natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Členské státy informují Komisi před třetím zasedáním ad hoc pracovní skupiny pro Durbanskou platformu pro posílenou činnost, které se má konat ve dnech 8. až 13. února 2015, o svých rozhodnutích o přijetí změny dohodnuté v Dohá nebo, podle okolností, o pravděpodobném datu dokončení postupů nezbytných pro toto přijetí.
When depositing their instruments of acceptance, Member States shall notify, on their own behalf, the Notification to the Convention Secretariat in accordance with Article 4(2) of the Kyoto Protocol.
Komise ve spolupráci s členskými státy stanoví datum pro současné uložení listin o schválení či přijetí.
Member States shall inform the Commission in advance of the third session of the Ad Hoc Working Group on the Durban Platform for Enhanced Action to be held from 8 to 13 February 2015, of their decisions to accept the Doha Amendment or, according to the circumstances, of the probable date of completion of the necessary procedures for such acceptance.
Článek 7
The Commission shall, in cooperation with the Member States, arrange a date for simultaneously depositing the instruments of approval or acceptance.
Toto rozhodnutí je určeno členským státům.
Article 7
Článek 8
This Decision is addressed to the Member States.
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost třetím dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Article 8
V Bruselu dne 13. července 2015.
This Decision shall enter into force on the third day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Za Radu
Done at Brussels, 13 July 2015.
Souhlas ze dne 10. června 2015 (dosud nezveřejněný v Úředním věstníku).
The President
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/29/ES ze dne 23. dubna 2009, kterou se mění směrnice 2003/87/ES s cílem zlepšit a rozšířit systém pro obchodování s povolenkami na emise skleníkových plynů ve Společenství (Úř. věst.
Consent of 10 June 2015 (not yet published in the Official Journal).
L 140, 5.6.2009, s. 63), a rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 406/2009/ES ze dne 23. dubna 2009 o úsilí členských států snížit emise skleníkových plynů, aby byly splněny závazky Společenství v oblasti snížení emisí skleníkových plynů do roku 2020 (Úř. věst.
Directive 2009/29/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 amending Directive 2003/87/EC so as to improve and extend the greenhouse gas emission allowance trading scheme of the Community (OJ L 140, 5.6.2009, p. 63) and Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the effort of Member States to reduce their greenhouse gas emissions to meet the Community's greenhouse gas emission reduction commitments up to 2020 (OJ L 140, 5.6.2009, p. 136).
L 140, 5.6.2009, s. 136).
See page 17 of this Official Journal.
Viz strana 17 v tomto čísle Úředního věstníku.
Directive 2003/87/EC of the European Parliament and of the Council of 13 October 2003 establishing a scheme for greenhouse gas emission allowance trading within the Community and amending Council Directive 96/61/EC (OJ L 275, 25.10.2003, p. 32).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/87/ES ze dne 13. října 2003 o vytvoření systému pro obchodování s povolenkami na emise skleníkových plynů ve Společenství a o změně směrnice Rady 96/61/ES (Úř. věst.
Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on the effort of Member States to reduce their greenhouse gas emissions to meet the Community's greenhouse gas emission reduction commitments up to 2020 (OJ L 140, 5.6.2009, p. 136).
L 275, 25.10.2003, s. 32).
Commission Decision 2013/162/EU of 26 March 2013 on determining Member States' annual emission allocations for the period 2013 to 2020 pursuant to Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 90, 28.3.2013, p. 106).
Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady č. 406/2009/ES ze dne 23. dubna 2009 o úsilí členských států snížit emise skleníkových plynů, aby byly splněny závazky Společenství v oblasti snížení emisí skleníkových plynů do roku 2020 (Úř. věst.
Commission Implementing Decision 2013/634/EU of 31 October 2013 on the adjustments to Member States' annual emission allocations for the period from 2013 to 2020 pursuant to Decision No 406/2009/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 292, 1.11.2013, p. 19).
L 140, 5.6.2009, s. 136).
Regulation (EU) No 525/2013 of the European Parliament and of the Council of 21 May 2013 on a mechanism for monitoring and reporting greenhouse gas emissions and for reporting other information at national and Union level relevant to climate change and repealing Decision No 280/2004/EC (OJ L 165, 18.6.2013, p. 13).
Rozhodnutí Komise 2013/162/EU ze dne 26. března 2013 o stanovení ročních emisních přídělů členských států na období 2013–2020 v souladu s rozhodnutím Evropského parlamentu a Rady č. 406/2009/ES (Úř. věst.
Member States shall endeavour to take the necessary steps with a view to depositing their instruments of acceptance simultaneously with the instrument of acceptance of the Union, and to the extent possible in the third quarter of 2015.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 525/2013 ze dne 21. května 2013 o mechanismu monitorování a vykazování emisí skleníkových plynů a podávání dalších informací na úrovni členských států a Unie vztahujících se ke změně klimatu a o zrušení rozhodnutí č. 280/2004/ES (Úř. věst.
The Union and its Member States agreed to the Doha Amendment as part of a package whereby parties to the United Nations Framework Convention on Climate Change (‘the Convention’) agreed to adopt, by the end of 2015, a protocol, another legal instrument or an agreed outcome with legal force under the Convention applicable to all parties, which should come into effect and be implemented from 2020.
L 165, 18.6.2013, s. 13).
Negotiations on this legally-binding instrument are ongoing under the Ad Hoc Working Group on the Durban Platform for Enhanced Action.
Členské státy se vynasnaží přijmout nezbytné kroky, aby své listiny o přijetí uložily současně s listinou o přijetí Unie, a to pokud je to možné, ve třetím čtvrtletí roku 2015.
The Commission shall prepare a report to facilitate the calculation of the assigned amount of the Union, and a report to facilitate the calculation of the joint assigned amount of the Union, its Member States and Iceland (‘the joint assigned amount’), in accordance with the requirements of the Kyoto Protocol, the Doha Amendment and decisions adopted thereunder.
Při ukládání svých listin o přijetí učiní členské státy svým jménem oznámení sekretariátu úmluvy v souladu s čl. 4 odst. 2 Kjótského protokolu.
The Commission shall submit these reports to the Convention Secretariat by 15 April 2015.
Rozhodnutí Rady (EU) 2015/1340
Council Decision (EU) 2015/1340
o uzavření Dohody mezi Evropskou unií a jejími členskými státy na jedné straně a Islandem na straně druhé o účasti Islandu na společném plnění závazků Evropské unie, jejích členských států a Islandu v druhém kontrolním období Kjótského protokolu k Rámcové úmluvě Organizace spojených národů o změně klimatu jménem Evropské unie
on the conclusion, on behalf of the European Union, of the Agreement between the European Union and its Member States, of the one part, and Iceland, of the other part, concerning Iceland's participation in the joint fulfilment of commitments of the European Union, its Member States and Iceland for the second commitment period of the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 192 odst. 1 ve spojení s čl. 218 odst. 6 písm. a) této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 192(1), in conjunction with Article 218(6)(a), thereof,
Unie schválila Kjótský protokol rozhodnutím Rady 2002/358/ES [2].
The Union and its Member States ratified the Kyoto Protocol and agreed to fulfil their commitments under the first commitment period jointly.
Island ratifikoval výše uvedený protokol dne 23. května 2002.
The Council, at its meeting on 15 December 2009, welcomed a request by Iceland to fulfil its commitments under a second commitment period jointly with the Union and its Member States, and invited the Commission to present a recommendation for the opening of the necessary negotiations on an agreement with Iceland that is in line with the principles and criteria set out in the Union's Climate and Energy Package.
Rada na svém zasedání dne 15. prosince 2009 uvítala žádost Islandu o plnění jeho závazků ve druhém kontrolním období společně s Unií a jejími členskými státy a vyzvala Komisi, aby předložila doporučení k zahájení nezbytných jednání o dohodě s Islandem, která bude v souladu se zásadami a kritérii stanovenými v klimaticko-energetickém balíčku Unie.
At the Doha Climate Conference in December 2012, all parties to the Kyoto Protocol agreed on the Doha Amendment which establishes a second commitment period of the Kyoto Protocol, starting on 1 January 2013 and ending on 31 December 2020.
Cíle Unie, jejích členských států a Islandu jsou uvedeny ve změně dohodnuté v Dohá s poznámkou pod čarou, v níž je uvedeno, že tyto cíle vycházejí z předpokladu, že budou plněny společně v souladu s článkem 4 Kjótského protokolu.
The Doha Amendment amends Annex B to the Kyoto Protocol, sets out further legally binding mitigation commitments for parties listed in that Annex for the second commitment period, amends and further elaborates on provisions concerning the implementation of parties' commitments during the second commitment period.
V uvedeném prohlášení Unie, její členské státy a Island v souladu s čl. 4 odst. 1 Kjótského protokolu, který smluvním stranám umožňuje, aby splnily své závazky podle článku 3 Kjótského protokolu společně, rovněž uvedly, že čl. 3 odst. 7b Kjótského protokolu bude podle dohody o společném plnění Unií, jejími členskými státy, Chorvatskem a Islandem uplatňován na společné přidělené množství a nebude uplatňován v případě členských států, Chorvatska nebo Islandu jednotlivě.
The statement was agreed during an ad hoc meeting of EU Ministers in Doha and endorsed by the Council on 17 December 2012.
Podle čl. 4 odst. 1 Kjótského protokolu musí smluvní strany, které se dohodly, že splní své závazky podle článku 3 Kjótského protokolu společně, v uvedené dohodě stanovit příslušnou úroveň emisí přidělenou každé ze smluvních stran dohody.
In that statement the Union, its Member States and Iceland stated, in line with Article 4(1) of the Kyoto Protocol, which allows parties to fulfil their commitments under Article 3 of the Kyoto Protocol jointly, that Article 3(7 ter) of the Kyoto Protocol will be applied to the joint assigned amount pursuant to the Agreement on joint fulfilment by the Union, its Member States, Croatia and Iceland and that it will not be applied to Member States, Croatia or Iceland individually.
Kjótský protokol v čl. 4 odst. 2 dále vyžaduje, aby smluvní strany dohody o společném plnění v den uložení svých listin o ratifikaci nebo schválení uvědomily sekretariát Kjótského protokolu o podmínkách této dohody.
Article 4(1) of the Kyoto Protocol requires parties that agree to fulfil their commitments under Article 3 of the Kyoto Protocol jointly to set out in the Agreement the respective emission level allocated to each of the parties to that Agreement.
Podmínky dohody o společném plnění závazků Unie, jejích členských států a Islandu podle článku 3 Kjótského protokolu jsou stanoveny v příloze rozhodnutí Rady (EU) 2015/1339 [3].
Article 4(2) of the Kyoto Protocol requires the parties to a joint fulfilment agreement to notify the Secretariat of the Kyoto Protocol of the terms of this agreement on the date of deposit of their instruments of ratification or approval.
Tyto podmínky jsou rovněž uvedeny v příloze 2 Dohody mezi Evropskou unií a jejími členskými státy na jedné straně a Islandem na straně druhé o účasti Islandu na společném plnění závazků Evropské unie, jejích členských států a Islandu v druhém kontrolním období Kjótského protokolu k Rámcové úmluvě Organizace spojených národů o změně klimatu jménem Evropské unie (dále jen „dohoda“).
The terms of the agreement to fulfil jointly the commitments of the Union, its Member States and Iceland under Article 3 of the Kyoto Protocol are laid down in an Annex to Council Decision (EU) 2015/1339 [3].
