natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Průměrné ceny dovozu z Indie se během posuzovaného období snížily celkově o 9 %.
Average prices of imports from India decreased overall by 9 % during the period considered.
To vysvětluje nárůst podílu Indie na trhu z 12,1 % na 18,3 % za stejné období.
This explains the increase in the market share of India from 12,1 % to 18,3 % over the same period.
K největšímu nárůstu došlo v letech 2008 a 2009, kdy indičtí vývozci získali více než šest procentních bodů podílu na trhu.
The highest increase occurred between 2008 and 2009, when Indian exporters gained more than 6 percentage points of market share.
S cílem určit cenové podbízení během období šetření byly vážené průměrné prodejní ceny jednotlivých druhů výrobku prodávaných výrobci v Unii zařazenými do vzorku účtované odběratelům na trhu Unie, kteří nejsou ve spojení, upravené na úroveň cen ze závodu, porovnány s odpovídajícími váženými průměrnými cenami dovozu z Indie prodávaného prvnímu nezávislému odběrateli na trhu Unie, stanovenými na základě cen CIF s příslušnou úpravou o stávající celní poplatky a náklady po dovozu.
In order to determine price undercutting during the IP, the weighted average sales prices per product type of the sampled Union producers charged to unrelated customers on the Union market, adjusted to an ex-works level, were compared to the corresponding weighted average prices of the imports from India to the first independent customer on the Union market, established on a CIF basis, with appropriate adjustments for the existing customs duties and post-importation costs.
Výsledek srovnání vyjádřený jako procentuální část obratu výrobců v Unii zařazených do vzorku v období šetření ukázal na cenové podbízení v rozmezí od 3 % do 13 %.
The result of the comparison, when expressed as a percentage of the sampled Union producers’ turnover during the IP, showed price undercutting ranging between 3 % and 13 %.
V souladu s čl. 8 odst. 4 základního nařízení zahrnovalo posouzení vlivu subvencovaného dovozu z Indie na výrobní odvětví Unie zhodnocení všech ekonomických ukazatelů stanovených pro výrobní odvětví Unie pro posuzované období.
In accordance with Article 8(4) of the basic Regulation, the examination of the impact of the subsidised imports from India on the Union industry included an evaluation of all economic indicators established for the Union industry over the period considered.
Výroba, výrobní kapacita a využití kapacity
Production, production capacity and capacity utilization
výrobní odvětví Unie celkem
Total Union Industry.
V kontextu zvyšující se spotřeby (+ 9 %) se objem prodeje podobných výrobků prodávaných prvnímu nezávislému odběrateli v Unii snížil v posuzovaném období o 14 %.
In the context of an increasing consumption (+ 9 %), sales volume of the like product when sold to the first independent customer in the Union decreased by 14 % over the period considered.
Po prudkém propadu objemu prodeje v roce 2009 (– 20 %) se podíl v roce 2010 a v období šetření mírně zvýšil.
Following sharp decrease in sales volume in 2009 (– 20 %), it recovered slightly in 2010 and in the IP.
Spotřeba v Unii vzrostla v období mezi rokem 2008 a obdobím šetření o 9 %.
Union consumption increased by 9 % between 2008 and the IP.
Objem prodeje se však za stejnou dobu snížil o 14 % a podíl na trhu výrobního odvětví Unie o 21 %.
However, sales volume and market share of the Union industry decreased in the same period, by 14 % and 21 % respectively.
odpovědi výrobců zařazených do vzorku na dotazník
Questionnaire replies sampled producers.
Cena jednotky v EU pro nezávislé odběratele
Unit price in EU to unrelated customers
(EUR za tunu)
(Euro per tonne)
V roce 2009 bylo výrobní odvětví Unie donuceno snížit své prodejní ceny o 36 %, a to v souvislosti s hospodářským poklesem a prudkým snížením dovozních cen z Indie (– 21 %).
