natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Účinek tohoto opatření lze kromě toho jasně oddělit od účinku zrychleného odpisování.
The fact that additional documents were present in all the application files available to the Commission suggests that they were — explicitly or implicitly — requested by the administration or that the applicants knew that they were necessary to obtain the authorisation.
Toto opatření představuje protiprávní podporu.
As a consequence, the administration enjoyed wide discretionary powers in the application of this measure.
Podobně i čl.
Consequently, in view of the characteristics of the scheme, the wording of the Notice could not give rise to uncertainty, even less to legitimate expectations as far as the aid character of the early depreciation is concerned.
50 odst.
Eligibility of the revenues from bareboat chartering for the tonnage tax scheme
3 nařízení o DPPO, který povolil daňové osvobození kapitálových zisků z plavidel nabytých v souvislosti s dříve schválenými leasingovými smlouvami (opatření 5), vstoupil v platnost v roce 2002 bez předchozího oznámení nebo schválení Komisí.
The authorisation granted by Commission Decision C(2002) 582 final of 27 February 2002 refers to ‘companies registered under Spanish law, whose activity includes the operation of owned and chartered ships’.
Komise má za to, že schválení udělené v roce 2002 se nevztahuje na prováděcí opatření, a zejména na čl.
However, the Commission considers that this sentence cannot create any legitimate expectations that entities whose activities exclusively consist of chartering out one vessel on a bareboat basis would be eligible for the TT scheme.
50 odst.
Indeed, as explained in recitals 179 and 180 above, the 2002 Decision is clear that the TT scheme should apply exclusively with respect to qualifying vessels and qualifying maritime transport activities.
3 nařízení o DPPO, jelikož zavádí výjimku z účelových pravidel použitelných na opotřebená plavidla podle čl.
Legal certainty
125 odst.
Legal certainty is a fundamental requirement of European law designed to ensure the foreseeability of legal situations and relationships governed by it.
2 zákona o DPPO, což znamená dodatečnou výhodu.
According to the case-law, the requirement of legal certainty prevents the Commission from indefinitely delaying the exercise of its powers and it does not imply action by the institution concerned [127].
Tato výjimka měla být oznámena spolu s právními ustanoveními schválenými Komisí, ale oznámena nebyla.
However, until now two cumulative elements have been required for that principle to be breached:
Pro uplatňování čl.
the existence of a body of elements creating a situation of uncertainty concerning the regularity of the measure,
125 odst.
a prolonged lack of action on the part of the Commission, in spite of its awareness of the aid.
2 zákona o DPPO podle všeho není zapotřebí žádné další vymezení nebo vyjasnění.
The French GIE Fiscaux Decision and the Salzgitter judgment [128] are the only two occasions where the Commission and the Court of First Instance, respectively, considered that violation of the principle of legal certainty can prevent recovery even if there are no legitimate expectations.
Běžně by vedlo ke zdanění kapitálového zisku dosaženého pronajímatelem z převodu plavidla na nájemce (rejdařskou společnost).
However, the judgment in Salzgitter was set aside by the Court of Justice precisely regarding the application of the principle of legal certainty to the case [129].
Jestliže Španělsko mělo za to, že je zapotřebí určité vyjasnění, mělo to být učiněno po předchozím oznámení.
Elements that have created a situation of uncertainty concerning the regularity of the measure
Tato prováděcí opatření, a zejména čl.
The STL and the French GIE Fiscaux share a number of key characteristics and have very similar effects (see Section 5.6.1 Equal treatment).
50 odst.
Both are used in the financing of long-term investment assets.
3 nařízení o DPPO, proto rovněž představují protiprávní podporu.
They feature tax-transparent EIGs that depreciate the assets and transfer their ownership to their final user through some type of leasing contract.
SLUČITELNOST S VNITŘNÍM TRHEM
In both cases, the depreciation is early or accelerated and the capital gains by the EIG are tax exempted.
Komise dochází k závěru, že následující opatření představují státní podporu, jednotlivě a v kontextu španělského systému zdanění leasingu:
In both cases, the economic advantage resulting from the early or accelerated depreciation and from the exemption of capital gains is shared between the investors in the EIGs and the final user of the asset (through a price rebate), although there are major differences as regards the state intervention in this respect.
předčasné odpisování u aktiv nabytých prostřednictvím smlouvy o finančním leasingu (čl.
The key measures that form part of the STL system were implemented between 2002 [130] and 2003, i.e. before the Commission decided that the French system constituted State aid.
115 odst.
In view of the similarity of the STL and the GIE Fiscaux, it is therefore possible — as argued by the Spanish authorities and certain third parties — that events invoked in favour of the protection of legal certainty for the French system have also created a situation of uncertainty concerning the regularity of the STL.
11 a čl.
On this point, the Commission concludes that this situation of uncertainty could indeed have been created by the Commission’s statement in its 2001 Brittany Ferries Decision [131], to the effect that certain tax advantages were a general measure.
48 odst.
As explained in recital 192 of the GIE Fiscaux Decision, this statement did not specify that it referred to the predecessor scheme of GIE Fiscaux, which may have misled the recipients of that scheme and of a similar scheme, such as STL.
4 zákona o DPPO a článek 49 nařízení o DPPO,
As for the other elements invoked by Spain and third parties, the Commission has analysed whether the elements invoked to support the existence of legitimate expectations (see Section 5.6.1) could have created a situation of uncertainty.
režim zdanění podle tonáže, pokud jde o způsobilost činností pronájmu plavidel bez posádky,
First, Member States have an obligation under the Treaty to notify the Commission of their plans to grant new aid.
Čl.
The publication of the draft measures in the Official Gazette of the Spanish Parliament cannot be regarded as a notification to the Commission and the absence of reaction by the Commission cannot have contributed to creating a situation of uncertainty.
50 odst.
Second, the 2001 request for information concerning a tax leasing measure shows that the Commission reacted to allegations of aid made by a complainant.
3 nařízení o DPPO.
This request was addressed to Spain and in its replies Spain strongly denied the existence of such measures.
Státní podpora vymezená v čl.
The request was not made public by the Commission but if, for any reason, future recipients of the STL happened to find out about this request for information at the time they intended to participate in the scheme, it should have alerted them to the fact that a complaint had been filed with the Commission, which considered that the measures of this scheme could constitute State aid.
107 odst.
A request for information would also indicate that the Commission did not have sufficient knowledge of the measure to assess it and would not lead to the conclusion that the Commission approved the measure.
1 SFEU je v zásadě zakázána.
Moreover, as this request was sent before the entry into force of the measures making up the STL, Spain could have notified all the elements of the scheme in order to obtaining legal certainty.
Čl.
Alternatively, recipients should have asked Spain — or the Commission — about the notification of the scheme by Spain or its approval by the Commission.
107 odst.
Consequently, neither Spain nor the operators could argue that this request or — in view of the answer given — the absence of follow-up action from the Commission has contributed to creating a situation of uncertainty.
2 však stanoví, že určité druhy podpory jsou slučitelné, a čl.
Third, as to the 2004 Decision concerning the Dutch compensation measure, the Commission points out that compensation for a different measure from the STL cannot have created a situation of uncertainty with respect to the STL.
107 odst.
The fact that a precise description of the alleged Spanish aid in public documents was only provided in the Dutch version of the decision to open the formal investigation procedure is not sufficient to conclude that readers could assume that it concerned the STL.
3 stanoví, že určité druhy podpory nebo podporu poskytnutou určitým příjemcům může Komise prohlásit za slučitelnou.
Indeed, a translation of the Dutch decision or an inquiry to the Commission could easily have clarified that the alleged Spanish aid involved interest-rate subsidies on the basis of Royal Decree 442/1994.
V závislosti na kategorii příjemců bylo možno použít zvláštní pravidla, jako jsou pokyny pro námořní dopravu [101] nebo rámec pro loďařský průmysl [102].
In addition, the Commission merely mentioned the fact that Spain had denied the existence of the alleged Spanish aid and that the Netherlands had failed to bring sufficient proof.
Ani španělské orgány, ani třetí strany označené v tomto rozhodnutí jako příjemci se nedomáhaly použití jakéhokoli jiného ustanovení čl.
As mentioned in that Decision, the Commission can only trust the Member State and cannot be held responsible for the uncertainty, if any, that the absence of follow-up action on its part could have caused.
107 odst.
The Commission therefore finds that the 2004 Decision could not have contributed to a situation of uncertainty regarding the lawfulness of the STL.
2 a 3 SFEU nebo použití jakéhokoli jiného rámce pro státní pomoc přijatého na základě čl.
Fourth, the Commission considers that the situation of uncertainty created with respect to the lawfulness of the STL as a result of the statement made in the 2001 Commission Decision concerning Brittany Ferries stopped on the date of publication of the Commission Decision on the French GIE Fiscaux.
107 odst.
That Decision made it clear that the Commission regarded the French tax lease scheme as State aid and should have alerted Spain and the beneficiaries of the STL to the fact that the scheme could constitute State aid.
3 písm. c) SFEU.
As a result, it cannot possibly have created — or contributed to — a situation of uncertainty in that respect.
Uplatnění pokynů pro námořní dopravu
Fifth, for the reasons set out in Section 5.6.2.6 above, the Commission considers that the letter sent by Commissioner Kroes in 2009 did not create or contribute to creating a situation of uncertainty.
Způsobilost výnosů z pronájmu plavidel bez posádky ke zdanění podle tonáže
The Commission considers that the time elapsed in the investigation of the STL before initiating the formal investigation procedure should be calculated from 2006 when the Commission received the complaints from European shipyards.
Jak bylo uvedeno v 4.3.4 nahoře, španělské orgány a některé třetí strany jsou toho názoru, že rozhodnutí z roku 2002 schvalující španělský režim zdanění podle tonáže se vztahuje i na pronájem, jelikož odkazuje na provozování vlastních a pronajatých lodí.
Indeed, for the reasons set out above, neither the publication of the draft measures in the Spanish Official Gazette, nor the allegations received by the Commission in 2001 and explicitly denied by Spain in 2002 support the view that the Commission has unduly delayed the exercise of its investigative powers.
Příjmy z ostatních činností kromě dopravy – i když jsou prováděny námořním dopravcem – nelze zdaňovat podle systému zdanění podle tonáže [104], vyjma na základě výslovné výjimky a za určitých podmínek (pomocné činnosti, hloubení, vlečení).
Nor does the 2004 final Decision in Case C-66/2003, which concerned the matching of a different alleged State aid measure, support this opinion.
V této souvislosti „provozování vlastních a pronajatých lodí“ uvedené v rozhodnutí z roku 2002 jako způsobilá činnost zahrnuje pouze „provozování“ plavidel, která jsou buď vlastněna, nebo pronajata na základě smlouvy o pronájmu bez posádky a provozována – v případě vlastních a pronajatých lodí – společností činnou v námořní dopravě.
The time that elapsed between the first complaint in 2006 and the opening of the formal procedure in 2011 does not appear excessive given the number of tax measures involved, the complexity of tax lease operations and the lack of transparency concerning these lease operations.
Jak bylo již uvedeno v oddíle 5.3.2.3, hospodářská zájmová sdružení zapojená do finančních operací v rámci španělského systému zdanění leasingu sama plavidla neprovozují a neposkytují žádnou službu námořní dopravy.
In addition, the Commission sent eight formal requests for information between September 2006 and May 2010 [132] and was regularly in contact with the Spanish authorities.
Jsou to finanční prostředníci zapojení do kolektivního financování určitého aktiva.
Furthermore, it was only in October 2010 that the Commission received a new complaint containing a key element for the assessment of the scheme, namely a comprehensive study by tax experts, describing the functioning of the scheme and its effects.
Nezasahují do strategické a technické správy, správy posádky a ani do obchodní správy plavidla, jež pronajímají, a nenesou žádné riziko nebo odpovědnost spojené s poskytováním služeb námořní dopravy.
Consequently, the time elapsed in the investigation of the STL does not appear sufficient to invoke legal certainty.
Komise dále konstatuje, že hospodářská zájmová sdružení zapojená do operací v rámci španělského systému zdanění leasingu pronajímají své jediné plavidlo jednak s poskytnutím opce na koupi, kterou se rejdařská společnost od počátku zavazuje uplatnit, a jednak s poskytnutím opce na prodej, kterou může uplatnit hospodářské zájmové sdružení.
In view of the complexity of the measures at hand, the Commission cannot rule out that legal uncertainty may have been created by the 2001 Decision on Brittany Ferries, as alleged by Spain and the recipients, regarding the classification of the STL as aid.
Hospodářské zájmové sdružení proto není ve stejné situaci jako vlastníci lodí, kteří trpí dočasným přebytkem kapacity a ve snaze o určitou flexibilitu pronajímají část svého loďstva na omezenou dobu třetím stranám-provozovatelům (viz 176) nahoře).
As a consequence, the Commission concludes that it should not order the recovery of aid resulting from STL operations in respect of which the aid was granted between the entry into force of the STL in 2002 and 30 April 2007.
Ze všech těchto důvodů má Komise za to, že hospodářská zájmová sdružení zapojená do operací v rámci španělského systému zdanění leasingu nejsou způsobilá pro použití španělského systému zdanění podle tonáže schváleného Komisí a nevztahují se na ně ani ustanovení pokynů pro námořní dopravu.
Determining the amounts to be recovered
Komise je však toho názoru, že s ohledem na obecnou povahu leasingových operací hospodářská zájmová sdružení zapojená do operací v rámci španělského systému zdanění leasingu a jejich investoři působí jako prostředníci, kteří přenášejí na jiné příjemce (rejdařské společnosti) výhodu, jež sleduje cíl obecného zájmu.
The Commission has assessed different tax measures which constitute State aid schemes.
Způsobilost hospodářských zájmových sdružení a/nebo jejich investorů jako prostředníků
It is not the purpose of this Decision to establish the precise amounts of aid received by each beneficiary in each of the STL operations.
V souladu s přístupem přijatým v rozhodnutí ze dne 20. prosince 2006 ohledně francouzského GIE fiscaux [105] se Komise domnívá, že jelikož podpora, kterou si ponechává hospodářské zájmové sdružení nebo jeho investoři, představuje spravedlivou odměnu za jejich zprostředkování při přenosu výhody, která sleduje cíl obecného zájmu, byla by shledána slučitelnou ve stejném poměru.
However, the Commission considers that the following methodology should be followed by the Member State in order to determine, on a case-by-case basis, the recipients of aid and the amount of incompatible aid to be recovered from them.
Je pravda, že v tomto případě nemají hospodářská zájmová sdružení právní povinnost přenést část obdržené podpory na rejdařskou společnost.
This methodology can be further refined in cooperation with the Spanish authorities, in particular in order to establish the actual amount of the tax advantage enjoyed by the investors, in the light of their individual tax situation.
Komise však při posuzování slučitelnosti opatření na základě volného uvážení podle čl.
Step 1: Calculation of the total tax advantage generated by the operation: This is the net present value (NPV) of the tax advantages actually obtained by the EIG or its investors (i.e. before the deduction of the part of those advantages transferred to the shipping company through a price rebate).
107 odst.
The NPV should be calculated on the starting date of depreciation — early depreciation as authorised by the tax authorities — and the discount rates used for the purpose of that calculation should be based on market realities.
3 písm. c) SFEU považuje za vhodné zohlednit příznivé účinky tohoto opatření pro odvětví námořní dopravy a přiměřeně uplatnit ustanovení pokynů pro námořní dopravu běžně použitelná na opatření podpory na výhodu přenesenou na rejdařskou společnost.
The Commission suggests that, by default, Spain can use calculations provided by EIGs to the tax administration when applying for the early depreciation (see recital 168 above).
Jestliže tedy uplatnění pokynů pro námořní dopravu vůči rejdařské společnosti zapojené do konkrétní operace v rámci španělského systému zdanění leasingu vede k poměru slučitelné výhody na celkové výhodě ve výši x %, ve stejném procentním poměru je slučitelná i podpora, kterou si ponechalo hospodářské zájmové sdružení nebo jeho investoři.
In principle, the tax advantage is considered granted on the date when the taxes are due by the EIG or its investors.
Výhoda pro konečného uživatele-rejdařské společnosti
Step 2: Calculation of the tax advantage generated by the general tax measures applied to the operation: This is the NPV — calculated in the same way as for step 1 — of the amount of the tax advantages that the EIG or its investors would have obtained in a reference situation in which only the accelerated depreciation measure would have been used from the moment the vessel started to be operated and the operation taxed according to normal corporate tax rules.
Jelikož výhoda přináší prospěch rejdařským společnostem, je příslušným rámcem pro posouzení její slučitelnosti jedině čl.
In this scenario, the capital gain on the sale of the vessel to the shipping company would have been subject, on the date the option is exercised by the shipping company, to the corporate tax generally applicable to corporate profits.
107 odst.
In principle, the tax advantage is considered to be obtained on the date when the taxes are due by the EIG or its investors.
3 písm. c) SFEU spolu s pokyny pro námořní dopravu [106].
Step 3: Calculation of the tax advantage equivalent to State aid: as the Commission considers accelerated depreciation to be a general measure, the amount of the advantage corresponding to that measure (i.e. the deferred payment of certain amounts of tax) does not constitute State aid.
Komise je toho názoru, že rejdařské společnosti nemají prospěch ze státní podpory ve smyslu čl.
The difference between the amounts obtained in Step 1 and Step 2 should correspond to the aid that the EIG and its investors have received as recipients of the tax measures in question, i.e. the NPV of the total advantage derived from the use of early depreciation, the TT scheme (for which EIGs were not eligible) and the tax exemption of the capital gains achieved through Article 50(3) RIS.
107 odst.
In principle, the tax advantage is deemed to be obtained on the date when the taxes are due by the EIG or its investors.
1 SFEU.
Step 4: Calculation of the amount of compatible aid: first, the aid received by the EIG or its investors as calculated in step 3 is compatible inasmuch as it corresponds to the advantage transferred to the shipping company which would have been compatible if it had been considered State aid to the shipping company.
Nicméně aby bylo možno zjistit výši slučitelné podpory na úrovni hospodářských zájmových sdružení – jako prostředníků přenášejících výhodu, jež sleduje cíl společného zájmu, na rejdařské společnosti –, je Komise toho názoru, že na výhodu přenesenou hospodářským zájmovým sdružením na rejdařskou společnost by měly být přiměřeně uplatněny pokyny pro námořní dopravu, což umožní stanovit: 1) výši podpory, kterou původně obdrželo hospodářské zájmové sdružení a přeneslo ji na rejdařskou společnost, která by byla slučitelná, kdyby přenesená výše představovala státní podporu rejdařské společnosti; 2) podíl uvedené slučitelné výhody na celkové výhodě přenesené na rejdařskou společnost; a 3) výši podpory, jež by měla být považována za slučitelnou jako odměna pro hospodářská zájmová sdružení za jejich zprostředkování.
The percentage of the aid transferred to the shipping company must be determined on the basis of a calculation similar to those submitted by the EIGs in their application to the tax administration (see recital 136 above), and allowing a remuneration in conformity with the market for the intermediation.
Pokyny pro námořní dopravu popisují různé kategorie státní podpory a podmínky, za kterých smí Komise podporu schválit.
As explained in recitals 202 to 210 above, part of the advantage transferred to the shipping company can be regarded as compatible if the shipping company, the vessel concerned and its transport activities are eligible under the Maritime Guidelines.
Pokyny zejména jasně stanoví, že se vztahují pouze na činnosti námořní dopravy a na omezený počet pomocných činností nebo činností obdobných námořní dopravě.
The amount compatible should be determined in compliance with Chapter 11 of the Guidelines and taking due account of all aid already granted to that shipping company in the EEA.
Jestliže konečný uživatel-rejdařská společnost poskytuje služby námořní dopravy (nebo obdobné činnosti) a splňuje všechny podmínky stanovené v pokynech, výhoda, již tato společnost získala a která představuje podporu, by byla slučitelná s vnitřním trhem.
In particular, the amounts of aid granted in Spain must be added to those granted in the company’s country of establishment (if it is an EEA member).
V souladu s pokyny pro námořní dopravu může být podpora poskytnuta prostřednictvím různých kategorií opatření.
The amount of aid exceeding the ceiling, or not proven to be compatible under Chapter 11 of the Maritime Guidelines, is to be regarded as incompatible.
Jednou z hlavních podmínek, jež stanoví článek 10 pokynů z roku 1997 a článek 11 pokynů pro námořní dopravu z roku 2004 je celkový strop podpory, tj. maximální částka státní podpory, jež může být podniku poskytnuta a kterou lze považovat za slučitelnou s vnitřním trhem [107].
As the ceiling in Chapter 11 of the Maritime Guidelines is calculated on an annual basis and the advantage received by the shipping company relates to a long-term asset, the Commission agrees that, for the application of that ceiling, the advantage resulting for the shipping company from the STL operation can be spread over the normal depreciation period (10 years) of the vessel concerned.
Pokyny z roku 2004 rovněž stanoví, že „by celková částka podpory poskytnuté … neměla přesáhnout celkovou částku daní a sociálních příspěvků shromážděných z činností námořní dopravy a od námořníků“.
Second, inasmuch as it corresponds to a remuneration in conformity with the market for the intermediation of financial investors in the transfer of a compatible advantage to the shipping companies, this remuneration will also be regarded as compatible or incompatible aid in the same proportion as the advantage channelled to the shipping company (see recital 201 above).