natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nic v tomto předpisu nesmí bránit vnitrostátním orgánům smluvní strany stanovit, že určité druhy provozu jsou vyhrazeny pro vozidla, která jsou vybavena pro dopravu cestujících se sníženou pohyblivostí podle přílohy 8.
Nothing in this Regulation shall prevent the national authorities of a Contracting Party from specifying that certain types of operation are reserved for vehicles which are equipped for the transport of passengers with reduced mobility in accordance with Annex 8.
ZMĚNA A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA NEBO KAROSÉRIE
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE OR BODYWORK TYPE
Každá změna typu vozidla nebo karosérie musí být oznámena orgánu státní správy, které schválilo typ vozidla.
Every modification of the vehicle or bodywork type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type.
Tento orgán pak může buď:
That department may then either:
posoudit, že provedené změny pravděpodobně nemají výrazný nepříznivý vliv a že v každém případě vozidlo či karoserie je stále v souladu s požadavky, nebo
consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that, in any case, the vehicle or bodywork still complies with the requirements; or
vyžadovat další protokol od technické zkušebny provádějící zkoušky pro schválení typu.
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Potvrzení nebo odmítnutí schválení typu, s udáním změn, se musí sdělit postupem uvedeným v bodu 4.3 smluvním stranám dohody, které používají tento předpis.
Confirmation or refusal of approval, specifying the modifications, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3. to the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Příslušný orgán vydávající rozšíření schválení musí přidělit pořadové číslo pro takové rozšíření a informovat o tom ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, používající tento předpis, a to prostřednictvím formuláře o sdělení podle vzoru v příloze 1 dodatku 2 tohoto předpisu.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Appendix 2 to this Regulation.
Shoda výrobních postupů musí být v souladu s postupy uvedenými v dodatku 2 dohody (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) a s následujícími požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Vozidla a karosérie, schválené podle tohoto předpisu, musí být vyráběny tak, aby se shodovaly se schváleným typem tím, že splňují požadavky uvedené výše v bodu 5.
vehicles and bodyworks approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5.
Příslušný orgán, který udělil schválení typu, může kdykoli ověřit metody řízení shodnosti platné pro každé výrobní zařízení.
The competent authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
Obvyklá četnost těchto ověření musí být jednou za dva roky.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
POSTIHY ZA NESHODNOST VÝROBY
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Schválení udělené typu vozidla nebo karosérie podle tohoto předpisu může být odňato, jestliže požadavky uvedené výše v bodě 5 nejsou plněny.
The approval granted in respect of a vehicle or bodywork type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 5 is not complied with.
Jestliže smluvní strana dohody, používající tento předpis, odejme dříve udělené schválení, musí o tom neprodleně uvědomit ostatní smluvní strany používající tento předpis, a to prostřednictvím formuláře o sdělení podle vzoru v příloze 1 dodatku 2 tohoto předpisu.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, Appendix 2 to this Regulation.
Jestliže držitel schválení zcela zastaví výrobu typu vozidla nebo karosérie podle tohoto předpisu, musí o tom informovat orgán, který schválení udělil.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle or bodywork under this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Po obdržení příslušného sdělení musí o tom tento orgán informovat ostatní strany dohody z roku 1958, používající tento předpis, a to prostřednictvím formuláře o sdělení podle vzoru v příloze 1 části 1 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1, part 1 to this Regulation.
Od data vstupu v platnost série změn 01 nesmí žádná smluvní strana, používající tento předpis, odmítnout udělit schválení EHK podle tohoto předpisu ve znění série změn 01.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approval under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Žádná smluvní strana, používající tento předpis, nesmí odmítnout vnitrostátní schválení typu vozidla, schváleného ve znění série změn 01 tohoto předpisu.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse national type approval of a vehicle type approved to the 01 series of amendments to this Regulation.
Od 36 měsíců po datu vstupu v platnost smluvní strany, používající tento předpis, musí udělit schválení jen tehdy, jestliže typ vozidla, jenž má být schválen, splňuje požadavky tohoto předpisu ve znění série změn 01.
As from 36 months after the date of entry into force, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Počínaje 72 měsíců po vstupu v platnost série změn 01 tohoto předpisu smluvní strany, používající tento předpis, mohou odmítnout první vnitrostátní registraci (první uvedení do provozu) vozidla, které nesplňuje požadavky série změn 01 tohoto předpisu.
Starting 72 months after the entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may refuse first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN, KTERÉ PROVÁDĚJÍ ZKOUŠKY PRO SCHVÁLENÍ TYPU, A ORGÁNŮ STÁTNÍ SPRÁVY
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Smluvní strany dohody, používající tento předpis, musí sdělit sekretariátu OSN názvy a adresy technických zkušeben provádějících zkoušky pro schválení typu a orgánů státní správy, které udělují schválení a kterým se mají zasílat formuláře potvrzující schválení nebo rozšíření či odejmutí schválení, vydané v jiných státech.
The Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the Secretariat of the United Nations the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
POZNÁMKY K PŘÍPUSTNÉMU ZATÍŽENÍ NÁPRAV NEBO CELKOVÉ HMOTNOSTI VOZIDLA
REMARKS CONCERNING PERMISSIBLE AXLE LOADS OR TOTAL VEHICLE MASS
Smluvním stranám dohody nebrání článek 3 této dohody zakázat registraci na svém území takovým typům vozidel, schváleným jinou smluvní stranou podle tohoto předpisu, jestliže kapacita jimi dopravovaných cestujících a přepravovaných zavazadel by měla za následek vyšší zatížení náprav nebo maximální technicky přípustnou hmotnost naloženého vozidla, než činí platný zákonný limit na jejich území.
Contracting Parties to the Agreement are not precluded by Article 3 of that Agreement from prohibiting the registration on their territory of vehicle types, approved by another Contracting Party in accordance with this Regulation whenever passenger and luggage capacities result in the axle loads or the technically permissible maximum laden mass of the vehicle being higher than the legal limits in force on their territory.
Jak je stanoveno v příloze 7 k Souhrnnému usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
1 pro Německo, 2 pro Francii, 3 pro Itálii, 4 pro Nizozemsko, 5 pro Švédsko, 6 pro Belgii, 7 pro Maďarsko, 8 pro Českou republiku, 9 pro Španělsko, 10 pro Srbsko a Černou Horu, 11 pro Spojené království, 12 pro Rakousko, 13 pro Lucembursko, 14 pro Švýcarsko, 15 (neobsazeno), 16 pro Norsko, 17 pro Finsko, 18 pro Dánsko, 19 pro Rumunsko, 20 pro Polsko, 21 pro Portugalsko, 22 pro Ruskou federaci, 23 pro Řecko, 24 pro Irsko, 25 pro Chorvatsko, 26 pro Slovinsko, 27 pro Slovensko, 28 pro Bělorusko, 29 pro Estonsko, 30 (neobsazeno), 31 pro Bosnu a Hercegovinu, 32 pro Lotyšsko, 33 (neobsazeno), 34 pro Bulharsko, 35 (neobsazeno), 36 pro Litvu, 37 pro Turecko, 38 (neobsazeno), 39 pro Ázerbajdžán, 40 pro Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii, 41 (neobsazeno), 42 pro Evropské společenství (schválení udělují členské státy a užívají své příslušné EHK symboly), 43 pro Japonsko, 44 (neobsazeno), 45 pro Austrálii, 46 pro Ukrajinu, 47 pro Jihoafrickou republiku, 48 pro Nový Zéland, 49 pro Kypr a 50 pro Maltu.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia and Montenegro, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus and 50 for Malta.
Další čísla se přidělí ostatním zemím v chronologickém pořadí, ve kterém budou ratifikovat nebo přistupovat k Dohodě o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat a/nebo používat na kolových vozidlech a o podmínkách vzájemného uznávání schválení udělených na základě těchto pravidel, a takto přidělená čísla oznámí generální tajemník Organizace spojených národů smluvním stranám dohody.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Příloha 1 Dokumentace EHK schválení typu
ANNEX 1 ECE type-approval documentation
Část I Vzory informačních dokumentů
Part 1 Model information document
Část II Certifikát schválení typu
Part 2 Type-approval certificate
Příloha 2 Uspořádání značek schválení typu
ANNEX 2 Arrangements of approval marks
Příloha 3 Požadavky, které musí splňovat všechna vozidla
ANNEX 3 Requirements to be met by all vehicles
Dodatek: Ověření mezí statického náklonu výpočtem
Appendix: verification of static tilting limit by means of calculation
Příloha 4 Vysvětlující schémata
ANNEX 4 Explanatory diagrams
Příloha 5 Pevnost nástavby
ANNEX 5 Strength of superstructure
Příloha 6 Pokyny pro měření uzavíracích sil dveří ovládaných servomotorem
ANNEX 6 Guidelines for measuring the closing forces of power operated doors
Příloha 7 Zvláštní požadavky na vozidla s kapacitou nepřesahující 22 cestujících
ANNEX 7 Special requirements for vehicles having a capacity not exceeding 22 passengers
Příloha 8 Požadavky na technická zařízení usnadňující přístup cestujícím se sníženou pohyblivostí
ANNEX 8 Requirements for technical devices facilitating access for passengers with reduced mobility
Příloha 9 Zvláštní požadavky na dvoupodlažní vozidla
ANNEX 9 Special requirements for double-deck vehicles
Příloha 10 Schválení typu samostatného technického celku a schválení typu vozidla s namontovanou karosérií, která již byla schválena jako samostatný technický celek
ANNEX 10 Type approval for separate technical units and type approval of a vehicle fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit.
Příloha 11 Hmotnosti a rozměry
ANNEX 11 Masses and dimensions
DOKUMENTACE EHK SCHVÁLENÍ TYPU
ECE TYPE-APPROVAL DOCUMENTATION
Vzory informačních dokumentů
Model Information documents
VZOR INFORMAČNÍCH DOKUMENTŮ
MODEL INFORMATION DOCUMENT
podle předpisu č. 107 ke schvalování typu vozidel kategorie M2 nebo M3 z hlediska jejich celkové konstrukce
Pursuant to Regulation No 107 relating to type-approval of Category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
Následující informace, přicházejí-li v úvahu, je nutno dodat ve trojím vyhotovení a musí zahrnovat i obsah.
The following information, if applicable, must be supplied in triplicate and include a list of contents.
Veškeré výkresy je nutno dodat v přiměřeném měřítku a s dostatečnými podrobnostmi, a to na formátu A4 nebo musí být na tento formát složeny.
Any drawings must be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Případné fotografie musí ukazovat dostatečné podrobnosti.
Photographs, if any, must show sufficient detail.
Jestliže systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky mají elektronické ovládání, je rovněž nutno dodat i informace o jeho vlastnostech.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied.
Podvozek:
Chassis:
Karosérie/úplné vozidlo:
Bodywork/complete vehicle:
Způsoby označení typu, je-li na vozidle vyznačen :
Means of identification of type, if marked on the vehicle:
Umístění uvedeného označení:
Location of that marking:
Kategorie vozidla :
Category of vehicle:
Adresa/adresy montážního závodu/montážních závodů:
Address(es) of assembly plant(s):
OBECNÉ KONSTRUKČNÍ ZNAKY VOZIDLA
GENERAL CONSTRUCTION CHARACTERISTICS OF THE VEHICLE
Fotografie a/nebo výkresy zastupujícího vozidla:
Photographs and/or drawings of a representative vehicle:
Rozměrový výkres celého vozidla:
Dimensional drawing of the whole vehicle:
Počet a poloha náprav s dvojitou montáží kol:
Number and position of axles with double wheels:
Počet a poloha řízených náprav:
Number and position of steered axles:
Podvozek (je-li nějaký) (celkový výkres):
Chassis (if any) (overall drawing):
Materiál podélníků :
Material used for the side-members:
Poloha a uspořádání motoru:
Position and arrangement of the engine:
Kabina řidiče (trambusová s čelním řízením nebo kapotová) :
Driving cab (forward, or normal):
Strana řízení:
Hand of drive:
Vozidlo je vybaveno pro řízení v pravostranném/levostranném provozu.
Vehicle is equipped to be driven in right/left hand traffic.
Upřesněte, je-li motorové vozidlo určeno k tažení přívěsů a je-li přívěsem návěs, přívěs s ojí nebo s nápravami uprostřed.
Specify if the motor vehicle is intended to tow trailers and if the trailer is a semi-, drawbar or centre-axle trailer.
HMOTNOSTI A ROZMĚRY (v kg a mm) (viz výkres, přichází-li v úvahu)
MASSES AND DIMENSIONS (in kg and mm) (refer to drawing where applicable)
Rozvor/rozvory náprav (plně naloženého vozidla) :
Wheel base(s) (fully loaded):
Vnější rozměry vozidla:
Range of vehicle dimensions (overall):
U podvozku s karosérií
For chassis with bodywork:
Délka :
Length:
Šířka:
Width:
Výška (v provozním stavu) (u výškově nastavitelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu):
Height (in running order) (for suspension adjustable for height, indicate normal running position):
Přední převis :
Front overhang:
Zadní převis :
Rear overhang:
Poloha těžiště naloženého vozidla v podélném, příčném a svislém směru při jeho maximální technicky přípustné hmotnosti.
Position of centre of gravity of the vehicle at its technically permissible maximum laden mass in the longitudinal, transverse and vertical directions.
Hmotnost vozidla s karosérií v provozním stavu, v případě tažného vozidla kategorie jiné než M1 včetně spojovacího zařízení, je-li namontováno výrobcem, nebo hmotnost podvozku či podvozku s kabinou, bez karosérie a/nebo spojovacího zařízení, jestliže výrobce nenamontoval karosérii a/nebo spojovací zařízení (včetně kapalin, nářadí, náhradního kola a řidiče, a u autobusů a autokarů člena posádky, je-li ve vozidle pro něj sedadlo) (maximum a minimum pro každou variantu):
Mass of the vehicle with bodywork, and in the case of a towing vehicle of a category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or the mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel and driver, and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (maximum and minimum for each variant):
Rozložení této hmotnosti na nápravy a v případě návěsu nebo přívěsu s nápravami uprostřed zatížení ve spojovacím bodě (maximum a minimum pro každou variantu):
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum for each variant):
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla, uvedená výrobcem či výrobci (maximum a minimum pro každou variantu) :
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (maximum and minimum for each variant):
Rozložení této hmotnosti na nápravy (maximum a minimum pro každou variantu):
Distribution of this mass among the axles (maximum and minimum for each variant):
Maximální technicky přípustná hmotnost na každou z náprav:
Technically permissible maximum load/mass on each axle:
Maximální technicky přípustná hmotnost ve spojovacím bodě:
Technically permissible maximum mass on the coupling point:
Na motorové vozidlo:
of the motor vehicle:
KAROSÉRIE
BODYWORK
Typ karosérie: jednopodlažní/dvoupodlažní/kloubová/nízkopodlažní [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Type of bodywork: single deck/double-deck/articulated/low-floor [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Použité materiály a postupy výroby:
Materials used and methods of construction:
ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ PRO VOZIDLA POUŽÍVANÁ K DOPRAVĚ OSOB A OBSAHUJÍCÍ VÍCE NEŽ OSM SEDADEL KROMĚ SEDADLA ŘIDIČE
SPECIAL PROVISIONS FOR VEHICLES USED FOR THE CARRIAGE OF PASSENGERS COMPRISING MORE THAN EIGHT SEATS IN ADDITION TO THE DRIVER'S SEAT
Třída vozidla (třída I, třída II, třída III, třída A, třída B):
Class of vehicle (Class I, Class II, Class III, Class A, Class B):
Plocha pro cestující (m2):
Area for passengers (m2):
Celkem (So):
Total (So):
Horní podlaží (Soa): [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Upper deck (Soa): [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží (Sob): [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Lower deck (Sob): [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Plocha pro stojící cestující (S1):
For standing passengers (S1):
Počet cestujících (sedících i stojících):
Number of passengers (seated and standing):
Celkem (N):
Total (N):
Horní podlaží (Na): [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Upper deck (Na): [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží (Nb): [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Lower deck (Nb): [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Počet cestujících (sedících):
Number of passengers (seated):
Celkem (A):
Total (A):
Horní podlaží (Aa): [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Upper deck (Aa): [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží (Ab): [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Lower deck (Ab): [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Sedadlo pro posádku: ano/ne [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Crew seat: yes/no [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Počet provozních dveří:
Number of service doors:
Počet únikových východů (dveří, oken, únikových poklopů, spojovacích schodišť a polovičních schodišť):
Number of emergency exits (doors, windows, escape hatches, intercommunication staircase and half staircase):
Horní podlaží: [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Upper deck: [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Dolní podlaží: [5] Nehodící se škrtněte (jsou případy, kdy není třeba vyškrtávat nic, pokud platí více než jedna položka).
Lower deck: [5] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Objem prostoru pro zavazadla (m3):
Volume of baggage compartments (m3):
Plocha pro přepravu zavazadel na střeše (m2):
Area for baggage transportation on the roof (m2):
Technická zařízení usnadňující přístup do vozidel (např. rampa, zdvihací plošina, systém snížení výšky podlahy), jsou-li osazena:
Technical devices facilitating the access to vehicles (e.g. ramp, lifting platform, kneeling system), if fitted:
Pevnost nástavby:
Strength of superstructure:
Číslo schválení typu podle předpisu č. 66 , je-li k dispozici:
Regulation No 66 type-approval number, if available:
U nástaveb ještě neschválených:
For superstructures not yet approved:
Podrobný popis nástavby typu vozidla včetně jeho rozměrů, uspořádání a základních materiálů a jejího připevnění k jakémukoli rámu podvozku:
Detailed description of the superstructure of the vehicle type including its dimensions, configuration and constituent materials and its attachment to any chassis frame:
Výkresy vozidla a ty části jeho vnitřního uspořádání, které mají vliv na pevnost nástavby nebo na zbývající prostor:
Drawings of the vehicle and those parts of its interior arrangement which have an influence on the strength of the superstructure or on the residual space: