natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Není-li „r“ menší než 3000 mm, nahradí se hodnota 0,15 r uvedená v bodech 6.1.2.2.2.1 a 6.1.2.2.2.2 hodnotou 0,25 r.
The difference between ri or ri′, and rp at each reference point shall not exceed 0,15 r.
Požadavky na asférické části zrcátek
The difference between any of the radii of curvature (rp1, rp2, and rp3) and r shall not exceed 0,15 r.
Asférická zrcátka musí mít dostatečnou velikost a tvar, aby poskytla řidiči užitečné informace.
When r is not less than 3000 mm, the value of 0,15 r quoted in paragraphs 6.1.2.2.2.1 and 6.1.2.2.2.2 above is replaced by 0,25 r.
To zpravidla znamená nejmenší šířku 30 mm v určitém bodu.
Requirements for aspherical parts of mirrors
Poloměr zakřivení ri asférické části nesmí být menší než 150 mm.
Aspherical mirrors shall be of sufficient size and shape to provide useful information to the driver.
Hodnota „r“ u sférických zrcátek nesmí být menší než:
This normally means a minimum width of 30 mm at some point.
1200 mm u vnitřních zpětných zrcátek (třída I);
The radius of curvature ri of the aspherical part shall not be less than 150 mm.
1200 mm u hlavních vnějších zpětných zrcátek třídy II a III;
Value of ‘r’ for spherical mirrors shall not be less than:
300 mm u „širokoúhlých“ vnějších zrcátek (třída IV) a „blízkopohledových“ vnějších zrcátek (třída V);
1200 mm for interior rear-view mirrors (Class I);
200 mm u předních zrcátek (třída VI).
1200 mm for Class II and III main exterior rear-view mirrors;
1000 mm nebo větší než 1500 mm u zrcátek třídy VII.
300 mm for ‘wide-angle’ exterior mirrors (Class IV) and ‘close-proximity’ exterior mirrors (Class V);
Hodnota normálového součinitele odrazivosti stanoveného metodou popsanou v příloze 6 nesmí být menší než 40 %.
200 mm for front mirrors (Class VI).
V případě odrazného povrchu s proměnnou odrazivostí musí „denní“ nastavení dovolovat rozeznávání barev signálů používaných v silničním provozu.
1000 mm or more than 1500 mm in the case of Class VII mirrors
Hodnota normálového součinitele odrazivosti při „nočním“ nastavení nesmí být menší než 4 %.
The value of the normal coefficient of reflection, as determined according to the method described in Annex 6, shall be not less than 40 per cent.
Při běžném používání si musí odrazný povrch zachovat vlastnosti uvedené v bodě 6.1.2.2.5 i po delším vystavení nepříznivým povětrnostním podmínkám.
In the case of reflecting surfaces with a changeable degree of reflection, the ‘day’ position shall allow the colours of the signals used for road traffic to be recognised.
Zkouška
The value of the normal coefficient of reflection in the ‘night’ position shall be not less than 4 per cent.
Zrcátka tříd I až VI a třídy VII (se stejnou montáží jako zrcátka třídy III) se zkouší podle bodů 6.1.3.2.1 a 6.1.3.2.2.
The reflecting surface shall retain the characteristics laid down in paragraph 6.1.2.2.5 above in spite of prolonged exposure to adverse weather conditions in normal use.
Zrcátka třídy VII upevněná na stopce se zkouší podle bodu 6.1.3.2.3.
Test
Zkouška podle bodu 6.1.3.2 se nevyžaduje u vnějších zrcátek, jejichž žádná část není, nezávisle na poloze seřízení, níže než 2 m nad vozovkou, jestliže zatížení vozidla odpovídá maximální technicky přípustné hmotnosti.
Mirrors in Classes I to VI and Class VII (having fitments identical to Class III) shall be subjected to the tests described in paragraphs 6.1.3.2.1 and 6.1.3.2.2 below.
Tato výjimka se vztahuje též na upevňovací části zrcátek (připevňovací desky, raménka, otočné klouby atd.), které se nacházejí níže než 2 m nad vozovkou a které nepřesahují celkovou šířku vozidla měřenou v příčné svislé rovině procházející nejnižším místem upevnění zrcátka nebo kterýmkoli bodem před touto rovinou, jestliže v této konfiguraci je celková šířka větší.
