natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Národní identifikační číslo: 3514131205710004 (indonéský průkaz totožnosti vydaný na jméno Son Hadi).
National identification No.: 3514131205710004 (Indonesian identity card under name Son Hadi).
Datum zařazení na seznam podle čl. 2a odst. 4 písm. b): 13.4.2012.“
Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 13.4.2012.’
Záznam „Al-Haramain (nizozemská pobočka) (také známa jako Stichting Al Haramain Humanitarian Aid).
The entry ‘Al-Haramain (Netherlands branch) (alias Stichting Al Haramain Humanitarian Aid).
„Al-Haramain (nizozemská pobočka) (také známa jako Stichting Al Haramain Humanitarian Aid).
‘Al-Haramain (The Netherlands branch) (alias Stichting Al Haramain Humanitarian Aid).
Datum zařazení na seznam podle čl. 2a odst. 4 písm. b): 6.7.2006.“
Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 6.7.2006.’
Záznam „Movement for Reform in Arabia (také známo jako a) Movement for Islamic Reform in Arabia, b) MIRA, c) Al Islah (Reform), d) MRA, e) Al-Harakat al-Islamiyah lil-Islah, f) Islamic Movement for Reform, g) Movement for (Islamic) Reform in Arabia Ltd, h) Movement for Reform in Arabia Ltd).
The entry ‘Movement for Reform in Arabia (alias (a) Movement for Islamic Reform in Arabia, (b) MIRA, (c) Al Islah (Reform), (d) MRA, (e) Al-Harakat al-Islamiyah lil-Islah, (f) Islamic Movement for Reform, (g) Movement for (Islamic) Reform in Arabia Ltd, (h) Movement for Reform in Arabia Ltd).
Adresa: a) BM Box: MIRA, London WC1N 3XX, Spojené království
Address: (a) BM Box: MIRA, London WC1N 3XX, United Kingdom
, b) Safiee Suite, EBC House, Townsend Lane, London NW9 8LL, Spojené království
, (b) Safiee Suite, EBC House, Townsend Lane, London NW9 8LL, United Kingdom
Další informace: a) adresa elektronické pošty: info@islah.org, b) tel.: 020 8452 0303, c) fax: 020 8452 0808, d) identifikační číslo subjektu ve Spojeném království 03834450.“ v položce „Právnické osoby, skupiny a subjekty“ se nahrazuje tímto:
Other information: (a) e-mail address: info@islah.org, (b) tel. 020 8452 0303, (c) fax 020 8452 0808, (d) UK Company number 03834450.’ under the heading ‘Legal persons, groups and entities’ shall be replaced by the following:
„Movement for Reform in Arabia (také známo jako a) Movement for Islamic Reform in Arabia, b) MIRA, c) Al Islah (Reform), d) MRA, e) Al-Harakat al-Islamiyah lil-Islah, f) Islamic Movement for Reform, g) Movement for (Islamic) Reform in Arabia Ltd, h) Movement for Reform in Arabia Ltd).
‘Movement for Reform in Arabia (alias (a) Movement for Islamic Reform in Arabia, (b) MIRA, (c) Al Islah (Reform), (d) MRA, (e) Al-Harakat al-Islamiyah lil-Islah, (f) Islamic Movement for Reform, (g) Movement for (Islamic) Reform in Arabia Ltd, (h) Movement for Reform in Arabia Ltd).
Další informace: a) adresy elektronické pošty: info@islah.org a info@islah.tv, b) internetová stránka http://www.islah.info, c) tel. 020 8452 0303, d) fax 020 8452 0808, e) identifikační číslo subjektu ve Spojeném království 03834450.
Other information: (a) e-mail addresses: info@islah.org and info@islah.tv, (b) website http://www.islah.info, (c) tel. 020 8452 0303, (d) fax 020 8452 0808, (e) UK Company number 03834450.
Datum zařazení na seznam podle čl. 2a odst. 4 písm. b): 15.7.2005.“
Date of designation referred to in Article 2a (4) (b): 15.7.2005.’
kterým se po sto šedesáté deváté mění nařízení Rady (ES) č. 881/2002 o zavedení některých zvláštních omezujících opatření namířených proti některým osobám a subjektům spojeným se sítí Al-Kajdá
amending for the 169th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al Qaida network
Datum narození: 12.5.1971.
Date of birth: 12.5.1971.
Místo narození: Pasuran, Východní Jáva, Indonésie.
Place of birth: Pasuran, East Java, Indonesia.
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 336/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 336/2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 337/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 337/2012
o vydávání dovozních licencí a o přidělení dovozních práv pro žádosti podané během prvních sedmi dnů dubna 2012 v rámci celních kvót pro drůbeží maso otevřených nařízením (ES) č. 616/2007
on the issue of import licences and the allocation of import rights for applications lodged during the first seven days of April 2012 under the tariff quotas opened by Regulation (EC) No 616/2007 for poultrymeat
Žádosti o dovozní licence podané v případě skupin 1, 2, 4, 6, 7 a 8 během prvních sedmi dnů dubna 2012 pro podobdobí od 1. července do 30. září 2012 a v případě skupiny 3 pro období od 1. července 2012 do 30. června 2013 převyšují pro některé kvóty dostupná množství.
The applications for import licences lodged in respect of Groups Nos 1, 2, 4, 6, 7 and 8 during the first seven days of April 2012 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 and in respect of Group No 3 for the period from 1 July 2012 to 30 June 2013 relate, for some quotas, to quantities exceeding those available.
Žádosti o dovozní práva podané během prvních sedmi dnů dubna 2012 pro podobdobí od 1. července do 30. září 2012 převyšují v případě skupiny 5 dostupná množství.
The applications for import rights lodged during the first seven days of April 2012 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 in respect of Group No 5 relate to quantities exceeding those available.
Na žádosti o dovozní licence podané podle nařízení (ES) č. 616/2007 pro podobdobí od 1. července do 30. září 2012 v případě skupin 1, 2, 4, 6, 7 a 8 a v době od 1. července 2012 do 30. června 2013 pro skupinu 3 se vztahují koeficienty přidělení uvedené v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import licence applications have been lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 in respect of Groups Nos 1, 2, 4, 6, 7 and 8 and for the period from 1 July 2012 to 30 June 2013 in respect of Group No 3 shall be multiplied by the allocation coefficients set out in the Annex hereto.
Na žádosti o dovozní práva podané podle nařízení (ES) č. 616/2007 v případě skupiny 5 pro podobdobí od 1. července do 30. září 2012 se vztahují koeficienty přidělení uvedené v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import rights applications have been lodged pursuant to Regulation (EC) No 616/2007 for the subperiod from 1 July to 30 September 2012 in respect of Group No 5 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex hereto.
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 20. dubna 2012.
This Regulation shall enter into force on 20 April 2012.
Koeficient přidělení pro žádosti o dovozní licence podané pro podobdobí od 1.7.2012 do 30.9.2012
Allocation coefficient for import licence applications lodged for the subperiod from 1.7.2012 to 30.9.2012
Koeficient přidělení pro žádosti o dovozní licence podané pro podobdobí od 1.7.2012 do 30.6.2013
Allocation coefficient for import licence applications lodged for the subperiod from 1.7.2012 to 30.6.2013
Koeficient přidělení pro žádosti o dovozní práva podané pro podobdobí od 1.7.2012 do 30.9.2012
Allocation coefficient for import rights applications lodged for the subperiod from 1.7.2012 to 30.9.2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 338/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 338/2012
o vydávání dovozních licencí pro žádosti podané během prvních sedmi dnů měsíce dubna 2012 v rámci celní kvóty pro vysoce jakostní hovězí maso spravované nařízením (ES) č. 620/2009
on the issue of import licences for applications submitted in the first seven days of April 2012 under the tariff quota for high-quality beef administered by Regulation (EC) No 620/2009
Žádosti o dovozní licence podané podle článku 3 nařízení (ES) č. 620/2009 mezi 1. a 7. dubna 2012 překračují dostupná množství.
The applications for import licences submitted pursuant to Article 3 of Regulation (EC) No 620/2009 between 1 and 7 April 2012 exceed the quantities available.
Žádosti o dovozní licence, na něž se vztahuje kvóta s pořadovým číslem 09.4449, předložené mezi 1. a 7. dubna 2012 v souladu s článkem 3 nařízení (ES) č. 620/2009 se vynásobí přídělovým koeficientem ve výši 0,408411 %.
Import licence applications covered by the quota with order number 09.4449 and submitted between 1 and 7 April 2012 in accordance with Article 3 of Regulation (EC) No 620/2009, shall be multiplied by an allocation coefficient of 0,408411 %.
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 339/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 339/2012
kterým se stanoví koeficienty přidělení pro vydávání dovozních licencí na produkty v odvětví cukru v rámci některých celních kvót, o něž bylo zažádáno od 1. do 7. dubna 2012, a kterým se pozastavuje podávání žádostí o tyto licence
fixing the allocation coefficient for the issuing of import licences applied for from 1 to 7 April 2012 for sugar products under certain tariff quotas and suspending submission of applications for such licences
Množství, na něž se vztahují žádosti o dovozní licence podané příslušným orgánům od 1. do 7. dubna 2012 v souladu s nařízením (ES) č. 891/2009, překračují množství dostupná pro pořadové číslo 09.4318.
Quantities covered by applications for import licences submitted to the competent authorities from 1 to 7 April 2012 in accordance with Regulation (EC) No 891/2009, exceed the quantity available under order number 09.4318.
Za těchto okolností by měl být v souladu s nařízením (ES) č. 1301/2006 stanoven koeficient přidělení umožňující vydávání licencí pro pořadové číslo 09.4318.
In these circumstances, an allocation coefficient for licences to be issued regarding order number 09.4318 should be fixed in accordance with Regulation (EC) No 1301/2006.
Množství, na která byly podány žádosti o dovozní licence podle nařízení (ES) č. 891/2009 od 1. do 7. dubna 2012, se vynásobí koeficienty přidělení uvedenými v příloze tohoto nařízení.
The quantities for which import licence applications have been lodged under Regulation (EC) No 891/2009 from 1 to 7 April 2012 shall be multiplied by the allocation coefficients set out in the Annex to this Regulation.
Žádosti podané od 1.4.2012 do 7.4.2012
Applications lodged from 1.4.2012 to 7.4.2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 340/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 340/2012
V současnosti použitelné vývozní náhrady byly stanoveny prováděcím nařízením Komise (EU) č. 47/2012 [4].
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 47/2012 [4].
Prováděcí nařízení (EU) č. 47/2012 se zrušuje.
Implementing Regulation (EU) No 47/2012 is hereby repealed.
Úř. věst. L 17, 20.1.2012, s. 5.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 5.
Vývozní náhrady pro vejce použitelné ode dne 20. dubna 2012
Export refunds on eggs applicable from 20 April 2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 341/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 341/2012
V současnosti použitelné vývozní náhrady byly stanoveny prováděcím nařízením Komise (EU) č. 48/2012 [4].
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 48/2012 [4].
Prováděcí nařízení (EU) č. 48/2012 se zrušuje.
Implementing Regulation (EU) No 48/2012 is hereby repealed.
Úř. věst. L 17, 20.1.2012, s. 8.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 8.
Vývozní náhrady pro drůbeží maso použitelné ode dne 20. dubna 2012
Export refunds on poultrymeat applicable from 20 April 2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 342/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 342/2012
V současnosti použitelné vývozní náhrady byly stanoveny prováděcím nařízením Komise (EU) č. 49/2012 [5].
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 49/2012 [5].
Prováděcí nařízení (EU) č. 49/2012 se zrušuje.
Implementing Regulation (EU) No 49/2012 is hereby repealed.
Úř. věst. L 17, 20.1.2012, s. 11.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 11.
Vývozní náhrady pro vepřové maso použitelné ode dne 20. dubna 2012
Export refunds on pigmeat applicable from 20 April 2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 343/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 343/2012
V současnosti použitelné vývozní náhrady byly stanoveny prováděcím nařízením Komise (EU) č. 257/2012 [6].
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 257/2012 [6].
V případě uvedeném v čl. 7 odst. 2 třetím pododstavci nařízení (ES) č. 1359/2007 se výše náhrady pro produkty kódu 0201 30 00 9100 snižuje o 2,3 EUR/100 kg.
In the case referred to in the third subparagraph of Article 7(2) of Regulation (EC) No 1359/2007, the rate of the refund on products falling within product code 0201 30 00 9100 shall be reduced by EUR 2,3/100 kg.
Nařízení (EU) č. 257/2012 se zrušuje.
Regulation (EU) No 257/2012 is hereby repealed.
Úř. věst. L 84, 23.3.2012, s. 32.
OJ L 84, 23.3.2012, p. 32.
Vývozní náhrady pro hovězí a telecí maso použitelné ode dne 20. dubna 2012
Export refunds on beef and veal applicable from 20 April 2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 344/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 344/2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 345/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 345/2012
Tyto ceny a cla byly naposledy změněny prováděcím nařízením Komise (EU) č. 324/2012 [4].
Those prices and duties were last amended by Commission Implementing Regulation (EU) No 324/2012 [4].
Úř. věst. L 105, 17.4.2012, s. 43.
OJ L 105, 17.4.2012, p. 43.
Pozměněné reprezentativní ceny a pozměněná dodatečná dovozní cla pro bílý cukr, surový cukr a produkty kódu KN 17029095 ode dne 20. dubna 2012
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 20 April 2012
Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 346/2012
Commission Implementing Regulation (EU) No 346/2012
V současnosti použitelné vývozní náhrady byly stanoveny prováděcím nařízením Komise (EU) č. 51/2012 [3].
The currently applicable refunds have been fixed by Commission Implementing Regulation (EU) No 51/2012 [3].
Prováděcí nařízení (EU) č. 51/2012 se zrušuje.
Implementing Regulation (EU) No 51/2012 is hereby repealed.
Úř. věst. L 17, 20.1.2012, s. 15.
OJ L 17, 20.1.2012, p. 15.
Sazby náhrad použitelné ode dne 20. dubna 2012 u vajec a žloutků vyvážených ve formě zboží, na něž se nevztahuje příloha I Smlouvy
Rates of the refunds applicable from 20 April 2012 to eggs and egg yolks exported in the form of goods not covered by Annex I to the Treaty
oplodněná vejce pro líhnutí:– 20. dubna 2012 u vajec a žloutků vyvážených ve formě zboží, na něž se nevztahuje příloha I Smlouvy
Other fresh eggs– applicable from 20 April 2012 to eggs and egg yolks exported in the form of goods not covered by Annex I to the Treaty
Ostatní:– vývozu ostatního zboží
Other:–
z domácí drůbeže
Of poultry
Nařízení Komise (EU) č. 347/2012
Commission Regulation (EU) No 347/2012
kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu některých kategorií motorových vozidel, pokud jde o vyspělé systémy nouzového brzdění
implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 ze dne 13. července 2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti [1], a zejména na čl. 14 odst. 1 písm. a) a čl. 14 odst. 3 písm. a) uvedeného nařízení,
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1], and in particular Article 14(1)(a) and Article 14(3)(a) thereof,
Nařízení (ES) č. 661/2009 stanoví základní požadavky pro schvalování typu motorových vozidel kategorie M2, M3, N2 a N3, pokud jde o montáž vyspělých systémů nouzového brzdění (AEBS).
