natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Uspořádání pro měření akustického tlaku traktoru za jízdy
Measuring positions for tractors in motion
Měření akustického tlaku stojícího traktoru (nepožaduje se pro schválení typu, musí se ale zaznamenat)
Measurement of noise with tractor stationary (not for type-approval, but must be recorded).
Poloha zvukoměru
Position of sound-level meter
Měří se v bodě X (uvedeném na obrázku 2) ve vzdálenosti 7 m od nejbližšího povrchu traktoru.
Measurements shall be made at point X (shown in figure 2) at a distance of 7 metres from the nearest surface of the tractor.
Mikrofon je umístěn 1,2 m nad úrovní země.
The microphone shall be situated 1,2 metres above ground level.
Počet měření
Number of measurements
Měří se nejméně dvakrát.
At least two measurements shall be made.
Provozní stav traktoru při zkouškách
Tractor test conditions
Motor traktoru bez regulátoru otáček běží při třech čtvrtinách otáček, při nichž podle údaje výrobce vyvíjí svůj maximální výkon.
The engine of a tractor without a speed governor shall be run at three-quarters of the rpm speed at which, according to the tractor manufacturer, it develops its maximum power.
Otáčky motoru se měří nezávislým přístrojem, například válcovou brzdou a otáčkoměrem.
The rpm speed of the engine shall be measured by means of an independent instrument, e.g. a roller bed and a tachometer.
Pokud je motor vybaven regulátorem zabraňujícím motoru překročení otáček maximálního výkonu, běží motor při maximálních otáčkách regulátoru.
If the engine is fitted with a governor preventing the engine from exceeding the speed at which it develops its maximum power, it shall be run at the maximum speed permitted by the governor.
Před kterýmkoliv měřením je třeba motor ohřát na normální provozní teplotu.
Before taking any measurements, the engine shall be brought to its normal running temperature.
Všechny zjištěné údaje hladin akustického tlaku se uvedou v protokolu.
All sound-level readings recorded shall be given in the report.
Pokud je to možné, uvede se i metoda užitá pro výpočet výkonu.
The method used to calculate the engine power shall also be shown where possible.
Je třeba rovněž udat stav naložení traktoru.
The state of loading of the tractor must also be given.
Měření se považují za platná, pokud rozdíly mezi dvěma následujícími měřeními na téže straně traktoru nepřekročí 2 dB(A).
The measurements shall be considered valid if the difference between two consecutive measurements on the same side of the tractor does not exceed 2 dB (A).
Nejvyšší z naměřených hladin akustického tlaku tvoří výsledek měření.
The maximum figure recorded shall constitute the result of the measurement.
Uspořádání pro měření akustického tlaku stojícího traktoru
Measuring positions for stationary tractors
VÝFUKOVÝ SYSTÉM (TLUMIČ)
EXHAUST SYSTEM (SILENCER)
Je-li traktor vybaven zařízením určeným ke snížení hladiny akustického tlaku výfuku (tlumičem), musí být splněny požadavky tohoto bodu 2.
If the tractor is fitted with a device designed to reduce the exhaust noise (silencer), the requirements of this Item 2 shall apply.
Pokud je vstup motoru opatřen vzduchovým filtrem, který je zapotřebí pro splnění přípustné hladiny akustického tlaku, považuje se tento filtr za součást tlumiče a požadavky tohoto bodu 2 se vztahují také na tento filtr.
If the inlet of the engine is fitted with an air filter which is necessary in order to ensure compliance with the permissible sound level, the filter shall be considered to be part of the silencer, and the requirements of this Item 2 shall also apply to that filter.
Výustka výfukového potrubí musí být umístěna tak, aby výfukové plyny nemohly znečisťovat vnitřek kabiny.
The exhaust tailpipe must be positioned in such a way that the exhaust gases cannot penetrate inside the cab.
Výkres výfukového systému se přiloží k certifikátu schválení typu traktoru.
A drawing of the exhaust system must be annexed to the tractor type-approval certificate.
