natgillin/translations-raw huggingface dataset:
S výjimkou případů vyšší moci, včetně naléhavých prací nezbytných pro zajištění bezpečnosti, nesmí být vlaková trasa přidělená nákladnímu vlaku podle tohoto článku zrušena ve lhůtě kratší než dva měsíce před jízdou podle jízdního řádu, nedá-li dotyčný žadatel s tímto zrušením svůj souhlas.
Save in the case of force majeure, including urgent safety-critical work, a train path allocated to a freight operation pursuant to this Article may not be cancelled less than two months before its scheduled time in the working timetable if the applicant concerned does not give its approval for such cancellation.
V takovém případě se příslušný provozovatel infrastruktury dotyčnému žadateli pokusí navrhnout vlakovou trasu rovnocenné kvality a spolehlivosti, kterou má žadatel právo přijmout, nebo odmítnout.
In such a case the infrastructure manager concerned shall make an effort to propose to the applicant a train path of an equivalent quality and reliability which the applicant has the right to accept or refuse.
Odmítne-li, bude mít právo alespoň na náhradu výdajů na příslušný poplatek.
If the applicant refuses, he shall be entitled at least to reimbursement of the corresponding charge.
Tento pozměňovací návrh stanovuje, že pokud je trasa vlaku zrušena z jiných důvodů, než z důvodu vyšší moci, musejí být poskytnuta alternativní řešení nebo náhrada výdajů spojených s uhrazením poplatku.
This amendment provides that if a train path is cancelled for any reason other than force majeure, alternative solutions or a reimbursement of the charge shall be provided.
Přebírá se a doplňuje znění již uvedené v nařízení o evropských železničních koridorech (nařízení (EU) č. 913/2010).
It takes up and supplements the wording already included in the regulation on European freight corridors (Regulation (EU) No 913/2010).
Regulační subjekt
Regulatory body
Vnitrostátní regulační subjekty
National regulatory bodies
Každý členský stát zřídí jediný vnitrostátní regulační subjekt pro železniční odvětví .
Each Member State shall establish a single national regulatory body for the railway sector.
Tento subjektje samostatným orgánem, který je, pokud jde o organizaci, funkce, hierarchii a rozhodování, právně samostatný a nezávislý na jakémkoli jiném veřejnoprávním subjektu.
This body shall be a stand-alone authority which is, in organisational, functional, hierarchical and decision-making terms, legally distinct and independent from any other public authority.
Je rovněž nezávislý, pokud jde o organizaci, rozhodnutí o financování, právní strukturu a rozhodování, na jakémkoli provozovateli infrastruktury, správci poplatků, přidělujícím subjektu nebo žadateli.
It shall also be independent in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making from any infrastructure manager, charging body, allocation body or applicant.
Tento subjekt je dále funkčně nezávislý na kterémkoli příslušném orgánu účastnícím se uzavírání smlouvy na veřejné služby.
It shall furthermore be functionally independent from any competent authority involved in the award of a public service contract.
Každý členský stát zřídí jediný vnitrostátní regulační subjekt pro odvětví železniční dopravy .
Each Member State shall establish a single national regulatory body for the railway sector.
Tento subjekt je samostatným orgánem, který je, pokud jde o organizaci, funkce, hierarchii a rozhodování, právně samostatný a nezávislý na jakémkoli jiném veřejnoprávním subjektu.
This body shall be a stand-alone authority which is, in organisational, functional, hierarchical and decision-making terms, legally distinct and independent from any other public authority.
Je rovněž nezávislý, pokud jde o organizaci, rozhodnutí o financování, právní strukturu a rozhodování, na kterémkoli provozovateli infrastruktury, správci poplatků, přidělujícím subjektu nebo žadateli.
It shall also be independent in its organisation, funding decisions, legal structure and decision-making from any infrastructure manager, charging body, allocation body or applicant.
