natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tato zkušební skupina zahrnuje všechny brzdové kotouče, u nichž se vnější průměr kotouče neliší o více než 6 mm a tloušťka kotouče o více než 4 mm.
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc does not vary by more than 6 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
U rozdílných materiálů v rámci jedné skupiny materiálů musí být u každého jednotlivého materiálu předložen důkaz, že jsou splněny požadavky přílohy 11 nebo 12.
In the case of different materials within a group of materials, proof shall be furnished for each separate material that the requirements stipulated in Annex 11 or Annex 12 are met.
Kritéria pro sestavování zkušebních skupin s ohledem na náhradní brzdové kotouče pro vozidla, která patří do kategorií M3, N3, O3 a O4
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake discs in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
Tato zkušební skupina zahrnuje všechny brzdové kotouče, u nichž se vnější průměr kotouče neliší o více než 10 mm a tloušťka kotouče o více než 4 mm.
This test group includes all brake discs where the outside diameter of the disc does not vary by more than 10 mm and the disc thickness by not more than 4 mm.
Náhradní brzdové bubny
Replacement brake drums
Kritéria pro sestavování zkušebních skupin s ohledem na náhradní brzdové bubny pro vozidla, která patří do kategorií M1, M2, N1, N2, O1 a O2
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M1, M2, N1, N2, O1 and O2
Tato zkušební skupina zahrnuje všechny brzdové bubny, u nichž se vnitřní průměr bubnu neliší o více než 30 mm a šířka čelisti bubnové brzdy o více než 10 mm.
This test group includes all brake drums that do not vary by more than 30 mm in terms of the inside diameter of the drum and by more than 10 mm as regards the shoe width of the drum brake.
Kritéria pro sestavování zkušebních skupin s ohledem na náhradní brzdové bubny pro vozidla, která patří do kategorií M3, N3, O3 a O4
Criteria concerning the formation of test groups with regard to replacement brake drums in vehicles belonging to categories M3, N3, O3 and O4
Tato zkušební skupina zahrnuje všechny brzdové bubny, u nichž se vnitřní průměr bubnu neliší o více než 10 % (vztaženo k nejmenší hodnotě) a šířka čelisti bubnové brzdy o více než 40 mm.
This test group includes all brake drums that do not vary by more than 10 per cent (referring to the smallest value) in terms of the inside diameter of the drum and by more than 40 mm as regards the shoe width of the drum brake.
Rozsah hodnocení náhradních brzdových kotoučů/bubnů
Scope of assessment with regard to replacement brake discs/drums
Geometrické kontroly
Geometric checks
U náhradních brzdových kotoučů/bubnů se při porovnání s originálními částmi kontrolují tyto vlastnosti (též viz příloha 10):
Compared with original parts, replacement brake discs/drums shall be checked in terms of the following applicable characteristics (see also Annex 10):
průměr kotouče/bubnu, včetně průměru třecí plochy (u kotoučové brzdy s integrovaným bubnem parkovací brzdy, zkontrolovány musí být oba průměry);
disc/drum diameter, including friction surface diameters (in the case of a disc brake with an integrated parking brake drum, both diameters have to be checked);
tloušťka kotouče (původní rozměry a údaj o minimálním přípustném opotřebení) – vzdálenost mezi dosedací připevňovací plochou a vnější třecí plochou;
disc thickness (original dimensions and the minimum permissible wear indication) — mounting face to external friction surface;
tloušťka montážní příruby;
mounting flange thickness;
roztečný průměr připevňovacích otvorů/šroubů;
pitch circle diameter of fixing holes/studs;
počet připevňovacích otvorů/šroubů;
number of fixing holes/studs;
průměr montážní příruby;
mounting flange diameter;
typ středění (např. středicí otvor nebo připevňovací šrouby);
type of centring (e.g. central spigot or mounting bolts/studs);
u brzdových kotoučů s integrovanými bubny parkovací brzdy šířka třecí plochy a případná drážka (drážky) k tepelné dilataci;
in the case of brake discs with integrated parking brake drums the width of the friction surface area and any heat compensation groove(s);
a dále v případě větraných brzdových kotoučů:
additionally, in the case of ventilated brake discs:
typ větrání (interní/externí),
the type of ventilation (internal/external);
počet žeber a můstků,
the number of ribs and pillars;
rozměry větracího vedení.
the dimensions of the ventilation duct.
Požadavky na vyvážení
Balancing provision
Požadavky na vyvážení náhradních brzdových kotoučů/bubnů musí odpovídat požadavkům pro originální část, která se nahrazuje.
The balancing provision with regard to the replacement brake discs/drums shall correspond to that of the original part being replaced.
Hodnocení stavu opotřebení třecích ploch
Assessment of the wear condition of the friction surfaces
Musí splňovat kritéria stanovená výrobcem vozidla.
This shall conform to the vehicle manufacturer criteria.
Každá zkušební skupina (viz bod 5.3.6) v rámci určitého typu náhradního brzdového kotouče/bubnu (viz bod 3.3.2) musí být zkoušena technickou zkušebnou.
Each test group (see 5.3.6) within a particular type of replacement brake disc/drum (see 3.3.2) shall be tested by the technical service.
Vypracuje se zkušební protokol, který musí obsahovat alespoň informace uvedené v příloze 13 tohoto předpisu.
A test report shall be produced, the content of which shall be at least that defined in Annex 13 to this Regulation.
BALENÍ A OZNAČENÍ
PACKAGING AND MARKING
Požadavky na balení a označení typu náhradní části s brzdovým obložením, typu náhradního obložení bubnových brzd nebo náhradního obložení bubnových brzd:
Packaging and marking requirements regarding a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining:
Náhradní části s brzdovým obložením nebo náhradní obložení bubnových brzd shodné s typem schváleným podle tohoto předpisu se musí uvádět na trh v sadách pro jednu nápravu.
Replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings conforming to a type approved in accordance with this Regulation shall be marketed in axle sets.
Každá sada pro nápravu musí být uložena v zapečetěném obalu, aby bylo možné zjistit předchozí otevření.
Each axle set shall be contained in a sealed package constructed to show previous opening.
počet kusů náhradních částí s brzdovým obložením nebo náhradních obložení bubnových brzd v balení;
The quantity of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings in the package;
název výrobce nebo obchodní značku;
Manufacturer’s name or trade mark;
značka a typ náhradních částí s brzdovým obložením nebo náhradních obložení bubnových brzd;
Make and type of replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings;
vozidla/nápravy/brzdy, pro které je obsah schválen;
The vehicles/axles/brakes for which the contents are approved;
značka schválení typu.
The approval mark.
Každé balení musí obsahovat návod k montáži v některém z úředních jazyků EHK doplněný shodným textem v jazyce země, ve které se výrobek prodává:
Each package shall contain fitting instructions in an official ECE language, supplemented by the corresponding text in the language of the country where it is sold:
se zvláštním upozorněním na pomocné díly;
With particular reference to auxiliary parts;
uvádějící, že náhradní části s brzdovým obložením nebo náhradní obložení bubnových brzd se musí vyměnit vždy najednou v sadě pro jednu nápravu;
Stating that replacement brake lining assemblies or replacement drum brake linings should be replaced in axle sets;
obsahující u náhradních obložení bubnových brzd všeobecná upozornění týkající se těchto bodů:
With, in the case of replacement drum brake linings, a general statement calling attention to the following points:
integrity základny čelisti, části, na kterou působí rozpěrací síla, a čepu,
The integrity of the shoe platform, abutment and pivot;
nepřípustnosti zkroucení, deformace a koroze čelisti,
Freedom of the shoe from distortion, deformation and corrosion;
druhu a velikosti nýtů, které je třeba použít,
The type and size of rivet to be used;
požadovaného nýtovacího nářadí a sil.
The required riveting tools and forces.
kromě toho s údaji o schválených kombinacích částí s brzdovým obložením v případě kombinovaných brzdových systémů ve smyslu bodu 2.9 předpisu č. 78.
With, additionally, in the case of combined braking systems in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78 giving the approved brake lining assembly combination(s).
značkou schválení typu;
The approval mark;
datem výroby, nejméně měsíc a rok, nebo číslem šarže;
The date of manufacture, at least month and year, or batch number;
značkou a typem brzdového obložení.
Make and type of brake lining.
Požadavky na balení a označení u náhradních brzdových kotoučů nebo náhradních brzdových bubnů
Packaging and marking requirements regarding replacement brake discs or replacement brake drums
Každá prodávaná jednotka musí být opatřena těmito údaji:
Every unit sold shall at least exhibit the following information:
číslem části;
Part number;
u motorových vozidel:
In the case of motor vehicles:
značkou, typem a obchodním názvem vozidla, nápravou určenou k montáži a obdobím výroby vozidla, není-li období výroby k dispozici, lze použít odkaz na číslo/identifikační kód originální části;
Make, type and trade name of the vehicle, the axle intended to be fitted and period of manufacturing of the vehicle; should the period of manufacture not be readily available a reference to the original part number/identification code may be used;
u přípojných vozidel se použije odkaz na číslo/identifikační kód originální části;
In the case of trailers a reference to the original part number/identification code shall be used;
každé balení musí obsahovat návod k montáži v jazyce země, ve které se výrobek prodává:
Each package shall contain fitting instructions in the language of the country where it is sold:
se zvláštním upozorněním na pomocné díly;
With particular reference to ancillary parts;
s údajem, že se náhradní brzdové kotouče a bubny musí vyměnit vždy najednou v sadě pro nápravu.
Stating that replacement brake discs and drums should be replaced in axle sets.
Každý brzdový kotouč/buben schválený podle tohoto předpisu musí trvale nést alespoň toto označení:
Every brake disc/drum approved in accordance with this Regulation shall be durably marked with at least the following information:
číslo schválení typu;
The approval number;
údaj, který umožňuje sledovatelnost výrobního postupu (např. datum, číslo šarže, zdrojový kód);
An indication which provides traceability of the production process (e.g. date, batch number, source code);
minimální tloušťku brzdového kotouče nebo maximální přípustný vnitřní průměr brzdového bubnu.
The minimum thickness of the brake disc or the maximum permissible inside diameter of the brake drum.
ZMĚNY A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ NÁHRADNÍCH ČÁSTÍ
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF APPROVAL OF REPLACEMENT PARTS
Každá změna náhradní části se musí oznámit schvalovacímu orgánu, který udělil schválení typu.
Every modification of the replacement part shall be notified to the type-approval authority which granted the type-approval.
shledat, že provedené změny pravděpodobně nebudou mít významný negativní vliv a že náhradní část v každém případě stále splňuje požadavky, nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have appreciable adverse effects and that in any event the replacement part still complies with the requirements; or
Potvrzení nebo odmítnutí schválení typu s uvedením změn se oznámí smluvním stranám dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, postupem podle bodu 4.4.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be notified by the procedure specified in paragraph 4.4 above to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation.
Náhradní části schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeny tak, aby se shodovaly se schváleným typem.
Replacement parts approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved.
Originální části, které jsou předmětem žádosti podle bodu 3.2, se pokládají za vyhovující požadavkům bodu 8.
Original parts being the subject of an application under paragraph 3.2 are deemed to satisfy the requirements of paragraph 8.
K ověření toho, že jsou splněny požadavky bodu 8.1, se provedou vhodné kontroly výroby.
To verify that the requirements of paragraph 8.1 are met, suitable controls of the production shall be applied.
Tyto kontroly musí zahrnovat kontrolu užitých surovin a součástí.
These shall encompass the control of raw materials and components used.
zajistit, aby se pro každý typ náhradní části s brzdovým obložením nebo pro každý typ náhradního obložení bubnových brzd vykonaly obvyklou metodou řízení jakosti a na statisticky řízeném a nahodilém základě alespoň příslušné zkoušky předepsané v bodě 5.2.2 a příslušné zkoušky předepsané v příloze 9 tohoto předpisu.
Ensure that for each replacement brake lining assembly type or replacement drum brake lining type at least the relevant tests prescribed in paragraph 5.2.2 and the relevant tests as prescribed in Annex 9 to this Regulation are carried out on a statistically controlled and random basis in accordance with a regular quality assurance procedure.
U částí s brzdovým obložením určených pro parkovací brzdy se provede pouze zkouška pevnosti ve smyku popsaná v bodě 5.2.2;
For parking brake lining assemblies only the shear strength described in paragraph 5.2.2 is applicable.
zajistit, aby se pro každý náhradní kotouč a buben vykonaly obvyklou metodou řízení jakosti a na statisticky řízeném a nahodilém základě alespoň zkoušky předepsané v příloze 9 tohoto předpisu;
Ensure that for each replacement disc and drum at least the tests prescribed in Annex 9 to this Regulation are carried out on a statistically controlled and random basis in accordance with a regular quality assurance procedure.
zajistit postupy účinné kontroly jakosti výrobků;
Ensure existence of procedures for the effective control of the quality of products;
mít přístup ke kontrolnímu vybavení nezbytnému k ověřování shodnosti každého schváleného typu;
Have access to the control equipment necessary for checking the conformity of each approved type;
analyzovat výsledky každého druhu zkoušky tak, aby se ověřila a zajistila shodnost vlastností výrobku, přičemž se vezmou v úvahu odchylky, ke kterým dochází ve výrobním procesu;
Analyse the results of each type of test in order to verify and ensure the consistency of the product characteristics, making allowance for variation of an industrial production;
zajistit, aby se zaznamenávaly výsledky zkoušek a po dobu dohodnutou s příslušným orgánem byly dostupné přiložené doklady;
Ensure that data of test results are recorded and that annexed documents remain available for a period to be determined in agreement with the administrative service;
zajistit, aby v případě, kdy některý ze vzorků nebo zkoušených prvků prokáže při určité zkoušce neshodnost s typem, byly vybrány nové vzorky a provedena nová zkouška.
Ensure that any samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
Nejmenší počet vzorků se může určit v závislosti na výsledcích vlastních kontrol výrobce.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer’s own verification.
Pokud se úroveň kvality jeví jako neuspokojivá nebo pokud se zdá nutné ověřit platnost zkoušek provedených podle bodu 8.5.2, vybere inspektor vzorky, které se odešlou do technické zkušebny, jež zkoušky schválení typu provedla.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 8.5.2 the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type-approval tests.
Obvyklá četnost inspekcí z pověření příslušného orgánu činí jednu inspekci za rok.
The normal frequency of inspections authorised by the Competent Authority shall be one per year.
V případě, že jsou v průběhu jedné z těchto inspekcí zjištěny nevyhovující výsledky, příslušný orgán zajistí, aby byly podniknuty veškeré nezbytné kroky k co nejrychlejšímu obnovení shodnosti výroby.
In the case where negative results are recorded during one of these visits, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Schválení udělené pro typ náhradní části s brzdovým obložením nebo náhradního obložení bubnových brzd podle tohoto předpisu může být odňato, pokud nejsou splněny požadavky uvedené v bodě 8.1.
The approval granted in respect of a replacement brake lining assembly type or drum brake lining type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with.
Schválení udělené pro typ náhradního brzdového bubnu nebo náhradního brzdového kotouče podle tohoto předpisu může být odňato, pokud nejsou splněny požadavky uvedené v bodě 8.1.
The approval granted in respect of the type of a replacement brake drum or a replacement brake disc pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8.1 above are not complied with.
Jestliže některá strana dohody, která uplatňuje tento předpis, odejme schválení, které dříve udělila, musí o tom neprodleně uvědomit ostatní strany dohody, které uplatňují tento předpis, prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 A nebo 1B tohoto předpisu.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 1A or Annex 1B to this Regulation.
Po obdržení příslušného sdělení uvedený orgán informuje ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 A nebo 1B tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1A or 1B to this Regulation.
NÁZVY A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN ODPOVĚDNÝCH ZA PROVÁDĚNÍ SCHVALOVACÍCH ZKOUŠEK A NÁZVY A ADRESY SCHVALOVACÍCH ORGÁNŮ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE-APPROVAL AUTHORITIES
Smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, sdělí sekretariátu Organizace spojených národů názvy a adresy technických zkušeben odpovědných za provádění zkoušek schválení typu a schvalovacích orgánů, které udělují schválení typu a kterým se mají zasílat formuláře o udělení, rozšíření, odmítnutí či odnětí schválení nebo o definitivním ukončení výroby vydané v jiných zemích.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the type-approval authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, or production definitively discontinued, issued in other countries, are to be sent.
Od oficiálního data vstupu série změn 02 v platnost nesmí žádná smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, odmítnout udělit schválení typu podle tohoto předpisu ve znění série změn 02.
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
I po vstupu série změn 02 v platnost zůstanou nadále v platnosti schválení částí s brzdovým obložením a obložení bubnových brzd udělená podle série změn 01 tohoto předpisu a smluvní strany, které uplatňují tento předpis, je musí i nadále uznávat a nesmí odmítnout udělení rozšíření schválení udělených podle série změn 01 tohoto předpisu.
Even after the date of entry into force of the 02 series of amendments, brake lining assembly and drum brake lining approvals to the 01 series of amendments to the Regulation shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them and shall not refuse to grant extensions of approval to the 01 series of amendments to this Regulation.
Smluvní strany, které uplatňují tento předpis, musí i nadále umožňovat u vozidel v provozu montáž nebo užívání náhradní části s brzdovým obložením schválené podle tohoto předpisu v jeho původní nezměněné formě.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to allow fitting or use on a vehicle in use of a replacement brake lining assembly approved to this Regulation in its original, unamended form.
Nevztahuje se na případné doplňkové funkce náhradních částí, jako je například snímání rychlosti v případě integrovaných zařízení na snímání rychlosti nebo vedení kol v případě integrovaných nábojů.
It does not apply to possible additional functions of replacement parts as for example speed sensing in the case of integrated speed sensing devices or guidance of the wheels in the case of integrated hubs.
Není-li takové brzdové obložení na trhu k dispozici, lze použít brzdová obložení uvedená v bodu 8.2.
If such brake linings are not available on the market, alternatively, brake linings listed under paragraph 8.2 may be used.
Rozlišovací čísla smluvních stran Dohody z roku 1958 jsou uvedena v příloze 3 úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3), dokument ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
Analýza pro nejnepříznivější případ musí zahrnovat (alespoň) tyto technické charakteristiky každého typu vozidla z rozsahu použití:a) průměr rotoru;b) tloušťka rotoru;c) větraný nebo plný rotor;d) průměr pístu;e) dynamický poloměr pneumatiky;f) hmotnost vozidla;g) hmotnost nápravy a procento brzdné síly připadající na nápravu;h) maximální rychlost vozidla;Podmínky zkoušení se specifikují v protokolu o zkoušce.
Worst-case analysis must include the following technical characteristics (as a minimum) of each vehicle type in the application range:(a) rotor diameter;(b) rotor thickness;(c) ventilated or solid rotor;(d) piston diameter;(e) tyre dynamic radius;(f) vehicle mass;(g) axle mass and percentage of braking effort of the axle;(h) maximum speed of the vehicle.The testing conditions shall be specified in the test report.
Minimální hodnoty a odchylky je třeba dohodnout s technickou zkušebnou.
Minimum values and the tolerances to be agreed with the technical service.
Neplatí pro plovoucí kotouče.
N/a in the case of a floating disc.
Hodnota Ra podle normy ISO 1302:2002.
Ra-value according to ISO 1302:2002.
náhradní části s brzdovým obložením nebo náhradního obložení bubnových brzd podle předpisu č. 90
of a replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining pursuant to Regulation No 90
Název a adresa žadatele …
Applicant’s name and address …
Značka a typ brzdového obložení …
Make and type of brake lining …
Kromě toho u kombinovaných brzdových systémů ve smyslu bodu 2.9 předpisu č. 78 schválená/schválené kombinace částí s brzdovým obložením: …
Additionally in the case of combined braking systems in the meaning of paragraph 2.9 of Regulation No 78, approved brake lining assembly combination(s): …
Ke schválení předáno dne …
Submitted for approval on …
Technická zkušebna odpovědná za zkoušky schválení typu …
Technical service responsible for approval tests …
Datum zkušebního protokolu …
Date of test report …
Číslo zkušebního protokolu …
Number of test report …
Schválení typu uděleno/rozšířeno/odmítnuto/odňato (2)
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2)