natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vzhledem k tomu, že 80 % obyvatel Evropy žije v městských oblastech, v nichž vzniká 40 % veškerých emisí z dopravy, přičemž přetížení dopravní infrastruktury, k němuž dochází opět zejména v městských oblastech, stojí EU přibližně 1 % hrubého domácího produktu,
whereas 80% of Europe's population live in urban areas, where 40% of all transport emissions are produced, with congestion – which is also concentrated in urban areas – costing the EU some 1% of its GDP,
vzhledem k tomu, že ačkoli městská mobilita přímo souvisí s individuální kvalitou života, je to právě individuální doprava ve městech, která výrazně přispívá k emisím skleníkových plynů a jiným ekologickým problémům, jako je znečištění ovzduší a hluk, takže místo aby kvalitu života občanů zvyšovala, spíše ji částečně snižuje v důsledku negativních vlivů na zdraví,
whereas on the one hand urban mobility is directly linked to individual quality of life, while on the other hand it is individual transport in cities that contributes substantially to greenhouse gas emissions and other environmental problems such as air pollution and noise, so that instead of enhancing the quality of life for many citizens it can considerably detract from it through negative effects on health,
vzhledem k tomu, že polovina všech cest, které evropští občané uskuteční, je kratší než 5 km,
whereas half of all journeys made by EU citizens are shorter than 5 km,
vzhledem k tomu, že v rámci každodenní regionální a kyvadlové dopravy se 60 % všech cest autem a 90 % všech cest vlakem uskuteční na vzdálenost nejvýše 30 km,
whereas 60% of all car journeys and 90% of all rail journeys in daily regional and commuter traffic are no longer than 30km,
vzhledem k tomu, že v letech 2001 až 2006 poklesl objem nákladní dopravy po železničních a vodních cestách (z 18,6 % na 17,7 %, resp. ze 6,5 % na 5,6 %) a současně se zvýšila nákladní silniční doprava (ze 74,9 % na 76,7 %),
whereas the transport of freight by rail and waterways decreased between 2001 and 2006 (from 18,6% to 17,7% and from 6,5% to 5,6% respectively) while freight transport by road increased (from 74,9% to 76,7%),
vzhledem k tomu, že osobní a nákladní doprava po vodních cestách je energeticky nejúčinnější variantou a že podíl zboží přepravovaného v EU po vodních cestách činí cca 40 %,
whereas the transport of passengers and goods by water is one of the most energy-efficient transport modes and the proportion of goods transported by water in the EU is around 40%,
vzhledem k tomu, že podle odhadů tvoří spotřeba paliva na tunu nákladu a kilometr u vnitrozemské vodní dopravy pouhou šestinu spotřeby energie oproti silniční dopravě a polovinu spotřeby energie oproti železniční dopravě,
whereas it is estimated that the energy consumed per tonne of goods and km of travel by inland waterways transport amounts to one sixth of the energy consumption of road transport and half that of rail transport,
vzhledem k tomu, že členské státy nedostatečně využívají programy jako Marco Polo a NAIADES k přesunutí dopravy zboží na vnitrozemské vodní cesty a moře,
whereas programmes such as Marco Polo and NAIADES have been insufficiently used by Member States to shift the transport of merchandise to inland waterways and to seas,
vzhledem k tomu, že přibývá přepravy zboží po námořních cestách a že současným trendem je stavět stále větší kontejnerové a osobní lodi s vyšší spotřebou těžkého oleje, které životní prostředí zatěžují ještě více než dosud; přesto se však mezinárodní snahy o ochranu klimatu na mezinárodní lodní dopravu nevztahují,
whereas trade on overseas routes is on the increase and the trend is towards larger container and passenger ships which consume more heavy-grade oil and thus pollute the environment more severely than in the past, and yet international shipping forms no part of international efforts to combat climate change,
vzhledem k tomu, že postupná liberalizace a deregulace odvětví letecké dopravy, která probíhala v posledních deseti letech, sice vytvořila základní předpoklady pro dynamický rozvoj evropské letecké dopravy (v letech 1995 až 2004 se osobní letecká doprava zvýšila o 49 %), ale v období 1990–2005 současně v celém sektoru stouply i emise oxidu uhličitého, a to o 79 %,
whereas on the one hand the gradual liberalisation and deregulation of the aviation sector over the past decade was an essential precondition for the dynamic growth of European air transport, with a 49% increase in passenger flights within the EU from 1999 to 2004, while on the other hand CO2 emissions from the sector as a whole rose by 79% from 1990 to 2005,
vzhledem k tomu, že ačkoli odvětví letecké dopravy stále roste, čímž se navzdory technickým a provozním zlepšením dále zhoršují jeho dopady na životní prostředí, ale vzhledem k tomu, že proběhla pouze omezená diskuse o stanovení závazných emisních norem pro letecké motory, zaměřená na zavedení technických zlepšení týkajících se jejich hnacího pohonu a že nejsou k dispozici studie o proveditelnosti,
whereas the growth of the air transport sector continues to increase its environmental impact in spite of technical and operational improvements, but whereas there has as yet been only limited debate on binding emission standards for aero engines aimed at bringing about technological improvements in their propulsion mechanisms, and there are no studies on implementing possibilities,
vzhledem k tomu, že Komise a členské státy zahájily společnou technologickou iniciativu "Čisté nebe", programy Výzkumného projektu řízení leteckého provozu v rámci jednotného evropského nebe (SESAR), Evropský družicový navigační systém (Galileo) a Globální monitoring životního prostředí a bezpečnosti (GMES) a projekty výzkumu inteligentních dopravních systémů, které by měly zvýšit energetickou účinnost v oblasti dopravy,
whereas the Commission and the Member States have launched the "Clean Sky" Joint Technology Initiative and the Single European Sky Air Traffic Management Research (SESAR), European Satellite Navigation System (Galileo) and Global Monitoring for Environment and Security (GMES) programmes, as well as research projects for intelligent transport systems, with a view to improving energy efficiency in the transport field,
vzhledem k tomu, že vlivem letecké dopravy se do ovzduší dostávají kromě oxidu uhličitého také oxidy dusíku, vodní pára a částice síry a uhlíku, které podle odhadů Mezinárodního výboru pro změnu klimatu (IPCC) zesilují celkové působení emisí z letecké dopravy dvakrát až čtyřikrát; při tomto odhadu však nebyl zohledněn vedlejší efekt tvorby cirrové oblačnosti,
whereas air transport emits into the atmosphere not only CO2 but also nitrogen oxides, water vapour, sulphates and carbon particulates which, according to estimates by the International Panel on Climate Change (IPCC), intensify the overall effect of aviation emissions by a factor of two to four, estimates which do not take account of the additional effect of cirrus cloud formation,
vzhledem k tomu, že obyvatelstvo i ekonomika nejvzdálenějších regionů jsou vysoce závislé na letecké dopravě, která jim poskytuje mobilitu a umožňuje jejich rozvoj,
whereas the inhabitants and economies of the outermost regions are extremely dependent on air transport for their mobility and development,
vzhledem k tomu, že je třeba zdůraznit, že nejúčinnější metodou, jak snižovat emise z dopravy, je v dlouhodobém horizontu omezit růst celkového objemu dopravy zvýšením atraktivnosti veřejné dopravy jako alternativy k osobním vozidlům, zvýšit objem železniční dopravy a zajistit, aby se při územním plánování a plánování infrastruktury pamatovalo na to, že je nezbytně nutné omezit používání osobních vozidel,
whereas it should be stressed that, in the long term, the most efficient way of reducing transport-based emissions is to decrease transport growth as a whole by making public transport a more attractive alternative to passenger cars, increasing the volume of rail transport and ensuring that urban and infrastructure planning takes into account the absolute need to reduce the use of passenger cars,
Cestovní ruch a kulturní památky
Tourism and cultural heritage
vzhledem k tomu, že podle výzkumu centra UNESCO pro kulturní dědictví je působením klimatických změn ohrožena jedna desetina všech kulturních památek a kulturních oblastí,
whereas a study by the UNESCO World Cultural Heritage Centre states that one tenth of all world cultural heritage sites and traditional landscapes are threatened by the effects of climate change,
vzhledem k tomu, že podle Světové turistické organizace je Evropa nejvýznamnější turistickou oblastí světa, na niž v roce 2006 připadalo 55 % všech mezinárodních turistických cest,
whereas, according to the United Nations World Tourism Organization, Europe is the most important tourist region in the world, accounting for 55% of all international tourist arrivals in 2006,
vzhledem k tomu, že změna klimatu může způsobit změny v turistických trasách, které mohou daným prázdninovým regionům přinést značné ekonomické problémy,
whereas climate change may alter tourist flows, which would involve major economic disadvantages for the holiday regions affected,
Emise z průmyslové výroby
Industrial emissions
vzhledem k tomu, že evropský systém obchodování s emisemi (ETS) je jedinečným nástrojem k dosažení cílů snižování emisí při co nejvyšší efektivitě a současně vzorem pro obdobné systémy, které by ovšem měly být s tímto systémem kompatibilní,
whereas the European Union Emission Trading Scheme (ETS) is a unique instrument for achieving emissions reductions with maximum efficiency and may act as a model for similar schemes, though the compatibility of such schemes would have to be guaranteed,
vzhledem k tomu, že klíčový význam pro splnění cílů v oblasti snižování emisí skleníkových plynů stanovených Evropskou radou mají průmyslová odvětví, a vzhledem k tomu, že by tato odvětví měla být podněcována k tomu, aby své emise skleníkových plynů dále snižovala, aniž by přitom ztrácela konkurenceschopnost,
whereas the industrial sectors are key to meeting the greenhouse gas emission reduction targets set by the European Council and whereas they should be encouraged to reduce their industrial greenhouse gas emissions further, whilst remaining competitive,
vzhledem k tomu, že základní myšlenka mechanismu čistého rozvoje (Clean Development Mechanism, CDM) a společného provádění (Joint Implementation, JI), kterou je šíření moderních technologií s vysokou efektivitou, by měla v praxi fungovat; vzhledem k tomu, že CDM a JI je třeba omezit jen na vysoce kvalitní projekty, které prokazatelně přinášejí dodatečné snižování emisí skleníkových plynů,
whereas the idea underlying the Clean Development Mechanism (CDM) and Joint Implementation (JI), namely the dissemination of modern and efficient technologies, should work in reality; whereas CDM/JI should be limited to high-quality projects which provide documented additional reductions in greenhouse gas emissions,
vzhledem k tomu, že změny v zemědělské praxi, předpisy EU v oblasti životního prostředí a poslední strukturální reformy společné zemědělské politiky mají za cíl zajistit udržitelnost, čímž nepřímo vedou ke snižování emisí díky lepšímu využívání dostupných zdrojů,
whereas changes to agricultural practices, EU environmental legislation and the most recent structural reforms in the common agricultural policy aim at sustainability and thus indirectly – via improved use of available resources – bring about a reduction in emissions,
vzhledem k tomu, že zemědělství je sice zdrojem skleníkových plynů, ale rovněž pozitivně přispívá k jejich snižování; současně je samo přímo postiženo dopady klimatických změn, z čehož vyplývají různé hospodářské a sociální důsledky v jednotlivých evropských regionech,
whereas agriculture is an emitter of greenhouse gases but also contributes positively to the reduction of greenhouse gas emissions, and also suffers directly from the negative effect of climate change leading to different economic and social consequences across regions of Europe,
vzhledem k tomu, že k celkovým emisím skleníkových plynů v zemědělství značně přispívá velkoplošné pěstování krmiv pro živočišnou výrobu,
whereas the widespread cultivation of feedstuffs for livestock production contributes substantially to the total greenhouse gas emissions from agriculture,
vzhledem k tomu, že pro zemědělství nebyly stanoveny specifické cíle ochrany klimatu, jako například závazné cíle snižování emisí metanu a oxidu dusného, a že rovněž chybí systémy pobídek, které by umožnily využít již existujícího potenciálu k snižování emisí,
whereas specific climate objectives – such as binding requirements for the reduction of methane and nitrous oxide emissions – are lacking in agriculture, as are incentive schemes to exploit existing emissions reduction potential,
vzhledem k tomu, že chov dobytka v přirozených podmínkách poskytuje významnou ekologickou službu v podobě péče o krajinu a pomáhá udržovat pastviny a současně snižuje spotřebu energie a emise,
whereas the rearing of livestock in a more nearly natural way has significant benefits for the environment in terms of care for the landscape and the conservation of grazing areas, while also reducing energy input and emissions,
vzhledem k tomu, že stavy hospodářských zvířat musí odpovídat dostupné ploše a že udržitelné postupy při pastvě dobytka mohou pomáhat bránit erozi půdy na pastvinách,
whereas livestock numbers should be adapted to suit the land areas available and whereas sustainable grazing practices could help to prevent soil erosion in pasturage areas,
vzhledem k tomu, že lesy mají velkou hodnotu pro biosféru a v globálním ekosystému plní mnoho funkcí, a vzhledem k tomu, že současná ekonomická hodnota lesů nedokáže zohlednit jejich hodnotu jako ekosystému nebo sociální / společenskou hodnotu,
whereas forests are very valuable for the biosphere and have many functions in the global eco-system, and whereas the current economic value assigned to forests is not able to take into account their eco-system or social/societal value,
vzhledem k tomu, že lesy plní při zmírňování změny klimatu tři funkce: funkci úložiště uhlíku prostřednictvím udržitelného využívání a ochrany, funkci propadů uhlíku prostřednictvím zalesňování a funkci náhrady za fosilní paliva a fosilní produkty jakožto obnovitelná surovina,
whereas forests have three-dimensional roles in climate change mitigation: as carbon stocks through sustainable use and protection of forests, as carbon sinks through forestation and as a substitute for fossil fuels and fossil products as a renewable raw material,
vzhledem k tomu, že přes 30 % povrchu pevnin pokrývají lesy, v nichž žijí více než dvě třetiny druhů, a že lesy pohlcují kolem 30 % ročních emisí skleníkových plynů,
whereas over 30% of the world's landmass is covered in forest, which is home to more than two thirds of all species living on earth, and whereas some 30% of annual greenhouse gas emissions are absorbed by forests,
vzhledem k tomu, že lesy sice hrají významnou úlohu při zmírňování změny klimatu, ale současně je nejméně jedna třetina světových lesních porostů postižena jejími následky,
whereas on the one hand forests play a vital role in holding back climate change while on the other hand at least a third of the world's forests are affected by the consequences of climate change,
vzhledem k tomu, že jádro problému ničení lesů spočívá v souvisejících socioekonomických faktorech, jako je chudoba a zaostalost, slabost politických institucí, nefunkční právní stát, nerovné rozdělení majetku a korupce, které mohou kromě dalších následků vést k nelegální těžbě dřeva a mýcení lesů,
whereas the most serious problem underlying forest destruction lies in related socio-economic factors such as poverty and under-development, weak political institutions and absence of the rule of law, as well as unjust property ownership conditions and corruption which can, amongst other consequences, lead to the illegal logging and clearing of forests,
vzhledem k tomu, že ničení lesů odlesňováním, neudržitelnou těžbou dřeva nebo požáry způsobenými mimo jiné vlnami horka výraznou měrou přispívá k emisím CO2,
