natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„zařízením“ rozumí část nebo soubor částí používaných k výkonu jedné nebo více funkcí;
(ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2, para.
„řídítky“ rozumí kterákoliv část tyče nebo tyčí spojených s hlavicí vidlice (řídicí hlavicí), kterou se vozidlo řídí;
2. — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html). .
„pravou stranou řídítek“ rozumí umístění kterékoliv části řídítek, která je při pohledu ve směru pohybu vpřed na pravé straně podélné střední roviny vozidla;
‘Control’ means any part of the vehicle or a device directly actuated by the driver which changes the state or functioning of the vehicle or any part thereof.
„levou stranou řídítek“ rozumí umístění kterékoliv části řídítek, která je při pohledu ve směru pohybu vpřed na levé straně podélné střední roviny vozidla;
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions.
„přední částí řídítek“ rozumí umístění kterékoliv části řídítek, která je na straně nejvíce vzdálené od řidiče sedícího v jízdní poloze;
‘Handlebars’ means any part of the bar or bars connected to the head of the forks (steering head) by means of which the vehicle is steered.
„rukojetí“ rozumí část řídítek, která je nejvíce vzdálena od jejich středu a za kterou řidič vozidla drží řídítka;
‘Handlebars: right side’ means any part of the handlebars which, when facing the direction of forward movement, lies on the right side of the longitudinal median plane of the vehicle.
„otáčivou rukojetí“ rozumí rukojeť ovládající některý funkční mechanismus vozidla, která se může volně otáčet kolem řídítka, otáčí-li jí řidič vozidla;
‘Handlebars: left side’ means any part of the handlebars which, when facing the direction of forward movement, lies on the left side of the longitudinal median plane of the vehicle.
„rámem“ rozumí kterákoliv část rámu, podvozku nebo kostry vozidla, k níž je připevněna motorová a/nebo převodová jednotka, a/nebo sám blok motoru a převodovky;
‘Handlebars: forward’ means any part of the handlebars lying on the side furthest from the driver when seated in a driving position.
„levou stranou rámu“ rozumí kterákoliv část rámu, která je při pohledu ve směru pohybu vpřed na levé straně podélné střední roviny vozidla;
‘Handgrip’ means that part of the handlebars, furthest from the centre, by which the handlebars are held by the driver of the vehicle.
„pravou stranou rámu“ rozumí kterákoliv část rámu, která je při pohledu ve směru pohybu vpřed na pravé straně podélné střední roviny vozidla;
‘Rotating handgrip’ means a handgrip, operating some functional mechanism of the vehicle, which is free to rotate around the handlebar when so turned by the driver of the vehicle.
„pákou“ rozumí jakékoli zařízení, které se skládá z ramena otáčejícího se na podpěře, jímž se ovládá některý funkční mechanismus vozidla;
‘Frame’ means any part of the frame, chassis or cradle of the vehicle, to which is attached the engine and/or transmission unit, and/or the engine and transmission unit itself.
„ruční pákou“ rozumí páka ovládaná rukou řidiče;
‘Frame: left side’ means any part of the frame which, when facing the direction of forward movement, lies on the left side of the longitudinal median plane of the vehicle
Poznámka:
‘Frame: right side’ means any part of the frame which, when facing the direction of forward movement, lies on the right side of the longitudinal median plane of the vehicle
Není-li uvedeno jinak, ruční páka je ovládána stlačováním, (tj. posouváním konce páky směrem k nosné konstrukci), např. k uvedení brzdného mechanismu v činnost nebo k vysunutí spojkového mechanismu;
‘Lever’ means any device consisting of an arm turning on a fulcrum, by means of which some functional mechanism of the vehicle is operated.
„nožní pákou“ rozumí páka ovládaná dotykem nohy řidiče s výstupkem ramena páky;
‘Hand lever’ means a lever operated by the hand of the driver;
„klikou“ rozumí páka ovládaná dotykem nohy řidiče s pedálem na páce umístěným tak, že dovoluje vyvíjet tlak na rameno páky;
Note:
Není-li uvedeno jinak, klika je ovládána sešlapováním, například k uvedení brzdného mechanismu v činnost;
Unless otherwise stated, a hand lever is operated by compression, (that is, movement of the apex of the lever towards the supporting structure), e.g. to engage a brake mechanism or to disengage the clutch mechanism.
„pedály“ rozumí taková zařízení, jež jsou spřažena s určitým druhem převodu a mohou být používána k pohánění mopedu;
‘Foot lever’ means a lever operated by contact between the foot of the driver and a spur projecting from the arm of the lever.
