natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Konkrétněji řečeno, podniky usazené v regionu Gent vyhledávají podobné kvalifikace a aktivně přijímají pracovníky VCG [7] a z důvodu obecného obsahu by dotčené vzdělávání zvýšilo možnost odchodu zaměstnanců, kteří vzdělávání absolvovali.
In particular, firms located in the Ghent region that require similar skills actively recruit VCG’s workers [7]. Given its general content, the training in question will therefore increase the probability of workers leaving the firm once trained.
Tyto základní kvalifikace jsou konečně široce dostupné na trhu práce od té doby, co v těchto oblastech rozvinuly vzdělávací programy technické školy a VDAB (vlámský úřad práce).
Lastly, the availability of these basic skills on the labour market has increased since training programmes covering this content have been developed by technical schools and the VDAB (the Flemish employment agency).
Pokud jde o modul 2, Belgie tvrdí, jak již uvedla v oznámení ze dne 4. května 2007, že program pokrývá technické a technologické oblasti týkající se nové výrobní platformy.
As regards Part 2, Belgium claims, as already indicated in the notification of 4 May 2007, that it covers technical and technological subjects related to the new production platform.
Belgie tvrdí, že většina plánovaných hodin školení je nutná pro provoz nové platformy a bude poskytnuta v každém případě.
It asserts that the majority of these training hours are necessary to operate the new platform and would therefore be undertaken in any case.
Nicméně část kurzů překračuje úroveň potřebnou pro provoz nové platformy EUCD [8].
However, part of the courses goes beyond the level necessary for operating the EUCD platform [8].
Konkrétně díky podpoře souhlasí společnost VCG s poskytnutím více hodin školení, než je potřebné a než by se odůvodnilo z ekonomického hlediska v případě, že by jí nebyla poskytnuta podpora.
To be more precise, with the aid, VCG would provide more training hours than necessary and would justify this from an economic point of view in the absence of a grant.
Belgie poskytla podrobné informace o dodatečných hodinách školení poskytnutých společností VCG díky podpoře [9].
Belgium has provided detailed information on the additional training hours provided by VCG thanks to the aid [9].
Pokud jde o modul 3, Belgie tvrdí, jak již uvedla v oznámení za dne 4. května 2007, že jeho obsah je plně spojen s platformou EUCD.
As regards Part 3, Belgium claims, as already indicated in the notification of 4 May 2007, that the course content is related in its entirety to the EUCD platform.
Vzhledem k pochybnostem uvedeným v rozhodnutí o zahájení řízení Belgie uznává, že velká část plánovaných hodin školení je nutná pro provoz nové platformy a bude poskytnuta v každém případě, i když nebude poskytnuta podpora.
In view of the doubts raised in the decision initiating the procedure, Belgium acknowledges that, to a large extent, the training hours envisaged are necessary for operating the new platform and would therefore be provided anyway, even without aid.
Nicméně vysvětluje, že díky podpoře vlámských orgánů souhlasí VCG s poskytnutím podstatně většího počtu hodin školení.
However, it explains that, with the aid from the Flemish authorities, VCG agrees to provide many more training hours.
To znamená, že vyškolí více zaměstnanců a některé kurzy, které by z důvodu racionálního řízení nákladů byly vyhrazeny zkušeným pracovníkům, budou otevřeny i nově příchozím zaměstnancům.
Indeed, more workers will be trained and some training courses that, for reasons of rational cost management, would have been reserved for experienced workers will be open to newcomers.
Za účelem školení nově přijatých zaměstnanců je nutné organizovat doplňkové kurzy a prodloužit jejich trvání a zároveň rozšířit obsah ostatních kurzů [10].
Training newly recruited workers requires additional courses to be organised and the length and content of other courses to be extended [10].
Mimoto nově příchozí zaměstnanci ještě neprokázali svoji schopnost zpracovat tyto nové znalosti, a proto jsou šance na úspěch školení menší.
In addition, since newcomers have not yet shown their ability to absorb such training, the chances of success are more limited.
