natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ověření shody se stanovenou konečnou úpravou povrchu se zvláštní pozorností věnovanou hluboce taženým povrchům a přehybům nebo přesahům na hrdle nebo osazení kovaných nebo odstředivě litých koncových pouzder nebo otvorů;
verification of compliance with specified surface finish with special attention to deep drawn surfaces and folds or laps in the neck or shoulder of forged or spun end enclosures or openings;
ověření značení;
verification of markings;
zkoušky tvrdosti kovových tlakových láhví a vložek v souladu s bodem A.8 (dodatek A) se provede po konečném tepelném zušlechťování a takto určené hodnoty musí ležet v rozsahu stanoveném v návrhu konstrukce;
hardness tests of metallic cylinders and liners in accordance with paragraph A.8 (appendix A) shall be carried out after the final heat treatment and the values thus determined shall be in the range specified for the design;
zkouška hydrostatické odolnosti v souladu s bodem A.11 (dodatek A).
hydrostatic proof test in accordance with paragraph A.11 (appendix A);
Souhrn kritických požadavků na výrobní kontroly, jež mají být provedeny na každé tlakové láhvi, je uveden v tabulce 6.6 této přílohy.
A summary of critical production inspection requirements to be performed on every cylinder is provided in table 6.6 of this annex.
Maximální velikost vady
Maximum defect size
U konstrukcí typů CNG–1, CNG–2 a CNG–3 musí být určena maximální velikost vady v libovolném místě kovové tlakové láhve nebo kovové vložky, která během stanovené životnosti nevzroste na kritickou velikost.
For type CNG-1, CNG-2 and CNG-3 designs, the maximum defect size at any location in the metal cylinder or metal liner that will not grow to a critical size within the specified service life shall be determined.
Kritická velikost vady je definována jako mezní vada skrz celou tloušťku stěny (tlakové láhve nebo vložky), která umožní únik skladovaného plynu, aniž by došlo k roztržení tlakové láhve.
The critical defect size is defined as the limiting through-wall (cylinder or liner) thickness defect that would allow stored gas to be discharged without rupturing the cylinder.
Velikosti vad pro kritéria vyřazení při ultrazvukové nebo rovnocenné kontrole musí být menší než maximální povolené velikosti vad.
Defect sizes for the rejection criteria for ultrasonic scanning, or equivalent shall be smaller than the maximum allowable defect sizes.
U konstrukcí typů CNG–2 a CNG–3 se předpokládá, že nesmí dojít k žádnému poškození kompozitu způsobenému jakýmikoli mechanismy závislými na čase. Povolená velikost vady pro nedestruktivní zkoušku (NDE) se určí vhodnou metodou.
For type CNG-2 and CNG-3 designs assume that there shall be no damage to composite due to any time-dependent mechanisms; The allowable defect size for NDE shall be determined by an appropriate method.
Dvě takové metody jsou popsány v informativním dodatku F této přílohy.
Two such methods are outlined in the informative appendix F to this annex.
Nesplnění požadavků zkoušky
Failure to meet test requirements
V případě nesplnění požadavků zkoušky se provádí opakované zkoušení nebo opakované tepelné zušlechťování a opakované zkoušení takto:
In the event of failure to meet test requirements retesting or reheat treatment and retesting shall be carried out as follows:
existují-li známky chyby při provádění zkoušky nebo chyby měření, provede se další zkouška.
if there is evidence of a fault in carrying out a test, or an error of measurement, a further test shall be performed.
Pokud je výsledek této zkoušky uspokojivý, první zkouška se ignoruje;
If the result of this test is satisfactory, the first test shall be ignored;
byla-li zkouška provedena uspokojivě, musí být zjištěna příčina neúspěšnosti zkoušky.
If the test has been carried out in a satisfactory manner, the cause of test failure shall be identified.
Má-li se za to, že neúspěch je způsoben použitým tepelným zušlechťováním, může výrobce podrobit všechny tlakové láhve dané šarže dalšímu tepelnému zušlechťování.
If the failure is considered to be due to the heat treatment applied, the manufacturer may subject all the cylinders of the batch to a further heat treatment.
Není-li neúspěch způsoben použitým tepelným zušlechťováním, musí být všechny zjištěné vadné tlakové láhve vyřazeny nebo opraveny schválenou metodou.
If the failure is not due to the heat treatment applied, all the identified defective cylinders shall be rejected or repaired by an approved method.
Nevyřazené tlakové láhve se pak považují za novou šarži.
The non-rejected cylinders are then considered as a new batch.
V obou případech musí být nová šarže znovu přezkoušena.
In both cases the new batch shall be retested.
Všechny příslušné zkoušky prototypu nebo šarže, které jsou potřebné k prokázání přijatelnosti nové šarže, musí být provedeny znovu.
All the relevant prototype or batch tests needed to prove the acceptability of the new batch shall be performed again.
Pokud budou výsledky jedné či více zkoušek i jen částečně neuspokojivé, všechny tlakové láhve šarže musí být vyřazeny.
If one or more tests prove even partially unsatisfactory, all cylinders of the batch shall be rejected.
Změna konstrukce
Change of design
Změnou konstrukce se rozumí jakákoli změna ve výběru konstrukčních materiálů nebo změna rozměrů, kterou nelze přičíst normálním výrobním tolerancím.
A design change is any change in the selection of structural materials or dimensional change not attributable to normal manufacturing tolerances.
Pro menší změny konstrukce bude povoleno ověření technické způsobilosti pomocí zkráceného zkušebního programu.
Minor design changes shall be permitted to be qualified through a reduced test program.
Změny konstrukce uvedené v tabulce 6.7 vyžadují zkoušky technické způsobilosti konstrukce popsané v tabulce.
Changes of design specified in table 6.7 shall require design qualification testing as specified in the table.
Zkouška technické způsobilosti materiálu konstrukce
Material design qualification test
Příslušné body této přílohy
Relevant paragraph of this annex
Odolnost proti tvorbě trhlin při dlouhodobém zatížení
Sustained load cracking resistance
Korozní praskání
Stress corrosion cracking
Teplota změknutí/tavení
Softening/Melting temperature
Mechanika lomu [5]
Fracture mechanics [5]
Přípustné hodnoty pro rázovou zkoušku
Impact test acceptable values
Průměr tlakové láhve D, mm
Cylinder diameter D, mm
Směr zkoušky
Direction of testing
příčný
transverse
podélný
longitudinal
Šířka zkušebního vzorku, mm
Width of test piece, mm
Zkušební teplota, °C
Test temperature, °C
Střední hodnota pro 3 vzorky
Mean of 3 specimens
Rázová pevnost, J/cm2
Impact strength, J/cm2
Jednotlivý vzorek
Individual specimen
Minimální hodnoty skutečného tlaku při roztržení a poměry napětí
Minimum actual burst values and stress ratios
CNG–1
CNG-1
Celokov.
All-metal
CNG–2
CNG-2
Obručovité ovinutí
Hoop-wrapped
CNG–3
CNG-3
Plné ovinutí
Fully-wrapped
CNG–4
CNG-4
Plně kompozitní
All-composite
Tlak při roztržení [MPa]
Burst pressure [MPa]
Poměr napětí [MPa]
Stress ratio [MPa]
Celokov.
All metal
1: Minimální skutečný tlak při roztržení.
Note 1: Minimum actual burst pressure.
Kromě toho musí být provedeny výpočty v souladu s bodem 6.5. této přílohy, aby se ověřilo, že jsou splněny také požadavky na minimální poměr napětí. Pozn.
In addition, calculations must be performed in accordance with paragraph 6.5. of this annex to confirm that the minimum stress ratio requirements are also met.
2: Poměry napětí a tlaky při roztržení je nutno vypočítat v souladu s bodem 6.5. této přílohy.
Note 2: Stress ratios and burst pressures shall be calculated in accordance with paragraph 6.5. of this annex.
Zkoušky technické způsobilosti návrhu konstrukce tlakových láhví
Cylinder design qualification tests
X = vyžadováno.
X = required
Zkouška a odkaz na přílohu
Test and annex reference
Typ tlakové láhve
Cylinder type
Roztržení
Burst
Cykl./teplota okolí
Ambient temp/cycle
Oheň
Bonfire
Průraz
Penetration
Tolerance vad
Flaw tolerance
Vysokoteplotní tečení
High temp. creep
Roztržení namáháním
Stress rupture
Prostupnost
Permeation
Přetlakové zařízení
PRD performance
Cyklování zem. plynem
Natural gas cycling
Únik před prasknutím
LBB assesment
Cykl./mezní teplota
Extreme temperature/cycle
Tabulka 6.5
Table 6.5
Cykl./teplota okolí
Ambient cycle
Tah
Tensile
Náraz (ocel)
Impact (steel)
Tabulka 6.6
Table 6.6
Kritické požadavky na výrobní kontrolu
Critical production inspection requirements
Kontrolní požadavek
Inspection requirement
Kritické rozměry
Critical dimensions
Konečná úprava povrchu
Surface finish
Vady (ultrazvuk nebo ekvivalent)
Flaws (ultrasonic or equivalent)
Tvrdost kovových tlakových láhví a kovových vložek
Hardness of metal cylinders and metal liners
Zkouška hydrostatické odolnosti
Hydrostatic proof test
Tabulka 6.7
Table 6.7
@ Pouze je-li změna tloušťky úměrná změně průměru a/nebo změně tlaku
@ = Only when thickness change proportional to diameter and/or pressure change
Změna konstrukce
Design change
Hydrostatické roztržení A.12
Burst Hydrostatic A.12
Cykl. při teplotě okolí: A.13
Cycling ambient temp A.13
Vlivy prostředí A.14
Environmental A.14
Oheň A.15
Bonfire A.15
Tolerance vad A.17
Flaw tolerance A.17
Průraz A.16
Penetration A.16
Roztržení namáháním A.19 Vysokotepl. tečení A.18 Pádová zkouška A.20
Stress rupture A.19 High. temp: Creep A.18 Drop test A.20
Hrdlo ve zkrutu A.25 Prostupnost A.21 Cyklování CNG A.27 PRD výkonnost.
Boss torque A.25 Permeation A.21 CNG Cycling A.27
Výrobce vlákna
Fibre manufacturer
Materiál kovové tlakové láhve nebo vložky
Metallic cylinder or liner material
Materiál plastové vložky
Plastic liner material
Vlákenný materiál
Fibre material
Pryskyřičný materiál
Resin material
Změna průměru ≤ 20 %
Diameter change ≤ 20 per cent
Změna průměru > 20 %
Diameter change > 20 per cent
Změna délky ≤ 50 %
Length change ≤ 50 per cent
Změna délky > 50 %
Length change > 50 per cent
Změna pracovního tlaku 20 % @
Working pressure change ≤ 20 per cent @
Tvar klenby
Dome shape
Velikost otvoru
Opening size
Změna povlaku
Coating change
Konstrukce hrdla
End boss design
Změna výrobního postupu
Change in manuf. process
KOVOVÉ TLAKOVÉ LÁHVE TYPU CNG–1
TYPE CNG-1 METAL CYLINDERS
Návrh konstrukce musí stanovit maximální velikost přípustné vady v libovolném bodě tlakové láhve, která u tlakové láhve provozované při pracovním tlaku nevzroste na kritickou velikost během stanoveného období do opakování zkoušek nebo během životnosti, není-li stanoveno opakování zkoušek.
The design shall identify the maximum size of an allowable defect at any point in the cylinder which will not grow to a critical size within the specified retest period, or service life if no retest is specified, of a cylinder operating to the working pressure.
Určení úniku před prasknutím musí být provedeno v souladu s vhodnými postupy definovanými v bodě A.6 (dodatek A).
Determination of leak-before-break (LBB) performance shall be done in accordance with the appropriate procedures defined in paragraph A.6 (appendix A).
Povolená velikost vady se určí v souladu s bodem 6.15.2. výše.
Allowable defect size shall be determined in accordance with paragraph 6.15.2. above.
U tlakových láhví navržených v souladu s normou ISO 9809 a splňujících všechny požadavky uvedené normy se vyžaduje pouze splnění požadavků zkoušek materiálů podle bodu 6.3.2.4. výše a požadavků zkoušky technické způsobilosti podle bodu 7.5. níže, kromě bodů 7.5.2. a 7.5.3.
Cylinders designed in accordance with ISO 9809 and meeting all the requirements therein are only required to meet the materials test requirements of paragraph 6.3.2.4. above and the design qualification test requirements of paragraph 7.5., except paragraphs 7.5.2. and 7.5.3. below.
Napětí v tlakové láhvi se vypočtou pro 2 MPa, 20 MPa, zkušební tlak a projektovaný tlak při roztržení.
The stresses in the cylinder shall be calculated for 2 MPa, 20 MPa, test pressure and design burst pressure.
Při výpočtech se použijí vhodné analytické postupy využívající teorii skořepinových těles, která bere v úvahu mimorovinný ohyb pláště, aby se zjistilo rozdělení napětí v hrdle, přechodových oblastech a válcové části tlakové láhve.
The calculations shall use suitable analysis techniques using thin-shell theory that takes into account out-of-plane bending of the shell to establish stress distributions at the neck, transition regions and the cylindrical part of the cylinder.
Požadavky na výrobní zkoušky
Manufacturing and production test requirements
Konce hliníkových tlakových láhví nesmí být uzavřeny tvářením.
The ends of aluminium cylinders shall not be closed by a forming process.
Základové konce ocelových tlakových láhví, které byly uzavřeny tvářením, kromě tlakových láhví navržených v souladu s ISO 9809, musí být zkontrolovány nedestruktivní zkouškou nebo rovnocenným způsobem.
The base ends of steel cylinders which have been closed by forming, except those cylinders designed in accordance with ISO 9809, shall be NDE inspected or equivalent.
V procesu uzavření nesmí být na koncích přidáván kov.
Metal shall not be added in the process of closure at the end.
Každá tlaková láhev musí být zkontrolována před koncovým tvářením z hlediska tloušťky a konečné úpravy povrchu.
Each cylinder shall be examined before end forming operations for thickness and surface finish.
Po koncovém tváření se tlakové láhve tepelně zušlechtí na rozsah tvrdosti stanovený pro konstrukci.
After end forming the cylinders shall be heat treated to the hardness range specified for the design.
Lokální tepelné zušlechťování není povoleno.
Localized heat treatment is not permitted.
Jsou-li dodávány hrdlový kroužek, základový kroužek nebo úchyty pro upevnění, musí být z materiálu slučitelného s materiálem tlakových láhví a musí být bezpečně připevněny jinou metodou než svařováním, tvrdým pájením nebo měkkým pájením.
When a neck ring, foot ring or attachments for support are provided, it shall be of material compatible with that of the cylinder and shall be securely attached by a method other than welding, brazing or soldering.
Nedestruktivní zkouška
Non-destructive examination
Následující zkoušky se provádí na každé kovové tlakové láhvi:
The following tests shall be carried out on each metallic cylinder:
zkouška tvrdosti v souladu s bodem A.8 (dodatek A),
Hardness test in accordance with paragraph A.8 (appendix A),
ultrazvuková kontrola v souladu s normou BS 5045, část 1, příloha I, nebo prokazatelně rovnocenná nedestruktivní zkouška, aby se zajistilo, že maximální velikost vady nepřesahuje velikost stanovenou v návrhu konstrukce a určenou v souladu s bodem 6.15.2. výše.
Ultrasonic examination, in accordance with BS 5045, Part 1, annex I, or demonstrated equivalent NDT method, to ensure that the maximum defect size does not exceed the size specified in the design as determined in accordance with paragraph 6.15.2. above.
Zkoušky hydrostatickým tlakem
Hydrostatic pressure testing
Každá dokončená tlaková láhev se zkouší hydrostatickým tlakem v souladu s bodem A.11 (dodatek A).
Each finished cylinder shall be hydrostatically pressure tested in accordance with paragraph A.11 (appendix A).
Zkoušky šarže tlakových láhví
Cylinder batch tests
Zkoušky šarže se provádí na dokončených tlakových láhvích, které jsou reprezentativní pro normální výrobu a označeny identifikačními značkami.
Batch testing shall be conducted on finished cylinders which are representative of normal production and are complete with identification marks.
Z každé šarže se namátkou vyberou dvě tlakové láhve.
Two cylinders shall be randomly selected from each batch.
Je-li zkouškám podrobeno více tlakových láhví, než požaduje tato příloha, musí být zdokumentovány všechny výsledky.
If more cylinders are subjected to the tests than are required by this annex, all results shall be documented.
Na vybraných lahvích se provedou minimálně následující zkoušky:
The following tests shall as a minimum be carried out on these.
Zkoušky materiálů šarže.
Batch materials tests.
Jedna tlaková láhev nebo tepelně zpracovaný doprovodný vzorek reprezentativní pro dokončenou tlakovou láhev se podrobí následujícím zkouškám:
One cylinder, or a heat treat witness sample representative of a finished cylinder, shall be subjected to the following tests:
kontrola kritických rozměrů proti návrhu konstrukce;
Critical dimensions checked against the design;
jedna zkouška tahem v souladu s bodem A.1 (dodatek A) a splnění požadavků návrhu konstrukce;
One tensile test in accordance with paragraph A.1 (appendix A) and meet the requirements of the design;
pro ocelové tlakové láhve tři rázové zkoušky v souladu s bodem A.2 (dodatek A) a splnění požadavků bodu 6.3.2.3. výše;
For steel cylinders, three impact tests in accordance with paragraph A.2 (appendix A) and meet the requirements of paragraph 6.3.2.3. above;
je-li součástí konstrukce ochranný povlak, zkouší se podle bodu A.9.2 (dodatek A).
When a protective coating is a part of the design, the coating shall be tested in accordance with paragraph A.9.2 (appendix A);
U všech tlakových láhví zastoupených ve zkoušce šarže, které nesplní stanovené požadavky, se postupuje podle bodu 6.16. výše.
All cylinders represented by a batch test which fail to meet the specified requirements shall follow the procedures specified in paragraph 6.16. above.
Pokud povlak nesplní požadavky bodu A.9.2 (dodatek A), musí být šarže plně (ze 100 %) zkontrolována, aby se odstranily obdobně vadné tlakové láhve.
Where the coating fails to meet the requirements of paragraph A.9.2 (appendix A), the batch shall be 100 per cent inspected to remove similarly defective cylinders.
Povlak všech vadných tlakových láhví může být odstraněn a znovu nanesen.
The coating on all defective cylinders may be stripped and recoated.
Zkouška povlaku šarže musí být poté opakována.
The coating batch test shall then be repeated;
Zkouška šarže na roztržení.
Batch burst test.
Jedna tlaková láhev se hydrostaticky natlakuje tak, aby došlo k jejímu roztržení podle bodu A.12 (dodatek A).
One cylinder shall be hydrostatically pressurized to burst in accordance with paragraph A.12 (appendix A).
Je-li tlak při roztržení menší než minimální vypočtený tlak při roztržení, postupuje se podle bodu 6.16.
If the burst pressure is less than the minimum calculated burst pressure the procedures specified in paragraph 6.16. above shall be followed.
Zkouška periodickým tlakovým cyklem.
Periodic pressure cycling test.
Dokončené tlakové láhve se podrobí tlakovému cyklu v souladu s bodem A.13 (dodatek A) při zkušební frekvenci definované takto:
Finished cylinders shall be pressure cycled in accordance with paragraph A.13 (appendix A) at a test frequency defined as follows:
jedna tlaková láhev z každé šarže se podrobí tlakovým cyklům o celkovém počtu tisícinásobku stanovené životnosti v rocích, a to minimálně 15000 cyklům;
one cylinder from each batch shall be pressure cycled for a total of 1000 times the specified service life in years, with a minimum 15000 cycles;
pokud u deseti po sobě následujících výrobních šarží téže konstrukční skupiny (tj. s použitím obdobných materiálů a postupů) u žádné tlakové láhve podrobené tlakovému cyklu dle bodu i) výše nedojde k úniku ani roztržení po méně cyklech, než činí 1500 násobek stanovené životnosti v rocích (minimálně 22500 cyklů), lze poté zkoušku tlakovým cyklem omezit na jednu tlakovou láhev z každých 5 výrobních šarží;
on 10 sequential production batches of a design family (i.e. similar materials and processes), should none of the pressure cycled cylinders in (i) above leak or rupture in less than 1500 cycles times the specified life in years (minimum 22500 cycles) then the pressure cycle test can be reduced to one cylinder from every 5 batches of production;
pokud u deseti po sobě následujících výrobních šarží téže konstrukční skupiny nedojde u žádné tlakové láhve podrobené tlakovému cyklu dle bodu i) výše k úniku ani roztržení po méně cyklech, než činí 2000 násobek stanovené životnosti v rocích (minimálně 30000 cyklů), lze poté zkoušku tlakovým cyklem omezit na jednu tlakovou láhev z každých deseti výrobních šarží;
on 10 sequential production batches of a design family, should none of the pressure cycled cylinders in (i) above leak or rapture in less than 2000 cycles times the specified service life in years (minimum 30000 cycles) then the pressure cycle test can be reduced to one cylinder from every 10 batches of production;
pokud uplyne více než 6 měsíců od poslední výrobní šarže, musí být tlaková láhev následující výrobní šarže podrobena zkoušce tlakovým cyklem, aby byla zachována snížená četnost zkoušek šarže dle bodu ii) nebo iii) výše;
should more than 6 months have expired since the last batch of production. then a cylinder from the next batch of production shall be pressure cycle tested in order to maintain the reduced frequency of batch testing in (ii) or (iii) above.
pokud jakákoli tlaková láhev při zkoušce tlakovým cyklem se sníženou četností dle bodu ii) nebo iii) výše nesplní požadovaný počet tlakových cyklů (minimálně 22500 resp. 30000 tlakových cyklů), je nutné opakovat zkoušky šarže tlakovým cyklem s četností dle bodu i) pro minimálně 10 výrobních šarží, než bude možno znovu snížit četnost zkoušek šarže tlakovým cyklem dle bodu ii) nebo iii) výše;
should any reduced frequency pressure cycle test cylinder in (ii) or (iii) above fail to meet the required number of pressure cycles (minimum 22500 or 30000 pressure cycles, respectively, ) then it shall be necessary to repeat the batch pressure cycle test frequency in (i) for a minimum 10 production batches in order to re-establish the reduced frequency of batch pressure cycle testing in (ii) or (iii) above.
pokud kterákoli tlaková láhev v bodech i), ii), nebo iii) výše nesplní minimální požadavek na životnost 1000 cyklů násobený stanovenou životností v rocích (minimálně 15000 cyklů), musí být určena a opravena příčina závady podle postupů v bodě 6.16.
should any cylinder in (i), (ii), or (iii) above fail to meet the minimum cycle life requirement of 1000 cycles times the specified service life in years (minimum 15000 cycles), then the cause of failure shall be determined and corrected following the procedures in paragraph 6.16.
Zkouška tlakovým cyklem se poté opakuje na dalších třech tlakových láhvích dotyčné šarže.
The pressure cycle test shall then be repeated on an additional three cylinders from that batch.
Pokud kterákoli ze tří dalších tlakových láhví nesplní minimální požadavek na počet tlakových cyklů rovný tisícinásobku stanovené životnosti v rocích, šarže musí být vyřazena.
Should any of the three additional cylinders fail to meet the minimum pressure cycling requirement of 1000 cycles times the specified service life in years, then the batch shall be rejected.
Zkoušky technické způsobilosti se provádí na dokončených tlakových láhvích, které jsou reprezentativní pro normální výrobu a označeny identifikačními značkami.
Qualification testing shall be conducted on finished cylinders which are representative of normal production and complete with identification marks.
Výběr, dosvědčení a dokumentace výsledků musí být v souladu s bodem 6.13. výše.
Selection, witnessing and documentation of the results shall be in accordance with paragraph 6.13. above.
Zkouška na roztržení hydrostatickým tlakem
Hydrostatic pressure burst test
Tři reprezentativní tlakové láhve se hydrostaticky natlakují tak, aby došlo k selhání v souladu s bodem A.12 (dodatek A této přílohy).
Three representative cylinders shall be hydrostatically pressurised to failure in accordance with paragraph A.12. (appendix A to this annex).
Tlak v tlakové láhvi při roztržení musí překročit hodnotu minimálního tlaku při roztržení vypočtenou při analýze pevnosti konstrukce a musí být nejméně 45 MPa.
The cylinder burst pressures shall exceed the minimum burst pressure calculated by the stress analysis for the design, and shall be at least 45 MPa.
Zkouška tlakovým cyklem při teplotě okolí
Ambient temperature pressure cycling test.
Dvě dokončené tlakové láhve se podrobí zkoušce tlakovým cyklem při teplotě okolí v souladu s bodem A.13 (dodatek A), a to do selhání nebo do minimálního počtu 45000 cyklů.
Two finished cylinders shall be pressure cycled at ambient temperature in accordance with paragraph A.13 (appendix A) to failure, or to a minimum of 45000 cycles.