natgillin/translations-raw huggingface dataset:
L 300, 14.11.2009, s. 51), naposledy pozměněné nařízením Rady (EU) č. 517/2013 ze dne 13. května 2013 (Úř. věst.
Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (OJ L 141, 6.6.2009, p. 12), as last amended by Commission Directive 2010/48/EU of 5 July 2010 (OJ L 173, 8.7.2010. p. 47), which shall apply until 19 May 2018;
L 158, 10.6.2013, s. 1),
Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on periodic roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers and repealing Directive 2009/40/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 51), which shall apply from 20 May 2018;
nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1073/2009 ze dne 21. října 2009 o společných pravidlech pro přístup na mezinárodní trh autokarové a autobusové dopravy a o změně nařízení (ES) č. 561/2006 (Úř. věst.
Directive 2000/30/EC of the European Parliament and of the Council of 6 June 2000 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Community (OJ L 203, 10.8.2000, p. 1), as last amended by Commission Directive 2010/47/EU of 5 July 2010 (OJ L 173, 8.7.2010, p. 33), which shall apply until 19 May 2018;
L 300, 14.11.2009, s. 88), naposledy pozměněné nařízením Rady (EU) č. 517/2013 ze dne 13. května 2013 (Úř. věst. L 158, 10.6.2013, s. 1),
Directive 2014/47/EU of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014 on the technical roadside inspection of the roadworthiness of commercial vehicles circulating in the Union and repealing Directive 2000/30/EC (OJ L 127, 29.4.2014, p. 134), which shall apply from 20 May 2018;’;
nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 181/2011 ze dne 16. února 2011 o právech cestujících v autobusové a autokarové dopravě a o změně nařízení (ES) č. 2006/2004 (Úř. věst.
point (c) is replaced by the following:
L 55, 28.2.2011, s. 1) v rozsahu, ve kterém se vztahuje na příležitostnou dopravu autokarem a autobusem.“
maximum dimensions and maximum weights:
Příloha 2 dohody se mění takto:
Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorised dimensions in national and international traffic and the maximum authorised weights in international traffic (OJ L 235, 17.9.1996, p. 59), as last amended by Directive (EU) 2015/719 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2015 (OJ L 115, 6.5.2015, p. 1).
článek 1 se mění takto:
The amendments introduced by Directive (EU) 2015/719 shall apply from 7 May 2017;
písmeno a) se nahrazuje tímto:
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/166 of 3 February 2015 (OJ L 28, 4.2.2015, p. 3);
technické prohlídky motorových vozidel a jejich přípojných vozidel:
Commission Regulation (EU) No 1230/2012 of 12 December 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with regard to type-approval requirements for masses and dimensions of motor vehicles and their trailers and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 353, 21.12.2012, p. 31);’;
směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/40/ES ze dne 6. května 2009 o technických prohlídkách motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (Úř. věst.
point (d) is replaced by the following:
L 141, 6.6.2009, s. 12), naposledy pozměněná směrnicí Komise 2010/48/EU ze dne 5. července 2010 (Úř. věst.
recording equipment in road transport:
L 173, 8.7.2010, s. 47), která se použije do dne 19. května 2018,
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8), as last amended by Commission Regulation (EU) No 1161/2014 of 30 October 2014 (OJ L 311, 31.10.2014, p. 19), which shall apply until Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 becomes applicable.
směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/45/EU ze dne 3. dubna 2014 o pravidelných technických prohlídkách motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a o zrušení směrnice 2009/40/ES (Úř. věst.
Instead of Regulation (EEC) No 3821/85, equivalent rules established by the AETR Agreement including its Protocols may be applied;
L 127, 29.4.2014, s. 51), která se použije ode dne 20. května 2018,
Instead of Regulation (EU) No 165/2014, equivalent rules established by the AETR Agreement including its Protocols may be applied.’;
směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/30/ES ze dne 6. června 2000 o silničních technických kontrolách užitkových vozidel provozovaných ve Společenství (Úř. věst.
