natgillin/translations-raw huggingface dataset:
On-line řídící systémy (v reálném čase), nástrojové vybavení (včetně snímačů) nebo zařízení pro automatizovaný sběr a zpracování dat, speciálně konstruované pro užití s některými těmito zařízeními:
On-line (real time) control systems, instrumentation (including sensors) or automated data acquisition and processing equipment, specially designed for use with any of the following:
aerodynamické tunely konstruované pro rychlosti 1,2 Mach nebo:
wind tunnels designed for speeds of Mach 1,2 or more.
Poznámka:9B005 nezahrnuje aerodynamické tunely speciálně konstruované pro vzdělávací účely a mají ‚velikost zkušebního prostoru‘ (měřeno příčně) menší než 250 mm.
Note:9B005.a. does not control wind tunnels specially designed for educational purposes and having a "test section size" (measured laterally) of less than 250 mm.
‚Velikostí zkušebního prostoru‘ se rozumí buď průměr kružnice, nebo strana čtverce nebo nejdelší strana obdélníku v největším průřezu zkušebního prostoru.
"Test section size" means the diameter of the circle, or the side of the square, or the longest side of the rectangle, at the largest test section location.
zařízení pro simulaci proudícího prostředí při rychlostech vyšších než 5 Mach, včetně průjezdných tunelů, tunelů s plazmovým obloukem, rázových trubek, rázových tunelů, plynových tunelů a lehkých plynových děl nebo
devices for simulating flow-environments at speeds exceeding Mach 5, including hot-shot tunnels, plasma arc tunnels, shock tubes, shock tunnels, gas tunnels and light gas guns; or
Zařízení speciálně konstruovaná pro kontrolu neporušenosti raketových motorů a využívající techniky nedestruktivních testů (NDT), jiných než planárních rentgenových nebo základních fyzikálních nebo chemických analýz.
Equipment specially designed for inspecting the integrity of rocket motors and using non-destructive test (NDT) techniques other than planar X-ray or basic physical or chemical analysis.
Zařízení speciálně zkonstruovaná pro výrobu „UAV“ a přidružené systémy, zařízení a součásti specifikované v položce 9A012.
Equipment specially designed for the production of "UAVs" and associated systems, equipment and components specified in 9A012.
Aerodynamické tunely pro rychlosti 0,9 Mach nebo vyšší, použitelné pro ‚řízené střely‘ a jejich subsystémy.
Wind tunnels for speeds of Mach 0,9 or more, usable for "missiles" and their subsystems.
V položce 9B105 se ‚řízenou střelou‘ rozumí kompletní raketové systémy a systémy bezpilotních vzdušných dopravních prostředků s dosahem více než 300 km.
In 9B105 "missile" means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
komory schopné simulovat prostředí pro všechny tyto letové podmínky:
environmental chambers capable of simulating all the following flight conditions:
nadmořská výška 15000 m nebo větší nebo
altitude equal to or greater than 15 km; or
teplotní rozmezí od 223 K (–50 °C) do 398 K (+125 °C);
temperature range from below 223 K (–50 °C) to above 398 K (+125 °C);
obsahující nebo ‚konstruovány nebo upraveny‘, tak aby obsahovaly vibrační jednotku nebo jiné vibrační testovací systémy, které vytváří vibrační prostředí rovnající se nebo větší než 10 g rms (střední kvadratická hodnota), měřené na ‚holém stole‘, mezi 20 Hz a 2 kHz a vyvozující síly rovnající se nebo větší než 5 kN;
incorporating, or "designed or modified" to incorporate, a shaker unit or other vibration test equipment to produce vibration environments equal to or greater than 10 g rms, measured "bare table", between 20 Hz and 2 kHz imparting forces equal to or greater than 5 kN;
Položka 9B106.a.2. popisuje systémy schopné vytvořit vibrační prostředí s jedinou vlnou (např. sinusovou vlnou) a systémy schopné vytvořit širokopásmovou náhodnou vibraci (tj. výkonové spektrum).
9B106.a.2. describes systems that are capable of generating a vibration environment with a single wave (e.g. a sine wave) and systems capable of generating a broad band random vibration (i.e. power spectrum).
