natgillin/translations-raw huggingface dataset:
podotýká, že zkušených inspektorů není neomezený počet, a vyzývá k dalším investicím, aby bylo možné vybudovat kvalifikovanější síť kontrol ve všech členských státech EU; požaduje, aby Komise zjistila, jakým způsobem by bylo možné členským státům pomoci s vytvořením jejich vlastních inspektorátů;
Notes that resources are finite in terms of experienced inspectors, and calls for further investment to develop a more qualified inspection network across the Member States; calls on the Commission to examine ways in which it can help Member States develop their own inspectorates;
trvá na tom, že je nezbytné zavést účinné systémy kontroly, kterou by inovativními metodami, jako jsou zvláštní kontroly pracovní doby nebo záchranných akcí, prováděly inspekční orgány, a zavést rovněž možnost ukládat sankce při porušení předpisů, které zajišťují ochranu zdraví a bezpečnosti pracovníků;
Emphasises the need for systems providing for effective checks by inspection bodies, using innovative methods such as specific audits of working time or rescue operations, and for the possibility of applying sanctions in the event of violations of worker health and safety;
konstatuje, že systémy provádění kontrol u provozovatele musejí podléhat ověřování třetí stranou a inspekci na úrovni EU a že kontroly plavidel by se měly rozšířit i na plošiny pro pobřežní těžbu ropy a plynu;
Notes that an operator's inspection regimes must be subject to third-party verification as well as EU-level inspections and that audit of vessels must be extended to offshore oil and gas platforms;
zastává názor, že v některých případech méně rozsáhlé těžby by členské státy mohly dosáhnout úspor z rozsahu na základě společného využívání inspekční služby;
Recognises that in some less extensive operations there may be economies of scale if Member States share inspectorates;
upozorňuje na skutečnost, že při jakémkoli případném rozšíření působnosti předpisů EU v oblasti bezpečnosti výrobků na vybavení pobřežních těžebních zařízení by se mělo přihlížet k vysoké míře technického pokroku – příliš normativní technické požadavky se mohou snadno stát zbytečnými;
Points out that any potential extension of EU product legislation to equipment on offshore installations should acknowledge that, given the high rate of technological progress, overly prescriptive specifications can fast become redundant;
je znepokojen skutečností, že „inspektoři inspektorů“ na úrovni EU nejsou dostatečným přínosem, který by ospravedlnil odchod již tak malého počtu inspektorů od příslušných orgánů členských států; uvědomuje si nicméně potenciál spojený s rozsáhlými zkušenostmi agentury EMSA při předcházení ropným haváriím a při sledování a detekci a domnívá se dále, že shromažďování údajů, výměna osvědčených postupů a koordinace zdrojů využívaných při reakci na havárie by měly být koordinovány pro celou EU; vyzývá Komisi, aby přezkoumala, zda by byl evropský regulační orgán pro těžbu v pobřežních vodách, který by podle vzoru úřadu BEREC v oblasti telekomunikací sdružoval regulační orgány členských států, přínosem a zda by mohl prospívat a posílit prosazování a uplatňování nejpřísnějších norem v celé EU;
Is concerned that an EU-level ‘controller of controllers’ will not bring sufficient added-value to justify draining scarce regulatory resources from national competent authorities; nevertheless recognises the potential lying in the significant experience of EMSA in dealing with oil-accident prevention, monitoring and detection activities, and that gathering data, sharing best practices and coordinating response resources should be coordinated throughout the EU; calls on the Commission to investigate whether a European regulatory body for offshore operations which brings together national regulators on the lines of BEREC in the telecommunications sector could bring added value and strengthen enforcement and implementation of the highest standards across the EU;
zdůrazňuje význam regionálních iniciativ jakožto prvního stupně mnohostranných opatření a zastává názor, že v případě členských států v oblasti Středozemního, Baltského a Černého moře je zapotřebí vytvořit fóra, jako je NSOAF v Severním moři, s cílem dohlížet na přijímání a prosazování minimálních norem; vitá v tomto ohledu iniciativu Komise na vytvoření Fóra orgánů pro těžbu v pobřežních vodách Středozemního moře (MOAF) a vyzývá země mimo EU, aby se jej účastnily; domnívá se, že standardy a pravidla přijaté pro Evropskou unii by měly přihlížet k environmentálním aspektům průzkumu ložisek uhlovodíků na území třetích zemí;
