natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Většina témat projednávaných na jednotlivých zasedáních Výboru pro státní přístavní inspekci se současně týká záležitostí státní přístavní inspekce a obecně se na ně vztahuje jediný právní akt Unie, konkrétně směrnice 2009/16/ES.
At the same time, most of the topics discussed at the individual meetings of the PSCC concern port State control matters and are generally covered by a single Union legal act, namely Directive 2009/16/EC.
Vzhledem ke zvláštním okolnostem, které se vztahují na Pařížské memorandum, je proto možné stanovit obecný postoj, který má být jménem Unie na několika těchto zasedáních zaujat.
In the particular circumstances that apply to the Paris MOU, it is therefore possible to establish a general position to be adopted on behalf of the Union for several of those meetings.
Unie není smluvní stranou Pařížského memoranda.
The Union is not a contracting party to the Paris MOU.
Je proto nezbytné, aby Rada zmocnila členské státy k jednání v souladu s postojem, který má být jménem Unie zaujat, a k vyjádření souhlasu s tím, že budou vázány rozhodnutími přijatými Výborem pro státní přístavní inspekci.
It is therefore necessary for the Council to authorise the Member States to act in accordance with the position to be adopted on behalf of the Union and express their consent to be bound by the decisions taken by the PSCC.
Stávající způsob vypracování bílé, šedé a černé listiny států vlajky má prokazatelně nepřiměřené a nezamýšlené důsledky pro státy vlajky s malými flotilami.
The current method for drawing up the white, grey and black list of flag States has proven to have disproportionate and unintended consequences for flag States with small fleets.
Pokrok při vypracovávání alternativní metody výpočtu je stále ještě malý.
At the same time, progress on the development of an alternative calculation method has been slow.
Proto je důležité urychleně vypracovat alternativní metodu s cílem zajistit větší spravedlnost.
It is therefore important to rapidly develop an alternative method in order to ensure fairness.
Technické diskuse a spolupráce s členy Pařížského memoranda, které jsou třetími zeměmi, jsou velmi důležité při zajišťování účinnosti a dobrého fungování Pařížského memoranda.
Technical discussions and cooperation with third country members of the Paris MOU within the PSCC are of great importance in ensuring the effectiveness and the good functioning of the Paris MOU.
Toto rozhodnutí by se mělo vztahovat na období let 2016 až 2019,
This decision should cover the period from 2016 to 2019,
Postoj, který má být jménem Evropské unie zaujat v rámci každoročního zasedání Výboru pro státní přístavní inspekci Pařížského memoranda, pokud je tento orgán vyzván k přijetí rozhodnutí s právními účinky, je stanoven v příloze I.
The position to be adopted on behalf of the European Union within the annual PSCC meeting of the Paris MOU when that body is called upon to adopt decisions having legal effects is set out in Annex I.
Každoroční úprava postoje, který má být jménem Unie zaujat v rámci každoročního zasedání Výboru pro státní přístavní inspekci Pařížského memoranda, se provádí v souladu s přílohou II.
The year-to-year specification of the position to be adopted on behalf of the Union within the annual PSCC meeting of the Paris MOU shall be conducted in accordance with Annex II.
Členské státy, které jsou vázány Pařížským memorandem, jednají v souladu s postojem, který má být jménem Unie zaujat, jak je uvedeno v článku 1, a jednají společně v zájmu Unie.
The Member States which are bound by the Paris MOU shall act in accordance with the position to be adopted on behalf of the Union as referred to in Article 1, acting jointly in the interest of the Union.
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dne 1. dubna 2016.
This Decision shall enter into force on 1 April 2016.
Pozbývá platnosti dnem 31. prosince 2019.
It shall expire on 31 December 2019.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/16/ES ze dne 23. dubna 2009 o státní přístavní inspekci (Úř. věst.
Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control (OJ L 131, 28.5.2009, p. 57).
L 131, 28.5.2009, s. 57).
ANNEX I
PŘÍLOHA I
THE POSITION TO BE ADOPTED ON BEHALF OF THE UNION WITHIN THE PORT STATE CONTROL COMMITTEE OF THE PARIS MEMORANDUM OF UNDERSTANDING ON PORT STATE CONTROL
POSTOJ, KTERÝ MÁ BÝT JMÉNEM UNIE ZAUJAT VE VÝBORU PRO STÁTNÍ PŘÍSTAVNÍ INSPEKCI PAŘÍŽSKÉHO MEMORANDA O POROZUMĚNÍ O STÁTNÍ PŘÍSTAVNÍ INSPEKCI
Guiding Principles
Hlavní zásady
In the framework of the PSCC of the Paris MOU, the Member States which are bound by the Paris MOU, acting jointly in the interest of the Union, shall:
V rámci Výboru pro státní přístavní inspekci Pařížského memoranda členské státy, které jsou vázány Pařížským memorandem, jednajíce společně v zájmu Unie
act in accordance with the objectives pursued by Directive 2009/16/EC, notably to improve maritime safety, maritime security, pollution prevention and on-board living and working conditions by means of a drastic reduction of substandard ships by strictly applying relevant Conventions, international codes and resolutions;
jednají v souladu s cíli směrnice 2009/16/ES, zejména s cílem zlepšit námořní bezpečnost, bezpečnost námořní dopravy, prevenci znečištění a životní a pracovní podmínky na lodi prostřednictvím výrazného omezení přístupu nevyhovujících lodí, a to důsledným uplatňováním příslušných úmluv, mezinárodních předpisů a rezolucí;
promote the implementation of a harmonised approach by Members of the Paris MOU to the effective enforcement of the international standards in respect of ships sailing in the waters under their jurisdiction and using their ports;
podporují provádění harmonizovaného přístupu ze strany členů Pařížského memoranda k účinnému uplatňování mezinárodních norem na lodích plujících v jejich výsostných vodách a užívajících jejich přístavy;
work together within the Paris MOU to achieve a comprehensive inspection scheme and the sharing of the inspection burden in an equitable manner, in particular by adopting the annual inspection commitment drawn up in accordance with the agreed methodology set out in Annex 11 to the Paris MOU;
spolupracují v rámci Pařížského memoranda za účelem vytvoření komplexního režimu inspekcí a sdílení inspekční zátěže spravedlivým způsobem, zejména tím, že každoročně přijímají roční inspekční závazek, který se stanoví podle dohodnuté metodiky uvedené v příloze 11 Pařížského memoranda;
work within the Paris MOU to maintain appropriate competent authorities, to which the requisite number of staff, in particular qualified inspectors, for the inspection of ships is assigned, for example, through recruitment;
spolupracují v rámci Pařížského memoranda s cílem zachovat odpovídající příslušné orgány, jimž je přidělován potřebný počet pracovníků, zejména kvalifikovaných inspektorů, pro inspekci lodí, například prostřednictvím náboru;
ensure that measures adopted within the Paris MOU are consistent with international law, and in particular with the relevant Conventions, international codes and resolutions relating to maritime safety, maritime security, pollution prevention and on-board living and working conditions;
zajišťují, aby opatření přijatá v rámci Pařížského memoranda byla v souladu s mezinárodním právem, a zejména s příslušnými úmluvami, mezinárodními předpisy a rezolucemi týkajícími se námořní bezpečnosti, bezpečnosti námořní dopravy, prevence znečištění a životních a pracovních podmínek na lodi;
promote the development of common approaches with other bodies carrying out port State control;
podporují rozvoj společných přístupů s ostatními subjekty provádějícími státní přístavní inspekci;
ensure consistency with other Union policies notably in the areas of external relations, security, environment and others.
zajišťují soudržnost s ostatními politikami Unie, zejména v oblastech vnějších vztahů, bezpečnosti, životního prostředí a dalších.
Orientations
Pokyny
The Member States which are bound by the Paris MOU, acting jointly in the interest of the Union, shall endeavour to support the following actions by the Paris MOU:
Členské státy, které jsou vázány Pařížským memorandem, jednajíce společně v zájmu Unie, usilují o podporu těchto činností Pařížského memoranda:
A. in order to ensure the smooth year-to-year functioning of the Union's port State control regime in accordance with Directive 2009/16/EC, the adoption of:
A. s cílem zajistit bezproblémové meziroční fungování režimu státní kontroly v přístavech Unie v souladu se směrnicí 2009/16/ES přijetí:
the following elements of the ship risk profile used to target vessels for inspection:
těchto prvků rizikového profilu lodi, které jsou používány pro cílený výběr plavidla pro inspekci:
the white, grey and black flag list in accordance with the formula developed by the Paris MOU and set out in the Annex to Commission Regulation (EU) No 801/2010 [1];
bílé, šedé a černé listiny států vlajky podle vzorce vyvinutého Pařížským memorandem a stanoveného v příloze nařízení Komise (EU) č. 801/2010 [1],
the performance list for recognised organisations in accordance with the methodology adopted by the PSCC at its 37th session in May 2004 (Agenda Item point 4.5.2);
seznamu výkonnosti uznaných organizací podle metodiky přijaté Výborem pro státní přístavní inspekci na jeho 37. zasedání v květnu 2004 (bod pořadu jednání 4.5.2),
the average deficiency and detention ratio for the company performance formula on the basis of the Annex to Commission Regulation (EU) No 802/2010 [2].
