natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Za předpokladu plnění výše uvedených podmínek 1 až 4 zůstává toto oprávnění platné po neomezenou dobu, pokud se jej držitel nevzdal nebo pokud nebylo nahrazeno, pozastaveno či zrušeno.
Subject to compliance with the conditions 1 to 4 above, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
Jestliže je tento formulář použit také pro držitele osvědčení AOC, doplní se číslo osvědčení AOC ke standardnímu číslu oprávnění a podmínka 5 se nahradí následujícími zvláštními podmínkami:
If this form is also used for AOC holders, the AOC number shall be added to the reference, in addition to the standard number, and the condition 5 shall be replaced by the following extra conditions:
Ukončení, pozastavení nebo zrušení osvědčení AOC automaticky ruší platnost tohoto oprávnění ve vztahu k poznávacím značkám letadla uvedeným v osvědčení AOC, nestanoví-li příslušný úřad výslovně jinak.
Termination, suspension or revocation of the AOC automatically invalidates the present approval in relation to the aircraft registrations specified in the AOC, unless otherwise explicitly stated by the competent authority.
Za předpokladu plnění výše uvedených podmínek zůstává toto oprávnění platné po neomezenou dobu, pokud se jej držitel nevzdal nebo pokud nebylo nahrazeno, pozastaveno či zrušeno.
Subject to compliance with the previous conditions, this approval shall remain valid for an unlimited duration unless the approval has previously been surrendered, superseded, suspended or revoked.
Za příslušný úřad: [PŘÍSLUŠNÝ ÚŘAD ČLENSKÉHO STÁTU (*)]
For the Competent Authority: [COMPETENT AUTHORITY OF THE MEMBER STATE (*)]
ROZSAH OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K ŘÍZENÍ ZACHOVÁNÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI
CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATION APPROVAL SCHEDULE
Číslo oprávnění: [KÓD ČLENSKÉHO STÁTU (*)].MG.XXXX
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].MG.XXXX (ref.
(číslo osvědčení AOC XX.XXXX)
AOC XX.XXXX)
Typ/řada/skupina letadel
Aircraft type/series/group
Oprávnění k vydávání povolení k letu
Permits to fly authorised
[ANO/NE] (***)
[YES/NO] (***)
Tento rozsah oprávnění je omezený do míry stanovené v části uvádějící rozsah oprávnění ve schváleném výkladu řízení zachování letové způsobilosti v části …
This approval schedule is limited to that specified in the scope of approval contained in the approved Continuing Airworthiness Management Exposition section …
Datum této změny: …
Date of last revision: …
Formulář 14 EASA, 3. vydání
EASA Form 14 Issue 3
U nečlenských států EU nebo u EASA vynechejte
Delete for non-EU Member State or EASA.
Podle potřeby vynechejte, pokud není organizace oprávněna.“;
Delete as appropriate if the organisation is not approved.’;
Za nadpis „(Část 145)“ se vkládá obsah, který zní:
The following table of contents is inserted after the title ‘(Part-145)’:
„Obsah
‘CONTENTS
Požadavky na provozní prostory
Facility requirements
Osvědčující personál a podpůrný personál kategorie B1 a B2
Certifying staff and category B1 and B2 support staff
Vybavení, nářadí a materiál
Equipment, tools and material
Přejímka letadlových celků
Acceptance of components
Produkční plánování
Production planning
Osvědčování údržby
Certification of maintenance
Politika bezpečnosti a jakosti, postupy údržby a systém jakosti
Safety and quality policy, maintenance procedures and quality system
Výklad organizace údržby
Maintenance organisation exposition
Omezení organizace
Limitations on the organisation
Změny organizace
Changes to the organisation
Zachování platnosti oprávnění
Continued validity
Organizace umístěné v několika členských státech
Organisations located in several Member States
Zachování oprávnění
Continuation of an approval
Změny výkladu organizace údržby
Changes to the Maintenance Organisation Exposition
Zrušení, pozastavení a omezení oprávnění
Revocation, suspension and limitation of approval
Dodatek I – Osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou – Formulář 1 EASA
Appendix I — Authorised Release Certificate EASA Form 1
Dodatek II – Systém tříd oprávnění a kvalifikací používaný k schvalování organizací údržby uvedených v příloze I (část M) hlavě F a v příloze II (část 145)
Appendix II — Class and Ratings System used for the Approval of Maintenance Organisations referred to in Annex I (Part-M) Subpart F and in Annex II (Part-145)
Dodatek III – Oprávnění organizace k údržbě podle přílohy II (část 145)
Appendix III — Maintenance Organisation Approval referred to in Annex II (Part-145)
Dodatek IV – Podmínky pro využití personálu, který nevlastní kvalifikaci v souladu s bodem 145.A.30 písm. j) odst. 1 a 2“;
Appendix IV — Conditions for the use of staff not qualified in accordance with points 145.A.30(j) 1 and 2’;
bod 145.A.15 se nahrazuje tímto:
point 145.A.15 is replaced by the following:
Žádost o vydání nebo změnu oprávnění se podává příslušnému úřadu na formuláři a způsobem stanoveným takovým úřadem.“;
An application for the issue or change of an approval shall be made to the competent authority in a form and manner established by such authority.’;
bod 145.A.20 se nahrazuje tímto:
point 145.A.20 is replaced by the following:
Organizace ve svém výkladu stanoví rozsah práce, která je podstatou oprávnění (dodatek IV přílohy I (část M) obsahuje tabulku všech tříd a kvalifikací).“;
The organisation shall specify the scope of work deemed to constitute approval in its exposition (Appendix IV to Annex I (Part-M) contains a table of all classes and ratings).’;
bod 145.A.35 se mění takto:
point 145.A.35 is amended as follows:
Kromě případů uvedených v bodě 145.A.30 písm. j) může organizace vydávat pouze oprávnění k osvědčování osvědčujícímu personálu ve vztahu k základním kategoriím nebo podkategoriím a jakékoli typové kvalifikaci zapsané v průkazu způsobilosti k údržbě letadel, jak to vyžaduje příloha III (část 66), a to za předpokladu, že průkaz způsobilosti zůstává platný po celou dobu platnosti oprávnění a osvědčující personál trvale splňuje požadavky této přílohy (část 66).“;
Excepting those cases listed in 145.A.30(j) the organisation may only issue a certification authorisation to certifying staff in relation to the basic categories or subcategories and any type rating listed on the aircraft maintenance licence as required by Annex III (Part-66), subject to the licence remaining valid throughout the validity period of the authorisation and the certifying staff remaining in compliance with this Annex III (Part-66).’;
písmeno j) se nahrazuje tímto:
paragraph (j) is replaced by the following:
Organizace vede záznamy o veškerém osvědčujícím personálu a podpůrném personálu kategorie B1 a B2, které obsahují:
The organisation shall maintain a record of all certifying staff and category B1 and B2 support staff, which shall contain:
podrobnosti o jakýchkoli průkazech způsobilosti k údržbě letadel držených podle přílohy III (část 66),
the details of any aircraft maintenance licence held under Annex III (Part-66); and
veškerý odpovídající absolvovaný výcvik,
all relevant training completed; and
rozsah vydaných oprávnění k osvědčování, pokud je to důležité, a
the scope of the certification authorisations issued, where relevant; and
podrobnosti o osvědčujícím personálu s omezeným nebo jednorázovým oprávněním k osvědčování.
particulars of staff with limited or one-off certification authorisations.
Organizace uchovává záznamy nejméně tři roky poté, co personál uvedený v tomto písmenu ukončil zaměstnání u organizace nebo kdy bylo oprávnění staženo.
The organisation shall retain the record for at least three years after the staff referred to in this paragraph have ceased employment with the organisation or as soon as the authorisation has been withdrawn.
Kromě toho poskytuje organizace údržby na požádání personálu uvedenému v tomto písmenu kopii jejich osobního záznamu při odchodu z organizace.
In addition, upon request, the maintenance organisation shall furnish the staff referred to in this paragraph with a copy of their personal record on leaving the organisation.
Personálu uvedenému v tomto písmenu je na požádání umožněn přístup k jejich osobním záznamům, jak je uvedeno výše.“;
The staff referred to in this paragraph shall be given access on request to their personal records as detailed above.’;
bod 145.A.50 písm. d) se nahrazuje tímto:
point 145.A.50(d) is replaced by the following:
Osvědčení o uvolnění do provozu se vydává při dokončení jakékoliv údržby na letadlovém celku, když je tento vyjmut z letadla.
A certificate of release to service shall be issued at the completion of any maintenance on a component whilst off the aircraft.
Osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou, „Formulář 1 EASA“ uvedený v dodatku II přílohy I (část M) představuje osvědčení o uvolnění letadlového celku do provozu.
The authorised release certificate “EASA Form 1” referred to in Appendix II to Annex I (Part-M) constitutes the component certificate of release to service.
Když organizace provádí údržbu letadlového celku pro svoji vlastní potřebu, nemusí být použití formuláře 1 EASA nutné a závisí na vnitřních postupech pro uvolnění stanovených ve výkladu organizace.“;
When an organisation maintains a component for its own use, an EASA Form 1 may not be necessary depending upon the organisation's internal release procedures defined in the exposition.’;
bod 145.A.55 písm. c) se nahrazuje tímto:
point 145.A.55(c) is replaced by the following:
Organizace uchovává kopii všech podrobných záznamů o údržbě a jakýchkoli s ní souvisejících údajů pro údržbu tři roky od data uvolnění letadla nebo letadlového celku, k němuž se práce vztahovala, z organizace.
The organisation shall retain a copy of all detailed maintenance records and any associated maintenance data for three years from the date the aircraft or component to which the work relates was released from the organisation.
Počítačové záložní disky, pásky apod. jsou uloženy v místě odlišném od místa, které obsahuje pracovní disky, pásky apod., v prostředí, které zajišťuje, že tyto zůstanou v dobrém stavu.
Computer backup discs, tapes etc. shall be stored in a different location from that containing the working discs, tapes etc., in an environment that ensures they remain in good condition.
V případě, že organizace oprávněná podle této části ukončí svůj provoz, veškeré uchovávané záznamy o údržbě za poslední dva roky se předají poslednímu vlastníkovi nebo zákazníkovi daného letadla nebo letadlového celku nebo jsou uloženy tak, jak stanoví příslušný úřad.“;
Where an organisation approved under this Part terminates its operation, all retained maintenance records covering the last two years shall be distributed to the last owner or customer of the respective aircraft or component or shall be stored as specified by the competent authority.’;
v bodě 145.A.90 písm. a) se odstavec 1 nahrazuje tímto:
in point 145.A.90(a), point 1 is replaced by the following:
že organizace trvale splňuje požadavky přílohy II (část 145) v souladu s ustanoveními o řešení nálezů podle bodu 145.B.50,“;
the organisation remaining in compliance with Annex II (Part-145), in accordance with the provisions related to the handling of findings as specified under point 145.B.50; and’;
bod 145.B.40 se nahrazuje tímto:
point 145.B.40 is replaced by the following:
„145.B.40
‘145.B.40
Při jakékoli změně výkladu organizace údržby (MOE):
For any change to the Maintenance Organisation Exposition (MOE):
V případě přímého schválení změn podle bodu 145.A.70(b) se před úředním oznámením oprávněné organizaci o schválení příslušný úřad přesvědčí, že postupy stanovené ve výkladu jsou v souladu s přílohou II (část 145).
In the case of direct approval of the changes in accordance with point 145.A.70(b), the competent authority shall verify that the procedures specified in the exposition are in compliance with Annex II (Part-145) before formally notifying the approved organisation of the approval.
V případě nepřímého schválení změn výkladu podle bodu 145.A.70 písm. c) příslušný úřad zajistí, že (i) se jedná jen o drobné změny a (ii) že má odpovídající kontrolu nad schvalováním změn, aby bylo zajištěno, že zůstanou v souladu s požadavky přílohy II (část 145).“;
In the case an indirect approval procedure is used for the approval of the changes in accordance with point 145.A.70(c), the competent authority shall ensure (i) that the changes remain minor and (ii) that it has an adequate control over the approval of the changes to ensure they remain in compliance with the requirements of Annex II (Part-145).’;
Osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou – Formulář 1 EASA
Authorised Release Certificate — EASA Form 1
Platí ustanovení dodatku II přílohy I (část M).“;
The provisions of Appendix II to Annex I (Part-M) apply.’;
Systém tříd oprávnění a kvalifikací používaný k schvalování organizací údržby uvedených v příloze I (část M) hlavě F a v příloze II (část 145)
Class and Ratings System used for the Approval of Maintenance Organisations referred to in Annex I (Part-M) Subpart F and Annex II (Part-145)
Platí ustanovení dodatku IV přílohy I (část M).“;
The provisions of Appendix IV to Annex I (Part-M) apply.’;
Oprávnění organizace k údržbě podle přílohy II (část 145)
Maintenance Organisation Approval referred to in Annex II (Part-145)
[ČLENSKÝ STÁT (*)]
[MEMBER STATE (*)]
Číslo oprávnění: [KÓD ČLENSKÉHO STÁTU (*)].145.XXXX
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].145.XXXX
jako organizaci k údržbě podle oddílu A přílohy II (část 145) nařízení (ES) č. 2042/2003, oprávněnou provádět údržbu výrobků, dílů a zařízení uvedených v přiloženém rozsahu oprávnění a vydávat příslušná osvědčení o uvolnění do provozu za použití výše uvedeného čísla oprávnění.
as a maintenance organisation in compliance with Section A of Annex II (Part-145) of Regulation (EC) No 2042/2003, approved to maintain products, parts and appliances listed in the attached approval schedule and issue related certificates of release to service using the above references.
Toto oprávnění je omezené do míry stanovené v části uvádějící rozsah prací ve schváleném výkladu organizace údržby podle oddílu A přílohy II (část 145).
This approval is limited to that specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation exposition as referred to in Section A of Annex II (Part-145), and
Toto oprávnění vyžaduje dodržování postupů stanovených ve schváleném výkladu organizace údržby.
This approval requires compliance with the procedures specified in the approved maintenance organisation exposition, and
Toto oprávnění je platné, pokud organizace oprávněná k údržbě trvale splňuje požadavky přílohy II (část 145) nařízení (ES) č. 2042/2003.
This approval is valid whilst the approved maintenance organisation remains in compliance with Annex II (Part-145) of Regulation (EC) No 2042/2003.
Formulář 3-145 EASA, 2. vydání.
EASA Form 3-145 Issue 2
Číslo oprávnění: [KÓD ČLENSKÉHO STÁTU (*)].145.[XXXX]
Reference: [MEMBER STATE CODE (*)].145.[XXXX]
[ANO/ NE] (**)
[YES/NO] (**)
Tento rozsah oprávnění je omezen na výrobky, díly a zařízení a na činnosti stanovené v části uvádějící rozsah prací ve schváleném výkladu organizace údržby,
This approval schedule is limited to those products, parts and appliances and to the activities specified in the scope of work section of the approved maintenance organisation exposition,
Číslo výkladu organizace údržby: …
Maintenance Organisation Exposition reference: …
Datum původního vydání:…
Date of original issue:…
Příloha III (část 66) nařízení (ES) č. 2042/2003 se mění takto:
Annex III (Part-66) to Regulation (EC) 2042/2003 is amended as follows:
za nadpis „(Část 66)“ se vkládá obsah, který zní:
the following table of contents is inserted after the title ‘(Part-66)’:
HLAVA A – PRŮKAZ ZPŮSOBILOSTI K ÚDRŽBĚ LETADEL PRO LETOUNY A VRTULNÍKY
SUBPART A — AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE AEROPLANES AND HELICOPTERS
Požadavky na základní znalosti
Basic knowledge requirements
Požadavky na praxi
Experience requirements
Zachování platnosti průkazu způsobilosti k údržbě letadel
Continued validity of the aircraft maintenance licence
Typový výcvik a kvalifikace
Type/task training and ratings
Ustanovení pro převod průkazu
Conversion provisions
HLAVA B – LETADLA JINÁ NEŽ LETOUNY A VRTULNÍKY
SUBPART B — AIRCRAFT OTHER THAN AEROPLANES AND HELICOPTERS
HLAVA C – LETADLOVÉ CELKY
SUBPART C — COMPONENTS
HLAVA B – VYDÁNÍ PRŮKAZU ZPŮSOBILOSTI K ÚDRŽBĚ LETADEL
SUBPART B — ISSUE OF AN AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE
Postup pro vydání průkazu způsobilosti k údržbě letadel příslušným úřadem
Procedure for the issue of an aircraft maintenance licence by the competent authority
Postup pro vydání průkazu způsobilosti k údržbě letadel prostřednictvím organizace oprávněné k údržbě podle části 145
Procedure for the issue of an aircraft maintenance licence via the Part-145 approved maintenance organisation
Postup pro změnu průkazu způsobilosti k údržbě letadel, aby zahrnoval dodatečné základní kategorie a podkategorie
Procedure for the change of an aircraft maintenance licence to include an additional basic category or subcategory
Postup pro změnu průkazu způsobilosti k údržbě letadel, aby zahrnoval typ letadla nebo skupinu
Procedure for the change of an aircraft maintenance licence to include an aircraft type or group
Postup pro obnovu průkazu způsobilosti k údržbě letadel
Procedure for the renewal of an aircraft maintenance licence validity
HLAVA C – ZKOUŠKY
SUBPART C — EXAMINATIONS
Zkouška prováděná příslušným úřadem
Examination by the competent authority
HLAVA D – PŘEVOD VNITROSTÁTNÍCH KVALIFIKACÍ
SUBPART D — CONVERSION OF NATIONAL QUALIFICATIONS
Hlášení o převodu vnitrostátních kvalifikací
Conversion report for national qualifications
Hlášení o převodu oprávnění organizací oprávněných k údržbě
Conversion report for approved maintenance organisations authorisations
HLAVA E – ZÁPOČTY ZKOUŠEK
SUBPART E — EXAMINATION CREDITS
Hlášení o zápočtu zkoušky
Examination credit report
HLAVA F – ZRUŠENÍ, POZASTAVENÍ NEBO OMEZENÍ PRŮKAZU ZPŮSOBILOSTI K ÚDRŽBĚ LETADEL
SUBPART F — REVOCATION, SUSPENSION OR LIMITATION OF THE AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE
Zrušení, pozastavení nebo omezení průkazu způsobilosti k údržbě letadel
Revocation, suspension or limitation of the aircraft maintenance licence
Dodatek I – Požadavky na základní znalosti
Appendix I — Basic Knowledge Requirements
Dodatek II – Úroveň základní zkoušky
Appendix II — Basic Examination Standard
Dodatek III – Úrovně typového výcviku a zkoušky
Appendix III — Type training and Examination Standard
Dodatek IV – Požadavky na praxi pro rozšíření průkazu způsobilosti k údržbě letadel podle části 66
Appendix IV — Experience requirements for extending a Part-66 Aircraft Maintenance Licence
Dodatek V – Formulář žádosti – Formulář 19 EASA
Appendix V — Application Form — EASA Form 19
Dodatek VI – Průkaz způsobilosti k údržbě letadel podle přílohy III (část 66) – Formulář 26 EASA“;
Appendix VI — Aircraft Maintenance Licence referred to in Annex III (Part-66) — EASA Form 26’;
bod 66.A.10 se nahrazuje tímto:
point 66.A.10 is replaced by the following:
Žádost o průkaz způsobilosti k údržbě letadel nebo o změnu takového průkazu způsobilosti se podává na formuláři 19 EASA stanovenému příslušnému úřadu, a to způsobem tímto úřadem stanoveným.
An application for an aircraft maintenance licence or change to such licence shall be made on an EASA Form 19 in a manner established by the competent authority and submitted thereto.
Žádost o změnu průkazu způsobilosti k údržbě letadel musí se podává příslušnému úřadu členského státu, který tento průkaz způsobilosti k údržbě letadel původně vydal.
An application for the change to an aircraft maintenance licence shall be made to the competent authority of the Member State that first issued the aircraft maintenance licence.
Kromě dokladů požadovaných v bodě 66.A.10 písm. a) a b) a případně v bodě 66.B.105 předloží žadatel o dodatečné základní kategorie či podkategorie průkazu způsobilosti k údržbě letadel příslušnému úřadu spolu s formulářem 19 EASA také originál svého aktuálního průkazu způsobilosti k údržbě letadel.
In addition to the documents required in points 66.A.10(a), 66.A.10(b) and 66.B.105, as appropriate, the applicant for additional basic categories or subcategories to an aircraft maintenance licence shall submit his/her current original aircraft maintenance licence to the competent authority together with EASA Form 19.
Pokud se žadatel o změnu základních kategorií kvalifikuje k takové změně postupem uvedeným v bodě 66.B.100 v jiném členském státu, než ve kterém se původně kvalifikoval k vydání průkazu, odešle se žádost do členského státu původní kvalifikace.
Where the applicant for change of the basic categories qualifies for such change via the procedure referred to in point 66.B.100 in a Member State other than the Member State in which he/she first qualified, the application shall be sent to the Member State of first qualification.
Pokud se žadatel o změnu základních kategorií kvalifikuje k takové změně postupem uvedeným v bodě 66.B.105 v jiném členském státu, než ve kterém se původně kvalifikoval k vydání průkazu, odešle organizace údržby oprávněná v souladu s přílohou II (část 145) průkaz způsobilosti k údržbě letadel spolu s formulářem 19 EASA příslušnému úřadu členského státu původní kvalifikace za účelem opatření dané změny razítkem a podpisem nebo nového vydání průkazu.“;
Where the applicant for change of the basic categories qualifies for such change via the procedure referred to in point 66.B.105 in a Member State other than the Member State in which he/she first qualified, the maintenance organisation approved in accordance with Annex II (Part-145) shall send the aircraft maintenance licence together with the EASA Form 19 to the competent authority of the Member State of first qualification for Member State stamp and signature of the change or reissue of the licence.’;
bod 66.A.40 se nahrazuje tímto:
point 66.A.40 is replaced by the following:
Průkaz způsobilosti k údržbě letadel se stane neplatným pět let po jeho posledním vydání nebo změně, pokud držitel nepředloží svůj průkaz způsobilosti k údržbě letadel příslušnému úřadu, který jej vydal, za účelem ověření, že informace obsažené v průkazu způsobilosti jsou stejné jako ty, které jsou obsaženy v záznamech příslušného úřadu, v souladu s bodem 66.B.120.
The aircraft maintenance licence becomes invalid five years after its last issue or change, unless the holder submits his/her aircraft maintenance licence to the competent authority that issued it, in order to verify that the information contained in the licence is the same as that contained in the competent authority records, pursuant to point 66.B.120.
Držitel průkazu způsobilosti k údržbě letadel vyplní příslušné části formuláře 19 EASA a předloží jej spolu s kopií svého průkazu způsobilosti příslušnému úřadu, který vydal původní průkaz způsobilosti k údržbě letadel, pokud držitel nepracuje v organizaci oprávněné k údržbě podle přílohy II (část 145), která má ve svém výkladu postup, jakým může taková organizace předložit nezbytnou dokumentaci jménem držitele průkazu způsobilosti k údržbě letadel.
The holder of an aircraft maintenance licence shall complete the relevant parts of EASA Form 19 and submit it with the holder's copy of the licence to the competent authority that issued the original aircraft maintenance licence, unless the holder works in a maintenance organisation approved in accordance with Annex II (Part-145) that has a procedure in its exposition whereby such organisation may submit the necessary documentation on behalf of the aircraft maintenance licence holder.
Jakákoliv osvědčovaní práva založená na průkazu způsobilosti k údržbě letadel se stanou neplatnými, jakmile je průkaz způsobilosti k údržbě letadel neplatný.
Any certification privilege based upon a aircraft maintenance licence becomes invalid as soon as the aircraft maintenance licence is invalid.
Průkaz způsobilosti k údržbě letadel je platný pouze tehdy, (i) je-li vydán a/nebo změněn příslušným úřadem a (ii) jestliže držitel tento doklad podepsal.“;
The aircraft maintenance licence is only valid (i) when issued and/or changed by the competent authority and (ii) when the holder has signed the document.’;
v bodě 66.A.45 se písmeno h) nahrazuje tímto:
in point 66.A.45, paragraph (h) is replaced by the following: