natgillin/translations-raw huggingface dataset:
vítá návrh Komise vypracovat do roku 2011 pokyny a mechanismy dozoru pro zdravotní dopady změny klimatu; zdůrazňuje rostoucí riziko šíření chorob přenášených vektory, vážné dopady na zdraví dýchacích cest a potřebu vzdělávat evropské občany o účinných preventivních opatřeních doporučovaných Evropským střediskem pro prevenci a kontrolu nemocí;
Welcomes the proposals of the Commission to develop guidelines and surveillance mechanisms on the health impact of climate change by 2011; underlines the increasing risk of propagation of vector-borne diseases, the serious impacts on respiratory health and the need to educate European citizens about effective preventive measures recommended by the European Centre for Disease Prevention and Control;
konstatuje, že zdravotní dopady změny klimatu pravděpodobně nejtvrději postihnou nejvíce znevýhodněné komunity, nejchudší populační skupiny a nejzranitelnější skupiny obyvatel, jako jsou děti, starší lidé a ti, kdo již jsou nemocní; považuje za zásadní, aby byla adaptační opatření posuzována v kontextu nerovnosti v oblasti zdraví a aby to byla opatření, která podpoří činnosti, jež přispívají ke zdraví;
Notes that the health impacts of climate change are likely to impact the hardest on the most deprived communities, the poorest populations and the most vulnerable groups, such as children, the elderly and those who are already ill; regards it as essential for adaptation measures to be considered in the context of health inequalities, and for such measures to encourage action that promotes health co-benefits;
zdůrazňuje potřebu zintenzivnit stávající systémy dohledu nad nemocemi zvířat a jejich kontroly;
Stresses the need to step up existing animal disease surveillance and control systems;
uznává úlohu, kterou při přizpůsobování změně klimatu hraje odvětví zdravotnictví; vyzývá EU, aby podporovala činnosti zaměřené na snížení uhlíkové stopy tohoto odvětví a aby zajistila odpovídající finanční prostředky na adaptační opatření ve zdravotnictví;
Recognises the role the health sector plays in adaptation; calls on the EU to support action to reduce the sector's carbon footprint, and to ensure adequate financing for adaptation measures in the health sector;
zdůrazňuje, že je potřeba zajistit, aby stávající právní předpisy o povolování v průmyslu a posuzování vlivu na životní prostředí vyžadovaly, aby každá plánovaná infrastruktura nebo povolená průmyslová činnost plně zohledňovala předpokládané budoucí klimatické podmínky a z nich vyplývající rizika a zároveň si zachovala určitou možnost přizpůsobit se; zdůrazňuje, že v řadě případů by v rámci přípravy na nepříznivé dopady změny klimatu bylo mnohem vhodnější nevytvářet ohrožené oblasti než vymýšlet ochranná opatření;
Underlines the need to ensure that existing legislation on industrial permitting and environmental impact assessment requires any planned infrastructure or authorised industrial activity to take full account of the predicted future climatic conditions and resulting risks, while maintaining a certain adaptive capacity; points out that in many cases it would be more appropriate not to develop vulnerable areas rather than to construct defences in preparation for adverse climate effects;
zdůrazňuje, že je nezbytné zajistit, aby byly v rámci posuzování dopadů na životní prostředí případně obecně zohledňovány různé pravděpodobné varianty přizpůsobení, budou-li vědecky podložené;
Stresses the need to ensure that environmental impact assessments, where relevant, take in general into account probable different adaptation scenarios to the extent that these scenarios are scientifically substantiated;
vyzývá Komisi, aby co nejdříve vyvinula metody pro zajištění odolnosti projektů v oblasti infrastruktury vůči klimatu, včetně analýzy nákladů a přínosů a případných alternativ;
Calls on the Commission to develop as soon as possible methodologies for ‘climate-proofing’ infrastructure projects, including a cost-benefit analysis and possible alternatives;
navrhuje, aby Komise spolu s možnostmi, které má v úmyslu prozkoumat v souvislosti s posouzením dopadu veřejných a soukromých investic na životní prostředí, zvážila opatření, jež by mohla povzbudit k řádnému územnímu plánování (včetně mapování rizik a nebezpečí);
Suggests that the Commission should consider ways of encouraging appropriate land-use planning (including risk and hazard mapping) among the possibilities that it intends to explore in connection with the climate impact assessment of public and private investment;
vybízí Komisi, aby pokračovala ve svém plánu začlenit dopady na životní prostředí do stavebních norem (jako např. Eurocodes) s cílem zlepšit odolnost budov umístěných v rizikových oblastech;
Encourages the Commission to go ahead with its plan to incorporate climate impacts into construction standards (such as Eurocodes) in order to improve the resilience of buildings located in risk-prone areas;
zastává názor, že z mikroklimatického hlediska je třeba vyvarovat se výstavby, jež znemožňuje odtok srážkové vody v hustě obydlených oblastech a městech;
Takes the view that, from the micro-climatic point of view, construction that prevents water from running off land in densely populated areas and towns should be avoided;
vyjadřuje politování nad skutečností, že bílá kniha opomíjí odvětví dopravy, přestože se podílí 27 % na celkových emisích skleníkových plynů v EU a je nezbytné přijmout efektivní opatření pro přizpůsobení;
Regrets the lack of attention paid to the transport sector in the White Paper, even though it accounts for 27% of EU greenhouse gas emissions and effective adaptation measures are needed;
zdůrazňuje, že i odvětví dopravy musí tvořit nedílnou součást evropské strategie pro změnu klimatu, a vyzývá Komisi, aby co nejdříve předložila návrh „evropského klimatického a dopravního balíčku“;
Stresses the need for the transport sector to form an integral part of the European strategy on climate change, and calls on the Commission to put forward a proposal for a European climate and transport package as soon as possible;
považuje za zásadní podpořit přechod na jiný druh dopravy jako prostředek vedoucí ke snížení emisí CO2 v dopravě;
Considers it essential to support a modal shift as one means of moving towards the decarbonisation of transport;
zdůrazňuje, že všechny druhy dopravy musí postupně internalizovat své vnější náklady na přizpůsobení se změně klimatu,
Stresses that all modes of transport must gradually internalise their external adaptation costs;
domnívá se, že hospodářské, sociální a finanční dopady nezbytně nutných opatření na přizpůsobení se změně klimatu v odvětví dopravy, např. vliv reorganizace tohoto odvětví (zejména v důsledku přechodu na jiný druh dopravy) dosud nejsou dostatečně známy a předvídány; vyzývá Komisi, aby pro různé druhy dopravy (železniční, silniční, leteckou a námořní dopravu) definovala ukazatele zranitelnosti a metody pro výměnu osvědčených postupů;
Takes the view that the economic, social and financial implications of the necessary adaptation measures in the transport sector, such as the effect of reorganising the sector (notably owing to a modal shift) are still not adequately known or anticipated; calls on the Commission to define vulnerability indicators and methods for exchanging best practice for the sector's different components (rail, road, air and maritime transport);
vyzývá Komisi a členské státy, aby připravily účinnou politiku městské mobility, která sníží dopravní přetížení a znečištění životního prostředí ve velkých městských oblastech prostřednictvím rozvoje veřejné dopravy a tzv. komodality (využívání různých druhů dopravy za účelem dosažení optimálního využití zdrojů) a využívání inteligentních dopravních systémů;
Calls on the Commission and the Member States to draw up an effective urban mobility policy which will reduce traffic congestion and pollution in large urban areas through the development of public transport and co-modality and the use of intelligent transport systems;
zdůrazňuje také, že v zájmu podpory moderní a udržitelné dopravní politiky je potřeba v příštím období finančního plánování EU, tedy od roku 2014 do roku 2020, poskytnout odpovídající finanční podporu železničním, námořním a vnitrozemským vodním projektům TEN;
Stresses also that in order to promote a modern and sustainable transport policy, the appropriate financial support needs to be provided to priority TEN railway, maritime and waterways projects during the next EU financial programming period (2014-2020);
zdůrazňuje, že je potřeba pokračovat v legislativním procesu týkajícím se směrnice o 'euroznámce„, aby se umožnila internalizace vnějších nákladů na základě zásady “znečišťovatel platí„, čímž se vytvoří rovné soutěžní podmínky mezi jednotlivými druhy dopravy;
Stresses the need to proceed with the ‘Eurovignette’ Directive legislative process in order to facilitate the internalisation of external costs on the basis of the ‘polluter pays’ principle, establishing a level playing-field for competition between modes of transport;
zdůrazňuje, že změna klimatu má velký vliv na dodávky energie a poptávku v členských státech EU;
Emphasises that climate change has a major impact on energy supply and demand in the EU Member States;
vyzývá Komisi, aby provedla hloubkovou analýzu budoucích energetických scénářů, která zohlední dopad změny klimatu na infrastruktury a poptávku po energii;
Calls on the Commission to conduct an in-depth analysis of future energy scenarios, taking into account the impact of climate change on infrastructures and energy demand;
