natgillin/translations-raw huggingface dataset:
6.8.9.2.1 Přerušování světla směrových svítilen na téže straně vozidla se musí dít současně nebo střídavě.
The flashing of the direction indicators on the same side of the vehicle may occur synchronously or alternately.
6.8.9.1.2 Po zapnutí spínače světelného signálu musí nejdéle do jedné sekundy následovat rozsvícení světla některé ze svítilen a nejdéle do jedné a půl sekundy první zhasnutí světla.
Operation of the light-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light from any of the indicators and within not more than one-and-a-half seconds by the first extinction of the light.
6.8.9.2 U vozidel, jejichž směrové svítilny jsou napájeny střídavým proudem, musí při otáčkách motoru v rozmezí od 50 % do 100 % otáček odpovídajících nejvyšší konstrukční rychlosti vozidla být světlo přerušováno frekvencí 90 ± 30 cyklů za minutu.
In the case of a vehicle which supplied alternating current to the direction indicators, where the speed of the engine is between 50 per cent and 100 per cent of the engine speed corresponding to the maximum design speed of the vehicle; the light flashing frequency shall be 90 ± 30 times per minute.
6.8.9.2.2 Po zapnutí spínače světelného signálu musí nejdéle do jedné sekundy následovat rozsvícení světla některé ze svítilen a nejdéle do jedné a půl sekundy první zhasnutí světla.
Operation of the lamp-signal control shall be followed within not more than one second by the appearance of the light from any of the indicators and within not more than one-and-one-half seconds by the first extinction of the light.
6.8.9.3 U vozidel, jejichž směrové svítilny jsou napájeny střídavým proudem, musí při otáčkách motoru v rozmezí od volnoběžných otáček stanovených výrobcem a 50 % otáček motoru odpovídajících nejvyšší rychlosti vozidla být světlo směrových svítilen přerušováno frekvencí v rozmezí od 90 + 30 do 90 – 45 cyklů za minutu.
In the case of a vehicle which supplies alternating current to the direction indicators, where the speed of the engine is between the idling speed indicated by the manufacturer and 50 per cent of the engine speed corresponding to the maximum speed of the vehicle, the lamp flashing frequency shall be between 90 + 30 and 90 - 45 times per minute;
6.8.10 V případě selhání některé ze směrových svítilen, s výjimkou zkratu, musí ostatní směrové svítilny dále vyzařovat přerušované světlo nebo zůstat rozsvíceny, avšak frekvence se v tomto stavu musí od předepsané frekvence lišit, pokud vozidlo není vybaveno kontrolkou.
In the event of failure, other than a short circuit, of one direction indicator lamp, the other must continue to flash or remain alight but the frequency in this condition shall be different from that prescribed, unless the vehicle is equipped with a tell-tale.
Povinná, pokud nejsou směrové svítilny pro řidiče viditelné: činná, zelená, přerušovaná a/nebo akustická.
Mandatory if the direction indicators are not visible to the rider: operational, green, flashing and/or audible.
Při poruše směrové svítilny musí kontrolka zhasnout, zůstat rozsvícená nebo změnit frekvenci.
In the event of an indicator malfunction the tell tale shall; go off, stay on or change frequency.
6.9 BRZDOVÁ SVÍTILNA
STOP LAMP
6.9.3.1 Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou.
in height: not less than 250 mm or more than 1500 mm above the ground;
Vodorovný úhel 45° směrem doleva a doprava pro jednotlivou svítilnu;
Horizontal angle 45° to left and to right for a single lamp:
45° směrem ven a 10° směrem dovnitř pro každou dvojici svítilen;
outwards and 10° inwards for each pair of lamps:
Svítivost brzdové svítilny musí být zřetelně větší než svítivost zadní obrysové svítilny.
The luminous intensity of the stop lamp shall be markedly greater than that of the rear position lamp.
Zakázaná.
Prohibited.
6.10 ZADNÍ OBRYSOVÁ SVÍTILNA
REAR POSITION LAMP
6.10.3.1 Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou.
in height: not less than 250 mm nor more than 1500 mm above the ground;
6.10.3.2 Na délku: vzadu na vozidle.
in length at the rear of the vehicle.
Vodorovný úhel 80° směrem doleva a doprava pro jednotlivou svítilnu;
Horizontal angle 80° to left and to right for a single lamp:
vodorovný úhel může být 80° směrem ven a 45° směrem dovnitř pro každou dvojici svítilen.
the horizontal angle may be 80° outwards and 45° inwards for each pair of lamps:
Volitelná. Musí být sdružená s kontrolkou předních obrysových svítilen.
Optional, shall be combined with that for the front position lamp.
6.11 ZAŘÍZENÍ K OSVĚTLENÍ ZADNÍ REGISTRAČNÍ TABULKY
REAR-REGISTRATION-PLATE ILLUMINATING DEVICE
6.11.6 Kontrolka
Tell-tale
Volitelná: její funkci musí zastávat kontrolka předepsaná pro obrysovou svítilnu.
Optional: Its function shall be performed by the tell-tale prescribed for the position lamp.
Je-li svítilna zadní registrační tabulky sdružena se zadní obrysovou svítilnou nebo sloučena s brzdovou svítilnou, mohou se fotometrické vlastnosti svítilny zadní registrační tabulky měnit při rozsvícení brzdové svítilny.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp.
REGISTRACE VOZIDEL
REGISTRATION OF VEHICLES
Správním orgánům nic nebrání v tom, aby požadovaly nebo zakázaly namontování dálkového světlometu uvedeného v odstavci 5.15.1 na vozidlech registrovaných na jejich území, pokud o tom uvědomí generálního tajemníka Organizace spojených národů v souvislosti s oznámením o používání tohoto předpisu.
Nothing shall prevent a Government from requiring or prohibiting the presence of a driving lamp as mentioned in paragraph 5.15.1 on vehicles registered in its territory, provided that it so notifies the Secretary General of the United Nations at the time of its communication the application of this Regulation.
8 SHODNOST VÝROBY
CONFORMITY OF PRODUCTION
Postupy pro kontrolu shodnosti výroby musí být v souladu s postupy stanovenými v dohodě, dodatku 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), a s těmito požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324 - E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
8.1 Mopedy schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeny tak, aby byly shodné se schváleným typem tím, že splňují požadavky stanovené v odstavcích 5 a 6.
Mopeds approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraphs 5 and 6 above.
9.1 Schválení vozidla udělené podle tohoto předpisu muže být odňato, nejsou-li splněny výše uvedené požadavky.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met.
9.2 Pokud smluvní strana dohody, která používá tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, musí o tom ihned uvědomit ostatní smluvní strany, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře sdělení, který je v souladu s přílohou 1 tohoto předpisu.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
ZMĚNY A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA Z HLEDISKA MONTÁŽE ZAŘÍZENÍ PRO OSVĚTLENÍ A SVĚTELNOU SIGNALIZACI
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
10.1 Každá změna typu vozidla se musí oznámit správnímu orgánu, který danému typu vozidla udělil schválení.
Every modification of the vehicle type shall be notified to the Administrative Department which approved that vehicle type.
10.1.1 usoudit, že provedené úpravy pravděpodobně nemají znatelný nepříznivý vliv a že vozidlo v každém případě stále splňuje požadavky, nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
10.1.2 požadovat od technické zkušebny odpovědné za provádění zkoušek nový zkušební protokol.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
10.2 Potvrzení nebo zamítnutí schválení s uvedením příslušných změn se sdělí smluvním stranám dohody, které uplatňují tento předpis, postupem stanoveným výše v odstavci 4.3.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
10.3 Příslušný orgán, který vydává rozšíření schválení, přidělí každému rozšíření pořadové číslo a uvědomí o tom ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení, který je v souladu s přílohou 1 tohoto předpisu.
The Competent Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Ihned po obdržení takovéto zprávy o tom tento orgán informuje ostatní strany dohody z roku 1958, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře sdělení, který je v souladu s přílohou 1 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
12.1 Od data oficiálního vstupu série změn 01 v platnost neodmítne žádná smluvní strana, která používá tento předpis, udělit schválení typu podle tohoto předpisu ve znění série změn 01.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
12.2 Po uplynutí 24 měsíců od data vstupu v platnost uvedeného výše v odstavci 12.1 udělí smluvní strany, které používají tento předpis, schválení pouze tehdy, pokud typ vozidla odpovídá z hlediska počtu a způsobu montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci požadavkům série změn 01 tohoto předpisu.
As from 24 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 12.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices corresponds to the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
12.3 Stávající schválení udělená podle tohoto předpisu před datem uvedeným výše v odstavci 12.2 zůstávají v platnosti.
Existing approvals granted under this Regulation before the date mentioned in paragraph 12.2 above shall remain valid.
U vozidel registrovaných poprvé více než čtyři roky po datu vstupu v platnost uvedeném výše v odstavci 12.1 mohou smluvní strany, které používají tento předpis, zamítnout typ vozidla z hlediska počtu a způsobu montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci, pokud nesplňuje požadavky série změn 01 tohoto předpisu.
In the case of vehicles first registered more than four years after the date of entry into force mentioned in paragraph 12.1 above Contracting Parties applying this Regulation may refuse the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices which do not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, sdělí sekretariátu Organizace spojených národů názvy a adresy technických zkušeben odpovědných za provádění schvalovacích zkoušek a správních orgánů, které schválení udělují a kterým se zasílají osvědčení o schválení nebo o zamítnutí či odnětí schválení vydaných v jiných zemích.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Administrative Departments which grant approval and to which forms certifying approval or refusal or withdrawal of approval, issued, in other countries, are to be sent.
Světlomety třídy A s LED moduly podle předpisu č. 113 pouze u vozidel s maximální konstrukční rychlostí 25 km/h.
Headlamps of Class A of Regulation No 113 with LED modules only on vehicles with a maximum design speed not exceeding 25 km/h.
Mohou být nahrazeny směrovými svítilnami kategorie 1 a 2 podle předpisu č. 6.
May be replaced by indicators of categories 1 and 2 respectively of Regulation No 6.
Sdělení týkající se: (2)
concerning: (2)
typu vozidla (mopedu) z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci podle předpisu č. 74
of a vehicle type (moped) with regard to the installation of lighting and light-signalling devices pursuant to Regulation No 74
Zařízení pro osvětlení na vozidlech předaných ke schválení (3) (4)
Lighting devices on the vehicles submitted for approval (3) (4)
5.1 Dálkový světlomet: ano/ne (2)
Driving lamp: yes/no (2)
5.2 Potkávací světlomet: ano/ne (2)
Passing lamp: yes/no (2)
5.3 Přední obrysová svítilna: ano/ne (2)
Front position lamp: yes/no (2)
5.4 Bílá přední odrazka jiná než trojúhelníková: ano/ne (2)
White front retro-reflector, non-triangular: yes/no (2)
5.5 Oranžová boční odrazka jiná než trojúhelníková: ano/ne (2)
Amber side retro-reflectors, non-triangular: yes/no (2)
5.6 Oranžové pedálové odrazky: ano/ne (2)
Amber pedal retro-reflectors: yes/no (2)
5.7 Červená zadní odrazka jiná než trojúhelníková: ano/ne (2)
Rear red retro-reflector, non-triangular: yes/no (2)
5.8 Směrová svítilna: ano/ne (2)
Direction-indicator lamp: yes/no (2)
5.9 Brzdová svítilna: ano/ne (2)
Stop lamp: yes/no (2)
5.10 Zadní obrysová svítilna: ano/ne (2)
Rear position lamp: yes/no (2)
5.11 Zařízení k osvětlení zadní registrační tabulky: ano/ne (2)
Rear-registration-plate illuminating device: yes/no (2)
Nejvyšší konstrukční rychlost: …km/h
Maximum design speed: …km/h
Datum protokolu vydaného touto technickou zkušebnou: …
Date of report issued by that service: …
Číslo protokolu vydaného touto technickou zkušebnou: …
Number of report issued by that service: …
Schválení uděleno/zamítnuto/rozšířeno/odňato (2)
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Případný důvod (případné důvody) rozšíření: …
Reason(s) of extension (if applicable): …
Rozlišovací kód země, která udělila/rozšířila/zamítla/odňala schválení (viz ustanovení o schvalování v tomto předpisu).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval see approval provisions in the Regulation.
U každého zařízení uveďte na zvláštním formuláři (seznamu podle odstavce 3.2.2 tohoto předpisu) typy zařízení, řádně vyznačené, splňující požadavky na montáž podle tohoto předpisu.
Show for each device, on a separate form (list prescribed in paragraph 3.2.2 of this Regulation), the types of devices, duly identified, meeting the installation requirements of this Regulation.
Připojte schémata vozidel, jak je uvedeno v odstavci 3.2.2 tohoto předpisu.
Attach diagrams of the vehicles, as indicated in paragraph 3.2.3 of this Regulation.
Uvedená značka schválení umístěná na mopedu udává, že dotčený typ vozidla byl z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisu č. 74 s číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a moped shows that the vehicle type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 74 under approval number 012439.
První dvě číslice čísla schválení udávají, že schválení bylo uděleno podle požadavků předpisu č. 74 ve znění série změn 01.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 74, as amended by the 01 series of amendments.
Uvedená značka schválení umístěná na mopedu udává, že dotčený typ vozidla byl schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisů č. 74 a č. 78 [1].
The above approval mark affixed to a moped shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations No 74 and No 78.
Čísla schválení udávají, že k datu, kdy byla příslušná schválení udělena, zahrnoval předpis č. 74 sérii změn 01 a předpis č. 78 sérii změn 02.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 74 included the 01 series of amendments and Regulation No 78 already included the 02 series of amendments.
Druhé číslo je uvedeno pouze jako příklad.
The latter is given merely as an example.
Svítící plocha
(See paragraphs 2.9 and 2.8 of this Regulation)
Plocha výstupu světla
Illuminating surface
Přivrácená plocha 7.
Light-emitting surface
Směr pozorování
Edges are
Plocha výstupu světla Okraje jsou a a b c a d NÁKRES B
ANNEX 4
Svítící plocha Plocha výstupu světla Okraje jsou a a b c a d
FORWARD VISIBILITY OF RED LIGHTS AND REARWARD VISIBILITY OF WHITE LIGHTS
PŘÍLOHA 4
Forward visibility of a red light
Viditelnost červeného světla směrem dopředu
ANNEX 5
Obrázek 2 Viditelnost bílého světla směrem dozadu
CONTROL OF CONFORMITY OF PRODUCTION
PŘÍLOHA 5 KONTROLA SHODNOSTI VÝROBY l. ZKOUŠKY
TESTS
Naměřené hodnoty vzdáleností musí být takové, aby byly splněny jednotlivé požadavky, které se na každý světlomet/každou svítilnu vztahují.
The values measured for the distances shall be such that the individual specifications applicable to each lamp are fulfilled.
Úhly geometrické viditelnosti se ověřují podle odstavce 2.11 tohoto předpisu.
The angles of geometric visibility shall be checked in accordance with paragraph 2.11 of this Regulation.
Naměřené hodnoty úhlů musí být takové, aby byly splněny jednotlivé požadavky, které se na každý světlomet/každou svítilnu vztahují, s tou výjimkou, že meze úhlů mohou mít přípustnou toleranci odpovídající přípustné odchylce ± 3° pro montáž zařízení pro světelnou signalizaci, povolené v odstavci 5.3.
The values measured for the angles shall be such that the individual specifications applicable to each lamp are fulfilled except that the limits of the angles may have an allowance corresponding to the ± 3° variation permitted in paragraph 5.3 for the mounting of the light-signalling devices.
Viditelnost červeného světla směrem dopředu a bílého světla směrem dozadu se ověřuje podle odstavce 5.9 tohoto předpisu.
The visibility of red light towards the front and of white light towards the rear shall be checked in accordance with paragraph 5.9 of this Regulation.
Elektrická zapojení se ověřují zapnutím každého světlometu/každé svítilny při napájení z elektrické soustavy mopedu.
The electrical connections shall be checked by switching on every lamp supplied by the electrical system of the moped.
Světlomety nebo svítilny a kontrolky musí fungovat v souladu s ustanoveními odstavce 5.10 tohoto předpisu a jednotlivými požadavky vztahujícími se na každý světlomet/každou svítilnu.
The lamps and tell-tales shall function in accordance with the provisions set out in paragraph 5.10 of this Regulation and with the individual specifications applicable to each lamp.
Namontování, počet, barva, uspořádání a případně kategorie světlometů/svítilen se ověřují vizuální kontrolou světlometů/svítilen a jejich značení.
The presence number, colour, arrangement and, where applicable, the category of lamps shall be checked by visual inspection of the lamps and their markings.
Výše uvedené parametry musí splňovat požadavky stanovené v odstavci 5.13 a jednotlivé požadavky vztahující se na každý světlomet/každou svítilnu.
These shall be such that the requirements set out in paragraph 5.13 and the individual specifications applicable to each lamp are fulfilled.
Světlomet (světlomety) může (mohou) být pohyblivý (pohyblivé) s úhlem řízení.
Forwards. The lamp(s) may move in line with the steering angle.
Přední obrysová svítilna, která je sloučena s jiným předním světlometem/jinou přední svítilnou, musí být namontována tak, aby její vztažný střed ležel na podélné střední rovině vozidla.
a front position lamp that is reciprocally incorporated with another front lamp must be installed in such a way that its reference centre is situated in the median longitudinal plane of the vehicle.
Je-li však vozidlo vybaveno těsně vedle přední obrysové svítilny také jiným předním světlometem/jinou přední svítilnou, musí jejich vztažné středy ležet symetricky k podélné střední rovině vozidla.
However, when the vehicle is also fitted with another front lamp alongside the front position lamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
POVRCHY SVÍTILEN, VZTAŽNÁ OSA A VZTAŽNÝ STŘED A ÚHLY GEOMETRICKÉ VIDITELNOSTI
LAMP SURFACES, AXIS AND CENTRE OF REFERENCE, AND ANGLES OF GEOMETRIC VISIBILITY * This surface is to be considered as tangent to the light-emitting surface LEGEND 1 Illuminating surface 2 Axis of reference 3 Centre of reference
* Tato plocha se považuje za tečnou k ploše výstupu světla
4 Angle of geometric visibility 5 Light-emitting surface 6 Apparent surface
LEGENDA:
7 Direction of observation ILLUMINATING SURFACE IN COMPARISON WITH LIGHT-EMITTING SURFACE
SROVNÁNÍ SVÍTÍCÍ PLOCHY A PLOCHY VÝSTUPU SVĚTLA
a and b c and d
VIDITELNOST ČERVENÝCH SVĚTEL SMĚREM DOPŘEDU A VIDITELNOST BÍLÝCH SVĚTEL SMĚREM DOZADU
Figure 2 Rearward visibility of a white light
Předpis č. 49 Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) – Jednotná ustanovení o opatřeních proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových a zážehových motorů vozidel
Regulation No 49 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression-ignition engines and positive ignition engines for use in vehicles
sérii změn 06 – datum vstupu v platnost: 27. ledna 2013
06 series of amendments — Date of entry into force: 27 January 2013
Doplněk 1 k sérii změn 06 – datum vstupu v platnost: 15. července 2013
Supplement 1 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 15 July 2013
Oprava doplňku 1 k sérii změn 06 – datum vstupu v platnost: 15. července 2013
Corrigendum to Supplement 1 to the 06 series of amendments — Date of entry into force: 15 July 2013
Instalace do vozidla
Installation on the vehicle
Shodnost vozidel nebo motorů v provozu
Conformity of in service vehicles/engines
Názvy a adresy technických zkušeben odpovědných za provádění zkoušek schválení typu a orgánů schválení typu
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
1 Postup zkoušek kontroly shodnosti výroby, pokud je směrodatná odchylka vyhovující
1 Procedure for production conformity testing when standard deviation is satisfactory
2 Postup zkoušek kontroly shodnosti výroby, pokud je směrodatná odchylka nevyhovující nebo není k dispozici
2 Procedure for production conformity testing when standard deviation is unsatisfactory or unavailable
3 Postup zkoušek kontroly shodnosti výroby na žádost výrobce
3 Procedure for production conformity testing at manufacturer's request
4 Shrnutí postupu schvalování u motorů na zemní plyn, motorů na LPG a dvoupalivových motorů na zemní plyn / biomethan nebo LPG
4 Summary of approval process for engines fuelled with natural gas, engines fuelled with LPG and dual-fuel engines fuelled with natural gas/biomethane or LPG
1 Vzory informačního dokumentu
1 Models of information document
Sdělení o schválení typu motoru nebo rodiny motorů jako samostatného technického celku z hlediska emisí znečišťujících látek podle předpisu č. 49, série změn 06
Communication concerning the approval of an engine type or family as a separate technical unit with regard to the emission of pollutants pursuant to Regulation No 49, 06 series of amendments