natgillin/translations-raw huggingface dataset:
b) míře otevření trhu a spravedlivé hospodářské soutěže v každém členském státě a o podílu železničních podniků na celkovém výkonu dopravy;
(b) the degree of market opening and fair competition in each Member State; and the modal share of railway undertakings in total transport performance;
o) vývoji na trzích údržby a míře otevřenosti trhu pro služby údržby.
(o) the development of the maintenance markets and the degree of opening of the market for maintenance services.
Příloha IV může být s ohledem na zkušenosti změněna postupem podle
Annex IV may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
článku 60
Article 60
Příloha IV může být
Annex IV may be amended in the light of experience
v zájmu aktualizace informací potřebných pro sledování železničního trhu
in order to update the information needed for the rail market monitoring
s ohledem na zkušenosti změněna postupem podle
in accordance with the procedure referred to in
článku 60a.
Article 60a.
prováděcí opatření, která
adopt implementing measures
společné šablony licence.
of a common template for the licence.
společné šablony licence
of a common template for the licence
d) nebyly odsouzeny za
(d) have not been convicted of
závažné nebo opakované
serious or repeated
neplnění sociálních nebo pracovněprávních povinností, včetně povinností plynoucích z právních předpisů o bezpečnosti práce a ochraně zdraví při práci a povinností plynoucích z celních předpisů, v případě společnosti žádající o povolení provozovat přeshraniční nákladní přepravu podléhající celním režimům.
failure to fulfil social or labour law obligations, including obligations under occupational safety and health legislation, and customs law obligations in the case of a company seeking to operate cross-border freight transport subject to customs procedures.
neplnění sociálních nebo pracovněprávních povinností, včetně povinností plynoucích z právních předpisů o
failure to fulfil social or labour law obligations, including obligations under
bezpečnosti práce a ochraně zdraví při práci a povinností plynoucích z celních předpisů, v případě společnosti žádající o povolení provozovat přeshraniční nákladní přepravu podléhající celním režimům.
occupational safety and health legislation, and customs law obligations in the case of a company seeking to operate cross-border freight transport subject to customs procedures.
Pro tyto účely poskytne každý žadatel
For these purposes , each applicant
o těchto aspektech:
on the following aspects:
f) daních a příspěvcích na sociální zabezpečení.
(f) taxes and social security contributions.
Aniž je dotčena kapitola III nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1371/2007, musí být železniční podnik přiměřeně pojištěn k pokrytí vlastní odpovědnosti v případě nehody, zejména ve vztahu k nákladům, poštovním zásilkám a třetím osobám v souladu s vnitrostátním a mezinárodním právem.
Without prejudice to Chapter III of Regulation (EC) No 1371/2007 of the European Parliament and of the Council16, a railway undertaking shall be adequately insured for cover, in accordance with national and international law, of its liabilities in the event of accidents, in particular in respect of freight, mail and third parties.
Aniž je dotčena kapitola III nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1371/2007, musí být železniční podnik přiměřeně pojištěn
Without prejudice to Chapter III of Regulation (EC) No 1371/2007 of the European Parliament and of the Council, a railway undertaking shall be adequately insured
nebo mít přiměřené záruky v rámci tržních podmínek
, or have adequate guarantees under market conditions
k pokrytí vlastní odpovědnosti v případě nehody, zejména ve vztahu k nákladům, poštovním zásilkám a třetím osobám v souladu s vnitrostátním a mezinárodním právem.
for cover, in accordance with national and international law, of its liabilities in the event of accidents, in particular in respect of freight, mail and third parties.
Úroveň krytí považovaná za přiměřenou může být odstupňovaná s ohledem na specifika poskytovaných služeb, zejména pokud jde o železniční operace uskutečňované pro kulturní účely či účely spojené s kulturním dědictvím v rámci železniční sítě pro širokou veřejnost.
The level of coverage deemed adequate may be differentiated to take into account the specificities of services, in particular for railway operations for cultural or heritage purposes running on the rail network for the general public.
Zpráva o síti se zveřejní nejméně ve dvou úředních jazycích Unie
The network statement shall be published in at least two official languages of the Union
, přičemž jedním z nich je angličtina
, one of which shall be English
informace určující podmínky přístupu k dotyčné železniční infrastruktuře a zařízením
information setting out the conditions for access to the relevant railway infrastructure and to service facilities
b) oddíl o zásadách zpoplatnění a o tarifech;
A section on charging principles and tariffs.
d) oddíl obsahující informace týkající se žádosti o licenci podle článku 25 a osvědčení o bezpečnosti železnic vydaných v souladu se směrnicí Evropského parlamentu a Rady 2004/49/ES ze dne 29. dubna 2004 o bezpečnosti železnic Společenství
A section on information relating to the application for a licence referred to in Article 25 and rail safety certificates issued in accordance with Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways
informace uvedené v písmenech a) až g) může Komise s ohledem na zkušenosti pozměnit a upřesnit postupem podle článku 60, a to v souladu s přílohou VI.
The information in points (a) to (g) may be amended and specified by the Commission in accordance with Annex VI in the light of experience following the procedure referred to in Article 60a.
Úř. věst L 164, 30.4.2004, s. 44.
OJ L 164, 30.4.2004, p.
Aniž je dotčena nezávislost vedení stanovená v článku 4 a bylo-li toto právo přímo stanoveno ústavními právními předpisy alespoň dva roky před dnem vstupu této směrnice v platnost, národní parlament může mít právo posoudit a případně revidovat úroveň poplatků stanovenou provozovatelem infrastruktury.
Without prejudice to the management independence laid down in Article 4 and provided that this right has been directly conferred by constitutional law at least two years before the date of entry into force of this Directive, the national parliament may have the right to scrutinise and, when appropriate, review the level of charges determined by the infrastructure manager.
Takováto případná revize zajistí, aby poplatky byly v souladu s touto směrnicí, stanoveným rámcem zpoplatnění a pravidly zpoplatnění.
Such review, if any, shall ensure that charges comply with this Directive, the established charging framework and charging rules.
Členské státy zajistí, aby se zástupci provozovatelů infrastruktury, jejichž rozhodnutí o zpoplatnění mají dopad na jiné infrastruktury, sdružili s cílem
Member States shall ensure that representatives of infrastructure managers whose charging decisions have an impact on other infrastructures associate to
koordinovat zpoplatnění nebo zpoplatnit použití příslušné infrastruktury na mezinárodní úrovni.
coordinate the charging or to charge for the use of relevant infrastructure at international level.
Členské státy zajistí provedení odstavce 1 smluvním ujednáním mezi příslušným orgánem a provozovatelem infrastruktury na dobu nejméně
Member States shall ensure that paragraph 1 is implemented through a contractual agreement between the competent authority and the infrastructure manager covering a period of not less than
let, v němž se stanoví státní dotace.
years which provides for State funding.
Základní zásady a parametry takových ujednání jsou stanoveny v příloze VII
Basic principles and parameters of such agreements are set out in Annex VII
Bod 1 přílohy VIII může být s ohledem na zkušenosti změněn postupem podle
Annex VIII, point 1 may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
Pokud je zpoplatňování nákladů působení hluku povoleno právními předpisy Unie pro silniční nákladní dopravu, změní se
When charging for the cost of noise effects is allowed by Union legislation for road freight transport, the
poplatky za infrastrukturu tak, aby se zohlednily náklady působení hluku provozováním železniční dopravy v souladu s přílohou VIII bodem 2.
infrastructure charges shall be modified to take account of the cost of noise effects caused by the operation of the train in accordance with Annex VIII, point 2.
Pravidla pro evropské spolufinancování se upraví tak, aby umožnila spolufinancování dovybavení kolejových vozidel za účelem snížení hlučnosti, jak je tomu již v případě ERTMS.
The rules for European co-funding shall be modified so as to allow for the co-funding for retrofitting rolling stock to reduce noise emissions as it is already the case for ERTMS.
Bod 2 přílohy VIII může být s ohledem na zkušenosti změněn postupem podle
Annex VIII, point 2 may be amended in the light of experience, in accordance with the procedure referred to in
, zejména s cílem specifikovat prvky rozlišených poplatků za infrastrukturu.
, in particular to specify the elements of differentiated infrastructure charges.
článku 60a
Article 60a
, zejména s cílem specifikovat prvky rozlišených poplatků za infrastrukturu
, in particular to specify the elements of differentiated infrastructure charges
za podmínky, že to nepovede k narušení hospodářské soutěže v rámci odvětví železniční dopravy nebo silniční dopravy na úkor železniční dopravy.
provided that this does not lead to a distortion of competition within the rail transport sector or with road transport to the detriment of rail transport.
Zpoplatnění ostatních nákladů na životní prostředí vedoucích ke zvýšení celkového výnosu provozovatele infrastruktury se však povolí, pouze pokud toto zpoplatnění
Charging of other environmental costs which results in an increase in the overall revenue accruing to the infrastructure manager shall however be allowed only if such charging is
právní předpisy Unie pro silniční nákladní dopravu.
by Union legislation for road freight transport.
Pokud zpoplatnění nákladů na životní prostředí vytváří dodatečné výnosy, záleží využití těchto výnosů
If charging for environmental costs generates additional revenue, it shall be for Member States to decide how the revenue is to be used
ve prospěch dopravních systémů
for the benefit of transport systems.
zejména v mezinárodní železniční nákladní dopravě
in particular of international rail freight
Za účelem dosažení úplné náhrady nákladů vynaložených provozovatelem infrastruktury může členský stát, pokud to trh unese,
In order to obtain full recovery of the costs incurred by the infrastructure manager a Member State may
povolit provozovateli infrastruktury, aby zvýšil
authorise the infrastructure manager
poplatky na základě účinných, transparentních a nediskriminačních zásad, při zaručení optimální konkurenceschopnosti
, if the market can bear this, to levy mark-ups on the basis of efficient, transparent and non-discriminatory principles, while guaranteeing optimal competitiveness
v rámci odvětví železniční dopravy
of the railway sector.
segmenty trhu se stanoví v souladu s
market segments shall be established in accordance with the
v příloze VIII bodě 3
laid down in Annex VIII, point 3
s výhradou předchozího schválení regulačním subjektem
subject to the prior approval of the regulatory body.
segmenty trhu se stanoví
market segments shall be established in accordance with the
v příloze VIII bodě 3.
laid down in Annex VIII, point 3.
Základní zásady systému odměňování výkonu
The basic principles of the performance scheme
uvedené v příloze VIII bodu 4
as listed in Annex VIII, point 4
se vztahují na celou síť.
shall apply throughout the network
základní zásady systému odměňování výkonu
The basic principles of the performance scheme
se vztahují na celou síť
shall apply throughout the network
Aby bylo dosaženo dohodnuté úrovně kvality služeb a nebyla ohrožena ekonomická životaschopnost služby, dohodne po schválení regulačním subjektem provozovatel infrastruktury s žadateli hlavní parametry systému odměňování výkonu, zejména hodnotu zpoždění, prahové hodnoty plateb splatných v rámci systému odměňování výkonu a týkajících se jak jednotlivých jízd vlaku, tak i všech jízd vlaku železničního podniku v daném časovém období.
In order to achieve an agreed level of service quality and not to endanger the economic viability of a service, the infrastructure manager shall agree with applicants, after approval by the regulatory body, the main parameters of the performance scheme, in particular the cost of delays and the thresholds for .payments due under the performance scheme relative both to individual train runs and to all train runs of a railway undertaking in a given period of time;
Provozovatel infrastruktury sdělí železničním podnikům informace o jízdním řádu, na jehož základě budou zpoždění počítána, nejméně pět dní před jízdou vlaku.
The infrastructure manager shall communicate to the railway undertakings the timetable, on the basis of which delays will be calculated, at least five days before the train run;
Aniž jsou dotčeny stávající odvolací postupy a ustanovení článku 50, je v případě sporů ohledně systému odměňování výkonu k dispozici systém řešení sporů umožňující urychlené vyřešení těchto sporů.
Without prejudice to the existing appeal procedures and to the provisions of Article 50, in case of disputes relating to the performance scheme, a dispute resolution system shall be made available in order to settle such matters promptly.
Jednou ročně zveřejní provozovatel infrastruktury průměrnou roční úroveň kvality služeb dosaženou železničními podniky na základě hlavních parametrů dohodnutých v rámci systému odměňování výkonu.
Once a year, the infrastructure manager shall publish the annual average level of service quality achieved by the railway undertakings on the basis of the main parameters agreed in the performance scheme.
