natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Daňová výhoda se v zásadě považuje za poskytnutou v den splatnosti daní hospodářského zájmového sdružení nebo jeho investorů.
23 and Decision of 13.5.2003, OJ L 23, 28.1.2004, p.
Krok 2: Výpočet daňové výhody vzniklé z obecných daňových opatření použitých na danou operaci: toto je čistá současná hodnota – vypočtená stejným způsobem jako v kroku 1 – částky daňových výhod, které by hospodářské zájmové sdružení nebo jeho investoři získali v referenční situaci, v níž by bylo použito pouze opatření zrychleného odpisování od okamžiku, kdy plavidlo začalo být provozováno a provoz zdaněn v souladu s běžnými pravidly daně z příjmu právnických osob.
1 (FR); Decision of 24.6.2003, OJ L 23, 28.1.2004, p.
V tomto scénáři by kapitálový zisk z prodeje plavidla rejdařské společnosti byl ke dni, kdy byla rejdařskou společností uplatněna opce, zdaněn daní z příjmu právnických osob, která je obecně použitelná na zisky právnických osob.
14 (BE); and Decision of 30.3.2004, OJ L 29, 2.2.2005, p.
Daňová výhoda se v zásadě považuje za poskytnutou v den splatnosti daní hospodářského zájmového sdružení nebo jeho investorů.
24 (UK).
Krok 3: Výpočet daňové výhody odpovídající státní podpoře: jelikož Komise považuje zrychlené odpisování za obecné opatření, částka výhody odpovídající tomuto opatření (tj. odložená platba určité částky daně) nepředstavuje státní podporu.
Spain published the tax ruling on 1 December 2008:http://petete.meh.es/Scripts/know3.exe/tributos/CONSUVIN/texto.htm?Consulta=CONSULTA&Pos=7262 (last consulted on 19.6.2013).
Rozdíl mezi částkami získanými v kroku 1 a kroku 2 by měl odpovídat podpoře, kterou hospodářské zájmové sdružení a jeho investoři obdrželi jako příjemci příslušných daňových opatření, tj. čisté současné hodnotě celkové výhody odvozené od použití předčasného odpisování, režimu zdanění podle tonáže (pro který hospodářská zájmová sdružení nebyla způsobilá) a osvobození kapitálových zisků dosažených prostřednictvím čl.
La Gerencia Naval (http://www.gernaval.org/) a public enterprise, according to its statute, approved by Royal Decree 3451/2000 of 22 December 2000 (BOE, 11.1.2001).
50 odst.
Commission Decision of 12.1.2011 in Case C-45/2007, recital 192 (OJ L 135, 21.5.2011, p.
3 nařízení o DPPO.
1); Commission Decision of 13.11.2007 in Case C-15/2002, recital 85 (OJ L 90, 2.4.2008, p.
Daňová výhoda se v zásadě pokládá za získanou v den splatnosti daní hospodářského zájmového sdružení nebo jeho investorů.
7); Commission Decision of 9.3.2004 in Case C-33/2003, recitals 47, 48 and 66 (OJ L 190, 22.7.2005, p.
Krok 4: Výpočet částky slučitelné podpory: zaprvé, podpora obdržená hospodářským zájmovým sdružením nebo jeho investory vypočtená v kroku 3 je slučitelná, neboť odpovídá výhodě přenesené na rejdařskou společnost, která by byla slučitelná, kdyby byla považována za státní podporu poskytnutou této rejdařské společnosti.
13); and Commission Decision of 16.5.2000 in Case C-68/1999, recital 73 (OJ L 79, 17.3.2001, p.
Procentní podíl podpory přenesené na rejdařskou společnost musí být stanoven na základě výpočtu podobného těm výpočtům, které hospodářská zájmová sdružení předkládala ve své žádosti daňové správě (viz 134) nahoře), a musí zohledňovat odměnu v souladu s trhem zprostředkování.
29).
Jak bylo uvedeno výše ve 0. až 209) nahoře bodě odůvodnění, část výhody přenesenou na rejdařskou společnost lze považovat za slučitelnou, jestliže rejdařská společnost, dotyčné plavidlo a dopravní činnosti této rejdařské společnosti jsou způsobilé podle pokynů pro námořní dopravu.
OJ L 83, 27.3.1999, p.
Slučitelná částka by měla být stanovena v souladu s kapitolou 11 pokynů a s náležitým zohledněním veškeré podpory, jež byla dané rejdařské společnosti již poskytnuta v rámci EHP.
1.
Částky podpory poskytnuté ve Španělsku musí být zejména přidány k částkám podpory poskytnutým v zemi, kde je dotyčná společnost usazena (je-li to členský stát EHP).
See Case C-75/97 Belgium v Commission (Maribel bis/ter) [1999] ECR I-3671, paragraph 32.
Částku podpory převyšující strop, nebo kde nebyla prokázána její slučitelnost podle kapitoly 11 pokynů pro námořní dopravu, je třeba považovat za neslučitelnou.
See, in particular, the letter dated 2 August 2011 from the Spanish authorities in response to Commission Decision C(2011) 4494 final, Section 3.2.2.
Jelikož strop v kapitole 11 pokynů pro námořní dopravu je vypočítán na ročním základě a výhoda obdržená rejdařskou společností souvisí s dlouhodobým majetkem, Komise souhlasí s tím, že pro účel uplatnění tohoto stropu může být výhoda vyplývající pro rejdařskou společnost z operace v rámci španělského systému zdanění leasingu rozložena na běžnou dobu amortizace příslušného plavidla (deset let).
Transparency arrangements applicable to EIG, first paragraph: ‘In accordance with Article 1 of Law 12/1991 of 29 April 1991 on Economic Interest Groupings … these entities have legal personality, are of a commercial nature and have the capacity to engage in economic activities.’
Zadruhé, jelikož odpovídá odměně finančních investorů na trhu zprostředkování při přenosu slučitelné výhody na rejdařské společnosti, bude i tato odměna považována za slučitelnou nebo neslučitelnou podporu ve stejném poměru jako výhoda přenesená na rejdařskou společnost (viz 0 nahoře).
See Case 118/85 Commission v Italy [1987] ECR 2599, paragraph 7; Case C-35/96 Commission v Italy [1998] ECR I-3851, paragraph 36; Joined Cases C-180/98 to C-184/98 Pavlov and Others [2000] ECR I-6451, paragraph 75.
Jak bylo uvedeno výše, asociace PYMAR informovala Komisi o určitých doložkách, které obsahují určité smlouvy mezi investory, rejdařskými společnostmi a loděnicemi.
See Case C-172/03 Heiser [2005] ECR I-1627, paragraph 40.
Podle takových doložek by od loděnic bylo požadováno, aby ostatním stranám vyplatily náhradu, pokud by nebylo možné získat očekávanou výhodu.
This extra expense corresponding to the positive difference between the expense deducted for tax purposes pursuant to Article 115 and the expense registered in the accounting must be identified in the beneficiary’s tax return.
Podle ustálené judikatury povinnost státu zrušit podporu, kterou Komise prohlásila za neslučitelnou s vnitřním trhem, slouží k obnovení původního stavu [134].
See Case C-295/97 Piaggio [1999] ECR I-3735, paragraph 39, and the case-law cited.
Podle jiné formulace je hlavním cílem navrácení státní podpory, která byla vyplacena protiprávně, odstranit narušení hospodářské soutěže, které bylo způsobeno soutěžní výhodou plynoucí z takové podpory [135].
See Joined Cases T-92/00 and T-103/00 Diputación Foral de Álava v Commission [2002] ECR II-1385, paragraph 58.
Navrácením podpory totiž příjemce ztratí výhodu, kterou měl na trhu ve srovnání se svými konkurenty, a obnoví se stav před poskytnutím podpory [136].
Ibid, paragraph 35.
Aby bylo tohoto výsledku dosaženo, musí mít Komise pravomoc nařídit navrácení skutečnými příjemci, aby tak mohla splnit svou funkci spočívající v obnovení soutěžní situace na trhu (trzích), kde k porušení došlo.
Article 115(11) TRLIS: ‘The Ministry … may determine the date referred to in paragraph 6 … taking into account the specific characteristics of the contracting or construction period for the asset and the specific nature of its economic use, provided that determining this date does not affect the calculation of the taxable amount arising from the actual use of the asset or the payments resulting from the transfer of ownership, which must be determined in accordance with either the general tax regime or the special regime …’ (our underlining).
Za tímto účelem musí být Komise schopna jasně určit podniky, které jsou povinny vrátit protiprávní podporu, kterou Komise prohlásí za neslučitelnou.
Article 49(3)(c) RIS: ‘The application shall at least contain the following information: c) Proof of the specific characteristics of the asset’s use.
Tento cíl by však byl trvale zmařen, kdyby soukromé strany mohly pomocí smluvních ustanovení změnit účinky rozhodnutí o navrácení, jež přijala Komise.
The legal and financial reports on the intended use of the asset purchased through a financial lease agreement shall be provided, indicating the specific contractual formulas that will be used and the positive and negative financial flows that will occur.’
Pokud by taková možnost existovala, mohla by být využívána hospodářskými subjekty, které mají značnou vyjednávací sílu, aby se mohly bránit před rozhodnutími o navrácení, čímž by zbavila kontrolu nad státní podporou jejích praktických důsledků.
Letters from the Spanish authorities of 27 March 2008, 10 March 2010 and 27 July 2010 in which the authorisations issued until the end of June 2010 were summarised.
Pro srovnání, ve svém nedávném rozsudku ve věci Residex [137] Soudní dvůr vyhlásil, že je na vnitrostátním soudu, aby s přihlédnutím ke zvláštnostem projednávaného případu určil příjemce nebo případně více příjemců záruky, jež představuje státní podporu, a zajistil navrácení celkové výše předmětné podpory.
‘The Spanish authorities deny having confirmed “in practice”, as stated in paragraph 34 of the Commission Decision, that only assets that subsequently came under the tonnage scheme could come under the provisions of Article 115(11) TRLIS. ’
Navíc bez ohledu na to, kdo může být příjemcem podpory, a vzhledem k tomu, že cílem opatření, jež musí vnitrostátní soudy přijmout v případě porušení čl.
The Spanish authorities simply pointed to the difficulty of interpretation introduced by the requirement, laid down by the legislator, of making the application of early depreciation subject to the absence of effects on the calculation of the tax base derived from the effective use of the asset and on the revenue derived from its transfer.
108 odst.
The bareboat charter contract between the EIG and the shipping company would seem to result from the interpretation of one of the conditions imposed by Article 48 TRLIS and to be subject to the review and authorisation of the tax administration.
3 SFEU, je zásadně obnovení soutěžní situace, která existovala před vyplacením předmětné podpory, musí tyto soudy zajistit, že opatření, která přijmou, pokud jde o platnost výše uvedených aktů, umožní takového cíle dosáhnout.
In particular Article 49 RIS.
Z toho vyplývá, že pokud je nezbytné napravit narušení způsobené podporou, mohou vnitrostátní soudy zasáhnout a prohlásit uvedené smlouvy za neplatné, dokonce i ke škodě stran, které nejsou příjemci podpory – v tomto případě pronajímatelů, jejichž nároky byly podpořeny státní zárukou.
Article 49(4) RIS: ‘The Directorate-General for Taxation may request from the taxable person any data, reports, records and proof considered necessary.’
Stejné odůvodnění se vztahuje tím spíše na Komisi, když nařídí, aby podpora byla příjemcům skutečně navrácena.
OJ C 384, 10.12.1998.
V této souvislosti by mělo být zdůrazněno, že Komise je vyzývána, aby přijala konečné rozhodnutí týkající se opatření podpory, místo aby se zajistilo, jako to vnitrostátní soudy musí učinit, aby byla zabezpečena práva jednotlivců, byla-li porušena povinnost předem oznámit státní podporu Komisi v souladu s čl.
See Notice on fiscal aid, section on discretionary administrative practices, points 21 and 22.
108 odst.
Case C-241/94 France v Commission (Kimberly Clark Sopalin) [1996] ECR I-4551.
3 SFEU.
See Commission Decision C(2002) 582 final of 27 February 2002, Section 2.12.1 Capital allowances: ‘Capital gains accrued before the entry into the Tonnage Tax scheme are subject to full taxation under the normal rules for the corporation tax when the ship is sold.
Z toho vyplývá, že smluvní doložky, jež chrání příjemce podpory před navrácením protiprávní a neslučitelné podpory tím, že právní a hospodářská rizika takového navrácení jsou přenesena na jiné osoby, jsou v rozporu se samotnou podstatou kontroly nad systémem státní podpory, kterou stanoví Smlouva.
In order to ensure this provision, the beneficiary has to set a reserve equal to the difference between the normal market value and the net accounting value of each of the ships, thus reflecting the capital gains of the ship entering this scheme.
