natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Žádost o zavedení celní evidence společně s následně předloženými informacemi poskytuje dostatečné důkazy o kritických podmínkách, za kterých se na konci období šetření (ode dne 1. ledna 2017 do dne 31. prosince 2017) a v prvním čtvrtletí po období šetření (leden 2018 – březen 2018) začala projevovat újma, kterou lze těžko napravit.
Therefore, the available evidence at this stage tends to show that the exports of the product concerned are benefiting from countervailable subsidies.
Tuto újmu skutečně způsobuje masivní dovoz výrobku zvýhodněného napadnutelnými subvencemi, uskutečněný v poměrně krátkém čase.
Furthermore, on the basis of the latest information provided by the complainant in its request for registration, the Commission has at its disposal sufficient evidence that the exporting producers' subsidy practices are starting to cause material injury (and not only a threat of material injury) to the Union industry.
Z důkazů vyplývá, že v období mezi srpnem 2017 a prvním čtvrtletím období po skončení šetření došlo ke značnému nárůstu dovozu dotčeného výrobku jak v absolutních hodnotách, tak pokud jde o podíl na trhu.
The request for registration, together with the information submitted subsequently, provides sufficient evidence of critical circumstances, whereby towards the end of the investigation period (‘IP’) (1 January 2017 to 31 December 2017) and in the first quarter (January 2018 – March 2018) of the post-IP period, injury, which will be difficult to repair, started to materialise.
Konkrétně došlo podle dostupných důkazů k nárůstu dovozu dotčeného výrobku z Argentiny z 0 tun v srpnu 2017 na 410600 tun v prvním čtvrtletí po období šetření a současně byl zaznamenán odpovídající strmý nárůst podílu na trhu z 0 % na 10 %.
Indeed, this injury is being caused by massive imports, benefiting from countervailable subsidies, in a relatively short period of time.
Obdržené doplňující důkazy ukazují, že v období od září 2017 do února 2018 vyvezla Argentina 837000 tun dotčeného výrobku, což poukazuje na to, že v období po únoru 2018 lze očekávat další významný podíl dovozu.
The evidence shows a massive increase of imports of the product concerned in absolute terms and in terms of market share in the period between August 2017 and the first quarter of the post-IP period.
Z důkazů dále vyplývá, že masivní nárůst dovozu dotčeného výrobku z Argentiny začíná mít významné nepříznivé účinky na situaci výrobního odvětví Unie, včetně snížení úrovně cen.
Specifically, the evidence available shows that imports of the product concerned from Argentina increased from 0 tonnes in August 2017 to 410600 tonnes in the first quarter of the post-IP period with a corresponding steep increase in market share from 0 % to 10 %.
V období od 1. září 2017 do 31. března 2018 klesla cena bionafty FAME (methylestery mastných kyselin) o 12,3 %.
Additional evidence received shows that between September 2017 and February 2018, Argentina exported 837000 tonnes of the product concerned evidencing that further substantial imports can be expected in the period following February 2018.
Kromě toho z důkazů předložených žadatelem v jeho žádosti o zavedení celní evidence vyplývá, že v důsledku zhoršující se situace na trhu plánují nejméně tři společnosti v Unii omezit výrobu a/nebo začít vykonávat jen dílčí činnosti.
The evidence further shows that the massive increase of imports of the product concerned from Argentina is starting to result in substantial adverse effects on the situation of the Union industry, including depressed price levels.
To povede k významnému omezení výroby a prodejů Unie, což negativně ovlivní zaměstnanost ve výrobním odvětví Unie.
Between 1 September 2017 and 31 March 2018 prices of FAME (fatty-acid methyl esters) biodiesel dropped by 12,3 %.
Komise nakonec posoudila, zda je možné podstatnou újmu, která se začala projevovat po období vyšetřování, považovat za újmu, kterou lze těžko napravit.
In addition, the evidence submitted by the complainant in its request for registration shows that the deteriorating market situation is resulting in planned reduction of production and/or recourse to partial activity in at least three companies in the Union.
Zamezení obnovení újmy
This will lead to a significant reduction in Union production and sales and will have a negative impact on employment in the Union industry.
Všechny zúčastněné strany se vyzývají, aby písemně sdělily svá stanoviska a poskytly příslušné důkazy.
There is a risk that an increasing number of Union producers will suffer from diminishing sales and reduced production levels if imports continue at the current increased levels at allegedly subsidised prices from Argentina as evidenced so far.
Komise může kromě toho zúčastněné strany vyslechnout, pokud o to písemně požádají a prokáží, že existují zvláštní důvody pro takové slyšení.
It is clear that that risk will negatively impact employment and the overall performance of Union producers.
Podle čl. 24 odst. 5 základního nařízení by u dotčeného výrobku měla být zavedena celní evidence dovozu, aby v případě, že výsledkem šetření budou zjištění, která povedou k uložení vyrovnávacího cla, mohlo být toto clo, pokud budou splněny nezbytné podmínky, uloženo na celně evidovaný dovoz se zpětnou působností v souladu s platnými právními předpisy.
Preclusion of recurrence of injury
Jakýkoli budoucí celní dluh by vycházel ze závěrů šetření.
Given the data set out in recitals (14) and (15) and the considerations laid down in recital (17), the Commission deemed it necessary to prepare the potential retroactive imposition of measures by imposing registration in order to preclude the recurrence of such injury.
V této fázi šetření zatím není možné přesně odhadnout výši subvencování.
Indeed, the post-IP market conditions tend to confirm that the situation of the domestic industry is deteriorating due to the significant increase of subsidised imports already in the first quarter of 2018.
V podnětu požadujícím zahájení antisubvenčního šetření je uvedeno, že Spojené státy americké zavedly na dovoz subvencované bionafty z Argentiny dne 9. listopadu 2017 konečné clo v rozmezí od 71,45 % do 72,28 %.
Thus, should the Commission conclude that the domestic industry suffers material injury at the end of the current investigation, the collection of countervailing duties on registered imports may be deemed appropriate to preclude the recurrence of such injury.
Na základě informací poskytnutých v kontextu šetření výrobci z Unie je předběžná úroveň odstranění újmy stanovena na 29,5 %.
PROCEDURE
Vzhledem k informacím dostupným v této fázi šetření se částka možného budoucího celního dluhu stanoví na úrovni odstranění újmy, konkrétně na 29,5 % ad valorem dovozní hodnoty CIF dotčeného výrobku.
All interested parties are invited to make their views known in writing and to provide supporting evidence.
S veškerými osobními údaji shromážděnými v souvislosti se zavedením této celní evidence bude nakládáno v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001,
REGISTRATION
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Pursuant to Article 24(5) of the basic Regulation imports of the product concerned should be made subject to registration for the purpose of ensuring that, should the investigation result in findings leading to the imposition of countervailing duties, those duties can, if the necessary conditions are fulfilled, be levied retroactively on the registered imports in accordance with the applicable legal provisions.
Článek 1
Any future liability would emanate from the findings of the investigation.
Celní orgány se vyzývají, aby podle čl. 24 odst. 5 nařízení (EU) 2016/1037 přijaly vhodná opatření k zavedení celní evidence dovozu do Unie monoalkylesterů mastných kyselin a/nebo parafínovaného plynového oleje ze syntézy a/nebo hydrotermální úpravy, nefosilního původu, buď v čisté formě, nebo obsažených ve směsi, v současnosti kódů KN ex15162098 (kódy TARIC 1516209821, 1516209829 a 1516209830), ex15180091(kódy TARIC 1518009121, 1518009129 a 1518009130), ex15180095 (kód TARIC 1518009510), ex15180099 (kódy TARIC 1518009921, 1518009929 a 1518009930), ex27101943 (kódy TARIC 2710194321, 2710194329 a 2710194330), ex27101946 (kódy TARIC 2710194621, 2710194629 a 2710194630), ex27101947 (kódy TARIC 2710194721, 2710194729 a 2710194730), 27102011, 27102015, 27102017, ex38249992 (kódy TARIC 3824999210, 3824999212 a 3824999220), 38260010 a ex38260090 (kódy TARIC 3826009011, 3826009019 a 3826009030), pocházejících z Argentiny.
At this stage of the investigation it is not yet possible to accurately estimate the amount of subsidisation.
Celní evidence končí po uplynutí devíti měsíců ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost.
The allegation in the complaint requesting the initiation of an anti-subsidy investigation referred to the United States of America imposing definitive duties against subsidised imports of biodiesel from Argentina ranging from 71,45 % to 72,28 % on 9 November 2017.
Všechny zúčastněné strany se vyzývají, aby písemně sdělily svá stanoviska a poskytly příslušné důkazy nebo požádaly o slyšení do 21 dnů ode dne vyhlášení tohoto nařízení.
Based on information received from Union producers in the context of the investigation, the preliminary injury elimination level is 29,5 %.
Článek 2
With the information available at this stage, the amount of possible future liability is set at the injury elimination level, namely 29,5 % ad valorem on the CIF import value of the product concerned.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
Any personal data collected in the context of this registration will be treated in accordance with Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council,
V Bruselu dne 23. května 2018.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
předseda
The customs authorities are hereby directed, pursuant to Article 24(5) of Regulation (EU) 2016/1037, to take the appropriate steps to register imports into the Union of fatty-acid mono-alkyl esters and/or paraffinic gasoils obtained from synthesis and/or hydro-treatment, of non-fossil origin, in pure form or as included in a blend currently falling within CN codes ex15162098 (TARIC codes 1516209821, 1516209829 and 1516209830), ex15180091 (TARIC codes 1518009121, 1518009129 and 1518009130), ex15180095 (TARIC code 1518009510), ex15180099 (TARIC codes 1518009921, 1518009929 and 1518009930), ex27101943 (TARIC codes 2710194321, 2710194329 and 2710194330), ex27101946 (TARIC codes 2710194621, 2710194629 and 2710194630), ex27101947 (TARIC codes 2710194721, 2710194729 and 2710194730), 27102011, 27102015, 27102017, ex38249992 (TARIC codes 3824999210, 3824999212 and 3824999220), 38260010 and ex38260090 (TARIC codes 3826009011, 3826009019 and 3826009030) and originating in Argentina.
Úř. věst. L 176, 30.6.2016, s. 55.
Registration shall expire nine months following the date of entry into force of this Regulation.
Úř. věst. C 34, 31.1.2018, s. 37.
All interested parties are invited to make their views known in writing, to provide supporting evidence or to request to be heard within 21 days from the date of publication of this Regulation.
Všichni výrobci v Unii zařazení do vzorku jsou členy organizace European Biodiesel Board, která je žadatelem.
Article 2
Zdroj: Databáze dohledu.
This Regulation shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Spotřeba EU vychází z dat obsažených v podnětu.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Zdroj: Argentinská databáze statistik vývozu [https://comex.indec.gov.ar/search/exports/2018/M/38260000/C].
Done at Brussels, 23 May 2018.
Zdroj: https://www.neste.com/en/corporate-info/investors/market-data/biodiesel-prices-sme-fame.
For the Commission
Prováděcí nařízení Rady (EU) č. 1194/2013 ze dne 19. listopadu 2013 o uložení konečného antidumpingového cla a o konečném výběru prozatímního cla uloženého na dovoz bionafty pocházející z Argentiny a Indonésie, Úř. věst. L 315, 26.11.2013, s. 2.
The President
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/1578 ze dne 18. září 2017, kterým se mění prováděcí nařízení (EU) č. 1194/2013 o uložení konečného antidumpingového cla a o konečném výběru prozatímního cla uloženého na dovoz bionafty pocházející z Argentiny a Indonésie, Úř. věst. L 239, 19.9.2017, s. 9.
OJ L 176, 30.6.2016, p. 55.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 ze dne 18. prosince 2000 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů orgány a institucemi Společenství a o volném pohybu těchto údajů, Úř. věst. L 8, 12.1.2001, s. 1.
OJ C 34, 31.1.2018, p. 37.
Žadatel následně předložil doplňující vyjádření a aktualizované informace v podáních ze dne 16. března 2018 a ze dne 27. března 2018.
All sampled Union producers are members of the complainant, European Biodiesel Board.
Žadatel požádal o zavedení celní evidence dovozu dotčeného výrobku, aby v případě naplnění všech podmínek stanovených v základním nařízení mohla být vůči dováženým výrobkům zavedena opatření ode dne celní evidence.
Source: Surveillance 2 database.
V této souvislosti je třeba poznamenat, že dotčený výrobek je velmi citlivý na změny cen, o čemž svědčí nízká úroveň dovozu dotčeného výrobku po uložení antidumpingových cel v roce 2013 a následné zvýšení dovozu v návaznosti na snížení antidumpingových cel v září 2017.
EU consumption is based on data contained in the complaint.
Existuje riziko, že stále více výrobců v Unii bude poškozováno snížením prodeje a nižší úrovní výroby, pokud bude pokračovat na současné zvýšené úrovni dovoz za údajně subvencované ceny z Argentiny, jak tomu bylo doposud.
Source: Argentinian export statistics database (https://comex.indec.gov.ar/search/exports/2018/M/38260000/C).
Je zřejmé, že toto riziko bude mít negativní dopad na celkovou výkonnost a zaměstnanost u výrobců v Unii.
Source: https://www.neste.com/en/corporate-info/investors/market-data/biodiesel-prices-sme-fame
Snížení příjmů a trvalá ztráta podílu na trhu tedy představují podstatnou újmu, kterou lze těžko napravit.
Council Implementing Regulation (EU) No 1194/2013 of 19 November 2013 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of biodiesel originating in Argentina and Indonesia (OJ L 315, 26.11.2013, p. 2).
Podmínky na trhu po skončení období šetření skutečně potvrzují, že se situace domácího výrobního odvětví zhoršuje v důsledku značného zvýšení subvencovaného dovozu již v prvním čtvrtletí roku 2018.
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1578 of 18 September 2017 amending Implementing Regulation (EU) No 1194/2013 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of biodiesel originating in Argentina and Indonesia (OJ L 239, 19.9.2017, p. 9).
Pokud tedy Komise na konci stávajícího šetření dospěje k závěru, že domácímu výrobnímu odvětví je působena podstatná újma, výběr vyrovnávacího cla z evidovaného dovozu může být považován za vhodné opatření, aby se zabránilo obnovení takové újmy.
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2018/761
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/761
kterým se stanoví společné bezpečnostní metody pro dohled vykonávaný vnitrostátními bezpečnostními orgány po vydání jednotného osvědčení o bezpečnosti nebo schválení z hlediska bezpečnosti podle směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 a kterým se zrušuje nařízení (EU) č. 1077/2012
establishing common safety methods for supervision by national safety authorities after the issue of a single safety certificate or a safety authorisation pursuant to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulation (EU) No 1077/2012
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/798 ze dne 11. května 2016 o bezpečnosti železnic, a zejména na čl. 6 odst. 6 uvedené směrnice,
Having regard to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety, and in particular Article 6(6) thereof,
s ohledem na doporučení Agentury Evropské unie pro železnice ERA-REC-115-REC doručené Komisi dne 9. března 2017 týkající se revize společných bezpečnostních metod pro posuzování shody a společné bezpečnostní metody pro dohled,
Having regard to Recommendation ERA-REC-115-REC from the European Union Agency for Railways delivered to the Commission on 9 March 2017, on the revision of the common safety methods on conformity assessment and the common safety method on supervision,
Společné bezpečnostní metody (CSM) popisují, jak se posuzují úrovně bezpečnosti, dosahování bezpečnostních cílů a dodržování jiných bezpečnostních požadavků.
The common safety methods (‘CSMs’) describe how the safety levels and the achievement of safety targets and compliance with other safety requirements are assessed.
V souladu s čl. 6 odst. 5 směrnice (EU) 2016/798 musí být CSM pravidelně revidovány s ohledem na zkušenosti získané při jejich používání a celkový vývoj bezpečnosti železnic a s cílem bezpečnost obecně zachovávat a pokud možno soustavně zvyšovat.
In accordance with Article 6(5) of Directive (EU) 2016/798, the CSMs are to be revised at regular intervals, taking into account the experience gained from their application and the global development of railway safety and with the objective of generally maintaining and, where reasonably practicable, continuously improving safety.
Prováděcím rozhodnutím ze dne 1. září 2016 Komise v souladu s čl. 6 odst. 2 směrnice (EU) 2016/798 pověřila Agenturu Evropské unie pro železnice (dále jen „agentura“) revizí nařízení Komise (EU) č. 1158/2010, (EU) č. 1169/2010 a (EU) č. 1077/2012.
By its Implementing Decision of 1 September 2016, the Commission gave a mandate to the European Union Agency for Railways (‘the Agency’) in accordance with Article 6(2) of Directive (EU) 2016/798 to revise Commission Regulations (EU) No 1158/2010, (EU) No 1169/2010 and (EU) No 1077/2012.
Dne 9. března 2017 agentura předložila Komisi v souladu s jejím pověřením své doporučení zahrnující zprávu o výsledcích konzultace s vnitrostátními bezpečnostními orgány, sociálními partnery a uživateli a zprávu o posouzení dopadů změněných CSM, které mají být přijaty.
On 9 March 2017, the Agency issued its recommendation, enclosing a report on the results of the consultation of national safety authorities, social partners and users and a report assessing the impact of the amended CSMs to be adopted, to address the mandate of the Commission.
Komise posoudila doporučení vydané agenturou s cílem ověřit, zda bylo pověření splněno, jak stanoví čl. 6 odst. 4 směrnice (EU) 2016/798.
The Commission examined the recommendation issued by the Agency to verify that the mandate was fulfilled as referred to in Article 6(4) of Directive (EU) 2016/798.
Po vydání osvědčení o bezpečnosti nebo schválení z hlediska bezpečnosti by vnitrostátní bezpečnostní orgán měl vykonávat činnosti dohledu, aby ověřil, zda jsou opatření systému zajišťování bezpečnosti během provozu účinně využívána a zda jsou veškeré požadavky průběžně plněny.
After a single safety certificate or a safety authorisation is issued, the national safety authority should conduct supervision activities to check whether the safety management system arrangements are effectively used during operation and that all the necessary requirements are complied with on a continuous basis.
V souladu s čl. 17 odst. 1 a 8 směrnice (EU) 2016/798 v případech, kdy železniční podniky a provozovatelé infrastruktury jsou rovněž subjekty odpovědné za údržbu, které nejsou certifikovány v souladu s čl. 14 odst. 4 směrnice (EU) 2016/798, jsou činnosti dohledu vykonávané vnitrostátními bezpečnostními orgány s cílem kontrolovat, zda subjekty odpovědné za údržbu uplatňují příslušné CSM uvedené v článku 6 směrnice (EU) 2016/798, oprávněným prostředkem dohledu nad účinností systému zajišťování bezpečnosti těchto železničních podniků a provozovatelů infrastruktury.
In accordance with Article 17(1) and (8) of Directive (EU) 2016/798, in cases where railway undertakings and infrastructure managers are also entities in charge of maintenance that are not certified in accordance with Article 14(4) of Directive (EU) 2016/798, supervision activities carried out by national safety authorities with the aim of checking the application of the relevant CSMs referred to in Article 6 of Directive (EU) 2016/798 by entities in charge of the maintenance are justified means for supervising the effectiveness of the safety management systems of these railway undertakings and infrastructure managers.
Pro vnitrostátní bezpečnostní orgány by měl být stanoven postup týkající se dohledu s cílem zlepšit vzájemnou důvěru v jejich přístup k činnostem dohledu i v rozhodování během nich.
A supervision process should be set out for the national safety authorities with the aim of improving mutual trust in their approaches to, and decision-making during, supervision activities.
Vnitrostátní bezpečnostní orgány by měly být odpovědné za své rozhodování, a proto by měly mít své interní mechanismy nebo postupy, na jejichž základě mohou být povolány k odpovědnosti.
National safety authorities should be accountable for their decisions and therefore, should have internal arrangements or procedures against which they can be held to account.
Dohled by se měl zaměřit především na ty činnosti, které podle názoru vnitrostátního bezpečnostního orgánu představují nejzávažnější rizika nebo při nichž jsou tato rizika nejhůře kontrolována.
Supervision should be targeted primarily at those activities which a national safety authority believes give rise to the most serious risks or where the risks are least well-controlled.
Za tímto účelem by měl vnitrostátní bezpečnostní orgán vypracovat a provést strategii a plán(y) dohledu vycházející z posouzení rizik a uvést, jak zaměří své činnosti a stanoví své priority v oblasti dohledu.
For that purpose, the national safety authority should develop and implement a risk-based supervision strategy and plan(s) outlining how it targets its activities and sets its priorities for supervision.
Donucovací opatření ze strany vnitrostátních bezpečnostních orgánů s cílem zajistit, aby železniční podniky a provozovatelé infrastruktury soustavně plnili svou právní povinnost, jak je uvedeno v čl. 17 odst. 1 směrnice (EU) 2016/798, by měla být úměrná rizikům pro bezpečnost či potenciální závažnosti nesouladu s jejich právními povinnostmi.
Enforcement actions taken by national safety authorities to ensure that railway undertakings and infrastructure managers achieve legal compliance as referred to in Article 17(1) of Directive (EU) 2016/798 should be proportionate to any risks to safety or to the potential seriousness of any non-compliance with their legal obligations.
Aby vnitrostátní bezpečnostní orgán mohl plnit své úkoly podle čl. 16 odst. 2 písm. i) směrnice (EU) 2016/798, měl by na základě výsledků svých činností dohledu posoudit účinnost právního rámce v oblasti bezpečnosti.
To be able to perform its tasks under point (i) of Article 16(2) of Directive (EU) 2016/798, the national safety authority should form a judgement, based on the outcomes of its supervision activities, on the effectiveness of the safety regulatory framework.
Techniky auditu a kontroly v rámci činností dohledu by obvykle měly zahrnovat rozhovory s lidmi na různých organizačních stupních, kontrolu dokumentů a záznamů týkajících se systému zajišťování bezpečnosti a přezkum výsledků systému zajišťování bezpečnosti, které byly zjištěny při kontrolách nebo souvisejících činnostech.
The audit and inspection techniques for supervision should commonly include interviews with people at various levels in an organisation, reviewing documents and records related to the safety management system and examining the safety outcomes of the management system revealed by inspections or related activities.