natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„typem vozidla z hlediska tabulky s maximální povolenou rychlostí vozidla a jejího umístění na vozidle“ vozidla, která se vzájemně neliší v takových zásadních hlediscích, jako je maximální konstrukční rychlost vozidla a materiál, orientace a konstrukční vlastnosti tabulky s maximální povolenou rychlostí vozidla;
‘type of vehicle with regard to maximum speed limitation plate and its location on the vehicle’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the maximum design vehicle speed and the material, orientation, and design characteristics of the maximum speed limitation plate;
„prakticky rovným povrchem“ povrch pevného materiálu s poloměrem zakřivení nejméně 5000 mm;
‘virtually flat surface’ means a surface of solid material, with a radius of curvature of at least 5000 mm;
„typem vozidla z hlediska vnitřní výbavy a dveří“ vozidla, která se vzájemně neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou: konstrukční vlastnosti vnitřní výbavy vozidla, počet a umístění sedadel a dveří;
‘vehicle type with regard to interior fittings and doors’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the design characteristics of the vehicle’s interior fittings, number and location of seats and doors;
„úrovní přístrojové desky“ čára definovaná styčnými body svislých tečen s přístrojovou deskou nebo na úrovni vodorovné roviny shodující se s R-bodem místa k sezení pro řidiče, který je umístěn výše než příslušný styčný bod dané tečny;
‘level of the instrument panel’ means the line defined by the points of contact of vertical tangents to the instrument panel or at the level of the horizontal plane coinciding with the R-point of the seating position of the driver where the latter is located higher than a tangent contact point in question;
„hranami, kterých se lze dotknout“ hrany, kterých se může dotknout povrch zkušebního zařízení a které mohou sestávat z konstrukcí, prvků nebo konstrukčních částí, které se nacházejí kdekoli ve vozidle, včetně, nikoli však výhradně, na podlaze prostoru pro cestující, bočnicích, dveřích, oknech, střeše, střešních sloupcích, střešních žebrech, slunečních clonách, přístrojové desce, volantu, ovládacím orgánu řízení, sedadlech, opěrkách hlavy, bezpečnostních pásech, pákách, klikách, krytech, přihrádkách a světlech;
‘contactable edges’ means edges which can be contacted by the surface of a testing apparatus and can consist of structures, elements or components located anywhere in the vehicle, including but not limited to the passenger compartment floor, sides, doors, windows, roof, roof pillars, roof ribs, sun visors, instrument panel, steering control, seats, head restraints, safety belts, levers, knobs, covers, compartments and lights;
„dveřmi“ jakákoli konstrukce nebo materiál, které je nutno otevřít, přemístit, složit, rozepnout, odsunout nebo s nimi jakýmkoli jiným způsobem manipulovat, aby mohly osoby vstupovat do vozidla nebo z něho vystupovat;
‘door’ means any structure or material which has to be opened, displaced, folded, unzipped, slid away or manipulated in any other way in order for a person to enter or leave the vehicle;
„středem dveří“ rozměrové umístění ve svislé rovině rovnoběžné se střední podélnou rovinou vozidla, které se shoduje s těžištěm dveří;
‘door centre’ means the dimensional location in a vertical plane parallel to the longitudinal median plane of the vehicle which coincides with the centre of gravity of the door;
„typem vozidla z hlediska maximálního trvalého jmenovitého nebo netto výkonu a/nebo konstrukčního omezení rychlosti vozidla“ vozidla, která se vzájemně neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou: maximální trvalý výkon elektromotoru (elektromotorů) a/nebo motoru, maximální konstrukční rychlost vozidla a konstrukční vlastnosti zařízení a metody používané k účinnému omezení maximální dosažitelné rychlosti a/nebo výkonu vozidla;
‘vehicle type with regard to maximum continuous rated or net power and/or vehicle speed limitation by design’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the maximum continuous power output of the electric motor(s) and/or engine, the vehicle maximum design speed and the design characteristics of devices and methodology employed to effectively limit the vehicle’s achievable maximum speed and/or power output;
„typem vozidla z hlediska integrity konstrukce“ vozidla, která se vzájemně neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou: konstrukční vlastnosti mechanických spojů, jako jsou například svary a závitové přípojky, a rovněž rám, podvozek nebo kostra vozidla a způsob, jakým jsou zajištěny.
‘vehicle type with regard to structural integrity’ means vehicles which do not differ in such essential respects as the design characteristics of the mechanical connections, such as welds and threaded connections, as well as the frame, chassis and/or body of the vehicle and the manner in which it is secured.
Požadavky na instalaci a na prokazování ve vztahu k funkční bezpečnosti
Fitting and demonstration requirements related to functional safety
Výrobci vybaví vozidla kategorie L systémy, konstrukčními částmi a samostatnými technickými celky ovlivňujícími funkční bezpečnost, které jsou konstruovány, vyráběny a montovány takovým způsobem, aby vozidlo bylo při běžném provozu a údržbě v souladu s předpisy výrobce v souladu s podrobnými technickými požadavky a zkušebními postupy.
Manufacturers shall equip L-category vehicles with systems, components and separate technical units affecting functional safety that are designed, constructed and assembled so as to enable the vehicle in normal use and maintained according to the prescriptions of the manufacturer to comply with the detailed technical requirements and testing procedures.
V souladu s články 6 až 22 musí výrobci prokázat prostřednictvím fyzické prokazovací zkoušky schvalovacímu orgánu, že vozidla kategorie L, která jsou dodávána na trh, zaregistrována nebo uvedena do provozu v Unii, jsou v souladu s požadavky na funkční bezpečnost uvedenými v článcích 18, 20, 22 a 54 nařízení (EU) č. 168/2013 a s podrobnými technickými požadavky a zkušebními postupy stanovenými v tomto nařízení.
In accordance with Articles 6 to 22, manufacturers shall demonstrate by means of physical demonstration testing to the approval authority that the L-category vehicles made available on the market, registered or entering into service in the Union comply with the functional safety requirements of Articles 18, 20, 22 and 54 to Regulation (EU) No 168/2013 and comply with the detailed technical requirements and test procedures laid down in this Regulation.
Výrobci musí prokázat, že náhradní díly a zařízení, které jsou uvedeny na trh nebo do provozu v Unii, byly schváleny v souladu s požadavky nařízení (EU) č. 168/2013, jak je uvedeno v podrobných technických požadavcích a zkušebních postupech uvedených v tomto nařízení.
Manufacturers shall demonstrate that spare parts and equipment that are made available on the market or are entering into service in the Union are approved in accordance with the requirements of Regulation (EU) No 168/2013, as specified by the detailed technical requirements and test procedures referred to in this Regulation.
Schválené vozidlo kategorie L vybavené takovým náhradním dílem nebo zařízením musí splňovat stejné požadavky na zkoušky funkční bezpečnosti a mezní hodnoty výkonu jako vozidlo vybavené původním dílem nebo zařízením, které splňuje požadavky životnosti v rozsahu uvedeném v čl. 22 odst. 2 nařízení (EU) č. 168/2013 včetně.
An approved L-category vehicle equipped with such a spare part or equipment shall meet the same functional safety test requirements and performance limit values as a vehicle equipped with an original part or equipment satisfying endurance requirements up to and including those set out in Article 22(2) of Regulation (EU) No 168/2013.
Výrobci předloží schvalovacímu orgánu popis přijatých opatření bránících neoprávněným úpravám a modifikacím systému řízení hnacího ústrojí včetně počítačů řídících funkční bezpečnost.
Manufacturers shall submit to the approval authority a description of the measures taken to prevent tampering with, and modification of, the powertrain management system, including the functional safety control computers.
Uplatňování předpisů EHK OSN
Application of UNECE regulations
Na schvalování typu se vztahují předpisy EHK OSN a jejich změny uvedené v příloze I tohoto nařízení.
The UNECE regulations and amendments thereto set out in Annex I to this Regulation shall apply to type approval.
Odkazy na vozidla kategorie L1, L2, L3, L4, L5, L6 a L7 v předpisech EHK OSN se rozumí odkazy na vozidla kategorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e a L7e (v tomto pořadí) podle tohoto nařízení včetně případných dílčích kategorií.
References to vehicle categories L1, L2, L3, L4, L5, L6 and L7 in the UNECE regulations shall be understood as references to vehicle categories L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e and L7e respectively under this Regulation, including any sub-categories.
Vozidla s maximální konstrukční rychlostí ≤ 25 km/h musí splňovat všechna příslušná ustanovení předpisů EHK OSN vztahující se na vozidla s maximální konstrukční rychlostí > 25 km/h.
Vehicles with a maximum design vehicle speed of ≤ 25 km/h shall meet all the relevant requirements of UNECE regulations applying to vehicles with a maximum vehicle design speed of > 25 km/h.
Technické specifikace požadavků na funkční bezpečnost vozidel a zkušebních postupů
Technical specifications on functional safety requirements and test procedures
Zkušební postupy týkající se výkonu funkční bezpečnosti musí být provedeny v souladu se zkušebními požadavky stanovenými v tomto nařízení.
The functional safety performance test procedures shall be performed in accordance with the test requirements laid down in this Regulation.
Zkušební postupy musí být provedeny nebo dosvědčeny schvalovacím orgánem, případně technickou zkušebnou, pokud je schvaluje schvalovací orgán.
The test procedures shall be carried out or witnessed by the approval authority or, if authorised by the approval authority, by the technical service.
Metody měření a výsledky zkoušek se oznámí schvalovacímu orgánu ve formátu zkušebního protokolu stanoveném v čl. 72 písm. g) nařízení (EU) č. 168/2013.
The measurement methods and test results shall be reported to the approval authority in the test report format set out in Article 72(g) of Regulation (EU) No 168/2013.
Požadavky na zvuková výstražná zařízení
Requirements applying to audible warning devices
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro zvuková výstražná zařízení uvedené v příloze II části B1 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze II tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to audible warning devices referred to in Annex II (B1) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with Annex II to this Regulation.
Požadavky na brzdění, včetně protiblokovacích a kombinovaných brzdných systémů, pokud je jimi vozidlo vybaveno
Requirements applying to braking, including anti-lock and combined braking systems if fitted
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro brzdění, včetně protiblokovacích a kombinovaných brzdných systémů, pokud je jimi vozidlo vybaveno, uvedené v příloze II části B2 a v příloze VIII nařízení (EU) č. 168/2013, musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze III tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to braking, including anti-lock and combined braking systems if fitted, referred to in Annex II (B2) and Annex VIII to Regulation (EU) No 168/2013, shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex III to this Regulation.
Požadavky na bezpečnost elektrických zařízení
Requirements applying to electrical safety
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro bezpečnost elektrických zařízení uvedené v příloze II části B3 nařízení (EU) č.168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze IV tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to electrical safety referred to in Annex II (B3) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex IV to this Regulation.
Požadavky na prohlášení výrobce o zkouškách životnosti systémů, konstrukčních částí a zařízení kritických z hlediska funkční bezpečnosti
Requirements applying to the manufacturers’ declaration regarding endurance testing of functional safety critical systems, parts and equipment
Prohlášení výrobce o požadavcích týkajících se zkoušek životnosti systémů, částí a zařízení z hlediska funkční bezpečnosti uvedené v příloze II části B4 nařízení (EU) č. 168/2013 musí splňovat požadavky uvedené v příloze V tohoto nařízení.
The manufacturer’s declaration regarding endurance testing of functional safety systems, parts and equipment referred to in Annex II (B4) to Regulation (EU) No 168/2013 shall comply with the requirements laid down in Annex V to this Regulation.
Požadavky na zařízení pro ochranu proti podjetí zepředu a zezadu
Requirements applying to front and rear protective structures
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro zařízení pro ochranu proti podjetí zepředu a zezadu uvedené v příloze II části B5 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze VI tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to front and rear protective structures referred to in Annex II (B5) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex VI to this Regulation.
Požadavky na zasklení, stírače a ostřikovače čelního skla a systémy odmrazování a odmlžování
Requirements applying to glazing, windscreen wipers and washers, and defrosting and demisting systems
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro zasklení, stírače a ostřikovače čelního skla a systémy odmrazování a odmlžování uvedené v příloze II části B6 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze VII tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to glazing, windscreen wipers and washers, and defrosting and demisting systems referred to in Annex II (B6) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex VII to this Regulation.
Požadavky na ovladače ovládané řidičem včetně identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů
Requirements applying to driver-operated controls including identification of controls, tell-tales and indicators
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro ovladače ovládané řidičem včetně identifikace ovladačů, kontrolek a ukazatelů uvedené v příloze II části B7 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze VIII tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to driver-operated controls including identification of controls, tell-tales and indicators referred to in Annex II (B7) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex VIII to this Regulation.
Požadavky na montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci včetně automatického zapínání osvětlení
Requirements applying to the installation of lighting and light signalling devices, including automatic switching of lighting
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro montáž zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci včetně automatického zapínání osvětlení uvedené v příloze II části B8 a v příloze VIII nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze IX tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to the installation of lighting and light signalling devices, including automatic switching of lighting referred to in Annex II (B8) and Annex VIII to Regulation (EU) No 168/2013, shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex IX to this Regulation.
Požadavky na viditelnost směrem dozadu
Requirements applying to rearward visibility
Zkušební postupy a měření s cílem zkoušet příslušné požadavky na výkon použitelné pro viditelnost směrem dozadu uvedené v příloze II části B9 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze X tohoto nařízení.
The test procedures and measurements in order to test the relevant requirements applying to rearward visibility referred to in Annex II (B9) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex X to this Regulation.
Požadavky na ochrannou konstrukci při převrácení
Requirements applying to the roll-over protective structure
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro ochranné konstrukce při převrácení uvedené v příloze II části B10 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XI tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to the roll-over protective structure referred to in Annex II (B10) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XI to this Regulation.
Požadavky na kotevní úchyty bezpečnostních pásů a bezpečnostní pásy
Requirements applying to safety belt anchorages and safety belts
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro kotevní úchyty bezpečnostních pásů a bezpečnostní pásy uvedené v příloze II části B11 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XII tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to safety belt anchorages and safety belts referred to in Annex II (B11) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XII to this Regulation.
Požadavky na místa k sezení (sedla a sedadla)
Requirements applying to seating positions (saddles and seats)
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro místa k sezení (sedla a sedadla) uvedené v příloze II části B12 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XIII tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to seating positions (saddles and seats) referred to in Annex II (B12) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XIII to this Regulation.
Požadavky na řiditelnost, vlastnosti při ostrém zatáčení a schopnost otáčení
Requirements applying to steer-ability, cornering properties and turn-ability
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro řiditelnost, vlastnosti při ostrém zatáčení a schopnost otáčení uvedené v příloze II části B13 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XIV tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to steer-ability, cornering properties and turn-ability referred to in Annex II (B13) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XIV to this Regulation.
Požadavky na montáž pneumatik
Requirements applying to the installation of tyres
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro montáž pneumatik uvedené v příloze II části B14 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XV tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to the installation of tyres referred to in Annex II (B14) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XV to this Regulation.
Požadavky na tabulku s maximální povolenou rychlostí vozidla a její umístění na vozidle
Requirements applying to the maximum vehicle speed limitation plate and its location on the vehicle
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro tabulku s maximální povolenou rychlostí vozidla a její umístění na vozidle kategorie L uvedené v příloze II části B15 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XVI tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to the maximum vehicle speed limitation plate and its location on L-category vehicles referred to in Annex II (B15) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XVI to this Regulation.
Požadavky na ochranu cestujících ve vozidle včetně vnitřní výbavy a dveří vozidla
Requirements applying to vehicle occupant protection, including interior fittings and vehicle doors
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro ochranu cestujících ve vozidle včetně vnitřní výbavy a dveří vozidla uvedené v příloze II části B16 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XVII tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to vehicle occupant protection, including interior fittings and vehicle doors referred to in Annex II (B16) to Regulation (EU) No 168/2013, shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XVII to this Regulation.
Požadavky na maximální trvalý jmenovitý nebo netto výkon nebo na konstrukční omezení rychlosti vozidla
Requirements applying to maximum continuous rated and/or net power and/or vehicle speed limitation by design
Zkušební postupy a požadavky na výkon použitelné pro maximální trvalý jmenovitý nebo netto výkon nebo konstrukční omezení rychlosti vozidel kategorie L uvedené v příloze II části B17 nařízení (EU) č. 168/2013 musí být provedeny a ověřeny v souladu s požadavky stanovenými v příloze XVIII tohoto nařízení.
The test procedures and performance requirements applying to the limitation by design of maximum continuous total rated and/or net power and/or vehicle speed of L-category vehicles referred to in Annex II (B17) to Regulation (EU) No 168/2013 shall be conducted and verified in accordance with the requirements laid down in Annex XVIII to this Regulation.
Požadavky na kompaktnost konstrukce vozidel
Requirements applying to vehicle structure integrity
Požadavky na kompaktnost konstrukce vozidel uvedené v příloze II části B18 a v příloze VIII nařízení (EU) č. 168/2013 musí být dodržovány v souladu s požadavky stanovenými v příloze XIX tohoto nařízení.
The requirements applying to vehicle structure integrity referred to in Annex II (B18) and Annex VIII to Regulation (EU) No 168/2013 shall be complied with in accordance with the requirements laid down in Annex XIX to this Regulation.
Schvalování typu vozidel, systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků
Type-approval of vehicles, systems, components and separate technical units
V souladu s článkem 22 nařízení (EU) č. 168/2013 a s účinností od dat stanovených v jeho příloze IV budou vnitrostátní orgány v případě nových vozidel, která nejsou v souladu s nařízením (EU) č. 168/2013 a ustanoveními tohoto nařízení, považovat prohlášení o shodě za neplatná pro účely čl. 43 odst. 1 nařízení (EU) č. 168/2013 a z důvodů týkajících se funkční bezpečnosti zakáží dodávání takových vozidel na trh, jejich registraci nebo uvádění do provozu.
In accordance with Article 22 of Regulation (EU) No 168/2013 and with effect from the dates laid down in its Annex IV, national authorities shall, in the case of new vehicles that do not comply with Regulation (EU) No 168/2013 and the provisions of this Regulation, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 43(1) of Regulation (EU) No 168/2013 and shall, on grounds relating to functional safety, prohibit the making available on the market, registration, or entry into service of such vehicles.