natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jejím cílem je podněcovat ke změně chování například ve vztahu k cestám z domova do práce a z domova do obchodu.
The Office is established as a Union body with legal personality, providing BEREC with professional and administrative support in carrying out the tasks conferred on it by Regulation (EC) No 1211/2009.
Existuje již několik iniciativ pro přeměnu soukromého užívání automobilů v individuální mobilitu bez použití vozidla, jako je například chůze a jízda na kole, včetně využívání elektrokol (které se může potenciálně stát nejspolehlivějším a nejrychlejším způsobem dopravy na vzdálenosti do 10 kilometrů).
The Office must inform the European Parliament and the Council about transfers of appropriations between operational and administrative expenditure.
Zmíněné iniciativy, z nichž je většina zaměřena na individuální chování, by mohly být urychleny pomocí kolektivního přístupu.
The establishment plan of the Office is set out in the Annex ‘Staff’ to this section.
Projekt:
The Union contribution for 2017 amounts to a total of EUR 4246000.
Předmětem tohoto pilotního projektu je vývoj nových nástrojů pro účely zvýšení míry informovanosti na kolektivní úrovni.
An amount of EUR 220000 coming from the recovery of surplus is added to the amount of EUR 4026000 entered in the budget.
Je zde vysoký potenciál pro experimentování ve veřejných a soukromých společnostech, místních orgánech a na mezinárodních konferencích, které by bylo zaměřené na využití těchto nových nástrojů určených k zhodnocení a vytyčení cílů spočívajících v přechodu na jiné způsoby dopravy na skupinové úrovni.
Regulation (EC) No 1211/2009 of the European Parliament and of the Council of 25 November 2009 establishing the Body of European Regulators for Electronic Communications (BEREC) and the Office (OJ L 337, 18.12.2009, p.
Tyto nástroje jsou nazvány „systémy založené na chování skupiny“ a využívají crowdsourcing a propojené technologie.
1).
Umožňují dosažení větší flexibility, týmového ducha a dlouhodobé koordinace mezi lidmi a rovněž poskytují statistiky a hromadná data o změnách v chování.
This appropriation is intended to cover the following measures:
Pilotní projekt vytvoří a bude šířit novou sadu nástrojů s cílem omezit využívání automobilů na absolutně nejnutnější situace.
the implementation of the Directive 2010/13/EU of the European Parliament and of the Council of 10 March 2010 on the coordination of certain provisions laid down by law, regulation or administrative action in Member States concerning the provision of audiovisual media services (Audiovisual Media Services Directive) (OJ L 95, 15.4.2010, p.
Splnění právních požadavků:
1),
hlavní cíl Pařížské dohody, který spočívá v „(...) udržení nárůstu průměrné globální teploty výrazně pod hranicí 2 °C oproti hodnotám před průmyslovou revolucí.“
the monitoring of the evolution of the media sector, including pluralism and freedom of the media and media literacy,
bílá kniha ze dne 28. března 2011 nazvaná „Plán jednotného evropského dopravního prostoru – vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje“ (COM(2011) 144 v konečném znění) obsahující ambiciózní cíle na snížení emisí uhlíku: „pro rok 2030 byl stanoven cíl snížit emise skleníkových plynů o 20 % v porovnání s rokem 2008.“
the collection and dissemination of economic and legal information and analysis concerning the audiovisual sector and converging media and content industries.
zpráva Evropského parlamentu z vlastního podnětu o udržitelné městské mobilitě, ve které se uvádí, že Evropský parlament, „je přesvědčen, že znečištění vzduchu má místní, regionální, celostátní a přeshraniční rozměr a vyžaduje přijímání opatření na všech úrovních správy; žádá proto o posílení přístupu víceúrovňové správy, kdy všichni aktéři přebírají odpovědnost za kroky, jež mohou a měly by být na dané úrovni prováděny.“
It is also intended to cover expenditure on studies, meetings of experts, information and publications directly linked to the achievement of the objective of the measures coming under this article, and any other expenditure on technical and administrative assistance not involving public authority tasks outsourced by the Commission under ad hoc service contracts.
sdělení Komise k otázce „snížení hladin uhlíku v odvětví dopravy“ zveřejněné v červenci 2016, které stanovuje snížení emisí uhlíku jako prioritu pro politiku Unie v odvětví dopravy.
The main objective of this preparatory action is to facilitate the establishment of the European Centre for Press and Media Freedom (ECPMF).
V městských oblastech Unie došlo k silnému nárůstu v počtu projektů rozvíjejících sdílenou mobilitu propojenou s veřejnou dopravou a individuální mobilitou bez použití vozidla.
It will follow on from the Charter of Fundamental Rights of the European Union and European Charter for Freedom of the Press.
Zakládající se na různých běžných a digitálních nástrojích (např. aplikacích v chytrých mobilních telefonech) a zahrnují například sdílení automobilů (car sharing), spolujízda (car pooling), autostop a využívání hromadných taxíků (collective taxis) a flexibilních autobusů na zavolání (flexible call buses).
The ECPMF will act as a ‘drop-in point’ for journalistic organisations, individuals and media companies facing media freedom violations.
Tento vývoj představuje velkou příležitost k podpoře „malých městských oblastí dopravy“ (dále jen „MMOD“).
It will also act as an alarm centre for acute cases, for instance by organising support for journalists around the world who need help.
Tento pilotní projekt zlepší povědomí a porozumění toho, jestli je zapotřebí přeshraničního přístupu k MMOD, což zahrnuje například výměnu osvědčených postupů, interoperabilitu, udržitelný regionální rozvoj, soudržnost, výzkum a vývoj a také inovaci.
It will perform or coordinate a number of actions aimed at strengthening media freedom and pluralism that could include courses for media professionals, reports, fact-finding missions, conferences and advocacy activities.
Tento pilotní projekt skýtá potenciál pro oboustranně výhodná řešení, jako je snížení emisí CO2 (dohoda COP 21), lepší dopravní spojení v odlehlých a venkovských oblastech pro osoby, které nemohou nebo nechtějí vlastnit automobil (mládež, starší lidé, sociálně znevýhodněné osoby).
The preparatory action benefits from the work of the High Level Group on Media Freedom and Pluralism set up by the Commission and follows the recommendations in European Parliament resolution of 21 May 2013 on the EU Charter: standard settings for media freedom across the EU and the Council conclusions of November 2013 inviting the Commission to ‘continue to support projects that aim at enhancing the protection of journalists and media practitioners’.
Osmým z deseti cílů pro vybudování konkurenceschopného dopravního systému efektivně využívajícího zdroje stanovených v bílé knize ze dne 28. března 2011 nazvané „Plán jednotného evropského dopravního prostoru – vytvoření konkurenceschopného dopravního systému účinně využívajícího zdroje“ (COM(2011) 144 v konečném znění) je do roku 2020 vypracovat rámec pro informační, řídící a platební systém evropské multimodální dopravy.
Moreover, the Leipzig-based ECPMF will implement a specific EUR 500000 grant scheme for cross-border investigative journalism, following on from a pilot project for European research grants for journalistic investigations with a cross-border dimension.
Kromě toho mají být podle iniciativy 22 bílé knihy týkající se „hladké přímé mobility“ definována „opatření nutná pro další integraci různých způsobů dopravy cestujících a pro poskytnutí hladké přímé mobility“.
Support for such projects will strengthen the European public sphere at a time when this intensive genre has become more difficult in a changing media landscape.
Podle iniciativy 27 týkající se „informací o dopravě“ je třeba „podporovat informovanost o dostupnosti alternativ k individuální konvenční dopravě (méně jezdit autem, více chodit a jezdit na kole, sdílení automobilů, využívání parkovišť s přestupem, inteligentní prodej jízdenek atd.)“.
The scheme will be run by the ECPMF and will support investigation involving journalists from at least two Member States.
