natgillin/translations-raw huggingface dataset:
maximální konstrukční rychlost při plném nákladu větší než 30 uzlů při výšce charakteristické vlny 1,25 m (stav moře 3) nebo větší,
a maximum design speed, fully loaded, exceeding 30 knots in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more;
tlak vzduchového polštáře větší než 3830 Pa; a
a cushion pressure exceeding 3830 Pa; and
poměr výtlaku prázdné lodi k výtlaku lodi s plným nákladem menší než 0,70;
a light-ship-to-full-load displacement ratio of less than 0,70;
vznášedlová plavidla na vzduchovém polštáři (typ s tuhými bočnicemi) s maximální konstrukční rychlostí při plném nákladu větší než 40 uzlů při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší;
surface-effect vehicles (rigid sidewalls) with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 40 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more;
křídlová plavidla s aktivními systémy pro automatické ovládání soustav nosných křídel, s maximální konstrukční rychlostí při plném nákladu 40 uzlů nebo větší při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší;
hydrofoil vessels with active systems for automatically controlling foil systems, with a maximum design speed, fully loaded, of 40 knots or more in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more;
i. ’plavidla s malou plochou roviny vodorysky’, která mají některou z těchto vlastností:
i. ’small waterplane area vessels’ having any of the following:
výtlak při plném nákladu větší než 500 tun a maximální konstrukční rychlost při plném nákladu větší než 35 uzlů při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší; nebo
a full load displacement exceeding 500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 35 knots in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more; or
výtlak při plném nákladu větší než 1500 tun a maximální konstrukční rychlost při plném nákladu větší než 25 uzlů při výšce charakteristické vlny 4 m (stav moře 6) nebo větší.
a full load displacement exceeding 1500 tonnes with a maximum design speed, fully loaded, exceeding 25 knots in a significant wave height of 4 m (Sea State 6) or more.
’Plavidlo s malou plochou roviny vodorysky’ je definováno tímto vzorcem: plocha roviny vodorysky při operačním konstrukčním ponoru méně než 2 × (vytlačený objem při operačním konstrukčním ponoru) 2/3.
A ’small waterplane area vessel’ is defined by the following formula: waterplane area at an operational design draught less than 2 × (displaced volume at the operational design draught) 2/3.
Systémy, zařízení a součásti:
Systems, equipment and components, as follows:
Poznámka:Pokud jde o systémy pro komunikaci pod vodou, viz kategorie 5, část 1 "Telekomunikace".
Note:for underwater communications systems, see Category 5, Part 1 — Telecommunications.
systémy, zařízení a součásti speciálně konstruované nebo upravené pro ponorná plavidla konstruovaná pro provoz v hloubkách větších než 1000 m:
systems, equipment and components, specially designed or modified for submersible vehicles, designed to operate at depths exceeding 1000 m, as follows:
tlakové pláště nebo tlakové trupy s maximálním průměrem vnitřní komory větším než 1,5 m,
pressure housings or pressure hulls with a maximum inside chamber diameter exceeding 1,5 m;
pohonné nebo vodometné motory na stejnosměrný proud,
direct current propulsion motors or thrusters;
zásobovací kabely a jejich konektory používající optická vlákna a vybavené syntetickými výztužnými prvky,
umbilical cables, and connectors therefor, using optical fibre and having synthetic strength members;
Součásti vyrobené z materiálu uvedeného v 8C001;
components manufactured from material specified in 8C001;
Účel tohoto zahrnutí by neměl být zmařen vývozem syntaktické pěny uvedené v položce 8C001, pokud bylo dosaženo mezistupně výroby a neexistuje ještě konečná forma součásti.
The object of this control should not be defeated by the export of syntactic foam specified by 8C001 when an intermediate stage of manufacture has been performed and it is not yet in the final component form.
systémy speciálně konstruované nebo upravené pro automatické řízení pohybu ponorných plavidel uvedených v položce 8A001 používající navigační údaje a mající uzavřenou smyčku servořízení:
systems specially designed or modified for the automated control of the motion of submersible vehicles specified in 8A001 using navigation data and having closed loop servo-controls:
umožňující plavidlu pohybovat se v rozmezí 10 m od předem stanoveného bodu ve vodním sloupci,
enabling a vehicle to move within 10 m of a predetermined point in the water column;
udržující pozici plavidla v rozmezí 10 m od předem stanoveného bodu ve vodním sloupci; nebo
maintaining the position of the vehicle within 10 m of a predetermined point in the water column; or
udržující pozici plavidla v rozmezí 10 m při sledování kabelu na mořském dnu nebo pod ním;
maintaining the position of the vehicle within 10 m while following a cable on or under the seabed;
průchodky trupu nebo konektory s optickými vlákny;
fibre optic hull penetrators or connectors;
systémy pro vidění pod vodou:
underwater vision systems, as follows:
televizní systémy a televizní kamery:
television systems and television cameras, as follows:
televizní systémy (sestávající z kamery, světel, monitorovacího a signálového přenosového zařízení), které mají mezní rozlišení větší než 800 řádků při měření ve vzduchu a které jsou speciálně konstruovány nebo upraveny pro dálkově ovládaný provoz s ponorným plavidlem;
television systems (comprising camera, monitoring and signal transmission equipment) having a limiting resolution when measured in air of more than 800 lines and specially designed or modified for remote operation with a submersible vehicle;
televizní kamery pro použití pod vodou, které mají mezní rozlišení větší než 1100 řádků při měření ve vzduchu;
underwater television cameras having a limiting resolution when measured in air of more than 1100 lines;
televizní kamery pro nízké hladiny osvětlení speciálně konstruované nebo upravené pro užití pod vodou, které obsahují:
low light level television cameras specially designed or modified for underwater use containing all of the following:
elektronkové zesilovače obrazu uvedené v položce 6A002.a.2.a.; a
image intensifier tubes specified in 6A002.a.2.a.; and
více než 150000"aktivních obrazových prvků" v jednom plošném snímacím polovodičovém poli;
more than 150000"active pixels" per solid state area array;
Mezní rozlišení v televizi je míra horizontálního rozlišení obvykle vyjadřovaného počtem řádků na výšku obrazu rozlišených na zkušebním diagramu za použití normy IEEE Standard 208/1960 nebo jakékoli jiné odpovídající normy.
Limiting resolution in television is a measure of horizontal resolution usually expressed in terms of the maximum number of lines per picture height discriminated on a test chart, using IEEE Standard 208/1960 or any equivalent standard.
systémy speciálně konstruované nebo upravené pro dálkově ovládaný provoz s ponorným plavidlem, které používají techniky pro minimalizaci vlivů zpětného rozptylu, včetně osvětlovacích těles s hradlovým dosahem nebo "laserových" systémů;
systems, specially designed or modified for remote operation with an underwater vehicle, employing techniques to minimise the effects of back scatter, including range-gated illuminators or "laser" systems;
fotografické kamery speciálně konstruované nebo upravené pro užití pod vodou přes 150 m, které mají formát filmu 35 mm nebo větší a některou z těchto vlastností:
photographic still cameras specially designed or modified for underwater use below 150 m having a film format of 35 mm or larger, and having any of the following:
označují film údaji získávanými ze zdroje mimo kameru,
annotation of the film with data provided by a source external to the camera;
mají automatickou korekci zpětné ohniskové vzdálenosti; nebo
automatic back focal distance correction; or
mají řízení automatické kompenzace speciálně konstruované tak, aby bylo pouzdro s kamerou použitelné pod vodou v hloubkách větších než 1000 m;
automatic compensation control specially designed to permit an underwater camera housing to be usable at depths exceeding 1000 m;
elektronické zobrazovací systémy, speciálně konstruované nebo upravené pro použití pod vodou, které jsou schopné uchovávat číslicově více než 50 exponovaných obrazů;
electronic imaging systems, specially designed or modified for underwater use, capable of storing digitally more than 50 exposed images;
Poznámka:Položka 8A002.f. se nevztahuje na digitální kamery speciálně zkonstruované pro spotřební účely, jiné než ty, jež využívají postupů elektronického násobení obrazu.
Note:8A002.f. does not control digital cameras specially designed for consumer purposes, other than those employing electronic image multiplication techniques.
světelné systémy speciálně konstruované nebo upravené pro použití pod vodou:
light systems, as follows, specially designed or modified for underwater use:
stroboskopické světelné systémy, které jsou schopné dosáhnout světelného výstupního výkonu více než 300 J na jeden záblesk a které mají rychlost záblesku větší než 5 záblesků za sekundu;
stroboscopic light systems capable of a light output energy of more than 300 J per flash and a flash rate of more than 5 flashes per second;
světelné systémy s argonovým obloukem speciálně konstruované pro užití v hloubkách pod 1000 m;
argon arc light systems specially designed for use below 1000 m;
"roboty" speciálně konstruované pro užití pod vodou, které používají jednoúčelový počítač a mají některou z těchto vlastností:
"robots" specially designed for underwater use, controlled by using a dedicated computer, having any of the following:
systémy řízení "robota" s použitím informací ze snímačů síly nebo kroutícího momentu, jež působí na vnější předmět, nebo informací z hmatových snímačů mezi "robotem" a vnějším předmětem; nebo
systems that control the "robot" using information from sensors which measure force or torque applied to an external object, distance to an external object, or tactile sense between the "robot" and an external object; or
schopnost vyvinout sílu 250 N nebo větší nebo kroutící moment 250 Nm nebo větší a ve svých konstrukčních prvcích používají slitiny na bázi titanu nebo "vláknité materiály" z "kompozitů";
the ability to exert a force of 250 N or more or a torque of 250 Nm or more and using titanium based alloys or "fibrous or filamentary""composite" materials in their structural members;
i. dálkově ovládané článkové manipulátory speciálně konstruované nebo upravené pro použití s ponornými plavidly, které mají některou z těchto vlastností:
i. remotely controlled articulated manipulators specially designed or modified for use with submersible vehicles, having any of the following:
systémy pro řízení manipulátoru s použitím informací ze snímačů, které měří sílu nebo kroutící moment působící na vnější předmět, nebo informací z hmatových snímačů mezi manipulátorem a vnějším předmětem; nebo
systems which control the manipulator using the information from sensors which measure the torque or force applied to an external object, or tactile sense between the manipulator and an external object; or
řízené proporcionálními kopírovacími technikami (’master-slave’) nebo za použití jednoúčelového počítače a s 5 stupni volnosti pohybu nebo více;
controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated computer, and having 5 degrees of freedom of movement or more;
Poznámka:Při určování počtu stupňů volnosti pohybu se počítají pouze ty funkce, které mají proporcionální řízení používající polohovou zpětnou vazbu nebo za použití jednoúčelového počítače.
Note:only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of freedom of movement.
na vzduchu nezávislé pohonné systémy speciálně konstruované pro užití pod vodou:
air independent power systems, specially designed for underwater use, as follows:
chemické čistící nebo absorpční systémy speciálně konstruované pro odstraňování oxidu uhličitého, oxidu uhelnatého a pevných částic z recirkulovaných výfukových plynů motoru;
chemical scrubber or absorber systems specially designed to remove carbon dioxide, carbon monoxide and particulates from recirculated engine exhaust;
systémy speciálně konstruované pro používání monoatomového plynu;
systems specially designed to use a monoatomic gas;
zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o frekvencích pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; nebo
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
systémy speciálně konstruované pro:
systems specially designed:
stlačování reakčních zplodin nebo pro přepracování paliva,
to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
skladování produktů reakce; a
to store the products of the reaction; and
vypouštění reakčních produktů proti tlaku 100 kPa nebo více;
to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
na vzduchu nezávislé systémy naftových motorů, které mají všechny tyto vlastnosti:
diesel cycle engine air independent systems, having all of the following:
zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o frekvencích pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; a
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; and
speciálně konstruované výfukové systémy, které nevypouštějí spaliny nepřetržitě;
specially designed exhaust systems that do not exhaust continuously the products of combustion;
systémy palivových článků pro výrobu energie, které jsou nezávislé na vzduchu, mají výkon větší než 2 kW a mají některou z těchto vlastností:
fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW having any of the following:
zařízení nebo obaly speciálně konstruované pro tlumení hluku pod vodou o frekvencích pod 10 kHz nebo speciální upevňovací zařízení pro zmírnění otřesů; nebo
devices or enclosures specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz or special mounting devices for shock mitigation; or
motory se Stirlingovým cyklem, které nejsou závislé na přívodu vzduchu a mají všechny tyto vlastnosti:
stirling cycle engine air independent power systems, having all of the following:
speciálně konstruované výfukové systémy, které vytlačují produkty spalování proti tlaku 100 kPa nebo více;
specially designed exhaust systems which discharge the products of combustion against a pressure of 100 kPa or more;
zástěry, těsnění a ohebné prsty, které mají některou z těchto vlastností:
skirts, seals and fingers, having any of the following:
konstruované pro vzduchové polštáře o tlaku 3830 Pa nebo více, pracující při výšce charakteristické vlny 1,25 m (stav moře 3) nebo větší a speciálně konstruované pro vznášedlová plavidla (typ s poddajnou zástěrou) uvedená v položce 8A001.f.; nebo
designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
konstruované pro vzduchové polštáře o tlaku 6224 Pa nebo více, pracující při výšce charakteristické vlny 3,25 m (stav moře 5) nebo větší a speciálně konstruované pro vznášedlová plavidla (typ s tuhými bočnicemi) uvedená v položce 8A001.g.;
designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
nadnášecí dmychadla s jmenovitým výkonem větším než 400 kW speciálně konstruovaná pro vznášedlová plavidla uvedená v položce 8A001.f. nebo 8A001.g.;
lift fans rated at more than 400 kW specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
plně ponořená nosná křídla subkavitační nebo superkavitační, speciálně konstruovaná pro lodě uvedené v položce 8A001.h.;
fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
aktivní systémy speciálně konstruované nebo upravené pro automatické řízení mořem vyvolaného pohybu plavidel nebo člunů uvedených v položkách 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. nebo 8A001.i.;
active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
lodní vrtule, pohonné systémy, systémy vyrábějící energii a systémy pro tlumení hluku:
propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
lodní vrtule nebo systémy pro přenos výkonu, speciálně konstruované pro vznášedlová plavidla (s poddajnou zástěrou nebo s tuhými bočnicemi), křídlová plavidla nebo plavidla s malou plochou roviny vodorysky uvedená v položkách 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. nebo 8A001.i.:
water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or small waterplane area vessels specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.:
superkavitační, superventilační, částečně ponořené nebo povrchem prostupující vrtule s výkonem větším než 7,5 MW,
supercavitating, super-ventilated, partially-submerged or surface piercing propellers rated at more than 7,5 MW;
protisměrné rotující vrtulové systémy s výkonem větším než 15 MW,
contrarotating propeller systems rated at more than 15 MW;
systémy, které pro zklidnění toku do lodní vrtule používají techniky předvíření nebo dodatečného víření,
systems employing pre-swirl or post-swirl techniques for smoothing the flow into a propeller;
lehké vysoce výkonné redukční převodovky (faktor K větší než 300),
light-weight, high capacity (K factor exceeding 300) reduction gearing;
hřídelové systémy pro přenos výkonu, které mají součásti z "kompozitů" schopné přenášet více než 1 MW;
power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components, capable of transmitting more than 1 MW;
lodní vrtule, systémy pro výrobu elektřiny nebo přenos výkonu konstruované pro použití na plavidlech:
water-screw propeller, power generation systems or transmission systems designed for use on vessels, as follows:
stavitelné vrtule a montážní celky jejich nábojů s jmenovitým výkonem větším než 30 MW,
controllable-pitch propellers and hub assemblies rated at more than 30 MW;
elektrické pohonné motory s vnitřním kapalinovým chlazením s výkonem větším než 2,5 MW,
internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
"supravodivé" pohonné motory nebo elektromotory s permanentním magnetem s výkonem větším než 0,1 MW,
"superconductive" propulsion engines, or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
hřídelové systémy pro přenos výkonu, které obsahují součásti z "kompozitů" a jsou schopné přenášet více než 2 MW,
power transmission shaft systems, incorporating "composite" material components, capable of transmitting more than 2 MW;
větrané nebo na bázi větrané vrtulové systémy s výkonem větším než 2,5 MW;
ventilated or base-ventilated propeller systems rated at more than 2,5 MW;
systémy tlumení hluku konstruované pro použití na lodích o výtlaku 1000 tun nebo více:
noise reduction systems designed for use on vessels of 1000 tonnes displacement or more, as follows:
systémy, které tlumí hluk pod vodou při frekvencích pod 500 Hz, sestávají ze složených akustických montážních prvků pro zvukovou izolaci naftových motorů, naftových generátorových soustrojí, spalovacích turbín, lodních turbogenerátorových soustrojí, pohonných motorů nebo hnacích redukčních převodů, speciálně konstruovaných pro izolaci hluku nebo chvění, a které mají střední hmotnost větší než 30 % zařízení, na kterém se mají instalovat;
systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation, having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
čerpadlové pohonné systémy s výkonem větším než 2,5 MW, které používají techniky rozbíhavé (divergentní) trysky a úpravy toku přes lopatky za účelem zlepšení hnací účinnosti nebo snížení pohonem způsobeného hluk šířícího se pod vodou;
pumpjet propulsion systems having a power output exceeding 2,5 MW using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
přenosné přístroje pro potápění a plavání pod vodou s uzavřeným nebo polouzavřeným dýchacím okruhem.
self-contained, closed or semi-closed circuit (rebreathing) diving and underwater swimming apparatus.
Poznámka:Položka 8A002.q. nezahrnuje jednotlivé přístroje, které má jejich uživatel pro osobní užití.
Note:8A002.q. does not control an individual apparatus for personal use when accompanying its user.
’Syntaktická pěna’ určená pro použití pod vodou, která má všechny tyto vlastnosti:
’Syntactic foam’ designed for underwater use, having all of the following:
POZN:Viz rovněž 8A002.a.4
N.B.:SEE ALSO 8A002.a.4.
konstruovaná pro mořské hloubky větší než 1000 m; a
designed for marine depths exceeding 1000 m; and
hustota menší než 561 kg/m3.
a density less than 561 kg/m3.
’Syntaktická pěna’ se skládá z dutých kuliček z plastu nebo skla, které jsou zality v pryskyřičné matrici.
’Syntactic foam’ consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
"Software" speciálně konstruovaný nebo upravený pro "vývoj", "výrobu" nebo "užití" zařízení nebo materiálů uvedených v položkách 8A, 8B nebo 8C.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials specified in 8A, 8B or 8C.
"Technologie" ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro "vývoj" nebo "výrobu" zařízení nebo materiálů uvedených v položkách 8A, 8B nebo 8C.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials specified in 8A, 8B or 8C.
"technologie" pro "vývoj", "výrobu", opravy, generální opravy nebo renovace (opětné strojní opracování) pohonných zařízení speciálně konstruovaných pro snížení hluku pod vodou;
"technology" for the"development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
"technologie" pro generální opravy nebo renovace zařízení uvedených v položkách 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. nebo 8A002.p.
"technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
LETECKÁ TECHNIKA A POHONNÉ SYSTÉMY
AEROSPACE AND PROPULSION
POZN.:Pokud jde o pohonné systémy konstruované nebo upravené jako odolné proti neutronovému nebo pronikavému ionizujícímu záření, viz Seznam vojenského materiálu.
N.B.:for propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
Letecké motory s plynovou turbínou s některou z těchto vlastností:
Aero gas turbine engines having any of the following:
POZN.:VIZ TÉŽ 9A101.
N.B.:SEE ALSO 9A101.
obsahují některou z "technologií" uvedených v položce 9E003.a.; nebo
incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a.; or
Poznámka:Položka 9A001.a. nezahrnuje letecké motory s plynovou turbínou, které splňují všechny tyto podmínky:
Note:9A001.a. does not control aero gas turbine engines which meet all of the following:
certifikované úřadem pro civilní letectví v "účastnickém státě"; a
certified by the civil aviation authority in a "participating state"; and
určené pro pohon nevojenských pilotovaných letadel s tímto specifickým typem motoru, pro něž ’účastnický stát’ vydal jeden z těchto dokumentů:
intended to power non-military manned aircraft for which one of the following has been issued by a "participating state" for the aircraft with this specific engine type: