natgillin/translations-raw huggingface dataset:
K žádosti o schválení musí být ve trojím vyhotovení přiložen popis náhradního brzdového bubnu nebo náhradního brzdového kotouče zahrnující položky uvedené v příloze 1B tohoto předpisu a dále:
An application for approval shall be accompanied, in triplicate, by a description of replacement brake drum or a replacement brake disc with regard to the items specified in Annex 1B to this Regulation, and by the following particulars:
Výkres (výkresy) kotouče nebo bubnu spolu s rozměry uvedenými v bodě 5.3.7.1, včetně dovolených odchylek, jakož i veškerého doplňujícího příslušenství:
Disc or drum drawing(s) including the dimensions of the features mentioned in paragraph 5.3.7.1, together with tolerances, and any accompanying accessories:
umístění a podobu označení podle bodu 6.2.2 – rozměry v mm;
Location and nature of the marking pursuant to paragraph 6.2.2 — dimensions in mm;
hmotnost v gramech;
Weight in grams;
materiál (pro kotouče z jednoho kusu) nebo materiál pro složené a plovoucí kotouče kategorií L1, L2, L3, L4 a L5.
Material (for one-piece discs) or material for composed and floating disc of categories L1, L2, L3, L4 and L5.
výrobce neopracované části;
The manufacturer of the unmachined part;
popis postupu výroby neopracované části;
A description of the process of manufacture of the unmachined part;
důkaz spolehlivosti postupu (např. nulový výskyt trhlin a dutin, rozměry);
Proof of the reliability of the process (e.g. freedom from cracks and cavities, dimensions);
složení materiálu, konkrétně:
Material composition, specifically:
chemické složení;
Chemical composition;
mikrostrukturu;
Microstructure;
mechanické vlastnosti litinových brzdových kotoučů a brzdových bubnů:
Mechanical properties for cast iron brake discs and brake drums:
a. tvrdost podle Brinella v souladu s normou ISO 6506-1:2005;
Brinell hardness pursuant to ISO 6506-1:2005;
b. pevnost v tahu v souladu s normou ISO 6892:1998;
Tensile strength in accordance with ISO 6892:1998;
mechanické vlastnosti brzdových kotoučů z martenzitické nerezavějící oceli:
Mechanical properties for martensitic stainless steel brake disc:
tvrdost podle Rockwella stupnice C v souladu s normou ISO 6508-1;
Rockwell C hardness pursuant to ISO 6508-1;
ochranu proti korozi nebo ochranu povrchu;
Corrosion or surface protection;
popis opatření pro vyvážení, maximální přípustnou nevyváženost;
Description of the balancing measures, maximum permissible balance error;
povolené opotřebení (minimální tloušťka brzdových kotoučů nebo maximální vnitřní průměr brzdových bubnů).
Amount of wear allowed (minimum thickness in the case of brake discs or the maximum internal diameter in the case of brake drums).
Žadatel podá informace a specifikace uvedené pro litinové kotouče v příloze 9 části B bodě 2.5 tohoto předpisu a pro kotouče z martenzitické nerezavějící oceli v příloze 9 části C bodě 2.5 tohoto předpisu.
The applicant shall submit the information and specifications outlined in Annex 9, Part B, paragraph 2.5 for cast iron discs and Annex 9, Part C, paragraph 2.5 for martensitic stainless steel discs, of this Regulation.
Před udělením schválení typu ověří příslušný orgán, zda existují dostatečná opatření k zajištění účinného ověřování shodnosti výroby.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
Žadatel předloží dokumentaci podle přílohy 9 části B a části C bodu 2 tohoto předpisu.
The applicant shall submit the documentation in accordance with Annex 9, Part B and Part C, paragraph 2 of this Regulation.
Množství vzorků a jejich použití
Sample quantities and usage
Níže uvedené tabulky uvádí minimální počet vzorků kotoučů nebo bubnů takové konstrukce, pro kterou je požadováno schválení, jenž je třeba poskytnout.
