natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V případě, že se na lehká užitková vozidla vztahuje vícestupňový postup schválení typu, je na základě bodu 7 části B přílohy II nařízení (EU) č. 510/2011 požadováno, aby odpovědnost za emise CO2 dokončeného vozidla převzal výrobce základního vozidla.
Where light commercial vehicles are type-approved in a multi-stage process, point 7 of Part B of Annex II to Regulation (EU) No 510/2011 requires that the manufacturer of the base vehicle take responsibility for the CO2 emissions of the completed vehicle.
Vzhledem k tomu, že stále není v platnosti postup stanovování emisí CO2 z této kategorie vozidel, jak je stanoveno v oddílu 5 přílohy XII nařízení Komise (ES) č. 692/2008 [2], Komise by měla vypočítat cílové hodnoty specifických emisí pro výrobce základních vozidel za použití hmotnosti dokončeného vozidla v provozním stavu, jak je definována v čl. 3 odst. 1 písm. g) nařízení (EU) č. 510/2011, a měla by použít specifické emise CO2 základního vozidla v souladu s článkem 4 druhým pododstavcem uvedeného nařízení.
Pending the applicability of the procedure for determining CO2 emissions from this category of vehicles as provided for in Section 5 of Annex XII to Commission Regulation (EC) No 692/2008 [2], the Commission should calculate the specific emissions target for manufacturers of base vehicles using the mass in running order of the completed vehicle as defined in Article 3(1)(g) of Regulation (EU) No 510/2011 and should use the specific emissions of CO2 of the base vehicle in accordance with the second paragraph of Article 4 of that Regulation.
Pokud se s některým členským státem nebylo možné dohodnout, předběžné údaje tohoto členského státu upraveny nebyly.
Where no agreement could be reached with a Member State, the provisional data of that Member State were not adjusted.
Je třeba poznamenat, že některé členské státy nejsou ve svém stávajícím systému monitorování schopny rozlišovat mezi úplnými a dokončenými lehkými užitkovými vozidly.
It should be noted that several Member States have not been able to distinguish between complete and completed light commercial vehicles in their current monitoring systems.
V důsledku toho by se údaje o nových lehkých užitkových vozidlech za rok 2012 měly z hlediska monitorování vozidel typově schválených v rámci vícestupňového postupu považovat za neúplné.
As a consequence, the 2012 data for light commercial vehicles should be considered incomplete with regard to the monitoring of vehicles type-approved in a multi-stage process.
K zajištění úplného a přesného monitorování emisí CO2 a technických údajů týkajících se zejména vozidel vyráběných ve více fázích je nezbytné upravit systém monitorování, jak na úrovni Unie, tak na úrovni členských států.
In order to ensure a full and accurate monitoring of the CO2 emissions and the technical data relating in particular to multi-stage vehicles, it is necessary to adjust the monitoring systems both at Union and Member State level.
Proto v souladu s tímto rozhodnutím by konečné hodnoty neměly být považovány za plně reprezentativní pro nový vozový park v roce 2012, pokud jde o výkonnost v oblasti emisí CO2.
Therefore, the final values as confirmed in this Decision should not be considered fully representative of the CO2 emissions performance of the new vehicle fleet in 2012.
Dne 18. června 2013 Komise v souladu s čl. 8 odst. 4 nařízení (EU) č. 510/2011 zveřejnila předběžné údaje o lehkých užitkových vozidlech a oznámila 60 výrobcům předběžné výpočty jejich průměrných specifických emisí CO2 v roce 2012 a jejich cílů pro specifické emise.
On 18 June 2013, the Commission published the provisional data on light commercial vehicles and notified 60 manufacturers of the provisional calculations of their average specific emissions of CO2 in 2012 and their specific emissions targets in accordance with Article 8(4) of Regulation (EU) No 510/2011.
Výrobci byli požádáni, aby tyto údaje ověřili a oznámili Komisi v souladu s čl. 8 odst. 5 uvedeného nařízení do tří měsíců od obdržení oznámení případné chyby.
Manufacturers were asked to verify the data and to notify the Commission of any errors within three months of receipt of the notification in accordance with the Article 8(5) of that Regulation.
Čtyři výrobci oznámili Komisi, že přijali předběžné údaje bez oprav, zatímco dvacet čtyři výrobců předložilo oznámení o chybách.
Four manufacturers notified the Commission that they accepted the preliminary data without corrections whilst 24 manufacturers submitted notifications of errors.
U 36 výrobců, kteří žádné chyby v datových souborech neoznámili, by předběžné údaje a předběžné výpočty průměrných specifických emisí a cílů pro specifické emise CO2 měly být potvrzeny bez úprav.
For the 36 manufacturers that did not notify any errors in the datasets, the provisional data and provisional calculations of the average specific emissions of CO2 and the specific emissions targets should be confirmed without adjustments.
Komise ověřila opravy oznámené výrobci a příslušná odůvodnění a soubory údajů byly vhodně upraveny.
The Commission has verified the corrections notified by the manufacturers and the respective justifications and the datasets have been adjusted as appropriate.
V případě záznamů s chybějícími nebo nesprávnými identifikačními parametry, jako je typ, varianta, kód verze nebo číslo schválení typu, by měla být zohledněna skutečnost, že výrobci nemohou tyto záznamy ověřit nebo opravit.
In the case of records with missing or incorrect identification parameters, such as type, variant, version code or type-approval number, the fact that manufacturers cannot verify or correct those records should be taken into account.
V důsledku toho je vhodné na hodnoty emisí CO2 a hmotnosti v těchto záznamech použít chybové rozpětí.
As a consequence, it is appropriate to apply an error margin to the CO2 emissions and mass values in those records.
Chybové rozpětí by mělo být vypočteno jako rozdíl mezi vzdálenostmi k cílové hodnotě pro specifické emise vyjádřený jako cílové hodnoty specifických emisí odečtené od průměrných emisí vypočtených se zahrnutím a bez zahrnutí těch registrací, které výrobci nemohou ověřit.
The error margin should be calculated as the difference between the distances to the specific emissions target expressed as the specific emissions targets subtracted from the average emissions calculated including and excluding those registrations that cannot be verified by the manufacturers.
Bez ohledu na to, zda je tento rozdíl kladný, nebo záporný, by chybové rozpětí mělo vzdálenost výrobce k cíli vždy zmenšit.
Regardless of whether that difference is positive or negative, the error margin should always improve the distance to the target of the manufacturer.
Průměrné specifické emise CO2 z nových lehkých užitkových vozidel zaregistrovaných v roce 2012, cíle pro specifické emise a rozdíl mezi těmito dvěma hodnotami by proto měly být potvrzeny nebo změněny,
The average specific emissions of CO2 from new light commercial vehicles registered in 2012, the specific emissions targets and the difference between those two values should be confirmed or amended accordingly,
Hodnoty týkající se výkonnosti výrobců za kalendářní rok 2012, potvrzené nebo změněné pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel a pro každé sdružení výrobců lehkých užitkových vozidel v souladu s čl. 8 odst. 6 nařízení (EU) č. 510/2011, jsou uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
The values relating to the performance of manufacturers, as confirmed or amended for each manufacturer of light commercial vehicles and for each pool of manufacturers of light commercial vehicles in respect of the 2012 calendar year in accordance with Article 8(6) of Regulation (EU) No 510/2011, are specified in the Annex to this Decision.
Hodnoty za kalendářní rok 2012 uvedené v bodech a) až e) čl. 10 odst. 1 nařízení (EU) č. 510/2011 pro každého výrobce lehkých užitkových vozidel a pro každé sdružení výrobců lehkých užitkových vozidel jsou rovněž uvedeny v příloze tohoto rozhodnutí.
The values referred to in points (a) to (e) of Article 10(1) of Regulation (EU) No 510/2011 for each manufacturer of light commercial vehicles and for each pool of manufacturers of light commercial vehicles in respect of the 2012 calendar year are also specified in the Annex to this Decision.
