natgillin/translations-raw huggingface dataset:
‚Technologie‘ konstrukce pro integraci dat řízení letu, navádění a pohonu do systému řízení letu určená nebo upravená pro systémy uvedené v položkách 1.A. nebo 19.A.1. pro optimalizaci trajektorie raketového systému.
“Production facilities” specially designed for the systems specified in 1.A.
‚Technologie‘ ve smyslu obecné poznámky k technologii pro ‚vývoj‘, ‚výrobu‘ nebo ‚užití‘ zařízení nebo ‚softwaru‘ uvedených v položkách 10.A., 10.B. nebo 10.D.
“Software” specially designed or modified for the “use” of “production facilities” specified in 1.B.
KATEGORIE II; POLOŽKA 11
“Software” which coordinates the function of more than one subsystem, specially designed or modified for “use” in systems specified in 1.A.
POLOŽKA 11
“Technology”, in accordance with the General Technology Note, for the “development”, “production” or “use” of equipment or “software” specified in 1.A., 1.B., or 1.D.
Radarové a laserové radarové systémy, včetně výškoměrů, konstruované nebo upravené pro použití v systémech uvedených v položce 1.A.
CATEGORY I; ITEM 2
Laserové radarové systémy představují specializované techniky přenosu, snímání, přijímání a zpracování signálu, kdy se laseru využívá pro odezvovou detekci, nasměrování a rozlišování cílů podle místa, úhlové rychlosti a odrazových vlastností tělesa.
ITEM 2
Pasivní snímače pro stanovení azimutů ke specifickým elektromagnetickým zdrojům (směrovací zařízení) nebo terénním charakteristikám, konstruované nebo upravené pro použití v systémech uvedených v položce 1.A.
Complete subsystems usable in the systems specified in 1.A., as follows:
Přijímací zařízení pro globální systémy družicové navigace (GNSS, např. GPS, GLONASS nebo Galileo), jakož i jejich speciálně konstruované součásti, která mají některou z těchto vlastností:
a.
a. určená nebo upravená pro použití v systémech uvedených v položce 1.A.; nebo
Individual rocket stages usable in the systems specified in 1.A.;
b. určená nebo upravená pro použití ve vzdušných prostředcích, která mají některou z těchto vlastností:
b.
jsou schopná poskytovat navigační informace při rychlostech přesahujících 600 m/s;
Re-entry vehicles, and equipment designed or modified therefor, usable in the systems specified in 1.A., as follows, except as provided in the Note below 2.A.1. for those designed for non-weapon payloads:
používají šifrování, konstruované nebo upravené pro vojenské nebo vládní služby pro účely získání přístupu k zabezpečeným signálům/datům GNSS; nebo
Heat shields, and components therefor, fabricated of ceramic or ablative materials;
jsou speciálně určená k použití odrušovacího vybavení (např. anténa s řiditelným nulovým bodem nebo elektronicky řiditelná anténa), které umožňuje jejich fungování v prostředí aktivních nebo pasivních protiopatření.
Heat sinks and components therefor, fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
Položky 11.A.3.b.2. a 11.A.3.b.3. nezahrnují zařízení určená pro komerční a civilní služby GNSS nebo služby GNSS na záchranu života (např. integrita dat, bezpečnost letu).
Electronic equipment specially designed for re-entry vehicles;
Elektronické sestavy a součásti, konstruované nebo upravené pro použití v systémech uvedených v položkách 1.A. nebo 19.A. a speciálně konstruované pro vojenské použití a provoz při teplotách vyšších než 125 °C.
c.
Zařízení uvedené v položce 11.A. zahrnuje následující:
Rocket propulsion subsystems, usable in the systems specified in 1.A., as follows;
a. zařízení pro mapování terénních obrysů;
Solid propellant rocket motors or hybrid rocket motors having a total impulse capacity equal to or greater than 1.1 × 106 Ns;
b. zařízení pro mapování a vzájemné porovnávání (číslicové i analogové);
Liquid propellant rocket engines integrated, or designed or modified to be integrated, into a liquid propellant propulsion system which has a total impulse capacity equal to or greater than 1.1 × 106 Ns;
c. zařízení Dopplerova navigačního radaru;
Liquid propellant apogee engines or station-keeping engines specified in 2.A.1.c.2., designed or modified for use on satellites, may be treated as Category II, if the subsystem is exported subject to end-use statements and quantity limits appropriate for the excepted end-use stated above, when having a vacuum thrust not greater than 1 kN.
d. zařízení s pasivními interferometry;
d.
e. zařízení se zobrazovacími snímači (aktivními i pasivními).
“Guidance sets”, usable in the systems specified in 1.A., capable of achieving system accuracy of 3.33 % or less of the “range” (e.g. a “CEP” of 10 km or less at a “range” of 300 km), except as provided in the Note below 2.A.1. for those designed for missiles with a “range” under 300 km or manned aircraft;
‚Software‘ uvedený v položce 11.A. může být vyvezen jako součást vzdušných dopravních prostředků s posádkou nebo družic nebo v množství vhodném pro náhradní díly pro vzdušné dopravní prostředky s posádkou.
A “guidance set” integrates the process of measuring and computing a vehicle's position and velocity (i.e. navigation) with that of computing and sending commands to the vehicle's flight control systems to correct the trajectory.
Zásobovací a mezistupňové elektrické konektory speciálně konstruované pro systémy uvedené v položkách 1.A.1. nebo 19.A.1.
“CEP” (circle of equal probability) is a measure of accuracy, defined as the radius of the circle centred at the target, at a specific range, in which 50 % of the payloads impact.
Mezistupňové konektory uvedené v položce 11.A.5. zahrnují také elektrické konektory nainstalované mezi systémy uvedené v položkách 1.A.1. nebo 19.A.1. a jejich ‚užitečné zatížení‘.
e.
‚Software‘ speciálně konstruovaný nebo upravený pro ‚užití‘ zařízení uvedených v položkách 11.A.1., 11.A.2. nebo 11.A.4.
Thrust vector control sub-systems, usable in the systems specified in 1.A., except as provided in the Note below 2.A.1. for those designed for rocket systems that do not exceed the “range”/“payload” capability of systems specified in 1.A.;
‚Software‘ speciálně konstruovaný pro ‚užití‘ zařízení uvedených v položce 11.A.3.
A.1.e. includes the following methods of achieving thrust vector control:
‚Technologie‘ konstrukce pro ochranu letecké elektroniky a elektrických subsystémů před elektromagnetickými impulsy (EMP) a před elektromagnetickým rušením (EMI) z vnějších zdrojů:
a.
a. ‚technologie‘ konstrukce pro systémy stínění;
Flexible nozzle;
b. ‚technologie‘ konstrukce pro konfiguraci radiačně odolných elektrických obvodů a podsystémů;
b.
c. ‚technologie‘ konstrukce pro stanovení kritérií odolnosti pro výše uvedené.
Fluid or secondary gas injection;
‚Technologie‘ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro ‚vývoj‘, ‚výrobu‘ nebo ‚užití‘ zařízení nebo ‚softwaru‘ uvedených v položkách 11.A. nebo 11.D.
c.
KATEGORIE II; POLOŽKA 12
Movable engine or nozzle;
POLOŽKA 12
d.
Přístroje a zařízení pro manipulaci, konstruované nebo upravené pro manipulaci, řízení, aktivaci nebo odpalování systémů uvedených v položkách 1.A., 19.A.1., nebo 19.A.2.
Deflection of exhaust gas stream (jet vanes or probes);
Vozidla určená nebo upravená pro manipulaci, řízení, aktivaci nebo odpalování systémů uvedených v položce 1.A.
e.
Gravimetry nebo gravitační gradiometry, konstruované nebo upravené pro vzdušné nebo námořní užití, použitelné pro systémy uvedené v položce 1.A., a pro ně speciálně konstruované součásti:
Use of thrust tabs.
Gravimetry, které splňují všechny tyto požadavky:
Weapon or warhead safing, arming, fuzing, and firing mechanisms, usable in the systems specified in 1.A., except as provided in the Note below 2.A.1. for those designed for systems other than those specified in 1.A.
statická nebo provozní přesnost rovná 0,7 mGal nebo menší (lepší); a
The exceptions in 2.A.1.b., 2.A.1.d., 2.A.1.e. and 2.A.1.f. above may be treated as Category II if the subsystem is exported subject to end-use statements and quantity limits appropriate for the excepted end-use stated above.
doba registrace ustáleného stavu dvě minuty nebo méně;
“Production facilities” specially designed for the subsystems specified in 2.A.
b.
“Production equipment” specially designed for the subsystems specified in 2.A.
Gravitační gradiometry.
“Software” specially designed or modified for the “use” of “production facilities” specified in 2.B.1.
Zařízení pro telemetrii a dálkové ovládání, včetně pozemního vybavení, určená nebo upravená pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2.
“Software” specially designed or modified for the “use” of rocket motors or engines specified in 2.A.1.c.
Položka 12.A.4. nezahrnuje zařízení určená nebo upravená pro letadla s posádkou nebo družice.
“Software”, specially designed or modified for the “use” of “guidance sets” specified in 2.A.1.d.
Položka 12.A.4. nezahrnuje pozemní zařízení určená nebo upravená pro pozemní nebo námořní aplikace.
D.3. includes “software”, specially designed or modified to enhance the performance of “guidance sets” to achieve or exceed the accuracy specified in 2.A.1.d.
Položka 12.A.4. nezahrnuje zařízení určená pro komerční a civilní služby GNSS nebo služby GNSS na záchranu života (např. integrita dat, bezpečnost letu).
“Software” specially designed or modified for the “use” of subsystems or equipment specified in 2.A.1.b.3.
Přesné sledovací systémy použitelné pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2.:
“Software” specially designed or modified for the “use” of systems in 2.A.1.e.
a.
“Software” specially designed or modified for the “use” of systems in 2.A.1.f.
Sledovací systémy, které používají kódový translátor zabudovaný v raketovém systému nebo bezpilotním vzdušném prostředku ve spojení buď s pozemními nebo vzduchem nesenými referenčními systémy nebo družicovými navigačními systémy pro měření letové polohy a rychlosti v reálném čase;
Subject to end-use statements appropriate for the excepted end-use, “software” controlled by 2.D.2.
b. měřicí radary přístrojového vybavení včetně přidružených optických/infračervených sledovačů, které mají všechny níže uvedené vlastnosti:
D.6. may be treated as Category II as follows:
úhlové rozlišení lepší než 1,5 mrad;
Under 2.D.2. if specially designed or modified for liquid propellant apogee engines or station keeping engines, designed or modified for satellite applications as specified in the Note to 2.A.1.c.2.;
dosah 30 km nebo větší s rozlišením vzdálenosti lepším než 10 m rms (střední kvadratická hodnota);
Under 2.D.3. if designed for missiles with a “range” of under 300 km or manned aircraft;
rozlišení rychlosti lepší než 3 m/s.
Under 2.D.4. if specially designed or modified for re-entry vehicles designed for non-weapon payloads;
Tepelné baterie konstruované nebo upravené pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2.
Under 2.D.5. if designed for rocket systems that do not exceed the “range” “payload” capability of systems specified in 1.A.;
Položka 12.A.6. nezahrnuje tepelné baterie speciálně konstruované pro raketové systémy nebo bezpilotní vzdušné prostředky, které nemají ‚doletovou vzdálenost‘ 300 km nebo větší.
Under 2.D.6. if designed for systems other than those specified in 1.A.
Tepelnými bateriemi se rozumějí baterie na jedno použití, které obsahují jako elektrolyt pevnou nevodivou anorganickou sůl.
“Technology”, in accordance with the General Technology Note, for the “development”, “production” or “use” of equipment or “software” specified in 2.A., 2.B. or 2.D.
Tyto baterie zahrnují pyrolytický materiál, který po zapálení roztaví elektrolyt a aktivuje baterii.
CATEGORY II; ITEM 3
‚Software‘ speciálně konstruovaný nebo upravený pro ‚užití‘ zařízení uvedených v položce 12.A.1.
ITEM 3
‚Software‘, který dodatečně zpracovává zaznamenaná letová data, umožňuje určit polohu vzdušného prostředku po celé jeho letové dráze, speciálně konstruovaný nebo upravený pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2.
Turbojet and turbofan engines, as follows:
‚Software‘ speciálně konstruovaný nebo upravený pro ‚užití‘ zařízení uvedených v položkách 12.A.4. nebo 12.A.5., použitelné pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2.
a.
‚Technologie‘ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro ‚vývoj‘, ‚výrobu‘ nebo ‚užití‘ zařízení nebo ‚softwaru‘ uvedených v položkách 12.A. nebo 12.D.
Engines having both of the following characteristics:
KATEGORIE II; POLOŽKA 13
“Maximum thrust value” greater than 400 N (achieved un-installed) excluding civil certified engines with a “maximum thrust value” greater than 8,89 kN (achieved un-installed); and
POLOŽKA 13
Specific fuel consumption of 0.15 kg N– 1 h– 1 or less (at maximum continuous power at sea level static conditions using the ICAO standard atmosphere);
Analogové počítače, digitální počítače nebo číslicové diferenční analyzátory, konstruované nebo upravené pro použití v systémech uvedených v položce 1.A, které mají některou z těchto vlastností:
In 3.A.1.a.1., “maximum thrust value” is the manufacturer's demonstrated maximum thrust for the engine type un-installed.
a. jsou určeny pro nepřetržitý provoz při okolních teplotách v rozmezí od méně než – 45 °C do více než + 55 °C; nebo
The civil type certified thrust value will be equal to or less than the manufacturer's demonstrated maximum thrust for the engine type.
b. jsou konstruovány jako robustní nebo ‚radiačně odolné‘.
b.
‚Technologie‘ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro ‚vývoj‘, ‚výrobu‘ nebo ‚užití‘ zařízení uvedených v položkách 13.A.
Engines designed or modified for systems specified in 1.A. or 19.A.2., regardless of thrust or specific fuel consumption.
Zařízení uvedené v položce 13 může být vyvezeno jako součást vzdušných dopravních prostředků s posádkou nebo družic nebo v množství vhodném pro náhradní díly pro vzdušné dopravní prostředky s posádkou.
Engines specified in 3.A.1. may be exported as part of a manned aircraft or in quantities appropriate for replacement parts for a manned aircraft.
KATEGORIE II; POLOŽKA 14
Ramjet/scramjet/pulse jet/“combined cycle engines”, including devices to regulate combustion, and specially designed components therefor, usable in the systems specified in 1.A. or 19.A.2.
POLOŽKA 14
In Item 3.A.2., “combined cycle engines” are the engines that employ two or more cycles of the following types of engines: gas-turbine engine (turbojet, turboprop, turbofan and turboshaft), ramjet, scramjet, pulse jet, pulse detonation engine, rocket motor (liquid/solid-propellant and hybrid).
Analogově-číslicové převodníky, použitelné v systémech uvedených v položce 1.A., které mají některou z těchto vlastností:
Rocket motor cases, “insulation” components and nozzles therefor, usable in the systems specified in 1.A. or 19.A.1.
a. jsou konstruovány tak, aby splňovaly vojenské specifikace pro robustní zařízení; nebo
In 3.A.3.
b. jsou určeny nebo upraveny pro vojenské použití a jedná se o některý z těchto typů:
“insulation” intended to be applied to the components of a rocket motor, i.e. the case, nozzle inlets, case closures, includes cured or semi-cured compounded rubber components comprising sheet stock containing an insulating or refractory material.
Analogově-číslicové převodníky typu ‚mikroobvody‘, které jsou ‚radiačně odolné‘ nebo mají všechny tyto vlastnosti:
It may also be incorporated as stress relief boots or flaps.
a. jsou určeny pro provoz při okolních teplotách v rozmezí od méně než – 54 °C do více než + 125 °C; a
Refer to 3.C.2. for “insulation” material in bulk or sheet form.
b. jsou hermeticky uzavřené, nebo
Staging mechanisms, separation mechanisms, and interstages therefor, usable in the systems specified in 1.A.
Analogově-číslicové převodníky s elektrickým propojením a deskou plošných spojů, které mají všechny tyto vlastnosti:
See also Item 11.A.5.
a. jsou určeny pro provoz při okolních teplotách v rozmezí od méně než – 45 °C do více než + 80 °C; a
Liquid, slurry and gel propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, usable in the systems specified in 1.A., designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
b. jejich součástí jsou ‚mikroobvody‘ uvedené v položce 14.A.1.b.1.
The only servo valves, pumps and gas turbines specified in 3.A.5. are the following:
‚Technologie‘ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro ‚vývoj‘, ‚výrobu‘ nebo ‚užití‘ zařízení uvedených v položkách 14.A.
a.
KATEGORIE II; POLOŽKA 15
Servo valves designed for flow rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms.
POLOŽKA 15
b.
Vibrační testovací zařízení, použitelná pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2. nebo podsystémy uvedené v položkách 2.A. nebo 20.A., a jejich součásti:
Pumps, for liquid propellants, with shaft speeds equal to or greater than 8000 rpm at the maximum operating mode or with discharge pressures equal to or greater than 7 MPa.
a. vibrační testovací systémy používající techniky se zpětnou vazbou nebo uzavřenou smyčkou a zahrnující číslicovou řídicí jednotku, schopné dosažení vibrací systému se zrychlením rovnajícím se nebo větším než 10 g ve střední kvadratické hodnotě mezi 20 Hz a 2 kHz a zároveň vyvozující síly rovnající se nebo větší než 50 kN, měřené na ‚holém stole‘;
c.
b. číslicové řídicí jednotky kombinované se speciálně konstruovaným ‚softwarem‘ pro vibrační testy, s ‚řídicí šířkou pásma v reálném čase‘ větší než 5 kHz, a konstruované pro použití s vibračními testovacími systémy uvedenými v položce 15.B.1.a.;
Gas turbines, for liquid propellant turbopumps, with shaft speeds equal to or greater than 8000 rpm at the maximum operating mode.
‚Řídicí šířka pásma v reálném čase‘ je definována jako maximální rychlost, kterou může řídicí jednotka vykonat kompletní cyklus odběru vzorků, zpracování dat a přenosu kontrolních signálů.
Systems and components specified in 3.A.5. may be exported as part of a satellite.
c. budiče vibrací (vibrační jednotky), též s připojenými zesilovači, schopné vyvozovat síly 50 kN nebo větší, měřené na ‚holém stole‘ a použitelné ve vibračních testovacích systémech uvedených v položce 15.B.1.a.;
Specially designed components for hybrid rocket motors specified in 2.A.1.c.1. and 20.A.1.b.1.
d. upevňovací konstrukce pro zkušební vzorky a elektronické jednotky konstruované pro kombinaci více vibračních jednotek do kompletního vibračního systému, který je schopen poskytovat efektivní složenou sílu 50 kN nebo větší, měřenou na ‚holém stole‘, a použitelné ve vibračních testovacích systémech uvedených v položce 15.B.1.a.
Radial ball bearings having all tolerances specified in accordance with ISO 492 Tolerance Class 2 (or ANSI/ABMA Std 20 Tolerance Class ABEC-9 or other national equivalents), or better and having all the following characteristics:
Vibrační testovací systémy zahrnující číslicovou řídicí jednotku jsou systémy, jejichž funkce jsou, zčásti nebo zcela, automaticky řízeny uloženými a digitálně kódovanými elektrickými signály.
a.
‚Aerodynamická zkušební zařízení‘ pro rychlosti 0,9 Mach nebo vyšší, použitelná pro systémy uvedené v položkách 1.A. nebo 19.A. nebo podsystémy uvedené v položkách 2.A. nebo 20.A.
An inner ring bore diameter between 12 and 50 mm;
Položka 15.B.2 nezahrnuje aerodynamické tunely pro rychlosti Mach 3 nebo nižší s ‚velikostí zkušebního průřezu‘ rovnající se nebo menší než 250 mm.
b.
‚Aerodynamická zkušební zařízení‘ zahrnují aerodynamické tunely a rázové tunely pro výzkum proudění vzduchu přes předměty.
An outer ring outside diameter between 25 and 100 mm; and
‚Velikostí zkušebního průřezu‘ se rozumí buď průměr kružnice, nebo strana čtverce nebo nejdelší strana obdélníku nebo hlavní osa elipsy v místě největšího ‚zkušebního průřezu‘.
c.
‚Zkušební průřez‘ je průřez kolmý ke směru proudění.
A width between 10 and 20 mm.
Testovací stolice nebo stojany, použitelné pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2. podsystémy uvedené v položkách 2.A. nebo 20.A., které mají schopnost zpracovat rakety, motory nebo stroje na tuhá nebo kapalná paliva s tahem větším než 68 kN, nebo schopnost měřit složky tahu současně ve třech osách.
Liquid propellant tanks specially designed for the propellants controlled in Item 4.C. or other liquid propellants used in the systems specified in 1.A.1.
Klimatizační komory, použitelné pro systémy uvedené v položkách 1.A. nebo 19.A. nebo podsystémy uvedené v položkách 2.A. nebo 20.A:
“Turboprop engine systems” specially designed for the systems in 1.A.2. or 19.A.2., and specially designed components therefor, having a maximum power greater than 10 kW (achieved uninstalled at sea level static conditions using the ICAO standard atmosphere), excluding civil certified engines.
a. klimatizační komory schopné simulovat prostředí pro všechny tyto letové podmínky:
For the purposes of Item 3.A.9., a “turboprop engine system” incorporates all of the following:
mající některou z těchto vlastností:
a.
a. nadmořská výška 15 km nebo větší; nebo
Turboshaft engine; and
b. teplotní rozmezí od – 50 °C do + 125 °C; a
b.
obsahující nebo konstruované nebo upravené tak, aby obsahovaly vibrační jednotku nebo jiné vibrační testovací systémy, které vytváří vibrační prostředí rovnající se nebo větší než 10 g ve střední kvadratické hodnotě, měřené na ‚holém stole‘, mezi 20 Hz a 2 kHz a vyvozující síly rovnající se nebo větší než 5 kN;
Power transmission system to transfer the power to a propeller.
Položka 15.B.4.a.2. popisuje systémy schopné vytvořit vibrační prostředí s jedinou vlnou (např. sinusovou vlnou) a systémy schopné vytvořit širokopásmovou náhodnou vibraci (tj. výkonové spektrum).
Combustion chambers and nozzles for liquid propellant rocket engines usable in the subsystems specified in 2.A.1.c.2. or 20.A.1.b.2.
V případě položky 15.B.4.a.2. slova ‚konstruované nebo upravené‘ znamenají, že klimatizační komory jsou vybaveny vhodnými styčnými body (například těsnícím zařízením) pro začlenění vibrační jednotky nebo jiných vibračních testovacích systémů uvedených v této položce.
“Production facilities” specially designed for equipment or materials specified in 3.A.1., 3.A.2., 3.A.3., 3.A.4., 3.A.5., 3.A.6., 3.A.8., 3.A.9., 3.A.10. or 3.C.
b. klimatizační komory schopné simulovat prostředí pro všechny tyto letové podmínky:
“Production equipment” specially designed for equipment or materials specified in 3.A.1., 3.A.2., 3.A.3., 3.A.4., 3.A.5., 3.A.6., 3.A.8., 3.A.9., 3.A.10. or 3.C.
akustické prostředí při celkovém akustickém tlaku 140 dB nebo více (vztaženo na 2 × 10– 5 N/m2) nebo s celkovým akustickým jmenovitým výkonem 4 kW nebo více; a
Flow-forming machines, and specially designed components therefor, which:
některou z těchto vlastností:
a.
b. teplotní rozmezí od – 50 °C do + 125 °C.
According to the manufacturers technical specification can be equipped with numerical control units or a computer control, even when not equipped with such units at delivery; and
Urychlovače schopné dodávat elektromagnetické záření produkované brzdným zářením z urychlených elektronů 2 MeV nebo více a systémy obsahující tyto urychlovače, použitelné pro systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2. nebo podsystémy uvedené v položkách 2.A. nebo 20.A.
b.
Položka 15.B.5. nezahrnuje zařízení speciálně určená pro lékařské účely.
Have more than two axes which can be co-ordinated simultaneously for contouring control.
‚Software‘ speciálně konstruovaný nebo upravený pro ‚užití‘ v zařízeních uvedených v položce 15.B. použitelný pro testovací systémy uvedené v položkách 1.A., 19.A.1. nebo 19.A.2. nebo podsystémy uvedené v položkách 2.A. nebo 20.A.
This item does not include machines that are not usable in the “production” of propulsion components and equipment (e.g. motor cases) for systems specified in 1.A.
‚Technologie‘ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro ‚vývoj‘, ‚výrobu‘ nebo ‚užití‘ zařízení nebo ‚softwaru‘ uvedených v položkách 15.B. nebo 15.D.
Machines combining the function of spin-forming and flow-forming are, for the purpose of this item, regarded as flow-forming machines.
KATEGORIE II; POLOŽKA 16
“Interior lining” usable for rocket motor cases in the systems specified in 1.A. or specially designed for systems specified in 19.A.1. or 19.A.2.
POLOŽKA 16
In 3.C.1.