natgillin/translations-raw huggingface dataset:
určitého typu zařízení CNG pro dodatečnou montáž podle předpisu č. 115
OBD requirements: Has the retrofit system demonstrated to be ‘master-slave’:
Schválení č …
Yes/No (2)
Rozšíření č…
Place …
Zařízení CNG, včetně těchto součástí:
Date …
Ukazatel hladiny nebo tlakoměr
Signature …
Dálkově ovládaný automatický ventil s přepadovým ventilem
The documents filed with the application or extension of approval can be obtained upon request.
Plynotěsná skříň
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Regulátor tlaku (2)
Strike out what does not apply.
Automatický ventil (2)
Amendment in force at the time of the initial type-approval of the vehicle or engine.
Pojistný ventil (2)
ANNEX 1B
Ohebné palivové potrubí nebo hadice (2)
of a type of CNG retrofit equipment pursuant to Regulation No 115
Plnicí jednotka (2)
Approval No …
Směšovač plyn/vzduch (vstřikovač)
Extension No …
Jednotka pro seřizování průtoku plynu
CNG equipment comprising:
Směšovač plyn/vzduch (karburátor)
Level or pressure indicator
Filtr CNG (2)
Remote-controlled automatic valve with excess flow valve
Číslo protokolu vydaného uvedenou zkušebnou…
Gas-tight housing
Schválení uděleno/zamítnuto/rozšířeno/odňato (2) …
Pressure regulator (2)
Požadavky na OBD:
Automatic valve (2)
PŘÍLOHA 2A
Filling unit (2)
USPOŘÁDÁNÍ ZNAČKY SCHVÁLENÍ TYPU SYSTÉMU LPG PRO DODATEČNOU MONTÁŽ
Gas/air mixer (injector)
a = min.
Gas flow adjuster
8 mm
Gas/air mixer (carburettor)
Výše uvedená značka schválení typu, umístěná na štítku systému LPG pro dodatečnou montáž, ukazuje, že tento systém byl schválen v Itálii (E 3), a to podle předpisu č. 115, a že toto schválení má číslo 000000.
CNG filter (2)
Symbol „#“ označuje systém LPG pro dodatečnou montáž a první dvě číslice tohoto čísla schválení označují, že schválení bylo uděleno podle požadavků předpisu č. 115 v jeho původním znění.
No. of report issued by that Service …
Výše uvedený štítek se značkou schválení typu a s určitými technickými údaji o daném systému pro dodatečnou montáž musí být natrvalo připevněn ke karoserii vozidla.
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2) …
PŘÍLOHA 2B
OBD requirements:
USPOŘÁDÁNÍ ZNAČKY SCHVÁLENÍ TYPU SYSTÉMU CNG PRO DODATEČNOU MONTÁŽ
Has the retrofit system demonstrated to be ‘master-slave’:
a = min.
Place:
8 mm
Date:
Výše uvedená značka schválení typu, umístěná na štítku systému CNG pro dodatečnou montáž, ukazuje, že tento systém byl schválen v Itálii (E 3), a to podle předpisu č. 115, a že toto schválení má číslo 000000.
Signature: …
Symbol „*“ označuje systém CNG pro dodatečnou montáž a první dvě číslice tohoto čísla schválení označují, že schválení bylo uděleno podle požadavků předpisu č. 115 v jeho původním znění.
ANNEX 2A
PŘÍLOHA 3A
ARRANGEMENT OF THE LPG RETROFIT SYSTEM TYPE-APPROVAL MARK
ÚPLNÝ SOUPIS INFORMACÍ PRO ÚČELY SCHVÁLENÍ TYPU SYSTÉMU LPG PRO DODATEČNOU MONTÁŽ ZASTAVĚNÉHO DO VOZIDLA
a = 8 mm min.
Popis kmenového vozidla
The above approval mark affixed to the plate of LPG retrofit system, shows that it has been approved in Italy (E 3), pursuant to Regulation No 115 under approval number 000000.