whereas forest destruction through deforestation, unsustainable logging or fires caused inter alia by heat waves contributes significantly to CO2 emissions,
vzhledem k tomu, že neexistuje dost strategií a programů na obnovu vymýcených lesů,
whereas there are not enough strategies and programmes for the reforestation of forests that have been cleared,
vzhledem k tomu, že struktura lesních porostů v EU neodpovídá přirozené struktuře smíšeného lesa charakteristického pro Evropu,
whereas the make-up of forest plantations in the EU does not reflect the natural mixed woodland characteristic of Europe,
vzhledem k tomu, že půda v Evropě je více než kdykoli předtím ohrožena nevratnými škodlivými procesy, jejichž rozsah se ještě zvětšuje v důsledku změny klimatu,
whereas the soils of Europe are undergoing irreversible damage at a faster rate than ever before, and the extent of this damage is being intensified by climate change,
vzhledem k tomu, že na severní polokouli se v důsledku tání permafrostu mění stav půdy a do ovzduší se uvolňuje značné množství metanu,
whereas the thawing of permafrost soils is altering the nature of soils in the northern hemisphere and releasing significant additional quantities of methane into the atmosphere,
vzhledem k tomu, že dostupnost vodních zdrojů, zásobování pitnou a jinou vodou, spotřeba vody a úprava odpadních vod jsou v úzkém vztahu s hospodářskými a sociálními rámcovými podmínkami,
whereas the availability of water resources, drinking water and other water supplies, water consumption and the treatment of waste water are closely linked to economic and social conditions,
vzhledem k tomu, že změna klimatu dále prohlubuje rozdíly mezi jednotlivými evropskými regiony, pokud jde o dostupnost vodních zdrojů a výskyt záplav a sucha,
whereas the regional disparities in Europe with regard to available water resources, and the occurrence of floods and droughts, are being intensified still further by climate change,
vzhledem k tomu, že ryby a mořské produkty jsou důležitým zdrojem potravy a že oceán slouží jako největší globální úložiště oxidu uhličitého a zdroj biomasy a surovin,
whereas fish and shellfish are an important source of food, and whereas the ocean is the largest carbon sink in the world and serves as a source of biomass and raw materials,
vzhledem k tomu, že moře jako zdroj potravy je již dnes využíváno nadměrně,
whereas the nutritional resources of the sea are already being overexploited,
vzhledem k tomu, že hierarchie odpadů je klíčovým principem, kterým se řídí snaha o zmírnění změny klimatu v odvětví odpadů,
whereas waste hierarchy is a key principle guiding climate change mitigation in the waste sector,
vzhledem k tomu, že přes veškeré úsilí bohužel produkujeme stále více odpadu,
whereas the quantity of waste is regrettably continuing to rise, in spite of all efforts to reduce it,
vzhledem k tomu, že adaptační opatření všech typů představují jakousi pojistku pro budoucnost, aby se zmírnily škody způsobené historickými emisemi skleníkových plynů a zvýšením teploty, které je s ním spojeno,
whereas adaptation measures of all kinds represent an insurance for the future with a view to alleviating damage from past greenhouse gas emissions and the consequent rise in temperature,
vzhledem k tomu, že má-li být všem skupinám obyvatel zaručen nezbytný minimální stupeň ochrany, nestačí při přípravě adaptačních opatření pouze provést analýzu nákladů a přínosů; vzhledem k tomu, že tyto aktivity vyžadují důsledné zkoumání lokálních dopadů klimatických změn,
whereas using a pure cost-benefit analysis in the development of adaptation measures is not sufficient to guarantee the necessary minimum protection to all population groups; whereas, with a view to such measures, the local effects of climate change need to be analysed as a matter of urgency,
vzhledem k tomu, že jak vyplývá z tzv. hodnocení ekosystémů k miléniu (Millenium Ecosystem Assessment), spotřeba přírodních zdrojů nyní ohrožuje dvě třetiny všech ekosystémů a stupňuje jejich ohrožení klimatickými změnami, což dále zvyšuje nutnost vypracovat adaptační opatření co nejrychleji,
whereas according to the Millennium Ecosystem Assessment the consumption of natural resources currently threatens two thirds of all ecosystems, increases vulnerability to climate change and thus further intensifies the pressure to develop adaptation measures as soon as possible,
vzhledem k tomu, že společná zpráva EEA, Společného výzkumného střediska (JRC) a WHO nazvaná "Dopady měnícího se klimatu Evropy" upozorňuje na to, že jednotlivé evropské regiony a odvětví jsou změnou klimatu ohroženy různou měrou, přičemž silněji zasaženy jsou hornaté oblasti, pobřežní zóny, Středomoří a arktická oblast; vzhledem k tomu, že tato zpráva zdůrazňuje, že kromě zvýšeného úsilí o omezení globálních emisí skleníkových plynů jsou ke zmírnění účinků změny klimatu nutná iniciativní adaptační opatření na evropské a národní úrovni,
whereas the joint EEA, JRC (Joint Research Centre) and WHO (World Health Organization) report entitled "Impacts of Europe's changing climate" draws attention to the fact that vulnerability to climate change varies widely across regions and sectors in Europe, hitting mountainous regions, coastal zones, the Mediterranean and the Arctic harder, and whereas that report underlines that, in addition to enhanced global greenhouse gas emission reductions, proactive adaptation measures are needed at European and national level in order to moderate effects,
vzhledem k tomu, že mnoha zdravotním dopadům změny klimatu lze podle zprávy WHO úspěšně čelit například vhodnou přípravou zdravotnických systémů a jejich posilováním, přijetím vhodných preventivních opatření se zvláštní pozorností věnovanou šíření tropických nemocí a veřejnými informačními kampaněmi zaměřenými především na zranitelné skupiny, jako jsou těhotné ženy, novorozenci, děti a starší osoby,
whereas many of the effects of climate change on health as reported, for instance, by the WHO may be kept at bay by preparing and strengthening health systems by means of appropriate preventive measures, with particular attention being paid to the spread of tropical diseases, and by public information campaigns addressing especially vulnerable groups such as pregnant women, newborn babies, children and elderly people,
vzhledem k tomu, že evropský akční plán pro životní prostředí a zdraví (2004–2010) rozhodně nestačí k vyřešení environmentálních faktorů, které mají vliv na zdraví, zejména faktorů plynoucích ze změny klimatu,
whereas the European Environment and Health Action Plan 2004-2010 is definitely inadequate to address the environmental causes which affect health, especially those stemming from climate change,
vzhledem k tomu, že cíle klimatické politiky přijaté Evropskou radou na zasedání v březnu 2007 jsou z technického i ekonomického hlediska dosažitelné a nabízejí tisícům podniků v EU jedinečné podnikatelské příležitosti,
whereas the climate policy goals agreed at the European Council of March 2007 are technically and economically feasible and offer unique business opportunities for thousands of EU undertakings,
vzhledem k tomu, že mnohé podniky si dosud dostatečně neuvědomily, jaký dosah mají příležitosti a rizika spojená se změnou klimatu,
whereas many businesses have not yet sufficiently recognised the scope of the opportunities and risks linked to climate change,
vzhledem k tomu, že aktivní úsilí o ochranu klimatu je slučitelné s trvalým hospodářským růstem a prosperitou; vzhledem k tomu, že toto úsilí může představovat účinnou investici s důležitou antirecesní funkcí a je třeba je považovat za výzvu k uskutečnění dalekosáhlých strukturních změn, jejichž konečným cílem je rozvoj skutečně ekologické ekonomiky,
whereas committed action to combat climate change is compatible with continued economic growth and prosperity; whereas it could represent an effective investment with an important anti-recession function and must be seen as a challenge for wide-ranging structural changes having as their ultimate objective the development of a truly green economy,