Regulation (EC) No 661/2009 lays down basic requirements for the type-approval of motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 with regard to the installation of advanced emergency braking systems (AEBS).
Pro toto schvalování typu je nezbytné stanovit zvláštní postupy, zkoušky a požadavky.
It is necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
Nařízení (ES) č. 661/2009 stanoví obecnou povinnost, že vozidla kategorií M2, M3, N2 a N3 musí být vybavena systémem AEBS.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down a general obligation for vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 to be equipped with an AEBS.
Nařízení (ES) č. 661/2009 stanoví, že Komise může přijmout opatření, jež za určitých podmínek osvobozují některá vozidla či třídy vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3 od povinnosti namontovat systém AEBS.
Regulation (EC) No 661/2009 provides that the Commission may adopt measures exempting certain vehicles or classes of vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 from the obligation to install AEBS under certain conditions.
Analýza nákladů a přínosů i technických a bezpečnostních hledisek ukázala, že bude potřeba delší lhůta, než bude možné uplatňovat rozsáhlé požadavky na systém AEBS u všech typů vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3.
An analysis of cost/benefits and of technical and safety aspects has demonstrated that more lead time will be necessary before wide ranging requirements for AEBS can be applied to all types of vehicle of categories M2, M3, N2 and N3.
Při uvádění podrobných pravidel týkajících se zvláštních zkušebních a technických požadavků na AEBS pro schvalování typu těchto vozidel je nutné věnovat pozornost zejména technologii brzdění a systému zavěšení zadní nápravy používaným u těchto vozidel.
In particular attention has to be given to the braking technology and rear axle suspension system used on those vehicles when specifying detailed rules concerning the specific test and technical requirements for the type-approval of those vehicles with regard to their AEBS.
Je tedy vhodné provádět tyto požadavky ve dvou etapách, počínaje stupněm schválení 1, který zahrnuje příslušné požadavky na výstražný signál srážky a nouzové brzdění u typů vozidel kategorií M3 a N3, jakož i u typů vozidel kategorie N2 s maximální hmotností převyšující 8 tun, pokud jsou tyto typy vozidel vybaveny pneumatickými či pneumaticko-hydraulickými brzdovými systémy a pneumatickými systémy zavěšení zadní nápravy.
It is therefore appropriate to implement those requirements in two stages, starting with an approval level 1, which contains appropriate collision warning and emergency braking requirements for types of vehicle of categories M3 and N3 as well as types of vehicle of category N2 with a maximum mass exceeding 8 tonnes, provided that these types of vehicle are equipped with pneumatic or air-over-hydraulic braking systems and with pneumatic rear axle suspension systems.
Ve druhé etapě by měly být tyto požadavky prostřednictvím stupně schválení 2 dále rozšířeny a doplněny tak, aby se vztahovaly i na typy vozidel s hydraulickými brzdovými systémy a s jinými než pneumatickými systémy zavěšení zadní nápravy a aby zahrnovaly typy vozidel kategorie M2 a kategorie N2 s maximální hmotností nepřesahující 8 tun.
Those requirements should be further extended and complemented in a second stage, through an approval level 2, to also apply to types of vehicle with hydraulic braking systems and non-pneumatic rear axle suspension systems and to include types of vehicle of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes.
Uplatnění požadavků stupně schválení 2 by mělo být načasováno tak, aby bylo možné získat další zkušenosti s těmito systémy, aby vznikl prostor pro další technický rozvoj v tomto odvětví a aby Evropská hospodářská komise OSN (EHK OSN) mohla přijmout mezinárodní harmonizované požadavky na účinnost a zkoušky pro typy vozidel daných kategorií.
The timing for implementing the approval level 2 should provide sufficient lead time for gaining further experience with those systems and enable further technical developments in this field, as well as for the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) to adopt international harmonised performance and test requirements for the types of vehicle of the categories concerned.
Nejpozději do dvou let před datem zavedení stupně schválení 2 proto Komise schválí kritéria pro zkoušku výstražného signálu srážky a aktivace brzdění pro typy vozidel kategorie M2 a kategorie N2 s maximální hmotností nepřesahující 8 tun, přičemž přihlédne k dalšímu vývoji v této oblasti na úrovni EHK OSN.
Therefore, no later than two years before the implementation date for the approval level 2, the Commission shall adopt the warning and braking activation test criteria for types of vehicle of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes, taking into consideration the further developments at UNECE level on this issue.
Analýza nákladů a přínosů rovněž ukázala, že povinná montáž systémů AEBS by vedla k větším nákladům než přínosům, a nebyla by tedy vhodná u následujících tříd vozidel: tahačů návěsů kategorie N2 s maximální hmotností převyšující 3,5 tuny, avšak nepřesahující 8 tun, vozidel třídy A, třídy I a třídy II kategorií M2 a M3 a u kloubových autobusů třídy A, třídy I a třídy II kategorie M3.
The cost/benefit analysis has also demonstrated that the mandatory application of AEBS would generate more costs than benefits and proves therefore not to be appropriate for the following classes of vehicles: category N2 semi-trailer towing vehicles with a maximum mass exceeding 3,5 tonnes but not exceeding 8 tonnes, categories M2 and M3 vehicles of Class A, Class I and Class II, and articulated buses of category M3 of Class A, Class I and Class II.
U některých vozidel zvláštního určení, terénních vozidel a vozidel s více než třemi nápravami navíc technická a fyzikální omezení znemožňují namontovat zařízení pro detekci srážky tak, aby se zajistilo jeho spolehlivé fungování.
In addition, technical and physical constraints make it impossible to install the collision detection equipment in a way that would ensure their reliable functioning on certain special purpose vehicles, off-road vehicles and vehicles with more than three axles.
Vozidla těchto kategorií by proto měla být od povinnosti týkající se namontování systému AEBS osvobozena.
Vehicles of those categories should therefore be exempted from the obligation to install AEBS.
Toto nařízení se vztahuje na motorová vozidla kategorií M2, M3, N2 a N3 definovaných v příloze II směrnice 2007/46/ES s výjimkou:
This Regulation applies to motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3, as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC, with the exception of the following:
tahačů návěsů kategorie N2 s maximální hmotností převyšující 3,5 tuny, avšak nepřesahující 8 tun;
semi-trailer towing vehicles of category N2 with a maximum mass exceeding 3,5 but not exceeding 8 tonnes;
vozidel třídy A, třídy I a třídy II kategorií M2 a M3;
categories M2 and M3 vehicles of Class A, Class I and Class II;
kloubových autobusů třídy A, třídy I a třídy II kategorie M3;
category M3 articulated buses of Class A, Class I and Class II;
terénních vozidel kategorií M2, M3, N2 a N3 uvedených v bodech 4.2 a 4.3 části A přílohy II směrnice 2007/46/ES;
off-road vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 as referred to in points 4.2 and 4.3 of Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC;
vozidel zvláštního určení kategorií M2, M3, N2 a N3 uvedených v bodě 5 části A přílohy II směrnice 2007/46/ES;
special purpose vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 as referred to in point 5 of Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC;
vozidel s více než třemi nápravami kategorií M2, M3, N2 a N3.
vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 with more than three axles.
Pro účely tohoto nařízení se použijí definice stanovené ve směrnici 2007/46/ES a v nařízení (ES) č. 661/2009.
For the purposes of this Regulation, the definitions laid down in Directive 2007/46/EC and in Regulation (EC) No 661/2009 shall apply.
Kromě toho se použijí následující definice:
In addition, the following definitions shall apply: