natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Uvedené individuální sazby antidumpingového cla (oproti celostátnímu clu použitelnému na „všechny ostatní společnosti“) jsou tudíž výlučně použitelné na dovoz dotčeného výrobku pocházejícího z dotčené země a vyráběného konkrétně uvedenými právnickými osobami.
The CCCMC and CRIA claimed that setting the target profit at 9,2 % for tier 3 did not reflect normal conditions of competition and the years 2006 and 2007 are no proper benchmarks for identifying injury.
Na dovoz dotčeného výrobku vyrobeného jakoukoli jinou společností, která není konkrétně uvedena v normativní části tohoto nařízení, včetně subjektů ve spojení s těmito konkrétně uvedenými společnostmi, by se měla vztahovat celní sazba platná pro „všechny ostatní společnosti“.
As the Commission had overly paid attention to tier 3 retreaders it had also undermined its injury analysis for the Union industry as a whole.
Neměla by se na ně vztahovat žádná z uvedených individuálních sazeb antidumpingového cla.
Prometeon claimed that the revised injury margin calculation reinforces the conclusion that the alleged injury is marginal.
Pokud společnost následně změní název svého subjektu, může požádat o uplatnění dotyčných individuálních sazeb antidumpingového cla.
The total loss attributable to tier 3 would be around 54 million EURO representing 91 % of the total injury suffered by the Union industry, whereas tier 1 and tier 2 tyres are not affected.
Tato žádost musí být zaslána Komisi.
It also reiterated its claim that another form of the measure should be used.
Žádost musí obsahovat veškeré relevantní informace umožňující prokázat, že změna nemá vliv na právo dotyčné společnosti využívat celní sazbu, která se na ni vztahuje.
The Commission rejected those claims for the following reasons.
Pokud změna názvu společnosti nemá vliv na její právo využívat celní sazbu, která se na ni vztahuje, bude oznámení o změně názvu zveřejněno v Úředním věstníku Evropské unie.
First, the target profit for tier 3 at a level of 9,2 % is based on the actual profitability of the sampled Union producers in tier 3 in 2014 before the weighting of companies per tier.
Za účelem minimalizace rizika obcházení těchto opatření, které vzhledem k velkému rozdílu mezi celními sazbami hrozí, je nutno přijmout zvláštní opatření, která umožní zajistit uplatňování individuálních sazeb antidumpingového cla.
It is not improper to unweigh the figures for that purpose in order to lessen the impact of the performance of the SMEs which were already affected by the significant level of Chinese imports.
Společnosti, na něž se vztahují individuální sazby antidumpingového cla, musejí celním orgánům členských států předložit platnou obchodní fakturu.
Second, the Commission's reference to the years 2006-2007 does not alter that assessment.
Faktura musí splňovat požadavky stanovené v čl. 1 odst. 3 tohoto nařízení.
Rather, it confirmed the findings on the basis of unweighted figures for 2014 as a reasonable benchmark.
Na dovoz, k němuž není přiložena taková faktura, by se mělo vztahovat antidumpingové clo platné pro „všechny ostatní společnosti“.
None of the interested parties has alleged that the conditions of competition in the years 2006-2007 were distorted.
Aby bylo zajištěno řádné vymáhání antidumpingových cel, měla by se sazba antidumpingového cla stanovená pro všechny ostatní společnosti vztahovat nejen na vyvážející výrobce, kteří při tomto šetření nespolupracovali, nýbrž také na výrobce, kteří v období šetření neuskutečnili žádný vývoz do Unie.
The sampled retreaders have substantiated with financial statements the claim that their normal profitability stood on average between 9 and 10 % in the years 2006-2007.
S ohledem na nedávnou judikaturu Soudního dvora je vhodné stanovit sazbu úroku z prodlení, který má být vyplacen v případě vrácení konečného cla, protože příslušná platná ustanovení o clech neuvádějí takovou úrokovou sazbu a použití vnitrostátních pravidel by vedlo k nepřiměřeným zkreslením mezi hospodářskými subjekty v závislosti na tom, který členský stát se zvolí pro celní řízení.
Third, the target profit for tier 3 found on the basis of unweighted figures for 2014 also conformed to the level of target profit suggested in the complaint.
Jak je uvedeno ve 263. bodě odůvodnění prozatímního nařízení, existuje riziko, že hospodářské subjekty budou využívat dovozu kol s čínskými pneumatikami k obcházení uložených opatření.
Already at initiation phase the Union industry thus considered this figure (namely 9,2 %) to be an appropriate target profit — i.e. long before the Commission had engaged in the weighting process.
Proto Komise považovala za vhodné monitorovat dovoz kol, též přívěsových a návěsových, s pneumatikami, novými nebo protektorovanými, z kaučuku, používanými pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121 za účelem minimalizace rizika.
The Commission therefore rejected those claims and confirmed its choice of a target profit set at 9,2 % for tier 3 tyres.
Společnost Hämmerling tvrdila, že základní nařízení neposkytuje Komisi právní základ pro klasifikaci zboží pro celní účely, a proto byl čl. 1 odst. 5 prozatímního nařízení nezákonný.
Finally, pursuant to Article 20(5) of the basic Regulation, parties should be given 10 days for comments on final disclosure.
Jak je uvedeno v 263. bodě odůvodnění prozatímního nařízení, podle vysvětlivky k harmonizovanému systému k číslům 8708 a 8716 se kola, též přívěsová a návěsová, s pneumatikami zařazují do čísel 8708 a 8716.
In this instance, the Commission granted two full weeks for that purpose.
V uvedeném bodě odůvodnění je vysvětlen záměr Komise monitorovat dovozy pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121, které byly namontovány na kolo a jsou správně zařazeny podle celních předpisů do kapitoly 87 kombinované nomenklatury.
When an additional final disclosure is necessary, a shorter period may be set.
Za účelem objasnění, že Komise neměla v úmyslu zařadit zboží pro celní účely na základě základního nařízení, ale měla v úmyslu monitorovat dovozy, bylo odpovídajícím způsobem vypracováno příslušné znění odpovídajícího článku v tomto nařízení, tedy čl. 1 odst. 4.
Contrary to what Hämmerling alleges, the additional final disclosure was neither complex nor fundamental.
Forma opatření
Rather, it only concerned a specific aspect, namely the target profit, explained in a two-page document.
Skupina Aeolus tvrdila, že antidumpingové opatření by mělo mít podobu valorického cla.
In this situation, granting three days for comments was sufficient for all parties to exercise their rights of defence.
Podle jejího názoru by pevné clo bylo v rozporu s čl. 7 odst. 2 a čl. 9 odst. 4 základního nařízení, které stanoví, že uložené prozatímní a konečné antidumpingové clo nesmí překročit rozpětí, které je přiměřené k odstranění újmy způsobené výrobnímu odvětví Unie.
Definitive anti-dumping measures
Nejvhodnějším řešením by tedy bylo, aby Komise uložila různá valorická cla na základě segmentace trhu do úrovní 1, 2 a 3.
Definitive anti-dumping measures should be imposed on imports of the product concerned originating in the PRC, in accordance with the lesser duty rule stipulated in Article 7(2) of the basic Regulation.
Skupina Aeolus tvrdila, že by to bylo v souladu s úvahami Komise o tom, že je důležité vyhnout se nepřiměřeným opatřením u vysoce kvalitních pneumatik, a o potřebě odstranit újmu způsobenou výrobnímu odvětví Unie u pneumatik s odlišnými fyzikálními vlastnostmi – a vytvořit tak mnohem zdravější trh.
The Commission compared the injury margins and the dumping margins.
Jak je uvedeno v 302. bodě odůvodnění, Komise přezkoumala rozpětí újmy a stanovila cílový zisk podle úrovně.
The amount of the duties should be set at the level of the lower of the dumping and the injury margins.
Proto se domnívala, že výsledné zbytkové pevně stanovené clo uplatňované poměrně na různé úrovně řádně odstranilo újmu způsobenou průmyslovému odvětví v Unii.
Therefore, the definitive anti-dumping duty rates, expressed on the CIF Union border price, customs duty unpaid, should be as follows:
CRIA a CCCMC tvrdily, že pevně stanovená cla jsou nevhodná, zejména pro úroveň 3, a navrhly, že by Komise měla zvážit uložení valorických cel nebo alternativně pevně stanovených cel pro produkty s vysokou kvalitou a valorických cel pro produkty s nízkou kvalitou.
Table 11
Navíc některé strany tvrdily, že Komise by měla zohlednit velikost pneumatik, neboť rozdíl ve velikosti se odráží v ceně pneumatiky.
Definitive anti-dumping duty rates
CRIA a CCCMC rovněž tvrdily, že valorické clo je vhodnější.
Dumping margin (%)
Skupina Giti a Prometeon tvrdily, že clo by mělo mít podobu variabilního cla, zatímco na pneumatiky převyšující určitou minimální dovozní cenu nebo minimální dovozní cenu podle úrovně by se cla nevztahovala.
Injury margin (%)
Skupina Giti kromě toho tvrdila, že na nespolupracující výrobce by se mělo nadále vztahovat zbytkové valorické clo, aby se úroveň 1 a úroveň 2 vyloučily z rozsahu konečných opatření.
Definitive anti-dumping duty (%)
Pokud jde o tvrzení, že by za účelem odstranění újmy způsobené dumpingovými dovozy byla vhodnější jedna minimální dovozní cena pro všechny úrovně nebo minimální cena pro každou z úrovní, Komise uvedla:
Other cooperating companies
Neexistuje akceptovatelná definice rozdílů v kvalitě, která by vycházela pouze z fyzických vlastností; rozdíly podle úrovně vyplývají rovněž z budování značky, vnímání ze strany spotřebitelů a protektorovatelnosti.
The individual company anti-dumping duty rates specified in this Regulation were established on the basis of the findings of this investigation.
Proto není možné určit hranici, pomocí níž by mohla fungovat cla.
Therefore, they reflect the situation found during this investigation with respect to those companies.
Distribuce dovážených pneumatiky uskutečňovaná převážně prostřednictvím dceřiných společností ve spojení a prostřednictvím dovozců, jež nejsou ve spojení, ale mají velmi úzké a dlouhodobé obchodní vztahy, je velmi komplexní.
Those individual anti-dumping duty rates (as opposed to the country-wide duty applicable to ‘all other companies’) are thus exclusively applicable to imports of the product concerned originating in the country concerned and produced by the named legal entities.
Monitorování rozsáhlé sítě činností je prakticky nemožné.
Imports of product concerned produced by any other company not specifically mentioned in the operative part of this Regulation, including entities related to those specifically mentioned, should be subject to the duty rate applicable to ‘all other companies’.
Dovozci obvykle rovněž dovážejí jiné pneumatiky, které nejsou součástí šetření (např. pneumatiky pro automobily).
They should not be subject to any of the individual anti-dumping duty rates.
To představuje vysoké riziko nezákonných provizí a dohod o kompenzaci.
A company may request the application of those individual anti-dumping duty rates if it changes subsequently the name of its entity.
Pokud jde o tvrzení, že opatření musí mít formu valorického cla, Komise trvala na tom, že valorické clo by představovalo pobídku k tomu, aby ze sortimentu výrobků byly dále dováženy výrobky s nižší kvalitou, jak je odůvodněno v 270. a 271. bodě odůvodnění prozatímního nařízení.
The request must be addressed to the Commission.
Pokud jde o velikost, Komise zjistila, že malé pneumatiky představovaly přibližně 15 % objemu vývozů čínských výrobců zařazených do vzorku a že dovozci obvykle dovážejí všechny velikosti.
The request must contain all the relevant information enabling to demonstrate that the change does not affect the right of the company to benefit from the duty rate which applies to it.
Proto Komise dospěla k závěru, že tato úvaha nepřevážila výhody uložení pevně stanoveného cla.
If the change of name of the company does not affect its right to benefit from the duty rate which applies to it, a notice informing about the change of name will be published in the Official Journal of the European Union.
Komise proto zachovala pevně stanovená cla jako formu konečných opatření.
To minimise the risks of circumvention due to the high difference in duty rates, special measures are needed to ensure the application of the individual anti-dumping duties.
Skupina Xingyuan tvrdila, že dovozní cena použitá jako základ pro výpočet pevného cla chybně zahrnovala náklady po dovozu.
The companies with individual anti-dumping duties must present a valid commercial invoice to the customs authorities of the Member States.
Komise toto tvrzení přijala a výpočty odpovídajícím způsobem upravila.
The invoice must conform to the requirements set out in Article 1(3) hereof.
Konečný výběr prozatímního cla
Imports not accompanied by that invoice should be subject to the anti-dumping duty applicable to ‘all other companies’.
Vzhledem ke zjištěným dumpingovým rozpětím a k úrovni újmy způsobené výrobnímu odvětví Unie by částky zajištěné v podobě prozatímního antidumpingového cla uloženého prozatímním nařízením měly být s konečnou platností vybrány.
To ensure a proper enforcement of the anti-dumping duties, the anti-dumping duty for all other companies should apply not only to the non-cooperating exporting producers in this investigation, but to the producers which did not have exports to the Union during the investigation period.
Částky zajištěné nad konečnou sazbu cla stanovenou podle čl. 1 odst. 2 tohoto nařízení by měly být uvolněny.
In view of the recent case-law of the Court of Justice, it is appropriate to provide for the rate of default interest to be paid in case of reimbursement of definitive duties, because the relevant provisions in force concerning customs duties do not provide for such an interest rate, and the application of national rules would lead to undue distortions between economic operators depending on which Member State is chosen for customs clearance.
Komise byla informována, že společnost Chonche Auto Double Happiness Tyre Corp., Ltd. (doplňkový kód TARIC C333) změnila dne 13. srpna 2018 název na Aeolus Tyre (Taiyuan) Co., Ltd.
As mentioned in recital (263) of the provisional Regulation, there is a risk that operators use the import of wheels fitted with Chinese tyres to circumvent the measures.
Proto se opatření, která se předběžně vztahovala na společnost Chonche Auto Double Happiness Tyre Corp., Ltd. vztahují na společnost Aeolus Tyre (Taiyuan) Co., Ltd.
Therefore, the Commission considered it appropriate to monitor imports of road, trailer and semi-trailer wheels fitted with pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121 in order to minimise the risk.
Výbor zřízený podle čl. 15 odst. 1 nařízení (EU) 2016/1036 nevydal stanovisko,
Hämmerling claimed that the basic Regulation does not provide the Commission a legal basis to classify goods for customs purposes and that therefore Article 1(5) of the provisional Regulation was illegal.
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
As mentioned in recital (263) of the provisional Regulation, according to the Harmonised System Explanatory Notes (HSEN) to headings 8708 and 8716, road, trailer and semi-trailer wheels fitted with tyres are to be classified in headings 8708 and 8716.
Článek 1
That recital explained the Commission's intention to monitor imports of pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121 that were fitted in a wheel and are correctly classified according to customs law in Chapter 87 of the Combined Nomenclature.
Na dovoz určitých pneumatik, nových nebo protektorovaných, z kaučuku, používaných pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121, v současnosti kódů KN 40112090 a ex40121200 (kód TARIC 4012120010), pocházejících z Čínské lidové republiky se ukládá konečné antidumpingové clo.
To clarify that the Commission did not intend to classify goods for customs purposes on the basis of the basic Regulation but intended to monitor imports, the relevant wording of the corresponding article in this Regulation, namely Article 1(4), was drafted accordingly.
Sazby konečného antidumpingového cla v EUR na kus jsou pro výrobek popsaný v odstavci 1 a vyrobený níže uvedenými společnostmi stanoveny takto:
Form of the measures
Konečné antidumpingové clo (v EUR/kus)
The Aeolus Group claimed that the anti-dumping measure should take the form of an ad valorem duty.
Doplňkový kód TARIC
In its view, a fixed duty would violate Articles 7(2) and 9(4) of the basic Regulation, which require that the provisional and definitive anti-dumping duty imposed may not exceed the margin that is adequate to remove the injury to the Union industry.
Xingyuan Tire Group Co., Ltd.; Guangrao Xinhongyuan Tyre Co., Ltd.
Accordingly, the most suitable solution would be that the Commission implements different ad valorem duties based on the market segmentation, namely tier 1, 2 and 3.
Giti Tire (Anhui) Company Ltd.; Giti Tire (Fujian) Company Ltd.; Giti Tire (Hualin) Company Ltd.; Giti Tire (Yinchuan) Company, Ltd.
The Aeolus Group claimed that this would be in line with the Commission's considerations regarding the importance of avoiding disproportionate measures for high-quality tyres and the need to remove the injury to the Union industry for tyres with different physical characteristics — thus creating a much healthier market.
Aeolus Tyre Co., Ltd.; Aeolus Tyre (Taiyuan) Co., Ltd.; Qingdao Yellow Sea Rubber Co., Ltd.; Pirelli Tyre Co., Ltd
As mentioned in recital (302), the Commission revised the injury margin and established a target profit per tier.
Chongqing Hankook Tire Co., Ltd.; Jiangsu Hankook Tire Co., Ltd.
Therefore, it considered that the resulting fixed duty properly removed the injury to the Union industry while being proportionally applied to the different tiers.
Ostatní spolupracující společnosti uvedené v příloze
The CRIA and the CCCMC claimed that the fixed duties are inappropriate, in particular for tier 3 and proposed that the Commission should consider imposing ad valorem duties or, in the alternative, fixed duties for high quality products and ad valorem duties for low quality products.
Použití individuálních celních sazeb stanovených pro společnosti uvedené v odstavci 2 nebo v příloze je podmíněno předložením platné obchodní faktury celním orgánům členských států, která musí obsahovat datované prohlášení podepsané zástupcem subjektu, který obchodní fakturu vystavil, s uvedením jména a funkce, v tomto znění: „Já, níže podepsaný/podepsaná, potvrzuji, že (počet kusů) (dotčeného výrobku) prodávaného na vývoz do Evropské unie, na nějž se vztahuje tato faktura, bylo vyrobeno společností (název a adresa) (doplňkový kód TARIC) v Čínské lidové republice.
Moreover, some parties claimed that the Commission should take into consideration the size of tyres as the size difference is reflected in the price of the tyre.
Prohlašuji, že údaje uvedené v této faktuře jsou úplné a správné.“ Není-li taková faktura předložena, použije se celní sazba platná pro „všechny ostatní společnosti“.
The CRIA and the CCCMC also claimed an ad valorem duty was more appropriate.
Komise monitoruje dovoz kol, též přívěsových a návěsových, s pneumatikami, novými nebo protektorovanými, z kaučuku, používanými pro autobusy nebo nákladní automobily, s indexem zatížení převyšujícím 121, spadající pod kódy TARIC 8708701015, 8708701080, 8708705015, 8708705080, 8708709115, 8708709915, 8716909015 a 8716909080.
The Giti Group and Prometeon claimed that the duty should take the form of a variable duty whereby tyres above a certain minimum import price (‘MIP’) or a MIP per tier were not subject to duties.
Není-li stanoveno jinak, použijí se příslušná platná ustanovení o clech.
Moreover, the Giti Group claimed that non-cooperating producers should remain subject to the residual ad valorem duty, to exclude tier 1 and tier 2 from the scope of the final measures.
Jako sazba úroku z prodlení, který má být vyplacen v případě vrácení zakládajícího právo na vyplacení úroku z prodlení, se použije sazba, kterou uplatňuje Evropská centrální banka na své hlavní refinanční operace, zveřejněná v řadě C Úředního věstníku Evropské unie a platná v první kalendářní den měsíce splatnosti, zvýšená o tři a půl procentního bodu.
Regarding the claims that one MIP for all tiers or a MIP per tier would be more appropriate to remove the injury caused by dumped imports, the Commission considered the following:
V případech, kdy bylo zboží před vstupem do volného oběhu poškozeno, a skutečně zaplacená nebo splatná cena je proto za účelem stanovení celní hodnoty podle článku 131 prováděcího nařízení Komise (EU) 2015/2447 rozdělena, musí být hodnota antidumpingového cla stanovená v odstavci 2 snížena o procento, které odpovídá poměrnému rozdělení ceny skutečně zaplacené nebo splatné.
There is no acceptable definition of quality differences stemming from physical characteristics alone; the differences per tier also stem from branding, customer perception and retreadability.
Článek 2
Therefore, it is not possible to draw a borderline, with which customs can operate.
Pokud jakýkoli nový vyvážející výrobce v Čínské lidové republice poskytne Komisi dostatečné důkazy o tom, že:
The distribution of the imported tyres mainly through related subsidiaries and through unrelated importers but with very close and longstanding business relationship is very complex.
v období od 1. července 2016 do 30. června 2017 nevyvážel do Unie výrobek popsaný v čl. 1 odst. 1,
To monitor this vast net of activities is practically impossible.
není ve spojení s žádným vývozcem ani výrobcem v Čínské lidové republice, na něž se vztahují antidumpingová opatření uložená tímto nařízením,
The importers usually also import other tyres that are not under investigation (such as car tyres).
po skončení období šetření, na němž jsou opatření založena, buď skutečně vyvezl dotčený výrobek do Unie, nebo uzavřel neodvolatelný smluvní závazek jeho značné množství do Unie vyvézt.
This poses a high risk of kickbacks and compensation agreements.
Komise může změnit čl. 1 odst. 2 doplněním nového vyvážejícího výrobce mezi spolupracující společnosti nezařazené do vzorku, na nějž se tudíž vztahuje vážené průměrné clo nepřesahující 49,31 EUR na kus.
Regarding the claims that the form of the measures had to be ad valorem, the Commission maintained that an ad valorem duty would provide an incentive to continue importing the lower-end of the product mix, as motivated in recitals (270) and (271) of the provisional Regulation.
Článek 3
Regarding the sizes, the Commission found that small tyres represented around 15 % of the volume of exports of the sampled Chinese producers, and that importers normally import all sizes.
Částky zajištěné prostřednictvím prozatímního antidumpingového cla podle prováděcího nařízení Komise (EU) 2018/683 se s konečnou platností vyberou.
Therefore, the Commission concluded that this consideration did not override the benefits of imposing a fixed duty.
Částky zajištěné nad konečnou částku antidumpingového cla v EUR na kus uvedené v čl. 1 odst. 2 tohoto nařízení se uvolňují.
Therefore, the Commission maintained the fixed duties as the form of the definitive measures.
Článek 4
The Xingyuan Group claimed that the import price used as a basis to calculate the fixed duty erroneously contained post-importation costs.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/163 se zrušuje.
The Commission accepted the claim and adjusted the calculations accordingly.
Článek 5
Definitive collection of the provisional duties
Toto nařízení vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
In view of the dumping margins found and given the level of the injury caused to the Union industry, the amounts secured by way of the provisional anti-dumping duty, imposed by the provisional Regulation, should be definitively collected.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
The amounts secured in excess of the definitive duty rate determined pursuant to Article 1(2) of this Regulation should be released.