natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Technologie" ve smyslu všeobecné poznámky k technologii pro "užití" zařízení uvedených v položkách 6A003, 6A005.a.1.c., 6A005.a.2.a., 6A005.c.1.b., 6A005.c.2.c2., 6A005.c.2.d.2.b., 6A202, 6A203, 6A205, 6A225 nebo 6A226.
"Technology" according to the General Technology Note for the "use" of equipment specified in 6A003, 6A005.a.1.c., 6A005.a.2.a., 6A005.c.1.b., 6A005.c.2.c.2., 6A005.c.2.d.2.b., 6A202, 6A203, 6A205, 6A225 or 6A226.
KATEGORIE 7
CATEGORY 7
NAVIGACE A LETECKÁ ELEKTRONIKA
NAVIGATION AND AVIONICS
POZN.: Pokud jde o autopiloty ponorných plavidel, viz kategorie 8.
N.B.: For automatic pilots for underwater vehicles, see Category 8.
Pokud jde o radary, viz kategorie 6.
For radar, see Category 6.
Lineární měřiče zrychlení, které jsou konstruovány pro užití v inerciálních navigačních nebo naváděcích systémech a které mají některou z dále uvedených charakteristik, a jejich speciálně konstruované součásti:
Linear accelerometers designed for use in inertial navigation or guidance systems and having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
POZN.: VIZ TÉŽ 7A101.
N.B.: SEE ALSO 7A101.
Pokud jde o úhlové a rotační měřiče zrychlení, viz 7A002.
For angular or rotational accelerometers, see 7A002.
"stabilita""systematické chyby" menší (lepší) než 130 μg vztaženo na pevnou kalibrační hodnotu za dobu jednoho roku;
A "bias""stability" of less (better) than 130 micro g with respect to a fixed calibration value over a period of one year;
"stabilita""konstanty stupnice" menší (lepší) než 130 ppm vztaženo na pevnou kalibrační hodnotu za dobu jednoho roku; nebo
A "scale factor""stability" of less (better) than 130 ppm with respect to a fixed calibration value over a period of one year; or
jsou určeny pro provoz při hodnotách lineárního zrychlení vyšších 100 g.
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 100 g.
Gyroskopy a úhlové nebo rotační měřiče zrychlení, které mají některou z dále uvedených charakteristik, a jejich speciálně konstruované součásti:
Gyros, and angular or rotational accelerometers, having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
POZN.: VIZ TÉŽ 7A102.
N.B.: SEE ALSO 7A102.
"stabilita""driftové rychlosti", měřená v prostředí 1 g po dobu tří měsíců a vztažená na pevnou kalibrační hodnotu:
A "drift rate""stability", when measured in a 1 g environment over a period of three months and with respect to a fixed calibration value, of:
menší (lepší) než 0,1° za hodinu, jsou-li určeny pro provoz při hodnotách lineárního zrychlení nižších než 10 g; nebo
Less (better) than 0,1° per hour when specified to function at linear acceleration levels below 10 g; or
menší (lepší) než 0,5° za hodinu, jsou-li určeny pro provoz v rozmezí 10 g až 100 g včetně; nebo
Less (better) than 0,5° per hour when specified to function at linear acceleration levels from 10 g to 100 g inclusive; or
Inerciální navigační systémy (INS) a jejich speciálně konstruované součásti:
Inertial Systems and specially designed components, as follows:
POZN.: VIZ TÉŽ 7A103.
N.B.: SEE ALSO 7A103.
Inerciální navigační systémy (s kardanovou nebo pevnou montáží) a inerciální zařízení konstruovaná pro "letadla", pozemní vozidla nebo "kosmické lodi" k určování polohy, navádění nebo řízení, které mají některou z dále uvedených charakteristik, a jejich speciálně konstruované součásti:
Inertial navigation systems (INS) (gimballed or strapdown) and inertial equipment designed for "aircraft", land vehicle, vessels (surface or underwater) or "spacecraft" for attitude, guidance or control, having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
navigační chyba (volná inerciální) následná po normálním nastavení 0,8 námořní míle za hodinu (nm/h) 'kružnice stejné pravděpodobnosti' (CEP) nebo menší (lepší); nebo
Navigation error (free inertial) subsequent to normal alignment of 0,8 nautical mile per hour (nm/hr) 'Circular Error Probable' (CEP) or less (better); or
jsou určeny pro provoz při hodnotách lineárního zrychlení vyšších 10 g.
Specified to function at linear acceleration levels exceeding 10 g;
hybridní inerciální navigační systémy s vestavěnými globálními navigačními družicovými systémy (GNSS) nebo s "datovými referenčními navigačními systémy" ("DBRN") pro určování polohy, navádění nebo řízení po normálním nastavení s přesností navigační polohy INS po ztrátě GNSS nebo "DBRN" po dobu až čtyř minut menší (lepší) než 10 metrů "kružnice stejné pravděpodobnosti" (CEP).
Hybrid Inertial Navigation Systems embedded with Global Navigation Satellite Systems(s) (GNSS) or with "Data-Based Referenced Navigation" ("DBRN") System(s) for attitude, guidance or control, subsequent to normal alignment, having an INS navigation position accuracy, after loss of GNSS or "DBRN" for a period of up to four minutes, of less (better) than 10 metres 'Circular Error Probable' (CEP).
inerciální zařízení pro azimut, navádění a ukazování severu vyznačující se některou z těchto charakteristik a jejich zvláště navržené součásti:
Inertial Equipment for Azimuth, Heading, or North Pointing having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
navržené pro azimut, navádění a ukazování severu s přesností rovnající se nebo menší (lepší), než je 6 obloukových minut RMS při 45 stupních zeměpisné šířky, nebo
Designed to have an Azimuth, Heading, or North Pointing accuracy equal to, or less (better) than 6 arc minutes RMS at 45 degrees latitude; or
navržené pro neoperační nárazovou hladinu 900 g anebo více po dobu 1 msec nebo více.
Designed to have a non-operating shock level of 900 g or greater at a duration of 1 msec, or greater.
Poznámka 1: Parametry uvedené v položkách 7A003.a. a 7A003.b. jsou použitelné za každé z dále uvedených podmínek okolního prostředí:
Note 1: The parameters of 7A003.a. and 7A003.b. are applicable with any of the following environmental conditions:
náhodné vibrační zatížení o průměrné hodnotě 7,7 g rms (střední kvadratická hodnota) po dobu první půlhodiny při celkové době trvání zkoušky 1,5 hodiny ve směru každé ze tří kolmých os, přičemž náhodná vibrace má tyto parametry:
Input random vibration with an overall magnitude of 7,7 g rms in the first half hour and a total test duration of one and one half hour per axis in each of the three perpendicular axes, when the random vibration meets the following:
stálá hodnota výkonového frekvenčního spektra (PSD) 0,04 g2/Hz při frekvenčním intervalu od 15 do 1000 Hz; a
A constant power spectral density (PSD) value of 0,04 g2/Hz over a frequency interval of 15 to 1000 Hz; and
stálá hodnota výkonového frekvenčního spektra (PSD) se zeslabuje s frekvencí od 0,04 g2/Hz do 0,01 g2/Hz ve frekvenčním intervalu od 1000 do 2000 Hz;
The PSD attenuates with frequency from 0,04 g2/Hz to 0,01 g2/Hz over a frequency interval from 1000 to 2000 Hz;
úhlové výchylky jsou prováděny při rychlosti větší než + 2,62 rad/s (150°/s); nebo
A roll and yaw rate of equal to or more than +2,62 radian/s (150 deg/s); or
v souladu s národními normami odpovídajícími podmínkám uvedeným výše v bodech 1 a 2.
According to national standards equivalent to 1. or 2. above.
Poznámka 2: Položka 7A003 nezahrnuje inerciální navigační systémy, které úřady pro civilní letectví "účastnických států" schválily pro použití v "civilních letadlech".
Note 2: 7A003 does not control inertial navigation systems which are certified for use on "civil aircraft" by civil authorities of a "participating state".
Poznámka 3: 7A003.c.1. podle 7A003.c.1 se neřídí teodolitové systémy obsahující inerciální navigační systémy zvlášť navržené za účelem civilního pozorování.
Note 3: 7A003.c.1. does not control theodolite systems incorporating inertial equipment specially designed for civil surveying purposes.
Položka 7A003 se vztahuje k systémům, v nichž jsou INS a jiné nezávislé navigační nástroje zabudovány (vestavěny) do jediné jednotky za účelem zlepšení výkonu.
7A003.b. refers to systems in which an INS and other independent navigation aids are built into a single unit (embedded) in order to achieve improved performance.
'Kružnice stejné pravděpodobnosti' (CEP) – Při kruhové normální distribuci poloměr kruhu obsahující 50 % jednotlivě prováděných měření nebo poloměr kruhu, v němž je 50 % pravděpodobnost lokalizace.
'Circular Error Probable' (CEP) — In a circular normal distribution, the radius of the circle containing 50 percent of the individual measurements being made, or the radius of the circle within which there is a 50 percent probability of being located.
Gyroskopicko-astronomické kompasy a jiné přístroje, které odvozují polohu nebo orientaci pomocí automatického sledování nebeských těles nebo kosmických družic, s přesností azimutu 5 úhlových vteřin nebo menší (lepší).
Gyro-astro compasses, and other devices which derive position or orientation by means of automatically tracking celestial bodies or satellites, with an azimuth accuracy of equal to or less (better) than 5 seconds of arc.
POZN.: VIZ TÉŽ 7A104.
N.B.: SEE ALSO 7A104.
Přijímací zařízení pro globální systémy družicové navigace (např. GPS nebo GLONASS), která mají některou z dále uvedených charakteristik, a jejich speciálně konstruované součásti:
Global navigation satellite systems (i.e. GPS or GLONASS) receiving equipment having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
POZN.: VIZ TÉŽ 7A105.
N.B.: SEE ALSO 7A105.
používají šifrování; nebo
Employing decryption; or
mají anténu s řiditelným nulovým bodem.
A null-steerable antenna.
Palubní letadlové výškoměry, které pracují při frekvencích jiných než 4,2 až 4,4 GHz včetně a které mají některou z dále uvedených charakteristik:
Airborne altimeters operating at frequencies other than 4,2 to 4,4 GHz inclusive, having any of the following characteristics:
POZN.: VIZ TÉŽ 7A106.
N.B.: SEE ALSO 7A106.
"řízení výkonu"; nebo
"Power management"; or
používají modulaci klíčování fázovým posuvem.
Using phase shift key modulation.
Zařízení pro zaměřování, která pracují při frekvencích nad 30 MHz a která mají všechny dále uvedené charakteristiky, a jejich speciálně konstruované součásti:
Direction finding equipment operating at frequencies above 30 MHz and having all of the following characteristics, and specially designed components therefor:
"okamžitá šířka pásma" 1 MHz nebo větší;
"Instantaneous bandwidth" of 1 MHz or more;
současně zpracovávají více než 100 frekvenčních kanálů; a
Parallel processing of more than 100 frequency channels; and
rychlost zpracování je více než 1000 výsledných zaměření za sekundu v jednom frekvenčním kanálu.
Processing rate of more than 1000 direction finding results per second and per frequency channel.
Měřiče zrychlení, jiné než uvedené v položce 7A001, a jejich speciálně konstruované součásti:
Accelerometers, other than those specified in 7A001, as follows, and specially designed components therefor:
měřiče zrychlení s prahovou hodnotou 0,05 g nebo méně nebo s chybou linearity do 0,25 % celého rozsahu stupnice nebo s oběma těmito charakteristikami, které jsou konstruovány pro použití v inerciálních navigačních systémech nebo naváděcích systémech všech typů;
Accelerometers with a threshold of 0,05 g or less, or a linearity error within 0,25 % of full scale output, or both, which are designed for use in inertial navigation systems or in guidance systems of all types;
Poznámka: Položka 7A101 nezahrnuje měřiče zrychlení speciálně konstruované a vyvinuté jako snímače MWD (systém měření během vrtání) k užití při obslužných pracích u hlubinných vrtů.
Note: 7A101.a. does not specify accelerometers which are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) Sensors for use in downhole well service operations.
Akcelerometry s kontinuálním výstupem pro práci při úrovních zrychlení větších než 100 g.
Continuous output accelerometers specified to function at acceleration levels exceeding 100 g.
Všechny druhy gyroskopů, jiné než uvedené v položce 7A002, použitelné v "řízených střelách", se jmenovitou "stabilitou""driftové rychlosti" menší než 0,5° (1 sigma nebo rms) za hodinu v prostředí 1 g, a jejich speciálně konstruované součásti.
All types of gyros, other than those specified in 7A002, usable in "missiles", with a rated "drift rate""stability" of less than 0,5° (1 sigma or rms) per hour in a 1 g environment and specially designed components therefor.
Přístrojová technika, navigační zařízení a systémy, jiné než uvedené v položce 7A003, a jejich speciálně konstruované součásti:
Instrumentation, navigation equipment and systems, other than those specified in 7A003, as follows; and specially designed components therefor:
inerciální nebo jiná zařízení, která používají měřiče zrychlení uvedené v položkách 7A001 nebo 7A101, 7A002, nebo 7A102 a systémy obsahující takové přístrojové vybavení;
Inertial or other equipment using accelerometers specified in 7A001 or 7A101 or gyros specified in 7A002 or 7A102 and systems incorporating such equipment;
Poznámka: Položka 7A103.a. nezahrnuje zařízení obsahující měřiče zrychlení uvedené v položce 7A001, jsou-li tyto měřiče zrychlení speciálně konstruovány a vyvíjeny jako snímače MWD (systém měření během vrtání) k užití při obslužných pracích u hlubinných vrtů.
Note: 7A103.a. does not specify equipment containing accelerometers specified in 7A001 where such accelerometers are specially designed and developed as MWD (Measurement While Drilling) sensors for use in downhole well services operations.
integrované letové přístrojové systémy, které obsahují gyrostabilizátory nebo autopiloty, konstruované nebo upravené pro použití v kosmických nosných prostředcích uvedených v položce 9A004 nebo v sondážních raketách uvedených v položce 9A104.
Integrated flight instrument systems, which include gyrostabilisers or automatic pilots, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
'integrované navigační systémy', konstruované nebo upravené pro kosmické nosné prostředky uvedené v položce 9A004, pro bezpilotní vzdušné dopravní prostředky uvedené v položce 9A012 nebo pro sondážní rakety uvedené v položce 9A104 a schopné poskytovat navigační přesnost 200 m kružnice stejné pravděpodobnosti (CEP) nebo menší.
'Integrated navigation systems', designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104 and capable of providing a navigational accuracy of 200 m Circle of Equal Probability (CEP) or less.
'Integrovaný navigační systém' obvykle zahrnuje tyto součásti:
An 'integrated navigation system' typically incorporates the following components:
inerciální měřící přístroj (např. referenční systém pro polohu a kurs, inerciální referenční jednotka nebo inerciální navigační systém);
An inertial measurement device (e.g., an attitude and heading reference system, inertial reference unit, or inertial navigation system);
jeden nebo více externích snímačů používaných k aktualizaci polohy a/nebo rychlosti, buď periodicky nebo nepřetržitě po celý let (např. družicový navigační přijímač, radarový výškoměr a/nebo Dopplerův radar); a
One or more external sensors used to update the position and/or velocity, either periodically or continuously throughout the flight (e.g., satellite navigation receiver, radar altimeter, and/or Doppler radar); and
integrační hardware a software.
Integration hardware and software.
Gyroskopicko-astronomické kompasy a jiné přístroje, jiné než uvedené v položce 7A004, které odvozují polohu nebo orientaci pomocí automatického sledování nebeských těles nebo družic, a jejich speciálně konstruované součásti.
Gyro-astro compasses and other devices, other than those specified in 7A004, which derive position or orientation by means of automatically tracking celestial bodies or satellites and specially designed components therefor.
Přijímací zařízení pro globální systémy družicové navigace (GNSS, např. GPS, GLONASS nebo Galileo), které mají některou z dále uvedených charakteristik a jejich speciálně konstruované součásti:
Receiving equipment for Global Navigation Satellite Systems (GNSS; e.g. GPS, GLONASS, or Galileo), having any of the following characteristics, and specially designed components therefor:
konstruovaná nebo upravená pro použití v kosmických nosných prostředcích uvedených v položce 9A004, bezpilotních vzdušných dopravních prostředcích uvedených v položce 9A012 nebo sondážních raketách uvedených v položce 9A104; nebo
Designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104; or
konstruovaná nebo upravená pro použití ve vzdušných prostředcích, která mají některou z dále uvedených charakteristik:
Designed or modified for airborne applications and having any of the following:
schopnost poskytovat navigační informace při rychlostech přesahujících 600 m/s (1165 námořních mil za hodinu);
Capable of providing navigation information at speeds in excess of 600 m/s (1165 nautical miles/hour);
používají šifrování, konstruované nebo upravené pro vojenské nebo vládní služby pro účely získání přístupu k zabezpečeným signálům/datům GNSS; nebo
Employing decryption, designed or modified for military or governmental services, to gain access to GNSS secured signal/data; or
jsou speciálně konstruovaná k použití odrušovacích vlastností (např. anténa s řiditelným nulovým bodem nebo elektronicky řiditelná anténa) pro možnost funkce v prostředí aktivního nebo pasivního rušení.
Being specially designed to employ anti-jam features (e.g. null steering antenna or electronically steerable antenna) to function in an environment of active or passive countermeasures.
Poznámka: Položky 7A105.b.2. a 7A105.b.3. nezahrnují zařízení konstruovaná pro komerční a civilní služby GNSS nebo služby GNSS na záchranu života (např. integrita dat, bezpečnost letu).
Note: 7A105.b.2. and 7A105.b.3. do not control equipment designed for commercial, civil or "Safety of Life" (e.g., data integrity, flight safety) GNSS services.
Výškoměry, jiné než uvedené v položce 7A006, s radarem nebo laserovým radarem, konstruované nebo upravené pro použití v kosmických nosných prostředcích uvedených v položce 9A004 nebo sondážních raketách uvedených v položce 9A104.
Altimeters, other than those specified in 7A006, of radar or laser radar type, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Pasivní snímače pro stanovení azimutů ke specifickým elektromagnetickým zdrojům (zaměřovací zařízení) nebo terénním charakteristikám, konstruovaná nebo upravená pro použití v kosmických nosných prostředcích uvedených v položce 9A004 nebo sondážních raketách uvedených v položce 9A104.
Passive sensors for determining bearing to specific electromagnetic source (direction finding equipment) or terrain characteristics, designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Poznámka: Položka 7A115 zahrnuje snímače pro tato zařízení:
Note: 7A115 includes sensors for the following equipment:
zařízení se zobrazovacími snímači (aktivními i pasivními);
Imaging sensor equipment (both active and passive);
zařízení s pasivními interferometry.
Passive interferometer equipment.
Systémy řízení letu a servoventily, konstruované nebo upravené pro užití v kosmických nosných prostředcích uvedených v položce 9A004 nebo sondážních raketách uvedených v položce 9A104:
Flight control systems and servo valves, as follows; designed or modified for use in space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
hydraulické, mechanické, elektro-optické nebo elektro-mechanické systémy řízení letu (včetně systémů s přenosem elektrických impulsů po vodičích (fly-by-wire));
Hydraulic, mechanical, electro optical, or electro mechanical flight control systems (including fly-by-wire types);
zařízení pro řízení letové polohy;
Attitude control equipment;
Servoventily pro řízení letu konstruované nebo upravené pro systémy uvedené v položce 7A116.a. nebo 7A116.b. a konstruované nebo upravené pro provoz ve vibračním prostředí nad 10 g rms (střední kvadratická hodnota) v celém rozsahu mezi 20 Hz a 2 kHz.
Flight control servo valves designed or modified for the systems specified in 7A116.a. or 7A116.b., and designed or modified to operate in a vibration environment of more than 10 g rms over the entire range between 20 Hz and 2 kHz.
"Naváděcí systémy" použitelné v "řízených střelách" s přesností 3,33 % doletu nebo menší (např. "kružnice stejné pravděpodobnosti" (CEP) 10 km nebo méně při doletu 300 km).
"Guidance sets", usable in "missiles" capable of achieving system accuracy of 3,33 % or less of the range (e.g., a "CEP" of 10 km or less at a range of 300 km).
Zkušební, kalibrační nebo seřizovací zařízení speciálně konstruovaná pro zařízení uvedená v položce 7A.
Test, calibration or alignment equipment specially designed for equipment specified in 7A.
Poznámka: Položka 7B001 nezahrnuje zkušební, kalibrační nebo seřizovací zařízení pro I. nebo II. stupeň údržby.
Note: 7B001 does not control test, calibration or alignment equipment for Maintenance Level I or Maintenance Level II.
I. stupeň údržby
Maintenance Level I
Porucha inerciální navigační jednotky v letadle se zjistí podle příslušných údajů z řídící a zobrazovací jednotky (CDU) nebo podle zprávy z příslušného subsystému.
The failure of an inertial navigation unit is detected on the aircraft by indications from the control and display unit (CDU) or by the status message from the corresponding sub-system.
Podle manuálu výrobce může být příčina poruchy lokalizována na úrovni nesprávně pracující linkově vyměnitelné jednotky (LRU).
By following the manufacturer's manual, the cause of the failure may be localised at the level of the malfunctioning line replaceable unit (LRU).
Operátor jednotku vyjme a nahradí ji jinou.
The operator then removes the LRU and replaces it with a spare.
stupeň údržby
Maintenance Level II
Vadná linkově vyměnitelná jednotka se zasílá do údržbářské dílny (výrobce nebo operátora odpovědného za II. stupeň údržby).
The defective LRU is sent to the maintenance workshop (the manufacturer's or that of the operator responsible for level II maintenance).
V údržbářské dílně se špatně pracující linkově vyměnitelná jednotka zkouší různými vhodnými prostředky tak, aby se lokalizoval vadný modul dílensky vyměnitelné jednotky, který poruchu způsobil.
At the maintenance workshop, the malfunctioning LRU is tested by various appropriate means to verify and localise the defective shop replaceable assembly (SRA) module responsible for the failure.
Tento SRA se demontuje a nahradí provozuschopným náhradním modulem.
This SRA is removed and replaced by an operative spare.
Defektní SRA (anebo kompletní LRU) se potom zašle výrobci.
The defective SRA (or possibly the complete LRU) is then shipped to the manufacturer.
POZN.: II. stupeň údržby nezahrnuje demontáž dílensky vyměnitelné jednotky měřičů zrychlení nebo gyroskopických snímačů, které podléhají kontrole.
N.B.: Maintenance Level II does not include the removal of controlled accelerometers or gyro sensors from the SRA.
Zařízení speciálně konstruovaná pro charakterizaci zrcadel pro prstencové "laserové" gyroskopy:
Equipment, as follows, specially designed to characterize mirrors for ring "laser" gyros:
POZN.: VIZ TÉŽ 7B102.
N.B.: SEE ALSO 7B102.
měřiče rozptylu, které přesnost měření 10 ppm nebo menší (lepší);
Scatterometers having a measurement accuracy of 10 ppm or less (better);
měřiče profilu, které mají přesnost měření 0,5 nm (5 angströmů) nebo menší (lepší).
Profilometers having a measurement accuracy of 0,5 nm (5 angstrom) or less (better).
Zařízení speciálně konstruovaná pro "výrobu" zařízení uvedených v položce 7A.
Equipment specially designed for the "production" of equipment specified in 7A.
Poznámka: Položka 7B003 zahrnuje:
Note: 7B003 includes:
zkušební stanice pro ladění gyroskopů;
Gyro tuning test stations;
stanice pro dynamické vyvažování gyroskopů;
Gyro dynamic balance stations;
stanice pro záběh gyroskopů nebo zkoušení motorů;
Gyro run-in/motor test stations;
stanice pro evakuaci a plnění gyroskopů;
Gyro evacuation and fill stations;