natgillin/translations-raw huggingface dataset:
se zvláštním běhounem („R-2“),
having a special tread (‘R-2’),
vyrobenou ve 25. týdnu roku 2006
manufactured during the twenty-fifth week of the year 2006
(viz bod 3.2 předpisu).
(see paragraph 3.2 of the Regulation).
Umístění a pořadí označení tvořících označení pneumatiky musí být následující:
The positioning and order of the markings constituting the tyre designation are as follows:
označení rozměru zahrnující jmenovitou šířku průřezu, jmenovité profilové číslo, popřípadě značku druhu konstrukce pneumatiky a jmenovitý průměr ráfku musí být sdružena, jak je ukázáno ve výše uvedených příkladech:
the size designation, comprising the prefix (if any), the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable) and the nominal rim diameter, must be grouped as shown in the examples:
provozní popis (index únosnosti a značka kategorie rychlosti) se umístí v blízkosti označení rozměru.
the service description (load index and the speed category symbol) is placed near the size designation.
Může být před označením rozměru nebo za ním nebo může být umístěn nad ním nebo pod ním;
It may either precede or follow it or be placed above or below it;
slova „TUBELESS“, „R-2“ nebo „DEEP“, volitelné označení „RADIAL“ a datum výroby mohou být od označení rozměru dále;
the symbols ‘TUBELESS’, ‘R-2’ or ‘DEEP’, the optional word ‘RADIAL’ and the date of production may be at a distance from the size designation.
doplňkové provozní označení uvnitř kružnice může uvádět značku kategorie rychlosti za nebo pod indexem únosnosti.
the marking of the additional Service Description inside the circle may show either the speed category symbol after or below the load index.
ČÁST B: PNEUMATIKY PRO ŘÍZENÁ KOLA ZEMĚDĚLSKÝCH A LESNICKÝCH TRAKTORŮ
PART B: STEERING WHEEL TYRES FOR AGRICULTURAL AND FORESTRY TRACTORS
Tato označení vymezují pneumatiku pro řízená kola – pneumatiku:
These markings define a steering wheel tyre:
se jmenovitou šířkou průřezu 250,
having a nominal section width of 250,
radiální konstrukce (R),
of radial-ply structure (R),
se jmenovitým průměrem ráfku 405 mm, který má kód 16, určeným pro výstroj nehnaných řízených náprav zemědělských traktorů (FRONT),
having a nominal rim diameter of 405 mm, for which the code is 16, designed for the equipment of non-driven steering axles of agricultural tractors (FRONT),
s únosností 925 kg, což odpovídá indexu únosnosti 105, jak je uvedeno v příloze 4,
having load capacities of 925 kg, corresponding to the load capacity index 105 shown in annex 4,
zařazenou do jmenovité kategorie rychlosti A6 (referenční rychlost 30 km/h),
classified in the nominal speed category A6 (reference speed 30 km/h),
pro montáž bez duše („tubeless“) a
for fitting without an inner tube ‘tubeless’, and,
označení rozměru zahrnující jmenovitou šířku průřezu, jmenovité profilové číslo, popřípadě značku druhu konstrukce pneumatiky, jmenovitý průměr ráfku a volitelně písmena „FRONT“ musí být sdružena, jak je ukázáno ve výše uvedeném příkladu: 250/70R16 FRONT;
the size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable), the nominal rim diameter and, optionally the letters ‘FRONT’, must be grouped as shown in the above example: 250/70 R 16 FRONT;
provozní popis (index únosnosti a značka kategorie rychlosti) se umístí v blízkosti označení rozměru.
the service description (the load index and the speed category symbol) is placed together near the size designation.
slovo „TUBELESS“, volitelné slovo „RADIAL“, volitelný symbol „F-1“ a datum výroby mohou být od označení rozměru dále.
the symbol ‘TUBELESS’, the optional word ‘RADIAL’, the optional symbol ‘F-1’, and the date of manufacture may be at a distance from the size designation.
ČÁST C: PNEUMATIKY PRO PŘIPOJENÉ STROJE
PART C: IMPLEMENT TYRES
Tato označení vymezují pneumatiku pro připojené stroje – pneumatiku:
These markings define an implement tyre:
se jmenovitým průměrem ráfku 508 mm, který má kód 20,
having a nominal rim diameter of 508 mm, for which the code is 20,
určenou hlavně pro výstroj přídavných nástrojů, zemědělských strojů nebo zemědělských přípojných vozidel (IMP),
designed primarily for the equipment of implements, agricultural machinery or agricultural trailers (IMP),
s únosností 690 kg, což odpovídá indexu únosnosti 95 uvedenému v příloze 4, při použití na hnacích nápravách (aplikace na hnací nápravy), jak je určeno příslušnou značkou,
having load capacities of 690 kg corresponding to the load capacity index 95 shown in annex 4 when used on driven axles (traction application), as identified by the appropriate symbol,
s únosností 1000 kg, při použití na nehnaných nápravách (aplikace na vlečené nápravy), což odpovídá indexu únosnosti 108 uvedenému v příloze 4, jak je určeno příslušnou značkou,
having load capacities of 1000 kg when used on non-driven axles (trailer application) corresponding to the load capacity index 108 shown in annex 4, as identified by the appropriate symbol,
zařazenou pro obě použití do jmenovité kategorie rychlosti A6 (referenční rychlost 30 km/h),
both applications being classified in the nominal speed category A6 (reference speed 30 km/h),
pro montáž bez duše („tubeless“) a
for fitting without an inner tube ‘tubeless’, and
označení rozměru zahrnující jmenovitou šířku průřezu, jmenovité profilové číslo, popřípadě značku druhu konstrukce pneumatiky, jmenovitý průměr ráfku a volitelně písmena „IMP“ musí být sdružena, jak je ukázáno ve výše uvedeném příkladu: 250/70R20 IMP;
the size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type-of-structure symbol (where applicable), the nominal rim diameter and optionally the letters ‘IMP’ must be grouped as shown in the above example: 250/70 R 20 IMP;
slovo „TUBELESS“, volitelné slovo „RADIAL“, volitelné slovo „IMPLEMENT“ a datum výroby mohou být od označení rozměru dále.
the symbol ‘TUBELESS’, I-3 if any, the optional word ‘RADIAL’, the optional word ‘IMPLEMENT’ and the date of manufacture may be at a distance from the size designation.
ČÁST D: PNEUMATIKY PRO LESNICKÉ STROJE
PART D: TYRES FOR FORESTRY MACHINES
MINIMÁLNÍ VÝŠKY OZNAČENÍ:
MINIMUM HEIGHTS OF MARKINGS:
Tato označení vymezují pneumatiku pro lesnické stroje (LS):
These markings define a tyre for forestry machines (LS):
se jmenovitou šířkou průřezu 600,
having a nominal section width of 600,
se jmenovitým profilovým číslem 55,
having a nominal aspect ratio of 55,
diagonální konstrukce (-),
of diagonal ply structure (-),
se jmenovitým průměrem ráfku 673 mm, který má kód 26,5,
having a nominal rim diameter of 673 mm for which the code is 26,5,
se středním běhounem („LS-2“),
having an intermediate tread (‘LS-2’),
s únosností 3750 kg, což odpovídá indexu únosnosti 154 uvedenému v příloze 4,
having a load capacity of 3750 kg, corresponding to load index 154 in Annex 4,
vyrobenou ve 25. týdnu roku 2006 (viz bod 3.2 předpisu).
manufactured during the twenty-fifth week of the year 2006 (see paragraph 3.2 of the Regulation).
označení rozměru zahrnující jmenovitou šířku průřezu, jmenovité profilové číslo, popřípadě značku druhu konstrukce pneumatiky a jmenovitý průměr ráfku musí být sdružena, jak je ukázáno ve výše uvedeném příkladu: 600/55-26,5;
the size designation, comprising the nominal section width, the nominal aspect ratio, the type of structure symbol (where applicable) and the nominal rim diameter, must be grouped as shown in the above example: 600/55 – 26,5;
nápis „LS“ následovaný číslicemi 1, 2, 3 nebo 4, podle příslušného typu, se umístí za označení rozměru, jak je ukázáno ve výše uvedeném příkladu: LS-2;
the inscription ‘LS’, followed by the number 1, 2, 3 or 4 as appropriate, is placed after the size designation, as shown in the above example: LS-2;
slovo „TUBELESS“ a datum výroby mohou být od označení rozměru dále.
the symbols ‘TUBELESS’ and the date of production may be at a distance from the size designation.
Seznam indexů únosnosti (LI) a odpovídajících maximálních hmotností (kg)
List of load capacity indices (LI) and corresponding maximum mass to be carried (kg)
(viz bod 2.28)
(see paragraph 2.28)
Teoretický ráfek, vnější průměr a jmenovitá šířka průřezu pneumatik určitých označení rozměru
Theoretical rim, outer diameter and nominal section width of tyres of certain size designations
Řízená kola pro zemědělství – rozměry se standardním a nízkým profilem
Agricultural Steering Wheels — Normal and Low Section Sizes
Označení velikosti pneumatiky
Tyre size Designation
Kód šířky teoretického ráfku (A1)
Theoretical rim width code (A1)
Jmenovitá šířka průřezu (S1)
Nominal section Width (S1)
Celkový průměr (D)
Overall diameter (D)
Jmenovitý průměr ráfku (d)
Nominal rim Diameter (d)
Nízká výška průřezu
Low Section Height
Pneumatiky pro řízená kola pro zemědělství jsou označeny buď příponou „Front“ umístěnou za označením rozměru pneumatiky (např. 4,00-9 Front), nebo jedním z těchto doplňkových označení uvedených na bočnicích: „F–1“ nebo „F–2“.
Agricultural steering wheels tyres are identified either by suffix ‘Front’ placed after the Tyre size designation (e.g. 4,00 - 9 Front) or by one of the following additional markings added to the Tyre sidewalls: ‘F–1’ or ‘F–2’.
Pneumatiky radiální konstrukce jsou označeny písmenem „R“ místo „-“ (např. 4.00R9)
Tyres of radial structure are identified by means of the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 4.00R9)
Tabulka 2 (1 ze 3)
Table 2 (1 of 3)
Pneumatiky pro hnací kola zemědělských traktorů – rozměry se standardním profilem
Drive wheel Tyres for agricultural tractors — Normal Section Sizes
Celkový průměr (D)
Overall Diameter (D)
diagonální
Diagonal
Tabulka 2 (2 ze 3)
Table 2 (2 of 3)
Tabulka 2 (3 ze 3)
Table 2 (3 of 3)
Pneumatiky pro hnací kola zemědělských traktorů – rozměry se standardním a nízkým profilem
Drive wheel Tyres for agricultural tractors — Normal and Low Section Sizes
Označení rozměru pneumatiky může být doplněno doplňujícím číselným údajem: např.: 23,1/18-26
The Tyre size designation may be suplemented by an additional figure: ex: 23,1/18 - 26
místo 23,1-26.
instead of 23,1 - 26.
Pneumatiky radiální konstrukce jsou označeny písmenem „R“ místo „-“ (např. 23.1R26).
Tyres of radial structure are identified by means of the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 23.1R26).
Koeficient pro výpočet celkové šířky: + 8 %.
Coefficient for the calculation of the overall width: + 8 %
Pneumatiky pro hnací kola zemědělských traktorů – nízkoprofilové řady
Drive wheel Tyres for agricultural tractors — Low Section Series
Pneumatiky pro připojené zemědělské stroje – rozměry se standardním profilem
Agricultural Implement Tyres — Normal section Sizes
Označení velikosti pneumatiky
Tyre size designation
Jmenovitá šířka průřezu (S1)
Nominal section width (S1)
Jmenovitý průměr ráfku (d)
Nominal rim diameter (d)
Příponu „IMP“ lze nahradit slovem „IMPLEMENT“ na bočnici pneumatiky.
The suffix ‘IMP’ may be replaced by the wording ‘IMPLEMENT’ on the tyre sidewall.
Pneumatiky radiální konstrukce jsou označeny písmenem „R“ místo „–“ (např. 7.5LR15).
Tyres of radial structure are identified by means of the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 7.5 L R 15).
Celkové průměry (D) ve sloupci (*) se týkají pneumatik označených klasifikačním kódem „I-3“ – viz bod 3.1.8.1.
Overall diameters (D) in column (*) apply to tyres marked with classification code ‘I-3’ — see paragraph 3.1.8.2.
Tabulka 6 (1 ze 2)
Table 6 (1 of 2)
Pneumatiky pro připojené zemědělské stroje – rozměry s nízkým profilem
Agricultural Implement Tyres — Low Section Sizes
Příponu „IMP“ lze nahradit slovem „IMPLEMENT“ na bočnici pneumatiky.
The suffix ‘IMP’ may be replaced by the wording ‘IMPLEMENT’ on the Tyre sidewall.
Celkové průměry (D) ve sloupci (*) se týkají pneumatik označených klasifikačním kódem „I-3“ – viz bod 3.1.8.1.
Overall diameters (D) in column (*) apply to tyres marked with classification code ‘I 3’ — see paragraph 3.1.8.2.
Tabulka 6 (2 ze 2)
Table 6 (2 of 2)
16,5/70-22.5 IMP
16,5/70 - 22.5 IMP
10,0-15.3 IMP
10,0 - 15.3 IMP
10,0/75-15,3 IMP
10,0/75 - 15.3 IMP
Pneumatiky radiální konstrukce jsou označeny písmenem „R“ místo „-“ (např. 205/50R10)
Tyres of radial structure are identified by means of the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 205/50R10)
Tabulka 7 (1 ze 2)
Table 7 (1 of 2)
Vysoce flotační pneumatiky pro zemědělství
Agricultural High Flotation Tyres
Tabulka 7 (2 ze 2)
Table 7 (2 of 2)
Tyto pneumatiky lze zařadit do druhů užití „hnací kola traktorů“ nebo „připojené stroje“.
These Tyres may be classified in categories of use ‘Tractor Drive Wheels’ or ‘Implement’.
Pneumatiky pro přípojné stroje jsou určeny buď příponou „IMP“ umístěnou za označením rozměru pneumatiky (např. 11×4.00-4 IMP), nebo slovem „IMPLEMENT“ vyznačeným na bočnicích pneumatiky.
Implement Tyres are identified either by suffix ‘IMP’ placed after the Tyre size designation (e.g. 11×4.00 - 4 IMP)or by the word ‘IMPLEMENT’ marked on the Tyre sidewalls.
Pneumatiky radiální konstrukce jsou označeny písmenem „R“ místo „-“ (např. 11×4.00R4).
Tyres of radial structure are identified by means of the letter ‘R’ in place of ‘-’ (e.g. 11×4.00 R 4).
Koeficient „b“ pro výpočet celkového průměru Dmax:
Coefficient ‘b’ for the calculation of the Overall diameter Dmax:
1,12 pro pneumatiky s jmenovitým průměrem ráfku (d) nižším než 380 mm;
1,12 for tyres with Nominal rim Diameter (d) less than 380 mm;
1,10 pro pneumatiky s jmenovitým průměrem ráfku (d) 381 mm a více.
1,10 for tyres with Nominal rim Diameter (d) 381 mm and above.
ZKUŠEBNÍ METODA MĚŘENÍ ROZMĚRŮ PNEUMATIK
TEST METHOD FOR MEASURING TYRE DIMENSIONS
Pneumatika se namontuje na měřicí ráfek stanovený výrobcem a nahustí se na tlak stanovený výrobcem.
The tyre shall be mounted on the measuring rim specified by the manufacturer and is inflated to a pressure specified by the manufacturer.
K dosednutí patek nesmí husticí tlak překročit tlak vyznačený na bočnicích pneumatiky.
To seat the beads do not exceed the inflation pressure marked on the tyre sidewalls.
Po řádném dosednutí patek pneumatiky na ráfek se tlak upraví na hodnotu stanovenou pro měření.
Having properly seated tyre beads on the rim, adjust the pressure to the value specified for tyre measurements.
Pneumatika namontovaná na ráfku se stabilizuje při laboratorní teplotě po dobu nejméně 24 hodin.
The tyre fitted on its rim is conditioned to the ambient temperature of the laboratory for at least 24 hours.
Tlak se znovu upraví na hodnotu stanovenou v bodě 1.
The pressure is readjusted to the value specified in paragraph 1.
Celková šířka se změří obkročným měřidlem v šesti rovnoměrně rozmístěných bodech na obvodu pneumatiky, v úvahu se bere tloušťka ochranných žeber nebo pásů.
The overall width is measured by calliper at six equally-paced points, account being taken of the thickness of the protective ribs or bands.
Nejvyšší z takto naměřených hodnot se považuje za celkovou šířku.
The highest measurement so obtained is taken as the overall width.
Vnější průměr se stanoví změřením maximálního obvodu a vydělením získané hodnoty číslem π (3,1416).
The outer diameter is determined by measuring the maximum circumference and dividing the figure so obtained by π (3,1416).
ZMĚNA ÚNOSNOSTI PŘI RŮZNÝCH RYCHLOSTECH
VARIATION OF LOAD CAPACITY WITH SPEED
(viz body 2.30 a 2.31)
(see paragraphs 2.30 and 2.31)
Platí pro pneumatiky zařazené do druhu užití: „hnací kolo traktoru“
Applicable to tyres classified with categories of use: ‘Tractor drive wheel’
(viz bod 2.20)
(see paragraph 2.20)
Změna únosnosti (%)
Variation of load carrying capacity (%)
Výše uvedené změny únosnosti v závislosti na rychlosti se netýkají pneumatik IF a VF.
The above load/speed variations table does not apply to IF and VF Tyres.
Výše uvedené změny únosnosti v závislosti na rychlosti platí tehdy, není-li pneumatika vystavena trvalému provozu při vysokém točivém momentu.
The above load/speed variations apply when the tyre is not subjected to sustained high torque service.
(+) Při použití v polních podmínkách s trvalým provozem s vysokým točivým momentem platí hodnoty uvedené v řádku 30 km/h.
(+) For field applications with sustained high torque service the values shown in the line 30 km/h apply.
Tyto procentní hodnoty platí pouze pro pneumatiky uvedené v příloze 5 tabulce 7 označené značkou kategorie rychlosti „B“.
These percentages apply only in case of tyres listed in annex 5, Table 7 marked with speed category symbol ‘B’.
Platí pro pneumatiky zařazené do druhu užití „řízená kola traktoru“ a označené „Front“ nebo „F-1“ nebo „F-2“
Applicable to tyres classified with category of use ‘Tractor steering wheels’ and marked ‘Front’ or ‘F-1’ or ‘F-2’
(viz bod 2.21)
(see paragraph 2.21)
Platí pro pneumatiky zařazené do druhu užití: „připojené stroje“ a označené „IMP“ nebo „IMPLEMENT“
Applicable to tyres classified with categories of use: ‘Implement’ and marked ‘IMP’ or ‘IMPLEMENT’
(viz bod 2.22)
(see paragraph 2.22)
Platí pro pneumatiky zařazené do druhu užití: „lesnické stroje“
Applicable to tyres classified with categories of use: ‘Forestry machines’
(viz bod 2.41)
(see paragraph 2.41)
Změna únosnosti (%) pro pneumatiky označené značkou kategorie rychlosti „A8“:
Variation of load carrying capacity (per cent) for tyres marked with speed category symbol A8
Druh provozu
Service Condition
silniční provoz
Road service
Postup zkoušky k posouzení odolnosti pneumatiky vůči protržení
Test procedure to assess tyre resistance to bursting
Nová pneumatika se namontuje na zkušební zařízení.
Mount a new tyre on the test equipment.
Kola použitá ke zkoušce musí bez deformací vydržet nejvyšší hodnotu tlaku, kterou lze při zkoušce dosáhnout.
Wheels used for the test shall be suitable to withstand, with no deformation, the highest value of pressure achievable during the test.
Patky pneumatiky se pečlivě vystředí na přidržovacím zařízení a vnější vzdálenost patek pneumatiky se upraví na hodnotu odpovídající šířce ráfku podle údaje výrobce v souladu s bodem 4.1.10 tohoto předpisu.
Carefully centre the tyre beads on the retention device and adjust the outer distance of the tyre beads to a value corresponding to the width of the rim specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.10 of this Regulation.
Pneumatika se naplní vodou, přičemž je nutno dbát na to, aby byl vytlačen všechen vzduch uvnitř pneumatiky.
Fill the tyre with water taking care that all the air inside the tyre is expelled.
Přístroj se zapne a tlak vody v pneumatice se zvýší tak, aby postupně dosáhl mezní hodnoty dané dvojnásobkem tlaku stanoveného výrobcem pneumatiky podle bodu 4.1.12 tohoto předpisu.
Activate the apparatus and increase the pressure of the water inside the tyre in order to reach progressively the limit given by two and half times the pressure specified by the tyre manufacturer pursuant to paragraph 4.1.12 of this Regulation;
Tato mezní hodnota však nesmí být v žádném případě nižší než 6 barů (600 kPa) nebo vyšší než 10 barů (1000 kPa).
in no case, however, the limit value shall be lower than 6 bar (600 kPa) or higher than 10 bar (1000 kPa);
Konstantní hodnota tlaku se udržuje po dobu nejméně 10 minut.
Maintain constant the value of the pressure for at least 10 minutes.
Tlak vody se postupně sníží na nulu a pneumatika se vypustí.
Decrease, progressively, the pressure of the water to zero and drain the tyre.
Po dobu, kdy je tlak vody v pneumatice vyšší než tlak okolního prostředí, se nesmí nikdo nacházet ve zkušební místnosti, která se bezpečně uzamkne.
Whilst the pressure of the water inside the tyre is higher than the ambient pressure, nobody shall stand inside the test room, that shall be safely locked.
Užije-li se jiná metoda, než je výše popsaná metoda, musí se prokázat její rovnocennost.
If a method other than that described above is used, its equivalence must be demonstrated.
POSTUP ZKOUŠKY ÚNOSNOSTI V ZÁVISLOSTI NA RYCHLOSTI
LOAD/SPEED TEST PROCEDURE
ROZSAH A OBLAST POUŽITÍ
SCOPE AND RANGE OF APPLICATION
Tento postup zkoušky se použije pro nové pneumatiky označené značkou kategorie rychlosti „D“.
This test procedure is applicable for new tyres marked with speed catogory symbol ‘D’.
Zkouška slouží k posouzení vhodnosti pneumatiky pro uvedené výkonnosti.
It serves the purpose to assess the suitability of the tyre for the claimed performances.
Nová pneumatika se namontuje na zkušební ráfek určený výrobcem podle bodu 4.1.10 tohoto předpisu.
Mount new tyres on the test rim specified by the manufacturer pursuant to paragraph 4.1.10 of this Regulation.
Husticí tlak použitý za účelem dosednutí patek nesmí překročit tlak vyznačený na bočnicích pneumatiky.
To seat the beads do not exceed the maximum pressure marked on the tyre sidewalls.
Při zkoušce pneumatik s duší (tj. pneumatik bez označení „tubeless“) se použije nová duše.
Use a new inner tube when testing tyres with inner tubes (i.e. tyres not bearing the marking ‘Tubeless’).
Po řádném dosednutí patek pneumatiky na ráfek se pneumatika nahustí na tlak odpovídající zkušebnímu tlaku stanovenému výrobcem pneumatiky pro daný druh programu zkoušky podle bodu 4.1.15 tohoto předpisu.
With the tyre beads properly seated on the rim, inflate the tyre to the pressure corresponding to the test pressure specified by the tyre manufacturer for the type of test programme, pursuant to paragraph 4.1.15 of this Regulation.
Celek kola s pneumatikou se stabilizuje při teplotě zkušební místnosti nejméně tři hodiny.
Condition the tyre and wheel assembly at test room temperature for not less than three hours.
Tlak v pneumatice se upraví na hodnotu stanovenou v bodě 2.3.
Readjust the tyre pressure to that specified in paragraph 2.3 above.
Na žádost výrobce pneumatik program zkoušky pokračuje podle jednoho z těchto bodů:
On request of the tyre manufacturer proceed with the test programme as specified in either of the following paragraphs:
postup zkoušky v laboratoři na zkušebním bubnu (bod 3 níže), nebo
test procedure in a laboratory on a test drum (paragraph 3 below), or
postup zkoušky na vozovce s použitím přípojného vozidla (bod 4).
test procedure on a road using a trailer (paragraph 4).
POSTUP ZKOUŠKY NA ZKUŠEBNÍM VÁLCI
TEST PROCEDURE ON A TEST DRUM
Celek kola s pneumatikou se namontuje na zkušební nápravu a přitlačí se na vnější povrch hladkého poháněného zkušebního bubnu o průměru 1700 mm ± 1 % s nosnou plochou nejméně stejně širokou jako běhoun pneumatiky.
Mount the tyre and wheel assembly on the test axle and press it against the outer face of a smooth power-driven test drum of at least 1700 mm ± 1 per cent in diameter having a surface at least as wide as the tyre tread.
Se souhlasem výrobce lze použít buben s menší šířkou, než je vzorek běhounu pneumatiky.
Drum widths narrower than the tyre tread pattern may be used if the tyre manufacturer agrees.
Otáčky zkušebního bubnu: 20 km/h.
Test drum speed: 20 km/h.
Zkušební náprava se zatíží hmotnostmi podle programu zkoušky únosnosti v závislosti na rychlosti uvedeného v bodu 3.4 s ohledem na zkušební zátěž, která se rovná:
Apply to test axle a series of masses in accordance with the load/speed test programme shown in paragraph 3.4 below, with reference to the test load which equates:
hmotnosti odpovídající indexu únosnosti vyznačenému na pneumatice u pneumatik označených značkou rychlosti D.
the mass corresponding to load index marked on the tyre in case of tyres marked with speed symbol D.
Program zkoušky vztahu únosnost/rychlost:
Load/speed test programme:
Značka kategorie rychlosti pneumatiky
Tyre speed category symbol
Fáze zkoušky
test step
Procento zkušební zátěže
percentage of the test load
Doba trvání (v hod)
duration (hours)
Je-li průměr zkušebního bubnu vyšší než 1700 mm ± 1 %, výše uvedené „procento zkušební zátěže“ se zvýší takto:
In case of a test drum diameter larger than 1700 mm ± 1 per cent, the above ‘percentage of test load’ shall be increased as follows:
kde K =
where K =
je průměr zkušebního bubnu v milimetrech,
is the diameter of test drum, in millimeter
je průměr referenčního zkušebního bubnu činící 1700 mm,
is the diameter of the reference test drum of 1700 mm
je vnější průměr pneumatiky (viz bod 6.2 tohoto předpisu) v milimetrech,
is the tyre outer diameter (see paragraph 6.2 of this Regulation), in millimeter
je procento zátěže použité pro zkušební buben,
is the percentage of load to be applied for the test drum