natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Komise bedlivě sleduje uplatňování této odchylky s cílem zajistit, aby byla za velmi přísných podmínek zachována bezpečnost na silnicích, a to zejména prostřednictvím kontroly toho, zda celková kumulovaná doba řízení v průběhu časového úseku, na nějž se vztahuje tato odchylka, není nepřiměřená.
The Commission shall monitor closely the use made of this derogation in order to ensure the preservation of road safety under very strict conditions, in particular by checking that the total accumulated driving time during the period covered by the derogation is not excessive.
Komise do 4. prosince 2012 vypracuje zprávu hodnotící důsledky této odchylky s ohledem na bezpečnost na silnicích, jakož i sociální aspekty.
By 4 December 2012, the Commission shall draw up a report assessing the consequences of the derogation in respect of road safety as well as social aspects.
Komise podle potřeby navrhne odpovídající změny tohoto nařízení.
If it deems it appropriate, the Commission shall propose amendments to this Regulation in this respect.
Nařízení (EHS) č. 684/92 a (ES) č. 12/98 se zrušují.
Regulations (EEC) No 684/92 and (EC) No 12/98 are hereby repealed.
Odkazy na zrušená nařízení se považují za odkazy na toto nařízení v souladu se srovnávací tabulkou obsaženou v příloze III.
References to the repealed Regulations shall be construed as references to this Regulation and shall be read in accordance with the correlation table set out in Annex III.
Použije se od 4. prosince 2011 s výjimkou článku 29, který se použije od 4. června 2010.
It shall apply from 4 December 2011, with the exception of Article 29, which shall apply from 4 June 2010.
Úř. věst. C 10, 15.1.2008, s. 44.
OJ C 10, 15.1.2008, p. 44.
Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 5. června 2008 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku), společný postoj Rady ze dne 9. ledna 2009 (Úř. věst. C 62 E, 17.3.2009, s. 25), postoj Evropského parlamentu ze dne 23. dubna 2009 (dosud nezveřejněný v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 24. září 2009.
Opinion of the European Parliament of 5 June 2008 (not yet published in the Official Journal), Council Common Position of 9 January 2009 (OJ C 62 E, 17.3.2009, p. 25), Position of the European Parliament of 23 April 2009 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 24 September 2009.
Úř. věst. L 4, 8.1.1998, s. 10.
OJ L 4, 8.1.1998, p. 10.
Úř. věst. L 57, 2.3.1992, s. 27.
OJ L 57, 2.3.1992, p. 27.
Úř. věst. L 300, 14.11.2009, s. 88.“
OJ L 300, 14.11.2009, p. 88.’
Bezpečnostní prvky licence Společenství
Security features of the Community licence
Licence Společenství musí obsahovat alespoň dva z těchto bezpečnostních prvků:
The Community licence must have at least two of the following security features:
(Barva Pantone light blue, celulózový papír formát DIN A4, alespoň 100 g/m2)
(Colour Pantone light blue, format DIN A4 cellulose paper, 100 g/m2 or more)
Název příslušného orgánu nebo subjektu
Name of the competent authority or body
LICENCE č. …
LICENCE No …
pro mezinárodní osobní přepravu autokary a autobusy pro cizí potřebu
for the international carriage of passengers by coach and bus for hire or reward
Držitel licence (2)
The holder of this licence (2)
je oprávněn provádět mezinárodní silniční osobní přepravu pro cizí potřebu na území Společenství v souladu s podmínkami stanovenými nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1073/2009 ze dne 21. října 2009 o společných pravidlech pro přístup na mezinárodní trh autokarové a autobusové dopravy a v souladu s obecnými ustanoveními této licence.
is authorised to carry out international carriage of passengers by road for hire or reward in the territory of the Community pursuant to the conditions laid down by Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus service and in accordance with the general provisions of this licence.
Tato licence je platná od
This licence is valid from
Vydáno v
Issued in
Jméno, název nebo obchodní firma a úplná adresa podnikatele v silniční osobní dopravě.
Full name or business name and full address of the carrier.
