natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Odpovědi na dotazník přišly od všech výrobců v Unii zařazených do vzorku, od skupiny vyvážejících výrobců (která se skládá ze dvou vyvážejících výrobců, čtyř obchodníků ve spojení a osmi dodavatelů surovin ve spojení, všichni se sídlem v Rusku (s výjimkou dvou obchodníků registrovaných v Jersey a ve Švýcarsku) a ze čtyř uživatelů.
17).
Na žádost Komise zaslala následně skupina Rusal revidované dotazníkové tabulky.
Council Implementing Regulation (EU) No 217/2013 of 11 March 2013 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of certain aluminium foils in rolls originating in the People's Republic of China (OJ L 69, 13.3.2013, p.
Co se týče prodejních, režijních a správních nákladů, Komise na základě údajů od skupiny Rusal o jejím prodeji dotčeného výrobku na trh Unie použila odpovídající výši skutečných prodejních, režijních a správních nákladů.
11).
[71300–82625]
European Commission, Directorate-General for Trade, Directorate H, 1049 Brussels, Belgium.
[74152–92540]
Questionnaire replies were received from all sampled Union producers, from the exporting producer group (which consists of two exporting producers, four related traders and eight related raw material suppliers all located in Russia with the exception of two traders, registered in Jersey and Switzerland,) and from four users.
[84847–108239]
Following the request of the Commission revised questionnaire tables from Rusal group were received at a later stage.
[83421–105760]
Indeed, with regard to SG&A expenses, the Commission, on the basis of the data submitted by Rusal group for its sales of the product concerned into the Union market, took the corresponding actual SG&A expenses amount.
[104–112]
This was an amount that the related trader had already identified and allocated to the import activities for the product concerned to the Union, according to its own calculations and allocation principles.
[119–131]
[71300-82625]
[117–128]
[74152-92540]
[19532–26078]
[84847-108239]
[23243–34422]
[83421-105760]
[27345–39116]
[104-112]
[26368–37812]
[119-131]
[119–132]
[117-128]
[140–150]
[19532-26078]
[135–145]
[23243-34422]
[2145–2650]
[27345-39116]
[2038–2624]
[26368-37812]
[1952–2571]
[119-132]
[1973–2597]
[140-150]
[95–99]
[135-145]
[91–97]
[2145-2650]
[92–98]
[2038-2624]
[41007–45870]
[1952-2571]
[41007–49081]
[1973-2597]
[42647–52292]
[95-99]
[41827–50457]
[91-97]
[100–107]
[92-98]
[104–114]
[41007-45870]
[102–110]
[41007-49081]
Navzdory tomuto poklesu zůstaly jednotkové výrobní náklady nad úrovní průměrné prodejní ceny výrobního odvětví Unie, které nedokázalo, s výjimkou roku 2013, svými prodejními cenami pokrýt své výrobní náklady.
[42647-52292]
Výrobní odvětví Unie nemohlo zvýšit své prodejní ceny kvůli cenovému tlaku dumpingového dovozu z Ruska.
[41827-50457]
Ziskovost se mezi lety 2011 a 2012 snížila, v roce 2013 vzrostla, ale poté opět klesla během období šetření, kdy dosáhla podobné úrovně jako v roce 2011.
[100-107]
Ziskovost v posuzovaném období celkově vzrostla o 4 %, což odpovídá zvýšení o 0,1 procentního bodu, a to neumožnilo výrobnímu odvětví Unie dosáhnout zisku během období šetření.
[104-114]
Jednotkové náklady, které rovněž klesly o 11 %, zůstaly během celého posuzovaného období s výjimkou roku 2013 vyšší než průměrná prodejní cena.
[102-110]
Podíl výrobního odvětví Unie na trhu se snížil o 8 procentních bodů, tj. z 55 % v roce 2011 na 47 % v období šetření.
Despite this decrease, unit cost of production remained above the average selling price of the Union industry and the Union industry could not cover its production cost by the selling price with the exception of 2013.
[2843–3205]
Indeed, the Union industry was not able to raise its selling price due to the price pressure of the dumped imports from Russia.
[967–1378]
Profitability decreased between 2011 and 2012, increased in 2013 but then decreased again in the investigation period where it reached a similar level as in 2011.
[1137–1603]
Overall, profitability increased by 4 % during the period considered, which corresponds to an increase of 0,1 percentage points and which did not allow the Union industry to realise profits during the investigation period.
[1222–1699]
The unit cost that also decreased by 11 % remained higher than the average sales price during the whole period considered, with the exception of 2013.
[34–43]
The Union industry market share decreased by 8 percentage points, i.e. from 55 % in 2011 to 47 % in the investigation period.
[40–50]
[2843-3205]
[43–53]
[967-1378]
[5120–6100]
[1137-1603]
[8090–10553]
[1222-1699]
[11213–14213]
[34-43]
[11520–14579]
[40-50]
[158–173]
[43-53]
[219–233]
[5120-6100]
[225–239]
[8090-10553]
[3100–3750]
[11213-14213]
[279–750]
[11520-14579]
[1891–3000]
[158-173]
[3162–4313]
[219-233]
[9–20]
[225-239]
[61–80]
[3100-3750]
[102–115]
[279-750]
[31200–38900]
[1891-3000]
[33696–45513]
[3162-4313]
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1082
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1082
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1083
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1083
kterým se stanoví koeficient přidělení použitelný na množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané od 29. do 30. června 2015 v rámci celní kvóty otevřené nařízením (ES) č. 1918/2006 pro olivový olej pocházející z Tuniska, a kterým se pozastavuje podávání žádostí na tyto licence na měsíc červenec 2015
establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities covered by the applications for import licences lodged from 29 to 30 June 2015 under the tariff quota opened by Regulation (EC) No 1918/2006 for olive oil originating in Tunisia and suspending submission of applications for such licences for the month of July 2015
Množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané od 29. do 30. června 2015 na měsíc červenec 2015, převyšují dostupná množství.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 29 to 30 June 2015 for the month of July 2015 exceed those available.
Je třeba pozastavit podávání nových žádostí na měsíc červenec 2015.
Submission of new applications should be suspended for the month of July 2015.
Na množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané podle nařízení (ES) č. 1918/2006 od 29. do 30. června 2015, se vztahuje koeficient přidělení uvedený v příloze tohoto nařízení.
The quantities covered by the applications for import licences submitted pursuant to Commission Regulation (EC) No 1918/2006 from 29 to 30 June 2015 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Podávání nových žádostí o dovozní licence na měsíc červenec 2015 se pozastavuje od 1. července 2015.
Submission of new applications for import licences shall be suspended for the month of June 2015 from 1 July 2015.
L 347, 20.12.2013, s. 671.
Commission Regulation (EC) No 1918/2006 of 20 December 2006 opening and providing for the administration of tariff quotas for olive oil originating in Tunisia (OJ L 365, 21.12.2006, p. 84).
Nařízení Komise (ES) č. 1918/2006 ze dne 20. prosince 2006 o otevření a správě celní kvóty pro olivový olej pocházející z Tuniska (Úř. věst. L 365, 21.12.2006, s. 84).
Commission Regulation (EC) No 1301/2006 of 31 August 2006 laying down common rules for the administration of import tariff quotas for agricultural products managed by a system of import licences (OJ L 238, 1.9.2006, p. 13).
Nařízení Komise (ES) č. 1301/2006 ze dne 31. srpna 2006, kterým se stanoví společná pravidla ke správě dovozních celních kvót pro zemědělské produkty, které podléhají režimu dovozních licencí (Úř. věst. L 238, 1.9.2006, s. 13).
ANNEX
Pořadové číslo
Allocation coefficient — applications submitted from 29 to 30 June 2015 for the month of July 2015
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1086
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1086
kterým se schvaluje změna, která není menšího rozsahu, ve specifikaci názvu zapsaného do rejstříku chráněných označení původu a chráněných zeměpisných označení („Abondance“ (CHOP))
approving non-minor amendments to the specification for a name entered in the register of protected designations of origin and protected geographical indications (Abondance (PDO))
V souladu s čl. 53 odst. 1 prvním pododstavcem nařízení (EU) č. 1151/2012 přezkoumala Komise žádost Francie o schválení změny specifikace chráněného označení původu „Abondance“ zapsaného do rejstříku podle nařízení Komise (ES) č. 1107/96 [2].
Pursuant to the first subparagraph of Article 53(1) of Regulation (EU) No 1151/2012, the Commission has examined France's application for the approval of amendments to the specification for the protected designation of origin ‘Abondance’, registered under Commission Regulation (EC) No 1107/96 [2].
Změna specifikace zveřejněná v Úředním věstníku Evropské unie týkající se názvu „Abondance“ (CHOP) se schvaluje.
The amendments to the specification published in the Official Journal of the European Union regarding the name ‘Abondance’ (PDO) are hereby approved.
L 343, 14.12.2012, s. 1.
Commission Regulation (EC) No 1107/96 of 12 June 1996 on the registration of geographical indications and designations of origin under the procedure laid down in Article 17 of Council Regulation (EEC) No 2081/92 (OJ L 148, 21.6.1996, p. 1).
