natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Poznámky: Týká se pouze vnitrostátní přepravy a přepravních operací, které mají především místní charakter.
Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
Dotčené předpisy byly v platnosti již před přistoupením Švédska k Evropské unii.
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
Přepravou výbušnin v cisternových vozidlech se zabývají jen dvě společnosti.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 and 5.3.1.4.
V blízké budoucnosti se očekává přechod na emulze.
Only one vehicle in the transport unit may contain dangerous goods.
Původní odchylka č. 84.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Věc: Řidičský průkaz.
Comments: This is applicable only to domestic transport and when the transport operation is mostly of a local nature.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.2
The regulations in question were in force before Sweden joined the European Union.
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na školení posádky vozidla.
Only two companies perform transport operations with explosives in tank-vehicles.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Školení řidiče není povoleno na žádném z vozidel uvedených v bodě 8.2.1.1.
In the near future transition to emulsions is expected.
Poznámky: Místní přeprava.
Old derogation No 84.
Věc: Přeprava výrobků zábavní pyrotechniky UN 0335.
Subject: Driver's licence
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: Příloha B 7.2.4 V2 (1)
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.
Obsah přílohy směrnice: Ustanovení pro používání vozidel EX/II a EX/III.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the training of the vehicle crew.
Přidělení se u přepravní jednotky ověří.
Subject: Carriage of UN 0335 fireworks.
Dopravci nemají zájem investovat do schválení, neboť se jim náklady nevrátí.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the use of EX/II and EX/III vehicles.
To vede k ohrožení samotné existence odesílatelů výrobků zábavní pyrotechniky, neboť své výrobky nemohou dodat na trh.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the fourteenth revised edition of the UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
Při používání této odchylky musí být výrobky zábavní pyrotechniky klasifikovány na základě standardního seznamu v doporučeních OSN, aby byla použita co nejaktuálnější klasifikace.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Odchylka podobného typu platí pro výrobky zábavní pyrotechniky UN 0336 a je začleněna do zvláštního ustanovení 651, kapitoly 3.3.1 ADR z roku 2005.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
Věc: Přijetí RO-bi-DK-4.
Comments: The carriage of fireworks is limited in time to two short periods of the year, the turn of the year and the turn of the month April/May.
Právní základ: Směrnice 2008/68/ES, čl. 6 odst. 2 písm. b) bod i) (místní přeprava na krátké vzdálenosti)
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: části 1 až 9
However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Särskilda bestämmelser om visa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.
Konec platnosti odchylky: 30. června 2022
This places the whole existence of consignors of fireworks in jeopardy because they cannot get their products on the market.
Věc: Přejíždění vozidel přepravujících nebezpečné věci přes veřejné komunikace (N8).
When using this derogation, the classification of the fireworks must be made on the basis of the default list in the UN Recommendations, in order to get the most up-to-date classification possible.
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na přepravu nebezpečných věcí po veřejných komunikacích.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in Special Provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nepoužívání předpisů o přepravě nebezpečných věcí na soukromých pozemcích oddělených silnicí.
Subject: Adoption of RO-bi-DK-4
Pro třídu 7 se tato odchylka nepoužije na žádné ustanovení nařízení Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Legal basis: Directive 2008/68/EC, Article 6(2)(b)(i) (Local transport over short distances)
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg. 3(3)(b).
Reference to the Annex I, Section n I,1 to Directive 2008/68/EC: Parts 1 to 9.
Poznámky: Taková situace může snadno nastat, pokud jsou věci přepravovány mezi soukromými pozemky nacházejícími se po obou stranách silnice.
Reference to national legislation: Särskilda bestämmelser om visa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
V tomto případě se nejedná o přepravu nebezpečných věcí po veřejné komunikaci v běžném slova smyslu a neměl by se použít žádný z předpisů týkajících se nebezpečných věcí.
Expiry date: 30 June 2022’
Věc: Výjimka ze zákazu otevírání balení obsahujících nebezpečné věci řidičem nebo závozníkem, jde-li o místní distribuční řetězec z místního distribučního skladu k maloobchodníkovi nebo konečnému uživateli a od maloobchodníka ke konečnému uživateli (kromě pro třídu 7) (N11).
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.3.3
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the carriage of dangerous goods on public roads.
Obsah přílohy směrnice: Zákaz otevírání balení obsahujících nebezpečné věci řidičem nebo závozníkem.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Zákaz otevírání balení je omezen větou „Pokud není dopravcem povoleno tak učinit“.
For Class 7 this derogation does not apply to any provisions of the Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 12 (3).
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Poznámky: Kdyby toto ustanovení mělo být bráno doslova, mohlo by znění zákazu uvedeného v příloze způsobovat vážné problémy pro maloobchodní distribuci.
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Věc: Alternativní ustanovení pro přepravu dřevěných sudů obsahujících UN 3065 obalové skupiny III.
3(3)(b).
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 1.4, 4.1, 5.2 a 5.3
Comments: A situation can easily occur where goods are transferred between private premises situated on both sides of a road.
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na balení a označování.
This does not constitute carriage of dangerous goods on a public road in the normal sense of the term, and none of the provisions of the dangerous goods regulations should apply in such a case.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Povolení převozu alkoholických nápojů s min.
Subject: Exemption from prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end user and from the retailer to the end user (except for Class 7) (N11).
24 % a max.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.3.3.
70 % obj. alkoholu (obalová skupina III) v dřevěných sudech, neschválených podle UN, bez bezpečnostních značek za přísnějších požadavků na nakládku a vozidlo.
Content of the Annex to the Directive: Prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso ‘Unless authorised to do so by the operator of the vehicle’.
Poznámky: Jedná se o výrobek vysoké hodnoty, na který se vztahuje státní spotřební daň a který je třeba převézt mezi palírnou a celním skladem v bezpečně uzavřených vozidlech opatřených státní celní plombou.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Volnější způsob balení a označování se zohlední u dalších požadavků na zajištění bezpečnosti.
12 (3).
Věc: Přijetí RO–bi–SE–12.
Comments: If taken literally, the prohibition in the Annex as worded can create serious problems for retail distribution.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Subject: Alternative carriage provisions for wooden casks containing UN 3065 of Packing Group III.
Věc: Sběr vybitých baterií za účelem likvidace nebo recyklace.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.4, 4.1, 5.2 and 5.3.
Obsah přílohy směrnice: Zvláštní ustanovení 636
Content of the Annex to the Directive: Packaging and labelling requirements.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Povoluje následující alternativní podmínky pro použití zvláštního ustanovení 636 kapitoly 3.3:
Content of the national legislation: Permits the carriage of alcoholic beverages of more than 24 %, but not more than 70 % alcohol by volume (Packing Group III) in non — UN approved wooden casks without danger labels, subject to more stringent loading and vehicle requirements.
Ostatní ustanovení ADR se nevztahují na vybité lithiové články a baterie (UN 3090 a UN 3091), sebrané a připravené k odvozu za účelem likvidace mezi místem odběru od spotřebitelů a místem, kde se nachází dočasné zpracovatelské zařízení, a na ostatní články či baterie neobsahující lithium (UN 2800 a UN 3028), jestliže splňují tyto podmínky:
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
jsou zabalené v sudech IH2 nebo v bednách 4H2 odpovídajících vlastnostem obalové skupiny II pro pevné látky,
Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals.
každé balení obsahuje maximálně 5 % lithiových a lithium-iontových baterií,
The relaxation on packaging and labelling is taken into account in the additional requirements to ensure safety.
maximální hrubá hmotnost každého balení nepřekračuje 25 kg,
Subject: Adoption of RO–bi–SE–12
celkové množství balení přepravovaných v rámci jedné přepravní jednotky nepřekračuje 333 kg,
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
nejsou přepravovány žádné jiné nebezpečné věci.
Subject: Collection of used batteries for disposal or recycling.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Content of the Annex to the Directive: Special Provision 636
Poznámky: Místy sběru od spotřebitelů jsou obvykle maloobchodní prodejny a z praktických důvodů nelze vyškolit velký počet osob k tomu, aby vybité baterie třídili a balili v souladu s ustanoveními ADR.
Content of the national legislation: Permits the following alternative conditions for Special Provision 636 of Chapter 3.3:
Systém Spojeného království vychází z obecných pravidel stanovených v programu UK Waste and Resources Action Programme, v jehož rámci jsou balení dodávána s odpovídajícím návodem a v souladu s ustanoveními ADR.
Used lithium cells and batteries (UN 3090 and UN 3091) collected and presented for carriage for disposal between the consumer collecting point and the intermediate processing facility, together with other non-lithium cells or batteries (UN 2800 and UN 3028), are not subject to the other provisions of ADR if they meet the following conditions:
Konec platnosti odchylky: 30. června 2021“.
They shall be packed in IH2 drums or 4H2 boxes conforming to the packing group II performance level for solids;
„II.3
The maximum gross mass of each package shall not exceed 25 kg;
Číslování odchylek: RA-a/bi/bii-MS-nn
The total quantity of packages per Transport Unit shall not exceed 333 kg;
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 4.1.10.4 MP2
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Třídy 1.4S, 2, 3 a 6.1; povolení pro společné balení obsahující předměty třídy 1.4S (náboje do malých zbraní), aerosoly (třída 2) a čisticí a ošetřující prostředky přepravované ve třídě 3 a 6.1 (čísla UN uvedena) v sadách za účelem prodeje ve společných baleních skupiny II a v malých množstvích.
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
Věc: Přeprava pro potřeby železničního dopravce.
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying of suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 5.4.1
Expiry date: 30 June 2021’;
Obsah přílohy směrnice: Informace o nebezpečných látkách se vyznačí v nákladním listu.
in Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn
Věc: Výjimka z označování některých poštovních vagonů.
RA = Rail
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 5.3.1
RA–a–DE–2
Obsah přílohy směrnice: Povinnost opatřit bočnice vagonů bezpečnostními štítky.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.10.4 MP2.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Bezpečnostními štítky musí být opatřeny pouze poštovní vagony přepravující více než 3 tuny látek stejné třídy (jiné než 1, 6.2 nebo 7).
Content of the national legislation: Class 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Class 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
Věc: Nákladní vagon, v němž se přepravují nebezpečné věci jako spěšnina, nemusí být označen bezpečnostními štítky.
Subject: Transport for the needs of the rail carrier.
Obsah přílohy směrnice: Nákladní vagony, v nichž se přepravují nebezpečné věci, musí být opatřeny bezpečnostními štítky.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nákladní vagon, v němž se přepravují nebezpečné věci jako spěšnina, nemusí být označen bezpečnostními štítky.
Content of the Annex to the Directive: Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
Poznámky: Pro věci označené jako spěšnina jsou stanovena množstevní omezení v RID.
Content of the national legislation: Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
Z toho důvodu se jedná o malá množství.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: většina požadavků RID
Subject: Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg. 2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.
Poznámky: Tato odchylka je krátkodobým opatřením, které nebude nutné, jakmile budou do RID začleněny odpovídající změny předpisů MAAE.
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons.
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 7.5.2.1 a 7.5.2.2
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Poznámky: Spojené království si přeje povolit některé odchylky od pravidel pro kombinování výbušnin s ostatními výbušninami a výbušnin s ostatními nebezpečnými věcmi.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Odchylky mají vždy obsahovat omezení ohledně množství jedné nebo více složek nákladu a byly by povoleny pouze tehdy, pokud by „byla přijata veškerá přiměřeně uskutečnitelná opatření k zabránění styku výbušnin s ostatními nebezpečnými věcmi nebo k tomu, aby výbušniny tyto věci jinak neohrozily ani jimi nebyly ohroženy“.
RA–a–SE–1
Výbušniny, kterým jsou přidělena čísla UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 nebo 0361 smějí být převáženy ve stejném vozidle spolu s nebezpečnými věcmi, kterým je přiděleno číslo UN 1942.
Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Množství UN 1942, které lze převážet, je omezeno tím, že je považováno za výbušninu 1.1D.
Content of the Annex to the Directive: Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.
Výbušniny 1.4G smějí být přepravovány ve stejném vozidle spolu s hořlavými kapalinami a hořlavými plyny v přepravní kategorii 2 nebo s nehořlavými, nejedovatými plyny v přepravní kategorii 3 nebo v jakékoli jejich kombinaci, pokud celková hmotnost nebo objem nebezpečných věcí ve svém celku nepřekročí 200 kg nebo 200 l a celková čistá hmotnost výbušnin nepřekročí 20 kg.
Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Věc: Povolit různé „nejvyšší celkové množství na přepravní jednotku“ pro věci třídy 1 v kategoriích 1 a 2 uvedených v tabulce v 1.1.3.1.
Comments: There are quantity limits in the RID for goods designated as express goods.
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 1.1.3.1
Therefore it is a small quantity issue.
Obsah přílohy směrnice: Výjimky vztahující se k druhu přepravní operace.
RA–a–UK–1
Poznámky: Povolit různé mezní hodnoty množství a různé násobné činitele pro společnou nakládku pro věci třídy 1, tj. „50“ pro kategorii 1 a „500“ pro kategorii 2.
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Pro účely propočtu společných nákladů je násobitel „20“ pro přepravní kategorii 1 a násobitel „2“ pro přepravní kategorii 2.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Obsah přílohy směrnice: Zmírnění požadavku na označování týkajícího se přepravy silničních návěsů po železnici.
Comments: The UK wishes to permit some variations on the mixing rules for explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Požadavek označování se nepoužije v případech, kdy jsou označení na vozidle zřetelně viditelná.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
Věc: Distribuce věcí ve vnitřních obalech maloobchodníkům nebo uživatelům (kromě věcí patřících do třídy 1, 4.2, 6.2 a 7) z místních distribučních skladů maloobchodníkům nebo uživatelům a od maloobchodníků konečným uživatelům.
Explosives of 1,4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
Content of the national legislation: To lay down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Poznámky: Požadavky RID jsou nevhodné pro konečné fáze přepravy z distribučního skladu k maloobchodníkovi nebo uživateli a od maloobchodníka ke konečnému uživateli.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
Účelem této odchylky je umožnit, aby vnitřní nádoby věcí určených pro distribuci do maloobchodů byly při místní distribuci prováděné železniční dopravou přepravovány bez vnějšího obalu.
Comments: To allow different limited quantity limits and mixed loading multiplication factors for Class 1 goods, namely ‘50’ for Category 1 and ‘500’ for Category 2.
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 1 až 5
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors are to read ‘20’ for Transport Category 1 and ‘2’ for Transport Category 2.
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 6.8 a 6.8.2.3
Content of the Annex to the Directive: Relaxation of placarding requirement for piggyback carriage.
Konec platnosti odchylky: 30. ledna 2020 (povolení prodlouženo)
Content of the national legislation: Packagings are not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Pro přepravu železničním tunelem při přepravě přes průliv Great Belt jsou v právních předpisech uvedena alternativní ustanovení, která se odlišují od ustanovení uvedených v oddílu II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES.
RA–bi–DE–2
Uvedená alternativní ustanovení se týkají pouze objemu nákladu a vzdálenosti mezi jednotlivými náklady nebezpečných věcí.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15 February 2005.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Pro přepravu železničním tunelem při přepravě přes Øresund jsou v právních předpisech uvedena alternativní ustanovení, která se odlišují od ustanovení uvedených v oddílu II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES.
Subject: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, in railway tank wagons.