natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jedna z bank prohlásila, že je ochotna poskytnout finanční prostředky do výše […] miliónů PLN, druhá banka do výše […] miliónů PLN, tj. celkem […] miliónů PLN.
One of the banks has stated that it is willing to finance up to PLN […] million and the other is prepared to provide up to PLN […] million, i.e. PLN […] million in total.
Polské orgány mimoto předložily dohodu mezi oběma bankami a společností ISD Stocznia, v níž banky prohlásily, že k zajištění financování projektu jsou ochotny poskytnout společný úvěr, nebo dva souběžné úvěry.
In addition, the Polish authorities have submitted an agreement between the two banks and ISD Stocznia in which the banks declare that they are willing to grant a consortium credit or two parallel credits to finance the project.
Banky potvrdily, že jejich financování bude poskytnuto v souladu se závaznými tržními podmínkami bez jakékoli státní záruky.
The banks have confirmed that their financing will be provided at the prevailing market conditions without any State guarantees.
Finanční výhledy obsažené v plánu vycházejí z níže uvedených předpokladů, které vyplývají především z odhadů externích odborníků.
The plan’s financial projections are based on the following assumptions, mostly derived from estimates by external experts.
Předpoklady, z nichž vycházejí finanční výhledy obsažené v plánu restrukturalizace z roku 2009, jsou uvedeny v tabulce č. 3.
The assumptions underlying the financial projections set out in the 2009 Restructuring Plan are presented in Table 3.
Předpoklady, na nichž jsou založeny finanční výhledy obsažené v plánu restrukturalizace z roku 2009
Assumptions underlying the financial projections set out in the 2009 Restructuring Plan
Inflace
Inflation
Ceny oceli (EUR)
Steel prices (EUR)
Změna cen energie
Change in energy prices
Předpoklady týkající se změn spotřebitelských cen a roční průměrné úrovně indexu WIBOR 3M vycházely z prognózy Global Insight ze dne 6. února 2009 [19].
The assumptions concerning changes in consumer prices and the annual average level of WIBOR 3M were based on the Global Insight forecast of 6 February 2009 [19].
Co se týká směnných kurzů, výhled byl založen na zprávě společnosti Goldman Sachs, v níž se předpokládalo zhodnocení zlotého vůči euru v průběhu příštích čtyř let až na úroveň 3,25 PLN/EUR.
As for exchange rates, the forecast was inspired by a Goldman Sachs report which predicted that the PLN would appreciate against the euro over the next four years, rising to a level of PLN/EUR 3,25.
Činnost v oblasti stavby lodí
Shipbuilding activity
Plán předpokládá zvýšení mezd u osob zaměstnaných v oblasti stavby lodí.
The plan anticipates an increase in shipbuilding wages.
Finanční výhledy předpokládají, že činnost v oblasti stavby lodí, tj. dodání 6 částečně vybavených pobřežních plavidel ročně, zajistí 30 % příjmů loděnice.
The financial projections are based on the assumption that shipbuilding activity, i.e. the delivery of 6 semi-equipped offshore vessels annually, will generate 30 % of the yard’s revenue.
Předpokládaná výše příjmů byla založena na cenách sjednaných ve stávajících závazných smlouvách loděnice, prohlášeních o úmyslu a jiných údajích o trhu.
The anticipated revenue is based on the prices agreed in the existing contracts of the yard, letters of intent and other market sources.
Plán obsahuje prognózy založené na odhadech týkajících se celkové čisté současné hodnoty činnosti spojené se stavbou lodí pro období 2009–2018, podle nichž bude v roce 2009 dosaženo kladného peněžního toku ve výši [… mezi 400 a 500] miliónů PLN (při zohlednění rovněž konečné hodnoty této investice).
The plan forecasts positive cash flows as of 2009, estimating the aggregate net present value of the shipbuilding business for 2009-18, also taking into account the residual value of this investment, at PLN [… between 400 and 500] million.
Předpokládaná vnitřní míra návratnosti činí [… více než 20] %.
The expected internal rate of return amounts to [… more than 20 %].
Výroba věží větrných elektráren
Wind tower production
Plán restrukturalizace předpokládá, že výroba bude zahájena v roce 2012 a bude činit […] kusů, načež se v roce 2013 zvýší na […] kusů, v roce 2014 na […] kusů a v roce 2015 dosáhne cílové hodnoty […] kusů.
The restructuring plan assumes that production will start in 2012 with an output of […] towers, and will subsequently increase to […] towers in 2013, […] towers in 2014 and the target capacity of […] towers in 2015.
Odhadovaná čistá současná hodnota činnosti v oblasti výroby věží větrných elektráren činí [… více než 200] miliónů PLN a vnitřní míra návratnosti [… přibližně 20] % (v letech 2009–2018).
The estimated net present value of the wind tower business is PLN [… more than 200] million and the internal rate of return to [… around 20] % (for the period 2009-18).
Ocelové konstrukce
Steel structures
Plán předpokládá významný nárůst zisku z činnosti související s výrobou ocelových konstrukcí z […] miliónů PLN v roce 2009 na […] miliónů PLN v roce 2010, […] miliónů PLN v roce 2011, […] miliónů PLN v roce 2012 a přibližně […] miliónů PLN v dalších letech.
The plan anticipates a significant increase in revenue from the steel structure business, rising from PLN […] million in 2009 to PLN […] million in 2010, PLN […] million in 2011, PLN […] million in 2012 and around PLN […] million in the following years.
Plán však rovněž uvádí, že předpokládané ziskové rozpětí je odhadnuto obezřetně a je nižší než ziskové rozpětí, jehož společnost ISD Polska skutečně dosáhla v roce 2008 [20].
Nevertheless, the plan also observes that the anticipated margins are a conservative estimate and are lower than the margins actually achieved by ISD Polska in 2008 [20].
Odhadovaná čistá současná hodnota v období 2009–2018 činí [… přibližně 200] miliónů PLN a vnitřní míra návratnosti [… více než 50] % (ročně).
The estimated net present value amounts to PLN [… around 200] million for 2009-18 and the internal rate of return to [… more than 50] % (annually).
Konsolidovaná činnost
Consolidated activity
Předpokládaná doba návratnosti investic činí […] let (v nominálních hodnotách) a […] let v diskontovaných hodnotách.
The expected pay-back period is […] years (in nominal values) and […] years in discounted terms.
Čistá současná hodnota celého projektu se odhaduje na přibližně [… více než 800] miliónů PLN v letech 2009–2018 a vnitřní míra návratnosti na [… více než 20] %.
The estimated net present value of the project as a whole is around PLN [… more than 800] million for 2009-18 and the internal rate of return is [… more than 20] %.
Společnost ISD Polska uvedla, že výše uvedené finanční výsledky jsou pro investora velmi lákavé.
ISD Polska indicates that these financial results are very attractive for investors.
Projekt skupině ISD umožní dosáhnout synergických účinků.
The project generates synergy for the ISD group.
Všechny tři oblasti činnosti loděnice v Gdaňsku vytvoří poptávku po výrobcích společnosti Huta Częstochowa.
All three activities of Gdańsk Shipyard will create demand for Huta Częstochowa’s products.
Vertikální integrace umožní vypracovat přesnější prognózu poptávky ve společnosti Huta Częstochowa a bude přínosná rovněž pro loděnici v Gdaňsku, která bude mít zajištěny pravidelné dodávky, a to částečně dokonce ve formě polotovarů pro stavbu lodí vyrobených ve společnosti Huta Częstochowa.
This vertical integration will allow more accurate demand forecasting at Huta Częstochowa and will also be beneficial for Gdańsk Shipyard, which will have guaranteed regular supplies, including even some prefabricates produced at Huta Częstochowa for shipbuilding.
Plán restrukturalizace z roku 2009 obsahuje analýzu citlivosti, která zkoumá vliv určitých změn v hlavních předpokladech, jež jsou základem prognóz, s ohledem na hodnotu ukazatele 10letého EBIDTA a akumulovaný zisk za 10leté období.
The 2009 Restructuring Plan comprises a sensitivity analysis scrutinising the effect of certain changes in the main assumptions underlying the 10-year EBIDTA and 10-year accumulated profits.
