natgillin/translations-raw huggingface dataset:
v celém úhlovém rozmezí sloupku, přičemž je třeba zkoušky provést přinejmenším při maximálních a minimálních úhlech u řady schválených typů vozidla, pro něž je ovládací prvek určen;
the full range of column angles, it being understood that the tests shall be performed at least for the maximum and minimum column angles for the range of approved vehicle types for which the controls are intended;
v plném rozmezí možných poloh nárazové hlavice a makety těla vůči ovládacímu prvku řízení, přičemž je třeba zkoušky provést přinejmenším ve středové poloze u řady schválených typů vozidla, pro něž je ovládací prvek určen.
the full range of possible impactor and body block positions in relation to the steering control, it being understood that the test shall be performed at least for the mean position for the range of approved vehicle types for which the controls are intended.
Tam, kde se používá sloupek řízení, se musí jednat o typ odpovídající podmínkám „nejhoršího případu“.
Where a steering column is used, it shall be of a type corresponding to the ‘worst case’ conditions.
Tam, kde se k přizpůsobení daného typu ovládacího prvku řízení různým sloupkům řízení používají nástavce a kde lze prokázat, že s těmito nástavci má systém stejné charakteristiky pohlcování energie, mohou být všechny zkoušky provedeny s jedním typem nástavce.
Where adaptors are used to adapt a single type of steering control to a range of steering column, and it can be demonstrated that with such adaptors the energy-absorbing characteristics of the system are the same, all the tests may be performed with one type of adaptor.
Splnění požadavků podle odstavce 5. se ověřuje metodami podle příloh 3, 4 a 5 tohoto nařízení.
Compliance with the requirements of paragraph 5 above shall be checked in accordance with the methods set out in Annexes 3, 4 and 5 to this Regulation.
Všechna měření se provádějí podle normy ISO 6487:1987.
All measurements should be done on the basis of ISO 6487:1987.
Schvalovací orgán však může povolit i zkoušky jiné, pokud lze prokázat, že jsou rovnocenné.
However, other tests may be permitted at the discretion of the Approval Authority provided equivalence can be demonstrated.
V takovém případě se schvalovací dokumentace doplní protokolem s popisem použitých metod a dosažených výsledků.
In such a case a report shall be attached to the approval documentation describing the methods used and the results obtained.
ZMĚNY A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA NEBO TYPU OVLÁDACÍHO PRVKU ŘÍZENÍ
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL OF THE VEHICLE TYPE OR STEERING CONTROL TYPE
Každou změnu typu vozidla nebo ovládacího prvku řízení je třeba oznámit správnímu orgánu, který daný typ vozidla nebo ovládací prvek řízení schválil.
Every modification of the vehicle type or steering control type or both shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type or the steering control type.
Tento orgán pak:
The department may then either:
buď rozhodne, že uskutečněné změny zřejmě nebudou mít žádný výrazný nepříznivý vliv a že vozidlo nadále splňuje požadavky,
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
nebo si vyžádá od zkušebny odpovědné za provedení schvalovacích zkoušek další zkušební protokol.
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Aniž by tím byla dotčena ustanovení odstavce 7.1 výše, varianta vozidla, jehož pohotovostní hmotnost je nižší než pohotovostní hmotnost vozidla podrobeného schvalovací zkoušce, se za změnu typu vozidla nepovažuje.
Without prejudice to the provisions of paragraph 7.1 above, a variant of the vehicle whose mass in the running order is less than that of the vehicle subjected to the approval test shall not be regarded as a modification of the vehicle type.
O potvrzení nebo odmítnutí schválení, včetně popisu změn, je nutno strany dohody, které toto nařízení uplatňují, informovat postupem podle odstavce 4.2.3 nebo 4.3.3 výše.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration shall be communicated by the procedure specified in paragraphs 4.2.3 or 4.3.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Příslušný orgán, který vydává rozšíření schválení, přidělí tomuto rozšíření pořadové číslo a informuje o tom ostatní strany dohody z roku 1958, které toto nařízení uplatňují, za použití formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1A nebo 1B tohoto nařízení.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1A or Annex 1B to this Regulation.
