natgillin/translations-raw huggingface dataset:
§ 4 odst. 2 St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003), který odkazuje na snížení na 3600 osob již v roce 2003, z něhož však rovněž vyplývá, že se snížení bude týkat přibližně 1700 osob (využitím předčasného odchodu do důchodu u přibližně 1000 jednotlivců; zvláštního věku odchodu do důchodu u přibližně 275 jednotlivců a náhrady mezd nabídnuté přibližně 450 osobám).
Section 4.2 of St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003) which refers to a reduction down to 3600 already in 2003 but which also shows that in total the reduction would be about 1700 (by using early pension with respect to about 1000 individuals; special retirement age with regard to about 275 individuals; and compensation for salary offered to about 450 individuals).
Pojem důchod státních zaměstnanců je překladem výrazu „tjenestepensjonsordning“.
Civil servant pension is translated from ‘tjenestepensjonsordning’.
Překlad výrazu „Opprettholdelse av særaldersgrense“.
Translated from ‘Opprettholdelse av særaldersgrense’.
§ 5 St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Section 5 of St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Překlad výrazu „Ventelønn“.
Translated from ‘Ventelønn’.
§ 5 odst. 1 St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Section 5.1 of St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003)
Společnost Mesta AS obdržela pro rok 2003 částku ve výši 357 milionů NOK; pro rok 2004 částku ve výši 356,5 milionu NOK a pro rok 2005 částku ve výši 280 milionů NOK, viz St. prp. nr. 1 (2005–2006).
Mesta AS received NOK 357 million for 2003; NOK 356,5 million for 2004; and NOK 280 million for 2005, cf. St.prp. nr. 1 (2005–2006).
Veškeré odkazy na částku ve výši 993,5 milionu NOK byly norskými orgány upraveny na částku 993,6 milionu NOK.
Any reference to NOK 993,5 million has been adjusted to NOK 993,6 million by the Norwegian authorities.
St. prp. nr. 1 (2008–2009).
St.prp. nr. 1 (2008–2009).
Orgány poukazují na skutečnost, že společnost Mesta AS byla v průběhu prvních tří let od svého založení ziskovější, než se předpokládalo, viz bílá kniha parlamentu; „Stortingsmelding nr. 13 (2006–2007)“.
The authorities refer to the fact that Mesta AS has been more profitable than anticipated during the first three years since its establishment cf. White Paper of Parliament; ‘Stortingsmelding nr. 13 (2006–2007)’.
Zákon č. 84 ze dne 13.12.2002 („lov om omdanning av Statens vegvesens produksjonsvirksomhet til statlig aksjeselskap“).
Act No 84 of 13.12.2002 (‘lov om omdanning av Statens vegvesens produksjonsvirksomhet til statlig aksjeselskap’).
Shrnutí schůzky mezi norskými orgány a odborovými svazy dne 4.6.2002 (dokument č. 455878).
Summary of meeting between the Norwegian authorities and the trade unions dated 4.6.2002 (Event 455878).
Vyplývají rovněž ze St. prp.
They also appear from St.prp.
Bod 1.4 dopisu ministerstva obchodu a průmyslu ze dne 28.8.2009 (dokument č. 528656).
Section 1.4 of letter from the Ministry of Trade and Industry dated 28.8.2009 (Event 528656).
Práva státních zaměstnanců jsou stanovena v zákonu o státních zaměstnancích „Lov 4. mars 1983 om statens tjenestemenn“.
The rights of civil servants are set out in the Act on civil servants ‘Lov 4. mars 1983 om statens tjenestemenn’.
Zákon o státním penzijním fondu; „Lov 28. juli 1949 nr. 26 om Statens Pensjonskasse“.
Act on State pension fund; ‘Lov 28. juli 1949 nr. 26 om Statens Pensjonskasse’.
Zákon o zvláštním věku odchodu do důchodu; „Lov 21. desember 1956 nr. 1 om aldersgrenser for offentlige tjenestemenn m. fl.“, který se vztahuje pouze na účastníky SPK.
Act on special retirement age; ‘Lov 21. desember 1956 nr. 1 om aldersgrenser for offentlige tjenestemenn m. fl.’ which applies only to members of SPK.
Zákon byl použitelný na určité kategorie pracovních míst ve výrobním oddělení ( „1116 Spesialarbeider, 1117 Fagarbeider, 1119 Formann, 1122 Førstekokk, 1130 Renholdsbetjent, 1203 Fagarbeider med fagbrev and 1081 Sjåfør“), a to na základě rozhodnutí parlamentu ze dne 14.12.1995 během jednání o St. prp. nr. 38 (1994–95).
The Act was made applicable to certain job categories in the Production Department ( ‘1116 Spesialarbeider, 1117 Fagarbeider, 1119 Formann, 1122 Førstekokk, 1130 Renholdsbetjent, 1203 Fagarbeider med fagbrev and 1081 Sjåfør’) via a Parliament decision of 14.12.1995 during discussions on St.prp. nr. 38 (1994–95).
Bod 1.3 dopisu ministerstva obchodu a průmyslu ze dne 28.8.2009 (dokument č. 528656).
Section 1.3 of letter from the Ministry of Trade and Industry dated 28.8.2009 (Event 528656).
Ačkoliv rozsah tohoto práva není zcela jasný, viz předchozí zákon o ochraně zaměstnanců, který platil v té době; „Lov 4. februar 1977 nr. 4 om arbeidervern og arbeidsmiljø“.
Although the scope of this right is, however, not entirely clear, cf. the previous Act on protection of employees in force at the time; ‘Lov 4. februar 1977 nr. 4 om arbeidervern og arbeidsmiljø’.
Zákon o ochraně zaměstnanců; „Lov 4. februar 1977 nr. 4 om arbeidervern og arbeidsmiljø“, § 73B.
Act on protection of employees; ‘Lov 4. februar 1977 nr. 4 om arbeidervern og arbeidsmiljø’ section 73B.
Norské orgány objasnily, že pokud se společnost Mesta AS rozhodne zachovat po roce 2007 nároky na důchod státních zaměstnanců, musí společnost hradit tyto náklady sama a stát společnosti takovéto náklady neproplatí.
The Norwegian authorities have explained that if Mesta AS decides to maintain the civil servant pension rights beyond 2007 the company must cover the costs itself and the State will not reimburse the company for such costs.
Ačkoliv účast není obvykle dostupná pro pracovníky, kteří nejsou zaměstnáváni státem, norské orgány SPK nařídily, aby se odchýlil od této zásady na základě ustanovení v zákoně o státním penzijním fondu („Lov 28. juli 1949 nr. 26 om Statens Pensjonskasse“).
While such membership is normally not open for employees which are not employed by the State the Norwegian authorities instructed the SPK to derogate from this principle on the basis of a provision in the Act on State pension fund (‘Lov 28. juli 1949 nr. 26 om Statens Pensjonskasse’).
Žádost společnosti Mesta AS o účast neobsahovala žádný odkaz na výše uvedenou lhůtu.
Mesta’s application for membership contained no reference to the time limit described above.
Původní částka neměla být stanovena pevně, jelikož se liší parametry pro roční důchodovou prémii, která má být vyplacena (jež jsou SPK hodnoceny jako procentní podíl z příjmu zakládajícího nárok na důchod).
The original amount was not intended to be a fixed amount as the parameters for the annual pension premium to be paid (which are assessed by the SPK as a percentage of the pension-qualifying income) vary.
Prvky ovlivňujícími výši prémie jsou sazba prémie a příspěvek zaměstnavatelů na státní pojištění.
Elements influencing the level of the premium are the premium rate and the contribution of employers to the National Insurance.
St. prp. nr. 1 (2007–2008) s. 161.
St.prp. nr. 1 (2007–2008) p. 161.
Ujednání o zvláštním věku odchodu do důchodu by proto platila až do konce roku 2012.
The special retirement age arrangement would therefore be applicable until the end of 2012.
§ 5 St. prp. nr.1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Section 5 of St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
St. prp. nr 1 (2002–2003).
St.prp. nr 1 (2002–2003).
§ 4 odst. 3 St. prp. nr 1 (2002–2003).
Section 4.3 of St.prp. nr 1 (2002–2003).
St. prp. nr.1 Tillegg nr.1 (2002–2003).
St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Například při pronájmu pokoje během týdne.
Such as where a room is rented during the week.
S výjimkou archivů, na něž se vztahuje zvláštní nákladová položka uvedená níže.
With the exception of archives which is covered by a separate cost item below.
Norské orgány v tomto ohledu aktualizovaly vysvětlení uvedené v rozhodnutí o zahájení řízení.
The Norwegian authorities have updated the explanation stated in the Opening Decision in this regard.
Na rozdíl od toho, co bylo uvedeno v rozhodnutí o zahájení řízení, tato položka nezahrnuje lokality ve vlastnictví výrobního oddělení, které byly převedeny na společnost Mesta AS, nýbrž pouze pracovní vybavení ponechané na staveništích sítě státních silnic.
Contrary to what was stated in the Opening Decision this item does not involve sites owned by the Production Department and transferred to Mesta AS but only work equipment left behind at building sites on the national road network.
Určení nevyužitelných strojů a jiného vybavení provedlo strojní oddělení společnosti Mesta AS pod dohledem ředitele pro logistiku a nákup.
The identification of unusable machines and other equipment was carried out by the machinery department in Mesta AS under the supervision of the Director for logistics and purchases.
Auditor společnosti Mesta ověřil, že využití těchto finančních prostředků bylo v souladu s vnitřními pokyny (které jsou založeny na přípravných legislativních pracích, např. St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003)).
Mesta’s auditor verified that the use of the funds was in line with internal instructions (which are based on legislative preparatory works such as St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003)).
Viz příloha 3 dopisu norských orgánů ze dne 6.7.2009 (dokument č. 523766).
Cf. Annex 3 to the letter from the Norwegian authorities of 6.7.2009 (Event No: 523766).
Viz příloha 3 dopisu norských orgánů ze dne 6.10.2006 (dokumenty č. 392699 a 392700).
Cf. Annex 3 to the letter from the Norwegian authorities of 6.10.2006 (Event No: 392699 and 392700).
Zákon ze dne 13.12.2002 („lov 13. desember 2002 om omdanning av Statens vegvesens produksjonsvirksomhet til statlig aksjeselskap“).
ct of 13.12.2002 (‘lov 13. desember 2002 om omdanning av Statens vegvesens produksjonsvirksomhet til statlig aksjeselskap’).
Zákon o státních zaměstnancích („lov 4. mars 1983 om statens tjenestemenn“).
The Act on civil servants (‘lov 4. mars 1983 om statens tjenestemenn’).
Viz § 4 odst. 4 St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Cf. section 4.4 of St.prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Norské orgány vysvětlily, že ačkoliv stát odpovídá za vyplacení náhrady mzdy přímo oprávněným osobám, požaduje proplacení nákladů od společnosti Mesta AS, která zase od státu obdržela finanční prostředky ve formě vlastního kapitálu na uhrazení těchto nákladů.
The Norwegian authorities have explained that while the State is responsible for paying compensation for salary directly to the entitled individuals, the State requires the costs reimbursed from Mesta AS – who in turn – has received funding from the State in the form of equity to cover such costs.
Norské orgány objasnily, že se dopustily chyby, když prve uvedly, že částka vložená k uhrazení výdajů činila 512 milionů NOK, viz bod 2.2 podbod v) části I rozhodnutí o zahájení řízení.
The Norwegian authorities have explained that they made a mistake when they first stated that the amount injected to cover the costs was NOK 512 million, cf. section 2.2(v) of Part I of the Opening Decision.
Bod 3.2.2.8 zprávy předložené norskými orgány v říjnu 2002 s názvem: „Stanovení hodnoty“, kterou vyhotovila společnost Ernst & Young.
Section 3.2.2.8 of the report submitted by the Norwegian authorities of October 2002 entitled: ‘Value assessment’ prepared by Ernst & Young.
Provedení alternativních opatření rovněž zahrnovalo různé druhy administrativních nákladů.
The implementation of the alternative arrangements also included different types of administration costs.
Název zprávy v originále zní „Åpningsbalanse“.
The original title of the report is ‘Åpningsbalanse’.
„Regnskapsloven“.
‘Regnskapsloven’
To zahrnuje zohlednění rozdílů, pokud jde o dobu odepisování a uplatnění daně z přidané hodnoty.
This involves taking account of differences with respect to depreciation periods and treatment of value added tax.
Strana 11 zprávy.Název zprávy v originále zní „Åpningsbalanse Supplering: Verdivurdering av eiendeler“.
Page 11 of the report.The original title of the report is ‘Åpningsbalanse Supplering: Verdivurdering av eiendeler’.
Tento přístup byl proto založen na ocenění jednotlivých aktiv.
This approach was therefore based on an assessment of individual assets.
Podle vysvětlení společnosti Ernst & Young na základě e-mailu ze dne 11.11.2008 (dokument č. 512771).
Based on explanations provided by Ernst & Young on the basis of an e-mail dated 11.11.2008 (Event 512771).
Tento údaj bere v úvahu plánovaný prodej.
That figure takes account of planned sales.
Pokud se nepřihlédne k plánovanému prodeji, hodnota by činila 420 milionů, 486 milionů a 240 milionů NOK.
If account is not taken of planned sales the value would be NOK 420 million, 486 million and 240 million.
Navštíveno bylo 100 z celkem 375 nemovitostí.
100 out of 375 properties were inspected.
Opravy byly provedeny u nemovitostí, o nichž se usuzovalo, že jsou ve vlastnictví Veřejné správy silnic, jednalo se však pouze o pronajaté nemovitosti, a naopak.
Corrections were made for properties thought to be the in the ownership of the Public Road Administration but which were only rented properties – and vice versa.
Společnost Ernst & Young potvrdila, že hodnota nemovitostí vybraných pro převod odpovídá částce ve výši 331 milionů NOK.
Ernst & Young have confirmed that the value of properties selected to be transferred correspond to NOK 331 million.
Překlad norského názvu „Verdivurdering“.
Translation from the Norwegian title ‘Verdivurdering’.
Zpráva o diskontovaných peněžních tocích je založena na předpokladu, že se sníží počet pracovníků.
The discounted cash flow report is based on the premise that the work force is being reduced.
Skládá se z bezrizikové úrokové sazby ve výši 6 % před zdaněním, tj. 4,2 % po zdanění (ve výši 28 %), rizikové prémie po zdanění ve výši 2,1 % (0,35 × 6 %) a úpravy o faktor prémie k omezení ztráty u dluhu ve výši 0,4 %.
It is composed of risk free interest rate of 6 % before tax, or 4,2 % after tax (of 28 %), a risk premium after tax of 2,1 % (35 × 6 %) and a correction for loss premium factor for debt of 0,4 %.
Byla vypočítána na základě „capital asset pricing model“ (CAPM): očekávaná návratnost aktiv (R) = bezriziková úroková sazba (r) plus beta faktor aktiva (b) X očekávaná návratnost z tržního portfolia – bezriziková úroková sazba (r).
It has been calculated on the basis of the ‘capital asset pricing model’ (CAPM): Expected return of the assets (R) = risk free interest rate (r) plus Beta of the asset (b) × expected return on the market portfolio – risk free interest rate (r).
Tj. čistá hodnota aktiv.
I.e. net value of the assets.
„Lov 13. juni 1997 nr. 44 om aksjeselskaper“, § 2–6 odst. 1 pododst. 4.
‘Lov 13. juni 1997 nr. 44 om aksjeselskaper’, Section 2-6(1)(4).
Společnost Ernst & Young uvedla, že „Da samlet verdi var estimert til NOK600m, var det basert på Aksjelovens krav om at egenkapitalen ikke kan oppføres med en samlet verdi som overstiger verdien av virksomheten totalt sett, ansett nødvendig å foreta en nedjustering av verdien av de tilførte eiendeler“; dokument č. 512771.
Ernst & Young have stated that ‘Da samlet verdi var estimert til NOK 600 million, var det basert på Aksjelovens krav om at egenkapitalen ikke kan oppføres med en samlet verdi som overstiger verdien av virksomheten totalt sett, ansett nødvendig å foreta en nedjustering av verdien av de tilførte eiendeler.’; Event No: 512771.
Společnost Ernst & Young objasnila, že se rozdíl mezi částkou 619 a 600 nepovažoval za významný; dokument č. 512771.
Ernst & Young have explained that the difference between 619 and 600 was considered as unimportant; Event No: 512771.
Zahrnující stroje v hodnotě 747 milionů NOK, nemovitosti v hodnotě 331 milionů NOK a ostatní aktiva v hodnotě 59 milionů NOK.
Consisting of machinery NOK 747 million, real estate of NOK 331 million and other assets of NOK 59 million.
Ze dne 12. prosince 2002 s názvem „Posouzení návrhu ocenění a počáteční rozvahy“.
12 December 2002 and entitled ‘Evaluation of proposal for a value assessment and the opening balance’.
Ačkoliv společnost Deloitte & Touche vyjádřila určité obavy ohledně stanovení hodnoty na základě diskontovaných peněžních toků, společnost dospěla k závěru, že se jedná o nejlepší možný odhad hodnoty aktiv a že by se měl použít k snížení hodnoty provozních aktiv.
Although Deloitte & Touche expressed some concerns about the discounted cash flow value assessment the company concluded that it was the best possible estimate of the value of the assets and that it could be used for a downward adjustment of the operational assets.
Kromě strojů a nemovitosti činila ostatní aktiva 102 milionů NOK.
In addition to machinery and real estate, other assets amounted to NOK 102 million.
Vnitřní pokyny byly nazvány „Oppgave-og rollefordeling, avtaleformer mellom myndighet og produksjon“.
The internal guidelines were entitled ‘Oppgave-og rollefordeling, avtaleformer mellom myndighet og produksjon’.
Podle vysvětlení norských orgánů týkajícího se ustanovení oddílů 2 a 5 vnitřních pokynů.
According to explanations provided by the Norwegian authorities of the understanding of sections 2 and 5 of the internal guidelines.
To je doloženo mimo jiné v bodě 3.3 a oddíle 8 vnitřních pokynů.
This is supported, amongst others, in sections 3.3 and 8 of the internal guidelines.
Na rozdíl od toho, co bylo uvedeno v rozhodnutí o zahájení řízení, neexistoval žádný mechanismus následné úpravy.
Also, contrary to what was stated in the Opening Decision, there was no ex-post adjustment mechanism.
102 zakázek bylo vytvořeno na základě 67 zakázek v oblasti provozu a údržby sjednaných mezi výrobním oddělením a Veřejnou správou silnic.
The 102 contracts were established on the basis of 67 operation and maintenance contracts between the Production Department and the Public Road Administration.
Viz písm. C bodu 2.4 rozhodnutí o zahájení řízení.
See subsection ‘C’ of section 2.4 of the Opening Decision.
Rozdíl vyplývá ze zahrnutí více desetinných čísel v aktualizovaném údaji.
The difference results from having included more decimals in the updated figure.
Údaje představují hodnoty, které zbývaly v době, kdy byly zakázky převedeny z výrobního oddělení na společnost Mesta AS.
The figures represent the values remaining at the point in time the contracts were transferred from the Production Department to Mesta AS.
Ceny stanovené v tabulce v Excelu byly společností Veidekke ASA přepočítány na roční ceny, aby bylo možno provést srovnání mezi těmito cenami a cenami uvedenými v nabídkách v rámci zadávacích řízení.
The prices set out in the Excel sheet have been calculated into annual prices by Veidekke ASA in order to allow for a comparison between them and the price submitted in tender offers.
Údaje se mírně liší od údajů poskytnutých společností Veidekke ASA.
The figures deviate slightly from those submitted by Veidekke ASA.
„Rapport nr. 110 Produksjonsavdelingens konkurranseevne Drift og vedlikehold, Statens vegvesen Akershus“.
‘Rapport nr. 110 “Produksjonsavdelingens konkurranseevne Drift og vedlikehold, Statens vegvesen Akershus” ’.
Podrobnosti týkající se délky silnic a ceny za km jsou odvozeny ze zprávy ze schůzky parlamentního výboru pro dopravu a sdružení podnikatelů v odvětví asfaltu dne 19. října 2000.
The details regarding the road length and price per km is derived from a report on a meeting between the Transport Committee of the Parliament and the association for asphalt entrepreneurs dated 19 October 2000.
V ceně zakázky Nedre Romerike uvedené ve zprávě a ceně předložené norskými orgány však existuje určitý rozdíl.
There is, however, some discrepancy in the price of the Nedre Romerike contract reflected in the report and the price submitted by the Norwegian authorities.
„Spørsmål fra Samferdselskomiteen om St.meld. nr. 46 (1999–2000) Nasjonal transportplan 2002–2011“; „Spørsmål 28: Konkurransesituasjonen mellom Statens vegvesens produksjonsvirksomhet og den private asfaltbransjen“. Dotaz (č. 28) a odpověď jsou uvedeny v Innst.S. nr. 119 (2000–2001), 9.2.2001, s. 183.
‘Spørsmål fra Samferdselskomiteen om St.meld. nr. 46 (1999–2000) Nasjonal transportplan 2002–2011’; ‘Spørsmål 28: Konkurransesituasjonen mellom Statens vegvesens produksjonsvirksomhet og den private asfaltbransjen’ The question (No 28) and answer appear in Innst.S. nr. 119 (2000–2001) of 9.2.2001 p. 183.
Dotaz byl součástí podkladů pro doporučení výboru pro dopravu týkajícího se St.meld.
The question formed part of the background for the recommendation of the Transport Committee concerning St.meld.
Nr. 46 (1999–2000), jež bylo schváleno dne 29.9.2000.
Nr. 46 (1999–2000) which was approved on 29.9.2000.
To zahrnovalo stávající i budoucí zakázky v průběhu 10letého období diskontovaných peněžních toků.
Which included both existing and future contracts over the 10 year period of the discounted cash flow.
Společnost Ernst & Young uvedla, že „vzhledem ke skutečnosti, že čistá hodnota určených aktiv a závazků byla vyšší než čistá hodnota operací, nebyla stanovena žádná dodatečná hodnota zakázek, která by měla být zahrnuta do počáteční rozvahy“; dokument č. 523923.
Ernst & Young have stated that ‘Given the fact that net value of identified assets and liabilities were above the net value of operations, no additional value of contracts were identified to be included in the opening Balance Sheet’; Event No: 523923.
Uváděno jako „Håndbok 111“.
Referred to as ‘Håndbok 111’.
Viz „Instruks for Statens vegvesen“ ze dne 27.5.2005.
See ‘Instruks for Statens vegvesen’ of 27.5.2005.
Viz dopis Veřejné správy silnic ze dne 4.12.2002, v němž je uvedeno, že „Kontraktene skal sikre forsvarlig drift og vedlikehold av vegnettet fram til jobbene kan utlyses ut i åpen konkurranse“. Viz rovněž St. prp. nr. 60 (2001–2002), v němž je uvedeno, že „Samtidig får forvaltningsdelen tid til å opparbeide kompetanse for å kunne meistre full konkurranseeksponering av vegvesenet sine oppgåver“.
Cf. letter from the Public Road Administration of 4.12.2002 stating that ‘Kontraktene skal sikre forsvarlig drift og vedlikehold av vegnettet fram til jobbene kan utlyses ut i åpen konkurranse.’ See also St.prp. nr. 60 (2001–2002) which states that ‘Samtidig får forvaltningsdelen tid til å opparbeide kompetanse for å kunne meistre full konkurranseeksponering av vegvesenet sine oppgåver.’
Viz vysvětlení kategorií v bodě 2.4.1.
See the explanation of the categories in section 2.4.1 above.
Norské orgány uvedly, že takovýto přístup umožnil společnostem, které již působí na trhu pro provoz a údržbu silnic, získat zkušenosti a uskutečnit investice.
The Norwegian authorities have stated that such an approach would give companies already operating in the road operation and maintenance market the possibility to gain experience and make investments.
Tabulky uvedené v dokumentu č. 523924.
Tables submitted in Event No: 523924.
Náklady jsou rozdílem mezi příjmy a ziskem před zdaněním.
Costs are the difference between revenue and profit before tax.
WACC je založen na modelu CAPM, který je podobný modelu použitému pro složení míry návratnosti u diskontovaných peněžních toků, viz poznámka pod čarou č. 76.
The WACC is based on the CAPM model which is similar to that used for composing the rate of return in the discounted cash flow, cf. footnote 76.
WACC jsou náklady jednotlivých složek financování použitých podnikem, vážené podle jejich podílů na tržní hodnotě.
The WACC is the cost of the different components of financing used by the firm, weighted by their market value proportions.
Model CAPM se používá k odhadu nákladů vlastního kapitálu, zatímco náklady dluhu jsou odhadnuty na základě nákladů bezrizikových aktiv po připočtení poplatku za úvěr a se zohledněním srážek daně.
The CAPM model is used to estimate the cost of equity while the cost of debt is estimated on the basis of the costs of a risk-free asset adding a loan premium and taking account of tax deductions.
Bezriziková úroková sazba ve výši 3,85 % je založena na návratnosti 5letých státních dluhopisů (v období 2003–2007), viz norská centrální banka.
Rate of risk free interest of 3,85 % is based on the return of 5 year-state bonds (of 2003–2007) cf. Central Bank of Norway.
Tržní riziková prémie udává návratnost, kterou hospodářské subjekty vyžadují u akcií v porovnání s bezrizikovými investicemi.
The market rate risk premium shows the return operators require for stocks compared to investments free of risk.