Na tlumiči musí být zřetelně, čitelně a nesmazatelně uveden výrobce a typ.
The silencer must be marked with a reference to its make and type which is clearly legible and indelible.
Užití vláknitého absorpčního materiálu je v konstrukci tlumiče přípustné pouze tehdy, pokud jsou splněny tyto podmínky:
The use of fibrous absorbent material is permitted in the construction of silencers only if the following conditions are fulfilled:
vláknitý absorpční materiál nesmí být umístěn v těch částech tlumiče, kterými procházejí plyny;
the fibrous absorbent material may not be placed in those parts of the silencer through which gases pass;
je třeba zajistit vhodné zařízení, aby vláknitý absorpční materiál zůstal na určeném místě po celou dobu, po kterou se tlumič užívá;
suitable devices must ensure that the fibrous absorbent material is kept in place for the whole time that the silencer is being used;
vláknitý absorpční materiál musí být odolný proti teplotě nejméně o 20 % vyšší, než je pracovní teplota (vyjádřená ve °C), která se může vyskytnout v prostoru tlumiče, kde se tyto vláknité materiály nacházejí.
the fibrous absorbent material must be resistant to a temperature at least 20 % higher than the operating temperature (degrees C) which may occur in the region of the silencer where those fibrous absorbent materials are situated.
Má-li traktor přívěs, při zjišťování okamžiku překročení přímky BB’ se tento přívěs neuvažuje.
If the tractor includes a trailer, this shall not be taken into account in determining when line BB’ is crossed.
Zrušená směrnice a její následné změny
Repealed Directive with its successive amendments (referred to in Article 6)
Směrnice Rady 74/151/EHS
Council Directive 74/151/EEC
(Úř. věst. L 84, 28.3.1974, s. 25)
(OJ L 84, 28.3.1974, p. 25).
(Úř. věst. L 378, 31.12.1982, s. 45)
(OJ L 378, 31.12.1982, p. 45).
pouze pokud jde o odkazy v čl. 1 odst. 1 na směrnici 74/151/EHS
Only as regards the references to Directive 74/151/EEC in Article 1(1)
Směrnice Komise 88/410/EHS
Commission Directive 88/410/EEC
(Úř. věst. L 200, 26.7.1988, s. 27)
(OJ L 200, 26.7.1988, p. 27).
(Úř. věst. L 277, 10.10.1997, s. 24)
(OJ L 277, 10.10.1997, p. 24).
pouze pokud jde o odkazy v čl. 1 první odrážce na směrnici 74/151/EHS
Only the references to Directive 74/151/EEC in the first indent of Article 1
Směrnice Komise 98/38/ES
Commission Directive 98/38/EC
(Úř. věst. L 170, 16.6.1998, s. 13)
(OJ L 170, 16.6.1998, p. 13).
(Úř. věst. L 65, 7.3.2006, s. 22)
(OJ L 65, 7.3.2006, p. 22).
74/151/EHS
74/151/EEC
88/410/EHS
88/410/EEC
dubna 1999 [2]
30 April 1999 [2]
prosince 2006 [3]
31 December 2006 [3]
V souladu s článkem 2 směrnice 88/410/EHS:„1.
Pursuant to Article 2 of Directive 88/410/EEC:‘1.
Od 1. října 1988 nesmějí členské státy:odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 poslední odrážce směrnice 74/150/EHS nebo udělit vnitrostátní schválení typu pro typ traktoru anizakázat první uvedení traktorů do provozu,pokud nádrže na tekutá paliva, přídavná závaží a přípustné hladiny akustického tlaku tohoto typu traktoru nebo těchto traktorů splňují požadavky této směrnice.2.
From 1 October 1988, no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EEC type approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent of Directive 74/150/EEC, or to grant national type approval, or,prohibit the entry into service of tractors,if the liquid-fuel tanks, ballast weights and permissible sound levels of that type of tractor or tractors comply with the provisions of this Directive.2.
Od 1. října 1989 členské státy:nesmějí již vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 poslední odrážce směrnice 74/150/EHS pro typ traktoru, jehož palivové nádrže, přídavná závaží a přípustné hladiny akustického tlaku nesplňují požadavky této směrnice, amohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ traktoru, jehož palivové nádrže, přídavná závaží a přípustné hladiny akustického tlaku nesplňují požadavky této směrnice.“
From 1 October 1989, Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor of which the liquid-fuel tanks, ballast weights and permissible sound levels do not comply with the provisions of this Directive,may refuse to grant national type-approval in respect of a type of tractor of which the fuel tanks, ballast weights and permissible sound levels do not comply with the provisions of this Directive.’.
V souladu s článkem 2 směrnice 98/38/ES:„1.
Pursuant to Article 2 of Directive 98/38/EC:‘1.
Od 1. května 1999 nesmějí členské státy:odmítnout udělit ES schválení typu nebo vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 poslední odrážce směrnice 74/150/EHS nebo udělit vnitrostátní schválení typu pro typ traktoru anizakázat první uvedení traktoru do provozu,pokud tento typ traktoru nebo tyto traktory splňují požadavky směrnice 74/151/EHS ve znění této směrnice.2.
From 1 May 1999 no Member State may:refuse, in respect of a type of tractor, to grant EC type-approval, to issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC, or to grant national type-approval, or,prohibit the entry into service of tractors,if these tractors meet the requirements of Directive 74/151/EEC, as amended by this Directive.2.
Od 1. října 1999 členské státy:nesmějí již vydat doklad uvedený v čl. 10 odst. 1 poslední odrážce směrnice 74/150/EHS pro typ traktoru, který nesplňuje požadavky směrnice 74/151/EHS ve znění této směrnice, amohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ traktoru, který nesplňuje požadavky směrnice 74/151/EHS ve znění této směrnice.“
From 1 October 1999, Member States:may no longer issue the document referred to in Article 10(1), final indent, of Directive 74/150/EEC for a type of tractor that does not meet the requirements of Directive 74/151/EEC as amended by this Directive,may refuse to grant national type approval in respect of a type of tractor if this does not meet the requirements of Directive 74/151/EEC as amended by this Directive.’.
V souladu s článkem 5 směrnice 2006/26/ES:„1.
Pursuant to Article 5 of Directive 2006/26/EC:‘1.
Pokud jde o vozidla, která nesplňují požadavky stanovené ve směrnicích 74/151/EHS, 78/933/EHS, 77/311/EHS a 89/173/EHS, ve znění této směrnice, s účinkem od 1. července 2009 členské státy z důvodů souvisejících s předmětem příslušné směrnice:a) nesmí pro účely čl. 7 odst. 1 uznávat platnost prohlášení o shodě, která se dodávají spolu s novými vozidly podle ustanovení směrnice 2003/37/ES;b) mohou odmítnout registraci, prodej nebo uvedení těchto nových vozidel do provozu.“
With effect from 1 July 2009, with respect to vehicles which do not comply with the requirements laid down respectively in Directives 74/151/EEC, 78/933/EEC, 77/311/EEC and 89/173/EEC as amended by this Directive, and on grounds relating to the subject-matter of the Directive concerned, Member States:(a) shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with the provisions of Directive 2003/37/EC to be no longer valid for the purposes of Article 7(1);(b) may refuse the registration, sale or entry into service of those new vehicles.’.
Směrnice 74/151/EHS
Directive 74/151/EEC
Čl. 2 odst. 1 —
Article 2(1)
Čl. 5 odst. 2 —
Article 5(2)
Čl. 2 odst. 2 —
Article 2(2)
Čl. 5 odst. 1 —
Article 5(1)
Přílohy I až VI —
Annex I to VI
Příloha VII —
Annex VII
hladina akustického tlaku zařízení se po namontování na traktor měří v bodě vzdáleném 7 metrů před traktorem, na volném a co nejrovnějším prostranství.
The sound pressure level of the device when fitted to the tractor shall be measured at a point 7 metres in front of the tractor, at a site which is open and as level as possible.
Motor traktoru je zastaven.
The engine of the tractor shall be stopped.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/64/ES
Directive 2009/64/EC of the European Parliament and of the Council
o potlačení vysokofrekvenčního rušení kolových zemědělských a lesnických traktorů (elektromagnetická kompatibilita)
on the suppression of radio interference produced by agricultural or forestry tractors (electromagnetic compatibility)
Směrnice Rady 75/322/EHS ze dne 20. května 1975 o potlačení vysokofrekvenčního rušení kolových zemědělských a lesnických traktorů (elektromagnetická kompatibilita) [3] byla několikrát podstatně změněna [4].
Council Directive 75/322/EEC of 20 May 1975 on the suppression of radio interference produced by agricultural or forestry tractors (electromagnetic compatibility) [3] has been substantially amended several times [4].
Směrnice 75/322/EHS je jednou ze zvláštních směrnic pro postup ES schvalování typu stanoveného směrnicí Rady 74/150/EHS ze dne 4. března 1974 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu kolových zemědělských a lesnických traktorů, která byla nahrazena směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2003/37/ES ze dne 26. května 2003 o schvalování typu zemědělských a lesnických traktorů, jejich přípojných vozidel a výměnných tažených strojů, jakož i jejich systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků [5], a stanoví technické požadavky týkající se potlačení vysokofrekvenčního rušení kolových zemědělských a lesnických traktorů (elektromagnetická kompatibilita).
Directive 75/322/EEC is one of the separate Directives of the EC type-approval system provided for in Council Directive 74/150/EEC of 4 March 1974 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of wheeled agricultural or forestry tractors, as replaced by Directive 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on type-approval of agricultural or forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units [5], and lays down technical prescriptions concerning the suppression of radio interference produced by agricultural or forestry tractors (electromagnetic compatibility).
Tyto technické požadavky se týkají sbližování právních předpisů členských států tak, aby umožnily postup ES schvalování typu stanovený směrnicí 2003/37/ES pro každý typ traktoru.
Those technical prescriptions concern the approximation of the laws of the Member States to enable the EC type-approval procedure provided for in Directive 2003/37/EC to be applied in respect of each type of tractor.
Proto se ustanovení směrnice 2003/37/ES týkající se zemědělských a lesnických traktorů, jejich přípojných vozidel a výměnných tažených strojů, jakož i jejich systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vztahují na tuto směrnici.
Consequently, the provisions laid down in Directive 2003/37/EC relating to agricultural and forestry tractors, their trailers and interchangeable towed machinery, together with their systems, components and separate technical units apply to this Directive.
Touto směrnicí by neměly být dotčeny povinnosti členských států týkající se lhůt pro provedení zmíněných směrnic ve vnitrostátním právu a jejich použitelnost uvedených v části B přílohy XII,
This Directive should be without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex XII, Part B,
Pro účely této směrnice se „vozidlem“ rozumějí traktory definované v čl. 2 písm. d) směrnice 2003/37/ES.
For the purposes of this Directive, ‘vehicle’ means any vehicle as defined in Article 2(d) of Directive 2003/37/EC.
Členské státy nesmějí z důvodů týkajících se elektromagnetické kompatibility
Member States may not, on grounds relating to electromagnetic compatibility:
odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla,
refuse to grant EC type-approval or national type-approval in respect of any given type of vehicle,
odmítnout udělit ES schválení typu konstrukční části nebo samostatného technického celku pro typ konstrukční části nebo samostatného technického celku,
refuse to grant EC component or technical unit type-approval in respect of any given type of component or separate technical unit,
zakázat registraci, prodej nebo uvedení vozidla na trh ani
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles,
zakázat prodej nebo užívání konstrukčních částí nebo samostatných technických celků,
prohibit the sale or use of components or separate technical units,
pokud tato vozidla, konstrukční části nebo samostatné technické celky splňují požadavky této směrnice.
if the vehicles, components or separate technical units comply with the requirements of this Directive.
nesmějí udělit ES schválení typu vozidla, ES schválení typu konstrukční části nebo ES schválení typu samostatného technického celku a
may not grant EC vehicle type-approval, EC component type-approval or EC separate technical unit type-approval, and
mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu
may refuse to grant national type-approval,
pro typ vozidla, konstrukční části nebo samostatného technického celku, který nesplňuje požadavky této směrnice.
for any type of vehicle, component or separate technical unit, if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Odstavec 2 se nevztahuje na typy vozidel schválené před 1. říjnem 2002 podle směrnice Rady 77/537/EHS ze dne 28. června 1977 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím znečisťujících látek ze vznětových motorů používaných v kolových zemědělských a lesnických traktorech [6] ani na případná rozšíření těchto schválení.
Paragraph 2 shall not apply to vehicle types approved before 1 October 2002 pursuant to Council Directive 77/537/EEC of 28 June 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of pollutants from diesel engines for use in wheeled agricultural or forestry tractors [6] or to any subsequent extensions to those approvals.
Členské státy
Member States:
považují prohlášení o shodě doprovázející nová vozidla podle směrnice 2003/37/ES za neplatná pro účely čl. 7 odst. 1 uvedené směrnice a
shall consider certificates of conformity which accompany new vehicles in accordance with Directive 2003/37/EC to be not valid for the purposes of Article 7(1) of that Directive, and
mohou odmítnout prodej a uvedení do provozu nových elektrických nebo elektronických montážních podskupin jako konstrukčních částí nebo samostatných technických celků,
may refuse the sale and entry into service of new electrical or electronic sub-assemblies as components or separate technical units,
pokud tyto podskupiny nesplňují požadavky této směrnice.
if the requirements of this Directive are not fulfilled.
Aniž jsou dotčeny odstavce 2 a 4, udělují členské státy nadále ES schválení typu a dovolují prodej a uvádění do provozu konstrukčních částí nebo samostatných technických celků určených jako náhradní díly pro užití na typech vozidel, které byly schváleny před 1. říjnem 2002 buď podle směrnice 75/322/EHS nebo podle směrnice 77/537/EHS, a popřípadě podle následných rozšíření schválení typu.
Without prejudice to paragraphs 2 and 4, in the case of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval and to permit the sale and entry into service of components or separate technical units intended for use on vehicle types which have been approved before 1 October 2002 pursuant to Directive 75/322/EEC or Directive 77/537/EEC and, where applicable, subsequent extensions to those approvals.
Tato směrnice je „jinou směrnicí Společenství“ pro účely čl. 1 odst. 4 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/108/ES ze dne 15. prosince 2004 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se elektromagnetické kompatibility [7].Článek 4
This Directive shall constitute ‘another Community directive’ for the purposes of Article 1(4) of Directive 2004/108/EC of the European Parliament and of the Council of 15 December 2004 on the approximation of the laws of the Member States relating to electromagnetic compatibility [7].Article 4
Změny nezbytné pro přizpůsobení požadavků příloh I až XI technickému pokroku se přijímají postupem podle čl. 20 odst. 3 směrnice 2003/37/ES.
The amendments necessary to adapt to technical progress the requirements of Annexes I to XI shall be adopted in accordance with the procedure referred to in Article 20(3) of Directive 2003/37/EC.
Směrnice 75/322/EHS ve znění aktů uvedených v části A přílohy XII se zrušuje, aniž jsou dotčeny povinnosti členských států týkající se lhůt pro provedení zmíněných směrnic ve vnitrostátním právu a jejich použitelnost uvedených v části B příloze XII.
Directive 75/322/EEC, as amended by the acts listed in Annex XII, Part A, is repealed, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time-limits for transposition into national law and application of the Directives set out in Annex XII, Part B.
Odkazy na zrušenou směrnici se považují za odkazy na tuto směrnici v souladu se srovnávací tabulkou obsaženou v příloze XIII.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex XIII.
Úř. věst. C 44, 16.2.2008, s. 34.
OJ C 44, 16.2.2008, p. 34.
Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 19. února 2008 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 22. června 2009.
Opinion of the European Parliament of 19 February 2008 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 22 June 2009.
Viz část A přílohy XII.
See Annex XII, Part A.
POŽADAVKY NA VOZIDLA A ELEKTRICKÉ NEBO ELEKTRONICKÉ MONTÁŽNÍ PODSKUPINY NAMONTOVANÉ DO VOZIDLA
REQUIREMENTS TO BE MET BY VEHICLES AND ELECTRICAL/ELECTRONIC SUB-ASSEMBLIES FITTED TO A VEHICLE
Širokopásmové referenční meze vozidla: Vzdálenostanténa – vozidlo: 10 m
Vehicle broadband reference limits: Antenna-vehicle separation: 10 m
Širokopásmové referenční meze vozidla: Vzdálenostanténa – vozidlo: 3 m
Vehicle broadband reference limits: Antenna-vehicle separation: 3 m
Úzkopásmové referenční meze vozidla: Vzdálenostanténa – vozidlo: 10 m
Vehicle narrowband reference limits: Antenna-vehicle separation: 10 m
Úzkopásmové referenční meze vozidla: Vzdálenostanténa – vozidlo: 3 m
Vehicle narrowband reference limits: Antenna-vehicle separation: 3 m
Širokopásmové referenční meze elektrických nebo elektronických montážních podskupin
Broadband reference limits of electrical/electronic sub-assembly
Úzkopásmové referenční meze elektrických nebo elektronických montážních podskupin
Narrowband reference limits of electrical/electronic sub-assembly
Příklad značky ES schválení typu
Example of the EC type-approval mark
Informační dokument č. … podle přílohy I směrnice 2003/37/ES o ES schvalování typu zemědělského nebo lesnického traktoru z hlediska elektromagnetické kompatibility (směrnice 2009/64/ES)
Information document No … pursuant to Annex I to Directive 2003/37/EC relating to EC type-approval of an agricultural or forestry tractor concerning electromagnetic compatibility (Directive 2009/64/EC)
Informační dokument č. … týkající se ES schválení typu elektrické nebo elektronické montážní podskupiny z hlediska elektromagnetické kompatibility (směrnice 2009/64/ES)
Information document No … relating to EC type-approval of an electrical/electronic sub-assembly (ESA) with respect to electromagnetic compatibility (Directive 2009/64/EC)
VZOR: CERTIFIKÁT ES SCHVÁLENÍ TYPU „VOZIDLO“
MODEL: EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE ‘VEHICLE’
Dodatek k certifikátu ES schválení typu č. … týkajícímu se schválení typu vozidla podle směrnice 2009/64/ES
Appendix to EC type-approval certificate No … concerning the type-approval of a vehicle with regard to Directive 2009/64/EC
VZOR: CERTIFIKÁT ES SCHVÁLENÍ TYPU „ELEKTRICKÁ NEBO ELEKTRONICKÁ MONTÁŽNÍ PODSKUPINA“
MODEL: EC TYPE-APPROVAL CERTIFICATE ‘ESA’
Dodatek k certifikátu ES schválení typu č. … týkajícímu se schválení typu elektrické nebo elektronické montážní podskupiny podle směrnice 2009/64/ES
Appendix to EC type-approval certificate No … concerning the type-approval of an electrical/electronic sub-assembly with regard to Directive 2009/64/EC
METODA MĚŘENÍ ŠIROKOPÁSMOVÉHO ELEKTROMAGNETICKÉHO VYZAŘOVÁNÍ VOZIDEL
METHOD OF MEASUREMENT OF RADIATED BROADBAND ELECTROMAGNETIC EMISSIONS FROM VEHICLES
PLOCHA PRO ZKOUŠKU TRAKTORU
TRACTOR TEST AREA
POLOHA ANTÉNY VZHLEDEM K TRAKTORU
POSITION OF ANTENNA RELATIVE TO TRACTOR