natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Obsah vnitrostátních právních předpisů: U prázdných nevyčištěných cisteren nebo cisternových kontejnerů není popis v přepravním dokladu podle 5.4.1.1.6 nutný, pokud je množství látky v nákladním listě označeno číslem 0.
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6. is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
Jména/názvy a adresy příjemců nemusí být uvedeny v žádném dokumentu nacházejícímu se ve vozidle.
The name and address of the consignees is not required in any document on board the vehicle.
Předmět: Přeprava prázdných nevyčištěných skladovacích cisteren, které nejsou určeny k přepravě.
Subject: Transport of empty uncleaned storage tanks not intended as transport equipment.
Odkaz na přílohu směrnice: 5.4.1.1.1, 6.8, 8.2.2.8.1
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.1.1.1, 6.8, 8.2.2.8.1.
Obsah přílohy směrnice: Přepravní doklad, požadavky na konstrukci, testování apod. cisteren a osvědčení řidiče.
Content of the Annex to the Directive: Transport document, requirements for the construction, testing etc. for tanks, and drivers certificate.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Látky s čísly UN 1202, 1203, 1223 a 1965 mohou být přepravovány ve skladovacích cisternách neurčených k přepravě.
Content of the national legislation: Substances of UN 1202, 1203, 1223 and 1965 can be transported in storage tanks not intended as transport equipment.
Cisterny musí být prázdné.
The tanks must be emptied.
Přepravní jednotka musí být označena jako cisternový vůz s příslušnou látkou.
The transport unit must be marked like a tanker vehicle with the relevant substance.
Řidič musí mít osvědčení podle 8.2.2.7.1.
The driver must have a certificate in accordance with 8.2.2.7.1.
Poznámky: Odchylka se použije, jestliže musí být skladovací cisterny přemístěny například za účelem opravy nebo údržby.
Comments: This derogation is applied when storage tanks must be moved for instance for repair or maintenance purposes.
Důvodem odchylky je vyhnout se riziku a dopadu na životní prostředí v souvislosti s čištěním prázdných cisteren před přepravou. Odchylka se vztahuje na malá množství.
The reason for this derogation is to avoid the risk and environmental impact associated with the cleaning of empty tanks prior to transport.
Tento typ přepravy je většinou místní.
This derogation applies to small quantities.
Jen ve vzácných případech může délka takové přepravy v řídce obydleném severním Švédsku činit více než 300 km.
Often this type of transport is local, but in rare cases such transport can be over 300 km in low-populated Northern Sweden.
Přepravní podmínky: Vybavení instalované na skladovací cisterně nesmí být umístěno tak, aby bylo během přepravy vystaveno riziku poškození.
Transport conditions: Equipment mounted on the storage tank must not be placed so that it is susceptible to damage during transport.
Ve vozidle musí být přítomny dokumenty dokládající, že skladovací cisterna je pro příslušnou látku schválena.
Documents showing that the storage tank is approved for the relevant substance must accompany the vehicle.
Spoje a upevnění použité k zabezpečení skladovací cisterny na vozidle musí unést dvojnásobek váhy přepravované skladovací cisterny.
The bindings and fastenings used to secure the storage tank to the vehicle must be able to hold a tank weighing twice that of the storage tank being transported.
Hořlavé látky nemohou být přepravovány jako náklad na stejném vozidle jako cisterna.
Flammables cannot be carried as load on the same vehicle as the tank.
Předmět: Místní přeprava ve vztahu k zemědělským stanovištím nebo staveništím.
Subject: Local transport in relation to agriculture sites or construction sites.
Odkaz na přílohu směrnice: 5.4, 6.8 a 9.1.2
Reference to the Annex to the Directive: 5.4, 6.8. and 9.1.2.
Obsah přílohy směrnice: Přepravní doklad; konstrukce cisteren; osvědčení o schválení.
Content of the Annex to the Directive: Transport document; Construction of tanks; Certificate of approval.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Místní přeprava ve vztahu k zemědělským stanovištím nebo staveništím nemusí splňovat některá nařízení:
Content of the national legislation: Local transport in relation to agriculture sites or construction sites need not fulfil some regulations:
Prohlášení o nebezpečných věcech není vyžadováno.
the dangerous goods declaration is not required,
Starší cisterny/kontejnery, které nebyly vyrobeny podle kapitoly 6.8, nýbrž podle starších vnitrostátních předpisů a které jsou připevněny na osobních železničních vagonech, mohou být stále používány.
older tanks/containers not constructed according to chapter 6.8. but according to older national legislation and fitted on crew wagons may still be used,
Starší cisternové vozy, které nesplňují požadavky uvedené v bodě 6.7 nebo 6.8, jsou určeny k přepravě látek s čísly UN 1268, 1999, 3256 a 3257 a mají nebo nemají zařízení na pokládání silniční povrchové vrstvy, mohou být stále používány pro místní přepravu a v těsné blízkosti práce na silnici.
older tankers, not fulfilling the requirements in 6.7. or 6.8, intended for the transport of substances of UN 1268, 1999, 3256 and 3257, with or without road surface coating equipment, may still be used for local transport and in close proximity to road work places,
Osvědčení o schválení osobních železničních vagonů a cisternových vozů se zařízením na pokládání silniční povrchové vrstvy nebo bez něj není požadováno.
certificate of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
Poznámky: Osobní železniční vagon je druh obytného vozu pro pracovníky, v němž se nachází prostor pro pracovníky a který je vybaven neschválenou cisternou/kontejnerem pro motorovou naftu určenou pro provoz lesnických traktorů.
Comments: A crew wagon is a kind of caravan for a work crew with a crew room and fitted with a non approved tank/container for diesel fuel intended for the operation of forestry tractors.
Předmět: Přeprava výbušnin v cisternách.
Subject: Tank transport of explosives.
Odkaz na přílohu směrnice: 4.1.4
Reference to the Annex to the Directive: 4.1.4.
Obsah přílohy směrnice: Výbušniny smějí být baleny pouze do obalů podle 4.1.4.
Content of the Annex to the Directive: Explosives may only be packed in packagings in accordance with 4.1.4.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993: 4 (Dodatek S — Zvláštní nařízení pro vnitrostátní silniční přepravu nebezpečných věcí vydaná podle Zákona o přepravě nebezpečných věcí a švédského nařízení SÄIFS 1993: 4).
Reference to the national legislation: Appendix S - Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993: 4.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Příslušný vnitrostátní orgán schválí vozidla určená pro přepravu výbušnin v cisternách.
Content of the national legislation: The national competent authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
Přeprava v cisternách je povolena pouze pro výbušniny uvedené v nařízení nebo na základě zvláštního povolení příslušného orgánu.
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
Vozidlo naložené výbušninami v cisternách musí být označeno nápisy a bezpečnostními značkami podle 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 a 5.3.1.4.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2. and 5.3.1.4.
Pouze jedno vozidlo přepravní jednotky smí obsahovat nebezpečné věci.
Only one vehicle in the transport unit may contain dangerous goods.
Poznámky: Týká se pouze vnitrostátní přepravy a přepravy, která má především místní charakter.
Comments: This is only applicable for domestic transport and the transport is mostly of a local nature.
Nařízení byla již v platnosti před vstupem Švédska do Evropské unie.
The regulations in question were in force before Sweden joined the European Union.
Přepravou výbušnin v cisternových vozidlech se zabývají jen dvě společnosti.
Only two companies perform transport with expolosives in tank-vehicles.
V blízké budoucnosti se očekává přechod na emulze.
In the near future transition into emulsions is expected.
Dříve odchylka č. 84.
Old derogation No 84.
Předmět: Řidičský průkaz
Subject: Driver's licence
Odkaz na přílohu směrnice: 8.2 Obsah přílohy směrnice: Požadavky na školení posádky vozidla.
Reference to the Annex to the Directive: 8.2.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act (Dodatek S — Zvláštní nařízení pro vnitrostátní silniční přepravu nebezpečných věcí vydaná podle Zákona o přepravě nebezpečných věcí).
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the training of the vehicle crew. Reference to the national legislation: Appendix S - Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Školení řidiče není nutné na žádném z vozidel uvedených v bodě 8.2.1.1.
Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1.
Poznámky: Místní přeprava.
Comments: Local transport.
Předmět: Přejíždění vozidel přepravujících nebezpečné věci přes veřejné komunikace. Odkaz na přílohu směrnice: Přílohy A a B.
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.3 Schedule 2 (3)b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg. 3(3)b).
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the carriage of dangerous goods on public roads.
(Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 1996, předpis 3 příloha 2 odst. 3 písm. b); nařízení o silniční přepravě výbušnin, 1996, předpis 3 odst. 3 písm. b)).
Reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 3 Schedule 2 (3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, Regulation 3(3)(b).
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nepoužívání nařízení o přepravě nebezpečných věcí na soukromých pozemcích oddělených silnicí.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Poznámky: Taková situace může snadno nastat, pokud je zboží přepravováno mezi soukromými pozemky nacházejícími se po obou stranách silnice.
Comments: Such a situation can easily occur where goods are transferred between private premises situated on both sides of a road.
Nevzniká tím přeprava nebezpečných věcí po veřejné komunikaci v běžném slova smyslu. Na tento případ se nevztahuje žádné z nařízení pro nebezpečné věci.
They do not constitute carriage of dangerous goods on a public road in the normal sense of the term, and none of the provisions of the dangerous goods regulations should apply in such a case.
Předmět: Odchylka ze zákazu otevírání kusů s nebezpečnými věcmi řidičem nebo závozníkem při přepravě v rámci místního distribučního řetězce z místního distribučního skladu k maloobchodníkovi nebo koncovému uživateli a od maloobchodníka ke koncovému uživateli (vyjma třídy 7) (N11).
Subject: Exemption from prohibition of driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end user and from the retailer to the end user (except for Class 7) (N11).
Odkaz na přílohu směrnice: 8.3.3
Reference to the Annex to the Directive: 8.3.3.
Obsah přílohy směrnice: Zákaz otevírání kusů s nebezpečnými věcmi řidičem nebo závozníkem.
Content of the Annex to the Directive: Prohibition of driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.12 (3).
Reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, Regulation 12 (3).
(Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 1996, předpis 12 odst. 3 písm. b)). Obsah vnitrostátních právních předpisů: Zákaz otevírání kusů je omezen větou „Pokud není přepravcem povoleno tak učinit“.
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso ‘Unless authorised to do so by the operator of the vehicle’.
Poznámky: Kdyby toto ustanovení mělo být bráno doslova, mohlo by znění zákazu uvedeného v příloze způsobovat vážné problémy pro maloobchodní distribuci.
Comments: If taken literally, the prohibition in the Annex as worded can create serious problems for retail distribution.
ze dne 23. března 2005,
of 23 March 2005
kterým se mění rozhodnutí 2004/832/ES, pokud jde o plán eradikace a nouzového očkování divokých prasat proti klasickému moru prasat v severních Vogézách ve Francii
amending Decision 2004/832/EC as regards the eradication and emergency vaccination plan for feral pigs against classical swine fever in Northern Vosges, France
(oznámeno pod číslem K(2005) 917)
(notified under document number C(2005) 917)
s ohledem na směrnici Rady 2001/89/ES ze dne 23. října 2001 o opatřeních Společenství pro tlumení klasického moru prasat [1], a zejména na čl. 16 odst. 1 druhý pododstavec a čl. 20 odst. 2 čtvrtý pododstavec uvedené směrnice,
Having regard to Council Directive 2001/89/EC of 23 October 2001 on Community measures for the control of classical swine fever [1], and in particular the second subparagraph of Article 16(1) and the fourth subparagraph of Article 20(2) thereof,
Rozhodnutí Komise 2004/832/ES ze dne 3. prosince 2004, kterým se schvalují plány eradikace klasického moru v populaci divokých prasat a nouzového očkování takových prasat v severních Vogézách ve Francii [2], bylo přijato jako jedno z řady opatření pro boj proti klasickému moru divokých prasat.
Commission Decision 2004/832/EC of 3 December 2004 approving the plans for the eradication of classical swine fever in feral pigs and the emergency vaccination of such pigs in the Northern Vosges, France [2] was adopted as one of a number of measures to combat classical swine fever.
Francie informovala Komisi o nejnovějším vývoji této choroby u divokých prasat v severních Vogézách ve Francii.
France has informed the Commission about the recent evolution of that disease in feral pigs in the Northern Vosges area of France.
Na základě epidemiologických údajů by plán eradikace měl být rozšířen i na oblast severních Vogéz, které se nacházejí západně od Rýna a kanálu Rýn-Marna, severně od dálnice A 4, východně od řeky Sarre a jižně od hranice s Německem.
In the light of the epidemiological information, the eradication plan should be extended to the area of the Northern Vosges located west of the Rhine and the channel Rhine Marne, north of the motorway A 4, east of the river Sarre and south of the border with Germany.
Kromě toho by plán nouzového očkování divokých prasat proti klasickému moru prasat měl být pozměněn tak, aby se vztahoval i na uvedenou oblast.
In addition, the emergency vaccination plan for feral pigs against classical swine fever should be amended to cover that area.
Rozhodnutí 2004/832/ES by proto mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
Decision 2004/832/EC should therefore be amended accordingly.
Příloha rozhodnutí 2004/832/ES se nahrazuje zněním uvedeným v příloze tohoto rozhodnutí.
The Annex to Decision 2004/832/EC is replaced by the text in the Annex to this Decision.
V Bruselu dne 23. března 2005.
Done at Brussels, 23 March 2005.
Oblasti, ve kterých se má provádět plán eradikace
Areas where the eradication plan is to be implemented
Území departementu Bas-Rhin et Moselle (Dolní-Rýn a Mosela), které se nachází západně od Rýna a kanálu Rýn-Marna, severně od dálnice A 4, východně od řeky Sarre a jižně od hranice s Německem.
The territory of the Department of Bas-Rhin and Moselle located west of the Rhine and the Rhine-Marne Canal, north of the A 4 motorway, east of the river Sarre and south of the border with Germany.
Oblasti, ve kterých se má provádět plán nouzového očkování
Areas where the emergency vaccination plan is to be implemented
Území departementu Bas-Rhin et Moselle (Dolní-Rýn a Mosela), které se nachází západně od Rýna a kanálu Rýn-Marna, severně od dálnice A 4, východně od řeky Sarre a jižně od hranice s Německem.“
The territory of the Department of Bas-Rhin and Moselle located west of the Rhine and the Rhine-Marne Canal, north of the A 4 motorway, east of the river Sarre and south of the border with Germany.’
ze dne 16. března 2005,
of 16 March 2005
kterým se mění rozhodnutí 1999/70/ES o schválení externích auditorů národních centrálních bank, pokud jde o externího auditora Banco de Portugal
amending Decision 1999/70/EC concerning the external auditors of the national central banks as regards the external auditor of the Banco de Portugal
s ohledem na Protokol o statutu Evropského systému centrálních bank a Evropské centrální banky, připojený ke Smlouvě o založení Evropského společenství, a zejména na článek 27 odst. 1 tohoto protokolu,
Having regard to the Protocol on the Statute of the European System of Central Banks and of the European Central Bank, annexed to the Treaty establishing the European Community, and in particular to Article 27(1) thereof,
s ohledem na doporučení Evropské centrální banky (dále jen „ECB“) ECB/2005/3 ze dne 11. února 2005 Radě Evropské unie o externím auditorovi Banco de Portugal [1],
Having regard to Recommendation ECB/2005/3 of the European Central Bank (hereinafter referred to as ‘ECB’) of 11 February 2005 to the Council of the European Union on the external auditors of the Banco de Portugal [1],
Účetnictví ECB a národních centrálních bank Eurosystému ověřují nezávislí externí auditoři doporučení Radou guvernérů ECB a schválení Radou Evropské unie.
The accounts of the ECB and of the national central banks of the Eurosystem are to be audited by independent external auditors recommended by the Governing Council of the ECB and approved by the Council of the European Union.
V souladu s nedávnou změnou portugalského práva musí nyní audit účetnictví provádět výhradně revisores oficiais de contas (úředně schválení auditoři).
According to a recent change in Portuguese law the auditing of accounts must now be carried out exclusively by revisores oficiais de contas (certified auditors).
Rada guvernérů ECB proto doporučila, aby Rada Evropské unie schválila nahrazení společnosti PricewaterhouseCoopers – Auditores e Consultores, Lda. jako externího auditora Banco de Portugal společností PricewaterhouseCoopers & Associados – Sociedade de Revisores Oficiais de Contas, Lda., neboť prvně jmenovaná společnost nemá status úředně schváleného auditora.
The Governing Council of the ECB therefore recommended that the Council of the European Union approve the replacement of PricewaterhouseCoopers — Auditores e Consultores, Lda. as external auditor of the Banco de Portugal by PricewaterhouseCoopers & Associados — Sociedade de Revisores Oficiais de Contas, Lda., since the former does not have the status of certified auditor.
