natgillin/translations-raw huggingface dataset:
od 31. prosince 2006 pro motory kategorie J (rozsah výkonu podle čl. 9 odst. 3a směrnice 97/68/ES);
after 31 December 2006 for engines of category J (power range as defined in Article 9(3a) of Directive 97/68/EC);
v etapě III B
in stage III B
od 31. prosince 2009 pro motory kategorie L (rozsah výkonu podle čl. 9 odst. 3c směrnice 97/68/ES),
after 31 December 2009 for engines of category L (power range as defined in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC),
od 31. prosince 2010 pro motory kategorie M a N (rozsah výkonu podle čl. 9 odst. 3c směrnice 97/68/ES),
after 31 December 2010 for engines of categories M and N (power range as defined in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC),
od 31. prosince 2011 pro motory kategorie P (rozsah výkonu podle čl. 9 odst. 3c směrnice 97/68/ES);
after 31 December 2011 for engines of category P (power range as defined in Article 9(3c) of Directive 97/68/EC);
v etapě IV
in stage IV
od 31. prosince 2012 pro motory kategorie Q (rozsah výkonu podle čl. 9 odst. 3d směrnice 97/68/ES),
after 31 December 2012 for engines of category Q (power range as defined in Article 9(3d) of Directive 97/68/EC),
od 30. září 2013 pro motory kategorie R (rozsah výkonu podle čl. 9 odst. 3d směrnice 97/68/ES).“
after 30 September 2013 for engines of category R (power range as defined in Article 9(3d) of Directive 97/68/EC).’;
V odstavci 3 se vkládají nové odrážky, které znějí:
in paragraph 3, the following indents are added:
od 31. prosince 2005 pro motory kategorie H,
after 31 December 2005 for engines of category H,
od 31. prosince 2006 pro motory kategorie I,
after 31 December 2006 for engines of categories I,
od 31. prosince 2006 pro motory kategorie K,
after 31 December 2006 for engines of categories K,
od 31. prosince 2007 pro motory kategorie J,
after 31 December 2007 for engines of category J,
od 31. prosince 2010 pro motory kategorie L,
after 31 December 2010 for engines of category L,
od 31. prosince 2011 pro motory kategorie M,
after 31 December 2011 for engines of categories M,
od 31. prosince 2011 pro motory kategorie N,
after 31 December 2011 for engines of categories N,
od 31. prosince 2012 pro motory kategorie P,
after 31 December 2012 for engines of category P,
od 31. prosince 2013 pro motory kategorie Q,
after 31 December 2013 for engines of category Q,
od 30. září 2014 pro motory kategorie R.“
after 30 September 2014 for engines of category R.’;
Pro motory kategorií A až G mohou členské státy u motorů, jejichž datum výroby předchází dnům uvedeným v odstavci 3, prodloužit uvedené lhůty o dva roky.
For engines of categories A to G Member States may postpone the dates laid down in paragraph 3 for two years with respect to engines with a production date prior to the said date.
Mohou udělit i další výjimky za podmínek podle článku 10 směrnice 97/68/ES.“
They may grant other exceptions under the conditions laid down in Article 10 of Directive 97/68/EC.’;
Doplňují se odstavce 6, 7 a 8, který znějí:
the following paragraphs 6, 7 and 8 are added:
Pro motory kategorií H až R se termíny stanovené v odstavci 3 přesunou o dva roky později u motorů, jejichž datum výroby předchází uvedenému datu.
For engines of categories H to R, the dates laid down in paragraph 3 shall be postponed for two years with respect to engines with a production date prior to the said date.
Pro typy motorů nebo rodiny motorů, které splňují mezní hodnoty stanovené v tabulce v bodech 4.1.2.4, 4.1.2.5 a 4.1.2.6 přílohy I směrnice 97/68/ES před daty uvedenými v odstavci 3 tohoto článku, umožní členské státy speciální značení štítky a označování, které ukáže, že dotčené zařízení splnilo požadované mezní hodnoty před stanovenými lhůtami.
For engine types or engine families meeting the limit values set out in the table in section 4.1.2.4, 4.1.2.5 and 4.1.2.6 of Annex I to Directive 97/68/EC before the dates laid down in paragraph 3 of this Article, Member States shall allow special labelling and marking to show that the equipment concerned meets the required limit values before the dates laid down.
