natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jestliže ve vzorku celkový průtok částic (msep) překračuje 0,5 % celkového průtoku CVS (med), koriguje se průtok CVS podle hodnoty msep nebo se proud toku vzorku částic před zařízením k měření průtoku vede zpět k CVS.
If the total sample flow of particulates (msep) exceeds 0,5 per cent of the total CVS flow (med), the CVS flow shall be corrected for msep or the particulate sample flow shall be returned to the CVS prior to the flow measuring device.
Systém PDP-CVS
PDP-CVS system
Je-li teplota zředěných výfukových plynů během cyklu udržována pomocí výměníku tepla na hodnotě, která kolísá maximálně o ± 6 K, výpočet hmotnostního průtoku za celý cyklus se provede takto:
The calculation of the mass flow over the cycle is as follows, if the temperature of the diluted exhaust is kept within ± 6 K over the cycle by using a heat exchanger:
med = 1,293 × V0 × nP × pp × 273 / (101,3 × T)
med = 1,293 × V0 × nP × pp × 273/(101,3 × T)
je objem plynu načerpaného za otáčku při zkoušebních podmínkách, m3/ot.
is the volume of gas pumped per revolution under test conditions, m3/rev
je celkový počet otáček čerpadla za zkoušku
is the total revolutions of pump per test
je absolutní tlak na vstupu čerpadla, kPa.
is the absolute pressure at pump inlet, kPa
je průměrná teplota zředěných výfukových plynů na vstupu čerpadla, K
is the average temperature of the diluted exhaust gas at pump inlet, K
V tomto případě se okamžitá hmotnost zředěného výfukového plynu vypočte takto:
In this case, the instantaneous mass of the diluted exhaust gas shall be calculated as follows:
med, i = 1,293 × V0 × nP, i × pp × 273 / (101,3 × T)
med, i = 1,293 × V0 × nP, i × pp × 273/(101,3 × T)
je celkový počet otáček čerpadla za časový interval
is the total revolutions of pump per time interval
Systém CFV-CVS
CFV-CVS system
Je-li teplota zředěných výfukových plynů během cyklu udržována pomocí výměníku tepla na hodnotě, která kolísá maximálně o ± 11 K, výpočet hmotnostního průtoku za celý cyklus se provede takto:
The calculation of the mass flow over the cycle is as follows, if the temperature of the diluted exhaust is kept within ± 11 K over the cycle by using a heat exchanger:
med = 1,293 × t × Kv × pp / T0,5
med = 1,293 × t × Kv × pp/T0,5
je doba trvání cyklu, s
is the cycle time, s
je kalibrační koeficient Venturiho trubice s kritickým prouděním pro běžné podmínky
is the calibration coefficient of the critical flow venturi for standard conditions,
je absolutní tlak na vstupu Venturiho trubice, kPa.
is the absolute pressure at venturi inlet, kPa
je absolutní teplota na vstupu Venturiho trubice, K
is the absolute temperature at venturi inlet, K
med, i = 1,293 × Δti × KV × pp / T0,5
med, i = 1,293 × Δti × KV × pp/T0,5
je časový interval, s
is the time interval, s
Systém SSV-CVS
SSV-CVS system
Je-li teplota zředěných výfukových plynů během cyklu udržována pomocí výměníku tepla na hodnotě, která kolísá maximálně o ± 11 K, výpočet hmotnostního průtoku za celý cyklus se provede takto:
The calculation of the mass flow over the cycle shall be as follows, if the temperature of the diluted exhaust is kept within ± 11 K over the cycle by using a heat exchanger:
je 0,006111 v SI jednotkách m3
is 0,006111 in SI units of m3
je průměr hrdla SSV, m
is the diameter of the SSV throat, m
je koeficient průtoku SSV
is the discharge coefficient of the SSV
je absolutní tlak na vstupu Venturiho trubice, kPa
is the absolute pressure at venturi inlet, kPa T
je teplota na vstupu Venturiho trubice, K
is the temperature at the venturi inlet, K
je poměr hrdla SSV k absolutnímu statickému tlaku na vstupu 1-Δp
is the ratio of the SSV throat to inlet absolute static pressure, 1-Δp
je poměr průměru hrdla SSV d k vnitřnímu průměru přívodní trubky D
is the ratio of the SSV throat diameter, d, to the inlet pipe inner diameter D
Výpočet v reálném čase je spuštěn přiměřenou hodnotou Cd, např. 0,98, nebo přiměřenou hodnotou Qssv.
