natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TSI stanovená v příloze se použije také na stávající kolejová vozidla v případě jejich obnovy nebo modernizace v souladu s článkem 20 směrnice 2008/57/ES.
The TSI set out in the Annex shall also apply to existing rolling stock when it is subject to renewal or upgrading in accordance with Article 20 of Directive 2008/57/EC.
Do 1. června 2017 nebude použití této TSI povinné pro tato kolejová vozidla:
Until 1 June 2017, the application of this TSI shall not be compulsory for the following rolling stock:
projekty v pokročilé fázi vývoje popsané v oddíle 7.1.1.2.2 TSI uvedené v příloze;
projects at an advanced stage of development, as referred to in clause 7.1.1.2.2 of the TSI set out in the Annex;
již prováděné smlouvy popsané v oddíle 7.1.1.2.3 TSI uvedené v příloze;
contracts in course of performance, as referred to in clause 7.1.1.2.3 of the TSI set out in the Annex;
kolejová vozidla již existujícího návrhu popsaná v oddíle 7.1.1.2.4 TSI stanovené v příloze.
rolling stock of an existing design, as referred to in clause 7.1.1.2.4 of the TSI set out in the Annex.
S ohledem na otázky uvedené v TSI uvedené v příloze a klasifikované jako otevřené body jsou podmínkami, které musí být splněny pro ověření interoperability podle čl. 17 odst. 2 směrnice 2008/57/ES, příslušná platná technická pravidla členského státu, který povoluje uvedení subsystémů, na něž se vztahuje toto rozhodnutí, do provozu.
With regard to those issues classified as open points set out in the TSI set out in the Annex, the conditions to be complied with for the verification of the interoperability pursuant to Article 17(2) of Directive 2008/57/EC shall be the applicable technical rules in use in the Member State which authorises the placing in service of the subsystems covered by this Decision.
příslušná technická pravidla uvedená v odstavci 1;
the applicable technical rules referred to in paragraph 1;
postupy posuzování shody a ověřování, které mají být použity s ohledem na provádění technických pravidel uvedených v odstavci 1;
the conformity assessment and checking procedures to be applied with regard to the application of the technical rules referred to in paragraph 1;
subjekty, které jmenuje pro provádění postupů posuzování shody a ověřování „otevřených bodů“ uvedených v odstavci 1.
the bodies it appoints for carrying out the conformity assessment and checking procedures of the open points referred to in paragraph 1.
S ohledem na vnitrostátní pravidla platná pro vozidla zařazená jako vozidla pro vnitrostátní potřebu v oddíle 4.2.3.5.2.2 platí rovněž odstavec 2 tohoto článku.
With regard to the national rules applicable to vehicles categorised for national use in section 4.2.3.5.2.2, paragraph 2 of this Article also applies.
S ohledem na otázky označené jako zvláštní případy stanovené v oddíle 7 TSI uvedené v příloze jsou podmínkami, které musí být splněny pro ověření interoperability podle čl. 17 odst. 2 směrnice 2008/57/ES, příslušná platná technická pravidla členského státu, který povoluje uvedení subsystémů, na něž se vztahuje toto rozhodnutí, do provozu.
With regard to those issues classified as specific cases set out in Section 7 of the TSI set out in the Annex, the conditions to be complied with for the verification of the interoperability pursuant to Article 17(2) of Directive 2008/57/EC shall be the applicable technical rules in use in the Member State which authorises the placing in service of the subsystems covered by this Decision.
subjekty, které jmenuje pro provádění postupů posuzování shody a ověřování zvláštních případů uvedených v odstavci 1.
the bodies it appoints for carrying out the conformity assessment and checking procedures of the specific cases referred to in paragraph 1.
Postupy posuzování shody, vhodnosti pro použití a ES ověřování stanovené v oddíle 6 TSI uvedené v příloze vycházejí z modulů definovaných v rozhodnutí 2010/713/EU.
The procedures for assessment of conformity, suitability for use and EC verification set out in Section 6 of the TSI set out in the Annex shall be based on the modules defined in Decision 2010/713/EU.
Během šestiletého přechodného období od data použití tohoto rozhodnutí může být vydán ES certifikát o ověření subsystému, který obsahuje prvky interoperability, na které nebylo vydáno ES prohlášení o shodě nebo o vhodnosti pro použití, za podmínky, že jsou splněna ustanovení oddílu 6.3 přílohy.
An EC certificate of verification for a subsystem that contains interoperability constituents not holding an EC declaration of conformity or suitability for use may be issued during a transition period of six years from the date of application of this Decision, on the condition that the provisions set out in Section 6.3 of the Annex are met.
vnitrostátní bezpečnostní orgány ve výroční zprávě podle článku 18 směrnice 2004/49/ES zahrnuly podrobnosti o necertifikovaných prvcích interoperability a důvody pro necertifikaci, včetně použití vnitrostátních pravidel oznámených podle článku 17 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES [6].
the details of the non-certified interoperability constituents and the reasons for non-certification, including the application of national rules notified under Article 17 of Directive 2008/57/EC, are included by the national safety authorities in their annual report referred to in Article 18 of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council [6].
Po přechodném období a s výjimkami povolenými podle oddílu 6.3.3 přílohy v oblasti údržby se na prvky interoperability před začleněním do subsystému vztahuje požadované ES prohlášení o shodě a/nebo o vhodnosti pro použití.
After the transition period and with the exceptions allowed under Section 6.3.3 of the Annex on maintenance, interoperability constituents shall be covered by the required EC declaration of conformity and/or suitability for use before being incorporated into the subsystem.
Pokud jde o kolejová vozidla v rámci projektů v pokročilé fázi vývoje, předá každý členský stát Komisi do jednoho roku od vstupu tohoto rozhodnutí v platnost seznam projektů, které jsou prováděny na jeho území a jsou v pokročilé fázi vývoje.
With regard to the rolling stock concerned by projects at advanced stage of development, each Member State shall communicate to the Commission within one year of entry into force of this Decision a list of projects that are taking place within its territory and are at an advanced stage of development.
Změny rozhodnutí 2008/163/ES
Amendments to Decision 2008/163/EC
Rozhodnutí 2008/163/ES se mění takto:
Decision 2008/163/EC is amended as follows:
Za druhý pododstavec bodu 4.2.5.1 Materiálové vlastnosti kolejových vozidel se vkládá text, který zní:
the following text is inserted after the second paragraph of point 4.2.5.1 Material properties for rolling stock:
Bod 4.2.5.4 se nahrazuje tímto:
point 4.2.5.4 is replaced by the following:
Požárně dělicí konstrukce pro kolejová vozidla pro přepravu osob
Fire barriers for passenger rolling stock
Požadavky bodu 4.2.7.2.3.3 (Odolnost proti požáru) HS RST TSI se vztahují na kolejová vozidla vysokorychlostního železničního systému.
The requirements of clause 4.2.7.2.3.3 (Fire resistance) of the high-speed RST TSI apply to HS rolling stock.
Požadavky bodu 4.2.7.2.3.3 (Odolnost proti požáru) HS RST TSI a požadavky bodu 4.2.10.5 (Požární stěny) TSI lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob konvenčního železničního systému se vztahují na kolejová vozidla konvenčního železničního systému.“
The requirements of clause 4.2.7.2.3.3 (Fire resistance) of the high-speed RST TSI and the requirements of clause 4.2.10.5 (Fire barriers) of the conventional LOC & PAS TSI apply to CR rolling stock.’;
Bod 4.2.5.7 se nahrazuje tímto:
point 4.2.5.7 is replaced by the following:
Komunikační prostředky ve vlacích
Communication means on trains
Požadavky bodu 4.2.5.1 (Vlakový dorozumívací systém) HS RST TSI se vztahují na kolejová vozidla vysokorychlostního železničního systému.
The requirements of clause 4.2.5.1 (Public address system) of the high-speed RST TSI apply to HS rolling stock.
Požadavky bodu 4.2.5.2 (Vlakový dorozumívací systém: zvukový komunikační systém) TSI lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob konvenčního železničního systému se vztahují na kolejová vozidla konvenčního železničního systému.“
The requirements of clause 4.2.5.2 (Public address system: audible communication system) of the conventional LOC & PAS TSI apply to CR rolling stock.’;
Bod 4.2.5.8 se nahrazuje tímto:
point 4.2.5.8 is replaced by the following:
Potlačení funkce záchranné brzdy
Emergency brake override
Požadavky bodu 4.2.5.3 (Záchranná brzda pro cestující) HS RST TSI se vztahují na kolejová vozidla vysokorychlostního železničního systému.
