natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Provozovatel infrastruktury (nebo provozovatel(é) stanice) a železniční podnik zajistí, že rozdělení odpovědností, na kterém se dohodnou, bude celkově nejživotaschopnějším řešením.
Operations rules shall be implemented concerning the operation of boarding aids by train and station staff.
V těchto dohodách se musí určit:
In the case of manual devices, procedures shall ensure that minimum physical effort is required from staff.
staniční nástupiště, kde pomocné zařízení pro nastupování musí provozovat provozovatel infrastruktury nebo provozovatel stanice, a kolejová vozidla, u kterých se bude používat,
In the case of powered devices, procedures shall ensure emergency fail-safe-operation in the event of loss of power.
staniční nástupiště, kde pomocné zařízení pro nastupování musí provozovat železniční podnik, a kolejová vozidla, u kterých se bude používat,
An operational rule shall be implemented concerning the use by train or station staff of the moveable safety barrier fitted to wheelchair lifts.
kolejová vozidla, u kterých pomocné zařízení pro nastupování musí zajistit a provozovat železniční podnik, a staniční nástupiště, kde se bude používat,
Operational rules shall be implemented to ensure that train and station staff is able to safely operate boarding ramps, with respect to deployment, securing, raising, lowering and stowing.
kolejová vozidla, u kterých pomocné zařízení pro nastupování musí zajistit železniční podnik a provozovat provozovatel infrastruktury nebo provozovatel stanice, a nástupiště, kde se bude používat,
Operational rules shall be implemented to ensure that staff are aware that disabled persons and persons with reduced mobility may require assistance to board and alight the train, and shall provide such assistance if required.
podmínky poskytnutí náhradní dopravy pokud:
Conditions on which assistance to persons with disabilities and persons with reduced mobility is provided are defined in Regulation (EC) No 1371/2007.
k nástupišti nevede bezbariérová cesta, nebo
The railway undertaking and the infrastructure manager or station manager shall define together the area on the platform where the facility is likely to be used and shall demonstrate its validity.
pokud nelze poskytnout pomoc při přistavení pomocného zařízení pro nastupování mezi nástupiště a kolejové vozidlo.
This area shall be compatible with the existing platforms where the train is likely to stop.
Provozovatel infrastruktury nebo provozovatel stanice musí mít zavedeny postupy, jejichž součástí je i poskytnutí náhradní pomoci osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace během údržby, výměny nebo opravy zařízení, která tyto osoby využívají.
As a consequence of the above the stopping point of the train shall in some cases be adjusted in order to comply with this requirement.
Železniční podnik musí mít pro případ poškození vybavení, které bylo nainstalováno pro potřeby osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu a orientace (včetně hmatových značek), připraveny postupy, které umožní opravu nebo výměnu tohoto zařízení do 6 pracovních dnů od nahlášení poškození.
Operational rules shall be implemented to take account of train composition variations (refer to point 4.2.1.12) so that the stopping point of trains can be determined with respect to the boarding aid operational zones.
K obsluze a údržbě subsystému infrastruktura či kolejová vozidla v souladu s technickou oblastí působnosti vymezenou v bodě 1.1 a v souladu s bodem 4.4, v němž se uvádí seznam provozních pravidel, jichž se týká tato TSI, musí mít personál tuto odbornou kvalifikaci:
Emergency method to deploy moveable steps
Odborné školení personálu, který plní úkoly vlakového doprovodu, poskytuje služby a pomoc cestujícím na stanici a prodává jízdenky, musí zahrnovat téma povědomí o problematice postižení a rovnoprávnosti, včetně specifických potřeb všech osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu a orientace.
Operational rules shall be implemented for the emergency stowage or deployment of the bridging plate in the case of power failure.
Odborné školení techniků a vedoucích pracovníků odpovědných za údržbu a provoz infrastruktury a kolejových vozidel musí zahrnovat povědomí o problematice postižení a rovnoprávnosti, včetně specifických potřeb všech osob se zdravotním postižením a osob s omezenou schopností pohybu a orientace.
Operating combinations of rolling stock compliant and non-compliant with this TSI
Ani pokud jde o oblast působnosti této TSI ani pokud jde o její provádění, neexistují žádné specifické požadavky týkající se podmínek ochrany zdraví a bezpečnosti personálu potřebného k provozování subsystému infrastruktura a kolejová vozidla.
When forming a train from a mixture of compliant and non-compliant rolling stock, operational procedures shall be implemented to ensure that a minimum of two wheelchair spaces compliant with this TSI are provided on the train.
Vlastnosti infrastruktury, jež je třeba zaznamenávat v „registru železniční infrastruktury“, jsou uvedeny v prováděcím rozhodnutí Komise 2011/633/EU [3].4.8.2.
If toilets are available on the train, it shall be ensured that wheelchair users have access to a universal toilet.
Vlastnosti kolejových vozidel, jež je třeba zaznamenávat v „evropském registru povolených typů železničních vozidel“, jsou uvedeny v prováděcím rozhodnutí Komise 2011/665/EU [4].5.
Under such rolling stock combinations, procedures shall be in place to ensure that visual and audible route information is available on all vehicles.
Ve smyslu čl. 2 písm. f) směrnice 2008/57/ES se „prvky interoperability“ rozumějí veškeré základní konstrukční části, skupiny konstrukčních částí, podsestavy nebo úplné sestavy zařízení, která jsou nebo mají být v budoucnu zahrnuta do subsystému a na nichž přímo nebo nepřímo závisí interoperabilita železničního systému.
It is accepted that dynamic information systems and wheelchair space/universal toilet/wheelchair accessible sleeping accommodation call for aid devices may not be fully functional when working in such formations.
Pojem „prvku“ zahrnuje jak hmotné, tak nehmotné předměty, jako je programové vybavení.
Forming trains from individual vehicles compliant with this TSI
Podle bodu 4.1 této TSI mohou inovativní řešení vyžadovat nové specifikace a/nebo způsoby posuzování.
When vehicles that have been individually assessed in accordance with point 6.2.7 are formed into a train, operational procedures shall be in place to ensure that the complete train complies with point 4.2 of this TSI.
Tyto specifikace a způsoby posuzování musí být vypracovány na základě postupu popsaného v článku 6 tohoto nařízení.
The infrastructure manager or station manager and railway undertaking shall agree the provision and management of the boarding aids as well as the provision of assistance and alternative transport in line with Regulation (EC) No 1371/2007 in order to establish which party is responsible for the operation of boarding aids and alternative transport.
Prvky interoperability jsou upraveny v příslušných ustanoveních směrnice 2008/57/ES a jejich seznam je uveden níže.
The infrastructure manager (or station manager(s)) and railway undertaking shall ensure that the division of responsibilities they agree is the most viable overall solution.
Jako prvky interoperability subsystému infrastruktura jsou určeny tyto prvky:
Such agreements shall define:
Displeje
the station platforms where a boarding aid has to be operated by the infrastructure manager or the station manager and the rolling stock for which it will be used,
Displeje musí mít takovou velikost, aby mohly zobrazovat názvy jednotlivých stanic nebo celá slova zobrazovaného hlášení.
the station platforms where a boarding aid has to be operated by the Railway Undertaking and the rolling stock for which it will be used,
Každý název stanice či jednotlivá slova hlášení se musí zobrazit na dobu nejméně 2 sekund.
the rolling stock where a boarding aid has to be provided and operated by the railway undertaking and the station platform where it will be used,
Při použití displeje s posouváním textu (svislým nebo vodorovným) se musí každé slovo zobrazit celé po dobu nejméně 2 sekund a rychlost vodorovného posouvání textu nesmí přesáhnout 6 znaků za sekundu.
the rolling stock where a boarding aid has to be provided by the railway undertaking and operated by the infrastructure manager or station manager, and the station platforms where it will be used.
Při návrhu a posuzování displejů je třeba zohlednit prostor, v němž se použijí a který je definován maximální vzdáleností pro čtení, jež se stanoví podle tohoto vzorce:
the conditions for the provision of alternative transport where:
Vzdálenost pro čtení v mm děleno 250 = velikost písma (například: 10000 mm/250 = 40 mm).
the platform cannot be reached through an obstacle-free route, or
Rampy na nástupišti
assistance cannot be provided to deploy a boarding aid between the platform and the rolling stock.
Při návrhu a posuzování ramp je třeba zohlednit prostor, v němž se použijí a který je definován maximálním výškovým rozdílem, jejž lze s pomocí rampy při maximálním sklonu 18 % překonat.
The infrastructure manager or station manager shall have procedures that include the provision of alternative assistance to disabled persons and persons with reduced mobility during maintenance, replacement or repair of facilities that are for use of persons with disabilities and persons with reduced mobility.
Rampy musí být použitelné pro invalidní vozík s vlastnostmi uvedenými v dodatku M.
If a facility that has been incorporated for persons with disabilities and persons with reduced mobility becomes defective (this includes tactile signs), the railway undertaking shall ensure that it has procedures for the facility to be repaired or replaced within 6 working days of the occurrence being reported.
Rampa musí mít nosnost nejméně 300 kg při zatížení ve středu zařízení rozloženém na ploše 660 mm × 660 mm.
The professional qualifications of staff required for the operation and maintenance of the infrastructure or rolling stock subsystems according to the technical scope as defined in point 1.1, and according to point 4.4 giving the list of operational rules, concerned by this TSI, are as follows:
Pokud je rampa vybavena elektrickým pohonem, musí umožňovat ruční obsluhu v případě výpadku proudu.
Professional training of staff performing the tasks of accompanying trains, delivering service and help for passengers at a station and of selling tickets shall include the subject of disability awareness and equality, including the specific needs of all persons with disabilities and persons with reduced mobility.
Povrch rampy musí být protiskluzový a musí mít efektivní světlou šířku nejméně 760 mm.
Professional training of engineers and managers, responsible for maintaining and operating the infrastructure or the rolling stock, shall include the subject of disability awareness and equality, including the specific needs of all persons with disabilities and persons with reduced mobility.
Rampy se světlou šířkou než menší 1000 mm musí mít po obou bocích zvednuté okraje pro ochranu před sklouznutím koleček pomůcky pro podporu mobility.
There is neither a specific requirement in the scope of this TSI related to the health and safety conditions of staff required for the operation of the infrastructure or rolling stock subsystem nor for the implementation of the TSI.
Obruby na obou koncích rampy musí být zkosené a nesmí být vyšší než 20 mm.
The characteristics of the infrastructure that must be recorded in the ‘register of railway infrastructure’ are listed in Commission implementing decision 2011/633/EU [3].4.8.2.
Obruby musí být opatřeny výstražnými kontrastními pásy.
The characteristics of the rolling stock that must be recorded in the ‘European register of authorised types of vehicles’ are listed in Commission implementing decision 2011/665/EU [4].5.
Rampa musí být vybavena mechanismem, který bezpečně udržuje její polohu tak, aby při nastupování a vystupování nemohlo dojít k posuvu.
According to Article 2(f) of Directive 2008/57/EC, ‘interoperability constituents’ means any elementary component, group of components, subassembly or complete assembly of equipment incorporated or intended to be incorporated into a subsystem, upon which the interoperability of the rail system depends directly or indirectly.
Rampa musí být vybavena opticky kontrastním značením.
The concept of a ‘constituent’ covers both tangible objects and intangible objects such as software.
Zdvihací plošiny na nástupišti
As stated in point 4.1 of this TSI, innovative solutions may require new specifications and/or new assessment methods.
Při návrhu a posuzování zdvihacích plošin je třeba zohlednit prostor, v němž se použijí a který je definován maximálním výškovým rozdílem, jejž lze s pomocí zdvihací plošiny překonat.
These specifications and assessment methods shall be developed by the process described in article 6 of the Regulation.
Zdvihací plošiny musí být použitelné pro invalidní vozík s vlastnostmi uvedenými v dodatku M.
The interoperability constituents are covered by the relevant provisions of Directive 2008/57/EC and are listed below.
Zdvihací plošiny musí mít nosnost nejméně 300 kg při zatížení ve středu zařízení rozloženém na ploše 660 mm × 660 mm.
The following items are identified as being interoperability constituents for infrastructure:
Povrch zdvihací plošiny musí být protiskluzový.
Displays
Při povrchu musí mít zdvihací plošina světlou šířku nejméně 800 mm a délku 1200 mm.
Displays shall be sized to show individual station names or words of messages.
V souladu s dodatkem M musí být navíc k dispozici prostor o délce 50 mm pro nohy, a to ve výšce nad 100 mm od úrovně zdvihací plošiny, což platí pro umístění invalidního vozíku čelem i zády k vlaku.
Each station name, or words of messages, shall be displayed for a minimum of 2 seconds.
Přemosťující plošina přes mezeru mezi zdvihací plošinou a podlahou vozu musí mít šířku nejméně 760 mm.
If a scrolling display is used (either horizontal or vertical), each complete word shall be displayed for a minimum of 2 seconds and the horizontal scrolling speed shall not exceed 6 characters per second.
Obsluha každého z případných ovládacích prvků používaných k rozložení, spouštění na úroveň země, zdvíhání a skládání musí probíhat souvislým stiskem, přičemž systém ovládání nesmí umožňovat nesprávné pořadí kroků při zdvíhání/spouštění, pokud je plošina obsazena.
Displays shall be designed and assessed for an area of use defined by the maximum viewing distance according to the following formula:
Zdvihací plošina musí umožňovat náhradní způsob rozložení, spuštění na úroveň země při obsazení zdvihací plošiny a zdvižení a složení prázdné zdvihací plošiny v případě výpadku napájení.
Reading distance in mm divided by 250 = font size (for example: 10000 mm/250 = 40 mm).
Žádná část zdvihací plošiny se během spouštění a zdvíhání osoby nesmí pohybovat rychlostí přesahující 150 mm/s a nesmí přesahovat rychlost 600 mm/s při rozkládání nebo skládání (s výjimkou případů ručního rozkládání nebo skládání).
Platform ramps
Vodorovné a svislé zrychlení obsazené zdvihací plošiny nesmí přesahovat 0,3 g.
Ramps shall be designed and assessed for an area of use defined by the maximum vertical gap they can overcome within a maximum slope of 18 %.
Zdvihací plošina musí být vybavena zábranami, jež při jejím použití zamezují sjetí kteréhokoli z koleček invalidního vozíku s plošiny.
Ramps shall accommodate a wheelchair with characteristics as detailed in appendix M.
Dokud se zdvihací plošina nedostane do cílové horní polohy, musí být invalidní vozík na straně plošiny směrem k vozu chráněn před sjetím s okraje plošiny pomocí pohyblivé zábrany nebo zabudovaného prvku.
Ramps shall withstand a weight of at least 300 kg, placed at the centre of the device distributed over an area of 660 mm by 660 mm.
Každá ze stran zdvihací plošiny, která ve zdvižené poloze přesahuje úroveň vozidla, musí být opatřena zábranou o výšce nejméně 25 mm.
If the ramp is power operated it shall incorporate a method of manual operation should power fail.
Tyto zábrany nesmí překážet při pojíždění do uličky vozu nebo z ní.
The ramp surface shall be slip resistant and shall have an effective clear width of a minimum of 760 mm.
Zábrana na nájezdové straně (vnější zábrana), která v poloze zdvihací plošiny na úrovni země funguje jako nájezdová rampa, musí při zdvižení či zavření být s to zadržet elektrický invalidní vozík a zabránit mu v přejetí, nebo musí být případně zajištěn doplňkový systém, který elektrický vozík zadrží a zabrání mu přejet zábranu.
Ramps having a clear width of less than 1000 mm shall have raised edges on both sides to prevent mobility aid wheels from slipping off.
Zdvihací plošina musí umožňovat umístění obsazeného invalidního vozíku čelem i zády k vlaku.
The upstands at both ends of the ramp shall be bevelled and shall not be higher than 20 mm.
Zdvihací plošina musí být vybavena opticky kontrastním značením.
They shall have contrasting hazard warning bands.
Jako prvky interoperability subsystému kolejová vozidla jsou určeny tyto prvky:
The ramp shall be equipped with a mechanism to securely locate the ramp so that it is not subject to displacement when in use for boarding or alighting.
Rozhraní ovládacího zařízení dveří
The ramp shall be provided with self-contrasting markings.
Ovládací zařízení dveří připravené k použití musí být vybaveno vizuální signalizací umístěnou přímo na zařízení nebo vedle něj, která se aktivuje, jakmile je zařízení možno použít, a musí být možné ovládat jej dlaní ruky s vynaložením síly nejvýše 15 N.
Platform lifts
Standardní a univerzální toalety:
Lifts shall be designed and assessed for an area of use defined by the maximum vertical gap they can overcome.
společné parametry
Lifts shall accommodate a wheelchair with characteristics as detailed in appendix M.
Střed každé dveřní kliky, zámku nebo ovládacího zařízení dveří z vnější i vnitřní strany prostoru toalety musí být umístěn ve výšce minimálně 800 mm a maximálně 1100 mm nad úrovní prahu dveří.
Lifts shall withstand a weight of at least 300 kg, placed at the centre of the device distributed over an area of 660 mm by 660 mm.
Uzamčení dveří musí být signalizováno vizuálně i hmatově (nebo zvukově), a to na vnitřní i vnější straně dveří toalety.
The lift platform surface shall be slip resistant.
Jakékoliv ovládací zařízení dveří a další vybavení uvnitř prostoru toalety (s výjimkou vybavení pro přebalování dětí a zařízení pro přivolání pomoci) musí být možné ovládat s vynaložením síly nepřesahující 20 N.
At surface level, the lift platform shall have a minimum clear width of 800 mm and a length of 1200 mm.
Veškerá ovládací zařízení, a to včetně splachovacího systému, musí být opticky kontrastní vůči povrchu okolí a musí být rozpoznatelné dotykem.
According to appendix M, an additional length of 50 mm shall be available for feet above a height of 100 mm above the lift platform, considering both inboard and outboard orientations of the wheelchair user.
Musí být poskytnuty jasné a přesné informace o obsluze všech ovládacích prvků, a to za použití piktogramů, a musí být rozpoznatelné hmatově.
The bridging plate overriding the gap between the lift platform and the carriage floor shall have a minimum width of 760 mm.
Toaletní sedátko, víko a všechna madla musí být vůči svému okolí opticky kontrastní.
Where provided, each control for deploying, lowering to ground level, raising and stowing the lift shall require continuous manual pressure by the operator and shall not allow an improper lift sequencing when the lift platform is occupied.
Standardní toaleta
The lift shall incorporate a method of deploying, lowering to ground level with a lift occupant, and raising and stowing the empty lift if the power to the lift fails.
Standardní toaleta není konstruována pro přístup osobám na invalidním vozíku.
No part of the lift platform shall move at a rate exceeding 150 mm/second during lowering and lifting an occupant, and shall not exceed 600 mm/second during deploying or stowing (except if the lift is manually deployed or stowed).
Využitelná šířka dveří musí být nejméně 500 mm.
The maximum lift platform horizontal and vertical acceleration when occupied shall be 0,3 g.
Vedle toaletní mísy a umyvadla musí být nainstalováno svislé a/nebo vodorovné madlo v souladu s požadavky bodu 4.2.2.9.
The lift platform shall be equipped with barriers to prevent any of the wheels of a wheelchair from rolling off the lift platform during its operation.
Univerzální toaleta
A movable barrier or inherent design feature shall prevent a wheelchair from rolling off the edge closest to the vehicle until the lift is in its fully raised position.
Využitelná světlá šířka vstupních dveří toalety musí být minimálně 800 mm.
The loading-edge barrier (outer barrier) which functions as a loading ramp when the lift is at ground level, shall be sufficient when raised or closed, or a supplementary system shall be provided, to prevent a power wheelchair from riding over or defeating it.
V případě, že mají dveře automatické či poloautomatické ovládání, musí umožňovat částečné otevření tak, aby mohl asistent osoby na invalidním vozíku opustit prostor toalety a opětovně do něj vstoupit.
The lift shall permit both inboard and outboard orientation of the wheelchair user.
Vnější strana dveří musí být označena značkou v souladu s dodatkem N.
The lift shall be provided with self-contrasting markings.
V toaletní kabince musí být dostatek prostoru, aby bylo možné s invalidním vozíkem s parametry stanovenými v dodatku M zajet do polohy, jež umožňuje laterální i diagonální přesun osoby na invalidním vozíku na toaletní sedátko.
The following items are identified as being interoperability constituents for rolling stock:
Před toaletním sedátkem musí být podél jeho profilu volný prostor o rozměru nejméně 700 mm.
Interface of the door control device
Po obou stranách toaletního sedátka musí být umístěno vodorovné madlo splňující požadavky stanovené v bodě 4.2.2.9, které dosahuje alespoň k přednímu okraji toaletního sedátka.
A door control device shall have visual indication, on or around it when enabled and shall be operable by the palm of the hand exerting a force not greater than 15 N.
Madlo na straně přístupné pro invalidní vozík musí být sklopné tak, aby osobě na invalidním vozíku umožňovalo volný přesun na toaletní sedátko a z něj.
It shall be identifiable by touch (for example: tactile markings);
Povrch sklopeného toaletního sedátka se musí nacházet ve výšce 450 až 500 mm nad úrovní podlahy.
this identification shall indicate the functionality.
Veškeré příslušenství musí být pro osobu na invalidním vozíku snadno přístupné.
Standard and universal toilets:
Toaletní kabina musí být vybavena nejméně dvěma zařízeními pro přivolání pomoci, jejichž aktivací se vyšle signál osobě, která může podniknout odpovídající kroky;
common parameters
Druhé zařízení pro přivolání pomoci musí být umístěno nejméně 800 mm a nejvýše 1100 mm nad úrovní podlahy, měřeno svisle od povrchu podlahy ke středu ovládacího zařízení.
The centre of any door handle, lock or door control device on the exterior or interior of the toilet compartment shall be located at a minimum of 800 mm and a maximum of 1100 mm above the toilet door threshold.
Každé z těchto dvou zařízení pro přivolání pomoci musí být v kabince umístěno na jiné svislé ploše, aby na ně bylo možné dosáhnout z různých míst.
A visual and tactile (or audible) indication shall be given inside and outside the toilet to indicate when a door has been locked.
Ovládání zařízení pro přivolání pomoci se musí od všech ostatních ovládacích prvků na toaletě lišit, mít jinou barvu než ostatní ovládací prvky a opticky kontrastovat se svým okolím.
Any door control device and other equipment inside the toilet compartment (except for baby nappy change facilities and call for aid devices) shall be operable by exerting a force not exceeding 20 N.
Pokud je součástí vybavení stůl pro přebalování dětí, musí se ve sklopené poloze jeho použitelná plocha nacházet ve výšce 800 mm až 1000 mm nad úrovní podlahy.
Any control device, including flushing system, shall contrast with the background surface, and shall be identifiable by touch.