natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Držitel oprávnění „Klasse 5“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících na německém území.
Issued in the German Democratic Republic from 1969 to 31 May 1982
Držitel řidičského průkazu s oprávněním „Klasse 2“, „4“ nebo „5“, který byl původně vydán před 1. prosincem 1954, je oprávněn řídit neomezenou skupinu A.
Description: Licence book with 12 pages, grey cover.
Pokud byl průkaz s oprávněním „Klasse 1“ vydán před 1. dubnem 1957, je jeho držitel oprávněn pouze k řízení skupiny B.
Categories of model D3
Pokud byl průkaz s oprávněním „Klasse 2“ vydán před 1. prosincem 1954, je jeho držitel oprávněn k řízení skupiny B 79.
If the holder of a ‘Klasse 5’ entitlement had his 50th birthday before 31 December 1999, his entitlement ceased to be valid on 1 January 2000.
Pokud držitel řidičského oprávnění „Klasse 2“, „3“, „4“ nebo „5“ nebo podle § 6 StVZO či § 85 StVZO obdržel svůj řidičský průkaz před 1. dubnem 1980, je také oprávněn k řízení skupiny A1.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Skupiny A1 a A jsou omezeny na tříkolky (kód 79.03).
If a holder turns 50 after 31 December 1999, he has to exchange his licence for new model on his 50th birthday at the latest and thereafter a period of validity of five years applies.
Německý vzor 4 (D4)
The holder of a ‘Klasse 4’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Vydávaný v Německé demokratické republice od 1. června 1982 do 2. října 1990
The holder of a licence of ‘Klasse 4’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum weight of no more than 7,5 t.
Popis: Čtyřstránkový doklad na jasně růžovém papíru.
The holder of a driving licence of ‘Klasse 5’, is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
Skupiny vzoru D4
A holder of a ‘Klasse 2’, ‘4’ or ‘5’ licence which has originally been issued before 1 December 1954, is entitled to drive unrestricted category A.
Držitel průkazu s oprávněním „Klasse B“ a „BE“ je rovněž oprávněn řídit toto vozidlo: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nejvýše s celkem třemi nápravami).
Where a ‘Klasse 1’ was issued before 1 April 1957, the holder is only entitled to drive category B.
Držitel oprávnění „Klasse C“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících na německém území.
Where a holder of ‘Klasse 2’, ‘3’, ‘4’ or ‘5’, or according to § 6 StVZO or § 85 StVZO, has obtained his licence before 1 April 1980, he is entitled to drive category A1 in addition.
Oprávnění skupiny A1 platí rovněž pro motocykly skupiny A1 s poměrem výkonu a hmotnosti vyšším než 0,1 kW/kg (kód 79.05).
A1 and A are restricted to tricycles (code 79.03).
Německý vzor 5 (D5)
Model Germany 4 (D4)
Vydávaný v Německu od 1. dubna 1986 do 31. prosince 1998
Issued in the German Democratic Republic from 1 June 1982 to 2 October 1990
Popis: Šestistránkový doklad na jasně růžovém papíru.
Description: Bright pink paper model, four pages.
Skupiny vzoru D5
Categories of model D4
Pokud byl řidičský průkaz D1 s oprávněním „Klasse 1“ získán před 1. dubnem 1954 (v Sársku před 1. říjnem 1960), je držitel oprávněn řídit skupinu B.
If the holder of a ‘Klasse C’, ‘CE’, ‘D’ and ‘DE’ entitlement had his 50th birthday before 1 January 2000, his entitlement ceased to be valid on 31 December 2000.
Uvedené ustanovení se vztahuje na vzor D5 pouze tehdy, byl-li témuž držiteli před příslušnými dny vydán průkaz vzoru D1 a potom vyměněn za vzor D5.
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Pokud byl řidičský průkaz s oprávněním „Klasse 2“ nebo „Klasse 3“ získán po uvedených dnech, ale dříve než 1. dubna 1980, opravňuje řidiče také k řízení skupiny A1.
The holder of a licence of ‘Klasse B’ and ‘BE’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum weight of no more than 7,5 t.
Držitel oprávnění „Klasse 3“ je rovněž oprávněn řídit toto vozidlo: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= nejvýše s celkem třemi nápravami).
The holder of a licence of ‘Klasse C’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
Držitel oprávnění „Klasse 3“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících a o maximální hmotnosti nepřesahující 7,5 t na německém území.
A1 is also valid for category A1 motorcycles with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05).
Držitel oprávnění „Klasse 2“ je oprávněn řídit autobusy bez cestujících na německém území.
Model Germany 5 (D5)
Pokud bylo řidičské oprávnění „Klasse 4“ u vzoru D1 uděleno dříve než 1. prosince 1954 (v Sársku dříve než 1. října 1960), není pouze vnitrostátní skupinou, ale opravňuje držitele k řízení těchto skupin: A, B.
Issued in Germany from 1 April 1986 to 31 December 1998
Pokud byl průkaz s oprávněním „Klasse 4“ získán po uvedených dnech, ale dříve než 1. dubna 1980, opravňuje držitele k řízení skupiny A1.
Description: Bright Pink paper model with six pages.
Skupiny A1 a A jsou omezeny na tříkolky (nový kód 79.03) a tříkolky v kombinaci s přívěsem o maximální přípustné hmotnosti nepřesahující 750 kg (kód 79.04).
Categories of model D5
Německý vzor 6 (D6)
Where the holder of a ‘Klasse 2’ entitlement had his 50th birthday before 31 December 1999, his entitlement ceased to be valid on 1 January 2000.
Vydávaný v Německu od 1. ledna 1999 do 18. ledna 2013
In case this licence holder exchanged his licence for a new model before 1 January 2001 the period of validity and the periodicity of medical examination for the new model applies.
Popis: Plastová karta podle přílohy Ia směrnice 91/439/EHS.
Where a ‘Klasse 1’ licence of model D1 was obtained before 1 April 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland), the holder is entitled to drive category B.
Skupiny vzoru D6
The above applies to model D5 only if a D1 was issued to the same holder before the relevant dates and exchanged to a D5 model thereafter.
Skupiny A1 a A jsou omezeny na tříkolky (kód 79.03) a tříkolky v kombinaci s přívěsem o maximální přípustné hmotnosti nepřesahující 750 kg (kód 79.04).
If a ‘Klasse 2’ or a ‘Klasse 3’ licence was obtained after the above dates but before 1 April 1980, it entitles the holder to drive category A1 in addition.
VZORY VYDÁVANÉ V ESTONSKU
The holder of a ‘Klasse 3’ licence is also entitled to drive the following vehicle: CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= not more than three axles in total).
Estonský vzor 1 (EST1)
The holder of a licence of ‘Klasse 3’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory with a maximum mass of no more than 7,5 t.
Vydávaný v Estonsku od 1. listopadu 1999 do 30. září 2004
The holder of a driving licence of ‘Klasse 2’ is entitled to drive buses without passengers on domestic territory.
Popis: Řidičský průkaz má růžovou barvu a je vyroben ze zvláštního syntetického papíru zvaného Teslin (TESLIN, ISO 9002; 1994), který je zcela pokryt bezpečnostním plastovým obalem.
Where a ‘Klasse 4’ entitlement of model D1 was granted before 1 December 1954 (before 1 October 1960 in the Land of Saarland) it is not a national category only but entitles the holder to drive the following categories: A, B. Where a ‘Klasse 4’ licence was issued after the above dates, but before 1 April 1980, it entitles to drive, A1.
Papír je opatřen síťovým ochranným vzorem; na zadní straně plastového obalu je vyražený vzor „EST“ se šesti vlnovkami.
A1 and A is restricted to tricycles (new code 79.03) and to tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
Údaje jsou tištěné, fotografie naskenovaná.
Model Germany 6 (D6)
Skupiny vzoru EST1
Issued in Germany from 1 January 1999 to 18 January 2013
Maximální výkon motoru u skupiny A by neměl přesáhnout 25 kW nebo 0,16 kW/kg.
Description: Plastic card model according to Annex Ia of Directive 91/439/EEC.
Další informace:
Categories of model D6
Omezení vyjádřená kódem:
AM, A1, A, B,, BE, C1, C1E
1 nutné brýle nebo kontaktní čočky;
A1 is also valid for a category A1 motorcycle with a power/weight ratio above 0,1 kW/kg (code 79.05).
2 nutné naslouchátko;
A1 and A are restricted to tricycles (code 79.03) and to tricycles combined with a trailer having a maximum authorized mass not exceeding 750 kg (code 79.04).
3 platí pro vozidla s ručním řízením;
MODELS ISSUED IN ESTONIA
4 maximální výkon motoru u skupiny A by neměl přesáhnout 25 kW nebo 0,16 kW/kg;
Model Estonia 1 (EST1)
5 automatická převodovka.
Issued in Estonia from 1 November 1999 to 30 September 2004
Slovo „ESMANE“ na přední straně dole uprostřed znamená, že držitel průkazu je čerstvý držitel oprávnění; platnost takového průkazu je omezena na dva roky.
Description: The colour of the driving licence is pink and it is made of special synthetic paper called (TESLIN, ISO 9002; 1994) that is fully covered with the security plastic.
Estonský vzor 2 (EST2)
Paper has net security pattern; plastic cover has embossed pattern ‘EST’ on back with six wavy lines.
Vydávaný v Estonsku od 1. října 2004 do 7. září 2008
Data are printed, photo is scanned.
Řidičský průkaz je vyroben z plastu a má jedinečné růžové vzorované pozadí, které se vyskytuje pouze u estonských řidičských průkazů.
Categories of model EST1
Pro personifikaci údajů přenášených na řidičský průkaz (včetně digitální fotografie a podpisu držitele) se použilo laserové rytí.
Max power for category A should not exceed 25 kW or 0,16 kW/kg.
Skupiny vzoru EST2
Additional Information:
Maximální výkon motoru u skupiny A by neměl přesáhnout 25 kW nebo 0,16 kW/kg.
Restriction(s), on the code form:
101 Prozatímní řidičský průkaz.
1 Spectacles or contact lenses required;
Čerství držitelé řidičského oprávnění jsou po dobu, kdy jsou držiteli prozatímního oprávnění (dva roky), povinni umístit na (přední i zadní) sklo vozidla symbol zeleného javorového listu.
2 Hearing-aid required;
Nejvyšší povolená rychlost je 90 km/h.
3 Valid for hand operated vehicles;
102 Držitelé této skupiny mají oprávnění řídit pouze po dobu, kdy vykonávají vojenskou službu.
4 Max power for category A should not exceed 25 kW or 0,16 kW/kg;
103 Skupina D – řidič má oprávnění řídit pouze trolejbus.
5 Automatic gearbox.
105 Motocykl s výkonem motoru nejvýše 25 kW nebo s účinným výkonem motoru, který nepřevyšuje 0,16 kW/kg.
The word ‘ESMANE’ on the central bottom of the front indicates that the licence holder is a novice driver; the validity of such licence is limited to two years.
106 Skupina D – omezeno na cesty do 50 km.
Model Estonia 2 (EST2)
Estonský vzor 3 (EST3)
Issued in Estonia from 1 October 2004 to 7 September 2008
Vydávaný v Estonsku od 8. září 2008
The licence material is plastic and has a pink background pattern is a unique that is common only to the Estonian driving licence.
Popis: Stejný jako řidičský průkaz vzoru 2; pouze na přední straně jsou poblíž slova „JUHILUBA“ přidána slova „Driving Licence“ a „Permis de conduire“.
A laser engraving has been used for personifying data that is transferred on the driving licence (including digi-photo and the holder's signature).
Skupiny vzoru EST3
Categories of model EST 2
VZORY VYDÁVANÉ V ŘECKU
Max power for category A should not exceed 25 kW or 0,16 kW/kg;
Řecký vzor 1 (GR1a)
101 Provisional driving licence.
Vydávaný v Řecku do 11. ledna 1987
It is obligatory for novice drivers to place a green maple leaf image on the car window (front and back) when they hold provisional driving licences (2 years).
Popis: Modrý a žlutý s černým textem.
Maximum speed limit is 90 km/h.
Tento průkaz má dvanáct stran a vztahuje se na skupiny Β, Γ, Δ, Ε.
102 These categories are allowed to drive only during the time while the conscript is in the Defence Forces.
Řecký vzor 1 (GR1b)
103 D- category — A driver of is authorized to drive only a trolleybus.
Popis: Růžový a žlutý s černým textem.
105 Motorcycle with a power not exceeding 25 kW or effective engine power to not exceed 0,16 kW/kg.
Tento průkaz má osm stran a vztahuje se pouze na skupinu A.
106 D- category — restricted to 50 km routes.
Skupiny vzoru GR1a a GR1b
Model Estonia 3 (EST3)
Řecký vzor 2 (GR2)
Categories of model EST 3
Vydávaný v Řecku od 12. ledna 1987 do 31. března 1997
MODELS ISSUED IN GREECE
Popis: Růžový s černým textem.
Model Greece 1 (GR1a)
Tento vzor má šest stran.
Issued in Greece until 11 January 1987
Skupiny vzoru GR2
Description: Blue and yellow with black characters.
D1 D
This licence consists of twelve pages and concerns the categories Β, Γ, Δ, Ε.
Od 30. ledna 1985 do 18. ledna 2013 poskytovala oprávnění skupiny AM pouze oddělení řecké dopravní policie na zvláštním řidičském průkazu.
Model Greece 1 (GR1b)
Skupina E představovala zvláštní skupinu, byla však platná pouze v kombinaci se skupinou jinou („Β“ nebo „Γ“ nebo „Δ“).
Description: Pink and yellow with black characters.
Vydávaný v Řecku od 1. dubna 1997 do 30. dubna 2001
Until 30 January 1985 driving licences of any category (Β, Γ, Δ, Ε) included the right to drive a vehicle of category AM as well.
Popis: Růžový s černým textem.
From that time until 18 January 2013, category AM was only provided by the Greek Traffic Police Stations on a separate driving licence.
Tento doklad má šest stran.
Categories of model GR1a & GR1b
Skupiny vzoru GR3
Although point ‘4b’ indicates that these specific models have a certain period of validity, this period was extended until the age of 65, according to the 255/1984 Presidential Decree.
Podle směrnice 91/439/EHS, která je do řeckého práva provedena prezidentskou vyhláškou 19/1995, má držitel skupin B1 a B oprávnění řídit motorové tříkolky a čtyřkolky.
Category E was a separate category, but was considered valid only when combined with another category.
Lze tedy uvést skupinu A s kódem 79.03.
Model Greece 2 (GR2)
Řecký vzor 4 (GR4)
Issued in Greece from 12 January 1987 to 31 March 1997
A/A (≤ 25 kW a ≤ 0,16 kW/kg), A/A
D1, D
BE; C1E
BE, D1E, DE
Řecký vzor 5 (GR5)
From 30 January 1985 until 18 January 2013 category AM was only provided by the Greek Traffic Police Stations on a separate driving licence.
Vydávaný v Řecku od 19. ledna 2009 do 18. ledna 2013
Category E was a separate category, but was considered valid only when combined with another category (‘Β’ or ‘Γ’ or ‘Δ’).
Rozměry: šířka: 85,6 mm, výška: 54 mm (tloušťka 0,75 mm).
Model Greece 3 (GR3)
Nové řidičské průkazy se tisknou v podobě plastové karty v souladu s mezinárodními normami kvality (ISO) a všemi technickými požadavky stanovenými v příloze I směrnice 2006/126/ES.
Issued in Greece from 1 April 1997 to 30 April 2001
Na přední straně je umístěn bezpečnostní hologram (v levém rohu).
Description: Pink with black characters.
Veškerý text je vytištěn mikrotiskem na bezpečnostním pozadí opticky proměnlivým inkoustem.
This licence consists of six pages.
Plánuje se také dvojí zobrazení a hmatové zajišťovací prvky.
Categories of model GR3
Na zadní straně je bezpečnostní trojrozměrný hologram a bezpečnostní pozadí tvořené výhradními znaky a protínajícími se čárami.
ΓΕ/CE
Tisk na obou stranách je viditelný v ultrafialovém světle, to však nijak neovlivňuje kvalitu dokladu.
ΔΕ/DE
Skupiny vzoru GR5
According to Directive 91/439/EEC which is transposed to Greek legislation with the 19/1995 Presidential Decree, the holder of categories B1, B is entitled to drive motor power tricycles and quadricycles.
A/A (≤ 25 kW a ≤ 0,16 kW/kg), A/A
Thus category A with 79.03 code can be entered.
BE; C1E, CE
Model Greece 4 (GR4)
VZORY VYDÁVANÉ VE ŠPANĚLSKU
Issued in Greece from 1 May 2001 to 18 January 2009
Španělský vzor 1 (E1)
Categories of model GR4
Vydávaný ve Španělsku od 27. června 1997 do 1. listopadu 2004
A/A (≤ 25 kW and ≤ 0,16 kW/Kg), A/A
Popis: Šestistránkový doklad na růžovém papíru ve shodě s přílohou I směrnice 91/439/EHS.
BE, C1E
Skupiny vzoru E1
Model Greece 5 (GR5)
Španělský vzor 2 (E2)
Issued in Greece from 19 January 2009 until 18 January 2013
Vydávaný ve Španělsku od 2. listopadu 2004 do 7. prosince 2009
Dimensions: width: 85,6 mm, height: 54 mm (thickness 0,75 mm).
Skupiny vzoru E2
New driving licences are printed in the form of a plastic card, according to international quality standards (ISO) and all the technical requirements set out in Annex I of Directive 2006/126/EC.
Španělský vzor 3 (E3)
Front side includes a safety hologram (left corner).
Vydávaný ve Španělsku od 8. prosince 2009
All characters are micro printed on a safety background with optically variable ink (O.V.I.).
Popis: Plastová karta podle přílohy I.3 směrnice 2006/126/ES.
Dual images and tactile security features are also planned.
Skupiny vzoru E3
Back side includes a 3D safety hologram and a safety background that consists of exclusive images and intersecting lines.
Oprávnění skupiny AM a A2 se vydávají od 8. prosince 2009.
Printing on both sides is visible under UV light, however this does not affect the quality of the licence in any way.
VZORY VYDÁVANÉ VE FRANCII
Categories of model GR5
Francouzský vzor 1 (F1)
A/A (≤ 25 kW and ≤ 0,16 kW/Kg), A/A
Vydávaný ve Francii do 31. prosince 1954
BE, C1E, CE
Popis: Dvoustránková růžová karta s fotografií na přední straně.
MODELS ISSUED IN SPAIN
Skupiny vzoru F1
Model Spain 1 (E1)
véhicules pesant en charge plus de 3000 kg
Issued in Spain from 27 June 1997 to 1 November 2004
Není-li na zadní straně průkazu nic vyznačeno, neplatí pro řízení vozidel skupin 1°, 2°, 3°.
Description: Pink paper model with six pages in accordance with Annex I to Directive 91/439/EEC.
Proto není na dokladu vyznačeno rovnocenné oprávnění pro skupinu B, která není v žádné ze tří uváděných skupin obsažena.
Categories of model E1
Na řádku v tabulce je to vyznačeno takto: „—“.
Model Spain 2 (E2)
Rovnocennost se skupinou A1 (mopedy a vozidla skupiny L4e) platí pouze v případech, že byla doložena řidičská praxe v průběhu 5 let před 1. lednem 2011 (informace poskytne pojišťovna) nebo že bylo předloženo potvrzení o absolvování výcviku v trvání 3 či 7 hodin.
Issued in Spain from 2 November 2004 to 7 December 2009
Francouzský vzor 2 (F2)
Categories of model E2
Vydávaný ve Francii od 1. ledna 1955 do 19. ledna 1975
Model Spain 3 (E3)
Popis: Šestistránkový doklad na růžovém papíru (podstatně větší než vzory v příloze I směrnice 91/439/EHS).
Issued in Spain since 8 December 2009
Skupiny vzoru F2
Description: Plastic card model according to Annex I.3 of Directive 2006/126/EC
AM, A1*, B1, B + kód 79
Categories of model E3
AM, A1, B1 + kód (10, 15, …)
Categories AM and A2 are issued since 8 December 2009.
AM, A1, A2, A, B1 + kód (10, 15, …)
MODELS ISSUED IN FRANCE
B1, B + kód (10, 15, …)
Model France 1 (F1)
A1*: V tomto případě platí rovnocennost se skupinou A1 (lehké motocykly a vozidla skupiny L5e), pokud byla doložena skutečná praxe v řízení tohoto vozidla v průběhu 5 let před 1. lednem 2011 (prohlášení poskytne pojišťovna), nebo (v případě absence této praxe) pokud je předloženo potvrzení od akreditované instituce o absolvování výcviku v trvání 3 či 7 hodin.
Issued in France until 31 December 1954
B: Držitel řidičského průkazu skupiny B vydaného před 20. lednem 1975 spolu s kódem 79 (obytný vůz – hrubá hmotnost vozidla > 3500 kg) je oprávněn řídit vozidla používaná k přepravě osob, která mají kromě sedadla řidiče více než osm sedadel a jejichž hrubá hmotnost přesahuje 3500 kg.
Description: Pink card with two pages, photo on front.
Pokud mělo vozidlo, ve kterém držitel řidičského oprávnění složil praktickou zkoušku pro skupinu D nebo DE, hmotnost nižší než 3500 kg, je držitel oprávněn pouze k řízení vozidel skupin AM, A1*, B1, B, BE, D1 79 (< 3500 kg) a D79 (< 3500 kg).
Categories of model F1
Francouzský vzor 3 (F3)
véhicules pesant en charge plus de 3000 kg
Vydávaný ve Francii od 20. ledna 1975 do 29. února 1980
If nothing is indicated on the reverse of the licence, it is not valid for driving vehicles of categories 1o, 2o, 3o.
Skupiny vzoru F3
Therefore the equivalent entitlement to a category B, which is not contained within one of the three described categories, has not been indicated on the document.
AM, A1, B1, + kód (10, 15, …)
A line in the table shows this: ‘—’.
AM, A1, A2, A, B1 + kód (10, 15, …)
The equivalence with Category A1 (mopeds and vehicles of Category L4e) is valid only in case of justified driving practice in the 5 years preceding 1 January 2011 (information provided by the insurance company), or, after presentation of a certificate of attendance of a training of 3 or 7 hours.
Rovnocennost se skupinou A1 (lehké mopedy a vozidla skupiny L5e) platí pouze v případech, že byla doložena skutečná praxe v řízení tohoto druhu vozidel v průběhu 5 let před 1. lednem 2011 (informace poskytne pojišťovna) nebo že bylo předloženo potvrzení o absolvování výcviku v trvání 3 či 7 hodin.
Model France 2 (F2)
Pokud mělo zkušební vozidlo, ve kterém držitel řidičského oprávnění složil praktickou zkoušku pro skupinu D nebo DE, hmotnost ≤ 3500 kg (v období od 20. ledna 1975 do 31. května 1979) nebo ≤ 7000 kg (v období od 1. června 1979 do 1. března 1980), je držitel oprávněn pouze k řízení vozidel skupin AM, A1 (viz pozn. 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) a D 79 (≤ 3500 kg).
Issued in France from 1 January 1955 to 19 January 1975
Francouzský vzor 4 (F4)
Description: Pink paper licence (considerably larger than the models in Annex I to Directive 91/439/EEC), six pages.
Popis: Šestistránkový doklad na růžovém papíru (podstatně větší než vzory v příloze I směrnice 91/439/EHS).
AM, A1*, B1, B + code 79
Skupiny vzoru F4
AM, A1, B1 + code (10, 15, …)
AM, A, A2, A, B1 + kód (10, 15, …)
AM, A1, A2, A, B1 + code (10, 15, …)
AM, B1 + kód (10, 15, …)
B1, B + code (10, 15, …)
AM, B1, B + kód (10, 15, …)
A1*: In this case, the equivalence with category A1 (light motorcycles and category L5e vehicles) is valid subject to proof of an effective practice of driving this vehicle for the five years prior to 1 January 2011 (statement issued by the insurer) or, in the absence of this practice, to providing a certificate of having had three or seven hours of training from an accredited institution.
Pokud mělo zkušební vozidlo, ve kterém držitel řidičského oprávnění složil praktickou zkoušku pro skupinu D, hmotnost ≤ 7000 kg, je držitel oprávněn pouze k řízení vozidel skupiny AM, A1 (viz pozn. 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) and D 79 (≤ 3500 kg).
B: The holder of a category B driving licence issued before 20 January 1975, together with the code 79 (motorhome — GVWR > 3500 kg) is authorised to drive vehicles used for the carriage of passengers, comprising more than eight seats in addition to the driver's seat, and having a gross vehicle weight rating over 3500 kg.
Pro skupinu A1: kód 79 L5e ≤ 15 kW.
If the vehicle with which the licence holder passed the practical part of the driving test for the category D or DE weighed less than 3500 kg, the holder is only authorised to drive vehicles of categories AM, A1*, B1, B, BE, D1 79 (< 3500 kg) and D79 (< 3500 kg).
Francouzský vzor 5 (F5)
Model France 3 (F3)
Popis: Šestistránkový doklad na růžovém papíru.
Categories of model F3
Skupiny vzoru F5
AM, A1, B1, B, BE, C1, C1E, C, CE 79 (≤ 12,5 t)
Pokud mělo zkušební vozidlo, ve kterém držitel řidičského oprávnění složil praktickou zkoušku pro skupinu D, hmotnost ≤ 3500 kg, je držitel oprávněn pouze k řízení vozidel skupiny AM, A1 (viz pozn. 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) and D 79 (≤ 3500 kg).
AM, A1, B1, + code (10, 15, …)
Pro skupinu A1: kód 79 L5e ≤ 15 kW.
AM, A1, A2, A, B1 + code (10, 15, …)
Francouzský vzor 6 (F6)
The equivalence with category A1 (light mopeds and vehicles of category L5e) is valid only in case of justified effective practice of driving this type of vehicles, during the past 5 years preceding 1 January 2011 (information provided by the insurance company), or, after presentation of a certificate of attendance of a training of 3 or 7 hours.
Vydávaný ve Francii od 1. července 1990 do 15. listopadu 1994
If the vehicle used for testing the driving licence holder, in the practical test for D or DE category had a mass ≤ 3500 kg (in the period between 20 January 1975 and 31 May 1979), or ≤ 7000 kg in the period between 1 June 1979 and 1 March 1980), the holder is entitled to drive only vehicles of categories AM, A1 (see note 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3500 kg) and D 79 (≤ 3500 kg).
Skupiny vzoru F6
Model France 4 (F4)