natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Poloha stavu, jehož se aktualizace týká, se určí standardním nebo jiným obecně uznávaným způsobem dynamického odkazování na polohu, který umožňuje jednoznačné dekódování a vyhodnocení této polohy.
the date and time when the change in a given condition has occurred or is planned to occur;
Silniční orgány a provozovatelé silnic zajistí včasnou aktualizaci statických dat o silniční síti a poskytnou uživatelům aktualizovaná data předem, jsou-li známa a je-li to možné.
the quality of the data update.
Pokud výrobci digitálních map a poskytovatelé služeb používají aktualizovaná statická data o silniční síti, zajistí, aby byla tato aktualizovaná data zpracována včas s cílem zpřístupnit informace neprodleně konečným uživatelům.
The location of the condition concerned by the update shall be determined using a standardised or any other generally accepted dynamic location referencing method that enables unambiguous decoding and interpretation of this location.
Článek 9
Road authorities and road operators shall ensure the timely update of static road data and, where known and possible, provide these updates to users in advance.
Aktualizace dynamických dat o stavu silnic
When digital map producers and service providers use static road data updates, they shall ensure that these updates are processed in a timely manner in order to make the information accessible to end-users without delay.
Aktualizace dynamických dat o stavu silnic se týkají minimálně těchto parametrů:
Article 9
druh dynamických dat o stavu silnic, jak je uvedeno v bodě 2 přílohy, jehož se aktualizace týká, a v příslušných případech stručný popis;
Updating dynamic road status data
poloha události nebo stavu, jehož se aktualizace týká;
The updates of the dynamic road status data shall concern as a minimum the following parameters:
doba výskytu události nebo stavu, jehož se aktualizace týká;
the type of dynamic road status data as set out in point 2 of the Annex concerned by the update and, where appropriate, a short description of it;
Poloha události nebo stavu, jehož se aktualizace týká, se určí standardním nebo jiným obecně uznávaným způsobem dynamického odkazování na polohu, který umožňuje jednoznačné dekódování a vyhodnocení této polohy.
the location of the event or condition concerned by the update;
Silniční orgány a provozovatelé silnic zajistí včasnou aktualizaci dynamických dat o stavu silnic a poskytnou aktualizovaná data předem, jsou-li známa a je-li to možné.
the period of occurrence of the event or condition concerned by the update;
Informace o dopravním provozu v reálném čase musí být po změně dotyčných dynamických dat o stavu silnic co nejdříve odpovídajícím způsobem změněny nebo vymazány.
The location of the event or condition concerned by the update shall be determined using a standardised or any other generally accepted dynamic location referencing method that enables unambiguous decoding and interpretation of this location.
Pokud poskytovatelé služeb používají aktualizovaná dynamická data o stavu silnic, zajistí, aby byla tato aktualizovaná data zpracována včas s cílem zpřístupnit informace neprodleně konečným uživatelům.
Road authorities and road operators shall ensure the timely update of dynamic road status data and, where known and possible, provide these updates in advance.
Článek 10
The real-time traffic information shall be modified accordingly or withdrawn as soon as possible after the status of the dynamic road status data concerned has changed.
Aktualizace dat o dopravním provozu
When service providers use dynamic road status data updates, they shall ensure that these are processed in a timely manner in order to make the information accessible to end-users without delay.
Aktualizace dat o dopravním provozu se týkají minimálně těchto parametrů:
Article 10
druh dat o dopravním provozu, jak je stanoveno v bodě 3 přílohy, jehož se aktualizace týká, a v příslušných případech stručný popis;
Updating traffic data
Provozovatelé silnic a poskytovatelé služeb informace o dopravním provozu v reálném čase co nejdříve po změně dotyčných dat o dopravním provozu odpovídajícím způsobem změní nebo vymažou.
The updates of the traffic data shall include as a minimum the following parameters:
Pokud poskytovatelé služeb používají aktualizovaná data o dopravním provozu, zajistí, aby byla tato aktualizovaná data zpracována včas s cílem zpřístupnit informace neprodleně konečným uživatelům.
the type of traffic data as set out in point 3 of the Annex concerned by the update and, where appropriate, a short description of it;
Článek 11
The real-time traffic information shall be modified accordingly or withdrawn by road operators and service providers as soon as possible after the status of traffic data concerned has changed.
Posouzení shody
When service providers use traffic data updates, they shall ensure that these are processed in a timely manner in order to make the information accessible to end-users without delay.
Členské státy v souladu s odstavci 2 a 3 posoudí, zda silniční orgány, provozovatelé silnic, výrobci digitálních map a poskytovatelé služeb splňují požadavky stanovené v článcích 3 až 10.
Article 11
Za účelem posouzení si mohou příslušné orgány členských států vyžádat od silničních orgánů, provozovatelů silnic, výrobců digitálních map a poskytovatelů služeb tyto dokumenty:
Assessment of compliance
popis dat o silniční síti a dopravním provozu, digitální mapy nebo informací o dopravním provozu v reálném čase, jež poskytují, a rovněž informace o jejich kvalitě a podmínkách opakovaného použití těchto dat;
Member States shall assess whether the requirements set out in Articles 3 to 10 are complied with by the road authorities, road operators, digital map producers and service providers in accordance with paragraphs 2 to 3.
prohlášení o shodě s požadavky stanovenými v článcích 3 až 10, které je podloženo důkazy.
In order to proceed to the assessment, the competent authorities of Member States may request from the road authorities, road operators, digital map producers and service providers the following documents:
Členské státy provádějí namátkové kontroly správnosti prohlášení uvedených v odst. 2 písm. b).
a description of the road and traffic data, digital map or real-time traffic information services they provide as well as the information on the quality thereof and the conditions of re-use of these data;
Článek 12
an evidence-based declaration of compliance with the requirements set out in Articles 3 to 10.
Podávání zpráv
Member States shall randomly check the correctness of the declarations referred to in point (b) of paragraph 2.
Nejpozději do 13. července 2017 předloží členské státy Komisi zprávu o případných opatřeních, která byla přijata za účelem zřízení vnitrostátního přístupového bodu, a o způsobu jeho fungování a v příslušných případech seznam dálnic, které nejsou zařazeny do globální transevropské silniční sítě, a určených prioritních zón.
Article 12
Nejpozději do 13. července 2018 a poté co dva kalendářní roky předloží členské státy Komisi zprávu, která obsahuje tyto informace:
Reporting
pokrok, jehož bylo dosaženo s ohledem na přístupnost, výměnu a opakované použití druhů dat o silniční síti a dopravním provozu, které jsou stanoveny v příloze;
At the latest by 13 July 2017, Member States shall provide the Commission with a report on the measures undertaken, if any, to set up a national access point and on the modalities of its functioning, and where relevant, the list of motorways not included in the comprehensive trans-European road network and identified priority zones.
místní oblast působnosti a obsah dat o silniční síti a dopravním provozu v rámci informačních služeb o dopravním provozu v reálném čase a jejich kvalita, včetně kritérií použitých ke stanovení kvality a prostředků používaných k jejímu sledování;
At the latest by 13 July 2018 and every two calendar years thereafter, Member States shall provide the Commission with a report containing the following information:
výsledky posouzení shody podle článku 11 s požadavky stanovenými v článcích 3 až 10;
the progress made in terms of the accessibility, exchange and re-use of the road and traffic data types set out in the Annex;
v příslušných případech popis změn vnitrostátního nebo společného přístupového bodu;
the geographical scope and the road and traffic data content of real-time traffic information services and their quality, including the criteria used to define this quality and the means used to monitor it;
v příslušných případech popis změn prioritních zón.
the results of the assessment of compliance referred to in Article 11 with the requirements set out in Articles 3 to 10;
Článek 13
where relevant, a description of changes to the national or common access point;
Vstup v platnost a použitelnost
where relevant, a description of changes to the priority zones.
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Article 13
Použije se ode dne 13. července 2017.
Entry into force and application
V Bruselu dne 18. prosince 2014.
It shall apply from 13 July 2017.
L 207, 6.8.2010, s. 1.
The President
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 885/2013 ze dne 15. května 2013, kterým se doplňuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU o inteligentních dopravních systémech, pokud jde o poskytování informačních služeb týkajících se bezpečných a chráněných parkovacích míst pro nákladní a užitková vozidla (Úř. věst.
OJ L 207, 6.8.2010, p. 1.
L 247, 18.9.2013, s. 1).
Commission Delegated Regulation (EU) No 885/2013 of 15 May 2013 supplementing ITS Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to the provision of information services for safe and secure parking places for trucks and commercial vehicles (OJ L 247, 18.9.2013, p. 1).
Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) č. 886/2013 ze dne 15. května 2013, kterým se doplňuje směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU, pokud jde o údaje a postupy pro poskytování minimálních univerzálních informací o dopravním provozu souvisejících s bezpečností silničního provozu uživatelům, pokud možno bezplatně (Úř. věst.
Commission Delegated Regulation (EU) No 886/2013 of 15 May 2013 supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to data and procedures for the provision, where possible, of road safety-related minimum universal traffic information free of charge to users (OJ L 247, 18.9.2013, p. 6).
L 247, 18.9.2013, s. 6).
Directive 2003/98/EC of the European Parliament and of the Council of 17 November 2003 on the re-use of public sector information (OJ L 345, 31.12.2003, p. 90).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/98/ES ze dne 17. listopadu 2003 o opakovaném použití informací veřejného sektoru (Úř. věst.
Directive 2007/2/EC of the European Parliament and of the Council of 14 March 2007 establishing an Infrastructure for Spatial Information in the European Community (INSPIRE) (OJ L 108, 25.4.2007, p. 1).
L 345, 31.12.2003, s. 90).
Commission Regulation (EU) No 1089/2010 of 23 November 2010 implementing Directive 2007/2/EC of the European Parliament and of the Council as regards interoperability of spatial data sets and services (OJ L 323, 8.12.2010, p.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/2/ES ze dne 14. března 2007 o zřízení Infrastruktury pro prostorové informace v Evropském společenství (INSPIRE) (Úř. věst.
11).
L 108, 25.4.2007, s. 1).
Regulation (EU) No 1315/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 on Union guidelines for the development of the trans-European transport network and repealing Decision No 661/2010/EU (OJ L 348, 20.12.2013, p. 1).
Nařízení Komise (EU) č. 1089/2010 ze dne 23. listopadu 2010, kterým se provádí směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/2/ES, pokud jde o interoperabilitu sad prostorových dat a služeb prostorových dat (Úř. věst.
Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p. 31).
L 323, 8.12.2010, s. 11).
Directive 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council of 12 July 2002 concerning the processing of personal data and the protection of privacy in the electronic communications sector (OJ L 201, 31.7.2002, p. 37).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1315/2013 ze dne 11. prosince 2013 o hlavních směrech Unie pro rozvoj transevropské dopravní sítě a o zrušení rozhodnutí č. 661/2010/EU (Úř. věst.
Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council of 18 December 2000 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data by the Community institutions and bodies and on the free movement of such data (OJ L 8, 12.1.2001, p. 1).
L 348, 20.12.2013, s. 1).
ANNEX
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 95/46/ES ze dne 24. října 1995 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů a o volném pohybu těchto údajů (Úř. věst.
DATA CATEGORIES
L 281, 23.11.1995, s. 31).
(as referred to in Articles 2, 8, 9, 10 and 12)
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/58/ES ze dne 12. července 2002 o zpracování osobních údajů a ochraně soukromí v odvětví elektronických komunikací (Úř. věst.
The types of the static road data include in particular:
L 201, 31.7.2002, s. 37).
road network links and their physical attributes, such as:
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 45/2001 ze dne 18. prosince 2000 o ochraně fyzických osob v souvislosti se zpracováním osobních údajů orgány a institucemi Společenství a o volném pohybu těchto údajů (Úř. věst.
geometry;
L 8, 12.1.2001, s. 1).
road width;
PŘÍLOHA
number of lanes;
KATEGORIE ÚDAJŮ
gradients;
(podle článků 2, 8, 9, 10 a 12)
junctions;
Mezi druhy statických dat o silniční síti patří zejména:
road classification;
úseky silniční sítě a jejich fyzické vlastnosti, například:
traffic signs reflecting traffic regulations and identifying dangers, such as:
geometrie;
access conditions for tunnels;
šířka silnice;
access conditions for bridges;
počet jízdních pruhů;
permanent access restrictions;
sklon;
other traffic regulations;
křižovatky;
speed limits;
klasifikace silnic;
traffic circulation plans;
dopravní značení v souvislosti s dopravními předpisy a nebezpečím, například:
freight delivery regulations;
podmínky přístupu do tunelů;
location of tolling stations;
podmínky přístupu na mosty;
identification of tolled roads, applicable fixed road user charges and available payment methods;
trvalá omezení přístupu;
location of parking places and service areas;
jiné dopravní předpisy;
location of charging points for electric vehicles and the conditions for their use;
omezení rychlosti;
location of compressed natural gas, liquefied natural gas, liquefied petroleum gas stations;
plány dispozičních řešení dopravních komunikací;
location of public transport stops and interchange points;
předpisy pro nákladní dopravu;
location of delivery areas.
poloha mýtných bran;
The types of the dynamic road status data include in particular:
označení zpoplatněných silnic, platné pevně stanovené poplatky za užívání silnic a dostupné platební metody;
road closures;
poloha parkovacích míst a odpočívadel se službami;
lane closures;
poloha dobíjecích stanic pro elektrická vozidla a podmínky jejich používání;
bridge closures;
poloha čerpacích stanic pro stlačený zemní plyn (CNG), zkapalněný zemní plyn (LNG) a zkapalněný ropný plyn (LPG);
overtaking bans on heavy goods vehicles;
poloha zastávek veřejné dopravy a výměnných míst;
roadworks;
poloha oblastí dodávek.
accidents and incidents;
Mezi druhy dynamických dat o stavu silnic patří zejména:
dynamic speed limits;
uzavírky silnic;
direction of travel on reversible lanes;
uzavírky jízdních pruhů;
poor road conditions;
uzavírky mostů;
temporary traffic management measures;
zákaz předjíždění pro těžká nákladní vozidla;
variable road user charges and available payment methods;
silniční práce;
availability of parking places;
nehody a mimořádné události;
availability of delivery areas;
dynamická omezení rychlosti;
cost of parking;
směr jízdy ve střídavých jízdních pruzích;
availability of charging points for electric vehicles;
špatný stav silnice;
weather conditions affecting road surface and visibility.
dočasná opatření v oblasti řízení provozu;
Those short-term data need not be included in digital map updates as they shall not be considered as changes of a permanent nature.
variabilní poplatky za užívání silnic a dostupné platební metody;
The types of the traffic data include in particular:
dostupnost parkovacích míst;
traffic volume;
dostupnost oblastí dodávek;
speed;
náklady na parkování;
location and length of traffic queues;
dostupnost dobíjecích stanic pro elektrická vozidla;
travel times;
povětrnostní podmínky ovlivňující povrch vozovky a viditelnost.
waiting time at border crossings to non-EU Member States.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/963
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/963
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/964
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/964
kterým se určuje množství, jež je třeba přičíst k množství stanovenému pro podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015, v rámci celních kvót pro odvětví vepřového masa otevřených nařízením (ES) č. 442/2009
determining the quantities to be added to the quantity fixed for the subperiod 1 October to 31 December 2015 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 442/2009 in the pigmeat sector
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1308/2013 ze dne 17. prosince 2013, kterým se stanoví společná organizace trhů se zemědělskými produkty a zrušují nařízení Rady (EHS) č. 922/72, (EHS) č. 234/79, (ES) č. 1037/2001 a (ES) č. 1234/2007 [1], a zejména na čl. 188 odst. 2 a 3 uvedeného nařízení,
Having regard to Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/2001 and (EC) No 1234/2007 [1], and in particular Article 188(2) and (3) thereof,
Množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané od 1. do 7. června 2015 na podobdobí od 1. července do 30. září 2015, nedosahují dostupných množství.
The quantities covered by import licence applications lodged from 1 to 7 June 2015 for the subperiod 1 July to 30 September 2015 are smaller than those available.
Množství, na něž nebyly podány žádosti o dovozní licence podle nařízení (ES) č. 442/2009 a která je třeba přičíst k podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015, jsou uvedena v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import licence applications have not been lodged under Regulation (EC) No 442/2009, to be added to the subperiod 1 October to 31 December 2015, are set out in the Annex to this Regulation.
Nařízení Komise (ES) č. 442/2009 ze dne 27. května 2009 o otevření a správě celních kvót Společenství v odvětví vepřového masa (Úř. věst. L 129, 28.5.2009, s. 13).
ANNEX
Pořadové číslo
Quantities not applied for, to be added to the quantities available for the subperiod 1 October to 31 December 2015
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/965
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/965
kterým se určí množství, jež je třeba přičíst k množství stanovenému na podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015 v rámci celní kvóty pro odvětví drůbežího masa pocházejícího ze Spojených států amerických otevřené nařízením (ES) č. 536/2007
determining the quantities to be added to the quantity fixed for the subperiod from 1 October to 31 December 2015 under the tariff quota opened by Regulation (EC) No 536/2007 for poultrymeat originating in the United States of America
Množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané od 1. do 7. června 2015 na podobdobí od 1. července do 30. září 2015, nedosahují dostupných množství.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2015 for the subperiod from 1 July to 30 September 2015 are less than those available.
Množství, na něž nebyly podány žádosti o dovozní licence podle nařízení (ES) č. 536/2007 a která je třeba přičíst k podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015, jsou uvedena v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import licence applications have not been lodged pursuant to Regulation (EC) No 536/2007, to be added to the subperiod from 1 October to 31 December 2015, are set out in the Annex to this Regulation.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/966
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/966
kterým se určí množství, jež je třeba přičíst k množství stanovenému na podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015 v rámci celních kvót pro odvětví vajec a vaječného albuminu otevřených nařízením (ES) č. 539/2007
determining the quantities to be added to the quantity fixed for the subperiod from 1 October to 31 December 2015 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 539/2007 in the egg sector and for egg albumin
Množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané od 1. do 7. června 2015 na podobdobí od 1. července do 30. září 2015, nedosahují [u některých kvót] dostupných množství.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2015 for the subperiod from 1 July to 30 September 2015 are less than those available.
Množství, na něž nebyly podány žádosti o dovozní licence podle nařízení (ES) č. 539/2007 a která je třeba přičíst k podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015, jsou uvedena v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import licence applications have not been lodged pursuant to Regulation (EC) No 539/2007, to be added to the subperiod from 1 October to 31 December 2015, are set out in the Annex to this Regulation.
Nařízení Komise (ES) č. 539/2007 ze dne 15. května 2007 o otevření a správě celních kvót v odvětví vajec a vaječného albuminu (Úř. věst. L 128, 16.5.2007, s. 19).
ANNEX
Pořadové číslo
Quantities not applied for, to be added to the quantities available for the subperiod from 1 October to 31 December 2015
Množství, na něž nebyly podány žádosti a která je třeba přičíst k dostupným množstvím na podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015
(in kg, shell egg equivalent)
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/967
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/967
kterým se určuje množství, jež je třeba přičíst k množství stanovenému pro podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015 v rámci celních kvót pro drůbeží maso pocházející z Izraele otevřených nařízením (ES) č. 1384/2007
determining the quantities to be added to the quantity fixed for the subperiod from 1 October to 31 December 2015 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 1384/2007 for poultrymeat originating in Israel
Množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané od 1. do 7. června 2015 na podobdobí od 1. července do 30. září 2015, nedosahují dostupného množství.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 1 to 7 June 2015 for the subperiod from 1 July to 30 September 2015 are less than those available.
Množství, na něž nebyly podány žádosti o dovozní licence podle nařízení (ES) č. 1384/2007 a která je třeba přičíst k podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015, jsou uvedena v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import licence applications have not been lodged pursuant to Regulation (EC) No 1384/2007, to be added to the subperiod from 1 October to 31 December 2015, are set out in the Annex to this Regulation.
Nařízení Komise (ES) č. 1384/2007 ze dne 26. listopadu 2007, kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Rady (ES) č. 2398/96, pokud se jedná o otevření a správu některých celních kvót týkajících se dovozů produktů z odvětví drůbežího masa pocházejícího z Izraele do Společenství (Úř. věst. L 309, 27.11.2007, s. 40).
ANNEX
Pořadové číslo
Quantities not applied for, to be added to the quantities available for the subperiod from 1 October to 31 December 2015
Nevyžádané množství, jež se má přičíst k množství dostupnému na podobdobí od 1. října do 31. prosince 2015
(in kg)
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/968
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/968