natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Oznámení o udělení nebo rozšíření nebo odmítnutí schválení typu motoru nebo rodiny motorů podle tohoto předpisu se sdělí smluvním stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře podle vzoru v příloze 2 tohoto předpisu.
Notice of approval or of extension or of refusal of approval of an engine type or an engine family pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Na každém motoru, který se shoduje s typem motoru nebo rodinou motorů schváleným podle tohoto přepisu, se viditelně a na snadno přístupném místě uvedeném ve formuláři schválení umístí mezinárodní značka schválení typu, která se skládá z:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place as specified on the approval form, to every engine conforming to an engine type or an engine family approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
Výrobce se může místo umístění zmíněných značek schválení typu a symbolů na motor rozhodnout přiložit k motoru schválenému podle tohoto nařízení dokument obsahující tyto informace tak, aby bylo možné značky schválení typu a symboly umístit na vozidlo.
Alternatively, instead of affixing these approval marks and symbols to the engine, the manufacturer may decide that engine approved under this Regulation shall be accompanied by a document giving this information in order to enable the approval marks and symbol to be attached to the vehicle.
Vyhovuje-li motor typu motoru nebo rodině motorů schváleným podle jednoho nebo více dalších předpisů připojených k dohodě v zemi, která udělila schválení typu podle tohoto předpisu, není třeba symbol předepsaný v bodě 4.4.1 opakovat; v takovém případě se čísla předpisů a čísla schválení typu a další symboly podle všech předpisů, podle nichž bylo schválení typu uděleno podle tohoto nařízení, umístí ve svislých sloupcích napravo od symbolu předepsaného v bodě 4.4.1.
If the engine conforms to an approved type or family under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
Značka schválení typu se umístí poblíž tabulky s údaji, připevněné výrobcem ke schválenému typu, nebo přímo na ni.
The approval mark shall be placed close to or on the data plate affixed by the manufacturer to the approved type.
Každý motor, který se shoduje s typem motoru nebo rodinou motorů schválenými podle tohoto předpisu, musí být kromě značky schválení typu opatřen:
Every engine conforming to an engine type or an engine family approved under this Regulation must bear, in addition to the approval mark:
kódem motoru stanoveným výrobcem.
the manufacturer’s engine code.
Konstrukční části, které mohou ovlivnit výkon motoru, musí být navrženy, vyrobeny a smontovány tak, aby motor při normálním použití splňoval ustanovení této směrnice navzdory vibracím, kterým může být vystaven.
The components liable to affect the power of the engine shall be so designed, constructed and assembled as to enable the engine in normal use, despite the vibrations to which it may be subjected, to comply with the provisions of this Regulation.
Zkouška ke stanovení netto výkonu se u zážehových motorů provádí při plném plynu a u vznětových motorů při pevném nastavení vstřikovacího čerpadla pro plné zatížení, přičemž motor musí splňovat parametry podle tabulky 1 přílohy 4 tohoto předpisu.
The net power test shall consist of a run at full throttle for positive-ignition engines and at fixed full-load fuel injection pump setting for compression-ignition engines, the engine being equipped as specified in Table 1 of Annex 4 to this Regulation.
Měří se při dostatečném počtu různých otáček motoru, umožňujícím přesně definovat křivku výkonu, točivého momentu a měrné spotřeby paliva od nejnižších po nejvyšší otáčky doporučené výrobcem.
Measurements shall be taken at a sufficient number of engine speeds to define correctly the power, torque and specific fuel consumption curves between the lowest and the highest engine speeds recommended by the manufacturer.
V tomto intervalu otáček musí být zahrnuty otáčky, při kterých motor dosahuje svého jmenovitého netto výkonu, svého maximálního výkonu a maximálního točivého momentu.
This range of speeds must include the rotational speeds at which the engine produces its rated net power, its maximum power and its maximum torque.
U zážehových motorů poháněných benzínem:
For positive-ignition engines fuelled with petrol:
referenční palivo podle přílohy 7.
The fuel used shall be the reference fuel specified in Annex 7.
U zážehových motorů poháněných zkapalněným ropným plynem (LPG):
For positive-ignition engines fuelled with LPG:
u motorů, které se samočinně přizpůsobují palivu:
In the case of an engine with self-adaptive fuelling:
palivo dostupné na trhu.
The fuel used shall be the one available on the market.
