natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ID typu (*)
Designated body name (M)
Varianty typu vozidla (v příslušných případech):
Assessment body (CSM RA), not applicable for authorisation in conformity to type:
Datum zápisu do evropského registru povolených typů vozidel (*) (nepoužije se v případě žádosti o první povolení)
Assessment body (CSM RA) name (M)
Název typu (*)
Pre-engagement:
Alternativní název typu (*) (v příslušných případech)
Reference to pre-engagement baseline (O)
Kategorie (*)
Other relevant project information (O)
Podkategorie (*)
Description of the vehicle type ((*) to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Informace o vozidlech (specifikují se v souladu s rozhodnutím 2007/756/EU, jsou-li k dispozici) (P)
Type ID (*)
Čísla EVN nebo předem rezervovaná čísla vozidel
Vehicle type variants (when applicable):
Jiná specifikace vozidel, pokud čísla EVN nebo předem rezervovaná čísla vozidel nejsou k dispozici
Date of record in ERATV (*) (not applicable for first authorisation)
Odkaz na stávající povolení typu vozidla (nepoužije se v případě žádosti o první povolení) (P)
Type name (*)
Popis změn v porovnání s povoleným typem vozidla (použije se pouze v případě žádosti o nové povolení) (P)
Alternative type name (*) (when applicable)
Podmínky použití vozidla a další omezení (specifikují se v souladu s přílohou II prováděcího rozhodnutí 2011/665/EU) (P):
Category (*)
Kódovaná omezení
Subcategory (*)
Nekódovaná omezení
Information on the vehicles (to be specified according to Decision 2007/756/EC when available) (M)
Další funkce CCS (P)
EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers
Použitelná pravidla (P):
Other specification of the vehicles when EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers are not available
TSI, včetně odkazu na právní předpisy v Úředním věstníku Evropské unie
Reference to existing vehicle type authorisation (not applicable in case of first authorisation) (M)
Konkrétní ustanovení TSI týkající se oblasti použití zahrnující celou síť EU (v příslušných případech)
Description of the changes as compared to the authorised vehicle type (only applicable in case of a new authorisation) (M)
Specifikace vybraných požadavků z novější verze TSI v porovnání s TSI platnými pro posouzení (včetně zrušených požadavků) (v příslušných případech)
Conditions for use of the vehicle and other restrictions (to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Vnitrostátní právní předpisy (v příslušných případech)
Coded restrictions
Neuplatnění TSI v souladu s ustanoveními článku 7 směrnice (EU) 2016/797 (v příslušných případech)
Non-coded restrictions
Právní předpisy platné pro rozšířenou oblasti použití
CCS additional functions (M)
Aktualizované TSI nebo vnitrostátní právní předpisy (použije se v případě žádosti o obnovené povolení typu)
Applicable rules (M):
Potvrzení a podpis žadatele (P)
TSIs, including the legal reference in the Official Journal of the European Union
Přílohy (P):
Specific TSIs clauses for an area of use covering the whole EU network (when applicable)
Informace, které se uvedou v žádosti, jsou specifikovány podle případu schvalování.
Specification of the selection of requirements from a newer version of a TSI as compared to the TSI applicable for the assessment (including withdrawn requirements) (when applicable)
Znaménko (x) ve sloupci u příslušného případu schvalování znamená, že jsou informace pro dotčený případ schvalování povinné (P).
National rules (when applicable)
Podpůrné důkazy pro zachycení požadavků v souladu s čl.
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
13 odst.
Applicable rules for the extended area of use.
1.
Updated TSIs and/or national rules (only applicable for renewed type authorisation)
Pokud žadatel používá metodiku uvedenou v příloze I prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013, podpůrné důkazy sestávají z prohlášení navrhovatele uvedeného v článku 16 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013 a zprávy o posouzení bezpečnosti podle článku 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013.
Applicant's confirmation and signature (M)
Pokud je použita jiná metodika, musí požadovaný prokázat, že je poskytnuta stejná úroveň jistoty jako v případě metodiky stanovená v příloze I prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013.
