natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Faktory, které vedly k složité finanční situaci, byly vnější a patřila k nim například konkurence v Asii, zhodnocení zlotého vůči dolaru, potíže získat financování plavidel kvůli problémům společnosti Stocznia Szczecin Porta Holding S.A. a zřícení portálového jeřábu v gdyňské loděnici během prudké bouře v roce 1999.
The factors contributing to the difficult financial situation were external, such as Asian competition, the zloty’s strong position against the dollar, difficulties with accessing financing for ships following the problems of Stocznia Szczecin Porta Holding S.A. and the fall of a gantry crane in Gdynia Shipyard during a storm in 1999.
Jiné faktory měly spíše interní povahu.
Other factors were of a more internal nature.
Tato opatření se týkala restrukturalizace závazků vůči veřejnoprávním subjektům na základě jiných právních aktů než výše uvedeného zákona ze dne 30. října 2002.
These measures related to restructuring of public liabilities on the basis of legal acts other than the above-mentioned Act of 30 October 2002.
Co se týká záruky uvedené jako opatření 23 v části B přílohy II rozhodnutí, Komise odpověděla zejména na hlavní tvrzení Polska, a sice to, že toto opatření bylo zahrnuto do plánu restrukturalizace loděnice v Gdaňsku z března 2004, který schválila dozorčí rada loděnice, v níž jsou zastoupeni rovněž zástupci státní pokladny.
As regards the guarantee listed as measure 23 of part B of Annex II to the decision, the Commission responded in particular to Poland’s main argument, namely that this measure had been included in the March 2004 restructuring plan for Gdańsk Shipyard, which had been approved by the shipyard’s Supervisory Board, on which the Treasury was represented.
Polské orgány se zavázaly, že aktualizovaný plán restrukturalizace předloží do června 2006.
The Polish authorities undertook to submit the amended restructuring plan by June 2006.
Polské orgány představily rovněž hlavní rysy nové strategie restrukturalizace polského odvětví stavby lodí.
They also presented the main features of the new restructuring strategy for the Polish shipbuilding sector.
Po návštěvě loděnice a obdržení stanoviska externího poradce Komise vyjádřila vážné obavy ohledně této předlohy během návštěvy na místě dne 14. června 2006 a písemně dne 17. července 2006 a poukázala na skutečnost, že se nezdá, že by plán restrukturalizace bylo možno realizovat a že je málo pravděpodobné, že loděnici umožní obnovení dlouhodobé životnosti, aniž by byla nepřiměřeně narušena hospodářská soutěž.
Having visited the yard and received the opinion of an external consultant, the Commission expressed serious concerns about this draft during the on-site visit on 14 June 2006 and in writing on 17 July 2006, pointing out that the restructuring plan did not appear to be achievable and would be unlikely to allow the yard to restore long-term viability without unduly distorting competition.
Polsko uvedlo, že proces privatizace má být dokončen do června 2008.
Poland indicated that the privatisation process was to be completed by June 2008.
V dopise ze dne 28. února 2007 se Polsko zavázalo zprivatizovat loděnici v Gdaňsku do konce roku 2007.
By letter of 28 February 2007 Poland undertook to privatise Gdańsk Shipyard by end-2007.
Během vypracovávání dokumentů pro privatizaci Polsko Komisi požádalo, aby uvedla, jaká vyrovnávací opatření pro loděnici v Gdaňsku považuje za nezbytná, aby bylo možno náležitě informovat potenciální investory.
Pending preparation of the privatisation documents, Poland asked the Commission to issue a statement on the necessary compensatory measures for Gdańsk Shipyard so that potential investors could be provided with the correct information.
V září 2007 vyhlásily polské orgány nabídkové řízení týkající se upsání akcií v nově navýšeném akciovém kapitálu loděnice v Gdaňsku v souladu s usnesením mimořádné valné hromady akcionářů ze dne 10. srpna 2007.
In September 2007 the Polish authorities launched the tender procedure for the subscription of shares in the newly increased capital of Gdańsk Shipyard in accordance with the Resolution of the Extraordinary General Meeting of 10 August 2007.