In 2009 the Union industry was forced to reduce its sales prices by 36 %, in the context of the economic downturn and of a sharp decrease of import prices from India (– 21 %).
odpovědi výrobců v EU zařazených do vzorku na dotazník
Questionnaire replies sampled EU producers.
odpověď na dotazník
Questionnaire reply.
Rozsah rozpětí subvencí
Magnitude of the subsidy margin
Šetřením bylo prokázáno, že se většina ukazatelů újmy, jako je výroba (– 25 %), využití kapacity (– 6 %), objem prodeje (– 14 %), podíl na trhu (– 21 %) a zaměstnanost (– 24 %) v posuzovaném období zhoršila.
The investigation showed that most injury indicators such as production (– 25 %), capacity utilisation (– 6 %), sales volume (– 14 %), market share (– 21 %), and employment (– 24 %) deteriorated during the period considered.
Na základě výše uvedených skutečností byl vyvozen závěr, že výrobnímu odvětví Unie byla způsobena podstatná újma ve smyslu čl. 8 odst. 5 základního nařízení.
In the light of the foregoing, it was concluded that the Union industry suffered material injury within the meaning of Article 8(5) of the basic Regulation.
V souladu s čl. 8 odst. 5 a čl. 8 odst. 6 základního nařízení bylo zkoumáno, zda subvencovaný dovoz pocházející z Indie způsobil výrobnímu odvětví Unie újmu v takové míře, že ji lze označit za podstatnou.
In accordance with Article 8(5) and 8(6) of the basic Regulation, it was examined whether the subsidised imports originating in India have caused injury to the Union industry to a degree that enables it to be classified as material.
Zároveň došlo k výraznému nárůstu subvencovaných dovozů z Indie o 65 %, čímž se jejich podíl na trhu zvýšil o 52 %.
At the same time the subsidised imports from India increased dramatically by 65 %, increasing their market share by 52 %.
Objem prodeje výrobního odvětví Unie však v roce 2010 a v období šetření vzrostl pouze mírně, a to o 3 % respektive 4,7 %.
However, sales volume of the Union industry increased only slightly in 2010 (+ 3 %) and in the IP (+ 4,7).
Na druhou stranu šetření prokázalo meziroční nárůst dovozu z Indie o 16 % v roce 2010 a o 10 % v období šetření.
On the other hand, the investigation showed an annual increase in Indian imports by 16 % in 2010 and 10 % in the IP.
Subvencované dovozy z Indie vyvinuly na výrobní odvětví Unie tlak zejména v roce 2009, kdy vzrostly v porovnání s rokem 2008 o 30 % a získaly 6,6 procentního bodu podílu na trhu.
The subsidised imports from India exerted pressure on the Union industry particularly in 2009, when they grew by 30 % compared to 2008 and gained 6.6 percentage points in market share.
Ve stejném roce se prodej výrobního odvětví Unie snížil o 20 %.
In the same year, sales of the Union industry decreased by 20 %.
S ohledem na silný tlak na ceny v roce 2009 klesly průměrné ceny dovozu z Indie o 21 %, což přinutilo výrobní odvětví Unie snížit své prodejní ceny o 36 %.
With regard to price pressure in 2009, average import prices from India decreased by 21 % forcing the Union industry to decrease its sales prices by 36 %.
Toto snížení bylo vyšší než míra snížení nákladů.
This decrease was more than the decrease in costs.
Tato situace vedla k výraznému zhoršení ziskovosti, která se v roce 2009 dramaticky snížila.
This situation led to a significant deterioration in profitability which dropped dramatically in 2009.
Na základě výše uvedeného se přijímá závěr, že výrazný nárůst subvencovaného dovozu z Indie který představoval významné cenové podbízení vůči cenám výrobního odvětví Unie, byl určující pro podstatnou újmu, kterou výrobní odvětví Unie utrpělo, což se odráží v jeho nevalné finanční situaci, výrazném propadu objemu prodeje a podílu na trhu a zhoršení téměř všech ukazatelů újmy.
Based on the above it is concluded that the massive increase of the subsidised imports from India at prices constantly undercutting those of the Union industry have had a determining role in the material injury suffered by the Union industry, which is reflected in its poor financial situation, the significant drop in sales volume and market share and the deterioration of almost all injury indicators.
Průměrné ceny dovozu z ostatních třetích zemí EUR/t
Average price of imports from other third countries in EUR/tonne
Průměrná cena dovozu z Malajsie v EUR/t
Average price of imports from Malaysia in EUR/tonne
Objem dovozu z Čínské lidové republiky (v tunách)
Volume of imports from the People’s Republic of China (tonnes)
Podíl dovozu z Čínské lidové republiky na trhu
Market share of imports from the People’s Republic of China
Průměrná cena dovozu z Čínské lidové republiky v EUR/t
Average price of imports from the People’s Republic of China in EUR/tonne
Od 19. listopadu 2005 platí antidumpingová opatření na dovoz spojovacích prostředků a jejich částí z korozivzdorné oceli pocházejících z Čínské lidové republiky a z Tchaj-wanu.
There have been anti-dumping measures in force on imports of SSF from the People’s Republic of China and Taiwan as of 19 November 2005.
V posuzovaném období výrazně vzrostl zejména dovoz z Filipín, čímž se jeho podíl na trhu zvýšil z 5,8 % v roce 2009 na 13,8 % v období šetření.
Imports especially from the Philippines increased significantly over the period considered, increasing their market share from 5,8 % in 2008 to 13,8 % in the IP.
Pokud jde o Malajsii, byl vývoj v posuzovaném období sestupný, dovozy z Malajsie nicméně stále představovaly v období šetření 7,6 % podílu na trhu.
As regards Malaysia, there was a decreasing trend over the period considered, however, imports still had a market share of 7,6 % in the IP.
Objem dovozu z Filipín se v posuzovaném období výrazně zvýšil.
Import volume from the Philippines increased significantly during the period considered.
Avšak jak je uvedeno níže, byla průměrná dovozní cena mnohem vyšší (konkrétně o 20 %), než průměrná cena indických spojovacích prostředků z korozivzdorné oceli.
However, as mentioned below the average import price was much higher, namely, about 20 %, than the average price of the Indian SSF.
Pokud jde o dovozní ceny, zůstaly průměrné ceny dovozu z jiných třetích zemí v posuzovaném období poměrně stabilní a byly vždy vyšší než průměrná cena výrobního odvětví Unie a průměrné ceny dovozu z Indie.
With regard to import prices, average prices of imports from other third countries remained quite stable over the period considered and were always above the average sales prices of the Union industry and the average import prices from India.
Na základě výše uvedených skutečností se vyvozuje předběžný závěr, že dovoz z jiných třetích zemí neporušil příčinnou souvislost mezi dopadem subvencovaného dovozu z Indie a podstatnou újmou způsobenou výrobnímu odvětví Unie.
On the basis of the above, it was provisionally concluded that imports from other third countries did not break the causal link between the impact of the subsidised imports from India and the material injury suffered by the Union industry.
Objem prodeje výrobního odvětví Unie se však zvýšil pouze mírně – o 3 % v roce 2010 a o 4,7 % v období šetření. Pro srovnání dovoz z Indie ve stejném období meziročně vzrostl o 16 % a o 10 %.
However, sales volume of the Union industry increased only slightly, by 3 % in 2010 and by 4,7 % in the IP This compares to an annual increase in Indian imports by 16 % and 10 % respectively.
Za běžných hospodářských podmínek a v případě neexistence silného cenového tlaku a vyšších úrovní subvencovaného dovozu by se výrobní odvětví Unie mohlo potýkat s určitými problémy při vyrovnávání se s poklesem spotřeby a zvýšením fixních nákladů na jednotku kvůli nižšímu využití kapacity.