Aby bylo zajištěno, že závazky Islandu při společném plnění budou stanoveny a uplatňovány nediskriminačně, stejně vůči Islandu i členským státům, úroveň emisí pro Island byla určena způsobem, který je v souladu jak se stávajícím kvantifikovaným závazkem na snížení emisí uvedeným ve třetím sloupci přílohy B Kjótského protokolu (ve znění změny dohodnuté v Dohá), tak s právními předpisy Unie, včetně klimaticko-energetického balíčku z roku 2009 a zásadami a kritérii, na nichž jsou založeny cíle v dotyčných právních předpisech.
Those terms are also laid down in Annex 2 to the Agreement between the European Union and its Member States, of the one part, and Iceland, of the other part, concerning Iceland's participation in the joint fulfilment of the commitments of the European Union, its Member States and Iceland for the second commitment period of the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change (hereafter referred to as ‘the Agreement’).
Dohoda byla podepsána dne 1. dubna 2015 v souladu s rozhodnutím Rady (EU) 2015/146 [4].
To ensure that Iceland's obligations in the joint fulfilment are laid down and applied in a non-discriminatory manner, treating Iceland and Member States alike, the emission level for Iceland was determined in a way that is consistent both with the quantified emissions reduction commitment inscribed in the third column of Annex B to the Kyoto Protocol, as amended by the Doha Amendment, and with Union legislation, including the 2009 Climate and Energy Package and the principles and criteria on which objectives in that legislation are based.
Ve snaze podpořit rychlý vstup změny dohodnuté v Dohá v platnost, ještě před konferencí OSN o změně klimatu v Paříži na konci roku 2015, která má přijmout nový právně závazný nástroj pro období po roce 2020, a potvrdit závazek Unie, členských států a Islandu umožnit včas právní platnost druhého kontrolního období Unie, by se členské státy a Island měly snažit ratifikovat změnu dohodnutou v Dohá a dohodu nejpozději ve třetím čtvrtletí roku 2015.
The Agreement was signed on 1 April 2015 in accordance with Council Decision (EU) 2015/146 [4].
Dohoda by měla být schválena jménem Unie,
In order to pursue the rapid entry into force of the Doha Amendment, before the United Nations climate conference in Paris at the end of 2015, which is to adopt a new legally binding instrument for the period after 2020, and to underline the commitment of the Union, its Member States and Iceland to enable the legal force of the second commitment period in a timely manner, the Union, the Member States and Iceland should endeavour to ratify both the Doha Amendment and the Agreement not later than the third quarter of 2015.
Dohoda mezi Evropskou unií a jejími členskými státy na jedné straně a Islandem na straně druhé o účasti Islandu na společném plnění závazků Evropské unie, jejích členských států a Islandu ve druhém kontrolním období Kjótského protokolu k Rámcové úmluvě Organizace spojených národů o změně klimatu (dále jen „dohoda“) se schvaluje jménem Unie.
The Agreement should be approved on behalf of the Union,
Znění dohody se připojuje k tomuto rozhodnutí.
The Agreement between the European Union and its Member States, of the one part, and Iceland, of the other part, concerning Iceland's participation in the joint fulfilment of commitments by the European Union, its Member States and Iceland for the second commitment period of the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change (hereafter referred to as ‘the Agreement’) is hereby approved on behalf of the Union.
Předseda Rady jmenuje podle článku 10 dohody osobu nebo osoby zmocněné uložit jménem Unie u generálního tajemníka Rady Evropské unie ratifikační listinu vyjadřující souhlas Unie být dohodou vázána.
The text of the Agreement is attached to this Decision.
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
The President of the Council shall designate the person(s) empowered to deposit, on behalf of the Union, the instrument of ratification provided for in Article 10 of the Agreement with the Secretary-General of the Council of the European Union, in order to express the consent of the Union to be bound by that Agreement.
Rozhodnutí Rady 2002/358/ES ze dne 25. dubna 2002 o schválení Kjótského protokolu k Rámcové úmluvě OSN o změně klimatu jménem Evropského společenství a o společném plnění závazků z něj vyplývajících (Úř. věst. L 130, 15.5.2002, s. 1).
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Rozhodnutí Komise (EU) 2015/1344
Commission Decision (EU) 2015/1344
o státní podpoře SA.18857 (2012/C, ex 2011/NN) – údajná státní podpora letiště Västerås a společnosti Ryanair Ltd
on State aid case SA.18857 (2012/C, ex 2011/NN) — Alleged aid to Västerås Airport and Ryanair Ltd
(oznámeno pod číslem C(2014) 6832)
(notified under document C(2014) 6832)
s ohledem na Dohodu o Evropském hospodářském prostoru, a zejména na čl. 62 odst. 1 písm. a) této dohody,
Having regard to the Agreement on the European Economic Area, and in particular Article 62(1)(a) thereof,
poté, co vyzvala zúčastněné strany k podání připomínek v souladu s výše uvedenými ustanoveními [1], a s ohledem na tyto připomínky,
Having called on interested parties to submit their comments pursuant to those provisions [1], and having regard to their comments,
Dopisem ze dne 25. ledna 2012 Komise Švédsku sdělila, že se s ohledem na určitá opatření, která švédské orgány provedly ve prospěch letiště Västerås a společnosti Ryanair Ltd, rozhodla zahájit řízení podle čl. 108 odst. 2 Smlouvy o fungování Evropské unie (dále jen „SFEU“).
By letter of 25 January 2012 the Commission informed Sweden that it had decided to initiate proceedings based on Article 108(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union (hereafter ‘the TFEU’) in respect of certain measures implemented by the Swedish authorities in respect of Västerås Airport and Ryanair Ltd.
Dne 25. července 2012 předala Komise znění těchto připomínek bez důvěrných údajů švédským orgánům.
Further observations were submitted on 12 November 2012, 5 March 2014 and 14 May 2014.
Rozhodnutí Komise o zahájení řízení bylo zveřejněno v Úředním věstníku Evropské unie [2].
By letter of 13 May 2012, Ryanair submitted comments on the opening decision.
Komise vyzvala zúčastněné strany k podání připomínek k opatřením.
On 25 July 2012, the Commission forwarded a non-confidential version of those comments to the Swedish authorities.
Dne 16. července 2012 obdržela Komise v reakci na výzvu k podání připomínek k dotyčným opatřením určenou třetím stranám tři podání.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [2].
Jednalo se o podání společnosti Västerås Flygplats AB (dále jen „VFAB“), společnosti Ryanair a společnosti Airport Marketing Services (dále jen „AMS“), dceřiného podniku společnosti Ryanair.
The Commission invited interested parties to submit their observations on the measures.
Další připomínky společností Ryanair a AMS obdržela Komise dne 20., 23. a 24. července 2012.
On 16 July 2012, the Commission received three submissions in response to its invitation to third parties to provide their observations on the measures in question.
Dopisem ze dne 5. září 2012 předala Komise podání společností VFAB, Ryanair a AMS švédským orgánům, aby se k nim vyjádřily.
The submissions were provided by Västerås Flygplats AB (‘VFAB’), Ryanair and Ryanair's subsidiary Airport Marketing Services (‘AMS’).
Švédské orgány odpověděly dne 5. října 2012.
Additional comments by Ryanair and AMS were received by the Commission on 20, 23 and 24 July 2012.
Společnost Ryanair podala další připomínky dne 20. prosince 2013.
By letter of 5 September 2012, the Commission forwarded VFAB's, Ryanair's and AMS's submissions to the Swedish authorities for comments.
Dne 15. dubna 2014 bylo v Úředním věstníku Evropské unie zveřejněno oznámení, v němž byly členské státy a zúčastněné strany vyzvány, aby do dvaceti pracovních dnů ode dne zveřejnění tohoto oznámení podaly připomínky k použití pokynů pro leteckou dopravu z roku 2014 v daném případě [7].
Additional comments were submitted by Ryanair and AMS on 10 April 2013.
Letiště Västerås je malé letiště vzdálené přibližně 100 km západně od Stockholmu.
On 20 December 2013 Ryanair submitted comments.
Tabulka 1
Sweden replied, declining to comment, on 4 February 2014.
Zdroje:
These submissions were also forwarded to Sweden, which made no comments.
Transportstyrelsen a informace, které poskytly švédské orgány. (http://www.transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Statistik-/Flygplatsstatistik-/)
By letter dated 24 February 2014 the Commission informed Sweden, VFAB, Ryanair, AMS and the complainant Scandinavian Airlines System (‘SAS’) of the adoption of the EU Guidelines on State aid to airports and airlines [3] (hereinafter: the ‘2014 Aviation Guidelines’) and of the fact that these guidelines would become applicable to the measures covered by the formal investigation from the moment of their publication in the Official Journal of the European Union, and invited the addresses to submit their comments.
Rok
The 2014 Aviation Guidelines were published in the Official Journal of the European Union on 4 April 2014 [4].They replaced the Community guidelines on financing of airports and start-up aid to airlines departing from regional airports [5] (hereafter: the ‘2005 Aviation Guidelines’) as from that date.
Počet cestujících
The Swedish authorities provided their comments on 14 May 2014.
Letecké společnosti působící na letišti
The Commission received no comments from interested parties.
European Executive Express, SAS a Direktflyg
BACKGROUND TO THE INVESTIGATION AND CONTEXT OF THE MEASURES
European Executive Express, SAS, Direktflyg a Ryanair
VÄSTERÅS AIRPORT
European Executive Express, SAS (ukončení činnosti v říjnu), Direktflyg, Ryanair a Skyways
Västerås Airport is a small airport located approximately 100 km west of Stockholm.
European Executive Express (ukončení činnosti v říjnu), Direktflyg, Skyways a Ryanair
The airport was originally a military airfield opened in 1930 but the base was decommissioned by the air force in 1983.
SAS (od listopadu omezené činnosti), Direktflyg (od května omezené činnosti), Skyways (ukončení činnosti v červenci) a Ryanair
The airport was also opened for civilian air traffic in 1976.
SAS (omezené činnosti), Direktflyg (omezené činnosti ukončeny v březnu) a Ryanair
During the years 2000-2010, the civil air passenger operations at Västerås Airport can be summarised as follows:
SAS (omezené činnosti) a Ryanair [8]
Table 1
SAS (ukončení činnosti v březnu) a Ryanair
Passenger frequency and airlines active at Västerås Airport 2000-2010
Ryanair a Wizzair (zahájení činnosti v květnu)
Sources:
Ryanair a Wizzair (ukončení činnosti v říjnu)
Transportstyrelsen and information provided by the Swedish authorities (http://www.transportstyrelsen.se/sv/luftfart/Statistik/Flygplatsstatistik-/).
Ryanair a City Airlines (zahájení činnosti v dubnu, ukončení činnosti v květnu)
Year
V letech následujících po období, jehož se šetření týká, byly počty cestujících tyto:
Number of landings
142992 v roce 2011, 163472 v roce 2012 a 273362 v roce 2013.
Number of passengers
Kromě činností v oblasti civilní letecké dopravy využívala letiště Västerås také organizace Aviation College of Sweden (Hässlö gymnasium), která poskytuje středoškolské vzdělání pilotům leteckých společností a leteckým mechanikům, a švédská Národní agentura pro vyšší odborné vzdělávání, která zajišťuje vzdělávání leteckých techniků.
Airlines active at the airport
Letiště se využívá rovněž pro vojenské účely jako dopravní základna pro mezinárodní činnosti.
European Executive Express, SAS and Direktflyg
Letiště bezplatně využíval i soukromý letecký klub.
European Executive Express, SAS, Direktflyg and Ryanair