natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tímto rozhodnutím se zavádí zjednodušený režim kontrol osob na vnějších hranicích umožňující České republice, Estonsku, Kypru, Lotyšsku, Litvě, Maďarsku, Maltě, Polsku, Slovinsku a Slovensku (dále jen „nové členské státy“) jednostranně uznávat doklady uvedené v čl. 2 odst. 1 a doklady uvedené v článku 3 vydané ostatními novými členskými státy státním příslušníkům třetích zemí podléhajícím vízové povinnosti podle nařízení (ES) č. 539/2001 za rovnocenné svým národním vízům za účelem průjezdu.
This Decision introduces a simplified regime for the control of persons at the external borders whereby the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia (hereinafter referred to as the new Member States) may recognise unilaterally as equivalent to their national visas for the purpose of transit the documents referred to in Article 2(1) and those referred to in Article 3 issued by other new Member States to third-country nationals subject to a visa obligation pursuant to Regulation (EC) No 539/2001.
Nový členský stát může považovat za rovnocenné svým národním vízům za účelem průjezdu, bez ohledu na státní příslušnost jejich držitelů, tyto doklady:
A new Member State may consider as equivalent to its national visa, for the purpose of transit, the following documents, irrespective of the nationality of the holders:
„jednotné vízum“ uvedené v článku 10 Úmluvy k provedení Schengenské dohody,
a ‘uniform visa’ as referred to in Article 10 of the Convention implementing the Schengen Agreement;
„dlouhodobé vízum“ uvedené v článku 18 Úmluvy k provedení Schengenské dohody,
a ‘long-stay visa’ as referred to in Article 18 of the Convention implementing the Schengen Agreement;
„povolení k pobytu“ obsažené příloze IV Společné konzulární instrukce.
a ‘residence permit’ as included in Annex IV to the Common Consular Instructions.
Nové členské státy mohou uznávat doklady za rovnocenné svým národním vízům za účelem průjezdu, pouze pokud doba trvání průjezdu státního příslušníka třetí země přes území nového členského státu či států nepřekročí pět dní.
New Member States may only recognise documents as equivalent to their national visas for the purpose of transit, if the duration of the transit by the third-country national through the territory of the new Member State(s) does not exceed five days.
Nový členský stát, který se rozhodne uplatňovat toto rozhodnutí, o tom uvědomí Komisi do 1. srpna 2006.
Any new Member State that decides to apply this Decision shall notify the Commission thereof by 1 August 2006.
Použije se do dne, který určí Rada v rozhodnutí přijatém podle čl. 3 odst. 2 prvního pododstavce aktu o přistoupení z roku 2003.
It shall apply until the date to be determined by the Council decision adopted pursuant to the first subparagraph of Article 3(2) of the 2003 Act of Accession.
Toto rozhodnutí je určeno České republice, Estonské republice, Kyperské republice, Lotyšské republice, Litevské republice, Maďarské republice, Republice Malta, Polské republice, Republice Slovinsko a Slovenské republice.
This Decision is addressed to the Czech Republic, Estonia, Cyprus, Latvia, Lithuania, Hungary, Malta, Poland, Slovenia and Slovakia.
Ve Štrasburku dne 14. června 2006.
Done at Strasbourg, 14 June 2006.
Stanovisko Evropského parlamentu ze dne 6. dubna 2006 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku) a rozhodnutí Rady ze dne 1. června 2006.
Opinion of the European Parliament of 6 April 2006 (not yet published in the Official Journal) and Council Decision of 1 June 2006.
Úř. věst. L 105, 13.4.2006, s. 1.
OJ L 105, 13.4.2006, p. 1.