průměrného poměru nedostatků a zadržení lodí, pokud jde o vzorec pro stanovení výkonnosti podniku na základě přílohy nařízení Komise (EU) č. 802/2010 [2];
changes or updates to the procedures and guidelines of the Paris MOU having legal effects that are consistent with the objectives pursued by Directive 2009/16/EC, notably to improve maritime safety, maritime security, pollution prevention and on-board living and working conditions.
změn nebo aktualizací postupů a pokynů Pařížského memoranda majících právní účinky, které jsou v souladu s cíli podle směrnice 2009/16/ES, zejména s cílem zlepšit námořní bezpečnost, bezpečnost námořní dopravy, prevenci znečištění a životní a pracovní podmínky na lodi;
B. the development as soon as possible of an alternative method of drawing up the white, grey and black list of flag States in order to ensure its fairness, regardless of the size of the fleet.
B. co nejrychlejší vytvoření alternativního způsobu vypracování bílé, šedé a černé listiny států vlajky, s cílem zajistit spravedlnost, bez ohledu na velikost flotily.
Commission Regulation (EU) No 801/2010 of 13 September 2010 implementing Article 10(3) of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards the flag State criteria (OJ L 241, 14.9.2010, p. 1).
Nařízení Komise (EU) č. 801/2010 ze dne 13. září 2010, kterým se provádí čl. 10 odst. 3 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/16/ES, pokud jde o kritéria státu vlajky (Úř. věst.
Commission Regulation (EU) No 802/2010 of 13 September 2010 implementing Article 10(3) and Article 27 of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards company performance (OJ L 241, 14.9.2010, p. 4).
L 241, 14.9.2010, s. 1).
ANNEX II
Nařízení Komise (EU) č. 802/2010 ze dne 13. září 2010, kterým se provádí čl. 10 odst. 3 a článek 27 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/16/ES, pokud jde o výkonnost společnosti (Úř. věst.
YEAR-TO-YEAR SPECIFICATION OF THE POSITION TO BE ADOPTED ON BEHALF OF THE UNION WITHIN THE PORT STATE CONTROL COMMITTEE OF THE PARIS MEMORANDUM OF UNDERSTANDING ON PORT STATE CONTROL
L 241, 14.9.2010, s. 4).
Before each annual PSCC meeting of the Paris MOU, the necessary steps shall be taken so that the position to be expressed on the Union's behalf takes account of all relevant information transmitted to the European Commission as well as any document to be discussed which falls within Union competence in accordance with the guiding principles and orientations set out in Annex I.
PŘÍLOHA II
To this effect and based on that information, a preparatory document setting out the particulars of the envisaged Union position shall be transmitted by the Commission services, in sufficient time before the PSCC meeting, to the Council or to its preparatory bodies for consideration and approval.
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2016/382
Commission Implementing Decision (EU) 2016/382
o opatření přijatém Německem podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/42/ES, kterým se zakazuje uvádět na trh jeden z typů stroje na odizolování kabelů
on a measure taken by Germany pursuant to Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council, to prohibit the placing on the market of a type of wire stripping machine
(oznámeno pod číslem C(2016) 1520)
(notified under document C(2016) 1520)
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/42/ES ze dne 17. května 2006 o strojních zařízeních a o změně směrnice 95/16/ES [1], a zejména na čl. 11 odst. 3 uvedené směrnice,
Having regard to Directive 2006/42/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on machinery, and amending Directive 95/16/EC [1], and in particular Article 11(3) thereof,
V souladu s postupem stanoveným v čl. 11 odst. 2 směrnice 2006/42/ES Německo informovalo Komisi o opatření, kterým se zakazuje uvádět na trh stroj na odizolování kabelů typu QJ-001 vyráběný společností Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing, Čína a distribuovaný společností Fringo GmbH&Co.
In accordance with the procedure set out in Article 11(2) of Directive 2006/42/EC, Germany informed the Commission of a measure to prohibit the placing on the market of a wire stripping machine of type QJ-001 manufactured by Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing China and distributed by Fringo GmbH&Co.KG, Kurfürstendamm 96, 10709 Berlin
KG, Kurfürstendamm 96, 10709 Berlín
The reason for taking the measure was the non-conformity of the wire stripping machine with the essential health and safety requirements set out in Annex I to Directive 2006/42/EC.
Důvodem k přijetí opatření byla neshoda uvedeného stroje na odizolování kabelů se základními požadavky na ochranu zdraví a bezpečnost stanovenými v příloze I směrnice 2006/42/ES.
