natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kapverdy zajistí kompatibilitu svého elektronického zařízení se zařízením SSL státu vlajky a ihned informují Unii o každé nefunkčnosti při předávání a přijímání hlášení polohy pro účely jejího technického řešení v co nejkratší lhůtě.
The FMC of Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the zone.
Každý případný spor bude postoupen smíšenému výboru.
Malfunction of the communication system
Velitel se považuje za odpovědného za každou prokázanou manipulaci se systémem VMS plavidla, která má za cíl narušit jeho funkčnost nebo falšovat hlášení polohy.
Cape Verde shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the sending and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Každé protiprávní jednání podléhá sankcím, které jsou stanoveny platnými kapverdskými právními předpisy.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Na základě důvodných skutečností, které směřují k prokázání protiprávního jednání, mohou Kapverdy požádat SSL státu vlajky, přičemž zároveň zašlou také jednu kopii Unii, aby snížilo interval zasílání hlášení polohy plavidla na interval třiceti minut v dané době určené k vyšetřování.
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by the Cape Verdean legislation in force.
Tyto důkazy musí být předány Kapverdami středisku SSL státu vlajky a Unii.
Revision of the frequency of position messages
SSL státu vlajky zašle ihned Kapverdám hlášení polohy podle nové frekvence.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Cape Verde may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
Na konci stanovené vyšetřovací doby informují Kapverdy SSL státu vlajky a Unii o eventuálních následných opatřeních.
This documentary evidence must be sent by Cape Verde to the FMC of the flag State and the Union.
KAPITOLA VIII
The FMC of the flag State shall immediately send position messages to Cape Verde at the new frequency.
PROTIPRÁVNÍ JEDNÁNÍ
At the end of the set investigation period, Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any follow-up which is required.
Postup v případě protiprávního jednání
CHAPTER VIII
Každé protiprávní jednání, jehož se dopustilo plavidlo Unie, jež je držitelem oprávnění k rybolovu podle ustanovení této přílohy, musí být uvedeno v inspekční zprávě.
INFRINGEMENTS
Tím, že velitel podepíše inspekční zprávu, není dotčeno právo obhajoby majitele plavidla proti uvedenému protiprávnímu jednání.
Handling of infringements
Zadržení plavidla – informační schůzka
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing licence under this Annex must be mentioned in an inspection report.
Pokud to kapverdské platné právní předpisy stanoví u daného protiprávního jednání, může být každé protiprávně jednající plavidlo Unie přinuceno pozastavit svou rybolovnou činnost, a pokud je plavidlo na moři, vrátit se do kapverdského přístavu.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of the alleged infringement.
Kapverdy oznámí Unii v maximální lhůtě jednoho pracovního dne každé zadržení plavidla Unie, které je držitelem oprávnění k rybolovu.
Detention of a vessel — information meeting
K tomuto oznámení je přiloženo zdůvodnění zadržení.
Where the Cape Verdean legislation in force so provides with regard to the alleged infringement, the Union vessel concerned may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Cape Verdean port.
Předtím než bude přijato jakékoli opatření vůči plavidlu, veliteli, posádce nebo nákladu, s výjimkou opatření určených k zajištění důkazů, uspořádají Kapverdy na žádost Unie informační schůzku ve lhůtě jednoho pracovního dne po oznámení o zadržení plavidla, aby objasnily skutečnosti, které vedly k zadržení plavidla, a podrobně popsaly eventuální následné události.
Cape Verde shall notify the Union within one working day of any detention of a Union vessel holding a fishing licence.
Této informační schůzky se může zúčastnit zástupce státu vlajky plavidla.
The notification must be sent together with elements justifying the detention.
Sankce za protiprávní jednání – smírné narovnání
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Cape Verde shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Sankce za uvedené protiprávní jednání je stanovena Kapverdami podle ustanovení platných vnitrostátních právních předpisů.
A representative of the vessel's flag State may attend this information meeting.
Pokud náprava protiprávního jednání zahrnuje soudní řízení, před jeho zahájením a pokud protiprávní jednání není trestným činem, je mezi Kapverdami a Unií zahájeno smírné narovnání, aby byl určen druh a stupeň sankce.
Penalties for infringements — compromise procedure
Tohoto smírného narovnání se může zúčastnit zástupce státu vlajky plavidla.
The penalty for the alleged infringement shall be set by Cape Verde according to the provisions of the national legislation in force.
Smírné narovnání se ukončí nejpozději tři dny po oznámení o zadržení plavidla.
Where settling the infringement involves legal proceedings, provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be launched between Cape Verde and the Union before the legal proceedings are instigated with a view to determining the terms and level of the penalty.
Soudní řízení – bankovní záruka
A representative of the vessel's flag State may participate in this compromise procedure.
Jestliže věc nelze vyřešit smírným narovnáním a protiprávní jednání je řešeno před příslušným soudním orgánem, majitel plavidla, které se dopustilo protiprávního jednání, složí bankovní záruku u banky určené Kapverdami, jejíž částka stanovená Kapverdami pokryje náklady spojené se zadržením plavidla, odhadnutou výši pokuty a eventuální vyrovnání.
The compromise procedure shall finish at the latest three days after notification of the vessel's detention.
Bankovní záruku nelze vrátit před ukončením soudního řízení.
Legal proceedings — bank security
Bankovní záruka je uvolněna a vrácena majiteli plavidla ihned po vynesení rozsudku:
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Cape Verde, the amount of which, as set by Cape Verde, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
celá, pokud není rozhodnuto o žádné sankci;
The bank security may not be released until the legal proceedings have been concluded.
až do výše zbývajícího zůstatku, pokud sankce vede k pokutě nižší, než je částka bankovní záruky.
he bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
Kapverdy informují Unii o výsledcích soudního řízení ve lhůtě osmi dnů po vynesení rozsudku.
in full, if no penalty has been imposed;
Propuštění plavidla a posádky
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
Plavidlo a jeho posádka jsou oprávněny opustit přístav po vypořádání sankce ze smírného narovnání nebo po složení bankovní záruky.
Cape Verde shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being delivered.
KAPITOLA IX
Release of the vessel and the crew
NAJÍMÁNÍ NÁMOŘNÍKŮ
The vessel and its crew shall be permitted to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
Počet námořníků k najímání
CHAPTER IX
Plavidla Unie najímají během své rybolovné činnosti v oblasti Kapverd kapverdské námořníky v tomto mezním počtu:
SIGNING-ON OF SEAMEN
loďstvo plavidel lovících tuňáky vlečnou sítí najme alespoň šest námořníků;
Number of seamen to sign on
loďstvo plavidel lovících tuňáky na pruty najme alespoň dva námořníky;
During their fishing season in the Cape Verdean zone, the Union vessels shall sign on Cape Verdean seamen, subject to the following limits:
loďstvo plavidel pro povrchový rybolov na dlouhou vlečnou šňůru najme alespoň pět námořníků.
the tuna seiner fleet shall sign on at least six seamen;
Majitelé plavidel Unie se vynasnaží najmout i další kapverdské námořníky.
the pole-and-line tuna fleet shall sign on at least two seamen;
Svobodný výběr námořníků
the surface longliner fleet shall sign on at least five seamen.
Kapverdy vedou seznam kvalifikovaných kapverdských námořníků, kteří mohou být najati na plavidla Unie.
The owners of the Union vessels shall endeavour to sign on additional Cape Verdean seamen.
Majitel plavidla nebo jeho zástupce si z tohoto seznamu svobodně vybírají kapverdské námořníky k najímání a oznamují Kapverdám jejich zápis do seznamu posádky.
Free choice of seamen
Smlouvy námořníků
Cape Verde shall hold a list of Cape Verdean seamen qualified to be signed on for Union vessels.
Pracovní smlouvu pro kapverdské námořníky sepisuje majitel plavidla nebo jeho zástupce a námořník, případně zastoupený svými odbory.
The vessel owner, or their agent, shall choose freely from the list of Cape Verdean seamen to be signed on and shall notify Cape Verde of their inclusion in the crew.
Je vidována námořním orgánem Kapverd.
Seamen's contracts
Stanoví zejména datum a přístav nalodění.
The employment contract for Cape Verdean seamen shall be drawn up by the vessel owner or their agent and the seaman, represented by their union, if necessary.
Smlouva zaručuje námořníkovi výhody režimu sociálního zabezpečení, který se na něho vztahuje na Kapverdách.
It shall be signed by the Cape Verdean maritime authority.
Zahrnuje životní, zdravotní a úrazové pojištění.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Kopie smlouvy je předána signatářům.
The contract shall guarantee the seaman the social security cover applicable to him in Cape Verde.
Kapverdským námořníkům jsou přiznána základní práva při práci vyjádřená v prohlášení Mezinárodní organizace práce (MOP).
It shall include life assurance and sickness and accident insurance.
Zejména se to týká svobody sdružování, faktického uznávání práva na kolektivní vyjednávání a odstranění diskriminace v zaměstnání a v povolání.
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Plat námořníků
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Cape Verdean seamen.
Plat kapverdských námořníků zajišťují majitelé plavidel.
This concerns in particular the freedom of association and effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Je stanoven před vydáním oprávnění k rybolovu na základě společné dohody mezi majitelem plavidla nebo jeho zástupcem a Kapverdami.
Seamen's wages
Plat nemůže být nižší, než je plat posádek vnitrostátních plavidel a než stanoví normy MOP.
The wages of the Cape Verdean seamen shall be paid by the vessel owner.
Povinnosti námořníků
They shall be set before the fishing licence is issued by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Námořníci se musí dostavit k veliteli plavidla, ke kterému byli přiděleni, den před datem nalodění uvedeným ve smlouvě.
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels, nor the level determined by the ILO.
Velitel informuje námořníka o datu a čase nalodění.
Seamen's obligations
Pokud námořník odstoupí od smlouvy nebo se nedostaví ve stanovené datum a ve stanovený čas k nalodění, smlouva tohoto námořníka bude považována za neplatnou a majitel plavidla bude automaticky zproštěn svého závazku ho najmout.
The seaman shall report to the master of the vessel to which he has been appointed the day before the signing-on date stipulated in the contract.
V tomto případě majitel lodi nepodléhá žádné pokutě nebo vyrovnávací platbě.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
Nenalodění kapverdských námořníků
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing on, his contract will be considered to be null and void and the vessel owner will be automatically discharged from their obligation to sign him on.
Majitelé plavidel, kteří nenajmou kapverdské námořníky, zaplatí do 30. září běžného roku za každého námořníka s ohledem na počet stanovený na začátku této kapitoly paušální částku 20 EUR za den přítomnosti svých plavidel v oblasti Kapverd.
In this case the vessel owner shall not be liable to pay any financial penalty or compensation payment.
KAPITOLA X
Failure to sign on Cape Verdean seamen
POZOROVATELÉ Z KAPVERD
Owners of vessels which fail to sign on Cape Verdean seamen shall be required to pay, before 30 September of the year in progress, for each seaman above the number set at the start of this Chapter, a flat rate of EUR 20 for each day their vessels are present in the Cape Verdean zone.
Pozorování rybolovných činností
CHAPTER X
Plavidla, která jsou držiteli oprávnění k rybolovu, podléhají režimu pozorování svých rybolovných činností v rámci dohody.
CAPE VERDEAN OBSERVERS
Tento režim pozorování se řídí ustanoveními a doporučeními přijatými Mezinárodní komisí pro ochranu tuňáků v Atlantiku (ICCAT).
Observation of fishing activities
Určená plavidla a pozorovatelé
Vessels holding a fishing licence shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out under the Agreement.
Kapverdy určí plavidla Unie, která mají nalodit pozorovatele, jakož i pozorovatele, jenž jim je přidělen, nejpozději patnáct dnů před datem stanoveným k nalodění pozorovatele.
This observation scheme shall conform to the provisions provided for in the recommendations adopted by the ICCAT.
Při vydání oprávnění k rybolovu informují Kapverdy Unii a majitele plavidla nebo jeho zástupce o určených plavidlech a pozorovatelích, jakož i o době přítomnosti pozorovatele na palubě každého plavidla.
Designated vessels and observers
Kapverdy informují ihned Unii a majitele plavidla nebo jeho zástupce o každé změně určených plavidel a pozorovatelů.
Cape Verde shall designate the Union vessels which must allow an observer on board and the observer assigned to them at the latest 15 days before the scheduled boarding date.
Kapverdy se vynasnaží neurčovat pozorovatele pro plavidla, která již mají pozorovatele na palubě nebo už mají formální povinnost nalodit pozorovatele během dotyčné rybolovné činnosti v rámci svých činností v jiných rybolovných oblastech, než jsou rybolovné oblasti Kapverd.
When the fishing licence is issued, Cape Verde shall inform the Union and the vessel owner, or their agent, of the designated vessels and observers and the times at which the observer will be present on board each vessel.
Doba přítomnosti pozorovatele na palubě plavidla nesmí přesáhnout dobu nutnou k provedení jeho úkolů.
Cape Verde shall immediately inform the Union and the vessel owner or their agent of any change in the designated vessels and observers.
Paušální finanční příspěvek
Cape Verde shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer on board during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Cape Verdean zone.
Při platbě poplatku zaplatí majitel plavidla Kapverdám za každé plavidlo paušální částku 200 EUR za rok.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Plat pozorovatele
Flat rate financial contribution
Plat a příspěvky na sociální zabezpečení pozorovatele hradí Kapverdy.
At the time the fee is paid, the vessel owner shall pay Cape Verde a flat rate sum of EUR 200 per year for each vessel.
Podmínky nalodění
Observer's salary
Podmínky nalodění pozorovatele, zejména doba jeho přítomnosti na palubě, jsou stanoveny společnou dohodou mezi majitelem plavidla nebo jeho zástupcem a Kapverdami.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the Cape Verdean authorities.
S pozorovatelem se na palubě jedná jako s lodním důstojníkem.
Conditions on board
Avšak při přijetí pozorovatele na palubu se přihlíží k technickému zázemí plavidla.
The conditions under which the observer is taken on board, in particular the duration of their presence, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Náklady na ubytování a stravu na palubě plavidla hradí majitel plavidla.
An observer shall be treated on board as an officer.
Velitel přijme veškerá opatření vyplývající z jeho zodpovědnosti, aby pozorovateli zajistil fyzickou bezpečnost a ochranu před morální újmou.
However, the observer's accommodation must take account of the vessel's technical structure.
Pozorovateli je k plnění úkolů poskytnuta veškerá nezbytná pomoc.
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
Má přístup ke komunikačním zařízením, dokladům souvisejícím s rybolovnými činnostmi pravidla, zejména k lodnímu deníku rybolovu a lodnímu deníku, jakož i do částí plavidla, které jsou přímo spojené s jeho úkoly.
The master shall take all the measures within his area of responsibility that are required to ensure the observer's physical safety and general wellbeing.
Povinnosti pozorovatele
The observer shall be provided with every facility needed to carry out their duties.
Po celou dobu své přítomnosti na palubě pozorovatel:
He shall have access to means of communication and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
přijímá veškerá vhodná opatření k tomu, aby nerušil nebo neomezoval rybolovné činnosti;
Observer's obligations
bere ohled na materiál a zařízení na palubě;
Whilst on board the observer shall:
respektuje důvěrný charakter všech dokumentů, které k plavidlu náleží.
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
Nalodění a vylodění pozorovatele
respect on-board property and equipment;
Pozorovatel je naloděn v přístavu zvoleném majitelem plavidla.
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Majitel plavidla nebo jeho zástupce sdělí Kapverdám prostřednictvím předběžného oznámení deset dnů před naloděním datum, čas a přístav nalodění pozorovatele.
Observer's boarding and leaving the vessel
Pokud je pozorovatel naloděn v zahraničí, nese náklady na přepravu pozorovatele do přístavu nalodění majitel plavidla.
The observer shall be taken on board in a port chosen by the vessel owner.
Pokud se pozorovatel nedostaví k nalodění do dvanácti hodin od stanoveného data a času, je majitel plavidla automaticky zproštěn povinnosti nalodit tohoto pozorovatele.
The vessel owner or their agent shall inform Cape Verde, with a notice period of 10 days before the observer is taken on board, of the date and time and the port where the observer will be taken on board.
Může svobodně opustit přístav a zahájit rybolovné činnosti.
Where the observer is taken on board in a foreign country, their travel costs to the port of boarding shall be borne by the vessel owner.
Pokud pozorovatel není vyloděn v kapverdském přístavu, majitel plavidla zajistí na své náklady co možná nejrychlejší návrat pozorovatele na Kapverdy.
If the observer does not present himself for boarding within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from their obligation to allow the observer on board.
Úkoly pozorovatele
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
Pozorovatel vykonává tyto úkoly:
Where the observer is not set ashore in a Cape Verdean port, the vessel owner shall bear the costs of repatriating the observer to Cape Verde as soon as possible.
sleduje rybolovnou činnost plavidla;
Observer's duties
ověřuje polohu plavidla během jeho rybolovných činností;
The observer shall carry out the following duties:
odebírá biologické vzorky v rámci vědeckého programu;
observe the fishing activities of the vessel;
kontroluje používané rybolovné zařízení;
verify the position of the vessel during fishing operations;
ověřuje údaje o úlovcích v oblasti Kapverd zaznamenané v lodním deníku rybolovu;
perform biological sampling in the context of a scientific programme;
ověřuje procenta vedlejších úlovků a provádí odhad puštěných úlovků;
note the fishing gear used;
sděluje svá pozorování rádiem, faxem nebo e-mailem nejméně jednou za týden, pokud plavidlo operuje v oblasti Kapverd, včetně objemu hlavních a vedlejších úlovků na palubě.
verify the catch data for the Cape Verdean zone recorded in the logbook;
Zpráva pozorovatele
verify the percentages of by-catches and estimate the discarded catches;
Před opuštěním plavidla pozorovatel předloží zprávu o svých pozorováních veliteli plavidla.
send their observations by radio, fax or e-mail at least once a week while the vessel is fishing in the Cape Verdean zone, including the quantity of catches and by-catches on board.
Velitel plavidla má právo připojit do zprávy pozorovatele své připomínky.
Observer's report
Zprávu podepisuje pozorovatel a velitel.
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report with his observations to the master of the vessel.
Velitel obdrží jednu kopii zprávy pozorovatele.
The master shall have the right to make comments in the observer's report.
Pozorovatel předá svou zprávu Kapverdám, které zašlou jednu kopii Unii ve lhůtě osmi dnů po vylodění pozorovatele.
The report shall be signed by the observer and the master.
KAPITOLA XI
The master shall receive a copy of the observer's report.
ODPOVĚDNOST PROVOZOVATELE
The observer shall send his report to Cape Verde, which shall send a copy of it to the Union within eight days of setting the observer ashore.
Provozovatel zajistí, aby byla plavidla schopna plavby a pro každého cestujícího a člena posádky měla vhodné vybavení na záchranu života a na přežití.
CHAPTER XI
Provozovatel zajistí, aby jeho plavidlo mělo vhodné a úplné pojištění uzavřené u mezinárodně uznávaného pojistitele.
OPERATOR LIABILITY
Pokud je plavidlo Unie účastníkem námořní nehody nebo incidentu na Kapverdách, jejichž výsledkem je jakékoli znečištění a jakákoli škoda na životním prostředí, plavidlo a provozovatel to ihned oznámí kapverdským orgánům.
The operator shall ensure that its vessels are seaworthy and contain adequate life safety equipment and survival gear for each passenger and member of the crew.
Pokud jsou zjištěné škody způsobeny plavidlem provozovatele, přijme tento odpovědnost v rámci příslušných vnitrostátních a mezinárodních předpisů a postupů.
The operator must have appropriate and complete insurance cover for their vessel, provided by a recognised international insurer.
Nařízení Rady (EU) č. 1385/2014
Where Union vessels holding a fishing licence under this Protocol land tuna catches in a Cape Verdean port, they shall be granted a reduction in the fee of EUR 10 per tonne landed.
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Before leaving the vessel, the observer shall submit a report with his observations to the master of the vessel.
Rybolovná práva stanovená na základě protokolu se mezi členské státy rozdělují takto:
The master shall have the right to make comments in the observer's report.
plavidla lovící tuňáky vlečnou sítí:
Where the final statement exceeds the anticipated flat-rate fee paid to obtain the fishing licence, the vessel owner shall pay the outstanding balance to Cape Verde by 30 September of the year in progress.