natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„Opěrou sedačky“ se rozumí část dětského zádržného systému, jíž lze sedačku zvedat.
"Chair support" means that part of a Child Restraint System by which the chair can be raised.
„Pásem“ se rozumí dětské zádržné zařízení, jež je kombinací popruhů s pojistnou sponou, seřizovacími zařízeními a úchyty.
"Belt" means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments.
„Postrojovým pásem“ se rozumí soubor pásů sestávající z břišního pásu, ramenních zádržných popruhů a rozkrokového popruhu.
"Harness belt" means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and a crotch strap.
„Pásem tvaru Y“ se rozumí pás, kde je kombinace popruhů vytvořena popruhem vedoucím mezi nohama dítěte a popruhem pro každé rameno.
"Y-shaped belt" means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
„Brašnou na přenášení dítěte“ se rozumí zádržný systém určený k umístění a zadržování dítěte v ležící poloze naznak nebo na břiše, s páteří dítěte kolmou ke střední podélné rovině vozidla.
"Carry cot" means a restraint system intended to accommodate and restrain the child in a supine or prone position with the child's spine perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
Nosič je řešen tak, aby v případě srážky byly zadržovací síly rozloženy na hlavu a tělo dítěte, s výjimkou jeho končetin.
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of a collision.
„Zádržným systémem pro brašnu“ se rozumí zařízení užívané pro uchycení brašny na přenášení dítěte k nosné konstrukci vozidla.
"Carry-cot restraint" means a device used to restrain a carry-cot to the structure of the vehicle.
„Dětským nosičem“ se rozumí zádržný systém určený k umístění dítěte v pololežící poloze tváří směrem dozadu.
"Infant carrier" means a restraint system intended to accommodate the child in a rearward-facing semi-recumbent position.
„Opěrou dítěte“ se rozumí část dětského zádržného systému, jíž lze zvedat dítě uvnitř zádržného systému.
"Child support" means that part of a Child Restraint System by which the child can be raised within the Child Restraint System.
„Nárazovým štítem“ se rozumí zařízení připevněné před dítětem a určené k rozložení zádržných sil na větší část výšky těla dítěte v případě čelního nárazu.
"Impact shield" means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
„Popruhem“ se rozumí ohebná součást určená k přenášení sil.
"Strap" means a flexible component designed to transmit forces.
„Břišním popruhem“ se rozumí popruh, který buď v podobě úplného pásu, nebo v podobě součásti takového pásu prochází před pánví dítěte a přímo nebo nepřímo ji zadržuje.
"Lap strap" means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt passes across the front of, and restrains, directly or not, the child's pelvis.
„Ramenním popruhem“ se rozumí část pásu zadržující horní část trupu dítěte.
"Shoulder strap" means that part of a belt which restrains the child's upper torso.
„Rozkrokovým popruhem“ se rozumí popruh (nebo dělené popruhy, tvořené dvěma nebo více díly) upevněný k dětskému zádržnému systému a k břišnímu popruhu. Je umístěn tak, aby procházel mezi stehny dítěte; je určen k zamezení podklouznutí dítěte pod břišním pásem při normálním užívání a k zamezení pohybu břišního pásu směrem nahoru mimo pánev při nárazu.
"Crotch strap" means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the Child Restraint System and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
„Popruhem zadržujícím dítě“ se rozumí popruh, který je podstatnou součástí pásu (postroje) a zadržuje jen tělo dítěte.
"Child-restraining strap" means a strap which is a constituent part of the belt (harness) and restrains only the body of the child.
„Sponou“ se rozumí rychlorozpínací zařízení umožňující držení dítěte zádržným systémem nebo držení zádržného systému nosnou konstrukcí vozidla, které lze rychle rozepnout.
"Buckle" means a quick release device which enables the child to be held by the restraint or the restraint by the structure of the car and can be quickly opened.
Spona může obsahovat seřizovací zařízení.
The buckle may incorporate the adjusting device.
„Zapuštěným rozpínacím tlačítkem spony“ se rozumí takové tlačítko spony, které nesmí umožňovat rozepnutí spony pomocí koule o průměru 40 mm.
"Enclosed buckle release button", a buckle release button such that it shall not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Nezapuštěným rozpínacím tlačítkem spony“ se rozumí takové tlačítko spony, které umožňuje rozepnutí spony pomocí koule o průměru 40 mm.
"Non-enclosed buckle release button", a buckle release button such that it shall be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„Seřizovacím zařízením“ se rozumí zařízení umožňující seřízení pásu nebo jeho úchytů podle tělesných rozměrů uživatele.
"Adjusting device" means a device enabling the belt or its attachments to be adjusted to the physique of the wearer.
Seřizovací zařízení může být buď součástí spony, nebo být navíječem či jakoukoli jinou částí pásu.
The adjusting device may either be part of the buckle or be a retractor or any other part of the belt.
„Rychloseřizovacím zařízením“ se rozumí seřizovací zařízení, které lze ovládat jednou rukou jediným hladkým pohybem.
"Quick adjuster" means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
„Seřizovacím zařízením montovaným přímo na dětský zádržný systém“ se rozumí seřizovací zařízení pro postrojový pás nainstalované přímo na dětském zádržném systému, které není přímo podpíráno popruhem, k jehož seřizování je určeno.
"Adjuster mounted directly on Child Restraint System" means an adjuster for the harness belt which is directly mounted on the Child Restraint System, as opposed to being directly supported by the strap that it is designed to adjust.
„Zařízením k pohlcování energie“ se rozumí zařízení, které slouží k pohlcování energie nezávisle na popruhu nebo ve spojení s ním a tvoří součást dětského zádržného systému.
"Energy absorber" means a device which is designed to dissipate energy independently of or jointly with the strap and forms part of a Child Restraint System.
„Navíječem“ se rozumí zařízení určené k částečnému nebo úplnému uložení popruhu dětského zádržného systému.
"Retractor" means a device designed to accommodate a part or the whole of the strap of a Child Restraint System.
„Navíječ s automatickým blokováním“, navíječ, který umožňuje vytažení požadované délky popruhu a po sepnutí spony samočinné seřízení popruhu podle těla uživatele; dalšímu vytahování popruhu bez úmyslného zásahu uživatele je zabráněno.
"Automatically-locking retractor", a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented.
„Navíječ s nouzovým blokováním“, navíječ, který za normálních jízdních podmínek neomezuje volnost pohybu uživatele popruhu.
"Emergency-locking retractor", a retractor which does not restrict the strap wearer's freedom of movement in normal driving conditions.
Toto zařízení je vybaveno součástmi k seřizování délky, které samočinně přizpůsobí popruh postavě uživatele, a blokovacím mechanismem uváděným v činnost v případě nouze:
Such a device has length-adjusting devices which automatically adjust the strap to the wearer's physique, and a locking mechanism actuated in an emergency by:
zpomalením vozidla, vytažením popruhu z navíječe nebo jiným automatickým prostředkem (jednoduchá citlivost);
Deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity);
kombinací kterýchkoli z těchto prostředků (vícenásobná citlivost).
A combination of any of these means (multiple sensitivity).
„Nakloněnou polohou“ se rozumí zvláštní poloha sedačky, která umožňuje naklonění dítěte.
"Inclined position" means a special position of the chair which allows the child to recline.
„Polohou vleže / na zádech / na břiše“ se rozumí klidová poloha v zádržném systému, kde alespoň hlava a tělo dítěte, s výjimkou končetin, spočívají na vodorovné ploše.
"Lying down/supine/prone position" means a position where at least the child's head and body excluding its limbs are on a horizontal surface when at rest in the restraint.
„Sedadlem vozidla“ se rozumí konstrukce, která může, avšak nemusí být nedílnou součástí nosné konstrukce vozidla, úplná s čalouněním, poskytující jedno místo k sezení pro dospělou osobu.
"Vehicle seat" means a structure, which may or may not be integral with the vehicle structure, complete with trim and intended to seat one adult person.
„Skupinou sedadel vozidla“ se rozumí buď sedadlo lavicového typu, nebo několik sedadel oddělených, avšak uspořádaných vedle sebe (tj. tak, že přední kotevní úchyty jednoho sedadla jsou v jedné řadě s předními nebo zadními úchyty jiného sedadla nebo na přímce procházející mezi oběma kotevními úchyty), přičemž každé sedadlo poskytuje místo k sezení pro jednu nebo více dospělých osob.
"Group of vehicle seats" means either a bench seat or a plurality of seats which are separate but side by side (i.e. so fixed that the front anchorages of one seat are in line with the front or rear anchorages of another seat or on a line passing between those anchorages), each seat accommodating one or more seated adult persons.
„Lavicovým sedadlem vozidla“ se rozumí úplná nosná konstrukce s čalouněním poskytující více než jedno místo k sezení pro dospělé.
"Vehicle bench seat" means a structure complete with trim and intended to seat more than one adult person.
„Předními sedadly vozidla“ se rozumí skupina sedadel umístěná v nejpřednější části prostoru pro cestující, tj. přímo před nimi není žádné jiné sedadlo.
"Vehicle front seats" means the group of seats situated foremost in the passenger compartment, i.e. having no other seat directly in front of them.
„Zadními sedadly vozidla“ se rozumí pevná, dopředu směřující sedadla umístěná za jinou skupinou sedadel.
"Vehicle rear seats" are fixed, forward-facing seats situated behind another group of vehicle seats.
„Typem sedadla“ se rozumí kategorie sedadel pro dospělé, jež se neliší v podstatných vlastnostech, jako je tvar, rozměry a materiály konstrukce sedadla, typy a rozměry systémů seřizování zámku sedadla a blokovacích systémů, a typ a rozměry kotevních úchytů bezpečnostních pásů pro dospělé na sedadle, ukotvení sedadla a příslušných částí nosné konstrukce vozidla.
"Seat type" means a category of adult seats which do not differ in such essential respects as the shape, dimensions and materials of the seat structure, the types and dimensions of the seat-lock adjustment and locking systems, and the type and dimensions of the adult safety-belt anchorage on the seat, of the seat anchorage, and of the affected parts of the vehicle structure.
„Seřizovacím systémem“ se rozumí úplné zařízení, jímž lze sedadlo nebo jeho části nastavit do polohy vyhovující postavě sedící dospělé osoby; toto zařízení může zejména umožňovat podélné přestavení nebo svislé přestavení nebo úhlové přestavení.
"Adjustment system" means the complete device by which the vehicle seat or its parts can be adjusted to suit the physique of the seat's adult occupant; this device may, in particular, permit longitudinal displacement, and/or vertical displacement, and/or angular displacement.
„Ukotvením sedadla“ se rozumí systém, včetně příslušných částí nosné konstrukce vozidla, jímž je sedadlo pro dospělé jako celek připevněno k nosné konstrukci vozidla.
"Vehicle seat anchorage" means the system, including the affected parts of the vehicle structure, by which the adult seat as a whole is secured to the vehicle structure.
„Přestavovacím systémem“ se rozumí zařízení umožňující úhlové nebo podélné přestavení sedadla pro dospělé nebo některé z jeho částí, bez pevné mezilehlé polohy, aby se usnadnilo nastupování a vystupování cestujících a nakládání a vykládání předmětů.
"Displacement system" means a device enabling the adult seat or one of its parts to be displaced angularly or longitudinally, without a fixed intermediate position, to facilitate the entry and exit of passengers and the loading and unloading of objects.
„Zajišťovacím systémem“ se rozumí zařízení zajišťující udržování sedadla pro dospělé a jeho částí v poloze pro používání.
"Locking system" means a device ensuring that the adult seat and its parts are maintained in the position of use.
„Zlomem sedadla“ se rozumí oblast v blízkosti předělu mezi plochami sedací a opěrné části sedadla vozidla.
"Seat bight" means the area close to the intersection of the surfaces of the vehicle seat cushion and the seat-back.
„Místem k sezení ISOFIX“ se rozumí místo, které umožňuje montáž buď:
"ISOFIX position" means a location which allows for the installation of either:
univerzálního dětského zádržného systému ISOFIX definovaného v předpisu č. 44; nebo
Universal ISOFIX Child Restraint System as defined in Regulation No. 44; or
dětského zádržného systému „ISOFIX určitého vozidla“ definovaného v předpisu č. 44 nebo systému „ISOFIX určitého vozidla“ definovaného v tomto předpisu; nebo
A "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint System as defined in Regulation No. 44 or a "Specific vehicle ISOFIX" as defined in this Regulation; or
dětského zádržného systému ISOFIX i-Size vhodného pro použití na určitých místech k sezení ISOFIX, jak je definuje výrobce vozidla podle předpisu 16.
An i-Size Child Restraint System suitable for use in specific ISOFIX seating positions as defined by the vehicle manufacturer according to Regulation 16.
„Zkouškou pro účely schválení typu“ se rozumí zkouška, která má určit rozsah, v němž je typ dětského zádržného systému předložený ke schválení schopen splnit dané požadavky.
"Type approval test", means a test to determine the extent to which a Child Restraint System type submitted for approval is capable of satisfying the requirements.
„Zkouškou kvalifikace výroby“ se rozumí zkouška, která má určit, zda je výrobce schopen vyrábět dětský zádržný systém v souladu s dětskými zádržnými systémy předloženými ke schválení typu.
"Production qualification test (qualification of production test)", means a test to determine whether the manufacturer is able to produce a Child Restraint System in conformity with the Child Restraint Systems submitted for type approval.
„Rutinní zkouškou“ (nebo zkouškou shodnosti výroby) se rozumí přezkoušení řady zádržných systémů vybraných z jediné šarže, aby se ověřil rozsah, v němž splňují požadavky.
"Routine testing" (or conformity of production testing), means the testing of a number of restraint systems selected from a single batch to verify the extent to which they satisfy the requirements.
„Polohovačem ramenního popruhu“ se rozumí zařízení určené k tomu, aby za běžných jízdních podmínek udržovalo ramenní popruh ve vhodné poloze na trupu dítěte spojením ramenních popruhů k sobě.
"Shoulder strap positioner" means a device intended to maintain, during normal transit conditions, the appropriate shoulder strap position on the child’s torso by connecting the shoulder straps to one another.
Žádost o schválení typu dětského zádržného systému podává držitel obchodní značky nebo jeho řádně zplnomocněný zástupce, přičemž dodržují plán schválení typu podle přílohy 11.
The application for approval of a type of Child Restraint System shall be submitted by the holder of the trade mark or by his duly accredited representative and follow the type approval scheme described in Annex 11.
Žádost o schválení jednotlivých typů dětského zádržného systému musí být doprovázena:
The application for approval, relating to each type of Child Restraint System, shall be accompanied by:
Technickým popisem dětského zádržného systému, s upřesněním popruhů a jiných použitých materiálů a předpokládaného a reprodukovatelného chování zařízení omezujícího zatížení.
A technical description of the Child Restraint System, specifying the straps and other materials used together with the predicted and reproducible behaviour of load limiting devices.
K tomu je nutno přiložit výkresy částí, z nichž se dětský zádržný systém skládá, a u navíječů montážní návody pro tyto navíječe a pro jejich čidla, prohlášení o toxicitě (bod 6.3.1.1) a hořlavosti (bod 6.3.1.2); na výkresech musí být vyznačeno místo určené pro číslo schválení a doplňkový symbol/symboly u kružnice značky schválení.
It shall be accompanied by drawings of the parts making up the Child Restraint System and in the case of retractors, installation instructions for these retractors and their sensing devices, declaration on toxicity (para. 6.3.1.1.) and flammability (para. 6.3.1.2.), the drawings shall show the position intended for a single approval number and additional symbol(s) in relation to the circle of the approval mark;
Žadatel uvede typ žádosti:
The applicant shall indicate the kind of application:
žádost týkající se dětského zádržného systému i-Size; nebo
Application for an i-Size Child Restraint Systems; or
žádost týkající se dětského zádržného systému „ISOFIX určitého vozidla“.
Application for a "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems.
U dětských zádržných systémů zkoušených na zkušebním vozíku v kostře karoserie vozidla podle bodu 7.1.3.2 tohoto předpisu nebo v kompletním vozidle podle bodu 7.1.3.3 tohoto předpisu předloží žadatel dokumentaci (výkresy nebo obrázky) týkající se kombinace dětského zádržného systému a místa k sezení ve vozidle nebo místa k sezení ISOFIX a příslušného prostředí vozidla, pro které výrobce požádal o schválení typu „ISOFIX určitého vozidla“.
For Child Restraint Systems tested on the test trolley in a vehicle body shell in conformity with paragraph 7.1.3.2. of this Regulation or in a complete vehicle in conformity with paragraph 7.1.3.3. of this Regulation, the applicant shall submit documentation (drawings and/or pictures) regarding the combination of the Child Restraint System and the car or the ISOFIX seating position and the relevant car environment for which the manufacturer has requested a "Specific vehicle ISOFIX" approval.
Tato dokumentace musí uvádět:
This documentation needs to indicate:
dostupné oblasti kolem dětského zádržného systému instalovaného na místě k sezení.
The available area around the Child Restraint System when installed on the seating position.
Zejména musí uvádět ty části, které by mohly zasáhnout dětský zádržný systém během nárazu;
In particular it shall include parts which might interfere with the Child Restraint System during an impact;
všechny příslušné části vozidla, které by mohly mít vliv na (rotační) pohyb dětského zádržného systému během nárazu z důvodu jejich pevnosti nebo tuhosti.
All relevant vehicle parts which might influence the (rotational) movement of the Child Restraint System during an impact, due to their strength or stiffness.
Vzorky dětského zádržného systému požadované technickou zkušebnou odpovědnou za provedení zkoušky;
Samples of the Child Restraint System requested by the Technical Service responsible for conducting the test;
10 metrů délky každého typu popruhu použitého v dětském zádržném systému; a
A 10-metre length of each type of strap used in the Child Restraint System; and
návody a detaily balení podle bodu 14 tohoto předpisu.
Instructions and details of packaging in accordance with paragraph 14. of this Regulation.
V případě žádosti týkající se „ISOFIX určitého vozidla“, kdy se zkoušky provádějí v kostře karoserie vozidla, musí být k dispozici karoserie vozidla včetně sedadel pro dospělé a příslušných částí prostředí vozidla.
In case of a "Specific vehicle ISOFIX" application when tests are performed in a vehicle body shell, a body of the vehicle, including adult seats and the relevant parts of the car environment shall be available.
Příloha 20 uvádí minimální dokumentaci, kterou je třeba k žádosti o schválení přiložit, jak je uvedeno v bodě 3.2 výše a požadováno i jinde v tomto předpisu.
Annex 20 lists the minimum documents required to accompany the application for approval as indicated in paragraph 3.2. above and required elsewhere in this Regulation.
Před udělením schválení typu schvalovací orgán smluvní strany ověří, že existují uspokojivé režimy a postupy k zajištění účinné kontroly, aby dětské zádržné systémy, vybavení nebo jiné části při výrobě odpovídaly schválenému typu.
The Type Approval Authority of a Contracting Party shall verify, before granting type approval the existence of satisfactory arrangements and procedures for ensuring effective control so that Child Restraint Systems, equipment or parts when in production conform to the approved type.
Vzorky dětských zádržných systémů předané ke schválení podle ustanovení bodů 3.2.4 a 3.2.5 jsou označeny zřetelně a nesmazatelně názvem, počátečními písmeny nebo obchodní značkou výrobce.
The samples of Child Restraint Systems submitted for approval in conformity with the provisions of paragraphs 3.2.4. and 3.2.5. above shall be clearly and indelibly marked with the manufacturer's name, initials or trade mark.
Dětský zádržný systém, s výjimkou popruhu (popruhů) nebo postroje, je zřetelně a nesmazatelně označen rokem výroby.
The Child Restraint System, except the strap(s) or harness, shall be marked clearly and indelibly with the year of production.
Na výrobku je jasně označena orientace dětského zádržného systému vůči vozidlu.
The orientation of the Child Restraint System relative to the vehicle shall be clearly indicated on the product.
Označení určené v tomto bodě je viditelné při umístění dětského zádržného systému ve vozidle, když je v dětském zádržném systému usazeno dítě.
The marking defined in this paragraph shall be visible with the Child Restraint System in the vehicle, with the child in the Child Restraint System.
Na viditelném místě na vnitřním povrchu (včetně postranní opěrky vedle hlavy dítěte), přibližně v místech, kde dětská hlava spočívá na zádržném systému, budou mít dozadu směřující zádržná zařízení trvale upevněn následující štítek (v textu se uvedou alespoň následující informace).
On the visible inner surface (including the side wing beside the child's head) in the approximate area where the child's head rests within the Child Restraint System, rearward facing restraints shall have the following label permanently attached (the information shown is a minimum).
Minimální rozměr štítku: 60 × 120 mm.
Label minimum size: 60 × 120 mm.
Pokud mohou části zádržného systému nebo příslušenství dodávaného výrobcem dětských zádržných systémů jakkoli štítek zakrýt, požaduje se dodatečný štítek.
If sections of the restraint or any accessories supplied by the Child Restraint System manufacturer are able to obscure the label an additional label is required.
Jeden varovný štítek musí být trvale viditelný ve všech situacích, kdy je zádržný systém v jakékoli konfiguraci připraven k použití.
One warning label shall be permanently visible in all situations when the restraint is prepared for use in any configuration.
U dětských zádržných systémů, které se mohou použít v orientaci dopředu, musí být trvale a tak, aby byl osobě usazující dítě do dětského zádržného systému viditelný, upevněn následující štítek:
In the case of Child Restraint Systems that can be used forward facing, it shall have the following label permanently attached and visible to the person installing a child restraint in the vehicle:
Výrobci se povoluje uvádět slovo „měsíců“ k vysvětlení symbolu „M“ na štítku.
The manufacturer shall be permitted to include the word "months" to explain the symbol "M" in the label.
Slovo „měsíců“ by mělo být v jazyce běžně používaném v zemi nebo zemích, kde je výrobek prodáván.
The word "months" should be in a language commonly spoken in the country or countries where the product is sold.
Je povolen více než jeden jazyk.
More than one language is allowed.