natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Mezichladič: ano/ne [2] Nehodící se škrtněte.
Intercooler: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Maximální přípustný podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a při plném zatížení, které jsou specifikovány pro provozní podmínky
Maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 per cent load as specified in and under the operating conditions
v předpisu č. 24 … kPa
of Regulation No 24 … kPa
Maximální přípustný protitlak ve výfuku při jmenovitých otáčkách motoru a při plném zatížení, které jsou specifikovány pro provozní podmínky
Maximum allowable exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 per cent load as specified in and under the operating conditions
Přídavná zařízení proti znečišťování (pokud existují a nejsou uvedena v jiných bodech): …
Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)
Počet katalyzátorů a částí: …
Number of catalytic converters and elements: …
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) (místo a referenční vzdálenost ve výfukovém potrubí): …
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line): …
Kyslíková sonda: ano/ne [2] Nehodící se škrtněte.
Oxygen sensor: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Druh (pulzující vzduch, vzduchové čerpadlo atd.): …
Type (pulse air, air pump, etc.): …
Vlastnosti (průtok atd.): …
Characteristics (flow rate, etc.): …
Druh a konstrukce filtru částic: …
Type and design of the particulate trap: …
Umístění (referenční vzdálenost ve výfukovém potrubí): …
Location (reference distance in the exhaust line): …
Ostatní systémy: ano/ne [2] Nehodící se škrtněte.
Other systems: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Popis a funkce: …
Description and operation: …
DODÁVKA PALIVA
FUEL FEED
Tlak [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Pressure [3] Specify the tolerance.
: … kPa nebo charakteristický diagram [2] Nehodící se škrtněte.
… kPa or characteristic diagram [2] Strike out what does not apply.
Vstřikovací systém
Injection system
Dodávka paliva: … mm3 [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Delivery: … mm3 [3] Specify the tolerance.
na zdvih při otáčkách motoru … min–1 při plném vstřiku nebo charakteristický diagram [2] Nehodící se škrtněte.
per stroke at engine speed of … min–1 at full injection, or characteristic diagram [2] Strike out what does not apply.
Uveďte použitou metodu: na motoru/na zkušebním stavu čerpadel [2] Nehodící se škrtněte.
Mention the method used: On engine/on pump bench [2] Strike out what does not apply.
Jestliže se použije regulace přeplňovacího tlaku, uvede se charakteristická dodávka paliva a přeplňovací tlak v závislosti na otáčkách motoru.
If boost control is supplied, state the characteristic fuel delivery and boost pressure versus engine speed.
Předvstřik
Injection advance
Křivka předvstřiku [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Injection advance curve [3] Specify the tolerance.
Statické časování vstřiku [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Static injection timing [3] Specify the tolerance.
„Otevírací tlak“: … kPa [3] Uveďte dovolenou odchylku.
‘Opening pressure’: … kPa [3] Specify the tolerance.
nebo charakteristický diagram [2] Nehodící se škrtněte.
or characteristic diagram [2] Strike out what does not apply.
Regulátor otáček/výkonu
Governor
Otáčky, při kterých začíná omezení při plném zatížení: … min–1
Speed at which cut-off starts under full load: … min–1
Nejvyšší otáčky bez zatížení: … min–1
Maximum no-load speed: … min–1
Pomocný startovací prostředek: …
Auxiliary starting aid: …
Plynové motory
Gas fuelled engines
Palivo: zemní plyn/LPG [2] Nehodící se škrtněte.
Fuel: Natural gas/LPG [2] Strike out what does not apply.
Regulátor (regulátory) tlaku nebo odpařovač/regulátor (regulátory) tlaku [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Pressure regulator(s) or vaporiser/pressure regulator(s) [3] Specify the tolerance.
Tlak v koncovém stupni: min. … kPa, max. … kPa
Pressure in final stage: min … kPa, max. … kPa
Homologační číslo podle předpisu č.: …
Approval number according to Reg. No: …
Palivový systém: směšovací zařízení/přípusť plynu/vstřik kapaliny/přímý vstřik [2] Nehodící se škrtněte.
Fuelling system: mixing unit/gas injection/liquid injection/direct injection [2] Strike out what does not apply.
Regulace poměru ve směsi: …
Mixture strength regulation: …
Popis systému a/nebo schéma a výkresy: …
System description and/or diagram and drawings: …
Homologační číslo podle předpisu č. …
Approval number according to Regulation No …
Směšovací zařízení
Mixing unit
Vstřik: jednobodový/vícebodový [2] Nehodící se škrtněte.
Injection: single point/multi-point [2] Strike out what does not apply.
Vstřik: trvalý/simultánně časovaný/sekvenčně časovaný [2] Nehodící se škrtněte.
Injection: continuous/simultaneously timed/sequentially timed [2] Strike out what does not apply.
Podávací čerpadlo (pokud je): …
Supply pump (if applicable): …
Vstřikovač (vstřikovače): …
Injector(s): …
Vstřikovací čerpadlo/regulátor tlaku [2] Nehodící se škrtněte.
Injection pump/pressure regulator [2] Strike out what does not apply.
Otevírací tlak nebo charakteristický diagram [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Opening pressure or characteristic diagram [3] Specify the tolerance.
Elektronické řídicí zařízení (ECU)
Electronic control unit (ECU)
Zařízení specifické pro zemní plyn
NG fuel-specific equipment
Varianta 1 (jen u schvalování motorů pro několik specifických složení paliva)
Variant 1 (only in the case of approvals of engines for several specific fuel compositions)
metan (CH4):
methane (CH4):
základní: … % mol
basis: … %mole
min.… % mol
min … %mole
max.… % mol
max … %mole
etan (C2H6):
ethane (C2H6):
inertní plyny (N2, He atd.)
inert (N2, He etc):
Popřípadě jiné
Others (if applicable)
Varianta 2 (jen u schvalování pro několik specifických složení paliva)
Variant 2 (only in the case of approvals for several specific fuel compositions)
Maximální zdvih ventilů a úhly otevření a zavření vzhledem k úvratím nebo rovnocenné údaje:…
Maximum lift of valves and angles of opening and closing in relation to dead centres or equivalent data …
Referenční hodnoty a/nebo rozsahy seřízení [2] Nehodící se škrtněte.
Reference and/or setting ranges [2] Strike out what does not apply.
SYSTÉM ZAPALOVÁNÍ (JEN U ZÁŽEHOVÝCH MOTORŮ)
IGNITION SYSTEM (SPARK IGNITION ENGINES ONLY)
Druh systému zapalování:
Ignition system type:
společná cívka a svíčky/jednotlivá cívka a svíčky/cívka na svíčce/jiné (specifikujte) [2] Nehodící se škrtněte.
common coil and plugs/individual coil and plugs/coil on plug/other (specify) [2] Strike out what does not apply.
Řídicí zařízení zapalování
Ignition control unit
Křivka předstihu zapalování/zobrazení pole předstihu [2] Nehodící se škrtněte.
Ignition advance curve/advance map [2] Strike out what does not apply.
Časování zážehu [3] Uveďte dovolenou odchylku.
Ignition timing [3] Specify the tolerance.
: … stupňů před horní úvratí při otáčkách … min–1 a při absolutním tlaku v sacím potrubí … kPa
… degrees before TDC at a speed of … min–1 and a MAP of … kPa
Nastavení mezery: … mm
Gap setting: … mm
ZAŘÍZENÍ POHÁNĚNÁ MOTOREM
ENGINE-DRIVEN EQUIPMENT
Motor se musí předat ke zkouškám se zařízeními potřebnými k provozu motoru (např. s ventilátorem, vodním čerpadlem atd.) specifikovanými pro provozní podmínky v předpisu č. 24.
The engine must be submitted for testing with the auxiliaries needed for operating the engine (e.g. fan, water pump, etc.), as specified in and under the operating conditions of Regulation No 24.
Zařízení, která se namontují pro zkoušku
Auxiliaries to be fitted for the test
Jestliže není možné nebo vhodné namontovat zařízení na zkušební stav, určí se příkon těchto zařízení a odečte se od výkonu motoru, který byl změřen v celém provozním rozsahu zkušebního cyklu (cyklů).
If it is impossible or inappropriate to install the auxiliaries on the test bench, the power absorbed by them must be determined and subtracted from the measured engine power over the whole operating area of the test cycle(s).
Zařízení, která se pro zkoušku odmontují
Auxiliaries to be removed for the test
Zařízení, která jsou potřebná jen k provozu vozidla (např. vzduchový kompresor, systém klimatizace vzduchu atd.), se musí pro zkoušku odmontovat.
Auxiliaries needed only for the operation of the vehicle (e.g. air compressor, air-conditioning system etc.) must be removed for the test.
Když zařízení není možno odmontovat, může se určit příkon těchto zařízení a připočítat k výkonu motoru, který byl změřen v celém provozním rozsahu zkušebního cyklu (cyklů).
Where the auxiliaries cannot be removed, the power absorbed by them may be determined and added to the measured engine power over the whole operating area of the test cycle(s).
DOPLŇKOVÉ INFORMACE O PODMÍNKÁCH ZKOUŠKY
ADDITIONAL INFORMATION ON TEST CONDITIONS
Užité mazivo
Lubricant used
(Uveďte procento oleje v palivu, je-li palivo a mazivo smíšeno): …
(State percentage of oil in mixture if lubricant and fuel are mixed): …
Zařízení poháněná motorem (pokud jsou potřebná)
Engine-driven equipment (if applicable)
Příkon zařízení je nutno určit jen tehdy,
The power absorbed by the auxiliaries needs only be determined,
jestliže zařízení potřebné k provozu motoru není namontováno na motoru
if auxiliaries needed for operating the engine, are not fitted to the engine
jestliže zařízení, které není potřebné k provozu motoru, je namontováno na motoru.
if auxiliaries not needed for operating the engine, are fitted to the engine.
Příkon při jednotlivých uvedených otáčkách motoru:
Power absorbed at various indicated engine speeds:
Otáčky A
Speed A
Otáčky B [5] Zkouška ESC.
Speed B [5] ESC test.
Otáčky C [5] Zkouška ESC.
Speed C [5] ESC test.
Referenční otáčky
Ref. Speed
Pomocná zařízení potřebná k provozu motoru
Auxiliaries needed for operating the engine
(odečte se od změřeného výkonu motoru),
(to be subtracted from measured engine power)
viz. odst. 6.1
see item 6.1.
Zařízení nepotřebná k provozu motoru
Auxiliaries not needed for operating the engine
(připočítá se ke změřenému výkonu motoru)
(to be added to measured engine power)
viz. odst. 6.2
see item 6.2.
8 VÝKON MOTORU
ENGINE PERFORMANCE
Otáčky motoru
Engine speeds
Dolní otáčky (nlo): … min–1
Low speed (nlo): … min–1
Horní otáčky (nhi): … min–1
High speed (nhi): … min–1
pro cykly ESC a ELR
for ESC and ELR Cycles
Volnoběh: … min–1
Idle: … min–1
Otáčky A: … min–1
Speed A: … min–1
Otáčky B: … min–1
Speed B: … min–1
Otáčky C: … min–1
Speed C: … min–1
pro cyklus ETC
for ETC cycle
Referenční otáčky:…min–1
Reference speed: … min–1
Výkon motoru (měřený podle ustanovení předpisu č. 24) v kW
Engine power (measured in accordance with the provisions of Regulation No 24) in kW
Otáčky A [5] Zkouška ESC.
Speed A [5] ESC test.
Referenční otáčky [6] Pouze zkouška ETC.
Ref. Speed [6] ETC test only.
Příkon pomocných zařízení, která se namontují pro zkoušku (odst. 6.1)
Power absorbed by auxiliaries to be fitted for test (item 6.1)
jsou-li namontována
if fitted
nejsou-li namontována
if not fitted
Příkon pomocných zařízení, která se odmontují pro zkoušku (odst. 6.2)
Power absorbed by auxiliaries to be removed for test (item 6.2)
Netto výkon motoru
Net engine power
Nastavení dynamometru (kW)
Dynamometer settings (kW)
Nastavení dynamometru pro zkoušky ESC a ELR a pro referenční cyklus zkoušky ETC musí být provedena na základě netto výkonu motoru P(n) uvedeného v odstavci 8.2.
The dynamometer settings for the ESC and ELR tests and for the reference cycle of the ETC test must be based upon the net engine power P(n) of paragraph 8.2.
Doporučuje se instalovat motor na zkušební stav v netto podmínkách.
It is recommended to install the engine on the test bed in the net condition.
V tomto případě jsou P(m) a P(n) totožné.
In this case, P(m) and P(n) are identical.
Jestliže je provoz motoru v netto podmínkách nemožný nebo nevhodný, upraví se nastavení dynamometru na netto podmínky podle výše uvedeného vzorce.
If it is impossible or inappropriate to operate the engine under net conditions, the dynamometer settings must be corrected to net conditions using the above formula.
Zkoušky ESC a ELR
ESC and ELR Tests
Nastavení dynamometru se vypočtou podle vzorce v odstavci 1.2 dodatku 1 přílohy 4.
The dynamometer settings must be calculated according to the formula in annex 4, appendix 1, paragraph 1.2.
Otáčky B
Speed B
Otáčky C
Speed C
Jestliže se motor nezkouší za netto podmínek, musí výrobce motoru předložit korekční vzorec k přepočítání změřeného výkonu nebo změřené práce cyklu podle odstavce 2 dodatku 2 přílohy 4 na netto výkon nebo práci cyklu pro celý provozní rozsah cyklu a tento vzorec musí schválit technická zkušebna.
If the engine is not tested under net conditions, the correction formula for converting the measured power or measured cycle work, as determined according to annex 4, appendix 2, paragraph 2., to net power or net cycle work must be submitted by the engine manufacturer for the whole operating area of the cycle, and approved by the Technical Service.
Pro nekonvenční motory a systémy dodá výrobce údaje rovnocenné údajům zde požadovaným.
In the case of non-conventional engines and systems, particulars equivalent to those referred to here must be supplied by the manufacturer.
U jinak uspořádaných systémů předložte ekvivalentní údaje (pro odstavec 3.2).
In the case of systems laid out in a different manner, supply equivalent information (for paragraph 3.2).
Zkouška ESC
ESC test.
Uveďte dovolenou odchylku; musí být v rozmezí ± 3 % hodnot uvedených výrobcem.
Specify the tolerance; to be within ± 3 per cent of the values declared by the manufacturer.
VLASTNOSTI ČÁSTÍ VOZIDLA MAJÍCÍCH VZTAH K MOTORU
CHARACTERISTICS OF THE ENGINE-RELATED VEHICLE PARTS
Podtlak v systému sání při jmenovitých otáčkách
Intake system depression at rated engine speed and
motoru a při zatížení 100 %: … kPa
at 100 per cent load: … kPa
Protitlak ve výfukovém systému při jmenovitých otáčkách
Exhaust system back pressure at rated engine speed and
Objem výfukového systému: … cm3
Volume of exhaust system: … cm3
Příkon pomocných zařízení potřebných k funkci motoru specifikovaný pro určité provozní podmínky v předpisu č. 24.
Power absorbed by the auxiliaries needed for operating the engine as specified in and under the operation conditions of Regulation No 24
Otáčky A [1]
Speed A [1]
Otáčky B [1]
Speed B [1]
Otáčky C [1]
Speed C [1]
Referenční otáčky [2]
Ref. Speed [2]
viz. příloha 1 odst. 6.1.
see annex 1, item 6.1.
PODSTATNÉ VLASTNOSTI RODINY MOTORŮ
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE ENGINE FAMILY
SPOLEČNÉ PARAMETRY
COMMON PARAMETERS
Spalovací cyklus: …
Combustion cycle: …
Chladicí médium: …
Cooling medium: …
Počet válců …1.4 Zdvihový objem jednotlivého válce: …
Number of cylinders: …1.4. Individual cylinder displacement: …
Způsob plnění vzduchem: …
Method of air aspiration: …
Druh/konstrukce spalovacího prostoru: …
Combustion chamber type/design: …
Uspořádání ventilů a kanálů, rozměr a počet: …
Valve and porting — configuration, size and number: …
Palivový systém: …
Fuel system: …
Systém zapalování (plynové motory): …
Ignition system (gas engines): …
chlazení přeplňovacího vzduchu [1] Je-li bezpředmětné, uveďte „ne“.
charge cooling system [1] If not applicable, mark ‘N/A’.
recirkulace výfukových plynů [1] Je-li bezpředmětné, uveďte „ne“.
exhaust gas recirculation [1] If not applicable, mark ‘N/A’.
vstřik vody/emulze [1] Je-li bezpředmětné, uveďte „ne“.
water injection/emulsion [1] If not applicable, mark ‘N/A’.
přípusť vzduchu [1] Je-li bezpředmětné, uveďte „ne“.
air injection [1] If not applicable, mark ‘N/A’.
Následné zpracování výfukových plynů [1] Je-li bezpředmětné, uveďte „ne“.
Exhaust after-treatment [1] If not applicable, mark ‘N/A’.
Důkaz o identickém poměru (nebo u základního motoru o nejnižším poměru):
Proof of identical (or lowest for the parent engine) ratio:
kapacita systému/dodávka paliva na zdvih podle čísla (čísel) na diagramu: …
system capacity/fuel delivery per stroke, pursuant to diagram number(s): …
SEZNAM RODINY MOTORŮ
ENGINE FAMILY LISTING
Název rodiny vznětových motorů: …
Name of diesel engine family: …
Specifikace motorů v této rodině:
Specification of engines within this family:
Základní motor
Parent Engine
Dodávka paliva na zdvih (mm3)
Fuel delivery per stroke (mm3)
Otáčky maximálního točivého momentu (min–1)
Maximum torque speed (min–1)
Dolní volnoběžné otáčky(min–1)
Low idle speed (min–1)
Zdvihový objem
Cylinder displacement
(v % základního motoru)
(in % of parent engine)
Název rodiny plynových motorů: …
Name of gas engine family: …
Zdvihový objem(v % základního motoru)
Cylinder displacement (in % of parent engine)
Časování zapalování
Spark timing
Průtok recirkulace výfukových plynů
EGR flow
Čerpadlo vzduchu ano/ne
Air pump yes/no
Skutečný výtlak čerpadla vzduchu
Air pump actual flow
Je-li bezpředmětné, uveďte „ne“.
If not applicable, mark ‘N/A’.
PODSTATNÉ VLASTNOSTI TYPU MOTORU V RODINĚ MOTORŮ
ESSENTIAL CHARACTERISTICS OF THE ENGINE TYPE WITHIN THE FAMILY
Palivo: motorová nafta/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/etanol [1] Předložte pro každý motor rodiny.
Fuel: Diesel/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol [1] To be submitted for each engine of the family.
Chlazení vzduchem: referenční bod: …
Air cooling: Reference point: …
Popřípadě maximální teplota vzduchu ve výstupu mezichladiče sání: … K
Maximum temperature of the air at the outlet of the intake intercooler (if applicable): … K
Maximální teplota výfukových plynů ve výfukovém potrubí (potrubích) v blízkosti výstupní příruby (přírub) sběrného výfukového potrubí nebo přeplňovacího turbokompresoru (turbokompresorů): … K
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s) or turbocharger(s): … K
u vznětových motorů ve vstupu do vstřikovacího čerpadla, u plynových motorů pracujících s NG v koncovém stupni regulátoru tlaku
for diesel engines at injection pump inlet, for gas fuelled engines at pressure regulator final stage
v koncovém stupni regulátoru tlaku, jen u plynových motorů pracujících s NG
at pressure regulator final stage, NG fuelled gas engines only
Teplota maziva: minimální … K, maximální … K
Lubricant temperature: min. … K, max … K
Popis systému (např. maximální přeplňovací tlak, popřípadě odlehčovací ventil): …
Description of the system (e.g. max. charge pressure, wastegate, if applicable): …
Maximální přípustný podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení podle provozních podmínek stanovených v předpisu č. 24: … kPa
Maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 per cent load as specified in and under the operating conditions of Regulation No 24: … kPa
Maximální přípustný protitlak výfuku při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení podle provozních podmínek stanovených v předpisu č. 24: … kPa
Maximum allowable exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 per cent load as specified in and under the operating conditions of Regulation No 24: … kPa
Objem výfukového systému: … cm3
Exhaust system volume: … cm3
Rozměry, tvar a objem katalyzátoru (katalyzátorů): …
Dimensions, shape and volume of the catalytic converter(s): … …
Umístění katalyzátoru (katalyzátorů) a referenční vzdálenost ve výfukovém potrubí): …
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line): … …
Vlastnosti (průtok atd.): …
Characteristics (flow rate etc.): …
Regulátor (regulátory) tlaku nebo odpařovač/regulátor (regulátory) tlaku [2] Nehodící se škrtněte.
Pressure regulator(s) or vaporiser/pressure regulator(s) [2] Strike out what does not apply.
Tlak v koncovém stupni: minimální … kPa, maximální … kPa
Pressure in final stage: min. … kPa, max. … kPa
Číslo homologace: …
Approval number: …
min. … % mol
min. … %mole
max. … % mol
max. … %mole
Maximální zdvih ventilů a úhly otevření a zavření vzhledem k úvratím nebo rovnocenné údaje: …
Maximum lift of valves and angles of opening and closing in relation to dead centres of equivalent data: …
Druh systému zapalování: společná cívka a svíčky/jednotlivá cívka a svíčky/cívka na svíčce/jiné (specifikujte) [2] Nehodící se škrtněte.
Ignition system type: common coil and plugs/individual coil and plugs/coil on plug/other (specify) [2] Strike out what does not apply.
Křivka předstihu zapalování/charakteristické pole předstihu zapalování [2] Nehodící se škrtněte.
Ignition advance curve/advance map [2] Strike out what does not apply. [3] Specify the tolerance.
Předložte pro každý motor rodiny.
To be submitted for each engine of the family.
PŘÍLOHA 2A
ANNEX 2A
OSVĚDČENÍ
COMMUNICATION
ROZŠÍŘENÍ HOMOLOGACE
APPROVAL EXTENDED
ROZŠÍŘENÍ HOMOLOGACE
APPROVAL REFUSED APPROVAL WITHDRAWN
ODEJMUTÍ HOMOLOGACE UKONČENÍ VÝROBY
of a compression-ignition (C.I.) engine type, of a natural gas (NG) engine type or a positive-ignition (P.I.)
typu vznětového motoru/typu motoru poháněného zemním plynem nebo typu zážehového motoru poháněného zkapalněným ropným plynem (2) jako samostatného technického celku z hlediska emisí škodlivin dle předpisu č. 49.
LPG-fuelled engine type (2), as a separate technical unit with regard to the emission of pollutants pursuant to Regulation No 49
Homologace č. Rozšíření č. …
Approval No: Extension No: …
Obchodní název nebo značka motoru:
Trade name or mark of the engine:
Typ motoru:
Engine type:
Typ motoru: (2)
Combustion type: compression-ignition/positive-ignition (2)
Případně název a adresa zástupce výrobce:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative:
Maximální přípustný podtlak v sání: kPa
Maximum allowable intake depression: kPa
Maximální přípustný protitlak ve výfuku: kPa
Maximum allowable back-pressure: kPa
Maximální přípustný příkon příslušenství poháněného motorem: Střední: kW; Jmenovitý: kW
Maximum permissible power absorbed by the engine driven equipment: Intermediate: kW; Rated: kW
Případně omezení pro použití:
Restrictions of use (if any):
Hodnoty emisí z motoru/základního motoru
Emission levels of the engine/parent engine
Zkouška ESC (vyžaduje-li se):
ESC-test (if applicable):
Zkouška ELR (vyžaduje-li se): Hodnota kouře: m–1
ELR-test (if applicable): Smoke value: m–1
Zkouška ETC (vyžaduje-li se): CO: g/kWh THC: g/kWh NMHC: g/kWh CH4: g/kWh NOx: g/kWh PT: g/kWh
ETC-test (if applicable): CO: g/kWh THC: g/kWh NMHC: g/kWh CH4: g/kWh NOx: g/kWh PT: g/kWh
Motor byl předán ke zkouškám dne:
Engine submitted for tests on: 12.
Technická zkušebna pro homologační zkoušky:
Technical service responsible for conducting the approval tests: 13.
Datum zkušebního protokolu vydaného touto zkušebnou:
Date of test report issued by that service: 14.
Číslo zkušebního protokolu vydaného touto zkušebnou:
Number of test report issued by that service: 15.
Umístění homologační značky na motoru: 16. Místo:
Site of approval mark on the engine: 16.
Datum:
Place: 17.
Podpis:
Date: 18.
K této zprávě jsou přiloženy následující dokumenty opatřené výše uvedeným homologačním číslem:
Signature: 19.
K této zprávě jsou přiloženy následující dokumenty opatřené výše uvedeným homologačním číslem: Výtisk přílohy 1 tohoto předpisu, řádně vyplněný, s připojenými požadovanými výkresy a schématy, na něž jsou odkazy.
The following documents, bearing the approval number shown above, are annexed to this communication: One copy of annex 1 to this Regulation completed and with the drawings and diagrams referred to attached.
Rozlišovací číslo státu, který schválení udělil/rozšířil/odmítl/odejmul (viz ustanovení o schválení v tomto předpisu).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
PŘÍLOHA 2B
ANNEX 2B
UDĚLENÍ HOMOLOGACE
APPROVAL GRANTED
ODMÍTNUTÍ HOMOLOGACE
APPROVAL REFUSED
ODEJMUTÍ HOMOLOGACE
APPROVAL WITHDRAWN
typu vozidla z hlediska emisí škodlivin z motoru dle předpisu č. 49
of a vehicle type with regard to the emission of pollutants by the engine pursuant to Regulation No 49
Homologace č.: Rozšíření č.: …
Approval No Extension No …
Značka a typ motoru:
Make and type of the engine:
Zkouška ETC (vyžaduje-li se):
ETC-test (if applicable):
Motor byl předán ke zkouškám dne:
Engine submitted for tests on:
Technická zkušebna pro homologační zkoušky:
Technical service responsible for conducting the approval tests:
Umístění homologační značky na vozidle/motoru (2):
Site of approval mark on the vehicle/engine (2):
USPOŘÁDÁNÍ HOMOLOGAČNÍCH ZNAČEK
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
(viz. odstavec 4.6 tohoto předpisu)
(See paragraph 4.6. of this Regulation)