natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Provozovatel stanoví postupy pro výběr druhého nejlépe kvalifikovaného palubního průvodčího, který převezme funkci vedoucího palubního průvodčího v případě, že jmenovaný vedoucí palubní průvodčí nebude moci tuto funkci vykonávat.
An operator shall establish procedures to select the next most suitably qualified cabin crew member to operate as senior cabin crew member in the event of the nominated senior cabin crew member becoming unable to operate.
Tyto postupy musí být pro úřad přijatelné a přihlížet k profesním zkušenostem palubních průvodčích.
Such procedures must be acceptable to the Authority and take account of a cabin crew member's operational experience.
Výcvik CRM: Provozovatel zajistí, aby do výcviku byly začleněny veškeré příslušné prvky v dodatku 2 k OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabulce 1 sloupci a) a aby pokrývaly úroveň požadovanou sloupcem f), kurz vedoucích palubních průvodčích.
CRM training: The operator shall ensure that all relevant elements in Appendix 2 to OPS1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) are integrated into the training and covered to the level required by Column (f), Senior cabin crew course.
Činnosti samostatných palubních průvodčích
Single cabin crew member operations
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí, který nemá předchozí srovnatelnou praxi, dříve než začne pracovat jako samostatný palubní průvodčí, dokončil:
An operator shall ensure that each cabin crew member who does not have previous comparable experience completes the following, before operating as a single cabin crew member:
dodatečný výcvik k výcviku požadovanému podle OPS 1.1005 a OPS 1.1010 klade zvláštní důraz na níže uvedené aspekty práce samostatného palubního průvodčího:
training in addition to that required by OPS 1.1005 and OPS 1.1010 shall include particular emphasis on the following to reflect single cabin crew member operations:
odpovědnost vůči veliteli letadla za zajištění bezpečnosti v kabině a nouzového(ých) postupu(ů) uvedených v provozní příručce,
responsibility to the commander for the conduct of cabin safety and emergency procedure(s) specified in the operations manual;
význam koordinace a dorozumívání s letovou posádkou, zvládání neukázněných nebo obtěžujících cestujících,
importance of coordination and communication with the flight crew, management of unruly or disruptive passengers;
přehled požadavků provozovatele a zákonných požadavků,
review of operator's requirements and legal requirements;
dokumentace,
documentation;
hlášení leteckých nehod a incidentů,
accident and incident reporting;
omezení doby letové služby a služby.
flight and duty time limitations;
Seznamovací lety trvající nejméně 20 hodin a zahrnující 15 úseků letu.
familiarisation flying of at least 20 hours and 15 sectors.
Seznamovací lety se provádí pod dozorem palubního průvodčího s vhodnou praxí na letounu, který má být provozován.
Familiarisation flights shall be conducted under the supervision of a suitably experienced cabin crew member on the aeroplane type to be operated.
Provozovatel zajistí, aby palubní průvodčí před svým přidělením jako samostatný palubní průvodčí byl způsobilý vykonávat své povinnosti v souladu s postupy stanovenými v provozní příručce.
An operator shall ensure, before a cabin crew member is assigned to operate as a single cabin crew member, that this cabin crew member is competent to perform his/her duties in accordance with the procedures specified in the operations manual.
Vhodnost pro vykonávání činnosti samostatného palubního průvodčího musí být určena v kritériích pro výběr, přijímání, výcvik a hodnocení způsobilosti palubního průvodčího.
Suitability for single cabin crew operations shall be addressed in the criteria for cabin crew selection, recruitment, training and assessment of competence.
Počáteční bezpečnostní výcvik
Initial safety training
(viz dodatek 1 k OPS 1.1005)
(See Appendix 1 to OPS 1.1005)
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí před zahájením přeškolovacího výcviku úspěšně dokončil počáteční bezpečnostní výcvik, který zahrnuje nejméně témata uvedená v dodatku 1 k OPS 1.1005.
An operator shall ensure that each cabin crew member has, before undertaking conversion training, successfully completed initial safety training covering at least the subjects listed in Appendix 1 to OPS 1.1005.
Výcvikové kurzy podle uvážení úřadu a na základě jeho souhlasu poskytne:
Training courses shall, at the discretion of the Authority, and subject to its approval, be provided:
provozovatel
by the operator
přímo nebo
directly, or
nepřímo prostřednictvím organizace pro výcvik, která provádí činnost jménem provozovatele,
indirectly through a training organisation acting on behalf of the operator;
schválená organizace pro výcvik.
by an approved training organisation.