V případě položky 9B106.a.2. slova ‚konstruovány nebo upraveny‘ znamenají, že klimatizační komory jsou vybaveny vhodnými styčnými body (například těsnícím zařízením) pro začlenění vibrační jednotky nebo jiných vibračních testovacích systémů uvedených v položce 2B116.
In 9B106.a.2., "designed or modified" means the environmental chamber provides appropriate interfaces (e.g. sealing devices) to incorporate a shaker unit or other vibration test equipment as specified in 2B116.
V položce 9B106.a.2. se ‚holým stolem‘ rozumí plochý stůl nebo povrch bez upínacích přípravků nebo příslušenství.
In 9B106.a.2. "bare table" means a flat table, or surface, with no fixture or fittings.
akustické prostředí při celkovém akustickém tlaku 140 dB nebo více (vztaženo na 20 μPa) nebo s celkovým akustickým jmenovitým výkonem 4 kW nebo více a
acoustic environments at an overall sound pressure level of 140 dB or greater (referenced to 20 µPa) or with a total rated acoustic power output of 4 kW or greater; and
teplotní rozmezí od 223 K (–50 °C) do 398 K (+125 °C);
temperature range from below 223 K (–50 °C) to above 398 K (+125 °C).
Speciálně konstruovaná „výrobní zařízení“ pro systémy, subsystémy a součásti uvedené v položkách 9A005 až 9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A105 až 9A109, 9A111, 9A116 až 9A120.
Specially designed "production equipment" for the systems, sub‑systems and components specified in 9A005 to 9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A105 to 9A109, 9A111, 9A116 to 9A120.
Speciálně konstruované „výrobní prostředky“ pro kosmické nosné prostředky uvedené v položce 9A004 nebo systémy, subsystémy a součásti uvedené v položkách 9A005 až 9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A104 až 9A109, 9A111 nebo 9A116 až 9A120.
Specially designed "production facilities" for the space launch vehicles specified in 9A004, or systems, sub-systems, and components specified in 9A005 to 9A009, 9A011, 9A101, 9A102, 9A104 to 9A109, 9A111, or 9A116 to 9A120.
Zkušební stolice a zkušební stojany pro rakety a raketové motory na tuhá nebo kapalná paliva, s některou z těchto vlastností:
Test benches and test stands for solid or liquid propellant rockets or rocket motors, having either of the following characteristics:
schopnost zpracovat tah větší než 68 kN nebo
the capacity to handle more than 68 kN of thrust; or
„Izolační“ materiál v sypané podobě a „vnitřní mezivrstva“, jiné než jsou specifikovány v položce 9A008, pro skříně raketových motorů použitelné u „řízených střel“ nebo speciálně zkonstruované pro ‚řízené střely‘.
"Insulation" material in bulk form and "interior lining", other than those specified in 9A008, for rocket motor cases usable in "missiles" or specially designed for "missiles".
V položce 9C108 se ‚řízenou střelou‘ rozumí kompletní raketové systémy a systémy bezpilotních vzdušných dopravních prostředků s dosahem více než 300 km.
In 9C108 "missile" means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Pryskyřicí impregnované vláknité prepregy a pro ně kovem potažené vláknité předlisky pro kompozitní struktury, lamináty a výrobky uvedené v položce 9A110, vyrobené buď s organickou matricí nebo kovovou matricí používající vláknitého zesílení se „měrnou pevností v tahu“ větší než 7,62 × 104 m a „měrným modulem“ větším než 3,18 × 106 m.
Resin impregnated fibre prepregs and metal coated fibre preforms therefor, for composite structures, laminates and manufactures specified in 9A110, made either with organic matrix or metal matrix utilising fibrous or filamentary reinforcements having a "specific tensile strength" greater than 7,62 × 104 m and a "specific modulus" greater than 3,18 × 106 m.
Poznámka:Položka 9C110 zahrnuje pryskyřicí impregnované vláknité prepregy, u nichž byly použity pryskyřice s teplotou skelného přechodu (Tg) po vytvrdnutí vyšší než 418 K (145 °C) podle ASTM D4065 nebo odpovídající normy.
Note:the only resin impregnated fibre prepregs specified in entry 9C110 are those using resins with a glass transition temperature (Tg), after cure, exceeding 418 K (145 °C) as determined by ASTM D 4065 or equivalent.
„Software“ speciálně konstruovaný nebo upravený pro „vývoj“ zařízení nebo „technologií“ uvedených v položkách 9A001 až 9A119, 9B nebo 9E003.
"Software" specially designed or modified for the "development" of equipment or "technology" specified in 9A001 to 9A119, 9B or 9E003.
„Software“ speciálně konstruovaný nebo upravený pro „výrobu“ zařízení uvedených v položce 9A001 až 9A119 nebo 9B.
"Software" specially designed or modified for the "production" of equipment specified in 9A001 to 9A119 or 9B.
„Software“ speciálně konstruovaný nebo upravený pro „užití“„číslicových systémů automatického řízení motorů s plnou autoritou“ („FADEC“) pro pohonné systémy uvedené v položce 9A nebo zařízení uvedená v položce 9B:
"Software" specially designed or modified for the "use" of "full authority digital electronic engine controls" ("FADEC") for propulsion systems specified in 9A or equipment specified in 9B, as follows:
„software“ v číslicových elektronických ovládacích prvcích pro pohonné systémy, kosmická zkušební zařízení nebo zkušební zařízení leteckých motorů nasávajících vzduch;
"software" in digital electronic controls for propulsion systems, aerospace test facilities or air breathing aero-engine test facilities;
„software“ s tolerancí poruch používaný v systémech „FADEC“ pro pohonné systémy a související zkušební zařízení.
fault-tolerant "software" used in "FADEC" systems for propulsion systems and associated test facilities.
Jiný „software“:
Other "software", as follows:
dvojrozměrný nebo trojrozměrný viskózní „software“ ověřený zkušebními daty z aerodynamického tunelu nebo letu, potřebný pro podrobné modelování proudění v motoru;
or 3D viscous "software" validated with wind tunnel or flight test data required for detailed engine flow modelling;
„software“ pro zkoušení leteckých turbínových motorů, sestav nebo součástí, speciálně vyvinutý pro sběr, redukci a analýzu dat v reálném čase a schopný zpětnovazebního řízení, včetně dynamického nastavování zkušebních předmětů nebo zkušebních podmínek v průběhu zkoušky;
"software" for testing aero gas turbine engines, assemblies or components, specially designed to collect, reduce and analyse data in real time, and capable of feedback control, including the dynamic adjustment of test articles or test conditions, as the test is in progress;
„software“ speciálně konstruovaný pro řízení směrového tuhnutí odlitků nebo odlévání monokrystalů;
"software" specially designed to control directional solidification or single crystal casting;
„software“ ve „zdrojovém kódu“, „objektovém kódu“ nebo strojovém kódu pro „užití“ aktivních kompenzačních systémů pro řízení obvodové štěrbiny rotorových lopatek;
"software" in "source code", "object code" or machine code required for the "use" of active compensating systems for rotor blade tip clearance control;
Poznámka:9D004.d. nezahrnuje „software“ včleněný do zařízení neuvedeného v příloze I nebo potřebný pro údržbové činnosti spojené s kalibrací nebo opravou nebo aktualizací aktivního kompenzačního systému řízení obvodové spáry.
Note:9D004.d. does not control "software" embedded in equipment not specified in Annex I or required for maintenance activities associated with the calibration or repair or updates to the active compensating clearance control system.
„software“ speciálně konstruovaný nebo upravený pro „užití“ u „UAV“ a přidružené systémy, zařízení a součástky specifikované v položce 9A012;
"software" specially designed or modified for the "use" of "UAVs" and associated systems, equipment and components, specified in 9A012;
„software“ speciáně konstruovaný pro navrhování vnitřních chladicích kanálů pro oběžné a rozváděcí lopatky plynových turbín, a krycí desky;
"software" specially designed to design the internal cooling passages of aero gas turbine blades, vans and tip shrouds;
„software“ mající všechny tyto vlastnosti:
"software" having all of the following:
Je speciálně konstruovaný pro předpovídání tepelných, aeromechanických a spalovacích podmínek v leteckých plynových turbínových motorech a
specially designed to predict aero thermal, aeromechanical and combustion conditions in aero gas turbine engines; and
má možnost, na základě modelu, teoretické předpovědi tepelných, aeromechanických a spalovacích podmínek, které byly ověřeny změřenými výkonovými údaji skutečných leteckých plynových turbínových motorů (které jsou ve fázi zkoušek nebo výroby).
theoretical modelling predictions of the aero thermal, aeromechanical and combustion conditions which have been validated with actual aero gas turbine engine (experimental or production) performance data.
