natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Provozní hmotnost vozidla s karoserií a u tažných vozidel kategorie jiné než M1 se spojovacím zařízením, pokud je namontováno výrobcem, nebo hmotnost podvozku nebo podvozku s kabinou, bez karoserie a/nebo spojovacího zařízení, pokud výrobce karoserii a/nebo spojovací zařízení nemontuje (včetně kapalin, nářadí, náhradního kola, je-li namontováno, a řidiče, u autobusů a autokarů včetně hmotnosti člena posádky, pokud je ve vozidle montováno služební sedadlo) (maximální a minimální hodnota pro každou variantu):
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted, and driver and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (maximum and minimum for each variant): …
Místo pro upevnění zadní registrační tabulky (je-li to účelné, uveďte rozsah rozměrů a popřípadě přiložte výkres): …
Space for mounting rear registration plates (give range where appropriate, drawings may be used where applicable): …
Výška nad vozovkou, horní hrana: …
Height above road surface, upper edge: …
Výška nad vozovkou, dolní hrana: …
Height above road surface, lower edge: …
Vzdálenost od levého vnějšího obrysu vozidla: …
Distance from the left vehicle edge: …
Rozměry (délka × šířka): …
Dimensions (length × width): …
ES schválení typu [7]prodloužení platnosti ES schválení typu [7]odmítnutí ES schválení typu [7]odejmutí schválení typu [7]
EC type-approval [7]extension of EC type-approval [7]refusal of EC type-approval [7]withdrawal of EC type-approval [7]
typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel z hlediska umístění a připevnění zadních registračních tabulek
of a type of motor vehicle or trailer with regard to the space for mounting and the fixing of rear registration plates
s ohledem na nařízení (EU) č. 1003/2010 [toto nařízení] naposledy pozměněné nařízením (EU) č. …/… [7]
with regard to Regulation (EU) No 1003/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [7]
Důvod pro prodloužení platnosti: …
Reason for extension: …
Způsob označení typu, je-li typ na vozidle vyznačen [8]: … 0.3.1.
Means of identification of type, if marked on the vehicle [8]: … 0.3.1.
Kategorie vozidla [9]: …
Category of vehicle [9]: …
Doplňující informace: viz doplněk.
Additional information: see Addendum.
Poznámky (jsou-li nějaké): viz doplněk.
Remarks (if any): see Addendum.
Pokud způsob označení typu obsahuje znaky, které nejsou důležité pro popis typu vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku, kterých se týká tento informační dokument, nahradí se tyto znaky v dokumentaci znakem „?“ (např. ABC??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Norma ISO 612: 1978 – Road vehicles – Dimensions of motor vehicles and towed vehicles – terms and definitions.
Standard ISO 612: 1978 - Road vehicles - Dimensions of motor vehicles and towed vehicles - terms and definitions.
Bod č. 6.3
Term No 6.3.
Hmotnost řidiče a případně člena posádky se uvažuje 75 kg (podle normy ISO 2416-1992, z toho připadá na hmotnost osoby 68 kg a 7 kg na hmotnost zavazadla), palivová nádrž se naplní na 90 % a ostatní systémy plněné kapalinami (s výjimkou těch na použitou vodu) se naplní na 100 % objemu uvedeného výrobcem.
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 - 1992), the fuel tank is filled to 90 % and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 % of the capacity specified by the manufacturer.
Požadavky týkající se místa pro umístění a připevnění zadní registrační tabulky
Requirements for the space for mounting and the fixing of rear registration plates
Tvar a rozměry místa pro umístění zadní registrační tabulky.
Shape and dimensions of the space for mounting a rear registration plate.
Místo pro umístění musí být tvořeno rovným nebo prakticky rovným povrchem s následujícími minimálními rozměry:
The space for mounting shall comprise of a flat or virtually flat rectangular surface with the following minimum dimensions:
šířka 520 mm
width 520 mm
výška 120 mm,
height 120 mm
šířka 340 mm
width 340 mm
výška 240 mm
height 240 mm
V povrchu, na který má být umístěna registrační tabulka, mohou být otvory nebo mezery.
The surface to be covered by the registration plate may have holes or gaps.
V případě vozidel kategorie M1 platí, že šířka otvoru nebo mezery nesmí přesahovat 40 mm bez ohledu na její délku.
In case of vehicles of category M1 the width of the hole or gap shall not exceed 40 mm without having to take into account its length.
Na povrchu, na který má být umístěna registrační tabulka, mohou být výstupky, pokud nebudou přesahovat ideálně rovný povrch o více než 5,0 mm.
The surface to be covered by the registration plate may have protrusions, provided that these do not project more than 5,0 mm in relation to the nominal surface.
Podložky z velmi jemných materiálů, jako je pěna nebo plsť, jejichž účelem je snižování vibrací, se neberou v úvahu.
Patches of very soft materials, such as foam or felt for the purpose of the elimination of vibration of the registration plate, shall not be taken into account.
Umístění a připevnění zadní registrační tabulky.
Mounting and fixing of a rear registration plate.
Místo pro umístění musí být takové, že po připevnění zadní registrační tabulky podle pokynů výrobce bude tabulka splňovat následující charakteristiky:
The space for mounting shall be such that the registration plate, after fixing according to the manufacturer's instructions, shall have the following characteristics:
Poloha tabulky vzhledem k podélné střední rovině vozidla:
Position of the plate in relation to the longitudinal median plane of the vehicle:
Střed tabulky nesmí být vpravo od podélné střední roviny vozidla.
The centre point of the plate shall not be situated to the right of the longitudinal median plane of the vehicle.
Poloha tabulky vzhledem k svislé podélné střední rovině vozidla:
Position of the plate in relation to the vertical longitudinal plane of the vehicle:
Tabulka musí být kolmá na podélnou rovinu vozidla.
The plate shall be perpendicular to the longitudinal plane of the vehicle.
Levý okraj tabulky nesmí být vlevo od svislé roviny, která je rovnoběžná s podélnou střední rovinou vozidla a dotýká se vnějšího obrysu vozidla.
The left-hand edge of the plate may not be situated to the left of the vertical plane which is parallel to the longitudinal median plane of the vehicle and touches the extreme outer edge of the vehicle.
Umístění tabulky vzhledem k příčné svislé rovině:
Position of the plate in relation to the vertical transverse plane:
Tabulka může být skloněna vzhledem ke svislici:
The plate may be inclined to the vertical:
Ne méně než – 5° a ne více než 30°, za předpokladu, že horní hrana tabulky není nad povrchem vozovky výše než 1,20 m;
At not less than – 5° and not more than 30°, provided that the height of the upper edge of the plate is not more than 1,20 m from the ground surface;
Ne méně než – 15° a ne více než 5°, za předpokladu, že horní hrana tabulky je nad povrchem vozovky výše než 1,20 m.
At not less than – 15° and not more than 5°, provided that the height of the upper edge of the plate is more than 1,20 m from the ground surface.
Výška umístění tabulky nad vozovkou:
Height of the plate from the ground surface:
Spodní hrana tabulky nesmí být nad vozovkou níže než 0,30 m.
The height of the lower edge of the plate from the ground surface shall not be less than 0,30 m.
Horní hrana tabulky nesmí být nad vozovkou výše než 1,20 m. Pokud nelze tento požadavek splnit z důvodů konstrukce vozidla, může být horní hrana tabulky nad vozovkou výše než 1,20 m, musí však být k tomuto rozměru tak blízko, jak to dovoluje konstrukce vozidla, a v žádném případě nesmí být výše než 2,00 m.
The height of the upper edge of the plate from the ground surface shall not exceed 1,20 m. However, where it is not practicable to comply with the height provision due to the construction of the vehicle, the maximum height may exceed 1,20 m, provided that it is as close to that limit as the constructional characteristics of the vehicle allow, and shall in no case exceed 2,00 m.
Geometrická viditelnost:
Geometrical visibility:
Jestliže horní hrana tabulky není výše než 1,20 m nad povrchem vozovky, musí být tabulka viditelná v celém prostoru ohraničeném těmito čtyřmi rovinami:
If the height of the upper edge of the plate from the ground surface does not exceed 1,20 m, the plate shall be visible in the whole space included within the following four planes:
dvěma svislými rovinami, které se dotýkají bočních hran tabulky a svírají s podélnou střední rovinou vozidla směrem navenek úhel 30°;
the two vertical planes touching the two lateral edges of the plate and forming an angle measured outwards of 30° in relation to the longitudinal median plane of the vehicle,
rovinou, která se dotýká horní hrany tabulky a svírá s vodorovnou rovinou směrem nahoru úhel 15°;
the plane touching the upper edge of the plate and forming an angle measured upwards of 15° with the horizontal,
vodorovnou rovinou procházející spodní hranou tabulky.
the horizontal plane through the lower edge of the plate.
Jestliže je horní hrana tabulky výše než 1,20 m nad vozovkou, musí být tabulka viditelná v celém prostoru ohraničeném těmito čtyřmi rovinami:
If the height of the upper edge of the plate from the ground surface exceeds 1,20 m, the plate shall be visible in the whole space included within the following four planes:
rovinou, která se dotýká spodní hrany tabulky a svírá s vodorovnou rovinou směrem dolů úhel 15°.
the plane touching the lower edge of the plate and forming an angle measured downwards of 15° with the horizontal.
Vzdálenost hran umístěné a připevněné registrační tabulky od povrchu místa pro její umístění nesmí být větší než 5,0 mm podél celého obrysu registrační tabulky.
The space between the edges of the mounted and fixed registration plate and the actual surface of the registration plate space shall not exceed 5,0 mm along the complete outline of the registration plate.
Předepsaná maximální vzdálenost smí být lokálně překročena, jestliže je zjišťována v otvoru nebo mezeře povrchu síťové mřížky nebo mezi rovnoběžnými tyčemi povrchu mřížky.
The prescribed maximum space may locally be exceeded in the case it is measured at a hole or gap within the surface of patterned mesh or between the parallel bars of the surface of grille.
Skutečná pozice a tvar umístěné a připevněné registrační tabulky, jak je stanoveno v bodě 1.2, a zejména její výsledný poloměr křivosti, musí být vzat v úvahu při stanovení požadavků na zařízení pro osvětlení zadní registrační tabulky.
The actual position and shape of the mounted and fixed registration plate as determined in accordance with paragraph 1,2, in particular its resulting radius of curvature, shall be taken into account for the purpose of rear registration plate lighting device requirements.
Jestliže je místo pro umístění zadní registrační tabulky zakryto z pohledu zevnitř rovin geometrické viditelnosti z důvodu instalace libovolného technického spojovacího zařízení, musí být tato skutečnost zaznamenána ve zkušebním protokolu a uvedena v certifikátu ES schválení typu.
If the space for mounting the rear registration plate is obscured within the planes of geometrical visibility, because of installation of any mechanical coupling device, this shall be noted in the test report and stated on the EC-type approval certificate.
Určení svislého sklonu a výšky registrační tabulky nad vozovkou
Determination of the vertical inclination and height of the registration plate from the ground surface
Před zahájením měření je vozidlo umístěno na hladkém rovném povrchu a jeho hmotnost je nastavena na provozní hmotnost ve shodě s údaji výrobce, ale bez řidiče.
The vehicle is placed on a smooth ground surface with the vehicle's mass adjusted to that of the manufacturer's declared mass in running order, but without the driver, before the measurements are made.
Je-li vozidlo vybaveno hydraulicko-pneumatickým, hydraulickým nebo pneumatickým odpružením nebo zařízením pro automatické vyvažování podle zátěže, musí se zkoušet s tímto odpružením nebo zařízením za běžných provozních podmínek určených jeho výrobcem.
If the vehicle is equipped with hydropneumatic, hydraulic or pneumatic suspension or a device for automatic levelling according to load, it shall be tested with the suspension or device in the normal running condition, as specified by the manufacturer.
Jestliže je registrační tabulka skloněna směrem dolů, vyjádří se výsledek měření sklonu v záporných číslech.
If the registration plate is facing downwards, the measurement result concerning the inclination is expressed in minus.
Měření výstupků se provede přímo v kolmém směru k ideálně rovnému povrchu, na který má být umístěna registrační tabulka.
Projection measurements shall be made perpendicularly and directly towards the nominal surface to be covered by the registration plate.
Měření vzdálenosti hrany umístěné a připevněné registrační tabulky od vlastního povrchu registrační tabulky se provede přímo v kolmém směru ke skutečné ploše povrchu, na kterou má být umístěna registrační tabulka.
Measurement of the space between the edge of the mounted and fixed registration plate and the actual surface shall be made perpendicularly and directly towards the actual surface to be covered by the registration plate.
Registrační tabulka použitá pro měření shodnosti musí mít jeden ze dvou rozměrů uvedených v bodě 1.1.1.
The registration plate used for checking conformity shall have one of the two sizes as specified in paragraph 1.1.1.
Oprava nařízení Komise (EU) č. 1004/2010 ze dne 8. listopadu 2010 o provedení odpočtů od některých rybolovných kvót na rok 2010 z důvodu nadměrného rybolovu v předchozím roce
Corrigendum to Commission Regulation (EU) No 1004/2010 of 8 November 2010 of operating deductions from certain fishing quotas for 2010 on account of overfishing in the previous year
(Úřední věstník Evropské unie L 291 ze dne 9. listopadu 2010)
(Official Journal of the European Union L 291 of 9 November 2010)
Strana 33, příloha: znění:
On page 33, Annex, the following text is deleted:
vody ES a mezinárodní vody oblastí I a II
EC and international waters of I and II
Strana 34, příloha: znění:
On page 34, Annex, the following text is deleted:
vody Norska severně od 62° s.š. a rybolovná oblast okolo ostrova Jan Mayen
Norwegian waters north of 62° N and the fishery zone around Jan Mayen
Strana 34, příloha:
On page 34, Annex:
Nařízení Komise (EU) č. 1004/2010
Commission Regulation (EU) No 1004/2010
o provedení odpočtů od některých rybolovných kvót na rok 2010 z důvodu nadměrného rybolovu v předchozím roce
of operating deductions from certain fishing quotas for 2010 on account of overfishing in the previous year
s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 1224/2009 ze dne 20. listopadu 2009 o zavedení kontrolního režimu Společenství k zajištění dodržování pravidel společné rybářské politiky, o změně nařízení (ES) č. 847/96, (ES) č. 2371/2002, (ES) č. 811/2004, (ES) č. 768/2005, (ES) č. 2115/2005, (ES) č. 2166/2005, (ES) č. 388/2006, (ES) č. 509/2007, (ES) č. 676/2007, (ES) č. 1098/2007, (ES) č. 1300/2008 a (ES) č. 1342/2008 a o zrušení nařízení (EHS) č. 2847/93, (ES) č. 1627/94 a (ES) č. 1966/2006 [1], a zejména na čl. 105 odst. 1 uvedeného nařízení,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1224/2009 of 20 November 2009 establishing a Community control system for ensuring compliance with the rules of the common fisheries policy, amending Regulations (EC) No 847/96, (EC) No 2371/2002, (EC) No 811/2004, (EC) No 768/2005, (EC) No 2115/2005, (EC) No 2166/2005, (EC) No 388/2006, (EC) No 509/2007, (EC) No 676/2007, (EC) No 1098/2007, (EC) No 1300/2008, (EC) No 1342/2008 and repealing Regulations (EEC) No 2847/93, (EC) No 1627/94 and (EC) No 1966/2006 [1], and in particular Articles 105(1) thereof,
Rybolovné kvóty na rok 2009 byly stanoveny:
Fishing quotas for the year 2009 have been established by:
v nařízení Rady (ES) č. 1322/2008 ze dne 28. listopadu 2008, kterým se pro rok 2009 stanoví rybolovná práva a související podmínky pro některé populace ryb a skupiny populací ryb v Baltském moři [2],v nařízení Rady (ES) č. 1139/2008 ze dne 10. listopadu 2008, kterým se pro rok 2009 stanoví rybolovná práva a související podmínky pro některé populace ryb v Černém moři [3],v nařízení Rady (ES) č. 1359/2008 ze dne 28. listopadu 2008, kterým se pro roky 2009 a 2010 stanoví rybolovná práva na některé populace hlubinných druhů ryb pro rybářská plavidla Společenství [4], av nařízení Rady (ES) č. 43/2009 ze dne 16. ledna 2009, kterým se pro rok 2009 stanoví rybolovná práva a související podmínky pro určité populace ryb a skupiny populací ryb použitelné ve vodách Společenství a pro plavidla Společenství ve vodách podléhajících omezením odlovů.
Council Regulation (EC) No 1322/2008 of 28 November 2008 fixing the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks applicable in the Baltic Sea for 2009 [2],Council Regulation (EC) No 1139/2008 of 10 November 2008 fixing the fishing opportunities and the conditions relating thereto for certain fish stocks applicable in the Black Sea in 2009 [3]Council Regulation (EC) No 1359/2008 of 28 November 2008 fixing for 2009 and 2010 the fishing opportunities for Community fishing vessels for certain deep-sea fish stocks [4], andCouncil Regulation (EC) No 43/2009 of 16 January 2009 fixing for 2009 the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in Community waters and, for Community vessels, in waters where catch limitations are required.
Rybolovné kvóty na rok 2010 byly stanoveny:
Fishing quotas for the year 2010 have been established by:
v nařízení Rady (ES) č. 1359/2008,
Council Regulation (EC) No 1359/2008,
v nařízení Rady (ES) č. 1226/2009 ze dne 20. listopadu 2009, kterým se pro rok 2010 stanoví rybolovná práva a související podmínky pro některé populace ryb a skupiny populací ryb v Baltském moři [5],v nařízení Rady (ES) č. 1287/2009, kterým se pro rok 2010 stanoví rybolovná práva a související podmínky pro některé populace ryb v Černém moři [6], av nařízení Rady (EU) č. 53/2010 ze dne 14. ledna 2010, kterým se na rok 2010 stanoví rybolovná práva pro některé populace ryb a skupiny populací ryb platná ve vodách EU a pro plavidla EU ve vodách podléhajících omezením odlovů a kterým se mění nařízení (ES) č. 1359/2008, (ES) č. 754/2009, (ES) č. 1226/2009 a (ES) č. 1287/2009 [7].(3) Podle čl. 105 odst. 1 nařízení (ES) č. 1224/2009 platí, že pokud Komise zjistí, že členský stát překročil přidělené rybolovné kvóty, provede odpočty z budoucích rybolovných kvót dotyčného členského státu.
Council Regulation (EC) No 1226/2009 of 20 November 2009 fixing the fishing opportunities and associated conditions for certain fish stocks and groups of fish stocks applicable in the Baltic Sea for 2010 [5],Council Regulation (EC) No 1287/2009 fixing the fishing opportunities and the conditions relating thereto for certain fish stocks applicable in the Black Sea in 2010 [6] andCouncil Regulation (EU) No 53/2010 of 14 January 2010 fixing for 2010 the fishing opportunities for certain fish stocks and groups of fish stocks, applicable in EU waters and, for EU vessels, in waters where catch limitations are required and amending Regulations (EC) No 1359/2008, (EC) No 754/2009, (EC) No 1226/2009 and (EC) No 1287/2009 [7].(3) According to Article 105(1) of Regulation (EC) No 1224/2009, when the Commission has established that a Member State has exceeded the fishing quotas which have been allocated to it, the Commission shall operate deductions from future fishing quotas of that Member State.
Pro zajištění plného odpočtu i v takových případech je třeba při stanovení odpočtů od kvóty na rok 2010 zohlednit zbývající množství.
To ensure that also in such cases the full amount be deducted, the remaining quantities should be taken into account when establishing deductions from 2010 quotas.
Odpočty uvedené v tomto nařízení by měly být uplatněny, aniž by byly dotčeny odpočty, které je podle následujících předpisů třeba uplatnit na kvóty na rok 2010:
Deductions provided for by this Regulation should apply without prejudice to deductions applicable to 2010 quotas pursuant to:
nařízení Komise (ES) č. 147/2007 ze dne 15. února 2007, kterým se upravují určité rybolovné kvóty v letech 2007 až 2012 podle čl. 23 odst. 4 nařízení Rady (ES) č. 2371/2002 o zachování a udržitelném využívání rybolovných zdrojů v rámci společné rybářské politiky [9], anařízení Komise (ES) č. 635/2008 ze dne 3. července 2008, kterým se upravují kvóty přidělené Polsku pro lov tresky obecné v Baltském moři (subdivize 25–32, vody ES) na období od roku 2008 do roku 2011 podle nařízení Rady (ES) č. 338/2008 [10].(7) Odstavec 2 článku 105 nařízení (ES) č. 1224/2009 stanoví, že odpočty od rybolovných kvót je třeba provést pomocí násobících koeficientů podle uvedeného odstavce.
Commission Regulation (EC) No 147/2007 of 15 February 2007 adapting certain fish quotas from 2007 to 2012 pursuant to Article 23(4) of Council Regulation (EC) No 2371/2002 on the conservation and sustainable exploitation of fisheries resources under the Common Fisheries Policy [9] andCommission Regulation (EC) No 635/2008 of 3 July 2008 adapting the cod fishing quotas to be allocated to Poland in the Baltic Sea (Subdivisions 25-32, EC Waters) from 2008 to 2011 pursuant to Council Regulation (EC) No 338/2008 [10].(7) Paragraph 2 of Article 105 of Regulation (EC) No 1224/2009 provides that deductions from fishing quotas are to be operated by applying certain multiplying factors set out in that paragraph.
Protože se však odpočty, které mají být provedeny, vztahují na nadměrný rybolov, k němuž došlo v roce 2009, tj. v době, kdy ještě neplatilo nařízení (ES) č. 1224/2009, je účelné z důvodu právní jistoty provést odpočty, které nejsou vyšší než odpočty, které by vyplynuly z použití pravidel platných v danou dobu, totiž pravidel stanovených v čl. 5 odst. 2 nařízení (ES) č. 847/96, kterým se stanoví dodatečné podmínky pro meziroční řízení celkových přípustných odlovů a kvót [11],
However, since deductions to be operated apply to overfishing that occurred in 2009 and thus at a time when Regulation (EC) No 1224/2009 was not yet applicable, legal predictability concerns make it opportune to operate deductions that are not more stringent than those which would have resulted from the application of the rules in force at that time, namely the rules set out in Article 5(2) of Regulation (EC) No 847/96 introducing additional conditions for year-to-year management of TACs and quotas [11],
Rybolovné kvóty stanovené v nařízeních (ES) č. 1226/2009, (ES) č. 1287/2009, (ES) č. 1359/2008 a (EU) č. 53/2010 se snižují podle přílohy.
The fishing quotas fixed in Regulations (EC) No 1226/2009, (EC) No 1287/2009, (EC) No 1359/2008 and (EU) No 53/2010 are reduced as shown in the Annex.
Odstavec 1 se použije, aniž by byla dotčena snížení stanovená v nařízeních (ES) č. 147/2007 a (ES) č. 635/2008.
Paragraph 1 shall apply without prejudice to reductions provided for in Regulations (EC) No 147/2007 and (EC) No 635/2008.
Úř. věst. L 192, 24.7.2009, s. 14.
OJ L 192, 24.7.2009, p. 14.
Úř. věst. L 176, 4.7.2008, s. 8.
OJ L 176, 4.7.2008, p. 8.
Úř. věst. L 115, 9.5.1996, s. 1.
OJ L 115, 9.5.1996, p. 1.
Okouník (rodu
Redfish
Některé členské státy překročily své rybolovné kvóty na rok 2009.
Certain Member States have exceeded their fishing quotas for the year 2009.
Je proto vhodné provést odpočty od rybolovných kvót přidělených jim na rok 2010.
It is therefore appropriate to operate deductions from the fishing quotas allocated to them in the year 2010.