natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Po uplynutí platnosti přechodných ustanovení týkajících se technických požadavků uvedených v příloze II může Komise přijímat prováděcí akty umožňující odchylky od technických požadavků stanovených v uvedené příloze, které zmíněným přechodným ustanovením podléhaly, pokud jsou tyto požadavky technicky obtížně uplatnitelné nebo pokud by jejich uplatňování mohlo vyžadovat nepřiměřené náklady.
Hardship
Příslušné orgány členského státu v osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby uvedou jakékoliv platné odchylky uvedené v odstavci 1.
Following the expiry of transitional provisions to technical requirements laid down in Annex II, the Commission may adopt implementing acts allowing derogations from the technical requirements laid down in that Annex which were subject to those transitional provisions, where those requirements are technically difficult to apply or where their application might entail disproportionate costs.
Článek 27
The competent authorities of a Member State shall specify any applicable derogations referred to in paragraph 1 in the Union inland navigation certificate.
Rejstřík vybavení se schválením typu
Article 27
Komise zveřejní na příslušných internetových stránkách rejstřík vybavení, kterým bylo uděleno schválení typu podle příloh II a V.
Register of type-approved equipment
KAPITOLA 4
The Commission shall publish on an appropriate website a register of equipment which has been type-approved in accordance with Annexes II and V.
ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ
CHAPTER 4
Článek 28
FINAL PROVISIONS
Přechodná ustanovení o používání dokumentů
Article 28
Dokumenty spadající do oblasti působnosti této směrnice a vystavené příslušnými orgány členských států podle směrnice 2006/87/ES před 6. říjnem 2016 zůstávají platné až do pozbytí doby jejich platnosti.
Transitional provisions concerning the use of documents
Článek 29
Documents falling within the scope of this Directive and issued by the competent authorities of the Member States under Directive 2006/87/EC before 6 October 2016 shall remain valid until they expire.
Plavidla vyňatá z oblasti působnosti směrnice 82/714/EHS
Article 29
Plavidlu, jež bylo vyňato z oblasti působnosti směrnice Rady 82/714/EHS [12], ale vztahuje se na ně tato směrnice podle čl. 2 odst. 1 této směrnice, se vydá osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby po technické prohlídce za účelem ověření, zda splňuje technické požadavky stanovené v přílohách II a V této směrnice.
Craft excluded from the scope of Directive 82/714/EEC
Tato technická prohlídka se provede po skončení platnosti stávajícího osvědčení plavidla, a v každém případě nejpozději 30. prosince 2018.
The Union inland navigation certificate shall be issued to craft excluded from the scope of Council Directive 82/714/EEC [12], but covered by this Directive in accordance with Article 2(1) of this Directive, following a technical inspection to check whether the craft comply with the technical requirements referred to in Annexes II and V to this Directive.
Každé nesplnění technických požadavků stanovených v přílohách II a V se uvede v osvědčení Unie pro plavidla vnitrozemské plavby.
That technical inspection shall be carried out upon the expiry of the craft's current certificate, and in any event no later than 30 December 2018.
Pokud podle příslušných orgánů tyto nedostatky nepředstavují zjevné nebezpečí, lze plavidla uvedená v odstavci 1 tohoto článku nadále provozovat, dokud nejsou díly nebo části plavidla, u nichž bylo v osvědčení uvedeno, že zmíněné požadavky nesplňují, vyměněny nebo upraveny, přičemž tyto díly nebo části musí poté splnit technické požadavky stanovené v přílohách II a V.
Any failure to meet the technical requirements referred to in Annexes II and V shall be specified in the Union inland navigation certificate.
Výměna stávajících dílů za stejné díly nebo za díly s rovnocennou technologií a konstrukcí během pravidelné opravy a údržby se nepovažuje za výměnu ani úpravu ve smyslu odstavce 2.
Provided that the competent authorities consider that these shortcomings do not constitute a manifest danger, the craft referred to in paragraph 1 of this Article may continue to operate until such time as those components or areas of the craft which have been certified as not meeting those requirements are replaced or altered, following which those components or areas shall meet the technical requirements referred to in Annexes II and V.
Za zjevné nebezpečí ve smyslu odstavce 2 tohoto článku se považuje zejména případ, kdy jsou dotčeny požadavky týkající se pevnosti konstrukce plavidla, plavby nebo manévrovatelnosti nebo zvláštních vlastností plavidla podle technických požadavků stanovených v přílohách II a V.
The replacement of existing parts with identical parts or parts of an equivalent technology and design during routine repairs and maintenance shall not be considered to be a replacement or an alteration within the meaning of paragraph 2.
Odchylky stanovené v technických požadavcích stanovených v přílohách II a V se neoznačují za nedostatky, jež představují zjevné nebezpečí.
Manifest danger within the meaning of paragraph 2 of this Article shall be presumed in particular when requirements concerning the structural soundness, navigation or manoeuvrability or special features of the craft in accordance with the technical requirements referred to in Annexes II and V are affected.
Článek 30
Derogations that are provided for in the technical requirements referred to in Annexes II and V shall not be identified as shortcomings which constitute a manifest danger.
Přechodná ustanovení o dočasných požadavcích podle směrnice 2006/87/ES
Article 30
Dočasné požadavky přijaté podle článku 1.06 přílohy II směrnice 2006/87/ES zůstávají v platnosti až do skončení jejich doby platnosti.
Transitional provisions concerning temporary requirements pursuant to Directive 2006/87/EC
Článek 31
Temporary requirements adopted in accordance with Article 1.06 of Annex II to Directive 2006/87/EC shall remain valid until they expire.
Úprava příloh
Article 31
Komise přijme akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32, aby upravila přílohu II s cílem aktualizovat bez zbytečného prodlení odkaz na nejnovější znění normy ES-TRIN a stanovit datum její použitelnosti.
Adaptation of the Annexes
V případech, kdy je to řádně odůvodněno odpovídající analýzou a neexistují vhodné a aktuální mezinárodní normy k zajištění bezpečnosti plavby, nebo pokud by změny rozhodovacího postupu CESNI ohrožovaly zájmy Unie, je odchylně od odstavce 1 Komisi svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32, kterými se mění příloha II za účelem stanovení vhodných technických požadavků.
The Commission shall adopt delegated acts in accordance with Article 32 to adapt Annex II to update, without undue delay, the reference to the most recent version of the ES-TRIN standard and to set the date of its application.
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32, pokud jde o přizpůsobení příloh III a IV vědecko-technickému pokroku.
By way of derogation from paragraph 1, where duly justified by an appropriate analysis and in the absence of pertinent and up-to-date international standards to ensure safety of navigation or where changes in the decision-making process of CESNI would compromise Union interests, the Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 to amend Annex II to provide appropriate technical requirements.
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32, pokud jde o přizpůsobení přílohy V za účelem aktualizace a zjednodušení správních ustanovení.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 concerning the adaptations of Annexes III and IV to scientific and technical progress.
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32, pokud jde o přizpůsobení přílohy VI za účelem změny kritérií pro uznávání klasifikačních společností v zájmu zajištění bezpečnosti plavby.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 concerning the adaptations of Annex V to update and streamline administrative provisions.
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 32 za účelem aktualizace odkazů v této směrnici na některá ustanovení příloh II a V v zájmu zohlednění změn těchto příloh.
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 concerning the adaptations of Annex VI to amend the criteria for the recognition of classification societies to ensure safety of navigation.
Článek 32
The Commission is empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 32 in order to update the references in this Directive to certain provisions of Annexes II and V in order to take into account the amendments brought to these Annexes.
Výkon přenesení pravomoci
Article 32
Přenesení pravomoci se automaticky prodlužuje o stejně dlouhá období, pokud Evropský parlament nebo Rada nevysloví proti tomuto prodloužení námitku nejpozději tři měsíce před koncem každého z těchto období.
The power to adopt delegated acts is conferred on the Commission subject to the conditions laid down in this Article.
Evropský parlament nebo Rada mohou přenesení pravomoci uvedené v článcích 4, 19 a 31 kdykoli zrušit.
The power to adopt delegated acts referred to in Articles 4, 19 and 31 shall be conferred on the Commission for a period of five years from 6 October 2016.
Rozhodnutím o zrušení se ukončuje přenesení pravomoci v něm blíže určené.
The Commission shall draw up a report in respect of the delegation of power not later than nine months before the end of the five-year period.