The requirements in clause 4.2.5.3 (Passenger alarm) of the high-speed RST TSI apply to HS rolling stock.
Požadavky bodu 4.2.5.3 (Záchranná brzda pro cestující: funkční požadavky) TSI lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob konvenčního železničního systému se vztahují na kolejová vozidla konvenčního železničního systému.“
The requirements in clause 4.2.5.3 (Passenger alarm: functional requirements) of the conventional LOC & PAS TSI apply to CR rolling stock.’;
Bod 4.2.5.11.1 se nahrazuje tímto:
point 4.2.5.11.1 is replaced by the following:
Únikové cesty pro cestující
Passengers’ emergency exits
Požadavky bodu 4.2.7.1.1 (Únikové cesty pro cestující) HS RST TSI se vztahují na kolejová vozidla vysokorychlostního železničního systému.
The requirements in clause 4.2.7.1.1 (Passengers’ emergency exits) of the high-speed RST TSI apply to HS rolling stock.
požadavky bodu 4.2.10.4 (Evakuace cestujících) TSI lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob konvenčního železničního systému se vztahují na kolejová vozidla konvenčního železničního systému.“
The requirements in clause 4.2.10.4 (Passenger evacuation) of the conventional LOC & PAS TSI apply to CR rolling stock.’.
Subsystém kolejová vozidla konvenčního železničního systému – lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob
‘Rolling stock’ subsystem for conventional rail ‘Locomotives and passenger rolling stock’
Dokumenty, na které tato TSI odkazuje
Referenced documents
SUBSYSTÉM KOLEJOVÁ VOZIDLA A JEHO FUNKCE
ROLLING STOCK SUBSYSTEM AND FUNCTIONS
Subsystém Kolejová vozidla jako součást konvenčního železničního systému
The rolling stock subsystem as part of the conventional rail system
Definice týkající se kolejových vozidel
Definitions related to rolling stock
Kolejová vozidla v působnosti této TSI
Rolling stock in the scope of this TSI
Prvky subsystému Kolejová vozidla odpovídající základním požadavkům
Elements of the rolling stock subsystem corresponding to the essential requirements
Základní požadavky, kterými se tato TSI nezabývá
Essential requirements not covered by this TSI
Obecné požadavky, požadavky týkající se údržby a provozu
General requirements, requirements related to maintenance and operation
Požadavky specifické pro ostatní subsystémy
Requirements specific to other subsystems
CHARAKTERISTIKA SUBSYSTÉMU KOLEJOVÁ VOZIDLA
CHARACTERISATION OF THE ROLLING STOCK SUBSYSTEM
Popis kolejových vozidel, na která se vztahuje tato TSI
Description of the rolling stock subject to the application of this TSI
Hlavní kategorie kolejových vozidel pro uplatnění požadavků TSI
Main categorisation of the rolling stock for application of TSI requirements
Členění kolejových vozidel pro potřeby požární bezpečnosti
Categorisation of the rolling stock for fire safety
Otevřené body Pokud pro konkrétní technické hledisko nebyla dosud vytvořena funkční a technická specifikace nutná ke splnění základních požadavků, a proto není zařazena v této TSI, je toto hledisko v příslušném odstavci označeno jako otevřený bod.
Open points
Bezpečnostní hlediska
Safety aspects
Mechanická rozhraní
Mechanical interfaces
Obecné informace a definice
General and definitions
Mezivozidlové spřáhlo
Inner coupling
Koncové spřáhlo
End coupling
Vyprošťovací spřáhlo
Rescue coupling
Přístup pracovníků pro připojování a odpojování
Staff access for coupling and uncoupling
Přechodové můstky
Gangways
Zvedání
Lifting and jacking
Upevňování zařízení na konstrukci skříně
Fixing of devices to car body structure
Vstupní dveře pro personál a náklad
Staff and freight access doors
Mechanické vlastnosti skel (s výjimkou čelních skel)
Mechanical characteristics of glass (other than windscreens)
Zatěžovací stavy a měřená hmotnost
Load conditions and weighted mass
Vzájemné působení s kolejí a obrysy vozidel
Track interaction and gauging
Hmotnost na nápravu a hmotnost na kolo
Axle load and wheel load
Parametr hmotnosti na nápravu
Axle load parameter
Hmotnost na kolo
Wheel load
Parametry kolejových vozidel, které mají vliv na pozemní systémy
Rolling stock parameters which influence ground based systems
Vlastnosti kolejových vozidel pro kompatibilitu se systémy detekce vlaků
Rolling stock characteristics for the compatibility with train detection systems
Vlastnosti kolejových vozidel pro kompatibilitu se systémem detekce vlaků na bázi kolejových obvodů
Rolling stock characteristics for compatiblility with train detection system based on track circuits
Vlastnosti kolejových vozidel pro kompatibilitu se systémem detekce vlaků na bázi počítačů náprav
Rolling stock characteristics for compatiblility with train detection system based on axle counters
Vlastnosti kolejových vozidel pro kompatibilitu se systémem detekce vlaků založeným na zabezpečení indukčními smyčkami
Rolling stock characteristics for compatibility with loop equipment
Monitorování stavu nápravových ložisek
Axle bearing condition monitoring
Bezpečnost proti vykolejení při jízdě na zborcené koleji
Safety against derailment running on twisted track
Dynamické chování za jízdy
Running dynamic behaviour
Mezní hodnoty pro bezpečnost jízdy
Limit values for running safety
Mezní hodnoty namáhání koleje
Track loading limit values
Návrhové hodnoty jízdních obrysů nových kol
Design values for new wheel profiles
Provozní hodnoty ekvivalentní konicity dvojkolí
In-service values of wheelset equivalent conicity
Pojezd
Running gear
Konstrukční řešení rámu podvozku
Structural design of bogie frame
Mechanické a geometrické vlastnosti dvojkolí
Mechanical and geometric characteristics of wheelsets
Mechanické a geometrické vlastnosti kol
Mechanical and geometrical characteristics of wheels
Dvojkolí s proměnným rozchodem
Variable gauge wheelsets
Smetadla (a pluhy)
Life guards
Hlavní funkční a bezpečnostní požadavky
Main functional and safety requirements
Typ brzdového systému
Type of brake system
Příkaz k brzdění
Brake command
Příkaz k nouzovému brzdění
Emergency braking command
Příkaz k provoznímu brzdění
Service braking command
Příkaz k přímému brzdění
Direct braking command
Příkaz k dynamickému brzdění
Dynamic braking command
Příkaz k zajišťovacímu brzdění
Parking braking command
Brzdný výkon
Braking performance
Výpočty související s tepelnou kapacitou
Calculations related to thermal capacity
Součinitel adheze – protismykové zařízení
Wheel rail adhesion profile — Wheel slide protection system
Mezní hodnota profilu adheze kola ke kolejnici
Limit of wheel rail adhesion profile
Systém protismykové ochrany kola
Wheel slide protection system
Dynamická brzda – brzdový systém spojený s trakčním systémem
Dynamic brake — Braking system linked to traction system
Brzdový systém nezávislý na adhezních podmínkách
Braking system independent of adhesion conditions
Magnetická kolejová brzda
Magnetic track brake
Kolejová brzda s vířivými proudy
Eddy current track brake
Indikace stavu a poruchy brzd
Brake state and fault indication
Požadavky na brzdy pro potřeby vyprošťování
Brake requirements for rescue purposes
Prvky týkající se cestujících
Passenger related items
Sociální zařízení
Sanitary systems
Vlakový komunikační systém: zvukový komunikační systém
Public address system: audible communication system
Nouzová signalizace pro cestující: funkční požadavky
Passenger alarm: functional requirements
Bezpečnostní pokyny pro cestující – nápisy
Safety instructions to passengers — Signs
Komunikační zařízení pro cestující
Communication devices for passengers
Vnější dveře: nástup a výstup cestujících do/z kolejového vozidla
Exterior doors: passenger access to and egress from rolling stock
Konstrukce systému vnějších dveří
Exterior door system construction
Dveře mezi jednotkami
Inter-unit doors
Kvalita vzduchu uvnitř vozidel
Internal air quality
Boční okna
Body side windows
Odolnost proti znečištění
Resistance to pollution
Aerodynamický vliv na cestující na nástupišti
Slipstream effects on passengers on platform
Aerodynamický vliv na pracovníky podél tratě
Slipstream effects on workers at the track side
Tlakové zatížení
Head pressure pulse
Boční vítr
Cross wind
Vnější světla a světelná a zvuková výstražná zařízení
External lights and visible and audible warning devices
Vnější světla
External lights
čelní světla
Head lights
Poziční světla
Marker lights
Koncová světla
Tail lights
Ovládání světel
Lamp controls
Houkačka (akustická výstraha)
Horn (audible warning device)
Hodnoty akustického tlaku výstražné houkačky
Warning horn sound pressure levels
Ovládání houkačky
Horn control
Trakční a elektrické zařízení
Traction and electrical equipment
Trakční výkon
Traction performance
Požadavky na výkon
Requirements on performance
Provoz v rozsahu napětí a kmitočtu
Operation within range of voltages and frequencies
Rekuperační brzda s dodávkou energie do trolejového vedení
Regenerative brake with energy to the overhead contact line
Maximální výkon a proud z trolejového vedení
Maximum power and current from the overhead contact line
Maximální proud při stání u stejnosměrných systémů
Maximum current at standstill for DC systems
Narušení napájecího systému energie u střídavých systémů
System energy disturbances for ac systems
Požadavky týkající se pantografových sběračů
Requirements linked to pantograph
Výška interakce s trolejovým vedením (úroveň subsystému Kolejová vozidla)
Height of interaction with contact wires (RST level)
Pracovní rozsah výšky sběrače (z úrovně prvků interoperability)
Working range in height of pantograph (IC level)
Geometrie hlavy sběrače (z úrovně prvků interoperability)
Pantograph head geometry (IC level)
Geometrie hlavy sběrače – typ 1600 mm
Pantograph head geometry type 1600 mm
Geometrie hlavy sběrače k typ 1950 mm
Pantograph head geometry type 1950 mm
Proudová zatížitelnost sběrače (z úrovně prvků interoperability)
Pantograph current capacity (IC level)
Sběrací lišta (z úrovně prvků interoperability)
Contact strip (IC level)
Geometrie sběrací lišty
Contact strip geometry
Materiál sběrné lišty
Contact strip material
Charakteristika sběrací lišty
Contact strip characteristics
Statická přítlačná síla sběrače (úroveň prvků interoperability)
Pantograph static contact force (IC level)
Přítlačná síla a dynamické chování sběrače
Pantograph contact force and dynamic behaviour
Uspořádání sběračů (z úrovně Kolejového vozidla)
Arrangement of pantographs (RST level)
Jízda úseky oddělujícími fáze nebo napájecí soustavy (z úrovně kolejového vozidla)
Running through phase or system separation sections (RST level)
Izolování sběrače od vozidla (z úrovně kolejového vozidla)
Insulation of pantograph from the vehicle (RST level)
Stažení sběrače (z úrovně kolejového vozidla)
Pantograph lowering (RST level)
Dieselové a jiné motorové trakční systémy
Diesel and other thermal traction system
Ochrana proti rizikům souvisejícím s elektřinou
Protection against electrical hazards
Kabina strojvedoucího a rozhraní strojvedoucí-stroj (DMI)
Driver’s cab and driver-machine interface
Kabina strojvedoucího
Driver’s cab
Nástup a výstup
Access and egress
Nástup a výstup v provozních podmínkách
Access and egress in operating conditions
Nouzový východ z kabiny strojvedoucího
Driver’s cab emergency exit
Viditelnost směrem vpřed
Front visibility
Výhled dozadu a do stran
Rear and side view
Ergonomie pultu strojvedoucího
Driver’s desk — Ergonomics
Klimatizace a kvalita vzduchu
Climate control and air quality
Vnitřní osvětlení
Internal lighting
Rozhraní strojvedoucí - stroj
Driver machine interface
Funkce kontroly činnosti strojvedoucího
Driver’s activity control function
Zobrazovací jednotka strojvedoucího a obrazovky
Driver display unit and screens
Ovládací prvky a ukazatele
Controls and indicators
Funkce dálkového ovládání ze země
Remote control function from the ground
Palubní nástroje a přenosná zařízení
Onboard tools and portable equipment
Úložný prostor pro osobní věci personálu
Storage facility for staff personal effects
Obecné informace a členění
General and categorisation
Požadavky platné pro všechny vozidlové jednotky s výjimkou nákladních lokomotiv a OTM
Requirements applicable to all units, except freight locomotives and OTMs:
Požadavky platné pro nákladní lokomotivy a OTM
Requirements applicable to freight locomotives and OTMs:
Požadavky stanovené v TSI Bezpečnost v železničních tunelech
Requirements specified in the SRT TSI
Požadavky na materiál
Material requirements
Zvláštní opatření pro hořlavé tekutiny
Specific measures for flammable liquids
Evakuace cestujících
Passenger evacuation
Požárně dělicí konstrukce
Fire barriers
Údržba
Servicing
Čištění vnější strany vlaku
Train exterior cleaning
Čištění čelního skla kabiny strojvedoucího
Cleaning of driver’s cab windscreen
Čištění exteriéru v mycím zařízení
Exterior cleaning through a washing plant
Zvláštní požadavky na odstavení vlaků
Special requirements for stabling of trains
Dokumentace pro provoz a údržbu
Documentation for operation and maintenance
Dokumentace týkající se údržby
Documentation related to maintenance
Soubor odůvodnění návrhu údržby
The maintenance design justification file
Soubor s popisem údržby
The maintenance description file
Provozní dokumentace
Operating documentation
Schéma zvedání a pokyny
Lifting diagram and instructions
Popisy týkající se nouzových opatření
Rescue related descriptions
Funkční a technická specifikace rozhraní
Functional and technical specification of the interfaces
Rozhraní se subsystémem energie
Interface with energy subsystem
Rozhraní se subsystémem infrastruktura
Interface with infrastructure subsystem
Rozhraní se subsystémem Provoz
Interface with operation subsystem
Rozhraní se subsystémem Řízení a zabezpečení
Interface with the control, command and signalling subsystem
Rozhraní se subsystémem Telematické aplikace v osobní dopravě
Interface with the telematic application for passengers subsystem
Inovativní řešení
Innovative solution
Specifikace prvků Interoperability
Interoperability constituent specification
Nouzová spřáhla
Rescue couplers
Protismykové zařízení
WSP (wheel slide protection system)
Sběrač
Pantograph
Sběrací lišty
Contact strips
Hlavní jistič
Main circuit breaker
Přípojka na vyprázdnění toalet
Toilet discharge connection
Přípojka na plnění vodojemů
Inlet connection for water tanks
POSOUZENÍ SHODY NEBO VHODNOSTI PRO POUŽITÍ A „ES“ OVĚŘENÍ
ASSESSMENT OF CONFORMITY OR SUITABILITY FOR USE
Posouzení shody
Conformity assessment
Moduly posuzování shody
Conformity assessment modules
Konkrétní postupy posuzování shody prvků interoperability
Particular assessment procedures for interoperability constituents
Systém protismykové ochrany kola (bod 5.3.3)
Wheel slide protection system (clause 5.3.3)
Čelní světla (bod 5.3.4)
Head lights (clause 5.3.4)
Poziční světla (bod 5.3.5)
Marker lights (clause 5.3.5)
Koncová světla (bod 5.3.6)
Tail lights (clause 5.3.6)
Houkačka (bod 5.3.7)
Horn (clause 5.3.7)
Sběrač (bod 5.3.8)
Pantograph (clause 5.3.8)
Sběrací lišty (bod 5.3.8.1)
Contact strips (clause 5.3.8.1)
Požárně dělicí konstrukce (bod 4.2.10.5)
Project phases where assessment is required
Prvek vyžadující ES prohlášení podle TSI subsystému Kolejová vozidla transevropského vysokorychlostního železničního systému a podle této TSI
Constituent requiring EC declarations against the HS RST TSI and against TSI
Subsystém Kolejová vozidla
Rolling stock subsystem
ES ověřování (obecné)
EC verification (general)
Postupy posuzování shody (moduly)
Conformity assessment procedures (modules)
Konkrétní postupy posuzování subsystémů
Particular assessment procedures for subsystems
Zatěžovací stavy a měřená hmotnost (bod 4.2.2.10)
Load conditions and weighted mass (clause 4.2.2.10)
Obrysy (bod 4.2.3.1)
Gauging (clause 4.2.3.1)
Hmotnost na kolo (bod 4.2.3.2.2)
Wheel load (clause 4.2.3.2.2)