natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 913/2010 ze dne 22. září 2010 o evropské železniční síti pro konkurenceschopnou nákladní dopravu (Úř. věst. L 276, 20.10.2010, s. 22).
Regulation (EU) No 913/2010 of the European Parliament and of the Council of 22 September 2010 concerning a European rail network for competitive freight (OJ L 276, 20.10.2010, p. 22).
Rozhodnutí Komise 2009/561/ES ze dne 22. července 2009, kterým se mění rozhodnutí Komise 2006/679/ES, pokud jde o provádění technické specifikace pro interoperabilitu subsystému pro řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému (Úř. věst. L 194, 25.7.2009, s. 60).
Commission Decision 2009/561/EC of 22 July 2009 amending Decision 2006/679/EC as regards the implementation of the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European conventional rail system (OJ L 194, 25.7.2009, p. 60).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 1316/2013 ze dne 11. prosince 2013 o vytvoření nástrojů pro propojení Evropy, kterým se mění nařízení (EU) č. 913/2010 a ruší nařízení (ES) č. 680/2007 a (ES) č. 67/2010 (Viz strana 129 v tomto čísle Úředního věstníku).
Regulation (EU) No 1316/2013 of the European Parliament and of the Council of 11 December 2013 establishing the Connecting Europe Facility, amending Regulation (EU) No 913/2010 and repealing Regulations (EC) No 680/2007 and /EC No 67/2010 (See page 129 of this Official Journal).
Nařízení Rady (ES) č. 1085/2006 ze dne 17. července 2006, kterým se zřizuje nástroj předvstupní pomoci (NPP) (Úř. věst. L 210, 31.7.2006, s. 82).
Council Regulation (EC) No 1085/2006 of 17 July 2006 establishing an Instrument for Pre–Accession Assistance (IPA) (OJ L 210, 31.7.2006, p. 82).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy (Úř. věst. L 207, 6.8.2010, s. 1).
Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport (OJ L 207, 6.8.2010, p. 1).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 ze dne 10. března 2004 o interoperabilitě evropské sítě řízení letového provozu (nařízení o interoperabilitě) (Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 26).
Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the interoperability of the European Air Traffic Management network (the interoperability Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p. 26).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/59/ES ze dne 27. června 2002, kterou se stanoví kontrolní a informační systém Společenství pro provoz plavidel a kterou se zrušuje směrnice Rady 93/75/EHS (Úř. věst. L 208, 5.8.2002, s. 10).
Directive 2002/59/EC of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a Community vessel traffic monitoring and information system and repealing Council Directive 93/75/EEC (OJ L 208, 5.8.2002, p. 10).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/44/ES ze dne 7. září 2005 o harmonizovaných říčních informačních službách (RIS) na vnitrozemských vodních cestách ve Společenství (Úř. věst. L 255, 30.9.2005, s. 152).
Directive 2005/44/EC of the Parliament and of the Council of 7 September 2005 on harmonised river information services (RIS) on inland waterways in the Community (OJ L 255, 30.9.2005, p. 152).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/65/EU ze dne 20. října 2010 o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států nebo odplouvajících z nich a o zrušení směrnice 2002/6/ES (Úř. věst. L 283, 29.10.2010, s. 1).
Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States and repealing Directive 2002/6/EC (OJ L 283, 29.10.2010, p. 1).
Rozhodnutí Komise 2006/860/ES ze dne 7. listopadu 2006 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského vysokorychlostního železničního systému, kterým se mění příloha A rozhodnutí 2006/679/ES o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému Řízení a zabezpečení transevropského konvenčního železničního systému (Úř. věst. L 342, 7.12.2006, s. 1).
Commission Decision 2006/860/EC of 7 November 2006 concerning a technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European high speed rail system and modifying Annex A to Decision 2006/679/EC concerning the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystem of the trans-European conventional rail system (OJ L 342, 7.12.2006, p. 1).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2012/34/EU ze dne 21. listopadu 2012 o vytvoření jednotného evropského železničního prostoru (Úř. věst. L 343, 14.12.2012, s. 32).
Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council of 21 November 2012 establishing a single European railway area (OJ L 343, 14.12.2012, p. 32).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/96/ES ze dne 19. listopadu 2008 o řízení bezpečnosti silniční infrastruktury (Úř. věst. L 319, 29.11.2008, s. 59).
Directive 2008/96/EC of the European Parliament and of the Council of 19 November 2008 on road infrastructure safety management (OJ L 319, 29.11.2008, p. 59).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/54/ES ze dne 29. dubna 2004 o minimálních bezpečnostních požadavcích na tunely transevropské silniční sítě (Úř. věst. L 167, 30.4.2004, s. 39).
Directive 2004/54/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on minimum safety requirements for tunnels in the trans-European road network (OJ L 167, 30.4.2004, p. 39).
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/52/ES ze dne 29. dubna 2004 o interoperabilitě elektronických systémů pro výběr mýtného ve Společenství (Úř. věst. L 166, 30.4.2004, s. 124).
Directive 2004/52/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on the interoperability of electronic road toll systems in the Community (OJ L 166, 30.4.2004, p. 124).
Rozhodnutí Komise 2009/750/ES ze dne 6. října 2009 o definici evropské služby elektronického mýtného a jejích technických prvků (Úř. věst. L 268, 13.10.2009, s. 11).
Commission Decision 2009/750/EC of 6 October 2009 on the definition of the European Electronic Toll Service and its technical elements (OJ L 268, 13.10.2009, p. 11).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 300/2008 ze dne 11. března 2008 o společných pravidlech v oblasti ochrany civilního letectví před protiprávními činy a o zrušení nařízení (ES) č. 2320/2002 (Úř. věst. L 97, 9.4.2008, s. 72).
Regulation (EC) No 300/2008 of the European Parliament and of the Council of 11 March 2008 on common rules in the field of civil aviation security and repealing Regulation (EC) No 2320/2002 (OJ L 97, 9.4.2008, p. 72).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10. března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (rámcové nařízení) (Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 1).
Regulation (EC) No 549/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 laying down the framework for the creation of the single European sky (the framework Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p. 1).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10. března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v jednotném evropském nebi (nařízení o poskytování služeb)(Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 10).
Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the provision of air navigation services in the single European sky (the service provision Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p. 10).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 ze dne 10. března 2004 o organizaci a užívání vzdušného prostoru v jednotném evropském nebi (nařízení o vzdušném prostoru) (Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 20).
Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation) (OJ L 96, 31.3.2004, p. 20).
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 680/2007 ze dne 20. června 2007, kterým se stanoví obecná pravidla pro poskytování finanční pomoci Společenství v oblasti transevropských dopravních a energetických sítí (Úř. věst. L 162, 22.6.2007, s. 1).
Regulation (EC) No 680/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 laying down general rules for the granting of Community financial aid in the field of trans-European transport and energy networks (OJ L 162, 22.6.2007, p. 1).
MAPY GLOBÁLNÍ A HLAVNÍ SÍTĚ
MAPS OF THE COMPREHENSIVE AND CORE NETWORKS
Hlavní síť
Core network
Globální síť
Comprehensive network
Vnitrozemské vodní cesty / dokončené
Inland Waterways / Completed
Vnitrozemské vodní cesty / určené k modernizaci
Inland Waterways / To be upgraded
Vnitrozemské vodní cesty / plánované
Inland Waterways / Planned
Konvenční železnice / dokončené
Conventional rail / Completed
Konvenční železnice / určené k modernizaci
Conventional rail / To be upgraded
Konvenční železnice / plánované
Conventional rail / Planned
Vysokorychlostní železnice / dokončené
High speed rail / Completed
Železnice určené k modernizaci na vysokorychlostní železnice
To be upgraded to high speed rail
Vysokorychlostní železnice / plánované
High speed rail / Planned
Silnice / dokončené
Road / Completed
Silnice / určené k modernizaci
Road / To be upgraded
Silnice / plánované
Road / Planned
Přístavy, včetně kombinovaných terminálů železniční a silniční dopravy
Ports, including rail road terminals
Kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT)
RRT (Rail road terminals)
Seznam map pro členské státy EU
Map Finder Chart for EU Member States
Hlavní síť:
Core Network:
Vnitrozemské vodní cesty a přístavy
Inland waterways and ports
Železnice (nákladní doprava), přístavy a kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT)
Railways (freight), ports and rail road terminals (RRT)
Železnice (osobní přeprava) a letiště
Railways (passengers) and airports
Silnice, přístavy, kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT) a letiště
Roads, ports, rail road terminals (RRT) and airports
Globální a hlavní síť:
Comprehensive & Core Networks:
Globální síť: Železnice, přístavy a kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT)
Comprehensive Network: Railways, ports and rail road terminals (RRT)
Hlavní síť: Železnice (nákladní doprava), přístavy a kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT)
Core Network: Railways (freight), ports and rail road terminals (RRT)
Globální síť: Železnice a letiště
Comprehensive Network: Railways and airports
Hlavní síť: Železnice (osobní doprava) a letiště
Core Network: Railways (passengers) and airports
Globální a hlavní síť:
Comprehensive & Core Network:
Silnice, přístavy, kombinované terminály železniční a silniční dopravy a letiště
Roads, ports, rail road terminals and airports
SEZNAM UZLŮ HLAVNÍ A GLOBÁLNÍ SÍTĚ
LIST OF NODES OF THE CORE AND COMPREHENSIVE NETWORKS
Městské uzly hlavní sítě:
Urban nodes of the core network:
Letiště, námořní přístavy, vnitrozemské přístavy a kombinované terminály železniční a silniční dopravy hlavní a globální sítě
Airports, maritime ports, inland ports and rail-road terminals of the core and comprehensive network
Letiště označená znakem * jsou hlavními letišti, na něž se vztahuje povinnost uvedená v čl. 41 odst. 3
Airports marked with * are the main airports falling under the obligation of Article 41(3)
NÁZEV UZLU
NODE NAME
LETIŠTĚ
AIRPORT
NÁMOŘNÍ PŘÍSTAV
MARITIME PORT
VNITROZEMSKÝ PŘÍSTAV
INLAND PORT
KOMBINOVANÝ TERMINÁL ŽELEZNIČNÍ A SILNIČNÍ DOPRAVY (RRT)
RRT
globální
Compr.
hlavní
Core
globální (Sambre)
Compr. (Sambre)
hlavní (Bossuit)
Core (Bossuit)
hlavní (Can. Albert)
Core (Can.Albert)
hlavní (Meuse)
Core (Meuse)
globální (Centre/Borinage)
Compr. (Centre/Borinage)
hlavní (Meuse)
Core (Meuse),
globální (Oostende)
Compr. (Oostende)
hlavní (Oostende)
Core (Oostende)
hlavní (Zeebrugge)
Core (Zeebrugge)
globální (Escaut)
Compr. (Escaut)
hlavní (Václav Havel)*
Core (Václav Havel)*
hlavní (Praha-Holešovice)
Core (Praha Holešovice)
globální (Libeň)
Compr. (Libeň)
globální (Radotín)
Compr. (Radotín)
globální (Smíchov)
Compr. (Smíchov)
hlavní (Praha-Uhříněves)
Core (Praha Uhříněves)
hlavní (Kastrup)*
Core (Kastrup)*
hlavní (Berlin - Brandenburg Intl.)*
Core (Berlin-Brandenburg Intl.)*
hlavní (Großbeeren)
Core (Großbeeren)
hlavní (Bremen)
Core (Bremen)
hlavní (Bremerhaven)
Core (Bremerhaven)
hlavní*
Core*
hlavní (Neuss)
Core (Neuss)
Fl)örsheim
Flörsheim
globální (Herne-Wanne)
Compr. (Herne-Wanne)
globální
Compr
hlavní (Köln-Bonn)*
Core (Köln-Bonn)*
globální (Ludwigshafen Mundenheim)
Compr. (Ludwigshafen Mundenheim)
hlavní (Riem)
Core (Riem)
hlavní (Kornwestheim)
Core (Kornwestheim)
globální (Dornstadt)
Compr. (Dornstadt)
hlavní (Old City Harbour,
Core (Old City Harbour,
globální (Dún na nGall/Donegal)
Compr. (Dún na nGall/Donegal)
hlavní (přístavy v rámci Greater Dublin Area)
Core (G.D.A. port cluster)
globální (Cúige Chonnacht/Connaught)
Compr. (Cúige Chonnacht/Connaught)
globální (Sionainn/Shannon)
Compr. (Sionainn/Shannon)
hlavní (Sionainn-Faing/Shannon- Foynes)
Core (Sionainn-Faing/Shannon-Foynes)
globální (Europort)
Compr. (Europort)
hlavní (Piraeus)
Core (Piraeus)
hlavní(Piraeus/Thriasso Pedio)
Core (Piraeus/Thriasso Pedio)
globální (Souda)
Compr. (Souda)
hlavní (Makedonia)
Core (Makedonia)
hlavní (Bahía de Algeciras)
Core (Bahía de Algeciras)
globální (Lanzarote)
Compr. (Lanzarote)
globální (La Estaca)
Compr. (La Estaca)
El Penedés(El Vendrell)
El Penedés (El Vendrell)
globální (PLHUS)
Compr. (PLHUS)
globální (Eivissa)
Compr. (Eivissa)
hlavní (Barajas)*
Core (Barajas)*
hlavní (Norte y Sur)
Core (Norte y Sur)
globální (San Javier)
Compr. (San Javier)
hlavní (ZAL)
Core (ZAL)
globální (Noain)
Compr. (Noain)
globální (Lezo)
Compr. (Lezo)
globální (Norte: Los Rodeos)
Compr. (Norte: Los Rodeos)
hlavní (Sur: Reina Sofía)
Core (Sur: Reina Sofía)
hlavní (Santa Cruz)
Core (Santa Cruz)
hlavní (Merignac)
Core (Merignac)
globální (Paris-Vatry)
Compr. (Paris-Vatry)
hlavní (Lesquin)
Core (Lesquin)
hlavní (Dourges)
Core (Dourges)
hlavní (St.Exupéry)*
Core (St.Exupéry)*
hlavní (Provence)
Core (Provence)
hlavní (Marseille)
Core (Marseille)
hlavní (Fos-sur-Mer)
Core (Fos-sur-Mer)
hlavní (Miramas)
Core (Miramas)
globální (Mulhouse-Bale)
Compr. (Mulhouse-Bale)
hlavní (Ottmarsheim)
Core (Ottmarsheim)
globální (Nantes Atlantique)
Compr. (Nantes Atlantique)
hlavní (Côte d'Azur)*
Core (Côte d'Azur)*
hlavní (Charles de Gaulle)*
Core (Charles de Gaulle)*
hlavní (Orly)*
Core (Orly)*
globální (Strasbourg-Entzheim)
Compr. (Strasbourg Entzheim)
hlavní (Blagnac)
Core (Blagnac)
hlavní (Iesi)
Core (Iesi)
hlavní (Porto-Foxi, Cagliari)
Core (Porto Foxi, Cagliari)
hlavní (Prato)
Core (Prato)
Forlí
Forlì
hlavní (Vado)
Core (Vado)
hlavní (Guasticce Collesalvetti)
Core (Guasticce Collesalvetti)
hlavní (Linate)*
Core (Linate)*
hlavní (Malpensa)*
Core (Malpensa)*
hlavní (Bergamo Orio al Serio)
Core (Bergamo Orio al Serio)
hlavní (Milano Smistamento)
Core (Milano Smistamento)
hlavní (Capodichino)
Core (Capodichino)
hlavní (Nola)
Core (Nola)
hlavní (Marcianise-Maddaloni)
Core (Marcianise-Maddaloni)
hlavní (Palermo terminál Termini Imerese)
Core (Palermo, Termini Imerese terminal)
globální (Manoppello)
Compr. (Manoppello)
hlavní (Fiumicino)*
Core (Fiumicino)*
globální (Ciampino)
Compr. (Ciampino)
hlavní (Pomezia)
Core (Pomezia)
hlavní (Orbassano)
Core (Orbassano)
hlavní (International)*
Core (International)*
hlavní (Mertert)
Core (Mertert)
hlavní (Bettembourg)
Core (Bettembourg)
hlavní (Liszt Ferenc)*
Core (Liszt Ferenc)*
hlavní (Csepel)
Core (Csepel)
hlavní (Soroksár)
Core (Soroksár)
globální (Győr-Gönyű)
Compr. (Győr-Gönyű)
hlavní (Malta - Luqa)
Core (Malta - Luqa)
hlavní (Schiphol)*
Core (Schiphol)*
hlavní (Terneuzen)
Core (Terneuzen)
hlavní (Vlissingen)
Core (Vlissingen)
hlavní (Werndorf)
Core (Werndorf)
globální (Klagenfurt)
Compr. (Klagenfurt)
globální (Villach-Fürnitz)
Compr. (Villach-Fürnitz)
globální (Linz)
Compr. (Linz)
hlavní (Enns)
Core (Enns),
hlavní (Wels)
Core (Wels)
hlavní (Schwechat)*
Core (Schwechat)*
hlavní (Gdańsk)
Core (Gdańsk)
hlavní (Gdynia)
Core (Gdynia)
hlavní (Pyrzowice)
Core (Pyrzowice)
hlavní (Slawków)
Core (Slawków)
globální (Gliwice / Pyrzowice)
Compr. (Gliwice / Pyrzowice)
hlavní (Łódź / Stryków)
Core (Łódź / Stryków)
Medyka / Żurawica
Medyka // Żurawica
hlavní (Szczecin)
Core (Szczecin)
hlavní (Świnoujście)
Core (Świnoujście)
globální (Loulé)
Compr. (Loulé)
hlavní (Sá Carneiro)
Core (Sá Carneiro)
hlavní (Leixões)
Core (Leixões)
hlavní (Grândola)
Core (Grândola)
hlavní (Henri Coandă)
Core (Henri Coandă) Compr.
globální (1 Decembrie)
(1 Decembrie)
globální (Glina)
Compr. (Glina)
hlavní (Vantaa)*
Core (Vantaa)*
globální (Kemi-Tornio)
Compr. (Kemi-Tornio)
hlavní (Hamina)
Core (Hamina)
hlavní (Kotka)
Core (Kotka)
hlavní (Turku)
Core (Turku)
hlavní (Naantali)
Core (Naantali)
hlavní (Landvetter)
Core (Landvetter)
Köeping
Köping
hlavní (Sturup)
Core (Sturup)
globální (Stockholm Skavsta)
Compr. (Stockholm Skavsta)
hlavní (Hallsberg)
Core (Hallsberg)
hlavní (Arlanda)*
Core (Arlanda)*
globální (Bromma)
Compr. (Bromma)
hlavní (Stockholm)
Core (Stockholm)
globální (Nynäshamn)
Compr. (Nynäshamn)
hlavní (Cardiff)
Core (Cardiff)
hlavní (Newport)
Core (Newport)
globální (Eurohub)
Compr. (Eurohub)
hlavní (Forth, Grangemouth, Rosyth a Leith)
Core (Forth, Grangemouth, Rosyth and Leith)
hlavní (Felixstowe)
Core (Felixstowe)
hlavní (Harwich)
Core (Harwich)
hlavní (Clydeport, King George V dock, Hunterston a Greenock)
Core (Clydeport, King George V dock, Hunterston and Greenock)
hlavní (Mossend/ Coatbridge)
Core (Mossend/ Coatbridge)
hlavní (Grimsby a Immingham)
Core (Grimsby and Immingham)
hlavní (Leeds/ Bradford)
Core (Leeds/ Bradford)
hlavní (Leeds/ Wakefield RRT)
Core (Leeds/ Wakefield RRT)
hlavní (City)
Core (City)
hlavní (Gatwick)*
Core (Gatwick)*
hlavní (Heathrow)*
Core (Heathrow)*
hlavní (Luton)*
Core (Luton)*
hlavní (Stansted)*
Core (Stansted)*
hlavní (London, London Gateway, Tilbury)
Core (London, London Gateway, Tilbury)
globální (Thamesport, Sheerness)
Compr. (Thamesport, Sheerness)
hlavní (East Midlands)
Core (East Midlands)
hlavní (terminál silničnía železniční dopravy Doncaster RRT)
Core (Doncaster RRT)
globální (Southampton)
Compr. (Southampton)
hlavní (Southampton)
Core (Southampton)
Hraniční přechody se sousedními zeměmi tvořící součást hlavní sítě:
Core network border crossing points to neighbouring countries:
Sousední země
Neighbouring Country
Hraniční přechod (silniční)
Border Crossing (Road)
Hraniční přechod (železniční)
Border Crossing (Rail)
BÝV. JUG.
FYROM
REP. MAKEDONIE
Gueshevo
INDIKATIVNÍ MAPY TRANSEVROPSKÉ DOPRAVNÍ SÍTĚ ROZŠÍŘENÉ DO KONKRÉTNÍCH TŘETÍCH ZEMÍ
INDICATIVE MAPS OF THE TRANS EUROPEAN TRANSPORT NETWORK EXTENDED TO SPECIFIC THIRD COUNTRIES
Seznam map pro sousední země
Map Finder Chart for Neighbouring Countries
Indikativní rozšíření do sousedních zemí
Indicative Extension to Neighbouring Countries
Globální a hlavní síť: Vnitrozemské vodní cesty a přístavy
Comprehensive & Core Networks: Inland waterways and ports
Indikativní rozšíření do sousedních zemí
Extension indicative aux pays voisins
Globální síť: Železnice, přístavy a kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT)
Réseau global: chemins de fer, ports et terminaux rail-route (TRR)
Hlavní síť: Železnice (nákladní doprava), přístavy a kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT)
Réseau central: chemins de fer (fret), ports et terminaux rail-route (TRR)
Globální síť: Vnitrozemské vodní cesty a přístavy
Comprehensive Network: Inland waterways and ports
Globální síť: Železnice, přístavy, kombinované terminály železniční a silniční dopravy (RRT) a letiště
Comprehensive Network: Roads, ports, rail road terminals and airports
„Komise připomíná, že rozhodnutí o předkládání projektů pro financování z nástroje pro propojení Evropy je výsadou členských států. Tato výsada není nikterak ovlivněna orientačními procentními podíly u konkrétních cílů v oblasti dopravy uvedenými v části IV přílohy.“
"The Commission recalls that the decision to present projects for funding under the CEF is a prerogative of Member States. This prerogative is not affected in any way by the indicative percentages for specific transport objectives listed in Part IV of the Annex."
„Komise vyjadřuje hluboké politování nad zařazením článku 18, který pro poskytování finanční pomoci Unie pro projekty nebo jejich části, které byly vybrány vždy po zveřejnění výzvy k předkládání návrhů na základě víceletého nebo ročního pracovního programu podle článku 17 nařízení o nástroji pro propojení Evropy, zavádí přezkumný postup uvedený v článku 5 nařízení (EU) č. 182/2011. Komise připomíná, že tento postup nenavrhla v žádném z odvětvových aktů v rámci víceletého finančního rámce. Záměrem bylo zjednodušit programy víceletého finančního rámce ve prospěch příjemců finančních prostředků EU. Schvalováním rozhodnutí o grantu bez kontroly ve výboru by se celý postup urychlil, neboť by se zkrátila doba na poskytnutí grantu navrhovatelům projektů a zamezilo by se zbytečné byrokracii i nákladům. Komise dále připomíná, že přijímání rozhodnutí o grantu je součástí její institucionální výsady, která se týká plnění rozpočtu, a tudíž by nemělo být přijímáno postupem projednávání ve výborech. Komise má rovněž za to, že uvedené zařazení nemůže sloužit jako precedent pro další nástroje financování z důvodu zvláštní povahy projektů v oblasti infrastruktury, pokud jde o dopad na území členských států.“
"The Commission strongly regrets the inclusion of article 18 introducing the examination procedure referred to in Article 5 of Regulation (EU) No 182/2011 for the granting of Union financial assistance to the projects or parts of projects selected following every call for proposals on the basis of the multiannual or annual work programmes referred to in article 17 of the Connecting Europe Facility Regulation. The Commission recalls that it did not propose this procedure in any of the sectoral MFF acts. This was intended to simplify the MFF programmes to the benefit of the recipients of EU funding. The approval of grant decisions without committee scrutiny would accelerate the procedure reducing the time-to-grant for project promoters and avoiding unnecessary red tape and costs. Moreover, the Commission recalls that the taking of grant decisions is part of its institutional prerogative relating to the execution of the budget and therefore should not be adopted through comitology. The Commission also considers that this inclusion cannot serve as a precedent for other funding instruments because of the particular nature of the infrastructure projects in terms of impact on the territory of the Member States."
„Komise vyjadřuje politování nad tím, že do čl. 2 odst. 5 a čl. 5 odst. 2 byly v rámci podpůrných opatření programu zařazeny odkazy na náklady na výkonnou agenturu, již Komise pověří prováděním konkrétních částí nástroje pro propojení Evropy. Komise připomíná, že je její výsadou, aby v souladu s ustanoveními nařízení Rady (ES) č. 58/2003 sama rozhodla po předběžné analýze nákladů a přínosů o zřízení výkonné agentury, kterou pověří některými úkoly při správě programu. Proces provedení analýzy nákladů a přínosů za účelem pověření výkonné agentury prováděním nástroje pro propojení Evropy by neměl být předjímán zněním nařízení o nástroji pro propojení Evropy. Komise se má rovněž za to, že toto omezení nemůže sloužit jako precedent pro další nástroje financování z důvodu zvláštní povahy projektů v oblasti infrastruktury, které agentura spravuje.“
"The Commission regrets the inclusion in article 2(5) and article 5(2) of references to the costs of the executive agency entrusted by the Commission for the implementation of specific parts of the Connecting Europe Facility, in the context of programme support actions.