natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jiné zasklení: …
Other glazing: …
Požadavky na připevnění jsou/nejsou splněny (2)
The fitting requirements have/have not (2) been met.
TSeznam dokladů uložených u orgánu schválení typu, který schválení typu udělil, je přílohou tohoto sdělení a doklady je možno obdržet na vyžádání.
The list of documents deposited with the Type Approval Authority which has granted approval is annexed to the communication and may be obtained upon request.
Rozlišovací číslo země, která schválení udělila/rozšířila/odmítla/odejmula (viz ustanovení o schválení v tomto předpisu).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval see approval provisions in the Regulation).
a nejméně 8 mm
a 8 mm minimum
Výše uvedená značka schválení umístěná na tvrzené čelní sklo označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a toughened-glass windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Číslo schválení typu udává, že schválení bylo uděleno v souladu s požadavky předpisu č. 43 ve znění série změn 01.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 43, as amended by the 01 series of amendments.
Výše uvedená značka schválení umístěná na tvrzené čelní sklo s povlakem z plastu označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a toughened-glass windscreen faced with plastics material shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Výše uvedená značka schválení umístěná na normální vrstvené čelní sklo označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to an ordinary laminated-glass windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Výše uvedená značka schválení umístěná na normální vrstvené čelní sklo s povlakem z plastu označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to an ordinary laminated-glass windscreen faced with plastics material shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Výše uvedená značka schválení umístěná na upravené vrstvené čelní sklo označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a treated laminated-glass windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Výše uvedená značka schválení umístěná na skloplastové čelní sklo označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a glass-plastics windscreen shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Skleněné tabule s normálním prostupem světla menším než 70 %
Glass panes having a regular light transmittance < 70 per cent
Výše uvedená značka schválení umístěná na skleněné tabuli, na kterou se vztahují požadavky přílohy 3 bodu 9.1.4, označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a glass pane to which the requirements of Annex 3, paragraph 9.1.4, are applicable shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Celky s vícenásobným zasklením s normálním prostupem světla nižším než 70 %
Multiple-glazed units having a regular light transmittance < 70 per cent
Výše uvedená značka schválení umístěná na celku s vícenásobným zasklením označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a multiple-glazed unit shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Rovnoměrně tvrzené sklo pro použití jako čelní sklo pro pomalu se pohybující vozidla, která z konstrukčních důvodů nemohou překročit rychlost 40 km/h
Uniformly-toughened glass to be used as windscreen for slow-moving vehicles which by construction cannot exceed 40 km/h
Výše uvedená značka schválení umístěná na rovnoměrně tvrzené sklo pro použití jako čelní sklo pro pomalu se pohybující vozidlo, které z konstrukčních důvodů nemůže překročit rychlost 40 km/h, označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a uniformly-toughened glass shows that the component concerned intended to be used as a windscreen on a slow-moving vehicle which, by construction, cannot exceed 40 km/h, has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Tabule rovnoměrně tvrzeného skla s normálním prostupem světla ≥ 70 %
Uniformly toughened glass panes having a regular light transmittance ≥ 70 per cent
Tuhé plastové tabule
Rigid plastic panes
Výše uvedená značka schválení umístěná na tuhém plastovém zasklení pro dopředu orientované tabule s rozptylem světla nepřesahujícím 2 % po 1000 cyklech na vnějším povrchu a 4 % po 100 cyklech na vnitřním povrchu označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a rigid plastic pane for forward facing panels with a light scatter not exceeding 2 per cent after 1000 cycles on the outer surface and 4 per cent after 100 cycles on the inner surface shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Pružné plastové tabule
Flexible plastic panes
Výše uvedená značka schválení umístěná na pružném plastovém zasklení označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a flexible plastic pane shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Tuhé plastové celky s vícenásobným zasklením
Rigid plastic multiple-glazed units
Výše uvedená značka schválení umístěná na tuhém plastovém celku s vícenásobným zasklením označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a rigid plastic multiple-glazed unit shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Tabule vrstveného skla
Laminated glass panes
Výše uvedená značka schválení umístěná na tabuli vrstveného skla označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a laminated glass pane, shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
Kloplastové tabule
Glass-plastic panes
Výše uvedená značka schválení umístěná na skloplastové tabuli označuje, že dotyčná konstrukční část byla schválena v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to glass-plastic pane, shows that the component concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
(Viz bod 5.11 tohoto předpisu)
(See paragraph 5.11 of this Regulation)
Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle označuje, že dotyčný typ vozidla byl z hlediska montáže zasklení schválen v Nizozemsku (E 4) podle předpisu č. 43 pod číslem schválení 012439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to installation of glazing, been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulation No 43 under approval No 012439.
(Viz bod 5.12 tohoto předpisu)
(See paragraph 5.12 of this Regulation)
Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle označuje, že tento typ vozidla byl schválen v Nizozemsku (E 4) podle předpisů č. 43 a 52.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations Nos 43 and 52.
Čísla schválení typu udávají, že k datu, kdy byla příslušná schválení udělena, předpis č. 43 již zahrnoval sérii změn 01 a předpis č. 52 již zahrnoval sérii změn 01.
The approval numbers indicate that, at the date when the respective approvals were given, Regulation No 43 included the 01 series of amendments and Regulation No 52 included the 01 series of amendments.
K fragmentaci skla se užije kladivo o hmotnosti přibližně 75 g nebo jiný nástroj zajišťující rovnocenné výsledky.
To obtain fragmentation, a hammer of about 75 g or some other appliance giving equivalent results shall be used.
Poloměr zakřivení špičky musí být 0,2 ±0,05 mm.
The radius of curvature of the point shall be 0,2 ± 0,05 mm.
Trvalé zaznamenání fragmentačního obrazce musí začít do 10 sekund po nárazu a musí skončit do 3 minut po něm.
Permanent recording of the fragmentation pattern shall start within 10 seconds and shall end within 3 minutes after the impact.
Kalená ocelová koule o hmotnosti 227 g ±2 g a průměru přibližně 38 mm.
Hardened-steel ball with a mass of 227 g ± 2 g and a diameter of approximately 38 mm.
Pokud se použije zařízení k vrhání koule, musí se rychlost rovnat rychlosti při volném pádu s tolerancí ±1 %.
When a device to project the ball is used, the tolerance on velocity shall be ± 1 per cent of the velocity equivalent to that obtained by the free fall.
Podpůrná konstrukce znázorněná na obrázku 1, skládající se z ocelových rámů s obrobenými, k sobě přiléhajícími okraji šířky 15 mm, opatřenými pryžovým obložením tloušťky přibližně 3 mm, šířky 15 mm a tvrdosti 50 IRHD.
Supporting fixture, such as that shown in Figure 1, composed of steel frames, with machined borders 15 mm wide, fitting one over the other and faced with rubber gaskets about 3 mm thick and 15 mm wide and of hardness 50 IRHD.
Teplota 20 °C ±5 °C
Temperature 20 °C ± 5 °C
Relativní vlhkost 60 ±20 procent
Relative humidity 60 ± 20 per cent
Zkušebním kusem je plochý čtverec o straně 300 +10/–0 mm nebo výřez nejplošší části čelního skla nebo jiné zakřivené tabule.
The test piece shall be a flat square of side 300 + 10/–0 mm or shall be cut from the flattest part of a windscreen or other curved pane.
Může se též zkoušet zakřivená tabule.
Alternatively a curved pane may be tested.
Bezprostředně před zahájením zkoušky se zkušební kus vystaví předepsané teplotě na dobu nejméně čtyř hodin.
Condition the test piece at the specified temperature for at least four hours immediately preceding the test.
Bod nárazu musí být ve vzdálenosti nejvýše 25 mm od geometrického středu zkušebního kusu pro výšku pádu nepřesahující 6 m a ve vzdálenosti nejvýše 50 mm od středu zkušebního kusu pro výšku pádu větší než 6 m. Koule musí narazit na tu stranu zkušebního kusu, která představuje vnější stranu tabule bezpečnostního zasklení po namontování na vozidlo.
The point of impact shall be within 25 mm of the geometric centre of the test piece for a drop height less than or equal to 6 m, and within 50 mm of the centre of the test piece for a drop height greater than 6 m. The ball shall strike that face of the test piece which represents the outside face of the safety glazing pane when mounted on the vehicle.
Kalená ocelová koule o hmotnosti 2260 g ±20 g a průměru přibližně 82 mm.
Hardened-steel ball with a mass of 2260 g ± 20 g and a diameter of approximately 82 mm.
Podpůrná konstrukce musí odpovídat obrázku 1 a musí být shodná s konstrukcí popsanou v bodě 2.1.1.3.
The supporting fixture shall be as shown in Figure 1 and identical with that described in paragraph 2.1.1.3.
Relativní vlhkost 60 ±20 procent
Relative humidity 60 ± 20 per cent.
Zkušebním kusem je plochý čtverec o straně 300 +10/–0 mm nebo výřez nejplošší části čelního skla nebo jiné zakřivené tabule bezpečnostního zasklení.
The test piece shall be a flat square of side 300 + 10/–0 mm or shall be cut out from the flattest part of a windscreen or other curved pane of safety glazing.
Rozměry musí odpovídat údajům na obrázku 2.
The dimensions shall be in accordance with Figure 2.
Celková hmotnost zařízení musí být 10 kg ±0,2 kg.
The total mass of the apparatus shall be 10 kg ± 0,2 kg.
Podpůrná konstrukce odpovídající obrázku 3, ke zkoušení plochých zkušebních kusů.
Supporting fixture, as shown in Figure 3, for testing flat test pieces.
Nosná konstrukce se skládá ze dvou ocelových rámů s obrobenými, k sobě přiléhajícími okraji šířky 50 mm, opatřenými pryžovým obložením tloušťky přibližně 3 mm, šířky 15 mm ±1 mm a tvrdosti 70 IRHD.
The fixture is composed of two steel frames, with machined borders 50 mm wide, fitting one over the other and faced with rubber gaskets about 3 mm thick and 15 mm ± 1 mm wide and of hardness 70 IRHD.
Plochý zkušební kus délky 1100 +5/–2 mm a šířky 500 +5/–2 mm se musí bezprostředně před zkouškou udržovat nejméně čtyři hodiny za stálé teploty 20 °C ±5 °C.
The flat test piece, having a length of 1100 + 5/–2 mm and a width of 500 + 5/–2 mm, shall be kept at a constant temperature of 20 °C ± 5 °C for at least four hours immediately preceding the test.
Podpěra pro zkoušky maketou hlavy
Support for headform tests
Maketa musí narazit na zkušební kus v místě vzdáleném nejvýše 40 mm od jeho geometrického středu na straně představující vnitřní stranu bezpečnostního zasklení namontovaného na vozidle, přičemž smí dojít jen k jednomu nárazu.
The weight shall strike the test piece within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the safety glazing when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Maketa hlavy musí narazit na čelní sklo v místě vzdáleném nejvýše 40 mm od jeho geometrického středu na té straně, která představuje vnitřní stranu bezpečnostního zasklení, když je montována na vozidlo, a smí narazit pouze jednou.
The headform weight shall strike the windscreen at a point within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the safety glazing when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
V případě zkoušek s maketou hlavy se současným stanovením hodnot HIC má padající těleso podobu hlavice podle obrázku 2.1.
In the case of headform tests with simultaneous determination of HIC-values the drop body is the phantom head as in Figure 2.1.
Kusovník pro maketu hlavy o hmotnosti 10 kg podle obrázku 2.1
List of pieces for the 10 kg headform concerning Figure 2.1
Guma/ocel
Rubber/steel
Vnitřní průměr: 8 mm
Hole Diameter: 8 mm
Vnější průměr: 35 mm
Outer Diameter: 35 mm
Tloušťka: 1,5 mm
Thickness: 1,5 mm
Vnější průměr: 30 mm
Outer Diameter: 30 mm
Tloušťka: 10 mm
Thickness: 10 mm
Slitina
Cast alloy
Tloušťka: 6 mm
Thickness: 6 mm
Žebra na jedné straně
Rib on one side
Sada šroubů Inbus
Set screw with hexagonal socket
Při provádění zkoušky maketou hlavy je hlavice upevněna k příčníku vodícího systému (obrázek 2.2) a pomocí zdvihacího zařízení se nastaví do požadované výšky pádu.
To perform the headform test the phantom head is fixed to the cross arm of the guide system (Figure 2.2) and moved to the required drop height by means of a lifting device.
Po přejetí výškově nastavené světelné závory se hlavice od příčníku uvolnění, pád příčníku se zpomalí a hlavice dopadá na vzorek.
After passing the height adjustable light barrier the phantom head is released from the cross arm, the cross arm's fall is dampened and the phantom head falls onto the sample.
Měřicí zařízení umožňující stanovení hodnot HIC s maketou popsanou v bodě 3.2.1.
Measuring device which allows determining HIC-values with the headform described under paragraph 3.2.1.
Padací zařízení musí umožnit nastavení výšky pádu od 50 mm do 254 mm s přesností do 1 mm. Pro tyto malé výšky pádu není vodicí systém nezbytný.
The drop appliance shall allow drop heights between 50 mm and 254 mm to be adjusted exactly to within 1 mm. A guide system is not necessary for these small drop heights.
Nárazová plocha musí být leštěná:
The impact surface shall be polished:
drsnost povrchu Rmax = 1 mm a tolerance nerovnosti t = 0,05 mm.
surface roughness Rmax = 1 μm, flatness tolerance t = 0,05 mm.
Hlavice se musí kalibrovat a nastavit před každou řadou zkoušek a nejméně po každé 50. zkoušce v řadě, pokud je to nezbytné.
Before each test series and no later than each 50 tests within a series, the phantom head shall be calibrated and adjusted if necessary.
Nárazová deska musí být čistá a suchá a při zkoušce musí ležet na betonovém základě.
The impact plate shall be clean and dry and during the test shall lie non-positively on a concrete base.
Největší zpomalení az naměřené v ose z pro různé padací výšky musí ležet v mezích uvedených v následující tabulce:
The greatest deceleration az from the various drop heights on the z-axis shall lie within the limits given in the table:
Výška pádu v mm
Drop height mm
Křivka zpoždění z výšky pádu 254 mm musí probíhat nejméně 1,2 ms a nejvíce 1,5 ms nad úrovní 100 g.
The deceleration curve of the drop height of 254 mm shall run at least 1,2 ms and at most 1,5 ms over 100 g.
Nejsou-li splněny požadavky bodu 3.2.2.3, musí se upravit elastické vlastnosti hlavice změnou tloušťky mezikroužku (13) v základové desce (24).
If the requirements given in paragraph 3.2.2.3 are not met, the elastic properties of the phantom head shall be adjusted by varying the thickness of the intermediate ring (13) in the base plate (24).
Zkoušky s úplným zasklením (používaným pro výšky pádu od 1,5 m do 3 m).
Tests on complete glazing (used for a drop height between 1,5 m and 3 m).
Zasklení se umístí volně na podpěru, a mezi ni a podpěru se vloží pryžový pás o tvrdosti 70 IRHD a tloušťky přibližně 3 mm.
Place the glazing freely on a support with an interposed strip of rubber of hardness 70 IRHD and thickness of about 3 mm.
Zasklení se k podpůrné konstrukci upevní pomocí vhodných zařízení.
The glazing shall be clamped to the supporting structure by means of appropriate devices.
Povrch zasklení musí být prakticky kolmý ke směru dopadu makety hlavy.
The surface of the glazing shall be substantially perpendicular to the incident direction of the headform weight.
Maketa hlavy musí dopadnout na zasklení v místě vzdáleném nejvýše 40 mm od jeho geometrického středu na straně reprezentující vnitřní stranu plastového zasklení namontovaného na vozidlo, přičemž smí narazit pouze jednou.
The headform weight shall strike the glazing at a point within 40 mm of its geometric centre on that face which represents the inward face of the plastic glazing when the latter is mounted on the vehicle, and shall be allowed to make only one impact.
Přístroj zajišťující oděr [1] je schematicky znázorněn na obrázku 4 a sestává z: vodorovné otáčivé desky se středním upnutím, která se otáčí proti směru hodinových ručiček rychlostí 65 až 75 otáček za minutu, a
Abrading instrument [1] shown diagrammatically in Figure 4 and consisting of: A horizontal turntable, with centre clamp, which revolves counter-clockwise at 65 to 75 rev/min.;
Otočná deska přístroje zajišťujícího oděr se musí otáčet pravidelně, prakticky v jedné rovině (odchylka od této roviny nesmí být vyšší než ±0,05 mm ve vzdálenosti 1,6 mm od okraje otočné desky).
The turntable of the abrading instrument shall rotate regularly, substantially in one plane (the deviation from this plane shall not be greater than ± 0,05 mm at a distance of 1,6 mm from the turntable periphery).
Kotouče musejí mít tvrdost 72 ±5 IRHD, měřenou na čtyřech bodech rovnoměrně rozložených na střednici brusného povrchu, přičemž tlakem se působí svisle podél průměru kotouče a odečítá se 10 sekund po plném působení tlaku.
The wheels shall have a hardness of 72 ± 5 IRHD, as measured at four points equally spaced on the centreline of the abrading surface, the pressure being applied vertically along a diameter of the wheel and the readings being taken 10 seconds after full application of the pressure.
Světelný zdroj, tvořený žárovkou, jejíž vlákno leží v hranolu o rozměrech 1,5 × 1,5 × 3 mm. Napětí na vláknu žárovky musí být takové, aby jeho barevná teplota byla 2856 ±50 K. Toto napětí musí být ustáleno s přesností ±1/1000.
Light source consisting of an incandescent lamp with its filament contained within a parallelepiped measuring 1,5 mm × 1,5 mm × 3 mm. The voltage at the lamp filament shall be such that the colour temperature is 2856 ± 50 K. This voltage shall be stabilised within ± 1/1000.
Do svazku světelných paprsků se vloží clona tak, aby se jeho průměr zmenšil na 7 mm ±1 mm. Tato clona se umístí ve vzdálenosti 100 mm ±50 mm od čočky na straně odvrácené od světelného zdroje.
A diaphragm shall be inserted to limit the diameter of the light beam to 7 mm ± 1 mm. This diaphragm shall be situated at a distance of 100 mm ± 50 mm from the lens on the side remote from the light source.
Zařízení na měření rozptýleného světla (viz obrázek 5) se skládá z fotoelektrického článku s Ulbrichtovou koulí o průměru 200 až 250 mm.
Equipment for measuring scattered light (see Figure 5), consisting of a photoelectric cell with an integrating sphere 200 to 250 mm in diameter.
Zkušebními kusy jsou ploché čtverce, jejichž strany měří 100 mm, mají oba povrchy v podstatě rovinné a rovnoběžné a v případě potřeby mají uprostřed vyvrtaný upevňovací otvor o průměru 6,4 mm.
The test pieces shall be flat squares of side 100 mm having both surfaces substantially plane and parallel and having a fixing hole 6,4 mm + 2/ – 0 in diameter drilled in the centre, if necessary.
Zkouška odolnosti proti oděru se provádí na tom povrchu zkušebního kusu, který představuje vnější stranu zasklení, když je namontováno na vozidlo, a v případě plastového materiálu i na vnitřní straně.
The abrasion test shall be carried out on that surface of the test piece which represents the outside face of the glazing when the latter is mounted on the vehicle and also on the inner face if of plastics material.
očištění lněnou tkaninou pod čistou tekoucí vodou;
Wipe with a linen cloth under clear running water,
opláchnutí destilovanou nebo demineralizovanou vodou;
Rinse with distilled or demineralised water,
osušení proudem kyslíku nebo dusíku;
Blow dry with oxygen or nitrogen,
odstranění případných stop vody jemným otřením vlhkou lněnou tkaninou.
Remove possible traces of water by dabbing softly with a damp linen cloth.
Zkušební kusy se vystaví na dobu nejméně 48 hodin teplotě 20 °C ±5 °C a relativní vlhkosti 60 ±20 %.
Condition the test pieces for a minimum time of 48 hours at 20 °C ± 5 °C and 60 ± 20 per cent relative humidity.
Úhel mezi kolmicí k povrchu zkušebního kusu a osou svazku světelných paprsků nesmí přesahovat 8°.
The angle between the normal (perpendicular) to the surface of the test piece and the axis of the light beam shall not exceed 8°.
Vypočte se celkový prostup světla Tt
Calculate the total transmittance Tt
Snížení průhlednosti nebo intenzity světla nebo obojí, vlivem rozptylu světla
Haze, or light, or both, scattered,
Snížení průhlednosti se užije jako měřítko oděru spodní vrstvy povrchu po vykonání zkoušky odolnosti zkušebního kusu proti oděru.
Use the haze as a measure of the subsurface abrasion, after the test piece has been subjected to the abrasion test.