A minimum number of disc or drum samples — of the design for which approval is requested — shall be provided, as shown in the following tables.
Tabulky dále uvádí doporučené použití vzorků.
The tables also show the recommended use of the samples.
Kontrola/Zkouška
Check/Test
Počet vzorků brzdových kotoučů pro vozidla kategorií M, N a O
Sample number for brake discs for vehicles of categories M, N and O
Body 5.3.3.1 a 5.3.4.1
Paragraphs 5.3.3.1, 5.3.4.1
Bod 5.3.3.2
Paragraphs 5.3.3.2
Bod 5.3.7.2
Paragraph 5.3.7.2
Bod 5.3.7.3
Paragraph 5.3.7.3
Zkouška neporušitelnosti – tepelná únava
Integrity test — thermal fatigue
Příloha 11 body 4.1.1 a 4.2.1 a příloha 12 body 4.1.1 a 4.2.1
Paragraphs 4.1.1, 4.2.1 of Annex 11, 4.1.1, 4.2.1 of Annex 12
Příloha 11 body 4.1.2 a 4.2.2 a příloha 12 body 4.1.2 a 4.2.2
Paragraphs 4.1.2, 4.2.2 of Annex 11, and paragraphs 4.1.2, 4.2.2 of Annex 12
Příloha 11 bod 2.2 a příloha 12 bod 2.2
Paragraph 2.2 of Annex 11, Paragraph 2.2 of Annex 12
Příloha 11 bod 2.3 a příloha 12 bod 2.3
Paragraph 2.3 of Annex 11, Paragraph 2.3 of Annex 12
Příloha 11 bod 3.3 a příloha 12 bod 3.3
Paragraph 3.3 of Annex 11, paragraph 3.3 of Annex 12
Počet vzorků brzdových kotoučů pro vozidla kategorií L1, L2, L3, L4 a L5
Sample number for brake discs for vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5
Materiál a tvrdost brzdné plochy
Material and hardness braking surface
Kontrola materiálu nábojové části a uchycení
Bell and fasteners material check
Příloha 15 body 2.4 a 2.5
Paragraphs 2.4 and 2.5 of Annex 15
Zkouška odolnosti proti statickému točivému momentu
Resistance to static torque test
Příloha 14 bod 2
Paragraph 2 of Annex 14
Účinek provozní brzdy vozidla
Service brake vehicle performance
Příloha 14 bod 3.2
Paragraphs 3.2 of Annex 14
Příloha 14 bod 5.1
Paragraph 5.1 of Annex 14
Zkouška účinku provozní brzdy vozidla na dynamometru
Service brake dynamometer performance
Příloha 14 bod 4.3
Paragraph 4.3 of Annex 14
Ke každému kotouči a bubnu, které se nepoužijí ke geometrické kontrole a kontrole materiálu, musí být přiložen příslušný počet vhodných částí s brzdovým obložením, které byly schváleny podle předpisu č. 13, 13-H nebo 90.
Each disc and drum, other than those using geometric and material checks, shall be accompanied by the appropriate number of the suitable brake lining assemblies which have an approval to Regulation No 13, 13-H or 90.
Je-li požadováno srovnání s originálním brzdovým kotoučem nebo brzdovým bubnem, je třeba dodat příslušnou sadu originálních brzdových kotoučů nebo originálních brzdových bubnů pro jednu nápravu.
In the case where a comparison with the original brake disc or brake drum is required, an axle set of original brake discs or original brake drum, as applicable, shall be provided.
V případě žádosti o schválení rovnocenného náhradního kotouče/bubnu je třeba dodat dva vzorky originálního brzdového kotouče/bubnu nebo originálního náhradního brzdového kotouče/bubnu pro potřeby porovnání rozměrů a materiálu.
Where an equivalent replacement disc/drum approval is sought, two original brake disc/drum or original replacement brake disc/drum samples shall be provided for dimensional and material comparisons.
