natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Návrh doplňku 14 k sérii změn 11 předpisu OSN č. 13 (Brzdění těžkých vozidel)
Proposal for Supplement 7 to the 07 series of amendments to UN Regulation No 14 (Safety-belt, ISOFIX and i-Size anchorages)
Návrh série změn 01 předpisu OSN č. 13-H (Brzdy vozidel kategorií M1 a N1)
Proposal for Supplement 7 to the 06 series of amendments to UN Regulation No 16 (Safety-belts, ISOFIX and i-Size)
Návrh doplňku 7 k sérii změn 07 předpisu OSN č. 14 (Kotevní úchyty bezpečnostních pásů, systému ISOFIX a i-Size)
Proposal for Supplement 18 to the 02 series of amendments to UN Regulation No 30 (Tyres for passenger cars and their trailers)
Návrh doplňku 7 k sérii změn 06 předpisu OSN č. 16 (Bezpečnostní pásy, systém ISOFIX a i-Size)
Proposal for Supplement 5 to the 04 series of amendments to UN Regulation No 41 (Noise emissions of motorcycles)
Návrh doplňku 18 k sérii změn 02 předpisu OSN č. 30 (Pneumatiky pro osobní automobily a jejich přívěsy)
Proposal for Supplement 11 to the 04 series of amendments to UN Regulation No 44 (Child restraint systems)
Návrh doplňku 5 k sérii změn 04 předpisu OSN č. 41 (Emise hluku z motocyklů)
Proposal for Supplement 8 to the 05 series of amendments to UN Regulation No 49 (Emissions of compression ignition and positive ignition (LPG and CNG) engines)
Návrh doplňku 11 k sérii změn 04 předpisu OSN č. 44 (Dětské zádržné systémy)
Proposal for Supplement 4 to the 06 series of amendments to UN Regulation No 49 (Emissions of compression ignition and positive ignition (LPG and CNG) engines)
Návrh doplňku 8 k sérii změn 05 předpisu OSN č. 49 (Emise vznětových a zážehových motorů (LPG a CNG))
Proposal for Supplement 21 to the 01 series of amendments to UN Regulation No 54 (Tyres for commercial vehicles and their trailers)
Návrh doplňku 4 k sérii změn 06 předpisu OSN č. 49 (Emise vznětových a zážehových motorů (LPG a CNG))
Proposal for Supplement 6 to the 01 series of amendments to UN Regulation No 55 (Mechanical couplings)
Návrh doplňku 21 k sérii změn 01 předpisu OSN č. 54 (Pneumatiky pro užitková vozidla a jejich přípojná vozidla)
Proposal for Supplement 5 to UN Regulation No 60 (Driver operated controls (mopeds/motorcycles))
Návrh doplňku 6 k sérii změn 01 předpisu OSN č. 55 (Mechanická spojovací zařízení)
Proposal for a new 03 series of amendments to UN Regulation No 64 (Temporary use spare unit, run flat tyres, run flat-system and tyre pressure monitoring system)
Návrh doplňku 5 k předpisu OSN č. 60 (Ovladače ovládané řidičem pro mopedy a motocykly)
Proposal for Supplement 16 to UN Regulation No 75 (Tyres for L-category vehicles)
Návrh nové série změn 03 předpisu OSN č. 64 (Náhradní celek pro dočasné užití, pneumatiky schopné jízdy bez vzduchu, systém pro jízdu bez vzduchu v pneumatice a systém monitorování tlaku v pneumatikách)
Proposal for Supplement 3 to the 03 series of amendments to UN Regulation No 78 (Braking (category L vehicles))
Návrh doplňku 16 k předpisu OSN č. 75 (Pneumatiky pro vozidla kategorií L)
ECE/TRANS/WP.29/2016/56 and WP.29-169-03
Návrh doplňku 3 k sérii změn 03 předpisu OSN č. 78 (Brzdění vozidel kategorie L)
Proposal for Supplement 5 to the 01 series of amendments to UN Regulation No 79 (Steering equipment)
ECE/TRANS/WP.29/2016/56 a WP.29-169-03
Proposal for Supplement 7 to the 06 series of amendments to UN Regulation No 83 (Emissions of M1 and N1 vehicles)
Návrh doplňku 5 k sérii změn 01 předpisu OSN č. 79 (Mechanismus řízení)
Proposal for Supplement 3 to the 07 series of amendments to UN Regulation No 83 (Emissions of M1 and N1 vehicles)
Návrh doplňku 7 k sérii změn 06 předpisu OSN č. 83 (Emise vozidel kategorií M1 a N1)
Proposal for Supplement 3 to the 02 series of amendments to UN Regulation No 90 (Replacement braking parts)
Návrh doplňku 3 k sérii změn 07 předpisu OSN č. 83 (Emise vozidel kategorií M1 a N1)
Proposal for Supplement 14 to UN Regulation No 106 (Tyres for agricultural vehicles)
Návrh doplňku 3 k sérii změn 02 předpisu OSN č. 90 (Náhradní díly brzdového systému)
Proposal for Supplement 6 to the 01 series of amendments to UN Regulation No 113 (Headlamps emitting a symmetrical passing-beam)
Návrh doplňku 14 k předpisu OSN č. 106 (Pneumatiky pro zemědělská vozidla)
Proposal for Supplement 7 to the original version of UN Regulation No 115 (LPG and CNG retrofit systems)
Návrh doplňku 6 k sérii změn 01 předpisu OSN č. 113 (Světlomety se symetrickým potkávacím světlem)
Proposal for Supplement 9 to the 02 series of amendments to UN Regulation No 117 (Tyres, rolling resistance, rolling noise and wet grip)
Návrh doplňku 7 k původnímu znění předpisu OSN č. 115 (Systémy pro dodatečnou montáž LPG a CNG)
Proposal for 01 series of amendments to UN Regulation No 129 (Enhanced Child Restraint Systems (ECRS))
Návrh doplňku 9 k sérii změn 02 předpisu OSN č. 117 (Pneumatiky, valivý odpor, hluk odvalování a přilnavost za mokra)
Proposal for Supplement 2 to Supplement 2 to UN Regulation No 134 (Hydrogen and fuel cells vehicles (HFCV))
Návrh série změn 01 předpisu OSN č. 129 (Zdokonalené dětské zádržné systémy (ECRS))
Proposal for a new UN Regulation on Brake Assist Systems (BAS)
Návrh doplňku 2 k předpisu OSN č. 134 (Vozidla na vodíkový pohon a na palivové články (HFCV))
Proposal for a new UN Regulation on Electronic Stability Control (ESC)
Návrh nového předpisu OSN o systémech asistence při brzdění (BAS)
Proposal for a new UN Regulation on Tyre Pressure Monitoring Systems (TPMS)
Návrh nového předpisu OSN o elektronické kontrole stability (ESC)
Proposal for a new UN Regulation on Tyre Installation
Návrh nového předpisu OSN o systémech sledování tlaku v pneumatikách (TPMS)
Proposal for Amendment 1 to global technical regulation (UN GTR) No 15 (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures (WLTP))
Rozhodnutí Rady (EU) 2016/1124
Council Decision (EU) 2016/1124
ze dne 24 června 2016
of 24 June 2016
o postoji, který má být zaujat členskými státy jménem Evropské unie ve Stálé komisi Eurocontrolu k rozhodnutím o centralizovaných službách, která mají být přijata
on the position to be taken by the Member States on behalf of the European Union within the Permanent Commission of Eurocontrol as regards the decisions to be adopted on centralised services
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie, a zejména na čl. 100 odst. 2 ve spojení s čl. 218 odst. 9 této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 100(2) in conjunction with Article 218(9) thereof,
Rozhodnutí Rady (EU) 2015/2394 [1] stanovilo postoj Unie k rozhodnutí o centralizovaných službách, které měla dne 9. prosince 2015 přijmout Stálá komise Eurocontrolu (dále jen „Stálá komise“).
Council Decision (EU) 2015/2394 [1] established a Union position in respect of a decision on centralised services that was planned to be taken by the Permanent Commission of Eurocontrol (‘the Permanent Commission’) on 9 December 2015.
Cílem uvedeného rozhodnutí o centralizovaných službách bylo umožnit Eurocontrolu, aby mohl vypracovat financování, postup pro zadávání zakázek a technické specifikace s ohledem na včasné zavedení nových „evropských datových komunikačních služeb vzduch/země“ („EAGDCS“).
The purpose of that decision on centralised services was to allow Eurocontrol to develop financing, procurement arrangements and technical specifications with a view to timely deploying a new ‘European Air/Ground Data Communication Services’ (‘EAGDCS’).
Postoj stanovený v rozhodnutí (EU) 2015/2394 spočíval v tom, že by přijetí rozhodnutí o centralizovaných službách Stálou komisí mělo být odloženo, protože Unie neměla k dispozici dostatek informací pro vyhodnocení obsahu takového rozhodnutí o centralizovaných službách a protože by to mohlo předjímat budoucí činnosti vykonávané Eurocontrolem způsobem, který by byl pro činnost Unie v této oblasti nepříznivý.
The position established in Decision (EU) 2015/2394 was that a decision on centralised services by the Permanent Commission had to be postponed because the Union was not in possession of sufficient information to evaluate the substance of such decision on centralised services and because it could have prejudged future activity conducted by Eurocontrol in a manner that would have been detrimental to the Union's activity in that field.
Dne 9. prosince 2015 s ohledem na postoj Unie stanovený v rozhodnutí (EU) 2015/2394 Stálá komise nepřijala rozhodnutí o EAGDCS a požádala Agenturu Eurocontrolu, aby pokračovala v práci na revidovaném návrhu v úzké spolupráci se zúčastněnými subjekty působícími v odvětví a předala posouzení ekonomických nákladů na EAGDCS.
On 9 December 2015, due to the Union's position established in Decision (EU) 2015/2394, the Permanent Commission did not take a decision on EAGDCS and asked the Eurocontrol Agency to continue working on a revised proposal in close cooperation with the industry stakeholders and to provide an assessment of the economic costs of EAGDCS.
Agentura Eurocontrolu a zúčastněné subjekty působící v odvětví dne 9. února 2016 předložily revidovaný a společně podporovaný návrh na EAGDCS a Agentura Eurocontrolu zajistila plnou dostupnost posouzení ekonomických nákladů prostřednictvím stávajících studií proveditelnosti.
The Eurocontrol Agency and industry stakeholders presented on 9 February 2016 a revised and commonly supported proposal on EAGDCS, and the Eurocontrol Agency ensured the full availability of the assessment of economic costs through existing feasibility studies.
Agentura Eurocontrolu navrhla dne 6. dubna 2016 Stálé komisi přijmout rozhodnutí o EAGDCS založené na novém návrhu písemným postupem.
The Eurocontrol Agency proposed on 6 April 2016 to the Permanent Commission to adopt the decision based on the proposal on EAGDCS in a written procedure.
Uvedené rozhodnutí se týká vývoje EAGDCS.
That decision concerns the development of EAGDCS.
Má právní účinky, neboť upravuje oblasti, na které se vztahuje právo Unie, a v závislosti na svém obsahu může mít konkrétní dopady na tyto oblasti.
It has legal effects since it governs areas covered by Union law and, depending on its content, may have concrete effects on those areas.
Může mít vliv na přínosy pramenící z technické činnosti na službách datovým spojem prováděné společným podnikem SESAR, riziko nesouladu v oblasti certifikace a dohledu vzhledem k úloze Evropské agentury pro bezpečnost letectví („EASA“) v této oblasti, a tudíž na riziko neefektivního vynakládání prostředků pocházejících z letových poplatků a podpory Unie, jakož i na nákladovou efektivnost příslušných zaváděcích činností, které má provádět Unie v rámci projektu SESAR.
It may affect the benefits flowing from the technical work on data link services performed by the SESAR Joint Undertaking, the risk of mismatches in the area of certification and oversight, given the role of the European Aviation Safety Agency (‘EASA’) in that area, and thus the risk of ineffective spending of funds stemming from route charges and Union support, as well as the cost-efficiency of relevant deployment activities to be conducted by the Union in the context of the SESAR project.
Vzhledem k výhodám, které lze očekávat z vývoje technických řešení, jako je demonstrační projekt, by se rozhodnutí ve prospěch příslušné spolupráce mělo v zásadě podpořit.
Given the advantages that can be expected from the development of technical solutions, such as a demonstrator, the decision favouring the relevant collaboration should be supported in principle.
Rozhodnutí by však mělo obsahovat podmínky, které budou chránit zájmy Unie v případě výše uvedených bodů.
However, the decision should contain conditions safeguarding the Union's interests on the points referred to above.
Je vhodné stanovit postoj, který má být zaujat členskými státy jménem Unie ve Stálé komisi k rozhodnutím o centralizovaných službách, která má tato komise přijmout,
It is appropriate to establish the position to be taken by the Member States on the Union's behalf within the Permanent Commission with regard to the decisions on centralised services to be adopted by that Commission,
Postoj, který má být zaujat členskými státy jménem Unie ve Stálé komisi Eurocontrolu je následující:
The position to be taken by the Member States on behalf of the Union within the Permanent Commission of Eurocontrol shall be the following:
pokud jde o návrh ze dne 6. dubna 2016 zaslaný Agenturou Eurocontrolu, je postojem Unie podpora pokračování spolupráce Agentury Eurocontrolu s poskytovateli letových navigačních služeb a případně s provozovateli letadel z členských států Eurocontrolu v rámci projektu SESAR, včetně rozvoje vhodného řízení, ustanovení pro financování a zadávání zakázek a rovněž technických řešení a specifikací, za účelem včasného zavedení evropských datových komunikačních služeb vzduch/země (EAGDCS).
as regards the proposal of 6 April 2016 sent out by the Eurocontrol Agency, the Union's position is to support the Eurocontrol Agency's continued collaboration with Air Navigation Service Providers and, where appropriate, with aircraft operators of the Member States of Eurocontrol in the context of the SESAR project, including the development of the necessary Governance, Financing and Procurement arrangements, and to develop technical specifications with a view to timely deploying the European Air/Ground Data Communication Services (EAGDCS).
Výše uvedená ujednání a technická řešení budou předložena prozatímní radě / stálé komisi pro informaci a před případným zadáním zakázky.
The above arrangements and technical solutions will be submitted to the Provisional Council/Permanent Commission for information and before proceeding to any possible procurement.
Výše uvedené by také mělo být založeno na prokázané technické a provozní proveditelnosti a komplexním ekonomickém posouzení dopadů.
This should also be based on evidence of the technical and operational feasibility and the development of a comprehensive economic impact assessment.
Rozhodnutí, které má být přijato Stálou komisí zajistí, aby:
The decision to be adopted within the Permanent Commission shall ensure that:
byl plně zohledněn výsledek technické činnosti na službách datovým spojem prováděné společným podnikem SESAR,
the outcome of the technical work on data link performed by the SESAR Joint Undertaking is fully taken into account,
činnosti, na které se uvedené rozhodnutí vztahuje, byly prováděny ve spolupráci s agenturou EASA v rozsahu, v němž se rozhodnutí týká přípravných prací agentury EASA pro budoucí certifikaci EAGDCS a dohled nad nimi,
the activities covered by that decision are conducted in cooperation with EASA in so far as that decision concerns EASA's preparatory work for future certification and oversight of EAGDCS,
nebylo dotčeno zavádění a provoz EADCS ani zadávání zakázek v souvislosti s EAGDCS, jež musí podléhat dalším rozhodnutím členských států Eurocontrolu,
it remains without prejudice to the deployment and operation of EAGDCS, as well as the procurement thereof, which shall be subject to further decisions by the Member States of the Eurocontrol,
činnosti, na které se uvedené rozhodnutí vztahuje, byly založeny na dohodě s poskytovateli letových navigačních služeb a
the activities covered by that decision are based on agreement with Air Navigation Service Providers, and
ustanoveními o financování a zadávání zakázek, jakož i technickými specifikacemi nebyly dotčeny žádné investice a související náklady, které poskytovatelům letových navigačních služeb a provozovatelům letadel z členských států Unie již vznikly v souladu s požadavky nařízení Komise (ES) č. 29/2009 [2].Členské státy jednají společně v zájmu Unie.
financing and procurement arrangements, as well as technical specifications remain without prejudice to any investment and associated costs already incurred by the Union Member State Air Navigation Service Providers and aircraft operators in compliance with the requirements of Commission Regulation (EC) No 29/2009 [2].The Member States shall act jointly in the interest of the Union.
V Lucemburku dne 24. června 2016.
Done at Luxembourg, 24 June 2016.
Rozhodnutí Rady (EU) 2015/2394 ze dne 8. prosince 2015 o postoji, který mají členské státy zaujmout jménem Evropské unie, pokud jde o rozhodnutí o úlohách a úkolech Eurocontrolu a o centralizovaných službách, která má přijmout Stálá komise Eurocontrolu (Úř. věst. L 332, 18.12.2015, s. 136).
Council Decision (EU) 2015/2394 of 8 December 2015 on the position to be taken by the Member States on behalf of the European Union, concerning the decisions to be adopted by the Permanent Commission of Eurocontrol, with regard to the roles and tasks of Eurocontrol and on centralised services (OJ L 332, 18.12.2015, p. 136).
Nařízení Komise (ES) č. 29/2009 ze dne 16. ledna 2009, kterým se stanoví požadavky na služby datovým spojem pro jednotné evropské nebe (Úř. věst.
Commission Regulation (EC) No 29/2009 of 16 January 2009 laying down requirements on data link services for the single European sky (OJ L 13, 17.1.2009, p. 3).
Rozhodnutí Rady (EU, Euratom) 2016/1125
Council Decision (EU, Euratom) 2016/1125
ze dne 8. července 2016
of 8 July 2016
o jmenování člena Evropského hospodářského a sociálního výboru, navrženého Portugalskou republikou
appointing a member, proposed by the Portuguese Republic, of the European Economic and Social Committee
s ohledem na návrh portugalské vlády,
Having regard to the proposal of the Portuguese Government,
Dne 18. září 2015 a dne 1. října 2015 přijala Rada rozhodnutí (EU, Euratom) 2015/1600 [1] a (EU, Euratom) 2015/1790 [2] o jmenování členů Evropského hospodářského a sociálního výboru na období od 21. září 2015 do 20. září 2020.
On 18 September 2015 and 1 October 2015, the Council adopted Decisions (EU, Euratom) 2015/1600 [1] and (EU, Euratom) 2015/1790 [2] appointing the members of the European Economic and Social Committee for the period from 21 September 2015 to 20 September 2020.
Po skončení funkčního období pana Lina DA SILVA MAII se uvolnilo místo člena Evropského hospodářského a sociálního výboru,
A member's seat on the European Economic and Social Committee has become vacant following the end of the term of office of Mr Lino DA SILVA MAIA,
Pan José Custódio LEIRIÃO, Member of the National Confederation of Solidarity Institutions (CNIS), je jmenován členem Evropského hospodářského a sociálního výboru na zbývající část funkčního období, tedy do 20. září 2020.
Mr José Custódio LEIRIÃO, Member of the National Confederation of Solidarity Institutions (CNIS), is hereby appointed as a member of the European Economic and Social Committee for the remainder of the current term of office, which runs until 20 September 2020.
V Bruselu dne 8. července 2016.
Done at Brussels, 8 July 2016.
Rozhodnutí Komise (EU) 2016/1126
Commission Decision (EU) 2016/1126
ze dne 4. dubna 2016
of 4 April 2016
o státní podpoře SA.
on State aid SA.
35484 (2012/NN)) týkající se všeobecných zdravotních kontrol podle zákona o mléku a tucích
35484 (2012/NN)) regarding general healthcare control activities pursuant to the Milk and Fat Law
(oznámeno pod číslem C(2016) 1878)
(notified under document C(2016) 1878)
poté, co vyzvala zúčastněné strany k podání připomínek v souladu s výše uvedenými ustanoveními [1] a se zohledněním těchto připomínek,
Having called on interested parties to submit their observations pursuant to the provision cited above [1] and having regard to their comments,
V dopisech ze dne 28. listopadu 2011 a ze dne 27. února 2012 Evropská komise (dále jen „Komise“) požádala Německo o doplňující informace týkající se výroční zprávy za rok 2010 o státní podpoře v odvětví zemědělství, kterou Německo předložilo v souladu s čl. 26 nařízení Rady (EU) 2015/1589 [2].
By letters dated 28 November 2011 and 27 February 2012, the European Commission (hereinafter: ‘the Commission’) asked Germany for additional information concerning the 2010 Annual Report on State aid in the agricultural sector which Germany had submitted in accordance with Article 26 of Council Regulation (EU) 2015/1589 [2].
Německo na tyto otázky odpovědělo dopisy ze dne 16. ledna 2012 a ze dne 27. dubna 2012.
Germany answered the Commission's questions by letters dated 16 January 2012 and 27 April 2012.
S ohledem na odpovědi Německa bylo zjištěno, že Německo poskytlo státní podporu německému odvětví mléka a mléčných výrobků na základě zákona o mléku a tucích z roku 1952 (Gesetz über den Verkehr mit Milch, Milcherzeugnissen und Fetten, dále jen „zákon o mléku a tucích“).
In the light of Germany's answers, it emerged that Germany had granted financial support to the German dairy sector pursuant to the 1952 Milk and Fat Law (Gesetz über den Verkehr mit Milch, Milcherzeugnissen und Fetten, hereinafter: ‘the MFG’).
Dopisem ze dne 2. října 2012 Komise Německo informovala, že dotyčná podpora byla zaevidována jako neoznámená podpora pod registračním číslem SA.35484 (2012/NN).
By letter dated 2 October 2012, the Commission informed Germany that the measures in question had been registered as non-notified aid under the number SA.35484 (2012/NN).
V dopisech ze dne 16. listopadu 2012, 7., 8., 11., 13., 14., 15. a 19. února, 21. března, 8. dubna, 28. května, 10. a 25. června a 2. července 2013 Německo předložilo další informace.
By letters dated 16 November 2012, 7, 8, 11, 13, 14, 15 and 19 February, 21 March, 8 April, 28 May, 10 and 25 June and 2 July 2013, Germany submitted further information.
Dopisem ze dne 17. července 2013 (C(2013) 4457 final) sdělila Komise Německu své rozhodnutí zahájit s ohledem na určitá dílčí opatření provedená podle zákona o mléku a tucích řízení podle čl. 108 odst. 2 Smlouvy o fungování Evropské unie (SFEU) [3] (dále jen: „rozhodnutí o zahájení řízení“).
By letter of 17 July 2013 (C(2013) 4457 final) the Commission informed Germany that it had decided to initiate with regard to certain sub-measures under the MFG the procedure laid down in Article 108(2) of the Treaty of Functioning of the European Union (TFEU) [3] (hereinafter: ‘the opening Decision’).
V tomtéž dopise dospěla Komise k závěru, že další dílčí opatření buď pro období od 28. listopadu 2001 do 31. prosince 2006 nebo pro období od 1. ledna 2007 nebo pro obě období jsou slučitelná s vnitřním trhem nebo nepředstavují státní podporu ve smyslu čl. 107 odst. 1 SFEU nebo nespadají do oblasti působnosti předpisů o státní podpoře.
In the same letter, the Commission came to the conclusion that other sub-measures were compatible with the internal market, either during the period from 28 November 2001 to 31 December 2006 or in the period starting 1 January 2007 or in both periods, or that further sub-measures did not constitute State aid within the meaning of Article 107(1) TFEU or that they fell outside the scope of State aid rules.
Pokud jde o dílčí opatření, jichž se týká toto rozhodnutí, totiž dílčí opatření všeobecných zdravotních kontrol, jež rozhodnutí o zahájení řízení označuje jako dílčí opatření pro sledování kontaminujících látek [4], BW 9, BY 5, HE 8, NI 2, NW 1, RP 3, SL 4 a TH 8 [dále jen „dílčí opatření“], Komise konstatovala, že tato dílčí opatření jeví všechny znaky státní podpory, a vyzvala Německo, aby předložilo své připomínky a poskytlo veškeré informace, které by pomohly posouzení této podpory pro období od 28. listopadu 2001.
As regards the sub-measures that are subject to the current Decision, namely the general healthcare control sub-measures referred by the opening Decision as contaminant monitoring sub-measures [4], BW 9, BY 5, HE 8, NI 2, NW 1, RP 3, SL 4 and TH 8 (hereinafter ‘the sub-measures’) the Commission stated that those sub-measures appeared to have all the characteristics of State aid and requested Germany to submit its comments and to provide all information which may be helpful for the assessment of the aid concerning the period from 28 November 2001.
V dopise ze dne 20. září 2013 předložilo Německo připomínky k rozhodnutí o zahájení řízení.
By letter dated 20 September 2013, Germany submitted comments concerning the opening Decision.
Rozhodnutí o zahájení řízení bylo zveřejněno v Úředním věstníku Evropské unie [5].
The opening Decision was published in the Official Journal of the European Union [5].
Komise vyzvala ostatní zúčastněné strany, aby ve lhůtě jednoho měsíce předložily své připomínky.
The Commission invited interested parties to submit their comments within one month.