natgillin/translations-raw huggingface dataset:
v případě vnitřních konstrukčních částí, jimž již bylo schválení typu uděleno: k žádosti o schválení typu vozidla se přiloží seznam čísel schválení typu a označení typu dotčených dílů podle výrobce;
In the case of interior components already type approved: a list of the type-approval numbers and maker’s type designations of the parts concerned, shall be enclosed in the application for the vehicle type-approval;
v případě vnitřních konstrukčních částí bez schválení typu EHK:
In the case of interior components without ECE type-approval:
vzorky konstrukčních částí užitých ve vzorových vozidlech typu, jenž má být schválen; počet vzorků je stanoven v přílohách 6 až 8;
Samples, the number of which is specified in Annexes 6 to 8, of the components used in the vehicles, which are representative of the type to be approved;
Kromě toho se technické zkušebně předá jeden vzorek pro případné pozdější referenční účely;
Furthermore, one sample shall be submitted to the technical service for future reference purposes;
U zařízení, jako jsou sedadla, záclony, přepážky apod., vzorky v počtu podle bodu 3.3.3.1 a jedno kompletní zařízení, jak je uvedeno výše;
For devices such as seats, curtains, separation walls, etc., the samples specified in paragraph 3.3.3.1 plus one complete device as mentioned above.
Na vzorcích musí být zřetelně a nesmazatelně uveden obchodní název nebo značka žadatele a označení typu.
The samples shall be clearly and indelibly marked with the applicant’s trade name or mark and the type designation;
Jestliže typ dodaný ke schválení podle tohoto předpisu splňuje požadavky příslušného bodu / příslušných bodů tohoto předpisu, schválení se udělí.
If the type submitted for approval to this Regulation meets the requirements of the relevant part(s) of this Regulation, approval of that type shall be granted.
Jeho první dvě číslice (v současnosti 00, což odpovídá předpisu v původním znění) udávají sérii změn zahrnující nejnovější významné technické změny předpisu v době vydání schválení.
Its first two digits (at present 00, corresponding to the Regulation in its original form) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Stejná smluvní strana nesmí přidělit stejné číslo jinému typu vozidla nebo konstrukční části definovaným v tomto předpisu.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another type of vehicle or component as defined in this Regulation.
Oznámení o schválení nebo o rozšíření schválení typu podle tohoto předpisu se zašle smluvním stranám dohody uplatňujícím tento předpis, a to na příslušném formuláři podle vzorů v příloze 3, resp. 4 tohoto předpisu.
Notice of approval or of extension of approval of a type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of one of the forms conforming to the models in Annexes 3 or 4, as appropriate, to this Regulation.
Každé vozidlo odpovídající typu schválenému podle tohoto předpisu, balení každého materiálu (viz bod 4.4.2.3) odpovídajícího typu schválenému podle tohoto předpisu a každá odděleně dodávaná konstrukční část odpovídající typu schválenému podle tohoto předpisu se opatří mezinárodní značkou schválení, která musí být zřetelná a umístěná na dobře přístupném místě specifikovaném ve formuláři schválení a kterou tvoří:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible location specified on the approval form, to every vehicle conforming to a type approved under this Regulation, to the packaging of every material (see paragraph 4.4.2.3) conforming to a type approved under this Regulation and to every component supplied separately conforming to a type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
písmeno „E“ v kružnici, za nímž následuje rozlišovací číslo země, která schválení typu konstrukční části udělila [2];
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted component type-approval [2],
v blízkosti kružnice pak:
In the vicinity of the circle:
značky označující směr, ve kterém byla stanovena rychlost hoření příslušné konstrukční části:
Symbols indicating the direction for which the burning rate of the component has been determined:
↔ pro vodorovný směr (příloha 6),
↔ for the horizontal direction (Annex 6),
↑ pro svislý směr (příloha 8),
↑ for the vertical direction (Annex 8),
↓ pro vodorovný i svislý smě
↓ for the horizontal and vertical directions
(přílohy 6 a 8);
(Annexes 6 and 8);
značka v podobě kružnice s vepsaným velkým písmenem „V“ udávající, že konstrukční část byla schválena z hlediska jejích vlastností při tavení (příloha 7), a/nebo kružnice s vepsanými velkými písmeny „CD“ udávající, že konstrukční část byla schválena jako kompletní zařízení, tj. jako sedadlo, přepážka, police na zavazadla apod.
The symbol ‘V’ indicating that the component has been approved according to its melting behaviour (Annex 7) and/or the symbol ‘CD’ indicating that the component has been approved as a complete device, such as seats, separation walls, luggage racks, etc.
Výrobní materiály není třeba jednotlivě označovat.
Production materials do not need to be individually marked.
Balení, v němž jsou dodávány, však musí být jasně označeno výše popsanou značkou schválení.
However, the packaging with which they are supplied must be clearly marked with the approval mark described above.
Jsou-li značeny zvlášť, mohou mít rozměrné konstrukční části sestávající z více než jednoho kusu schváleného materiálu, např. sedadla, pouze jednu značku uvádějící číslo/čísla schválení použitého materiálu / použitých materiálů.
If separately marked, large components, for example seats, comprising of more than one piece of approved material, may have a single mark indicating the approval number(s) of the material(s) used.
Je-li typ shodný s typem schváleným podle jednoho nebo několika jiných předpisů připojených k dohodě v zemi, která udělila schválení podle tohoto předpisu, nemusí se značka předepsaná v bodě 4.4.1 opakovat. V takovém případě se předpis, podle něhož bylo uděleno schválení v zemi, která udělila schválení podle tohoto předpisu, musí umístit ve svislých sloupcích vpravo od značky předepsané v bodě 4.4.1.
If a type conforms to a type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 4.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 4.4.1.
U vozidla musí být značka schválení umístěna v blízkosti štítku s údaji o vozidle, který umísťuje výrobce, nebo na tomto štítku.
In the case of a vehicle, the approval mark shall be placed close to or on the vehicle data plate affixed by the manufacturer.
Příloha 5 tohoto předpisu uvádí příklady uspořádání značek schválení.
Annex 5 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
ČÁST I – SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA S OHLEDEM NA VLASTNOSTI PŘI HOŘENÍ VNITŘNÍCH KONSTRUKČNÍCH ČÁSTÍ POUŽITÝCH V PROSTORU PRO CESTUJÍCÍ
PART I — APPROVAL OF A VEHICLE TYPE WITH REGARD TO THE BURNING BEHAVIOUR OF THE INTERIOR COMPONENTS USED IN THE PASSENGER COMPARTMENT
„typem vozidla“ se rozumí vozidla, která se neliší v takových základních ohledech, jako je označení typu podle výrobce.
‘Vehicle type’ means vehicles that do not differ in such essential respects as the manufacturer’s type designation.
Vnitřní materiály v prostoru pro cestující používané ve vozidle, jehož typ má být schválen, musí splňovat požadavky uvedené v části II tohoto předpisu.
The interior materials of the passenger compartment used in the vehicle to be type approved shall meet the requirements of Part II of this Regulation.
Materiály a/nebo zařízení použité v prostoru pro cestující a/nebo v zařízeních schválených jako konstrukční části musí být instalovány tak, aby se minimalizovalo riziko vzniku a šíření plamenů.
The materials and/or equipment used in the passenger compartment and/or in devices approved as components shall be so installed as to minimise the risk of flame development and flame propagation.
Tyto materiály a/nebo zařízení vnitřku vozidla mohou být instalovány pouze v souladu se zamýšleným účelem a se zkouškami, kterým byly podrobeny (viz body 6.2.1, 6.2.2 a 6.2.3), zejména z hlediska jejich vlastností při hoření a při tavení (ve vodorovném a svislém směru).
Such interior materials and/or equipment shall only be installed in accordance with their intended purposes and the test(s) which they have undergone (see paragraphs 6.2.1, 6.2.2 and 6.2.3), especially in relation to their burning and melting behaviour (horizontal/vertical direction).
Lepidlo použité k připevnění vnitřních materiálů k jejich nosné konstrukci pokud možno nesmí zhoršit vlastnosti materiálu při hoření.
Any adhesive agent used to affix the interior material to its supporting structure shall not, as far as possible, exacerbate the burning behaviour of the material.
ČÁST II – SCHVÁLENÍ KONSTRUKČNÍ ČÁSTI S OHLEDEM NA JEJÍ VLASTNOSTI PŘI HOŘENÍ
PART II — APPROVAL OF A COMPONENT WITH REGARD TO ITS BURNING BEHAVIOUR
„typem konstrukční části“ se rozumějí konstrukční části, které se neliší v takových podstatných ohledech, jako jsou:
‘Type of a component’ means components which do not differ in such essential respects as:
označení typu od výrobce;
the manufacturer’s type designation,
předpokládané použití (čalounění sedadel, obložení stropu apod.);
the intended use (seat upholstery, roof lining, etc.),
základní materiál/materiály (např. vlna, plasty, pryž, směsi materiálů);
the base material(s) (e.g. wool, plastic, rubber, blended materials),
počet vrstev u kompozitních materiálů a
the number of layers in the case of composite materials, and
jiné vlastnosti, pokud mají znatelný vliv na vlastnosti předepsané tímto předpisem;
other characteristics in so far as they have an appreciable effect on the performance prescribed in this Regulation.
„rychlostí hoření“ se rozumí poměr prohořelé délky měřené podle přílohy 6 a/nebo 8 tohoto předpisu k době potřebné k prohoření této délky.
‘Burning rate’ means the quotient of the burnt distance measured according to Annex 6 and/or Annex 8 to this Regulation and the time taken to burn this distance.
Vyjadřuje se v milimetrech za minutu;
It is expressed in millimetres per minute.
„kompozitním materiálem“ se rozumí materiál, který sestává z více vrstev stejných nebo různých materiálů spojených na jejich povrchu tmelením, lepením, plátováním, svařováním atd. Různé materiály, které jsou spojeny přerušovaně (například šitím, nýtováním, vysokofrekvenčním svařováním atd.), se nepovažují za kompozitní;
‘Composite material’ means a material composed of several layers of similar or different materials intimately held together at their surfaces by cementing, bonding, cladding, welding, etc. When different materials are connected together intermittently (for example, by sewing, high-frequency welding, riveting), such materials shall not be considered as composite materials.
„exponovanou stranou“ se rozumí strana materiálu, která je po namontování materiálu do vozidla obrácena do prostoru pro cestující;
‘Exposed face’ means the side of a material which is facing towards the passenger compartment when the material is mounted in the vehicle.
„čalouněním“ se rozumí kombinace vnitřního polštářování a povrchového materiálu, které vytvářejí vypolštářování rámu sedadla;
‘Upholstery’ means the combination of interior padding and surface finish material which together constitute the cushioning of the seat frame.
„obložením vnitřku“ se rozumějí materiály, které (společně) tvoří povrchovou úpravu a vnitřní vrstvu střechy, stěny nebo podlahy.
‘Interior lining(s)’ means material(s) that (together) constitute(s) the surface finish and substrate of a roof, wall or floor.
Následující materiály se podrobí zkoušce popsané v příloze 6 tohoto předpisu:
The following materials shall undergo the test described in Annex 6 to this Regulation:
materiál použitý / materiály použité pro čalounění sedadla a jeho příslušenství (včetně sedadla řidiče);
material(s) used for the upholstery of any seat and its accessories (including the driver’s seat);
materiál použitý / materiály použité pro vnitřní obložení střechy;
material(s) used for the interior lining of the roof;
materiál použitý / materiály použité pro vnitřní obložení bočních stěn a zadní stěny včetně přepážek;
material(s) used for the interior lining of the side and rear walls, including separation walls;
materiál/materiály s tepelnou a/nebo akustickou funkcí;
material(s) with thermal and/or acoustic function;
materiál použitý / materiály použité pro vnitřní obložení podlahy;
material(s) used for the interior lining of the floor;
materiál použitý / materiály použité pro vnitřní obložení polic na zavazadla a topných a ventilačních potrubí;
material(s) used for the interior lining of luggage-racks, heating and ventilation pipes;
materiál použitý / materiály použité pro osvětlovací tělesa.
material(s) used for the light fittings.
Výsledek zkoušky se považuje za vyhovující, jestliže nejhorším výsledkem zkoušky je, že rychlost hoření ve vodorovném směru není větší než 100 mm/min nebo jestliže plamen před dosažením posledního bodu měření zhasne.
The result of the test shall be considered satisfactory if, taking the worst test results into account, the horizontal burning rate is not more than 100 mm/minute or if the flame extinguishes before reaching the last measuring point.
Následující materiály se podrobí zkoušce popsané v příloze 7 tohoto předpisu:
The following materials shall undergo the test described in Annex 7 to this Regulation:
materiál použitý / materiály použité pro vnitřní obložení polic na zavazadla a topných a ventilačních potrubí umístěných ve střeše;
material(s) used for the interior lining of the luggage-racks, heating and ventilation pipes situated in the roof;
materiál použitý / materiály použité pro osvětlovací tělesa umístěná v policích na zavazadla a/nebo ve střeše.
material(s) used for the lights situated in the luggage-racks and/or roof.
Výsledek zkoušky se pokládá za vyhovující, jestliže se při nejhorším výsledku zkoušky nevytvoří žádná kapka, která zapálí vatu.
The result of the test shall be considered satisfactory if, taking the worst test results into account, no drop is formed which ignites the cotton wool.
Materiály použité pro záclony a rolety (a/nebo jiné zavěšené materiály) se podrobí zkoušce popsané v příloze 8.
The materials used for the curtains and blinds (and/or other hanging materials) shall undergo the test described in Annex 8.
Výsledek zkoušky se pokládá za vyhovující, jestliže nejhorším výsledkem zkoušky je, že rychlost hoření ve svislém směru není větší než 100 mm/min.
The result of the test shall be considered satisfactory if, taking the worst test results into account, the vertical burning rate is not more than 100 mm/minute.
Zkouškám podle příloh 6 až 8 se nemusí podrobovat tyto materiály:
Materials which are not required to undergo the tests described in Annexes 6 to 8 are:
díly vyrobené z kovu nebo skla;
parts made of metal or glass;
každé jednotlivé příslušenství sedadla s hmotností nekovových materiálů nižší než 200 g. Pokud celková hmotnost příslušenství překročí 400 g nekovového materiálu na jedno sedadlo, musí být zkoušen každý materiál;
each individual seat accessory with a mass of non-metallic material less than 200 g. If the total mass of these accessories exceeds 400 g of non-metallic material per seat, then each material must be tested;
díly, u nichž povrch, resp. objem nepřekračuje:
elements of which the surface area or the volume does not exceed respectively:
100 cm2 nebo 40 cm3 u prvků spojených s jednotlivým místem k sezení;
100 cm2 or 40 cm3 for the elements which are connected to an individual seating place;
300 cm2 nebo 120 cm3 na jednu řadu sedadel a nejvýše na jeden metr délky vnitřku prostoru pro cestující u těch prvků, které jsou rozmístěny ve vozidle a nejsou spojeny s jednotlivým místem k sezení;
300 cm2 or 120 cm3 per seat row and, at a maximum, per linear metre of the interior of the passenger compartment for these elements which are distributed in the vehicle and which are not connected to an individual seating place;
elektrické kabely;
electric cables;
prvky, z nichž není možné vyjmout vzorek předepsaných rozměrů vymezených v bodě 3.1 přílohy 6, bodě 3 přílohy 7 a bodě 3.1 přílohy 8.
elements for which it is not possible to extract a sample in the prescribed dimensions as specified in paragraph 3.1 of Annex 6, paragraph 3 of Annex 7, and paragraph 3.1 of Annex 8
Každá změna typu vozidla nebo typu konstrukční části v souvislosti s tímto předpisem musí být oznámena správnímu orgánu, který typ vozidla nebo konstrukční části schválil.
Every modification of a vehicle or component type with regard to this Regulation shall be notified to the administrative department which approved the vehicle or the component type.
usoudit, že provedené změny pravděpodobně nebudou mít znatelný nepříznivý vliv a že vozidla nebo konstrukční části v každém případě stále vyhovují příslušným požadavkům, nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case vehicles or components still comply with the requirements, or
požadovat od technické zkušebny odpovědné za provedení příslušných zkoušek další zkušební protokol.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Potvrzení nebo odmítnutí schválení s uvedením příslušných změn se postupem podle bodu 4.3 výše zašle smluvním stranám dohody, které používají tento předpis.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Příslušný orgán, který vydává rozšíření schválení, přidělí každému formuláři oznámení takového rozšíření pořadové číslo a uvědomí o tom ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře oznámení podle vzoru v příloze 3 nebo 4 tohoto předpisu.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a serial number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 or Annex 4 to this Regulation.
Vozidla / konstrukční části schválené podle tohoto předpisu musí být vyráběny tak, aby odpovídaly schválenému typu tím, že budou splňovat požadavky příslušné části / příslušných částí tohoto předpisu.
Vehicles/components approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of the relevant part(s) of this Regulation.
Orgán, který udělil schválení typu, může kdykoli ověřit postupy pro kontrolu shodnosti používané v kterémkoli výrobním zařízení.
The authority that has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Obvyklá četnost provádění takových ověření je jednou za dva roky.
The normal frequency of these verifications shall be one every two years.
V případě, že nejsou splněny výše uvedené požadavky, lze schválení z hlediska typu vozidla / konstrukční části udělené podle tohoto předpisu odejmout.
The approval granted in respect of a vehicle/component type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met.
Jestliže některá strana dohody používající tento předpis odejme schválení, které dříve udělila, musí o tom neprodleně uvědomit ostatní strany dohody používající tento předpis, prostřednictvím formuláře oznámení podle vzoru v příloze 3 nebo 4 tohoto předpisu.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the models in Annex 3 or Annex 4 to this Regulation.
Ihned po obdržení příslušného sdělení o tom uvedený orgán podá zprávu ostatním stranám dohody z roku 1958, které používají tento předpis, prostřednictvím formuláře oznámení podle vzoru v příloze 3 nebo 4 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 3 or Annex 4 to this Regulation.
Podle definice v úplném znění usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), příloze 7 (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
(podle bodu 3.2 tohoto předpisu, týkající se EHK schvalování typu vozidel z hlediska vlastností vnitřních konstrukčních částí používaných v prostoru pro cestující při hoření)
(in accordance with paragraph 3.2 of this Regulation relating to the ECE type-approval of a vehicle with regard to the burning behaviour of the interior components used in the passenger compartment)
Mají-li systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky elektronické ovládání, musí být dodány informace o jeho vlastnostech.
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance must be supplied
OBECNÉ ÚDAJE
GENERAL
Typ a obecný obchodní popis / obecné obchodní popisy: …
Type and general commercial description(s): …
Kategorie vozidla [1]: …
Category of vehicle [1]: …
Adresa/adresy montážního závodu (montážních závodů): …
Address(es) of assembly plant(s): …
Fotografie a/nebo výkresy vzorového vozidla:
Photographs and/or drawings of a representative vehicle:
Vlastnosti materiálů použitých ve vnitřní konstrukci vozidla při hoření
Burning behaviour of materials used in the interior construction of the vehicle
Materiál užitý / materiály užité k obložení stropu
Material(s) used for the interior lining of the roof
Číslo/čísla schválení typu konstrukční části: …
Component type-approval number(s): …
Materiál užitý / materiály užité na zadní stěně a na bočních stěnách
Material(s) used for the rear and side walls
Materiál užitý / materiály užité pro podlahu
Material(s) used for the floor
Materiál užitý / materiály užité pro čalounění sedadel
Material(s) used for the upholstery of the seats
Materiál užitý / materiály užité pro potrubí topení a ventilace
Material(s) used for heating and ventilation pipes
Materiál užitý / materiály užité na police pro zavazadla
Material(s) used for luggage racks
Materiál užitý / materiály užité k jiným účelům
Material(s) used for other purposes
Předpokládané účely: …
Intended purposes: …
Konstrukční části schválené jako kompletní zařízení (sedadla, přepážky, police pro zavazadla atd.)
Components approved as complete devices (seats, separation walls, luggage racks, etc.)
Podle definice v úplném znění usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), příloze 7 (dokument TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), Annex 7 (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
(podle bodu 3.2 předpisu, týkající se EHK schvalování typu konstrukčních částí z hlediska vlastností při hoření)
(in accordance with paragraph 3.2 of the Regulation relating to the ECE type-approval of a component with regard to its burning behaviour)
U konstrukčních částí a samostatných technických celků umístění a způsob připevnění značky EHS schválení typu: …
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the EEC approval mark: …
VNITŘNÍ MATERIÁLY
INTERIOR MATERIALS
Materiál užitý / materiály užité pro: …
Material(s) used for: …
Základní materiál/materiály – označení: …/… …
Base material(s)/designation: …/… …
Kompozitní/homogenní [1] materiál, počet vrstev [1] Nehodící se škrtněte.
Composite/single [1] material, number of layers [1] Delete where not applicable.