natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tyto seznamy jsou ihned po svém sestavení předány delegaci.
These lists shall be sent to the Delegation as soon as they have been drawn up.
V okamžiku vydání licence nebo nejpozději patnáct dní před stanoveným dnem nalodění určeného pozorovatele na palubu plavidla sdělí odbor prostřednictvím delegace dotčeným majitelům plavidel jméno tohoto pozorovatele.
The Department shall inform the shipowners concerned, through the Delegation, of the name of the observer appointed to be taken on board their vessel at the time the licence is issued, or no later than 15 days before the observer’s planned embarkation date.
Pozorovatel je trvale přítomen na palubě plavidel pro pelagický rybolov lovících s vlečnými sítěmi.
Observers shall remain on board pelagic trawlers on a permanent basis.
Pokud jde o ostatní kategorie rybolovu, je čas přítomnosti pozorovatelů na palubě stanoven na jednu plavbu pro každé plavidlo.
For the other categories of fishing, observers shall spend at one voyage per vessel on board.
Podmínky nalodění pozorovatele jsou stanoveny společnou dohodou mezi majitelem plavidla nebo jeho zástupcem a marockými orgány.
The conditions under which the observer is taken on board shall be agreed between the shipowner or its agent and the Moroccan authorities.
Nalodění pozorovatele proběhne v přístavu zvoleném majitelem plavidla na počátku první plavby v marocké rybolovné oblasti po oznámení seznamu určených plavidel.
The observer shall be taken on board at a port chosen by the shipowner at the beginning of the first trip in the Moroccan fishing zone after notification of the list of designated ships.
Dotčení majitelé plavidel sdělí nejpozději dva týdny před stanoveným naloděním pozorovatelů data a marocké přístavy, v nichž k tomuto nalodění dojde.
The shipowner shall provide notification of the dates and ports in Morocco where the observer will be taken on board, no later than two weeks before the planned embarkation.
V případě, že je pozorovatel naloděn v zahraničí, nese náklady na přepravu pozorovatele majitel plavidla.
Where the observer is taken on board in a foreign country, their travel costs shall be borne by the vessel owner.
Pokud plavidlo, které má na palubě marockého pozorovatele, opustí marockou rybolovnou oblast, musí být na náklady majitele plavidla přijata veškerá opatření k zajištění co možná nejrychlejší repatriace pozorovatele.
Should a vessel with a Moroccan observer on board leave the Moroccan fishing zone, all measures must be taken to ensure the observer’s return to Morocco as soon as possible at the shipowner’s expense.
V případě zbytečného přemístění pozorovatele z důvodu nedodržení závazků majitele plavidla nese majitel náklady na dopravu, jakož i denní příspěvky za dny nečinnosti pozorovatele ve výši, kterou pobírá marocký státní úředník stejného platového stupně.
In the event of a wasted journey by the observer, caused by a failure by the shipowner to comply with its commitments, the shipowner shall pay the observer’s travel expenses and daily allowances, equal to those received by Moroccan national officials of an equivalent grade, for each day of inactivity.
Výše uvedené denní příspěvky vyplatí majitel plavidla vědeckému pozorovateli rovněž v případě zpoždění při nalodění, za které je majitel zodpovědný.
Similarly, in the event of a delay in embarkation which is due to the shipowner, the shipowner shall pay the observer the daily allowances described above.
Jakákoli změna právní úpravy denních příspěvků je delegaci sdělena nejpozději dva měsíce před začátkem svého uplatňování.
Any amendment to the rules and regulations concerning daily allowances shall be notified to the Delegation no later than two months before its entry into force.
Pokud pozorovatel není přítomen na dohodnutém místě ve smluvenou dobu a nedostaví se ani do dvanácti hodin, je majitel plavidla automaticky zproštěn povinnosti vzít tohoto pozorovatele na palubu.
If the observer is not present at the time and place agreed and during the 12 hours following the time agreed, the shipowner shall be automatically absolved of his duty to take the observer on board.
Plní tyto úkoly:
They shall carry out the following tasks:
sleduje rybolovné činnosti plavidel;
observe the fishing activities of the vessels;
ověřuje polohu plavidel provádějících rybolovné operace;
verify the position of vessels engaged in fishing operations;
odebírá biologické vzorky v rámci vědeckých programů;
perform biological sampling in the context of scientific programmes;
ověřuje údaje o úlovcích v marocké rybolovné oblasti zaznamenané v lodním deníku;
verify the catch data for the Moroccan fishing zone recorded in the logbook;
ověřuje procenta vedlejších úlovků a provádí odhad objemu výmětů obchodovatelných druhů ryb, korýšů a hlavonožců;
verify the percentages of by-catches and estimate the quantity of discards of species of marketable fin-fish, crustaceans and cephalopods;
faxem nebo rádiem sděluje údaje o rybolovu, včetně objemu hlavních a vedlejších úlovků na palubě.
report fishing data by fax or by radio, including the quantity of catches and by-catches on board.
Velitel plavidla přijme veškerá opatření vyplývající z jeho odpovědnosti, aby pozorovateli byla během plnění úkolů zaručena fyzická bezpečnost a nebyla mu způsobena morální újma.
The master shall do everything in their power to ensure the physical safety and welfare of the observer during the performance of their duties.
Pozorovateli je k plnění úkolů poskytnuta veškerá nezbytná pomoc.
The observer shall be offered every facility needed to carry out their duties.
Velitel mu umožní přístup ke komunikačním zařízením nezbytným k plnění jeho úkolů, k dokladům přímo souvisejícím s rybolovnými činnostmi plavidla, zejména k lodnímu a plavebnímu deníku, a také do částí plavidla, které jsou nezbytné ke snadnějšímu plnění jeho úkolů.
The master shall facilitate their access to the means of communication needed for the discharge of their duties, to documents directly concerned with the vessel’s fishing activities, in particular the logbook and the navigation log, and to those parts of the vessel necessary to facilitate the exercise of their tasks as observer.
Při pobytu na palubě pozorovatel:
While on board, the observer shall:
podnikne všechny kroky vhodné k tomu, aby podmínky jeho nalodění a jeho přítomnost na palubě plavidla nerušily nebo neomezovaly rybolovné činnosti;
take all appropriate steps to ensure that the conditions of their boarding and presence on the vessel neither interrupt nor hamper fishing operations,
bere ohled na materiál a zařízení na palubě a zachovává důvěrnost všech dokumentů patřících k uvedenému plavidlu.
take care of the material and equipment on board and respect the confidentiality of all documents belonging to the vessel.
Na konci pozorování a před opuštěním plavidla vypracuje pozorovatel zprávu o činnosti, kterou předá příslušným marockým orgánům a kopii zašle delegaci.
At the end of the observation period and before leaving the vessel, the observer shall draw up an activity report to be transmitted to the competent authorities in Morocco, with a copy to the Delegation.
Podepíše ji za přítomnosti velitele plavidla, který do ní může doplnit nebo nechat doplnit veškeré připomínky, které považuje za vhodné, a tyto doplní svým podpisem.
He/she shall sign it in the presence of the master, who may add or cause to be added to it any observations considered relevant, followed by the master’s signature.
Při vylodění pozorovatele je jedna kopie zprávy předána veliteli plavidla.
A copy of the report shall be handed to the master when the observer is put ashore.
Majitel plavidla zajistí s ohledem na možnosti plavidla na své náklady ubytování a stravu pozorovatelů v podmínkách, jaké jsou poskytovány důstojníkům.
The shipowner shall bear the cost of accommodating the observer in the same conditions as the officers on the vessel, within the confines of the structure of the vessel.
Plat a sociální odvody pozorovatele nesou příslušné marocké orgány.
