natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Vydávající subjekty se však u jednotlivých strojvedoucích nebo skupin strojvedoucích mohou případně rozhodnout, že k obdržení licence nebo osvědčení podle této směrnice jsou nezbytné další zkoušky nebo školení.
The issuing bodies may nevertheless decide, for individual drivers or for groups of drivers, as appropriate, that additional examinations and/or training are necessary in order to obtain licences and/or certificates under this Directive.
Strojvedoucím a učňům uvedeným v tomto bodě může příslušný orgán nebo orgány ve výjimečných případech udělit výjimku ze zdravotních požadavků uvedených v příloze II.
For drivers and apprentices referred to in this point, the competent authority or authorities involved may, in exceptional cases, grant exemptions from the medical requirements laid down in Annex II.
Platnost licence vydané s uplatněním této výjimky se omezuje na území dotyčného členského státu.
The validity of any licence issued with such exemption shall be limited to the territory of the Member States concerned.
Analýza nákladů a přínosů pokrývá období deseti let.
The cost/benefit analysis shall cover a period of ten years.
33 odst.
Article 33(2), adopt
2 do šesti měsíců od předložení výsledků této analýzy.
a decision within six months following the submission of the results of this cost/benefit analysis.
Rozhodnutí může stanovit, že bod 2 písm. b) a c) tohoto článku nemusí být použit na tyto strojvedoucí na území dotyčného členského státu po dobu nejvýše deseti let.
The decision may be that the provisions of point 2(b) and (c) of this Article do not have to be applied to such train drivers for a period of up to ten years on the territory of the Member State concerned.
Nejpozději 24 měsíců před uplynutím této doby dočasné výjimky může Komise s přihlédnutím k významnému vývoji v odvětví železniční dopravy v dotyčném členském státě postupem podle
No later than 24 months prior to the expiry of this temporary exemption period, the Commission, taking into account relevant developments in the railway sector in the Member State concerned, may, in accordance with the procedure referred to in
Komise přijme rozhodnutí postupem uvedeným v druhém pododstavci tohoto bodu.
The Commission shall take a decision in accordance with the procedure described in the second subparagraph of this point.
VZOR SPOLEČENSTVÍ PRO LICENCI A HARMONIZOVANÉ DOPLŇKOVÉ OSVĚDČENÍ
COMMUNITY MODEL LICENCE AND HARMONISED COMPLEMENTARY CERTIFICATE
VLASTNOSTI LICENCE
CHARACTERISTICS OF THE LICENCE
Technické vlastnosti licence strojvedoucího musí být v souladu s normami ISO 7810 a 7816-1.
The physical characteristics of the train driver's licence must be in conformity with ISO standards 7810 and 7816-1.
Karta musí být zhotovena z polykarbonátu.
The card must be made of polycarbonate.
Metody ověření shody technických vlastností licence strojvedoucího s mezinárodními normami musí vyhovovat normě ISO 10373.
The methods for verifying the characteristics of the driving licences to ensure that they are consistent with international standards must comply with ISO standard 10373.
