natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Všechny následné polohy se označí kódem „POS“, s výjimkou první polohy zaznamenané po vyplutí z oblasti Kapverd, jež se označí kódem „EXI“.
the date and time the position is recorded;
SSL státu vlajky zajišťuje automatické zpracování a popřípadě elektronické předávání hlášení polohy.
the speed and the course of the vessel; and
Hlášení polohy musí být zaznamenána bezpečným způsobem a uchovávána po dobu tří let.
comply with the format set out in Appendix 5.
Přenos údajů plavidlem v případě poruchy systému VMS
The first position recorded after entry into the Cape Verdean zone shall be identified by the code ‘ENT’.
Velitel musí průběžně kontrolovat, že systém VMS na jeho plavidle je stále plně funkční a že hlášení polohy jsou správně předávána SSL státu vlajky.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Cape Verdean zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
V případě poruchy musí být systém VMS plavidla opraven nebo vyměněn ve lhůtě jednoho měsíce.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Po této lhůtě nebude plavidlo oprávněno k rybolovu v oblasti Kapverd.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Plavidla, která loví ryby v oblasti Kapverd s vadným systémem VMS, musejí předávat svá hlášení polohy e-mailem, rádiem nebo faxem středisku SSL státu vlajky alespoň každé čtyři hodiny a poskytovat všechny povinné informace.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
Bezpečné předávání hlášení polohy Kapverdám
The master shall ensure at all times that the VMS of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
SSL státu vlajky předává automaticky hlášení polohy dotyčných plavidel středisku SSL na Kapverdách.
In the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired or replaced within one month.
SSL státu vlajky a Kapverd si vymění své kontaktní e-mailové adresy a o jakýchkoli jejich změnách se budou neprodleně informovat.
After that period, the vessel shall no longer be permitted to fish in the Cape Verdean zone.
Předávání hlášení polohy mezi SSL státu vlajky a Kapverd se provádí elektronicky zabezpečeným komunikačním systémem.
Vessels fishing in the Cape Verdean zone with a defective VMS must send their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the compulsory information.
SSL Kapverd informuje ihned SSL státu vlajky a Unii o každém přerušení přijímání hlášení polohy plavidla, které má oprávnění k rybolovu, pokud dotyčné plavidlo neoznámilo své vyplutí z oblasti.
Secure communication of the position messages to Cape Verde
Nefunkčnost komunikačního systému
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Cape Verde.
Kapverdy zajistí kompatibilitu svého elektronického zařízení se zařízením SSL státu vlajky a ihned informují Unii o každé nefunkčnosti při předávání a přijímání hlášení polohy pro účely jejího technického řešení v co nejkratší lhůtě.
The FMCs of the flag State and Cape Verde shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other without delay of any change to these addresses.
Každý případný spor bude postoupen smíšenému výboru.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Cape Verde shall be carried out electronically using a secure communication system.
Velitel se považuje za odpovědného za každou prokázanou manipulaci se systémem VMS plavidla, která má za cíl narušit jeho funkčnost nebo falšovat hlášení polohy.
The FMC of Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing licence, where the vessel concerned has not notified its departure from the zone.
Každé protiprávní jednání podléhá sankcím, které jsou stanoveny platnými kapverdskými právními předpisy.
Malfunction of the communication system
Změna četnosti hlášení polohy
Cape Verde shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the sending and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Na základě důvodných skutečností, které směřují k prokázání protiprávního jednání, mohou Kapverdy požádat SSL státu vlajky, přičemž zároveň zašlou také jednu kopii Unii, aby snížilo interval zasílání hlášení polohy plavidla na interval třiceti minut v dané době určené k vyšetřování.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Tyto důkazy musí být předány Kapverdami středisku SSL státu vlajky a Unii.
The master shall be considered responsible for any proven tampering with a vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
SSL státu vlajky zašle ihned Kapverdám hlášení polohy podle nové frekvence.
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by the Cape Verdean legislation in force.
Na konci stanovené vyšetřovací doby informují Kapverdy SSL státu vlajky a Unii o eventuálních následných opatřeních.
Revision of the frequency of position messages
KAPITOLA VIII
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Cape Verde may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
PROTIPRÁVNÍ JEDNÁNÍ
This documentary evidence must be sent by Cape Verde to the FMC of the flag State and the Union.
Postup v případě protiprávního jednání
The FMC of the flag State shall immediately send position messages to Cape Verde at the new frequency.
Každé protiprávní jednání, jehož se dopustilo plavidlo Unie, jež je držitelem oprávnění k rybolovu podle ustanovení této přílohy, musí být uvedeno v inspekční zprávě.
At the end of the set investigation period, Cape Verde shall inform the FMC of the flag State and the Union of any follow-up which is required.
Tím, že velitel podepíše inspekční zprávu, není dotčeno právo obhajoby majitele plavidla proti uvedenému protiprávnímu jednání.
CHAPTER VIII
Zadržení plavidla – informační schůzka
INFRINGEMENTS
Pokud to kapverdské platné právní předpisy stanoví u daného protiprávního jednání, může být každé protiprávně jednající plavidlo Unie přinuceno pozastavit svou rybolovnou činnost, a pokud je plavidlo na moři, vrátit se do kapverdského přístavu.
Handling of infringements
Kapverdy oznámí Unii v maximální lhůtě jednoho pracovního dne každé zadržení plavidla Unie, které je držitelem oprávnění k rybolovu.
Any infringement committed by a Union vessel holding a fishing licence under this Annex must be mentioned in an inspection report.
K tomuto oznámení je přiloženo zdůvodnění zadržení.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of the alleged infringement.
Předtím než bude přijato jakékoli opatření vůči plavidlu, veliteli, posádce nebo nákladu, s výjimkou opatření určených k zajištění důkazů, uspořádají Kapverdy na žádost Unie informační schůzku ve lhůtě jednoho pracovního dne po oznámení o zadržení plavidla, aby objasnily skutečnosti, které vedly k zadržení plavidla, a podrobně popsaly eventuální následné události.
Detention of a vessel — information meeting
Této informační schůzky se může zúčastnit zástupce státu vlajky plavidla.
Where the Cape Verdean legislation in force so provides with regard to the alleged infringement, the Union vessel concerned may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Cape Verdean port.
Sankce za protiprávní jednání – smírné narovnání
Cape Verde shall notify the Union within one working day of any detention of a Union vessel holding a fishing licence.
Sankce za uvedené protiprávní jednání je stanovena Kapverdami podle ustanovení platných vnitrostátních právních předpisů.
The notification must be sent together with elements justifying the detention.
Pokud náprava protiprávního jednání zahrnuje soudní řízení, před jeho zahájením a pokud protiprávní jednání není trestným činem, je mezi Kapverdami a Unií zahájeno smírné narovnání, aby byl určen druh a stupeň sankce.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Cape Verde shall organise, at the request of the Union, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Tohoto smírného narovnání se může zúčastnit zástupce státu vlajky plavidla.
A representative of the vessel's flag State may attend this information meeting.
Smírné narovnání se ukončí nejpozději tři dny po oznámení o zadržení plavidla.
Penalties for infringements — compromise procedure
Soudní řízení – bankovní záruka
The penalty for the alleged infringement shall be set by Cape Verde according to the provisions of the national legislation in force.
Jestliže věc nelze vyřešit smírným narovnáním a protiprávní jednání je řešeno před příslušným soudním orgánem, majitel plavidla, které se dopustilo protiprávního jednání, složí bankovní záruku u banky určené Kapverdami, jejíž částka stanovená Kapverdami pokryje náklady spojené se zadržením plavidla, odhadnutou výši pokuty a eventuální vyrovnání.
Where settling the infringement involves legal proceedings, provided that the infringement does not involve a criminal act, a compromise procedure shall be launched between Cape Verde and the Union before the legal proceedings are instigated with a view to determining the terms and level of the penalty.
Bankovní záruku nelze vrátit před ukončením soudního řízení.
A representative of the vessel's flag State may participate in this compromise procedure.
Bankovní záruka je uvolněna a vrácena majiteli plavidla ihned po vynesení rozsudku:
The compromise procedure shall finish at the latest three days after notification of the vessel's detention.
celá, pokud není rozhodnuto o žádné sankci;
Legal proceedings — bank security
až do výše zbývajícího zůstatku, pokud sankce vede k pokutě nižší, než je částka bankovní záruky.