„kyvným ramenem“ rozumí páka otočně uložená ve svém středu nebo v jeho blízkosti a mající na obou koncích pedál nebo výstupek, ovládané dotykem nohy řidiče se zmíněnými pedály nebo výstupky;
‘Pedal’ means a lever operated by contact between the foot of the driver and a pad on the lever, so placed as to allow pressure to be applied to the arm of the lever.
výrazem „ve směru otáčení hodinových ručiček“ rozumí směr otáčení kolem osy uvažované součásti odpovídající pohybu ručiček hodin při pohledu shora nebo zvnějšku na uvažovanou součást;
Unless otherwise stated, a pedal is operated by depression, for example to engage a brake mechanism.
výrazem „proti směru otáčení hodinových ručiček“ rozumí opačný význam než u výrazu „ve směru otáčení hodinových ručiček“;
‘Riding pedals’ means those devices which are linked to some form of transmission and may be used to propel a moped
„sloučenou provozní brzdou“ rozumí ovládací systém (hydraulikou nebo mechanickým spojením, případně obojím), jímž se přední i zadní brzda vozidla uvádějí v činnost alespoň částečně jediným ovladačem;
‘Rocker arm’ means a lever, pivoted at or near its centre and having a pad or spur at each end, operated by contact between the foot of the driver and the said pads or spurs.
„indikátorem“ rozumí zařízení, které podává informaci o funkci nebo stavu některého systému nebo jeho části, například o hladině kapaliny;
‘Clockwise’ means the direction of rotation around the axis of the part considered, following the motion of the hands of a clock when viewed from the upper or the outer side of the part considered.
„sdělovačem“ rozumí optické signalizační zařízení, které indikuje aktivaci zařízení, jeho správnou nebo vadnou funkci nebo stav, případně nefunkčnost;
‘Anticlockwise’ has the inverse meaning of ‘Clockwise’.
„symbolem“ rozumí diagram, podle kterého lze identifikovat ovladač, sdělovač nebo indikátor;
‘Combined brake’ means a system of operation (by hydraulic action or mechanical linkage, or both) whereby both the front and the rear brakes of the vehicle are brought into operation at least partially by the use of only one control.
„optickým výstražným zařízením“ rozumí světlomet, jímž lze vrhat světlo tak, že je dáván signál protijedoucím vozidlům nebo vozidlům jedoucím ve stejném směru, například chystá-li se vozidlo předjet pomalejší vozidlo jedoucí ve stejném směru;
‘Indicator’ means a device which presents information on the functioning or situation of a system or a part of a system, for example a fluid level.
výrazem „přiléhající“, pokud jde o symbol pro identifikaci ovladače, sdělovače nebo indikátoru, rozumí, že symbol je v těsné blízkosti ovladače, sdělovače nebo indikátoru a že mezi identifikačním symbolem a ovladačem, sdělovačem nebo indikátorem, který daný symbol označuje, není žádný jiný ovladač, sdělovač, indikátor, identifikační symbol nebo světelný zdroj.
‘Tell-tale’ means an optical signal which indicates the actuation of a device, correct or defective functioning or condition, or failure to function.
„společnou zobrazovací plochou“ rozumí plocha, na které se může zobrazit více než jeden sdělovač, indikátor, identifikační symbol nebo jiná zpráva, avšak nikoliv současně.
‘Symbol’ means a diagram from which to identify a control, a tell-tale or an indicator.
ŽÁDOST O SCHVÁLENÍ
‘Optical warning device’ means a headlamp where the beam can be flashed to give signals to the oncoming or preceding traffic, e.g., when a vehicle is about to overtake a slower preceding vehicle.
Žádost o schválení typu vozidla z hlediska řidičem ovládaných ovladačů předkládá výrobce vozidla nebo jeho zplnomocněný zástupce.
‘Adjacent’, with respect to a symbol identifying a control, tell-tale or indicator, means that the symbol is in close proximity to the control, tell-tale or indicator and no other control, tell-tale, indicator, identification symbol or source of illumination appears between an identification symbol and the control, tell-tale, or indicator which that symbol identifies.
K žádosti se musí připojit dále uvedené dokumenty ve trojím vyhotovení a následující náležitosti:
‘Common space’ means an area on which more than one tell-tale, indicator, identification symbol, or other message may be displayed but not simultaneously.
výkresy součástí vozidla, na než se vztahují požadavky tohoto předpisu, které jsou dostatečně podrobné a provedené ve vhodném měřítku, a případně výkresy samotného vozidla.
APPLICATION FOR APPROVAL
Vozidlo představující typ vozidla, který má být schválen, se předá technické zkušebně odpovědné za provádění schvalovacích zkoušek ke zkouškám uvedeným v bodě 5 tohoto předpisu.
The application for approval of a vehicle type with regard to driver-operated controls shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
SCHVÁLENÍ
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and the following particulars:
Schválení pro daný typ vozidla se udělí, jestliže vozidlo předané ke schválení podle tohoto předpisu splňuje požadavky bodů 5 a 6.
Drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail of the parts of the vehicle to which the requirements of this Regulation relate and, where necessary, of the vehicle itself.
Každému schválenému typu se přidělí číslo schválení.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service responsible for conducting approval tests, for the checks referred to in paragraph 5 of this Regulation.
Jeho první dvě číslice (v současné době 00, což odpovídá předpisu v původním znění) udávají sérii změn, která zahrnuje poslední významné technické změny předpisu v době vydání schválení.
APPROVAL
Tatáž smluvní strana není oprávněna přidělit jinému typu vozidla stejné číslo.
If the vehicle type submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 5 and 6 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Zpráva o schválení nebo o odmítnutí schválení typu vozidla podle tohoto předpisu se zašle smluvním stranám dohody, které používají tento předpis, na formuláři podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu, spolu s výkresy a schématy, které předložil žadatel o schválení, ve formátu nepřesahujícím A4 (210×297 mm) nebo složené na tento formát a vyhotovené ve vhodném měřítku.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Na každém vozidle, které je shodné s typem vozidla schváleným podle tohoto přepisu, se viditelně a na snadno přístupném místě uvedeném ve formuláři schválení umístí mezinárodní značka schválení typu, která se skládá z:
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila [2];
The same Contracting Party may not assign the same number to another vehicle type.
z čísla tohoto předpisu, za nímž následuje písmeno „R“, pomlčka a číslo schválení typu vpravo od kružnice předepsané v bodě 4.4.1.
Notice of approval or of refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation and of drawings and diagrams supplied by the applicant for approval, in a format not exceeding A4 (210 × 297 mm) or folded to that format and on an appropriate scale.
Vyhovuje-li vozidlo typu vozidla schválenému podle jednoho nebo více dalších předpisů připojených k dohodě v zemi, která udělila schválení typu podle tohoto předpisu, není třeba symbol předepsaný v bodě 4.4.1 opakovat;
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
čísla předpisu a schválení a další symboly podle všech předpisů, podle kterých byla schválení udělena státem, který udělil schválení i podle tohoto předpisu, se v takovém případě uvedou ve svislém sloupci vpravo od symbolu, předepsaného v bodě 4.4.1.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2];
Značka schválení typu musí být jasně čitelná a nesmazatelná.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
Značka schválení typu musí být na snadno přístupném místě.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under, one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which had granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated;
V příloze 2 tohoto předpisu jsou uvedeny příklady uspořádání značky schválení.
in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
POŽADAVKY
The approval mark shall he clearly legible and shall be indelible.
Všeobecně
The approval mark shall be readily accessible.
Je-li vozidlo vybavené ovladačem, sdělovačem nebo indikátorem uvedenými v tabulce 1, musí splňovat požadavky tohoto předpisu, pokud jde o umístění, označení, provoz, osvětlení a barvu daného ovladače, sdělovače nebo indikátoru.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Pro funkce, pro které není v tabulce 1 uveden žádný symbol, může výrobce použít znak podle odpovídajících norem.
REQUIREMENTS
Není-li k dispozici žádný symbol, může výrobce použít symbol podle vlastního uvážení.
General
Tento symbol nesmí vést k záměně se žádným symbolem uvedeným v tabulce 1.
A vehicle, if fitted with a control, tell-tale or indicator identified in Table 1, shall comply with the requirements of this Regulation with respect to the location, identification, operation, illumination and colour of that control, tell-tale or indicator.
Umístění
For functions for which no symbol is available in Table 1, the manufacturer may use a symbol following the appropriate standards.
Ovladače uvedené v tabulce 1 musí být umístěny tak, aby byly funkční a v dosahu řidiče sedícího v jízdní poloze.
Where no symbol is available, the manufacturer may use a symbol of its own conception.
Ovladače pro „ručně ovládaný sytič“ a „ručně ovládaný uzavírací ventil palivové nádrže“ musí být umístěny tak, aby byly funkční a v dosahu sedícího řidiče.
