natgillin/translations-raw huggingface dataset:
zařízení pro nepřímý výhled;
Of devices for indirect vision;
bočních směrových svítilen, doplňkových obrysových svítilen, předních a zadních obrysových svítilen, parkovacích svítilen, odrazek a bočních obrysových svítilen;
Of side direction-indicator lamps, end-outline marker lamps, front and rear position lamps, parking lamps, retro-reflectors and side-marker lamps.
celních pečetí umístěných na vozidlo a zařízení k zajištění a ochraně těchto pečetí;
Of customs seals affixed to the vehicle, and of devices for securing and protecting such seals.
systému osvětlení provozních dveří u vozidel kategorií M2 a M3 podle odstavce 2.7.
Of service-door lighting systems on vehicles of categories M2 and M3 as specified in paragraph 2.7;
„Celkovými rozměry“ se rozumí vzdálenost mezi dvěma svislými rovinami určenými ve výše uvedeném odstavci 2.14.
‘Overall dimensions’ means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14 above;
„Celkovou šířkou“ se rozumí vzdálenost mezi dvěma svislými rovinami určenými ve výše uvedeném odstavci 2.14.
‘Overall width’ means the distance between the two vertical planes defined in paragraph 2.14 above;
„Celkovou délkou“ se rozumí vzdálenost mezi dvěma svislými rovinami kolmými ke střední podélné rovině vozidla a dotýkajícími se předního a zadního okraje vozidla, přičemž se neberou v úvahu výstupky:
‘Overall length’ means the distance between the two vertical planes perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle and touching its front and rear outer edge, disregarding the projection:
doplňkových obrysových svítilen;
of end-outline marker lamps;
spojovacího zařízení u motorových vozidel.
of coupling devices, in the case of motor vehicles.
U přípojných vozidel se do „celkové délky“ a při jakémkoliv měření zahrnuje délka oje, pokud není výslovně uvedeno jinak.
For trailers in the ‘overall length’ and in any measurement in length the drawbar shall be included, except when specifically excluded;
„Jednotlivé a vícenásobné svítilny“.
‘Single and multiple lamps’
zařízení nebo část zařízení, které má jednu funkci osvětlení nebo světelné signalizace, jeden nebo více zdrojů světla a které má ve směru referenční osy jednu zdánlivě viditelnou plochu, která může být spojitá nebo složená ze dvou či více samostatných částí, nebo
a device or part of a device having one lighting or light-signalling function, one or more light source(s) and one apparent surface in the direction of the reference axis, which may be a continuous surface or composed of two or more distinct parts; or
průměty jejich zdánlivě viditelných ploch ve směru referenční osy zaujímají nejméně 60 % plochy nejmenšího čtyřúhelníku opsaného průmětům zmíněných zdánlivě viditelných ploch ve směru referenční osy, nebo
the projection of their apparent surfaces in the direction of the reference axis occupies not less than 60 per cent of the smallest quadrilateral circumscribing the projections of the said apparent surfaces in the direction of the reference axis; or
vzdálenost mezi dvěma sousedními nebo dotýkajícími se samostatnými částmi nepřesáhne 15 mm, měřeno kolmo na referenční osu, nebo
the distance between two adjacent/tangential distinct parts does not exceed 15 mm when measured perpendicularly to the reference axis; or
průměty jejich zdánlivě viditelných ploch ve směru referenční osy zaujímají nejméně 60 % plochy nejmenšího čtyřúhelníku opsaného průmětům zmíněných zdánlivě viditelných ploch ve směru referenční osy, nebo
the projection of their apparent surfaces in the direction of the reference axis occupies not less 60 per cent of the smallest quadrilateral circumscribing the projections of the said apparent surfaces in the direction of the reference axis; or
libovolný systém vzájemně závislých svítilen tvořený dvěma nebo třemi vzájemně závislými svítilnami se stejnou funkcí, schválený společně jako typ „Y“ a instalovaný tak, že vzdálenost mezi sousedními zdánlivě viditelnými plochami ve směru referenční osy nepřesahuje 75 mm, měřeno kolmo na referenční osu.
any interdependent lamp system composed of two or three interdependent lamps providing the same function, approved together as type ‘Y’ and installed so that the distance between adjacent apparent surfaces in the direction of the reference axis does not exceed 75 mm when measured perpendicularly to the reference axis;
„Dvěma svítilnami“ nebo „sudým počtem svítilen“ se rozumí jediná světlo vyzařující plocha ve tvaru pásu, jestliže je tento pás umístěn symetricky ke střední podélné rovině vozidla a sahá na obou stranách vozidla do vzdálenosti nejméně 0,4 m od nejvzdálenějšího vnějšího okraje vozidla a jeho délka je nejméně 0,8 m. Osvětlení této plochy musí být zajištěno nejméně dvěma zdroji světla umístěnými co možná nejblíže k jejím okrajům. Plocha vyzařující světlo může být tvořena souborem jednotek umístěných vedle sebe tak, aby průměty dílčích ploch vyzařujících světlo na příčnou rovinu zaujímaly nejméně 60 % plochy nejmenšího obdélníku opsaného průmětům zmíněných jednotlivých ploch vyzařujících světlo.
‘Two lamps’ or ‘an even number of lamps’, means a single light-emitting surface in the shape of a band or strip if such band or strip is placed symmetrically in relation to the median longitudinal plane of the vehicle, extends on both sides to within at least 0,4 m of the extreme outer edge of the vehicle, and is not less than 0,8 m long; the illumination of such surface shall be provided by not less than two light sources placed as close as possible to its ends; the light-emitting surface may be constituted by a number of juxtaposed elements on condition that the projections of the several individual light-emitting surfaces on a transverse plane occupy not less than 60 per cent of the area of the smallest rectangle circumscribing the projections of the said individual light-emitting surfaces;
„Vzdáleností mezi dvěma světlomety nebo svítilnami“ směřujícími týmž směrem se rozumí nejkratší vzdálenost mezi dvěma zdánlivě viditelnými plochami ve směru referenční osy.
‘Distance between two lamps’ which face in the same direction means the shortest distance between the two apparent surfaces in the direction of the reference axis.
Splňuje-li vzdálenost mezi dvěma světlomety nebo svítilnami požadavky tohoto předpisu, není třeba stanovovat přesné okraje zdánlivě viditelných ploch.
Where the distance between the lamps clearly meets the requirements of the Regulation, the exact edges of apparent surfaces need not be determined;
„Indikátorem činnosti“ se rozumí optický nebo zvukový signál (nebo jakýkoli obdobný signál) udávající, že zařízení bylo uvedeno v činnost a zda funguje správně, či nikoli.
‘Operating tell-tale’ means a visual or auditory signal (or any equivalent signal) indicating that a device has been switched on and is operating correctly or not;
„Indikátorem zapojení obvodu“ se rozumí optický (nebo jakýkoli rovnocenný) signál udávající, že zařízení bylo uvedeno v činnost, avšak neudávající, zda toto zařízení funguje správně, či nikoli.
‘Closed-circuit tell-tale’ means a visual (or any equivalent signal) indicating that a device has been switched on, but not indicating whether it is operating correctly or not;
„Nepovinným světlometem nebo svítilnou“ se rozumí světlomet nebo svítilna, jejichž montáž je ponechána na úvaze výrobce.
‘Optional lamp’ means a lamp, the installation of which is left to the discretion of the manufacturer;
„Vozovkou“ se rozumí povrch, na němž vozidlo stojí a který by měl být v zásadě vodorovný.
‘Ground’ means the surface on which the vehicle stands which should be substantially horizontal;
„Pohyblivými částmi“ vozidla se rozumí takové panely karoserie nebo jiné části vozidla, jejichž poloha může být bez užití nářadí měněna vyklopením, otočením nebo posunutím.
‘Movable components’ of the vehicle mean those body panels or other vehicle parts the position(s) of which can be changed by tilting, rotating or sliding without the use of tools.
Mezi tyto části nepatří sklopné kabiny řidiče nákladních vozidel.
They do not include tiltable driver cabs of trucks;
„Obvyklou polohou užívání pohyblivé části“ se rozumí poloha (polohy) pohyblivé části stanovená výrobcem vozidla pro obvyklé podmínky užívání a obvyklé podmínky parkování vozidla.
‘Normal position of use of a movable component’ means the position(s) of a movable component specified by the vehicle manufacturer for the normal condition of use and the park condition of the vehicle;
u motorového vozidla stav, kdy je vozidlo připraveno k pohybu vlastním nastartovaným hnacím motorem s pohyblivými částmi v obvyklé poloze / obvyklých polohách podle definice v odstavci 2.23;
For a motor vehicle, when the vehicle is ready to move with its propulsion engine running and its movable components in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23;
u přípojného vozidla stav, kdy je přípojné vozidlo připojeno k tažnému vozidlu ve stavu podle odstavce 2.24.1 a kdy jsou pohyblivé součásti přípojného vozidla v obvyklé poloze / obvyklých polohách podle definice v odstavci 2.23;
And for a trailer, when the trailer is connected to a drawing motor vehicle in the conditions as prescribed in paragraph 2.24.1 and its movable components are in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23.
u motorového vozidla stav, kdy je vozidlo v klidu, jeho hnací motor je zastaven a jeho pohyblivé součásti jsou v obvyklé poloze / obvyklých polohách podle definice v odstavci 2.23;
For a motor vehicle, when the vehicle is at standstill and its propulsion engine is not running and its movable components are in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23;
u přípojného vozidla stav, kdy je přípojné vozidlo připojeno k tažnému motorovému vozidlu ve stavu podle odstavce 2.25.1 a kdy jsou pohyblivé součásti přípojného vozidla v obvyklé poloze (polohách) podle definice v odstavci 2.23;
And for a trailer, when the trailer is connected to a drawing motor vehicle in the condition as described in paragraph 2.25.1 and its movable components are in the normal position(s) as defined in paragraph 2.23;
„Osvětlením zatáčky“ se rozumí světelná funkce, která zajišťuje zlepšené osvětlení v zatáčkách.
‘Bend lighting’ means a lighting function to provide enhanced illumination in bends;
„Párem“ se rozumí sada světlometů nebo svítilen se stejnou funkcí na levé a pravé straně vozidla.
‘Pair’ means the set of lamps of the same function on the left- and right-hand side of the vehicle;
„Přizpůsobeným párem“ se rozumí sada světlometů nebo svítilen se stejnou funkcí na levé a pravé straně vozidla, která jako pár splňuje fotometrické požadavky;.
‘Matched pair’ means the set of lamps of the same function on the left- and right-hand side of the vehicle, which, as a pair, complies with the photometric requirements.
Barva světla vyzařovaného ze zařízení.
Colour of the light emitted from a device
„Bílou“ se rozumí souřadnice barvy (x, y) [5] vyzařovaného světla, které leží v barevné ploše definované těmito hranicemi:
‘White’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] of the light emitted that lie inside the chromaticity areas defined by the boundaries:
hranice zelené:
green boundary:
hranice nažloutle zelené:
yellowish green boundary:
hranice žluté:
yellow boundary:
hranice načervenale purpurové:
reddish purple boundary:
hranice purpurové:
purple boundary:
hranice modré:
blue boundary:
s průsečíky:
With intersection points:
„Selektivní žlutou“ se rozumí souřadnice barvy (x, y) [5] Publikace CIE 15.2, 1986, Kolorimetrie, Norma CIE 1931, standardní kolorimetrický pozorovatel.
‘Selective-yellow’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
vyzařovaného světla, které leží v barevné ploše definované těmito hranicemi:
of the light emitted that lie inside the chromaticity areas defined by the boundaries:
spektrální čára
the spectral locus
hranice červené:
red boundary:
hranice nažloutle bílé:
yellowish white boundary:
hranice bílé:
white boundary:
„Oranžovou“ se rozumí souřadnice barvy (x, y) [5] Publikace CIE 15.2, 1986, Kolorimetrie, Norma CIE 1931, standardní kolorimetrický pozorovatel.
‘Amber’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
„Červenou“ se rozumí souřadnice barvy (x, y) [5] Publikace CIE 15.2, 1986, Kolorimetrie, Norma CIE 1931, standardní kolorimetrický pozorovatel.
‘Red’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
čára purpurové:
the purple line:
(její lineární prodloužení přes oblast purpurových barev mezi červeným a modrým koncem spektrální čáry)
(its linear extension across the purple range of colours between the red and the blue extremities of the spectral locus)
Noční barva světla odraženého od zařízení s výjimkou pneumatik se zpětným odrazem podle předpisu č. 88.
Night-time Colour of the light retro-reflected from a device excluding retro-reflective tires according to Regulation No 88
„Bílou“ se rozumí souřadnice barvy (x, y) [5] Publikace CIE 15.2, 1986, Kolorimetrie, Norma CIE 1931, standardní kolorimetrický pozorovatel.
‘White’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
odraženého světla, které leží v barevné ploše definované těmito hranicemi:
of the light reflected that lie inside the chromaticity areas defined by the boundaries:
hranice fialové:
violet boundary:
„Žlutou“ se rozumí souřadnice barvy (x, y) [5] Publikace CIE 15.2, 1986, Kolorimetrie, Norma CIE 1931, standardní kolorimetrický pozorovatel.
‘Yellow’ means the chromaticity coordinates (x, y) [5] CIE Publication 15.2, 1986, Colorimetry, the CIE 1931 standard colorimetric observer.
čára purpurové
the purple line
Denní barva světla odraženého ze zařízení
Daytime colour of the light reflected from a device
hranice fialové:
violet boundary
hranice žluté:
yellow boundary
hranice zelené:
green boundary
hranice modré:
blue boundary
hranice červené:
red boundary
hranice bílé:
white boundary
hranice purpurové:
purple boundary
Denní barva světla fluorescenčního zařízení.
Daytime colour of the fluorescent a device
„Výstražným signálem nebezpečí nárazu pro vzadu jedoucí vozidlo (RECAS)“ se rozumí automatický signál vydávaný vozidlem jedoucím vpředu pro vozidlo jedoucí za ním.
‘Rear-end collision alert signal (RECAS)’ means an automatic signal given by the leading vehicle to the following vehicle.
Upozorňuje, že vozidlo vzadu musí provést nouzové opatření, aby zabránilo kolizi.
It warns that the following vehicle needs to take emergency action to avoid a collision.
K žádosti se přikládají ve trojím vyhotovení tyto dokumenty a údaje:
It shall be accompanied by the following documents and particulars in triplicate:
popis typu vozidla z hlediska bodů uvedených v odstavcích 2.2.1 až 2.2.4 výše spolu s omezením nákladu, zvláště maximálně přípustného nákladu v zavazadlovém prostoru;
A description of the vehicle type with regard to the items mentioned in paragraphs 2.2.1 to 2.2.4 above, together with the restrictions on loading, particularly the maximum permissible load in the boot;
seznam zařízení, která podle výrobce mají tvořit vybavení pro osvětlení a světelnou signalizaci.
A list of the devices prescribed by the manufacturer for the lighting and light-signalling assembly.
Každý typ musí být řádně vyznačen (část, značka schválení typu, název výrobce atd.); kromě toho může být v seznamu u každé funkce uvedena přídavná poznámka „nebo rovnocenná zařízení“;
Each type shall be duly identified (component, type-approval mark, name of manufacturer, etc.), in addition the list may include in respect of each function the additional annotation ‘or equivalent devices’;
nákres celého uspořádání zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci s vyznačením umístění jednotlivých zařízení na vozidle;
A layout drawing of the lighting and light-signalling equipment as a whole, showing the position of the various devices on the vehicle;
pro ověření, zda je vyhověno požadavkům tohoto předpisu, nákres/nákresy vyznačující u každého světlometu nebo svítilny svíticí plochu podle definice v odstavci 2.9, plochu vyzařující světlo podle definice v odstavci 2.8, referenční osu podle definice v odstavci 2.11 a referenční střed podle definice v odstavci 2.12.
If necessary, in order to verify the conformity to the prescriptions of the present Regulation, layout drawing(s) for each individual lamp showing the illuminating surface as defined in paragraph 2.9, the light-emitting surface as defined in paragraph 2.8, the axis of reference as defined in paragraph 2.11 and the centre of reference as defined in paragraph 2.12.
Tyto informace se nepožadují pro zařízení k osvětlení zadní registrační tabulky (odstavec 2.7.13);
This information is not necessary in the case of the rear registration plate lamp (paragraph 2.7.13);
žádost musí zahrnovat údaj o metodě zvolené ke stanovení zdánlivě viditelné plochy (viz odstavec 2.10);
The application shall include a statement of the method used for the definition of the apparent surface (see paragraph 2.10).
je-li na vozidle namontován systém AFS, musí žadatel předložit podrobný popis uvádějící tyto informace:
Where an AFS is fitted on the vehicle, the applicant shall submit a detailed description providing the following information:
funkce a režimy osvětlení, pro něž bylo systému AFS uděleno schválení typu;
The lighting functions and modes for which the AFS has been approved;
příslušné řídící signály AFS a jejich technické vlastnosti definované podle přílohy 10 předpisu č. 123;
The related AFS control signals and their technical characteristics as defined according to Annex 10 to Regulation No 123;
uplatňovaná ustanovení týkající se automatického přizpůsobování funkcí a režimů předního osvětlení podle odstavce 6.22.7.4 tohoto předpisu;
The provisions being applied to adapt automatically the front lighting functions and modes according to paragraph 6.22.7.4 of this Regulation;
případně zvláštní pokyny, pokud jde o kontrolu zdrojů světla a o vizuální prohlídku svazku světelných paprsků;
Special instruction, if any, for the inspection of the light sources and the visual observation of the beam;
dokumenty podle odstavce 6.22.9.2 tohoto předpisu;
The documents according to paragraph 6.22.9.2 of this Regulation;
světlomety nebo svítilny, které jsou skupinové, sdružené nebo sloučené se systémem AFS;
The lamps that are grouped or combined with or reciprocally incorporated in the AFS;
jednotky osvětlení, které jsou konstruovány tak, aby splňovaly požadavky odstavce 6.22.5. tohoto předpisu;
Lighting units which are designed to comply with the requirements of paragraph 6.22.5 of this Regulation.
pro vozidla kategorií M a N popis podmínek elektrického napájení pro zařízení uvedená v odstavcích 2.7.9, 2.7.10, 2.7.12, 2.7.14 a 2.7.15, případně včetně informací o zvláštním elektrickém napájení nebo elektronickém ovladači zdroje světla nebo ovladači proměnlivé svítivosti.
For vehicles of M and N categories a description of the electric power supply conditions for the devices indicated in paragraphs 2.7.9, 2.7.10, 2.7.12, 2.7.14 and 2.7.15 above, including, if applicable, information on a special power supply/electronic light source control gear, or variable intensity control.
Technické zkušebně odpovědné za provádění zkoušek pro schválení musí být předloženo nenaložené vozidlo vybavené kompletní soupravou zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci podle popisu v odstavci 3.2.2 výše představující typ vozidla, který má být schválen.
An unladen vehicle fitted with a complete set of lighting and light-signalling equipment, as prescribed in paragraph 3.2.2 above, and representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the technical service responsible for conducting approval tests.
K dokumentaci pro schválení typu musí být přiložen dokument uvedený v příloze 1 tohoto předpisu.
The document provided in Annex 1 to this Regulation shall be attached to the type-approval documentation.
Jeho první dvě číslice (v současné době 05, což odpovídá sérii změn 05) udávají změnovou řadu, která zahrnuje poslední podstatné technické změny předpisu v době vydání schválení.
Its first two digits (at present 05, corresponding to the 05 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Stejná smluvní strana nesmí totéž číslo přidělit jinému typu vozidla ani témuž typu vozidla předvedenému s vybavením neuvedeným v seznamu dle odstavce 3.2.2 výše, s výjimkou případů, na něž se vztahuje odstavec 7 tohoto předpisu.
The same Contracting Party shall not assign this number to another vehicle type or to the same vehicle type submitted with equipment not specified in the list referred to in paragraph 3.2.2 above, subject to the provisions of paragraph 7 of this Regulation.
Potvrzení o schválení, rozšíření nebo zamítnutí schválení nebo o definitivním ukončení výroby typu vozidla / součásti podle tohoto předpisu se oznámí smluvním stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, na formuláři podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
Notice of approval or of extension or refusal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type/part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
kružnice, ve které je umístěno písmeno „E“, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila [6];
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [6];
číslo tohoto předpisu, za nímž následuje písmeno „R“, pomlčka a číslo schválení typu vpravo od kružnice předepsané v odstavci 4.4.1.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 4.4.1.
Zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci musí být namontována tak, aby si za obvyklých podmínek užívání vozidla podle definice v odstavcích 2.24, 2.24.1 a 2.24.2 a navzdory otřesům, jimž mohou být vystavena, zachovala vlastnosti předepsané tímto předpisem a umožnila vozidlu splnit požadavky tohoto předpisu.
The lighting and light-signalling devices shall be so fitted that under normal conditions of use as defined in paragraphs 2.24, 2.24.1 and 2.24.2 and notwithstanding any vibrations to which they may be subjected, they retain the characteristics prescribed by this Regulation and enable the vehicle to comply with the requirements of this Regulation.
U světlometů vybavených opatřeními pro zabránění oslnění ostatních uživatelů vozovky v zemi, kde silniční provoz je na opačné straně vozovky než v zemi, pro kterou byl světlomet konstruován, taková opatření musí být vykonána automaticky nebo uživatelem vozidla na vozidle v režimu parkování bez potřeby speciálního nářadí (jiného než toho, které je dodáváno s vozidlem [7]).
In the case of headlamps fitted with measures to prevent discomfort to other road-users in a country where traffic operates on the side of the road opposite to that of the country for which the headlamp was designed, such measures shall be achieved automatically or by the vehicle user with the vehicle in the park condition without the need for special tools (other than those provided with the vehicle [7]).
Podrobné instrukce musí výrobce vozidla předat s vozidlem.
Detailed instructions shall be provided by the vehicle manufacturer with the vehicle.