natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Je navrženo tak, aby omezením pohyblivosti těla uživatele snižovalo nebezpečí zranění uživatele v případě srážky nebo prudkého zpomalení vozidla.
It is so designed as to diminish the risk of injury to the wearer, in the event of a collision or of abrupt deceleration of the vehicle, by limiting the mobility of the wearer's body.
Dětské zádržné systémy se dělí na pět „hmotnostních skupin“:
Child restraints fall into five ‘mass groups’:
skupina 0 pro děti s hmotností menší než 10 kg;
group 0 for children of a mass less than 10 kg;
skupina 0+ pro děti s hmotností menší než 13 kg;
group 0+ for children of a mass less than 13 kg;
skupina I pro děti s hmotností od 9 kg do 18 kg;
group I for children of mass from 9 kg to 18 kg;
skupina II pro děti s hmotností od 15 kg do 25 kg;
group II for children of mass from 15 kg to 25 kg;
skupina III pro děti s hmotností od 22 kg do 36 kg.
group III for children of mass from 22 kg to 36 kg.
Dětské zádržné systémy se dělí na čtyři „kategorie“:
Child restraints fall into four ‘categories’:
systém „univerzální“ kategorie pro použití podle odstavců 6.1.1 a 6.1.3.1 na většině míst k sezení a zejména na těch místech, která se pokládají podle přílohy 13 dodatku 2 úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3) za kompatibilní s touto kategorií dětských zádržných systémů;
a ‘universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.1 on most vehicle seat positions, and in particular those which have been assessed according to Annex 13 — Appendix 2 of the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) as being compatible with such a category of child restraint;
systém „omezené“ kategorie pro použití podle odstavců 6.1.1 a 6.1.3.1 v určených místech k sezení pro jednotlivé typy vozidel, která jsou označena buď výrobcem dětského zádržného systému nebo výrobcem vozidla;
a ‘restricted’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.1 in designated seat positions for particular vehicle types as indicated by either the child restraint manufacturer or the vehicle manufacturer:
systém „polouniverzální“ kategorie pro použití podle odstavců 6.1.1 a 6.1.3.2;
a ‘semi-universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.2;
systém kategorie „určité vozidlo“ pro použití buď
a ‘specific vehicle’ category for use either;
ve určitých typech vozidel podle odstavců 6.1.2 a 6.1.3.3, nebo
on specific vehicle types, in accordance with paragraphs 6.1.2 and 6.1.3.3; or
jako „zabudovaný“ dětský zádržný systém.
as a ‘built in’ child restraint.
Dětské zádržné systémy se rozdělují na dvě třídy:
Child restraint systems may be of two classes:
systém integrální třídy obsahující kombinaci popruhů nebo ohebných součástí s pojistnou sponou, seřizovací zařízení, připevňovací kování a v některých případech i přídavný sedák nebo ochranný nárazový štít, jenž je uzpůsoben k upevnění popruhem nebo popruhy, které jsou jeho nedílnou součástí;
an integral class comprising a combination of straps or flexible components with a securing buckle, adjusting device, attachments, and in some cases a supplementary chair and/or impact shield, capable of being anchored by means of its own integral strap or straps;
systém neintegrální třídy, jenž může obsahovat částečný zádržný systém, který tvoří úplný dětský zádržný systém, je-li užíván společně s pásem pro dospělé, jenž obepíná tělo dítěte nebo zadržuje zařízení, v němž je dítě umístěno;
a non-integral class that may comprise a partial restraint, which, when used in conjunction with an adult belt, which passes around the body of the child or restrains the device in which the child is placed, forms a complete child restraint system;
„dílčím zádržným systémem“ se rozumí zařízení jako je přídavný sedák, které tvoří úplný dětský zádržný systém, je-li použito společně s pásem sedadla pro dospělé, jenž obepíná tělo dítěte nebo zadržuje zařízení, v němž je dítě umístěno;
‘partial restraint’ means a device, such as a booster cushion, which, when used in conjunction with an adult seat belt, which passes around the body of the child or restrains the device in which the child is placed, forms a complete child restraint system;
„přídavným sedákem“ se rozumí pevný sedák, který může být použit s pásem sedadla pro dospělé;
‘booster cushion’ means a firm cushion, which can be used with an adult seat belt;
„vodicím popruhem“ se rozumí popruh, který přidržuje ramenní popruh pásu sedadla pro dospělé v poloze vhodné pro dítě a u něhož lze efektivní polohu, v níž ramenní popruh mění svůj směr, seřídit pomocí zařízení, jež lze posouváním nahoru a dolů po popruhu umístit na úroveň ramene uživatele a pak v této poloze zablokovat.