Such a symbol shall not cause confusion with any symbol specified in Table 1.
Sdělovače a indikátory uvedené v tabulce 1 a jejich identifikační značky musí být umístěny tak, aby byly viditelné pro řidiče sedícího v jízdní poloze za denního světla i v noci.
Location
Sdělovače, indikátory a jejich identifikační značky nemusí být viditelné, pokud nejsou aktivovány.
The controls, listed in Table 1, shall be located so that they are operable and within reach of the driver when seated in the driving position.
Identifikační značky ovladačů, sdělovačů a indikátorů musí být umístěny na ovladačích, sdělovačích a indikátorech, které označují, nebo v jejich blízkosti s výjimkou případů uvedených v bodě 5.2.5 níže.
The controls for ‘Manual Choke’ and ‘Manual Fuel Tank Shutoff Valve’ shall be located so that they are operable and within reach of the driver when seated.
Ovladače pro výstražné svítilny, dálkové světlomety, potkávací světlomety, dodatečné vypnutí motoru, zvukové výstražné zařízení, brzdy a spojky musí být vždy dosažitelné řidičem, a to jako primární funkce odpovídajícího ovladače, aniž by řidič musel sejmout ruce z příslušné rukojeti.
The tell-tales and indicators listed in Table 1, and their identification symbols shall be located so that they are visible to the driver when seated in the driving position, during daylight and night-time driving.
Výše uvedený bod 5.2.3 se nepoužije na multifunkční ovladače, jestliže je ovladač spojený s multifunkčním displejem, který:
Tell-tales, indicators and their identification symbols need not be visible when not activated.
je pro řidiče viditelný a
The identification symbols for controls, tell-tales, and indicators shall be placed on or adjacent to the controls, tell-tales or indicators that they identify except as provided in paragraph 5.2.5 below.
identifikuje odpovídající ovladač a
Controls for hazard warning lamps, passing- and driving-beam headlamps, direction indicators, supplemental engine stop, audible warning device, brakes and clutch shall be always accessible to the driver as the primary function of the corresponding control without the removal of the driver's hands from the respective handgrips.
nezobrazuje sdělovače uvedené v tabulce 1.
Paragraph 5.2.3 above does not apply to multifunction controls, if the control is associated with a multitask display that:
Doplňkové symboly, slova nebo zkratky mohou být použity podle uvážení výrobce v kombinaci s kterýmkoliv symbolem, slovem nebo zkratkou uvedenými v tabulce 1.
Identifies all of the vehicle systems for which control is possible from the multifunction control.
Jakýkoli další nebo doplňkový symbol, slovo nebo zkratka použité výrobcem nesmí vést k záměně se žádným symbolem uvedeným v tomto předpisu.
Sub-functions of those systems need not be shown on the top-most layer of the multi-task display, and
V případě, že jsou ovladač, sdělovač nebo indikátor pro shodnou funkci kombinovány, může být pro označení takové kombinace užit jeden symbol.
Does not display tell-tales listed in Table 1.
Všechny identifikační značky sdělovačů, indikátorů a ovladačů na řídítkách nebo na přístrojové desce musí být, kromě symbolu pro zvukové výstražné zařízení, umístěny tak, aby se řidiči jevily ve směru přímého pohledu.
Identification
U rotačních ovladačů, jež mají pozici „vypnuto“, se tento požadavek použije na ovladač v pozici „vypnuto“.
Each control, tell-tale and indicator listed in Table 1, shall be identified by the relevant specified symbol.
Každý namontovaný ovladač, který reguluje funkci systému ve spojitém rozsahu, musí mít označení pro meze rozsahu nastavení.
Supplementary symbols, words or abbreviations may be used at the manufacturer's discretion in conjunction with any symbol, word or abbreviation specified in Table 1.
Osvětlení
Each additional or supplementary symbol, word or abbreviation used by the manufacturer shall not cause confusion with any symbol specified in this Regulation.
Podle volby výrobce lze veškeré ovladače, indikátory a jejich příslušné identifikační značky osvětlit.
If the control, indicator or tell-tale for the same function are combined, one symbol may be used to identify that combination.
Sdělovač musí vyzařovat světlo, když dojde k chybné funkci nebo když nastane stav vozidla, které má sdělovač indikovat.
All identification symbols for the tell-tales, indicators and controls provided on the handle bar or the instrument cluster shall be positioned so as to appear to the driver to be perceptually upright except the symbol for an audible warning device control.
Jindy nesmí vyzařovat světlo, s výjimkou kontroly žárovek.
For rotating controls that have an ‘off’ position, this requirement applies to the control in the ‘off’ position.
Barva
When fitted, each control that regulates a system function over a continuous range shall have identification provided for the limits of the adjustment range.
Světlo všech sdělovačů musí mít barvu podle tabulky 1.
Illumination
Barvu sdělovačů neuvedených v tabulce 1 může zvolit výrobce v souladu s bodem 5.5.3 níže.
At the manufacturer's option, any control, indicator and their respective identification symbols may be capable of being illuminated.
Zvolená barva nesmí rušit nebo maskovat označení kteréhokoliv sdělovače, ovladače nebo indikátoru, jež jsou uvedeny v tabulce 1.
A tell-tale shall emit a light when the malfunction or vehicle condition it is meant to indicate occurs.
Barvy jsou doporučeny v souladu s následujícím systémem:
It shall not emit light at any other time, except during a bulb check.
Červená:
Colour
bezprostřední nebo hrozící nebezpečí – ohrožení osob nebo velmi vážné poškození zařízení.
The light of each tell-tale shall be of the colour as specified in Table 1.
Žlutá (jantarová):
The colour of tell-tales not listed in Table 1 can be selected by the manufacturer in accordance with paragraph 5.5.3 below.
obezřetnost, situace mimo běžné provozní meze, chybná funkce systému vozidla, pravděpodobné poškození vozidla nebo jakýkoli jiný stav, jenž může vést z dlouhodobého hlediska k nebezpečí.
The colour selected shall not mask or interfere with the identification of any tell-tale, control or indicator specified in Table 1.
Zelená:
Colours are recommended in accordance with the following colour code:
bezpečné, běžné provozní podmínky (s výjimkou případů, kdy se podle tabulky 1 vyžaduje modrá nebo žlutá).
Red:
Každý symbol použitý pro identifikaci sdělovače, ovladače nebo indikátoru musí mít barvu, jež se zřetelně odlišuje proti pozadí.
danger to persons or very serious damage to equipment is immediate or imminent;
Vyplněná část jakéhokoli symbolu může být nahrazena jeho obrysem a obrys jakéhokoli symbolu může být vyplněn.
Amber (yellow):
Společná plocha pro zobrazení většího počtu zpráv
caution, outside normal operating limits, vehicle system malfunction, damage to vehicle likely, or other condition which may produce hazard in the longer term;
Pro zobrazení informací z jakéhokoli zdroje lze užít společnou plochu za předpokladu, že jsou splněny následující požadavky:
Green:
Sdělovače a indikátory zobrazené na společné ploše musí splňovat požadavky podle výše uvedených bodů 5.3, 5.4 a 5.5 a v okamžiku, kdy nastane stav, jejž mají indikovat, se musí rozsvítit.
safe, normal operating condition (except if blue or amber is required by Table 1).
Sdělovače a ukazatele, které jsou uvedeny v tabulce 1 a zobrazeny na společné ploše, se musí rozsvítit v okamžiku, kdy nastane příslušný stav.
Each symbol used for the identification of a tell-tale, control or indicator shall be in a colour that stands out clearly against the background.
S výjimkou situací podle bodů 5.6.4, 5.6.5 a 5.6.6, pokud existuje podmínka pro aktivaci dvou nebo více sdělovačů, musí být informace buď:
The filled-in part of any symbol may be replaced by its outline and the outline of any symbol may be filled in.
automaticky postupně opakovány, nebo
Common space for displaying multiple messages
viditelným způsobem signalizovány nebo musí být viditelné pro řidiče sedícího v jízdní poloze.
A common space may be used to show information from any source, subject to the following requirements:
Na společné ploše nesmí být umístěny kontrolky závady brzdového systému, rozsvícení dálkového světlometu a svícení směrových svítilen.
The tell-tales and indicators displayed in the common space shall meet the requirements for paragraphs 5.3, 5.4 and 5.5 above and shall illuminate at the initiation of the condition they are designed to identify.
Informace zobrazené na společné ploše mohou být odstranitelné automaticky nebo řidičem, s výjimkou kontrolek závady brzdového systému, rozsvícení dálkového světlometu a svícení směrových svítilen a ty, u kterých je vyžadována červená barva podle tabulky 1, nesmí být odstranitelné, pokud je splněna podmínka pro jejich aktivaci.
The tell-tale and indicators that are listed in Table 1 and are shown in the common space shall illuminate at the initiation of any underlying condition.