natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nicméně pro účely těchto ustanovení osoby s omezenou pohyblivostí nezahrnují osoby s duševním postižením.
However, for the purposes of these provisions, persons with reduced mobility do not include anyone with psychic impairments.
Čl. 15.01 odst. 4 – Obecná ustanovení: Prostory určené osobám s omezenou pohyblivostí
Article 15.01(4) — General provisions: Areas provided for use by persons with reduced mobility
Prostory určené k používání osobami s omezenou pohyblivostí sahají od, v nejjednodušším případě, vstupního prostoru až po místa, odkud se provádí evakuace v nouzových situacích.
Areas provided for use by persons with reduced mobility range from, in the simplest case, the entrance area to the places from which an evacuation will take place in an emergency.
Patří mezi ně:
They shall include:
místo, kde jsou uloženy nebo vydávány záchranné prostředky v případě nouze,
a place where life-saving equipment is stowed or issued in an emergency,
sedadla,
seats,
vhodně přizpůsobená toaleta (bod 10 tohoto pokynu) a
a suitably-adapted toilet (No 10 of these guidelines), and
spojovací chodby.
connecting corridors.
Počet sedadel odpovídá alespoň přibližně počtu osob s omezenou pohyblivostí, které jsou po delší dobu převážně současně na plavidle.
The number of seats corresponds at least approximately to the number of persons with reduced mobility that — over a lengthy period — are most frequently onboard simultaneously.
Tento počet stanoví vlastník lodi podle zkušeností, protože tato skutečnost spadá mimo znalosti příslušného orgánu.
The number should be determined by the ship-owner on the basis of experience, as this is beyond the knowledge of the competent authority.
U kajutových osobních lodí se musí brát ohled i na spojovací chodby vedoucí ke kajutám pro cestující používaným osobami s omezenou pohyblivostí.
On cabin vessels consideration shall also be given to connecting corridors to passenger cabins used by persons with reduced mobility.
Počet takových kajut musí určit vlastník plavidla stejným způsobem jako počet sedadel.
The number of such cabins is to be determined by the ship-owner in the same way as the number of seats.
Kromě šířky dveří neplatí pro kajuty žádné zvláštní požadavky.
With the exception of the width of doors, no requirements are imposed for the special arrangement of cabins.
Vlastník nese odpovědnost za realizaci jakýchkoli dalších potřebných opatření.
It is the responsibility of the owner to make any further necessary arrangements.
Věta 2 je identická s čl. 24.04 odst. 4, co se týká zvláštních bezpečnostních požadavků osob s omezenou pohyblivostí.
Sentence 2 is identical to Article 24.04(4), taking into account the special safety requirements of persons with reduced mobility.
Proto se použije stejným způsobem.
It shall therefore be applied likewise.
Pokud doporučení vyžadují alternativní opatření, bude se jednat zejména o opatření organizačního charakteru.
Should the recommendations require alternative measures, these may in particular be of organisational nature.
Čl. 15.06 odst. 3 písm. g) – Východy z místností
Article 15.06(3)(g) — Exits of rooms
S ohledem na požadavky týkající se šířky spojovacích chodeb, východů a otvorů ve štítnicích nebo zábradlích určených k používání osobami s omezenou pohyblivostí nebo zpravidla používaných pro nalodění nebo vylodění osob s omezenou pohyblivostí, musí se brát ohled na kočárky a na skutečnost, že lidé mohou být závislí na různých typech chodicích pomůcek nebo invalidních vozíků.
With regard to the requirements concerning the width of connecting corridors, exits and openings in bulwarks or guard rails intended for use by persons with reduced mobility or usually used for the embarkation or disembarkation of persons with reduced mobility, consideration shall be given to buggies and the fact that people may be dependent on various types of walking aids or wheelchairs.
U východů nebo otvorů určených pro nalodění nebo vylodění se musí brát v potaz i dodatečný prostor pro zaměstnance poskytující pomoc.
In the case of exits or openings for embarkation or disembarkation account shall also be taken of the additional space needed for any assisting staff.
Čl. 15.06 odst. 4 písm. d) – Dveře
Article 15.06(4)(d) — Doors
Požadavky na uspořádání prostoru kolem dveří určených pro osoby s omezenou pohyblivostí musí zajistit, aby osoby závislé například na chodicích pomůckách mohly tyto dveře bezpečně otevírat.
The requirements regarding the arrangement of the area surrounding doors intended for use by persons with reduced mobility shall ensure that persons dependent for example on walking aids can open such doors safely.
Čl. 15.06 odst. 5 písm. c) – Spojovací chodby
Article 15.06(5)(c) — Connecting corridors
Viz bod 4 tohoto správního pokynu.
See point 4 of this Administrative instruction.
Čl. 15.06 odst. 9 – Schodiště a výtahy
Article 15.06(9) — Stairways and elevators
Požadavky na uspořádání schodišť musí mimo možnou omezenou pohyblivost brát v potaz i zrakové vady.
The requirements for the arrangement of stairways shall, in addition to possible reduced mobility, also take into account eyesight impediments.
Čl. 15.06 odst. 10 písm. a) a b) – Štítnice a zábradlí
Article 15.06(10)(a) and (b) — Bulwarks and guard rails
Požadavky na štítnice a zábradlí palub určených k používání osobami s omezenou pohyblivostí vyžadují větší výšku, protože u těchto osob je pravděpodobnější, že ztratí rovnováhu nebo nebudou schopny se samy udržet.
The requirements for bulwarks and guard rails of decks intended for use by persons with reduced mobility shall provide for a greater height since such persons are more likely to lose their balance or be unable to hold on by themselves.
Viz rovněž bod 4 tohoto správního pokynu.
See also point 4 of this Administrative instruction.
Čl. 15.06 odst. 13 – Dopravní prostory
Article 15.06(13) — Traffic areas
Osoby s omezenou pohyblivostí se z různých důvodů potřebují častěji opírat nebo držet, proto musí být stěny v dopravních prostorech určených pro osoby s omezenou pohyblivostí vybaveny madly ve vhodné výšce.
For various reasons, persons with reduced mobility need to support themselves or hold on more frequently, so walls in traffic areas intended for use by persons with reduced mobility shall be equipped with handrails at an appropriate height.
Viz rovněž bod 4 tohoto správního pokynu.
See also point 4 of this Administrative instruction
Čl. 15.06 odst. 17 – Toalety
Article 15.06(17) — Toilets
Osobám s omezenou pohyblivostí musí být rovněž umožněn bezpečný pobyt a pohyb na toaletách, proto musí být alespoň jedna toaleta takto přizpůsobena.
Persons with reduced mobility shall also be able to stay and move safely in toilets, so at least one toilet shall be adapted accordingly.
Čl. 15.08 odst. 3 písm. a) a b) – Poplašný systém
Article 15.08(3)(a and b) — Alarm system
Osoby s omezenou pohyblivostí se častěji dostávají do situací, kdy jsou závislé na pomoci ostatních.
Persons with reduced mobility are more likely to encounter situations in which they are dependent on the help of others.
V místnostech, ve kterých je zpravidla nemohou vidět členové posádky, lodní personál nebo cestující, je potřeba z tohoto důvodu instalovat možnost spuštění poplachu.
In rooms in which, as a general rule, they cannot be seen by crew members, on-board personnel or passengers, the possibility of triggering an alarm should therefore be provided for.
Toto platí pro toalety určené pro osoby s omezenou pohyblivostí.
This applies to toilets intended for use by persons with reduced mobility.
Mezi osoby s omezenou pohyblivostí patří osoby s vadami zraku nebo sluchu.
Persons with reduced mobility include persons with impaired eyesight or hearing.
Z tohoto důvodu musí být alespoň v prostorech pro osoby s omezenou pohyblivostí instalován poplašný systém pro cestující v podobě vhodných vizuálních a zvukových alarmů.
Consequently, at least in areas intended for use by persons with reduced mobility, the passenger alarm system shall provide suitable visual and audible alarms.
