natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Každý členský stát zřídí povinný systém podávání hlášení usnadňující shromažďování údajů o událostech, včetně shromažďování údajů o událostech shromážděných organizacemi podle odstavce 2.
The following natural persons shall report the occurrences referred to in paragraph 1 through the system established in accordance with paragraph 2 by the organisation which employs, contracts or uses the services of the reporter or, failing that, through the system established in accordance with paragraph 3 by the Member State of establishment of their organisation, or by the State which issued, validated or converted the pilot's licence, or through the system established in accordance with paragraph 4 by the Agency:
Evropská agentura pro bezpečnost letectví (dále jen „agentura“) zřídí povinný systém podávání hlášení usnadňující shromažďování údajů o událostech, včetně údajů o událostech shromážděných podle odstavce 2 organizacemi certifikovanými nebo schválenými agenturou.
the pilot in command, or, in cases where the pilot in command is unable to report the occurrence, any other crew member next in the chain of command of an aircraft registered in a Member State or an aircraft registered outside the Union but used by an operator for which a Member State ensures oversight of operations or an operator established in the Union;
Komise přijme prostřednictvím prováděcích aktů seznam klasifikovaných událostí, k nimž se má odkazovat při hlášení událostí podle odstavce 1.
a person engaged in designing, manufacturing, continuous airworthiness monitoring, maintaining or modifying an aircraft, or any equipment or part thereof, under the oversight of a Member State or of the Agency;
Tyto prováděcí akty se přijímají přezkumným postupem podle čl.
a person who signs an airworthiness review certificate, or a release to service in respect of an aircraft or any equipment or part thereof, under the oversight of a Member State or of the Agency;
19 odst. 2.
a person who performs a function which requires him or her to be authorised by a Member State as a staff member of an air traffic service provider entrusted with responsibilities related to air navigation services or as a flight information service officer;
Komise do těchto prováděcích aktů zahrne samostatný seznam klasifikovaných událostí vztahující se na jiná než složitá motorová letadla.
a person who performs a function connected with the safety management of an airport to which Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council [13] applies;
Tento seznam je zjednodušenou verzí seznamu uvedeného v předchozím pododstavci včetně případných úprav podle zvláštností odvětví letectví.
a person who performs a function connected with the installation, modification, maintenance, repair, overhaul, flight-checking or inspection of air navigation facilities for which a Member State ensures the oversight;
Následující fyzické osoby nahlašují události uvedené v odstavci 1 pokud možno prostřednictvím systému zřízeného v souladu s odstavcem 2 organizací, u níž jsou zaměstnány, nebo která je najímá či využívá jejich služeb, nebo pokud to není možné, prostřednictvím systému zřízeného v souladu s odstavcem 3 členskými státy, v nichž je jejich organizace usazena, nebo státem, jenž vydal, potvrdil nebo převedl licence pilotů, nebo prostřednictvím systému zřízeného v souladu s odstavcem 4 agenturou:
a person who performs a function connected with the ground handling of aircraft, including fuelling, loadsheet preparation, loading, de-icing and towing at an airport covered by Regulation (EC) No 1008/2008.
velící pilot, nebo v případě, že velící pilot není schopen událost nahlásit, kterýkoliv další člen posádky v linii velení letadla zaregistrovaného v členském státě nebo letadla zaregistrovaného mimo Unii, ale používaného provozovatelem, nad jehož provozem zajišťuje dohled členský stát, nebo provozovatelem usazeným v Unii;
The persons listed in paragraph 6 shall report occurrences within 72 hours of becoming aware of the occurrence, unless exceptional circumstances prevent this.
osoba podílející se na konstrukci, výrobě, udržování letové způsobilosti, sledování údržby či úpravě letadla, či kteréhokoliv zařízení či jeho části pod dohledem členského státu či pod dohledem agentury;
Following notification of an occurrence, any organisation established in a Member State which is not covered by paragraph 9 shall report to the competent authority of that Member State, as referred to in Article 6(3), the details of occurrences collected in accordance with paragraph 2 of this Article as soon as possible, and in any event no later than 72 hours after becoming aware of the occurrence.
osoba, jež podepisuje osvědčení kontroly letové způsobilosti či osvědčení o uvolnění do provozu týkající se letadla či jakéhokoliv zařízení či jeho části, pod dohledem členského státu nebo agentury;
Following notification of an occurrence, each organisation established in a Member State which is certified or approved by the Agency shall report to the Agency the details of occurrences collected in accordance with paragraph 2 as soon as possible, and in any event no later than 72 hours after becoming aware of the occurrence.
osoba zastávající funkci, která vyžaduje, aby byla členským státem schválena jako pracovník poskytovatele služeb letového provozu, jemuž je svěřena odpovědnost týkající se letových navigačních služeb, nebo pracovník letové informační služby;
Article 5
osoba zastávající funkci související se zajištěním bezpečnosti letiště, na které se vztahuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1008/2008 [13];
Voluntary reporting
osoba zastávající funkci spojenou s instalací, pozměňováním, údržbou, opravou, renovací, letovou zkouškou nebo kontrolou leteckých navigačních zařízení, nad nimiž vykonává dohled členský stát;
Each organisation established in a Member State shall establish a voluntary reporting system to facilitate the collection of:
osoba zastávající funkci spojenou s pozemním odbavováním letadel, včetně tankování, sestavení nákladového listu, nakládky, odmrazování a vlečení na letišti podle nařízení (ES) č. 1008/2008.
details of occurrences that may not be captured by the mandatory reporting system;
Osoby uvedené v odstavci 6 nahlásí události do 72 hodin od okamžiku, kdy se o události dozví, nebrání-li tomu mimořádné okolnosti.
other safety-related information which is perceived by the reporter as an actual or potential hazard to aviation safety.
Po oznámení události každá organizace usazená v členském státě, na niž se nevztahuje odstavec 9, ohlásí co nejdříve, avšak v každém případě do 72 hodin od zjištění události příslušnému orgánu daného členského státu uvedenému v čl.
Each Member State shall establish a voluntary reporting system to facilitate the collection of:
6 odst.
That system shall also include, but shall not be limited to, the collection of information transferred by organisations pursuant to paragraph 6.
3 údaje o událostech shromážděné podle odstavce 2 tohoto článku.
The Agency shall establish a voluntary reporting system to facilitate the collection of:
Po oznámení události každá organizace usazená v členském státě a certifikovaná nebo schválená agenturou ohlásí agentuře co nejdříve, avšak v každém případě do 72 hodin od zjištění události, údaje o událostech shromážděné podle odstavce 2.
That system shall also include, but shall not be limited to, the collection of information transferred by organisations certified or approved by the Agency pursuant to paragraph 5.
Článek 5
The voluntary reporting systems shall be used to facilitate the collection of details of occurrences and safety-related information:
Dobrovolné hlášení
not subject to mandatory reporting pursuant to Article 4(1);
Každá organizace usazená v členském státě zřídí systém dobrovolného hlášení usnadňující shromažďování:
reported by persons who are not listed in Article 4(6).
údajů o událostech, které by systém povinného hlášení nemusel zachytit;
Each organisation established in a Member State and certified or approved by the Agency shall report to the Agency, in a timely manner, details of occurrences and safety-related information which have been collected pursuant to paragraph 1 and which may involve an actual or potential aviation safety risk.
jiných informací souvisejících s bezpečností, které osoba podávající hlášení vnímá jako skutečné nebo potenciální nebezpečí pro bezpečnost letectví.
Each organisation established in a Member State that is not certified or approved by the Agency shall, in a timely manner, report to the competent authority of that Member State, as designated pursuant to Article 6(3), the details of occurrences and other safety-related information which have been collected pursuant to paragraph 1 of this Article and which may involve an actual or potential aviation safety risk.
Každý členský stát zřídí systém dobrovolného podávání hlášení usnadňující shromažďování:
Member States may require any organisation established in their territory to report the details of all occurrences collected pursuant to paragraph 1 of this Article.
Tento systém rovněž zahrnuje, nikoli však výlučně, shromažďování informací předaných organizacemi podle odstavce 6.
Member States, the Agency and organisations may establish other safety information collection and processing systems to collect details of occurrences that might not be captured by the reporting systems referred to in Article 4 and in paragraphs 1, 2 and 3 of this Article.
Agentura zřídí systém dobrovolného hlášení usnadňující shromažďování:
Those systems may include reporting to entities other than those set out in Article 6(3) and may involve the active participation of:
Tento systém rovněž zahrnuje, nikoli však výlučně, shromažďování informací předaných organizacemi certifikovanými nebo schválenými agenturou podle odstavce 5.
the aviation industry;
Systémy dobrovolného hlášení se využívají pro usnadnění shromažďování údajů o událostech nebo jiných informací související s bezpečností:
professional organisations of aviation staff.
které nepodléhají povinnému hlášení podle čl.
Information received from voluntary and mandatory reporting may be integrated into a single system.
4 odst.
Article 6
1;
Collection and storage of information
nahlášených osobami, které nejsou uvedeny v čl.
Each organisation established in a Member State shall designate one or more persons to handle independently the collection, evaluation, processing, analysis and storage of details of occurrences reported pursuant to Articles 4 and 5.
4 odst.
The handling of the reports shall be done with a view to preventing the use of information for purposes other than safety, and shall appropriately safeguard the confidentiality of the identity of the reporter and of the persons mentioned in occurrence reports, with a view to promoting a ‘just culture’.
6.
By agreement with the competent authority, small organisations may put in place a simplified mechanism for the collection, evaluation, processing, analysis and storage of details of occurrences.
Každá organizace usazená v členském státě a certifikovaná nebo schválená agenturou hlásí včas agentuře údaje o událostech a informace související s bezpečností, které byly shromážděny podle odstavce 1 a které mohou zahrnovat skutečné nebo potenciální nebezpečí pro bezpečnost letectví.
They may share those tasks with organisations of the same nature, while complying with the rules on confidentiality and protection pursuant to this Regulation.
Každá organizace usazená v členském státě, která není certifikovaná nebo schválená agenturou, hlásí včas příslušnému orgánu tohoto členského státu určenému podle čl.
Each Member State shall designate one or more competent authorities to establish a mechanism to independently collect, evaluate, process, analyse and store details of occurrences reported pursuant to Articles 4 and 5.
6 odst.
The authorities which may be designated pursuant to the first subparagraph, either jointly or separately, are the following:
3 údaje o událostech a jiné informace související s bezpečností, které byly shromážděny podle odstavce 1 tohoto článku a které mohou zahrnovat skutečné nebo potenciální nebezpečí pro bezpečnost letectví.
the national civil aviation authority; and/or
Členské státy mohou požadovat od kterékoli organizace usazené na jejich území, aby poskytla údaje o všech událostech shromážděné podle odstavce 1 tohoto článku.
the safety investigation authority; and/or
Členské státy, agentura a organizace mohou zřídit další systémy shromažďování a zpracování bezpečnostních informací shromažďující údaje o událostech, které by nemusely být zachyceny systémy podávání hlášení uvedenými v článku 4 a v odstavcích 1, 2 a 3 tohoto článku.
any other independent body or entity based in the Union that is entrusted with this function.
Tyto systémy mohou zahrnovat hlášení jiným subjektům než těm, které jsou uvedeny v čl. 6 odst.
Where a Member State designates more than one body or entity, it shall designate one of them as point of contact for the transfer of information referred to in Article 8(2).
3, a mohou zahrnovat aktivní účast:
The Agency shall designate one or more persons to establish a mechanism to independently collect, evaluate, process, analyse and store details of occurrences reported in accordance with Articles 4 and 5.
leteckého průmyslu;
Organisations shall store occurrence reports drawn up on the basis of details of occurrences collected in accordance with Articles 4 and 5 in one or more databases.
profesních organizací zaměstnanců v letectví.
The competent authorities referred to in paragraph 3 shall store occurrence reports drawn up on the basis of details of occurrences collected in accordance with Articles 4 and 5 in a national database.
Informace získané ze systémů dobrovolného a povinného podávání hlášení mohou být sloučeny do jednoho systému.
Relevant information on accidents and serious incidents collected or issued by safety investigation authorities shall also be stored in the national database.
Článek 6
The Agency shall store occurrence reports drawn up on the basis of details of occurrences collected in accordance with Articles 4 and 5 in a database.
Shromažďování a uchovávání informací
Safety investigation authorities shall have full access to their respective national database referred to in paragraph 6 for the purpose of discharging their responsibilities pursuant to Article 5(4) of Regulation (EU) No 996/2010.
Každá organizace usazená v členském státě určí jednu nebo více osob, aby se nezávisle zabývaly shromažďováním, hodnocením, zpracováním, analýzou a uchováváním údajů o událostech hlášených podle článku 4 a 5.
Civil aviation authorities of Member States shall have full access to their respective national database referred to in paragraph 6 for the purposes of their safety-related responsibilities.
Zpracování těchto hlášení musí být prováděno tak, aby se předešlo používání informací pro jiné účely, než je bezpečnost, přičemž je odpovídajícím způsobem chráněna totožnost osoby podávající hlášení a osob uvedených v hlášení o události s cílem podpořit uplatňování zásady „spravedlivého posouzení“.
Article 7
Po dohodě s příslušným orgánem mohou malé organizace zavést zjednodušený systém pro shromažďování, hodnocení, zpracování, analýzu a uchovávání podrobných údajů o událostech.
Quality and content of occurrence reports
Tyto úkoly mohou sdílet s organizacemi stejného typu a současně se řídit předpisy o důvěrnosti a ochraně podle tohoto nařízení.
Occurrence reports referred to in Article 6 shall contain at least the information listed in Annex I.
Každý členský stát určí jeden nebo více příslušných orgánů, které zřídí systém nezávislého shromažďování, hodnocení, zpracování, analýzy a uchovávání údajů o událostech hlášených podle článků 4 a 5.
Occurrence reports referred to in paragraphs 5, 6 and 8 of Article 6 shall include a safety risk classification for the occurrence concerned.
Orgány, jež mohou být určeny, společně nebo samostatně, podle prvního pododstavce, jsou:
That classification shall be reviewed and if necessary amended, and shall be endorsed by the competent authority of the Member State or the Agency, in accordance with the common European risk classification scheme referred to in paragraph 5 of this Article.
vnitrostátní úřad pro civilní letectví nebo
Organisations, Member States and the Agency shall establish data quality checking processes to improve data consistency, notably between the information collected initially and the report stored in the database.
orgán pro šetření nebo
The databases referred to in paragraphs 5, 6 and 8 of Article 6 shall use formats which are:
jakýkoliv jiný nezávislý orgán nebo subjekt usazený v Unii pověřený touto funkcí.
standardised to facilitate information exchange; and
Určí-li členský stát více než jeden orgán nebo subjekt, rozhodne, který z nich bude kontaktním místem pro předávání informací podle čl.
compatible with the ECCAIRS software and the ADREP taxonomy.
8 odst.
The Commission, in close cooperation with the Member States and the Agency through the network of aviation safety analysts, referred to in Article 14(2), shall develop a common European risk classification scheme to enable the organisations, Member States and the Agency to classify occurrences in terms of safety risk.
2.
In so doing, the Commission shall take into account the need for compatibility with existing risk classification schemes.
Agentura určí jednu nebo více osob, které zřídí systém pro shromažďování, hodnocení, zpracování, analýzu a uchovávání údajů o událostech hlášených v souladu s články 4 a 5.
The Commission shall develop that scheme by 15 May 2017.
Organizace uchovávají hlášení o událostech vypracovaná na základě údajů o událostech shromážděných v souladu s články 4 a 5 v jedné či několika databázích.
The Commission shall be empowered to adopt delegated acts in accordance with Article 18 to define the common European risk classification scheme.
Příslušné orgány uvedené v odstavci 3 uchovávají hlášení o událostech vypracovaná na základě údajů o událostech shromážděných v souladu s články 4 a 5 ve vnitrostátní databázi.
The Commission shall, by means of implementing acts, adopt the arrangements for the implementation of the common European risk classification scheme.
V uvedené vnitrostátní databázi se uchovávají rovněž příslušné informace o nehodách a vážných incidentech shromážděné či podané orgány pro šetření.
The Commission and the Agency shall support the competent authorities of the Member States in their task of data integration, including for example in:
Agentura uchovává hlášení o událostech na základě údajů o událostech shromážděných v souladu s články 4 a 5 v databázi.
the integration of the minimum information referred to in paragraph 1;
Orgány pro šetření mají pro účely plnění svých povinností stanovených v čl.
the risk classification of occurrences referred to in paragraph 2; and
5 odst.
the establishment of data quality checking processes referred to in paragraph 3.
4 nařízení (EU) č. 996/2010 plný přístup do příslušné vnitrostátní databáze uvedené v odstavci 6.
The Commission and the Agency shall provide that support in such a way as to contribute to the harmonisation of the data entry process across Member States, in particular by providing to staff working in the bodies or entities referred to in Article 6(1), (3) and (4):
Orgány členského státu pro civilní letectví mají pro účely plnění svých povinností v oblasti bezpečnosti úplný přístup do příslušné vnitrostátní databáze uvedené v odstavci 6.
guidance material;
Článek 7
workshops; and
Kvalita a obsah hlášení o událostech
appropriate training.
Hlášení o událostech uvedená v článku 6 musí obsahovat alespoň informace uvedené v příloze I.
Article 8
Hlášení o událostech uvedená v čl.
European Central Repository
6 odst.
The Commission shall manage a European Central Repository to store all occurrence reports collected in the Union.
5, 6 a 8 musí obsahovat klasifikaci bezpečnostního rizika dotčené události.
Each Member State shall, in agreement with the Commission, update the European Central Repository by transferring to it all information relating to safety stored in the national databases referred to in Article 6(6).
Tuto klasifikaci posoudí a případně změní a následně schvaluje příslušný orgán členského státu či agentury v souladu se společným evropským systémem klasifikace rizik uvedeným v odstavci 5 tohoto článku.
The Agency shall agree with the Commission the technical protocols for transferring to the European Central Repository all occurrence reports collected by the Agency under Regulation (EC) No 216/2008 and its implementing rules, particularly for occurrences stored in the Internal Occurrence Reporting System (IORS), as well as the information collected pursuant to Articles 4(9) and 5(5).
Organizace, členské státy a agentura zavedou postupy pro kontrolu kvality údajů s cílem zvýšit jejich konzistentnost, zejména mezi původně shromážděnými informacemi a hlášením uloženým v databázi.
The Commission shall, by means of implementing acts, adopt the arrangements for the management of the European Central Repository as referred to in paragraph 1 and 2.
Databáze uvedené v čl.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 19(2).
6 odst.
Article 9
5, 6 a 8 používají formáty, které:
Exchange of information
jsou standardizované za účelem usnadnění výměny informací a
Member States and the Agency shall participate in an exchange of information by making all information relating to safety stored in their respective reporting databases available to the competent authorities of the other Member States, the Agency and the Commission, through the European Central Repository.
jsou kompatibilní se softwarem ECCAIRS a taxonomií ADREP.
Occurrence reports shall be transferred to the European Central Repository no later than 30 days after having been entered in the national database.
Komise v úzké spolupráci s členskými státy a agenturou prostřednictvím sítě analytiků bezpečnosti letectví uvedené v čl.
Occurrence reports shall be updated whenever necessary with additional information relating to safety.
14 odst.
Member States shall also transfer information related to accidents and serious incidents to the European Central Repository as follows:
2 vypracuje společný evropský systém klasifikace rizik s cílem umožnit organizacím, členským státům a agentuře klasifikaci událostí, pokud jde o bezpečnostní riziko.
during the course of the investigation: preliminary factual information on accidents and serious incidents;
Přitom Komise zohlední potřebu slučitelnosti se stávajícími systémy klasifikace rizika.
when the investigation is completed:
Komise vypracuje tento systém do 15. května 2017 .
the final investigation report; and
Komisi je svěřena pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci v souladu s článkem 18, pokud jde o vymezení společného evropského systému klasifikace rizik.
when available, a summary in English of the final investigation report.
Komise prostřednictvím prováděcích aktů stanoví mechanismy provádění společného evropského systému klasifikace rizik.
A Member State or the Agency shall forward all pertinent safety-related information to the relevant authority of the Member State or the Agency as soon as possible if, while collecting details of occurrences or when storing occurrence reports or carrying out an analysis in accordance with Article 13(6), it identifies safety matters which it considers either:
Komise a agentura podporují příslušné orgány členských států v jejich úkolu začleňování údajů, zejména pokud jde o:
to be of interest to other Member States or the Agency; or
integraci minimálních informací uvedených v odstavci 1,
to possibly require safety action to be taken by other Member States or the Agency.
klasifikaci rizika událostí uvedenou v odstavci 2 a
Article 10
zavedení procesů pro kontrolu kvality údajů uvedených v odstavci 3.
Dissemination of information stored in the European Central Repository