natgillin/translations-raw huggingface dataset:
8 nezahrnuje, Komise posoudí, zda je vhodné směrnici změnit, aby tento plyn zahrnovala.
Where a fluorinated greenhouse gas with a global warming potential higher than 150, which is not yet covered by the IPCC report referred to in Article 3(8), is included in a future report of the IPCC, the Commission shall assess whether it is appropriate to amend this Directive in order to include that gas.
Považuje-li to Komise za nezbytné, postupem podle článku 13 směrnice 70/156/EHS
If the Commission considers it necessary, it shall, in accordance with the procedure referred to in Article 13 of Directive 70/156/EEC:
přijme nezbytná opatření; a
adopt the necessary measures; and
stanoví přechodná období pro použití těchto opatření.
define transition periods for the application of these measures.
Přitom Komise usiluje o dosažení rovnováhy mezi potřebou přiměřené doby na přípravu a rizikem, které fluorované skleníkové plyny představují pro životní prostředí.
In doing so the Commission shall strike a balance between the need for an appropriate lead-time and the risk that the fluorinated greenhouse gas poses to the environment.
Článek 9 Změny směrnice 70/156/EHS
Article 9 Amendments to Directive 70/156/EEC
Směrnice 70/156/EHS se mění v souladu s částí 1 přílohy této směrnice.
Directive 70/156/EEC is hereby amended in accordance with Part 1 of the Annex to this Directive.
Článek 10 Provedení
Article 10 Transposition
Členské státy přijmou a zveřejní právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do ...
Member States shall adopt and publish by …
18 měsíců
18 months after the
vstupu této směrnice v platnost.
entry into force of this Directive.
Začnou tyto předpisy používat od ... ** 18 měsíců a jeden
18 months and one day after the
Článek 12 Určení
Article 12 Addressees
V příloze IV části I se doplňuje nový bod [61] a poznámka pod čarou, které znějí:
In Annex IV, part I, a new item numbered [61], and footnote, is inserted as follows:
Číslo směrnice
Directive No
Odkaz na Úřední věstník
Official Journal reference
Klimatizační systém
Air conditioning system
(8) Pouze pro vozidla kategorie N1 třídy I, jak je uvedeno v první tabulce v bodu 5.3.1.4. přílohy I směrnice 70/220/EHS ve znění vloženém směrnicí 98/69/ES
(8) Only for vehicles of category N1, class I as described in the first table in point 5.3.1.4 of Annex I to Directive 70/220/EEC as inserted by Directive 98/69/EC.
V dodatku 1 se doplňuje nový bod [61], který zní:
in Appendix 1 a new item numbered [61] is inserted as follows:
V dodatku 2 se doplňuje nový bod [61], který zní:
in Appendix 2 a new item numbered [61] is inserted as follows:
V dodatku 3 se doplňuje nový bod [61], který zní:
in Appendix 3 a new item numbered [61] is inserted as follows:
Do "významu písmen v tabulkách" se doplňuje nové písmeno, které zní:
in "Meaning of letters" the following letter is added:
W Pouze pro vozidla kategorie N1 třídy I, jak je uvedeno v první tabulce v bodu 5.3.1.4. přílohy I směrnice 70/220/EHS ve znění vloženém směrnicí 98/69/ES
W Only for vehicles of category N1, class I as described in the first table in point 5.3.1.4. of Annex I to Directive 70/220/EEC as inserted by Directive 98/69/EC
Část 2 Metoda výpočtu potenciálu globálního oteplování (GWP) u přípravku
Part 2 Method of calculating the total global warming potential (GWP) for a preparation
Σ (látka X % x GWP) + (látka Y % x GWP) + ……(látka N % x GWP),
Σ (Substance X% x GWP) + (Substance Y% x GWP) + …..(Substance N% x GWP)
Σ (23% x 550) + (25% x 3400) + (52% x 1300)
Σ (23% x 550) + (25% x 3400) + (52% x 1 300)
⇒ Celkový GWP = 1652,5
⇒ Total GWP = 1 652,5.
Legislativní usnesení Evropského parlamentu o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady, kterou se mění směrnice 2000/14/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se emisí hluku zařízení, která jsou určena k použití ve venkovním prostoru, do okolního prostředí ( KOM(2005)0370 – C6-0250/2005 – 2005/0149(COD) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council amending Directive 2000/14/EC on the approximation of the laws of the Member States relating to the noise emission in the environment by equipment for use outdoors ( COM(2005)0370 – C6-0250/2005 – 2005/0149(COD) )
s ohledem na návrh Komise předložený Evropskému parlamentu a Radě ( KOM(2005)0370 ) Dosud nezveřejněný v Úředním věstníku.
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2005)0370 ) Not yet published in OJ.
s ohledem na zprávu Výboru pro životní prostředí, veřejné zdraví a bezpečnost potravin ( A6-0296/2005 )
having regard to the report of the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety ( A6-0296/2005 ),
vyzývá Komisi, aby věc opětovně postoupila Parlamentu, bude-li mít v úmyslu návrh podstatně změnit nebo jej nahradit jiným textem;
Calls on the Commission to refer the matter to Parliament again if it intends to amend the proposal substantially or replace it with another text;
Stanovisko přijato dne 27. října 2005.
Opinion delivered on 27 October 2005.
Postoj Evropského parlamentu ze dne 26. října 2005.
Position of the European Parliament of 26 October 2005.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/14/ES ze dne 8. května 2000 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se emisí hluku zařízení, která jsou určena k použití ve venkovním prostoru, do okolního prostředí Úř. věst.
Directive 2000/14/EC of the European Parliament and of the Council of 8 May 2000 on the approximation of the laws of the Member States relating to the noise emission in the environment by equipment for use outdoors OJ L 162, 3.7.2000, p.
byla předmětem přezkumu skupinou odborníků zřízenou útvary Komise, pracovní skupinou pro zařízení určená k použití ve venkovním prostoru.
has been the subject of a review by a group of experts set up by the Commission services, the Working Group on Outdoor Equipment.
Pracovní skupina pro zařízení, která jsou určena k použití ve venkovním prostoru ve své zprávě ze dne 8. července 2004 dospěla k závěru, že některé nejvyšší přípustné hodnoty pro etapu II, které mají být povinně používány od 3. ledna 2006, nejsou technicky dosažitelné.
In its report dated 8 July 2004, the Working Group on Outdoor Equipment concluded that a number of the stage II limits due to be mandatorily applied as from 3 January 2006 were not technically feasible.
Záměrem však nikdy nebylo omezovat uvádění zařízení na trh nebo do provozu pouze na základě technické dosažitelnosti.
However, the intention was never to restrict the placing on the market or putting into service of equipment solely based on technical feasibility.
Zkušenosti z prvních pěti let používání směrnice 2000/14/ES dokazují, že ke splnění ustanovení článků 16 a 20 uvedené směrnice je zapotřebí více času a že je také nutno přezkoumat směrnici za účelem její změny, zejména s ohledem na nejvyšší přípustné hodnoty pro etapu II, na něž uvedená směrnice odkazuje.
The experience of the first five years of application of Directive 2000/14/EC has demonstrated that more time is needed to fulfil the provisions under Articles 16 and 20 thereof and also the need to review the Directive with a view to its possible amendment, in particular with respect to the stage II limits referred to therein.
Jelikož cíle těchto změn, totiž zajistit stálé fungování vnitřního trhu požadavkem, aby zařízení používaná ve venkovním prostředí splňovala harmonizované předpisy o hluku ve venkovním prostředí, nemohou být dostatečně dosaženy na úrovni členských států a z důvodu jejich rozsahu a účinků mohou být lépe dosaženy na úrovni Společenství, může Společenství v souladu se zásadou subsidiarity podle článku 5 Smlouvy přijímat opatření.
Since the objectives of those amendments, namely, to ensure the ongoing functioning of the internal market by requiring equipment used outdoors to comply with harmonised environmental noise provisions, cannot be sufficiently achieved by Member States acting alone and can therefore, by reason of their scale and effects, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
V souladu se zásadou proporcionality podle uvedeného článku tyto změny nepřekračují to, co je nezbytné k dosažení uvedených cílů omezením jejich rozsahu na typy zařízení, u kterých není v současné době z technických důvodů možné dodržet nejvyšší přípustné hodnoty pro etapu II.
In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, these amendments do not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives by limiting their scope to those types of equipment for which compliance with the stage II limits is presently impossible for technical reasons.
V souladu s článkem 34 interinstitucionální dohody o zdokonalení tvorby právních předpisů
In accordance with paragraph 34 of the Interinstitutional agreement on better law making
, jsou členské státy vyzvány, aby ve svém vlastním zájmu i v zájmu Společenství sestavily vlastní tabulky dokreslující v co největší míře korelaci mezi touto směrnicí a transpozičními opatřeními a zveřejnily je.
, Member States are encouraged to draw up, for themselves and in the interest of the Community, their own tables illustrating, as far as possible, the correlation between this Directive and the transposition measures, and to make them public.
Směrnice 2000/14/ES by proto měla být odpovídajícím způsobem změněna,
Directive 2000/14/EC should therefore be amended accordingly,
Tabulka v článku 12 se nahrazuje touto:
The table in Article 12 is replaced by the following
"Typ zařízení
"Type of equipment
Čistý instalovaný výkon
Net installed power
(v kW)
(in kW)
Elektrický výkon
Electric power
el (1) v kW
el (1) in kW
Hmotnost zařízení
Mass of appliance
v kg
in kg
Šířka záběru
Cutting width
v cm
in cm
Nejvyšší přípustná hladina akustického výkonu
Permissible sound power level
v dB/1 pW
in dB/1 pW
Etapa I
Stage I
od 3. ledna 2002
as from 3 January 2002
Etapa II
Stage II
od 3. ledna 2006
as from 3 January 2006
Stroje na zhutňování (vibrační
Compaction machines (vibrating
válce, vibrační desky, vibrační
rollers, vibratory plates, vibratory
89 + 11 lg
89 + 11 lg
86 + 11 lg
86 + 11 lg
Pásové dozery, nakladače,
Tracked dozers, tracked loaders,
87 + 11 lg
87 + 11 lg
84 + 11 lg
84 + 11 lg
Kolové dozery, nakladače, rýpadla-nakladače
Wheeled dozers, wheeled loaders, wheeled excavator-loaders,
kompaktory s nakládacím zařízením, manipulační vozíky
loader-type landfill compactors, combustion-engine
s protizávažím poháněné spalovacím motorem, pojízdné jeřáby, stroje na zhutňování (válce bez vibrací), finišery na vozovky, zdroje tlakové kapaliny
driven counter-balanced lift trucks, mobile cranes, compaction machines (non-vibrating rollers), paver-finishers, hydraulic power packs
85 + 11 lg
85 + 11 lg
82 + 11 lg
82 + 11 lg
stavební výtahy na dopravu
builders" hoists for the transport of
stavební vrátky,
construction winches,
motorové kultivátory
motor hoes
83 + 11 lg
83 + 11 lg
80 + 11 lg
80 + 11 lg
Ruční bourací
Hand-held concrete-
a sbíjecí kladiva
breakers and picks
94 + 11 lg
94 + 11 lg
92 + 11 lg
92 + 11 lg
11 lg
11 lg
Věžové jeřáby
Tower cranes
Svařovací generátory a zdrojová
Welding and power
97 + 2 lg
97 + 2 lg
95 + 2 lg
95 + 2 lg
vyžínače trávníků/ začišťovače
lawn trimmers/lawn-
okrajů trávníků
edge trimmers
el u svařovacích generátorů: konvenční svařovací proud násobený konvenčním napětím při zatížení a nejmenší hodnotě součinitele časového využití generátorů podle údajů výrobce.
el for welding generators: conventional welding current multiplied by the conventional load voltage for the lowest value of the duty factor given by the manufacturer.
el u zdrojových soustrojí: primární výkon soustrojí podle ISO 8528-1:1993 bodu 13.3.2.
el for power generators: prime power according to ISO 8528-1:1993, clause 13.3.2
(2) Údaje pro etapu II jsou pouze předběžné údaje pro tyto typy zařízení:
(2) The figures for stage II are indicative only for the following types of equipment:
Pokud k takové změně nedojde, budou údaje uvedené pro etapu I platit i pro etapu
In the absence of any such amendment, the figures for stage I will continue to apply for stage
Pro pojízdné jeřáby s jedním motorem budou limity pro etapu I platit až do 3. ledna 2008.
For single-engine mobile cranes, the figures for Stage I shall continue to apply until 3 January 2008.
Poté budou platit limity pro etapu II.
After that date, Stage II figures shall apply.
Nejvyšší přípustné hladiny akustického výkonu se zaokrouhlují nahoru nebo dolů na celá čísla (méně než 0,5 na menší číslo; větší nebo rovno 0,5 na vyšší číslo)."
The permissible sound power level shall be rounded up or down to the nearest whole number (less than 0.5, use lower number; greater than or equal to 0.5, use higher number)
Článek 20 se mění takto:
Article 20 is amended as follows:
Odstavec 1 se mění takto:
Paragraph 1 is amended as follows:
V první větě se slova "Nejpozději do 3. ledna 2005" nahrazují slovy "Nejpozději do 3. ledna 2007";
In the first sentence, the words "Not later than 3 January 2005" are replaced by "Not later than 3 January 2007";
Odstavec 3 se zrušuje.
Paragraph 3 is deleted.
Neprodleně sdělí Komisi znění těchto
They shall forthwith communicate to the Commission the text of those
Legislativní usnesení Evropského parlamentu o návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady, kterým se stanoví obecná pravidla pro poskytování finanční pomoci Společenství v oblasti transevropských dopravních a energetických sítí a kterým se mění nařízení Rady (ES) č. 2236/95 ( KOM(2004)0475 – C6-0086/2004 – 2004/0154(COD) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council determining the general rules for the granting of Community financial aid in the field of the trans-European transport networks and energy and amending Council Regulation (EC) No 2236/95 ( COM(2004)0475 – C6-0086/2004 – 2004/0154(COD) )
s ohledem na návrh Komise předložený Evropskému parlamentu a Radě ( KOM(2004)0475 ) Dosud nezveřejněný v Úředním věstníku.
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2004)0475 ) Not yet published in OJ.
s ohledem na zprávu Rozpočtového výboru a stanoviska Výboru pro průmysl, výzkum a energetiku a Výboru pro dopravu a cestovní ruch ( A6-0283/2005 ),
having regard to the report of the Committee on Budgets and the opinions of the Committee on Industry, Research and Energy and the Committee on Transport and Tourism ( A6-0283/2005 ),
zdůrazňuje, že vyhrazené částky uvedené v legislativním návrhu pro období po roce 2006 podléhají rozhodnutí o příštím víceletém finančním rámci;
Points out that the appropriations indicated in the legislative proposal beyond 2006 are subject to the decision on the next multiannual financial framework;
vyzývá Komisi, aby poté, co bude víceletý finanční rámec přijat, předložila v případě potřeby návrh na upravení finanční referenční částky za účelem provádění navrhovaného nařízení;
Calls on the Commission, once the next multiannual financial framework is adopted, to present, if appropriate, a proposal to adjust the financial reference amount for the implementation of the proposed regulation;
s ohledem na Smlouvu
Having regard to the
s ohledem na stanovisko
Having regard to the
s ohledem na stanovisko
After consulting
, jejichž prioritní projekty představují významné prvky pro posílení soudržnosti vnitřního trhu.
