natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Za vyhovující bude považována ochrana, která má například kryt s dvojitou stěnou.
For instance, a protection including a twin-shell shield shall be considered satisfactory.
(Vyhrazeno)
(Reserved)
Spalovací topná zařízení a jejich odvody plynů musejí být zkonstruovány, umístěny a chráněny nebo kryty tak, aby se zabránilo veškerým nepřijatelným nebezpečím přehřátí nebo požáru nákladu.
The combustion heaters and their exhaust gas routing shall be designed, located, protected or covered so as to prevent any risk of unacceptable heating or ignition of the load.
Předpokládá se, že nádrž splňuje tento požadavek, pokud nádrž a systém na odvádění plynů jsou v souladu s ustanoveními odpovídajícími ustanovením, která jsou předepsána pro palivové nádrže a výfukové systémy vozidel v odstavcích 5.1.2.3 a 5.1.2.5.
This requirement shall be considered as fulfilled if the fuel tank and the exhaust system of the appliance conform to provisions similar to those prescribed for fuel tanks and exhaust systems of vehicles in paragraphs 5.1.2.3 and 5.1.2.5 respectively.
Vypnutí spalovacích topných zařízení musí být zajištěno nejméně následujícími způsoby:
The combustion heaters shall be put out of operation by at least the following methods:
Úmyslné ruční vypnutí z kabiny řidiče;
Intentional manual switching off from the driver's cabin;
Neúmyslné zastavení motoru vozidla; v takovémto případě může řidič topné zařízení spustit ručně;
Unintentional stopping of the vehicle engine; in this case the heating device may be restarted manually by the driver;
Spuštění napájecího čerpadla na motorovém vozidle na přepravu nebezpečných věcí.
Start up of a feed pump on the motor vehicle for the dangerous goods carried.
Po vypnutí pomocných topných zařízení je jejich zbytkový chod možný.
Afterrunning is permitted after the combustion heaters have been put out of operation.
Pokud jde o metody uvedené v odstavcích 5.1.2.7.3 b) a c), po nejdéle 40 sekundách zbytkového chodu musí být vhodným způsobem odpojena dodávka vzduchu do spalování.
For the methods of paragraphs 5.1.2.7.3 (b) and (c) above the supply of combustion air shall be interrupted by suitable measures after an afterrunning cycle of not more than 40 seconds.
Mohou být použita pouze spalovací topná zařízení, pro která bylo prokázáno, že výměník tepla v průběhu svého obvyklého používání vydrží cyklus omezeného zbytkového chodu o délce 40 sekund.
Only heaters shall be used for which proof has been furnished that the heat exchanger is resistant to the reduced afterrunning cycle of 40 seconds for the time of their normal use.
Spalovací topné zařízení se musí spouštět ručně.
The combustion heater shall be switched on manually.
Topná zařízení používající jako palivo plyn nejsou povolena.
Combustion heaters with gaseous fuels are not permitted.
Vozidla, na která se vztahují požadavky poznámky 10221 ADR, musejí dodržet veškeré požadavky předpisu č. 13, včetně příslušných požadavků, které jsou uvedeny v příloze 5 ve znění pozdějších změn, v souladu s uvedenými daty použitelnosti.
Vehicles subject to the requirements of marginal 10221 of ADR shall fulfil all the relevant requirements of Regulation No 13 (including those of annex 5) as amended in accordance with the dates of application specified therein.
Vozidla označená kódy EX/III, AT, FL a OX musejí splňovat všechny příslušné požadavky předpisu č. 13, včetně požadavků, které jsou uvedeny v příloze 5.
EX/III, AT, FL, and OX vehicles shall fulfil all relevant requirements of Regulation No 13 including those of annex 5.
Vozidla označená kódy EX/II musejí splňovat všechny příslušné požadavky předpisu č. 13.
EX/II vehicles shall fulfil all relevant requirements of Regulation No. 13.
Požadavky přílohy 5 se však nepoužijí.
Nevertheless, the requirements of annex 5 are not applicable.
OMEZOVAČ RYCHLOSTI
SPEED LIMITATION
Motorová vozidla (nákladní automobily a tahače návěsů) o maximální přípustné hmotnost přesahující 12 tun musejí být v souladu s technickými požadavky předpisu č. 89 vybaveny omezovačem rychlosti.
Power driven vehicles (rigid vehicles and tractors for semitrailers) with a maximum mass exceeding 12 tonnes, shall be equipped with a speed limitation device according to the technical requirements of Regulation No. 89.
Omezovač bude nastaven tak, aby rychlost nemohla přesáhnout 90 km/h, s ohledem na technickou toleranci omezovače.
The device shall be set in such a way that the speed cannot exceed 90 km/h, bearing in mind the technological tolerance of the device.
ZAŘÍZENÍ NA PŘIPOJENÍ PŘÍVĚSU
COUPLING DEVICES FOR TRAILER
Zařízení na připojení přívěsu musejí splňovat technické požadavky předpisu č. 55, včetně požadavků, které jsou uvedeny v příloze 5 ve znění pozdějších změn, v souladu s uvedenými daty použitelnosti.
Coupling devices for trailers shall comply with the technical requirements of Regulation No. 55 as amended in accordance with the dates of application specified therein.
ZMĚNA TYPU VOZIDLA A ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU
MODIFICATION OF THE VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Každá změna typu vozidla musí být oznámena správnímu orgánu, který schválil typ vozidla, které poté může:
Every modification of the vehicle type shall be notified to the administrative department which approved the vehicle type. The department may then either:
buď uvážit, že provedené změny nejsou takové, aby měly značný nepříznivý účinek, a že v každém případě vozidlo i nadále splňuje požadavky;
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the vehicle still complies with the requirements, or
nebo bude po technické zkušebně, která je pověřena zkouškami, požadovat nový zkušební protokol.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Potvrzení nebo odmítnutí schválení typu musí být spolu se změnou zasláno smluvním stranám, postupem podle odstavce 4.3.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 to the Contracting Parties.
Příslušný orgán, který vydá rozšíření schválení typu vozidla, musí každému formuláři oznámení o schválení typu přiřadit číslo série vydané pro uvedené rozšíření, a informuje o tom ostatní strany pomocí formuláře oznámení o schválení shodného se vzorem uvedeném v příloze 1.
The competent authority issuing an extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension and inform thereof the other Parties by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Postupy shodnosti výroby musejí být shodné s postupy shodnosti, které jsou definovány v příloze 2 dohody (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), a musejí zahrnovat následující požadavky:
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
každé vozidlo schválené podle tohoto předpisu musí být vyrobeno tak, aby bylo shodné se schváleným typem a splňovalo požadavky uvedené v odstavci 5.
Vehicles approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraph 5 above.
Příslušný orgán, který udělil schválení typu, může kdykoliv ověřit kontrolní postupy shodnosti používané v každé výrobní jednotce.
The competent authority which has granted type-approval may at any time verify the conformity control methods applicable to each production facility.
Obvyklá četnost takových ověřování musí být jednou za dva roky.
The normal frequency of these verifications shall be once per two years.
POSTIHY V PŘÍPADĚ NESHODNOSTI VÝROBY
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Schválení typu vydané pro typ vozidla podle tohoto předpisu může být odejmuto, pokud požadavky uvedené výše v odstavci 7 nejsou splněny.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 7. above is not complied with.
Pokud smluvní strana dohody z roku 1958, která uplatňuje tento předpis, odejme schválení typu, které již dříve vydala, musí o tom okamžitě uvědomit ostatní strany dohody, které uplatňují tento předpis, prostřednictvím formuláře oznámení o schválení shodného se vzorem uvedeným v příloze 1 tohoto předpisu.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
ÚPLNÉ UKONČENÍ VÝROBY
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle under this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Pokud držitel schválení typu ukončí výrobu typu vozidla schváleného podle tohoto předpisu, musí o tom uvědomit orgán, který udělil schválení typu, a který o tom uvědomí ostatní strany dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, prostřednictvím formuláře oznámení o schválení shodného se vzorem uvedeným v příloze 1 tohoto předpisu.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
Ode dne oficiálního vstupu v platnost série změn 02 nebude moci žádná smluvní strana, která používá tento předpis, odmítnout vydat schválení typu EHS podle tohoto předpisu změněného sérií změn 02.
As from the official date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approval under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Do 31. prosince 2002 musejí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, i nadále udělovat schválení typu EHS a rozšíření k těmto schválením typu vozidel, která splňují požadavky tohoto předpisu, pozměněného předchozí sérií změn.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals and extensions to such approvals to types of vehicles which comply with the requirements of this Regulation as amended by the preceding series of amendments until 31 December 2002.
Od 1. ledna 2003 smějí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, udělovat schválení typu EHS a rozšíření k těmto schválením typu vozidel, pouze pokud typ schvalovaného vozidla splňuje požadavky tohoto předpisu, pozměněného sérií změn 02.
As from 1 January 2003 Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE approvals and extensions of such approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
Žádná smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, nesmí odmítnout vnitrostátní schválení typu typu vozidla schválenému podle série 02 změn tohoto předpisu.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse national type approval of a vehicle type approved to the 02 series of amendments to this Regulation.
Do 31. prosince 2002 nesmí žádná smluvní strana, která uplatňuje tento předpis, odmítnout vnitrostátní schválení typu typu vozidla schválenému podle předchozích sérií změn tohoto předpisu.
Until 31 December 2002 no Contracting Party applying this Regulation shall refuse national type approval of a vehicle type approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
Od 1. ledna 2003 smějí smluvní strany, které uplatňují tento předpis, odmítnout vnitrostátní registraci (první uvedení do provozu) vozidlu, které nesplňuje požadavky série 02 změn tohoto předpisu.
As from 1 January 2003 Contracting Parties applying this Regulation may refuse first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements.
JMÉNA A ADRESY TECHNICKÝCH ZKUŠEBEN POVĚŘENÝCH ZKOUŠKAMI PRO SCHVÁLENÍ TYPU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI A SPRÁVNÍCH ÚTVARŮ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Smluvní strany Dohody z roku 1958, které uplatňují tento předpis, musejí sdělit na sekretariát Organizace spojených národů jména a adresy technických zkušeben pověřených zkouškami pro schválení typu konstrukční části a správních útvarů, které vydávají schválení typu a kterým musejí být odeslány dokumenty o schválení typu nebo o rozšíření, odmítnutí nebo odnětí schválení typu vydaného v jiných zemích.
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the secretariat of the United Nations the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Bývalý název dohody:Série změn 01 – Datum vstupu v platnost: 13.01.00Série změn 02 – Datum vstupu v platnost: 05.12.01Oprava 1 série změn 02 – Datum vstupu v platnost:13.03.2002Oprava 2 série změn 02 – Datum vstupu v platnost: 13.11.02Oprava 3 série změn 02 – Datum vstupu v platnost: 12.03.2003
Incorporating:Series 01 of amendments — date of entry into force: 13 January 2000.Series 02 of amendments — date of entry into force: 5 December 2001.Corrigendum 1 to series 02 of amendments — date of entry into force: 13 March 2002.Corrigendum 2 to series 02 of amendments — date of entry into force: 13 November 2002.Corrigendum 3 to series 02 of amendments — date of entry into force: 12 March 2003.
Jak jsou definovány v příloze 7 úplného usnesení o konstrukci vozidel (R.E.3) (dokument TANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
As defined in annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2).
1 pro Německo, 2 pro Francii, 3 pro Itálii, 4 pro Nizozemsko, 5 pro Švédsko, 6 pro Belgii, 7 pro Maďarsko, 8 pro Českou republiku, 9 pro Španělsko, 10 pro Jugoslávii, 11 pro Velkou Británii, 12 pro Rakousko, 13 pro Lucembursko, 14 pro Švýcarsko, 15 (neobsazeno), 16 pro Norsko, 17 pro Finsko, 18 pro Dánsko, 19 pro Rumunsko, 20 pro Polsko, 21 pro Portugalsko, 22 pro Ruskou federaci, 23 pro Řecko, 24 pro Irsko, 25 pro Chorvatsko, 26 pro Slovinsko, 27 pro Slovensko, 28 pro Bělorusko, 29 pro Estonsko, 30 (neobsazeno), 31 pro Bosnu-Hercegovinu, 32 pro Lotyšsko, 33 (neobsazeno), 34 pro Bulharsko, 35 (neobsazeno), 36 pro Litvu, 37 pro Turecko, 38 (neobsazeno), 39 pro Ázerbajdžán, 40 pro Bývalou jugoslávskou republiku Makedonii, 41 (neobsazeno), 42 pro Evropské společenství (schválení typu jsou vydávána členskými státy, které používají své symboly EHS), 43 pro Japonsko, 44 (neobsazeno), 45 pro Austrálii a 46 pro Ukrajinu.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia-Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia and 46 for Ukraine.
Další čísla budou přidělena dalším zemím v časovém pořadí, v jakém ratifikují Dohodu o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel, nebo k této dohodě přistoupí a generální tajemník Organizace spojených národů sdělí takto přidělená čísla smluvním stranám.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
Snahou v tomto předpisu EHK je, aby se odkazy na jiné předpisy EHK týkaly všech ostatních mezinárodních pravidel, jejichž technické požadavky jsou stejné jako v odpovídajícím předpisu EHK.
In this Regulation, references to other ECE Regulations shall be deemed to refer also to any other international rules that apply the same technical requirements as the respective ECE Regulation.
Odkazy na zvláštní odpovídající části předpisu EHK budou vykládány následně.
References to specific sections of the respective ECE Regulations shall be interpreted accordingly.
Ustanovení normy IEC 60079 části 14 se nevztahují na ustanovení tohoto předpisu.
The requirements of IEC 60079 part 14 do not take precedence over the requirements of this Regulation.
Není-li stanoveno jinak, mohou být použita obecná ustanovení normy EN 50014 a doplňková ustanovení norem EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020, 50021 nebo 50028.
As an alternative, the general requirements of EN 50014 and the additional requirements of EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020, or 50028 may be used.
OZNÁMENÍ
COMMUNICATION
Žadatel:
issued by:
Název správy:
Name of administration:
VYDÁNÍ SCHVÁLENÍ TYPU
APPROVAL GRANTED
ROZŠÍŘENÍ SCHVÁLENÍ TYPU
APPROVAL EXTENDED
ODMÍTNUTÍ SCHVÁLENÍ TYPU
APPROVAL REFUSED
ODNĚTÍ SCHVÁLENÍ TYPU
APPROVAL WITHDRAWN
ÚPLNÉ UKONČENÍ VÝROBY
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
typu vozidla z hlediska zvláštních konstrukčních charakteristik pro přepravu nebezpečných věcí.
of a vehicle type with regard to specific constructional features for the transport of dangerous goods.
Číslo schválení typu:
Approval No.:
Číslo rozšíření:
Extension No.:
Tovární nebo obchodní značka vozidla:
Trade name or mark of the vehicle:
Kategorie vozidla: N1, N2, N3, O2, O3 nebo O4:
Vehicle category: N1, N2, N3, O2, O3, or O4:
(podvozek s kabinou, tahač návěsů, podvozek přívěsu, přívěs se samonosnou nástavbou (2)).
(chassis-cab, tractor for semi-trailer, trailer-chassis, trailer with a self-supporting body (2)).
Označení vozidla (EX/II, EX/III, FL, OX, AT):
Vehicle designation (EX/II, EX/III, FL, OX, AT):
Případně jméno a adresa zástupce výrobce:
If applicable, name and address of manufacturer’s representative:
Hmotnost vozidla:
Mass of the vehicle:
Maximální technicky přípustná hmotnost dokončeného vozidla:
Technical maximum mass of complete vehicle:
Zvláštní vybavení vozidla:
Specific equipment of the vehicle:
Vozidlo je/není (2) vybaveno zvláštními elektrickými zařízeními.
The vehicle is/is not (2) equipped with specific electrical devices.
Stručný popis:
Summary description:
Vozidlo je/není (2) vybaveno zařízeními na ochranu před nebezpečím vzniku požáru.
The vehicle is/is not (2) equipped with devices for the prevention of fire risks.
Stručný popis:
Summary description
V případě motorového vozidla:
In the case of a motor vehicle:
Druh motoru: vznětový motor, zážehový motor (2)
Type of engine: positive-ignition, compression-ignition (2)
Vozidlo přistavené ke schválení typu dne:
Vehicle submitted for approval on:
Technická zkušebna pověřená zkouškami pro schválení typu:
Technical service responsible for carrying out approval inspections:
Schválení typu uděleno/odmítnuto/odejmuto:
Approval granted/refused/extended/withdrawn:
Umístění značky schválení typu na vozidle:
Position of approval mark on the vehicle:
Číslo různé podle země, která udělila/rozšířila/odmítla/odejmula schválení typu (viz poznámka pod čarou na straně 1 v odstavci 4.4.1).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused or withdrawn approval (see footnote 1 to paragraph 4.4.1).
PŘÍKLADY ZNAČEK SCHVÁLENÍ TYPU
ARRANGEMENT OF APPROVAL MARKS
(viz odstavec 4,4 tohoto předpisu)
(see paragraph 4.4 of this Regulation)
Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle udává, že typ tohoto vozidla určený pro přepravu nebezpečných věcí byl schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisu č. 105, pod číslem 022492, je označen EX/II (podle poznámky 220301 (2) ADR).
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned, intended for the transport of dangerous goods, has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 105, under the approval number 002492 and designated EX/II (according to marginal 220 301(2) of the ADR).
Dvě první číslice čísla schválení typu uvádějí, že schválení typu bylo vydáno podle požadavků předpisu č. 105, které obsahuje sérii změn 02.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 105, as amended by the 02 series of amendments.
(viz odstavec 4.5 tohoto předpisu)
(see paragraph 4.5 of this Regulation)
Výše uvedená značka schválení typu umístěná na vozidle udává, že typ tohoto vozidla byl schválen v Nizozemsku (E4) podle předpisu č. 105 a 13 [2].
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations Nos 105 and 13 [2].
Dvě první číslice čísel schválení typu znamenají, že pokud bylo vydáno schválení typu, k datům, kdy byla vydána jednotlivá schválení typu, zahrnoval předpis č. 105 sérii změn 02 a předpis č. 13 již zahrnoval sérii 09 změn.
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when respective approvals were granted, Regulation No 105 included the 02 series of amendments, while Regulation No 13 already included the 09 series of amendments.
Druhé číslo předpisu je uvedeno pouze jako příklad.
The second Regulation number is given merely as an example.
Nařízení Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK-OSN) č. 112 – Jednotná ustanovení o schvalování světlometů motorových vozidel, které vyzařují asymetrický svazek potkávacího světla nebo dálkového světla nebo obojí a jež jsou vybaveny žárovkami [1]A.
Regulation No 112 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with filament lamps [1]A.
SPRÁVNÍ PŘEDPISY
ADMINISTRATIVE PROVISIONS
ROZSAH PŮSOBNOSTI [2]
SCOPE [2]
Toto nařízení se vztahuje na světlomety motorových vozidel, které vyzařují asymetrický svazek potkávacího a/nebo dálkového světla, jež mohou zahrnovat skleněná nebo plastová rozptylová skla a jsou vybaveny vyměnitelnými žárovkami.
This Regulation applies to motor vehicle headlamps emitting an asymetrical passing beam and/or driving beam, which may incorporate lenses of glass or plastic material and which are equipped with replaceable filament lamps.
Pro účely tohoto nařízení:
For the purpose of this Regulation,
„Rozptylovým sklem“ se rozumí vnější díl světlometu (sestavy), který osvětlující plochou propouští světlo.
‘Lens’ means the outermost component of the headlamp (unit) which transmits light through the illuminating surface;
„Povlakem“ se rozumí jakýkoliv výrobek nebo výrobky nanesené v jedné nebo více vrstvách na vnější stranu rozptylového skla.
‘Coating’ means any product or products applied in one or more layers to the outer face of a lens;
Světlomety různých „typů“ se rozumí světlomety, které se liší v podstatných vlastnostech, jakými jsou například:
Headlamps of different ‘types’ mean headlamps which differ in such essential respects as:
obchodní název nebo značka,
the trade name or mark;
charakteristiky optické soustavy,
the characteristics of the optical system;
začlenění nebo vyloučení součástí, které by při činnosti mohly odrazem, lomem, absorpcí, popřípadě deformací měnit optické účinky,
the inclusion or elimination of components capable of altering the optical effects by reflection, refraction, absorption and/or deformation during operation.