natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V tabulkách 1, 2 a 6 části I odkazují hodnoty „letadlových částí a zařízení“ na příslušný seznam cen příslušného výrobce.
In Tables 1, 2 and 6 of Part I, the values of the ‘parts and appliances’ refer to the relevant manufacturer’s list prices.
Maximální vzletová hmotnost (MTOW) původních typových osvědčení a následně většiny (více než 50 %) souvisejících modelů, na které se vztahuje toto typové osvědčení, určuje použitelnou kategorii MTOW.
The MTOW of the initial Type Certificates and subsequently of the majority (more than 50 %) of the related models covered by this Type Certificate determines the applicable MTOW category.
Letadla s vysokou výkonností ve váhové kategorii do 5700 kg (12500 lbs) jsou letadla, která mají Mmo vyšší než 0,6 a/nebo maximální provozní výšku nad 25000 stop.
High Performance Aircraft in the weight category up to 5700 kg [12500 lbs] are those aeroplanes having a Mmo greater than 0,6 and/or a maximum operating altitude above 25000 ft.
Zpoplatňují se podle kategorie „nad 5700 kg (12500 lbs) do 22000 kg“.
They shall be charged as defined in the categories ‘over 5700 kg[12500 lbs] up to 22000 kg’.
„Odvozený výrobek“ znamená změněné typové osvědčení, jak jej vymezil a zažádal o něj držitel typového osvědčení.
‘derivative’ means an amended Type Certificate as defined and applied for by the Type Certificate holder.
Doplňkové typové osvědčení (STC) EASA
EASA Supplemental Type Certificate (STC)
Doplňkové typové osvědčení, významná konstrukční změna nebo oprava, ale pouze taková, jež zahrnuje běžné a ověřené metody, ke kterým může být v době, kdy je podána žádost, dodán úplný soubor údajů (popis, kontrolní seznam vyhovění požadavkům, doklady o vyhovění) a pro niž žadatel prokázal dostatečné zkušenosti a jež může být posouzena buď samotným vedoucím projektu osvědčení, nebo s omezenou účastí odborníka, který působí v jednom daném oboru
STC, major design change, or repair, only involving current and well-proven justification methods, for which a complete set of data (description, compliance check-list and compliance documents) can be communicated at time of application, and for which the applicant has demonstrated experience, and which can be assessed by the project certification manager alone, or with a limited involvement of a single discipline specialist
Důležité [18] doplňkové typové osvědčení nebo významná konstrukční změna
Significant [18] STC or major design change
Potvrzené doplňkové typové osvědčení v rámci dvoustranné dohody
Validated STC under a bilateral arrangement
Základní [19]
Basic [19]
Jiné než základní [19]
Non-basic [19]
Jiné než základní doplňkové typové osvědčení [19], když úřad vydávající osvědčení [19] označil změnu jako „důležitou“ [18]
Non-basic STC [19] when the Certificating Authority [19] has classified the change as ‘significant’ [18]
Významné konstrukční změny úrovně 2 [19], pokud nejsou přijaty automaticky [20].
Level 2 [19] major design changes when not automatically accepted [20]
Úroveň 1 [19]
Level 1 [19]
Významné konstrukční změny úrovně 1 [19], když úřad vydávající osvědčení [19] označil změnu jako „důležitou“ [18]
Level 1 [19] major design change when the Certificating Authority [19] has classified the change as ‘significant’ [18]
Opravy kritického letadlového celku [19]
Repairs on critical component [19]
V tabulce 7 A části I jsou projekční organizace rozděleny do následujících kategorií:
In Table 7A of Part I, Design Organisations are categorised as follows:
Rozsah souhlasu projekční organizaci
Design Organisation Agreement Scope
Velmi složité/Velké
Highly complex/Large
Složité/Střední a malé
Complex/Small-Medium
Méně složité/Velmi malé
Less complex/Very small
Neomezené
Unrestricted
Počet pracovníků uvedený v tabulkách 7, 9 a 10 části I představuje počet pracovníků, kteří jsou příslušní k činnostem, jež spadají do rozsahu souhlasu.
In Tables 7, 9 and 10 of Part I, the number of staff taken into account is the number of staff related to activities under the scope of the agreement.
Osvědčování výrobků podle zvláštních specifikací letové způsobilosti, souvisejících modifikací, oprav a zachování jejich letové způsobilosti se zpoplatňuje tak, jak je definováno tabulkách 1 až 6.
Certification of products pursuant to Specific Airworthiness Specifications, the related modifications, repairs and their continuing airworthiness, shall be charged as defined in tables 1 to 6.
Samostatné revize a/nebo změny letové příručky se zpoplatňují stejně jako změna odpovídajícího výrobku.
Stand-alone revisions and/or amendments to Aircraft Flight Manual shall be charged like a change to the corresponding product.
Malé vzducholodě se vztahují na:
‘Small Airships’ refer to
všechny horkovzdušné vzducholodě bez ohledu na jejich velikost,
all Hot Air Airships independent of their size,
plynové vzducholodě až do objemu 2000 m3.
Gas Airships up to a volume 2000 m3;
Střední vzducholodě se vztahují na plynové vzducholodě o objemu více než 2000 m3 a do 15000 m3.
‘Medium Airships’ refer to Gas Airships with a volume of more than 2000 m3 up to 15000 m3;
Velké vzducholodě se vztahují na plynové vzducholodě s objemem více než 15000 m3.
‘Large Airships’ refer to Gas Airships with a volume of more than 15000 m3.
Nařízení Komise (EU) č. 748/2012 ze dne 3. srpna 2012, kterým se stanoví prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací (Úř. věst. L 224, 21.8.2012, s. 1).
Commission Regulation (EU) No 748/2012 of 3 August 2012 laying down implementing rules for the airworthiness and environmental certification of aircraft and related products, parts and appliances, as well as for the certification of design and production organisations (OJ L 224, 21.8.2012, p. 1.).
Pro odvozené výrobky zahrnující podstatnou změnu nebo změny typového návrhu popsané v hlavě B v oddíle A přílohy I nařízení (EU) č. 748/2012 se použije poplatek příslušného typového osvědčení nebo typového osvědčení pro zvláštní účely, jak jej stanoví tabulka 1.
For Derivatives involving Substantial Changes(s) to the Type Design, as described in Subpart B in Section A of the Annex I to Regulation (EC) No 748/2012, the respective Type Certificate or Restricted Type Certificate fee, as defined in Table 1, shall apply.
Pro doplňková typová osvědčení zahrnující podstatnou změnu nebo změny popsané v hlavě B v oddíle A přílohy I nařízení (EU) č. 748/2012 se použije poplatek příslušného typového osvědčení nebo typového osvědčení pro zvláštní účely, jak jej stanoví tabulka 1.
For Supplemental Type Certificates involving Substantial Changes (s) as defined in Subpart B in Section A of the Annex I to Regulation (EC) No 748/2012, the respective Type Certificate or Restricted Type Certificate fee, as defined in Table 1, shall apply.
Pro důležité významné změny zahrnující podstatnou změnu nebo změny popsané v hlavě B v oddíle A přílohy I nařízení (EU) č. 748/2012 se použije poplatek příslušného typového osvědčení nebo typového osvědčení pro zvláštní účely, jak jej stanoví tabulka 1.
For significant Major Changes, involving Substantial Change(s) as defined in Subpart B in Section A of the Annex I to Regulation (EC) No 748/2012, the respective Type Certificate or Restricted Type Certificate fee, as defined in Table 1, shall apply.
Poplatky stanovené v této tabulce se nepoužijí na nevýznamné změny a nevýznamné opravy provedené organizacemi k projektování v souladu s bodem 21 A.263 písm. c) odst. 2) hlavy J v oddíle A přílohy I nařízení (EU) č. 748/2012.
The fees set out in this Table shall not apply to minor Changes and Repairs carried out by Design Organisations in accordance with Part 21A.263(c)(2) of Subpart J in Section A of the Annex I to Regulation (EC) No 748/2012.
Pro nákladní typy letadel s vlastním typovým osvědčením se na poplatek za rovnocenný typ pro přepravu osob použije koeficient 0,85.
For freighter versions of an aircraft having their own type certificate, a coefficient of 0,85 is applied to the fee for the equivalent passenger version.
Pro držitele více typových osvědčení a/nebo více typových osvědčení pro zvláštní účely se uplatní sleva z ročního poplatku za druhé a následující typové osvědčení nebo typové osvědčení pro zvláštní účely ve stejné kategorii podle definice na základě maximální vzletové hmotnosti nebo hodnoty částí, jak je uvedeno v této tabulce:Výrobek ve stejné kategoriiSleva z paušálního poplatkuprvní0 %druhý10 %třetí20 %čtvrtý30 %pátý40 %šestý50 %sedmý60 %osmý70 %devátý80 %desátý90 %jedenáctý a další výrobky100 %
For holders of multiple Type Certificates and/or multiple Restricted Type Certificates, a reduction to the annual fee is applied to the second and subsequent Type Certificates, or Restricted Type Certificates, in the same category as defined by MTOW or by value of parts and appliances as shown in the following table:Product in identical categoryReduction applied to flat fee1st0 %2nd10 %3rd20 %4th30 %5th40 %6th50 %7th60 %8th70 %9th80 %10th90 %11th and subsequent products100 %
Pro letadla, jejichž počet exemplářů zapsaných v rejstřících celého světa je nižší než 50 kusů, se činnosti pro zachování letové způsobilosti účtují na hodinovém základě v hodinové sazbě uvedené v části II bodě 1 přílohy I až do výše poplatku za příslušnou kategorii podle definice na základě maximální vzletové hmotnosti nebo hodnoty částí a zařízení.
For aircraft of which less than 50 examples are registered worldwide, continued airworthiness activities shall be charged on an hourly basis, at the hourly rate set out in Part II (1) of Annex I, up to the level of the fee for the relevant category as defined by MTOW or by value of parts and appliances.
Použije se roční paušální poplatek s výjimkou případu, kdy držitel osvědčení poskytne důkazy o tom, že na celém světě je zapsáno v rejstříku méně než 50 exemplářů.
The annual flat fee is applicable unless the certificate holder provides evidence that less than 50 samples are registered worldwide.
Pro výrobky, části a zařízení, která nejsou letadlem, se omezení týká počtu letadel, ve kterých je dotčený výrobek, část nebo zařízení zastavěn.
For products, parts and appliances which are not aircraft, the limitation concerns the number of aircraft on which the product, part or appliance in question is installed.
Bere se v úvahu obrat vztahující se na činnosti, jež spadají do působnosti dohody.
The turnover taken into account is the turnover related to activities under the scope of the agreement.
Nařízení Komise (ES) č. 2042/2003 ze dne 20. listopadu 2003 o zachování letové způsobilosti letadel a leteckých výrobků, letadlových částí a zařízení a schvalování organizací a personálu zapojených do těchto úkolů (Úř. věst. L 315, 28.11.2003, s. 1).
Commission Regulation (EC) No 2042/2003 of 20 November 2003 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 315, 28.11.2003, p. 1.).
Poplatek, který má být zaplacen, se skládá ze součtu paušálního poplatku podle počtu příslušných pracovníků a paušálního poplatku (poplatků) podle technické kvalifikace.
The fee to be paid shall be composed of the flat fee based on the number of staff related plus the flat fee(s) based on technical rating.
Organizacím, jež mají několik kvalifikací typu A a/nebo B, se účtuje pouze nejvyšší poplatek.
For organisations holding several A and/or B ratings, only the highest fee shall be charged.
Organizacím, jež mají jednu nebo několik kvalifikací typu C a/nebo D, se za každou kvalifikaci účtuje poplatek kvalifikace C.
For organisations holding one or several C and/or D ratings, every rating shall be charged the ‘C rating’ fee.
Poplatek, který má být zaplacen, se skládá ze součtu paušálního poplatku plus paušálního poplatku podle technické klasifikace (případně několika těchto poplatků).
The fee to be paid shall be composed of the flat fee plus the flat fee(s) based on technical rating.
Organizacím, jež mají několik klasifikací typu A, se účtuje pouze nejvyšší poplatek.
For organisations holding several A ratings, only the highest fee shall be charged.
Včetně cestovních nákladů v rámci členských států
including travel costs within the Member States
Seznam úkolů v této části je předmětem pravidelné revize.
The list of tasks in this Part is subject to periodical revision.
Nezařazení určitého úkolu do této části by nemělo být automaticky vykládáno tak, že Evropská agentura pro bezpečnost letectví nemůže příslušný úkol provádět.
Non-inclusion of a task to this Part should not be automatically construed as indicating that the task cannot be performed by the European Aviation Safety Agency.
Bez cestovních výdajů
Excluding travel costs
Pojem „důležitý“ je vymezen v bodě 21 A.101 písm. b) přílohy I nařízení (EU) č. 748/2012 (a stejně tak v bodě 14 CFR 21.101 písm. b) FAA).
‘Significant’ is defined in paragraph 21A.101 (b) of the Annex I to Regulation (EC) No 748/2012 (and similarly in FAA 14CFR 21.101 (b)).
Pojmy „základní“, „jiné než základní“, „úroveň 1“, „úroveň 2“, „kritický letadlový celek“ a „úřad vydávající osvědčení“ jsou vymezeny v platné dvoustranné dohodě, v rámci které se schvaluje.
For the definitions of ‘basic’, ‘non-basic’, ‘level 1’, ‘level 2’, ‘critical component’ and ‘Certificating Authority’, see the applicable bilateral agreement under which the validation takes place.
Kritéria pro to, aby EASA automaticky přijala významné konstrukční změny úrovně 2, jsou vymezena v platné dvoustranné dohodě, v rámci které se potvrzuje platnost.
Automatic acceptance criteria by EASA for level 2 major changes are defined in the applicable bilateral agreement under which the validation takes place.
Motory podle CS-22 hlavy H, CS-VLR Dod.
CS-22.H, CS-VLR App.
Oprávnění ETSOA
ETSOA
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 320/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 320/2014
s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 73/2009 ze dne 19. ledna 2009, kterým se stanoví společná pravidla pro režimy přímých podpor v rámci společné zemědělské politiky a kterým se zavádějí některé režimy podpor pro zemědělce a kterým se mění nařízení (ES) č. 1290/2005, (ES) č. 247/2006, (ES) č. 378/2007 a zrušuje nařízení (ES) č. 1782/2003 [1], a zejména na čl. 57a odst. 7 uvedeného nařízení,
Having regard to Council Regulation (EC) No 73/2009 of 19 January 2009 establishing common rules for direct support schemes for farmers under the common agricultural policy and establishing certain support schemes for farmers, amending Regulations (EC) No 1290/2005, (EC) No 247/2006, (EC) No 378/2007 and repealing Regulation (EC) No 1782/2003 [1], and in particular Article 57a(7) thereof,
Na základě plánu zvýšení podle článku 121 nařízení (ES) č. 73/2009 by příloha VIII uvedeného nařízení měla být odpovídajícím způsobem změněna.
On the basis of the schedule of increments referred to in Article 121 of Regulation (EC) No 73/2009, Annex VIII to that Regulation should be amended accordingly.
Příloha VIII nařízení (ES) č. 73/2009 se mění takto:
Annex VIII to Regulation (EC) No 73/2009 is amended as follows:
V tabulce 2 se údaj pro Chorvatsko ve sloupci za rok 2014 nahrazuje tímto:
In table 2, in the column for the year 2014, the entry for Croatia is replaced by the following:
V tabulce 3 se údaj pro Chorvatsko ve sloupci za rok 2014 nahrazuje tímto:
In table 3, in the column for the year 2014, the entry for Croatia is replaced by the following:
V souladu s čl. 57a odst. 9 nařízení (ES) č. 73/2009 oznámilo Chorvatsko Komisi do 31. ledna 2014 rozlohu půdy, která byla odminována a v roce 2013 vrácena k využívání pro zemědělskou činnost.
In accordance with Article 57a(9) of Regulation (EC) No 73/2009, Croatia has notified by 31 January 2014 the Commission of the area of land which has been de-mined and returned to use for agricultural activities in 2013.
Oznámení rovněž zahrnovalo odpovídající rozpočtové prostředky pro žádosti za rok 2014 a následující roky.
The notification also included the corresponding budgetary envelope for the claim year 2014 and onwards.
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 321/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 321/2014
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 322/2014
Commission Implementing Regulation (EU) No 322/2014
ze dne 28. března 2014,
of 28 March 2014
Taková kontaminace může představovat hrozbu pro lidské zdraví a zdraví zvířat v Unii, a proto bylo přijato prováděcí nařízení Komise (EU) č. 297/2011 [2].
Such contamination may constitute a threat to public and animal health in the Union and therefore Commission Implementing Regulation (EU) No 297/2011 [2] was adopted.
Posledně jmenované nařízení bylo nahrazeno prováděcím nařízením Komise (EU) č. 996/2012 [5].
The latter was replaced by Commission Implementing Regulation (EU) No 996/2012 [5].
Prováděcí nařízení (EU) č. 996/2012 bylo změněno s ohledem na vývoj situace.
Implementing Regulation (EU) No 996/2012 has been amended to take into account the development of the situation.
Jelikož prováděcí nařízení (EU) č. 996/2012 se použije pouze do 31. března 2014 a aby se přihlédlo k dalšímu vývoji situace, je třeba přijmout nové nařízení.
Since Implementing Regulation (EU) No 996/2012 only applies until 31 March 2014 and in order to take into account the further development of the situation, it is appropriate to adopt a new Regulation.
Stávající opatření byla přezkoumána s ohledem na více než 85000 údajů o výskytu radioaktivity v krmivech a potravinách jiných, než je hovězí maso, a více než 232000 údajů o výskytu radioaktivity v hovězím mase, které poskytly japonské orgány ohledně třetího vegetačního období po havárii.
The existing measures have been reviewed taking into account more than 85000 occurrence data on radioactivity in feed and food other than beef and more than 232000 occurrence data on radioactivity in beef, provided by the Japanese authorities concerning the third growing season after the accident.
Údaje předložené japonskými orgány dokazují, že u krmiv a potravin pocházejících z prefektur Tokio a Kanagawa již není nutné před vývozem do Unie vyžadovat odběr vzorků a analýzu na přítomnost radioaktivity.
The data submitted by the Japanese authorities provide evidence that it is no longer necessary to require the sampling and analysis of feed and food originating in the prefectures of Tokyo and Kanagawa regarding the presence of radioactivity before export to the Union.
Na druhé straně v důsledku zjištění o nedodržování předpisů u některých jedlých volně rostoucích rostlin pocházejících z prefektur Akita, Jamagata a Nagano je vhodné požadovat odběr vzorků a analýzu u uvedených jedlých volně rostoucích rostlin pocházejících ze zmíněných prefektur.
On the other hand as a consequence of the finding of non-compliance in certain edible wild plants originating from the prefectures Akita, Yamagata and Nagano, it is appropriate to require sampling and analysis of those edible wild plants originating from those prefectures.
Pokud jde o prefektury Gunma, Ibaraki, Točigi, Mijagi, Saitama, Iwate a Čiba, v současné době se před vývozem do Unie vyžaduje odběr a analýza vzorků hub, čaje, produktů rybolovu, některých jedlých volně rostoucích rostlin, některých druhů zeleniny, některých druhů ovoce, rýže, sójových bobů a produktů z nich zpracovaných nebo získaných.
As regards the prefectures of Gunma, Ibaraki, Tochigi, Miyagi, Saitama, Iwate and Chiba, it is currently required to sample and analyse mushrooms, tea, fishery products, certain edible wild plants, certain vegetables, certain fruits, rice and soybeans and the processed and derived products thereof, before export to the Union.
Stejné požadavky se použijí na vícesložkové potraviny obsahující více než 50 % uvedených produktů.
The same requirements apply to compound foodstuffs containing more than 50 % of those products.
Údaje o výskytu za třetí vegetační období dokazují, že u značného počtu těchto potravin a krmiv je vhodné odběr vzorků a analýzu před vývozem do Unie již nadále nepožadovat.
The occurrence data for the third growing season provide evidence that for a significant number of those feed and food commodities, it is appropriate to no longer require sampling and analysis before export to the Union.
Údaje o výskytu za třetí vegetační období dokazují, že je vhodné zachovat požadavek na odběr vzorků a analýzu před vývozem do Unie u hub pocházejících z prefektur Šizuoka, Jamanaši, Nagano, Niigata a Aomori.
The occurrence data from the third growing season provide evidence that it is appropriate to maintain the requirement for sampling and analysis before export to the Union for mushrooms originating from Shizuoka, Yamanashi, Nagano, Niigata and Aomori.
Je vhodné uspořádat ustanovení tohoto nařízení takovým způsobem, aby prefektury, v jejichž případě mají být před vývozem do Unie odebírány a analyzovány vzorky týchž krmiv a potravin, byly seskupeny dohromady s cílem usnadnit používání tohoto nařízení.
It is appropriate to present the provisions of this Regulation in a manner that prefectures of which the same feed and food has to be sampled and analysed before export to the Union are grouped together, in order to facilitate the application of this Regulation.
Bylo zjištěno, že čaj z třetího vegetačního období není kontaminován radioaktivitou.
Tea from the third growing season has not been found to be contaminated by radioactivity.
Je proto vhodné již nadále nepožadovat před vývozem do Unie odběr vzorků a analýzu u čaje, který pochází z jiných prefektur než Fukušima.
It is therefore appropriate to no longer require sampling and analysis of tea, originating from prefectures other than Fukushima, before export to the Union.
V prefektuře Fukušima se čaj produkuje pouze v malých množstvích a je určen pro místní spotřebu, a nikoli pro vývoz.
In the prefecture Fukushima, tea is only produced in small quantities and destined for local consumption and not for export.
Ve velmi nepravděpodobném případě vývozu čaje z prefektury Fukušima do Unie poskytly japonské orgány záruky, že u příslušných zásilek budou odebrány a analyzovány vzorky a bude k nim přiloženo prohlášení prokazující, že u zásilky byl proveden odběr vzorků a analýza a bylo zjištěno, že je v souladu s platnými nejvyššími úrovněmi.
In the very unlikely case that tea from Fukushima is exported to the Union, the Japanese authorities have provided guarantees that the relevant consignments would be sampled and analysed and accompanied by the declaration providing evidence that the consignment has been sampled and analysed and has been found in compliance with the applicable maximum levels.
K zásilkám čaje pocházejícího z prefektur jiných než Fukušima by běžně mělo být přiloženo prohlášení, v němž se uvádí, že čaj pochází z prefektury jiné než Fukušima.
Consignments of tea originating from prefectures other than Fukushima should normally be accompanied by a declaration stating that the tea is originating from a prefecture other than Fukushima.
Vzhledem k tomu, že čaj z uvedených prefektur se do Unie vyváží pravidelně, představuje tento požadavek značnou administrativní zátěž.
Given that tea from those prefectures is regularly exported to the Union, this constitutes a considerable administrative burden.
S přihlédnutím k zjištění, že čaj nebyl během třetího vegetačního období po havárii kontaminován, k nepravděpodobnosti případu vývozu čaje z prefektury Fukušima a k zárukám poskytnutým japonskými orgány je pro účely snížení administrativní zátěže vhodné již nepožadovat prohlášení o původu pro čaj pocházející z prefektur jiných než Fukušima.
Taking into account that tea has not been found contaminated during the third growing season after the accident, the unlikely case that tea is exported from Fukushima and the guarantees provided by the Japanese authorities, it is appropriate to no longer require a declaration of origin for tea originating from prefectures other than Fukushima, in order to reduce the administrative burden.
Kontroly prováděné při dovozu ukazují, že zvláštní podmínky stanovené právními předpisy Unie japonské orgány řádně uplatňují a že k jejich nedodržení již déle než dva roky nedošlo.
The controls performed at import show that the special conditions provided for by Union law are correctly implemented by the Japanese authorities and non-compliance has not occurred for more than two years.