natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pořadová čísla ložných listů, které se vztahují na každou z obou kategorií zboží, se uvádějí v kolonce nákladního listu CIM nebo předávacího listu TR vyhrazené pro popis zboží.
The serial numbers of the loading lists for each of the two categories of goods shall be entered in the box reserved for the description of goods on the CIM consignment note or TR transfer note, as the case may be.
V případech uvedených v odstavcích 1 a 2 jsou ložné listy, které se přikládají k nákladnímu listu CIM nebo předávacímu listu TR, s ohledem na postupy podle článků 67 až 96, nedílnou součástí uvedených dokladů a mají stejné právní účinky.
In the circumstances referred to in paragraphs 1 and 2 and for the purposes of the procedures provided for in Articles 67 to 96, loading lists accompanying the CIM consignment note or TR transfer note shall form an integral part thereof and shall have the same legal effects.
Prvopisy těchto ložných listů musí být opatřeny otiskem razítka stanice odeslání.
The original of such loading lists shall be stamped by the station of dispatch.
Oblast působnosti běžných a zjednodušených postupů pro kombinovanou dopravu silnice-železnice
Scope of the normal procedures and the simplified procedures for combined road rail transport
Články 67 až 95 nevylučují možnost použití postupů stanovených v hlavě II.
The provisions of Articles 67 to 95 shall not preclude use of the procedures laid down in Title II.
Použijí se však články 69 a 71 nebo 83 a 86.
The provisions of Articles 69 and 71 or 83 and 86 shall nevertheless apply.
V případech uvedených v odstavci 1 se při vyplňování nákladního listu CIM nebo předávacího listu TR zřetelně uvádí v kolonce těchto dokladů vyhrazené pro uvedení příloh odkaz na použité tranzitní prohlášení.
In the cases referred to in paragraph 1, a reference to the transit declaration(s) used shall be entered clearly in the box reserved for particulars of accompanying documents at the time the CIM consignment note or TR transfer note is made out.
Odkaz musí uvádět druh dokladu, vystavující úřad, datum a registrační číslo každého použitého dokladu.
That reference shall specify the type, office of issue, date and registration number of each document used.
List 2 nákladního listu CIM nebo listy 1 a 2 předávacího listu TR musí být dále opatřeny úředním záznamem železniční společnosti, jejíž stanice je poslední stanicí, jíž se týká operace společného tranzitního režimu.
In addition, sheet 2 of the CIM consignment note or sheets 1 and 2 of the TR transfer note shall be authenticated by the railway company responsible for the last railway station involved in the common transit operation.
Tato společnost provede svůj záznam, jakmile se přesvědčí, že se přeprava zboží provádí na podkladě jednoho nebo více uvedených tranzitních dokladů.
This company shall authenticate the document after ascertaining that carriage of the goods is covered by the transit document or documents referred to.
Jestliže operace společného tranzitního režimu uvedená v odstavci 1 a v prvním pododstavci tohoto odstavce končí v některé zemi ESVO, může tato země stanovit, že se list 2 nákladního listu CIM nebo listy 1 a 2 předávacího listu TR předloží celnímu úřadu, do jehož územní působnosti spadá poslední železniční stanice, jíž se týká operace společného tranzitního režimu.
Where the common transit operations referred to in paragraph 1 and in the first subparagraph of this paragraph end in an EFTA country, that country may stipulate that sheet 2 of the CIM consignment note or sheets 1 and 2 of the TR transfer note shall be presented at the customs office responsible for the last station involved in the common transit operation.
Tento celní úřad opatří list otiskem svého razítka, jakmile se přesvědčí, že se přeprava zboží provádí na podkladě jednoho nebo více uvedených tranzitních dokladů.
That customs office shall stamp the sheet after ascertaining that carriage of the goods is covered by the transit document or documents referred to.
Jestliže se operace ve společném tranzitním režimu uskutečňuje podle článků 80 až 94 na podkladě předávacího listu TR, nepoužijí se články 67 až 79 ani čl. 96 odst. 1 a 2 na nákladní list CIM, který se při této operaci používá.
Where a common transit operation is effected under cover of a TR transfer note in accordance with Articles 80 to 94, the CIM consignment note used for the operation shall be excluded from the scope of Articles 67 to 79 and Article 96(1) and (2).
V nákladním listu CIM se v kolonce vyhrazené pro uvedení příloh zřetelně uvede odkaz na předávací list TR. Odkaz musí obsahovat slova ‚předávací list TR‘, za kterými následuje pořadové číslo.
The CIM consignment note shall bear a clear reference to the TR transfer note in the box reserved for particulars of accompanying documents. That reference shall include the words “TR transfer note” followed by the serial number.
Je-li zásilka zboží přepravovaná v kombinované dopravě silnice-železnice na podkladě jednoho nebo více tranzitních prohlášení způsobem uvedeným v hlavě II převzata železnicí v některém železničním terminálu a je naložena na železničních vagóny, odpovídá železniční společnosti za zaplacení cel, daní a jiných poplatků v případě, že během přepravy po železnici dojde k porušení předpisů nebo nesrovnalostem, není-li v zemi, ve které k tomuto porušení předpisů dojde nebo se má za to, že k němu došlo, žádná platná záruka a není-li možné tyto částky vymoci od hlavního povinného.
Where a consignment of goods being carried by combined road-rail transport, under cover of one or more transit declarations made under the procedure set out in Title II, is accepted by the railways in a rail terminal and is loaded on wagons, the railway companies shall assume liability for payment of duties and other charges where offences or irregularities occur during the journey by rail, if there is no valid guarantee in the country where the offence or irregularity has occurred or is deemed to have occurred, and if it is not possible to recover such amounts from the principal.
Schválený odesílatel a příjemce
Authorised consignor and consignee
Není-li u zboží, které se podle článků 67 až 96 má odeslat na podkladě nákladního listu CIM nebo předávacího listu TR, požadováno předložení tranzitního prohlášení úřadu odeslání, přijmou příslušné orgány opatření potřebná k zajištění, že listy 1, 2 a 3 nákladního listu CIM nebo listy 1, 2, 3A a 3B předávacího listu TR budou opatřeny značkou ‚T1‘, ‚T2‘ nebo ‚T2F‘.
Where production of the transit declaration at the office of departure is not required in respect of goods which are to be dispatched under cover of a CIM consignment note or a TR transfer note in accordance with Articles 67 to 96, the competent authorities shall take the necessary measures to ensure that sheets 1, 2 and 3 of the CIM consignment note, or sheets 1, 2, 3A and 3B of the TR transfer note bear the “T1”,“T2” or “T2F” symbol, as the case may be.
Je-li zboží přepravované podle článků 67 až 96 určeno schválenému příjemci, mohou příslušné orgány odchylně od čl. 64 odst. 2 a čl. 66 odst. 1 písm. b) stanovit, že listy 2 a 3 nákladního listu CIM nebo listy 1, 2 a 3A předávacího listu TR předloží úřadu určení přímo železniční společnost nebo dopravní podnik.
Where goods carried in accordance with Articles 67 to 96 are intended for an authorised consignee, the competent authorities may provide that, by way of derogation from Article 64(2) and Article 66(1)(a), sheets 2 and 3 of the CIM consignment note, or sheets 1, 2 and 3A of the TR transfer note are to be delivered direct by the railway companies or by the transport undertaking to the office of destination.
(články 98 až 110: vyhrazeny)
(Articles 98 to 110: free)
Zjednodušené postupy pro leteckou dopravu
Simplified procedures for carriage by air
Zjednodušený postup (úroveň 1)
Simplified procedure (level 1)
Letecké společnosti může být povoleno používat jako tranzitní prohlášení cargo manifest, pokud jeho obsah odpovídá vzoru uvedenému v dodatku 3 k příloze 9 úmluvy o mezinárodním civilním letectví (zjednodušený postup – úroveň 1).
An airline may be authorised to use the goods manifest as a transit declaration where it corresponds in substance to the specimen in Appendix 3 of Annex 9 to the Convention on International Civil Aviation (simplified procedure — level 1).
Povolení uvádí formu manifestu a letiště odeslání a určení pro operace společného tranzitního režimu.
For common transit operations, the authorisation shall indicate the form of the manifest and the airports of departure and destination.
Letecká společnost předá příslušným orgánům jednotlivých zúčastněných letišť ověřenou kopii povolení.
The airline shall send the competent authorities of each of the airports concerned an authenticated copy of the authorisation.
Týká-li se přeprava jak zboží, které má být přepravováno v režimu T1, tak zboží, které má být přepravováno v režimu T2, musí být toto zboží uvedeno v samostatných manifestech.
Where a transport operation involves goods which must be carried under the T1 procedure and goods which must be carried under the T2 procedure, they shall be listed on separate manifests.
Každý manifest obsahuje záznam datovaný a podepsaný leteckou společností, který jej označuje
Each manifest shall bear an endorsement dated and signed by the airline identifying it:
značkou ‚T1‘, jestliže se zboží přepravuje v režimu T1, nebo
by the “T1” symbol where the goods are moving under the T1 procedure, or
značkou ‚T2‘ nebo ‚T2F‘, jestliže se zboží přepravuje v režimu T2, přičemž každý manifest může být označen pouze jednou z těchto značek.
by the “T2” or “T2F” symbol, as appropriate, where the goods are moving under the T2 procedure, it being noted, however, that a manifest may be endorsed with only one of these symbols.
Manifest obsahuje dále tyto údaje:
The manifest shall also include the following information:
název letecké společnosti, která přepravuje zboží,
the name of the airline transporting the goods,
číslo letu,
the flight number,
datum letu,
the date of the flight,
název letiště nakládky (letiště odeslání) a vykládky (letiště určení)
the name of the airport of loading (airport of departure) and unloading (airport of destination);
a pro každou zásilku uvedenou v manifestu
and, for each consignment on the manifest:
číslo leteckého nákladního listu,
the number of the air waybill,
počet nákladových kusů,
the number of packages,
běžný obchodní popis zboží a všechny údaje nutné k jeho ztotožnění,
the normal trade description of the goods including all the details necessary for their identification,
hrubou hmotnost.
the gross mass.
Je-li zboží uspořádáno do skupin, nahrazuje se jeho popis případně poznámkou ‚Consolidation‘, též uvedenou zkratkou.
Where goods are grouped, their description shall be replaced, where appropriate, by the entry “Consolidation”, which may be abbreviated.
V tom případě obsahují nákladní letecké listy pro zásilky uvedené v manifestu obsahovat běžný obchodní popis zboží a všechny údaje nutné k jeho ztotožnění.
In such cases the air waybills for consignments on the manifest shall include the normal trade description of the goods including all the details necessary for their identification.
Příslušným orgánům na letišti odeslání se předloží alespoň dvě vyhotovení manifestu, přičemž jedno vyhotovení si ponechají.
At least two copies of the manifest shall be presented to the competent authorities at the airport of departure, who shall retain one copy.
Tyto orgány si mohou nechat předložit ke kontrole všechny letecké nákladní listy, které se týkají zásilek uvedených v manifestu.
The said authorities may, for control purposes, require production of all the air waybills relating to the consignments listed on the manifest.
Jedno vyhotovení manifestu se předkládá příslušným orgánům na letišti určení, které si je ponechají.
A copy of the manifest shall be presented to the competent authorities at the airport of destination, who shall retain it.
Pro účely kontroly mohou tyto orgány vyžadovat předložení manifestu a leteckých nákladních listů, které se vztahují na všechno zboží vyložené na letišti.
For purposes of control, these authorities may also require presentation of the manifest and air waybills relating to all goods unloaded at the airport.
Příslušné orgány na každém letišti určení ověřují a zasílají každý měsíc příslušným orgánům na každém letišti odeslání seznam manifestů, které jim byly předloženy v předchozím měsíci, vypracovaný leteckými společnostmi.
Once a month, after authenticating the list, the competent authorities at each airport of destination shall transmit to the competent authorities at each airport of departure a list drawn up by the airlines of the manifests which were presented to them during the previous month.
U každého manifestu se v tomto seznamu uvede
The description of each manifest in the said list shall include the following information:
referenční číslo manifestu,
the reference number of the manifest,
značka označující manifest jako tranzitní prohlášení v souladu s odstavcem 3,
the symbol identifying the manifest as a transit declaration in accordance with paragraph 3,
název (nebo jeho zkratka) letecké společnosti, která zboží přepravila,
the name (which may be abbreviated) of the airline which carried the goods,
číslo letu a
the flight number, and
datum letu.
the date of the flight.
Povolení může zároveň stanovit, že letecké společnosti samy zasílají seznamy podle prvního pododstavce.
The authorisation may also provide for the airlines themselves to transmit the information referred to in the first subparagraph.
Pokud jsou zjištěny nesrovnalosti v údajích v manifestech uvedených v seznamu, uvědomí o tom příslušné orgány na letišti určení příslušné orgány na letišti odeslání a orgán, který povolení udělil, a uvedou zejména nákladní letecké listy pro zboží, kterého se tato zjištění týkají.
In the event of irregularities being found in connection with the information on the manifests appearing on the said list, the competent authorities of the airport of destination shall inform the competent authorities of the airport of departure and the authority which granted the authorisation, referring in particular to the air waybills for the goods in question.
Zjednodušený postup (úroveň 2)
Simplified procedure (level 2)
Letecké společnosti může být povoleno používat jako tranzitní prohlášení manifest předaný prostřednictvím systémů elektronické výměny dat, pokud zajišťuje významný počet letů mezi zeměmi (zjednodušený postup – úroveň 2).
An airline may be authorised to use a manifest transmitted by data exchange systems as a transit declaration where it operates a significant number of flights between the countries (simplified procedure — level 2).
Odchylně od čl. 45 odst. 1 písm. a) nemusí být letecké společnosti usazeny v některé smluvní straně, pokud zde mají oblastní úřadovnu.
By way of derogation from Article 45(1)(a), airlines need not be established in a Contracting Party if they have a regional office there.
Jakmile příslušné orgány obdrží žádosti o povolení, oznámí ji orgánům ostatních zemí, na jejichž územích se nacházejí letiště odeslání a určení propojená systémy elektronické výměny dat.
On receipt of an application for authorisation, the competent authorities shall notify the authorities of the other countries in whose territories the airports of departure and destination linked by the electronic data interchange system are situated.
Pokud do 60 dní od oznámení neobdrží příslušné orgány žádnou námitku, povolení vydají.
Provided no objection is received within sixty days of the date of notification, the competent authorities shall issue the authorisation.
Toto povolení platí ve všech zúčastněných zemích a vztahuje se pouze na operace společného tranzitního režimu mezi letišti, která jsou v něm uvedena.
This authorisation shall be valid in the countries concerned and shall apply only to common transit operations between the airports to which it refers.
Zjednodušení se provádí takto:
The simplification shall be implemented as follows:
manifest vyhotovený na letišti odeslání se zašle letišti určení prostřednictvím systému elektronické výměny dat;
the manifest drawn up at the airport of departure shall be transmitted to the airport of destination by electronic data interchange system;
letecká společnost v manifestu uvede k příslušným položkám v manifestu tyto značky:
the airline shall enter in the manifest:
‚T1‘, jestliže se zboží přepravuje v režimu T1,
the “T1” symbol, if the goods are moving under the T1 procedure,
‚T2‘ nebo ‚T2F‘, jestliže se zboží přepravuje v režimu T2,
the “T2” or “TF” symbol, as appropriate, if the goods are moving under the T2 procedure,
‚TD‘ pro zboží již propuštěné do režimu tranzitu; v tomto případě se značka ‚TD‘ uvede i v příslušném nákladním leteckém listu spolu s odkazem na použitý režim, referenčním číslem, datem tranzitního prohlášení a názvem vydávajícího úřadu,
the letters “TD” for goods already placed under the transit procedure, in which case the airline shall also enter the letters “TD” in the corresponding airway bill as well as a reference for the procedure used, the reference number and date of the transit declaration and the name of the issuing office,
‚C‘ (ekvivalent ‚T2L‘) nebo ‚F‘ (ekvivalent ‚T2LF‘) pro zboží Společenství, které nebylo propuštěno do tranzitního režimu,
the letter “C” (equivalent to “T2L”) or “F” (equivalent to “T2LF”), as appropriate, for Community goods not placed under a transit procedure,
‚X‘ pro zboží Společenství, které má být vyvezeno a nebylo propuštěno do tranzitního režimu.
the letter “X” for Community goods to be exported and which are not placed under a transit procedure, against the relevant items in the manifest.
Manifest musí dále obsahovat údaje uvedené v čl. 111 odst. 4;
The manifest must also include the information provided for in Article 111(4);
společný tranzitní režim se považuje za ukončený, jakmile je manifest zaslán prostřednictvím systému elektronické výměny dat k dispozici příslušným orgánům na letišti určení a zboží jim je předloženo;
the common transit procedure shall be deemed to have ended when the data exchange manifest is available to the competent authorities of the airport of destination and the goods have been presented to them;
na požádání se příslušným orgánům na letišti odeslání a na letišti určení předloží jeden výtisk manifestu zaslaného prostřednictvím systému elektronické výměny dat;
a printout of the data exchange manifest shall be presented on request to the competent authorities at the airports of departure and destination;
záznamy vedené leteckou společností musí obsahovat přinejmenším údaje uvedené v písmenu b);
the records kept by the airline shall contain at least the information set out in, point (b);
příslušné orgány na letišti odeslání provádějí kontroly dokladů na základě analýzy rizik;
the competent authorities at the airport of departure shall carry out audits based, on risk analysis;
příslušné orgány na letišti určení provádějí kontroly dokladů na základě analýzy rizik a v případě potřeby předají příslušným orgánům na letišti odeslání k ověření významné údaje z manifestů přijatých prostřednictvím systému elektronické výměny dat.
the competent authorities at the airport of destination shall carry out audits based on risk analysis and, if necessary, transmit for verification the relevant details of manifests received by electronic data interchange system to the competent authorities at the airport of departure.
Aniž jsou dotčeny hlava II kapitola VI a hlava IV,
Without prejudice to the provisions of Chapter VI of Title II and of Title IV:
oznámí letecká společnost příslušným orgánům veškerá porušení předpisů a nesrovnalosti,
the airline shall notify the competent authorities of all offences and irregularities,
oznámí příslušné orgány na letišti určení příslušným orgánům na letišti odeslání a orgánu, který povolení vydal, co nejdříve veškerá porušení předpisů a nesrovnalosti.
the competent authorities at the airport of destination shall notify the competent authorities at the airport of departure and the authority which issued the authorisation of all offences and irregularities at the earliest opportunity.
Zjednodušený postup pro přepravu zboží potrubím
Simplified procedure for moving goods by pipeline
Použije-li se společný tranzitní režim pro přepravu zboží potrubím, formality pro tento režim se upravují podle odstavců 2 až 5.
Where the common transit procedure is used for moving goods by pipeline, the formalities relating to the procedure shall be adapted in accordance with paragraphs 2 to 5.
Zboží přepravované potrubím se považuje za propuštěné do společného tranzitního režimu
Goods moved by pipeline shall be deemed to be placed under the common transit procedure:
přivedením na celní území některé smluvní strany potrubím,
on entry into the customs territory of one Contracting Party for those goods which enter that territory by pipeline,
zavedením do potrubního systému, nachází-li se už zboží na celním území smluvní strany.
on being placed in the pipeline system for those goods which are already within the customs territory of a Contracting Party.
V případě potřeby se prokazuje status zboží Společenství podle přílohy II.
Where necessary the Community status of the goods shall be established in accordance with Appendix II.
Hlavním povinným při dopravě zboží uvedeného v odstavci 2 se stává provozovatel potrubí usazený v zemi, přes jejíž území vstupuje zboží do smluvní strany, nebo provozovatel potrubí v zemi, v níž přeprava začíná.
For the goods referred to in paragraph 2, the operator of the pipeline established in the country through the territory of which the goods enter the territory of a Contracting Party, or the operator of the pipeline in the country in which the movement starts, shall be the principal.
Pro účely čl. 4 odst. 2 se za dopravce považuje provozovatel potrubí usazený v zemi, přes jejíž území je zboží potrubím přepravováno.
For the purposes of Article 4(2), the operator of a pipeline established in a country through whose territory the goods are moved by pipeline shall be deemed to be the carrier.
Aniž je dotčen odstavec 8, je společný tranzitní režim ukončen okamžikem, kdy zboží přepravované potrubím dosáhne zařízení nebo rozvodné sítě příjemce a je zapsáno do jeho záznamů.
Without prejudice to the provisions of paragraph 8, the common transit procedure shall end when the goods moved by pipeline arrive at the consignees' installations or are accepted into the distribution network of a consignee and entered in his records.
Jestliže se zboží přepravované potrubím mezi dvěma smluvními stranami považuje za propuštěné do společného tranzitního režimu podle odstavce 2 a přeprava probíhá přes území smluvní strany, kde tento režim pro přepravu zboží potrubím není používán, pozastavuje se tento režim během přepravy zboží tímto územím.
When goods moved by pipeline between two Contracting Parties are deemed to have been placed under the common transit procedure in accordance with the provisions of paragraph 2 and, in the course of the operation, cross the territory of a Contracting Party where the procedure is not used for movement by pipeline, the said procedure shall be suspended whilst the goods cross the territory.
Jestliže se zboží přepravuje potrubím ze smluvní strany, kde společný tranzitní režim pro přepravu zboží potrubím není používán, do smluvní strany, kde je tento režim používán, považuje se uvedený režim za zahájený, jakmile zboží vstoupí na území posledně uvedené smluvní strany.
When goods are moved by pipeline from a Contracting Party where the common transit procedure is not used for movement by pipeline to a destination in a Contracting Party where the procedure is used, the said procedure shall be deemed to begin when the goods enter the territory of the latter Contracting Party.