V případě žádosti o schválení zaměnitelného náhradního kotouče/bubnu je třeba dodat dva vzorky originálního brzdového kotouče/bubnu nebo originálního náhradního brzdového kotouče/bubnu pro potřeby porovnání rozměrů.
Where an interchangeable replacement disc/drum approval is sought, two original brake disc/drum or original replacement brake disc/drum samples shall be provided for dimensional comparison.
V případě náhradních částí s brzdovým obložením pro vozidla kategorie L s kombinovaným brzdovým systémem ve smyslu bodu 2.9 předpisu č. 78 musí být schválení omezeno na kombinaci (kombinace) náhradních částí s brzdovým obložením na nápravách vozidla, které byly zkoušeny v souladu s přílohou 7 tohoto předpisu.
In the case of replacement brake lining assemblies for vehicles of category L with a combined braking system in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78, the approval must be restricted to the brake lining assembly combination(s) on the axles of the vehicle having been tested according to Annex 7 of this Regulation.
První dva znaky (v současnosti 02 pro předpis ve znění série změn 02) udávají sérii změn zahrnující nejnovější podstatné technické úpravy předpisu v době udělení schválení.
The first two digits (at present 02 for the Regulation in its 02 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Následuje znak udávající kategorii náhradní části:
The following single digit shall indicate the category of the replacement part as follows:
A Náhradní část s brzdovým obložením
A Replacement brake lining assembly
Následují série znaků udávající výrobce a typ brzdového obložení, typ kotouče nebo typ bubnu.
The next series of digits shall indicate the manufacture and the type of the brake lining, the type of disc or the type of drum.
Koncové označení udává:
The digital suffix shall indicate:
čelist nebo destičku či zvláštní rozměry v případě obložení bubnových brzd;
The shoe or back plate or specific dimension in the case of drum brake linings;
zkušební skupinu v případě náhradního kotouče nebo náhradního bubnu.
The Test Group in the case of a replacement disc or replacement drum.
Varianty schválené jako zkušební skupina musí být uvedeny jako dodatek k dokumentu sdělení.
The variants approved as a Test Group shall be listed as an appendix to the communication document.
Koncové označení udává zkušební skupinu/čelist/destičku/zvláštní rozměry náhradní části
Digital suffix indicates the Test Group/shoe/back plate/specific dimension of the replacement part
Série znaků udává (výrobce a) typ náhradní části
Digital series indicates (manufacturer and) the type of the replacement part
1 znak (A až D) udává kategorii náhradní části
1 digit (A to D) indicates the category of the replacement part
Zkušební skupina č. 07248
Test Group No 07248
Typ č. 00359
Type No 00359
V případě částí s brzdovým obložením pro vozidla kategorie L se částem s brzdovým obložením náležejícím k téže skupině definované podle kritérií přílohy 7a přidělí stejné číslo schválení, jaké bylo přiděleno reprezentativní části s brzdovým obložením.
In the case of brake lining assemblies for vehicles of category L, brake lining assemblies belonging to the same group defined according to the criteria of Annex 7a, shall be assigned the same approval number of the one assigned to the representative brake lining assembly.
Stejné číslo schválení typu může zahrnovat použití dané náhradní části u více různých typů vozidel.
The same type approval number may cover the use of that replacement part on a number of differing vehicle types.
Zpráva o schválení, prodloužení, odmítnutí nebo odnětí schválení či o definitivním ukončení výroby náhradní části v souladu s tímto předpisem musí být sdělena stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, prostřednictvím formuláře v souladu se vzorem uvedeným v příloze 1 tohoto předpisu.
Notice of approval or of extension or refusal of approval or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a replacement part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Na každé náhradní části schválené podle tohoto předpisu se viditelně a na snadno přístupném místě umístí mezinárodní značka schválení typu, která se skládá z:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place, to every replacement part approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila;
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval;
čísla tohoto předpisu, za nímž následuje písmeno „R“, pomlčka a číslo schválení vpravo od kružnice uvedené v bodě 4.5.1.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.5.1.
