natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vozidla na vodíkový pohon kategorií M a N, jak jsou vymezena v části A přílohy II směrnice 2007/46/ES, včetně ochrany při nárazu a elektrické bezpečnosti takových vozidel;
hydrogen-powered vehicles of categories M and N, as defined in Section A of Annex II to Directive 2007/46/EC, including impact protection and the electric safety of such vehicles;
vodíkové konstrukční části určené pro motorová vozidla kategorií M a N, jak jsou uvedeny na seznamu v příloze I;
hydrogen components designed for motor vehicles of categories M and N, as listed in Annex I;
vodíkové systémy určené pro motorová vozidla kategorií M a N, včetně nových forem skladování a používání vodíku.
hydrogen systems designed for motor vehicles of categories M and N, including new forms of hydrogen storage or usage.
„vozidlem na vodíkový pohon“ motorové vozidlo, které používá vodík jako palivo k pohonu vozidla;
‘hydrogen-powered vehicle’ means any motor vehicle that uses hydrogen as fuel to propel the vehicle;
„pohonným systémem“ vnitřní spalovací motor nebo systém palivových článků používaný k pohonu vozidla;
‘propulsion system’ means the internal combustion engine or fuel cell system used to propel the vehicle;
„vodíkovou konstrukční částí“ vodíkový zásobník a všechny ostatní části vozidla na vodíkový pohon, které přicházejí do přímého styku s vodíkem nebo které tvoří část vodíkového systému;
‘hydrogen component’ means the hydrogen container and all other parts of the hydrogen-powered vehicle that are in direct contact with hydrogen or which form part of a hydrogen system;
„vodíkovým systémem“ sestava vodíkových konstrukčních částí a spojovacích částí namontovaná ve vozidlech na vodíkový pohon, s výjimkou pohonných systémů či pomocných pohonných jednotek;
‘hydrogen system’ means an assembly of hydrogen components and connecting parts fitted on hydrogen-powered vehicles, excluding the propulsion systems or auxiliary power units;
„maximálním povoleným pracovním tlakem“ maximální tlak, kterému může být konstrukční část dle svého určení vystavena a který tvoří základ pro stanovení pevnosti dotyčné konstrukční části;
‘maximum allowable working pressure’ (MAWP) means the maximum pressure to which a component is designed to be subjected to and which is the basis for determining the strength of the component under consideration;
„jmenovitým pracovním tlakem“ v případě zásobníků stabilizovaný tlak o jednotné teplotě 288 K (15 °C) pro plný zásobník a v případě ostatních částí úroveň tlaku, pod kterým příslušná část běžně funguje;
‘nominal working pressure’ (NWP) means, as regards containers, the settled pressure at a uniform temperature of 288K (15 °C) for a full container, or as regards other components, the pressure level at which a component typically operates;
„vnitřním zásobníkem“ část vodíkového zásobníku určená k použití kapalného vodíku, která obsahuje kryogenní vodík.
‘inner tank’ means the part of the hydrogen container designed to use liquid hydrogen that contains the cryogenic hydrogen.
Pro účely odst. 1 písm.d) se za „vodíkové systémy“ považují mimo jiné:
For the purposes of paragraph 1(d), ‘hydrogen systems’ shall include, inter alia, the following:
systémy omezující nadměrný průtok;
excess flow systems;
systémy ochrany proti přetlaku;
overpressure protection systems;
systémy zjišťující selhání výměníku tepla.
heat exchanger failure detection systems.
Výrobci prokáží, že všechna nová prodávaná vozidla na vodíkový pohon zaregistrovaná nebo uváděná do provozu v rámci Společenství a veškeré vodíkové konstrukční části či vodíkové systémy prodávané nebo uváděné do provozu v rámci Společenství jsou schváleny jako typy v souladu s tímto nařízením a prováděcími opatřeními k němu.
Manufacturers shall demonstrate that all new hydrogen-powered vehicles sold, registered or put into service within the Community and all hydrogen components or hydrogen systems sold or put into service within the Community are type-approved in accordance with this Regulation and its implementing measures.
Pro účely schvalování typu vozidla vybaví výrobci vozidla na vodíkový pohon vodíkovými konstrukčními částmi a systémy, které splňují požadavky stanovené tímto nařízením a prováděcími opatřeními k němu a jsou instalovány v souladu s tímto nařízením a prováděcími opatřeními k němu.
For the purposes of vehicle type-approval, manufacturers shall equip hydrogen-powered vehicles with hydrogen components and systems that comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures and are installed in accordance with this Regulation and its implementing measures.
Pro účely schvalování typu konstrukčních částí a systémů výrobci zajistí, že vodíkové konstrukční části a systémy splňují požadavky stanovené tímto nařízením a prováděcími opatřeními k němu.
For the purposes of the type-approval of components and systems, manufacturers shall ensure that hydrogen components and systems comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures.
Výrobci poskytnou schvalovacím orgánům náležité údaje o technických specifikacích vozidla a podmínkách zkoušek.
Manufacturers shall provide the approval authorities with appropriate information concerning the vehicle specifications and test conditions.
Výrobci poskytují údaje pro účely kontroly vodíkových systémů a konstrukčních částí po celou dobu životnosti vozidla.
Manufacturers shall provide information for the purposes of inspection of hydrogen components and systems during the service life of the vehicle.
Všeobecné požadavky na vodíkové konstrukční části a systémy
General requirements for hydrogen components and systems
Výrobci zajistí, že:
Manufacturers shall ensure that:
vodíkové konstrukční části a systémy fungují správně a bezpečně a spolehlivě odolávají elektrický, mechanickým, teplotním a chemickým provozním podmínkám, aniž by docházelo k únikům nebo viditelným deformacím;
hydrogen components and systems function in a correct and safe way and reliably withstand electrical, mechanical, thermal and chemical operating conditions without leaking or visibly deforming;
vodíkový systém je chráněn proti přetlaku;
hydrogen systems are protected against over-pressurisation;
materiály použité ve vodíkových konstrukčních částech a systémech, které mají být v přímém styku s vodíkem, jsou slučitelné s vodíkem;
the materials used for those parts of the hydrogen components and systems which are to be in direct contact with hydrogen are compatible with hydrogen;
vodíkové konstrukční části a systémy po celou dobu předpokládané životnosti odolávají předpokládaným teplotám a tlakům;
hydrogen components and systems reliably withstand expected temperatures and pressures during their expected lifetime;
vodíkové konstrukční části a systémy spolehlivě odolávají celému rozsahu provozních teplot stanovenému v prováděcích opatřeních;
hydrogen components and systems reliably withstand the range of operating temperatures laid down in the implementing measures;
vodíkové konstrukční části jsou označeny v souladu s prováděcími opatřeními;
hydrogen components are marked in accordance with the implementing measures;
u všech vodíkových konstrukčních částí s usměrněným průtokem je jasně označen směr průtoku;
hydrogen components with directional flow have the flow direction clearly indicated;
všechny vodíkové konstrukční části a systémy jsou navrženy tak, aby mohly být instalovány v souladu s požadavky stanovenými v příloze VI.
hydrogen components and systems are designed in such a way that they can be installed in accordance with the requirements of Annex VI.
Požadavky na vodíkové zásobníky určené k použití pro kapalný vodík
Requirements for hydrogen containers designed to use liquid hydrogen
Vodíkové zásobníky určené k použití pro kapalný vodík se zkoušejí v souladu se zkušebními postupy stanovenými v příloze II.
Hydrogen containers designed to use liquid hydrogen shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex II.
Požadavky na vodíkové konstrukční části určené k použití pro kapalný vodík jiné než zásobníky
Requirements for hydrogen components, other than containers, designed to use liquid hydrogen
Vodíkové konstrukční části určené k použití pro kapalný vodík jiné než zásobníky se zkoušejí s ohledem na jejich typ v souladu se zkušebními postupy stanovenými v příloze III.
Hydrogen components, other than containers, designed to use liquid hydrogen shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex III with regard to their type.
Přetlaková zařízení musí být navržena tak, aby zajistila, že tlak ve vnitřním zásobníku nebo v jakýchkoliv jiných vodíkových konstrukčních částech nepřekročí povolenou hodnotu.
Pressure relief devices shall be designed so as to ensure that the pressure in the inner tank or in any other hydrogen component does not exceed a permissible value.
Hodnoty se stanoví úměrně maximálnímu povolenému pracovnímu tlaku vodíkového systému.
The values shall be set in proportion to the maximum allowable working pressure (MAWP) of the hydrogen system.
Výměníky tepla musí být vybaveny bezpečnostním systémem pro zjištění selhání.
A safety system for heat exchangers shall be provided for the detection of their failure.
Požadavky na vodíkové zásobníky určené k použití pro stlačený (plynný) vodík
Requirements for hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen
Klasifikace vodíkových zásobníků určených k použití pro stlačený (plynný) vodík se provádí v souladu s bodem 1 přílohy IV.
Hydrogen containers designed to use compressed (gaseous) hydrogen shall be classified in accordance with point 1 of Annex IV.
Vodíkové zásobníky uvedené v odstavci 1 se zkoušejí s ohledem na jejich typ v souladu se zkušebními postupy stanovenými v příloze IV.
The containers referred to in paragraph 1 shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex IV with regard to their type.
Poskytuje se podrobný popis všech důležitých vlastností materiálů a tolerancí použitých při konstrukci zásobníků, včetně výsledků zkoušek, jimž byl materiál podroben.
A detailed description of all principal properties of the material and tolerances used in the design of the container shall be provided, including the results of tests to which the material has been subjected.
Požadavky na vodíkové konstrukční části určené k použití pro stlačený (plynný) vodík jiné než zásobníky
Requirements for hydrogen components, other than containers, designed to use compressed (gaseous) hydrogen
Vodíkové konstrukční části určené k použité pro stlačený (plynný) vodík jiné než zásobníky se zkoušejí s ohledem na jejich typ v souladu se zkušebními postupy stanovenými v příloze V.
Hydrogen components, other than containers, designed to use compressed (gaseous) hydrogen shall be tested in accordance with the test procedures set out in Annex V with regard to their type.
Všeobecné požadavky na instalaci vodíkových konstrukčních částí a systémů
General requirements for the installation of hydrogen components and systems
Vodíkové konstrukční části a systémy se instalují v souladu s požadavky stanovenými v příloze VI.
Hydrogen components and systems shall be installed in accordance with the requirements of Annex VI.
Harmonogram uplatňování
Timetable for application
S účinkem od 24. února 2011 odmítnou vnitrostátní orgány udělit:
With effect from 24 February 2011, national authorities shall refuse to grant:
ES schválení typu či vnitrostátní schválení typu novým typům vozidel z důvodů souvisejících s vodíkovým pohonem, pokud taková vozidla nesplňují požadavky stanovené tímto nařízením nebo prováděcími opatřeními k němu, a
EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicle on grounds relating to hydrogen propulsion, where such vehicle does not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures; and
ES schválení typu novým typům vodíkových konstrukčních částí nebo systémů, pokud takové konstrukční části nebo systémy nesplňují požadavky stanovené tímto nařízením nebo prováděcími opatřeními k němu.
EC type-approval in respect of new types of hydrogen component or system, where such component or system does not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures.
S účinkem od 24. února 2012 vnitrostátní orgány:
With effect from 24 February 2012, national authorities shall:
považují, z důvodů souvisejících s vodíkovým pohonem, prohlášení o shodě pro nové typy vozidel za již neplatná pro účely článku 26 směrnice 2007/46/ES a zakáží registraci, prodej a uvádění do provozu takových vozidel, pokud tato vozidla nesplňují požadavky stanovené tímto nařízením nebo prováděcími opatřeními k němu, a
on grounds relating to hydrogen propulsion, consider certificates of conformity for new vehicles to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC, and prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles, where such vehicles do not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures; and
zakáží prodej a uvádění do provozu nových vodíkových konstrukčních částí nebo systémů, pokud takové konstrukční části nebo systémy nesplňují požadavky stanovené tímto nařízením nebo prováděcími opatřeními k němu.
prohibit the sale and entry into service of new hydrogen components or systems, where such components or systems do not comply with the requirements of this Regulation or of its implementing measures.
Aniž jsou dotčeny odstavce 1 a 2 a s výhradou vstupu v platnost prováděcích opatření přijatých podle čl. 12 odst. 1, pokud o to výrobce požádá, vnitrostátní orgány nesmějí:
Without prejudice to paragraphs 1 and 2, and subject to the entry into force of implementing measures adopted pursuant to Article 12(1), if a manufacturer so requests, national authorities shall not:
z důvodů souvisejících s vodíkovým pohonem odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro nové typy vozidel, nebo ES schválení typu pro nové typy vodíkových konstrukčních částí nebo systémů, pokud taková vozidla, konstrukční části nebo systémy splňují požadavky stanovené tímto nařízením a prováděcími opatřeními k němu, nebo
on grounds relating to hydrogen propulsion, refuse to grant EC type-approval or national type-approval for new types of vehicle, or EC type-approval for new types of hydrogen component or system, where such vehicle, component or system complies with the requirements of this Regulation and its implementing measures; or
zakázat registraci, prodej nebo uvádění do provozu nových typů vozidel nebo prodej nebo uvádění do provozu nových vodíkových konstrukčních částí nebo systémů, pokud taková vozidla, konstrukční části nebo systémy splňují požadavky stanovené tímto nařízením a prováděcími opatřeními k němu.
prohibit the registration, sale and entry into service of new vehicles or the sale and entry into service of new hydrogen components or systems, where such vehicles, components or systems comply with the requirements of this Regulation and its implementing measures.
správní předpisy pro ES schválení typu vozidel, pokud jde o s vodíkový pohon a vodíkové konstrukční části a systémy;
administrative provisions for the EC type-approval of vehicles, with regard to hydrogen propulsion, and hydrogen components and systems;
pravidla poskytování údajů výrobci pro účely schvalování typu a kontroly uvedené v čl. 4 odst. 4 a 5;
rules on the information to be provided by manufacturers for the purposes of the type-approval and inspection referred to in Article 4(4) and (5);
podrobná pravidla pro zkušební postupy stanovená v přílohách II až V;
detailed rules for the test procedures set out in Annexes II to V;
podrobná pravidla pro požadavky na instalaci vodíkových konstrukčních částí a systémů uvedená v příloze VI;
detailed rules concerning the requirements for the installation of hydrogen components and systems set out in Annex VI;
podrobná pravidla pro požadavky na bezpečné a spolehlivé fungování vodíkových konstrukčních částí a systémů podle článku 5;
detailed rules concerning the requirements for the safe and reliable functioning of hydrogen components and systems set out in Article 5;
podrobná pravidla pro označování nebo jiné prostředky jasné a rychlé identifikace vozidel na vodíkový pohon uvedená v bodě 16 přílohy VI.
detailed rules for the labelling or other means of clear and rapid identification of hydrogen-powered vehicles referred to in point 16 of Annex VI.
Tato opatření, jež mají za účel změnit jiné než podstatné prvky tohoto nařízení jeho doplněním, se přijímají regulativním postupem s kontrolou podle čl. 13 odst. 2.
Those measures, designed to amend non-essential elements of this Regulation by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 13(2).
specifikace pro požadavky týkající se kteréhokoli z těchto případů:
specifications for requirements relating to any of the following:
použití čistého vodíku nebo směsi vodíku a zemního plynu/biometanu,
the use of pure hydrogen or a mixture of hydrogen and natural gas/biomethane,
nové formy uchovávání či používání vodíku,
new forms of hydrogen storage or usage,
ochrana při nárazu vozidel s ohledem na integritu vodíkových konstrukčních částí a systémů,
the impact protection of vehicles with regard to the integrity of hydrogen components and systems,
bezpečnostní požadavky na integrované systémy, které se týkají alespoň zjišťování případů úniků, a bezpečností požadavky týkající se čistícího plynu,
integrated system safety requirements, covering at least the detection of leakage and requirements relating to purge gas,
elektrická izolace a elektrická bezpečnost;
electrical isolation and electric safety;
další opatření nezbytná pro uplatňování tohoto nařízení.
other measures necessary for the application of this Regulation.
Komisi je nápomocen Technický výbor – motorová vozidla zřízený čl. 40 odst. 1 směrnice 2007/46/ES.
The Commission shall be assisted by the Technical Committee — Motor Vehicles (TCMV) established by Article 40(1) of Directive 2007/46/EC.
Přílohy IV, VI a XI směrnice 2007/46/ES se mění v souladu s přílohou VII tohoto nařízení.
Annexes IV, VI and XI to Directive 2007/46/EC shall be amended in accordance with Annex VII to this Regulation.
Sankce za porušení nařízení
Penalties for non-compliance
Členské státy stanoví sankce za porušení tohoto nařízení a prováděcích opatření k němu výrobci a přijmou veškerá opatření nezbytná k uplatňování těchto sankcí.
Member States shall lay down the provisions on penalties applicable for infringement by manufacturers of the provisions of this Regulation and its implementing measures and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Členské státy oznámí tato ustanovení Komisi do 24. srpna 2010 a neprodleně jí oznámí každou jejich následnou změnu.
By 24 August 2010, Member States shall notify those provisions to the Commission, and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Mezi porušení nařízení, na která se vztahují sankce, patří:
The types of infringement which are subject to a penalty shall include at least the following:
nepravdivá prohlášení v průběhu postupů schvalování typu nebo postupů vedoucích ke stažení vozidla;
making false declarations during an approval procedure or a procedure leading to a recall;
padělání výsledků zkoušek pro schvalování typu nebo shodnosti v provozu;
falsifying test results for type-approval or in-use compliance;
neposkytnutí údajů nebo technických specifikací, které by mohly vést ke stažení vozidla nebo k odejmutí schválení typu;
withholding data or technical specifications which could lead to recall or withdrawal of type-approval;
odmítnutí zpřístupnit informace;
refusal to provide access to information;
používání odpojovacích zařízení.
use of defeat devices.
Použije se ode dne 24. února 2011, s výjimkou čl. 11 odst. 3 a článku 12, které se použijí ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost, a čl. 11 odst. 2, který se použije ode dne stanoveného v uvedeném odstavci.
It shall apply from 24 February 2011, with the exception of Article 11(3) and Article 12, which shall apply from the date of entry into force of this Regulation, and Article 11(2), which shall apply from the date set out therein.
Stanovisko ze dne 9. července 2008.
Opinion delivered on 9 July 2008.
Stanovisko ze dne 3. září 2008 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 16. prosince 2008.
Opinion of the European Parliament of 3 September 2008 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 16 December 2008.
Seznam vodíkových konstrukčních částí, na které se vztahuje schvalování typu
List of hydrogen components to be type-approved
Tyto vodíkové konstrukční části musí být podrobeny schvalování typu, jsou-li namontovány na vozidlo na vodíkový pohon:
Where fitted to a hydrogen-powered vehicle, the following hydrogen components must be type-approved:
konstrukční části určené k použití tekutého vodíku:
components designed to use liquid hydrogen:
zásobník;
container;
automatický uzavírací ventil;
automatic shut-off valve;
zpětný ventil nebo nevratný ventil (je-li použit jako bezpečnostní zařízení);
check valve or non-return valve (if used as a safety device);
ohebné palivové vedení (v případě prvního automatického uzavíracího ventilu proti proudu nebo jiných bezpečnostních zařízení);
flexible fuel line (if upstream of first automatic shut-off valve or other safety devices);
výměník tepla;
heat exchanger;
ruční nebo automatický ventil;
manual or automatic valve;
regulátor tlaku;
pressure regulator;
přetlakový ventil;
pressure relief valve;
čidla tlaku, teploty a toku (jsou-li použita jakožto bezpečnostní zařízení);
pressure, temperature and flow sensors (if used as a safety device);
spoj nebo hrdlo pro doplňování paliva;
refuelling connection or receptacle;
čidla pro zjištění úniku vodíku;
hydrogen leakage detection sensors;
konstrukční části určené k použití pro stlačený (plynný) vodík pod jmenovitým pracovním tlakem vyšším než 3,0 MPa:
components designed to use compressed (gaseous) hydrogen with a nominal working pressure of over 3,0 MPa:
sestava zásobníku;
container assembly;
upevňovací díly;
fittings;
ohebné palivové vedení;
flexible fuel line;
vodíkový filtr;
hydrogen filter;
nevratný ventil;
non-return valve;
přetlakové zařízení;
pressure relief device;
snímatelný konektor systému uchovávání;
removable storage system connector;
čidla tlaku, teploty, vodíku nebo toku (jsou-li použita jakožto bezpečnostní zařízení);
pressure, temperature, hydrogen and flow sensors (if used as a safety device);
čidla pro zjištění úniku vodíku.
hydrogen leakage detection sensors.
Použitelné postupy zkoušení vodíkových zásobníků určených k použití pro kapalný vodík
Applicable test procedures for hydrogen containers designed to use liquid hydrogen
Typ zkoušky
Type of test
Zkouška na roztržení
Burst test
Zkouška ohněm
Bonfire test
Zkouška maximální úrovně naplnění
Maximum filling level test
Postupy zkoušení, které se uplatní při schvalování typu vodíkových zásobníků určených k použití pro kapalný vodík, zahrnují:
The test procedures to be applied for the type-approval of hydrogen containers designed to use liquid hydrogen must include:
Zkouška na roztržení: účelem této zkoušky je prokázat, že vodíkový zásobník odolá stanovené úrovni vysokého tlaku, tlaku při roztržení (bezpečnostní faktor vynásobený hodnotou maximálního povoleného pracovního tlaku).
Burst test: the purpose of the test is to provide evidence that the hydrogen container does not fail before a specified level of high pressure, the burst pressure (safety factor multiplied by the MAWP) is exceeded.
K získání schválení typu musí hodnota skutečného tlaku při roztržení při zkoušce překročit minimální požadovanou hodnotu tlaku při roztržení.
In order to obtain type-approval, the value of the real burst pressure during the test must exceed the required minimum burst pressure.
Zkouška ohněm: účelem této zkoušky je prokázat, že zásobník s ochranným protipožárním systémem se při zkoušce za stanovených požárních podmínek neroztrhne.
Bonfire test: the purpose of the test is to provide evidence that the container with its fire protection system does not burst when tested under specified fire conditions.