natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na přepravu nebezpečných věcí po veřejných komunikacích.
between private premises and another vehicle in the immediate vicinity of those premises, or
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Přeprava v těsné blízkosti průmyslového areálu nebo areálů, včetně přepravy po veřejných komunikacích mezi různými částmi průmyslového areálu nebo areálů.
between two parts of private premises in the immediate vicinity of each other but which may be separated by a public road,
Odchylka se týká bezpečnostních štítků a nápisů na obalech, přepravních dokladů, osvědčení řidiče a osvědčení o schválení podle části 9.
provided that the transport is carried out by means of the most direct route.
Poznámky: Mohou nastat různé situace, kdy jsou nebezpečné věci přemísťovány mezi prostory nacházejícími se na protilehlých stranách veřejné komunikace.
Initial reference to the national legislation: European Communities (Carriage of Dangerous Goods by Road and Use of Transportable Pressure Equipment) Regulations 2011 and 2013, Regulation 56.
Tento způsob přepravy nepředstavuje přepravu nebezpečných věcí po soukromé komunikaci, a proto by pro něj měly platit příslušné požadavky.
Comments: Various situations can occur where goods are transferred between two parts of private premises or between private premises and an associated vehicle which are separated by a public road.
Srov. také s čl. 6 odst. 14 směrnice 96/49/ES.
This form of transport does not constitute the carriage of dangerous goods in the usual sense, and thus the regulations pertaining to the carriage of dangerous goods do not need to be applied.
Předmět: Přeprava nebezpečných věcí zabavených úřady.
See also RO-bi-SE-3 and RO-bi-UK-1.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: Přílohy A a B.
RO–bi–LT–1
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na silniční přepravu nebezpečných věcí.
Subject: Adoption of RO–bi–EL–1
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Odchylky od předpisů mohou být povoleny, jestliže jsou opodstatněny z důvodu bezpečnosti práce, rizik při vykládce, předkládání důkazů atd.
RO–bi–LT–2
Odchylky od předpisů jsou povoleny pouze tehdy, je-li zajištěna dostatečná úroveň bezpečnosti za běžných podmínek přepravy.
Subject: Adoption of RO–bi–EL–2.
Poznámky: Uvedené odchylky mohou uplatnit pouze orgány, které nebezpečné věci zabavily.
NL The Netherlands
Tato odchylka je určena pro místní přepravu, např. věcí zabavených policií, jako jsou například výbušniny nebo odcizený majetek.
RO–bi–NL–13
Navíc tyto věci nejsou často zabaleny a označeny nápisem nebo bezpečnostním štítkem podle ADR.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.6, 3.3, 4.1.4, 4.1.6, 4.1.8, 4.1.10, 5.1.2, 5.4.0, 5.4.1, 5.4.3, 6.1, 7.5.4, 7.5.7, 7.5.9, 8 and 9.
Každý rok policie provede několik set takových přeprav.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions for certain quantities; special provisions; use of packaging; use of over-packaging; documentation; construction and testing of packaging; loading, unloading and handling; manning; equipment; operation; vehicles and documentation; construction and approval of vehicles.
V případě pašovaného alkoholu je třeba zabavené věci přepravovat z místa, kde byly zabaveny, do evidenčního skladu a pak na místo jeho zničení.
Content of the national legislation: 17 substantive provisions relating to the transport of small collected domestic hazardous waste.
Poslední dvě uvedená místa mohou být od sebe značně vzdálená.
Given the small quantities involved in each instance and given the diverse nature of the various substances, it is not possible to conduct the transport operations in total compliance with ADR rules.
Povolené odchylky jsou: a) každé balení nemusí mít bezpečnostní štítek a b) nemusí být použity schválené obaly.
Accordingly, a simplified variant deviating from a number of provisions in the ADR is therefore stipulated under the abovementioned scheme.
Avšak každá paleta obsahující takové obaly musí mít správný bezpečnostní štítek.
Initial reference to the national legislation: Scheme for transport of domestic hazardous waste 2004.
Všechny ostatní požadavky musí být splněny.
Comments: The scheme was set up to enable individuals to deposit small chemical waste at a single location.
Předmět: Přeprava nebezpečných věcí v přístavech a v jejich těsné blízkosti.
The danger level is minimised by the choice of means of transport, involving, inter alia, the use of special transport elements and “no smoking” notices plus a yellow flashing light clearly visible to members of the public.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2.
The crucial point as far as transport is concerned is that safety is guaranteed.
Obsah přílohy směrnice: Doklady, kterými má být vybavena přepravní jednotka; každá jednotka přepravující nebezpečné věci musí mít zvláštní vybavení; schválení vozidel.
This can be achieved by, for instance, having the substances transported in sealed packagings so as to avoid dispersal, or the risk of toxic vapours leaking or accumulating in the vehicle.
Dopravní jednotka nemusí být vybavena doklady (kromě řidičského osvědčení).
Incorporated in the vehicle are units suitable for storing the various categories of waste and providing protection against shunting and accidental displacement as well as inadvertent opening.
Přepravní jednotka nemusí být vybavena podle oddílu 8.1.5.
At the same time, notwithstanding the small quantities of waste presented, the transport operator must have a certificate of professional competence, given the diverse nature of the substances involved.
Traktory nemusí mít osvědčení o schválení.
Because of the lack of knowledge on the part of private individuals regarding the danger levels associated with these substances, written instructions should be provided, as stipulated in the Annex to the scheme.
Předmět: Osvědčení o školení inspektora ADR.
RO–bi–PT–1
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.2.1.
Subject: Transport documentation for UN 1965
Obsah přílohy směrnice: Řidiči vozidel musí absolvovat školení.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for transport documentation.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Inspektoři provádějící každoroční technickou prohlídku vozidla nepotřebují absolvovat školení uvedené v kapitole 8.2 ani mít osvědčení o školení týkající se ADR.
Content of the national legislation: The proper shipping name to be indicated in the transport document, as provided for in Section 5.4.1 of the RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), for commercial butane and propane gases covered by the collective heading “UN No 1965 hydrocarbon gas mixture, liquefied, n.o.s.”, transported in cylinders, may be replaced by other trade names as follows:
Poznámky: V některých případech mohou být vozidla při procházení technick ou prohlídkou naložená nebezpečnými věcmi, například nevyčištěnými prázdnými cisternami.
“UN 1965 Butane” in the case of mixtures A, A01, A02 and A0, as described in subsection 2.2.2.3 of the RPE, transported in cylinders;
Požadavky v 1.3 a 8.2.3 stále platí.
“UN 1965 Propane” in the case of mixture C, as described in subsection 2.2.2.3 of the RPE, transported in cylinders.
Předmět: Místní distribuce věcí s čísly UN 1202, 1203 a 1223 v cisternových vozech.
Initial reference to the national legislation: Despacho DGTT 7560/2004, 16 April 2004, under Article 5, No 1, of Decreto-Lei No 267-A/2003 of 27 October.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Comments: The importance of making it easier for economic operators to fill in transport documents for dangerous goods is recognised, provided that the safety of these operations is not affected.
Obsah přílohy směrnice: Pro nevyčištěné cisterny a cisternové kontejnery platí popis podle bodu 5.4.1.1.6.
RO–bi–PT–2
Obsah vnitrostátních právních předpisů: U prázdných nevyčištěných cisteren nebo cisternových kontejnerů není popis v přepravním dokladu podle bodu 5.4.1.1.6 nutný, pokud je množství látky v nákladním listě označeno číslem 0.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for transport documentation
Jména/názvy a adresy příjemců nemusí být uvedeny v žádném dokumentu nacházejícím se ve vozidle.
Content of the national legislation: For the return journeys of empty tanks and containers that have transported dangerous goods, the transport document referred to in Section 5.4.1 of the RPE may be replaced by the transport document issued for the immediately preceding journey made to deliver the goods.
Předmět: Místní přeprava ve vztahu k zemědělským areálům nebo staveništím.
Initial reference to the national legislation: Despacho DGTT 15162/2004, 28 July 2004, under Article 5, No 1, of Decreto-Lei No 267-A/2003, of 27 October.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.4, 6.8 a 9.1.2
Comments: The obligation that the transport of empty tanks and containers that have contained dangerous goods be accompanied by a transport document in accordance with the RPE causes, in certain cases, practical difficulties, which can be kept to the minimum without prejudice to safety.
Obsah přílohy směrnice: Přepravní doklad; konstrukce cisteren; osvědčení o schválení.
SE Sweden
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Místní přeprava ve vztahu k zemědělským areálům nebo staveništím nemusí být v souladu s některými předpisy:
RO–bi–SE–1
starší cisterny/kontejnery, které nebyly vyrobeny podle kapitoly 6.8, nýbrž podle starších vnitrostátních předpisů, a které jsou připevněny na služebních vagonech, mohou být nadále používány;
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 2, 5.2 and 6.1.
starší cisterny, které nesplňují požadavky kapitoly 6.7 nebo 6.8, které jsou určeny pro přepravu látek UN 1268, 1999, 3256 a 3257 a mají nebo nemají zařízení na pokládání silniční povrchové vrstvy, mohou být stále používány pro místní dopravu a v těsné blízkosti silničních prací;
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and labelling, and requirements for the construction and testing of packaging.
osvědčení o schválení služebních vagonů a cisternových vozů se zařízením na pokládání silniční povrchové vrstvy nebo bez něj nejsou požadována.
Content of the national legislation: The legislation consists of simplified classification criteria, less restrictive requirements for the construction and testing of packaging, and modified labelling and marking requirements.
Poznámky: Služební vagon je druh vozu pro pracovníky, v němž se nachází prostor pro pracovníky a který je vybaven neschválenou cisternou/kontejnerem pro motorovou naftu určenou pro provoz lesnických traktorů.
Instead of classifying hazardous waste according to the ADR, it is assigned to different waste groups.
Předmět: Přeprava výbušnin v cisternách.
Each waste group contains substances that can, in accordance with the ADR, be packed together (mixed packing).
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 4.1.4.
Each package must be marked with the relevant waste group code instead of the UN number.
Obsah přílohy směrnice: Výbušniny smějí být baleny pouze podle kapitoly 4.1.4.
Initial reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Přeprava v cisternách je povolena pouze pro výbušniny uvedené v nařízení nebo na základě zvláštního povolení příslušného orgánu.
RO–bi–SE–2
Vozidlo naložené výbušninami v cisternách musí být označeno nápisy a bezpečnostními štítky podle bodů 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 a 5.3.1.4.
Subject: The name and address of the consignor in the transport document.
Nebezpečné věci se smí nacházet pouze v jednom vozidle přepravní jednotky.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Appendix S – Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Content of the Annex to the Directive: General information required in the transport document.
Poznámky: Týká se pouze vnitrostátní přepravy a přepravních operací, které mají především místní charakter.
Content of the national legislation: National legislation states that the name and address of the consignor is not required if empty, uncleaned packaging is returned as part of a distribution system.
Dotyčné předpisy byly v platnosti již před přistoupením Švédska k Evropské unii.
Comments: Empty uncleaned packaging being returned will in most cases still contain small quantities of dangerous goods.
Přepravou výbušnin v cisternových vozidlech se zabývají jen dvě společnosti.
This derogation is mainly used by industries when returning empty uncleaned gas receptacles in exchange for full ones.
V blízké budoucnosti se očekává přechod na emulze.
RO–bi–SE–3
Původní odchylka č. 84.
Subject: Transport of dangerous goods in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Předmět: Řidičský průkaz
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods on public roads.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.2.
Content of the national legislation: Transport in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na školení posádky vozidla.
The derogations concern the labelling and marking of packages, transport documents, driver's certificate and certificate of approval according to 9.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Školení řidiče není povoleno na žádném z vozidel uvedených v bodě 8.2.1.1.
Comments: There are several situations in which dangerous goods are transferred between premises situated on opposite sides of a public road.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Appendix S – Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
This form of transport does not constitute carriage of dangerous goods on a private road and should therefore be associated with the relevant requirements.
