natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Dílčí systémy nebo bezpečnostní prvky, které jsou v souladu s právními předpisy, avšak představují riziko
Where the national measure is considered justified and the non-compliance of the subsystem or safety component is attributed to shortcomings in the harmonised standards referred to in point (b) of Article 40(5) of this Regulation, the Commission shall apply the procedure provided for in Article 11 of Regulation (EU) No 1025/2012.
Pokud členský stát po provedení hodnocení podle čl. 40 odst. 1 zjistí, že ačkoli je dílčí systém nebo bezpečnostní prvek v souladu s tímto nařízením, představuje riziko pro zdraví či bezpečnost osob nebo pro majetek, vyzve příslušný hospodářský subjekt, aby přijal všechna vhodná opatření k zajištění toho, aby dotčený dílčí systém nebo bezpečnostní prvek při uvedení na trh dále nepředstavoval toto riziko, nebo aby daný dílčí systém nebo bezpečnostní prvek stáhl z trhu nebo z oběhu v přiměřené lhůtě, kterou může členský stát stanovit a která odpovídá povaze rizika.
Article 42
Hospodářský subjekt přijme nápravná opatření ohledně všech dotčených dílčích systémů nebo bezpečnostních prvků, které dodal na trh v celé Unii.
Compliant subsystems or safety components which present a risk
Členský stát o tom neprodleně informuje Komisi a ostatní členské státy.
Where, having carried out an evaluation under Article 40(1), a Member State finds that although a subsystem or safety component is in compliance with this Regulation, it presents a risk to the health or safety of persons or to property, it shall require the relevant economic operator to take all appropriate measures to ensure that the subsystem or safety component concerned, when placed on the market, no longer presents that risk, to withdraw the subsystem or safety component from the market or to recall it within a reasonable period, commensurate with the nature of the risk, as it may prescribe.
Informace musí obsahovat všechny dostupné podrobnosti, zejména údaje nezbytné pro identifikaci dotčeného dílčího systému nebo bezpečnostního prvku, údaje o jeho původu a dodavatelského řetězce, údaje o povaze souvisejícího rizika a údaje o povaze a době trvání opatření přijatých na vnitrostátní úrovni.
The economic operator shall ensure that corrective action is taken in respect of all the subsystems or safety components concerned that he has made available on the market throughout the Union.
Komise neprodleně zahájí konzultace s členskými státy a s příslušným hospodářským subjektem nebo subjekty a provede hodnocení přijatých vnitrostátních opatření.
The Member State shall immediately inform the Commission and the other Member States.
Na základě výsledků tohoto hodnocení Komise prostřednictvím prováděcích aktů rozhodne, zda jsou opatření důvodná, či nikoli, a v případě nutnosti navrhne vhodná opatření.
That information shall include all available details, in particular the data necessary for the identification of the subsystem or safety component concerned, the origin and the supply chain of the subsystem or safety component, the nature of the risk involved and the nature and duration of the national measures taken.
Prováděcí akty uvedené v prvním pododstavci tohoto odstavce jsou přijímány přezkumným postupem podle čl. 44 odst. 3.
The Commission shall without delay enter into consultation with the Member States and the relevant economic operator or operators and shall evaluate the national measures taken.
V řádně odůvodněných a naléhavých případech týkajících se zdraví a bezpečnosti osob přijme Komise okamžitě použitelné prováděcí akty postupem uvedeným v čl. 44 odst. 4.
On the basis of the results of that evaluation, the Commission shall decide by means of implementing acts whether the national measure is justified or not and, where necessary, propose appropriate measures.
Článek 43
The implementing acts referred to in the first subparagraph of this paragraph shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 44(3).
Formální nesoulad
On duly justified imperative grounds of urgency relating to the protection of health and safety of persons, the Commission shall adopt immediately applicable implementing acts in accordance with the procedure referred to in Article 44(4).
Aniž je dotčen článek 40, členský stát vyzve příslušný hospodářský subjekt, aby odstranil nesoulad, pokud zjistí jeden z těchto nedostatků:
Article 43
označení CE bylo umístěno v rozporu s článkem 30 nařízení (ES) č. 765/2008 nebo článkem 21 tohoto nařízení;
Formal non-compliance
označení CE nebylo umístěno;
Without prejudice to Article 40, where a Member State makes one of the following findings, it shall require the relevant economic operator to put an end to the non-compliance concerned:
identifikační číslo oznámeného subjektu zapojeného do kontrolní fáze výroby bylo umístěno v rozporu s článkem 21 nebo nebylo umístěno;
the CE marking has been affixed in violation of Article 30 of Regulation (EC) No 765/2008 or of Article 21 of this Regulation;
EU prohlášení o shodě není přiloženo k dílčímu systému nebo bezpečnostnímu prvku;
the CE marking has not been affixed;
nebylo vypracováno EU prohlášení o shodě;
the identification number of the notified body involved in the production control phase has been affixed in violation of Article 21 or has not been affixed;
EU prohlášení o shodě nebylo vypracováno správně;
the EU declaration of conformity does not accompany the subsystem or safety component;
chybí technická dokumentace nebo je neúplná;
the EU declaration of conformity has not been drawn up;
informace uvedené v čl. 11 odst. 6 nebo čl. 13 odst. 3 chybějí, jsou nesprávné nebo neúplné;
the EU declaration of conformity has not been drawn up correctly;
nebyl splněn jiný administrativní požadavek uvedený v článku 11 nebo článku 13.
the technical documentation is either not available or not complete;
Pokud nesoulad uvedený v odstavci 1 nadále trvá, přijme dotčený členský stát veškerá vhodná opatření s cílem omezit nebo zakázat dodávání dílčího systému nebo bezpečnostního prvku na trh, nebo zajistit, aby byl dílčí systém nebo bezpečnostní prvek stažen z oběhu nebo z trhu.
the information referred to in Article 11(6) or Article 13(3) is absent, false or incomplete;
KAPITOLA VI
any other administrative requirement provided for in Article 11 or Article 13 is not fulfilled.
POSTUP PROJEDNÁVÁNÍ VE VÝBORU, PŘECHODNÁ A ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
Where the non-compliance referred to in paragraph 1 persists, the Member State concerned shall take all appropriate measures to restrict or prohibit the subsystem or safety component being made available on the market, or ensure that it is recalled or withdrawn from the market.
Článek 44
CHAPTER VI
Postup projednávání ve výboru
COMMITTEE PROCEDURE, TRANSITIONAL AND FINAL PROVISIONS
Komisi je nápomocen Výbor pro lanové dráhy.
Article 44
Odkazuje-li se na tento odstavec, použije se článek 4 nařízení (EU) č. 182/2011.
The Commission shall be assisted by the Committee on cableway installations.
Komise konzultuje s výborem všechny otázky, pro něž se podle nařízení (EU) č. 1025/2012 či jakéhokoli jiného právního předpisu Unie vyžadují konzultace s odborníky z příslušných odvětví.
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Výbor může mimoto přezkoumávat jakékoli další otázky týkající se uplatňování tohoto nařízení, které může vznést jeho předseda nebo zástupce některého členského státu v souladu s jednacím řádem tohoto výboru.
Where reference is made to this paragraph, Article 8 of Regulation (EU) No 182/2011, in conjunction with Article 5 thereof, shall apply.
Článek 45
The committee shall be consulted by the Commission on any matter for which consultation of sectoral experts is required by Regulation (EU) No 1025/2012 or by any other Union legislation.
Sankce
The committee may furthermore examine any other matter concerning the application of this Regulation raised either by its chair or by a representative of a Member State in accordance with its rules of procedure.
Členské státy stanoví sankce za porušení tohoto nařízení a vnitrostátních právních předpisů přijatých podle tohoto nařízení ze strany hospodářských subjektů.
Article 45
Tyto sankce mohou zahrnovat trestní sankce za závažná porušení právních předpisů.
Penalties
Stanovené sankce musí být účinné, přiměřené a odrazující a mohou být zpřísněny, pokud se příslušný hospodářský subjekt již dříve dopustil podobného porušení tohoto nařízení.
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements by economic operators of the provisions of this Regulation and of national law adopted pursuant to this Regulation.
Členské státy oznámí tato ustanovení Komisi nejpozději do 21. března 2018 a neprodleně ji informují o všech následných změnách, jež se těchto ustanovení týkají.
Such rules may include criminal penalties for serious infringements.
Členské státy přijmou veškerá nezbytná opatření k zajištění toho, aby sankce za porušení tohoto nařízení hospodářskými subjekty byly vymáhány.
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive and may be increased where the relevant economic operator has previously committed a similar infringement of this Regulation.
Článek 46
Member States shall notify those rules to the Commission by 21 March 2018, and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Přechodná ustanovení
Member States shall take all measures necessary to ensure that their rules on penalties applicable to infringements by economic operators of the provisions of this Regulation are enforced.
Členské státy nesmí bránit dodávání na trh dílčích systémů nebo bezpečnostních prvků, na které se vztahuje směrnice 2000/9/ES a které jsou s uvedenou směrnicí ve shodě a byly uvedeny na trh před 21. dubnem 2018.
Article 46
Členské státy nesmí bránit uvedení do provozu lanových drah, na které se vztahuje směrnice 2000/9/ES a které jsou s uvedenou směrnicí ve shodě a byly instalovány před 21. dubnem 2018.
Transitional provisions
Pro bezpečnostní prvky jsou podle tohoto nařízení platné certifikáty a rozhodnutí o schválení vydaná podle směrnice 2000/9/ES.
Member States shall not impede the making available on the market of subsystems or safety components covered by Directive 2000/9/EC which are in conformity with that Directive and which were placed on the market before 21 April 2018.
Článek 47
Member States shall not impede the entry into service of cableway installations covered by Directive 2000/9/EC which are in conformity with that Directive and which were installed before 21 April 2018.
Zrušení
For safety components, certificates and approval decisions issued under Directive 2000/9/EC shall be valid under this Regulation.
Směrnice 2000/9/ES se zrušuje s účinkem od 21. dubna 2018.
Article 47
Odkazy na zrušenou směrnici se považují za odkazy na toto nařízení v souladu se srovnávací tabulkou obsaženou v příloze X.
Repeal
Článek 48
Directive 2000/9/EC is repealed with effect from 21 April 2018.
Vstup v platnost a použitelnost
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table in Annex X.
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Article 48
Toto nařízení se použije od 21. dubna 2018 s výjimkou:
Entry into force and application
článků 22 až 38 a článku 44, které se použijí od 21. října 2016;
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
čl. 45 odst. 1, který se použije od 21. března 2018.
This Regulation shall apply from 21 April 2018, with the exception of:
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
Articles 22 to 38 and 44, which shall apply from 21 October 2016;
Ve Štrasburku dne 9. března 2016.
Article 45(1), which shall apply from 21 March 2018.
předsedkyně
Done at Strasbourg, 9 March 2016.
C 451, 16.12.2014, s. 81.
For the Council
Postoj Evropského parlamentu ze dne 20. ledna 2016 (dosud nezveřejněný v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 12. února 2016.
OJ C 451, 16.12.2014, p. 81.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/9/ES ze dne 20. března 2000 o lanových drahách pro dopravu osob (Úř. věst.
Position of the European Parliament of 20 January 2016 (not yet published in the Official Journal) and decision of the Council of 12 February 2016.
L 106, 3.5.2000, s. 21).
Directive 2000/9/EC of the European Parliament and of the Council of 20 March 2000 relating to cableway installations designed to carry persons (OJ L 106, 3.5.2000, p. 21).
Úř. věst.
OJ C 136, 4.6.1985, p. 1.
C 136, 4.6.1985, s. 1.
Regulation (EU) No 1025/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on European Standardisation, amending Council Directives 89/686/EEC and 93/15/EEC and Directives 94/9/EC, 94/25/EC, 95/16/EC, 97/23/EC, 98/34/EC, 2004/22/EC, 2007/23/EC, 2009/23/EC and 2009/105/EC of the European Parliament and of the Council and repealing Council Decision 87/95/EEC and Decision No 1673/2006/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 316, 14.11.2012, p. 12).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1025/2012 ze dne 25. října 2012 o evropské normalizaci, změně směrnic Rady 89/686/EHS a 93/15/EHS a směrnic Evropského parlamentu a Rady 94/9/ES, 94/25/ES, 95/16/ES, 97/23/ES, 98/34/ES, 2004/22/ES, 2007/23/ES, 2009/23/ES a 2009/105/ES, a kterým se ruší rozhodnutí Rady 87/95/EHS a rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 1673/2006/ES (Úř. věst.
Decision No 768/2008/EC of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 on a common framework for the marketing of products and repealing Council Decision 93/465/EEC (OJ L 218, 13.8.2008, p. 82).
L 316, 14.11.2012, s. 12).
Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 setting out the requirements for accreditation and market surveillance relating to the marketing of products and repealing Regulation (EEC) No 339/93 (OJ L 218, 13.8.2008, p. 30).
Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 768/2008/ES ze dne 9. července 2008 o společném rámci pro uvádění výrobků na trh a o zrušení rozhodnutí Rady 93/465/EHS (Úř. věst.
Directive 2014/33/EU of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to lifts and safety components for lifts (OJ L 96, 29.3.2014, p. 251).
L 218, 13.8.2008, s. 82).
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 765/2008 ze dne 9. července 2008, kterým se stanoví požadavky na akreditaci a dozor nad trhem týkající se uvádění výrobků na trh a kterým se zrušuje nařízení (EHS) č. 339/93 (Úř. věst.
ANNEX I
L 218, 13.8.2008, s. 30).
SUBSYSTEMS
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/33/EU ze dne 26. února 2014 o harmonizaci právních předpisů členských států týkajících se výtahů a bezpečnostních komponent pro výtahy (Úř. věst.
A cableway installation is divided up into infrastructure and the subsystems listed below:
L 96, 29.3.2014, s. 251).
Cables and cable connections.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 182/2011 ze dne 16. února 2011, kterým se stanoví pravidla a obecné zásady způsobu, jakým členské státy kontrolují Komisi při výkonu prováděcích pravomocí (Úř. věst.
Drives and brakes.
L 55, 28.2.2011, s. 13).
Mechanical equipment:
PŘÍLOHA I
Cable winding gear.
DÍLČÍ SYSTÉMY
Station machinery.
Lanová dráha je rozdělena do infrastruktury a dílčích systémů, které jsou uvedeny níže:
Line engineering.
Lana a spoje lan.
Vehicles:
Pohony a brzdy.
Cabins, seats or drag devices.
Mechanická zařízení:
Suspension gear.
Napínací zařízení lan.
Driving gear.
Zařízení stanice.
Connections to the cable.
Zařízení trati.
Electrotechnical devices:
Vozy:
Monitoring, control and safety devices.
Kabiny, sedačky a unášecí zařízení.
Communication and information equipment.
Závěs.
Lightning protection equipment.
Pojezd nebo běhoun.
Rescue equipment:
Uchycení.
Fixed rescue equipment.
Elektrotechnické zařízení:
Mobile rescue equipment.
Dálkové sledování, ovládání a bezpečnostní zařízení.
ANNEX II
Sdělovací a informační zařízení.
ESSENTIAL REQUIREMENTS
Zařízení pro ochranu před účinky atmosférické elektřiny.
Purpose
Evakuační zařízení:
This Annex sets out the essential requirements, including maintainability and operability, applicable to the design, construction and entry into service of cableway installations, and applicable to subsystems and safety components.
Pevné evakuační zařízení.
General requirements
Pojízdné evakuační zařízení.
Safety of persons
PŘÍLOHA II
The safety of passengers, operating personnel and third parties is a fundamental requirement for the design, construction and operation of cableway installations.
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY
Principles of safety
Účel
All cableway installations shall be designed, operated and serviced in accordance with the following principles, which are to be applied in the order given:
Tato příloha stanoví základní požadavky, včetně požadavků na servis a požadavků na provoz, použitelné pro navrhování, stavbu a uvádění lanových drah do provozu a pro dílčí systémy a bezpečnostní prvky.
eliminate or, if that is not possible, reduce risks by means of design and construction features,
Obecné požadavky
define and implement all necessary measures to protect against risks which cannot be eliminated by the design and construction features,
Bezpečnost osob
define and state the precautions which should be taken to avoid the risks which it has not been possible to eliminate completely by means of the provisions and measures referred to in the first and second indents.
Bezpečnost cestujících, obsluhy a jiných osob je základním požadavkem pro navrhování, stavbu a provoz lanových drah.
Consideration of external factors
Zásady bezpečnosti
Cableway installations must be so designed and constructed as to make it possible to operate them safely, taking into account the type of cableway installation, the nature and physical features of the terrain on which it is installed, its surroundings and atmospheric and meteorological factors, as well as possible structures and obstacles located in the vicinity either on the ground or in the air.
Všechny lanové dráhy musí být navrženy, provozovány a udržovány podle následujících zásad v uvedeném pořadí:
Dimensions
vyloučit nebo, pokud to není možné, snížit rizika prostřednictvím návrhu a konstrukčních prvků,
The cableway installation, the subsystems and all its safety components shall be dimensioned, designed and constructed to withstand, with a sufficient degree of safety, all stresses encountered under all foreseeable conditions, including those which occur when not in operation, and taking account in particular of outside influences, dynamic effects and fatigue phenomena, while complying with the acknowledged rules of the art, in particular with regard to the choice of materials.
stanovit a přijmout všechna nezbytná opatření k ochraně před riziky prostřednictvím návrhu a konstrukčních prvků,
Assembly
stanovit a oznámit bezpečnostní opatření, která by odstranila rizika, která nemohla být zcela odstraněna opatřeními a prostředky podle první a druhé odrážky.
The cableway installation, the subsystems and all the safety components shall be designed and constructed in such a way as to ensure that they can be safely assembled and put into place.
Zvážení vnějších vlivů
The safety components shall be so designed as to make assembly mistakes impossible, either as a result of construction or by means of appropriate markings on the components themselves.
Lanové dráhy musí být navrženy a konstruovány tak, aby je bylo možné provozovat bezpečně s ohledem na typ lanové dráhy, charakteristiky terénu a životního prostředí, atmosférické a meteorologické podmínky a všechny možné stavby a překážky vyskytující se v okolí buď na zemi, nebo ve vzduchu.
Integrity of the cableway installation
Rozměry
The safety components shall be designed and constructed and be usable in such a way as to ensure that, in every case, their own operational integrity and/or the safety of the cableway installation is ensured, as defined in the safety analysis provided for in Article 8, so that their failure is highly improbable and with an adequate safety margin.
Lanová dráha, dílčí systémy a všechny její bezpečnostní prvky musí být dimenzovány, navrženy a konstruovány tak, aby odolávaly s dostatečným stupněm bezpečnosti všem zatížením, která se vyskytnou za všech předvídatelných podmínek, včetně těch, která se vyskytnou, když zařízení není v provozu, a s uvážením zvláště vnějších vlivů, dynamických účinků a únavových jevů odpovídajících uznávaným pravidlům techniky, zvláště pak s ohledem na volbu materiálu.
The cableway installation shall be designed and constructed in such a way as to ensure that, during its operation, any failure of a component which might endanger safety, is met by an appropriate measure being taken in good time.
Montáž
The safeguards referred to in points 2.6.1 and 2.6.2 shall apply throughout the period between two scheduled inspections of the component concerned.
Lanová dráha, dílčí systémy a všechny bezpečnostní prvky musí být navrženy a konstruovány tak, aby mohly být bezpečně smontovány a instalovány.
The time period for the scheduled inspection of the safety components shall be clearly indicated in the instruction manual.
Bezpečnostní prvky musí být navrženy tak, aby znemožňovaly chybnou montáž buď díky provedení konstrukce, nebo vhodným označením na vlastních prvcích.
Safety components which are incorporated into cableway installations as spare parts shall satisfy the essential requirements of this Regulation and the conditions relating to the smooth interaction with the other parts of the cableway installations.
Provozní způsobilost lanové dráhy
Measures shall be taken to ensure that the effects of a fire in the cableway installation do not endanger the safety of persons.
Bezpečnostní prvky musí být navrženy, konstruovány a používány tak, aby v každém případě byla zajištěna jejich vlastní provozní způsobilost a/nebo aby bezpečnost lanové dráhy byla zabezpečena ve smyslu analýzy bezpečnosti podle článku 8 tak, aby jejich porucha byla vysoce nepravděpodobná a s odpovídající bezpečnostní rezervou.
Special measures shall be taken to protect cableway installations and persons from the effects of lightning.
Lanová dráha musí být navržena a konstruována tak, aby bylo při provozu zajištěno, že v případě jakékoli poruchy prvku, která by mohla ohrozit bezpečnost, bude včas uplatněno vhodné opatření.
Safety devices
Ochranná opatření podle bodů 2.6.1 a 2.6.2 se musí používat po celé období mezi dvěma plánovanými kontrolami příslušného prvku.
Any defect in the cableway installation which could result in a failure endangering safety shall, where practicable, be detected, reported and processed by a safety device.
Časové období mezi plánovanými kontrolami bezpečnostních prvků musí být jasně uvedeno v návodu k použití.
The same applies to any normally foreseeable external event which may endanger safety.
Bezpečnostní prvky, které jsou zabudovány do lanové dráhy jako náhradní díly, musí splňovat základní požadavky tohoto nařízení a podmínky pro bezproblémové vzájemné působení s ostatními díly lanové dráhy.
It shall be possible at all times to shut down the cableway installation manually.
Musí být přijata opatření, aby požár na lanové dráze neohrozil bezpečnost osob.
After the cableway installation has been shut down by a safety device, it shall not be possible to restart it unless appropriate action has been taken.
Musí být přijata zvláštní opatření k ochraně lanové dráhy a osob před účinky blesku.
Maintainability
Bezpečnostní zařízení
The cableway installation shall be designed and constructed so as to enable routine or special maintenance and repair operations and procedures to be carried out safely.
Každá závada na lanové dráze, která by mohla způsobit poruchu ohrožující bezpečnost, musí být tam, kde je to proveditelné, zjištěna, ohlášena a zpracována bezpečnostním zařízením.
Nuisance