natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nález úrovně 2 je jakékoliv nevyhovění postupům výcviku jiné než nález úrovně 1.
The subcontracting of type training and examination is limited to powerplant and avionic systems.
Po přijetí oznámení o nálezech podle bodu 147.B.130 musí držitel oprávnění organizace pro výcvik údržby stanovit program nápravného opatření a doložit splnění nápravného opatření, aby vyhověl příslušnému úřadu během období schváleného tímto úřadem.
An organisation may not be approved to conduct examinations unless approved to conduct the corresponding training.
Výuka teoretických znalostí musí pokrývat předměty vztahující se ke kategorii nebo podkategorii průkazu způsobilosti k údržbě letadel, jak je stanoveno v příloze III (část 66).
The competent authority may prescribe the conditions under which the maintenance training organisation may operate during such changes unless the competent authority determines that the maintenance training organisation approval must be suspended.
Zkoušky teoretických znalostí musí pokrývat reprezentativní průřez předmětů výuky teoretických znalostí podle písmene b).
Failure to inform the competent authority of such changes may result in suspension or revocation of the maintenance training organisation approval certificate backdated to the actual date of the changes.
Praktický výcvik musí pokrývat praktické používání běžného nářadí/vybavení, demontáž/montáž typického výběru letadlových součástí a účast na typických údržbových činnostech, které se provádějí vzhledem k odpovídajícímu úplnému tematickému modulu podle části 66.
the organisation remaining in compliance with this Part, in accordance with the provisions related to the handling of findings as specified in point 147.B.130;
Hodnocení praktických dovedností musí pokrývat praktický výcvik a musí stanovit, zda je žák způsobilý používat nářadí, vybavení a pracovat podle příruček pro údržbu.
the competent authority being granted access to the organisation to determine continued compliance with this Annex (Part-147);
Délka trvání kurzu základního výcviku musí být v souladu s dodatkem I.
A level 1 finding is one or more of the following:
Délka trvání přeškolovacích kurzů mezi (pod)kategoriemi musí být stanovena podle hodnocení osnov základního výcviku a souvisejících potřeb praktického výcviku.
any significant non-compliance with the examination process which would invalidate the examination(s),
Zkoušky základních teoretických znalostí musí:
failure to give the competent authority access to the organisation's facilities during normal operating hours after two written requests,
být v souladu s úrovní definovanou v příloze III (část 66);
the lack of an accountable manager,
být prováděny bez používání poznámek z výcviku;
a significant non-compliance with the training process.
pokrývat reprezentativní průřez předmětů ukončeného konkrétního modulu výcviku podle přílohy III (část 66).
A level 2 finding is any non-compliance with the training process other than level 1 findings.
Hodnocení základních praktických dovedností musí být provedeno během kurzu základního výcviku údržby osobami jmenovanými k hodnocení praktických dovedností vždy po ukončení stanoveného období praktického výcviku v dílnách nebo v provozních prostorech údržby.
After receipt of notification of findings according to point 147.B.130, the holder of the maintenance training organisation approval shall define a corrective action plan and demonstrate corrective action to the satisfaction of the competent authority within a period agreed with this authority.
Žák musí dosáhnout vyhovujícího hodnocení ve smyslu uvedeném v bodě 147.A.200 písm. e).
APPROVED BASIC TRAINING COURSE
TYPOVÝ VÝCVIK/ZÁCVIK NA LETADLO
The approved basic training course shall consist of knowledge training, knowledge examination, practical training and a practical assessment.
Organizace pro výcvik údržby musí být oprávněna k provádění typového výcviku a/nebo typového zácviku na letadlo podle přílohy III (část 66) za předpokladu, že vyhověla úrovni, která je stanovena v bodě 66.A.45.
The knowledge training element shall cover the subject matter for a category or subcategory aircraft maintenance licence as specified in Annex III (Part-66).
