natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Předmět: Odchylka umožňující nakládku a vykládku nebezpečných věcí, pro které je určeno zvláštní ustanovení CV1 v 7.5.11 nebo S1 v 8.5, na veřejném místě bez zvláštního povolení příslušných orgánů.
Subject: Exemption to allow the loading and unloading of dangerous goods, to which the special provision CV1 in 7.5.11. or S1 in 8.5. is assigned, in a public place without special permission from the competent authorities.
Odkaz na přílohu směrnice: 7.5 a 8.5
Reference to the Annex to the Directive: 7.5. and 8.5.
Obsah přílohy směrnice: Další ustanovení týkající se nakládky, vykládky a manipulace.
Content of the Annex to the Directive: Additional provisions concerning the loading, unloading and handling.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Regulation 82(5) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004“ (Nařízení 82(5) „Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 2004“).
Reference to the national legislation: Regulation 82(5) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Nakládka a vykládka nebezpečných věcí na veřejném místě je povolena bez zvláštního povolení příslušných orgánů, jako odchylka od požadavků 7.5.11 nebo 8.5.
Content of the national legislation: Loading and unloading of dangerous goods in a public place is permitted without special permission from the competent authority, in derogation from the requirements of 7.5.11. or 8.5.
Poznámky: Pro vnitrostátní přepravu představuje toto ustanovení velmi problematickou zátěž pro příslušné orgány.
Comments: For national transport within the State, this provision places a very onerous burden on the competent authorities.
Předmět: Odchylka povolující přepravu emulzní výbušné matrice s identifikačním číslem látky UN 3375 v cisternách.
Subject: Exemption to permit the transport of Emulsion Explosive Matrix, with substance identification number UN 3375, in tanks.
Odkaz na přílohu směrnice: 4.3
Reference to the Annex to the Directive: 4.3.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Regulation 82(6) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004“ (Nařízení 82(6) „Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 2004“).
Content of the Annex to the Directive: Use of tanks, etc. Reference to the national legislation: Regulation 82(6) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Přeprava emulzní výbušné matrice s identifikačním číslem látky UN 3375 je povolena v cisternách.
Content of the national legislation: The carriage of Emulsion Explosive Matrix, bearing the substance identification number UN 3375, is permitted in tanks.
Poznámky: Matrice, i když je označována jako pevná, není v práškové nebo granulované podobě.
Comments: The matrix, although classified as a solid, is not in a powdery or granular form.
Předmět: Odchylka od „zákazu společných nákladů“ 7.5.2.1 předmětů ze skupiny kompatibility B a látek a předmětů ze skupiny kompatibility D na témže vozidle s nebezpečnými věcmi tříd 3, 5.1 a 8 v cisternách. Odkaz na přílohu směrnice: 7.5
Subject: Exemption from the ‘mixed loading prohibition’ of 7.5.2.1. for articles of Compatibility Group B and substances and articles of Compatibility D on same vehicle with dangerous goods, in tanks, of Classes 3, 5.1. and 8.
Obsah přílohy směrnice: Ustanovení o nakládce, vykládce a manipulaci.
Reference to the Annex to the Directive: 7.5
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Regulation 82(7) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004“ (Nařízení 82(7) „Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 2004“).
Content of the Annex to the Directive: Provisions concerning loading, unloading and handling. Reference to the national legislation: Regulation 82(7) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Kusy obsahující předměty skupiny kompatibility B třídy 1 podle ADR a kusy obsahující látky a předměty skupiny kompatibility D třídy 1 podle ADR mohou být přepravovány na témže vozidle s nebezpečnými věcmi tříd 3, 5.1 nebo 8 podle ADR, pokud — a) jsou uvedené kusy ve třídě 1 podle ADR přepravovány v samostatných kontejnerech/oddílech o designu schváleném příslušnými orgány a splňují požadované podmínky určené příslušnými orgány; b) uvedené látky tříd 3, 5.1 nebo 8 podle ADR jsou přepravovány v nádobách splňujících požadavky příslušných orgánů, pokud jde o jejich design, konstrukci, testování, zkoušky, provoz a používání.
Content of the national legislation: Packages containing articles of Compatibility Group B of ADR Class 1 and packages containing substances and articles of Compatibility Group D of ADR Class 1 may be carried on the same vehicle with dangerous goods of ADR Classes 3, 5.1. or 8 provided — (a) the said packages of ADR Class 1 are carried in separate containers/compartments of a design approved, and under the conditions required, by the competent authority, and (b) the said substances of ADR Classes 3, 5.1. or 8 are carried in vessels meeting the requirements of the competent authority as regards their design, construction, testing, examination, operation and use.
Poznámky: Povolení nakládky předmětů a látek ve třídě 1 a skupině kompatibility B a D za podmínek schválených příslušnými orgány na stejné vozidlo s nebezpečnými věcmi tříd 3, 5.1 a 8 přepravovanými v cisternách — tj. „čerpací vozidla“.
Comments: To permit, under conditions approved by the competent authority, the loading of articles and substances of Class 1 Compatibility Groups B and D on the same vehicle with dangerous goods, in tanks, of Classes 3, 5.1. and 8 — i.e. Pump Trucks.
Předmět: Odchylka od požadavku 4.3.4.2.2 na vyprázdnění ohebných plnicích a odvodních trubek, které nejsou trvale připojeny ke stěně cisternového vozidla, před přepravou.
Subject: Exemption from requirement in 4.3.4.2.2, which requires flexible filling and discharge pipes which are not permanently connected to the shell of a tank-vehicle to be empty during transport.
Obsah přílohy směrnice: Používání cisternových vozidel.
Content of the Annex to the Directive: Use of tank-vehicles.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Regulation 82(8) of the „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004“ (Nařízení 82(8) „Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 2004“).
Reference to the national legislation: Regulation 82(8) of the Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Cívky s ohebnými hadicemi (včetně pevných trubek, které jsou k těmto hadicím připojeny) připojenými k cisternovým vozidlům používaným pro maloobchodní distribuci ropných produktů s identifikačními čísly látek UN 1202, UN 1223, UN 1011 a UN 1978 nemusí být během silniční přepravy prázdné, pokud jsou učiněna přiměřená opatření na prevenci úniku jejich obsahu.
Content of the national legislation: Flexible hose reels (including fixed pipelines associated with them) attached to tank-vehicles engaged in the retail distribution of petroleum products with substance identification numbers UN 1202, UN 1223, UN 1011 and UN 1978 are not required to be empty during carriage by road provided adequate measures are taken to prevent any loss of contents.
Poznámky: Ohebné hadice připevněné k cisternovým vozidlům pro dodávky do domácností musí zůstat stále plné, dokonce i během přepravy.
Comments: Flexible hoses fitted to home delivery tank-vehicles must remain full at all times even during transport.
Vypouštěcí systém je „mokrým vedením“, které vyžaduje připojení měřidla cisternového vozidla na hadici, aby bylo zajištěno, že zákazník obdrží žádané množství produktu.
The discharge system is known as a ‘wet-line’ system that requires the tank-vehicle's meter and hose to be primed so as to ensure the customer receives the correct quantity of product.
Předmět: Odchylka od některých požadavků kapitol 5.4.0, 5.4.1.1.1 a 7.5.11 ADR ohledně hromadné přepravy hnojiva dusičnanu amonného s číslem UN 2067 z přístavů k příjemcům.
Subject: Exemption from some requirements of Chapters 5.4.0, 5.4.1.1.1. and 7.5.11. of the ADR for the transport in bulk of Ammonium Nitrate Fertiliser UN 2067 from ports to consignees.
Odkaz na přílohu směrnice: 5.4.0, 5.4.1.1.1 a 7.5.11
Reference to the Annex to the Directive: 5.4.0, 5.4.1.1.1. and 7.5.11.
Obsah přílohy směrnice: Požadavek na samostatný přepravní doklad s uvedením správného celkového množství pro daný náklad pro každou cestu a požadavek na vyčištění vozidla před cestou a po ní.
Content of the Annex to the Directive: The requirement for a separate transport document, with the correct total quantity for the particular load included, for each transport journey; and the requirement for the vehicle to be cleaned before and after the journey.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Proposed amendment to „Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004“ (Pozměňovací návrh k „Nařízení o silniční přepravě nebezpečných věcí, 2004“).
Reference to the national legislation: Proposed amendment to ‘Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations, 2004’.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Navrhovaná odchylka umožňuje změnit požadavky ADR na přepravní doklad a čištění vozidla s ohledem na praktickou stránku hromadné přepravy z přístavů k příjemcům.
Content of the national legislation: Proposed derogation to allow modifications to ADR requirements on the transport document and vehicle cleaning; to take account of the practicalities of bulk transport from port to consignee.
Poznámky: Ustanovení ADR vyžadují a) samostatný přepravní doklad obsahující celkovou hmotnost nebezpečných věcí přepravovaných v konkrétním nákladu; b) splnění zvláštního ustanovení „CV24“ o čištění před každou nakládkou věcí přepravovaných mezi přístavem a příjemcem během vykládky z lodi obsahující hromadný náklad.
Comments: The ADR provisions require (a) a separate transport document, containing the total mass of dangerous goods carried for the particular load, and (b) the Special Provision ‘CV24’ on cleaning for each and every load being transported between the port and the consignee during the unloading of a bulk ship.
Protože se jedná o místní přepravu a vykládku z lodi, kdy celá operace zahrnuje několik nakládek (tentýž den nebo následující dny) téže látky mezi lodí a příjemcem, měl by být dostatečný jediný přepravní doklad a nemělo by být nutné požadovat splnění zvláštního ustanovení „CV24“.
As the transport is local and as it concerns the unloading of a bulk ship, involving multiple transport loads [on the same or consecutive days] of the same substance between the bulk ship and the consignee; a single transport document, with an approximate total mass of each load, should suffice and it should not be necessary to require the Special Provision ‘CV24’.
Předmět: Předpisy pro přepravu domácího nebezpečného odpadu, 2002.
Subject: Scheme for the transport of domestic hazardous waste 2002.
Odkaz na přílohu směrnice: 1.1.3.6; 3.3; 4.1.4; 4.1.6; 4.1.8; 4.1.10; 5.2.2; 5.4.0; 5.4.1; 5.4.3; 7.5.4; 7.5.7; 8.1.2.1, písm. a) a b); 8.1.5, písm. c); 8.3.6
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.6; 3.3; 4.1.4; 4.1.6; 4.1.8; 4.1.10; 5.2.2; 5.4.0; 5.4.1; 5.4.3; 7.5.4; 7.5.7; 8.1.2.1, subsections a) and b); 8.1.5, subsection c); 8.3.6.
1.1.3.6: Odchylky související s množstvím přepravovaným na přepravní jednotku.
Exemptions in connection with the transported quantities per transport unit.
3.3: Zvláštní ustanovení uplatňovaná pro určené látky nebo předměty.
Special provisions applicable to specified substances or objects.
4.1.4: Seznam pokynů pro balení; 4.1.6: Zvláštní požadavky na balení věcí třídy 2; 4.1.8: Zvláštní požadavky na balení infekčních látek; 4.1.10: Zvláštní požadavky na společné balení.
4.1.4: List with packing instructions; 4.1.6: Special packaging requirements for class 2 goods; 4.1.8: Special packaging requirements for infectious substances; 4.1.10: Special requirements for collective packaging.
5.2.2: Bezpečnostní značky na přepravovaných kusech; 5.4.0: Všechny věci přepravované podle ADR musí být doprovázeny dokumentací případně předepsanou v této kapitole, pokud nebyla udělena odchylka podle bodů 1.1.3.1 až 1.1.3.5; 5.4.1: Přepravní doklad pro nebezpečné věci se souvisejícími informacemi; 5.4.3: Písemné pokyny.
5.2.2: Labelling of transport packages; 5.4.0: Any goods transported under the ADR scheme must be accompanied by the documentation prescribed in this chapter, where applicable, unless an exemption has been granted under points 1.1.3.1. to 1.1.3.5; 5.4.1: Transit document for dangerous goods along with related information; 5.4.3: written instructions.
7.5.4: Opatření týkající se potravin, dalších předmětů spotřeby a krmiv; 7.5.7: Manipulace a uskladňování.
7.5.4: Precautions with regard to food, other articles of consumption and animal feedingstuffs; 7.5.7: Handling and stowage.
8.1.2.1: Kromě dokumentace požadované zákonem musí být přepravní jednotka vybavena také těmito doklady: a) přepravními doklady uvedenými v 5.4.1, které zahrnují všechny přepravované nebezpečné věci, a případně osvědčení o naložení kontejneru podle bodu 5.4.2; b) písemnými pokyny předepsanými v 5.4.3, které se vztahují na všechny přepravované nebezpečné věci; 8.1.5: Každá přepravní jednotka vezoucí nebezpečné věci musí být vybavena: c) vybavením potřebným pro umožnění doplňkových a zvláštních opatření uvedených v písemných pokynech podle bodu 5.4.3.
8.1.2.1: In addition to the documentation required by law, the following documents must be carried on board the transport unit: a. the transit documents referred to in 5.4.1. and covering all the dangerous goods transported and, where applicable, the container loading certificate as stipulated in point 5.4.2; b. the written instructions as set out in point 5.4.3, relating to all the dangerous goods transported; 8.1.5: Each transport unit carrying dangerous goods must be fitted with: c. the equipment needed to permit the carrying-out of the supplementary and special measures as indicated in the written instructions referred to in point 5.4.3.
8.3.6: Ponechání motoru v chodu během nakládky a vykládky.
Leaving the engine running during loading and unloading.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 3 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 3 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Článek 3.
Content of the national legislation: Article 3
Nepoužijí se tyto oddíly ADR:
The following sections of the ADR shall not apply:
písm. a) a b); 8.1.5. písm. c); 8.3.6.
subsections a) and b); 8.1.5. subsection c); 8.3.6.
Poznámky: Předpisy byly navrženy tak, aby umožnily soukromým osobám ukládat „drobný chemický odpad“ na jediné místo.
Comments: The scheme has been designed in such a way as to enable private citizens to present ‘small chemical waste’ at a single location.
To platí pro zbytkové látky, jako je například odpad z barviv.
This applies to residual substances such as dye waste, for instance.
Míra rizika je minimalizována volbou dopravního prostředku, včetně, mimo jiné, používání zvláštních přepravních schránek a nápisů „zákaz kouření“ jasně viditelných pro veřejnost.
The danger level is minimised by the choice of means of transport, involving, inter alia, the use of special transport elements and ‘no smoking’ notices clearly visible to members of the public.
S ohledem na nabízená omezená množství a zvláštní povahu obalu uvedený článek vylučuje řadu oddílů ADR.
In view of the limited quantities offered and the specialised nature of the packaging, this article excludes a number of sections of the ADR.
Doplňková pravidla jsou stanovena na jiném místě předpisů.
Supplementary rules are laid down elsewhere in the scheme.
Předmět: Předpisy pro přepravu domácího nebezpečného odpadu, 2002.
Subject: Scheme for transport of domestic hazardous waste 2002.
Odkaz na přílohu směrnice: 1.1.3.6
Reference to the Annex to the Directive: 1.1.3.6.
Obsah přílohy směrnice: Odchylky související s množstvím přepravovaným na přepravní jednotku.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions in connection with the transported quantities per transport unit.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 10, onderdeel a, en 16, onderdeel b, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů:
Content of the national legislation:
Osvědčení o odborné způsobilosti obsluhy a oznámení uvedené v čl. 16 odst. 1 písm. b) se nachází na vozidle.
The attendant's certificate of professional competence and the note referred to in Article 16(1)(b) are both on board the vehicle;
Obsluha vozidla musí být kvalifikována pro „přepravu nebezpečného odpadu“ CCV (Výborem pro certifikace řidičů).
The vehicle attendant holds the qualification ‘transport of hazardous waste’ issued by the CCV (Drivers' Certification Board).
Poznámky: Vzhledem k širokému rozsahu domácího nebezpečného odpadu musí mít přepravce osvědčení odborné způsobilosti, i když se jedná o malá množství odpadu.
Comments: Because of the wide range of domestic hazardous waste involved, the transport operator must have a certificate of professional competence, notwithstanding the small quantities of waste presented.
Dalším požadavkem je, aby byl přepravce kvalifikován pro přepravu nebezpečného odpadu.
An additional requirement is that the transport operator has been issued with a qualification for the transport of hazardous waste.
Jedním z důvodů je nutnost zajistit, aby přepravce například společně nezabalil kyseliny a zásady a aby věděl, jak správně reagovat na mimořádné události.
One of the reasons for this is to ensure that the transport operator does not, for instance, pack acids and bases together and that he knows how to respond properly to incidents.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 10b van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 10b van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Článek 10 b
Content of the national legislation: Article 10 b
Ve vozidle se nachází: b) písemné pokyny a informace vypracované v souladu s přílohou k zákonu, kterým se stanoví tyto předpisy.
The following are present on board the vehicle: b. written instructions and information compiled in accordance with the annex to the act setting up the scheme.
Poznámky: Protože předpisy vylučují odchylky z oddílu 1.1.3.6 ADR, musí písemné pokyny doprovázet i malá množství.
Comments: As the scheme excludes exemption from section 1.1.3.6. of the ADR scheme, written instructions must also accompany small quantities.
To je považováno za nutné kvůli velké rozmanitosti nebezpečného odpadu a skutečnosti, že producenti odpadu (soukromé osoby) neznají míru rizika souvisejícího s tímto odpadem.
This is deemed necessary because of the wide range of hazardous waste presented and the fact that those presenting the waste (private citizens) are unfamiliar with the danger level involved.
Odkaz na přílohu směrnice: 6.1
Reference to the Annex to the Directive: 6.1
Obsah přílohy směrnice: Ustanovení o konstrukci a testování obalů.
Content of the Annex to the Directive: Provisions on the construction and testing of packaging.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 6 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 6 van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijke afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Článek 6
Content of the national legislation: Article 6
Domácí nebezpečný odpad má být odkládán jen v hermeticky uzavřených obalech, které jsou pro dotčenou látku vhodné, přičemž:
The domestic hazardous waste is to be presented only in a hermetically sealed packaging that is appropriate for the substance in question, and:
u předmětů spadajících do kategorie 6.2: má být v obalech zaručujících, že při jejich odkládání nedojde ke zranění;
for objects coming under category 6.2: a packaging guaranteed not to cause injury upon presentation;
u domácího nebezpečného odpadu průmyslového původu: má být v krabici o maximální kapacitě 60 litrů, ve které jsou odpadové látky oddělené pode kategorie nebezpečnosti (kga-krabice).
for domestic hazardous waste of industrial origin: a box having a capacity of not more than 60 litres, in which the waste substances are separated according to danger category (kga-box).
Obal není zvenku potřísněn domácím nebezpečným odpadem.
The packaging is free, on the outside, from domestic hazardous waste.
Název látky je uveden na obalu.
The name of the substance is indicated on the packaging.
Při každém sběru bude přijata jen jedna krabice ve smyslu bodu 1 písm. b).
For each collection, only one box within the meaning of point 1, subsection b, will be accepted.
Poznámky: Uvedený článek vyplývá z článku 3, ve kterém jsou některé oddíly ADR prohlášeny za nepoužitelné.
Comments: This article results from Article 3 in which particular sections of the ADR are declared non-applicable.
Podle těchto předpisů není nutné mít obal schválený podle oddílu 6.1 ADR.
Under this scheme, there is no need for approved packaging as provided for in section 6.1. of the ADR.
Je to proto, že jde o omezená množství nebezpečných látek.
This is because of the limited quantities of dangerous substances involved.
Místo toho stanoví článek řadu pravidel, včetně požadavku v tom smyslu, že nebezpečné látky musejí být dodávány v uzavřených obalech, aby se zabránilo jejich úniku z vnějších obalů.
Instead, a number of rules are laid down in the article including a requirement to the effect that the hazardous substances be delivered in sealed containers so as to prevent seepage from the packaging.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 7, tweede lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 7, tweede lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Článek 7.2
Content of the national legislation: Article 7.2
Vozidlo je vybaveno nákladovým prostorem, který je oddělen od kabiny řidiče pevnou silnou stěnou, nebo nákladový prostor není nedílnou součástí vozidla.
The vehicle has a load compartment that is separated from the driver's compartment by a solid thick wall or, alternatively, a load compartment that is not an integral part of the vehicle.
Poznámky: Podle těchto předpisů není nutno mít obaly schválené, jak je stanoveno v oddíle 6.1 ADR.
Comments: Under this scheme, it is not necessary to have an approved packaging as stipulated in section 6.1. of the ADR.
Uvedený článek tedy obsahuje další požadavek na prevenci úniku jedovatých výparů do kabiny řidiče.
Accordingly, this Article contains an additional requirement designed to prevent toxic fumes from leaking into the driver's compartment.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 8, eerste lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 8, eerste lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Čl. 8 odst. 1.
Content of the national legislation: Article 8.1
Nákladový prostor uzavřeného vozidla je vybaven zařízením na odsávání vzduchu, které je trvale zapnuté, je umístěno na střeše kabiny a vybaveno otvory ve spodní části.
The load compartment of a closed vehicle has an air extractor, which is kept permanently on, at the top and is fitted with apertures underneath.
Uvedený článek tedy obsahuje další požadavek na prevenci hromadění jedovatých výparů v nákladovém prostoru.
Accordingly, this article contains an additional requirement designed to prevent the accumulation of toxic fumes in the load compartment.
Odkaz na vnitrostátní právní předpisy: Artikel 9, eerste, tweede en derde lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Reference to the national legislation: Artikel 9, eerste, tweede en derde lid, van de Regeling vervoer huishoudelijk gevaarlijk afval 2002.
Obsah vnitrostátních právních předpisů: Článek 9
Content of the national legislation: Article 9