natgillin/translations-raw huggingface dataset:
schopnost a způsobilost pracovat jako palubní průvodčí se zvláštním přihlédnutím k omezením doby letové služby a služby a požadavkům na dobu odpočinku;
continuing competence and fitness to operate as a cabin crew member with special regard to flight and duty time limitations and rest requirements;
znalost leteckých předpisů týkajících se palubních průvodčích a úlohy Úřadu pro civilní letectví;
an awareness of the aviation regulations relating to cabin crew and the role of the Civil Aviation Authority;
obecná znalost příslušné letecké terminologie, teorie letu, rozmístění cestujících, meteorologie a oblasti provozu;
general knowledge of relevant aviation terminology, theory of flight, passenger distribution, meteorology and areas of operation;
předletová instruktáž palubních průvodčích a poskytnutí nezbytných bezpečnostních informací s ohledem na konkrétní povinnosti;
pre-flight briefing of the cabin crew and the provision of necessary safety information with regards to their specific duties;
význam udržování příslušných dokumentů a příruček v aktualizovaném stavu se změnami oznámenými provozovatelem;
the importance of ensuring that relevant documents and manuals are kept up to date with amendments provided by the operator;
význam rozpoznání toho, kdy mají palubní průvodčí pravomoc a odpovědnost zahájit evakuaci a další nouzové postupy, a
the importance of identifying when cabin crew members have the authority and responsibility to initiate an evacuation and other emergency procedures; and
význam bezpečnostních úkolů a povinností a potřeby reagovat okamžitě a účinně na nouzové situace.
the importance of safety duties and responsibilities and the need to respond promptly and effectively to emergency situations;
Optimalizace činnosti posádky
crew resource management:
Úvodní kurz CRM:
introductory CRM course:
Palubní průvodčí dokončí úvodní kurz CRM před tím, než je poprvé přidělen k plnění úkolů jako palubní průvodčí.
a cabin crew member shall complete an introductory CRM course before being first assigned to operate as a cabin crew member.
Palubní průvodčí, kteří již vykonávají činnosti palubních průvodčích v obchodní letecké dopravě a nedokončil dříve úvodní kurz, musí dokončit úvodní kurz CRM během dalšího požadovaného opakovacího výcviku nebo přezkoušení.
Cabin crew who are already operating as cabin crew members in commercial air transportation and who have not previously completed an introductory course, shall complete an introductory CRM course by the time of the next required recurrent training and/or checking;
Prvky výcviku v dodatku 2 k OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 tabulce 1 sloupci a) musí pokrývat úroveň požadovanou sloupcem b), úvodní kurz CRM.
the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (b), Introductory CRM course.
Úvodní kurz CRM musí být veden alespoň jedním instruktorem CRM pro palubní průvodčí.
the introductory CRM course shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
Dodatek 1 k OPS 1.1010
Appendix 1 to OPS 1.1010
přeškolovací a rozdílový výcvik byl prováděn personálem s odpovídající kvalifikací a
conversion and differences training is conducted by suitably qualified personnel; and
během přeškolovacího a rozdílového výcviku byl zajištěn výcvik týkající se umístění, vyjmutí a použití veškerého bezpečnostního vybavení a prostředků určených k přežití nacházejících se na palubě letounu, všech normálních a nouzových postupů s ohledem na typ, variantu a uspořádání provozovaného letounu.
during conversion and differences training, training is given on the location, removal and use of all safety and survival equipment carried on the aeroplane, as well as all normal and emergency procedures related to the aeroplane type, variant and configuration to be operated.
Požární a kouřový výcvik:
Fire and smoke training
každý palubní průvodčí obdržel realistický a praktický výcvik týkající se používání veškerých hasicích prostředků, včetně ochranného oděvu, používaných v letounu.
each cabin crew member is given realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment including protective clothing representative of that carried in the aeroplane.
