natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„úmluvou SOLAS 74“ Mezinárodní úmluva o bezpečnosti lidského života na moři z roku 1974, spolu s jejími protokoly a změnami v platném znění;
Member States which do not have seaports and which can verify that of the total number of individual vessels calling annually over a period of the 3 previous years at their river ports, less than 5 % are passenger ships or high-speed passenger craft covered by this Directive, may derogate from the provisions of this Directive except for the obligation set out in the second subparagraph.
„předpisem HSC“ Mezinárodní předpis pro bezpečnost vysokorychlostních plavidel obsažený v rezoluci Výboru pro námořní bezpečnost IMO MSC 36 (63) ze dne 20. května 1994 nebo Mezinárodní předpis pro bezpečnost vysokorychlostních plavidel 2000 (předpis HSC 2000) obsažený v rezoluci IMO MSC.97(73) z prosince 2000 v platném znění;
Those Member States which do not have seaports shall communicate to the Commission by 21 December 2019 the total number of vessels and the number of ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft calling at their ports during the 3-year period referred to in the first subparagraph and shall inform the Commission annually thereafter of any subsequent change to the abovementioned figures.
„pokyny pro prohlídky podle harmonizovaného systému prohlídek a vydávání osvědčení“ pokyny IMO pro prohlídky podle harmonizovaného systému prohlídek a vydávání osvědčení v platném znění;
Article 2
„liniovou dopravou“ řada plaveb plavidel typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostních osobních plavidel provozovaných tak, aby sloužily dopravě mezi dvěma nebo více stejnými přístavy, nebo řada plaveb z jednoho přístavu a zpět do stejného přístavu bez mezipřistání, a to buď
Definitions
podle zveřejněného plavebního řádu; nebo
For the purposes of this Directive, the following definitions apply:
s plavbami tak pravidelnými nebo tak četnými, že tvoří zřejmou systematickou řadu;
‘ro-ro passenger ship’ means a ship with facilities to enable road or rail vehicles to roll on and roll off the vessel, and carrying more than 12 passengers;
„námořní oblastí“ každá námořní oblast nebo námořní cesta zřízená podle článku 4 směrnice 2009/45/ES;
‘high-speed passenger craft’ means a craft as defined in Regulation 1 of Chapter X of SOLAS 74, and carrying more than 12 passengers;
„osvědčeními“:
‘SOLAS 74’ means the 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea, including Protocols and amendments thereto, in its up-to-date version;
osvědčení o bezpečnosti pro plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících a vysokorychlostní osobní plavidla, která provozují mezinárodní plavby, vydaná podle úmluvy SOLAS 74 nebo předpisu pro bezpečnost vysokorychlostních vozidel (HSC), spolu s příslušnými záznamy o zařízení;
‘High Speed Craft Code’ means the ‘International Code of Safety for High Speed Craft’ contained in IMO Maritime Safety Committee Resolution MSC.36(63) of 20 May 1994 or the International Code of Safety for High-Speed Craft, 2000 (2000 HSC Code), contained in IMO Resolution MSC.97(73) of December 2000, in its up-to-date version;
osvědčení o bezpečnosti pro plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících a vysokorychlostní osobní plavidla, která provozují vnitrostátní plavby, vydaná podle směrnice 2009/45/ES spolu s příslušnými záznamy o zařízení;
‘HSSC’ means the IMO Survey Guidelines under the Harmonized System of Survey and Certification, in its up-to-date version;
„správou státu vlajky“ příslušné orgány státu, pod jehož vlajkou jsou plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidla oprávněna plout;
‘regular service’ means a series of ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft crossings operated so as to serve traffic between the same two or more ports, or a series of voyages from and to the same port without intermediate calls, either:
„vnitrostátní plavbou“ plavba v námořních oblastech z přístavu členského státu do stejného přístavu nebo jiného přístavu tohoto členského státu;
according to a published timetable; or
„společností“ organizace nebo osoba, která souhlasila s převzetím veškerých povinností a odpovědností uložených Mezinárodním předpisem pro bezpečné řízení lodí a pro zabránění znečištění (dále jen „předpis ISM“) v platném znění nebo, v případech, kdy se nepoužije kapitola IX úmluvy SOLAS 74, vlastník plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla nebo jakákoli jiná organizace či osoba, jako např. manažer nebo správce či nájemce plavidla bez posádky (nájem typu „bareboat charter“), která od vlastníka plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla převzala odpovědnost za jeho provoz;
with crossings so regular or frequent that they constitute a recognisable systematic series;
„inspektorem“ zaměstnanec veřejného sektoru nebo jiná osoba, kteří jsou řádně oprávnění příslušným orgánem členského státu vykonávat inspekce stanovené touto směrnicí, zodpovídají se tomuto příslušnému orgánu a splňují minimální kritéria stanovená v příloze XI směrnice 2009/16/ES;
‘sea area’ means any sea area or sea route established pursuant to Article 4 of Directive 2009/45/EC;
„příslušným orgánem členského státu“ orgán určený členským státem podle této směrnice a odpovědný za plnění úkolů, jež mu jsou touto směrnicí svěřeny.
‘certificates’ means:
Článek 3
for ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft engaged on international voyages, the safety certificates issued under SOLAS 74 or under the High Speed Craft Code respectively, together with the relevant attached records of equipment;
Inspekce před zahájením provozu
for ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft engaged on domestic voyages, the safety certificates issued in accordance with Directive 2009/45/EC together with the relevant attached records of equipment;
Před zahájením provozu plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla v rámci liniové dopravy, na kterou se vztahuje tato směrnice, příslušné orgány členských států provedou inspekci před zahájením provozu, která sestává z:
‘administration of the flag State’ means the competent authorities of the State whose flag the ro-ro passenger ship or the high-speed passenger craft is entitled to fly;
ověření, že jsou splněny požadavky stanovené v příloze I; a
‘domestic voyage’ means a voyage in sea areas from a port of a Member State to the same or another port within that Member State;
inspekce provedené v souladu s přílohou II, jejímž prostřednictvím se členské státy mají ujistit, že plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní plavidlo splňuje požadavky nezbytné pro bezpečný provoz liniové dopravy.
‘company’ means the organisation or person who has agreed to take over all the duties and responsibilities imposed by the International Management Code for Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention (the ISM Code) in its up-to- date version or, in cases where Chapter IX of SOLAS 74 does not apply, the owner of the ro-ro passenger ship or the high-speed passenger craft or any other organisation or person such as the manager, or the bareboat charterer, who has assumed the responsibility for operation of the ro-ro passenger ship or the high-speed passenger craft from its owner;
Inspekci před zahájením provozu provádí inspektor.
‘inspector’ means a public-sector employee or other person, duly authorised by the competent authority of a Member State to carry out the inspections provided for in this Directive, who is responsible to that competent authority and who fulfills the minimum criteria specified in Annex XI to Directive 2009/16/EC;
Požádá-li o to členský stát, společnosti poskytnou důkazy o splnění požadavků přílohy I předem, avšak ne dříve než jeden měsíc před inspekcí před zahájením provozu.
‘competent authority of the Member State’ means the authority appointed by the Member State under this Directive and responsible for carrying out the tasks assigned to it by this Directive.
Výjimky z povinnosti provést inspekci před zahájením provozu
Pre-commencement inspections
V případě inspekce před zahájením provozu může členský stát rozhodnout nepoužít některé požadavky nebo postupy podle příloh I a II ve vztahu k jakékoli roční prohlídce nebo inspekci státu vlajky provedeným v předchozích šesti měsících, byly-li dodrženy příslušné postupy a pokyny pro prohlídky stanovené v pokynech pro prohlídky podle harmonizovaného systému prohlídek a vydávání osvědčení nebo v postupech, které jsou určeny k dosažení téhož cíle.
Before a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft starts to operate on a regular service covered by this Directive, the competent authorities of the Member States shall carry out a pre-commencement inspection, consisting of:
Členské státy zanesou příslušné informace do inspekční databáze v souladu s článkem 10.
verification of the compliance with the requirements laid down in Annex I; and
Jestliže má být plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo nasazeno na linku, může členský stát zohlednit inspekce a prohlídky dříve provedené pro toto plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo na jiné lince, na kterou se vztahovala tato směrnice.
an inspection, in accordance with Annex II, to satisfy themselves that the ro-ro passenger ship or high-speed craft fulfills the necessary requirements for safe operation of a regular service.
Považuje-li členský stát tyto předchozí inspekce a prohlídky za uspokojivé a relevantní z hlediska nových provozních podmínek, nemusí inspekce a prohlídky stanovené v čl. 3 odst. 1 provést před zahájením provozu plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla na nové lince.
The pre-commencement inspection shall be carried out by an inspector.
Na žádost společnosti mohou členské státy předem potvrdit, že souhlasí s tím, že jsou předchozí inspekce a prohlídky pro nové provozní podmínky relevantní.
When requested by a Member State, companies shall provide evidence of compliance with the requirements of Annex I in advance of but not earlier than 1 month before the pre-commencement inspection.
V případech, kdy je v důsledku nepředvídaných okolností naléhavě zapotřebí rychle uvést do provozu náhradní plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo s cílem zajistit pokračování dopravy na lince a kdy odstavec 2 není použitelný, může členský stát plavidlu typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostnímu osobnímu plavidlu povolit zahájení provozu za předpokladu, že jsou splněny tyto podmínky:
Article 4
vizuální inspekce a kontrola dokladů nevyvolávají obavu, že dotčené plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo nesplňuje nezbytné požadavky bezpečného provozu, a
Exceptions to the pre-commencement inspection obligation
členský stát provede inspekci před zahájením provozu stanovenou v čl. 3 odst. 1 do jednoho měsíce.
In the case of pre-commencement inspections, a Member State may decide not to apply certain requirements or procedures in Annexes I and II relevant to any annual flag State survey or inspection carried out within the previous 6 months, provided that relevant procedures and guidelines for surveys specified in HSSC or procedures designed to achieve the same goal have been followed.
Článek 5
Member States shall transfer the relevant information to the inspection database in accordance with Article 10.
Pravidelné inspekce
When a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is to be engaged on a regular service, the Member State may take into account inspections and surveys previously carried out in respect of that ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft for operation on another regular service covered by this Directive.
Jednou za každých 12 měsíců provedou členské státy:
Provided that the Member State is satisfied with those previous inspections and surveys and that they are relevant to the new operational conditions, the inspections provided for in Article 3(1) do not need to be applied before the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft starts operating on the new regular service.
inspekci v souladu s přílohou II a
At the request of a company, Member States may confirm in advance that they agree that the previous inspections and surveys are relevant to the new operational conditions.
inspekci během provozu liniové dopravy, která se neuskuteční dříve než čtyři měsíce, ale ne později než osm měsíců po inspekci uvedené v písmeni a) a která zahrnuje položky uvedené v příloze III a dostatečný počet položek uvedených v přílohách I a II v závislosti na odborném uvážení inspektora, s cílem zaručit, aby plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidla nadále splňovala veškeré požadavky nezbytné pro bezpečný provoz.
Where, due to unforeseen circumstances, there is an urgent need for the rapid introduction of a replacement ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft to ensure continuity of service, and paragraph 2 does not apply, the Member State may allow the ro-ro passenger ship or craft to start operating provided that the following conditions are met:
Inspekce před zahájením provozu v souladu s článkem 3 se považuje za inspekci pro účely písmene a).
a visual inspection and document check raises no concerns that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft does not fulfil the necessary requirements for safe operation; and
Inspekce uvedená v odst. 1 písm. a) může být dle volného uvážení členského státu provedena ve stejnou dobu jako roční prohlídka státu vlajky nebo ve spojení s ní, za podmínky, že jsou dodrženy příslušné postupy a pokyny pro prohlídky stanovené v pokynech pro prohlídky podle harmonizovaného systému prohlídek a vydávání osvědčení nebo v postupech, které jsou určeny k dosažení téhož cíle.
the Member State completes the pre-commencement inspection provided for in Article 3(1) within 1 month.
V souladu s přílohou II provede členský stát inspekci pokaždé, když jsou plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo podrobeny opravám, změnám nebo úpravám významné povahy nebo když nastane změna ve vedení společnosti nebo při převodu třídy.
