natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Konkrétně je nutné opravit body 10 až 11.2 vzoru jednotného formátu zkušebního protokolu tak, aby v nich byla použita terminologie nařízení (EU) 2016/1628.
In particular, points 10 to 11.2 of the template for the single format of the test report should be corrected in order to correctly reflect the terminology used in Regulation (EU) 2016/1628.
Prováděcí nařízení (EU) 2017/656 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno a opraveno.
Implementing Regulation (EU) 2017/656 should therefore be amended and corrected accordingly.
Změny prováděcího nařízení (EU) 2017/656
Amendments to Implementing Regulation (EU) 2017/656
Prováděcí nařízení (EU) 2017/656 se mění takto:
Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
vkládá se nový článek 12a, který zní:
the following Article 12a is inserted:
Bez ohledu na uplatňování ustanovení tohoto nařízení ve znění prováděcího nařízení Komise (EU) 2018/988 schvalovací orgány do dne 31. prosince 2018 rovněž nadále udělují EU schválení typu pro typy motorů nebo rodiny motorů v souladu s tímto nařízením ve znění použitelném ke dni 6. srpna 2018.
Notwithstanding the application of the provisions of this Regulation, as amended by Commission Implementing Regulation (EU) 2018/988, approval authorities shall, until 31 December 2018, also continue to grant EU type-approvals to engine types or engine families in accordance with this Regulation, in its version applicable on 6 August 2018.
Bez ohledu na uplatňování ustanovení tohoto nařízení ve znění prováděcího nařízení (EU) 2018/988 členské státy do dne 30. června 2019 rovněž povolí uvádění motorů na trh na základě typu motoru schváleného v souladu s tímto nařízením ve znění použitelném ke dni 6. srpna 2018.
Notwithstanding the application of the provisions of this Regulation, as amended by Implementing Regulation (EU) 2018/988, the Member States shall, until 30 June 2019, also permit the placing on the market of engines based on an engine type approved in accordance with this Regulation, in its version applicable on 6 August 2018.
příloha IV se mění v souladu s přílohou IV tohoto nařízení.
Annex IV is amended in accordance with Annex IV to this Regulation;
Opravy prováděcího nařízení (EU) 2017/656
Corrections to Implementing Regulation (EU) 2017/656
Prováděcí nařízení (EU) 2017/656 se opravuje takto:
Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
příloha I se opravuje v souladu s přílohou II tohoto nařízení;
Annex I is corrected in accordance with Annex II to this Regulation;
dodatky 1 a 2 přílohy II se opravují v souladu s přílohou III tohoto nařízení;
in Annex II, Appendix 1 and Appendix 2 are corrected in accordance with Annex III to this Regulation;
v devátém řádku prvního sloupce tabulky 1 v dodatku 1 přílohy III se slova „Příslušný kód výjimky (EM) nebo kód přechodného ustanovení (TM) ze sloupce 4 tabulky 1 v dodatku 2 přílohy II“ nahrazují slovy „Příslušný kód výjimky (EM) nebo kód přechodného ustanovení (TR) ze sloupce 4 tabulky 1 v dodatku 2 přílohy II“;
in Annex III, Appendix 1, Table 1, the ninth row, in the first column, the words ‘Applicable exemption code (EM) or transition code (TM) from column 4 of Table 1 of Appendix 2 to Annex II’ are replaced by the words ‘Applicable exemption code (EM) or transition code (TR) from column 4 of Table 1 of Appendix 2 to Annex II’;
v příloze IV se doplněk certifikátu EU schválení typu opravuje v souladu s přílohou V tohoto nařízení;
in Annex IV, the Addendum to the EU type-approval certificate is corrected in accordance with Annex V to this Regulation;
příloha V se opravuje v souladu s přílohou VI tohoto nařízení;
Annex V is corrected in accordance with Annex VI to this Regulation;
příloha VI se opravuje v souladu s přílohou VII tohoto nařízení;
Annex VI is corrected in accordance with Annex VII to this Regulation;
příloha IX se opravuje v souladu s přílohou VIII tohoto nařízení.
Annex IX is corrected in accordance with Annex VIII to this Regulation.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2018/988 ze dne 27. dubna 2018 o změně a opravě prováděcího nařízení (EU) 2017/656, kterým se stanoví správní požadavky týkající se mezních hodnot emisí a schvalování typu spalovacích motorů v nesilničních mobilních strojích v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1628 (Úř. věst. L 182, 18.7.2018, s. 46).“;
Commission Implementing Regulation (EU) 2018/988 of 27 April 2018 amending and correcting Implementing Regulation (EU) 2017/656 laying down the administrative requirements relating to emission limits and type-approval of internal combustion engines for non-road mobile machinery in accordance with Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council (OJ L 182, 18.7.2018, p. 46).’;
Příloha I prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se mění takto:
Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
bod 1.5.1 se nahrazuje tímto:
point 1.5.1 is replaced by the following:
případně kopii protokolů o prokazování podle bodů 10.5.1 a 13.4.1 dodatku 1 přílohy IV nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654;“;
Where applicable, a copy of the demonstration reports set out in points 10.5.1 and 13.4.1 of Appendix 1 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654’;
vkládají se nové body 1.5.2 a 1.5.3, které zní:
the following points 1.5.2 and 1.5.3 are inserted:
případně popis připojení a metodu čtení záznamů uvedených v bodě 5.2.1.1 písm. e) dodatku 1 přílohy IV nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654 a v bodě 4.1 dodatku 2 uvedené přílohy;
Where applicable, a description of the connection for, and method to read, the records set out in point 5.2.1.1.(e) of Appendix 1 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and point 4.1 of Appendix 2 of that Annex;
pokud je typ motoru nebo rodina motorů členem rodiny motorů NCD, lze po dohodě se schvalovacím orgánem odůvodnění tohoto členství spolu s informacemi požadovanými v bodech 1.5, 1.5.1 a 1.5.2 o rodině motorů NCD předložit jiným způsobem;“;
Where the engine type or engine family is member of a NCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.5, 1.5.1 and 1.5.2 on the NCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
bod 1.6.1 se nahrazuje tímto:
point 1.6.1 is replaced by the following:
případně kopii protokolů prokazování podle bodů 9.3.6.1 dodatku 4 přílohy IV nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654;“;
Where applicable, a copy of the demonstration report set out in point 9.3.6.1 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654’;
vkládají se nové body1.6.2 a 1.6.3, které zní:
the following points 1.6.2 and 1.6.3 are inserted:
případně popis připojení a metodu čtení záznamů uvedených v bodě 5.4 dodatku 4 přílohy IV nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654 a v bodě 4.1 dodatku 2 uvedené přílohy;
Where applicable, a description of the connection for, and method to read, the records set out in point 5.4 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and point 4.1 of Appendix 2 of that Annex;
pokud je typ motoru nebo rodina motorů členem rodiny motorů PCD, lze po dohodě se schvalovacím orgánem odůvodnění tohoto členství spolu s informacemi požadovanými v bodech 1.6, 1.6.1 a 1.6.2 o rodině motorů PCD předložit jiným způsobem;“;
Where the engine type or engine family is member of a PCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.6, 1.6.1 and 1.6.2 on the PCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
bod 2.10.4 se nahrazuje tímto:
point 2.10.4 is replaced by the following:
Jiné: ano/ne
Others: Yes/No
(pokud ano, vyplňte oddíl 3.10.4 a předložte schéma umístění a pořadí zařízení);“
(if yes, complete section 3.10.4 and provide a schematic diagram of the location and order of the devices)’;
bod 2.11.9 se nahrazuje tímto:
point 2.11.9 is replaced by the following:
Jiná zařízení nebo prvky silně ovlivňující emise: ano/ne
Other devices or features that have a strong influence on emissions: Yes/No
(pokud ano, vyplňte oddíl 3.11.7)“;
(if yes, complete section 3.11.7)’;
v části C se tabulka mění takto:
in Part C, the table is amended as follows:
vkládá se nový řádek 3.4.6.1, který zní:
the following row with item number 3.4.6.1 is inserted:
„3.4.6.1
‘3.4.6.1.
V případě RMC počet stabilizačních RMC před zkouškou RMC NRSC
In case of RMC, number of pre-conditioning RMC prior to RMC NRSC test
Minimálně 0,5“;
Minimum 0,5’
vkládají se nové řádky 3.10.3 až 3.10.4.1, které zní:
the following rows with item numbers 3.10.3 to 3.10.4.1 are inserted:
„3.10.3
‘3.10.3.
Vstřikování vzduchu
Air injection
Pracovní princip:
Operation principle:
Jiné
Other(s)
vkládá se nový řádek 3.11.1.3.1, který zní:
the following row with item number 3.11.1.3.1 is inserted:
„3.11.1.3.1
‘3.11.1.3.1.
Zkušební podmínky měření:
Test conditions for measurement:
vkládají se nové řádky 3.11.7 a 3.11.7.1, které zní:
the following rows with item numbers 3.11.7 and 3.11.7.1 are inserted:
„3.11.7
‘3.11.7.
Jiná zařízení nebo prvky
Other device(s) or feature(s)
Příloha I prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se opravuje takto:
Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
v části A se bod 1.3 se nahrazuje tímto:
in Part A, point 1.3 is replaced by the following:
prohlášení výrobce o souladu typu motoru nebo rodiny motoru s mezními hodnotami výfukových emisí uvedenými v příloze II nařízení (EU) 2016/1628 s ohledem na specifikovaná kapalná paliva, směsi paliv nebo emulze paliv jiné, než které jsou uvedeny v bodě 1.2.2 přílohy I nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654;“;
Manufacturer's statement on the compliance of the engine type or engine family with the exhaust emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 with regard to specified liquid fuels, fuel mixtures or fuel emulsions other than those set out in point 1.2.2 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654;’;
část B se mění takto:
Part B is corrected as follows:
bod 2.1.3.2 se nahrazuje tímto:
point 2.1.3.2 is replaced by the following:
Znak X v příslušném sloupci tabulky označuje účel, pro který se daná položka požaduje:
An (X) in the corresponding column of the table identifies the purpose(s) for which each item is required:
ve sloupci „Zkouška“ označuje informace potřebné pro provedení zkoušky emisí;
“Test” means information required for the conduct of the emissions test,
ve sloupci „Instalace“ označuje informace potřebné pro instalaci v nesilničním mobilním stroji a
“Installation” means information required for the installation in non-road mobile machinery, and
ve sloupci „Schválení“ označuje informace potřebné u jakékoli inspekce pro kontrolu, že motor vyhovuje vlastnostem uvedeného typu motoru a případně uvedené rodiny motorů.
“Homologation” means information required for any inspection to confirm that the engine matches with the characteristics of the specified engine type, and, where applicable, of the specified engine family.
Sloupce „Zkouška“, „Instalace“ a „Schválení“ jsou uvedeny pouze pro informaci a v informačním dokumentu předkládaném schvalovacímu orgánu nemusí být uvedeny.“;
The columns “test”, “installation” and “homologation” are for information only, and may be omitted from the information document submitted to the approval authority.’;
v bodě 4.2 se druhý odstavec nahrazuje tímto:
in point 4.2, the second paragraph is replaced by the following:
„Označení rodiny motorů jasně a jednoznačně identifikuje ty motory, které mají jedinečnou kombinaci technických vlastností u položek uvedených v části B dodatku 3 týkajících se konkrétní rodiny motorů.“;
‘The engine family designation shall clearly and unequivocally identify those engines presenting a unique combination of technical features for those items set out in Part B of Appendix 3 applicable to the particular engine family.’;
dodatek 3 se opravuje takto:
Appendix 3 is corrected as follows:
Seznam doplňkových paliv, palivových směsí nebo emulzí vhodných k použití v motoru, jak deklaroval výrobce podle bodu 1.2.3 přílohy I nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654 (uveďte odkaz na uznanou normu nebo specifikaci): …“;
point 2.8.3 is replaced by the following:
v části C se tabulka opravuje takto:
‘2.8.3.
řádek s číslem položky 3.4.6 se nahrazuje tímto:
list of additional fuels, fuel mixtures or emulsions suitable for use by the engine, as declared by the manufacturer in accordance with point 1.2.3 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification): …’;
„3.4.6
in Part C, the table is corrected as follows:
Stabilizace u RMC NRSC: provoz v ustáleném stavu/RMC:
the row with item number 3.4.6 is replaced by the following:
řádky s číslem položky 3.6.4 a 3.6.5 se nahrazují tímto:
‘3.4.6.
„3.6.4
Pre-conditioning for RMC NRSC: Steady-state operation/RMC:
Celkový zdvihový objem motoru (cm3):
the rows with item numbers 3.6.4 and 3.6.5 are replaced by the following:
Zdvihový objem válce jako % zdvihového objemu základního motoru:
‘3.6.4.
Pokud existuje rodina motorů“;
Engine total swept volume (cm3):
řádky s číslem položky 3.8.3 a 3.8.3.1 se nahrazují tímto:
Swept volume per cylinder as % of parent engine:
„3.8.3
If engine family’
Chladič plnicího vzduchu: ano/ne
the rows with item numbers 3.8.3 and 3.8.3.1 are replaced by the following:
Typ: vzduch-vzduch/vzduch-voda/jiný (upřesněte)
‘3.8.3.
v řádku s číslem položky 3.8.3.4 se číslo položky „3.8.3.4“ nahrazuje číslem položky „3.8.3.3“;
Charge air cooler: Yes/No
řádek s číslem položky 3.10.1.1 se nahrazuje tímto:
Type: air-air/air-water/other(specify)
„3.10.1.1
in the row with item number 3.8.3.4, the item number ‘3.8.3.4.’ is replaced by the item number ‘3.8.3.3.’;
Vlastnosti: chlazený/nechlazený systém, vysokotlaký/nízkotlaký systém, jiný (upřesněte):
the row with item number 3.10.1.1 is replaced by the following:
řádek s číslem položky 3.11.1.3 se nahrazuje tímto:
‘3.10.1.1.
„3.11.1.3
Characteristics: cooled/uncooled, high pressure/low pressure/other (specify):
Minimální teplota na vstupu do prvního zařízení k následnému zpracování výfukových plynů (°C), je-li hodnota uvedena:
the row with item number 3.11.1.3 is replaced by the following:
řádek s číslem položky 3.14.2 se nahrazuje tímto:
‘3.11.1.3.
„3.14.2
Minimum temperature at inlet to first after-treatment device (deg.
Regulátor(y) tlaku/odpařovač(e)“.
C), if stated:
PŘÍLOHA III
the row with item number 3.14.2 is replaced by the following:
Příloha II prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se opravuje takto:
‘3.14.2.
v dodatku 1 oddílu 2 se bod 3 nahrazuje tímto:
Pressure regulator(s)/vaporiser(s)’
Kód výjimky (EM)/kód přechodného ustanovení (TR) (6): …“;
ANNEX III
v dodatku 2 se tabulka 1 opravuje takto:
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
v záhlaví sloupce 4 se slova „Kód výjimky (EM) nebo kód přechodného ustanovení (TM) (sloupec 4)“ nahrazují slovy „Kód výjimky (EM) nebo kód přechodného ustanovení (TR) (sloupec 4)“;
in Appendix 1, in Section 2, point 3 is replaced by the following:
v prvním řádku ve sloupci 5 („Text dodatečné informace“) se slova „ENGINE NOT FOR USE IN EU MACHINERY“ nahrazují slovy „ENGINE NOT FOR USE IN EU NON-ROAD MOBILE MACHINERY“.
Exemption Code (EM)/transition code (TR) (6): …’;
PŘÍLOHA IV
in Appendix 2, Table 1 is corrected as follows:
Příloha IV prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se mění takto:
in the heading of column 4, the words ‘Exemption Code (EM) or transition code (TM) (column 4)’ are replaced by the words ‘Exemption code (EM) or transition code (TR) (column 4)’;
v doplňku certifikátu EU schválení typu se doplňují nové body 11.3 až 11.3.2, které znějí:
in the first row, in column 5 (‘Text for supplementary information’), the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU MACHINERY’ are replaced by the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU NON-ROAD MOBILE MACHINERY’.
Referenční hodnoty monitorování v provozu (9)
ANNEX IV
Referenční práce (kWh): …
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
Referenční hmotnost CO2 (g): …“;
in the Addendum to the EU type-approval certificate, the following points 11.3 to 11.3.2 are added:
ve vysvětlivkách k příloze IV se doplňuje nová vysvětlivka (9), která zní:
In service monitoring reference values (9)
Platí jen pro motory podkategorií NRE-v-5 a NRE-v-6 zkoušené na NRTC.“
Reference work (kWh): …
PŘÍLOHA V
Reference CO2 mass (g): …’;
V příloze IV prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se doplněk certifikátu EU schválení typu opravuje takto:
in the Explanatory notes to Annex IV, the following explanatory note (9) is added:
body 2.11.8, 2.11.9 a 2.11.10 se nahrazují tímto:
Only applicable to engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-v-6 tested on NRTC.’;
„2.11.8.
ANNEX V
Jiná zařízení následného zpracování (upřesněte): …
In Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656, the Addendum to the EU type-approval certificate is corrected as follows:
Jiná zařízení nebo prvky silně ovlivňující emise (upřesněte): …“;
points 2.11.8, 2.11.9 and 2.11.10 are replaced by the following:
v bodě 3.6.4 v druhém sloupci „Popis položky“ se slova „Zdvihový objem motoru (cm3):“ nahrazují slovy „Celkový zdvihový objem motoru (cm3):“.
‘2.11.8.
PŘÍLOHA VI
Other after-treatment devices (specify): …
Příloha V prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se opravuje takto:
Other devices or features that have a strong influence on emissions (specify): …’;
v bodě 3.1 se úvodní část prvního odstavce se nahrazuje tímto:
in point 3.6.4 in the second column ‘Item description’, the words ‘Engine Displacement (cm3):’ are replaced by the words ‘Engine total swept volume (cm3):’;
„Příklad čísla EU schválení typu motoru NRSh-v-1b na benzin vydaného Nizozemskem, které bylo třikrát rozšířeno:“;
ANNEX VI
v bodě 3.2 se úvodní část prvního odstavce se nahrazuje tímto:
Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
„Příklad čísla EU schválení typu motoru NRE-c-3 dual fuel typ 1 A na plynné palivo typu LN2 (specifické složení zkapalněného zemního plynu/zkapalněného biomethanu, jehož výsledkem je faktor posunu λ nelišící se o více než 3 % od faktoru posunu λ plynu G20 specifikovaného v příloze I nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2017/654 a jehož obsah ethanu není vyšší než 1,5 %), dosud nerozšířeného a vydaného Francií:“;
in point 3.1, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
v bodě 3.3 se úvodní část prvního odstavce se nahrazuje tímto:
‘Example of a EU type-approval number of an NRSh-v-1b engine operating on petrol fuel, issued by the Netherlands, which has been extended three times:’;
„Příklad čísla EU schválení typu motoru podkategorie RLL-v-1 na motorovou naftu podle mezních hodnot emisí pro motory pro zvláštní účely vydaného Rakouskem, které bylo dvakrát rozšířeno:“.
in point 3.2, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
PŘÍLOHA VII
‘Example of a EU type-approval number of a NRE-c-3 type 1A dual fuel engine operating on gaseous fuel of type LN2 (a specific liquefied natural gas/liquefied biomethane composition resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent the λ-shift factor of the G20 gas specified in Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and the ethane content of which does not exceed 1,5 per cent), which has not yet been extended, issued by France:’;
Příloha VI prováděcího nařízení (EU) 2017/656 se opravuje takto:
in point 3.3, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
bod 2.6 se nahrazuje tímto:
‘Example of a EU type-approval number of a RLL-v-1 engine according to the SPE emission limits operating on diesel fuel, issued by Austria, which has been extended 2 times:’.
Zkušební protokol může být vystaven na papíře, nebo v elektronickém formátu, na kterém se dohodli výrobce, technická zkušebna a schvalovací orgán.“;
ANNEX VII
dodatek 1 se opravuje takto:
Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
body 10. až 11.2 se nahrazují tímto:
point 2.6 is replaced by the following:
Informace o provedení zkoušky v neustáleném stavu (přichází-li v úvahu):
The test report may be delivered on paper or in an electronic format agreed between the manufacturer, technical service and approval authority.’;
Cyklus (použitý cyklus označte křížkem) se uvede v tabulce 8:
Appendix 1 is corrected as follows:
Tabulka 8
points 10 to 11.2 are replaced by the following:
Zkušební cyklus v neustáleném stavu
Information concerning the conduct of the transient test (if applicable)
Faktory zhoršení ve zkoušce v neustáleném stavu:
Cycle (mark cycle with X) to be stated in Table 8:
Faktor zhoršení (DF): vypočtený/stanovený
Table 8
Hodnoty DF a emisní výsledky se uvedou v tabulce 9 nebo tabulce 10.
Transient test cycle
Výsledky emisí u cyklu NRTC:
Transient test deterioration factors:
Tabulka 9
Deterioration Factor (DF): calculated/fixed
Hodnoty DF a emisní výsledky u cyklu NRTC
DF values and the emissions results to be stated in Table 9 or Table 10
mult./adit.
NRTC emission results:
HC + NOx
Table 9
Emise
DF values and the emissions results for NRTC
HC + NOx (g/kWh)
mult/add
Studený start
HC+NOx
Výsledek zkoušky s teplým startem
Emissions
Vážený výsledek zkoušky
PN (#/kWh)
Vážený výsledek zkoušky s IRAF
Cold start
Konečný výsledek zkoušky s DF
Hot start test result
za teplý cyklus (g/kWh):
with/without regeneration
průměrný za cyklus (ppm):
Weighted test result
Práce za cyklus při zkoušce se startem za tepla (kWh):
Weighted test result with IRAFs
za cyklus při zkoušce se startem za tepla (g):
Final test result with DF
Výsledky emisí u cyklu LSI-NRTC
Hot cycle CO2 (g/kWh):
Tabulka 10
Cycle average NH3 (ppm):
Hodnoty DF a emisní výsledky u cyklu LSI-NRTC
Cycle work for hot start test (kWh):
Výsledek zkoušky
Cycle CO2 for hot start test (g):
Výsledek zkoušky s IRAF
LSI-NRTC emission results
za cyklus (g/kWh):
Table 10
Práce za cyklus (kWh):
DF values and the emissions results for LSI- NRTC
za cyklus (g):
test result
Systém odběru vzorků použitý při cyklu v neustáleném stavu:
Test result with IRAFs
Plynné emise:
Cycle CO2 (g/kWh):
Počet částic:
Cycle work (kWh):
Konečné výsledky emisí
Cycle CO2 (g):
Výsledky emisí za cyklus se uvedou v tabulce 11.
Sampling system used for the transient test:
Tabulka 11
Gaseous emissions:
Zkouška Cyklus (1)
Particle number:
Konečný výsledek zkoušky NRSC s DF (2)
Final emissions results
Konečný výsledek zkoušky v neustáleném stavu s DF (3)
Cycle emissions results to be stated in Table 11.
Referenční hodnoty monitorování v provozu (5)
(#/kWh)
Referenční práce (kWh) (6):
Test Cycle (1)
Referenční hmotnost CO2 (g) (7):“;
NRSC final result with DF (2).
vysvětlivky k dodatku 1 se nahrazují tímto:
Final transient test result with DF (3)
„Vysvětlivky k dodatku 1:
result (4):
(odkazy na poznámky pod čarou, poznámky pod čarou a vysvětlivky se ve zkušebním protokolu neuvádějí)
In service monitoring reference values (5)
U NRSC uveďte cyklus uvedený v bodě 9.1 (tabulka 4); u zkoušky v neustáleném stavu uveďte cyklus uvedený v bodě 10.1 (tabulka 8).
Reference work (kWh) (6):
Zkopírujte výsledky z řádku „Konečný výsledek zkoušky s DF“ v tabulce 6.
Reference CO2 mass (g) (7):’;
Zkopírujte výsledky z řádku „Konečný výsledek zkoušky s DF“ v tabulce 9, respektive 10.
the explanatory notes to Appendix 1 are replaced by the following:
U typu motoru nebo rodiny motorů, které jsou zkoušeny jak v NRSC, tak v cyklu v neustáleném stavu, uveďte hodnoty emisí CO2 v cyklu se startem za tepla z NRTC uvedené v bodě 10.3.4, nebo hodnoty emisí CO2 z cyklu LSI-NRTC uvedené v bodě 10.4.4.
‘Explanatory notes to Appendix 1:
U motoru zkoušeného pouze v NRSC uveďte hodnoty emisí CO2 pro tento cyklus uvedené v bodě 9.3.3.
(Footnote markers, footnotes and explanatory notes not to be stated on the test report)
Platí jen pro motory podkategorií NRE-v-5 a NRE-v-6 zkoušené na NRTC.
For NRSC indicate the cycle noted in point 9.1 (Table 4); for transient test indicate cycle noted in point 10.1 (Table 8).
Uveďte hodnotu práce za cyklus při zkoušce se startem za tepla u cyklu NRTC uvedenou v bodě 10.3.3.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
Uveďte hodnotu CO2 za cyklus při zkoušce se startem za tepla u cyklu NRTC uvedenou v bodě 10.3.4.“.
Copy “Final test result with DF” results from Table 9 or 10, as applicable.