vyzývá Komisi, aby prozkoumala, zda se v důsledku změny klimatu změní potenciál výroby elektřiny z obnovitelných zdrojů energie a z fosilních paliv, a upozorňuje zejména na omezení chlazení tepelných elektráren a jejich důsledky;
Calls on the Commission to investigate whether electricity production potential from renewable and fossil fuel energy sources will change as a result of climate change, and draws particular attention to the constraints on the cooling of thermal power stations and the consequences thereof;
poukazuje na zvláštní rizika, která v době vln horkého počasí ohrožují v souvislosti s chlazením reaktorů bezpečnost jaderných elektráren, což je problém, který může mít značné negativní environmentální vlivy na okolní vody a bezpečnost dodávek energie;
Notes, in relation to the cooling of reactors, the particular risks posed to the safety of nuclear installations during heat waves, a problem which can have potentially significant negative environmental impacts on surrounding waters and security of supply implications;
konstatuje, že extrémní povětrnostní podmínky, jako např. záplavy a bouřky, mohou poškodit elektrárny, elektrické stožáry, transformační stanice a elektroskříně, nebo je dočasně vyřadit z provozu; domnívá se, že z tohoto důvodu jsou nezbytné různé a silné elektrické sítě, které by uspokojily větší potřebu flexibility sítě, a proto je nutné posílit jak místní, tak mezinárodní sítě vysokého napětí;
Notes that extreme weather conditions such as floods and storms can damage power stations, electricity pylons, substations and electricity cabinets, or shut them down temporarily; takes the view that diverse and robust electricity networks are therefore required to cope with the greater need for network flexibility, and that both local networks and international high-tension grids thus need to be strengthened;
zdůrazňuje, že spotřeba energie v budovách se bude v důsledku změny klimatu měnit a že největší problém spočívá v řešení přetápění budov; domnívá se, že v tomto smyslu by měly hrát důležitou úlohu přirozené chladicí systémy, mechanické chladicí systémy, energetická náročnost budov a dobře promyšlené územní plánování;
Emphasises that energy use in buildings will change as a result of climate change, and that the greatest challenge here lies in tackling the overheating of buildings; takes the view that natural cooling, mechanical cooling, energy performance and well thought-out spatial planning should play an important role in this respect;
zastává názor, že regiony, které na svém území uplatňují rozumnou energetickou politiku aktivně podporující využívání energie z obnovitelných zdrojů, decentralizované dodávky energie a vyšší energetickou účinnost, mohou nejenom přispět k boji proti dopadům změny klimatu, ale také vytvořit nové hospodářské příležitosti a možnosti pro své občany;
Takes the view that, by means of intelligent energy policies that actively promote renewable energy sources, decentralised energy supply and energy efficiency in their territories, the regions can not only contribute to fighting the effects of climate change, but also open up new economic opportunities and prospects for their citizens;
zdůrazňuje, že opatření týkající se dodávek energie a přístupu k ní musí být definována v kontextu solidarity mezi členskými státy a že EU by měla přispět k celosvětové změně politik, která by směřovala k vyšší energetické účinnosti a prosazování nízkouhlíkových zdrojů energie, tj. např. obnovitelných zdrojů energie;
Stresses that measures concerning energy supply and access to energy have to be defined in a context of solidarity among Member States and that the EU should contribute to a global policy shift towards greater energy efficiency and the promotion of low-carbon energy sources, e.g. renewable energy sources (RES);
vyzývá členské státy, aby do 30. června 2010 předložily své ambiciózní, komplexní a realistické národní akční plány vytvořené podle modelů a parametrů stanovených EU, a konstatuje, že potřeba energie z obnovitelných zdrojů v jednotlivých členských státech musí být uspokojována především z domácí výroby, přičemž mechanismus statistického převodu energie z obnovitelných zdrojů mezi členskými státy lze použít jen ve zcela odůvodněných případech;
Calls on the Member States to provide, by 30 June 2010, ambitious, comprehensive and realistic national action plans in accordance with the models and parameters laid down by the EU, observing that the needs of each Member State for energy from renewable sources must be met principally by domestic production, while the mechanism for the statistical transfer of energy from renewable sources between Member States must be used only where this is considered to be fully justified;
zdůrazňuje, že okamžitou prioritou se musí stát dodatečná opatření na podporu strategie Společenství s cílem dosáhnout do roku 2020 20% zvýšení energetické účinnosti; považuje také za vhodné zvážit v souvislosti s posuzováním stávajících akčních plánů pro energetickou účinnost, zda by se tento cíl neměl stát právně závazným na úrovni Společenství;
Stresses that immediate priority must be given to additional measures to promote the Community strategy aimed at achieving a 20% increase in energy efficiency by 2020; also considers it appropriate, in the context of assessing current energy efficiency action plans, to consider the possibility of making this objective legally binding at Community level;
vzhledem k tomu, že síť NATURA 2000 představuje ústřední pilíř politických snah EU o zachování ekosystémů v měnících se klimatických podmínkách, vyzývá k aktivní správě oblastí sítě NATURA 2000 a dalších příslušných krajinných oblastí za přiměřeného financování ze strany EU a členských států a na základě úzké spolupráce a konzultace s místními komunitami a zdůrazňuje dále potřebu pokynů, které zajistí propojení mezi přírodními oblastmi; zdůrazňuje, že podle posouzení dopadu provedeného Komisí ( SEK(2008)2887 ), jež je přílohou jejího sdělení nazvaného „Plán strategie EU pro invazivní druhy“, je nutné získat mnohem více informací o rozšíření a řetězci invazivních druhů, např. jak ovlivňují ekosystémy a jaký vliv bude mít změna klimatu na biologické invaze;
Given that NATURA 2000 forms the central pillar of EU policy efforts to maintain ecosystems in changing climate conditions, calls for active management of NATURA 2000 sites and of other relevant landscapes, with proper financing from the EU and Member States and based on close cooperation with and consultation of local communities, and stresses, further, the need for guidelines to ensure connectivity between natural areas; stresses that, as stated in the Commission Impact Assessment ( SEC(2008)2887 ) annexed to the Commission Communication ‘Towards an EU strategy on invasive species’, there is still a lot to learn about the magnitude and pathways of invasive species, how they impact on ecosystems, and how climate change will affect biological invasions;
zdůrazňuje, že odolnost suchozemských i mořských ekosystémů závisí hlavně na zachování biologické rozmanitosti;
Emphasises that the resilience of terrestrial as well as marine ecosystems ultimately depends on the preservation of biological diversity;
poukazuje na skutečnost, že stávající právní předpisy EU, jako např. rámcová směrnice o vodě Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/60/ES ze dne 23. října 2000, kterou se stanoví rámec pro činnost Společenství v oblasti vodní politiky (Úř. věst.
Highlights the fact that existing EU legislation, such as the Water Framework Directive Directive 2000/60/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2000 establishing a framework for Community action in the field of water policy (OJ L 327, 22.12.2000, p.
a rámcová směrnice o strategii pro mořské prostředí Směrnice Evropského Parlamentu a Rady 2008/56/ES ze dne 17. června 2008 , kterou se stanoví rámec pro činnost Společenství v oblasti mořské environmentální politiky (rámcová směrnice o strategii pro mořské prostředí) (Úř. věst.
and the Marine Strategy Framework Directive Directive 2008/56/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 establishing a framework for community action in the field of marine environmental policy (Marine Strategy Framework Directive), OJ L 164, 25.6.2008, p.
, mohou napomoci řešení odolnosti ekosystémů v Evropě, pokud plány hospodaření obsahují i přístup založený na ekosystémech; vyzývá Komisi a členské státy, aby provádění těchto politik přisoudily nejvyšší prioritu;
, can help to address ecosystem resilience in Europe as long as management plans incorporate an ecosystems-based approach; calls on the Commission and Member States to attach the highest priority to implementing these policies;
zdůrazňuje, že je důležité studovat jev invaze cizích druhů do evropských ekosystémů (např. tropických mořských druhů do Středozemního moře) a rozvíjet udržitelné politiky, které budou na tento jev reagovat;
Stresses the importance of studying the phenomenon of the invasion of European ecosystems by alien species (e.g. tropical marine species in the Mediterranean) and of developing suitable policies to counter it;
zdůrazňuje skutečnost, že v městských oblastech v Evropě žije téměř 75 % obyvatelstva a že změna klimatu je dalším faktorem ovlivňujícím kvalitu života v malých i velkých městech; naléhavě žádá Evropskou agenturu pro životní prostředí, aby studovala předpokládaný dopad změny klimatu na mikroklima v městských oblastech (a zohlednila například jev městských tepelných ostrovů);
Stresses the fact that urban areas in Europe accommodate nearly 75% of the population and that climate change is one additional factor impacting on quality of life in towns and cities; urges the EEA to study the expected impact of climate change on micro-climates in urban areas (taking into account, for example, the urban heat-island effect);
zdůrazňuje, že změna klimatu pravděpodobně vyvolá rozsáhlou ekologickou migraci z regionů, z nichž již migrační toky do Evropy proudí (Afrika, Střední východ, jižní a jihovýchodní Asie);
Emphasises that climate change is likely to induce large-scale environmental migration from regions which are already at the origin of migration flows to Europe (Africa, the Middle East, south and south-east Asia);
zdůrazňuje, že v dlouhodobém plánování politiky rozvojové pomoci by měla být zohledněna ekologická migrace, aby mohla být přijata opatření pro včasnou prevenci a rychlou humanitární reakci v zemích původu;
Stresses that environmental migration should be taken into account in the long-term planning of development assistance policy, so that timely prevention and prompt humanitarian response measures can be taken in the countries of origin;
zdůrazňuje, že je důležité vyvinout opatření pro přizpůsobení, která zohlední všechny aspekty evropského kulturního dědictví;
Stresses the importance of developing adaptation measures which take into account all aspects of European cultural heritage;
zdůrazňuje, že je nutné, aby byly místní a regionální orgány považovány za klíčové aktéry v boji proti škodlivým důsledkům změny klimatu;
Stresses the need for local and regional authorities to be recognised as pivotal actors in the struggle against the harmful effects of climate change;
zdůrazňuje, že je důležité mít možnost zásahu, mezioborové integrace a pružné podpory ochrany životního prostředí na příslušné úrovni, aby byla efektivita prováděných opatření co nejvyšší;
Emphasises the importance of having the appropriate level of intervention, cross-sectoral integration and resilient environmental underpinning in order to maximise the effectiveness of the measures implemented;
vyzývá Komisi a členské státy, aby v souvislosti s problematikou přizpůsobení podporovaly koordinovaný přístup, tak aby byla zajištěna územní soudržnost napříč EU;
Calls on the Commission and the Member States to encourage a coordinated approach when dealing with adaptation to guarantee territorial cohesion across the EU;
domnívá se, že by měla být přijata opatření, která sladí hospodářsky inovativní a udržitelnou činnost a ochranu přírodního prostředí, a tím minimalizuje spory o využití mezi ekologickými a ekonomickými zájmy;
Is of the view that measures should be taken that reconcile economically innovative and sustainable action with protection of the natural environment and thus minimise conflicts of use between ecological and economic interests;
naléhavě žádá Komisi, aby zaujala stanovisko k návrhům na zavedení povinných vnitrostátních a regionálních strategií pro přizpůsobení;
Urges the Commission to act on the proposals to introduce mandatory National and Regional Adaptation Strategies;
vyzývá Komisi, aby vyvinula komplexní přístup týkající se zapojení pojišťovnictví v oblasti informovanosti o rizicích a sdílení rizik;
Invites the Commission to develop a comprehensive approach regarding the involvement of the insurance industry towards risk awareness and risk sharing;
vyzývá Komisi a členské státy, aby rozvíjely partnerství veřejného a soukromého sektoru, jež je potřebné pro vytvoření dlouhodobého, silného a účinného rámce pro řízení rizik spojených se změnou klimatu (pokrývající všechny aspekty od informovanosti o rizicích až po sdílení rizik a obnovu), se silným vedením a zapojením veřejných orgánů;
Calls on the Commission and Member States to develop the public-private partnerships needed to create a long-term, strong and effective climate risk management framework (covering all aspects from risk awareness to risk sharing and recovery), with strong leadership by and the involvement of the public authorities;
zastává názor, že nejvzdálenější regiony jsou na základě své specifické situace – popsané v článku 349 Lisabonské smlouvy – a geografické polohy v tropickém pásmu citlivé vůči dopadům změny klimatu, a tudíž si zaslouží zvláštní pozornost Komise; vyzývá proto Komisi, aby vypracovala posouzení dopadů a specifický akční plán pro tyto regiony a aby podpořila výměnu informací a osvědčených postupů mezi místními orgány těchto regionů a regionálními orgány ve třetích zemích, které s nimi sousedí;
Considers that the outermost regions, owing to their special circumstances – as set out in Article 349 of the Treaty of Lisbon – and their geographical location in the tropics, are susceptible to the consequences of climate change and should consequently receive special attention from the Commission; calls on the Commission, therefore, to develop an impact assessment and specific action plan for the outermost regions and to support information exchanges and exchanges of good practices between local authorities in those regions and regional authorities in third countries in their surrounding geographical areas;