Under normal economic conditions and in the absence of strong price pressure and increased import levels from the subsidised imports, the Union industry might have had some difficulty in coping with the decrease in consumption and the increase in fixed costs per unit due to the decreased capacity utilisation it experienced.
Subvencované dovozy nicméně účinky hospodářského propadu zesílily a dokonce ani během všeobecného hospodářského oživení nebylo výrobní odvětví Unie schopno se zotavit a získat zpět svůj podíl na trhu, o který přišlo na úkor dovozu z Indie.
However, the subsidised imports have intensified the effect of the economic downturn and even during the general economic recovery, the Union industry was unable to recover and to regain the market share lost to the Indian imports.
Přestože tedy není vyloučeno, že hospodářská krize v letech 2008–2009 mohla přispět ke zhoršení výkonnosti výrobního odvětví Unie, nelze její dopad považovat za takový, aby narušil příčinnou souvislost mezi subvencovaným dovozem a újmou, kterou toto výrobní odvětví Unie utrpělo.
Therefore, although the economic crisis 2008-2009 may have contributed to the Union industry’s poor performance, it cannot be considered to have an impact such as to break the causal link between the subsidised imports and the injurious situation of the Union industry.
Ačkoliv nelze vyloučit, že negativní vývoj výkonnosti vývozu mohl mít na výrobní odvětví Unie dodatečný dopad, má se za to, že s ohledem na nízký objem vývozu v porovnání s prodejem na trhu Unie nenarušil tento dopad příčinnou souvislost mezi subvencovaným dovozem a zjištěnou újmou.
While it cannot be excluded that the negative trend in the export performance may have had a further negative impact on the Union industry, it is considered that, given the low volume of exports in relation to sales on the Union market, the impact does not break the causal link between the subsidised imports and the injury found.
Výše uvedená analýza prokázala, že se během posuzovaného období podstatně zvýšil objem levného subvencovaného dovozu pocházejícího z Indie i jeho podíl na trhu.
The above analysis demonstrated that there was a substantial increase over the period considered in the volume and market share of the low-priced, subsidised imports originating in India.
Navíc bylo zjištěno, že ceny v rámci tohoto dovozu byly trvale podbízivé ve vztahu k cenám účtovaným výrobním odvětvím Unie na trhu Unie.
In addition, it was found that these imports were constantly undercutting the prices charged by the Union industry on the Union market.
Tento nárůst objemu subvencovaného dovozu z Indie a jeho podílu na trhu byl trvalý, a to dokonce během roku 2009, kdy se spotřeba Unie snížila o 16 %, a kryl se s negativním vývojem podílu výrobního odvětví Unie na trhu, k němuž ve stejném období došlo.
This increase in volume and market share of the subsidised Indian imports was continuous, even during 2009, when Union consumption decreased by 16 %, and coincided with the negative development in the market share of the Union industry during the same period.
Od roku 2008 se indickým vyvážejícím výrobcům daří značně zvyšovat jejich podíl na trhu, a to v kontextu hospodářského zpomalení a prudkého poklesu spotřeby Unie.
Starting from 2008, in the context of the economic slowdown and a sharp decrease in Union consumption, the Indian exporting producers managed to significantly increase their market share.
Došlo k tomu souběžně s negativním vývojem podílu výrobního odvětví Unie na trhu a prudkým poklesem ziskovosti a jiných finančních ukazatelů.
This coincided with a negative development in the market share of the Union industry and a sharp decrease in profitability and other financial indicators.
Během posuzovaného období měl na finanční situaci výrobního odvětví Unie negativní dopad prudký nárůst levného subvencovaného dovozu z Indie, a to za ceny, jež byly ve srovnání s cenami výrobního odvětví Unie trvale podbízivé.
Over the period considered, the surge in the low-priced subsidised imports from India, which were constantly undercutting the prices of the Union industry, had an overall negative impact on the financial situation of the Union industry.
I když se situace až do období šetření mírně zlepšovala, nebylo výrobní odvětví Unie schopno znovu získat svůj ztracený podíl na trhu a jeho ziskovost zůstala negativní.
Even if the situation improved slightly towards the IP, the Union industry was unable to regain its lost market share and profitability remained negative.
Analýza ostatních známých činitelů, které mohly způsobit výrobnímu odvětví Unie újmu, včetně hospodářské krize, ukázala, že tyto činitele nenarušily příčinnou souvislost zjištěnou mezi subvencovaným dovozem z Indie a újmou, kterou výrobní odvětví Unie utrpělo.
The analysis of the other known factors, including the economic crisis, which could have caused injury to the Union industry showed that these factors did not break the causal link established between the subsidised imports from India and the injury suffered by the Union industry.
Na základě výše uvedené analýzy se má předběžně za to, že subvencovaný dovoz z Indie způsobil hmotnou újmu výrobnímu odvětví Unie ve smyslu čl. 8 odst. 5 základního nařízení.
Based on the above analysis, it was provisionally concluded that the subsidised imports from India have caused material injury to the Union industry within the meaning of Article 8(5) of the basic Regulation.
V souladu s článkem 31 základního nařízení Komise zkoumala, zda navzdory závěru o subvencování působícím újmu neexistují přesvědčivé důvody pro závěr, že v tomto konkrétním případě není v zájmu Unie přijímat opatření.
In accordance with Article 31 of the basic Regulation, the Commission examined whether, despite the conclusion on injurious subsidisation, compelling reasons existed for concluding that it is not in the Union interest to adopt measures in this particular case.
Vymezení zájmu Unie vycházelo z posouzení všech různých relevantních zájmů, včetně zájmů výrobního odvětví Unie, dovozců a uživatelů dotčeného výrobku.
The determination of the Union interest was based on an appreciation of all the various interests involved, including those of the Union industry, importers, and users of the product concerned.
Výrobní odvětví Unie utrpělo podstatnou újmu způsobenou subvencovaným dovozem z Indie.
The Union industry has suffered material injury caused by the subsidised imports from India.
Je třeba připomenout, že většina ukazatelů újmy vykazovala během posuzovaného období záporný trend.
It is recalled that most of the injury indicators showed a negative trend during the period considered.
Pokud by opatření nebyla uložena, jeví se další zhoršení situace výrobního odvětví Unie jako nevyhnutelné.
In the absence of measures, a further deterioration in the Union industry’s situation appears unavoidable.
Očekává se, že uložení prozatímních vyrovnávacích cel obnoví účinné obchodní podmínky na trhu Unie a umožní výrobnímu odvětví Unie přizpůsobit ceny výrobku, který je předmětem šetření, tak, aby zohledňovaly náklady různých složek a podmínky na trhu.
It is expected that the imposition of provisional countervailing duties will restore effective trade conditions on the Union market, allowing the Union industry to align the prices of the product investigated to reflect the costs of the various components and the market conditions.
Lze rovněž očekávat, že uložení prozatímních opatření umožní výrobnímu odvětví Unie získat zpět alespoň část podílu na trhu, o nějž přišlo v průběhu posuzovaného období, což bude mít další kladný dopad na jeho ziskovost a celkovou finanční situaci.
It can also be expected that the imposition of provisional measures would enable the Union industry to regain at least part of the market share lost during the period considered, with a further positive impact on its profitability and overall financial situation.
Pokud by opatření uložena nebyla, lze očekávat, že by došlo k další ztrátě podílu na trhu a že by výrobní odvětví Unie zůstalo i nadále ztrátové.
Should measures not be imposed, further losses in market share could be expected and the Union industry would remain loss-making.
Vzhledem k vzniklým ztrátám a k vysoké úrovni investic do výroby na začátku posuzovaného období se dá očekávat, že by v případě neuložení opatření většina výrobců v Unii nemohla své investice získat zpět.
In view of the losses incurred and the high level of investment in production made at the beginning of the period considered it can be expected that most Union producers would be unable to recover their investments should measures not be imposed.
Navíc se očekává, že uložení vyrovnávacích opatření pomůže zachovat zaměstnanost, která se v posuzovaném období neustále zhoršovala.
In addition, it is expected that the imposition of countervailing measures will help to maintain employment which deteriorated constantly over the period considered.
Uživatelé v rámci tohoto šetření nespolupracovali; bylo kontaktováno 20 uživatelů, ale žádný z nich na zaslané dotazníky neodpověděl.
There was no cooperation by users in this investigation; 20 users were contacted but none of them replied to the questionnaires sent to them.
Pokud jde o dovozce, dotazníky byly zaslány dvěma dovozcům, kteří nejsou ve spojení a kteří vyjádřili svou ochotu spolupracovat, avšak ani jeden z nich neodpověděl.
As regards importers, questionnaires were sent to two unrelated importers which expressed their willingness to cooperate, but no reply was received.
Připomíná se, že také při předchozím šetření týkajícím se stejného výrobku byla spolupráce ze strany uživatelů velmi omezená.
It is recalled that also in previous investigations on the same product, cooperation from users has been very limited.
V rámci posledního přezkumu před pozbytím platnosti antidumpingových opatření použitelných na dovoz spojovacích prostředků z korozivzdorné oceli pocházejících z Čínské lidové republiky a Tchaj-wanu byli kontaktováni stejní uživatelé, ale ani v rámci tohoto šetření žádný z nich nespolupracoval [5].
In the recent expiry review of the anti-dumping measures applicable to imports of SSF originating in the People’s Republic of China and Taiwan the same users were contacted but none of them cooperated in that investigation either [5].
Podle podnětu by mělo uvalení opatření na dovoz spojovacích prostředků z korozivzdorné oceli pocházejících z Indie na uživatelé zanedbatelný dopad, neboť spojovací prostředky z korozivzdorné oceli představují pouze malou část jejich celkových nákladů.
According to the complaint, the impact on users would be negligible, should measures be imposed on imports of SSF from India, given that SSF represents only a fraction of their total cost.
V podnětu byl uveden odhad podílu nákladů na spojovací prostředky z korozivzdorné oceli při výrobě automobilu a pračky/myčky.
An estimate was given in the complaint for the proportion of the cost of SSF in manufacturing a car and a washing machine/dishwasher.
V obou případech se došlo k závěru, že spojovací prostředky z korozivzdorné oceli představují zanedbatelnou část výrobních nákladů těchto výrobků.
In both cases it was concluded that SSF represents a negligible proportion of the total cost of manufacturing of these products.
S ohledem na nízké využití kapacity výrobního odvětví Unie (46 % v období šetření) by ani v případě uvalení opatření na dovoz z Indie nehrozil nedostatek dodávek na trhu.
In view of the low capacity utilisation of the Union industry (46 % in the IP) there would not be any risk of shortage of supply on the market, if measures were to be imposed against Indian imports.
Navíc existují jiné zdroje dodávek, jako je například dovoz spojovacích prostředků z korozivzdorné oceli ze třetích zemí, na něž se žádná opatření nevztahují.
Furthermore, there are other sources of supply, such as imports of SSF from other countries, which are not subject to any measures.
Ostatně úroveň navrhovaných opatření je mírná a proto se očekává, že dovoz z Indie na trh EU bude pokračovat, třebaže za spravedlivější ceny.
Finally, the level of measures proposed is moderate and therefore it is expected that imports from India will continue to enter the EU market, albeit at fair prices.
Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem se předběžně konstatuje, že podle dostupných informací ohledně zájmu Unie neexistují přesvědčivé důvody proti uložení prozatímních opatření na dovoz dotčeného výrobku pocházejícího z Indie.
In view of the above, it is provisionally concluded that based on the information available concerning the Union interest, there are no compelling reasons against the imposition of provisional measures on imports of the product concerned originating in India.