natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Popis projektu musí přiblížit jednotlivé úkoly, organizaci projektu, úlohy a povinnosti a metodu projektu, včetně postupu informování všech zúčastněných stran a jednání s nimi.
The project description shall explain the understanding of the tasks, the project organisation, the roles and responsibilities and the project method, including the process of consulting and informing all stakeholders.
Na zahajovacím zasedání projektový tým a řídící výbor projednají a schválí obsah a stupeň podrobnosti průběžné zprávy a měsíční zprávy o pokroku uvedené v bodě 7.2.2.1.
At the kick-off meeting, the content and level of detail of the intermediate report and of the monthly progress report referred to in Section 7.2.2.1 will be discussed and agreed between the project team and the steering committee.
Projektový tým předloží řídícímu výboru průběžnou zprávu nejpozději do pěti měsíců po zahajovacím zasedání.
The project team shall submit the intermediate report to the steering committee not later than 5 months after the kick-off meeting.
Výsledky se předloží Komisi a Evropské agentuře pro železnice nejpozději do 10 měsíců po zahajovacím zasedání.
The deliverables shall be submitted to the Commission and the European Railway Agency not later than 10 months after the kick-off meeting.
Evropská agentura pro železnice vydá doporučení týkající se výsledků předložených Komisi nejpozději do dvou měsíců po jejich obdržení.
The European Railway Agency shall submit a recommendation on deliverables submitted to the Commission not later than 2 months after receiving them.
Fáze 2 – Vývoj
Phase 2 — Development
Všechny dotčené subjekty budou systém po změně této TSI dále rozvíjet.
All actors concerned shall develop the system following the amendment of the present TSI.
Fáze 3 – Zavedení
Phase 3 — Deployment
Všechny dotčené subjekty zavedou systém po změně této TSI.
All actors concerned shall deploy the system following the amendment of the present TSI.
Řízení změn
Change Management
Proces řízení změn
Change Management Process
Postupy řízení změn budou navrženy tak, aby zajistily, že budou náležitě zanalyzovány náklady a přínosy změny a že změny budou zavedeny kontrolovaným způsobem.
Change management procedures shall be designed to ensure that the costs and benefits of change are properly analysed and that changes are implemented in a controlled way.
Tyto postupy definuje, zavede, podporuje a spravuje Evropská agentura pro železnice a musí obsahovat:
These procedures shall be defined, put in place, supported and managed by the European Railway Agency and shall include:
postup pro potvrzení změn, které mají být zavedeny,
the procedure for validating the changes to be implemented,
politiku řízení, zveřejnění, přechodu a zavádění změn,
the policy for change management, release, migration and roll-out,
vymezení odpovědnosti za řízení podrobných specifikací a za řízení zabezpečení jejich kvality i řízení jejich konfigurace.
the definition of the responsibilities for the management of the detailed specifications and for both its quality assurance and configuration management.
Výbor pro řízení změny (Change Control Board, CCB) se skládá z Evropské agentury pro železnice, subjektů zastupujících železniční odvětví, zástupce prodejců přepravních dokladů, zástupce cestujících a z členských států.
The Change Control Board (CCB) shall be composed of the European Railway Agency, rail sector representative bodies, a ticket representative body, a passenger representative body and Member States.
Toto spojení různých stran by mělo zajistit dostatečně široký pohled na připravované změny a celkové posuzování jejich dopadů.
Such an affiliation of the parties shall ensure a perspective on the changes that are to be made and an overall assessment of their implications.
Funkce CCB bude posléze svěřena pod záštitu Evropské agentury pro železnice.
The CCB ultimately shall be brought under the aegis of the European Railway Agency.
Konkrétní proces řízení změn technické dokumentace zveřejněné Evropskou agenturou pro železnice
Specific Change Management Process for technical documents published by the European Railway Agency
Technická dokumentace uvedená v kapitole 4 této TSI (s výjimkou norem, které se týkají otevřených otázek) a v příloze III tohoto nařízení jsou technické dokumenty zveřejněné Evropskou agenturou pro železnice v souladu s čl. 5 odst. 8 směrnice 2008/57/ES.
Technical documents quoted in Chapter 4 of this TSI (except for the standards which are linked to open issues) and listed in Annex III to this Regulation are technical documents published by the European Railway Agency pursuant to Article 5(8) of Directive 2008/57/EC.
Evropská agentura pro železnice stanoví správu řízení změn těchto technických dokumentů v souladu s následujícími kritérii:
The change control management for these technical documents shall be established by the European Railway Agency in accordance with the following criteria:
Žádosti o změnu týkající se technických dokumentů předkládají buď vnitrostátní bezpečnostní orgány (National Safety Authorities, NSA), nebo subjekty zastupující železniční odvětví, které jednají na evropské úrovni, vymezené v čl. 3 odst. 2 nařízení (ES) 881/2004, nebo zástupce prodejců přepravních dokladů nebo subjekt, který vyvinul původní specifikace, jež byly předchůdci této technické dokumentace.
The change requests affecting the technical documents are submitted either via the National Safety Authorities (NSA), or via the representative bodies from the railway sector acting on a European level as defined in Article 3(2) of Regulation (EC) No 881/2004, or the ticket vendors’ representative, or via the body which originally developed the specifications that were the forerunners of the technical documents.
Evropská agentura pro železnice musí žádosti o změnu shromažďovat a ukládat.
The European Railway Agency shall gather and store the change requests.
Evropská agentura pro železnice předloží žádosti o změnu vyhrazené pracovní skupině ERA, která je vyhodnotí a připraví návrh v případě potřeby provázený ekonomickým zhodnocením.
The European Railway Agency shall present change requests to the dedicated ERA working party, which will evaluate them and prepare a proposal accompanied by an economic evaluation, where appropriate.
Poté Evropská agentura pro železnice předloží žádost o změnu a související návrh výboru pro řízení změny, který žádost o změnu buďto potvrdí či odloží, nebo nikoli.
Afterwards the European Railway Agency shall present the change request and the associated proposal to the change control board that will or will not validate or postpone the change request.
Není-li žádost o změnu potvrzena, zašle Evropská agentura pro železnice žadateli buď důvod zamítnutí, nebo žádost o dodatečné informace týkající se návrhu žádosti o změnu.
If the change request is not validated, the European Railway Agency shall send back to the requester either the reason for the rejection or a request for additional information about the draft change request.
Je-li žádost o změnu potvrzena, musí být technický dokument změněn.
If the change request is validated, the technical document shall be amended.
Před zveřejněním upraveného technického dokumentu to musí být sděleno Komisi včetně žádosti o změnu a jejího ekonomického zhodnocení.
Prior to the publication of the modified technical document, it shall be communicated to the Commission together with the change request and its economic evaluation.
Nová verze technického dokumentu a schválená žádost o změnu musí být zpřístupněny na stránkách Evropské agentury pro železnice.
The new version of the technical document and the validated change request shall be made available at the site of the European Railway Agency.
Pokud správa řízení změn ovlivní prvky, které jsou společně používány i v rámci TAF TSI, musí být změny provedeny tak, aby se co nejvíce přibližovaly provádění TAF TSI s cílem dosáhnout optimální synergie.
Where change control management affects elements which are in common use within the TAF TSI, the changes shall be made so as to remain as close as possible to the implemented TAF TSI in order to achieve optimum synergies.
Následující zvláštní ustanovení jsou povolena v níže uvedených zvláštních případech:
The following special provisions are permitted in the specific cases below:
Pro tuto TSI nejsou uvedeny žádné zvláštní případy.
There are no specific cases indicated for this TSI.
Definice v tomto slovníčku pojmů se vztahují na používání pojmů v této TSI.
The definitions in this glossary refer to the use of terms in this TSI.
Pojem
Term
Strana žádající o přístup
Access party
Znamená buď
Means either
licencovaný železniční podnik nebo v rozsahu stanoveném každým členským státem jinou stranu s obchodním nebo veřejným zájmem na získání trasy vlaku v rámci jízdního řádu pro provozování železniční dopravy na území tohoto státu.
a licensed railway undertaking or, to the extent authorised by each Member State, another party seeking to procure a train path in the working timetable for the operation of railway service on its territory with commercial or public-service intent.
Příklady takových oprávněných stran mohou být orgány veřejné správy nebo jakékoli jiné strany, které mají smlouvu o přístupu,
Examples of such authorised parties may be public authorities, or any other party having an access contract
mezinárodní seskupení takových stran, nazývané také skupina žadatelů nebo skupina stran žádajících o přístup.
an international group of such parties, which is also known as an applicant group or access party group
Atomicity (atomicita), Consistency (shoda), Isolation (oddělitelnost), Durability (stálost)
Stands for Atomicity, Consistency, Isolation, Durability
Toto jsou čtyři primární vlastnosti společné pro každou transakci:
These are the four primary attributes common to any transaction:
Koncepce ACID je popsána v ISO/IEC 10026-1:1992 kapitola 4.
The ACID concept is described in ISO/IEC 10026-1:1992 Section 4.
Každou z těchto vlastností lze měřit.
Each of these attributes can be measured against a benchmark.
Obecně je provedením koncepce ACID pověřen transakční manažer nebo monitor.
In general, however, a transaction manager or monitor is designated to implement the ACID concept.
V distribuovaném systému je jedním ze způsobů, jak docílit ACID, použití dvoufázového potvrzování (two-phase commit, 2PC), které zajišťuje, že transakce musí být provedena buď celá, nebo vůbec a je odstraněna.
In a distributed system, one way to achieve ACID is to use a two-phase commit (2PC), which ensures either that all involved sites must commit to completing the transaction or that none do, and the transaction is rolled back
Skutečné datum/čas příjezdu
Arrival date/time, actual
Skutečné datum (a čas) příjezdu dopravního prostředku
Means the actual date (And time) of arrival of means of transport
Předpokládané datum/čas příjezdu
Arrival date/time, estimated
Datum (a čas) příjezdu dopravního prostředku na základě aktuální prognózy
Means the date (And time) of arrival of means of transport based on the current forecast
Plánované datum/čas příjezdu
Arrival date/time, planned
Datum (a čas) příjezdu dopravního prostředku podle jízdního řádu
Means the date (And time) of arrival of means of transport in the timetable
Zpoždění při příjezdu, očekávané
Arrival delay, expected
Rozdíl mezi předpokládaným datem/časem příjezdu a plánovaným datem/časem příjezdu
Means the time difference between the arrival date/time Estimated and the arrival date/time Planned
Zpoždění při příjezdu, skutečné
Arrival delay, actual
Rozdíl mezi skutečným datem/časem příjezdu a plánovaným datem/časem příjezdu
Means the time difference between the arrival date/time actual and the arrival date/time Planned
Dle uvážení
At the discretion of
Znamená, že železniční podnik může rozhodnout na základě svých zkušeností a potřeb.
Means that the railway undertaking can decide based on its experience and its needs
Systém zpracování
Attributing system
Elektronický systém obsahující katalog dopravních služeb, pro něž mohou vydávat přepravní doklady distributoři pověření poskytovatelem dopravních služeb.
Means an electronic system hosting the catalogue of transport services for which a transport service provider authorises distributors to issue travel documents
Správce systému zpracování
Attributor
Společnost spravující systém zpracování.
Means a company managing an attributing system.
Může se jednat o dopravce.
May be a carrier
Oprávněný veřejný subjekt
Authorised Public Body
Veřejný orgán, který má zákonnou povinnost nebo právo poskytovat veřejnosti cestovní informace, a také veřejný orgán, který je odpovědný za prosazování nařízení (ES) č. 1371/2007 podle čl. 30 odst. 1 uvedeného nařízení.
Means a public authority having a statutory obligation or right to provide members of the public with travel information and also refers to the public authority which is responsible for the enforcement of Regulation (EC) No 1371/2007 pursuant to Article 30(1) of the Regulation
Informace o (dopravní službě, typu nabídky, tarifu, jiné službě), která je cestujícímu dostupná v daném časovém okamžiku a v souvislosti s konkrétním vlakem.
Means the information (transport service, type of offer, tariff, other service) that can actually be obtained by a passenger at a given point in time, for a specific train.
Nesmí být zaměňována s nabídkou, která sděluje, že (dopravní služba, typ nabídky, tarif, jiná služba) je nabízena v počáteční nabídce, ale může být vyprodána, a tudíž není cestujícímu v daném časovém okamžiku a v souvislosti s konkrétním vlakem dostupná.
Not to be confused with offer, indicating that a (transport service, type of offer, tariff, other service) is offered in the initial planning, but could be sold out and is therefore not obtainable by a passenger at a given time point, for a specific train
Základní parametr
Basic parameter
Všechny předpisové, technické nebo provozní podmínky, které jsou rozhodující pro interoperabilitu a musí o nich být rozhodnuto v souladu s postupem stanoveným v čl. 21 odst. 2 předtím, než společný subjekt vypracuje návrh TSI.
Means any regulatory, technical or operational condition which is critical to interoperability and requires a decision in accordance with the procedure laid down in Article 21(2) before any development of draft TSIs by the joint representative body
Rezervace (prodej)
Booking (selling)
Prodej přepravního dokladu s rezervací nebo bez ní
Means the selling of a ticket with or without a reservation
Dopravce
Carrier
Smluvní železniční podnik, s nímž cestující uzavřel přepravní smlouvu, nebo na sebe navazující železniční podniky, které jsou na základě takové smlouvy odpovědné
Means the contractual railway undertaking with whom the passenger has concluded a transport contract or a series of successive railway undertakings which are liable on the basis of such a contract
Dopravce, společný
Carrier, Joint
Dopravce spojený dohodou o spolupráci s jedním nebo více jinými dopravci za účelem provozování dopravní služby
Means a carrier linked by a cooperation agreement to one or more other carriers for the operation of a transport service
Dopravce, jediný
Carrier, Sole
Dopravce, který provozuje dopravní služby nezávisle na jiných dopravcích
Means a carrier that operates a transport service independently of other carriers
Kanál
Channel
Způsob (jako např. prodejní automat výdejny přepravních dokladů, prostředky ve vlaku, veřejné internetové služby, prodej po telefonu, vystavování přepravních dokladů pomocí mobilního telefonu), jakým službu (informace, prodej přepravních dokladů, vrácení peněz za přepravní doklad, reakce na stížnosti atd.) železniční podnik poskytuje cestujícímu.
Means the method (such as ticket office machine, on-train media, public web services, telesales, mobile ticketing) by which a service (information, ticket sale, ticket refund, response to complaints, etc.) is provided to the passenger by a railway undertaking
ID vozu
Coach ID
Jedinečné identifikační číslo vozu
Means the unique identification number of a coach
Evropská komise
Means the European Commission
Produkt COTS
COTS-product
Běžně komerčně dostupný produkt
Means commercial off-the-shelf products
Zákazník
Customer
Osoba, která má v úmyslu koupit, kupuje nebo koupila produkt železniční dopravy pro sebe nebo pro jinou osobu (jiné osoby).
Means a person who intends to buy, is buying, or has bought a railway product for him/herself or for other person(s).
Může se jednat o jinou osobu, než je cestující (viz cestující).
May therefore be different from passenger (see passenger)
Dešifrování
Decryption
Převádění šifrovaných údajů zpět do původní podoby
Means the converting of encrypted data back into their original form
Časový rozdíl mezi časem, kdy měl cestující podle zveřejněného jízdního řádu dorazit na místo svého určení, a jeho skutečným nebo očekávaným příjezdem na místo určení.
Means the time difference between the time the passenger was scheduled to arrive according to the published timetable and the time of his/her actual or expected arrival
Časová odchylka
Delta deviation
Provozní „zpoždění nebo náskok“ ve vztahu k stanovenému času podle jízdního řádu
Means the operational ‘lateness or earliness’ in relation to the booked scheduled time
Datum/čas odjezdu, skutečné
Departure date/time, actual
Skutečné datum (a čas) odjezdu dopravního prostředku
Means the actual date (And time) of departure of means of transport
Datum/čas odjezdu, předpokládané
Departure date/time, estimated
Datum (a čas) odjezdu dopravního prostředku na základě aktuální prognózy
Means the date (And time) of departure of means of transport based on current forecast
Datum/čas odjezdu, plánované
Departure date/time, planned
Datum (a čas) odjezdu dopravního prostředku podle jízdního řádu
Means the date (And time) of departure of means of transport in the timetable
Směrnice 2008/57
Directive 2008/57
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/57/ES ze dne 17. června 2008 o interoperabilitě železničního systému ve Společenství
Means Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community
Zpoždění při odjezdu, skutečné
Departure delay, actual
Rozdíl mezi skutečným datem/časem odjezdu a plánovaným datem/časem odjezdu
Means the time difference between the actual departure date/time and the Planned departure date/time
Zpoždění při odjezdu, očekávané
Departure delay, expected
Rozdíl mezi datem/časem odjezdu a očekávaným datem/časem odjezdu
Means the time difference from the departure date/time and the expected departure date/time
Všechna dynamická vizuální zařízení umístěná buď ve stanicích nebo ve vlacích nebo na vnější straně vlaků za účelem informování cestujících
Means any dynamic visual device located either in Stations or on the inside/outside of trains for the purpose of informing passengers
Distributorem může být dopravce.
The distributor may be a carrier
Vnitrostátní cesta
Domestic journey
Přeprava osob po železnici, během které cestující nepřekročí hranici členského státu
Means a passenger journey by rail whereby a passenger does not cross a border of a Member State
Vnitrostátní železniční přeprava osob
Domestic rail passenger service
Železniční přeprava osob, která nepřekračuje ani jednu hranici členského státu
Means a rail passenger service which does not cross a border of a Member State
Kódování dat
Means the encoding of data
Viz Evropská agentura pro železnice
See European Railway Agency
Všechny podmínky stanovené v příloze III směrnice 2008/57/ES, které musí splnit transevropský železniční systém, jeho subsystémy a prvky interoperability včetně rozhraní.
Means all the conditions set out in Annex III to Directive 2008/57/EC which must be met by the trans-European rail system, the subsystems, and the Interoperability Constituents including interfaces
Předpokládaná doba příjezdu (vlaku do stanice)
Means the Estimated time of arrival (of the train at the station)
Předpokládaná doba předání (vlaku jedním provozovatelem infrastruktury druhému)
Means the Estimated time of Handover (of a train from one infrastructure manager to another)
Předpokládaná doba výměny (vlaku mezi dvěma železničními podniky)
Means the Estimated time of Interchange (of the train from one railway undertaking to another)
Agentura zřízená nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 881/2004/ES ze dne 29. dubna 2004 o zřízení Evropské agentury pro železnice
Means the Agency established pursuant to Regulation (EC) No 881/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European Railway Agency
Jízdné
Fare
Poplatek, který je třeba zaplatit za dopravu nebo službu
Means a charge to be paid for transportation or service
Nejlepší odhad události (např. příjezdu, odjezdu nebo průjezdu vlaku)
Means the best estimate of an event (e.g. arrival, departure or passing time of a train)
Místo prognózy
Forecast point
Cílový bod, pro který se činí prognóza.
Means a target point for which the forecast is generated.
Může se týkat příjezdu, odjezdu, průjezdu nebo předání
It may relate to arrival, departure, passage or handover
Zahraniční železniční přeprava osob
Foreign rail passenger service
Železniční přeprava osob, kterou si cestující zakoupil v dané zemi, ale uskuteční ji v zemi odlišné od země nákupu
Means a rail passenger service which was purchased by the passenger in a country, but is performed in a country different from the country of purchase
Zahraniční prodej
Foreign sale
Prodej přepravního dokladu vydavatelem, který není (jedním z) dopravcem (dopravců) provozujícím(ch) vlak, pro nějž bude přepravní doklad použit.
Means the sale of a train ticket by an issuer which is not (one of) the carrier(s) operating the train where the ticket will be used.
Vydavatel se nachází v jiné zemi než dopravce(i)
The issuer is located in a country different from the country of the carrier(s)
File Transfer Protocol (Protokol přenosu souborů)
Means the File Transfer Protocol
Protokol pro přenos souborů mezi počítačovými systémy v síti TCP/IP
A protocol to transfer files between computer systems in the TCP/IP network
Plnění
Fulfilment
Proces, v jehož rámci je zakoupený produkt dodán zákazníkovi
Means the process which delivers the Product to the customer after its purchase
Všeobecné přepravní podmínky
General Conditions of Carriage
Podmínky dopravce ve formě všeobecných obchodních podmínek nebo tarifů, které jsou právně platné v každém členském státě a které se uzavřením přepravní smlouvy stávají její součástí
Means the conditions of the carrier in the form of general conditions or tariffs legally in force in each Member State and which have become, through the conclusion of the contract of carriage, an integral part of it
Vlak za globální cenu
Global price train
Vlak přístupný pouze cestujícím se zakoupeným přepravním dokladem za globální cenu
Means a train that a passenger can board only having purchased a global price ticket
Bod předání
Handover point
Místo, kde přechází odpovědnost z jednoho provozovatele infrastruktury na druhého
Means the point where the responsibility changes from one infrastructure manager to another
Hypertext Transfer Protocol (Hypertextový protokol pro přenos zpráv)
Means the Hypertext Transfer Protocol
Jakýkoli subjekt nebo podnik odpovědný zejména za zřízení a provozování železniční infrastruktury.
Means any body or undertaking that is responsible in particular for establishing and maintaining railway infrastructure.
Funkce provozovatele infrastruktury v síti nebo její části mohou být rozděleny mezi více subjektů nebo podniků.
The functions of the infrastructure manager on a corridor or part of a corridor may be allocated to different bodies or undertakings
Provozovatel infrastruktury (PI)
Infrastructure manager (IM)
Viz PI
See IM
Přepravní doklad IRT lze prodávat pouze prostřednictvím on-line transakce mezi prodejním terminálem a systémem zpracování, který podporuje příslušný vlak.
A IRT ticket can only be sold by means of an online transaction between the sales terminal and the attributing system where the relevant train is hosted
Výměna mezi dopravci
Interchange between Carriers