Takový systém má zásadní význam pro splnění úkolů, jež jsou Komisi svěřeny, a zejména pro fungování vnitřního trhu, a proto tvoří soubor kogentních právních norem [138].
This reserve is subject to full taxation in case of transfer of ownership.
Soukromé strany se proto od něj v rámci smluvních ustanovení nemohou odchýlit.
Furthermore, in order to prevent fiscal circumvention when switching to the new scheme, the eventual positive difference between the fiscal depreciation and the accounting one is also fully taxed at normal rates when the ship is sold, so to avoid that lower than fiscal accounting depreciation transforms itself in a lower nominal capital gain, thus partly eluding full tax payment for capital gains.’ (our underlining)
To platí tím spíše v posuzované situaci ve španělském systému zdanění leasingu, kdy některé loděnice jsou kontrolované státem.
See recital 73 of Commission Decision C(2011) 4494 final.
Pokud veřejné loděnice uzavřely smluvní doložky, které chrání příjemce podpory před jejím navrácením, jejich chování by bránilo tomu, aby navrácení protiprávní a neslučitelné podpory plnilo svou funkci.
See http://petete.meh.es/scripts/know3.exe/tributos/CONSUVIN/texto.htm?NDoc=12728&Consulta=buques&Pos=230
Chování státem kontrolovaných hospodářských subjektů, které se pokoušejí chránit své smluvní protějšky před navrácením, navíc může dostat pod značný tlak jejich soukromé konkurenty, kteří mohou být nuceni k akceptování podobných doložek ve svých smlouvách, což by vedlo k obecné ochraně příjemců před navrácením podpory.
See, in particular, Case 730/79 Philip Morris v Commission [1980] ECR 2671, paragraph 11; Case C-53/00 Ferring [2001] ECR I-9067, paragraph 21; Case C-372/97 Italy v Commission [2004] ECR I-3679, paragraph 44.
ZÁVĚR
Case T-214/95 Het Vlaamse Gewest v Commission [1998] ECR II-717.
Komise dospěla k závěru, že:
As explained in Sections 5.3.2.1 and 5.3.2.3, the Commission does not regard the provisions of Articles 115(6) (Accelerated depreciation) and 48 TRLIS (EIG legal status) as State aid.
činnosti, jež výlučně spočívají v leasingu nebo pronájmu plavidel, nepředstavují dopravní služby v souladu s pokyny pro námořní dopravu a rozhodnutím ze dne 27. února 2002, jímž byl schválen španělský systém zdanění leasingu.
See Maritime Guidelines, Section 3.1 Fiscal Treatment of shipowning companies, paragraph 12: ‘These guidelines apply only to maritime transport.’
Uvedené činnosti proto v zásadě nejsou způsobilé pro španělský režim zdanění podle tonáže, který schválila Komise,
See Maritime Guidelines, Section 3.1 Fiscal Treatment of shipowning companies, 11th, 12th and 16th paragraphs: ‘Ship management companies may qualify for aid only in respect of vessels for which they have been assigned the entire crew and technical management. … to be eligible, ship managers have to assume from the owner the full responsibility for the vessel’s operation as well as take over from the owner all the duties and responsibilities imposed by the ISM code’; ‘The Commission can accept that the towing at sea of other vessels, oil platforms, etc. falls under that definition.’ and ‘ “Dredging” activities are in principle not eligible for aid to maritime transport.
ustanovení čl.
However, fiscal arrangements for companies (such as tonnage tax) may be applied to those dredgers whose activities consist in “maritime transport” … ’
115 odst.
See Commission Decision of 11 December 2002 in Case N 504/02, Ireland, Introduction of a tonnage tax, recital 28; Commission Decision of 20.12.2011 in SA.30515, Finland, Amendments to the tonnage taxation aid scheme, recital 10.
11 a čl.
See Maritime Guidelines, point 2.2 General objectives of revised State aid guidelines.
48 odst.
See Section 2.4 Recipients: ‘Recipients of the Tonnage Tax scheme can be maritime companies registered under Spanish law whose activity includes the operation of owned and chartered ships’ and Section 2.5 Qualifying activities/ships: ‘The Tonnage Tax scheme only covers income from seagoing ships operated in maritime transport activities.
4 zákona o DPPO a článku 49 nařízení o DPPO (předčasné odpisování u aktiv, která jsou předmětem leasingu), používání systému zdanění podle tonáže na nezpůsobilá hospodářská zájmová sdružení, jakož i čl.
Qualifying activities are targeted to include only maritime transport’.
50 odst.
It should be noted that EIGs, like other forms of undertakings, can in principle enter the TT scheme if they carry on eligible activities.
3 nařízení o DPPO představují státní podporu ve smyslu čl.
Community guidelines on State aid to maritime transport, OJ C 205, 5.7.1997, p.
107 odst.
5 (applicable until 16.1.2004), OJ C 13, 17.1.2004, p.
3 SFEU,
3 (applicable from 17.1.2004).
tato opatření nejsou existující podporou ve smyslu čl.
Framework on State aid to shipbuilding, OJ C 317, 30.12.2003, p.
1 písm. b) nařízení (ES) č. 659/1999, jelikož nebyla ani oznámena, ani jinak Komisí schválena,
11.
Španělsko protiprávně poskytovalo předmětnou podporu, čímž byl porušen čl.
However, given that the shipyards are not recipients or the aid and it is impossible to quantify an economic flow to their benefit, it is not necessary to assess the aid under this Framework.
108 odst.
See Maritime Guidelines, Section 2.1 Scope of revised State aid Guidelines, first paragraph: ‘These guidelines cover any aid granted by Member States or through State resources in favour of maritime transport’ and Section 3.1 Fiscal Treatment of shipowning companies, 12th paragraph: ‘These guidelines apply only to maritime transport.’
3 Smlouvy o fungování Evropské unie,
See Maritime Guidelines, Section 3.1 Fiscal treatment of shipowning companies, last paragraph: ‘the fiscal advantages mentioned above must be restricted to shipping activities; hence, in cases where a shipowning company is also engaged in other commercial activities, transparent accounting will be required in order to prevent ‘spill-over’ into non-shipping activities. ’
z toho plyne, že takzvaný španělský systém zdanění leasingu, který zahrnuje společné použití čl.
State aid C 46/2004, Commission Decision of 20.12.2006 on the aid scheme implemented by France under Article 39 CA of the General Tax Code (OJ L 112, 30.4.2007, p.
115 odst.
43).
11 a čl.
As indicated above, Spain invoked the 2002 Commission Decision authorising the Spanish Tonnage Tax as a basis for compatibility.
48 odst.
In fact, the conclusion that the TT is compatible with the internal market is based on the Maritimes Guidelines.
4 zákona o DPPO a článku 49 nařízení o DPPO (předčasné odpisování u aktiv, která jsou předmětem leasingu), používání systému zdanění podle leasingu na nezpůsobilá hospodářská zájmová sdružení, jakož i použití čl.
This ceiling applies only to certain categories of aid identified by the Guidelines: fiscal and social measures to improve competitiveness, crew relief, investment aid and regional aid.
50 odst.
See Joined Cases T-115/09 and T-116/09 Electrolux AB and Whirlpool Europe BV v Commission.
3 nařízení o DPPO, je protiprávní,
See Case C-110/03 Belgium v Commission, paragraph 71 and the case-law cited.
pomoc poskytovanou hospodářským zájmovým sdružením lze považovat za slučitelnou s vnitřním trhem, neboť odpovídá odměně v souladu s trhem zprostředkování finančních investorů a je přenášena na společnosti zabývající se námořní dopravou, které jsou způsobilé podle pokynů pro námořní dopravu za dodržení podmínek, jež uvedené pokyny stanoví.
Coordination Centres (DE); Coordination Centres and Finance Companies (LU); Vizcaya Coordination Centres (ES); Headquarters and International Treasury Pools (FR); Foreign Income (IE); International Financing Activities (NL).
To zejména znamená, že celková částka přenesená na rejdařské společnosti nesmí přesahovat strop stanovený kapitolou 11 pokynů,
Answer given on 12 July 1990 to Written Question No 1735/90 from Mr G. de Vries to the Commission (OJ C 63, 11.3.1991, p.
část podpory, která přesahuje částku slučitelné podpory, by měli příjemci, tj. hospodářská zájmová sdružení a jejich investoři, vrátit, aniž by tito příjemci měli možnost přenést toto břemeno navrácení na jiné osoby;
37).
Komise by neměla nařídit navrácení podpory vyplývající z operací v rámci španělského systému zdanění leasingu, na něž byla poskytnuta podpora v období od vstupu španělského systému zdanění leasingu v platnost v roce 2002 do 30. dubna 2007, dne zveřejnění rozhodnutí v případu C-46/2004 Francie – GIE fiscaux (viz 261) nahoře),
Case C 167/06 P Komninou and others v Commission, paragraph 63, and Case C-537/08 P Kahla Thüringen Porzellan v Commission [2010] ECR I-12917, paragraph 63.
po tomto datu by nařízení navrácení nebylo porušením obecných zásad ochrany oprávněných očekávání a právní jistoty, jež jsou zakotveny v právu Evropské unie,
Joined Cases C-182/03 and C-217/03 Belgium and Forum 187 v Commission [2006] ECR I 5479, paragraph 147; Case C-167/06 P Komninou and Others v Commission [2007] ECR I-141, paragraph 63; Case T-107/02 GE Betz v OHIM — Atofina Chemicals (BIOMATE), [2004] ECR II-1845, paragraph 80, and the case-law cited.
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Case C-289/81, Mavridis v Parliament [1983] ECR 1731; Case T-290/97, Mehibas Dordtselaan BV v Commission [2000] ECR II-15, paragraph 59.
Článek 1
See also Case 265/85 [1987] ECR 1155, paragraph 44 and Case C-152/88 Sofrimport v Commission [1990] ECR I-153, paragraph 26.
Opatření vyplývající z čl.
Under Article 108(3) TFEU, Member States have an obligation to notify new aid measures to the Commission and to seek its approval before implementing the measure.
115 odst.
Chapter II of the Procedural Regulation (OJ L 83, 27.3.1999) lays down detailed rules for the application of Article 107 to notified aid.
11 zákona o DPPO (předčasné odpisování u aktiv, která jsou předmětem leasingu), z používání režimu zdanění podle tonáže na podniky, plavidla nebo činnosti, které k tomu nejsou způsobilé, a z čl.
See Joined Cases C-183/02 P and C-187/02 P Demesa and Territorio Histórico de Álava v Commission, [2004] ECR I-10609, paragraphs 44-45 and 52.
50 odst.
See Joined Cases T-427/04 and T-17/05 France v Commission (France Télécom) [2009] ECR II-4315, paragraph 263.
3 nařízení o DPPO představují státní pomoc poskytovanou hospodářským zájmovým sdružením a jejich investorům, kterou Španělsko neoprávněně zavedlo ode dne 1. ledna 2002 v rozporu s čl.
See recital 187 of that Decision.
108 odst.
Commission Decision of 30 June 2004 on the State aid which the Netherlands is planning to implement in favour of four shipyards to support six shipbuilding contracts.
3 Smlouvy o fungování Evropské unie.
See Table 2 in recital 9 of Commission Decision of 11 November 2003, OJ C 11, 15.1.2004, p.
Článek 2
7.
Opatření státní podpory uvedená v článku 1 jsou neslučitelná s vnitřním trhem, vyjma v rozsahu, ve kterém tato podpora odpovídá odměně ve shodě s trhem zprostředkování finančních investorů a ve kterém je přenesena na společnosti zabývající se námořní dopravou, které jsou způsobilé podle pokynů pro námořní dopravu za dodržení podmínek stanovených v uvedených pokynech.
See recital 8 of the abovementioned Commission Decision of 11 November 2003: ‘The purpose of the notified aid is to match the interest subsidies allegedly offered by Spain.
Článek 3
The Netherlands allege that … prices quoted by the Spanish yards included interest subsidies for export financing supported by the Spanish authorities, on the basis of the Spanish Royal Decree (RD) 442/94’.
Španělsko ukončí režim podpory uvedený v článku 1 v rozsahu, ve kterém je neslučitelný se společným trhem.
OJ L 202, 18.7.1998, p.
Článek 4
1.
Španělsko zajistí, že neslučitelnou podporu, jež byla poskytnuta v rámci režimu uvedeného v článku 1, investoři hospodářských zájmových sdružení, kteří z ní měli prospěch, vrátí, aniž by tito příjemci měli možnost přenést břímě navrácení na jiné osoby.
OJ C 317, 30.12.2003, p.
Žádné navrácení se však neuskuteční u podpory, která byla poskytnuta v rámci financování, pro něž se příslušné vnitrostátní orgány zavázaly poskytnout prospěch prostřednictvím právně závazných aktů, jež byly přijaty před 30. dubnem 2004.
11.