natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Nastanou-li v posledním úseku letu v rámci doby letové služby po startu nepředvídané okolnosti, které vedou k překročení přípustného prodloužení, může let pokračovat na plánované cílové letiště nebo náhradní letiště.
If on the final sector within a FDP unforeseen circumstances occur after take off that will result in the permitted increase being exceeded, the flight may continue to the planned destination or alternate;
V případě uvedených okolností je možno zkrátit dobu odpočinku po době letové služby, v žádném případě však ne na dobu kratší, než je minimální doba odpočinku stanovená v OPS 1.1110 bodu 1.2 této hlavy.
In the event of such circumstances, the rest period following the FDP may be reduced but never below the minimum rest defined in OPS 1.1110(1.2) of this subpart;
V případě zvláštních okolností, jež by mohly vést k velké únavě, zkrátí velitel letadla po konzultaci s dotčenými členy posádky skutečnou dobu letové služby nebo prodlouží dobu odpočinku s cílem zamezit škodlivým účinkům na bezpečnost letu.
The Commander shall, in case of special circumstances, which could lead to severe fatigue, and after consultation with the crew members affected, reduce the actual flight duty time and/or increase the rest time in order to eliminate any detrimental effect on flight safety;
velitel letadla předložil provozovateli zprávu, došlo-li během skutečného provozu na základě jeho pravomoci k prodloužení doby letové služby nebo ke zkrácení doby odpočinku a
The Commander submits a report to the operator whenever a FDP is increased by his/her discretion or when a rest period is reduced in actual operation and
překračuje-li prodloužení doby letové služby nebo zkrácení doby odpočinku jednu hodinu, byla kopie zprávy, k níž provozovatel musí připojit svůj komentář, zaslána úřadu nejpozději do 28 dnů po události.
Where the increase of a FDP or reduction of a rest period exceeds one hour, a copy of the report, to which the operator must add his comments, is sent to the Authority no later than 28 days after the event.
Letová záloha
Standby
Letová záloha na letišti
Airport standby
Člen posádky vykonává letovou zálohu na letišti od okamžiku hlášení do služby na obvyklém místě hlášení do skončení oznámené letové zálohy.
A crew member is on airport standby from reporting at the normal report point until the end of the notified standby period.
Letová záloha na letišti se plně započítává pro účely výpočtu kumulativních hodin služby.
Airport standby will count in full for the purposes of cumulative duty hours.
Následuje-li bezprostředně po letové záloze na letišti letová služba, stanoví úřad vztah mezi letovou zálohou na letišti a přidělenou letovou službou.
Where airport standby is immediately followed by a flight duty, the relationship between such airport standby and the assigned flight duty shall be defined by the Authority.
V tomto případě se letová záloha na letišti připočítává k době služby uvedené v OPS 1.1110 v bodech 1.1 a 1.2 pro účely výpočtu minimální doby odpočinku.
In such a case, airport standby shall be added to the duty period referred to in OPS 1.1110 under points 1.1 and 1.2 for the purposes of calculating minimum rest.
Nedojde-li během letové zálohy na letišti k přidělení letové služby, následuje po skončení letové zálohy nejméně doba odpočinku podle příslušné úpravy úřadu.
Where the airport standby does not lead to assignment on a flight duty, it shall be followed at least by a rest period as regulated by the Authority.
Během letové zálohy na letišti poskytne provozovatel členu posádky klidné a pohodlné místo, které není přístupné veřejnosti.
While on airport standby the operator will provide to the crew member a quiet and comfortable place not open to the public.
Jiné formy letové zálohy (včetně letové zálohy v hotelu)
Other forms of standby (including standby at hotel)
S výhradou ustanovení článku 8 upravuje všechny ostatní formy letové zálohy úřad, a to s přihlédnutím k těmto aspektům:
Subject to the provisions of Article 8, all other forms of standby shall be regulated by the Authority, taking into account the following:
Všechny činnosti musí být uvedeny v rozpisu služeb nebo předem oznámeny.
All activity shall be rostered and/or notified in advance.
Začátek a konec doby letové zálohy je nutno určit a oznámit předem.
The start and end time of the standby shall be defined and notified in advance.
Je nutno určit maximální dobu letové zálohy na jiném místě, než je stanovené místo hlášení do služby.
The maximum length of any standby at a place other than a specified reporting point shall be determined.
S přihlédnutím k zařízením, která mají členové posádky k dispozici pro odpočinek, a ostatním relevantním faktorům se stanoví vztah mezi letovou zálohou a přidělenou letovou službou plynoucí z letové zálohy.
