natgillin/translations-raw huggingface dataset:
maximální změna délkového prodloužení při přetržení 50 % po 336 hodinách stárnutí v porovnání s pevností v tahu u materiálu zestárlého 24 hodin.
maximum change in elongation at break 50 per cent after 336 hours ageing compared to the elongation at break of the 24 hours aged material.
Odolnost vůči ozonu
Resistance to ozone
Zkouška musí být provedena v souladu s normou ISO 1431/1.
The test has to be performed in compliance with Standard ISO 1431/1.
Zkušební vzorky natažené na délkové prodloužení 20 % se nejprve vystavení působení vzduchu o teplotě 40 °C s koncentrací ozonu 50 dílů na sto miliónů po dobu 120 hodin.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C with an ozone-concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Hadice s volnou délkou 1 m musí být připojena k nádrži naplněné kapalným propanem o teplotě 23°± 2 °C.
A hose at a free length of 1 m has to be connected to a container filled with liquid propane, having a temperature of 23° ± 2 °C.
Zkouška se musí provádět v souladu s metodou popsanou v normě ISO 4080.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4080.
Únik stěnou hadice nesmí přesáhnout 95 cm3 na metr hadice za 24 hod.
The leakage through the wall of the hose shall not exceed 95 cm3 per metre of hose per 24 h.
Zkouška se musí provádět v souladu s metodou popsanou v normě ISO 4672–1978, metoda B.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4672-1978, method B.
Zkušební teplota:
Test-temperature:
–40 °C ± 3 °C
–40 °C ± 3 °C
–20 °C ± 3 °C.
–20 °C ± 3 °C, if applicable.
Po zkoušce musí být hadice schopna odolávat zkušebnímu tlaku uvedenému v bodě 1.5.4.2.
After the test the hose must be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2.
Zkouška bude provedena na nové hadici a po stárnutí podle ISO 188, jak předepisuje bod 1.4.2.3 a následně podle ISO 1817, jak předepisuje bod 1.4.2.2.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 1.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 1.4.2.2.
Vnitřní průměr hadice
Hose inside diameter
Poloměr ohybu [mm]
Bending radius
Vzdálenost mezi středy [mm] (Obr.
Distance between centres [mm]
svislá
Vertical
vodorovná
Horizontal
Zkušební stroj (obr.
The testing-machine (Figure 1) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of c.a.
Poloměr kol měřený ke dnu drážky musí být takový, jak je uvedeno v bodě 1.5.3.2.
The radius of the wheels, measured to the bottom of the groove, must be as indicated in paragraph 1.5.3.2.
Podélné středové roviny obou kol musí ležet ve stejné svislé rovině a vzdálenost mezi středy kol musí být v souladu s bodem 1.5.3.2.
The longitudinal median planes of both wheels must be in the same vertical plane and the distance between the wheel-centres must be in accordance with paragraph 1.5.3.2.
Pohonný mechanismus táhne hadici přes kola rychlostí čtyř kompletních pohybů za minutu.
A propulsion-mechanism pulls the hose over the wheels at a speed of four complete motions per minute.
Část, která prochází přes dolní kolo, se připojí k pohonnému mechanismu.
The part that runs over the lower wheel is attached to the propulsion-mechanism.
Zkouška hydraulickým tlakem a určení minimálního tlaku při roztržení
Hydraulic-test-pressure and appointment of the minimum burst-pressure
Zkouška se musí provádět v souladu s metodou popsanou v normě ISO 1402.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 1402.
Zkušební tlak, který je 1,5násobkem pracovního tlaku (MPa), musí být aplikován po dobu 10 minut, a to bez jakéhokoli úniku.
The test-pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Tlak při roztržení nesmí být menší než 45 MPa.
The burst pressure shall not be less than 45 MPa.
Převlečná matice musí být vybavena závitem U.N.F.
The swivel-nut must be provided with U.N.F.-thread.
Sestava hadice musí být podrobena zkoušce tlakovými rázy v souladu s normou ISO 1436.
The hose assembly has to be subjected to an impulse test in compliance with Standard ISO 1436.
Zkouška musí být provedena cirkulujícím olejem o teplotě 93 °C a minimálním tlaku 26 MPa.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 26 MPa.
Po zkoušce tlakovými rázy musí hadice odolat zkušebnímu tlaku uvedenému v bodě 1.5.4.2.
After the impulse-test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 1.5.4.2.
Sestava hadice (hadice se spojkami) musí po dobu pěti minut bez jakéhokoli úniku odolávat tlaku plynu rovnému 1,5 násobku pracovního tlaku (v MPa).
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) without any leakage.
obchodní název nebo značka výrobce,
The trade name or mark of the manufacturer.
rok a měsíc výroby,
The year and month of fabrication.
označení velikosti a typu,
The size and type-marking.
identifikační označení „CNG třída 0“.
The identification-marking ‘CNG Class 0’.
STŘEDOTLAKÉ HADICE ZAŘAZENÉ DO TŘÍDY 1
MEDIUM PRESSURE HOSES, CLASS 1 CLASSIFICATION
Hadice musí být navrženy tak, aby odolávaly maximálnímu pracovnímu tlaku 3 MPa.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 3 MPa.
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 2.3.1.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.1.1.
Podmínkou je:
Requirement:
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 2.3.2.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.3.2.1.
teplota: 115 °C (zkušební teplota = maximální provozní teplota minus 10 °C)
temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10 °C)
doba působení: 24 a 336 hodin
exposure period: 24 and 336 hours
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 2.4.1.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.1.1.
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 2.4.2.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 2.4.2.1.
Po zkoušce musí být hadice schopna odolávat zkušebnímu tlaku uvedenému v bodě 2.5.4.2. Obr.
After the test the hose must be capable of withstanding the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Zkouška bude provedena na nové hadici a po stárnutí podle ISO 188, jak předepisuje bod 2.4.2.3 a následně podle ISO 1817, jak předepisuje bod 2.4.2.2.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 2.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 2.4.2.2.
Zkušební stroj (obr.
The testing-machine (Figure 2) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim-width of c.a.
Zkouška hydraulickým tlakem
Hydraulic-test-pressure
Zkušební tlak 3 MPa musí být aplikován po dobu 10 minut, a to bez jakéhokoli úniku.
The test-pressure of 3 MPa shall be applied during 10 minutes, without any leakage.
Je-li na hadici namontována spojka, musí být splněny následující podmínky:
If a coupling is mounted on the hose the following conditions have to be met:
Zkouška musí být provedena cirkulujícím olejem o teplotě 93 °C a minimálním tlaku rovném 1,5násobku maximálního pracovního tlaku.
The test has to be completed with circulating oil having a temperature of 93 °C, and a minimum pressure of 1,5 times the maximum working pressure.
Po zkoušce tlakovými rázy musí hadice odolat zkušebnímu tlaku uvedenému v bodě 2.5.4.2.
After the impulse-test the hose has to withstand the test-pressure as mentioned in paragraph 2.5.4.2.
Sestava hadice (hadice se spojkami) musí po dobu pěti minut bez jakéhokoli úniku odolávat tlaku plynu 3 MPa.
The hose assembly (hose with couplings) has to withstand during five minutes a gas pressure of 3 MPa without any leakage.
označení velikosti a typu,
The size and type marking.
identifikační označení „CNG třída 1“.
The identification-marking ‘CNG Class 1’.
NÍZKOTLAKÉ HADICE ZAŘAZENÉ DO TŘÍDY 2
LOW PRESSURE HOSES, CLASS 2 CLASSIFICATION
Hadice musí být navrženy tak, aby odolávaly maximálnímu pracovnímu tlaku 450 kPa.
The hose shall be so designed as to withstand a maximum working pressure of 450 kPa.
Pevnost v tahu a délkové prodloužení při přetržení podle ISO 37
Tensile strength and elongation at break according to ISO 37
teplota: 115 °C (zkušební teplota = maximální provozní teplota – 10 °C).
temperature: 115 °C (test temperature = maximum operating temperature minus 10° C).
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 3.3.1.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.1.1.
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 3.3.2.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.3.2.1.
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 3.4.1.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.1.1.
Zkušební vzorky musí být po stárnutí klimatizovány při teplotě 23 °C a relativní vlhosti 50 % alespoň 21 dní před tím, než se provede zkouška tahem v souladu s bodem 3.4.2.1.
After ageing the specimens have to be conditioned at 23 °C and 50 per cent relative humidity for at least 21 days prior to carrying out the tensile test according to paragraph 3.4.2.1.
Zkušební vzorky natažené na délkové prodloužení 20 % se nejprve vystaví působení vzduchu o teplotě 40 °C a relativní vlhkosti 50 % ±10 % s koncentrací ozonu 50 dílů na sto miliónů po dobu 120 hodin.
The test-pieces, which have to be stretched to an elongation of 20 per cent shall have to be exposed to air of 40 °C and a relative humidity of 50 per cent ±10 per cent with an ozone concentration of 50 parts per hundred million during 120 hours.