The salary and social contributions of the observer shall be borne by the competent Moroccan authorities.
S cílem uhradit Maroku náklady související s přítomností pozorovatelů na palubě plavidel se kromě poplatku, který mají zaplatit majitelé plavidel, počítá i s poplatkem na tzv. „náklady na pozorovatele“, který se vypočítá na základě částky 5,5 EUR/GT/čtvrtletí za každé plavidlo provozující činnost v marocké rybolovné oblasti.
In order to reimburse Morocco for the costs arising from the presence of observers on board vessels, in addition to the fee payable by shipowners, provision is also made for the ‘observers’ expenses’ to be paid, calculated on the basis of EUR 5,5 per GT per quarter and per vessel fishing in the Moroccan fishing zone.
Platba tohoto poplatku proběhne za podmínek stanovených v kapitole I oddílu E této přílohy.
These costs shall be paid in accordance with the payment terms set out in Chapter I, Section E of this Annex.
V případě nesplnění povinností podle bodu 4 je licence k rybolovu automaticky pozastavena až do doby, než majitel plavidla své povinnosti splní.
Failure by the shipowner to comply with the obligations laid down in point 4 shall entail automatic suspension of the fishing licence until such obligations have been met.
B. Systém společného monitorování rybolovu
B. Joint monitoring of fishing
Strany dohody zavedou systém společného monitorování a pozorování kontrol vykládek na pevnině, jehož účelem je zlepšit účinnost těchto kontrol, a zajistit tak dodržování ustanovení tohoto protokolu.
The contracting parties shall set up a system of joint monitoring and observation of checks on landings, with the aim of improving the effectiveness of such checks so as to ensure compliance with the provisions of this Protocol.
Strany vypracují roční harmonogram společného monitorování zahrnující všechny kategorie rybolovu, kterých se tento protokol týká.
The parties shall prepare an annual schedule for joint monitoring, covering all fishing categories provided for in this Protocol.
Pro tento účel jmenují příslušné orgány každé strany dohody svého zástupce a jeho jméno oznámí druhé straně. Tento zástupce se podílí na kontrolách vykládek a pozoruje jejich průběh.
To this end, the competent authorities of each contracting party shall designate a representative to attend checks on landings and observe the arrangements for conducting such checks, notifying their name to the other contracting party.
Zástupce marockého orgánu se jako pozorovatel účastní inspekcí vykládek plavidel, která byla činná v marocké rybolovné oblasti, jež jsou prováděny kontrolními útvary členských států.
The representative of the Moroccan authority shall attend, as an observer, inspections on landings by vessels which have operated in the Moroccan fishing zone carried out by the national inspection authorities of the Member States.
Doprovází kontroly provádějící úředníky těchto států při jejich prohlídkách přístavů, palub plavidel, kotvišť, trhů pro prvotní prodej, obchodů s mořskými plody, chladících skladů a ostatních prostor spojených s vykládkou a skladováním ryb před prvním prodejem a má přístup k dokladům, které jsou předmětem těchto inspekcí.
The representative shall accompany national inspection officials in their visits to ports, on board vessels, in dock, to auctions, fish wholesalers’ shops, coldstores and other premises for landing fish before it is placed on the market, and shall have access to the documents which are the subject of these inspections.
Zástupce marockého orgánu vypracuje a předloží zprávu týkající se kontrol, jichž se zúčastnil.
The representative of the Moroccan authority shall draw up and submit a report detailing the inspections attended.
Kopie této zprávy je předána delegaci.
A copy of the report shall be sent to the Delegation.
Odbor osloví měsíc předem delegaci, aby se účastnila inspekcí naplánovaných v přístavech vykládky.
The Department shall invite the Delegation to attend inspection visits scheduled in the ports of landing, giving one month’s notice.
Na žádost Komise se mohou rybářští inspektoři Evropské unie účastnit jako pozorovatelé inspekcí, které provádějí marocké orgány a které se týkají vykládek plavidel Evropské unie v marockých přístavech.
At the Commission’s request, EU fishing inspectors may attend as observers inspections carried out by the Moroccan authorities on landing operations by EU vessels in Moroccan ports.
Způsoby provádění těchto vykládek budou stanoveny společnou dohodou příslušných orgánů obou stran.
The practical arrangements for these operations will be laid down by mutual agreement between the competent authorities of the two parties.
KONTROLA
MONITORING
Technické prohlídky
Technical inspection
Jednou ročně, jakož i po změnách technických vlastností nebo na základě žádosti o změnu kategorie rybolovu, s nimiž souvisí použití odlišných druhů rybolovných zařízení, se plavidla Evropské unie, pro něž byly vydány licence podle ustanovení tohoto protokolu, musí dostavit do některého marockého přístavu, aby se podrobila inspekcím podle platné právní úpravy.
Once a year and after any change to their technical characteristics or following a request for a change in fishing category necessitating the use of a different type of fishing gear, EU vessels holding a licence under this Protocol shall report to a Moroccan port to undergo the inspections required by the legislation in force.
Tyto inspekce proběhnou povinně do 48 hodin po připlutí plavidla do přístavu.
Such inspections shall take place within 48 hours of the vessel’s arrival in port.
Po ukončení prohlídky, při níž nebyly shledány žádné nesrovnalosti, je veliteli plavidla vydáno potvrzení, které má stejnou dobu platnosti jako licence, případně, u plavidel, pro která bude v daném roce licence obnovována, de facto delší dobu platnosti.
Once the inspection has been completed satisfactorily, the master of the vessel shall be issued with a certificate having the same period of validity as the licence, and which shall be automatically extended in the case of vessels renewing their licence within the year.
Maximální platnost však nemůže překročit jeden rok.
However, the maximum validity may not exceed one year.
Toto potvrzení musí být neustále na palubě plavidla.
This certificate must be kept on board at all times.
Účelem technické prohlídky je kontrola souladu technických vlastností a zařízení na palubě, ověření funkce zařízení pro satelitní navigaci a lokalizaci nacházejícího se na palubě a toho, zda jsou splněna ustanovení týkající se marocké posádky.
The purpose of the technical inspection is to establish the compliance of the vessel’s technical characteristics and gear, to check the operation of the satellite tracking and positioning device installed on board and ensure that the provisions relating to its Moroccan crew have been complied with.
Náklady na prohlídky nesou majitelé plavidel a jsou určeny na základě sazebníku stanoveného marockými předpisy.
The cost of the inspection shall be borne by the shipowner at the rates laid down by Moroccan law.
Nemohou být vyšší než částky, které běžně platí jiná plavidla za tytéž služby.
It may not be greater than the amount normally paid by other vessels for the same services.
V případě nedodržení ustanovení podle bodů 1.1 a 1.2 je licence k rybolovu automaticky pozastavena do doby, než majitel plavidla své povinnosti splní.
Failure by the shipowner to comply with points 1.1 and 1.2 above shall result in automatic suspension of the fishing licence until such obligations have been met.
Plavidla Evropské unie, pro něž byly vydány licence podle ustanovení tohoto protokolu, musí nejméně šest hodin předem oznámit odboru svůj záměr vplout do marocké rybolovné oblasti nebo z ní vyplout, spolu s těmito informacemi:
EU vessels holding a licence under this Protocol shall notify the Department, at least six hours in advance, of their intention to enter or leave the Moroccan fishing zone, together with the following information:
dnem a hodinou předání hlášení;
date and time of transmission;
polohou plavidla v souladu s bodem 5 kapitoly V;
the vessel’s position, in accordance with point 5 of Chapter V;
váhou (v kg) úlovků na palubě podle druhů, označených 3-alfa ISO kódem;
the weight in kilograms and catches per species on board, as identified using the 3-alpha code;
druhem zprávy, tj. „úlovky při vplutí“ (COE) a „úlovky při vyplutí“ (COX).
messages such as ‘catches on entry’ (COE) and ‘catches on exit’ (COX).
Tato sdělení se provádějí pokud možno faxem a v případě plavidel, která nejsou faxem vybavena, rádiem (viz odkazy uvedené v dodatku 10).
This information should preferably be communicated by fax or, for vessels not equipped with a fax, by radio (in this respect, see the information provided in Appendix 10).
V případě plavidel z kategorie „průmyslový pelagický rybolov“ podléhá definitivní vyplutí z marocké rybolovné oblasti předchozímu souhlasu odboru.
In the case of vessels falling under the category ‘industrial pelagic fishing’, the final exit from the Moroccan fishing zone shall be subject to the Department’s prior authorisation.
Toto povolení bude vydáno do 24 hodin po žádosti předložené velitelem plavidla nebo jeho zástupcem s výjimkou případu, kdy je žádost doručena den před víkendem a kdy povolení bude vydáno v pondělí.
This authorisation shall be issued within 24 hours of the request being made by the ship’s master or agent, with the exception of a request arriving on the day before a weekend where the authorisation has to be issued on the following Monday.
V případě odmítnutí vydání povolení oznámí odbor neprodleně majiteli plavidla a Komisi důvody tohoto odmítnutí.
If authorisation is withheld, the Department shall notify the owner of the vessel and the Commission without delay of the reasons for such refusal.
Plavidlo, které je přistiženo při rybolovu, aniž by informovalo odbor, je považováno za plavidlo bez licence.
A vessel found to be fishing without having informed the Department shall be regarded as a vessel without a licence.
Majitel do formuláře žádosti o licenci k rybolovu uvede čísla faxu a telefonu lodi, jakož i e-mailovou adresu jejího velitele.
The fax and telephone numbers of the vessel and the master’s e-mail address are to be indicated by the owner on the fishing licence application form.
Kontrolní postupy
Monitoring procedures
Velitelé plavidel z Evropské unie, pro něž byly vydány licence podle tohoto protokolu, umožní a usnadní vstup na palubu a plnění úkolů všem marockým úředníkům pověřeným inspekcí a kontrolou rybolovných činností.
Masters of EU fishing vessels holding a licence under this Protocol shall allow and facilitate boarding and the discharge of their duties by any Moroccan official responsible for the inspection and monitoring of fishing activities.
Přítomnost těchto úředníků na palubě nepřekročí dobu nezbytnou ke splnění jejich úkolu.
These officials shall not remain on board for longer than is necessary for the discharge of their duties.
Po skončení každé inspekce a kontroly je veliteli plavidla vystaveno osvědčení.
Once the inspection and monitoring has been completed, a certificate shall be issued to the master of the vessel.
Kontrolní prohlídka plavidla
Boarding
Odbor co nejdříve, nejpozději však do 48 hodin, informuje delegaci o každé kontrolní prohlídce plavidel z Evropské unie a o veškerých na ně uvalených sankcích, k nimž došlo v marocké rybolovné oblasti.
The Department shall inform the Delegation as soon as possible and within no more than 48 hours of all boardings of and penalties imposed on EU vessels in the Moroccan fishing zone.
Komise zároveň obdrží stručnou zprávu o okolnostech a důvodech, které k této kontrolní prohlídce vedly.
The Commission shall at the same time receive a brief report of the circumstances and reasons leading to the boarding.
Protokol o kontrolní prohlídce plavidla
Statement of boarding
Velitel plavidla musí poté, co je zjištění zapsáno do protokolu vypracovaného marockými orgány pověřenými kontrolou, tento doklad podepsat.
After the Moroccan authorities responsible for inspection have drawn up a statement, the master of the vessel shall sign it.
Podpisem nejsou dotčena práva a způsoby obhajoby, které může velitel uplatnit ohledně porušení předpisů, které mu je vytýkáno.
This signature shall not prejudice the master’s rights or any defence which he or she may make to the alleged infringement.
Velitel musí své plavidlo dovést do přístavu, který určí marocké orgány pověřené kontrolou.
The master shall take the vessel to the port indicated by the Moroccan authorities responsible for inspection.
Plavidlo, které porušilo platnou marockou právní úpravu týkající se námořního rybolovu, je zadržováno v přístavu, dokud nejsou dokončeny obvyklé administrativní náležitosti spojené s kontrolní prohlídkou.
A vessel in breach of the applicable Moroccan sea fishing legislation shall be kept in port until completion of the usual administrative formalities relating to boarding.
Řešení případů porušení předpisů
Settlement of infringements:
Před zahájením soudního řízení je třeba zkusit domnělé porušení předpisů vyřešit narovnáním.
Before any judicial procedure, an attempt shall be made to resolve the presumed infringement by means of an amicable settlement.
Tento postup se ukončí nejpozději tři pracovní dny po kontrolní prohlídce.
This procedure shall end no later than three working days after the boarding.
V případě narovnání je výše uložené pokuty stanovena v souladu s marockou právní úpravou v oblasti rybolovu.
In the event of an amicable settlement, the amount of the fine shall be determined in accordance with Moroccan fisheries legislation.
V případě, kdy záležitost nemohla být vyřešena narovnáním a řeší ji příslušný soudní orgán, složí majitel plavidla v bance určené příslušným marockým orgánem bankovní jistotu, která byla stanovena s ohledem na náklady vzniklé kontrolní prohlídkou, jakož i na výši pokut a náhrady škody, kterým podléhají osoby zodpovědné za porušení předpisů.
If the case cannot be settled by amicable procedure and has to be brought before a competent judicial body, a bank security set to take account of the boarding costs and the fines and compensation payable by the parties responsible for the infringement shall be paid by the shipowner into a bank account specified by the competent Moroccan authority.
Bankovní jistotu nelze vrátit před ukončením soudního řízení.
The bank security shall be irrevocable until the legal proceedings have been concluded.
Jistota je uvolněna, jakmile je řízení ukončeno bez vynesení odsuzujícího rozsudku.
It shall be released once legal proceedings end without a conviction.
V případě vynesení rozsudku s pokutou nižší, než je složená jistota, uvolní příslušný marocký orgán zbývající částku.
Similarly, in the event of a conviction leading to a fine of less than the security lodged, the balance shall be released by the competent Moroccan authorities.
Plavidlo může opustit přístav:
The vessel shall be authorised to leave the port:
jakmile jsou splněny povinnosti vyplývající z narovnání,
once the obligations arising under the amicable settlement have been fulfilled; or
nebo, před koncem soudního řízení, jakmile je bankovní jistota stanovená ve výše uvedeném bodě 6.3 složena a přijata příslušným marockým orgánem.
when the bank security referred to in point 6.3 above has been lodged and accepted by the competent Moroccan authority, pending completion of the legal proceedings.
Překládky
Transhipment
Jakákoli překládka úlovků na moři v marocké rybolovné oblasti je zakázána.
Any transhipment at sea of catches shall be prohibited in the Moroccan fishing zone.
Nicméně plavidla pro průmyslový pelagický rybolov lovící s vlečnými sítěmi z Evropské unie, pro něž byla vydána licence v souladu s ustanoveními tohoto protokolu a která chtějí provést překládku úlovků v marocké rybolovné oblasti, ji provedou v některém marockém přístavu nebo v jiném místě, které určí příslušné marocké orgány poté, co obdrží povolení od odboru.
However, EU industrial pelagic trawlers that have been granted a licence in accordance with the provisions of this Protocol and wish to tranship catches in Moroccan waters may do so in a Moroccan port or other place designated by the competent Moroccan authorities, after authorisation by the Department.