natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Velitel plavidla EU oznámí faxem nebo e-mailem orgánům samosprávného přístavu v Nouadhibou (PAN) a námořní pobřežní stráži Mauritánie a v kopii delegaci Evropské unie nejméně 24 hodin předem datum překládky a uvede tyto informace.
Profits may be exported without additional charges (exemption from customs duties and charges having an equivalent effect).
název rybářského plavidla, které má provést překládku;
Transhipment
datum a čas stanovené k překládce;
Any pelagic freezer trawler with the capacity to tranship, as attested by the certificate of conformity, is under the obligation to tranship at a dock or at buoy 10 within the Autonomous Port of Nouadhibou, with the exception of the last trip.
množství (vyjádřené v kilogramech živé hmotnosti) každého druhu, který má být přeložen (označené třímístným písmenným kódem podle FAO).
In the context of economic development projects reflecting the objectives of Article 7 of the Protocol, the Mauritanian authorities may consider changes to the arrangements for landings and transhipment operations.
Mauritánie si vyhrazuje právo odmítnout překládku, provozuje-li přepravní plavidlo nezákonný, neohlášený a neregulovaný rybolov uvnitř nebo vně rybolovných oblastí Mauritánie.
Both Parties shall discuss this issue within the Joint Committee.
KAPITOLA VI
European Union vessels transhipping at the Autonomous Port of Nouadhibou shall be exempt from all taxes or charges having an equivalent effect other than port fees and charges which apply on the same terms to Mauritanian vessels.
KONTROLA
The last trip (the trip preceding the vessel's departure from Mauritanian fishing zones for a period lasting not less than three months) shall not be subject to the transhipment obligation.
Vplutí do rybolovné oblasti Mauritánie a vyplutí z této oblasti
The master of a European Union vessel shall notify the port authorities of Nouadhibou (PAN) and the Mauritanian maritime coast guard, by fax or e-mail with a copy to the European Union Delegation, at least 24 hours before landing, specifying the following:
Každé vplutí plavidla EU, které je držitelem oprávnění k rybolovu, do rybolovné oblasti Mauritánie nebo jeho vyplutí z této oblasti musí být oznámeno Mauritánii nejpozději 36 hodin před vplutím nebo vyplutím, s výjimkou plavidel lovících tuňáky vlečnou sítí, plavidel lovících tuňáky na pruty a plavidel pro povrchový rybolov na dlouhou lovnou šňůru, pro něž je tato doba zkrácena na 6 hodin.
the name of the fishing vessel which is to tranship;
Když plavidlo oznamuje své vplutí nebo vyplutí, sdělí zejména:
the planned date and time of the transhipment;
název plavidla;
the quantity (expressed in kilograms of live weight) of each species to be transhipped (identified by its FAO alpha 3 code).
volací značku plavidla;
Mauritania reserves the right to refuse transhipment if the carrier vessel has carried out illegal, undeclared or unregulated fishing inside or outside Mauritanian fishing zones.
plánovaný den (dd/mm/rrrr), hodinu (UTC) a místo průchodu (st/min/sek);
CHAPTER VI
množství každého druhu uchovávaného na palubě označeného třímístným písmenným kódem stanoveným FAO a vyjádřeného v kilogramech živé hmotnosti nebo popřípadě počtem kusů;
MONITORING
úpravu produktů.
Entering and leaving the Mauritanian fishing zone
Oznámení je prováděno přednostně e-mailem nebo není-li to možné, faxem nebo rádiem, na elektronickou adresu, volací číslo či frekvenci sdělené Mauritánií a uvedené v dodatku 12.
Any entry into or departure from the Mauritanian fishing zone by an EU vessel holding a fishing authorisation must be notified to Mauritania at the latest 36 hours before entry or exit, with the exception of tuna seiners, pole-and-line tuna vessels and longliners, in respect of which this period is reduced to 6 hours.
Mauritánie neprodleně potvrdí doručení elektronickou poštou nebo faxem.
When notifying its entry or exit, the vessel shall mention in particular:
Informace o vplutí a vyplutí plavidel jsou rovněž zároveň předávány delegaci Evropské unie v Mauritánii na e-mailovou adresu uvedenou v dodatku 12.
name of the ship;
Mauritánie oznámí neprodleně dotyčným plavidlům a EU každou změnu e-mailové adresy, volacího čísla či zasílací frekvence.
vessel call sign;
Tyto změny budou pro připomenutí uvedeny v příloze zápisu ze zasedání smíšeného výboru následujícího po změně.
estimated date (dd/mm/yyyy), time (UTC) and crossing point (deg/min/sec);
Každé plavidlo, které bylo přistiženo při rybolovu v oblasti Mauritánie, aniž by předem oznámilo svou přítomnost, se považuje za plavidlo, které provozuje rybolov bez oprávnění.
the quantity of each species held on board, as identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
Zprávy o vplutí a vyplutí se uchovávají na palubě plavidla po dobu nejméně jednoho roku ode dne oznámení.
the presentation of the products.
Během své přítomnosti v rybolovné oblasti Mauritánie musí plavidla EU neustále kontrolovat mezinárodní volací frekvence (VHF kanál 16 nebo HF 2182 KHz).
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency given by Mauritania, as indicated in Appendix 12.
Po přijetí hlášení o vyplutí z rybolovné oblasti si orgány Mauritánie vyhrazují právo rozhodnout o provedení kontroly, než plavidla vyplují, a to na základě odběru vzorků v rejdě přístavu Nouadhibou nebo Nouakchott.
Mauritania will immediately confirm receipt of the notification by e-mail or fax
Tyto kontroly by neměly trvat déle než šest hodin u pelagického rybolovu (kategorie 6 a 7) a více než tři hodiny u ostatních kategorií.
This information regarding the entry and exit of vessels shall also be sent simultaneously to the European Union's Delegation to Mauritania, at the e-mail address provided in Appendix 12.
Nedodržení ustanovení ve výše uvedených odstavcích má za následek uložení těchto sankcí:
Mauritania shall immediately inform the vessels concerned and the EU of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
poprvé:
These changes will be included, for the record, in the annex to the minutes of the Joint Committee following the change.
pokud je to možné, plavidlo je odkloněno,
Any vessel found to be fishing in the Mauritanian fishing zone without having previously notified its presence shall be considered to be an unauthorised fishing vessel.
náklad na palubě je vyložen a zabaven ve prospěch státní pokladny,
The entry and exit reports shall be kept on board the vessel for a period of at least one year following the date of notification.
plavidlo zaplatí pokutu ve výši minimální sazby stanovené mauritánskými právními předpisy;
During their presence in the Mauritanian fishing zone, European Union vessels shall regularly monitor international call frequencies (VHF Channel 16 or HF 2182 kHz).
podruhé:
On receipt of messages notifying exit from the fishing zone, the Mauritanian authorities reserve the right to decide whether to carry out a check prior to the departure of vessels, on the basis of sampling within Nouadhibou or Nouakchott port.
plavidlo zaplatí pokutu ve výši maximální sazby stanovené mauritánskými právními předpisy,
Those monitoring operations should not last for more than six hours for pelagics (category 6 and 7) or more than three hours for other categories.
platnost licence je zrušena pro zbývající období její platnosti;
Failure to comply with the provisions of the preceding paragraphs shall result in the following sanctions:
potřetí:
the first time:
licence je úplně odebrána,
the vessel shall be diverted, if possible,
veliteli plavidla a plavidlu jsou zakázány rybolovné činnosti v Mauritánii.
the catch on board shall be landed and confiscated on behalf of the Public Treasury,
V případě, že by plavidlo, které porušilo předpisy, uniklo, ministerstvo informuje Evropskou unii a členský stát vlajky, aby bylo možné uplatnit sankce stanovené v odstavci 1.11.
