natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Na uvolňovací tlačítko nebo rukojeť se zapůsobí silou ve směru pevné osy probíhající souběžně s původním směrem pohybu tlačítka/rukojeti; geometrický střed působí na tu část povrchu úchytů ISOFIX, na kterou má působit uvolňovací tlak.
An opening force shall be applied to the release button or handle along a fixed axis running parallel to the initial direction of motion of the button/handle; the geometric centre applies to that part of the surface of the ISOFIX attachment to which the release pressure is to be applied.
Otevírací síla působí na úchyty ISOFIX za použití dynamometru nebo podobného zařízení normálně a její směr je uveden v návodu k užívání dodaném výrobcem.
The ISOFIX attachment opening force shall be applied using a dynamometer or similar device in the normal manner and direction as indicated in the manufacturers user manual.
Dotykovou částí je leštěná kovová polokoule s poloměrem 2,5 ± 0,1 mm v případě uvolňovacího tlačítka nebo leštěný kovový hák o poloměru 25 mm.
The contact end shall be a polished metal hemisphere with radius 2,5 ± 0,1 mm for a release button or a polished metal hook with a radius of 25 mm.
Neumožňuje-li konstrukce dětského zádržného zařízení, aby byly dodrženy postupy popsané v bodech 7.2.8.1 a 7.2.8.2, lze se souhlasem technické zkušebny, která zkoušku provádí, použít alternativní metodu.
If the design of the child restraint prevents the application of the procedure described in paragraphs 7.2.8.1. and 7.2.8.2., an alternative method may be applied with the agreement of the Technical Service carrying out the test.
Síla k otevření úchytů ISOFIX, již je potřeba změřit, odpovídá síle potřebné k uvolnění prvního úchytu.
The ISOFIX attachment opening force to be measured shall be that needed to disengage the first connector.
Zkouška se provede s novou sedačkou a zopakuje se se sedačkou, která prošla cyklickým postupem popsaným v bodě 6.7.5.1.
The test shall be carried out on a new seat, and repeated on a seat that has been subjected to the cycling procedure specified in paragraph 6.7.5.1.
Kalibrace sedáku zkušebního stavu
Certification of test bench cushion.
Kalibrační zkouška sedáku zkušebního stavu se provádí u nového sedáku pro stanovení počátečních hodnot průniku při nárazu a špičkového zpoždění a pak po každé padesáté dynamické zkoušce nebo nejméně jednou měsíčně, podle toho, k čemu dojde dříve, nebo před každou zkouškou, pokud se zkušební zařízení používá často.
The test bench seat cushion shall be certified when new to establish initial values for impact penetration and peak deceleration, and then after every 50 dynamic tests or at least every month, whichever is the sooner, or before each test if the test rig is used frequently.
Postupy kalibrace a měření musí odpovídat poslední verzi normy ISO 6487; měřicí zařízení musí odpovídat specifikacím datového kanálu s filtrem kanálu třídy (CFC) 60.
The certification and measuring procedures shall correspond to those specified in the latest version of ISO 6487; the measuring equipment shall correspond to the specification of a data channel with a channel filter class (CFC) 60.
Na zkušebním zařízení určeném v příloze 14 tohoto předpisu se provedou 3 zkoušky, 150 mm ± 5 mm od přední hrany sedáku na střednici a pak ve vzdálenosti 150 mm ± 5 mm na každou stranu od střednice.
Using the test device defined in Annex 14 to this Regulation, conducts three tests, 150 ± 5 mm from the front edge of the cushion on the centre line and at 150 ± 5 mm in each direction from the centre line.
Zařízení umístěte svisle nad zkušební bod, zdvihněte závaží na 500 mm ± 5 mm a pak je uvolněte, aby volným pádem narazilo na povrch sedadla.
Place the device vertically above the test point, raise the mass 500 ± 5 mm and allow it to fall freely to make impact on the test bench seat cushion surface.
Aby bylo možné určit chování figuríny a její posunutí, musí se všechny dynamické zkoušky zaznamenávat podle následujících podmínek:
In order to determine the behaviour of the dummy and its displacements, all dynamic tests shall be registered according to the following conditions:
frekvence je alespoň 1000 snímků za sekundu;
The frequency shall be at least 1000 frames per second;
zkoušky se zaznamenají na video nebo nosič digitálních údajů přinejmenším za prvních 300 ms.
The test shall be recorded on video or digital data carrier over at least the first 300 ms.
Zkušební laboratoře musí mít k dispozici a používat postupy pro odhadování nejistoty při měření posunutí hlavy figuríny.
Testing laboratories shall have and shall apply procedures for estimating uncertainty of measurement of the displacement of the dummy’s head.
Nejistota nesmí přesáhnout ±25 mm.
The uncertainty shall be within ± 25 mm.
Vzory mezinárodních norem pro tyto postupy jsou EA-4/02 Evropské organizace pro akreditaci nebo ISO 5725:1994 nebo obecná metoda měření nejistoty.
Examples of international standards of such procedure are EA–4/02 of the European Accreditation Organization or ISO 5725:1994 or the General Uncertainty Measurement (GUM) method.
Postupy měření musí odpovídat postupům určeným v nejnovějším vydání normy ISO 6487.
The measuring procedures shall correspond to those defined in the latest version of ISO 6487.
Kmitočtová třída kanálu musí být:
The channel frequency class shall be:
Viz ISO 6487 příloha A
see ISO 6487Annex A
Zrychlení hrudníku
Chest acceleration
Síla na horní část krku
Upper neck force
Moment horní části krku
Upper neck moment
Průhyb hrudníku
Chest deflection
Vzorkovací kmitočet musí být minimálně desetinásobkem kmitočtové třídy kanálu (tj. v instalacích s kmitočtovou třídou kanálu 1000 to odpovídá minimálnímu vzorkovacímu kmitočtu přibližně 10000 vzorků za sekundu na jeden kanál).
The sampling rate should be a minimum of 10 times the channel frequency class (i.e. in installations with channel frequency class of 1000, this corresponds to a minimum sampling rate of 10000 samples per second per channel).
ZKUŠEBNÍ PROTOKOLY PRO SCHVÁLENÍ TYPU A KVALIFIKACI VÝROBY
TEST REPORTS OF TYPE APPROVAL AND OF PRODUCTION QUALIFICATION
druh zařízení použitého při zkoušce (zařízení ke zkoušce zrychlením nebo zpomalením);
The type of device used for the test (acceleration or deceleration device);
celková změna rychlosti;
The total velocity change;
rychlost vozíku bezprostředně před nárazem, jen u zařízení pracujících se zpomalením;
The trolley speed immediately before impact only for deceleration sleds;
křivky zrychlení nebo zpomalení v celém průběhu změny rychlosti vozíku a nejméně v průběhu 300 ms;
The acceleration or deceleration curve during all the velocity change of the trolley and at least 300 ms;
čas (v ms), za který dosáhla hlava figuríny maximální posuv v průběhu dynamické zkoušky;
The time (in ms) when the head of the dummy reaches its maximum displacement during the performance of the dynamic test;
poloha spony při zkouškách, jestliže se může měnit;
The place occupied by the buckle during the tests, if it can be varied;
jakákoliv porucha nebo přetržení;
Any failure or breakage;
Tato kritéria pro figuríny: hodnota HIC, zrychlení hlavy 3 ms, tahová síla na horní část krku, moment horní části krku, průhyb hrudníku; a
The following dummy criteria: HIC, Head acceleration 3 ms, Upper neck tension force, Upper neck moment, Thorax chest deflection; and
síla břišního pásu.
The lap belt force.
Jestliže nebyla dodržena ustanovení týkající se kotevních úchytů obsažená v dodatku 3 k příloze 6 tohoto předpisu, musí být ve zkušebním protokolu popsáno, jak byl dětský zádržný systém namontován, a musí zde být uvedeny důležité úhly a rozměry.
If provisions relating to anchorages contained in Annex 6, Appendix 3, to this Regulation have not been respected, the test report shall describe how the child restraint is installed and shall specify important angles and dimensions.
Je-li dětský zádržný systém zkoušen ve vozidle nebo nosné konstrukci vozidla, musí se ve zkušebním protokolu uvést způsob připojení nosné konstrukce vozidla k vozíku, poloha dětského zádržného systému a sedadla a sklon opěradla sedadla.
When the child restraint is tested in a vehicle or vehicle structure, the test report shall specify the manner of attaching the vehicle structure to the trolley, the position of the Child Restraint System and vehicle seat and the inclination of the vehicle seat-back.
Aby se zaručilo, že je systém výroby, který výrobce používá, uspokojivý, provede technická zkušebna, která provedla zkoušky pro schválení typu, zkoušky za účelem kvalifikace výroby v souladu s odstavcem 9.2 níže.
In order to make sure that the manufacturer's production system is satisfactory, the Technical Service, which conducted the type approval tests, shall carry out tests to qualify production in accordance with paragraph 9.2. below.
Kvalifikace výroby dětských zádržných systémů
Qualifying the production of Child Restraint Systems
Výroba každého nově schváleného typu dětského zádržného systému kategorie i-Size nebo kategorie určitého vozidla se musí podrobit zkouškám kvalifikace výroby.
The production of each new approved type of Child Restraint System of categories i-Size and specific to vehicle shall be subjected to production qualification tests.
Podle bodu 11.1.3 může být předepsána dodatečná kvalifikace výroby.
Additional qualifications of production may be prescribed following paragraph 11.1.3.
Za tímto účelem se z první výrobní šarže náhodně vybere pět dětských zádržných systémů.
For this purpose, a random sample of five Child Restraint Systems will be taken from the first production batch.
První výrobní šarží se rozumí výroba první série obsahující alespoň 50 a nejvýše 5000 dětských zádržných systémů.
The first production batch is considered to be the production of the first block containing a minimum of 50 Child Restraint Systems and a maximum of 5000 Child Restraint Systems.
Dynamické zkoušky při čelním nárazu a při nárazu zezadu
Dynamic tests for frontal and rear impact
Pět dětských zádržných systémů se podrobí dynamické zkoušce předepsané odstavcem 7.1.3 výše.
Five Child Restraint Systems shall be subjected to the dynamic test described in paragraph 7.1.3. above.
Technická zkušebna, která provedla zkoušky pro schválení typu, zvolí podmínky, které během dynamických zkoušek pro schválení typu způsobily maximální vodorovné vychýlení hlavy, kromě podmínek předepsaných odstavcem 6.6.4.1.6.2 výše.
The Technical Service that conducted the type approval tests shall choose the conditions that produced the maximum horizontal head excursion during the type approval dynamic tests, excluding the conditions described in paragraph 6.6.4.1.6.2. above.
Všech pět dětských zádržných systémů se zkoušce podrobí za stejných podmínek.
All the five Child Restraint Systems shall be tested under the same conditions.
U každé zkoušky předepsané v odstavci 9.2.1.1. se změří kritéria pro zranění popsaná v odstavci 6.6.4.3.1. výše; a
For each test described in paragraph 9.2.1.1. above, the injury criteria described in paragraph 6.6.4.3.1. above; and
u dopředu směřujících zádržných systémů vychýlení hlavy popsané v bodě 6.6.4.4.1.1. výše;
For forward facing the head excursion described in paragraph 6.6.4.4.1.1. above;
Výsledky měření maximálního vychýlení hlavy musí splňovat následující dvě podmínky:
The maximum head excursion results shall comply with the following two conditions:
X + S nepřesáhne L,
X + S shall not exceed L
X střední hodnota
X the mean of the values
S standardní odchylka hodnot
S the standard deviation of the values.
Výsledky kritérií pro zranění musí odpovídat požadavkům bodu 6.6.4.3.1 výše a kromě toho se na výsledky kritérií pro zranění 3 ms (podle bodu 6.6.4.3.1 výše) uplatní také podmínka X + S podle bodu 9.2.1.3.1 výše a tyto hodnoty se zaznamenají pouze pro informaci.
The injury criteria results shall comply with the requirements of paragraph 6.6.4.3.1. above and, in addition, the X + S condition in paragraph 9.2.1.3.1. above shall be applied to the 3 ms clipped injury criteria results (as defined in para. 6.6.4.3.1. above) and recorded for information only.
Dynamické zkoušky bočním nárazem
Dynamic tests for lateral impact
Technická zkušebna, která provedla schvalovací zkoušky, ověří, zda značky odpovídají požadavkům bodu 4 tohoto předpisu.
The Technical Service that conducted the approval tests shall verify that the markings conform to the requirements of paragraph 4. of this Regulation.
Technická zkušebna, která provedla schvalovací zkoušky, ověří, zda návod pro montáž a návod k užívání odpovídají požadavkům bodu 14 tohoto předpisu.
The Technical Service that conducted the approval tests shall verify that the instructions on installation and the instructions for use conform to paragraph 14. of this Regulation.
Postupy pro zajištění shodnosti výroby musí odpovídat postupům stanoveným v Dohodě, dodatek 2 (E/EHK/324-E/EHK/TRANS/505/Rev.2), společně s následujícími požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324–E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Každý dětský zádržný systém schválený dle tohoto předpisu musí být vyroben tak, aby byl shodný se schváleným typem tím, že splní požadavky stanovené v předchozích bodech 6 až 7 výše.
Any Child Restraint System approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 6. to 7. above.
Musí být splněny minimální požadavky na postupy pro kontrolu shodnosti výroby stanovené v příloze 12 tohoto předpisu.
The minimum requirements for conformity of production control procedures set forth in Annex 12 to this Regulation shall be complied with.
Schvalovací orgán může kdykoliv ověřit metody kontroly shodnosti používané v každém výrobním zařízení.
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
ZMĚNY A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU DĚTSKÉHO ZÁDRŽNÉHO SYSTÉMU
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A CHILD RESTRAINT SYSTEM
Každá změna dětského zádržného systému se oznámí schvalovacímu orgánu, který tento zádržný systém schválil.
Every modification of a Child Restraint System shall be notified to the Type Approval Authority which approved the Child Restraint System.
Tento schvalovací orgán potom může buď:
The Type Approval Authority may then either:
usoudit, že změny zřejmě nemají znatelný nepříznivý vliv a že dětský zádržný systém v každém případě ještě plní požadavky; nebo
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the Child Restraint System still complies with the requirements; or
požadovat od technické zkušebny odpovědné za provádění zkoušek nový zkušební protokol.
Require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Je-li požadován další zkušební protokol, srovnejte výsledky vodorovného vychýlení hlavy s nejhorším dříve zaznamenaným výsledkem:
If a further test report is required, compare the horizontal head excursion result with the worst case from all results previously recorded:
je-li vychýlení větší, je potřeba provést novou zkoušku kvalifikace výroby;
If the excursion is greater, then new production qualification testing must be carried out;
je-li vychýlení menší, není třeba novou zkoušku kvalifikace výroby provádět.
If the excursion is less, production qualification tests do not need to be carried out.
Schvalovací orgán, který vydává rozšíření schválení, přidělí tomuto rozšíření pořadové číslo a informuje o něm ostatní smluvní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, a to prostřednictvím formuláře sdělení podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Schválení pro dětské zádržné systémy udělené podle tohoto předpisu může být odňato, jestliže některý dětský zádržný systém opatřený údaji uvedenými v bodě 5.4 neobstojí při namátkových kontrolách popsaných v bodě 9 nebo pokud není shodný se schváleným typem.
The approval granted in respect of a Child Restraint System pursuant to this Regulation may be withdrawn if a Child Restraint System bearing the particulars referred to in paragraph 5.4. of this Regulation fails to pass the random checks described in paragraph 9. above or does not conform to the type approved.
Jestliže držitel schválení ukončí výrobu určitého typu dětského zádržného systému schváleného podle tohoto předpisu, musí o tom informovat schvalovací orgán, který schválení udělil.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a specific type of Child Restraint System under this Regulation, he shall inform thereof the Type Approval Authority which granted the approval.
Po obdržení tohoto sdělení musí tento orgán informovat ostatní strany Dohody, které používají tento předpis, oznámením na formuláři podle vzoru v příloze 1 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication, that Type Approval Authority shall inform the other Parties to the Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
INFORMACE PRO UŽIVATELE
INFORMATION FOR USERS
Ke každému dětskému zádržnému systému musí být připojen návod v jazyce státu, ve kterém bude zařízení prodáváno, s tímto obsahem:
Each Child Restraint System shall be accompanied by instructions in the language of the country where the device is sold with the following content:
U dětského zádržného systému ISOFIX kategorie i-Size musí být na vnějším obalu dobře viditelný tento štítek:
For "i-Size" category Child Restraint Systems the following label shall be clearly visible on the exterior of the packing:
Toto je dětský zádržný systém „i-Size“.
This is an "i-Size" Child Restraint System.
Je schválen podle předpisu č. 129 k použití na sedadlech vozidel kompatibilních s „i-Size“ podle údajů výrobce vozidla v příručce pro uživatele vozidla.
It is approved to Regulation No.129, for use in, "i-Size compatible" vehicle seating positions as indicated by vehicle manufacturers in the vehicle users’ manual.
U kategorie dětských zádržných systémů „ISOFIX určitého vozidla“ musí být při prodeji i bez vybalení dětského zádržného systému z obalu zřetelně viditelná informace o tom, pro které vozidlo je systém určen.
For "Specific vehicle ISOFIX" category Child Restraint Systems information on the applicable vehicle shall be clearly visible at the point of sale without removing the child restraint from its packing;
Výrobce dětského zádržného systému musí na vnějším obalu uvést adresu, na které si může zákazník písemně vyžádat další informace o instalaci dětského zádržného systému do určitých vozidel.
The child restraint manufacturer shall provide information on the exterior packaging as to the address to which the customer can write to obtain further information on fitting the child restraint in specific cars;
Způsob instalace musí být znázorněn fotografiemi a/nebo velmi zřetelnými nákresy.
The method of installation illustrated by photographs and/or very clear drawings;
Uživatel musí být poučen, že pevné části a plastové součásti dětského zádržného systému musí být umístěny a namontovány tak, aby za běžného užívání vozidla nemohly být zachyceny pohyblivým sedadlem nebo dveřmi vozidla.
The user shall be advised that the rigid items and plastic parts of a child restraint shall be so located and installed that they are not liable, during everyday use of the vehicle, to become trapped by a movable seat or in a door of the vehicle;
Uživatel musí být upozorněn na to, že brašna na přenášení dítěte se musí umístit kolmo k podélné ose vozidla.
The user should be advised to use carry-cots perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle;
V případě dětských zádržných systémů směřujících dozadu musí být zákazník upozorněn, aby toto zařízení neužíval na místech k sezení, která jsou vybavena airbagem.
In the case of rearward facing Child Restraint Systems the customer shall be advised not to use them in seating positions where there is an active frontal airbag installed.
Tato informace musí být při prodeji zřetelně viditelná bez odstranění obalu.
This information shall be clearly visible at the point of sale without removing the packaging;
Pro kategorii „speciální zádržný systém i-Size“ musí být při prodeji i bez vyjmutí dětského zádržného systému z obalu zřetelně viditelná tato informace:
For "i-Size Special Needs Restraints" the following information shall be clearly visible at the point of sale without removing the child restraint from its packing:
Tento „speciální zádržný systém i-Size“ je konstruován tak, aby poskytoval dodatečnou oporu dětem, které mají potíže se správným sezením v běžných sedačkách.
This "i-Size Special Needs Restraint" is designed to give extra support to children who have difficulty in sitting correctly in conventional seats.
„rozpětí velikostí“ a maximální hmotnost cestujícího, pro nějž je zařízení určeno;
The "Size range" and the maximum occupant mass for which the device is intended:
Způsob užívání musí být znázorněn fotografiemi a/nebo velmi zřetelnými nákresy.
The method of use shall be shown by photographs and/or very clear drawings.
Sedačky, které se mohou použít jako směřující dopředu i jako směřující dozadu, se musí označit jasným upozorněním, že zařízení se musí používat s orientací směřující dozadu, dokud dítě nepřekročí stanovený věk nebo jiné rozměrové kritérium.
In the case of seats that can be used both forward and rearward facing, clear warning shall be given to keep the Child Restraint System rearward facing until the child's age is greater than a stated limit, or some other dimensional criterion is exceeded;
U dětského zádržného systému musí být na vnějším obalu zřetelně viditelný tento štítek:
For forward facing Child Restraint System, the following information shall be clearly visible on the exterior of the packing:
„DŮLEŽITÉ – NEPOUŽÍVEJTE ZAŘÍZENÍ SMĚREM DOPŘEDU U DĚTÍ VE VĚKU DO 15 měsíců (viz návod)“.
"IMPORTANT - DO NOT USE FORWARD FACING BEFORE THE CHILD'S AGE EXCEEDS 15 months (Refer to instructions)".
Musí být jasně vysvětlen způsob ovládání spony a seřizovacích zařízení.
The operation of the buckle and adjusting devices shall be explained clearly;
Musí být doporučeno, aby všechny popruhy přidržující zádržné zařízení k vozidlu byly utaženy, aby se všechny podpěry dotýkaly podlahy vozidla, aby všechny popruhy zadržující dítě byly seřízeny podle těla dítěte a aby popruhy nebyly zkrouceny.
It shall be recommended that any straps holding the restraint to the vehicle should be tight, that any support-leg should be in contact with the vehicle floor, that any straps restraining the child should be adjusted to the child's body, and that straps should not be twisted;
Musí být zdůrazněno, že je důležité, aby břišní popruh byl nasazen nízko tak, aby pevně zachycoval pánev.
The importance of ensuring that any lap strap is worn low down, so that the pelvis is firmly engaged, shall be stressed;
Musí být doporučeno, aby bylo zařízení vyměněno, jestliže již bylo vystaveno silnému namáhání při nehodě.
It shall be recommended that the device should be replaced when it has been subject to violent stresses in an accident;
Musí být uveden návod na čištění zařízení.
Instructions for cleaning shall be given;
Uživatel musí být upozorněn na nebezpečí vyplývající z provedení jakýchkoli změn nebo doplnění zařízení bez schválení schvalovacím orgánem a na nebezpečí vyplývající z nedůsledného dodržování montážních návodů, které dodává výrobce dětského zádržného systému.
A general warning shall be given to the user concerning the danger of making any alterations or additions to the device without the approval of the Type Approval Authority, and a danger of not following closely the installation instructions provided by the child restraint manufacturer;