natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Rok: 60 %
The destinations and frequency incentive scheme granted incentives as a percentage rebate on certain airport charges (landing fee, infrastructure fee airside, ramp handling charge) which are laid down in the schedule of charges of KLU.
Rok: 60 %
The passenger incentive scheme was an absolute amount paid per passenger of a departing flight from KLU fixed for the whole duration of the scheme.
Rok: 50 %
The incentive was deducted from the same fees as for the destinations and frequency incentive.
Rok: 50 %
The amount was indicated as a maximum amount.
Rok: 40 %
If the flights were increased or decreased the amount was adapted respectively but not above the maximum amount.
Frequenz-Incentive
At that moment the airline had to prove the number of passengers and flights from and to the destination of KLU.
CELKEM
Table 3
Tabulka 5
Incentives at KLU since 2005
Uplatnění pobídek od roku 2005
Destinations incentive on Landetarif, luftseitiger Infrastrukturtarif and Vorfeldabfertigungsentgelt
Pobídka na cestujícího
Frequencies incentive on Landetarif, luftseitiger Infrastrukturtarif and Vorfeldabfertigungsentgelt
Destinační pobídka
Passenger incentive (maximum) per departing passenger (EUR)
Frekvenční pobídka
2005-2008
1.1.–31.12.2002
1st year: 70 %
1.1.2003 – 26.10.2013
1st year: 60 %
1.1.2003 – 31.12.2003 a 1.1.2004 – 29.3.2008 a 30.3.2011 – 31.1.2012
2nd year: 60 %
17.12.2005 – 15.3.2006
3rd year: 50 %
9.9.2009 – 1.10.2009
3rd year: 40 %
27.6.2002 – 29.10.2005
Table 4
19.12.2006 – 5.11.2013
Overview of the amounts of incentives paid to airlines at KLU since 2005
27.10.2008 – 31.3.2011
(in thousand EUR)
30.8.2003 – 31.3.2008
2003-2005
1.4.2008 – 24.10.2009
Passenger-Incentive:
14.12.2006 – 30.3.2008
Destinations-Incentive:
25.10.2009 – 31.10.2011
Frequency-Incentive:
4.11.2010 – 31.10.2011
SUM
25.10.2012 – 26.10.2013
Table 5
25.10.2009 – 24.10.2012
Application of incentives since 2005
16.12.2011 – 31.3.2013
Passenger-Incentive
V listopadu 2001 vyhlásila společnost DMG zadávací řízení na provozování letecké linky mezi Londýnem a Klagenfurtem.
1.1.-31.12.2002
Oznámení o zadávacím řízení bylo zveřejněno v Úředním věstníku ze dne 14. listopadu 2004 na s. 219 a ve Věstníku veřejných zakázek Spolkového ministerstva hospodářství a práce.
1.1.2003-26.10.2013
Nabídnuta byla smlouva pro každodenní (přímou) leteckou linku Londýn – Klagenfurt a zpět pro minimálně 100000 cestujících ročně z centrálního londýnského letiště s dobou platnosti tři roky a možností prodloužení smlouvy o dalších pět let.
1.1.2003-31.12.2003 and 1.1.2004-29.3.2008 and 30.3.2011-31.1.2012
Na oplátku nabídla společnost DMG:
30.3.2008-29.3.2011
příspěvek na marketingová opatření letecké společnosti formou pevně stanovené částky ve výši 2 mil.
1.1.-24.1.2002
ATS (145345,67 EUR); tato podpora musí být použita na propagaci a podporu prodeje leteckého spoje, využití musí být každého půl roku dokládáno,
4.3.-10.6.2002
náhrada 97 % poplatků za turn-around (letištní poplatky, poplatky za pozemní odbavení a ramp handling, jakož i poplatek za zabezpečení letového provozu) letiště KLU.
17.12.2005-15.3.2006
Tyto poplatky jsou spojené s přistáním na KLU.
9.9.2009-1.10.2009
Zadávací řízení počítalo rovněž s alternativní nabídkou se 4 lety týdně a 60000 cestujícími z Londýna.
27.6.2002-29.10.2005
V tomto případě společnost DMG na oplátku nabízela podporu marketingu ve výši 1 mil.
19.12.2006-5.11.2013
ATS (72672,82 EUR) a náhradu 97 % poplatků za turn-around.
