natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jakékoli jiné zařízení vedoucí k rovnocenným výsledkům je přípustné.
Installation is conducted after fitting the manikin into the restraint, for paragraphs 1.1 and 1.2.
Vlastnosti tlumicího materiálu „A“ [3](Metoda ASTM D 735, pokud není uvedeno jinak.)
Because the foam test cushion will compress after installation of the child restraint, the dynamic test shall be conducted no more than 10 minutes after installation as possible.
≥ 240 kg/cm2
To allow the cushion to recover, the minimum period between two tests using the same cushion shall be 20 minutes.
úhel ohybu je 15° ± 1°
Load cells fitted directly onto the belt webbing may be disconnected electrically, but shall be left in place during the dynamic test.
ohýbat podle tečkované čáry
The mass of each cell is not to exceed 250 grams.
podrobnosti viz obr. 1b
Alternatively the lap belt webbing load cell may be replaced by a load cell fixed at the anchorage point.
podrobnosti viz obr. 1a
In the case of restraints fitted with devices intended to increase the adult safety belt tension, the test method shall be:
tělísko ve tvaru olivy
Install the child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturer's instructions.
ocelová trubka na vozíku
If the device cannot be applied due to excess tension then it is deemed to be an unacceptable device.
Ø 59 ± 0,5
No additional force shall be applied to the child restraint system other than the minimum required to achieve the correct installation forces as specified in paragraphs 1.1 and 1.2.2 above.
Ø 80 ± 0,5
In case of carrycot installed as described in paragraph 8.1.3.5.6 of this Regulation, the connection between the adult safety belt and the restraint shall be simulated.
Horní kotevní úchyt se nesmí v podélném směru posunout o více než 0,2 mm, působí-li se na něj v tomto směru zatížením 980 N.
A 500 mm free end length adult safety belt (measured as described in Annex 13) is connected by the anchoring plate described in Annex 13 to the prescribed anchoring points.
Vozík musí být konstruován tak, aby při zkoušce nedošlo k trvalé deformaci částí nesoucích kotevních úchyty.
The restraint is then connected to the free end adult safety belts.
kotevní úchyty H1 & H2 – 6 mm ± 0,1 mm
The tension on the adult safety belt, measured between the anchoring point and the restraint shall be 50 ± 5 N.
kotevní úchyt H2
In the case of restraints fitted with devices intended to increase the top tether tension, the test method shall be:Install the ISOFIX child restraint system as required in this annex and then apply the tensioner device as stated in the manufacturer's instructions.
kotevní úchyt H1
ANNEX 22
zadní kotevní úchyt H1, H2
LOWER TORSO BODY BLOCK TEST
zrychlení/zpomalení (g)
Truncated P10 manikin block
čas (ms)
Material: EPS (40 to 45 g/l)
POPIS FIGURÍN DĚTÍ VE VĚKU 9 MĚSÍCŮ A 3, 6 A 10 ROKŮ
Booster pull test using manikin block
Hmotnost v kg podle věkových skupin
ANNEX 23
3,40 ± 0,10
LOAD APPLICATION DEVICES
5,80 ± 0,15
Load application device I
8,45 ± 0,20
Front view
12,30 ± 0,30
Scale: 1:2
0,45 ± 0,05
Offset section view B-B
0,70 ± 0,05
Offset section view A-A
1,10 ± 0,05
Detail C
1,85 ± 0,10
Scale: 1:1
2,00 ± 0,10
Stretch length
Dolní část paže (2×)
Dummy P/Q 0
0,70 ± 0,05
Dummy P/Q 3/4
1,15 ± 0,05 1,60 ± 0,10
Head belt
Horní část nohy (2×)
Shoulder belt
3,00 ± 0,10
Crotch belt
4,10 ± 0,15 7,50 ± 0,15
300 mm
Celkem
350 mm
Základní rozměry podle obrázku 1 této přílohy jsou uvedeny v tabulce 2.
400 mm
u figuríny pro
450 mm
Rozložení hmotnosti figuríny „novorozence“ [1]
570 mm
Hlava a krk
Hip belt
Položte figurínu na záda na vodorovnou plochu a podepřete trup na jedné straně, aby se nehýbal.
