natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ke školení, které je nutné pro splnění podmínek k získání povolení a harmonizovaného doplňkového osvědčení.
drivers have fair and non-discriminatory access to the training needed to fulfil the conditions for obtaining the licence and the complementary harmonised certificate.
Železniční podniky a provozovatelé infrastruktury jsou smluvně odpovědni za odborné školení – základní i dodatečné v průběhu služby.
Railway undertakings and infrastructure managers shall be contractually responsible for professional training, both basic training and in-service training.
Železniční podnik nebo provozovatel infrastruktury, který zaměstnává strojvedoucího, jehož školení hradil částečně nebo v celé výši jiný železniční podnik nebo provozovatel infrastruktury, u něhož strojvedoucí po méně než pěti letech pracovního poměru dobrovolně tento poměr ukončil, uhradí železničnímu podniku nebo provozovateli infrastruktury náklady na toto školení.
A railway undertaking or infrastructure manager employing a train driver whose training has been funded in whole or in part by another railway undertaking or infrastructure manager which the train driver has left voluntarily after less than five years' employment shall refund to that undertaking or infrastructure manager the cost of that training.
Podrobné předpisy pro uplatňování tohoto ustanovení budou stanoveny na základě doporučení Evropské železniční agentury v rámci článku 17 nařízení (ES) č. 881/2004.
The detailed rules for implementing this provision shall be established on the basis of a recommendation drawn up by the Agency in the framework of Article 17 of Regulation (EC) No 881/2004.
Na průběh zkoušek dohlíží zkušební komise tvořená kompetentními
These examinations shall be overseen by selection boards made up of
Zkoušející, kteří ověřují kvalifikovanost nezbytnou pro získání povolení, jsou pověřeni v souladu s článkem 18
Examiners checking the competences required for a licence shall be accredited in accordance with Article 18
Příslušné úřady zajistí, aby všechny úkoly spojené se školením, hodnocením znalostí, aktualizací povolení a harmonizovaných osvědčení byly předmětem průběžné kontroly v rámci systému norem kvality tak, aby zaručily, že bude zaručeno dosažení cílů stanovených v této směrnici s ohledem na základní požadavky a odbornou kvalifikaci.
The competent authorities shall ensure that all tasks associated with training, assessment of skills, updating of licences and complementary certificates are the subject of continuous monitoring under a quality standards system designed to guarantee the achievement of the objectives set out in this Directive with regard to basic requirements and professional qualifications.
Každý členský stát provede nejméně každých pět let nezávislé hodnocení postupů získávání a hodnocení znalostí, porozumění, dovedností a schopností a systému vydávání povolení a harmonizovaných doplňkových osvědčení.
An independent assessment of the procedures for the acquisition and assessment of knowledge, understanding, skills and competence, and of the system for the issuing of licences and harmonised complementary certificates, shall be carried out in each Member State at intervals of not more than five years.
Hodnocení provedou kvalifikované osoby, které nejsou zapojeny do daných činností.
The assessment shall be carried out by qualified persons who are not themselves involved in the activities concerned.
Výsledky těchto nezávislých hodnocení budou řádně zaznamenány a předány daným příslušným úřadům.
The results of these independent assessments shall be duly documented and brought to the attention of the competent authorities concerned.
V případě nutnosti přijmou členské státy příslušná opatření k nápravě nedostatků, které nezávislé hodnocení odhalilo.
If need be, Member States shall take appropriate measures to remedy any shortcomings brought to light by the independent assessment.
Udělování osvědčení
Certification of
zaměstnancům obsluhy vlaku
train crews
Ustanovení vztahující se na
Provisions applicable to
zaměstnance obsluhy vlaku
All members of the train crew
Všichni zaměstnanci obsluhy vlaku
shall be in possession of a certificate issued by
V případě, že takové předpisy Společenství neexistují,
In the absence of such Community rules, the competent
stanoví a zveřejní minimální požadavky, které musí být splněny.
shall establish and publish the minimum requirements to be met.
Kontroly a sankce
Inspections and penalties
Státní kontroly
State controls
Příslušný úřad může kdykoli prověřit, zda ve vlacích provozovaných na území, které spadá do jeho působnosti, vlastní zaměstnanci podílející se na řízení doklady vydané v souladu s touto směrnicí.
The competent authority may at any time take steps to verify, on board trains operating in its area of jurisdiction, that the driving personnel are in possession of the documents issued pursuant to this Directive.
Příslušný úřad může provést správní zkoumání, zda strojvedoucí, železniční podniky, provozovatelé infrastruktur, pracovníci odpovědní za hodnocení a školící střediska dodržují na území, které spadá do oblasti jejich působnosti, tuto směrnici.
drivers, railway undertakings, infrastructure managers, assessors and training centres pursuing their activities in their areas of jurisdiction.
Pokud se příslušný úřad domnívá, že povolení vydané příslušným úřadem v jiném členském státě nesplňuje příslušná kritéria, může se na příslušný úřad jiného členského státu obrátit s žádostí o dodatečnou kontrolu nebo o odebrání povolení.
If a competent authority considers that a licence issued by a competent authority in another Member State fails to comply with the relevant criteria, it may approach that authority and request either that a further inspection be carried out or that the licence be withdrawn.
Úřad, který dané povolení vydal, do tří týdnů žádost přezkoumá a informuje o svém rozhodnutí úřad, který se na něj obrátil.
The authority that issued the licence in question shall undertake to examine the request within three weeks and to notify the other authority of its decision.
Pokud se příslušný úřad domnívá, že doplňkové osvědčení nesplňuje příslušná kritéria, může se obrátit na železniční společnost s žádostí o dodatečnou kontrolu nebo o odebrání doplňkového osvědčení.
If a competent authority considers that a complementary certificate fails to comply with the relevant criteria, it may approach the railway undertaking and request either that a further inspection be carried out or that the complementary certificate be withdrawn.
Pokud se členský stát domnívá, že rozhodnutí přijaté příslušným úřadem v jiném členském státě podle odstavce 4 nesplňuje příslušná kritéria, záležitost je předána Komisi, která do tří měsíců předloží své stanovisko.
If a Member State considers that a decision taken by a competent authority in another Member State pursuant to paragraph 4 fails to comply with the relevant criteria, the matter shall be referred to the Commission which shall deliver its opinion within three months.
V případě nutnosti jsou danému členskému státu navržena nápravná opatření.
If necessary, corrective measures shall be proposed to the Member State concerned.
a Komise přijme veškerá nezbytná opatření postupem stanoveným v
, and the Commission shall take whatever measures are necessary in accordance with the procedure
Členské státy stanoví předpisy týkající se sankcí za porušení vnitrostátních předpisů přijatých v souladu s touto směrnicí a přijme veškerá nezbytná opatření pro zajištění jejich uplatňování.
The Member States shall lay down the rules on penalties applicable to infringements of the national provisions adopted pursuant to this Directive and shall take all measures necessary to ensure that they are implemented.
Stanovené sankce musí být účinné, přiměřené, nediskriminující a mít varovný účinek.
The penalties provided for shall be effective, proportionate, non-discriminatory and dissuasive.
Členské státy uvědomí Komisi o těchto předpisech nejpozději do data uvedeného v
The Member States shall notify the Commission of those provisions by the date specified in
článku 34
Article 34
a informuje ji bezodkladně o všech dalších změnách v souvislosti s těmito předpisy.
at the latest and shall notify it without delay of any subsequent amendment affecting them.
Členské státy mohou z opatření, která přijmou při uplatňování této směrnice, vyjmout:
Member States may exclude from the measures they adopt in implementation of this Directive:
metra, tramvaje a další městské železniční systémy dopravy;
metros, trams and other light rail systems;
sítě, které jsou z provozního hlediska oddělené od ostatního železničního systému a jsou určeny pouze pro místní, městskou a příměstskou přepravu osob, a podniky provozující činnost výhradně v těchto sítích;
networks that are operationally separate from the rest of the rail system and are intended only for the operation of local, urban or suburban passenger services and undertakings operating solely on those networks;
části trati, která je pro normální provoz uzavřena pro účely údržby, obnovy nebo rekonstrukce železničních systémů.
sections of track that are closed to normal traffic for the purpose of maintaining, renewing or upgrading railway systems.
Změny v přílohách
Amendments to the annexes
přičemž jsou plně dodržovány postupy a pravomoce vyplývající z nařízení (ES) č. 881/2004, zejména články 3, 4, 6, 12 a 17 tohoto nařízení.
, whilst fully respecting the procedures and powers conferred by Regulation (EC) No 881/2004, in particular Articles 3, 4, 6, 12 and 17 thereof
Rozhodnutí Komise 98/500/ES ze dne 20. května 1998 o zřízení výborů pro kolektivní vyjednávávní k podpoře dialogu mezi sociálními partnery na evropské úrovni (Úř. věst.
Commission Decision 98/500/EC of 20 May 1998 on the establishment of Sectoral Dialogue Committees promoting the Dialogue between the social partners at European level (OJ L 225, 12.8.1998, p.
Rozhodnutí naposledy pozměněné aktem o přistoupení z roku 2003.
Decision last amended by the Act of Accession of 2003.
Komisi je nápomocen výbor, který byl zřízen podle článku 21 směrnice
The Commission shall be assisted by the Committee set up by Article 21 of Directive
Agentura vyhodnotí vývoj udělování osvědčení strojvedoucím v souladu s touto směrnicí
The Agency shall evaluate the development of the certification of train drivers in accordance with this Directive
a další vývoj v členských státech, týkající se řízení kvalifikovanosti strojvedoucích vlaků
and other developments in the Member States concerning the management of the competence of train drivers
1. ledna 2009
1 January 2009
předloží Komisi zprávu s případnými zlepšeními systému pokud jde o postupy vydávání povolení a harmonizovaných doplňkových osvědčení, akreditaci školících středisek a pracovníků odpovědných za hodnocení, systém norem kvality zavedený příslušnými úřady, vzájemné uznávání povolení a mobility na trhu práce.
, a report containing, where appropriate, improvements to be made to the system as regards the procedures for issuing licences and harmonised complementary certificates, the accreditation of training centres and assessors, the quality system put in place by the competent authorities, the mutual recognition of certificates and mobility in the employment market.
Komise přijme na základě doporučení příslušná opatření a v případě nutnosti navrhne změny této směrnice.
The Commission shall take appropriate measures on the basis of these recommendations and shall propose, if necessary, changes to this Directive.
Členské státy si budou při uplatňování této směrnice vzájemně pomáhat.
Member States shall assist one another in the implementation of this Directive.
Členské státy uvedou nejpozději do
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by
31. prosince 2006
31 December 2006
Členské státy předají Komisi znění základních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti, na kterou se vztahuje tato směrnice, společně s tabulkami
Member States shall communicate to the Commission the text of the essential provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive,
Postupné zavádění
Gradual phasing-in
v první etapě (2006–2008) zavedou členské státy tuto směrnici do vnitrostátních právních předpisů.
During the first stage (2006-2008), Member States shall transpose this Directive into national law.
s účinností od 1. ledna 2010 bude všem strojvedoucím osvědčení uděleno v souladu s touto směrnicí.
With effect from 1 January 2010, all other train drivers shall be certified in accordance with this Directive.
Analýza nákladů a výnosů bude pokrývat období 10 let a bude předána Komisi do konce období uvedeného v odstavci 1a.
The cost / benefit analysis shall cover a period of 10 years and shall be submitted to the Commission by the end of the stage mentioned in paragraph 1(a).
Tato směrnice nestanoví žádná práva pro vzájemné uznávání příslušných osvědčení, aniž je dotčen všeobecný systém vzájemného uznávání v souladu se směrnicí
This Directive does not confer any mutual recognition rights on the relevant certificates, albeit without prejudice to the general mutual recognition scheme set up under Directive
, která platí až do ukončení přechodného období.
which shall continue to apply until the end of the transition period.
možnost používání karty se zabudovaným čipem namísto povolení a harmonizovaného doplňkového osvědčení uvedených v článku 4.
examine the possibility of using a smartcard instead of the licence and harmonised complementary certificate provided for in Article 4.
V případě nutnosti Komise na základě návrhu vypracovaného Agenturou schválí postupem podle
Where appropriate, the Commission shall adopt, in accordance with the procedure
technické a funkční specifikace pro tuto kartu.
and on the basis of a draft prepared by the Agency, the technical and operating specifications for such a smartcard.
Tato směrnice vstupuje v platnost prvním dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.
This Directive shall enter in force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Communities.
VZOR POVOLENÍ A DOPLŇKOVÉHO OSVĚDČENÍ SPOLEČENSTVÍ
COMMUNITY MODEL LICENCE AND COMPLEMENTARY CERTIFICATE
Podoba povolení
Characteristics of the licence
Fyzická podoba povolení pro strojvedoucího musí být v souladu s normami ISO 7810 a 7816-1.
The physical characteristics of the train driver's licence must be in conformity with ISO standards 7810 and 7816-1.
Způsob ověřování podoby povolení pro strojvedoucí, jehož účelem je zaručit, že se povolení shodují s mezinárodními normami, musí být v souladu s normou ISO 10373.
The methods for verifying the characteristics of the driving licences to ensure that they are consistent with international standards must comply with ISO standard 10373.
Obsah povolení
Contents of the licence
Přední strana povolení obsahuje:
The front of the licence shall contain:
označení "povolení pro strojvedoucího" uvedené velkými písmeny v jazyce nebo jazycích členského státu, který povolení vydává;
the words "Train driver's licence" printed in large type in the language or languages of the Member State issuing the licence;
název členského státu, který povolení vydává (není povinný);
the name of the Member State issuing the licence (optional);
rozlišovací znak členského státu, který povolení vydává, v souladu s kódem ISO 3166 této země, vytištěný v podobě negativu v modrém obdélníku a uzavřený do kruhu dvanácti žlutých hvězd;
the distinguishing sign of the Member State issuing the licence in accordance with the country's ISO 3166 code, printed in negative in a blue rectangle and encircled by 12 yellow stars;
specifické údaje vydávaného osvědčení v následujícím pořadí:
information specific to the certificate issued, numbered as follows:
příjmení držitele;
the surname of the holder;
datum a místo narození držitele;
the date and place of birth of the holder;
a) datum vydání povolení;
a. the date of issue of the licence;
datum ukončení platnosti povolení;
the date of expiry of the licence;
název úřadu, který povolení vydává;
the name of the issuing authority;
číslo osvědčení umožňující přístup k údajům v národním rejstříku;
the number of the certificate giving access to data in the national register;
fotografii držitele,
a photograph of the holder;
podpis držitele,
the signature of the holder;
stálé bydliště nebo poštovní adresu držitele (není povinné);
the permanent place of residence or postal address of the holder (optional);
označení "vzor Evropských společenství" v jazyce nebo jazycích členského státu, který povolení vydává, a označení "povolení pro strojvedoucí" v ostatních jazycích Společenství, vytištěné žlutě a tvořící pozadí povolení;
the words "European Communities model" in the language or languages of the Member State issuing the licence and the words "Train driving licence" in the other languages of the Community, printed in yellow to form the background of the licence;
příslušné barvy:
the reference colours:
modrá: Pantone Reflex blue,
blue: Pantone Reflex blue,
žlutá: Pantone yellow.
yellow: Pantone yellow.
Harmonizované doplňkové osvědčení
Harmonised complementary certificate
Harmonizované doplňkové osvědčení obsahuje:
The harmonised complementary certificate shall contain:
kategorie, ve kterých je držitel oprávněn k řízení;
the categories in which the holder is entitled to drive;
druh železničního vozového parku, který je držitel oprávněn řídit;
the type of rolling stock which the holder is authorised to drive;
infrastruktury, ve kterých je držitel oprávněn řídit;
the infrastructure on which the holder is authorised to drive;
další informace nebo omezení.
any additional information or restrictions.
Údaje obsažené v národních rejstřících
Data contained in national registers
Údaje týkající se povolení:
Data relating to the licence:
Údaje týkající se kontroly požadavků stanovených v článku 8;
Data relating to checking the requirements set out in Article 8;
Údaje týkající se kontroly požadavků stanovených v článku 9;
Data relating to checking the requirements set out in Article 9;
Údaje týkající se kontroly požadavků stanovených v článku 10;
Data relating to checking the requirements set out in Article 10;
Údaje týkající se pravidelných kontrol – článek 14.
Data relating to periodic checks – Article 14.
Údaje týkající se harmonizovaného doplňkového osvědčení:
Data relating to the harmonised complementary certificate:
POVINNOSTI STROJVEDOUCÍCH
Duties of train drivers
Před odjezdem provést stanovené kontroly, zejména pokud jde o správné fungování a povolenou nosnost vozidla.
Before departure, carrying out the prescribed checks in particular in relation to the functioning and load capacity of the vehicle.
Být nápomocen při kontrole účinnosti brzd.
Helping to check the effectiveness of the brakes.
Řídit lokomotivy náležitým a bezpečným způsobem s patřičným ohledem na signály, omezení rychlosti a jízdní řády.
Driving locomotives in a proper and safe manner with due regard to signals, speed limits and schedules.
Obsluhovat automatické bezpečnostní zařízení a vlakový kontrolní systém a sledovat přístroje a obsluhovat je.
Operating the safety deadman circuit and the train controlling system, and observing and operating instruments.
Včas rozpoznat a určit technické a funkční závady a neobvyklé události a v případě nutnosti provést kontrolu škod a poruch vozů a vagónů, zajistit ochranu vlaku a vnější pomoc.
Recognising and identifying technical and operational faults and unusual incidents in good time, and, when required, inspecting carriages and wagons for damage and defects, protecting the train and summoning assistance.
Opravit menší závady a v případě závažnějších závad vozidel zajistit opravu.
Rectifying minor faults and taking steps to initiate repair work in the event of more serious faults to vehicles.
Zajistit bezpečné posunování vlaku.
Shunting the train safely.
O své činnosti vést pravidelné záznamy a v případě neobvyklé události o ní podat stručnou zprávu písemnou, ústní nebo elektronickou formou.
Dealing with routine records and submitting concise written, oral or computerised reports on unusual incidents.
ZÁKLADNÍ POŽADAVKY
BASIC REQUIREMENTS
středoškolské vzdělání v délce nejméně devíti let a dvou nebo tříleté vysokoškolské vzdělání v technickém oboru, učebním oboru nebo obchodních odvětvích anebo
at least nine years" secondary education, followed by two to three years" post-secondary education in technical professions or in an apprenticeship or in commercial professions, or
vzdělání v délce nejméně 12 let.
at least 12 years" education.
Minimální obsah zkoušky před jmenováním
Minimum content of the examination before appointment
Zdravotní prohlídky
Medical examinations
všeobecná zdravotní prohlídka;
a general medical examination;
vyšetření smyslových orgánů (zrak, sluch, vnímání barev);
examinations of sensory functions (vision, hearing, colour perception);
rozbor krve a moči za účelem zjištění cukrovky a jiných stavů, které byly zjištěny v průběhu klinického vyšetření;
blood or urine tests to detect diabetes mellitus and other conditions as indicated by the clinical examination;
EKG v klidu;
an ECG at rest;
zkouška užívání nelegálních drog.
tests for illegal drugs.
Psychologická vyšetření
Psychological examinations
Účelem psychologických vyšetření je pomoci železničním podnikům při jmenování a řízení zaměstnanců, kteří mají kognitivní, psychomotorické, behaviorální a osobnostní vlastnosti nezbytné k bezpečnému vykonávání jejich povinností.
The purpose of the psychological examinations is to assist the railway undertaking in the appointment and management of staff who have the cognitive, psychomotor, behavioural and personality skills to perform their duties safely.
Při stanovování obsahu psychologického vyšetření musí psycholog přinejmenším zohlednit následující kritéria, která odpovídají požadavkům každé bezpečnostní funkce:
In determining the content of the psychological examination, the psychologist must, as a minimum, take into account the following criteria which are relevant to the requirements of each safety function:
kognitivní: pozornost a koncentrace; paměť; vnímání; usuzování; komunikace;
Cognitive: attention and concentration; memory; perception; reasoning; communication;
psychomotorické: rychlost reakce, koordinace rukou;
Psychomotor: reaction time, hand coordination;
behaviorální a osobnostní: emoční sebekontrola, behaviorální spolehlivost, samostatnost, svědomitost.
Behavioural and personality: emotional self-control, behavioural reliability, autonomy, conscientiousness.
Pokud psycholog vynechá jakékoli z výše uvedených kritérií toto rozhodnutí musí být odůvodněno a zaznamenáno.
If the psychologist omits any of the above criteria, this decision must be justified and documented.
Pravidelné kontroly po jmenování
Periodic examinations after appointment
Minimální obsah pravidelné zdravotní prohlídky po jmenování
Minimum content of the periodic medical examination after appointment
Pokud pracovník splní kritéria požadovaná pro prohlídku vykonanou před jmenováním, zvláštní pravidelné prohlídky musí obsahovat alespoň:
If the worker complies with the criteria required for the examination which is carried out before appointment, the specialised periodic examinations must include as a minimum:
všeobecnou zdravotní prohlídku;
a general medical examination;
vyšetření smyslových orgánů (zrak, sluch, vnímání barev);
an examination of sensory functions (vision, hearing, colour perception);
zkoušku užívání drog, které byly zjištěny klinicky.
tests for illegal drugs where clinically indicated.
Kromě toho se pro strojvedoucí starší 40 let vyžaduje vyšetření EKG v klidu.
In addition, an ECG at rest is also required for train drivers over 40 years of age.
Potvrzení fyzické způsobilosti
Validation of physical fitness
Fyzická způsobilost je ověřována pravidelně a po každé pracovní nehodě
Physical fitness shall be checked regularly and after any occupational accident
a dále po každém přerušení služby v důsledku nehody s účastí osob
or any period of leave following an accident involving persons
Zaměstnavatel může
The employer can ask the