natgillin/translations-raw huggingface dataset:
L 155, 18.6.2009, s. 17. ; zdůrazňuje důležitost zamítání žádostí o modrou kartu EU v odvětvích pracovního trhu, u nichž je přístup pro pracovníky z jiných členských států omezen na základě přechodných ustanovení;
17. ; stresses the importance of rejecting applications for an EU Blue Card in labour market sectors for which the access to workers from other Member States is restricted on the basis of transitional arrangements;
16. je toho názoru, že mobilita pracovníků v rámci Evropské unie je nezbytná pro hospodářskou obnovu a dosažení cílů strategie Evropa 2020; naléhavě proto žádá členské státy, které nadále uplatňují omezení přístupu na trh práce pro rumunské a bulharské občany, aby tato omezení do konce roku 2011 odstranily v souladu s termínem stanoveným ve smlouvě o přistoupení;
Takes the view that the mobility of the workforce within the European Union is essential for economic recovery and achievement of the Europe 2020 strategy objectives; urges accordingly those Member States that still impose labour market restrictions in respect of Romanian and Bulgarian nationals to remove them by the end of 2011 in accordance with the deadline laid down in the Treaty of Accession;
19. konstatuje, že může dojít k tomu, že migrující pracovníci v EU nejsou seznámeni se svými právy na sociální, vzdělávací a zdravotní služby v hostitelský zemi, vyzývá proto členské státy a Komisi, aby posílily informování mobilních pracovníků, jejich rodinných příslušníků a subjektů, které o to projevují zájem, o právech, příležitostech a nástrojích svobody pohybu;
Notes that EU migrant workers might not be aware of their rights to social, education and health services in the receiving country, therefore calls on the Member States and the Commission to enhance the provision of information on the rights, the opportunities and the tools of freedom of movement to mobile workers, their family members and those interested, both on a broad and on an individual basis;
24. vyzývá Komisi, aby revidovala nařízení Rady (ES) č. 1612/68 ze dne 15. října 1968 o volném pohybu pracovníků uvnitř Společenství
Calls on the Commission to revise Regulation (EC) No 1612/68 of the Council of 15 October 1968 on freedom of movement for workers within the Community
Navrhovatelka: Andrea Češková
Rapporteur: Andrea Češková
Výbor pro práva žen a rovnost pohlaví vyzývá Výbor pro zaměstnanost a sociální věci jako věcně příslušný výbor, aby do svého návrhu usnesení začlenil tyto návrhy:
The Committee on Women’s Rights and Gender Equality calls on the Committee on Employment and Social Affairs, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
A. vzhledem k tomu, že současná hospodářská krize má negativní účinky na mobilitu a nejvíce postihla pracovníky vykonávající dočasnou práci anebo pracující na částečný úvazek, přičemž jednou z nejvíce postižených kategorií jsou ženy;
A. whereas the current economic crisis has had negative effects on mobility and has hit temporary workers and part-time workers hardest, women being one of the most affected categories,
B. vzhledem k tomu, že zásadní překážky v oblasti mobility žen tvoří rozdíly v odměňování mužů a žen (v průměru ženy v EU vydělávají za rovnocennou práci
B. whereas the gender pay gap (on average women in the EU earn about 17.5% less than men for equal work
Pracovní dokument útvarů Komise: Zpráva o pokroku v oblasti rovnocennosti žen a mužů 2010 (SEK(2011)193). o 17,5 % méně než muži), trh práce rozdělený podle pohlaví, nedostatek vhodných pracovních podmínek, přetrvávající stereotypy a riziko diskriminace na základě pohlaví; vzhledem k tomu, že ženám při uplatňování jejich práva na volný pohyb brání také faktory týkající se rodiny a sociálních sítí, zařízení péče o děti, podmínky ubytování a místního prostředí;
Commission staff working paper : Report on the progress on equality between women and men 2010 (SEC(2011)193). ) as well as the gender-segregated labour market, the lack of adequate working conditions, persistent stereotypes and the risk of gender discrimination are major obstacles to women’s mobility; whereas family and social network related factors, childcare facilities, housing and local environment conditions are also barriers to women exercising the right of free movement,
C. vzhledem k tomu, že pokud jde o mobilitu pracovníků v rámci EU, pozorujeme mezi ženami a muži výrazné rozdíly (muži uvádějí, že se stěhují z důvodu nového zaměstnání nebo převedení na jinou práci mnohem častěji než ženy, 44 % oproti 27 %
C. whereas strong gender differences are visible as regards workers’ mobility within the EU (men report moving because of a new job or job transfers far more often than women do, respectively 44% as against 27%
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/54/ES ze dne 5. července 2006 o zavedení zásady rovných příležitostí a rovného zacházení pro muže a ženy v oblasti zaměstnání a povolání (přepracované znění) (Úř. věst.
