natgillin/translations-raw huggingface dataset:
komunikace; a
technical matters related to the category of the aircraft;
dovednosti netechnické povahy, včetně rozpoznání a zvládání nebezpečí a chyb.
flight performance and planning;
Prokázání a udržování teoretických znalostí
human performance and limitations;
Získávání a udržování teoretických znalostí musí být prokazováno prostřednictvím průběžného hodnocení během výcviku a případně zkouškami.
meteorology;
Musí se udržovat odpovídající úroveň způsobilosti v oblasti teoretických znalostí.
navigation;
Splnění tohoto požadavku musí být prokázáno pravidelným hodnocením, zkouškami a přezkušováním.
operational procedures, including resource management;
Četnost zkoušek a přezkušování musí odpovídat míře rizika spojeného s danou činností.
principles of flight;
Praktické dovednosti
communications; and
Pilot musí získávat a udržovat si praktické dovednosti odpovídající vykonávání jeho úkolů v letadle.
non-technical skills, including the recognition and management of threats and errors.
Takové dovednosti musí odpovídat rizikům spojeným s typem činnosti a musí zahrnovat podle potřeby tyto úkoly vykonávané v letadle:
Demonstration and maintenance of theoretical knowledge
předletové činnosti a činnosti během letu, včetně výkonnosti letadla, stanovení hmotnosti a vyvážení, prohlídky a údržby letadla, plánování paliva/energie, vyhodnocení meteorologických podmínek, plánování tratě, omezení ve vzdušném prostoru a dostupnosti vzletové a přistávací dráhy;
The acquisition and retention of theoretical knowledge must be demonstrated by continuous assessment during training and, where appropriate, by examinations.
letištní provoz a let po okruhu;
An appropriate level of competence in theoretical knowledge must be maintained.
preventivní opatření a postupy pro zabránění srážkám;
Compliance must be demonstrated by regular assessments, examinations, tests or checks.
řízení letadla podle vnějších vizuálních orientačních bodů;
The frequency of examinations, tests or checks must be proportionate to the level of risk associated with the activity.
letové manévry, včetně kritických stavů a s tím spojených manévrů vybrání nezvyklých (upset) poloh, podle toho, jak jsou technicky proveditelné;
Practical skill
normální vzlet a přistání a vzlet a přistání s bočním větrem;
A pilot must acquire and maintain the practical skills as appropriate to exercise his or her functions on the aircraft.
let pouze na základě přístrojů, podle typu činnosti;
Such skills must be proportionate to the risks associated to the type of activity and must cover, if appropriate to the functions exercised on the aircraft, the following:
provozní postupy, včetně týmových dovedností a optimalizace činností posádky, podle druhu provozu, ať už u jednočlenné, nebo vícečlenné posádky;
pre-flight and in-flight activities, including aircraft performance, mass and balance determination, aircraft inspection and servicing, fuel/energy planning, weather appreciation, route planning, airspace restrictions and runway availability;
navigace a provádění pravidel létání a s nimi spojených postupů, případně za použití vizuálních orientačních bodů nebo navigačních prostředků;
aerodrome and traffic-pattern operations;
postupy za mimořádných nebo nouzových podmínek, včetně simulace selhání letových přístrojů;
collision avoidance precautions and procedures;
dodržování postupů letových provozních služeb a spojovacích postupů;
control of the aircraft by external visual reference;
specifické aspekty daného typu nebo třídy letadla;
flight manoeuvres, including in critical situations, and associated ‘upset’ manoeuvres, as technically achievable;
další výcvik praktických dovedností, které mohou být požadovány pro snížení rizik spojených se zvláštními činnostmi; a
normal and cross-wind take-offs and landings;
zvládá dovednosti netechnické povahy, včetně rozpoznání a zvládání nebezpečí a chyb, při použití odpovídající metodiky hodnocení ve spojení s hodnocením technických dovedností.
flight by reference solely to instruments, as appropriate to the type of activity;
Prokázání a udržování praktických dovedností
operational procedures, including team skills and resource management, as appropriate to the type of operation, whether single or multi-crew;
Pilot musí prokázat schopnost provádět postupy a manévry se stupněm způsobilosti odpovídajícím úkolům vykonávaným v letadle tím, že:
navigation and implementation of rules of the air and related procedures, using as appropriate, visual reference or navigation aids;
pilotuje letadlo v rámci jeho provozních omezení;
abnormal and emergency operations, including simulated aircraft equipment malfunctions;
využívá dobrého úsudku a letecké zkušenosti posádky;
compliance with air traffic services and communications procedures;
používá letecké znalosti;
aircraft type or class specific aspects;
udržuje letadlo trvale pod kontrolou takovým způsobem, aby byl zajištěn úspěšný výsledek postupu nebo manévru; a
additional practical skill training that may be required to mitigate risks associated with specific activities; and
Musí se udržovat odpovídající úroveň způsobilosti v praktických dovednostech.
non-technical skills, including the recognition and management of threats and errors, using an adequate assessment methodology in conjunction with the technical skills assessment.
Jazykové znalosti
Demonstration and maintenance of practical skill
Pilot musí mít znalosti jazyka v míře odpovídající funkcím plněným v letadle.
A pilot must demonstrate the ability to perform the procedures and manoeuvres with a degree of competence appropriate to the functions exercised on the aircraft, by:
Tyto znalosti zahrnují:
operating the aircraft within its limitations;
schopnost porozumět dokumentaci s informacemi o počasí;
exercising good judgement and airmanship;
používání leteckých traťových, odletových a přibližovacích map a související letecké informační dokumentace; a
applying aeronautical knowledge;
schopnost komunikovat s jinými letovými posádkami a pracovníky leteckých navigačních služeb během všech fází letu, včetně přípravy letu, v jazyce používaném při radiotelefonní komunikaci příslušného letu.
maintaining control of the aircraft at all times in such a manner that the successful outcome of a procedure or manoeuvre is assured; and
Pokud se používají zařízení pro výcvik pomocí letové simulace (FSTD) pro výcvik nebo pro prokázání získání nebo udržování praktických dovedností, musí toto FSTD dosáhnout dané úrovně výkonnosti v těch oblastech, které jsou důležité pro splnění příslušného úkolu.
An appropriate level of competence in practical skill must be maintained.
Především musí adekvátně odpovídat danému letadlu, co se týče repliky konfigurace, ovládacích vlastností, výkonnosti letadla a chování systémů.
Language Proficiency
Výcvikový kurz
A pilot must have language proficiency to a degree appropriate to the functions exercised on the aircraft.
Výcvik se musí provádět prostřednictvím výcvikového kurzu.
Such proficiency shall include:
Výcvikový kurz musí splňovat následující podmínky:
the ability to understand weather information documents;
pro každý typ kurzu musí být sestaveny osnovy; a
the use of aeronautical en-route, departure and approach charts and associated aeronautical information documents; and
výcvikový kurz musí zahrnovat výčet teoretických znalostí a případně praktický letový výcvik (včetně výcviku na syntetických výcvikových zařízeních).
the ability to communicate with other flight crew and air navigation services during all phases of flight, including flight preparation, in the language used for radio communications involved in the flight.
Instruktoři
When a flight simulation training device (FSTD) is used for training, or for demonstration that practical skill is acquired or maintained, this FSTD must meet a given level of performance in those areas, which are relevant to completing the related task.
Teoretický výcvik
In particular, the replication of configuration, handling qualities, aircraft performance, and systems behaviour must adequately represent the aircraft.
Teoretický výcvik musí poskytovat odpovídajícím způsobem kvalifikovaní instruktoři.
Training course
Tito instruktoři musí:
Training must be executed through a training course.
mají odpovídající znalosti v oblasti, jež má být předmětem výcviku; a
A training course must meet the following conditions:
být schopni používat odpovídající výcvikové postupy.
a syllabus must be developed for each type of course; and
Letový výcvik a výcvik pomocí letové simulace
the training course must comprise a breakdown of theoretical knowledge and practical flight instruction (including synthetic training), if applicable.
Letový výcvik a výcvik pomocí letové simulace musí poskytovat odpovídajícím způsobem kvalifikovaní instruktoři, kteří mají tyto kvalifikace:
Instructors
splňují požadavky na teoretické znalosti a zkušenosti odpovídající výcviku, který poskytují;
Theoretical instruction
jsou schopni použít odpovídající výcvikové postupy;
Theoretical instruction must be given by appropriately qualified instructors.
mají zkušenosti s výcvikovými metodami v takových letových manévrech a postupech, v nichž mají poskytovat letový výcvik;
They must:
prokázali schopnost poskytovat výcvik v takových oblastech, které jsou předmětem letového výcviku, včetně předletového, poletového a pozemního výcviku; a
have appropriate knowledge in the field where instruction is to be given; and
účastnit se pravidelného opakovacího školení, aby bylo zajištěno, že jsou standardy výcviku stále aktuální.
be capable of using appropriate instructional techniques.
Letoví instruktoři provádějící výcvik v letadle musí být rovněž oprávněni zastávat funkci velitele letadla v letadle, pro něž je výcvik poskytován, vyjma výcviku na nových typech letadel.
Flight and flight simulation instruction
Examinátoři
Flight and flight simulation instruction must be given by appropriately qualified instructors, who have the following qualifications:
Osoby odpovědné za posouzení dovedností pilotů musí:
meet the theoretical knowledge and the experience requirements appropriate for the instruction being given;
splňovat požadavky kladené na letové instruktory nebo na instruktory letové simulace; a
be capable of using appropriate instructional techniques;
být schopni vyhodnotit výkon pilota a provádět letové zkoušky a kontroly.
have practised instructional techniques in those flight manoeuvres and procedures in which it is intended to provide flight instruction;
POŽADAVKY NA ZKUŠENOSTI – PILOTI
have demonstrated the ability to instruct in those areas in which flight instruction is to be given, including pre-flight, post-flight and ground instruction; and
Osoba působící jako člen letové posádky, instruktor nebo examinátor musí získat a udržovat si zkušenosti dostatečné pro vykonávané úlohy, kromě případů, kdy prováděcí akty přijaté na základě tohoto nařízení stanovují, že má být prokázána způsobilost v souladu s bodem 1.5.
receive regular refresher training to ensure that the instructional standards are maintained up to date.
ZDRAVOTNÍ ZPŮSOBILOST – PILOTI
Flight instructors conducting training in aircraft must also be entitled to act as pilot in command on the aircraft for which instruction is being given, except for training on new aircraft types.
Zdravotní kritéria
Examiners
Všichni piloti musí pravidelně prokazovat zdravotní způsobilost pro uspokojivé vykonávání svých úkolů s ohledem na typ činnosti.
Persons responsible for assessing the skill of pilots must:
Splnění těchto požadavků musí být prokázáno pomocí odpovídajícího posouzení na základě osvědčených postupů leteckého lékařství s ohledem na typ činnosti a možné zhoršení duševních a fyzických schopností v důsledku stárnutí.
meet the requirements for flight or flight simulation instructors; and
Zdravotní způsobilostí, která zahrnuje fyzickou a duševní způsobilost, se rozumí, že pilot netrpí žádným onemocněním ani postižením, které mu znemožňují:
be capable of assessing pilot performance and conducting flight tests and checks.
plnit úkoly nezbytné pro řízení letadla;
EXPERIENCE REQUIREMENTS – PILOTS
kdykoli plnit přidělené povinnosti; nebo
A person acting as flight crew member, instructor or examiner must acquire and maintain sufficient experience for the functions being exercised, unless the implementing acts adopted on the basis of this Regulation provide for competence to be demonstrated in accordance with point 1.5.
správně vnímat podmínky okolního prostředí.
MEDICAL FITNESS – PILOTS
Není-li zdravotní způsobilost plně prokázána, mohou být zavedena zmírňující opatření, která zajistí rovnocennou bezpečnost letu.
Medical criteria
Letečtí lékaři
All pilots must periodically demonstrate medical fitness to satisfactorily execute their functions, taking into account the type of activity.
Letecký lékař musí:
Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice, taking into account the type of activity and the possible mental and physical degradation due to age.
mít kvalifikaci a licenci k výkonu lékařské praxe;
Medical fitness, comprising physical and mental fitness, means not suffering from any disease or disability, which makes the pilot unable:
absolvovat školení v oblasti leteckého lékařství a pravidelné opakovací školení v oblasti leteckého lékařství, aby se zajistilo, že budou normy pro posuzování zdravotní způsobilosti stále aktuální; a
to execute the tasks necessary to operate an aircraft;
získat praktické znalosti a zkušenosti, pokud jde o podmínky, v nichž piloti plní své povinnosti.
to perform assigned duties at any time; or
Letecká zdravotní střediska
to perceive correctly his or her environment.
Letecká zdravotní střediska musí splňovat tyto podmínky:
Where medical fitness is not fully demonstrated, mitigation measures that provide equivalent flight safety may be implemented.
mít všechny prostředky nezbytné pro rozsah povinností spojených s jejich právy.
Aero-medical examiners
podle typu prováděné činnosti a velikosti organizace zavést a udržovat systém řízení, který zajišťuje soulad s hlavními požadavky stanovenými v této příloze, řídit bezpečnostní rizika a usilovat o trvalé zdokonalování tohoto systému; a
An aero-medical examiner must:
podle potřeby musí uzavřít dohody s jinými příslušnými organizacemi s cílem zajistit trvalé plnění těchto požadavků.
be qualified and licensed in the practice of medicine;
PALUBNÍ PRŮVODČÍ
have received training in aviation medicine and regular refresher training in aviation medicine to ensure that assessment standards are maintained up to date; and
Palubní průvodčí musí:
have acquired practical knowledge and experience with regard to the conditions in which pilots carry out their duties.
pravidelně absolvovat výcvik a přezkoušení, aby dosáhli a udržovali si odpovídající úroveň způsobilosti k plnění jim přidělených bezpečnostních povinností; a
Aero-medical centres
pravidelně absolvovat posouzení zdravotní způsobilosti pro bezpečné plnění jim přidělených bezpečnostních povinností.
Aero-medical centres must meet the following conditions:
Splnění těchto požadavků musí být prokázáno na základě odpovídajícího posouzení založeného na osvědčených postupech leteckého lékařství.
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their privileges.
Podle druhu provozu nebo práv se musí výcvik provádět prostřednictvím výcvikového kurzu.
as appropriate for the type of activity undertaken and the size of the organisation, implement and maintain a management system to ensure compliance with the essential requirements set out in this Annex, manage safety risks and aim for continuous improvement of this system; and
výcvikový kurz musí zahrnovat výčet teoretických znalostí a případně praktický výcvik (včetně výcviku na syntetických výcvikových zařízeních).
establish arrangements with other relevant organisations, as necessary, to ensure continuing compliance with those requirements.
Instruktoři palubních průvodčích
CABIN CREW MEMBERS
Výcvik musí poskytovat odpovídajícím způsobem kvalifikovaní instruktoři.
Cabin crew members must:
Tito instruktoři musí:
be trained and checked on a regular basis to attain and maintain an adequate level of competency in order to perform their assigned safety duties; and
mít odpovídající znalosti v oblasti, jež má být předmětem výcviku;
be periodically assessed for medical fitness to safely exercise their assigned safety duties.
být schopni použít odpovídající výcvikové postupy; a
Compliance must be shown by appropriate assessment based on aero-medical best practice.
Examinátoři palubních průvodčích
When appropriate for the type of operation or privileges, training must be executed through a training course.
Osoby odpovědné za zkoušky palubních průvodčích musí:
the training course must comprise a breakdown of theoretical knowledge and practical instruction (including synthetic training), if applicable.
splňovat požadavky na instruktory palubních průvodčích; a
Cabin Crew Instructors
být schopny vyhodnotit výkon a provádět zkoušky palubních průvodčích.
Instruction must be given by appropriately qualified instructors.
VÝCVIKOVÉ ORGANIZACE
Those instructors must:
Výcvikové organizace zajišťující výcvik pilotů nebo palubních průvodčích musí splňovat tyto požadavky:
have appropriate knowledge in the field where instruction is to be given;
mít všechny prostředky nezbytné pro rozsah povinností spojených s jejich činností.
be capable of using appropriate instructional techniques; and
podle typu poskytovaného výcviku a velikosti organizace musí organizace zavést a udržovat systém řízení, který zajišťuje soulad s hlavními požadavky stanovenými v této příloze, řídit bezpečnostní rizika včetně rizik souvisejících se snížením úrovně výcviku a usilovat o trvalé zdokonalování tohoto systému; a
Cabin crew Examiners
PŘÍLOHA V
Persons responsible for examination of cabin crew must:
Hlavní požadavky na letecký provoz
meet the requirements for cabin crew instructors; and
OBECNĚ
be capable of assessing cabin crew performance and conducting examinations.
Let nesmí být proveden v případě, že členové posádky a případně veškerý další provozní personál zapojený do jeho přípravy a provedení není seznámen s příslušnými právními a správními předpisy a postupy vztahujícími se na splnění jejich povinností předepsaných pro oblasti, jež se mají přeletět, pro letiště, jejichž využití se plánuje, a zařízení pro leteckou navigaci, jež s letem souvisejí.
TRAINING ORGANISATIONS
Let musí být proveden tak, aby se postupovalo podle provozních postupů pro přípravu a provedení letu specifikovaných v letové příručce nebo v případě potřeby v provozní příručce.
A training organisation providing pilot or cabin crew training must meet the following requirements:
Před každým letem musí být stanoveny úlohy a povinnosti každého člena posádky.
have all the means necessary for the scope of responsibilities associated with their activity.
Velitel letadla musí být odpovědný za provoz a bezpečnost letadla a za bezpečnost všech členů posádky, cestujících a nákladu na palubě.
as appropriate for the training provided and the size of the organisation, the organisation must implement and maintain a management system to ensure compliance with the essential requirements set out in this Annex, manage safety risks, including risks related to deterioration in the standard of training, and aim for continuous improvement of this system; and
Zboží nebo látky, které mohou představovat značné riziko pro zdraví, bezpečnost, majetek nebo životní prostředí, jako je nebezpečné zboží, zbraně a munice, nesmí být přepravovány žádným letadlem, pokud nejsou použity zvláštní bezpečnostní postupy a instrukce pro snížení souvisejících rizik.
ANNEX V
Všechny nezbytné údaje, dokumenty, záznamy a informace dokládající dodržení podmínek stanovených v bodě 5.3 musí být pro každý let uloženy a uchovány k dispozici a chráněny proti neoprávněným změnám po minimální dobu odpovídající druhu provozu.
Essential requirements for air operations
LETOVÁ PŘÍPRAVA
GENERAL
Let nesmí být zahájen, dokud není přiměřenými dostupnými prostředky zajištěno, že jsou splněny všechny tyto podmínky:
A flight must not be performed if the crew members and, as appropriate, all other operations personnel involved in its preparation and execution are not familiar with applicable laws, regulations and procedures, pertinent to the performance of their duties, prescribed for the areas to be traversed, the aerodromes planned to be used and the air navigation facilities relating thereto.
pro provedení letu je k dispozici veškeré odpovídající vybavení přímo vyžadované pro let a pro bezpečný provoz letadla, včetně komunikačních zařízení a navigačních prostředků, a to při zohlednění dostupné dokumentace letecké informační služby (AIS);
A flight must be performed in such a way that the operating procedures specified in the Flight Manual or, where required the Operations Manual, for the preparation and execution of the flight are followed.
posádka musí znát umístění a použití příslušného nouzového vybavení a cestující o něm musí být informováni.
Before every flight, the roles and duties of each crew member must be defined.
Pokud jde o nouzové postupy a použití bezpečnostního vybavení v kabině, musí mít posádka a cestující k dispozici dostatečné a specifické informace týkající se použití instalovaného/zastavěného vybavení;
The pilot in command must be responsible for the operation and safety of the aircraft and for the safety of all crew members, passengers and cargo on board.
velitel letadla se musí přesvědčit, že:
Articles or substances, which are capable of posing a significant risk to health, safety, property or the environment, such as dangerous goods, weapons and ammunition, must not be carried on any aircraft, unless specific safety procedures and instructions are applied to mitigate the related risks.
letadlo je způsobilé k letu, jak je stanoveno v bodě 6;
All necessary data, documents, records and information to record the respect of the conditions specified in point 5.3 must be retained for each flight and kept available and protected against unauthorised modification for a minimum period of time compatible with the type of operation.
letadlo je v případě potřeby řádně zapsané v leteckém rejstříku, a že na palubě letadla jsou příslušná osvědčení o tomto zápisu;
FLIGHT PREPARATION
přístroje a vybavení uvedené v bodě 5, které jsou nezbytné pro provedení tohoto letu, jsou instalovány/zastavěny v letadle a jsou v provozu, pokud příslušný seznam minimálního vybavení (MEL) nebo rovnocenný dokument nepovoluje odchylku;
A flight must not be commenced unless it has been ascertained by reasonable means available that all the following conditions are complied with:
hmotnost letadla a poloha těžiště jsou takové, že je let možno provést v rámci mezních hodnot předepsaných v dokumentaci letové způsobilosti;
adequate facilities directly required for the flight and for the safe operation of the aircraft, including communication facilities and navigation aids, are available for the execution of the flight, taking into account available Aeronautical Information Services documentation;
veškerá zavazadla v kabině, příruční zavazadla a náklad jsou řádně naloženy a zajištěny; a
the crew must be familiar with and passengers informed of the location and use of relevant emergency equipment.
během letu nebudou v žádném okamžiku překročena provozní omezení letadla stanovená v bodě 4;
Sufficient information, related to the operation and specific to the equipment installed, regarding emergency procedures and use of cabin safety equipment must be made available to crew and passengers;
letová posádka musí mít k dispozici informace ohledně meteorologických podmínek v místě odletu, v místě určení, případně na náhradních letištích, jakož i o podmínkách na trati.
the pilot in command must be satisfied that:
Zvláštní pozornost musí být věnována případným nebezpečným atmosférickým podmínkám;
the aircraft is airworthy as specified in point 6;
musí být k dispozici vhodná opatření ke zmírňování obtíží nebo plány pro nepředvídané události za účelem reakce na potenciálně nebezpečné atmosférické podmínky, k nimž může během letu dojít;
if required, the aircraft is duly registered and that appropriate certificates with respect thereto are aboard the aircraft;