Z důvodu racionálního řízení nákladů by společnost VCG toto školení vyhradila zkušenějším zaměstnancům, kteří už se podobného školení účastnili.
In the interests of rational cost management, VCG would have provided this training only for more experienced workers who had already attended similar training.
Délka a náklady školení by tedy mohly být značně omezeny.
The duration and cost of the training could thereby have been significantly reduced.
Některé kurzy by mohly být zjednodušeny a některé zcela zrušeny.
Some modules could have been simplified and others dropped completely.
Pokud jde o modul 4, Belgie tvrdí, jak již uvedla v oznámení ze dne 4. května 2007, že se program týká změn, které je nutno uskutečnit v oblasti řízení a chování, a že je tudíž velmi obecné povahy.
As regards Part 4, Belgium claims, as already indicated in the notification of 4 May 2007, that it concerns management and attitude changes and is therefore very general in nature.
Upřesňuje, že určitý počet hodin školení by společnost VCG organizovala v každém případě, i kdyby jí nebyla poskytnuta podpora, neboť toto školení dostatečnou měrou přispívá ke zvýšení pružnosti a výkonnosti zaměstnanců, a podílí se tedy značně na trvale úspěšném zavedení platformy EUCD [11].
It indicates that a certain number of training hours would be organised by VCG in any event, even without aid, as they make a sufficient contribution to increasing the flexibility and efficiency of the workers and therefore make a major contribution to the lasting success of the introduction of the EUCD platform [11].
Naopak konkrétní výhody očekávané od zbývajících hodin jsou z hlediska odůvodnění příslušných výdajů nedostatečné, takže by se v případě, že by podpora nebyla poskytnuta, tyto hodiny neuskutečnily.
However, the operational benefits that can be expected from the remaining hours are not sufficient to justify incurring the corresponding expenses, with the result that these remaining hours would therefore not be offered without aid.
Pokud jde o modul 5, Belgie vysvětluje, že se týká metod kontroly jakosti.
As regards Part 5, Belgium explains that it concerns learning new quality control techniques.
Tyto kurzy nejsou potřebné pro provoz platformy a ostatních výrobních zařízení a budou organizovány pouze v případě poskytnutí podpory.
These courses are not necessary for operating the platform and other production systems; they will be organised only if aid is granted.
Po těchto změnách Belgie oficiálně informovala Komisi, že pokud bude souhlasit s tím, že podpoří pouze vzdělávací činnosti, u kterých je nutná podpora, zamýšlí poskytnout místo původně oznámených 6 milionů EUR pouze 3,5 milionu EUR.
Following these changes, Belgium has formally informed the Commission that since it agrees to support only those training activities for which aid is necessary, it intends to grant only EUR 3,5 million instead of the EUR 6 million originally notified.
POSOUZENÍ OPATŘENÍ
ASSESSMENT
Komise shledává, že Belgie v důsledku rozhodnutí o zahájení řízení podstatně změnila své oznámení.
The Commission notes that, following the decision initiating the procedure, Belgium has substantially changed its notification.
Ve svém dopise ze dne 16. ledna 2008 Belgie přesněji potvrdila, že zamýšlí poskytnout podporu na vzdělávání ve výši pouze 3538580,57 EUR místo 6018558,91 EUR uvedených v oznámení ze dne 4. května 2007.
More precisely, in its letter dated 16 January 2008, Belgium confirmed that it intended to grant training aid amounting to EUR 3538580,57 only, instead of the EUR 6018558,91 envisaged in the notification of 4 May 2007.
Takto snížená částka podpory vychází ze snížených přípustných nákladů, které byly popsány v dopise Belgie ze dne 15. ledna 2008.
The reduced amount of aid is based on the reduced level of eligible expenditure described in Belgium’s letter dated 15 January 2008.
Komise se tedy v tomto rozhodnutí bude zabývat hodnocením této podpory ve výši 3538580,57 EUR, která vychází ze snížených přípustných nákladů.
It is therefore this aid of EUR 3538580,57, based on the reduced level of eligible expenditure, that the Commission will assess in the present decision.
V rozhodnutí o zahájení řízení došla Komise k závěru, že poskytnutí podpory společnosti VCG představuje státní podporu ve smyslu čl. 87 odst. 1 Smlouvy.
In the decision initiating the procedure, the Commission came to the conclusion that a grant to VCG would constitute State aid within the meaning of Article 87(1) of the EC Treaty.
Belgie tento závěr nezpochybnila.
Belgium has not contested this conclusion.
V rozhodnutí o zahájení řízení Komise uvedla, že na podpory představující částku vyšší než 1 milion EUR se nevztahuje výjimka uvedená v nařízení (ES) č. 68/2001, a proto je třeba je posoudit na základě čl. 87 odst. 3 písm. c) Smlouvy.
In the decision initiating the procedure, the Commission indicated that aid exceeding EUR 1 million is not exempt under Regulation (EC) No 68/2001 and must therefore be assessed directly on the basis of Article 87(3)(c) of the EC Treaty.
Nicméně Komise se analogicky řídí stejnými hlavními zásadami, jaké vyplývají z nařízení (ES) č. 68/2001.
Nevertheless, it applies mutatis mutandis the same guiding principles as those set out in Regulation (EC) No 68/2001.
To se promítá zejména do ověření, zda jsou dodrženy formální podmínky výjimky, které jsou zde uvedeny, ale Komise není povinna se omezit na toto jednoduché ověření.
In particular, this consists in verifying that the Regulation’s other formal exemption are met. However, the Commission is not obliged to limit itself to mere verification of compliance with those criteria.
Belgie nezpochybnila výše uvedené závěry, které zůstávají použitelné, neboť podpora, i když byla snížena, překračuje 1 milion EUR.
Belgium has not contested the above conclusions, which are still applicable since the grant, even when reduced, exceeds EUR 1 million.
Hodnocení slučitelnosti podpory s ohledem na tento právní základ
Appraisal of the compatibility of the aid in the light of this legal basis
V rozhodnutí o zahájení řízení Komise uvedla, že se jeví, že oznámená podpora splňuje formální podmínky uvedené v článku 4 nařízení (ES) č. 68/2001.
In the decision initiating the procedure, the Commission indicated that the notified aid seemed to comply with the formal criteria laid down in Article 4 of Regulation (EC) No 68/2001.
Nebyla předložena žádná nová skutečnost, která by mohla toto původní posouzení zpochybnit.
No new element has been put forward that could call into question this initial assessment.
Komise uvádí, že toto posouzení je platné pro sníženou podporu, neboť tato podpora vychází z části přípustných nákladů, které byly oznámeny dne 4. května 2007 a které byly shledány způsobilými v rozhodnutí o zahájení řízení.
The Commission notes that this assessment is applicable to the reduced aid since this aid is based on part of the eligible expenditure notified on 4 May 2007 and deemed acceptable in the decision initiating the procedure.
Navíc Belgie nezměnila míru podpory, neboli 50 % pro obecné a 25 % pro specifické vzdělávání.
In addition, Belgium has not modified the aid intensities, namely 50 % for general training and 25 % for specific training.
V souladu s výše uvedeným se jediná pochybnost uvedená v rozhodnutí o zahájení řízení týkala nutnosti zamýšlené podpory, zejména těch částí vzdělávacího programu, které se ve spojitosti s novou investicí – výrobní platformou EUCD – jeví pro její provoz jako nezbytné.
As previously indicated, the only doubt raised in the decision initiating the procedure concerned the necessity of the planned aid, and in particular of those parts of the training programme that seem to be related to the new investment (the EUCD production platform) and seem indispensable for operating it.
Komise zdůrazňuje, že Belgie přijala zásadu, podle které mohou být podporovány pouze ty vzdělávací činnosti, které by se v případě, že by podpora nebyla poskytnuta, neuskutečnily.
The Commission notes that Belgium has accepted the principle that only training activities that would not be undertaken without aid can be supported.
Pro dosažení souladu s touto zásadou rozlišuje Belgie mezi činnostmi, které by společnost VCG uskutečnila v každém případě, neboť jsou nutné pro provoz nové platformy, a činnostmi, jež mají dosáhnout cíle, „který samotné tržní síly neumožňují“ [12], neboť přesahují rámec toho, co je nezbytné, a protože výhody, které by z nich společnost VCG měla, jsou z hlediska vyvážení vynaložených nákladů nedostatečné.
In order to comply with this principle, Belgium has made a distinction between activities that would be undertaken by VCG in any event because they are necessary for operating the new platform and activities relating to objectives ‘which market forces alone would not make possible’ [12] because they go beyond what is necessary and because the benefits that VCG would derive from them do not outweigh the costs incurred.
Komise provedla analýzu vysvětlení Belgie shrnutých v bodech odůvodnění 15 až 19 tohoto rozhodnutí.
The Commission has analysed the explanations provided by Belgium, which are summarised in paragraphs 15 to 19 of the present decision.
Belgie ve stručnosti tvrdí, že důležitá část přípustných nákladů vyplývajících z modulů 1 a 3 programu by se bez poskytnutí podpory neuskutečnila.
In short, Belgium claims that significant eligible expenditure in connection with Parts 1 and 3 of the programme would not be undertaken without aid.
Komise souhlasí, že modul 1 není zjevně spojen s novou platformou.
The Commission agrees that Part 1 is clearly not related to the new platform.
Není tudíž nutný pro její provoz.
It is therefore not necessary to operate the platform.
Jelikož mají tyto vzdělávací činnosti spíše obecnou povahu a jelikož řada faktorů odrazuje společnost VCG od toho, aby je podnikla, Komise se domnívá, že je velmi pravděpodobné, že by se modul 1 bez poskytnutí podpory neuskutečnil.
Since these training activities are rather general in nature and since a combination of factors deters VCG from undertaking them, the Commission considers that they would most probably not be arranged without aid.
Pokud jde o modul 3, Belgie vyloučila výdaje na vzdělávání, které jsou na základě toho, co bylo shledáno v minulosti v případě podobných investic, nutné pro provoz nové platformy, a omezila přípustné výdaje na vzdělávací činnosti, které přesahují rámec toho, co je nezbytné.
As for Part 3, Belgium has excluded training expenditure that, on the basis of previous observations of similar investments, is necessary for operating the new platform and has limited the eligible expenditure to training activities that go beyond what is strictly necessary.
Komise se tudíž domnívá, že Belgie správně vymezila vzdělávací činnosti, které by se bez státní podpory neuskutečnily.
The Commission therefore considers that Belgium has correctly identified the training activities that would not be carried out without state support.
Jelikož Belgie zamýšlí podpořit pouze tento typ činností a neposkytnout žádnou podporu na vzdělávání, které by společnost VCG organizovala v každém případě, dochází Komise k závěru, že v souladu s cílem uvedeným v bodě odůvodnění 10 nařízení (ES) č. 68/2001 podpora „zvyšuje rezervu kvalifikovaných pracovníků, ze které mohou těžit ostatní firmy“, a že proto v souladu s čl. 87 odst. 3 písm. c) Smlouvy „usnadňuje rozvoj určitých hospodářských činností nebo určitých hospodářských oblastí“.
Since Belgium intends to support only this type of activity and does not intend to grant any aid for training that VCG would organise in any event, the Commission concludes that, in accordance with the objective laid down in recital 10 to Regulation (EC) No 68/2001, the aid ‘increases the pool of skilled workers from which other firms may draw’ and therefore, in accordance with the condition laid down in Article 87(3)(c) of the EC Treaty, constitutes aid ‘to facilitate the development of certain economic activities or of certain economic areas’.
S ohledem na výše uvedené dochází Komise k závěru, že podpora je slučitelná se společným trhem,
In view of the above, the Commission concludes that the aid is compatible with the common market,
Státní podpora ve výši 3538580,57 EUR, kterou Belgie zamýšlí poskytnout ve prospěch společnosti Volvo Cars Gent, je slučitelná se společným trhem.
The State aid that Belgium is planning to implement for Volvo Cars Gent, amounting to EUR 3538580,57, is compatible with the common market.
Provedení podpory ve výši 3538580,57 EUR je tedy povoleno.
Implementation of the aid amounting to EUR 3538580,57 is accordingly authorised.
Úř. věst. C 265, 7.11.2007, s. 21.
OJ C 265, 7.11.2007, p. 21.
Nařízení (ES) č. 68/2001 rozlišuje mezi obecným vzděláváním (které poskytuje kvalifikace přenositelné do ostatních pracovních oborů nebo podniků) a specifickým vzděláváním (které poskytuje kvalifikace se zásadním vztahem k současnému postavení zaměstnance a nepřenositelné, nebo přenositelné pouze v omezeném rozsahu).
Regulation (EC) No 68/2001 distinguishes between general training (providing skills that are transferable to another sector or firm) and specific training (providing skills that are mainly applicable to the trainee's current position and are not transferable or are transferable only to a limited extent).
Povolená míra podpory je pro obecné vzdělávání vyšší než pro vzdělávání specifické (v tomto případě činí 50 % pro obecné a 25 % pro specifické vzdělávání).
The aid intensity allowed is higher for general training than for specific training (in this case 50 %, and 25 % respectively).
Dopis belgických orgánů ze dne 15. ledna 2008.
Letter from the Belgian authorities dated 15 January 2008.
Počet zaměstnanců VCG se v období 2002 až 2005 zvýšil z 3999 na 5299, než v roce 2006 poklesl na 4929 a v roce 2007 pak na 4800 osob.
The workforce at VCG increased from 3999 in 2002 to 5299 in 2005. It decreased to 4929 in 2006 and to around 4800 in 2007.
Zaměstnanci, kteří opouštějí podnik, jsou zaměstnáváni především třemi následujícími společnostmi usazenými v regionu: Volvo Trucks, Arcelor a Eandis/Electrabel.
Workers leaving the firm go mainly to three firms located in the region: Volvo Trucks, Arcelor and Eandis/Electrabel.
Potřebné vzdělání bylo stanoveno na základě obvyklé praxe VCG zjištěné při předchozích záležitostech.
The necessary training has been determined on the basis of VCG's usual practice in previous cases.
Například v rámci kurzu věnovanému robotice se počítá s 16 hodinami školení na účastníka.
For example, in the robotics course, 16 training hours are provided for each participant.
Tento počet hodin je potřebný, neboť zaměstnancům umožní používat roboty správně a zcela bezpečně a se stejnou mírou účinnosti jako v současné době.
This amount of time is necessary for the workers to use the robots correctly and safely at the same efficiency level as at present.
Díky podpoře poskytnuté vlámskými orgány společnost VCG souhlasila s navýšením počtu hodin školení na 24.
Thanks to the aid granted by the Flemish authorities, VCG has agreed to increase the number of training hours to 24 hours.
Toto obsáhlejší školení zvyšuje atraktivitu zaměstnanců, kteří jím prošli, na trhu práce.
This more extensive training increases the attractiveness of the workers concerned on the labour market.
Vždy, když se zavádí nová platforma, je nutné vyslat určitý počet „klíčových zaměstnanců“ do společnosti Volvo ve Švédsku, kde se podrobně seznámí s fungováním platformy za účelem následného předání znalostí ostatním zaměstnancům společnosti Volvo Cars Gent.
As in all cases where a platform is introduced, a number of ‘key workers’ must be sent to Volvo Sweden to learn all the details of the platform so that they can later transfer this knowledge to other workers at Volvo Cars Gent.
Belgie uvádí, že podpora společnosti VCG umožní vyslat do Švédska více zaměstnanců, než by bylo nutně potřebné pro provoz platformy EUCD.
Belgium claims that the aid will allow VCG to send more workers to Sweden than is strictly necessary for operating the EUCD platform.
Navíc podnik do Švédska vyšle také zaměstnance, kteří se ještě nezúčastnili žádného školení tohoto typu, místo aby toto školení vyhradil zaměstnancům, kteří už tuto zkušenost mají.
In addition, the firm will also send workers who have never participated in any key-worker training, rather than reserving training in Sweden to workers with keyworker training.
Jak belgické orgány uvádějí ve svém dopise ze dne 7. července 2007.
As indicated by the Belgian authorities in their letter dated 7 July 2007.
Nařízení (ES) č. 68/2001, 11. bod odůvodnění.
Regulation (EC) No 68/2001, recital 11.
o státní podpoře C 23/07 (ex N 118/07), kterou Spojené království zamýšlí poskytnout společnosti Vauxhall Motors Ltd
on State aid C 23/07 (ex N 118/07) which the United Kingdom is planning to implement for Vauxhall Motors Ltd
(oznámeno pod číslem K(2008) 1333)
(notified under document number C(2008) 1333)
Dopisem ze dne 28. února 2007, zaevidovaným Komisí dne 6. března 2007, Spojené království Komisi oznámilo výše uvedenou podporu pro montážní závod Vauxhall v Ellesmere Port společnosti General Motors Corporation (dále jen „GM“).
By letter dated 28 February 2007, registered with the Commission on 6 March 2007, the United Kingdom notified the Commission of the abovementioned aid for General Motor Corporation’s (GM) Vauxhall assembly plant at Ellesmere Port.
Komise si vyžádala doplňkové informace dopisem ze dne 4. dubna 2007 (č. jedn. D/51586), na nějž příslušné orgány odpověděly dopisem ze dne 22. května 2007.
The Commission requested complementary information by letter dated 4 April 2007 (ref. D/51586), to which the authorities replied by letter dated 22 May 2007.
Dopisem ze dne 10. července 2007 Komise Spojenému království sdělila, že se s ohledem na tuto podporu rozhodla zahájit řízení podle čl. 88 odst. 2 Smlouvy.
By letter dated 10 July 2007, the Commission informed the United Kingdom that it had decided to initiate the procedure laid down in Article 88(2) of the Treaty in respect of the aid.
Rozhodnutí Komise o zahájení řízení (dále jen „rozhodnutí o zahájení“) bylo zveřejněno v Úředním věstníku Evropské unie [2].
The Commission Decision to initiate the procedure (the opening Decision) was published in the Official Journal of the European Union [2].
Komise zúčastněné strany vyzvala, aby vyjádřily svá stanoviska.
The Commission called on interested parties to submit their comments.
Spojené království předložilo své připomínky dopisem ze dne 10. srpna 2007 (zaevidovaným Komisí téhož dne s č. jedn. A/36735) a dále dopisem ze dne 29. ledna 2008 (zaevidovaným Komisí téhož dne s č. jedn. A/1724).
The United Kingdom submitted its comments by letters dated 10 August 2007 (registered with the Commission on that date as ref. A/36735) and 29 January 2008 (registered with the Commission on that date as ref. A/1724).
Dne 10. ledna 2008 se uskutečnila schůzka mezi útvary Komise a orgány Spojeného království za přítomnosti příjemce podpory.
A meeting between Commission services and the UK authorities in the presence of the beneficiary of the aid was held on 10 January 2008.
Tyto připomínky předala Spojenému království, které mělo příležitost se k nim vyjádřit.
It forwarded the comments to the United Kingdom, which was given the opportunity to react.
PODROBNÝ POPIS PODPŮRNÉHO OPATŘENÍ
DETAILED DESCRIPTION OF THE AID
Příjemcem podpory je podnik Vauxhall Motors Ltd, Ellesmere Port, Spojené království (dále jen „Vauxhall“), automobilový závod, který je výrobní jednotkou podniku Vauxhall Motors Ltd a součástí GM. Vyrábí vozidla modelové řady Opel (která se prodávají ve Spojeném království s emblémem společnosti Vauxhall), v současnosti model Astra, jehož výroba bude ukončena v roce 2009.
The aid recipient is Vauxhall Motors Ltd, Ellesmere Port, UK (Vauxhall), a car manufacturing plant which is an operating unit of Vauxhall Motors Ltd and part of GM. It manufactures cars from the Opel model range (which are sold in the United Kingdom under the Vauxhall badge), currently the Astra which will terminate in 2009.