V souladu s postupem uvedeným v čl. 20 odst. 2 směrnice 2003/37/ES Komise sladí mezní hodnoty a data etap III B a IV s mezními hodnotami a daty, o nichž bylo rozhodnuto v návaznosti na revizní postup stanovený v čl. 2 písm. b) směrnice 2004/26/ES, s ohledem na potřeby zemědělských a lesnických traktorů, a zejména traktorů kategorií T2, T4.1 a C2.“
In accordance with the procedure referred to in Article 20(2) of Directive 2003/37/EC, the Commission shall align the limit values and dates of stages IIIB and IV with the limit values and dates decided following the revision procedure provided for in Article 2(b) of Directive 2004/26/EC, with a view to the needs of agricultural or forestry tractors and, in particular, tractors of categories T2, T4.1 and C2.’;
Přílohy I, II a III se mění v souladu s přílohou I této směrnice.
Annexes I, II and III are amended in accordance with Annex I to this Directive.
Vkládá se příloha IV, jejíž znění je stanoveno v příloze II této směrnice.
Annex IV, the text of which is set out in Annex II to this Directive, is added.
Příloha I směrnice 2003/37/ES se mění v souladu s přílohou III této směrnice.
Annex I to Directive 2003/37/EC is amended in accordance with Annex III to this Directive.
Členské státy přijmou a zveřejní nejpozději do 31. prosince 2005 právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí.
Member States shall adopt and publish, by 31 December 2005 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Budou tyto předpisy používat od 1. ledna 2006.
They shall apply those provisions from 1 January 2006.
Směrnice ve znění aktu o přistoupení z roku 2003.
Directive as amended by the Act of Accession of 2003.
Úř. věst. L 171, 9.7.2003, s. 1.
OJ L 171, 9.7.2003, p. 1.
Úř. věst. L 59, 27.2.1998, s. 1.
OJ L 59, 27.2.1998, p. 1.
Směrnice naposledy pozměněná směrnicí 2004/26/ES (Úř. věst. L 146, 30.4.2004, s. 1).
Directive as last amended by Directive 2004/26/EC (OJ L 146, 30.4.2004, p. 1).
Úř. věst. L 84, 28.3.1974, s. 10.
OJ L 84, 28.3.1974, p. 10.
Přílohy I, II a III směrnice 2000/25/ES se mění takto:
Annexes I, II and III to Directive 2000/25/EC are amended as follows:
Dodatek 1 se nahrazuje tímto:
Appendix 1 is replaced by the following:
Informační dokumentk ES schválení typu pro typ základního motoru jako samostatného technického celku v traktoru z hlediska emisí znečišťujících látekNásledující soubor informací musí být dodán v trojím vyhotovení spolu se seznamem příloh.
Information documentconcerning the EC type-approval of a parent engine type for use in a tractor as a separate technical unit, in terms of the pollutants emittedThe information set out below shall be supplied in triplicate and be accompanied by a list of enclosures.
Předkládají-li se výkresy, musí být kresleny ve vhodném měřítku na formátu A4 a musí být dostatečně podrobné, nebo musí být na tento formát složeny.
Any drawings needed shall be supplied to an appropriate scale and with sufficient details in A4 format or in a folder of this format.
Fotografie musí být v případě potřeby dostatečně podrobné.ODDÍL 1 OBECNĚ1.
Photographs shall, where needed, show sufficient detail.SECTION 1 GENERAL1.
Základní motor/typ motoru (1) (3)1.1.
Parent engine/engine type (1) (3)1.1.
Značka (značky) (obchodní název výrobce):1.2.
Make(s) (trade name of manufacturer):1.2.
Typ a obchodní název základního motoru a případně rodiny motoru (motorů) (1):1.3.
Type and commercial description of the parent and (if applicable) of the family of engine(s) (1):1.3.
Způsob označení typu na motoru (motorech) výrobcem a způsob připevnění:1.3.1.
Manufacturer’s type coding as marked on the engine(s) and method of affixing:1.3.1.
Umístění, označení a způsob připevnění identifikačního čísla typu motoru:1.3.2.
Location, coding and method of affixing of the type engine identification number:1.3.2.
Umístění a způsob připevnění značky ES schválení typu konstrukční části:1.4.