, the priority projects of which represent essential elements to strengthen the cohesion of the internal market.
znění rozhodnutí
, as amended by Decision
884/2004/ES byly náklady na doplnění transevropské dopravní sítě
884/2004/EC, the cost between now and 2020 to supplement the trans-European transport network
Ve svém usnesení ze dne 8. června 2005 o politických výzvách a rozpočtových prostředcích rozšířené Unie v letech 2007–2013
In its resolution of 8 June 2005 on Policy Challenges and Budgetary Means of the enlarged Union 2007-2013
Přijaté texty, P6_TA(2005)0244 .
Texts Adopted, P6_TA(2005)0224 .
Evropský parlament zdůraznil strategický význam dopravních sítí pro konečné posílení jednotného trhu a pro bližší vztahy EU s kandidátskými zeměmi, předkandidátskými zeměmi a zeměmi patřícími do "okruhu přátel".
, the European Parliament underlined the strategic importance of transport networks for final consolidation of the single market and for closer EU relations with candidate, pre-candidate and 'ring of friends' countries.
Mimoto také vyjádřil svoji ochotu zvážit inovační finanční nástroje, jako jsou záruky za úvěry, evropské koncese, evropské půjčky a fond úrokových úlev.
Moreover it also expressed its willingness to examine innovative financing instruments such as loan guarantees, European concessions, European loans and an interest relief fund.
Rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady
of the European Parliament and of the Council
č. …/…/ES ze dne ... [kterým se stanoví hlavní směry pro transevropské energetické sítě a kterým se zrušuje rozhodnutí 96/391/ES a rozhodnutí č. 1229/2003/ES]
of ... [laying down guidelines for trans-European energy networks and repealing Decisions 96/391/EC and No 1229/2003/EC]
, identifikuje cíle, akční priority a projekty společného zájmu pro doplnění a rozvoj
identifies the objectives, the priorities for action and projects of common interest to supplement and develop
těchto sítí
these networks
včetně prioritních projektů.
, including the priority projects.
Nařízení naposledy pozměněné nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č.
Regulation as last amended
, ve znění nařízení
, as amended by
a nařízení
of the European Parliament and of the Council
Ve světle rozvoje každé
In light
Tímto nařízením by se měl založit program, který stanoví obecná pravidla pro poskytování finanční pomoci Společenství v oblasti transevropských dopravních a energetických sítí.
By this Regulation, it is appropriate to establish a programme determining the general rules for the granting of Community financial aid in the field of the trans-European transport and energy networks.
tohoto programu
this programme
přispět k posílení vnitřního trhu a mít stimulující vliv na konkurenceschopnost,
to contribute to the reinforcement of the internal market and have a stimulating effect on the competitiveness
udržitelný rozvoj
, sustainable development
a růst Společenství,
and growth of the Community,
a současně respektovat acquis Společenství zejména v oblasti životního prostředí.
while having due regard for the 'acquis communautaire', in particular as regards the environment.
finančních partnerství veřejného a soukromého sektoru.
investors and to prompt the formation of financing partnerships between the public and private sectors.
Musí být možné, aby finanční pomoc Společenství mohla nabýt několika forem intervence, a to formu přímé subvence, úrokových příspěvků, nástrojů záruky na úvěr
Community financial aid should be able to take several forms, namely direct subsidy, interest rebate, loan guarantee instruments
účasti na kapitálových rizikových fondech, a musí být také schopná krýt specifická následná rizika po fázi výstavby.
participation in the funds of venture capital, and should also be able to cover specific risks following the construction phase.
Finanční pomoc Společenství by měla být bez ohledu na svou formu poskytnuta v souladu s ustanoveními finančního nařízení
Regardless of its form, Community financial aid should be granted in accordance with the provisions of the Financial Regulation
a jeho prováděcími pravidly.
and its implementing rules.
přičemž u každého projektu bude zapotřebí rozlišovat mezi schválením víceletého programu a ročními položkami plateb
, differentiating by project financed, by multi-annual programme authorisation and by annual payment appropriation
Skutečně pouze finanční závazek, který je
Indeed, only definite, attractive financial
, atraktivní a zavazující Společenství dlouhodobě, umožní snížit nejistoty spojené s realizací těchto projektů a mobilizovat jak veřejné, tak soukromé investory.
of these projects and to mobilise both public and private investors.
Evropská unie by měla podporovat způsoby financování formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, institucionálního nebo smluvního financování, které se osvědčily jako účinné, a to prostřednictvím právních záruk slučitelných s právem hospodářské soutěže a vnitřním trhem a snahou šířit osvědčené postupy mezi jednotlivými členskými státy.
The European Union should seek to encourage public-private forms of financing, whether institutional or contractual, which have proved to be effective, by means of legal guarantees which are compatible with competition law and the internal market, and by endeavouring to spread good practice among the Member States.
by měla být přijata
should be adopted
v souladu s rozhodnutím
in accordance with
Vzhledem k tomu, že
In view of the adoption, by this
o ustanoveních týkajících se systémů družicové lokalizace a navigace
of provisions concerning satellite navigation and positioning systems,
, mělo by být pozměněno nařízení (ES) č. 2236/95 tak, aby se jeho oblast působnosti omezovala pouze na oblast telekomunikací,
it is appropriate to amend Regulation (EC) No 2236/95 in order to limit its scope to the field of telecommunications alone.
Toto nařízení vymezuje podmínky a postupy pro poskytování pomoci Společenství projektům společného zájmu v oblasti dopravních a energetických transevropských sítí na základě čl.
This Regulation defines the conditions, means and the procedures for the granting of Community aid to projects of common interest in the field of
Pro účely tohoto nařízení se rozumí:
For the purposes of this Regulation
Evropského parlamentu a Rady
, and in the energy domain in the framework of Decision
mající odpovědnost za dozor nad realizací projektu, která nabízí investice z vlastních prostředků nebo prostředků
body having overall responsibility for
"následnými riziky po fázi výstavby" rizika nastávající v prvních letech po dokončení výstavby, která jsou způsobená specifickými
Post construction phase risks: Risks occurring in the first years following the end of construction due to specific
"náklady na projekt" celkové náklady na studie a práce, které jsou přímo svázané s realizací
Project Cost: the sum of the total cost of studies and works directly related to and necessary
projektu a
for undertaking the
Kapitola II
Chapter 2:
Způsobilé projekty, formy pomoci a souběh financování Článek 3 Způsobilost projektů
Requests, Eligible Actions and Types of Aid Article 3 Eligibility of Projects
Způsobilost je podmíněna respektováním pravidel Společenství, zejména ohledně hospodářské soutěže, ochrany životního prostředí
Eligibility is subject to respect for Community policies and laws, notably in relation to competition, environmental
zajistí odpovídající přístup dotčených oblastí k síti a že
ensure adequate access of the regions concerned to the network and to
Článek 4 Předkládání žádostí o pomoc
Article 4 Presentation of Requests for aid
Žádosti o finanční pomoc Společenství
Requests for financial aid
se předkládají
shall be
Komisi dotčeným členským státem nebo státy.
presented to the Commission by the Member State or States concerned
Článek 5 Výběr projektů
Article 5 Selection of Projects
Projekty společného zájmu získávají finanční pomoc Společenství v závislosti na stupni jejich přispění k cílům a prioritám definovaným v rámci
Projects of common interest shall be awarded Community aid in relation to their contribution to the objectives and the priorities defined in the framework of
Bílé knihyKomise "O rozvoji společné dopravní politiky do roku 2010: čas rozhodnutí"
the Commission White Paper entitled 'European Transport policy for 2010: time to decide'
ve znění rozhodnutí č. 884/2004/ES
, as amended by Decision No 884/2004/EC,
prioritní projekty, které přispívají k
Priority projects which contribute to the
, zejména evropského systému železniční signalizace (ERTMS/ETCS),
, in particular European rail signalling systems (ERTMS/ETCS),
vnitrozemské a pobřežní vodní dopravy,
inland waterway and coastal transport