natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Osvědčené postupy pro environmentální řízení v oblasti repasování výrobků
(i52) Improvements in environmental indicators (CO2, energy consumption, pollution etc.) for new model designs in the main product lines compared to previous model designs (%)
Všeobecné osvědčené postupy pro repasování součástí
(i53) Conduct comparisons among different kinds of mobility concepts (Y/N)
Dosažení vyšších úrovní repasování má významný dopad na šetření používanými materiály a úspory energie.
(b28) LCA is conducted for main product lines according to ISO 14040:2006 standards or equivalent
Osvědčeným postupem pro environmentální řízení je zvýšit rozsah repasování, zavést postupy, které zajistí vysokou kvalitu repasovaných dílů a zároveň sníží dopady na životní prostředí, a uplatňovat repasování u většího počtu součástí.
(b29) Targets are set to ensure continuous improvements in the environmental impacts of new vehicle designs
Repasování lze obvykle využívat u výrobků s vyšší hodnotou při následném prodeji a trhy s některými součástmi (jako jsou například spouštěče, alternátory apod.) jsou již značně rozvinuté.
BEMPs for remanufacturing
Jiné oblasti, jejichž složitost je mnohem větší, se nacházejí v časnější fázi vývoje (například oblast elektrických a elektronických součástek), přičemž v těchto oblastech existuje značný potenciál růstu trhu.
General best practices for remanufacturing components
Repasování může být také užitečné v situacích, kdy jsou předchozí generace daného výrobku stále na trhu a vyžadují údržbu, ale již se nevyrábějí.
Achieving greater levels of remanufacturing has a significant impact on the conservation of materials and energy savings.
(i54) Míra repasování (v % hmotnosti jednotlivé součásti)
BEMP is to increase the scale of remanufacturing activities, establishing procedures to ensure the high quality of remanufactured parts while reducing environmental impacts and scaling up activities to cover more components.
(i55) Celkové míry repasování (v % obnovených součástí)
Typically, remanufacturing is viable for products with higher resale values, and markets for some components are already mature (e.g. starters, alternators etc.).
OSVĚDČENÉ POSTUPY PRO ENVIRONMENTÁLNÍ ŘÍZENÍ, ODVĚTVOVÉ INDIKÁTORY VLIVU ČINNOSTI ORGANIZACE NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ A SROVNÁVACÍ KRITÉRIA PRO ODVĚTVÍ NAKLÁDÁNÍ S VOZIDLY S UKONČENOU ŽIVOTNOSTÍ
Other areas are at an earlier stage of development (such as electrical and electronic components) where the complexity is much greater, and there is considerable potential for market growth in these areas.
Osvědčené postupy pro environmentální řízení v oblasti sběru vozidel s ukončenou životností
Remanufacturing may also be helpful in situations where previous product generations are still in the marketplace and require maintenance, but are no longer in production.
Tato část je relevantní pro schválená zařízení pro nakládání s vozidly s ukončenou životností.
(i54) Level of remanufacturing (weight per component (%))
Sítě pro zpětný odběr součástí a materiálů
(i55) Overall remanufacturing levels (% of recovered components).
Osvědčeným postupem pro environmentální řízení je zřizovat účinné sítě zpětného odběru, aby se zvýšila míra opětovného použití, recyklace a využití, která je ekonomicky dosažitelná při nakládání s vozidly s ukončenou životností.
BEST ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PRACTICES, SECTOR ENVIRONMENTAL PERFORMANCE INDICATORS AND BENCHMARKS OF EXCELLENCE FOR THE END-OF-LIFE VEHICLE HANDLING SECTOR
Vyžaduje to rozsáhlou spolupráci mezi různými subjekty daného odvětví za účelem získání součástí a konsolidace s dalšími toky odpadů, pokud je to možné, a také je zapotřebí příslušné školení a podpora.
BEMPs for ELV collection
Přední schválená zpracovatelská zařízení zavedla osvědčený postup prostřednictvím těchto opatření:
This section is relevant for authorised end-of-life vehicle treatment facilities.
spolupráce s jinými subjekty v daném odvětví za účelem koordinace sledování, sběru a přepravy součástí a materiálů a k zajištění toho, aby existovaly správné pobídky pro účastníky řetězce,
Component and material take-back networks
řízení a stimulace vracení výrobků,
BEMP is to deploy effective take-back networks to increase the rate of reuse, recycling and recovery that is economically achievable when treating ELVs.
konsolidace s dalšími toky odpadů, aby se snížila administrativní zátěž a umožnilo se sdílení odborných znalostí,
This involves extensive collaboration between different industry actors to recuperate components, consolidate with other waste streams where possible as well as training and support.
poskytování technické podpory a zvyšování povědomí o této problematice.
Front-runner authorised treatment facilities have implemented best practice through:
Zdá se, že největší potenciál přínosů pro životní prostředí spočívá ve sběru výrobků s moderními technologiemi a omezenou životností (například baterií z hybridních nebo elektrických vozidel) a také součástí nebo materiálů, které jsou jako předmět demontáže méně finančně přitažlivé (například plastových a skleněných součástí).
Collaboration with industry actors: to coordinate the tracking, collection and transportation of components and materials and to ensure that the right incentives are in place for actors in the chain;
Pokud jde o řízení a stimulaci vracení výrobků, použitelnost alternativních obchodních modelů (pokud o nich lze vůbec uvažovat) závisí na místních předpisech, zákaznické základně, geografickém rozptylu a typu dotyčného výrobku.
Managing/incentivising product return;
V některých členských státech by systémy zpětného odběru mohly v oblasti demontáže vozidel s ukončenou životností čelit konkurenci ze strany subjektů, které se této činnosti věnují neoficiálně.
Consolidation with other waste streams, to reduce the administrative burdens and pool expertise;
(i56) Míra získání zpět konkrétních výrobků nebo materiálů prostřednictvím sítí pro nakládání s vozidly s ukončenou životností (v %)
Providing technical support and awareness-raising.
(b30) Je navázána spolupráce a jsou vybudována partnerství s místními nebo celostátními organizacemi pro účely zavádění sítí zpětného odběru
The greatest potential environmental gains appear to be in collecting advanced technologies with limited service life (such as hybrid or electric vehicle batteries), as well as components/materials that are less financially attractive to dismantle (such as plastic and glass components).
Zlepšené odstraňování znečišťujících látek z vozidel
With respect to managing/incentivising product return, the applicability of alternative business models (if at all) depends on local regulation, the customer base, the geographic dispersion and the type of product involved.
Osvědčeným postupem pro environmentální řízení je pečlivě provádět povinné odstraňování znečišťujících látek z vozidel, pokud možno za použití k tomu zvlášť určeného zařízení.
In some Member States, take back schemes could face competition from the informal sector for dismantling of ELVs.
Pokud jde o problematiku životního prostředí, nejdůležitější jsou otázky kontaminace půdy a vody, ale existují i souvislosti s potenciálem získání materiálů pro opětovné použití a recyklaci.
(i56) Rate of specific products or materials recuperated through ELV networks (%)
Osvědčeným postupem pro environmentální řízení je mít zavedeny účinné systémy odstraňování znečišťujících látek jako například:
(b30) Collaboration and partnerships are in place with local/national organisations to implement take-back networks
vybavení, které bezpečně navrtá palivovou nádrž a hydraulicky odčerpá palivo,
Enhanced depollution of vehicles
vybavení pro vypouštění a shromažďování oleje, hydraulických kapalin apod. a pro odčerpání oleje z tlumičů,
BEMP is to carefully carry out the mandatory depollution of vehicles using specifically designed equipment where possible.
nástroje pro vyjmutí katalyzátoru,
Environmental considerations are relevant to contamination of soil and water, but also related to the potential for recuperating materials for reuse and recycling.
vybavení pro odčerpání a bezpečné skladování plynů z klimatizace,
Best practice is to have in place effective depollution systems such as:
vybavení pro odpalování airbagů a
Equipment which safely drills fuel tanks and hydraulically removes fuel;
zařízení pro demontáž předpínačů bezpečnostních pásů sedadel,
Drainage/collection equipment for oils, hydraulic fluids etc.; and to remove oil from shock absorbers;
nebo používat alternativní metody k dosažení stejných úrovní odstranění znečišťujících látek.
Tools to remove the catalytic converter;
Míra odstranění znečišťujících látek bude ovlivněna tím, zda se zařízení pro nakládání s vozidly s ukončenou životností specializuje na určitý typ vozidla (např. vozidla určité velikosti).
Equipment for removal and safe storage of air conditioning gases;
Rovněž budou nezbytné určité další faktory, například v některých případech stroje pro komerční odstraňování znečišťujících látek nebo vhodná skladovací a zpracovatelská zařízení, aby bylo zajištěno, že odstraňování znečišťujících látek nebude nebezpečné pro životní prostředí.
Equipment for airbag detonation and;
(i57) Míra vyjmutí součástí (v %)
Equipment for removal of seat belt tensioners;
(i58) Míra recyklace kapalin (v %)
or to use alternative methods to achieve the same levels of depollution.
(i59) Instalace stroje pro komerční odstraňování znečišťujících látek nebo jiného vybavení se stejnou funkční výkonností (Ano/Ne)
Depollution rates will be affected by whether an end-of-life vehicle treatment facility specialises in a certain type of vehicle (e.g. vehicle size).
(i60) Použití technik hmotnostní bilance ke sledování míry odstranění znečišťujících látek (Ano/Ne)
Certain other factors will also be required, for instance commercial depollution machines in some cases, or adequate storage and treatment facilities, to ensure depollution is non-hazardous to the environment.
(i61) Zavedení systému řízení kvality (Ano/Ne)
(i57) Removal rate of components (%)
(b31) V organizaci je zaveden certifikovaný systém řízení kvality
(i58) Recycling rate of fluids (%)
Všeobecné osvědčené postupy pro součásti z plastů a kompozitů
(i59) Installation of commercial depollution machine or equally performing equipment (Y/N)
Existují dvě hlavní metody nakládání s díly z plastů a kompozitů – demontáž a recyklace součástí nebo recyklace po drcení.
(i60) Use of mass balancing techniques to monitor depollution rates (Y/N)
Relativní výhody a nevýhody těchto metod do značné míry závisí na dostupnosti a účinnosti technologií pro nakládání s vozidly s ukončenou životností.
(i61) Adoption of a quality management system (Y/N)
Osvědčeným postupem pro environmentální řízení je proto vyhodnotit klady a zápory na základě konkrétních informací týkajících se dílů z plastů a kompozitů.
(b31) A certified quality management system is in place in the organisation
Přední organizace zavedly u vybraných součástí recyklaci v uzavřeném systému a dále rozvíjejí nové oblasti za účelem zvýšení úrovně recyklovatelnosti svých vozidel.
General best practices for plastic and composite parts
Prostor pro uplatnění osvědčených postupů existuje jak v rámci recyklace před drcením, tak v rámci recyklace po drcení.
There are two main methods for treating plastic and composite parts — dismantling and recycling of components, and post-shredder recycling.
(i62) Zvažování studií týkajících se posuzování životního cyklu výrobků s cílem určit optimální trasy materiálů podle místních faktorů (Ano/Ne)
The relative advantages and disadvantages of these methods depend largely on the availability and performance of ELV treatment technologies.
(i63) Podíl součástí, s nimiž se nakládá podle optimální trasy stanovené na základě posouzení životního cyklu (v %)
BEMP is therefore to evaluate the pros and cons based on specific information relevant to plastic and composite parts.
DOPORUČENÉ KLÍČOVÉ INDIKÁTORY VLIVU ČINNOSTI ORGANIZACE NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ V KONKRÉTNÍM ODVĚTVÍ
Front-runner organisations have established closed loop recycling for selected components, and continue to develop new areas to increase the level of recyclability of their vehicles.
Následující tabulka obsahuje přehled klíčových indikátorů vlivu činnosti organizace na životní prostředí pro odvětví výroby automobilů spolu s příslušnými srovnávacími kritérii a odkazy na příslušné osvědčené postupy pro environmentální řízení.
There is scope for best practice both within the context of pre-shredder and post-shredder recycling pathways.
Jde o podmnožinu všech indikátorů uvedených v oddílech 3 a 4.
(i62) Consideration of LCA studies to determine optimal material routes according to local factors (Y/N)
Číslo
(i63) Share of components treated according to optimal LCA route (%)
Doporučený indikátor
RECOMMENDED SECTOR-SPECIFIC KEY ENVIRONMENTAL PERFORMANCE INDICATORS
Společná jednotka pro přepočet
The following table lists a selection of key environmental performance indicators for the car manufacturing sector, together with the related benchmarks and reference to the relevant BEMPs.
Hlavní cílová skupina
These are a subset of all the indicators mentioned in sections 3 and 4.
Stručný popis
Recommended Indicator
Doporučená minimální úroveň sledování
Common Unit
Související klíčový indikátor EMAS
Main target group
Související osvědčený postup pro environmentální řízení
Short description
ODVĚTVÍ VÝROBY AUTOMOBILŮ
Recommended minimum level of monitoring
Výrobní areály s vyspělým systémem environmentálního řízení
Related EMAS core indicator
% z celkového počtu zařízení nebo provozů
Related Best Environmental management Practice
Výrobci automobilů a jejich dílů a součástí
CAR MANUFACTURING
Schválená zařízení pro nakládání s vozidly s ukončenou životností
Sites with an advanced environmental management system
Počet výrobních areálů s vyspělým systémem environmentálního řízení (např. registrovaných v systému EMAS nebo certifikovaných podle normy ISO 14001 a splňujících požadavky uvedené v osvědčeném postupu pro environmentální řízení) vydělený celkovým počtem výrobních areálů
% of facilities/operations
Společnost
Automotive vehicles, parts and components manufacturers
Energetická účinnost
Authorised end-of-life vehicle treatment facilities
Materiálová účinnost
Number of sites with an advanced environmental management system (e.g. EMAS registered or ISO 14001 certified and as described in the BEMP) divided by the total number of sites
Odpady
Company level
Pokročilý systém environmentálního řízení se uplatňuje globálně, ve všech výrobních areálech
Energy efficiency
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.1.1
Material efficiency
Počet zařízení s podrobnými systémy monitorování způsobu hospodaření s energií
Waste
počet zařízení či provozů
An advanced environmental management system is implemented across all production sites globally
Počet zařízení s vhodnými systémy monitorování způsobu hospodaření s energií.
BEMP 3.1.1
To lze vyjádřit také jako podíl z celkového počtu výrobních zařízení společnosti
Number of facilities with detailed energy monitoring systems
Specifické plány managementu hospodaření s energií jsou zavedeny ve všech výrobních areálech
# of facilities/operations
Na místě se provádí podrobný monitoring jednotlivých procesů
Number of facilities with adequate energy monitoring systems.
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.1 3
This can be also expressed as a share out of the total number of facilities of the company
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.2
The plant implements energy management controls, e.g. to switch off areas of the plant during non-productive times for sites with detailed monitoring
Podíl výrobních areálů, u kterých se posuzuje potenciál a možnosti využívání energie z obnovitelných zdrojů
BEMP 3.2.1
Počet výrobních areálů, u kterých se posuzuje potenciál a možnosti využívání energie z obnovitelných zdrojů, vydělený celkovým počtem výrobních areálů
Overall energy use per functional unit
U všech výrobních areálů se posuzuje potenciál a možnosti využívání energie z obnovitelných zdrojů
kWh/functional unit/year
Je zavedena politika, která má zajistit zlepšování, pokud jde o využívání energie z obnovitelných zdrojů
Yearly energy (heat, cold and electricity) used in the production site divided by the functional unit selected (e.g. car vehicles manufactured)
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.3
BEMP 3.2.2
Podíl spotřeby energie daného výrobního areálu pokrytý dodávkami energie z obnovitelných zdrojů
Share of production sites assessed for potential and opportunities for use of renewable energy sources
Množství spotřebované energie z obnovitelných zdrojů (zahrnuje energii vyráběnou na místě i nakupovanou energii) vydělené celkovou energetickou spotřebou daného výrobního areálu.
Production sites assessed for potential and opportunities for use of renewable energy sources divided by the total number of production sites
Spotřeba energie se vykazuje a uvádí se přitom podíl energie z fosilních paliv a energie z jiných zdrojů než fosilních paliv
All production sites are assessed for potential and opportunities for use of renewable energy sources
Spotřeba energie na osvětlení
A policy is in place to drive improvement in renewable energy use
kWh/rok
BEMP 3.2.3
Roční spotřeba energie na osvětlení měřená na úrovni jednotlivých výrobních zařízení
Share of site energy use met by renewable energy
Výrobní zařízení
Amount of renewable energy used (including both energy generated onsite or purchased) divided by the total energy used on site.
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.4
Energy use is reported on, declaring the share of fossil and non-fossil energy
Zavedení správně rozmístěných, energeticky účinných svítidel
Energy use of lighting equipment
% z osvětlovaných ploch v rámci areálu
kWh/year
% z celkového počtu výrobních areálů
Annual energy use for lighting measured at facility level
Ve výrobním zařízení jsou zavedeny energeticky účinné osvětlovací systémy se zlepšeným rozmístěním
Facility level
Ve všech výrobních areálech jsou zavedena energeticky nejúčinnější osvětlovací řešení vhodná pro konkrétní pracoviště
BEMP 3.2.4
Zavedení zónových strategií pro osvětlení
Implementation of improved positioning, energy efficient lighting
Správa osvětlení se provádí na „zónovém“ základě, tzn. že se osvětlení zapíná a vypíná podle příslušných požadavků a v závislosti na přítomnosti pracovníků v každé oblasti výrobního zařízení
% of lighting areas within a site
Systémy rozdělení do zón jsou zavedeny ve všech výrobních areálech podle úrovní uvedených v osvědčeném postupu
% of total sites
Spotřeba elektřiny systémem stlačeného vzduchu na jednotku objemu v místě konečného použití
Improved positioning and energy-efficient lighting systems are implemented at the facility
kWh/Nm3 dodaného stlačeného vzduchu při stanoveném provozním tlaku systému stlačeného vzduchu
The most energy efficient lighting solutions appropriate to specific work place requirements are implemented at all sites
Spotřeba elektřiny na standardní krychlový metr stlačeného vzduchu dodaného v místě konečného použití při uvedené hodnotě tlaku
Implementation of zonal strategies for lighting
Spotřeba energie systémem stlačeného vzduchu je nižší než 0,11 kWh/m3 stlačeného vzduchu u systému pracujícího při tlaku přibližně 6,5 baru
Management of lighting is implemented on a ‘zonal’ basis, i.e. with lighting switched on or off according to requirements and presence in each area of the facility
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.5
Zoning schemes are introduced in all sites according to best practice levels
Podíl elektromotorů s nainstalovanými měniči otáček
Electricity use of the compressed air system per unit of volume at the point of end use
Počet motorů s nainstalovanými měniči otáček vydělený celkovým počtem motorů.
kWh/Nm3 of delivered compressed air, at the specified operating pressure of the compressed air system
Nebo lze hodnotu tohoto indikátoru vypočítat jako elektrický výkon motorů s nainstalovanými měniči otáček vydělený celkovým elektrickým výkonem všech elektromotorů.
Electricity used per standard cubic meter of compressed air delivered at the point of end-use at a stated pressure level
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.6
The compressed air system has an energy use of less than 0,11 kWh/Nm3 for a compressed air system operating at a pressure of approx.
Produkce odpadů na funkční jednotku
6,5 bars
kg na funkční jednotku
BEMP 3.2.5
Celkové množství vzniklého odpadu (tzn. nebezpečného i nikoli nebezpečného) vydělené počtem zvolených funkčních jednotek (např. vyrobených vozidel)
Share of electric motors with variable speed drives installed
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.2.7
Number of motors with variable speed drives installed divided by the total number of motors.
Vypracování a zavedení celkové strategie nakládání s odpady, jejíž součástí jsou také monitorování a cíle pro zlepšení
Alternatively, this indicator can also be calculated by the electric power of the motors with variable speed drives installed divided by the total electric power of all electric motors.
Ano/Ne
BEMP 3.2.6
Na úrovni výrobních areálů je přijata strategie nakládání s odpady, která zahrnuje také monitoring a cíle pro zlepšení
Waste generation per functional unit
Jsou zavedeny plány nakládání s odpady [ve všech areálech]
kg/functional unit
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.3.1
Total waste generated (i.e. hazardous and non-hazardous) divided by the functional units selected (e.g. car vehicles manufactured)
Odpad směrovaný do konkrétních proudů včetně recyklace, zpětného využití energie a skládkování
BEMP 3.2.7
Monitoruje se produkce odpadů a zaznamenávají se jednotlivá množství odeslaná k recyklaci, k energetickému využití a k uložení na skládce
Establishment and implementation of an overarching waste strategy with monitoring and targets for improvements
Ze všech výrobních i nevýrobních činností/areálů se na skládku vyváží nulové množství odpadu
Y/N
Spotřeba vody na funkční jednotku
A waste management strategy at site level with monitoring and targets for improvements is adopted
litry na funkční jednotku
Waste management plans introduced [in all sites]
Celkové množství vody spotřebované v daném výrobním zařízení vydělené počtem zvolených funkčních jednotek (např. vyrobených vozidel)
BEMP 3.3.1
Zavedení strategie hospodaření s vodou podle uznávaného nástroje, jako je příkaz generálního ředitele týkající se hospodaření s vodou, jehož součástí je hodnocení závažnosti rizika nedostatku vody
Waste sent to specific streams, including recycling, energy recovery and landfill
Spotřeba vody na místě se měří pro jednotlivé výrobní areály a jednotlivé procesy, volitelně za použití automatizovaného softwaru
Waste generated is monitored and the different quantities sent for recycling, energy recovery and disposal in landfill are recorded
Jsou stanoveny prahové hodnoty pro snížení obsahu znečišťujících látek ve vypouštěné vodě, které jsou přísnější než minimální zákonné požadavky
Zero waste sent to landfill from all production and non-production activities/sites
Osvědčené postupy pro environmentální řízení 3.4.1, 3.4.2, 3.4.3
Water use per functional unit
Podíl operací ve stávajících areálech, které jsou dodatečně vybaveny zařízeními pro úsporu vody a v nichž se využívají procesy pro úsporu vody
L/functional unit
Podíl operací ve stávajících areálech, které jsou dodatečně vybaveny zařízeními pro úsporu vody a v nichž se využívají procesy pro úsporu vody, z celkového počtu operací
Total water used at the single facility level divided by the functional units selected (e.g. car vehicles manufactured)
Všechny nové výrobní areály jsou navrženy s hygienickými zařízeními snižujícími spotřebu vody a ve všech stávajících areálech se postupně dodatečně instaluje vybavení pro úsporu vody
Introduction of a water strategy according to a recognised tool, such as the CEO Water Mandate, integrating an assessment of water scarcity
Osvědčený postup pro environmentální řízení 3.4.2
Water use on-site is measured per site and per process, optionally using automated software
Podíl nových výrobních areálů, jejichž návrh zahrnuje zařízení a procesy pro úsporu vody
Thresholds for reduction of pollutants in discharged water are set which go beyond minimum legal requirements