Program a struktura počátečních výcvikových kurzů musí být v souladu s použitelnými požadavky a podléhá předchozímu schválení úřadem.
The programme and structure of the initial training courses shall be in accordance with the applicable requirements and shall be subject to prior approval of the Authority.
Podle uvážení úřadu vydá úřad, provozovatel nebo schválená organizace pro výcvik, která poskytuje výcvikový kurz, palubnímu průvodčímu osvědčení o bezpečnostním výcviku po dokončení počátečního bezpečnostního výcviku a úspěšném přezkoušení uvedeném v OPS 1.1025.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course, shall deliver an attestation of safety training to a cabin crew member after he/she has completed the initial safety training and successfully passed the check referred to in OPS 1.1025.
Pokud úřad zmocní provozovatele nebo schválenou vzdělávací organizaci k vydávání osvědčení o bezpečnostním školení pro palubní průvodčí, musí být na tomto osvědčení uveden zřetelný odkaz na schválení úřadu.
Where the Authority authorises an operator or an approved training organisation to deliver the attestation of safety training to a cabin crew member, such attestation shall clearly state a reference to the approval of the Authority.
Přeškolovací a rozdílový výcvik
Conversion and differences training
(viz dodatek 1 k OPS 1.1010)
(See Appendix 1 to OPS 1.1010)
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí v souladu s použitelnými pravidly dokončil odpovídající přeškolovací a rozdílový výcvik, který zahrnuje alespoň témata uvedená v dodatku 1 k OPS 1.1010.
An operator shall ensure that each cabin crew member has completed appropriate conversion and differences training, in accordance with the applicable rules and at least the subjects listed in Appendix 1 to OPS 1.1010.
Výcvikový kurz musí být uveden v provozní příručce.
The training course shall be specified in the operations manual.
Program a struktura výcvikového kurzu podléhá předchozímu schválení úřadem.
The programme and structure of the training course shall be subject to prior approval by the Authority.
Přeškolovací výcvik: přeškolovací výcvik musí být dokončen před:
Conversion training: A conversion course must be completed before being:
prvním přidělením provozovatelem do funkce palubního průvodčího nebo
first assigned by the operator to operate as a cabin crew member; or
přidělením na jiný typ letounu.
assigned to operate another aeroplane type; and
Rozdílový výcvik: rozdílový výcvik musí být dokončen před:
differences training: Differences training must be completed before operating:
přidělením na jinou variantu v současné době používaného typu letounu nebo
on a variant of an aeroplane type currently operated; or
zahájením provozu s jiným bezpečnostním vybavením, umístěním bezpečnostního vybavení nebo normálními a nouzovými bezpečnostními postupy jinými než na typech nebo variantách letounu v současné době používaných.
with different safety equipment, safety equipment location, or normal and emergency safety procedures on currently operated aeroplane types or variants.
Provozovatel stanoví obsah přeškolovacího a rozdílového výcviku s přihlédnutím k předchozímu výcviku palubního průvodčího zaznamenanému v záznamech o výcviku vyžadovaných podle OPS 1.1035.
An operator shall determine the content of the conversion and differences training taking account of the cabin crew member's previous training as recorded in the cabin crew member's training records required by OPS 1.1035.
Aniž je dotčen OPS 1.995 c), je možno kombinovat související prvky počátečního výcviku (OPS 1.1005) a přeškolovacího a rozdílového výcviku (OPS 1.1010).
Without prejudice to OPS 1.995(c), related elements of both initial training (OPS 1.1005) and conversion and differences training (OPS 1.1010) may be combined.
se přeškolovací výcvik uskutečnil strukturovaným a realistickým způsobem v souladu s dodatkem 1 k OPS 1.1010;
conversion training is conducted in a structured and realistic manner, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010;
se rozdílový výcvik uskutečnil strukturovaným způsobem a
differences training is conducted in a structured manner; and
přeškolovací výcvik a v případě potřeby rozdílový výcvik zahrnoval použití veškerého bezpečnostního vybavení a všech normálních a nouzových postupů použitelných pro daný typ nebo variantu letounu a obsahoval teoretický a praktický výcvik buď na odpovídajícím cvičném zařízení, nebo ve skutečném letounu.
conversion training, and if necessary differences training, includes the use of all safety equipment and all normal and emergency procedures applicable to the type or variant of aeroplane and involves training and practice on either a representative training device or on the actual aeroplane.
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí před prvním přidělením do služby dokončil provozovatelův výcvik CRM a výcvik CRM pro konkrétní typ letounu v souladu s dodatkem 1 k OPS 1.1010 j).
An operator shall ensure that each cabin crew member before being first assigned to duties completes the operator's CRM training and aeroplane type specific CRM, in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010(j).
Palubní průvodčí, kteří již u provozovatele působí jako palubní průvodčí a kteří nedokončili dříve provozovatelův výcvik CRM, musí tento výcvik dokončit během dalšího opakovacího výcviku a přezkoušení podle dodatku 1 k OPS 1.1010 j), případně včetně výcviku CRM pro konkrétní typ letounu.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members with an operator, and who have not previously completed the operator's CRM training, shall complete this training by the time of the next required recurrent training and checking in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1010(j), including aeroplane type specific CRM, as relevant.
Seznámení
Familiarisation
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí po ukončení přeškolovacího výcviku dokončil seznámení dříve, než bude pracovat jako jeden z členů posádky s minimálním počtem palubních průvodčích podle OPS 1.990.
An operator shall ensure that, following completion of conversion training, each cabin crew member completes familiarisation prior to operating as one of the minimum number of cabin crew required by OPS 1.990.
Opakovací výcvik
Recurrent training
(viz dodatek 1 k OPS 1.1015)
(See Appendix 1 to OPS 1.1015)
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí absolvoval opakovací výcvik zahrnující činnosti přidělené každému členu posádky v rámci normálních a nouzových postupů a cvičení podle příslušných typů nebo variant letounu, na jehož palubě pracuje, v souladu s dodatkem 1 k OPS 1.1015.
An operator shall ensure that each cabin crew member undergoes recurrent training, covering the actions assigned to each crew member in normal and emergency procedures and drills relevant to the type(s) and/or variant(s) of aeroplane on which they operate in accordance with Appendix 1 to OPS 1.1015.
Provozovatel zajistí, aby program opakovacího výcviku schválený úřadem zahrnoval teoretickou a praktickou výuku společně s individuálním nácvikem, jak je stanoveno v dodatku 1 k OPS 1.1015.
An operator shall ensure that the recurrent training programme approved by the Authority includes theoretical and practical instruction, together with individual practice, as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1015.
Doba platnosti opakovacího výcviku a souvisejícího přezkoušení podle OPS 1.1025 je dvanáct kalendářních měsíců a zbývající část měsíce vydání.
The period of validity of recurrent training and the associated checking required by OPS 1.1025 shall be 12 calendar months in addition to the remainder of the month of issue.
Je-li dokončen během posledních tří kalendářních měsíců platnosti předchozího přezkoušení, prodlužuje se doba platnosti ode dne ukončení až po dobu dvanácti kalendářních měsíců od data uplynutí doby platnosti předchozího přezkoušení.
If issued within the final three calendar months of validity of a previous check, the period of validity shall extend from the date of issue until 12 calendar months from the expiry date of that previous check.
Udržovací výcvik
Refresher training
(viz dodatek 1 k OPS 1.1020)
(See Appendix 1 to OPS 1.1020)
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí, který déle než šest měsíců nevykonával žádné povinnosti při letu a jehož předchozí přezkoušení podle OPS 1.1025 b) 3 je dosud platné, dokončil udržovací výcvik stanovený v provozní příručce podle dodatku 1 k OPS 1.1020.
An operator shall ensure that each cabin crew member who has been absent from all flying duties for more than six months and still remains within the period of the previous check required by OPS 1.1025(b)(3) completes refresher training specified in the operations manual as prescribed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Provozovatel zajistí, aby palubní průvodčí, který sice vykonával povinnosti, avšak během předchozích šesti měsíců nepracoval jako palubní průvodčí na daném typu letadla podle OPS 1.990 b), dříve než začne vykonávat takové povinnosti na tomto typu letounu, buď:
An operator shall ensure that when a cabin crew member has not been absent from all flying duties, but has not, during the preceding six months, undertaken duties on a type of aeroplane as a cabin crew member required by OPS 1.990(b), before undertaking such duties on that type, the cabin crew member either:
dokončil udržovací výcvik pro tento typ nebo
completes refresher training on the type; or
se seznámil se svými úkoly během dvou úseků letu v rámci obchodních letů na tomto typu.
operates two refamiliarisation sectors during commercial operations on the type.
Přezkušování
Checking
Podle uvážení úřadu zajistí úřad, provozovatel nebo schválená organizace pro výcvik poskytující výcvikové kurzy, aby během nebo po dokončení výcviku podle OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 a 1.1020 každý palubní průvodčí podstoupil přezkoušení vztahující se k absolvovanému výcviku s cílem ověřit jeho odbornou způsobilost při plnění normálních a nouzových bezpečnostních povinností.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course shall ensure that during or following completion of the training required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015 and 1.1020, each cabin crew member undergoes a check covering the training received in order to verify his/her proficiency in carrying out normal and emergency safety duties.
Podle uvážení úřadu zajistí úřad, provozovatel nebo schválená organizace pro výcvik poskytující výcvikové kurzy, aby personál, který provádí tato přezkoušení, měl odpovídající kvalifikaci.
At the discretion of the Authority, the Authority, the operator or the approved training organisation providing the training course shall ensure that the personnel performing these checks shall be suitably qualified.
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí vykonal tato přezkoušení:
An operator shall ensure that each cabin crew member undergoes checks as follows:
počáteční bezpečnostní výcvik.
initial safety training.
Body uvedené v dodatku 1 k OPS 1.1005;
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1005;
přeškolovací a rozdílový výcvik.
conversion and differences training.
Body uvedené v dodatku 1 k OPS 1.1010;
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1010;
opakovací výcvik.
recurrent training.
Příslušné body uvedené v dodatku 1 k OPS 1.1015 a
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1015 as appropriate; and
udržovací výcvik.
refresher training.
Body uvedené v dodatku 1 k OPS 1.1020.
The items listed in Appendix 1 to OPS 1.1020.
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí vykonával službu na nejvýše třech typech letounu. Výjimečně může se souhlasem úřadu palubní průvodčí vykonávat službu na čtyřech typech letounu, pokud nejméně pro dva typy jsou:
An operator shall ensure that each cabin crew member does not operate on more than three aeroplane types except that, with the approval of the Authority, the cabin crew member may operate on four aeroplane types, provided that for at least two of the types:
normální a nouzové postupy, které nejsou specifické pro daný typ, stejné a
non-type specific normal and emergency procedures are identical; and
bezpečnostní vybavení a normální a nouzové postupy specifické pro daný typ podobné.
safety equipment and type specific normal and emergency procedures are similar.
Pro účely bodu a) se varianty jednoho typu letounu považují za různé typy, liší-li se v jednom z těchto aspektů:
For the purposes of subparagraph (a), variants of an aeroplane type are considered to be different types if they are not similar in all the following aspects:
obsluha nouzových východů;
emergency exit operation;
umístění a typ přenosného bezpečnostního vybavení a
location and type of portable safety equipment; and
nouzové postupy specifické pro daný typ.
type specific emergency procedures.
vede záznamy o výcviku a zkouškách podle OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 a 1.1025 a
maintain records of all training and checking required by OPS 1.1005, 1.1010, 1.1015, 1.1020 and 1.1025; and
uchovává kopii osvědčení o bezpečnostním školení a
keep a copy of the attestation of safety training; and
uchovává aktualizované záznamy o výcviku a lékařských prohlídkách nebo posudcích, přičemž u záznamů o výcviku musí být uvedeno datum a obsah absolvovaného přeškolovacího, rozdílového a opakovacího výcviku, a
keep the training records and records of medical examinations or assessments up to date, showing in the case of the training records the dates and contents of the conversion, differences and recurrent training received; and
na požádání poskytne dotčenému palubnímu průvodčímu záznamy o veškerém počátečním, přeškolovacím a opakovacím výcviku a přezkoušení.
make the records of all initial, conversion and recurrent training and checking available, on request, to the cabin crew member concerned.
Dodatek 1 k OPS 1.1005
Appendix 1 to OPS 1.1005
Počáteční bezpečnostní výcvik uvedený v OPS 1.1005 musí zahrnovat alespoň tato témata:
The subjects that must be covered as a minimum by a course of initial safety training referred to in OPS 1.1005 are:
Požární a kouřový výcvik:
fire and smoke training:
důraz na odpovědnost palubního průvodčího reagovat okamžitě na nouzové situace při výskytu požáru nebo kouře, a zejména důraz na význam určení skutečného zdroje požáru;
emphasis on the responsibility of cabin crew to deal promptly with emergencies involving fire and smoke and, in particular, emphasis on the importance of identifying the actual source of the fire;
význam neprodleného informování letové posádky, specifická opatření nezbytná ke koordinaci a pomoci při zjištění požáru nebo kouře;
the importance of informing the flight crew immediately, as well as the specific actions necessary for coordination and assistance, when fire or smoke is discovered;
nutnost kontrolovat často možné prostory s rizikem vzniku požáru včetně toalet a příslušné detektory kouře;
the necessity for frequent checking of potential fire-risk areas including toilets, and the associated smoke detectors;
druh požáru a vhodné hasicí prostředky a postupy v konkrétních situacích, způsoby použití hasicích prostředků, důsledky nesprávného použití a použití v uzavřeném prostoru a
the classification of fires and the appropriate type of extinguishing agents and procedures for particular fire situations, the techniques of application of extinguishing agents, the consequences of misapplication, and of use in a confined space; and
obecné postupy pozemních záchranných a nouzových služeb na letištích.
the general procedures of ground-based emergency services at aerodromes;
Výcvik týkající se přežití na vodě
water survival training:
Nasazení a použití osobních plovacích prostředků ve vodě.
The actual donning and use of personal flotation equipment in water.
Před první službou v letounu vybaveném záchrannými čluny nebo podobnými prostředky je nutno absolvovat výcvik o použití těchto prostředků a praktický výcvik na vodě.
Before first operating on an aeroplane fitted with life-rafts or other similar equipment, training must be given on the use of this equipment, as well as actual practice in water;
Výcvik přežití
survival training:
Výcvik přežití musí odpovídat oblasti působení (např. polární oblasti, poušť, džungle nebo moře).
survival training shall be appropriate to the areas of operation (e.g. polar, desert, jungle or sea);
Zdravotní aspekty a první pomoc:
medical aspects and first aid:
poučení o první pomoci a použití souprav první pomoci;
instruction on first aid and the use of first-aid kits;
první pomoc ve spojení s výcvikem přežití a odpovídající hygienou a
first-aid associated with survival training and appropriate hygiene; and
fyziologické účinky létání se zvláštním důrazem na nedostatečný přísun kyslíku (hypoxii).
the physiological effects of flying and with particular emphasis on hypoxia;
Zacházení s cestujícími:
passenger handling:
pokyny týkající se rozpoznání cestujících pod vlivem alkoholu nebo drog nebo agresivních cestujících a zacházení s nimi;
advice on the recognition and management of passengers who are, or become, intoxicated with alcohol or are under the influence of drugs or are aggressive;
způsoby motivování cestujících a zvládnutí davu k urychlení evakuace letounu;
methods used to motivate passengers and the crowd control necessary to expedite an aeroplane evacuation;
předpisy o bezpečném uložení příručních zavazadel (včetně předmětů palubní obsluhy) a nebezpečí plynoucí z těchto zavazadel pro cestující nebo možné blokování či poškození nouzového vybavení nebo východů letounu;
regulations covering the safe stowage of cabin baggage (including cabin service items) and the risk of it becoming a hazard to occupants of the cabin or otherwise obstruction or damaging emergency equipment or aeroplane exits;
význam správného přidělení sedadel s ohledem na hmotnost a vyvážení letounu.
the importance of correct seat allocation with reference to aeroplane mass and balance.
Zvláštní důraz je nutno klást na přidělení sedadel zdravotně postiženým cestujícím a na nutnost obsadit sedadla vedle nehlídaných východů tělesně zdatnými cestujícími;
Particular emphasis shall also be given on the seating of disabled passengers, and the necessity of seating able-bodied passengers adjacent to unsupervised exits;
povinnosti při výskytu turbulencí, včetně zajištění kabiny;
duties to be undertaken in the event of encountering turbulence, including securing the cabin;
preventivně-bezpečnostní opatření, která je nutno přijmout při přepravě živých zvířat v kabině;
precautions to be taken when live animals are carried in the cabin;
výcvik v zacházení s nebezpečným zbožím, včetně ustanovení hlavy R;
dangerous goods training, including provisions under Subpart R;
bezpečnostní postupy, včetně ustanovení hlavy S.
security procedures, including provisions under Subpart S;
Dorozumívání
communication:
Během výcviku je nutno klást důraz na význam účinného dorozumívání mezi palubními průvodčími a letovou posádkou, včetně způsobu, společného jazyka a terminologie.
during training, emphasis shall be placed on the importance of effective communication between cabin crew and flight crew including technique, common language and terminology;
Disciplína a odpovědnost:
discipline and responsibilities:
význam plnění povinností palubního průvodčího v souladu s provozní příručkou;
the importance of cabin crew performing their duties in accordance with the operations manual;