natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V případě značky kvality jde zase o nutnost zavést na jedné straně společná minimální kritéria kvality s cílem podpořit konkurenceschopnost našich podniků a na druhé straně o dosažení tohoto cíle na nikoli úplně harmonizovaném vnitřním trhu, v němž ještě existují pravidla a fiskální režimy, které se navzájem velmi odlišují.
With the ‘ quality label ’ however, here the problems is the need to introduce common minimum quality criteria on the one hand, in order to support our firms’ competitiveness, while on the other hand this objective has to be met in a single market that is not yet fully harmonised, and where tax systems and rules still differ greatly one from another.
Zpravodaj podporuje vytvoření zastřešující značky, která by sloužila jako doplněk těchto značek jednotlivých států a byla uznána na základě dobrovolné akreditace (opt-in).
The rapporteur supports the idea of an umbrella label that is complementary to national and regional labels and recognised on an opt-in basis.
Zpravodaj je navíc přesvědčen, že v zájmu zabránění nejasností mezi spotřebiteli by bylo záhodno zvážit v budoucnosti možnost postupně sjednotit pod jednu společnou značku jak evropskou značku kvality tak i značku ekologické kvality za ubytovací služby.
Moreover, the rapporteur is convinced that, to prevent consumers being confused, a long-term goal should be to move towards the ‘European quality label’ and the ‘Ecolabel for tourist accommodation service’ being gradually merged into one label
Co se týká systémů klasifikace ubytování považuje zpravodaj za nezbytné postupně je zharmonizovat tím, že budou v úzké spolupráci se subjekty tohoto odvětví a normalizačními orgány určena minimální společná kritéria.
As for the accommodation classification systems , the rapporteur considers that gradual harmonisation is called for here, through common minimum criteria which should be established in close cooperation with the sector’s operators and the standardisation bodies.
Zpravodaj vyzdvihuje význam dopravy pro mobilitu turistů a doufá v modernizaci infrastruktury, udržitelnější využívání prostředků dopravy, spojení s dosud těžko přístupnými destinacemi a v to, že bude kladen větší důraz na právní předpisy týkající se práv cestujících.
The rapporteur stresses the importance of transport for tourist mobility and hopes to see the infrastructure modernised, a more sustainable use of means of transport, connections to less accessible destinations and legislation on passengers rights in particular.
Viditelnost Evropy
Europe ’ s visibility
Zpravodaj dále rozvíjí otázku udržitelnosti tím, že do ní zahrnuje také důležitá témata, jakými jsou překonání příliš ustálených struktur sezóny, tvorba rozlišených, udržitelných a dostupných nabídek cestovního ruchu, upevnění zkušeností na trasách kulturního a náboženského cestovního ruchu, jakož i sítí jako NECsTOUR a EDEN a využívání hlavních evropských akcí na podporu Evropy jako cíle cestovního ruchu.
The rapporteur also develops further the subject of sustainability by including it in several important themes, such as doing away with a seasonal structure that is too rigid, making tourism more diverse, sustainable and accessible to all, stepping up experience on the cultural and religious tourism routes and in networks such as NECsTOUR and EDEN, and using major European events as occasions to promote ‘Europe as a destination’.
Portál by mohl být propojen s turistickými trasami a souborných službami pro cesty, čímž by se zvýšila jeho přitažlivost a přístupnost v očích potenciálních návštěvníků.
The portal could be linked to tourist routes and package holidays to make them more attractive and accessible to potential visitors.
Zpravodaj poukazuje na význam některých druhů cestovního ruchu, jakými jsou venkovský cestovní ruch a agroturistika, přírodní cestovní ruch, pobřežní a plážový cestovní ruch, okružní plavby, lázeňský, zdravotní a odpovědný cestovní ruch.
The rapporteur highlights the importance of several kinds of tourism, such as rural tourism and agritourism, nature tourism, beach and coastal tourism, cruise ship tourism, spa and health tourism and ethical tourism.
Zpravodaj zdůrazňuje, že je důležité působit proti vzrůstající tendenci sezónnosti cestovního ruchu a domnívá se, že jedním z řešení by mohla být přípravná akce Calypso.
The rapporteur stresses that action has to be taken against the growing tendency for tourism to be very seasonal and considers that the preparatory action Calypso could be one solution.
Akce Calypso dosud dosahovala pozitivní výsledky a Komise by ji měla rozvíjet dále tím, že jí zabezpečí přeshraniční charakter, čím by se určitým kategoriím osob, mladým, starším, postiženým osobám a chudým rodinám zabezpečil přístup k cestovnímu ruchu, zejména v období mimo hlavní sezóny.
Calypso has shown positive results so far and the Commission should now develop this further by giving it a cross-border perspective, allowing some categories of people, the young, the elderly, the disabled and poor families to enjoy a holiday, including and particularly during the low season.
Zpravodaj je mimo to přesvědčen, že mladí lide představují nezanedbatelný potenciál pro rozvoj cestovního ruchu a žádá, aby byl v plné míře využit Evropský rok dobrovolné činnosti (2011) a byla podporována účast mladých dobrovolníků v programech obnovy, zachování a ochrany míst zajímavých z hlediska historie/životního prostředí s cílem zvyšovat jejich přístupnost pro turisty.
The rapporteur is likewise convinced that the potential of young people for the development of tourism is considerable and calls for full use to be made of 2011 the European Year of Volunteering in encouraging young people to volunteer for programmes restoring, preserving and protecting sites of historical or environmental interest with a view to improving their accessibility to tourists.
Zpravodaj je přesvědčen, že nová a ambiciózní politika cestovního ruchu se neobejde bez přiměřených finančních a lidských zdrojů.
The rapporteur is convinced that for a new and ambitious tourism policy to happen there has to be adequate funding and human resources.
Je to citlivá otázka, zejména v současné fázi historie EU, nicméně nelze ji zanedbávat.
This is a delicate subject, particularly at this stage in the EU’s history, but one that cannot be neglected.
Zpravodaj se domnívá, že je nutné pohybovat se zároveň ve dvou směrech: na jedné straně je třeba lépe koordinovat a zviditelňovat stávající finanční položky patřící do strukturálních fondů, za něž jsou odpovědna různá generální ředitelství a vnitrostátní, regionální a místní orgány musí být zároveň poučené o tom, jak mohou vyhlašovat veřejné soutěže v oblasti cestovního ruchu na základe pokynů stanovených v různých fondech; a na druhé straně je třeba začlenit do finančního výhledu na období 2014 – 2020 specifický program pro cestovní ruch s vlastními rozpočtovými položkami, zaměřený především na MSP a vytvářeni partnerství mezi podniky při panevropských projektech v tomto odvětví.
The rapporteur considers that a twin-track approach should be taken here: on the one hand, already existing funding lines managed by different directorates-general under the structural funds need to be better coordinated and made more visible, while national, regional and local authorities must know that they should develop calls specifically for tourism based on the guidelines set out in the various funds; on the other hand, a specific tourism programme must be included in the 2014-2020 financial perspectives, with its own budget lines and with particular reference made to SMEs and the creation of partnerships between firms to carry out pan-European projects in the sector.
Vzhledem k novým pravomocem vyplývajícím z Lisabonské smlouvy a z nich se odvíjející potřeby lidských zdrojů považuje zpravodaj mimo jiné za nutné znovu uspořádat pravomoci a posílit strukturu komise pro cestovní ruch.
The rapporteur also believes that, in view of the new competences granted by the Lisbon Treaty and the subsequent need for human resources, competences should be reorganised and the Commission’s structure for tourism strengthened.
Další prioritní otázky
Other priority issues
Zpravodaj se domnívá, že je třeba podporovat diskusi o některých otázkách, které jsou pro cestovní ruch zásadní a vyžadují cílená opatření.
The rapporteur considers that there needs to be a debate on several important issues for the tourism sector that need targeted actions.
Za prvořadou považuje především revizi směrnice o souborných službách pro cesty, pobyty a zájezdy, která pochází ještě z roku 1990 a už neodpovídá současnému chování spotřebitelů v měnící se společnosti.
He considers one priority in particular to be revising the ‘package travel’ directive, which dates back to 1990 and no longer reflects consumer behaviour in a changing society.
Zpravodaj doufá, že Komise předloží do září 2011 legislativní návrh na revizi této směrnice služeb s cílem zabezpečit spotřebitelům a podnikům z odvětví cestovního ruchu rámec jednoznačnějších právních předpisů.
The rapporteur would like to see the Commission table a legislative proposal for the directive’s revision by September 2011, so as to ensure consumers and firms in the sector have a clearer legal framework.
Modernizace zvláštního režimu DPH pro cestovní kanceláře a organizátory zájezdů (TOMS) je další téma, která si vyžaduje zvláštní pozornost.
Modernisation of the special VAT scheme for travel agencies and tour operators (TOMS) is another issue that deserves special attention.
Zpravodaj vyzývá Radu, aby urychlila přijetí této směrnice o modernizaci zvláštního režimu DPH (TOMS), která předpokládá zavedení mechanismu opt-in, schopného zvrátit narušení hospodářské soutěže mezi různými kategoriemi subjektů tohoto odvětví, protože nesrovnalosti v právních předpisech jednotlivých států mají v současnosti vážné důsledky.
The rapporteur asks the Council to speed up adoption of this directive, providing for the inclusion of an ‘opt-in’ mechanism able to wipe out the competitive distortion between various categories of tour operators, as disparities in national laws currently have serious consequences.
Zpravodaj vyjadřuje v neposlední řadě přesvědčení, že je důležité důkladně sledovat opatření, která navrhuje Komise, jakož i návrhy, které předkládá Evropský parlament a pravidelně kontrolovat jejich konkrétní plnění.
Finally, the rapporteur is convinced of the importance of closely monitoring actions proposed by the Commission and proposals put forward by Parliament and of regularly checking the actual implementation of said proposals.
V této souvislosti překládá myšlenku vytvoření pracovní skupiny na úrovni EP, do níž by byli zapojeni specializovaní odborníci z odvětví cestovního ruchu a která by zaručovala kontinuitu navrhovaných opatření a umožnila konkrétně prosadit novou politickou strategii Evropské unie v oblasti cestovního ruchu.
With this in mind, he puts forward the idea of establishing a task force within the EP, with experts from the tourism sector, which would ensure continuity in proposed actions and enable the new European Union’s new tourism strategy to be put into action.
k tématu „Evropa jako přední světová destinace cestovního ruchu: nový politický rámec pro evropský cestovní ruch“
on Europe, the world’s No 1 tourist destination: a new political framework for tourism in Europe
Výbor pro vnitřní trh a ochranu spotřebitelů vyzývá Výbor pro dopravu a cestovní ruch jako příslušný výbor, aby do svého návrhu usnesení začlenil tyto návrhy:
The Committee on the Internal Market and Consumer Protection calls on the Committee on Transport and Tourism, as the committee responsible, to incorporate the following suggestions in its motion for a resolution:
A. vzhledem k tomu, že vezmeme-li v úvahu všechny multiplikační účinky, tvoří cestovní ruch více než 10 % HDP EU,
A. whereas, when all multiplier effects are taken into consideration, the tourist industry accounts for more than 10% of EU GDP,
B. s ohledem na to, že vstoupila v platnost Lisabonská smlouva, která poprvé svěřuje Evropské unii pravomoc koordinovat a doplňovat činnost členských států v oblasti cestovního ruchu s náležitým ohledem na zásadu subsidiarity,
B. having regard to the entry into force of the Lisbon Treaty, which for the first time assigns to the European Union powers to coordinate and supplement the action of the Member States in the field of tourism, with due regard for the subsidiarity principle,
C. vzhledem k tomu, že podnikatelskými subjekty v cestovním ruchu jsou obvykle malé a střední podniky, jež jsou z důvodu své struktury a sezónnosti své činnosti bezprostředněji ohroženy hospodářskými výkyvy a přírodními vlivy,
C. whereas the majority of operators in tourism are SMEs and whereas, by virtue of their structures and the seasonality of their activities, they are more directly affected by fluctuations in the economy and by natural factors,
D. vzhledem k tomu, že cestovní ruch musí být chápán mnohem více jako průřezový obor a že musí být více svázán s ostatními oblastmi politiky a hospodářství,
D. whereas tourism must be recognised much more clearly as a cross-cutting sector and its links with other policy areas and sectors of the economy must be strengthened,
E. vzhledem k tomu, že nová politika pro oblast cestovního ruchu by měla zohledňovat stárnutí obyvatelstva, změnu klimatu a nové informační a komunikační technologie,
E. whereas a new tourism policy should take into account the ageing of the population, climate change and new information and communication technologies,
F. vzhledem k tomu, že jsou v tomto odvětví patrné nedostatečné využívání nesezónních odvětví a nutnost zvýšit a zachovat příliv kvalifikovaných pracovních sil a praktikantů,
F. whereas there are clear signs of under‑exploitation of non‑seasonal sectors and of the need to increase and maintain the supply of skilled staff and trainees in the tourist industry,
G. vzhledem k tomu, že evropský cestovní ruch se musí nadále soustředit na cestování jak evropských občanů, tak na cestování občanů třetích zemí,
G. whereas Europe’s tourism must continue to target internal tourism as well as tourism by third-country nationals,
2. domnívá se, že řádné provádění směrnice o službách by přispělo k výraznému omezení právních, administrativních a byrokratických překážek a problémů, jimž čelí spotřebitelé a podniky v cestovním ruchu; proto vyzývá Komisi a členské státy, aby zajistily účinné uplatňování směrnice o službách, což významnou měrou zvýší přínos pro všechny účastníky cestovního ruchu;
Maintains that the proper implementation of the Services Directive would help to significantly reduce the legal, administrative and bureaucratic obstacles and bottlenecks being experienced by consumers and businesses in the tourism sector; this being the case, invites the Commission and Member States to ensure that the Services Directive is effectively applied, which will greatly enhance the benefits to all stakeholders involved in this industry;
4. žádá Komisi, aby zvýšila úsilí o zlepšení kvality a obsahu informací poskytovaných turistům, které by měly být snadno přístupné a spolehlivé a které by měly uvádět cenovou strukturu jednotlivých složek cestovního balíčku;
Asks the Commission to step up its efforts to improve the quality and content of information being provided to tourists, which should be easily accessible and reliable and should include the pricing structures of the different components which make up the Travel Package;
6. podotýká, že podniky působící v cestovním ruchu potřebují srovnatelné, kvalitní statistické údaje pro účely dlouhodobého plánování struktury nabídky a poptávky a turistických destinací; vyzývá proto Komisi, aby se maximálně zasadila o zajištění toho, že tyto údaje budou k dispozici za celou Evropu;
Observes that tourism businesses need comparable, high-quality statistical data for purposes of long-term planning of supply and demand structures and in order to develop tourist destinations; calls therefore on the Commission, insofar as it lies within its power, to ensure that these data are available for the whole of Europe;
11. vybízí Komisi, aby při provádění iniciativ v oblasti cestovního ruchu těsněji spolupracovala se soukromými podniky prostřednictvím partnerství veřejného a soukromého sektoru; uznává, že inteligentní zapojení soukromého sektoru do těchto iniciativ povede k jejich větší účinnosti a soběstačnosti;
Encourages the Commission to work more closely with private enterprise through public-private partnerships when spearheading tourism initiatives; recognises that intelligent involvement of the private sector in such initiatives will lead to greater efficiency, as well as self-sustainability, of the initiatives;
17. vyzývá Komisi, aby zvážila zjednodušení postupů pro získávání víz, a to zejména pro „skupiny turistů“, aniž by tím byly jakkoli ohroženy bezpečnostní a celní aspekty ve vztahu ke státním příslušníkům třetích zemí;
Calls on the Commission to consider simplifying visa application procedures in particular for ‘groups of tourists’, this without jeopardising in any way the security and customs aspects for third-country nationals;
k Evropě jako přední světové destinaci cestovního ruchu – nový politický rámec pro evropský cestovní ruch
on Europe, the world’s No 1 tourist destination – a new political framework for tourism in Europe
3. je přesvědčen, že lepší využívání inovačních produktů a služeb v oblasti cestovního ruchu přispěje k jeho udržitelnosti; žádá, aby inovační cestovní ruch respektující životní prostředí byl zařazen jako horizontální otázka do programu pro konkurenceschopnost a inovace; zdůrazňuje, že je velmi důležité směřovat evropský cestovní ruch stále více k odpovědnosti a udržitelnosti a učinit z něj odvětví respektující životní prostředí, místní kulturu a obyvatelstvo; podporuje proto iniciativy Komise v oblasti udržitelnosti, jako je vytvoření ukazatelů udržitelného řízení, charta udržitelného a odpovědného cestovního ruchu, která by brala v úvahu politická doporučení mezinárodní pracovní skupiny pro udržitelný cestovní ruch zřízené v rámci Marrákešského procesu, propojení činností s globálním partnerstvím pro udržitelný cestovní ruch a strategii pro udržitelný pobřežní a mořský cestovní ruch, a zdůrazňuje, že větší udržitelnost znamená lepší kvalitu a vyšší spokojenost zákazníků; žádá, aby v této oblasti byl uplatněn komplexnější přístup, a zejména poukazuje na možný negativní dopad spekulativního vývoje v oblasti nemovitostí na životní prostředí v oblastech, kam směřují turisté;
Believes that a better use of innovative products and services in the tourism sector will result in benefits for its sustainability; calls for inclusion of innovative and environmentally green tourism as a horizontal issue in the Competitiveness and Innovation Programme (CIP); underlines the major need to turn European tourism more and more towards responsibility and sustainability in order to respect the environment, local cultures and populations; encourages, therefore, the Commission’s initiatives in the area of sustainability, such as the development of sustainable management indicators, a charter for sustainable and responsible tourism, taking into account the political recommendations of the International Taskforce for Sustainable Tourism Development (GTI-DTD) within the Marrakech process, synergies of actions with the Global Partnership for Sustainable Tourism, and a strategy for sustainable coastal and marine tourism, emphasising that more sustainability means more quality and increased customer satisfaction; calls for a more holistic approach in this area and, in particular, notes the possible negative impact of speculative real estate developments on the environment in tourism regions;
6. konstatuje, že cestovní ruch je odvětví výrazně závislé na klimatu, které ovlivňuje trvání a kvalitu turistických sezón, a že cestovní ruch zároveň přispívá ke změně klimatu tím, že vytváří emise skleníkových plynů, za něž je z velké části odpovědná doprava a ubytování turistů; upozorňuje, že toto odvětví může hrát významnou úlohu v realizaci cílů Unie prostřednictvím energetické politiky zaměřené na budovy; žádá členské státy a Komisi, aby nabádaly odvětví cestovního ruchu k přijetí strategií o energetické účinnosti a k zavádění obnovitelných energií;
Notes that the tourism sector is extremely dependent on the climate, which determines the length and quality of tourism seasons, while simultaneously contributing to climate change through greenhouse gas emissions produced in the main by transport and tourist accommodation; points out that the sector can play an important role in achieving the Union’s objectives through an energy policy focused on buildings; calls on the Member States and the Commission to encourage the tourist sector to adopt strategies on energy efficiency and the introduction of renewables;
10. uznává, že v EU existují velké vzdálenosti, zejména mezi okrajovými členskými státy na severu a na jihu, a zdůrazňuje proto význam letecké dopravy pro cestovní ruch v rámci EU i pro cestovní ruch ze třetích zemí; vyzývá proto Komisi, aby nezaváděla příliš velkou právní zátěž pro evropské letecké společnosti, která by zvýšila jejich těžkosti v souvislosti se světovou konkurencí;
Recognises the long distances within the EU, especially between the remote Member States in the north and south, and underlines therefore the importance of air traffic for tourism inside the EU, as well as from third countries; calls on the Commission, therefore, to refrain from laying excessive legislative burdens on European airlines that add to their difficulties in the context of global competition;
13. připomíná závažné dopady výbuchu sopky Eyjafjallajökull, k němuž došlo v dubnu 2010, na letecké služby a průmysl, které po několik týdnů zaznamenávaly obrovské ztráty, a zdůrazňuje, že v podobných situacích musí EU a řízení letového provozu přijmout rychlá rozhodnutí, aby mohla být zajištěna řádná a plynulá letecká doprava;
Recalls the extraordinary impact of the Eyjafjallajökull volcano incident in April 2010 on airline services and industry, which suffered tremendous losses over weeks, and highlights the importance of rapid decisions on the part of the EU and air traffic management (ATM) in similar situations in order to secure proper, fluid air traffic;
15. zdůrazňuje, že by při rozvíjení politiky cestovního ruchu v Evropě měla být široce uznána úloha místních orgánů a podniků, zejména MSP; je přesvědčen, že právní a daňový rámec by měl více vycházet vstříc těmto podnikům a měl by brát v potaz zvláštní potřeby podniků a jejich pracovníků působících v oblasti cestovního ruchu, jako jsou pružné úpravy pracovní doby, a to v souladu s právy pracovníků;
Stresses that the role of local authorities and enterprises, in particular SMEs, should be widely recognised when developing tourism policy in Europe; believes that the legislative and fiscal framework should be more friendly to these enterprises and take into account specific needs of enterprises and workers in the tourism industry such as flexible working time arrangements in line with workers’ rights;
17. připomíná, že se jedná o odvětví, které vytváří více než 5 % HDP EU, proto se domnívá, že je nezbytné posílit analýzu dopadu právních předpisů Společenství na odvětví cestovního ruchu;
Recalls that this sector generates more than 5% of the EU’s GDP, for which reason greater analysis of the impact Community legislation has on the tourism industries is seen as essential;
21. vyzývá Komisi a členské státy, aby účinně využívaly evropské fondy určené pro cestovní ruch, a to jak k vytváření nových pracovních míst, tak ke zvýšení konkurenceschopnosti MSP působících v odvětví cestovního ruchu.
Calls on the Commission and the Member States to make efficient use of the European funds allocated to tourism in order both to guarantee the creation of new jobs and to boost the competitiveness of SMEs in the tourism sector.
k Evropě jako přední světové destinaci cestovního ruchu – nový politický rámec pro evropský cestovní ruch
on Europe, the world’s No. 1 tourist destination – a new political framework for tourism in Europe