Directive 2006/54/EC of the European Parliament and of the Council of 5 July 2006 on the implementation of the principle of equal opportunities and equal treatment of men and women in matters of employment and occupation (recast), OJ L 204 , 26.07.2006, p.
L 204, 26.07.2006, s. 23). v Evropě; důrazně žádá Komisi a členské státy, aby vypracovaly vnitrostátní politiky (za účasti žen při jejím vypracovávání), které by odstranily rozdíly v odměňování mužů a žen, zaměřily se na začlenění žen na trh práce a podporovaly rovné příležitosti jako faktory, které by přispěly k posílení mobility pracovníků v EU;
23. in Europe; strongly urges the Commission and Member States to develop national policies (with women’s participation in designing them) which would eradicate the gender pay gap, and that will focus on the integration of women in the labour market and promote equal opportunities as factors that contribute to enhancing EU workers’ mobility;
5. vyzývá Komisi, aby zajistila provádění směrnice 2004/38/ES členskými státy bez jakékoli diskriminace, včetně diskriminace na základě sexuální orientace; připomíná Komisi předchozí výzvy k zajištění volného pohybu pro všechny občany EU a jejich rodiny, včetně osob žijících v registrovaném partnerství či manželství bez ohledu na jejich sexuální orientaci;
Calls on the Commission to ensure that Member States implement Directive 2004/38/EC without any discrimination, including on grounds of sexual orientation; reminds the Commission of previous calls to ensure freedom of movement for all EU citizens and their families, including both registered partnerships and marriages, regardless of their sexual orientation;
10. zdůrazňuje, že členské státy by měly zlepšit situaci dětí, které rodiče zanechali doma a pomoci jim normálně se vyvíjet a těžit ze vzdělání a přiměřeného společenského života;
Underlines that the Member States should improve the situation of children left behind by their parents and to help them develop normally and benefit from education and appropriate social life;
14. vyzývá členské státy, aby vytvořily mechanizmy spolupráce, jež mají za cíl zabránit zničujícím dopadům, jež na rodiny, a zejména na děti, má odloučení od rodičů a vzdálenost mezi nimi;
Calls on the Member States to create mechanisms of cooperation aimed at preventing the devastating effects on families, especially on children, caused by the separation from their parents and the distance between them;
vyzývá členské státy, aby zřídily kontaktní místa pro mobilní pracovníky v cizích domácnostech a pro pečovatele, kteří mají individuální vztah se svým zaměstnavatelem, aby jim poskytly prostředek ke zřízení sítě, která jim umožní informovat se o svých právech;
Calls on Member States to set up contact points for mobile domestic and care workers with an individual relation to their employer, so as to provide them with the means to establish a network that enables them to be informed of their rights.
Vilija Blinkevičiūtė, Julie Girling, Kinga Göncz, Sergio Gutiérrez Prieto, Richard Howitt, Filiz Hakaeva Hyusmenova, Jan Kozłowski, Evelyn Regner, Dirk Sterckx
Vilija Blinkevičiūtė, Julie Girling, Kinga Göncz, Sergio Gutiérrez Prieto, Richard Howitt, Filiz Hakaeva Hyusmenova, Jan Kozłowski, Evelyn Regner, Dirk Sterckx
k návrhu rozhodnutí Rady o uzavření Dohody mezi Evropskou unií a vládou Brazilské federativní republiky o bezpečnosti civilního letectví
on the draft Council decision on the conclusion of an Agreement between the European Union and the Government of the Federative Republic of Brazil on civil aviation safety
o návrhu rozhodnutí Rady o uzavření Dohody mezi Evropskou unií a vládou Brazilské federativní republiky o bezpečnosti civilního letectví
on the draft Council decision on the conclusion of an Agreement between the European Union and the Government of the Federative Republic of Brazil on civil aviation safety
– s ohledem na návrh rozhodnutí Rady (13989/1/2010),
– having regard to the draft Council decision (13989/1/2010),
– s ohledem na doporučení Výboru pro dopravu a cestovní ruch ( A7-0259/2011 ),
– having regard to the recommendation of the Committee on Transport and Tourism ( A7-0259/2011 ),
Toto doporučení se zabývá návrhem rozhodnutí Rady o uzavření Dohody mezi EU a Brazílií o civilním letectví („dohoda“).
This recommendation deals with draft Council decision on the conclusion of an Agreement between the EU and Brazil on civil aviation safety (“the Agreement”).
Tato dohoda byla podepsána jménem Evropské unie dne 14. července 2010 a není dočasně uplatňována.
The Agreement was signed on behalf of the European Union on 14 July 2010 and is not provisionally applied.
V současné době má pouze šest členských států dvoustranné dohody s Brazílií týkající se certifikace produktů.
Only six Member States currently have bilateral agreements with Brazil covering product certification.
Tyto dvoustranné dohody budou ukončeny ke dni vstupu této dohody v platnost.
Those bilateral agreements will be terminated from the date of entry into force of the Agreement.
Dohoda představuje čistý přínos pro Evropskou unii, jelikož zavede vzájemné uznávání certifikačních nálezů ve všech oblastech letové způsobilosti pro všechny členské státy.
The Agreement constitutes a net benefit for the European Union given that it will establish mutual acceptance of certification findings in all areas of airworthiness for all Member States.
Je třeba uvést, že Brazílie je nejen desátou největší ekonomikou světa, ale rovněž desátý největší obchodní partner Evropské unie.
It should be noted that Brazil is not only the tenth largest economy in the world, but also the EU's tenth largest trade partner.
Letecké dohody do této kategorie v současnosti spadají, protože se týkají oblasti, na niž se vztahuje řádný legislativní postup
Air agreements now fall within this category because they cover a field to which the ordinary legislative procedure applies
Primárními cíli dohody je usnadnit obchod se zbožím a službami v rozsahu pokrývaném dohodou, omezit v maximální možné míře dvojí provádění hodnocení, zkoušek a kontrol na významné regulatorní rozdíly a spoléhat se na certifikační systém každé ze stran při kontrole souladu s požadavky druhé strany.
The primary objectives of the Agreement is to facilitate trade in goods and services covered by the Agreement, to limit as much as possible the duplication of assessments, tests and controls to significant regulatory differences and to rely on the certification system of either party to check conformity with the requirements of the other party.
Dohoda obecně přebírá strukturu stávajících dvoustranných dohod o bezpečnosti letectví (dále jen dvoustranné dohody) uzavřených mezi členskými státy a třetími zeměmi.
The Agreement broadly follows the structure of the existing Bilateral Aviation Safety Agreements (“BASA”) between Member States and third countries.
Dohoda nenavrhuje jít nad rámec toho, co je přípustné podle platné právní úpravy kterékoli ze stran.
The Agreement does not propose to go beyond what is permissible in the applicable law of either party.
Platnou právní úpravou pro Evropskou unii je nařízení (ES) č. 216/2008 a jeho prováděcí opatření včetně všech jejich změn.
The applicable law for the European Union is Regulation (EC) N° 216/2008 and its implementing measures including any modification thereof.
Znění předlohy plně odráží systém Evropské unie, jelikož stanoví jednoznačně oddělení úkolů při certifikaci výrobků a součástí letecké techniky a organizací podílejících se na návrhu a výrobě uvedených výrobků a součástí.
The European Union system is fully reflected in the draft text setting out clearly a separation of tasks with regard to certification of aeronautical products and components and organisations involved in the design and manufacture of such products and components.
Dohoda předpokládá vytvoření společného výboru a podvýborů v oblastech, jako je osvědčení o letové způsobilosti a údržba.
The Agreement foresees for the creation of a joint committee and sub-committees in areas such as certification of airworthiness and maintenance.
Znění dohody má stranám poskytnout nezbytnou flexibilitu pro okamžité reagování na bezpečnostní problémy nebo pro nastavení vyšší úrovně ochrany, kterou pokládají za odpovídající pro zajištění bezpečnosti.
The text of the Agreement is set up to afford the parties the necessary flexibility to react immediately to safety problems or to set up a higher level of protection they consider appropriate for safety.
Aby mohly obě strany řešit takové situace, aniž by byla vystavována riziku platnost dohody, předpokládají se zvláštní postupy.
In order to enable the two sides to deal with such situations without putting at risk the validity of the Agreement, specific procedures are foreseen.
Evropské a brazilské společnosti budou mít z uplatňování této dohody významný prospěch díky kratším a jednodušším – a tudíž i levnějším – postupům schvalování produktů a vzájemnému uznávání certifikačních nálezů.
