natgillin/translations-raw huggingface dataset:
získal minimálně 500 dní praxe jako námořní kapitán,
have passed an assessment of competence by an administrative authority as referred to in Article 18 to verify that the standards of competence for the management level set out in Annex II are met;
absolvoval posouzení způsobilosti ze strany správního orgánu, jak je uvedeno v článku 18, které má ověřit splnění norem způsobilosti pro provozní úroveň stanovených v příloze II,
have accumulated navigation time of at least 540 days, or have accumulated navigation time of at least 180 days, if the applicant can also provide proof of work experience of at least 500 days that the applicant acquired on a sea-going ship as a member of the deck crew;
vlastní průkaz způsobilosti radisty.
have completed an approved training programme referred to in Article 19, which was of a duration of at least one and a half years, and which covered the standards of competence for the management level set out in Annex II;
Kvalifikace posádky plavidla na řídicí úrovni
have accumulated navigation time of at least 180 days as part of that approved training programme and at least 180 days after completion thereof;
Minimální požadavky na osvědčení vůdce plavidla
Minimum requirements for specific authorisations for Union certificates of qualification as a boatmaster
absolvoval schválený výcvikový program uvedený v článku 19, který trval nejméně tři roky a který zahrnoval normy způsobilosti pro řídicí úroveň stanovené v příloze II,
Waterways with a maritime character
absolvoval dobu plavby v délce nejméně 360 dnů, a to v rámci tohoto schváleného výcvikového programu, nebo po jeho skončení,
Every applicant shall:
má osvědčení Unie o kvalifikaci kormidelníka nebo osvědčení pro funkci kormidelníka uznané v souladu s čl. 10 odst. 2 nebo 3 této směrnice,
meet the standards of competence for sailing on waterways with a maritime character set out in Annex II.
absolvoval dobu plavby v délce nejméně 180 dnů,
Radar
absolvoval posouzení způsobilosti ze strany správního orgánu, jak je uvedeno v článku 18, které má ověřit splnění norem způsobilosti pro řídicí úroveň stanovených v příloze II,
meet the standards of competence for sailing with the aid of radar set out in Annex II.
absolvoval dobu plavby v délce nejméně 540 dnů, nebo absolvoval dobu plavby v délce nejméně 180 dnů, může-li žadatel předložit také doklad o praxi v délce nejméně 500 dnů, kterou žadatel získal na námořní lodi jako člen posádky,
Liquefied natural gas
absolvoval schválený výcvikový program uvedený v článku 19, který trval nejméně jeden a půl roku a který zahrnoval normy způsobilosti pro řídicí úroveň stanovené v příloze II,
hold a Union certificate of qualification as a liquefied natural gas (LNG) expert referred to in section 4.2.
v rámci tohoto schváleného výcvikového programu absolvoval dobu plavby v délce nejméně 180 dnů a nejméně 180 dnů po skončení tohoto programu,
Large convoys
Minimální požadavky na zvláštní povolení vztahující se na osvědčení Unie o kvalifikaci vůdce plavidla
Every applicant shall have accumulated navigation time of at least 720 days, including at least 540 days while qualified to serve as a boatmaster and at least 180 days in steering a large convoy.
Vodní cesty námořního charakteru
4 Qualifications for specific operations
Žadatel musí:
Minimum requirements for the certification of a passenger navigation expert
splňovat normy způsobilosti pro plavbu po vodních cestách námořního charakteru stanovené v příloze II.
Every applicant for the first Union certificate of qualification as a passenger navigation expert shall:
Radar
meet the standards of competence for passenger navigation experts set out in Annex II.
splňovat normy způsobilosti pro vedení plavidla pomocí radaru stanovené v příloze II.
Every applicant for the renewal of a Union certificate of qualification as a passenger navigation expert shall:
Zkapalněný zemní plyn
pass a new administrative exam or complete a new approved training programme in accordance with Article 17(2).
vlastnit osvědčení Unie o kvalifikaci odborníka na zkapalněný zemní plyn (LNG) podle oddílu 4.2.
Minimum requirements for certification as a LNG expert
Velké sestavy
Every applicant for the first Union certificate of qualification as a LNG expert shall:
Žadatel musí absolvovat dobu plavby v délce nejméně 720 dnů, včetně nejméně 540 dnů s kvalifikacemi vyžadovanými pro výkon funkce vůdce plavidla a nejméně 180 dnů při řízení velké sestavy.
meet the standards of competence for LNG experts set out in Annex II.
Kvalifikace pro specifické druhy provozu
Every applicant for the renewal of a Union certificate of qualification as a LNG expert shall:
Minimální požadavky na osvědčení odborníka na přepravu cestujících
have accumulated the following navigation time aboard a craft using LNG as fuel:
Žadatel o první osvědčení Unie o kvalifikaci odborníka na přepravu cestujících:
at least 180 days during the previous five years; or
musí splňovat normy způsobilosti pro odborníky na přepravu cestujících stanovené v příloze II.
at least 90 days during the previous year;
Žadatel o obnovení osvědčení Unie o kvalifikaci odborníka na přepravu cestujících:
ANNEX II
musí složit novou administrativní zkoušku nebo absolvovat nový schválený výcvikový program v souladu s čl. 17 odst. 2.
ESSENTIAL COMPETENCE REQUIREMENTS
Minimální požadavky na osvědčení odborníka na zkapalněný zemní plyn (LNG)
1 Essential competence requirements at operational level
Žadatel o první osvědčení Unie o kvalifikaci odborníka na LNG:
Navigation
musí splňovat normy způsobilosti pro odborníky na LNG stanovené v příloze II.
The boatman shall assist the management of the craft in situations of manoeuvring and handling a craft on inland waterways.
Žadatel o obnovení osvědčení Unie o kvalifikaci odborníka na LNG:
The boatman shall be able to do so on all types of waterways and in all types of ports.
absolvoval dobu plavby na palubě plavidla používajícího zkapalněný zemní plyn jako palivo:
In particular the boatman shall be able to:
v délce nejméně 180 dnů během předchozích pěti let, nebo
assist in preparing the craft for sailing, in order to ensure a safe voyage in all circumstances;
v délce nejméně 90 dnů během předchozího roku,
assist with mooring and anchoring operations;
PŘÍLOHA II
assist in the sailing and manoeuvring of the craft in a nautically safe and economical way.
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY NA ZPŮSOBILOST
Operation of craft
Základní požadavky na způsobilost pro provozní úroveň
The boatman shall be able to:
Plavba
assist the management of the craft in controlling the operation of the craft and in the care of persons on board;
Lodník je vedoucím posádky plavidla nápomocen při manévrování s plavidlem a ovládání plavidla na vnitrozemských vodních cestách.
use the equipment of the craft.
Lodník je schopen tak činit s ohledem na všechny typy vodních cest a všechny typy přístavů.
Cargo handling, stowage and passenger transport
Lodník je zejména schopen:
assist the management of the craft in the preparation, stowage and monitoring of cargo during loading and unloading operations;
napomáhat při přípravě plavidla na plavbu k zajištění bezpečné plavby za všech okolností,
assist the vessel’s management in providing services to passengers;
napomáhat při uvazování a kotvení,
provide direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with the training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010 of the European Parliament and of the Council [1];1.4 Marine engineering and electrical, electronic and control engineering
napomáhat při plavbě a manévrování s plavidlem bezpečným a hospodárným způsobem.
assist the management of the craft in marine, electrical, electronic, and control engineering to ensure general technical safety;
Provozování plavidla
perform maintenance work on marine, electrical, electronic, and control engineering equipment to ensure general technical safety.
Lodník je schopen:
Maintenance and repair
napomáhat vedoucím posádky plavidla při kontrolování provozu plavidla a péči o osoby na palubě,
assist the management of the craft in maintaining and repairing the craft, its devices and its equipment.
používat zařízení na plavidle.
Communication
Manipulace s nákladem a jeho zajištění a přeprava osob
communicate generally and professionally, which includes the ability to use standardised communication phrases in situations with communication problems;
napomáhat vedoucím posádky plavidla při přípravě, zajištění a sledování nákladu během nakládky a vykládky,
be sociable.
napomáhat vedoucím posádky lodi při poskytování služeb cestujícím;
Health and safety and environmental protection
poskytovat přímou pomoc osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace v souladu s požadavky na školení a instruktáž podle přílohy IV nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1177/2010 [1].1.4.
adhere to safe working rules, understand the importance of health and safety rules and the importance of the environment;
Strojní služba a elektrotechnika, elektronika a ovládání strojního zařízení
acknowledge the importance of training on safety aboard and act immediately in the event of emergencies;
napomáhat vedoucím posádky plavidla, pokud jde o strojní službu, elektrotechniku, elektroniku a ovládání strojního zařízení, v zájmu zajištění celkové technické bezpečnosti,
take precautions to prevent fire, and use the firefighting equipment correctly;
provádět údržbářské práce na strojních, elektrických, elektronických a kontrolních zařízeních v zájmu zajištění celkové technické bezpečnosti.
perform duties, taking into account the importance of protecting the environment.
Údržba a opravy
2 Essential competence requirements for competences at management level
napomáhat vedoucím posádky plavidla při údržbě a opravách plavidla a jeho přístrojů a zařízení.
Supervision
Komunikace
The boatmaster shall be able to:
komunikovat na obecné a profesionální úrovni, což zahrnuje schopnost používat v případě komunikačních problémů standardní komunikační fráze,
instruct other deck crew members and supervise the tasks they exercise, as referred to Section 1 of this Annex, implying adequate abilities to perform these tasks.
být společenský.
plan a journey and conduct navigation on inland waterways, including being able to choose the most logical, economic and ecological sailing route to reach the loading and unloading destinations, taking into account the applicable traffic regulations and agreed set of rules applicable in inland navigation;
Zdraví a bezpečnost a ochrana životního prostředí
apply knowledge of the applicable rules on the manning of craft, including knowledge on resting time and on deck crew members composition;
dodržovat pravidla bezpečné práce a porozumět významu zdravotních a bezpečnostních předpisů a významu ochrany životního prostředí,
sail and manoeuvre, ensuring the safe operation of the craft in all conditions on inland waterways, including in situations that involve high traffic density or where other craft carry dangerous goods and require basic knowledge on the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN);
uznat význam výcviku týkajícího se bezpečnosti na palubě a v nouzových situacích jednat neprodleně,
respond to navigational emergencies on inland waterways.
přijímat preventivní protipožární opatření a správně používat protipožární vybavení,
apply knowledge of inland waterway shipbuilding and construction methods to the operation of various types of craft and have basic knowledge of the technical requirements for inland waterway vessels, as referred to in Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council [2];control and monitor the mandatory equipment as mentioned in the applicable craft certificate.
plnit své povinnosti s přihlédnutím k významu ochrany životního prostředí.
plan and ensure the safe loading, stowage, securing, unloading and care of cargoes during the voyage;
Základní požadavky na způsobilost pro řídicí úroveň
plan and ensure the stability of the craft;
Dohled
plan and ensure the safe transport of and care for passengers during the voyage, including providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with the training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010.
Vůdce plavidla je schopen:
Marine engineering and electrical, electronic and control engineering
vydávat pokyny dalším členům posádky plavidla a dohlížet na úkoly, které vykonávají, jak je uvedeno v oddíle 1 této přílohy, což předpokládá odpovídající schopnosti vykonávat tyto úkoly.
plan the workflow of marine engineering and electrical, electronic and control engineering;
naplánovat cestu a řídit plavidlo na vnitrozemských vodních cestách, což zahrnuje schopnost zvolit nejlogičtější, nejhospodárnější a nejekologičtější plavební trasu do místa nakládky a vykládky s přihlédnutím k platným dopravním předpisům a dohodnutým souborům pravidel platným pro vnitrozemskou plavbu,
monitor the main engines and auxiliary machinery and equipment;
uplatňovat znalost platných pravidel pro obsazování plavidla posádkou, včetně doby odpočinku a složení členů posádky plavidla,
plan and give instructions in relation to the pump and the pump control system of the craft;
vést plavidlo a manévrovat s ním při zajištění jeho bezpečného provozu za všech podmínek na vnitrozemských vodních cestách, mimo jiné i za situací, kdy dochází k vysoce hustému provozu nebo kdy jiná plavidla přepravují nebezpečné věci, což vyžaduje základní znalost Evropské dohody o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách (ADN),
organise the safe use and application, maintenance and repair of the electro-technical devices of the craft;
reagovat na nouzové situace při plavbě na vnitrozemských vodních cestách.
control the safe maintenance and repair of technical devices.
uplatňovat při provozování různých typů plavidel znalost stavby plavidel vnitrozemské plavby a konstrukčních metod a má základní znalost technických požadavků pro plavidla vnitrozemské plavby, jak jsou uvedeny ve směrnici Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1629 [2],kontrolovat a dohlížet na povinné vybavení uvedené v platném osvědčení plavidla.
organise the safe maintenance and repair of the craft and its equipment.
naplánovat a zajistit bezpečnou nakládku, umístění, zajištění a vykládku nákladu a péči o náklad během cesty,
perform human resources management, be socially responsible, and take care of the organisation of workflow and training on board the craft;
naplánovat a zajistit stabilitu plavidla,
ensure good communication at all times, which includes the use of standardised communication phrases in situations with communication problems;
naplánovat a zajistit bezpečnou přepravu cestujících a péči o ně během cesty, včetně poskytování přímé pomoci osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace v souladu s požadavky na školení a instruktáž podle přílohy IV nařízení (EU) č. 1177/2010.
foster a well-balanced and sociable working environment on board.
Strojní služba a elektrotechnika, elektronika a ovládání strojního zařízení
Health and safety, passenger rights and environmental protection
naplánovat pracovní postupy s ohledem na strojní službu a elektrotechniku, elektroniku a ovládání strojního zařízení,
monitor the applicable legal requirements and take measures to ensure the safety of life;
sledovat hlavní motory a pomocné strojní zařízení a vybavení,
maintain safety and security for persons on board, including providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with the training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010;
plánovat a vydávat pokyny v souvislosti s čerpadlem a systémem ovládání čerpadla na plavidle,
set-up emergency and damage control plans, and handle emergency situations;
organizovat bezpečné používání a uplatňování, údržbu a opravy elektrotechnických zařízení plavidla,
ensure compliance with requirements for environmental protection.
kontrolovat bezpečnou údržbu a opravy technických zařízení.
3 Essential competence requirements for specific authorisations
organizovat bezpečnou údržbu a opravy plavidla a jeho zařízení.
Sailing on inland waterways with a maritime character
zajistit řízení lidských zdrojů a být sociálně odpovědný, dbát na organizaci pracovních postupů a výcvik na palubě plavidla,
work with up-to-date charts and maps, notices to skippers and mariners and other publications specific to waterways with a maritime character;
neustále zajišťovat náležitou komunikaci, což zahrnuje používání standardních komunikačních frází v případě komunikačních problémů,
use tidal datums, tidal currents, periods and cycles, the time of tidal currents and tides and variations across an estuary;
podporovat vyvážené a společenské pracovní prostředí na palubě.
use SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Intérieure) and IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) for safe navigation on inland waterways with a maritime character.
Zdraví a bezpečnost, práva cestujících a ochrana životního prostředí
Radar navigation
sledovat platné právní požadavky a přijímat opatření k zajištění bezpečnosti lidského života,
take appropriate action in relation to navigation with the aid of radar before casting off;
zajistit bezpečnost a ochranu osob na palubě, včetně poskytování přímé pomoci osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace v souladu s požadavky na školení a instruktáž podle přílohy IV nařízení (EU) č. 1177/2010,
interpret radar displays and analyse the information supplied by radar;
vypracovat nouzové plány a plány omezení následků a zvládat nouzové situace,
reduce interference of varying origin;
zajistit dodržování požadavků na ochranu životního prostředí.
navigate by radar taking into account the agreed set of rules applicable to inland navigation and in accordance with the regulations specifying the requirements for navigating by radar (such as manning requirements or technical requirements for vessels);
Základní požadavky na způsobilost pro zvláštní povolení
handle specific circumstances, such as density of traffic, failure of devices, dangerous situations.
Plavba po vnitrozemských vodních cestách námořního charakteru
4 Essential competence requirements for specific operations
pracovat s aktuálními mapami, zprávami pro vůdce plavidel a námořníky a jinými publikacemi specifickými pro vodní cesty námořního charakteru,
Passenger navigation expert
využívat data přílivu a odlivu, přílivové proudy, doby a cykly, čas přílivových proudů a vln a kolísání hladiny v ústí,
Every applicant shall be able to:
k zajištění bezpečné plavby využívat na vnitrozemských vodních cestách námořního charakteru SIGNI (Signalisation de voies de Navigation Intérieure (Značky a signály na vnitrozemských vodních cestách)) a IALA (International Association of Marine AIDS to Navigation and Lighthouse Authorities (Mezinárodní sdružení správ majáků)).
organise the use of life-saving equipment on board passenger vessels;
Vedení plavidla pomocí radaru
apply safety instructions and take the necessary measures to protect passengers in general, especially in the event of emergencies (e.g. evacuation, damage, collision, running aground, fire, explosion or other situations which may give rise to panic), including providing direct assistance to disabled persons and persons with reduced mobility in accordance with training requirements and instructions of Annex IV of Regulation (EU) No 1177/2010;
přijmout vhodná opatření v souvislosti s vedením plavidla pomocí radaru před vyplutím,
communicate in elementary English;
vyhodnocovat displej radaru a analyzovat informace z radaru,
meet the relevant requirements of Regulation (EU) No 1177/2010.
omezit rušení různého původu,
Liquefied natural gas (LNG) expert
vést plavidlo pomocí radaru v souladu s předpisy, které stanoví požadavky na vedení plavidla s pomocí radaru (např. požadavky na obsazení plavidla posádkou, technické požadavky na plavidla), přičemž zohlední schválený soubor pravidel použitelných na vnitrozemskou plavbu,
ensure compliance with legislation and standards applicable to craft that use LNG as fuel, as well as with other relevant health and safety regulations;
zvládat zvláštní okolnosti, jako je hustota provozu, selhání zařízení, nebezpečné situace.
be aware of specific points of attention related to LNG, recognise the risks and manage them;
Základní požadavky na způsobilost pro specifické druhy provozu
operate the systems specific to LNG in a safe way;
Odborník na přepravu cestujících
ensure regular checking of the LNG system;
Žadatel je schopen:
know how to perform LNG bunkering operations in a safe and controlled manner;
organizovat použití záchranných prostředků na palubě osobních lodí,
prepare the LNG system for craft maintenance;
uplatňovat bezpečnostní pokyny a přijímat potřebná opatření na ochranu cestujících obecně, a zejména v nouzových situacích (např. evakuace, poškození, střet, najetí na mělčinu, požár, výbuch či jiné situace, které mohou vyvolat paniku), včetně poskytování přímé pomoci osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace v souladu s požadavky na školení a instruktáž podle přílohy IV nařízení (EU) č. 1177/2010,
handle emergency situations related to LNG.
komunikovat v angličtině na základní úrovni,
Regulation (EU) No 1177/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 concerning the rights of passengers when travelling by sea and inland waterway and amending Regulation (EC) No 2006/2004 (OJ L 334, 17.12.2010, p. 1).
splňovat příslušné požadavky nařízení (EU) č. 1177/2010.
Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 laying down technical requirements for inland waterway vessels, amending Directive 2009/100/EC and repealing Directive 2006/87/EC (OJ L 252, 16.9.2016, p. 118).
Odborník na zkapalněný zemní plyn (LNG)
ANNEX III
zajistit dodržování právních předpisů a norem vztahujících se na plavidla používající jako palivo LNG, jakož i ostatních zdravotních a bezpečnostních předpisů,
ESSENTIAL REQUIREMENTS REGARDING MEDICAL FITNESS
uvědomovat si specifika v souvislosti s LNG, na něž je třeba zaměřit pozornost, rozpoznat rizika a zvládat je,
Medical fitness, comprising of physical and psychological fitness, means not suffering from any disease or disability which makes the person serving on board a craft unable to:
provozovat bezpečně systémy, které jsou specifické pro LNG,
execute the tasks necessary to operate a craft;
zajistit pravidelnou kontrolu systému LNG,
perform assigned duties at any time; or
vědět, jak se bezpečným a kontrolovaným způsobem provádí doplnění LNG,
perceive their environment correctly.
připravit systém LNG na údržbu plavidla,
The examination shall, in particular, cover visual and auditory acuity, motor functions, the neuro-psychiatric state and cardiovascular conditions.
zvládat nouzové situace v souvislosti s LNG.
ANNEX IV
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1177/2010 ze dne 24. listopadu 2010 o právech cestujících při cestování po moři a na vnitrozemských vodních cestách a o změně nařízení (ES) č. 2006/2004 (Úř. věst.
APPLICABLE REQUIREMENTS
L 334, 17.12.2010, s. 1).
Table A
Směrnice Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1629 ze dne 14. září 2016, kterou se stanoví technické požadavky pro plavidla vnitrozemské plavby, mění směrnice 2009/100/ES a zrušuje směrnice 2006/87/ES (Úř. věst.
Subject matter, Article
L 252, 16.9.2016, s. 118).
Conformity requirements
PŘÍLOHA III
Start of application
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY TÝKAJÍCÍ SE ZDRAVOTNÍ ZPŮSOBILOSTI
Practical examinations, Article 17(4)
Zdravotní způsobilostí, která zahrnuje fyzickou a psychickou způsobilost, se rozumí, že osoba sloužící na palubě plavidla netrpí žádným onemocněním nebo postižením, které jí znemožňuje:
[CESNI …]
plnit úkoly nezbytné pro provoz plavidla,
Approval of simulators, Article 21(2)
kdykoli plnit přidělené povinnosti, nebo
Characteristics and conditions of use of registers, Article 25(2)
správně vnímat podmínky okolního prostředí.
Table B
Vyšetření zahrnuje zejména ostrost zraku a sluchu, motorické funkce, neuropsychický a kardiovaskulární stav.
Item