Class VII mirrors with a stem, shall be subjected to the tests described in paragraph 6.1.3.2.3 below.
V těchto případech musí být dodán popis stanovující, že zrcátko musí být namontováno tak, aby splňovalo výše uvedené podmínky polohy jeho upevňovacích částí na vozidle.
The test provided for in paragraph 6.1.3.2 below shall not be required in the case of any exterior mirror of which no part is less than 2 m from the ground, regardless of the adjustment position, when the vehicle is under a load corresponding to its maximum technically permissible mass.
Jestliže se tato výjimka použije, musí být držák nesmazatelně označen značkou
This derogation also applies to the attachments of mirrors (attachment plates, arms, swivel joints, etc.) which are situated less than 2 m from the ground and which do not project beyond the overall width of the vehicle, measured in the transverse plane passing through the lowest mirror attachments or any other point forward of this plane if this configuration produces a greater overall width.
a tato skutečnost musí být zaznamenána v certifikátu schválení typu.
In such cases, a description specifying that the mirror shall be mounted so as to conform to the above-mentioned conditions for the positioning of its attachments on the vehicle shall be provided.
Rázová zkouška
Where advantage is taken of this derogation, the arm shall be indelibly marked with the symbol
Zkouška podle tohoto bodu se neprovádí u zařízení zabudovaných do karoserie vozidla, pokud úhel, který svírá čelní odrazná plocha s podélnou střední rovinou vozidla, není větší než 45°, nebo u zařízení, která podle předpisu č. 26 nepřečnívají více než 100 mm přes vnější okraj karoserie vozidla.
and the type approval certificate shall be endorsed to this effect.
Popis zkušebního zařízení
Impact test
Zkušební zařízení se skládá z kyvadla, které se může kývat kolem dvou vodorovných vzájemně kolmých os, z nichž jedna je kolmá k rovině dráhy spuštěného kyvadla.
The test according to this paragraph is not to be carried out for devices integrated in the bodywork of the vehicle and providing a frontal deflecting area of an angle not more than 45° measured in relation to the longitudinal median plane of the vehicle, or devices not protruding more than 100 mm measured beyond the circumscribing bodywork of the vehicle according to Regulation No 26.
Na konci kyvadla je kladivo tvořené tuhou koulí o průměru (165 ± 1) mm potaženou pryží o tloušťce 5 mm a tvrdosti 50 podle Shoreho stupnice A.
Description of the test rig
Kyvadlo je opatřeno zařízením umožňujícím stanovit maximální úhel vychýlení ramena v rovině spouštění.
The test rig consists of a pendulum capable of swinging about two horizontal axes at right angles to each other, one of which is perpendicular to the plane containing the ‘release’ trajectory of the pendulum.
V souladu s požadavky na rázovou zkoušku stanovenými v bodě 6.1.3.2.2.6 slouží k přidržování vzorků podpěra pevně spojená s konstrukcí kyvadla.
The end of the pendulum comprises a hammer formed by a rigid sphere with a diameter of 165 ± 1 mm having a 5 mm thick rubber covering of Shore A hardness 50.
Na obrázku 1 jsou uvedeny rozměry zkušebního zařízení (v mm) a zvláštní konstrukční údaje:
A device is provided which permits determination of the maximum angle assumed by the arm in the plane of release.
Střed úderu kyvadla se shoduje se středem koule tvořící kladivo.
A support firmly fixed to the structure of the pendulum serves to hold the specimens in compliance with the impact requirements specified in paragraph 6.1.3.2.2.6 below.
Jeho vzdálenost „l“ od osy kývání v rovině spouštění je rovna 1 m ± 5 mm.
Figure 1 below gives the dimensions (in mm) of the test rig and the special design specifications:
Redukovaná hmotnost kyvadla je mo = (6,8 ± 0,05) kg.
The centre of percussion of the pendulum coincides with the centre of the sphere, which forms the hammer.
Vztah „mo“ k celkové hmotnosti „m“ kyvadla a ke vzdálenosti „d“ mezi těžištěm kyvadla a jeho osou otáčení je vyjádřen rovnicí:
It is at a distance l from the axis of oscillation in the release plane, which is equal to 1 m ± 5 mm.
Popis zkoušky
The reduced mass of the pendulum is mo = 6,8 ± 0,05 kilograms.
