natgillin/translations-raw huggingface dataset:
informace týkající se jediné přepravní smlouvy nebo přepravy zboží z celního území Společenství obsažené v systému počítačového zpracování dat osoby, která zboží přebírá, nebo v jiném systému počítačového zpracování obchodních dat.“
information concerning the single transport contract or the transport of the goods out of the customs territory of the Community contained in the data processing system of the person taking over the goods or another commercial data processing system.’;
V článku 793a se zrušuje odstavec 6.
in Article 793a paragraph 6 is deleted;
Článek 793c se zrušuje.
Article 793c is deleted;
V článku 796c se druhý odstavec nahrazuje tímto:
in Article 796c the second paragraph is replaced by the following:
„Takové oznámení musí obsahovat referenční číslo vývozního celního prohlášení.“
‘Such notification shall contain the movement reference number of the export declaration.’;
Článek 796d se mění takto:
Article 796d is amended as follows:
Aniž je dotčen čl. 793 odst. 2 druhý pododstavec písm. b), celní úřad výstupu se ujistí, že předložené zboží odpovídá zboží uvedenému v celním prohlášení, a dohlédne na skutečný výstup zboží z celního území Společenství.
Without prejudice to point (b) of the second subparagraph of Article 793(2), the customs office of exit shall satisfy itself that the goods presented correspond to those declared and shall supervise the physical exit of the goods from the customs territory of the Community.
Jakoukoli kontrolu zboží provádí celní úřad výstupu prostřednictvím sdělení „zpráva o očekávaném vývozu“ obdrženého od celního úřadu vývozu jako základ pro tuto kontrolu.
Any examination of the goods shall be carried out by the customs office of exit using the “anticipated export record” message received from the customs office of export as a basis for such examination.
Aby byl zajištěn celní dohled v místě, kde se zboží vykládá z dopravního prostředku, předává jinému držiteli zboží a nakládá do jiného dopravního prostředku, který zboží po jeho předložení celnímu úřadu výstupu dopraví z celního území Společenství, použijí se následující ustanovení:
In order to allow for customs supervision where goods are unloaded from a means of transport and handed over to another person holding the goods, and loaded to another means of transport that will carry the goods out of the customs territory of the Community following presentation at the customs office of exit, the following provisions shall apply:
Držitel nejpozději při předání zboží sdělí následnému držiteli zboží jedinečné referenční číslo zásilky nebo číslo přepravního dokladu, počet balíků, nebo jsou-li použity kontejnery, identifikační číslo zařízení a referenční číslo vývozního celního prohlášení, pokud bylo toto číslo vystaveno.
At the latest when handing over the goods the holder shall advise the next holder of the goods of the unique consignment reference number or the transport document reference number, and the number of packages or, if containerised, the equipment identification number, and, if one has been issued, the movement reference number of the export declaration.
Toto sdělení lze učinit elektronicky a/nebo pomocí obchodních, přístavních či dopravních informačních systémů a procesů, nebo není-li to možné, jakoukoliv jinou formou.
This advice may be made electronically and/or using commercial, port or transport information systems and processes or, where not available, in any other form.
Osoba, jíž se zboží předává, sdělení poskytnuté bezprostředně předcházejícím držitelem zboží zaznamená nejpozději při předání zboží.
At the latest upon handover of the goods, the person to whom they are handed over shall record the advice provided by the immediately preceding holder of the goods;
Dopravce nesmí zboží určené pro přepravu z celního území Společenství naložit, jestliže mu informace uvedené v písmenu a) nebyly poskytnuty.
A carrier may not load goods for carriage out of the customs territory of the Community unless the information referred to under point (a) has been provided to the carrier;
Dopravce oznámí výstup zboží celnímu úřadu výstupu tím, že mu sdělí informace uvedené v písmenu a), pokud tyto informace nejsou celním orgánům dostupné prostřednictvím stávajících obchodních, přístavních či dopravních informačních systémů nebo procesů.
The carrier shall notify the exit of the goods to the customs office of exit by providing the information referred to under point (a) unless that information is available to the customs authorities through existing commercial, port or transport systems or processes.
Je-li to možné, je toto oznámení součástí stávajícího manifestu nebo jiných požadovaných výkazů o přepravě.
Wherever possible this notification shall form part of existing manifest or other transport reporting requirements.
Pro účely druhého pododstavce se „dopravcem“ rozumí osoba, která dopravuje zboží z celního území Společenství nebo která za tuto dopravu přebírá odpovědnost.
For the purposes of the second subparagraph “carrier” means the person who brings the goods, or who assumes responsibility for the carriage of the goods, out of the customs territory of the Community.
Nicméně:
However,
v případě kombinované přepravy, kdy aktivní dopravní prostředek opouštějící celní území Společenství pouze přepravuje jiný dopravní prostředek, který se po příjezdu aktivního dopravního prostředku na jeho místo určení bude pohybovat samostatně jako aktivní dopravní prostředek, se „dopravcem“ rozumí osoba, která bude ovládat dopravní prostředek, který se bude pohybovat samostatně poté, co dopravní prostředek opouštějící celní území Společenství dorazí na své místo určení,
in the case of combined transportation, where the active means of transport leaving the customs territory of the Community is only transporting another means of transport which, after the arrival of the active means of transport at its destination, will move by itself as an active means of transport, carrier means the person who will operate the means of transport which will move by itself once the means of transport leaving the customs territory of the Community has arrived at its destination,
v případě námořní nebo letecké přepravy, kdy je zavedeno společné využívání plavidla nebo smluvní ujednání, se „dopravcem“ rozumí osoba, která uzavřela smlouvu a vydala konosament nebo letecký nákladní list pro vlastní přepravu zboží z celního území Společenství.“;
in the case of maritime or air traffic under a vessel sharing or contracting arrangement, carrier means the person who has concluded a contract, and issued a bill of lading or air waybill, for the actual carriage of the goods out of the customs territory of the Community.’;
vkládá se nový odstavec 4, který zní:
the following paragraph 4 is added:
Aniž je dotčen článek 792a, platí, že v případě, kdy zboží navržené v celním prohlášení pro vývoz již není určeno k přepravě z celního území Společenství, poskytne osoba, která odstraňuje zboží z celního úřadu výstupu s cílem převézt je na jiné místo v rámci tohoto území, celnímu úřadu výstupu informace uvedené v odst. 1 druhém pododstavci písm. a).
Without prejudice to Article 792a, where goods declared for export are no longer destined to be brought out of the customs territory of the Community, the person who removes the goods from the customs office of exit for carriage to a place within that territory shall provide to the customs office of exit the information referred to under point (a) of the second subparagraph of paragraph 1.
Tyto informace lze poskytnout v jakékoliv formě.“
This information may be provided in any form.’;
V čl. 796da odst. 4 se písmeno e) nahrazuje tímto:
in Article 796da(4) point (e) is replaced by the following:
záznamy hospodářských subjektů o zboží dodaném na ropné a plynové vrtné a těžební plošiny nebo větrné turbíny.“
economic operators’ records of goods supplied to oil and gas drilling and production platforms or wind turbines.’;
V čl. 841 odst. 1 se výraz „články 787 až 796e“ nahrazuje výrazem „čl. 786 odst. 1 a odst. 2 písm. b) a články 787 až 796e“.
in Article 841(1) the phrase ‘Articles 787 to 796e’ is replaced by ‘Articles 786(1), (2)(b) and 787 to 796e’;
Článek 841a se nahrazuje tímto:
Article 841a is replaced by the following:
V jiných případech, než jaké jsou vymezeny ve třetí větě čl. 182 odst. 3 kodexu, se zpětný vývoz oznamuje výstupním souhrnným celním prohlášením v souladu s články 842a až 842e s výjimkou případů, kdy se od tohoto požadavku upouští v souladu s čl. 842a odst. 3 nebo 4.
In cases other than those defined in the third sentence of Article 182(3) of the Code, re-exportation shall be notified by an exit summary declaration in accordance with Articles 842a to 842e, except where this requirement is waived in accordance with Article 842a(3) or (4).
V případě, kdy je zpětně vyváženo dočasně uskladněné zboží nebo zboží ve svobodném pásmu podléhajícím kontrole typu I a kdy není požadováno žádné celní prohlášení ani výstupní souhrnné celní prohlášení, oznamuje se zpětný vývoz celnímu úřadu příslušnému v místě, ze kterého zboží opustí celní území Společenství ještě před výstupem zboží v podobě, již celní orgány stanoví.
Where goods under temporary storage or in a control type I free zone are re-exported and no customs declaration or exit summary declaration is required, re-exportation shall be notified to the customs office competent for the place from where the goods will leave the customs territory of the Community prior to the exit of the goods in the form prescribed by the customs authorities.
Osoba uvedená v odstavci 3 je oprávněna změnit na svou žádost jeden nebo více údajů v oznámení.
The person referred to in paragraph 3 shall at its request, be authorised to amend one or more particulars of the notification.
Tato změna již není možná poté, co zboží uvedené v oznámení opustí celní území Společenství.
Such amendment is no longer possible after the goods mentioned in the notification have left the customs territory of the Community.
Oznámení uvedené v odst. 2 prvním pododstavci podává dopravce.
The notification referred to under the first subparagraph of paragraph 2 shall be made by the carrier.
Toto oznámení však podává držitel dočasného skladu, držitel skladu ve svobodném pásmu podléhajícím kontrole typu I nebo jakákoliv jiná osoba schopná předložit zboží, pokud byl dopravce informován o tom, že osoba uvedená ve druhé větě tohoto odstavce oznámení podává, a dal k tomu svůj souhlas na základě smluvního ujednání.
However, such notification shall be lodged by the holder of the temporary storage facility or the holder of a storage facility in a control type I free zone, or any other person able to present the goods, where the carrier has been informed, and given its consent under a contractual arrangement, that the person referred to in the second sentence of this paragraph lodges the notification.
Celní úřad výstupu může předpokládat, že neexistují-li důkazy prokazující opak, přepravce svůj souhlas na základě smluvního ujednání udělil a že oznámení bylo podáno s jeho vědomím.
The customs office of exit may assume, except where there is evidence to the contrary, that the carrier has given its consent under a contractual arrangement and that the notification has been lodged with its knowledge.
Pokud jde o definici dopravce, použije se čl. 796d odst. 1 poslední pododstavec.
The last subparagraph of Article 796d(1) shall apply with regard to the definition of the carrier.
V případech, kdy po podání oznámení uvedeného v odst. 2 prvním pododstavci již zboží není určeno k přepravě z celního území Společenství, použije se přiměřeně čl. 796d odst. 4.“
In cases where, following the notification referred to under the first subparagraph of paragraph 2, the goods are no longer destined to be brought out of the customs territory of the Community, Article 796d(4) shall apply mutatis mutandis.’;
Článek 842a se nahrazuje tímto:
Article 842a is replaced by the following:
„Článek 842a
‘Article 842a
Aniž jsou dotčeny odstavce 3 a 4, platí, že v případě, kdy k přepravě zboží z celního území Společenství není nutné celní prohlášení, podává se výstupní souhrnné celní prohlášení celnímu úřadu výstupu.
Without prejudice to paragraphs 3 and 4, where bringing goods out of the customs territory of the Community does not require a customs declaration, the exit summary declaration shall be lodged at the customs office of exit.
Pro účely této kapitoly se „celním úřadem výstupu“ rozumí:
For the purpose of this Chapter, the “customs office of exit” shall be:
celní úřad příslušný v místě, ze kterého zboží opustí celní území Společenství, nebo
the customs office competent for the place from where the goods will leave the customs territory of the Community; or
v případě, že má zboží opustit celní území Společenství leteckou či námořní cestou, celní úřad příslušný v místě, kde se zboží nakládá na plavidlo nebo do letadla, kterým bude přepraveno na místo určení mimo celní území Společenství.
where the goods are to leave the customs territory of the Community by air or sea, the customs office competent for the place where the goods are loaded onto the vessel or aircraft on which they will be brought to a destination outside the customs territory of the Community.
Výstupní souhrnné celní prohlášení se nepožaduje, jestliže údaje výstupního souhrnného celního prohlášení obsahuje elektronické tranzitní celní prohlášení a pokud je úřad určení zároveň celním úřadem výstupu nebo pokud se úřad určení nachází mimo celní území Společenství.
No exit summary declaration is required when an electronic transit declaration contains the exit summary declaration data provided the office of destination is also the customs office of exit or the office of destination is outside the customs territory of the Community.
v případě výjimek uvedených v článku 592a;
the exemptions listed in Article 592a;
v případě, že se zboží Společenství nakládá v přístavu nebo na letišti na celním území Společenství a má být vyloženo v jiném přístavu nebo na jiném letišti Společenství, je-li celnímu úřadu výstupu poskytnut na požádání v souvislosti se zamýšleným místem vykládky důkaz v podobě obchodního, přístavního či přepravního manifestu nebo ložného listu.
where goods are loaded at a port or airport in the customs territory of the Community for discharge at another Community port or airport, provided that, upon request, evidence in the form of a commercial, port or transport manifest or loading list is made available to the customs office of exit regarding the intended place of unloading.
Stejné ustanovení platí v případě, kdy plavidlo nebo letadlo, které zboží dopravuje, má provést mezipřistání v přístavu nebo na letišti mimo celní území Společenství a kdy má toto zboží zůstat během mezipřistání v přístavu nebo na letišti mimo celní území Společenství naloženo na palubě plavidla nebo letadla;
The same applies when the vessel or aircraft that transports the goods is to call at a port or airport outside the customs territory of the Community and those goods are to remain loaded on board the vessel or aircraft during the call at the port or airport outside the customs territory of the Community;
v případě, kdy se zboží v přístavu nebo na letišti nevykládá z dopravního prostředku, který je dopravil na celní území Společenství a který je dopraví i z tohoto území;
where, in a port or airport, the goods are not unloaded from the means of transport which carried them into the customs territory of the Community and which will carry them out of that territory;
v případě, kdy zboží bylo naloženo v předcházejícím přístavu nebo na předcházejícím letišti na celním území Společenství a kdy zůstává v dopravním prostředku, který je dopraví z celního území Společenství;
where the goods were loaded at a previous port or airport in the customs territory of the Community and remain on the means of transport that will carry them out of the customs territory of the Community;
v případě, kdy se dočasně uskladněné zboží nebo zboží ve svobodném pásmu podléhajícím kontrole typu I překládá z dopravního prostředku, který je do tohoto dočasného skladu nebo svobodného pásma dovezl, pod dohledem téhož celního úřadu na plavidlo, letadlo či železnici, které je z tohoto dočasného skladu nebo svobodného pásma dopraví z celního území Společenství, pokud:
where goods in temporary storage or in a control type I free zone are transhipped from the means of transport that brought them to that temporary storage facility or free zone under the supervision of the same customs office onto a vessel, airplane or railway that will carry them from that temporary storage facility or free zone out of customs territory of the Community, provided that:
se překládka uskuteční do čtrnácti kalendářních dnů poté, co bylo zboží předloženo k dočasnému uskladnění nebo ve svobodném pásmu podléhajícím kontrole typu I; za výjimečných okolností mohou celní orgány tuto lhůtu prodloužit, aby tyto okolnosti bylo možné zvládnout,
the transhipment is undertaken within fourteen calendar days from when the goods were presented for temporary storage or at a control type I free zone; in exceptional circumstances, the customs authorities may extend this period of time in order to deal with those circumstances;
jsou informace o zboží dostupné celním orgánům, a pokud
information about the goods is available to the customs authorities; and
si dopravce není vědom toho, že by došlo ke změně místa určení zboží a příjemce;
the destination of the goods and the consignee do not change, to the knowledge of the carrier;
v případě, že důkaz o tom, že se na zboží, jež má být dopraveno z celního území Společenství, již vztahovalo celní prohlášení s údaji výstupního souhrnného celního prohlášení, je podán celnímu úřadu výstupu buď prostřednictvím systému počítačového zpracování dat držitele dočasného skladu, dopravce nebo provozovatele přístavu/letiště, nebo prostřednictvím jiného systému počítačového zpracování obchodních dat, pokud byl schválen celními orgány.
where evidence that the goods to be brought out of the customs territory of the Community were already covered by a customs declaration with the exit summary declaration data is made available to the customs office of exit through either the data processing system of the temporary storage holder, the carrier or the port/airport operator, or through another commercial data processing system, provided it has been approved by the customs authorities.
Aniž je dotčen čl. 842d odst. 2, zohlední celní kontroly v případech uvedených v písmenech a) až f) zvláštní povahu situace.
Without prejudice to Article 842d(2), in the cases referred to in points (a) to (f), the customs controls shall take into account the special nature of the situation.
Výstupní souhrnné celní prohlášení podává v případě, že je vyžadováno, dopravce.
The exit summary declaration, where required, shall be lodged by the carrier.
Toto prohlášení však podává držitel dočasného skladu, držitel skladu ve svobodném pásmu podléhajícím kontrole typu I nebo jakákoliv jiná osoba schopná předložit zboží, pokud byl dopravce informován o tom, že osoba uvedená ve druhé větě tohoto odstavce prohlášení podává, a dal k tomu svůj souhlas na základě smluvního ujednání.
However, such declaration shall be lodged by the holder of the temporary storage facility or the holder of a storage facility in a control type I free zone, or any other person able to present the goods, where the carrier has been informed, and given its consent under a contractual arrangement, that the person referred to in the second sentence of this paragraph lodges the declaration.
Celní úřad výstupu může předpokládat, neexistují-li důkazy prokazující opak, že přepravce svůj souhlas na základě smluvního ujednání udělil a že prohlášení bylo podáno s jeho vědomím.
The customs office of exit may assume, except where there is evidence to the contrary, that the carrier has given its consent under a contractual arrangement and that the declaration has been lodged with its knowledge.
V případech, kdy po podání výstupního souhrnného celního prohlášení již zboží není určeno k přepravě z celního území Společenství, použije se přiměřeně čl. 796d odst. 4.“
In cases where, following the lodgement of an exit summary declaration, the goods are no longer destined to be brought out of the customs territory of the Community, Article 796 d(4) shall apply mutatis mutandis.’;
V čl. 842d odst. 2 se druhý pododstavec nahrazuje tímto:
the second subparagraph of Article 842d(2) is replaced by the following:
„Jestliže je zboží, na které se vztahuje jedna z výjimek z povinnosti podat výstupní souhrnné celní prohlášení podle čl. 842a odst. 4, dopravováno mimo celní území Společenství, provede se v případě, že je to nutné, analýza rizik při předložení zboží na základě dokumentace nebo jiných informací o tomto zboží.“
‘Where goods covered by one of the exemptions from the requirement for an exit summary declaration laid down in Article 842a(4) are brought out of the customs territory of the Community, risk analysis shall be carried out upon presentation of the goods where required and on the basis of documentation or other information covering the goods.’
Úř. věst. L 91, 3.4.2009, s. 14.
OJ L 91, 3.4.2009, p. 14.
Úř. věst. L 324, 10.12.2009, s. 23.“
OJ L 324, 10.12.2009, p. 23.’;
Úř. věst. L 9, 14.1.2009, s. 12.“
OJ L 9, 14.1.2009, p. 12.’;
Na základě směrnice 2008/118/ES je používání elektronického systému pro přepravu zboží podléhajícího spotřební dani (EMCS) povinné v případě přepravy zboží podléhajícího spotřební dani v režimu s podmíněným osvobozením od spotřební daně s platností od 1. ledna 2011.
By virtue of Directive 2008/118/EC the use of the Excise Movement Computerised System (EMCS) is mandatory for the movement of excise goods under suspension of excise duty as of 1 January 2011.
Podle uvedené směrnice se přeprava zboží Společenství v režimu s podmíněným osvobozením od spotřební daně, jehož místo určení se nachází mimo celní území Společenství, musí uskutečnit v režimu vývozu, pro který je nutno použít elektronický systém.
According to that Directive, the movement of Community goods under suspension of excise duty with a destination outside the customs territory of the Community has to take place under the export procedure for which a computerised system is to be used.
S účinkem od 1. ledna 2011 by proto měla být zrušena zvláštní pravidla týkající se používání průvodního správního dokladu, který stanoví nařízení Komise (EHS) č. 2719/92 ze dne 11. září 1992 o průvodním úředním dokladu při přepravě výrobků podléhajících spotřební dani v rámci režimu s podmíněným osvobozením od spotřební daně [10].
The special rules concerning the use of the administrative accompanying document provided for by Commission Regulation (EEC) No 2719/92 of 11 September 1992 on the accompanying administrative document for the movement under duty-suspension arrangements of products subject to excise duty [10] should therefore be deleted with effect from 1 January 2011.
Režimy vývozu zahájené na základě průvodního správního dokladu před tímto datem by měly být v souladu s článkem 793c nařízení (EHS) č. 2454/93 ukončeny s platností k 31. prosinci 2010.
Export procedures which started under cover of an administrative accompanying document before that date should be terminated in accordance with Article 793c of Regulation (EEC) No 2454/93 as it was applicable on 31 December 2010.
Ustanovení čl. 1 odst. 1 až 13 a odst. 15 až 29 se použijí ode dne 1. ledna 2011.
Points 1 to 13 and 15 to 29 of Article 1 shall apply from 1 January 2011.
Avšak v případě, že vývozní operace již byla zahájena před 1. lednem 2011 na základě průvodního správního dokladu v souladu s čl. 793c odst. 1, celní úřad výstupu uplatní opatření stanovená v článku 793c počínaje tímto datem.
However, where an export operation has started before 1 January 2011 under cover of an administrative accompanying document in accordance with Article 793c(1), the customs office of exit shall apply the measures laid down in Article 793c on and after that date.
Nařízení Komise (EU) č. 431/2010
Commission Regulation (EU) No 431/2010
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 21. května 2010.
This Regulation shall enter into force on 21 May 2010.
Nařízení Komise (EU) č. 432/2010
Commission Regulation (EU) No 432/2010