Všechna vozidla resp. všechny ovládací prvky řízení schválené podle tohoto nařízení musejí být vyrobeny tak, aby odpovídaly schválenému typu, tj. splňovaly podmínky uvedené v odstavcích 5 a 6 výše.
Every vehicle or steering control approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 5 and 6 above.
K ověření toho, že jsou požadavky podle odstavce 8.1 splněny, je třeba provádět vhodné výrobní kontroly.
In order to verify that the requirements of paragraph 8.1 are met, suitable checks of the production shall be carried out.
Držitel schválení zejména:
The holder of the approval shall, in particular:
zajistí postupy pro účinnou kontrolu jakosti vozidla resp. ovládacího prvku řízení,
ensure the existence of procedures for effective quality control of the vehicle or steering control;
má přístup ke zkušebnímu zařízení potřebnému k ověření shody s každým schváleným typem,
have access to the testing equipment necessary for checking conformity to each approved type;
zajistí, aby byly výsledky zkoušek zaznamenány a aby byla průvodní dokumentace archivována po dobu, která bude stanovena v dohodě s příslušným správním orgánem,
ensure that test result data are recorded and that the annexed documents remain available for a period to be determined in agreement with the administrative department;
analyzuje výsledky všech druhů zkoušek s cílem ověřit a zajistit shodu charakteristik vozidla resp. ovládacího prvku řízení v mezích přípustných odchylek při průmyslové výrobě,
analyse the results of each type of test, in order to verify and ensure the consistency of characteristics of the vehicle or steering control, making allowance for permissible variations in industrial production;
zajistí, aby byly pro každý typ vozidla resp. ovládacího prvku řízení provedeny přinejmenším zkoušky, při nichž se provádějí měření,
ensure that for each type of vehicle or steering control at least the tests concerning the taking of measurements are carried out;
zajistí, aby pokud ze zkoušení kteréhokoliv souboru zkušebních vzorků vyplyne u daného typu zkoušky neshoda, byly odebrány další vzorky a provedeny další zkoušky.
ensure that any set of samples or test pieces giving evidence of non-conformity in the type of test in question shall give rise to a further sampling and test.
Je třeba přijmout veškerá potřebná opatření k tomu, aby byla shoda příslušné výroby obnovena.
All necessary steps shall be taken to restore conformity of the corresponding production.
Příslušný orgán, který typové schválení vydal, může metody řízení shody používané v jednotlivých výrobních závodech kdykoli ověřit.
The competent authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production unit.
Při každé kontrole se kontrolnímu pracovníkovi předloží zkušební záznamy a výrobní záznamy.
At every inspection, the test records and production records shall be presented to the visiting inspector.
Kontrolor může náhodně vybrat vzorky k přezkoušení ve zkušebně výrobce.
The inspector may select samples at random to be tested in the manufacturer's laboratory.
Nejmenší potřebný počet vzorků může být stanoven podle výsledků vlastních kontrol výrobce.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer's own checks.
Zjistí-li se, že je úroveň jakosti neuspokojivá, nebo jeví-li se jako potřebné platnost zkoušek provedených podle odstavce 8.4.2. ověřit, vybere kontrolor vzorky, které se zašlou zkušebně, jež provedla typové schvalovací zkoušky.
Where the quality level appears unsatisfactory or it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 8.4.2, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which conducted the type approval tests.
Příslušný orgán může provést kteroukoliv zkoušku předepsanou tímto nařízením.
The competent authority may carry out any test prescribed in this Regulation.
Obvyklá četnost kontrol schválených příslušným orgánem je jednou ročně.
The normal frequency of inspections authorized by the competent authority shall be one per year.
Pokud jsou při některé kontrole zjištěny neuspokojivé výsledky, příslušný orgán zajistí, aby byla přijata veškerá potřebná opatření k co nejrychlejšímu obnovení shody výroby.
In cases where unsatisfactory results are found during one of these inspections, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to restore conformity of production as rapidly as possible.
Jestliže není dodržena podmínka stanovená v odstavci 8.1 výše nebo jestliže vybrané vozidlo (vozidla) nebo vybraný ovládací prvek (prvky) řízení neprojdou s úspěchem kontrolou předepsanou v odstavci 8.2. výše, může být schválení typu vozidla nebo ovládacího prvku řízení udělené podle tohoto nařízení odejmuto.
The approval granted in respect of a vehicle type or steering control type, pursuant to this Regulation, may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not complied with, or if the vehicle(s) or steering control(s) selected have failed to pass the checks prescribed in paragraph 8.2 above.
Jestliže některá smluvní strana dohody, která uplatňuje toto nařízení, odejme schválení, které dříve udělila, uvědomí o tom neprodleně ostatní smluvní strany, které toto nařízení uplatňují, za použití formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1A resp. 1B tohoto nařízení.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1A or Annex 1B to this Regulation (as appropriate).
Jestliže se ovládací prvek řízení dodává samostatně (nikoli s vozidlem), musí být na obalu i v montážním návodu jasně uveden typ(y) vozidla, pro nějž je určen.
In the case of a steering control type supplied separately from a vehicle, the packaging and installation instructions must clearly state the vehicle type(s) for which it is intended.
ODEJMUTÍ SCHVÁLENÍ TRVALÉHO UKONČENÍ VÝROBY
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
Jestliže držitel schválení zcela ukončí výrobu typu vozidla nebo typu ovládacího prvku řízení schváleného podle tohoto nařízení, sdělí tuto skutečnost orgánu, který schválení vydal.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle or type of steering control approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Na základě tohoto sdělení uvědomí o tom tento orgán ostatní strany dohody z roku 1958, které toto nařízení uplatňují, za použití formuláře sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1A resp. 1B tohoto nařízení.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1A or Annex 1B to this Regulation (as appropriate).
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN ODPOVĚDNÝCH ZA PROVEDENÍ SCHVALOVACÍCH ZKOUŠEK A SPRÁVNÍCH ORGÁNŮ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Strany dohody, které toto nařízení uplatňují, sdělí sekretariátu OSN názvy a adresy zkušeben, které jsou odpovědny za provádění schvalovacích zkoušek, a správních orgánů, které udělují schválení a jimž se zasílají formuláře potvrzující udělení, rozšíření, odmítnutí nebo odebrání schválení vydaných v jiných zemích.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension, refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Ode dne, kdy oficiálně vstoupí v platnost změnová řada 03 tohoto nařízení, nesmí žádná smluvní strana zamítnout žádost o schválení podanou podle tohoto nařízení ve znění změnové řady 03.
As from the official date of entry into force of the 03 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party shall refuse an application for approval submitted in accordance with this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
Po uplynutí doby 36 měsíců ode dne oficiálního vstoupení v platnost podle odstavce 13.1 výše udělí smluvní strany uplatňující toto nařízení vozidlům kategorie M1 s čelní kabinou a vozidlům kategorie N1 o hmotnosti nižší než 1,5 tuny schválení pouze tehdy, splňuje-li typ vozidla podmínky tohoto nařízení ve znění změnové řady 03, s výjimkou ustanovení odstavce 5.1 tohoto nařízení o maximálním svislém posunu sloupku řízení, které se na nová schválení vztahuje až po dalším období 12 měsíců.
Upon the expiration of a period of 36 months following the official date of entry into force referred to in paragraph 13.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approval for category M1 forward-control vehicles and category N1 vehicles of less than 1.5 tonnes only if the vehicle type satisfies the requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments, with the exception of the provisions laid down in paragraph 5.1 of this Regulation concerning the maximum vertical displacement of the steering column, which shall apply to new approvals only after a further period of 12 months.
Po uplynutí doby 48 měsíců ode dne oficiálního vstoupení v platnost podle odstavce 13.1. výše udělí smluvní strany uplatňující toto nařízení jiným vozidlům kategorie M1, než jsou vozidla s čelní kabinou, schválení pouze tehdy, splňuje-li typ vozidla podmínky tohoto nařízení ve znění změnové řady 03.
Upon the expiration of a period of 48 months following the official date of entry into force referred to in paragraph 13.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approval to category M1 vehicles other than forward-control vehicles only if the vehicle type satisfies the requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
Po uplynutí doby 60 měsíců ode dne oficiálního vstoupení v platnost podle odstavce 13.1 výše mohou smluvní strany uplatňující toto nařízení přestat uznávat schválení typu vozidla, jež nebyla udělena podle změnové řady 03 tohoto nařízení.
Upon the expiration of a period of 60 months following the official date of entry into force referred to in paragraph 13.1 above, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognize approvals of the vehicle type which have not been granted in accordance with the 03 series of amendments to this Regulation.
Schválení typu ovládacího prvku řízení
Approvals of type of steering control
Po uplynutí doby 24 měsíců ode dne oficiálního vstoupení v platnost podle odstavce 13.1 výše udělí smluvní strany uplatňující toto nařízení schválení pouze tehdy, splňuje-li typ ovládacího prvku řízení příslušné podmínky tohoto nařízení ve znění jeho změnové řady 03.
Upon the expiration of a period of 24 months following the official date of entry into force referred to in paragraph 13.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approval only if the type of steering control satisfies the applicable requirements of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
Po uplynutí doby 36 měsíců ode dne oficiálního vstoupení v platnost podle odstavce 13.1 výše mohou smluvní strany uplatňující toto nařízení přestat uznávat schválení typu ovládacího prvku řízení, jež nebyla udělena podle změnové řady 03 tohoto nařízení.
Upon the expiration of a period of 36 months following the official date of entry into effect referred to in paragraph 13.1 above, Contracting Parties applying this Regulation may refuse to recognize approvals of the type of steering control which have not been granted in accordance with the 03 series of amendments to this Regulation.
Ode dne, kdy oficiálně vstoupí v platnost dodatek 2 změnové řady 03, neudělí smluvní strany žádné samostatné schválení typu ovládacího prvku řízení, jenž zahrnuje airbag.
As from the official date of entry into force of Supplement 2 to the 03 series of amendments, Contracting Parties shall not grant separate approvals of the type of steering control which include an airbag.
Ode dne, kdy oficiálně vstoupí v platnost dodatek 2 změnové řady 03, mohou smluvní strany odmítnout uznat samostatná schválení typu ovládacího prvku řízení, jenž zahrnuje airbag.
As from the official date of entry into force of Supplement 2 to the 03 series of amendments, Contracting Parties may refuse to recognize separate approvals of the type of steering control which include an airbag.
Pro Německo 1, pro Francii 2, pro Itálii 3, pro Nizozemsko 4, pro Švédsko 5, pro Belgii 6, pro Maďarsko 7, pro Českou republiku 8, pro Španělsko 9, pro Jugoslávii 10, pro Spojené království 11, pro Rakousko 12, pro Lucembursko 13, pro Švýcarsko 14, (15 neobsazeno), pro Norsko 16, pro Finsko 17, pro Dánsko 18, pro Rumunsko 19, pro Polsko 20, pro Portugalsko 21, pro Ruskou federaci 22, pro Řecko 23, pro Irsko 24, pro Chorvatsko 25, pro Slovinsko 26 a pro Slovensko 27, pro Bělorusko 28, pro Estonsko 29, (30 neobsazeno), pro Bosnu a Hercegovinu 31, pro Lotyšsko 32, (33 neobsazeno), pro Bulharsko 34, (35-36 neobsazeno), pro Turecko 37, (38-39 neobsazeno), pro Bývalou jugoslávskou republiku Makedonie 40, (41 neobsazeno), pro Evropské společenství 42 (schválení udělují jeho členské státy za použití svých příslušných symbolů ECE), pro Japonsko 43, (44 neobsazeno), pro Austrálii 45 a pro Ukrajinu 46.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia and 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35-36 (vacant), 37 for Turkey, 38-39 (vacant), 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia and 46 for Ukraine.
Dalším státům se přidělí následná čísla chronologicky v pořadí, ve kterém budou ratifikovat Dohodu o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat a/nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel, nebo v němž budou k této Dohodě přistupovat. Takto přidělená čísla sdělí smluvním stranám dohody generální tajemník Organizace spojených národů.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Viz poznámka k odstavci 4.2.4.1.
See footnote to paragraph 4.2.4.1.
Viz příloha 3, odstavec 3.1.
See Annex 3, paragraph 3.1.
Vydal: Název orgánu:
issued by: Name of administration:
týkající se (2): UDĚLENÍ SCHVÁLENÍ
concerning (2): APPROVAL GRANTED
ZAMÍTNUTÍ SCHVÁLENÍ
APPROVAL WITHDRAWN
typu vozidla vzhledem k ochraně řidiče před mechanismem řízení v případě nárazu podle nařízení č. 12.
of a vehicle type with regard to the protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact, pursuant to Regulation No 12.
Rozšíření č. …
Extension No …
Obchodní název nebo značka vozidla …
Trade name or mark of the vehicle …
Název a adresa výrobce …
Manufacturer's name and address …
Jméno a adresa případného zástupce výrobce …
If applicable, name and address of manufacturer's representative …
Stručný popis mechanismu řízení a součástí vozidla přispívajících k ochraně řidiče před mechanismem řízení při nárazu …
Brief description of the steering mechanism and the components of the vehicle contributing to the protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact …
Hmotnost vozidla při zkoušce …
Mass of the vehicle during the test …
na přední nápravu: …
front axle: …
na zadní nápravu: …
rear axle: …
celkem: …
total: …
Vozidlo přistaveno ke schválení dne …
Vehicle submitted for approval on …
Zkušebna provádějící schvalovací zkoušky …
Technical service responsible for conducting approval tests …
Datum protokolu vydaného zkušebnou …
Date of report issued by that service …
Číslo protokolu vydaného zkušebnou …
Number of report issued by that service …
Schválení typu uděleno/zamítnuto/rozšířeno/odejmuto (2)
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Umístění schvalovací značky na vozidle …
Position of approval mark on the vehicle …
Seznam dokumentů uložených u správního orgánu, který schválení udělil, je k tomuto sdělení přiložen a lze jej obdržet na vyžádání.
The list of documents deposited with the Administrative Service which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request.
Rozlišovací číslo země, která udělila, rozšířila, odmítla udělit nebo odejmula schválení (viz ustanovení o schvalování v nařízení).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
typu ovládacího prvku řízení vzhledem k ochraně řidiče před mechanismem řízení v případě nárazu podle příslušné části nařízení č. 12.
of a steering control type with regard to the protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact, pursuant to the relevant part of Regulation No 12.
Obchodní název nebo značka ovládacího prvku řízení …
Trade name or mark of the steering control …
Jméno a adresa případného zástupce výrobce …
If applicable, name and address of the manufacturer's representative …
Typ(y) vozidla, do kterého se má ovládací prvek montovat …
Vehicle type(s) to which the control is intended to be fitted …
Stručný popis ovládacího prvku řízení a součástí vozidla přispívajících k ochraně řidiče před mechanismem řízení při nárazu …
Brief description of the steering control and of the components contributing to the protection of the driver against the steering mechanism in the event of impact …
Ovládací prvek řízení předložen ke schválení dne …
Steering control submitted for approval on …
Umístění schvalovací značky na vozidle …
Position of approval mark or marks on the steering control …
USPOŘÁDÁNÍ SCHVALOVACÍCH ZNAČEK
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
(Viz odstavec 4.2.4 tohoto nařízení)
(See paragraph 4.2.4 of this Regulation)