natgillin/translations-raw huggingface dataset:
jiní poskytovatelé služeb, než jsou poskytovatelé letových provozních služeb („ATS“), musí kromě požadavků stanovených v písmenech a) a m) plnit požadavky stanové v hlavě C přílohy III (část ATM/ANS.OR);
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 296, 25.10.2012, p.
poskytovatelé letových navigačních služeb („ANS“), poskytovatelé zajišťující uspořádání toku letového provozu („AFTM“) a manažer struktury vzdušného prostoru musí kromě požadavků stanovených v písmenech a) a m) plnit požadavky stanovené v hlavě D přílohy III (část ATM/ANS.OR);
1).
poskytovatelé ATS musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), c) a m) plnit požadavky stanovené v příloze IV (část ATS);
Commission Regulation (EU) No 1178/2011 of 3 November 2011 laying down technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 311, 25.11.2011, p.
poskytovatelé meteorologických služeb („MET“) musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b), c) a m) plnit požadavky stanovené v příloze V (část-MET);
1).
poskytovatelé leteckých informačních služeb („AIS“) musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b), c) a m) plnit požadavky stanovené v příloze VI (část-AIS);
Commission Regulation (EU) No 139/2014 of 12 February 2014 laying down requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 44, 14.2.2014, p.
poskytovatelé datových služeb („DAT“) musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b) a m) plnit požadavky stanovené v příloze VII (část DAT);
1).
poskytovatelé komunikačních, navigačních nebo přehledových služeb („CNS“) musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b), c) a m) plnit požadavky stanovené v příloze VIII (část CNS);
Commission Regulation (EU) 2015/340 of 20 February 2015 laying down technical requirements and administrative procedures relating to air traffic controllers’ licenses and certificates pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council, amending Commission implementing Regulation (EU) No 923/2012 and repealing Commission Regulation (EU) No 805/2011 (OJ L 63, 6.3.2015, p.
poskytovatelé zajišťující ATFM musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b), c) a m) plnit požadavky stanovené v příloze IX (část-ATFM);
1).
poskytovatelé zajišťující uspořádání vzdušného prostoru („ASM“) musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b) a m) plnit požadavky stanovené v příloze X (část ASM);
Commission Regulation (EC) No 482/2008 of 30 May 2008 establishing a software safety assurance system to be implemented by air navigation service providers and amending Annex II to Regulation (EC) No 2096/2005 (OJ L 141, 31.5.2008, p.
poskytovatelé zajišťující navrhování vzdušného prostoru a/nebo navrhování postupů musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b) a m) plnit požadavky stanovené v příloze XI (část ASD);
5).
manažer struktury vzdušného prostoru musí kromě požadavků stanovených v písmenech a), b), c) a m) plnit požadavky stanovené v příloze XII (část NM);
Commission Regulation (EU) No 677/2011 of 7 July 2011 laying down detailed rules for the implementation of air traffic management (ATM) network functions and amending Regulation (EU) No 691/2010 (OJ L 185, 15.7.2011, p.
všichni poskytovatelé služeb musí kromě požadavků stanovených v písmeni a) plnit použitelné požadavky stanovené v příloze XIII (část PERS).
1).
Článek 6
Commission Implementing Regulation (EU) No 923/2012 of 26 September 2012 laying down the common rules of the air and operational provisions regarding services and procedures in air navigation and amending Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 and Regulations (EC) No 1265/2007, (EC) No 1794/2006, (EC) No 730/2006, (EC) No 1033/2006 and (EU) No 255/2010 (OJ L 281, 13.10.2012, p.
Prohlášení poskytovatelů letových informačních služeb
1).
Pokud členské státy povolí poskytovatelům letových informačních služeb, aby v souladu s čl.
ANNEX I
8b odst.
DEFINITIONS OF TERMS USED IN ANNEXES II to XIII
3 nařízení (ES) č. 216/2008 učinili prohlášení o své způsobilosti a prostředcích pro plnění povinností spojených s poskytovanými službami, splní tito poskytovatelé kromě požadavků uvedených v čl.
For the purposes of this Regulation, the following definitions shall apply:
8b odst.
‘Acceptable Means of Compliance (AMC)’ means non-binding standards adopted by the Agency to illustrate means to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules;
1 nařízení (ES) č. 216/2008 požadavky stanovené v části ATM/ANS.OR.A.015 přílohy III tohoto nařízení.
‘Aerial work’ means an aircraft operation in which an aircraft is used for specialised services such as agriculture, construction, photography, surveying, observation and patrol, search and rescue or aerial advertisement, etc.;
Článek 7
‘Aerodrome climatological summary’ means a concise summary of specified meteorological elements at an aerodrome, based on statistical data;
Stávající osvědčení
‘Aerodrome climatological table’ means a table providing statistical data on the observed occurrence of one or more meteorological elements at an aerodrome;
Osvědčení vydaná v souladu s prováděcím nařízením (EU) č. 1035/2011 se považují za osvědčení vydaná v souladu s tímto nařízením.
‘Aerodrome elevation’ means the elevation of the highest point of the landing area;
Do 1. ledna 2021 nahradí členské státy osvědčení uvedená v odstavci 1 osvědčeními, která splňují formát stanovený v dodatku 1 k příloze II.
‘Aerodrome flight information service (AFIS)’ means flight information service and alerting service for aerodrome traffic at an aerodrome;
Článek 8
‘Aerodrome meteorological office’ means an office responsible for providing meteorological service for aerodrome;
Zrušení a změna
‘Aerodrome warning’ means information issued by an aerodrome meteorological office concerning the occurrence or expected occurrence of meteorological conditions which could adversely affect aircraft on the ground, including parked aircraft and the aerodrome facilities and services;
Nařízení (ES) č. 482/2008 se zrušuje.
‘Aeronautical data’ means a representation of aeronautical facts, concepts or instructions in a formalised manner suitable for communication, interpretation or processing.
Prováděcí nařízení (EU) č. 1034/2011 se zrušuje.
‘Aeronautical database’ means a collection of aeronautical data organised and arranged as a structured data set, stored electronically on systems, which is valid for a dedicated period and may be updated.
Prováděcí nařízení (EU) č. 1035/2011 se zrušuje.
‘Aeronautical fixed service (AFS)’ means a telecommunication service between specified fixed points provided primarily for the safety of air navigation and for the regular, efficient and economical operation of air services;
Zrušují se články 12 a 21 nařízení (EU) č. 677/2011 a příloha VI uvedeného nařízení.
‘Aeronautical fixed telecommunication network (AFTN)’ means a worldwide system of aeronautical fixed circuits provided, as part of the AFS, for the exchange of messages and/or digital data between aeronautical fixed stations having the same or compatible communications characteristics;
Článek 9
‘Aeronautical information’ means information resulting from the assembly, analysis and formatting of aeronautical data.
Vstup v platnost
‘Aerodrome mapping data’ means data collected for the purpose of compiling aerodrome mapping information.
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po uveřejnění v Úředním věstníku Evropské unie.
‘Aerodrome Mapping Database (AMDB)’ means a collection of aerodrome mapping data organised and arranged as a structured data set.
Použije se ode dne 1. ledna 2019.
‘Aeronautical meteorological station’ means a station making observations and meteorological reports for use in air navigation;
Článek 5 se však pro poskytovatele datových služeb použije ode dne, kdy toto nařízení vstoupí v platnost, jestliže tento poskytovatel požádá o osvědčení v souladu s uvedeným ustanovením.
‘Air-report’ means a report from an aircraft in flight prepared in conformity with the requirements for position and operational and/or meteorological reporting;
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
‘Aircraft’ means any machine that can derive support in the atmosphere from the reactions of the air other than the reactions of the air against the earth’s surface;
V Bruselu dne 4. srpna 2016.
‘AIRMET message’ means information issued by a meteorological watch office concerning the occurrence or expected occurrence of specified en-route weather phenomena which may affect the safety of low-level aircraft operations and of the development of those phenomena in time and space, and which was not already included in the forecast issued for low-level flights in the flight information region concerned or sub-area thereof;
Za Komisi
‘Air traffic safety electronics personnel (ATSEP)’ means any authorised personnel who are competent to operate, maintain, release from, and return into operations equipment of the functional system;
předseda
‘Air traffic services unit’ is a generic term meaning variously ‘air traffic control unit’, ‘flight information centre’, ‘aerodrome flight information service unit’ or ‘air traffic services reporting office’;
Úř. věst.
‘Alternate aerodrome’ means an aerodrome to which an aircraft may proceed when it becomes either impossible or inadvisable to proceed to or to land at the aerodrome of intended landing where the necessary services and facilities are available, where aircraft performance requirements can be met and which is operational at the expected time of use;
L 79, 19.3.2008, s. 1.
‘Alternative means of compliance (AltMOC)’ are those that propose an alternative to an existing AMC or those that propose new means to establish compliance with Regulation (EC) No 216/2008 and its Implementing Rules for which no associated AMC have been adopted by the Agency;
Úř. věst.
‘Altitude’ means the vertical distance of a level, a point, or an object considered as a point, measured from mean sea level (MSL);
L 96, 31.3.2004, s. 10.
‘Area control centre (ACC)’ means a unit established to provide air traffic control service to controlled flights in control areas under its jurisdiction;
Úř. věst.
‘Area forecast for low-level flights’ means a forecast of weather phenomena for a flight information region or sub-area thereof, issued to cover the layer below flight level 100 (or below flight level 150 in mountainous areas, or higher, where necessary);
L 96, 31.3.2004, s. 20.
‘Area navigation (RNAV)’ means a method of navigation which permits aircraft operation on any desired flight path within the coverage of ground- or space-based navigation aids or within the limits of the capability of self-contained aids, or a combination of them;
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 1034/2011 ze dne 17. října 2011 o dohledu nad provozní bezpečností uspořádání letového provozu (ATM) a letových navigačních služeb a o změně nařízení (EU) č. 691/2010 (Úř. věst.
‘Argument’ means a claim that is supported via inferences by a body of evidence.
L 271, 18.10.2011, s. 15).
‘ASHTAM’ means a special series of NOTAM notifying by means of a specific format of a change in the activity of a volcano, a volcanic eruption and/or volcanic ash cloud that is of significance to aircraft operations;
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 1035/2011 ze dne 17. října 2011, kterým se stanoví společné požadavky pro poskytování letových navigačních služeb a mění nařízení (ES) č. 482/2008 a (EU) č. 691/2010 (Úř. věst.
‘ATM network functions’ means the functions performed by the Network Manager in accordance with Regulation (EU) No 677/2011;
L 271, 18.10.2011, s. 23).
‘Audit’ means a systematic, independent and documented process for obtaining evidence and evaluating it objectively to determine the extent to which requirements are complied with;
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10. března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (Úř. věst.
‘Authoritative source’ means:
L 96, 31.3.2004, s. 1).
a State authority(ies), or
Nařízení Komise (EU) č. 965/2012 ze dne 5. října 2012, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se letového provozu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úř. věst.
an organisation formally recognised by the State authority to originate and/or publish data which meets the Data Quality Requirements (DQRs) as specified by that State;
L 296, 25.10.2012, s. 1).
‘Automatic observing system’ means an observing system that measures, derives and reports all required elements without human interaction;
Nařízení Komise (EU) č. 1178/2011 ze dne 3. listopadu 2011, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se posádek v civilním letectví podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úř. věst.
‘Aviation undertaking’ means an entity, person or organisation, other than the service providers regulated by this Regulation that is affected by or affects a service delivered by a service provider;
L 311, 25.11.2011, s. 1).
‘Break’ means a period of time within the duty period when an air traffic controller is not required to perform duties, for recuperation purposes;
Nařízení Komise (EU) č. 139/2014 ze dne 12. února 2014, kterým se stanoví požadavky a správní postupy týkající se letišť podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 (Úř. věst.
‘Certified aircraft application’ means an software application approved by the Agency as part of aircraft subject to Article 4 of Regulation (EC) No 216/2008;
L 44, 14.2.2014, s. 1).
‘Cloud of operational significance’ means a cloud with the height of cloud base below 1500 m (5000 ft) or below the highest minimum sector altitude, whichever is greater, or a cumulonimbus cloud or a towering cumulus cloud at any height;
Nařízení Komise (EU) 2015/340 ze dne 20. února 2015, kterým se stanoví technické požadavky a správní postupy týkající se průkazů způsobilosti a osvědčení řídících letového provozu podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008, kterým se mění prováděcí nařízení Komise (EU) č. 923/2012 a kterým se zrušuje nařízení Komise (EU) č. 805/2011 (Úř. věst.
‘Commercial air transport’ means any aircraft operation involving the transport of passengers, cargo or mail for remuneration or other valuable consideration;
L 63, 6.3.2015, s. 1).
‘Control area’ means a controlled airspace extending upwards from a specified limit above the earth;
Nařízení Komise (ES) č. 482/2008 ze dne 30. května 2008, kterým se stanoví systém zajištění bezpečnosti softwaru, který má být zaveden poskytovateli letových navigačních služeb, a kterým se mění příloha II nařízení (ES) č. 2096/2005 (Úř. věst.
‘Critical incident stress’ means the manifestation of unusual and/or extreme emotional, physical and/or behavioural reactions of an individual following an event or incident;
L 141, 31.5.2008, s. 5).
‘Data quality’ means a degree or level of confidence that the provided data meets the user’s data requirements in terms of accuracy, resolution, integrity (or equivalent assurance level), traceability, timeliness, completeness, and format;
Nařízení Komise (EU) č. 677/2011 ze dne 7. července 2011, kterým se stanoví prováděcí pravidla pro funkce sítě uspořádání letového provozu (ATM) a kterým se mění nařízení (EU) č. 691/2010 (Úř. věst.
‘Data Quality Requirements (DQRs)’ means a specification of the characteristics of data (i.e. accuracy, resolution, integrity (or equivalent assurance level), traceability, timeliness, completeness, and format) to ensure that the data is compatible with its intended use;
L 185, 15.7.2011, s. 1).
‘Data services (DAT) provider’ means an organisation, which is:
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 923/2012 ze dne 26. září 2012, kterým se stanoví společná pravidla létání a provozní předpisy týkající se služeb a postupů v oblasti letecké navigace a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) č. 1035/2011 a nařízení (ES) č. 1265/2007, (ES) č. 1794/2006, (ES) č. 730/2006, (ES) č. 1033/2006 a (EU) č. 255/2010 (Úř. věst.
Type 1 DAT provider that processes aeronautical data for use on aircraft and provides an aeronautical database meeting the DQRs, under controlled conditions, for which no corresponding airborne application/equipment compatibility has been determined;
L 281, 13.10.2012, s. 1).
Type 2 DAT provider that processes aeronautical data and provides an aeronautical database for use on certified aircraft application/equipment meeting the DQRs for which compatibility with that application/equipment has been determined.
PŘÍLOHA I
‘Destination alternate’ means an alternate aerodrome at which an aircraft would be able to land should it become either impossible or inadvisable to land at the aerodrome of intended landing;
DEFINICE POJMŮ POUŽITÝCH V PŘÍLOHÁCH II až XIII
‘Duty’ means any task that an air traffic controller is required to perform by the air traffic control service provider;
Pro účely tohoto nařízení se použijí tyto definice:
‘Duty period’ means a period which starts when an air traffic controller is required by the air traffic control service provider to report for or be available for or to commence duty and ends when the air traffic controller is free from duty;
„přijatelnými způsoby průkazu (AMC)“ se rozumějí agenturou přijaté nezávazné standardy, které ukazují, jakým způsobem má být prokazován soulad s nařízením (ES) č. 216/2008 a jeho prováděcími pravidly;
‘Elevation’ means the vertical distance of a point or a level, on or affixed to the surface of the earth, measured from mean sea level;
„leteckými pracemi“ se rozumí provoz letadla, při kterém se letadlo používá pro specializované služby, jako je zemědělství, výstavba, fotografování, průzkum, pozorování a hlídkování, pátrání a záchrana nebo letecká reklama atd.;
‘En-route alternate’ means an alternate aerodrome at which an aircraft would be able to land in the event that a diversion becomes necessary while en-route;
„klimatickým souhrnem letiště“ se rozumí ucelený souhrn stanovených meteorologických prvků na letišti, který vychází ze statistických údajů;
‘Fatigue’ means a physiological state of reduced mental or physical performance capability resulting from sleep loss or extended wakefulness, circadian phase or workload (mental and/or physical activity) that can impair an individual’s alertness and ability to safely perform his/her tasks;
„klimatickou tabulkou letiště“ se rozumí tabulka se statistickými údaji o pozorovaném výskytu jednoho či více meteorologických prvků na letišti;
‘Flight documentation’ means documents, including charts or forms, containing meteorological information for a flight;
„výškou letiště nad mořem“ se rozumí výška nejvyššího bodu přistávací plochy nad mořem;
‘Flight information centre (FIC)’ means a unit established to provide flight information service and alerting service;
„letištní letovou informační službou (AFIS)“ se rozumí letová informační služba a pohotovostní služba pro letištní provoz na letišti;
‘Flight information region (FIR)’ means an airspace of defined dimensions within which flight information service and alerting service are provided;
„meteorologickým útvarem letiště“ se rozumí útvar odpovědný za poskytování meteorologických služeb letišti;
‘Flight level (FL)’ means a surface of constant atmospheric pressure which is related to a specific pressure datum, 1013,2 hectopascals (hPa), and is separated from other such surfaces by specific pressure intervals;
„letištní výstrahou“ se rozumějí informace vydané meteorologickým útvarem letiště o výskytu či očekávaném výskytu meteorologických podmínek, které by mohly nepříznivě ovlivnit letadla na zemi včetně zaparkovaných letadel a zařízení a služeb letiště;
‘Flight test’ is a generic term meaning variously or comprehensively ‘flights for the development phase of a new design (aircraft, propulsion systems, parts and appliances)’, ‘flights to demonstrate compliance to certification basis or to type design for aircraft coming from the production line’, ‘flights intended to experiment new design concepts, requiring unconventional manoeuvres or profiles for which it could be possible to exit the already approved envelope of the aircraft’, ‘or flight test training flights’;
„leteckými daty“ se rozumí vyjádření leteckých skutečností, koncepcí nebo pokynů formalizovaným způsobem vhodným pro komunikaci, interpretaci nebo zpracování;
‘Forecast’ means a statement of expected meteorological conditions for a specified time or period, and for a specified area or portion of airspace;
„leteckou databází“ se rozumí sbírka leteckých dat zorganizovaná a uspořádaná jako strukturovaný soubor dat, která je elektronicky uložena v systémech a je platná po určitou dobu a lze ji aktualizovat;
‘Forecast for take-off’ means a forecast for a specified period of time, prepared by an aerodrome meteorological office, which contains information on expected conditions over the runways complex in regard to surface wind direction and speed and any variations thereof, temperature, pressure (QNH) and any other element as agreed locally;
„leteckou pevnou službou (AFS)“ se rozumí telekomunikační služba mezi stanovenými pevnými body, která je poskytována v první řadě v zájmu bezpečnosti letového provozu a v zájmu pravidelného, účinného a hospodárného provozu letových služeb;
‘Functional system’ means a combination of procedures, human resources and equipment, including hardware and software, organised to perform a function within the context of ATM/ANS and other ATM network functions;
„leteckou pevnou telekomunikační sítí (AFTN)“ se rozumí celosvětový systém leteckých pevných okruhů, který je zajišťován jako součást AFS za účelem výměny zpráv a/nebo digitálních dat mezi leteckými pevnými stanicemi, které mají stejné nebo kompatibilní komunikační vlastnosti;
‘General aviation’ means any civil aircraft operation other than aerial work or commercial air transport;
„leteckými informacemi“ se rozumějí informace, které vyplývají ze sestavení, analýzy a formátování leteckých dat;
‘Grid point data in digital form’ means computer-processed meteorological data for a set of regularly spaced points on a chart, for transmission from a meteorological computer to another computer in a code form suitable for automated use;
„daty letištních map“ se rozumějí data shromážděná za účelem sestavení mapových informací o letišti;
‘Guidance material (GM)’ means non-binding material developed by the Agency that helps to illustrate the meaning of a requirement or specification and is used to support the interpretation of Regulation (EC) No 216/2008, its Implementing Rules and AMC;
„databází letištních map (AMDB)“ se rozumí sbírka dat letištních map organizovaná a uspořádaná jako strukturovaný soubor dat;
‘Gridded global forecasts’ means forecasts of expected values of meteorological elements on a global grid with a defined vertical and horizontal resolution;
„leteckou meteorologickou stanicí“ se rozumí stanice, která provádí pozorování a připravuje meteorologická hlášení pro využití v letovém provozu;
‘Hazard’ means any condition, event, or circumstance which could induce a harmful effect;
„hlášením z letadla“ se rozumí hlášení z letadla za letu sestavené ve shodě s požadavky na hlášení polohy a na provozní a/nebo meteorologická hlášení;
‘Height’ means the vertical distance of a level, a point or an object considered as a point, measured from a specified datum;
„letadlem“ se rozumí zařízení schopné vyvozovat síly nesoucí jej v atmosféře z reakcí vzduchu, které nejsou reakcemi vůči zemskému povrchu;
‘Level’ is a generic term relating to the vertical position of an aircraft in flight and meaning variously height, altitude or flight level;