Organizace pro výcvik údržby, která je oprávněna ve smyslu bodu 147.A.300 pro poskytování typového výcviku na letadlo, provádí typové zkoušky nebo hodnocení provádění úloh na letadlo podle přílohy III (část 66) za předpokladu, že je splněna úroveň typového výcviku a/nebo zácviku na letadlo, stanovená v bodě 66.A.45 přílohy III (část 66).
The knowledge examination element shall cover a representative cross section of subject matter from the point (b) training element.
Tento oddíl stanoví správní požadavky, kterými se mají řídit příslušné úřady při uplatňování a prosazování oddílu A této části.
The practical training element shall cover the practical use of common tooling/equipment, the disassembly/assembly of a representative selection of aircraft parts and the participation in representative maintenance activities being carried out relevant to the particular Part-66 complete module.
B.10 Příslušný úřad
The practical assessment element shall cover the practical training and determine whether the student is competent at using tools and equipment and working in accordance with maintenance manuals.
Členský stát určí příslušný úřad s přidělenými pravomocemi pro vydávání, zachování, změnu, pozastavení platnosti nebo zrušení osvědčení podle této přílohy (část 147).
The duration of basic training courses shall be in accordance with Appendix I.
Příslušný úřad musí mít pro splnění požadavků této části dostatečný počet zaměstnanců.
The duration of conversion courses between (sub)categories shall be determined through an assessment of the basic training syllabus and the related practical training needs.
Příslušný úřad stanoví postupy podrobně popisující, jakým způsobem je dosaženo vyhovění této příloze (část 147).
Basic knowledge examinations shall:
Veškerý personál, který se podílí na schvalování souvisejícím s touto přílohou, musí:
be in accordance with the standard defined in Annex III (Part-66).
být odpovídajícím způsobem kvalifikován a mít patřičné znalosti, praxi a výcvik k provádění přidělených úkolů,
be conducted without the use of training notes.
podle potřeby obdržet základní a pokračovací výcvik týkající se přílohy III (část 66) a přílohy IV (část 147) včetně dosažení jeho zamýšleného záměru a standardní úrovně.
cover a representative cross section of subjects from the particular module of training completed in accordance with Annex III (Part-66).
Příslušné úřady stanoví systém uchovávání záznamůu, který umožňuje odpovídající sledovatelnost procesu vydání, obnovy, zachování, změny, pozastavení platnosti nebo zrušení každého osvědčení.
Basic practical assessments shall be carried out during the basic maintenance training course by the nominated practical assessors at the completion of each visit period to the practical workshops/maintenance facility.
Záznamy pro dozor nad organizacemi pro výcvik údržby musí obsahovat minimálně:
The student shall achieve an assessed pass with respect to point 147.A.200(e).
záznamy průběžného dozoru obsahující veškeré záznamy auditu;
AIRCRAFT TYPE/TASK TRAINING
výklad organizace a změny.
A maintenance training organisation shall be approved to carry out Annex III (Part-66) aircraft type and/or task training subject to compliance with the standard specified in point 66.A.45.
Období uchovávání záznamů podle písmene b) musí být nejméně čtyři roky.
A maintenance training organisation approved in accordance with point 147.A.300 to conduct aircraft type training shall conduct the aircraft type examinations or aircraft task assessments specified in Annex III (Part-66) subject to compliance with the aircraft type and/or task standard specified in point 66.A.45 of Annex III (Part-66).
Příslušný úřad může školu, která je součástí státního systému vzdělávání, zprostit povinnosti:
This section establishes the administrative requirements to be followed by the competent authorities in charge of the application and the enforcement of Section A of this Part.
být organizací, jak předepisuje bod 147.A.10;
B.10 Competent Authority
mít odpovědného vedoucího za předpokladu omezení, že resort jmenuje nadřízenou osobu, aby řídila organizaci pro výcvik, a taková osoba má dostatečný rozpočet, aby provozovala organizaci na úrovni podle této přílohy (část 147);
The Member State shall designate a competent authority with allocated responsibilities for the issuance, continuation, change, suspension or revocation of certificates under this Annex (Part-147).
mít zřízený nezávislý audit jako část systému jakosti za předpokladu, že nezávislá školská inspekce řízená resortem provede audit v organizaci pro výcvik s četností, kterou požaduje tato část.
The competent authority shall be appropriately staffed to carry out the requirements of this Part.
VYDÁNÍ OPRÁVNĚNÍ
The competent authority shall establish procedures detailing how compliance with this Annex (Part-147) is accomplished.
Tato hlava poskytuje požadavky pro vydání nebo změnu oprávnění organizace pro výcvik údržby.
All staff involved in approvals related to this Annex must:
Po obdržení žádosti příslušný úřad:
Be appropriately qualified and have all necessary knowledge, experience and training to perform their allocated tasks.
přezkoumá výklad organizace pro výcvik údržby a
Have received training and continuation training on Annex III (Part-66) and Annex IV (Part-147) where relevant, including its intended meaning and standard.
ověří, zda organizace splňuje požadavky přílohy IV (část 147).
The competent authority shall establish a system of record-keeping that allows adequate traceability of the process to issue, renew, continue, vary, suspend or revoke each approval.
Veškeré zjištěné nálezy musí být zaznamenány a písemně potvrzeny žadateli.
The records for the oversight of maintenance training organisations shall include as a minimum:
Před vydáním oprávnění musí být veškeré nálezy uzavřeny v souladu s bodem 147.B.130.
continued oversight records including all audit records.
Číslo oprávnění musí být na osvědčení o oprávnění uvedeno způsobem stanoveným agenturou.
organisation exposition and amendments.
V každé organizaci musí proběhnout úplný audit z důvodů vyhovění této příloze (části 147) v obdobích, která nepřesahují 24 měsíců.
The minimum retention period for the point (b) records shall be four years.
Součástí tohoto auditu je sledování alespoň jednoho výcvikového kurzu a jedné zkoušky, které organizace pro výcvik údržby provádí.
The competent authority may exempt a State education department school from:
Nálezy musí být zpracovány podle bodu 147.B.130.
being an organisation as specified in point 147.A.10.
Formát osvědčení o oprávnění organizace pro výcvik údržby musí být podle podrobného popisu v dodatku II.
having an accountable manager, subject to the limitation that the department appoint a senior person to manage the training organisation and such person has a budget sufficient to operate the organisation to the standard of this Annex (Part-147).
Nesplnění nápravy jakéhokoliv nálezu úrovně 1 během tří dnů po písemném oznámení musí mít za následek úplné nebo částečné zrušení, pozastavení nebo omezení platnosti oprávnění organizace pro výcvik údržby příslušným úřadem.
having recourse to the independent audit part of a quality system subject to the department operating an independent schools inspectorate to audit the maintenance training organisation at the frequency required by this Part.
Vpřípadě nálezu úrovně 2 přijme příslušný úřad opatření, kterým zcela nebo částečně zruší, omezí nebo pozastaví platnost oprávnění, pokud organizace nevyhoví požadavkům ve lhůtě stanovené příslušným úřadem.
ISSUE OF AN APPROVAL
ZRUŠENÍ, POZASTAVENÍ A OMEZENÍ OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE PRO VÝCVIK ÚDRŽBY
This Subpart provides the requirements to issue or vary the maintenance training organisation approval.
pozastaví, zruší nebo omezí oprávnění na základě bodu 147.B.130.
Upon receipt of an application, the competent authority shall:
PŘÍLOHA V
review the maintenance training organisation exposition; and
Zrušené nařízení a seznam jeho následných změn
verify the organisation's compliance with the requirement of Annex IV (Part-147).
Nařízení Komise (ES) č. 2042/2003
All findings identified shall be recorded and confirmed in writing to the applicant.
(Úř. věst.
All findings shall be closed in accordance with point 147.B.130 before the approval is issued.
L 315, 28.11.2003, s. 1)
The reference number shall be included on the approval certificate in a manner specified by the Agency.
Nařízení Komise (ES) č. 707/2006
Each organisation shall be completely audited for compliance with this Annex (Part-147) at periods not exceeding 24 months.
(Úř. věst.
This shall include the monitoring of at least one training course and one examination performed by the maintenance training organisation.
L 122, 9.5.2006, s. 17)
Findings shall be processed in accordance with point 147.B.130.
Nařízení Komise (ES) č. 376/2007
The maintenance training organisation approval certificate format shall be as detailed in Appendix II.
(Úř. věst.
Failure to complete the rectification of any level 1 finding within three days of written notification shall entail revocation, suspension or limitation by the competent authority, of the maintenance training organisation approval in whole or in part.
L 94, 4.4.2007, s. 18)
Action shall be taken by the competent authority to revoke, limit or suspend in whole or part the approval in case of failure to comply within the time scale granted by the competent authority in the case of a level 2 finding.
Nařízení Komise (ES) č. 1056/2008
REVOCATION, SUSPENSION AND LIMITATION OF THE MAINTENANCE TRAINING ORGANISATION APPROVAL
(Úř. věst.
suspend, revoke or limit an approval pursuant to 147.B.130.
L 283, 28.10.2008, s. 5)
ANNEX V
Nařízení Komise (EU) č. 127/2010
Repealed Regulation with list of its successive amendments
(Úř. věst.
Commission Regulation (EC) No 2042/2003
L 40, 13.2.2010, s. 4)
(OJ L 315, 28.11.2003, p.
Nařízení Komise (EU) č. 962/2010
1)
(Úř. věst.
Commission Regulation (EC) No 707/2006
L 281, 27.10.2010, s. 78)
(OJ L 122, 9.5.2006, p.
Nařízení Komise (EU) č. 1149/2011
17)
(Úř. věst.
Commission Regulation (EC) No 376/2007
L 298, 16.11.2011, s. 1)
(OJ L 94, 4.4.2007, p.
Nařízení Komise (EU) č. 593/2012
18)
(Úř. věst.
Commission Regulation (EC) No 1056/2008
L 176, 6.7.2012, s. 38)
(OJ L 283, 28.10.2008, p.
PŘÍLOHA VI
5)
Srovnávací tabulka
Commission Regulation (EU) No 127/2010
nařízení (ES) č. 2042/2003
(OJ L 40, 13.2.2010, p.
toto nařízení
4)
čl.
Commission Regulation (EU) No 962/2010
3 odst.
(OJ L 281, 27.10.2010, p.
1, 2 a 3
78)
čl.
Commission Regulation (EU) No 1149/2011
3 odst.
(OJ L 298, 16.11.2011, p.
4
1)
čl.
Commission Regulation (EU) No 593/2012
7 odst.
(OJ L 176, 6.7.2012, p.
1
38)
čl.
ANNEX VI
8 odst.
Correlation Table
1
Regulation (EC) No 2042/2003
čl.
This Regulation
7 odst.
Article 3(1), (2) and (3)
2
Article 3(4)
čl.
Article 7(1)
7 odst.
Article 8(1)
3, úvodní slova
Article 7(2)
čl.
Article 7(3), introductory wording
8 odst.
Article 8(2), introductory wording
2, úvodní slova
Article 7(3)(a) to (g)
čl.
Article 7(3)(h)
7 odst.
Article 8(2)(a)
3 písm. a) až g)
Article 7(3)(i)
čl.
Article 8(2)(b)
7 odst.
Article 7(4)
3 písm. h)
Article 7(5)
čl.
Article 8(3)
8 odst.
Article 7(6)
2 písm. a)
Article 7(7)
čl.
Article 7(8)
7 odst.
Article 8(4)
3 písm. i)
Article 7(9)
čl.
Article 8(5)
8 odst.
Annex I
2 písm. b)
Annex II
čl.
Annex III
7 odst.
Annex IV
4
Annex V
čl.
Annex VI
7 odst.
‘maintenance’ means any one or combination of the following activities: overhaul, repair, inspection, replacement, modification or defect rectification of an aircraft or component, with the exception of pre-flight inspection;
5
to conduct recognised basic training courses; and/or
čl.
to conduct recognised type training courses; and
8 odst.
to conduct examinations; and
3
the authority designated by the Member State responsible for the oversight of the continuing airworthiness management organisation; or
čl.
the lessee is stipulated on the registration document; or
7 odst.
be approved, as part of the air operator certificate issued by the competent authority, pursuant to Section A, Subpart G of this Annex (Part-M) for the aircraft it operates; and
6
be approved in accordance with Annex II (Part-145) or contract such an organisation; and
čl.
be appropriately approved, pursuant to Section A, Subpart G of this Annex (Part-M), for the management of the continuing airworthiness of the aircraft it operates or contract such an organisation; and
7 odst.
be appropriately approved in accordance with Section A, Subpart F of this Annex (Part-M) or Annex II (Part-145), or contract such organisations; and
7
identification of the component; and
čl.
the type, serial number and registration, as appropriate, of the aircraft, engine, propeller, engine module or service life-limited component to which the particular component has been fitted, along with the reference to the installation and removal of the component; and
7 odst.
the date together with the component's accumulated total flight time and/or flight cycles and/or landings and/or calendar time, as appropriate; and
8
the current point (d) information applicable to the component.
čl.
all detailed maintenance records in respect of the aircraft and any service life-limited component fitted thereto, until such time as the information contained therein is superseded by new information equivalent in scope and detail but not less than 36 months after the aircraft or component has been released to service; and
8 odst.
the total time in service (hours, calendar time, cycles and landings) of the aircraft and all service life-limited components, at least 12 months after the aircraft or component has been permanently withdrawn from service; and
4
the time in service (hours, calendar time, cycles and landings) as appropriate, since last scheduled maintenance of the component subjected to a service life limit, at least until the component scheduled maintenance has been superseded by another scheduled maintenance of equivalent work scope and detail; and
čl.
the current status of compliance with maintenance programme such that compliance with the approved aircraft maintenance programme can be established, at least until the aircraft or component scheduled maintenance has been superseded by other scheduled maintenance of equivalent work scope and detail; and
7 odst.
the current status of airworthiness directives applicable to the aircraft and components, at least 12 months after the aircraft or component has been permanently withdrawn from service; and
9
the approved minimum equipment list as mandated by the competent authority is used by the pilot; or,
čl.
to one of its employees holding type qualifications on aircraft of similar technology, construction and systems; or
8 odst.
hold the equipment and tools specified in the maintenance data described in point M.A.609 or verified equivalents as listed in the maintenance organisation manual as necessary for day-to-day maintenance within the scope of the approval; and,
5
at least five years' experience in continuing airworthiness; and
příloha I
an appropriate license in compliance with Annex III (Part-66) or an aeronautical degree or a national equivalent; and
příloha II
formal aeronautical maintenance training; and
příloha III
airframe, engine and propeller flying hours and associated flight cycles have been properly recorded; and
příloha IV
the flight manual is applicable to the aircraft configuration and reflects the latest revision status; and
příloha V
all the maintenance due on the aircraft according to the approved maintenance programme has been carried out; and
příloha VI
all known defects have been corrected or, when applicable, carried forward in a controlled manner; and
„údržbou“ se rozumí generální oprava, oprava, prohlídka, výměna, modifikace nebo odstranění závady na letadle nebo letadlovém celku anebo kombinace několika těchto operací, s výjimkou předletové prohlídky;
all applicable airworthiness directives have been applied and properly registered; and
provádět schválené kurzy základního výcviku nebo
all modifications and repairs applied to the aircraft have been registered and are in compliance with Annex I (Part-21) to Regulation (EU) No 748/2012; and
provádět schválené kurzy typového výcviku a
all service life limited components installed on the aircraft are properly identified, registered and have not exceeded their approved service life limit; and
provádět zkoušky a
all maintenance has been released in accordance with Annex I (Part-M); and
úřad určený členským státem odpovědným za dozor nad organizací k řízení zachování letové způsobilosti nebo
the current mass and balance statement reflects the configuration of the aircraft and is valid; and
nájemce je uvedený v dokladu o zápisu do leteckého rejstříku nebo
the aircraft complies with the latest revision of its type design approved by the Agency; and
být oprávněn, v rámci osvědčení leteckého provozovatele vydaného příslušným úřadem, podlehlavy G oddílu A této přílohy (část M) pro letadla, která provozuje,
all required markings and placards are properly installed; and
být oprávněn v souladu s přílohou II (část 145) nebo mít uzavřenou smlouvu s takovou organizací,
the aircraft complies with its approved flight manual; and
být odpovídajícím způsobem oprávněn podle hlavy G oddílu A této přílohy (část M) k řízení zachování letové způsobilosti letadel, která provozuje, nebo mít uzavřenou smlouvu s takovou organizací,
the aircraft configuration complies with the approved documentation; and
být odpovídajícím způsobem oprávněn podle hlavy F oddílu A této přílohy (část M) nebo přílohy II (část 145), nebo mít uzavřenou smlouvu s takovou organizací,
no evident defect can be found that has not been addressed according to point M.A.403; and
označení letadlového celku,
appropriate certifying staff on behalf of the maintenance organisation approved in accordance with Section A, Subpart F of this Annex (Part M); or
typ, výrobní číslo a poznávací značka, je-li to vhodné, letadla, motoru, vrtule, motorového modulu nebo letadlového celku s omezenou provozní lhůtou, do kterého byl konkrétní letadlový celek zastavěn, společně s odkazem na zástavbu a vyjmutí letadlového celku,
certifying staff in compliance with the requirements laid down in Annex III (Part-66), except for complex maintenance tasks listed in Appendix VII to this Annex for which point 1 applies; or
datum, případně spolu s celkovou dobou letu a/nebo počtem letů a/nebo přistání a/nebo kalendářní dobou používání konkrétního letadlového celku a
basic details of the maintenance carried out; and
platné informace použitelné pro letadlový celek podle písmene d).
the date such maintenance was completed; and
veškerých podrobných záznamů o údržbě týkajících se letadla a každého v něm zastavěného letadlového celku s omezenou provozní lhůtou, do té doby, než budou informace v nich uvedené nahrazeny novými informacemi stejného rozsahu a míry podrobnosti, nejméně však 36 měsíců od okamžiku uvolnění letadla nebo letadlového celku do provozu,
the approval reference of the maintenance organisation approved in accordance with Section A, Subpart F of this Annex (Part-M) and the certifying staff issuing such a certificate; or
celkové doby provozu (hodin, kalendářní doby, cyklů a přistání) letadla a všech letadlových celků s omezenými provozními lhůtami, alespoň dvanáct měsíců od okamžiku trvalého vyřazení letadla nebo letadlového celku z provozu,
hold a valid pilot licence (or equivalent) issued or validated by a Member State for the aircraft type or class rating; and
doby provozu (hodin, kalendářní doby, cyklů a přistání), je-li to vhodné, od poslední plánované údržby letadlového celku s omezenou provozní lhůtou, alespoň dokud plánovanou údržbu letadlového celku nenahradila další stejně podrobná plánovaná údržba s rovnocenným rozsahem prací,
the documentation required by the competent authority; and