natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ISO 11452 „Silniční vozidla – Elektrické rušení úzkopásmovým vyzařováním elektromagnetické energie – Metody zkoušek konstrukční části“:
ISO 11452 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Component test methods’:
Část 1: Obecná ustanovení a definice (ISO 11452-1, 3. vydání 2005);
Part 1: General and definitions (ISO 11452-1, third edition 2005);
Část 2: Bezodrazová komora (ISO 11452-2, 2. vydání 2004);
Part 2: Absorber-lined chamber (ISO 11452-2, second edition 2004);
Část 3: TEM buňka s příčnou elektromagnetickou vlnou (ISO 11452-3, 3. vydání 2001);
Part 3: Transverse electromagnetic mode (TEM) cell (ISO 11452-3, third edition 2001);
Část 4: Proudová injektáž (BCI) (ISO 11452-4, 3. vydání 2005);
Part 4: Bulk current injection (BCI) (ISO 11452-4, third edition 2005);
Část 5: Páskové vedení (ISO 11452-5, 2. vydání 2002).
Part 5: Stripline (ISO 11452-5, second edition 2002).
Radiokomunikační řád Mezinárodní telekomunikační unie, vydání 2001.
ITU Radio Regulations, edition 2001.
Širokopásmové vztažné mezní hodnoty vozidla
Vehicle broadband reference limits
Vzdálenost anténa–vozidlo: 10 m
Antenna-vehicle separation: 10 m
Mezní hodnota E (dΒμV/m) pro kmitočet F (MHz)
Limit E (dBμV/m) at frequency F (MHz)
30–75 MHz
30-75 MHz
75–400 MHz
75-400 MHz
400–1000 MHz
400-1000 MHz
Mezní hodnota vyzařovaných emisí vozidla
Vehicle radiated emission limit
Širokopásmová mezní hodnota pro schválení typu – 10 m
Broadband type approval limit - 10 m
Kvazišpičkový detektor – šířka pásma 120 kHz
Quasi-peak detector - 120 kHz bandwidth
Kmitočet (MHz), logaritmická stupnice
Frequency — megahertz — logarithmic
(Viz bod 6.2.2.1 tohoto předpisu)
(See paragraph 6.2.2.1 of this Regulation) F (MHz)
Vzdálenost anténa–vozidlo: 3 m
Antenna-vehicle separation: 3 m
Širokopásmová mezní hodnota pro schválení typu – 3 m
Broadband type approval limit - 3 m
(Viz bod 6.2.2.2 tohoto předpisu)
(See paragraph 6.2.2.2 of this Regulation)
Úzkopásmové vztažné mezní hodnoty vozidla
Vehicle narrowband reference limits
Úzkopásmová mezní hodnota pro schválení typu – 10 m
Narrowband type approval limit - 10 m
Detektor střední hodnoty – šířka pásma 120 kHz
Average detector - 120 kHz bandwidth
(Viz bod 6.3.2.1 tohoto předpisu)
(See paragraph 6.3.2.1 of this Regulation)
Úzkopásmová mezní hodnota pro schválení typu – 3 m
Narrowband type approval limit - 3 m
(Viz bod 6.3.2.2 tohoto předpisu)
(See paragraph 6.3.2.2 of this Regulation)
Elektrická/elektronická montážní podskupina
Electrical/electronic sub-assembly
Širokopásmové vztažné mezní hodnoty
Broadband reference limits
Mezní hodnota vyzařovaných emisí EMP
ESA radiated emission limit
Širokopásmová mezní hodnota pro schválení typu – 1 m
Broadband type approval limit - 1 m
(Viz bod 6.5.2.1 tohoto předpisu)
(See paragraph 6.5.2.1 of this Regulation)
Úzkopásmové vztažné mezní hodnoty
Narrowband reference limits
Úzkopásmová mezní hodnota pro schválení typu – 1 m
Narrowband type approval limit - 1 m
(Viz bod 6.6.2.1 tohoto předpisu)
(See paragraph 6.6.2.1 of this Regulation)
PŘÍKLADY ZNAČEK SCHVÁLENÍ TYPU
EXAMPLES OF APPROVAL MARKS
(Viz bod 5.2 tohoto předpisu)
(See paragraph 5.2 of this Regulation)
Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle nebo EMP udává, že tento typ vozidla byl z hlediska elektromagnetické kompatibility schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisu č. 10 pod číslem schválení 032439.
The above approval mark affixed to a vehicle or ESA shows that the vehicle type concerned has, with regard to electromagnetic compatibility, been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 10 under approval No 032439.
Číslo schválení typu udává, že schválení bylo uděleno podle požadavků předpisu č. 10 ve znění série změn 03.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 10 as amended by the 03 series of amendments.
Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle nebo EMP udává, že tento typ vozidla byl z hlediska elektromagnetické kompatibility schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisů č. 10 a č. 33 [1].
The above approval mark affixed to a vehicle or ESA shows that the vehicle type concerned has, with regard to electromagnetic compatibility, been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations No 10 and No 33 [1].
Čísla schválení typu udávají, že ke dni vydání příslušných schválení zahrnoval předpis č. 10 sérii změn 03, zatímco předpis č. 33 byl stále ve svém původním znění.
The approval numbers indicate that, at the date when the respective approvals were given, Regulation No 10 included the 03 series of amendments and Regulation No 33 was still in its original form.
VZOR INFORMAČNÍHO DOKUMENTU
INFORMATION DOCUMENT
Pro schválení typu vozidla z hlediska elektromagnetické kompatibility
For type approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Následující informace se spolu se soupisem obsahu dodávají trojmo.
The following information shall be supplied in triplicate and shall include a list of contents.
Předkládají-li se výkresy, musí být vypracovány ve vhodném měřítku na formátu A4 nebo musí být na tento formát složeny a musí být dostatečně podrobné.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or in a folder of A4 format.
Název a adresa případného zplnomocněného zástupce: …
Name and address of authorised representative, if any: …
Adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …
Address(es) of assembly plant(s): …
Fotografie a/nebo výkres (výkresy) vozidla představujícího příslušný typ: …
Photograph(s) and/or drawing(s) of a representative vehicle: …
POHONNÁ JEDNOTKA
POWER PLANT
Kód motoru podle označení výrobcem na motoru: …
Manufacturer’s engine code as marked on the engine: …
Spalovací motor: …
Internal combustion engine: …
Funkční princip: zážehový/vznětový, čtyřtakt/dvoutakt [1]
Working principle: positive ignition/compression ignition, four-stroke/two stroke [1]
Přívod paliva: …
Fuel feed: …
Vstřikem paliva (pouze vznětové motory): ano/ne [1] Nehodící se škrtněte.
By fuel injection (compression ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Elektronická řídící jednotka:…
Electronic control unit: …
Popis systému: …
Description of the system: …
Vstřikem paliva (pouze zážehové motory): ano/ne [1] Nehodící se škrtněte.
By fuel injection (positive ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Elektrický systém: …
Electrical system: …
Jmenovité napětí: … V, na kostře kladný/záporný pól [1] Nehodící se škrtněte.
Rated voltage: … V, positive/negative ground [1] Strike out what does not apply.
Generátor:
Generator:
Zapalování:…
Ignition: …
Funkční princip: …
Working principle: …
Elektronická řídící jednotka motoru pro palivo LPG: …
Electronic engine management control unit for LPG fuelling: …
Elektronická řídící jednotka motoru pro palivo NG:
Electronic engine management control unit for NG fuelling:
Elektromotor:…
Electric motor: …
Provozní napětí: …
Operating voltage: …
Motory na plynové palivo (v případě systémů s odlišnou konstrukcí nutno dodat odpovídající informace)
Gas fuelled engines (in the case of systems laid-out in a different manner, supply equivalent information)
Elektronická řídící jednotka (ECU):
Electronic control unit (ECU):
PŘEVOD
TRANSMISSION
Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí: …
A brief description of the electrical/electronic components (if any): …
Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelně [1] Nehodící se škrtněte.
Anti-lock braking system: yes/no/optional [1] Strike out what does not apply.
U vozidel s protiblokovacími brzdovými systémy popis činnosti systému (včetně všech elektronických částí), elektrické blokové schéma, schéma hydraulického nebo pneumatického obvodu: …
For vehicles with anti-lock systems, description of system operation (including any electronic parts), electric block diagram, hydraulic or pneumatic circuit plan: …
Druh karoserie: …
Type of bodywork: …
Čelní sklo a ostatní okna:
Windscreen and other windows:
Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí mechanismu spouštění okna: …
A brief description of the electrical/electronic components (if any) of the window lifting mechanism: …
Zpětná zrcátka (uveďte pro každé zrcátko): …
Rear-view mirrors (state for each mirror): …
Stručný popis případných elektronických konstrukčních částí seřizovacího systému: …
A brief description of the electronic components (if any) of the adjustment system: …
Bezpečnostní pásy a/nebo jiné zádržné systémy: …
Safety belts and/or other restraint systems: …
Potlačení rádiového rušení: …
Suppression of radio interference:…
Popis a výkresy/fotografie tvarů a základních materiálů části karoserie, která tvoří motorový prostor a jemu nejbližší část prostoru pro cestující: …
Description and drawings/photographs of the shapes and constituent materials of the part of the body forming the engine compartment and the part of the passenger compartment nearest to it: …
Výkresy nebo fotografie polohy kovových konstrukčních částí v motorovém prostoru (např. topná zařízení, náhradní kolo, filtr sání, mechanismus řízení atd.): …
Drawings or photographs of the position of the metal components housed in the engine compartment (e.g. heating appliances, spare wheel, air filter, steering mechanism, etc.): …
Tabulka a výkres zařízení pro potlačení rádiového rušení: …
Table and drawing of radio interference control equipment: …
Údaje o jmenovitých hodnotách stejnosměrného odporu a u odporových kabelů zapalování o jejich jmenovitém odporu na 1 m: …
Particulars of the nominal value of the direct current resistance and, in the case of resistive ignition cables, of their nominal resistance per metre: …
Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí jiných než svítilny: …
A brief description of electrical/electronic components other than lamps (if any): …
Prostředky ochrany proti neoprávněnému použití vozidla:
Devices to prevent unauthorised use of the vehicle:
Tabulka pro instalaci a použití případných rádiových vysílačů ve vozidle (vozidlech) (viz bod 3.1.8 tohoto předpisu):
Table of installation and use of RF transmitters in the vehicle(s), if applicable (see paragraph 3.1.8 of this Regulation):
kmitočtová pásma [Hz]
frequency bands [Hz]
max. výstupní výkon [W]
max. output power [W]
Žadatel o schválení typu musí v případě potřeby také dodat:
The applicant for type approval must also supply, where appropriate:
Seznam (se značkami a typy všech elektrických a/nebo elektronických konstrukčních částí, kterých se tento předpis týká (viz body 2.9 a 2.10 tohoto předpisu) a které nebyly uvedeny dříve).
A list (with make(s) and type(s) of all electrical and/or electronic components concerned by this Regulation (see paragraphs 2.9 and 2.10 of this Regulation) and not previously listed.
Schéma nebo výkres celkového uspořádání elektrických a/nebo elektronických konstrukčních částí (kterých se tento předpis týká) a celkového uspořádání kabeláže.
Schematics or drawing of the general arrangement of electrical and/or electronic components (concerned by this Regulation) and the general wiring harness arrangement.
Popis vozidla vybraného jako představitel typu:
Description of vehicle chosen to represent the type:
Druh karoserie: …
Body style: …
Levostranné nebo pravostranné řízení: …
Left or right hand drive: …
Rozvor: …
Wheelbase: …
Příslušný zkušební protokol (protokoly) předložený (předložené) výrobcem, vypracovaný (vypracované) zkušební laboratoří akreditovanou podle ISO 17025 a uznanou schvalovacím orgánem za účelem vystavení certifikátu schválení typu.
Relevant test report(s) supplied by the manufacturer from a test laboratory accredited to ISO 17025 and recognised by the Approval Authority for the purpose of drawing up the type approval certificate.
pro schválení typu elektrické/elektronické montážní podskupiny z hlediska elektromagnetické kompatibility
For type approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
Následující informace, přicházejí-li v úvahu, se spolu se soupisem obsahu dodávají trojmo.
The following information, if applicable, shall be supplied in triplicate and must include a list of contents.
Způsob označení typu, je-li na konstrukční části/samostatném technickém celku vyznačen: [1]
Means of identification of type, if marked on the component/separate technical unit: [1]
U konstrukčních částí a samostatných technických celků umístění a způsob připevnění značky schválení typu: …
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the approval mark: …
Tato EMP musí být schválena jako konstrukční část/samostatný technický celek [2]
This ESA shall be approved as a component/STU [2]
Omezení použití a podmínky montáže: …
Any restrictions of use and conditions for fitting: …
Popis EMP vybrané jako představitel typu (elektrické blokové schéma a seznam hlavních konstrukčních částí představujících EMP (např. značka a typ mikroprocesoru, krystalu atd.).
Description of the ESA chosen to represent the type (electronic block diagram and list of main component constituting the ESA (e.g. make and type of microprocessor, crystal, etc.).
Pokud způsob označení typu obsahuje znaky, které se netýkají popisu typů konstrukční části nebo samostatného technického celku, na které se tento informační dokument vztahuje, musí být takové znaky v dokumentaci nahrazeny znakem „?“ (např. ABC??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
PŘÍLOHA 3A
ANNEX 3A
typu vozidla/konstrukční části/samostatného technického celku (2) z hlediska předpisu č. 10
of a type of vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Regulation No 10.
Schválení č.: …
Approval number: …
Typ a obecný obchodní popis (popisy): …
Type and general commercial description(s): …
Způsob označení typu, je-li na vozidle/konstrukční části/samostatném technickém celku vyznačen (2):
Means of identification of type, if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2):
Případné doplňující informace: viz dodatek
Additional information (where applicable): see Appendix
Technická zkušebna odpovědná za provedení zkoušek: …
Technical Service responsible for carrying out the tests: …
Případné poznámky: viz dodatek
Remarks (if any): see Appendix
Je přiložen seznam informačních dokumentů uložených u schvalovacího orgánu, které lze obdržet na požádání.
The index to the information package lodged with the Approval Authority, which may be obtained on request is attached
Dodatek k formuláři sdělení pro schválení typu č. … ve věci schválení typu vozidla podle předpisu č. 10
Appendix to type-approval communication form No … concerning the type-approval of a vehicle under Regulation No 10
Doplňující informace: …
Additional information: …
Případné speciální zařízení pro účely přílohy 4 tohoto předpisu: (např. …):
Special devices for the purpose of Annex 4 to this Regulation (if applicable) (e.g. …):
Jmenovité napětí elektrického systému:
Electrical system rated voltage:
V, na kostře kladný/záporný pól (2)
V. pos/neg ground (2)
Seznam elektronických systémů instalovaných na zkoušeném vozidle (vozidlech) není omezen na položky v informačním dokumentu: …
List of electronic systems installed in the tested vehicle(s) not limited to the items in the information document: …
Vozidlo vybavené radarovým zařízením krátkého dosahu v pásmu 24 GHz: ano/ne/volitelně (2)
Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment: yes/no/optional (2)
Laboratoř akreditovaná podle ISO 17025 a uznaná schvalovacím orgánem jako odpovědná za provádění zkoušek: …
Laboratory accredited to ISO 17025 and recognised by the Approval Authority responsible for carrying out the tests: …
Poznámky: (např. platné pro vozidla s levostranným i pravostranným řízením): …
Remarks: (e.g. valid for both left-hand drive and right-hand drive vehicles): …
Rozlišovací číslo země, která udělila/rozšířila/odmítla/odejmula schválení (viz ustanovení o schválení v tomto předpise).
Distinguishing number of the country which issued/extended/refused/withdrew approval (see Regulation provisions on approval).
PŘÍLOHA 3B
ANNEX 3B
typu elektrické/elektronické montážní podskupiny (2) z hlediska předpisu č. 10
of a type of electrical/electronic sub-assembly (2) with regard to Regulation No 10.
U konstrukčních částí a samostatných technických celků umístění a způsob připevnění značky EHK schválení typu: …
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the ECE approval mark: …
Číslo zkušebního protokolu: …
No of test report: …
Je přiložen seznam informačních dokumentů uložených u schvalovacího orgánu, které lze obdržet na požádání.
The index to the information package lodged with the Approval Authority, which may be obtained on request, is attached.
Dodatek k formuláři sdělení pro schválení typu č. … ve věci schválení typu elektrické/elektronické montážní podskupiny podle předpisu č. 10
Appendix to type-approval communication form No … concerning the type-approval of an electrical/electronic sub-assembly under Regulation No 10
Tato EMP může být použita pro libovolný typ vozidla s následujícími omezeními: …
This ESA can be used on any vehicle type with the following restrictions: …
Případné podmínky instalace: …
Installation conditions, if any: …
Tato EMP může být použita pouze pro následující typy vozidel: …
This ESA can be used only on the following vehicle types: …
Použitá specifická zkušební metoda (metody) a kmitočtové rozsahy pro stanovení odolnosti: (uveďte přesnou metodu použitou podle přílohy 9): …
The specific test method(s) used and the frequency ranges covered to determine immunity were: (Please specify precise method used from Annex 9): …
PŘÍLOHA 3C
ANNEX 3C
ATESTACE PODLE BODU 3.2.9
ATTESTATION WITH REGARD TO PARAGRAPH 3.2.9
Žadatel: …
Applicant: …
Obecný popis výrobku: …
General description of product: …
Informace předložené žadatelem: …
Information submitted by the applicant: …
Potvrzujeme, že na výše popsaný výrobek se nevztahuje odolnost podle předpisu č. 10.
We confirm that the product described above is not immunity related according to Regulation No 10.
Není nutné provádět žádné zkoušky týkající se odolnosti stanovené v tomto předpise.
Any testing according to immunity as defined in this Regulation is not required.
Technická zkušebna odpovědná za posouzení: …
Technical Service responsible for evaluation: …
Metoda měření vyzařovaných širokopásmových elektromagnetických emisí vozidel
Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from vehicles
Zkušební metoda popsaná v této příloze může být použita pouze pro vozidla.
The test method described in this Annex shall only be applied to vehicles.
Cílem této zkoušky je změřit širokopásmové emise elektrických nebo elektronických systémů namontovaných do vozidla (např. systém zapalování nebo elektromotory).
This test is intended to measure the broadband emissions generated by electrical or electronic systems fitted to the vehicle (e.g. ignition system or electric motors).
Není-li v této příloze uvedeno jinak, musí být zkouška provedena v souladu s CISPR 12 (změna 1, 5. vydání 2005).
If not otherwise stated in this Annex the test shall be performed according to CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005).
STAV VOZIDLA BĚHEM ZKOUŠEK
VEHICLE STATE DURING TESTS
Motor musí být provozován podle CISPR 12 (změna 1, 5. vydání 2005) bod 5.3.2.
The engine shall be in operation according to CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) clause 5.3.2.
Všechna zařízení schopná generovat širokopásmové emise, která mohou být zapnuta trvale řidičem nebo spolujezdcem, by měla být v provozu s maximálním zatížením, např. motory stíračů nebo ventilátory.
All equipment capable of generating broadband emissions which can be switched on permanently by the driver or passenger should be in operation in maximum load, e.g. wiper motors or fans.
Houkačka a elektrické motory stahování oken jsou vyloučeny, protože se neužívají trvale.
The horn and electric window motors are excluded because they are not used continuously.
MÍSTO MĚŘENÍ
MEASURING LOCATION
Alternativně k požadavkům podle CISPR 12 (změna 1, 5. vydání 2005) může být zkušební plocha pro vozidla kategorie L jakékoliv místo, které splňuje podmínky uvedené na obrázku 1 v dodatku k této příloze.
As an alternative to the requirements of CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) for vehicles of category L the test surface may be any location that fulfils the conditions shown in the figure 1 in the Appendix of this Annex.
V tomto případě se musí měřicí zařízení nacházet vně části uvedené na obrázcích 1 a 2 v dodatku k této příloze.
In this case the measuring equipment must lie outside the part shown in the figures 1 and 2 of Appendix 1 of this Annex.
Může být použito zakryté zkušební zařízení, lze-li prokázat korelaci mezi výsledky dosaženými v zakrytém zkušebním zařízení a výsledky dosaženými na venkovní zkušební ploše.
Enclosed test facilities may be used if correlation can be shown between the results obtained in the enclosed test facility and those obtained at an outdoor site.
Zakryté zkušební zařízení nemusí splňovat rozměrové požadavky venkovní zkušební plochy, pouze vzdálenost mezi anténou a vozidlem a výška antény musí být dodrženy.
Enclosed test facilities do not need to meet the dimensional requirements of the outdoor site other than the distance from the antenna to the vehicle and the height of the antenna.
POŽADAVKY ZKOUŠEK
TEST REQUIREMENTS
Mezní hodnoty platí v celém kmitočtovém rozsahu 30 až 1000 MHz pro měření prováděná v semianechoidní komoře nebo na venkovní zkušební ploše.
The limits apply throughout the frequency range 30 to 1000 MHz for measurements performed in a semi anechoic chamber or an outdoor test site.
Měření mohou být provedena buď s kvazišpičkovými, nebo špičkovými detektory.
Measurements can be performed with either quasi-peak or peak detectors.
Mezní hodnoty uvedené v bodech 6.2 a 6.5 tohoto předpisu platí pro kvazišpičkové detektory.
The limits given in paragraphs 6.2 and 6.5 of this Regulation are for quasi-peak detectors.
V případě špičkových detektorů se použije korekční faktor 20 dB stanovený v CISPR 12 (změna 1, 5. vydání 2005).
If peak detectors are used a correction factor of 20 dB as defined in CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) shall be applied.
Technická zkušebna provede zkoušku v intervalech předepsaných v normě CISPR 12 (změna 1, 5. vydání 2005) pro celý kmitočtový rozsah 30 až 1000 MHz.
The Technical Service shall perform the test at the intervals specified in the CISPR 12 (amendment 1, fifth edition 2005) standard throughout the frequency range 30 to 1000 MHz.
Alternativně, jestliže výrobce poskytne údaje naměřené pro celé kmitočtové pásmo ze zkušební laboratoře akreditované podle příslušných částí normy ISO 17025 (1. vydání 1999) a uznané schvalovacím orgánem, může technická zkušebna rozdělit kmitočtový rozsah na 14 kmitočtových pásem 30–34, 34–45, 45–60, 60–80, 80–100, 100–130, 130–170, 170–225, 225–300, 300–400, 400–525, 525–700, 700–850, 850–1000 MHz a provést zkoušky na 14 kmitočtech, které vykazují nejvyšší úrovně emisí v každém pásmu za účelem potvrzení, že vozidlo vyhovuje požadavkům této přílohy.
Alternatively, if the manufacturer provides measurement data for the whole frequency band from a test laboratory accredited to the applicable parts of ISO 17025 (first edition 1999) and recognised by the Approval Authority, the Technical Service may divide the frequency range in 14 frequency bands 30-34, 34-45, 45-60, 60-80, 80-100, 100-130, 130-170, 170-225, 225-300, 300-400, 400-525, 525-700, 700-850, 850-1000 MHz and perform tests at the 14 frequencies giving the highest emission levels within each band to confirm that the vehicle meets the requirements of this Annex.
Je-li během zkoušky mezní hodnota překročena, je třeba ověřit, že překročení bylo způsobeno vozidlem, a nikoli rušením v okolí.
In the event that the limit is exceeded during the test, investigations shall be made to ensure that this is due to the vehicle and not to background radiation.