Název a adresa výrobce …
The symbol ‘#’ indicates the LPG retrofit system, the first two digits of the approval number indicate that approval was granted in accordance to the requirement of Regulation No 115 in its original form.
Kategorie a typová identifikace …
The above plate, with approval mark and some technical information on the retrofit system, has to be fixed permanently on the body of the vehicle.
Identifikační číslo podvozku …
ANNEX 2B
Číslo osvědčení …
ARRANGEMENT OF THE CNG RETROFIT SYSTEM TYPE-APPROVAL MARK
Typová identifikace spalovacího motoru …
a = 8 mm min
Pracovní princip a termodynamický cyklus …
The above approval mark affixed to the plate of CNG retrofit system, shows that it has been approved in Italy (E 3), pursuant to Regulation No 115, under approval number 000000.
Přirozené sání, nebo tlakové přeplňování …
The symbol ‘*’ indicates the CNG retrofit system, the first two digits of the approval number indicate that approval was granted in accordance to the requirement of Regulation No 115 in its original form.
Zdvihový objem válců …
ANNEX 3A
Typ systému katalyzátoru …
COMPLETE LIST OF INFORMATION FOR THE PURPOSE OF TYPE-APPROVAL OF A LPG RETROFIT SYSTEM INSTALLED ON A VEHICLE
Typ systému zapalování …
Description of the parent vehicle
Popis systému LPG pro dodatečnou montáž
Name and address of the manufacturer …
Držitel obchodního názvu nebo značky …
Category and identification type …
Typová identifikace …
Chassis identification number …
Výkres/technologická schémata zástavby do vozidla …
Certification number …
Systém „hlavního a podřízeného zařízení“:
Internal combustion engine identification type …
ano/ne [1]
Working principle and thermodynamic cycle …
Odpařovač/regulátor(y) tlaku
Naturally aspirated or pressure charged …
Značka (značky) …
Displacement …
Typ(y) …
Catalyst system type …
Identifikace …
Ignition system type …
Výkresy …
Description of the LPG retrofit system
Počet hlavních seřizovacích bodů …
Trade name or mark holder …
Popis principu seřizování v hlavních seřizovacích bodech …
Identification type …
Počet seřizovacích bodů chodu naprázdno …
Drawing/flow-charts of the installation in the vehicle …
Popis principu seřizování v seřizovacích bodech chodu naprázdno …
‘Master-slave’ system:
Jiné možnosti seřizování:
Yes/No [1]
zda existují a jaké jsou (popis a výkresy) …
Vaporiser/pressure regulator(s)
Provozní tlak(y) [2]:
Make(s) …
kPa
Type(s) …
Směšovač:
Identification …
ano/ne [1] Nehodící se škrtněte.
Drawings …
Počet …
Number of main adjustment points …
Místo zástavby (připojte výkres(y)) …
Description of principle of adjustment through main adjustment points …
Možnosti seřizování …
Number of idle adjustment points …
Provozní tlak(y) [2] Uveďte povolenou odchylku.
Description of principle of adjustment through idle adjustment points …
Dávkovací jednotka plynu:
Other adjustment possibilities:
Zařízení pro vstřik plynu nebo vstřikovač(e) [2] Uveďte povolenou odchylku. :
if so and which (description and drawings) …
Montážní výkresy …
Operating pressure(s) [2]:
Elektronická řídicí jednotka
kPa
Místo zástavby …
Mixing piece:
Nádrž na LPG
Yes/No [1] Strike out what does not apply.
Typ(y) (připojte výkresy) …
Number …
Počet nádrží …
Place of installation (include drawing(s)) …
Objem … litrů
Adjustment possibilities …
Palivové čerpadlo na LPG v nádrži:
Operating pressure(s) [2] Specify the tolerance.
Montážní výkresy pro nádrž …
Gas dosage unit:
Příslušenství nádrže na LPG
Gas injection device(s) or injector(s):
Uzavírací ventil, který uzavírá při naplnění na 80 procent:
Drawings of installation …
Pracovní princip:
Electronic control unit
plovák/jiný [1] Nehodící se škrtněte.
Place of installation …
(přiložte popis nebo výkresy)
LPG container
Ukazatel hladiny:
Type(s) (include drawings) …
Přetlakový ventil (odpouštěcí ventil):
Number of containers …
Přetlakové zařízení:
Capacity … litres
Dálkově ovládaný servisní ventil s přepadovým ventilem:
LPG fuel pump in container:
Víceúčelový ventil:
Drawings of the installation of the container …
Elektrická průchodka (palivové čerpadlo/ovladače):
80 % stop valve:
Palivové čerpadlo (LPG):
Operating principle:
Čerpadlo namontované v nádrži na LPG:
float/other [1] Strike out what does not apply.
Uzavírací ventil/zpětný ventil/přetlakový ventil plynového potrubí:
(include description or drawings)
Popis a výkresy …
Level indicator:
Plnicí místo [1] Nehodící se škrtněte.
Pressure relief valve (discharge valve):
Popis a výkresy
Pressure relief device:
Ohebné palivové hadice/potrubí:
Remote-controlled service valve with excess flow valve:
Popis …
Multi-valve:
Snímač(e) tlaku a teploty [1] Nehodící se škrtněte.
Multi-valve description (include drawings) …
Filtrační jednotka (jednotky) LPG [1] Nehodící se škrtněte.
Ventilation housing: …
Servisní spojka (spojky) (jednopalivové vozidlo bez záložního systému nouzového provozu) [1] Nehodící se škrtněte.
Power supply bushing (fuel pump/actuators):
Popis a montážní výkresy
Fuel pump (LPG):
Přípojka systému topení k systému LPG (povoleno pro vozidla kategorií M2 a M3):
Pump mounted in LPG container:
Popis a montážní výkresy …
Shut-off valve/non-return valve/gas tube pressure relief valve:
Další dokumentace
Description and drawings …
Popis zařízení LPG a fyzické zabezpečení katalyzátoru při přepínání z benzinu na LPG nebo zpět.
Filling point [1] Strike out what does not apply.
Situační plán fyzického rozmístění systému (elektrické spoje, vakuové přípojky, kompenzační hadice aj.)
Description and drawings
Výkres symbolu
Flexible fuel hose(s)/pipes:
Seřizovací údaje
Description …
Systém chlazení:
Pressure and temperature sensor(s) [1] Strike out what does not apply.
(kapalina/vzduch) [1] Nehodící se škrtněte.
LPG filter unit(s) [1] Strike out what does not apply.
Popis systému/výkresy s ohledem na zařízení LPG
Service coupling(s) (mono-fuel vehicle without limp-home system) [1] Strike out what does not apply.
Uveďte povolenou odchylku.
Description and drawings installation
PŘÍLOHA 3B
Connection to LPG system for heating system (allowed for M2 and M3 categories of vehicles):
ÚPLNÝ SOUPIS INFORMACÍ PRO ÚČELY SCHVÁLENÍ TYPU SYSTÉMU CNG PRO DODATEČNOU MONTÁŽ ZASTAVĚNÉHO DO VOZIDLA
Description and drawings of installation …
Popis systému CNG pro dodatečnou montáž
Further documentation
Regulátor(y) tlaku
Description of the LPG equipment and the physical safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to LPG or back.
Popis principu seřizování v hlavních seřizovacích bodech
System lay-out (electrical connections, vacuum connections compensation hoses, etc.)
Popis principu seřizování v seřizovacích bodech chodu naprázdno
Drawing of the symbol
zda existují a jaké jsou (popis a výkresy) …
Adjustment data
Směšovač plyn/vzduch (karburátor):
Cooling system:
Jednotka pro seřizování průtoku plynu:
(liquid/air) [1] Strike out what does not apply.
Směšovač plyn/vzduch (vstřikovač):
System description/drawings with regard to the LPG equipment
Nádrž na CNG
Specify the tolerance.
Celkový objem …litrů
ANNEX 3B
Příslušenství nádrže na CNG
COMPLETE LIST OF INFORMATION FOR THE PURPOSE OF TYPE-APPROVAL OF A CNG RETROFIT SYSTEM INSTALLED ON A VEHICLE
Ukazatel hladiny nebo tlakoměr:
Description of the CNG retrofit system
Plynotěsná skříň:
Description of principle of adjustment through main adjustment points
Automatický ventil/pojistný ventil:
Description of principle of adjustment through idle adjustment points
Plnicí jednotka [1] Nehodící se škrtněte.
if so which (description and drawings) …
Ohebné palivové potrubí nebo hadice:
Gas/air mixer (carburettor):
Filtr CNG [1] Nehodící se škrtněte.
Gas flow adjuster:
Popis a montážní výkresy …
Gas/air mixer (injector):
Přípojka systému topení k systému CNG (povoleno pouze pro vozidla kategorií M2 a M3):
CNG container
Popis zařízení LPG a fyzické zabezpečení katalyzátoru při přepínání z benzinu na CNG nebo zpět.
Total capacity …litres
Popis systému/výkresy s ohledem na zařízení CNG …
CNG container accessories
PŘÍLOHA 4
Level or pressure indicator:
POPIS POSTUPŮ PRO ZKOUŠKU TĚSNOSTI U SYSTÉMŮ CNG/LPG ZASTAVĚNÝCH DO VOZIDEL
Pressure relief valve (discharge valve) [1] Strike out what does not apply. :
Uvedení postupů, které má dodržet osoba provádějící zástavbu při ověřování plynotěsnosti systému.
Remote controlled automatic valve with excess flow valve:
Instalace systému musí být provedena podle části I a II instalační příručky dodané výrobcem systému pro dodatečnou montáž.
Gas-tight housing:
POSTUP PRO ZKOUŠKU TĚSNOSTI U SYSTÉMŮ LPG
Automatic valve/check valve:
Po dokončení zástavby musí osoba provádějící zástavbu provést řádnou kontrolu montáže podle bodu 7.1.4.2 a zařízení uvést do provozu za použití postupů popsaných v bodě 7.1.4.3 tohoto předpisu.
Filling unit [1] Strike out what does not apply.
Poté, co byl systém naplněn LPG, je zapotřebí pomocí detektoru plynu nebo detektoru úniků kapaliny překontrolovat veškeré úchyty a spoje systému.
Flexible fuel lines or hose(s):
Elektromagnetické ventily musí být v poloze „otevřeno“, aby byly veškeré součásti systému pod provozním tlakem.
CNG filter [1] Strike out what does not apply.
Jakékoliv projevy unikání jsou nepřípustné.
Description and drawings installation …
POSTUPY PRO ZKOUŠKU TĚSNOSTI U SYSTÉMŮ CNG
Connection to CNG system for heating system (allowed for M2 and M3 category of vehicles only):
Po dokončení zástavby musí osoba provádějící zástavbu provést řádnou kontrolu montáže podle bodu 7.1.4.2 a zařízení uvést do provozu za použití postupů popsaných v bodě 7.1.4.3 tohoto předpisu.
Description of the CNG equipment and the physical safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to CNG or back.
Poté, co byl systém naplněn CNG pod provozním tlakem, je zapotřebí pomocí detektoru plynu nebo detektoru úniků kapaliny překontrolovat veškeré úchyty a spoje systému.
System description/drawings with regard to the CNG equipment …
PŘÍLOHA 5
ANNEX 4
PŘEDPISY TÝKAJÍCÍ SE UPEVNĚNÍ NÁDRŽE (NÁDRŽÍ) NA LPG A CNG
DESCRIPTION OF THE LEAKAGE TEST PROCEDURES FOR CNG/LPG SYSTEMS INSTALLED ON VEHICLES
Požadavky předpisu č. 67 ve znění série změn 01 o upevnění nádrže/nádrží na LPG nebo požadavky předpisu č. 110 o upevnění nádrže/nádrží na CNG se považují za splněné, je-li upevnění nádrže na motorové vozidlo provedeno alespoň:
To describe the procedures to be undertaken by the installer to verify the gas-tightness of the system.
dvěma pásy na jednu nádrž;
The installation of the system shall be done in accordance with the installation manual provided by the retrofit system manufacturer, Parts I and II.
čtyřmi šrouby;
LEAKAGE TEST PROCEDURE FOR LPG SYSTEMS
patřičnými podložkami nebo podkladovými deskami, jsou-li panely karoserie v místě uchycení nevyztužené.
When the installation has been completed, the installer shall follow the proper assembly check, paragraph 7.1.4.2 of this Regulation and the start-up procedures described in paragraph 7.1.4.3 of this Regulation.
Předpokládá se použití materiálu kvality Fe 370 a upevňovacích šroubů třídy 8.8, přičemž rozměry stanoví níže uvedená tabulka:
After that the system has been filled-up with LPG; it is necessary to check with a gas detector or a leakage fluid detector all the fittings and connections of the system.
Objem nádrže
The solenoid valves shall be in open position in order to subject all the components of the system to the service pressure.
(v litrech)
No evidence of leakage is permitted.
Minimální rozměry podložek nebo podkladových desek (v mm)
LEAKAGE TEST PROCEDURES FOR CNG SYSTEMS
Minimální rozměry pásů pro upevnění nádrže (v mm)
When the installation has been completed, the installer shall follow the proper assembly check, paragraph 7.1.4.2 and the start-up procedures described in paragraph 7.1.4.3 of this Regulation.
Minimální průměr šroubů (v mm)
After that the system has been filled-up with CNG, at the service pressure; it is necessary to check with a gas detector or a leakage fluid detector all the fittings and connections of the system.
Více než 150
ANNEX 5
RÁM NÁDRŽE
(litres)
Je-li nádrž upevněna k motorovému vozidlu rámem nádrže, musí tento rám a použité pásy nádrže, podložky nebo podkladové desky a šrouby splňovat ustanovení bodů 1 až 5 výše.
Minimum dimensions of the washers or plates (mm)
Je-li válcová nádrž ve vozidle instalována v podélném směru, musí být upevněna též v příčném směru na přední straně rámu nádrže, aby nemohla vyklouznout.
Minimum dimensions of the container straps (mm)
Toto příčné spojení musí:
Minimum diameter of bolts (mm)
mít alespoň stejnou tloušťku jako rám nádrže;
Up to 85 round:
mít výšku alespoň 30 mm, přičemž jeho nejvyšší bod musí ležet alespoň 30 mm nade dnem nádrže;
30 × 1,5 round:
být co nejblíže kupolovitého zakončení nádrže nebo přímo součástí tohoto kupolovitého zakončení.
25 × 2,5
Výrazem „instalována v podélném směru“ se rozumí, že osa válcové palivové nádrže se nesmí odchylovat v úhlu větším než 30 stupňů od podélné středové roviny vozidla.
85 - 100 round:
V tomto případě musí být nádrž přichycena nejméně třemi pásy.
100 - 150 round:
V tomto případě musí být nádrž přichycena nejméně čtyřmi pásy.
50 × 2 round:
PŘÍLOHA 6A
30 × 3
DVOUPALIVOVÁ VOZIDLA S BENZINOVÝMI MOTORY S PŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM – VÝPOČET ENERGETICKÉHO POMĚRU LPG
More than 150
MĚŘENÍ HMOTNOSTI LPG SPOTŘEBOVANÉHO BĚHEM CYKLU
shall meet the provisions of Regulation No 67, 01 series of amendments, for LPG containers, or Regulation No 110 for CNG containers
Měření hmotnosti LPG spotřebovaného během cyklu zkoušky typu I se provede pomocí systému pro vážení paliva schopného změřit hmotnost nádrže na LPG během zkoušky za těchto podmínek:
If the container is installed behind a seat, a total clearance of at least 100 mm, in the longitudinal direction of the vehicle, shall be provided.
Přesnost ± 2 procenta rozdílu mezi hodnotami na začátku a na konci zkoušky nebo lepší.
This clearance may be divided between the container and the rear panel of the vehicle and between the seat and the container.
Je třeba učinit taková opatření, aby se zabránilo chybám měření.
If the container straps also carry the mass of the fuel container, at least three container straps shall be provided.
Mezi tato opatření patří přinejmenším správná instalace přístroje podle doporučení jeho výrobce a v souladu s osvědčenou technickou praxí.
The container straps shall ensure that the fuel container will not slide, rotate or be dislodged.
Jiné metody měření jsou povoleny, pokud lze prokázat rovnocennou přesnost.
A protective material such as felt, leather or plastic shall be interposed between the fuel container and the container straps.
VÝPOČET ENERGETICKÉHO POMĚRU LPG
However, at the location of the fixation of the washers or plates to the vehicle body no compressible material should be present.
Hodnota spotřeby paliva se vypočítá z emisí uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidu uhličitého, stanovených z výsledků měření, za předpokladu, že se během zkoušky spaluje pouze LPG.
CONTAINER FRAME
Poměr spotřebované energie z LPG za celý cyklus se pak určí takto:
If the container is secured to the motor vehicle by a container frame, the container frame, the container straps, washers, or plates and bolts used shall meet the provisions of paragraphs 1 to 5 above.
energetický poměr LPG (%);
If the cylindrical container is installed longitudinally to the vehicle, a transverse connection shall be present at the front of the container frame to prevent slipping of the container.
hmotnost LPG spotřebovaného během cyklu (kg);
This transverse connection shall be:
spotřeba paliva (l/100 km) vypočítaná v souladu s bodem 1.4.3 písm. b) přílohy 6 předpisu č. 101.
At least of the same thickness as the container frame;
Případný korekční faktor cf v rovnici použitý k určení FCnorm se vypočítá pomocí poměru H/C plynného paliva;
At least 30 mm high and its top is at least 30 mm above the bottom of the container;
dist vzdálenost ujetá během cyklu (km);
As close as possible, or even within, the domed end of the container.
d hustota d = 0,538 kg/litr.
By ‘installed longitudinally’ it is meant that the axis of the cylindrical fuel container makes an angle of no more than 30 degrees with the longitudinal centre plane of the vehicle.
PŘÍLOHA 6B
In this case the container shall be secured by at least three container straps.
DVOUPALIVOVÁ VOZIDLA S BENZINOVÝMI MOTORY S PŘÍMÝM VSTŘIKOVÁNÍM – VÝPOČET ENERGETICKÉHO POMĚRU CNG
In this case the container shall be secured by at least four container straps.
MĚŘENÍ HMOTNOSTI CNG SPOTŘEBOVANÉHO BĚHEM CYKLU
ANNEX 6A
Měření hmotnosti CNG spotřebovaného během cyklu zkoušky typu I se provede pomocí systému pro vážení paliva schopného změřit hmotnost nádrže na CNG během zkoušky za těchto podmínek:
BI-FUEL VEHICLES WITH PETROL DIRECT INJECTION ENGINES — CALCULATION OF LPG ENERGY RATIO
VÝPOČET ENERGETICKÉHO POMĚRU CNG
MEASUREMENT OF THE LPG MASS CONSUMED DURING THE CYCLE
Hodnota spotřeby paliva se vypočítá z emisí uhlovodíků, oxidu uhelnatého a oxidu uhličitého, stanovených z výsledků měření, za předpokladu, že se během zkoušky spaluje pouze CNG.
Measurement of the LPG mass consumed during the Type I test cycle shall be done by a fuel weighing system capable of measuring the weight of the LPG storage container during the test in accordance with the following:
Poměr spotřebované energie z CNG za celý cyklus se pak určí takto:
An accuracy of ± 2 % of the difference between the readings at the beginning and at the end of the test or better.
energetický poměr CNG (%);
Precautions shall be taken to avoid measurement errors.
hmotnost CNG spotřebovaného během cyklu (kg);
Such precautions shall, at least, include the careful installation of the device according to the instrument manufacturers’ recommendations and to good engineering practice.
spotřeba paliva (m3/100 km) vypočítaná v souladu s bodem 1.4.3 písm. c) přílohy 6 předpisu č. 101;
Other measurement methods are permitted if an equivalent accuracy can be demonstrated.
d hustota d = 0,654 kg/m3;
CALCULATION OF THE LPG ENERGY RATIO
cf korekční faktor, který nabývá následujících hodnot:
The fuel consumption value shall be calculated from the emissions of hydrocarbons, carbon monoxide, and carbon dioxide determined from the measurement results assuming that only LPG is burned during the test.
cf 1 v případě referenčního paliva G 20;
The LPG ratio of the energy consumed in the cycle is then determined as follows:
cf 0,78 v případě referenčního paliva G 25.
the LPG energy ratio (%);
Pokud má plynný palivový systém ústřední dávkovací zařízení pro celý motor, je schválená hodnota výkonu 0,7násobkem až 1,15násobkem výkonu kmenového vozidla.
the LPG mass consumed during the cycle (kg);
www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
d density d = 0,538 kg/liter.
Datum:…
BI-FUEL VEHICLES WITH PETROL DIRECT INJECTION ENGINES — CALCULATION OF CNG ENERGY RATIO
Těleso/kryt větráku:
MEASUREMENT OF THE CNG MASS CONSUMED DURING THE CYCLE
Přetlakový ventil (odpouštěcí ventil) [1] Nehodící se škrtněte.
Measurement of the CNG mass consumed during the Type I test cycle shall be done by a fuel weighing system capable of measuring the weight of the CNG storage container during the test in accordance with the following:
Do 85
CALCULATION OF THE CNG ENERGY RATIO
kulaté:
The fuel consumption value shall be calculated from the emissions of hydrocarbons, carbon monoxide, and carbon dioxide determined from the measurement results assuming that only CNG is burned during the test.
85–100
The CNG ratio of the energy consumed in the cycle is then determined as follows:
100–150
GCNG
Rozhodnutí zástupců vlád členských států (EU, Euratom) 2015/578
Decision (EU, Euratom) 2015/578 of the Representatives of the Governments of the Member States
o jmenování soudců a generálních advokátů Soudního dvora
appointing Judges and Advocates-General to the Court of Justice
s ohledem na Smlouvu o Evropské unii, a zejména na článek 19 této smlouvy,
Having regard to the Treaty on European Union, and in particular Article 19 thereof,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na články 253 a 255 této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 253 and 255 thereof,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství pro atomovou energii, a zejména čl. 106a odst. 1 této smlouvy,
Having regard to the Treaty establishing the European Atomic Energy Community, and in particular Article 106a(1) thereof,
Pan Lars BAY LARSEN, pan François BILTGEN, pan Endre JUHÁSZ, paní Küllike JÜRIMÄEOVÁ, pan Siniša RODIN, pan Allan ROSAS, pan Marek SAFJAN a pan Daniel ŠVÁBY byli navrženi k opakovanému jmenování do funkce soudců Soudního dvora.
In addition, Council Decision 2013/336/EU [1] increased the number of Advocates-General of the Court of Justice to 11, with effect from 7 October 2015.
Paní Juliane KOKOTTOVÁ a paní Eleanor SHARPSTONOVÁ byly navrženy k opakovanému jmenování do funkce generálních advokátek Soudního dvora.
Appointments should therefore be made for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021.