natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Komise těmto 4 dovozcům zaslala dotazníky.
The Commission sent questionnaires to the four importers.
Odpověď na dotazník zaslal pouze jeden dovozce, tato odpověď však nebyla úplná, jelikož se dovozce nacházel v procesu ukončování své činnosti.
Subsequently, only one importer sent a reply to the questionnaire, but this reply was incomplete as the importer was involved in the process of closing down its operations.
Komise shromáždila a ověřila veškeré informace, jež považovala za nezbytné pro zjištění pravděpodobnosti přetrvávání nebo obnovení dumpingu a újmy a pro určení zájmu Unie.
The Commission sought and verified all information it deemed necessary for the purpose of determining the likelihood of continuation or recurrence of dumping and injury to the Union interest.
Informace poskytnuté níže uvedenými společnostmi byly ověřeny na místě:
Information submitted by the following companies was verified on spot:
Accell Group N.V., Heerenveen, Nizozemsko,
Accell Group NV, Heerenveen, the Netherlands,
Decathlon S.A., Villeneuve d’Ascq, Francie,
Decathlon SA, Villeneuve d’Ascq, France,
Cycleurope Industries S.A.S., Romilly sur Seine, Francie,
Cycleurope Industries S.A.S., Romilly sur Seine, France,
Denver S.R.L., Dronero, Itálie,
Denver S.R.L., Dronero, Italy,
Derby Cycle Werke GmbH, Cloppenburg, Německo,
Derby Cycle Werke GmbH, Cloppenburg, Germany,
Sprick Rowery Sp.zo.o., Świebodzin, Polsko a Sprick Cycle GmbH, Gütersloh, Německo,
Sprick Rowery Sp.zo.o., Świebodzin, Poland, and Sprick Cycle GmbH, Gütersloh, Germany,
UAB Baltik Vairas a UAB Baltic Bicycle Trade, Šiauliai, Litva a Pantherwerke AG a Onyx Cycle GmbH, Löhne, Německo.
UAB Baltik Vairas and UAB Baltic Bicycle Trade, Šiauliai, Lithuania, and Pantherwerke AG and Onyx Cycle GmbH, Löhne, Germany.
Oyama Bicycles (Taicang) Co., Čína,
Oyama Bicycles (Taicang) Co., China,
Tianjin Golden Wheel Bicycle (Group) Co. Ltd., Čína.
Tianjin Golden Wheel Bicycle (Group) Co. Ltd, China.
Šetření dumpingu a újmy se týkalo období přezkumného šetření.
The investigation of dumping and injury covered the RIP.
Zkoumání trendů významných z hlediska posouzení újmy se týkalo období od ledna 2007 do konce období přezkumného šetření (dále jen „posuzované období“).
The examination of trends in the context of the analysis of injury covered the period from January 2007 to the end of the RIP (the ‘period considered’).
Dotčený výrobek je stejný jako výrobek, na nějž se vztahovalo nařízení (ES) č. 1524/2000, a sice jízdní a jiná kola (včetně dodávkových tříkolek, avšak s výjimkou jednokolek), bez motoru, v současnosti kódů KN ex87120010, 87120030 a ex87120080.
The product concerned is the same as that covered by Regulation (EC) No 1524/2000, namely bicycles and other cycles (including delivery tricycles, but excluding unicycles), not motorised, currently falling within CN codes ex87120010, 87120030 and ex87120080.
Stejně jako v předchozím šetření byla jízdní kola rozdělena do těchto kategorií:
As in the previous investigation, the bicycles were classified in the following categories:
kola ATB (terénní jízdní kola, včetně horských kol, s průměrem kol 24″ nebo 26″),
ATB (all-terrain bicycles including mountain bicycles 24″ or 26″),
sportovní kola pro mládež (BMX) a dětská kola s průměrem kol 16″ nebo 20″,
junior action (BMX) and children’s bicycles 16″ or 20″,
ostatní jízdní kola a jiná kola (s výjimkou jednokolek).
other bicycles/cycles (excluding unicycles).
Všechny výše vymezené typy jízdních kol mají stejné základní fyzické a technické vlastnosti.
All types of bicycles as defined above have the same basic physical and technical characteristics.
Mimoto se na trhu Unie prodávají prostřednictvím obdobných distribučních kanálů, jako jsou specializovaní maloobchodníci, řetězce obchodů se sportovním zbožím a velké obchodní domy.
Furthermore, they are sold through similar distribution channels such as specialised retailers, sport chains and mass merchandisers on the Union market.
Základní používání a využití jízdních kol je stejné, jízdní kola jsou do značné míry zaměnitelná, a modely různých kategorií si proto navzájem konkurují.
The basic application and use of bicycles being identical, they are largely interchangeable and models from different categories therefore compete with each other.
Na tomto základě byl vyvozen závěr, že všechny kategorie představují jediný výrobek.
On this basis, it was concluded that all the categories form one single product.
Šetření rovněž prokázalo, že jízdní kola vyráběná a prodávaná výrobci Unie na trhu Unie, kola vyráběná a prodávaná na trhu ve srovnatelné zemi a kola dovážená na trh Unie pocházející z ČLR mají stejné základní fyzické a technické vlastnosti a stejná základní užití.
The investigation also showed that bicycles produced and sold by the Union industry on the Union market, those produced and sold on the analogue country market and those imported into the Union market originating in the PRC have the same basic physical and technical characteristics and the same basic uses.
Po zpřístupnění výsledků šetření jedna ze stran prohlásila, že čínská jízdní kola a jízdní kola vyráběná na trhu Unie si nekonkurují, případně si konkurují pouze ve velmi malé míře.
After disclosure, one party alleged that there was little or no competition between the Chinese bicycles and the bicycles produced in the Union market.
Příslušné podání však neobsahovalo žádné údaje, které by takové tvrzení dokládaly, ani nebyly předloženy žádné podpůrné dokumenty dokazující jeho platnost.
However, there was no information in the file that could have supported such a claim and no documentary evidence was submitted in support to this claim.
V této souvislosti je rovněž třeba poznamenat, že, jak se uvádí níže ve 26. bodě odůvodnění, míra spolupráce čínských vyvážejících výrobců byla velmi nízká a tyto subjekty taktéž poskytly pouze velmi omezené informace o výrobcích vyráběných a prodávaných čínskými výrobci na trhu Unie.
In this context, it is also noted that, as mentioned below in recital 26, the cooperation of the Chinese exporting producers was very low and they provided very limited information concerning the products produced and sold by the Chinese producers to the Union market.
Z tohoto důvodu a jelikož nebyly k dispozici žádné spolehlivější informace, bylo uvedené tvrzení odmítnuto.
Therefore, and in the absence of any more reliable information, the claim was rejected.
Jízdní kola vyráběná a prodávaná výrobci v Unii na trhu Unie, jízdní kola vyráběná a prodávaná na trhu srovnatelné země a jízdní kola pocházející z ČLR a dovážená na trh Unie se proto považují za obdobné výrobky ve smyslu čl. 1 odst. 4 základního nařízení.
Bicycles produced and sold by the Union industry on the Union market, those produced and sold on the analogue country market and those imported into the Union market originating in the PRC are, therefore, considered to be alike within the meaning of Article 1(4) of the basic Regulation.
PRAVDĚPODOBNOST PŘETRVÁVÁNÍ NEBO OBNOVENÍ DUMPINGU
LIKELIHOOD OF A CONTINUATION OR A RECURRENCE OF DUMPING
V souladu s čl. 11 odst. 2 základního nařízení se zkoumalo, zda je v případě, že by platná opatření pozbyla platnosti, pravděpodobné přetrvávání dumpingu nebo jeho obnovení.
In accordance with Article 11(2) of the basic Regulation, it was examined whether dumping was likely to continue or recur upon a possible expiry of the measures in force.
Od zahájení tohoto řízení byla míra spolupráce velmi nízká.
The level of cooperation in this proceeding was very low since its initiation.
Jak je uvedeno ve 14. bodě odůvodnění, na dotazník odpověděli pouze tři čínští výrobci, kteří byli původně ochotni spolupracovat.
As indicated in recital 14, only three Chinese producers submitted questionnaire replies and were willing to cooperate initially.
Z těchto tří společnosti uváděly vývoz dotčeného výrobku do Unie v období přezkumného šetření pouze dvě společnosti, které společně představovaly méně než 10 % celkového vývozu dotčeného výrobku do Unie.
Of these three companies, only two reported exports of the product concerned to the Union during the RIP, representing together less than 10 % of the total exports of the product concerned to the Union.
V prostorách dvou společností s vývozem do Unie se uskutečnily inspekce na místě.
Verification visits were carried out at the premises of the two companies with exports sales to the Union.
U jedné z nich však nebylo možno ověřit informace uvedené v odpovědi na dotazník, jelikož společnost nebyla schopna poskytnout dokumenty, které by poskytnuté údaje doložily.
However, for one of them it was not possible to verify information given in the questionnaire reply as the company failed to provide documents that would substantiate the data which it had submitted.
Druhá společnost spolupracovala v uspokojivé míře, její vývoz do Unie v období přezkumného šetření však představoval méně než 5 % celkového vývozu dotčeného výrobku z ČLR do Unie.
The other company cooperated satisfactorily, but its exports to the Union during the RIP represent less than 5 % of the total exports of the product concerned from the PRC to the Union.
Na základě výše uvedených skutečností byly čínské orgány a zmíněné tři společnosti vyrozuměny o možnosti použít kvůli nízké úrovni spolupráce ze strany vyvážejících výrobců článek 18 základního nařízení a dostaly možnost se k tomu vyjádřit.
On the basis of the above, the Chinese authorities and the three companies were notified of the possibility that Article 18 of the basic Regulation might be applied due to a low level of cooperation by the exporting producers and were given an opportunity to present their comments.
Komise neobdržela v reakci na toto sdělení žádné připomínky.
The Commission did not receive any comments in response to this communication.
Níže uvedené závěry ohledně pravděpodobnosti přetrvávání nebo obnovení dumpingu proto v souladu s článkem 18 základního nařízení vycházejí z dostupných údajů, konkrétně z obchodních statistik a podání zúčastněných stran, včetně žádosti.
Consequently, conclusions regarding the likelihood of continuation or recurrence of dumping below are based on facts available in accordance with Article 18 of the basic Regulation, namely trade statistics and submissions by interested parties, including the request.
Dumping čínského dovozu v období přezkumného šetření
Dumping of Chinese imports during the RIP
V oznámení o zahájení přezkumu se počítalo s použitím Mexika jako srovnatelné země pro účely určení běžné hodnoty pro ČLR.
In the Notice of initiation, it was envisaged to use Mexico as an analogue country for the purpose of establishing a normal value for the PRC.
K vhodnosti volby Mexika jako srovnatelné země se vyjádřila jedna strana, která tvrdila, že ceny jízdních kol na domácím trhu v Mexiku nejsou spolehlivé a nejsou vhodné pro účely tohoto šetření.
One party commented on the appropriateness of the selection of Mexico as the analogue country, claiming that domestic prices of bicycles in Mexico are not reliable and are unsuitable for the purpose of this investigation.
Jako alternativa byla navržena Indie.
India was proposed as an alternative.
Toto tvrzení však nebylo odůvodněno, a bylo proto odmítnuto.
This claim was, however, not substantiated and, therefore, rejected.
Mexiko bylo jako srovnatelná země použito v předchozích šetřeních a nebylo prokázáno, že existují nové či změněné okolnosti, jež by odůvodňovaly změnu.
Mexico was used as an analogue country in the previous investigations and no new or changed circumstances which would justify a change were proven to exist.
