natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„Směšovačem plyn/vzduch“ se rozumí zařízení pro směšování plynného paliva a nasávaného vzduchu pro motor.
‘Gas/air mixer’ means a device for mixing the gaseous fuel and intake air for the engine.
„Vstřikovačem plynu“ se rozumí zařízení pro přívod plynného paliva do motoru nebo přidruženého sacího systému.
‘Gas injector’ means a device for introducing gaseous fuel into the engine or associated intake system.
„Nastavovačem průtoku plynu“ se rozumí zařízení omezující průtok plynu, které je namontováno ve směru toku plynu za regulátorem tlaku a které řídí průtok plynu do motoru.
‘Gas flow adjuster’ means a gas flow restricting device, installed downstream of a pressure regulator, controlling gas flow to the engine.
„Plynotěsnou skříní“ se rozumí zařízení, které odvětrává unikající plyn mimo vozidlo, včetně hadice pro odvětrávání plynu.
‘Gas-tight housing’ means a device which vents gas leakage to outside the vehicle including the gas ventilation hose.
„Ukazatelem tlaku“ se rozumí tlakové zařízení, které indikuje tlak plynu.
‘Pressure indicator’ means a pressurised device which indicates the gas pressure.
„Regulátorem tlaku“ se rozumí zařízení, které se používá k řízení tlaku plynného paliva přiváděného do motoru.
‘Pressure regulator’ means a device used to control the delivery pressure of gaseous fuel to the engine.
„Přetlakovým zařízením (spouštěným teplotou)“ se rozumí zařízení na jedno použití, které se spouští nadměrnou teplotou a/nebo tlakem a které odvádí plyn, aby se zabránilo roztržení tlakové láhve.
‘Pressure relief device (temperature triggered)’ means a one time use device triggered by excessive temperature and/or pressure which vents gas to protect the cylinder from rupture.
„Plnicí jednotkou nebo hrdlem“ se rozumí zařízení, které je namontováno vně nebo uvnitř vozidla (motorový prostor) a které se používá k plnění nádrže na čerpací stanici.
‘Filling unit or receptacle’ means a device fitted in the vehicle external or internal (engine compartment) used to fill the container in the filling station.
„Elektronickou řídicí jednotkou (pro CNG)“ se rozumí zařízení, které řídí spotřebu plynu motorem a jiné parametry motoru, a rovněž samočinně uzavírá automatický ventil, pokud je to z důvodů bezpečnosti nutné.
‘Electronic control unit (CNG — fuelling)’ means a device which controls the gas demand of the engine, and other engine parameters, and cuts off automatically the automatic valve, required by safety reason.
„Typem součástí“ uvedených v předchozích bodech 2.6. až 2.23. se rozumí součásti, které se neliší v základních ohledech, jako jsou materiály, pracovní tlak a provozní teploty.
‘Type of components’ as mentioned in paragraphs 2.6. to 2.23. above means components which do not differ in such essential respect as materials, working pressure and operating temperatures.
„Typem elektronické řídicí jednotky“ uvedené v bodě 2.24. se rozumí součásti, které se neliší v základních ohledech, jako jsou základní principy softwaru, s výjimkou drobných změn.
‘Type of electronic control unit’ as mentioned in paragraph 2.24. means components which do not differ in such essential respect as the basic software principles excluding minor changes.
CHVALOVÁNÍ TYPU ZVLÁŠTNÍCH SOUČÁSTÍ MOTOROVÝCH VOZIDEL, KTERÁ VE SVÉM POHONNÉM SYSTÉMU POUŽÍVAJÍ STLAČENÝ ZEMNÍ PLYN (CNG)
APPROVAL OF SPECIFIC COMPONENTS OF MOTOR VEHICLES USING COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
Žádost o schválení zvláštních součástí nebo multifunkční součásti podává držitel obchodního názvu nebo značky nebo jeho pověřený zástupce.
The application for approval of specific component or multifunctional component shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
Žádost musí být doprovázena níže uvedenými doklady v trojím vyhotovení a těmito údaji:
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate and by the following particulars:
popis vozidla zahrnující všechny příslušné údaje uvedené v příloze 1A tohoto předpisu;
description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1A to this Regulation,
podrobný popis typu zvláštní součásti;
a detailed description of the type of the specific component,
dostatečně podrobný výkres zvláštní součásti ve vhodném měřítku;
a drawing of the specific component, sufficiently detailed and on an appropriate scale,
ověření shody se specifikacemi předepsanými v bodě 6 tohoto předpisu.
verification of compliance with the specifications prescribed in paragraph 6 of this Regulation.
Na žádost technické zkušebny zodpovědné za provádění zkoušek pro schválení typu se poskytnou vzorky zvláštní součásti.
At the request of the technical service responsible for conducting approval tests, samples of the specific component shall be provided.
Na vyžádání se poskytnou dodatečné vzorky (maximálně 3).
Supplementary samples shall be supplied upon request (3 maximum)
Během předsériové výroby nádrží se [n] [2] nádrží z každých 50 kusů (kvalifikační množství) podrobí nedestruktivním zkouškám dle přílohy 3.
During pre-production of containers [n] [2], containers of each 50 pieces (lot of qualification) shall be subject to non-destructive tests of annex 3.
Vzorek zvláštní součásti předložený ke schválení musí být označen obchodním názvem nebo značkou výrobce a typem, včetně označení provozních teplot (podle potřeby „M“ nebo „C“ pro mírné nebo nízké teploty); a v případě ohebných hadic také měsícem a rokem výroby; toto značení musí být jasně čitelné a nesmazatelné.
The sample of specific component submitted for approval shall bear the trade name or mark of the manufacturer and the type, including one concerning designation regarding operating temperatures (‘M’ or ‘C’ for moderate or cold temperatures as appropriate); and for flexible hoses also the manufacturing month and year; this marking shall be clearly legible and indelible.
Na všech součástech musí být dostatek místa pro umístění značky schválení typu; toto umístění musí být vyznačeno na výkresech uvedených v bodě 3.2.3. výše.
All components shall have a space large enough to accommodate the approval mark; this space shall be shown on the drawings referred to in paragraph 3.2.3. above.
Každá nádrž musí také nést typový štítek s jasně čitelnými a nesmazatelně provedenými následujícími údaji:
Every container shall also bear a marking plate with the following data clearly legible and indelible:
označení „CNG“;
the marking ‘CNG’;
provozní tlak/zkušební tlak [MPa];
operating pressure/test pressure [MPa];
hmotnost (kg);
mass (kg);
rok a měsíc schválení typu (např. 96/01);
year and month of approval (e.g. 96/01);
značka schválení typu podle bodu 5.4.
approval mark according to paragraph 5.4.
Pokud vzorky součásti předložené ke schválení splňují požadavky bodů 6.1. až 6.11. tohoto předpisu, bude schválení typu součásti uděleno.
If the component samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 6.1. to 6.11. of this Regulation, approval of the type of component shall be granted.
Každému schválenému typu součásti nebo multifunkční součásti se přidělí číslo schválení.
An approval number shall be assigned to each type of component or multifunctional component approved.
Jeho prvé dvě číslice (v současnosti 00 pro předpis v jeho původním znění) označují sérii změn, která zahrnuje nejnovější významné technické změny provedené v předpisu v době vydání schválení.
Its first two digits (at present 00 for the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Tatáž smluvní strana nesmí přidělit totožný alfanumerický kód jinému typu součásti.
The same Contracting Party shall not assign the same alphanumeric code to another type of component.
Oznámení o vydání, odmítnutí nebo rozšíření schválení typu součásti pro CNG podle tohoto předpisu se sdělí smluvním stranám dohody, které používají tento předpis, na formuláři, který musí odpovídat vzoru v příloze 2B tohoto předpisu.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG component type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Na všechny součásti odpovídající typu schválenému podle tohoto předpisu se – kromě značky předepsané v bodech 4.1. a 4.3. – viditelně a na místě uvedeném v bodě 4.2. výše umístí mezinárodní značka schválení typu, jež má tyto části:
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2. above, to all components conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 4.1. and 4.3., an international approval mark consisting of:
kružnice, v níž je písmeno „E“ následované rozlišovacím číslem země, která schválení udělila [3]
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3].
Číslo schválení se skládá z čísla schválení typu součásti, které je uvedeno na osvědčení vyhotoveném pro daný typ (viz bod 5.2. a přílohu 2B), před kterým jsou uvedeny dvě číslice označující pořadí nejnovější série změn tohoto předpisu.
This approval number consists of the component type-approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 5.2. and annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
SPECIFIKACE SOUČÁSTÍ PRO CNG
SPECIFICATIONS REGARDING CNG COMPONENTS
Zvláštní součásti vozidel, která ve svém pohonném systému používají CNG, musí fungovat správně a bezpečně, jak stanoví tento předpis.
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall function in a correct and safe way as specified in this Regulation.
Materiály součástí, které jsou v kontaktu s CNG, musí být s CNG slučitelné (viz příloha 5D).
The materials of the components which are in contact with CNG shall be compatible with it (see annex 5D).
Části dané součásti, jejichž správná a bezpečná funkce může být ovlivněna CNG, vysokým tlakem nebo otřesy, musí být podrobeny příslušným zkušebním postupům popsaným v přílohách tohoto předpisu.
Those parts of component whose correct and safe functioning is liable to be influenced by CNG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes of this Regulation.
Zejména musí být splněna ustanovení bodů 6.2. až 6.11.
In particular the provisions of paragraphs 6.2. to 6.11. are to be fulfilled.
Zvláštní součásti vozidel používajících ve svém pohonném systému CNG musí být v souladu s příslušnými požadavky na elektromagnetickou kompatibilitu (EMC) podle předpisu č. 10, série změn 02, nebo předpisu rovnocenného.
The specific components of vehicles using CNG in their propulsion system shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 02 series of amendments, or equivalent.
Nádrže na CNG musí být typu schváleného podle ustanovení přílohy 3 tohoto předpisu.
The CNG containers shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 3 to this Regulation.
Ustanovení pro součásti namontované na nádrži
Provisions regarding components fitted to the container
Nádrž musí být vybavena alespoň následujícími součástmi, které mohou být buď samostatné, nebo kombinované:
The container shall be equipped at least with the following components, which may be either separate or combined:
automatický ventil tlakové láhve,
automatic cylinder valve,
přetlakové zařízení,
pressure relief device,
zařízení omezující nadměrný průtok.
excess flow limiting device.
Součásti uvedené v bodech 6.3.1. až 6.3.2. musí být typu schváleného podle ustanovení přílohy 4 tohoto předpisu.
The components mentioned in paragraphs 6.3.1. to 6.3.2. above shall be type approved pursuant to the provisions laid down in annex 4 to this Regulation.
Uvedené součásti musí být typu schváleného podle ustanovení příloh, jež uvádí tato tabulka:
The components shown shall be type approved pursuant to the provisions laid down in the annexes which can be determined from the table below:
Automatický ventil
Automatic valve
Zpětný ventil (nebo jednosměrný ventil)
Non-return valve or non-return valve
Přetlakový ventil
Pressure relief valve
Přepadový ventil
Excess flow valve
Ohebné palivové vedení/hadice
Flexible fuel line-hose
Filtr CNG
CNG filter
Snímače tlaku a teploty
Pressure and temperature sensors
Plnicí jednotka nebo hrdlo
Filling unit or receptacle
Nastavovač průtoku plynu a směšovač plyn/vzduch nebo vstřikovač
Gas flow adjuster and gas/air mixer or injector
ZMĚNY TYPU SOUČÁSTI PRO CNG A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU
MODIFICATIONS OF A TYPE OF CNG COMPONENT AND EXTENSION OF APPROVAL
Každá změna typu součásti pro CNG se oznamuje správnímu útvaru, který schválení typu udělil.
Every modification of a type of CNG component shall be notified to the administrative department which granted the type-approval.
Příslušný útvar potom může buď:
The department may then either:
být toho názoru, že je nepravděpodobné, že by provedené změny měly znatelný negativní účinek, a že je dotyčná součást nadále v souladu s požadavky; nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that the component still complies with the requirements; or
rozhodnout, zda musí příslušný orgán provést částečné nebo úplné opakování zkoušek.
Determine whether partial or complete retesting has to be established by the competent authority.
Shodnost výrobních postupů musí být v souladu s postupy uvedenými v příloze 2 dohody (dokument E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), přičemž platí následující požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2) with the following requirements:
Každá nádrž se zkouší při minimálním tlaku ve výši 1,5 násobku pracovního tlaku v souladu s pravidly v příloze 3 tohoto předpisu.
Every container shall be tested at a minimum pressure of 1,5 times the working pressure in conformity with the prescriptions of annex 3 of this Regulation.
Zkoušky na roztržení hydraulickým tlakem podle bodu 3.2. přílohy 3 se provádí pro každou výrobní sérii sestávající z maximálně 200 nádrží vyrobených ze stejné dávky surovin.
Burst testing under hydraulic pressure according to paragraph 3.2. of annex 3 shall be carried out for each lot consisting of max 200 containers manufactured with the same lot of raw material.
Každá sestava ohebného palivového vedení, která se použije pro vysoký či střední tlak (třída 0, 1) podle klasifikace popsané v bodě 2 tohoto předpisu, se zkouší při dvojnásobku pracovního tlaku.
Every flexible fuel line assembly which is applied in the high and medium pressure (Class 0, 1) according to the Classification as described in paragraph 2 of this Regulation, shall be tested at the pressure twice the working pressure.
POKUTY ZA NESHODNOST VÝROBY
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Schválení udělené pro určitý typ součásti podle tohoto předpisu může být odebráno, pokud nejsou splněny požadavky stanovené výše v bodě 9.
The approval granted in respect of a type of component pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 9 above are not complied with.
Pokud některá smluvní strana dohody, která používá tento předpis, odejme schválení, které předtím vydala, je povinna o této skutečnosti neprodleně informovat ostatní smluvní strany dohody, které používají tento předpis, a to s použitím formuláře, který musí odpovídat vzoru uvedenému v příloze 2B tohoto předpisu.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Pokud držitel schválení definitivně ukončí výrobu typu součásti, který byl schválen podle tohoto předpisu, je povinen informovat o tom orgán, který schválení udělil.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of component approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Po obdržení příslušného sdělení uvedený orgán informuje ostatní strany dohody, které používají tento předpis, a to sdělením na formuláři, který musí odpovídat vzoru uvedenému v příloze 2B tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 2B to this Regulation.
Smluvní strany dohody, které používají tento předpis, sdělí sekretariátu Organizace Spojených národů názvy a adresy technických zkušeben zodpovědných za provádění zkoušek pro schválení typu, jakož i správních útvarů, které schválení udělují a kterým mají být zasílány formuláře osvědčující vydání, rozšíření, odmítnutí nebo odebrání schválení typu vydané v jiných zemích.
The Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
SCHVALOVÁNÍ VOZIDEL PRO POUŽITÍ STLAČENÉHO ZEMNÍHO PLYNU (CNG) S OHLEDEM NA ZÁSTAVBU ZVLÁŠTNÍCH SOUČÁSTÍ SCHVÁLENÉHO TYPU V JEJICH POHONNÉM SYSTÉMU
APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF SPECIFIC COMPONENTS OF AN APPROVED TYPE FOR THE USE OF COMPRESSED NATURAL GAS (CNG) IN THEIR PROPULSION SYSTEM
„schválením typu vozidla“ rozumí schválení typu vozidla kategorie M nebo N, pokud jde o jeho systém CNG montovaný jako původní vybavení pro použití v pohonném systému;
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type of categories M and N with regard to its CNG system as an original equipment for the use in its propulsion system;
„typem vozidla“ rozumí vozidla vybavená zvláštními součástmi pro použití CNG v jejich pohonných systémech, která se neliší z hlediska následujících podmínek:
‘Vehicle type’ means vehicles fitted with specific components for the use of CNG in their propulsion system which do not differ with respect to the following conditions:
typové označení stanovené výrobcem;
the type designation established by the manufacturer,
základní aspekty návrhu a konstrukce:
the essential aspects of design and construction:
podvozek/podlahový panel (zřejmé a základní rozdíly),
chassis/floor pan (obvious and fundamental differences);
zástavba zařízení pro CNG (zřejmé a základní rozdíly);
the installation of the CNG equipment(obvious and fundamental differences).
„systémem CNG“ rozumí sestava součástí (nádrž(e) nebo tlaková láhev (tlakové láhve), ventily, ohebná palivová vedení atd.) a spojovacích částí (pevná palivová vedení, fitinky atd.) montovaných do motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají CNG.
‘CNG system’ means an assembly of components (container(s) or cylinder(s), valves, flexible fuel lines, etc.) and connecting parts (rigid fuel lines, pipes fitting, etc.) fitted on motor vehicles using CNG in their propulsion system.
Žádost o schválení typu vozidla s ohledem na zástavbu zvláštních součástí pro použití stlačeného zemního plynu v pohonném systému podává výrobce vozidla nebo jeho pověřený zástupce.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of specific components for the use of compressed natural gas in its propulsion system shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Žádost musí být doprovázena těmito doklady v trojím vyhotovení: popis vozidla včetně všech příslušných údajů uvedených v příloze 1B tohoto předpisu.
It shall be accompanied by the under-mentioned documents in triplicate: description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in annex 1B to this Regulation.
Vozidlo reprezentativní pro typ vozidla, který má být schválen, se předá technické zkušebně, která provádí zkoušky pro schválení typu. 16.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved, shall be submitted to the technical service conducting the approval tests.
Pokud je vozidlo dodané ke schválení podle tohoto předpisu vybaveno všemi potřebnými zvláštními součástmi pro použití stlačeného zemního plynu ve jeho pohonném systému a splňuje-li požadavky bodu 17 níže, schválení tohoto typu vozidla se udělí.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with all the necessary specific components for the use of compressed natural gases in its propulsion system and meets the requirements of paragraph 17 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Oznámení o vydání, odmítnutí nebo rozšíření schválení typu vozidla používajícího CNG podle tohoto předpisu se sdělí smluvním stranám dohody, které používají tento předpis, na formuláři, který musí odpovídat vzoru uvedenému v příloze 2D tohoto předpisu.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of a CNG vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in annex 2D to this Regulation.
Na všechny typy vozidel schválené podle tohoto předpisu se viditelně a na snadno přístupném místě stanoveném ve formuláři schválení typu uvedeném v bodě 16.2. umístí mezinárodní značka schválení typu, jež má tyto části:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible space specified on the approval form referred to in paragraph 16.2. above, to every vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
kružnice, v níž je písmeno „E“ následované rozlišovacím číslem země, která schválení udělila [3] 1 pro Německo, 2 pro Francii, 3 pro Itálii, 4 pro Nizozemsko, 5 pro Švédsko, 6 pro Belgii, 7 pro Maďarsko, 8 pro Českou republiku, 9 pro Španělsko, 10 pro Srbsko, 11 pro Spojené království, 12 pro Rakousko, 13 pro Lucembursko, 14 pro Švýcarsko, 15 (neobsazeno), 16 pro Norsko, 17 pro Finsko, 18 pro Dánsko, 19 pro Rumunsko, 20 pro Polsko, 21 pro Portugalsko, 22 pro Ruskou federaci, 23 pro Řecko, 24 pro Irsko, 25 pro Chorvatsko, 26 pro Slovinsko, 27 pro Slovensko, 28 pro Bělorusko, 29 pro Estonsko, 30 (neobsazeno), 31 pro Bosnu a Hercegovinu, 32 pro Lotyšsko, 33 (neobsazeno), 34 pro Bulharsko, 35 (neobsazeno), 36 pro Litvu, 37 pro Turecko, 38 (neobsazeno), 39 pro Ázerbajdžán, 40 pro Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii, 41 (neobsazeno), 42 pro Evropskou unii (schválení udělují její členské státy a užívají své příslušné symboly EHK), 43 pro Japonsko, 44 (neobsazeno), 45 pro Austrálii, 46 pro Ukrajinu, 47 pro Jižní Afriku, 48 pro Nový Zéland, 49 pro Kypr, 50 pro Maltu a 51 pro Korejskou republiku, 52 pro Malajsii, 53 proThajsko, 54 a 55 (neobsazeno) a 56 pro Černou Horu.
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [3] 1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine and 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant) and 56 for Montenegro.