Tento výcvik musí zahrnovat:
This training must include:
hašení požáru, který odpovídá požáru uvnitř letounu. V případě halonových hasicích přístrojů je možno použít jiný hasicí prostředek a
extinguishing a fire characteristic of an aeroplane interior fire except that, in the case of halon extinguishers, an alternative extinguishing agent may be used; and
nasazení a použití ochranného dýchacího vybavení v uzavřeném simulovaném prostředí naplněném kouřem.
the donning and use of protective breathing equipment in an enclosed, simulated smoke-filled environment.
Obsluha dveří a východů:
Operations of doors and exits
každý palubní průvodčí uvolnil a skutečně otevřel všechny normální a nouzové východy pro evakuaci cestujících v letounu nebo na odpovídajícím výcvikovém zařízení a
each cabin crew member operates and actually opens all normal and emergency exits for passenger evacuation in an aeroplane or representative training device; and
byla předvedena obsluha všech ostatních východů, např. oken v pilotní kabině.
the operation of all other exits, such as flight deck windows is demonstrated.
Výcvik s evakuačními skluzy:
Evacuation slide training
každý palubní průvodčí sjel po evakuačním skluzu z výšky, která odpovídá výšce prahu hlavní paluby letounu;
each cabin crew member descends an evacuation slide from a height representative of the aeroplane's main deck sill height;
skluz byl připevněn k letounu nebo odpovídajícímu výcvikovému zařízení a
the slide is fitted to an aeroplane or a representative training device; and
poté, co palubní průvodčí získá kvalifikaci pro typ letounu, u něhož se výška prahu hlavní paluby značně liší od typu letounu, na němž působil dříve, po skluzu znovu sjel.
a further descent is made when the cabin crew member qualifies on an aeroplane type in which the main deck exit sill height differs significantly from any aeroplane type previously operated.
Evakuační postupy a jiné nouzové situace:
Evacuation procedures and other emergency situations
výcvik týkající se nouzové evakuace zahrnoval rozpoznání plánované nebo neplánované evakuace na zemi nebo na vodě.
emergency evacuation training includes the recognition of planned or unplanned evacuations on land or water.
Tento výcvik musí zahrnovat rozpoznání případů, kdy jsou východy nepoužitelné a kdy není evakuační vybavení schopné provozu a
This training must include recognition of when exits are unusable or when evacuation equipment is unserviceable; and
každý palubní průvodčí absolvoval výcvik ke zvládnutí těchto situací:
each cabin crew member is trained to deal with the following:
požár během letu, se zvláštním důrazem na určení skutečného zdroje požáru,
an in-flight fire, with particular emphasis on identifying the actual source of the fire;
silné vzdušné turbulence,
severe air turbulence;
náhlý pokles tlaku, včetně nasazení přenosného kyslíkového vybavení každým palubním průvodčím a
sudden decompression, including the donning of portable oxygen equipment by each cabin crew member; and
jiné nouzové situace během letu.
other in-flight emergencies.
Zvládnutí davu
Crowd control
Provozovatel zajistí poskytnutí výcviku týkajícího se praktických aspektů zvládání davu v různých nouzových situacích podle typu letounu.
An operator shall ensure that training is provided on the practical aspects of crowd control in various emergency situations, as applicable to the aeroplane type.
Ztráta pracovní schopnosti pilota
Pilot incapacitation
Pokud není minimální počet členů letové posádky větší než dva, provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí absolvoval výcvik v postupu pro případ ztráty pracovní schopnosti člena letové posádky a obsluhoval mechanismus sedadla a bezpečnostního pásu.
An operator shall ensure that, unless the minimum flight crew is more than two, each cabin crew member is trained in the procedure for flight crew member incapacitation and shall operate the seat and harness mechanisms.
Výcvik v používání kyslíkového systému letové posádky a používání kontrolních seznamů letové posádky v případě, že se požaduje podle normalizovaných provozních postupů (SOP) provozovatele, je nutno provést prostřednictvím praktického předvedení.
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew members' check lists, where required by the operator's SOP's, shall be conducted by a practical demonstration.
Bezpečnostní vybavení
Safety equipment
Provozovatel zajistí, aby každý palubní průvodčí obdržel realistický výcvik a předvedení umístění a použití bezpečnostního vybavení včetně:
An operator shall ensure that each cabin crew member is given realistic training on, and demonstration of, the location and use of safety equipment including the following:
evakuačních skluzů a v případě, že nejsou k dispozici samonosné skluzy, použití lan s nimi spojených;
slides, and where non-self-supporting slides are carried, the use of any associated ropes;
záchranných člunů a skluzů, které lze použít jako čluny, včetně příslušného vybavení;
life-rafts and slide-raft, including the equipment attached to, and/or carried in, the raft;
záchranných vest, záchranných vest pro malé děti a plovacích dětských postýlek;
lifejackets, infant lifejackets and flotation cots;
systému s vypadávajícími kyslíkovými maskami;
dropout oxygen system;
kyslíku pro první pomoc;
first-aid oxygen;
hasicích přístrojů;
fire extinguishers;
požární sekery nebo páčidla;
fire axe or crow-bar;
nouzového osvětlení, včetně elektrických svítilen;
emergency lights including torches;
komunikačního vybavení, včetně megafonů;
communication equipment, including megaphones;
balíčků pro přežití, včetně jejich obsahu;
survival packs, including their contents;
pyrotechnického zařízení (skutečné nebo cvičné);
pyrotechnics (actual or representative devices);
souprav první pomoci, jejich obsahu a zdravotnického vybavení první pomoci a
first-aid kits, their contents and emergency medical equipment; and
případně dalšího bezpečnostního vybavení nebo systémů v kabině.
other cabin safety equipment or systems where applicable.
Instruktáž cestujících/předvedení bezpečnostního vybavení
Passenger briefing/safety demonstrations
Provozovatel zajistí poskytnutí výcviku týkajícího se přípravy cestujících na normální a nouzové situace v souladu s OPS 1.285.
An operator shall ensure that training is given in the preparation of passengers for normal and emergency situations in accordance with OPS 1.285.
Optimalizace činnosti posádky (CRM).
Crew resource management.
Každý palubní průvodčí dokončil provozovatelův výcvik CRM, který pokrývá prvky výcviku v dodatku 2 k OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabulce 1 sloupci a) na úrovni požadované sloupcem c) před provedením následného výcviku CRM pro konkrétní typ letounu nebo opakovacího výcviku CRM.
each cabin crew member completes the operator's CRM training covering the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) to the level required in Column (c) before undertaking subsequent aeroplane type specific CRM and/or recurrent CRM training;
Pokud palubní průvodčí provádí přeškolovací kurz na jiný typ letounu, musí být prvky výcviku v dodatku 2 k OPS 1.1005/1.1010/1.1015 tabulce 1 sloupci a) pokryty na úrovni požadované sloupcem d), výcvik CRM pro konkrétní typ letounu.
when a cabin crew member undertakes a conversion course on another aeroplane type, the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered to the level required in Column (d), Aeroplane type specific CRM;
Provozovatelův výcvik CRM a výcvik CRM pro konkrétní typ letounu musí být veden alespoň jedním instruktorem CRM pro palubní průvodčí.
the operator's CRM training and aeroplane type specific CRM shall be conducted by a least one cabin crew CRM instructor.
Dodatek 1 k OPS 1.1015
Appendix 1 to OPS 1.1015
Provozovatel zajistí, aby opakovací výcvik byl prováděn personálem s odpovídající kvalifikací.
An operator shall ensure that recurrent training is conducted by suitably qualified persons.
Provozovatel zajistí, aby program praktického výcviku každých dvanáct kalendářních měsíců zahrnoval:
An operator shall ensure that every 12 calendar months the programme of practical training includes the following:
nouzové postupy včetně ztráty pracovní schopnosti pilota;
emergency procedures including pilot incapacitation;
evakuační postupy, včetně způsobů zvládání davu;
evacuation procedures including crowd control techniques;
u každého palubního průvodčího naznačení úkonů při otevírání normálních a nouzových východů k evakuaci cestujících;
touch-drills by each cabin crew member for opening normal and emergency exits for passenger evacuation;
umístění a manipulace s nouzovým vybavením, včetně kyslíkových systémů, a u každého palubního průvodčího nasazení záchranných vest, přenosného kyslíkového vybavení a ochranného dýchacího vybavení;
the location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning by each cabin crew member of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment (PBE);
první pomoc a obsah souprav první pomoci;
first aid and the contents of the first-aid kits;
uložení předmětů v kabině;
stowage of articles in the cabin;
bezpečnostní postupy;
security procedures;
přezkoumání incidentů a leteckých nehod a
incident and accident review; and
optimalizace činnosti posádky (CRM).
crew resource management.
Provozovatel zajistí, aby výcvik CRM splňoval tyto požadavky:
An operator shall ensure that CRM training satisfies the following:
Prvky výcviku uvedené v dodatku 2 k OPS 1.1005/ 1.1010/1/1.1015 tabulce 1 sloupci a) musí být pokryty v rámci tříletého cyklu na úrovni požadované sloupcem e), roční opakovací výcvik CRM.
the training elements in Appendix 2 to OPS 1.1005/ 1.1010/1/1.1015 Table 1, Column (a) shall be covered within a three year cycle to the level required by Column (e), Annual recurrent CRM training;
Definování a zavádění této osnovy musí být vedeno instruktorem CRM pro palubní průvodčí.
the definition and implementation of this syllabus shall be managed by a cabin crew CRM instructor; qnw
Je-li výcvik CRM poskytován prostřednictvím samostatných modulů, musí být proveden alespoň jedním instruktorem CRM pro palubní průvodčí.
when CRM training is provided by stand-alone modules, it shall be conducted by at least one cabin crew CRM instructor.
Provozovatel zajistí, aby v intervalech nepřesahujících 3 roky opakovací výcvik zahrnoval rovněž:
An operator shall ensure that, at intervals not exceeding three years, recurrent training also includes:
obsluhu a skutečné otevření všech normálních a nouzových východů pro evakuaci cestujících v letadle nebo na odpovídajícím výcvikovém zařízení;
the operation and actual opening of all normal and emergency exits for passenger evacuation in an aircraft or representative training device;
předvedení obsluhy všech ostatních východů;
demonstration of the operation of all other exits;
realistický a praktický výcvik týkající se používání veškerého protipožárního vybavení, včetně ochranných oděvů, představujících vybavení na palubě letadla.
realistic and practical training in the use of all fire-fighting equipment, including protective clothing, representative of that carried in the aircraft;
u každého palubního průvodčího nasazení a použití ochranného dýchacího vybavení v uzavřeném simulovaném prostředí naplněném kouřem;
the donning and use of protective breathing equipment by each cabin crew member in an enclosed, simulated smoke-filled environment;
použití pyrotechnického zařízení (skutečné nebo cvičné) a
use of pyrotechnics (actual or representative devices); and
předvedení použití záchranných člunů nebo skluzů, které lze použít jako čluny, jsou-li k dispozici.
demonstration of the use of the life-raft, or slide-raft, where fitted.
Výcvik v používání kyslíkového systému letové posádky a používání kontrolních seznamů letové posádky v případě, že se požaduje podle normalizovaných provozních postupů (SOP) provozovatele, je nutno provést prostřednictvím praktického předvedení.
Training in the use of flight crew members' oxygen system and use of the flight crew' check lists, where required by the operator's SOP's, shall be conducted by a practical demonstration
Provozovatel zajistí, aby výcvik palubních průvodčích splňoval veškeré požadavky přílohy III OPS 1.
An operator shall ensure that all appropriate requirements of Annex III, OPS 1 are included in the training of cabin crew members.
Dodatek 1 k OPS 1.1020
Appendix 1 to OPS 1.1020
Provozovatel zajistí, aby udržovací výcvik byl prováděn osobami s odpovídající kvalifikací a aby tento výcvik u každého palubního průvodčího zahrnoval alespoň toto:
An operator shall ensure that refresher training is conducted by suitable qualified persons and, for each cabin crew member, includes at least the following:
obsluha a skutečné otevření všech normálních a nouzových východů k evakuaci cestujících v letounu nebo na odpovídajícím výcvikovém zařízení;
the operation and actual opening of all normal and emergency exits for passenger evacuation in an aeroplane or representative training device;
předvedení obsluhy všech ostatních východů, včetně oken pilotní kabiny a
demonstration of the operation of all other exits including flight deck windows; and
umístění a manipulace s nouzovým vybavením, včetně kyslíkových systémů, a u každého palubního průvodčího nasazení záchranných vest, přenosného kyslíkového vybavení a ochranného dýchacího vybavení.
the location and handling of emergency equipment, including oxygen systems, and the donning of lifejackets, portable oxygen and protective breathing equipment.
Dodatek 2 k OPS 1.1005/1.1010/1.1015
Appendix 2 to OPS 1.1005/1.1010/1.1015
Výcvik
Training
V provozní příručce musí být zahrnuta osnova výcviku CRM, společně s metodikou a terminologií.
The CRM training syllabi, together with CRM methodology and terminology, shall be included in the operations manual.
Tabulka 1 ukazuje, které prvky výcviku CRM musí být zahrnuty v každém typu výcviku.
Table 1 indicates which elements of CRM shall be included in each type of training.
Výcvik CRM
CRM training
Ve sloupci d), nejsou-li k dispozici specifické případové studie příslušného typu letounu, zváží se případové studie vztahující se k objemu a rozsahu provozu.
n Column (d), if relevant aeroplane type specific case based studies are not available, then case based studies relevant to the scale and scope of the operation shall be considered.
Prvky výcviku
Training elements
Úvodní kurz CRM
Introductory CRM course
Provozovatelův výcvik CRM
Operator's CRM training
Výcvik CRM pro konkrétní typ letounu
Aeroplane type specific CRM
Roční opakovací výcvik CRM
Annual Recurrent CRM training
Kurz vedoucích palubních průvodčích
Senior cabin crew course
Lidské činitele v letectví
Human factors in aviation
Podrobně
In depth
Obecná instruktáž pro zásady a cíle CRM
General instructions on CRM principles and objectives
Lidská výkonnost a omezení
Human performance and limitations
Z pohledu jednotlivého palubního průvodčího
From the perspective of the individual cabin crew member
Osobní povědomí, selhání lidského činitele a spolehlivost, reakce a chování, sebehodnocení
Personality awareness, human error and reliability, attitudes and behaviours, self-assessment
Stres a zvládání stresu
Stress and stress management
Únava a bdělost
Fatigue and vigilance
(3letý cyklus)
(3-year cycle)
Asertivita
Assertiveness
Uvědomování si situace, získávání a zpracovávání informací
Situation awareness, information acquisition and processing
Z pohledu celé posádky letounu
From the perspective of the whole aeroplane crew
Prevence a odhalování chyb
Error prevention and detection
Společné uvědomování si situace, získávání a zpracovávání informací
Shared situation awareness, information acquisition & processing
Zvládání pracovního zatížení
Workload management
Účinná komunikace a koordinace mezi všemi členy posádky včetně letové posádky, stejně jako nezkušenými palubními průvodčími, kulturní odlišnosti
Effective communication and coordination between all crew members including the flight crew as well as inexperienced cabin crew members, cultural differences
Podrobně
In-depth
Příslušné danému(ým) typu(ům)
Relevant to the type(s)
Upevňování
Reinforcement
(příslušné povinnostem vedoucího palubního průvodčího)
(relevant to the senior cabin crew duties)
Vedení, spolupráce, vzájemné působení, rozhodování, zplnomocnění
Leadership, cooperation, synergy, decision-making, delegation
Individuální a týmová odpovědnost, rozhodování a opatření
Individual and team responsibilities, decision making, and actions
Rozpoznávání a zvládání lidských činitelů cestujících: zvládání davu, stres cestujících, zvládání konfliktů, zdravotní činitele
Identification and management of the passenger human factors: crowd control, passenger stress, conflict management, medical factors
Specifika vztahující se k typům letounu (s úzkým/širokým trupem, jedno-/vícepalubní), složení letové posádky a posádky palubních průvodčích a počet cestujících
Specifics related to aeroplane types (narrow/wide bodies, single/multi deck), flight crew and cabin crew composition and number of passengers
Z pohledu provozovatele a organizace
From the perspective of the operator and the organisation
Bezpečnostní kultura společnosti, normalizované provozní postupy (SOP), organizační činitele, činitele spojené s druhem provozu
Company safety culture, SOPs, organisational factors, factors linked to the type of operations
Účinná komunikace a koordinace s dalším provozním personálem a pozemními službami
Effective communication and coordination with other operational personnel and ground services
Přehled 3letý cyklus)
Overview (3 year cycle)
Účast na hlášení leteckých nehod a incidentů na palubě ovlivňujících bezpečnost
Participation in cabin safety incident and accident reporting
Studie daných případů (viz poznámka)
Case based studies (see note)
Požadováno
Required
PŘÍRUČKY, DENÍKY A ZÁZNAMY
MANUALS, LOGS AND RECORDS
Obecná pravidla pro provozní příručky
General rules for operations manuals
Provozovatel zajistí, aby provozní příručka obsahovala všechny pokyny a informace nezbytné pro provozní pracovníky k výkonu jejich povinností.
An operator shall ensure that the operations manual contains all instructions and information necessary for operations personnel to perform their duties.
Provozovatel zajistí, aby obsah provozní příručky včetně všech změn nebo revizí nebyl v rozporu s podmínkami uvedenými v osvědčení leteckého provozovatele (AOC) nebo jiných použitelných předpisech a byl přijatelný pro úřad nebo jím byl případně schválen.
An operator shall ensure that the contents of the operations manual, including all amendments or revisions, do not contravene the conditions contained in the air operator certificate (AOC) or any applicable regulations and are acceptable to, or, where applicable, approved by, the Authority.
Pokud neschválí úřad jinak nebo pokud není stanoveno jinak vnitrostátními právními předpisy, musí provozovatel vypracovat provozní příručku v angličtině.
Unless otherwise approved by the Authority, or prescribed by national law, an operator must prepare the operations manual in the English language.
Kromě toho může provozovatel přeložit příručku nebo její části do jiného jazyka a používat je v tomto jazyce.
In addition, an operator may translate and use that manual, or parts thereof, into another language.
Je-li pro provozovatele nezbytné vypracovat nové provozní příručky nebo jejich hlavní části/svazky, musí splnit požadavky bodu c).
Should it become necessary for an operator to produce new operations manuals or major parts/volumes thereof, he must comply with subparagraph (c).
Provozovatel může vydávat provozní příručku v samostatných svazcích.
An operator may issue an operations manual in separate volumes.
Provozovatel zajistí, aby veškerý provozní personál měl snadný přístup ke kopii každé části provozní příručky, která je důležitá pro plnění jeho povinností.
An operator shall ensure that all operations personnel have easy access to a copy of each part of the operations manual which is relevant to their duties.