natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 6. července 2010 k postoji Rady v prvním čtení k přijetí směrnice Evropského parlamentu a Rady o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy (06103/4/2010 – C7-0119/2010 – 2008/0263(COD) )
European Parliament legislative resolution of 6 July 2010 on the Council position at first reading with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport (06103/4/2010 – C7-0119/2010 – 2008/0263(COD) )
s ohledem na postoj Rady při prvním čtení (06103/4/2010 – C7-0119/2010 ),
having regard to the Council position at first reading (06103/4/2010- C7-0119/2010 ),
s ohledem na návrh Komise předložený Parlamentu a Radě ( KOM(2008)0887 ),
having regard to the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2008)0887 ),
s ohledem na svůj postoj v prvním čtení Přijaté texty, 23.4.2009, P6_TA(2009)0283 .
having regard to its position at first reading Texts adopted of 23.4.2009, P6_TA(2009)0283 .
s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru ze dne 13. května 2009 Úř. věst.
having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee of 13 May 2009 OJ C 277, 17.11.2009, p.
s ohledem na články 70 a 72 jednacího řádu,
having regard to Rules 70 and 72 of its Rules of Procedure,
s ohledem na doporučení pro druhé čtení dané Výborem pro dopravu a cestovní ruch ( A7-0211/2010 ),
having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A7-0211/2010 ),
pověřuje generálního tajemníka, aby akt podepsal poté, co bude ověřeno, že všechny postupy byly řádně ukončeny, a aby společně s generálním tajemníkem Rady zajistil jeho zveřejnění v Úředním věstníku Evropské unie;
Instructs its Secretary-General to sign the act, once it has been verified that all the procedures have been duly completed, and, in agreement with the Secretary-General of the Council, to arrange for its publication in the Official Journal of the European Union;
týkající se směrnice Evropského parlamentu a Rady 2010/40/EU ze dne 7. července 2010 o rámci pro zavedení inteligentních dopravních systémů v oblasti silniční dopravy a pro rozhraní s jinými druhy dopravy
concerning Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport
Prohlášení Evropského parlamentu, Rady a Komise k článku 290 Smlouvy o fungování Evropské unie
Statement by the European Parliament, the Council and the Commission on Article 290 TFEU
’Evropský parlament, Rada a Komise prohlašují, že ustanoveními této směrnice nejsou dotčeny budoucí postoje orgánů, pokud jde o provádění článku 290 Smlouvy o fungování Evropské unie nebo individuálních legislativních aktů obsahujících taková ustanovení.’
’The European Parliament, the Council and the Commission declare that the provisions of this Directive shall be without prejudice to any future position of the institutions as regards the implementation of Article 290 TFEU or individual legislative acts containing such provisions.’
Prohlášení Komise k zavedení prioritních činností týkajících se inteligentních dopravních systémů (ITS)
Commission statement on the deployment of ITS priority actions
Komise usiluje o přijetí specifikací pro jednu nebo více prioritních činností nejpozději do … * Úř. věst.: vložte prosím datum odpovídající třiceti měsícům od vstupu této směrnice v platnost.
The Commission shall aim at adopting specifications for one or more of the priority actions by … * Please insert the date: 30 months following the date of entry into force of this Directive.
Nejpozději do 12 měsíců po přijetí nezbytných specifikací pro určitou prioritní činnost Komise případně předloží Evropskému parlamentu a Radě, v souladu s článkem 294 Smlouvy o fungování Evropské unie a po provedení posouzení dopadů, včetně analýzy nákladů a přínosů, návrh na zavedení této prioritní činnosti.
At the latest 12 months after the adoption of the necessary specifications for a priority action, the Commission shall, where appropriate, after conducting an impact assessment including a cost-benefit analysis, present a proposal to the European Parliament and the Council in accordance with Article 294 of the TFEU on the deployment of that priority action.
Na základě informací, jež jsou v současné době dostupné, zastává Komise názor, že pro přijetí nezbytných specifikací pro prioritní činnosti uvedené v článku 3 by se mohlo počítat s tímto předběžným harmonogramem:
On the basis of the information currently available, the Commission takes the view that for the adoption of the necessary specifications for the priority actions as referred to in Article 3, the following indicative time table could be envisaged:
Specifikace pro:
Specifications for:
Nejpozději do konce roku:
No later than end of:
Tabulka 1: Předběžný harmonogram pro přijetí nezbytných specifikací pro prioritní činnosti
Table : Indicative time-table for the adoption of specifications for priority actions
Tento předběžný harmonogram vychází z předpokladu, že dohody ohledně směrnice o ITS mezi Evropským parlamentem a Radou bude dosaženo na začátku druhého čtení počátkem roku 2010.’
This indicative timetable is based upon the assumption that agreement on the ITS Directive between the EP and the Council is reached through early second reading at the beginning of 2010.’
Prohlášení Komise o odpovědnosti
Commission statement on liability
’Zavádění a užívání aplikací a služeb inteligentních dopravních systémů (ITS) může vyvolat řadu otázek souvisejících s odpovědností, které mohou být značnou překážkou pro široké rozšíření některých služeb ITS na trhu.
’The deployment and use of ITS applications and services may raise a number of liability issues that can be a major barrier to wide market penetration of some ITS services.
Řešení těchto otázek je jednou z prioritních činností, které Komise představila ve svém akčním plánu pro ITS.
Addressing these issues constitutes one of the priority actions put forward by the Commission in its ITS Action Plan.
Komise bude s ohledem na stávající předpisy upravující odpovědnost na úrovni Společenství i členských států, a zejména na směrnici 1999/34/ES, pečlivě sledovat vývoj v členských státech, pokud jde o zavádění a užívání aplikací a služeb ITS.
Taking into account existing national and Community legislation on liability, and notably Directive 1999/34/EC, the Commission will carefully monitor the developments in the Member States concerning the deployment and use of ITS applications and services.
Pokud to bude nezbytné a vhodné, vypracuje Komise pokyny o odpovědnosti, popisující zejména povinnosti zúčastněných stran v souvislosti s prováděním a užíváním aplikací a služeb ITS.’
If necessary and appropriate, the Commission will elaborate guidelines on liability, notably describing the stakeholders’ obligations in relation to the implementation and use of ITS applications and services.’
Prohlášení Komise o oznamování aktů v přenesené pravomoci
Commission statement concerning the notification on delegated acts
’Aby Evropskému parlamentu a Radě umožnila uplatnit jejich práva ve lhůtách stanovených příslušnými legislativními akty, bere Evropská komise na vědomí, že kromě případů, kdy legislativní akt stanoví postup pro naléhavé případy, Evropský parlament a Rada předpokládají, že oznámení o aktech v přenesené pravomoci zohledňuje období institucionálních prázdnin orgánů (zimní, letní a během evropských voleb), a je připravena podle toho jednat.’
’The European Commission takes note that except in cases where the legislative act provides for an urgency procedure, the European Parliament and the Council consider that the notification of delegated acts shall take into account the periods of recess of the institutions (winter, summer and European elections), in order to ensure that the European Parliament and the Council are able to exercise their prerogatives within the time limits laid down in the relevant legislative acts, and is ready to act accordingly.’
Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 6. července 2010 o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o ohlašovacích formalitách lodí připlouvajících do přístavů členských států Společenství nebo odplouvajících z nich a kterou se zrušuje směrnice 2002/6/ES ( KOM(2009)0011 – C6–0030/2009 – 2009/0005(COD) )
European Parliament legislative resolution of 6 July 2010 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States of the Community and repealing Directive 2002/6/EC ( COM(2009)0011 – C6-0030/2009 – 2009/0005(COD) )
s ohledem na návrh Komise předložený Parlamentu a Radě ( KOM(2009)0011 ),
having regard to the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2009)0011 ),
s ohledem na stanovisko Evropského hospodářského a sociálního výboru ze dne 4. listopadu 2009 Úř. věst.
having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee of 4 November 2009 OJ C 128, 18.5.2010., p.
s ohledem na stanovisko Výboru regionů ze dne 17. června 2009 Úř. věst.
having regard to the opinion of the Committee of Regions of 17 June 2009 OJ C 211, 4.9.2009, p.
s ohledem na zprávu Výboru pro dopravu a cestovní ruch ( A7-0064/2010 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A7-0064/2010 ),
souhlasí se společnými prohlášeními Parlamentu, rady a Komise, které je přílohou tohoto usnesení
Approves the joint statements by Parliament, the Council and the Commission annexed to this resolution;
bere na vědomí prohlášení Komise, které je přílohou tohoto usnesení
Takes note of the Commission statement annexed to this resolution;
(Vzhledem k tomu, že bylo dosaženo dohody mezi Parlamentem a Radou, postoj Parlamentu odpovídá konečnému znění legislativního aktu, směrnice 2010/65/EU)
(As an agreement was reached between Parliament and Council, Parliament's position corresponds to the final legislative act, Directive 2010/65/EU)
SPOLEČNÉ PROHLÁŠENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU, RADY A KOMISE o výjimce z povinných lodivodských služeb
Joint Statement by the European Parliament, the Council and the Commission on the granting of Pilotage Exemption Certificates
V zájmu usnadnění pobřežní plavby a s ohledem na standardy lodivodských služeb platných v mnoha členských státech a na úlohu námořních lodivodů a ochranu mořského prostředí považují Evropský parlament, Rada a Komise za nutné, aby byl posouzen rámec pro udílení výjimek z povinných lodivodských služeb v evropských námořních přístavech v souladu s cílem, který Komise uvádí ve svém sdělení o vytvoření evropského prostoru námořní dopravy bez překážek a ve sdělení o evropské přístavní politice ( KOM(2007)0616 ), a u vědomí toho, že každé pilotní vody vyžadují vysoce specializované zkušenosti a znalosti místních podmínek.
With a view to facilitating short sea shipping and bearing in mind the standards of pilotage services already established in many Member States and the role maritime pilots play in promoting maritime safety and the protection of the marine environment, the European Parliament, the Council and the Commission see a need to examine a clear framework for the granting of Pilotage Exemption Certificates in European seaports in line with the objective of the Commission communication with a view to establishing a European maritime transport space without barriers as well as the Commission communication on a European Ports Policy ( COM(2007)0616 ) and bearing in mind that each pilotage area needs highly specialised experience and local knowledge.
Komise tuto otázku v brzké době posoudí ve spolupráci se zainteresovanými strany z hlediska významu bezpečnosti na moři a ochrany mořského prostředí a se zvláštním důrazem na uplatňování relevantních, transparentních a přiměřených podmínek.
The Commission will shortly examine this issue with consideration of the importance of safety at sea and the protection of the marine environment, in co-operation with the interested parties, in particular with regard to the application of conditions which are relevant, transparent and proportionate.
Výsledky svého posouzení sdělí ostatním orgánů a případně navrhne další opatření.
It will communicate the result of its assessment to the other Institutions and, if appropriate, will propose further actions.
Evropský parlament, Rada a Komise prohlašují, že touto směrnicí nejsou dotčeny případné budoucí postoje orgánů k provádění článku 290 SFEU ani jednotlivé legislativní akty obsahující taková ustanovení.
The European Parliament, Council and Commission declare that the provisions of this Directive shall be without prejudice to any future position of the institutions as regards the implementation of Article 290 TFEU or individual legislative acts containing such provisions.
Prohlášení Komise k oznamování aktů v přenesené pravomoci
Statement by the Commission concerning the notification of delegated acts
Evropská komise bere na vědomí, že Evropský parlament a Rada se domnívají, že s výjimkou případů, kdy legislativní akt stanovuje naléhavý postup, je třeba při oznamování aktu v přenesené pravomoci brát ohled na období přerušení činnosti orgánů (zimní a letní prázdniny a evropské volby), aby Evropský parlament a Rada mohly plně uplatňovat svá práva ve lhůtách stanovených v příslušných legislativních aktech, a je připravena v souladu s tím jednat.
The European Commission takes note that except in cases where the legislative act provides for an urgency procedure, the European Parliament and the Council consider that the notification of delegated acts, shall take into account the periods of recess of the institutions (winter, summer and European elections), in order to ensure that the European Parliament and the Council are able to exercise their prerogatives within the time limits laid down in the relevant legislative acts, and is ready to act accordingly.
Usnesení Evropského parlamentu ze dne 6. července 2010 o udržitelné budoucnosti pro dopravu ( 2009/2096(INI) )
European Parliament resolution of 6 July 2010 on a sustainable future for transport ( 2009/2096(INI) )
s ohledem na sdělení Komise ’Udržitelná budoucnost pro dopravu: vytváření integrovaného dopravního systému řízeného technologiemi a vstřícného k uživatelům’ ( KOM(2009)0279 ),
having regard to the Commission communication entitled ’A sustainable future for transport: Towards an integrated, technology-led and user friendly system’ ( COM(2009)0279 ),
s ohledem na závěry předsednictva Rady ze dne 17. a 18. prosince 2009 týkající se sdělení Komise ’Udržitelná budoucnost pro dopravu: vytváření integrovaného dopravního systému řízeného technologiemi a vstřícného k uživatelům’ (17456/2009),
having regard to the Presidency conclusions of 17 and 18 December 2009 on the Commission communication entitled ’A sustainable future for transport: Towards an integrated, technology-led and user friendly system’ (17456/2009),
s ohledem na Bílou knihu Komise ’Evropská dopravní politika do roku 2010: čas učinit rozhodnutí ( KOM(2001)0370 ),
having regard to the Commission White Paper entitled ’European Transport Policy for 2010: time to decide’ ( COM(2001)0370 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Evropa v pohybu – Udržitelná mobilita pro náš kontinent – Přezkum Bílé knihy Evropské komise o dopravě z roku 2001 v polovině období’ (KOM (2006) 0314),
having regard to the Commission communication entitled ’Keep Europe moving – Sustainable mobility for our continent – Mid-term review of the European Commission's 2001 Transport White Paper’ ( COM(2006)0314 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Strategie pro provedení internalizace vnějších nákladů’ ( KOM(2008)0435 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Strategy for the internalisation of external costs’ ( COM(2008)0435 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Doprava šetrnější k životnímu prostředí’ ( KOM(2008)0433 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Greening Transport’ ( COM(2008)0433 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Omezení celosvětové změny klimatu na dva stupně Celsia – Postup do roku 2020 a na další období’ ( KOM(2007)0002 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Limiting Global Climate Change to 2 degrees Celsius – The way ahead for 2020 and beyond’ ( COM(2007)0002 ),
s ohledem na zelenou knihu Komise ’TEN-T: přezkum politiky směrem k lépe integrované transevropské dopravní síti ve službách společné dopravní politiky’ ( KOM(2009)0044 ),
having regard to the Commission Green Paper entitled ’TEN-T: A policy review – Towards a better integrated trans-European transport network at the service of the common transport policy’ ( COM(2009)0044 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Akční plán zavádění inteligentních dopravních systémů v Evropě’ ( KOM(2008)0886 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Action Plan for the Deployment of Intelligent Transport Systems in Europe’ ( COM(2008)0886 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Program nákladní dopravy EU: Zvýšení účinnosti, integrace a udržitelnosti nákladní dopravy v Evropě’ ( KOM(2007)0606 ),
having regard to the Commission communication entitled ’The EU's freight transport agenda: Boosting the efficiency, integration and sustainability of freight transport in Europe ( COM(2007)0606 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Akční plán pro logistiku nákladní dopravy’ ( KOM(2007)0607 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Freight Transport Logistics Action Plan’ ( COM(2007)0607 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Logistika nákladní dopravy v Evropě – klíč k udržitelné mobilitě’ ( KOM(2006)0336 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Freight Transport Logistics in Europe – the key to sustainable mobility’ ( COM(2006)0336 ),
s ohledem na druhou zprávu Komise o vývoji na železničním trhu ( KOM(2009)0676 ),
having regard to the Commission's second report on monitoring development of the rail market ( COM(2009)0676 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Strategické cíle a doporučení pro politiku EU v oblasti námořní dopravy do roku 2018’ ( KOM(2009)0008 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Strategic goals and recommendations for the EU's maritime transport policy until 2018’ ( COM(2009)0008 ),
s ohledem na sdělení Komise a její akční plán týkající se vytvoření evropského prostoru námořní dopravy bez překážek ( KOM(2009)0010 ),
having regard to the Commission's communication and action plan with a view to establishing a European maritime transport space without barriers ( COM(2009)0010 ),
s ohledem na sdělení Komise o pobřežní plavbě ( KOM(2004)0453 ),
having regard to the Commission communication on Short Sea Shipping ( COM(2004)0453 ),
s ohledem na sdělení Komise o evropské přístavní politice ( KOM(2007)0616 ),
having regard to the Commission communication on a European Ports Policy ( COM(2007)0616 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’K celoevropsky bezpečnější, čistší a účinnější mobilitě: První zpráva o iniciativě Inteligentní automobil ( KOM(2007)0541 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Towards Europe-wide Safer, Cleaner and Efficient Mobility: The First Intelligent Car Report’ ( COM(2007)0541 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Evropský akční program pro bezpečnost silničního provozu – Snížení počtu obětí dopravních nehod v Evropské unii o polovinu do roku 2010: společné úsilí’ ( KOM(2003)0311 ),
having regard to the Commission communication entitled ’European Road Safety Action Programme – Halving the number of road accident victims in the European Union by 2010: A shared responsibility’ ( COM(2003)0311 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Evropský akční program pro bezpečnost silničního provozu – zpráva v polovině období’ ( KOM(2006)0074 ),
having regard to the Commission communication entitled ’European road safety action programme mid-term review’ ( COM(2006)0074 ),
s ohledem na zelenou knihu Komise nazvanou ’Na cestě k nové kultuře městské mobility’ ( KOM(2007)0551 ),
having regard to the Commission Green Paper entitled ’Towards a new culture for urban mobility’ ( COM(2007)0551 ),
s ohledem na sdělení Komise nazvané ’Akční plán pro městskou mobilitu’ ( KOM(2009)0490 ),
having regard to the Commission communication entitled ’Action Plan on Urban Mobility’ ( COM(2009)0490 ),
s ohledem na své usnesení ze dne 12. dubna 2005 o námořní dopravě na krátké vzdálenosti Úř. věst.
having regard to its resolution of 12 April 2005 on short sea shipping OJ C 33 E, 9.2.2006, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 29. září 2005 o Evropském akčním programu pro bezpečnost silničního provozu: snížení počtu obětí dopravních nehod v Evropské unii do roku 2010 na polovinu: společné úsilí Úř. věst.
having regard to its resolution of 29 September 2005 on the European Road Safety Action Programme: Halving the number of road accident victims in the European Union by 2010: A shared responsibility OJ C 227 E, 21.9.2006, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 18. ledna 2007 o Evropském akčním programu pro bezpečnost silničního provozu – přezkum v polovině období Úř. věst.
having regard to its resolution of 18 January 2007 on European Road Safety Action Programme ‐ mid-term review OJ C 244 E, 18.10.2007, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 12. července 2007 o sdělení Evropa v pohybu – udržitelná mobilita pro náš kontinent Přijaté texty, P6_TA(2007)0345 .
having regard to its resolution of 12 July 2007 on keeping Europe moving – Sustainable mobility for our continent’ Texts adopted, P6_TA(2007)0345 .
s ohledem na své usnesení ze dne 12. července 2007 o provádění prvního železničního balíčku Přijaté texty, P6_TA(2007)0344 .
having regard to its resolution of 12 July 2007 on the implementation of the first railway package Texts adopted, P6_TA(2007)0344 .
s ohledem na své usnesení ze dne 5. září 2007 na téma ’Logistika nákladní dopravy v Evropě – klíč k udržitelné mobilitě’ Úř. věst.
having regard to its resolution of 5 September 2007 on Freight Transport Logistics in Europe – the key to sustainable mobility OJ C 187 E, 24.7.2008, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 11. března 2008 o evropské politice udržitelné dopravy s přihlédnutím k evropské politice v oblasti energetiky a životního prostředí Úř. věst.
having regard to its resolution of 11 March 2008 on sustainable European transport policy, taking into account European energy and environment policies OJ C 66 E, 20.3.2009, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 4. září 2008 o nákladní dopravě v Evropě Úř. věst.
having regard to its resolution of 4 September 2008 on freight transport in Europe OJ C 295 E, 4.12.2009, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 4. září 2008 o evropské přístavní politice Úř. věst.
having regard to its resolution of 4 September 2008 on a European ports policy OJ C 295 E, 4.12.2009, p.
s ohledem na své usnesení ze dne 11. března 2009 o dopravě šetrnější k životnímu prostředí a internalizaci vnějších nákladů Přijaté texty, P6_TA(2009)0119 .
having regard to its resolution of 11 March 2009 on the greening of transport and the internalisation of external costs Texts adopted, P6_TA(2009)0119 .
s ohledem na své usnesení ze dne 22. dubna 2009 o zelené knize o budoucí politice TEN-T Přijaté texty, P6_TA(2009)0258 .
having regard to its resolution of 22 April 2009 on the Green Paper on the future TEN-T policy Texts adopted, P6_TA(2009)0258 .
s ohledem na své usnesení ze dne 23. dubna 2009 o akčním plánu pro inteligentní dopravní systémy Přijaté texty, P6_TA(2009)0308 .
having regard to its resolution of 23 April 2009 on the Intelligent Transport Systems Action Plan Texts adopted, P6_TA(2009)0308 .
s ohledem na své usnesení ze dne 23. dubna 2009 o akčním plánu pro městskou mobilitu Přijaté texty, P6_TA(2009)0307 .
having regard to its resolution of 23 April 2009 on an action plan on urban mobility Texts adopted, P6_TA(2009)0307 .