natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Souřadnice H-bodu a hodnota skutečného úhlu trupu získané postupem podle níže uvedeného bodu 4 se postupně porovnají se souřadnicemi R-bodu a hodnotou konstrukčního úhlu trupu udávaného výrobcem vozidla.
The coordinates of the ‘H’ point and the value of the actual torso angle obtained by the procedure set out in paragraph 4. shall be compared, respectively, with the coordinates of the ‘R’ point and the value of the design torso angle indicated by the vehicle manufacturer.
Relativní polohy R-bodu a H-bodu a vztah mezi konstrukčním úhlem trupu a skutečným úhlem trupu budou pokládány za vyhovující pro příslušné místo k sezení, pokud H-bod definovaný těmito souřadnicemi leží uvnitř čtverce o straně 50 mm a s vodorovnými a svislými stranami, jejichž úhlopříčky se protínají v R-bodě a jestliže se skutečný úhel trupu neodchyluje od konstrukčního úhlu trupu o více než 5 stupňů.
The relative positions of the ‘R’ point and the ‘H’ point and the relationship between the design torso angle and the actual torso angle shall be considered satisfactory for the seating position in question if the ‘H’ point, as defined by its coordinates, lies within a square of 50 mm side length with horizontal and vertical sides whose diagonals intersect at the ‘R’ point, and if the actual torso angle is within five degrees of the design torso angle.
Pokud jsou tyto podmínky splněny, pak se použije R-bod a konstrukční úhel trupu k prokázání shody s požadavky tohoto předpisu.
If these conditions are met, the ‘R’ point and the design torso angle, shall be used to demonstrate compliance with the provisions of this Regulation.
Pokud neodpovídají H-bod nebo skutečný úhel trupu požadavkům bodu 3.2.2, pak H-bod a skutečný úhel trupu budou učeny ještě dvakrát (celkem třikrát).
If the ‘H’ point or the actual torso angle does not satisfy the requirements of paragraph 3.2.2. the ‘H’ point and the actual torso angle shall be determined twice more (three times in all).
Pokud výsledky dvou z těchto tří operací odpovídají požadavkům, pak se použijí podmínky výše uvedeného bodu 3.2.3.
If the results of two of these three operations satisfy the requirements, the conditions of paragraph 3.2.3. shall apply.
Pokud výsledky minimálně dvou ze tří operací popsaných ve výše uvedeném bodě 3.2.4 neodpovídají požadavkům výše uvedeného bodu 3.2.2 nebo pokud nelze ověření provést, protože výrobce vozidla nedodal informace týkající se polohy R-bodu nebo konstrukčního úhlu trupu, pak se použije centroid ze všech tří naměřených bodů nebo průměr tří naměřených úhlů a bude pokládán za použitelný pro všechny případy, kdy se jedná o použití R-bodu nebo konstrukčního úhlu trupu podle tohoto předpisu.
If the results of at least two of the three operations described in paragraph 3.2.4. do not satisfy the requirements of paragraph 3.2.2., or if the verification cannot take place because the vehicle manufacturer has failed to supply information regarding the position of the ‘R’ point or regarding the design torso angle, the centroid of the three measured points or the average of the three measured angles shall be used and be regarded as applicable in all cases where the ‘R’ point or the design torso angle is referred to in this Regulation.
POSTUP PRO URČENÍ H-BODU A SKUTEČNÉHO ÚHLU TRUPU
PROCEDURE FOR ‘H’ POINT AND ACTUAL TORSO ANGLE DETERMINATION
Vozidlo bude tepelně připraveno podle uvážení výrobce na teplotu 20 ± 10 oC, aby se zajistilo, že materiál sedadel dosáhne pokojové teploty.
The vehicle shall be preconditioned at the manufacturer's discretion, at a temperature of 20± 10 oC to ensure that the seat material reaches room temperature.
Pokud nebylo kontrolované sedadlo nikdy zatíženo sedící osobou, použije se osoba o hmotnosti 70 až 80 kg nebo stejné zařízení a umístí se na sedadlo dvakrát po dobu jedné minuty, aby se zatížil sedák a opěradlo.
If the seat to be checked has never been sat upon, a 70 to 80 kg person or device shall sit on the seat twice for one minute to flex the cushion and back.
Na žádost výrobce zůstanou veškerá kompletní sedadla bez zatížení po minimální dobu 30 minut před instalací zařízení 3DH.
At the manufacturer's request, all seat assemblies shall remain unloaded for a minimum period of 30 minutes prior to installation of the 3-D H machine.
Vozidlo musí být umístěno v poloze měření definované ve výše uvedeném bodě 2.11.
The vehicle shall be at the measuring attitude defined in paragraph 2.11.
Pokud je sedadlo seřiditelné, musí být nejprve nastaveno do zadní vnější normální polohy pro řízení nebo do zadní vnější normální polohy pro jízdu, jak udává výrobce vozidla, přitom se bere v úvahu pouze podélné nastavení sedadla s vyloučením pohybu sedadla používaného pro účely jiné než normální poloha při řízení nebo během jízdy.
The seat, if it is adjustable, shall be adjusted first to the rearmost normal driving or riding position, as indicated by the vehicle manufacturer, taking into consideration only the longitudinal adjustment of the seat, excluding seat travel used for purposes other than normal driving or riding positions.
Pokud existují jiné způsoby pro nastavení sedadla (svislé, úhlové, opěradlo atd.), pak se tyto nastaví do polohy specifikované výrobcem vozidla.
Where other modes of seat adjustment exist (vertical, angular, seat-back, etc.) these will be then adjusted to the position specified by the vehicle manufacturer.
U odpružených sedadel musí být svislá poloha zafixována tak, aby odpovídala normální poloze při řízen podle specifikace výrobce.
For suspension seats, the vertical position shall be rigidly fixed corresponding to a normal driving position as specified by the manufacturer.
Oblast místa k sezení, která má být v kontaktu se zařízením 3DH, se pokryje bavlněnou tkaninou dostatečné velikosti a vhodné struktury, která je definována jako plochá bavlněná tkanina s 18,9 osnovami na cm2 a hmotností 0,228 kg m2 nebo tkaná nebo netkaná textilie s rovnocennou charakteristikou.
The area of the seating position contacted by the 3-D H machine shall be covered by a muslin cotton, of sufficient size and appropriate texture, described as a plain cotton fabric having 18,9 threads per cm2 and weighing 0,228 kg m2 or knitted or non-woven fabric having equivalent characteristics.
Pokud se zkouška provádí na sedadle mimo vozidlo, pak musí mít podloží, na kterém je sedadlo umístěno, identickou základní charakteristiku jako podlaha vozidla, ve kterém má být sedadlo používáno.
If the test is run on a seat outside the vehicle, the floor on which the seat is placed shall have the same essential characteristics as the floor of the vehicle in which the seat is intended to be used.
Umístěte sestavu sedadla a opěradla zařízení 3DH tak, aby střední rovina cestujícího (C/LO) odpovídala střední rovině zařízení 3DH.
Place the seat and back assembly of the 3-D H machine so that the centre plane of the occupant (C/LO) coincides with the centre plane of the 3-D H machine.
Na žádost výrobce může být zařízení 3DH přesunuto směrem dovnitř vzhledem k C/LO, pokud by bylo zařízení 3DH umístěn tak daleko k vnější straně, že by hrana sedadla neumožnila ustavení zařízení 3DH.
At the manufacturer's request, the 3-D H machine may be moved inboard with respect to the C/LO if the 3-D H machine is located so far outboard that the seat edge will not permit levelling of the 3-D H machine.
Čára probíhající průhledítky H-bodu musí být rovnoběžná k podloží a kolmá na podélnou střední rovinu sedadla.
A line through the ‘H’ point sight buttons shall be parallel to the ground and perpendicular to the longitudinal centre plane of the seat.
Nastavte polohu chodidla a nohy na zařízení 3DH následujícím způsobem:
Adjust the feet and leg positions of the 3-D H machine as follows:
Určená místa k sezení: řidič a krajní přední cestující.
Designated seating position: driver and outside front passenger.
Jak skupina chodidla, tak skupina nohy musí být posunuty dopředu tak, aby chodidla zaujala přirozenou polohu na podlaze mezi ovládacími pedály, pokud je to nezbytné.
Both feet and leg assemblies shall be moved forward in such a way that the feet take up natural positions on the floor, between the operating pedals if necessary.
