natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která usnadňuje pohyb šesti nákladních člunů
Combination designed for pushing/towing, facilitating the movement of six cargo barges.
k tlačení/vlečení, sedm nákladních člunů
0Pushtow, seven cargo barges
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která usnadňuje pohyb sedmi nákladních člunů
Combination designed for pushing/towing, facilitating the movement of seven cargo barges.
k tlačení/vlečení, osm nákladních člunů
0Pushtow, eight cargo barges
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která usnadňuje pohyb osmi nákladních člunů
Combination designed for pushing/towing, facilitating the movement of eight cargo barges.
k tlačení/vlečení, devět nákladních člunů
0Pushtow, nine cargo barges
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která usnadňuje pohyb devíti nákladních člunů.
Combination designed for pushing/towing, facilitating the movement of nine or more cargo barges.
k tlačení/vlečení, jeden člun pro přepravu plynu/tankový člun
0Pushtow, one gas/tank barge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje jeden tankový člun nebo člun na přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving one tanker or gas barge.
k tlačení/vlečení, dva čluny, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, two barges at least one tanker or gas barge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje dva nákladní čluny, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving two barges of which at least one tanker or gas barge.
k tlačení/vlečení, tři čluny, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, three barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje tři nákladní čluny, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving three barges of which at least one is a tanker or gas barge.
k tlačení/vlečení, čtyři čluny, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, four barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje čtyři nákladní čluny, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving four barges of which at least one tanker or gasbarge.
k tlačení/vlečení, pět člunů, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, five barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje pět nákladních člunů, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving five barges of which at least one tanker of gasbarge.
k tlačení/vlečení, šest člunů, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, six barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje šest nákladních člunů, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving six barges of which at least one tanker or gasbarge.
k tlačení/vlečení, sedm člunů, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, seven barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje sedm nákladních člunů, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving seven barges of which at least one tanker or gasbarge.
k tlačení/vlečení, osm člunů, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, eight barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje osm nákladních člunů, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving eight barges of which at least one tanker or gasbarge.
k tlačení/vlečení, devět či více člunů, alespoň jeden tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
0Pushtow, nine or more barges at least one tanker or gasbarge
Kombinace určená pro tlačení/vlečení, která přemísťuje devět nákladních člunů, z nichž alespoň jeden je tankový člun nebo člun pro přepravu plynu
Combination designed for pushing/towing, moving nine or more barges of which at least one tanker or gasbarge.
0Remorkér, samostatný
0Tug, single
Plavidlo určené k tlačení jiného plavidla, které je jedinou lodí použitou pro vlečení
Vessel designed for pushing another vessel that is the only boat used for a tow.
0Remorkér, jedno nebo více vlečení
0Tug, one or more tows
Plavidlo určené k tlačení jiného plavidla, které je zapojeno do jednoho nebo více souběžných vlečení
Vessel designed for pushing another vessel that is involved in one or more concurrent tows.
0Remorkér, který pomáhá jinému plavidlu nebo propojené kombinaci
0Tug, assisting a vessel or linked combination
Plavidlo navržené pro tlačení jiného plavidla, které pomáhá jednomu plavidlu nebo kombinaci plavidel nebo remorkérů a plavidel
Vessel designed for pushing another vessel that is assisting one vessel or a combination of vessels or tugs and vessels.
0Tlačná loď, samostatná
0Pushboat, single
Loď určená k tlačení
Vessel designed for pushing.
0Osobní loď, převozní loď, loď Červeného kříže, výletní loď
ship, ferry, red cross ship, cruise ship
Lodě určené obecně pro přepravu cestujících
Vessels designed for carrying passengers in general.
Převozní loď
Ferry
Loď určená pro přepravu cestujících a/nebo vozidel na pravidelných krátkých plavbách
Vessel designed for carrying passengers and/or vehicles on regular short voyages.
Loď Červeného kříže
Red Cross ship
Loď určená k přepravě nemocných a/nebo postižených osob
Vessel designed for carrying sick and or disabled people
Výletní loď
Cruise ship
Loď určená pro přepravu cestujících ubytovaných na palubě
Vessel designed for carrying passengers accommodated on-board
Osobní loď bez ubytování
Passenger ship without accommodation
Loď určená pro přepravu cestujících, ale bez ubytování, jako jsou kajuty atd.
Vessel designed for carrying passengers but without accommodation such as cabins etc.
0Obslužné plavidlo, policejní hlídkový člun, loď pro služby v přístavu
vessel, police patrol, port services
Plavidla určená pro provádění konkrétní vyhrazené služby
Vessel designed to perform a specific dedicated service.
0Plavidlo, údržbářská loď, plovoucí jeřáb, kabelová loď, plovoucí bóje, rypadlo.
0Vessel, work maintenance craft, floating derrick, cable-ship, buoy-ship, dredge.
Plavidla určená pro provádění konkrétního typu práce
Vessel designed to perform a specific type of work.
0Objekt, ve vleku, blíže nespecifikován.
0Object, towed, not otherwise specified.
Objekt ve vleku, který není jinak specifikován
An object in tow that is not otherwise specified.
0Rybářská loď
boat
Loď určená k rybolovu
Vessel designed for fishing.
0Loď pro zásobování palivem
0Bunkership
Loď určená k přepravě a dodávání paliv
Vessel designed for carrying and delivering bunkers.
0Tanková loď, chemikálie
0Barge, tanker, chemical
Loď určená k přepravování kapalných nebo volně ložených chemikálií
Vessel designed to carry liquid or bulk chemicals.
0Objekt, blíže nespecifikovaný
0Object, not otherwise specified.
Plovoucí objekt, které není jinak specifikováno
A floating object that is not otherwise specified.
Zvláštní kódy pro námořní dopravní prostředky
Extra codes for maritime means of transport
0Námořní plavidlo pro přepravu běžného nákladu
cargo vessel maritime
Plavidlo určené pro přepravu běžných nákladů
Vessel designed to carry general cargo
0Námořní plavidlo pro přepravu volně ložených nákladů
carrier maritime
Plavidlo určené pro přepravu kontejnerů
Vessel designed to carry containers
Loď určená pro přepravu volně ložených nákladů
Vessel designed to carry bulk cargo
0Tanková loď
0Tanker
Loď vybavená výlučně cisternami pro přepravu nákladů
Vessel solely equipped with tanks for carrying cargo
0Tanková loď pro přepravu zkapalněného plynu
gas tanker
Tanková loď určená pro přepravu zkapalněného plynu
Tanker designed to carry liquefied gas
0Rekreační plavidlo, delší než 20 metrů
0Craft, pleasure longer than 20 meters
Plavidlo určené pro rekreaci, delší než 20 metrů
Vessel designed for recreation longer than 20 meters
0Rychlá loď
ship
Rychlá univerzální loď
Fast all purpose vessel
0Křídlová loď
0Hydrofoil
Loď s křídlovou konstrukcí pro klouzání při vysoké rychlosti
Vessel with wing-like structure for skimming at high speed
0Rychlý katamarán
fast
Rychlá loď navržená se dvěma paralelními trupy
Fast vessel designed with two parallel hulls
Kód lokality je tvořen následujícími samostatnými prvky:
The location code consists of the following separate elements:
Prvek Č.
Element No
Kód lokality podle OSN (3 místa)
UN location code (3 digits)
Č. úseku plavební dráhy (5 míst)
Fairway section No (5 digits)
Kód terminálu nebo kód bodu průjezdu (5 míst)
Terminal code or passage point code (5 digits)
Hektometr úseku plavební dráhy (5 míst), v databázi považován za atribut čísla úseku plavební dráhy
Fairway section hectometre (5 digits), in the database treated as an attribute to the fairway section number
Požadovaná lokalita bude vždy uvedena jako jedinečný kód.
The requested location shall be always presented as a unique code.
Toho lze dosáhnout různými způsoby v závislosti na účelu hlášení a místní situaci.
This can be accomplished in different ways depending on the purpose of reporting and the local situation.
UNLOCODE je vždy tvořen kódy země a lokality, díky kombinaci obou prvků je kód UNLOCODE jedinečný.
The UNLOCODE always consists of the country and location code, together this combination makes the UNLOCODE code unique.
Použité prvky
Used Elements
Úplný text
Full text
Hektometr plavební dráhy
Fairway hectometer
Přepravní upozornění, prohlášení o faktuře
Transport notice, invoice declaration
Místo odjezdu/cíl
Place of departure/destination
Německo; Mainz; Rýn; Frankenbach
Germany; Mainz; Rhine; Frankenbach
Nizozemsko Rotterdam; Úsek 2552 (Oude Maas); Leuvehaven
The Netherlands; Rotterdam; Section 2552 (Oude Maas); Leuvehaven
Nizozemsko; Úsek 2552 (Oude Maas); km 2,2
The Netherlands; Section 2552 (Oude Maas); km 2,2
Německo; Rýn; km 502,3
Germany; Rhine; km 502,3
Dopravní hlášení
Traffic notice
Bod průjezdu
Passage Point
Německo; Oberwesel; Rýn; Dopravní centrum;
Germany; Oberwesel; Rhine; Traffic centre
Německo; Trier; Mose; plavební komora;
Germany; Trier; Mose; lock
Evropská dohoda o mezinárodní přepravě nebezpečných věcí po vnitrozemských vodních cestách (směrnice Rady ES 94/55/ES)
European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by inland waterways (EU Council Directive 94/95/EC)
Automatic Identification System (Automatický systém zjišťování totožnosti lodí)
Automatic identification system
Berth Management (Vedení kotviště) (zpráva EDI)
Berth management (EDI message)
Central Commission for the Navigation on the Rhine (Ústřední komise pro plavbu na Rýnu)
Central Commission for the navigation on the Rhine
Kombinovaná nomenklatura (ke zboží) harmonizovaného systému
Combined Nomenclature (on goods) of the harmonised system
Dead Weight (Nosnost lodi)
Dead weight
European Article Numbering Association (Evropské sdružení pro číslování zboží)
European Article Numbering Association
Electronic Chart Display and Information System (Systém elektronického zobrazování mapy a informací)
Electronic chart display and information system
Electronic Data Interchange (Elektronická výměna dat)
Electronic data interchange
European Vessel Identification Number (Evropské identifikační číslo plavidla)
European vessel identification number
Electronic Reporting International (Mezinárodní systém elektronických zpráv)
Electronic reporting international
Hlášení (zpráva) ERI
ERI notification (message)
Odpověď (zpráva) ERI
ERI response (message)
Electronic Reporting Number (Číslo systému elektronických zpráv)
Electronic reporting number
Estimated Time of Arrival (Předpokládaný čas připlutí)
Estimated time of arrival
Estimated Time of Departure (Předpokládaný čas odplutí)
Estimated time of departure
IMO Facilitation convention (Úmluva o usnadnění IMO)
IMO facilitation convention
Harmonised Commodity Description and Coding System of WCO (Harmonizovaný systém popisu a kódování zboží WCO)
Harmonised commodity description and coding system of WCO
Hyper Text Markup Language (Hypertextový značkovací jazyk)
Hyper text markup language
International Forwarding and Transport Dangerous Goods Notification (Mezinárodní hlášení o zasílání a přepravě nebezpečných věcí) (zpráva)
International forwarding and transport dangerous goods notification (message)
International Maritime Dangerous Goods Code (Mezinárodní předpis o námořní přepravě nebezpečného zboží) (číslo)
International maritime dangerous goods code (number)
Convention on the Facilitation of International Maritime Traffic (Úmluva o usnadnění mezinárodní námořní dopravy), z roku 1965, se změnami
Convention on the Facilitation of International Maritime Traffic, 1965, with amendments
International Standardisation Organisation (Mezinárodní organizace pro normalizaci)
International Standardisation Organisation
International Ship and Port facility Security (Code) (Mezinárodní předpis o bezpečnosti lodí a přístavních zařízení)
International ship and port facility security (code)
Kód lokality pro přístavy a překladiště podle EHK OSN
UNECE location code for ports and freight stations
Standard Goods Classification for Transport Statistics (Jednotná klasifikace zboží pro statistiku dopravy) (pro použití od roku 2007)
Standard goods classification for transport statistics (to be used from 2007 onwards)
Standard Goods Classification for Transport Statistics / revised (Jednotná klasifikace zboží pro statistiku dopravy / revidovaná)
Standard goods classification for transport statistics/revised
Seznam cestujících (zpráva)
Passenger list (message)
Mezinárodní organizace severoevropských přístavů zabývající se prováděním zprávy o nebezpečném zboží
International Organisation of North Europeans Ports dealing with dangerous goods message implementation
Port Community System (Společný přístavní systém)
Port community system
Standard Carrier Alpha Code (Standardní abecední kód pro přepravce)
Standard carrier alpha code
Safety of Lives At Sea IMO Convention (Úmluva IMO o bezpečnosti lidského života na moři)
Safety of Lives at Sea IMO Convention
UN Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (Centrum OSN pro usnadňování obchodu a elektronické podnikání)
UN Centre for Trade Facilitation and Electronic Business
Elektronická výměna dat pro správu, obchod a dopravu
Electronic data interchange for administration, commerce and transport
Kód lokality podle OSN
United Nations location code
(Číslo) OSN pro nebezpečné věci
United Nations dangerous goods (number)
United Nations Trade Data Interchange Directory (Sborník OSN pro výměnu dat v obchodě)
United Nations trade data interchange directory
Uniform Resource Allocator (Jednotný lokátor zdrojů) (internetová adresa)
Uniform resource allocator (Internet address)
Vessel Traffic Management (Řízení provozu plavidel)
Vessel traffic management
Vessel Traffic Services (Služby provozu plavidel)
Vessel traffic services
Extended Markup Language (Rozšířený značkovací jazyk)
Extended markup language
PROTECT: Organizace sdružující množství evropských námořních přístavů, které vyvinuly společné prováděcí pokyny pro standardní zprávy.
PROTECT: An organisation of a number of European seaports which have developed common implementation guidelines for standard messages.
Tyto pokyny tvoří základ prováděcích příruček v technických specifikacích pro systém elektronických zpráv.
These guidelines form the basis of the implementation manuals in the technical specifications for electronic reporting.
Slovník pojmů UN/EDIFACT, připravený UNECE (www.unece.org/trade/untdid/texts/d300_d.htm); Slovník pojmů k přepravě a logistice, výzkumné a vývojové projekty v rámci evropských rámcových programů pro RTD – INDRIS (FP4), COMPRIS (FP5), MARNIS (FP6).
UN/EDIFACT Glossary, edited by UNECE (www.unece.org/trade/untdid/texts/d300_d.htm); Transport & Logistics Glossary, R&D projects in the framework of the European Framework Programmes for RTD — INDRIS (FP4), COMPRIS (FP5), MARNIS (FP6)
Zdroj: směrnice 2002/59/ES.
Source: Directive 2002/59/EC.
Zdroj: doporučení EHK OSN 33.
Source: UNECE recommendation 33.
Změny kódů odsouhlasí a zveřejní každé dva roky OSN.
Changes to the codes are agreed and published through the UN every two years.
Změny kódů zveřejňuje každé dva roky IMO.
Changes to the codes are published through the IMO every two years.
Změny kódů odsouhlasí a zveřejní každé dva roky příslušné zodpovědné organizace.
Changes to the codes are agreed and published every two years through the respective responsible organisations.
Změny celého souboru kódů zveřejňuje každé čtyři roky WCO, podsoubor upravuje na základě žádostí o změnu odborná skupina ERI.
Changes to the full code set are published by the WCO every four years, the subset is adapted based on the Change Requests through the ERI group of experts.
Zavádění nových nebo změněných kódů bude koordinovat odborná skupina ERI.
Implementation of new or changed codes to be co-ordinated by the ERI Expert Group.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady ze dne 12. prosince 2006, kterou se stanoví technické požadavky pro plavidla vnitrozemské plavby a zrušuje směrnice Rady 82/714/EHS, Úř. věst. L 389, 30.12.2006, s. 1.
Directive of the European Parliament and the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC (OJ L 389, 30.12.2006, p. 1).
Zobrazení
Repr.
ERINOT
ERINOT
PAXLST
PAXLST
ERIRSP
ERIRSP
BERMAN
BERMAN
EHK OSN/CEFACT http://www.unece.org/cefact
UNECE/CEFACT http://www.unece.org/cefact
Hlavní soubor hodnot kódů spravuje mezinárodní orgán (EHK OSN).
The main set of code values is governed by an international body (UNECE).
Aby se zajistila harmonizace, lze použít ve všech aplikacích RIS jediný soubor kódových hodnot zastupující také další typy plavidel.
To ensure harmonisation, one single set of code values representing also additional vessel types can be used by all RIS applications.
Registr povedou příslušné orgány.
Competent authorities shall keep a register.
Přístup bude udělen příslušných orgánům jiných členských států.
Access will be granted to competent authorities of other Member States.
Směsná a jiná průmyslová hnojiva
Mengmeststoffen en andere gefabriceerde meststoffen
Motorový benzin
Benzine
Směsná a jiná průmyslová hnojiva
Mineralische Mehrstoffnährdünger
Motorový benzin
Benzin
ADN/R/D
ADN/R/D
EHK OSN/CEFACT
UNECE/CEFACT
Poradenský servis pro provoz a dopravu
Traffic and Transport Advisory Service
Oude Maas v Dordrechtu
Oude Maas at Dordrecht
Leuvehaven v Rotterdamu, NL
Leuvehaven at Rotterdam, NL
Délka: 40 ft.; výška: 8 ft.
Length: 40 ft.; height: 8 ft.
6 in.; šířka: 8 ft.
6 in.; width: 8 ft.
www.iso.ch/iso/en www.iso.ch/iso/en
www.iso.ch/iso/en
OSN CEFACT
UN CEFACT
2znaková abecedně číslicová kódová hodnota
2-character alphanumeric code value
Systém číslicových kódů k popisu vzhledu zboží předloženého k přepravě, aby se usnadnila identifikace, záznamy, manipulace a zavádění manipulačních tarifů.
A numeric code system to describe the appearance of goods as presented for transport to facilitate identification, recording, handling, and establishing handling tariffs.
Zobrazení: an..3
Repr: an..3
Systém abecedního kódu k popisu manipulačních pokynů pro úkoly prováděné v přístavu, aby se usnadnila manipulace s plavidlem a zavedly manipulační tarify.
An alpha code system to describe handling instructions for the tasks to be executed in a port to facilitate the handling of the vessel and establishing handling tariffs.
Kód země podle OSN (2 místa)
UN country code (2 digits)
Oprava rozhodnutí Rady 2010/397/EU ze dne 3. června 2010 o podpisu a prozatímním uplatňování Dohody o partnerství v odvětví rybolovu mezi Evropskou unií a Šalamounovými ostrovy jménem Evropské unie
Corrigendum to Council Decision 2010/397/EU of 3 June 2010 on the signing, on behalf of the European Union, and on provisional application of the Fisheries Partnership Agreement between the European Union and Solomon Islands
(Úřední věstník Evropské unie L 190 ze dne 22. července 2010)
(Official Journal of the European Union L 190 of 22 July 2010)
Obálka, strana 1, závěrečné formulace na straně 2:
In the title of the Decision, both on the cover page and on page 1, and also in the concluding formula on page 2:
„3. červen 2010“,
‘3 June 2010’,
„11. červen 2010“.
‘11 June 2010’.
Nařízení Komise (EU) č. 165/2010
Commission Regulation (EU) No 165/2010
ze dne 26. února 2010,
of 26 February 2010
kterým se mění nařízení (ES) č. 1881/2006, kterým se stanoví maximální limity některých kontaminujících látek v potravinách, pokud jde o aflatoxiny
amending Regulation (EC) No 1881/2006 setting maximum levels for certain contaminants in foodstuffs as regards aflatoxins
Nařízení Komise (ES) č. 1881/2006 ze dne 19. prosince 2006, kterým se stanoví maximální limity některých kontaminujících látek v potravinách [2], stanoví maximální limity aflatoxinu B1 a celkového aflatoxinu (aflatoxin B1 + G1 + B2 + G2) v řadě potravin.
Commission Regulation (EC) No 1881/2006 of 19 December 2006 setting maximum levels for certain contaminants in foodstuffs [2] sets maximum levels for aflatoxin B1 and aflatoxin total (aflatoxin B1 + G1 + B2 + G2) in a range of foodstuffs.
Je nutno změnit některé maximální limity aflatoxinů v určitých potravinách, aby byl zohledněn vývoj v Codex Alimentarius a aby byly zohledněny informace, které jsou obsaženy v nejnovější vědecké zprávě.
It is necessary to amend certain maximum levels for aflatoxins in certain foodstuffs to take into account developments in Codex Alimentarius and new information contained in recent scientific advice.
Codex Alimentarius stanovil limit 15 μg/kg celkového aflatoxinu v mandlích, lískových ořeších a pistáciích určených k dalšímu zpracování a limit 10 μg/kg celkového aflatoxinu v mandlích, lískových ořeších a pistáciích určených k přímé spotřebě [3].
Codex Alimentarius established a level of 15 μg/kg aflatoxin total in almonds, hazelnuts and pistachios intended for further processing and a level of 10 μg/kg aflatoxin total in almonds, hazelnuts and pistachios ‘ready-to-eat’ [3].
Vědecký výbor pro kontaminující látky v potravinovém řetězci (dále jen „CONTAM“) Evropského úřadu pro bezpečnost potravin (EFSA) přijal 25. ledna 2007 stanovisko ohledně potencionálního zvýšení zdravotního rizika pro spotřebitele možným zvýšením stávajících maximálních limitů aflatoxinů v mandlích, lískových ořeších a pistáciích a odvozených produktech [4].
The Scientific Panel on Contaminants in the Food Chain (Contam Panel) of the European Food Safety Authority (EFSA) adopted on 25 January 2007 an opinion on the potential increase of consumer health risk by a possible increase of the existing maximum levels for aflatoxins in almonds, hazelnuts and pistachios and derived products [4].
CONTAM dospěl k závěru, že změna maximálních limitů celkových aflatoxinů ze 4 na 8 nebo 10 μg/kg v mandlích, lískových ořeších a pistáciích bude mít malý vliv na odhady dietární expozice, rizika rakoviny a předpokládaných limitů expozice.
The Contam Panel concluded that changing the maximum levels for total aflatoxins from 4 to 8 or 10 μg/kg in almonds, hazelnuts and pistachios would have minor effects on the estimates of dietary exposure, cancer risk and the calculated margins of exposure (MOEs).
CONTAM dále dospěl k závěru, že expozice aflatoxinům ze všech zdrojů by měly být tak nízké, jak je to přiměřeně dosažitelné, vzhledem k tomu, že jsou aflatoxiny genotoxické a karcinogenní.
The Panel furthermore concluded that exposure to aflatoxins from all sources should be as low as reasonably achievable, because aflatoxins are genotoxic and carcinogenic.