natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nicméně členské státy, jež se je rozhodly v souladu s právem Unie platným před 8. dubnem 2019 pro takový provoz na jejich území zcela či částečně neuplatňovat, tato rozhodnutí zpřístupní veřejnosti.
point SPO.SPEC.PAR.120 is deleted.
Požadavky příloh II, III, VII a VIII se od 1. července 2014 použijí pro zvláštní provoz kluzáků.
Commission Regulation (EU) 2018/395 of 13 March 2018 laying down detailed rules for the operation of balloons pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 71, 14.3.2018, p. 10)’;
provoz kluzáků v CAT od 1. července 2014.
The requirements of Annexes II and VII shall apply to non-commercial operations with sailplanes from 25 August 2013.
Nařízení Komise (EU) 2018/395
Commission Regulation (EU) 2018/395
kterým se stanoví podrobná pravidla pro provoz balonů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008
laying down detailed rules for the operation of balloons pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council
V souladu s nařízením (ES) č. 216/2008 Komise přijme nezbytná prováděcí pravidla, jimiž se stanoví podmínky bezpečného provozu balonů, pokud takové letadlo splňuje podmínky upřesněné v čl. 4 odst. 1 písm. b) a c) daného nařízení.
The Commission is to adopt the necessary implementing rules for establishing the conditions for the safe operation of balloons in accordance with Regulation (EC) No 216/2008, where such aircraft meet the conditions specified in points (b) and (c) of Article 4(1) of that Regulation.
S ohledem na specifickou povahu provozu balonů jsou zapotřebí vlastní provozní pravidla, stanovená v samostatném nařízení.
In light of the specific nature of operations with balloons, there is a need for dedicated operational rules, laid down in a self-standing Regulation.
Tato pravidla by se měla opírat o obecná pravidla letového provozu stanovená v nařízení Komise (EU) č. 965/2012, ale měla by být přepracována a zjednodušena, aby bylo zajištěno, že budou přiměřená a budou vycházet z přístupu založeného na posouzení rizik, a aby byl současně zajištěn bezpečný provoz balonů.
Those rules should be based on the general rules for air operations laid down in Commission Regulation (EU) No 965/2012, but they should be restructured and simplified, so as to ensure that they are proportionate and founded on a risk-based approach, whilst ensuring that balloon operations are carried out safely.
Specifická pravidla letového provozu balonů by se však neměla rozšiřovat o požadavky týkající se dozoru příslušných úřadů členských států nad letovým provozem, jelikož tyto požadavky nejsou specifické pro žádnou konkrétní činnost v rámci letového provozu, ale uplatňují se horizontálně s ohledem na všechny takové činnosti.
The specific rules for air operations with balloons should not extend, however, to the requirements in respect of oversight of air operations by the competent authorities of the Member States, as those requirements are not specific to any particular air operation activity but apply horizontally in respect of all such activities.
Pokud jde o dozor, měly by se požadavky stanovené v článku 3 nařízení (EU) č. 965/2012 a příloze II tohoto nařízení tudíž uplatňovat nadále i v souvislosti s letovým provozem balonů.
As regards oversight, the requirements laid down in Article 3 of Regulation (EU) No 965/2012 and Annex II to that Regulation should therefore continue to apply also with respect to air operations with balloons.
V zájmu bezpečnosti a s cílem zajistit soulad se základními požadavky stanovenými v příloze IV nařízení (ES) č. 216/2008 se na všechny provozovatele balonů, na které se tohoto nařízení vztahuje, s výjimkou projekčních nebo výrobních organizací vykonávajících určité provozní činnosti, vztahuje soubor základních požadavků.
In the interest of safety and with a view to ensuring compliance with the essential requirements laid down in Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008, all operators of balloons covered by this Regulation, with the exception of design or production organisations performing certain operations, shall be subject to a set of basic requirements.
Za účelem poskytnutí další ochrany pro cestující v balonech by měly být stanoveny určité doplňující požadavky pro provozovatele zapojené do obchodního provozu balonů, které by se měly kromě základních požadavků uplatňovat.
In order to provide additional protection for balloon passengers, provision should be made for certain additional requirements for operators engaged in commercial operations with balloons which should apply in addition to the basic requirements.
Tyto doplňující požadavky by měly zohledňovat méně složitou povahu obchodního provozu balonů v porovnání s jinými formami obchodního letectví, měly by být přiměřené a postaveny na přístupu založeného na posouzení rizik.
Those additional requirements should take account of the less complex nature of commercial operations with balloons as compared to other forms of commercial aviation, be proportionate and founded on a risk-based approach.
Z tohoto důvodu je vhodné nahradit požadavek osvědčení obchodního provozu stanovený v čl. 8 odst. 2 nařízení (ES) č. 216/2008 požadavkem předložení předběžného prohlášení příslušnému úřadu a stanovit podrobná pravidla pro předkládání takových prohlášení, jakož i určité další doplňující požadavky.
Therefore, it is appropriate to replace the requirement of a certificate for commercial operations set out in Article 8(2) of Regulation (EC) No 216/2008 by a requirement to make a prior declaration to the competent authority and to lay down the detailed rules for making such declarations as well as certain other additional requirements.
Avšak vzhledem k poměrně menší složitosti a s ohledem na přístup založený na posouzení rizik by měli být provozovatelé zapojení do určitého obchodního provozu balonů osvobozeni od požadavku certifikace a od těchto doplňujících požadavků, včetně požadavku předložení předběžného prohlášení.
However, considering the comparatively low level of complexity and in light of a risk-based approach, operators engaged in certain commercial operations with balloons should be exempted from the requirement of certification and from those additional requirements, including the requirement of making a prior declaration.
Místo toho by se na ně měly vztahovat pouze základní požadavky stanovené v tomto nařízení, které se uplatňují na veškerý letový provoz balonů, na něž se vztahuje toto nařízení.
They should instead only be subject to the basic requirements set out in this Regulation which apply to all air operations with balloons covered by this Regulation.
Aby byl zajištěn hladký přechod a předešlo se v maximální možné míře jakýmkoli narušením při zavádění nového, specifického režimu pro provoz balonů stanoveného v tomto nařízení, měla by zůstat v platnosti veškerá osvědčení, oprávnění a schválení vydaná provozovatelům balonů v souladu s pravidly, která jsou použitelná před datem použití tohoto nařízení, a měla by být pokládána za prohlášení učiněné v souladu s tímto nařízením na omezenou dobu.
In order to ensure a smooth transition and to avoid as much as possible any disruptions when introducing the new, specific regime for balloon operations laid down in this Regulation, any certificates, authorisations and approvals issued to operators of balloons in accordance with the rules applicable prior to the date of application of this Regulation should continue to be valid and be deemed to constitute a declaration made in accordance with this Regulation for a limited time period.
Po uplynutí tohoto období by všichni provozovatelé zapojení do obchodního provozu balonů měli učinit prohlášení v souladu s ustanoveními tohoto nařízení.
After the expiry of that time period, all operators engaged in commercial operations with balloons should make a declaration in accordance with the provisions of this Regulation.
Aby byl zajištěn hladký přechod a všechny dotčené strany získaly dostatek času na přípravu na uplatňování tohoto nového režimu, by se toto nařízení mělo používat až od vhodného pozdějšího data.
In order to ensure a smooth transition and to give all parties concerned sufficient time to prepare for the application of that new regime, this Regulation should only apply from an appropriate later date.
Agentura připravila návrh prováděcích pravidel a předložila jej ve formě stanoviska Komisi v souladu s čl. 17 odst. 2 písm. b) a čl. 19 odst. 1 nařízení (ES) č. 216/2008.
The Agency prepared draft implementing rules and submitted them as an opinion to the Commission in accordance with point (b) of Article 17(2) and Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Toto nařízeni stanoví podrobná pravidla letového provozu balonů, pokud takové letadlo splňuje podmínky stanovené v čl. 4 odst. 1 písm. b) a c) nařízení (ES) č. 216/2008.
This Regulation lays down detailed rules for air operations with balloons, where such aircraft meet the conditions laid down in points (b) and (c) of Article 4(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Toto nařízení se nevztahuje na letový provoz s upoutanými plynovými balony.
This Regulation does not apply to air operations with tethered gas balloons.
„balonem“ se rozumí letadlo s posádkou, které je lehčí než vzduch, není poháněné motorem a udržuje se v letu buď pomocí plynu lehčího než vzduch nebo palubního hořáku, včetně plynových balonů, horkovzdušných balonů, kombinovaných balonů a horkovzdušných vzducholodí, i když jsou poháněny motorem;
‘balloon’ means a manned lighter-than-air aircraft which is not power-driven and sustains flight through the use of either a lighter-than-air gas or an airborne heater, including gas balloons, hot-air balloons, mixed balloons and, although power-driven, hot-air airships;
„plynovým balonem“ se rozumí volný balon, který k získání vztlaku využívá plyn lehčí než vzduch;
‘gas balloon’ means a free balloon that derives its lift from a lighter-than-air gas;
„upoutaným plynovým balonem“ se rozumí plynový balon s poutacím systémem, který balon nepřetržitě během provozu ukotvuje v pevném bodě;
‘tethered gas balloon’ means a gas balloon with a tether system that continuously anchors the balloon to a fixed point during operation;
„volným balonem“ se rozumí balon, který není během provozu nepřetržitě ukotven v pevném bodě;
‘free balloon’ means a balloon that is not continuously anchored to a fixed point during operation;
„horkovzdušným balonem“ se rozumí volný balon, který k získání vztlaku využívá ohřátý vzduch;
‘hot-air balloon’ means a free balloon that derives its lift from heated air;
„kombinovaným balonem“ se rozumí volný balon, který k získání vztlaku využívá kombinaci ohřátého vzduchu a nehořlavého plynu lehčího než vzduch;
‘mixed balloon’ means a free balloon that derives its lift from a combination of heated air and a lighter-than–air, non-flammable gas;
„horkovzdušnou vzducholodí“ se rozumí poháněný horkovzdušný balon, přičemž se motor nijak nepodílí na vztlaku;
‘hot-air airship’ means a power-driven hot-air balloon, whereby the engine does not create any portion of lift;
„soutěžním letem“ se rozumí jakýkoli letový provoz balonu prováděný pro účely účasti v leteckých závodech či soutěžích, včetně použití balonu pro přípravu na takový provoz a k letu na místo konání leteckých závodů či soutěže a zpět;
‘competition flight’ means any air operation with a balloon performed for the purposes of participating in air races or contests, including practising for such an operation and flying to and from air races or contests;
„leteckým veřejným vystoupením“ jakýkoli letový provoz balonu prováděný jako letová ukázka nebo jako součást zábavního programu v rámci oznámené akce pro veřejnost, včetně použití balonu pro přípravu na provoz a k letu na místo konání oznámené akce a zpět;
‘flying display’ means any air operation with a balloon performed for the purposes of providing an exhibition or entertainment at an advertised event open to the public, including practising for such an operation and flying to and from the advertised event;
„seznamovacím letem“ se rozumí jakýkoli krátký let provozovaný za úplatu či jiné protiplnění provozovaný organizací pro výcvik schválenou v souladu s nařízením Komise (EU) č. 1178/2011 nebo organizací vytvořenou za účelem propagace sportovního či rekreačního létání s cílem získat nové členy či zájemce o výcvik;
‘introductory flight’ means any air operation against remuneration or other valuable consideration consisting of an air tour of short duration for the purpose of attracting new trainees or new members, performed either by a training organisation approved in accordance with Commission Regulation (EU) No 1178/2011 or by an organisation created with the aim of promoting aerial sport or leisure aviation;
„hlavním místem obchodní činnosti“ se rozumí ústředí nebo sídlo provozovatele balonu, ve kterém tato organizace vykonává hlavní finanční funkce a provozní řízení činností uvedených v tomto nařízení;
‘principal place of business’ means the head office or registered office of the operator of the balloon within which the principal financial functions and operational control of the activities referred to in this Regulation are exercised;
„dohodou o nájmu/pronájmu bez posádky“ se rozumí dohoda mezi podniky, podle níž je balon provozován na odpovědnost nájemce.
‘dry lease agreement’ means an agreement between undertakings pursuant to which the balloon is operated under the responsibility of the lessee.
Provozovatelé balonů provozují balon v souladu s požadavky stanovenými v hlavě BAS přílohy II.
Operators of balloons shall operate the balloon in accordance with the requirements set out in Subpart BAS of Annex II.
První pododstavec se však nevztahuje na projekční nebo výrobní organizace, které splňují články 8 a 9 nařízení Komise (EU) č. 748/2012 a které v oblasti působnosti svých práv provozují balon pro účely zavedení nebo změnu typu balonu.
However, the first subparagraph shall not apply to design or production organisations which are compliant with Articles 8 and 9, respectively, of Commission Regulation (EU) No 748/2012 and which operate the balloon, within the scope of their privileges, for the purposes of the introduction or modification of balloon types.
Odchylně od čl. 8 odst. 2 nařízení (ES) č. 216/2008 se požadavek certifikace v něm stanovený neuplatňuje na provozovatele zapojené do obchodního provozu balonů.
By way of derogation from Article 8(2) of Regulation (EC) No 216/2008, the requirement of certification laid down therein shall not apply to operators engaged in commercial operations with balloons.
Tito provozovatelé jsou oprávněni zapojit se do takového obchodního provozu až poté, co příslušnému úřadu předloží prohlášení o své kapacitě a prostředcích k plnění povinností souvisejících s provozem balonu.
Those operators shall only be entitled to engage in such commercial operations after having declared to the competent authority their capacity and means to discharge the responsibilities associated with the operation of the balloon.
Kromě splnění požadavků stanovených v hlavě BAS se při předkládání tohoto prohlášení a provozu balonu řídí požadavky stanovenými v hlavě ADD přílohy II.
They shall make that declaration and operate the balloon, in addition to the requirements set out in Subpart BAS, in accordance with the requirements set out in Subpart ADD of Annex II.
Druhý pododstavec se však nevztahuje na provozovatele zapojené do následujícího provozu balonů:
However, the second subparagraph shall not apply to operators engaged in the following operations with balloons:
provoz s maximálně čtyřmi osobami se sdílenými náklady, včetně pilota, za předpokladu, že přímé náklady na let balonu a poměrnou část příspěvku na úhradu ročních nákladů na uskladnění, pojištění a údržbu balonu sdílejí všechny tyto osoby;
cost-shared operations by four individuals or less, including the pilot, provided that the direct costs of the flight of the balloon and a proportionate part of the annual costs incurred for the storage, insurance and maintenance of the balloon are shared by all those individuals;
soutěžní lety nebo letecká veřejná vystoupení za předpokladu, že úplata či jiné protiplnění za takové lety jsou omezeny na výši náhrady přímých nákladů na let balonu a přiměřeného příspěvku na úhradu poměrné části ročních nákladů na uskladnění, pojištění a údržbu balonu a že získané ceny nepřevyšují hodnotu stanovenou příslušným úřadem;
competition flights or flying displays, provided that the remuneration or any other valuable consideration for such flights is limited to the recovery of the direct costs of the flight of the balloon and a proportionate part of the annual costs incurred for the storage, insurance and maintenance of the balloon and that any prizes gained do not exceed the value specified by the competent authority;
seznamovací lety s maximálně čtyřmi osobami včetně pilota a výsadkové lety prováděné buď organizací pro výcvik, jejíž hlavní místo obchodní činnosti se nachází v některém členském státě a jež byla schválena podle nařízení (EU) č. 1178/2011, nebo organizací vytvořenou za účelem propagace sportovního či rekreačního létání za předpokladu, že organizace balon provozuje na základě vlastnictví nebo dohody o nájmu/pronájmu bez posádky, let nevytváří zisk vyplácený mimo organizaci a že takové lety představují pouze okrajovou činnost organizace;
introductory flights with four individuals or less, including the pilot, and flights for the purposes of parachute dropping, performed either by a training organisation which has its principal place of business in a Member State and which has been approved in accordance with Regulation (EU) No 1178/2011 or by an organisation created for the purposes of promoting aerial sport or leisure aviation, provided that the organisation operates the balloon on the basis of either ownership or a dry lease agreement, that the flight does not generate profits distributed outside of the organisation and that such flights represent only a marginal activity of the organisation;
výukové lety prováděné organizací pro výcvik, jejíž hlavní místo obchodní činnosti se nachází v některém členském státě a jež byla schválena podle nařízení (EU) č. 1178/2011.
training flights, performed by a training organisation which has its principal place of business in a Member State and which has been approved in accordance with Regulation (EU) No 1178/2011.
Certifikáty, oprávnění a schválení vystavené provozovatelům balonů členskými státy před 8. dubnem 2019 v souladu s nařízením (EU) č. 965/2012 nebo v souladu s ustanoveními vnitrostátního práva, která jsou ve shodě s čl. 10 odst. 2 a 3 a čl. 10 odst. 5 písm. b) nařízení (EU) č. 965/2012, zůstanou v platnosti až do 8. října 2019.
Certificates, authorisations and approvals issued to operators of balloons by Member States before 8 April 2019 in accordance with Regulation (EU) No 965/2012 or in accordance with provisions of national law compliant with Article 10(2), (3) and (5)(b) of Regulation (EU) No 965/2012 shall remain valid until 8 October 2019.
Do 8. října 2019 je jakýkoli odkaz na prohlášení v tomto nařízení chápán též jako odkaz na certifikáty, oprávnění nebo povolení vystavené členskými státy před 8. dubnem 2019.
Until 8 October 2019, any reference made in this Regulation to a declaration shall also be understood as a reference to the certificates, authorisations or approvals issued by Member States before 8 April 2019.
Použije se ode dne 8. dubna 2019.
It shall apply from 8 April 2019.
V Bruselu dne 13. března 2018.
Done at Brussels, 13 March 2018.
Úř. věst. L 79, 19.3.2008, s. 1.
OJ L 79, 19.3.2008, p. 1.
Nařízení Komise (EU) č. 965/2012 ze dne 5. října 2012, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se letového provozu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úř. věst. L 296, 25.10.2012, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p. 1).
Stanovisko Evropské agentury pro bezpečnost letectví č. 01/2016 ze dne 6. ledna 2016 k nařízení Komise o revizi evropských provozních pravidel pro balony.
Opinion No 01/2016 of the European Aviation Safety Agency of 6 January 2016 for a Commission Regulation on the revision of the European operational rules for balloons.
Nařízení Komise (EU) č. 1178/2011 ze dne 3. listopadu 2011, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se posádek v civilním letectví podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úř. věst. L 311, 25.11.2011, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 311, 25.11.2011, p. 1).
Nařízení Komise (EU) č. 748/2012 ze dne 3. srpna 2012, kterým se stanoví prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací (Úř. věst. L 224, 21.8.2012, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 748/2012 of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations (OJ L 224, 21.8.2012, p. 1).
[ČÁST DEF]
[PART-DEF]
Pro účely přílohy II se použijí tyto definice:
For the purposes of Annex II, the following definitions shall apply:
„přijatelnými způsoby průkazu“ se rozumějí agenturou přijaté nezávazné standardy, které ukazují, jakým způsobem má být prokazován soulad s nařízením (ES) č. 216/2008 a jeho prováděcími pravidly;
‘acceptable means of compliance (AMC)’ means non-binding standards adopted by the Agency to illustrate means to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing rules;
„alternativními způsoby průkazu“ se rozumějí způsoby, které nabízejí alternativní možnost ke stávajícím přijatelným způsobům průkazu, nebo nové způsoby průkazu shody s nařízením (ES) č. 216/2008 a jeho prováděcími pravidly, pro něž agentura dosud nepřijala související přijatelné způsoby průkazu;
‘alternative means of compliance (AltMoC)’ means those means that propose an alternative to an existing AMC or those that propose new means to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing rules for which no associated AMC have been adopted by the Agency;
„velícím pilotem“ se rozumí pilot určený k velení a pověřený provedením bezpečného letu;
‘pilot-in-command’ means the pilot designated as being in command and charged with the safe conduct of the flight;
„členem posádky“ se rozumí osoba, jíž provozovatel přidělil povinnosti na palubě balonu nebo na zemi, jsou-li tyto povinnosti přímo spjaty s provozem balonu;
‘crew member’ means a person assigned by an operator to perform duties on board the balloon or, where the duties are directly related to the operation of the balloon, on the ground;
„psychoaktivními látkami“ se rozumí alkohol, opioidy, kanabinoidy, sedativa a hypnotika, kokain, další psychostimulanty, halucinogeny a těkavá rozpouštědla, vyjma kávy a tabáku;
‘psychoactive substances’ means alcohol, opioids, cannabinoids, sedatives and hypnotics, cocaine, other psychostimulants, hallucinogens and volatile solvents, excluding coffee and tobacco;
„nehodou“ se rozumí událost spojená s provozem balonu, k níž dojde mezi okamžikem zahájení nafukování balonu a okamžikem úplného vyfouknutí balonu, při níž:
‘accident’ means an occurrence associated with the operation of a balloon which takes place between the moment of the commencement of the inflation of the balloon and the moment of complete deflation of the balloon, in which: