natgillin/translations-raw huggingface dataset:
IDELSY, Iniciativa pro diagnostikování elektronických systémů motorových vozidel při pravidelných technických kontrolách, http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/publications/projectfiles/idelsy_en.htm
IDELSY Initiative for Diagnosis of Electronic Systems in Motor Vehicles for PTI, http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/publications/projectfiles/idelsy_en.htm
Posuzování závad a definice
Assessment of defects and definitions
V rámci provádění směrnice 2009/40/ES se v tomto doporučení vymezují systémy a části vozidel, které mají být podrobeny prohlídce, a pokyny, které by členské státy měly používat při technických prohlídkách ke stanovení, zda je stav vozidla přijatelný.
In the framework of the implementation of Directive 2009/40/EC, this Recommendation lists the vehicle systems and components to be tested and the guidelines which Member States are recommended to apply during roadworthiness tests to determine whether the condition of the vehicle is acceptable.
Pokyny pro posuzování závad a definice
Guidelines for the assessment of defects and definitions
Pokyny pro posuzování závad, zahrnující technické závady a jiná nedodržení předpisů, které jsou zjištěny při pravidelných prohlídkách vozidel, jsou rozděleny do tří kategorií takto:
The guidelines for assessing failures, including technical defects and other non-compliances, that are found during periodic testing of vehicles are categorised in three groups, as follows:
MENŠÍ ZÁVADY(MZ)
MINOR DEFECTS (MiD)
VĚTŠÍ ZÁVADY(VZ)
MAJOR DEFECTS (MaD)
NEBEZPEČNÉ ZÁVADY(NZ)
DANGEROUS DEFECTS (DD)
Každá kategorie závad by měla být definována odkazem na stav vozidla takto:
Each defect category should be defined by reference to the condition of the vehicle as follows:
MENŠÍ ZÁVADY
MINOR DEFECTS
Technické závady, které nemají významný dopad na bezpečnost vozidla, a jiná menší nedodržení předpisů.
Technical defects that have no significant effect on the safety of the vehicle and other minor non-compliances.
Vozidlo není nezbytně třeba podrobit další kontrole, jelikož se dá rozumně očekávat, že zjištěné závady budou bez prodlení odstraněny.
The vehicle does not necessarily have to be re-examined as it can reasonably be expected that the detected defects will be rectified without delay.
VĚTŠÍ ZÁVADY
MAJOR DEFECTS
Závady, které mohou být na újmu bezpečnosti vozidla nebo ohrožují bezpečnost jiných účastníků provozu, a jiná významnější nedodržení předpisů.
Defects that may prejudice the safety of the vehicle or put other road users at risk and other more significant non-compliances.
Další použití vozidla v silniční dopravě, aniž by zjištěné vady byly opraveny, podléhá určitým podmínkám.
Further use of the vehicle on the road without repair of the detected defects is subject to conditions.
Příslušný orgán členského státu stanoví postup, kterým se určí podmínky, za nichž se může vozidlo do nové technické prohlídky používat.
The competent authorities in the Member States must adopt a procedure for setting the conditions under which the vehicle may be used before passing another roadworthiness test.
NEBEZPEČNÉ ZÁVADY
DANGEROUS DEFECTS
Závady, které přímo a bezprostředně ohrožují bezpečnost provozu takovým způsobem, že vozidlo by se za žádných okolností nemělo v silniční dopravě používat.
Defects that constitute a direct and immediate risk to road safety such that the vehicle should not be used on the road under any circumstances.
Vozidlo, u kterého jsou zjištěny závady spadající do více než jedné skupiny závad, by mělo být klasifikováno podle nejvážnější závady.
A vehicle having defects falling into more than one defect group should be classified according to the most serious defect.
Vozidlo, u kterého je zjištěno několik závad spadajících do stejné skupiny, může být zařazeno do následující vyšší skupiny, pokud společný dopad těchto závad činí vozidlo nebezpečnějším.
A vehicle showing several defects of the same group can be classified in the next more serious group if their combined effect makes the vehicle more dangerous.
Pokud závada může spadat do více než jedné kategorie, zařazení závady dle její závažnosti v souladu s vnitrostátními právními předpisy by mělo být odpovědností kontrolora, který kontrolu provádí.
For defects which can be classified in more than one category, it should be the responsibility of the inspector carrying out the test to categorise the defects according to their severity, in accordance with national legislation.
Při posuzování závad by měly být zohledněny požadavky na schválení typu v okamžiku schválení, první registrace nebo prvního uvedení do provozu.
Requirements for type-approval at the time of approval, first registration or first entry into service should be taken into consideration during the defect assessment.
Některé položky však budou předmětem požadavků na dodatečné vybavení.
Nevertheless, some items will be covered by retrofitting requirements.
Pokyny pro posuzování závad
Guidelines for defect assessment
POZNÁMKY:
Notes:
Důvody pro nevyhovění
Reasons for failure
IDENTIFIKACE VOZIDLA
IDENTIFICATION OF THE VEHICLE
Poznávací značky (jsou-li vyžadovány v požadavcích [8])
Registration number plates (if needed by requirements [8]
Poznávací značka/značky chybí nebo je/jsou nespolehlivě či nedostatečně uchycená/uchycené tak, že by mohla/mohly spadnout.
Number plate(s) missing or so insecure/fixed that it is (they are) likely to fall off.
Nápis chybí nebo je nečitelný.
Inscription missing or illegible.
Neodpovídá dokumentaci či záznamům vozidla.
Not in accordance with vehicle documents or records.
Identifikace vozidla, podvozek/výrobní číslo
Vehicle identification chassis/serial number
Chybí nebo je nelze najít.
Missing or cannot be found.
Neúplné, nečitelné.
Incomplete, illegible.
BRZDOVÉ ZAŘÍZENÍ
BRAKING EQUIPMENT
Pedál provozní brzdy/čep ruční páky
Service brake pedal/hand lever pivot
Obtížně pohyblivý čep.
Pivot too tight.
Nadměrné opotřebení nebo nadměrná vůle.
Excessive wear or play.
Stav brzdového pedálu / ruční páky a zdvih ovládacího zařízení brzd
Pedal/hand lever condition and travel of the brake operating device
Nadměrný zdvih nebo nedostatečná rezerva zdvihu.
Excessive or insufficient reserve travel.
Ovládací orgán se správně neuvolňuje.
Brake control not releasing correctly.
Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je hladké.
Anti-slip provision on brake pedal missing, loose or worn smooth.
Tlak vzduchu/podtlak je nedostatečný k zajištění nejméně dvou brzdění po vstupu výstražného zařízení v činnost (nebo je ručička manometru v poli nebezpečí).
Insufficient pressure/vacuum to give assistance for at least two brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
Čas pro dosažení tlaku/podtlaku potřebného pro bezpečné účinné brzdění není v souladu s požadavky [8].
Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value not in accordance with the requirements [8].
Víceokruhový jistící ventil nebo přetlakový jistící ventil není funkční.
Multi-circuit protection valve or pressure relief valve not working.
Únik vzduchu působící znatelný pokles tlaku nebo slyšitelný únik vzduchu.
Air leak causing a noticeable drop in pressure or audible air leaks.
Vnější poškození schopné ovlivnit funkci brzdového systému.
External damage likely to affect the function of the braking system.
Výstražná signalizace nízkého tlaku, manometr
Low pressure warning gauge or indicator
Nesprávná funkce nebo porucha výstražné signalizace nebo manometru.
Malfunctioning or defective gauge or indicator.
Ručně ovládaný brzdič
Hand operated brake control valve
Prasklý, poškozený nebo nadměrně opotřebený ovladač.
Control cracked, damaged or excessively worn.
Nespolehlivé ovládání brzdiče nebo nespolehlivý brzdič.
Control insecure on valve or valve insecure.
Volné spoje nebo únik ze systému.
Loose connections or leaks in system.
Nevyhovující funkce.
Unsatisfactory operation.
Ovladač parkovací brzdy, ovládací páka, západka parkovací brzdy, elektronická parkovací brzda
Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake
Západka parkovací brzdy nearetuje správně.
Ratchet not holding correctly.
Nadměrné opotřebení čepu páky nebo západkového mechanismu.
Excessive wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
Nadměrný zdvih páky znamenající nesprávné seřízení.
Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Parkovací brzda chybí, je poškozená nebo nefunguje.
Activator missing, damaged or inoperative.
Nesprávná funkce, výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction.
Brzdové ventily (brzdiče, vyfukovací ventily, regulátory tlaku)
Braking valves (foot valves, unloaders, governors)
Poškozené ventily nebo nadměrný únik vzduchu.
Valve damaged or excessive air leak.
Nadměrné množství oleje z kompresoru.
Excessive oil discharge from compressor.
Vadné upevnění nebo montáž ventilu.
Valve insecure or inadequately mounted.
Vytékání brzdové kapaliny nebo netěsnost.
Hydraulic fluid discharge or leak.
Spojkové hlavice pro brzdění přípojných vozidel (elektrické a pneumatické)
Couplings for trailer brakes (electrical & pneumatic)
Vadné uzavírací kohouty nebo automaticky uzavírající ventil.
Tap or self-sealing valve defective.
Vadné upevnění nebo montáž kohoutu nebo ventilu.
Tap or valve insecure or inadequately mounted.
Nadměrný únik vzduchu.
Excessive leaks.
Nesprávná funkce.
Not functioning correctly.
Poškozený, zkorodovaný nebo netěsný vzduchojem.
Tank damaged, corroded or leaking.
Odkalovací zařízení nefunguje.
Drain device inoperative.
Vadné upevnění nebo montáž vzduchojemu.
Tank insecure or inadequately mounted.
Vadné nebo neúčinné posilovací zařízení.
Defective or ineffective servo unit.
Hlavní válec je vadný nebo netěsný.
Master cylinder defective or leaking.
Hlavní válec je nespolehlivě namontovaný.
Master cylinder insecure.
Nedostatečné množství brzdové kapaliny.
Insufficient brake fluid.
Chybí víčko nádržky brzdové kapaliny.
Master cylinder reservoir cap missing.
Výstražná signalizace hladiny brzdové kapaliny je rozsvícená nebo vadná.
Brake fluid warning light illuminated or defective.
Nesprávná funkce výstražné signalizace hladiny brzdové kapaliny.
Incorrect functioning of brake fluid level warning device.
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí.
Imminent risk of failure or fracture.
Únik média z netěsného potrubí nebo spojů.
Pipes or connections leaking.
Poškozená nebo nadměrně zkorodovaná potrubí.
Pipes damaged or excessively corroded.
Nesprávně umístěná potrubí.
Pipes misplaced.
Poškozené, odřené, zkroucené nebo příliš krátké hadice.
Hoses damaged, chafing, twisted or too short.
Únik média z hadice nebo ze spojů.
Hoses or connections leaking.
Vyboulení hadic pod tlakem.
Hoses bulging under pressure.
Pórovitost hadic.
Hoses porous.
Brzdová obložení a destičky
Brake linings and pads
Nadměrné opotřebení obložení nebo destiček.
Lining or pad excessively worn.
Obložení nebo destičky jsou znečištěné (olejem, tukem apod.)
Lining or pad contaminated (oil, grease, etc.).
Obložení nebo destičky chybí.
Lining or pad missing.
Buben nebo kotouč je nadměrně opotřebený, nadměrné rýhovaný, s trhlinami, ve stavu ohrožujícím bezpečnost nebo s lomy.
Drum or disc excessively worn, excessively scored, cracked, insecure or fractured.
Buben nebo kotouč je znečištěný (olejem, tukem apod.)
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.).
Buben nebo kotouč chybí.
Drum or disc missing.
Nespolehlivě uchycené brzdové štíty.
Back plate insecure.
Brzdová lana, táhla, pákoví
Brake cables, rods, levers, linkages
Poškozené nebo zauzlované lano.
Cable damaged or knotted.
Část je nadměrně opotřebovaná nebo zkorodovaná.
Component excessively worn or corroded.
Kabel, táhlo nebo spoj jsou nespolehlivé.
Cable, rod or joint insecure.
Vadný lanovod.
Cable guide defective.
Omezení volného pohybu brzdového systému.
Restriction to free movement of the braking system.
Nenormální pohyby pák/táhel svědčící o nesprávném seřízení nebo nadměrném opotřebení.
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
Brzdové válce (včetně pružinových válců a hydraulických válečků)
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Prasklý nebo poškozený válec.
Actuator cracked or damaged.
Netěsný válec.
Actuator leaking.
Vadný nebo vadně namontovaný válec.
Actuator insecure or inadequately mounted.
Nadměrně zkorodovaný válec.
Actuator excessively corroded.
Nedostatečný nebo nadměrný zdvih mechanismu pístu nebo membrány.
Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
Prachovky chybí nebo jsou nadměrně opotřebené.
Dust cover missing or excessively damaged.
Vadné ovládací pákoví.
Defective linkage.
Nesprávně seřízené pákoví.
Linkage incorrectly adjusted.
Regulátor zadřený nebo nefunguje.
Valve seized or inoperative.
Regulátor chybí.
Valve missing.
Chybí štítek s údaji.
Missing data plate.
Údaje jsou nečitelné nebo nejsou v souladu s požadavky [8].
Data illegible or not in accordance with requirements [8].
Páky brzdových klíčů a signalizace
Slack adjusters and indicators
Mechanismus je poškozený, zadřený nebo má nenormální pohyb, nadměrné opotřebení nebo nesprávné seřízení.
Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.
Vadný mechanismus.
Adjuster defective.
Nesprávná montáž nebo změna.
Incorrectly installed or replaced.
Systém odlehčovací brzdy (je-li na vozidle nebo je-li požadován)
Endurance braking system (where fitted or required)
Vadné spoje nebo montáž.
Insecure connectors or mountings.
Systém je zřejmě vadný nebo chybí.
System obviously defective or missing.
Automatická činnost brzd přípojného vozidla
Automatic operation of trailer brakes
Brzda přípojného vozidla se automaticky neuvede v činnost po rozpojení spojení.
Trailer brake does not apply automatically when coupling disconnected.
Celý brzdový systém
Complete braking system
Jiná zařízení systému (např. protizámrazová čerpadla, sušiče vzduchu apod.) jsou z vnějšku poškozená nebo nadměrně zkorodovaná tak, že nepříznivě ovlivňují brzdový systém.
Other system devices (e.g. anti-freeze pump, air dryer, etc.) damaged externally or excessively corroded in a way that adversely affects the braking system.
Únik vzduchu nebo nemrznoucí směsi.
Leakage of air or anti-freeze.
Jakákoli část je nespolehlivá nebo nesprávně namontovaná.
Any component insecure or inadequately mounted.
Nepřiměřená oprava nebo změna jakékoli součásti [8].
Inappropriate repair or modification to any component [1].
Zkušební připojení (pokud je namontováno nebo je požadováno)
Test connections (where fitted or required)
Chybí.
Missing.
Poškozené, nepoužitelné nebo netěsné.
Damaged, unusable or leaking.
Činnost a účinky systému provozního brzdění
Service braking performance and efficiency
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech.
Inadequate braking effort on one or more wheels.
Brzdná síla na kterémkoli kole je menší než 70 % největší síly zjištěné na druhém kole téže nápravy.
Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from the other wheel on the same axle.
V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Or in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
Nedosáhne se odstupňování brzdného účinku (blokování).
No gradual variation in brake effort (grabbing).
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.
Abnormal lag in brake operation of any wheel.
Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola.
Excessive fluctuation of brake force during each complete wheel revolution.
Nedosahuje se následujících minimálních hodnot:
Does not give at least the minimum figure as follows:
vozidla registrovaná poprvé po vstupu této směrnice v platnost:
Vehicles registered first time after entry into force of this Directive:
kategorie N1: 50 %
Category N1: 50 %,
kategorie M1: 58 %
Category M1: 58 %,
kategorie M2 a M3: 50 %
Category M2 and M3: 50 %,
kategorie N2 a N3: 50 %
Category N2 and N3: 50 %,
kategorie O2 (XX) [10], O3 a O4:
Category O2 (XX) [10], O3 and O4:
pro návěsy: 45 %
for semi-trailers: 45 %
pro přívěsy: 50 %
for drawbar trailers: 50 %
Vozidla registrovaná před vstupem této směrnice v platnost:
Vehicles registered before entry into force of this Directive:
kategorie N1: 45 %
Category N1: 45 %
kategorie L1e: 42 %
Category L1e: 42 %
kategorie L2e, L6e: 40 %
Category L2e, L6e: 40 %
kategorie L3e: 50 %
Category L3e: 50 %
kategorie L4e: 46 %
Category L4e: 46 %
kategorie L5e, L7e: 44 %
Category L5e, L7e: 44 %
kategorie L (brzda zadního kola):
Categories L (rear wheel brake):
všechny kategorie: 25 %
all categories: 25 %
Činnost a brzdné účinky nouzového brzdění (pokud je zajišťováno zvláštním systémem)
Secondary (emergency) braking performance and efficiency (if met by separate system)
Brzdná síla na kterémkoli kole je menší než 70 % největší síly zjištěné na druhém kole téže nápravy.
Braking effort from any wheel is less than 70 % of maximum effort recorded from another wheel on the same axle specified.
Brzdný účinek menší než 50 % [5] účinku provozního brzdění definovaného v bodě 1.2.2 a vztaženého k maximální přípustné hmotnosti nebo u návěsů k součtu přípustných zatížení na nápravy
Braking effort less than 50 % [5] of the service brake performance defined in Section 1.2.2 in relation to the maximum authorised mass or, in the case of semi-trailers, to the sum of the authorised axel loads
(kromě L1e a L3e).
(except L1e and L3e).
Činnost a brzdné účinky parkovací brzdy
Parking braking performance and efficiency
Brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brake inoperative on one side or in the case of testing on the road, the vehicle deviates excessively from a straight line.
Pro všechny kategorie vozidel je poměrný brzdný účinek menší než 16 %, přičemž je vztažen k maximální přípustné hmotnosti, nebo u motorových vozidel menší než 12 %, vztaženo k maximální přípustné hmotnosti jízdní soupravy, podle toho, která z obou hodnot je větší
Does not give at least for all vehicles a braking ratio of 16 % in relation to the maximum authorised mass, or, for motor vehicles, of 12 % in relation to the maximum authorised combination mass of the vehicle, whichever is the greater
Činnost systému odlehčovací brzdy
Endurance braking system performance
Účinek nelze odstupňovat (neuplatní se u systémů výfukových brzd).
No gradual variation of efficiency (not applicable to exhaust brake systems).
Systém nefunguje.
System not functioning.
Protiblokovací systém (ABS)
Anti-lock braking system (ABS)
Vadná funkce výstražné signalizace.
Warning device malfunctioning.
Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému.
Warning device shows system malfunction.
Čidla rychlosti na kolech chybí nebo jsou poškozená.
Wheel speed sensors missing or damaged.
Poškozené vedení.
Wirings damaged.
Jiné části chybí nebo jsou poškozené.
Other components missing or damaged.
Elektronický brzdový systém (EBS)
Electronic brake system (EBS)
Stav převodovky řízení
Steering gear condition
Obtížná manipulace převodovkou.
Roughness in operation of gear.
Hřídel segmentu řízení zkroucená nebo opotřebované ozubení.
Sector shaft twisted or splines worn.
Nadměrné opotřebení hřídele segmentu řízení.
Excessive wear in sector shaft.
Nadměrná pohyblivost hřídele segmentu řízení.
Excessive movement of sector shaft.
Netěsní.
Leaking.
Připevnění skříně převodovky řízení
Steering gear casing attachment
Skříň převodovky řízení není náležitě připevněná.
Steering gear casing not properly attached.
Montážní otvory na podvozku protáhlé.
Elongated fixing holes in chassis.
Chybějící nebo prasklé upevňovací šrouby.
Missing or fractured fixing bolts.
Prasklá skříň převodovky řízení.
Steering gear casing fractured.
Stav pákoví mechanismu řízení
Steering linkage condition
Vzájemná pohyblivost součástí, kterou je třeba napravit.
Relative movement between components which should be fixed.
Nadměrné opotřebení spojů.
Excessive wear at joints.
Praskliny na jakékoli části nebo deformace jakékoli části.
Fractures or deformation of any component.
Chybí blokovací zařízení.
Absence of locking devices.
Vychýlení částí (např. řídicí tyč nebo spojovací tyč řízení).
Misalignment of components (e.g. track rod or drag link).
Nepřiměřená oprava nebo změna.
Inappropriate repair or modification.
Prachovky chybí, jsou poškozené nebo jsou ve výrazně zhoršeném stavu.
Dust cover missing, damaged or severely deteriorated.
Funkce pákoví mechanismu řízení
Steering linkage operation
Pohybující se pákoví mechanismu řízení drhne o pevnou část podvozku.
Moving steering linkage fouling a fixed part of chassis.
Doraz řízení nefunguje nebo chybí.
Steering stops not operating or missing.
Posilovač řízení
Power steering
Únik kapaliny.
Fluid leak.
Nedostatek kapaliny.
Insufficient fluid.
Mechanismus nefunguje.
Mechanism not working.
Mechanismus má praskliny nebo je nespolehlivý.
Mechanism fractured or insecure.
Vychýlení nebo drhnutí částí.
Misalignment or fouling of components.
Lana/hadice jsou poškozené, nadměrně zkorodované.
Cables/hoses damaged, excessively corroded.
Volant, sloupek řízení a řídítka
Steering wheel, column and handle bar
Stav volantu/řídítek
Steering wheel/handle bar condition
Pohyblivost volantu vůči sloupku naznačující uvolnění.
Relative movement between steering wheel and column indicating looseness.
Zádržný mechanismus na hlavici volantu chybí.
Absence of retaining device on steering wheel hub.
Praskliny nebo uvolnění hlavice volantu, ráfku či paprsků.
Fracture or looseness of steering wheel hub, rim or spokes.
Sloupek řízení/třmeny a vidlice
Steering column/yokes and forks
Nadměrná pohyblivost středu volantu směrem nahoru nebo dolů.
Excessive movement of centre of steering wheel up or down.
Nadměrná pohyblivost horní části sloupku radiálně od osy sloupku.
Excessive movement of top of column radially from axis of column.
Zhoršený stav pružných spojů.
Deteriorated flexible coupling.
Vadné připevnění.
Attachment defective.
Nadměrná vůle v řízení (například pohyblivost bodu na ráfku přesahující jednu pětinu průměru volantu nebo v rozporu s požadavky [8]).
Free play in steering excessive (for example movement of a point on the rim exceeding one fifth of the diameter of the steering wheel or not in accordance with the requirements [8]).
Seřízení kol (X) [9]
Wheel alignment (X) [9]
Seřízení není v souladu s údaji výrobce vozidla či požadavky [8].
Alignment not in accordance with vehicle manufacturer’s data or requirements [8].
Otočný stůl řízené nápravy přípojného vozidla
Trailer steered axle turntable
Poškozená nebo prasklá část.
Component damaged or cracked.
Nadměrná vůle.
Excessive play.
Elektronický posilovač řízení
Electronic Power Steering (EPS)
Kontrolka vadné funkce ukazuje poruchu systému.
EPS Malfunction Indicator Lamp (MIL) indicates any kind of failure of the system.
Neshoda v úhlu řízeného kola a úhlu kol.
Inconsistency between the angle of the steering wheel and the angle of the wheels.
Posilovač nefunguje.
Power assistance not working.
VÝHLED
VISIBILITY
Překážka ve výhledu řidiče, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran.
Obstruction within driver’s field of view that materially affects his view in front or to the sides.
Prasklé nebo zabarvené sklo nebo průhledná výplň (je-li povolena).
Cracked or discoloured glass or transparent panel (if permitted).
Sklo nebo průhledná výplň (včetně odrazné nebo zabarvené fólie), které nejsou v souladu se specifikacemi v požadavcích [8] (XX) [10],
Glass or transparent panel (including reflecting or tinted film) that does not comply with specifications in the requirements [8] (XX) [10].
Sklo nebo průhledná výplň v nepřijatelném stavu.
Glass or transparent panel in unacceptable condition.
Zpětná zrcátka nebo zařízení
Rear-view mirrors or devices
Zrcátko nebo zařízení chybí nebo není připevněno v souladu s požadavky [8].
Mirror or device missing or not fitted according to the requirements [8].
Zrcátko nebo zařízení nefunguje, je poškozené, uvolněné nebo nespolehlivé.
Mirror or device inoperative, damaged, loose or insecure.
Stěrače čelního skla
Windscreen wipers
Stěrače nefungují nebo chybí.
Wipers not operating or missing.
Stírátko stěrače chybí nebo je zjevně vadné.
Wiper blade missing or obviously defective.
Ostřikovače čelního skla
Windscreen washers