natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Na žádost schvalovacího orgánu předloží výrobce ve trojím vyhotovení pro každý typ pneumatiky rovněž úplnou technickou dokumentaci obsahující zejména výkresy nebo fotografie, které ukazují vzorek běhounu a obrysovou plochu nahuštěné pneumatiky namontované na měřicí ráfek a které udávají odpovídající rozměry (viz body 6.1 a 6.2) typu předaného ke schválení.
On request of the approval authority, the tyre manufacturer must also submit a complete technical file for each tyre type containing in particular sketches or photographs (three copies) to identify the tread pattern and the envelope of the inflated tyre mounted on the measuring rim showing the relevant dimensions (see paragraphs 6.1 and 6.2) of the component type submitted for approval.
Na žádost schvalovacího orgánu se také musí přiložit zkušební protokol vydaný schválenou zkušební laboratoří nebo jeden vzorek typu pneumatiky.
It shall also either contain the test report issued by an approved test laboratory or be accompanied by one sample of the tyre type, as requested by the approval authority.
Schválení daného typu pneumatiky se udělí, jestliže typ pneumatiky předaný ke schválení podle tohoto předpisu splňuje požadavky bodu 6.
If the type of pneumatic tyre submitted for approval in pursuance to this Regulation meets the requirements of paragraph 6 below, approval of that type of tyre shall be granted.
Každému schválenému typu se přidělí číslo schválení typu; první dvě číslice tohoto čísla (v současnosti 00, což odpovídá předpisu v původním znění) udávají sérii změn zahrnující poslední zásadní technické změny předpisu v době vydání schválení.
An approval number shall be assigned to each type approved; its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Tatáž smluvní strana nesmí přidělit stejné číslo jinému typu pneumatiky.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of pneumatic tyre.
Schválení, rozšíření schválení, odmítnutí schválení nebo odnětí schválení typu pneumatiky nebo definitivní ukončení výroby typu pneumatiky podle tohoto předpisu musí být stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, oznámeno na formuláři podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
Notice of approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of pneumatic tyre pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Na každý druh pneumatiky, který je shodný s typem schváleným podle tohoto předpisu, se mimo označení předepsaného v bodech 3.1 a 3.2 viditelně a na ploše podle bodu 3.3 umístí mezinárodní značka schválení, která se skládá z:
There shall be affixed, conspicuously, to every pneumatic tyre conforming to a type of tyre approved under this Regulation, in the space referred to in paragraph 3.3 above and in addition to the markings prescribed in paragraphs 3.1 and 3.2 above, an international approval mark consisting of:
písmene „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení udělila [2].
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2].
čísla tohoto předpisu, za nímž následuje písmeno „R“, pomlčka a číslo schválení.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the type approval number.
S výjimkou bodu 6.1.2 se šířka průřezu vypočte podle následujícího vzorce:
Except as provided by paragraph 6.1.2, the section width is calculated by the following formula:
S je „šířka průřezu“ v mm ve vztahu k měřicímu ráfku,
S is the ‘section width’ expressed in mm related to the measuring rim;
je „jmenovitá šířka průřezu“ v mm uvedená na bočnici pneumatiky v označení rozměru pneumatiky podle předpisu,
is the ‘nominal section width’ in mm as shown on the sidewall of the tyre in the tyre-size designation as prescribed;
A je šířka (v mm) [3] měřicího ráfku podle údaje výrobce v technickém popisu,
A is the width (expressed in mm) [3] of the measuring rim, as shown by the manufacturer in the descriptive note,
je šířka (v mm) [3] Převodní součinitel z kódu na mm je 25,4.
is the width (expressed in mm) [3] Conversion factor from code to mm is 25,4.
teoretického ráfku; použije se hodnota S1 vynásobená součinitelem X stanoveným výrobcem pneumatik a
of the theoretical rim; it is taken to equal S1 multiplied by the factor X as specified by the tyre manufacturer and
K se rovná 0,4.
K is taken to equal 0,4.
U typů pneumatik, jejichž označení rozměru pneumatiky je uvedeno v prvním sloupci tabulek v příloze 5, se hodnoty šířky teoretického ráfku (A1) a šířky průřezu (S1) v těchto tabulkách uvádějí oproti označení rozměru pneumatiky.
However, for the types of tyre for which the size designation is given in the first column of the tables in annex 5, the theoretical rim width (A1) and the nominal section width (S1) are given opposite the tyre size designation in those tables.
S výjimkou bodu 6.2.2 se vnější průměr pneumatiky vypočte podle následujícího vzorce:
Except as provided by paragraph 6.2.2, the outer diameter of a tyre is calculated by the following formula:
D je vnější průměr v mm,
D is the outer diameter expressed in mm,
d je smluvené číslo označující jmenovitý průměr ráfku v mm (viz bod 2.16),
d is the conventional number denoting the nominal rim diameter expressed in mm (see paragraph 2.16),
H je jmenovitá výška průřezu v mm a rovná se:
H is the nominal section height in mm and is equal to:
Ra je jmenovité profilové číslo,
Ra is the nominal aspect ratio,
je „jmenovitá šířka průřezu“ v mm.
is the ‘nominal section width’ in mm
Veškeré údaje podle údajů v označení rozměru pneumatiky na bočnici pneumatiky v souladu s požadavky bodu 2.15.
all as shown on the sidewall of the tyre in the tyre-size designation in conformity with the requirements of paragraph 2.15.
U typů pneumatik, jejichž označení rozměru je uvedeno v prvním sloupci tabulek v příloze 5, se však hodnoty vnějšího průměru (D) a jmenovitého průměru ráfku (d) v mm v těchto tabulkách uvádějí oproti označení rozměru pneumatiky.
However, for the types of tyres for which the size designation is given in the first column of the tables of annex 5 the outer diameter (D) and the nominal rim diameter (d) expressed in mm are given opposite the tyre size designation in those tables.
Šířka průřezu pneumatiky: upřesnění povolených odchylek
Tyre section width: specification of tolerances
Celková šířka pneumatiky může být menší než šířka průřezu stanovená podle bodu 6.1 nebo uvedená v příloze 5.
The overall width of a tyre may be less than the section width determined pursuant to paragraph 6.1, or shown in annex 5;
Celková šířka pneumatiky nesmí přesáhnout šířku průřezu stanovenou podle bodu 6.1 o více než:
The overall width of a tyre may not exceed the section width determined pursuant to paragraph 6.1 by more than the following:
u radiální konstrukce: + 5 %
Radial construction: + 5 %
u diagonální konstrukce: + 8 %
Diagonal (bias) construction: + 8 %
U typů pneumatik, jejichž označení rozměru je uvedeno v prvním sloupci tabulek v příloze 5, jsou případnými přípustnými procentními hodnotami hodnoty uvedené v příslušných tabulkách.
However, for the types of tyre for which the size designation is given in the first column of the tables in annex 5, the allowed percentages are those given in the relevant tables, if any.
Vnější průměr pneumatiky: upřesnění povolených odchylek
Tyre outer diameter: specification of tolerances
Vnější průměr pneumatiky nesmí být mimo rozmezí hodnot D min a D max získaných podle následujících vzorců:
The outer diameter of a tyre must not be outside the values D min and D max obtained from the following formulae:
kde hodnoty „H“ a „d“ jsou definovány v bodě 6.2.1.
where ‘H’ and ‘d’ are as defined in paragraph 6.2.1.
Pro rozměry uvedené v příloze 5: H = 0,5 (D – d) (viz bod 6.2).
for sizes listed in annex 5: H = 0,5 (D – d) (for references see paragraph 6.2 above).
Koeficienty „a“ a „b“ jsou:
coefficients ‘a’ and ‘b’ are respectively:
Druh užití
Category of use
radiální
Radial
Diagonální
Diagonal (bias)
Řízená kola
Steering wheels
Hnací kola traktorů a lesnických strojů – běžná
Tractor drive wheels and forestry machines — normal
Hnací kola traktorů a lesnických strojů – zvláštní
Tractor drive wheels and forestry machines — special
Připojené stroje
Implement
U typů pneumatik, jejichž označení rozměru je uvedeno v prvním sloupci tabulek v příloze 5, jsou případnými přípustnými procentními hodnotami hodnoty uvedené v příslušných tabulkách.
However, for the types of tyre for which the size designation is given in the first column of the tables in Annex 5, the allowed percentages are those given in the relevant tables, if any.
Postupy zkoušek
Test procedures
Rozměry pneumatik se měří podle přílohy 6.
The actual dimensions of tyres are measured as prescribed in annex 6.
Postup zkoušky k posouzení odolnosti pneumatiky vůči protržení je uveden v příloze 8.
The test procedure to assess the resistance of the tyre to burst is described in annex 8.
Pneumatika, která po příslušné zkoušce k posouzení odolnosti vůči protržení nevykazuje žádné oddělování běhounu, oddělování vrstev, oddělování kordu, lomy patek nebo lomy kordu, se považuje za pneumatiku, která při zkoušce vyhověla.
A tyre which, after undergoing the relevant test to assess the resistance to burst, does not exhibit any tread separation, ply separation, cord separation, broken beads or broken cords is deemed to have passed the test.
Pneumatika použitá při zkoušce se nesmí použít k jiným zkouškám.
The tyre tested shall not be used for any other tests.
Postupy zkoušky k posouzení vhodnosti pneumatiky pro uvedené výkonnosti jsou uvedeny v příloze 9.
The test procedures to assess the suitability of the tyre for the claimed performances are described in annex 9.
Pneumatika, která po příslušné zkoušce vztahu únosnost/rychlost nevykazuje žádné oddělování běhounu, oddělování vrstev, oddělování kordu nebo lomy kordu, se považuje za pneumatiku, která při zkoušce vyhověla.
A tyre which, after undergoing the relevant load/speed test, does not exhibit any tread separation, ply separation, cord separation or broken cords is deemed to have passed the test.
Pneumatika, která po příslušné zkoušce vztahu únosnost/rychlost vykazuje vytrhávání způsobené zvláštními zkušebními podmínkami, se považuje za pneumatiku, která při zkoušce vyhověla.
A tyre which, after undergoing the relevant load/speed test, does exhibit chunking, due to the specific test conditions is deemed to have passed the test.
Vyrábí-li výrobce pneumatik řadu pneumatik, nepovažuje se za nutné provádět zkoušky pro každý typ pneumatiky v této řadě.
Where a tyre manufacturer produces a range of tyres it is not considered necessary to carry out tests on every type of tyre in the range.
ZMĚNA TYPU PNEUMATIKY A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ
MODIFICATION OF TYRE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Každá změna typu pneumatiky se oznámí správnímu orgánu, který typ pneumatiky schválil.
Every modification of a tyre type shall be notified to the administrative department which approved the tyre type.
Tento orgán pak může:
That department may then either:
buď dospět k závěru, že provedené změny pravděpodobně nemají znatelný nepříznivý účinek a že pneumatika v každém případě ještě splňuje požadavky, nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the tyre still meet the requirements; or
Změna vzorku běhounu pneumatiky nevyžaduje opakování zkoušek předepsaných v bodu 6 tohoto předpisu.
A modification of the tread pattern of the tyre shall not be considered to necessitate a repetition of the tests prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
Potvrzení nebo zamítnutí schválení s uvedením příslušných změn se sdělí smluvním stranám dohody, které používají tento předpis, postupem stanoveným výše v bodě 5.3.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Příslušný orgán, který uděluje rozšíření schválení, přiřadí každému rozšíření pořadové číslo a informuje o tom smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, na formuláři sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1 tohoto předpisu.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Pneumatiky schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeny tak, aby vyhovovaly schválenému typu splněním požadavků stanovených v bodě 6.
The pneumatic tyres approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 6 above.
V každém výrobním zařízení se tato ověření provádějí obvykle jednou za dva roky.
For each production facility, the normal frequency of these verifications shall be once every two years.
Nejsou-li splněny požadavky stanovené v bodě 8.1 nebo neprošly-li pneumatiky odebrané ze série zkouškami uvedenými ve zmíněném bodě, může být schválení udělené typu pneumatiky podle tohoto předpisu odňato.
The approval granted in respect of a type of pneumatic tyre pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not complied with or if the tyres taken from the series have failed to pass the tests prescribed in that paragraph.
Pokud smluvní strana dohody, která používá tento předpis, odejme schválení, které předtím udělila, oznámí to neprodleně ostatním smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, na formuláři sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1 tohoto předpisu.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties which apply this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Po obdržení příslušného sdělení tento orgán informuje smluvní strany dohody, které uplatňují tento předpis, na formuláři sdělení podle vzoru uvedeného v příloze 1 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN ODPOVĚDNÝCH ZA PROVÁDĚNÍ SCHVALOVACÍCH ZKOUŠEK, ZKUŠEBNÍCH LABORATOŘÍ A SPRÁVNÍCH ORGÁNŮ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, OF TEST LABORATORIES, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Smluvní strany dohody, které uplatňují tento předpis, oznámí sekretariátu OSN názvy a adresy technických zkušeben, které odpovídají za provádění schvalovacích zkoušek, a popřípadě schválených zkušebních laboratoří a správních orgánů, které udělují schválení a jimž se zasílají formuláře osvědčující schválení nebo zamítnutí či odnětí schválení vydaného v jiných zemích.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and, where applicable, of the approved test laboratories and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Smluvní strany dohody, které uplatňují tento předpis, mohou užívat laboratoře výrobců pneumatik a mohou jmenovat jako schválené zkušební laboratoře takové z nich, které se nacházejí na jejich území nebo na území jiné strany dohody, pokud k tomuto postupu dal předchozí souhlas příslušný správní orgán druhé strany.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation may use laboratories of tyre manufacturers and may designate, as approved test laboratories, those among them which are situated on their territory or on the territory of another Party to the Agreement subject to a preliminary agreement to this procedure by the competent administrative department of the latter.
Pokud smluvní strana dohody použije bod 11.2, může být při zkouškách na základě své žádosti zastoupena jednou nebo více osobami podle vlastního výběru.
Where a Party to the Agreement applies paragraph 11.2 above, it may, if it so desires, be represented at the tests by one or more persons of its choice.
Vysvětlující obrázek
Explanatory figure
(viz body 2.2 a 4.1)
(see paragraphs 2.2 and 4.1)
Průřez pneumatiky
Tyre cross Section
Vzorek běhounu s výstupky (zuby)
Lug (cleat) tread pattern
Vzorek běhounu s podélnými žebry
Circumferential Rib tread pattern
Do 1. ledna 2000 může být datum výroby uvedeno ve tvaru skupiny tří číslic, první dvě číslice udávají týden a třetí číslice rok výroby.
Before 1 January 2000, the date of manufacture may be indicated by a group of three digits, the first two showing the week and the last one the year of manufacture.
1 pro Německo, 2 pro Francii, 3 pro Itálii, 4 pro Nizozemsko, 5 pro Švédsko, 6 pro Belgii, 7 pro Maďarsko, 8 pro Českou republiku, 9 pro Španělsko, 10 pro Srbsko, 11 pro Spojené království, 12 pro Rakousko, 13 pro Lucembursko, 14 pro Švýcarsko, 15 (neobsazeno), 16 pro Norsko, 17 pro Finsko, 18 pro Dánsko, 19 pro Rumunsko, 20 pro Polsko, 21 pro Portugalsko, 22 pro Ruskou federaci, 23 pro Řecko, 24 pro Irsko, 25 pro Chorvatsko, 26 pro Slovinsko, 27 pro Slovensko, 28 pro Bělorusko, 29 pro Estonsko, 30 (neobsazeno), 31 pro Bosnu a Hercegovinu, 32 pro Lotyšsko, 33 (neobsazeno), 34 pro Bulharsko, 35 (neobsazeno), 36 pro Litvu, 37 pro Turecko, 38 (neobsazeno), 39 pro Ázerbájdžán, 40 pro Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii, 41 (neobsazeno), 42 pro Evropské společenství (schválení vydávají jeho členské státy používající svůj příslušný symbol EHK), 43 pro Japonsko, 44 (neobsazeno), 45 pro Austrálii, 46 pro Ukrajinu, 47 pro Jihoafrickou republiku, 48 pro Nový Zéland, 49 pro Kypr, 50 pro Maltu, 51 pro Korejskou republiku, 52 pro Malajsii, 53 pro Thajsko, 54 a 55 (neobsazeno), 56 pro Černou Horu, 57 (neobsazeno) a 58 pro Tunisko.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia., 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant), 56 for Montenegro, 57 (vacant) and 58 for Tunisia.
Převodní součinitel z kódu na mm je 25,4.
Conversion factor from code to mm is 25,4.
typu pneumatiky motorových vozidel podle předpisu č. 106
of a type of pneumatic tyre for motor vehicles pursuant to Regulation No 106
Název výrobce nebo obchodní značka/y na pneumatice: …
Manufacturer’s name or trade mark(s) on the tyre: …
Souhrnný popis:
Summarized description:
Rozměr pneumatiky: …
Size of tyre: …
Druh užití: …
Category of use: …
Konstrukce: diagonální/smíšená/radiální (2)
Structure: diagonal (bias-ply)/bias belted/radial (2)
Index únosnosti:
Load-capacity index:
pro hnací nápravy (pouze připojené stroje): …
for traction (implement only): …
pro vlečené nápravy (pouze připojené stroje): …
for trailer (implement only): …
Pneumatika určená pro montáž s duší nebo bez duše
Whether the tyre is to be fitted with or without an inner tube
Popřípadě doplňující provozní popis: …
The supplementary service description, if applicable: …
Technická zkušebna a popřípadě zkušební laboratoř schválená pro účely udělování schválení nebo ověřování shodnosti: …
Technical service and, where applicable, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity: …
Případný důvod/y rozšíření: …
Reason(s) of extension (if applicable): …
K tomuto sdělení je přiložen seznam dokumentů ve schvalovací dokumentaci, které jsou uloženy u správního orgánu, který schválení vydal. Dokumenty lze obdržet na vyžádání.
Annexed to this communication is a list of documents in the approval file deposited at the Administrative Services having delivered the approval and which can be obtained upon request.
Rozlišovací číslo země, která schválení udělila/rozšířila/zamítla/odňala (viz ustanovení pro schválení typu v předpisu).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
a = 12 mm min.
a = 12 mm min
Výše uvedená značka schválení umístěná na pneumatice udává, že příslušný typ pneumatiky byl schválen v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 106 pod číslem schválení 002439.
The above approval mark affixed to a pneumatic tyre shows that the type of tyre concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 106 under approval number 002439.
První dvě číslice čísla schválení udávají, že schválení bylo uděleno v souladu s požadavky předpisu č. 106 v jeho původním znění.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 106 in its original form.
Poznámka: Číslo schválení musí být umístěno v blízkosti kružnice buď nad nebo pod písmenem „E“ nebo vlevo či vpravo od tohoto písmene.
Note: The approval number must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
Číslice čísla schválení musí být na téže straně písmene „E“ a musí směřovat stejným směrem.
The digits of the approval number must be on the same side of the ‘E’ and face in the same direction.
USPOŘÁDÁNÍ OZNAČENÍ PNEUMATIK
ARRANGEMENT OF TYRE MARKINGS
(viz body 3.1 a 3.2)
(see paragraphs 3.1 and 3.2)
ČÁST A: PNEUMATIKY PRO HNACÍ KOLA ZEMĚDĚLSKÝCH TRAKTORŮ
PART A: DRIVE WHEEL TYRES FOR AGRICULTURAL TRACTORS
Příklad označení, jimiž musí být opatřeny pneumatiky, které vyhovují tomuto předpisu:
Example of the markings to be borne by types of tyres complying with this Regulation
Minimální výšky označení (mm)
Minimum heights of markings (mm)
Pneumatiky se jmenovitou šířkou průřezu
Tyres of Nominal Section Width
PNEUMATIKY S KÓDEM PRŮMĚRU RÁFKU
TYRES OF RIM DIAMETER CODE
20 A VÍCE
20 AND ABOVE
240 a více
240 and above
Tato označení vymezují pneumatiku pro hnací kola – pneumatiku:
These markings define a Drive wheel tyre:
se jmenovitou šířkou průřezu 360,
having a nominal section width of 360,
se jmenovitým profilovým číslem 70,
having a nominal aspect ratio of 70,
radiální konstrukce (R),
of radial ply structure (R),
se jmenovitým průměrem ráfku 610, který má kód 24,
having a nominal rim diameter of 610 for which the code is 24,
s únosností 1250 kg, což odpovídá indexu únosnosti 116 v příloze 4,
having a load capacity of 1250 kg, corresponding to load index 116 in annex 4,
zařazenou do kategorie rychlosti A8 (referenční rychlost 40 km/h),
classified in the speed category A8 (reference speed 40 km/h),
která může být dodatečně použita při rychlosti 50 km/h (značka kategorie rychlosti B) s únosností 1150 kg, což odpovídá indexu únosnosti 113 uvedenému v příloze 4,
allowed to be used additionally at 50 km/h (speed category symbol B) with a load capacity of 1150 kg corresponding to the load capacity index 113 shown in annex 4,
pro montáž bez duše („tubeless“),
for fitting without an inner tube (‘tubeless’),