Zrcátko se připevní k podpěře postupem doporučeným výrobcem zařízení, popřípadě výrobcem vozidla.
The relationship of mo to the total mass m of the pendulum and to the distance d between the centre of gravity of the pendulum and its axis of rotation is expressed in the equation:
Umístění zrcátka pro zkoušku:
Description of the test
zrcátka se na kyvadlovém zařízení pro rázovou zkoušku umístí tak, aby jejich osy byly v podobné vodorovné a svislé poloze, v jaké jsou po namontování na vozidlo podle montážního návodu žadatele;
The procedure used to clamp the mirror to the support shall be that recommended by the manufacturer of the device or, where appropriate, by the vehicle manufacturer.
je-li zrcátko seřiditelné vzhledem ke své základně, musí být zkušební poloha taková, aby natáčecí zařízení bylo v nejnepříznivější poloze v mezích seřízení stanovených žadatelem;
Positioning of the mirror for the test:
má-li zrcátko zařízení k seřizování vzdálenosti od základny, nastaví se toto zařízení do polohy, při níž je vzdálenost mezi ochranným pouzdrem a základnou nejkratší;
Mirrors shall be positioned on the pendulum impact rig in such a way that the axes which are horizontal and vertical when the mirror is installed on a vehicle in accordance with the applicant’s mounting instructions are in a similar position;
je-li odrazný povrch v ochranném pouzdře pohyblivý, seřídí se tak, aby jeho horní roh, který je nejdále od vozidla, byl v poloze největšího vyčnívání z ochranného pouzdra.
When a mirror is adjustable with respect to the base, the test position shall be that in which any pivoting device is least likely to operate, within the limits of adjustment provided by the applicant;
S výjimkou zkoušky 2 pro vnitřní zrcátka (viz bod 6.1.3.2.2.6.1) musí vodorovná rovina a podélná svislá rovina procházející středem kladiva, když je kyvadlo ve svislé poloze, procházet středem odrazného povrchu definovaným v bodě 2.1.1.11 tohoto předpisu.
When the mirror has a device for adjusting its distance from the base, the device shall be set in the position in which the distance between the housing and the base is shortest;
Podélný směr kývání kyvadla musí být rovnoběžný se střední podélnou rovinou vozidla.
When the reflecting surface is mobile in the housing, it shall be so adjusted that the upper corner, which is furthest from the vehicle, is in the position of greatest projection relative to the housing.
Jestliže za podmínek seřízení podle bodů 6.1.3.2.2.1 a 6.1.3.2.2.2 omezují části zrcátka zpětný kyv kladiva, musí být bod nárazu posunut ve směru kolmém k příslušné ose otáčení.
Except in the case of test 2 for interior mirrors (see paragraph 6.1.3.2.2.6.1 below), when the pendulum is in a vertical position the horizontal and longitudinal vertical planes passing through the centre of the hammer shall pass through the centre of the reflecting surface as defined in paragraph 2.1.1.11 of this Regulation The longitudinal direction of oscillation of the pendulum shall be parallel to the longitudinal median plane of the vehicle.
Toto posunutí nesmí být větší, než je bezpodmínečně nutné k provedení zkoušky;
When, under the conditions governing adjustment laid down in paragraphs 6.1.3.2.2.1 and 6.1.3.2.2.2 above parts of the mirror limit the return of the hammer, the point of impact shall be displaced in a direction perpendicular to the axis of rotation or pivoting in question.
musí se omezit tak,
The displacement shall be no greater than is strictly necessary for the execution of the test;
aby byla koule ohraničující kladivo alespoň tečná k válci definovanému v bodě 6.1.1.6;
it shall be limited in such a way that:
nebo aby bod dotyku kladiva byl ve vzdálenosti nejméně 10 mm od obvodu odrazného povrchu.
Either the sphere delimiting the hammer remains at least tangential to the cylinder as defined in paragraph 6.1.1.6;
Zkouška se provede tak, že se kladivo nechá spadnout z výšky odpovídající úhlu kyvadla 60° od svislice tak, aby narazilo na zrcátko v okamžiku, kdy kyvadlo dosáhne svislé polohy.
Or the point of contact with the hammer is located at least 10 mm from the periphery of the reflecting surface.
Zrcátka se podrobí rázu za těchto různých podmínek:
The test consists in allowing the hammer to fall from a height corresponding to a pendulum angle of 60° from the vertical so that the hammer strikes the mirror at the moment when the pendulum reaches the vertical position.
Vnitřní zrcátka
The mirrors are subjected to impact under the following different conditions:
Zkouška 1:
Interior mirrors
Bod nárazu je bod definovaný v bodě 6.1.3.2.2.3.
Test 1:
Při nárazu musí kladivo zasáhnout zpětné zrcátko na straně s odrazným povrchem.
The points of impact shall be as defined in paragraph 6.1.3.2.2.3 above.
Zkouška 2:
The impact shall be such that the hammer strikes the mirror on the reflecting surface side.
k nárazu dochází pod úhlem 45° k rovině odrazného povrchu a ve vodorovné rovině procházející středem tohoto povrchu.
Test 2:
Náraz musí směřovat na stranu s odrazným povrchem.
Point of impact on the edge of the protective housing, such that the impact produced makes an angle of 45° with the plane of the reflecting surface and is situated in the horizontal plane passing through the centre of that surface.
Vnější zrcátka
The impact shall occur on the reflecting surface side.
Bod nárazu je bod definovaný v bodě 6.1.3.2.2.3 nebo 6.1.3.2.2.4.
Exterior mirrors
Při nárazu musí kladivo zasáhnout zrcátko na straně protilehlé odraznému povrchu.
The point of impact shall be as defined in paragraph 6.1.3.2.2.3 or 6.1.3.2.2.4 above.
Jsou-li zpětná zrcátka třídy II nebo III připevněna k témuž držáku jako zpětná zrcátka třídy IV, provedou se výše uvedené zkoušky na dolním zrcátku.
The impact shall be such that the hammer strikes the mirror on the side opposite to the reflecting surface.
Technická zkušebna odpovědná za zkoušky však může opakovat jednu nebo obě tyto zkoušky na horním zrcátku, pokud je zrcátko níže než 2 m nad vozovkou.
Where Class II or III rear-view mirrors are fixed to the same mounting as Class IV rear-view mirrors, the above-mentioned tests shall be executed on the lower mirror.
Zkouška ohybem ochranného pouzdra upevněného na stopce (třída VII)
Nevertheless, the Technical Service responsible for testing may repeat one or both of these tests on the upper mirror if this is less than 2 m from the ground.
Popis zkoušky
Bending test on the protective housing attached to the stem (Class VII)
Ochranné pouzdro se vodorovně uloží do zkušebního zařízení tak, aby nastavitelné části upevnění mohly být bezpečně upnuty.
Description of test
Konec ochranného pouzdra, který je ve směru největšího rozměru pouzdra nejblíže k bodu upevnění na nastavitelnou část, se znehybní pevnou zarážkou šířky 15 mm překrývající celou šířku pouzdra.
The protective housing is placed horizontally in a device in such a way that it is possible to lock the attachment support adjusters firmly.
Na druhý konec pouzdra se umístí stejná zarážka tak, aby se na ni mohlo působit stanoveným zkušebním zatížením (obrázek 2).
In the direction of the largest dimension of the housing, the end closest to the point of attachment on the adjuster for the support shall be immobilised by a 15 mm-wide rigid stop covering the entire width of the housing.
Konec pouzdra protilehlý konci, na který se působí silou, se může upnout a nemusí se udržovat v poloze vyznačené na obrázku 2.
At the other end, a stop identical to the one described above is placed on the housing so that the specified test load can be applied to it (Figure 2).
Obrázek 2
The end of the housing opposite to that where the force is exerted may be locked rather than held in position as shown in Figure 2.
Příklad zkušebního zařízení pro zkoušku zpětného zrcátka ohybem
Figure 2
Zkušební zatížení 25 kg působí po dobu jedné minuty.
Example of rear view mirror bending-test rig
Výsledky zkoušek
The test loading shall be 25 kilograms and shall be maintained for one minute.
Při zkouškách podle bodu 6.1.3.2 musí kyvadlo po nárazu pokračovat v pohybu tak, aby průmět polohy zaujímané ramenem na spouštěcí rovinu svíral se svislicí úhel nejméně 20°.
Results of the tests
Přesnost měření úhlu musí být v rozmezí ± 1°.
In the tests described in paragraph 6.1.3.2 above, the pendulum shall continue to swing after impact in such a way that the projection of the position assumed by the arm on the plane of release makes an angle of at least 20° with the vertical.
Tento požadavek se nevztahuje na zrcátka přilepená na čelní sklo, na která se po zkoušce vztahuje požadavek stanovený v bodě 6.1.3.3.2.
The accuracy of measurement of the angle shall be within ± 1°.
U všech zpětných zrcátek třídy II a třídy IV a u zpětných zrcátek třídy III, která jsou připevněna k témuž držáku jako zrcátka třídy IV, se požadovaný úhel zpětného kyvu kyvadla vzhledem k svislici snižuje ze 20° na 10°.
This requirement is not applicable to mirrors stuck to the windscreen, in respect of which the requirement stipulated in paragraph 6.1.3.3.2 shall apply after the test.
Jestliže se u zrcátek přilepených na čelní sklo při zkouškách podle bodu 6.1.3.2 ulomí držák zrcátka, nesmí zbývající část přečnívat od základny více než o 10 mm a konfigurace zbytku po zkoušce musí vyhovovat podmínkám stanoveným v bodě 6.1.1.3 tohoto předpisu.
The required angle to the vertical is reduced from 20° to 10° for all Class II and Class IV rear-view mirrors and for Class III rear-view mirrors which are attached to the same mounting as Class IV mirrors.
Při zkouškách podle bodu 6.1.3.2 se odrazný povrch zrcátka nesmí rozbít.
Should the mounting of the mirror break during the tests described in paragraph 6.1.3.2 above for mirrors stuck to the windscreen, the part remaining shall not project beyond the base by more than 10 mm and the configuration remaining after the test shall satisfy the conditions laid down in paragraph 6.1.1.3 of this Regulation.
Rozbití odrazného povrchu je však přípustné, je-li splněna některá z těchto podmínek:
The reflecting surface shall not break during the tests described in paragraph 6.1.3.2.
úlomky skla nadále lnou k zadní části ochranného pouzdra nebo k povrchu pevně spojenému s ochranným pouzdrem;
However, breakage of the reflecting surface will be allowed if one of the following conditions is fulfilled:
částečné oddělení skla je přípustné, pokud jeho rozměr na obou stranách praskliny není větší než 2,5 mm.
The fragments of glass still adhere to the back of the housing or to a surface firmly attached to the housing;
Je přípustné, aby se v místě nárazu od povrchu skla oddělily drobné střepiny;
partial separation of the glass from its backing is admissible provided that this does not exceed 2,5 mm on either side of the cracks.
odrazný povrch je zhotoven z bezpečnostního skla.
It is permissible for small splinters to become detached from the surface of the glass at the point of impact;
Zařízení pro nepřímý výhled jiná než zrcátka
The reflecting surface is made of safety glass.
Obecné požadavky
Devices for indirect vision other than mirrors
V případě potřeby musí být zařízení pro nepřímý výhled seřiditelné uživatelem bez použití nářadí.
General requirements
Jestliže zařízení pro nepřímý výhled může zachytit celkové předepsané pole výhledu pouze snímáním pole výhledu, nesmí celkový proces snímání, zobrazení a uvedení do výchozí polohy trvat déle než dvě sekundy.
If adjustment by the user is needed, the device for indirect vision shall be adjustable without the use of tools.
Zařízení kamera-monitor pro nepřímý výhled
If a device for indirect vision can only render the total prescribed field of vision by scanning the field of vision, the total process of scanning, rendering and reset to its initial position together shall not take more than 2 seconds.
Je-li zařízení kamera-monitor pro nepřímý výhled namontováno na rovinném povrchu, musí mít všechny jeho části, kterých se může za statického stavu dotknout koule o průměru 165 mm u monitoru nebo o průměru 100 mm u kamery, poloměr křivosti „c“ nejméně 2,5 mm bez ohledu na polohu seřízení zařízení.
Camera-monitor devices for indirect vision
Ustanovení o poloměru podle bodu 6.2.2.1.1 se nevztahují na okraje upevňovacích otvorů nebo vybrání, jejichž průměr nebo nejdelší úhlopříčka je menší než 12 mm, jestliže jsou zaobleny.
