natgillin/translations-raw huggingface dataset:
u světlometů, které jsou vhodným seřízením montáže optické jednotky nebo žárovky konstruovány pro plnění požadavků obou druhů dopravního provozu, se vyznačí vodorovná šipka s hroty na obou stranách, hroty směřují vlevo a vpravo,
on headlamps designed to meet the requirements of both traffic systems by means of an appropriate adjustment of the setting of the optical unit or the filament lamp, a horizontal arrow with a head at each end, the heads pointing respectively to the left and to the right;
u světlometů, které splňují požadavky tohoto předpisu pouze pro potkávací světlo, se vyznačí písmena „HC“,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the letters ‘HC’;
u světlometů, které splňují požadavky tohoto předpisu pouze pro dálkové světlo, se vyznačí písmena „HR“,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, the letters ‘HR’;
u světlometů, které splňují požadavky tohoto předpisu pro potkávací i dálkové světlo, se vyznačí písmena „HCR“,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘HCR’;
pokud má světlomet rozptylové sklo z plastu, pak se vedle symbolů podle bodů 4.2.2.3 až 4.2.2.5 výše uvedou ještě písmena „PL“,
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ to be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above;
pokud světlomet splňuje požadavky tohoto nařízení pro dálkové světlo, pak je poblíž písmene „E“ v kružnici ještě vyznačení maximální svítivosti, vyjádřené referenční značkou definovanou dále v bodě 6.3.2.1.2; v případě sloučených světlometů musí být údaj o maximální svítivosti dálkového světla vyjádřen výše uvedeným způsobem.
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam, an indication of the maximum luminous intensity expressed by a reference mark as defined in paragraph 6.3.2.1.2 below, placed near the circle surrounding the letter ‘E’; in the case of reciprocally incorporated headlamps, indication of the maximum luminous intensity of the driving beams as a whole shall be expressed as above.
V každém případě musí být na osvědčení o schválení a na formuláři oznámení zasílaných státům, které jsou smluvními stranami dohody a uplatňují tento předpis, stanoven příslušný pracovní režim pro zkoušení podle bodu 1.1.1.1 přílohy 4 a přípustné/á napětí podle bodu 1.1.1.2 přílohy 5.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of annex 5 and the allowed voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of annex 5 shall be stipulated on the approval certificate and on the communication form transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
u světlometů, které splňují požadavky tohoto předpisu a které jsou konstruovány tak, že žárovka potkávacího světla nesmí svítit současně s žárovkou pro kteroukoliv jinou funkci, s níž je sloučena: lomítkem (/), které je na značce schválení typu umístěno za symbolem pro potkávací světlomet,
on headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament of the passing beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated, an oblique stroke (/) shall be placed behind the passing lamp symbol in the approval mark.
u světlometů, které splňují požadavky přílohy 5 tohoto předpisu pouze při napájení napětím 6 V nebo 12 V, se poblíž objímky žárovky umístí symbol tvořený číslicí 24 přeškrtnutou kosým křížem (×).
on headlamps meeting the requirements of annex 5 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (×) shall be placed near the filament lamp holder.
Dvě číslice čísla schválení (v současnosti 04), které udávají sérii změn zahrnující poslední významné technické změny nařízení v době, kdy se schválení vydává, a případně požadovaná šipka mohou být vyznačeny poblíž výše uvedených doplňkových symbolů.
The two digits of the approval number (at present 04) which indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow may be marked close to the above additional symbols.
Značky a symboly uvedené v bodech 4.2.1 a 4.2.2 výše musí být jasně čitelné a nesmazatelné i tehdy, je-li světlomet namontován na vozidle.
The marks and symbols referred to in paragraphs 4.2.1 and 4.2.2 shall be clearly legible and indelible even when the headlamp is mounted on the vehicle.
Příklady uspořádání značek schválení typu s výše popsanými doplňkovými symboly jsou uvedeny na obrázcích 1 až 9 v příloze 3 tohoto předpisu.
Annex 3, figures 1 - 9, gives examples of arrangements of the approval marks with the above-mentioned additional symbols.
Jestliže skupinové, sdružené nebo sloučené svítilny splňují požadavky několika předpisů, lze je opatřit jedinou mezinárodní značkou schválení typu, která je tvořena písmenem „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení typu udělila, a číslo schválení typu.
Where grouped, combined or reciprocally incorporated lamps have been found to comply with the requirements of several Regulations, a single international approval mark may be affixed, consisting of a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval, and an approval number.
je viditelná po montáži zařízení;
it is visible after their installation,
Identifikační symbol každé svítilny, příslušný každému předpisu, podle kterého byla schválení typu udělena, společně s označením odpovídajících sérií změn zahrnujících poslední významné technické změny předpisu v době vydání schválení typu a případně požadovaná šipka, musí být vyznačeny:
The identification symbol for each lamp appropriate to each Regulation under which approval has been granted, together with the corresponding series of amendments incorporating the most recent major technical amendments to the Regulations at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow shall be marked:
buď:
either
na příslušném povrchu vyzařujícím světlo,
on the appropriate light-emitting surface,
ve skupině tak, aby každá ze skupinových, sdružených nebo sloučených svítilen mohla být jasně rozpoznána (viz čtyři příklady v příloze 3).
in a group, in such a way that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps may be clearly identified (see four examples shown in annex 3).
Rozměr částí jednotlivé značky schválení typu nesmí být menší než minimální rozměr požadovaný pro nejmenší z jednotlivých značek, podle kterých byla schválení typu udělena.
The size of the components of a single approval mark shall not be less than the minimum size required for the smallest of the individual marks under which approval has been granted.
Příklady uspořádání značek schválení pro skupinové, sdružené nebo sloučené svítilny, včetně všech výše popsaných doplňkových symbolů, jsou uvedeny na obrázku 10 v příloze 3 tohoto předpisu.
Annex 3, figure 10, of this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the above-mentioned additional symbols.
platí ustanovení uvedená v bodě 4.3.2. výše.
The provisions laid down in paragraph 4.3.2 above are applicable.
Je-li kromě toho použito totéž rozptylové sklo, může být opatřeno různými značkami schválení jednotlivých typů světlometů nebo soustav svítilen za předpokladu, že těleso světlometu má také plochu podle bodu 3.2 výše, a to i tehdy, když jej nelze od rozptylového skla oddělit, a je opatřeno značkami schválení pro platné funkce.
In addition where the same lens is used, the latter may bear the different approval marks relating to the different types of headlamps or units of lamps, provided that the main body of the headlamp, even if it cannot be separated from the lens, also comprises the space described in paragraph 3.2 above and bears the approval marks of the actual functions.
Příklady uspořádání značek schválení pro výše zmíněný případ jsou uvedeny na obrázku 11 v příloze 3 tohoto předpisu.
Annex 3, figure 11, of this Regulation gives examples of arrangements of approval marks corresponding to that case.
TECHNICKÉ POŽADAVKY NA SVĚTLOMETY [8]
TECHNICAL REQUIREMENTS FOR HEADLAMPS [8]
Všechny vzorky musí vyhovovat požadavkům stanoveným níže v bodech 6 až 8.
Each sample shall conform to the specifications set forth in paragraphs 6 to 8 below.
Takovým zařízením nemusejí být vybaveny jednotky, u nichž od sebe nelze oddělit odražeč a rozptylové sklo, za předpokladu, že jsou tyto jednotky používány pouze na vozidlech, u kterých je možno nastavení světlometů seřídit jiným způsobem.
Such a device need not be fitted on components in which the reflector and the lens cannot be separated provided the use of such components is confined to vehicles on which the headlamp setting can be adjusted by other means.
Tato ustanovení se však nevztahují na sestavy světlometů, jejichž odražeče jsou nedělitelné.
However, this shall not apply to headlamp assemblies whose reflectors are indivisible.
Pro tento případ soustavy se použijí požadavky bodu 6.
For this type of assembly, the requirements of paragraph 6 shall apply.
Součásti, kterými je žárovka připevněna / jsou žárovky připevněny k odražeči, musí být vyrobeny tak, aby se žárovka/žárovky ani za tmy nedala/y namontovat do jiné než správné polohy [9].
The components by which the filament lamp(s) is/are fixed to the reflector shall be so made that, even in darkness, the filament lamp(s) can be fixed in no other position but the correct one. [9]
Rozměry objímky žárovky musí odpovídat charakteristikám uvedeným v technických listech publikace IEC 61–2:
The filament lamp-holder shall conform to the dimensional characteristics as given in the following data sheets of IEC Publication 61-2:
Žárovky
Filament lamps
Technické listy
Data sheets
Světlomety konstruované tak, aby plnily požadavky jak pro pravostranný, tak pro levostranný provoz mohou být přizpůsobeny provozu na příslušné straně silnice buď vhodným počátečním seřízením při montáži na vozidlo, nebo volitelným nastavením, které provede řidič.
Headlamps designed to satisfy the requirements of both right-hand and left-hand traffic may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial setting when fitted on the vehicle or by selective setting by the user.
Toto počáteční seřízení nebo volitelné nastavení spočívá například v upevnění optické jednotky na vozidle v daném úhlu nebo v upevnění žárovky v daném úhlu vzhledem k optické jednotce.
Such initial or selective setting may consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp at a given angle in relation to the optical unit.
V každém případě musí být možné pouze dvě přísně rozlišené polohy nastavení, jedna pro pravostranný a druhá pro levostranný provoz; konstrukce musí znemožňovat nežádoucí pohyb světlometu z jedné polohy do druhé nebo jeho nastavení uprostřed.
In all cases, only two precise setting positions, one for right-hand and one for left-hand traffic, shall be possible, and the design shall preclude inadvertent shifting of the headlamp from one position to the other or its setting in an intermediate position.
Pokud existují dvě různé polohy nastavení žárovky, součásti, kterými se žárovka připevňuje k odražeči, musí být konstruovány a vyrobeny tak, aby v každé z těchto dvou poloh byla žárovka v přesné poloze vyžadované u světlometů konstruovaných pouze pro dopravu na jedné straně.
Where two different setting positions are provided for the filament lamp, the components attaching the filament lamp to the reflector must be so designed and made that, in each of its two settings, the filament lamp will be held in position with the precision required for headlamps intended for traffic on only one side of the road.
Shodnost s požadavky tohoto bodu se ověřuje vizuálně a pokud je to nutné, zkušební montáží.
Conformity with the requirements of this paragraph shall be verified visually and, where necessary, by a test fitting.
Světlomety konstruované tak, aby střídavě vyzařovaly potkávací a dálkové světlo, musí být vybaveny mechanickým, elektromechanickým nebo jiným zařízením včleněným do světlometu, kterým lze přepínat z jednoho světla na druhé [10]. Toto zařízení musí být konstruováno tak, aby:
On headlamps designed to provide alternately a driving beam and a passing beam, any mechanical, electro-mechanical or other device incorporated in the headlamp for switching from one beam to the other [10] must be so constructed that:
bylo dostatečně odolné a při 50000 použití nevykazovalo závadu i přes vibrace, kterým může být v běžném provozu vystaveno;
the device is strong enough to be worked 50000 times without suffering damage despite the vibration to which it may be subjected in normal use;
v případě poruchy bylo možno automaticky užívat potkávací světlo;
in the case of failure it is possible to obtain the passing beam automatically;
bylo vyzařováno vždy buď potkávací, nebo dálkové světlo, aniž by došlo k zastavení v mezipoloze;
either the passing beam or the driving beam can always be obtained without any possibility of the mechanism stopping in between the two positions;
uživatel nemohl pomocí běžného nářadí měnit tvar ani polohu pohyblivých částí.
the user cannot, with ordinary tools, change the shape or position of the moving parts.
Aby bylo zajištěno, že nedojde k nadměrné změně fotometrických vlastností, musí být provedeny doplňkové zkoušky podle požadavků v příloze 5.
Complementary tests shall be done according to the requirements of annex 5 to ensure that in use there is no excessive change in photometric performance.
Jestliže je rozptylové sklo světlometu z plastu, provedou se zkoušky podle požadavků v příloze 6.
If the lens of the headlamp is of plastic material, tests shall be done according to the requirements of annex 6.
Světlomety musí být vyrobeny tak, aby s vhodnými žárovkami H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 a/nebo H11 vyzařovaly patřičné osvětlení a aby potkávací světlo neoslňovalo; také dálkové světlo musí poskytovat dobré osvětlení.
Headlamps shall be so made that with suitable H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 and/or H11 filament lamps they provide adequate illumination without dazzle in the case of the passing beam and good illumination in the case of the driving beam.
Osvětlení vytvářené světlometem se kontroluje pomocí svislé stěny, která se nachází ve vzdálenosti 25 m před světlometem a je postavena kolmo k jeho osám (viz příloha 4).
The illumination produced by the headlamp shall be checked on a vertical screen set at a distance of 25 m in front of the headlamp and at right angles to its axis (see annex 4).
Světlomety jsou zkoušeny s bezbarvou standardní (referenční) žárovkou / se standardními referenčními žárovkami konstruovanou/konstruovanými pro jmenovité napětí 12 V. Filtry žluté selektivní barvy [11] se nahradí geometricky shodnými bezbarvými filtry s činitelem prostupnosti alespoň 80 %.
The headlamps shall be checked by means of (a) standard (reference) filament lamp(s) designed for a rated voltage of 12 V, any selective-yellow filters [11] being replaced by geometrically identical uncoloured filters with a transmission factor of at least 80 per cent.
Při zkoušení světlometu se napětí ve svorkách žárovky reguluje tak, aby bylo dosaženo těchto charakteristik:
During the checking of the headlamp the voltage at the terminals of the filament lamp must be regulated so as to obtain the following characteristics:
Přibližné napájecí napětí pro měření (V)
Approximate supply voltage (in V) for measurement
Světlomet se považuje za vyhovující, jestliže splňuje požadavky alespoň s jednou standardní (referenční) 12 V žárovkou, která může být předložena společně se světlometem.
The headlamp shall be deemed satisfactory if the photometric requirements are met with at least one standard (reference) 12-volt filament lamp which may be supplied with the headlamp.
Rozměry určující polohu vlákna ve standardní žárovce jsou uvedeny v příslušném technickém listu v předpise č. 37.
The dimensions determining the position of the filament inside the standard filament lamp are shown on the relevant data sheet of Regulation No 37.
Baňka standardní žárovky musí mít takový tvar a optické vlastnosti, aby nezpůsobovala odraz nebo lom světla, které by nepříznivě působily na rozložení světla.
The bulb of the standard filament lamp must be of such optical shape and quality that it does not cause any reflection or refraction adversely affecting the light distribution.
Dodržení tohoto požadavku se kontroluje měřením rozložení světla, které vydává standardní světlomet vybavený standardní (referenční) žárovkou.
Compliance with this requirement must be checked by measuring the light distribution obtained when a standard headlamp is fitted with the standard (reference) filament lamp.
Ustanovení pro potkávací světlo
Provisions regarding passing beams
Na opačné straně směru dopravního provozu, pro který je světlomet určen, musí rozhraní tvořit vodorovnou přímku; na druhé straně nesmí procházet buď přes lomenou čáru HV H1 H4 tvořenou přímkou HV H1 svírající úhel 45° s vodorovnou rovinou a přímkou H1 H4 ležící 25 cm nad přímkou hh, nebo přes přímku HV H3 skloněnou pod úhlem 15° nad vodorovnou rovinou (viz příloha 4).
The ‘cut-off’ must be a horizontal straight line on the side opposite to the direction of traffic for which the headlamp is intended; on the other side it must extend neither beyond the broken line HV H1 H4 formed by a straight line HV H1 standing at an angle of 45° to the horizontal and a straight line H1 H4 lying 25 cm above the straight line hh, nor beyond the straight line HV H3, inclined at an angle of 15° above the horizontal (see annex 4).
Rozhraní překračující jak přímku HV H2, tak a přímku H2 H4 a vznikající z kombinace dvou výše zmíněných možností je v každém případě nepřípustné.
A ‘cut-off’ extending beyond both line HV H2 and line H2 H4 and resulting from a combination of the above two possibilities shall in no circumstances be permitted.
Světlomet musí být seřízen tak, že:
The headlamp shall be so aimed that:
rozhraní u světlometů konstruovaných tak, aby vyhovovaly požadavkům pravostranného provozu, je vodorovné v levé polovině měřicí stěny [12] a u světlometů konstruovaných tak, aby vyhovovaly požadavkům levostranného provozu, vodorovné v pravé polovině měřicí stěny;
in the case of headlamps designed to meet the requirements of right-hand traffic, the ‘cut-off’ on the left half of the screen [12] is horizontal and, in the case of headlamps designed to meet the requirements of left-hand traffic, the ‘cut-off’ on the right half of the screen is horizontal;
tato vodorovná část rozhraní je na měřicí stěně umístěna 25 cm pod přímkou hh (viz příloha 4);
this horizontal part of the ‘cut-off’ is situated on the screen 25 cm below the line hh (see annex 4);
zalomení rozhraní je na přímce vv [13].
the ‘elbow’ of the ‘cut-off’ is on line vv [13].6.2.3.
Takto seřízený světlomet, žádá-li se pouze o schválení potkávacího světla [14], musí splňovat pouze požadavky uvedené dále v bodech 6.2.5 až 6.2.7; je-li určen k vyzařování jak potkávacího, tak dálkového světla, musí splňovat požadavky uvedené v bodech 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3.
When so aimed, the headlamp need, if its approval is sought solely for a passing beam [14], comply only with the requirements referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 below; if it is intended to provide both a passing beam and a driving beam it shall comply with the requirements referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 and 6.3.
V případě, že takto seřízený světlomet nesplňuje požadavky stanovené v bodech 6.2.5 až 6.2.7 a 6.3, může být jeho seřízení změněno za předpokladu, že se osa světla podélně nevychýlí doprava nebo doleva o více než 1° (= 44cm) [15].
Where a headlamp so aimed does not meet the requirements referred to in paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 and 6.3 its alignment may be changed, provided that the axis of the beam is not laterally displaced by more than 1° (= 44 cm) to the right or left [15].
Bod B
Point B
Bod 75
Point 75
Bod 50
Point 50
Bod 25
Point 25
Kterýkoli bod v pásmu I ≤ 2 x (E50R nebo E50L) [16]
Any point in zone I ≤ 2 x (E50R or E50L) [16]
V žádném z pásem I, II, III a IV se nesmějí vyskytnout boční odchylky negativně ovlivňující dobrou viditelnost.
There shall be no lateral variations detrimental to good visibility in any of the zones I, II, III and IV.
Hodnoty osvětlení v pásmech „A“ a „B“ podle obrázku C v příloze 4 se kontrolují měřením fotometrických hodnot v bodech 1 až 8 na tomto obrázku; tyto hodnoty se musí pohybovat v následujících mezích:
The illumination values in zones ‘A’ and ‘B’ as shown in figure C in annex 4 shall be checked by the measurement of the photometric values of points 1 to 8 on this figure; these values shall lie within the following limits:
Tyto nové hodnoty se nevztahují na typy světlometů, které byly schváleny před datem použití doplňku 4 k sérii změn 04 tohoto předpisu (13. ledna 1993), ani na rozšíření takových schválení [17].
These new values shall not be required for headlamps which have been approved before the application date of Supplement 4 to the 04 series of amendments to this Regulation (13 January 1993) nor to the extensions of such approvals [17].
Světlomety konstruované k plnění požadavků jak pravostranného, tak levostranného provozu musí v každé z obou poloh nastavení optické jednotky nebo žárovky vyhovovat výše stanoveným požadavkům pro příslušný směr provozu.
Headlamps designed to meet the requirements of both right-hand and left-hand traffic must in each of the two setting positions of the optical unit or of the filament lamp, meet the requirements set forth above for the corresponding direction of traffic.
Ustanovení pro dálkové světlo
Provisions regarding driving beams
U světlometu konstruovaného k vyzařování jak dálkového, tak potkávacího světla se osvětlení měřicí stěny dálkovým světlem měří při stejném seřízení světlometu jako při měření podle bodů 6.2.5 až 6.2.7 výše. V případě světlometu, který vyzařuje pouze dálkové světlo, se světlomet nastaví tak, aby plocha největšího osvětlení byla soustředěna na průsečík přímek hh a vv; takový světlomet musí splňovat pouze požadavky uvedené v bodě 6.3.
In case of a headlamp designed to provide a driving beam and a passing beam, measurements of the illumination produced on the screen by the driving beam shall be taken with the same headlamp alignment as for measurements under paragraphs 6.2.5 to 6.2.7 above; in the case of a headlamp providing a driving beam only, it shall be so adjusted that the area of maximum illumination is centred on the point of intersection of the lines hh and vv; such a headlamp need meet only the requirements referred to in paragraph 6.3.
Osvětlení dálkovým světlem na měřicí stěně musí splňovat následující požadavky:
The illumination produced on the screen by the driving beam shall meet the following requirements:
průsečík (HV) přímek hh a vv musí ležet uvnitř izoluxy odpovídající 80 % maximálního osvětlení.
the point of intersection (HV) of the lines hh and vv shall be situated within the isolux representing 80 per cent of maximum illumination.
Tato nejvyšší hodnota osvětlení (EM) nesmí být menší než 48 lx.
This maximum value (EM) shall be not less than 48 lux.
Maximální hodnota nesmí v žádném případě překročit 240 lx; kromě toho u kombinovaného potkávacího a dálkového světlometu nesmí být toto maximum větší než šestnáctinásobek osvětlení naměřeného u potkávacího světla v bodě 75 R (nebo 75 L).
The maximum value shall in no case exceed 240 lux; moreover, in the case of a combined passing and driving headlamp, this maximum value shall not be more than 16 times the illumination measured for the passing beam at point 75 R (or 75 L).
Maximální svítivost (IM) dálkového světla, vyjádřená v tisících kandel, se vypočítá podle vzorce:
the maximum luminous intensity (IM) of the driving beam expressed in thousands of candelas shall be calculated by means of the formula: