natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 6.1
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2 and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users (N1).
Věc: Povolení odlišného „maximálního celkového množství na přepravní jednotku“ pro věci třídy 1 v kategoriích 1 a 2 tabulky v 1.1.3.6.3 (N10).
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the final leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 1.1.3.6.3 a 1.1.3.6.4
Subject: To allow different ‘maximum total quantity per transport unit’ for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.6.3 (N10).
Obsah přílohy směrnice: Výjimky vztahující se k množství přepravovanému v jedné přepravní jednotce.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6.3 and 1.1.3.6.4.
Poznámky: Povolení odlišných množstevních limitů pro věci třídy 1, totiž „50“ pro kategorii 1 a „500“ pro kategorii 2.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Pro účely propočtu společných nákladů je násobitel „20“ pro přepravní kategorii 1 a násobitel „2“ pro přepravní kategorii 2.
13 and Schedule 5; reg. 14 and Schedule 4.
Věc: Zvýšení maximální čisté hmotnosti výbušných předmětů povolené ve vozidlech EX/II (N13).
Comments: To allow different quantity limits for Class 1 goods, viz ‘50’ for Category 1 and ‘500’ for category 2.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 7.5.5.2
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors to read ‘20’ for Transport Category 1 and ‘2’ for Transport Category 2.
Mnohé předměty třídy 1.1C, 1.1D, 1.1E a 1.1J přemísťované v Unii jsou velké nebo rozměrné a jejich délka překračuje 2,5 m. Jde v prvé řadě o výbušné předměty pro vojenské účely.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Některé předměty vyžadují specializované nakládací a vykládací zařízení na počátku i konci cesty.
Comments: UK Regulations allow a maximum net mass of 5000 kg in Type II vehicles for Compatibility Groups 1.1C, 1.1D, 1.1E and 1.1 J.
Ve Spojeném království jsou vojenské výbušniny přepravovány většinou komerčními dopravci, kteří nemohou využít odchylky pro vojenská vozidla stanovené ve směrnici 2008/68/ES.
The limitations on the construction for EX/III vehicles (which are required to be closed vehicles) make it very difficult to load and unload such articles.
K vyřešení tohoto problému Spojené království vždy povolovalo přepravu až 5000 kg těchto předmětů vozidly EX/II.
Some articles would require specialist loading and unloading equipment at both ends of the journey.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.4 a 8.5 S1 odst. 6
There is empirical evidence to suggest that correctly packaged explosive articles would be unlikely to ignite due to impact, e.g. from vehicle collisions.
Věc: Zmírnění omezení týkajících se přepravy společných nákladů výbušnin a výbušnin s ostatními nebezpečnými věcmi ve vagonech, vozidlech a v kontejnerech (N4/5/6).
Content of the Annex to the Directive: Supervision requirements for vehicles carrying certain quantities of dangerous goods.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 7.5.2.1 a 7.5.2.2
Content of the national legislation: Provides for safe parking and supervision facilities but does not require that certain Class 1 loads be supervised at all times as required in the ADR 8.5 S1(6).
Varianty mají vždy obsahovat omezení ohledně množství jedné nebo více složek nákladu a mají být povoleny, pouze „pokud by byla přijata veškerá přiměřeně dosažitelná opatření k zabránění styku výbušnin s ostatními nebezpečnými věcmi nebo k tomu, aby výbušniny tyto věci jinak neohrozily nebo nebyly jimi ohroženy“.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
Množství věcí s číslem UN 1942 povolených k přepravě je omezeno tím, že tyto věci jsou považovány za výbušninu 1.1D.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 18.
Výbušniny, kterým jsou přidělena čísla UN 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 nebo 0453, smějí být přepravovány ve stejném vozidle spolu s nebezpečnými věcmi (kromě hořlavých plynů, infekčních látek a jedovatých látek) v přepravní kategorii 2 nebo s nebezpečnými věcmi v přepravní kategorii 3 nebo v jakékoli jejich kombinaci, pokud celková hmotnost nebo objem nebezpečných věcí v přepravní kategorii 2 nepřekročí 500 kg nebo 500 l a celková čistá hmotnost těchto výbušnin nepřekročí 500 kg.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the rules for mixing explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Výbušniny 1.4G smějí být přepravovány ve stejném vozidle spolu s hořlavými kapalinami a hořlavými plyny v přepravní kategorii 2 nebo s nehořlavými, nejedovatými plyny v přepravní kategorii 3 nebo v jakékoli jejich kombinaci, pokud celková hmotnost nebo objem nebezpečných věcí ve svém celku nepřekročí 200 kg nebo 200 l a celková čistá hmotnost výbušnin nepřekročí 20 kg.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would only be permitted provided that ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
Výbušné předměty, kterým jsou přidělena čísla UN 0106, 0107 nebo 0257, smějí být převáženy spolu s výbušnými předměty skupiny kompatibility D, E nebo F, jichž jsou součástí.
Examples of variations the UK may want to permit are:
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.3.2
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
Vozidla buď:
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
musí být označena podle použitelného ustanovení ADR, bod 5.3.2, nebo
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
popřípadě smějí být vybavena výstražnou tabulkou v souladu s požadavky vnitrostátních právních předpisů v případě, že jde o vozidla přepravující nejvíce deset kusů balení obsahujících neštěpitelný nebo štěpitelný výjimce podléhající radioaktivní materiál, přičemž součet dopravních indexů těchto balení není vyšší než tři.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: všechna ustanovení
The derogation requested is:
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Osvobození od požadavků oddílu I.1 přílohy I pro přepravu klinického odpadu čísla UN 3291, který sebou nese infekční rizika, o hmotnosti nejvýše 15 kg.
Vehicles must either:
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Tato odchylka byla původně udělena podle předpisu The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 ve znění pozdějších předpisů.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Konec platnosti odchylky: 1. ledna 2023
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Na základě čl. 6 odst. 2 písm. b) bodu i) směrnice 2008/68/ES
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
Věc: Přeprava nebezpečných věcí v cisternách určených ke zničení spálením.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: all provisions.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 3.2
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Odchylně od tabulky v kapitole 3.2 je za určitých podmínek povoleno pro přepravu kapalin reagujících na vodu, jedů, III a jiným způsobem označených látek použít cisternový kontejner s kódem cisterny L4BH namísto L4DH.
Initial reference to the national legislation: This derogation was initially issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2009 as amended.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Odchylka 01 — 2002.
Expiry date: 1 January 2023.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.2, 5.4 a 6.1
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
Obsah přílohy směrnice: Klasifikace a označování obalů a požadavky na ně.
Content of the national legislation: By derogation from the table in 3.2 it is permitted to use a tank-container with tank-code L4BH instead of tank-code L4DH for the carriage of water reactive liquid, toxic, III, n.o.s. under certain conditions.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
Poznámky: Tento předpis lze uplatnit na přepravu malých množství odpadu do zařízení na likvidaci odpadu.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2, 5.4, 6.1.
Věc: Přijetí RO–bi–SE–5.
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylka 01-2004
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Věc: Přijetí RO–bi–SE–6.
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylka 02-2003
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Věc: Přijetí RO–bi–UK–2.
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
Obsah přílohy směrnice: Přílohy A a B.
Initial reference to the national legislation: derogation 01-2004
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Odchylky se týkají dokumentace, řidičského osvědčení, bezpečnostních štítků a/nebo nápisů na obalech.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylky 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 a 38-2014
Initial reference to the national legislation: derogation 02-2003
Věc: Sběr propanbutanových lahví bez označení shody.
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.2.2.1.1
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Obsah přílohy směrnice: Láhve se stlačeným plynem musí být opatřeny štítkem s označením nebezpečnosti.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Při sběru lahví, které obsahují látku UN 1965, není potřeba nahrazovat jejich chybějící štítky s označením nebezpečnosti, pokud je řádně označeno vozidlo (viz model 2.1).
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, the driver's certificate, labelling and/or marking of packages.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylka 14-2016
Initial reference to the national legislation: derogations 10-2012, 12-2012, 24-2013, 31-2013, 07-2014, 08-2014, 09-2014 and 38-2014.
Věc: Přeprava látky UN 3509 v kontejnerech pro volně ložené látky krytých plachtou.
Subject: collection of butane-propane cylinders without conforming labelling
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 7.3.2.1
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.2.2.1.1
Obsah přílohy směrnice: Látka UN 3509 musí být přepravována v uzavřených kontejnerech pro volně ložené látky.
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to have hazard labels affixed.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Látka UN 3509 smí být přepravována v kontejnerech pro volně ložené látky krytých plachtou.
Content of the national legislation: during the collection of cylinders which contained UN 1965, the missing hazard labels don't need to be replaced if the vehicle is correctly labelled (model 2.1)
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylka 15-2016
Initial reference to the national legislation: derogation 14-2016
Věc: Přeprava lahví se schválením DOT.
Subject: transport of UN 3509 in sheeted bulk containers
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 6.2.3.4 až 6.2.3.9
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.3.2.1
Obsah přílohy směrnice: Láhve se stlačeným plynem musí být vyrobeny a odzkoušeny v souladu s kapitolou 6.2 ADR.
Content of the Annex to the Directive: UN 3509 has to be carried in closed bulk containers
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Láhve se stlačeným plynem vyrobené a odzkoušené podle předpisů Ministerstva dopravy USA (DOT) mohou být použity pro přepravu omezeného počtu plynů uvedených v seznamu připojeném k odchylce.
Content of the national legislation: UN 3509 can be carried in sheeted bulk containers
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylka BWV01-2017
Initial reference to the national legislation: derogation 15-2016
Věc: Upuštění od vyžadování některých údajů v přepravním dokladu (n2).
Subject: transport of DOT cylinders
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.4.1.1.1
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 6.2.3.4 to 6.2.3.9
Obsah přílohy směrnice: Obsah přepravního dokladu.
Content of the Annex to the Directive: gas cylinders need to be manufactured and tested according to Chapter 6.2 of ADR
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Pro všechny třídy kromě třídy 1 (kromě 1.4S), 5.2 a 7:
Content of the national legislation: gas cylinders constructed and tested according to the prescriptions of United States Department of Transportation (DOT) can be used for transport of a limited list of gases annexed to the derogation
V přepravním dokladu není nutné uvádět informace:
Initial reference to the national legislation: derogation BWV01-2017
pro prázdné nevyčištěné cisterny postačuje přepravní doklad pro poslední náklad.
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Poznámky: Uplatňování všech ustanovení by u dotčeného způsobu přepravy nebylo prakticky proveditelné.
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 1 až 5
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Třídy 2 až 6.1, 8 a 9: Společné balení a přeprava nebezpečného odpadu v obalech a kontejnerech IBC; odpad musí být zabalen do vnitřních obalů (při sběru) a zařazen do konkrétních skupin odpadů (zamezení nebezpečného vzájemného působení uvnitř skupiny odpadů); použití zvláštních písemných pokynů, které se vztahují ke skupinám odpadů, jako nákladního listu; sběr odpadu z domácností a laboratorního odpadu atd.
Comments: Applying all provisions would not be practicable as regards the kind of traffic concerned.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
I S. 4350); Ausnahme 20.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Poznámky: Seznam č. 6*.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Věc: Místní přeprava látky UN 3343 (nitroglycerinová směs, znecitlivělá, kapalná, hořlavá, jinak nespecifikovaná, s obsahem nitroglycerinu nejvýše 30 % hmotnostních) v cisternových kontejnerech, odchylně od pododdílu 4.3.2.1.1 oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 3.2 a 4.3.2.1.1
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Obsah přílohy směrnice: Ustanovení o používání cisternových kontejnerů
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl. I S. 4350); Ausnahme 20.
Požadavky na cisternové kontejnery
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Otvor se po aktivaci nesmí zavřít.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerine (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Každý cisternový kontejner je nutno opatřit na obou stranách bezpečnostními štítky podle modelu 3 v pododdíle 5.2.2.2.2 oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.
The opening must not re-close after being activated.
Během nakládky a vykládky není dovoleno zůstat ve vozidle nebo na něm, s výjimkou obsluhy nakládacího a vykládacího zařízení.
Labelling
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: odchylka Severní Porýní-Vestfálsko
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
K výrobě farmaceutického produktu přepraví výrobní místo A v souladu s předpisy v 600litrových cisternových kontejnerech do výrobního místa B roztok pryskyřice, hořlavý (UN 1866), v baleních skupiny II.
At the place of unloading, the tank-containers are to be completely emptied.
V místě B se přidá nitroglycerinový roztok a smícháním vznikne směs lepidla obsahující nitroglycerin, která je znecitlivělá, kapalná, hořlavá, jinak nespecifikovaná, s obsahem nitroglycerinu nejvýše 30 % hmotnostních (UN 3343), určená pro další použití.
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Konec období platnosti: 30. června 2022
Remarks: This concerns local transport in tank-containers by road over short distances as part of an industrial process between two fixed production locations.
Věc: Přijetí RO–bi–SE–6.
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
The return transport of this substance to production location A also takes place in the said tank-containers, which have been specially checked and approved by the relevant authority for this specific transport operation and bear the tank code L10DN.
Věc: Přijetí RO-bi-BE-10
End of the period of validity: 30 June 2022
Konec platnosti odchylky: 20. března 2021
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6.
Věc: UN 1202, 1203, 1223 a třída 2 – bez přepravního dokladu.
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Při přepravě produktů z minerálních olejů třídy 3, UN 1202, 1203 a 1223 a přepravě plynů třídy 2 v souvislosti s distribucí (věci dodávané dvěma nebo více příjemcům a sběr vrácených věcí v podobných situacích) není přepravní doklad nutný za předpokladu, že písemné pokyny obsahují vedle údajů požadovaných v ADR informace o čísle UN, názvu a třídě.
Expiry date: 20 March 2021
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Bekendtgørelse nr. 729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
Poznámky: Důvodem uvedené vnitrostátní odchylky je, že vývoj elektronického vybavení umožňuje například ropným společnostem používajícím takové vybavení nepřetržitě předávat vozidlům informace o zákaznících.
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.
Protože tyto informace nejsou dostupné na začátku přepravy a budou dodány vozidlu během přepravy, není možné, aby před započetím přepravy byly vypracovány přepravní doklady.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in Class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in Class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), a transport document is not required provided the written instructions besides the information requested in the ADR, contain information relating to the UN-No, name and class.
Tento druh přepravy je omezen na určité oblasti.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
Odchylka pro Dánsko pro podobné ustanovení podle čl. 6 odst. 10 směrnice 94/55/ES.
729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, as amended.
Comments: The reason for having that national derogation is that the development of electronic equipment makes it possible for e.g. the oil companies using such equipment to transmit continuously to the vehicles information about the customers.
Věc: Silniční přeprava nebezpečných věcí některých tříd svážených z domácností a podniků do blízkých sběrných středisek odpadu nebo dočasných zpracovatelských zařízení za účelem likvidace.
These kinds of transport are restricted to limited areas.
Obsah přílohy směrnice: Obecná ustanovení, ustanovení o klasifikaci, zvláštní ustanovení, ustanovení o obalech, ustanovení o postupech odbavení zásilek, požadavky na konstrukci a zkoušení obalů, ustanovení o přepravních podmínkách, nakládce, vykládce a manipulaci, požadavky na posádky vozidel, zařízení, provoz a dokumentaci a požadavky na konstrukci a schvalování vozidel.
Derogation for Denmark for a similar provision under Article 6(10) of Directive 94/55/EC.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nebezpečné věci svážené z domácností a podniků mohou být za určitých podmínek přepravovány do blízkých sběrných středisek odpadu nebo dočasných zpracovatelských zařízení za účelem likvidace.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
V závislosti na charakteru a rizicích spojených s přepravou je třeba dodržet zvláštní ustanovení; jako např. množství nebezpečných věcí zabalených do vnitřního obalu či vnějšího obalu a/nebo množství na dopravní jednotku, a zda je přeprava nebezpečných věcí doplňková k hlavní činnosti podniků či nikoli.
437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, as amended.