natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Popis odchylky a podmínky s ní spojené by měly ostatním členským státům, pokud budou ve stejné situaci, umožnit použít toto opatření, aniž by o něm Komise musela znovu rozhodovat.
The description of the derogation, as well as the conditions attached to it, should be such as to enable other Member States to also apply that measure when they are in the same situation, without requiring a further decision by the Commission.
Protože použití opatření může mít dopad i mimo členské státy, které tuto odchylku povolují, měly by se členské státy, pokud odchylku uplatní, o uplatnění opatření vzájemně informovat v souladu s čl. 15 odst. 1 nařízení (ES) č. 216/2008.
Member States should exchange information on the application of the measure where they apply it, in accordance with Article 15(1) of Regulation (EC) No 216/2008, as this application may have effects outside the Member States that grant the derogation.
Francie může povolit odchylku od bodu M.A.501 přílohy I (části M) nařízení (EU) č. 1321/2014 určenou majitelům letadel typu YMF5C vyrobených společností WACO Classic Aircraft Corporation, kteří hodlají zakoupit pro toto letadlo motor R755B2M a zastavit jej do něj, za předpokladu, že výrobce letadel prohlásil, že dané motory jsou podobné těm, které by zastavěl na své výrobní lince, a za předpokladu, že tyto motory jsou zastavěné kvalifikovaným personálem a v souladu s platnou příručkou pro údržbu letadla, která obsahuje informace nezbytné pro odstranění a zastavění těchto motorů.
France may grant approvals derogating from point M.A.501 of Annex I (Part-M) to Regulation (EU) No 1321/2014 to owners of YMF5C aircraft, produced by WACO Classic Aircraft Corporation, who intend to buy engines R755B2M and have them installed on their aircraft, provided that the aircraft manufacturer has declared that those engines are similar to the ones that would be installed in its production line and provided that those engines are installed by qualified personnel and in accordance with the applicable aircraft maintenance manual which contains the necessary information for the removal and installation of those engines.
L 79, 19.3.2008, s. 1.
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 362, 17.12.2014, p. 1).
Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 ze dne 26. listopadu 2014 o zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů (Úř. věst.
EASA CASE 2015/87 — Recommendation No FR/18/2015 — EASA letter 2015(D)54366
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2017/191
Commission Implementing Decision (EU) 2017/191
kterým se mění rozhodnutí 2010/166/EU s cílem zavést nové technologie a kmitočtová pásma pro mobilní komunikační služby na palubách plavidel (služby MCV) v Evropské unii
amending Decision 2010/166/EU, in order to introduce new technologies and frequency bands for mobile communication services on board vessels (MCV services) in the European Union
(oznámeno pod číslem C(2017) 450)
(notified under document C(2017) 450)
s ohledem na rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 676/2002/ES ze dne 7. března 2002 o předpisovém rámci pro politiku rádiového spektra v Evropském společenství (rozhodnutí o rádiovém spektru) [1], a zejména na čl. 4 odst. 3 uvedeného rozhodnutí,
Having regard to Decision No 676/2002/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a regulatory framework for radio spectrum policy in the European Community (Radio Spectrum Decision) [1], and in particular Article 4(3) thereof,
Rozhodnutí Komise 2010/166/EU [2] stanoví technické a provozní podmínky nezbytné pro používání GSM na palubách plavidel (služby MCV) v Evropské unii.
Commission Decision 2010/166/EU [2] sets technical and operational conditions necessary to allow the use of GSM on board vessels (MCV services) in the Union.
Rozvoj vylepšených komunikačních prostředků podporovaný technickým pokrokem může zlepšit možnost pro všechny občany kdekoli a kdykoli se připojit v souladu s programem politiky rádiového spektra zřízeného rozhodnutím Evropského parlamentu a Rady č. 243/2012/EU [3] a přispět k provádění jednotného digitálního trhu.
The development of enhanced means of communications supported by technical progress can improve the capacity for all citizens to be connected everywhere and at all times in line with the Radio Spectrum Policy Programme established by Decision No 243/2012/EU of the European Parliament and of the Council [3] and contribute to the implementation of the Digital Single Market.
Spektrum by kromě toho mělo být využíváno v souladu se zásadami technologické neutrality a neutrality služeb stanovenými ve směrnici Evropského parlamentu a Rady 2002/21/ES [4].
Moreover, spectrum should be used in accordance with the principles of technology and service neutrality set out in Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council [4].
Rozhodnutí 2010/166/EU vyzývá členské státy, aby podrobovaly využívání pásem 900 MHz a 1800 MHz systémy poskytujícími služby MCV ve svých teritoriálních vodách stálému přezkumu, zejména s ohledem na trvající závažnost všech podmínek tohoto rozhodnutí a na případy škodlivé interference.
Decision 2010/166/EU calls on the Member States to keep under review the use of the 900 MHz and 1800 MHz bands by systems providing MCV services in their territorial seas, in particular with regard to the continued relevance of all the conditions in that Decision and to instances of harmful interference.
Členské státy jsou rovněž povinny předkládat Komisi zprávu o svých zjištěních a Komise by v případě potřeby měla provést přezkum rozhodnutí 2010/166/EU.
Member States are also required to submit to the Commission a report on their findings and the Commission should, where appropriate, review Decision 2010/166/EU.
Zprávy předložené členskými státy Komisi jasně potvrdily, že je nutné povolit využívání nových technologií pro služby MCV.
The reports provided by Member States to the Commission have strongly confirmed the need to allow new communication technologies for MCV use.
Pro usnadnění dalšího rozvoje aplikací MCV v Unii Komise dne 16. listopadu 2015 udělila pověření Evropské konferenci poštovních a telekomunikačních správ (dále jen „CEPT“) podle čl. 4 odst. 2 rozhodnutí č. 676/2002/ES k prozkoumání možnosti koexistence námořních zařízení využívajících technologii LTE se zemskými sítěmi elektronických komunikací provozovanými v kmitočtových pásmech 1710–1785/1805–1880 MHz a 2500–2570/2620–2690 MHz a koexistence námořních zařízení využívajících technologii UMTS se zemskými sítěmi elektronických komunikací provozovanými v kmitočtových pásmech 1920–1980/2110–2170 MHz.
In order to facilitate further deployment of MCV applications in the Union, the Commission gave a mandate on 16 November 2015 to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (‘the CEPT’) in accordance with Article 4(2) of Decision No 676/2002/EC to examine the possibility for coexistence of seaborne devices using LTE technology with terrestrial electronic communications networks operating in the 1710-1785/1805-1880 MHz and 2500-2570/2620-2690 MHz bands and the coexistence of seaborne devices using UMTS technology with terrestrial electronic communications networks operating in the 1920-1980/2110-2170 MHz bands.
Na základě tohoto pověření CEPT přijala dne 17. června 2016 svou zprávu č. 62, v níž dospěla k závěru, že za předpokladu, že budou splněny příslušné technické podmínky, je provozování služeb MCV za využití technologie LTE v kmitočtových pásmech 1710–1785/1805–1880 MHz a 2500–2570/2620–2690 MHz a technologie UMTS v kmitočtovém pásmu 1920–1980/2110–2170 MHz možné.
Following that mandate, the CEPT adopted on 17 June 2016 its report 62 which concluded that it would be possible to operate MCV, provided that the relevant technical conditions are met, using LTE technology in the 1710-1785/1805-1880 MHz and 2500-2570/2620-2690 MHz bands and UMTS technology in the 1920-1980/2110-2170 MHz band.
Proto by rozhodnutí 2010/166/EU mělo být na základě výsledků zprávy CEPT č. 62 změněno tak, aby zahrnovalo tyto technologie a kmitočty a umožnilo využívání systémů založených na těchto technologiích na palubách plavidel.
Therefore, Decision 2010/166/EU should be amended based on the results of CEPT report 62 to include those technologies and frequencies and allow the use of systems based on these technologies on board vessels.
Aniž jsou dotčeny požadavky stanovené v příloze, mohou členské státy v zájmu ochrany ostatního oprávněného využívání spektra stanovit dodatečná geografická omezení pro provozování systému MCV ve svých teritoriálních vodách.
Without prejudice to the requirements set out in the Annex, and in order to protect other authorised uses of spectrum, Member States may place additional geographic restrictions on the operation of the MCV system in their territorial sea.
S ohledem na význam technologií UMTS a LTE pro bezdrátové komunikace v Unii by se využívání systémů MCV LTE a MCV UMTS, jak je popsáno v tomto rozhodnutí, mělo použít co nejdříve, nejpozději však šest měsíců od data oznámení tohoto rozhodnutí.
Considering the importance of the UMTS and LTE technologies for wireless communications in the Union, the possibility to use MCV LTE systems and MCV UMTS systems as described in this Decision should apply as early as possible and not later than 6 months after the date of notification of this Decision.
Technické specifikace služeb MCV by měly být i nadále přezkoumávány, aby bylo zajištěno, že budou odpovídat technickému pokroku.
MCV technical specifications should remain under review in order to ensure that they match technological progress.
Rozhodnutí 2010/166/EU se mění takto:
Decision 2010/166/EU is amended as follows:
Účelem tohoto rozhodnutí je harmonizovat technické podmínky pro dostupnost a efektivní využívání kmitočtových pásem 900 MHz, 1800 MHz, 1900/2100 MHz a 2600 MHz pro systémy zajišťující mobilní komunikační služby na palubách plavidel v teritoriálních vodách Unie.“
The purpose of this Decision is to harmonise the technical conditions for the availability and efficient use of the 900 MHz, 1800 MHz, 1900/2100 MHz, 2600 MHz frequency bands for systems providing mobile communications on board vessels services within territorial seas in the Union.’.
bod 1) se nahrazuje tímto:
point 1 is replaced by the following:
„mobilními komunikačními službami na palubách plavidel (službami MCV)“ rozumí služby elektronických komunikací definované v čl. 2 písm. c) směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/21/ES, které poskytuje podnik s cílem umožnit osobám na palubách plavidel komunikaci prostřednictvím veřejných komunikačních sítí využívajících systém, na který se vztahuje článek 3, aniž by se navazovala přímá spojení se zemskými mobilními sítěmi;
“mobile communication services on board vessels (MCV services)” means electronic communication services, as defined in Article 2(c) of Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council, provided by an undertaking to enable persons on board a vessel to communicate via public communication networks using a system subject to Article 3 without establishing direct connections with land-based mobile networks;
bod 7) se nahrazuje tímto:
point 7 is replaced by the following:
„základnovou vysílací stanicí plavidla (základnovou stanicí plavidla)“ rozumí mobilní pikobuňka umístěná na plavidle, podporující služby GSM, LTE nebo UMTS v souladu s přílohou tohoto rozhodnutí;“;
“vessel base transceiver station (vessel BS)” means a mobile pico-cell located on a vessel and supporting GSM, LTE or UMTS services in compliance with the Annex to this Decision;’;
„pásmy 1900/2100 MHz“ rozumí pásmo 1920–1980 MHz pro odchozí komunikaci (vysílání terminálu, příjem základnové stanice) a pásmo 2110–2170 MHz pro příchozí komunikaci (vysílání základnové stanice, příjem terminálu);
“the 1900/2100 MHz bands” means the 1920-1980 MHz band for uplink (terminal transmit, base station receive) and 2110-2170 MHz band for downlink (base station transmit, terminal receive);
„pásmem 2600 MHz“ rozumí pásmo 2500–2570 MHz pro odchozí komunikaci (vysílání terminálu, příjem základnové stanice) a pásmo 2620–2690 MHz pro příchozí komunikaci (vysílání základnové stanice, příjem terminálu);
“the 2600 MHz band” means the 2500-2570 MHz band for uplink (terminal transmit, base station receive) and 2620-2690 MHz band for downlink (base station transmit, terminal receive);
„systémem LTE“ síť elektronických komunikací definovaná v příloze prováděcího rozhodnutí Komise 2011/251/EU;
“LTE system” means an electronic communications network as defined in the Annex to Commission Implementing Decision 2011/251/EU;
„systémem UMTS“ síť elektronických komunikací definovaná v příloze prováděcího rozhodnutí 2011/251/EU.
“UMTS system” means an electronic communications network as defined in the Annex to Implementing Decision 2011/251/EU.
Členské státy zpřístupní pro systémy GSM poskytující služby MCV na neinterferenčním a nechráněném základě v jejich teritoriálních vodách nejméně 2 MHz spektra v odchozím směru a 2 MHz odpovídajícího párovaného spektra v příchozím směru v pásmu 900 MHz a/nebo 1800 MHz.
Member States shall make available at least 2 MHz of spectrum in the uplink direction and 2 MHz of corresponding paired spectrum in the downlink direction within the 900 and/or 1800 MHz bands for GSM systems providing MCV services on a non-interference and non-protected basis in their territorial seas.
Členské státy co nejdříve a nejpozději do šesti měsíců ode dne oznámení tohoto rozhodnutí zpřístupní pro systémy poskytující služby MCV na neinterferenčním a nechráněném základě v jejich teritoriálních vodách 5 MHz spektra v odchozím směru a 5 MHz odpovídajícího párovaného spektra v příchozím směru v pásmech 1900/2100 MHz pro systémy UMTS a v pásmech 1800 a 2600 MHz pro systémy LTE.
As early as possible, and 6 months after the date of notification of this Decision at the latest, Member States shall make available 5 MHz of spectrum in the uplink direction and 5 MHz of corresponding paired spectrum in the downlink direction within the 1900/2100 MHz bands for UMTS systems and within the 1800 and 2600 MHz bands for LTE systems providing MCV services on a non-interference and non-protected basis in their territorial seas.
Členské státy zajistí, aby systémy uvedené v odstavcích 1 a 2 splňovaly podmínky stanovené v příloze.“
Member States shall ensure that the systems covered by paragraphs 1 and 2 comply with the conditions set out in the Annex.’.
Členské státy podrobují využívání pásem uvedených v čl. 3 odst. 1 a 2 systémy poskytujícími služby MCV ve svých teritoriálních vodách stálému přezkumu, zejména s ohledem na trvající závažnost všech podmínek uvedených v článku 3 a na případy škodlivé interference.“
Member States shall keep under review the use of the frequency bands by the systems providing MCV services in their territorial seas, which are referred to in Article 3(1) and (2), in particular with regard to the continued relevance of all the conditions set out in Article 3 and to instances of harmful interference.’.
L 108, 24.4.2002, s. 1.
Commission Decision 2010/166/EU of 19 March 2010 on harmonised conditions of use of radio spectrum for mobile communication services on board vessels (MCV services) in the European Union (OJ L 72, 20.3.2010, p. 38).
Rozhodnutí Komise 2010/166/EU ze dne 19. března 2010 o harmonizovaných podmínkách využívání rádiového spektra pro mobilní komunikační služby na palubách plavidel (služby MCV) v Evropské unii (Úř. věst.
Decision No 243/2012/EU of the European Parliament and of the Council of 14 March 2012 establishing a multiannual radio spectrum policy programme (OJ L 81, 21.3.2012, p. 7).
L 72, 20.3.2010, s. 38).
Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a common regulatory framework for electronic communications networks and services (Framework Directive) (OJ L 108, 24.4.2002, p. 33).
Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 243/2012/EU ze dne 14. března 2012 o vytvoření víceletého programu politiky rádiového spektra (Úř. věst.
Directive 2002/21/EC of the European Parliament and of the Council of 7 March 2002 on a common regulatory framework for electronic communications networks and services (Framework Directive) (OJ L 108, 24.4.2002, p. 33).’;
L 81, 21.3.2012, s. 7).
Commission Implementing Decision 2011/251/EU of 18 April 2011 amending Decision 2009/766/EC on the harmonisation of the 900 MHz and 1800 MHz frequency bands for terrestrial systems capable of providing pan-European electronic communications services in the Community (OJ L 106, 27.4.2011, p. 9)’.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/21/ES ze dne 7. března 2002 o společném předpisovém rámci pro sítě a služby elektronických komunikací (rámcová směrnice) (Úř. věst.
ANNEX
L 108, 24.4.2002, s. 33).
‘ANNEX
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/21/ES ze dne 7. března 2002 o společném předpisovém rámci pro sítě a služby elektronických komunikací (rámcová směrnice) (Úř. věst.
Conditions to be met by a system providing MCV services in the territorial seas of the Member States of the European Union, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
L 108, 24.4.2002, s. 33).“;
Conditions to be met by GSM systems operating in the 900 MHz band and 1800 MHz band providing MCV services in the territorial seas of the Member States, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Prováděcí rozhodnutí Komise 2011/251/EU ze dne 18. dubna 2011, kterým se mění rozhodnutí 2009/766/ES o harmonizaci kmitočtových pásem 900 MHz a 1800 MHz pro zemské systémy schopné poskytovat celoevropské služby elektronických komunikací ve Společenství (Úř. věst.
The following conditions shall apply:
L 106, 27.4.2011, s. 9).“
the system providing MCV services shall not be used closer than 2 nautical miles [1] from the baseline, as defined in the United Nations Convention on the Law of the Sea;
PŘÍLOHA
only indoor vessel-BS antenna(s) shall be used between 2 and 12 nautical miles from the baseline;
„PŘÍLOHA
limits to be set for mobile terminals when used on board vessel and for vessel-BS:
Podmínky, které musí splňovat systémy poskytující služby MCV v teritoriálních vodách členských států Evropské unie, aby nedocházelo ke škodlivé interferenci zemských mobilních sítí
Parameter
Podmínky, které musí splňovat systémy GSM provozované v kmitočtových pásmech 900 MHz a 1800 MHz poskytující služby MCV v teritoriálních vodách členských států, aby nedocházelo ke škodlivé interferenci zemských mobilních sítí
Description
Použijí se tyto podmínky:
Transmit power/power density
Systém poskytující služby MCV se nesmí používat v blízkosti menší než dvě námořní míle [1] od základní linie podle definice Úmluvy Organizace spojených národů o mořském právu.
For mobile terminals used on board vessels and controlled by the vessel-BS in the 900 MHz band, maximum radiated output power:
V oblasti od 2 do 12 námořních mil od základní linie se používají pouze vnitřní antény základnové stanice plavidla;
For mobile terminals used on board vessels and controlled by the vessel-BS in the 1800 MHz band, maximum radiated output power:
Omezení stanovená pro mobilní terminály při používání na palubách plavidel a pro základnové stanice plavidel:
For base stations on board vessels, the maximum power density measured in external areas of the vessel, with reference to a 0 dBi measurement antenna gain:
Parametr
Channel access and occupation rules
Popis
Techniques to mitigate interference that provide at least equivalent performance to the following mitigation factors based on GSM standards shall be used:
Vysílací výkon/hustota výkonu
between 2 and 3 nautical miles from the baseline, the receiver sensitivity and the disconnection threshold (ACCMIN [2] and min RXLEV [3] level) of the mobile terminal used on board vessel shall be equal to or higher than – 70 dBm/200 kHz and between 3 and 12 nautical miles from the baseline equal to or higher than – 75 dBm/200 kHz,
Pro mobilní terminály používané na palubách plavidel a řízené základnovou stanicí plavidla v pásmu 900 MHz platí maximální vyzářený výkon:
discontinuous transmission [4] shall be activated in the MCV system uplink direction,
Pro mobilní terminály používané na palubách plavidel a řízené základnovou stanicí plavidla v pásmu 1800 MHz platí maximální vyzářený výkon:
the timing advance [5] value of the vessel-BS shall be set to the minimum.
U základnových stanic na palubách plavidel musí být maximální hustota výkonu naměřená ve vnějším prostoru plavidla vzhledem k zisku měřicí antény 0 dBi:
Conditions to be met by UMTS systems in the 1900/2100 MHz bands providing MCV services in the territorial seas of the Member States, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Pravidla pro přístup ke kanálům a jejich obsazování
the system providing MCV services shall not be used closer than 2 nautical miles from the baseline, as defined in the United Nations Convention on the Law of the Sea;
Použijí se techniky zmírňující rušení, které zajišťují přinejmenším stejné parametry jako následující zmírňující faktory vycházející z norem GSM:
only bandwidth up to 5 MHz (duplex) can be used;
v oblasti od 2 do 3 námořních mil od základní linie je citlivost přijímače a prahová hodnota odpojení (ACCMIN [2] a minimální úroveň RXLEV [3]) mobilního terminálu používaného na palubě plavidla rovna nebo vyšší než – 70 dBm/200 kHz a v oblasti od 3 do 12 námořních mil od základní linie je rovna nebo vyšší než – 75 dBm/200 kHz;
For mobile terminals transmitting in the 1900 MHz band used on board vessels and controlled by the vessel-BS transmitting in the 2100 MHz band, maximum radiated output power:
přerušované vysílání [4] se aktivuje v odchozím směru systému MCV,
Emissions on deck
hodnota parametru časového předstihu (timing advance) [5] základnové stanice plavidla je nastavena na minimum.
The vessel-BS emission on deck shall be equal or below – 102 dBm/5 MHz (Common Pilot Channel)
Podmínky, které musí splňovat systémy UMTS v kmitočtových pásmech 1900 MHz/2100 MHz poskytující služby MCV v teritoriálních vodách členských států, aby nedocházelo ke škodlivé interferenci zemských mobilních sítí
Between 2 and 12 nautical miles from the baseline, the quality criteria (minimum required received signal level in the cell) shall be equal to or higher than:
Systém poskytující služby MCV se nesmí používat v blízkosti menší než 2 námořní míle od základní linie podle definice Úmluvy Organizace spojených národů o mořském právu;
The Public Land Mobile Network selection timer shall be set to 10 minutes
Lze používat pouze šířku pásma do 5 MHz (duplex).
The timing advance parameter shall be set according to a cell range for the MCV distributed antenna system equal to 600 m
Pro mobilní terminály vysílající v pásmu 1900 MHz používané na palubách plavidel a řízené základnovou stanicí plavidla vysílající v pásmu 2100 MHz platí maximální vyzářený výkon:
The Radio Resource Control user inactivity release timer shall be set to 2 seconds
Úroveň signálu na palubě
Non alignment with land networks
Úroveň signálu základnové stanice na palubě plavidla je – 102 dBm/5 MHz (společný pilotní kanál) nebo nižší
MCV carrier centre frequency shall not be aligned with land network carriers
V oblasti od 2 do 12 námořních mil od základní linie je kritérium kvality (minimální požadovaná úroveň z přijímaného signálu v buňce) rovno nebo vyšší než:
Conditions to be met by LTE systems in the 1800 MHz band and 2600 MHz band providing MCV services in the territorial seas of the Member States, in order to avoid harmful interference to land-based mobile networks
Časovač volby veřejné zemské mobilní sítě se nastaví na 10 minut
the system providing MCV services shall not be used closer than 4 nautical miles from the baseline, as defined in the United Nations Convention on the Law of the Sea;
Parametr hodnoty časového předstihu (timing advance) se nastaví tak, aby odpovídal dosahu buňky v rámci distribuovaného anténního systému MCV rovnému 600 m
only indoor vessel-BS antenna(s) shall be used between 4 and 12 nautical miles from the baseline;