natgillin/translations-raw huggingface dataset:
, který zohlední nové aspekty, jako je prodloužení životnosti a vývoj nových pokročilých metod posouzení bezpečnosti (jak z hlediska techniky, tak z hlediska lidských faktorů), a zaměřený na hodnocení případných a bezpečnostních aspektů budoucích systémů reaktorů v krátkodobém i střednědobém horizontu, čímž se
, taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element), and to assess the potential and safety aspects of future reactor systems in the short and medium term, thereby
dále zlepší vysoká úroveň
further improving
bezpečnosti dosahovaná v EU.
the high safety standards already achieved within the EU.
Ve všech podnicích bude také podporována náležitá "kultura bezpečnosti" a tím se zajistí, aby se pro vlastníka zařízení i pro jeho pracovníky bezpečnost stala naprosto prioritním cílem.
An appropriate "safety culture" will also be encouraged in all undertakings, thereby ensuring that both the body owning the plant and its workers have safety as a fundamental priority objective.
Pozměňovací návrh 19 Příloha I nadpis "Jaderné štěpení a radiační ochrana" nadpis "Činnosti" odrážka 4
Amendment 19 Annex 1, subtitle "Nuclear Fission and Radiation Protection ", subtitle "Activities", bullet 4
Podpora dostupnosti výzkumných infrastruktur, jako jsou reaktory na zkoušení materiálů,
To support the availability of research infrastructures such as material test reactors,
výzkumné laboratoře a radiobiologická zařízení a tkáňové banky, nezbytná k udržení vysoké úrovně technického pokroku, inovací a bezpečnosti v evropském jaderném odvětví.
research laboratories and radiobiology facilities and tissue banks, necessary to maintain high standards of technical achievement, innovation and safety in the European nuclear sector.
Podpora dostupnosti výzkumných infrastruktur, jako jsou reaktory na zkoušení materiálů
To support the availability of research infrastructures such as material test reactors
a cvičné reaktory
and training reactors
, výzkumné laboratoře a radiobiologická zařízení a tkáňové banky, nezbytná k udržení vysoké úrovně technického pokroku, inovací a bezpečnosti v evropském jaderném odvětví.
, research laboratories and radiobiology facilities and tissue banks, necessary to maintain high standards of technical achievement, innovation and safety in the European nuclear sector.
Pozměňovací návrh 20 Příloha I nadpis "Jaderné štěpení a radiační ochrana" nadpis "Činnosti" odrážka 5
Amendment 20 Annex I, subtitle "Nuclear Fission and Radiation Protection", subtitle "Activities", bullet 5, title and paragraph
a odborná příprava
and training
co nejrychleji
over the longer term
inženýrů, fyziků, psychologů (specializovaných na organizační systémy)
, engineers, physicists, psychologists specialising in organisational systems,
a zaměstnanců v jaderném odvětví
and employees in the nuclear sector
Pozměňovací návrh 21 Příloha I nadpis "Jaderné činnosti Společného výzkumného střediska" nadpis "Odůvodnění" odst.
Amendment 21 Annex 1, subtitle "Nuclear Activities of the Joint Research Centre", subtitle "Rationale", paragraph 1
Společné výzkumné středisko
Joint Research Centre
podporuje cíle evropské strategie zásobování energií, zejména s cílem dosažení cílů Kjótského protokolu.
supports the objectives of the European strategy for energy supply, particularly to help matching the Kyoto objectives.
Společné výzkumné středisko má
On the one hand, the JRC
schopné zaměstnance a
has competent staff and
zařízení, díky kterým může provádět uznávanou vědeckou a technickou práci
facilities to carry out recognized scientific/technical work
; a na druhé straně
; and on the other hand it
má v rámci podpory cílů Evropské unie specifické úkoly týkající se:
shall have specific tasks related to:
– světové bezpečnosti, zejména svou účastí na vývoji technik a metod účinného zabezpečení za účelem boje proti nezákonnému obchodování a soudního vyšetřování otázek týkajících se jaderné oblasti;
- global security, particularly through its participation in developing techniques and methods for efficient safeguards, to combat illegal trafficking and for nuclear forensic matters;
– rozšíření EU, protože znamenalo (a bude znamenat) nové typy reaktorů a dalších jaderných zařízení;
- enlargement of the EU, because this has involved (and will involve) new types of reactors and other nuclear installations ;
– dodávek energie tím, že přispěje k vývoji nových technik pro cyklus jaderného paliva v souladu se zásadami trvale udržitelného rozvoje.
- energy supply, by contributing to new techniques for a nuclear fuel cycle in line with the principles of sustainable development.
podporuje politiku EU s cílem udržet si do budoucnosti základní kompetence a odbornost
supports the policy of the EU to maintain basic competencies and expertise for the future
Budou vyvíjeny zejména činnosti na prohlubování znalostí a zlepšování zpracování či úpravy odpadu s dlouhým poločasem rozpadu a na základní výzkum aktinidů;
In particular, activities will be developed to enhance knowledge and improve the processing or conditioning of long-lived waste and basic research into actinides
i nových
as well as on new
palivových cyklů
fuel cycles
, do nějž jsou zapojeny nejlepší světové výzkumné organizace;
Nuclear Safety, in research on existing fuel cycles
a ve vyšší míře výzkum nových palivových cyklů
and to a greater extent, research on new fuel cycles
a rovněž nových návrhů reaktorů.
as well as on new reactor design.
SVS bude integrovat evropský výzkum v této oblasti a z hlediska kvality i rozsahu zajistí význam evropského příspěvku pro mezinárodní fórum IV. generace (MFG).
the JRC shall be the integrator of the European research in this area and ensure both in quality and size the significance of the European contribution to GIF.
Šíření informací o jaderné energii mezi politiky a veřejností nyní, když jsou vědci, politici a občané přesvědčeni o tom, že v důsledku emisí uhlíku z fosilních paliv opravdu dochází ke globálnímu oteplování a že jaderná energie, při jejíž výrobě nevznikají emise CO
Campaigning to make politicians and the public understand nuclear energy now that most scientists, politicians and citizens are convinced that global warming is real and caused by fossil-fuel carbon emissions, and that nuclear power is an essential component of the energy mix available to meet the world's energy needs with zero CO
Dále vzhledem k tomu, že pro pochopení významu využití jaderné energie jsou nezbytná srovnání s jinými zdroji energie, budou všechny podporované nebo zamýšlené informační kampaně rovněž zmiňovat a vysvětlovat úsilí, které EU vynakládá na podporu dalších zdrojů energie na jiných úrovních, přičemž budou zvláště zdůrazněny obnovitelné zdroje energie.
Furthermore, and bearing in mind that comparisons with other energy sources are essential in order to grasp the implications of the use of nuclear power, any information campaigns which are promoted or encouraged will also mention and explain the efforts being made by the EU at other levels to promote other energy sources, with particular regard to renewable sources of energy.
Legislativní usnesení Evropského parlamentu o návrhu nařízení Evropského parlamentu a Rady o společných pravidlech v oblasti ochrany civilního letectví ( KOM(2005)0429 – C6-0290/2005 – 2005/0191(COD) )
European Parliament legislative resolution on the proposal for a regulation of the European Parliament and of the Council on common rules in the field of civil aviation security ( COM(2005)0429 – C6-0290/2005 – 2005/0191(COD) )
s ohledem na návrh Komise předložený Evropskému parlamentu a Radě ( KOM(2005)0429 ) Dosud nezveřejněný v Úředním věstníku.
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2005)0429 ) Not yet published in OJ.
s ohledem na zprávu Výboru pro dopravu a cestovní ruch a stanovisko Výboru pro občanské svobody, spravedlnost a vnitřní věci ( A6-0194/2006 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism and the opinion of the Committee on Civil Liberties, Justice and Home Affairs ( A6-0194/2006 ),
Postoj Evropského parlamentu ze dne 15. června 2006
Position of the European Parliament of 15 June 2006
K ochraně osob a zboží v rámci Evropské unie je třeba stanovením společných pravidel pro zabezpečení civilního letectví chránit civilní letadla před protiprávními činy,
In order to protect persons and goods within the European Union, acts of unlawful interference with civil aircraft
které ohrožují bezpečnost civilního letectví.
, which jeopardise the security of civil aviation
pro kontrolu jejich dodržování.
standards on aviation security as well as mechanisms for monitoring compliance.
V zájmu ochrany civilního letectví obecně je záhodno poskytnout základnu pro společný výklad přílohy 17, ve znění vydání z dubna 2002, chicagské Úmluvy o mezinárodním civilním letectví ze dne 7. prosince 1944.
It is desirable, in the interests of civil aviation security generally, to provide the basis for a common interpretation of the April 2002 issue of Annex 17 to the Chicago Convention on International Civil Aviation of 7 December 1944.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2320/2002 ze dne 16. prosince 2002, kterým se stanoví společná pravidla v oblasti bezpečnosti civilního letectví Úř. věst.
Regulation (EC) No 2320/2002 of the European Parliament and of the Council of 16 December 2002 establishing common rules in the field of civil aviation security OJ L 355, 30.12.2002, p.
, bylo přijato v reakci na události ze dne 11. září 2001 ve Spojených státech amerických.
was adopted as a result of the events of 11 September 2001 in the United States.
Vzhledem k potřebě větší pružnosti při přijímání opatření a postupů k zajištění ochrany s cílem zohlednit měnící se hodnocení rizik a umožnit zavádění nových technologií by měl nový právní předpis stanovit základní zásady toho, co je třeba učinit k zabezpečení civilního letectví před protiprávními činy, aniž by zacházel do technických a procesních podrobností týkajících se způsobu jejich provádění.
Given the need for more flexibility in adopting security measures and procedures in order to meet evolving risk assessments and to allow new technologies to be introduced, the new act should lay down the basic principles of what has to be done in order to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference without going into technical and procedural details on how they are to be implemented.
Aniž je dotčena Úmluva o trestných a některých jiných činech spáchaných na palubě letadla, sjednaná v Tokiu v roce 1963, Úmluva o potlačení protiprávního zmocnění se letadel, sjednaná v Haagu v roce 1970, a Úmluva o potlačování protiprávních činů ohrožujících bezpečnost civilního letectví, sjednaná v Montrealu v roce 1971, měl by nový právní předpis zahrnovat
Without prejudice to the Convention on offences and certain other acts committed on board aircraft, Tokyo, 1963, the Convention for the suppression of unlawful seizure of aircraft, The Hague, 1970 and the Convention for the suppression of unlawful acts against the safety of civil aviation, Montreal 1971, the new act should
opatření k zajištění ochrany, která platí na palubě letadel leteckých dopravců Společenství nebo během jejich letů.
cover security measures that apply on board an aircraft, or during a flight, of Community air carriers.
Různé druhy civilního letectví nemusí nutně představovat stejný stupeň ohrožení.
The various types of civil aviation do not necessarily present the same level of threat.
četnost leteckých činností na letištích, aby bylo možné udělit odchylky.
standards on aviation security, the size of the aircraft, the nature of the operation and/or the frequency of operations at airports should be taken into account with a view to permitting the grant of derogations.
Členským státům by rovněž mělo být umožněno uplatňovat na základě hodnocení rizika přísnější opatření, než jsou ta, která budou stanovena.
Member States should also be allowed, on the basis of a risk assessment, to apply more stringent measures than those to be laid down.
Mělo by se rozlišovat mezi zásilkou a tradičním nákladem.
A distinction should be drawn between mail and traditional cargo.
Měla by se zavést společná bezpečnostní opatření uzpůsobená zvláštním vlastnostem zásilek.
Common security measures adapted to the specific features of mail should be put in place.
Třetí země mohou vyžadovat uplatňování opatření, která se liší od opatření stanovených v tomto právním předpise, u letů z letiště v členském státě do této třetí země nebo přes ni.
Third countries may require the application of measures that differ from those laid down in this act in respect of flights from an airport in a Member State to, or over, that third country.
Ačkoliv může být v rámci jednoho členského státu dva nebo více orgánů či subjektů pověřeno zajišťováním ochrany letectví, měl by každý členský stát určit jeden orgán odpovídající za koordinaci a kontrolu provádění norem ochrany.
Even though, within a single Member State, there may be two or more bodies or entities involved in aviation security, each Member State should designate a single authority responsible for the coordination and monitoring of the implementation of security standards.
V zájmu vymezení odpovědností za provádění společných
In order to define responsibilities for the implementation of the common
norem a stanovení toho, jaká opatření se od provozovatelů a ostatních subjektů za tímto účelem vyžadují, by měl každý členský stát vypracovat národní program ochrany civilního letectví.
standards and to describe what measures are required by operators and other entities for this purpose, each Member State should draw up a national civil aviation security programme.
Každý provozovatel letiště, letecký dopravce a subjekt uplatňující normy ochrany letectví by měl rovněž vypracovat, uplatňovat a udržovat program ochrany, aby dodržoval nový právní předpis a jakýkoli platný národní program ochrany civilního letectví.
Furthermore, each airport operator, air carrier and entity applying aviation security standards should draw up, apply and maintain a security programme in order to comply both with the new act and with whichever national civil aviation security programme is applicable.
Ke kontrole dodržování nového právního předpisu a národního programu ochrany civilního letectví by měl každý členský stát vypracovat národní program
In order to monitor compliance with the new act and with the national civil aviation security programme, each Member State should draw up and ensure the implementation of a national programme to check the
ochrany civilního letectví a měl by zajistit jeho plnění.
of civil aviation security.
Ke kontrole uplatňování nového právního předpisu ze strany členských států a rovněž ke zjištění slabin v ochraně letectví je třeba, aby Komise prováděla inspekce, včetně neoznámených inspekcí.
In order to monitor the application by Member States of the new act, and also to identify weak points in aviation security, the Commission should conduct inspections, including unannounced inspections.
V kontextu nadcházejícího rozšíření svých pravomocí by Evropská agentura pro leteckou bezpečnost měla být postupně zapojena do monitorování shody se společnými ustanoveními o ochraně civilního letectví.
In the context of the forthcoming extension of its competences, the European Aviation Safety Agency should gradually be integrated into the monitoring of compliance with common provisions on civil aviation security.
Prováděcí právní předpisy, které stanoví společná opatření a postupy k provádění společných
Implementing acts setting out common measures and procedures for the implementation of the common
norem a obsahují citlivé skutečnosti týkající se ochrany, spolu se zprávami Komise o inspekcích a odpověďmi
standards and containing sensitive security information, together with Commission inspection reports and answers of
orgánů, je nutné považovat za "utajované skutečnosti EU" ve smyslu rozhodnutí Komise 2001/844/ES, ESUO, Euratom ze dne 29. listopadu 2001, kterým se mění její jednací řád Úř. věst.
national authorities should be regarded as "EU classified information" within the meaning of Commission Decision 2001/844/EC, ECSC, Euratom of 29 November 2001 amending its internal rules of procedure OJ L 317, 3.12.2001, p.
Tyto věci se nemají zveřejňovat; mají být zpřístupněny pouze provozovatelům a subjektům majícím oprávněný zájem.
Those items should not be published; they should only be made available to those operators and entities with a legitimate interest.
Opatření a postupy nezbytné k provedení tohoto nařízení je třeba přijmout v souladu s rozhodnutím Rady 1999/468/ES ze dne 28. června 1999 o postupech pro výkon prováděcích pravomocí svěřených Komisi Úř. věst.
The measures and procedures necessary for the implementation of this Regulation should be adopted in accordance with Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission OJ L 184, 17.7.1999, p.
Aby nemuseli být transferoví cestující a transferová zavazadla podrobováni při příletu letem z třetí země detekční kontrole, což je známo jako zásada jednorázové bezpečnostní kontroly, a aby mohli cestující přilétající takovým letem přicházet do styku s odletovými cestujícími podrobenými detekční kontrole, je vhodné podpořit dohody mezi Společenstvím a třetími zeměmi, které uznají, že normy ochrany uplatňované ve třetí zemi jsou rovnocenné normám Společenství.
For the purpose of allowing transfer passengers and transfer baggage to be exempted from screening when arriving on a flight from a third country, which is known as the concept of "one-stop security", as well as for allowing passengers arriving on such a flight to mix with screened departing passengers, it is appropriate to encourage agreements between the Community and third countries, recognising that the security standards applied in the third country are equivalent to Community standards.
Je třeba urychlit cíl "jednorázové bezpečnostní kontroly" pro všechny lety uvnitř Unie.
The goal of "one-stop security" for all flights within the European Union should be advanced.
Je třeba stanovit sankce za porušení ustanovení tohoto nařízení.
Penalties should be provided for infringements of the provisions of this Regulation.
Dne 2. prosince 1987 byla v Londýně společným prohlášením ministrů zahraničních věcí Španělského království a Spojeného království dohodnuta opatření pro užší spolupráci při využívání letiště Gibraltar.
Arrangements for greater cooperation over the use of Gibraltar airport were agreed in London on 2 December 1987 by the Kingdom of Spain and the United Kingdom in a joint declaration by the Ministers of Foreign Affairs of the two countries.
Tato opatření však dosud nevstoupila v platnost.
Such arrangements have yet to enter into operation.
Mělo by se zvážit vytvoření mechanizmu solidarity, který by mohl poskytnout pomoc po teroristických činech, které mají závažné důsledky pro oblast dopravy,
Consideration should be given to the creation of a solidarity mechanism that could offer assistance following terrorist acts with a major impact on the transport field.
, které ohrožují bezpečnost civilního letectví.
that jeopardise the security of civil aviation.
Prostředky k dosažení cílů stanovených v odstavci 1 jsou tyto:
The means of achieving the objectives set out in paragraph 1 shall be:
stanovení společných pravidel a společných
the setting of common rules and common
norem v oblasti ochrany letectví,
standards on aviation security;
mechanizmy pro kontrolu jejich dodržování.
mechanisms for monitoring compliance.
Toto nařízení se vztahuje na:
This Regulation shall apply to the following:
všechna letiště
all airports
nebo části letišť
or parts of airports
pro civilní letectví nacházející se na území členského státu;
serving civil aviation located in the territory of a Member State;
všechny provozovatele, včetně leteckých dopravců, kteří poskytují služby na letištích podle písmene a);
all operators, including air carriers, providing services at airports referred to in point a);
Toto nařízení se použije pro letiště Gibraltar, aniž jsou dotčeny právní postoje Španělského království a Spojeného království ve sporu o suverenitu nad územím, kde se letiště nachází.
Application of this Regulation to the airport of Gibraltar is understood to be without prejudice to the respective legal positions of the Kingdom of Spain and the United Kingdom with regard to the dispute over sovereignty over the territory in which the airport is situated.
"letištěm" jakákoli část země (nebo vodní plochy) speciálně upravená pro přílety, odlety a pozemní pohyby letadel, včetně pomocných zařízení potřebných pro tyto operace, které vyžaduje letecká doprava a služby, a včetně zařízení potřebných pro zajištění služeb obchodní letecké dopravy;
"airport' means any area of land [or water] specially adapted for the landing, taking-off and manoeuvres of aircraft, including ancillary installations which these operations may involve for the requirements of aircraft traffic and services including the installations needed to assist commercial air services;
nebo rovnocenný podnik
or equivalent
ze dne 23. července 1992
23 July 1992
, který ohrožuje bezpečnost
that jeopardises security
mohou bránit
may be
a údajů vedených zpravodajskými službami
and intelligence data
"transferovými cestujícími, zavazadly
"transfer passengers, baggage
nebo zásilka
or mail
odlétající jiným letadlem, než kterým přiletěli
departing on an aircraft other than that on which they arrived
, nebo stejným letadlem, avšak s odlišným číslem letu
or on the same aircraft but on a flight with a different flight number
"tranzitními cestujícími, zavazadly
"transit passengers, baggage
nebo zásilkou"
or mail
odlétající týmž letadlem, kterým přiletěli
departing on the same aircraft as that on which they arrived
a pod stejným číslem letu
on a flight with the same flight number
je osobou
is a
deportovanou, osobou, jíž byl vstup do země
deportee, a person deemed to be inadmissible
z imigračních důvodů odepřen, nebo osobou, která je ve vazbě;
for immigration reasons or a person in lawful custody;
"zásilkou" dopisy, balíky, odeslání dopisů a jiné předměty určené k doručení poštovním společnostem odpovědným za jejich odbavení v souladu s ustanoveními Světové poštovní unie (UPU);
"mail' means letters, packages, dispatches of correspondence and other articles intended for delivery to postal service companies responsible for handling them in accordance with the provisions of the Universal Postal Union (UPU);
, poštovní zásilky leteckého dopravce a materiály leteckého dopravce a palubní zásoby;
air carrier mail and air carrier materials, and in-flight supplies;
nebo zásilek
or mail
nebo zásilky
or mail
, jehož postupy splňují společná pravidla a normy ochrany dostatečné k tomu, aby mohl být tento náklad
and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo
přepravován v jakémkoli
on any
, jehož postupy splňují společná pravidla a normy ochrany dostatečné k tomu, aby mohl být tento náklad přepravován v letadle určeném pouze pro nákladní dopravu
and whose procedures meet common security rules and standards sufficient to allow carriage of that cargo on all-cargo aircraft
a v letadle, které přepravuje pouze zásilky
and aircraft carrying mail only
které ohrožují bezpečnost
that jeopardise the security of
které ohrožují bezpečnost letadla
that jeopardise the security of
které ohrožují bezpečnost letu;
that jeopardise the security of the flight;
"nepřetržitou namátkovou kontrolou" kontrola prováděná namátkově v průběhu celé provozní doby.
"continuous random check' means a check conducted during the entire period of activity, whilst these checks are to be conducted on a random basis.
normy pro zabezpečení civilního letectví před protiprávními činy,
standards for safeguarding civil aviation against acts of unlawful interference
které ohrožují bezpečnost civilního letectví,
that jeopardise the security of civil aviation
jsou stanoveny v příloze.
shall be as laid down in the Annex.