27.10.2008-31.3.2011
Jelikož se do zadávacího řízení nepřihlásil žádný účastník, bylo zrušeno.
30.8.2003-31.3.2008
Následně proběhlo dohodnuté řízení bez předchozího zveřejnění, na jehož základě byla uzavřena smlouva se společností Ryanair.
1.4.2008-24.10.2009
Dohoda o letištních službách „Airport Services Agreement“ mezi společnostmi KFBG a Ryanair ze dne 22. ledna 2002
14.12.2006-30.3.2008
Dne 22. ledna 2002 uzavřely společnosti KFBG a Ryanair dohodu, která vstoupila v platnost dne 27. června 2002 na dobu pěti let s možností automatického prodloužení o dalších pět let, za předpokladu, že společnost Ryanair v plném rozsahu dostojí svým závazkům z této dohody.
25.10.2009-31.10.2011
Společnost Ryanair byla podle této dohody povinna od okamžiku nabytí platnosti dohody nabízet minimálně jednou denně za použití letadla typu B737 služby osobní letecké dopravy za nízké ceny mezi KLU a letištěm London-Stansted (dále jen „STN“) (348 letů ročně, resp. 87 letů čtvrtletně).
4.11.2010-31.10.2011
Podle této dohody hradí společnost Ryanair společnosti KFBG paušální poplatek ve výši […] EUR na každý let, který zahrnuje odletové a přistávací poplatky, poplatky za osvětlení, hlukové poplatky a poplatky za noční provoz, poplatky za ramp handling a odbavení cestujících, poplatky za infrastrukturu, poplatky za lokální zabezpečení letového provozu a poplatky za služby KLU.
25.10.2012-26.10.2013
Společnost Ryanair vybírá za každou letenku a odlétajícího cestujícího částku ve výši […] EUR jako letištní poplatek.
25.10.2009-24.10.2012
Dále společnost Ryanair vybírá za každou letenku a odlétajícího cestujícího částku ve výši […] EUR (stanovenou rakouskou vládou) jako bezpečnostní poplatek pro letiště.
16.12.2011-31.3.2013
Pro informaci vyhotovuje společnost Ryanair společně se společností DMG pro KLU pravidelný marketingový plán k leteckým spojům.
The agreements with Ryanair, LV and AMS
Co se týče využití poskytnuté marketingové podpory, má společnost Ryanair zcela volnou ruku; jedinou podmínkou je, že musí vytvořit odkazy z příslušných turistických internetových stránek na internetové stránky Ryanair a všude, kde je to možné, použít vhodná loga.
The 2002 agreements
Společnost KFBG je povinna poskytovat společnosti Ryanair terminálové a odbavovací služby (včetně bezplatných reklamních ploch k propagaci značky na letenkových a odbavovacích přepážkách a nástupištích do letadel), PR služby, jako například lokální tiskové konference za účelem oznámení nových destinací, zajistit ze strany společnosti DMG pro společnost LV za každodenní lety provozované od 27. června 2002 úhradu částky ve výši […] EUR ročně, která je splatná vždy čtvrtletně předem ve výši […] EUR.
In November 2001 DMG opened a tender for a scheduled flight connection between London and Klagenfurt.
Rozdíly mezi touto částkou a částkami skutečně uhrazenými společností DMG společnosti LV hradí společnosti Ryanair společnost KFBG.
The tender was published in the Official Journal of 14 November 2001, p. 219, and in the official procurement journal of the Federal Ministry of Economy and Labour.
Marketingová dohoda mezi společnostmi DMG a LV ze dne 22. ledna 2002 (první marketingová dohoda)
The tender offered a contract for a direct daily scheduled flight London-Klagenfurt and back for at least 100000 passengers per year from a central London airport with a duration of 3 years and an option to extend for 5 years.
Dne 22. ledna 2002 uzavřely společnosti DMG a LV s okamžitou účinností dohodu s dobou platnosti do 26. června 2007 a automatickým prodloužením o dalších pět let, pokud společnost LV v plném rozsahu dostojí svým povinnostem z této dohody.
As a reward DMG offered:
Podle této dohody má společnost LV z pověření společnosti DMG zavést marketingová opatření s cílem zvýšit povědomí o spolkové zemi Korutany v anglicky mluvících zemích a zajistit, aby řádně registrované letecké společnosti Ryanair převzaly v pravidelném leteckém provozu přepravu cestujících na nových trasách z míst ležících na území Spojeného království a/nebo kontinentální Evropy na letiště KLU a využívaly k tomuto účelu letadla s kapacitou minimálně 140 míst.
A contribution to the marketing activities of the airline with a fixed amount of ATS 2 million (EUR 145345,67), the marketing support has to be used for the publicity and marketing of the flight connection, the use has to be proved every half year.
Sjednané služby měly dále zahrnovat 348 letů ročně (87 letů čtvrtletně) – marketingová dohoda se vztahovala na lety podle dohody o poskytování letištních služeb uzavřené mezi společností KFBG a společností Ryanair.
A 97 % refunding of the turnaround fees (airport charges, station and ground handling fees and the air traffic control fee) of Klagenfurt airport.
Společnost LV se zavazuje zprostředkovat zavedení a poskytování služeb, sestavit reklamní plán a vytvořit odkazy na internetové stránky společnosti DMG a realizovat další PR činnosti za účelem propagace služeb, včetně odkazů mezi turistickými internetovými stránkami a internetovými stránkami zákazníků provozovatele letecké dopravy LV.
These fees arise when landing in KLU.
Společnost DMG hradí ročně […] EUR za každodenní lety, a to čtvrtletně předem ve výši […] EUR (tato úhrada je uvedena i ve smlouvě mezi společností KFBG a společností Ryanair ze dne 22. ledna 2002).
The tender foresaw also an alternative offer with 4 flights a week and 60000 passengers from London In this case the reward offered was a marketing support of ATS 1 million (EUR 72672,82) and a 97 % refunding of the turnaround fees.
Tato částka je uvedena i ve smlouvě mezi společností KFBG a společností Ryanair, v níž je stanoveno, že společnost KFBG je povinna „zajistit“ úhradu ze strany DMG pro LV.
The public tender did not result in any offer and was withdrawn consequently.
Marketingová dohoda mezi společnostmi DMG a AMS ze dne 22. ledna 2002 (druhá marketingová dohoda)
In the following a negotiated procedure without previous publication was carried out and resulted in a contract with Ryanair.
Další marketingová dohoda byla uzavřena dne 22. ledna 2002 mezi společnostmi DMG a AMS.
The airport services agreement between KFBG and Ryanair of 22 January 2002
Vstoupila v platnost tentýž den na dobu pěti let s možností prodloužení o dalších pět let.
On 22 January 2002 KFBG and Ryanair concluded an agreement which entered into force on 27 June 2002 for a period of 5 years with an automatic renewal for further 5 years provided that Ryanair fully complies with its obligations under that agreement.
Dohoda stanoví následující: Společnost AMS má z pověření společnosti DMG nejpozději do 1. května 2002 na stránkách www.ryanair.com vytvořit a provozovat dva odkazy na internetové stránky zvolené společností DMG, na nichž budou prezentovány pozoruhodnosti spolkové země Korutany.
Ryanair was obliged under the agreement to operate passenger air services between KLU and London-Stansted Airport (hereafter: ‘STN’) commencing around the date of entering into force of the Agreement utilising a B737 aircraft on at least a daily basis with low fares and 348 rotations per year or 87 rotations per calendar quarter.
Společnost AMS poskytne dodatečné služby, pokud se na tom strany v souladu s článkem 5.1 a 5.2 dohody dohodnou.
According to the agreement, Ryanair pays KFBG an all-inclusive fee of EUR […] per rotation in respect of landing and take-off fees, lighting charges, noise and night fees, ramp and passenger handling, infrastructure charge, local Air Traffic Control and charges for the services at KLU.
Společnost DMG hradí společnosti AMS za popsané služby ročně […] EUR.
Ryanair collects on the passenger tickets an amount of EUR […] per departing passenger as a passenger services charge for the Airport.
Vedlejší ujednání k marketingové dohodě mezi společnostmi DMG a LV ze dne 22. ledna 2002 (třetí marketingová dohoda)
Ryanair also collects on the passenger tickets an amount of EUR […] (fixed by the Austrian Government) per departing passenger as a security fee for the Airport.
Vedlejší ujednání k marketingové dohodě mezi společnostmi DMG a LV ze dne 22. ledna 2002 (první marketingová dohoda) bylo podepsáno oběma stranami dne 22. ledna 2002 a vstoupilo v platnost tentýž den.
Ryanair produces in conjunction with DMG a periodic marketing plan for the flight connections for KLU.
Strany sjednávají, že „s ohledem na dohodu uzavřenou mezi společnostmi LV a DMG dne 22. ledna 2002 má společnost DMG společnosti LV 1. května 2002 uhradit další platbu za marketing ve výši […] EUR, a to za dodatečná, intenzivnější marketingová opatření během doby platnosti dohody“.
Ryanair has complete discretion in the application of the marketing support received with the only condition that it has to link the appropriate tourist websites to Ryanair's website and to incorporate appropriate logos wherever feasible.
Shrnutí plateb v rámci různých dohod se společností Ryanair a jejími dceřinými společnostmi
KFBG is obliged to provide airport terminal and handling services for the services of Ryanair (including free branding space at the ticketing and check-in desks and boarding gates), to provide public relations functions such as local press conferences to announce new destinations, to procure the payment by DMG to LV of an amount of EUR […] per year in respect of the daily rotation commencing on 27 June 2002, payable quarterly in advance at EUR […].
Tabulka 6
To the extent that this amount is not paid by DMG to LV, KFBG has to pay the shortfall to Ryanair.
Platby společnosti KFBG pro Ryanair 2002 – 2005 (v EUR) v rámci marketingových dohod
The marketing agreement between DMG and LV of 22 January 2002 (the first marketing agreement)
Náhrada poplatků za turn-around
On 22 January 2002 DMG and LV concluded an agreement which entered into force on the same date with a duration until 26 June 2007 with an automatic renewal for further 5 years provided that LV fully complied with its obligations under that agreement.
Platby podle první marketingové dohody
According to the agreement, DMG appoints LV to initiate marketing measures aimed at making the province of Carinthia better known in the English speaking world and to arrange for legally licensed air carriers of Ryanair to provide new scheduled passenger air services from locations within the United Kingdom and/or continental Europe to KLU using aircraft with a capacity of not less than 140 seats (‘the Services’).
Platby podle druhé marketingové dohody
The convened ‘Services’ should continue to be 348 rotations per annum (87 rotations per quarter) — the marketing agreement referred to the rotations as mentioned in the airport services agreement between KFBG and Ryanair.
Platby podle třetí marketingové dohody (vedlejší ujednání k první marketingové dohodě)
LV undertakes to procure the introduction and continuation of the ‘Services’ and to generate a promotional plan and web links to DMG's homepage and other promotion of promoting the ‘Services’ including links between tourist websites to LV's air operator client's websites.
Všechny dohody uzavřené v roce 2002 mezi společnostmi KFBG, DMG, Ryanair, LV a AMS skončily k 29. říjnu 2005, kdy společnost Ryanair poskytování služeb osobní letecké dopravy mezi letišti KLU a STN z ekonomických důvodů zastavila.
DMG pays EUR […] per year in respect of the daily rotation payable quarterly in advance at a rate of EUR […] (this payment is also mentioned in the contract between KFBG and Ryanair of 22 January 2002).
Dohody z roku 2006
This amount is also mentioned in the contract between KFBG and Ryanair, there it is stipulated that KFBG has to ‘procure’ the payment of DMG to LV.
Dohoda o letištních službách „Airport Services Agreement“ mezi společnostmi KFBG a Ryanair ze dne 23. srpna 2006
The marketing agreement between DMG and AMS of 22 January 2002 (the second marketing agreement)
Dne 23. srpna 2006 uzavřely společnosti KFBG a Ryanair dohodu o poskytování služeb realizovaných třikrát týdně v době od 19. prosince 2006 do 21. dubna 2007, která ještě tentýž den vstoupila v platnost.
On 22 January 2002 DMG and AMS concluded an additional marketing agreement which entered into force the same date for duration of 5 years with a possible extension for additional 5 years.
Tato dohoda vycházela ze zveřejněných tarifů KLU a systému pobídek zavedeného v září 2005.
According to this agreement, DMG appoints AMS to establish, on or before 1 May 2002, and operate two links on www.ryanair.com to websites chosen by DMG, which profile the attractions of the Federal State of Carinthia.
Společnost Ryanair byla povinna zavést a provozovat třikrát týdně službu letecké dopravy na trase STN-KLU-STN, přičemž objem osobní přepravy musel během smluvní doby činit minimálně 8000 odlétajících cestujících.
AMS will provide additional services if the parties so decide according to Articles 5.1 and 5.2 of the agreement.
Společnost Ryanair byla povinna hradit oficiální letištní poplatky KLU.
DMG pays for the described services of AMS EUR […] per annum.
Na základě systému pobídek byla společnosti Ryanair na každého odlétajícího cestujícího v nové nabídce linkové dopravy poskytnuta pobídka ve výši 7,62 EUR.
The side letter of the marketing agreement between DMG and LV of 22 January 2002 (the third marketing agreement)
Dohoda počítala s možností prodloužení o pět let – od 22. dubna 2007 do 21. dubna 2012.
This agreement is a side letter to the marketing agreement between DMG and LV of 22 January 2002 (the first marketing agreement) and was signed by both parties on 22 January 2002 and entered into force on the same day.
Marketingová dohoda „Marketing Services Agreement“ mezi společnostmi DMG a AMS ze dne 21. prosince 2006
It was agreed between the parties that ‘in relation to the contract between LV and DMG dated 22 January 2002 a further marketing payment for additional and intensified marketing measures within the duration of contract, in the amount of EUR […] will be payable by DMG to LV on 1 May 2002.’
Společnost AMS byla v rámci této dohody povinna poskytnout ročně balíček marketingových služeb v hodnotě […] EUR podle aktuálního ceníku AMS.
Summary of the payments under the different agreements with Ryanair and its subsidiaries
K těmto marketingovým službám patřil odkaz ze stránek www.ryanair.com na internetové stránky specifikované společností DMG, obsah na stránkách destinací Klagenfurt/Korutany specifikovaný společností DMG a e-mailové nabídky s propagací Klagenfurtu/Korutan, které byly zasílány odběratelům těchto internetových stránek.
Table 6
Podle článku 5 této dohody měly obě strany možnost rozhodnout o dalších marketingových službách nad rámec sjednané částky.
Payments of KFBG to Ryanair 2002-2005 in EUR according to the marketing agreements
Internetové stránky specifikované společností DMG nesměly nabízet žádné lety, pronájmy vozidel, ubytování a jiné služby, které by mohly být v budoucnu nabízeny na internetových stránkách www.ryanair.com, směly však prezentovat turisticky zajímavá místa a obchodní příležitosti v Klagenfurtu/Korutanech.
Refunding of turnaround fees
Společnost DMG byla povinna za tyto marketingové služby uhradit na základě faktury formou měsíčních splátek částku […] EUR.
Payments under the first marketing agreement
Roční balíček marketingových služeb měl být z hlediska obsahu a poplatků každý rok po vzájemné dohodě upravován.
Payments under the second marketing agreement
Dohody se společnostmi Hapag Lloyd Express (HLX) a TUIfly
Payments under the third marketing agreement (the side letter to first marketing agreement)
V listopadu 2002 vypsala společnost DMG druhé zadávací řízení na provozování letecké linky mezi Klagenfurtem a některou z evropských aglomerací (vyjma Londýna a destinací s leteckou vzdáleností do 500 km).
All 2002 agreements between KFBG, DMG, Ryanair, LV and AMS ended on 29 October 2005, when Ryanair stopped to operate the passenger air services between KLU and STN due to economic reasons.
Oznámení o zadávacím řízení bylo zveřejněno v Úředním věstníku Evropské unie ze dne 11. prosince 2002, s. 240 a ve Věstníku veřejných zakázek Spolkového ministerstva hospodářství a práce.
The 2006 agreements
Nabídnuta byla smlouva pro každodenní přímou leteckou linku mezi Klagenfurtem a některou z evropských aglomerací s 348 lety (rotacemi) ročně s dobou platnosti pět let a možností prodloužení o dalších pět let.
The airport services agreement between KFBG and Ryanair of 23 August 2006
příspěvek na marketingová opatření letecké společnosti formou pevně stanovené částky ve výši 145000 EUR; tato podpora musela být použita na propagaci a podporu prodeje leteckého spoje, využití muselo být každého půl roku dokládáno;
On 23 August 2006 KFBG and Ryanair concluded an agreement which entered into force the same day for a 3-a-week-service operated from 19 December 2006 until 21 April 2007.
Jelikož se do druhého zadávacího řízení nepřihlásil žádný účastník, bylo zrušeno.
Ryanair was obliged to establish and operate STN-KLU-STN with a 3-a-week-service which would generate at least 8000 departing passengers for the term of the contract.
Následně proběhlo dohodnuté řízení bez předchozího zveřejnění, na jehož základě byla uzavřena smlouva se společností HLX.
Ryanair was obliged to pay the official charges of KLU.
Společnost HLX se zavázala ke zřízení a provozování tras Klagenfurt – Kolín nad Rýnem/Bonn (s šesti pravidelnými lety týdně) a Klagenfurt – Hannover (se třemi pravidelnými lety týdně).
The incentive scheme granted Ryanair an incentive of EUR 7,62 per departing passenger on the new scheduled service.
Za tyto služby letecké dopravy měla společnost HLX hradit oficiální poplatky KLU podle poplatkového řádu KLU.
The Agreement contained the possibility to be extended for a period of 5 years from 22 April 2007 to 21 April 2012.
Společnost HLX se kromě toho zavázala poskytnout ve prospěch KLU balíček marketingových služeb, například formou doprovodných reklam k nabídce letů v lokálních, regionálních a národních médiích a na internetu, stejně jako formou reklamních plakátů ve veřejném prostoru.
The marketing agreement between DMG and AMS of 21 December 2006
Společnost KFBG přislíbila jednorázovou platbu ve výši […] EUR za marketingové náklady vzniklé před zahájením a ve fázi zavádění nabídky letů (iniciační náklady).
The Agreement was linked to Ryanair's commitment to operate a route between STN and KLU for the period 19 December 2006 to 21 April 2007 (ref. para 61).
Dále měla společnost KFBG hradit za každý nový cíl měsíčně částku za marketingové služby, která činila od 1. října 2003 […] EUR a od 1. května 2004 do 31. března 2008 […] EUR.
AMS was obliged under the agreement to provide a package of marketing services per year with the value of EUR […] according to the current AMS rates.
V prosinci 2003 vypsala společnost DMG třetí zadávací řízení na zřízení pravidelných leteckých linek mezi Klagenfurtem a evropskými aglomeracemi (vyjma Londýna a destinací s leteckou vzdáleností do 500 km).
These marketing services included a link from www.ryanair.com to a website designated by DMG, a content designated by DMG on the Klagenfurt/Carinthia destination page and email offers advertising the region of Klagenfurt/Carinthia sent to subscribers of the website.
příspěvek na marketingová opatření letecké společnosti formou pevně stanovené částky ve výši 29,90 EUR za každého odlétajícího cestujícího,
Additional marketing services exceeding that amount could be decided by the two parties according to Article 5 of the agreement.
náhradu 98 % poplatků za turn-around (letištní poplatky, poplatky za pozemní odbavení a ramp handling, jakož i poplatek za zabezpečení letového provozu) letiště KLU.
The websites designated by DMG could not provide flights, car rental, accommodation and any services that in future might be offered by www.ryanair.com but they could present tourist attractions and business opportunities of Klagenfurt/Carinthia.
Jelikož se do třetího zadávacího řízení nepřihlásil žádný účastník, bylo zrušeno.
DMG was obliged to pay for the marketing services the EUR […] in monthly instalments on the basis of invoices.
Následně proběhlo projednávací řízení bez předchozího zveřejnění, na jehož základě byla uzavřena smlouva se společností HLX.
The agreement contained the option to be extended for a period of 5 years from 22 April 2007 to 21 April 2012.
Od 1. května 2004 zahrnovala nabídka letů společnosti HLX ještě další dvě destinace, a to Hamburk a Berlín.
The basis of the Agreement was a year-round, 3-a-week-service STN-KLU-STN.
V lednu 2007 byly společnost HLX a další firma s názvem „Hapag-Lloyd Flug“ sloučeny do nové letecké společnosti TUIfly.
The yearly package of marketing in its content and rates were to be adapted amicably each year.