‘guide strap’ means a strap which constrains the shoulder strap of the adult seat belt in a position to suit the child and where the effective position at which the shoulder strap changes direction can be adjusted by means of a device which can be moved up and down the strap to locate the wearer's shoulder, and then locked into that position.
Vodicí popruh není určen k tomu, aby nesl podstatnou část dynamického zatížení.
This guide strap is not meant to carry a significant part of the dynamic load.
„Bezpečnostní dětskou sedačkou“ se rozumí dětský zádržný systém obsahující sedačku, ve které je dítě zadržováno;
‘Child-safety chair’ means a child restraint incorporating a chair in which the child is held.
„pásem“ se rozumí dětský zádržný systém, jenž je kombinací popruhů s pojistnou sponou, seřizovacími zařízeními a připevňovacím kováním;
‘Belt’ means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments;
„sedačkou“ se rozumí konstrukce, která je podstatnou součástí dětského zádržného systému a je určena k umístění dítěte v poloze k sezení;
‘Chair’ means a structure which is a constituent part of the child restraint and is intended to accommodate a child in a seated position;
„brašnou na přenášení dítěte“ se rozumí zádržný systém určený k umístění a zadržování dítěte v ležící poloze naznak nebo na břiše, s páteří dítěte kolmou ke střední podélné rovině vozidla.
‘carry cot’ means a restraint system intended to accommodate and restrain the child in a supine or prone position with the child's spine perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
Brašna je řešena tak, aby v případě srážky byly zadržovací síly rozloženy na hlavu a tělo dítěte, s výjimkou jeho končetin;
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of a collision;
„zádržným systémem pro brašnu“ se rozumí zařízení užívané pro uchycení brašny na přenášení dítěte k nosné konstrukci vozidla;
‘carry cot restraint’ means a device used to restrain a carrycot to the structure of the vehicle;
„dětským nosičem“ se rozumí zádržný systém určený k umístění dítěte v pololežící poloze tváří směrem dozadu.
‘infant carrier’ means a restraint system intended to accommodate the child in a rearward-facing semi-recumbent position.
Nosič je řešen tak, aby v případě čelní srážky byly zadržovací síly rozloženy na hlavu a tělo dítěte, s výjimkou jeho končetin.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of the frontal collision.
„Opěrou sedačky“ se rozumí část dětského zádržného systému, jíž lze zvedat sedačku.
‘Chair support’ means that part of a child restraint by which the chair can be raised.
„Opěrou dítěte“ se rozumí část dětského zádržného systému, jíž lze zvedat dítě uvnitř zádržného zařízení.
‘Child support’ means that part of a child restraint by which the child can be raised within the child restraint.
„Nárazovým štítem“ se rozumí zařízení připevněné před dítětem a určené k rozložení zádržných sil na větší část výšky těla dítěte v případě čelního nárazu.
‘Impact shield’ means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
„Popruhem“ se rozumí ohebná součást určená k přenášení sil;
‘Strap’ means a flexible component designed to transmit forces;
„břišním popruhem“ se rozumí popruh, který buď v podobě úplného pásu nebo v podobě součásti takového pásu prochází před pánevní krajinou dítěte a zadržuje ji;
‘lap strap’ means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt, passes across the front of, and restrains, the child's pelvic region;
„ramenním zádržným popruhem“ se rozumí část pásu zadržující horní část trupu dítěte;
‘shoulder restraint’ means that part of a belt which restrains the child's upper torso;
„rozkrokovým popruhem“ se rozumí popruh (nebo dělené popruhy, tvořené dvěma nebo více díly) upevněný k dětskému zádržnému systému a k břišnímu popruhu. Je umístěn tak, aby procházel mezi stehny dítěte; je určen k zamezení podklouznutí dítěte pod břišním pásem při normálním užívání a k zamezení pohybu břišního pásu směrem nahoru mimo pánev při nárazu;
‘crotch strap’ means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the child restraint and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
„popruhem zadržující dítě“ se rozumí popruh, který je podstatnou součástí pásu a zadržuje jen tělo dítěte;
‘child-restraining strap’ means a strap which is a constituent part of the belt and restrains only the body of the child;
„připevňovacím popruhem dětského zádržného systému“ se rozumí popruh, jímž se dětský zádržný systém připevňuje k nosné konstrukci vozidla a který může být částí zádržného zařízení sedadla vozidla;
‘child-restraint attachment strap’ means a strap which attaches the child restraint to the structure of the vehicle and may be a part of the vehicle-seat retaining device;
„postrojovým pásem“ se rozumí soubor pásů sestávající z břišního pásu, ramenních zádržných popruhů a případně i z rozkrokového popruhu, pokud je jím vybaven;
‘harness belt’ means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and, where fitted, a crotch strap;
„pásem tvaru Y“ se rozumí pás, kde je kombinace popruhů vytvořena popruhem vedoucím mezi nohami dítěte a popruhem pro každé rameno.
‘Y-shaped belt’ means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
„Sponou“ se rozumí rychlorozpínací zařízení umožňující držení dítěte zádržným systémem nebo držení zádržného systému nosnou konstrukcí vozidla, které lze rychle rozepnout.
‘Buckle’ means a quick release device which enables the child to be held by the restraint or the restraint by the structure of the car and can be quickly opened.
Spona může obsahovat seřizovací zařízení;
The buckle may incorporate the adjusting device;
„zapuštěným rozpínacím tlačítkem spony“ se rozumí takové tlačítko, které nesmí umožňovat rozepnutí spony pomocí koule o průměru 40 mm;
‘enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it must not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm;
„nezapuštěným rozpínacím tlačítkem spony“ se rozumí takové tlačítko, které musí umožňovat rozepnutí spony pomocí koule o průměru 40 mm.
‘non-enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it must be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Seřizovacím zařízením“ se rozumí zařízení umožňující seřizování zádržného systému nebo jeho připevňovacích kování podle tělesných rozměrů uživatele, a/nebo tvarového uspořádání vozidla.
‘Adjusting device’ means a device enabling the restraint or its attachments to be adjusted to the physique of the wearer, the configuration of the vehicle, or both.
Seřizovací zařízení může být buď součástí spony nebo být navíječem či jakoukoli jinou částí bezpečnostního pásu;
The adjusting device may either be part of the buckle or be a retractor or any other part of the safety belt;
„rychloseřizovacím zařízením“ se rozumí seřizovací zařízení, které lze ovládat jednou rukou jediným hladkým pohybem;
‘quick adjuster’ means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
„seřizovacím zařízením montovaným přímo na dětský zádržný systém“ se rozumí seřizovací zařízení pro nedílný postroj nainstalovaný přímo na dětském zádržném systému, které není přímo podpíráno popruhem, k jehož seřizování je určeno.
‘adjuster mounted directly on child restraint’ means an adjuster for the integral harness which is directly mounted on the child restraint, as opposed to being directly supported by the webbing that it is designed to adjust.
„Připevňovacím kováním“ se rozumí součásti dětského zádržného systému, včetně upevňovacích součástí, která umožňují pevné spojení s nosnou konstrukcí vozidla buď přímo nebo prostřednictvím sedadla ve vozidle.
‘Attachments’ means parts of the child restraint, including securing components, which enable the child restraint to be firmly secured to the vehicle structure either directly or through the vehicle seat.
„Zařízením k pohlcování energie“ se rozumí zařízení, které slouží k pohlcování energie nezávisle na popruhu nebo ve spojení s ním a tvoří součást dětského zádržného systému.
‘Energy absorber’ means a device which is designed to dissipate energy independently of or jointly with the strap and forms part of a child restraint.
„Navíječem“ se rozumí zařízení určené k částečnému nebo úplnému uložení popruhu dětského zádržného systému.
‘Retractor’ means a device designed to accommodate a part or the whole of the strap of a child restraint.
Tento pojem zahrnuje tato zařízení:
The term covers the following devices:
„navíječ s automatickým blokováním“, navíječ, který umožňuje vytažení požadované délky popruhu a po sepnutí spony samočinné seřízení popruhu podle těla uživatele; dalšímu vytahování popruhu bez úmyslného zásahu uživatele je zabráněno;
‘an automatically-locking retractor’, a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented;
„navíječ s nouzovým blokováním“, navíječ, který za normálních jízdních podmínek neomezuje volnost pohybu uživatele pásu.
‘an emergency-locking retractor’, a retractor which does not restrict the belt wearer's freedom of movement in normal driving conditions.
Toto zařízení je vybaveno součástmi k seřizování délky, které samočinně přizpůsobí popruh postavě uživatele, a blokovacím mechanismem, uváděným v činnost v případě nouze:
Such a device has length-adjusting devices which automatically adjust the strap to the wearer's physique, and a locking mechanism actuated in an emergency by:
zpomalením vozidla, vytažením popruhu z navíječe nebo jiným automatickým prostředkem (jednoduchá citlivost); nebo
deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity); or
kombinací kterýchkoli z těchto prostředků (vícenásobná citlivost).
a combination of any of these means (multiple sensitivity).
„Ukotvením zádržného systému“ se rozumí části nosné konstrukce vozidla nebo sedadla, k nimž se připevňují kování dětských zádržných systémů;
‘Restraint anchorages’ means these parts of the vehicle structure or seat structure to which the child-restraint attachments are secured;
„přídavným ukotvením“ se rozumí část nosné konstrukce vozidla nebo nosné konstrukce sedadla vozidla nebo kterákoli jiná část vozidla, k níž se má připevňovat dětský zádržný systém a která doplňuje kotevní úchyty schválené podle předpisu č. 14.
‘additional anchorage’ means a part of the vehicle structure or of the vehicle seat structure, or any other part of the vehicle, to which a child restraint is intended to be secured and which is additional to the anchorages approved under Regulation No 14.
„Směřujícím dopředu“ se rozumí směřující v normálním směru jízdy vozidla.
‘Forward-facing’ means facing in the normal direction of travel of the vehicle.
„Směřujícím dozadu“ se rozumí směřující ve směru opačném, než je normální směr jízdy vozidla.
‘Rearward-facing’ means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle.
„Nakloněnou polohou“ se rozumí zvláštní poloha sedačky, která umožňuje naklonění dítěte.
‘Inclined position’ means a special position of the chair which allows the child to recline.
„Polohou vleže/naznak/na břiše“ se rozumí klidová poloha v zádržném systému, kde alespoň hlava a tělo dítěte, s výjimkou končetin, spočívají na vodorovné ploše.
‘Lying down/supine/prone position’ means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
„Typem dětského zádržného systému“ se rozumí zádržný systém, jenž se neliší v podstatných rysech jako jsou:
‘Child-restraint type’ means child restraints which do not differ in such essential respects as:
kategorie a hmotnostní skupina (skupiny), poloha a orientace (podle definice v odstavcích 2.15 a 2.16), ve kterých se má zádržný systém používat;
the category, and the mass group(s) for which and the position and orientation (as defined in paragraphs 2.15 and 2.16) in which the restraint is intended to be used;
geometrie dětského zádržného systému;
the geometry of the child restraint;
rozměry, hmotnost, materiál a barva:
the dimensions, mass, material and colour of:
sedadla,
the seat;
čalounění
the padding;
nárazového štítu;
the impact shield;
materiál, vazba, rozměry a barva popruhů;
the material, weave, dimensions and colour of the straps;
tuhé součásti (spona, připevňovací kování atd.).
the rigid components (buckle, attachments, etc.).
„Sedadlem vozidla“ se rozumí konstrukce, která může, avšak nemusí být nedílnou součástí nosné konstrukce vozidla, úplná s čalouněním, poskytující jedno místo k sezení pro dospělou osobu.
‘Vehicle seat’ means a structure, which may or may not be integral with the vehicle structure, complete with trim and intended to seat one adult person.
V této souvislosti:
In this respect:
„skupinou sedadel vozidla“ se rozumí buď sedadlo lavicového typu nebo několik sedadel oddělených, avšak uspořádaných vedle sebe (tj. tak, že přední kotevní úchyty jednoho sedadla jsou v jedné řadě s předními nebo zadními úchyty jiného sedadla nebo na přímce procházející mezi oběma kotevními úchyty), přičemž každé sedadlo poskytuje místo k sezení pro jednu nebo více dospělých osob;
‘group of vehicle seats’ means either a bench seat or a plurality of seats which are separate but side by side (i.e. so fixed that the front anchorages of one seat are in line with the front or rear anchorages of another seat or on a line passing between those anchorages), each seat accommodating one or more seated adult persons;
„lavicovým sedadlem vozidla“ se rozumí úplná nosná konstrukce s čalouněním poskytující více než jedno místo k sezení pro dospělé;
‘vehicle bench seat’ means a structure complete with trim and intended to seat more than one adult person;
„předními sedadly vozidla“ se rozumí skupina sedadel umístěná v nejpřednější části prostoru pro cestující, tj. přímo před nimi není žádné jiné sedadlo;
‘vehicle front seats’ means the group of seats situated foremost in the passenger compartment, i.e. having no other seat directly in front of them;
„zadními sedadly vozidla“ se rozumí pevná, dopředu směřující sedadla umístěná za jinou skupinou sedadel.
‘vehicle rear seats’ are fixed, forward-facing seats situated behind another group of vehicle seats.
„Seřizovacím systémem“ se rozumí úplné zařízení, jímž lze sedadlo nebo jeho části nastavit do polohy vyhovující postavě sedící dospělé osoby; toto zařízení může zejména dovolovat:
‘Adjustment system’ means the complete device by which the vehicle seat or its parts can be adjusted to suit the physique of the seat's adult occupant; this device may, in particular, permit:
podélné přestavení nebo
longitudinal displacement, and/or
svislé přestavení nebo
vertical displacement, and/or
úhlové přestavení.
angular displacement.
„Ukotvením sedadla“ se rozumí systém, včetně příslušných částí nosné konstrukce vozidla, jímž je sedadlo pro dospělé jako celek připevněno k nosné konstrukci vozidla.
‘Vehicle seat anchorage’ means the system, including the affected parts of the vehicle structure, by which the adult seat as a whole is secured to the vehicle structure.
„Typem sedadla“ se rozumí kategorie sedadel pro dospělé, jež se neliší v podstatných rysech, jako jsou:
‘Seat type’ means a category of adult seats which do not differ in such essential respects as:
tvar, rozměry a materiál nosné konstrukce sedadla;
the shape, dimensions and materials of the seat structure,
typy a rozměry systémů pro seřizování opěradla a zajišťovacích systémů a
the types and dimensions of the seat-back adjustment and locking systems, and
typ a rozměry kotevních úchytů bezpečnostních pásů pro dospělé na sedadle, ukotvení sedadla a příslušných částí nosné konstrukce vozidla.
the type and dimensions of the adult safety-belt anchorage on the seat, of the seat anchorage, and of the affected parts of the vehicle structure.
„Přestavovacím systémem“ se rozumí zařízení umožňující úhlové nebo podélné přestavení sedadla pro dospělé nebo některé z jeho částí, bez pevné mezilehlé polohy, aby se usnadnilo nastupování a vystupování cestujících a nakládání a vykládání předmětů.
‘Displacement system’ means a device enabling the adult seat or one of its parts to be displaced angularly or longitudinally, without a fixed intermediate position, to facilitate the entry and exit of passengers and the loading and unloading of objects.
„Zajišťovacím systémem“ se rozumí zařízení zajišťující udržování sedadla pro dospělé a jeho částí v poloze pro používání.
‘Locking system’ means a device ensuring that the adult seat and its parts are maintained in the position of use.
„Aretačním zařízením“ se rozumí zařízení, které blokuje a zabraňuje pohybu jedné části popruhu bezpečnostního pásu pro dospělé vůči jiné části popruhu téhož pásu.
‘Lock-off device’ is a device which locks and prevents movement of one section of the webbing of an adult safety-belt relative to another section of the webbing of the same belt.
Uvedený termín zahrnuje následující třídy:
The term covers the following classes:
„zařízení třídy A“, které zabraňuje dítěti vytáhnout popruh břišního pásu z navíječe přes břišní část pásu, je-li pro zachycení dítěte použit přímo bezpečnostní pás pro dospělé.
‘Class A device’, a device that prevents the child pulling webbing from the retractor through to the lap part of the belt, when the adult belt is used to restrain the child directly.
Pokud je toto zařízení dodáváno společně se zádržným systémem skupiny I, je v souladu s odstavcem 6.2.9;
When supplied with group I restraints, the device allows compliance with paragraph 6.2.9.
„zařízení třídy B“, které umožňuje udržet působící napnutí břišní části bezpečnostního pásu pro dospělé, je-li pro zadržení dětského zádržného systému použit bezpečnostní pás pro dospělé.
‘Class B device’, a device that allows the retention of an applied tension in the lap part of an adult safety-belt, when the adult belt is used to restrain the child restraint.
Toto zařízení má zabránit vyklouznutí popruhu z navíječe skrz toto zařízení, což by mělo za následek uvolnění napnutí popruhu a uvedení zádržného systému do nevhodné polohy.
The device is intended to prevent webbing slipping from the retractor through the device, which would release the tension and place the restraint in a non-optimal position.