Rada guvernérů ECB doporučila, aby délka mandátu externího auditora zůstala nezměněna.
The Governing Council of the ECB recommended no change in the duration of the external auditor’s mandate.
Je vhodné řídit se doporučením Rady guvernérů ECB a odpovídajícím způsobem změnit rozhodnutí 1999/70/ES ze dne 25. ledna 1999 o schválení externích auditorů národních centrálních bank [2],
It is appropriate to follow the recommendation of the Governing Council of the ECB and to amend Decision 1999/70/EC of 25 January 1999 concerning the external auditors of the national central banks [2] accordingly,
V článku 1 rozhodnutí 1999/70/ES se odstavec 10 nahrazuje tímto:
Article 1(10) of Decision 1999/70/EC shall be replaced by the following:
PricewaterhouseCoopers & Associados – Sociedade de Revisores Oficiais de Contas, Lda. se schvaluje jako externí auditor Banco de Portugal počínaje účetním rokem 2004 na období jednoho roku, které lze prodloužit.“
PricewaterhouseCoopers & Associados — Sociedade de Revisores Oficiais de Contas, Lda. is hereby approved as external auditor of the Banco de Portugal as from the financial year 2004 for a renewable period of one year.’
Toto rozhodnutí bude oznámeno ECB.
This Decision shall be notified to the ECB.
V Bruselu dne 16. března 2005.
Done at Brussels, 16 March 2005. For the Council
Úř. věst. C 50, 26.2.2005, s. 6.
OJ C 50, 26.2.2005, p. 6.
Rozhodnutí naposledy pozměněné rozhodnutím 2004/651/ES (Úř. věst. L 298, 23.9.2004, s. 23).
Decision as last amended by Decision 2004/651/EC (OJ L 298, 23.9.2004, p. 23).
o zřízení bezpečné webové informační a koordinační sítě pro služby řízení migrace členských států
establishing a secure web-based Information and Coordination Network for Member States’ Migration Management Services
Komplexní plán Rady na boj proti nedovolenému přistěhovalectví a obchodování s lidmi ze dne 28. února 2002, který vychází ze sdělení Komise Evropskému parlamentu a Radě ze dne 15. listopadu 2001 o společné politice boje proti nedovolenému přistěhovalectví, vyzval k vyvinutí bezpečné webové intranetové stránky, aby byla zavedena rychlá výměna informací mezi členskými státy o protiprávních nebo nedovolených migračních tocích a jevech.
The Council’s comprehensive plan to combat illegal immigration and trafficking of human beings of 28 February 2002, which is based on the Commission’s Communication of 15 November 2001 to the European Parliament and to the Council on a common policy on illegal immigration, called for the development of a secure web-based intranet site to establish secure and rapid information exchange between Member States on irregular or illegal migratory flows and phenomena.
Vývojem a správou této sítě by měla být pověřena Komise.
The development and management of the network should be entrusted to the Commission.
Přístup na webovou intranetovou stránku by měl být omezen na oprávněné uživatele v souladu se zavedenými podmínkami, postupy a bezpečnostními opatřeními.
Access to the web-based intranet site should be limited to authorised users in compliance with the established terms, procedures and security measures.
Jelikož cílů tohoto rozhodnutí, totiž bezpečné a rychlé výměny informací mezi členskými státy, nemůže být uspokojivě dosaženo na úrovni členských států, a proto jich může být z důvodu jejích účinků lépe dosaženo na úrovni Společenství, může Společenství přijmout opatření v souladu se zásadou subsidiarity stanovenou v článku 5 Smlouvy.
Since the objectives of this Decision, namely secure and rapid information exchange between Member States, cannot be sufficiently achieved by the Member States and can therefore, by reason of the effects of the envisaged action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
V souladu se zásadou proporcionality stanovenou v uvedeném článku toto rozhodnutí nepřekračuje rámec toho, co je nezbytné pro dosažení tohoto cíle.
In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Decision does not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives.
Toto rozhodnutí ctí základní práva a dodržuje zásady uznávané zejména Listinou základních práv Evropské unie jako obecné zásady právního řádu Společenství.
This Decision respects the fundamental rights and observes the principles recognised in particular by the Charter of Fundamental Rights of the European Union as general principles of Community law.