natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Volitelná; nepřerušované zelené signální světlo.
Optional; non-flashing green signal.
Mlhový (mlhové) světlomet (světlomety) musí být možno rozsvěcovat a zhasínat nezávisle na dálkovém (dálkových) světlometu (světlometech) a/ nebo potkávacím (potkávacích) světlometu (světlometech).
It shall be possible to switch the fog lamp(s) on or off independently of the driving beam headlamp(s) and/or passing beam headlamp(s).
6.11 ZADNÍ MLHOVÁ SVÍTILNA
REAR FOG LAMP
6.11.3.2 Na délku: vzadu na vozidle.
in length at the rear of the vehicle.
6.11.3.3 Vzdálenost mezi svítící plochou zadní mlhové svítilny a svítící plochou brzdové svítilny nesmí být menší než 100 mm.
the distance between the illuminating surface of the rear fog lamp and that of the stop lamp shall not be less than 100 mm.
β 25° směrem doleva a doprava pro jednotlivou svítilnu;
β 25° to left and to right for a single lamp;
25° směrem ven a 10° směrem dovnitř pro každou dvojici svítilen.
outwards and 10° inwards for each pair of lamps.
Musí být takové, aby se mohla zadní mlhová svítilna rozsvítit jen tehdy, je-li zapnut jeden nebo více z těchto světlometů: dálkový světlomet, potkávací světlomet nebo přední mlhový světlomet.
They shall be such that the rear fog lamp can light up only when one or more of the following lamps are switched on: driving beam headlamp, passing beam headlamp, front fog lamp.
Je-li namontován přední mlhový světlomet, musí být možno vypnout zadní mlhovou svítilnu nezávisle na předním mlhovém světlometu.
If there is a front fog lamp, it shall be possible to switch off the rear fog lamp independently of the front fog lamp.
Zadní mlhová (mlhové) svítilna (svítilny) může (mohou) svítit do doby, než jsou vypnuty obrysové svítilny, a poté musí zůstat vypnutá (vypnuté), dokud není (nejsou) znovu úmyslně zapnuta (zapnuty).
The rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off and they shall remain off until deliberately switched on again.
Nepřerušované oranžové signální světlo.
Non-flashing amber signal lamp.
6.12 BOČNÍ ODRAZKA JINÁ NEŽ TROJÚHELNÍKOVÁ
SIDE RETRO-REFLECTOR, NON-TRIANGULAR
6.12.1 Počet na každé straně:
Number per side
6.12.3.1 na boku vozidla.
on the side of the vehicle.
6.12.3.2 Na výšku: nejméně 300 mm a nejvýše 900 mm nad vozovkou.
in height: not less than 300 mm nor more than 900 mm above the ground;
6.12.3.3 Na délku: měla by být umístěna v takové poloze, aby za normálních podmínek nemohla být zakryta oděvem řidiče nebo cestujícího.
in length: should be placed in such a position that under normal conditions it may not be masked by the driver’s or passenger’s clothes.
Vodorovný úhel β = 30° směrem dopředu a směrem dozadu.
Horizontal angles β = 30° to the front and to the rear.
Svislé úhly α = 15° nad a pod horizontálou.
Vertical angles α = 15° above and below the horizontal.
Svislý úhel pod horizontálou však může být zmenšen na 5°, je-li odrazka umístěna níže než 750 mm nad vozovkou.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the retro-reflector is less than 750 mm.
Vztažná osa odrazek musí být kolmá k podélné střední rovině a musí směřovat na vnější stranu.
The reference axis of the retro-reflectors must be perpendicular to the vehicle’s median longitudinal plane and directed outwards.
Přední boční odrazky mohou být pohyblivé s úhlem řízení.
The front side retro-reflectors may move with the steering angle.
6.13 DENNÍ SVÍTILNA
DAYTIME RUNNING LAMP
6.13.1 Užití
Presence
U motocyklů volitelné.
Optional for motorcycles.
Jeden nebo dva typu schváleného podle předpisu č. 87.
One or two of approved type according to Regulation No 87.
6.13.4.1 Na šířku:
In width:
6.13.4.1.1 Samostatná denní svítilna může být namontována nad jiný přední světlomet / jinou přední svítilnu, pod něj/ni, nebo po jeho/její jedné straně: jsou-li tyto svítilny jedna nad druhou, musí vztažný střed denní svítilny ležet na podélné střední rovině vozidla; pokud jsou tyto svítilny vedle sebe, nesmí být okraj svítící plochy dále než 250 mm od podélné střední roviny vozidla.
An independent daytime running lamp may be installed above, below or to one side of another front lamp: If these lamps are one above the other, the reference centre of the daytime running lamp shall be located within the medium longitudinal plane of the vehicle; if these lamps are side by side, the edge of the illuminating surface shall not be more than 250 mm from the median longitudinal plane of the vehicle.
6.13.4.1.2 Denní svítilna, která je sloučená s jiným předním světlometem / jinou přední svítilnou (dálkový světlomet nebo přední obrysová svítilna), musí být namontována tak, aby okraj její svítící plochy nebyl dále než 250 mm od podélné střední roviny vozidla.
A daytime running lamp, that is reciprocally incorporated with another front lamp (driving beam headlamp or front position lamp), shall be fitted in such a way that the edge of the illuminated surface lies not more than 250 mm from the median longitudinal plane of the vehicle.
6.13.4.1.3 Dvě denní svítilny, z nichž jsou jedna nebo obě sloučeny s jiným předním světlometem / jinou přední svítilnou, musí být namontovány tak, aby jejich vztažné středy ležely symetricky k podélné střední rovině vozidla.
Two daytime running lamps, of which either one or both are reciprocally incorporated with another front lamp, shall be installed in such a way that their reference centres are symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle.
6.13.4.1.4 V případě dvou denních svítilen nesmí být vzdálenost mezi jejich svítícími plochami větší než 420 mm.
In the case of two daytime running lamps, the distance separating the illuminating surfaces shall not exceed 420 mm.
6.13.4.1.5 Maximální vzdálenost oddělení se nepoužije, pokud denní svítilny:
The maximum separation distance is not applicable when the daytime running lamps:
jsou ve skupině, sdružené nebo sloučené s jiným světlometem / jinou svítilnou; nebo
Are grouped, combined or reciprocally incorporated with another headlamp, or
leží na průmětu předního obrysu motocyklu na kolmé rovině, která je kolmá k podélné střední rovině vozidla.
Are within the projection of the frontal silhouette of the motorcycle on an orthogonal plane perpendicular to the longitudinal median plane of the vehicle.
6.13.4.2 Na výšku:
In height:
Nejméně 250 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou.
Above the ground not less than 250 mm and not more than 1500 mm.
6.13.4.3 Na délku:
In length:
na přední části vozidla.
At the front of the vehicle.
Vodorovná 20° směrem ven a 10° směrem dovnitř.
Horizontal Outwards 20° and inwards 10°.
Svislá 10° směrem nahoru a směrem dolů.
Vertical Upwards 10° and downwards 10°.
6.13.7.1 Denní svítilny se musí automaticky VYPNOUT, jakmile se ZAPNOU světlomety, s výjimkou případů, kdy jsou světlomety užity k přechodnému výstražnému rozsvěcení v krátkých intervalech.
The daytime running lamp shall switch OFF automatically when the headlamps are switched ON, except when the latter are used to give intermittent luminous warnings at short intervals.
Zadní obrysová svítilna se ZAPNE, pokud je (jsou) ZAPNUTA (ZAPNUTY) denní svítilna (svítilny).
The rear position lamp shall be switched ON when the daytime running lamp(s) is/are switched ON.
Přední obrysová (obrysové) svítilna (svítilny) a zařízení k osvětlení zadní registrační značky se mohou ZAPÍNAT samostatně nebo společně, pokud je (jsou) ZAPNUTA (ZAPNUTY) denní svítilna (svítilny).
The front position lamp(s) and the rear-registration-plate illuminating device may be switched ON individually or together, when the daytime running lamp(s) is/are switched ON.
6.13.7.2 Pokud je vzdálenost mezi přední směrovou svítilnou a denní svítilnou 40 mm nebo menší, mohou být elektrická zapojení denní svítilny na příslušné straně vozidla taková, že:
If the distance between the front direction-indicator lamp and the daytime running lamp is equal or less than 40 mm, the electrical connections of the daytime running lamp on the relevant side of the vehicle may be such that either:
se denní svítilna VYPNE; nebo
It is switched OFF; or
je její svítivost snížena během celého cyklu (ZAPÍNÁNÍ i VYPÍNÁNÍ) aktivace přední směrové svítilny.
Its luminous intensity is reduced during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of a front direction-indicator lamp.
6.13.7.3 Je-li směrová svítilna sloučená s denní svítilnou, elektrická zapojení denní svítilny na příslušné straně vozidla musí být taková, že denní svítilna je VYPNUTÁ během celého cyklu (ZAPÍNÁNÍ i VYPÍNÁNÍ) aktivace směrové svítilny.
If a direction indicator lamp is reciprocally incorporated with a daytime running lamp, the electrical connections of the daytime running lamp on the relevant side of the vehicle shall be such that the daytime running lamp is switched OFF during the entire period (both ON and OFF cycle) of activation of the direction-indicator lamp.
Zelená kontrolka zapojení obvodu je volitelná.
Closed-circuit green tell-tale, optional.
ZMĚNY TYPU VOZIDLA NEBO MONTÁŽE JEHO ZAŘÍZENÍ PRO OSVĚTLENÍ A SVĚTELNOU SIGNALIZACI
MODIFICATIONS OF THE VEHICLE TYPE OR OF THE INSTALLATION OF ITS LIGHTING AND LIGHT-SIGNALLING DEVICES
7.1 Každá změna typu vozidla nebo montáže jeho zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci nebo změna seznamu uvedeného v odstavci 3.2.2 výše musí být oznámena správnímu orgánu, který daný typ vozidla schválil.
Every modification of the vehicle type, or of the installation of its lighting or light-signalling devices, or of the list referred to in paragraph 3.2.2 above, shall be notified to the administrative department which approved that vehicle type.
Správní orgán může buď:
The department may then either;
7.1.1 usoudit, že provedené změny pravděpodobně nemají znatelný nepříznivý vliv a že vozidlo i tak stále splňuje požadavky; nebo
consider that the modification made are unlikely to have appreciable adverse effects and that in any case the vehicle still complies with the requirements; or
7.1.2 požadovat od technické zkušebny odpovědné za provádění zkoušek nový zkušební protokol.
require a further test report from the technical service responsible for conducting tests.
7.2 Potvrzení nebo zamítnutí schválení s uvedením příslušných změn se sdělí smluvním stranám dohody, které používají tento předpis, postupem stanoveným výše v odstavci 4.3.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
7.3 Příslušný orgán, který vydává rozšíření schválení, přidělí každému rozšíření pořadové číslo a uvědomí o tom ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
The Competent Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Postupy pro kontrolu shodnosti výroby musí být v souladu s postupy stanovenými v dohodě, dodatku 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), a s těmito požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
8.1 Motocykly schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeny tak, aby byly shodné se schváleným typem tím, že splňují požadavky stanovené v odstavcích 5 a 6.
Motorcycles approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved, by meeting the requirements set out in paragraphs 5 and 6 above.
8.2 Musí být splněny minimální požadavky na postupy pro kontrolu shodnosti výroby stanovené v příloze 5 tohoto předpisu.
The minimum requirements for conformity of production control procedures set forth in Annex 5 to this Regulation shall be complied with.
8.3 Orgán, který udělil schválení typu, může kdykoliv ověřit metody kontroly shodnosti používané v každém výrobním zařízení.
The authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Četnost těchto ověření je obvykle jednou za rok.
The normal frequency of these verifications shall be once a year.
9.1 Schválení udělené pro určitý typ vozidla podle tohoto předpisu může být odňato, pokud není dodržen požadavek stanovený v odstavci 8.1 nebo pokud vozidlo neprošlo kontrolami předepsanými v odstavci 8 výše.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not met or if the vehicle has failed to pass the checks prescribed in paragraph 8 above.
9.2 Pokud strana dohody, která používá tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, musí o tom ihned uvědomit ostatní strany dohody, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
If a Party to the Agreement which applies this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Pokud držitel schválení zcela ukončí výrobu typu vozidla schváleného podle tohoto předpisu, musí o tom informovat orgán, který schválení udělil.
If the holder of an approval completely ceases to manufacture a vehicle type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ihned po obdržení takovéto zprávy o tom tento orgán informuje ostatní strany dohody, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
11.1 Od data oficiálního vstupu doplňku 10 k sérii změn 01 v platnost neodmítne žádná smluvní strana, která používá tento předpis, udělit schválení typu podle tohoto předpisu ve znění doplňku 10 k sérii změn 01.
As from the official date of entry into force of Supplement 10 to the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approvals under this Regulation as amended by Supplement 10 to the 01 series of amendments.
11.2 Po uplynutí 60 měsíců od data vstupu v platnost uvedeného výše v odstavci 11.1 udělí smluvní strany, které používají tento předpis, schválení pouze tehdy, pokud typ vozidla odpovídá z hlediska počtu a způsobu montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci požadavkům doplňku 10 k sérii změn 01 tohoto předpisu.
As from 60 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 11.1 above, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices corresponds to the requirements of the Supplement 10 to the 01 series of amendments to this Regulation.
11.3 Stávající schválení udělená podle tohoto předpisu před datem uvedeným výše v odstavci 11.2 zůstávají v platnosti.
Existing approvals granted under this Regulation before the date mentioned in paragraph 11.2 above shall remain valid.
U vozidel registrovaných poprvé více než 84 měsíců po datu vstupu v platnost uvedeném výše v odstavci 11.1 mohou smluvní strany, které používají tento předpis, zamítnout typ vozidla z hlediska počtu a způsobu montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci, pokud nesplňuje požadavky doplňku 10 k sérii změn 01 tohoto předpisu.
In the case of vehicles first registered more than 84 months after the date of entry into force mentioned in paragraph 11.1 above Contracting Parties applying this Regulation may refuse the vehicle type with regard to the number and mode of installation of the lighting and light-signalling devices which do not meet the requirements of the Supplement 10 to the 01 series of amendments to this Regulation.
Strany dohody z roku 1958, které používají tento předpis, sdělí sekretariátu Spojených národů názvy a adresy technických zkušeben odpovědných za provádění schvalovacích zkoušek a správních orgánů, které schválení udělují a kterým se zasílají osvědčení o schválení a o rozšíření, zamítnutí či odnětí schválení vydaných v jiných zemích.
The Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval, extension or refusal or withdrawal of approval, issued, in other countries, are to be sent.
Podle definice v příloze 7 úplného znění usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, ve znění změny č. 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Rozlišovací čísla smluvních stran Dohody z roku 1958 jsou uvedena v příloze 3 úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), dokument TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
Do 60 měsíců od data vstupu série změn 01, doplňku 10, v platnost je možno tento postup zajišťovat bez pomocných prostředků manuálně.
However, until 60 months after the date of entry into force of supplement 10 to the 01 series of amendments this operation may be manual without the use of tools.
V takovém případě musí výrobce vozidla uvést v návodu k obsluze upozornění na ruční seřizování sklonu světlometů.
In such case the manufacturer shall provide in the vehicle owners’ manual instruction regarding such manual headlamp levelling.
Sdělení týkající se: (2):
concerning (2):
typu vozidla kategorie L3 z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci podle předpisu č. 53
of a type of category L3 vehicle with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, pursuant to Regulation No 53.
Číslo schválení …
Approval No …
Číslo rozšíření …
Extension No …
Název výrobce pro daný typ vozidla: …
Manufacturer’s name for the type of vehicle: …
Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …
If applicable, name and address of the manufacturer’s representative: …
Zařízení pro osvětlení na vozidle:
Lighting devices on the vehicle:
9.1 Dálkové světlomety: ano/ne (2)
Driving lamps: yes/no (2)
9.2 Potkávací světlomety: ano/ne (2)
Passing lamps: yes/no (2)
9.3 Přední mlhové světlomety: ano/ne (2)
Front fog lamps: yes/no (2)
9.5 Směrové svítilny: ano/ne (2)
Direction-indicators: yes/no (2)
9.8 Výstražný signál nebezpečí: ano/ne (2)
Hazard warning signal: yes/no (2)
9.9 Brzdové svítilny: ano/ne (2)
Stop lamps: yes/no (2)
9.10 Zařízení k osvětlení zadní registrační tabulky: ano/ne (2)
Rear-registration-plate illuminating device: yes/no (2)
9.11 Přední obrysové svítilny: ano/ne (2)
Front position (side) lamps: yes/no (2)
9.12 Zadní obrysové svítilny: ano/ne (2)
Rear position (side) lamps: yes/no (2)
9.13 Zadní mlhové svítilny: ano/ne (2)
Rear fog lamps: yes/no (2)
9.16 Zadní odrazky jiné než trojúhelníkové: ano/ne (2)
Rear retro-reflectors, non-triangular: yes/no (2)
9.19 Boční odrazky jiné než trojúhelníkové: ano/ne (2)
Side retro-reflectors, non-triangular: yes/no (2)
9.20 Rovnocenné světlomety/svítilny: ano/ne (2)
Equivalent lamps: yes/no (2)
Případné poznámky: …
Any comments: …
Hmotnost podle údaje výrobce (3)
Masses as declared by the manufacturer (3)
11.1 Hmotnost v provozním stavu:
Mass in running order:
Celková hmotnost: … kg
Total mass: … kg
Hmotnost na předním kole: … kg
Mass on the front wheel: … kg
Hmotnost na zadním kole: … kg
Mass on the rear wheel: … kg
11.2 Celková hmotnost vozidla (maximální hmotnost):
Gross vehicle mass:
Důvod (důvody) (případného) rozšíření: …
Reason(s) for extension (if applicable): …
Schválení uděleno/zamítnuto/rozšířeno/odňato: (2)
Approval granted/refused/extended/withdrawn: (2)
Vydáno v …
Place: …
18. K tomuto sdělení je přiložen seznam dokumentů uložených u správního orgánu, který udělil schválení. Dokumenty lze obdržet na vyžádání.
The list of documents deposited with the Administrative Service which has granted the approval is annexed to this communication and may be obtained upon request.
Rozlišovací kód země, která udělila/rozšířila/zamítla/odňala schválení (viz ustanovení o schvalování v tomto předpisu).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Tuto část je třeba vyplnit pouze tehdy, pokud se zkouší podle odstavce 6.2.5.4.
These sections only need to be completed if the test according to paragraph 6.2.5.4 is performed.
USPOŘÁDÁNÍ ZNAČEK SCHVÁLENÍ
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARKS
(viz odstavec 4.4 tohoto předpisu)
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
a = 8 mm (minimum)
a = 8 mm min.
Uvedená značka schválení umístěná na motocyklu udává, že dotčený typ vozidla byl z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisu č. 53 ve znění série změn 01.
The above approval mark affixed to a motorcycle shows that the vehicle type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E 4), pursuant to Regulation No 53, as amended by the 01 series of amendments.
Číslo schválení udává, že schválení bylo uděleno v souladu s požadavky předpisu č. 53.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 53.
Uvedená značka schválení umístěná na motocyklu udává, že dotčený typ vozidla byl schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisů č. 53 a č. 78 [1].
The above approval mark affixed to a motorcycle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 53 and No 78 [1].
Čísla schválení udávají, že k datu, kdy byla příslušná schválení udělena, zahrnoval předpis č. 53 sérii změn 01 a předpis č. 78 sérii změn 02.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 53 included the 01 series of amendments and Regulation No 78 already included the 02 series of amendments.
POVRCHY SVÍTILEN, VZTAŽNÁ OSA A VZTAŽNÝ STŘED A ÚHLY GEOMETRICKÉ VIDITELNOSTI
LAMP SURFACES, AXIS AND CENTRE OF REFERENCE, AND ANGLES OF GEOMETRIC VISIBILITY
* Tato plocha se považuje za tečnou k ploše výstupu světla
* This surface is to be considered as tangent to the light-emitting surface.
2 Vztažná osa
Axis of reference
3 Vztažný střed
Centre of reference
4 Úhel geometrické viditelnosti
Angle of geometric visibility
6 Přivrácená plocha
Apparent surface
7 Směr pozorování
Direction of observation
SROVNÁNÍ SVÍTÍCÍ PLOCHY A PLOCHY VÝSTUPU SVĚTLA
ILLUMINATING SURFACE IN COMPARISON WITH LIGHT-EMITTING SURFACE
(viz odstavce 2.9 a 2.8. tohoto předpisu)
(See paragraphs 2.9 and 2.8 of this Regulation)
VIDITELNOST ČERVENÝCH SVĚTEL SMĚREM DOPŘEDU A VIDITELNOST BÍLÝCH SVĚTEL SMĚREM DOZADU
FORWARD VISIBILITY OF RED LIGHTS AND REARWARD VISIBILITY OF WHITE LIGHTS
(viz odstavec 5.9 tohoto předpisu)
(See paragraph 5.9 of this Regulation)
Viditelnost červeného světla směrem dopředu
Forward visibility of a red light
Viditelnost bílého světla směrem dozadu
Rearward visibility of a white light
1.1 Umístění světlometů nebo svítilen
Position of lamps
Umístění světlometů/svítilen podle odstavce 6 se ověřuje z hlediska všeobecných požadavků stanovených v odstavci 5 tohoto předpisu.
The position of the lamps as specified in paragraph 6 shall be checked in accordance with the general requirements set out in paragraph 5 of this Regulation.
Naměřené hodnoty vzdáleností musí být takové, aby byly splněny jednotlivé požadavky, které se na každý světlomet / každou svítilnu vztahují.
The values measured for the distances shall be such that the individual specifications applicable to each lamp are fulfilled.