Čl. 15.10 odst. 3 písm. d) – Vhodné osvětlení
Article 15.10(3)(d) — Sufficient lighting
Mezi osoby s omezenou pohyblivostí patří i osoby s vadami zraku.
Persons with reduced mobility also include persons with impaired eyesight.
Proto je nezbytné zajistit vhodné osvětlení prostorů pro osoby s omezenou pohyblivostí, které musí splňovat vyšší požadavky než osvětlení pro prostory ostatních cestujících.
Sufficient lighting in areas intended for use by persons with reduced mobility is therefore essential and shall meet higher requirements than lighting for other passenger areas.
Čl. 15.13 odst. 1 – Bezpečnostní rozpis
Article 15.13(1) — Safety rota
V bezpečnostním rozpisu musí být uvedena zvláštní bezpečnostní opatření pro osoby s omezenou pohyblivostí, která berou v potaz jak možnost omezené pohyblivosti, tak i zrakového nebo sluchového postižení.
The special safety measures necessary for persons with reduced mobility to be taken into consideration in the safety rota shall take into account both the possibility of reduced mobility and impaired hearing and eyesight.
U těchto osob se musí jednat o opatření pro běžný provoz i pro případy nouzových situací.
For such persons measures for normal operation shall be taken into account in addition to measures in the event of emergencies.
Čl. 15.13 odst. 2 – Bezpečnostní plán
Article 15.13(2) — Safety plan
Prostory spadající pod bod 3 tohoto správního pokynu musí být označeny.
The areas covered by point 3 of this Administrative instruction shall be designated.
Čl. 15.13 odst. 3 písm. b) – Vystavení bezpečnostního rozpisu a bezpečnostního plánu
Article 15.13(3)(b) — Displaying the safety rota and the safety plan
Alespoň výtisky bezpečnostního rozpisu a bezpečnostního plánu vystavené v prostorech pro osoby s omezenou pohyblivostí musí být takového charakteru, pokud je to možné, aby byly čitelné i pro osoby s vadami zraku.
At least the copies of the safety rota and the safety plan displayed in the areas intended for use by persons with reduced mobility shall be such that they can, where possible, also be read by persons with impaired eyesight.
Toho lze dosáhnout například vhodným použitím kontrastu a velikosti znaků.
This can be achieved for example by appropriate use of contrast and character size.
Tyto plány musí být navíc vystaveny v takové výšce, aby je mohli přečíst i cestující na invalidních vozících.
In addition, the plans shall be displayed at a height so that wheelchair users can read them as well.
Čl. 15.13 odst. 4 – Pravidla chování pro cestující
Article 15.13(4) — Code of conduct for passengers
Přiměřeně se použije bod 15 tohoto správního pokynu.
Point 15 of this Administrative instruction applies accordingly
SPRÁVNÍ POKYN Č. 23
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 23
SPRÁVNÍ POKYN č. 24
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 24
Vhodné výstražné zařízení pro únik plynu (Čl.
Suitable gas warning equipment
odst. 9 přílohy II)
(Article 15.15(9) of Annex II)
V souladu s čl. 24.02 odst. 2 a 24.06 odst. 5 (v obou případech přechodná ustanovení k čl. 15.01 odst. 2 písm. e)) mohou být zkapalněné uhlovodíkové plynové (LPG) systémy pro domácí účely na stávajících osobních plavidlech provozovány pouze do prvního obnovení osvědčení Společenství po 1. lednu 2045 za předpokladu, že bude instalováno výstražné zařízení pro únik plynu podle čl. 15.15 odst. 9.
In accordance with Sections 24.02(2) and 24.06(5) (in each case transitional provision to Section 15.01(2)(e)) liquefied petroleum gas (LPG) systems for household purposes on board existing passenger vessels may only be operated until the first renewal of the Community Certificate after 1 January 2045, on condition that a gas warning equipment in accordance with Section 15.15(9) is available.
Podle čl. 15.15 odst. 9 mohou být LPG systémy pro domácí účely v budoucnu rovněž instalovány na osobní plavidla, která jsou poprvé uváděna do provozu a jejichž délka nepřesahuje 45 m, pokud bude současně instalováno i požadované výstražné zařízení.
In accordance with Section 15.15(9), LPG systems for household purposes may in the future also be installed on passenger vessels put into operation for the first time and of which the length does not exceed 45 m, if such warning equipment is installed at the same time.
Podle čl. 24.02 odst. 2 a čl. 24.06 odst. 5 (v obou případech přechodná ustanovení k čl. 15.15 odst. 9) musí být toto výstražné zařízení pro únik plynu nainstalováno do prvního obnovení osvědčení v souladu s článkem 14.15.
In accordance with Sections 24.02(2) and 24.06(5) (in each case transitional provision to Section 15.15(9)) this gas warning equipment shall be installed on the first renewal of the certificate in accordance with Section 14.15.
Výstražné zařízení pro únik plynu se skládá ze snímačů, zařízení a trubek a považuje se za dostatečné, pokud splňuje alespoň následující předepsané požadavky:
The gas warning equipment consists of sensors, equipment and pipes and shall be considered suitable if it at least meets the following prescribed requirements:
Požadavky na systém (snímače, zařízení, trubky):
Requirements to be met by the system (sensors, equipment, pipes):
Výstraha úniku plynu se musí spustit nejpozději při dosažení nebo překročení jedné z následujících hodnot:
Gas warning shall be given at the latest when reaching or exceeding one of the following values:
10 % spodní meze výbušnosti (LEL) směsi propanu se vzduchem a
10 % lower explosion limit (LEL) of a propane-air mixture; and
30 ppm CO (kysličník uhelnatý).
30 ppm CO (carbon monoxide).
Čas do aktivace poplachu v celém systému nesmí být delší než 20 s.
The time until activation of the alarm for the whole system must not exceed 20 s.
Mezní hodnoty uvedené pod čísly 3.1.1 a 3.1.2 nesmí být nastavitelné.
The limit values mentioned in numbers 3.1.1 and 3.1.2 must not be adjustable.
Produkce zkušebního plynu musí být navržena tak, aby bylo detekováno jakékoli přerušení nebo ucpání.
The test gas production shall be so designed that any interruption or obstruction is detected.
Je třeba zamezit nebo zjistit a zapsat veškerá zkreslení způsobená přívodem vzduchu nebo ztrátou zkušebního plynu v důsledku úniku.
Any falsification due to air admission or loss of test gas as a consequence of leakage shall be avoided or detected and reported.
Zařízení musí být konstruováno pro teploty v rozmezí –10 až 40 °C a pro vlhkost vzduchu v rozmezí 20–100 %.
The equipment shall be designed for temperatures ranging from –10 to 40° C and an air humidity ranging from 20 to 100 %.
Výstražné zařízení pro únik plynu musí mít vlastní kontrolu.
The gas warning equipment must be self-monitoring.
Zařízení nesmí být možné neoprávněně vypnout.
It shall be impossible to switch off the equipment unauthorised.
Výstražné zařízení pro únik plynu napájené z palubního zdroje napájení musí být zajištěno proti výpadku napájení.
Gas warning equipment supplied by the onboard power supply network shall be buffered against power failure.
Baterií napájené přístroje musí být vybaveny výstražným zařízením signalizujícím snížení napětí baterie.
Battery-powered appliances shall be provided with a warning device indicating a reduction of the battery voltage.
Požadavky na zařízení:
Requirements to be met by the equipment:
Zařízení se musí skládat z vyhodnocovací a zobrazovací jednotky.
The equipment shall consist of an evaluation and display unit.
Poplach, označující dosažení nebo překročení mezních hodnot uvedených v bodu 3.1.1 písm. a) a b), musí být signalizován opticky a zvukově jak v monitorované místnosti, tak i v kormidelně nebo na jakémkoli trvale obsazeném místě.
The alarm indicating that the limit values in points 3.1.1(a) and (b) have been reached or exceeded shall be given optically and acoustically, both in the room monitored and in the wheelhouse or at any other permanently manned location.
Musí být zřetelně viditelný a slyšitelný i za provozních podmínek, při nichž dochází k největšímu hluku.
It shall be clearly visible and audible even in operating conditions with the highest noise level.
Musí být jednoznačně rozeznatelný od jiných zvukových a vizuálních signálů v prostoru, který má být chráněn.
It shall be clearly distinguishable from any other acoustic and optical signals in the room to be protected.
Zvukový poplach musí být zřetelně slyšitelný i při zavřených spojovacích dveřích u vstupních prostorů a v sousedících místnostech.
The acoustic alarm shall also be clearly audible with closed connecting doors at the entrances and in neighbouring rooms.
Po aktivaci se zvukový poplach může ztlumit, nicméně vizuální poplach lze zrušit až poté, kdy mezní hodnoty klesnou pod hodnoty uvedené v bodu 3.1.1.
The acoustic alarm may be silenced after activation, the optical alarm may only be cancelled if the limit values fall below those given mentioned in point 3.1.1.
Musí být možné samostatně detekovat a zřetelně přiřadit zprávy označující dosažení nebo překročení mezních hodnot uvedených v bodu 3.1.1 písm. a) a b).
It shall be possible to separately detect and clearly assign the reports indicating that the limit values in points 3.1.1(a) and (b) have been reached or exceeded.
Pokud je přístroj ve zvláštním stavu (spuštění, porucha, kalibrace, parametrizace, údržba atd.), musí to být signalizováno.
If the appliance has a special status (start-up, failure, calibration, parameterisation, maintenance etc.), this shall be indicated.
Porucha celého systému nebo jedné z jeho součástí musí být signalizována poplachem podobným jako v bodu 3.2.2.
The failure of the whole system or one of the components shall be indicated by an alarm in analogy to point 3.2.2.
Po aktivaci se zvukový poplach může ztlumit, nicméně vizuální poplach lze zrušit až po odstranění poruchy.
The acoustic alarm may be silenced after activation, the optical alarm may only be cancelled if the failure is removed.
Pokud lze vydávat různé zprávy (mezní hodnoty, zvláštní stav), musí být i jednotlivě rozlišitelné a přiřaditelné.
If it is possible to issue different reports (limit values, special status) it shall also be possible to discern them separately and to assign them clearly.
V případě potřeby se zobrazí hromadný signál, že není možné vydávat všechny zprávy.
If necessary, a collective signal shall be displayed indicating that it is not possible to issue all reports.
V tomto případě budou zprávy vydávány v pořadí podle priority, začínaje zprávami s nejvyšší bezpečnostní důležitostí.
In this case, the reports shall be issued by order of priority, beginning with the report with the highest safety relevance.
Zprávy, které nelze vydat, musí být zobrazitelné stiskem tlačítka.
The display of the reports which cannot be issued shall be possible by pressing a button.
Pořadí priorit musí být zjevné z dokumentace přístroje.
The order of priority shall be evident from the documentation of the appliance.
Zařízení nesmí dovolovat neoprávněné zásahy.
The equipment shall be so designed that unauthorised interference is not possible.
Ve všech případech použití detekčního a poplašného zařízení musí být řídicí jednotka poplachu a signalizační zařízení obsluhovatelné z místa situovaného mimo prostory obsahující zařízení pro skladování plynu a spotřebiče.
In all cases where detection and alarm equipment are used, the control alarm unit and indicating device shall be operable from outside the spaces containing the gas storage and consuming appliances.
Požadavky na snímače/odběrová zařízení:
Requirements to be met by the sensors/sampling devices:
V každé místnosti se spotřebiči se musí v jejich blízkosti nacházet snímače výstražného zařízení pro únik plynu.
In every room with consuming appliances, sensors of the gas warning equipment shall be provided in the vicinity of these appliances.
Snímače/odběrová zařízení musí být nainstalovány tak, aby bylo hromadění plynu detekováno ještě před dosažením mezních hodnot uvedených v bodu 3.1.1.
The sensors/sampling devices shall be installed in such a way that gas accumulation is detected before the limit values mentioned in point 3.1.1 are reached.
Uspořádání a instalace snímačů se musí zdokumentovat.