Plán ukazuje zejména finanční důsledky těchto rizikových činitelů:
In particular, the plan illustrates the financial consequences of the following risk factors:
další zhodnocení zlotého na úroveň 3,0 PLN za 1 EUR v letech 2009–2012,
further appreciation in the PLN to PLN 3,0 for EUR 1 in 2009-12,
dodatečné zvýšení nákladů zaměstnanosti o 200 základních bodů nad úroveň předpokládanou v základním scénáři,
an additional increase in the cost of employment by 200 b.p. above the base scenario,
ceny oceli o 10 % vyšší, než se předpokládá v základním scénáři,
steel prices 10 % higher than assumed in the base scenario,
nižší produktivita, než se předpokládá v základním scénáři.
lower efficiency than assumed in the base scenario.
Pokud by se skutečně projevil jeden z těchto činitelů, doba návratnosti investic by se prodloužila z […] let předpokládaných v základním scénáři na […] let.
The materialisation of any of these factors would increase the pay-back period from […] years assumed in the base scenario to […] years.
Společnost uvedla, že výše uvedený výsledek prokazuje odolnost plánu vůči měnícím se tržním podmínkám.
The company argues that this result indicates that the plan is not vulnerable to changing market conditions.
Ve všech scénářích je čistá současná hodnota projektu lákavá.
In all scenarios the net present value of the project remains attractive.
Aby bylo omezeno narušení hospodářské soutěže, které bylo způsobeno podporou, předpokládá plán restrukturalizace provedení níže uvedených opatření.
In order to limit the distortion of competition created by the aid, the 2009 Restructuring Plan provides for implementation of the following measures.
Loděnice za prvé uzavře dva ze tří skluzů používaných v současnosti, které představují výrobní aktiva nezbytná při stavbě lodí a slouží ke spouštění plavidel na vodu.
First, the yard will close two of the three currently used slipways, which are production assets used to launch vessels and indispensable to shipbuilding activities.
Loděnice již ukončila nájemní smlouvu s ohledem na skluz B5 (ode dne 1. července 2009) a skluz B3 (ode dne 1. ledna 2010).
The yard has already terminated the lease agreement for slipway B5 (as of 1 July 2009) and for slipway B3 (as of 1 January 2010).
Loděnice se za druhé zavázala, že nebude používat více než jedno zařízení pro spouštění plavidel na vodu.
Second, the yard has undertaken not to use more than one launching facility.
Pokud by loděnice koupila či jinak získala přístup (např. prostřednictvím nájmu nebo pronájmu) k jinému zařízení pro spouštění plavidel na vodu, vyjme skluz B1 z výrobního procesu (tj. v souladu se situací, jaká existovala v době přijetí rozhodnutí, ukončí nájemní smlouvu s vlastníkem skluzu B1).
If the yard purchases or otherwise acquires access to (e.g. by renting or leasing) another launching facility, it will take slipway B1 out of the production process (i.e., as the situation stands at the time of the decision, discontinue the renting agreement with the owner of slipway B1).
Jakékoli zařízení pro spouštění plavidel na vodu používané loděnici bude mít nejvyšší výrobní kapacitu přibližně 100 tisíc CGT.
Any other launching facility used by the yard will have a capacity of not more than 100000 CGT approx.
Loděnice se mimoto zavazuje, že po dobu 10 let od vydání tohoto rozhodnutí zachová roční produkci v rozsahu 100 tisíc CGT.
Lastly, the yard has undertaken to comply with an annual production cap of 100000 CGT for 10 years following the adoption of this decision.
Státní podpora poskytnutá loděnici v Gdaňsku
State aid granted to Gdańsk Shipyard
Podle polských orgánů byla ve prospěch loděnice v Gdaňsku od 1. května 2004 provedena řada opatření státní podpory, která jsou uvedena v tabulce č. 4 (viz 174. bod odůvodnění).
According to the Polish authorities, since 1 May 2004 Gdańsk Shipyard has received a number of State aid measures that are listed in Table 4 below (see after recital 174).
V tabulce č. 4 je uvedena podpora udělená po dni 1. května 2004, tj. po dni přistoupení Polska k EU.
Table 4 sets out the aid granted after 1 May 2004, the date of Poland’s accession to the EU.
Většina těchto opatření byla Polskem oznámena v dopise ze dne 13. července 2007 a v dopise ze dne 9. ledna 2008.
Notification of most of these measures was given by Poland by letters of 13 July 2007 and 9 January 2008.
Aktualizovaný seznam těchto opatření byl připojen k plánu restrukturalizace z roku 2009 (příloha č. 12).
An updated list of these measures was attached to the 2009 Restructuring Plan (Annex 12).
Tento seznam obsahuje některá opatření popsaná v části B přílohy I rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení.
The list includes some of the measures described in part B of Annex I to the decision to open a formal investigation.
Polsko poskytlo dodatečné vysvětlení ohledně restrukturalizace závazků v rámci řízení podle kapitoly 5a.
Poland provided additional explanations on the restructuring of liabilities under Chapter 5a.
Polské orgány objasnily, že loděnice převedla na společnost Operator [21] aktiva odpovídající 31,6 % hodnoty závazků převedených na společnost Operator ARP Sp. z o.o.
The Polish authorities explained that the yard transferred to the Operator [21] assets corresponding to 31,6 % of the value of the liabilities transferred to the Operator ARP Sp. z o.o.
Podle Polska se proto prvek podpory rovná 68,4 % nominální hodnoty závazků převedených na společnost Operator.
According to Poland, the aid element is therefore equivalent to 68,4 % of the nominal value of the liabilities transferred to the Operator.
Nominální hodnota závazků převedených na společnost Operator je uvedena v tabulce č. 4.
This nominal value is set out in Table 4 below.
Záruka, kterou poskytla státní pokladna a která je uvedena jako opatření 16 v tabulce č. 4, byla oficiálně poskytnuta skupině gdyňských loděnic, avšak pro výrobu plavidel v loděnici v Gdaňsku.
The guarantee provided by the Treasury and referred to as measure 16 in Table 4 below was formally granted to Gdynia Shipyard Group, but for the production of vessels at Gdańsk Shipyard.
Úvěr, jehož se týkala záruka státní pokladny, byl poskytnut se sazbou LIBOR 3M + 100 základních bodů, přičemž v době poskytnutí záruky polské orgány ocenily riziko nutnosti splacení závazků za loděnici na 60 %.
The loan covered by the Treasury guarantee was granted at an interest rate equal to LIBOR 3M + 100 basis points, whereas the risk of default when the guarantees were issued was estimated by the Polish authorities at 60 %.
Státní pokladna účtovala poplatek za záruku ve výši 0,4 % zaručené částky.
The Treasury charged a premium equivalent to 0,4 % of the guaranteed amount.
Komise však podotýká, že dohoda o poskytnutí záruky byla podepsána dne 17. srpna 2005, tj. jednoznačně po přistoupení Polska k EU.
However, the Commission notes that the guarantee agreement was signed on 17 August 2005, clearly after the Polish accession to the EU.
V příloze plánu restrukturalizace z roku 2009 byla výše uvedená záruka mimoto zmíněna jako jedno z opatření státní podpory.
Furthermore, in the annex to the 2009 Restructuring Plan, the guarantee is presented as one of the State aid measures.
Tabulka č. 4 zahrnuje rovněž úvěry udělené společností Korporacja Polskie Stocznie (dále jen „KPS“), které byly použity k financování potřeb loděnice na provozní kapitál.
Table 4 also sets out loans granted by KPS to finance the yard’s working capital requirements.
Polsko v dopisech ze dne 11. července 2007 a 9. ledna 2008 tvrdí, že tyto úvěry nepředstavují státní podporu, jelikož účtované úroky odpovídaly posouzení rizika konkrétního projektu, na nějž byly úvěry určeny.
Poland claims in its submissions of 11 July 2007 and 9 January 2008 that these loans do not constitute State aid because the interest charged corresponded to the risk assessment for the project for which the loans were sought.
U úvěrů poskytnutých v období 2005–2006 KPS účtovala úrok v rozmezí od 9,70 % do 11,62 %.
For the loans granted in 2005-06, KPS charged interest ranging from 9,70 % to 11,62 %.
Podle polských orgánů požadovala KPS zajištění v podobě uznání vymáhání, dohody o postoupení pohledávek, bezpodmínečného platebního příkazu, bianko směnky nebo zastavení majetku [23].
According to the Polish authorities, KPS required collateral in the form of acceptance of enforcement, an agreement on cession of receivables, an unconditional payment order, a blank promissory note or asset pledges [23].
Společnost KPS byla založena v roce 2004 jako dceřiná společnost zcela ve vlastnictví Agentury pro rozvoj průmyslu s funkcí fondu rizikového kapitálu pro agenturu.
KPS was created in 2004 as a wholly-owned subsidiary of the IDA to operate as a risk capital fund for the Agency.
Podle informací, jež jsou k dispozici na internetových stránkách vlády, měla KPS podporovat loďařské činnosti v Polsku rovněž emisemi obligací plně zaručených Agenturou pro rozvoj průmyslu.
According to the Polish Government’s website, KPS was also to support shipbuilding operations in Poland by issuing bonds fully guaranteed by the IDA.
Dokument s názvem „Strategie pro odvětví stavby lodí (loděnice pro stavbu námořních lodí) v Polsku na období 2006–2010“ [25] skutečně potvrzuje, že KPS měla vytvořit zdroje z emisí dluhových nástrojů v hodnotě přibližně 100 miliónů USD zajištěných aktivy vyhrazenými pro restrukturalizaci odvětví stavby lodí v podobě finančních prostředků, které státní pokladna převedla na Agenturu pro rozvoj průmyslu.
Indeed, the document entitled ‘A strategy for the shipbuilding sector (maritime construction shipyards) in Poland 2006-10’ [25] confirms that KPS should generate funds by issuing debt instruments to an amount of around USD 100 million, secured on the assets earmarked for restructuring the shipbuilding industry in form of funds transferred by the Treasury to the IDA.
Loděnice v Gdaňsku využívala rovněž záruky za zálohové platby vydávané vývozní úvěrovou pojišťovnou (dále jen „záruky za zálohové platby“ nebo „záruky za plnění“).
Gdańsk Shipyard also benefited from advanced payment guarantees from the Export Credit Insurance Corporation (hereinafter ‘advance payment guarantees’ or ‘production guarantees’).
Po dni 1. května 2004 využívala loděnice v Gdaňsku celkem 20 záruk poskytnutých vývozní uvěrovou pojišťovnou v celkové nominální hodnotě ve výši 346372107,33 PLN.
In total after 1 May 2004 Gdańsk Shipyard benefitted from 20 Export Credit Insurance Corporation guarantees with a total nominal value of PLN 346372107,33.
Typickým znakem odvětví stavby lodí je, že loděnice obvykle nemají dostatečný provozní kapitál na stavbu lodí z vlastních zdrojů a spoléhají na financování z vnějších zdrojů, ať už prostřednictvím půjček (tzv. úvěry na výrobu), nebo zálohových plateb od majitelů lodí, jejichž prostřednictvím je výroba financována.
A common feature of the industry is that shipyards typically are not able to raise sufficient working capital for the construction of vessels internally and rely on external financing, whether through borrowing (production loans) or advance payments from shipowners to pre-finance production.
Úlohou záruk vývozní úvěrové pojišťovny pro loděnici bylo zajistit zálohové platby majitelů lodí proti riziku nedodání lodě ze strany loděnice.
Export Credit Insurance Corporation guarantees were provided to the yard to secure advance payments from shipowners against the risk of the shipyard defaulting on its obligation to deliver the vessel.
Z různých informací, které Polsko poskytlo ohledně fungování režimu záruk vývozní úvěrové pojišťovny [26], vyplývá, že tyto záruky byly loděnici poskytovány takto.
Various submissions by Poland on the operation of the Export Credit Insurance Corporation guarantee system [26] indicate that these guarantees were granted to the yard in the following way.
Nejprve byla s majitelem lodi podepsána smlouva, která byla obvykle podmíněna tím, že loděnice ve stanovené lhůtě prokáže, že se za financování výroby zaručí vývozní úvěrová pojišťovna.
First, a contract was signed with the shipowner, which was typically conditional on the yard proving within a certain period of time that financing of production would be guaranteed by the Export Credit Insurance Corporation.
Činnosti vývozní úvěrové pojišťovny jsou různé [27] a lze je v zásadě rozdělit na komerční část podnikání a činnost prováděnou jménem státní pokladny či zaručenou státní pokladnou.
The Export Credit Insurance Corporation’s operations are varied [27] and are essentially divided between commercial activities and activities effected on behalf of, and guaranteed by, the Treasury.
Posledně uvedená činnost je vykonávána prostřednictvím odděleného bankovního účtu s názvem „Interes Narodowy“.
A separate bank account in the name of ‘Interes Narodowy’ is kept for the purpose of the latter activities.
Záruky vztahující se na skupinu gdyňských loděnic, včetně loděnice v Gdaňsku, spadají do činnosti zaručené státní pokladnou.
The guarantees granted to Gdynia Shipyard Group, including those for the benefit of Gdańsk Shipyard, are part of the business re-guaranteed by the Treasury.
Podle informací poskytnutých Polskem byly záruky vývozní úvěrové pojišťovny za zálohové platby poskytovány za poplatek, který se lišil podle hodnoty záruky.
According to the information provided by Poland, the Export Credit Insurance Corporation granted advance payment guarantees against a fee which varied according to the amount of the guarantee.
Poplatek činí 2 % ročně u záruk nižších než 35 miliónů PLN a 1 % ročně u záruk vyšších než 35 miliónů PLN.
The fee amounts to 2 % per annum for guarantees not exceeding PLN 35 million and 1 % per annum for guarantees exceeding PLN 35 million.
Jako zajištění vývozní úvěrová pojišťovna požaduje převod vlastnictví lodi, lodi nacházející se ve výstavbě nebo materiálu ke stavbě.
The Export Credit Insurance Corporation requires as collateral the transfer of ownership of the ship, the ship under construction or the construction materials.
Z tabulky č. 4 vyplývá, že ode dne 1. května 2004 loděnice v Gdaňsku získala podporu v celkové nominální hodnotě ve výši 405030629,80 PLN (přibližně 90 miliónů EUR).
Table 4 shows that Gdańsk Shipyard has benefited from aid with a total nominal value of PLN 405030629,80 (about EUR 90 million) since 1 May 2004.
Loděnice mimoto předpokládá obdržení nové státní podpory ve formě vkladu kapitálu ve výši 46,7 miliónu PLN a ve formě úvěru ve výši 103,3 miliónu PLN.
The plan also provides for new State aid in the form of a PLN 46,7 million capital injection and a PLN 103,3 million loan.
Plán restrukturalizace z roku 2009 mimoto předpokládá, že do konce období restrukturalizace bude loděnice v Gdaňsku nadále využívat záruky vývozní úvěrové pojišťovny v hodnotě přibližně 180 miliónů EUR ročně.
Furthermore, the 2009 Restructuring Plan assumes that until the end of the restructuring period Gdańsk Shipyard will continue to benefit from Export Credit Insurance Corporation guarantees to a value of around PLN 180 million annually.
Předpokládá se, že poplatky za záruky budou pokud možno v souladu s režimem záruk, který Komise schválila jako režim, který nezahrnuje státní podporu [28].
It is assumed that the guarantee fees would be, in so far as possible, in line with the guarantee scheme approved by the Commission as free of State aid [28].
Podle tohoto režimu činí sazby používané pro společnosti zařazené do nejvyšší rizikové kategorie, které jsou však nadále způsobilé pro získání záruky na základě režimu, […] % u záruk na dobu kratší než dva roky a […] % v případě záruk na delší než dvouleté období.
Pursuant to this scheme, the premium charged to companies in the highest risk category but still eligible for guarantees under the scheme, is […] % for guarantees under 2 years and […] % for guarantees above 2 years.