EU and Brazilian companies will significantly benefit from the application of the Agreement thanks to shorter and simpler, hence less costly, product-approval procedures and mutual acceptance of certification findings.
Dohoda dále představuje čistý přínos pro Evropskou unii, jelikož zavede vzájemné uznávání certifikačních nálezů ve všech oblastech letové způsobilosti pro všechny členské státy.
Furthermore, the Agreement constitutes a net benefit for the European Union given that it will establish mutual acceptance of certification findings in all areas of airworthiness for all Member States.
o návrhu rozhodnutí Evropského parlamentu a Rady o podmínkách přístupu k veřejné regulované službě nabízené celosvětovým družicovým navigačním systémem vytvořeným na základě programu Galileo
on the proposal for a decision of the European Parliament and of the Council on the detailed rules for access to the public regulated service offered by the global navigation satellite system established under the Galileo programme
VYSVĚTLUJÍCÍ PROHLÁŠENÍ........................................................................................................20
EXPLANATORY STATEMENT.......................................................................................................22
STANOVISKO Výboru pro zahraniční věci .....................................................................22
OPINION of the Committee on Foreign Affairs ..........................................................24
– s ohledem na zprávu Výboru pro průmysl, výzkum a energetiku a stanovisko Výboru pro zahraniční věci ( A7-0260/2011 ),
– having regard to the report of the Committee on Industry, Research and Energy and the opinion of the Committee on Foreign Affairs ( A7-0260/2011 ),
o podmínkách přístupu k veřejné regulované službě nabízené celosvětovým družicovým navigačním systémem vytvořeným na základě programu Galileo
on the rules for access to the public regulated service provided by the global navigation satellite system established under the Galileo programme
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie a zejména na článek 172 této smlouvy,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 172 thereof,
(1) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 683/2008 ze dne 9. července 2008 o dalším provádění evropských programů družicové navigace (EGNOS a Galileo)
(1) Regulation (EC) No 683/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 on the further implementation of the European satellite navigation programmes (EGNOS and Galileo)
L 196, 24.7.2008, s. 1. stanoví ve své příloze, že zvláštní cíle programu Galileo mají umožnit, aby signály vysílané systémem mohly být využívány zejména k nabízení veřejné regulované služby (dále „PRS“) určené pouze vládou schváleným uživatelům pro citlivé aplikace, které vyžadují účinný přístup a maximální nepřetržitost služby.
1. makes provision in its Annex that the specific objectives of the Galileo programme are to ensure that the signals emitted by the system can be used in particular to offer a public regulated service (hereinafter "PRS") restricted to government-authorised users, for sensitive applications which require effective access control and a high level of service continuity.
(1a) Zatímco příslušná ustanovení nařízení (ES) č. 683/2008 se vztahují rovněž na služby, včetně PRS, jež jsou uvedeny v příloze tohoto nařízení, přičemž je zohledněno vzájemné propojení systému a služby z právního, technického, provozního, finančního a vlastnického hlediska, je vhodné, aby byla vytvořena příslušná pravidla ohledně uplatňování bezpečnostních předpisů pro účely tohoto rozhodnutí.
(1a) While relevant provisions of Regulation (EC) No 683/2008 apply also to the services, including the PRS, listed in the Annex thereto, considering the inter-linkage between the system and the service from a legal, technical, operational, financial and ownership perspective, it is appropriate to reproduce the relevant rules on the application of security regulations for the purpose of this Decision.
(3) (3) Evropský parlament a Rada opakovaně uvedly , že systém vytvořený na základě programu Galileo je systém civilní pod civilní kontrolou, tj. prováděný podle civilních standardů na základě civilních požadavků a pod kontrolou institucí Unie.
(3) The European Parliament and the Council have recalled on several occasions that the system resulting from the Galileo programme is a civilian system under civilian control, that is, it was created in accordance with civilian standards based on civilian requirements and under the control of the Union institutions.
(3a) Galileo má strategický význam pro nezávislost Unie, pokud jde o satelitní navigaci, určování polohy a určování času, a bude velkým přínosem, pokud jde o provádění strategie Evropa 2020, jejímž je inteligentní a udržitelný růst podporující začlenění.
(3a) Galileo is of strategic importance for the independence of the Union regarding satellite navigation, positioning and timing services and will offer an important contribution to the implementation of the "Europe 2020" strategy for smart, sustainable and inclusive growth.