Je-li to možné, musí být levé chodidlo umístěno přibližně ve stejné vzdálenosti nalevo od střední roviny zařízení 3DH jako pravá noha doprava.
Where possible the left foot shall be located approximately the same distance to the left of the centre plane of the 3-D H machine as the right foot is to the right.
Pro kontrolu příčné orientace zařízení 3DH se použije vodováha a překontroluje se vodorovné nastavení vany sedadla. Popřípadě se nastaví noha a chodidlo více dozadu.
The spirit level verifying the transverse orientation of the 3-D H machine is brought to the horizontal by readjustment of the seat pan if necessary, or by adjusting the leg and foot assemblies towards the rear.
Čára procházející průhledítky H-bodu musí být udržována kolmá k podélné střední rovině sedadla.
The line passing through the ‘H’ point sight buttons shall be maintained perpendicular to the longitudinal centre plane of the seat.
Pokud nelze zajistit rovnoběžnou polohu levé nohy vůči pravé noze a levé chodidlo nemůže být podepřeno konstrukcí, přemístěte levé chodidlo tak, až je podepřeno.
If the left leg cannot be kept parallel to the right leg and the left foot cannot be supported by the structure, move the left foot until it is supported.
Musí být dodrženo nastavení průhledítkových bodů.
The alignment of the sight buttons shall be maintained.
Určené místo k sezení: vnější zadní
Designated seating position: outboard rear
U zadních sedadel nebo u pomocných sedadel jsou nohy umístěny podle specifikace výrobce.
For rear seats or auxiliary seats, the legs are located as specified by the manufacturer.
Pokud se pak chodidla opřou na části podlahy, které mají různé výšky, pak chodidlo, které přichází jako první do kontaktu s předním sedadlem bude pokládáno za vztažné a druhé chodidlo bude uspořádáno tak, aby vodováha sloužící k příčné orientaci sedadla na zařízení udávala vodorovnou rovinu.
If the feet then rest on parts of the floor which are at different levels, the foot which first comes into contact with the front seat shall serve as a reference and the other foot shall be so arranged that the spirit level giving the transverse orientation of the seat of the device indicates the horizontal.
Jiná určená místa k sezení:
Other designated seating positions:
Všeobecný postup uváděný ve výše uvedeném bodě 4.7.1 musí být dodržen s výjimkou týkající se umístění chodidel, kdy se použije specifikace výrobce vozidla.
The general procedure indicated in paragraph 4.7.1. shall be followed except that the feet shall be placed as specified by the vehicle manufacturer.
Nasaďte závaží na spodní část nohy a stehno a ustavte zařízení 3DH.
Apply lower leg and thigh weights and level the 3-D H machine.
Sklopte skořepinu opěradla dopředu na přední doraz a táhněte zařízení 3DH od opěradla za použití tyče T. Znovu nastavte zařízení 3DH na sedadlo některou z následujících metod:
Tilt the back pan forward against the forward stop and draw the 3-D H machine away from the seat-back using the T-bar. Reposition the 3-D H machine on the seat by one of the following methods:
Pokud má zařízení 3DH tendenci klouzat dozadu, použijte následující postup.
If the 3-D H machine tends to slide rearward, use the following procedure.
Nechte zařízení 3DH sklouznout dozadu, až již není dopředné vodorovné omezovací závaží na tyči T zapotřebí, to znamená, až skořepina sedadla dosedne na opěradlo.
Allow the 3-D H machine to slide rearward until a forward horizontal restraining load on the T-bar is no longer required i.e. until the seat pan contacts the seat-back.
Pokud je to nezbytné, znovu nastavte spodní část nohy.
If necessary, reposition the lower leg.
Pokud zařízení 3DH nemá tendenci pohybovat se dozadu, použijte následující postup. Posuňte zařízení 3DH dozadu pomocí vodorovného zpětného závaží na tyči T, až skořepina sedadla dosedne na opěradlo (viz obr.
If the 3-D H machine does not tend to slide rearward, use the following procedure.
2 v dodatku 1 této přílohy).
Slide the 3-D H machine rearwards by applying a horizontal rearward load to the T-bar until the seat pan contacts the seat-back (see figure 2 of Appendix 1 to this Annex).
Přiložte zatížení 100 ± 10 N na skupinu záda – skořepina zařízení 3DH v místě průsečíku kvadrantu úhlu kyčlí a uložení tyče T. Směr působení zatížení musí být udržován podél čáry procházející výše uvedeným průsečíkem k bodu těsně nad uložením stehenní tyče (viz obr.
Apply a 100± 10 N load to the back and pan assembly of the 3-D H machine at the intersection of the hip angle quadrant and the T-bar housing.
2 v dodatku 1 této přílohy).
The direction of load application shall be maintained along a line passing by the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of Appendix 1 to this Annex).
Poté opatrně obraťte zadní skořepinu k opěradlu sedadla.
Then carefully return the back pan to the seat-back.
Během celé operace musí být věnována zvýšená péče, aby se zabránilo odsunutí zařízení 3 DH dopředu.
Care must be exercised throughout the remainder of the procedure to prevent the 3-D H machine from sliding forward.
Nainstalujte pravé a levé hýžďové závaží a poté střídavě osm tělních závaží.
Install the right and left buttock weights and then, alternately, the eight torso weights.
Zachovejte výškovou polohu zařízení 3DH.
Maintain the 3-D H machine level.
Nakloňte zádovou skořepinu dopředu, aby se eliminovalo napětí na opěradle sedadla.
Tilt the back pan forward to release the tension on the seat-back.
Zahoupejte zařízením 3DH ze strany na stranu v oblouku 10 stupňů (5 stupňů na každou stranu od střední vertikální roviny) celkem třikrát, aby se uvolnilo naakumulované tření mezi zařízením 3 DH a sedadlem.
Rock the 3-D H machine from side to side through 10 degrees arc (5 degrees to each side of the vertical centre plane) for three complete cycles to release any accumulated friction between the 3-D H machine and the seat.
Během houpání může mít tyč T zařízení 3DH tendenci odklonit se ze specifikované nastavené horizontální a vertikální polohy.
During the rocking action, the T-bar of the 3-D H machine may tend to diverge from the specified horizontal and vertical alignment.
Proto musí být během nakláněcích pohybů tyč T přidržována pomocí vhodného bočního zatížení.
The T-bar must therefore be restrained by applying an appropriate lateral load during the rocking motions.
Přitom musí být věnována zvýšená pozornost přidržování tyče T a houpání zařízení 3DH, aby se vyloučilo působení nahodilých vnějších zatížení ve svislém nebo předozadním směru.
Care shall be exercised in holding the T-bar and rocking the 3-D H machine to ensure that no inadvertent exterior loads are applied in a vertical or fore and aft direction.
Chodidla zařízení 3DH nemají být během této operace přidržována.
The feet of the 3-D H machine are not to be restrained or held during this step.
Pokud dojde ke změně polohy chodidel, musí jim být umožněno, aby po určitou dobu v této poloze zůstaly.
If the feet change position, they should be allowed to remain in that attitude for the moment.
Opatrně vraťte zádovou skořepinu na opěradlo sedadla a překontrolujte nulovou polohu u obou vodovah.
Carefully return the back pan to the seat-back and check the two spirit levels for zero position.
Pokud došlo k pohybu chodidel během houpání zařízení 3DH, musí být poloha upravena následovně:
If any movement of the feet has occurred during the rocking operation of the 3-D H machine, they must be repositioned as follows:
Zvedněte střídavě každé chodidlo z podlahy o minimální vzdálenost, až nedochází k žádnému dalšímu pohybu chodidla.
Alternately, lift each foot off the floor the minimum necessary amount until no additional foot movement is obtained.
Během tohoto zvedání musí mít chodidla možnost otáčení, nesmí se aplikovat žádné dopředné nebo boční zatížení.
During this lifting, the feet are to be free to rotate; and no forward or lateral loads are to be applied.
Když se chodidlo umístí zpět do spodní polohy, musí být pata v kontaktu s k tomu určenou konstrukcí.
When each foot is placed back in the down position, the heel is to be in contact with the structure designed for this.
Překontrolujte nulovou polohu boční vodováhy; v případě nezbytnosti aplikujte boční zatížení na horní stranu zádové vany tak, aby se vyrovnala skořepina sedadla zařízení 3DH se sedadlem.
Check the lateral spirit level for zero position; if necessary, apply a lateral load to the top of the back pan sufficient to level the 3-D H machine's seat pan on the seat.
Držte tyč T, aby se zabránilo zařízení 3DH posunu vpřed na sedáku sedadla a postupujte následujícím způsobem:
Holding the T-bar to prevent the 3-D H machine from sliding forward on the seat cushion, proceed as follows:
vraťte zádovou skořepinu na opěradlo sedadla;
return the back pan to the seat-back;
střídavě aplikujte a uvolňujte vodorovné zadní zatížení, které nemá překročit hodnotu 25 N, na zadní úhlovou tyč ve výšce přibližně uprostřed závaží trupu, až kvadrant kyčelního úhlu ukáže, že po uvolnění zatížení bylo dosaženo stabilní polohy.
alternately apply and release a horizontal rearward load, not to exceed 25 N, to the back angle bar at a height approximately at the centre of the torso weights until the hip angle quadrant indicates that a stable position has been reached after load release.
Přitom musí být věnována zvýšená pozornost, aby se zajistilo, že na zařízení 3DH nepůsobí žádné externí dolů nebo na bok směřující zatížení.
Care shall be exercised to ensure that no exterior downward or lateral loads are applied to the 3-D H machine.
Pokud je nezbytné jiné nastavení úrovně zařízení 3DH, otočte dopředu zádovou skořepinu, proveďte znovu ustavení do roviny a opakujte postup od bodu 4.12.
If another level adjustment of the 3-D H machine is necessary, rotate the back pan forward, re-level, and repeat the procedure from paragraph 4.12.
Proveďte veškerá měření:
Take all measurements:
Souřadnice H-bodu se měří vzhledem k trojrozměrnému vztažnému systému.
The coordinates of the ‘H’ point are measured with respect to the three-dimensional reference system.
Skutečný úhel trupu se odečte na zadním úhlovém kvadrantu zařízení 3DH snímačem ve vnější zadní poloze.
The actual torso angle is read at the back angle quadrant of the 3-D H machine with the probe in its fully rearward position.
Pokud je nutno zopakovat instalaci zařízení 3DH, musí být před takovou operací sestava sedadla bez zatížení po dobu minimálně 30 minut.
If a re-run of the installation of the 3-D H machine is desired, the seat assembly should remain unloaded for a minimum period of 30 minutes prior to the re-run.
Zařízení 3DH nesmí zůstat nainstalováno na sedadle déle než je doba nezbytně nutná k provedení zkoušky.
The 3-D H machine should not be left loaded on the seat assembly longer than the time required to perform the test.
Pokud jsou sedadla v jedné řadě pokládána za totožná (lavicové sedadlo, totožná sedadla atd.), pak se pro každou řadu sedadel určuje pouze jeden H-bod a jeden „skutečný úhel trupu“, přičemž je zařízení 3DH popsané v dodatku 1 této přílohy usazeno na místě, které je pokládáno za reprezentativní pro celou řadu.
If the seats in the same row can be regarded as similar (bench seat, identical seats, etc.) only one ‘H’ point and one ‘actual torso angle’ shall be determined for each row of seats, the 3-D H machine described in Appendix 1 to this Annex being seated in a place regarded as representative for the row.
Toto místo se určuje následovně:
This place shall be:
v případě přední řady je to sedadlo řidiče;
in the case of the front row, the drivers seat;
v případě zadní řady nebo řad je to vnější sedadlo.
in the case of the rear row or rows, an outer seat.
U jakéhokoliv místa k sezení jiného než přední sedadla, kde H-bod nemůže být stanoven za použití „trojrozměrného zařízení bodu ’H’“ nebo za použití postupů, je možno brát R-bod určený výrobcem za referenci podle uvážení příslušného orgánu.
In any seating position other than front seats where the ‘H’ point cannot be determined using the ‘three-dimensional “H” point machine ’ or procedures, the ‘R’ point indicated by the manufacturer may be taken as a reference at the discretion of the competent authority.
Úhel naklápění, výškový rozdíl vůči držáku sedadla, struktura povrchu, atd.
Tilt angle, height difference with a seat mounting, surface texture, etc.
POPIS TROJROZMĚRNÉHO ZAŘÍZENÍ KE STANOVENÍ H-BODU
DESCRIPTION OF THE THREE-DIMENSIONAL ‘H’ POINT MACHINE
(Zařízení 3DH)
(3-D H machine)
Skořepiny zádové a sedací části
Back and seat pans
Skořepiny zádové a sedací části jsou konstruovány ze zesílené plastické hmoty a kovu; simulují lidský trup a stehno a jsou mechanicky zavěšeny v H-bodě.
The back and seat pans are constructed of reinforced plastic and metal; they stimulate the human torso and thigh and are mechanically hinged at the ‘H’ point.
Na snímač zavěšený v H-bodě je upevněn měřící kvadrant určený k měření skutečného úhlu trupu.
A quadrant is fastened to the probe hinged at the ‘H’ point to measure the actual torso angle.
Stavitelná stehenní tyč upevněná na sedací skořepinu zajišťuje střední linii stehna a slouží jako základní čára pro kvadrant kyčelního úhlu.
An adjustable thigh bar, attached to the seat pan, establishes the thigh centreline and serves as a baseline for the hip angle quadrant.
Prvky těla a dolních končetin
Body and leg elements
Spodní segmenty dolních končetin jsou spojeny se sedací skořepinou pomocí tyče T spojující kolena, která je bočním prodloužením nastavitelné stehenní tyče.
Lower leg segments are connected to the seat pan assembly at the T-bar joining the knees, which is a lateral extension of the adjustable thigh bar.
Ve spodních segmentech dolní končetiny se nacházejí měřící kvadranty, pomocí kterých se měří kolenní úhly.
Quadrants are incorporated in the lower leg segments to measure knee angles.
Sestava boty a chodidla je kalibrována za účelem měření úhlu chodidla.
Shoe and foot assemblies are calibrated to measure the foot angle.
Pomocí dvou vodovah se zařízení orientuje v prostoru.
Two spirit levels orient the device in space.
Závaží tělových prvků se umísťují do příslušného těžiště, aby se zajistilo zatížení sedadla ekvivalentní hmotností 76 kg muže.
Body element weights are placed at the corresponding centres of gravity to provide seat penetration equivalent to a 76 kg male.
Všechny klouby zařízení 3DH musí být překontrolovány. Pokud jde o volnost jejich pohybu, nesmí být zjištěno žádné znatelné tření. Obr.
All joints of the 3-D H machine should be checked for free movement without encountering noticeable friction.
1 – Označení prvků zařízení 3DH
Figure 1 — 3-D H machine elements designation
Snímač prostoru pro hlavu
Head room probe
Zádová skořepina
Back pan
Závěs pro závaží torza
Torso weight hanger
Vodováha zádového úhlu
Back angle level
Měřící kvadrant kyčelního úhlu
Hip angle quadrant
Skořepina sedáku
Seat pan
Uchycení závaží stehna
Thigh weight pad
Měřící kvadrant úhlu zad
Back angle quadrant
Tyč T spojující kolena
T-bar joining the knees
Průhledítko bodu H
H-point sight button
Otočný čep bodu H
H-point pivot
Boční vodováha
Lateral level
Stehenní tyč
Thigh bar
Měřící kvadrant kolena
Knee angle quadrant
Měřící kvadrant chodidla Obr.
Foot angle quadrant
2 – Rozměry prvků zařízení 3DH a rozložení zatížení (Rozměry v milimetrech)
Figure 2 — Dimensions of the 3-D H machine elements and load distribution (Dimensions in millimetres)
Variabilní míra od 108 do 424
Variable from 108 to 424
Směr a bod působení
Direction and point of application of load
Závaží torza
Torso weight
Závaží hýždí
Buttock weight
Závaži nohy
Thigh weight
Závaží stehna
Leg weight
Podrobnosti konstrukce zařízení 3-DH viz společnost Automobilových inženýrů (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, Spojené státy americké.Stroj odpovídá zařízení popsanému v normě ISO 6549:1980.
For details of the construction of the 3-D H machine refer to Society of Automotive Engineers (SAE), 400 Commonwealth Drive, Warrendale, Pennsylvania 15096, United States of America.The machine corresponds to that described in ISO Standard 6549: 1980.
TROJROZMĚRNÝ REFERENČNÍ SYSTÉM
THREE-DIMENSIONAL REFERENCE SYSTEM