natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route (2-2008).
Subject: Alternative to display of orange plates for small consignments of radioactive material in small vehicles.
Předmět: Přijetí RO–bi–UK–2.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.2.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
Content of the Annex to the Directive: Requirement for orange plates to be displayed on small vehicles carrying radioactive material.
Konec platnosti odchylky: 15. ledna 2018
Content of the national legislation: Permits any derogation approved under this process.
Obsah přílohy směrnice: Přílohy A a B.
Vehicles must either:
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Odchylky se týkají dokumentace, nápisů a bezpečnostních štítků na baleních a osvědčení řidiče.
be placarded according to the applicable provisions of ADR paragraph 5.3.2; or
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route.
in the case of a vehicle carrying not more than ten packages containing non-fissile or fissile excepted radioactive material and where the sum of the transport indexes of these packages does not exceed 3, may alternatively carry a notice complying with the requirements laid down in national legislation.
Poznámky: V následujícím seznamu je uvedeno číslo odchylky ve vnitrostátních právních předpisech, povolená vzdálenost a dotčené nebezpečné věci.
Initial reference to the national legislation: The Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002, Regulation 5(4)(d).
odchylka 2-2001: 300 m (třídy 3, 6.1 a 8);
Content of national legislation: Exemption from the requirements of Annex I, Section I.1 for the transport of waste arising from care activities involving a risk of infection covered by UN 3291 with a mass less than or equal to 15 kg.
odchylka 6-2004: nejvýše 5 km (chemikálie v obalech);
Initial reference to the national legislation: This derogation is intended to be issued under The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2011.
odchylka 12-2004: 800 m (UN 3082);
Expiry date: 1 January 2017
odchylka 16-2004: nejvýše 55 km (omezená množství);
Based on Article 6(2)(b)(i) of Directive 2008/68/EC
odchylka 7-2005: přejíždění přes veřejnou komunikaci (UN 1202);
RO–bi–BE–4
odchylka 9-2005: 1200 m (UN 3077);
Subject: Transport of dangerous goods in tanks for elimination by incineration.
odchylka 1-2006: 600 m (chemikálie v obalech);
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 3.2.
odchylka 7-2008: nejvýše 1,5 km (prázdné nevyčištěné cisterny a cisterny pro třídu 9);
Initial reference to the national legislation: Dérogation 01 — 2002.
odchylka 2-2009: 350 m (chemikálie v obalech);
RO–bi–BE–5
odchylka 3-2009: nejvýše 4,5 km (chemikálie v obalech);
Subject: Carriage of waste to waste disposal plants.
odchylka 9-2009: nejvýše 20 km (třída 2 v obalech);
Content of the Annex to the Directive: Classification, marking and requirements concerning the packaging.
odchylka 16-2009: 200 m (IBC).
Content of the national legislation: Instead of classifying waste according to the ADR, waste is assigned to different groups (flammable solvents, paints, acids, batteries, etc.) to avoid dangerous reactions within one group.
Předmět: Upuštění od vyžadování některých údajů v přepravním dokladu (n2).
The requirements for the manufacture of packaging are less restrictive.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 5.4.1.1.1.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route (1-2009)
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Pro všechny třídy kromě třídy 1 (kromě 1.4S), 5.2 a 7:
Comments: This regulation may be used for the carriage of small quantities of waste to disposal plants.
V přepravním dokladu není nutné uvádět údaje:
RO–bi–BE–6
pro příjemce v případě místního rozvozu (kromě uceleného nákladu a přepravy s určitým směrováním);
Subject: Adoption of RO–bi–SE–5
o množství a druzích obalů, jestliže není uplatňován bod 1.1.3.6 a vozidlo je v souladu se všemi ustanoveními příloh A a B;
RO–bi–BE–7
pro prázdné nevyčištěné cisterny stačí přepravní doklad pro poslední náklad.
