natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Komise zaslala Dánsku a Švédsku ve dnech 29. listopadu 2012, 18. prosince 2012, 28. ledna 2013 a 18. února 2013 žádosti o informace, na něž ve dnech 6. prosince 2012, 8. ledna 2013, 5. a 13. února 2013 a 22. března 2013 obdržela odpovědi.
The commitment under Facility A was reduced from SEK 0,8 billion to SEK 0,6 billion on 31 October 2013 as a consequence of SAS selling a stake in SAS Ground Handling to Swissport.
V dopise ze dne 3. června 2013 poskytly Dánsko a Švédsko doplňující informace.
OJ C 244, 1.10.2004, p. 2.
Rozhodnutí Komise zahájit řízení bylo zveřejněno v Úředním věstníku Evropské unie [2] dne 28. září 2013.
The alternative would be to simply allow the old RCF to expire on 20 June 2013, while at the same time preventing any utilization in that period as long as SAS could not satisfy the drawdown conditions.
Komise vyzvala zúčastněné strany, aby k uvedeným opatřením podaly připomínky.
The Danish and Swedish authorities provided information concerning some of the banks' other exposures to SAS in the form of bilateral facilities, various hedging arrangements, credit cards, aircraft financing facilities, overdraft facilities and real estate transactions.
Dne 28. října obdržela Komise připomínky od skupiny SAS a od společnosti Foundation Asset Management Sweden AB (dále jen „společnost FAM“) [3].
The Danish and Swedish authorities maintain that, with the possible exception of […]'s exposure related to credit card payments, the banks did not have any material unsecured exposure to SAS.
Dne 5. listopadu 2013 Komise tyto připomínky postoupila Dánsku a Švédsku, aby na ně mohly reagovat.
The various forms of exposure mentioned were either limited in size or were secured and consequently appeared insignificant in relation to the banks' decision to participate in the new RCF.
Komise si dopisem ze dne 25. února 2014 od Dánska a Švédska vyžádala další informace, oba členské státy na něj odpověděly dne 25. března 2014.
Revenue per Available Seat Kilometre (RASK) is a commonly-used measure of revenue for airlines.
V dopisech ze dne 5. a 7. března 2014 navíc dánské a švédské úřady Komisi informovaly, že se společnost SAS rozhodla nový revolvingový úvěrový nástroj zrušit a prozkoumat jiné možnosti, jak posílit svou kapitálovou základnu.
Denmark and Sweden and SAS also emphasise in this regard that S&P upgraded its credit rating of SAS from CCC+ to B– with a stable outlook on 5 August 2013.
Nadace Knuta a Alice Wallenbergových
See Case 730/79 Philip Morris Holland BV v Commission [1980] EC-2671, paragraph 11;
Finanční situace SAS je již několik let neutěšená, mezi lety 2008 a 2013 byla společnost opakovaně ve ztrátě.
Case T-288/97 Regione Friuli Venezia Giulia v Commission [2001] ECR 2001 II-1169, paragraph 41;
V listopadu 2012 snížila ratingová agentura Standard and Poor's („S&P“) rating této společnosti z B- na CCC+ [8].
and Case C-280/00 Altmark Trans GmbH and Regierungspräsidium Magdeburg v Nahverkehrsgesellschaft Altmark GmbH (Altmark) [2003] ECR I-7747, paragraph 75.
Protože se její finanční situaci zhoršovala, realizovala společnost SAS v letech 2009–2010 program výrazného snížení nákladů („Core SAS“).
The ‘third package’ included three legislative measures:
Při provádění tohoto programu musela společnost SAS získat od svých akcionářů vlastní kapitál, a to prostřednictvím dvou emisí s předkupním právem:
Council Regulation (EEC) No 2407/92 of 23 July 1992 on licensing of air carriers (OJ L 240, 24.8.1992, p. 1);
v hodnotě 6 miliard SEK v dubnu 2009 a ii) v hodnotě 5 miliard SEK v květnu 2010 [10].
Council Regulation (EEC) No 2408/92 of 23 July 1992 on access for Community air carriers to intra-Community air routes (OJ L 240, 24.8.1992, p. 8);
Plán rekapitalizace vycházel z tzv. plánu 4XNG, na němž se pracovalo již na počátku roku 2012.
and (iii) Council Regulation (EEC) No 2409/92 of 23 July 1992 on fares and rates for air services (OJ L 240, 24.8.1992, p. 15).
Plán 4XNG zohledňoval také obavy, které byly v souvislosti se stávajícím obchodním plánem skupiny SAS nazvaným „4 Excellence“ („plán 4X“) vyjádřeny […] v květnu 2012.
These Regulations were incorporated in the EEA Agreement until the time they were repealed by Regulation (EC) No 1008/2008 of the European Parliament and of the Council of 24 September 2008 on common rules for the operation of air services in the Community (OJ L 293, 31.10.2008, p.
Skupina SAS prohlašovala, že by se díky plánu 4XNG mohla stát finančně soběstačnou leteckou společností.
3), as incorporated in the EEA Agreement by means of Annex XIII to the EEA Agreement.
Součástí pozbytí aktiv byl [14] i) prodej společnosti Widerøe, dceřiné regionální letecké společnosti v Norsku [15], ii) prodej menšinového podílu v […], iii) prodej podílů v nemovitostech spojených s letištěm, iv) externí zajištění pozemního odbavování [16], v) prodej leteckých motorů [17], vi) prodej a zpětný pronájem či další finanční transakce, pokud jde o […], vii) externí zajištění služeb řídicích systémů a telefonních center [18] a viii) prodej nebo zajištěné financování tří letadel typu Q400.
Joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale and Land Nordrhein — Westfalen v Commission [2003] ECR-II435, paragraph 255.
Diskuse o novém revolvingovém úvěrovém nástroji začaly 4. června 2012 [19].
Case T-296/97 Alitalia [2000] ECR II-3871, paragraph 81.
Banky, které byly v rámci starého revolvingového úvěrového nástroje věřiteli, zpočátku v souladu s plánem rekapitalizace (viz bod 20 výše) požadovaly, aby členské státy znovu poskytly vlastní kapitál, např. prostřednictvím emise s předkupním právem, protože nebyly ochotny podílet se na novém revolvingovém úvěrovém nástroji samy.
Apart from the old RCF, three banks had by 30 September 2012 exposures in the form of bilateral facilities linked to the old RCF which could not be drawn unless the old RCF was drawn in full.
V novém revolvingovém úvěrovém nástroji byl zachován balíček prvků zajištění ze starého revolvingového úvěrového nástroje, věřitelům bylo navíc poskytnuto zajištění na všechny akcie ve společnosti Widerøe a všechna ostatní nezatížená dlouhodobá aktiva, jež skupina SAS vlastnila k prosinci 2012.
The amounts of the individual bilateral facilities were EUR [400-800] million for […], EUR [200-400] million for […] and EUR [400-800] million for […].
Nový revolvingový úvěrový nástroj tak měl přednostní zajištění na mnoho aktiv společnosti SAS, mj. i 100 % akcií jejích dceřiných společností Widerøe a SAS Spare Engine, 18 letadel a řadu nemovitostí.
Case C-305/89 Italy v Commission [1991] ECR I-1603, paragraph 20.
Podmínky nového revolvingového úvěrového nástroje byly sjednány 25. října 2012.
For example, […] was removed from the final list of planned disposals […].
Zřízení nástroje však bylo podmíněno mj. souhlasem parlamentů všech dotčených států a podpisem kolektivních smluv s letovými posádkami a palubními průvodčími.
For example, one of the drawdown conditions for Facility B was that SAS should have an EBITDAR of at least SEK [5-9] billion on a 12-month rolling basis.
V připomínkách, které během formálního vyšetřovacího řízení podaly, informovaly dánské a švédské úřady Komisi, že smlouvu o změně nového revolvingového úvěrového nástroje podepsaly všechny strany a že tato změna vstoupí v platnost, jakmile bude převod společnosti Widerøe dokončen, tj. 30. září 2013.
Since this exceeded the EBITDAR projected for each year of the period 2012-15, it was considered unlikely that SAS would be in a position to draw on Facility B during the time horizon of the new RCF.
Tato změna sestávala z těchto kroků:
The financial covenants related to […].
Komise například poukázala mj. na optimistická čísla v plánu, pokud jde o růst trhu v sedadlokilometrech ve vztahu k dostupným sedadlům a růst HDP i 0 % inflaci, jež se pro období let 2015–2017 předpokládala.
The latter two financial covenants were adjusted on a quarterly basis based on the financial model underlying the 4XNG plan, implying that SAS was required to meet its own financial targets.
Dále vyjádřila pochyby, zda v době podpisu smlouvy o novém revolvingovém úvěrovém nástroji bylo možné předpokládat, že všechny iniciativy zaměřené na úspory nákladů a pozbytí aktiv budou úspěšně provedeny.
For illustrative purposes, Denmark and Sweden estimate the States' combined loss on the new RCF assuming a full drawdown of Facility A (of which SEK [700-1200] million was covered by the States) and further assuming that the security only covered 50 % of the Facility A commitment and that the States had already received the first instalment of the commitment fee.
Zastávají názor, že všechna hlediska a všechny předpoklady, včetně prognóz výnosů („ukazatele RASK“) [27], opatření k úspoře nákladů a plánovaná pozbytí aktiv, byly pečlivě prověřeny s ohledem na splnění finančních cílů v rámci plánu 4XNG na období 2014–2015.
This would have implied an estimated loss of SEK [400-800] million on the new RCF together with an estimated loss on the combined shareholding of SEK [700-1200] million, i.e. SEK [1100-2000] million in total.
Plán 4XNG – a všechny předpoklady, o něž se opírá, – navíc pečlivě posoudili externí finanční poradci dotčených států (Goldman Sachs) i bank ([…]), přičemž tento plán byl podle jejich připomínek a doporučení následně upraven.
See paragraph 90.
Ačkoliv mezi možnými problémy, jež byly určeny, figurovalo i nesplnění cílů na poli úspory nákladů, klíčovým krokem k odstranění rizik spojených s plánem 4XNG před dojednáním nového revolvingového úvěrového nástroje bylo uzavření nových kolektivních smluv, v jejichž rámci by došlo ke snížení mezd a výhod zaměstnanců, a změny penzijního plánu v listopadu 2012.
See paragraphs 84 and 91.
To mělo za následek přímé úspory nákladů ve výši necelých [0–3] miliard SEK za rok […], jež musely být na žádost států úspěšně realizovány předtím, než mohl nový revolvingový úvěrový nástroj nabýt účinnosti.
See paragraphs 84 and 89.
Pozbytí aktiv
The Commission sent requests for information to Denmark and Sweden on 29 November 2012, 18 December 2012, 28 January 2013, and 18 February 2013, replied to on 6 December 2012, 8 January 2013, 5 and 13 February 2013, and 22 March 2013 respectively.
Při zpracovávání plánu 4XNG v období červen–září 2012 v tomto směru společnost Goldman Sachs představila řadu testů citlivosti.
Denmark and Sweden provided additional information by letter of 3 June 2013.
Revidovaná analýza v září 2012 ukázala, že společnosti SAS nedojdou peněžní prostředky ani při scénářích s horšími výsledky, tj. že by se ve všech analyzovaných případech hotovostní pozice společnosti SAS udržela nad spodní hranicí pásma revolvingového úvěrového nástroje.
The Commission decision to initiate the procedure was published in the Official Journal of the European Union [2] on 28 September 2013.
Navíc se vzhledem k podmínkám čerpání platným pro nástroj B zdálo být velmi nepravděpodobné, že by k jeho čerpání mohlo dojít dříve než v březnu 2015 [37].
The Commission invited interested parties to submit their comments on the measures.
Doplňková finanční ujednání, jež byla s novým revolvingovým úvěrovým nástrojem spojena, byla také z hlediska struktury koncipována tak, aby společnost SAS v případě, že se jí nepodaří naplnit klíčové finanční prognózy obsažené v plánu 4XNG, neměla k revolvingovému úvěrovému nástroji přístup nebo aby musela vrátit veškeré částky, které za dotčenou dobu z revolvingového úvěrového nástroje čerpala [38].
The Commission received observations from the SAS Group and from Foundation Asset Management Sweden AB (‘FAM’) [3] on 28 October 2013.
Dánsko, Švédsko a skupina SAS v tomto ohledu ve svých vyjádřeních k rozhodnutí o zahájení řízení tvrdí, že by v případě, že by revolvingový úvěrový nástroj v roce 2012 nebyl poskytnut, pravděpodobně došlo k úpadku.
On 5 November 2013, the Commission forwarded these observations to Denmark and Sweden, which were given the opportunity to react.
Podle Dánska a Švédska by tak dotčeným státům vznikla celková ztráta ve výši 1044 milionů SEK, tj. ve výši hodnoty jejich celkového akciového podílu.
The Commission requested additional information from Denmark and Sweden by letter of 25 February 2014, replied to on 25 March 2014 by both Member States.