Podpis a razítko příslušného orgánu nebo subjektu vydávajícího licenci.
Signature and seal of the competent authority or body issuing the licence.
Tato licence se vydává na základě nařízení (ES) č. 1073/2009.
This licence is issued pursuant to Regulation (EC) No 1073/2009.
Tuto licenci vydávají příslušné orgány členského státu, v němž je usazen podnikatel v silniční osobní dopravě provozující dopravu pro cizí potřebu, který
This licence is issued by the competent authorities of the Member State of establishment of the carrier for hire or reward who:
je oprávněn členským státem usazení provozovat linkovou dopravu, včetně zvláštní linkové dopravy, nebo příležitostnou dopravu autokarem nebo autobusem;
is authorised in the Member State of establishment to undertake carriage by means of regular services, including special regular services, or occasional services by coach and bus;
splňuje podmínky stanovené předpisy Společenství o přístupu k povolání podnikatele ve vnitrostátní nebo mezinárodní silniční osobní dopravě;
satisfies the conditions laid down in accordance with Community rules on admission to the occupation of road passenger transport operator in national and international transport operations;
vyhovuje právním předpisům týkajícím se norem pro řidiče a vozidla.
meets legal requirements regarding the standards for drivers and vehicles.
Tato licence opravňuje k mezinárodní osobní přepravě autokary a autobusy pro cizí potřebu na všech dopravních spojích pro jízdy vykonávané na území Společenství:
This licence permits the international carriage of passengers by coach and bus for hire or reward on all transport links for journeys carried out in the territory of the Community:
jestliže výchozí a cílové místo cesty leží ve dvou různých členských státech, s průjezdem nebo bez průjezdu jedním či více členskými státy nebo jednou či více třetími zeměmi;
where the point of departure and point of arrival are situated in two different Member States, with or without transit through one or more Member States or third countries;
jestliže výchozí a cílové místo cesty leží v témže členském státě a cestující nastupují nebo vystupují v jiném členském státě nebo ve třetí zemi;
where the point of departure and the point of arrival are in the same Member State, while the picking up or setting down of passengers is in another Member State or in a third country;
z členského státu do třetí země a naopak, s průjezdem nebo bez průjezdu jedním nebo více členskými státy nebo jednou nebo více třetími zeměmi;
from a Member State to a third country and vice versa, with or without transit through one or more Member States or third countries;
mezi třetími zeměmi s průjezdem přes území jednoho nebo více členských států
between third countries crossing the territory of one or more Member States in transit;
a jízdy prázdných vozidel související s přepravami za podmínek stanovených nařízením (ES) č. 1073/2009.
and empty journeys in connection with transport operations under the conditions laid down by Regulation (EC) No 1073/2009.
Při přepravě z členského státu do třetí země a naopak se nařízení (ES) č. 1073/2009 vztahuje na část jízdy provedenou při průjezdu přes území členských států.
In the case of a transport operation from a Member State to a third country and vice versa, Regulation (EC) No 1073/2009 is applicable, for the part of the journey on the territory of Member States crossed in transit.
Nevztahuje se na část jízdy uskutečněnou na území členského státu, kde nastupují nebo vystupují cestující, pokud není uzavřena nezbytná dohoda mezi Společenstvím a danou třetí zemí.
It does not apply to that part of the journey within the territory of the Member State of picking up or setting down, as long as the necessary agreement between the Community and the third country concerned has not been concluded.
Tato licence je osobní a nepřenosná.
This licence is personal and non-transferable.
Tato licence může být odejmuta příslušným orgánem členského státu, který ji vydal, zejména jestliže podnikatel v silniční osobní dopravě
This licence may be withdrawn by the competent authority of the Member State of issue in particular where the carrier:
již nesplňuje podmínky stanovené v čl. 3 odst. 1 nařízení (ES) č. 1073/2009;
no longer satisfies the conditions laid down in Article 3(1) of Regulation (EC) No 1073/2009;
poskytl nesprávné informace o údajích vyžadovaných pro vydání nebo prodloužení platnosti licence;
has supplied inaccurate information regarding the data required for the issue or renewal of the licence;
se dopustil závažného porušení právních předpisů Společenství v oblasti silniční dopravy, zejména předpisů týkajících se vozidel, dob řízení a dob odpočinku řidičů a poskytování souběžné nebo dočasné dopravy bez povolení podle čl. 5 odst. 1 pátého pododstavce nařízení (ES) č. 1073/2009.
has committed a serious infringement or infringements of Community road transport legislation in any Member State, in particular with regard to the rules applicable to vehicles, driving and rest periods for drivers and the provision, without authorisation, of parallel or temporary services as referred to in the fifth subparagraph of Article 5(1) of Regulation (EC) No 1073/2009.
Příslušné orgány členského státu, v němž je usazen podnikatel v silniční osobní dopravě, který se porušení dopustil, mohou mimo jiné odejmout licenci Společenství nebo dočasně nebo trvale odejmout některé nebo všechny opisy licence Společenství.
The competent authorities of the Member State of establishment of the carrier who committed the infringement may, inter alia, withdraw the Community licence or make temporary or permanent withdrawals of some or all of the certified true copies of the Community licence.
Tyto sankce jsou určovány podle závažnosti protiprávního jednání, kterého se držitel licence Společenství dopustil, a zohledňují celkový počet jejích opisů, které má v držení pro účely mezinárodní dopravy.
These penalties are determined in accordance with the seriousness of the breach committed by the holder of the Community licence and with the total number of certified true copies that he possesses in respect of his international transport services.
Prvopis licence musí být uchováván u podnikatele v silniční osobní dopravě.
The original of the licence must be kept by the carrier.
Opis licence se musí nacházet ve vozidle, které vykonává mezinárodní přepravu.
A certified true copy of the licence must be carried on the vehicle carrying out an international transport operation.
Tato licence musí být předložena na žádost oprávněného kontrolora.
This licence must be presented at the request of any authorised inspecting officer.
Držitel je povinen dodržovat na území každého členského státu jeho platné právní a správní předpisy, zejména předpisy upravující provozování dopravy a silniční provoz.
The holder must, on the territory of each Member State, comply with the laws, regulations and administrative measures in force in that State, particularly with regard to transport and traffic.
„Linkovou dopravou“ se rozumí pravidelná přeprava cestujících v určených intervalech a na určených trasách, přičemž cestující mohou vystupovat a nastupovat na předem určených zastávkách; tato doprava je s výhradou případné povinné rezervace přístupná všem.
‘Regular services’ means services which provide for the carriage of passengers at specified intervals along specified routes, passengers being taken up and set down at predetermined stopping points, and which are open to all, subject, where appropriate, to compulsory reservation.
Pro linkovou dopravu je třeba povolení.
Regular services require authorisation.
„Zvláštní linkovou dopravou“ se rozumí bez ohledu na to, kdo dopravu organizuje, linková doprava zajišťující přepravu stanovených skupin osob s vyloučením jiných cestujících, v určených intervalech a na určených trasách, kdy cestující mohou vystupovat a nastupovat na předem určených zastávkách.
‘Special regular services’ means regular services, by whomsoever organised, which provide for the carriage of specified categories of passengers, to the exclusion of other passengers, at specified intervals along specified routes, passengers being taken up and set down at predetermined stopping points.
přepravu žáků a studentů mezi bydlištěm a vzdělávacími institucemi.
carriage of school pupils and students to and from the educational institution.
Pro zvláštní linkovou dopravu není třeba povolení, je-li upravena smlouvou mezi organizátorem dopravy a podnikatelem v silniční osobní dopravě.
Special regular services do not require authorisation if they are covered by a contract between the organiser and the carrier.
Provozování souběžných nebo dočasných linkových spojů určených pro uživatele stávajících linkových spojů podléhá povolení.
The organisation of parallel or temporary services, serving the same public as existing regular services, requires authorisation.
„Příležitostnou dopravou“ se rozumí doprava, která není definována jako linková doprava ani jako zvláštní linková doprava a která se vyznačuje zejména tím, že přepravuje skupiny vytvořené z podnětu zákazníka nebo samotného podnikatele v silniční osobní dopravě.
‘Occasional services’ means services which do not fall within the definition of regular services, including special regular services, and whose main characteristic is that they carry groups constituted on the initiative of a customer or of the carrier himself.
Pro provozování souběžných nebo dočasných linkových spojů srovnatelných se stávající linkovou dopravou a určených jejím uživatelům je třeba povolení uděleného postupem podle kapitoly III nařízení (ES) č. 1073/2009.
The organisation of parallel or temporary services comparable to existing regular services and serving the same public as the latter shall be subject to authorisation in accordance with the procedure laid down in Chapter III of Regulation (EC) No 1073/2009.
Skutečnost, že je tato doprava provozována v určitých intervalech, nestačí sama o sobě k tomu, aby přestala být považována za příležitostnou dopravu.
These services shall not cease to be occasional services solely on the grounds that they are provided at certain intervals.
Příležitostná doprava nevyžaduje povolení.
Occasional services do not require authorisation.
Nařízení (EHS) č. 684/92
Regulation (EEC) No 684/92
Nařízení (ES) č. 12/98
Regulation (EC) No 12/98
Čl. 2 bod 1.1
Article 2, point 1.1.
Čl. 2 odst. 2, čl. 5 odst. 1
Article 2(2), Article 5(1)
Čl. 2 bod 1.2
Article 2, point 1.2.
Čl. 2 odst. 3, čl. 5 odst. 2
Article 2(3), Article 5(2)
Čl. 2 bod 1.3
Article 2, point 1.3.
Čl. 2 bod 3.1
Article 2, point 3.1.
Čl. 2 odst. 4, čl. 5 odst. 3
Article 2(4), Article 5(3)
Čl. 2 bod 3.3
Article 2, point 3.3.
Čl. 2 bod 3.4
Article 2, point 3.4.
Čl. 2 bod 4
Article 2, point 4.
Čl. 2 odst. 5, čl. 5 odst. 5
Article 2(5), Article 5(5)
Čl. 22 odst. 5, článek 23
Article 22(5), Article 23
Nařízení Komise (ES) č. 1074/2009
Commission Regulation (EC) No 1074/2009
ze dne 9. listopadu 2009
of 9 November 2009
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 10. listopadu 2009.
This Regulation shall enter into force on 10 November 2009.
V Bruselu dne 9. listopadu 2009.
Done at Brussels, 9 November 2009.
Nařízení Komise (ES) č. 1075/2009
Commission Regulation (EC) No 1075/2009
ze dne 9. listopadu 2009,
of 9 November 2009
Tyto ceny a tato cla byly naposledy pozměněné nařízením Komise (ES) č. 1068/2009 [4].
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EC) No 1068/2009 [4].
Úř. věst. L 291, 7.11.2009, s. 22.
OJ L 291, 7.11.2009, p. 22.
Pozměněné reprezentativní ceny a pozměněná dodatečná dovozní cla pro bílý cukr, surový cukr a produkty kódu KN 17029095 ode dne 10. listopadu 2009
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 10 November 2009
Nařízení Komise (ES) č. 1076/2009
Commission Regulation (EC) No 1076/2009
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 11. listopadu 2009.
This Regulation shall enter into force on 11 November 2009.
Nařízení Komise (ES) č. 1077/2009
Commission Regulation (EC) No 1077/2009
kterým se stanoví konečný termín pro podávání žádostí o podporu soukromého skladování vepřového masa stanovenou v nařízení (ES) č. 1329/2008
on fixing the closing date for the submission of applications for private storage aid for pigmeat laid down by Regulation (EC) No 1329/2008
Podpora soukromého skladování je poskytována na základě nařízení Komise (ES) č. 1329/2008 ze dne 22. prosince 2008, kterým se přijímají mimořádná opatření na podporu trhu s vepřovým masem formou podpory soukromého skladování v části Spojeného království [2].
Private storage aid is granted pursuant to Commission Regulation (EC) No 1329/2008 of 22 December 2008 adopting emergency support measures for the pigmeat market in form of private storage aid in part of the United Kingdom [2].
Podpora je poskytována vzhledem k výjimečným okolnostem v odvětví vepřového masa v Irsku a Severním Irsku, které nastaly v prosinci 2008, kdy byla zjištěna zvýšená koncentrace polychlorovaných bifenylů (PCB) ve vepřovém mase pocházejícím z Irska.
The aid is granted due to the exceptional circumstances the pigmeat sector in Ireland and Northern Ireland experienced in December 2008 when findings revealed elevated levels of polychlorinated biphenyls (PCBs) in pigmeat originating in Ireland.
Od té doby se situace změnila, a opatření proto již nejsou potřebná.
The situation has changed since then and consequently the measures are no longer needed.
Poskytování podpory soukromého skladování vepřového masa by proto mělo být ukončeno a měl by být stanoven konečný termín pro podávání žádostí.
The granting of private storage aid for pigmeat should therefore be ended and a closing date for the submission of applications should be set.
Aby se zabránilo spekulacím, mělo by nařízení vstoupit v platnost dnem svého vyhlášení a konečným termínem by měl být den po jeho vstupu v platnost.
In order to avoid speculation the Regulation should enter into force on the day of its publication and the closing date should be the day following the entry into force.
Závěrečným termínem pro podávání žádostí o podporu soukromého skladování vepřového masa stanovenou v nařízení (ES) č. 1329/2008 je 13. listopad 2009.
The closing date for the submission of applications for private storage aid for pigmeat provided for in Regulation (EC) No 1329/2008 shall be 13 November 2009.
Nařízení Komise (ES) č. 1078/2009
Commission Regulation (EC) No 1078/2009
Žádost o zápis názvu „Riso del Delta del Po“ předložená Itálií byla v souladu s čl. 6 odst. 2 prvním pododstavcem nařízení (ES) č. 510/2006 zveřejněna v Úředním věstníku Evropské unie [2].
Pursuant to the first subparagraph of Article 6(2) of Regulation (EC) No 510/2006, Italy’s application to register the name ‘Riso del Delta del Po’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Úř. věst. C 75, 31.3.2009, s. 37.
OJ C 75, 31.3.2009, p. 37.
Riso del Delta del Po (CHZO)
Riso del Delta del Po (PGI)
Nařízení Komise (ES) č. 1079/2009
Commission Regulation (EC) No 1079/2009
kterým se stanoví závěrečný termín pro podání žádostí o podporu soukromého skladování vepřového masa stanovenou v nařízení (ES) č. 1278/2008
on fixing the closing date for the submission of applications for private storage aid for pigmeat laid down by Regulation (EC) No 1278/2008
s ohledem na nařízení Rady (ES) č. 1234/2007 ze dne 22. října 2007, kterým se stanoví společná organizace zemědělských trhů a zvláštní ustanovení pro některé zemědělské produkty („jednotné nařízení o společné organizaci trhů“) [1], a zejména na čl. 43 písm. a) a d) ve spojení s článkem 4 uvedeného nařízení,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (‘Single CMO’ Regulation) [1], and in particular Article 43(a) and (d), in conjunction with Article 4 thereof,
Podpora soukromého skladování je poskytována na základě nařízení Komise (ES) č. 1278/2008 ze dne 17. prosince 2008, kterým se přijímají mimořádná opatření na podporu trhu s vepřovým masem formou podpory soukromého skladování Irsku [2].
Private storage aid is granted pursuant to Commission Regulation (EC) No 1278/2008 of 17 December 2008 adopting emergency support measures for the pigmeat market in form of private storage aid in Ireland [2].
Podpora je poskytována vzhledem k výjimečným okolnostem v odvětví vepřového masa v Irsku, které nastaly v prosinci 2008, kdy byla zjištěna zvýšená koncentrace polychlorovaných bifenylů (PCB) ve vepřovém mase pocházejícím z Irska.
The aid is granted due to the exceptional circumstances the pigmeat sector in Ireland experienced in December 2008 when findings revealed elevated levels of polychlorinated biphenyls (PCBs) in pigmeat originating in Ireland.
Závěrečným termínem pro podávání žádostí o podporu soukromého skladování vepřového masa stanovenou v nařízení (ES) č. 1278/2008 je 13. listopad 2009.
The closing date for the submission of applications for private storage aid for pigmeat provided for in Regulation (EC) No 1278/2008 shall be 13 November 2009.
Nařízení Komise (ES) č. 1080/2009
Commission Regulation (EC) No 1080/2009
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 12. listopadu 2009.
This Regulation shall enter into force on 12 November 2009.
Nařízení Komise (ES) č. 1081/2009
Commission Regulation (EC) No 1081/2009
Žádost o zápis názvu „Limone Interdonato Messina“ předložená Itálií byla v souladu s čl. 6 odst. 2 prvním pododstavcem nařízení (ES) č. 510/2006 zveřejněna v Úředním věstníku Evropské unie [2].
Pursuant to the first subparagraph of Article 6(2) of Regulation (EC) No 510/2006, Italy’s application to register the name ‘Limone Interdonato Messina’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Úř. věst. C 74, 28.3.2009, s. 70.
OJ C 74, 28.3.2009, p. 70.
Třída 1.6:
Class 1.6.
Ovoce, zelenina a obiloviny v nezměněném stavu nebo zpracované
Fruit, vegetables and cereals
Limone Interdonato Messina (CHZO)
Limone Interdonato Messina (PGI)
Nařízení Komise (ES) č. 1082/2009
Commission Regulation (EC) No 1082/2009
V souladu s čl. 9 odst. 1 prvním pododstavcem nařízení (ES) č. 510/2006 prověřila Komise žádost Itálie o schválení změn ve specifikaci chráněného zeměpisného označení „Prosciutto di Norcia“ zapsaného podle nařízení Komise (ES) č. 1107/96 [2], ve znění nařízení (ES) č. 1065/97 [3].
In accordance with the first subparagraph of Article 9(1) of Regulation (EC) No 510/2006, the Commission has examined Italy’s application for the approval of amendments to the specification of the protected geographical indication ‘Prosciutto di Norcia’ registered on the basis of Commission Regulation (EC) No 1107/96 [2], as amended by Regulation (EC) No 1065/97 [3].
Jelikož dané změny nejsou menšího rozsahu ve smyslu článku 9 nařízení (ES) č. 510/2006, Komise zveřejnila žádost o změny podle čl. 6 odst. 2 prvního pododstavce uvedeného nařízení v Úředním věstníku Evropské unie [4].
Since the amendments in question are not minor within the meaning of Article 9 of Regulation (EC) No 510/2006, the Commission published the amendment application in the Official Journal of the European Union, as required by the first subparagraph of Article 6(2) of that Regulation [4].
Úř. věst. L 156, 13.6.1997, s. 5.
OJ L 156, 13.6.1997, p. 5.
Úř. věst. C 71, 25.3.2009, s. 21.
OJ C 71, 25.3.2009, p. 21.
Prosciutto di Norcia (CHZO)
Prosciutto di Norcia (PGI)
Nařízení Komise (ES) č. 1083/2009
Commission Regulation (EC) No 1083/2009
V souladu s čl. 6 odst. 2 prvním pododstavcem nařízení (ES) č. 510/2006 a podle čl. 17 odst. 2 uvedeného nařízení byla žádost Španělska o zápis názvu „Sobao Pasiego“ zveřejněna v Úředním věstníku Evropské unie [2].
Pursuant to the first subparagraph of Article 6(2) and in accordance with Article 17(2) of Regulation (EC) No 510/2006, Spain’s application to register the name ‘Sobao Pasiego’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Úř. věst. C 75, 31.3.2009, s. 41.
OJ C 75, 31.3.2009, p. 41.