natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„členským státem registrace“ se rozumí členský stát, v němž je vozidlo registrováno, nebo v případech, kdy vozidlo nepodléhá registraci podle vnitrostátních právních předpisů, uvedeno do provozu.
‘Member State of registration’ means the Member State in which the vehicle is registered or, in cases where the vehicle is not subject to registration under the national legislation, put into service.
Systém silničních technických kontrol
RSI system
Komise zřídí systém zasílání zpráv (systém zpráv o silničních technických kontrolách) s použitím architektury systému zasílání zpráv evropských registrů podniků silniční dopravy podle prováděcího nařízení (EU) 2016/480.
The Commission shall set up a messaging system (RSI system) using the system architecture of the messaging system of the European Registers of Road Transport Undertakings in accordance with Regulation (EU) 2016/480.
Tento systém umožňuje splnit oznamovací povinnost stanovenou v čl. 18 odst. 1 směrnice 2014/47/EU.
The RSI system shall facilitate the notification obligation laid down in Article 18(1) of Directive 2014/47/EU.
Tento systém musí splňovat technické specifikace stanovené v přílohách I, III bodech 1 a 2, V, VI a VII prováděcího nařízení (EU) 2016/480 a v příloze tohoto nařízení.
The RSI system shall fulfil the technical specifications laid down in Annexes I, III points 1 and 2, V, VI and VII to Implementing Regulation (EU) 2016/480 and in the Annex to this Regulation.
Kontaktní místo členského státu, který provedl silniční technickou kontrolu, bezodkladně oznámí výsledky kontroly členskému státu registrace.
The contact point of the Member State which carried out the technical roadside inspection shall notify without delay the results of the inspection to the Member State of registration.
Členský stát provádějící silniční technické kontroly informuje členský stát registrace pomocí systému zpráv o silničních technických kontrolách, a to v souladu s postupy a technickými požadavky stanovenými v příloze.
The Member State conducting the technical roadside inspection shall notify the Member State of registration using the RSI system, in accordance with the procedures and technical requirements laid down in the Annex.
Použije se ode dne 30. června 2020.
It shall apply from 30 June 2020.
Ustanovení čl. 4 odst. 1 se však použije ode dne 20. května 2018.
However, Article 4(1) shall apply from 20 May 2018.
V Bruselu dne 29. listopadu 2017.
Done at Brussels, 29 November 2017.
Úř. věst.
OJ L 127, 29.4.2014, p. 134.
L 127, 29.4.2014, s. 134.
Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p. 51).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009 ze dne 21. října 2009, kterým se zavádějí společná pravidla týkající se závazných podmínek pro výkon povolání podnikatele v silniční dopravě a zrušuje směrnice Rady 96/26/ES (Úř. věst.
Commission Regulation (EU) No 1213/2010 of 16 December 2010 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings (OJ L 335, 18.12.2010, p. 21).
L 300, 14.11.2009, s. 51).
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/480 of 1 April 2016 establishing common rules concerning the interconnection of national electronic registers on road transport undertakings and repealing Regulation (EU) No 1213/2010 (OJ L 87, 2.4.2016, p. 4).
Nařízení Komise (EU) č. 1213/2010 ze dne 16. prosince 2010 o zavedení společných pravidel pro propojení vnitrostátních elektronických rejstříků podniků silniční dopravy (Úř. věst.
Directive 95/46/EC of the European Parliament and the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p. 31).
L 335, 18.12.2010, s. 21).
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/480 ze dne 1. dubna 2016 o zavedení společných pravidel pro propojení vnitrostátních elektronických rejstříků podniků silniční dopravy a o zrušení nařízení (EU) č. 1213/2010 (Úř. věst.
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 51).
L 87, 2.4.2016, s. 4).
ANNEX
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 95/46/ES ze dne 24. října 1995 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů (Úř. věst.
Minimum requirements for the content of the XML messages
L 281, 23.11.1995, s. 31).
Header
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 ze dne 18. prosince 2000 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů orgány a institucemi Společenství a o volném pohybu těchto údajů (Úř. věst.
All the XML messages exchanged with the system shall have the same header to identify the sender, the recipient, the date and time sent, and some technical information.
L 8, 12.1.2001, s. 1).
Common Header
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/45/EU ze dne 3. dubna 2014 o pravidelných technických prohlídkách motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a o zrušení směrnice 2009/40/ES (Úř. věst.
Mandatory
L 127, 29.4.2014, s. 51).
Version
PŘÍLOHA
The official version of the XML specifications shall be specified through the namespace defined in the message XML Schema Definition file (XSD) and in the version attribute of the header element of any XML message.
Minimální požadavky na obsah zpráv XML
The version number (‘n.m’) shall be defined as fixed value in every release of the XSD.
Všechny zprávy XML vyměňované se systémem musí mít stejné záhlaví k identifikaci odesílatele, příjemce, data a času odeslání, a některé technické informace.
The originator of the test shall populate the id and all participants in the workflow shall forward/return the same id.
Common Header (Společné záhlaví)
In production it shall be ignored and shall not be used if it is supplied.
(Zasláno automaticky)
Technical Identifier
Version (Verze)
A UUID uniquely identifying each individual message.
Oficiální verze specifikací XML musí být upřesněna prostřednictvím jmenného prostoru definovaného v souboru s definicí schématu XML (XSD) a v atributu Version v záhlaví všech zpráv XML.
The sender generates a UUID and populates this attribute.
Číslo verze („n.m“) musí být v každém vydání XSD definováno jako pevně stanovená hodnota.
This data is not used in any business capacity.
Původce testu identifikátor vyplní a všichni účastníci pracovního postupu stejný identifikátor přepošlou/vrátí.
Workflow Identifier
V produkčním prostředí se na něj nebere zřetel a bude-li uveden, nepoužije se.
The workflow Id is a UUID and shall be generated by the requesting Member State.
Technical Identifier (Technický identifikátor)
This id is then used in all messages to correlate the workflow.
Univerzální jednoznačný identifikátor (UUID), který jednoznačně identifikuje každou jednotlivou zprávu.
Sent At
UUID generuje a tento atribut vyplňuje odesílatel.
The date and time in Coordinated Universal Time (UTC) format when the message was sent.
Tyto údaje nemají žádné provozní využití.
Timeout
Workflow Identifier (Identifikátor pracovního postupu)
This is an optional date and time (in UTC format) attribute.
Identifikátor pracovního postupu je UUID a musí být vytvořen žádajícím členským státem.
This value shall be set only by the Hub for forwarded requests.
Tento identifikátor se poté používá ve všech zprávách ke korelaci v rámci pracovního postupu.
This shall inform the responding Member State of the time when the request will be timed out.
Sent At (Odesláno)
It is optional so that the same header definition may be used for all message types regardless of whether or not the Timeout attribute is required.
Datum a čas (ve formátu UTC), kdy byla zpráva odeslána.
NOT USED, as we send only notifications, no response is expected.
Timeout (Čekací doba)
From
Toto je nepovinný atribut data a času (ve formátu UTC).
The ISO 3166-1 Alpha 2 code of the Member State sending the message or ‘EU’ (‘EU’ used when sending error messages from the Hub).
Tuto hodnotu stanoví pouze uzel pro přeposlané žádosti.
The ISO 3166-1 Alpha 2 code of the Member State to which the message is being sent or ‘EU’ (‘EU’ used when sending error messages to the Hub).
Slouží k informování odpovídajícího členského státu o době platnosti žádosti.
More Detailed Report
Je nepovinná, aby bylo možné použít stejnou definici záhlaví pro všechny typy zpráv bez ohledu na to, zda je atribut Timeout vyžadován, či nikoli.
In case of communicating the result of a more detailed technical roadside inspection, the RSI message and the automatically sent acknowledgement message shall be composed as follows.
NEPOUŽIJE SE, neboť zasíláme pouze oznámení a neočekáváme žádnou odpověď.
In order to facilitate the notification, the checklist set out in Annex IV, the reasons for failure and the assessment of the deficiencies set out in Annex II to Directive 2014/47/EU shall be included in the RSI message as an optional content.
From (Odesílatel)
The RSI message shall always be sent by the Member State of inspection to the Member State of registration.
Dvoupísmenný kód ISO 3166–1 členského státu, který zprávu odeslal, nebo „EU“ (Kód „EU“ se použije, pouze když se z uzlu zasílají chybová hlášení).
The receipt of the RSI message shall not be refused.
Dvoupísmenný kód ISO 3166–1 členského státu, kterému se zpráva odesílá, nebo „EU“ (Kód „EU“ se použije, pouze když se do uzlu zasílají chybová hlášení).
The acknowledgement message serves to acknowledge the reception of the notification message.
Podrobnější zpráva
RSI Notification Request
Při oznámení výsledku podrobnější silniční technické kontroly musí zpráva o silniční technické kontrole a automaticky zaslaná zpráva o potvrzení obsahovat níže uvedené prvky.
Business Case Identifier
Pro usnadnění oznamování se ve zprávě o silniční technické kontrole jako nepovinný obsah uvede kontrolní seznam podle přílohy IV, důvody nevyhovujícího stavu a posouzení nedostatků podle přílohy II směrnice 2014/47/EU.
A serial or reference number identifying each individual case.
Zprávu o silniční technické kontrole zasílá vždy členský stát kontroly členskému státu registrace.
A case Id could be used to keep a link when more than one workflow of messages is used to treat the same case, for instance when sending an initial notification and later a more detailed one, both related to the same case.
Zpráva o potvrzení slouží k potvrzení příjmu zprávy o oznámení.
Sending Authority
RSI Notification Request (Žádost o oznámení silniční technické kontroly)
The competent authority that issues the RSI message.
Business Case Identifier (Identifikátor případu)
RSI Details
Sériové nebo referenční číslo identifikující každý jednotlivý případ.
RSI Identifier
Může se použít ID případu, aby se zachovala kontinuita, když se na stejný případ vztahuje více než jeden proces zpráv, například při zaslání prvotního oznámení a později podrobnějšího oznámení, které se týkají stejného případu.
The unique ID of the RSI in the Member State of inspection.
Sending Authority (Odesílající orgán)
Facilitates communication and allows the Member State of registration to ask for more details to the Member State of inspection, who can use it to search in their database.
Příslušný orgán, který vydal zprávu o silniční technické kontrole.
Location
RSI Details (Podrobné údaje o silniční technické kontrole)
The place where the RSI occurred.
RSI Identifier (Identifikátor silniční technické kontroly)
Could be exact coordinates, municipality, town, etc.
Jedinečný identifikační kód silniční technické kontroly v členském státě kontroly.
Date/Time
Usnadňuje komunikaci a umožňuje členskému státu registrace vyžádat si další údaje od členského státu kontroly, který tento kód mohou využít k vyhledávání v databázi.
The date of the RSI in ISO 8601 UTC Format (YYYY-MM-DDThh:mm:ssZ)
Location (Místo)
Inspector
Místo silniční technické kontroly.
The name of the officer, inspector or authority who conducted the RSI.
Mohou to být přesné souřadnice, obec, město atd.
Vehicle Details
Date/Time (Datum/Čas)
Category
Datum silniční technické kontroly ve formátu ISO 8601 UTC (RRRR-MM-DDThh: mm: ssZ)
The vehicle category.
Inspector (Kontrolor)
N2 (3,5 to 12 t)
Jméno úředníka, kontrolora nebo orgánu, který provedl silniční technickou kontrolu.
N3 (more than 12 t)
Vehicle Details (Údaje o vozidle)
O3 (3,5 to 12 t)
Category (Kategorie)
O4 (more than 10 t)
Kategorie vozidel.
M2 (> 9 seats to 5 t)
N2 (od 3,5 do 12 t)
M3 (> 9 seats more than 5 t)
N3 (nad 12 t)
Other vehicle category
O3 (od 3,5 do 12 t)
(Selectable list, one item selected only)
O4 (nad 10 t)
Other category
M2 (> 9 sedadel, do 5 t)
Specify the other category:
M3 (> 9 sedadel, nad 5 t)
(Selectable list, one item selected only, only if Other is chosen but not mandatory)
Jiná kategorie vozidel
Registration
(Seznam s možností výběru, zvolit lze jen jednu položku)
The registration number of the vehicle.
Uveďte jinou kategorii:
The vehicle identification number of the vehicle.
(Seznam s možností výběru, zvolit lze jen jednu položku, pouze pokud je zvolena Jiná kategorie, ale není to povinné)
Odometer
Registration (Registrace)
The odometer reading of the vehicle at the time of the RSI.
Registrační značka vozidla
IMPORTANT: If an odometer is fitted, this field must be filled in, otherwise put ‘0’.
Registrační značka vozidla.
(Number)
Odometer (Stav počitadla ujetých kilometrů)
Transport Undertaking/Holder Details
Stav počitadla ujetých kilometrů vozidla při silniční technické kontrole.
Yes (One of both must be filled Undertaking or Holder)
DŮLEŽITÉ: Pokud je namontováno počítadlo celkové ujeté vzdálenosti, toto pole musí být vyplněno, jinak uveďte „0“.
Transport Undertaking
(Číslo)
Yes (Only if Undertaking)
Transport Undertaking/Holder Details (Údaje o dopravním podniku/držiteli)
Undertaking Name
Ano (je třeba vyplnit údaje o podniku nebo držiteli)
The name of the transport undertaking.
Transport Undertaking (Dopravní podnik)
Undertaking Address
Ano (pouze pokud se jedná podnik)
The address of the transport undertaking (address, postal code, city, country).
Undertaking Name (Název podniku)
Undertaking Community Licence
Název dopravního podniku.
The number of the Community licence (according to Regulations (EC) No 1072/2009 and (EC) No 1073/2009)
Undertaking Address (Adresa podniku)
IMPORTANT: If the Community licence is known it must be filled in.
Adresa dopravního podniku (adresa, PSČ, obec, země).
Holder (in case of no undertaking)
Undertaking Community Licence (licence Společenství podniku)
Yes (Only if Holder)
Číslo licence Společenství (podle nařízení (ES) č. 1072/2009 a (ES) č. 1073/2009)
Company
DŮLEŽITÉ: Pokud je známá licence Společenství, musí být uvedena.
Yes (Only if Holder is a company)
Holder (in case of no undertaking) (Držitel (pokud nejde o podnik))
Name
Ano (pokud se jedná o držitele)
The name of the Holder company.
Company (Společnost)
Address
Ano (pouze v případě, že držitel je společnost)
The address of the Holder company (address, postal code, city, country).
Name (Název)
Natural person
Název společnosti držitele
Yes (Only if Holder is a natural person)
Address (Adresa)
Family Name
Adresa společnosti držitele (adresa, PSČ, obec, země).
The family name of the Holder.
Natural person (Fyzická osoba)
First Name
Ano (pouze v případě, že držitel je fyzická osoba)
The first name(s) of the Holder.
Family Name (Příjmení)
The address of the Holder (address, postal code, city, country).
Příjmení držitele.
Registration certificate
First Name (Křestní jméno)
Number of the ‘Registration certificate’.
Křestní jméno(a) držitele.
Driver Details
Adresa držitele (adresa, PSČ, obec, země).
The family name of the driver.
Registration certificate (Potvrzení o registraci)
The first name(s) of the driver.
Číslo „potvrzení o registraci“.
Driving Licence
Driver Details (Údaje o řidiči)
The driving licence number of the driver.
Příjmení řidiče.
If possible, for better identification.
Křestní jméno(a) řidiče.
Driving Licence country
Driving Licence (Řidičský průkaz)
The country where the driving licence was issued in two letter code ISO 3166-1 alpha 2.
Číslo řidičského průkazu řidiče.
Checked item
Pokud jej lze uvést pro účely lepší identifikace.
(this section is repeated for each Checked Item; mandatory for a RSI message and then at least one item must be indicated as checked)
Driving Licence country (Země vydání řidičského průkazu)
Item
Země, kde byl řidičský průkaz vydán, s dvoupísmenným kódem ISO 3166–1.
The items defined in checklist of Annex IV to Directive 2014/47/EU.
Checked item (Kontrolovaná položka)
If an item is selected, it means that it has been checked.
(tento bod se opakuje pro každou kontrolovanou položku; je povinný pro zprávu o silniční technické kontrole a v tom případě musí být alespoň jedna položka uvedena jako kontrolovaná)
List items:
Item (Položka)
Identification
Položky stanovené v kontrolním seznamu podle přílohy IV směrnice 2014/47/EU.
Braking equipment
Pokud je některá položka zvolena, znamená to, že byla zkontrolována.
Steering
Seznam položek:
Visibility
Brzdové zařízení
Chassis and chassis attachments
Řízení
Other equipment incl. tachograph and speed limitation device
(Nevyhovělo?)
For each Checked item the result of the check (Passed/Failed): True if Failed
Checked item detail (Podrobnosti o kontrolované položce)
Checked item detail
U každé Kontrolované položky = Nevyhovělo se uvedou údaje o chybě podle přílohy II směrnice 2014/47/EU.
Reason for failure
a IDENTIFIKACE VOZIDLA > Registrační značky (pokud se v požadavcích vyžadují) > Značka(y) chybí nebo je (jsou) tak nespolehlivě upevněna(y), že by mohla(-y) odpadnout.
For each Checked item = Failed, the detail of the deficiency as defined in Annex II to Directive 2014/47/EU.
a BRZDOVÉ ZAŘÍZENÍ > Mechanický stav a funkce > Pedál provozní brzdy/Čep ruční páky > Nadměrná těsnost čepu.
a IDENTIFICATION OF THE VEHICLE > Registration number plates (if needed by requirements) > Number plate(s) missing or so insecurely fixed that it is (they are) likely to fall off.
a.1 PODVOZEK A JEHO PŘÍSLUŠENSTVÍ > Kabina a karoserie > Sedadlo řidiče > Sedadlo má poškozenou konstrukci.
a BRAKING EQUIPMENT > Mechanical condition and operation > Service brake pedal/hand lever pivot > Pivot too tight.
Atd.
a.1 CHASSIS AND CHASSIS ATTACHMENTS > Cab and bodywork > Driver's seat > Seat with defective structure.
(Možnost výběru ze seznamu, zvolit lze jen jednu položku, v případě více než jedné chyby se tento pododdíl zopakuje při každé chybě)
Etc.
Posouzení nedostatků se neuvádí, je známé v souladu s přílohou II směrnice 2014/47/EU.
(Selectable list, one item selected only, if there are more than one deficiencies this sub-section shall be repeated for each one)
DŮLEŽITÉ: V příloze II nejsou některé popisy nedostatků číslovány, tj. 6.2.5.a má dvě možnosti, pro jejich odlišení je třeba je v systému očíslovat jako 1 a 2.
The assessment of the deficiency is not indicated, it is known in accordance with Annex II to Directive 2014/47/EU.
(Nedostatek odstraněn?)
IMPORTANT: In Annex II, some reasons for failure are not numbered, i.e. 6.2.5.a has two options, to know to which one we are referring they shall be numbered 1 and 2 in the system.
True = Ano
Has the failure been rectified in the Member State of inspection?
Result of inspection (Výsledek kontroly)
True = Yes
Výsledek silniční technické kontroly (Vyhovělo/Nevyhovělo): True, pokud Vyhovělo
Result of inspection
Prohibition or Restriction (Zákaz nebo omezení)
The RSI result (Passed/Failed): True if Passed
Zákaz nebo omezení používání vozidla, které má nebezpečné nedostatky
Prohibition or Restriction
(Vyžádáno provedení pravidelné technické kontroly?)
Prohibition or restriction of using the vehicle, which has dangerous deficiencies.
Povinný údaj
Is the Member State of inspection requesting the Member State of registration to conduct a periodical technical inspection?
Případné další poznámky ke kódu stavu.
Status Code
Ano
Status code of the acknowledgement.
Test Identifier (Testovací identifikátor)
Status Message
Nepovinný identifikátor pro testování.
Any additional comments to the Status Code.
Osvětlovací zařízení a elektrický systém
Yes
Nápravy, kola, pneumatiky, zavěšení náprav
Test Identifier
Obtěžování okolí vč. emisí a unikání paliva nebo oleje
Optional id for testing.
Doplňkové kontroly u vozidel kategorie M2 a M3
Lighting equipment and electrical system
Zabezpečení nákladu
Axles, wheels, tyres, suspension
(Pokud je výsledkem Nevyhovělo, za každou kontrolovanou položku se tento oddíl opakuje při každé zjištěné chybě)
Nuisance incl. emissions and spillage of fuel and/or oil
Ne (pouze pokud je výsledek Nevyhovělo, není však povinné uvést podrobnější informace)
Supplementary tests for category M2 and M3 vehicles
RSI Notification Acknowledgement (Potvrzení oznámení silniční technické kontroly)
Cargo securing
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2206
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2206
ze dne 29. listopadu 2017
of 29 November 2017
o uložení konečného antidumpingového cla na dovoz ručních paletových vozíků a jejich základních dílů pocházejících z Čínské lidové republiky po přezkumu před pozbytím platnosti podle čl. 11 odst. 2 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1036
imposing a definitive anti-dumping duty on hand pallet trucks and their essential parts originating in the People's Republic of China following an expiry review pursuant to Article 11(2) of Regulation (EU) 2016/1036 of the European Parliament and of the Council
V červenci 2005 Rada nařízením (ES) č. 1174/2005 [2] uložila konečné antidumpingové clo na dovoz ručních paletových vozíků a jejich základních dílů (dále jen „ruční paletové vozíky“) pocházejících z Čínské lidové republiky (dále jen „ČLR“ nebo „Čína“).
In July 2005, by Regulation (EC) No 1174/2005 [2] the Council imposed a definitive anti-dumping duty on imports of hand pallet trucks and their essential parts (‘hand pallet trucks’) originating in the People's Republic of China (‘the PRC’ or ‘China’).
Opatření měla podobu valorického antidumpingového cla v rozmezí 7,6 % až 46,7 % (dále jen „původní opatření“).
The measures consisted of an ad valorem anti-dumping duty ranging between 7,6 % and 46,7 % (‘the original measures’).
Na základě částečného prozatímního přezkumu z moci úřední podle čl. 11 odst. 3 základního nařízení Rada v červenci 2008 nařízením (ES) č. 684/2008 [3] objasnila oblast působnosti opatření a vyloučila z původních antidumpingových opatření určité výrobky, vysokozdvižné vozíky, zakladače, nůžkové zvedáky a paletové vozíky s váhou, u nichž se zjistilo, že se v důsledku svých vlastností, specifických funkcí a konečného použití odlišují od ručních paletových vozíků.
In July 2008, by Regulation (EC) No 684/2008 [3] the Council, following an ex officio partial interim review under Article 11(3) of the basic Regulation, clarified the scope of the measures and excluded certain products, high lifters, stackers, scissor lifts and weighing trucks, that were found to be distinct from hand pallet trucks due to their characteristics and specific functions and end-uses, from the original anti-dumping measures.
V říjnu 2011 Rada prováděcím nařízením (EU) č. 1008/2011 [5] na základě přezkumu před pozbytím platnosti podle čl. 11 odst. 2 základního nařízení uložila konečné antidumpingové clo na dovoz ručních paletových vozíků pocházejících z ČLR.
In October 2011, by Implementing Regulation (EU) No 1008/2011 [5], the Council, following an expiry review pursuant to Article 11(2) of the basic Regulation, imposed a definitive anti-dumping duty on imports of hand pallet trucks originating in the PRC.