V návaznosti na skutečnosti uvedené výše dochází Komise k závěru, že se dotčené státy v postavení stávajících akcionářů společnosti SAS při rozhodnutí podílet se společně s nadací KAW a věřitelskými bankami v období od prosince 2012 do března 2014 na novém revolvingovém úvěrovém nástroji řídily přiměřenými a realistickými vyhlídkami na ziskovost.
In addition, by letters dated 5 and 7 March 2014, the Danish and Swedish authorities informed the Commission that SAS had decided to cancel the new RCF and investigate alternative possibilities to strengthen its capital base.
Z jejich účasti tedy pro společnost SAS neplynuly žádné výhody ve smyslu čl. 107 odst. 1 SFEU.
Knut and Alice Wallenberg's foundation
Společnost SAS si ve společnosti Widerøe ponechá 20 % akcií, avšak bude mít opci na převod úplného vlastnictví v roce 2016.
The financial position of SAS has been weak for several years, with recurring losses between 2008 and 2013.
Viz http://mb.cision.com/Main/290/9410155/119539.pdf.
In November 2012, Standard and Poor's (‘S&P’) downgraded its credit rating for the company from B– to CCC+ [8].
Tato akvizice nabyla účinnosti dne 1. listopadu 2013.
As a result of its deteriorating financial position, SAS followed a substantial cost reduction program (‘Core SAS’) in 2009/10.
V současnosti jsou vyjednávání pozastavena, dokud společnost Swissport nedokončí akvizici a integraci společnosti Servisair.
In implementing that program, SAS had to raise equity from its shareholders by way of two rights issues:
kterým se mění prováděcí rozhodnutí 2014/833/EU o určitých ochranných opatřeních v souvislosti s nedávno objevenými ohnisky vysoce patogenní influenzy ptáků podtypu H5N8 v Nizozemsku
amending Implementing Decision 2014/833/EU concerning certain protective measures in relation to recent outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands
(oznámeno pod číslem C (2014) 9741)
(notified under document C(2014) 9741)
Nizozemsko oznámilo dne 16. listopadu 2014 ohnisko vysoce patogenní influenzy ptáků podtypu H5N8 v hospodářství s chovem nosnic v obci Hekendorp v provincii Utrecht a v návaznosti na toto oznámení bylo přijato prováděcí rozhodnutí Komise 2014/808/EU [3].
Following the notification by the Netherlands of an outbreak of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in a laying hen holding in Hekendorp in the province of Utrecht, on 16 November 2014, Commission Implementing Decision 2014/808/EU [3] was adopted.
Prováděcí rozhodnutí 2014/808/EU stanoví, že ochranná pásma a pásma dozoru, která Nizozemsko vymezí v souladu se směrnicí Rady 2005/94/ES [4], mají zahrnovat přinejmenším oblasti uvedené jako ochranná pásma a pásma dozoru v příloze uvedeného prováděcího rozhodnutí.
Implementing Decision 2014/808/EU provides that the protection and surveillance zones established by the Netherlands, in accordance with Council Directive 2005/94/EC [4], are to comprise at least the areas listed as protection and surveillance zones in the Annex to that Implementing Decision.
Neprodleně byla přijata opatření podle směrnice 2005/94/ES, včetně vymezení ochranných pásem a pásem dozoru.
The measures were confirmed and the Annex to that Implementing Decision amended by Commission Implementing Decision 2014/833/EU [5] in order to take into account the establishment of protection and surveillance zones around further outbreaks in Ter Aar and Kamperveen where veterinary restrictions according to Directive 2005/94/EC are applied.
Aby se předešlo jakémukoli zbytečnému narušení obchodu uvnitř Unie a kladení neopodstatněných překážek obchodu ze strany třetích zemí, je nutné ve spolupráci s Nizozemskem definovat na úrovni Unie ochranná pásma a pásma dozoru vymezená z důvodu uvedeného nového ohniska v Nizozemsku a stanovit dobu trvání uvedené regionalizace.
On 30 November 2014 a further outbreak was confirmed in a poultry holding in Zoeterwoude in Zuid-Holland.
Prováděcí rozhodnutí 2014/833/EU by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
The measures according to Directive 2005/94/EC were immediately implemented including the establishment of the protection and surveillance zones.
Opatření stanovená tímto rozhodnutím jsou v souladu se stanoviskem Stálého výboru pro rostliny, zvířata, potraviny a krmiva,
In order to prevent any unnecessary disturbance to trade within the Union and to avoid unjustified barriers to trade being imposed by third countries, it is necessary to define the protection and surveillance zones established on account of the new outbreak in the Netherlands at Union level in collaboration with that Member State and to fix the duration of that regionalisation.
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Implementing Decision 2014/833/EU should therefore be amended accordingly.
Rozhodnutí 2014/833/EU se mění v souladu s přílohou tohoto rozhodnutí.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Toto rozhodnutí je určeno Nizozemskému království.
Implementing Decision 2014/833/EU shall be amended in accordance with the Annex to this Decision.
V Bruselu dne 18. prosince 2014.
Article 2
Za Komisi
This Decision is addressed to the Kingdom of the Netherlands.
člen Komise
Done at Brussels, 18 December 2014.
Prováděcí rozhodnutí Komise 2014/808/EU ze dne 17. listopadu 2014 o určitých dočasných ochranných opatřeních v souvislosti s vysoce patogenní influenzou ptáků podtypu H5N8 v Nizozemsku (Úř. věst.
Commission Implementing Decision 2014/808/EU of 17 November 2014 concerning certain interim protective measures in relation to highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands (OJ L 332, 19.11.2014, p. 44).
L 332, 19.11.2014, s. 44).
Council Directive 2005/94/EC of 20 December 2005 on Community measures for the control of avian influenza and repealing Directive 92/40/EEC (OJ L 10, 14.1.2006, p.
Směrnice Rady 2005/94/ES ze dne 20. prosince 2005 o opatřeních Společenství pro tlumení influenzy ptáků a o zrušení směrnice 92/40/EHS (Úř. věst.
16).
L 10, 14.1.2006, s. 16).
Commission Implementing Decision 2014/833/EU of 25 November 2014 concerning certain protective measures in relation to recent outbreaks of highly pathogenic avian influenza of subtype H5N8 in the Netherlands (OJ L 341, 27.11.2014, p. 16).
Prováděcí rozhodnutí Komise 2014/833/EU ze dne 25. listopadu 2014 o určitých ochranných opatřeních v souvislosti s nedávno objevenými ohnisky vysoce patogenní influenzy ptáků podtypu H5N8 v Nizozemsku (Úř. věst.
ANNEX
L 341, 27.11.2014, s. 16)..
The following is added under Part A:
PŘÍLOHA
‘ISO Country Code
V části A se doplňuje nový text, který zní:
Member State
„Kód země ISO
Code
Členský stát
(if available)
Kód
Name
(pokud je k dispozici)
Date until applicable in accordance with Article 29 of Directive 2005/94/EC
Název
The Netherlands
Datum ukončení platnosti podle článku 29 směrnice 2005/94/ES
Postal/ADNS code
Nizozemsko
Zoeterwoude municipality, Zuid-Holland province:
PSČ/kód ADNS
Area comprising:
Obec Zoeterwoude, provincie Zuid-Holland:
From the crossing A4/N11, following the A4 in a northern direction until the crossing A4/N446.
Oblast zahrnující:
Following the N446 (Doespolderweg, Ofwegen, Kerkweg, Kruisweg) in a south-eastern direction until the Woudwetering (water).
Od křižovatky A4/N11 po A4 směrem na sever až po křižovatku A4/N446.
Following the Woudewetering in a southern direction until the Oude Rijn (water).
Po N446 (Doespolderweg, Ofwegen, Kerkweg, Kruisweg) směrem na jihovýchod až k Woudwetering (k vodě).
Following the Oude Rijn in an eastern direction until the Gemeneweg/N209.
Po Woudewetering směrem na jih až k Oude Rijn (k vodě).
Following the Gemeneweg/N209 in a southern direction until the Hoogeveenseweg.
Po Oude Rijn směrem na východ až ke Gemeneweg/N209.
Following the Hoogeveenseweg in an eastern direction until the Heereweg.
Po Gemeneweg/N209 směrem na jih až ke Hoogeveenseweg.
Following the Heereweg in an eastern direction going into the Dorpsstraat until the Slootweg.
Po Hoogeveenseweg směrem na východ až k Heereweg.
Following the Slootweg in a north-eastern direction until the Aziëweg.
Po Heereweg směrem na východ dále po Dorpsstraat až ke Slootweg.
Following the Aziëweg in a southern direction until the Europaweg.
Po Slootweg směrem na severovýchod až k Aziëweg.
Following the Europaweg in a south- western direction until the N206.
Po Aziëweg směrem na jih až k Europaweg.
Following the N206 in a north-western direction until the A4.
Po Europaweg směrem na jihozápad až k N206.
Following the A4 in a north-eastern direction until the crossing A4/N11.’
Po N206 směrem na severozápad až k A4.
The following is added under Part B:
Po A4 směrem na severovýchod až ke křižovatce A4/N11.“
Date until applicable in accordance with Article 31 of Directive 2005/94/EC
V části B se doplňuje nový text, který zní:
From the crossing A44/Lisserdijk, following the Lisserdijk in an eastern direction going into the Huigsloterdijk going into the Leimuiderdijk until the N207 Provincialeweg.
Datum ukončení platnosti podle článku 31 směrnice 2005/94/ES
Following the N207 Provincialeweg in a southern direction until the N446.
Od křižovatky A44/Lisserdijk po Lisserdijk směrem na východ dále po Huigsloterdijk, dále po Leimuiderdijk až k N207 Provincialeweg.
Following the N446 in an eastern direction until the Aardamseweg.
Po N207 Provincialeweg směrem na jih až k N446.
Following the Aardamseweg in an eastern direction until the Oostkanaalweg.
Po N446 směrem na východ až k Aardamseweg.
Following the Oostkanaalweg in a southern direction until the Nieuwkoopseweg.
Po Aardamseweg směrem na východ až k Oostkanaalweg.
Following the Nieuwkoopseweg in an eastern direction until the Treinweg.
Po Oostkanaalweg směrem na jih až k Nieuwkoopseweg.
Following the Treinweg in a southern direction until the Oude Rijn (water).
Po Nieuwkoopseweg směrem na východ až k Treinweg.
Following the Oude Rijn in an eastern direction until the Goudse Rijpad.
Po Treinweg směrem na jih až k Oude Rijn (k vodě).
Following the Goudse Rijpad in a southern direction until the Rijerskoop.
Po Oude Rijn směrem na východ až ke Goudse Rijpad.
Following the Rijerskoop in a western direction until the Zuidwijk.
Po Goudse Rijpad směrem na jih až k Rijerskoop.
Following the Zuidwijk in a southern direction going into the Randenburgseweg until the N207.
Po Rijerskoop směrem na západ až k Zuidwijk.
Following the N207 in a southern direction until the Brugweg.
Po Zuidwijk směrem na jih dále po Randenburgseweg až k N207.
Following the Brugweg in a western direction until the Kanaaldijk.
Po N207 směrem na jih až k Brugweg.
Following the Kanaaldijk in a southern direction until the Dreef.
Po Brugweg směrem na západ až ke Kanaaldijk.
Following the Dreef in a western direction until the Beijerincklaan.
Po Kanaaldijk směrem na jih až k Dreef.
Following the Beijerincklaan in a south-western direction until the A12.
Po Dreef směrem na západ až k Beijerincklaan.
Following the A12 in a western direction until the Rotte (water)
Po Beijerincklaan směrem na jihozápad až k A12.
Following the Rotte in a southern direction until the Lange Vaart.
Po A12 směrem na západ až k Rotte (k vodě).
Following the Lange Vaart in a western direction going into the Groendelseweg until the Munnikenweg.
Po Rotte směrem na jih až k Lange Vaart.
Following the Munnikenweg in a western direction until the Berkelseweg.
Po Lange Vaart směrem na západ dále po Groendelseweg až k Munnikenweg.
Following the Berkelseweg in a north-western direction until the Katwijkerlaan.
Po Munnikenweg směrem na západ až k Berkelseweg.
Following the Katwijkerlaan in a south-western direction until the Nieuwkoopseweg.
Po Berkelseweg směrem na severozápad až k Katwijkerlaan.
Following the Nieuwkoopseweg in a north-western direction until the `s Gravenweg.
Po Katwijkerlaan směrem na jihozápad až k Nieuwkoopseweg.
Following the `s Gravenweg in a western direction until the railway line Rotterdam/Leiderdorp.
Po Nieuwkoopseweg směrem na severozápad až k `s Gravenweg.
Following the railway line Rotterdam Leiderdorp in a northern direction until the A12.
Po `s Gravenweg směrem na západ až k železniční trati Rotterdam/Leiderdorp.
Following the A12 in a western direction until the A4/intersection Prins Clausplein.