natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Umístěte přídavný sedák na zkušební stav, umístěte maketu dolní části trupu dle popisu v příloze 22 na obrázku 1 na povrch sedáku, nasaďte a připoutejte tříbodový bezpečnostní pás pro dospělé a napněte jej, jak je předepsáno v příloze 21.
Position the booster cushion on the test bench, position the lower torso body block as described in Annex 22, Figure 1, on the seating surface, fit and apply the 3-point adult safety-belt and tension as prescribed in Annex 21.
Popruhem o šířce 25 mm nebo podobným prostředkem obepínajícím přídavný sedák působte silou 250 ± 5 N ve směru šipky A na obrázku 2 v příloze 22, ve směru rovnoběžném se sedací plochou zkušebního stavu.
With a piece of 25 mm width webbing or similar tied round the booster, apply a load of 250 ± 5 N in the direction of arrow A, see Annex 22, Figure 2, in line with the seating surface of the test bench.
Na geometrický střed tlačítka pro rozepnutí spony se působí silou podél stanovené osy probíhající rovnoběžně s počátečním směrem pohybu tlačítka rychlostí 400 ± 20 mm/min; geometrický střed se vztahuje na tu část povrchu spony, na kterou působí uvolňovací tlak.
A load shall be applied at a speed of 400 ± 20 mm/min to the geometric centre of the buckle-release button along a fixed axis running parallel to the initial direction of motion of the button; the geometric centre applies to that part of the surface of the buckle to which the release pressure is to be applied.
Dotykový konec musí mít tvar vyleštěné kovové polokoule s poloměrem 2,5 ± 0,1 mm.
The contact end shall be a polished metal hemisphere with radius 2,5 ± 0,1 mm.
Zkouška pevnosti
Strength test.
Volné konce popruhů jsou pak ovinuty okolo spodní kruhové desky (B), odkud pokračují do vnitřního otvoru desky.
The free strap ends are then wound round the lower round plate (B) until they come out at the plate’s inner opening.
Desky (B) a (C) se pak pevně sevřou k sobě a tahová síla se zvětšuje rychlostí 100 ± 20 mm/min až do dosažení požadovaných hodnot.
and (C) are then clamped firmly together and the tensile force is increased at a traverse speed of 100 ± 20 mm/min until the required values are reached.
Při zkoušení ručního seřizovacího zařízení se popruh stejnoměrně protahuje seřizovacím zařízením, při zachování obvyklých podmínek používání, rychlostí 100 ± 20 mm/min a změří se maximální síla zaokrouhlená na nejbližší celou hodnotu N po prvních 25 ± 5 mm pohybu popruhu.
When testing a manual adjusting device, the strap shall be drawn steadily through the adjusting device, having regard for the normal conditions of use, at a rate of 100 ± 20 mm/min and the maximum force measured to the nearest integer value of N after the first 25 ± 5 mm of strap movement.
Zkouška mikroprokluzu (viz příloha 5, obrázek 3)
Microslip test (see Annex 5, Figure 3)
Součásti nebo zařízení, jež se mají podrobit zkoušce mikroprokluzu, se uchovávají před zkouškou po dobu nejméně 24 hodin v atmosféře mající teplotu 20 ± 5 °C a relativní vlhkost 65 ± 5 %.
The components or devices to be subjected to the microslip test shall be kept for a minimum of 24 hours before testing in an atmosphere having a temperature of 20 ± 5 °C and a relative humidity of 65 ± 5 per cent.
Zkouška se provede za teploty v rozmezí od 15 °C do 30 °C.
The test shall be carried out at a temperature between 15 °C and 30 °C.
Seřizovací zařízení se umístí na svislo část popruhu, jehož jeden konec nese zatížení 50 ± 0,5 N (vedeného tak, aby se zabránilo kolísání zatížení a kroucení popruhu).
The adjusting device shall be placed on a vertical piece of strap one end of which bears a load of 50 ± 0,5 N (guided in a manner which prevents the load from swinging and the strap from twisting).
Zkoušené zařízení se uspořádá tak, aby jeho střed v nejvyšší poloze, do které může být zvednut, byl vzdálen 300 ± 5 mm od podpůrného stolu a zátěž 50 N byla od tohoto stolu vzdálena 100 ± 5 mm.
