natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ustanovení čl. 8 odst. 3 protokolu stanoví prozatímní provádění protokolu do okamžiku, než vstoupí v platnost.
On 14 September 2012, the Council authorised the Commission to open negotiations with the Arab Republic of Egypt.
Protokol by měl být podepsán s výhradou uzavření a měl by být prozatímně prováděn,
The negotiations were successfully concluded by the initialling of a Protocol in Brussels on 29 October 2015.
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Article 8(3) of the Protocol provides for its provisional application before its entry into force.
Článek 1
The Protocol should be signed, subject to its conclusion, and applied on a provisional basis,
Podpis Protokolu k Evropsko-středomořské dohodě zakládající přidružení mezi Evropskými společenstvími a jejich členskými státy na jedné straně a Egyptskou arabskou republikou na straně druhé s ohledem na přistoupení Chorvatské republiky k Evropské unii jménem Unie a jejích členských států se schvaluje s výhradou uzavření uvedeného protokolu.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Znění protokolu je připojeno k tomuto rozhodnutí.
Article 1
Článek 2
The signing on behalf of the Union and its Member States of the Protocol to the Euro-Mediterranean Agreement establishing an Association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Arab Republic of Egypt, of the other part to take account of the accession of the Republic of Croatia to the European Union, is hereby authorised, subject to the conclusion of the Protocol.
Předseda Rady je oprávněn jmenovat osobu nebo osoby zmocněné podepsat protokol jménem Evropské unie a jejích členských států.
The text of the Protocol is attached to this Decision.
Protokol je prováděn prozatímně v souladu s čl. 8 odst. 3 protokolu ode dne 1. července 2013 do okamžiku, než budou dokončeny postupy nezbytné pro jeho uzavření.
The President of the Council is hereby authorised to designate the person(s) empowered to sign the Protocol on behalf of the European Union and its Member States.
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.
The Protocol shall be applied on a provisional basis with effect from 1 July 2013, in accordance with Article 8(3) thereof, pending the completion of the procedures necessary for its conclusion.
V Bruselu dne 18. července 2016.
Article 4
Dne 25. června 2001 byla podepsána Evropsko-středomořská dohoda, kterou se zakládá přidružení mezi Evropskými společenstvími a jejich členskými státy na jedné straně a Egyptskou arabskou republikou na straně druhé [1] (dále jen „dohoda“).
OJ L 304, 30.9.2004, p. 39.
Tato dohoda vstoupila v platnost dnem 1. června 2004.
The Euro-Mediterranean Agreement establishing an Association between the European Communities and their Member States, of the one part, and the Arab Republic of Egypt, of the other part [1] (‘the Agreement’), was signed on 25 June 2001.
Rozhodnutí Rady (EU) 2017/769
Council Decision (EU) 2017/769
o ratifikaci členskými státy a jejich přistoupení v zájmu Evropské unie k Protokolu z roku 2010 k Mezinárodní úmluvě o odpovědnosti a náhradě za škodu v souvislosti s přepravou nebezpečných a škodlivých látek po moři, s výjimkou aspektů týkajících se justiční spolupráce v občanských věcech
on the ratification and accession by Member States, in the interest of the European Union, to the Protocol of 2010 to the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, with the exception of the aspects related to judicial cooperation in civil matters
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 100 odst. 2 ve spojení s čl. 218 odst. 6 písm. a) bodem v) této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 100(2), in conjunction with point (a)(v) of Article 218(6) thereof,
Mezinárodní úmluva o odpovědnosti a náhradě za škodu v souvislosti s přepravou nebezpečných a škodlivých látek po moři z roku 1996 (dále jen „úmluva HNS z roku 1996“) má za cíl zajistit odpovídající, rychlé a účinné poskytnutí náhrady osobám, které utrpí škodu způsobenou únikem nebezpečných a škodlivých látek při přepravě po moři.
The International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996 (‘1996 HNS Convention’) aims to ensure adequate, prompt and effective compensation of persons who suffer damage caused by spills of hazardous and noxious substances, when carried by sea.
Úmluva HNS z roku 1996 zaplnila podstatnou mezeru v mezinárodní úpravě odpovědnosti v oblasti námořní dopravy.
The 1996 HNS Convention filled a significant gap in the international regulation of liability in the context of maritime transport.
V roce 2002 přijala Rada rozhodnutí 2002/971/ES [2].
In 2002, the Council adopted Decision 2002/971/EC [2].
Úmluva HNS z roku 1996 byla pozměněna Protokolem z roku 2010 k úmluvě HNS z roku 1996 („protokol z roku 2010“).
Four Member States have subsequently ratified that Convention.
Podle článku 2 a čl. 18 odst. 1 protokolu z roku 2010 jsou úmluva HNS z roku 1996 a protokol z roku 2010 stranami protokolu z roku 2010 chápány, vykládány a uplatňovány společně jako jediná listina.
The 1996 HNS Convention has not entered into force.
Úmluva HNS z roku 2010 není listinou určenou k podpisu nebo ratifikaci.
The 1996 HNS Convention has been amended by the Protocol of 2010 to the 1996 HNS Convention (‘Protocol of 2010’).
Nepoužije se však na případy zranění osob, na škody na soukromém majetku nebo na jakékoli hospodářské ztráty a nemá vliv na jakákoli práva na náhradu těchto škod.
The 2010 HNS Convention is not an instrument open to signature or ratification.
Pro to, aby se státy staly smluvními stranami protokolu z roku 2010, a tím i úmluvy HNS z roku 2010, musí předložit generálnímu tajemníkovi IMO zároveň se schvalovací listinou příslušné údaje o celkovém množství nákladu podléhajícím příspěvku podle úmluvy HNS z roku 2010, který byl přijat během předcházejícího kalendářního roku, a to v souladu s čl. 20 odst. 4 této úmluvy.
In accordance with Article 20(8) of the Protocol of 2010, the expression of consent by a State to be bound by the Protocol of 2010 nullifies any prior expression of consent by that State to be bound by the 1996 HNS Convention.
Dříve, než státy vyjádří souhlas, aby byly vázány protokolem z roku 2010, mají povinnost za tímto účelem vytvořit systém podávání zpráv o nákladu podléhajícím příspěvku podle úmluvy HNS z roku 2010.
As a result, States that are Contracting Parties to the 1996 HNS Convention will cease to be so the moment they express their consent to be bound by the Protocol of 2010 in accordance with Article 20, and in particular paragraphs (2), (3) and (4) thereof, of that Protocol.
K zajištění právní jistoty pro všechny příslušné zúčastněné strany by členské státy měly náležitě informovat sebe navzájem, jakož i Radu a Komisi o svých systémech podávání zpráv o nákladu nebezpečných a škodlivých látek, který podléhá příspěvku.
However, it does not apply to cases of personal injury, to damage to private property or to any economic loss, and does not affect any rights of compensation for such damage.
Tyto informace mohou být zpřístupněny neformálně prostřednictvím stávajících informačních kanálů, jako jsou přípravné orgány Rady.
The subject matter of that Directive and of the 2010 HNS Convention therefore partially overlap, but not to a large extent.
Úsilí členských států o vytvoření systémů podávání zpráv o nákladu nebezpečných a škodlivých látek, který podléhá příspěvku podle úmluvy HNS z roku 2010, by mohlo být podpořeno výměnou osvědčených postupů mezi členskými státy, pokud jde o zřizování těchto systémů.
Member States retain their competence for aspects of the 2010 HNS Convention which do not affect common rules.
V případě neexistence doložky o organizacích regionální hospodářské integrace, jako tomu bylo v případě úmluvy HNS z roku 1996, mohou být smluvními stranami protokolu z roku 2010 pouze svrchované státy.
As was the case with its predecessor, the 2010 HNS Convention is particularly important for the interests of the Union and its Member States, as it provides for improved protection of the victims of damage in connection with the carriage of HNS by sea, including in the context of environmental damage, in line with the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea.
Unie proto nemůže ratifikovat protokol z roku 2010 ani k němu přistoupit, a tudíž nemůže přistoupit ani k úmluvě HNS z roku 2010.
In order for States to become Contracting Parties to the Protocol of 2010, and thereby to the 2010 HNS Convention, they have to submit to the Secretary-General of the IMO, at the same time as their instrument of consent, relevant data on the total quantities of contributing cargo under the 2010 HNS Convention (‘HNS contributing cargo’) during the preceding calendar year, in accordance with Article 20(4) thereof.
Ratifikace protokolu z roku 2010 všemi členskými státy v daném časovém rámci by měla zajistit všem dotčeným subjektům při uplatňování úmluvy HNS z roku 2010 rovné podmínky v rámci Unie.
For that purpose, States are required to set up a system for the reporting of HNS contributing cargo prior to expressing their consent to be bound by the Protocol of 2010.
Členské státy by proto měly být zmocněny k tomu, aby v případě částí spadajících do výhradní pravomoci Unie ratifikovaly protokol z roku 2010, nebo případně k němu přistoupily, s výjimkou aspektů souvisejících s justiční spoluprací v občanských věcech.
At its 100th meeting in 2013, the IMO Legal Committee endorsed Guidelines on the reporting of HNS contributing cargo, which were developed to facilitate the adoption by ratifying States of legislation on reporting prior to the entry into force of the Protocol of 2010 and to contribute to the global, uniform and effective implementation of the relevant requirements of the 2010 HNS Convention.
Ustanovení úmluvy HNS z roku 2010 spadající do oblasti pravomoci svěřené Unii v rámci justiční spolupráce v občanských věcech budou předmětem rozhodnutí, jež bude přijato souběžně s tímto rozhodnutím,
In order to ensure legal certainty for all relevant stakeholders, Member States should inform each other and the Council and the Commission in an appropriate manner of their systems for the reporting of HNS contributing cargo.
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
That information could be made available in an informal manner through existing channels, such as the Council preparatory bodies.
Článek 1
The exchange of best practices among Member States on the setting up of the system for the reporting of HNS contributing cargo could facilitate the efforts of Member States in developing such a reporting system.
Článek 2
Therefore, it is not possible for the Union to ratify or accede to the Protocol of 2010, and thereby to the 2010 HNS Convention.
Členské státy by měly vyvinout úsilí, aby učinily kroky potřebné k tomu, aby uložily ratifikační listinu protokolu z roku 2010 nebo listinu o přistoupení k tomuto protokolu v přiměřené lhůtě a pokud možno do 6. května 2021.
The ratification of the Protocol of 2010 by all Member States within a given timeframe should ensure a level playing field within the Union for all actors concerned by the application of the 2010 HNS Convention.
Členské státy vhodným způsobem informují sebe navzájem, jakož i Radu a Komisi o zprovoznění systému podávání zpráv o nákladu nebezpečných a škodlivých látek, který podléhá příspěvku podle úmluvy HNS z roku 2010.
Taking into account the international nature of the HNS regime, a global level playing field for all actors concerned by the application of the 2010 HNS Convention should be aimed for.
Členské státy budou usilovat o výměnu osvědčených postupů, zejména pokud jde o systém podávání zpráv o nákladu nebezpečných a škodlivých látek, který podléhá příspěvku podle úmluvy HNS z roku 2010, podle protokolu z roku 2010.
For that reason, there is a need for global coverage of the Protocol of 2010.
Článek 3
Member States should, therefore, be authorised to ratify or accede to, as appropriate, the Protocol of 2010 for the parts thereof falling under exclusive Union competence, with the exception of the aspects related to judicial cooperation in civil matters.
Členské státy při ratifikaci protokolu z roku 2010 nebo při přistoupení k němu informují písemně generálního tajemníka Mezinárodní námořní organizace o tom, že se tato ratifikace nebo přistoupení uskutečnily v souladu s tímto rozhodnutím a rozhodnutím Rady (EU) 2017/770 [4].Článek 4
The provisions of the 2010 HNS Convention falling within the competence conferred upon the Union in respect of judicial cooperation in civil matters are to be the subject of a Decision adopted in parallel to this Decision,
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Toto rozhodnutí je určeno členským státům v souladu se Smlouvami.
Member States are hereby authorised, for the parts falling under the exclusive competence of the Union, to ratify or accede to, as appropriate, the Protocol of 2010 in the interest of the Union, with the exception of the aspects related to judicial cooperation in civil matters, and subject to the conditions laid down in this Decision.
V Lucemburku dne 25. dubna 2017.
Article 2
Za Radu
Member States shall endeavour to take the necessary steps to deposit the instruments of ratification of, or accession to, the Protocol of 2010 within a reasonable time and, if possible, by 6 May 2021.
předseda
Member States shall inform each other and the Council and the Commission in an appropriate manner when the system for the reporting of HNS contributing cargo becomes operational.
Souhlas ze dne 5. dubna 2017 (dosud nezveřejněný v Úředním věstníku).
Member States shall seek to exchange best practices, in particular on the system for the reporting of HNS contributing cargo under the Protocol of 2010.
Rozhodnutí Rady 2002/971/ES ze dne 18. listopadu 2002, kterým se členské státy zmocňují, aby v zájmu Společenství ratifikovaly Mezinárodní úmluvu o odpovědnosti a náhradě za škodu v souvislosti s přepravou nebezpečných a škodlivých látek po moři z roku 1996 nebo aby k této úmluvě přistoupily (Úmluva HNS) (Úř. věst.
Article 3
L 337, 13.12.2002, s. 55).
When ratifying or acceding to the Protocol of 2010, Member States shall inform the Secretary-General of the International Maritime Organization in writing that such ratification or accession has taken place in accordance with this Decision and Council Decision (EU) 2017/770 [4].Article 4
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/35/ES ze dne 21. dubna 2004 o odpovědnosti za životní prostředí v souvislosti s prevencí a nápravou škod na životním prostředí (Úř. věst.
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
L 143, 30.4.2004, s. 56).
Article 5
Rozhodnutí Rady (EU) 2017/770 ze dne 25. dubna 2017 o ratifikaci členskými státy a jejich přistoupení v zájmu Evropské unie k protokolu z roku 2010 k Mezinárodní úmluvě o odpovědnosti a náhradě za škodu v souvislosti s přepravou nebezpečných a škodlivých látek po moři, pokud jde o aspekty týkající se justiční spolupráce v občanských věcech (viz strana 18 v tomto čísle Úředního věstníku).
This Decision is addressed to the Member States in accordance with the Treaties.
V souladu s uvedeným rozhodnutím byla členským státům uložena povinnost učinit kroky potřebné k ratifikaci úmluvy HNS z roku 1996 nebo k přistoupení k této úmluvě v přiměřené lhůtě a pokud možno do 30. června 2006.
Done at Luxembourg, 25 April 2017.
Následně tuto úmluvu ratifikovaly čtyři členské státy.
For the Council
Konsolidované znění úmluvy HNS z roku 1996 a protokolu z roku 2010 (dále jen „úmluva HNS z roku 2010“) vypracoval sekretariát Mezinárodní námořní organizace (dále jen „IMO“) a schválil ho její právní výbor na svém 98. zasedání.
The President
Jestliže stát vyjádří souhlas být vázán protokolem z roku 2010 ruší se tím v souladu s čl. 20 odst. 8 tohoto protokolu všechna předchozí vyjádření souhlasu tohoto státu být vázán úmluvou HNS z roku 1996.
Consent given on 5.4.2017 (not yet published in the Official Journal).
Státy, které jsou smluvními stranami úmluvy HNS z roku 1996, jimi tedy přestanou být v okamžiku, kdy vyjádří souhlas, aby byly vázány protokolem z roku 2010 v souladu s článkem 20 tohoto protokolu, zejména s odstavci 2, 3 a 4 tohoto článku.
Council Decision 2002/971/EC of 18 November 2002 authorising the Member States, in the interest of the Community, to ratify or accede to the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, 1996 (the HNS Convention) (OJ L 337, 13.12.2002, p. 55).
Předmět uvedené směrnice a předmět úmluvy HNS z roku 2010 se tedy částečně překrývají, avšak nikoli ve velké míře.
Directive 2004/35/EC of the European Parliament and of the Council of 21 April 2004 on environmental liability with regard to the prevention and remedying of environmental damage (OJ L 143, 30.4.2004, p. 56).
Členské státy si ponechávají pravomoc v záležitostech, na něž se vztahuje úmluva HNS z roku 2010 a pro něž nebyla stanovena společná pravidla.
Council Decision (EU) 2017/770 of 25 April 2017 on the ratification and accession by Member States, in the interest of the European Union, to the Protocol of 2010 to the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, with regard to the aspects related to judicial cooperation in civil matters (see page 18 of this Official Journal).
S ohledem na mezinárodní povahu režimu HNS by mělo být při uplatňování úmluvy HNS z roku 2010 usilováno o rovné podmínky na celosvětové úrovni pro všechny dotčené subjekty.
In accordance with that Decision, Member States were to take the necessary steps to ratify or accede to the 1996 HNS Convention, within a reasonable time and, if possible, before 30 June 2006.
Je proto potřeba zajistit celosvětovou působnost protokolu z roku 2010.
Four Member States have subsequently ratified that Convention.
Rozhodnutí Rady (EU) 2017/770
Council Decision (EU) 2017/770
o ratifikaci členskými státy a jejich přistoupení v zájmu Evropské unie k Protokolu z roku 2010 k Mezinárodní úmluvě o odpovědnosti a náhradě za škodu v souvislosti s přepravou nebezpečných a škodlivých látek po moři, pokud jde o aspekty týkající se justiční spolupráce v občanských věcech
on the ratification and accession by Member States, in the interest of the European Union, to the Protocol of 2010 to the International Convention on Liability and Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substances by Sea, with regard to the aspects related to judicial cooperation in civil matters
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 81 ve spojení s čl. 218 odst. 6 písm. a) bodem v) této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 81, in conjunction with point (a)(v) of Article 218(6) thereof,
Konsolidované znění úmluvy HNS z roku 1996 a protokolu z roku 2010 (dále jen „úmluva HNS z roku 2010“) vypracoval sekretariát Mezinárodní námořní organizace (dále jen „IMO“) a schválil ho její právní výbor na svém 98. zasedání.
The 1996 HNS Convention has been amended by the Protocol of 2010 to the 1996 HNS Convention (‘Protocol of 2010’).
Úmluva HNS z roku 2010 není listinou určenou k podpisu nebo ratifikaci.
Pursuant to Article 2 and Article 18(1) of the Protocol of 2010, the 1996 HNS Convention and the Protocol of 2010 are to be read, interpreted and applied together as one, single instrument, as between the parties to the Protocol of 2010.
Tato úmluva nabude účinku, jakmile vstoupí v členských státech v platnost protokol z roku 2010.
A text consolidating the 1996 HNS Convention and the Protocol of 2010 (‘2010 HNS Convention’) was prepared by the International Maritime Organization (‘IMO’) Secretariat and approved by the IMO Legal Committee at its 98th meeting.
Stejně jako její předchůdkyně je i úmluva HNS z roku 2010 zvláště důležitá s ohledem na zájmy Unie a jejích členských států, protože poskytuje větší ochranu obětem škod způsobených přepravou nebezpečných a škodlivých látek po moři, a to i v oblasti škod na životním prostředí, v souladu s Úmluvou Organizace spojených národů o mořském právu z roku 1982.
The 2010 HNS Convention is not an instrument open to signature or ratification.
Dříve, než státy vyjádří souhlas, aby byly vázány protokolem z roku 2010, mají povinnost za tímto účelem vytvořit systém podávání zpráv o nákladu podléhajícím příspěvku podle úmluvy HNS.
In accordance with Article 20(8) of the Protocol of 2010, the expression of consent by a State to be bound by the Protocol of 2010 nullifies any prior expression of consent by that State to be bound by the 1996 HNS Convention.
Články 38, 39 a 40 úmluvy HNS z roku 2010 ovlivňují sekundární právní předpisy Unie o soudní příslušnosti a uznávání a výkonu soudních rozhodnutí v občanských a obchodních věcech, stanovené v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1215/2012 [3].
As a result, States that are Contracting Parties to the 1996 HNS Convention will cease to be so the moment they express their consent to be bound by the Protocol of 2010 in accordance with Article 20, and in particular paragraphs (2), (3) and (4) thereof, of that Protocol.
Unie má proto výlučnou pravomoc ve vztahu k článkům 38, 39 a 40 úmluvy HNS z roku 2010, protože tato úmluva se dotýká pravidel stanovených v nařízení (EU) č. 1215/2012.
As was the case with its predecessor, the 2010 HNS Convention is particularly important for the interests of the Union and its Member States, as it provides for improved protection of the victims of damage in connection with the carriage of HNS by sea, including in the context of environmental damage, in line with the 1982 United Nations Convention on the Law of the Sea.
Úsilí členských států o vytvoření systémů podávání zpráv o nákladu nebezpečných a škodlivých látek, který podléhá příspěvku podle úmluvy HNS, by mohlo být podpořeno výměnou osvědčených postupů mezi členskými státy, pokud jde o zřizování těchto systémů.
In order for States to become Contracting Parties to the Protocol of 2010, and thereby to the 2010 HNS Convention, they have to submit to the Secretary-General of the IMO, at the same time as their instrument of consent, relevant data on the total quantities of contributing cargo under the 2010 HNS Convention (‘HNS contributing cargo’) during the preceding calendar year, in accordance with Article 20(4) thereof.
V případě neexistence doložky o organizacích regionální hospodářské integrace, jak tomu bylo v případě úmluvy HNS z roku 1996, mohou být smluvními stranami protokolu z roku 2010 pouze svrchované státy.
For that purpose, States are required to set up a system for the reporting of HNS contributing cargo prior to expressing their consent to be bound by the Protocol of 2010.
Unie proto nemůže ratifikovat protokol z roku 2010 ani k němu přistoupit, a tudíž nemůže přistoupit ani k úmluvě HNS z roku 2010.
Articles 38, 39 and 40 of the 2010 HNS Convention affect Union secondary legislation on jurisdiction and the recognition and enforcement of judgments in civil and commercial matters, as laid down in Regulation (EU) No 1215/2012 of the European Parliament and of the Council [3].
Ratifikace protokolu z roku 2010 všemi členskými státy v daném časovém rámci by měla zajistit všem dotčeným subjektům při uplatňování úmluvy HNS z roku 2010 rovné podmínky v rámci Unie.
The Union therefore has exclusive competence in relation to Articles 38, 39 and 40 of the 2010 HNS Convention inasmuch as that Convention affects the rules laid down in Regulation (EU) No 1215/2012.
Členské státy by proto měly být zmocněny k tomu, aby ratifikovaly protokol z roku 2010, pokud jde o aspekty související s justiční spoluprací v občanských věcech, spadající do výlučné pravomoci Unie, nebo aby k tomuto protokolu přistoupily.
The exchange of best practices among Member States on the setting up of the system for the reporting of HNS contributing cargo could facilitate the efforts of Member States in developing such a reporting system.