natgillin/translations-raw huggingface dataset:
BS 7448-91 Fracture Mechanics Toughness Tests Part I – Method for Determination of KIC, Critical COD and Critical J Values of BS PD 6493-1991.Guidance an Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials [Lomová mechanika – zkoušky houževnatosti, část I – metoda určení hodnot KIC, kritických hodnot COD a J pro BS PD 6493-1991. Pokyny a metody pro posuzování přijatelnosti „A“ u trhlin v tavně svařovaných konstrukcích; kovové materiály]
BS 7448-91 Fracture Mechanics Toughness Tests Part I — Method for Determination of KIC, Critical COD and Critical J Values of BS PD 6493-1991.Guidance an Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials
EN 13322-2 2003 Transportable gas cylinders – Refillable welded steel gas cylinders – Design and construction – Part 2: Stainless steel
EN 13322-2 2003 Transportable gas cylinders — Refillable welded steel gas cylinders — Design and construction — Part 2: Stainless steel
ISO 148-1983 Steel – Charpy Impact Test (v-notch) [Ocel – rázová zkouška podle Charpyho (vrub tvaru V)]
ISO 148-1983 Steel — Charpy Impact Test (v-notch);
ISO 306-1987 Plastics – Thermoplastic Materials – Determination of Vicat Softening Temperature [Plasty – termoplastické materiály – stanovení teploty změknutí dle Vicata]
ISO 306-1987 Plastics — Thermoplastic Materials — Determination of Vicat Softening Temperature;
ISO 527 Pt 1-93 Plastics – Determination of Tensile Properties – Part I: General principles [Plasty – stanovení vlastností v tahu – část I: Obecné zásady]
ISO 527 Pt 1-93 Plastics — Determination of Tensile Properties — Part I: General principles;
ISO 642-79 Steel – Hardenability Test by End Quenching (Jominy Test) [Ocel – čelní zkouška prokalitelnosti (zkouška podle Jominyho)]
ISO 642-79 Steel Hardenability Test by End Quenching (Jominy Test);
ISO 2808-91 Paints and Varnishes – Determination of film Thickness [Nátěrové hmoty – stanovení tloušťky nátěru]
ISO 2808-91 Paints and Varnishes — Determination of film Thickness;
ISO 3628-78 Glass Reinforced Materials – Determination of Tensile Properties [Sklolamináty – stanovení vlastností ve statickém tahu]
ISO 3628-78 Glass Reinforced Materials — Determination of Tensile Properties
ISO 4624-78 Plastics and Varnishes – Pull-off Test for adhesion [Nátěrové hmoty – odtrhová zkouška přilnavosti]
ISO 4624-78 Plastics and Varnishes — Pull-off Test for adhesion;
ISO 6982-84 Metallic Materials – Tensile Testing [Kovové materiály – zkoušení pevnosti v tahu]
ISO 6982-84 Metallic Materials — Tensile Testing,
ISO 6506-1981 Metallic Materiáls – Hardness test – Brinell Test [Kovové materiály – zkouška tvrdosti podle Brinella]
ISO 6506-1981 Metallic Materials — Hardness test — Brinell Test;
ISO 6508-1986 Metallic Materials – Hardness Tests – Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK) [Kovové materiály – zkouška tvrdosti podle Rockwella (stupnice ABCDEFGHK)]
ISO 6508-1986 Metallic Materials — Hardness Tests — Rockwell Test (Scales, ABCDEFGHK);
ISO 7225 Precautionary Labels for Gas Cylinders [Výstražné značky pro tlakové láhve na plyn]
ISO 7225 Precautionary Labels for Gas Cylinders,
ISO/DIS 7866-1992 Refillable Transportable Seamless Aluminium Alloy Cylinders for Worldwide Usage Design, Manufacture and Acceptance [Konstrukce, výroba a schvalování znovuplnitelných přepravních bezešvých tlakových láhví z hliníkové slitiny pro celosvětové použití]
ISO/DIS 7866-1992 Refillable Transportable Seamless Aluminium Alloy Cylinders for Worldwide Usage Design, Manufacture and Acceptance;
ISO 9002:1994 Quality Assurance in Production and Installation [Zajištění jakosti při výrobě a montáži]
ISO 9002:1994 Quality Assurance in Production and Installation;
ISO/DIS 12737 Metallic Materials – Determination of the Plane-Strain Fracture Toughness [Kovové materiály – stanovení lomové houževnatosti při rovinné deformaci]
ISO/DIS 12737 Metallic Materials — Determination of the Plane-Strain Fracture Toughness;
ISO/IEC Guide 25-1990 General requirements for the Technical Competence of Testing Laboratories [Obecné požadavky na odbornou způsobilost zkušebních laboratoří]
ISO/IEC Guide 25-1990 General requirements for the Technical Competence of Testing Laboratories;
ISO/IEC Guide 48-1986 Guidelines for Third Party Assessment and Registration of Supplies Quality System [Pokyny pro hodnocení a registraci systému jakosti dodávek třetí stranou]
ISO/IEC Guide 48-1986 Guidelines for Third Party Assessment and Registration of Supplies Quality System;
ISO/DIS 9809 Transportable Seamless Steel Gas Cylinders Design, Construction and Testing - Part I: Quenched and Tempered Steel Cylinders with Tensile Strength < 1100 MPa [Bezešvé ocelové tlakové láhve na přepravu plynů – návrh, konstrukce a zkoušky – část I: Tlakové láhve z kalené a popouštěné oceli s pevností v tahu < 1100 MPa]
ISO/DIS 9809 Transportable Seamless Steel Gas Cylinders Design, Construction and Testing — Part I: Quenched and Tempered Steel Cylinders with Tensile Strength < 1100 MPa;
NACE TM0177-90 Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulphide Stress Cracking in H2S Environments [Laboratorní zkoušení kovů na odolnost vůči koroznímu praskání vyvolanému sirníkem v prostředí H2S].
NACE TM0177-90 Laboratory Testing of Metals for Resistance to Sulphide Stress Cracking in H2S Environments.
Autofretáž: Postup aplikace tlaku, který se používá při výrobě kompozitních tlakových láhví s kovovými vložkami, při němž se vložka namáhá až za mez pružnosti, a to dostatečně k tomu, aby došlo k trvalé plastické deformaci, což má za následek, že při nulovém vnitřním tlaku je ve vložce napětí v tlaku a ve vláknech napětí v tahu.
auto-frettage: A pressure application procedure used in manufacturing composite cylinders with metal liners, which strains the liner past its limit of elasticity, sufficiently to cause permanent plastic deformation which results in the liner having compressive stresses and the fibres having tensile stresses at zero internal pressure.
Tlak při autofretáži: Tlak uvnitř ovinuté tlakové láhve, při kterém je dosaženo požadovaného rozdělení napětí mezi vložku a ovinutí.
auto-frettage pressure: The pressure within the over-wrapped cylinder at which the required distribution of stresses between the liner and the over-wrap is established.
Šarže – kompozitní tlakové láhve: „Šarží“ se rozumí skupina tlakových láhví vyrobených postupně za sebou ze způsobilých vložek, které mají stejnou velikost, konstrukci, stanovené konstrukční materiály a výrobní postup.
batch — composite cylinders: A ‘batch’ shall be a group of cylinders successively produced from qualified liners having the same size, design, specified materials of construction and process of manufacture.
Šarže – kovové tlakové láhve a vložky: „Šarží“ se rozumí skupina kovových tlakových láhví nebo vložek vyrobených postupně za sebou, které mají stejný jmenovitý průměr, tloušťku stěny, konstrukci, stanovený konstrukční materiál, výrobní postup, zařízení pro výrobu a tepelné zušlechťování, jakož i časové a teplotní podmínky a plynné prostředí během tepelného zušlechťování.
batch — metal cylinders and liners: A ‘batch’ shall be a group of metal cylinders or liners successively produced having the same nominal diameter, wall thickness, design, specified material of construction, process of manufacture, equipment for manufacture and heat treatment, and conditions of time, temperature and atmosphere during heat treatment.
Šarže nekovových vložek: „Šarží“ se rozumí skupina nekovových vložek vyrobených postupně za sebou, které mají stejný jmenovitý průměr, tloušťku stěny, konstrukci, stanovený konstrukční materiál a výrobní postup.
batch non-metallic liners: A ‘batch’ shall be a group of non-metallic liners successively produced having the same nominal diameter, wall thickness, design specified material of construction and process of manufacture.
Meze šarže: „Šarže“ nesmí v žádném případě překročit 200 dokončených tlakových láhví nebo vložek (nepočítaje v to tlakové láhve nebo vložky podrobené destruktivní zkoušce) nebo jednu směnu po sobě následující výroby, přičemž se bere vyšší z těchto hodnot.
batch limits: In no case shall a ‘batch’ be permitted to exceed 200 finished cylinders or liners (not including destructive test cylinders or liners), or one shift of successive production, whichever is greater.
Kompozitní tlaková láhev: Tlaková láhev vyrobená ze spojitého vlákna impregnovaného pryskyřicí navinutého na kovovou nebo nekovovou vložku.
composite cylinder: A cylinder made of resin impregnated continuous filament wound over a metallic or non-metallic liner.
Navíjení při řízeném napětí: Postup, který se používá při výrobě obručovitě ovinutých kompozitních tlakových láhví s kovovými vložkami a kterým se dosahuje napětí v tlaku ve vložce a napětí v tahu v ovinutí při nulovém vnitřním tlaku pomocí navíjení vyztužujících vláken pod velmi vysokým napětím.
controlled tension winding: A process used in manufacturing hoop wrapped composite cylinders with metal liners by which compressive stresses in the liner and tensile stresses in the over-wrap at zero internal pressure are obtained by winding the reinforcing filaments under significant high tension.
Plnicí tlak: Tlak plynu v tlakové láhvi bezprostředně po dokončení plnění.
filling pressure: The gas pressure in the cylinder immediately upon completion of filling.
Dokončené tlakové láhve: Dokončené tlakové láhve, které jsou připraveny k použití, typické pro normální výrobu, kompletní s identifikačními značkami a vnějším povlakem, včetně integrální izolace stanovené výrobcem, ale bez neintegrální izolace nebo ochrany.
finished cylinders: Completed cylinders which are ready for use, typical of normal production, complete with identification marks and external coating including integral insulation specified by the manufacturer, but free from non-integral insulation or protection.
Plné ovinutí: Ovinutí sestávající z výztužného vlákna vinutého jak ve směru obvodu, tak ve směru osy tlakové láhve.
full-wrap: An over-wrap having a filament wound reinforcement both in the circumferential and axial direction of the cylinder.
Teplota plynu: Teplota plynu v tlakové láhvi.
gas temperature: The temperature of gas in a cylinder.
Obručovité ovinutí: Ovinutí sestávající z výztužného vlákna vinutého převážně po obvodu válcové části vložky tak, aby na vlákno nepůsobilo významné napětí ve směru rovnoběžném s podélnou osou tlakové láhve.
hoop-wrap: An over-wrap having a filament wound reinforcement in a substantially circumferential pattern over the cylindrical portion of the liner so that the filament does not carry any significant load in a direction parallel to the cylinder longitudinal axis.
Vložka: Nádoba, která se používá jako plynotěsný vnitřní plášť, na který jsou navíjena výztužná vlákna, aby se dosáhlo potřebné pevnosti.
liner: A container that is used as a gas-tight, inner shell, on which reinforcing fibres are filament wound to reach the necessary strength.
Výrobce: Osoba nebo organizace odpovědná za konstrukci, výrobu a zkoušení tlakových láhví.
manufacturer: The person or organisation responsible for the design, fabrication and testing of the cylinders.
Maximální vyvinutý tlak: Ustálený tlak, který se vyvine, když se plyn v tlakové láhvi naplněné na pracovní tlak zahřeje na maximální provozní teplotu.
maximum developed pressure: The settled pressure developed when gas in a cylinder filled to the working pressure is raised to the maximum service temperature.
Ovinutí: Výztužný systém z vlákna a pryskyřice, který obepíná vložku.
over-wrap: The reinforcement system of filament and resin applied over the liner.
Předpínání: Postup aplikace autofretáže nebo navíjení při řízeném napětí.
pre-stressing: The process of applying auto-frettage or controlled tension winding.
Životnost: Životnost v rocích, během níž mohou být tlakové láhve bezpečně používány v souladu se standardními provozními podmínkami.
service life: The life in years during which the cylinders may safely be used in accordance with the standard service conditions.
Ustálený tlak: Tlak plynu při dosažení dané ustálené teploty.
settled pressure: The gas pressure when a given settled temperature is reached.
Ustálená teplota: Stejnoměrná teplota plynu poté, co se jakákoli změna teploty způsobená plněním ustálila.
settled temperature: The uniform gas temperature after any change in temperature caused by filling has dissipated.
Zkušební tlak: Tlak, při kterém se tlaková láhev hydrostaticky zkouší.
test pressure: The pressure at which the cylinder is hydrostatically tested.
Pracovní tlak: Ustálený tlak 20 MPa při stejnoměrné teplotě 15 °C.
working pressure: The settled pressure of 20 MPa at a uniform temperature of 15 °C.
dodavatelům zemního plynu a
suppliers of natural gas; and
Každá tlaková láhev musí být vizuálně kontrolována na vnější poškození a opotřebení nejméně každých 48 měsíců po datu svého uvedení do provozu ve vozidle (registrace vozidla) a při každé nové zástavbě, a to i pod upevňovacími pásy.
Each cylinder shall be visually inspected at least every 48 months after the date of its entry into service on the vehicle (vehicle registration), and at the time of any reinstallation, for external damage and deterioration, including under the support straps.
Vizuální kontrola musí být provedena příslušným subjektem schváleným nebo uznaným regulačním orgánem a v souladu se specifikacemi výrobce. Tlakové láhve bez štítků s povinnými informacemi nebo s jakkoli nečitelnými štítky s povinnými informacemi musí být vyřazeny z provozu.
The visual inspection shall be performed by a competent agency approved or recognised by the Regulatory Authority, in accordance with the manufacturer’s specifications: Cylinders without labels containing mandatory information, or with labels containing mandatory information that are illegible in any way shall be removed from service.
Tlakové láhve musí být po kolizi vozidla překontrolovány subjektem pověřeným výrobcem, pokud orgán majícím soudní pravomoc neurčí jinak.
Cylinders which have been involved in a vehicle collision shall be reinspected by an agency authorised by the manufacturer, unless otherwise directed by the Authority having jurisdiction.
Tlakovou láhev, u které při kolizi vozidla nedošlo k žádnému poškození nárazem, lze vrátit do provozu, v ostatních případech musí být tlaková láhev vrácena výrobci k posouzení.
Cylinders which have not experienced any impact damage from the collision may be returned to service, otherwise the cylinder shall be returned to the manufacturer for evaluation.
Tlakové láhve, které byly vystaveny působení ohně, musí být překontrolovány subjektem pověřeným výrobcem nebo označeny za neschopné provozu a vyřazeny z provozu.
Cylinders which have been subject to the action of fire shall be reinspected by an agency authorised by the manufacturer, or condemned and removed from service.
26 MPa okamžitě po plnění bez ohledu na teplotu.
26 MPa, immediately after filling, regardless of temperature;
Ustálená teplota plynu v tlakových láhvích může kolísat od minima – 40 °C k maximu 65 °C;
Settled temperature of gas in cylinders may vary from a minimum of – 40 °C to a maximum of 65 °C;
Teplota materiálů tlakové láhve může kolísat od minima – 40 °C k maximu + 82 °C.
The temperature of the cylinder materials may vary from a minimum of – 40 °C to a maximum of + 82 °C;
Teploty nad + 65 °C musí být dostatečně lokální nebo krátkodobé, aby teplota plynu v tlakové láhvi nikdy nepřesáhla + 65 °C, s výjimkou podmínek uvedených v bodě 4.4.3.
Temperatures over + 65 °C may be sufficiently local, or of short enough duration, that the temperature of gas in the cylinder never exceeds + 65 °C, except under the conditions of paragraph 4.4.3;
Tlaková láhev musí být konstruována tak, aby snesla naplnění zemním plynem splňujícím kteroukoli z následujících tří podmínek:
Cylinder should be designed to tolerate being filled with natural gas meeting any of the following three conditions:
Nejsou žádná omezení pro složky suchého plynu, kromě:
There would be no constituent limits for dry gas, except for:
Sirovodík a jiné rozpustné sirníky 23 mg/m3
Hydrogen sulfide and other soluble sulfides 23 mg/m3
Kyslík 1 % objemové
Oxygen 1 per cent by volume
Plyn, který obsahuje vodu v objemu vyšším než b), splňuje za normálních podmínek následující omezení pro složky:
Gas that contains a water content higher than (b) normally meets the following constituent limits;
Oxid uhličitý 4 % objemová
Carbon dioxide 4 per cent by volume
Vodík 0,1 % objemového
Hydrogen 0,1 per cent by volume
Tlakové láhve nejsou konstruovány pro trvalé vystavení účinkům mechanického nebo chemického působení, např. prosakováním z nákladu, jež může být na vozidlech převážen, nebo těžkému poškození oděrem v důsledku stavu silnice, a musí splňovat uznávané normy pro montáž.
Cylinders are not designed for continuous exposure to mechanical or chemical attack, e.g. leakage from cargo that may be carried on vehicles or severe abrasion damage from road conditions, and shall comply with recognised installation standards.
rozpouštědlům, kyselinám a zásadám, hnojivům a
solvents, acids and alkalis, fertilisers; and
Konstruktér tlakové láhve musí s žádostí o schválení předložit příslušnému orgánu následující informace:
The following information shall be submitted by the cylinder designer with a request for approval to the competent authority:
provozní pokyny (bod 5.2);
statement of service (paragraph 5.2);
konstrukční údaje (bod 5.3);
design data (paragraph 5.3);
výrobní údaje (bod 5.4);
manufacturing data (paragraph 5.4);
systém jakosti (bod 5.5);
quality system (paragraph 5.5);
vlastnosti v lomu a rozsah poškození při nedestruktivní zkoušce (bod 5.6);
fracture performance and NDE (Non Destructive Examination) defect size (paragraph 5.6);
specifikační list (bod 5.7);
specification sheet (paragraph 5.7);
další podpůrné údaje (bod 5.8).
additional supporting data (paragraph 5.8).
Pro tlakové láhve navržené v souladu s ISO 9809 není třeba předkládat protokol o analýze pevnosti dle bodu 5.3.2 ani informace dle bodu 5.6.
For cylinders designed in accordance with ISO 9809 it is not required to provide the stress analysis report in paragraph 5.3.2 or the information in paragraph 5.6.
Účelem provozních pokynů je informovat uživatele tlakových láhví a osoby, které provádí zástavbu, jakož i informovat příslušný schvalující orgán nebo jeho určeného zástupce.
The purpose of this statement of service is to guide users and installers of cylinders as well as to inform the approving competent authority, or their designated representative.
úplné specifikace materiálů, včetně minimálních mechanických a chemických vlastností nebo rozmezí tolerancí, a u kovových tlakových láhví a kovových vložek stanovený rozsah tvrdosti;
Material specifications complete with minimum mechanical and chemical properties or tolerance ranges and, for metal cylinders or metal liners, the specified hardness range;
Protokol musí obsahovat tabulku shrnující vypočtená napětí.
A table summarising the calculated stresses in the report shall be provided.
Předloží se také údaje o zkouškách charakterizující mechanické vlastnosti a vhodnost materiálů k provozu za podmínek stanovených v bodě 4.
Test data shall also be presented characterising the mechanical properties and the suitability of the materials for service under the conditions specified in paragraph 4.
Musí být prokázáno, že materiál, konstrukce, výroba a kontrola tlakových láhví jsou přiměřené zamýšlenému provozu, a to splněním požadavků zkoušek požadovaných pro konkrétní konstrukci tlakové láhve při zkoušení v souladu s příslušnými metodami zkoušek podrobně popsanými v dodatku A této přílohy.
The cylinder material, design, manufacture and examination shall be provided to be adequate for their intended service by meeting the requirements of the tests required for the particular cylinder design, when tested in accordance with the relevant methods of test detailed in Appendix A to this Annex.
Ve specifikačním listu pro každou konstrukci tlakové láhve musí být uveden souhrn dokumentů poskytujících informace požadované v bodě 5.1.
A summary of the documents providing the information required in paragraph 5.1 shall be listed on a specification sheet for each cylinder design.
Aby se zajistilo, že tlakové láhve jsou v souladu s tímto mezinárodním předpisem, musí být láhve podrobeny kontrole v souladu s body 6.13 a 6.14 provedené příslušným orgánem.
In order to ensure that the cylinders are in compliance with this international Regulation they shall be subject to inspection in accordance with paragraphs 6.13 and 6.14 performed by the competent authority.
Pokud jsou výsledky zkoušek prototypu podle bodu 6.13 uspokojivé, vydá příslušný orgán osvědčení o zkoušce.
If the results of prototype testing according to paragraph 6.13 are satisfactory, the competent authority shall issue a test certificate.
Příklad osvědčení o zkoušce je uveden v dodatku D této přílohy.
An example of a test certificate is given in Appendix D to this Annex.
Příslušný orgán vypracuje osvědčení o přijatelnosti v souladu s dodatkem D této přílohy.
The competent authority shall prepare an acceptance certificate as provided in Appendix D to this Annex.
Návrh konstrukce tlakových láhví musí zohledňovat všechny příslušné aspekty, které jsou potřebné k zajištění, aby každá tlaková láhev vyrobená podle návrhu byla vhodná pro svůj účel po stanovenou životnost; u ocelových tlakových láhví typu CNG-1 navržených v souladu s normou ISO 9809 a splňujících všechny požadavky v uvedené normě obsažené se požaduje pouze splnění požadavků bodů 6.3.2.4 a 6.9 až 6.13.
The design of cylinders shall cover all relevant aspects which are necessary to ensure that every cylinder produced according to the design is fit for its purpose for the specified service life; Type CNG-1 steel cylinders designed in accordance with ISO 9809 and meeting all the requirements therein are only required to meet the requirements of paragraphs 6.3.2.4 and 6.9 to 6.13.
Síra a fosfor
Sulphur and Phosphorus
Mechanické vlastnosti oceli v dokončené tlakové láhvi nebo vložce se určí v souladu s bodem A.1 (dodatek A).
The mechanical properties of the steel in the finished cylinder or liner shall be determined in accordance with paragraph A.1 (Appendix A).
Poměrné prodloužení oceli musí být nejméně 14 %.
The elongation for steel shall be at least 14 per cent;
Rázové vlastnosti oceli v dokončené tlakové láhvi nebo vložce se určí v souladu s bodem A.2 (dodatek A).
The impact properties of the steel in the finished cylinder or liner shall be determined in accordance with paragraph A.2 (Appendix A).
Hodnoty rázu nesmí být menší než hodnoty uvedené v tabulce 6.2 této přílohy.
Impact values shall not be less than that indicated in table 6.2 of this Annex;
Vlastnosti při ohybu
Bending properties
Vlastnosti při ohybu svařované nerezové oceli v dokončené vložce se určí v souladu s bodem A.3 (dodatek A).
The bending properties of the welded stainless steel in the finished liner shall be determined in accordance with paragraph A.3 (Appendix A).
Makroskopické zkoumání svaru
Macroscopic weld examination
Provede se makroskopické zkoumání svaru pro každý typ svařovacího postupu.
A macroscopic weld examination for each type of welding procedure shall be performed.
Musí vykazovat úplné sloučení bez jakýchkoliv konstrukčních chyb nebo nepřijatelných závad, jak je stanoveno úrovní C v EN ISO 5817.
It shall show complete fusion and shall be free of any assembly faults or unacceptable defects as specified according to level C in EN ISO 5817.
Pokud horní mez stanovené pevnosti v tahu pro danou ocel přesáhne 950 MPa, musí být ocel z dokončené tlakové láhve podrobena zkoušce odolnosti vůči koroznímu praskání vyvolanému sirníkem v souladu s dodatkem A této přílohy, bodem A.3. a splnit požadavky tam uvedené.
If the upper limit of the specified tensile strength for the steel exceeds 950 MPa, the steel from a finished cylinder shall be subjected to a sulphide stress cracking resistance test in accordance with Appendix A to this Annex, item A.3, and meet the requirements listed therein.
Meze nečistot pro olovo a vizmut v jakékoli slitině hliníku nesmí přesáhnout 0,003 %.
The impurity limits for lead and bismuth in any aluminium alloy shall not exceed 0,003 per cent;