Annexes (M):
Mapovací tabulka znázorňující, kde lze najít potřebné informace týkající se aspektů, jež je třeba posoudit v souladu s přílohami II a III
The information that shall be included in the application is specified per authorisation case.
Příslušná rozhodnutí týkající se neuplatnění TSI v souladu s článkem 7 směrnice (EU) 2016/797 (v příslušných případech)
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that the information is mandatory (M) for this authorisation case.
Prohlášení o shodě s typem a související dokumentace (článek 24 směrnice (EU) 2016/797)
The supporting evidence for the requirements capture in accordance with Article 13(1).
ES prohlášení o ověření mobilních subsystémů, včetně přiložené technické dokumentace (článek 15 směrnice (EU) 2016/797)
If the applicant uses the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, the supporting evidence consists of the declaration by the proposer referred to in Article 16 of Regulation (EU) No 402/2013 and the safety assessment report referred to in Article 15 of Regulation (EU) No 402/2013.
Dokumentace přiložená k žádosti a rozhodnutí ohledně předchozího povolení nebo případně odkaz na rozhodnutí vydané podle článku 46 a na kompletní dokumentaci přiloženou k rozhodnutí uloženou v jednotném kontaktním místě
If another methodology is used, the evidence required is that necessary to demonstrate that it provides the same level of assurance as the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013.
Specifikace a v příslušných případech popis metodiky použité k zachycení požadavků týkajících se:
Mapping table indicating where the information needed for the aspects to be assessed according to Annex II and III can be found
základních požadavků pro subsystémy stanovených v článku 3 a příloze III směrnice (EU) 2016/797;
The relevant decisions for non-application of TSIs according to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
CSM pro posuzování rizik, zpráva o posouzení bezpečnosti (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující zachycení základních požadavků na „bezpečnost“ subsystémů a bezpečné začlenění mezi subsystémy
Declaration of conformity to the type and associated documentation (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Doklady o technické kompatibilitě vozidla se sítí v oblasti použití, pokud tyto informace nejsou plně zahrnuty v TSI nebo vnitrostátních předpisech
EC Declarations of Verification for the mobile subsystems, including accompanying technical files (Article 15 Directive (EU) 2016/797).
Prohlášení o rizicích (článek 16 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující zachycení základních požadavků na „bezpečnost“ subsystémů a bezpečné začlenění mezi subsystémy týkající se aspektů nezahrnutých v TSI a vnitrostátních předpisech
The file accompanying the application and the decision from the previous authorisation or when applicable the reference to the decision issued according to Article 46 and to the full accompanying file for the decision archived in the one-stop shop.
CSM pro posuzování rizik, zpráva o posouzení bezpečnosti (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující potenciální změnu celkové úrovně bezpečnosti vozidla
Specification of and where applicable a description of the methodology used for the requirements capture for the:
Prohlášení o rizicích (článek 16 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující potenciální změnu celkové úrovně bezpečnosti vozidla
essential requirements for subsystems as specified in Article 3 and Annex III of Directive (EU) 2016/797;
Informace, které požaduje evropský registr povolených typů vozidel (podle přílohy II prováděcího rozhodnutí 2011/665/EU)
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems.
Dokumentace týkající se údržby a provozu (včetně vyprošťování osob), není-li zahrnuta v bodě 18.4 nebo 18.5
When not fully covered by TSIs and/or national rules, the documentary evidence of the technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
Rozhodnutí Komise 2007/756/ES ze dne 9. listopadu 2007, kterým se přijímá společná specifikace celostátního registru vozidel stanoveného podle čl. 14 odst. 4 a 5 směrnic 96/48/ES a 2001/16/ES (oznámeno pod číslem K(2007) 5357) (Úř. věst. L 305, 23.11.2007, s. 30).
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
Nestandardizovaná metodika.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
PŘÍLOHA II
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Aspekty, které posuzuje orgán vydávající povolení
Information required for ERATV (according to Annex II of Decision 2011/665/EU)
Informace, které posuzuje orgán vydávající povolení, jsou specifikovány podle případu schvalování.
Maintenance & operation documentation (including rescue), when not included in 18.4 and/or 18.5.
Znaménko (x) ve sloupci u příslušného případu schvalování znamená, že posouzení příslušného aspektu v rámci dotčeného případu schvalování je povinné.
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (notified under document number C(2007) 5357) (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
Žádost je v souladu se základem přípravné komunikace (v příslušných případech)
Non standardised methodology
Případ schvalování zvolený žadatelem je vhodný
ANNEX II
TSI a další platné právní předpisy Unie uvedené žadatelem jsou správné
Aspects for assessment by the authorising entity
Zvolené subjekty posuzování shody (oznámený subjekt či subjekty), subjekt pro posuzování (CSM pro posuzování rizik) mají řádnou akreditaci, případně jsou uznány
The information that shall be assessed by the authorising entity is specified per authorisation case.
Neuplatnění TSI v souladu s ustanoveními článku 7 směrnice (EU) 2016/797:
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case.
platnost (čas a oblast použití);
Application consistent with the pre-engagement baseline (when applicable)
použitelnost na projekt a
Authorisation case selected by the applicant is adequate
konzistentnost s určenými a uplatňovanými předpisy
The TSIs and other applicable Union law identified by the applicant are correct
Je aplikovaná metodika použitá pro zachycení požadavků vhodná pro účely týkající se těchto aspektů:
Selected conformity assessment bodies (notified body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable
Byla použita standardizovaná/schválená metodika? a
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797:
Je metoda určená a vhodná pro základní požadavky, jimiž se zabývá?
Validity (time and area of use);
Pokud aplikovaná metodika není standardizovaná nebo se týká jiných základních požadavků, než pro které je určena, je potřeba zkontrolovat následující aspekty s cílem posoudit, zda jsou danou metodikou dostatečně zohledněny a zahrnuty:
Applicable to the project; and
použitá míra nezávislého posouzení;
Consistent with the identified and applied rules.
definice systému;
Is the applied methodology used for the requirements capture fit for purpose concerning the following aspects:
identifikace a klasifikace nebezpečí;
Has a standardised/accepted methodology been used?; and
zásady přijatelnosti rizik;
Is the method intended for and suitable for the essential requirements it covers?
vyhodnocení rizik;
When the methodology applied is not standardised or covers other essential requirements than it is intended for, the following aspects shall be checked to evaluate if they are sufficiently considered and covered by the methodology:
stanovené požadavky;
Degree of independent assessment applied
prokázání shody s požadavky;
System definition
řízení nebezpečí (evidence)
Hazard identification and classification
Dostatečné důkazy na základě metodiky použité k zachycení požadavků:
Risk acceptance principles
Byl-li jako metodika k zachycení požadavků použit proces řízení rizik stanovený v příloze I prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013, je nutno zkontrolovat, zda:
Risk evaluation
CSM pro posuzování rizik, prohlášení navrhovatele (článek 16 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) je podepsané navrhovatelem a dokládá, že veškerá zjištěná nebezpečí a s nimi spojená rizika jsou usměrňována na přijatelnou úroveň;
Requirements established
CSM pro posuzování rizik, zpráva o posouzení bezpečnosti (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) podporuje prohlášení navrhovatele v rozsahu specifikovaném podle článku 13 a přinejmenším základní požadavek na bezpečnost subsystémů a bezpečné začlenění subsystémů ve vozidle.
Demonstration of compliance with the requirements
Byla-li k zachycení požadavků použita jiná metodika než proces řízení rizik stanovený v příloze I prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013, je nutno zkontrolovat tyto prvky:
Hazard management (log)
Je definice systému kompletní a shodná s návrhem vozidla?
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture:
Je identifikace a klasifikace nebezpečí odpovídající a věrohodná?
When the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Jsou všechna rizika řádně řízena a zmírňována?
CSM on risk assessment, declaration by the proposer (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) is signed by the proposer and supports that all identified hazards and associated risks are controlled to an acceptable level.
Vztahují se požadavky související s řízením rizik ve vhodné míře k riziku a k důkazu o shodě s požadavkem?
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) supports the declaration by the proposer for the specified scope according to Article 13 and at least the essential requirement safety for subsystems and safe integration between subsystems within the vehicle.
Jsou nebezpečí řízena strukturovaným a konzistentním způsobem během celého procesu?
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Existuje kladné stanovisko z nezávislého posouzení?
System definition is complete and consistent with the design of the vehicle?
U ES prohlášení o ověření a osvědčení ES (článek 15 směrnice (EU) 2016/797) zkontrolujte:
Hazard identification and classification is consistent and plausible?
Podpisy
All risks have been properly managed and mitigated?
Platnost
Requirements derived from the risk management are properly traced to the risk and to the evidence of compliance with the requirement?
Oblast působnosti
Structured and consistent management of the hazards throughout the process?
Podmínky použití vozidla a další omezení, nesoulad
Is there a positive opinion from the independent assessment?
Neuplatnění TSI (v příslušných případech)
EC Declarations of Verification and EC certificates (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Zda jsou zahrnuty veškeré platné právní předpisy, včetně dalších právních předpisů, které se netýkají železnic
Signatures
Prvky interoperability (platnost, oblast působnosti, podmínky použití a další omezení):
Validity
Osvědčení ES o shodě
Scope
Prohlášení ES o vhodnosti pro použití
Conditions for use of the vehicle and other restrictions, non-compliances
U zpráv subjektů posuzování shody (článek 15 směrnice (EU) 2016/797) zkontrolujte:
Non-application of TSIs (when applicable)
Shodu s ES prohlášeními o ověření a osvědčeními ES
All applicable legislation is covered, including other non-railway related legislation
Zda jsou zahrnuty všechny platné právní předpisy
Interoperability constituents (validity, scope, conditions for use and other restrictions):
Zda byly určeny (případné) odchylky a nesoulad a odpovídají žádostem o neuplatnění
EC certificates of conformity
Zda je použitá kombinace modulů povolená
EC certificates of suitability of use
Zda jsou podmínky použití vozidla a další omezení řádně určeny a v souladu s podmínkami v žádosti o povolení
Reports from Conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Zda podpůrné důkazy použité subjekty posuzování shody odpovídají příslušným fázím posuzování popsaným v TSI (přezkum návrhu, zkouška typu atd.)
Consistency with EC Declarations of Verification and EC certificates
Kontrola posudků vnitrostátních bezpečnostních orgánů pro oblast použití, jak je vymezena v článku 43
All applicable rules are covered
Platnost původního povolení typu vozidla
Deviations & non-conformities (when applicable) are identified and match the non-application requests
Původní povolení typu vozidla je platné pro dotčenou oblast použití
Combination of modules used is allowed
Stávající podmínky použití vozidla a další omezení
Conditions for use of the vehicle and other restrictions are properly identified and are consistent with the conditions in the application for authorisation
CSM pro posuzování rizik, zpráva o posouzení bezpečnosti (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující zachycení základních požadavků na „bezpečnost“ subsystémů a kladné stanovisko k bezpečnému začlenění mezi subsystémy
The supporting evidences used by the conformity assessment bodies are matching the applicable assessment phases described in TSIs (design review, type test, etc.).
CSM pro posuzování rizik, zpráva o posouzení rizik (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující kladné stanovisko k potenciální změně celkové úrovně bezpečnosti vozidla (významná změna)
Check of assessments from NSAs for the area of use, as specified in Article 43
Změny v porovnání s povoleným typem vozidla jsou dostatečně popsány a odpovídají CSM pro posuzování rizik, zprávě o posouzení bezpečnosti (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013)
Validity of the original vehicle type authorisation
ES prohlášení o ověření a osvědčení ES byla řádně aktualizována v souvislosti se změněnými nebo aktualizovanými předpisy
Original vehicle type authorisation is valid for the concerned area of use
Zprávy subjektů posuzování shody byly řádně aktualizovány v souvislosti se změněnými nebo aktualizovanými předpisy:
Existing conditions for use of the vehicle and other restrictions
Změněné nebo aktualizované předpisy jsou zahrnuty
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems positive opinion.
Je doloženo, že typ vozidla stále splňuje požadavky
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle (significant change) positive opinion
Důkazy, že konstrukce typu vozidla se nezměnila
Changes as compared to the authorised vehicle type are sufficiently described and match the CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013)
Označení vozidla či řady vozidel, na něž se vztahuje prohlášení o shodě s typem vozidla
EC Declarations of Verification and EC certificates are properly updated in relation to the changed and/or updated rules
Prohlášení o shodě s typem a podklady (článek 24 směrnice (EU) 2016/797)
Reports from conformity assessment bodies are properly updated in relation to the changed and/or updated rules:
PŘÍLOHA III
Changed and/or updated rules are covered
Aspekty, které posoudí dotčené vnitrostátní bezpečnostní orgány pro oblast použití
There is evidence that the vehicle type still fulfils the requirements
Tato příloha se nepoužije, pokud oblast použití zahrnuje celou síť EU a TSI v tomto případě stanoví specifické podmínky.
Evidence that the design of the vehicle type has not changed
Informace, které posuzují dotčené vnitrostátní bezpečnostní orgány pro oblast použití v souvislosti s příslušnými vnitrostátními předpisy, jsou uvedené podle případu schvalování.
Identification of the vehicle or series of vehicles covered by the declaration of conformity to the vehicle type
Znaménko (x) ve sloupci u příslušného případu schvalování znamená, že posouzení příslušného aspektu v rámci dotčeného případu schvalování je povinné.
Declaration of conformity to the type and supporting documents (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Oblast použití pro dotčený členský stát je správně specifikována
ANNEX III
Vnitrostátní předpisy a požadavky pro dotčenou oblast použití určenou žadatelem jsou správné
Aspects for assessment by the concerned NSAs for the area of use
Zvolené subjekty posuzování shody příslušné pro dotčenou oblast použití (určený subjekt či subjekty, subjekt pro posuzování (CSM pro posuzování rizik)) mají řádnou akreditaci, případně jsou uznány.
This Annex is not applicable when the area of use covers the whole EU network and the TSIs contain specific conditions for this.
Dostatečné důkazy na základě metodiky použité k zachycení požadavků pouze pro vnitrostátní předpisy týkající se dotčené oblasti použití:
The information that shall be assessed by the concerned NSAs for the area of use in relation to the relevant national rules is specified per authorisation case.
Byla-li k zachycení požadavků použita jiná metodika než proces řízení rizik stanovený v příloze I prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013, je nutno zkontrolovat tyto prvky:
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case
U ES prohlášení o ověření a osvědčení (vnitrostátní předpisy) (článek 15 směrnice (EU) 2016/797) zkontrolujte:
The area of use for the concerned Member State is correctly specified
Podmínky použití vozidla, další omezení, nesoulad
The national rules and requirements for the concerned area of use identified by the applicant are correct.
U zpráv subjektů posuzování shody (článek 15 směrnice (EU) 2016/797) zkontrolujte:
Selected conformity assessment bodies relevant for the concerned area of use (designated body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable.
Shodu s ES prohlášeními o ověření a osvědčeními
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture only for the national rules for the concerned area of use:
Zda byly zjištěny (případné) odchylky a nesoulad
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Zda jsou podmínky použití a další omezení řádně určeny a v souladu s podmínkami v žádosti o povolení
EC Declarations of Verification and Certificates (national rules) (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Zda podpůrné důkazy použité subjekty posuzování shody odpovídají příslušným fázím posuzování popsaným ve vnitrostátních předpisech
Conditions for use of the vehicle, other restrictions, non-compliances
CSM pro posuzování rizik, zpráva o posouzení bezpečnosti (článek 15 prováděcího nařízení (EU) č. 402/2013) zahrnující zachycení základních požadavků na „bezpečnost“ subsystémů a kladné stanovisko k bezpečnému začlenění mezi subsystémy
Reports from conformity assessment bodies (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check: