natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vypracování programu pro dosažení pevného systému správy a řízení státních a polostátních podniků a zahájení plánu privatizace, což pomůže zlepšit hospodářskou výkonnost a obnovit udržitelnost dluhu;
elaboration of a programme to achieve a solid corporate governance system for state-owned and semi-public enterprises and initiation of a privatisation plan to help improve economic efficiency and restore debt sustainability;
vypracování a provedení uceleného plánu reforem s cílem zlepšit efektivnost a účelnost výběru a správy daní včetně opatření, která zajistí úplné a včasné používání právních předpisů a norem, jimiž se řídí mezinárodní daňová spolupráce a výměna daňových informací;
elaboration and implementation of a comprehensive reform plan to improve the effectiveness and efficiency of tax collection and administration, including measures to safeguard the full and timely application of laws and standards governing international tax cooperation and the exchange of tax information;
reformu systému daně z nemovitostí;
reform of the immovable property tax regime;
reformu veřejné správy ve snaze zlepšit její fungování a nákladovou efektivnost, zejména přezkoumáním velikosti, pracovního řádu a funkční organizace veřejné služby, aby se zajistilo účinné využívání veřejných zdrojů a poskytování kvalitních služeb obyvatelstvu a
reform of the public administration to improve its functioning and cost-effectiveness, in particular by reviewing the size, employment conditions and functional organisation of the public service in order to ensure the efficient use of government resources and the provision of a quality service to the population; and
reformy celkové struktury a úrovní sociálních dávek s cílem dosáhnout účinného využívání zdrojů a zajistit správnou rovnováhu mezi sociální podporou a pobídkami k práci.
reforms of the overall structure and the levels of welfare benefits, with the aim of producing an efficient use of resources and ensuring an appropriate balance between welfare assistance and incentives to take up work.
Po konzultaci se sociálními partnery Kypr provede reformu systému indexace mezd, a to v souladu s cíli zlepšit konkurenceschopnost ekonomiky a zohlednit vývoj v oblasti produktivity práce.
Cyprus shall implement a reform of the system of wage indexation, after consulting the social partners, and in accordance with the objectives of improving the economy’s competitiveness and reflecting developments in labour productivity.
Plánovaná reforma podpory z veřejných prostředků by měla zajistit, aby sociální podpora sloužila jako záchranná síť, která zabezpečuje minimální příjem pro osoby, které si nedokáží zajistit základní životní úroveň, a přitom zachovává pobídky k práci.
The planned reform of public assistance should ensure that social assistance serves as a safety net to ensure a minimum income for those unable to support a basic standard of living, while safeguarding incentives to take up work.
Veškeré změny minimální mzdy musí být v souladu s hospodářským vývojem a s vývojem na trhu práce a musí být přijaty po konzultaci se sociálními partnery.
Any change in the minimum wage shall be in line with the economic and labour market developments, and shall be adopted after consultation with the social partners.
Kypr přijme zbývající požadované změny odvětvových právních předpisů tak, aby v plné míře provedl směrnici Evropského parlamentu a Rady 2006/123/ES ze dne 12. prosince 2006 o službách na vnitřním trhu [4].
Cyprus shall adopt the remaining amendments to sector specific legislation required in order to fully implement Directive 2006/123/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 on services in the internal market [4].
Neodůvodněné překážky na trzích služeb, zejména v souvislosti s regulovanými povoláními, musí být odstraněny.
Unjustified obstacles in the services markets, in particular in relation to regulated professions, shall be eliminated.
Lepšího rámce pro hospodářskou soutěž se dosáhne posílením fungování příslušného orgánu pro hospodářskou soutěž a posílením nezávislosti a pravomocí národních regulačních orgánů.
The competition framework shall be improved by enhancing the functioning of the competent competition authority and by reinforcing the independence and powers of the national regulatory authorities.
Kypr do konce roku 2014 sníží počet nevyřízených vydání vlastnického titulu k nemovitosti na méně než 2000 a zavede zaručené časové rámce pro vydávání stavebních osvědčení a vlastnických titulů.
Cyprus shall reduce to less than 2000 the title deed issuance backlog by the end of 2014 and shall implement guaranteed timeframes for the issuance of building certificates and title deeds.
Kypr do konce roku 2013 změní pravidla pro nucený prodej nemovitostí zatížených hypotékou a umožní soukromé dražby v co nejkratších časových rozmezích.
By the end of 2013, Cyprus shall amend the rules on the forced sale of mortgaged property and shall allow for private auctions within the shortest feasible timespan.
Zvýší se rychlost práce soudů a nevyřízené soudní případy budou vyřešeny do konce programu.
The pace of court case handling shall be improved and court backlogs shall be eliminated by the end of the programme.
Kypr přijme iniciativy na posílení konkurenceschopnosti svého odvětví cestovního ruchu.
Cyprus shall take initiatives to strengthen the competitiveness of its tourism sector.
Mezi tyto iniciativy patří revize strategie cestovního ruchu na období 2011–2015 na základě studie o tom, jak zlepšit obchodní model odvětví cestovního ruchu, a důkladné analýzy nejlepších způsobů, jak dosáhnout dostatečné letecké dostupnosti Kypru.
Those initiatives shall include a review of the Tourism Strategy for 2011-15, based on a study on how to improve the tourism sector business model, and a thorough analysis of the best means of achieving sufficient air connectivity for Cyprus.
V odvětví energetiky Kypr zapracuje do vnitrostátního práva třetí energetický balíček a zajistí jeho plné provedení.
In the energy sector, Cyprus shall transpose and fully implement the Third Energy Package.
Kromě toho vypracuje komplexní plán rozvoje pro přeskupení kyperského odvětví energetiky.
In addition, a comprehensive development plan for the rearrangement of the Cypriot energy sector shall be formulated.
Tento plán zahrnuje:
That plan shall encompass:
plán zavádění infrastruktury nezbytné pro těžbu zemního plynu;
a roll-out plan for the infrastructure required for the exploitation of gas;
nástin regulačního režimu a organizace trhu pro odvětví energetiky a vývoz plynu a
an outline of the regulatory regime and market organisation for the energy sector and gas exports; and
plán zavedení institucionálního rámce pro využívání zdrojů uhlovodíku, včetně fondu zdrojů, který by měl shromažďovat a spravovat veřejné příjmy z těžby zemního plynu v pobřežních vodách a který je zřízen na základě mezinárodně uznávaných osvědčených postupů.
a plan to establish the institutional framework for the management of hydrocarbon resources, including a resource fund, which should receive and manage public revenue from offshore gas exploitation and which is set up on the basis of internationally-recognised best practice.
Úř. věst. L 186, 20.7.2010, s. 30.
OJ L 186, 20.7.2010, p. 30.
Úř. věst. C 219, 24.7.2012, s. 13.
OJ C 219, 24.7.2012, p. 13.
Úř. věst. L 306, 23.11.2011, s. 41.
OJ L 306, 23.11.2011, p. 41.
Podle aktualizované prognózy útvarů Komise ze zimy 2012 týkající se růstu nominálního HDP (– 0,5 % v roce 2012, – 8,2 % v roce 2013, – 2,9 % v roce 2014, 2,6 % v roce 2015 a 3,7 % v roce 2016) by poměr dluhu k HDP činil 87 % v roce 2012, 109 % v roce 2013, 123 % v roce 2014, 126 % v roce 2015 a 122 % v roce 2016.
Under the Commission services’ update of the 2012 winter forecast for nominal GDP growth (– 0,5 % in 2012, – 8,2 % in 2013, – 2,9 % in 2014, 2,6 % in 2015 and 3,7 % in 2016), the debt-to-GDP ratio would amount to 87 % in 2012, 109 % in 2013, 123 % in 2014, 126 % in 2015 and 122 % in 2016.
Poměr dluhu k HDP by tedy do roku 2015 prudce stoupal a poté by začal klesat, až by v roce 2020 podle odhadů dosáhl 105 %.
The debt-to-GDP ratio would therefore increase rapidly until 2015 and move to a declining path thereafter, reaching an estimated 105 % in 2020.
Na dynamiku dluhu mají vliv některé operace, které přímo nesouvisí s deficitem rozpočtu.
Debt dynamics are affected by several below-the-line operations.
ze dne 14. května 2013,
of 14 May 2013
kterým se České republice a Polské republice povoluje zavést zvláštní opatření odchylující se od článku 5 směrnice 2006/112/ES o společném systému daně z přidané hodnoty
authorising the Czech Republic and the Republic of Poland to apply special measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
Česká republika dopisy, které Komise zaevidovala dne 26. září 2011 a 5. listopadu 2012, a Polská republika dopisem, který Komise zaevidovala dne 8. června 2012, požádaly o povolení uplatňovat zvláštní opatření odchylující se od článku 5 směrnice 2006/112/ES, pokud jde o výstavbu a údržbu hraničních mostních objektů a společných úseků silnic mezi oběma členskými státy.
By letters from the Czech Republic registered with the Commission on 26 September 2011 and 5 November 2012, and by letter from the Republic of Poland registered with the Commission on 8 June 2012, the Czech Republic and the Republic of Poland requested authorisation to apply special measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC in relation to the construction and maintenance of border bridges and common road sections between the two Member States.
V souladu s čl. 395 odst. 2 směrnice 2006/112/ES Komise dopisem ze dne 5. prosince 2012 informovala o žádosti České republiky a Polské republiky ostatní členské státy.
In accordance with Article 395(2) of Directive 2006/112/EC, the Commission informed the other Member States, by letter dated 5 December 2012, of the requests made by the Czech Republic and by the Republic of Poland.
Dopisem ze dne 10. prosince 2012 Komise oznámila České republice a Polské republice, že má k dispozici všechny údaje nezbytné pro posouzení jejich žádostí.
By letter dated 10 December 2012, the Commission notified the Czech Republic and the Republic of Poland that it had all the information necessary to consider the requests.
Práce na hraničním mostním objektu nebo společném úseku silnice uskutečněné na území České republiky by podléhaly dani z přidané hodnoty (DPH) v České republice, zatímco práce uskutečněné na území Polské republiky by podléhaly DPH v Polské republice.
Work at a border bridge and common road section carried out within the territory of the Czech Republic would be subject to value added tax (VAT) in the Czech Republic while that carried out within the Republic of Poland’s territory would be subject to VAT in the Republic of Poland.
Účelem žádosti o povolení zvláštního opatření odchylujícího se od článku 5 směrnice 2006/112/ES je proto zjednodušit postup pro výběr DPH v souvislosti s výstavbou a údržbou hraničních mostních objektů a společných úseků silnic mezi oběma členskými státy.
The purpose of the request for the derogation from Article 5 of Directive 2006/112/EC is therefore to simplify the procedure for collecting VAT with respect to the construction and maintenance of the border bridges and of common road sections of the two Member States.
Odchylující se opatření by mohlo mít pouze nepatrný vliv na celkovou částku příjmů členských států z daní vybíraných ve fázi konečné spotřeby a nemá negativní dopad na vlastní zdroje Unie pocházející z daně z přidané hodnoty,
The derogation could affect the overall amount of the tax revenue of the Member States collected at the stage of final consumption only to a negligible extent and has no negative impact on the Union’s own resources accruing from valued added tax,
Pokud vstoupí v platnost smlouva mezi Českou republikou a Polskou republikou o údržbě mostních objektů a společných úseků silnic na česko-polských státních hranicích uvedených v příloze I tohoto rozhodnutí a o výstavbě a následné údržbě mostních objektů na česko-polských státních hranicích uvedených v příloze II tohoto rozhodnutí, povoluje se České republice a Polské republice uplatňovat v souladu s články 2 a 3 opatření odchylující se od článku 5 směrnice 2006/112/ES v souvislosti s výstavbou a údržbou hraničních mostních objektů a společných úseků silnic, jež se nacházejí z části na území České republiky a z části na území Polské republiky.
Subject to the entry into force of an agreement to be concluded between the Czech Republic and the Republic of Poland on the maintenance of bridges and common road sections on the Czech-Polish State border, as referred to in Annex I to this Decision, and on the construction and subsequent maintenance of bridges on the Czech-Polish State border, as referred to in Annex II to this Decision, the Czech Republic and the Republic of Poland are hereby authorised to apply, in accordance with Articles 2 and 3, measures derogating from Article 5 of Directive 2006/112/EC in relation to the construction and maintenance of those border bridges and common road sections, all of which are partly within the territory of the Czech Republic and partly within the territory of the Republic of Poland.
Toto povolení se použije rovněž na další mostní objekty a společné úseky silnic, které budou doplněny do oblasti působnosti smlouvy uvedené v odstavci 1 na základě výměny diplomatických nót.
This authorisation shall also apply to any additional bridges and common road sections which are brought within the scope of the agreement referred to in paragraph 1 by an exchange of diplomatic notes.
Výbor pro DPH zřízený článkem 398 směrnice 2006/112/ES musí být o tomto rozšíření informován.
The VAT Committee, established under Article 398 of Directive 2006/112/EC shall be notified thereof.
Odchylně od článku 5 směrnice 2006/112/ES hraniční mostní objekty a společné úseky silnic nacházející se na území Polské republiky, za jejichž výstavbu či údržbu odpovídá Česká republika, jakož i případné odpovídající prostory výstavby, budou pro účely dodání zboží, poskytnutí služby a pořízení zboží uvnitř Společenství určených na výstavbu nebo údržbu dotčených mostních objektů a společných úseků silnic považovány za objekty nacházející se na území České republiky.
By way of derogation from Article 5 of Directive 2006/112/EC, the border bridges and common road sections for the construction or maintenance of which the Czech Republic is responsible, and, where appropriate, the corresponding construction site, in so far as they are within the Republic of Poland’s territory, shall be deemed to be part of the territory of the Czech Republic for the purposes of the supply of goods and services and intra-Community acquisition of goods intended for the construction or maintenance of those bridges and common road sections.
Odchylně od článku 5 směrnice 2006/112/ES hraniční mostní objekty a společné úseky silnic nacházející se na území České republiky, za jejichž výstavbu či údržbu odpovídá Polská republika, jakož i případné odpovídající prostory výstavby, budou pro účely dodání zboží, poskytnutí služby a pořízení zboží uvnitř Společenství určených na výstavbu nebo údržbu dotčených mostních objektů a společných úseků silnic považovány za objekty nacházející se na území Polské republiky.
By way of derogation from Article 5 of Directive 2006/112/EC, the border bridges and common road sections for the construction or maintenance of which the Republic of Poland is responsible, and, where appropriate, the corresponding construction site, in so far as they are within the territory of the Czech Republic, shall be deemed to be part of the Republic of Poland’s territory for the purposes of the supply of goods and services and intra-Community acquisition of goods intended for the construction or maintenance of those bridges and common road sections.
Toto rozhodnutí je určeno České republice a Polské republice.
This Decision is addressed to the Czech Republic and to the Republic of Poland.
Česká republika odpovídá za údržbu následujících mostních objektů a společných úseků silnic na česko-polských státních hranicích:
The Czech Republic shall be responsible for the maintenance of the following bridges and common road sections on the Czech-Polish State border:
mostní objekt přes potok Olešku (Olecka) mezi obcemi Bukovec a Jasnowice v hraničním úseku I mezi hraničními znaky 12/6 a I/13;
the bridge over the Olecka Potok stream (Oleška) between Jasnowice and Bukovec, on border section I between boundary markers 12/6 and I/13,
mostní objekt (Svobody/Wolności) přes řeku Olši (Olza) mezi městy Český Těšín a Cieszyn v hraničním úseku I mezi hraničními znaky I/86 a 86/1;
the bridge (Wolności/Svobody) over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Český Těšín, on border section I between boundary markers I/86 and 86/1,
mostní objekt (Družby/Przyjaźni) přes řeku Olši (Olza) mezi městy Český Těšín a Cieszyn v hraničním úseku I mezi hraničními znaky 87/2 a I/88;
the bridge (Przyjaźni/Družby) over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Český Těšín, on border section I between boundary markers 87/2 and I/88,
mostní objekt přes potok Petrůvku (Piotrówka) mezi obcemi Závada a Golkowice v hraničním úseku I mezi hraničními znaky I/156 a 156/1;
the bridge over the Piotrówka Potok stream (Petrůvka) between Gołkowice and Závada, on border section I between boundary markers I/156 and 156/1,
mostní objekt přes řeku Odru (Odra) mezi městem Bohumín a obcí Chałupki (betonová část starého mostu) v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 7/4 a 7/5;
the bridge over the Odra (Oder) River between Chałupki and Bohumín (concrete section of an old bridge), on border section II between boundary markers 7/4 and 7/5,
mostní objekt přes řeku Odru (Odra) mezi městem Bohumín a obcí Chałupki (nový most) v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 8/1 a 8/2;
the bridge over the Odra (Oder) River between Chałupki and Bohumín (a new bridge), on border section II between boundary markers 8/1 and 8/2,
mostní objekt přes řeku Opavu (Opawa) mezi obcemi Vávrovice a Wiechowice v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 71/4 a II/72;
the bridge over the Opawa (Opava) River between Wiechowice and Vávrovice, on border section II between boundary markers 71/4 and II/72,
mostní objekt přes řeku Opavu (Opawa) mezi obcemi Držkovice a Dzierzkowice v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 74/1 a 74/2;
the bridge over the Opawa (Opava) River between Dzierzkowice and Držkovce, on border section II between boundary markers 74/1 and 74/2,
mostní objekt přes řeku Opavu (Opawa) mezi obcemi Úvalno a Branice v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 85/4 a 85/5;
the bridge over the Opawa (Opava) River between Branice and Úvalno, on border section II between boundary markers 85/4 and 85/5,
mostní objekt přes řeku Opavici (Opawica) mezi městem Krnov, místní část Krásné Loučky a obcí Krasne Pole v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 97/11 a II/98;
the bridge over the Opawica (Opavice) River between Krasne Pole and the Krásné Loučky district of the town of Krnov, on border section II between boundary markers 97/11 and II/98,
mostní objekt přes řeku Opavici (Opawica) mezi obcemi Linhartovy a Lenarcice v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 99/8 a 99/9;
the bridge over the Opawica (Opavice) River between Lenarcice and Linhartovy, on border section II between boundary markers 99/8 and 99/9,
mostní objekt přes potok Olešnici (Oleśnica) mezi obcemi Ondřejovice a Podlesie (u hřiště) v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 155/3a a 155/3b;
the bridge over the Oleśnica Potok stream (Olešnice) between Podlesie and Ondřejovice (by the sports field), on border section II between boundary markers 155/3a and 155/3b,
mostní objekt přes potok Olešnici (Oleśnica) mezi obcemi Ondřejovice a Podlesie (u křižovatky na Rejvíz) v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 155/9 a 155/10;
the bridge over the Oleśnica Potok stream (Olešnice) between Podlesie and Ondřejovice (at the junction with the road to Rejvíz), on border section II between boundary markers 155/9 and 155/10,
mostní objekt přes potok Olešnici (Oleśnica) mezi obcemi Ondřejovice a Podlesie (u Ondřejovické strojírny) v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 157/8 a II/158a;
the bridge over the Oleśnica Potok stream (Olešnice) between Podlesie and Ondřejovice (by the Ondřejovice machinery plant), on border section II between boundary markers 157/8 and II/158a,
mostní objekt přes řeku Divokou Orlici (Orlica) mezi obcemi Bartošovice v Orlických horách a Niemojów v hraničním úseku III mezi hraničními znaky III/102 a III/103;
the bridge over the Orlica (Divoká Orlice) River between Niemojów and Bartošovice v Orlických horách, on border section III between boundary markers III/102 and III/103,
mostní objekt přes řeku Divokou Orlici (Orlica) mezi obcemi Orlické Záhoří a Mostowice v hraničním úseku III mezi hraničními znaky III/113 a III/114;
the bridge over the Orlica (Divoká Orlice) River between Mostowice and Orlické Záhoří, on border section III between boundary markers III/113 and III/114,
mostní objekt přes řeku Divokou Orlici (Orlica) mezi obcemi Orlické Záhoří, katastrální území Bedřichovka, a Lasówka v hraničním úseku III mezi hraničními znaky 117/8 a III/118;
the bridge over the Orlica (Divoká Orlice) River between Lasówka and Orlické Záhoří, cadastral district Bedřichovka, on border section III between boundary markers 117/8 and III/118,
mostní objekt přes Oldřichovský potok (Lubota) mezi obcemi Oldřichov na Hranicích a Kopaczów v hraničním úseku IV mezi hraničními znaky IV/144 a 144/1;
the bridge over the Lubota Potok stream (Oldřichovský potok) between Kopaczów and Oldřichov na Hranicích, on border section IV between boundary markers IV/144 and 144/1,
mostní objekt přes Oldřichovský potok (Lubota) mezi městem Hrádek nad Nisou a obcí Porajów v hraničním úseku IV mezi hraničními znaky 145/16 a IV/146;
the bridge over the Lubota Potok stream (Oldřichovský potok) between Porajów and Hrádek nad Nisou, on border section IV between boundary markers 145/16 and IV/146,
silnice mezi obcemi Horní Lištná a Leszna Górna v hraničním úseku I mezi hraničními znaky I/60 a 60/3a, 60/3b v délce 0,333 km;
the road between Leszna Górna and Horní Lištná, on border section I between boundary markers I/60 and 60/3a, 60/3b, with the length of 0,333 km,
silnice mezi obcemi Šilheřovice a Chałupki v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 11/4a, 11/4b a II/12 v délce 0,671 km;
the road between Chałupki and Šilheřovice, on border section II between boundary markers 11/4a, 11/4b and II/12, with the length of 0,671 km,
silnice mezi obcemi Oldřichov na Hranicích a Kopaczów v hraničním úseku IV mezi hraničními znaky IV/142 a 142/14a, 142/14b v délce 0,867 km.
the road between Kopaczów and Oldřichov na Hranicích, on border section IV between boundary markers IV/142 and 142/14a, 142/14b, with the length of 0,867 km.
Polská republika odpovídá za údržbu následujících mostních objektů a společných úseků silnic na česko-polských státních hranicích:
The Republic of Poland shall be responsible for the maintenance of the following bridges and common road sections on the Czech-Polish State border:
mostní objekt přes řeku Olši (Olza) mezi obcí Chotěbuz a městem Cieszyn v hraničním úseku I mezi hraničními znaky 91/3 a 91/4;
the bridge over the Olza (Olše) River between Cieszyn and Chotěbuz, on border section I between boundary markers 91/3 and 91/4,
mostní objekt přes řeku Odru (Odra) mezi obcí Chałupki a městem Bohumín (ocelová část starého mostu) v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 7/4 a 7/5;
the bridge over the Odra (Oder) River between Chałupki and Bohumín (steel section of an old bridge), on border section II between boundary markers 7/4 and 7/5,
mostní objekt přes Strahovický potok (potok Strachowicki) mezi obcemi Rohov a Krzanowice v hraničním úseku II mezi hraničními znaky 35/12 a 35/13;
the bridge over the Strachowicki Potok stream (Strahovický potok) between Krzanowice and Rohov, on border section II between boundary markers 35/12 and 35/13,