the vessel shall pay the minimum fine provided for under Mauritanian law;
Ustanovení týkající se inspekce na moři a v přístavu
the second time:
Mauritánie přijme nezbytná opatření pro to, aby inspekce prováděné na moři a v přístavu na palubě plavidel EU v rámci této dohody:
the vessel shall pay the maximum fine provided for under Mauritanian law,
byly prováděny plavidly nebo příslušníky pobřežní stráže Mauritánie, kteří mají jasné oprávnění a lze je jasně identifikovat jako pověřené Mauritánií k provádění kontroly rybolovu.
the licence shall be revoked for the remainder of its period of validity;
Každý příslušník pobřežní stráže Mauritánie musí mít odborný výcvik v oblasti kontroly rybolovu a nosit služební průkaz vydaný Mauritánií, v němž je uvedena jeho totožnost a kvalifikace;
the third time:
v žádném případě neohrozily bezpečnost plavidla nebo posádky.
the licence shall be definitively revoked,
Při inspekci na moři nesmějí příslušníci pobřežní stráže Mauritánie vstoupit na palubu plavidla EU bez předchozího oznámení učiněného rádiem VHF nebo za použití mezinárodního signálního kódu.
the master and the vessel shall be prohibited from fishing in Mauritania.
Jakýkoli dopravní prostředek použitý pro inspekci musí být jasně a viditelně označen oficiální vlajkou nebo symbolem, kterým se signalizuje, že provádí úkoly inspekce rybolovu jménem Mauritánie.
Should it not be possible to divert the offending vessel, the ministry shall inform the European Union and the flag Member State so that the penalties laid down in paragraph 1.11 above may be applied.
Velitel plavidla EU usnadní příslušníkům pobřežní stráže Mauritánie vstup na palubu a práci.
Provisions relating to inspections at sea and in port
Je povinen spolupracovat s příslušníky pobřežní stráže Mauritánie.
Mauritania shall take the necessary measures to ensure that inspections at sea and in port carried out on board European Union vessels under this Agreement:
Počet příslušníků pobřežní stráže Mauritánie, který provádí inspekci, je přiměřený okolnostem inspekce, přičemž příslušníci musí před provedením inspekce prokázat svou totožnost a kvalifikaci.
are performed by vessels and/or Mauritanian coast guard staff who are clearly authorised and identified as being assigned by Mauritania for Mauritanian fisheries control.
Příslušníci pobřežní stráže Mauritánie mohou zkoumat všechny prostory, vybavení, lovné zařízení, úlovky, dokumenty a záznamy přenosů, které považují za nezbytné pro zajištění souladu s touto dohodou.
Each agent of the Mauritanian coast guard must be trained in fisheries control and must carry a service card issued by Mauritania, indicating his/her identity and qualification;
Mohou rovněž vyslýchat velitele, členy posádky nebo jakoukoli jinou osobu na palubě plavidla, které je podrobeno inspekci.
under no circumstances compromise the safety of the vessel and crew.
Mohou rovněž kopírovat veškeré dokumenty, které považují za relevantní.
For the purposes of inspections at sea, Mauritanian coast guard officials may not board the European Union vessel without prior notice being given by radio VHF or using the International Code of Signals.
Příslušníci pobřežní stráže Mauritánie nesmí zasahovat do práva velitele plavidla EU komunikovat s vlastníkem nebo orgánem státu vlajky plavidla.
All methods of transport used for inspection must clearly and visibly display an official pennant or symbol indicating that it is engaged in fishery inspection on behalf of Mauritania.
Příslušníci pobřežní stráže Mauritánie zůstanou na palubě plavidla EU pouze po dobu nezbytnou k provedení úkolů spojených s inspekcí.
The master of the European Union vessel shall allow the Mauritanian coast guard's staff to come on board and carry out their work and shall cooperate with the Mauritanian coast guard staff.
V každém případě doba trvání inspekce nesmí přesáhnout tři hodiny u plavidel provádějících pelagický rybolov a jednu a půl hodiny u ostatních kategorií, ledaže je absolutně nutná delší doba.
The inspection shall be carried out by a number of Mauritanian coast guard staff appropriate to the circumstances of the inspection, who shall provide proof of their identity and official position before carrying out the inspection.
Příslušníci pobřežní stráže Mauritánie povedou inspekci tak, aby minimalizovali dopad na plavidlo, jeho rybolovnou činnost a náklad, jakož i na úkony vykládky nebo překládky.
Officials of the Mauritanian coast guard may examine all areas, equipment, fishing gear, catches, documents and records of transmissions which they consider to be necessary in order to verify compliance with this Agreement.
Mauritánie zajistí, aby veškeré stížnosti týkající se inspekce plavidla EU byly vyřízeny spravedlivě a důkladně, a to v souladu s vnitrostátními právními předpisy.
They may also question the captain, crew members or any other person on board the vessel being inspected.
Mauritánie může povolit Evropské unii, aby se zúčastnila inspekce na moři jako pozorovatel.
They may take copies of any document considered to be relevant.
Na závěr každé inspekce sepíšou příslušníci pobřežní stráže Mauritánie kontrolní zprávu z inspekce obsahující výsledky inspekce, předpokládaná porušení předpisů nebo případná pozdější opatření, která by mohla být přijata Mauritánií.
Officials from the Mauritanian coast guard may not interfere with the right of the captain of the European Union vessel to communicate with the owner and/or the authority of the flag State of the vessel.
Velitel plavidla EU má právo připojit do této inspekční zprávy své připomínky.
Officials from the Mauritanian coast guard shall only stay on board the European Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
V případě, že velitel odmítne inspekční zprávu podepsat, napíše do ní důvody tohoto odmítnutí s poznámkou „odmítám podepsat“.
In any event, the duration of an inspection shall not exceed 3 hours for pelagic vessels and 11 2 h for other categories, unless absolutely necessary
Je-li inspekční zpráva vypracována ručně, musí být napsána čitelně a za použití nesmazatelného inkoustu.
Officials from the Mauritanian coast guard shall conduct the inspection in such a way that minimises the impact on the vessel, its fishing activity and cargo, and also on landing or transhipment operations.
Příslušníci pobřežní stráže Mauritánie musí před opuštěním plavidla EU vydat jednu kopii inspekční zprávy jeho veliteli.
Mauritania shall ensure that any complaint relating to the inspection of a European Union vessel is handled fairly and thoroughly in accordance with national law.
Systém vzájemného sledování kontrol na pevnině a na moři
At the end of each inspection, officials from the Mauritanian coast guard shall draw up an inspection report containing the result of the inspection, any alleged infringements and possible additional measures that could be taken by Mauritania.
Obě strany mohou rozhodnout o zavedení systému vzájemného sledování kontrol na pevnině a na moři.
The master of the European Union vessel has the right to include comments in the inspection report.
Za tímto účelem určí zástupce, kteří se účastní kontrol a inspekcí prováděných příslušnými vnitrostátními kontrolními útvary a kteří mohou sledovat provádění tohoto protokolu.
The inspection report must be signed by the official from the Mauritanian coast guard who drew up the report and also by the master of the European Union vessel.
Tito zástupci musí mít:
The signature of the master only provides acknowledgement of receipt of a copy of the report.
odbornou kvalifikaci,
Should the master refuse to sign the inspection report, the master must write the reasons for refusal in the inspection report with the statement ‘refusal to sign’.
odpovídající zkušenost v odvětví rybolovu,
If the inspection report has been written by hand, the entries shall be made legibly and in indelible ink.
dobrou znalost ustanovení dohody a tohoto protokolu.
The officials from the Mauritanian coast guard shall provide a copy of the inspection report to the master of the European Union vessel before leaving the vessel.
Inspekce provádí vnitrostátní kontrolní útvary a zástupci, kteří se jí účastní, nemohou z vlastního podnětu vykonávat kontrolní pravomoci, kterými jsou pověřeni vnitrostátní úředníci.
Mauritania shall send a copy of the inspection report to the European Union within a period of four days (inspections at sea) and 24 hours (inspections at port) following the inspection, irrespective of the outcome.
V doprovodu vnitrostátních úředníků mají zástupci přístup k plavidlům, do míst a k dokladům, které úředníci kontrolují, s cílem shromáždit údaje bez jmenných odkazů nezbytné pro splnění svých úkolů.
Mutual observation system for controls on land and at sea
Zástupci doprovázejí vnitrostátní kontrolní útvary při jejich návštěvách v přístavech na palubách ukotvených plavidel, ve veřejných aukčních síních, ve velkoobchodech s rybami, chladírenských skladech a jiných prostorách pro vykládku a skladování ryb před jejich prvním prodejem na území, kde došlo k jejich prvnímu uvedení na trh.
The Parties may decide to set up a mutual observation system for controls on land and at sea.
Zástupci sepisují a předkládají zprávu o kontrolách, kterých se účastnili, každé čtyři měsíce.
To this end, they shall designate representatives who shall attend monitoring operations and inspections carried out by the respective national inspection authorities and may make observations on the implementation of this Protocol.
Tato zpráva je zaslána příslušným orgánům.
These representatives must possess:
Tyto orgány poskytnou kopii druhé smluvní straně.
a professional qualification,
Obě strany se mohou rozhodnout provést alespoň dvě inspekce za rok střídavě v Mauritánii a v Evropě.
appropriate experience in the fisheries field, and
Zástupce pověřený společnou kontrolou nakládá náležitě s majetkem a vybavením na palubě plavidel i jinými zařízeními a zachovává důvěrnost všech dokladů, k nimž má přístup.
thorough knowledge of the provisions of the Agreement and of this Protocol.
Obě strany se dohodly zachovat při provádění kontrol nejvyšší stupeň důvěrnosti.
Inspections shall be carried out by the national inspection authorities and the representatives in attendance may not, on their own initiative, exercise the powers of inspection conferred on national officials.
Zástupce sděluje výsledky své práce pouze svým příslušným orgánům.
When the representatives accompany national inspection officials, they shall have access to the vessels, premises and documents subject to inspection by those officials, in order to collect data (not containing named references) necessary for the accomplishment of their task.
Tento program se vztahuje na přístavy vykládky Evropské unie a na mauritánské přístavy.
The representatives shall accompany the national inspection authorities on their visits to the ports, on board ships in dock, to public auction houses, fish wholesalers' shops, cold stores and other premises for landing and stocking fish before it is placed on the market.
Každá smluvní strana nese náklady na svého zástupce při společných kontrolách, včetně nákladů na dopravu a pobyt.
The representatives shall draw up and submit a report every four months detailing the inspections attended.
KAPITOLA VII
This report shall be addressed to the competent authorities.
PORUŠENÍ PRÁVNÍCH PŘEDPISŮ
A copy shall be supplied by those authorities to the other Contracting Party.
Kontrolní zpráva a protokol o porušení předpisů
The Parties may decide to carry out at least two inspections each year, alternately in Mauritania and in Europe.
Každé porušení předpisů zjištěné v souvislosti s plavidlem EU se musí zakládat na objektivním a věcném zjištění příslušníků pobřežní stráže Mauritánie ohledně skutkového stavu, jež umožní toto porušení předpisů kvalifikovat.
The representative on joint monitoring operations shall respect the plant and equipment on board the vessel, and any other installations, and also the confidentiality of all documents to which access is provided.
Není přípustná žádná presumpce porušení předpisů.
The Parties agree to maintain the highest standards of confidentiality during such operations.