Nařízení Komise (ES) č. 1107/96 ze dne 12. června 1996 o zápisu zeměpisných označení a označení původu podle postupu stanoveného v článku 17 nařízení Rady (EHS) č. 2081/92 (Úř. věst.
OJ C 74, 3.3.2015, p. 11.
Prováděcí nařízení Komise (EU) 2015/1087
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/1087
kterým se schvaluje změna, která není menšího rozsahu, ve specifikaci názvu zapsaného do rejstříku chráněných označení původu a chráněných zeměpisných označení („Salsiccia di Calabria“ (CHOP))
approving non-minor amendments to the specification for a name entered in the register of protected designations of origin and protected geographical indications [Salsiccia di Calabria (PDO)]
V souladu s čl. 53 odst. 1 prvním pododstavcem nařízení (EU) č. 1151/2012 přezkoumala Komise žádost Itálie o schválení změny specifikace chráněného označení původu „Salsiccia di Calabria“ zapsaného do rejstříku podle nařízení Komise (ES) č. 134/98 [2].
Pursuant to the first subparagraph of Article 53(1) of Regulation (EU) No 1151/2012, the Commission has examined Italy's application for the approval of amendments to the specification for the protected designation of origin ‘Salsiccia di Calabria’, registered under Commission Regulation (EC) No 134/98 [2].
Změna specifikace zveřejněná v Úředním věstníku Evropské unie týkající se názvu „Salsiccia di Calabria“ (CHOP) se schvaluje.
The amendments to the specification published in the Official Journal of the European Union regarding the name ‘Salsiccia di Calabria’ (PDO) are hereby approved.
L 343, 14.12.2012, s. 1.
Commission Regulation (EC) No 134/98 of 20 January 1998 supplementing the Annex to Regulation (EC) No 1107/96 on the registration of geographical indications and designations of origin under the procedure laid down in Article 17 of Council Regulation (EEC) No 2081/92 (OJ L 15, 21.1.1998, p. 6).
Nařízení Komise (ES) č. 134/98 ze dne 20. ledna 1998, kterým se doplňuje příloha nařízení (ES) č. 1107/96 o zápisu zeměpisných označení a označení původu podle postupu stanoveného v článku 17 nařízení Rady (EHS) č. 2081/92 (Úř. věst.
OJ C 77, 5.3.2015, p. 12.
Nařízení Komise (EU) 2015/1088
Commission Regulation (EU) 2015/1088
kterým se mění nařízení (EU) č. 1321/2014, pokud jde o úlevy pro postupy údržby letadel všeobecného letectví
amending Regulation (EU) No 1321/2014 as regards alleviations for maintenance procedures for general aviation aircraft
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 ze dne 20. února 2008 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví, kterým se ruší směrnice Rady 91/670/EHS, nařízení (ES) č. 1592/2002 a směrnice 2004/36/ES [1], a zejména na čl. 5 odst. 5 uvedeného nařízení,
Having regard to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council of 20 February 2008 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency, and repealing Council Directive 91/670/EEC, Regulation (EC) No 1592/2002 and Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 5(5) thereof,
Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 [2] stanoví prováděcí pravidla v oblasti zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů.
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 [2] establishes implementing rules on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks.
Je třeba omezit složitost těchto prováděcích pravidel za účelem jejich přizpůsobení s ohledem na rizika spojená s různými kategoriemi letadel a druhy provozu, zejména na menší rizika spojená s letadly všeobecného letectví, aby bylo možné zavést úlevy v postupech údržby vedoucí k větší pružnosti a snížení nákladů pro vlastníky dotčených letadel.
It is necessary to reduce the complexity of those implementing rules in order to adapt them with regard to the risks associated to the different categories of aircraft and types of operation and, in particular, to the lower risks associated to general aviation aircraft, so as to realise alleviations in the maintenance procedures leading to greater flexibility and a reduction of costs for the owners of the affected aircraft.
Navíc vzhledem k tomu, že některá osvědčení stanovená v dodatcích příloh nařízení Komise (ES) č. 2042/2003 [3] odkazují na uvedené nařízení, které bylo přepracováno nařízením (EU) č. 1321/2014, je nutno uvedené odkazy aktualizovat.
In addition, since some certificates, as laid down in the Appendices to the Annexes to Commission Regulation (EC) No 2042/2003 [3], refer to that Regulation, which was recast by Regulation (EU) No 1321/2014, it is necessary to update those references.
Nařízení (EU) č. 1321/2014 by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
Regulation (EU) No 1321/2014 should therefore be amended accordingly.
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Evropské agentury pro bezpečnost letectví předloženým podle čl. 19 odst. 1 nařízení (ES) č. 216/2008.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the European Aviation Safety Agency submitted pursuant to Article 19(1) of Regulation (EC) No 216/2008.
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného článkem 65 nařízení (ES) č. 216/2008,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 65 of the Regulation (EC) No 216/2008,
Nařízení (EU) č. 1321/2014 se mění takto:
Regulation (EU) No 1321/2014 is amended as follows:
V článku 2 se za písmeno k) vkládá nové písmeno, které zní:
In Article 2, the following point (ka) is inserted after point (k):
‚letadlem ELA2‘ se rozumí tato evropská lehká letadla s posádkou:
“ELA2 aircraft” means the following manned European Light Aircraft:
letoun s maximální vzletovou hmotností (MTOM) rovnou 2000 kg nebo nižší, který není klasifikován jako složité motorové letadlo,
an aeroplane with a Maximum Take-off Mass (MTOM) of 2000 kg or less that is not classified as complex motor-powered aircraft;
kluzák nebo motorový kluzák s MTOM rovnou 2000 kg nebo nižší,
a sailplane or powered sailplane of 2000 kg MTOM or less;
horkovzdušná vzducholoď,
a hot air ship;
plynová vzducholoď se všemi těmito charakteristikami:
a gas airship complying with all of the following characteristics:
nevektorový tah (kromě reverzního tahu),
non-vectored thrust (except reverse thrust),
konvenční a jednoduchý návrh konstrukce, řídicího systému a balonetového systému a
conventional and simple design of structure, control system and ballonet system, and
řízení bez posilovače,
non-power assisted controls;
velmi lehké rotorové letadlo.“
a Very Light Rotorcraft.’
V článku 3 se doplňuje nový odstavec, který zní:
In Article 3, the following paragraph 4 is added:
Programy údržby schválené v souladu s požadavky platnými před 27. červencem 2015 se považují za schválené v souladu s požadavky stanovenými v tomto nařízení.“
Maintenance programmes approved in accordance with the requirements applicable before 27 July 2015 shall be deemed to have been approved in accordance with the requirements set out in this Regulation.’
v odst. 2 písm. b) se datum „28. září 2015“ nahrazuje datem „28. září 2016“;
in paragraph (2)(b), the date of ‘28 September 2015’ is replaced by the date of ‘28 September 2016’;
v odstavci 4 se slova „nařízení (ES) č. 2042/2003“ nahrazují slovy „nařízení (EU) č. 1149/2011“;
in paragraph (4), ‘Regulation (EC) No 2042/2003’ is replaced by ‘Regulation (EU) No 1149/2011’;
doplňuje se nový odstavec, který zní:
The following paragraph (6) is added:
Příslušné orgány nebo případně organizace mohou nadále vydávat osvědčení v předchozím vydání, jež jsou stanovena v dodatku III přílohy I (část M) nebo dodatku II a dodatku III přílohy IV (část 147) nařízení (EU) č. 1321/2014 a platná před 27. červencem 2015, a to až do 31. prosince 2015.
Competent authorities or, where applicable, organisations may continue to issue certificates, previous issue, as laid down in Appendix III to Annex I (Part-M) or Appendix II and Appendix III to Annex IV (Part-147) to Regulation (EU) No 1321/2014, in force prior to 27 July 2015, until 31 December 2015.
Osvědčení vydaná před 1. lednem 2016 zůstávají v platnosti, dokud nebudou změněna, pozastavena nebo zrušena.“
Certificates issued before 1 January 2016 remain valid until they are changed, suspended or revoked.’
Příloha I (část M) se mění v souladu s přílohou I tohoto nařízení.
Annex I (Part-M) is amended in accordance with Annex I to this Regulation.
Příloha II (část 145) se mění v souladu s přílohou II tohoto nařízení.
Annex II (Part-145) is amended in accordance with Annex II to this Regulation.
Příloha IV (část 147) se mění v souladu s přílohou III tohoto nařízení.
Annex IV (Part-147) is amended in accordance with Annex III to this Regulation.
V Bruselu dne 3. července 2015.
Done at Brussels, 3 July 2015.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 ze dne 20. února 2008 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví, kterým se ruší směrnice Rady 91/670/EHS, nařízení (ES) č. 1592/2002 a směrnice 2004/36/ES (Úř. věst.
OJ L 79, 19.3.2008, p. 1.
L 79, 19.3.2008, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 362, 17.12.2014, p. 1).
Nařízení Komise (EU) č. 1321/2014 ze dne 26. listopadu 2014 o zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů (Úř. věst.
Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 315, 28.11.2003, p.
L 362, 17.12.2014, s. 1).
1).
Nařízení Komise (ES) č. 2042/2003 ze dne 20. listopadu 2003 o zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů (Úř. věst.
ANNEX I
L 315, 28.11.2003, s. 1).
Annex I (Part- M) to Regulation (EU) No 1321/2014 is amended as follows:
PŘÍLOHA I
The table of contents is amended as follows:
Příloha I (část M) nařízení (EU) č. 1321/2014 se mění takto:
point M.A.607 is replaced by the following:
Obsah se mění takto:
A.607
bod M.A.607 se nahrazuje tímto:
Certifying staff and airworthiness review staff’
A.607
point M.A. 614 is replaced by the following:
Osvědčující personál a personál kontroly letové způsobilosti“;
A.614
bod M.A.614 se nahrazuje tímto:
Maintenance and airworthiness review records’
A.614
Point M.A.201 is amended as follows:
Záznamy o údržbě a kontrole letové způsobilosti“.
in point (a), point 4 is replaced by the following:
Bod M.A.201 se mění takto:
The maintenance of aircraft is performed in accordance with the maintenance programme as specified in point M.A.302.’;
v písmenu a) se odstavec 4 nahrazuje tímto:
point (e) is replaced by the following:
Údržba letadla se provádí podle programu údržby v souladu s bodem M.A.302.“;
In order to satisfy the responsibilities of point (a),
písmeno e) se nahrazuje tímto:
the owner of an aircraft may contract the tasks associated with continuing airworthiness to a continuing airworthiness management organisation approved in accordance with Section A, Subpart G of this Annex (Part M).
Za účelem splnění odpovědnosti podle písmene a)
In this case, the continuing airworthiness management organisation assumes responsibility for the proper accomplishment of these tasks.
smí vlastník letadla uzavřít smlouvu na úkoly spojené se zachováním letové způsobilosti s organizací k řízení zachování letové způsobilosti oprávněnou v souladu s oddílem A hlavou G této přílohy (část M).
The contract described in Appendix I shall be used in this case;
V takovém případě organizace k řízení zachování letové způsobilosti bere na sebe odpovědnost za řádné provádění těchto úkolů.
an owner who decides to manage the continuing airworthiness of the aircraft under its own responsibility, without a contract in accordance with Appendix I, may nevertheless make a limited contract for the development of the maintenance programme and processing its approval in accordance with point M.A.302 with:
V takovém případě se použije smlouva uvedená v dodatku I;
a continuing airworthiness management organisation approved in accordance with Section A, Subpart G of this Annex (Part M), or
vlastník, který se rozhodne řídit zachování letové způsobilosti letadla na vlastní odpovědnost, aniž uzavře smlouvu podle dodatku I, však může uzavřít omezenou smlouvu na vypracování programu údržby a zajištění veškerých úkonů souvisejících s jeho schválením v souladu s bodem M.A.302, a to:
in the case of ELA2 aircraft not involved in commercial operations, a Part 145 or M.A. Subpart F maintenance organisation,
s organizací k řízení zachování letové způsobilosti oprávněnou podle oddílu A hlavy G této přílohy (část M), nebo
In that case, the limited contract transfers the responsibility for the development and, except in the case where a declaration is issued by the owner in accordance with M.A.302(h), processing the approval of the maintenance programme to the contracted organisation.’
v případě letadel ELA2, která nejsou používána pro obchodní provoz, s organizací údržby podle části 145 nebo části M oddílu A hlavy F,
In point M.A.301, point 3 is replaced by the following:
V takovém případě se touto omezenou smlouvou přesouvá odpovědnost za vypracování programu údržby a zajištění veškerých úkonů souvisejících s jeho schválením na smluvní organizaci, a to s výjimkou případů, kdy vlastník vydá prohlášení podle bodu M.A.302 písm. h).“
the accomplishment of all maintenance, in accordance with the M.A.302 aircraft maintenance programme;’
V bodě M.A.301 se odstavec 3 nahrazuje tímto:
Point M.A.302 is amended as follows:
provedením veškeré údržby v souladu s programem údržby letadla podle bodu M.A.302;“.
in point (c), the first sentence is replaced by the following:
Bod M.A.302 se mění takto:
‘When the continuing airworthiness of the aircraft is managed by a continuing airworthiness management organisation approved in accordance with Section A, Subpart G of this Annex (Part M) or when there is a limited contract between the owner and this organisation in accordance with point M.A.201(e)(ii), the aircraft maintenance programme and its amendments may be approved through an indirect approval procedure.’
v písmeni c) se první věta nahrazuje tímto:
the following points (h) and (i) are added: