natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V každém vozidle vykonávajícím dopravu podléhající systému osvědčení se musí po dobu trvání cesty nacházet osvědčení nebo jeho ověřený opis, které musí být předloženy na žádost oprávněného kontrolora.
Each vehicle carrying out a service subject to a system of certificates shall carry on board for the duration of the journey a certificate or its certified true copy, which shall be presented at the request of any authorised inspecting officer.
Osvědčení platí nejvýše po dobu pěti let.
Certificates shall be valid for a maximum of five years.
SDĚLOVÁNÍ STATISTICKÝCH ÚDAJŮ
COMMUNICATION OF STATISTICAL DATA
Údaje o kabotážní dopravě podle čl. 28 odst. 2 nařízení (ES) č. 1073/2009 se sdělují na formuláři tabulky podle vzoru v příloze VI tohoto nařízení.
The data on cabotage transport operations referred to in Article 28(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 shall be communicated in in the form of a table in accordance with the model in Annex VI to this Regulation.
Členské státy mohou povolit používání stávajících zásob jízdních listů, žádostí o povolení, povolení a osvědčení, jež jsou v souladu s nařízením (ES) č. 2121/98, do 31. prosince 2015.
Member States may authorise the use of existing stocks of the journey forms, applications for authorisation, authorisations and certificates drawn up in conformity with Regulation (EC) No 2121/98 until 31 December 2015.
Ostatní členské státy jsou povinny uznávat jízdní listy a žádosti o povolení na svém území do 31. prosince 2015.
The other Member States shall accept the journey forms and the applications for authorisation on their territory until 31 December 2015.
Povolení a osvědčení, jež jsou v souladu s nařízením Komise (ES) č. 2121/98 a byla vydána před 31. prosincem 2015, zůstávají v platnosti do dne, kdy končí jejich platnost.
The authorisations and certificates drawn up in conformity with Regulation (EC) No 2121/98 and issued before 31 December 2015 will remain valid until the date of their expiry.
Nařízení Komise (ES) č. 2121/98 se zrušuje.
Regulation (EC) No 2121/98 is repealed.
JÍZDNÍ LIST – VZOR Č. … sešitu č. …
JOURNEY FORM – MODEL No … of Book No …
(Barva Pantone 358 (světle zelená), nebo co nejbližší této barvě, formát DIN A4; nenatíraný papír)
( Colour Pantone 358 (light green), or as close as possible to this colour, format DIN A4 uncoated paper )
MEZINÁRODNÍ PŘÍLEŽITOSTNÁ DOPRAVA A KABOTÁŽ VE FORMĚ PŘÍLEŽITOSTNÉ DOPRAVY
INTERNATIONAL OCCASIONAL SERVICES and CABOTAGE OPERATIONS IN THE FORM OF OCCASIONAL SERVICES
(Každá položka může být případně doplněna na zvláštním listu)
( Each item, if necessary, can be supplemented on a separate sheet)
Státní poznávací značka
Registration number of the coach
Místo, datum a podpis dopravce
Place, date and signature of the carrier
Dopravce, popř. subdodavatel nebo skupina dopravců
Carrier and, where appropriate, subcontractor or group of carriers
Jméno řidiče (řidičů) )
Name of driver(s)
Organizace nebo osoba odpovědná za příležitostno u dopravu
Organisation or person responsible for the occasional service
Druh dopravy
Type of service
Mezinárodní příležitostná doprava
International occasional service
Kabotáž ve formě příležitostné dopravy
Cabotage operation in the form of occasional service
Kabotáž ve formě zvláštní linkové dopravy – měsíční výkaz
Cabotage operations in the form of special regular services — monthly statement
Měsíc Rok
Month Year
Výchozí místo cesty : Země :
Place of departure of service: Country:
Cílové místo cesty : Země
Place of destination of service: Country:
Plán jízdy
Journey
Trasa/Denní etapy nebo místa
Route/Daily stages and/or
nástupu nebo výstupu cestujících
passenger pick-up or set-down points
počet cestujících
number of passengers
prázdný
empty
(označit X
(mark with an X)
Počet plánovaných km
Planned km
Případné místo přestupu na spoj jiného dopravce téže skupiny
Connection points, if any, with another carrier in the same group
Počet vysazených cestujících Cílové místo
Number of passengers set down
výstupu cestujících Jméno dopravce,
Final destination of the passengers set down
ke kterému cestující nastupují
Carrier picking up the passengers
Místo odjezdu
Place of departure
Místo výletu
Place of excursion
Poče t cestujících
No of passengers
Nepředvídané změny
Unforeseen changes
(Formát DIN A4, ne natíraný papír, alespoň 100 g/m 2 )
(Format DIN A4 uncoated paper 100 g/m 2 or more)
(Znění v úředním jazyku, příp. úředních jazycích členského státu, v němž je dopravce usazen)
To be worded in the official language(s) or one of the official languages of the carrier’s Member State of establishment
VYDÁVAJÍCÍ STÁT
ISSUING STATE
Mezinárodní poznávací značka ( 1 )
International distinguishing sign ( 1 )
Sešit č. …
BOOK No . ...
jízdních listů:
of journey forms:
pro meziná rodní příležitostnou přepravu cestujících autokary a autobusy mezi členskými státy, vydaný na základě nařízení (ES) č. 1073/2009;
for international occasional services by coach and bus between Member States, issued on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009;
pro kabotáž ve formě příležitostné dopravy provozovanou v jiném členském státě, než je členský stát, v němž je dopravce usazen, vydaný na základě nařízení (ES) č. 1073/2009.
for cabotage operations in the form of occasional services carried out in a Member State other than that in which the carrier is established, issued on the basis of Regulation (EC) No 1073/2009.
(příjmení a jmé no nebo obchodní firma dopravce )
( Surname and first name or trade name of carrier )
(úplná adresa, telefonní a faxové číslo)
( Full address, telephone and fax number )
(Místo a datum vydání)
( Place and date of issue )
(Podpis a razítko vydávajícího orgánu nebo subjektu)
( Signature and stamp of issuing authority or agency )
( 1 ) Belgie (B), Bulharsko (BG), Česká republika (CZ), Dánsko (DK), Estonsko (EST), Finsko (FIN), Francie (F), Chorvatsko (HR), Irsko (IRL), Itálie (I), Kypr (CY), Litva (LT), Lotyšsko (LV), Lucembursko (L), Maďarsko (H), Malta (M), Německo (D), Nizozemsko (NL), Polsko (PL), Portugalsko (P), Rakousko (A), Rumunsko (RO), Řecko (GR), Slovensko (SK), Slovinsko (SLO), Španělsko (E), Spojené království (UK), Švédsko (S).
( 1 )Austria (A), Belgium (B), Bulgaria (BG), Croatia (HR), Cyprus (CY), Czech Republic (CZ), Denmark (DK), Estonia (EST), Finland (FIN), France (F), Germany (D), Greece (GR), Ireland (IRL), Italy (I), Latvia (LV), Lithuania (LT), Luxembourg (L), Hungary (H), Malta (M), Netherlands (NL), Poland (PL), Portugal (P), Romania (RO), Slovakia (SK), Slovenia (SLO), Spain (E), Sweden (S), United Kingdom (UK).
(Druhá strana)
(Second page)
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
IMPORTANT NOTICE
A.OBECNÁ USTANOVENÍ
A.GENERAL PROVISIONS
Podle čl. 12 odst. 1, čl. 5 odst. 3 druhého pododstavce a čl. 17 odst. 1 nařízení (ES) č. 1073/2009 je příležitostná doprava provozována na základě kontrolního dokladu (jízdního listu odděleného ze sešitu jízdních listů, který byl vydán dopravci).
Article 12(1), the second paragraph of Article 5(3) and Article 17(1) of Regulation (EC) No 1073/2009 state that occasional services shall be carried out under cover of a control document (journey form detached from the book of journey forms issued to a carrier).
Podle čl. 2 bodu 4 nařízení (ES) č. 1073/2009 se příležitostnou dopravou rozumí doprava, která není definována jako linková doprava ani jako zvláštní linková doprava a jejímž hlavním rysem je přeprava skupin cestujících vytvořených z podnětu zákazníka nebo samotného podnikatele v silniční osobní dopravě“.
Article 2(4) of Regulation (EC) No 1073/2009 defines occasional services as services ‘which do not fall within the definition of regular services, including special regular services, and the main characteristic of which is the carriage of groups of passengers constituted on the initiative of a customer or the carrier himself’.
Linkovou dopravou se podle čl. 2 bodu 2 nařízení (ES) č. 1073/2009 rozumí „přeprava cestujících v určených intervalech a na určených trasách, přičemž cestující mohou vystupovat a nastupovat na předem určených zastávkách“. S výhradou případné povinné rezervace je linková doprava přístupná všem.
Regular services are defined in Article 2(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 as ‘services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points.’ Regular services are open to all, subject, where appropriate, to compulsory reservation.
Pravidelnost linkové dopravy není dotčena případnými úpravami provozních podmínek této dopravy.
The regular nature of the service is not affected by any adjustment to the service operating conditions.
Dopr ava, která bez ohledu na to, kdo ji organizuje, zajišťuje pravidelnou přepravu stanovených skupin cestujících s vyloučením jiných osob, se považuje za linkovou dopravu.
Services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers, are deemed to be regular services.
Tato služba se označuje jako „zvlášt ní linková doprava“ a zahrnuje:
Such services are called ‘special regular services’ and include:
přepravu pracovníků mezi bydlištěm a pracovištěm;
the carriage of workers between home and work,
Pravidelnost zvláštní linkové dopravy není dotčena tím, že provozní podmínky této dopravy mohou být upraveny podle potřeb uživatelů;
The fact that a special service may be varied according to the needs of users does not affect its classification as a regular service.
Jízdní list platí pro celou cestu.
The journey form is valid for the entire journey.
Povolení Společenství a jízdní list opravňují držitele provozovat
The Community licence and the journey form entitle the holder to carry out:
mezinárodní příležitostnou přepravu cestujících autokary a autobusy mezi dvěma nebo více členskými státy;
international occasional services by coach and bus between two or more Member States;
kabotáž ve formě příležitostné dopravy v jiném členském státě, než je členský stát, v němž je dopravce usazen.
cabotage operations in the form of occasional services in a Member State other than that in which the carrier is established.
Jízdní list dopravce nebo řidič před začátkem každé jízdy vyplní dvojmo, čitelně a tak, aby údaje nebylo možné smazat.
The journey form is completed in duplicate, either by the carrier or by the driver before the beginning of each service.
Opis jízdního listu zůstává v sídle podniku.
The copy of the journey form remains in the undertaking.
Prvopis jízdního listu má řidič u sebe ve vozidle po celou cestu a předloží ho na žádost kontrolora.
The driver keeps the original on board the vehicle throughout the journey and presents it on request to enforcement officials.
Po ukončení jízdy řidič vrátí jízdní list podniku, který jej vydal.
The driver returns the journey form to the undertaking which delivered it at the end of the journey in question.
Za vedení jízdních listů odpovídá dopravce.
The carrier is responsible for keeping the documents.
Vyplňují se čitelně a tak, aby údaje nebylo možné smazat.
They are filled in legibly and indelibly.
(Třetí strana)
(Third page)
B. ZVL ÁŠTNÍ USTANOVENÍ PRO MEZINÁRODNÍ PŘÍLEŽITOSTNOU DOPRAVU
B.PROVISIONS SPECIFIC TO INTERNATIONAL OCCASIONAL SERVICES
Podle čl. 5 odst. 3 druhého pododstavce nařízení (ES) č. 1073/2009 je pro provozování souběžné nebo dočasné dopravy srovnatelné se stávající linkovou dopravou a určené pro tytéž cestující třeba pov olení.
The second subparagraph of Article 5(3) of Regulation (EC) No 1073/2009 states that the organisation of parallel or temporary services comparable to existing regular services and serving the same public as the latter shall be subject to authorisation.
V rámci mezinárodní příležitostné dopravy může dopravce provozovat místní výlety v jiném členském státě než ve státě, v němž je usazen.
Carriers may carry out local excursions in a Member State other than that in which they are established within the framework of an international occasional service.
Tato doprava je určena cestujícím bez bydliště v daném státě, kteří předtím byli týmž dopravcem přepraveni v rámci mezinárodní příležitostné dopravy.
Such services are intended for non-resident passengers previously transported by the same carrier in the framework of an international occasional service.
Cestující jsou přepraveni týmž vozidlem nebo jiným vozidlem téhož dopravce či skupiny dopravců.
They are transported in the same vehicle or another vehicle belonging to the same carrier or group of carriers.
V případě místních výletů se jízdní list vyplní před odjezdem vozidla na dotyčný výlet.
In the case of local excursions, the journey form is completed before the departure of the vehicle on the excursion in question.
V případě mezinárodní příležitostné dopravy provozované skupinou dopravců na účet stejného zadavatele, kdy cestující mohou případně přestoupit během cesty na jiný spoj jiného dopravce téže skupiny, se prvopis jízdního listu musí nacházet ve vozidle provádějícím přepravu.
In the case of an international occasional service operated by a group of carriers acting on behalf of the same customer and possibly involving the passengers catching a connection en route with a different carrier of the same group, the original of the journey form is kept in the vehicle carrying out the service.
Opis jízdn ího listu je uložen v sídle každého dopravce.
A copy of the journey form is kept at the base of each carrier involved.
C. ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PRO KABOTÁŽ VE FORMĚ PŘÍLEŽITOSTNÉ DOPRAVY
C.PROVISIONS SPECIFIC TO CABOTAGE OPERATIONS IN THE FORM OF OCCASIONAL SERVICES
Nestanoví-li právní předpisy Unie jinak, podléhá provozování kabotáže ve formě příležitostné dopravy platným právním a správním předpisům a opatřením hostitelského členského státu s ohledem na:
Cabotage operations in the form of occasional services shall be subject, save as otherwise provided in Union legislation, to the laws, regulations and administrative measures in force in the host Member State with regard to the following:
hmotnosti a rozměry silničních vozidel,
the weights and dimensions of the road vehicles;
požadavky týkající se přepravy určitých skupin cestujících, a to žáků, dětí a osob s omezenou schopnost í pohybu a orientace;
the requirements relating to the carriage of certain categories of passenger, namely schoolchildren, children and persons with reduced mobility;
doby jízdy a doby odpočinku;
the driving time and rest periods;
daň z přidané hodnoty (DPH) dopravních služeb.
the value added tax (VAT) on the transport services.
V této oblasti se na dopravní služby uvedené v článku 1 nařízení (ES) č. 1073/2009 vztahuje směrnice Rady 2006/112/ES ze dne 28. listopadu 2006 o společném systému daně z přidané hodnoty ( 1 ), zejména článek 48 ve spojení s články 193 a 194.
In this area, Council Directive 2006/112/EC of 28 November 2006 on the common system of value added tax ( 1 ), in particular Article 48 read in conjunction with Articles 193 and 194 shall apply to the services referred in Article 1 of Regulation (EC) No 1073/2009.
Na vozidla určená ke kabotážní dopravě se vztahují stejné technické normy konstrukce a vybavení jako na vozidla povolená k provozu v mezinárodní dopravě.
The technical standards for construction and equipment which the vehicles used to carry out the cabotage transport operations must meet are those laid down for vehicles put into circulation in international transport.
Členské státy uplatňují vnitrostátní předpisy uvedené v bodech 1 a 2 výše na dopravce nerezidenty za stejných podmínek jako na dopravce v nich usazené, aby se zabránilo jakékoli diskriminaci na základě státní příslušnosti nebo místa, v němž je dopravce usaz en.
Member States apply the national provisions referred to in points 1 and 2 above to non-resident carriers under the same conditions as those imposed on carriers established in the host Member State, in order to prevent any discrimination on grounds of nationality or place of establishment.
V případě kabotáže ve formě příležitostné dopravy dopravce vrátí jízdní listy příslušnému orgánu nebo jinému subjektu členského státu, v němž je dopravce usazen, v souladu s postupy, které tento orgán nebo subjekt stanoví ( 2 ).
In the case of cabotage operations in the form of occasional services, the journey forms are returned by the carrier to the competent authority or body of the Member State of establishment in accordance with procedures to be laid down by that authority or body ( 2 ).
V případě kabotáže ve formě zvláštní linkové dopravy se jízdní listy vyplňují jako měsíční výkazy a musí být vráceny příslušnému orgánu nebo jinému subjektu členského státu, v němž je dopravce usazen, v souladu s postupy, které tento orgán nebo subjekt stanoví.
In the case of cabotage operations in the form of special regular services, the journey forms shall be filled out in the form of a monthly statement and returned by the carrier to the competent authority or body of the Member State of establishment in accordance with procedures to be laid down by that authority or body.
( 1 ) Úř. věst. L 347, 11.12.2006, s. 1.
( 1 )OJ L 347, 11.12.2006, p. 1.
( 2 ) Členské státy mohou bod 4 doplnit informacemi o zaměstnancích subjektu pověřeného shromažďováním jízdních listů a postupem pro předávání informací.
( 2 ) Member States’ competent authorities may supplement point 4 with personnel of the agency responsible for collecting the journey forms and the procedure for forwarding the information.
(Formát DIN A4, nenatíraný papír)
(Format DIN A4 uncoated paper)
ŽÁDOST O POVOLENÍ PRO ( 1 ):
APPLICATION ( 1 ):
LINKOVOU DOPRAVU
TO START A REGULAR SERVICE
ZVLÁŠTNÍ LINKOVOU DOPRAVU ( 2 )
TO START A SPECIAL REGULAR SERVICE ( 2 )
PRODLOUŽENÍ POVOLENÍ PRO DOPRAVU ( 3 )
TO RENEW AN AUTHORISATION FOR A SERVICE ( 3 )
ZMĚNU PODMÍNEK PRO POVOLENOU DOPRAVU ( 3 )
TO ALTER THE CONDITIONS OF AN AUTHORISED SERVICE ( 3 )
provozovanou autokary a autobusy mezi členskými státy v souladu s nařízením (ES) č. 1073/2009
carried out by coach and bus between Member States in accordance with Regulation (EC) No 1073/2009
(příslušný orgán)
(Competent authority)
Příjmení a jméno nebo obchodní firma, adresa, telefon, fax a/nebo e-mail žadatele a případně řídícího dopravce ve skupině (sdružení) dopravců:
Name and first name or trade name and address, telephone, fax and/or e-mail of the applicant and, where appropriate, of the managing carrier in the case of an association (pool):
Doprava provozovaná ( 1 )
Service(s) carried out ( 1 )
podnikem členem skupiny (sdružení) dopravců subdodavatelem
by an undertaking as a member of an association (pool) as a subcontractor
Jména a adresy:
Names and addresses of the:
Dopravce,člena (členů) sdružení nebosubdodavatele (subdodavatelů) ( 4 ) ( 5 )
Carrier associated carrier(s) or subcontractor(s) ( 4 ) ( 5 )
( 1 ) Označte příslušnou možnost .
( 1 )Tick or complete as appropriate.
( 2 ) Zvláštní linková doprava, která není mezi organizátorem a dopravcem smluvně upravena.
( 2 )Special regular services not covered by a contract between the organiser and the carrier.
( 3 ) Ve smyslu článku 9 nařízení (ES) č. 1073/2009.
( 3 )In the context of Article 9 of Regulation (EC) No 1073/2009.
( 4 ) Uveďte u každého případu, zda jde o člena sdružení, nebo subdodavatele.
( 4 )Indicate in each case whether a member of an association or a subcontractor is concerned.
( 5 ) Připojte seznam, bude-li třeba.
( 5 ) Attach list if applicable.
(Žádost o povolení nebo o prodloužení povolení – druhá strana)
(Second page of the application for authorisation or for renewal of authorisation)
V případě zvláštní linkové dopravy
In the case of a special regular service
Skupina cestujících
Category of passengers
Požadovaná doba platnosti povolení nebo termín ukončení dopravy:
Duration of authorisation requested or date on which the service ends:
Hlavní trasa dopravy (podtrhněte místa nástupu cestujících)
Principal route of service (underline passenger pick-up points)
Doba poskytování služby
Period of operation
Frekvence (denně, týdně, atd.)
Frequency (daily, weekly, etc.)
Jízdné: Příloha připojena
Fares: Annex attached
Připojte jízdní plán umožňující kontrolu dodržování právních předpisů Společenství o dobách řízení a odpočinku
Enclose a driving schedule to permit verification of compliance with the Community legislation on driving and rest periods
Požadovaný počet povolení nebo opisů povolení ( 1 )
Number of authorisations or of copies of authorisations requested ( 1 )
Případné další informace:
Any additional information:
(Podpis žadatele)
(Signature of applicant)
( 1 ) Upozorňujeme žadatele na skutečnost, že povolení musí být ve vozidle, a proto musí mít žadatel k dispozici počet povolení, který odpovídá počtu vozidel současně používaných k provozování požadované dopravy ve stejnou dobu.
( 1 )The attention of the applicant is drawn to the fact that, since the authorisation has to be kept on board the vehicle, the number of authorisations which the applicant must have should correspond to the number of vehicles needed for carrying out the service requested at the same time.
(Žádost o povolení nebo o prodloužení povolení – třetí strana)
(Third page of the application for authorisation or for renewal of authorisation)
K žádosti se připojí:
The following is attached to the application, as appropriate:
ověřený opis povolení Společenství pro mezinárodní silniční přepravu cestujících na cizí účet podle článku 4 nařízení (ES) č. 1073/2009;
a certified true copy of the Community licence for the international carriage of passengers by road for hire or reward provided for in Article 4 of Regulation (EC) No 1073/2009;
informace o druhu a objemu dopravy, kterou žadatel zamýšlí provozovat, jde-li o žádost o nově zaváděnou dopravu, nebo kterou provozoval, jde-li o žádost o prodloužení povolení;
information concerning the type and volume of the service that the applicant plans to provide in the case of a new service, or that has been provided in the case of renewal of an authorisation;
mapa ve vhodném měřítku, na které je vyznačen a trasa a místa nástupu a výstupu cestujících;
a map on an appropriate scale on which are marked the route and the stopping points at which passengers are to be taken up or set down;
jízdní plán umožňující kontrolu dodržování právních předpisů Společenství o dobách řízení a odpočinku.
a driving schedule to permit verification of compliance with the Community legislation on driving and rest periods.
Žadatel jako doklad na podporu své žádosti předloží všechny další informace, které považuje za význ amné nebo které si vyžádá povolující orgán.
Applicants shall provide any additional information in support of their application which they consider relevant or which is requested by the issuing authority.
Podle článku 5 nařízení (ES) č. 1073/2009 podléhá povolení tato doprava:
According to Article 5 of Regulation (EC) No 1073/2009 the following services are subject to authorisation:
Linková doprava, tj. pravidelná přeprava cestujících v určených intervalech na určených trasách, přičemž cestující mohou vystupovat a nastupovat na předem určených zastávkách.
regular services, services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points.
Pravidelnost linkové dopravy není dotčena případnými úpravami provozních podmínek této dopravy.
The regular nature of the service shall not be affected by any adjustment to the service operating conditions.
Zvláštní linková doprava, která není me zi organizátorem a dopravcem smluvně upravena.
special regular services not covered by a contract between the organiser and the carrier.
Doprava, která bez ohledu na to, kdo ji organizuje, zajišťuje pravidelnou přepravu stanovených skupin cestujících s vyloučením jiných osob, se považuje za linkovou dopravu.
Services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers shall be deemed to be regular services.
Pravidelnost zvláštní linkové dopravy není dotčena případnými úpravami provozních podmínek této dopravy podle potřeb uživatelů.
The fact that a special service may be varied according to the needs of users shall not affect its classification as a special regular service.