Značka schválení typu uvedená v bodě 4.5 musí být zřetelně čitelná a nesmazatelná.
The approval mark referred to in paragraph 4.5 above shall be clearly legible and be indelible.
Příloha 2 tohoto předpisu uvádí příklady uspořádání značky schválení typu a výše uvedených údajů o schválení typu a také údajů uvedených v bodě 6.1.5.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark and approval data referred to above and in paragraph 6.1.5 below.
Náhradní část musí být konstruována a vyrobena tak, aby v případě, kdy jí bude nahrazena část originálně montovaná na vozidle, byl brzdný účinek tohoto vozidla shodný s brzdným účinkem schváleného typu vozidla.
A replacement part shall be so designed and constructed that, when substituted for the part originally fitted to a vehicle, the braking efficiency of that vehicle accords with that of the approved vehicle type.
náhradní část pro typ vozidla schválený před předpisem č. 13 série změn 09, původní verzí předpisu č. 13-H nebo předpisem č. 78 série změn 01 musí vyhovovat přinejmenším příslušné výše uvedené úrovni předpisu;
A replacement part for a vehicle type approved prior to Regulation No 13, 09 series of amendments, or the original version of Regulation No 13-H or Regulation No 78, 01 series of amendments, shall satisfy as a minimum the appropriate abovementioned Regulation level;
náhradní část musí prokázat podobné charakteristiky brzdných účinků jako originální část, kterou má nahradit;
A replacement part shall display performance characteristics similar to that of the original part it is intended to replace;
náhradní část musí mít odpovídající mechanické vlastnosti;
A replacement part must possess adequate mechanical characteristics;
brzdová obložení nesmějí obsahovat azbest;
Brake linings shall not contain asbestos;
náhradní brzdový kotouč/buben musí vykazovat dostatečnou odolnost vůči deformacím způsobeným teplem;
A replacement brake disc/drum shall exhibit sufficient deformation resistance under temperature;
minimální tloušťka brzdového kotouče nesmí být menší, než je minimální tloušťka originálního brzdového kotouče udávaná výrobcem vozidla;
The minimum thickness of the brake disc shall not be less than the minimum thickness of the original brake disc as specified by the vehicle manufacturer;
maximální přípustný vnitřní průměr brzdového bubnu nesmí být větší, než je maximální přípustný vnitřní průměr originálního brzdového bubnu udávaný výrobcem vozidla.
The maximum permissible inside diameter of the brake drum shall not be more than the maximum permissible inside diameter of the original brake drum specified by the vehicle manufacturer.
U náhradních částí s brzdovým obložením nebo náhradního obložení bubnových brzd, které se shodují s typem popsaným v dokumentaci ke schválení typu vozidla podle předpisu č. 13, předpisu č. 13-H nebo předpisu č. 78, se předpokládá splnění požadavků podle bodu 5 tohoto předpisu.
Replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings conforming to the type specified in vehicle type approval documentation to Regulation No 13 or to Regulation No 13-H or Regulation No 78 are deemed to satisfy the requirements of paragraph 5 of this Regulation.
U náhradních kotoučů a náhradních bubnů, které se shodují s identifikačním kódem uvedeným v dokumentaci ke schválení typu vozidla podle předpisu č. 13 nebo předpisu č. 13-H, a u náhradních kotoučů, které se shodují s typem uvedeným v dokumentaci ke schválení typu vozidla podle předpisu č. 78, se předpokládá splnění požadavků podle bodu 5 tohoto předpisu.
Replacement discs and replacement drums conforming to the identification code specified in vehicle type approval documentation to Regulation No 13 or to Regulation No 13-H and replacement discs conforming to the type specified in vehicle type approval documentation to Regulation No 78, are deemed to satisfy the requirements of paragraph 5 of this Regulation.
Identické náhradní části s brzdovým obložením a identická obložení bubnových brzd není nutno zkoušet podle požadavků uvedených v bodě 5.2.1 níže, pokud jsou splněny tyto podmínky:
Identical replacement brake lining assemblies and identical drum brake linings do not need to be tested according to the requirements of paragraph 5.2.1 below, provided the following conditions are fulfilled:
Žadatel o schválení prokáže, že vyrábí a dodává předložené části s brzdovým obložením nebo obložení bubnových brzd výrobci vozidel nebo brzd jako originální vybavení pro konkrétní modely vozidel, nápravy a brzdy uvedené v rámci přílohy 1 A položky 6, pro které se požaduje schválení.
That the applicant for approval demonstrates that they produce and supplies the submitted brake lining assemblies or drum brake linings to the vehicle or brake manufacturer as original equipment for the specific vehicle models, axles and brakes mentioned under Annex 1A item 6, for which approval is being sought.
Technická zkušebna a/nebo schvalovací orgán ověří, že žadatel vyrábí a dodává příslušnou část uvedenou v bodě týkajícím se „Značky a typu brzdových obložení“ ve schválení podle předpisu č. 13 dodatku 1 k příloze 2 nebo ve schválení podle předpisu č. 13-H dodatku k příloze 1.
That the Technical Service and/or Type Approval Authority verify that the applicant is producing and supplying the relevant part mentioned in Appendix 1 to Annex 2 to Regulation No 13 approval or the Appendix to Annex 1 to Regulation No 13-H approval, in paragraph related to ‘Make and type of brake linings’.
Žadatel o schválení i nadále vyrábí originální a identické části:
The applicant for approval continues to produce the original and identical parts:
ze stejné směsi surovin;
From the same raw material mixture;
stejným výrobním procesem;
With the same manufacturing process;
na stejné výrobní lince;
On the same production line;
za použití stejného systém zajištění jakosti a
With the same quality assurance system; and
se stejnými výsledky zkoušek shodnosti výroby uvedených v bodě 8.4.1 předpisu, jako v případě originálních částí.
With the same results of the conformity of production tests referenced in paragraph 8.4.1 of the Regulation, as for the original parts.
Prokázání souladu s požadavky uvedenými v tomto bodě musí být podloženo auditem na místě provedeným technickou zkušebnou odpovědnou za schvalovací zkoušky.
The demonstration of compliance to requirements specified in this paragraph shall be supported by an onsite audit, conducted by the Technical Services in charge of approval tests.
Na podporu tohoto auditu výrobce poskytne přístup k vývojovému diagramu procesu a plánu kontrol.
To support the audit the manufacturer shall provide access to the process flow chart and control plan.
Požadavky týkající se schválení typu náhradní části s brzdovým obložením, typu náhradního obložení bubnových brzd nebo náhradního obložení bubnových brzd
Requirements regarding the approval of a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining
Náhradní části s brzdovým obložením pro vozidla kategorií M1, M2 a N1
Replacement brake lining assemblies for vehicles of categories M1, M2 and N1
Nejméně jedna sada náhradních částí s brzdovým obložením, která je reprezentativní pro typ obložení, který má být schválen, se namontuje a zkouší na nejméně jednom vozidle, které je reprezentativní pro typ vozidla, pro který se žádá o schválení, a to podle ustanovení přílohy 3, a musí splňovat požadavky uvedené v této příloze.
At least one set of replacement brake lining assemblies, representing the type of lining to be approved, shall be installed and tested in at least one vehicle which is representative of the vehicle type for which approval is sought, according to the prescriptions of Annex 3 and shall satisfy the requirements stated in this annex.
Reprezentativní vozidlo (vozidla) se vybere (vyberou) z rozsahu použití na základě analýzy pro nejnepříznivější případ.
The representative vehicle(s) shall be selected from among the application range using a worst case analysis.
Pro posouzení shody citlivosti na rychlost a rovnocennosti brzdných účinků za studena se užije jedna ze dvou metod popsaných v příloze 3.
For speed sensitivity and cold performance equivalence, one of the two methods described in Annex 3 shall be used.
Náhradní části s brzdovým obložením a náhradní obložení bubnových brzd pro vozidla kategorií M3, N2 a N3
Replacement brake lining assemblies and replacement drum brake linings for vehicles of categories M3, N2 and N3
Nejméně jedna sada náhradních částí s brzdovým obložením nebo náhradních obložení bubnových brzd, které jsou reprezentativní pro typ obložení, který má být schválen, se namontuje a zkouší na nejméně jednom vozidle nebo na jedné brzdě, reprezentativních pro typ vozidla, pro který se žádá o schválení, a to podle ustanovení přílohy 4, přičemž se použije jedna ze dvou metod popsaných v bodě 1 (zkouška na vozidle) nebo v bodě 2 (zkouška na setrvačníkovém dynamometru), a musí splňovat požadavky uvedené v této příloze.
At least one set of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings, representing the type of lining to be approved, shall be installed and tested in at least one vehicle or a brake which is representative of the vehicle type for which approval is sought, according to the prescriptions of Annex 4, using one of the two methods described in paragraph 1 (vehicle test) or in paragraph 2 (inertia dynamometer test) and shall satisfy the requirements stated in this annex.
Reprezentativní vozidlo (vozidla) nebo brzda (brzdy) se vybere (vyberou) z rozsahu použití na základě analýzy pro nejnepříznivější případ.
The representative vehicle(s) or brake(s) shall be selected from among the application range using a worst case analysis.
Náhradní části s brzdovým obložením pro vozidla kategorií O1 a O2
Replacement brake lining assemblies for vehicles of categories O1 and O2
Náhradní části s brzdovým obložením se zkouší podle přílohy 5 a musí splňovat požadavky uvedené v této příloze.
Replacement brake lining assemblies shall be tested according to the prescriptions of Annex 5 and shall satisfy the requirements stated in this annex.
Náhradní části s brzdovým obložením a náhradní obložení bubnových brzd pro vozidla kategorií O3 a O4
Replacement brake lining assemblies and replacement drum brake linings for vehicles of categories O3 and O4
Náhradní části s brzdovým obložením a náhradní obložení bubnových brzd se zkouší podle přílohy 6 a musí splňovat požadavky uvedené v této příloze.
Replacement brake lining assemblies and replacement drum brake linings shall be tested according to the prescriptions of Annex 6 and shall satisfy the requirements stated in this annex.
Pro zkoušky se použije jedna ze tří metod popsaných v příloze 11 dodatku 2 bodě 3 předpisu č. 13.
For the tests, one of the three methods described in paragraph 3 of Appendix 2 to Annex 11 of Regulation No 13 shall be used.
Náhradní části s brzdovým obložením pro vozidla kategorie L
Replacement brake lining assemblies for vehicles of category L
Je povoleno ověření části s brzdovým obložením považované za reprezentativní pro skupinu částí s brzdovým obložením seskupených podle kritérií definovaných v příloze 7a.
It is allowed the verification of a brake lining assembly deemed to be representative of a group of brake lining assemblies, grouped according to the criteria defined in Annex 7a.
Má se za to, že reprezentativní část s brzdovým obložením určuje nejnepříznivější použití.
The representative brake lining assembly is deemed to identify the most severe application.
Výsledky získané s uvedenou reprezentativní částí s brzdovým obložením se považují za platné pro všechny části s brzdovým obložením náležející do téže skupiny definované podle kritérii pro zařazení do skupiny uvedených v příloze 7a.
Results obtained with that representative brake lining assembly are considered valid for all the brake lining assemblies belonging to the same group defined according to the grouping criteria as from Annex 7a.