When the camera-monitor device for indirect vision is mounted on a plane surface, all parts, irrespective of the adjustment position of the device which are in potential, static contact with a sphere either 165 mm in diameter in the case of a monitor or 100 mm in diameter in the case of a camera, shall have a radius of curvature ‘c’ of not less than 2,5 mm.
U částí kamery a monitoru, které jsou zhotoveny z materiálu o tvrdosti menší než 60 podle Shoreho stupnice A a které jsou namontovány na tuhé podpěře, se požadavky bodu 6.2.2.1.1 vztahují jen na podpěru.
Edges of fixing holes or recesses of which the diameter or longest diagonal is less than 12 mm are exempt from the radius requirements of paragraph 6.2.2.1.1 above provided that they are blunted.
Funkční požadavky
For parts of the camera and the monitor which are made of a material with a Shore A hardness of less than 60 and which are mounted on a rigid support, the requirements of paragraph 6.2.2.1.1 above shall only apply to the support.
Kamera musí být schopna dobře fungovat za podmínek, kdy je osvětlena sluncem.
Functional requirements
Saturovaná oblast, definovaná jako oblast, ve které poměr světelného kontrastu (C = Lw/Lb) vysoce kontrastní osnovy padá pod 2,0, nesmí pokrývat více než 15 % zobrazeného obrazu za podmínek bodů 6.2.2.2.1.1 až 6.2.2.2.1.4.
The camera shall function well in conditions in which sunlight falls on the camera.
Vykazuje-li systém kamery při zkoušce dynamické změny v oblasti bloomingu, měla by požadavek splňovat maximální oblast bloomingu.
The saturated area, defined as the area in which the luminance contrast ratio (C = Lw/Lb) of a high contrast pattern falls below 2,0, shall not cover more than 15 per cent of the displayed image under the conditions of paragraphs 6.2.2.2.1.1 to 6.2.2.2.1.4 below.
Před kameru se umístí černobílý zkušební obrazec s minimálním poměrem kontrastu 20.
In case the camera system shows dynamical changes in the blooming area during the test the maximum blooming area should fulfil the requirement.
Kamera musí být ozářena (simulovaným sluncem) světlem o 40 kLx, o úhlu mezi 0,6 a 0,9° a výškovém úhlu 10° (přímo, nepřímo nebo přes zrcadlo) odkloněným od optické osy snímače.
The test pattern shall be evenly illuminated at an illumination of 3000 ± 300 Lx.
Zdroj světla musí:
The test pattern shall be medium gray on average and cover the complete area viewed by the camera; the camera shall view no other objects than the test pattern.
mít spektrum D65 s tolerancí ± 1500 K;
The camera shall be hit by a (simulated sun) light of 40 kLx, spanning an angle between 0,6 and 0,9 degrees with an elevation angle of 10 degrees (directly or indirectly via a mirror) removed from the optical axis of the sensor.
být homogenní v prostoru a čase v toleranci 2 kLx.
The light source shall:
Infračervená emise zdroje světla musí být zanedbatelná.
Have a spectrum D65 with a tolerance of ± 1500 K;
Při zkoušce nesmí být u monitoru žádné jiné okolní osvětlení.
Be homogeneous in space and time within a tolerance of 2 kLx.
Příklad soupravy je znázorněn na obrázku A.
The emission of the light source in infrared shall be negligible.
Obrázek A
There shall be no ambient illumination of the monitor during the test.
Schéma soupravy pro měření bloomingu
An example of the set-up is given in the Figure A below.
1 Černobílý zkušební obrazec
Figure A
2 Svítilny k rovnoměrnému osvětlení zkušebního obrazce
Diagram of the blooming measurement set-up
3 Zrcadlo
1 Black and white test pattern.
4 Vysoce intenzivní svítilna
2 Lamps to make the test pattern evenly illuminated.
5 Kamera
3 Mirror.
6 Monitor
4 High intensity light.
Monitor musí poskytovat minimální kontrast při různých světelných podmínkách podle ustanovení normy ISO 15008:2003.
5 Camera.
Průměrný jas monitoru musí být možné ručně nebo automaticky seřizovat podle okolních podmínek.
6 Monitor.
Měření kontrastu jasu monitoru se provádí podle normy ISO 15008:2009.
The monitor shall render a minimum contrast under various light conditions as specified by ISO 15008:2003.