V případě jakýchkoli sporů se použije jedno z referenčních paliv podle přílohy 7;
In any case of dispute the fuel shall be one of the reference fuels specified in Annex 7;
u motorů, které se samočinně nepřizpůsobují palivu:
In the case of an engine without self-adaptive fuelling:
referenční palivo podle přílohy 7 s nejnižším obsahem C3, nebo
The fuel used shall be the reference fuel specified in Annex 7 with the lowest C3-content, or
u motorů označených pro určité složení paliva:
In the case of an engine labelled for one specific fuel composition:
palivo, pro které je motor označen.
The fuel used shall be the fuel for which the engine is labelled.
Palivo, které bylo použito, se uvede ve zkušebním protokolu.
The fuel used shall be specified in the test report.
U zážehových motorů poháněných zemním plynem:
For positive-ignition engines fuelled with natural gas:
Ve sporných případech se použije jedno z referenčních paliv podle přílohy 7;
In any case of dispute the fuel shall be one of the references fuels specified in Annex 7;
palivo dostupné na trhu, s Wobbeho indexem nejméně 52,6 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa).
The fuel used shall be the one available on the market with the Wobbe Index at least 52,6 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa).
V případě jakýchkoli sporů se použije referenční palivo GR podle přílohy 7, tj. palivo s nejvyšším Wobbeho indexem, nebo
In case of dispute the fuel used shall be the reference fuel GR specified in Annex 7, i.e. the fuel with the highest Wobbe Index, or
u motorů označených pro určitou skupinu paliv:
In the case of an engine labelled for a specific range of fuels:
palivo dostupné na trhu, s Wobbeho indexem nejméně 52,6 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa), je-li motor označen pro skupinu plynů H, nebo nejméně 47,2 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa), je-li motor označen pro skupinu plynů L. Ve sporných případech se použije referenční palivo GR podle přílohy 7, je-li motor označen pro skupinu plynů H, nebo referenční palivo G23, je-li motor označen pro skupinu plynů L, tj. palivo s nejvyšším Wobbeho indexem příslušné skupiny, nebo [3]
The fuel used shall be the one available on the market with the Wobbe Index at least 52,6 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa) if the engine is labelled for the H-range of gases, or at least 47,2 MJm–3 (20 °C, 101,3 kPa) if the engine is labelled for the L-range of gases. In case of dispute the fuel used shall be the reference fuel GR specified in Annex 7 if the engine is labelled for the H-range of gases, or the reference fuel G23 if the engine is labelled for the L-range of gases, i.e. the fuel with the highest Wobbe Index for the relevant range, or [3]
U vznětových motorů:
For compression-ignition engines:
Měření se provádějí v souladu s ustanoveními přílohy 5 tohoto předpisu.
Measurements shall be carried out according to the provisions of Annex 5 to this Regulation.
Protokol o zkoušce musí obsahovat výsledky a veškeré výpočty nutné ke stanovení netto výkonu podle přílohy 4 tohoto předpisu spolu s údaji o vlastnostech motoru podle přílohy 1 tohoto předpisu.
The test report shall contain the results and all the calculations required to determine the net power, as listed in the appendix to Annex 4 to this Regulation together with the characteristics of the engine, as listed in Annex 1 to this Regulation.
Interpretace výsledků
Interpretation of Results
Netto výkon
Net Power
Netto výkon udávaný výrobcem pro typ motoru (nebo základního motoru) se přijme, pokud se neliší o více než ± 2 % u jmenovitého netto výkonu a o více než ± 4 % u ostatních bodů měření na křivce s tolerancí otáček ± 1,5 % od hodnot naměřených technickou zkušebnou na motoru dodaném ke zkouškám.
The net power declared by the manufacturer for the type of engine (or parent engine) shall be accepted if it does not differ by more than ± 2 per cent for rated net power and more than ± 4 per cent at the other measurement points on the curve with a tolerance of ± 1,5 per cent for engine speed, from the values measured by the technical service on the engine submitted for testing.
Jmenovité otáčky udávané výrobcem se nesmí od udávané hodnoty odchýlit o více než 100 min.–1.
The rated speed declared by the manufacturer shall not deviate by more than 100 min–1 from the declared value.
Měrná spotřeba paliva udávaná výrobcem pro typ motoru (nebo základního motoru) se přijme, pokud se neliší o více než ± 8 % u všech bodů měření na křivce od hodnot naměřených ve stejných bodech technickou zkušebnou na motoru dodaném ke zkouškám.
The specific fuel consumption curve declared by the manufacturer for the type of engine (or parent engine) shall be accepted if it does not differ by more than ± 8 per cent at all measurement points from the values measured for the same points by the technical service on the engine submitted for testing.
Splňuje-li základní motor podmínky v odstavcích 5.3.1 a 5.3.2, přijetí se automaticky rozšíří na všechny udávané křivky motorů uvedené rodiny.
In case of compliance of the parent engine to the conditions in paragraphs 5.3.1 and 5.3.2, the acceptance is automatically extended to all the declared curves of the family members.
Postupy pro zajištění shodnosti výroby musí odpovídat postupům stanoveným v Dohodě, dodatku 2 (E/EHK/324-E/EHK/TRANS/505/Rev.2), přičemž musí být splněny následující požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Motory schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeny tak, aby byly shodné se schváleným typem.
Engines approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved.
Schválení typu, které bylo uděleno určitému typu motoru nebo rodině motorů podle tohoto předpisu, může být odejmuto, pokud nejsou splněny požadavky stanovené výše v odstavci 6.1 výše nebo pokud motor nebo rodina motorů se značkou schválení typu neodpovídá schválenému typu.
The approval granted in respect of an engine type or an engine family pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth in paragraph 6.1. above are not met or if an engine or an engine family bearing the approval mark does not conform to the type approved.
ZMĚNA A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU MOTORU NEBO RODINY MOTORŮ
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF AN ENGINE TYPE OR ENGINE FAMILY
Jakákoli změna typu motoru nebo rodiny motorů, pokud jde o vlastnosti uvedené v příloze 1, musí být oznámena správnímu orgánu, který příslušný typ motoru nebo rodinu motorů schválil.
Every modification of an engine type or an engine family with regard to the characteristics in Annex 1, shall be notified to the administrative department which approved the engine type or engine family.
usoudit, že provedené úpravy pravděpodobně nemají žádný významně nepříznivý vliv a že motor v každém případě stále splňuje požadavky, nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have any appreciable adverse effect and that in any case the engine still complies with the requirements; or
Potvrzení nebo zamítnutí schválení s uvedením úprav se oznámí smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, postupem stanoveným v odstavci 4.3 výše.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Pokud držitel schválení typu zcela ukončí výrobu typu motoru nebo rodiny motorů schválených podle tohoto předpisu, musí o tom informovat orgán, který schválení typu udělil.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture an engine type or an engine family approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Po obdržení příslušného sdělení podá uvedený orgán zprávu o ukončení výroby ostatním smluvním stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 2 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Smluvní strany dohody, které používají tento předpis, sdělí sekretariátu Organizace spojených národů názvy a adresy technických zkušeben pro zkoušky pro schválení typu a/nebo správních orgánů, které udělují schválení typu a kterým se zasílají zprávy o udělení, rozšíření nebo odmítnutí schválení typu, vydaném v jiných státech.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests, and/or the administrative departments which grant approval, and to which forms certifying approval or extension or refusal of approval, issued in other countries, are to be sent.
„Wobbeho indexem (dolním Wl; nebo horním Wu)“ se rozumí poměr odpovídající výhřevnosti plynu na jednotku objemu k druhé odmocnině poměrné hustoty plynu za stejných referenčních podmínek: W = Hgas × ρair /ρgas
‘Wobbe Index (lower Wl; or upper Wu)’ means the ratio of the corresponding calorific value of a gas per unit volume and the square root of its relative density under the same reference conditions: W = Hgas × ρair /ρgas
Základní vlastnosti spalovacích motorů a obecné informace týkající se provádění zkoušek
Essential characteristics of the internal combustion engine and general information concerning the conduct of tests
Základní motor/typ motoru [1]: …
Parent engine/engine type [1]: …
Značka (název podniku): …
Make (name of undertaking): …
Typ a obchodní popis základního motoru a (popřípadě) motoru/motorů příslušné rodiny motorů [1] Nehodící se škrtněte.
Type and commercial description of the parent — and (if applicable) of the family engine(s) [1] Strike out what does not apply.
Kód typu motoru podle výrobce vyznačený na motoru/motorech [1] Nehodící se škrtněte.
Manufacturer’s type coding as marked on the engine(s) [1] Strike out what does not apply.
Specifikace strojního zařízení, které má motor pohánět [2]: …
Specification of machinery to be propelled by the engine [2]: …
Jméno a adresa případného oprávněného zástupce výrobce: …
Name and address of manufacturer’s authorized representative (if any): …
Umístění, kódování a způsob upevnění označení motoru: …
Location, coding and method of affixing of the engine identification: …
Umístění a způsob upevnění značky schválení typu: …
Location and method of affixing of the approval mark: …
Základní vlastnosti základního motoru (motorů) (viz dodatek 1) …
Essential characteristics of the parent engine(s) (see Appendix 1) …
Základní vlastnosti rodiny motorů (viz dodatek 2) …
Essential characteristics of the engine family (see Appendix 2) …
Základní vlastnosti typů motorů příslušné rodiny (viz dodatek 3) …
Essential characteristics of engine types within the family (see Appendix 3) …
Případně základní vlastnosti dílů mobilních strojních zařízení spojených s motorem …
Characteristics of engine-related parts of the mobile machinery (if applicable) …
Fotografie základního motoru …
Photographs of the parent engine …
Seznam dalších příloh:
List of further attachments:
Dodatek 1/dodatek 2/dodatek 3 [1] Nehodící se škrtněte.
Appendix 1/Appendix 2/Appendix 3 [1] Strike out what does not apply.
Deklarované křivky výkonu, točivého momentu a měrné spotřeby paliva motoru/základního motoru a motorů příslušné rodiny [1] Nehodící se škrtněte.
Declared power, torque and specific fuel consumption curves for engine/parent engine and engines within the family [1] Strike out what does not apply.
Případně jakékoli další přiložené dokumenty: …
Any further attachments, if any: …
Uveďte seznam typů a modelů.
List the types and models.
typu motoru nebo rodiny motorů dle předpisu č. 120
of an engine or an engine family pursuant to Regulation No 120.
Obchodní název nebo značka motoru: …
Trade name or mark of engine: …
Označení základního motoru a (popřípadě) motoru/motorů příslušné rodiny motorů podle výrobce (2) …
Manufacturer’s designation of the parent and (if applicable) of the family engine(s) type(s) (2) …
Kód typu motoru podle výrobce vyznačený na motoru (motorech): …
Manufacturer’s type coding as marked on the engine(s): …
Umístění kódu: …
Location: …
Způsob upevnění: …
Method of affixing: …
Jméno a adresa případného oprávněného zástupce výrobce: …
Brief Name and address of manufacturer’s authorized representative (if any): …
Umístění, kódování a způsob upevnění identifikačního čísla motoru: …
Location, coding and method of affixing of the engine identification number: …
Umístění a způsob upevnění značky schválení typu EHK: …
Location and method of affixing of the ECE approval mark: …
Případně důvod (důvody) rozšíření schválení: …
Reason(s) for extension of approval (if applicable): …
Hlavní údaje o spalovacím motoru
Main specification of internal combustion engine
Schválené údaje
Approved data
Jmenovitý netto výkon: … kW, za … min-1
Rated net power: … kW, at … min-1
Maximální netto výkon: … kW, za … min-1
Maximum net power: … kW, at … min-1
Maximální netto točivý moment: … Nm, za … min-1
Maximum net torque: … Nm, at … min-1
Jmenovité otáčky: … min-1
Rated speed: … min-1
Jmenovitý netto výkon: … kW
Rated net power: … kW
Základní vlastnosti typu motoru/typu základního motoru: …
Essential characteristics of the engine type/parent engine type: …
Princip fungování motoru:
Operating principle:
Zážehový/vznětový (2)
Positive-ignition/compression-ignition (2)
Čtyřdobý/Dvoudobý (2)
four-stroke/two-stroke (2)
Počet, uspořádání a pořadí zapalování válců: …
Number, layout and firing order of cylinders: …
Přívod paliva: karburátor/nepřímé vstřikování/přímé vstřikování (2)
Fuel feed: carburettor/indirect injection/direct injection (2)
Zařízení k přeplňování: ano/ne (2)
Pressure-charger device: Yes/No (2)
Zařízení k následnému zpracování výfukových plynů: ano/ne (2)
Exhaust after-treatment device: Yes/No (2)
Požadavky na palivo: olovnatý benzín/bezolovnatý benzín/motorová nafta/NG/LPG: (2)
Engine fuel requirements: leaded petrol/unleaded petrol/diesel fuel/NG/LPG (2)
Omezení použití:
Restriction of use:
Zvláštní podmínky pro montáž motoru (motorů) do strojních zařízení
Particular conditions to be respected in the installation of the engine(s) on the machinery
Maximální přípustný podtlak sání: … kPa
Maximum allowable intake depression: … kPa
Maximální přípustný protitlak: … kPa
Maximum allowable back-pressure: … kPa
Případná další omezení: …
Any other (if applicable): …
Hlavní specifikace motorů rodiny:
Main family members specifications:
Motory rodiny
Engines of the family
Základní motor
Parent engine
Kód typu motoru podle výrobce
Manufacturer’s type coding
Počet válců
No. of cylinders
Otáčky maximálního netto výkonu (min-1)
Max. net power speed (min-1)
Maximální netto točivý moment (Nm)
Max. net torque (Nm)
Otáčky maximálního netto točivého momentu (min-1)
Max. net torque speed (min-1)
Omezení použití (ano/ne) (2)
Restrictions of use (Yes/No) (2)
Výše uvedená značka schválení typu připevněná na motoru prokazuje, že příslušný typ motoru byl z hlediska měření netto výkonu schválen v Nizozemsku (E 4), v souladu s předpisem č. 120 a pod číslem schválení 002439.
The above approval mark affixed to an engine shows that the engine type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) with regard to the measurement of the net power, pursuant to Regulation No 120 and under the approval number 002492.
Číslo schválení typu udává, že schválení bylo uděleno v souladu s požadavky předpisu č. 120 v původním znění.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 120 in its original form.
Výše uvedená značka schválení typu připevněná na motoru prokazuje, že příslušný typ motoru byl schválen v Nizozemsku (E 4), v souladu s předpisy č. 120 a č. 96 [1].
The above approval mark affixed to an engine shows that the engine type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 120 and No 96 [1].
První dvě číslice čísla schválení typu udávají, že k datům, kdy byla tato schválení typu udělena, byl předpis č. 120 v původním znění a předpis č. 96 již zahrnoval sérii změn 02.
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 120 had not been modified, and Regulation No 96 already included the 02 series of amendments.
Metoda měření netto výkonu spalovacího motoru
Method for measuring internal combustion engine net power
Tato ustanovení se týkají metody pro stanovení křivky výkonu spalovacího motoru pracujícího při střídavých otáčkách při plném zatížení jako funkci otáček motoru a jmenovitých otáček motoru a jmenovitého netto výkonu spalovacího motoru pracujícího při stálých otáčkách.
These provisions apply to the method for determining the power curve at full load of an internal combustion engine operated under intermittent speed as a function of engine speed and the rated speed and rated net power of an internal combustion engine under constant speed.
Motor musí být zaběhnut podle doporučení výrobce.
The engine shall have been run-in according to the manufacturer’s recommendations.
Pokud lze měření výkonu provést pouze na motoru s namontovanou převodovkou, je nutno brát v úvahu účinnost převodovky.
If the power measurement can be carried out only on an engine with the gearbox mounted, the efficiency of the gearbox shall be taken into account.
Pomocná zařízení a příslušenství
Auxiliaries and equipment
Pomocná zařízení a příslušenství, která mají být při zkoušce namontována
Auxiliaries and equipment to be fitted
Pomocná zařízení potřebná pro provoz motoru v aplikaci, pro níž je určen (jak je uvedeno v tabulce 1), musí být při zkoušce umístěna na zkušebním stavu v poloze, která se co nejvíce blíží poloze, již mají v této aplikaci.
During the test, the auxiliaries necessary for the engine operation in the intended application (as listed in Table 1) shall be installed on the test bench as far as possible in the same position as in the intended application.
Pomocná zařízení a příslušenství, která mají být při zkoušce odmontována
Auxiliaries and equipment to be removed
Některá pomocná zařízení, která jsou nutná pouze k provozu příslušného stroje a která mohou být namontována na motoru, musí být na zkoušku odmontována.
Certain accessories whose definition is linked with the operation of the machine and which may be mounted on the engine shall be removed for the test.
Jako příklad lze uvést (nejedná se o vyčerpávající seznam):
The following non-exhaustive list is given as a sample:
vzduchový kompresor pro brzdy,
air compressor for brakes
čerpadlo posilovače řízení,
power steering compressor
kompresor pro vzduchové odpružení,
suspension compressor
klimatizační systém.
air-conditioning system