Location and method of affixing of the EC component type-approval mark:1.4.
Název a adresa výrobce:1.5.
Name and address of manufacturer:1.5.
Adresa (adresy) montážního závodu (závodů):ODDÍL 2 TYP MOTORU V RODINĚ2.
Address(es) of assembly plant(s):SECTION 2 ENGINE TYPE WITHIN THE FAMILY2.
Základní vlastnosti základního motoru rodiny (3)2.1.
Essential characteristics of the family’s parent engine (3)2.1.
Popis vznětového motoru2.1.1.
Description of the compression-ignition engine2.1.1.
Výrobce:2.1.2.
Manufacturer:2.1.2.
Číslo motoru přidělené výrobcem a připojené k motoru:2.1.3.
Manufacturer’s engine code as affixed to engines:2.1.3.
Cyklus: čtyřtaktní/dvoutaktní (1)2.1.4.
Cycle: four stroke/two stroke (1)2.1.4.
Vrtání: mm2.1.5.
Bore: mm2.1.5.
Zdvih: mm2.1.6.
Stroke: mm2.1.6.
Počet a uspořádání válců:2.1.7.
Number and layout of cylinders:2.1.7.
Zdvihový objem: cm3
Swept volume: cm3
Jmenovité otáčky: ot/min2.1.9.
Rated speed: r/min2.1.9.
Otáčky při maximálním točivém momentu: ot/min2.1.10.
Peak-torque speed: r/min2.1.10.
Kompresní poměr (2):2.1.11.
Compression ratio (2):2.1.11.
Popis spalovacího systému:2.1.12.
Combustion system description:2.1.12.
Výkres (výkresy) spalovacího prostoru a hlavy pístu:2.1.13.
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:2.1.13.
Minimální průřez sacím a výfukovým potrubím:2.1.14.
Minimum cross-sectional area of inlet and outlet ports:2.1.14.
Chladicí systém2.1.14.1.
Cooling system2.1.14.1.
Chladicí médium2.1.14.1.1.
Coolant2.1.14.1.1.
Druh chladicího média:2.1.14.1.2.
Nature of coolant:2.1.14.1.2.
Oběhové čerpadlo (čerpadla): ano/ne (1)2.1.14.1.3.
Circulating pump(s): yes/no (1)2.1.14.1.3.
Vlastnosti nebo značka (značky) a typ (typy) (lze-li uvést):2.1.14.1.4.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):2.1.14.1.4.
Převodový poměr (poměry) (lze-li uvést):2.1.14.2.
Drive ratio(s) (if applicable):2.1.14.2.
Vzduch2.1.14.2.1.
Air2.1.14.2.1.
Dmychadlo: ano/ne (1)2.1.14.2.2.
Blower: yes/no (1)2.1.14.2.2.
Vlastnosti nebo značka (značky) a typ (typy) (lze-li uvést):2.1.14.2.3.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):2.1.14.2.3.
Převodový poměr (poměry) (lze-li uvést):2.1.15.
Drive ratio(s) (if applicable):2.1.15.
Teplota maziva: minimální:2.1.15.1.
Temperature permitted by the manufacturer:2.1.15.1.
Chlazení kapalinou: maximální teplota na výstupu: K2.1.15.2.
Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K2.1.15.2.
Chlazení vzduchem: referenční bod:Maximální teplota v referenčním bodě: K2.1.15.3.
Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K2.1.15.3.
Maximální teplota přeplňovacího vzduchu na výstupu mezichladiče (přichází-li v úvahu): K2.1.15.4.
Maximum charge air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K2.1.15.4.
Maximální teplota výfukových plynů v místě, kde výfukové potrubí přechází do vnější příruby (přírub) sběrného potrubí: K2.1.15.5.
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K2.1.15.5.
Teplota maziva: minimální: K maximální: K2.1.16.
Lubricant temperature: minimum: K maximum: K2.1.16.
Přeplňovací dmychadlo: ano/ne (1)2.1.16.1.
Pressure charger: yes/no (1)2.1.16.1.
Značka:2.1.16.2.
Make:2.1.16.2.
Typ:2.1.16.3.
Type:2.1.16.3.
Popis systému (např. maximální plnicí tlak, přepouštěcí ventil, přichází-li v úvahu):2.1.16.4.