Nedotýká se platnosti již platných aktů v přenesené pravomoci.
The delegation of power referred to in Articles 4, 19 and 31 may be revoked at any time by the European Parliament or by the Council.
Před přijetím aktu v přenesené pravomoci Komise vede konzultace s odborníky jmenovanými jednotlivými členskými státy v souladu se zásadami stanovenými v interinstitucionální dohodě ze dne 13. dubna 2016 o zdokonalení tvorby právních předpisů.
A decision to revoke shall put an end to the delegation of the power specified in that decision.
Přijetí aktu v přenesené pravomoci Komise neprodleně oznámí současně Evropskému parlamentu a Radě.
It shall take effect the day following the publication of the decision in the Official Journal of the European Union or at a later date specified therein.
Akt v přenesené pravomoci přijatý podle článků 4, 19 a 31 vstoupí v platnost pouze tehdy, pokud vůči němu Evropský parlament ani Rada nevznese ve lhůtě dvou měsíců od oznámení aktu Evropskému parlamentu a Radě námitky nebo pokud před uplynutím této lhůty Evropský parlament i Rada Komisi uvědomí o tom, že námitky nevysloví.
It shall not affect the validity of any delegated acts already in force.
Z podnětu Evropského parlamentu nebo Rady se tato lhůta prodlouží o dva měsíce.
Before adopting a delegated act, the Commission shall consult experts designated by each Member State in accordance with principles laid down in the Interinstitutional Agreement of 13 April 2016 on Better Law-Making.
Postup projednávání ve výboru
A delegated act adopted pursuant to Articles 4, 19 and 31 shall enter into force only if no objection has been expressed either by the European Parliament or by the Council within a period of two months of notification of that act to the European Parliament and the Council or if, before the expiry of that period, the European Parliament and the Council have both informed the Commission that they will not object.
Komisi je nápomocen výbor zřízený článkem 7 směrnice Rady 91/672/EHS [13] (dále jen „výbor“).
That period shall be extended by two months at the initiative of the European Parliament or of the Council.
Tento výbor je výborem ve smyslu nařízení (EU) č. 182/2011.
Article 33
Odkazuje-li se na tento odstavec, použije se článek 4 nařízení (EU) č. 182/2011.
Committee procedure
Pokud má být stanovisko výboru získáno písemným postupem, ukončí se postup bez výsledku, rozhodne-li o tom předseda výboru ve lhůtě pro podání stanoviska.
The Commission shall be assisted by the Committee established by Article 7 of Council Directive 91/672/EEC [13] (hereinafter ‘the Committee’).
Článek 34
The Committee is a committee within the meaning of Regulation (EU) No 182/2011.
Přezkum
Where reference is made to this paragraph, Article 4 of Regulation (EU) No 182/2011 shall apply.
Komise do 7. října 2021 předloží Evropskému parlamentu a Radě zprávu s přezkumem účinnosti opatření zavedených touto směrnicí, zejména pokud jde o harmonizaci technických požadavků a vypracování technických norem pro vnitrozemskou plavbu.
Where the opinion of the committee is to be obtained by written procedure, that procedure shall be terminated without result when, within the time limit for delivery of the opinion, the chair of the committee so decides.
Zpráva se bude zabývat rovněž mechanismy spolupráce s mezinárodními organizacemi působícími v oblasti vnitrozemské plavby.
Article 34
Ke zprávě se případně připojí legislativní návrh na další zefektivnění spolupráce a koordinace při stanovování norem, na které lze odkazovat v právních aktech Unie.
Review
Komise předloží podobnou zprávu, dojde-li k jakémukoliv výraznějšímu vývoji v oblasti vnitrozemské vodní dopravy.
The Commission shall submit, before 7 October 2021, a report to the European Parliament and to the Council reviewing the effectiveness of the measures introduced by this Directive, particularly as regards the harmonisation of technical requirements and the development of technical standards for inland navigation.
Článek 35
The report shall also review the mechanisms for cooperation with international organisations competent for inland navigation.
Sankce
The report shall, if appropriate, be accompanied by a legislative proposal to further streamline cooperation and coordination in establishing standards to which reference can be made in legal acts of the Union.
Členské státy stanoví pravidla pro sankce použitelné v případě porušení vnitrostátních předpisů přijatých podle této směrnice a přijmou opatření nutná k zajištění jejich provádění.
The Commission shall submit a similar report following any major developments in inland waterway transport.
Stanovené sankce musí být účinné, přiměřené a odrazující.
Article 35
Článek 36
Penalties
Změna směrnice 2009/100/ES
Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take the measures necessary to ensure that they are implemented.
Směrnice 2009/100/ES se mění takto:
The penalties provided for shall be effective, proportionate and dissuasive.
Článek 1 se nahrazuje tímto:
Article 36
„Článek 1
Amendment to Directive 2009/100/EC
Tato směrnice se vztahuje na plavidla používaná pro přepravu zboží na vnitrozemských vodních cestách s nosností 20 tun a více:
Directive 2009/100/EC is amended as follows:
o délce nejvýše 20 m, a
Article 1 is replaced by the following:
jejichž objem vyjádřený jako součin délky (L), šířky (B) a ponoru (T) dosahuje nejvýše 100 krychlových metrů.
‘Article 1
Touto směrnicí nejsou dotčena Pravidla pro inspekci plavby na Rýně ani Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách (ADN).“
This Directive applies to vessels used for goods transport on inland waterways and having a total dead weight of 20 metric tonnes or more:
Článek 3 se mění takto:
having a length of less than 20 metres; and
odstavec 4 se nahrazuje tímto:
for which the product of length (L), breadth (B) and draught (T) is less than 100 cubic metres.
Členské státy mohou požadovat, aby plavidla, která přepravují nebezpečné látky ve smyslu ADN, splňovala požadavky stanovené v uvedené dohodě.
This Directive is without prejudice to the Rhine Vessel Inspection Regulations and to the European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Inland Waterways (ADN).’.
Jako důkaz mohou požadovat, aby bylo vydáno povolení podle uvedené dohody.“;
Article 3 is amended as follows:
v odstavci 5 se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
Paragraph 4 is replaced by the following:
„Zvláštní podmínky pro přepravu nebezpečných látek jsou na všech vodních cestách Společenství považovány za splněné, pokud plavidla splňují požadavky ADN.
Member States may require vessels carrying dangerous goods as defined in the ADN to comply with the requirements laid down in that Agreement.
Důkazem může být povolení uvedené v odstavci 4.“
As evidence of this, they may require that the authorisation provided for in that Agreement be produced.’;
Článek 37
the second subparagraph of paragraph 5 is replaced by the following:
Provedení
‘Special conditions for the transport of dangerous goods shall be considered fulfilled in all Community waterways if the vessels meet the requirements of the ADN.
Aniž je dotčen článek 40, členské státy uvedou do 7. října 2018 v účinnost právní a správní předpisy nezbytné k dosažení souladu s touto směrnicí, které budou účinné od uvedeného dne.
Evidence of compliance with those requirements may be provided by the authorisation referred to in paragraph 4.’.
Neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Article 37
Způsob odkazu si stanoví členské státy.
Without prejudice to Article 40, Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive, at the latest by 7 October 2018 and which shall apply from this date.
Členské státy sdělí Komisi znění vnitrostátních právních předpisů, která přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
They shall immediately inform the Commission thereof.
Členský stát, který v důsledku odchylek povolených podle čl. 24 odst. 1 a 2 nemá žádné plavidlo spadající do oblasti působnosti této směrnice provozované na svých vodních cestách, nemusí provést ve vnitrostátním právu kapitolu 2, čl. 18 odst. 3 a články 20 a 21.
When Member States adopt such measures, they shall contain a reference to this Directive or be accompanied by such a reference on the occasion of their official publication.
Článek 38
The methods of making such reference shall be laid down by Member States.
Zrušení
Member States shall communicate to the Commission the text of the measures of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
Směrnice 2006/87/ES se zrušuje s účinkem od 7. října 2018.
Any Member State which, as a result of derogations authorised in accordance with Article 24(1) and (2), has no craft subject to this Directive operating on its waterways shall not be required to transpose Chapter 2, Article 18(3) and Articles 20 and 21.
Odkazy na zrušenou směrnici se považují za odkazy na tuto směrnici v souladu se srovnávací tabulkou obsaženou v příloze VII.
Article 38
Článek 39
Repeal
Vstup v platnost
Directive 2006/87/EC is repealed with effect from 7 October 2018.
Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex VII.
Tato směrnice je určena členským státům s výjimkou Dánska, Estonska, Irska, Řecka, Španělska, Kypru, Lotyšska, Malty, Portugalska, Slovinska a Finska.
This Directive shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Ve Štrasburku dne 14. září 2016.
Article 40
předseda
This Directive is addressed to the Member States except Denmark, Estonia, Ireland, Greece, Spain, Cyprus, Latvia, Malta, Portugal, Slovenia and Finland.
Za Radu
Done at Strasbourg, 14 September 2016.
C 177, 11.6.2014, s. 58.
The President
C 126, 26.4.2014, s. 48.
OJ C 177, 11.6.2014, p.
Postoj Evropského parlamentu ze dne 15. dubna 2014 (dosud nezveřejněný v Úředním věstníku) a postoj Rady v prvním čtení ze dne 16. června 2016 (dosud nezveřejněný v Úředním věstníku).
58.
Postoj Evropského parlamentu ze dne 14. září 2016.
OJ C 126, 26.4.2014, p.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/87/ES ze dne 12. prosince 2006, kterou se stanoví technické požadavky pro plavidla vnitrozemské plavby a zrušuje směrnice Rady 82/714/EHS (Úř. věst.
48.
L 389, 30.12.2006, s. 1).
Position of the European Parliament of 15 April 2014 (not yet published in the Official Journal) and position of the Council at first reading of 16 June 2016 (not yet published in the Official Journal).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 182/2011 ze dne 16. února 2011, kterým se stanoví pravidla a obecné zásady způsobu, jakým členské státy kontrolují Komisi při výkonu prováděcích pravomocí (Úř. věst.
Position of the European Parliament of 14 September 2016.
L 55, 28.2.2011, s. 13).
Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC (OJ L 389, 30.12.2006, p.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/100/ES ze dne 16. září 2009 o vzájemném uznávání lodních osvědčení plavidel vnitrozemské plavby (Úř. věst.
1).
L 259, 2.10.2009, s. 8).
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p.
Úř. věst.
13).
L 123, 12.5.2016, s. 1.
Directive 2009/100/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 on reciprocal recognition of navigability licences for inland waterway vessels (OJ L 259, 2.10.2009, p.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/45/ES ze dne 6. května 2009 o bezpečnostních pravidlech a normách pro osobní lodě (Úř. věst.
8).
L 163, 25.6.2009, s. 1).
OJ L 123, 12.5.2016, p.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/679 ze dne 27. dubna 2016 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů a o zrušení směrnice 95/46/ES (obecné nařízení o ochraně osobních údajů) (Úř. věst. L 119, 4.5.2016, s. 1).
1.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 ze dne 18. prosince 2000 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů orgány a institucemi Společenství a o volném pohybu těchto údajů (Úř. věst.
Directive 2009/45/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on safety rules and standards for passenger ships (OJ L 163, 25.6.2009, p.
L 8, 12.1.2001, s. 1).
1).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES ze dne 7. září 2005 o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství (Úř. věst.
Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council of 27 April 2016 on the protection of natural persons with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data, and repealing Directive 95/46/EC (General Data Protection Regulation) (OJ L 119, 4.5.2016, p. 1).
L 255, 30.9.2005, s. 152).
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p.
Směrnice Rady 82/714/EHS ze dne 4. října 1982, kterou se stanoví technické požadavky pro plavidla vnitrozemské plavby (Úř. věst. L 301, 28.10.1982, s. 1).
1).
Směrnice Rady 91/672/EHS ze dne 16. prosince 1991 o vzájemném uznávání národních osvědčení vůdců plavidel pro přepravu zboží a cestujících po vnitrozemských vodních cestách (Úř. věst.
Directive 2005/44/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on harmonised river information services (RIS) on inland waterways in the Community (OJ L 255, 30.9.2005, p.
L 373, 31.12.1991, s. 29).
152).
SEZNAM PŘÍLOH
Council Directive 82/714/EEC of 4 October 1982 laying down technical requirements for inland waterway vessels (OJ L 301, 28.10.1982, p.
Příloha I:
1).