natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Obzvláště pravděpodobné je přesměrování vývozu z Indie, jelikož tato země zavedla v květnu 2015, tj. v polovině období přezkumného šetření, konečná antidumpingová opatření.
The interested party provided a comparison between average prices of export sales to the Union and average export prices to the rest of the world for two of the sampled groups demonstrating that the prices are higher in the rest of the world.
Jedna zúčastněná strana tvrdila, že omezená atraktivita trhu Unie nedokládá pravděpodobnost přesměrování čínského dovozu, pokud by byla opatření zrušena.
In addition, for one of the sampled groups the interested party provided a price comparison between EU export and rest of the world export prices for 15 product types.
Zúčastněná strana předložila pro dvě ze skupin zařazených do vzorku porovnání průměrných cen prodeje na vývoz do Unie a průměrných cen vývozu do ostatních zemí světa, které prokazovalo, že v ostatních zemích světa jsou ceny vyšší.
In response to this claim it is important to note that comparison of average price levels does not take into account price differences among product types.
Pro jednu ze skupin zařazených do vzorku zúčastněná strana mimoto poskytla srovnání cen při vývozu do EU a do ostatních zemí světa pro patnáct typů výrobku.
The PRC is admittedly exporting larger wheels to its biggest export destination, the US.
V reakci na toto tvrzení je důležité uvést, že srovnání průměrné výše cen nezohledňuje cenové rozdíly mezi jednotlivými typy výrobku.
In addition, merging rest of the world sales together is also flawed as it mixes the results of different export destinations.
ČLR údajně do největší vývozní destinace, tj. USA, vyváží největší kola.
This also applies for the comparison on specific product types carried out for one out of the sampled four groups of exporting producers.
Chybné je i spojení prodeje do ostatních zemí světa, jelikož směšuje výsledky různých vývozních destinací.
On the other hand, the comparison made by the Commission is based on the verified data of all four sampled groups of exporting producers.
To platí i pro porovnání konkrétních typů výrobku provedené pro jednu ze čtyř skupin vyvážejících výrobců, které byly zařazeny do vzorku.
The comparison is made on product type level and separately for the different market destinations.
Porovnání, které provedla Komise, je na druhou stranu založeno na ověřených údajích všech čtyř skupin vyvážejících výrobců, které byly zařazeny do vzorku.
For these reasons, the methodology applied by the Commission as explained in recitals 76 to 78 is considered more reliable and precise.
Srovnání je provedeno pro jednotlivé typy výrobků a samostatně pro jednotlivá místa určení na trhu.
Consequently the claim of the interested parties is rejected.
Z těchto důvodů se metodika, kterou použila Komise (jak je objasněno v 76. až 78. bodě odůvodnění), považuje za spolehlivější a přesnější.
Following the disclosure an interested party argued that the Commission unreasonably emphasised the attractiveness of the Union market compared to other export destinations.
Tvrzení této zúčastněné strany je tudíž zamítnuto.
In particular the interested party claimed that the type-per-type comparison carried out by the Commission conceals that actually only around 25 % of the sampled groups' sales to the US are cheaper than the sales price to the Union for the same product types.
Po poskytnutí informací jedna zúčastněná strana tvrdila, že Komise zdůrazňovala nepřiměřeně atraktivitu trhu Unie v porovnání s ostatními vývozními destinacemi.
The interested party argued that export sales to the US (or any other country for that matter) shall be analysed as a whole, i.e. grouping all product types together.
Zúčastněná strana zejména tvrdila, že srovnání podle jednotlivých typů výrobku, které provedla Komise, zastírá fakt, že ve skutečnosti je přibližně pouze 25 % prodeje do USA, jejž uskutečnily skupiny zařazené do vzorku, levnější než ceny prodeje do Unie u stejných typů výrobku.
This is due to the fact that Chinese producers offer a variety of types of aluminium wheels to ensure customers' fidelity.
Zúčastněná strana uvedla, že prodej na vývoz do USA (nebo do jakékoli jiné země) je nutno analyzovat jako celek, tj. seskupit všechny typy výrobků.
Following the reasoning of the interested party this would mean that the fact that a given type of aluminium wheel is shipped from China to the US for a cheaper price than to the Union does not mean that it would be re-directed, to the extent that Chinese suppliers have to provide a ‘complete portfolio of products to all their export destinations’ and therefore such re-direction would disrupt reliable supply chains.
Důvodem je skutečnost, že čínští výrobci nabízejí mnoho různých typů hliníkových kol, aby si zajistili věrnost svých zákazníků.