500 mm
(Obrázek 2)
550 mm
Bariéru tvoří železobetonový blok, který je vpředu nejméně 3 metry široký a nejméně 1,5 metru vysoký.
600 mm
Překážka musí mít takovou tloušťku, aby vážila nejméně 70 tun.
700 mm
Zkušební prostor musí mít dostatečně velkou plochu, aby se do něj vešel hnací systém nárazového zařízení a aby umožňoval posunutí vozidla po nárazu a instalaci zkušebního zařízení.
800 mm
Část, v níž má dojít k nárazu a posunutí vozidla, musí být vodorovná.
Dimension X
1,0 mm ± 0,2 mm;
120 mm
Kontrola shodnosti výroby provedená technickou zkušebnou
130 mm
Interní kontrola kvality výroby
140 mm
Inspekce schvalovacího orgánu v továrně Udělení schválení typu
150 mm
Zkouška pro schválení typu & zkouška kvalifikace (1)
160 mm
Rychloseřizovacím zařízením může být také zařízení s otočným čepem a pružinou, podobné navíječi s ručním uvolňováním.
Name
Zařízení by se mělo zkoušet podle požadavků bodů 7.2.2.5 a 7.2.3.1.3.
Information
Pojmem „zcela zasunutý“ se rozumí stav, kdy je podpěra v zatažené poloze a žádná její část nepřesahuje přes okraj povrchu základy nebo skořepiny, takže nemá žádný vliv na polohu dětského zádržného systému na zkušebním stavu.
Quantity
Objasňující příklady jsou znázorněny na následujících obrázcích.
Head belt — 39 mm
Příklady zcela zasunuté podpěry
Shoulder belt lh-rh — 39 mm
Příklady ne zcela zasunuté podpěry
Crotch belt — 39 mm
Znění tohoto bodu se vztahuje na zrychlení, která představují tahová zatížení páteře figuríny.
Hip belt — 39 mm
Bod 7.1.4.3.1
Stitch pattern (30 × 17)
Viditelnými znaky průniku se rozumí průnik do modelovací hmoty v břišní vložce (pod tlakem vyvolaným zádržným zařízením), nikoliv však ohyb modelovací hmoty bez stlačení ve vodorovném směru, jaký je například vytvořen jednoduchým ohybem páteře.
Stitch: 77, thread: 30
Bod 7.2.4.4
Plastic buckle
Nejsou přípustné části, které lze odmontovat nebo odšroubovat a které by nezkušený uživatel pravděpodobně namontoval zpět nesprávně, v důsledku čehož by se zařízení mohlo stát nebezpečným.
Stitch pattern (2 × 37)
Bod 8.1.2.2
Stitch pattern
„Připevní k sedadlu“ znamená ke zkušebnímu sedadlu podle přílohy 6.
Min. required force
„Zařízení určená k používání v určitých vozidlech“ znamená, že zádržné zařízení kategorie „určité vozidlo“ by se běžně zkoušelo na převrácení, když je nainstalováno na zkušební sedadlo, avšak zkouška na sedadle vozidla je přípustná.
all belt radius = 5 mm
Bod 8.1.3.6.3.2
Isometric view
Účelem sklápěcí desky nebo podobného ohebného zařízení je simulovat svlečení dítěte a selhání při opětovném seřízení systému postroje.
Scale: 1:10
Sklápěcí desku není nutné použít v případě, kdy je dítě zadrženo systémem přizpůsobujícím se tělesným rozměrům dítěte bez vnějšího zásahu (je-li použit pás pro dospělé nebo je-li součástí postroje navíječ s automatickým nebo s nouzovým blokováním).
Load application device II
Použití sklápěcí desky je vyžadováno v případě dětských zádržných systémů, u nichž lze délku popruhů nastavit napevno (například postroje bez navíječů nebo je-li použit pás pro dospělé s aretací).
Main belt — 39 mm
Použití sklápěcí desky je povinné u sestav dětského zádržného systému, kdy jsou použity nárazové štíty vybavené pásy.
Hip belt (upper/lower)– 39 mm
Bod 8.2.2.1.1
Stitch: 77, thread: 30-
„Při zachování obvyklých podmínek používání“ znamená, že tato zkouška by se měla provádět se zádržným zařízením nainstalovaným na zkušebním sedadle nebo na sedadle vozidla, avšak bez figuríny.
Main belt
Figurína musí být použita pouze pro umístění seřizovacího zařízení.
440 mm
N < 500
540 mm
500 < N < 5000
640 mm
= 1MH + 1LH
740 mm
= 1MH + 1LH
840 mm
upevněný váleček
12 × 12 mm
PŘÍLOHA 20
30 × 12 mm
TYPICKÉ ZAŘÍZENÍ PRO ZKOUŠKU PEVNOSTI SPONY
5,3 kN
snímač zatížení 2
30 × 17 mm
standardní navíječ
30 × 30 mm
Seřiďte břišní část referenčního pásu tak, aby bylo na snímači zatížení č. 1 dosaženo tahového zatížení 50 N ± 5 N.
7,0 kN
Popruh označte křídou v místě, kde prochází simulovanou sponou.
A technical description of the child restraint, specifying the straps and other materials used together with the predicted and reproducible behaviour of load limiting devices.
1000 mm
It shall be accompanied by drawings of the parts making up the child restraint and in the case of retractors, installation instructions for these retractors and their sensing devices, declaration on toxicity (paragraph 6.1.5) and flammability (paragraph 6.1.6), the drawings shall show the position intended for the approval number and additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark.
1200 mm
One warning label shall be permanently visible in all situations when the restraint is prepared for use in any configuration.
750 mm
Pictogram images shall be grouped, exact or larger as well as in the indicated colours red, black and white
850 mm
Pictogram according to ISO 2575:2004 - Z.01 shall be exact or larger as well as in the specified colours red, black and white
950 mm
Label outline, vertical and horizontal line black
1100 mm
Radius 12 maximum
1300 mm
Side view
3,5 kN
See detail A
1600 mm
The child restraint shall be tested as prescribed in paragraph 8.1.2; at no point during the whole test shall the manikin be fully ejected from the device, in addition when the test seat is in the upside down position the manikin's head shall not move more than 300 mm from its original position in a vertical direction relative to the test seat.
2000 mm
Dynamic test
Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 48 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci [2016/1723]
Regulation No 48 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the installation of lighting and light-signalling devices [2016/1723]
doplněk 7 k sérii změn 06 – datum vstupu v platnost: 8. října 2016
Supplement 7 to the 06 series of amendments — Date of entry into force 8 October 2016
2 Uspořádání značek schválení typu
2 Arrangements of approval marks
3 Příklady ploch světlometů nebo svítilen, os, vztažných středů a úhlů geometrické viditelnosti
3 Examples of lamp surfaces, axes, centres of reference, and angles of geometric visibility
4 Viditelnost červené svítilny směrem dopředu a bílé svítilny směrem dozadu
4 Visibility of a red lamp to the front and visibility of a white lamp to the rear
5 Podmínky naložení, k nimž se přihlíží při stanovení změn svislé orientace potkávacích světlometů
5 States of loading to be taken into consideration in determining variations in the vertical orientation of the dipped-beam headlamps
6 Měření změny sklonu potkávacího světla v závislosti na naložení
6 Measurement of the variation of dipped-beam inclination as a function of load
7 Označení sklonu rozhraní potkávacího světla světlometu uvedeného v bodě 6.2.6.1.1 tohoto předpisu a sklonu rozhraní předního mlhového světlometu uvedeného v bodě 6.3.6.1.2 tohoto předpisu
7 Indication of the downward inclination of the dipped-beam headlamps cut-off referred to in paragraph 6.2.6.1.1 and downward inclination of the front fog lamp cut-off referred to in paragraph 6.3.6.1.2 of this Regulation
8 Ovladače korektoru sklonu světlometů podle bodu 6.2.6.2.2 tohoto předpisu
8 The controls for the headlamp-levelling devices referred to in paragraph 6.2.6.2.2 of this Regulation
9 Kontrola shodnosti výroby
9 Control of conformity of production
10 Vyhrazeno
10 Reserved
11 Viditelnost nápadného značení směrem dozadu, dopředu a do boku vozidla
11 Visibility of conspicuity markings to the rear, front and side of a vehicle
12 Zkušební jízda
12 Test drive
13 Podmínky automatického zapínání potkávacích světlometů
13 Automatic switching conditions dipped-beam headlamps
14 Pozorovací oblast směrem k přivrácené ploše manévrovacích světlometů a svítilen vnějšího osvětlení vozidla
14 Observing area towards the apparent surface of manoeuvring and courtesy lamps
15 Gonio(foto)metrický systém pro fotometrická měření podle definice v bodě 2.34 tohoto předpisu
15 Gonio(photo)meter system used for the photometric measurements as defined in paragraph 2.34 of this Regulation
Tento předpis se vztahuje na vozidla kategorií M a N a na jejich přípojná vozidla (kategorie O) [1] z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
This Regulation applies to vehicles of categories M, N, and to their trailers (category O) [1] with regard to the installation of lighting and light-signalling devices.
„schválením vozidla“ se rozumí schválení typu vozidla z hlediska počtu a způsobu montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci;
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices.
„typem vozidla z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci“ se rozumí vozidla, která se neliší v podstatných hlediscích uvedených v bodech 2.2.1. až 2.2.4.
‘Vehicle type with regard to the installation of lighting and light-signalling devices’ means vehicles which do not differ in the essential respects mentioned in paragraphs 2.2.1 to 2.2.4.
Obdobně se za „vozidla rozdílného typu“ nepovažují: vozidla, která se liší ve smyslu bodů 2.2.1 až 2.2.4, avšak nikoli tak, aby rozdíly byly spojeny se změnou druhu, počtu, umístění a geometrické viditelnosti světlometů nebo svítilen a sklonu potkávacího světla, které jsou předepsány pro uvažovaný typ vozidla, a dále vozidla, na kterých jsou nebo nejsou namontovány nepovinné svítilny:
The following are likewise considered not to be ‘vehicles of a different type’: vehicles which differ within the meaning of paragraphs 2.2.1 to 2.2.4, but not in such a way as to entail a change in the kind, number, positioning and geometric visibility of the lamps and the inclination of the dipped-beam prescribed for the vehicle type in question, and vehicles on which optional lamps are fitted or are absent:
systém zavěšení kol;
The suspension system.
„příčnou rovinou“ se rozumí rovina kolmá k podélné střední rovině vozidla;
‘Transverse plane’ means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
„nenaloženým vozidlem“ se rozumí vozidlo bez řidiče, posádky, cestujících a nákladu, avšak s plnou zásobou paliva, náhradním kolem a normální výbavou nářadí;
‘Unladen vehicle’ means a vehicle without driver, crew, passengers and load, but with a full supply of fuel, spare wheel and the tools normally carried.
„naloženým vozidlem“ se rozumí vozidlo naložené až do své technicky přípustné maximální hmotnosti stanovené výrobcem vozidla, který rovněž stanoví její rozložení na nápravy podle metody popsané v příloze 5;
‘Laden vehicle’ means a vehicle loaded to its technically permissible maximum mass, as stated by the manufacturer, who shall also fix the distribution of this mass between the axles in accordance with the method described in Annex 5.
„zařízením“ se rozumí část nebo soubor částí používaných k výkonu jedné nebo více funkcí;
‘Device’ means an element or an assembly of elements used to perform one or more functions.
„funkcí osvětlení“ se rozumí světlo vyzařované zařízením za účelem osvětlování vozovky a objektů ve směru pohybu vozidla;
‘Lighting function’ means the light emitted by a device to illuminate the road and objects in the direction of vehicle movement.
„funkcí světelné signalizace“ se rozumí světlo vyzařované nebo odrážené zařízením za účelem poskytnutí vizuální informace ostatním účastníkům silničního provozu o přítomnosti vozidla, jeho označení a/nebo změně pohybu vozidla;
‘Light-signalling function’ means the light emitted or reflected by a device to give to other road users visual information on the presence, identification and/or the change of movement of the vehicle.
„světlometem nebo svítilnou“ se rozumí zařízení určené k osvětlování vozovky nebo k vyzařování světelného signálu ostatním účastníkům silničního provozu.
‘Lamp’ means a device designed to illuminate the road or to emit a light signal to other road users.
Pro účely tohoto předpisu se za svítilny nepovažují zadní registrační tabulky vyzařující světlo a systém osvětlení provozních dveří dle ustanovení předpisu č. 107 u vozidel kategorií M2 a M3.
For the purpose of this Regulation, light-emitting rear registration plates and the service-door-lighting system according to the provisions of Regulation No 107 on vehicles of categories M2 and M3 are not considered as lamps.
„zdrojem světla“ se rozumí jedna nebo více částí k viditelnému vyzařování, které mohou být smontovány s jedním nebo více průsvitnými obaly a se základnou pro mechanické a elektrické připojení;
‘Light source’ means one or more elements for visible radiation, which may be assembled with one or more transparent envelopes and with a base for mechanical and electrical connection.
„výměnným zdrojem světla“ se rozumí zdroj světla, který je určen k vkládání do držáku a vyjímání z držáku svého zařízení bez použití nářadí;
‘Replaceable light source’ means a light source which is designed to be inserted in and removed from the holder of its device without tool.
„nevýměnným zdrojem světla“ se rozumí zdroj světla, který může být vyměněn jedině výměnou zařízení, do něhož je tento zdroj světla namontován;
‘Non-replaceable light source’ means a light source which can only be replaced by replacement of the device to which this light source is fixed.
u adaptivního předního osvětlovacího systému (AFS): zdroj světla, který může být vyměněn jedině výměnou jednotky osvětlení, do níž je tento zdroj světla namontován;
In case of adaptive front-lighting systems (AFS): a light source which can only be replaced by replacement of the lighting unit to which this light source is fixed.
„modulem zdroje světla“ se rozumí optická část zařízení, která je pro toto zařízení specifická.
‘Light source module’ means an optical part of a device which is specific to that device.
Obsahuje jeden nebo více nevýměnných zdrojů světla a může obsahovat také jeden nebo více držáků pro schválené výměnné zdroje světla;
It contains one or more non-replaceable light sources and it may optionally contain one or more holders for approved replaceable light sources.
„žárovkovým zdrojem světla“ (žárovkou) se rozumí zdroj světla, kde je částí sloužící k viditelnému vyzařování jedno nebo více žhavených vláken, která vyzařují teplo;
‘Filament light source’ (filament lamp) means a light source where the element for visible radiation is one or more heated filaments producing thermal radiation.
„výbojkovým zdrojem světla“ se rozumí zdroj světla, kde je částí sloužící k viditelnému vyzařování oblouk výboje, který vytváří elektroluminiscenci/fluorescenci;
‘Gas-discharge light source’ means a light source where the element for visible radiation is a discharge arc producing electro-luminescence/fluorescence.
„zdrojem světla založeným na světelných diodách (LED)“ se rozumí zdroj světla, kde je částí sloužící k viditelnému vyzařování jedno nebo více spojení pevné fáze, která vytvářejí injektorovou luminiscenci/fluorescenci;
‘Light-emitting diode (LED) light source’ means a light source where the element for visible radiation is one or more solid state junctions producing injection-luminescence/fluorescence.
„LED modulem“ se rozumí modul zdroje světla obsahující jako zdroje světla pouze světelné diody LED.
‘LED module’ means a light source module containing as light sources only LEDs.
Nepovinně však může obsahovat také jeden nebo více držáků pro schválené výměnné zdroje světla;
However it may optionally contain one or more holders for approved replaceable light sources.
„elektronickým ovladačem zdroje světla“ se rozumí jedna nebo více konstrukčních částí mezi zdrojem napájení a zdrojem světla, bez ohledu na to, zda jsou se zdrojem světla nebo s použitým světlometem či svítilnou integrovány, které řídí napětí a/nebo elektrický proud zdroje světla;
‘Electronic light source control gear’ means one or more components between supply and light source, whether or not integrated with the light source or the applied lamp, to control voltage and/or electrical current of the light source.
„napáječem“ se rozumí elektronický ovladač zdroje světla mezi zdrojem napájení a zdrojem světla, bez ohledu na to, zda je se zdrojem světla nebo s daným světlometem či svítilnou integrován, který stabilizuje proud výbojkového zdroje světla;
‘Ballast’ means an electronic light source control gear between supply and light source, whether or not integrated with the light source or applied lamp, to stabilise the electrical current of a gas-discharge light source.
„zažehovačem“ se rozumí elektronický ovladač zdroje světla, který slouží k zažehnutí oblouku ve výbojkovém zdroji světla;
‘Ignitor’ means an electronic light source control gear to start the arc of a gas-discharge light source.
„ovladačem proměnlivé svítivosti“ se rozumí zařízení, které automaticky ovládá zařízení pro zadní světelnou signalizaci vytvářející proměnlivou svítivost tak, aby byla zajištěna neměnná rozpoznatelnost jejich signálů.
‘Variable intensity control’ means the device which automatically controls rear light-signalling devices producing variable luminous intensities to assure the unvarying perception of their signals.
Ovladač proměnlivé svítivosti je součástí světlometu nebo svítilny nebo součástí vozidla nebo je rozdělen mezi uvedený světlomet nebo svítilnu a vozidlo;
The variable intensity control is part of the lamp, or part of the vehicle, or split between the said lamp and the vehicle.
„rovnocennými světlomety nebo svítilnami“ se rozumějí světlomety nebo svítilny, které mají stejnou funkci a stejné schválení typu ve státu, v němž je vozidlo registrováno; takové světlomety nebo svítilny mohou mít odlišné vlastnosti oproti světlometům nebo svítilnám, jimiž bylo vozidlo vybaveno při schválení, za předpokladu, že vyhovují požadavkům tohoto předpisu;
‘Equivalent lamps’ means lamps having the same function and authorized in the country in which the vehicle is registered; such lamps may have different characteristics from those installed on the vehicle when it is approved on condition that they satisfy the requirements of this Regulation.
, ale společné zdroje světla a společné pouzdro;
and separate light sources, but a common lamp body.
„sloučenými světlomety nebo svítilnami“ se rozumí zařízení, která mají samostatné zdroje světla nebo jediný zdroj světla fungující za různých podmínek (např. odlišnosti optické, mechanické nebo elektrické), zcela nebo částečně společné přivrácené plochy ve směru vztažné osy [2] U zařízení k osvětlení zadní registrační tabulky a u směrovek kategorie 5 a 6 se použije „plocha výstupu světla“.
‘Combined lamps’ means devices having separate apparent surfaces in the direction of the reference axis [2] In the case of lighting devices for the rear registration plate and direction-indicators of categories 5 and 6, the ‘light-emitting surface’ shall be used.
a společné pouzdro [3];
, but a common light source and a common lamp body.
„jednoúčelovým světlometem nebo svítilnou“ se rozumí část zařízení, která zajišťuje jednotlivou funkci osvětlení nebo světelné signalizace;
‘Reciprocally incorporated lamps’ means devices having separate light sources or a single light source operating under different conditions (for example, optical, mechanical, electrical differences), totally or partially common apparent surfaces in the direction of the reference axis [2] In the case of lighting devices for the rear registration plate and direction-indicators of categories 5 and 6, the ‘light-emitting surface’ shall be used.
„zakrývatelným světlometem“ se rozumí světlomet, který se může zčásti nebo zcela skrýt, když není používán.
and a common lamp body [3].
Toho lze dosáhnout buď pohyblivým krytem, přemístěním světlometu, nebo jakýmkoli jiným vhodným způsobem.
‘Single-function lamp’ means a part of a device which performs a single lighting or light-signalling function.
Výrazu „zasouvatelný světlomet“ se používá spíše k označení zakrývatelného světlometu, který se může přemístit zasunutím dovnitř karoserie;
‘Concealable lamp’ means a lamp capable of being partly or completely hidden when not in use.
„dálkovým světlometem“ se rozumí světlomet sloužící k osvětlení pozemní komunikace na velkou vzdálenost před vozidlem;
This result may be achieved by means of a movable cover, by displacement of the lamp or by any other suitable means.