OBSAH LICENCE
CONTENTS OF THE LICENCE
Přední strana licence musí obsahovat
The front of the licence must contain:
slova "Licence strojvedoucího" vytištěná velkými písmeny v jazyce nebo jazycích členského státu, který licenci vydává;
the words "Train driver's licence" printed in large type in the language or languages of the Member State issuing the licence;
název členského státu, který licenci vydává;
the name of the Member State issuing the licence;
poznávací značku členského státu vydávajícího licenci v souladu s kódem země podle ISO 3166, zobrazenou negativně v modrém pravoúhlém čtyřúhelníku a obkrouženou dvanácti žlutými hvězdami;
the distinguishing sign of the Member State issuing the licence in accordance with the country's ISO 3166 code, printed in negative in a blue rectangle and encircled by 12 yellow stars;
údaje týkající se vydávané licence, očíslované takto:
information specific to the licence issued, numbered as follows:
jméno (jména) a příjmení držitele;
other name(s) of the holder;
- datum vydání licence,
– the date of issue of the licence,
datum uplynutí doby platnosti licence,
the date of expiry of the licence,
název orgánu, který licenci vydává,
the name of the issuing authority,
osobní číslo držitele u zaměstnavatele (nepovinné);
the reference number assigned to the employee by the employer (optional);
číslo licence umožňující přístup k údajům v národním rejstříku;
the number of the licence giving access to data in the national register;
fotografie držitele;
a photograph of the holder;
podpis držitele;
the signature of the holder;
trvalé bydliště nebo poštovní adresa držitele (nepovinné);
the permanent place of residence or postal address of the holder (optional);
slova "Vzor Evropských společenství" v jazyce nebo jazycích členského státu, který licenci vydává, a slova "Licence strojvedoucího" v ostatních jazycích Společenství, vytištěná žlutě a tvořící pozadí licence;
the words "European Communities model" in the language or languages of the Member State issuing the licence and the words "Train driving licence" in the other languages of the Community, printed in yellow to form the background of the licence;
referenční barvy:
the reference colours:
žlutá: Pantone yellow;
yellow: Pantone yellow;
další informace nebo zdravotní omezení pro použití stanovená příslušným orgánem v souladu s přílohou
additional information, or medical restrictions for use imposed by a competent authority in accordance with Annex II, in code form.
, ve formě kódů.
in accordance with
Kódy stanoví Komise postupem podle čl.
the procedure referred to in
2 na základě doporučení agentury.
on the basis of a recommendation from the Agency.
Osvědčení musí obsahovat
The certificate must contain:
- datum vydání osvědčení,
– the date of issue of the certificate,
datum uplynutí doby platnosti osvědčení,
the date of expiry of the certificate,
název orgánu, který osvědčení vydává,
the name of the issuing authority,
osobní číslo držitele u svého zaměstnavatele (nepovinné);
the reference number assigned to the employee by the employer (optional);
fotografii držitele;
a photograph of the holder;
tvralé bydliště nebo poštovní adresu držitele (nepovinné);
the permanent place of residence or postal address of the holder (optional);
název a adresu železničního podniku nebo provozovatele infrastruktury, pro kterého je strojvedoucí oprávněn k řízení vlaků;
the name and address of the railway undertaking or infrastructure manager for which the driver is authorised to drive trains;
druh nebo druhy kolejových vozidel, která je držitel oprávněn řídit;
the type or types of rolling stock which the holder is authorised to drive;
části infrastruktury, na kterých je držitel oprávněn řídit;
the infrastructures on which the holder is authorised to drive;
další informace nebo omezení;
any additional information or restrictions;
MINIMÁLNÍ ÚDAJE OBSAŽENÉ V NÁRODNÍCH REJSTŘÍCÍCH
MINIMUM DATA CONTAINED IN NATIONAL REGISTERS
Údaje týkající se licence:
Data relating to the licence:
Veškeré údaje uvedené v licenci a údaje týkající se kontroly požadavků stanovených v
All data appearing on the licence plus data relating to checking requirements set out in
článcích 12
Articles 12
Údaje týkající se osvědčení:
Data relating to the certificate:
Veškeré údaje uvedené v osvědčení a údaje týkající se kontroly požadavků stanovených v
All data appearing on the certificate plus data relating to checking requirements set out in
článcích 13, 14
Articles 13, 14
ZDRAVOTNÍ POŽADAVKY
MEDICAL REQUIREMENTS
OBECNÉ POŽADAVKY
GENERAL REQUIREMENTS
Strojvedoucí nesmějí trpět zdravotními poruchami ani užívat léky, drogy nebo látky, které by mohly způsobit
Drivers must not be suffering from any medical conditions or be taking any medication, drugs or substances which are likely to cause:
náhlou ztrátu vědomí,
a sudden loss of consciousness,
snížení pozornosti nebo koncentrace,
a reduction in attention or concentration,
náhlou neschopnost,
sudden incapacity,
ztrátu rovnováhy nebo koordinace,
a loss of balance or coordination,
ostrost vidění do dálky s korekcí nebo bez ní: 1,0; minimálně 0,5 pro horší oko;
aided or unaided distance visual acuity: 1,0; minimum of 0,5 for the worse eye,
maximální hodnoty korektivních čoček: dalekozrakost +5 / krátkozrakost –8.
maximum corrective lenses: hypermetropia +5/myopia -8.