Bod 4 přílohy VIII může být s ohledem na zkušenosti změněn postupem podle
Annex VIII, point 4 may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
Bod 4 přílohy VIII
Annex VIII, point 4
, který obsahuje další prvky týkající se systému odměňování výkonu,
containing further elements regarding the performance scheme
může být s ohledem na zkušenosti změněn postupem podle
may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in
v rámci ročního sestavování jízdního řádu,
applicants request overlapping
, vybere se poplatek za rezervaci
to be allocated under the annual timetable exercise, a reservation charge shall be levied
v případě toho žadatele, jemuž byla přidělena celá trasa vlaku nebo její část, která však není využita
on the applicant to which the entire train path or a part of it was allocated but not used
Účastníci této spolupráce zajistí, aby jejich členství, provozní metody a veškerá kritéria používaná při hodnocení a přidělování kapacity infrastruktury byly veřejně dostupné.
Participants in this cooperation shall ensure that its membership, methods of operation and all relevant criteria which are used for assessing and allocating infrastructure capacity be made publicly available.
Komise a zástupci regulačních subjektů, které spolupracují podle článku 57, jsou informováni o všech
The Commission and representatives of the regulatory bodies, which co-operate according to Article 57, shall be informed of
Požadavky na přidělení kapacity infrastruktury
Requests for infrastructure capacity may be made by applicants
Komise může přijmout prováděcí opatření, která stanoví
The Commission may adopt implementing measures setting out
podrobnosti kritérií, jež se mají použít při uplatňování odstavce 2.
the details of the criteria to be followed for the application of paragraph 2.
Uvedená opatření, jež mají zajistit provádění této směrnice za jednotných podmínek, se přijmou jako prováděcí opatření v souladu s čl.
Those measures, designed to ensure the implementation of this Directive under uniform conditions shall be adopted as implementing acts
63 odst.
in accordance with
Podrobnosti kritérií, jež se mají použít při uplatňování odstavce 2
The details of the criteria to be followed for the application of paragraph 2
Úpravy se provádějí, pouze pokud jsou naprosto nezbytné
Adjustments shall only be made if absolutely necessary
, a musejí být řádně zdůvodněny
and must be duly justified
Za účelem zajištění rozvoje náležitých dopravních služeb v tomto rámci, zejména aby se vyhovělo požadavkům na veřejnou dopravu nebo na podporu rozvoje železniční nákladní dopravy,
In order to guarantee the development of adequate transport services within this framework, in particular to comply with public-service requirements or promote the development of rail freight,
především mezinárodní nákladní dopravy,
particularly international freight,
mohou členské státy přijmout na nediskriminačním základě jakákoli nezbytná opatření, aby byly tyto služby při přidělování kapacity infrastruktury zajištěny přednostně.
Member States may take any measures necessary, under non-discriminatory conditions, to ensure that such services are given priority when infrastructure capacity is allocated.
Regulační subjekt uvedený v článku 55
The regulatory body referred to in Article 55
může vydat stanovisko, zda jsou akce uvedené v plánu přiměřené
may issue an opinion on whether the actions identified in the plan are appropriate
na postup konzultace dohlíží, aby zajistil, že není diskriminační
shall supervise the consultation process to ensure that it is carried out in a non-discriminatory manner
Správce infrastruktury
The infrastructure manager shall inform
nejméně týden před jejím zahájením
at least one week prior to it commencing
provozovateli infrastruktury, správci poplatků, přidělujícím subjektu nebo žadateli.
be independent in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making from any infrastructure manager, charging body, allocation body or applicant.
vnitrostátním nebo jiným příslušným parlamentem
by the national or other competent parliament
na pevně stanovené období, které lze obnovit, za jasných podmínek zajišťujících nezávislost.
for a fixed and renewable term under clear rules which guarantee independence.
Jsou vybíráni
They shall be selected from among persons who have
z okruhu osob, které mají znalosti a zkušenosti s regulací odvětví železniční dopravy, příp. znalosti a zkušenosti s regulací v jiných odvětvích, a přednostně
knowledge of and experience in the regulation of the railway sector, or knowledge of and experience in the regulation of other sectors, and preferably among persons who have
z okruhu osob, které v rámci podniku nebo subjektů přímo nebo nepřímo po dobu nejméně
had no professional position or responsibility, interest or business relationship, directly or indirectly, with the regulated undertakings or entities for a period of
nebo déle, jak je stanoveno v souladu s právními předpisy členských států,
or any longer period defined in accordance with the national law
a v průběhu funkčního období nezastávaly odborné postavení, nenesly odpovědnost nebo neměly zájem nebo podnikatelský vztah.
before their appointment, and during their term of office.
nebo déle, jak je stanoveno v souladu s právními předpisy členských států
or any longer period defined in accordance with the national law.
Článek 56 - odst.
Article 56
regulačního subjektu
Functions of the
Regulační subjekt má
The regulatory body shall
Regulační subjekt má pravomoc sledovat hospodářskou soutěž
The regulatory body shall have the power to monitor the competition
, ukončit trend směřující k diskriminaci a narušení hospodářské soutěže
, to stop discriminatory and market distortion developments
a to i prostřednictvím vhodných nápravných opatření
, including through appropriate corrective measures
Příloha X může být s ohledem na zkušenosti změněna postupem podle článku 60a.
Annex X may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in Article 60a.
členských států a pravomoci Komise
bodies and powers of the Commission
Za tímto účelem společně pracují v rámci
For this purpose they shall work together in
Za tímto účelem společně pracují v rámci
For this purpose they shall work together in a
prováděcí opatření, která
implementing measures setting out
společné zásady a postupy
and supplement
Tento subjekt plní při řešení přeshraničních a mezinárodních problémů a při šetření odvolání proti rozhodnutí regulačních subjektů členských států dohlížecí a rozhodčí funkci.
This body shall have a supervisory and arbitration function to deal with cross-border and international problems and to hear appeals of decisions taken by national regulatory bodies.
Pravomoc přijímat akty v přenesené pravomoci svěřená Komisi podléhá podmínkám stanoveným v článcích 61 a 62.
Powers to adopt delegated acts are conferred on the Commission subject to the conditions laid down in Articles 61 and 62.
Na žádost
At the request of a
nebo z vlastního podnětu posoudí Komise ve zvláštních případech uplatňování a dodržování ustanovení této směrnice
or on its own initiative the Commission shall, in a specific case, examine the application and enforcement of the provisions of this Directive
regulačního subjektu členského státu nebo jiného příslušného orgánu členského státu
national regulatory body and other competent national authorities
rozhodne postupem podle čl.
the European Commission shall
Komisi je nápomocen výbor.
The Commission shall be assisted by a Committee
Odkazuje-li se na tento odstavec, použijí se
Where reference is made to this paragraph, Article 5 of
článek 5 nařízení (EU) č. 182/2011
Regulation (EU) No 182/2011
Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s články [...] a přílohami [...] do
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with Articles [...] and Annexes [...] by
Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s články [...] a přílohami [...] do* .
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with Articles [...] and Annexes [...] by * at the latest.
– přístupové komunikace pro cestující a zboží, včetně
Access way for passengers and goods, including access
chodníků a
for pedestrians and
Pozměňovací návrh 115 a 165
Amendments 115 and 165
Je rovněž poskytnut přístup k zařízením služeb a
Access shall also be given to services facilities
poskytování služeb
and the supply of
Je rovněž poskytnut přístup k
Access shall also be given to
zařízením služeb
services facilities
v těchto zařízeních
supplied in these
služeb týkajících se
services and a suitable common location for
e) odstavné koleje
(e) storage sidings
ha) čerpací stanice a dodávky paliva v těchto stanicích, přičemž poplatky za něj jsou na fakturách uvedeny odděleně od poplatků za používání čerpacích stanic.
(ha) refuelling facilities and supply of fuel in these facilities, charges for which shall be shown on the invoices separately from charges for using refuelling facilities.
poplatky za něj jsou na fakturách uvedeny odděleně od poplatků za používání zařízení pro dodávku trakčního proudu ;
shall be shown on the invoices separately from charges for using the electrical supply equipment;
a) trakční proud,
(a) traction current,
aa) podmínky a ceny za použití sítí elektrického napájení a přenosového vedení, které by měly být stejné pro všechny provozovatele;
(aa) conditions and prices for the use of power supply and transmission lines which shall be equitable for all operators;
Mimořádné události, nehody a vážné nehody ve smyslu směrnice 2004/49/ES, k nimž došlo v minulém roce.
Incidents, accidents and serious accidents in accordance with Directive 2004/49/EC which occurred during the previous year.
Žadatel není finančně způsobilý, především pokud má následkem vlastní činnosti velké nedoplatky na daních nebo sociálním pojištění.
In particular, an applicant is not financially fit if considerable arrears of taxes or social security are owed as a result of the undertaking's activity.