natgillin/translations-raw huggingface dataset:
15 odst. 5 tohoto nařízení, použije se pro účely vstupních údajů křivka při plném zatížení tohoto konkrétního motoru zaznamenaná v souladu s bodem 4.3.1.
The input data shall be the name of the engine model as a sequence of characters in ISO8859-1 encoding.
Vstupní údaje musí být zadány ve formátu CSV („comma separated values“), přičemž oddělovacím znakem je znak Unicode „ČÁRKA“ (U+002C) („,“).
Technical Report ID
První řádek souboru se použije jako záhlaví, přičemž nesmí obsahovat žádné zaznamenané údaje.
The input data shall be an unique identifier of the technical report compiled for the type approval of the specific engine.
Zaznamenané údaje musí začínat od druhého řádku souboru.
This identifier shall be provided as a sequence of characters in ISO8859-1 encoding.
První sloupec souboru obsahuje hodnoty otáček motoru v ot/min zaokrouhlené na 2 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
‘Accuracy’ means the deviation of the analyzer reading from a reference value which is traceable to a national or international standard.
Druhý sloupec obsahuje hodnoty točivého momentu v Nm zaokrouhlené na 2 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
‘Rise time’ means the difference in time between the 10 percent and 90 percent response of the final analyzer reading (t 90 – t10).
Křivka při plném zatížení
The ‘max calibration’ values shall be 1,1 times the maximum predicted value expected during all testruns for the respective measurement system.
Vstupním údajem je křivka při plném zatížení motoru zaznamenaná v souladu s bodem 4.3.1.
MODEL OF A CERTIFICATE OF A COMPONENT, SEPARATE TECHNICAL UNIT OR SYSTEM
Křivka při jízdě s uvolněným akceleračním pedálem a sepnutou spojkou u základního motoru CO2
CERTIFICATE ON CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION RELATED PROPERTIES OF AN ENGINE FAMILY
Vstupním údajem je křivka při jízdě s uvolněným akceleračním pedálem a sepnutou spojkou pro základní motor CO2 rodiny motorů CO2 podle dodatku 3 k této příloze, zaznamenaná v souladu s bodem 4.3.2.
granting (1)
V případě, že se na žádost výrobce použijí ustanovení uvedená v čl.
extension (1)
15 odst. 5 tohoto nařízení, použije se pro účely vstupních údajů křivka při jízdě s uvolněným akceleračním pedálem a sepnutou spojkou pro tento konkrétní motor zaznamenaná v souladu s bodem 4.3.2.
refusal (1)
Mapa spotřeby paliva základního motoru CO2
withdrawal (1)
Vstupními údaji jsou hodnoty otáček motoru, točivého momentu a hmotnostního průtoku paliva stanovené pro základní motoru CO2 rodiny motorů CO2 podle dodatku 3 k této příloze, zaznamenané v souladu s bodem 4.3.5.
of a certificate on CO2 emission and fuel consumption related properties of an engine family in accordance with Commission Regulation (EU) 2017/2400.
V případě, že se na žádost výrobce použijí ustanovení uvedená v čl.
Commission Regulation (EU) 2017/2400 as last amended by ….
15 odst. 5 tohoto nařízení, použijí se jako vstupní data hodnoty otáček motoru, točivého momentu a hmotnostního průtoku paliva tohoto konkrétního motoru zaznamenané v souladu s bodem 4.3.5.
Certification number:
Vstupní údaje se skládají pouze z průměrných naměřených hodnot otáček motoru, točivého momentu motoru a hmotnostního průtoku paliva za dobu měření 30±1 sekund stanovené v souladu s podbodem 1 bodu 4.3.5.5.
Hash:
Druhý sloupec obsahuje hodnoty točivého momentu v Nm zaokrouhlené na 2 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
Reason for extension:
Třetí sloupe obsahuje hodnoty hmotnostního průtoku paliva v g/h zaokrouhlené na 2 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
Make (trade name of manufacturer):
Vstupními údaji jsou tři hodnoty měrné spotřeby paliva v průběhu jednotlivých dílčích cyklů zkoušky WHTC – městský, silniční a dálniční provoz – v g/kWh stanovené v souladu s bodem 5.3.1.
Type:
Hodnoty se zaokrouhlí na 2 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
Means of identification of type
Vstupními údaji jsou dvě hodnoty měrné spotřeby paliva v průběhu zkoušky WHTC se startem za tepla a se startem za studena v g/kWh stanovené v souladu s bodem 5.3.2.
Location of the certification marking:
Vstupním údajem je korekční faktor CFRegPer stanovený podle bodu 5.4.
Method of affixing certification marking:
U motorů vybavených systémy následného zpracování výfukových plynů s nepřetržitou regenerací, vymezenými podle bodu 6.6.1 přílohy 4 předpisu EHK OSN č. 49 Rev.
Name(s) and address(es) of assembly plant(s):
06, se tento faktor nastaví na hodnotu 1 v souladu s bodem 5.4.
Name and address of the manufacturer's representative (if any)
Hodnota se zaokrouhlí na 2 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
Additional information (where applicable): see Addendum
Výhřevnost zkušebního paliva
Approval authority responsible for carrying out the tests:
Vstupním údajem je výhřevnost zkušebního paliva v MJ/kg stanovená v souladu s bodem 3.2.
Date of test report:
Hodnota se zaokrouhlí na 3 desetinná místa podle normy ASTM E 29-06.
Number of test report:
Typ zkušebního paliva
Place:
Vstupním údajem je typ zkušebního paliva vybraný podle bodu 3.2.
Date:
Volnoběžné otáčky základního motoru CO2
Signature:
Vstupním údajem jsou volnoběžné otáčky motoru, nidle, v ot/min, u základního motoru CO2 rodiny motorů CO2 podle dodatku 3 k této příloze, jak jsou uvedeny výrobcem v žádosti o certifikaci v informačním dokumentu vypracovaném podle vzoru uvedeného v dodatku 2.
Attachments:
V případě, že se na žádost výrobce použijí ustanovení uvedená v čl.
Information package.
15 odst. 5 tohoto nařízení, použijí se jako vstupní údaje volnoběžné otáčky tohoto konkrétního motoru.
Test report.
Hodnota se zaokrouhlí na nejbližší celé číslo podle normy ASTM E 29-06.
Engine Information Document
Volnoběžné otáčky motoru
Notes regarding filling in the tables:
Vstupní údaje jsou volnoběžné otáčky motoru, nidle, v ot/min, jak jsou uvedeny výrobcem v žádosti o certifikaci v informačním dokumentu vypracovaném podle vzoru uvedeného v dodatku 2 k této příloze.
Letters A, B, C, D, E corresponding to engine CO2-family members shall be replaced by the actual engine CO2-family members' names.
Vstupním údajem je zdvihový objem motoru v ccm, jak je uveden výrobcem v žádosti o certifikaci v informačním dokumentu vypracovaném podle vzoru uvedeného v dodatku 2 k této příloze.
In case the engine CO2-family consists of more than 5 members, new columns may be added.
Jmenovité otáčky motoru
The ‘Appendix to information document’ shall be copied and filled in for each engine within an CO2-family separately.
Vstupním údajem jsou jmenovité otáčky motoru v ot/min motoru, jak jsou uvedeny výrobcem v žádosti o certifikaci v bodě 3.2.1.8 informačního dokumentu dle v dodatku 2 k této příloze.
Explanatory footnotes can be found at the very end of this Appendix.
Jmenovitý výkon motoru
parent engine Engine CO2-family members
Vstupním údajem je jmenovitý výkon motoru v kW, jak je uveden výrobcem v žádosti o certifikaci v bodě 3.2.1.8 informačního dokumentu dle dodatku 2 k této příloze.
General
Výrobce
Make (trade name of manufacturer)
Vstupním údajem je název výrobce motoru v podobě řetězce znaků v kódování ISO8859-1.
Type
Vstupním údajem je název modelu motoru v podobě řetězce znaků v kódování ISO8859-1.
Commercial name(s) (if available)
Identifikační číslo technické zprávy
Name(s) and address (es) of assembly plant(s)
Vstupním údajem je jedinečný identifikátor technické zprávy vypracované pro schválení typu daného motoru.
PART 1
Tento identifikátor musí mít podobu řetězce znaků v kódování ISO8859-1.
Essential characteristics of the (parent) engine and the engine types within an engine family
„Přesností“ se rozumí odchylka odečtu analyzátoru od referenční hodnoty stanovené ve vnitrostátní nebo mezinárodní normě.
Parent engine or engine type
„Dobou náběhu“ se rozumí časový rozdíl mezi 10 % a 90 % odezvou konečného odečtu analyzátoru (t 90 – t10).
Engine CO2-family members
Hodnoty „max. kalibrace“ jsou 1,1násobkem maximální předpokládané hodnoty očekávané během všech zkoušek u příslušného měřicího systému.
Internal combustion engine
VZOR CERTIFIKÁTU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI, SAMOSTATNÉHO TECHNICKÉHO CELKU NEBO SYSTÉMU
Specific engine information
CERTIFIKÁT TÝKAJÍCÍ SE VLASTNOSTÍ RODINY MOTORŮ SOUVISEJÍCÍCH S EMISEMI CO2 A SPOTŘEBOU PALIVA
Working principle: positive ignition/compression ignition (1)
udělení (1)
Cycle four stroke/two stroke/ rotary (1)
rozšíření (1)
Number and arrangement of cylinders
zamítnutí (1)
Bore (3) mm
odnětí (1)
Stroke (3) mm
certifikátu týkajícího se vlastností rodiny motorů souvisejících s emisemi CO2 a spotřebou paliva v souladu s nařízením Komise (EU) 2017/2400.
Firing order
Nařízení Komise (EU) 2017/2400 naposledy pozměněné …
Engine capacity (4) cm3
Certifikační číslo:
Volumetric compression ratio (5)
Kryptografický klíč:
Drawings of combustion chamber, piston crown and, in the case of positive ignition engines, piston rings
Důvod rozšíření:
Normal engine idling speed (5) min– 1
Značka (obchodní název výrobce):
High engine idling speed (5) min– 1
Typ:
Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling (5): % as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)
Způsob označení typu
Maximum net power (6) … kW at … min– 1 (manufacturer's declared value)
Umístění certifikačního označení:
Maximum permitted engine speed as prescribed by the manufacturer (min– 1)
Způsob vyznačení certifikačího označení:
Maximum net torque (6) (Nm) at (min– 1) (manufacturer's declared value)
Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů):
Manufacturer references of the documentation package required by paragraphs 3.1., 3.2. and 3.3. of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 enabling the Type Approval Authority to evaluate the emission control strategies and the systems on-board the engine to ensure the correct operation of NOx control measures
Jméno a adresa případného zástupce výrobce:
Fuel
Doplňující informace (případně): viz doplněk
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/ Ethanol (E85) (1)
Schvalovací orgán odpovědný za provedení zkoušek:
Fuels compatible with use by the engine declared by the manufacturer in accordance with paragraph 4.6.2. of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 (as applicable)
Datum zkušebního protokolu:
Fuel feed
Číslo zkušebního protokolu:
By fuel injection (compression ignition only): Yes/No (1)
Místo:
System description
Datum:
Working principle: direct injection/pre-chamber/swirl chamber (1)
Podpis:
Injection pump
Přílohy:
Make(s)
Schvalovací dokumentace.
Type(s)
Zkušební protokol.
Maximum fuel delivery (1) (5) … mm3 /stroke or cycle at an engine speed of … min– 1 or, alternatively, a characteristic diagram
Informační dokument týkající se motoru
(When boost control is supplied, state the characteristic fuel delivery and boost pressure versus engine speed)
Vysvětlivky týkající se vyplnění tabulek
Static injection timing (5)
Písmena A, B, C, D, E, která odpovídají členům rodiny motorů CO2, se nahradí skutečnými názvy členů rodiny motorů CO2.
Injection advance curve (5)
V případě, že u některé vlastnosti motoru platí stejná hodnota/popis pro všechny členy rodiny motorů CO2, buňky písmen A až E se sloučí do jedné.
Calibration procedure: test bench/engine (1)
V případě, že se rodina motorů CO2 skládá z více než 5 členů, lze přidat další sloupce.
Governor
„Dodatek k informačnímu dokumentu“ se zkopíruje a vyplní zvlášť pro každý motor v rámci rodiny CO2.
Cut-off point
Vysvětlující poznámky pod čarou naleznete na konci tohoto dodatku.
Speed at which cut-off starts under load (min– 1)
Obecné
Maximum no-load speed (min– 1)
Značka (obchodní název výrobce)
Idling speed (min– 1)
Typ
Injection piping
Komerční název (názvy) (je-li znám):
Length (mm)
Název a adresa montážního závodu (závodů):
Internal diameter (mm)
ČÁST 1
Common rail, make and type
Základní vlastnosti (základního) motoru a typy motorů v rámci rodiny motorů
Injector(s)
Základní motor nebo typ motoru
Opening pressure (5):
Členové rodiny motorů CO2
kPa or characteristic diagram (5)
Spalovací motor
Cold start system
Specifické údaje o motoru
Description
Pracovní princip: zážehový/vznětový motor (1)
Auxiliary starting aid
čtyřtakt/dvoutakt/rotační (1)
Electronic controlled injection: Yes/No (1)
Počet a uspořádání válců
Description of the system (in the case of systems other than continuous injection give equivalent details)
Vrtání (3) mm
Make and type of the control unit (ECU)
Zdvih (3) mm
Make and type of the fuel regulator
Pořadí zapalování
Make and type of the air-flow sensor
Zdvihový objem motoru (4) cm3
Make and type of fuel distributor
Objemový kompresní poměr (5)
Make and type of the throttle housing
Výkresy spalovacího prostoru, hlavy pístu a u zážehových motorů pístních kroužků
Make and type of water temperature sensor
Běžné volnoběžné otáčky (5) ot/min
Make and type of air temperature sensor
Zvýšené volnoběžné otáčky (5) ot/min
Make and type of air pressure sensor
Objem oxidu uhelnatého ve výfukových plynech při volnoběhu (5): % podle výrobce (jen pro zážehové motory)
Software calibration number(s)
Maximální netto výkon (6) … kW při … ot/min (hodnota podle výrobce)
By fuel injection (positive ignition only): Yes/No (1)
Maximální přípustné otáčky motoru podle výrobce (ot/min)
Working principle: intake manifold (single-/multi-point/direct injection (1)/other specify)
Maximální netto točivý moment (6) (Nm) při (ot/min) (hodnota podle výrobce)
System description (In the case of systems other than continuous injection give equivalent details)
Odkazy výrobce na soubor dokumentace požadovaný podle bodů 3.1, 3.2 a 3.3 předpisu EHK OSN č. 49 Rev.
Make and type of fuel regulator
06, na jehož základě schvalovací orgán posuzuje strategie pro regulaci emisí a palubní systémy motoru k zajištění správné funkce opatření k regulaci emisí NOx
Make and type of air-flow sensor
Palivo
Make and type of pressure regulator
Těžká nákladní vozidla: motorová nafta / benzin / zkapalněný ropný plyn (LPG) / zemní plyn (NG-H) / zemní plyn (NG-L) / zemní plyn (NG-HL) / ethanol (ED95) / ethanol (E85) (1)
Make and type of micro switch
Paliva, která jsou kompatibilní s využitím motoru uváděným výrobcem v souladu s bodem 4.6.2. předpisu EHK OSN č. 49 Rev.
Make and type of idling adjustment screw
06 (v příslušných případech)
Make and type of throttle housing
Dodávka paliva
Injectors: opening pressure (5) (kPa) or characteristic diagram (5)
Vstřikem paliva (pouze vznětové motory): ano/ne (5)
Make
Popis systému
Injection timing
Pracovní princip: Přímý vstřik / komůrkový / vírová komůrka1
Operating principle(s)
Vstřikovací čerpadlo
Operating limits/settings (1) (5)
Značka (značky)
Feed pump
Typ (typy)
Pressure (5) (kPa) or characteristic diagram (5)
Maximální dodávka paliva (1) (5) … mm3/zdvih nebo cyklus při otáčkách motoru … ot/min nebo charakteristický diagram
Electrical system
(Jestliže se použije regulace přeplňovacího tlaku, uvede se charakteristická dodávka paliva a přeplňovací tlak v závislosti na otáčkách motoru.)
Rated voltage (V), positive/negative ground (1)
Statické časování vstřiku (5)
Generator
Křivka předvstřiku (5)
Nominal output (VA)
Postup kalibrace: zkušební stav / motor (1)
Ignition system (spark ignition engines only)
Regulátor
Working principle
Bod omezení otáček
Ignition advance curve or map (5)
Otáčky, při kterých začíná omezení při zatížení (ot/min)
Static ignition timing (5) (degrees before TDC)
Nejvyšší otáčky bez zatížení (ot/min)
Spark plugs
Volnoběžné otáčky (ot/min)
Gap setting (mm)
Vstřikovací potrubí
Ignition coil(s)
Délka (mm)
Cooling system: liquid/air (1)
Vnitřní průměr (mm)
Liquid
Vstřikování se společným tlakovým potrubím, značka a typ
Nature of liquid
Vstřikovač (vstřikovače)
Circulating pump(s): Yes/No (1)
Otevírací tlak (5):
Characteristics
kPa nebo charakteristický diagram (5)
Drive ratio(s)
Systém pro studený start
Air
Popis
Fan: Yes/No (1)
Pomocný startovací prostředek
Intake system
Elektronicky řízený vstřik: ano/ne (1)
Pressure charger: Yes/No (1)
Popis systému (v případě jiné dodávky paliva, než je jeho trvalý vstřik, uveďte odpovídající podrobnosti)
Description of the system (e.g. maximum charge pressure … kPa, wastegate, if applicable)
Značka a typ řídicí jednotky (ECU)
Intercooler: Yes/No (1)
Značka a typ regulátoru paliva
Type: air-air/air-water (1)
Značka a typ čidla průtoku vzduchu
Intake depression at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)
Značka a typ rozdělovače paliva
Minimum allowable (kPa)
Značka a typ skříně klapky
Maximum allowable (kPa)
Značka a typ čidla teploty vody
Description and drawings of inlet pipes and their accessories (plenum chamber, heating device, additional air intakes, etc.)
Značka a typ čidla teploty vzduchu
Intake manifold description (include drawings and/or photos)
Značka a typ čidla tlaku vzduchu
Exhaust system
Softwarové kalibrační číslo (čísla)
Description and/or drawings of the exhaust manifold
Vstřikem paliva (pouze u zážehových motorů): ano/ne (1)
Description and/or drawing of the exhaust system
Pracovní princip: vstřik do sacího potrubí (jednobodový / vícebodový / přímý vstřik (1) / jiný (uveďte jaký)
Description and/or drawing of the elements of the exhaust system that are part of the engine system
Popis systému (v případě jiné dodávky paliva, než je jeho trvalý vstřik, uveďte odpovídající podrobnosti):
Maximum allowable exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load (compression ignition engines only)(kPa) (7)
Značka a typ regulátoru paliva
Exhaust system volume (dm3)
Značka a typ čidla průtoku vzduchu
Acceptable Exhaust system volume: (dm3)
Značka a typ regulátoru tlaku
Minimum cross-sectional areas of inlet and outlet ports and port geometry
Značka a typ mikrospínače
Valve timing or equivalent data
Značka a typ šroubu pro nastavení volnoběhu
Maximum lift of valves, angles of opening and closing, or timing details of alternative distribution systems, in relation to dead centers.
Značka a typ skříně klapky
For variable timing system, minimum and maximum timing
Vstřikovače: otevírací tlak (5) (kPa) nebo charakteristický diagram (5)
Reference and/or setting range (7)
Značka
Measures taken against air pollution
Časování vstřiku
Device for recycling crankcase gases: Yes/No (1)
Pracovní princip (principy)
If yes, description and drawings
Pracovní omezení/seřízení (1) (5)
If no, compliance with paragraph 6.10. of Annex 4 of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 required
Podávací palivové čerpadlo
Additional pollution control devices (if any, and if not covered by another heading)
Tlak (5) (kPa) nebo charakteristický diagram (5)
Catalytic converter: Yes/No (1)
Elektrický systém
Number of catalytic converters and elements (provide this information below for each separate unit)
Jmenovité napětí (V), na kostře kladný/záporný pól (1)
Dimensions, shape and volume of the catalytic converter(s)
Generátor
Type of catalytic action
Jmenovitý výkon: VA
Total charge of precious metals
Systém zapalování (jen zážehové motory)
Relative concentration
Pracovní princip
Substrate (structure and material)
Křivka nebo mapa předvstřiku zapalování (5)
Cell density
Statické časování zážehu (5) (stupně před horní úvratí TDC)
Type of casing for the catalytic converter(s)
Zapalovací svíčky
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line)
Nastavení mezery (mm)
Heat shield: Yes/No (1)
Zapalovací cívka (cívky)
Regeneration systems/method of exhaust after treatment systems, description
Systém chlazení: kapalina/vzduch (1)
Normal operating temperature range (K)
Kapalina
Consumable reagents: Yes/No (1)
Druh kapaliny
Type and concentration of reagent needed for catalytic action
Oběhové čerpadlo (čerpadla): ano/ne (1)
Normal operational temperature range of reagent K
Vlastnosti
International standard
Převodový poměr (poměry) pohonu
Frequency of reagent refill: continuous/maintenance (1)
Vzduch
Make of catalytic converter
Ventilátor: ano/ne (1)
Identifying part number
Systém sání
Oxygen sensor: Yes/No (1)
Přeplňování: ano/ne (1)
Location
Popis systému (např. maximální plnicí tlak … kPa; popřípadě odpouštěcí zařízení)
Control range
Mezichladič: ano/ne (1)
Indentifying part number
Typ: vzduch–vzduch / vzduch–voda (1)
Air injection: Yes/No (1)
Podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení (pouze u vznětových motorů)
Type (pulse air, air pump, etc.)
Přípustná minimální hodnota (kPa)
Exhaust gas recirculation (EGR): Yes/No (1)
Přípustná maximální hodnota (kPa)
Characteristics (make, type, flow, etc)
Popis a výkres potrubí sání a jeho příslušenství (sběrná komora, ohřev, přídavné vstupy sání atd.)
Particulate trap (PT): Yes/No (1)
Popis sacího potrubí motoru (přiložte výkresy a/nebo fotografie)
Dimensions, shape and capacity of the particulate trap
Výfukový systém
Design of the particulate trap
Popis a/nebo výkresy výfukového potrubí motoru
Location (reference distance in the exhaust line)
Popis a/nebo výkres výfukového systému
Method or system of regeneration, description and/or drawing
Popis a/nebo výkres prvků výfukového systému, které tvoří součást systému motoru
Make of particulate trap
Maximální přípustný protitlak výfuku při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení (pouze u vznětových motorů) (kPa) (7)
Normal operating temperature (K) and pressure (kPa) ranges
Objem výfukového systému (dm3)
In the case of periodic regeneration
Přijatelný objem výfukového systému: (dm3)
Number of WHTC test cycles without regeneration (n)
Minimální průřezy vstupních a výstupních průchodů a geometrie průchodů
Number of WHTC test cycles with regeneration (nR)
Časování ventilů nebo obdobné údaje
Other systems: Yes/No (1)
Maximální zdvih ventilů, úhly otevření a zavření nebo podrobnosti časování jiných systémů řízení ve vztahu k úvratím.
Description and operation
Maximální a minimální hodnoty časování u systémů s proměnným časováním
On-board-diagnostic (OBD) system
Referenční a/nebo seřizovací rozpětí (7)
Number of OBD engine families within the engine family
Opatření proti znečišťování ovzduší
List of the OBD engine families (when applicable)
Zařízení pro recyklaci plynů z klikové skříně: ano/ne (1)
OBD engine family 1: …
Pokud ano, popis a výkresy
OBD engine family 2: …
Pokud ne, je požadována shoda s bodem 6.10 přílohy 4 předpisu EHK OSN č. 49 Rev.
etc …
06
Number of the OBD engine family the parent engine / the engine member belongs to
Přídavná zařízení k regulaci znečišťujících látek (jsou-li užita a nejsou-li uvedena v jiném bodě)
Manufacturer references of the OBD-Documentation required by paragraph 3.1.4. (c) and paragraph 3.3.4. of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 and specified in Annex 9A of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 for the purpose of approving the OBD system
Katalyzátor: ano/ne (1)
When appropriate, manufacturer reference of the Documentation for installing in a vehicle an OBD equipped engine system
Počet katalyzátorů a jejich částí (níže požadované informace uveďte pro každou samostatnou jednotku):
List and purpose of all components monitored by the OBD system (8)
Rozměry, tvar a objem katalyzátoru (katalyzátorů)
Written description (general working principles) for
Druh katalytické činnosti
Positive-ignition engines (8)
Celková náplň drahých kovů
Catalyst monitoring (8)
Poměrná koncentrace
Misfire detection (8)
Nosič (struktura a materiál)
Oxygen sensor monitoring (8)
Hustota komůrek
Other components monitored by the OBD system
Druh pouzdra katalyzátoru (katalyzátorů)
Compression-ignition engines (8)
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) (místo a vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí)
Particulate trap monitoring (8)
Tepelný kryt: ano/ne (1)
Electronic fuelling system monitoring (8)
Systémy/metody regenerace systémů následného zpracování výfukových plynů, popis
DeNOx system monitoring (8)
Běžné rozmezí provozní teploty (K)
Other components monitored by the OBD system (8)
Pomocná činidla: ano/ne (1)
Criteria for MI activation (fixed number of driving cycles or statistical method) (8)
Druh a koncentrace činidla potřebného pro katalytickou činnost
List of all OBD output codes and formats used (with explanation of each) (8)
Běžné rozmezí provozní teploty činidla K
OBD Communication protocol standard (8)
Mezinárodní norma
Manufacturer reference of the OBD related information required by of paragraphs 3.1.4. (d) and 3.3.4. of UN/ECE Regulation 49 Rev. 06 for the purpose of complying with the provisions on access to vehicle OBD, or