Stresses the importance of regional initiatives as a first tier of multilateral action, and believes that fora akin to the NSOAF in the North Sea should be established for Member States around the Mediterranean, Baltic and Black Seas to oversee the adoption and enforcement of minimum standards; in this regard welcomes the Commission's initiative to establish the Mediterranean Offshore Authorities Forum (MOAF) and encourages the participation of non-EU countries; takes the view that standards and rules adopted for the EU should take account of environmental considerations relating to hydrocarbon exploration in non-EU areas;
je si vědom toho, že různé mořské oblasti mají odlišné podmínky, domnívá se však, že vhodnými mezi regionálními iniciativami by měla existovat koordinace příslušných fór, aby bylo na úrovni EU zajištěno uplatňování osvědčených postupů; zdůrazňuje, že Komise by měla hrát v rámci těchto fór aktivní úlohu;
Recognises the variety of conditions in different sea areas but believes there should be inter-fora coordination between regional initiatives, where appropriate, to ensure best practice at EU level; stresses that the Commission should play an active role within these fora;
vítá iniciativu Komise na zahájení společných schůzí mezi EU a fórem NSOAF jakožto příležitost k výměně osvědčených postupů v celé EU; zdůrazňuje, že těchto schůzí by si měli účastníci považovat;
Welcomes the Commission's initiative to establish joint EU/NSOAF meetings as an opportunity to exchange best practices across the EU; stresses that these meetings should be valued by the participants;
vítá rozhodnutí Mezinárodního sdružení producentů ropy a plynu založit Celosvětovou skupinu zaměřenou na prevenci havárií a odstraňování následků úniku ropy a plynu (GIRG) v reakci na katastrofu v Mexickém zálivu; požaduje, aby tyto subjekty postupovaly při výměně informací a spolupráci s úřady transparentním způsobem;
Welcomes the decision by the International Association of Oil and Gas Producers to establish the Global Industry Response Group (GIRG) in the aftermath of the Gulf of Mexico disaster; urges them to work transparently when sharing information and working with authorities;
poukazuje na to, že programy, do nichž jsou zapojeni zaměstnanci, přinášejí značné výhody z hlediska bezpečnosti; zasazuje se o vytvoření pevných vazeb a společných iniciativ mezi průmyslovými podniky, zaměstnanci a příslušnými orgány členských států v oblasti zdraví, bezpečnosti a ochrany životního prostředí;
Underlines the safety benefits from workforce engagement programmes; advocates strong links, and joint initiatives, between industry, the workforce and national competent authorities in the field of health, safety and environmental protection;
zdůrazňuje, že v odvětví těžby ropy a zemního plynu v pobřežních vodách jsou pracovníci vystaveni velmi vysokým zdravotním a bezpečnostním rizikům, jejichž příčinou jsou často extrémní environmentální podmínky, dvanáctihodinové směny a odloučenost pracoviště, a uznává, že tyto specifické pracovní podmínky, zejména psychická zátěž, jsou a musí být i nadále upraveny náležitými předpisy, které budou omezovat selhání lidského faktoru na minimum a chránit pracovníky; doporučuje proto, aby tito pracovníci měli k dispozici pojištění odpovídající podstupovaným rizikům;
Stresses that offshore oil and gas production involves extremely high risks for worker health and safety, owing to the at times extreme environmental conditions, the 12-hour shift patterns and the isolated working environment, and recognises that these specific working conditions, especially the psychological stress, are and must continue to be regulated in order to minimise human error and protect workers; therefore recommends that workers be provided with an insurance commensurate with the risks incurred;
domnívá se, že je zapotřebí více pracovat na výchově k preventivní ochraně zdraví a bezpečnosti, a to zapojením zaměstnavatelů a odborů i aktivní účastí zaměstnanců, čehož by bylo možné dosáhnout především konzultacemi se zaměstnanci, jejich účastí na vypracovávání a uplatňování bezpečnostních postupů a předáváním informací o případných rizicích; zdůrazňuje, že je důležité tyto postupy testovat a sledovat v rámci celé struktury řízení, a zajistit tak, aby i vysoce postavení řídící pracovníci byli vyškoleni a nesli odpovědnost v případě nehod či bezpečnostních selhání;
Believes that a preventive health and safety culture needs to be developed by engaging employers and trade unions and securing the active participation of workers, in particular by consulting them, involving them in devising and applying safety procedures and informing them of the potential risk involved; highlights the importance of testing and monitoring these procedures throughout the command chain so as to ensure that senior management is also trained and liable in the event of accidents or safety failures;
vyzývá průmyslové podniky, aby v rámci svých organizací pěstovaly skutečnou kulturu bezpečnosti, ať už v pobřežních vodách nebo v prostředí kanceláří; podporuje proto organizaci pravidelných školení pro všechny stálé i dočasné zaměstnance a zaměstnavatele;
Calls on the industry to commit to a true safety culture throughout their organisations, whether offshore or within an office environment; therefore promotes regular training programmes for all permanent and contract employees as well as employers;
žádá Komisi, aby zvážila možnost zavedení společných přísných bezpečnostních norem a systémů, jejichž pomocí by bylo možné čelit ohrožením a omezovat je s cílem snížit rizika na minimum a v případech nutnosti umožnit rychlé a účinné reakce; žádá dále, aby v členských státech EU byly formulovány požadavky na odbornou přípravu pracovníků, kteří plní vysoce rizikové úkoly, včetně dodavatelů a subdodavatelů, a aby tyto požadavky byly harmonizovány, a bylo tak možné zajistit jejich jednotné uplatňování ve všech evropských vodách; žádá Komisi o navázání vstřícné spolupráce s mezinárodními partnery s cílem prozkoumat, zda by předpisy ohledně ochrany zdraví a bezpečnosti pracovníků nebylo možné prosazovat formou globální iniciativy a zda by tyto předpisy mohly být pravidelně aktualizovány tak, aby odpovídaly nejnovějšímu technologickému vývoji;
Calls on the Commission to consider the possibility of laying down common high safety standards and systems to counter and limit threats in order to minimise the risks and, when necessary, enable a swift and effective response; calls also for training requirements to be established in the EU Member States for workers, including contractors and subcontractors, involved in high-risk tasks, and for them to be harmonised so as to ensure coherent implementation in all European waters; calls on the Commission to engage positively with international partners to explore the possibility of achieving a global initiative on workers' health and safety rules and for these to be updated regularly to meet the latest state of technology;
vyzývá členské státy, aby povolovaly pouze certifikovaná interní či externí školení;
Calls on the Member States to allow only certified in-house or external training;
vítá mezinárodní výměnné programy pro zaměstnance příslušných orgánů členských států a žádá Komisi a členské státy, aby předložily iniciativy, které by k těmto programům přispěly;
Welcomes international exchange and common training programmes for the staff of competent national authorities and asks the Commission and the Member States to propose initiatives to encourage them;
žádá o zavedení přísných kritérií, která by platila v oblasti bezpečnosti, ochrany zdraví a odborné přípravy pro subdodavatele, jež musí mít v oblasti, za niž odpovídají, kvalifikaci potřebnou k práci na údržbě a výstavbě; před skutečným vykonáním dané práce je nutné informovat pracovníky, a to i dodavatele a subdodavatele a profesní organizace, o všech rizicích, které tato práce obnáší;
Calls for strict safety, health protection and training rules to be applied to subcontractors, who must have the necessary qualifications to carry out maintenance and construction work in their field of responsibility; calls for workers, including contractors and subcontractors, and workers' organisations to be informed of all the risks involved in the work before it is actually carried out;
zdůrazňuje, že velmi vysoká zdravotní a bezpečnostní rizika podstupují i pracovníci v dalších fázích zpracovatelského řetězce pracující v pobřežních vodách nebo na pobřeží; žádá členské státy, aby do působnosti svých předpisů zahrnuly i tyto pracovníky;
Stresses that employees in the further processing chain off shore or on shore are also exposed to extremely high health and safety risks; asks the Member States to include these employees in their regulating activities;
žádá, aby pracovníkům působícím v odvětví těžby ropy a plynu v pobřežních vodách byla poskytována pravidelná a specifická následná lékařská péče; doporučuje provádět u těchto pracovníků alespoň jednou ročně lékařskou kontrolu jejich fyzického i psychického stavu;
Calls for the provision of regular, specific medical follow-up care for workers exercising their activities within the offshore oil and gas sector; recommends that a medical examination covering workers' physical and psychological health should be carried out at least once a year;
vyzývá ke schválení mechanismu, který by vyhodnocoval rizika podstupovaná pracovníky, a rovněž vyzývá k tomu, aby toto vyhodnocení bylo zohledňováno při stanovování odměn těchto pracovníků;
Calls for approval of a mechanism to evaluate the risks incurred by workers, and for this evaluation to be taken into account in calculating workers' remuneration;
vyzývá průmyslové podniky, aby uplatňovaly osvědčené postupy týkající se zástupců pro otázky bezpečnosti; je třeba, aby měli pracovníci možnost zvolit zástupce pro otázky bezpečnosti, který se zabývá těmito otázkami na všech úrovních provozu a rozhodovacího procesu; je dále přesvědčen, že pracovníci by měli mít možnost anonymně příslušným orgánům hlásit případy bezpečnostního selhání či upozorňovat je na rizika, přičemž by byli chráněni před obtěžováním;
Calls on the industry to follow best practice on safety representatives; employees should be able to elect a safety representative who is involved in safety issues at all levels of the operational and decision-making process; believes also that employees should be able to declare security failures or risks to competent authorities on an anonymous basis whilst being protected from harassment;
zastává myšlenku, že je třeba se více zasazovat o výměnu osvědčených postupů mezi členskými státy, pokud jde o regulaci, normy a postupy a při hlášení a řízení havárií, včetně odborných stanovisek, systémů provozní bezpečnosti a ochrany životního prostředí, řízení rizik, postupů při reakci na havárie apod.;
Supports stronger efforts to share best practices amongst Member States in relation to regulation, standards and procedures, and in the reporting and management of incidents, including scientific opinions, operational safety and environmental protection regimes, risk management, response procedures, etc.;
je si vědom toho, že k výměně informací dochází již nyní, ať už prostřednictvím regulačních skupin nebo obchodních partnerství či společných podniků; je toho názoru, že bezpečné postupy nemohou být vlastnictvím žádného subjektu;
Recognises that information is already shared, whether through regulatory groups or commercial partnerships and joint ventures; believes that safety is not proprietary;
vyzývá příslušné orgány členských států, aby shromažďovaly, vyměňovaly si a zveřejňovaly informace získané z hlášení o haváriích (s patřičným přihlédnutím k citlivosti obchodních informací), aby bylo možné si z nich vzít ponaučení; uznává, že upevnění a další koordinace stávajících postupů a hlášení havárií by mohly pomoci při zajišťování transparentnosti a důslednosti v celé EU; tyto informace, které je nutné si vyměňovat co nejrychleji po vzniku havárie, by se měly týkat mj. případů úrazů zaměstnanců, poruch strojního zařízení, úniku uhlovodíků a jiných závažných nehod; vítá myšlenku, aby mezinárodní iniciativy, včetně pracovní skupiny G20, napomáhaly na celosvětové úrovni šíření informací o haváriích a veškerých nezbytných nápravných opatřeních;
Calls on national competent authorities to collate, share and publicise information from incident-reporting, with due regard for commercial sensitivities, so that lessons can be learned; recognises that consolidation and extra coordination of existing practices and incident-reporting could help to ensure transparency and consistency across the EU; this information should be shared as promptly as is feasible after an incident has occurred and include, inter alia, personnel incidents, machinery failure, hydrocarbon releases and other incidents of concern; welcomes international initiatives, including the G20 working group, to assist at global level with ensuring there is widespread knowledge of incidents and any necessary remedial action;
domnívá se, že Komise by měla vyhodnotit účinnost nejrůznějších dostupných informačních kanálů, možnost racionalizace nebo možnost vytvoření nových mezinárodních systémů, a to s přihlédnutím k výsledné administrativní zátěži;
Believes the Commission should assess: the efficacy of the various existing information channels, the case for rationalisation and/or the case for establishing new international regimes, with due regard for the ensuing administrative burden;
bere na vědomí, že existuje rozdíl mezi udělováním licencí a souhlasu s prováděním vrtů a že v případě subjektu, jemuž byla udělena licence, se může jednat o jinou organizaci, než o tu, která provádí vrt; zastává názor, že by po udělení licence a před zahájením vrtu měly existovat regulační „kontrolní body“;
Notes the difference between licensing and consenting to drill and that the licensee may not be the drilling organisation; believes there should be regulatory ‘hold points’ after award of a licence and prior to drilling;
doporučuje, aby ve všech členských státech byly odděleny funkce udělování licencí a funkce dohledu nad bezpečností a ochranou zdraví; domnívá se, že Komise by měla spolupracovat s členskými státy na vytvoření společných transparentních a objektivních kritérií, která by zajistila oddělení funkce udělování licencí od funkce dohledu nad bezpečností a ochranou zdraví, aby došlo k omezení rizika střetu zájmů;
Recommends that licensing and health and safety functions should be separated in all Member States; believes that the Commission should work with Member States to establish common, transparent, objective licensing criteria ensuring that licensing and health and safety functions are separated in order to reduce the risk of a conflict of interest;
podotýká, že ve vodách EU se nachází celá řada zastaralých těžebních zařízení; vítá snahu o zlepšení neporušenosti vybavení stávajících těžebních plošin;
Notes that a significant number of installations in EU waters are ageing; welcomes attempts to improve the asset integrity of existing platforms;
domnívá se, že hospodářské subjekty nakládající s ropou a zemním plynem by měly mít povinnost prokázat během licenčního řízení, v průběhu celého období fungování a ve všech fázích realizace projektů v pobřežních vodách (průzkum, těžba i vyřazení z provozu), že jsou dostatečně finančně způsobilé zajistit nápravu v souvislosti se škodou na životním prostředí způsobenou konkrétními činnostmi, které vykonávají, včetně škod následkem nehod s nízkou pravděpodobností a vysokým dopadem – ať už systémem povinných vzájemných záruk, formou povinného pojištění nebo smíšeným systémem zaručujícím finanční zajištění;
Considers that oil and gas operators must be required, in the licensing procedure and throughout the operational period and at all phases of offshore projects (exploratory, operational and decommissioning), to demonstrate that they have sufficient financial capacity in place to secure remediation in relation to environmental damage caused by the specific activities they carry out, including those caused by high-impact, low-probability incidents – whether through mandatory industry mutual schemes, through mandatory insurance, or through a mixed scheme which guarantees financial security;
prosazuje využívání havarijních plánů pro konkrétní lokality, které by identifikovaly rizika, vyhodnotily případné zdroje znečištění a jeho dopad, poskytovaly by strategický návod, jak v daném případě postupovat, a obsahovaly by plány pro případné odlehčovací vrty; doporučuje, aby provozovatelé zařízení, kteří získali licenci, měli jako podmínku získání souhlasu s prováděním vrtů vypracovat posouzení vlivů na životní prostředí a předložit své havarijní plány alespoň dva měsíce před zahájením činnosti; v případě složitých vrtů a obtížných podmínek by tyto plány měly být vyhodnoceny, konzultovány a schváleny zároveň s jinými regulačními postupy schvalování (např. s postupy v souvislosti s životním prostředním či podobou vrtu); činnost nesmí být v žádném případě zahájena předtím, než členský stát, na jehož území má tato činnost probíhat, havarijní plán schválí; havarijní plány by měly zveřejňovat příslušné orgány členských států s řádným přihlédnutím k ochraně údajů;
Advocates the use of site-specific contingency plans that identify hazards, assess potential pollution sources and effects, outline a response strategy and outline drilling plans for potential relief wells; recommends that operators who obtain a licence should, as a condition for obtaining consent to drill, conduct an environmental impact assessment and submit their contingency plans at least two months before the start of operations; for complex wells, or challenging drill conditions, the contingency plan should be assessed, consulted and approved contemporaneously with other regulatory approval processes (e.g. those related to environmental impacts or well design); in all cases, operations must not commence until a contingency plan has been approved by the Member State in which they are to be conducted; contingency plans should be published by the national competent authority with due regard for data protection;
vyzývá členské státy, aby vypracovaly, upravily či aktualizovaly národní havarijní plány, které by poskytovaly podrobné informace o strukturách velení a mechanismech poskytování státní formy pomoci, která by se v případě úniku využívala spolu s průmyslovými zdroji; vyzývá členské státy, aby při vypracovávání regionálních havarijních plánů spolupracovaly mezi sebou i se zeměmi sousedícími s EU; vyzývá k tomu, aby byly tyto plány poskytnuty agentuře EMSA;
Calls on Member States to draft, amend, or update National Contingency Plans detailing command channels and mechanisms to deploy national assets alongside industry resources in the event of a spill; calls on Member States to cooperate with each other and with EU neighbouring countries on drafting regional contingency plans; calls for these plans to be transmitted to EMSA;
bere na vědomí, že události z poslední doby poukázaly na rizika vyhledávání ložisek ropy a plynu a těžební činnosti na moři pro námořní dopravu a mořské prostředí; je přesvědčen, že využívání schopností agentury EMSA reagovat na havárie by se mělo jednoznačně rozšířit tak, aby se vztahovalo i na prevenci znečištění způsobeného touto činností a reakci na tyto případy znečištění;
Notes that recent events have highlighted the risks of offshore oil and gas exploration and production activities for maritime transport and the marine environment; takes the view that the use of the EMSA's response capabilities should be explicitly extended to cover prevention and response to pollution originating from such activities;