Akcie z nové emise byly příslušným soudem zaregistrovány v lednu 2008.
The newly subscribed shares were registered by the competent court in January 2008.
Společnost ISD Polska mimoto získala většinu stávajících akcií gdaňské loděnice od loděnice v Gdyni, Agentury pro rozvoj průmyslu a její dceřiné společnosti Cenzin.
ISD Polska also purchased most of the existing shares in Gdańsk Shipyard from Gdynia Shipyard, the IDA and its subsidiary Cenzin.
Dne 24. ledna 2008 se uskutečnila první schůzka polských orgánů, útvarů Komise a nového většinového akcionáře loděnice v Gdaňsku – společnosti ISD Polska.
On 24 January 2008 the first meeting between the Polish authorities, the Commission and the new majority owner of Gdańsk Shipyard — ISD Polska — took place.
Následně byla vedena intenzivní technická jednání týkající se plánů nového většinového akcionáře v souvislosti s restrukturalizací loděnice.
Intensive technical discussions subsequently took place on the new majority owner’s plans for restructuring the yard.
Dne 11. února a 18. března 2008 se konaly dodatečné schůzky polských orgánů, zástupců společnosti ISD Polska a útvarů Komise.
On 11 February and 18 March 2008 additional meetings took place between the Polish authorities, representatives of ISD Polska and the Commission.
Pokud jde o výrobní kapacitu loděnice, plán předpokládal, že činnost bude až do roku 2012 vykonávána na třech existujících skluzech, které budou od roku 2013 nahrazeny novým plovoucím dokem.
As regards the yard’s capacity, the plan provided for activities to be carried out on the three existing slipways until 2012; these would be replaced by a new floating dock as of 2013.
Předloha obchodního plánu předpokládala investice ve výši 183 miliónů EUR.
The draft business plan provided for investment of EUR 183 million.
Plán shrnuje výsledky tržní studie, kterou provedl nezávislý poradce při přípravě na rozvoj segmentu ocelových konstrukcí v loděnici v Gdaňsku po převzetí části podílů společností ISD Polska počátkem roku 2007.
The plan summarises the results of a market study by an independent consultant undertaken in preparation for the development of the steel structure segment in Gdańsk Shipyard after the entry of ISD Polska at the beginning of 2007.
Tato studie předpokládá růst v segmentu ocelových konstrukcí v Evropě, zejména v Polsku (např. v souvislosti s rozvojem infrastruktury s podporou ze strukturálních fondů).
The study forecasts growth in the steel structure segment in Europe and Poland in particular (e.g. development of infrastructure with the help of Structural Funds).
Investice v oblasti stavby lodí se uskuteční mezi rokem 2009 a 2011.
The investments in shipbuilding will be implemented between 2009 and 2011.
Hlavní složkou [16] jsou investice do nové infrastruktury umožňující spouštění plavidel na vodu, portálů pro řezání, zpracování panelů a ventilaci.
The main components [16] are investments in new launching infrastructure, portals for cutting, panel processing and ventilation.
K doložení skutečnosti, že výroba věží větrných elektráren přiláká cizí kapitál, poskytly polské orgány prohlášení dvou bank ze dne 1. června 2009, které se podmíněně zavázaly poskytnout společnosti ISD Stocznia finanční prostředky na tento projekt.
To demonstrate that wind tower production will attract external capital, the Polish authorities submitted conditional undertakings by two banks to provide financing to ISD Stocznia for this project dated 1 June 2009.
Po přezkumu obchodního plánu na výrobu věží větrných elektráren a finančních výhledů banky prohlašují, že finanční předpoklady, z nichž vychází obchodní plán, považují za odpovídající obecným podmínkám na trhu, že projekt týkající se výroby věží větrných elektráren má velký potenciál a že pokládají projekt za věrohodný a ziskový.
Having reviewed the business plan for wind tower production and the financial projections, the banks declared that they regarded the financial assumptions underlying the business plan as reflecting current market conditions, that the wind tower project had significant potential and that they considered the project to be viable and profitable.
Předpokládaná mzda by v roce 2009 byla o [… přibližně 15 %] vyšší než v roce 2007.
Pay was expected to be [… around 15 %] higher in 2009 than in 2007.
V dalších letech by plánované zvýšení mezd činilo […] % ročně.
In the following years the anticipated wage increase amounts to […] % p.a.
V plánu restrukturalizace je uvedeno, že se v souvislosti s finanční krizí a likvidací dvou jiných polských loděnic ve Štětíně a Gdyni finanční očekávání pracovníků snížila, proto se takovýto mírný růst mezd v následujících letech jeví jako přiměřený předpoklad.
The restructuring plan notes that, as a result of the financial crisis and the liquidation of the other two Polish yards in Szczecin and Gdynia, workers’ financial expectations have shrunk and therefore it seems reasonable to assume that wage increases over the coming years will be modest.
Plán předpokládá, že příjmy ze stavby lodí budou v roce 2009 činit [… více než 300] miliónů PLN a v letech 2011–2015 přibližně [… zhruba 300] miliónů PLN ročně.
The plan assumes that revenue from shipbuilding will amount to PLN [… more than 300] million in 2009, and to PLN [… around 300] million p.a in 2011-15.
Loděnice předpokládá, že v průběhu celého období restrukturalizace dosáhne zisku ([…] miliónů PLN v roce 2009, […] miliónů PLN v roce 2010, […] miliónů PLN v roce 2011 a více než […] miliónů PLN v následujících letech).
The yard expects to generate profits throughout the restructuring period (PLN […] million in 2009, PLN […] million in 2010, PLN […] million in 2011 and in excess of PLN […] million in the following years).
V plánu se předpokládá, že příjmy z výroby věží větrných elektráren budou v roce 2012 činit […] miliónů PLN, v následujících letech porostou a od roku 2015 překročí […] miliónů PLN.
The plan assumes that revenue from the production of wind towers will amount to PLN […] million in 2012 and will increase in the following years to a level in excess of PLN […] million as from 2015 onwards.
Loděnice předložila doklady, které prokazují, že bude s to získat potřebný materiál od skupiny ISD za ceny v EUR. Jelikož materiál bude představovat […] % nákladů na výrobu věží větrných elektráren, tato činnost nevyžaduje žádné dodatečné zajištění.
The company has submitted evidence that the yard will be able to obtain the requisite materials from the ISD group at prices denominated in euro. Since the materials will account for […] % of costs of wind tower production, no additional hedging policy is considered necessary for this activity.
Předpokládané hrubé rozpětí se má zvýšit z […] % v roce 2009 na více než […] % od roku 2013.
Gross margins are expected to increase from […] % in 2009 to more than […] % as of 2013.
K odůvodnění tohoto předpokladu plán odkazuje na již existující know-how a zkušenosti společnosti ISD Polska v oblasti výroby ocelových konstrukci.
The plan justifies this assumption with reference to ISD Polska’s existing know-how and experience in the steel structure business.
Tato vysoká vnitřní míra návratnosti vyplývá ze skutečnosti, že ve výpočtech nejsou zohledněny investice, které až dosud uskutečnila společnost ISD Polska (zejména navýšení kapitálu loděnice v Gdaňsku o 305 miliónů PLN), nýbrž vychází z výpočtu peněžních toků z výroby ocelových konstrukcí od roku 2009.
This high internal rate of return derives from the fact that the calculation does not take into account the investments made to date by ISD Polska (in particular the capital injection into Gdańsk Shipyard of PLN 305 million), but is based on revenue from steel structure production since 2009.
Společnost mimoto uvádí, že tato vysoká vnitřní míra návratnosti vyplývá ze synergií mezi činností loděnice a skupiny ISD, díky níž lze zaručit dosažení značných příjmů z aktiv loděnice i při omezených investicích.
In addition, the company argues that this high internal rate of return is caused by synergies between the yard and the ISD group, thanks to which significant revenue from the yard’s assets can be guaranteed even with limited investments.
Loděnice předložila doklady prokazující, že loděnice bude s to získat materiál od skupiny ISD za ceny v EUR. Jelikož materiál bude představovat […] % nákladů na výrobu ocelových konstrukcí, tato činnost nevyžaduje žádné dodatečné zajištění.
The company has submitted evidence that the yard will be able to obtain the requisite materials from the ISD group at prices denominated in euro. Since materials will account for […] % of costs of wind tower production, no additional hedging policy is considered necessary for this activity.
Podle finančních výhledů obsažených v plánu bude návratnosti investic v diskontovaných hodnotách (beroucích v úvahu změnu hodnoty peněz v čase) dosaženo do […] let od vstupu investora do podniku, tj. v roce 2017.
According to the plan’s financial projections, the discounted pay-back (taking into account the changing value of money over time) will be achieved in […] years after the entry of the investor i.e. in 2017.
Tento výpočet bere v úvahu pouze finanční účast investora ([…] miliónů PLN: částka ve výši 305 miliónů PLN pro vklad kapitálu a částka ve výši […] miliónů PLN určená na koupi existujících akcií loděnice).
This calculation takes into account only the investor’s financial exposure (PLN […] million: capital injection of PLN 305 million and PLN […] million for the purchase of existing shares).
Polské orgány poukázaly na tuto skutečnost ve svém dopise ze dne 13. července 2007.
The Polish authorities provided this information in their letter of 13 July 2007.
Informace o státní podpoře poskytnuté loděnici v Gdaňsku, které jsou uvedeny v plánu restrukturalizace z roku 2009, zahrnují výše uvedenou záruku státní pokladny.
Furthermore, the information regarding State aid for Gdańsk Shipyard presented in the 2009 Restructuring Plan included the Treasury guarantee.
Opatřením 17 v tabulce č. 4 je záruka, kterou loděnici v Gdaňsku poskytla Agentura pro rozvoj průmyslu za úvěr na restrukturalizaci poskytnutý NORD/LB Bank Polska S.A. Záruka byla poskytnuta v souladu s dohodou ze dne 17. srpna 2005.
Measure 17 in Table 4 is a guarantee provided to Gdańsk Shipyard by the IDA for a restructuring credit granted by NORD/LB Bank Polska S.A. The guarantee was granted in line with the agreement of 17 August 2005.
V dopise ze dne 9. ledna 2008 polské orgány tvrdily, že toto opatření bylo zahrnuto v části A přílohy II rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení jako opatření 7, tj. jedno z opatření provedených před přistoupením, která nejsou použitelná po přistoupení.
In their submission of 9 January 2008 the Polish authorities claimed that this measure was included in Part A of Annex II to the opening decision as measure No 7, i.e. it was one of the measures granted before accession and not applicable after accession.
Nejdříve mělo být jejím úkolem provést konsolidaci tří největších loděnic v Polsku, od tohoto projektu však bylo v roce 2006 upuštěno.
Its initial role was to serve as a vehicle for the consolidation of the three largest shipyards in Poland, a project abandoned in 2006.
Podle informací, jež Polsko poskytlo v roce 2006 [24], měla být KPS financována kapitálovými vklady Agentury pro rozvoj průmyslu, příspěvky formou věcného plnění (akcie v třetích společnostech) poskytnutými Agenturou pro rozvoj průmyslu a revolvingovým bankovním úvěrem zaručeným agenturou, který byl určen výhradně na podporu financování loděnic.
According to the information provided by Poland in 2006 [24], KPS was to be financed by a capital injection from the IDA, by a contribution in kind (shares in third companies) provided by the Agency and by a revolving bank loan guaranteed by the Agency, which was specifically earmarked as financial aid for the shipyards.
V tabulce č. 4 jsou uvedeny rovněž nesplacené závazky vůči veřejnoprávním subjektům loděnice v Gdaňsku uvedené v dopise polských orgánů ze dne 9. ledna 2008 a v příloze plánu restrukturalizace z roku 2009.
