natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Je obzvláště důležité, aby Komise v rámci přípravné činnosti vedla odpovídající konzultace, a to i na odborné úrovni, a aby tyto konzultace probíhaly v souladu se zásadami stanovenými v Interinstitucionální dohodě ze dne 13. dubna 2016 o zdokonalení tvorby právních předpisů.
It is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level, and that those consultations be conducted in accordance with the principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
Pro zajištění rovné účasti na vypracovávání aktů v přenesené pravomoci obdrží Evropský parlament a Rada veškeré dokumenty současně s odborníky z členských států a jejich odborníci mají automaticky přístup na zasedání skupin odborníků Komise, jež se věnují přípravě aktů v přenesené pravomoci.
In particular, to ensure equal participation in the preparation of delegated acts, the European Parliament and the Council receive all documents at the same time as Member States' experts, and their experts systematically have access to meetings of Commission expert groups dealing with the preparation of delegated acts.
Komise by měla zajistit, aby tyto akty v přenesené pravomoci nepředstavovaly další významnou zátěž pro členské státy či pro respondenty.
The Commission should ensure that those delegated acts do not impose a significant additional burden on the Member States or on the respondents.
Za účelem zajištění jednotných podmínek provádění tohoto nařízení by měly být Komisi svěřeny prováděcí pravomoci, pokud jde o přesné stanovení informací, které mají být poskytovány pro zprávy o kvalitě a porovnatelnosti výsledků a o opatřeních k šíření těchto výsledků ze strany Komise (Eurostatu).
In order to ensure uniform conditions for the implementation of this Regulation, implementing powers should be conferred on the Commission as regards the specification of the information to be supplied for the reports on the quality and comparability of the results, and the arrangements for the dissemination of those results by the Commission (Eurostat).
Tyto pravomoci by měly být vykonávány v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 182/2011.
Those powers should be exercised in accordance with Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council.
Návrh byl konzultován s Výborem pro Evropský statistický systém,
The European Statistical System Committee has been consulted,
Cílem tohoto nařízení je stanovit společná pravidla pro vypracovávání statistik železniční dopravy na úrovni Unie.
The objective of this Regulation is to establish common rules for the production of rail transport statistics at Union level.
Toto nařízení se vztahuje na všechny železnice v Unii.
This Regulation shall cover all railways in the Union.
Každý členský stát poskytuje statistické údaje, které se vztahují k železniční dopravě na jeho území.
Each Member State shall report statistics which relate to rail transport on its national territory.
Pokud železniční podnik působí ve více než jednom členském státě, vyžadují příslušné vnitrostátní orgány po tomto podniku, aby poskytoval údaje odděleně pro každou zemi, ve které působí, aby tak umožnil vypracování statistik za členský stát.
Where a railway undertaking operates in more than one Member State, the national authorities concerned shall require the undertaking to provide data separately for each country in which it operates so as to enable national statistics to be compiled.
Členské státy mohou z oblasti působnosti tohoto nařízení vyjmout:
Member States may exclude from the scope of this Regulation:
železniční podniky působící výhradně nebo hlavně v průmyslových nebo podobných zařízeních, včetně přístavů;
railway undertakings which operate entirely or mainly within industrial and similar installations, including harbours;
železniční podniky poskytující hlavně místní turistické služby, jako například chráněné historické parní železnice.
railway undertakings which mainly provide local tourist services, such as preserved historical steam railways.
„vykazující zemí“ členský stát předávající údaje Eurostatu;
‘reporting country’ means the Member State transmitting data to Eurostat;
„vnitrostátními orgány“ národní statistické úřady a jiné orgány příslušné v každém členském státě pro vypracovávání evropské statistiky;
‘national authorities’ means national statistical institutes and other bodies responsible in each Member State for producing European statistics;
„železnicí“ kolejová dopravní komunikace používaná výlučně železničními vozidly;
‘railway’ means a line of communication made up by rail exclusively for the use of railway vehicles;
„železničním vozidlem“ mobilní zařízení jezdící výlučně po kolejích, které se pohybuje buď vlastní silou (hnací vozidla) nebo je taženo silou jiného vozidla (osobní vozy, přídavné vozy, zavazadlové vozy a železniční vozy);
‘railway vehicle’ means mobile equipment running exclusively on rails, moving either under its own power (tractive vehicles) or hauled by another vehicle (coaches, railcar trailers, vans and wagons);
„železničním podnikem“ každý veřejný nebo soukromý podnik, který poskytuje služby v oblasti železniční přepravy zboží nebo cestujících.
‘railway undertaking’ means any public or private undertaking which provides services for the transport of goods and/or passengers by rail.
Vyjímají se podniky, jejichž jediná činnost spočívá v poskytování služeb v oblasti přepravy cestujících metrem, tramvají nebo městskou dráhou;
Undertakings whose only business is to provide services for the transport of passengers by metro, tram and/or light rail are excluded;
„železniční přepravou zboží“ přeprava zboží železničními vozidly mezi místem nakládky a místem vykládky;
‘transport of goods by rail’ means the movement of goods using railway vehicles between the place of loading and the place of unloading;
„železniční přepravou cestujících“ přeprava cestujících železničními vozidly mezi místem nástupu a místem výstupu.
‘transport of passengers by rail’ means the movement of passengers using railway vehicles between the place of embarkation and the place of disembarkation.
Vyjímá se přeprava cestujících metrem, tramvají nebo městskou dráhou;
The transport of passengers by metro, tram and/or light rail is excluded;
„metrem“ (také označovaným jako „podzemní dráha“) elektrifikovaná železnice pro přepravu cestujících s dostatečnou kapacitou pro zvládnutí silného přepravního objemu, která vykazuje tyto znaky: výlučné právo cesty, vlaky složené z více vozů, vysoká rychlost a velké zrychlení, důmyslně propracovaná signalizace a absence úrovňových přechodů umožňující vysokou frekvenci vlaků a vysoké obsazení nástupišť.
‘metro’ (also known as ‘subway’, ‘metropolitan railway’ or ‘underground’) means an electric railway for the transport of passengers with the capacity for a heavy volume of traffic and characterised by exclusive rights-of-way, multi-car trains, high speed and rapid acceleration, sophisticated signalling as well as the absence of level crossings to allow a high frequency of trains and high platform load.
Metro se dále vyznačuje stanicemi umístěnými v krátké vzdálenosti od sebe, která mezi stanicemi obvykle činí 700 až 1200 metrů.
Metros are also characterised by closely spaced stations, normally meaning a distance of 700 to 1200 m between the stations.
„Vysokou rychlostí“ se rozumí rychlost ve srovnání s rychlostí tramvají a městské dráhy a znamená rychlost přibližně 30 až 40 kilometrů za hodinu na krátké vzdálenosti a 40 až 70 kilometrů za hodinu na delší vzdálenosti;
‘High speed’ refers to the comparison with trams and light rail, and means here approximately 30 to 40 km/h on shorter distances, 40 to 70 km/h on longer distances;
„tramvají“ silniční vozidlo pro přepravu cestujících vybavené místy k sezení pro více než devět osob (včetně řidiče), které je napojeno na elektrické troleje nebo poháněno dieselovým motorem a které jezdí po kolejích;
‘tram (streetcar)’ means a passenger road vehicle designed to seat more than nine persons (including the driver), which is connected to electric conductors or powered by diesel engine and which is rail-borne;
„městskou dráhou“ železnice pro přepravu cestujících, která často používá elektricky poháněné kolejové vozy jezdící jednotlivě nebo jako krátké vlaky po dvojkolejných tratích.
‘light rail’ means a railway for the transport of passengers that often uses electrically powered rail-borne cars operating singly or in short trains on fixed duo-rail lines.
Vzdálenost mezi stanicemi/zastávkami je zpravidla menší než 1200 metrů.
There is generally a distance of less than 1200 m between stations/stops.
Městská dráha má ve srovnání s metrem lehčí konstrukci, je určena pro menší přepravní objemy a obvykle jezdí nižší rychlostí.
In comparison to metros, light rail is more lightly constructed, is designed for lower traffic volumes and usually travels at lower speeds.
Někdy je obtížné přesně odlišit městskou dráhu od tramvají; zatímco tramvaje nejsou zpravidla odděleny od silniční dopravy, městská dráha může být oddělená od ostatních dopravních systémů;
It is sometimes difficult to make a precise distinction between light rail and trams; trams are generally not separated from road traffic, whereas light rail may be separated from other systems;
„vnitrostátní dopravou“ železniční doprava mezi dvěma místy (z místa nakládky/nástupu do místa vykládky/výstupu) ve vykazující zemi.
‘national transport’ means rail transport between two places (a place of loading/embarkation and a place of unloading/disembarkation) located in the reporting country.
Může zahrnovat průjezd jinou zemí;
It may involve transit through a second country;
„mezinárodní dopravou“ železniční doprava mezi místem (nakládky/nástupu nebo vykládky/výstupu) ve vykazující zem a místem (nakládky/nástupu nebo vykládky/výstupu) v jiné zemi;
‘international transport’ means rail transport between a place (of loading/embarkation or unloading/disembarkation) in the reporting country and a place (of loading/embarkation or unloading/disembarkation) in another country;
„tranzitní dopravou“ železniční doprava přes vykazující zemi mezi dvěma místy (z místa nakládky/nástupu do místa vykládky/výstupu) mimo vykazující zemi.
‘transit’ means rail transport through the reporting country between two places (a place of loading/embarkation and a place of unloading/disembarkation) outside the reporting country.
Dopravní operace, které zahrnují nakládku či vykládku zboží nebo nástup či výstup cestujících na hranici vykazující země z jiného druhu dopravy nebo na jiný druh dopravy, se nepovažují za tranzitní dopravu;
Transport operations involving loading/embarkation or unloading/disembarkation of goods/passengers at the border of the reporting country from/onto another mode of transport are not considered as transit;
„cestujícím v železniční dopravě“ osoba cestující po železnici kromě obsluhy vlaku.
‘rail passenger’ means any person, excluding members of the train crew, who makes a trip by rail.
Pro účely statistiky nehod k nim patří také cestující, kteří se snaží nastoupit do jedoucího vlaku nebo z jedoucího vlaku vystoupit;
For accident statistics, passengers trying to embark/disembark onto/from a moving train are included;
„počtem cestujících“ počet jízd cestujících v železniční dopravě, přičemž je každá jízda po železnici definována jako přeprava z místa nástupu do místa výstupu s přestupem nebo bez přestupu z jednoho železničního vozidla na jiné železniční vozidlo.
‘number of passengers’ means the number of trips by rail passengers, where each trip is defined as the movement from the place of embarkation to the place of disembarkation, with or without transfers from one rail vehicle to another.
Jestliže cestující využijí služeb více než jednoho železničního podniku, započítávají se pokud možno pouze jednou;
If passengers use the services of more than one railway undertaking, when possible they shall not be counted more than once;
Kromě hmotnosti dopravovaného zboží se zohlední také hmotnost obalu a vlastní hmotnost kontejnerů, výměnných nástaveb, palet a silničních vozidel, která jsou v kombinované přepravě dopravována po železnici.
Only the distance on the national territory of the reporting country shall be taken into account;
Jestliže se na přepravě zboží podílí více než jeden železniční podnik, započítává se hmotnost zboží pokud možno pouze jednou;
‘weight’ means the quantity of goods in tonnes (1000 kilograms).
„vlakem“ jedno nebo několik železničních vozidel, která jsou tažena jednou nebo několika lokomotivami nebo kolejovými vozidly, nebo jedno samostatně jedoucí železniční vozidlo, které pod určitým číslem nebo určitým označením jede ze stanoveného výchozího bodu do stanoveného koncového bodu.
The weight to be taken into consideration includes, in addition to the weight of the goods transported, the weight of packaging and the tare weight of containers, swap bodies, pallets as well as road vehicles transported by rail in the course of combined transport operations.
„vlakovým kilometrem“ měrná jednotka odpovídající pohybu vlaku na vzdálenost jednoho kilometru.
‘tonne-km’ means the unit of measure of goods transport which represents the transport of one tonne (1000 kilograms) of goods by rail over a distance of one kilometre.
Je-li známa, použije se skutečně ujetá vzdálenost, v opačném případě se použije standardní síťová vzdálenost mezi výchozím a koncovým bodem.
Only the distance on the national territory of the reporting country shall be taken into account;
Zohlední se pouze vzdálenost překonaná na území vykazující země;
‘train’ means one or more railway vehicles hauled by one or more locomotives or railcars, or one railcar travelling alone, running under a given number or specific designation from an initial fixed point to a terminal fixed point.
„ucelenou vlakovou zásilkou“ zásilka skládající se z nákladu jednoho nebo několika vozů, kterou současně zasílá stejný odesílatel ze stejného nádraží a která se dopravuje beze změny seřazení vlaku na adresu stejného příjemce na stejné cílové nádraží;
A light engine, that is to say, a locomotive travelling on its own, is not considered to be a train;
„ucelenou vozovou zásilkou“ zásilka zboží, pro jejíž přepravu je použito samostatného nákladního vozu, nezávisle na tom, zda je plně využita jeho nosnost či nikoli;
‘train-km’ means the unit of measure representing the movement of a train over one kilometre.
„TEU (Twenty-foot Equivalent Unit — jednotkou odpovídající 20 stopám)“ standardní jednotka odpovídající kontejneru ISO o délce 20 stop (6,10 m) používaná jako statistická měrná jednotka dopravních toků nebo kapacit.
The distance used is the distance actually run, if available, otherwise the standard network distance between the origin and destination shall be used.
Standardní kontejner ISO 40' série 1 se rovná 2 TEU.
Only the distance on the national territory of the reporting country shall be taken into account;
Výměnné nástavby přepravníky o délce menší než 20 stop odpovídají 0,75 TEU, o délce od 20 do 40 stop 1,5 TEU a délce větší než 40 stop 2,25 TEU.
‘full train load’ means any consignment comprising one or more wagonloads transported at the same time by the same sender at the same station and forwarded with no change in train composition to the address of the same consignee at the same destination station;
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 10, pokud jde o změny tohoto článku s cílem přizpůsobit technické definice uvedené v odst.
‘full wagon load’ means any consignment of goods for which the exclusive use of a wagon is required, whether or not the total loading capacity is utilised;
1 bodech 8, 9, 10, 21, 22 a 23 tohoto článku a stanovit další technické definice v případě, kdy je třeba zohlednit nejnovější vývoj, v jehož důsledku je nezbytné definovat určitou úroveň technických podrobností v zájmu zajištění harmonizace statistik.
‘TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)’ means a standard unit based on an ISO container of 20 feet length (6,10 m), used as a statistical measure of traffic flows or capacities.
Při výkonu této pravomoci Komise zajistí, aby akty v přenesené pravomoci nepředstavovaly další významnou zátěž pro členské státy a respondenty.
One standard 40' ISO Series 1 container equals 2 TEUs.
Komise kromě toho statistické akce stanovené těmito akty v přenesené pravomoci řádně odůvodní s využitím případné odpovídající analýzy efektivity nákladů, včetně hodnocení zatížení respondentů a nákladů na vypracovávání, jak je uvedeno v čl.
Swap bodies under 20 feet correspond to 0,75 TEU, between 20 feet and 40 feet to 1,5 TEU and over 40 feet to 2,25 TEU.
14 odst.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 10 amending this Article to adapt the technical definitions set out in points (8), (9), (10), (21), (22) and (23) of paragraph 1 of this Article and to provide for additional technical definitions, when needed to take into account new developments which require a certain level of technical detail to be defined in order to ensure the harmonisation of statistics.
3 písm. c) nařízení (ES) č. 223/2009.
When exercising that power the Commission shall ensure that the delegated acts do not impose a significant additional burden on the Member States or on the respondents.
Článek 4
Furthermore, the Commission shall duly justify the statistical actions for which those delegated acts provide, using, where appropriate, cost-effectiveness analysis, including an assessment of the burden on respondents and of the production costs, as referred to in point (c) of Article 14(3) of Regulation (EC) No 223/2009.
Sběr údajů
Article 4
Statistické údaje, které se sbírají, jsou stanoveny v přílohách tohoto nařízení.
Data collection
Zahrnují tyto typy údajů:
The statistics to be collected are set out in the Annexes to this Regulation.
roční statistika přepravy cestujících - podrobné vykazování (příloha I);
They shall cover the following types of data:
roční statistika přepravy cestujících - podrobné vykazování (příloha II);
annual statistics on goods transport — detailed reporting (Annex I);
čtvrtletní statistika přepravy zboží a cestujících (příloha III);
annual statistics on passenger transport — detailed reporting (Annex II);
regionální statistika přepravy zboží a cestujících (příloha IV);
quarterly statistics on goods and passenger transport (Annex III);
statistika dopravních proudů v železniční síti (příloha V).
regional statistics on goods and passenger transport (Annex IV);
Podle příloh I a II členské státy předávají údaje za podniky:
statistics on traffic flows on the rail network (Annex V).
jejichž celkový objem přepravy zboží je alespoň 200000000 tunokilometrů nebo alespoň 500000 tun;
Member States shall report under Annexes I and II data for undertakings that have:
jejichž celkový objem přepravy cestujících je alespoň 100000000 osobokilometrů.
a total volume of goods transport of at least 200000000 tonne-km or at least 500000 tonnes;
Pro podniky, jejichž objemy přepravy jsou nižší než prahové hodnoty uvedené v písmenech a) a b), je vykazování podle příloh I a II nepovinné.
a total volume of passenger transport of at least 100000000 passenger-km.
Podle přílohy VIII předávají členské státy celkové údaje za podniky, jejichž objemy přepravy jsou nižší, než jsou prahové hodnoty uvedené v odstavci 2, pokud tyto údaje nejsou předávány podle příloh I a II, jak je blíže uvedeno v příloze VIII.
Reporting under Annexes I and II shall be optional in respect of undertakings falling below the thresholds referred to in points (a) and (b).
Pro účely tohoto nařízení se zboží klasifikuje v souladu s přílohou VI.
Member States shall report under Annex VIII the total data for undertakings falling below the thresholds referred to in paragraph 2 if those data are not reported under Annexes I and II, as specified in Annex VIII.
Nebezpečné věci se dále klasifikují v souladu s přílohou VII.
For the purposes of this Regulation, goods shall be classified in accordance with Annex VI.
Článek 5
Dangerous goods shall additionally be classified in accordance with Annex VII.
Zdroje údajů
Article 5
Členské státy určí veřejnou nebo soukromou organizaci, která se účastní sběru údajů požadovaných v souladu s tímto nařízením.
Data sources
Potřebné údaje mohou být získávány pomocí jakékoli kombinace těchto zdrojů:
Member States shall designate a public or private organisation to participate in collecting the data required in accordance with this Regulation.
povinné zjišťování;
The necessary data may be obtained using any combination of the following sources:
administrativní údaje včetně údajů shromážděných regulačními orgány, zejména údaje ze železničního nákladního listu, pokud je k dispozici;
compulsory surveys;
postupy statistických odhadů;
administrative data, including data collected by regulatory authorities, in particular the rail freight waybill if one is available;
údaje předávané profesními organizacemi v odvětví železnic;
statistical estimation procedures;
studie ad hoc.
data supplied by professional organisations in the rail industry;
Vnitrostátní orgány přijmou opatření nezbytná pro koordinaci používaných zdrojů údajů a k zajištění kvality statistických údajů předávaných Eurostatu.
ad hoc studies.
Článek 6
The national authorities shall take measures for the coordination of the data sources used and to ensure the quality of the statistics transmitted to Eurostat.
Předávání statistických údajů Eurostatu
Article 6
Členské státy předávají statistické údaje uvedené v článku 4 Eurostatu.
Transmission of statistics to Eurostat
Komise přijme prováděcí akty, kterými stanoví opatření pro předávání statistických údajů uvedených v článku 4.
Member States shall transmit the statistics referred to in Article 4 to Eurostat.
Tyto prováděcí akty se přijímají přezkumným postupem podle čl. 11 odst. 2.
The Commission shall adopt implementing acts laying down the arrangements for the transmission of the statistics referred to in Article 4.
Článek 7
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 11(2).
Šíření
Article 7
Statistiky založené na údajích uvedených v přílohách I až V a VIII šíří Komise (Eurostat).
Dissemination
Komise přijme prováděcí akty, kterými stanoví opatření k šíření výsledků.
Statistics based on the data specified in Annexes I to V and VIII shall be disseminated by the Commission (Eurostat).
Článek 8
The Commission shall adopt implementing acts laying down the arrangements for the dissemination of results.
Kvalita statistických údajů
Article 8
Za účelem pomoci členským státům s udržováním kvality statistických údajů v oblasti železniční dopravy Eurostat připraví a zveřejní metodologická doporučení.
Quality of statistics
Tato doporučení zohlední osvědčené postupy vnitrostátních orgánů, železničních podniků a profesních organizací v odvětví železnic.
In order to assist Member States in maintaining the quality of statistics in the domain of rail transport, Eurostat shall develop and publish methodological recommendations.
Členské státy přijmou veškerá opatření nezbytná k zajištění kvality předávaných údajů.
These recommendations shall take account of the best practices of national authorities, of railway undertakings and of professional organisations for the railway industry.
Kvalitu statistických údajů hodnotí Eurostat.
Member States shall take all measures necessary to ensure the quality of the data transmitted.
Proto členské státy na žádost Eurostatu poskytnou informace o metodách používaných při vypracovávání statistik.
The quality of the statistical data shall be evaluated by Eurostat.
Pro účely tohoto nařízení se pro předávané údaje použijí kritéria kvality uvedená v čl. 12 odst.
To this end, on request by Eurostat, Member States shall supply information on the methods used in producing the statistics.
1 nařízení (ES) č. 223/2009.
For the purposes of this Regulation, the quality criteria to be applied to the data to be transmitted are those referred to in Article 12(1) of Regulation (EC) No 223/2009.