„Software“ speciálně konstruovaný nebo upravený pro „užití“ zboží uvedeného v položce 9B105, 9B106, 9B116 nebo 9B117.
"Software" specially designed or modified for the "use" of goods specified in 9B105, 9B106, 9B116 or 9B117.
„Software“ speciálně konstruovaný pro modelování, simulaci nebo konstrukční integraci kosmických nosných prostředků uvedených v položce 9A004 nebo sondážních raket uvedených v položce 9A104 nebo subsystémů uvedených v položkách 9A005, 9A007, 9A105.a., 9A106, 9A108, 9A116 nebo 9A119.
"Software" specially designed for modelling, simulation or design integration of the space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104, or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105.a., 9A106, 9A108, 9A116 or 9A119.
Poznámka:„Software“ uvedený v položce 9D103 podléhá kontrole, je-li v kombinaci se speciálně konstruovaným hardwarem uvedeným v položce 4A102.
Note:"Software" specified in 9D103 remains controlled when combined with specially designed hardware specified in 4A102.
„Software“ speciálně konstruovaný nebo upravený pro „užití“ zboží uvedeného v položce 9A001, 9A005, 9A006.d., 9A006.g., 9A007.a., 9A008.d., 9A009.a., 9A010.d., 9A011, 9A101, 9A102, 9A105, 9A106.c., 9A106.d., 9A107, 9A108.c., 9A109, 9A111, 9A115.a., 9A116.d., 9A117 nebo 9A118.
"Software" specially designed or modified for the "use" of goods specified in 9A001, 9A005, 9A006.d., 9A006.g., 9A007.a., 9A008.d., 9A009.a., 9A010.d., 9A011, 9A101, 9A102, 9A105, 9A106.c., 9A106.d., 9A107, 9A108.c., 9A109, 9A111, 9A115.a., 9A116.d., 9A117 or 9A118.
„Software“, kteŕy koordinuje funkce více než jednoho subsystému, speciálně konstruovaný nebo upravený pro „užití“ v kosmických nosných prostředcích uvedených v položce 9A004 nebo sondážních raketách uvedených v položce 9A104.
"Software"which coordinates the function of more than one subsystem, specially designed or modified for "use" in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Poznámka:„Technologie“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ uvedené v položkách 9E001 až 9E003 pro motory s plynovou turbínou podléhají kontrole i tehdy, jde-li o „užití“„technologie“ pro opravy, přestavby nebo generální opravy.
Note:"development" or "production", "technology" specified in 9E001 to 9E003 for gas turbine engines remains controlled when used as "use""technology" for repair, rebuild and overhaul.
„Technologie“ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro „vývoj“ zařízení nebo „softwaru“ uvedených v položkách 9A001.b., 9A004 až 9A012, 9A350, 9B nebo 9D.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" of equipment or "software" specified in 9A001.b., 9A004 to 9A012, 9A350, 9B or 9D.
„Technologie“ ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro „výrobu“ zařízení uvedených v položkách 9A001.b., 9A004 až 9A011, 9A350 nebo 9B.
"Technology" according to the General Technology Note for the "production" of equipment specified in 9A001.b., 9A004 to 9A011, 9A350 or 9B.
POZN.:Pro „technologie“ opravy konstrukcí, laminátů nebo materiálů podléhajících kontrole, viz 1E002.f.
N.B.:For "technology" for the repair of controlled structures, laminates or materials, see 1E002.f.
„technologie“„potřebné“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ některého z níže uvedených systémů nebo součástí motorů s plynovou turbínou:
"technology""required" for the "development" or "production" of any of the following gas turbine engine components or systems:
lopatky nebo bandáže lopatek plynových turbín vyrobené ze slitin s usměrněným tuhnutím (DS) nebo monokrystalových slitin (SC), které mají (ve směru Millerova indexu 001) životnost vyšší než 400 hodin při 1273 K (1000 °C) a namáhání 200 MPa, stanoveno na základě průměrných hodnot vlastností;
gas turbine blades, vanes or tip shrouds, made from directionally solidified (DS) or single crystal (SC) alloys and having (in the 001 Miller Index Direction) a stress-rupture life exceeding 400 hours at 1273 K (1000 °C) at a stress of 200 MPa, based on the average property values;
organické „kompozitní“ materiály konstruované pro provozní teploty nad 588 K (315 °C);
organic "composite" materials designed to operate above 588 K (315 °C);
„kompozity“ s kovovou „matricí“, keramickou „matricí“, intermetalické nebo intermetalické vyztužené materiály uvedené v položce 1C007 nebo
metal "matrix""composite", ceramic "matrix", intermetallic or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007; or
„kompozitní“ materiály uvedené v položce 1C010 a vyrobené s pryskyřicemi uvedenými v položce 1C008.
"composite" material specified in 1C010 and manufactured with resins specified in 1C008;
nechlazené turbínové lopatky, bandáže nebo jiné součásti, konstruované pro práci při celkových teplotách (teplotách stagnace) plynu v lopatkovém kanálu 1323 K (1050 ° C) nebo více;
uncooled turbine blades, vanes, tip-shrouds or other components, designed to operate at gas path total (stagnation) temperatures of 1323 K (1050 °C) or more at sea-level static take-off (ISA) in a ’steady state mode’ of engine operation;
chlazené turbínové lopatky nebo bandáže, jiné než uvedené v položce 9E003.a.1., vystavené celkovým teplotám (teplotám stagnace) plynu v lopatkovém kanálu 1643 K (1370 °C) nebo více při statickém rozběhu (ISA) na úrovni hladiny moře, je-li motor ve ‚stabilním režimu‘;
cooled turbine blades, vanes or tip-shrouds, other than those described in 9E003.a.1., exposed to gas path total (stagnation) temperatures of 1643 K (1370 °C) or more at sea-level static take-off (ISA) in a "steady state mode" of engine operation;
Termínem ‚stabilní režim‘ se rozumí provozní podmínky motoru, kdy parametry motoru jako tah/výkon, otáčky za minutu a jiné nevykazují žádné znatelné výkyvy a kdy jsou teplota a tlak vzduchu na přívodu motoru neměnné.
The term "steady state mode" defines engine operation conditions, where the engine parameters, such as thrust/power, rpm and others, have no appreciable fluctuations, when the ambient air temperature and pressure at the engine inlet are constant.
součásti motorů s plynovou turbínou používající „technologie“„difúzního spojování“ uvedené v položce 2E003.b.;
gas turbine engine components using "diffusion bonding""technology" specified in 2E003.b.;
„číslicové systémy automatického řízení motoru s plnou autoritou“ („FADEC“) pro motory s plynovou turbínou a motory s kombinovaným cyklem a jejich příslušné diagnostické součásti, snímače a speciálně konstruované součásti;
"FADEC" for gas turbine and combined cycle engines and their related diagnostic components, sensors and specially designed components;
plynové generátorové turbíny;
gas generator turbines;
kompresorové nebo výkonové turbíny;
fan or power turbines;
Poznámka 2:Položka 9E003.a.10 nezahrnuje „technologii“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ proudového kanálu s nastavitelnou geometrií pro reverzní tah.
Note 2:9E003.a.10. does not control "development" or "production""technology" for adjustable flow path geometry for reverse thrust.
„technologie“„potřebná“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“:
"technology""required" for the "development" or "production" of any of the following:
modelů do aerodynamických tunelů vybavených snímači bez rušivého účinku na proudění a schopné vysílat data ze snímačů do systému sběru dat nebo
wind tunnel aero-models equipped with non-intrusive sensors capable of transmitting data from the sensors to the data acquisition system; or
vrtule s listy z „kompozitů“ nebo lopatkové ventilátory schopné absorbovat více než 2000 kW při letových rychlostech větších než 0,55 Machů;
"composite" propeller blades or propfans capable of absorbing more than 2000 kW at flight speeds exceeding Mach 0,55;
„technologie“„potřebná“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ součástí plynových turbínových motorů, která používá techniku vrtání „laser“, vodní paprsek, elektrochemické obrábění (ECM) nebo obrábění elektrickým výbojem (EDM) pro vrtání otvorů a která má některou z těchto vlastností:
"technology""required" for the "development" or "production" of gas turbine engine components using "laser" water jet, electro-chemical machining (ECM) or electrical discharge machines (EDM) hole-drilling processes to produce holes having any of the following:
hloubka větší než čtyřnásobek jejich průměru;
depths more than four times their diameter;
průměr menší než 0,76 mm a
diameters less than 0,76 mm; and
‚úhel sklonu osy‘ 25° nebo menší nebo
"incidence angles" equal to or less than 25°; or
hloubka větší než pětinásobek jejich průměru;
depths more than five times their diameter;
průměr menší než 0,4 mm a
diameters less than 0,4 mm; and
‚úhel sklonu osy‘ větší než 25°;
"incidence angles" of more than 25°;
Pro účely položky 9E003.c. se ‚úhel sklonu osy‘ měří od tangenciální roviny k povrchu aerodynamické plochy v bodě, kde osa otvoru protíná povrch aerodynamické plochy.
For the purposes of 9E003.c., "incidence angles" is measured from a plane tangential to the airfoil surface at the point where the hole axis enters the airfoil surface.
„technologie“„potřebná“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ systémů přenosu výkonu u vrtulníků nebo systémů přenosu výkonu u „letadel“ s naklápěcím rotorem nebo naklápěcími křídly;
"technology""required" for the "development" or "production" of helicopter power transfer systems or tilt rotor or tilt wing "aircraft" power transfer systems;
„technologie“ pro „vývoj“ nebo „výrobu“ pohonných systémů pozemních vozidel s pístovým naftovým motorem, které mají všechny tyto vlastnosti:
"technology" for the "development" or "production" of reciprocating diesel engine ground vehicle propulsion systems having all of the following:
‚objem skříně‘ 1,2 m3 nebo menší,
"box volume" of 1,2 m3 or less;
celkový výkon přesahující 750 kW podle normy 80/1269/EHS, ISO 2534 nebo podle odpovídajících národních norem a
overall power output of more than 750 kW based on 80/1269/EEC, ISO 2534 or national equivalents; and
hustota energie větší než 700 kW/m3‚objemu skříně‘;
power density of more than 700 kW/m3 of "box volume";
‚Objem skříně‘ v položce 9E003.e. je dán součinem tří kolmých rozměrů měřených takto:
"Box volume" in 9E003.e. is the product of three perpendicular dimensions measured in the following way:
kterýkoli největší z těchto rozměrů:
The widest of any of the following:
kterýkoli největší z těchto rozměrů:
The largest of any of the following:
„technologie“„potřebná“ pro „výrobu“ speciálně konstruovaných součástí pro naftové motory s vysokým výkonem:
"technology""required" for the "production" of specially designed components for high output diesel engines, as follows:
„technologie“„potřebná“ pro „výrobu“ systémů motorů, které mají všechny níže uvedené součásti, v nichž jsou použity keramické materiály uvedené v položce 1C007:
"technology""required" for the "production" of engine systems having all of the following components employing ceramics materials specified in 1C007:
vložky válců;
cylinder liners;
písty;
pistons;
hlavy válců a
cylinder heads; and
„technologie“„potřebná“ pro „výrobu“ turbodmychadlových systémů s jednostupňovými kompresory a mající všechny tyto vlastnosti:
"technology""required" for the "production" of turbocharger systems, with single-stage compressors and having all of the following:
pracují s kompresním poměrem 4:1 nebo vyšším;
operating at pressure ratios of 4:1 or higher;
průtok hmoty v rozmezí 30 až 130 kg za minutu a
mass flow in the range from 30 to 130 kg per minute; and