Arrangement and installation of the sensors shall be documented.
Výběr umístění závisí na výrobci nebo na specializované firmě instalující zařízení.
The selection of the locations shall be substantiated by the manufacturer or the specialised firm installing the equipment.
Trubky odběrového zařízení musí být co nejkratší.
The pipes of the sampling devices should be as short as possible.
Snímače musí být snadno přístupné, aby se mohly provádět pravidelné kalibrace, údržba a bezpečnostní kontroly.
The sensors shall be easily accessible in order to enable regular calibration, maintenance and safety checks.
Požadavky na instalaci:
Requirements to be met by the installation:
Celé výstražné zařízení pro únik plynu musí instalovat specializovaná firma.
The whole gas warning equipment shall be installed by a specialised firm.
Při instalaci se musí brát ohled na následující aspekty:
For the installation, the following aspects shall be taken into consideration:
místní ventilační systémy;
local ventilation systems;
konstrukční uspořádání (uspořádání stěn, dělicích příček atd.) usnadňující nebo ztěžující hromadění plynů a
structural arrangements (design of walls, partitions etc.) facilitating or complicating the accumulation of gases; and
prevenci nepříznivých účinků způsobených mechanickým poškozením, vodou nebo teplem.
prevention of adverse effects due to mechanical damage, water or heat damage.
Všechny trubky odběrového zařízení musí být uspořádány tak, aby byla vyloučena možnost tvoření kondenzátu.
All pipes of the sampling devices shall be arranged in such a way that condensate formation is not possible.
Instalace musí vylučovat možnost neoprávněného zásahu.
The installation shall be effected in such a way that any unauthorised tampering is not possible.
Kalibrace/kontrola zařízení:
Calibration/inspection of the equipment
Před spuštěním se musí výstražné zařízení pro únik plynu kalibrovat v souladu s pokyny výrobce.
Before the starting-up of the gas warning equipment, it shall be calibrated in accordance with the manufacturer’s details.
Výstražné zařízení pro únik plynu musí být pravidelně kalibrováno a kontrolováno schváleným odborníkem nebo jiným odborníkem určeným podle pokynů výrobce.
The gas warning equipment shall be regularly calibrated and inspected by an approved expert or an expert in accordance with the manufacturer’s details.
Tyto činnosti budou potvrzeny vydáním osvědčení o prohlídce podepsaným schváleným odborníkem nebo odborníkem určeným podle pokynů výrobce s uvedeným datem kontroly.
An inspection certificate shall be issued, signed by the approved expert or an expert in accordance with the manufacturer’s details and showing the date of the inspection.
Součásti výstražného zařízení pro únik plynu s omezenou životností se musí měnit v předepsaných intervalech před uplynutím jejich životnosti.
Elements of the gas warning equipment with limited lifespan shall be replaced in due time before the expiry of the expected lifespan.
Značení:
Marking
Na všech přístrojích se musí v dobře čitelné a nesmazatelné formě nacházet alespoň následující údaje:
All appliances shall at least show the following information in a clearly legible and indelible form:
název a adresa výrobce;
name and address of the manufacturer;
zákonné označení;
legal marking;
označení série a typu;
designation of series and type;
sériové číslo, je-li to možné;
if possible, serial number;
v případě potřeby rady nezbytné pro bezpečné použití a
if required, any advice indispensable for safe use; and
u každého snímače označení kalibračního plynu.
for each sensor the indication of the calibration gas.
Součásti výstražného zařízení pro únik plynu s omezenou životností musí být jako takové patřičně označeny.
Elements of the gas warning equipment with limited restricted lifespan shall be clearly marked as such.
Pokyny výrobce týkající se výstražného zařízení pro únik plynu:
Manufacturer’s details relating to the gas warning equipment:
kompletní pokyny, nákresy a schémata týkající se bezpečnosti a správného provozu, jakož i instalace, spuštění a údržby výstražného zařízení pro únik plynu;
complete instructions, drawings and diagrams concerning the safe and proper operation as well as the installation, starting-up and maintenance of the gas warning equipment;