natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Článek 8 směrnice 89/556/EHS byl pozměněn ustanovením čl. 6 odst. 2 směrnice Rady 2008/73/ES ze dne 15. července 2008, kterou se zjednodušují postupy tvorby seznamů a zveřejňování informací ve veterinární a zootechnické oblasti a mění směrnice 64/432/EHS, 77/504/EHS, 88/407/EHS, 88/661/EHS, 89/361/EHS, 89/556/EHS, 90/426/EHS, 90/427/EHS, 90/428/EHS, 90/429/EHS, 90/539/EHS, 91/68/EHS, 91/496/EHS, 92/35/EHS, 92/65/EHS, 92/66/EHS, 92/119/EHS, 94/28/ES, 2000/75/ES, rozhodnutí 2000/258/ES a směrnice 2001/89/ES, 2002/60/ES a 2005/94/ES [3].
Article 8 of Directive 89/556/EEC has been amended by Article 6(2) of Council Directive 2008/73/EC of 15 July 2008 simplifying procedures of listing and publishing information in the veterinary and zootechnical fields and amending Directives 64/432/EEC, 77/504/EEC, 88/407/EEC, 88/661/EEC, 89/361/EEC, 89/556/EEC, 90/426/EEC, 90/427/EEC, 90/428/EEC, 90/429/EEC, 90/539/EEC, 91/68/EEC, 91/496/EEC, 92/35/EEC, 92/65/EEC, 92/66/EEC, 92/119/EEC, 94/28/EC, 2000/75/EC, Decision 2000/258/EC and Directives 2001/89/EC, 2002/60/EC and 2005/94/EC [3].
Na základě uvedené změny, která se použije ode dne 1. ledna 2010, již není seznam týmů pro odběr embryí a týmů pro produkci embryí zřízen rozhodnutím Komise.
Following that amendment, which applies from 1 January 2010, the list of embryo collection and production teams of animals of the bovine species is no longer to be established by a Commission Decision.
Rozhodnutí 2008/155/ES by se proto mělo používat pouze do dne 31. prosince 2009.
Decision 2008/155/EC should therefore apply only until 31 December 2009.
Austrálie, Kanada, Nový Zéland a Spojené státy americké požádaly o změnu položek týkajících se těchto zemí na uvedeném seznamu, pokud jde o některé týmy pro odběr embryí a některé týmy pro produkci embryí.
Australia, Canada, New Zealand and the United States have requested that amendments be made to the entries for those countries on that list as regards certain embryo collection and production teams.
Austrálie, Kanada, Nový Zéland a Spojené státy americké poskytly záruky ohledně souladu s příslušnými pravidly, která stanoví směrnice 89/556/EHS, a dotčené týmy pro odběr embryí a týmy pro produkci embryí byly úředně schváleny pro vývoz do Společenství veterinárními útvary uvedených třetích zemí.
Australia, Canada, New Zealand and the United States have provided guarantees regarding compliance with the appropriate rules set out in Directive 89/556/EEC and the embryo collection and production teams concerned have been officially approved for exports to the Community by the veterinary services of those third countries.
Rozhodnutí 2008/155/ES se mění takto:
Decision 2008/155/EC is amended as follows:
Příloha se nahrazuje v souladu s přílohou tohoto rozhodnutí.
The Annex is replaced in accordance with the Annex to this Decision.
V Bruselu dne 15. října 2009.
Done at Brussels, 15 October 2009.
Příloha rozhodnutí 2008/155/ES se nahrazuje tímto:
The Annex to Decision 2008/155/EC is replaced by the following:
SEZNAM TÝMŮ PRO ODBĚR EMBRYÍ A TÝMŮ PRO PRODUKCI EMBRYÍ SCHVÁLENÝCH VE TŘETÍCH ZEMÍCH PRO DOVOZ EMBRYÍ SKOTU DO SPOLEČENSTVÍ
LIST OF EMBRYO COLLECTION AND PRODUCTION TEAMS IN THIRD COUNTRIES APPROVED FOR IMPORTS OF BOVINE EMBRYOS INTO THE COMMUNITY
NOVÝ ZÉLAND
NEW ZELAND
ze dne 15. října 2009
of 15 October 2009
o žádosti o poskytnutí snížených sazeb daně z motorových vozidel, kterou předložilo Slovinsko podle čl. 6 odst. 2 písm. b) směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly
concerning a request to apply reduced rates of vehicle tax submitted by Slovenia pursuant to Article 6(2)(b) of Directive 1999/62/EC of the European Parliament and of the Council on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures
(oznámeno pod číslem K(2009) 7756)
(notified under document C(2009) 7756)
s ohledem na směrnici Evropského parlamentu a Rady 1999/62/ES ze dne 17. června 1999 o výběru poplatků za užívání určitých pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly [1], a zejména na článek 6 uvedené směrnice,
Having regard to Directive 1999/62/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 1999 on the charging of heavy goods vehicles for the use of certain infrastructures [1], and in particular Article 6 thereof,
Podle čl. 6 odst. 2 písm. b) směrnice 1999/62/ES mohou členské státy poskytnout snížené sazby nebo osvobození od daně vozidlům, která jsou v silničním provozu používána pouze příležitostně v členském státě, v němž jsou evidována, a která používají pouze fyzické nebo právnické osoby, jejichž hlavní činností není přeprava zboží, pokud přeprava uskutečňovaná těmito vozidly nenarušuje hospodářskou soutěž.
According to Article 6(2)(b) of Directive 1999/62/EC, Member States may apply reduced rates or exemptions for vehicles which travel only occasionally on the public roads of the Member State of registration and are used by natural or legal persons whose main occupation is not the carriage of goods, provided that the transport operations carried out by these vehicles do not cause distortions of competition.
Tyto snížené sazby nebo tato osvobození od daně musí schválit Komise.
This reduction or exemption is subject to the Commission’s agreement.
Slovinsko požádalo Komisi, aby schválila poskytnutí snížených sazeb daně z motorových vozidel podle směrnice 1999/62/ES pro motorová vozidla o hmotnosti 12 tun a vyšší, která jsou používána výlučně v souvislosti s výcvikem řidičů nebo s veřejnými a průmyslovými pracemi ve Slovinsku.
Slovenia has requested the Commission to agree on the application of reduced rates of vehicle tax according to Directive 1999/62/EC for vehicles of 12 tonnes or more, which are used exclusively in connection with drivers training or public and industrial works in Slovenia.
Podmínky stanovené v čl. 6 odst. 2 směrnice 1999/62/ES jsou splněny, protože uvedená vozidla jsou v silničním provozu používána pouze příležitostně, nejsou používána pro přepravu zboží a poskytnutí snížených sazeb daně z motorových vozidel pro tato vozidla nenarušuje hospodářskou soutěž, protože nemohou být používána k přepravě jiných věcí, než jsou prvky vybavení, které jsou pevně instalovány na vozidle a které jsou takto používány.
The conditions foreseen by Article 6(2)(b) of Directive 1999/62/EC are fulfilled, as these vehicles do not permanently use public roads, are not used to carry goods and furthermore as applying reduced rates of vehicle tax for these vehicles does not cause a distortion of competition because they cannot be used for carriage of any goods other than those permanently installed at the vehicle and used for their own activity.
Aby mohla Komise poskytnutí snížených sazeb daně z motorových vozidel přezkoumat, měla by být doba platnosti tohoto schválení omezena.
In order to enable the Commission to review the application of the reduced rates of vehicle tax, the agreement should be given for a limited time.
Poskytnutí snížených sazeb, o něž požádalo Slovinsko, by proto mělo být schváleno,
The application of the reduced rates requested by Slovenia should therefore be approved,
V souladu s čl. 6 odst. 2 písm. b) směrnice 1999/62/ES Komise do 31. prosince 2014 schvaluje poskytnutí snížených sazeb daně z motorových vozidel, pokud jde o motorová vozidla o hmotnosti 12 tun a vyšší, která jsou používána výlučně pro výcvik řidičů nebo pro přepravu vybavení pevně instalovaného na vozidle, a to v rámci veřejných a průmyslových prací ve Slovinsku:
The Commission hereby gives its agreement to apply until 31 December 2014 reduced vehicle tax in accordance with Article 6(2)(b) of Directive 1999/62/EC for the following vehicles of 12 tonnes or more, which are used exclusively for drivers training or the carriage of permanently installed equipment for public and industrial works in Slovenia:
vozidla kategorie N3 speciálně upravená pro výcvik řidičů;
Vehicles of category N3 specially modified for drivers training;
mobilní žebříky pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile ladders permanently mounted on road chassis;
mobilní dílny pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile workshops permanently mounted on road chassis;
mobilní jeřáby pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile cranes permanently mounted on road chassis;
mobilní čerpadla pevně instalovaná na silničním podvozku;
Mobile pumps permanently mounted on road chassis;
mobilní zvedací plošiny pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile lifting baskets permanently mounted on road chassis;
mobilní elektrogenerátory pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile electro-generators permanently mounted on road chassis;
mobilní vzduchové kompresory pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile air compressors permanently mounted on road chassis;
mobilní ekologické laboratoře pevně instalované na silničním podvozku;
Mobile environmental laboratories permanently mounted on road chassis;
mobilní rozhlasová nebo televizní studia pevně instalovaná na silničním podvozku;
Mobile radio or television studios permanently mounted on road chassis;
vozidla upravená pro komunální práce;
Vehicles designed for communal works;
vozidla určená pro zvláštní práce na staveništích.
Vehicles designed for special works at building sites.
kterým se mění rozhodnutí 2003/467/ES, pokud jde o prohlášení Skotska za úředně prosté tuberkulózy skotu
amending Decision 2003/467/EC as regards the declaration that Scotland is officially free of bovine tuberculosis
(oznámeno pod číslem K(2009) 7790)
(notified under document C(2009) 7790)
s ohledem na směrnici Rady 64/432/EHS ze dne 26. června 1964 o veterinárních otázkách obchodu se skotem a prasaty uvnitř Společenství [1], a zejména na přílohu A část I bod 4 uvedené směrnice,
Having regard to Council Directive 64/432/EEC of 26 June 1964 on animal health problems affecting intra-Community trade in bovine animals and swine [1], and in particular Annex A(I)(4) thereto,
Směrnice 64/432/EHS stanoví, že členský stát nebo část členského státu mohou být prohlášeny za úředně prosté tuberkulózy skotu, pokud jde o stáda skotu, jsou-li splněny určité podmínky stanovené v uvedené směrnici.
Directive 64/432/EEC provides that a Member State or part of a Member State may be, as regards bovine herds, declared officially free of bovine tuberculosis subject to compliance with certain conditions set out in that Directive.
Seznamy členských států a jejich oblastí prohlášených za prosté tuberkulózy skotu jsou stanoveny v rozhodnutí Komise 2003/467/ES ze dne 23. června 2003, kterým se stanoví status stád skotu úředně prostých tuberkulózy, brucelózy a enzootické leukózy skotu v některých členských státech nebo oblastech členských států [2].
The lists of Member States and regions thereof declared free of bovine tuberculosis are set out in Commission Decision 2003/467/EC of 23 June 2003 establishing the official tuberculosis, brucellosis and enzootic-bovine-leukosis-free status of certain Member States and regions of Member States as regards bovine herds [2].
Spojené království předložilo Komisi dokumentaci prokazující splnění příslušných podmínek stanovených ve směrnici 64/432/EHS, pokud jde o celé území Skotska, aby tato oblast mohla být považována za oblast Spojeného království úředně prostou tuberkulózy skotu.
The United Kingdom has submitted to the Commission documentation demonstrating compliance with the appropriate conditions provided for in Directive 64/432/EEC as regards the whole territory of Scotland in order that it may be considered as an officially bovine tuberculosis-free region of the United Kingdom.
Po posouzení dokumentace předložené Spojeným královstvím by mělo být celé území Skotska prohlášeno za oblast Spojeného království úředně prostou tuberkulózy skotu.
Following the evaluation of the documentation submitted by the United Kingdom, the whole territory of Scotland should be declared as an officially bovine tuberculosis-free region of the United Kingdom.
Příloha I rozhodnutí 2003/467/ES se mění v souladu s přílohou tohoto rozhodnutí.
Annex I to Decision 2003/467/EC is amended in accordance with the Annex to this Decision.
Příloha I kapitola 2 rozhodnutí 2003/467/ES se nahrazuje tímto:
Chapter 2 of Annex I to Decision 2003/467/EC is replaced by the following:
Oblast Sardegna: provincie Oristano,
Region Sardegna: Province of Oristano,
Oblast Toscana: provincie Grosseto, Livorno, Lucca, Prato, Pisa, Pistoia, Siena,
Region Toscana: Provinces of Grosseto, Livorno, Lucca, Prato, Pisa, Pistoia, Siena,
Oblast Trentino-Alto Adige: provincie Bolzano, Trento,
Region Trentino-Alto Adige: Provinces of Bolzano, Trento,
Velká Británie: Skotsko.“
Great Britain: Scotland.’
Francie předložila žádost o uvolnění finančních prostředků z fondu z důvodu přírodní katastrofy vyvolané bouří,
France submitted an application to mobilise the Fund, concerning a disaster caused by storm,
V rámci souhrnného rozpočtu Evropské unie na rozpočtový rok 2009 se z Fondu solidarity Evropské unie uvolňuje celkem 109377165 EUR na prostředky na závazky a na platby.
For the general budget of the European Union for the financial year 2009, the European Union Solidarity Fund shall be mobilised to provide the sum of EUR 109377165 in commitment and payment appropriations.
V Štrasburku dne 16. září 2009.
Done at Strasbourg, 16 September 2009.
o uvolnění prostředků z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci podle bodu 28 interinstitucionální dohody ze dne 17. května 2006 mezi Evropským parlamentem, Radou a Komisí o rozpočtové kázni a řádném rozpočtovém řízení
on the mobilisation of the European Globalisation Adjustment Fund, in accordance with point 28 of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 between the European Parliament, the Council and the Commission on budgetary discipline and sound financial management
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1927/2006 ze dne 20. prosince 2006 o zřízení Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci [2], a zejména na čl. 12 odst. 3 uvedeného nařízení,
Having regard to Regulation (EC) No 1927/2006 of the European Parliament and of the Council of 20 December 2006 establishing the European Globalisation Adjustment Fund [2], and in particular Article 12(3) thereof,
Tato žádost splňuje podmínky pro stanovení výše finančních příspěvků podle článku 10 nařízení (ES) č. 1927/2006. Komise proto navrhuje uvolnit z fondu prostředky ve výši 3306750 EUR.
This application complies with the requirements for determining the financial contributions as laid down in Article 10 of Regulation (EC) No 1927/2006, therefore the Commission proposes to deploy an amount of EUR 3306750.
Tato žádost splňuje podmínky pro stanovení výše finančních příspěvků podle článku 10 nařízení (ES) č. 1927/2006. Komise proto navrhuje uvolnit z fondu prostředky ve výši 832800 EUR.
This application complies with the requirements for determining the financial contributions as laid down in Article 10 of Regulation (EC) No 1927/2006, therefore the Commission proposes to deploy an amount of EUR 832800.
V rámci souhrnného rozpočtu Evropské unie na rozpočtový rok 2009 se z Evropského fondu pro přizpůsobení se globalizaci uvolňuje celkem 4139550 EUR na prostředky na závazky a na platby.
For the general budget of the European Union for the financial year 2009, the European Globalisation Adjustment Fund shall be mobilised to provide the sum of EUR 4139550 in commitment and payment appropriations.
(oznámeno pod číslem K(2009) 7761)
(notified under document C(2009) 7761)
Francie požádala Komisi, aby do 31. prosince 2014 prodloužila schválení osvobození od daně z motorových vozidel udělené v souladu se směrnicí 1999/62/ES rozhodnutím Komise 2005/449/ES [2], a to v případě vozidel s hmotností 12 tun a vyšší, která jsou používána výlučně v souvislosti s veřejnými a průmyslovými pracemi ve Francii.
France has requested the Commission to renew until 31 December 2014 its agreement on the exemption provided in Commission Decision 2005/449/EC [2] from the vehicle tax according to Directive 1999/62/EC for vehicles of 12 tonnes or more, which are used exclusively in connection with public and industrial works in France.
Podmínky stanovené v čl. 6 odst. 2 písm. b) směrnice 1999/62/ES jsou splněny, protože uvedená vozidla jsou v silničním provozu používána pouze příležitostně, nejsou používána pro přepravu zboží a osvobození těchto vozidel od daně z motorových vozidel nenarušuje hospodářskou soutěž, protože nemohou být používána k přepravě jiných věcí, než jsou prvky vybavení, které jsou pevně instalovány na vozidle a které jsou takto používány.
The conditions foreseen by Article 6(2)(b) of Directive 1999/62/EC are fulfilled, as these vehicles do not permanently use public roads, are not used to carry goods and furthermore as exempting these vehicles from vehicle tax does not cause a distortion of competition because they cannot be used for carriage of any goods other than those permanently installed at the vehicle and used for their own activity.
Aby mohla Komise osvobození od daně z motorových vozidel přezkoumat, měla by být doba platnosti tohoto schválení omezena.
In order to enable the Commission to review the exemption from the vehicle tax rules, the agreement should be given for a limited time.
Osvobození, které Francie požaduje, by proto mělo být schváleno,
The exemption requested by France should therefore be approved,
V souladu s čl. 6 odst. 2 písm. b) směrnice 1999/62/ES Komise do 31. prosince 2014 schvaluje osvobození od daně z motorových vozidel, pokud jde o motorová vozidla o hmotnosti 12 tun a vyšší, která jsou používána výlučně pro přepravu vybavení pevně instalovaného na vozidle, a to v rámci veřejných a průmyslových prací ve Francii:
The Commission hereby gives its agreement to exempt until 31 December 2014 from vehicle tax in accordance with Article 6(2)(b) of Directive 1999/62/EC the following vehicles of 12 tonnes or more, which are used exclusively for the carriage of permanently installed equipment for public and industrial works in France:
samojízdná zdvihací a manipulační zařízení (jeřáby instalované na silničním podvozku);
self-propelled lifting and handling gear (cranes mounted on road chassis);
čerpadla nebo mobilní čerpací stanice pevně instalované na silničním podvozku;
mobile pumps or pumping stations permanently mounted on road chassis;
mobilní soupravy motorových kompresorů pevně instalovaných na silničním podvozku;
mobile motor compressor sets permanently mounted on road chassis;
míchačky betonu a čerpadla na beton pevně instalované na silničním podvozku (s výjimkou bubnových míchaček betonu používaných pro přepravu betonu);
concrete mixers and pumps permanently mounted on road chassis (except drum vehicles for transporting concrete);
mobilní generátorová soustrojí pevně instalovaná na silničním podvozku;
mobile generating sets permanently mounted on road chassis;
mobilní vrtací zařízení pevně instalovaná na silničním podvozku.
mobile drilling machines permanently mounted on road chassis.
Úř. věst. L 187, 20.7.1999 s. 42.
OJ L 187, 20.7.1999, p. 42.
Úř. věst. L 158, 21.6.2005, s. 23.
OJ L 158, 21.6.2005, p. 23.
ze dne 16. října 2009
of 16 October 2009
o harmonizaci kmitočtových pásem 900 MHz a 1800 MHz pro zemské systémy schopné poskytovat celoevropské služby elektronických komunikací ve Společenství
on the harmonisation of the 900 MHz and 1800 MHz frequency bands for terrestrial systems capable of providing pan-European electronic communications services in the Community
(oznámeno pod číslem K(2009) 7801)
(notified under document C(2009) 7801)
Kmitočtová pásma 890–915 a 935–960 MHz byla vyhrazena pro veřejný celoevropský buňkový digitální mobilní komunikační systém, k poskytování služby, která je v každém členském státě zajišťována podle společné specifikace stanovené směrnicí Rady 87/372/EHS ze dne 25. června 1987 o frekvenčních pásmech vyhrazených pro koordinované zavedení veřejných celoevropských buňkových digitálních pozemních mobilních komunikačních systémů ve Společenství [2] doplněné doporučením Rady ze dne 25. června 1987 o koordinovaném zavedení veřejných celoevropských buňkových digitálních pozemních mobilních komunikačních systémů ve Společenství [3] a usnesením Rady ze dne 14. prosince 1990 o konečném stadiu koordinovaného zavádění celoevropských veřejných buňkových digitálních pozemních mobilních komunikačních systémů ve Společenství (GSM) [4].
The 890-915 and 935-960 MHz frequency bands were reserved and were to be occupied for the public pan-European cellular digital mobile communications service, as provided in each of the Member States to a common specification, identified by Council Directive 87/372/EEC of 25 June 1987 on the frequency bands to be reserved for the coordinated introduction of public pan-European cellular digital land-based mobile communications in the Community [2], and complemented by Council Recommendation of 25 June 1987 on the coordinated introduction of public pan-European cellular digital land-based mobile communications in the Community [3] and by Council Resolution of 14 December 1990 on the final stage of the coordinated introduction of pan-European land-based public digital mobile cellular communications in the Community (GSM) [4].
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/114/ES [5] mění směrnici 87/372/EHS a otevírá kmitočtová pásma 880–915 a 925–960 MHz (pásmo 900 MHz) pro univerzální mobilní telekomunikační systém (UMTS) a pro ostatní zemské systémy schopné poskytovat služby elektronických komunikací, které mohou existovat vedle sebe s globálním systémem mobilních komunikací (GSM) v souladu s technickými prováděcími opatřeními přijatými podle rozhodnutí č. 676/2002/ES (dále jen „rozhodnutí o rádiovém spektru“).
Directive 2009/114/EC of the European Parliament and of the Council [5] amends Directive 87/372/EEC and opens the 880-915 MHz and 925-960 MHz frequency bands (the 900 MHz band) to the Universal Mobile Telecommunications System (UMTS) and to other terrestrial systems capable of providing electronic communications services that can coexist with the Global System for Mobile communications (GSM), in accordance with technical implementing measures adopted pursuant to Decision No 676/2002/EC (hereinafter the Radio Spectrum Decision).
Měla by proto být přijata technická opatření, aby umožnila současnou existenci GSM a dalších systémů v pásmu 900 MHz.
Technical measures should therefore be adopted to allow the coexistence of GSM and other systems in the 900 MHz band.
Kmitočtová pásma 1710–1785 a 1805–1880 MHz (pásmo 1800 MHz) se uvolnila pro provoz GSM a jsou nyní používána systémy GSM v celé Evropě.
The 1710-1785 MHz and 1805-1880 MHz frequency bands (the 1800 MHz band) have become available for GSM operation and are currently used by GSM systems across Europe.
Pásmo 1800 MHz by se mělo rovněž otevřít pro ostatní zemské systémy schopné poskytovat služby elektronických komunikací, které mohou existovat vedle sebe se systémy GSM, za stejných podmínek jako pásmo 900 MHz.
The 1800 MHz band should also be opened under the same conditions as the 900 MHz band to other terrestrial systems capable of providing electronic communications services that can coexist with GSM systems.
Stávající používání GSM v pásmu 1800 MHz by mělo být v celém Společenství chráněno, dokud existuje dostatečná poptávka po této službě, v souladu s koncepcí ochrany používání GSM v pásmu 900 MHz podle směrnice 87/372/EHS.
The current use of GSM in the 1800 MHz band should be protected throughout the Community as long as there is reasonable demand for the service, in line with the approach taken to protect the use of GSM in the 900 MHz band by Directive 87/372/EEC.