Taking into account facilities available for the crew member to rest and other relevant factors, the relationship between the standby and any assigned flight duty resulting from the standby shall be defined.
Stanoví se započítávání dob letové zálohy pro účely kumulativních hodin služby.
The counting of standby times for the purposes of cumulative duty hours shall be defined.
Strava
Nutrition
Členové posádky musí mít příležitost k jídlu a pití, aby se zamezilo zhoršení výkonnosti členů posádky, zejména trvá-li doba letové služby déle než 6 hodin.
A meal and drink opportunity must occur in order to avoid any detriment to a crew member's performance, especially when the FDP exceeds six hours.
Záznamy o době letové služby, služby a odpočinku
Flight duty, duty and rest period records
Provozovatel zajistí, aby záznamy člena posádky obsahovaly tyto údaje:
An operator shall ensure that crew member's records include:
celkových dobách letu;
block times;
začátek, doba trvání a konec každé doby služby nebo doby letové služby;
start, duration and end of each duty or flight duty periods;
doby odpočinku a dny volna
rest periods and days free of all duties;
a aby tyto záznamy byly uchovávány k zajištění shody s požadavky této hlavy. Kopie těchto záznamů jsou na požádání poskytnuty členu posádky.
and are maintained to ensure compliance with the requirements of this subpart; copies of these records will be made available to the crew member upon request.
Pokud záznamy vedené provozovatelem podle bodu 1 nezahrnují všechny doby letové služby, doby služby a doby odpočinku, vede dotyčný člen posádky individuální záznamy o svých
If the records held by the operator under paragraph 1 do not cover all of his/her flight duty, duty and rest periods, the crew member concerned shall maintain an individual record of his/her
začátku, době trvání a konci každé doby služby nebo doby letové služby a
start, duration and end of each duty or flight duty periods; and
dobách odpočinku a dnech volna.
rest periods and days free of all duties.
Člen posádky předloží na požádání své záznamy provozovateli, který využívá jeho služeb, před zahájením doby letové služby.
A crew member shall present his/her records on request to any operator who employs his/her services before he/she commences a flight duty period.
Záznamy se uchovávají po dobu nejméně patnácti kalendářních měsíců ode dne posledního příslušného záznamu nebo déle, je-li tak vyžadováno v souladu s vnitrostátními právními předpisy.
Records shall be preserved for at least 15 calendar months from the date of the last relevant entry or longer if required in accordance with national laws.
Kromě toho uchovávají provozovatelé odděleně všechna hlášení velitele letadla o prodloužené době letové služby, prodloužených hodinách letu a o zkrácených dobách odpočinku po dobu nejméně šesti měsíců od události.
Additionally, operators shall separately retain all aircraft commander's discretion reports of extended flight duty periods, extended flight hours and reduced rest periods for at least six months after the event.
LETECKÁ PŘEPRAVA NEBEZPEČNÉHO ZBOŽÍ
TRANSPORT OF DANGEROUS GOODS BY AIR
Pojmy použité v této hlavě mají tento význam:
Terms used in this subpart have the following meanings:
Kontrolní seznam pro přejímku.
Acceptance check list.
Doklad používaný k tomu, aby usnadnil provádění kontroly vnějšího vzhledu balení nebezpečného zboží a s ním souvisejících dokladů k určení, zda byly splněny všechny příslušné požadavky.
A document used to assist in carrying out a check on the external appearance of packages of dangerous goods and their associated documents to determine that all appropriate requirements have been met;
Nákladní letadlo.
Cargo aircraft.
Letadlo přepravující zboží nebo majetek, ne však cestující.
Any aircraft which is carrying goods or property but not passengers.
V této souvislosti se za cestující nepovažují:
In this context the following are not considered to be passengers:
člen posádky,
a crew member;
zaměstnanec provozovatele, kterému pokyny uvedené v provozní příručce dovolují, aby byl na palubě,
an operator's employee permitted by, and carried in accordance with, the instructions contained in the operations manual;
oprávněný zástupce úřadu nebo
an authorised representative of an Authority; or
osoba s povinnostmi týkajícími se konkrétní zásilky na palubě.
a person with duties in respect of a particular shipment on board.
Letecká nehoda s nebezpečným zbožím.
Dangerous goods accident.
Událost spojená s přepravou nebezpečného zboží a vztahující se k této přepravě, která má za následek smrtelné nebo těžké zranění osoby nebo velké škody na majetku.
An occurrence associated with and related to the transport of dangerous goods which results in fatal or serious injury to a person or major property damage;
Incident s nebezpečným zbožím.
Dangerous goods incident.
Událost jiná než letecká nehoda s nebezpečným zbožím spojená s přepravou nebezpečného zboží a vztahující se k této přepravě, k níž nemusí nutně dojít na palubě letadla a která má za následek zranění osoby, škodu na majetku, požár, rozbití, rozlití, únik kapaliny nebo záření či jiný důkaz, že nebyla zachována neporušenost obalu.
An occurrence, other than a dangerous goods accident, associated with and related to the transport of dangerous goods, not necessarily occurring on board an aircraft, which results in injury to a person, property damage, fire, breakage, spillage, leakage of fluid or radiation or other evidence that the integrity of the packaging has not been maintained.
Každá událost vztahující se k letecké přepravě nebezpečného zboží, která vážně ohrozí letadlo nebo jeho osazenstvo, se rovněž pokládá za incident s nebezpečným zbožím.
Any occurrence relating to the transport of dangerous goods which seriously jeopardises the aircraft or its occupants is also deemed to constitute a dangerous goods incident;
Doklad o přepravě nebezpečného zboží.
Dangerous goods transport document.
Doklad, který je stanoven v technických pokynech.
A document which is specified by the technical instructions.
Je vyplněn osobou, která předkládá nebezpečné zboží k letecké přepravě, a obsahuje informace o tomto zboží.
It is completed by the person who offers dangerous goods for air transport and contains information about those dangerous goods.
Doklad obsahuje podepsané prohlášení, že nebezpečné zboží je zcela a přesně popsáno správnými přepravními názvy a UN/ID čísly a že je správně klasifikováno, zabaleno, označeno, opatřeno štítky a v patřičném stavu pro přepravu.
The document bears a signed declaration indicating that the dangerous goods are fully and accurately described by their proper shipping names and UN/ID numbers and that they are correctly classified, packed, marked, labelled and in a proper condition for transport;
Nákladní kontejner.
Freight container.
Nákladní kontejner je předmětem vybavení pro přepravu radioaktivních materiálů, který má usnadnit přepravu tohoto materiálu, baleného či nebaleného, jedním nebo více způsoby dopravy.
A freight container is an article of transport equipment for radioactive materials, designed to facilitate the transport of such materials, either packaged or unpackaged, by one or more modes of transport.
(Poznámka: viz jednotkové nákladové vybavení, nejedná-li se o radioaktivní materiál.)
(Note: See unit load device where the dangerous goods are not radioactive materials);
Přepravní jednatel.
Handling agent.
Firma, která jménem provozovatele vykonává některé nebo všechny jeho činnosti, včetně přijímání, nakládání, vykládání, překládání či jiného zacházení s cestujícími nebo nákladem.
An agency which performs on behalf of the operator some or all of the latter's functions including receiving, loading, unloading, transferring or other processing of passengers or cargo;
ID číslo.
ID number.
Dočasné identifikační číslo pro nebezpečné zboží, kterému nebylo přiděleno UN číslo.
A temporary identification number for an item of dangerous goods which has not been assigned a UN number;
Přebal.
Overpack.
Pouzdro použité jedním odesílatelem, které obsahuje jedno nebo více balíků a tvoří manipulační celek usnadňující manipulaci a uložení.
An enclosure used by a single shipper to contain one or more packages and to form one handling unit for convenience of handling and stowage.
(Pozn.: Do této definice není zahrnuto jednotkové nákladové zařízení.)
(Note: a unit load device is not included in this definition);
Balík.
Package.
Kompletní produkt balicí operace obsahující obal a jeho obsah připravený k přepravě.
The complete product of the packing operation consisting of the packaging and its contents prepared for transport;
Obaly.
Packaging.
Schránky a všechny ostatní součásti nebo materiály nezbytné k tomu, aby schránka mohla plnit svou funkci obalu a splňovala požadavky na obaly.
Receptacles and any other components or materials necessary for the receptacle to perform its containment function and to ensure compliance with the packing requirements;
Správný přepravní název.
Proper shipping name.
Název, který se má používat k popsání určitého předmětu nebo látky ve všech přepravních dokladech a oznámeních a případně i na obalech.
The name to be used to describe a particular article or substance in all shipping documents and notifications and, where appropriate, on packagings;
Těžké zranění.
Serious injury.
Zranění, které utrpěla osoba při letecké nehodě a které:
An injury which is sustained by a person in an accident and which:
vyžaduje hospitalizaci po dobu delší než 48 hodin započatou do sedmi dnů od vzniku zranění nebo
requires hospitalisation for more than 48 hours, commencing within seven days from the date the injury was received; or
mělo za následek zlomeninu jakékoliv kosti (vyjma jednoduchých zlomenin prstů na ruce, prstů na noze nebo zlomení nosu) nebo
results in a fracture of any bone (except simple fractures of fingers, toes or nose); or
způsobilo tržnou ránu mající za následek silné krvácení, poškození nervů, svalů nebo šlach nebo
involves lacerations which cause severe haemorrhage, nerve, muscle or tendon damage; or
způsobilo vnitřní zranění některého orgánu nebo
involves injury to any internal organ; or
způsobilo popáleniny druhého nebo třetího stupně nebo jakékoliv popáleny zahrnující více než 5 % povrchu těla nebo
involves second or third degree burns, or any burns affecting more than 5 % of the body surface; or
způsobilo prokazatelné vystavení se infekčním látkám nebo nebezpečné radiaci.
involves verified exposure to infectious substances or injurious radiation;
Stát původu.
State of origin.
Úřad, na jehož území bylo nebezpečné zboží poprvé naloženo do letadla.
The Authority in whose territory the dangerous goods were first loaded on an aircraft;
Technické pokyny.
Technical instructions.
Poslední platné vydání Technických pokynů pro bezpečnou leteckou přepravu nebezpečného zboží (dokument 9284–AN/905), včetně doplňků a dodatků schválených a vydaných z rozhodnutí Rady Mezinárodní organizace civilního letectví.
The latest effective edition of the Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (Doc 9284–AN/905), including the Supplement and any Addendum, approved and published by decision of the Council of the International Civil Aviation Organisation;
UN číslo.
UN number.
Čtyřmístné číslo přidělené k označení látky nebo zvláštní skupiny látek Výborem expertů Organizace spojených národů pro přepravu nebezpečného zboží.
The four-digit number assigned by the United Nations Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods to identify a substance or a particular group of substances;
Jednotkové nákladové zařízení.
Unit load device.
Druh letadlového kontejneru, letadlové palety se sítí nebo letadlové palety se sítí přes iglú.
Any type of aircraft container, aircraft pallet with a net, or aircraft pallet with a net over an igloo.
(Poznámka: Do této definice není zahrnutý přebal; pokud jde o kontejner obsahující radioaktivní materiál, viz nákladní kontejner.)
(Note: an overpack is not included in this definition; for a container containing radioactive materials see the definition for freight container).
Oprávnění k přepravě nebezpečného zboží
Approval to transport dangerous goods
Provozovatel nesmí přepravovat nebezpečné zboží, nemá-li k tomu oprávnění úřadu.
An operator shall not transport dangerous goods unless approved to do so by the Authority.
Provozovatel musí dodržet ustanovení uvedená v technických pokynech ve všech případech, přepravuje-li se nebezpečné zboží bez ohledu na to, zda je let zcela nebo zčásti na území státu nebo zcela mimo jeho území.
An operator shall comply with the provisions contained in the technical instructions on all occasions when dangerous goods are carried, irrespective of whether the flight is wholly or partly within or wholly outside the territory of a State.
Předměty a látky, které by jinak byly klasifikovány jako nebezpečné zboží, jsou vyňaty z této hlavy v rozsahu uvedeném v technických pokynech, pokud:
Articles and substances which would otherwise be classed as dangerous goods are excluded from the provisions of this subpart, to the extent specified in the technical instructions, provided:
se požaduje, aby byly na palubě v souladu s příslušnými použitelnými předpisy nebo z provozních důvodů;
they are required to be aboard the aeroplane in accordance with the relevant applicable rules or for operating reasons;
se přepravují jako zásoby pro pohoštění nebo pro palubní služby;
they are carried as catering or cabin service supplies;
se přepravují pro použití za letu jako veterinární prostředek nebo prostředek k humánnímu utracení zvířete;
they are carried for use in flight as veterinary aid or as a humane killer for an animal;
se přepravují pro použití za letu jako zdravotnický prostředek pro pacienta za předpokladu, že:
they are carried for use in flight for medical aid for a patient, provided that:
tlakové nádoby byly vyrobeny výhradně za účelem přepravy daného plynu,
gas cylinders have been manufactured specifically for the purpose of containing and transporting that particular gas;
drogy, léky a jiné léčebné látky jsou v době, kdy se používají v letounu, pod dozorem školeného personálu,
drugs, medicines and other medical matter are under the control of trained personnel during the time when they are in use in the aeroplane;
zařízení s bateriemi článků obsahujících elektrolyt jsou uložena, a je-li to nezbytné, zajištěna ve svislé poloze, aby se zabránilo vylití elektrolytu, a
equipment containing wet cell batteries is kept and, when necessary secured, in an upright position to prevent spillage of the electrolyte; and
jsou provedena patřičná opatření k uložení a zabezpečení veškerého vybavení během vzletu a přistání a ve všech případech, kdy to velitel považuje za nezbytné v zájmu bezpečnosti; nebo
proper provision is made to stow and secure all the equipment during take-off and landing and at all other times when deemed necessary by the commander in the interests of safety; or
jsou přepravovány cestujícími nebo členy posádky.
they are carried by passengers or crew members.
Předměty a látky určené jako náhrady za předměty a látky uvedené v bodech b) 1 a b) 2 se přepravují v letounu podle ustanovení technických pokynů.
Articles and substances intended as replacements for those in (b)(1) and (b)(2) shall be transported on an aeroplane as specified in the technical instructions.
Omezení přepravy nebezpečného zboží
Limitations on the transport of dangerous goods
Provozovatel přijme veškerá přiměřená opatření, kterými zajistí, aby předměty a látky, které jsou v technických pokynech přesně označeny názvem nebo popisem druhu jako předměty nebo látky, jejichž přeprava je zakázána, nebyly za žádných okolností přepravovány v jakémkoli letounu.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that articles and substances that are specifically identified by name or generic description in the technical instructions as being forbidden for transport under any circumstances are not carried on any aeroplane.
Provozovatel přijme veškerá přiměřená opatření, kterými zajistí, aby předměty a látky nebo jiné zboží, které jsou v technických pokynech označené jako zakázané pro přepravu za normálních okolností, byly přepravovány pouze tehdy, jsou-li splněny tyto podmínky:
An operator shall take all reasonable measures to ensure that articles and substances or other goods that are identified in the technical instructions as being forbidden for transport in normal circumstances are only transported when:
dotčené státy jim udělily výjimku podle ustanovení technických pokynů nebo
they are exempted by the States concerned under the provisions of the technical instructions; or
v technických pokynech je uvedeno, že je lze přepravovat podle oprávnění vydaného státem původu.
the technical instructions indicate they may be transported under an approval issued by the state of origin.
Provozovatel přijme veškerá přiměřená opatření, kterými zajistí označení předmětů a látek jako nebezpečného zboží tak, jak je stanoveno v technických pokynech.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that articles and substances are classified as dangerous goods as specified in the technical instructions.
Obaly
Packing
Provozovatel přijme veškerá přiměřená opatření, kterými zajistí, aby nebezpečné zboží bylo zabaleno tak, jak je stanoveno v technických pokynech.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that dangerous goods are packed as specified in the technical instructions.
Opatření štítky a označení
Labelling and marking
Provozovatel přijme veškerá přiměřená opatření, kterými zajistí, aby balíky, přebaly a nákladní kontejnery byly opatřeny štítky a označením tak, jak je stanoveno v technických pokynech.
An operator shall take all reasonable measures to ensure that packages, overpacks and freight containers are labelled and marked as specified in the technical instructions.
Přepravuje-li se nebezpečné zboží linkou vedoucí zcela nebo zčásti mimo území státu, musí být štítky a označení v angličtině kromě případných dalších jazykových požadavků.
Where dangerous goods are carried on a flight which takes place wholly or partly outside the territory of a State, labelling and marking must be in the English language in addition to any other language requirements.
Doklad o přepravě nebezpečného zboží
Dangerous goods transport document
Provozovatel zajistí, aby k nebezpečnému zboží byl připojen průvodní doklad o přepravě nebezpečného zboží, není-li v technických pokynech stanoveno jinak.
An operator shall ensure that, except when otherwise specified in the technical instructions, dangerous goods are accompanied by a dangerous goods transport document.
Přepravuje-li se nebezpečné zboží linkou vedoucí zcela nebo zčásti mimo území státu, musí být doklad o přepravě nebezpečného zboží v angličtině kromě případných dalších jazykových požadavků.
Where dangerous goods are carried on a flight which takes place wholly or partly outside the territory of a State, the English language must be used for the dangerous goods transport document in addition to any other language requirements.
Přejímka nebezpečného zboží
Acceptance of dangerous goods
Provozovatel nesmí převzít k přepravě nebezpečné zboží, pokud balík, přebal nebo nákladní kontejner nebyl prohlédnut v souladu s postupy přejímky uvedenými v technických pokynech.
An operator shall not accept dangerous goods for transport until the package, overpack or freight container has been inspected in accordance with the acceptance procedures in the technical instructions.