(4) PRS je z různých služeb nabízených evropskými systémy družicové navigace službou, která je zároveň nejvíce zabezpečená a nejvíce citlivá, a proto je velmi vhodná pro služby, u nichž musí být zajištěna vysoká odolnost a naprostá spolehlivost .
(4) Of the various services offered by European satellite navigation systems, the PRS is both the most secure and the most sensitive and is therefore suitable for services where robustness and complete reliability must be ensured .
Musí odběratelům zajišťovat nepřetržitost služby i v nejvážnějších krizových situacích.
It must ensure service continuity for its participants, even in the most serious crisis situations.
Důsledky porušení bezpečnostních pravidel při používání této služby nejsou omezeny na příslušného uživatele, ale potenciálně se vztahují i na jiné uživatele.
The consequences of infringing the security rules when using this service are not restricted to the user concerned, but could potentially extend to other users.
Používání a řízení PRS tak spadají do společné odpovědnosti členských států za bezpečnost ▌Unie i za jejich vlastní bezpečnost.
Use and management of the PRS is therefore the joint responsibility of Member States in order to protect the security of the Union and their own security.
V tomto kontextu musí být přístup k PRS jasně omezený na určité kategorie uživatelů, kteří jsou pod stálou kontrolou.
Consequently, access to the PRS must be strictly limited to certain categories of user which are subject to continuous monitoring.
(5) Dále je třeba definovat podmínky přístupu k PRS a pravidla jejího řízení, zejména s upřesněním obecných zásad pro tento přístup, funkce různých řídicích a kontrolních útvarů, podmínky spojené s výrobou a zabezpečením ▌, režim kontroly vývozu.
(5) It is therefore necessary to define the ▌rules for access to the PRS and the rules for managing it, in particular specifying the general principles relating to access, the functions of the various management and supervisory bodies, the conditions relating to manufacturing and security, and the export monitoring system.
(6) Pokud jde o obecné zásady přístupu k PRS, využívání služby musí být vzhledem k jejímu účelu a jejím charakteristikám striktně omezeno ▌, přičemž členským státům, Radě, Komisi a Evropské službě pro vnější činnost bude zaručen volný, neomezený a nepřetržitý přístup ve všech částech světa.
(6) With regard to the general principles of access to the PRS, given the actual purpose of the service and its characteristics, its use must be strictly limited ▌, with Member States, the Council, the Commission and the European External Action Service granted discretionary, unlimited and uninterrupted access worldwide.
Navíc musí být každý členský stát schopen samostatně rozhodovat, kdo jsou oprávnění uživatelé PRS a jaká použití z toho vyplývají, včetně použití spojených s bezpečností, v souladu s minimálními ▌ normami.
Furthermore, each Member State must be in a position to take its own sovereign decision on which PRS users to authorise and what uses may be made of the PRS, including uses relating to security, in accordance with minimum ▌standards.
(7) S cílem podpořit v celosvětovém měřítku používání evropské technologie by se odběrateli PRS mohly prostřednictvím samostatných dohod, jež s nimi budou uzavřeny, stát některé třetí země a mezinárodní organizace .
(7) ▌ In order to promote ▌ the use of European technology worldwide, certain non-member countries and international organisations could become PRS participants through separate agreements to be concluded with them.
Pokud jde o zabezpečené vládní aplikace v oblasti družicové navigace, by podmínky, za kterých mohou ▌ třetí země a mezinárodní organizace používat PRS, měly být stanoveny v mezinárodních dohodách, přičemž se rozumí, že dodržování bezpečnostních požadavků by mělo být za každých okolností povinné .
For secure government satellite radio navigation applications, the terms and conditions under which ▌non-member countries and international organisations may use the PRS should be laid down in international agreements, it being understood that compliance with security requirements should always be compulsory.
V kontextu těchto dohod lze umožnit výrobu PRS přijímačů, pokud budou stanoveny konkrétní podmínky a požadavky, jež budou přinejmenším na stejné úrovni jako podmínky a požadavky uplatňované v členských státech.
In the context of such agreements, manufacturing of PRS receivers could be allowed, under specific conditions and requirements, being of a level at least equivalent to the conditions and requirements applying to Member States.
Tyto dohody by však neměly zahrnovat obzvláště citlivé bezpečnostní záležitosti, jako je výroba bezpečnostních modulů.
However, such agreements should not include particularly security sensitive matters such as the manufacturing of security modules.