natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Společná metodika vyšetřování námořních nehod a mimořádných událostí, jak je stanoveno v čl. 5 odst. 4 směrnice 2009/18/ES, je uvedena v příloze tohoto nařízení.
The common methodology for investigating marine casualties and incidents as provided for in Article 5(4) of Directive 2009/18/EC is set out in the Annex to this Regulation.
Úř. věst. L 131, 28.5.2009, s. 114.
OJ L 131, 28.05.2009, p. 114.
SPOLEČNÁ METODIKA VYŠETŘOVÁNÍ NÁMOŘNÍCH NEHOD A MIMOŘÁDNÝCH UDÁLOSTÍ
COMMON METHODOLOGY FOR INVESTIGATING MARINE CASUALTIES AND INCIDENTS
ÚČEL, OBLAST PŮSOBNOSTI A POUŽITÍ
PURPOSE, SCOPE AND APPLICATION
Účelem bezpečnostního vyšetřování námořních nehod je snížit riziko budoucích nehod a mimořádných událostí a omezit jejich závažné důsledky včetně ztráty na životech, ztráty lodí a znečištění mořského životního prostředí.
The purpose of safety investigations into marine accidents is to reduce the risk of future casualties and incidents and reduce their serious consequences including loss of life, loss of ships and pollution of the marine environment.
Účelem tohoto dokumentu je poskytnout vyšetřovacím orgánům členských států společnou metodiku pro provádění bezpečnostního vyšetřování v oblasti bezpečnosti na moři v souladu se směrnicí 2009/18/ES.
The purpose of this document is to provide a common methodology for investigative bodies of the Member States to conduct marine safety investigations in accordance with Directive 2009/18/EC.
Je založen na oblasti působnosti a definicích směrnice 2009/18/ES a současně zohledňuje nástroje IMO uvedené v téže směrnici.
It is based on the scope and definitions of Directive 2009/18/EC, taking into account the IMO instruments referred to in the Directive.
Metodika si klade za cíl vytvořit společný přístup v zásadě použitelný na všechna vyšetřování prováděná v souladu se směrnicí a popisuje vlastnosti správného bezpečnostního vyšetřování.
The methodology aims to establish common approach in principle applicable in all investigations carried out in accordance with the Directive and it outlines the characteristics of a good safety investigation.
Nejedná se o kontrolní seznam.
It is not a check list.
Vyšetřovatelé při posuzování okolností každého případu uplatní svůj odborný úsudek a odbornou přípravu.
The investigators shall exercise their professional judgment and training to take into account the circumstances of each case.
Používání společné metodiky a objektivního a systematického přístupu k vyšetřování je nejlepší způsob, jak vyšetřovacím orgánům umožnit poučit se z každé nehody, a zvýšit tak námořní bezpečnost.
In this way, through application of this common methodology and an objective and systemic approach to the investigation, the investigative body should best be able to draw lessons from each accident and so enhance maritime safety.
Správné určení příčin námořních nehod nebo mimořádných událostí vyžaduje včasné a metodické vyšetřování, které jde nad rámec bezprostředních důkazů a snaží se identifikovat okolnosti, které mohou způsobit vznik dalších události v budoucnu.
Proper identification of the causes of a marine casualty or incident requires timely and methodical investigation, going beyond the immediate evidence and looking for underlying conditions which may cause other future occurrences.
Vyšetřování lze tedy vnímat nejen jako prostředek identifikace bezprostřední příčiny, ale také problémů v celkovém systému od právních předpisů a politiky až po samotné provádění.
Investigation may therefore be seen as a means of identifying not only immediate causes, but also issues in the total environment from regulation and policy through to implementation.
Provozní připravenost
Operational readiness
Každý vyšetřovací organ musí předem vypracovat plán, kterým se zajistí, že po oznámení a během zahájení každého vyšetřování nebude docházet ke zbytečným prodlevám v důsledku nedostatku příslušných/nezbytných informací, znalostí nebo nedostatečné připravenosti.
Each investigative body shall plan in advance in order to ensure that unnecessary delays, after the notification and during the initiation of any investigation, do not occur as a result of a lack of relevant/prerequisite information, preparedness or knowledge.
Takový plán připravenosti zajistí, aby, pokud je to možné, byly pro účely splnění těchto požadavků okamžitě k dispozici prostředky a postupy, včetně dostatečného počtu náležitě kvalifikovaných vyšetřovatelů a veškeré nezbytné spolupráce na vnitrostátní i mezinárodní úrovni tak, aby po prvním oznámení nehody nebo mimořádné události mohla být okamžitě přijata počáteční opatření.
Such preparedness plan shall ensure resources and procedures are, as far as possible, immediately available to meet the requirements, including sufficient suitably qualified investigators and any necessary co-ordination, nationally and internationally, to enable initial actions to be taken promptly, after notification of a casualty or incident is first received.
Je nutné zavést opatření, které zajistí, aby byl vyšetřovací orgán schopen přijímat oznámení nehod a mimořádných událostí okamžitě, a to nepřetržitě po 24 hodin denně.
Arrangements shall be put in place to ensure prompt receipt of casualty and incident notifications by the accident investigation body on a twenty-four hour basis.
Počáteční posouzení a odezva
Initial assessment and response
Po obdržení oznámení o nehodě nebo mimořádné události vyhodnotí vyšetřovací orgány situaci.
On being notified, the investigative bodies shall assess the situation.
Počáteční posouzení situace je pro vyšetřovací orgány rozhodující – musí co nejrychleji získat celkový přehled, minimalizovat potenciální ztráty důkazů a určit rozsah informací potřebných pro rozhodnutí o vhodných opatřeních.
The initial assessment is critical for investigative bodies to gather an overview as quickly as possible, minimise the potential loss of evidence, and determine the scope of information required to decide the appropriate action.
Toto posouzení musí pokud možno vycházet ze znalosti těchto údajů:
This assessment shall include, as far as possible, an understanding of
celková událost,
the overall events,
kategorie události.
the category of the event.
Při rozhodování o tom, které z nehod nebo mimořádných událostí, jež nejsou velmi vážné, je třeba vyšetřovat, je kromě faktorů uvedených v čl. 5 odst. 2 směrnice 2009/18/ES mimo jiné možné vzít v úvahu také tyto údaje:
In addition to the factors listed in Article 5(2) of Directive 2009/18/EC, the following may amongst others also be considered in deciding which non very serious casualties or incidents to investigate:
potenciální hodnota bezpečnosti, kterou by mohlo vyšetřování přinést
the potential safety value that may be gained by conducting an investigation
informovanost veřejnosti o nehodě
the public profile of the casualty
zda je nehoda součástí identifikovatelné tendence
whether the casualty is part of an identifiable trend
potenciální následky nehody
the potential consequences of the casualty
rozsah dostupných zdrojů a zdrojů, u kterých se předpokládá, že budou dostupné pro případ protichůdných priorit, a rozsah případných neuzavřených vyšetřování
the extent of resources available and projected to be available in the event of conflicting priorities and the extent of any investigation backlog
veškerá rizika spojená s neprovedením vyšetřování
any risks associated with not investigating
vážná zranění, která členové posádky a/nebo cestující utrpěli na palubě
serious injuries occurring on-board to crew and/or passengers
znečištění ekologicky citlivých oblastí
the pollution of environmentally sensitive areas
výrazné konstrukční poškození lodi
ships subject to significant structural damages
nehody, které narušují nebo mohou potenciálně narušit provoz významného přístavu
casualties which disrupt, or have the potential to disrupt, major port operations
Pokud bylo přijato rozhodnutí vyšetřovat vážnou nehodu nebo jinou námořní nehodu nebo mimořádnou událost, je zpravidla nutné vyšetřování provést se stejnou naléhavostí jako v případě velmi vážných nehod.
After a decision is taken to investigate a serious casualty or another marine casualty or incident, the investigation shall normally be conducted with the same immediacy as that for a very serious casualty.
V případech, kdy má být vyšetřování provedeno, musí vyšetřovací orgány, jak jen to bude možné, přijmout okamžitá opatření s cílem zajistit ochranu důkazů, koordinaci s ostatními zúčastněnými stranami a jmenování státu vedoucího vyšetřování.
Where an investigation is to be carried out, the investigative bodies shall take immediate action as far as practicable to ensure preservation of evidence, coordination with other substantially interested parties and the appointment of a lead investigating state.
Strategie a shromažďování důkazů
Strategy and evidence collection
Vyšetřovací orgán členského státu vedoucího vyšetřování musí v úzké spolupráci s vyšetřovacími orgány ostatních států s významným zájmem urychleně vypracovat strategii týkající se rozsahu, směřování a načasování vyšetřování.
The investigative body of the lead investigating Member State, in close liaison with those of the other substantially interested States, shall expeditiously develop a strategy for the scope, direction and timing of the investigation.
Vyšetřovací orgán v průběhu vyšetřování tento plán přezkoumá; před ukončením fáze shromažďování důkazů musí vyšetřovací orgán, pokud je to možné, zajistit úplnost důkazů ze všech oblastí, které mohly mít na nehodu nebo mimořádnou událost vliv.
The investigative body shall keep the plan under review during the course of the investigation; by the end of the evidence collection phase the investigative body shall, as far as practicable, have ensured the completeness of evidence from all areas that could have influenced the casualty or incident.
Rozsah bezpečnostního vyšetřování a zvolený postup musí být dostatečně způsobilé odstranit v maximální možné míře nejistotu a nejasnosti, a umožnit tak vyvození věrohodných a logických závěrů o příčinách námořní nehody nebo mimořádné události.
The scope of a safety investigation and the procedure to be followed shall be sufficient as to eliminate uncertainty and ambiguity to the maximum extent possible and so enable robust logical assessments to be made of what led to the marine casualty or incident.
Vyšetřovací orgány členských států s významným zájmem poskytnou podporu členskému státu vedoucímu vyšetřování, a to včas a v nejvyšší proveditelné míře.
Investigative bodies of substantially interested Member States shall provide support to the lead investigating Member State, in a timely fashion, to the extent practicable.
Vedoucí vyšetřovací orgán jmenuje co nejdříve vyšetřovatele, který vyšetřování provede, vyčlení vhodné prostředky a zahájí shromažďování důkazů, neboť kvalita důkazů, a zejména důkazů, které se opírají o přesnost výpovědi jednotlivých účastníků nehody, se postupem času rychle zhoršuje; zároveň je nutné uznat, že každá loď, která se námořní nehody nebo mimořádné události účastnila, by neměla být v důsledku potřeby shromáždit důkazy zdržena déle, než je nezbytně nutné.
The lead investigative body shall nominate an investigator to carry out the investigation, deploy appropriate resources and start the collection of evidence as soon as possible, as the quality of evidence, particularly that relying on the accuracy of human recollection, can deteriorate rapidly with time; and also in recognition that any ship involved in a marine casualty or incident should not be delayed more than is absolutely necessary by the need to gather evidence.
Během počáteční fáze každého vyšetřování musí vyšetřovatelé shromáždit co nejvíce příslušných důkazů, které by mohly pomoci mimořádnou událost objasnit a určit její příčiny, a to s ohledem na možný rozsah vyšetřování.
During the initial stage of every investigation, investigators shall collect as much of the relevant evidence as possible which may help understanding the incident and determining its causes, keeping in mind the possible breadth of any investigation.
Kromě informací získaných bezprostředně po oznámení musí vyšetřovatelé získat odpovídající informace o okolnostech nehody a odpovídající referenční informace.
In addition to that gained during the initial notification stage, investigators shall obtain appropriate background and reference information.
Tyto informace mohou zahrnovat důkazy nebo údaje vyžádané od všech monitorovacích systémů, systému řízení dopravy, námořní správy, záchranné služby, námořní společnosti a plavidla, které se nehody účastnilo.
This can include evidence or data requested from any monitoring system, from the traffic control system, from the maritime administration, from the rescue services, from the shipping company and the casualty vessel.
Tam, kde je to vhodné, využije vyšetřovací orgán databáze, včetně Evropské informační platformy pro námořní nehody a dalších zdrojů informací, které mohou pomoci identifikovat potenciální bezpečnostní problémy týkající se námořní nehody nebo mimořádné události, která se vyšetřuje.
Where appropriate, the investigative body shall query databases, including that of European Marine Casualty Information Platform, and other sources of information to help identify potential safety issues that may be relevant to the marine casualty or incident under investigation.
Pokud je to možné, vyšetřovatelé zpravidla navštíví místo nehody nebo mimořádné události s cílem získat nenarušené důkazy a prvotní zhodnocení události.
In principle, investigators shall, if feasible visit the casualty and/or occurrence site in order to obtain undisturbed evidence and to gain an initial appreciation of the incident.
Tam, kde nebylo možné uchovat místo nehody v původním stavu, je třeba, pokud je to možné, učinit opatření, která povedou k získání odpovídající dokumentace o místě nehody v době, kdy se udála, a to například prostřednictvím fotografií, audiovizuálních záznamů, náčrtů nebo jakýchkoliv jiných dostupných prostředků, s cílem shromáždit důležité důkazy a případně simulovat okolnosti nehody v pozdější fázi.
Where it has not been possible to preserve the site ,arrangements shall, where possible, be made to obtain appropriate documentation of the scene for example by photographs, audio-visual recordings, sketches or any other means available with the object of gathering important evidence and possibly recreating the circumstances at a later stage.
Je-li loď vybavena záznamníkem cestovních údajů (VDR), musí vyšetřovatelé vynaložit veškeré úsilí k získání a uchování jím zaznamenaných informací.
Where a VDR is fitted, the investigators shall make every effort in order to obtain and preserve the information recorded on it.
Zejména učinit včasná opatření k zajištění toho, aby byl VDR „uložen“, aby se zabránilo jeho přepsání.
In particular they shall take early action to ensure that the VDR is "saved" to prevent it being overwritten.
Vyšetřovatelé rovněž vynaloží veškeré úsilí k získání všech příslušných informací z elektronických zdrojů, a to jak na lodi, tak i na pevnině.
They also shall make every effort to obtain any relevant information from electronic sources, both on the ship and ashore.
Přezkoumají veškeré dostupné, příslušné dokumenty, postupy a záznamy, a to v pořadí, které uznají za vhodné.
They shall review, in the order they find appropriate, any available, relevant documents, procedures and records.
Musí vyslechnout všechny dostupné svědky, které vedoucí vyšetřovací orgán považuje za významné.
Interviews shall be conducted with all available witnesses considered by the lead investigative body to be relevant.
Vyšetřovatelé určí, které svědky chtějí vyslechnout nejdříve, a vypracují plán výslechů.
Investigators shall identify which witnesses they wish to interview initially and develop an interview plan.
Tento plán vezme mimo jiné v úvahu únavu (svědků i vyšetřovatelů), křehkost svědecké výpovědi a předpokládaný pohyb eventuálních svědků.
This plan shall, among other things, take into account fatigue (of both the witness and the investigator), the fragility of human evidence and the intended movements of the prospective witnesses.
Potencionálními svědky mohou být mimo jiné:
Potential witnesses may include, among others:
osoby, které se přímo účastnily námořní nehody nebo mimořádné události a jejich důsledků
persons directly involved in the marine casualty or incident and its consequences
očití svědkové námořní nehody nebo mimořádné události
eyewitnesses to the marine casualty or incident
pracovníci podílející se na nouzových opatřeních
emergency response personnel
zaměstnanci společnosti, přístavní úředníci, konstruktéři, techničtí odborníci provádějící opravy
company personnel, port officials, designers, repair personnel technical experts
Pokud není možné přímo hovořit s některými svědky, musí vedoucí vyšetřovací orgán podniknout kroky k získání důkazů jinými prostředky.
If it is not possible to speak directly with some witnesses, the lead investigative body shall take steps to gain the evidence by other means.
Jejich svědectví lze získat pomocí telefonických rozhovorů, nebo požádáním jiného vyškoleného bezpečnostního vyšetřovatele o vyslechnutí svědka jménem státu vedoucího vyšetřování.
Evidence may be obtained from them through telephone interviews or by asking other trained safety investigators to conduct the interview on behalf of the lead investigative State.
V takovém případě vyšetřovatel provádějící šetření dotyčnou osobu pověřenou výslechem pečlivě informuje.
In the latter case, the person conducting the interview will need to be carefully briefed by the investigator carrying out the investigation.
Je možné, že mnoho klíčových svědků bude třeba vyslechnout vícekrát.
Many key witnesses may need to be re-interviewed perhaps more than once.
Informace je nutné ověřit, kdykoli to jen bude možné.
Information shall be verified whenever possible.
Prohlášení různých svědků mohou být v rozporu a mohou být zapotřebí další podpůrné důkazy.
Statements made by different witnesses may conflict and further supporting evidence may be needed.
Aby se zajistilo odhalení všech příslušných skutečností, je třeba položit základní otázky „kdo“, „co“, „kdy“, „jak“ a „proč“.
To ensure that all of the relevant facts are uncovered, the broad questions of “who”, “what”, “when”, “how” and “why” shall be asked.
Lidský faktor tvoří nedílnou součást většiny vyšetřování a bezpečnostní vyšetřovatelé musí být vhodným způsobem vyškoleni.
Human factors form an integral part of most investigations, and safety investigators must be trained appropriately.
Úspěch vyšetřování lidského faktoru do značné míry závisí na druhu a kvalitě shromážděných informací.
The success of the investigation of human factors depends largely on the type and quality of the information collected.
Vzhledem k tomu, že se nikdy nevyskytnou dvě stejné nehody, určí vyšetřovací orgán druh a kvalitu údajů, které mají být shromážděny a přezkoumány.
As no two occurrences are the same, the investigative body shall determine the type and quality of data to be collected and reviewed.
Vyšetřovatel zpravidla v počáteční fázi shromáždí co nejvíce informací a podle toho, jak vyšetřování postupuje, nadbytečné údaje vyřazuje.
As a rule, the investigator shall be over-inclusive in gathering information initially and set aside superfluous data as the investigation unfolds.
V případě potřeby bude vyšetřovací orgán muset zajistit určité hmotné důkazy, zejména za účelem provedení vědeckého zkoumání, inspekce nebo zkoušek na pevnině.
If need be, the investigative body will have to secure some physical evidence in particular in order to obtain a scientific examination, inspection or testing ashore.
V těchto případech musí mít vyšetřovatelé na paměti, že s přibývajícím časem mohou být dostupné důkazy znehodnoceny, a co nejrychleji tedy provést jejich odklizení.
In these cases, the investigators shall keep in mind that the passage of time could pollute the available evidence and therefore proceed with their removal as soon as appropriate.
Před odklizením musí být tyto důkazy pokud možno na místě vyfotografovány.
Prior to removal, such evidence shall be if possible photographed in situ.
Při odklizení a ochraně těchto důkazů musí být dodržena všechna příslušná opatření, aby se zabránilo ovlivňování jejich zkoumání.
Their removal and their preservation shall be made with all the appropriate precautions in order to avoid affecting their examination.
Pokud se při vyšetřování ukáže, že tyto důkazy jsou v souvislosti s nehodou významné, budou vyšetřovací orgány možná muset provést nebo nařídit jejich odborné prozkoumání, zejména technické posouzení plavidla a různých systémů a zařízení na palubě, v případě potřeby vhodnými odborníky.
If they appear to be relevant to the occurrence as part of their investigation, the investigative bodies may have to conduct or to order specialist examination, in particular technical examination of the vessel and of the different systems and equipment on board, if necessary by appropriate experts.
Při shromažďování důkazů se vyšetřovací orgány snaží určit veškeré důkazy, které mohou chybět.
While gathering evidence, the investigative bodies shall try to identify any evidence that may be missing.
Po shromáždění důkazů a souvisejících doplňujících údajů provede vyšetřovací orgán členského státu vedoucího vyšetřování ve spolupráci s ostatními státy s významným zájmem podle potřeby jejich analýzu s cílem nalézt příčiny a faktory, které k nehodě přispěly.
Having collected evidence and related additional data, the investigative body of the lead investigating Member State, in cooperation with other substantially interested States as appropriate, shall analyse it with a view to identifying causal and contributing factors.
V tomto ohledu vezmou vyšetřovatelé v úvahu proměnlivou hodnotu důkazů, které byly shromážděny, a zváží, jak nejlépe vyřešit všechny nejasnosti či důkazy, které si odporují.
In that respect, the investigators shall take into account the variable value of the evidences they have collected and shall consider how best to resolve any ambiguities or conflicts of evidence.
Správné určení příčin vyžaduje včasné a metodické vyšetřování, které jde nad rámec bezprostředních důkazů a snaží se najít okolnosti, které mohou být od místa námořní nehody nebo mimořádné události vzdálené a které mohou způsobit další námořní nehody a mimořádné události v budoucnu.
Proper identification of causal factors requires timely and methodical investigation, going beyond the immediate evidence and looking for underlying conditions, which may be remote from the site of the marine casualty or incident, and which may cause other future marine casualties and marine incidents.
Bezpečnostní vyšetřování v oblasti bezpečnosti na moři by tudíž mělo v zásadě sloužit jako prostředek identifikace nejen bezprostředních příčin, ale také problémů, které se mohou vyskytovat v celkovém provozním postupu.
Marine safety investigations should therefore in principle serve as a means of identifying not only immediate causal factors but also conditions that may be present in the whole operational process.
K dosažení tohoto cíle je třeba, aby analýza shromážděných důkazů byla důkladná a opakovaná.
To achieve this, the analysis of the evidence collected shall be thorough and iterative.
Existují-li v dostupných informacích mezery, které nelze vyřešit a které jsou vyplněny na základě logického vyvozování a rozumných předpokladů, musí být ve zprávě jasně uvedeno, že se jedná o vyvození a předpoklady.
If a gap of information cannot be resolved and is filled in by logical extrapolation and reasonable assumptions, such extrapolation and assumptions shall be made clear in the wording of the report.
Při tomto postupu může být užitečným nástrojem určit všechny možnosti a poté je analytickou metodou postupně vyřazovat s cílem nalézt nejpravděpodobnější hypotézu.
A useful tool in this process can be the identification of all options and their analytical reduction to reach the most likely hypotheses.
Všechna bezpečnostní doporučení musí být založena na analýze.
Any safety recommendations shall be based on the analysis.
Musí být určena organizacím nebo jednotlivcům, které mají nejlepší předpoklady pro přijetí nápravných opatření.
They shall be addressed to those organisations or individuals best placed to take remedial action.