The device being tested shall be arranged in such a way that its centre, in the highest position to which it can be raised, is 300 ± 5 mm from a support table, and the load of 50 N shall be 100 ± 5 mm from that support table.
Před zkouškou se provede 20 ± 2 zkušebních cyklů a nato 1000 ± 5 cyklů s frekvencí 30 ± 10 cyklů za minutu, při celkové amplitudě 300 ± 20 mm nebo podle ustanovení odstavce 8.2.5.2.6.2.
20 ± 2 pre-test cycles shall then be completed and 1000 ± 5 cycles shall then be completed at a frequency of 30 ± 10 cycles per minute, the total amplitude being 300 ± 20 mm or as specified in paragraph 8.2.5.2.6.2.
Zatížením 50 N se působí jen po dobu odpovídající posuvu o 100 ± 20 mm při každé půlperiodě.
The 50 N load shall be applied only during the time corresponding to a shift of 100 ± 20 mm for each half period.
Blokování navíječe se zkouší jednou, když byla odvinuta celá délka popruhu snížená o 300 ± 3 mm.
The retractor shall be tested once for locking, when the strap has been unwound to its full length less 300 ± 3 mm.
Jeden z těchto směrů zkoušky zvolí technická zkušebna tak, aby byly vytvořeny nejnepříznivější podmínky pro uvádění blokovacího mechanismu v činnost.
One of these test directions shall be chosen by the Technical Service conducting the approval tests to give the most adverse conditions with respect to actuation of the locking mechanism.
Prach se rozviřuje po dobu 5 sekund každých 20 minut v průběhu 5 hodin stlačeným vzduchem neobsahujícím olej ani vlhkost a procházejícím otvorem o průměru 1,5 ± 0,1 mm při tlaku 5,5 ± 0,5 bar.
For a period of 5 hours, the dust shall be agitated every 20 minutes for five seconds by compressed air free of oil and moisture at a gauge pressure of 5,5 ± 0,5 bars entering through an orifice 1,5 ± 0,1 mm in diameter.
průchod otvorem 150 μm, průměr drátu 104 μm: 99–100 %;
passing 150 μm aperture, 104 μm wire diameter: 99 to 100 per cent;
průchod otvorem 105 μm, průměr drátu 64 μm: 76–86 %;
passing 105 μm aperture, 64 μm wire diameter: 76 to 86 per cent;
průchod otvorem 75 μm, průměr drátu 52 μm: 60–70 %.
passing 75 μm aperture, 52 μm wire diameter: 60 to 70 per cent.
Rychlost posuvu musí být 100 ± 20 mm/min.
The speed of traverse shall be 100 ± 20 mm/min.
Volná délka vzorku mezi čelistmi stroje při zahájení zkoušky musí být 200 ± 40 mm.
The free length of the specimen between the clamps of the machine at the start of the test shall be 200 mm ± 40 mm.
Popruh se uchovává 24 ± 1 hodin v atmosféře mající teplotu 23 ± 5 °C a relativní vlhkost 50 ± 10 %.
The strap shall be kept for 24 ± 1 hours in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5 °C and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Použije se ustanovení doporučení ISO 105-B 02(1978).
The provisions of Recommendation ISO/105-B02 (1978), shall apply.
Po vystavení se popruh ponechá nejméně 24 hodiny v atmosféře mající teplotu 23 ± 5 °C a relativní vlhkost 50 ± 10 %.
After exposure, the strap shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5 °C and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Popruh se uchovává nejméně 24 hodiny v atmosféře mající teplotu 23 ± 5 °C a relativní vlhkost 50 ± 10 %.
The strap shall be kept for a minimum of 24 hours in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5 °C and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Popruh se potom uchovává po dobu 90 ± 5 minut na rovné ploše v nízkoteplotní komoře, v níž je teplota vzduchu –30 ± 5 °C.
The strap shall then be kept for 90 ± 5 minutes on a plain surface in a low-temperature chamber in which the air temperature is – 30 ± 5 °C.
Potom se přehne a přehyb se zatíží závažím o hmotnosti 2 ± 0,2 kg, předem ochlazeným na –30 ± 5 °C.
It shall then be folded and the fold shall be loaded with a weight of 2 ± 0,2 kg previously cooled to – 30 ± 5 °C.
Popruh se ponechá po dobu 180 ± 10 minut ve vyhřívací komoře v atmosféře mající teplotu 60 ± 5 °C a relativní vlhkost 65 ± 5 %.
The strap shall be kept for 180 ± 10 minutes in a heating-cabinet atmosphere having a temperature of 60 ± 5 °C and a relative humidity 65 ± 5 per cent.
Popruh se ponechá po dobu 180 ± 10 minut zcela ponořen v destilované vodě o teplotě 20 ± 5 °C s nepatrnou přísadou smáčedla.
The strap shall be kept fully immersed for 180 ± 10 minutes in distilled water, at a temperature of 20 ± 5 °C, to which a trace of wetting agent has been added.
Součásti nebo zařízení, jež se mají podrobit zkoušce odolnosti proti oděru, se před zkouškou ponechají nejméně 24 hodiny v atmosféře mající teplotu 23 ± 5 °C a relativní vlhkost 50 ± 10 %.
The components or devices to be submitted to the abrasion test shall be kept for a minimum of 24 hours before testing in an atmosphere having a temperature of 23 ± 5 °C and a relative humidity of 50 ± 10 per cent.
Okolní teplota během zkoušení musí být v rozmezí od 15 °C do 30 °C.
The room temperature during the testing shall be between 15 °C and 30 °C.
Seřizovací zařízení se umístí na vodorovný popruh tak, aby popruh zůstal napnutý (viz příloha 5, obrázek 1).
The adjusting device shall be so placed that the horizontal strap of the webbing remains under tension (see Annex 5, Figure 1).
Při této zkoušce musí úhly obou popruhů odpovídat obrázku 2 v příloze 5.
During this test, the angles of both webbing straps shall be as shown in Annex 5, Figure 2.
Zařízení třídy B
Class B Devices.
Dětské zádržné zařízení musí být pevně připevněno a popruhy, uvedené v příloze 13 tohoto předpisu, musí procházet aretačním zařízením a rámem sedačky podle postupu popsaného v návodu výrobce.
The child restraint shall be firmly secured and webbing, as specified in Annex 13 to this Regulation, shall be passed through the lock-off and frame following the routing described in the manufacturer’s instructions.
Pás prochází zkušebním zařízením, které je popsáno na obrázku 6, na něj je připevněno závaží o hmotnosti 5,25 ± 0,05 kg.
The belt shall pass through the testing equipment as described in Figure 6 below and be attached to a mass of 5,25 ± 0,05 kg.
Mezi závažím a bodem, kde popruh opouští rám, musí být 650 ± 40 mm volné délky popruhu.
There shall be 650 ± 40 mm of free webbing between the mass and the point where the webbing leaves the frame.
Závaží se zvedne a uvolní tak, aby padalo volně po dráze 25 ± 1 mm. To se opakuje 100 ± 2krát s frekvencí 60 ± 2 cyklů za minutu, aby se simulovalo trhnutí zádržného zařízení ve vozidle.
The mass shall be raised and released so that it falls freely over a distance of 25 ± 1 mm. This shall be repeated 100 times ± 2 at a frequency of 60 ± 2 cycles per minute, to simulate the jerking action of a child restraint in a car.
Schéma zkoušky aretačního zařízení třídy B
Schematic layout of Class B Lock-off test
Výška pádu závaží = 25 mm
Drop height of mass = 25 mm
Vzdálenost mezi válečkem a vodicí kladkou = 300 mm
Distance from roller bar to roller guide = 300 mm
Použití popruhu určeného pro standardní bezpečnostní pás je definováno v příloze 13.
Using strap of the webbing specified for the standard seat belt as defined in Annex 13.
Frekvence musí být 10 ± 1 cyklů/min, s rychlostí v „B“ 150 ± 10 mm/s.
The frequency of cycling shall be 10 ± 1 cycles/minute, with a velocity on ‘B’ of 150 ± 10 mm/sec.
teplota okolí se trvale udržuje na hodnotě nejméně 100 °C po nepřetržitou dobu 6 hodin a této teploty okolí se dosáhne do 80 minut od začátku cyklu, potom
an environment having a temperature of not less than 100 °C shall be maintained for a continuous period of 6 hours and this environment shall be attained within 80 minutes of commencement of the cycle; then
se teplota okolí trvale udržuje na hodnotě nejvýše 0 °C po nepřetržitou dobu 6 hodin a této teploty okolí se dosáhne do 90 minut, potom
an environment having a temperature of not more than 0 °C shall be maintained for a continuous period of 6 hours and this environment shall be attained within 90 minutes; then
Na zkušebním zařízení určeném v příloze 17 tohoto předpisu se provedou 3 zkoušky, 150 ± 5 mm od přední hrany sedáku na střednici a pak ve vzdálenosti 150 ± 5 mm na každou stranu od střednice.
Using the test device defined in Annex 17 to this Regulation, conduct 3 tests, 150 ± 5 mm from the front edge of the cushion on the centre line and at 150 ± 5 mm in each direction from the centre line.
Zařízení umístěte svisle nad zkušební bod, zdvihněte závaží na 500 ± 5 mm a pak je uvolněte, aby volným pádem narazilo na povrch sedadla.
Place the device vertically above the test point, raise the mass 500 ± 5 mm and allow it to fall freely to make impact on the seat surface.
Aby bylo možné určit chování figuríny a její posunutí, musí se všechny dynamické zkoušky zaznamenávat podle následujících podmínek.
In order to determine the behaviour of the manikin and its displacements, all dynamic tests shall be registered according to the following conditions:
Podmínky pro filmování a záznam:
Filming and recording conditions:
frekvence je alespoň 500 snímků za sekundu;
the frequency shall be at least 500 frames per second;
Odhad nejistoty:
Estimation of uncertainty:
Zkušební laboratoře budou mít k dispozici a budou používat postupy pro odhadování nejistoty při měření posunutí hlavy figuríny.
Testing laboratories shall have and shall apply procedures for estimating uncertainty of measurement of the displacement of the manikin’s head.
Nejistota se bude pohybovat v rozmezí ±25 mm.
The uncertainty shall be within + 25 mm.
Vzory mezinárodních norem pro tyto postupy jsou EA-4/02 Evropské organizace pro akreditaci nebo ISO 5725:1994 nebo obecná metoda měření nejistoty.
Examples of international standards of such procedure are EA-4/02 of the European Accreditation Organisation or ISO 5725:1994 or the General Uncertainty Measurement (GUM) method.
Postupy měření musí odpovídat postupům určeným v nejnovějším vydání normy ISO 6487:2002.
The measuring procedures shall correspond to those defined in ISO 6487:2002.
Třídy frekvenčního kanálu musí být:
The channel frequency class shall be:
Mezní kmitočet (FN)
Cut-off frequency (FN)
Zrychlení vozíku
Trolley acceleration
viz ISO 6487:2002 příloha A
see ISO 6487:2002 Annex A
Zrychlení hrudi
Chest acceleration
Zrychlení hlavy
Head acceleration
Vzorkovací frekvence musí být minimálně desetinásobkem kmitočtové třídy kanálu (tj. v instalacích s kmitočtovou třídou kanálu 1000 to odpovídá minimální vzorkovací frekvenci přibližně 10000 vzorků za sekundu na jeden kanál).
The sampling rate should be a minimum of 10 times the channel frequency class (i.e. in installations with channel frequency class of 1000, this corresponds to a minimum sampling rate of 10000 samples per second per channel).
Ve zkušebním protokolu musí být zaznamenány výsledky všech zkoušek a měření, včetně následujících údajů o zkoušce:
The test report shall record the results of all tests and measurements including the following test data:
druh zařízení použitého při zkoušce (zařízení pracující se zrychlením nebo zpomalením),
the type of device used for the test (acceleration or deceleration device);
celková změna rychlosti,
the total velocity change;
rychlost vozíku bezprostředně před nárazem, jen u zařízení pracujících se zpomalením,
the trolley speed immediately before impact only for deceleration sleds;
křivky zrychlení nebo zpomalení v celém průběhu změny rychlosti vozíku a nejméně v průběhu 300 ms,
the acceleration or deceleration curve during all the velocity change of the trolley and at least 300 ms;
čas (v ms), za který dosáhla hlava figuríny maximální posuv v průběhu dynamické zkoušky,
the time (in ms) when the head of the manikin reaches its maximum displacement during the performance of the dynamic test;
poloha spony při zkouškách, jestliže se může měnit, a
the place occupied by the buckle during the tests, if it can be varied; and
každé porušení nebo přetržení.
and any failure or breakage.
požadovat od pověřené technické zkušebny další zkušební protokol.
require a further test report from the Technical Service responsible for conducting the tests.
Aby se zaručilo, že je systém výroby, který výrobce používá, uspokojivý, musí technická zkušebna, která provedla zkoušky pro schválení typu, provést zkoušky, aby ověřila shodnost výroby v souladu s odstavcem 11.2.
In order to make sure that the manufacturer’s production system is satisfactory, the Technical Service, which conducted the type approval tests, must carry out tests to qualify production in accordance with paragraph 11.2.
Technická zkušebna, která provedla zkoušky pro schválení typu, zvolí podmínky, které během dynamických zkoušek pro schválení typu způsobily maximální vodorovné vychýlení hlavy, avšak kromě podmínek předepsaných odstavcem 7.1.4.1.10.1.2.
The Technical Service that conducted the type approval tests shall choose the conditions that produced the maximum horizontal head excursion during the type approval dynamic tests, excluding the conditions described in paragraph 7.1.4.1.10.1.2 above.
U každé zkoušky předepsané v odstavci 11.2.1.1 se změří vodorovné vychýlení hlavy a zrychlení hrudi.
For each test described in 11.2.1.1 the horizontal head excursion and chest accelerations shall be measured.
žádná hodnota nepřesáhne 1,05 L a
No value shall exceed 1,05 L, and
X průměr hodnot
X the mean of the values
S standardní odchylky hodnot
S the standard deviation of the values
Výsledky měření zrychlení hrudi odpovídají požadavkům odstavce 7.1.4.2.1 a kromě toho se na výsledné hodnoty měření zrychlení hrudi po dobu 3 ms uplatní také podmínka X + S v odst. 11.2.1.3 písm. a) (podle odstavce 7.1.4.2.1) a tyto hodnoty se zaznamenají pouze pro informaci.
The chest acceleration results shall comply with the requirements of paragraph 7.1.4.2.1 and, in addition, the X + S condition in 11.2.1.3(a) shall be applied to the 3 ms clipped resultant chest acceleration results (as defined in paragraph 7.1.4.2.1) and recorded for information only.
Technická zkušebna, která provedla zkoušky pro schválení typu, ověří, zda značky odpovídají požadavkům odstavce 4.
The Technical Service that conducted the approval tests shall verify that the markings conform to the requirements of paragraph 4.
Kontrola návodu pro montáž a návodu k užívání
Control of Instructions on Installation and the Instructions for Use.
Technická zkušebna, která provedla zkoušky pro schválení typu, ověří, zda návod pro montáž a návod k užívání odpovídají požadavkům odstavce 15.
The Technical Service that conducted the approval tests shall verify that the instructions on installation and the instructions for use conform to paragraph 15.
Postupy pro zajištění shodnosti výroby musí odpovídat postupům stanoveným v Dohodě, dodatek 2 (E/EHK/324-E/EHK/TRANS/505/Rev.2), společně s následujícími požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Je schválen podle předpisu č. 44 série změn 04, pro obecné použití ve vozidlech a vyhovuje pro většinu, ale ne pro všechna sedadla ve vozidle.
It is approved to Regulation No 44, 04 series of amendments, for general use in vehicles and it will fit most, but not all, car seats.
U „omezené“ a „polouniverzální“ kategorie dětských zádržných systémů musí být při prodeji i bez odstranění obalu dobře viditelné tyto informace:
For ‘restricted’ and ‘semi-universal’ category child restraints the following information shall be clearly visible at the point of sale without removing the packing:
Tento dětský zádržný systém je určen pro „omezené/polouniverzální“ použití a je vhodný pro montáž na místa k sezení následujících vozidel:
This Child Restraint is classified for ‘(Restricted/Semi-universal)’ use and is suitable for fixing into the seat positions of the following cars:
Pro umístění tohoto dětského zádržného systému mohou být také vhodná místa k sezení v ostatních vozidlech.
Seat positions in other cars may also be suitable to accept this child restraint.
„Vhodné pouze v případě, že je schválené vozidlo vybaveno bezpečnostními pásy: břišním/tříbodovým/statickým/s navíječem, které jsou schváleny podle předpisu OSN/EHK č. 16 nebo jiných rovnocenných norem.“ (Nehodící se škrtněte.)
‘Only suitable if the approved vehicles are fitted with lap/3 point/static/with retractor safety-belts, approved to UN/ECE Regulation No 16 or other equivalent standards.’ (Strike out what does not apply)
V případě zádržných systémů „brašna na přenášení dítěte“ musí být přiložen seznam brašen na přenášení dítěte, pro které je zařízení vhodné.
In the case of carry-cot restraints a list of carry cots for which the device is suited should be included.
Výrobce dětského zádržného systému musí na krabici obalu uvést adresu, na které si může zákazník písemně vyžádat další informace o instalaci dětského zádržného systému do určitých vozidel.
The child restraint manufacturer shall provide information on the packing box as to the address to which the customer can write to obtain further information on fitting the child restraint in specific cars;
Uživatel musí být upozorněn na to, že brašna na přenášení dítěte se musí umístit kolmo k podélné ose vozidla.
the user should be advised to use carry cots perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle;
O vhodnosti tohoto zádržného systému pro vaše dítě se vždy poraďte s lékařem. Návod k použití musí obsahovat tyto body.
Always consult your doctor to make sure that this restraint system is suitable for your child.
U dětského zádržného systému ISOFIX musí být při prodeji, i bez odstranění obalu, dobře viditelný tento štítek:
For an ISOFIX child restraint system, the following label shall be clearly visible at the point of sale without removing the packing:
Toto je DĚTSKÝ ZÁDRŽNÝ SYSTÉM ISOFIX.
This is an ISOFIX CHILD RESTRAINT SYSTEM.
Je homologován podle předpisu č. 44, série změn 04, pro všeobecné použití ve vozidlech vybavených kotevním systémem ISOFIX.
It is approved to Regulation No 44, 04 series of amendments for general use in vehicles fitted with ISOFIX anchorages systems.
Může být instalován do vozidel s místy homologovanými jako místa ISOFIX (jak je popsáno v příručce pro uživatele vozidla), v závislosti na kategorii dětského zádržného systému a přípravku pro sedadlo vozidla.
It will fit vehicles with positions approved as ISOFIX positions (as detailed in the vehicle handbook), depending on the category of the child seat and of the fixture.
Hmotnostní skupina a velikostní třída ISOFIX, pro kterou je tento systém určen, je: …
The mass group and the ISOFIX size class for which this device is intended is: …
Návod k užívání bude obsahovat tyto body:
The instructions for use shall include the following points:
hmotnostní skupiny, pro něž je zařízení určeno:
the mass group and the fixture for which the device is intended:
je-li zařízení užíváno ve spojení s bezpečnostním pásem pro dospělé, uvést bezpečnostní pás, který se má použít, a následující údaj: vhodné pouze k používání ve vozidlech uvedených v seznamu, jsou-li vybavena bezpečnostními pásy: břišní/tříbodový/statický/s navíječem, které jsou schváleny podle předpisu EHK č. 16 nebo podle jiných rovnocenných norem (Nehodící se škrtněte.);
when the device is used in combination with an adult safety-belt to be used by means of the following wording: Only suitable for use in the listed vehicles fitted with lap/3 point/static/with retractor safety-belts, approved to ECE Regulation No 16 or other equivalent standards; (Strike out what does not apply)
Sedačky, které se mohou použít jako směřující dopředu i jako směřující dozadu, se musí označit jasným upozorněním, že zařízení se musí používat s orientací směřující dozadu, dokud se nepřekročí stanovená hodnota hmotnosti dítěte nebo jiné rozměrové kritérium;
In the case of seats that can be used both forward and rear-facing, clear warning must be given to keep the restraint rear-facing until the child’s mass is greater than a stated limit, or some other dimensional criterion is exceeded;
musí být doporučeno, aby všechny popruhy přidržující zádržné zařízení k vozidlu byly utaženy, aby všechny popruhy zadržující dítě byly seřízeny podle těla dítěte a aby se popruhy nebyly zkrouceny;
it shall be recommended that any straps holding the restraint to the vehicle should be tight, that any straps restraining the child should be adjusted to the child’s body, and that straps should not be twisted;