natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Hlavními body komplexní strategie přizpůsobení by měly být: důraz na komunikaci (shromažďování a distribuce dat do příslušných národních a místních sítí) včetně jasného pochopení toho, jakým způsobem by měly být snahy o přizpůsobení sdíleny s ohledem na schopnosti přizpůsobit se na národní, regionální a místní úrovni a na základě jejich územního rozměru; orientace na strukturu řádné správy věcí veřejných pro dosažení efektivity reálné politiky; začleňování klimatické politiky přizpůsobení do všech oblastí politiky EU.
The main points of a comprehensive adaptation strategy should be: an emphasis on communication (collecting and distributing data to relevant National and local networks) including a clear understanding of how the adaptation efforts should be shared based on National, regional and local adaptation capacities and their territorial footprint; focus on a good governance structure for a real policy effectiveness; mainstreaming of climate adaptation policy into all other EU policies.
Územní rozměr by už pro oblast politiky tak důležitou jako přizpůsobení neměl být cílem, ale operačním rozměrem; klíčovým problémem je proto správa krajiny a její důsledné plánování.
The territorial dimension should be an operational dimension, not anymore an objective for such an important policy as adaptation; hence the crucial problem is land management and its coherent planning.
Některé připomínky k bílé knize poukazují na to, že je nutné přistoupit k řešení vztahu mezi změnou klimatu a zdravím lidí a zvířat.
Some suggestions to the White Paper point to the necessity to approach the relation between climate change adaptation and human and animal health.
k bílé knize Komise s názvem „Přizpůsobení se změně klimatu: směřování k evropskému akčnímu rámci“
on the Commission White paper: "Adapting to climate change: Towards a European framework for action"
Navrhovatelka: Marisa Matias
Rapporteur: Marisa Matias
A. vzhledem k tomu, že změna klimatu je celosvětovým jevem, který má na různé regiony ve světě a na různá odvětví nerovnoměrný dopad; vzhledem k tomu, že i sociálně-ekonomické aspekty, náklady a přínosy se budou jak v rozvojových, tak v rozvinutějších zemích lišit; vzhledem k tomu, že reakce na změnu klimatu proto musí zahrnovat i adaptační opatření a strategie pro zajištění efektivního směřování k udržitelnému rozvoji, a to pomocí jasných a komplexních akčních plánů ve všech příslušných sektorech,
A. whereas climate change is a global phenomenon, and its impacts are unequally distributed among the regions of the world and the various sectors ; whereas even the socio-economic aspects, costs and benefits will be different both in developing countries and more developed countries; whereas responses to climate change therefore have to integrate adaptation measures along with strategies to ensure an effective path towards sustainable development through clear and comprehensive action plans in all relevant sectors,
B. vzhledem k tomu, že od sebe nelze vždy oddělit zmírňování příčin změny klimatu na jedné straně a adaptační opatření omezující její dopad na straně druhé; vzhledem k tomu, že důležitou úlohu při snižování emisí CO 2 hrají nedávné legislativní iniciativy EU týkající se označování pneumatik, energetických štítků a energetické náročnosti budov, které jsou součástí souboru opatření v oblasti energetické účinnosti, a že by tyto iniciativy rovněž měly být začleněny do budoucích intervenčních opatření, jež na úrovni EU vytvoří nové energetické vzorce,
B. whereas mitigation of the causes of climate change, on the one hand, and adaptation measures to limit its impacts, on the other, cannot always be separated; whereas recent EU legislative initiatives on labelling of tyres, energy labelling and on energy performance of buildings as part of the energy efficiency package play an important role in cutting CO2 emissions, and also have to be integrated in future interventions for new energetic patterns at EU level,
C. vzhledem k tomu, že podle revidované směrnice o systému EU pro obchodování s emisemi by měly členské státy vyčlenit nejméně 50 % příjmů z obchodování s emisemi na opatření pro zmírnění změny klimatu a přizpůsobení se jí,
C. whereas, according to the revised ETS Directive, Member States should earmark at least 50% of ETS revenues for both mitigation and adaptation measures,
D. vzhledem k tomu, že změna klimatu nevyhnutelně ovlivní nabídku energie, vnější aspekty zabezpečení dodávek energie v EU a poptávku po ní; vzhledem k tomu, že povětrnostní podmínky jako vydatné srážky, zvyšující se teploty, vlny veder, sucha, silné bouře, záplavy a požáry mohou vážně narušit a poškodit infrastrukturu zajišťující dodávky energie, což by mělo přímý dopad na výrobu a přepravu energie a na její distribuci konečným uživatelům,
D . whereas climate change will inevitably have an impact on energy supply , external aspects of EU energy security and demand for energy ; whereas weather conditions such as heavy rainfalls, increasing temperatures, heat waves, droughts, severe storms, floods and fires can cause significant interruptions and damage to energy supply infrastructure, therefore directly affecting energy production and transport and distribution to final users,
E. vzhledem k tomu, že diverzifikace zdrojů energie a jejích distribučních kanálů i dodavatelů je důležitým nástrojem při zajišťování dostatečných dodávek energie i rovného přístupu k ní a současně odpovídá cíli EU, který spočívá ve větším využití energie z obnovitelných zdrojů a snižování emisí CO 2 ,
E . whereas the diversification of energy sources and distribution channels as well as energy suppliers is an important instrument in guaranteeing equal access to and adequate supply of energy, complying at the same time with the EU objective of enhancing the use of energy from renewable sources and reducing CO2 emissions,
F. vzhledem k tomu, že Komise a členské státy by do provádění a úprav stávajících a budoucích právních předpisů, politik a programů měly začlenit adaptační opatření,
F . whereas the Commission and the Member States should integrate adaptation measures when implementing and modifying existing and forthcoming legislation, policies and programmes,
7. zdůrazňuje také, že v této souvislosti se musí okamžitou prioritou stát dodatečná opatření na podporu strategie Společenství s cílem dosáhnout do roku 2020 20% zvýšení energetické účinnosti; považuje také za vhodné v souvislosti s posuzováním stávajících akčních programů pro energetickou účinnost zvážit možnost učinit tento cíl právně závazným na úrovni Společenství;
Stresses also that, in this connection, immediate priority must be given to additional measures to promote the Community strategy aimed at achieving a 20% increase in energy efficiency by 2020; also considers it appropriate, in the context of assessing current energy efficiency action plans, to consider the possibility of making this objective legally binding at Community level;
10. domnívá se (rovněž s ohledem na rozhodnutí o přizpůsobení se), že dopady na jedno odvětví budou mít často důsledky pro jiné odvětví, a proto žádá Komisi, aby toto vzájemné působení zohlednila při provádění adaptačních opatření;
Considers that (also in relation to adaptation decisions) impacts on one sector will often have implications for other sectors, and therefore calls on the Commission to take into account these interactions in implementing adaptation measures;
a. s rozvinutými zeměmi, s cílem většího rozšíření obnovitelných technologií,
a. developed countries, to increase the spread of renewable technologies,
b. s rozvojovými zeměmi, s cílem podpořit jejich boj proti změně klimatu mající dopad na nejzranitelnější regiony v těchto zemích, a aby přitom vždy respektovala zvláštnosti daného regionu a jako kritérium používala sociální a hospodářský rozvoj těch regionů rozvojových zemí, s nimiž se uskutečňuje mezinárodní spolupráce;
b. developing countries, to support their fight against climate change affecting the most vulnerable regions in their countries, always respecting the particular circumstances of each region, the criterion being the social and economic development of those regions of developing countries with which international cooperation is organised ;
16. vítá nedávné sdělení Komise týkající se investic do vývoje nízkouhlíkových technologií (plán SET), v němž se jasně zdůrazňuje, že inovační technologický vývoj potřebný k dosažení cílů EU v oblasti energetické a klimatické politiky předpokládá bezprostřední spolupráci veřejných investorů se soukromou sférou; rovněž zdůrazňuje, že plán EU pro investice do těchto technologií musí upřednostňovat technologie OZE a zajistit zapojení všech účastníků trhu, zejména malých a středních podniků, do programů pro energetickou účinnost;
Welcomes the recent Commission announcement concerning investment in the development of low-carbon technologies (the SET-Plan), which clearly highlights the fact that the innovative technological developments necessary to achieve the EU ’ s energy and climate policy objectives presuppose immediate cooperation between public investors and the private sector; also points out that the EU roadmap for investment in these technologies must give priority to RES technologies and ensure the involvement of all market stakeholders, especially SMEs, in energy efficiency programmes;
20. zdůrazňuje, že pokud jde o zajištění úspěšné realizace evropského akčního rámce pro přizpůsobení se změně klimatu, rozhodujícím faktorem bude jeho zahrnutí do koherentní a ambiciózní celosvětové dohody (s právně závaznými cíli) týkající se opatření pro boj proti změně klimatu, a že EU musí v tomto směru převzít vůdčí roli;
Stresses that, when it comes to ensuring the successful implementation of the European Framework for Action on Adaptation, a decisive factor will be its inclusion as part of a cohesive and ambitious worldwide agreement (with legally binding objectives) on measures to combat climate change, and that the EU must take the lead in this direction;
António Fernando Correia De Campos, Ilda Figueiredo, Yannick Jadot, Oriol Junqueras Vies, Ivailo Kalfin, Bernd Lange, Werner Langen, Alajos Mészáros, Tiziano Motti, Vladko Todorov Panayotov, Silvia-Adriana Ţicău, Hermann Winkler
António Fernando Correia De Campos, Ilda Figueiredo, Yannick Jadot, Oriol Junqueras Vies, Ivailo Kalfin, Bernd Lange, Werner Langen, Alajos Mészáros, Tiziano Motti, Vladko Todorov Panayotov, Silvia-Adriana Ţicău, Hermann Winkler
k bílé knize Evropské komise nazvané „Přizpůsobení se změně klimatu: směřování k evropskému akčnímu rámci“
on the Commission White Paper ‘Adapting to climate change: Towards a European framework for action’
A. vzhledem k tomu, že se odvětví dopravy na emisích skleníkových plynů v EU podílí přibližně 27 % a že jeho podíl stále roste,
A. whereas the transport sector accounts for approximately 27% of EU greenhouse gas emissions and this percentage is increasing,
B. vzhledem k tomu, že Evropská rada na svém zasedání konaném ve dnech 8. a 9. března 2007 souhlasila se stanovením cíle snížení emisí skleníkových plynů v Evropské unii do roku 2020 o 20–30 % oproti úrovni z roku 1990, bude-li dosaženo mezinárodní dohody, a že tento cíl nemůže být dosažen bez přijetí strategie pro dopravu odpovídající tomuto cíli,
B. whereas on 8 and 9 March 2007 the European Council approved the setting of an objective for the European Union of reducing greenhouse gas emissions by 2020 by 20% or by 30%, in the event of international agreement, compared with 1990, and whereas this objective cannot be achieved without a strategy consistent with this objective being applied to the transport sector,
C. vzhledem k tomu, že ke změně klimatu skutečně dochází a že je do značné míry způsobena lidskou činností, přičemž hlavním problémem je přivést všechny zúčastněné strany k jednomu stolu a zahájit globální a udržitelné úsilí o ochranu klimatu, které by spojovalo opatření na předcházení této změně, na její zmírňování a na příslušnou adaptaci; dále vzhledem k tomu, že politiky vypracované za tímto účelem musí být jak odvětvové, tak průřezové;
C. whereas climate change is a reality that is largely caused by human activity, the challenge being to bring together all the players involved in a global and sustainable effort to protect the climate, combining prevention, mitigation and adaptation measures, and whereas the policies drawn up for this purpose need to be both sectoral and cross-sectoral,
3. vyzývá Komisi, aby v rámci druhé revize pravidel financování programů hrazených EU navrhla nové přístupy k převádění finančních prostředků a investic a inovativní integrované nástroje financování v oblasti adaptace na změnu klimatu, které jsou pro úspěch politik EU v odvětví dopravy klíčové;
Calls on the Commission to propose, as part of its second revision of the financial rules for EU-funded programmes, new approaches to transport funding and investments as well as innovative integrated funding instruments related to climate change adaptation, which are crucial to the success of EU transport policies;
7. domnívá se, že revize TEN-T by měla zohlednit skutečnost, že je třeba, aby byly projekty adaptovatelné na změnu klimatu a odolné vůči jejím dopadům;
Considers that the TEN-T review should take into account the fact that it should be possible for projects to be adapted to and resist the impacts of climate change;
10. souhlasí s navrhovanými činnostmi určenými ke zvýšení odolnosti fyzické infrastruktury; zdůrazňuje, že tyto činnosti musí pokrývat nejen výstavbu, ale také údržbu infrastruktury, včetně infrastruktury dopravní, a vyzývá Komisi, aby do pracovního programu agentur Společenství činných v oblasti bezpečnosti dopravy začlenila také potřebu přehodnotit bezpečnostní a technické standardy s ohledem na dopady změněných klimatických podmínek;
Approves the action proposed in order to increase the resilience of physical infrastructure; stresses that such action must cover not only the construction but also the maintenance of infrastructure, including transport infrastructure, and calls on the Commission to incorporate the need to reassess safety and technical standards in the light of new climate impacts into the work programme of Community agencies working in the field of transport safety;
12. vyzývá Komisi a členské státy, aby uplatnily konkrétní opatření pro zajištění ochrany pobřežních oblastí a mořského prostředí v souladu se společnou námořní politikou, která v rámci integrovaného přístupu řádně zohlední námořní dopravu, ochranu mořského prostředí a správu a rozvoj pobřežních oblastí;
Calls on the Commission and Member States to implement specific measures to protect coastal areas and the marine environment, in line with the common maritime policy, which takes into due account maritime transport, the protection of the marine environment and the administration and development of coastal areas as part of an integrated approach;
16. vyzývá konkrétně Komisi, aby věnovala zvláštní pozornost mapování a vyhodnocování dopadů v horských a pobřežních oblastech, kde se předpovídá, že by zvýšená teplota a úrovně oceánů mohly vést ke značným změnám v cestovním ruchu, na kterém tyto oblasti značně závisí, a případně navrhla vhodná opatření;
Calls specifically on the Commission to pay particular attention to mapping and assessing the impacts in mountain and coastal areas, where it is predicted that the rising temperature and sea levels could bring about significant changes in the tourism sector, on which they rely heavily, and to propose measures where necessary;
19. je přesvědčen, že členy řídící skupiny pro dopady změny klimatu a přizpůsobení se jí by mohli být taktéž poslanci Evropského parlamentu, kteří jsou členy příslušných parlamentních výborů (především Výboru pro zemědělství a rozvoj venkova, Výboru pro životní prostředí, veřejné zdraví a bezpečnost potravin, Výboru pro průmysl, výzkum a energetiku a Výboru pro dopravu a cestovní ruch);
Considers that the Impact and Adaptation Steering Group could provide for Members of the European Parliament working in the relevant parliamentary committees to participate (in particular the Committee on Agriculture and Rural Development, the Committee on the Environment, Public Health and Food Safety, the Committee on Industry, Research and Energy and the Committee on Transport and Tourism);
21. zdůrazňuje, že je třeba poskytovat veřejnosti a zúčastněným stranám v odvětví dopravy a cestovního ruchu dostupné, podrobné a úplné informace o důvodech a dopadech změny klimatu a o způsobech, jek mohou tyto dopady změnit životní styl a dopravní prostředky, způsoby cestování, organizaci těchto odvětví, výstavbu a údržbu infrastruktury a poplatky za její využívání, územní plánování a dodávky přírodních zdrojů; zdůrazňuje, že je zásadní zajistit přiměřené financování takových informačních kampaní a zohlednit potřebu přizpůsobit jejich obsah jednotlivým členským státům a jejich regionům.
Stresses the need for accessible, detailed and full information for the general public and stakeholders in the transport and tourism sector on the causes and effects of climate change and on the ways in which these effects may alter lifestyles and means of transport, types of travel, the organisation of these sectors, the construction and maintenance of infrastructure and charges for its use, spatial planning and the supply of natural resources; stresses that adequate funding for such information campaigns is essential and account must be taken of the need to adapt these messages to the Member States and their regions.
k bílé knize Komise nazvané „Přizpůsobení se změně klimatu: směřování k evropskému akčnímu rámci“
on the Commission White Paper entitled ‘Adapting to climate change: Towards a European framework for action’
Navrhovatel: Salvatore Caronna
Rapporteur: Salvatore Caronna
http://ec.europa.eu/regional_policy/sources/docoffic/working/regions2020/pdf/regions2020_en.pdf , (listopad 2008). ; regiony, které změna klimatu ohrožuje nejvíce, se nacházejí v jižní a východní Evropě, přičemž se jedná zejména o ostrovní a pobřežní oblasti, nejvzdálenější oblasti a regiony výrazně ohrožené nedostatkem vody, kde existuje nebezpečí, že se regionální rozdíly postupně prohloubí, a to i uvnitř jednotlivých zemí;
http://ec.europa.eu/regional_policy/sources/docoffic/working/regions2020/pdf/regions2020_en.pdf , (November 2008). : the regions under greatest pressure from climate change are those located in southern and eastern Europe, particularly island and coastal regions, the outermost regions and areas with a high risk of water shortages, with a danger that regional disparities will subsequently increase, even among regions in the same country;
6. je pevně přesvědčen o tom, že Evropská unie musí i nadále hrát a posílit svou vůdčí roli v mezinárodním boji proti globálnímu oteplování, a domnívá se, že případná prodleva v této činnosti může zvýšit riziko ekologických, ekonomických a sociálních škod a způsobit další náklady;
Is firmly convinced of the need for the European Union to retain and reinforce its leadership role in the international fight against global warming, and believes that any delay in taking such action will heighten the risk of adverse environmental, economic and social effects and be likely to generate higher costs;
8. upozorňuje na to, že opatření na přizpůsobení se změně klimatu by neměla příliš zatěžovat odvětví strategicky důležitá pro nejvzdálenější regiony, jako je např. zemědělství, aby nebyla ohrožena budoucnost udržitelných venkovských komunit;
Notes that sectors of strategic importance to geographically peripheral regions, such as agriculture, should not be shouldered with excessive burdens as part of the framework for action to adapt to climate change, thereby jeopardising the future of sustainable rural communities;
13. doporučuje zřízení platformy pro monitorování změny klimatu s cílem usnadnit regionálním a místním orgánům získávání a výměnu zkušeností a osvědčených postupů v oblasti klimatu;
Recommends that a climate change monitoring platform be created with a view to helping regional and local bodies to acquire and exchange local experiences and good practices in the climate field;
19. vítá rozhodnutí Komise zřídit řídící skupinu pro dopady změny klimatu a přizpůsobení (IASG) a požaduje plné a aktivní zapojení regionálních a místních orgánů do této skupiny a její činnosti v souladu se zásadou subsidiarity;
Welcomes the Commission’s decision to set up an Impact and Adaptation Steering Group (IASG), and calls for local and regional authorities to be fully and actively involved in this group and its procedures, in accordance with the subsidiarity principle;
k bílé knize Komise nazvané Přizpůsobení se změně klimatu: směřování k evropskému akčnímu rámci
on the Commission White paper ‘Adapting to climate change: towards a European framework for action’
Navrhovatel: Kriton Arsenis
Rapporteur: Kriton Arsenis
1. vítá, že bílá kniha klade důraz na zvyšování odolnosti všech ekosystémů coby zásadní opatření proti nejextrémnějším dopadům změny klimatu;
Welcomes the White Paper’s emphasis on increasing the resilience of all ecosystems as an essential defence against the most extreme impacts of climate change;
3. připomíná, že v minulém století došlo k nárůstu teploty atmosféry o 0,6°C a ke zvýšení průměrné hladiny oceánů o 0,17 m a že vědecké modely využívané pro výzkum těchto otázek předpokládají, že tyto hodnoty budou v průběhu tohoto století i nadále narůstat;
Recalls that the last century saw a 0.6°C increase in atmospheric temperature and a 0.17 m increase in the average sea level, and that the scientific models used to study these topics predict that these values will continue to rise over the course of this century;
6. uvádí, že změna klimatu bude i nadále prostřednictvím rychlého ubývání korálových útesů a počtu vápenatých živočichů, změny reprodukčních cyklů druhů a podílu pohlaví a těmito faktory vyvolané acidifikace oceánu ohrožovat rybí populace
Notes that climate change, through the rapid reduction in the size of coral reefs and the numbers of calciferous animals, the changes in species’ reproductive cycles and sex ratios, and the acidification of the ocean which it brings about, will further endanger fish stocks
Technický dokument FAO 530 (2009) „Důsledky změny klimatu pro rybolov a akvakulturu“. a snižovat schopnost oceánů vstřebávat CO 2
FAO, Technical paper 530 (2009) ‘Climate change implications for fisheries and aquaculture’. and reduce the oceans’ CO 2 absorption capacity
V letech 2000–2007 klesla v mořích kapacita absorpce uhlíku o 10 %. , což povede k dalšímu zvyšování úrovně koncentrace CO 2 v atmosféře a urychlení změny klimatu
Sea carbon intake capacity fell by 10% between 2000 and 2007. , in turn further increasing the rate of CO 2 concentration in the atmosphere and speeding up climate change
8. opět zdůrazňuje, že migrace rozmanitých mořských organismů (ryb, měkkýšů, korýšů atd.) z jedné biogeografické oblasti do druhé může vést v dané oblasti ke zmizení určitých původních druhů a k invazi druhů nepůvodních; uvádí, že tyto změny mohou mít značné důsledky pro odvětví rybolovu, pro které by mohlo být obtížné přizpůsobit se novým biologickým a hospodářským podmínkám;
Reaffirms that migrations of various marine organisms (fish, molluscs, crustaceans, etc) from one biogeographical region to another may lead to the disappearance of some indigenous species and the invasion of alien species in a given region; notes that these variations may have important consequences for the fishing industry, which may find it difficult to adapt to new biological and economic conditions;