Výjimky jsou udělovány ve výjimečných případech a na základě vyjádření odborného očního lékaře.
Derogations are authorised in exceptional cases and after having obtained the opinion of an eye specialist.
Lékař poté přijme rozhodnutí;
The medical doctor then takes the decision,
ostrost vidění na blízko a na střední vzdálenost: dostatečná, s korekcí nebo bez ní;
near and intermediate vision: sufficient, whether aided or unaided,
kontaktní čočky a brýle jsou povoleny, pokud jsou pravidelně kontrolovány odborným lékařem;
contact lenses and glasses are authorised when periodically checked by a specialist,
normální barevné vidění: použití uznaného testu, jako je test Ishihara, případně jiného uznaného testu;
normal colour vision: use of a recognised test, such as Ishihara, as well as another recognised test if required,
zorné pole: úplné;
field of vision: full,
vidění oběma očima: efektivní; není požadováno u osob s odpovídající adaptací a dostatečnými zkušenostmi s kompenzací.
vision for both eyes: effective; not required when person has adequate adaptation and sufficient compensation experience.
Pouze v případě ztráty binokulárního vidění po nástupu osoby do zaměstnání;
Only in case he lost binocular vision after starting his job,
binokulární vidění: efektivní;
binocular vision: effective,
rozpoznávání barevných odstínů: test musí být založen na rozpoznávání jednotlivých barev, nikoliv na relativních rozdílech;
recognition of colour signals: the test shall be based on recognition of single colours and not on relative differences,
kontrastní citlivost: dobrá;
sensitivity to contrasts: good,
žádná postupující oční onemocnění;
no progressive eye diseases,
čočkové implantáty, keratotomie a keratektomie jsou povoleny pouze za předpokladu, že jsou kontrolovány každý rok nebo s pravidelností, kterou stanoví lékař;
lens implants, keratotomies and keratectomies are allowed only on condition that they are checked on a yearly basis or at intervals set by the medical doctor,
odolnost vůči oslnění;
ability to withstand dazzle,
Požadavky na sluch a slovní vyjadřování
Hearing and speaking requirements
Dostatečná sluchová schopnost potvrzená audiogramem, tzn.:
Sufficient hearing confirmed by an audiogram, i.e.:
schopnost sluchu dobrá natolik, aby byla osoba schopna vést telefonní rozhovor a slyšet varovné signály a rádiové zprávy.
hearing good enough to hold a phone conversation and to be able to hear warning sounds and radio messages.
Následující hodnoty by měly být považovány za doporučené:
The following values should be taken as guidelines:
sluchová nedostatečnost nesmí být vyšší než 40 dB při 500 a 1000 Hz;
the hearing deficiency must not be higher than 40 dB at 500 and 1 000 Hz,
sluchová nedostatečnost ucha s horším vzduchovým přenosem zvuku nesmí být vyšší než 45 dB při 2000 Hz;
the hearing deficiency must not be higher than 45 dB at 2 000 Hz for the ear with the worst air conduction of sound,
žádná anomálie vestibulárního systému;
no anomaly of the vestibular system,
žádná chronická porucha řeči (z důvodu nutnosti hlasité a jasné výměny zpráv);
no chronic speech disorder (given the necessity to exchange messages loudly and clearly),
použití přístrojů pro nedoslýchavé je povoleno ve zvláštních případech.
the use of hearing aids is allowed in special cases.
V případě nedostatečné snášenlivosti nebo patologického průběhu je třeba těhotenství považovat za důvod k dočasnému vyloučení strojvedoucích.
In the event of poor tolerance or a pathological condition, pregnancy must be considered to be a reason for the temporary exclusion of drivers.
Je nezbytné použít právní předpisy chránící těhotné strojvedoucí.
Legal provisions protecting pregnant drivers must be applied.
MINIMÁLNÍ OBSAH PROHLÍDKY PŘED NÁSTUPEM DO ZAMĚSTNÁNÍ
MINIMUM CONTENT OF THE EXAMINATION BEFORE APPOINTMENT
Lékařské prohlídky
Medical examinations:
všeobecná zdravotní prohlídka,
a general medical examination,
vyšetření smyslových funkcí (zrak, sluch, vnímání barev),
examinations of sensory functions (vision, hearing, colour perception),
rozbor krve nebo moči, mimo jiné ke zjištění cukrovky, je-li to nezbytné pro posouzení tělesné způsobilosti uchazeče,
blood or urine tests, testing among others for diabetes millitis, insofar as they are necessary to judge the candidate's physical aptitude,
klidový elektrokardiogram (EKG),
an Electro-Cardiogram (ECG) at rest,
vyšetření na psychotropní látky, jako jsou nedovolené drogy nebo psychotropní léky a zneužívání alkoholu, které zpochybňují způsobilost k výkonu povolání,
tests for psychotropic substances such as illicit drugs or psychotropic medication and the abuse of alcohol calling into question the fitness for the job,
kognitivní funkce: pozornost a koncentrace; paměť; vnímání; usuzování,
cognitive: attention and concentration; memory; perception; reasoning,
psychomotorické funkce: rychlost reakce, koordinace rukou.
psychomotor: reaction time, hand coordination.
Pracovní psychologické vyšetření
Occupational psychological examinations
Účelem pracovních psychologických vyšetření je napomáhat při zařazování a řízení personálu.
The purpose of the occupational psychological examinations is to assist in the appointment and management of staff.
Pokud jde o obsah psychologického hodnocení, musí být možné díky vyšetření stanovit, zda uchazeč o práci strojvedoucího netrpí pracovními psychologickými potížemi, zejména ve vztahu ke svým pracovním schopnostem, a nevykazuje jiné osobnostní faktory, které by mohly ovlivňovat bezpečný výkon jeho práce.
In determining the content of the psychological evaluation, the examination must assess that the applicant driver has no established occupational psychological deficiencies, particularly in operational aptitudes or any relevant personality factor, which are likely to interfere with the safe exercise of the duties.
PRAVIDELNÉ PROHLÍDKY PO NÁSTUPU DO ZAMĚSTNÁNÍ
PERIODIC EXAMINATIONS AFTER APPOINTMENT
Lékařské prohlídky (tělesná způsobilost) se provádějí alespoň každé tři roky až do věku 55 let, poté každoročně.
Medical examinations (physical fitness) must be taken at least every three years up to the age of 55, thereafter every year.
Kromě této četnosti musí lékař
In addition to this frequency, the
poskytující pracovně lékařskou péči
occupational physician
zvýšit četnost lékařských prohlídek, vyžaduje-li to zdravotní stav zaměstnance.
must increase the frequency of examinations if the health of the member of staff so requires.
Tělesná způsobilost musí být ověřována pravidelně a po každém pracovním úrazu
Physical fitness must be checked regularly and after any occupational accident
, jakož i při pracovní neschopnosti po nehodě s účastí osob
or any period of absence following an accident involving persons
nebo zdravotnické zařízení podniku může rozhodnout o provedení další vhodné zdravotní prohlídky, zvláště po době pracovní neschopnosti nejméně 30 dnů.
or the medical service of the undertaking can decide to carry out an additional appropriate medical examination, particularly after a period of at least 30 days' sick leave.
Zaměstnavatel může požádat
The employer must ask the
lékaře o přezkoumání tělesné způsobilosti strojvedoucího, pokud musel strojvedoucího z bezpečnostních důvodů odvolat ze služby.
physician to check the physical fitness of the driver if the employer had to withdraw the driver from service for safety reasons.
Minimální obsah pravidelné zdravotní prohlídky
Minimum content of the periodic medical examination
Pokud strojvedoucí splňuje kritéria zdravotní prohlídky před nástupem do zaměstnání, musí pravidelné prohlídky obsahovat alespoň
If the driver complies with the criteria required for the examination which is carried out before appointment, the periodic examinations must include as a minimum:
všeobecnou zdravotní prohlídku,
a general medical examination,
vyšetření smyslových funkcí (zrak, sluch, barevné vidění),
an examination of sensory functions (vision, hearing, colour perception),
rozbor krve a moči za účelem zjištění cukrovky a jiných onemocnění podle výsledku klinického vyšetření,
blood or urine tests to detect diabetes mellitus and other conditions as indicated by the clinical examination,
vyšetření na drogy, je-li to předepsáno v návaznosti na klinické vyšetření.
tests for drugs where clinically indicated.
Kromě toho se pro strojvedoucí starší 40 let vyžaduje provedení klidového EKG.
In addition, an ECG at rest is also required for train drivers over 40 years of age.
ŠKOLICÍ METODA
TRAINING METHOD
Musí být zajištěna vyváženost mezi teoretickým školením (v učebně a při názorných ukázkách) a praktickým školením (pracovní zkušenosti na pracovišti, řízení pod dohledem a řízení bez dohledu na tratích vyhrazených pro školicí účely).
There must be a good balance between theoretical training (classroom and demonstrations) and practical training (on-the-job experience, driving with supervision and driving without supervision on tracks which are closed off for training purposes).
Školení pomocí počítače je povoleno pro individuální studium provozních předpisů, signalizačních situací atd.
Computer-aided training must be accepted for individual learning of the operational rules, signalling situations, etc.
Využívání simulátorů, i když není povinné, může být užitečné pro účinné školení strojvedoucích; simulátory jsou užitečné zejména pro nácvik chování v mimořádných pracovních situacích nebo u předpisů, které nejsou často používány.
The use of simulators, although not obligatory, may be useful for the effective training of drivers; they are particularly useful for training in abnormal working conditions or for rules infrequently applied.
Jsou výhodné zejména z toho důvodu, že umožňují strojvedoucím učit se praktickým konáním reagovat na situace, které nemohou být předmětem školení ve skutečných podmínkách.
They have a particular advantage in their ability to provide learning-by-doing capability for events that cannot be trained in the real world.
V zásadě musí být používány simulátory nejnovějšího typu.
In principle, simulators of the latest generation must be used.
Pokud jde o získání znalostí o trase, musí být upřednostněn přístup, podle kterého strojvedoucího doprovází několikrát na téže trase jiný strojvedoucí, a to ve dne i v noci.
Concerning the acquisition of route knowledge, the approach to be favoured must be where the train driver accompanies another driver for an appropriate number of journeys along the route, in daylight as well as at night.
Jako alternativní školicí metodu lze použít videozáznamy trasy z kabiny strojvedoucího.
Videos of the routes as seen from the driver's cab may be used, among other methods, as an alternative training method.
VŠEOBECNÉ ODBORNÉ ZNALOSTI A POŽADAVKY TÝKAJÍCÍ SE LICENCE
GENERAL PROFESSIONAL KNOWLEDGE AND REQUIREMENTS REGARDING THE LICENCE
získat znalosti a osvojit si postupy v souvislosti s železničními technologiemi, včetně zásad bezpečnosti a hlubšího významu provozních předpisů;
acquiring the knowledge and procedures regarding of railway technologies, including safety principles and the philosophy behind operational regulations,
získat znalosti a osvojit si postupy v souvislosti s riziky spojenými s železničním provozem a různé způsoby jejich snižování;
acquiring knowledge and procedures regarding the risks related to railway operation and the various means to be used to combat them,
získat znalosti a osvojit si postupy týkající se zásad upravujících jeden nebo více způsobů železničního provozu;
acquiring knowledge and procedures regarding the principles guiding one or more railway operating modes,
získat znalosti a osvojit si postupy týkající se vlakových souprav, jejich skladby a technických požadavků na hnací vozidla, nákladní a osobní železniční vozy a ostatní kolejová vozidla.
acquiring knowledge and procedures regarding trains, their composition and technical requirements on traction units, wagons, coaches and other rolling stock.
Strojvedoucí musí být zejména schopni
In particular, drivers must be able to:
rozumět specifickým požadavkům na práci strojvedoucího, jejímu významu, profesním požadavkům a požadavkům na jednotlivce (dlouhá pracovní doba, častý pobyt mimo domov atd.),
understand the specific requirements for working in the profession of driver, its importance, and the professional and personal demands (long periods of work, being away from home, etc.),
rozpoznávat jednotlivá kolejová vozidla,
identify rolling stock,
znát a přesně uplatňovat pracovní metody,
know and apply a working method in a precise manner,
rozpoznávat referenční a aplikační dokumenty (příručka postupů a příručka tratí, jak jsou definovány v "provozních" TSI, příručka strojvedoucího, havarijní příručka atd.).
identify the reference and applications documents (manual of procedures and manual of lines as defined in the "Operations" TSI, driver's manual, breakdown manual, etc.),
osvojit si chování, které je slučitelné s výkonem odpovědností zásadně důležitých pro bezpečnost,
learn behaviours which are compatible with safety-critical responsibilities,
znát postupy při nehodách s účastí osob,
identify the procedures applicable to accidents involving persons,
znát nebezpečí při železničním provozu všeobecně,
distinguish the hazards involved in railway operations in general,
ovládat základy elektrotechniky.
apply the basic principles of electrotechnology.
ODBORNÉ ZNALOSTI TÝKAJÍCÍ SE KOLEJOVÝCH VOZIDEL A POŽADAVKY NA OSVĚDČENÍ
PROFESSIONAL KNOWLEDGE OF ROLLING STOCK AND REQUIREMENTS REGARDING THE CERTIFICATE
Po ukončení zvláštního školení týkajícího se kolejových vozidel musí být strojvedoucí schopni vykonávat níže uvedené úkoly.
After completing specific training in relation to rolling stock, drivers must be able to carry out the following tasks:
ZKOUŠKY A KONTROLY PŘED ODJEZDEM
TESTS AND CHECKS PRIOR TO DEPARTURE
Strojvedoucí musí být schopni
Drivers must be able to:
obstarat si dokumentaci a nezbytné vybavení,
collect the documentation and the necessary equipment,
zkontrolovat funkce hnacího vozidla,
check the capacities of the traction unit,
zkontrolovat údaje uvedené v dokumentech na palubě hnacího vozidla,
check the information entered in the documents on board the traction unit,
provedením kontrol a zkoušek se ujistit, že hnací vozidlo je schopné poskytnout požadovanou tažnou sílu a že jsou bezpečnostní zařízení funkční,
ensure, by performing the checks and tests specified, that the traction unit is capable of providing the required traction power, and that the safety equipment is operating,
při předání hnacího vozidla nebo při zahájení cesty zkontrolovat, zda jsou předepsaná ochranná a bezpečnostní zařízení k dispozici a zda jsou funkční,
checking the availability and functionality of the prescribed protection and safety equipments at the handover of a locomotive or at the start of a trip,
vykonávat veškeré činnosti běžné preventivní údržby.
perform any routine preventive maintenance operations.
ZNALOST KOLEJOVÝCH VOZIDEL
KNOWLEDGE OF ROLLING STOCK
Aby strojvedoucí mohli obsluhovat hnací vozidlo, musí být obeznámeni se všemi ovládacími a signalizačními prvky, zejména s těmi, které se týkají
To operate a locomotive, drivers must be familiar with all the controls and indicators placed at their disposal, in particular those concerning:
zařízení souvisejících s bezpečností provozu.
traffic safety-related elements.
Aby strojvedoucí mohli odhalit a určit mimořádnosti kolejových vozidel, ohlásit je a stanovit, které opravy je třeba provést, a aby v některých případech mohli sami učinit opatření, musí být obeznámeni s
In order to detect and locate anomalies in the rolling stock, report them and determine what is required to repair them, and in certain cases, to take action, drivers must be familiar with:
mechanickou konstrukcí,
mechanical structures,
závěsným a spřahovacím zařízením,
suspension and attachment equipment,
pojezdovým ústrojím (pojezdem),
running gear,
bezpečnostním zařízením,
safety equipment,