The real time calculation shall be initialized with either a reasonable value for Cd, such as 0,98, or a reasonable value of Qssv.
Je-li výpočet spuštěn hodnotou Qssv, použije se k vyhodnocení Reynoldsova čísla počáteční hodnota Qssv.
If the calculation is initialized with Qssv, the initial value of Qssv shall be used to evaluate the Reynolds number.
Během všech emisních zkoušek musí být Reynoldsovo číslo na hrdle SSV v rozsahu Reynoldsových čísel použitých k odvození kalibrační křivky podle odstavce 9.5.4.
During all emissions tests, the Reynolds number at the SSV throat shall be in the range of Reynolds numbers used to derive the calibration curve developed in paragraph 9.5.4.
Plynné složky ve zředěných výfukových plynech emitované z motoru předaného ke zkouškám se měří postupy popsanými v dodatku 3.
The gaseous components in the diluted exhaust gas emitted by the engine submitted for testing shall be measured by the methods described in Appendix 3.
Ředění výfukových plynů se provede pomocí filtrovaného okolního vzduchu, syntetického vzduchu nebo dusíku.
Dilution of the exhaust shall be done with filtered ambient air, synthetic air or nitrogen.
Vyhodnocení údajů a postupy výpočtů jsou popsány v odstavcích 8.4.2.3 a 8.4.2.4.
Data evaluation and calculation procedures are described in paragraphs 8.4.2.3. and 8.4.2.4.
Výfuková trubka mezi motorem a systémem s ředěním plného toku musí splňovat požadavky v dodatku 3.
The exhaust pipe between the engine and the full flow dilution system shall conform to the requirements laid down in Appendix 3.
Sonda/sondy k odběru vzorků plynných emisí musí být namontovány v ředicím tunelu v bodě, ve kterém je ředicí vzduch dobře promísen s výfukovými plyny a který musí být v bezprostřední blízkosti odběrné sondy částic.
The gaseous emissions sample probe(s) shall be installed in the dilution tunnel at a point where the dilution air and exhaust gas are well mixed, and in close proximity to the particulates sampling probe.
do odběrného vaku v průběhu celého cyklu a změří se po ukončení zkoušky; pro HC se odběrný vak zahřeje na teplotu 464 ± 11 K (191 ± 11 oC), pro NOx musí být teplota odběrného vaku vyšší než teplota rosného bodu;
the emissions are sampled into a sampling bag over the cycle and measured after completion of the test; for HC, the sample bag shall be heated to 464 ± 11 K (191 ± 11 oC), for NOx, the sample bag temperature shall be above the dew point temperature;
nepřetržitě a integrují se za celý cyklus.
the emissions are sampled continuously and integrated over the cycle.
Vzorky koncentrace pozadí se před ředicím tunelem odeberou do odběrného vaku a odečtou se od koncentrace emisí podle odstavce 8.4.2.4.2.
The background concentrations shall be sampled upstream of the dilution tunnel into a sampling bag, and shall be subtracted from the emissions concentration according to paragraph 8.4.2.4.2.
U nepřetržitého odběru vzorků se koncentrace emisí (HC, CO a NOx) musí zaznamenávat a ukládat do počítačového systému s frekvencí alespoň 1 Hz, u odběru vaky se požaduje jedna střední hodnota za zkoušku.
For continuous sampling, the emission concentrations (HC, CO and NOx) shall be recorded and stored with at least 1 Hz on a computer system, for bag sampling one mean value per test is required.
Hmotnostní průtok zředěných výfukových plynů a všechny ostatní údaje se musí zaznamenávat s frekvencí alespoň 1 Hz.
The diluted exhaust gas mass flow rate and all other data shall be recorded with a sample rate of at least 1 Hz.
U analogových analyzátorů se zaznamená doba odezvy a kalibrační údaje je možno použít on-line nebo off-line při vyhodnocování údajů.
For analogue analyzers the response will be recorded, and the calibration data may be applied online or offline during the data evaluation.
U systémů s výměníkem tepla se určí hmotnost znečišťujících látek z následující rovnice:
For systems with heat exchanger, the mass of the pollutants shall be determined from the following equation:
(g/zkouška) (45)
(in g/test) (45)
je poměr mezi hustotou složky výfukových plynů a hustotou vzduchu
is the ratio between density of exhaust component and density of air
je průměrná koncentrace dané složky korigovaná pozadím, ppm
is the average background corrected concentration of the component, ppm
je celková hmotnost zředěných výfukových plynů za cyklus, kg
is the total diluted exhaust mass over the cycle, kg
Je-li měřeno na suchém základě, provede se korekce suchého/vlhkého stavu podle odstavce 8.1.
If measured on a dry basis, the dry/wet correction according to paragraph 8.1. shall be applied.
Hodnoty u jsou uvedeny v tabulce 5.
The u values are given in table 5.
Při výpočtu hodnot ugas se předpokládalo, že hustota zředěných výfukových plynů je rovna hustotě vzduchu.
For calculating the ugas values, the density of the diluted exhaust gas has been assumed to be equal to air density.
Proto jsou hodnoty ugas shodné pro složky obsahující jeden plyn, ale rozdílné pro HC.
Therefore, the ugas values are identical for single gas components, but different for HC.
Rovněž je možné použít postup přesných rovnic popsaný v odstavci 8.3.2.5, tj. rovnice 27 nebo 28.
Alternatively, the exact equation method described in paragraph 8.3.2.5., equations 27 or 28 may be used.
Hodnoty u zředěných výfukových plynů a hustoty složek
Diluted exhaust gas u values and component densities
Aby se určily netto koncentrace znečišťujících látek, musí se od změřených koncentrací odečíst průměrná koncentrace pozadí plynných znečišťujících látek v ředicím vzduchu.
The average background concentration of the gaseous pollutants in the dilution air shall be subtracted from measured concentrations to get the net concentrations of the pollutants.
Průměrné hodnoty koncentrací pozadí se mohou určit postupem používajícím odběrný vak nebo nepřetržitým měřením s integrací.
The average values of the background concentrations can be determined by the sample bag method or by continuous measurement with integration.
c = ce - cd × (1 - (1/D))
c = ce - cd × (1 - (1/D))
je koncentrace složky naměřená ve zředěných výfukových plynech, ppm
is the concentration of the component measured in the diluted exhaust gas, ppm
je koncentrace složky naměřená v ředicím vzduchu, ppm
is the concentration of the component measured in the dilution air, ppm
je faktor ředění
is the dilution factor
D=Fs
D = Fs
je koncentrace CO2 ve vlhkém stavu ve zředěných výfukových plynech, % objemu
is the wet concentration of CO2 in the diluted exhaust gas, per cent vol
cHC, e
cHC,e
je koncentrace HC ve vlhkém stavu ve zředěných výfukových plynech, ppm C1
is the wet concentration of HC in the diluted exhaust gas, ppm C1
cNMHC, e
cNMHC,e
je koncentrace NMHC ve vlhkém stavu ve zředěných výfukových plynech, ppm C1
is the wet concentration of NMHC in the diluted exhaust gas, ppm C1
cCO, e
cCO,e
je koncentrace CO ve vlhkém stavu ve zředěných výfukových plynech, ppm
is the wet concentration of CO in the diluted exhaust gas, ppm
je stechiometrický faktor
is the stoichiometric factor
α je molární poměr vodíku paliva (H/C)
α is the molar hydrogen ratio of the fuel (H/C)
Jestliže není složení paliva známo, mohou se použít tyto stechiometrické faktory:
Alternatively, if the fuel composition is not known, the following stoichiometric factors may be used:
Systémy s kompenzací průtoku
Systems with Flow Compensation
Přímo na okamžitou hodnotu koncentrace se také použije korekce pozadím.
Also, the background correction shall be applied directly to the instantaneous concentration value.
med, i
med,i
je okamžitá hmotnost zředěných výfukových plynů, kg
is the instantaneous mass of the diluted exhaust gas, kg
je celková hmotnost zředěných výfukových plynů za celý cyklus, kg
is the total mass of diluted exhaust gas over the cycle, kg
je tabulková hodnota z tabulky 5
is the tabulated value from table 5
Určení částic vyžaduje dvojité ředění vzorku filtrovaným okolním vzduchem, syntetickým vzduchem nebo dusíkem.
The determination of the particulates requires double dilution of the sample with filtered ambient air, synthetic air or nitrogen.
Průtok systémem s dvojitým ředěním plného toku musí být dostatečně velký, aby se zcela vyloučila kondenzace vody v ředicím i odběrném systému a aby se teplota zředěného výfukového plynu udržovala mezi 315 K (42 oC) a 315 K (52 oC) bezprostředně před nosiči filtrů.
The flow capacity of the full flow double dilution system shall be large enough to completely eliminate water condensation in the dilution and sampling systems, and maintain the temperature of the diluted exhaust gas between 315 K (42 oC) and 325 K (52 oC) immediately upstream of the filter holders.
K určení hmotnosti částic jsou nutné: systém k odběru vzorků částic, filtr k odběru vzorků částic, mikrogramové váhy a vážicí komora s řízenou teplotou a vlhkostí.
To determine the mass of the particulates, a particulate sampling system, particulate sampling filter, a microgram balance, and a temperature and humidity controlled weighing chamber, are required.
Odběrná sonda částic musí být namontována v bezprostřední blízkosti odběrné sondy plynných emisí, avšak dostatečně daleko, aby nedošlo k vzájemnému rušení v ředicím tunelu.
The particulate sampling probe shall be installed in close proximity to the gaseous emissions sampling probe, but sufficiently distant as to not cause interference, in the dilution tunnel.
Hmotnost částic (g/zkouška) se vypočítá po redukci hmotnosti vzorku částic na vakuum podle odstavce 9.4.3.5 takto:
The particulate mass (g/test) shall be calculated after buoyancy correction of the particulate sample mass according to paragraph 9.4.3.5. as follows:
je hmotnost zředěných výfukových plynů za celý cyklus, kg
is the mass of diluted exhaust gas over the cycle, kg
je hmotnost dvojitě zředěných výfukových plynů, který prošly filtrem částic, kg
is the mass of double diluted exhaust gas through particulate filter, kg
je hmotnost sekundárního ředicího vzduchu, kg
is the mass of secondary dilution air, kg
Jestliže se určuje hladina částic v pozadí ředicího vzduchu podle odstavce 7.8.2.5, může se hmotnost částic korigovat pozadím.
If the particulate background level of the dilution air is determined in accordance with paragraph 7.8.2.5, the particulate mass may be background corrected.
je hmotnost ředicího vzduchu odebraného systémem odběru vzorků částic pozadí, kg
is the mass of dilution air sampled by background particulate sampler, kg
je hmotnost částic pozadí shromážděných z ředicího vzduchu, mg,
is the mass of the collected background particulates of the dilution air, mg
je faktor øedìní stanovený v odstavci 8.4.2.4.2
is the dilution factor as determined in paragraph 8.4.2.4.2.
Obecné výpočty
General calculations
Výpočty NMHC a CH4 se separátorem uhlovodíků jiných než methan
Calculation of NMHC and CH4 with the non-methane cutter
Koncentrace NMHC a CH4 se vypočte takto:
The concentration of NMHC and CH4 shall be calculated as follows:
=cHC(bez separátoru)
= cHC(w/oCutter)
-cHC(se separátorem)
-cHC(w/Cutter)
=cHC(se separátorem)
= cHC(w/Cutter)
-cHC(bez separátoru)
-cHC(w/oCutter)
cHC(se separátorem)
cHC(w/Cutter)
je koncentrace HC, když vzorek plynu protéká NMC, ppm
is the HC concentration with sample gas flowing through the NMC, ppm
cHC(bez separátoru)
cHC(w/oCutter)
je koncentrace HC, když vzorek plynu obtéká NMC, ppm
is the HC concentration with sample gas bypassing the NMC, ppm
je účinnost vztažená k methanu, jak je určeno odstavcem 9.3.8.1
is the methane efficiency as determined per paragraph 9.3.8.1.
je účinnost vztažená k ethanu, jak je určeno odstavcem 9.3.8.2
is the ethane efficiency as determined per paragraph 9.3.8.2.
Specifické emise egas nebo ePM (g/kWh) se vypočítají pro každou jednotlivou složku následujícím způsobem v závislosti na typu zkušebního cyklu.
The specific emissions egas or ePM (g/kWh) shall be calculated for each individual component in the following ways depending on the type of test cycle.
