natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Technické požadavky jsou požadavky stanovené v:
The technical requirements are those set out in:
bodech 2, 6.1, 6.2.1 a 6.3 předpisu EHK OSN č. 51 Úř. věst.
points 2, 6.1, 6.2.1 and 6.3 of UN/ECE Regulation No 51 OJ L 137, 30.5.2007, p.
a přílohách 3 až 10 tohoto předpisu;
and Annexes 3 to 10 thereto;
bodech 2 a 6 předpisu EHK OSN č. 59 Úř. věst.
points 2 and 6 of UN/ECE Regulation No 59 OJ L 326, 24.11.2006, p.
a přílohách 3 až 5 tohoto předpisu.
and Annexes 3 to 5 thereto.
Pro účely uplatnění ustanovení uvedených v bodě 1 se použijí tyto body:
For the purposes of the application of the provisions referred to in point 1, the following shall apply:
’Nenaloženým vozidlem’ se rozumí vozidlo, jehož hmotnost je popsána v bodu 2.6 dodatku 1 přílohy I této směrnice, bez řidiče.
’Unladen vehicle’ means a vehicle the mass of which is described in point 2.6 of Appendix 1 of Annex I to this Directive, without driver;
’Formulářem sdělení’ se rozumí certifikát schválení typu podle dodatku 2 příloh I a II.
’Communication form’ shall be understood as type-approval-certificate set out in Appendix 2 of Annexes I and II;
’Smluvními stranami odpovídajících předpisů’ se rozumějí členské státy.
’Contracting Parties to the respective regulations’ shall be understood as Member States;
Odkazy na předpis č. 51 a předpis č. 59 se považují za odkazy na směrnici [.../…/…].
references to Regulation No 51 and Regulation No 59 shall be construed as references to Directive […/…/…];
Poznámka pod čarou 1 v bodě 2.2.6 se nahrazuje tímto: ’Definice kategorií jsou uvedeny v příloze II A směrnice 2007/46/ES.’
footnote 1 in point 2.2.6 shall be understood as follows: ’For definitions of the categories, see Annex II A to Directive 2007/46/EC’.
Zrušená směrnice a seznam jejích následných změn
Repealed Directive with list of its successive amendments
(uvedených v článku 7)
(referred to in Article 7)
Směrnice Rady 70/157/EHS
Council Directive 70/157/EEC
Příloha I bod X.3 aktu o přistoupení z roku 1972
Point X.3 of Annex I to the 1972 Act of Accession
Směrnice Komise 73/350/EHS
Commission Directive 73/350/EEC
Směrnice Rady 77/212/EHS
Council Directive 77/212/EEC
Směrnice Komise 81/334/EHS
Commission Directive 81/334/EEC
Směrnice Komise 84/372/EHS
Commission Directive 84/372/EEC
Směrnice Rady 84/424/EHS
Council Directive 84/424/EEC
Příloha I bod IX.4 aktu o přistoupení z roku 1985
Point IX.A.4 of Annex I to the 1985 Act of Accession
Směrnice Rady 87/354/EHS
Council Directive 87/354/EEC
Pouze bod 1 přílohy
only Point 1 of the Annex
Směrnice Komise 89/491/EHS
Commission Directive 89/491/EEC
Pouze první odrážka článku 1 a příloha I
only the first indent of Article 1 and Annex I
Směrnice Rady 92/97/EHS
Council Directive 92/97/EEC
Příloha I bod XI.C.I.2 aktu o přistoupení z roku 1994
Point XI.C.I.2 of Annex I to the 1994 Act of Accession
Směrnice Komise 96/20/ES
Commission Directive 96/20/EC
Směrnice Komise 1999/101/ES
Commission Directive 1999/101/EC
Příloha II bod 1.A.2 aktu o přistoupení z roku 2003
Point 1.A.2 of Annex II to the 2003 Act of Accession
Směrnice Rady 2006/96/ES
Council Directive 2006/96/EC
Pouze bod A 2 přílohy
only Point A.2 of the Annex
Směrnice Komise 2007/34/ES
Commission Directive 2007/34/EC
Seznam lhůt pro provedení ve vnitrostátním právu a použitelnost
List of time-limits for transposition into national law and application
(uvedené v článku 7)
(referred to in Article 7)
10. srpna 1971
10 August 1971
28. února 1974(1)
28 February 1974(1)
1. dubna 1977(2)
1 April 1977(2)
1. ledna 1982(3)
1 January 1982(3)
30. září 1984(4)
30 September 1984(4)
31. prosince 1984(5)
31 December 1984(5)
31. prosince 1987
31 December 1987
1. ledna 1990
1 January 1990
30. června 1993(6)
30 June 1993(6)
30. září 1996(7)
30 September 1996(7)
31. března 2000(8)
31 March 2000(8)
1. dubna 2000
1 April 2000
5. července 2008
5 July 2008
6. července 2008
6 July 2008
Od 1. března 1974 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se přípustných hladin akustického tlaku a výfukového systému
With effect from 1 March 1974 the Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
zakázat první uvedení do provozu vozidla,
or prohibit the entry into service of vehicles,
pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla splňují požadavky směrnice Rady ze dne 6. února 1970 (70/157/EHS) naposledy pozměněné touto směrnicí.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Od 1. října 1974 členské státy
With effect from 1 October 1974 the Member States:
mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice Rady ze dne 6. února 1970 (70/157/EHS) naposledy pozměněné touto směrnicí.
may refuse the national type-approval of a type of vehicle the sound level and the exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
Od 1. října 1975 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice Rady ze dne 6. února 1970 (70/157/EHS) naposledy pozměněné touto směrnicí.
With effect from 1 October 1975 the Member States may prohibit the first entry into service of vehicles the sound level and exhaust system of which do not comply with the provisions of the Council Directive of 6 February 1970 (70/157/EEC) as last amended by this Directive.
(2) V souladu s článkem 2 směrnice 77/212/EHS:
(2) In conformity with Article 2 of Directive 77/212/EEC:
Od 1. dubna 1977 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se hladiny akustického tlaku a výfukového systému
With effect from 1 April 1977, no Member State shall, on grounds relating to the noise level and the exhaust system:
zakázat první uvedení do provozu vozidla,
or prohibit the initial entry into service of vehicles,
pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla nebo tohoto vozidla splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
if the noise level and the exhaust system of such type of vehicle or vehicles satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Od 1. dubna 1980 členské státy
With effect from 1 April 1980, Member States:
mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
may refuse national type-approval for a type of vehicle whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Pro vozidla kategorie 1.1.6 podle tabulky v článku 1 se však den 1. dubna 1980 nahrazuje dnem 1. dubna 1982.
However, for vehicles in category I.1.6 as shown in the table in Article 1, the date ’1 April 1980’ shall be replaced by the date ’1 April 1982’.
Od 1. října 1982 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
With effect from 1 October 1982, Member States may prohibit the initial entry into service of vehicles whose noise level and exhaust system do not satisfy the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
(3) V souladu s článkem 2 směrnice 81/334/EHS:
(3) In conformity with Article 2 of Directive 81/334/EEC:
Od 1. ledna 1982 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku nebo výfukového systému
With effect from 1 January 1982, no Member State may, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
zakazat první uvedení vozidla do provozu,
prohibit the entry into service of vehicles,
pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla nebo těchto vozidel splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle, or the vehicles concerned, comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Od 1. října 1984 členské státy
With effect from 1 October 1984, a Member State:
mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
Od 1. října 1985 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidel, jejichž hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.’
With effect from 1 October 1985, Member States may prohibit the entry into service of vehicles in which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by the present Directive.
(4) V souladu s článkem 2 směrnice 84/372/EHS:
(4) In conformity with Article 2 of Directive 84/372/EEC:
Od 1. října 1984 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému
With effect from 1 October 1984, Member States shall not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
zakázat první uvedení do provozu vozidla,
prohibit the entry into service of such vehicles,
pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla nebo tohoto vozidla splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of the vehicles concerned conform to the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Od 1. října 1985 členské státy
With effect from 1 October 1985, Member States:
mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Od 1. října 1986 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.’
With effect from 1 October 1986, Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the sound level and exhaust system do not comply with the provisions of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
(5) V souladu s článkem 2 směrnice 84/424/EHS:
(5) In conformity with Article 2 of Directive 84/424/EEC:
Od 1. ledna 1985 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému
With effect from 1 January 1985, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
zakázat první uvedení do provozu vozidla,
prohibit the entry into service of vehicles,
pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla nebo tohoto vozidla splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the provisions of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Od 1. října 1988 členské státy
With effect from 1 October 1988, Member States:
mohou odmítnout udělit vnistrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
may refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Pro vozidla, jejichž kategorie je definována pod 5.2.2.1.3 v článku 1 a která jsou vybavena vznětovými motory, a pro vozidla kategorie definované pod 5.2.2.1.4 se však den 1. října 1988 nahrazuje dnem 1. října 1989.
However, for vehicles in category 5.2.2.1.3 as defined in Article 1 which are equipped with diesel engines and for vehicles in category 5.2.2.1.4, ’1 October 1988’ is replaced by ’1 October 1989’.
Od 1. října 1989 mohou členské státy zakázat první uvedení do provozu vozidla, jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
With effect from 1 October 1989, Member States may prohibit the entry into service of vehicles of which the sound level and exhaust system do not comply with the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Pro vozidla, jejichž kategorie je definována pod 5.2.2.1.3 v článku 1 a která jsou vybavena vznětovými motory, a pro vozidla kategorie definované pod 5.2.2.1.4 se však den 1. října 1989 nahrazuje dnem 1. října 1990.
However, for vehicles in category 5.2.2.1.3 as defined in Article 1 which are equipped with diesel engines and for vehicles in category 5.2.2.1.4, ’1 October 1989’ is replaced by ’1 October 1990’.
(6) a) V souladu s článkem 2 směrnice 92/97/EHS:
(6) (a) In conformity with Article 2 of Directive 92/97/EEC:
Od 1. července 1993 nesmějí členské státy z důvodů přípustné hladiny akustického tlaku nebo výfukového systému
With effect from 1 July 1993, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level and the exhaust system:
zakázat první uvedení vozidla do provozu, pokud hladina akustického tlaku a výfukový systém tohoto typu vozidla nebo těchto vozidel splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
prohibit the initial entry into service of vehicles, if the sound level and the exhaust system of this type of vehicle or of these vehicles comply with the requirements of Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Od 1. října 1995 členské státy
With effect from 1 October 1995, Member States:
musí odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu pro typ motorového vozidla
must refuse to grant national type-approval in respect of a type of motor vehicle,
jehož hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
of which the sound level and the exhaust system do not comply with the requirements set out in the Annexes to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
Od 1. října 1996 zakáží členské státy první uvedení do provozu vozidel, jejichž hladina akustického tlaku a výfukový systém nesplňují požadavky příloh směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
With effect from 1 October 1996, Member States shall prohibit the initial entry into service of motor vehicles of which the sound level and the exhaust systems do not comply with the requirements set out in the Annexes to Directive 70/157/EEC as amended by this Directive.
(6) b) V souladu s článkem 3 směrnice 92/97/EHS:
(6) (b) In conformity with Article 3 of Directive 92/97/EEC:
Členské státy mohou stanovit daňové pobídky pouze pro vozidla splňující požadavky této směrnice.
Member States may make provision for tax incentives only in respect of motor vehicles which comply with this Directive.
Tyto pobídky musí být v souladu se Smlouvou a musí dále splňovat tyto podmínky:
Such incentives must comply with the provisions of the Treaty and, in addition, must meet the following conditions:
musí se vztahovat na všechna vnitrostátně vyrobená motorová vozidla a na všechna dovážená vozidla, která jsou uváděna na trh členského státu a která splňují v předstihu požadavky této směrnice, jež musí být dodrženy od roku 1995,
they must apply to all nationally-manufactured motor vehicles and all imported vehicles which are offered for sale on the market of a Member State and which meet, in advance, the requirements of this Directive due to be complied with in 1995,
ve vztahu ke každému typu vozidla musí představovat hodnotu významně nižší, než jsou skutečné náklady na technická řešení potřebná pro dosažení stanovených hodnot a pro jejich instalaci do vozidla.
in respect of each type of motor vehicle, they must represent an amount substantially below the additional cost of the technical solutions introduced to ensure compliance with the established values and of their installation on the vehicle.
Komise musí být včas informována o záměrech zavést nebo změnit daňové pobídky podle prvního pododstavce.
The Commission must be informed in good time of plans to institute or change tax incentives as referred to in the first subparagraph.
Než jsou tyto pobídky zavedeny, musí Komise vyslovit svůj souhlas a musí zvláště uvážit dopad takových pobídek na trh.
The Commission must give its consent before such incentives are put into effect and must, in particular, take into account the impact of such incentives on the internal market.
(7) V souladu s článkem 2 of směrnice 96/20/ES:
(7) In conformity with Article 2 of Directive 96/20/EC:
Od 1. října 1996 nesmějí členské státy z důvodů týkajcích se přípustné hladiny akustického tlaku nebo výfukového systému
With effect from 1 October 1996 Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla nebo výfukového systému, ani
refuse, in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system, to grant EC type-approval or national type-approval, or
zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu vozidla nebo zakázat prodej nebo uvedení do provozu výfukového systému
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems,
pokud vozidlo nebo výfukový systém splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
if the vehicles or exhaust systems comply with the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Od 1. ledna 1977 členské státy
With effect from 1 January 1997 Member States:
nesmějí již udělit ES schválení typu a
shall no longer grant EC type-approval, and
musí odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu
shall refuse to grant national type-approval,
pro typ vozidla z důvodů týkajících se jeho přípustné hladiny akustického tlaku nebo pro typ výfukového systému, poud nejsou splněny požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
for a type of vehicle on grounds relating to its permissible sound level and for a type of exhaust system, if the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.
Aniž je dotčen odstavec 2, mohou členské státy nadále udělovat ES schválení typu a dovolovat prodej a uvádění do provozu výfukových systémů určených jako náhradní díly podle předchozích znění směrnice 70/157/EHS, pokud tyto výfukové systémy
Notwithstanding paragraph 2, for the purposes of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval, and to permit the sale and entry into service, of exhaust systems in accordance with previous versions of Directive 70/157/EEC provided that such exhaust systems:
jsou určeny k montáži na vozidla, která jsou již v provozu, a
are intended to be fitted to vehicles already in use, and
(8) V souladu s článkem 2 směrnice 1999/101/ES:
(8) In conformity with Article 2 of Directive 1999/101/EC:
Od 1. dubna 2000 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku nebo výfukového systému
With effect from 1 April 2000, Member States may not, on grounds relating to the permissible sound level or the exhaust system:
odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro typ vozidla nebo výfukového systému, ani
refuse to grant EC type-approval or national type-approval in respect of a type of vehicle or a type of exhaust system, or
zakázat registraci, prodej, nebo uvedení do provozu výfukového systému,
prohibit the registration, sale or entry into service of vehicles, or the sale or entry into service of exhaust systems,
pokud toto vozidlo nebo výfukový systém splňují požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
if the vehicles or exhaust systems meet the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive.
Od 1. října 2000 členské státy
With effect from 1 October 2000, Member States:
nesmějí již udělit ES schválení typu
shall no longer grant EC type-approval,
musí odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu
shall refuse to grant national type-approval
pro typ vozidla nebo výfukového systému, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 70/157/EHS ve znění této směrnice.
for a type of vehicle and for a type of exhaust system, if the requirements of Directive 70/157/EEC, as amended by this Directive, are not fulfilled.
Aniž je dotčen odstavec 2, mohou členské státy nadále udělovat ES schválení typu a dovolovat prodej a uvádění do provozu výfukových systémů určených jako náhradní díly podle předchozích znění směrnice 70/157/EHS, pokud tyto výfukové systémy
Notwithstanding paragraph 2, for the purposes of replacement parts, Member States shall continue to grant EC type-approval, and to permit the sale or entry into service, of exhaust systems in accordance with previous versions of Directive 70/157/EEC, provided that such exhaust systems:
jsou určeny k montáži na vozidla, která jsou již v provozu,
are intended to be fitted to vehicles already in use,
splňují požadavky uvedené směrnice použitelné v době, kdy byla vozidla poprvé registrována.
comply with the requirements of that directive which were applicable when the vehicles were first registered.
Směrnice 70/157/EHS
Directive 70/157/EEC
Přílohy I, II a III
Annexes I, II and III
Legislativní usnesení Evropského parlamentu ze dne 11. května 2011 o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o předních ochranných konstrukcích chránících při převrácení úzkorozchodných kolových zemědělských a lesnických traktorů (kodifikované znění) ( KOM(2010)0610 – C7-0340/2010 – 2010/0302(COD) )
European Parliament legislative resolution of 11 May 2011 on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on roll-over protection structures mounted in front of the driver's seat on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors (codified text) ( COM(2010)0610 – C7-0340/2010 – 2010/0302(COD) )
s ohledem na návrh Komise předložený Evropskému parlamentu a Radě ( KOM(2010)0610 ),
having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2010)0610 ),
s ohledem na stanovisko Evropského hospodářsjého a sociálního výboru ze dne 19. ledna 2011 Úř. věst.
_ having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee of 19 January 2011 OJ C 84, 17.3.2011, p.
s ohledem na zprávu Výboru pro právní záležitosti ( A7-0098/2011 ),
having regard to the report of the Committee on Legal Affairs ( A7-0098/2011 ),
přijímá níže uvedený postoj v prvním čtení ;
Adopts its position at first reading hereinafter set out;
(Text x významem pro EHP)
(Text with EEA relevance)
Směrnice Rady 87/402/EHS ze dne 25. června 1987 o předních ochranných konstrukcích chránících při převrácení úzkorozchodných kolových zemědělských a lesnických traktorů Úř. věst.
Council Directive 87/402/EEC of 25 June 1987 on roll-over protection structures mounted in front of the driver's seat on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors OJ L 220, 8.8.1987, p.
byla několikrát podstatně změněna Viz příloha VIII část A.
has been substantially amended several times See Annex VIII, Part A.