Toto rozhodnutí je určeno následujícím jednotlivým výrobcům:
This Decision is addressed to the following individual manufacturers:
V EU zastoupeno společností:
Represented in the EU by:
80788 München
80788 München,
Rumunsko
Roumanie
DONGFENG MOTOR CORPORATION Giotti Victoria Sr.l. Pissana Road,
DONGFENG MOTOR CORPORATION
V EU zastoupeno společností:
Represented in the EU by: Daimler AG
Hodnoty týkající se výkonnosti výrobců uvedených v článku 1
Values relating to the performance of manufacturers referred to in Article 1
Název výrobce
Manufacturer name
Sdružení
Pools
Opravené průměrné emise CO2 (70 %)
Average CO2 (70 %) corrected
Hodnoty týkající se výkonnosti sdružení uvedených v článku 1
Values relating to the performance of pools referred to in Article 1
Písmenem „P“ se rozumí, že výrobce je členem sdružení (uvedeného v tabulce 2), jež bylo vytvořeno v souladu s článkem 7 nařízení (EU) č. 510/2011, a dohoda o sdružení je pro kalendářní rok 2012 platná.
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EU) No 510/2011 and the pooling agreement is valid for the calendar year 2012.
„Počtem registrací“ se rozumí celkový počet nových automobilů registrovaných členskými státy za kalendářní rok, přičemž se nezapočítávají registrace, které se týkají záznamů, u nichž chybějí hodnoty pro hmotnost nebo emise CO2, a dále záznamů, které výrobce neuznává.
‘Number of registrations’ means the total number of new cars registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for mass or CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise.
„Opravenými průměrnými emisemi CO2 (70 %)“ se rozumí průměrné specifické emise CO2, které byly vypočítány na základě 70 % vozidel s nejnižšími emisemi v rámci vozového parku výrobce v souladu s čl. 4 třetím pododstavcem nařízení (EU) č. 510/2011.
‘Average CO2 (70 %) corrected’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 70 % lowest emitting vehicles in the manufacturer’s fleet in accordance with the third paragraph of Article 4 of Regulation (EU) No 510/2011.
Průměrné specifické emise CO2 byly případně upraveny tak, aby zohledňovaly opravy oznámené dotčeným výrobcem Komisi.
Where appropriate, the average specific emissions of CO2 have been adjusted to take into account the corrections notified to the Commission by the manufacturer concerned.
„Cílem pro specifické emise“ se rozumí cíl pro emise vypočtený na základě průměrné hmotnosti všech vozidel přiřazených výrobci za použití vzorce stanoveného v příloze I nařízení (EU) č. 510/2011.
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EU) No 510/2011.
„Vzdáleností od cíle“ se rozumí rozdíl mezi průměrnými specifickými emisemi CO2 uvedenými ve sloupci D a cílem pro specifické emise uvedeným ve sloupci E. Pokud je hodnota ve sloupci F kladná, jsou průměrné specifické emise CO2 vyšší než cíl pro specifické emise.
‘Distance to target’ means the difference between the average specific emissions of CO2 specified in column D and the specific emissions target in column E. Where the value in column F is positive, the average specific emissions of CO2 exceed the specific emissions target.
Chyba absolutní hodnota výrazu [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)], kde:
Error absolute value of [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]
Záznamy použité pro výpočet zahrnují ty, které obsahují platnou hodnotu hmotnosti a emisí CO2, ale nezohledňují superkredity uvedené v článku 5 nařízení (EU) č. 510/2011.
The records used for the calculation include those that contain a valid value for mass and CO2 emissions but do not take into account the super-credits referred to in Article 5 of Regulation (EU) No 510/2011.
Úplné soubory údajů za všechny členské státy byly Komisi zpřístupněny do konce března roku 2013.
The complete datasets for all Member States were made available to the Commission by the end of March 2013.
78310 Coignières
78310 Coignieres,
11/a, 50021 Barberino, Val D’ Elsa (Florence)
Giotti Victoria SRL Pissana Road, 11/a, 50021 Barberino, Val d’Elsa (Florence)
86070 Macchia d’Isernia
86070 Macchia d’Isernia,
Hernani (20120), GIPUZKOA
Hernani (20120), Gipuzkoa,
URSUS S.A. Lublin
Ursus SA Lublin
Frezerów 7
Frezerów 7,
20-952 Lublin
20-952 Lublin,
Legal Department
Legal Department Suzuki
Suzuki-Allee 7
Allee 7
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke Gmbh)
MULTICAR GmbH (Multicar Zweigwerk der Hako-Werke GmbH) Hako GmbH
Hako GmbH
Hamburger Str.
DR. ING. h.c.F.
DR ING h.c.F.