Zkouška se musí provádět v souladu s metodou popsanou v normě ISO 4672, metoda B.
The test has to be carried out in compliance with the method described in Standard ISO 4672, method B.
Vzorek hadice o minimální délce 0,5 m natlakovaný na 450 kPa musí být vložen do pece při teplotě 120 °C ± 2 °C po dobu 24 hodin.
A piece of hose, pressurized at 450 kPa, with a minimal length of 0,5 m must be put in an oven at a temperature of 120 °C ± 2 °C during 24 hours.
Zkouška bude provedena na nové hadici a po stárnutí podle ISO 188, jak předepisuje bod 3.4.2.3 a následně podle ISO 1817, jak předepisuje bod 3.4.2.2.
The test shall be performed on both new hose and after ageing according to ISO 188 as prescribed in paragraph 3.4.2.3. and subsequently to ISO 1817 as prescribed in paragraph 3.4.2.2.
Po zkoušce musí hadice odolávat zkušebnímu tlaku 50 kPa po dobu 10 minut.
After the test the hose shall withstand the test pressure of 50 kPa during 10 minutes.
Obr. 3
Figure 3
(a = 102 mm; b = 241 mm) Zkušební stroj (obr.
(a = 102 mm; b = 241 mm)
se skládá z ocelového rámu opatřeného dvěma dřevěnými koly s šířkou ráfku zhruba 130 mm.
The testing machine (Figure 3) shall consist of a steel frame, provided with two wooden wheels, with a rim width of approx. 130 mm.
Vzdálenost mezi středy kol musí být: svislá 241 mm, vodorovná 102 mm.
The distance between the wheel-centres must be vertical 241 mm and horizontal 102 mm.
Každá hadice musí nést v rozestupech nejvýše 0,5 m následující jasně čitelná a nesmazatelná identifikační označení skládající se z písmen, číslic nebo symbolů:
Every hose must bear, at intervals of not greater than 0.5 m, the following clearly legible and indelible identification markings consisting of characters, figures or symbols.
identifikační označení „CNG třída 2“.
The identification marking ‘CNG Class 2’.
PŘÍLOHA 4C
ANNEX 4C
USTANOVENÍ PRO SCHVALOVÁNÍ TYPU FILTRU CNG
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE CNG FILTER
Účelem této přílohy je vymezit ustanovení pro schvalování typu filtru CNG.
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the CNG filter.
Filtr CNG musí být navržen tak, aby pracoval za teplot stanovených v příloze 5O.
The CNG filter shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Filtr CNG musí být klasifikován z hlediska maximálního pracovního tlaku (viz bod 2 tohoto předpisu):
CNG filter shall be Classified with regard to the maximum working pressure (see paragraph 2 of this Regulation):
Třída 0: filtr CNG musí být navržen tak, aby odolával tlaku ve výši 1,5násobku pracovního tlaku (MPa).
Class 0: The CNG filter shall be so designed to withstand a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa).
Třída 1 a třída 2: filtr CNG musí být navržen tak, aby odolával tlaku ve výši dvojnásobku pracovního tlaku.
Class 1 and Class 2: The CNG filter shall be so designed to withstand a pressure twice the working pressure.
Třída 3: filtr CNG musí být navržen tak, aby odolával tlaku ve výši dvojnásobku odlehčovacího tlaku přetlakového ventilu, ke kterému je příslušný.
Class 3: the CNG filter shall be so designed to withstand a pressure twice the relief pressure of the pressure relief valve on which it is subject.
Materiály použité ve filtru CNG, které jsou během provozu v kontaktu s CNG, musí být slučitelné s tímto plynem (viz příloha 5D).
The materials used in the CNG filter which are in contact with CNG when operating, shall be compatible with this gas (see annex 5D).
Součást musí být v souladu se zkušebními postupy pro třídu součástí podle schématu na obr. 1–1 bodu 2 tohoto předpisu.
The component has to comply with the test procedures for Class components according to the scheme in Figure 1-1 of paragraph 2 of this Regulation.
PŘÍLOHA 4D
ANNEX 4D
USTANOVENÍ PRO SCHVALOVÁNÍ TYPU REGULÁTORU TLAKU
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE REGULATOR
Účelem této přílohy je vymezit ustanovení pro schvalování typu regulátoru tlaku.
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the pressure regulator.
REGULÁTOR TLAKU
PRESSURE REGULATOR
Materiál, z něhož se skládá regulátor a který je během provozu v kontaktu s CNG, musí být slučitelný se zkušebním CNG.
The material constituting the regulator which is in contact with the compressed natural gas when operating shall be compatible with the test CNG.
Slučitelnost se ověří postupem podle přílohy 5D.
In order to verify this compatibility, the procedure in annex 5D shall be used.
Materiál, z něhož se skládá regulátor a který je během provozu v kontaktu s médiem tepelné výměny regulátoru, musí být s touto kapalinou slučitelný.
The materials constituting the regulator which are in contact with the heat exchange medium of the regulator when operating, shall be compatible with that fluid.
Součást musí být v souladu se zkušebními postupy stanovenými ve třídě 0 pro části vystavené vysokému tlaku a ve třídách 1, 2, 3 a 4 pro části vystavené střednímu a nízkému tlaku.
The component shall comply with the test procedures provided for in Class 0 for the parts subject to high pressure and Class 1, 2, 3 and 4 for the parts subject to medium and low pressure.
KLASIFIKACE A ZKUŠEBNÍ TLAKY
CLASSIFICATION AND TEST PRESSURES
Část regulátoru tlaku, která je v kontaktu s tlakem v nádrži, se považuje za část třídy 0.
The part of the pressure regulator which is in contact with the pressure of the container is regarded as Class 0.
Část regulátoru tlaku zařazená do třídy 0 musí být nepropustná (viz příloha 5B) při tlaku do 1,5násobku pracovního tlaku (MPa) s uzavřeným výstupem (výstupy) dané části.
The Class 0 part of the pressure regulator shall be leak-proof (see annex 5B) at a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa) with the outlet(s) of that part closed off.
Část regulátoru tlaku zařazená do třídy 0 musí odolávat tlaku do výše 1,5násobku pracovního tlaku (MPa).
The Class 0 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to 1,5 times the working pressure (MPa).
Část regulátoru tlaku zařazená do třídy 1 nebo 2 musí být nepropustná (viz příloha 5B) při tlaku do dvojnásobku pracovního tlaku.
The Class 1 and Class 2 part of the pressure regulator shall be leak-proof (see annex 5B) at a pressure up to twice the working pressure.
Část regulátoru tlaku zařazená do třídy 1 nebo 2 musí odolávat tlaku do dvojnásobku pracovního tlaku.
The Class 1 and Class 2 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to twice the working pressure.
Část regulátoru tlaku zařazená do třídy 3 musí odolávat tlaku do dvojnásobku odlehčovacího tlaku přetlakového ventilu, ke kterému je příslušná.
The Class 3 part of the pressure regulator shall withstand a pressure up to twice the relief pressure of the pressure relief valve, on which it is subject.
Regulátor tlaku musí být navržen tak, aby pracoval při teplotách stanovených v příloze 5O.
The pressure regulator shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
PŘÍLOHA 4E
ANNEX 4E
USTANOVENÍ PRO SCHVALOVÁNÍ TYPU SNÍMAČŮ TLAKU A TEPLOTY
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF THE PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS
Účelem této přílohy je vymezit ustanovení pro schvalování typu snímačů tlaku a teploty.
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the pressure and temperature sensors.
SNÍMAČE TLAKU A TEPLOTY
PRESSURE AND TEMPERATURE SENSORS
Materiál, z něhož se skládají snímače tlaku a teploty a který je během provozu v kontaktu s CNG, musí být slučitelný se zkušebním CNG.
The material constituting the pressure and temperature sensors which is in contact with the CNG when operating shall be compatible with the test CNG.
Snímače tlaku a teploty se klasifikují do tříd podle schématu 1–1 v bodě 2 tohoto předpisu.
The pressure and temperature sensors are Classified in a Class according to the scheme 1-1 in paragraph 2 of this Regulation.
Část snímačů tlaku a teploty, která je v kontaktu s tlakem v nádrži, se považuje za část třídy 0.
The part of the pressure and temperature sensors which is in contact with the pressure of the container is regarded as Class 0.
Část snímačů tlaku a teploty zařazená do třídy 0 musí být nepropustná při tlaku do 1,5násobku pracovního tlaku (MPa) (viz příloha 5B).
The Class 0 part of the pressure and temperature sensors shall be leak-proof at a pressure up to 1.5 times the working pressure (MPa) (see annex 5B).
Část snímačů tlaku a teploty zařazená do třídy 0 musí odolávat tlaku do 1,5násobku pracovního tlaku (MPa).
The Class 0 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to 1.5 times the working pressure (MPa).
Část snímačů tlaku a teploty zařazená do třídy 1 nebo 2 musí být nepropustná při tlaku do dvojnásobku pracovního tlaku (viz příloha 5B).
The Class 1 and Class 2 part of the pressure and temperature sensors shall be leak-proof at a pressure up to twice the working pressure (see annex 5B).
Část snímačů tlaku a teploty zařazená do třídy 1 nebo 2 musí odolávat tlaku do dvojnásobku pracovního tlaku.
The Class 1 and Class 2 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to twice the working pressure.
Část snímačů tlaku a teploty zařazená do třídy 3 musí odolávat tlaku do dvojnásobku odlehčovacího tlaku přetlakového ventilu, ke kterému je příslušná.
The Class 3 part of the pressure and temperature sensors shall withstand a pressure up to twice the relief pressure of the pressure relief valve, on which it is subject.
Snímače tlaku a teploty musí být navrženy tak, aby pracovaly při teplotách stanovených v příloze 5O.
The pressure and temperature sensors shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
Případný elektrický systém musí být izolován od tělesa snímačů tlaku a teploty.
The electrical system, if existing, shall be isolated from the body of the pressure and temperature sensors.
PŘÍLOHA 4F
ANNEX 4F
Účelem této přílohy je vymezit ustanovení pro schvalování typu plnicí jednotky.
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the filling unit.
PLNICÍ JEDNOTKA
THE FILLING UNIT
Materiál, z něhož se skládá plnicí jednotka a který je během provozu zařízení v kontaktu s CNG, musí být slučitelný s CNG.
The material constituting the filling unit which is in contact with the CNG when the device is in service shall be compatible with the CNG.
Slučitelnost se ověří postupem podle přílohy 5D.
In order to verify this compatibility, the procedure of annex 5D shall be used.
Plnicí jednotka musí splňovat požadavky na součásti třídy 0.
The filling unit shall conform to the requirements of Class 0 components.
ZKUŠEBNÍ TLAKY
TEST PRESSURES
Plnicí jednotka se považuje za součást třídy 0.
The filling unit shall be considered as component of Class 0.
Plnicí jednotka nesmí vykazovat únik při tlaku ve výši 1,5násobku pracovního tlaku (MPa) (viz příloha 5B).
The filling unit shall be free from leakage at a pressure of 1,5 times the working pressure (MPa) (see annex 5B).
Plnicí jednotka musí odolávat tlaku 33 MPa.
The filling unit shall withstand a pressure of 33 MPa.
Plnicí jednotka musí být navržena tak, aby pracovala při teplotách stanovených v příloze 5O.
The filling unit shall be so designed to operate at temperatures as specified in annex 5O.
PŘÍLOHA 4G
ANNEX 4G
USTANOVENÍ PRO SCHVALOVÁNÍ TYPU NASTAVOVAČE PRŮTOKU PLYNU A/NEBO SMĚŠOVAČE PLYN/VZDUCH NEBO VSTŘIKOVAČE
PROVISIONS REGARDING THE APPROVAL OF GAS FLOW ADJUSTER AND GAS/AIR MIXER OR GAS INJECTOR
Účelem této přílohy je vymezit ustanovení pro schvalování typu nastavovače průtoku plynu a směšovače plyn/vzduch nebo vstřikovače.
The purpose of this annex is to determine the provisions regarding the approval of the gas flow adjuster and gas/air mixer or gas injector.
SMĚŠOVAČ PLYN/VZDUCH NEBO VSTŘIKOVAČ
GAS/AIR MIXER OR GAS INJECTOR
Materiál, z něhož se skládá směšovač plyn/vzduch nebo vstřikovač a který je v kontaktu s CNG, musí být slučitelný s CNG.
The material constituting the gas/air mixer or gas injector which is in contact with CNG shall be compatible with the CNG.
Slučitelnost se ověří postupem podle přílohy 5D.
In order to verify this compatibility, the procedure specified in annex 5D shall be used.
Směšovač plyn/vzduch nebo vstřikovač musí podle své klasifikace splňovat požadavky na součásti třídy 1 nebo 2.
The gas/air mixer or gas injector shall conform to the requirements of Class 1 or 2 components, according to their Classification.
Zkušební tlaky
Test pressures
Směšovač plyn/vzduch nebo vstřikovač třídy 2 musí odolávat tlaku rovnému dvojnásobku pracovního tlaku.
The gas/air mixer or gas injector of Class 2 shall withstand a pressure twice the working pressure.
Směšovač plyn/vzduch nebo vstřikovač třídy 2 nesmí vykazovat únik při tlaku rovnému dvojnásobku pracovního tlaku.
The gas/air mixer or gas injector of Class 2 shall be free from leakage at a pressure twice the working pressure.