natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Je důležité, aby členské státy přijaly nezbytná opatření, pokud jde o dodržování základních zásad (účinnosti, hospodárnosti, zeměpisné kontinuity, interoperability, stupně vyspělosti), pro vyhodnocení potřeb.
It is essential that Members States take the necessary measures for requiring the compliance with the basic principals set (effectiveness, cost-efficiency, geographical continuity, interoperability, degree of maturity) for the evaluation of needs.
Členské státy zohlední morfologické zvláštnosti zeměpisně izolovaných oblastí a vzdálenosti, které je třeba překonat k dosažení těchto oblastí, a případně učiní výjimku ze zásady hospodárnosti, která je uvedena v příloze I.
The Member States shall take account of the morphological particularities of geographically isolated regions and the distances that have to be covered to reach them, making an exception if need be to the cost-efficiency ratio principle referred to in Annex I;
Komise vymezí specifikace pro zavádění a využívání ITS , zejména v těchto prioritních oblastech:
The Commission shall define specifications for the deployment and use of ITS , in particular in the following priority areas:
Komise vymezí specifikace pro zavádění a využívání ITS v těchto prioritních oblastech:
The Commission shall define specifications for the deployment and use of ITS in the following priority areas:
Čtyři prioritní oblasti, jež souvisejí s příslušnými čtyřmi opatřeními navrženými Komisí v akčním plánu pro zavedení ITS v Evropě, kdy je regulativní postup navrhován přijetím prováděcích opatření podle regulativního postupu s kontrolou, by měl být omezeny.
The four priority areas, which correspond to the relevant four actions proposed by the Commission in the Action Plan for the deployment of the ITS in Europe, where a regulatory approach is proposed through the adoption of implementing measures under the Regulatory Procedure with Scrutiny (RPS,) should be limited.
a) poskytování dopravních a cestovních informačních služeb v reálném čase ve všech členských státech;
(a) the provision of EU-wide real-time traffic and travel information services,
b) údaje a postupy pro bezplatné poskytování minimálních všeobecných dopravních informačních služeb;
(b) data and procedures for the provision of free minimum universal traffic information services,
c) harmonizované zavádění celoevropského systému eCall;
(c) the harmonised introduction of eCall throughout Europe ,
d) vhodná opatření týkající se bezpečných parkovacích míst pro nákladní a užitková vozidla a parkovací a rezervační systémy s využitím telematiky.
(d) appropriate measures on secure parking places for trucks and commercial vehicles and on telematics-controlled parking and reservation systems.
1 b (nový)
1 b .
Je důležité, aby nová výstavba v rámci TERN byla „inteligentní“ již od počátku.
It is important for a new TERN construction to be ‘intelligent’ from the beginning.
V souvislosti s nezbytným zaváděním ITS by mělo být zpracováno hodnocení dopadů.
An impact assessment should be prepared related to the necessary ITS deployment.
Specifikace vycházejí ze zásad stanovených v příloze I a zahrnují alespoň základní prvky stanovené v příloze II.
The specifications shall be based on the principles set out in Annex I and shall comprise at least the core elements set out in Annex II.
Specifikace splňují zásady stanovené v příloze I a zahrnují alespoň základní prvky stanovené v příloze II.
The specifications shall comply with the principles set out in Annex I and shall comprise at least the core elements set out in Annex II.
Zásady stanovené v příloze I (účinnost, hospodárnost, zeměpisná kontinuita, interoperabilita, stupeň vyspělosti) mají zásadní význam pro soudržné a účinné zavedení ITS v EU.
The principles set in the Annex I (effectiveness, cost-efficiency, geographical continuity, interoperability, degree of maturity) are essential for the coherent and effective deployment of the ITS in EU.
Proto by Komise měla při navrhování a schvalování specifikací ITS regulativním postupem s kontrolou zajistit dodržení těchto zásad.
Therefore the Commission, when proposing and when adopting the specifications of ITS through RPS should ensure the compliance with these principles.
Aby byla zajištěna interoperabilita a rozdělení odpovědnosti, doplní Komise v případě potřeby základní prvky uvedené v příloze II specifikacemi pro plánování, realizaci a provozní využívání služeb ITS a stanoví obsah služeb a povinnosti poskytovatelů služeb.
In order to ensure interoperability and the apportionment of liabilities, the Commission shall complement, where necessary, the core elements set out in Annex II with specifications for the planning, implementation and operational use of ITS services and shall stipulate the content of the services and service providers’ obligations.
Otázky interoperability a odpovědnosti jsou považovány za hlavní (horizontální) překážky při zavádění ITS.
The interoperability and liability issues are indentified as main (horizontal) obstacles for the ITS deployment.
Účelem tohoto pozměňovacího návrhu je doplnit ustanovení pro případné stanovení dodatečných specifikací, které by řešily otázky interoperability a rozdělení odpovědnosti při plánování, realizaci a provozním využívání služeb ITS.
The amendment seeks to introduce provision for the adoption, where appropriate, of additional specifications in order to address issues of interoperability and apportionment of liabilities for the planning, implementation and operational use of the ITS services.
Především by měla být stanovena pravidla týkající se poskytovatelů služeb ITS, která zajistí ochranu údajů, bezpečnost a návaznost poskytovaných služeb.
In particular, rules on the ITS service providers should be adopted in order to ensure data protection, safety and continuity of services provided.
Tato opatření, jež by měla být přijata regulativním postupem s kontrolou, umožní bezpečné, bezproblémové a účinné fungování služeb ITS v EU.
These measures should be adopted with the RPS and will enable the safe, seamless and efficient operation of ITS services in EU.
V těchto specifikacích rovněž vymezí podmínky, za nichž mohou členské státy spolu s Komisí stanovit dodatečná pravidla pro poskytování těchto služeb na celém svém území nebo na jeho části.
The specifications shall also determine the conditions under which Member States may, in conjunction with the Commission, impose additional rules for the provision of such services throughout or in part of their territory.
Vzhledem k povaze poskytované služby a místním specifikům by měly mít členské státy možnost stanovit zvláštní pravidla ve smyslu článku 3, např. pro minimální úroveň kvality přizpůsobené okolnostem.
In view of the nature of the service provided and local particularities, the Member States should be able to decide on particular rules within the meaning of Article 3, for instance on a minimum quality level suited to the context.
Tato pravidla zejména zohlední zvláštní potřeby, na něž upozorní místní samospráva.
Such rules will take account of the particular needs expressed by the local authorities.
Provádění těchto povinností vyžaduje výměnu informací mezi členskými státy a mezi členskými státy a Komisí, která bude muset v některých případech vytvářet sítě pro výměnu údajů.
Implementing these requirements will call for the exchange of information between the Member States and with the Commission, which will in some cases need to set up data exchange networks.
2 c (nový)
2 c .
Zásady zavádění ITS podle článku 3 a základní prvky specifikací podle článku 4 obsahují základní ustanovení této směrnice.
The principles on ITS deployment as referred to in Article 3 and the core elements of the specifications as referred to in Article 4 contain the basic provisions of this Directive.
Všechny další prvky by měly být doplněny do přílohy I a II postupem uvedeným v článku 251 Smlouvy (postup spolurozhodování).
Any additional elements should be added to the Annexes I and II in accordance with the procedure referred to in Article 251 of the Treaty (codecision procedure).
Komise provede před schválením specifikací uvedených v odstavcích 2a a 2b náležité posouzení dopadů.
The Commission shall conduct a suitable impact assessment prior to the adoption of the specifications referred to in paragraphs 2a and 2b.
Komise by měla před schválením specifikací provést posouzení dopadů, které bude zahrnovat komplexní analýzu nákladů a přínosů při provádění opatření stanovených v článku 4.
Before adopting the specifications, the Commission should conduct an impact assessment comprising a comprehensive cost-benefit analysis for the implementing measures provided in Article 4.
Posouzení dopadů by se zabývalo otázkou dalších finančních nákladů zúčastněných hospodářských subjektů a parametry hospodářského cyklu ITS.
The impact assessment would address issues of additional economic costs to be borne by the economic actors and parameters related to the economic cycle of the ITS.
Pro zařízení a softwarové aplikace ITS uvedené v odstavci 1 jsou příslušné specifikace týkající se odpovědnosti sdělovány vnitrostátním subjektům zodpovědným za schvalování typu zařízení a softwarových aplikací ITS, na které se vztahuje tato směrnice.
For ITS equipment and software applications referred to in paragraph 1, the relevant specifications on liabilit y shall be communicated to the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications covered by this Directive.
Otázka odpovědnosti, pokud jde o aplikace a služby ITS, musí být řešena, neboť představuje jednu z hlavních překážek účinného zavedení ITS.
The question of liabilities of the ITS applications and services has to be addressed since it constitutes one of the main barriers for the effective ITS deployment.
Toto ustanovení by se vztahovalo hlavně na přenosná zařízení a vybavení infrastruktury.
This provision would cover mainly the nomadic devices and infrastructure equipment.
Členské státy oznámí Komisi vnitrostátní subjekty zodpovědné za schvalování typu zařízení a softwarových aplikací ITS, na které se vztahuje tato směrnice.
Member States shall notify to the Commission the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications covered by this Directive.
Komise sdělí tyto údaje ostatním členským státům.
The Commission shall communicate such information to the other Member States.
Členské státy oznámí Komisi vnitrostátní subjekty zodpovědné za schvalování typu zařízení a softwarových aplikací ITS , včetně subjektů zodpovědných za homologaci dodavatelů softwarových aplikací ITS, na které se vztahuje tato směrnice.
Member States shall notify to the Commission the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications, including for the accreditation of ITS software application suppliers , covered by this Directive.
V případě inteligentních dopravních zařízení je schvalování typu důležité.
Type-approval is worthwhile for intelligent transport equipment.
Avšak v případě softwarových aplikací se vzhledem k jejich stálému vývoji zdá být vhodnější homologace dodavatelů ze strany členských států.
But in view of the developing nature of software applications, the accreditation of suppliers by the Member States would seem more relevant.
Zařízení a softwarové aplikace ITS mohou být uváděny na trh a do provozu pouze v případě, že jsou řádně nainstalovány a udržovány a jsou používány pro účely, k nimž jsou určeny, neohrožují zdraví a bezpečnost osob či životní prostředí v souladu s příslušnými právními předpisy Společenství, popřípadě ani majetek.
ITS equipment and software may be placed on the market and put into service only if, when properly installed and maintained and used for their intended purpose, they do not endanger the health and safety of persons and the environment, in accordance with relevant Community legislation, and, where appropriate, property.
Když jsou zařízení a software ITS uváděny na trh, mělo by být zaručeno, že neohrozí zdraví a bezpečnost osob či životní prostředí v souladu s příslušnými právními akty Společenství, popřípadě ani majetek.
When ITS equipment and software are placed in the market it should be guaranteed that they do not endanger the health and safety of persons and the environment, in accordance with relevant Community acts and, where appropriate, property.
To je obecný požadavek, který platí v různých odvětvích a u různých výrobků v EU.
This is a general requirement that applies to various sectors and products in the EU.
Předpokládá se, že zařízení a softwarové aplikace ITS splňují schválené specifikace podle článku 4, pokud jsou v souladu s případnými platnými vnitrostátními či evropskými normami podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 98/34/ES ze dne 22. června 1998 o postupu při poskytování informací v oblasti norem a technických předpisů a s předpisy pro služby informační společnosti 1 .
ITS equipment and software shall be presumed to meet the adopted specifications as provided for by Article 4 if they conform to where available, the relevant national or European standards in accordance with Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and rules on Information Society services 1 .
Návrh Komise výslovně nestanoví pravidla pro schvalování technických specifikací ITS a norem v oblasti ITS.
The Commission proposal does not foresee explicitly rules for the adoption of ITS technical specifications and standards on ITS.
Zavádění podobných požadavků by sice nemělo být touto směrnicí omezeno, je však nezbytné zmínit stávající postupy, které umožňují předpokládat, že výrobky nebo služby splňují harmonizované normy schválené vnitrostátními či evropskými normalizačními orgány, jako jsou Evropský výbor pro normalizaci (CEN), Evropský výbor pro normalizaci v elektrotechnice (Cenelec), Evropský institut pro normalizaci v telekomunikacích (ETSI).
While there should be no limitation for the adoption of such requirements by this Directive, it is necessary to refer to existing procedures that enable products or services to be presumed to meet the harmonised standards adopted by national or the European standardisation bodies: European Committee for Standardisation( CEN), European Committee for Electrotechnical Standardisation (Cenelec), European Telecommunications Standards Institute(ETSI).
Výbor pro technické normy a předpisy
Committee on technical standards and regulations
Výbor neprodleně vydá stanovisko.
The Committee shall issue an opinion as a matter of urgency.
Komise na základě stanoviska výboru uvědomí členské státy, zda je či není nutné odstranit tyto normy z oznámení podle článku 5 této směrnice.
Taking into account the Committee’s opinion, the Commission shall notify the Member States as to whether or not those standards should be withdrawn from the communications referred to in Article 5 of this Directive .
Cílem tohoto pozměňovacího návrhu je zlepšit normalizaci ITS a poskytnout možnost využít stálý výbor a postup podle článku 5 směrnice 98/34/ES o postupu při poskytování informací v oblasti norem a technických předpisů a předpisů pro služby informační společnosti.
The amendment aims to enhance the standardisation of ITS and would provide the possibility of using the Standing Committee and the procedure referred to in Article 5 of Directive 98/34/EC laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services.
Členské státy zajistí, aby zpracování osobních údajů v souvislosti s provozem ITS bylo prováděno v souladu s pravidly Společenství, která chrání svobody a základní práva jednotlivců, zejména se směrnicemi 95/46/ES a 2002/58/ES.
Member States shall ensure that the processing of personal data in the context of the operation of ITS is carried out in accordance with the Community rules protecting the freedoms and fundamental rights of individuals, in particular Directives 95/46/EC and 2002/58/EC.
Členské státy zajistí, aby shromažďování, uchovávání a zpracování osobních údajů v souvislosti s provozem ITS bylo prováděno v souladu s pravidly Společenství, která chrání svobody a základní práva jednotlivců, zejména se směrnicemi 95/46/ES a 2002/58/ES.
Member States shall ensure that the collection, storage and processing of personal data in the context of the operation of ITS is carried out in accordance with the Community rules protecting the freedoms and fundamental rights of individuals, in particular Directives 95/46/EC and 2002/58/EC.
Je důležité chránit soukromí jednotlivce a zajistit dodržování právních předpisů ES týkajících se ochrany osobních údajů a současně zajistit náležité fungování aplikací a služeb ITS.
It is important to put safeguards to the privacy of the individual and ensure the compliance with the EC legislation on the personal data protection while ensuring the appropriate operation of ITS applications and services.
S cílem zajistit soukromí je ve vhodných případech podporováno využití anonymních údajů pro provoz aplikací a/nebo služeb ITS:
In order to ensure privacy, t he use of anonymous data shall be encouraged , where appropriate , for the performance of the ITS application and/or service :
Osobní údaje budou zpracovávány, pouze pokud je to nezbytné pro provoz aplikací a/nebo služeb ITS.
Personal data shall only be processed insofar as processing is necessary for the performance of the ITS application and/or service.
Zvláštní kategorie údajů uvedené v článku 8 směrnice 95/46/ES jsou zpracovávány, pouze pokud subjekt údajů udělil k jejich zpracování svůj výslovný informovaný souhlas.
Where special categories of data referred to under Article 8 of Directive 95/46/EC are involved, such data shall only be processed where the data subject has given his or her explicit consent to the processing of those data on an informed basis.
Členské státy zejména zajistí, aby jejich údaje a záznamy o ITS byly chráněny proti zneužití, včetně nedovoleného přístupu, úprav nebo ztráty.
In particular, Member States shall ensure that ITS data and records are protected against misuse, including unlawful access, alteration or loss.
Členské státy zajistí, aby jejich údaje a záznamy o ITS byly chráněny proti zneužití, včetně nedovoleného přístupu, úprav nebo ztráty , a aby nesměly být použity pro jiné účely, než které jsou uvedeny v této směrnici .
Member States shall ensure that ITS data and records are protected against misuse, including unlawful access, alteration or loss and may not be used for purposes other than those referred to in this Directive .
Pozměňovací návrh zpřísňuje ochranu údajů.
To strengthen data protection.
článek 7
Article 7
Postup provádění změn
Amendment procedure
Komise může pozměnit přílohy tak, aby se v nich projevily zkušenosti získané používáním této směrnice, a může přílohy dále přizpůsobovat technickému pokroku.
The Commission may amend the Annexes in order to reflect the experience gained from the application of this Directive and may further adapt the Annexes to technical progress.
Přílohy I a II, tj. zásady zavádění ITS podle článku 3 a základní prvky specifikací podle článku 4, jsou klíčovými ustanoveními této směrnice.
Annexes I and II, i.e. the principles on ITS deployment as referred to in Article 3 and the core elements of the specifications as referred to in Article 4, are basic provisions of this Directive.
Přílohy by tedy neměly být měněny postupem projednávání ve výborech regulativním postupem s kontrolou, ale měl by se na ně vztahovat postup uvedený v článku 251 Smlouvy – spolurozhodování.
Therefore, the annexes should not be amended through Comitology with the RPS, and the procedure referred to in Article 251 of the Treaty – codecision procedure – should apply.
Komise vypracuje první roční pracovní program podle základních prvků uvedených v příloze II této směrnice nejpozději do tří měsíců po vstupu této směrnice v platnost.
The Commission shall prepare an annual work programme on the basis of the core elements set out in Annex II to this Directive and for the first time three months at the latest after the entry into force of this Directive.
Pracovní program je nezbytný, aby byla každoročně k dispozici prováděcí opatření ke specifikacím ITS, které mají být schváleny.
A work programme is necessary in order to include on an annual basis the implementing measures of the ITS specifications that should be adopted.
To umožní sladit základní prvky ITS a lhůty pro dosažení výsledků.
This will enable to have a link between the core elements of ITS and the deadlines for the delivery of results.
První program o základních prvcích pro zavádění ITS by měl být přijat nejpozději do tří měsíců po vstupu této směrnice v platnost.
The first programme on the core elements for ITS deployment should be adopted not later than three months after the entry into force of this Directive.
Komise zohlední výsledky činnosti výborů zřízených podle jiných právních předpisů Společenství, které se týkají různých oblastí ITS, včetně Evropské poradní skupiny pro ITS uvedené v článku 9.
The Commission shall take into account the results of the work conducted by committees established in accordance with other Community acts, relating to the different areas of ITS, including the European ITS Advisory Group referred to in Article 9.
Obecná povinnost zohlednit výsledky činnosti příslušných výborů zřízených podle jiných směrnic, nařízení nebo rozhodnutí ES, například o elektronických systémech pro výběr mýtného, o harmonizované říční informační službě (RIS) ve vnitrozemské vodní dopravě, o schvalování typu motorových vozidel nebo o TEN-T, je nezbytná, aby bylo možné zajistit konsistentní zavádění a dosáhnout synergického efektu.
A general obligation for taking into account the results of the work from relevant committees established in the framework of other EC directives, regulations or decisions, e.g., on electronic road toll systems, on harmonised river information services (RIS) on inland waterways, on type approval of motor vehicles, or TEN-T, is required in order to ensure a coherent deployment and create synergies.
V tomto ohledu by činnost poradní skupiny pro ITS představovala cenný přínos při navrhování prováděcích opatření.
In this respect, the work of the ITS advisory group would be valuable guidance for drafting the implementing measures.
Komise v úzké spolupráci s členskými státy zajistí celkovou konzistentnost a doplňkovost postupu zavádění ITS s ostatními souvisejícími politikami, programy a činnostmi Společenství.
The Commission shall, in close cooperation with the Member States, ensure general consistency and complementarity of ITS deployment with other relevant Community policies, programmes and actions.
Komise by v úzké spolupráci s členskými státy měla zajistit celkovou konzistentnost a doplňkovost postupu zavádění ITS s ostatními politikami a iniciativami ES, čímž podpoří součinnost a účinnost politik ES.
The Commission should, in close cooperation with the Member States, ensure the consistency and complementarity of ITS deployment with other EC policies and initiatives, thus enhancing synergies and the effectiveness of EC policies.
Komise aktivně spolupracuje s evropskými a mezinárodními normalizačními subjekty, pokud jde o ustanovení uvedená v přílohách I a II.
The Commission shall cooperate actively with European and international standardisation bodies on the provisions set out in Annexes I and II .
Je třeba se zabývat otázkami spolupráce s mezinárodními organizacemi v oblasti ITS a normalizace.
There is a need to address issues related to the cooperation with international organisations on the field of ITS and standardisation.
a) přijímání a změn ročních pracovních programů;
(a) adopting and amending the annual work programmes;
b) stanovení prioritních oblastí pro mezinárodní spolupráci.
(b) determining the priority areas for international cooperation.
Roční pracovní program a prioritní oblasti pro mezinárodní spolupráci se zveřejní v Úředním věstníku Evropské unie.
The annual work programme and the priority areas for international cooperation shall be published in the Official Journal of the European Union.