natgillin/translations-raw huggingface dataset:
S cílem poskytnout malovýrobcům a specializovaným výrobcům jasnou základní linii, která má být použita pro stanovení cílů pro specifické emise CO2, byl v návaznosti na formální jednání se členskými státy a hlavními zúčastněnými stranami, včetně sdružení evropských (ACEA), japonských (JAMA) a korejských (KAMA) výrobců automobilů a Evropského sdružení malovýrobců (ESCA) vypracován seznam výrobců a jejich průměrné specifické emise v Evropské unii v roce 2007.
In order to provide small-volume and niche manufacturers with a clear baseline to be used for setting the specific emissions targets, a list of manufacturers and their average specific CO2 emissions in the Union in 2007 has been drawn up following a formal consultation with the Member States and the main stakeholders, including the associations of European (ACEA), Japanese (JAMA) and Korean (KAMA) car manufacturers, and European Association of Small Volume Manufacturers (ESCA).
Určité informace obsažené v žádosti o udělení výjimky by neměly být veřejně přístupné, pokud by zveřejnění těchto informací narušilo ochranu obchodních zájmů, zejména jsou to informace výrobce o plánování výrobku, očekávaných nákladech a vlivech na ziskovost společnosti.
Certain information contained in the application for derogation should be exempted from public access where disclosure of this information would undermine the protection of commercial interest, in particular information on the manufacturer’s product planning, expected costs and impacts on the profitability of the company.
Rozhodnutí o udělení výjimky Komise zveřejní na internetu.
The decisions granting derogations will be published by the Commission on the Internet.
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro změnu klimatu zřízeného článkem 9 nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 280/2004/ES [2],
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Climate Change Committee established by Article 9 of Decision No 280/2004/EC of the European Parliament and of the Council [2],
Toto nařízení uvádí informace, které mají výrobci poskytovat za účelem prokázání, že splňují podmínky pro udělení výjimky podle čl. 11 odst. 1 nebo čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009.
This Regulation specifies the information to be provided by manufacturers for the purpose of demonstrating that the conditions for a derogation pursuant to Article 11(1) or (4) of Regulation (EC) No 443/2009 are satisfied.
„žadatelem“ se rozumí výrobce ve smyslu čl. 11 odst. 1 nebo čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009;
‘applicant’ means a manufacturer within the meaning of Article 11(1) or (4) of Regulation (EC) No 443/2009;
„vlastnostmi vozidla“ se rozumí základní charakteristiky vozidla, včetně hmotnosti, jeho specifických emisí CO2, počtu sedadel, výkonu motoru, poměru výkonu k hmotnosti a maximální rychlosti;
‘vehicle characteristics’ means the features of the vehicle, including mass, its specific CO2 emissions, the number of seats, engine performance, power to mass ratio and top speed;
„charakteristikami trhu“ se rozumí informace o vlastnostech vozidla a názvy a cenová rozpětí automobilů, které přímo konkurují s vozidly, pro které je žádáno udělení výjimky;
‘characteristics of the market’ means information on vehicle characteristics, and names and price ranges of cars directly competing with the vehicles for which a derogation is sought;
„vlastním výrobním závodem“ se rozumí výrobní nebo montážní závod využívaný pouze žadatelem za účelem výroby nebo montáže nových osobních automobilů výlučně pro takového výrobce, případně včetně osobních automobilů, které jsou určeny pro vývoz;
‘own production facility’ means a manufacturing or assembly plant used solely by the applicant for the purpose of manufacturing or assembling new passenger cars exclusively for that manufacturer, including, where relevant, passenger cars which are intended for export;
„vlastním konstrukčním střediskem“ se rozumí závod, ve kterém je celé vozidlo konstruováno a vyvíjeno a které je pod dohledem a ve výhradním užívání žadatele.
‘own design centre’ means a facility in which the whole vehicle is designed and developed, and which is under the control and exclusive use of the applicant.
Žádost o výjimku podle čl. 11 odst. 1 nařízení (ES) č. 443/2009 podává žadatel podle formátu uvedeného v příloze I tohoto nařízení a zahrnuje informace stanovené v čl. 4 odst. 1 a článku 5 tohoto nařízení.
An application for a derogation pursuant to Article 11(1) of Regulation (EC) No 443/2009 shall be submitted by the applicant in accordance with the format specified in Annex I to this Regulation, and shall include the information set out in Article 4(1) and Article 5 of this Regulation.
Žádost o výjimku podle čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009 podává žadatel podle formátu uvedeného v příloze II tohoto nařízení a zahrnuje informace stanovené v čl. 4 odst. 2 a článku 6 tohoto nařízení.
An application for a derogation pursuant to Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 shall be submitted by the applicant in accordance with the format specified in Annex II to this Regulation, and shall include the information set out in Article 4(2) and Article 6 of this Regulation.
Informace o kritériích způsobilosti
Information on eligibility criteria
Žadatel poskytne tyto informace o kritériích způsobilosti:
The applicant shall provide the following information on the eligibility criteria:
informace týkající se vlastnické struktury výrobce nebo skupiny spojených výrobců spolu s příslušným prohlášením uvedeným v příloze III;
information on the ownership structure of the manufacturer or group of connected manufacturers, together with the relevant declaration set out in Annex III;
pro výrobce žádajícího o výjimku podle čl. 11 odst. 1 nařízení (ES) č. 443/2009 nebo skupinu spojených výrobců podle čl. 11 odst. 1 písm. b) uvedeného nařízení nebo pro člena skupiny spojených výrobců podle čl. 11 odst. 1 písm. c) uvedeného nařízení počet osobních automobilů úředně registrovaných v Unii ve třech kalendářních letech, které předcházely datu podání žádosti, nebo v případě, že takové údaje nejsou k dispozici, jedno z následujících:
for the manufacturer applying for a derogation pursuant to Article 11(1) of Regulation (EC) No 443/2009, or the group of connected manufacturers in accordance with point (b) of Article 11(1) of that Regulation, or for the member of a group of connected manufacturers in accordance with point (c) of Article 11(1) of that Regulation, the number of passenger cars officially registered in the Union in the three calendar years preceding the date of application, or where such data is not available, one of the following:
na ověřitelných údajích založený odhad počtu automobilů registrovaných v období, které uvádí písmeno b), za které žadatel odpovídá,
an estimate based on verifiable data of the number of cars registered in the period referred to in point (b) for which the applicant is responsible,
pokud v období uvedeném v písmeni b) nebyly registrovány žádné automobily, počet registrovaných automobilů v posledním kalendářním roce, pro které je takový údaj k dispozici.
if no cars were registered in the period referred to in point (b), the number of cars registered in the last calendar year for which such data is available.
Žadatel žádající o výjimku podle čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009 poskytne údaje uvedené v odst. 1 písm. b) tohoto článku pouze pro kalendářní rok, který předchází datu podání žádosti.
An applicant applying for a derogation pursuant to Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 shall provide the data referred to in point (b) of paragraph 1 of this Article only for the calendar year preceding the date of application.
Cíl pro specifické emise a potenciál snížení emisí podle čl. 11 odst. 2 nařízení (ES) č. 443/2009
Specific emissions target and reduction potential pursuant to Article 11(2) of Regulation (EC) No 443/2009
Žadatel poskytne průměrné specifické emise CO2 svých osobních automobilů registrovaných v roce 2007, pokud průměrné specifické emise CO2 pro tento rok nejsou uvedeny v příloze IV tohoto nařízení.
The applicant shall provide the average specific CO2 emissions of its passenger cars registered in 2007, unless the average specific CO2 emissions for that year are listed in Annex IV to this Regulation.
Pokud tato informace není k dispozici, žadatel poskytne průměrné specifické emise CO2 svých osobních automobilů registrovaných v následujícím kalendářním roce, který je nejblíže roku 2007.
Where this information is not available, the applicant shall provide the average specific CO2 emissions of its passenger cars registered in the following calendar year closest to 2007.
Žadatel poskytne tyto informace ohledně svých činností:
The applicant shall provide the following information on its activity:
za kalendářní rok, který předchází datu podání žádosti, počet zaměstnanců a velikost výrobního závodu v metrech čtverečních;
for the calendar year preceding the date of application, the number of employees and the size of the production facility in square metres;
provozní model výrobního závodu, který upřesňuje, které konstrukční a výrobní činnosti jsou provozované žadatelem nebo zadané externě;
the operational model of the production facility specifying which design and production activities are performed by the applicant or outsourced;
v případě spojeného podniku, zda je technologie sdílená výrobci a které činnosti jsou zadané externě;
in the case of a connected undertaking, if the technology is shared by the manufacturers, and which activities are outsourced;
za pět kalendářních let, které předcházely datu podání žádosti, objemy prodeje, roční obrat, čistý zisk a výdaje na výzkum a vývoj a v případě spojeného podniku čisté převody na mateřskou společnost;
for five calendar years preceding the date of application, the sales volumes, yearly turnover, net profit, and R & D spending, and in the case of a connected undertaking, the net transfers to the parent company;
charakteristiky svého trhu;
the characteristics of their market;
ceník pro všechny verze automobilů, na něž se má výjimka vztahovat, v kalendářním roce, který předchází datu podání žádosti, a předpokládaný ceník pro automobily, které plánuje uvést na trh a na něž se má výjimka vztahovat.
the price list for all versions of cars to be covered by the derogation in the calendar year preceding the date of application, and the expected price list for the cars planned to be launched and to be covered by the derogation.