Víza
Visas
Vízum k pobytu do 90 dnů
Vízum k pobytu do 90 dnů — (short-stay visa)
Vízum k pobytu nad 90 dnů
Vízum k pobytu nad 90 dnů — (long-stay visa)
Diplomatické vízum
Diplomatické vízum — (diplomatic visa)
Zvláštní vízum
Zvláštní vízum — (special visa)
Průkaz o povolení k přechodnému pobytu [1]
Průkaz o povolení k přechodnému pobytu (temporary residence permit card) [1]
Θεωρήσεις (Víza)
Θεωρήσεις (Visas)
Θεώρηση διέλευσης — Κατηγορία Β (průjezdní vízum – typ B)
Θεώρηση διέλευσης — Κατηγορία Β (transit visa — type B)
Θεώρηση για παραμονή βραχείας διάρκειας — Κατηγορία Γ – Kατηγορία Γ (krátkodobé vízum – typ C)
Θεώρηση για παραμονή βραχείας διάρκειας — Κατηγορία Γ (short-stay visa — type C)
Ομαδική θεώρηση — Κατηγορίες Β και Γ (skupinové vízum – typ B a C)
Ομαδική θεώρηση — Κατηγορίες Β και Γ (group visa — type B and C)
Άδειες παραμονής (Povolení k pobytu)
Άδειες παραμονής (Residence permits)
Προσωρινή άδεια παραμονής (απασχόληση, επισκέπτης, φοιτητής) (povolení k přechodnému pobytu – za účelem zaměstnání, návštěvy, studia)
Προσωρινή άδεια παραμονής (απασχόληση, επισκέπτης, φοιτητής) Temporary residence permit (employment, visitor, student)
Άδεια εισόδου (απασχόληση, φοιτητής) (povolení ke vstupu – za účelem zaměstnání, studia)
Άδεια εισόδου (απασχόληση, φοιτητής) Entry permit (employment, student)
Άδεια μετανάστευσης (μόνιμη άδεια) (imigrační povolení – povolení k trvalému pobytu)
Άδεια μετανάστευσης (μόνιμη άδεια) Immigration permit (permanent permit)
Transiitviisa, liik B (průjezdní vízum – typ B)
Transiitviisa, liik B (transit visa, type B)
Tähtajaline elamisluba (povolení k přechodnému pobytu – až na pět let)
Tähtajaline elamisluba (temporary residence permit — up to five years)
Latvijas vīza – Kategorija B (průjezdní vízum)
Latvijas vīza — Kategorija B (transit visa)
Latvijas vīza – Kategorija C (krátkodobé vízum)
Latvijas vīza — Kategorija C (short-stay visa)
Latvijas vīza – Kategorija D (dlouhodobé vízum)
Latvijas vīza — Kategorija D (long-stay visa)
Tranzitinė viza (B) (průjezdní vízum (B))
Tranzitinė viza (B) (transit visa (B))
Trumpalaikė viza (krátkodobé vízum)
Trumpalaikė viza (short-stay visa)
Ilgalaikė viza (dlouhodobé vízum)
Ilgalaikė viza (long-stay visa)
Leidimas nuolat gyventi Lietuvos Respublikoje (povolení k trvalému pobytu v Litevské republice)
Leidimas nuolat gyventi Lietuvos Respublikoje (permanent residence permit in the Republic of Lithuania)
Humanitárius tartózkodási engedély (humanitární povolení k pobytu (v podobě průkazu) – spolu s cestovním pasem)
Humanitárius tartózkodási engedély (humanitarian residence permit (card form) — accompanied by a national passport)
Tartózkodási engedély (povolení k pobytu (v podobě průkazu) – spolu s cestovním pasem obsahujícím záznam příslušného orgánu, který držitele opravňuje k opakovaným vstupům a pobytu, platný nanejvýše po dobu čtyř let)
Tartózkodási engedély (residence permit (card form) — accompanied by a national passport with the entry of the competent authority in it entitling its holder to multiple entry and stay, valid for a maximum period of four years)
Tartózkodási engedély (povolení k pobytu (v podobě nálepky) – připevněné v cestovním pasu a platné nanejvýše po dobu čtyř let)
Tartózkodási engedély (residence permit (sticker form) — affixed to a national passport, valid for a maximum period of four years)
Bevándoroltak részére kiadott személyazonosító igazolvány (průkaz totožnosti vydávaný přistěhovalcům – spolu s cestovním pasem obsahujícím záznam o vydání průkazu totožnosti)
Bevándoroltak részére kiadott személyazonosító igazolvány (identity card issued to immigrants — accompanied by a national passport which indicates the issue of the identity card)
Letelepedési engedély (v podobě průkazu) – spolu s cestovním pasem obsahujícím záznam o právu trvalého pobytu, vydávané na neomezenou dobu, doba platnosti tohoto dokladu je pět let)
Letelepedési engedély (permanent residence permit (card form) — accompanied by a national passport which indicates the right of permanent residence, issued for an indefinite period of time, validity of the document is five years)
Letelepedettek részére kiadott tartózkodási engedély (povolení k pobytu vydávané osobám s trvalým pobytem (v podobě nálepky) – připevněné v cestovním pasu a platné nanejvýše po dobu pěti let)
Letelepedettek részére kiadott tartózkodási engedély (residence permit issued to permanent residents (sticker form) — affixed to a national passport, valid for a maximum period of five years)
Viżi ta' tranżitu (průjezdní víza – na dobu nepřesahující pět dní)
Viżi ta' tranżitu (does not exceed five days)
Viżi għal perjodu qasir jew viżi ta' l-ivvjaġġar (krátkodobá víza nebo cestovní víza – víza opravňující k jednomu nebo více vstupům)
Viżi għal perjodu qasir jew viżi ta' l-ivvjaġġar (one or multiple-entry visas)
Viżi għal perjodu twil (dlouhodobá víza – opravňuje státní příslušníky třetích zemí, kteří hodlají vstoupit na území Malty z jiného důvodu než je imigrace, k pobytu v délce nejvýše 90 dní)
Viżi għal perjodu twil (entitles third-country nationals who seek to enter the national territory of Malta, for reasons other than immigration, to pay a visit which exceeds 90 days)
Viżi ta' Grupp (skupinová víza – pro pobyt nepřesahující 30 dní)
Viżi ta' Grupp (stay up to 30 days)
Wiza wjazdowa W (vstupní vízum, platné nejvýše po dobu jednoho roku)
Wiza wjazdowa W (entry visa, valid for up to one year)
Wiza pobytowa krótkoterminowa C (krátkodobé vízum, pobyt nejvýše na dobu tří měsíců, doba platnosti nejvýše pět let, obvykle však jeden rok)
Wiza pobytowa krótkoterminowa C (short-stay visa, stay up to three months, valid for up to five years, but usually for one year)
Wiza pobytowa długoterminowa D (dlouhodobé vízum, pobyt nejvýše na dobu jednoho roku, doba platnosti nejvýše pět let, obvykle však jeden rok)
Wiza pobytowa długoterminowa D (long-stay visa, stay up to one year, valid for up to five years, but usually for one year)
Wiza dyplomatyczna D/8 (diplomatické vízum, pobyt nejvýše na dobu tří měsíců během šestiměsíčního období, doba platnosti nejvýše pět let, obvykle však šest měsíců)
Wiza dyplomatyczna D/8 (diplomatic visa, stay up to three months within a six-month period, valid for up to five years, but usually for six months)
Wiza służbowa D/9 (služební vízum, pobyt nejvýše tři měsíce v rámci období šesti měsíců, doba platnosti nejvýše pět let, obvykle však šest měsíců)
Wiza służbowa D/9 (service visa, stay up to three months within a six-month period, valid for up to five years, but usually for six months)
Wiza kurierska D/10 (diplomatické kurýrní vízum, pobyt nejvýše po dobu deseti dnů, nestanoví-li mezinárodní dohody jinak; doba platnosti nejvýše šest měsíců)
Wiza kurierska D/10 (Diplomatic courier visa, stay up to 10 days unless regulated otherwise by international agreements; valid up to six months)
Karta pobytu (průkaz o povolení k pobytu, série „KP“ vydávána od 1. července 2001 do 30. dubna 2004 a série „PL“ vydávána po 1. květnu 2004; doba platnosti nejvýše deset let, vydávány cizincům, kteří získali povolení k pobytu na stanovenou dobu, povolení k usazení, status uprchlíka nebo povolení za účelem strpění pobytu; cizinci, který získal povolení k dlouhodobému pobytu, se rovněž vydává série „PL“)
Karta pobytu (residence card, ‘KP’ series issued from 1 July 2001 to 30 April 2004 and ‘PL’ series issued as from 1 May 2004; valid up to 10 years, issued to aliens who have obtained a residence permit for a fixed period, a permit to settle, refugee status, a permit for tolerated stay; ‘PL’ series is also issued to aliens who have obtained a long-term residence permit)
Karta stałego pobytu (průkaz o povolení k trvalému pobytu, série „XS“ vydávána před 30. červnem 2001; doba platnosti nanejvýše deset let; vydávána cizincům, kteří získali povolení k usazení; platnost posledního průkazu z této edice skončí 29. června 2011)
Karta stałego pobytu (permit to settle, ‘XS’ series issued before 30 June 2001; valid for up to 10 years, issued to aliens who have obtained a permit to settle; the last card of this edition will expire on 29 June 2011)
Vizum za kratkoročno bivanje C (krátkodobé vízum)
Vizum za kratkoročno bivanje C (short-stay visa)
Vizum za daljše bivanje D (dlouhodobé vízum)
Vizum za daljše bivanje D (long-stay visa)
Dovoljenje za stalno prebivanje (povolení k trvalému pobytu)
Dovoljenje za stalno prebivanje (permanent residence permit)
Dovoljenje za začasno prebivanje (povolení k přechodnému pobytu; platnost nejvýše jeden rok, nestanoví-li slovinský zákon o pobytu cizinců jinak)
Dovoljenje za začasno prebivanje (temporary residence permit; validity of maximum one year unless otherwise stipulated by the Slovenian Aliens Act)
Diplomatska izkaznica (diplomatický průkaz totožnosti)
Diplomatska izkaznica (diplomatic identity card)
Konzularna izkaznica (konzulární průkaz totožnosti)
Konzularna izkaznica (consular identity card)
Konzularna izkaznica za častne konzularne funkcionarje (konzulární průkaz totožnosti pro honorární konzuly
Konzularna izkaznica za častne konzularne funkcionarje (consular identity card for Honorary Consuls)
Službena izkaznica (služební průkaz totožnosti)
Službena izkaznica (official identity card)
Krátkodobé vízum (krátkodobé vízum)
Krátkodobé vízum (short-stay visa)
Diplomatické vízum (diplomatické vízum)
Diplomatické vízum (diplomatic visa)
Cestovné doklady – Cestovní doklady
Cestovné doklady — Travel documents
Cudzinecký pas (cizinecký pas)
Cudzinecký pas (alien's passport)
Cestovný doklad podľa Dohovoru z 28. července 1951 (cestovní doklad dle úmluvy z 28. července 1951)
Cestovný doklad podľa Dohovoru z 28. júla 1951 (travel document — Convention of 28 July 1951)
Cestovný doklad podľa Dohovoru z 28. září 1954 (cestovní doklad dle úmluvy z 28. září 1954)
Cestovný doklad podľa Dohovoru z 28. septembra 1954 (travel document — Convention of 28 September 1954)
Stejný typ dokumentu pro všechny varianty s platností uvedenou na nálepce.
Same type of document for all variants with the validity indicated on the sticker.
Souhrnná zpráva o rozhodnutí Komise
Commission Decision
(Věc č.: COMP/M.3436 – Continental/Phoenix)
(Case No COMP/M.3436 — Continental/Phoenix)
(oznámeno pod číslem K(2004) 4219)
(notified under document number C(2004) 4219)
Dne 26. října 2004 přijala Komise rozhodnutí ohledně spojení podniků podle nařízení Rady (EHS) č. 4064/89 ze dne 21. prosince 1989 o kontrole spojování podniků (nařízení o spojování) a zejména podle čl. 8 odst. 2 tohoto nařízení.
On 26 October 2004 the Commission adopted a Decision in a merger case under Council Regulation (EEC) No 4064/89 of 21 December 1989 on the control of concentrations between undertakings(the Merger Regulation) and in particular Article 8(2) of that Regulation.
Neutajované znění celého rozhodnutí je k dispozici v závazném jazykovém znění případu a v pracovních jazycích Komise na internetových stránkách Generálního ředitelství pro hospodářskou soutěž na adrese: http://europa.eu.int/comm/competition/index_en.html.
A non-confidential version of the full Decision can be found in the authentic language of the case and in the working languages of the Commission on the website of the Directorate-General for Competition, at the following address: http://europa.eu.int/comm/competition/index_en.html.
I. TRANSAKCE
I. THE TRANSACTION
Dne 12. května 2004 obdržela Komise oznámení o navrhovaném spojení, v rámci kterého získá podnik Continental AG ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení o spojování kontrolu nad celým podnikem Phoenix AG na základě veřejné nabídky na koupi akcií zveřejněné dne 26. dubna 2004.
On 12 May 2004, the Commission received a notification of a proposed concentration by which the undertaking Continental AG acquires within the meaning of Article 3(1)(b) of the Merger Regulation control of the whole of the undertaking Phoenix AG by way of a public bid announced on 26 April 2004.
Podnik Continental AG („Continental“) je předním výrobcem pneumatik, brzd, systémů pérování a dalších technických pryžových výrobků, zejména pro využití v automobilovém průmyslu.
Continental AG (‘Continental’) is a leading producer of tyres, brakes, suspension systems and other technical rubber products, mainly for automotive use.
Podnik Phoenix AG („Phoenix“) je rovněž specializována na výrobu technických pryžových výrobků (např. systémů pérování, antivibračních systémů, hadic a pásových dopravníků), ale nepůsobí v oblasti výroby pneumatik.
Phoenix AG (‘Phoenix’) is also specialised in the production of technical rubber products (e.g. suspension systems, anti-vibration systems, hoses and conveyor belts), but not active in the production of tyres.
Obě společnosti mají sídlo v Německu.
Both companies are based in Germany.
Popis případu
The operation
Společnost Continental si přeje získat výhradní kontrolu nad celou společností Phoenix ve smyslu čl. 3 odst. 1 písm. b) nařízení o spojování.
Continental intends to acquire sole control within the meaning of Article 3(1)(b) of the Merger Regulation of the whole of Phoenix.
Transakce byla Komisi oznámena dne 12. května 2004; dne 28. června společnost Continental získala na základě veřejné nabídky na koupi akcií 75,51 % akcií společnosti Phoenix.
The transaction was notified to the Commission on 12 May 2004; on 28 June, Continental acquired 75,51 % of the shares in Phoenix by way of a public bid.
Spojení povede k horizontálnímu překrývání na mnoha výrobních trzích v oblasti technických pryžových výrobků.
The concentration leads to horizontal overlaps in a number of product markets in the field of technical rubber products.
Komise identifikovala potenciální problémy v oblasti hospodářské soutěže na čtyřech trzích:
The Commission has identified potential competition problems on four markets:
se vzduchovými pružinami pro užitková vozidla;
air springs for commercial vehicles;
se vzduchovými pružinami pro osobní automobily;
air springs for passenger cars;
se vzduchovými pružinami pro kolejová vozidla;
air springs for rail vehicles;
s těžkými pásovými dopravníky z ocelových lan.
heavy steel cord conveyor belts.
Vzduchové pružiny pro užitková vozidla (OEM/OES)
Air springs for commercial vehicles (OEM/OES)
Obě strany se zabývají výrobou vzduchových pružin pro užitková vozidla.
Both parties are active in the production of air springs for commercial vehicles.
Vzduchové pružiny jsou obvykle složeny z manžety a z ocelových plátů.
Air springs usually consist of a rubber bellow and a metal plate made of steel.
Používají se pro užitková vozidla, aby snížily vibrace mezi nápravou a podvozkem a aby se podvozek přizpůsoboval různým nákladům.
They are used in commercial vehicles to reduce the vibrations between axle and chassis and to adapt the chassis to various loads.
I když společnost Continental navrhuje vymezit trh zahrnující všechny typy systémů pérování pro užitková vozidla (spirálové ocelové pružiny, složené listové pružiny a vzduchové pružiny), šetření na trhu potvrdilo postoj Komise, že vzduchové pružiny tvoří trh s odlišným výrobkem.
Although Continental proposes to define a market encompassing all types of suspension systems for commercial vehicles (spiral steel springs, flat compound springs and air springs), the market investigation has confirmed the Commission's position that air springs constitute a distinct product market.
Šetření také potvrdilo rozlišení mezi vzduchovými pružinami prodávanými výrobcům vozidel (OES/OEM) a vzduchovými pružinami prodávanými samostatným prodejcům náhradních dílů (IAM).
The investigation also confirmed the distinction between air springs sold to vehicle manufacturers (OES/OEM) and air springs sold to the independent aftermarket (IAM).
Šetření neposkytlo podrobnější rozčlenění na menší trhy (např. se vzduchovými pružinami pro nákladní vozidla/autobusy na jedné straně a pro přípojná vozidla/nápravy na straně druhé), ale to by v žádném případě nezměnilo posouzení z hlediska hospodářské soutěže.
A further delineation of smaller markets (e.g. for air springs for trucks/buses on the one hand and for trailers/axles on the other hand) has not been supported by the market investigation and would — in any event — not change the competitive assessment.
Pokud jde o zeměpisný trh, společnost Continental tvrdí, že zeměpisný trh se vzduchovými pružinami pro užitková vozidla je celosvětový.
As to the geographic market, Continental argues that the geographic market for air springs for commercial vehicles is worldwide in scope.
Šetření na trhu však prokázalo, že tržní podmínky pro vzduchové pružiny pro užitková vozidla jsou v Evropě významně odlišná od jiných oblastí.
However, the market investigation has demonstrated that market conditions for air springs for commercial vehicles in Europe differ significantly from other regions.
Kvůli různým technickým požadavkům (např. u větších nákladních vozidel) a rozdílným zákaznickým preferencím (vzduchové pružiny používané v Evropě jsou technicky propracovanější) nemohou být pružiny užívané pro nákladní vozidla v USA užívané v Evropě a naopak.
Due to different technical requirements (e.g. bigger trucks) and different customer preferences (European springs being technically more sophisticated), springs used in US trucks cannot be used in Europe and vice versa.
V důsledku toho neexistuje žádný významný vliv na hospodářskou soutěž, který by zvenčí ovlivňoval evropský trh.
As a result, there is no significant competitive impact from outside Europe on the European market.
V současnosti do Evropy dováží vzduchové pružiny pouze jedna společnost (americký podnik Firestone).
Only one company (the US-firm Firestone) is currently importing air springs to Europe.
Tyto vzduchové pružiny jsou navrhnuty speciálně pro evropský trh.
These air springs are designed specifically for the European market.
Obsahují kovové části, které jsou nakoupeny v Evropě, dodány do USA, zabudovány do vzduchových pružin a znova vyvezeny do Evropy.
They contain metal components which are bought in Europe, shipped to the USA, built into the air spring and then re-shipped to Europe.
Cla a přepravní náklady představují další znevýhodňující náklady.
Another cost-disadvantage is caused by tariffs and transport costs.
Ačkoli tyto dovozy čítaly v roce 2003 zhruba 12 %, v blízké budoucnosti pravděpodobně významně klesnou, jelikož společnost Firestone staví v Polsku výrobní továrnu, která bude uvedena do provozu v roce 2005.
Although these imports accounted for approx. 12 % in 2003, imports are likely to decrease significantly in the near future, since Firestone is in the process of building a production plant in Poland, which will be ready for production in 2005.
Proto Komise zastává názor, že relevantní trh pro vzduchové pružiny pro OEM/OES je trh evropský.
Therefore, the Commission is of the opinion that the relevant market for air springs for OEM/OES is Europe.
Pokud jde o vzduchové pružiny prodávané samostatnými prodejci na trhu s náhradními díly (IAM), může být otázka příslušného zeměpisného trhu ponechána otevřena, jelikož šetření na trhu ukázalo, že žádné obavy ohledně hospodářské soutěže se nebudou týkat trhu IAM.
With regard to air springs sold by independent dealers in the after market (IAM), the question of the relevant geographic market can be left open since the market investigation has shown that no competition concern will occur in the IAM market.
Vzduchové pružiny pro osobní automobily
Air springs for passenger cars
Obě společnosti, Continental i Phoenix/Vibracoustic, vyrábějí také vzduchové pružiny pro osobní automobily.
Both, Continental and Phoenix/Vibracoustic, also produce air springs for passenger cars.
U osobních automobilů jsou vzduchové pružiny (manžeta/kovová část) součástí sofistikovanějšího pružinového systému sestávajícího ze vzduchové pružiny a dalších součástek (např. pneumatický systém, ovládací jednotky atd.).
In passenger cars, air springs (bellow/plate unit) are part of a more sophisticated air spring system, consisting of an air spring and other components (e.g. air pressure system, control units, etc.).
Aktivity společností Continental a Phoenix se překrývají pouze v oblasti vzduchových pružin.
Continental's and Phoenix' activities overlap only in the field of air springs.
Vzduchové pružiny jsou v současnosti okrajovým výrobkem, používaným zejména u luxusních automobilů.
Air springs are currently a niche product, mainly used in luxury cars.
Šetření na trhu potvrdilo, že vzduchové pružiny pro osobní automobily je třeba posuzovat odděleně od ostatních typů pružin (např. ocelových pružin).
The market investigation has confirmed that air springs for passenger cars have to be assessed separately from other spring types (e.g. steel springs).