Table 4 also includes Gdańsk Shipyard’s outstanding public-law liabilities as presented by the Polish authorities in their submission of 9 January 2008 and in the annex to the 2009 Restructuring Plan.
V tomto dopise Polsko potvrdilo, že loděnice v Gdaňsku nehradila pravidelně své závazky vůči veřejnoprávním subjektům.
Poland confirmed in that letter that Gdańsk Shipyard had not been settling its public law liabilities regularly.
Seznam záruk, které loděnice využívala, poskytly polské orgány v dopise ze dne 11. července 2007.
The list of guarantees from which the yard benefited was submitted by Poland by letter of 11 July 2007.
Polské orgány uvedly, že ačkoliv tyto záruky byly oficiálně poskytnuty skupině gdyňských loděnic, ve skutečnosti se využívaly při stavbě plavidel v loděnici v Gdaňsku.
The Polish authorities indicated that although these guarantees were formally granted to Gdynia Shipyard Group, they were used for the production of vessels at Gdańsk Shipyard.
Komise se zejména domnívá, že je oprávněna posoudit, zda jsou opatření uvedená v části B přílohy II rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení slučitelná se společným trhem.
In particular, the Commission maintains that it is competent to assess whether the measures indicated in part B of Annex II to the decision to open the formal investigation are compatible with the common market.
Komise nicméně podotýká, že od některých těchto opatření bylo upuštěno (opatření č. 23–25 v části B přílohy II rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení).
The Commission nevertheless notes that some of these measures have been abandoned (measures 23-25 of part B of Annex II to the decision to open the formal investigation).
Opatření 24–25 uvedená v části B přílohy II rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení
Measures 24-25 of part B of Annex II to the decision to open the formal investigation
Komise rovněž uvádí, že Polsko ani skupina gdyňských loděnic nezpochybnily její závěr, že opatření 24–25 uvedená v části B přílohy II rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení představují novou podporu, spadají tudíž do působnosti Komise podle článku 88 Smlouvy o ES.
Lastly, the Commission notes that neither Poland nor Gdynia Shipyard Group has contested its conclusion that measures 24-25 of part B of Annex II to the decision to open the formal investigation constituted new aid and thus fall under the remit of the Commission under Article 88 of the EC Treaty.
Z informací, které předložily polské orgány [35], jednoznačně vyplývá, že loděnice v Gdaňsku má značné nedoplatky vyplývající ze závazků vůči veřejnoprávním subjektům, které vznikly od roku 2004.
The information provided by the Polish authorities [35] clearly indicates that Gdańsk Shipyard has important public-law arrears dating back as far as 2004.
Tyto závazky jsou uvedeny v tabulce č. 4 jako opatření č. 18 a 19.
These are presented in Table 4 as measures 18 and 19.
Základní poplatek činí 2,8 % p. a. Pro srovnání, záruky pro loděnici v Gdaňsku poskytovala vývozní úvěrová pojišťovna za poplatek ve výši 2 % ročně, pokud byla záruka nižší než 35 miliónů PLN, a za poplatek ve výši 1 % ročně, jestliže záruka překračovala tuto částku.
The base premium equals 2,8 % p.a. By way of comparison, the guarantees to Gdańsk Shipyard were awarded by the Export Credit Insurance Corporation against a premium of 2 % p.a. if the guarantee did not exceed PLN 35 million and against a premium of 1 % p.a. if the guarantee exceeded that amount.
Komise podotýká, že se od roku 2006 počet zaměstnanců již snížil o [… více než 20] %.
The Commission notes that employment has already been reduced by [… more than 20] % since 2006.
Průměrná měsíční mzda v roce 2008 v přímé výrobě vzrostla oproti roku 2005 o [… více než 20] %.
The average monthly wage in 2008 in direct production has increased by [… more than 20] % since 2005.
Plán předpokládá další růst mezd o […] % v roce 2009, o […] % v roce 2010, o […] % v roce 2011, o […] % v roce 2012 a současně přihlíží rovněž ke skutečnosti, že se kvůli hospodářskému poklesu a uzavření loděnic v Gdyni a ve Štětíně snížila finanční očekávání pracovníků.
The plan provides for further wage increases: by […] % in 2009, […] % in 2010, […] % in 2011 and […] % in 2012, while also recognising that, as a result of the economic downturn and the closures of shipyards in Gdynia and Szczecin, the financial expectations of workers have decreased.
Komise mimoto uvádí, že loděnice zahájila restrukturalizaci již v roce 2002.
The Commission also notes that the yard commenced restructuring as early as 2002.
V rozhodnutí o zahájení formálního vyšetřovacího řízení Komise uvedla, že podpora poskytnutá loděnici před přistoupením musí být zohledněna při posouzení, zda je státní podpora poskytnutá po přistoupení Polska k EU omezená na nezbytné minimum.
In its decision to open the formal investigation, the Commission noted that aid granted to the yard before accession needed to be taken into account when assessing whether State aid granted after Poland’s accession to the EU had been limited to the minimum necessary.
Viz rovněž rozhodnutí Komise ze dne 18. července 2007 ve věci N 105/07, záruky státní poklady v souvislosti se smlouvami o vývozu, shrnutí oznámení v Úř. věst. C 214, 13.9.2007.
See also Commission Decision of 18 July 2007 in case N 105/07, Guarantee scheme for export contracts, summary notice in OJ C 214, 13.9.2007.
Tímto rozhodnutím Komise schválila program záruk spravovaný vývozní úvěrovou pojišťovnou pro společnosti, které se nenacházejí ve finančních potížích, jako režim, který nezahrnuje státní podporu.
By this decision the Commission approved as free of State aid the guarantee scheme run by the Export Credit Insurance Corporation for companies which are not in financial difficulty.
kterým se stanoví dřívější datum pro platbu druhé splátky restrukturalizační podpory poskytované na hospodářský rok 2009/10 podle nařízení Rady (ES) č. 320/2006
advancing the date for the payment of the second instalment of the restructuring aid granted for the marketing year 2009/2010 under Council Regulation (EC) No 320/2006
(oznámeno pod číslem K(2010) 1710)
(notified under document C(2010) 1710)
Jelikož jsou potřebné finanční prostředky k dispozici v restrukturalizačním fondu uvedeném v článku 1 nařízení (ES) č. 320/2006, měly by mít členské státy možnost stanovit dřívější datum pro platbu druhé splátky restrukturalizační podpory poskytované na hospodářský rok 2009/10 podnikům, pěstitelům a smluvním poskytovatelům strojů, kteří se vzdali svých kvót ode dne 1. října 2009 do data platby první splátky,
Since the necessary financial resources are available in the restructuring fund referred to in Article 1 of Regulation (EC) No 320/2006, Member States should be given the possibility to advance the date for the payment of the second instalment of the restructuring aid granted in the marketing year 2009/2010 to undertakings, growers and machinery contractors which renounced their quota as of 1 October 2009 to the date of the payment of the first instalment,
Odchylně od čl. 10 odst. 4 nařízení (ES) č. 320/2006 mohou členské státy na hospodářský rok 2009/09 vyplatit v jedné splátce 100 % restrukturalizační podpory stanovené v článku 3 uvedeného nařízení.
By way of derogation from Article 10(4) of Regulation (EC) No 320/2006, Member States may pay 100 % of the restructuring aid provided for in Article 3 of that Regulation in respect of the marketing year 2009/2010 in one instalment.
V takovém případě je platba splatná v červnu 2010.
In such case, the payment shall be due in June 2010.
Členské státy sdělí Komisi do 31. března 2010, zda hodlají využít možnosti stanovené v prvním pododstavci.
Member States shall inform the Commission by 31 March 2010 if they want to make use of the possibility provided for in the first paragraph.
ze dne 23. března 2010,
of 23 March 2010