Pokud je žádost podaná výrobcem, který odpovídá za více než 100 automobilů ročně, informace uvedená v písmeni d) bude doplněna oficiální auditovanou účetní závěrkou nebo bude ověřena nezávislým auditorem.
When an application is submitted by a manufacturer responsible for more than 100 cars per year, the information referred to in point (d) shall be accompanied by the official certified accounts, or shall be certified by an independent auditor.
Žadatel poskytne tyto informace ohledně svého technologického potenciálu:
The applicant shall provide the following information on its technological potential:
seznam technologií ke snížení CO2 používaných v jeho osobních automobilech uvedených na trh v roce 2007, nebo pokud tyto údaje nejsou k dispozici, za následující rok, který je nejblíže roku 2007, nebo v případě, že výrobci plánují vstoupit na trh, za rok, ve kterém začne být výjimka uplatňována;
the list of CO2 reducing technologies used in its passenger cars deployed on the market in 2007 or, where those data are not available, for the following year closest to 2007, or in case of manufacturers planning to enter the market, for the year in which the derogation starts to apply;
seznam technologií ke snížení emisí CO2 používaných v jeho osobních automobilech v rámci plánu pro snížení emisí a dodatečné náklady těchto technologií pro každou verzi vozidla, na kterou se žádost vztahuje.
the list of CO2 reducing technologies used in its passenger cars under the reduction programme and the additional costs of these technologies for each vehicle version covered by the application.
Žadatel v souladu se svým potenciálem snížení emisí navrhne cíl pro specifické emise na období platnosti výjimky.
The applicant shall in accordance with its reduction potential propose a specific emissions target for the period of the derogation.
Žadatel může rovněž navrhnout roční cíle pro specifické emise.
The applicant may also propose yearly specific emissions targets.
Cíl pro specifické emise nebo roční cíle pro specifické emise budou určeny tak, aby průměrné specifické emise v době ukončení platnosti výjimky byly sníženy v porovnání se základními průměrnými specifickými emisemi CO2 uvedenými v odstavci 1.
The specific emissions target or yearly specific emissions targets shall be determined so that the average specific emissions at the expiry of the derogation period are reduced in comparison to the average specific emissions of CO2 referred to in paragraph 1.
Cíl pro specifické emise nebo roční cíle pro specifické emise navržené žadatelem v souladu s čl. 11 odst. 2 písm. d) nařízení (ES) č. 443/2009 budou doplněny plánem pro snížení specifických emisí CO2 nového vozového parku.
The specific emissions target or yearly specific emissions targets proposed by the applicant in accordance with point (d) of Article 11(2) of Regulation (EC) No 443/2009 shall be accompanied by a programme of reduction for the new fleet’s specific CO2 emissions.
Plán pro snížení emisí bude upřesňovat následující:
The reduction programme shall specify the following:
časový plán pro zavedení technologií ke snížení emisí CO2 do vozového parku žadatele;
the timetable for introduction of CO2 reducing technologies in the applicant’s fleet;
očekávaný počet ročních registrací v rámci Unie na období platnosti výjimky a očekávané průměrné specifické emise CO2 a průměrnou hmotnost;
the estimated Union registrations per year for the period of the derogation and the expected average specific emissions of CO2 and average mass;
v případě ročních cílů pro specifické emise, očekávané roční zlepšení průměrných specifických emisí CO2 typů vozidel, pro něž jsou zavedeny technologie ke snížení emisí CO2.
in the case of yearly specific emissions targets, yearly improvement of specific CO2 emissions of the vehicle versions for which CO2 reducing technologies are introduced.
Splnění cíle pro specifické emise nebo ročních cílů pro specifické emise žadatelem bude posuzováno podle článku 9 nařízení (ES) č. 443/2009 každý rok po dobu platnosti výjimky.
The applicant’s compliance with a specific emissions target or yearly specific emissions targets shall be assessed in accordance with Article 9 of Regulation (EC) No 443/2009 each year during the derogation period.
Cíl snížení emisí pro výjimku podle čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009
Reduction target for a derogation pursuant to Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009
Cíl snížení emisí stanovený v souladu s čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009 bude uplatněn ve vztahu k základním průměrným specifickým emisím CO2, jak je stanoveno v odstavci 1.
The reduction target determined in accordance with Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 shall apply in relation to the baseline average specific CO2 emissions as set out in paragraph 1.
Pokud informace o průměrných specifických emisích CO2 výrobce v roce 2007 nejsou k dispozici, žadatel poskytne informace o vlastnostech vozidla pro všechny typy automobilů, které vyrobil, a rovněž o počtu automobilů vyrobených žadatelem, které žadatel předpokládá zaregistrovat v Unii v prvním roce platnosti výjimky.
Where information on a manufacturer’s average specific CO2 emissions in 2007 does not exist, the applicant shall provide information on the vehicle characteristics for all types of cars manufactured by him as well as the number of cars manufactured by the applicant that the applicant expects to be registered in the Union in the first year of the derogation.
Žadatel u všech variant automobilů uvede, do které třídy vozidel uvedených v tabulce přílohy V daná varianta patří.
The applicant shall indicate for all variants of cars to which of the vehicle classes specified in the table in Annex V the variant belongs.
Cíl pro specifické emise je vypočítáván ročně na základě 25% snížení základních hodnot pro každou třídu vozidel stanovenou v příloze V.
The specific emissions target shall be calculated annually based on the 25 % reduction from the baseline for each vehicle class set out in Annex V.
Pokud Komise nevznese žádné námitky do devíti měsíců poté, co úřední cestou obdrží úplnou žádost podle čl. 11 odst. 1 nebo čl. 11 odst. 4 nařízení (ES) č. 443/2009, příslušné podmínky pro uplatnění výjimky budou považovány za splněné.
Where the Commission has raised no objections within nine months of official receipt of a complete application pursuant to Article 11(1) or Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 the relevant conditions for applying the derogation shall be deemed to be satisfied.
Jestliže Komise shledá, že je žádost neúplná, mohou být vyžadovány další informace.
If the Commission finds that the application is incomplete, additional information may be requested.
Pokud doplňující informace nebudou předloženy v časové lhůtě stanovené v žádosti, Komise může žádost zamítnout.
Where the additional information is not submitted within the time period specified in the request, the Commission may reject the application.
V případě zamítnutí žádosti z důvodu neúplnosti žádosti nebo z důvodu, že Komise shledá, že navržený cíl pro specifické emise není v souladu s potenciálem snížení emisí žadatele, může žadatel předložit úplnou nebo přepracovanou žádost o udělení výjimky.
In the case of a rejection due to the incompleteness of the application or due to the Commission finding the proposed specific emissions target inconsistent with the applicant’s reduction potential, the applicant may submit a completed or revised application for a derogation.
Žádosti se zasílají v tištěných a elektronických verzích a adresují se generálnímu sekretariátu Evropské komise, 1049 Brusel, Belgie, označené „Výjimka podle nařízení (ES) č. 443/2009“.
Applications shall be sent in printed and electronic versions and be addressed to the Secretariat General of the European Commission, 1049 Brussels, Belgium, marked ‘Derogation under Regulation (EC) No 443/2009’.
Elektronická verze se zasílá také do služební poštovní schránky uvedené v příloze I.
The electronic version shall be also sent to the functional mailbox specified in Annex I.
Pokud informace obsažené v žádosti budou shledány nesprávnými nebo nepřesnými, rozhodnutí udělit výjimku bude odvoláno.
Where information contained in the application is found to be incorrect or inaccurate, the decision to grant a derogation shall be revoked.
Žadatel, který se domnívá, že informace předložené v žádosti by v souladu s čl. 11 odst. 9 nařízení (ES) č. 443/2009 neměly být zveřejněny, to uvede v žádosti a zdůvodní, proč by zveřejnění narušilo ochranu obchodních zájmů žadatele, včetně duševního vlastnictví.
An applicant that considers that information submitted in the application should not be disclosed in accordance with Article 11(9) of Regulation (EC) No 443/2009 shall indicate this in the application and justify why disclosure would undermine the protection of the commercial interests of the applicant, including intellectual property.
Lze vycházet z toho, že výjimka z práva přístupu veřejnosti k dokumentům stanovená v čl. 4 odst. 2 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1049/2001 [3] platí ve vztahu k těmto typům informací:a) podrobnosti o plánu pro snížení emisí uvedené v článku 5, a zvláště podrobnosti týkající se vývoje portfolia výrobků výrobce;
The exception from the right to public access to documents set out in Article 4(2) of Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council [3] shall be deemed to apply to the following types of information:(a) details of the reduction programme referred to in Article 5, and in particular details concerning the development of the manufacturer’s product portfolio;
očekávané dopady technologií ke snížení emisí CO2 na výrobní náklady, nákupní ceny vozidel a ziskovost společnosti.
expected impacts of CO2 reducing technologies on the production costs, purchase prices of vehicles and profitability of the company.
Úř. věst. L 49, 19.2.2004, s. 1
OJ L 49, 19.2.2004, p. 1.
Standardní formát žádosti o výjimku, kterou předkládají výrobci splňující kritéria čl. 11 odst. 1 nařízení (ES) č. 443/2009
Standard format of the application for a derogation to be submitted by manufacturers meeting the criteria of Article 11(1) of Regulation (EC) No 443/2009
Elektronická verze žádosti se zasílá na tuto e-mailovou adresu:
The electronic version of the application shall be sent to the following email address:
Název, adresa a kontaktní osoba výrobce nebo skupiny spojených výrobců
Name, address and contact person for the manufacturer or group of connected manufacturers
Název výrobce
Names of manufacturer
Adresa
Postal address
Jméno kontaktní osoby
Contact person name
E-mail kontaktní osoby
Contact person email
Telefonní číslo kontaktní osoby
Contact person telephone number
Je žadatel součástí skupiny spojených výrobců?
Is the applicant part of a group of connected manufacturers?
 ANO (přikládá se prohlášení uvedené v příloze III)
 YES (declaration set out in Annex III to be attached)
 NE
 NO
Je žadatel součástí skupiny spojených výrobců, ale provozuje své vlastní výrobní závody nebo konstrukční středisko?
Is the applicant part of a group of connected manufacturers but operates its own production facilities and design centre?
 ANO (přikládá se prohlášení uvedené v příloze III; viz bod 2.3)
 YES (declaration set out in Annex III to be attached; see point 2.3)
 NE (viz body 2.4 a 2.5)
 NO (see point 2.4 and 2.5)
Počet registrací v Unii, pokud se žádost týká nespojeného výrobce nebo spojeného výrobce, který provozuje své vlastní výrobní závody a vlastní konstrukční středisko:
Number of registrations in the Union if the application refers to an unconnected manufacturer or connected manufacturer that operates its own production facilities and own design centre:
Oficiální údaj za tři kalendářní roky, které předcházely datu podání žádosti
Official figure in three calendar years preceding the date of application
Počet registrací v EU
Number of EU registrations
Pokud oficiální údaj uvedený v bodě 2.3.1 není k dispozici pro období uvedené tamtéž, odhad založený na ověřitelných údajích
Where the official figure referred to in point 2.3.1 is not available for the period referred to therein, an estimate based on verifiable data
Pokud údaje uvedené v bodě 2.3.1 a 2.3.2 nejsou za dané období k dispozici, údaj za poslední kalendářní rok, pro který je takový údaj k dispozici.
Where the figures in point 2.3.1 and 2.3.2 are not available for that period, the figures for the last calendar year for which such data is available
Týká-li se žádost skupiny spojených výrobců, uveďte prosím následující:
If the application refers to a group of connected manufacturers please provide the following:
E-mail kontaktní osoby
Contact person e-mail
Počet registrací v Unii skupiny spojených výrobců, pokud se žádost týká skupiny spojených výrobců a žadatel neprovozuje své vlastní výrobní závody a vlastní konstrukční středisko:
Number of registrations in the Union of a group of connected manufacturers if the application refers to a group of connected manufacturers and the applicant does not operate its own production facilities and own design centre:
Pokud oficiální údaj uvedený v bodě 2.5.1 není k dispozici pro období uvedené tamtéž, odhad založený na ověřitelných údajích
Where the official figure referred to in point 2.5.1 is not available for the period referred to therein, an estimate based on verifiable data
Pokud údaje uvedené v bodě 2.5.1 a 2.5.2 nejsou za dané období k dispozici, údaj za poslední kalendářní rok, pro který je takový údaj k dispozici.
Where the figures in point 2.5.1 and 2.5.2 are not available for that period, the figure for the last calendar year for which such data is available
Požadovaná délka výjimky
Requested duration of the derogation
Počet kalendářních let (maximálně 5)
Number of calendar years (maximum 5)