Kontrolní zpráva z inspekce upřesňující okolnosti a důvody, které vedly k porušení předpisů, musí být podepsána velitelem plavidla, který do ní může zapsat své připomínky, a jednu její kopii mu ihned vydá pobřežní stráž Mauritánie podle odstavce 2.15 kapitoly VI.
The representative shall disclose information on the results of such operations solely to the competent authorities.
Podpisem nejsou dotčena práva a způsoby obhajoby, které může velitel uplatnit ohledně porušení předpisů, které mu je vytýkáno.
This programme shall be implemented in European Union ports of landing and in Mauritanian ports.
Pobřežní stráž Mauritánie sepíše protokol o porušení předpisů přesně podle případných porušení předpisů zjištěných a popsaných v kontrolní zprávě z inspekce, která byla vypracována po provedení kontroly plavidla.
Each Party shall bear the costs of its representative on monitoring operations, including travel and board costs.
K protokolu musí být přiloženy veškeré věcné důkazy, jež umožňují objektivně prokázat existenci nahlášeného porušení předpisů.
CHAPTER VII
Během kontroly se musí zohlednit potvrzení o souladu vlastností plavidla při technické kontrole (kapitola II).
INFRINGEMENTS
Oznámení o porušení předpisů
Inspection report and statement of infringement
V případě porušení předpisů předá pobřežní stráž Mauritánie dopisem zástupci plavidla neprodleně protokol o porušení předpisů s kontrolní zprávou z inspekce.
Any alleged infringement by a European Union vessel must be based on objective and material findings made by officials of the Mauritanian coast guard concerning the facts of that infringement.
Pobřežní stráž Mauritánie o tom neprodleně uvědomí Evropskou unii a zašle jí související dokumenty.
There can be no presumption of an infringement.
V případě porušení předpisů, které nemůže být ukončeno na moři, musí velitel plavidla na žádost pobřežní stráže Mauritánie dopravit své plavidlo do přístavu Nouadhibou (odklon plavidla) a pobřežní hlídka Mauritánie o tom neprodleně informuje Evropskou unii.
The inspection report, which shall specify the circumstances and reasons leading to the infringement, must be signed by the master of the vessel, who may note any reservations; a copy of the report shall immediately be sent to the master by the Mauritanian coast guard, in accordance with paragraph 2.15 of Chapter VI.
V případě porušení předpisů uznaného velitelem plavidla, které může být ukončeno na moři, pokračuje plavidlo v rybolovu.
This signature shall not prejudice the rights of the master or any defence which he may make to the alleged infringement.
V obou případech a po ukončení zjištěného porušování předpisů plavidlo pokračuje v rybolovu.
The statement of infringement shall be drawn up faithfully by the Mauritanian coast guard on the basis of any alleged infringements found and entered in the inspection report drawn up following checks on the vessel.
Vyřešení porušení předpisů bez odklonu plavidla
It must be accompanied by all material evidence justifying, objectively, the reality of the infringement concerned.
V souladu s tímto protokolem lze porušení předpisů vyřešit buď smírnou cestou, nebo soudní cestou.
The conformity of the vessel's characteristics ascertained during the technical inspection (chapter II) shall be taken into account during such checks.
Před vyřešením porušení předpisů a nejpozději 24 hodin po oznámení porušení předpisů obdrží Evropská unie od Mauritánie všechny podrobné informace týkající se skutkového stavu porušení předpisů a případných následných opatření.
Notification of the infringement
Pobřežní stráž Mauritánie svolá smírčí výbor.
In the event of an infringement, the Mauritanian coast guard shall, without delay, serve by post on the vessel's agent the statement relating to the infringement, together with the inspection report.
Veškeré informace o průběhu smírčího nebo soudního řízení ve věci porušení předpisů plavidly EU jsou co nejdříve sdělovány Evropské unii.
The Mauritanian coast guard shall inform the European Union thereof without delay and forward to it the relevant documents.