Výsledek zkoušky:
Test result
Pro WHSC a pro WHTC s teplým nebo studeným startem se použije následující vzorec:
For the WHSC, hot WHTC, or cold WHTC, the following formula shall be applied:
e=m
e = m
je hmotnost emisí složky, g/zkouška
is the mass emission of the component, g/test
je skutečná práce vykonaná v cyklu podle odstavce 7.7.1, kWh
is the actual cycle work as determined according to paragraph 7.7.1., kWh
Pro zkoušku WHTC bude konečným výsledkem vážený průměr ze zkoušek s teplým a studeným startem určený podle následující rovnice:
For the WHTC, the final test result shall be a weighted average from cold start test and hot start test by using the following equation:
e=0,1×mstudený
e = 0,1×mcold
+0,9×mteplý
+0,9×mhot
0,1×Wact, studený
0,1×Wact,cold
+0,9×Wact, teplý
+0,9×Wact,hot
Systém k následnému zpracování výfukových plynů s periodickou regenerací
Exhaust after-treatment systems with periodic regeneration
Emise z teplého startu se zváží takto:
The hot start emissions shall be weighted as follows:
=n×e– +nr
= n×e+nr
n je počet zkoušek WHTC s teplým startem mimo proces regenerace
n is the number of WHTC hot start tests outside regenerations
je počet zkoušek WHTC s teplým startem během regenerace (nejméně jedna zkouška)
is the number of WHTC hot start tests during regeneration (minimum one test)
jsou průměrné specifické emise mimo proces regenerace, g/kWh
is the average specific emission outside regeneration, g/kWh
jsou průměrné specifické emise během regenerace, g/kWh
is the average specific emission during regeneration, g/kWh
Regenerační faktor kr se určí takto:
The regeneration factor kr shall be determined as follows:
Regenerační faktor kr :
The regeneration factor kr :
se použije na vážený výsledek zkoušky WHTC podle odstavce 8.5.2.2;
shall be applied to the weighted WHTC test result of paragraph 8.5.2.2.,
se může použít na WHSC a WHTC se studeným startem, nastává-li regenerace během cyklu;
may be applied to the WHSC and cold WHTC, if a regeneration occurs during the cycle,
může být rozšířen na ostatní motory ze stejné rodiny motorů;
may be extended to other members of the same engine family,
může být rozšířen na další rodiny motorů, které používají stejný systém následného zpracování výfukových plynů, s předchozím schválením schvalovacím orgánem vydaném na základě odborných podkladů dodaných výrobcem, které potvrzují, že příslušné hodnoty emisí jsou podobné.
may be extended to other engine families using the same aftertreatment system with the prior approval of the type approval authority based on technical evidence to be supplied by the manufacturer that the emissions are similar.
MĚŘICÍ ZAŘÍZENÍ
MEASUREMENT EQUIPMENT
Tato příloha neobsahuje podrobnosti o systémech nebo zařízeních, pomocí nichž se měří průtok, tlak a teplota.
This annex does not contain details of flow, pressure, and temperature measuring equipment or systems.
V odstavci 9.2 jsou pouze uvedeny požadavky na linearitu takových zařízení a systémů nutných ke zkouškám emisí.
Instead, only the linearity requirements of such equipment or systems necessary for conducting an emissions test are given in paragraph 9.2.
Požadavky na dynamometr
Dynamometer specification
Musí se použít dynamometr pro zkoušky motorů, který má takové vlastnosti, aby na něm bylo možno vykonat příslušný zkušební cyklus popsaný v odstavcích 7.2 a 7.3.
An engine dynamometer with adequate characteristics to perform the appropriate test cycle described in paragraphs 7.2 and 7.3 shall be used.
Přístroje k měření točivého momentu a otáček musí zaručovat takovou přesnost měření výkonu na výstupním hřídeli, jaká je potřeba ke splnění podmínek potvrzení správnosti cyklu.
The instrumentation for torque and speed measurement shall allow the measurement accuracy of the shaft power as needed to comply with the cycle validation criteria.
Mohou být nutné doplňkové výpočty.
Additional calculations may be necessary.
Přesnost měřicích přístrojů musí být taková, aby nebyly překročeny požadavky na linearitu uvedené v tabulce 6 v odstavci 9.2.
