natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V případě žádosti o schválení typu vozidla předloží výrobce v příslušných případech rovněž tyto dokumenty:
Information regarding the installed fire suppression system:
Informace týkající se nainstalovaného hasicího systému:
In the case of a fire suppression system approved as a component, a copy of the approval communication form (Annex 1, Part 2, Appendix 4) and an analysis regarding the installation of the fire suppression system (see Annex 3, paragraph 7.5.1.5.4.2); or
v případě hasicího systému schváleného jako konstrukční část: kopie formuláře sdělení ve věci schválení (příloha 1 část 2 dodatek 4) a analýza týkající se instalace hasicího systému (viz příloha 3 bod 7.5.1.5.4.2), nebo
In the case of a fire suppression system installed in a specific engine compartment, an analysis regarding the installation of the fire suppression system (see Annex 3, paragraph 7.5.1.5.4.2) and the documentation required in Annex 13, Part 2, paragraph 1.3.
v případě hasicího systému instalovaného v určitém motorovém prostoru: analýza týkající se instalace hasicího systému (viz příloha 3 bod 7.5.1.5.4.2) a dokumentace požadovaná podle přílohy 13 části 2 bodu 1.3.
vehicle(s), (a) bodywork(s) or (a) fire suppression system(s) representative of the type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting the type-approval tests.
Vozidlo/vozidla, karoserie nebo hasicí systém/systémy představující typ, který má být schválen, se předají technické zkušebně odpovědné za provádění zkoušek schválení typu.
APPROVAL
SCHVÁLENÍ
If the vehicle, bodywork or fire suppression system submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraph 5, approval of that vehicle, bodywork or fire suppression system type shall be granted.
Schválení vozidla, karoserie nebo hasicího systému se udělí, jestliže dané vozidlo, daná karoserie nebo daný hasicí systém předané ke schválení podle tohoto předpisu splňují požadavky bodu 5.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Každému schválenému typu se přidělí číslo schválení.
Its first two digits (at present 07, corresponding to the 07 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendment made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Jeho první dvě číslice (v současnosti 07, což odpovídá sérii změn 07) udávají sérii změn zahrnující nejnovější významnou technickou změnu předpisu v době vydání schválení.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another vehicle, bodywork or fire suppression system type within the meaning of paragraph 2.2 above.
Táž smluvní strana nesmí přidělit totéž číslo jinému typu vozidla, karoserie nebo hasicího systému ve smyslu bodu 2.2 výše.
Notice of approval or of extension of approval of a vehicle, bodywork or fire suppression system type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Oznámení o schválení nebo rozšíření schválení typu vozidla, karoserie nebo hasicího systému podle tohoto předpisu se sdělí smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, na formuláři podle vzoru v příloze 1 části 2 tohoto předpisu.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle, bodywork or fire suppression system conforming to a vehicle, bodywork or fire suppression system type-approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
Na každém vozidle, karoserii nebo hasicím systému, které jsou shodné s typem vozidla, karoserie nebo hasicího systému schváleným podle tohoto předpisu, se viditelně a na snadno přístupném místě uvedeném ve formuláři schválení umístí mezinárodní značka schválení typu, kterou tvoří:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
písmeno „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila;
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number, to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1 above; and
číslo tohoto předpisu, za nímž následuje písmeno „R“, pomlčka a číslo schválení napravo od kružnice uvedené v bodě 4.4.1 výše, a
An additional symbol consisting of the Roman numerals for the Class(es) in which the vehicle or bodywork has been approved.
doplňkový symbol tvořený římskými číslicemi pro třídu/třídy, ve které/kterých bylo vozidlo nebo karoserie schváleny.
A bodywork approved separately shall additionally bear the letter S.
Samostatně schválená karoserie musí být navíc označena písmenem S.
If the vehicle conforms to a vehicle type-approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 above.
Vyhovuje-li vozidlo typu vozidla schválenému podle jednoho nebo více dalších předpisů připojených k dohodě v zemi, která udělila schválení podle tohoto předpisu, není třeba symbol předepsaný v bodě 4.4.1 výše opakovat; v takovém případě se čísla předpisu, čísla schválení typu a doplňkové symboly všech předpisů, podle nichž bylo uděleno schválení ve státě, který udělil schválení podle tohoto předpisu, musí umístit ve svislých sloupcích vpravo od symbolu předepsaného v bodě 4.4.1 výše.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Značka schválení typu musí být jasně čitelná a nesmazatelná.
The approval mark shall be placed close to or on the vehicle or bodywork data plate affixed by the manufacturer.
Značka schválení typu se umístí v blízkosti štítku nebo přímo na štítek s údaji o vozidle nebo karoserii, kterým vozidlo opatřil výrobce.
The approval mark shall be affixed to the main part of the fire suppression system.
Značka schválení typu se umístí na hlavní část hasicího systému.
The marking need not be visible when the system is installed in the vehicle.
Označení nemusí být viditelné, když je systém instalován ve vozidle.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
V příloze 2 tohoto předpisu jsou uvedeny příklady uspořádání značky schválení typu.
REQUIREMENTS
POŽADAVKY
All vehicles shall comply with the provisions set out in Annex 3 to this Regulation.
Všechna vozidla musí splňovat ustanovení přílohy 3 tohoto předpisu.
Bodywork approved separately shall comply with Annex 10.
Samostatně schválené karoserie musí splňovat ustanovení přílohy 10.
The approval of a vehicle incorporating bodywork approved in accordance with Annex 10 shall be completed in accordance with Annex 3.
Schválení vozidla s karoserií schválenou podle přílohy 10 musí být provedeno v souladu s přílohou 3.
Fire suppression systems approved separately shall comply with Annex 13, Part 1.
Samostatně schválený hasicí systém musí splňovat ustanovení přílohy 13 části 1.
In the case of an approval of a vehicle with a fire suppression system installed in a specific engine compartment, it shall comply with the requirements of Annex 13, Part 2.
V případě schválení vozidla s hasicím systémem instalovaným v určitém motorovém prostoru musí být splněny požadavky uvedené v příloze 13 části 2.
Vehicles of Class I shall be accessible for people with reduced mobility, including at least one wheelchair user and one unfolded pram or pushchair according to the technical provisions laid down in Annex 8.
Vozidla třídy I musí být přístupná pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace, včetně alespoň jednoho uživatele invalidního vozíku a jednoho nesloženého kočárku nebo golfového kočárku podle technických požadavků stanovených v příloze 8.
In rigid vehicles of Class I the area for the accommodation of a wheelchair may be combined with the area for the accommodation of an unfolded pushchair or pram.
U tuhých vozidel třídy I může být prostor pro umístění invalidního vozíku kombinován s prostorem pro umístění nesloženého kočárku nebo golfového kočárku.
In such a case, the area shall have signs fixed on or adjacent to the area with the following text, equivalent text or pictogram:
V takovém případě musí být v tomto prostoru nebo v jeho blízkosti připevněny značky obsahující následující text, rovnocenný text nebo piktogram:
‘Please give up this space for a wheelchair user’.
„Prosím uvolněte tento prostor pro uživatele invalidního vozíku“.
Contracting Parties shall be free to choose the most appropriate solution to achieve improved accessibility in vehicles other than those of Class I.
Smluvní strany mají možnost zvolit nejvhodnější řešení k dosažení lepší přístupnosti ve vozidlech jiných, než jsou vozidla třídy I.
However, if vehicles other than those of Class I are equipped with features or devices for people with reduced mobility and/or wheelchair users, those features or devices shall comply with the relevant requirements of Annex 8.
Jestliže však jsou vozidla jiná než vozidla třídy I vybavena zařízením pro osoby s omezenou schopností pohybu a orientace a/nebo uživatele invalidních vozíků, musí takové zařízení splňovat příslušné požadavky přílohy 8.
Nothing in this Regulation shall prevent the national authorities of a Contracting Party from specifying that certain types of operation are reserved for vehicles which are equipped for the transport of passengers with reduced mobility in accordance with Annex 8.
Žádný prvek tohoto předpisu nesmí bránit vnitrostátním orgánům smluvní strany stanovit, že určité druhy provozu jsou vyhrazeny pro vozidla, která jsou vybavena pro dopravu cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace podle přílohy 8.
Unless otherwise stated, all measurements shall be made when the vehicle is at its mass in running order and it is standing on a smooth and horizontal ground surface and in the normal condition for travel.
Pokud není uvedeno jinak, veškerá měření se provádějí na vozidle s hmotností odpovídající hmotnosti v provozním stavu, které stojí na hladkém a vodorovném povrchu a které je v obvyklém stavu pro jízdu.
If a kneeling system is fitted, it shall be set so the vehicle is at its normal ride height for travel.
Je-li v tomto předpisu stanoven požadavek, aby byl určitý povrch ve vozidle, jehož hmotnost odpovídá hmotnosti v provozním stavu, vodorovný nebo v určitém úhlu, může být tento povrch v případě vozidla s mechanickým zavěšením nakloněn více nebo může vykazovat sklon, pokud hmotnost vozidla odpovídá hmotnosti v provozním stavu, za předpokladu, že je tento požadavek splněn, když je vozidlo ve stavu naložení podle prohlášení výrobce.
If a kneeling system is fitted to the vehicle, it shall not be in operation.
ZMĚNA A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA NEBO KAROSERIE
Every modification of the vehicle, bodywork or fire suppression system type shall be notified to the Type Approval Authority which approved the type.
Každá změna typu vozidla, karoserie nebo hasicího systému musí být oznámena schvalovacímu orgánu, který daný typ schválil.
That Authority may then either:
Tento orgán pak může buď:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle, bodywork or fire suppression system still complies with the requirements; or
usoudit, že provedené změny pravděpodobně nemají výrazný nepříznivý vliv a že vozidlo, karoserie nebo hasicí systém je v každém případě stále v souladu s požadavky, nebo
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
vyžádat si další zkušební protokol od technické zkušebny odpovědné za provádění zkoušek.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 of this Regulation to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Potvrzení nebo odmítnutí schválení typu s uvedením změn se oznámí postupem uvedeným v bodě 4.3 tohoto předpisu smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Schvalovací orgán, který vydává rozšíření schválení typu, musí každému takovému rozšíření přidělit pořadové číslo a musí o tom prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 části 2 tohoto předpisu informovat ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis.
CONFORMITY OF PRODUCTION
Postupy kontroly shodnosti výroby se musí shodovat s postupy stanovenými v dodatku 2 k dohodě (E/ECE/324 – E/ECE/TRANS/505/Rev.2) a musí splňovat následující požadavky:
Vehicles, bodywork and fire suppression systems approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
Vozidla, karoserie a hasicí systémy schválené podle tohoto předpisu musí být vyráběny tak, aby se shodovaly se schváleným typem tím, že splňují požadavky stanovené v bodě 5 výše.
The Type Approval Authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
POSTIHY ZA NESHODNOST VÝROBY
The approval granted in respect of a vehicle, bodywork or fire suppression system type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 5 above is not complied with.
Schválení udělené typu vozidla, karoserie nebo hasicího systému podle tohoto předpisu může být odňato, jestliže nejsou plněny požadavky stanovené v bodě 5.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Jestliže některá smluvní strana dohody, která uplatňuje tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, neprodleně o tom informuje ostatní smluvní strany dohody, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 části 2 tohoto předpisu.
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
DEFINITIVNÍ UKONČENÍ VÝROBY
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle, bodywork or fire suppression system under this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority, which granted the approval.
Jestliže držitel schválení zcela zastaví výrobu typu vozidla, karoserie nebo hasicího systému podle tohoto předpisu, musí o tom informovat orgán, který schválení udělil.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Part 2, to this Regulation.
Smluvní strany, které uplatňují tento předpis, nesmí odmítnout udělit rozšíření schválení podle série změn 03 tohoto předpisu v případě vozidel, jichž se netýká série změn 04.
Notwithstanding paragraphs 10.2 and 10.3 above, approvals of vehicles granted to the 03 series of amendments to the Regulation, which are not affected by the 04 series of amendments, shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
Po uplynutí 36 měsíců od vstupu série změn 05 v platnost mohou smluvní strany, které uplatňují tento předpis, odmítnout udělit vnitrostátní/regionální schválení a první vnitrostátní registraci (první uvedení do provozu) vozidla, které nesplňuje požadavky série změn 05 tohoto předpisu.
Notwithstanding paragraphs 10.7 and 10.8, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept type-approvals granted to the preceding series of amendments, which are not affected by the 05 series of amendments.
Bez ohledu na ustanovení bodů 10.7 a 10.8 musí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, nadále uznávat schválení typu udělená podle předcházejících sérií změn tohoto předpisu, jichž se netýká série změn 05.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval for vehicles which are not affected by the 05 series of amendments.
Po uplynutí 60 měsíců od data vstupu série změn 06 tohoto předpisu v platnost nesmí žádná smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, mít pro účely vnitrostátního nebo regionálního schválení typu povinnost uznat typ vozidla schválený podle série změn 05 tohoto předpisu.
As from the official date of entry into force of the 07 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant or refuse to accept type-approvals under this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Počínaje úředním datem vstupu série změn 07 v platnost žádná ze smluvních stran, které uplatňují tento předpis, neodmítne udělit nebo uznat schválení typu podle tohoto předpisu ve znění série změn 07.
As from 1 September 2020, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type-approvals to vehicle types of Classes I and II, only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 07 series of amendments.
Od 1. září 2020 udělí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, schválení typu vozidel třídy I a třídy II pouze tehdy, pokud typ vozidla, který se má schválit, splňuje požadavky tohoto předpisu ve znění série změn 07.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of type-approvals for existing types which have been granted according to the 06 series of amendments to this Regulation.
Smluvní strany, které uplatňují tento předpis, nesmí odmítnout udělit rozšíření schválení typu pro stávající typy, jež byla udělena podle série změn 06 tohoto předpisu.
As from 1 September 2021, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept, for the purpose of national or regional type-approval, a vehicle of Class I or II type approved to the 06 series of amendments to this Regulation.
Od 1. září 2021 nesmí žádná smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, mít pro účely vnitrostátního nebo regionálního schválení typu povinnost uznat typ vozidla třídy I nebo třídy II schválený podle série změn 06 tohoto předpisu.
Notwithstanding paragraphs 10.14 and 10.16, Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept type-approvals granted to the 06 series of amendments to vehicles which are not affected by the 07 series of amendments.
Bez ohledu na ustanovení bodů 10.14 a 10.16 musí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, nadále uznávat schválení typu udělená podle série změn 06 vozidlům, jichž se netýká série změn 07.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
Podle definice v Úplném usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, bod 2 – www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
SCHVALOVACÍ DOKUMENTACE
APPROVAL DOCUMENTATION
Vzor informačního dokumentu podle předpisu č. 107 ke schvalování typu vozidel kategorie M2 nebo M3 z hlediska jejich celkové konstrukce
Model information document pursuant to Regulation No 107 relating to type-approval of category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
HMOTNOSTI A ROZMĚRY (E) (V KG A MM) (VIZ PŘÍPADNĚ VÝKRES)
MASSES AND DIMENSIONS (E) (IN KG AND MM) (REFER TO DRAWING WHERE APPLICABLE)
Poloha těžiště naloženého vozidla v podélném, příčném a svislém směru při jeho maximální technicky přípustné hmotnosti: …
Position of centre of gravity of the vehicle at its technically permissible maximum laden mass in the longitudinal, transverse and vertical directions: …
Typ karoserie: jednopodlažní/dvoupodlažní/kloubová/nízkopodlažníNehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Type of bodywork: Single-deck/double-deck/articulated/low-floorDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Hasicí systém
Fire suppression system
Značka a typ hasicího systému: …
Make and type of the fire suppression system: …
Číslo schválení typu hasicího systému (v příslušných případech): …
Type approval number of the fire suppression system, if applicable: …
Hasicí systém pro určitý motorový prostor (v příslušných případech):
Fire suppression system for a specific engine compartment, if applicable:
Hasicí látka (značka a typ): …
Extinguishing agent (make and type): …
Hmotnost hasicí látky: …
Mass of extinguishing agent: …
Typ místa/míst vypouštění: …
Type of discharge point(s): …
Počet míst vypouštění: …
Number of discharge points(s): …
Typ hnacího plynu (v příslušných případech):
Type of propellant gas, if applicable:
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PRO VOZIDLA PRO PŘEPRAVU OSOB, KTERÁ MAJÍ VÍCE NEŽ OSM SEDADEL KROMĚ SEDADLA ŘIDIČE
SPECIAL PROVISIONS FOR VEHICLES USED FOR THE CARRIAGE OF PASSENGERS COMPRISING MORE THAN EIGHT SEATS IN ADDITION TO THE DRIVER'S SEAT
Horní podlaží (Soa)Nehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Upper deck (Soa)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží (Sob)Nehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Lower deck (Sob)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Horní podlaží (Na)Nehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Upper deck (Na)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží (Nb)Nehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Lower deck (Nb)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Počet cestujících (sedících)Poznámka: V příslušných případech se připojí i dokumentace požadovaná podle přílohy 13 části 2 bodu 1.3.
Number of passengers (seated)Explanatory note: When applicable, the documentation required according to Annex 13, Part 2, paragraph 1.3 shall also be added
Celkem (A)U kloubového vozidla uveďte počet sedadel v každé tuhé části.
Total (A)In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Horní podlaží (Aa)Nehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Upper deck (Aa)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží (Ab)Nehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Lower deck (Ab)Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Sedadlo pro posádku: ano/neNehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Crew seat: yes/noDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Horní podlažíNehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Upper deckDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlažíNehodící se škrtněte (v případech, kdy platí více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
Lower deckDelete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Zvláštní podmínky okolního prostředí pro spolehlivý provoz:
Special environmental conditions for reliable operation: