natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V souladu s článkem 99 nařízení (EU) č. 1308/2013 by měl být název „Cairanne“ chráněn a zapsán do evidence uvedené v článku 104 zmíněného nařízení.
In accordance with Article 99 of Regulation (EU) No 1308/2013, the name ‘Cairanne’ should be protected and entered in the register referred to in Article 104 of that Regulation.
Název „Cairanne“ (CHOP) je tímto chráněn.
The name ‘Cairanne’ (PDO) is hereby protected.
V Bruselu dne 8. června 2018.
Done at Brussels, 8 June 2018.
Úř. věst. C 8, 11.1.2018, s. 5.
OJ C 8, 11.1.2018, p. 5.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/855
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/855
kterým se po dvousté osmdesáté šesté mění nařízení Rady (ES) č. 881/2002 o zavedení některých zvláštních omezujících opatření namířených proti některým osobám a subjektům spojeným s organizacemi ISIL (Dá'iš) a Al-Kajdá
amending for the 286th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the ISIL (Da'esh) and Al-Qaida organisations
7a odst.
On 5 June 2018, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council decided to amend one entry in the list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
Výbor pro sankce Rady bezpečnosti OSN rozhodl dne 5. června 2018 o změně jednoho záznamu v seznamu osob, skupin a subjektů, jichž se má týkat zmrazení prostředků a hospodářských zdrojů.
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Příloha I nařízení (ES) č. 881/2002 se mění v souladu s přílohou tohoto nařízení.
Done at Brussels, 8 June 2018.
V Bruselu dne 8. června 2018.
OJ L 139, 29.5.2002, p. 9.
vedoucí Služby nástrojů zahraniční politiky
The identifying data for the following entry under the heading ‘Legal persons, groups and entities’ is amended as follows:
Úř. věst. L 139, 29.5.2002, s. 9.
‘Al-Nusrah Front for the People of the Levant (alias (a) the Victory Front; (b) Jabhat al-Nusrah; (c) Jabhet al-Nusra; (d) Al-Nusrah Front; (e) Al-Nusra Front; (f) Ansar al-Mujahideen Network); (g) Levantine Mujahideen on the Battlefields of Jihad; (h) Jabhat Fath al Sham; (i) Jabhat Fath al-Sham; (j) Jabhat Fatah al-Sham; (k) Jabhat Fateh Al-Sham; (l) Fatah al-Sham Front; (m) Fateh al-Sham Front); (n) Conquest of the Levant Front; (o) The Front for the Liberation of al Sham; (p) Front for the Conquest of Syria/the Levant; (q) Front for the Liberation of the Levant; (r) Front for the Conquest of Syria.
PŘÍLOHA
Other information: (a) Operates in Syrian Arab Republic (b) Iraq; (c) Previously listed between 30 May 2013 and 13 May 2014 as an aka of Al-Qaida in Iraq.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/857
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/857
ze dne 11. června 2018,
of 11 June 2018
kterým se schvaluje změna specifikace chráněného označení původu nebo chráněného zeměpisného označení („Haut-Montravel“ (CHOP))
approving amendments to the specification for a protected designation of origin or a protected geographical indication (‘Haut-Montravel’ (PDO))
Komise přezkoumala žádost o schválení změny specifikace chráněného zeměpisného označení „Haut-Montravel“, kterou Francie podala v souladu s článkem 105 nařízení (EU) č. 1308/2013.
The Commission has examined France's application pursuant to Article 105 of Regulation (EU) No 1308/2013 for the approval of amendments to the specification for the Protected Designation of Origin ‘Haut-Montravel’.
Komise zveřejnila žádost o schválení změny specifikace v souladu s čl. 97 odst. 3 nařízení (EU) č. 1308/2013 v Úředním věstníku Evropské unie.
The Commission has published the application for the approval of amendments to the specification, as required by Article 97(3) of Regulation (EU) No 1308/2013, in the Official Journal of the European Union.
Změna specifikace zveřejněná v Úředním věstníku Evropské unie týkající se názvu „Haut-Montravel“ (CHOP) se schvaluje.
The amendments to the specification published in the Official Journal of the European Union regarding the name ‘Haut-Montravel’ (PDO) are hereby approved.
V Bruselu dne 11. června 2018.
Done at Brussels, 11 June 2018.
Úř. věst. C 4, 6.1.2018, s. 7.
OJ C 4, 6.1.2018, p. 7.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858
Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and of the Council
o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ES
on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, amending Regulations (EC) No 715/2007 and (EC) No 595/2009 and repealing Directive 2007/46/EC
Podle čl. 26 odst. 2 Smlouvy o fungování Evropské unie (dále jen „Smlouva o fungování EU“) zahrnuje vnitřní trh prostor bez vnitřních hranic, v němž je třeba zajistit volný pohyb zboží, osob, služeb a kapitálu.
In accordance with Article 26(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU), the internal market comprises an area without internal frontiers in which the free movement of goods, persons, services and capital is to be ensured.
Pravidla vnitřního trhu by měla být transparentní, jednoduchá, jednotná a účinná, a tím poskytovat právní jistotu a srozumitelnost ve prospěch podniků i spotřebitelů.
Internal market rules should be transparent, simple, consistent and effective, thereby providing legal certainty and clarity for the benefit of businesses and consumers.
Za tímto účelem byl směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES zřízen komplexní rámec EU pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla.
To that end, a comprehensive EU framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of the systems, components and separate technical units intended for such vehicles, was established by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council.
V roce 2013 provedla Komise posouzení právního rámce Unie pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, které ukázalo, že rámec zřízený směrnicí 2007/46/ES je vhodný pro dosažení hlavních cílů harmonizace, účinného fungování vnitřního trhu a rovné hospodářské soutěže, a dospěla k závěru, že by tento rámec měl platit i nadále.
In 2013, the Commission carried out an assessment of the Union legal framework for the type-approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles which showed that the framework established by Directive 2007/46/EC is appropriate for achieving the main goals of harmonisation, effective functioning of the internal market and fair competition, and concluded that it should therefore continue to apply.
Uvedené posouzení však rovněž dospělo k závěru, že existuje potřeba zavést ustanovení pro dozor nad trhem, která doplní požadavky na schválení typu, potřeba vyjasnit postupy stažení z oběhu a ochranné postupy, jakož i podmínky pro udělení rozšíření schválení stávajících typů vozidel, potřeba zlepšit vynucování rámce schválení typu harmonizací a posílením postupů schvalování typu a shodnosti výroby, které uplatňují orgány a technické zkušebny členských států, potřeba jasně vymezit úlohy a povinnosti hospodářských subjektů v rámci dodavatelského řetězce a orgánů a stran zúčastněných na vynucování rámce, což zajistí nezávislost těchto orgánů a stran a zamezí střetům zájmů, a potřeba zlepšit vhodnost alternativních plánů schválení (vnitrostátních schvalování malých sérií a jednotlivých vozidel) a vhodnost vícestupňového schvalování typu tak, aby poskytovaly dostatečnou pružnost pro úzce specializované trhy a malé a střední podniky, aniž by se však narušily rovné podmínky.
That assessment also concluded, however, that there is a need to introduce market surveillance provisions to complement the type-approval requirements; a need to clarify the recall and safeguard procedures, as well as the conditions for granting extensions to approvals for existing types of vehicle; a need to improve the enforcement of the framework for type-approval by harmonising and enhancing the type-approval procedures and conformity of production procedures applied by Member States' authorities and technical services; a need to clearly delineate the roles and responsibilities of economic operators in the supply chain, and of the authorities and parties involved in the enforcement of the framework, guaranteeing the independence of those authorities and parties, and preventing conflicts of interest; and a need to improve the suitability of alternative approval schemes (national small series and individual vehicle approvals) and the suitability of the multi-stage type-approval process to provide appropriate flexibility for niche markets and small and medium-sized enterprises without, however, distorting the level playing field.
Aktuální problémy s prováděním rámce pro EU schvalování typu navíc odhalily konkrétní slabé stránky a ukázaly, že je třeba provést zásadní revizi, aby se vytvořil spolehlivý, transparentní, předvídatelný a udržitelný rámec, který poskytne vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany zdraví a životního prostředí.
In addition, recent problems with the implementation of the framework for EU type-approval have revealed particular weaknesses and have demonstrated the need for its fundamental revision in order to ensure that it is robust, transparent, predictable and sustainable and that it provides a high level of safety and of health and environmental protection.
Toto nařízení zavádí řadu ochranných opatření k zamezení nesprávného použití požadavků stanovených v rámci udělování schválení typu pro vozidla, systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky.
This Regulation introduces a number of safeguards to prevent requirements imposed in the process of granting approval to vehicles, systems, components or separate technical units from being misapplied.
Je důležité, aby tyto záruky byly účinné, aby se zamezilo zneužívání schvalovacích procesů v budoucnosti.
In order to prevent abuse of the approval process in the future, it is important that those safeguards are effective.
Toto nařízení stanoví harmonizovaná pravidla a zásady pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, jakož i pro schvalování jednotlivých vozidel, aby bylo zajištěno řádné fungování vnitřního trhu ve prospěch podniků a spotřebitelů a aby byla poskytnuta vysoká úroveň bezpečnosti a ochrany zdraví a životního prostředí.
This Regulation lays down harmonised rules and principles for the type-approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles, and for individual vehicle approval, with a view to ensuring the proper functioning of the internal market for the benefit of businesses and consumers and in order to offer a high level of safety and of health and environmental protection.
Toto nařízení stanoví technické a správní požadavky na schválení typu pro motorová vozidla pro přepravu osob (kategorie M) a motorová vozidla pro přepravu zboží (kategorie N) a jejich přípojných vozidel (kategorie O), jakož i pro systémy, konstrukční části a samostatné technické celky určené pro tato vozidla, aby byla zajištěna vysoká úroveň bezpečnosti a environmentálních vlastností.
This Regulation lays down the technical and administrative type-approval requirements for motor vehicles for the carriage of passengers (category M), and motor vehicles for the carriage of goods (category N) and their trailers (category O), and for the systems, components and separate technical units intended for such vehicles with a view to ensuring a high level of safety and of environmental performance.
S cílem zajistit rovné podmínky a zabránit uplatňování rozdílných norem v rámci Unie by vnitrostátní orgány měly uplatňovat a prosazovat požadavky tohoto nařízení jednotným způsobem v celé Unii.
National authorities should apply and enforce the requirements of this Regulation in a uniform manner across the Union to ensure a level playing field and to avoid divergent standards being applied across the Union.
Měly by plně spolupracovat s fórem pro výměnu informací o vynucování (dále jen „fórum“) a Komisí při provádění jejích činností souvisejících s auditem a dozorem.
They should fully cooperate with the Forum for Exchange of Information on Enforcement (‘the Forum’) and with the Commission in its audit and oversight activities.
Toto nařízení by mělo posílit současný rámec pro EU schvalování typu, a to zejména zavedením ustanovení o dozoru nad trhem.
This Regulation should strengthen the current framework for EU type-approval, in particular through the introduction of provisions on market surveillance.
Dozor nad trhem v automobilovém odvětví by měl být zaveden určením povinností hospodářských subjektů v dodavatelském řetězci, úkolů donucovacích orgánů v členských státech a opatření, jež mají být přijata, pokud jsou na trhu zjištěny výrobky automobilového průmyslu, které představují vážná bezpečnostní nebo environmentální rizika, jež narušují ochranu spotřebitelů, nebo které nesplňují požadavky na schválení typu.
Market surveillance in the automotive sector should be introduced by specifying the obligations of the economic operators in the supply chain, the responsibilities of the enforcement authorities in the Member States, and the measures to be taken when automotive products are encountered on the market that represent serious safety or environmental risks, that undermine the protection of consumers, or that do not comply with the type-approval requirements.
V zájmu zajištění účinného provádění požadavků na schválení typu by se měla zlepšit stávající ustanovení o shodnosti výroby, mimo jiné zavedením povinných pravidelných auditů metod kontroly shodnosti a trvalé shodnosti dotčených výrobků automobilového průmyslu a posílením požadavků ohledně kvalifikace, povinností a výkonů technických zkušeben, které provádějí zkoušky pro schvalování typu vozidla na odpovědnost schvalovacích orgánů.
In order to ensure an effective implementation of the type-approval requirements, the current provisions on conformity of production should be enhanced by, inter alia, providing for mandatory periodic audits of the conformity control methods and of the continued conformity of the automotive products concerned and, by reinforcing the requirements relating to the competence, obligations and performance of the technical services that carry out tests for whole-vehicle type-approval under the responsibility of approval authorities.
Klíčovým prvkem pro zajištění vysoké úrovně bezpečnosti a ochrany životního prostředí a důvěry občanů v systém je řádné fungování technických zkušeben.
The proper functioning of technical services is crucial for ensuring a high level of safety and of environmental protection and citizens' confidence in the system.
Kritéria pro určení technických zkušeben stanovená směrnicí 2007/46/ES by měla být vymezena v tomto nařízení podrobněji, aby bylo ve všech členských státech zajištěno jejich jednotné uplatňování.
The criteria for designation of technical services provided by Directive 2007/46/EC should be laid down in this Regulation in greater detail in order to ensure that they are applied consistently in all Member States.
Jelikož je práce technických zkušeben členských států stále komplexnější, dochází postupně k tomu, že se jejich metody posuzování rostoucí měrou odlišují.
The assessment methods of the technical services in Member States have a tendency to differ progressively due to the increased complexity of their work.
Je proto nezbytné stanovit procedurální povinnosti, které zajistí výměnu informací o postupech členských států pro posuzování, určování, oznamování a sledování jejich technických zkušeben a monitorování těchto postupů.
Therefore, it is necessary to provide for procedural obligations that ensure an exchange of information, and monitoring of Member States' practices for, the assessment, designation, notification and monitoring of their technical services.
Tyto procedurální povinnosti by měly odstranit veškeré stávající rozdíly v metodách používaných technickými zkušebnami a ve výkladu kritérií pro určení technických zkušeben.
Those procedural obligations should remove any existing discrepancies in the methods used by, and in the interpretation of the criteria for the designation of, technical services.
V zájmu zajištění odpovídajícího dohledu a rovných podmínek v celé Unii by posuzování technické zkušebny, jež podala žádost, mělo zahrnovat posouzení na místě.
In order to ensure adequate oversight and a level playing-field across the Union, the assessment of an applicant technical service should include an on-site assessment.
V případě vícestupňového schválení typu je nezbytné ověřit, zda změny provedené před závěrečným stupněm dokončení nemají vliv na fungování systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků schváleného typu do takové míry, že by zneplatnily dříve udělené schválení typu.
In the case of multi-stage type-approvals, it is essential to verify that changes made before the final stage of completion do not affect the functioning of type-approved systems, components or separate technical units in a way that would invalidate the type-approval previously granted.
Vzrostla potřeba kontrolovat a sledovat technické zkušebny, jelikož technický pokrok zvýšil riziko, že technické zkušebny nejsou dostatečně odborně způsobilé k provádění zkoušek nových technologií nebo prostředků, které se v rámci působnosti jejich určení objevují.
The need for control and monitoring of technical services has increased because technical progress has increased the risk of technical services not possessing the necessary competence to test new technologies or devices that emerge within their scope of designation.
Jelikož technický pokrok zkracuje cykly výrobků a jelikož se intervaly posouzení na místě pro účely dohledu a monitorování liší, měla by být platnost určení technických zkušeben časově omezena, což by mělo zajistit pravidelné posuzování způsobilosti technických zkušeben.
As technical progress shortens product cycles and as the intervals of surveillance on-site assessments and of the monitoring vary, the validity of the designation of technical services should be limited in time, which should ensure that the competence of technical services is periodically assessed.
Určení a sledování technických zkušeben členskými státy podle podrobných a přísných kritérií by proto mělo být předmětem dohledových kontrol, mimo jiné jakožto podmínky pro prodloužení platnosti jejich určení.
The designation and monitoring of technical services by the Member States, in accordance with detailed and strict criteria, should therefore be subject to supervisory controls, inter alia as a condition for the renewal of their designation.
Aby se zajistilo, že výrobci po získání schválení typu pro své výrobky automobilového průmyslu budou v trvalém souladu s požadavky, mělo by být posíleno postavení technických zkušeben vůči výrobcům, včetně jejich práva vykonávat neohlášené kontroly v závodech a provádět fyzické a laboratorní zkoušky výrobků automobilového průmyslu, na něž se vztahuje toto nařízení.
The position of technical services vis-à-vis manufacturers should be strengthened, including their right and duty to carry out unannounced factory inspections and to conduct physical or laboratory tests on automotive products covered by this Regulation, in order to ensure continuous compliance by manufacturers after they have obtained a type-approval for their automotive products.
Členské státy měly spolupracovat mezi sebou a s Komisí, aby byla zajištěna větší transparentnost a vzájemná důvěra a další sladění a rozvoj kritérií pro posuzování, určování a oznamování technických zkušeben, jakož i postupů pro rozšíření a prodloužení platnosti určení.
In order to increase transparency and mutual trust and to further align and develop the criteria for the assessment, designation, and notification of technical services, as well as extension and renewal procedures, Member States should cooperate with each other and with the Commission.
Členské státy by měly mezi sebou a s Komisí konzultovat otázky obecného významu pro provádění tohoto nařízení a informovat sebe vzájemně a Komisi.
Member States should consult each other and the Commission on questions with general relevance for the implementation of this Regulation and inform each other and the Commission.
Je důležité, aby členské státy a Komise používaly společný zabezpečený systém elektronické výměny jako prostředek k usnadnění a posílení správní spolupráce po přiměřených přechodných obdobích, aby bylo řízení výměny informací na základě jednoduchých a jednotných postupů účinnější a účelnější.
It is important that the Member States and the Commission use a common secure electronic exchange system as a means to facilitate and enhance administrative cooperation after appropriate implementation periods in order to make managing the exchange of information more efficient and effective on the basis of simple and unified procedures.
Informace měly by být k dispozici v podobě strukturovaných údajů s možností elektronického vyhledávání, aby byl usnadněn přístup k nim a aby byla posílena jejich transparentnost.
In order to facilitate its accessibility and transparency, information should be available as structured data that is electronically searchable.
Je-li určení technické zkušebny založeno na akreditaci ve smyslu nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 765/2008, měly by si akreditační orgány a určující schvalovací orgány vyměňovat informace podstatné pro posouzení způsobilosti technických zkušeben.
Where designation of a technical service is based on accreditation within the meaning of Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council, accreditation bodies and designating approval authorities should exchange information relevant for the assessment of the competence of technical services.
Členské státy by měly mít možnost vybírat poplatky za určení a sledování technických zkušeben, aby se zajistila udržitelnost sledování těchto zkušeben ze strany členských států a aby se pro technické zkušebny zavedly rovné podmínky.
The Member States should have the possibility to levy fees for the designation and monitoring of technical services in order to ensure the sustainability of the monitoring of those technical services by Member States and to establish a level playing field for technical services.
Pokud i přes opatření přijatá členskými státy k zajištění konzistentního a trvalého uplatňování požadavků existují pochybnosti o odborné způsobilosti technické zkušebny, měla by Komise mít možnost prošetřit jednotlivé případy.
When, in spite of the measures taken by the Member States to ensure a coherent and continuing application of the requirements, the competence of a technical service is in doubt, the Commission should have the possibility to investigate individual cases.
Aby se zajistilo, že zkoušky a protokoly technických zkušeben nejsou ovlivňovány neoprávněnými okolnostmi, je důležité, aby organizace a fungování technických zkušeben byly zcela nestranné a nezávislé.
In order to ensure that tests and reports provided by technical services are not influenced by non-legitimate circumstances, it is important that the organisation and operation of technical services ensure full impartiality and independence.
Aby mohly technické zkušebny provádět své úkoly soudržným a systematickým způsobem, měly by mít uspokojivý systém řízení, který zahrnuje ustanovení o profesním tajemství.
To be able to carry out their tasks in a coherent and systematic manner, technical services should have in place a satisfactory management system that includes provisions on professional secrecy.