natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jako v odstavci 6.5.4.2.
As specified in paragraph 6.5.4.2.
Jako v odstavci 6.5.4.3.
As specified in paragraph 6.5.4.3.
Jako v odstavci 6.5.5.
As specified in paragraph 6.5.5.
Jako v odstavci 6.5.6.
As specified in paragraph 6.5.6.
Signál musí být ovládán samostatným spínačem, který umožní, aby všechny směrové svítilny svítily přerušovaně ve shodné fázi.
The signal shall be operated by means of a separate control enabling all the direction-indicator lamps to flash in phase.
U vozidel kategorií M1 a N1 kratších než 6 m a s uspořádáním vyhovujícím odstavci 6.5.5.2 výše musejí případné namontované oranžové boční obrysové svítilny také svítit přerušovaným světlem stejnou frekvencí (a ve shodné fázi) jako směrové svítilny.
On M1 and N1 vehicles less than 6 m in length, with an arrangement complying with paragraph 6.5.5.2, the amber side-marker lamps, when mounted, shall also flash at the same frequency (in phase) with the direction indicator lamps.
Přerušované výstražné světlo, které může být v činnosti v součinnosti s kontrolkou (kontrolkami) dle odstavce 6.5.8.
Flashing warning light, which can operate in conjunction with the tell-tale(s) specified in paragraph 6.5.8.
Shodné s požadavky v odstavci 6.5.9.
As specified in paragraph 6.5.9.
Je-li motorové vozidlo uzpůsobeno pro tažení přípojného vozidla, musí se ovládacím zařízením výstražného světelného signálu dát uvést v činnost též směrové svítilny na přípojném vozidle.
If a power-driven vehicle is equipped to draw a trailer the hazard warning signal control shall also be capable of bringing the direction-indicator lamps on the trailer into action.
Výstražný signál musí zůstat schopný činnosti, i když zařízení pro spouštění nebo zastavení motoru je v poloze, kdy je chod motoru nemožný.
The hazard warning signal shall be able to function even if the device which starts or stops the engine is in a position which makes it impossible to start the engine.
Zařízení kategorií S1 nebo S2 povinná na vozidlech všech kategorií.
Devices of S1 or S2 categories mandatory on all categories of vehicles.
Zařízení kategorie S3 povinná na vozidlech kategorií M1 a N1, s výjimkou podvozků s kabinou a těch vozidel kategorie N1, která mají otevřený prostor pro náklad; nepovinná na ostatních kategoriích vozidel.
Devices of S3 category mandatory on M1 and N1 categories of vehicles, except for chassis-cabs and those N1 category vehicles with open cargo space; optional on other categories of vehicles.
Dvě zařízení kategorií S1 nebo S2 a jedno zařízení kategorie S3 na vozidlech všech kategorií.
Two S1 or S2 category devices and one S3 category device on all categories of vehicles.
Pokud není namontováno zařízení kategorie S3, je možno na vozidlech kategorií M2, M3, N2, N3, O2, O3 a O4 namontovat dvě volitelná zařízení kategorie S1 nebo S2.
Except the case where category S3 device is installed, two optional category S1 or S2 devices may be installed on vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Jedině tehdy, když střední podélná rovina vozidla neprochází pevným panelem karoserie, ale odděluje jednu nebo dvě pohyblivé části vozidla (např. dveře) tak, že chybí dostatek prostoru k montáži jediného zařízení kategorie S3 ve střední podélné rovině na takových pohyblivých částech, je možno montovat buď:
Only, when the median longitudinal plane of the vehicle is not located on a fixed body panel but separates one or two movable parts of the vehicle (e.g. doors), and lacks sufficient space to install a single device of the S3 category on the median longitudinal plane above such movable parts, either:
dvě zařízení kategorie S3 typu „D“ nebo
two devices of the S3 category type ‘D’ may be installed, or
jedno zařízení kategorie S3 posunuté vlevo nebo vpravo od střední podélné roviny.
one device of the S3 category may be installed offset to the left or to the right of the median longitudinal plane.
U vozidel kategorií M1 a N1: u zařízení kategorie S1 nebo S2 tak, aby nejvzdálenější bod přivrácené plochy ve směru vztažné osy od střední podélné roviny vozidla nebyl více než 400 mm od nejvzdálenějšího vnějšího okraje vozidla;
For M1 and N1 category vehicles: For S1 or S2 categories devices that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the vehicle's median longitudinal plane shall not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Pro vzdálenost mezi vnitřními okraji přivrácených ploch ve směru vztažných os není stanoven žádný zvláštní požadavek.
For the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes there is no special requirement.
U všech ostatních kategorií vozidel: u zařízení kategorie S1 nebo S2 nesmí být vzdálenost mezi vnitřními okraji přivrácených ploch ve směru vztažných os menší než 600 mm. Tuto vzdálenost lze zmenšit na 400 mm, pokud je celková šířka vozidla menší než 1300 mm.
For all other categories of vehicles: For S1 or S2 categories devices the distance in between the inner edges of the apparent surfaces in the direction of the reference axes shall be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm if the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Zařízení kategorie S3: vztažný střed musí být umístěn na střední podélné rovině vozidla.
For S3 category devices: the centre of reference shall be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
V případě, kdy jsou podle odstavce 6.7.2 montována dvě zařízení kategorie S3, musí být umístěna po jednom co nejblíže střední podélné rovině na jejích obou stranách.
However, in the case where the two devices of the S3 category are installed, according to paragraph 6.7.2, they shall be positioned as close as possible to the median longitudinal plane, one on each side of this plane.
Tam, kde je podle odstavce 6.7.2 přípustné vysunutí jediné svítilny kategorie S3 mimo střední podélnou rovinu, nesmí při tomto vysunutí překročit vzdálenost vztažného středu svítilny od střední podélné roviny hodnotu 150 mm.
In the case where one S3 category lamp offset from the median longitudinal plane is permitted according to paragraph 6.7.2, this offset shall not exceed 150 mm from the median longitudinal plane to the centre of reference of the lamp.
Zařízení kategorií S1 nebo S2: nejméně 350 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm a nejsou-li namontovány volitelné brzdové svítilny).
For S1 or S2 categories devices: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Pokud jsou volitelné brzdové svítilny namontovány, musí být namontovány ve výšce slučitelné s požadavky na umístění na šířku a na souměrnost svítilen a podle tvaru karoserie v co největší svislé vzdálenosti, nejméně však 600 mm nad povinnými brzdovými svítilnami.
If the optional lamps are installed, they shall be positioned at a height compatible with the requirements of the width and the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
U zařízení kategorie S3 nesmí vodorovná rovina tečná ke spodnímu okraji přivrácené plochy:
For S3 category devices, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface shall:
být více než 150 mm pod vodorovnou rovinou tečnou ke spodnímu okraji činného povrchu skla nebo zasklení zadního okna, ani
either not be more than 150 mm below the horizontal plane tangential to the lower edge of the exposed surface of the glass or glazing of the rear window, or
být níže než 850 mm nad vozovkou.
not be less than 850 mm above the ground.
Vodorovná rovina tečná ke spodnímu okraji přivrácené plochy zařízení kategorie S3 však musí procházet nad vodorovnou rovinou tečnou k hornímu okraji přivrácené plochy zařízení kategorií S1 nebo S2.
However, the horizontal plane tangential to the lower edge of the apparent surface of S3 category device shall be above the horizontal plane tangential to the upper edge of the apparent surface of S1 or S2 categories devices.
Zařízení kategorií S1 nebo S2 na zádi vozidla.
For S1 or S2 categories devices at the rear of the vehicle.
Zařízení kategorie S3 žádné zvláštní požadavky.
For S3 category devices no special requirement.
Vodorovný úhel zařízení kategorií S1 nebo S2:
Horizontal angle For S1 or S2 categories devices:
vlevo a 45° vpravo vůči podélné ose vozidla;
to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
zařízení kategorie S3: 10° vlevo a 10° vpravo vůči podélné ose vozidla;
For S3 category devices: 10° to the left and to the right of the longitudinal axis of the vehicle;
Svislý úhel zařízení kategorií S1 nebo S2: 15° nad vodorovnou rovinu a 15° pod ni.
Vertical angle For S1 or S2 categories devices: 15° above and below the horizontal.
Svislý úhel pod vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, je-li svítilna namontována níže než 750 mm nad vozovkou. Svislý úhel nad vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, jsou-li volitelné svítilny namontovány nejméně 2100 mm nad vozovkou;
However, the vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, if the height of the lamp is less than 750 mm. The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground;
zařízení kategorie S3: 10° nad vodorovnou rovinu a 5° pod ni.
For S3 category devices: 10° above and 5° below the horizontal.
Směrem dozadu.
Towards the rear of the vehicle.
Všechny brzdové svítilny se musí současně rozsvítit, jakmile brzdový systém vytvoří příslušný signál podle definice v předpisech č. 13 a 13-H.
All stop lamps must light up simultaneously when the braking system provides the relevant signal defined in Regulations Nos. 13 and 13-H.
Brzdové svítilny nemusí svítit, pokud je zařízení pro spouštění nebo vypínání motoru v poloze, která motoru neumožňuje provoz.
The stop lamps need not function if the device, which starts and/or stops the engine, is in a position that makes it impossible for the engine to operate.
Kontrolka je nepovinná. Je-li namontována, musí dávat nepřerušované signální světlo, které se rozsvítí v případě selhání některé brzdové svítilny.
Tell-tale optional; where fitted, this tell-tale must be an operating tell-tale consisting of a non-flashing warning light which comes on in the event of the malfunctioning of the stop lamps.
Zařízení kategorie S3 nesmí být sloučeno s jakoukoli jinou svítilnou.
The S3 category device may not be reciprocally incorporated with any other lamp.
Zařízení kategorie S3 může být montováno vně vozidla nebo ve vozidle.
The S3 category device may be installed outside or inside the vehicle.
V případě, že je montováno ve vozidle:
In the case where it is installed inside the vehicle:
vyzařované světlo nesmí obtěžovat řidiče ani přímo, ani nepřímo přes zpětná zrcátka nebo jiné odrážející plochy na vozidle (např. zadní okno).
the light emitted shall not cause discomfort to the driver through the rear-view mirrors and/or other surfaces of the vehicle (i.e. rear window).
Takový, aby zařízení osvětlovalo místo pro registrační tabulku.
Such that the device illuminates the site of the registration plate.
Na šířku takové, aby zařízení osvětlovalo místo pro registrační tabulku.
In width such that the device illuminates the site of the registration plate.
Na výšku takové, aby zařízení osvětlovalo místo pro registrační tabulku.
In height such that the device illuminates the site of the registration plate.
Na délku takové, aby zařízení osvětlovalo místo pro registrační tabulku.
In length such that the device illuminates the site of the registration plate.
Dle odstavce 5.11.
In accordance with paragraph 5.11.
Existuje-li, musí být její funkce zajištěna stejnou kontrolkou předepsanou pro přední a zadní obrysové svítilny.
If it exists, its function must be carried out by the tell-tale required for the front and rear position lamps.
Je-li svítilna zadní registrační tabulky sdružena se zadní obrysovou svítilnou nebo sloučena s brzdovou svítilnou nebo se zadní mlhovou svítilnou, mohou se fotometrické vlastnosti svítilny zadní registrační tabulky měnit při rozsvícení brzdové svítilny nebo zadní mlhové svítilny.
When the rear registration plate lamp is combined with the rear position lamp, reciprocally incorporated in the stop lamp or in the rear fog lamp, the photometric characteristics of the rear registration plate lamp may be modified during the illumination of the stop lamp or the rear fog lamp.
Přední obrysová svítilna
Front position lamp
Povinné pro všechna motorová vozidla.
Mandatory on all motor vehicles.
Povinné pro přípojná vozidla širší než 1600 mm.
Mandatory on trailers over 1600 mm wide.
Nepovinné pro přípojná vozidla s šířkou nepřekračující 1600 mm.
Optional on trailers which are not more than 1600 mm wide.
U přípojného vozidla nesmí být bod přivrácené plochy ve směru vztažné osy, který je nejvzdálenější od střední podélné roviny, dále než 150 mm od nejvzdálenějšího vnějšího okraje vozidla.
In the case of a trailer, that point on the apparent surface in the direction of the reference axis which is farthest from the median longitudinal plane shall not be more than 150 mm from the extreme outer edge of the vehicle.
Vzdálenost mezi vnitřními okraji obou přivrácených ploch ve směru vztažných os:
The distance between the inner edges of the two apparent surfaces in the direction of the reference axes shall:
u vozidel kategorií M1 a N1: žádné zvláštní požadavky;
For M1 and N1 category vehicles: have no special requirement;
u všech ostatních kategorií vozidel: nesmí být menší než 600 mm. Tato vzdálenost může být zmenšena na 400 mm, je-li celková šířka vozidla menší než 1300 mm.
For all other categories of vehicles: be not less than 600 mm. This distance may be reduced to 400 mm where the overall width of the vehicle is less than 1300 mm.
Na výšku: nejméně 350 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm u vozidel kategorie O1 a O2 nebo u vozidel ostatních kategorií, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm).
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm for O1 and O2 categories of vehicles, or if for any other categories of vehicles the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Na délku: žádné zvláštní požadavky.
In length: no individual specification.
Je-li přední obrysová svítilna sloučena s jiným světlometem nebo svítilnou, je třeba použít pro ověření souladu s požadavky na umístění (odstavce 6.9.4.1 až 6.9.4.3) přivrácenou plochu tohoto jiného světlometu nebo svítilny ve směru vztažné osy.
Where the front position lamp and another lamp are reciprocally incorporated, the apparent surface in the direction of the reference axis of the other lamp must be used to verify compliance with the positioning requirements (paragraphs 6.9.4.1 to 6.9.4.3).
Vodorovný úhel obou předních obrysových svítilen:
Horizontal angle for the two position lamps:
dovnitř a 80° ven.
inwards and 80° outwards.
U přípojných vozidel může být úhel směrem dovnitř zmenšen na 5°.
Inthe case of trailers, the angle inwards may be reduced to 5°.
Svislý úhel:
Vertical angle:
nad vodorovnou rovinu a 15° pod ni.
above and below the horizontal.
Svislý úhel pod vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, jsou-li svítilny namontovány níže než 750 mm nad vozovkou.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5° in the case of lamps less than 750 mm above the ground.
U vozidel kategorií M1 a N1 jako alternativa k odstavci 6.9.5.1 na základě rozhodnutí výrobce nebo jeho řádně pověřeného zástupce a pouze tehdy, je-li na vozidle namontována přední boční obrysová svítilna:
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.9.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a front side-marker lamp is installed on the vehicle.
Vodorovný úhel: 45° směrem ven a 45° směrem dovnitř.
Horizontal angle: 45° outwards to 45° inwards.
Svislý úhel: 15° nad vodorovnou rovinu a 15° pod ni.
Vertical angle: 15° above and below the horizontal.
Aby byla svítilna považována za viditelnou, musí být zajištěn nezacloněný výhled na přivrácenou plochu o rozměru nejméně 12,5 cm2.
To be considered visible, the lamp must provide an unobstructed view of the apparent surface of at least 12,5 square centimetres.
Směrem dopředu.
Forwards.
Tato kontrolka nesmí svítit přerušovaně a nevyžaduje se, dá-li se osvětlení přístrojové desky zapnout jen současně s předními obrysovými svítilnami.
This tell-tale shall be non-flashing and shall not be required if the instrument panel lighting can only be turned on simultaneously with the front position lamps.
Pokud je uvnitř přední obrysové svítilny instalován jeden nebo více infračervených generátorů, může (mohou) být aktivován(y) pouze tehdy, pokud je zapnut světlomet na stejné straně vozidla a vozidlo se pohybuje směrem vpřed.
If one or more infrared radiation generator(s) is (are) installed inside the front position lamp, it (they) is (are) allowed to be activated only when the headlamp on the same side of the vehicle is switched on and the vehicle is in forward motion.
V případě selhání přední obrysové svítilny nebo světlometu na stejné straně, infračervený/é generátor/y se samočinně vypne/vypnou.
In the event that the front position lamp or the headlamp on the same side fails, the infrared radiation generator(s) shall be automatically switched off.
Zadní obrysová svítilna
Rear position lamp
Pokud nejsou namontovány doplňkové obrysové svítilny, je možno na všech vozidlech kategorií M2, M3, N2, N3, O2, O3 a O4 namontovat dvě volitelné obrysové svítilny.
Except the case where end-outline marker lamps are installed, two optional position lamps may be installed on all vehicles in categories M2, M3, N2, N3, O2, O3, and O4.
Na výšku: nejméně 350 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm a nejsou-li namontovány volitelné obrysové svítilny).
In height: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm and if the optional lamps are not installed).
Pokud jsou volitelné obrysové svítilny namontovány, musí být namontovány ve výšce slučitelné s platnými požadavky odstavce 6.10.4.1, požadavky na souměrnost svítilen a podle tvaru karoserie v co největší svislé vzdálenosti, nejméně však 600 mm nad povinnými brzdovými svítilnami.
If the optional lamps are installed, they shall be placed at a height compatible with the applicable requirements of paragraph 6.10.4.1, the symmetry of the lamps, and at a vertical distance as large as the shape of the bodywork makes it possible, but not less than 600 mm above the mandatory lamps.
Na délku: na zádi vozidla.
In length: at the rear of the vehicle.
Vodorovný úhel: 45° dovnitř a 80° ven.
Horizontal angle: 45° inwards and 80° outwards.
Svislý úhel nad vodorovnou rovinu může být zmenšen na 5°, jsou-li volitelné svítilny namontovány nejméně 2100 mm nad vozovkou.
The vertical angle above the horizontal may be reduced to 5° in the case of optional lamps not less than 2100 mm above the ground.
U vozidel kategorií M1 a N1 jako alternativa k odstavci 6.10.5.1 na základě rozhodnutí výrobce nebo jeho řádně pověřeného zástupce a pouze tehdy, je-li na vozidle namontována zadní boční obrysová svítilna:
For M1 and N1 category vehicles, as an alternative to paragraph 6.10.5.1, at the discretion of the manufacturer or his duly accredited representative, and only if a rear side-marker lamp is installed on the vehicle.
Musí být sdružená s kontrolkou předních obrysových svítilen.
It must be combined with that of the front position lamps.
Na šířku: pokud je namontována pouze jedna zadní mlhová svítilna, musí být vzhledem ke střední podélné rovině vozidla umístěna na opačné straně, než je předepsaný provoz v zemi registrace; vztažný střed může být také umístěn na střední podélné rovině vozidla.
In width: if there is only one rear fog-lamp, it must be on the opposite side of the median longitudinal plane of the vehicle to the direction of traffic prescribed in the country of registration, the centre of reference may also be situated on the median longitudinal plane of the vehicle.
Na výšku: nejméně 250 mm a nejvýše 1000 mm nad vozovkou.
In height: not less than 250 mm nor more than 1000 mm above the ground.
U vozidel kategorie N3G (terénní vozidla) může být maximální výška zvýšena až na 1200 mm.
For category N3G (off-road) vehicles, the maximum height may be increased to 1200 mm.
α 5° nahoru a 5° dolů;
α 5° upwards and 5° downwards;
ß 25° vpravo a 25° vlevo.
ß 25° to right and to left.
Zapojení musí být takové, aby:
These must be such that:
zadní mlhová svítilna (svítilny) nemohla (nemohly) být zapnuta (zapnuty), nejsou-li rovněž zapnuty dálkové světlomety, potkávací světlomety nebo přední mlhové svítilny;
The rear fog-lamp(s) cannot be switched on unless the main beams, dipped beams or front fog-lamps are lit.
bylo možno zadní mlhovou svítilnu (svítilny) vypnout nezávisle na jakýchkoli jiných světlometech nebo svítilnách;
The rear fog-lamp(s) can be switched off independently of any other lamp.
platila jedna z následujících možností:
Either of the following applies:
zadní mlhová svítilna/svítilny může/mohou svítit do doby, než jsou vypnuty obrysové svítilny, a poté musí zůstat zadní mlhová svítilna/svítilny vypnutá/vypnuté, dokud není/nejsou znovu úmyslně zapnuta/zapnuty;
the rear fog lamp(s) may continue to operate until the position lamps are switched off, and the rear fog lamp(s) shall then remain off until deliberately switched on again;
vedle povinné kontrolky (odstavec 6.11.8) musí být dáno upozornění, přinejmenším akustické, kdykoli je spínač zadní mlhové svítilny v zapnuté poloze a dojde k vypnutí zapalování nebo je vyjmut klíček spouštění motoru a jsou otevřeny dveře řidiče, ať již jsou svítilny podle odstavce 6.11.7.1 zapnuty, nebo vypnuty;
a warning, at least audible, additional to the mandatory tell-tale (paragraph 6.11.8) shall be given if the ignition is switched off or the ignition key is withdrawn and the driver's door is opened, whether the lamps in (paragraph 6.11.7.1) are on or off, whilst the rear fog lamp switch is in the ‘on’ position.
s výjimkou ustanovení odstavců 6.11.7.1 a 6.11.7.3 nesmí být funkce zadní mlhové svítilny/svítilen ovlivněna zapínáním a vypínáním jakýchkoli jiných světlometů nebo svítilen.
Except as provided in paragraphs 6.11.7.1 and 6.11.7.3, the operation of the rear fog-lamp(s) shall not be affected by switching on or off any other lamps.
Vzdálenost zadní mlhové svítilny od každé z brzdových svítilen musí být ve všech případech větší než 100 mm.
In all cases, the distance between the rear fog-lamp and each stop-lamp must be greater than 100 mm.
Na motorových vozidlech o délce nepřesahující 6 m a šířce nepřesahující 2 m nepovinné.
On motor vehicles not exceeding 6 m in length and not exceeding 2 m in width, optional.
Na všech ostatních vozidlech zakázané.
On all other vehicles, prohibited.
Buď dvě svítilny vpředu a dvě svítilny vzadu, nebo po jedné svítilně na každé straně.
Either two lamps at the front and two lamps at the rear, or one lamp on each side.
Kromě toho, jsou-li svítilny dvě, musí být umístěny po stranách vozidla.
Furthermore, if there are two lamps, they shall be on the sides of the vehicle.
U vozidel kategorií M1 a N1: žádné zvláštní požadavky.
For M1 and N1 category vehicles: no special requirement;
U všech ostatních kategorií vozidel: nejméně 350 mm a nejvýše 1500 mm nad vozovkou (maximálně 2100 mm, nedovoluje-li tvar karoserie dodržet výšku 1500 mm).
For all other categories of vehicles: above the ground, not less than 350 mm nor more than 1500 mm (2100 mm if the shape of the bodywork makes it impossible to keep within 1500 mm).
Na délku: žádné zvláštní požadavky.
In length: no special requirement.
Vodorovný úhel: 45° ven, dopředu a dozadu.
Horizontal angle: 45° outwards, forwards and rearwards.
Svislý úhel pod vodorovnou rovinu však může být zmenšen na 5°, je-li svítilna umístěna níže než 750 mm nad vozovkou.
The vertical angle below the horizontal may be reduced to 5°, however, if the height of the lamp is less than 750 mm.