natgillin/translations-raw huggingface dataset:
% k vydání na množství požadovaná v týdnu od 14.–18.3.2005
Week of 14.-18.3.2005: percentage of requested quantity to be granted
Nařízení Rady (ES) č. 485/2005
Council Regulation (EC) No 485/2005
kterým se mění nařízení (ES) č. 2792/1999, pokud jde o zvláštní opatření pro převod plavidel do zemí zasažených tsunami v roce 2004
amending Regulation (EC) No 2792/1999 as regards a specific action for transfers of vessels to countries hit by the tsunami in 2004
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství, a zejména na článek 37 této smlouvy,
Having regard to the Treaty establishing the European Community and in particular Article 37 thereof,
Dne 26. prosince 2004 zasáhla silná tsunami v Indickém oceánu řadu třetích zemí, zpustošila jejich pobřeží, vážně poškodila jejich hospodářství a vyžádala si velký počet lidských životů.
On 26 December 2004, a strong tsunami in the Indian Ocean struck a number of third countries, ravaging their coasts and their industries and causing heavy loss of life.
Mnohá rybářská plavidla byla potopena na moři nebo zničena v přístavu.
Many fishing vessels were wrecked at sea or destroyed in port.
V rámci společné rybářské politiky lze rybářská plavidla vyřadit z rybářského loďstva s veřejnou podporou pouze tehdy, pokud jsou vrakována nebo trvale přeřazena na neziskové účely jiné než rybářství.
Within the framework of the common fisheries policy, fishing vessels can be withdrawn from the Community fishing fleet with public aid only if they are scrapped or reassigned for non-profitable purposes other than fishing.
Je vhodné rozšířit možnost vyřazení rybářských plavidel z rybářského loďstva Společenství za využití veřejné podpory na plavidla, která jsou převedena do zemí postižených tsunami ve prospěch dotčených rybářských společenství.
It is appropriate to extend the possibility of withdrawal of fishing vessels from the Community fishing fleet with public aid to vessels which are transferred to the countries affected by the tsunami for the benefit of the fishing communities concerned.
To by těmto společenstvím pomohlo rychle znovu vybudovat jejich rybářská loďstva při zohlednění místních potřeb podle údajů Organizace pro výživu a zemědělství OSN.
This would help those communities to rebuild their fishing fleets swiftly, taking into account local needs as recorded by the Food and Agriculture Organisation of the United Nations.
K uspokojení potřeb uvedených společenství by měla být pro opatření podle tohoto nařízení způsobilá pouze plavidla, která jsou plně způsobilá k plavbě, vhodná pro rybářskou činnost a jejichž celková délka nepřesahuje 12 metrů.
To meet the needs of those communities, only vessels which are fully seaworthy, suitable for fishing activity and of an overall length of less than 12 metres should be eligible for the measures provided for by this Regulation.
Je vhodné stanovit udělování doplňkové prémie na pokrytí nákladů vzniklých veřejným nebo soukromým organizacím na dopravu plavidel do třetích zemí a na náhradu nákladů vlastníků na vybavení jejich plavidel a na zajištění jejich plné způsobilosti k plavbě po moři.
It is appropriate to provide for the grant of an additional premium to cover the expenses incurred by public or private organisations for the transport of the vessels to the third countries and to compensate owners for equipping their vessels and making them fully seaworthy.
Je třeba stanovit postup pro převod plavidel.
A procedure for the transfer of vessels should be set up.
Členské státy a Komise by měly podávat zprávy o opatřeních přijatých podle tohoto nařízení, aby se zaručila průhlednost finančního nástroje pro orientaci rybolovu (FNOR) podle nařízení Rady (ES) č. 1260/1999 ze dne 21. června 1999 o obecných ustanoveních o strukturálních fondech [2].
Reports on steps taken under this Regulation should be submitted by the Member States and by the Commission in order to guarantee transparency of the Financial Instrument for Fisheries Guidance (FIFG) pursuant to Council Regulation (EC) No 1260/1999 of 21 June 1999 laying down general provisions on the Structural Funds [2].
Zejména je vhodné převody hodnotit, aby bylo zajištěno, že dotčená rybářská společenství mají z prováděných opatření prospěch, aby byl zajištěn soulad s obecnými zásadami společné rybářské politiky, aby byla podpořena dlouhodobá udržitelnost rybářské činnosti a aby se předešlo nepříznivým vlivům na místní hospodářství.
It is particularly useful to assess the transfers to ensure that the measures are implemented to the benefit of the fishing communities concerned, to ensure consistency with the general principles of the common fisheries policy and promote long-term sustainability of fishing activities and to avoid negative effects on the local economy.
Vzhledem k naléhavosti věci je nezbytné udělit výjimku ze šestitýdenní lhůty uvedené v čl. I odst. 3 Protokolu o úloze vnitrostátních parlamentů v Evropské unii, připojeného ke Smlouvě o Evropské unii a ke smlouvám o založení Evropských společenství.
Given the urgency of the matter, it is imperative to grant an exception to the six-week period referred to in paragraph I(3) of the Protocol on the role of the national parliaments in the European Union, annexed to the Treaty on European Union and to the Treaties establishing the European Communities.
Nařízení (ES) č. 2792/1999 [3] by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno,
Regulation (EC) No 2792/1999 [3] should therefore be amended accordingly,
Nařízení (ES) č. 2792/1999 se mění takto:
Regulation (EC) No 2792/1999 is hereby amended as follows:
Opatření na trvalé odstavení plavidel z rybolovné činnosti se mohou vztahovat pouze na plavidla starší než deset let.
Measures to stop vessels’ fishing activities may be applied only to vessels 10 years old or more.
Do 30. června 2006 však mohou být plavidla starší než pět let, která nepoužívají vlečné zařízení, způsobilá pro trvalý převod podle odst. 3 písm. d).“ ;
However, until 30 June 2006, vessels five years old or more, not using towed gear, may be eligible for permanent transfer in accordance with paragraph 3(d).’;
v odstavci 3 se doplňuje nové písmeno, které zní:
the following point shall be added to paragraph 3:
do 30. června 2006 trvalým převedením plavidla do třetí země postižené tsunami v Indickém oceánu v prosinci 2004, jsou-li splněna tato kritéria:
until 30 June 2006, permanent transfer of the vessel to a third country hit by the tsunami in the Indian Ocean in December 2004, provided that the following criteria are met:
plavidlo má celkovou délku méně než 12 metrů a není starší než 20 let;
the vessel has an overall length of less than 12 metres and is not more than 20 years old;
členský stát, který povoluje převod, se ujistí, že plavidlo je plně způsobilé k plavbě a vhodné pro rybářskou činnost, že je převedeno do oblasti postižené tsunami ve prospěch rybářských společenství postižených důsledky tsunami a že nedojde k nežádoucím vlivům na rybolovné zdroje a na místní hospodářství;
the Member State which authorises the transfer ensures that the vessel is fully seaworthy and suitable for fishing activity, that it is transferred to a region affected by the tsunami for the benefit of the fishing communities having suffered the consequences thereof and that adverse effects on the fisheries resources and the local economy are avoided.
převod odpovídá potřebám zjištěným v hodnocení Organizace pro výživu a zemědělství OSN a požadavkům třetí země.“;
the transfer meets the needs identified by the assessment of the Food and Agriculture Organisation of the United Nations and is in accordance with the third country’s requests.’;
Odchylně od odst. 5 písm. a) se veřejná podpora na trvalý převod plavidel podle odst. 3 písm. d) vypočítá takto:
By way of derogation from paragraph 5(a), public aid for the permanent transfer of vessels in accordance with paragraph 3(d) shall be calculated as follows:
u plavidel starých 5 až 15 let se použije prémie uvedená v odst. 5 písm. a) bodě i) a u plavidel starých 16 až 20 let se použije prémie uvedená v odst. 5 písm. a) bodě ii);
for vessels of five to 15 years old, the premium referred to in paragraph 5(a)(i) shall apply and for vessels of 16 to 20 years old, the premium referred to in paragraph 5(a)(ii) shall apply;
prémii uvedenou v odst. 5 písm. a) lze zvýšit až o 20 % pro tyto účely:
the premium referred to in paragraph 5(a) may be increased by up to 20 % for the following purposes:
pokrytí nákladů vzniklých veřejným nebo soukromým organizacím, které členské státy pověřily převodem plavidla do třetí země,
to cover the expenses incurred by the public or private organisations designated by Member States to be responsible for the transfer of the vessel to the third country,
náhrada majiteli plavidla, kterému je vyplácena prémie, za vybavení plavidla a jeho uvedení do stavu plně způsobilého k plavbě a vhodného pro rybolovnou činnost v dotyčných třetích zemích.
to compensate the vessel owner benefiting from the premium for equipping the vessel and making it fully seaworthy and suitable for fishing activity in the third countries concerned.
Plavidla, na která byla příslušným orgánům členského státu podána do dne 2. dubna 2005 žádost o trvalé odstavení z rybolovné činnosti, mohou také využít prémií podle tohoto odstavce.“
Vessels for which an application for permanent cessation of activities has been submitted to the competent authorities of a Member State before 2 April 2005 may also benefit from the premiums under this paragraph.’;
V čl. 10 odst. 4 se doplňuje nová věta, která zní:
the following sentence shall be added to Article 10(4):
„Tento odstavec se nepoužije na plavidla převedená podle čl. 7 odst. 3 písm. d).“
‘This paragraph shall not apply to vessels transferred pursuant to Article 7(3)(d).’;
„Článek 18 a
‘Article 18a
Postup pro převod plavidel podle čl. 7 odst. 3 písm. d)
Procedure for the transfer of vessels pursuant to Article 7(3)(d)
Členské státy oznámí Komisi plavidla, u nichž se předpokládá převod podle čl. 7 odst. 3 písm. d), a jejich zamýšlené místo určení.
Member States shall notify the Commission of the vessels for which a transfer pursuant to Article 7(3)(d) is envisaged, as well as the intended destination.
Komise může ve lhůtě dvou měsíců od tohoto oznámení dotyčný členský stát vyrozumět, že převod nesplňuje kritéria stanovená v čl. 7 odst. 3 písm. d), a zejména v jeho bodě iii).
Within two months of such notification, the Commission may inform the Member State concerned that the transfer does not meet the criteria laid down in Article 7(3)(d), and in particular point (iii) thereof.
Pokud Komise nevyrozumí dotyčný členský stát ve lhůtě dvou měsíců od oznámení, může členský stát převod uskutečnit.
If the Member State concerned is not so informed by the Commission within two months of notification, it may proceed with the transfer.
Článek 18 b
Article 18b
Podávání zpráv o převodu plavidel podle čl. 7 odst. 3 písm. d)
Reporting on the transfer of vessels pursuant to Article 7(3)(d)
Do 30. září 2005 a poté každé tři měsíce podávají členské státy Komisi veškeré dostupné informace o převodech plavidel podle čl. 7 odst. 3 písm. d).
By 30 September 2005 and every three months thereafter Member States shall present to the Commission all available information on transfers of vessels pursuant to Article 7(3)(d).
Na základě informací podle odstavce 1 a veškerých dalších informací podává Komise každých šest měsíců Evropskému parlamentu a Radě zprávu o převodech plavidel podle čl. 7 odst. 3 písm. d).
On the basis of the information referred to in paragraph 1 and any other information, the Commission shall report every six months to the European Parliament and to the Council on transfers of vessels pursuant to Article 7(3)(d).
Členské státy zahrnou do výroční zprávy podle článku 37 nařízení (ES) č. 1260/1999 o provádění intervence FNOR, kterou předloží Komisi v roce 2007, oddíl o převodech plavidel podle čl. 7 odst. 3 písm. d) tohoto nařízení.“
Member States shall include in the annual report provided for in Article 37 of Regulation (EC) No 1260/1999 on the implementation of the FIFG intervention and submitted to the Commission in 2007, a section on transfers of vessels pursuant to Article 7(3)(d) of this Regulation.’
Stanovisko ze dne 24. února 2005 (dosud nezveřejněné v Úředním věstníku).
Opinion delivered on 24 February 2005 (not yet published in the Official Journal).
Nařízení Komise (ES) č. 486/2005
Commission Regulation (EC) No 486/2005
ze dne 29. března 2005
of 29 March 2005
Toto nařízení vstupuje v platnost dnem 30. března 2005.
This Regulation shall enter into force on 30 March 2005.
nařízení Komise ze dne 29. března 2005 o stanovení standardních dovozních hodnot pro určování vstupních cen určitých druhů ovoce a zeleniny
to Commission Regulation of 29 March 2005 establishing the standard import values for determining the entry price of certain fruit and vegetables
Nařízení Komise (ES) č. 487/2005
Commission Regulation (EC) No 487/2005
týkající se vyhlášení nabídkového řízení pro snížení dovozního cla u kukuřice původem z třetích zemí dovážené do Portugalska
opening an invitation to tender for the reduction in the duty on maize imported into Portugal from third countries
V smyslu mezinárodních závazků Společenství uzavřených v rámci Uruguayského kola mnohostranných obchodních jednání [2] je nutné vytvořit podmínky pro dovoz určitého množství kukuřice do Portugalska.
Pursuant to the Community’s international obligations in the context of the Uruguay Round of multilateral trade negotiations [2], it is necessary to create the conditions to import a certain quantity of maize into Portugal.
Nabídkové řízení se vyhlašuje až do 23. června 2005.
The invitation to tender shall be open until 23 June 2005.
Článek 3
Article 4
Úř. věst. L 177, 28.7.1995, s. 4.
OJ L 177, 28.7.1995. p. 4.
Nařízení Komise (ES) č. 488/2005
Commission Regulation (EC) No 488/2005
o poplatcích a platbách vybíraných Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví
on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1592/2002 ze dne 15. července 2002 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví [1], a zejména na čl. 53 odst. 1 uvedeného nařízení,
Having regard to Regulation (EC) No 1592/2002 of the European Parliament and of the Council of 15 July 2002 on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Aviation Safety Agency [1], and in particular Article 53(1) thereof,
po konzultaci se správní radou Evropské agentury pro bezpečnost letectví,
After consulting the Management Board of the European Aviation Safety Agency,
Příjmy Evropské agentury pro bezpečnost letectví (dále jen „agentura“) pocházejí z příspěvku Společenství a všech třetích evropských zemí zúčastněných na dohodách podle článku 55 nařízení (ES) č. 1592/2002, z poplatků placených žadateli o osvědčení nebo o schválení agenturou vydávaných, udržovaných a měněných a z poplatků za publikace, vyřizování odvolání, školení a jakékoli jiné služby poskytované agenturou.
The revenues of the European Aviation Safety Agency (hereinafter the Agency) consist of a contribution from the Community and from any European third country which has entered into the agreements referred to in Article 55 of Regulation (EC) No 1592/2002, the fees paid by applicants for certificates and approvals issued, maintained or amended by the Agency, and charges for publications, handling of appeals, training and any other service provided by the Agency.
Příjmy a výdaje agentury musí být vyrovnané.
The Agency’s revenue and expenditure should be in balance.
Poplatky a platby podle tohoto nařízení musí být agenturou účtovány a vybírány výhradně v eurech.
Fees and charges referred to in this Regulation should be demanded and levied by the Agency only, in euro.
Musí být stanoveny transparentně, spravedlivě a jednotně.
They should be set in a transparent, fair and uniform manner.
Platby vybírané agenturou nesmí ohrožovat konkurenceschopnost dotčeného evropského průmyslu.
The fees levied by the Agency should not jeopardise the competitiveness of the European industries concerned.
Kromě toho musí spočívat na základech, které zohledňují schopnost přispívání malých podniků.
Furthermore, they should be established on a basis which takes due account of the ability of small undertakings to pay.
Navíc zeměpisné umístění podniků na území členských států nesmí představovat diskriminační faktor.
Moreover, the geographical location of the undertakings in the territories of the Member States should not be a discriminatory factor.
Před začátkem poskytování služby musí být žadatel pokud možno informován o předpokládané částce, kterou zaplatí za službu, která mu bude poskytnuta, a o způsobu placení.
The applicant should be informed, as far as possible, of the foreseeable amount to be paid for the service which will be provided and the way in which payment must be made before provision of the service starts.
Kritéria sloužící jako základ pro stanovení této částky musí být jasná, jednotná a veřejná.
The criteria for determining the amount to be paid should be clear, uniform and public.
Když není možné stanovit tuto částku předem, musí mít žadatel právo být informován před začátkem poskytování služby.
Where it is impossible to determine this amount in advance, the applicant should be informed accordingly before provision of the service starts.
V takovém případě musí být způsoby ohodnocení této částky v průběhu služby jasně dohodnuty před začátkem poskytování služby.
In such a case, clear rules for assessing the amount to be paid during the provision of the service should be agreed before it is provided.
Výše poplatků, které má žadatel platit, musí záviset na složitosti úkolu vykonávaného agenturou a odpovídajícímu pracovnímu zatížení.
The amount of the fees to be paid by the applicant should depend on the complexity of the task carried out by the Agency and the workload involved.
Průmysl musí těžit z dobré finanční zřetelnosti a musí mít možnost předvídat náklady na poplatky, které bude muset zaplatit.
The industry should enjoy good financial visibility and be able to anticipate the cost of the fees it will be required to pay.
Současně je nutné udržet rovnováhu mezi celkovými výdaji vynaloženými agenturou na vydávání osvědčení a celkovým výnosem poplatků, které vybere.
At the same time, it is necessary to ensure a balance between overall expenditure incurred by the Agency in carrying out certification tasks and overall income from the fees it levies.
Na základě finančních výsledků a předpokladů agentury jí musí být povolena roční revize sazeb poplatků.
It should therefore be possible to review the levels of fees annually on the basis of the Agency’s financial results and forecasts.
Opatření tohoto nařízení jsou v souladu se stanoviskem výboru zřízeného čl. 54 odst. 1 nařízení (ES) č. 1592/2002,
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established by Article 54(1) of Regulation (EC) No 1592/2002,
Toto nařízení se vztahuje na poplatky a platby vybírané Evropskou agenturou pro bezpečnost letectví (dále jen „agentura“) za služby, které poskytuje, včetně dodávek zboží.
This Regulation shall apply to the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency (hereinafter the Agency) as compensation for the services it provides, including the supply of goods.
Stanoví zejména případy, ve kterých jsou poplatky a platby splatné podle čl. 48 odst. 1 nařízení (ES) č. 1592/2002, výše těchto poplatků a plateb a způsoby jejich placení.
It determines in particular the matters for which fees and charges referred to in Article 48(1) of Regulation (EC) No 1592/2002 are due, the amount of those fees and charges and the way in which they are to be paid.
„poplatky“ rozumí částky vybírané agenturou a splatné žadateli využívajícími jiné služby než vydávání osvědčení, které agentura poskytuje;
‘charges’ means the amounts levied by the Agency and payable by applicants for services, other than certification tasks, provided by the Agency;
„platbami“ rozumí částky vybírané agenturou a splatné žadateli za získání, údržbu nebo změnu osvědčení nebo schválení uvedených v článku 15 nařízení (ES) č. 1592/2002, která jsou agenturou vydána, udržována nebo měněna;
‘fees’ means the amounts levied by the Agency and payable by applicants to obtain, maintain or amend the certificates and approvals referred to in Article 15 of Regulation (EC) No 1592/2002 which are issued, maintained or amended by the Agency;
„vydáváním osvědčení“ rozumí veškeré úkony provedené agenturou přímo nebo nepřímo za účelem vydání, údržby nebo změny osvědčení a schválení uvedených v článku 15 nařízení (ES) č. 1592/2002;
‘certification tasks’ means all activities carried out by the Agency directly or indirectly for the purposes of issuing, maintaining or amending the certificates and approvals referred to in Article 15 of Regulation (EC) No 1592/2002;
„žadatelem“ rozumí jakákoliv právnická nebo fyzická osoba žádající o možnost využívání služby poskytované agenturou, včetně údržby nebo změny osvědčení nebo schválení;
‘applicant’ means any natural or legal person requesting to benefit from a service provided by the Agency, including the maintenance or amendment of a certificate or an approval;
„přímými náklady“ rozumí mzdové náklady pracovníků přímo zapojených do vydávání osvědčení a cestovní výdaje těchto pracovníků v rámci vydávání osvědčení;
‘direct costs’ means the wage bills of the staff directly involved in the certification tasks and the transport costs of such staff in the context of certification tasks;
„zvláštními náklady“ rozumí výlohy na ubytování, stravování, jiné výlohy a cestovní náhrady poskytované pracovníkům v rámci udělování osvědčení;
‘specific costs’ means the costs of accommodation and meals, the incidental expenses and the travel allowances paid to staff in the context of certification tasks;
„nepřímými náklady“ rozumí podíl obecných nákladů agentury připadajících na vydávání osvědčení, včetně nákladů na vývoj části předepsaných materiálů;
‘indirect costs’ means the share of the Agency’s general costs attributable to the performance of certification tasks, including those resulting from development of part of the regulatory material;
„skutečnými náklady“ rozumí výdaje skutečně vydané agenturou;
‘real cost’ means the expenditure actually incurred by the Agency;
„předepsanými materiály“ rozumí veškerá dokumentace vytvořená agenturou podle čl. 14 odst. 2 nařízení (ES) č. 1592/2002.
‘regulatory material’ means any documentation drawn up by the Agency pursuant to Article 14(2) of Regulation (EC) No 1592/2002.
POPLATKY
CHARGES
Poplatky jsou vybírány agenturou za všechny služby a dodávku zboží, které poskytuje žadatelům, s výjimkou:
Charges shall be levied by the Agency for all services, including the supply of goods, which it provides to applicants, except for:
vydávání osvědčení;
certification tasks;
předání dokumentů a informací v jakékoli formě podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1049/2001 [2];
the transmission of documents and information, in whatever form, pursuant to Regulation (EC) No 1049/2001 of the European Parliament and of the Council [2];
dokumentů, které jsou zdarma k dispozici na internetových stránkách agentury.
the documents available free of charge on the Agency website.
Agentura vybírá také poplatky při podávání odvolání proti některému ze svých rozhodnutí podle článku 35 nařízení (ES) č. 1592/2002.
The Agency shall also levy charges when an appeal is lodged against one of its decisions pursuant to Article 35 of Regulation (EC) No 1592/2002.
Výše poplatků vybíraných agenturou je rovna skutečným nákladům na poskytnuté služby včetně nákladů na to, že je žadateli k dispozici.
The amount of the charges levied by the Agency shall be equal to the real cost of the service provided, including the cost of making it available to the applicant.
Poplatky, které je možno vybírat při podání odvolání podle článku 35 nařízení (ES) č. 1592/2002, mají formu paušální částky, jejíž výše je stanovena v příloze.
The charges payable when an appeal is lodged pursuant to Article 35 of Regulation (EC) No 1592/2002 shall take the form of a fixed-rate sum, the amount of which is specified in the Annex.