natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vypracovávat obecné zprávy, ve kterých jsou shrnuty informace shromážděné v souladu s tímto bodem 3, a poskytovat veliteli plavidla příležitost, aby do těchto zpráv zahrnuli všechny příslušné informace.
That verification shall be carried out so that the vessel suffers the minimum interference and inconvenience and that degradation of the fish is avoided.
Pozorovatelé se všemi informacemi, které se týkají rybolovu a překládek na rybářských plavidlech, nakládají jako s důvěrnými a jako podmínku pro jmenování do funkce pozorovatele písemně vyjádří souhlas s tímto požadavkem.
Reporting
Pozorovatelé dodržují požadavky stanovené v právních předpisech a nařízeních členského státu vlajky, do jehož pravomoci spadá plavidlo, k němuž je pozorovatel přidělen.
Each flag Member State of the fishing vessel shall include in its annual report to ICCAT the details on the transhipments by its vessels.
Pozorovatelé dodržují hierarchii a obecná pravidla chování, která platí pro celou posádku plavidla, pokud jsou uvedená pravidla slučitelná s úkoly pozorovatelů v rámci tohoto programu a s povinnostmi stanovenými v bodě 7.
ANNEX VIII
Povinnosti členského státu vlajky
ICCAT REGIONAL OBSERVER PROGRAMME FOR TRANSHIPMENT AT SEA OPERATIONS
Pravomoci svěřené pozorovatelům členských států vlajky rybářských plavidel a jejich velitelů zahrnují zejména toto:
Member States shall require carrier vessels included in the ICCAT record of vessels authorised to receive transhipments in the ICCAT Convention area and which tranship at sea, to carry an ICCAT regional observer during each transhipment operation in the ICCAT Convention area.
pozorovatelům je umožněn přístup k posádce plavidla a k jejímu zařízení a vybavení;
Observers shall be appointed by ICCAT and shall be placed on board the carrier vessels authorised to receive transhipments in the ICCAT Convention area from large-scale pelagic longline vessels (LSPLVs) flying the flag of CPCs that implement the ICCAT regional observer programme.
s cílem usnadnit pozorovatelům plnění úkolů stanovených v bodě 3 mají pozorovatelé na požádání přístup k následujícímu vybavení, pokud jsou jím plavidla, na něž jsou přiděleni, vybavena:
Designation of the observers
družicové navigační zařízení;
The designated observers shall have the following qualifications to accomplish their tasks:
radiolokační displeje, pokud se používají;
demonstrated ability to identify ICCAT species and fishing gear with a strong preference given to those with experience as observers on pelagic longline vessels,
elektronické komunikační prostředky;
satisfactory knowledge of the ICCAT conservation and management measures,
pozorovatelům se poskytne ubytování, včetně stravování a příslušného hygienického zařízení, jež jsou rovnocenné s tím, jaké mají k dispozici důstojníci;
a satisfactory knowledge of the language of the flag of the vessel observed.
pozorovatelům se pro jejich administrativní práci poskytne dostatečný prostor na můstku nebo v kormidelně, jakož i prostor na palubě k výkonu pozorování a
Obligations of the observer
členský stát vlajky zajistí, aby velitelé, členové posádky a vlastníci plavidla nebránili pozorovatelům při výkonu jejich úkolů, nezastrašovali je, nezasahovali jim do činnosti, neovlivňovali je, neupláceli je ani se o uplácení nepokoušeli.
Observers shall:
PŘÍLOHA V
have completed the technical training required by the guidelines established by ICCAT;
MINIMÁLNÍ TECHNICKÉ NORMY PRO ZMÍRŇUJÍCÍ OPATŘENÍ
not be nationals or citizens of the flag State of the receiving carrier vessel;
Zmírňující opatření
be capable of performing the duties set out in point 5;
Specifikace
be included in the list of observers maintained by ICCAT;
Noční instalace zařízení s minimálním osvětlením paluby
not be a crew member of the LSPLV or the carrier vessel or an employee of the LSPLV or carrier vessel company.
Žádná instalace zařízení mezi námořním východem a západem slunce.
The observer shall monitor the LSPLV's and carrier vessel's adherence to the relevant conservation and management measures adopted by ICCAT.
Udržovat minimální osvětlení paluby
The observers' tasks shall be, in particular, to:
Námořní východ a západ slunce jsou definovány v souladu s definicí vymezenou v tabulkách námořního almanachu pro příslušnou zeměpisnou šířku, místní čas a datum.
Visit the LSPLV intending to tranship to a carrier vessel, taking into account the concerns reflected in point 9, and before the transhipment takes place, to:
Minimální osvětlení paluby by nemělo být v rozporu s minimálními normami pro bezpečnost a navigaci.
check the validity of the fishing vessel's authorisation or licence to catch tuna and tuna-like species and any other species caught in association with those species in the ICCAT Convention area;
V případě plavidel o délce 35 m a delších:
check that the vessel monitoring system (VMS) is functioning and examine the logbook and verify entries, if possible;
umístit alespoň 1 šňůru na plašení ptáků.
verify whether any of the catch on board resulted from transfers from other vessels, and check the documentation on such transfers;
Pokud je to možné, měla by plavidla použít druhou tyč tori a šňůru na plašení ptáků pokaždé, když jsou ptáci v hojném počtu nebo velmi aktivní; obě šňůry tori by měly být umístěny současně, na každé straně instalované lovné šňůry,
in the case of indication that there are any violations involving the fishing vessel, immediately report the violation(s) to the master of the carrier vessel (taking due regard of any safety considerations) and to the observer programme implementing company, who shall promptly forward it to the flag CPC authorities of the fishing vessel; and
dosah šňůr na plašení ptáků musí být nejméně 100 m,
record the results of these duties on the fishing vessel in the observer's report.
musí být použity dlouhé stuhy dostatečné délky, které se za klidných meteorologických podmínek dotýkají hladiny moře,
Observe the activities of the carrier vessel and:
dlouhé stuhy musí být rozmístěny v rozestupech nepřesahujících 5 m.
record and report upon the transhipment activities carried out;
V případě plavidel kratších než 35 m:
verify the position of the vessel when engaged in transhipping;
umístit alespoň 1 šňůru na plašení ptáků,
observe and estimate quantities of tuna and tuna-like species transhipped by species, if known, and, if possible, by stock;
dosah šňůr musí být nejméně 75 m,
observe and estimate the quantities of other species caught in association with tuna and tuna-like species by species, if known;
dlouhé a/nebo krátké (každopádně však o délce přesahující 1 m) stuhy musí být použity a rozmístěny v rozestupech následujícím způsobem:
verify and record the name of the LSPLV concerned and its ICCAT record number;
krátké: rozestupy maximálně 2 m,
verify the data contained in the transhipment declaration, including through comparison with the LSPLV logbook, where possible;
dlouhé: rozestupy maximálně 5 m pro prvních 55 m šňůry na plašení ptáků.
certify the data contained in the transhipment declaration;
Další pokyny týkající se konstrukce a nasazení šňůr na plašení ptáků jsou obsaženy v doplňkových pokynech pro konstrukci a instalaci šňůr tori uvedených níže.
countersign the transhipment declaration; and
Zatěžkání šňůr
observe and estimate quantities of product by species when offloaded in the port where the observer is disembarked to verify consistency with quantities received during transhipment at sea.
Závaží šňůry se před jejím instalováním umístí na návazce
In addition, the observer shall:
Závaží o celkové hmotnosti přesahující 45 g se připevní ve vzdálenosti do 1 m od háčku; nebo
issue a daily report of the carrier vessel's transhipping activities;
Závaží o celkové hmotnosti přesahující 60 g se připevní ve vzdálenosti do 3,5 m od háčku; nebo
establish general reports compiling the information collected in accordance with the observer's duties and provide the captain the opportunity to include therein any relevant information;
Závaží o celkové hmotnosti přesahující 98 g se připevní ve vzdálenosti do 4 m od háčku.
submit to the ICCAT Secretariat the general reports referred to in point (b) within 20 days from the end of the period of observation;
DOPLŇKOVÉ POKYNY PRO KONSTRUKCI A INSTALOVÁNÍ ŠŇŮR TORI
exercise any other functions as defined by ICCAT.
Preambule
Observers shall treat as confidential all information with respect to the fishing operations of the LSPLV and of the LSPLV owners and accept this requirement in writing as a condition of appointment as an observer.
Ačkoli jsou tyto pokyny dostatečně názorné, doporučuje se zlepšit účinnost šňůr tori na základě pokusů v rámci požadavků výše uvedené tabulky.
Responsibilities of the flag States of carrier vessels
Pokyny berou v úvahu proměnné týkající se životního prostředí a provozu, např. povětrnostní podmínky, rychlost instalování a velikost plavidla, z nichž všechny ovlivňují konstrukci šňůr tori a jejich schopnost chránit návnady před ptáky.
The conditions associated with implementation of the regional observer programme vis à vis the flag States of the carrier vessels and their captains include, in particular, the following:
Konstrukce šňůr tori a jejich použití se může měnit v závislosti na těchto parametrech za předpokladu, že jejich účinnost zůstane neměnná.
Observers shall be allowed access to the vessel personnel, pertinent documentation, and to the gear and equipment.
Šňůry tori jsou neustále zdokonalovány, a proto by bylo vhodné tyto pokyny v budoucnu podrobit přezkumu.
Upon request, observers shall also be allowed access to the following equipment, if present on the vessels to which they are assigned, in order to facilitate the carrying out of their duties set out in point 5:
Konstrukce šňůry tori
electronic means of communication; and
Vhodné tažené zařízení připevněné k části šňůry tori ponořené ve vodě může zlepšit prodloužení nad hladinou.
scale used for weighing transhipped product.
Vynořená část šňůry by měla být dostatečně lehká, aby se náhodně pohybovala a ptáci si na ni nezvykli, a zároveň dostatečně těžká, aby ji vítr nevychyloval.
Observers shall be provided with accommodations, including lodging, food and adequate sanitary facilities, equal to those of officers.
Nejlépe je připevnit šňůru k plavidlu pomocí masivní otočné hlavice, aby se omezilo zamotávání šňůry.
Observers shall be provided with adequate space on the bridge or pilot house for clerical work, as well as space on deck adequate for carrying out observer duties.
Stuhy by měly být vyrobeny z nápadného materiálu, který se náhodně a živě pohybuje (např. pevný jemný provázek obalený červenou polyuretanovou trubičkou), a zavěšeny na masivním třísměrném otočném závěsu (který omezuje zamotání šňůry), jenž je připevněn ke šňůře tori.
Observers shall be allowed to determine the most advantageous location and method for viewing transhipment operations and estimating species/stocks and quantities transhipped.
Každá stuha by měla sestávat ze dvou nebo více vláken.
In this regard, the master of the carrier vessel, giving due regard to safety and practical concerns, shall accommodate the needs of the observers, including, upon request, temporarily placing product on the carrier vessel deck for inspection by the observers and providing adequate time for the observers to carry out their duties.
Každý pár fáborků by měl být odpojitelný pomocí svorky tak, aby se šňůra lépe skladovala.
Observations shall be conducted in a manner that minimises interference and avoids compromising the quality of the products transhipped.
Instalace šňůr tori
In light of the provisions of point 10, the master of the carrier vessel shall ensure that all necessary assistance is provided to the observer to ensure safe transport between the carrier and fishing vessels should weather and other conditions permit such an exchange. and
Šňůra by měla být zavěšena na tyč, která je připevněna k plavidlu.
The flag States shall ensure that captains, crew and vessel owners do not obstruct, intimidate, interfere with, influence, bribe or attempt to bribe the observers in the performance of their duties.
Tato tyč tori by měla být umístěna co nejvýše, aby šňůra chránila návnadu ve správné vzdálenosti od zádi plavidla a nezamotávala se s lovným zařízením.
Responsibilities of LSPLVs during transhipments
Čím je tyč výše, tím lépe chrání návnadu.
Observers shall be allowed to visit the fishing vessel, if weather and other conditions permit, and shall be granted access to personnel, all pertinent documentation, and areas of the vessel necessary to carry out their duties set out in point 5.
Například je-li přibližně 7 m nad vodní hladinou, chrání návnadu do vzdálenosti asi 100 m.
The master of the fishing vessel shall ensure that all necessary assistance is provided to the observer to ensure safe transport between the carrier and fishing vessels.
Používají-li plavidla pouze jednu šňůru tori, měla by být tato šňůra umístěna na návětrné straně ponořených návnad.
Should conditions present an unacceptable risk to the welfare of the observer such that a visit to the LSPLV is not feasible prior to the start of transhipment operations, such operations may still be carried out.
Pokud jsou háčky s návnadou umístěny na vnější straně lodní brázdy, bod připevnění šňůry tori k plavidlu by měl být situován několik metrů vně strany plavidla, na níž jsou umístěny návnady.
Observer fees
Používají-li plavidla dvě šňůry tori, háčky s návnadou by měly být umístěny v rámci prostoru vymezeného těmito dvěma šňůrami.
The costs of implementing this programme shall be financed by the flag CPCs of LSPLVs wishing to engage in transhipment operations.
Doporučuje se nasazovat více šňůr tori najednou, aby se zvýšila ochrana návnad před ptáky.
The fee shall be calculated on the basis of the total costs of the programme.
Vzhledem k nebezpečí přetrhnutí nebo zamotání šňůry je vhodné mít na palubě rezervní šňůry tori, aby bylo možné nahradit poškozené šňůry a zajistit nerušené pokračování rybolovných činností.
That fee shall be paid into a special account of the ICCAT Secretariat and the ICCAT Secretariat shall manage the account for implementing the programme.
Utržené části lze ke šňůře tori připojit s cílem minimalizovat bezpečnostní a provozní problémy pro případ, že by se dlouhá lovná šňůra zamotala do části šňůry tori ponořené do vody.
No LSPLV may participate in the transhipment at sea programme unless the fees, as required under point 11, are paid.
Pokud rybáři používají stroj na nahazování návnady (BCM), musí zabezpečit koordinaci šňůry tori a stroje tím, že zajistí, aby BCM nahazoval přímo pod ochranu šňůry tori.
To ensure compliance with the CFP, Union legislation has been adopted to establish a system of control, inspection and enforcement, which includes the fight against illegal, unreported and unregulated (IUU) fishing.
Při použití (jednoho nebo více) BCM umožňujícího/umožňujících nahazovat na levobok i pravobok by měly být používány dvě šňůry tori.
In particular, Council Regulation (EC) No 1224/2009 [12] establishes a Union system for control, inspection and enforcement with a global and integrated approach so as to ensure compliance with all the rules of the CFP.
Při ručním nahazování vedlejší udice by rybáři měli zajistit, aby háčky s návnadou a stočené části vedlejší udice byly nahozeny pod ochranou šňůry tori s cílem zabránit vzniku turbulencí lodního šroubu, které mohou zpomalit rychlost ponořování.
fishing effort (average fishing days per vessel, average number of hooks per vessel, average longline units per vessel, average overall length of longline per vessel).
Rybářům se doporučuje, aby nainstalovali ruční, elektrické nebo hydraulické navijáky, které usnadní instalaci a vytahování šňůr tori.
2.
PŘÍLOHA VI
The information referred to in paragraph 1 shall be submitted in the format established by ICCAT.
PODROBNÉ POŽADAVKY NA ZPĚTNÉ VYPOUŠTĚNÍ MOŘSKÝCH ŽELV
The power to adopt delegated acts referred to in Article 73 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 3 December 2017.
Pokud jde o postupy bezpečného zacházení:
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Když je třeba vyjmout mořskou želvu z vody, použije se vhodný zvedák s košem nebo ponorná síť, za jejichž pomoci se mořské želvy, které jsou zachyceny na háček nebo zamotány do lovného zařízení, vytáhnou na palubu.
Acanthocybium solandri Wahoo
Mořské želvy se nesmějí vytahovat z vody lovnou šňůrou připevněnou k tělu mořské želvy nebo omotanou kolem ní.
Allothunnus fallai
Jestliže mořskou želvu nelze bezpečně vyjmout z vody, posádka přetne šňůru co nejblíže háčku, aniž mořské želvě způsobí další zbytečná zranění.
Slender tuna
V případech, kdy se mořské želvy dostanou na palubu, provozovatelé plavidla nebo posádka před jejich zpětným vypuštěním posoudí stav mořských želv, které jsou chyceny nebo uvězněny.
Bullet tuna
Mořské želvy, které se obtížně pohybují nebo nereagují, se před zpětným vypuštěním v rámci možností ponechají na palubě a je jim poskytnuta pomoc způsobem, který maximalizuje jejich naději na přežití.
Auxis thazard
Tyto praktiky jsou podrobněji popsány v pokynech FAO, jejichž cílem je omezit míru úmrtnosti mořských želv v rámci rybolovných činností.
Frigate tuna
V proveditelném rozsahu se s mořskými želvami, s nimiž je manipulováno během rybolovných činností nebo v rámci vnitrostátních programů pozorovatelů (například označování), zachází způsobem, který je v souladu s pokyny FAO, jejichž cílem je omezit míru úmrtnosti mořských želv v rámci rybolovných činností.
Euthynnus alletteratus
Pokud jde o používání nůžek na šňůry:
Little tunny/Atlantic black skipjack
Plavidla lovící pomocí dlouhých lovných šňůr mají na palubě k dispozici nůžky na šňůry, které používají v případech, kdy vyproštění mořských želv z háčků za účelem jejich zpětného vypuštění není možné, aniž by jim bylo způsobeno zranění.
Gasterochisma melampus
Další typy plavidel používající lovná zařízení, jež mohou uvěznit mořské želvy, mají na palubě k dispozici nůžky na šňůry a použijí tyto nástroje k bezpečnému odstranění lovného zařízení, aby poté mohli mořské želvy vypustit zpět do vody.
Butterfly kingfish
Pokud jde o používání zařízení pro vyproštění z háčků:
Skipjack
Plavidla lovící pomocí dlouhých lovných šňůr mají na palubě k dispozici zařízení pro vyproštění z háčků, která se používají k odstranění háčků z mořských želv.
Plain bonito
Dojde-li ke spolknutí háčku, nebude učiněn žádný pokus k jeho odstranění.
Atlantic bonito
Namísto toho musí být šňůra přestřižena co nejblíže háčku, aniž jsou mořské želvě způsobena další zbytečná zranění.
Serra Spanish mackerel
PŘÍLOHA VII
King mackerel
PŘEKLÁDKY V PŘÍSTAVU
Spotted Atlantic Spanish mackerel
Překládka v přístavu plavidly Unie nebo překládka v přístavech Unie, pokud jde o tuňáky a příbuzné druhy a jakékoli další druhy ulovené společně s těmito druhy v oblasti úmluvy ICCAT, se řídí těmito postupy:
Cero
Oznamovací povinnosti
West African Spanish mackerel
Rybářské plavidlo
Albacore
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/2114
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2114
kterým se mění prováděcí nařízení (EU) č. 680/2014, pokud jde o šablony a pokyny
amending Implementing Regulation (EU) No 680/2014 as regards templates and instructions
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 575/2013 ze dne 26. června 2013 o obezřetnostních požadavcích na úvěrové instituce a investiční podniky a o změně nařízení (EU) č. 648/2012 [1], a zejména na čl. 99 odst. 5 čtvrtý pododstavec, čl. 101 odst. 4 třetí pododstavec, čl. 415 odst. 3 čtvrtý pododstavec a čl. 430 odst. 2 třetí pododstavec uvedeného nařízení,
Having regard to Regulation (EU) No 575/2013 of the European Parliament and of the Council of 26 June 2013 on prudential requirements for credit institutions and investment firms and amending Regulation (EU) No 648/2012 [1], in particular the fourth subparagraph of Article 99(5), the third subparagraph of Article 101(4), the fourth subparagraph of Article 415(3), and the third subparagraph of Article 430(2) thereof,
Vzhledem k tomu, že regulační rámec stanovený nařízením (EU) č. 575/2013 je postupně doplňován a pozměňován ve svých nepodstatných prvcích přijímáním dalších sekundárních právních předpisů a, v tomto případě, nařízením Komise v přenesené pravomoci (EU) 2015/61 [3], mělo by prováděcí nařízení (EU) č. 680/2014 být rovněž aktualizováno, aby odráželo uvedená pravidla a aby dále zpřesnilo pokyny a definice použité pro účely podávání zpráv institucí pro účely dohledu, a to i pokud jde o tabulku splatností, což by umožnilo odrážet ve výkaznictví nesoulad splatností v rozvaze určité instituce.
Given that the regulatory framework established by Regulation (EU) No 575/2013 is gradually being supplemented and amended in its non-essential elements by the adoption of further secondary legislation and, in this case, by Commission Delegated Regulation (EU) 2015/61 [3], Implementing Regulation (EU) No 680/2014 should also be updated to reflect those rules and to provide further precision in the instructions and definitions used for the purposes of the institutions' supervisory reporting, including with regard to a maturity ladder, which would allow the maturity mismatch of an institution's balance sheet to be reflected in the reporting.
Je třeba provést změny prováděcího nařízení (EU) č. 680/2014, aby se opravily chybné odkazy a nesrovnalosti ve formátování, které byly zjištěny v průběhu uplatňování uvedeného nařízení.
Amendments to Implementing Regulation (EU) No 680/2014 are required in order to correct erroneous references and formatting inconsistencies which were discovered in the course of the application of that Regulation.
Změny prováděcího nařízení (EU) č. 680/2014 umožní také to, aby příslušné orgány byly s to účinně monitorovat a posuzovat rizikový profil institucí a učinit si představu o rizicích, jimž je vystaveno finanční odvětví, což bude vyžadovat změny požadavků na podávání zpráv v oblastech operačního rizika, úvěrového rizika a o expozicích institucí vůči státním dluhům.
Amendments to Implementing Regulation (EU) No 680/2014 are also required to reflect competent authorities' ability to effectively monitor and assess the institutions' risk profile and to obtain a view on the risks posed to the financial sector, which requires changes to the reporting requirements in the areas of operational risk, credit risk and with regard to institutions' exposures towards sovereigns.
Aby měly instituce a příslušné orgány dostatek času na provedení změn stanovených v tomto nařízení, mělo by se použít ode dne 1. března 2018.
In order to provide institutions and competent authorities with sufficient time to implement the amendments set out in this Regulation, it should apply from 1 March 2018.
O návrhu prováděcích technických norem, z něhož toto nařízení vychází, uskutečnil Evropský orgán pro bankovnictví otevřené veřejné konzultace, analyzoval potenciální související náklady a přínosy a požádal o stanovisko skupinu subjektů působících v bankovnictví zřízenou podle článku 37 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1093/2010 [4].
The European Banking Authority has conducted open public consultations on the draft implementing technical standards on which this Regulation is based, analysed the potential related costs and benefits and requested the opinion of the Banking Stakeholder Group established in accordance with Article 37 of Regulation (EU) No 1093/2010 of the European Parliament and of the Council [4].
v čl. 5 písm. b) se bod 2 nahrazuje tímto:
point (2) of Article 5(b) is replaced by the following:
informace o významných ztrátách vyplývajících z událostí souvisejících s operačním rizikem vykázané takto:
the information on material losses stemming from operational risk events as follows: