natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kotník se seřídí tak, aby byla rovina, jež se dotýká podpatku a podrážky boty, svislá a kolmá na směr nárazu s přesností na ± 3o a aby středová předozadní rovina chodidla a boty ležela v rovině ramene kyvadla.
Adjust the ankle such that a plane in contact with the heel and sole of the underside of the shoe is vertical and perpendicular to the direction of impact with a tolerance of 3o and such that the mid sagittal plane of the foot, and shoe is aligned with the pendulum arm.
Kyvadlo musí na podpatek boty narazit ve vodorovné rovině vzdálené 62 ± 2 mm od základny paty figuríny, když bota spočívá na tuhé vodorovné podložce, tak, že podélná osa ramene kyvadla při nárazu splývá se svislicí s tolerancí do 1o.
The pendulum shall impact the heel of the shoe in a horizontal plane which is a distance of 62 ± 2 mm above the base of the dummy heel when the shoe is resting on the rigid horizontal platform, so that the longitudinal centre line of the pendulum arm falls within one degree of a vertical line at impact.
Systém sběru dat, včetně snímačů, musí odpovídat specifikacím pro CFC 600 uvedeným v příloze 8.
The data acquisition system, including transducers, shall conform to the specifications for CFC 600, as described in Annex 8.
Při nárazu na podpatek rychlostí 6,7 ± 0,1 m/s podle bodu 3.3 nesmí tlaková síla působící na holení kost (Fz) přesáhnout hodnotu 3,3 ± 0,5 kN. Obr.
When the heel of the shoe is impacted at 6,7 ± 0,1 m/s in accordance with paragraph 3.3, the maximum Tibia compressive force (Fz) shall be 3,3 ± 0,5 kN.
Zkouška nárazem na přední část chodidla
Upper foot impact test
Specifikace uspořádání zkoušky Obr.
Test set-up specifications
Zkouška nárazem na zadní část chodidla (bez boty)
Lower foot impact test (without shoe)
Zkouška nárazem na zadní část chodidla (s botou)
Lower foot impact test (with shoe)
Kyvadlové nárazové těleso
Pendulum impactor
Jestliže držitel schválení ukončí natrvalo výrobu typu vozidla schváleného podle tohoto předpisu, oznámí tuto skutečnost orgánu, který schválení udělil.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture the type of vehicle approved in accordance with the Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Výpočet kritéria měkkých tkání v čase t
Calculate viscous criterion at time t
Stanovení maximální hodnoty
Determine the maximum value of
Uspořádání a instalace figurín a seřízení zádržných systémů
Arrangement and installation of dummies and adjustment of restraint systems
Příčná přístrojová platforma hlavy musí být vodorovná s přesností na 2,5°.
The transverse instrumentation platform of the head shall be horizontal within 2,5 ° degree.
Při nastavování hlavy figuríny ve vozidle se vzpřímenými sedadly, která nemají seřiditelná opěradla, se postupuje po krocích v následujícím pořadí.
To level the head of the test dummy in vehicles with upright seats with non-adjustable backs, the following sequences must be followed.
Bod „H“ leží ve středu osy zařízení, jež probíhá mezi terčíky nacházejícími se po obou stranách zařízení 3-D H. Bod „H“ odpovídá teoreticky bodu „R“ (tolerance viz dále v bodě 3.2.2).
The ‘H’ point is located in the centre of the centreline of the device which is between the ‘H’ point sight buttons on either side of the 3-D H machine. The ‘H’ point corresponds theoretically to the ‘R’ point (for tolerances see paragraph 3.2.2 below).
Zařízení se nechá sklouznout dozadu tak daleko, až už není zapotřebí vyvíjet vodorovnou zadržující sílu na tyč T, tj. až se sedací část zařízení dotýká opěradla sedadla.
Allow the 3-D H machine to slide rearward until a forward horizontal restraining load on the T-bar is no longer required i.e. until the seat pan contacts the seat-back.
Pokud zařízení 3-D H tendenci klouzat dozadu nemá, použije se následující postup. Zařízení se posune směrem dozadu působením vodorovné síly na tyč T, dokud se sedací část zařízení nedotkne opěradla sedadla (viz obr.
If the 3-D H machine does not tend to slide rearward, use the following procedure.
2 v dodatku 1 této přílohy).
Slide the 3-D H machine rearwards by applying a horizontal rearward load to the T-bar until the seat pan contacts the seat-back (see figure 2 of appendix 1 to this annex).
2 v dodatku 1 této přílohy).
The direction of load application shall be maintained along a line passing by the above intersection to a point just above the thigh bar housing (see figure 2 of appendix 1 to this annex).
Pokud lze sedadla v téže řadě považovat za podobná (lavicové sedadlo, shodná sedadla atd.), stanoví se pro každou řadu sedadel pouze jeden bod „H“ a jeden „skutečný úhel trupu“, přičemž se zařízení 3-D H popsané v dodatku 1 této přílohy usadí na místo považované pro danou řadu za reprezentativní.
If the seats in the same row can be regarded as similar (bench seat, identical seats, etc.) only one ‘H’ point and one ‘actual torso angle’ shall be determined for each row of seats, the 3-D H machine described in appendix 1 to this annex being seated in a place regarded as representative for the row.
Je třeba provádět pravidelné kontroly ke zjištění případných vlivů prostředí, jako je elektrický nebo magnetický tok, rychlost pohybu kabelů apod. Toho lze dosáhnout například zaznamenáváním výstupu náhradních kanálů vybavených maketami snímačů.
A regular check shall be made to identify any environmental influence (such as electric or magnetic flux, cable velocity, etc.). This can be done for instance by recording the output of spare channels equipped with dummy transducers.
MONTÁŽ SNÍMAČŮ Snímače je třeba pevně uchytit, aby byly záznamy jejich signálů co nejméně ovlivněny vibracemi.
MOUNTING OF TRANSDUCERS
Za platnou se považuje každá montáž, jejíž nejnižší rezonanční kmitočet se rovná alespoň pětinásobku kmitočtu FH příslušného datového kanálu.
Transducers should be rigidly secured so that their recordings are affected by vibration as little as possible.
Měří-li se v daném bodě zrychlení ve více osách, má osa každého snímače zrychlení procházet ve vzdálenosti do 10 mm od tohoto bodu a seismické těžiště každého akcelerometru se má nacházet ve vzdálenosti do 30 mm od tohoto bodu.
Acceleration transducers in particular should be mounted in such a way that the initial angle of the real measurement axis to the corresponding axis of the reference axis system is not greater than 5° unless an analytical or experimental assessment of the effect of the mounting on the collected data is made. When multi-axial accelerations at a point are to be measured, each acceleration transducer axis should pass within 10 mm of that point, and the centre of seismic mass of each accelerometer should be within 30 mm of that point.
Logaritmická stupnice
Logarithmic scale
Velikost stlačované plochy se pak vypočte podle vzorce:
These measurements shall be taken on the centreline of the thickness. The crush area shall then be calculated as:
Rychlost a hloubka stlačení
Crush rate and distance
Vzorek se stlačuje rychlostí nejméně 5,1 mm/min a nejvýše 7,6 mm/min.
The sample shall be crushed at a rate of not less than 5,1 mm/min and not more than 7,6 mm/min.
Všechny rozměry v mm.
mounting flange bumper facing sheet Ground 110 110 110 200 650 cladding sheet
Obr.
slots in bumper 90
Povrch pokožky v místě nárazu a rovněž čelo nárazového tělesa se před zkouškou očistí izopropylalkoholem nebo jiným rovnocenným prostředkem a popráší se mastkem.
Clean the impact surface of the skin and also the impactor face with isopropyl alcohol or equivalent prior to the test. Dust with talc.
Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 7 – Jednotná ustanovení pro schvalování předních a zadních obrysových svítilen, brzdových svítilen a doplňkových obrysových svítilen motorových vozidel (kromě motocyklů) a jejich přípojných vozidel
Regulation No 7 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of front and rear position lamps, stop-lamps and end-outline marker lamps for motor vehicles (except motor cycles) and their trailers
doplněk 16 k sérii změn 02 – datum vstupu v platnost: 19. srpna 2010
Supplement 16 to the 02 series of amendments — Date of entry into force: 19 August 2010
Svítivost vyzařovaného světla
Intensity of light emitted
Poznámky k barvám a jednotlivým zařízením
Remarks concerning colours and particular devices
Příloha 1 — Přední a zadní obrysové svítilny, doplňkové obrysové a brzdové svítilny: minimální úhly požadované pro rozložení světla těchto svítilen v prostoru
Annex 1 — Front and rear position (side) lamps, end-outline marker lamps and stop lamps: minimum angles required for light distribution in space of these lamps
Příloha 2 — Zpráva o udělení, rozšíření, odmítnutí nebo odejmutí schválení typu nebo o definitivním ukončení výroby typu zařízení podle předpisu č. 7
Annex 2 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of device pursuant to Regulation No 7
Příloha 3 — Příklady uspořádání značek schválení typu
Annex 3 — Examples of arrangements of the approval marks
Příloha 4 — Fotometrická měření
Annex 4 — Photometric measurements
Příloha 5 — Barva světel
Annex 5 — Colours of lights
Příloha 6 — Minimální požadavky na kontrolní postupy shodnosti výroby
Annex 6 — Minimum requirements for conformity of production control procedures
Příloha 7 — Minimální požadavky na výběr vzorků inspektorem
Annex 7 — Minimum requirements for sampling by an inspector
přední a zadní obrysové svítilny a brzdové svítilny vozidel kategorií L, M, N, O a T [1] a na
front and rear position (side) lamps and stop lamps for vehicles of categories L, M, N, O and T [1]; and,
doplňkové obrysové svítilny vozidel kategorií M, N, O a T.
end-outline marker lamps for vehicles of categories M, N, O and T.
Pro účely tohoto předpisu se:
For the purpose of this Regulation.
„přední obrysovou svítilnou“ rozumí svítilna sloužící ke značení přítomnosti a šířky vozidla při pohledu zepředu;
‘Front position (side) lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the vehicle when viewed from the front;
„zadní obrysovou svítilnou“ rozumí svítilna sloužící ke značení přítomnosti a šířky vozidla při pohledu zezadu;
‘Rear position (side) lamp’ means the lamp used to indicate the presence and the width of the vehicle when viewed from the rear;
„brzdovou svítilnou“ rozumí svítilna sloužící k upozornění ostatních účastníků silničního provozu za vozidlem, že jeho řidič brzdí provozní brzdou.
‘Stop-lamp’ means the lamp used to indicate to other road-users to the rear of the vehicle that its driver is applying the service brake.
Brzdové svítilny mohou být aktivovány při použití retardéru nebo podobného zařízení;
The stop-lamps may be activated by the application of a retarder or a similar device;
„doplňkovou obrysovou svítilnou“ rozumí svítilna umístěná blízko k nejvzdálenějším vnějším obrysům a co možno nejblíže horního obrysu vozidla, která slouží ke zřetelnému značení celkové šířky vozidla.
‘End-outline marker lamp’ means a lamp fitted near to the extreme outer edges and as close as possible to the top of the vehicle and intended to indicate clearly the vehicle’s overall width.
U některých motorových vozidel a přípojných vozidel slouží tato svítilna k doplnění obrysových svítilen a má zvláště upozornit na obrys vozidla.
In the case of certain power-driven vehicles and trailers, this lamp is intended to complement the vehicle’s position (side) lamps and draw special attention to its outline;
Definice termínů:
Definitions of terms:
Na tento předpis se vztahují definice z předpisu č. 48 a z jeho série změn platných v době podání žádosti o schválení typu.
The definitions given in Regulation No 48 and its series of amendments in force at the time of application for type-approval shall apply to this Regulation.
„Předními a zadními obrysovými svítilnami, brzdovými svítilnami a doplňkovými obrysovými svítilnami různých typů“ se rozumí svítilny, které se pro každou uvedenou kategorii liší v podstatných ohledech, jako například:
‘Front and rear position lamps, stop-lamps and end-outline marker lamps of different type’ means lamps which differ in each said category in such essential respects as:
vlastnosti optického systému (hladiny svítivosti, úhly rozložení světla, kategorie žárovky, modul zdroje světla atd.);
the characteristics of the optical system, (levels of intensity, light distribution angles, category of filament lamp, light source module, etc.);
ovládání proměnné svítivosti, pokud existuje.
the variable intensity control, if any.
Změna barvy žárovky nebo barvy jakéhokoliv filtru nepředstavuje změnu typu.
A change of the colour of the filament lamp or the colour of any filter does not constitute a change of type.
Odkazy uvedené v tomto předpise na standardní (vzorovou) žárovku (žárovky) a na předpis č. 37 se vztahují k předpisu č. 37 a jeho sérii změn platných v době podání žádosti o schválení typu.
References made in this Regulation to standard (étalon) filament lamp(s) and to Regulation No 37 shall refer to Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval.
Žádost o schválení typu podává držitel obchodního názvu nebo značky nebo jeho řádně pověřený zástupce.
The application for approval shall be submitted by the holder of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
účel či účely, pro které je zařízení předané ke schválení typu určeno, a dále zda může být toto zařízení rovněž užito v soustavě dvou svítilen shodného druhu/typu;
The purpose or purposes for which the device submitted for approval is intended and whether it may also be used in an assembly of two lamps of the same kind/type;
v případě doplňkové obrysové svítilny informaci, zda je určena k vyzařování bílého nebo červeného světla;
In the case of an end-outline marker lamp, whether it is intended to emit white or red light;
v případě brzdové svítilny kategorie S3 nebo S4 informaci, zda je určena k montáži vně nebo uvnitř (za zadním oknem) vozidla;
In the case of a category S3 or S4 stop lamp, whether it is intended to be mounted outside or inside (behind the rear window) the vehicle;
zda zařízení vykazuje svítivost konstantní (kategorie R1, S1 nebo S3) nebo svítivost proměnnou (kategorie R2, S2 nebo S4);
Whether the device produces steady luminous intensity (category R1, S1 or S3) or variable luminous intensity (category R2, S2 or S4).
na základě volby žadatele, zda může být zařízení na vozidlo montováno s různými sklony vztažné osy vůči vztažným rovinám vozidla a vůči povrchu vozovky, nebo zda může být natočeno kolem své vztažné osy; tyto různé podmínky montáže se uvedou ve formuláři zprávy.
At the choice of the applicant, that the device may be installed on the vehicle with different inclinations of the reference axis in respect to the vehicle reference planes and to the ground or rotate around its reference axis; these different conditions of installation shall be indicated in the communication form.
Pro každý typ zařízení musí být k žádosti přiloženy:
For each type of device, the application shall be accompanied by:
výkresy ve trojím vyhotovení, které jsou dostatečně podrobné, aby bylo možno rozpoznat typ zařízení, a které ukazují, v jaké geometrické poloze (polohách) (a pokud je třeba u svítilen kategorie S3 a S4 i poloha vůči zadnímu oknu) smí být zařízení na vozidle montováno; osu pozorování, která bude při zkouškách sloužit jako vztažná osa (horizontální úhel H = 0°, vertikální úhel V = 0°); a bod, který bude při uvedených zkouškách sloužit jako vztažný bod.
Drawings, in triplicate, in sufficient detail to permit identification of the type of the device and showing in what geometrical position(s) the device (and if applicable for category S3 or S4 lamps the rear window) may be mounted on the vehicle; the axis of observation to be taken is the axis of reference in the tests (horizontal angle H = 0°, vertical angle V = 0°); and the point to be taken as the centre of reference in the said tests.
Ve výkresech musí být vyznačeno umístění čísla schválení typu a doplňkových symbolů ve vztahu ke kružnici značky schválení typu;
The drawings shall show the position intended for the approval number and the additional symbols in relation to the circle of the approval mark;
stručný technický popis, který s výjimkou svítilen s nevýměnnými zdroji světla uvádí zvláště:
A brief technical description stating, in particular, with the exception of lamps with non-replaceable light sources:
kategorii nebo kategorie předepsané žárovky (žárovek); tato kategorie žárovek musí být jednou z kategorií uvedených v předpise č. 37 a jeho sérii změn platných v době podání žádosti o schválení typu; u brzdových svítilen kategorie S3 nebo S4 určených k montáži do vnitřního prostoru vozidla musí technický popis obsahovat údaje o optických vlastnostech (propustnosti, barvě, sklonu atd.) zadního okna (oken);
the category or categories of filament lamp(s) prescribed; this filament lamp category shall be one of those contained in Regulation No 37 and its series of amendments in force at the time of application for type approval; in the case of a category S3 or S4 stop lamp, which is intended to be mounted inside the vehicle, the technical description shall contain the specification of the optical properties (transmission, colour, inclination, etc.) of the rear window(s);
specifický identifikační kód modulu zdroje světla;
the light source module specific identification code.
v případě svítilny s proměnnou svítivostí stručný popis ovládání proměnné svítivosti, schéma zapojení a specifikace vlastností systému, který zajišťuje dvě úrovně svítivosti;
In the case of a lamp with variable luminous intensity, a concise description of the variable intensity control, an arrangement diagram and a specification of the characteristics of the system ensuring the two levels of intensity;
dva vzorky; v případě, že je schválení typu požadováno pro zařízení, která nejsou totožná, ale symetrická a vhodná pro montáž jednoho zařízení na levou a druhého na pravou stranu vozidla, smí být oba předané vzorky totožné a vhodné pro montáž pouze na pravé nebo pouze na levé straně vozidla.
Two samples; if the approval is applied for devices which are not identical but are symmetrical and suitable for mounting one on the left and one on the right side of the vehicle, the two samples submitted may be identical and be suitable for mounting only on the right or only on the left side of the vehicle.
U svítilen s proměnnou svítivostí musí být k žádosti rovněž přiloženo i ovládání proměnné svítivosti nebo generátor, generující stejný signál (signály);
In the case of a lamp with variable luminous intensity the application shall also be accompanied by the variable intensity control or a generator providing the same signal(s).
v případě brzdové svítilny kategorie S3 nebo S4, která je určena k montáži uvnitř vozidla, vzorek tabule nebo tabulí (pokud jde o různé možnosti) se shodnými optickými vlastnostmi odpovídajícími vlastnostem skutečného zadního okna (oken).
In the case of a category S3 or S4 stop lamp which is intended to be mounted inside the vehicle, a sample plate or sample plates (in case of different possibilities) having the equivalent optical properties corresponding to those of the actual rear window(s).
Zařízení předaná ke schválení typu:
Devices submitted for approval:
musí být opatřena obchodním názvem nebo značkou žadatele; toto označení musí být jasně čitelné a nesmazatelné;
Must bear the trade name or mark of the applicant; this marking must be clearly legible and be indelible;
s výjimkou svítilen s nevýměnnými zdroji světla musí být opatřena jasně čitelným a nesmazatelným označením, které udává:
With the exception of lamps with non-replaceable light sources it must bear a clearly legible and indelible marking indicating:
kategorii nebo kategorie předepsané žárovky (žárovek) a/nebo
the category or categories of filament lamp(s) prescribed; and/or
specifický identifikační kód modulu zdroje světla;
the light source module specific identification code
musí mít plochu dostatečných rozměrů pro značku schválení typu a doplňkové symboly, které jsou předepsány v bodě 4.2 níže; tato plocha musí být vyznačena ve výkresech zmíněných v bodě 2.2.1 výše;
Must comprise a space of sufficient size for the approval marking and the additional symbols prescribed in paragraph 4.2 below; this space shall be shown in the drawings mentioned in paragraph 2.2.1 above;
svítilny s elektronickým ovládáním zdroje světla nebo s ovládáním proměnné svítivosti a/nebo s nevýměnnými zdroji světla a/nebo s modulem (moduly) zdroje světla musí být označeny údajem jmenovitého napětí nebo rozsahu napětí a maximálního jmenovitého příkonu;
In the case of lamps with an electronic light source control gear or a variable intensity control and/or non-replaceable light sources and/or light source module(s), bear the marking of the rated voltage or range of voltage and rated maximum wattage.
svítilny, které v důsledku použití elektronického ovládání zdroje světla nebo ovládání proměnné svítivosti a v případě, kdy tyto části nejsou součástí svítilny, nebo pokud mají sekundární provozní režim, jsou napájeny jiným napětím, než jsou jmenovitá napětí 6 V, 12 V nebo 24 V, musí být rovněž označeny údajem jmenovitého sekundárního konstrukčního napětí.
Lamps operating at voltages other than the nominal rated voltages of 6 V, 12 V or 24 V respectively, by the application of an electronic light source control gear or a variable intensity control being not part of the lamp, or having a secondary operating mode, must also bear a marking denoting the rated secondary design voltage.
U svítilen s modulem (moduly) zdroje světla musí modul (moduly) zdroje světla mít vyznačený:
In the case of lamps with light source module(s), the light source module(s) shall bear:
obchodní název nebo značku žadatele; toto značení musí být jasně čitelné a nesmazatelné;
the trade name or mark of the applicant; this marking must be clearly legible and indelible;
specifický identifikační kód modulu; toto značení musí být jasně čitelné a nesmazatelné.
the specific identification code of the module; this marking must be clearly legible and indelible.
Tento specifický identifikační kód začíná písmeny „MD“ jako „MODUL“, za nimiž následuje značka schválení typu bez kružnice předepsané níže v bodě 4.2.1.1, a v případě, že se použije několik různých modulů zdroje světla, následují doplňkové symboly nebo znaky; tento specifický identifikační kód musí být vyznačen ve výkresech zmíněných v bodě 2.2.1 výše.
This specific identification code shall comprise the starting letters ‘MD’ for ‘MODULE’ followed by the approval marking without the circle as prescribed in paragraph 4.2.1.1 below and, in the case several non identical light source modules are used, followed by additional symbols or characters; this specific identification code shall be shown in the drawings mentioned in paragraph 2.2.1 above.
Značka schválení typu nemusí být stejná jako značka schválení typu svítilny, pro kterou se modul používá, obě značky ale musí pocházet od téhož žadatele.
The approval marking does not have to be the same as the one on the lamp in which the module is used, but both markings shall be from the same applicant.
údaj jmenovitého napětí nebo rozsahu napětí a maximálního jmenovitého příkonu.
the marking of the rated voltage or range of voltage and rated maximum wattage.
Elektronická ovládání zdroje světla nebo ovládání proměnné svítivosti, která jsou součástí svítilny, ale nejsou zamontována do tělesa svítilny, musí být označena názvem výrobce a svým identifikačním číslem.
An electronic light source control gear or a variable intensity control being part of the lamp but not included into the lamp body shall bear the name of the manufacturer and its identification number.
Schválení typu se udělí, pokud obě zařízení předaná ke schválení typu dle výše uvedeného bodu 2.2.4. splňují ustanovení tohoto předpisu.
If the two devices which are submitted in pursuance of paragraph 2.2.4 above satisfy the provisions of this Regulation, approval shall be granted.