Subject: Adoption of RO–bi–SE–6
Poznámky: Uplatňování všech ustanovení by u dotyčného způsobu přepravy nebylo prakticky proveditelné.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchadises dangereuses par route (2-2008)
Odchylka byla evidována Komisí pod číslem 22 (podle čl. 6 odst. 10 směrnice 94/55/ES).
RO–bi–BE–8
Předmět: Hromadná přeprava materiálů třídy 9 kontaminovaných PCB.
Subject: Adoption of RO–bi–UK–2
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 7.3.1.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchadises dangereuses par route
Obsah přílohy směrnice: Hromadná přeprava.
Expiry date: 15 January 2018
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Povolení hromadné přepravy v zapečetěných výměnných nástavbách nebo kontejnerech vozidel nepropouštějících kapaliny nebo prach.
Subject: Transport in close proximity of industrial sites including transport on public road.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung – GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Content of the Annex to the Directive: Annexes A and B.
I S.
Content of the national legislation: The derogations concern the documentation, labelling and marking of packages and the driver's certificate.
4350); Ausnahme 11.
Initial reference to the national legislation: Arrêté royal relatif au transport des marchandises dangereuses par route
Poznámky: Platnost odchylky 11 je omezena do 31. prosince 2004; od roku 2005 platí stejná ustanovení ADR a RID.
Comments: The following list provides the derogation number in national legislation, the distance allowed and the dangerous goods involved.
Viz též mnohostranná dohoda M137.
derogation 2-89: crossing a public road (chemicals in packages)
Seznam č. 4*.
derogation 4-97: 2 km (ingots of pig-iron at elevated temperatures)
Předmět: Přeprava baleného nebezpečného odpadu.
derogation 2-2001: 300 m (classes 3, 6.1 and 8)
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 1 až 5
derogation 6-2004: maximum 5 km (chemicals in packages)
Obsah přílohy směrnice: Klasifikace, balení a označování.
derogation 12-2004: 800 m (UN 3082)
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Třídy 2 až 6.1, 8 a 9: Společné balení a přeprava nebezpečného odpadu v obalech a kontejnerech IBC; odpad musí být zabalen do vnitřních obalů (při sběru) a zařazen do konkrétních skupin odpadů (zamezení nebezpečného vzájemného působení uvnitř skupiny odpadů); použití zvláštních písemných pokynů, které se vztahují ke skupinám odpadů, a jako nákladního listu; sběr odpadu z domácností a laboratorního odpadu atd.
derogation 16-2004: maximum 55 km (limited quantities)
I S.
derogation 9-2005: 1200 m (UN 3077)
4350); Ausnahme 20.
derogation 1-2006: 600 m (chemicals in packages)
Předmět: Přijetí RO–bi–BE–1.
derogation 7-2008: maximum 1,5 km (empty uncleaned tanks and tanks for class 9)
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: –
derogation 8-2008: 800 m (UN 2735 and UN 3082)
Předmět: Místní přeprava látky UN 3343 (nitroglycerinová směs, znecitlivělá, kapalná, hořlavá, jinak nespecifikovaná, s obsahem nitroglycerinu nejvýše 30 % hmotnostních) v cisternových kontejnerech, odchylně od pododdílu 4.3.2.1.1 oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.
derogation 2-2009: 350 m (chemicals in packages)
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 3.2, 4.3.2.1.1.
derogation 3-2009: maximum 4,5 km (chemicals in packages)
Obsah přílohy směrnice: Ustanovení o používání cisternových kontejnerů.
derogation 5-2009: maximum 4,5 km (chemicals in packages)
Obsah vnitrostátních právních předpisů: místní přeprava nitroglycerinu (UN 3343) v cisternových kontejnerech na krátké vzdálenosti, jsou-li splněny následující podmínky:
derogation 9-2009: maximum 20 km (class 2 in packages)
Požadavky na cisternové kontejnery
derogation 16-2009: 200 m (IBC)
Zavírací mechanismus cisternového kontejneru musí mít systém uvolnění tlaku, který povolí při vnitřním tlaku přesahujícím o 300 kPa (3 bar) normální tlak a uvolní tak nahoru směřující otvor s plochou pro uvolnění tlaku o nejméně 135 cm2 (průměr 132 mm).
Subject: Waiving of certain indications in the transport document (n2).
Otvor se po aktivaci nesmí zavřít.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.1.
Jako bezpečnostní zařízení lze použít jeden nebo více bezpečnostních prvků se stejným systémem aktivace a odpovídajícím otvorem pro uvolnění tlaku.
Content of the Annex to the Directive: Contents of the transport document.
Konstrukční typ bezpečnostního zařízení musí být nejdříve úspěšně podroben typovým zkouškám a schválen příslušným orgánem.
Content of the national legislation: For all classes except classes 1 (except 1.4S), 5.2 and 7:
Označování
No indication needed in the transport document:
Každý cisternový kontejner je nutno opatřit na obou stranách bezpečnostními štítky podle modelu 3 v pododdílu 5.2.2.2.2 oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.
for the consignee in case of local distribution (except for full load and for transport with certain routings);
Ustanovení o provozu
for the amount and types of packaging, if 1.1.3.6 is not applied and if the vehicle is in conformity with all the provisions of Annex A and B;
Je nutno zajistit, aby byl nitroglycerin při přepravě rovnoměrně rozložen ve flegmatizační látce a aby nemohlo dojít k rozkladu směsi.
for empty uncleaned tanks the transport document of the last load is sufficient.
Na místě vykládky musí být cisternové kontejnery úplně vyprázdněny.
Derogation was registered by the Commission as No 22 (under Article 6(10) of Directive 94/55/EC).
Pokud je nelze vyprázdnit úplně, musí být po vykládce pevně uzavřeny, než budou znovu naplněny.
RO–bi–DE–2
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: derogation North Rhine-Westphalia (odchylka Severní Porýní-Vestfálsko).
Subject: Transportation of Class 9 PCB-contaminated materials in bulk.
Poznámky: Týká se místní silniční přepravy na krátké vzdálenosti v cisternových kontejnerech jako součást průmyslového procesu mezi dvěma vymezenými výrobními místy.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 7.3.1.
K výrobě farmaceutického produktu přepraví výrobní místo A v souladu s předpisy v 600litrových cisternových kontejnerech do výrobního místa B roztok pryskyřice, hořlavý (UN 1866), v baleních skupiny II.
Content of the Annex to the Directive: Transportation in bulk.
V místě B se přidá nitroglycerinový roztok a smícháním vznikne směs lepidla obsahující nitroglycerin, která je znecitlivělá, kapalná, hořlavá, jinak nespecifikovaná, s obsahem nitroglycerinu nejvýše 30 % hmotnostních (UN 3343), určená pro další použití.
Content of the national legislation: Authorisation for transportation in bulk in vehicle swap bodies or containers sealed to be impermeable to fluids or dust.
Zpáteční přeprava této látky do výrobního místa A probíhá rovněž ve zmíněných cisternových kontejnerech, které byly pro tuto konkrétní přepravní činnost přezkoušeny a schváleny příslušným orgánem a jsou označeny kódem cisterny L10DN.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Konec období platnosti: 1. ledna 2017.
I S. 4350); Ausnahme 11.
Předmět: Přijetí RO–bi–SE–6.
Comments: Derogation 11 limited to 31.12.2004; as from 2005, same provisions in the ADR and RID.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB).
See also Multilateral Agreement M137.
Předmět: UN 1202, 1203, 1223 a třída 2 – bez přepravního dokladu.
List No 4*.
Obsah přílohy směrnice: Přepravní doklad je nutný.
RO–bi–DE–3
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Při přepravě produktů z minerálních olejů třídy 3, UN 1202, 1203 a 1223 a přepravě plynů třídy 2 v souvislosti s distribucí (věci dodávané dvěma nebo více příjemcům a sběr vrácených věcí v podobných situacích) není přepravní doklad nutný za předpokladu, že písemné pokyny obsahují vedle údajů požadovaných v ADR informace o čísle UN, názvu a třídě.
Subject: Transportation of packaged hazardous waste.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Bekendtgørelse nr. 729 af 15/08/2001 om vejtransport af farligt gods.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Poznámky: Důvodem uvedené vnitrostátní odchylky je, že vývoj elektronického vybavení umožňuje například ropným společnostem používajícím takové vybavení nepřetržitě předávat vozidlům informace o zákaznících.
Content of the Annex to the Directive: Classification, packaging and marking.
Protože tyto informace nejsou dostupné na začátku přepravy a budou dodány vozidlu během přepravy, není možné, aby před započetím přepravy byly připraveny přepravní doklady.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packaging (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Tento druh přeprav je omezen na určité oblasti.
Initial reference to the national legislation: Gefahrgut-Ausnahmeverordnung — GGAV 2002 vom 6.11.2002 (BGBl.
Odchylka pro Dánsko pro podobné ustanovení podle čl. 6 odst. 10 směrnice 94/55/ES.
I S. 4350); Ausnahme 20.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Bekendtgørelse nr. 437 af 6. juni 2005 om vejtransport af farligt gods, v platném znění.
Comments: List No 6*.
Předmět: Přijetí RO–bi–UK–1.
Subject: Adoption of RO-bi-BE-1
Předmět: Silniční přeprava nebezpečných věcí některých tříd svážených z domácností a podniků do blízkých středisek odběru odpadu nebo dočasných zpracovatelských zařízení za účelem likvidace.
Initial reference to the national legislation: —
Obsah přílohy směrnice: Obecná ustanovení, ustanovení o klasifikaci, zvláštní ustanovení, ustanovení o obalech, ustanovení o postupech odbavení zásilek, požadavky na konstrukci a testování obalů, ustanovení o přepravních podmínkách, nakládání, vykládání a manipulaci, požadavky na posádky vozidel, zařízení, provoz a dokumentaci a požadavky na konstrukci a schvalování vozidel.
Subject: Local transport of UN 3343 (nitroglycerine mixture, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass) in tank-containers, derogating from sub-section 4.3.2.1.1 to Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nebezpečné věci svážené z domácností a podniků mohou být za určitých podmínek přepravovány do blízkých středisek odběru odpadu nebo dočasných zpracovatelských zařízení za účelem likvidace.
Reference to Annex I, section I.1 to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
V závislosti na charakteru a rizicích spojených s přepravou je třeba dodržet zvláštní ustanovení; jako např. množství nebezpečných věcí zabalených do vnitřního obalu či vnějšího obalu a/nebo množství na dopravní jednotku, a zda je přeprava nebezpečných věcí doplňková k hlavní činnosti podniků či nikoli.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the use of tank-containers
Poznámky: V případě odpadu, který by mohl obsahovat zbytky nebezpečných věcí, sváženého z domácností a/nebo podniků za účelem likvidace do blízkých středisek odběru odpadu, nemohou subjekty a podniky nakládající s odpady uplatnit všechna ustanovení oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES.
Content of the national legal provisions: local transport of nitroglycerin (UN 3343) in tank-containers, over short distances, subject to compliance with the following conditions:
Odpad je obvykle umístěn v obalech, které byly původně přepravovány podle výjimky v podčásti 1.1.3.1 písm. c) oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES a/nebo se prodávají v maloobchodním prodeji.
Requirements for the tank-containers
Výjimka v podčásti 1.1.3.1 písm. c) se však nevztahuje na přepravu do středisek odběru odpadu a ustanovení kapitoly 3.4 oddílu I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES nejsou vhodná pro přepravu odpadu ve vnitřních obalech.
Only tank-containers specifically authorised for this purpose may be used, which in other respects comply with the provisions on construction, equipment, authorisation of the construction model, tests, labelling and operation in Chapter 6.8 of Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC.
EL Řecko
The tank-container's closing mechanism must have a pressure-release system which yields to an internal pressure of 300 kPa (3 bar) above normal pressure and in so doing frees an upward-facing opening with a pressure-release area of at least 135 cm2 (diameter 132 mm).
Předmět: Odchylka od bezpečnostních požadavků na nesnímatelné cisterny (cisternová vozidla) registrované před 31. prosincem 2001 a určené pro místní přepravu nebo malá množství některých kategorií nebezpečných věcí.
The opening must not re-close after being activated.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 1.6.3.6, 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5, 6.8.2.1.17-6.8.2.1.22, 6.8.2.1.28, 6.8.2.2, 6.8.2.2.1, 6.8.2.2.2.
As a safety installation, one or more safety elements with the same activation behaviour and a corresponding pressure-release area can be used.
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na konstrukci, vybavení, schválení typu, prohlídky a zkoušky a označování nesnímatelných cisteren (cisternových vozidel), snímatelných cisteren, cisternových kontejnerů a výměnných cisternových nástaveb se stěnami z kovových materiálů, bateriových vozidel a MEGC.
The construction type of the safety installation must have successfully undergone type testing and type approval by the authority responsible.
Je určeno pro přepravu malých množství nebo pro místní přepravu vozidly registrovanými v uvedené lhůtě.
Labelling
Odstavce ADR pro prohlídky a zkoušky: 6.8.2.4.2, 6.8.2.4.3, 6.8.2.4.4, 6.8.2.4.5 (ADR 1999: 211.151, 211.152, 211.153, 211.154).
Operating provisions
Minimální tloušťka stěny činí 3 mm pro cisterny s komorami s kapacitou až do 3500 litrů a alespoň 4 mm měkké oceli pro cisterny s komorami s kapacitou až do 6000 litrů, a to bez ohledu na typ nebo tloušťku dělicích stěn.
It must be ensured that during transport the nitroglycerine is evenly distributed in the phlegmatisation medium and no de-mixing can take place.
Jestliže je použitým materiálem hliník nebo jiný kov, měly by cisterny splňovat požadavky na tloušťku a ostatní technické podmínky odvozené z technické dokumentace schválené místním orgánem země, kde byly dříve registrovány.
During loading and unloading it is not permitted to remain in or on a vehicle, except in order to operate the loading and unloading equipment.
V případě chybějící technické dokumentace musí cisterny splňovat požadavky bodu 6.8.2.1.17 (211.127).
At the place of unloading, the tank-containers are to be completely emptied.
Cisterny musí odpovídat požadavkům bodů 211.128, 6.8.2.1.28 (211.129), bodu 6.8.2.2 s podbody 6.8.2.2.1 a 6.8.2.2.2 (211.130, 211.131).
If they cannot be completely emptied, they are to be closed tight after unloading until they are filled again.
Přesněji řečeno, cisternová vozidla o hmotnosti menší než 4 tuny, užívaná pouze pro místní přepravu plynového oleje (UN 1202), poprvé registrovaná před 31. prosincem 2002 a s tloušťkou stěny menší než 3 mm, mohou být používána pouze tehdy, jsou-li přestavěna podle bodů 211.127 (5)b4 (6.8.2.1.20).
Original reference to national legal provisions: derogation North Rhine-Westphalia
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Τεχνικές Προδιαγραφές κατασκευής, εξοπλισμού και ελέγχων των δεξαμενών μεταφοράς συγκεκριμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων για σταθερές δεξαμενές (οχήματα-δεξαμενές), αποσυναρμολογούμενες δεξαμενές που βρίσκονται σε κυκλοφορία (Požadavky na konstrukci, vybavení, prohlídky a zkoušky nesnímatelných cisteren (cisternových vozidel) a snímatelných cisteren v provozu pro některé kategorie nebezpečných věcí).
Remarks: This concerns local transport in tank-containers by road over short distances as part of an industrial process between two fixed production locations.
Předmět: Odchylka od požadavků na konstrukci základního vozidla u vozidel určených pro místní přepravu nebezpečných věcí a poprvé registrovaných před 31. prosincem 2001.
In order to manufacture a pharmaceutical product, production location A delivers as part of a rule-compliant transport in 600 l tank-containers a resin solution, flammable (UN 1866), packaging group II, to production location B. Here a nitroglycerine solution is added and mixing takes place, producing a glue mixture containing nitroglycerine, desensitised, liquid, flammable, not otherwise specified, with not more than 30 % nitroglycerine by mass (UN 3343) for further use.
Obsah přílohy směrnice: Požadavky na konstrukci základních vozidel.
End of the period of validity: 1 January 2017
Vozidla musí splňovat požadavky části 9 (kapitoly 9.2.1 až 9.2.6) přílohy B směrnice 94/55/ES s těmito výjimkami:
Initial reference to the national legislation: § 1 Absatz 3 Nummer 1 der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB)
Dodržování požadavků bodu 9.2.3.2 je nezbytné, pouze pokud výrobce vozidlo vybavil protiblokovacím brzdovým systémem; musí být vybaveno odolným brzdovým systémem definovaným v bodě 9.2.3.3.1, nemusí však nezbytně splňovat body 9.2.3.3.2 a 9.2.3.3.3.
RO–bi–DK–1
Elektrické napájení tachografu musí být zajištěno prostřednictvím bezpečnostní bariéry připojené přímo k baterii (bod 220 514) a elektrické zařízení mechanismu zvedání nápravy podvozku se musí nacházet tam, kam je původně nainstaloval výrobce vozidla, a musí být ochráněno vhodným utěsněným krytem (bod 220 517).
Subject: UN 1202, 1203, 1223 and Class 2 — no transport document.
Původní odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Τεχνικές Προδιαγραφές ήδη κυκλοφορούντων οχημάτων που διενεργούν εθνικές μεταφορές ορισμένων κατηγοριών επικινδύνων εμπορευμάτων (Technické požadavky na již používaná vozidla určená pro místní přepravu některých kategorií nebezpečných věcí).
Content of the Annex to the Directive: Transport document needed.
Poznámky: Počet dotčených vozidel je malý ve srovnání s celkovým počtem již registrovaných vozidel, a kromě toho jsou určena pouze pro místní přepravu.
Content of the national legislation: When transporting mineral oil products in Class 3, UN 1202, 1203 and 1223 and gases in Class 2 in connection with distribution (goods to be delivered to two or more recipients and collection of returned goods in similar situations), a transport document is not required provided the written instructions besides the information requested in the ADR, contain information relating to the UN-No, name and class.
Požadovaná forma odchylky, velikost vozového parku, kterého se týká, a typ přepravovaných věcí nepředstavují riziko pro bezpečnost silničního provozu.
Initial reference to the national legislation: Bekendtgørelse nr.
ES Španělsko
729 af 15.8.2001 om vejtransport af farligt gods.
Předmět: Zvláštní vybavení pro distribuci bezvodého čpavku.
Comments: The reason for having that national derogation is that the development of electronic equipment makes it possible for e.g. the oil companies using such equipment to transmit continuously to the vehicles information about the customers.
Odkaz na oddíl I.1 přílohy I směrnice 2008/68/ES: 6.8.2.2.2.
As this information is not available at the beginning of the transport operation and will be forwarded to the vehicle during the transport journey, it is not possible — before the transport begins — to draw up the transport documents.
Plnicí a vypouštěcí zařízení (včetně přírub nebo závitových ucpávek) a ochranné uzávěry (pokud jsou) musí být zajištěny proti neúmyslnému otevření.
Derogation for Denmark for a similar provision under Article 6(10) of Directive 94/55/EC.