-li použito společně s pásem sedadla pro dospělé, jenž obepíná tělo dítěte nebo zadržuje zařízení, v němž je dítě umístěno;
A non-integral class if the retention of the child within the restraint system is dependent upon any means directly connected to the vehicle.
„přídavným sedákem“ se rozumí pevný sedák, který může být použit s pásem sedadla pro dospělé.
‘Partial restraint’ means a device, such as a booster cushion, which, when used in conjunction with an adult seat belt, which passes around the body of the child or restrains the device in which the child is placed, forms a complete child restraint system.
„Bezpečnostní dětskou sedačkou“ se rozumí dětský zádržný systém obsahující sedačku, ve které je dítě zadržováno.
‘Booster cushion’ means a firm cushion, which can be used with an adult seat belt.
„Pásem“ se rozumí dětské zádržné zařízení, jež je kombinací popruhů s pojistnou sponou, seřizovacími zařízeními a úchyty.
‘Child-safety chair’ means a child restraint incorporating a chair in which the child is held.
„Sedačkou“ se rozumí konstrukce, která je podstatnou součástí dětského zádržného systému a je určena k umístění dítěte v poloze k sezení.
‘Belt’ means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments.
„Brašnou na přenášení dítěte“ se rozumí zádržný systém určený k umístění a zadržování dítěte v ležící poloze naznak nebo na břiše, s páteří dítěte kolmou ke střední podélné rovině vozidla.
‘Chair’ means a structure which is a constituent part of the child restraint and is intended to accommodate a child in a seated position.
Nosič je řešen tak, aby v případě srážky byly zadržovací síly rozloženy na hlavu a tělo dítěte, s výjimkou jeho končetin.
‘Carrycot’ means a restraint system intended to accommodate and restrain the child in a supine or prone position with the child's spine perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
„Zádržným systémem pro brašnu“ se rozumí zařízení užívané pro uchycení brašny na přenášení dítěte k nosné konstrukci vozidla.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of a collision.
„Dětským nosičem“ se rozumí zádržný systém určený k umístění dítěte v pololežící poloze tváří směrem dozadu.
‘Carrycot restraint’ means a device used to restrain a carrycot to the structure of the vehicle.
Nosič je řešen tak, aby v případě čelní srážky byly zadržovací síly rozloženy na hlavu a tělo dítěte, s výjimkou jeho končetin.
‘Infant carrier’ means a restraint system intended to accommodate the child in a rearward-facing semi-recumbent position.
„Opěrou sedačky“ se rozumí část dětského zádržného systému, jíž lze zvedat sedačku.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of the frontal collision.
„Opěrou dítěte“ se rozumí část dětského zádržného systému, jíž lze zvedat dítě uvnitř zádržného zařízení.
‘Chair support’ means that part of a child restraint by which the chair can be raised.
„Nárazovým štítem“ se rozumí zařízení připevněné před dítětem a určené k rozložení zádržných sil na větší část výšky těla dítěte v případě čelního nárazu.
‘Child support’ means that part of a child restraint by which the child can be raised within the child restraint.
S odkazem na bod 2.1.3 se tyto nárazové štíty dělí na dvě třídy:
‘Impact shield’ means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
Třída A integrální
With reference to paragraph 2.1.3, these are divided in two classes:
Třída B neintegrální
Class A Integral
„Popruhem“ se rozumí ohebná součást určená k přenášení sil.
Class B Non integral.
„Břišním popruhem“ se rozumí popruh, který buď v podobě úplného pásu, nebo v podobě součásti takového pásu prochází před pánví dítěte a přímo nebo nepřímo ji zadržuje.
‘Strap’ means a flexible component designed to transmit forces.
„Ramenním zádržným popruhem“ se rozumí část pásu zadržující horní část trupu dítěte.
‘Lap strap’ means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt, passes across the front of, and restrains, directly or not, the child's pelvis.
„Rozkrokovým popruhem“ se rozumí popruh (nebo dělené popruhy, tvořené dvěma nebo více díly) upevněný k dětskému zádržnému systému a k břišnímu popruhu.
‘Shoulder restraint’ means that part of a belt which restrains the child's upper torso.
Je umístěn tak, aby procházel mezi stehny dítěte; je určen k zamezení podklouznutí dítěte pod břišním pásem při normálním užívání a k zamezení pohybu břišního pásu směrem nahoru mimo pánev při nárazu.
‘Crotch strap’ means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the child restraint and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
„Popruhem zadržujícím dítě“ se rozumí popruh, který je podstatnou součástí pásu a zadržuje jen tělo dítěte.
‘Child-restraining strap’ means a strap which is a constituent part of the belt and restrains only the body of the child.
„Připevňovacím popruhem dětského zádržného systému“ se rozumí popruh, jímž se dětský zádržný systém připevňuje k nosné konstrukci vozidla a který může být částí zádržného zařízení sedadla vozidla.
‘Child-restraint attachment strap’ means a strap which attaches the child restraint to the structure of the vehicle and may be a part of the vehicle-seat retaining device.
„Postrojovým pásem“ se rozumí soubor pásů sestávající z břišního pásu, ramenních zádržných popruhů a případně i z rozkrokového popruhu, pokud je jím vybaven.
‘Harness belt’ means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and, where fitted, a crotch strap.
„Pásem tvaru Y“ se rozumí pás, kde je kombinace popruhů vytvořena popruhem vedoucím mezi nohama dítěte a popruhem pro každé rameno.
‘Y-shaped belt’ means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
„Vodicím popruhem“ se rozumí popruh, který přidržuje ramenní popruh pásu sedadla pro dospělé v poloze vhodné pro dítě a u něhož lze efektivní polohu, v níž ramenní popruh mění svůj směr, seřídit pomocí zařízení, jež lze posouváním nahoru a dolů po popruhu umístit na úroveň ramene uživatele a pak v této poloze zablokovat.
‘Guide strap’ means a strap which constrains the shoulder strap of the adult seat belt in a position to suit the child and where the effective position at which the shoulder strap changes direction can be adjusted by means of a device which can be moved up and down the strap to locate the wearer's shoulder, and then locked into that position.
„Zapuštěným rozpínacím tlačítkem spony“ se rozumí takové tlačítko spony, které nesmí umožňovat rozepnutí spony pomocí koule o průměru 40 mm.
‘Enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it shall not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Nezapuštěným rozpínacím tlačítkem spony“ se rozumí takové tlačítko spony, které umožňuje rozepnutí spony pomocí koule o průměru 40 mm.
‘Non-enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it shall be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Seřizovacím zařízením“ se rozumí zařízení umožňující seřizování zádržného systému nebo jeho připevňovacích kování podle tělesných rozměrů uživatele a/nebo tvarového uspořádání vozidla.
‘Adjusting device’ means a device enabling the restraint or its attachments to be adjusted to the physique of the wearer, the configuration of the vehicle, or both.
Seřizovací zařízení může být buď součástí spony, nebo být navíječem či jakoukoli jinou částí bezpečnostního pásu.
The adjusting device may either be part of the buckle or be a retractor or any other part of the safety belt.
„Rychloseřizovacím zařízením“ se rozumí seřizovací zařízení, které lze ovládat jednou rukou jediným hladkým pohybem.
‘Quick adjuster’ means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
„Seřizovacím zařízením montovaným přímo na dětský zádržný systém“ se rozumí seřizovací zařízení pro nedílný postroj nainstalovaný přímo na dětském zádržném systému, které není přímo podpíráno popruhem, k jehož seřizování je určeno.
‘Adjuster mounted directly on child restraint’ means an adjuster for the integral harness which is directly mounted on the child restraint, as opposed to being directly supported by the webbing that it is designed to adjust.
„Připevňovacím kováním“ se rozumí součásti dětského zádržného systému, včetně upevňovacích součástí, které umožňují pevné spojení s nosnou konstrukcí vozidla buď přímo, nebo prostřednictvím sedadla ve vozidle.
‘Attachments’ means parts of the child restraint, including securing components, which enable the child restraint to be firmly secured to the vehicle structure either directly or through the vehicle seat.
„Podpěrou“ se rozumí trvale připevněná součást dětského zádržného systému, která vytváří tlakový kanál mezi dětským zádržným systémem a konstrukcí vozidla a jejíž funkcí je ztlumit efekt pohybu sedáku při zpomalování; podpěra může být nastavitelná.
‘Support leg’ means a permanent attachment to a child restraint creating a compressive load path between the child restraint and a vehicle structure in order to by-pass seat cushion effects during deceleration; a support leg may be adjustable.
„navíječ s automatickým blokováním“, navíječ, který umožňuje vytažení požadované délky popruhu a po sepnutí spony samočinné seřízení popruhu podle těla uživatele; dalšímu vytahování popruhu bez úmyslného zásahu uživatele je zabráněno;
‘An automatically-locking retractor’, a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented;
„navíječ s nouzovým blokováním“, navíječ, který za normálních jízdních podmínek neomezuje volnost pohybu uživatele pásu.
‘An emergency-locking retractor’, a retractor which does not restrict the belt wearer's freedom of movement in normal driving conditions.
zpomalením vozidla, vytažením popruhu z navíječe nebo jiným automatickým prostředkem (jednoduchá citlivost); nebo
Deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity); or
„Ukotvením zádržného systému“ se rozumí části nosné konstrukce vozidla nebo sedadla, k nimž se připevňují kování dětských zádržných systémů.
‘Restraint anchorages’ means these parts of the vehicle structure or seat structure to which the child-restraint attachments are secured.
„Přídavným ukotvením“ se rozumí část nosné konstrukce vozidla nebo nosné konstrukce sedadla vozidla nebo kterákoli jiná část vozidla, k níž se má připevňovat dětský zádržný systém a která doplňuje kotevní úchyty schválené podle předpisu č. 14.
‘Additional anchorage’ means a part of the vehicle structure or of the vehicle seat structure, or any other part of the vehicle, to which a child restraint is intended to be secured and which is additional to the anchorages approved under Regulation No 14.
To zahrnuje podlahovou část vozíku popsanou v příloze 6 nebo jiné konstrukční části určitého vozidla (vozidel) při zatížení podpěrou.
This includes the trolley floor pan as described in Annex 6 or other structural features of a the specific vehicle(s) when loaded by a support leg.
„Spodním kotevním úchytem ISOFIX“ se rozumí jedna tuhá vodorovná tyč o kruhovém profilu s průměrem 6 mm vystupující z konstrukce vozidla nebo sedadla, na niž se má pomocí úchytů ISOFIX zachytit a připevnit dětský zádržný systém ISOFIX.
‘ISOFIX low anchorage’ means one 6 mm diameter rigid round horizontal bar, extending from vehicle or seat structure to accept and restrain an ISOFIX child restraint system with ISOFIX attachments.
„Systémem kotevních úchytů ISOFIX“ se rozumí systém tvořený dvěma spodními kotevními úchyty ISOFIX splňujícími požadavky předpisu č. 14, který je určen k přichycení dětského zádržného systému ISOFIX společně s antirotačním zařízením.
‘ISOFIX anchorages system’ means a system made up of two ISOFIX low anchorages fulfilling the requirements of Regulation No 14 which is designed for attaching an ISOFIX child restraint system in conjunction with an anti-rotation device.
„Antirotační zařízení“
‘Anti-rotation device’
antirotační zařízení pro univerzální dětský zádržný systém ISOFIX se skládá z horního upínání ISOFIX;
An anti-rotation device for an ISOFIX universal child restraint system consists of the ISOFIX top-tether.
antirotační zařízení pro polouniverzální dětský zádržný systém ISOFIX se skládá z horního upínání, palubní desky vozidla nebo z podpěry určené k omezení rotace zádržného zařízení během čelního nárazu;
An anti-rotation device for an ISOFIX semi-universal child restraint system consists of either a top tether, the vehicle dashboard or a support leg intended to limit the rotation of the restraint during a frontal impact.
u univerzálních či polouniverzálních dětských zádržných systémů ISOFIX nepředstavuje vlastní sedadlo vozidla antirotační zařízení.
For ISOFIX, universal and semi-universal, child restraint systems the vehicle seat itself does not constitute an anti-rotation device.
„Kotevním úchytem na horním upínání ISOFIX“ se rozumí zařízení, které splňuje požadavky předpisu č. 14, např. tyč, umístěné v definované zóně a určené k zachycení spojovací části popruhu a k převedení jeho zádržné síly na konstrukci vozidla.
‘ISOFIX top tether anchorage’ means a feature fulfilling the requirements of Regulation No 14, such as a bar, located in a defined zone, designed to accept an ISOFIX top tether strap connector and transfer its restraint force to the vehicle structure.
„Směřujícím dozadu“ se rozumí směřující ve směru opačném k normálnímu směru jízdy vozidla.
‘Rearward-facing’ means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle.
„Polohou vleže / na zádech / na břiše“ se rozumí klidová poloha v zádržném systému, kde alespoň hlava a tělo dítěte, s výjimkou končetin, spočívají na vodorovné ploše.
‘Lying down/supine/prone position’ means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
„Typem dětského zádržného systému“ se rozumí zádržný systém, jenž se neliší v podstatných rysech, jako jsou:
‘Child-restraint type’ means child restraints which do not differ in such essential respects as:
kategorie a hmotnostní skupina/skupiny, poloha a orientace (podle definic v bodech 2.15 a 2.16), ve kterých se má zádržný systém používat;
The category, and the mass group(s) for which and the position and orientation (as defined in paragraphs 2.15 and 2.16) in which the restraint is intended to be used;
geometrie dětského zádržného systému;
The geometry of the child restraint;
rozměry, hmotnost, materiál a barva:
The dimensions, mass, material and colour of:
sedadla,
The seat;
čalounění a
The padding; and
nárazového štítu;
The impact shield;
materiál, vazba, rozměry a barvy popruhů;
The material, weave, dimensions and colour of the straps;
tuhé součásti (spona, připevňovací kování atd.).
The rigid components (buckle, attachments, etc.).
„Skupinou sedadel vozidla“ se rozumí buď sedadlo lavicového typu, nebo několik sedadel oddělených, avšak uspořádaných vedle sebe (tj. tak, že přední kotevní úchyty jednoho sedadla jsou v jedné řadě s předními nebo zadními úchyty jiného sedadla nebo na přímce procházející mezi oběma kotevními úchyty), přičemž každé sedadlo poskytuje místo k sezení pro jednu nebo více dospělých osob.
‘Group of vehicle seats’ means either a bench seat or a plurality of seats which are separate but side by side (i.e. so fixed that the front anchorages of one seat are in line with the front or rear anchorages of another seat or on a line passing between those anchorages), each seat accommodating one or more seated adult persons;
„Lavicovým sedadlem vozidla“ se rozumí úplná nosná konstrukce s čalouněním poskytující více než jedno místo k sezení pro dospělé.
‘Vehicle bench seat’ means a structure complete with trim and intended to seat more than one adult person;
„Předními sedadly vozidla“ se rozumí skupina sedadel umístěná v nejpřednější části prostoru pro cestující, tj. přímo před nimi není žádné jiné sedadlo.
‘Vehicle front seats’ means the group of seats situated foremost in the passenger compartment, i.e. having no other seat directly in front of them;
„Zadními sedadly vozidla“ se rozumí pevná, dopředu směřující sedadla umístěná za jinou skupinou sedadel.
‘Vehicle rear seats’ are fixed, forward-facing seats situated behind another group of vehicle seats;
„Polohou ISOFIX“ se rozumí systém umožňující montáž:
‘ISOFIX position’ means a system which allows to install:
buď univerzálního dopředu směřujícího dětského zádržného systému ISOFIX definovaného v tomto předpise;
Either an universal ISOFIX forward facing child restraint system as defined in this Regulation;
nebo polouniverzálního dopředu směřujícího dětského zádržného systému ISOFIX definovaného v tomto předpise;
Or a semi-universal ISOFIX forward facing child restraint system as defined in this Regulation;
nebo polouniverzálního dozadu směřujícího dětského zádržného systému ISOFIX definovaného v tomto předpise;
Or a semi-universal ISOFIX rearward facing child restraint system as defined in this Regulation;
nebo polouniverzálního bočně směřujícího dětského zádržného systému ISOFIX definovaného v tomto předpise;
Or a semi-universal ISOFIX lateral facing position child restraint system as defined in this Regulation;
nebo dětského zádržného systému ISOFIX určitého vozidla definovaného v tomto předpise.
Or a specific vehicle ISOFIX child restraint system as defined in this Regulation.
podélné přestavení nebo
Longitudinal displacement, and/or
svislé přestavení nebo
Vertical displacement, and/or
úhlové přestavení.
Angular displacement.
„Typem sedadla“ se rozumí kategorie sedadel pro dospělé, jež se neliší v podstatných rysech, jako jsou:
‘Seat type’ means a category of adult seats which do not differ in such essential respects as:
tvar, rozměry a materiál nosné konstrukce sedadla;
The shape, dimensions and materials of the seat structure;
typy a rozměry systémů seřizování zámku sedadla a zajišťovacích systémů a
The types and dimensions of the seat-lock adjustment and locking systems; and
typ a rozměry kotevních úchytů bezpečnostních pásů pro dospělé na sedadle, ukotvení sedadla a příslušných částí nosné konstrukce vozidla.
The type and dimensions of the adult safety belt anchorage on the seat, of the seat anchorage, and of the affected parts of the vehicle structure.
„Aretačním zařízením“ se rozumí zařízení, které blokuje a zabraňuje pohybu jedné části popruhu bezpečnostního pásu pro dospělé vůči jiné části popruhu téhož pásu.
‘Lock-off device’ is a device which locks and prevents movement of one section of the webbing of an adult safety belt relative to another section of the webbing of the same belt.
„zařízení třídy B“, které umožňuje udržet působící napnutí břišní části bezpečnostního pásu pro dospělé, je-li pro zadržení dětského zádržného systému použit bezpečnostní pás pro dospělé.
‘Class B device’, a device that allows the retention of an applied tension in the lap part of an adult safety belt, when the adult belt is used to restrain the child restraint.
„Speciálním zádržným systémem“ se rozumí zádržný systém navržený pro děti, které mají speciální potřeby vzhledem ke svému tělesnému nebo duševnímu postižení; toto zařízení může umožňovat použití přídavných zádržných zařízení pro jakoukoli část těla dítěte, ale obsahuje minimální primární zádržné prostředky, které vyhovují požadavkům tohoto předpisu.
‘Special Needs Restraint’ is a child restraint system designed for children who have special needs as a result of either a physical or mental handicap; this device may in particular permit additional restraining devices for any part of the child, but it shall contain as a minimum a primary means of restraint which complies with the requirements of this Regulation.
„Úchytem ISOFIX“ se rozumí jedno či dvě spojení, která splňují požadavky bodu 6.3.2 tohoto předpisu, vyčnívají ze struktury dětského zádržného systému ISOFIX a jsou kompatibilní se spodním kotevním úchytem ISOFIX.
‘ISOFIX attachment’ means one of the two connections, fulfilling the requirement of paragraph 6.3.2 of this Regulation, extending from the ISOFIX child restraint system structure, and compatible with an ISOFIX low anchorage.
„Dětským zádržným systémem ISOFIX“ se rozumí dětský zádržný systém, který musí být upevněn k systému ukotvení ISOFIX splňujícímu požadavky předpisu č. 14.
‘ISOFIX child restraint system’ means a child restraint system which has to be attached to an ISOFIX anchorage system fulfilling the requirement of Regulation No 14.
„Zlomem sedadla“ se rozumí oblast v blízkosti předělu mezi plochami sedací a opěrné části sedadla vozidla.
‘Seat bight’ means the area close to the intersection of the surfaces of the vehicle seat cushion and the seat back.