Article 5
Nicméně v případě změny ve vedení společnosti nebo při převodu třídy může členský stát s ohledem na inspekce, které byly dříve provedeny u plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla, vyjmout tato plavidla z povinnosti inspekce požadované první větou tohoto odstavce, pokud touto změnou nebo převodem není dotčen bezpečný provoz plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla.
Regular inspections
Článek 6
Member States shall once in every 12-month period, carry out:
Zpráva o inspekci
an inspection, in accordance with Annex II; and
Po dokončení jakékoli inspekce provedené v souladu s touto směrnicí inspektor vypracuje zprávu v souladu s přílohou IX směrnice 2009/16/ES.
an inspection during a regular service, taking place not before 4 months but not later than 8 months after the inspection referred to in point (a) and covering the items listed in Annex III and what, in the professional judgment of the inspector, constitutes a sufficient number of the items listed in Annexes I and II to ensure that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft continues to fulfill all the necessary requirements for safe operation.
Informace ve zprávě se sdělí do inspekční databáze stanovené v článku 10.
A pre-commencement inspection in accordance with Article 3 shall be considered to be an inspection for the purposes of point (a).
Kopie zprávy o inspekci se poskytne také veliteli plavidla.
The inspection referred to in point (a) of paragraph 1 may, at the discretion of the Member State, be carried out at the same time as, or in conjunction with, the annual flag State survey provided that the relevant procedures and guidelines for surveys as specified in HSSC or procedures designed to achieve the same goal are followed.
Článek 7
Member States shall carry out an inspection in accordance with Annex II each time the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft undergoes repairs, alterations and modifications of a major character, or when there is a change of management, or a transfer of class.
Náprava nedostatků, zákaz vyplutí a pozastavení inspekce
However, in the case of a change of management, or transfer of class, the Member State may, after taking account of inspections previously carried out in respect of the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, and provided that the safe operation of the ro-ro passenger ship or craft is not affected by this change or transfer, exempt the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft from the inspection required by the first sentence of this paragraph.
Členské státy zaručí, že jsou napraveny veškeré nedostatky, které se potvrdí nebo odhalí při inspekci provedené v souladu s touto směrnicí.
Article 6
Pokud nedostatky jednoznačně představují riziko pro zdraví nebo bezpečnost nebo bezprostřední nebezpečí pro zdraví nebo život, pro plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo, pro jeho posádku a cestující, zajistí příslušný orgán členského státu, aby byl pro plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo vydán příkaz k zákazu vyplutí.
Inspection report
Kopie příkazu k zákazu vyplutí se poskytne veliteli plavidla.
On completion of any inspection carried out in accordance with this Directive, the inspector shall draw up a report in accordance with Annex IX to Directive 2009/16/EC.
Příkaz k zákazu vyplutí nesmí být zrušen, dokud není nedostatek napraven a nebezpečí odstraněno ke spokojenosti příslušného orgánu členského státu nebo dokud příslušný orgán členského státu nestanovil, že plavidlo může za určitých nezbytných podmínek vyplout na moře nebo pokračovat v provozu, aniž by byla ohrožena bezpečnost a zdraví cestujících či posádky nebo plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících či vysokorychlostní osobní plavidlo či jiné lodě.
The information contained in the report shall be communicated to the inspection database provided for in Article 10.
Není-li nedostatek uvedený v odstavci 2 možné odstranit bezprostředně v přístavu, v němž byl potvrzen či odhalen, může příslušný orgán členského státu lodi povolit, aby pokračovala v plavbě do vhodné opravárenské loděnice, kde může být nedostatek bezprostředně odstraněn.
The master shall also be provided with a copy of the inspection report.
Za výjimečných okolností, kdy je celkový stav plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla zjevně nevyhovující, může příslušný orgán členského státu pozastavit inspekci takových plavidel, dokud společnost nepřijme nezbytná opatření, jimiž zaručí, že plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo již nejsou zjevně nebezpečná pro bezpečnost či zdraví nebo že již nepředstavují bezprostřední nebezpečí pro život posádky a cestujících nebo že vyhovují příslušným požadavkům platných mezinárodních úmluv.