Section 1.2.4.3 (‘Emergency stopf’) of Annex I to Directive 2006/42/EC requires that machinery must be fitted with one or more emergency stop devices to enable actual or impending danger to be averted.
Oddíl 1.2.4.3 („Nouzové zastavení“) přílohy I směrnice 2006/42/ES stanoví, že strojní zařízení musí být vybaveno jedním nebo několika zařízeními pro nouzové zastavení, která umožňují odvrácení skutečného nebo hrozícího nebezpečí.
The following exceptions apply: (a) machinery in which an emergency stop device would not lessen the risk, either because it would not reduce the stopping time or because it would not enable the special measures required to deal with the risk to be taken, (b) portable hand-held and/or hand-guided machinery.
To neplatí pro: a) strojní zařízení, kde by zařízení pro nouzové zastavení nezmenšovalo riziko, protože by buď nezkracovalo dobu zastavení, nebo by neumožňovalo uplatnit nezbytná zvláštní opatření proti riziku, b) ruční přenosné stroje nebo ručně vedené stroje.
The wire stripping machine, even not subject to exception, was not equipped with the emergency stop switch.
Ačkoli se na něj výjimka nevztahuje, uvedený stroj na odizolování kabelů vybaven nouzovým vypínačem nebyl.
Section 1.3.7 (‘Risk related to moving parts’) of Annex I to Directive 2006/42/EC requires that the moving parts of machinery must be designed and constructed in such a way as to prevent risks of contact which could lead to accident or must, where risks persist, be fitted with guards or protective devices.
Oddíl 1.3.7 („Rizika způsobená pohybujícími se částmi“) přílohy I směrnice 2006/42/ES stanoví, že pohybující se části strojního zařízení musí být navrženy a konstruovány tak, aby se vyloučila všechna nebezpečí dotyku, která by mohla způsobit úraz, nebo tam, kde taková rizika přetrvávají, aby byly vybaveny ochrannými kryty nebo ochranným zařízením.
The wire stripping machine presented the following shortcomings:
U uvedeného stroje na odizolování kabelů se projevily tyto nedostatky:
risk from moving parts due to lack of protective devices; in this instance, an exposed V-belt,
riziko představované pohyblivými částmi v důsledku absence ochranných zařízení; v tomto případě jde o nekrytý klínový řemen,
insufficient distance from the danger zone; in this instance, hands may be inserted in the area of the cable conduits to the rollers when not observing safety distances.
nedostatečná vzdálenost od nebezpečného prostoru; v tomto případě lze vložit ruku do oblasti kabelového vedení k válcům, nejsou-li dodrženy bezpečné vzdálenosti.
Section 1.7.1 (‘Information and warning on the machinery’) of Annex I to Directive 2006/42/EC requires that any written or verbal information and warnings must be expressed in an official Community language or languages, which may be determined in accordance with the Treaty by the Member State in which machinery is placed on the market and/or put into service and may be accompanied, on request, by versions in any other official Community language or languages understood by the operators.
Oddíl 1.7.1 („Informace a výstrahy na strojním zařízení“) přílohy I směrnice 2006/42/ES stanoví, že jakékoli písemné nebo ústní informace a výstrahy musí být uvedeny v úředním jazyce či jazycích Společenství, které mohou být určeny v souladu se Smlouvou členským státem, ve kterém je strojní zařízení uváděno na trh nebo do provozu, a na žádost mohou být doplněny verzemi v jiném úředním jazyce či jazycích Společenství, kterým obsluha rozumí.
In case of the wire stripping machine the warning notices in the manual was provided in English only.
V případě uvedeného stroje na odizolování kabelů byla varovná upozornění v návodu k obsluze pouze v anglickém jazyce.
Section 1.7.4.2 (‘Contents of the instructions’) of Annex I to Directive 2006/42/EC specifies information that each instruction manual must contain.
Oddíl 1.7.4.2 („Obsah návodu k používání“) přílohy I směrnice 2006/42/ES uvádí údaje, které každý návod k používání musí obsahovat.
The operating manual of the wire stripping machine did not contain information about the residual risks that remain despite the inherent safe design measures, safeguarding and complementary protective measures adopted, information about sound power emissions as required by section 1.7.4.2(l).
Návod k obsluze uvedeného stroje na odizolování kabelů neobsahoval údaje o dalších rizicích, která přetrvávají navzdory přijatým opatřením k zajišťování bezpečnosti při navrhování, bezpečnostním opatřením a doplňujícím ochranným opatřením a informacím o emisích akustického výkonu, jak požaduje oddíl 1.7.4.2 písm. l).
The drawings, diagrams, descriptions and explanations necessary for the use, maintenance and repair of the machine and for checking its correct functioning were largely missing or unclear as required by section 1.7.4.2(e).
Nákresy, schémata, popisy a vysvětlivky nezbytné pro používání, údržbu a opravy strojního zařízení a pro kontrolu jeho správného fungování požadované oddílem 1.7.4.2 písm. e) do značné míry chyběly nebo byly nejasné.
The Commission invited Fringo GmbH&Co.KG and Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing to present their observations on the measure taken by Germany.
Komise vyzvala společnosti Fringo GmbH&Co.
No reply was received.
KG a City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing, aby předložily své připomínky k opatření přijatému Německem.
Examination of the evidence provided by the German authorities confirms that the wire stripping machine of type QJ-001, manufactured by Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing China and distributed by Fringo GmbH&Co.KG Germany, fails to comply with the essential health and safety requirements referred to in Article 5(1)(a) of Directive 2006/42/EC and that the non-conformity gives rise to serious risks of injury to users.
Nepřišla žádná odpověď.
It is therefore appropriate to consider the measure taken by Germany as justified.
Přezkoumání důkazů poskytnutých německými orgány potvrzuje, že stroj na odizolování kabelů typu QJ-001 vyráběný společností Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing, Čína a distribuovaný společností Fringo GmbH&Co.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
KG, Německo nesplňuje základní požadavky na ochranu zdraví a bezpečnost, na které odkazuje čl. 5 odst. 1 písm. a) směrnice 2006/42/ES a že tato neshoda vyvolává vážné riziko poranění pro uživatele.
Article 1
Opatření přijaté Německem je proto vhodné považovat za oprávněné,
The measure taken by Germany to prohibit the placing on the market of a wire stripping machine of type QJ-001 manufactured by Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing China and distributed by Fringo GmbH&Co.KG, Kurfürstendamm 96, 10709 Berlin
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
, is justified.
Opatření přijaté Německem, kterým se zakazuje uvádět na trh stroj na odizolování kabelů typu QJ-001 vyráběný společností Taizhou City Luqiao Qi Jin Wire Peeling Machine Manufacturing, Čína a distribuovaný společností Fringo GmbH&Co.
This Decision is addressed to the Member States.
KG, Kurfürstendamm 96, 10709 Berlín
Done at Brussels, 15 March 2016.
, je oprávněné.
For the Commission
V Bruselu dne 15. března 2016.
OJ L 157, 9.6.2006, p. 24.
Rozhodnutí Rady (EU) 2016/394
Council Decision (EU) 2016/394
o uzavření konzultací s Republikou Burundi podle článku 96 Dohody o partnerství mezi členy skupiny afrických, karibských a tichomořských států na jedné straně a Evropským společenstvím a jeho členskými státy na straně druhé
concerning the conclusion of consultations with the Republic of Burundi under Article 96 of the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part
s ohledem na Dohodu o partnerství mezi členy skupiny afrických, karibských a tichomořských států na jedné straně a Evropským společenstvím a jeho členskými státy na straně druhé, podepsanou v Cotonou dne 23. června 2000 [1] a revidovanou v Ouagadougou v Burkině Faso dne 22. června 2010 [2] (dále jen „dohoda o partnerství AKT-EU“), a zejména na článek 96 uvedené dohody,
Having regard to the Partnership Agreement between the members of the African, Caribbean and Pacific Group of States, of the one part, and the European Community and its Member States, of the other part, signed in Cotonou on 23 June 2000 [1] and revised at Ouagadougou, Burkina Faso, on 22 June 2010 [2] (the ‘ACP-EU Partnership Agreement’), and in particular Article 96 thereof,
s ohledem na vnitřní dohodu mezi zástupci vlád členských států, zasedajícími v Radě, o opatřeních, která mají být přijata, a o postupech, které mají být dodrženy při provádění dohody o partnerství AKT-ES [3], a zejména na článek 3 uvedené dohody,
Having regard to the Internal Agreement between the representatives of the Governments of the Member States, meeting within the Council, on measures to be taken and procedures to be followed for the implementation of the ACP-EC Partnership Agreement [3], and in particular Article 3 thereof,
s ohledem na návrh Evropské komise, po dohodě s vysokou představitelkou Unie pro zahraniční věci a bezpečnostní politiku,
Having regard to the proposal from the European Commission, in conjunction with the High Representative of the Union for Foreign Affairs and Security Policy,
Republika Burundi porušuje podstatné prvky dohody o partnerství AKT-EU, uvedené v jejím článku 9.
The Republic of Burundi is not complying with the essential elements referred to in Article 9 of the ACP-EU Partnership Agreement.