23700 Linares (JAÉN)
23700 Linares (JEAN)
4814 RD Breda
4814RD Breda
Suzuki-Allee 7
Suzuki Allee 7
MICRO–VETT SPA
MICRO-VETT SPA
FORD–WERKE GMBH
FORD-WERKE GMBH
kterým se stanovují množstevní limity a přidělují kvóty na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 pro látky regulované nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1005/2009 o látkách, které poškozují ozonovou vrstvu
determining quantitative limits and allocating quotas for substances controlled under Regulation (EC) No 1005/2009 of the European Parliament and of the Council on substances that deplete the ozone layer, for the period 1 January to 31 December 2014
(oznámeno pod číslem C(2013) 9205)
(notified under document C(2013) 9205)
Přidělením kvót pro základní laboratorní a analytická použití se zajistí dodržování množstevních limitů stanovených v čl. 10 odst. 6 a s použitím nařízení Komise (EU) č. 537/2011 [2].
The determination of the allocated quotas for essential laboratory and analytical uses has to ensure that the quantitative limits set out in Article 10(6) are respected, applying Commission Regulation (EU) No 537/2011 [2].
Komise zveřejnila oznámení podnikům, které mají v roce 2014 v úmyslu dovážet do Evropské unie regulované látky, které poškozují ozonovou vrstvu, nebo je z ní vyvážet, a podnikům, které mají v úmyslu požádat na rok 2014 o kvótu na tyto látky určené k laboratorním a analytickým použitím [3], a na základě toho obdržela prohlášení o zamýšlených dovozech na rok 2014.
The Commission has published notice to undertakings intending to import or export controlled substances that deplete the ozone layer to or from the European Union in 2014 and to undertakings intending to produce or import these substances for essential laboratory and analytical uses in 2014 [3], and has thereby received declarations on intended imports in 2014.
Množstevní limity a kvóty by měly být určeny na období od 1. ledna do 31. prosince 2014, což odpovídá ročnímu cyklu podávání zpráv podle Montrealského protokolu o látkách, které poškozují ozonovou vrstvu.
The quantitative limits and quotas should be determined for the period 1 January to 31 December 2014, in line with the annual reporting cycle under the Montreal Protocol on Substances that Deplete the Ozone Layer.
Množstevní limity pro propuštění do volného oběhu
Quantitative limits for release for free circulation
V roce 2014 může být ze zdrojů mimo Unii propuštěno do volného oběhu v Unii níže uvedené množství regulovaných látek, na něž se vztahuje nařízení (ES) č. 1005/2009:
The quantities of controlled substances subject to Regulation (EC) No 1005/2009 which may be released for free circulation in the Union in 2014 from sources outside the Union shall be the followings:
Množství (v kilogramech potenciálu poškozování ozonové vrstvy)
Quantity (in ozone depleting potential (ODP) kilograms)
Skupina VII (hydrobromfluoruhlovodíky)
Group VII (hydrobromofluorocarbons)
Skupina VIII (hydrochlorfluoruhloodíky)
Group VIII (hydrochlorofluorocarbons)
Kvóty na chlorfluoruhlovodíky 11, 12, 113, 114 a 115 a jiné plně halogenované chlorfluoruhlovodíky na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy I na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for chlorofluorocarbons 11, 12, 113, 114 and 115 and other fully halogenated chlorofluorocarbons during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex I.
Kvóty na halony na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy II na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for halons during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex II.
Kvóty na tetrachlormethan na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy III na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for carbon tetrachloride during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex III.
Kvóty na 1,1,1-trichlorethan na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy IV na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for 1,1,1-trichloroethane during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex IV.
Kvóty na methylbromid na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy V na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for methyl bromide during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex V.
Kvóty na hydrobromfluoruhlovodíky na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy VI na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for hydrobromofluorocarbons during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex VI.
Kvóty na hydrochlorfluoruhlovodíky na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy VII na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for hydrochlorofluorocarbons during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex VII.
Kvóty na bromchlormethan na období od 1. ledna do 31. prosince 2014 se přidělují podnikům podle přílohy VIII na účely uvedené v téže příloze.
The allocation of quotas for bromochloromethane during the period 1 January to 31 December 2014 shall be for the purposes and to the undertakings indicated in Annex VIII.
Kvóty pro dovoz a výrobu regulovaných látek pro laboratorní a analytická použití na rok 2014 se přidělují podnikům uvedeným v příloze X.
The quotas for importing and producing controlled substances for laboratory and analytical uses in the year 2014 shall be allocated to the undertakings listed in Annex X.
Maximální množství přidělená těmto podnikům, která lze v roce 2014 vyrobit nebo dovézt pro laboratorní a analytická použití, jsou stanovena v příloze XI.
The maximum quantities that may be produced or imported in 2014 for laboratory and analytical uses allocated to these undertakings are set out in Annex XI.
Toto rozhodnutí se použije ode dne 1. ledna 2014 a jeho použitelnost skončí dnem 31. prosince 2014.
This Decision shall apply from 1 January 2014 and shall expire on 31 December 2014.
Poż-Pliszka Sp. z o.o. ul.
Poz-Pliszka Sp. z o.o.
Nařízení Komise (EU) č. 537/2011 ze dne 1. června 2011 o mechanismu pro přidělování množství regulovaných látek povolených pro laboratorní a analytická použití v Unii podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1005/2009 o látkách, které poškozují ozonovou vrstvu (Úř. věst. L 147, 2.6.2011, s. 4).
Commission Regulation (EU) No 537/2011 of 1 June 2011 on the mechanism for the allocation of quantities of controlled substances allowed for laboratory and analytical uses in the Union under Regulation (EC) No 1005/2009 of the European Parliament and of the Council on substances that deplete the ozone layer (OJ L 147, 2.6.2011, p. 4).
Úř. věst. C 25, 26.1.2013, s. 31.
OJ C 25, 26.1.2013, p. 31.
Dovozní kvóty na chlorfluoruhlovodíky 11, 12, 113, 114 a 115 a jiné plně halogenované chlorfluoruhlovodíky přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní suroviny a technologická činidla na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for chlorofluorocarbons 11, 12, 113, 114 and 115 and other fully halogenated chlorofluorocarbons allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses and process agent uses during the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na halony přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní suroviny nebo pro kritická použití na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for halons allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses and critical uses during the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na tetrachlormethan přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní surovina nebo technologické činidlo na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for carbon tetrachloride allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses and process agent uses for the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na 1,1,1–trichlorethan přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní surovina na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for 1,1,1–trichloroethane allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses for the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na methylbromid přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní surovina na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for methyl bromide allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses for the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na hydrobromfluoruhlovodíky přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní suroviny na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for hydrobromofluorocarbons allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses for the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na hydrochlorfluoruhlovodíky přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní suroviny na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for hydrochlorofluorocarbons allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses for the period 1 January to 31 December 2014.
Dovozní kvóty na bromchlormethan přidělené dovozcům v souladu s nařízením (ES) č. 1005/2009 k použití jako vstupní surovina na období od 1. ledna do 31. prosince 2014.
Import quotas for bromochloromethane allocated to importers in accordance with Regulation (EC) No 1005/2009 for feedstock uses for the period 1 January to 31 December 2014.
(Obchodně citlivá informace – důvěrné – nezveřejní se)
(Commercially sensitive — in confidence — not to be published)
PODNIKY OPRÁVNĚNÉ K VÝROBĚ NEBO DOVOZU PRO LABORATORNÍ A ANALYTICKÁ POUŽITÍ V ROCE 2014
UNDERTAKINGS ENTITLED TO PRODUCE OR IMPORT FOR LABORATORY AND ANALYTICAL USES IN 2014
Kvóty pro regulované látky, které lze použít pro laboratorní a analytická použití, jsou přiděleny těmto podnikům:
The quota of controlled substances which may be used for laboratory and analytical uses, are allocated to:
Ministry of Defense – Chemical Laboratory – Den Helder (NL)
Ministry of Defense — Chemical Laboratory — Den Helder (NL)
42000 Varazdin
HR-42000 Varazdin
Geminis 4 08228 Terrassa
Geminis 4, 08228 Terrassa
Szczecińska 45
ul.Szczecińska 45
o postoji, který má být Evropskou unií zaujat v rámci deváté Konference ministrů Světové obchodní organizace k otázkám potravinové bezpečnosti, správy celních kvót a mechanismu monitorování
establishing the position to be taken by the European Union within the Ninth Ministerial Conference of the World Trade Organization regarding food security, Tariff Rate Quota administration and the Monitoring Mechanism