natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jakékoliv platné osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby může příslušný orgán, který je vydal nebo obnovil, zrušit, pokud plavidlo přestane splňovat technické požadavky stanovené v tomto osvědčení.
Article 17
Článek 16
Registers of certificates
Uznávání osvědčení pro plavbu plavidel ze třetích zemí
Member States shall ensure that their competent authorities keep a register of all certificates they have issued or renewed pursuant to Articles 6, 8, 9 and 12.
Do vstupu v platnost dohod o vzájemném uznávání osvědčení pro plavbu mezi Unií a třetími zeměmi mohou příslušné orgány členského státu uznávat osvědčení pro plavbu plavidel ze třetích zemí pro plavbu na území daného členského státu.
That register shall include the information contained in the model certificate provided for in Annex II.
Článek 17
CHAPTER 3
Rejstříky osvědčení
VESSEL IDENTIFICATION, INSPECTIONS AND ALTERED TECHNICAL REQUIREMENTS
Členské státy zajistí, že jejich příslušné orgány vedou rejstřík všech osvědčení, která tyto orgány vydaly nebo obnovily podle článků 6, 8, 9 a 12.
Article 18
Tento rejstřík obsahuje informace podle vzoru uvedeného v příloze II.
Unique European vessel identification number
KAPITOLA 3
Member States shall ensure that each craft is assigned a unique European vessel identification number (ENI), in accordance with Annexes II and V.
IDENTIFIKACE PLAVIDLA, PROHLÍDKY A ZMĚNĚNÉ TECHNICKÉ POŽADAVKY
Each craft shall have only one ENI, which shall remain unchanged during its entire lifetime.
Článek 18
When issuing a Union inland navigation certificate, the competent authority shall include the ENI therein.
Jednotné evropské identifikační číslo plavidla
Each Member State shall draw up a list indicating the competent authorities responsible for assigning ENIs and shall notify the Commission thereof, as well as any changes to the list.
Členské státy zajistí, aby v souladu s přílohami II a V bylo každému plavidlu přiděleno jednotné evropské identifikační číslo plavidla.
Article 19
Každé plavidlo má pouze jedno jednotné evropské identifikační číslo plavidla, které zůstane po celou dobu jeho životnosti beze změny.
European Hull Data Base
Příslušný orgán vydávající osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby v něm jednotné evropské identifikační číslo plavidla uvede.
The Commission shall keep the EHDB in order to support administrative measures for maintaining safety and ease of navigation and to ensure application of this Directive.
Každý členský stát sestaví seznam příslušných orgánů zodpovědných za přidělování jednotných evropských identifikačních čísel plavidla a sdělí jej Komisi, jakož i veškeré změny tohoto seznamu.
Any processing of personal data by the Member States shall be carried out in accordance with Union law on the protection of personal data, in particular Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council [9].Any processing of personal data by the Commission shall be carried out in accordance with Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council [10].
Článek 19
Member States shall ensure that, for each craft, the competent authorities enter, without delay, in the EHDB:
Evropská databáze trupů plavidel
the data identifying and describing the craft in accordance with this Directive;
Komise vede Evropskou databázi trupů plavidel za účelem podpory správních opatření k zachování bezpečnosti a snadnosti plavby a zajištění uplatňování této směrnice.
the data relating to the certificates issued, renewed, replaced and withdrawn, as well as the competent authority which issued the certificate, in accordance with this Directive;
Zpracování osobních údajů členskými státy se provádí v souladu s právními předpisy Unie o ochraně osobních údajů, zejména nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 [9].Zpracování osobních údajů Komisí se provádí v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 [10].
a digital copy of all certificates issued by competent authorities in accordance with this Directive;
Členské státy zajistí, aby příslušné orgány o každém plavidle do Evropské databáze trupů plavidel neprodleně vložily:
the data on any rejected or pending applications for certificates in accordance with this Directive; and
údaje identifikující a popisující plavidlo v souladu s touto směrnicí;
any changes to the data referred to in points (a) to (d).
údaje o vydaných, obnovených, nahrazených a zrušených osvědčeních, jakož i o příslušném orgánu, který osvědčení vydává, v souladu s touto směrnicí;
The data referred to in paragraph 2 may be processed by competent authorities of Member States, contracting parties to the Revised Convention for Rhine Navigation and third countries that are entrusted with tasks related to the application of this Directive and of Directive 2005/44/EC of the European Parliament and of the Council [11], for the following purposes:(a) applying this Directive and of Directive 2005/44/EC;
digitální kopii všech osvědčení vydaných příslušnými orgány v souladu s touto směrnicí;
ensuring waterway traffic and infrastructure management;
údaje o veškerých zamítnutých nebo vyřizovaných žádostech o osvědčení v souladu s touto směrnicí a
maintaining or enforcing safety of navigation;
veškeré změny údajů uvedených v písmenech a) až d).
collecting statistical data.
Údaje uvedené v odstavci 2 mohou být zpracovávány příslušnými orgány členských států, smluvních stran Revidované úmluvy pro plavbu na Rýně a třetích zemí pověřenými úkoly souvisejícími s uplatňováním této směrnice a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES [11] pro tyto účely:a) uplatňování této směrnice a směrnice 2005/44/ES;
The competent authority of a Member State may transfer personal data to a third country or international organisation provided that it does so only on a case-by-case basis and that the requirements of Regulation (EU) 2016/679, and in particular those set out in Chapter V thereof, are fulfilled.
zajišťování správy dopravy po vodních cestách a infrastruktury;
Member States shall ensure that the transfer is necessary for the purposes referred to in paragraph 3 of this Article.
zachování nebo prosazování bezpečnosti plavby;
Member States shall ensure that the third country or international organisation does not transfer the data to another third country or international organisation unless it is given express written authorisation to do so and complies with the conditions specified by the competent authority of the Member State.
shromažďování statistických údajů.
The Commission may, on a case-by-case basis, transfer personal data or grant access to the EHDB to an authority of a third country or international organisation provided that the transfer or access is necessary for the purposes referred to in paragraph 3 of this Article, and provided the requirements of Article 9 of Regulation (EC) No 45/2001 are fulfilled.
Příslušný orgán členského státu může předávat osobní údaje třetím zemím nebo mezinárodním organizacím za předpokladu, že tak činí případ od případu a že jsou splněny požadavky nařízení (EU) 2016/679, zejména požadavky kapitoly V uvedeného nařízení.
The Commission shall ensure that the transfer or access is necessary for the purposes referred to in paragraph 3 of this Article.
Členské státy zajistí, že je předání nezbytné pro účely uvedené v odstavci 3 tohoto článku.
The Commission shall ensure that the third country or international organisation does not transfer the data to another third country or international organisation unless it is given express written authorisation and complies with the conditions specified by the Commission.
Členské státy zajistí, že daná třetí země nebo mezinárodní organizace nepředá tyto údaje jiné třetí zemi nebo mezinárodní organizaci, ledaže k tomu má výslovné písemné povolení a splňuje podmínky upřesněné příslušným orgánem členského státu.
The competent authority shall ensure that the data related to a craft is deleted from the database referred to in paragraph 1 when this craft is scrapped.
Komise může případ od případu předávat osobní údaje orgánu třetí země nebo mezinárodní organizaci nebo jim zpřístupnit Evropskou databázi trupů plavidel za podmínky, že předání nebo přístup je nezbytné pro účely uvedené v odstavci 3 tohoto článku a že jsou splněny požadavky článku 9 nařízení (ES) č. 45/2001.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 further specifying:
Komise zajistí, že je předání nebo přístup nezbytné pro účely uvedené v odstavci 3 tohoto článku.
the data to be entered in the database by Member States;
Komise zajistí, že daná třetí země nebo mezinárodní organizace nepředá tyto údaje jiné třetí zemi nebo mezinárodní organizaci, ledaže k tomu má výslovné písemné povolení a splňuje podmínky upřesněné Komisí.
the types of access permitted, taking into account the categories of the recipients of data and the purposes for which such data are processed referred to in paragraph 3 of this Article;
Příslušný orgán zajistí, aby údaje týkající se plavidla, jež bylo vyřazeno z provozu, byly vymazány z databáze uvedené v odstavci 1.
the instructions regarding the use and operation of the database, in particular with respect to data security measures, encoding and processing of data and interconnection of the database with the registers referred to in Article 17.
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32, kterými dále stanoví:
Article 20
údaje, které mají být vloženy do databáze členskými státy;
Carrying out of technical inspections
typy povoleného přístupu s ohledem na kategorie příjemců údajů a účely zpracování údajů uvedené v odstavci 3 tohoto článku;
Member States shall ensure that the competent authorities referred to in paragraph 3 carry out the initial, periodical, special and voluntary inspections referred to in this Directive.
pokyny týkající se používání a fungování databáze, zejména pokud jde o opatření k zajištění bezpečnosti údajů, kódování a zpracování údajů a propojení databáze s rejstříky uvedenými v článku 17.
Those competent authorities may refrain from subjecting the craft in whole or in part to technical inspection where it is evident from a valid attestation, issued by a recognised classification society in accordance with Article 21, that the craft satisfies, in whole or in part, the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Článek 20
Each Member State shall draw up a list indicating its competent authorities which are responsible for carrying out technical inspections and shall notify the Commission thereof, including any changes to the list.
Provádění technických prohlídek
The Commission shall maintain an up-to-date list of competent authorities and inspection bodies on an appropriate website.
Členské státy zajistí, aby příslušné orgány uvedené v odstavci 3 prováděly první, pravidelné, zvláštní a dobrovolné prohlídky uvedené v této směrnici.
Each Member State shall comply with the specific requirements as regards inspection bodies and the request for an inspection, provided for in Annexes II and V.
Tyto příslušné orgány nemusí technické prohlídce podrobit plavidlo zcela nebo zčásti, pokud je z platného potvrzení vystaveného uznanou klasifikační společností v souladu s článkem 21 zjevné, že plavidlo zcela nebo zčásti splňuje technické požadavky příloh II a V.
Article 21
Každý členský stát sestaví seznam svých příslušných orgánů odpovědných za provádění technických prohlídek a sdělí jej Komisi, včetně všech změn tohoto seznamu.
Recognition of classification societies
Komise vede aktualizovaný seznam příslušných orgánů a subjektů pověřených prohlídkami na odpovídajících internetových stránkách.
The Commission shall adopt implementing acts in order to recognise a classification society which meets the criteria listed in Annex VI, or to withdraw recognition, in accordance with the procedure set out in paragraphs 2 and 3 of this Article.
Každý členský stát dodržuje zvláštní požadavky, pokud jde o subjekty pověřené prohlídkami a žádost o provedení prohlídky, stanovené v přílohách II a V.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 33(2).
Článek 21
An application for recognition shall be submitted to the Commission by the Member State in which the classification society has its headquarters or a subsidiary authorised to issue attestations that a craft satisfies the requirements referred to in Annexes II and V in accordance with this Directive.
Uznávání klasifikačních společností
This application shall be accompanied by all information and documentation needed to check that the criteria for recognition are met.
Komise přijme prováděcí akty za účelem uznání klasifikační společnosti, která splňuje kritéria uvedená v příloze VI, nebo zrušení uznání postupem podle odstavců 2 a 3 tohoto článku.
Any Member State may submit to the Commission a request to withdraw the recognition if it considers that a classification society no longer meets the criteria set out in Annex VI.
Tyto prováděcí akty se přijímají poradním postupem podle čl. 33 odst. 2.
The request for withdrawal shall be accompanied by documentary evidence.
Žádost o uznání předloží Komisi členský stát, v němž má klasifikační společnost sídlo nebo dceřinou společnost, která je oprávněna vydávat potvrzení, že plavidlo splňuje požadavky příloh II a V, v souladu s touto směrnicí.
The classification societies which, by 6 October 2016, have been granted recognition in accordance with Directive 2006/87/EC shall retain their recognition.
K této žádosti se přiloží veškeré informace a doklady, které jsou nezbytné ke kontrole splnění kritérií pro uznávání.
The Commission shall publish for the first time by 7 October 2017, and shall keep updated on an appropriate website, a list of the classification societies recognised in accordance with this Article.
Každý členský stát může předložit Komisi žádost o zrušení uznání, pokud se domnívá, že klasifikační společnost již nesplňuje kritéria stanovená v příloze VI.
Member States shall communicate to the Commission any changes relating to the names or addresses of the classification societies for which they have applied for recognition.
K žádosti o zrušení se přiloží podpůrná dokumentace.
Article 22
Klasifikační společnosti, které byly ke dni 6. října 2016 uznány v souladu se směrnicí 2006/87/ES, si své uznání ponechají.
Control of compliance
Komise poprvé do 7. října 2017 na příslušných internetových stránkách zveřejní a poté průběžně aktualizuje seznam klasifikačních společností uznaných v souladu s tímto článkem.
Member States shall ensure that their competent authorities may at any time control whether a craft is carrying a valid certificate in accordance with Article 7 and whether it satisfies the requirements for the issuance of such a certificate.
Členské státy sdělí Komisi veškeré změny týkající se názvů nebo adres klasifikačních společností, pro něž požádaly o uznání.
In the case of failure to comply with the requirements, the competent authorities shall take appropriate measures in accordance with paragraphs 2 to 5 of this Article.
Článek 22
They shall also request that the owner of the craft or its representative takes all necessary measures to remedy the situation within a time limit set by the competent authorities.
Kontrola souladu s předpisy
The competent authority which issued the certificate carried on the craft shall be informed of such failures within seven days of the control.
Členské státy zajistí, že jejich příslušné orgány mohou kdykoliv zkontrolovat, zda je v souladu s článkem 7 na palubě plavidla platné osvědčení a zda plavidlo splňuje požadavky pro vydání tohoto osvědčení.
Where a valid certificate is not being carried, the craft may be prevented from proceeding with its voyage.
V případě nesplnění požadavků příslušné orgány přijmou odpovídající opatření podle odstavců 2 až 5 tohoto článku.
If, during the control, the competent authorities find that the craft constitutes a manifest danger for the persons on board, the environment or the safety of the navigation, they may prevent the craft from proceeding with its voyage until the necessary steps have been taken to remedy the situation.
Rovněž požádají, aby vlastník plavidla nebo jeho zástupce přijali všechna nezbytná opatření pro nápravu situace ve lhůtě stanovené příslušnými orgány.
The competent authorities may also prescribe proportionate measures which will enable the craft to proceed safely, where appropriate on termination of its transport operations, to a place where it will either be inspected or repaired.
Příslušný orgán, jenž vydal osvědčení uložené na plavidle, je o uvedeném nesplnění požadavků informován do sedmi dnů od kontroly.
A Member State which has prevented a craft from proceeding with its voyage, or has notified the owner of the craft or its representative of its intention to so prevent it if the defects found are not corrected, shall inform the competent authority in the Member State which issued or last renewed the craft's certificate, within seven days of the decision which it has taken or intends to take.
Pokud příslušné orgány při kontrole zjistí, že plavidlo představuje zjevné nebezpečí pro osoby na palubě, životní prostředí nebo bezpečnost plavby, mohou plavidlu zabránit v další plavbě až do přijetí nezbytných kroků k nápravě situace.
Such decision shall be notified without delay to the party concerned, who shall at the same time be informed of the appeal procedures available under the laws in force in the Member State concerned and of their time limits.
Příslušné orgány mohou rovněž předepsat přiměřená opatření, která plavidlu umožní, případně po dokončení jeho dopravní operace, bezpečně pokračovat v plavbě do místa, kde bude prohlédnuto nebo opraveno.
Article 23
Změněné technické požadavky pro některé zóny
Such additional requirements shall cover only the elements listed in Annex III.
U osobních lodí provozovaných na nenapojených vnitrozemských vodních cestách v zóně 3 může každý členský stát i nadále uplatňovat dodatečné technické požadavky k požadavkům stanoveným v přílohách II a V.
In respect of passenger vessels operating on Zone 3 non-linked inland waterways, each Member State may maintain technical requirements in addition to those referred to in Annexes II and V. Such additional requirements shall cover only the elements listed in Annex III.
Tyto dodatečné požadavky se mohou týkat pouze prvků uvedených na seznamu v příloze III.
Where application of the transitional provisions referred to in Annex II would result in a reduction in existing national safety standards, a Member State may disapply those transitional provisions in respect of passenger vessels operating on its non-linked inland waterways.
Použije-li členský stát odstavce 1, 2, 3 nebo 4, oznámí to Komisi alespoň šest měsíců před předpokládaným dnem použití.
The less stringent technical requirements or the partial application of the technical requirements shall cover only the elements listed in Annex IV.
Komise o nich uvědomí ostatní členské státy.
Where a Member State applies paragraph 1, 2, 3 or 4, it shall notify the Commission thereof at least six months before the envisaged date of application.
V případech uvedených v odstavcích 1 a 2 tohoto článku Komise přijme prováděcí akty s cílem schválit dodatečné technické požadavky.
The Commission shall inform the other Member States accordingly.
Tyto prováděcí akty se přijímají poradním postupem podle čl. 33 odst. 2.
In the cases referred to in paragraphs 1 and 2 of this Article, the Commission shall adopt implementing acts to approve the additional technical requirements.
Splnění změněných technických požadavků podle odstavců 1, 2, 3 a 4 se uvede v osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby nebo v dodatečném osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the advisory procedure referred to in Article 33(2).
Článek 24
Compliance with the altered technical requirements in accordance with paragraphs 1, 2, 3 and 4 shall be specified in the Union inland navigation certificate or in the supplementary Union inland navigation certificate.
Odchylky pro některé kategorie plavidel
Article 24
Členské státy mohou při zachování odpovídající úrovně bezpečnosti povolit odchylky od celé této směrnice nebo její části pro:
Derogations for certain categories of craft
plavidla provozovaná na nenapojených vnitrozemských vodních cestách;
While maintaining an adequate level of safety, Member States may authorise derogations from all or part of this Directive for:
plavidla s nosností nepřekračující 350 tun nebo plavidla s výtlakem vody menším než 100 kubických metrů, jež nejsou určena k přepravě nákladu, jejichž stavba započala před 1. lednem 1950 a jež jsou provozována výlučně na jejich území.
craft operating on non-linked inland waterways;
Aniž je dotčena Revidovaná úmluva pro plavbu na Rýně, mohou členské státy u plavby na svém území povolit odchylky od této směrnice pro plavidla s omezenou plavbou místního významu nebo v přístavních oblastech.
craft having a dead weight not exceeding 350 tonnes or craft not intended for the carriage of goods and having a water displacement of less than 100 cubic metres, which were laid down before 1 January 1950 and which operate exclusively within their territory.
Tyto odchylky a trasy plavby nebo oblasti, pro které platí, se uvedou v osvědčení plavidla.
Without prejudice to the Revised Convention for Rhine Navigation, Member States may authorise, in respect of navigation within their territory, derogations from this Directive for craft operating limited journeys of local interest or in harbour areas.
Odchylky povolené podle odstavců 1 a 2 oznámí členské státy Komisi.
The derogations and the journeys or areas for which they are valid shall be specified in the craft's certificate.
Článek 25
The Member States shall notify the Commission of the derogations authorised in accordance with paragraphs 1 and 2.
Využití nových technologií a odchylky pro konkrétní plavidla
Article 25
S cílem podnítit inovace a využívání nových technologií v oblasti vnitrozemské vodní plavby je Komisi svěřena pravomoc přijímat prováděcí akty, jimiž se povolují odchylky nebo uznává rovnocennost technických specifikací pro konkrétní plavidla, pokud jde o:
Use of new technologies and derogations for specific craft
vydávání osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby uznávajícího použití nebo přítomnost na palubě plavidla jiných materiálů, zařízení nebo vybavení, nebo přijetí jiných opatření nebo konstrukčních úprav, než které jsou uvedeny v přílohách II a V, je-li zajištěna rovnocenná úroveň bezpečnosti;
In order to encourage innovation and the use of new technologies in inland navigation, the Commission shall be empowered to adopt implementing acts allowing derogations or recognising the equivalence of technical specifications for a specific craft regarding:
vydávání osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby za účelem zkoušek na omezenou dobu a zahrnujícího nové technické specifikace, které se odchylují od požadavků příloh II a V, je-li zajištěna rovnocenná úroveň bezpečnosti.
the issuance of a Union inland navigation certificate recognising the use, or presence, on board a craft of other materials, installations or items of equipment, or the adoption of arrangements or design aspects other than those included in Annexes II and V, provided that an equivalent level of safety is ensured;
Příslušné orgány členského státu v osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby uvedou jakékoliv platné odchylky a uznání rovnocennosti uvedené v odstavci 1.
the issuance of a Union inland navigation certificate for trial purposes for a limited period incorporating new technical specifications that derogate from the requirements of Annexes II and V, provided that an adequate level of safety is ensured.
Článek 26
The competent authorities of a Member State shall specify any applicable derogations and recognitions of equivalences referred to in paragraph 1 in the Union inland navigation certificate.
Obtíže
Article 26