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):2.1.16.4.
Mezichladič: ano/ne (1)2.1.17.
Intercooler: yes/no (1)2.1.17.
Systém sání: maximální dovolený podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a 100 % zatížení: kPa2.1.18.
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa2.1.18.
Výfukový systém: maximální dovolený protitlak výfukových plynů při jmenovitých otáčkách motoru a 100 % zatížení: kPa
Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa
Přídavná zařízení ke snižování znečišťujících látek (jsou-li užita a nejsou-li uvedena v jiném bodě)Popis a/nebo (1) schéma (schémata):2.3.
Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)Description and/or (1) diagram(s):2.3.
Palivový systém2.3.1.
Fuel feed2.3.1.
Palivové čerpadloTlak (2) nebo charakteristický diagram: kPa2.3.2.
Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa2.3.2.
Vstřikovací systém2.3.2.1.
Injection system2.3.2.1.
Čerpadlo2.3.2.1.1.
Pump2.3.2.1.1.
Značka (značky):2.3.2.1.2.
Make(s):2.3.2.1.2.
Typ (typy):2.3.2.1.3.
Type(s):2.3.2.1.3.
Dodávka: mm3 (2) na zdvih nebo cyklus při otáčkách čerpadla: ot/min (jmenovitých) a při ot/min (při maximálním točivém momentu) nebo charakteristický diagramUveďte použitý způsob: na motoru/na zkušebním zařízení pro čerpadla (1)2.3.2.1.4.
Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated)and r/min (maximum torque), respectively, or characteristic diagramState which method is used: on engine/on pump bench (1)2.3.2.1.4.
Předvstřik2.3.2.1.4.1.
Injection advance2.3.2.1.4.1.
Křivka předvstřiku (2):2.3.2.1.4.2.
Injection advance curve (2):2.3.2.1.4.2.
Časování (2):2.3.2.2.
Timing (2):2.3.2.2.
Vstřikovací potrubí:2.3.2.2.1.
Injection piping2.3.2.2.1.
Délka: mm2.3.2.2.2.
Length: mm2.3.2.2.2.
Vnitřní průměr: mm2.3.2.3.
Internal diameter: mm2.3.2.3.
Vstřikovač (vstřikovače)2.3.2.3.1.
Injector(s)2.3.2.3.1.
Značka (značky):2.3.2.3.2.
Make(s):2.3.2.3.2.
Typ (typy):2.3.2.3.3.
Type(s):2.3.2.3.3.
Otevírací tlak (2) nebo charakteristický diagram:2.3.2.4.
Opening pressure (2) or characteristic diagram:2.3.2.4.
Regulátor2.3.2.4.1.
Governor2.3.2.4.1.
Značka (značky):2.3.2.4.2.
Make(s):2.3.2.4.2.
Typ (typy):2.3.2.4.3.
Type(s):2.3.2.4.3.
Otáčky, při kterých začíná regulátor při plném zatížení omezovat (2): ot/min2.3.2.4.4.
Speed at which cut-off starts under full load (2): r/min2.3.2.4.4.
Maximální otáčky v nezatíženém stavu (2): ot/min2.3.2.4.5.
Maximum no-load speed (2): r/min2.3.2.4.5.
Volnoběžné otáčky (2): ot/min2.3.3.
Idling speed (2): r/min2.3.3.
Systém pro studený start2.3.3.1.
Cold-start system2.3.3.1.
Značka (značky):2.3.3.2.
Make(s):2.3.3.2.
Typ (typy):2.3.3.3.
Type(s):2.3.3.3.
Časování ventilů2.4.1.
Valve timing2.4.1.
Maximální zdvih a úhel otevření a zavření ve vztahu k horní úvrati nebo rovnocenné údaje:2.4.2.
Maximum lift and angles of opening and closing in relation to top dead centre or equivalent data:2.4.2.
Referenční vůle a/nebo rozsah nastavení (1)2.4.3.
Reference clearances and/or setting ranges (1)2.4.3.
Systém proměnného časování ventilů (přichází-li v úvahu a při sání a/nebo výfuku):2.4.3.1.
Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust):2.4.3.1.
Typ: plynulý nebo zap/vyp2.4.3.2.
Type: continuous or on/off2.4.3.2.
Úhel fázového posunu vačky:2.5.
Cam phase shift angle:2.5.
Uspořádání kanálů2.5.1.
Porting configuration2.5.1.
Pozice, velikost a počet:2.6.
Position, size and number:2.6.
Elektronické řídicí funkce:Jestliže má motor elektronicky řízené funkce, musí být uvedeny tyto údaje:2.6.1.
Electronic control functionsIf the engine features electronically controlled functions, the information concerning their performance must be provided including:2.6.1.
Značka:2.6.2.
Make:2.6.2.
Typ:2.6.3.
Type:2.6.3.
Číslo dílu:2.6.4.
Part Number:2.6.4.
Umístění elektronické řídicí jednotky motoru:2.6.4.1.
Location of engine electronic control unit:2.6.4.1.
Sledované parametry:2.6.4.2.
What does it sense:2.6.4.2.
Řízené parametry:ODDÍL 3 RODINA VZNĚTOVÝCH MOTORŮ3.
What does it control:SECTION 3 COMPRESSION-IGNITION ENGINE FAMILY3.
Základní vlastnosti rodiny motorů3.1.
Essential characteristics of the engine family3.1.
Seznam typů motorů v rodině motorů3.1.1.
List of engine types within a family3.1.1.
Název rodiny motorů:3.1.2.
Name of engine family:3.1.2.
Specifikace typů motorů v rodině motorů:Základní motorTyp motoruPočet válcůJmenovité otáčky (ot/min)Dávka paliva na zdvih (mm3) při jmenovitých otáčkáchJmenovitý výkon netto (kW)Otáčky při maximálním točivém momentu (ot/min)Dávka paliva na zdvih (mm3) při otáčkách maximálního točivého momentuMaximální točivý moment (Nm)Dolní volnoběžné otáčky (ot/min)Zdvihový objem válce (% základního motoru)100
Specification of engine types within this family:Parent engineEngine typeNumber of cylindersRated speed (r/min)Fuel delivery per stroke (mm3) at rated speedRated net power (kW)Maximum torque speed (r/min)Fuel delivery per stroke (mm3) at maximum torque speedMaximum torque (Nm)Low idle speed (r/min)Cylinder swept volume as % of parent engine100
ODDÍL 4 TYP MOTORU4.
SECTION 4 ENGINE TYPE4.
Základní vlastnosti typu motoru4.1.
Essential characteristics of the engine type4.1.
Popis motoru4.1.1.
Description of the engine4.1.1.
Výrobce:4.1.2.
Manufacturer:4.1.2.
Číslo motoru přidělené výrobcem a připojené k motoru:4.1.3.
Manufacturer’s engine code as affixed to engines:4.1.3.
Cyklus: čtyřtaktní/dvoutaktní (1)4.1.4.
Cycle: four stroke/two stroke (1)4.1.4.
Vrtání: mm4.1.5.
Bore: mm4.1.5.
Zdvih: mm4.1.6.
Stroke: mm4.1.6.
Počet a uspořádání válců:4.1.7.
Number and arrangement of cylinders:4.1.7.
Zdvihový objem: cm34.1.8.
Swept volume: cm34.1.8.
Jmenovité otáčky: ot/min4.1.9.
Rated speed: r/min4.1.9.
Otáčky při maximálním točivém momentu: ot/min4.1.10.
Peak torque speed: r/min4.1.10.
Kompresní poměr (2):4.1.11.
Compression ratio (2):4.1.11.
Spalovací systém:4.1.12.
Combustion system:4.1.12.
Výkres (výkresy) spalovacího prostoru a hlavy pístu:4.1.13.
Drawing(s) of combustion chamber and piston crown:4.1.13.
Minimální průřez sacím a výfukovým potrubím:4.1.14.
Minimum cross sectional area of inlet and outlet ports:4.1.14.
Chladicí systém4.1.14.1.
Cooling system4.1.14.1.
Chladicí médium4.1.14.1.1.
Coolant4.1.14.1.1.
Druh chladicího média:4.1.14.1.2.
Nature of coolant:4.1.14.1.2.
Oběhové čerpadlo (čerpadla): ano/ne (1)4.1.14.1.3.
Circulating pump(s): yes/no (1)4.1.14.1.3.
Vlastnosti nebo značka (značky) a typ (typy) (lze-li uvést):4.1.14.1.4.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):4.1.14.1.4.
Převodový poměr (poměry) (lze-li uvést):4.1.14.2.
Drive ratio(s) (if applicable):4.1.14.2.
Vzduch4.1.14.2.1.
Air4.1.14.2.1.
Dmychadlo: ano/ne (1)4.1.14.2.2.
Blower: yes/no (1)4.1.14.2.2.
Vlastnosti nebo značka (značky) a typ (typy) (lze-li uvést):4.1.14.2.3.
Characteristics or make(s) and type(s) (if applicable):4.1.14.2.3.
Převodový poměr (poměry) (lze-li uvést):4.1.15.
Drive ratio(s) (if applicable):4.1.15.
Teplota povolená výrobcem:4.1.15.1.
Temperature permitted by the manufacturer:4.1.15.1.
Chlazení kapalinou: maximální teplota na výstupu: K4.1.15.2.
Liquid cooling: maximum temperature at outlet: K4.1.15.2.
Chlazení vzduchem: referenční bod:Maximální teplota v referenčním bodě: K4.1.15.3.
Air cooling: reference point:Maximum temperature at reference point: K4.1.15.3.
Maximální teplota přeplňovacího vzduchu na výstupu mezichladiče (přichází-li v úvahu): K4.1.15.4.
Maximum charge-air temperature at the intercooler outlet (if applicable): K4.1.15.4.
Maximální teplota výfukových plynů v místě, kde výfukové potrubí přechází do vnější příruby (přírub) sběrného potrubí: K
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold(s): K
Teplota maziva: minimální: K maximální: K4.1.16.
Lubricant temperature: minimum: K maximum: K4.1.16.
Přeplňovací dmychadlo: ano/ne (1)4.1.16.1.
Pressure charger: yes/no (1)4.1.16.1.
Značka:4.1.16.2.
Make:4.1.16.2.
Typ:4.1.16.3.
Type:4.1.16.3.
Popis systému (např. maximální plnicí tlak, přepouštěcí ventil, přichází-li v úvahu):4.1.16.4.
Description of the system (e.g. maximum charge pressure, waste-gate, if applicable):4.1.16.4.
Mezichladič: ano/ne (1)4.1.17.
Intercooler: yes/no (1)4.1.17.
Systém sání: maximální dovolený podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a 100 % zatížení: kPa4.1.18.
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: kPa4.1.18.
Výfukový systém: maximální dovolený protitlak výfukových plynů při jmenovitých otáčkách motoru a 100 % zatížení: kPa4.2.
Exhaust system: maximum permissible exhaust back pressure at rated engine speed and at 100 % load: kPa4.2.
Přídavná zařízení ke snižování znečišťujících látek (jsou-li užita a nejsou-li uvedena v jiném bodě)Popis a/nebo (1) schéma (schémata):4.3.
Additional anti-pollution devices (if any, and if not covered by another heading)Description and/or (1) diagram(s):4.3.
Palivový systém4.3.1.
Fuel feed4.3.1.
Palivové čerpadloTlak (2) nebo charakteristický diagram: kPa4.3.2.
Feed pumpPressure (2) or characteristic diagram: kPa4.3.2.
Vstřikovací systém4.3.2.1.
Injection system4.3.2.1.
Čerpadlo4.3.2.1.1.
Pump4.3.2.1.1.
Značka (značky):4.3.2.1.2.
Make(s):4.3.2.1.2.
Typ (typy):4.3.2.1.3.
Type(s):4.3.2.1.3.
Dodávka: mm3 (2) na zdvih nebo cyklus při otáčkách čerpadla: ot/min (jmenovitých) a při ot/min (při maximálním točivém momentu) nebo charakteristický diagramUveďte použitý způsob: na motoru/na zkušebním zařízení pro čerpadla (1)4.3.2.1.4.
Delivery: mm3 (2) per stroke or cycle at pump speed of: r/min (rated)and r/min (maximum torque) respectively, or characteristic diagramState which method used: on engine/on pump bench (1)4.3.2.1.4.
Předvstřik4.3.2.1.4.1.
Injection advance4.3.2.1.4.1.
Křivka předvstřiku (2):4.3.2.1.4.2.
Injection advance curve (2):4.3.2.1.4.2.
Časování (2):4.3.2.2.
Timing (2):4.3.2.2.
Vstřikovací potrubí4.3.2.2.1.
Injection piping4.3.2.2.1.
Délka: mm4.3.2.2.2.
Length: mm4.3.2.2.2.
Vnitřní průměr: mm4.3.2.3.
Internal diameter: mm4.3.2.3.
Vstřikovač (vstřikovače)4.3.2.3.1.
Injector(s)4.3.2.3.1.
Značka (značky):4.3.2.3.2.
Make(s):4.3.2.3.2.
Typ (typy):4.3.2.3.3.
Type(s):4.3.2.3.3.
Otevírací tlak (2) nebo charakteristický diagram (1):4.3.2.4.
Opening pressure (2) or characteristic diagram (1):4.3.2.4.
Regulátor (regulátory)
Governor(s)
Značka (značky):4.3.2.4.2.
Make(s):4.3.2.4.2.
Typ (typy):4.3.2.4.3.
Type(s):4.3.2.4.3.
Otáčky, při kterých začíná regulátor při plném zatížení omezovat (2): … ot/min4.3.2.4.4.
Speed at which cut-off starts under full load (2): … r/min4.3.2.4.4.
Maximální otáčky v nezatíženém stavu (2): … ot/min4.3.2.4.5.
Maximum no-load speed (2): … r/min4.3.2.4.5.
Volnoběžné otáčky (2): … ot/min4.3.3.
Idling speed (2): … r/min4.3.3.
Systém pro studený start4.3.3.1.
Cold-start system4.3.3.1.
Značka (značky):4.3.3.2.
Make(s):4.3.3.2.
Typ (typy):4.3.3.3.
Type(s):4.3.3.3.
Popis:4.4.
Description:4.4.
Časování ventilů4.4.1.
Valve timing4.4.1.
Maximální zdvih a úhel otevření a zavření ve vztahu k horní úvrati nebo rovnocenné údaje:4.4.2.
Maximum lift and opening and closing angles in relation to top dead centre or equivalent data:4.4.2.
Referenční vůle a/nebo rozsah nastavení (1):4.4.3.
Reference clearances and/or setting ranges (1):4.4.3.
Systém proměnného časování ventilů (přichází-li v úvahu a při sání a/nebo výfuku)4.4.3.1.
Variable valve timing system (if applicable and where intake and/or exhaust)4.4.3.1.
Typ: plynulý nebo zap/vyp4.4.3.2.
Type: continuous or on/off4.4.3.2.
Úhel fázového posunu vačky4.5.
Cam phase shift angle:4.5.
Uspořádání kanálů4.5.1.
Porting configuration4.5.1.
Pozice, velikost a počet:4.6.
Position, size and number:4.6.
Elektronické řídicí funkce:Jestliže má motor elektronicky řízené funkce, musí být uvedeny tyto údaje:4.6.1.
Electronic command functionsIf the engine features electronically controlled functions, information concerning their performance must be provided including:4.6.1.
Značka:4.6.2.
Make:4.6.2.
Typ:4.6.3.
Type:4.6.3.
Číslo dílu:4.6.4.
Part number:4.6.4.
Umístění elektronické řídicí jednotky motoru:4.6.4.1.
Location of engine electronic control unit:4.6.4.1.
Sledované parametry:4.6.4.2.
What does it sense:4.6.4.2.
Řízené parametry: “
What does it control: ’;
V dodatku 2 se bod 2.4 nahrazuje tímto:
in Appendix 2, section II, subsection 2.4 is replaced by the following:
Výsledky zkoušek
Test results
Měřeno v souladu s požadavky směrnice 97/68/ES
Measured in accordance with the requirements of Directive 97/68/EC
HC + NOx
HC + NOx
částice
Particulates
(g/kWh)“
(g/kWh)’
Dodatek 1 se mění takto:
Appendix 1 is amended as follows:
body 2.1.17 a 2.1.18 se nahrazují tímto:
section 2, subsections 2.1.17 and 2.1.18 are replaced by the following:
Systém sání: maximální dovolený podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a 100 % zatížení: … kPa
Intake system: maximum allowable intake depression at rated engine speed and at 100 % load: … kPa