Poznámky: Místn í přeprava.
Compare also with Article 6(14) of Directive 96/49/EC.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: Příloha B 7.2.4 V2 (1).
Subject: Transport of dangerous goods that have been seized by the authorities.
Obsah přílohy směrnice: Ustanovení pro používání vozidel EX/II a EX/III.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex A and B.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Při přepravě výrobků zábavní pyrotechniky UN 0335 se použijí zvláštní ustanovení kapitoly 7.2.4 V2 (1) pouze pro čistý obsah výbušné látky větší než 3000 kg (4000 kg s přívěsem), za podmínky, že výrobkům zábavní pyrotechniky bylo přiděleno číslo UN 0335 podle standardní tabulky klasifikace výrobků zábavní pyrotechniky v bodě 2.1.3.5.5 čtrnáctého revidovaného vydání doporučení OSN pro přepravu nebezpečných věcí.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods by road.
Přidělení musí být učiněno se souhlasem příslušného orgánu.
Content of the national legislation: Deviations from the regulations may be permitted if they are motivated by reasons of labour protection, unloading risks, submission of evidence etc.
Přidělení se u dopravní jednotky ověří.
Deviations from the regulations are permitted only if satisfactory safety levels are met during normal conditions of carriage.
To vede k ohrožení samotné existence odesílatelů výrobků zábavní pyrotechniky, neboť své výrobky nemohou dodat na trh.
Comments: These derogations may be applied only by authorities seizing dangerous goods.
To vede k ohrožení samotné existence odesílatelů výrobků zábavní pyrotechniky, neboť své výrobky nemohou dodat na trh.
This derogation is intended for local transport e.g. of goods that have been seized by the police, such as explosives or stolen property.
Odchylka podobného typu platí pro výrobky zábavní pyrotechniky UN 0336 a je začleněna do zvláštního ustanovení 651, kapitoly 3.3.1 ADR z roku 2005.
In addition, the goods are often not packed, marked or labelled in accordance with the ADR.
Předmět: Přejíždění vozidel přepravujících nebezpečné věci přes veřejné komunikace (N8).
There are several hundred such transportations carried out by the police every year.
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na přepravu nebezpečných věcí po veřejných komunikacích.
In the case of smuggled liquor, this must be transported from the place where it is seized to a facility where evidence is stored and then on to a facility for destruction; the latter two may be quite far apart from each other.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nepoužívání předpisů o přepravě nebezpečných věcí na soukromých pozemcích oddělených silnicí.
The deviations permitted are: a) each package does not need to be labelled, and b) approved packages do not need to be used.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg. 3(3)(b).
All other requirements must be fulfilled.
Poznámky: Taková situace může snadno nastat, pokud jsou věci přepravovány mezi soukromými pozemky nacházejícími se po obou stranách silnice.
There are approximately 20 such transportations each year.
Předmět: Výjimka ze zákazu otevírání balení obsahujících nebezpečné věci řidičem nebo závozníkem, jde-li o místní distribuční řetězec z místního distribučního skladu k maloobchodníkovi nebo konečnému uživateli a od maloobchodníka ke konečnému uživateli (kromě pro třídu 7) (N11).
Subject: Transport of dangerous goods in and in close proximity to ports.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 8.3.3.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
Obsah přílohy směrnice: Zákaz otevírání balení obsahujících nebezpečné věci řidičem nebo závozníkem.
Content of the Annex to the Directive: Documents to be carried on the transport unit; every transport unit carrying dangerous goods must be equipped with the specified equipment; vehicle approval.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Zákaz otevírání balení je omezen větou ‚Pokud není dopravcem povoleno tak učinit‘.
Documents (except for the driver's certificate) need not be carried on the transport unit.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg. 12 (3).
A transport unit need not be equipped with the equipment specified in 8.1.5.
Poznámky: Kdyby toto ustanovení mělo být bráno doslova, mohlo by znění zákazu uvedeného v příloze způsobovat vážné problémy pro maloobchodní distribuci.
Tractors need not have a certificate of approval.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 1.4, 4.1, 5.2 a 5.3.
RO–bi–SE–6
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na balení a označování.
Subject: Inspectors' ADR training certificate.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Povolení převozu alkoholických nápojů s více než 24 % a max.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.1.
70 % obj. alkoholu (obalová skupina III) v dřevěných sudech, neschválených podle OSN bez bezpečnostních štítků za přísnějších požadavků na nakládku a vozidlo.
Content of the Annex to the Directive: Drivers of vehicles must attend training courses.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Content of the national legislation: Inspectors who perform the yearly technical inspection of the vehicle do not need to attend the training courses mentioned in 8.2 or hold the ADR training certificate.
Poznámky: Jedná se o výrobek vysoké hodnoty, na který se vztahuje státní spotřební daň a který je třeba převézt mezi palírnou a celním skladem v bezpečně uzavřených vozidlech opatřených státní celní plombou.
Initial reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terrä ng.
Volnější způsob balení a označování se zohlední u dalších požadavků na zajištění bezpečnosti.
Comments: In some cases, vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g. uncleaned, empty tanks.
Předmět: Přijetí RO–bi–SE–12.
The requirements in 1.3 and 8.2.3 are still applicable.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
RO–bi–SE–7
Obsah přílohy směrnice: Zvláštní ustanovení 636.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Povoluje následující alternativní podmínky pro použití zvláštního ustanovení 636 kapitoly 3.3:
Content of the Annex to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be in accordance with 5.4.1.1.6.
Ostatní ustanovení ADR se nevztahují na vybité lithiové články a baterie (UN 3090 a UN 3091), sebrané a připravené k odvozu za účelem likvidace mezi místem odběru od spotřebitelů a místem, kde se nachází dočasné zpracovatelské zařízení, a na ostatní články či baterie neobsahující lithium (UN 2800 a UN 3028), jestliže splňují tyto podmínky:
The name and address of multiple consignees may be entered in other documents.
jsou zabalené v sudech IH2 nebo v bednách 4H2 odpovídajících vlastnostem obalové skupiny II pro pevné látky;
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
každé balení obsahuje maximálně 5 % lithiových a lithium-iontových baterií;
The name and address of the consignees are not required in any document on board the vehicle.
maximální hrubá hmotnost každého balení nepřekračuje 25 kg;
RO–bi–SE–9
celkové množství balení přepravovaných v rámci jedné přepravní jednotky nepřekračuje 333 kg;
Subject: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites.
nejsou přepravovány žádné jiné nebezpečné věci.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4, 6.8 and 9.1.2.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval.
Poznámky: Místy sběru od spotřebitelů jsou obvykle maloobchodní prodejny a z praktických důvodů nelze vyškolit velký počet osob k tomu, aby vybité baterie třídily a balily v souladu s ustanoveními ADR.
Content of the national legislation: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites need not comply with some regulations:
Systém Spojeného království vychází z obecných pravidel stanovených v programu UK Waste and Resources Action Programme, v jehož rámci jsou balení dodávána s odpovídajícím návodem a v souladu s ustanoveními ADR.
the dangerous goods declaration is not required;
Konec platnosti odchylky: 30. června 2015.“
older tanks/containers not constructed according to 6.8 but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used;
V příloze II se oddíl II.3 nahrazuje tímto:
older tankers, not fulfilling the requirements in 6.7 or 6.8, intended for the transport of substances of UN 1268, 1999, 3256 and 3257, with or without road surface coating equipment, may still be used for local transport and in close proximity to road work places;
Odkaz na oddíl II.1 přílohy II směrnice 2008/68/ES: 4.1.10.4 MP2.
Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non-approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Třídy 1.4S, 2, 3 a 6.1; povolení pro společné balení obsahující předměty třídy 1.4S (nábojnice do malých zbraní), aerosoly (třída 2) a čisticí a ošetřující prostředky přepravované ve třídě 3 a 6.1 (čísla UN uvedena) v sadách za účelem prodeje ve společných baleních skupiny II a v malých množstvích.
RO–bi–SE–10
Předmět: Přeprava pro potřeby železničního dopravce.
Subject: Tank transport of explosives.