Further, the interested party provided price comparisons by grouping all sales per destination, showing negative amounts (i.e. prices to other third country markets were higher than those to the Union market) for all markets with the exception of Japan.
Podle logiky zúčastněné strany by to znamenalo, že skutečnost, že daný typ hliníkového kola je zasílán z Číny do USA za nižší cenu než do Unie, neznamená, že by nebyl přesměrován, jelikož čínští dodavatelé musí poskytovat „do všech svých vývozních destinací celé portfolio výrobků“, a takovéto přesměrování by proto narušilo spolehlivé dodavatelské řetězce.
Finally, the interested party claimed that for the analysis of the Canadian, Indian, Japanese and Mexican markets the Commission adopted a different approach by merging the sales volumes for the four destinations without explanation.
Zúčastněná strana dále předložila srovnání cen na základě seskupení veškerého prodeje podle místa určení, které u všech trhů kromě Japonska prokazovalo záporné částky (tj. ceny na trzích v ostatních třetích zemích byly vyšší než ceny na trhu Unie).
As a result the interested party claimed that the disclosure of the facts and considerations on the basis of which the Commission intended to impose the anti-dumping measures did not allow interested parties to understand the rationale of the Commission with regard to the comparison between its export prices to the Union and to other third country markets, thus breaching Article 20 of the Basic Regulation.
Zúčastněná strana také uvedla, že při analýze kanadského, indického, japonského a mexického trhu použila Komise jiný přístup a sloučila objemy prodeje pro tato čtyři místa určení bez jakéhokoli vysvětlení.
In reply to these claims the Commission notes that the type-by-type comparison applied did not conceal the volumes of the effected transactions.
Zúčastněná strana proto tvrdila, že poskytnutí skutečností a úvah, na jejichž základě hodlá Komise uložit antidumpingová opatření, zúčastněným stranám neumožnilo pochopit odůvodnění Komise, pokud jde o srovnání vývozních cen do Unie a na ostatní trhy ve třetích zemích, což je v rozporu s článkem 20 základního nařízení.
Moreover, the percentage of the US sales volumes concerned was disclosed to the parties and was used to quantify the likely volume of re-direction from the total Chinese exports to the US.
V reakci na tato tvrzení Komise podotýká, že použité srovnání podle jednotlivých typů nezastírá objemy uskutečněných obchodů.
The claim of the interested party therefore that type-by-type comparison conceals and/or does not take into account the volume effect of the sales is rejected.
Stranám byl mimoto poskytnut procentní podíl dotyčného objemu prodeje do USA, který byl použit k vyčíslení pravděpodobného objemu přesměrování celkového čínského vývozu do USA.
The further claim of the interested party, namely that it is the overall profit of all transactions to an export market that is decisive as opposed to the price comparison per product types is neither substantiated nor it is confirmed by the findings of the investigation.
Tvrzení zúčastněné strany, že srovnání podle jednotlivých typů zastírá a/nebo nezohledňuje objem uskutečněných obchodů, je proto zamítnuto.
During the investigation the Commission found for both the Chinese exporting producers and the Union producers that as a rule, tenders are drawn and contracts are concluded per specific product types and not for group of products.
Další tvrzení zúčastněné strany, tj. že rozhodující je celkový zisk všech obchodů na určitém vývozním trhu na rozdíl od srovnání cen podle jednotlivých typů výrobku, není doložené ani není potvrzeno zjištěními, která vyplývají ze šetření.
Based on the above, the Commission maintains that the type-by-type comparison of Chinese sales prices to third export markets vis-à-vis Chinese sales to the Union market is a reliable indication of attractiveness of the Union market.
Během šetření Komise u čínských vyvážejících výrobců i u výrobců v Unii zjistila, že se nabídková řízení zpravidla uskutečňují a smlouvy jsou uzavírány pro jednotlivé typy výrobku, a nikoli pro určitou skupinu výrobků.
Contrary to the claim of the interested party, the analysis of the four export destinations, namely Canada, India, Japan and Mexico was not merged by the Commission.
Na základě výše uvedených skutečností trvá Komise na tom, že srovnání čínských prodejních cen jednotlivých typů výrobku na třetích vývozních trzích v porovnání s čínským prodejem na trhu Unie představuje spolehlivý údaj o atraktivitě trhu Unie.
All export destinations were analysed separately and it is only the likely volume available for re-direction from each country was summed.
V rozporu s tvrzením zúčastněné strany nespojila Komise analýzu čtyř vývozních destinací, tj. Kanady, Indie, Japonska a Mexika.
Therefore the claim of the interested party is rejected.
Všechny vývozní destinace byly analyzovány zvlášť a shrnuty byly pouze pravděpodobné objemy, které jsou dostupné pro přesměrování z každé země.
One interested party claimed that OEM wheels are significantly more expensive than AM wheels and therefore the Commission erred when it relied on AM prices to show that Chinese exporting producers would re-direct aluminium wheels to the Union market.
Tvrzení této zúčastněné strany je tudíž zamítnuto.
It is clarified that contrary to the claim of the party, the Commission did not rely only on AM sales for the price comparison, but on all reported sales out of which the AM segment represented only around 20 %.
Jedna zúčastněná strana tvrdila, že kola určená pro trh OEM jsou podstatně dražší než kola určená pro následný trh, a Komise se proto dopustila chyby, když použila ceny na následném trhu s cílem prokázat, že by čínští vyvážející výrobci přesměrovali hliníková kola na trh Unie.
Therefore this claim is rejected.
Objasňuje se, že v rozporu s tvrzením této strany nepoužila Komise za účelem srovnání cen pouze prodej na následném trhu, nýbrž veškerý oznámený prodej, přičemž segment kol pro následný trh představoval pouze 20 %.
In absence of any further comments the conclusions on the analysis of third country exports of the four sampled groups as explained in recitals 75 to 78 are maintained.
Toto tvrzení je proto zamítnuto.
As a result, the likely re-orientation of part of Chinese exports currently destined to US, Canada, Mexico, Japan and India towards the Union market (estimated at 13,7 million units) [34] is confirmed.
Jelikož nebyly podány žádné další připomínky, potvrzují se závěry ohledně analýzy vývozu čtyř skupin zařazených do vzorku do třetích zemí, jak jsou vysvětleny v 75. až 78. bodě odůvodnění.
Sales on the domestic market of China and attractiveness of the Union market
Potvrzuje se proto, že je pravděpodobné přesměrování části čínského vývozu, který je v současnosti určen pro USA, Kanadu, Mexiko, Japonsko a Indii, na trh Unie (podle odhadu 13,7 milionu jednotek) [34].
Given the significant domestic sales quantities the situation on the Chinese domestic market was analysed as well.
Prodej na domácím trhu v Číně a atraktivita trhu Unie
Available information indicates that the Chinese automotive market has been growing and is forecast to grow until 2020 with an average 8 % annual rate [35].
Vzhledem k významnému objemu domácího prodeje byla analyzována i situace na čínském domácím trhu.
Given the close link between the automotive and the auto-wheel markets the same growth rate can be presumed for the latter as well.
Z dostupných informací vyplývá, že čínský automobilový trh roste a podle prognóz do roku 2020 poroste průměrným ročním tempem ve výši 8 % [35].
This growth increases the absorption capacity of the Chinese domestic market.
Vzhledem k úzké vazbě mezi automobilovým trhem a trhem kol lze stejné tempo růstu předpokládat i na trhu s hliníkovými koly.
However this increase in demand is not likely to absorb the available spare capacities.
Tento růst zvyšuje absorpční kapacitu čínského domácího trhu.
In the last years, the PRC has been investing heavily in the wheel production.
Tato zvýšená poptávka však pravděpodobně neabsorbuje dostupné volné kapacity.
The four sampled groups alone have increased their overall capacity by around 16 million units during the period considered, which is in line with the increase in demand.
V posledních letech ČLR významně investovala do výroby kol.
The average price level of the four sampled groups on the Chinese domestic market (around EUR 35) is considerably lower than the average sales price to the Union (EUR 46,2).
Samotné čtyři společnosti zařazené do vzorku zvýšily svou celkovou kapacitu během posuzovaného období přibližně o 16 milionů jednotek, což je v souladu s růstem poptávky.
Even though some of the price difference can be explained by different product types and requirements, this significant gap in the prices implies that the Union market would become even more attractive in comparison to the Chinese domestic market if measures were repealed.
Průměrná výše cen čtyř skupin zařazených do vzorku na čínském domácím trhu (přibližně 35 EUR) je podstatně nižší než průměrná cena při prodeji do Unie (46,2 EUR).
Also important to note that the main exporters have already established business relations in the Union, which means that export quantities can be quickly increased should the current duty levels change.
Ačkoli určitý rozdíl v ceně lze vysvětlit různými typy výrobku a požadavky, tato významná odchylka v cenách znamená, že by trh Unie byl v porovnání s čínským domácím trhem ještě atraktivnější, pokud by byla opatření zrušena.
The conclusion of the analysis of the domestic sales and market conditions in the PRC is therefore that first, the domestic market cannot absorb the spare capacities and second, due to significant price differences re-orientation of domestic sales towards the Union is likely.
Je rovněž důležité uvést, že hlavní vývozci již navázali v Unii obchodní vztahy, což znamená, že se vyvážené množství může rychle zvýšit, pokud by se stávající výše cla změnila.
Based on all of the above, the Commission concluded that should measures be allowed to lapse, the risk of re-orientation of significant volumes of export and domestic sales towards the Union at dumped prices is real.
Z analýzy domácího prodeje a podmínek na trhu v ČLR proto vyplývá závěr, že za prvé domácí trh nemůže absorbovat volné kapacity a za druhé kvůli značným cenovým rozdílům je pravděpodobné přesměrování domácího prodeje do Unie.
Following the disclosure an interested party argued that since the estimated production capacity and utilisation rates are flawed, the finding that the estimated growth in the Chinese domestic aluminium wheel demand is not likely to absorb the available spare capacities is not correct.
Na základě všech výše uvedených skutečností vyvodila Komise závěr, že pokud by platnost opatření skončila, existuje reálné nebezpečí přesměrování značných objemů vývozu a domácího prodeje do Unie za dumpingové ceny.
The interested party also contested the reliability of the average price comparison, given that the Commission itself found that a comparison of average prices does not take into account price differences among product types.
Po poskytnutí informací jedna zúčastněná strana tvrdila, že jelikož jsou odhadovaná výrobní kapacita a míry využití chybné, není zjištění, že odhadovaný růst čínské domácí poptávky po hliníkových kolech pravděpodobně neabsorbuje dostupné volné kapacity, správné.
The comments regarding production capacity and capacity utilisation rates were addressed under section 3.1 and 3.2 above.
Zúčastněná strana zpochybnila rovněž spolehlivost srovnání průměrných cen, jelikož Komise sama konstatovala, že srovnání průměrných cen nepřihlíží k cenovým rozdílům mezi jednotlivými typy výrobku.
The figures, as confirmed after the analysis of the comments, were not altered to an extent as to alter the conclusion reached in recital 89 above.
Připomínkami, které se týkaly výrobní kapacity a míry využití kapacity, se již zabývaly oddíly 3.1 a 3.2.
The fact that the comparison of average prices is less reliable than the comparison on product type level does not alter the conclusion that the gap between the price levels is still significant.
Číselné údaje, které byly po analýze připomínek potvrzeny, se nezměnily v takovém rozsahu, aby byl pozměněn závěr uvedený v 89. bodě odůvodnění.
This, together with the significant size of the domestic market, indeed indicates a likelihood that some sales will be re-oriented towards the Union market should measures be allowed to lapse even if based on the information available, these cannot be precisely quantified.
Skutečnost, že srovnání průměrných cen je méně spolehlivé než srovnání na úrovni jednotlivých typů výrobku nemění závěr, že rozdíl mezi cenovými úrovněmi je stále značný.
As a result, the comments provided, do not contradict the conclusions reached, which are therefore confirmed.
To spolu se značnou velikostí domácího trhu skutečně naznačuje pravděpodobnost toho, že určitý prodej bude přesměrován na trh Unie, pokud by opatření pozbyla platnosti, ačkoliv na základě dostupných informací toto nelze přesně vyčíslit.
Conclusion on dumping and likelihood of continuation of dumping
Podané připomínky proto neodporují vyvozeným závěrům, které jsou tudíž potvrzeny.
All four sampled Chinese exporting producers were found to be dumping during the review investigation period.
Závěr týkající se dumpingu a pravděpodobnosti jeho přetrvávání
Moreover, given the significant spare capacities found in the PRC as well as the attractiveness of the Union market compared to some of the third markets and the domestic market it is considered likely that Chinese exporting producers would (re)enter the Union market with significant quantities of aluminium wheels at dumped prices in case the measures would be allowed to lapse.
Během období přezkumného šetření byl dumping zjištěn u všech čtyř čínských vyvážejících výrobců zařazených do vzorku.
D. DEFINITION OF THE UNION INDUSTRY
Vzhledem k značným volným kapacitám, které byly zjištěny v Číně, jakož i atraktivitě trhu Unie v porovnání s některými trhy ve třetích zemích a s domácím trhem se považuje za pravděpodobné, že pokud by opatření pozbyla platnosti, čínští vyvážející výrobci by vstoupili (opět) na trh Unie s významným množstvím hliníkových kol za dumpingové ceny.
The Union industry did not undergo major structural changes since the original investigation.
D.
The like product was manufactured by around 50 known Union producers during the review investigation period.
VYMEZENÍ VÝROBNÍHO ODVĚTVÍ UNIE
They constitute the ‘Union industry’ within the meaning of Article 4(1) of the basic Regulation.
Výrobní odvětví Unie nedoznalo od doby původního šetření velkých strukturálních změn.
The total Union production during the review investigation period was estimated at 50,5 million units.
Během období přezkumného šetření vyrábělo obdobný výrobek v Unii zhruba 50 známých výrobců.
The companies that supported the review request represented more than 85 % of the total Union production in the RIP.
Tito výrobci představují „výrobní odvětví Unie“ ve smyslu čl. 4 odst. 1 základního nařízení.
As indicated in recital 17, the Union producers selected in the sample represented over 30 % of the total Union production of the like product.
Celková výroba v Unii během období přezkumného šetření se odhadovala na 50,5 milionu jednotek.
E. SITUATION ON THE UNION MARKET
Společnosti, které podpořily žádost o přezkum, představovaly v období přezkumného šetření více než 85 % celkové výroby v Unii.
Preliminary remarks
Jak je uvedeno v 17. bodě odůvodnění, výrobci v Unii zařazení do vzorku představovali více než 30 % celkové výroby obdobného výrobku v Unii.
The total Union production has been established on the basis of all available information, including information provided in the review request, data collected from all known Union producers before and after the initiation of the investigation and information obtained from the sampled producers.
E.
This information allowed confirming the existence and the level of production also of those producers which did not cooperate in the investigation.
SITUACE NA TRHU UNIE
As in the original investigation, and as mentioned in recital 28, the product was sold via two distribution channels that is to the OEM segment and to the AM segment.
Předběžné poznámky
Some interested parties reiterated the claims made in the original investigation that the analysis of injury should distinguish between aluminium wheels for the OEM segment on the one hand and aluminium wheels for the AM segment on the other hand.
Celková výroba v Unii byla stanovena na základě všech dostupných informací, včetně údajů uvedených v žádosti o přezkum, údajů shromážděných od všech známých výrobců v Unii před zahájením šetření a posléze a informací získaných od výrobců zařazených do vzorku.
These claims were based on the fact that at the time of the original investigation, Chinese imports were mainly to the AM segment, while the Union industry was mainly predominant in the OEM segment.
Tyto informace umožnily potvrdit existenci a úroveň výroby také těch výrobců, kteří při šetření nespolupracovali.
The investigation established that, as explained in recitals 113 and 114, Chinese exporting producers appear to have shifted from AM segment to the OEM segment since the original investigation.
Stejně jako v původním šetření (a jak je uvedeno v 28. bodě odůvodnění) byl výrobek prodáván prostřednictvím dvou distribučních kanálů, tj. pro segment OEM a segment kol pro následný trh.
Therefore, a separate analysis of the impact of the Chinese imports on the Union industry situation per segment was not required anymore.
Některé zúčastněné strany zopakovaly tvrzení předložená v původním šetření, že by se při analýze újmy mělo rozlišovat mezi hliníkovými koly určenými pro segment OEM na straně jedné a hliníkovými koly určenými pro segment následného trhu na straně druhé.
However, in line with the original investigation, and in order to have the most comprehensive picture possible of the situation of the Union industry during the RIP, some injury indicators were also analysed separately on the basis of the information available; the different segments were also taken into consideration in the analysis of the likelihood of recurrence of injury.
Tato tvrzení vycházela ze skutečnosti, že v době původního šetření se čínský dovoz uskutečňoval především pro segment kol pro následný trh, zatímco výrobní odvětví Unie mělo převahu v segmentu OEM.
With reference to the claim referred to in recital 101 one interested party added that there should be a differentiation between the segments on the basis of the type of customers, claiming that customers in the OEM segment are buying a different type of product, i.e. so called ‘car branded wheels’, than those in the AM segment, where customers would buy so-called ‘wheel branded wheels’.
Při šetření bylo zjištěno, že (jak je objasněno v 113. a 114. bodě odůvodnění) od doby původního šetření přešli čínští vyvážející výrobci (jak se zdá) ze segmentu kol pro následný trh na segment OEM.
According to this party the fact whether the wheels are used for assembly in new vehicles (OEM) or sold separately to replace the original wheels (AM) is of less importance.