Profil mexického trhu, pokud jde o dotčený výrobek, počet příslušných hospodářských subjektů, konkurence na domácím trhu a charakteristiky výrobního procesu potvrdily, že Mexiko je i nadále vhodnou srovnatelnou zemí.
The Mexican market profile for the product concerned, number of operators, domestic competition and the features of production process confirmed that Mexico was still an appropriate analogue country.
Třem mexickým společnostem byly zaslány dotazníky.
Questionnaires were sent to three Mexican companies.
Z těchto tří společností pouze jedna projevila ochotu spolupracovat a poskytla odpověď na dotazník.
Of the three companies, only one wished to cooperate and submitted a questionnaire reply.
K určení průměrné běžné hodnoty byly použity prodejní ceny na domácím trhu ve srovnatelné zemi, a to s použitím průměrného směnného kurzu mezi EUR a pesem v období přezkumného šetření, aby byla získána vážená průměrná cena ze závodu v EUR.
Domestic sale prices from the analogue country were used to establish an average normal value, using the average currency rate for the RIP between euro and Peso in order to obtain a weighted average ex-works price in euro.
Kvůli použití článku 18 a vzhledem k neexistenci jiných dostupných spolehlivých informací byly vývozní ceny stanoveny především na základě údajů Eurostatu a informací, které poskytl jediný čínský spolupracující vývozce.
Due to the application of Article 18 and to the absence of other reliable information available, export prices were mainly established on the basis of Eurostat data and on information provided by the only Chinese cooperating exporter.
Během předchozího šetření byl vyvozen závěr, že ceny zjištěné u Eurostatu jsou pro účely šetření neprůkazné [8].
During the previous investigation, it was concluded that the prices found in Eurostat were inconclusive for the purpose of the analysis [8].
Vzhledem k nízké míře spolupráce ze strany čínských vývozců však Komise pokládala dovozní ceny pro ČLR podle Eurostatu pro účely tohoto šetření za přiměřený zdroj.
However, due to the low cooperation from the Chinese exporters, the Commission considered the import prices of Eurostat for the PRC as a reasonable source for the purpose of the current investigation.
Komise si však je vědoma omezení této analýzy a toho, že může sloužit pouze jako ukazatel cenových trendů.
Nonetheless, the Commission is aware of the limitations of this analysis and that it can only serve as an indicator of price trends.
Vývozní cena odvozená z údajů Eurostatu je cenou CIF, kterou bylo nutné upravit o průměrné náklady na námořní přepravu na jeden obchod za účelem výpočtu ceny ze závodu.
The export price derived from Eurostat is a CIF price, which had to be adjusted for the average cost of sea freight per transaction in order to calculate an ex-works level.
Výsledná jednotková cena byla poté použita k výpočtu vážené průměrné čínské ceny ze závodu.
The resulting unit price was then used to calculate a weighted average Chinese ex-works price.
Podle čl. 2 odst. 11 základního nařízení byl vážený průměr běžných hodnot v Mexiku srovnán s váženým průměrem čínských vývozních cen ze závodu.
Pursuant to Article 2(11) of the basic Regulation, the weighted average normal value from Mexico was compared to the weighted average Chinese export price on an ex-works basis.
Takto byl stanoven vážený průměr dumpingových rozpětí.
A weighted average dumping margin was thus established.
Z výpočtů dumpingu vyplynulo celostátní dumpingové rozpětí ve výši více než 20 %.
The dumping calculations showed a countrywide dumping margin of more than 20 %.
Tuto úroveň je však nutno pokládat za střízlivou vzhledem ke skutečnosti, že údaje Eurostatu neberou v potaz značné cenové rozdíly mezi jednotlivými typy dotčeného výrobku.
This level should, however, be considered as conservative due to the fact that the Eurostat data does not take into account the substantial price differences among the various types of the product concerned.
V této souvislosti je třeba uvést, že podle informací uvedených v žádosti dosáhla dumpingová rozpětí úrovní převyšujících 100 %.
It should be noted in this context that according to information submitted in the request, dumping margins reached levels of more than 100 %.
Pravděpodobný vývoj dovozu z ČLR byl analyzován z hlediska očekávaného vývoje cen i z hlediska objemu.
The likely development of the imports from the PRC was analysed in terms of both expected price trends and volume.
Volná kapacita čínských vyvážejících výrobců
Spare capacity of the Chinese exporting producers
Na základě informací uvedených v žádosti je čínské odvětví výroby jízdních kol co do objemu největší na světě.
Based on information submitted in the request, the Chinese bicycles manufacturing industry is, in volume terms, the largest in the world.
ČLR má výrobní kapacitu ve výši 100 až 110 milionů jízdních kol a její výroba dosahuje přibližně 80 milionů jízdních kol ročně.
The PRC has a production capacity of 100 to 110 million bicycles and a production of about 80 million bicycles per year.
Čínské odvětví jízdních kol je orientované na vývoz: z celkem 80 milionů ročně vyrobených jízdních kol je 25 milionů kol určeno pro domácí trh a zbývajících 55 milionů jízdních kol, tj. 69 % celkové výroby, je určeno na vývoz.
The Chinese bicycles industry is export oriented: out of an annual production of 80 million bicycles, 25 million bicycles are for the domestic market and the remaining 55 million bicycles, or 69 % of total production, is for export.
Odhadovaná roční volná kapacita v ČLR činí přibližně 20 až 30 milionů jízdních kol, což je více než dvojnásobek stávající výroby v Unii, jak je uvedeno v 66. bodě odůvodnění.
The estimated annual spare capacity in the PRC is about 20 to 30 million bicycles, which is more than double the present production in the Union as stated in recital 66.
Z informací získaných v průběhu šetření kromě toho vyplývá, že by kapacitu pro výrobu jízdních kol v ČLR bylo možné snadno zvýšit, mimo jiné zaměstnáním dalších pracovníků, pokud by se zvýšila poptávka.
Moreover, information obtained during the investigation shows that the production capacity in the PRC for bicycles can be easily increased, inter alia, through the employment of additional workforce, in case of an increased demand.
Vzhledem k výše uvedeným skutečnostem proto nelze vyloučit, že by v případě neexistence antidumpingových opatření mohla být dostupná volná kapacita v ČLR využita ke zvýšení vývozu do Unie.
Therefore, in view of the above, it cannot be excluded that spare capacity available in the PRC could be used to increase exports to the Union in the absence of anti-dumping measures.
Po zpřístupnění výsledků šetření jedna ze stran namítala, že čínská výrobní kapacita uvedená v nařízení není ničím podložená a vychází z čiré spekulace.
After disclosure, one party argued that the Chinese production capacity mentioned in the Regulation was unfounded and based on pure speculation.
V tomto ohledu se připomíná, že míra spolupráce ze strany čínských vyvážejících výrobců byla velmi nízká a že při zjištěních bylo do značné míry nutné vycházet z dostupných údajů.
In this respect, it is reminded that the cooperation from the Chinese exporting producers was very low and that to a large extent findings had to be based on the facts available.
V tomto případě a vzhledem k tomu, že nebyly k dispozici jiné spolehlivější informace, jak je uvedeno výše ve 40. bodě odůvodnění, Komise použila důkazy prima facie předložené v žádosti.
In this case, and as mentioned above in recital 40, in the absence of any other more reliable information, the Commission used the prima facie evidence submitted in the request.
Šetření nepřineslo žádné informace, z nichž by se dalo usuzovat, že tyto důkazy prima facie nejsou správné.
The investigation did not bring into light any information that would have suggested that such prima facie evidence was inaccurate.
Příslušná strana taktéž nepředložila žádné informace nebo důkazy, které by ukazovaly na podstatně odlišné úrovně volné kapacity v ČLR.
The party in question did also not submit any information or evidence that would have shown substantially different levels of spare capacity in PRC.
Uvedené tvrzení bylo proto odmítnuto.
This claim was therefore rejected.
Atraktivita trhu Unie a ceny vývozu do třetích zemí
Attractiveness of the Union market and export prices to third countries
Z údajů od Eurostatu a z informací uvedených v žádosti vyplývá, že Unie představuje pro čínské vyvážející výrobce atraktivní trh.
Data from Eurostat and from the request show that the Union constitutes an attractive market for the Chinese exporting producers.
Z informací o cenách, které poskytla jediná spolupracující čínská vyvážející společnost, vyplývá, že vážený průměr cen výrobku ze závodu při vývozu do třetích zemí je nižší než průměrné prodejní ceny ze závodu v Unii během období přezkumného šetření.
Price information provided by the only cooperating Chinese exporting company show that the weighted average ex-works export prices of the product regarding third countries is lower than the average ex-works sales prices in the Union for the RIP.
S přihlédnutím k výrobní kapacitě v ČLR a k poptávce na trhu Unie je dosti pravděpodobné, že pokud by byla opatření zrušena, čínští výrobci by neprodleně zvýšili svůj vývoz jízdních kol do Unie.
Taking the production capacity in the PRC and the demand in the Union market into consideration, it would be quite likely that Chinese manufacturers would immediately increase their exports of bicycles to the Union, should the measures be repealed.
Stávající nadměrná kapacita mimoto čínským výrobcům umožňuje přítomnost na evropském trhu s velmi nízkými cenami.
Moreover, the existing overcapacity gives the Chinese manufacturers the possibility to be present on the European market at very low prices.
Závěr ohledně pravděpodobnosti přetrvávání dumpingu
Conclusion of the likelihood of continuation of dumping
Vzhledem ke skutečnosti, že i při zohlednění opatření, která jsou platná v současnosti, bylo na základě konzervativního srovnání s použitím údajů Eurostatu a informací, které poskytl jediný čínský spolupracující vývozce, u čínského vývozu v období přezkumného šetření zjištěno dumpingové rozpětí převyšující 20 %, je velmi pravděpodobné, že v případě neexistence opatření bude dumping přetrvávat.
In view of the fact that even considering the measures currently in force, a conservative comparison using Eurostat figures and information submitted by the only Chinese cooperating exporter showed a dumping margin of over 20 % for Chinese exports during the RIP, it is very likely that dumping will continue in the absence of measures.
Výše uvedená analýza prokázala, že čínský dovoz vstupuje na trh Unie i nadále s dumpingovými cenami.
The foregoing analysis demonstrated that Chinese imports continued to enter the Union market at dumped prices.
Vzhledem zejména k dostupné volné kapacitě v ČLR, kterou lze v případě potřeby snadno zvýšit, a rovněž k analýze úrovní cen v Unii a v ostatních třetích zemích lze vyvodit závěr, že je pravděpodobné přetrvávání dumpingu, pokud by opatření byla zrušena.
Given most notably the spare capacity available in the PRC, which can easily be increased even more if needed, as well as the analysis of the price levels in the Union and other third countries, it can be concluded that there is a likelihood of continuation of dumping, should measures be removed.
V průběhu tohoto šetření bylo zjištěno, že jízdní kola vyrábí v Unii přibližně 100 výrobců, kteří se přihlásili během šetření, a další výrobci, z nichž většinu zastupují jejich národní sdružení.
In the course of the present investigation it was found that bicycles have been manufactured by around 100 Union producers which made themselves known in the investigation plus other producers, most of which are represented by their national associations.
Tyto společnosti představují výrobní odvětví Unie ve smyslu čl. 4 odst. 1 základního nařízení.
These companies constitute the Union industry within the meaning of Article 4(1) of the basic Regulation.
Šetření dále ukázalo, že výrobní odvětví využívá režim osvobození od cla, který byl popsán v 1. bodě odůvodnění.
Furthermore, the investigation showed that the industry is benefiting from the exemption scheme which was described in recital 1 above.