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Cape Verde, the amount of which, as set by Cape Verde, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Kapverdy informují Unii o výsledcích soudního řízení ve lhůtě osmi dnů po vynesení rozsudku.
The bank security may not be released until the legal proceedings have been concluded.
Propuštění plavidla a posádky
he bank security shall be released and returned to the vessel owner without delay after the judgment has been delivered:
Plavidlo a jeho posádka jsou oprávněny opustit přístav po vypořádání sankce ze smírného narovnání nebo po složení bankovní záruky.
in full, if no penalty has been imposed;
KAPITOLA IX
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
NAJÍMÁNÍ NÁMOŘNÍKŮ
Cape Verde shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being delivered.
Počet námořníků k najímání
Release of the vessel and the crew
Plavidla Unie najímají během své rybolovné činnosti v oblasti Kapverd kapverdské námořníky v tomto mezním počtu:
The vessel and its crew shall be permitted to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
loďstvo plavidel lovících tuňáky vlečnou sítí najme alespoň šest námořníků;
CHAPTER IX
loďstvo plavidel lovících tuňáky na pruty najme alespoň dva námořníky;
SIGNING-ON OF SEAMEN
loďstvo plavidel pro povrchový rybolov na dlouhou vlečnou šňůru najme alespoň pět námořníků.
Number of seamen to sign on
Majitelé plavidel Unie se vynasnaží najmout i další kapverdské námořníky.
During their fishing season in the Cape Verdean zone, the Union vessels shall sign on Cape Verdean seamen, subject to the following limits:
Svobodný výběr námořníků
the tuna seiner fleet shall sign on at least six seamen;
Kapverdy vedou seznam kvalifikovaných kapverdských námořníků, kteří mohou být najati na plavidla Unie.
the pole-and-line tuna fleet shall sign on at least two seamen;
Majitel plavidla nebo jeho zástupce si z tohoto seznamu svobodně vybírají kapverdské námořníky k najímání a oznamují Kapverdám jejich zápis do seznamu posádky.
the surface longliner fleet shall sign on at least five seamen.
Smlouvy námořníků
The owners of the Union vessels shall endeavour to sign on additional Cape Verdean seamen.
Pracovní smlouvu pro kapverdské námořníky sepisuje majitel plavidla nebo jeho zástupce a námořník, případně zastoupený svými odbory.
Free choice of seamen
Je vidována námořním orgánem Kapverd.
Cape Verde shall hold a list of Cape Verdean seamen qualified to be signed on for Union vessels.
Stanoví zejména datum a přístav nalodění.
The vessel owner, or their agent, shall choose freely from the list of Cape Verdean seamen to be signed on and shall notify Cape Verde of their inclusion in the crew.
Smlouva zaručuje námořníkovi výhody režimu sociálního zabezpečení, který se na něho vztahuje na Kapverdách.
Seamen's contracts
Zahrnuje životní, zdravotní a úrazové pojištění.
The employment contract for Cape Verdean seamen shall be drawn up by the vessel owner or their agent and the seaman, represented by their union, if necessary.
Kopie smlouvy je předána signatářům.
It shall be signed by the Cape Verdean maritime authority.
Kapverdským námořníkům jsou přiznána základní práva při práci vyjádřená v prohlášení Mezinárodní organizace práce (MOP).
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Zejména se to týká svobody sdružování, faktického uznávání práva na kolektivní vyjednávání a odstranění diskriminace v zaměstnání a v povolání.
The contract shall guarantee the seaman the social security cover applicable to him in Cape Verde.
Plat námořníků
It shall include life assurance and sickness and accident insurance.
Plat kapverdských námořníků zajišťují majitelé plavidel.
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Je stanoven před vydáním oprávnění k rybolovu na základě společné dohody mezi majitelem plavidla nebo jeho zástupcem a Kapverdami.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Cape Verdean seamen.
Plat nemůže být nižší, než je plat posádek vnitrostátních plavidel a než stanoví normy MOP.
This concerns in particular the freedom of association and effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Povinnosti námořníků
Seamen's wages
Námořníci se musí dostavit k veliteli plavidla, ke kterému byli přiděleni, den před datem nalodění uvedeným ve smlouvě.
The wages of the Cape Verdean seamen shall be paid by the vessel owner.
Velitel informuje námořníka o datu a čase nalodění.
They shall be set before the fishing licence is issued by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Pokud námořník odstoupí od smlouvy nebo se nedostaví ve stanovené datum a ve stanovený čas k nalodění, smlouva tohoto námořníka bude považována za neplatnou a majitel plavidla bude automaticky zproštěn svého závazku ho najmout.
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels, nor the level determined by the ILO.
V tomto případě majitel lodi nepodléhá žádné pokutě nebo vyrovnávací platbě.
Seamen's obligations
Nenalodění kapverdských námořníků
The seaman shall report to the master of the vessel to which he has been appointed the day before the signing-on date stipulated in the contract.
Majitelé plavidel, kteří nenajmou kapverdské námořníky, zaplatí do 30. září běžného roku za každého námořníka s ohledem na počet stanovený na začátku této kapitoly paušální částku 20 EUR za den přítomnosti svých plavidel v oblasti Kapverd.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
KAPITOLA X
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing on, his contract will be considered to be null and void and the vessel owner will be automatically discharged from their obligation to sign him on.
POZOROVATELÉ Z KAPVERD
In this case the vessel owner shall not be liable to pay any financial penalty or compensation payment.
Pozorování rybolovných činností
Failure to sign on Cape Verdean seamen
Plavidla, která jsou držiteli oprávnění k rybolovu, podléhají režimu pozorování svých rybolovných činností v rámci dohody.
Owners of vessels which fail to sign on Cape Verdean seamen shall be required to pay, before 30 September of the year in progress, for each seaman above the number set at the start of this Chapter, a flat rate of EUR 20 for each day their vessels are present in the Cape Verdean zone.
Tento režim pozorování se řídí ustanoveními a doporučeními přijatými Mezinárodní komisí pro ochranu tuňáků v Atlantiku (ICCAT).
CHAPTER X
Určená plavidla a pozorovatelé
CAPE VERDEAN OBSERVERS
Kapverdy určí plavidla Unie, která mají nalodit pozorovatele, jakož i pozorovatele, jenž jim je přidělen, nejpozději patnáct dnů před datem stanoveným k nalodění pozorovatele.
Observation of fishing activities
Při vydání oprávnění k rybolovu informují Kapverdy Unii a majitele plavidla nebo jeho zástupce o určených plavidlech a pozorovatelích, jakož i o době přítomnosti pozorovatele na palubě každého plavidla.
Vessels holding a fishing licence shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out under the Agreement.
Kapverdy informují ihned Unii a majitele plavidla nebo jeho zástupce o každé změně určených plavidel a pozorovatelů.
This observation scheme shall conform to the provisions provided for in the recommendations adopted by the ICCAT.
Kapverdy se vynasnaží neurčovat pozorovatele pro plavidla, která již mají pozorovatele na palubě nebo už mají formální povinnost nalodit pozorovatele během dotyčné rybolovné činnosti v rámci svých činností v jiných rybolovných oblastech, než jsou rybolovné oblasti Kapverd.
Designated vessels and observers
Doba přítomnosti pozorovatele na palubě plavidla nesmí přesáhnout dobu nutnou k provedení jeho úkolů.
Cape Verde shall designate the Union vessels which must allow an observer on board and the observer assigned to them at the latest 15 days before the scheduled boarding date.
Paušální finanční příspěvek
When the fishing licence is issued, Cape Verde shall inform the Union and the vessel owner, or their agent, of the designated vessels and observers and the times at which the observer will be present on board each vessel.
Při platbě poplatku zaplatí majitel plavidla Kapverdám za každé plavidlo paušální částku 200 EUR za rok.
Cape Verde shall immediately inform the Union and the vessel owner or their agent of any change in the designated vessels and observers.
Plat pozorovatele
Cape Verde shall endeavour not to designate observers for vessels which already have an observer on board, or which are already formally obliged to allow an observer on board during the fishing season in question as part of their activities in fishing zones other than the Cape Verdean zone.
Plat a příspěvky na sociální zabezpečení pozorovatele hradí Kapverdy.
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Podmínky nalodění
Flat rate financial contribution
Podmínky nalodění pozorovatele, zejména doba jeho přítomnosti na palubě, jsou stanoveny společnou dohodou mezi majitelem plavidla nebo jeho zástupcem a Kapverdami.
At the time the fee is paid, the vessel owner shall pay Cape Verde a flat rate sum of EUR 200 per year for each vessel.
S pozorovatelem se na palubě jedná jako s lodním důstojníkem.
Observer's salary
Avšak při přijetí pozorovatele na palubu se přihlíží k technickému zázemí plavidla.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the Cape Verdean authorities.
Náklady na ubytování a stravu na palubě plavidla hradí majitel plavidla.
Conditions on board
Velitel přijme veškerá opatření vyplývající z jeho zodpovědnosti, aby pozorovateli zajistil fyzickou bezpečnost a ochranu před morální újmou.
The conditions under which the observer is taken on board, in particular the duration of their presence, shall be defined by mutual agreement between the vessel owner or their agent and Cape Verde.
Pozorovateli je k plnění úkolů poskytnuta veškerá nezbytná pomoc.
An observer shall be treated on board as an officer.
Má přístup ke komunikačním zařízením, dokladům souvisejícím s rybolovnými činnostmi pravidla, zejména k lodnímu deníku rybolovu a lodnímu deníku, jakož i do částí plavidla, které jsou přímo spojené s jeho úkoly.
However, the observer's accommodation must take account of the vessel's technical structure.
Povinnosti pozorovatele
The vessel owner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
Po celou dobu své přítomnosti na palubě pozorovatel:
The master shall take all the measures within his area of responsibility that are required to ensure the observer's physical safety and general wellbeing.
přijímá veškerá vhodná opatření k tomu, aby nerušil nebo neomezoval rybolovné činnosti;
The observer shall be provided with every facility needed to carry out their duties.
bere ohled na materiál a zařízení na palubě;
He shall have access to means of communication and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
respektuje důvěrný charakter všech dokumentů, které k plavidlu náleží.
Observer's obligations
Nalodění a vylodění pozorovatele
Whilst on board the observer shall:
Pozorovatel je naloděn v přístavu zvoleném majitelem plavidla.
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
Majitel plavidla nebo jeho zástupce sdělí Kapverdám prostřednictvím předběžného oznámení deset dnů před naloděním datum, čas a přístav nalodění pozorovatele.
respect on-board property and equipment;
Pokud je pozorovatel naloděn v zahraničí, nese náklady na přepravu pozorovatele do přístavu nalodění majitel plavidla.
respect the confidential nature of any document belonging to the vessel.
Pokud se pozorovatel nedostaví k nalodění do dvanácti hodin od stanoveného data a času, je majitel plavidla automaticky zproštěn povinnosti nalodit tohoto pozorovatele.
Observer's boarding and leaving the vessel
Může svobodně opustit přístav a zahájit rybolovné činnosti.
The observer shall be taken on board in a port chosen by the vessel owner.
Pokud pozorovatel není vyloděn v kapverdském přístavu, majitel plavidla zajistí na své náklady co možná nejrychlejší návrat pozorovatele na Kapverdy.
The vessel owner or their agent shall inform Cape Verde, with a notice period of 10 days before the observer is taken on board, of the date and time and the port where the observer will be taken on board.
Úkoly pozorovatele
Where the observer is taken on board in a foreign country, their travel costs to the port of boarding shall be borne by the vessel owner.
Pozorovatel vykonává tyto úkoly:
If the observer does not present himself for boarding within 12 hours of the date and time set, the vessel owner shall be automatically discharged from their obligation to allow the observer on board.
sleduje rybolovnou činnost plavidla;
The vessel shall be free to leave the port and start fishing operations.
ověřuje polohu plavidla během jeho rybolovných činností;
Where the observer is not set ashore in a Cape Verdean port, the vessel owner shall bear the costs of repatriating the observer to Cape Verde as soon as possible.
odebírá biologické vzorky v rámci vědeckého programu;
Observer's duties