Article 7
Pokud příslušný orgán členského státu pozastaví inspekce v souladu s odstavcem 5, pro plavidlo typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostní osobní plavidlo se automaticky vystaví příkaz k zákazu vyplutí.
Rectification of deficiencies, prohibition of departure and suspension of inspection
Příkaz k zákazu vyplutí se zruší, pokud je inspekce obnovena a úspěšně dokončena a pokud jsou splněny podmínky stanovené v odstavci 3 tohoto článku a v čl. 9 odst. 2.
Member States shall ensure that any deficiencies confirmed or revealed by an inspection carried out in accordance with this Directive are rectified.
Aby se zmírnilo zablokování přístavu, může příslušný orgán členského státu povolit, je-li to bezpečné, přesun plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla, na něž se vztahuje příkaz k zákazu vyplutí, do jiné části přístavu.
Where the deficiencies are clearly hazardous to health or safety or pose an immediate danger to health or life, the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft, its crew and passengers, the competent authority of the Member State shall ensure that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is subject to an order prohibiting its departure (‘a prohibition of departure order’).
Riziko zablokování přístavu se nicméně nezohledňuje při rozhodování o tom, zda má být příkaz k zákazu vyplutí vydán či zrušen.
The master shall be provided with a copy of that order.
Přístavní orgány nebo subjekty usnadní umístění těchto lodí.
The prohibition of departure order shall not be lifted until the deficiency has been rectified and the hazard has been removed to the satisfaction of the competent authority of the Member State or until the competent authority of the Member State has established that the ship or craft can, subject to any necessary conditions, proceed to sea or resume operation without risk to the safety and health of passengers or crew, or risk to the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft or other ships.
Článek 8
If a deficiency referred to in paragraph 2 cannot be readily rectified in the port in which the deficiency has been confirmed or revealed, the competent authority of the Member State may agree to allow the ship or craft to proceed to an appropriate repair yard where the deficiency can be readily rectified.
Právo na odvolání
In exceptional circumstances, where the overall condition of a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is obviously substandard, the competent authority of the Member State may suspend the inspection of that ship or craft until the company takes the steps necessary to ensure that the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft is no longer clearly hazardous to safety or health or no longer poses an immediate danger to the life of its crew and passengers or to ensure that it complies with the relevant requirements of applicable international conventions.
Společnost má právo odvolat se proti příkazu k zákazu vyplutí vydanému příslušným orgánem členského státu.
Where the competent authority of the Member State suspends the inspection in accordance with paragraph 5, the ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft shall be automatically placed under a prohibition of departure order.
Odvoláním není pozastaven příkaz k zákazu vyplutí, pokud nejsou v souladu s vnitrostátními právními předpisy povolena prozatímní opatření.
The prohibition of departure order shall be lifted where the inspection has been resumed and successfully completed and where the conditions set out in paragraph 3 of this Article and in Article 9(2) have been complied with.
Za tímto účelem členské státy zavedou a udržují vhodné postupy v souladu se svými vnitrostátními právními předpisy.
In order to alleviate port congestion, the competent authority of the Member State may allow a ro-ro passenger ship or high-speed passenger craft subject to a prohibition of departure order to be moved to another part of the port if it is safe to do so.
Příslušný orgán členského státu informuje velitele plavidla typu ro-ro pro přepravu cestujících nebo vysokorychlostního osobního plavidla, na něž se vztahuje příkaz k zákazu vyplutí, o právu na odvolání a o použitelných postupech.
However, the risk of port congestion shall not be a consideration when deciding whether to impose or to lift a prohibition of departure order.
Je-li na základě odvolání příkaz k zákazu vyplutí odvolán nebo změněn, členský stát zaručí, aby byla neprodleně odpovídajícím způsobem aktualizována inspekční databáze stanovená v článku 10.
Port authorities or bodies shall facilitate the accommodation of such ships.
Náklady
Right of appeal
Pokud inspekce uvedené v článcích 3 a 5 potvrdí nebo odhalí nedostatky, které jsou důvodem k příkazu k zákazu vyplutí, uhradí veškeré náklady na inspekce společnost.
The company shall have a right of appeal against a prohibition of departure order issued by the competent authority of the Member State.