natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Subjekty provozující služby veřejné městské trolejbusové, autobusové nebo lanovkové dopravy v souladu s Lietuvos Respublikos kelių transporto kodeksas (Žin., 1996, Nr. 119-2772) a v souladu s ustanoveními Lietuvos Respublikos viešųjų pirkimų įstatymas (Žin., 2002, Nr. 118-5296).
Entities providing urban trolleybus, bus or cable services to the public in accordance with the Lietuvos Respublikos kelių transporto kodeksas (Žin., 1996, Nr. 119-2772) and being in compliance with the provisions of Lietuvos Respublikos viešųjų pirkimų įstatymas (Žin., 2002, Nr. 118-5296).
Subjekty poskytující služby veřejné silniční dopravy na základě zákona I z roku 1988 o silniční dopravě (1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről) a na základě povolení podle vyhlášky Rady ministrů č. 89/1988.
Entities providing road transport services to the public on the basis of Act I of 1988 on road transport (1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről) and on the basis of an authorisation pursuant to Decree No 89/1988.
MT o službách silniční dopravy a provozu silničních vozidel (89/1988.
MT of the Council of Ministers on road transport services and on operation of road vehicles (89/1988.
Subjekty poskytující služby veřejné železniční dopravy na základě zákona XCV z roku 1993 o železnicích (1993. évi XCV. törvény a vasútról) a na základě povolení podle vyhlášky ministra dopravy a vodního hospodářství č. 15/2002.
Entities providing railway transport services to the public on the basis of Act XCV of 1993 on railways (1993. évi XCV. törvény a vasútról) and on the basis of an authorisation pursuant to Decree No 15/2002.
KöViM o licencování železničních podniků (15/2002.
KöViM of the Minister of Transport and Water Management on licensing of railway undertakings (15/2002.
L-Awtorita` dwar it-Trasport ta' Malta (Maltský úřad dopravy).
L-Awtorita` dwar it-Trasport ta’ Malta (Malta Transport Authority).
(Subjekty poskytující služby v odvětví městské železniční dopravy, činné podle zákona ze dne 27. června 1997 o železniční dopravě (Dz.U.
(Entities providing services in the field of urban railway transport, acting on the basis of the Act of 27 June 1997 on railway transport (Dz.U.
591 ve znění pozdějších předpisů).
591 as amended).
1371 ze zm.) oraz podmioty świadczące usługi dla ludności w zakresie miejskiego transportu (Subjekty poskytující veřejné služby v odvětví městské autobusové dopravy, činné na základě licence vydané podle zákona ze dne 6. září 2001 o silniční dopravě (Dz.U.
1371 ze zm.) oraz podmioty świadczące usługi dla ludności w zakresie miejskiego transportu (Entities providing services for the public in the field of urban bus transport, acting on the basis of the licence issued under the Act of 6 September 2001 on road transport (Dz.U.
1371 ve znění pozdějších předpisů) a subjekty poskytující veřejné služby v odvětví městské dopravy.
1371 as amended) and entities providing service for the public in the field of urban transport.
Podniky, které provozují městskou dopravu podle zákona o provozování silniční dopravy (Úřední věstník Slovinské republiky, č. 72/94, 54/96, 46/98 a 65/99).
Companies that provide urban transport in accordance with Road Transport Traffic Act (Official Gazette of the Republic of Slovenia, nos. 72/94, 54/96, 46/98 and 65/99).
Zadavatel je vymezen v § 3 odst. 2 a 3 zákona č. 263/1999 Z. z. o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů, jako právnická osoba, která podniká v silniční dopravě provozováním veřejné pravidelné autobusové dopravy a dopravy na železnici (zákon č. 164/1996 Z. z., ve znění pozdějších předpisů, zákon č. 168/1996 Z. z., ve znění pozdějších předpisů – např.
The procuring entity is defined in Article 3 §2 and §3 of Act No 263/1999 Z. z. on Public Procurement, as amended, as a legal entity which deals in road transport, by operating scheduled public bus transport, and transport on the railways (Act No 164/1996 Z. z. as amended, Act No 168/1996 Z. z. as amended – e.g.
Banskobystrická dopravná spoločnosť, a.s.).“
Banskobystrická dopravná spoločnosť, a.s.).’
„ZADAVATELÉ V ODVĚTVÍ LETIŠTNÍCH ZAŘÍZENÍ“:
‘CONTRACTING ENTITIES IN THE FIELD OF AIRPORT FACILITIES’:
Provozovatelé letišť (§ 2 písm. b) zákona č. 199/1994 Sb., o zadávání veřejných zakázek).
Operators of airports (section 2 b) of Act No 199/1994 Sb. on Public Procurement).
Valsts akciju sabiedrība ‚Latvijas gaisa satiksme‘ (Státní akciová společnost ‚Latvijas gaisa satiksme‘).
Valsts akciju sabiedrība “Latvijas gaisa satiksme” (State public limited liability company “Latvijas gaisa satiksme”).
Valsts akciju sabiedrība ‚Starptautiskā lidosta »Rīga«‘ (Státní akciová společnost ‚International airport »Rīga«‘).
Valsts akciju sabiedrība “Starptautiskā lidosta 'Rīga'” (State public limited liability company “International airport 'Rīga'”).
Letiště provozovaná podle Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr. 94 2918) a Lietuvos Respublikos civilinės aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr 66-1983).
Airports operating pursuant to the Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr. 94-2918) and Lietuvos Respublikos civilinės aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr 66-1983).
Valstybės įmonė ‚Oro navigacija‘ (Státní podnik ‚Oro navigacija‘) činný podle Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr. 94-2918) a Lietuvos Respublikos civilinës aviacijos ástatymas (Žin., 2000, Nr. 66-1983).
Valstybės įmonė “Oro navigacija” (state enterprise “Oro navigacija”) operating pursuant to the Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr. 94-2918) and Lietuvos Respublikos civilinės aviacijos įstatymas (Žin., 2000, Nr. 66-1983).
Další subjekty činné v oblasti letištních zařízení v souladu s ustanoveními Lietuvos Respublikos viešųjų pirkimų įstatymas (Žin., 2002, Nr. 118-5296).
Other entities operating in the field of airport facilities and being in compliance with the provisions of Lietuvos Respublikos viešųjų pirkimų įstatymas (Žin., 2002, Nr. 118-5296).
Letiště provozovaná na základě povolení podle zákona XCVII z roku 1995 o letecké dopravě (1995. évi XCVII. törvény a légiközlekedésről).
Airports operating on the basis of an authorisation pursuant to Act XCVII of 1995 on air traffic (1995. évi XCVII. törvény a légiközlekedésről). Budapest Ferihegy International Airport managed by the Budapest Ferihegy International Airport Operator Plc.
Mezinárodní letiště Budapest Ferihegy spravované Mezinárodním letištním operátorem Budapest Ferihegy a. s. (Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér spravované Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér Üzemeltetési Rt.) na základě zákona XVI z roku 1991 o koncesích (1991. évi XVI. törvény a koncesszióról), zákona XCVII z roku 1995 o letecké dopravě (1995. évi XCVII. törvény a légiközlekedésről), vyhlášky ministra dopravy a vodního hospodářství č. 45/2001.
(Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér managed by Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér Üzemeltetési Rt.) on the basis of Act XVI of 1991 on concessions (1991. évi XVI. törvény a koncesszióról), Act XCVII of 1995 on air traffic (1995. évi XCVII. törvény a légiközlekedésről), Decree No 45/2001.
KöViM o zrušení Úřadu letecké dopravy a správy letišť a zřízení maďarské služby letecké navigace HungaroControl (45/2001.
KöViM of the Minister of Transport and Water Management on winding-up the Air Traffic and Airport Administration and establishing HungaroControl Hungarian Air Navigation Services (45/2001.
L-Ajruport Internazzjonali ta' Malta (Maltské mezinárodní letiště).
L-Ajruport Internazzjonali ta’ Malta (Malta International Airport).
Przedsiębiorstwo Państwowe ‚Porty Lotnicze‘ (Státní podnik ‚Polská letiště‘).
Przedsiębiorstwo Państwowe “Porty Lotnicze” (the state enterprise “Polish Airports”).
(Veřejná civilní letiště podle zákona o civilním letectví (Úřední věstník Slovinské republiky, č. 18/01)).
Public civil airports, in accordance with the Civil Aviation Act (Official Gazette of the Republic of Slovenia, No 18/01)
Zadavatel je vymezen v § 3 odst. 2 a 3 zákona č. 263/1999 Z. z. o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů, jako právnická osoba, která podniká v civilním letectví zřízením a provozováním veřejných letišť a leteckých pozemních zařízení (zákon č. 143/1998 Z.z., ve znění pozdějších předpisů – např. letiště – Letisko M.R.
The procuring entity is defined in Article 3 §2 and §3 of Act No. 263/1999 Z. z. on Public Procurement, as amended, as a legal entity which deals in civil aviation by establishing and operating public airports and ground aviation facilities (Act No 143/1998 Z.z. as amended – e.g. Airports – Letisko M.R.
Štefánika, Letisko Košice – Barca, Letisko Poprad-Tatry, Letisko Sliač, Letisko Piešťany – spravovaná Slovenskou správou letísk (Slovenská správa letišť) a provozovaná na základě licence vydané Ministerstvem dopravy, pošt a telekomunikací Slovenské republiky podle § 32 zákona č. 143/1998 Z. z. o civilním letectví).“
Štefánika, Letisko Košice – Barca, Letisko Poprad – Tatry, Letisko Sliač, Letisko Piešťany – managed by Slovenská správa letísk/Slovak Airports Administration/and operating on the basis of a licence issued by Ministry of Transport, Posts and Telecommunications of the Slovak Republic pursuant to § 32 Act No 143/1998 Z. z. on Civil Aviation).’
„ZADAVATELÉ V ODVĚTVÍ NÁMOŘNÍCH NEBO VNITROZEMSKÝCH PŘÍSTAVŮ NEBO JINÝCH TERMINÁLOVÝCH ZAŘÍZENÍ“:
‘CONTRACTING ENTITIES IN THE FIELD OF MARITIME OR INLAND PORT OR OTHER TERMINAL FACILITIES’:
Provozovatelé přístavů (§ 2 písm. b) zákona č. 199/1994 Sb., o zadávání veřejných zakázek).
Operators of harbours (section 2 b) of Act No 199/1994 (Sb. on Public Procurement).
Kyperská správa přístavů zřízená zákonem o Kyperské správě přístavů z roku 1973 (Η Αρχή Λιμένων Κύπρου, που εγκαθιδρύθηκε από τον περί Αρχής Λιμένων Κύπρου Νόμο του 1973).
The Cyprus Ports Authority established by the Cyprus Ports Authority Law of 1973 (Η Αρχή Λιμένων Κύπρου, που εγκαθιδρύθηκε από τον περί Αρχής Λιμένων Κύπρου Νόμο του 1973).
Úřady spravující přístavy podle zákona ‚Likums par ostām‘:
Authorities, which govern ports in accordance with the law “Likums par ostām”:
Rīgas brīvostas pārvalde (Úřad svobodného přístavu Rīga)
Rīgas brīvostas pārvalde (Rīga free port authority)
Ventspils brīvostas pārvalde (Úřad svobodného přístavu Ventspils)
Ventspils brīvostas pārvalde (Ventspils free port authority)
Liepājas ostas pārvalde (Úřad přístavu Liepāja)
Liepājas ostas pārvalde (Liepāja port authority)
Salacgrīvas ostas pārvalde (Úřad přístavu Salacgrīva)
Salacgrīvas ostas pārvalde (Salacgrīva port authority)
Skultes ostas pārvalde (Úřad přístavu Skulte)
Skultes ostas pārvalde (Skulte port authority)
Lielupes ostas pārvalde (Úřad přístavu Lielupe)
Lielupes ostas pārvalde (Lielupe port authority)
Engures ostas pārvalde (Úřad přístavu Engure)
Engures ostas pārvalde (Engure port authority)
Mērsraga ostas pārvalde (Úřad přístavu Mērsrags)
Mērsraga ostas pārvalde (Mērsrags port authority)
Pāvilostas pārvalde (Úřad přístavu Pāvilosta)
Pāvilostas pārvalde (Pāvilosta port authority)
Rojas ostas pārvalde (Úřad přístavu Roja).
Rojas ostas pārvalde (Roja port authority).
Valstybės įmonė ‚Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija‘ (Státní podnik ‚Státní správa námořního přístavu Klaipėda‘) činný podle Lietuvos Respublikos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymas (Žin., 1996, Nr. 53-1245).
Valstybės įmonė “Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija” (state enterprise “Klaipėda State Seaport Authority”) operating pursuant to the Lietuvos Respublikos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto įstatymas (Žin., 1996, Nr. 53-1245).
Valstybės įmonė ‚Vidaus vandens kelių direkcija‘ (Státní podnik ‚Správa vnitrozemských vodních cest‘) činný podle Lietuvos Respublikos vidaus vandenų transporto kodeksas (Žin., 1996, Nr. 105-2393).
Valstybės įmonė “Vidaus vandens kelių direkcija” (state enterprise “Inland Waterways Administration”) operating pursuant to the Lietuvos Respublikos vidaus vandenų transporto kodeksas (Žin., 1996, Nr. 105-2393).
Další subjekty činné v oblasti námořních nebo vnitrozemských přístavů nebo jiných terminálových zařízení v souladu s ustanoveními Lietuvos Respublikos viešųjų pirkimų įstatymas (Žin., 2002, Nr. 118-5296).
Other entities operating in the field of maritime or inland port or other terminal facilities and being in compliance with the provisions of Lietuvos Respublikos viešųjų pirkimų įstatymas (Žin., 2002, Nr. 118-5296).
Veřejné přístavy provozované plně nebo částečně státem podle zákona XLII z roku 2000 o vodní dopravě (2000. évi XLII. törvény a vízi közlekedésről).
Public ports operated fully or partially by the State pursuant to Act XLII of 2000 on water transport (2000. évi XLII. törvény a vízi közlekedésről).
L-Awtorita' Marittima ta' Malta (Maltský námořní úřad).
L-Awtorita‘ Marittima ta’ Malta (Malta Maritime Authority).
(Subjekty působící v odvětví správy námořních a vnitrozemských přístavů a jejich pronájmu provozovatelům námořní a vnitrozemské vodní dopravy.).
(Entities operating in the field of management of sea ports or inland harbours and letting them for use to sea and inland carriers.).
Námořní přístavy v úplném nebo částečném vlastnictví státu, které provozují veřejné hospodářské služby podle námořního zákoníku (Úřední věstník Slovinské republiky, č. 18/01).
Sea ports, fully or partially state owned, when performing economic public service in accordance with the Maritime Code (Official Gazette of the Republic of Slovenia, No 18/01).
Zadavatel je vymezen v § 3 odst. 2 a 3 zákona č. 263/1999 Z. z. o veřejných zakázkách, ve znění pozdějších předpisů, jako právnická osoba, která podniká ve vnitrozemské plavbě udržováním vodních cest a provozováním a udržováním veřejných přístavů a zařízení vodních cest (zákon č. 338/2000 Z. z.– např. Prístav Bratislava, Prístav Komárno, Prístav Štúrovo).“
The procuring entity is defined in Article 3 §2 and §3 of Act No 263/1999 Z. z. on Public Procurement, as amended, as a legal entity which deals in inland navigation by maintaining the waterways and by establishing and maintaining public ports and waterway facilities (Act No 338/2000 Z. z. – e.g. Prístav Bratislava, Prístav Komárno, Prístav Štúrovo).’
Centrální adresa
Centrální adresa (Central Address)
Registr státních veřejných zakázek
State Public Procurement Register
Úřední věstník republiky
Official Gazette of the Republic
Úřední věstník Lotyšské republiky
Official Gazette of the Republic of Latvia
Úřední věstník Litevské republiky
Official Gazette of the Republic of Lithuania
Közbeszerzési Értesítő (Věstník veřejných zakázek)
Közbeszerzési Értesítő (Public Procurement Bulletin)
Biuletyn Zamówień Publicznych (Věstník veřejných zakázek)
Biuletyn Zamówień Publicznych (Public Procurement Bulletin)
Úřední věstník Slovinské republiky
Official Journal of the Republic of Slovenia
Vestník verejného obstarávania (Věstník veřejných zakázek)
Vestník verejného obstarávania (Public procurement journal)
Rozhodnutí Rady ministrů AKT-ES č. 2/2004
Decision No 2/2004 of the ACP-EC Council of Ministers
ze dne 30. června 2004
of 30 June 2004
o revizi podmínek financování krátkodobých výkyvů výnosů z vývozu (příloha II Dohody o partnerství AKT-ES podepsané v Cotonou)
on the revision of the terms and conditions of financing for short-term fluctuations in export earnings (Annex II to the ACP-EC Partnership Agreement signed in Cotonou)
s ohledem na Dohodu o partnerství AKT-ES podepsanou v Cotonou dne 23. června 2000, a zejména na článek 100 této dohody,
Having regard to the ACP EC Partnership Agreement signed in Cotonou on 23 June 2000, and in particular, Article 100 thereof,
Důležitost systému dodatečné podpory s cílem zmírnit nepříznivé účinky jakékoli nestability výnosů z vývozu byla zdůrazněna v Dohodě o partnerství AKT-ES podepsané v Cotonou dne 23. června 2000.
The importance of a system of additional support in order to mitigate the adverse effects of any instability in export earnings has been emphasised in the ACP-EC Partnership Agreement signed in Cotonou on 23 June 2000.
V souladu s čl. 68 odst. 3 Dohody o partnerství AKT-ES získají nejméně rozvinuté, vnitrozemské a ostrovní státy AKT příznivější zacházení.
In accordance with Article 68(3) of the ACP-EC Partnership Agreement, the least-developed, landlocked and island ACP States shall receive more favourable treatment.
Podle článku 11 přílohy II dohody mají být ustanovení kapitoly 3 uvedené přílohy o financování krátkodobých výkyvů výnosů z vývozu přezkoumána nejpozději dva roky po začátku uplatňování a následně na žádost kterékoli strany.
In accordance with Article 11 of Annex II to the Agreement, the provisions of chapter 3 of that Annex on financing for short-term fluctuations in export earnings shall be subject to review at the latest after two years of operation and subsequently at the request of either Party.
V zájmu zlepšení fungování systému financování v případě krátkodobých výkyvů výnosů z vývozu a zajištění toho, aby lépe odpovídal stanoveným cílům,
In order to improve the functioning of the system on financing for short-term fluctuations in export earnings and ensure that it responds more adequately to its objectives,
V článku 9 přílohy II Dohody o partnerství AKT-ES se odstavec 1 nahrazuje tímto:
Article 9(1) of Annex II to the ACP-EC Partnership Agreement shall be replaced by the following:
Způsobilost pro dodatečné zdroje se určuje:
Eligibility for additional resources shall be established by:
ztrátou 10 % (pro nejméně rozvinuté, vnitrozemské a ostrovní státy ztrátou 2 %) výnosů z vývozu zboží v porovnání s aritmetickým průměrem výnosů za první tři roky z prvních čtyř let předcházejících roku uplatňování;
a 10 % (2 % in the case of least-developed, landlocked and island States) loss of export earnings from goods compared with the arithmetical average of the earnings in the first three years of the first four years preceding the application year;
ztrátou 10 % (pro nejméně rozvinuté, vnitrozemské a ostrovní státy ztrátou 2 %) výnosů z vývozu všech zemědělských nebo nerostných produktů v porovnání s aritmetickým průměrem výnosů za první tři roky z prvních čtyř let předcházejících roku uplatňování v zemích, ve kterých příjmy z vývozu zemědělských nebo nerostných produktů představují více než 40 % celkových příjmů z vývozu zboží; a
a 10 % (2 % in the case of least-developed, landlocked and island States) loss of export earnings from the total of agricultural or mineral products compared with the arithmetical average of the earnings in the first three years of the first four years preceding the application year for countries where the agricultural or mineral export revenues represent more than 40 % of total export revenues from goods; and
zvýšením schodku veřejných financí plánovaným pro daný rok nebo předpovídaným pro následující rok o 2 %.“
a 2 % worsening in the programmed public deficit programmed for the year in question or forecast for the following year.’
Toto rozhodnutí vstupuje v platnost dnem přijetí.
This Decision shall enter into force on the day of its adoption.
V Bruselu dne 30. června 2004.
Done at Brussels, 30 June 2004.
Předseda Výboru velvyslanců AKT-ES
The Chairman of the ACP-EC Committee of Ambassadors
za Radu ministrů AKT-ES, na základě pověření
by delegation, for the ACP-EC Council of Ministers
ze dne 29. dubna 2004
of 29 April 2004
o rozšíření společné komunikační sítě/společného systémového rozhraní (CCN/CSI)
concerning the extension of the common communication network/common systems interface (CCN/CSI)
SMÍŠENÝ VÝBOR ES-ANDORRA,
THE JOINT COMMITTEE,
s ohledem na Dohodu ve formě výměny dopisů mezi Evropským hospodářským společenstvím a Andorrským knížectvím podepsanou v Lucemburku dne 28. června 1990 [1], a zejména na článek 7 a čl. 17 odst. 8 této dohody,
Having regard to the Agreement in the form of an Exchange of Letters between the European Economic Community and the Principality of Andorra signed in Luxembourg on 28 June 1990 [1], and in particular Articles 7 and 17(8) thereof,
s ohledem na rozhodnutí Smíšeného výboru ES-Andorra ze dne 3. září 2003 o právních a správních předpisech nezbytných pro řádné fungování celní unie [2],
Having regard to Decision No 1/2003 of the EC-Andorra Joint Committee of 3 September 2003 on the laws, regulations and administrative provisions necessary for the proper functioning of the customs union (2003/692/EC) [2],
Předpisy Společenství uplatňované Andorrou stanoví použití informačních technologií a počítačových sítí s cílem uplatňovat některá opatření, zejména ta, která se týkají tranzitního režimu Společenství.
The Community rules applied by Andorra provide for the use of information technology and computer networks for the purposes of applying some provisions, and in particular those concerning Community transit.
Používání takových technologií, zejména nového počítačového tranzitního systému (NCTS), si žádá používání systému CCN/CSI, který vyvinulo Společenství.
The use of such technologies, in particular the new computerised transit system (NCTS), requires the use of the CCN/CSI developed by the Community.
Společenství by mělo povolit rozšíření systému CCN/CSI do Andorry a umožnit tak provádění Dohody zakládající celní unii mezi Evropským hospodářským společenstvím a Andorrou.
The Community should authorise the extension of CCN/CSI to Andorra to allow implementation of the provisions of the Agreement establishing customs union between the European Economic Community and Andorra.
Je třeba stanovit praktické metody a postupy pro toto rozšíření a také související závazky Společenství a Andorry,
The practical rules and procedures for this extension and the commitments of the Community and Andorra in this connection should also be laid down,
Společenství povoluje rozšíření společné komunikační sítě/společného systémového rozhraní (CCN/CSI), který vyvinulo Společenství.
The Community authorises the extension to Andorra of the common communication network/common systems interface (CCN/CSI) developed by the Community.
Smluvní strany dodrží technické specifikace stanovené v dokumentech uvedených v příloze tohoto rozhodnutí, které byly poskytnuty Andoře, včetně všech budoucích změn provedených v souvislosti s tímto projektem.
The Parties shall comply with the technical specifications set out in the documents listed in the Annex to this Decision which have been made available to Andorra, together with any future amendments which may be made in connection with the project.
Komise Evropských společenství (dále jen „Komise“) zařídí a rozvine pro Andorru systém v souladu s pokyny vypracovanými Výborem pro celní politiku – Pracovní skupinou pro zpracování dat – Technickou podskupinou CCN/CSI (CPC-CWP-CCN/CSI).
The Commission of the European Communities (Commission) shall manage and develop the system for Andorra in accordance with the guidelines drawn up by the Customs Policy Committee — Working Party on Data Processing — CCN/CSI Technical Subgroup (CPC-CWP-CCN/CSI).
Smluvní strany dodrží pravidla všeobecné bezpečnostní politiky stanovená a schválená v rámci tohoto projektu.
The Parties shall comply with the rules on general security policy as laid down and decided within the framework of the project.
Andorra bude stejným způsobem jako členské státy Evropské unie informována o všeobecných trendech a hlavních aspektech vývoje systému CCN/CSI, které by mohly ovlivnit jeho náklady.
Andorra shall be kept informed in the same way as the Member States of the European Union of the general trends and main aspects of the development of the CCN/CSI which are likely to have an impact on their costs.
Komise uvědomí Andorru o poskytovatelích služeb, na které se musí obracet se žádostí o zabezpečení služeb nezbytných pro instalaci systému CCN/CSI a o technickou podporu.
The Commission shall inform Andorra of the service providers to which they must apply to obtain the services necessary for installation of the CCN/CSI system and technical support.
V případě, že během projektu nastane změna poskytovatelů služeb, přijme Andorra opatření nezbytná k dodržení pokynů Komise.
Andorra shall take the necessary measures to comply with the Commission's instructions in the case of a change in service providers under the project.