Konečně je třeba dodat, že uvedený pilotní projekt je dobrým nástrojem pro provedení právních předpisů Unie týkajících se inteligentních dopravních systémů (směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy (Úř. věst.
Results will be published in the Member States involved.
L 207, 6.8.2010, s. 1) a souvisejícím pracovním programu Komise) a rovněž pro další rozvoj programu Horizont 2020 a provádění digitální agendy.
The preparatory action will establish sustainability for that type of grant by drawing on the results of the pilot project on European research grants, encouraging cross-border investigation and sharing of information.
Evropské řízení letového provozu je prováděno 28 poskytovateli letových navigačních služeb podle pozemních vnitrostátních hranic.
This preparatory action follows on from the pilot project financed in 2013 and 2014 by the European Parliament, the main purpose of which was to test and apply the media pluralism monitor (MPM) developed in 2009 at the request of the Commission by a consortium of European universities.
Náklady na tuto fragmentaci vzdušného prostoru se odhadují na 4 miliardy EUR ročně.
The MPM pilot project is currently being carried out by the Centre for Media Pluralism and Media Freedom (CMPF) at the Robert Schuman Centre for Advanced Studies/European University Institute, an academic centre established in 2011 by the Commission as part of the Union’s ongoing efforts to improve the protection of media pluralism and media freedom in Europe, and to assess what action needs to be taken at European or national level to further those objectives.
Tento pilotní projekt posoudí novou strukturu vzdušného prostoru Unie pouze na základě účinnosti dopravního toku, přímých tras a nejefektivnějšího počtu kontrolních středisek.
Under the pilot project, the CMPF is testing a streamlined version of the 2009 MPM on a representative sample of nine Member States: Belgium, Bulgaria, Denmark, Estonia, France, Greece, Hungary, Italy and the United Kingdom.
Zohlední technologii vyplývající z projektu uspořádání letového provozu jednotného evropského nebe (SESAR) s cílem zajistit její co nejúčinnější rozmístění.
Those countries were selected on the basis of objective criteria so as to ensure the highest degree of neutrality and to allow broad implementation in different circumstances.
Tento pilotní projekt vytvoří digitální platformu pro trasy městské dopravy vhodné pro osoby s omezenou schopností pohybu.
CHAPTER 09 03 —
Jedna ze šesti osob v Evropě má určité zdravotní omezení a vzhledem ke stárnoucí populaci bude poptávka po informacích o možnostech bezbariérové přepravy ve městech dlouhodobě růst.
Preparing broadband projects for public and/or private financing
Města a dopravní společnosti sice usilují o toho, aby byla doprava v celé Evropě dostupnější a harmonizovanější, avšak informace o možnostech bezbariérové přepravy stále nejsou snadno dostupné a mnoho z těchto postižených lidí musí i nadále spoléhat na soukromě organizované možnosti přepravy.
Creating an environment more conducive to private investment for telecommunications infrastructure projects — CEF broadband
Návrh směrnice Evropského parlamentu a Rady o sbližování právních a správních předpisů členských států týkajících se požadavků na přístupnost u výrobků a služeb (COM(2015) 615 v konečném znění) (Evropský akt přístupnosti) položil základ pro zlepšování života osob se zdravotním postižením.
Promoting interoperability, sustainable deployment, operation and upgrading of trans-European digital service infrastructures, as well as coordination at European level
Jeho cílem je překonat rozdílné a často protichůdné vnitrostátní požadavky na přístupnost, jež vytvářely překážky pro obchod, a znemožňovaly tak lidem se zdravotním postižením využívat potenciál vnitřního trhu.
WiFi4EU — Support the deployment of free local wifi
Tento pilotní projekt nejprve podpoří shromažďování informací o bezbariérové mobilitě v městských oblastech a poté tyto informace propojí v jedné společné on-line platformě, jež by měla být v ideálním případě dostupná prostřednictvím mobilní aplikace a podobně dostupných informační nástrojů.
Completion of previous programmes
Tato platforma například přesněji zohlední rychlost chůze a dostupnost veřejné dopravy, některých ulic i stávajících specializovaných přepravních služeb.
Completion of the ‘Safer Internet’ programme (2009 to 2013)
To by mělo vést dopravní společnosti k rychlejšímu zlepšování jejich standardů v oblasti přístupnosti a podniky k využívání příležitostí na trhu v digitální ekonomice, které tento stále ještě relativně nerozvinutý trh nabízí.
Chapter 09 03 — Total
Pilotní projekt pokryje výdaje na vytvoření zabezpečených a hlídaných parkovišť pro nákladní automobily podél hlavních dopravních tepen po celé Evropě až k hranicím v místech, kde je bezpečnost silničního provozu a nákladních automobilů poznamenána vysokým počtem uprchlíků, kteří se snaží vniknout do prostoru nákladních vozidel, aby tak mohli překročit hranici.
Actions under this article shall typically be carried out through grants or procurement, either under direct management in the meaning of point (a) of Article 58(1) of the Financial Regulation or indirect management in the meaning of point (c) of Article 58(1) of the same Regulation.
Dosažení evropského dopravního systému, který účinně využívá zdroje, je šetrný k životnímu prostředí, bezpečný a plynulý
Regulation (EU) No 283/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 on guidelines for trans-European networks in the area of telecommunications infrastructure and repealing Decision No 1336/97/EC (OJ L 86, 21.3.2014, p.
Společné podniky
Actions under this article shall contribute to the objectives of the Connecting Europe Facility laid down in Article 3 of Regulation (EU) No 283/2014.
Společný podnik Shift2Rail (S2R)
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and (EC) No 67/2010 (OJ L 348, 20.12.2013, p.
0Článek 06 03 07 – Dílčí součet
129), and in particular Article 7(4) thereof.
Článek 06 03 50 – Dílčí součet
Regulation (EU) No 283/2014 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2014 on guidelines for trans-European networks in the area of telecommunications infrastructure and repealing Decision No 1336/97/EC (OJ L 86, 21.3.2014, p.
Dokončení předchozích rámcových programů pro výzkum – Sedmý rámcový program – ES (2007 až 2013)
14), and in particular Article 6 (7) thereof and Section 2 of the Annex thereto.
Program Horizont 2020 bude mít zásadní význam pro provádění stěžejní iniciativy strategie Evropa 2020 „Unie inovací“ a dalších stěžejních iniciativ, zejména iniciativy „Evropa účinněji využívající zdroje“, iniciativy „Průmyslová politika pro éru globalizace“ a iniciativy „Digitální agenda pro Evropu“, jakož i pro rozvoj a fungování Evropského výzkumného prostoru.
Actions under this article shall typically contribute to those objectives through the instrument of grants and procurement:
Do těchto článků a bodů jsou též zařazeny náklady na vysoce odborná vědecká a technologická setkání, konference, kurzy a semináře evropského zájmu organizované Komisí, financování vysoce odborných vědeckých a technologických analýz a vyhodnocení prováděných jménem Unie za účelem prozkoumání nových výzkumných oblastí vhodných pro akce Unie, mimo jiné v kontextu Evropského výzkumného prostoru, a opatření na sledování a propagaci výsledků programů, včetně opatření přijatých v rámci předchozích rámcových programů.
The expenses shall cover the entire cycle of digital service infrastructures, including feasibility studies, implementation, continuous operation and upgrading, coordination and evaluation and technical assistance, as defined in Article 2 of Regulation (EU) No 283/2014.
inteligentní, ekologické a integrované dopravy,
This appropriation is intended to cover earlier commitments relating to the Safer Internet programme.
inovace a výzkum, zejména v oblasti změny chování, přechodu na jiné druhy dopravy, přístupnosti pro všechny, integrace (vzájemné propojení, intermodalita a interoperabilita) a udržitelnosti (změna klimatu, snižování emisí plynů a hluku), jež mají pro odvětví dopravy a cestovního ruchu zásadní význam.
Decision No 1351/2008/EC of the European Parliament and of the Council of 16 December 2008 establishing a multiannual Community programme on protecting children using the Internet and other communication technologies (OJ L 348, 24.12.2008, p.
Tento článek se bude vztahovat na akce v oblasti výzkumu a inovací, jež by mohly významně přispět při vstupu dopravy do nové etapy inteligentní mobility.
118).
Toto ustanovení se bude rovněž vztahovat na sociálně-ekonomický výzkum a činnosti orientované do budoucnosti pro tvorbu politik.
Fostering secure European societies
Rozhodnutí Rady 2013/743/EU ze dne 3. prosince 2013 o zavedení zvláštního programu, kterým se provádí Horizont 2020 – rámcový program pro výzkum a inovace (2014–2020), a o zrušení rozhodnutí 2006/971/ES, 2006/972/ES, 2006/973/ES, 2006/974/ES a 2006/975/ES (Úř. věst.
Electronic Components and Systems for European Leadership (ECSEL) Joint Undertaking — Support expenditure
L 347, 20.12.2013, s. 965), zejména pak čl.
Electronic Components and Systems for European Leadership (ECSEL) Joint Undertaking
Jeho cílem bude zajistit modernizaci Evropského systému uspořádání letového provozu (ATM) tím, že koncentruje a koordinuje veškeré relevantní výzkumné a inovační činnosti Unie v rámci svého pracovního programu SESAR 2020 v souladu s hlavním plánem ATM.
Completion of Competitiveness and Innovation Framework Programme — Information and communication technologies policy support programme (ICT PSP)
Rozhodnutí Rady 2013/743/EU ze dne 3. prosince 2013 o zavedení zvláštního programu, kterým se provádí Horizont 2020 – rámcový program pro výzkum a inovace (2014–2020), a o zrušení rozhodnutí 2006/971/ES, 2006/972/ES, 2006/973/ES, 2006/974/ES a 2006/975/ES (Úř. věst L 347, 20.12.2013, s. 965).
Completion of Competitiveness and Innovation Framework Programme — Information and Communication Technologies Policy Support Programme (ICT PSP) (2007 to 2013)
Nařízení Rady (EU) č. 721/2014 ze dne 16. června 2014, kterým se mění nařízení (ES) č. 219/2007 o založení společného podniku na vytvoření evropského systému nové generace pro uspořádání letového provozu (SESAR), pokud jde o prodloužení existence společného podniku do roku 2024 (Úř. věst.
Completion of previous information and communication technologies programmes (prior to 2007)
L 192, 1.7.2014, s. 1).
Article 09 04 53 — Subtotal
Společný podnik „Výzkum uspořádání letového provozu jednotného evropského nebe 2“ (SESAR 2) přispívá k provádění programu Horizont 2020, a zejména společenské výzvy „Dosažení evropského dopravního systému, který účinně využívá zdroje, je šetrný k životnímu prostředí, bezpečný a bezproblémový“.
Pilots projects and preparatory actions
Společný podnik Shift2Rail (S2R) bude přispívat k provádění programu Horizont 2020, a zejména společenské výzvy „Inteligentní, ekologická a integrovaná doprava“.
Pilot project — Open knowledge technologies: mapping and validating knowledge
Jeho cílem bude přispět k vytvoření jednotného evropského železničního prostoru, jakož i k rychlejšímu a méně nákladnému přechodu k atraktivnějšímu, konkurenceschopnějšímu, efektivnějšímu a udržitelnějšímu evropskému železničnímu systému prostřednictvím uceleného a koordinovaného přístupu, který bere v úvahu potřeby železničního systému a jeho uživatelů v oblasti výzkumu a inovací.
Pilot project — Connected for Health: well-being and healthcare solution in an open access FTTH networks
Nařízení Rady (EU) č. 642/2014 ze dne 16. června 2014 o zřízení společného podniku Shift2Rail (Úř. věst.
Pilot project — REIsearch (Research Excellence Innovation Framework) — Enhancing the competitiveness of the European Research Area by increasing communication among researchers, citizens, industry and policymakers
L 177, 17.6.2014, s. 9).
Pilot project — Europe’s digital agenda meets Silicon Valley
V souladu s článkem 21 finančního nařízení případné příjmy zaúčtované v bodech 6 0 1 3, 6 0 1 5, 6 0 1 6, 6 0 3 1 a 6 0 3 3 výkazu příjmů mohou vést k poskytnutí dodatečných prostředků.
Preparatory action — Open knowledge technologies: mapping and validating knowledge
Tyto prostředky jsou určeny na pokrytí výdajů souvisejících s příjmy, které zvyšují zpřístupnění dodatečných částek od třetích stran (z nečlenských zemí mimo Evropský hospodářský prostor) či třetích zemí účastnících se projektů v oblasti výzkumu a technologického rozvoje v období před rokem 2014.
Pilot project — Digital skills: new professions, new educational methods, new jobs
Nařízení Rady (ES) č. 1361/2008 ze dne 16. prosince 2008, kterým se mění nařízení (ES) č. 219/2007 o založení společného podniku na vytvoření evropského systému nové generace pro uspořádání letového provozu (SESAR) (Úř. věst.
Pilot project — Developing the use of new technologies and digital tools in education
L 352, 31.12.2008, s. 12).
Preparatory action — REIsearch (Research excellence innovation framework) — Enhancing the competitiveness of the European Research Area by increasing communication among researchers, citizens, industry and policy makers
Tyto prostředky jsou určeny na pokrytí dřívějších závazků souvisejících s předcházejícími rámcovými výzkumnými programy (před rokem 2007).
Preparatory action — Smart factories in Eastern Europe
Rozhodnutí Rady 93/167/Euratom, EHS ze dne 15. března 1993, kterým se mění rozhodnutí Rady 90/221/Euratom, EHS o rámcovém programu činností Společenství v oblasti výzkumu a technického rozvoje (1990–1994) (Úř. věst.
Pilot project — Framework of best practices to tackle child sexual abuse
L 69, 20.3.1993, s. 43).
Pilot project — Algorithm awareness building initiative
Rozhodnutí Rady 2002/834/ES ze dne 30. září 2002, kterým se přijímá specifický program pro výzkum, technický rozvoj a demonstrace: „Integrace a posílení Evropského výzkumného prostoru“ (2002–2006) (Úř. věst. L 294, 29.10.2002, s. 1).
Pilot project — Digital enablers in SMEs: support for digitalisation to enhance SMEs’ capacity to go international and innovate
HLAVA 07
Preparatory action — Digital hub network
SPRÁVNÍ VÝDAJE V OBLASTI POLITIKY „ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ“
Preparatory action — Digital transformation of European industry
POLITIKA V OBLASTI ŽIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ NA UNIJNÍ A MEZINÁRODNÍ ÚROVNI
Pilot project — Application of web accessibility requirements in web-authoring tools and platforms by default (Web Access By Default)
Hlava 07 – Celkem
Pilot project — European platform on vulnerable people in the Information Society: mapping best practices and socio-economic impact for the empowerment of vulnerable communities through information and communication technologies (ICTs)
KAPITOLA 07 01 —
Pilot project — Start This Up!
Výdaje na úředníky a dočasné pracovníky v oblasti politiky „Životní prostředí“
Start-up-based ecosystem (connecting universities, entrepreneurs and a start-up hub in Western Pomerania) harnessing regional potential away from central cities in Poland
Výdaje na externí pracovníky a ostatní výdaje na řízení na podporu oblasti politiky „Životní prostředí“
Article 09 04 77 — Subtotal
Článek 07 01 02 – Dílčí součet
Chapter 09 04 — Total
Výdaje na vybavení a služby pro informační a komunikační technologie v oblasti politiky „Životní prostředí“
This appropriation will be used for Horizon 2020 — the Framework Programme for Research and Innovation, which covers the 2014-2020 period, and for the completion of the previous research programmes (Seventh Framework Programme and preceding framework programmes) and previous information and communication technologies programmes (ICT PSP (2007-2013) and programmes prior to 2007).