The accuracy of the measuring equipment shall be such that the linearity requirements given in paragraph 9.2, table 6 are not exceeded.
Požadavky na linearitu
Linearity requirements
Kalibrace všech měřicích přístrojů a systémů musí odpovídat vnitrostátním (mezinárodním) normám.
The calibration of all measuring instruments and systems shall be traceable to national (international) standards.
Měřicí přístroje a systémy musí splňovat požadavky na linearitu uvedené v tabulce 6.
The measuring instruments and systems shall comply with the linearity requirements given in table 6.
U analyzátorů plynu se musí podle odstavce 9.2.1 ověřit linearita nejméně každé tři měsíce nebo vždy, když se provedou na systému opravy nebo změny, které by mohly ovlivnit kalibraci.
The linearity verification according to paragraph 9.2.1. shall be performed for the gas analyzers at least every 3 months or whenever a system repair or change is made that could influence calibration.
U ostatních přístrojů a systémů se musí ověření linearity provést podle požadavků postupů interního auditu, výrobců přístrojů nebo v souladu s požadavky normy ISO 9000.
For the other instruments and systems, the linearity verification shall be done as required by internal audit procedures, by the instrument manufacturer or in accordance with ISO 9000 requirements.
Požadavky na linearitu přístrojů a měřicích systémů
Linearity requirements of instruments and measurement systems
Měřicí systém
Measurement system
Úsek b
Intercept b
Sklon m
Slope m
Směrodatná chyba SEE
Standard error SEE
Koeficient určení r2
Coefficient of determination r2
Točivý moment motoru
Engine torque
Průtok vzduchu
Airflow
Průtok výfukových plynů
Exhaust gas flow
Průtok ředicího vzduchu
Dilution airflow
Průtok zředěných výfukových plynů
Diluted exhaust gas flow
Průtok vzorku
Sample flow
Analyzátory plynů
Gas analyzers
Oddělovače plynů
Gas dividers
Tlaky
Pressures
Váhy na měření částic
PM balance
Ověření linearity
Linearity verification
Ověření linearity se provede u každého měřicího systému uvedeného v tabulce 6.
A linearity verification shall be performed for each measurement system listed in table 6.
Do měřicího systému se vloží alespoň deset referenčních hodnot a naměřené hodnoty se porovnají s referenčními hodnotami metodou lineární regrese nejmenších čtverců.
At least 10 reference values shall be introduced to the measurement system, and the measured values shall be compared to the reference values by using a least squares linear regression.
Maximální mezí hodnoty v tabulce 6 odkazují na maximální hodnoty očekávané během zkoušek.
The maximum limits in table 6 refer to the maximum values expected during testing.
Měřicí systémy se musí ohřát podle doporučení výrobce.
The measurement systems shall be warmed up according to the recommendations of the instrument manufacturer.
Měřicí systémy se musí používat při vymezené teplotě, tlaku a průtoku.
The measurement systems shall be operated at their specified temperatures, pressures and flows.
Ověření linearity se provede pro každý běžně používaný provozní rozsah v následujících krocích.
The linearity verification shall be run for each normally used operating range with the following steps.
Přístroj se vynuluje zavedením nulového signálu.
The instrument shall be set at zero by introducing a zero signal.
V případě analyzátorů plynů se přímo do jejich ventilu zavede čištěný syntetický vzduch (nebo dusík).
For gas analyzers, purified synthetic air (or nitrogen) shall be introduced directly to the analyzer port.
Přístroj se nakalibruje zavedením kalibračního signálu.
The instrument shall be spanned by introducing a span signal.
V případě analyzátorů plynů se přímo do jejich ventilu zavede příslušný kalibrační plyn rozpětí.
For gas analyzers, an appropriate span gas shall be introduced directly to the analyzer port.
Opakuje se postup nulování z bodu a).
The zero procedure of (a) shall be repeated.
Ověření se provede zavedením alespoň 10 referenčních hodnot (včetně nuly), které jsou z rozmezí od nuly po nejvyšší hodnoty očekávané během zkoušek emisí.
The verification shall be established by introducing at least 10 reference values (including zero) that are within the range from zero to the highest values expected during emission testing.
V případě analyzátorů plynů se přímo do jejich ventilu zavede plyn známé koncentrace.
For gas analyzers, known gas concentrations shall be introduced directly to the analyzer port.