Article 2 is amended as follows:
L 203, 10.8.2000, s. 1), naposledy pozměněná směrnicí Komise 2010/47/EU ze dne 5. července 2010 (Úř. věst.
the headings and references between the first paragraph and the table are replaced by the following:
L 173, 8.7.2010, s. 33), která se použije do dne 19. května 2018,
‘Exhaust emissions:
směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/47/EU ze dne 3. dubna 2014 o silničních technických kontrolách užitkových vozidel provozovaných v Unii a o zrušení směrnice 2000/30/ES (Úř. věst. L 127, 29.4.2014, s. 134), která se použije ode dne 20. května 2018;“
Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 171, 29.6.2007, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) No 459/2012 of 29 May 2012 (OJ L 142, 1.6.2012, p. 16),
písmeno c) se nahrazuje tímto:
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) No 133/2014 of 31 January 2014 (OJ L 47, 18.2.2014, p. 1);
maximální rozměry a maximální hmotnosti:
Noise emissions:
směrnice Rady 96/53/ES ze dne 25. července 1996, kterou se pro určitá silniční vozidla provozovaná v rámci Společenství stanoví maximální přípustné rozměry pro vnitrostátní a mezinárodní provoz a maximální přípustné hmotnosti pro mezinárodní provoz (Úř. věst.
Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (OJ L 42, 23.2.1970, p. 16), as last amended by Council Directive 2013/15/EU of 13 May 2013 (OJ L 158, 10.6.2013, p. 172), which shall apply until 30 June 2027 subject to Article 14 of Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014,
L 235, 17.9.1996, s. 59), naposledy pozměněná směrnicí Evropského parlamentu a Rady (EU) 2015/719 ze dne 29. dubna 2015 (Úř. věst.
Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council of 16 April 2014 on the sound level of motor vehicles and of replacement silencing systems, and amending Directive 2007/46/EC and repealing Directive 70/157/EEC (OJ L 158, 27.5.2014, p. 131), which shall apply, in accordance with Article 15 thereof, from 1 July 2016, 1 July 2019 and 1 July 2027;
L 115, 6.5.2015, s. 1).
Braking devices:
Změny zavedené směrnicí (EU) 2015/719 se použijí ode dne 7. května 2017,
Tyres:
nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (Úř. věst. L 200, 31.7.2009, s. 1), naposledy pozměněné nařízením Komise (EU) 2015/166 ze dne 3. února 2015 (Úř. věst.
Lighting and light-signalling devices:
L 28, 4.2.2015, s. 3).
Fuel tank:
nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 ze dne 12. prosince 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel týkající se jejich hmotností a rozměrů, a mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES (Úř. věst.
Rear-view mirrors:
L 353, 21.12.2012, s. 31);“
Safety belts — Installation:
písmeno d) se nahrazuje tímto:
Safety belts — Anchorages for safety belts:
záznamové zařízení v silniční dopravě:
Seats:
nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (Úř. věst.
Interior construction (prevention of the risk of fire spreading):
L 370, 31.12.1985, s. 8), naposledy pozměněné nařízením Komise (EU) č. 1161/2014 ze dne 30. října 2014 (Úř. věst.
Interior arrangement (Emergency exits, accessibility, seating dimension, superstructure resistance, etc.):
L 311, 31.10.2014, s. 19), které se použije do dne použitelnosti nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 ze dne 4. února 2014.
Advanced emergency braking systems:
Místo nařízení (EHS) č. 3821/85 lze používat rovnocenná pravidla stanovená dohodou AETR, včetně protokolů k uvedené dohodě,
Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor (OJ L 200, 31.7.2009, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/166 of 3 February 2015 (OJ L 28, 4.2.2015, p. 3),
Místo nařízení (EU) č. 165/2014 lze používat rovnocenná pravidla stanovená dohodou AETR, včetně protokolů k uvedené dohodě.“;
Commission Regulation (EU) No 347/2012 of 16 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems (OJ L 109, 21.4.2012, p. 1), as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/562 of 8 April 2015 (OJ L 93, 9.4.2015, p. 35);
článek 2 se mění takto:
Lane departure warning system:
položky a odkazy mezi prvním pododstavcem a tabulkou se nahrazují tímto:
Commission Regulation (EU) No 351/2012 of 23 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards type-approval requirements for the installation of lane departure warning systems in motor vehicles (OJ L 110, 24.4.2012. p. 18).’;
„Emise výfukových plynů:
the table is replaced by the following table:
nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst.
‘Heading
L 171, 29.6.2007, s. 1), naposledy pozměněné nařízením Komise (EU) č. 459/2012 ze dne 29. května 2012 (Úř. věst.
UN-ECE Regulation
L 142, 1.6.2012, s. 16),
(in its latest applicable version)
nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 ze dne 18. června 2009 o schvalování typu motorových vozidel a motorů z hlediska emisí z těžkých nákladních vozidel (Euro VI) a o přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidel, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnic 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Úř. věst.
Union act
L 188, 18.7.2009, s. 1), naposledy pozměněné nařízením Komise (EU) č. 133/2014 ze dne 31. ledna 2014 (Úř. věst.
Exhaust emissions
L 47, 18.2.2014, s. 1).
Regulation (EC) No 715/2007, as last amended by Regulation (EU) No 459/2012.
Emise hluku:
Regulation (EC) No 595/2009, as last amended by Regulation (EU) No 133/2014.
směrnice Rady 70/157/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel (Úř. věst.
Noise emissions
L 42, 23.2.1970, s. 16), naposledy pozměněná směrnicí Komise 2013/15/EU ze dne 13. května 2013 (Úř. věst. L 158, 10.6.2013, s. 172), která se použije do dne 30. června 2027, jak stanoví článek 14 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 540/2014 ze dne 16. dubna 2014,
Directive 70/157/EEC, as last amended by Council Directive 2013/15/EU, which shall apply until 30 June 2027 subject to Article 14 of Regulation (EU) No 540/2014;
nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 540/2014 ze dne 16. dubna 2014 o hladině akustického tlaku motorových vozidel a náhradních systémů tlumení hluku a o změně směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnice 70/157/EHS (Úř. věst. L 158, 27.5.2014, s. 131), které se v souladu s článkem 15 uvedeného nařízení použije ode dne 1. července 2016, 1. července 2019 a 1. července 2027.
Regulation (EU) No 540/2014, which shall apply in accordance with Article 15 thereof from 1 July 2016, 1 July 2019 and 1 July 2027.
Brzdová zařízení:
Braking devices
Pneumatiky:
Regulation (EC) No 661/2009, as last amended by Regulation (EU) 2015/166.
Zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci:
Tyres
Palivová nádrž:
Lighting and light- signalling devices
Zpětná zrcátka:
Fuel tank
Bezpečnostní pásy – vybavení:
Rear-view mirrors
Bezpečnostní pásy – kotevní úchyty bezpečnostních pásů:
Safety-belts — Installation
Sedadla:
Safety-belt — Anchorages
Vnitřní výbava (ochrana před nebezpečím šíření požáru):
Seats
Vnitřní uspořádání (nouzové východy, přístup, prostor k sezení, odolnost nástavby atd.):
Interior construction (prevention of the risk of fire spreading)
Vyspělé systémy nouzového brzdění:
Interior arrangement (Emergency exits, accessibility, seating dimension, superstructure resistance, etc.)
nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (Úř. věst. L 200, 31.7.2009, s. 1), naposledy pozměněné nařízením Komise (EU) 2015/166 ze dne 3. února 2015 (Úř. věst.
Advanced emergency braking systems
L 28, 4.2.2015, s. 3),
Regulation (EC) No 661/2009, as last amended by Regulation (EU) 2015/166;
nařízení Komise (EU) č. 347/2012 ze dne 16. dubna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu některých kategorií motorových vozidel, pokud jde o vyspělé systémy nouzového brzdění (Úř. věst.
Commission Regulation (EU) No 347/2012, as last amended by Commission Regulation (EU) 2015/562.
L 109, 21.4.2012, s. 1), naposledy pozměněné nařízením Komise (EU) 2015/562 ze dne 8. dubna 2015 (Úř. věst.
Lane departure warning system
L 93, 9.4.2015, s. 35).
Commission Regulation (EU) No 351/2012.’
Systém varování při vybočení z jízdního pruhu:
In Annex 3 to the Agreement, the text in the footnote is replaced by the following:
nařízení Komise (EU) č. 351/2012 ze dne 23. dubna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu pro montáž systémů varování u motorových vozidel při vybočení z jízdního pruhu (Úř. věst.
‘Albania (AL), Austria (A), Belgium (B), Bosnia-Herzegovina (BA), Bulgaria (BG), Cyprus (CY), Croatia (HR), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (FIN), France (F), Germany (D), Greece (GR), Hungary (H), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Former Yugoslav Republic of Macedonia (MK), Malta (MT), Republic of Moldova (MD), Montenegro (ME), Netherlands (NL), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Slovak Republic (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), Turkey (TR), Ukraine (UA), United Kingdom (UK), to be completed.’.
L 110, 24.4.2012. s. 18).“;
In Annex 5 to the Agreement, the text in the footnote is replaced by the following:
tabulka se nahrazuje tímto:
The ‘Model of declaration to be made by Interbus Parties concerning Article 4 and Annex 1’ is amended as follows:
„Položka
in paragraph 1, the introductory phrase is replaced by the following:
Předpis EHK OSN
The three conditions established in Chapter I of Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC (OJ L 300, 14.11.2009, p. 51):’;
(v platném znění)
in paragraph 2, the second subparagraph is deleted.
Akt Unie
The adaptation of the acts takes account of the new measures adopted by the European Union up to 31 December 2015.
Emise z výfuku
The last update of Union legislation in the Agreement, which was introduced by Decision No 1/2011 of the Joint Committee [2], takes into account Union acts adopted until the end of 2009.
Rozhodnutí Rady (EU, Euratom) 2016/1147
Council Decision (EU, Euratom) 2016/1147
o jmenování člena Evropského hospodářského a sociálního výboru, navrženého Belgickým královstvím
appointing a member, proposed by the Kingdom of Belgium, of the European Economic and Social Committee
Po skončení funkčního období pana Rudiho THOMAESE se uvolnilo místo člena Evropského hospodářského a sociálního výboru,
A member's seat on the European Economic and Social Committee has become vacant following the end of the term of office of Mr Rudi THOMAES,
Pan Paul SOETE, Ancien Administrateur délégué d'AGORIA, je jmenován členem Evropského hospodářského a sociálního výboru na zbývající část funkčního období, tedy do 20. září 2020.
Mr Paul SOETE, Ancien Administrateur délégué d'AGORIA, is hereby appointed as a member of the European Economic and Social Committee for the remainder of the current term of office, which runs until 20 September 2020.
Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2016/1155
Commission Implementing Decision (EU) 2016/1155
ze dne 14. července 2016
of 14 July 2016
o rovnocennosti systémů veřejného dohledu, zajištění kvality, vyšetřování a sankcí vztahujících se na auditory a auditorské subjekty Spojených států amerických podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/43/ES
on the equivalence of the public oversight, quality assurance, investigation and penalty systems for auditors and audit entities of the United States of America pursuant to Directive 2006/43/EC of the European Parliament and the Council
(oznámeno pod číslem C(2016) 4363)
(notified under document C(2016) 4363)
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/43/ES ze dne 17. května 2006 o povinném auditu ročních a konsolidovaných účetních závěrek, o změně směrnic Rady 78/660/EHS a 83/349/EHS a o zrušení směrnice Rady 84/253/EHS [1], a zejména na čl. 46 odst. 2 první pododstavec uvedené směrnice,
Having regard to Directive 2006/43/EC of the European Parliament and of the Council of 17 May 2006 on statutory audits of annual accounts and consolidated accounts, amending Council Directives 78/660/EEC and 83/349/EEC and repealing Council Directive 84/253/EEC [1], and in particular the first subparagraph of Article 46(2) thereof,
Podle čl. 45 odst. 1 směrnice 2006/43/ES zaregistrují příslušné orgány členského státu všechny auditory a auditorské subjekty ze třetích zemí, kteří předloží zprávy auditora týkající se roční nebo konsolidované účetní závěrky podniku se sídlem mimo Unii, jejichž převoditelné cenné papíry jsou přijaty k obchodování na regulovaném trhu tohoto členského státu.
Pursuant to Article 45(1) of Directive 2006/43/EC, the competent authorities of a Member State are required to register all third-country auditors and audit entities that provide audit reports concerning the annual or consolidated financial statements of companies incorporated outside the Union whose transferable securities are admitted to trading on a regulated market of that Member State.
Podle čl. 45 odst. 3 směrnice 2006/43/ES musí členské státy podrobit takové auditory a auditorské subjekty svým systémům veřejného dohledu, zajištění kvality, vyšetřování a sankcí.
Article 45(3) of Directive 2006/43/EC requires Member States to subject such auditors and audit entities to their systems of public oversight, quality assurance, investigations and penalties.
Členské státy nemusí požadavky čl. 45 odst. 1 a 3 směrnice 2006/43/ES platné pro auditory a auditorské subjekty ze třetí země použít nebo je mohou na základě vzájemnosti upravit, pokud se systémy veřejného dohledu, zajištění kvality, vyšetřování a sankcí vztahující se na auditory a auditorské subjekty uvedené třetí země považují za rovnocenné požadavkům podle této směrnice.
Member States may disapply or modify on the basis of reciprocity the requirements of Article 45(1) and (3) of Directive 2006/43/EC in relation to the auditors and audit entities of a third country provided that the public oversight, quality assurance, investigation and penalty systems for auditors and audit entities of that third country are deemed to be equivalent to the requirements under the Directive.
Podmínky, za kterých není nutno požadavky čl. 45 odst. 1 a 3 směrnice 2006/43/ES použít nebo za kterých lze uvedené požadavky na základě stanovení rovnocennosti upravit, musí být obecně vzato stanoveny v ujednání o spolupráci uvedeném v čl. 46 odst. 3 směrnice 2006/43/ES, uzavřeném mezi členským státem a systémem veřejného dohledu, zajištění kvality, vyšetřování a sankcí příslušné třetí země, a sděleny Komisi.
The conditions under which the requirements of Article 45(1) and (3) of Directive 2006/43/EC may be disapplied or modified as a consequence of the determination of equivalence are, as a general rule, set out in a cooperative arrangement as referred to in Article 46(3) of Directive 2006/43/EC between the Member State and the relevant third country system of public oversight, quality assurance and investigations and penalties, and communicated to the Commission.
Prováděcím rozhodnutím 2013/281/EU [2] Komise stanovila, že systémy veřejného dohledu, zajištění kvality, vyšetřování a sankcí vztahující se na auditory a auditorské subjekty, jež uplatňují příslušné orgány Spojených států, konkrétně Komise Spojených států amerických pro cenné papíry a burzu a Rada Spojených států amerických pro dohled nad auditorskými společnostmi, jsou rovnocenné systémům veřejného dohledu, zajištění kvality, vyšetřování a sankcí pro auditory a auditorské společnosti členských států.
By Implementing Decision 2013/281/EU [2], the Commission considered that the public oversight, quality assurance, investigation and penalty systems for auditors and audit entities of the competent authorities of the United States, namely the Securities and Exchange Commission of the United States of America and the Public Company Accounting Overisght Board of the United States of America, were equivalent to the public oversight, quality assurance, investigation and penalty systems for auditors and audit firms of the Member States.
Mechanismus spolupráce mezi příslušnými orgány členských států a příslušnými orgány Spojených států byl proto přezkoumán s cílem posoudit pokrok, jehož bylo dosaženo v úsilí o nastolení vzájemné důvěry.
Therefore, the equivalence of those systems should be reassessed.
Od přijetí prováděcího rozhodnutí 2013/281/EU bylo dosaženo určitých forem důvěry, včetně závazku vyvinout úsilí, aby nedocházelo ke zbytečnému zdvojování práce, a závazku vymezit způsoby spolupráce, které by v budoucnosti vedly k vyšší důvěře.
The limitation in time of the application of Implementing Decision 2013/281/EU was due to the lack of mutual reliance on each other's oversight systems.