Regulační subjekt má nezbytnou organizační kapacitu, pokud jde o lidské a materiální zdroje, které musejí být přiměřené z hlediska rozsahu činnosti odvětví železniční dopravy členského státu, jako je objem dopravy, a z hlediska rozsahu železniční sítě, tak aby mohl vykonávat úkoly, které mu byly podle článku 56 přiděleny.
The regulatory body shall have the necessary organisational capacity in terms of human and material resources, which shall be adequate for the level of activity of the rail sector of the Member State, such as the volume of traffic, and for the size of the network, in order to carry out the tasks assigned to it by Article 56.
Členské státy mohou zřídit regulační subjekty, které jsou příslušné pro několik regulovaných odvětví, pokud tyto integrované regulační orgány splňují požadavky na nezávislost uvedené v odstavci 1.
Member States may set up regulatory bodies which are competent for several regulated sectors, if these integrated regulatory authorities fulfil the independence requirements set out in paragraph 1.
Předseda a správní rada regulačního subjektu pro železniční odvětví jsou jmenováni na pevně stanovené období, které lze obnovit, za jasných podmínek zajišťujících nezávislost.
The president and governing board of the regulatory body for the railway sector shall be appointed for a fixed and renewable term under clear rules which guarantee independence.
Jsou vybíráni z okruhu osob, které v rámci podniku nebo subjektů přímo nebo nepřímo po dobu tří let před jmenováním a v průběhu funkčního období nezastávaly odborné postavení, nenesly odpovědnost nebo neměly zájem nebo podnikatelský vztah.
They shall be selected from among persons who have had no professional position or responsibility, interest or business relationship, directly or indirectly, with the regulated undertakings or entities for a period of three years before their appointment, and during their term of office.
Po jeho skončení nezastávají odborné postavení, nenesou odpovědnost nebo nemají zájem nebo podnikatelský vztah v rámci kteréhokoli z regulovaných podniků nebo subjektů po dobu nejméně tří let.
Afterwards, they shall have no professional position or responsibility, interest or business relationship with any of the regulated undertakings or entities for a period of not less than three years.
Mají plné oprávnění k náboru a řízení pracovníků regulačního subjektu.
They shall have full authority over the recruitment and management of the staff of the regulatory body.
Předseda a správní rada regulačního subjektu pro odvětví železniční dopravy jsou jmenováni vnitrostátním nebo jiným příslušným parlamentem na pevně stanovené období, které lze obnovit, za jasných podmínek zajišťujících nezávislost.
The president and governing board of the regulatory body for the railway sector shall be appointed by the national or other competent parliament for a fixed and renewable term under clear rules which guarantee independence.
Jsou vybíráni z okruhu osob, které mají znalosti a zkušenosti s regulací odvětví železniční dopravy, příp. znalosti a zkušenosti s regulací v jiných odvětvích, a přednostně z okruhu osob, které v rámci podniku nebo subjektů přímo nebo nepřímo po dobu nejméně dvou let před jmenováním nebo déle, jak je stanoveno v souladu s právními předpisy členských států, a v průběhu funkčního období nezastávaly odborné postavení, nenesly odpovědnost nebo neměly zájem nebo podnikatelský vztah.
They shall be selected from among persons who have knowledge of and experience in the regulation of the railway sector, or knowledge of and experience in the regulation of other sectors, and preferably among persons who have had no professional position or responsibility, interest or business relationship, directly or indirectly, with the regulated undertakings or entities for a period of at least two years or any longer period defined in accordance with the national law before their appointment, and during their term of office.
Tyto skutečnosti jasně uvedou v příslušném prohlášení týkajícím se jejich zájmů.
They shall explicitely state this by an appropriate declaration of interests.
Po skončení funkčního období nezastávají odborné postavení, nenesou odpovědnost nebo nemají zájem nebo podnikatelský vztah v rámci žádného z regulovaných podniků nebo subjektů po dobu nejméně dvou let nebo déle, jak je stanoveno v souladu s právními předpisy členských států .
Afterwards, they shall have no professional position or responsibility, interest or business relationship with any of the regulated undertakings or entities for a period of not less than two years or any longer period defined in accordance with the national law.
Musejí vystupovat zcela nezávisle a nesmějí být za žádných okolností ovlivňováni pokyny od vlády nebo od soukromého či veřejného podniku.
They must act entirely independently and may under no circumstances be influenced by instructions from a government or a private or public undertaking.
Funkce regulačního subjektu
Functions of the regulatory body
Funkce vnitrostátních regulačních subjektů
Functions of the national regulatory bodies
a) zprávy o síti;
(a) the network statement;
b) kritérií v ní stanovených ;
(b) the criteria set out in it;
b) kritérií stanovených v této zprávě ;
(b) the criteria set out in it;
c) procesu přidělování a jeho výsledků;
(c) the allocation process and its result;
c) procesu přidělování kapacit a jeho výsledků;
(c) the allocation process and its result;
d) systému zpoplatnění;
(d) the charging scheme;
e) úrovně nebo systému poplatků za infrastrukturu, které jsou nebo mohou být účtovány;
(e) the level or structure of infrastructure charges which it is, or may be, required to pay;
f) ustanovení o přístupu podle článků 10, 11 a 12;
(f) arrangements for access in accordance with Articles 10, 11 and 12;
f) ustanovení o přístupu k infrastruktuře podle článků 10, 11 a 12;
(f) arrangements for access in accordance with Articles 10, 11 and 12;
g) přístup ke službám a zpoplatnění služeb v souladu s článkem 13;
(g) access to and charging for services in accordance with Article 13;
g) přístupu ke službám a zpoplatnění služeb v souladu s článkem 13.
(g) access to and charging for services in accordance with Article 13;
ga) rozhodnutí o vydávání licencí v případech, kdy regulační subjekt není současně subjektem, který vydává licence v souladu s článkem 16.
(ga) licensing decisions, in cases where the regulatory body is not also the body issuing licences in accordance with Article 16.
Regulační subjekt musí rozhodnout o všech stížnostech za účelem nápravy situace nejpozději do jednoho měsíce ode dne obdržení stížnosti a z vlastní iniciativy přijmout příslušná opatření.
The regulatory body shall be required to take a decision on any complaints to remedy the situation within a maximum period of one month from the receipt of the complaint and take action on its own initiative.
V případě odvolání proti odmítnutí žádosti o poskytnutí kapacity infrastruktury nebo proti podmínkám nabídky kapacity regulační subjekt buď potvrdí, že žádná změna rozhodnutí provozovatele infrastruktury není žádoucí, nebo si v souladu s pokyny, které stanoví, vyžádá změnu tohoto rozhodnutí.
In the event of an appeal against a refusal to grant infrastructure capacity, or against the terms of an offer of capacity, the regulatory body shall either confirm that no modification of the infrastructure manager's decision is required, or it shall require modification of that decision in accordance with directions specified by the regulatory body.
Kontroluje zejména to, zda zpráva o síti neobsahuje diskriminační ustanovení či nedává provozovateli infrastruktury prostor pro volné uvážení, který by mohl být využit k diskriminaci mezi žadateli.
It shall, in particular, check whether the network statement contains discriminatory clauses or creates discretionary powers for the infrastructure manager that may be used to discriminate between applicants.
Regulační subjekt má organizační kapacitu potřebnou k plnění těchto úkolů.
The regulatory body shall have the necessary organisational capacity to carry out these tasks.
Za tímto účelem regulační subjekt rovněž úzce spolupracuje s vnitrostátním bezpečnostním orgánem, který odpovídá za posuzování shody prvků interoperability nebo jejich vhodnosti pro používání a za hodnocení postupu „ES“ používaného při ověřování subsystémů podle směrnice 2008/57/ES.
To this end, the regulatory body shall also cooperate closely with the national safety authority responsible for assessing the conformity or suitability for use of interoperability constituents or for appraising the ‘EC’ procedure for verification of subsystems in accordance with Directive 2008/57/EC.
Na žádost osob podávajících žádost v rámci postupů bezpečnostního orgánu členského státu, které mohou mít důsledky z hlediska přístupu na trh, bezpečnostní orgán členského státu informuje regulační subjekt o důležitých aspektech daného postupu.
At the request of applicants in procedures before the national safety authority which may have consequences for market access the national safety authority shall inform the regulatory body of the relevant aspects of the procedure.
Regulační subjekt vydá doporučení.
The regulatory body shall make recommendations.
Pokud se bezpečnostní orgán členského státu zamýšlí odchýlit od těchto doporučení, poskytne regulačnímu subjektu odůvodnění.
The national safety authority shall give justifications to the regulatory body if it intends to deviate from these recommendations.
Regulační subjekt zajistí, aby poplatky stanovené provozovatelem infrastruktury byly v souladu s kapitolou IV oddílem 2 a byly nediskriminační.
The regulatory body shall ensure that charges set by the infrastructure manager comply with Chapter IV, Section 2 and are non-discriminatory.
Vyjednávání mezi žadateli a provozovatelem infrastruktury o úrovni poplatků za využití infrastruktury jsou přípustná pouze pod dohledem regulačního subjektu.
Negotiations between applicants and an infrastructure manager concerning the level of infrastructure charges shall only be permitted if these are carried out under the supervision of the regulatory body.
Regulační subjekt zasáhne, pokud je pravděpodobné, že jednání jsou v rozporu s touto kapitolou.
The regulatory body shall intervene if negotiations are likely to contravene the requirements of this Chapter.
Regulační subjekt ověří, zda je účetnictví železničních podniků a provozovatelů infrastruktury v souladu s ustanoveními článku 6 o odděleném účetnictví.
The regulatory body shall verify that railway undertakings' and infrastructure managers' accounting is in compliance with the accounting separation provisions laid down in Article 6.
Regulační subjekt sdělí Komisi informace o veškerých stížnostech, které se vztahují k rozhodnutí regulačního subjektu přijatému podle odstavců 1 až 3b.
The regulatory body shall communicate to the Commission any complaint related to a decision by a regulatory body related to paragraphs 1 to 3b.
Komise do dvou týdnů po obdržení stížnosti požádá v případě nutnosti o změnu rozhodnutí, aby bylo zajištěno, že je v souladu s právnímu předpisy Unie.
Within two weeks after the receipt of the complaint the Commission shall, if necessary, request changes to the decision in question in order to ensure its compatibility with Union law.
Regulační subjekt změní své rozhodnutí, přičemž zohlední změny požadované Komisí.
The regulatory body shall modify its decision, taking account of the changes requested by the Commission.
Regulační subjekt konzultuje nejméně jednou ročně se zástupci uživatelů služeb nákladní i osobní železniční dopravy, aby zohlednil jejich názory na trh železniční dopravy, včetně jejich názorů na poskytování služby, poplatky za infrastrukturu a výši a transparentnost cen železniční dopravy.
The regulatory body shall consult, at least once a year, the representatives of the users of the rail freight and passenger transport services, to take into account their views on the rail market, including the service performance, the infrastructure charges, the amount and the transparency of the rail service prices.
Článek 56a
Article 56a
Pravomoc vnitrostátních regulačních subjektů
Powers of the national regulatory bodies
Aby mohl regulační subjekt vykonávat úkoly uvedené v článku 56, je zmocněn:
In order to carry out the tasks listed in Article 56 the regulatory body shall have the power to:
a) prosazovat svá rozhodnutí na základě náležitých sankcí, včetně pokut.
(a) enforce its decisions with appropriate sanctions, including fines.
Rozhodnutí regulačního subjektu je závazné pro všechny strany, na něž se vztahuje, a nepodléhá kontrole jiné správní instance členského státu;
A decision of the regulatory body shall be binding on all parties covered by that decision, and shall not be subject to the control of another national administrative instance.
b) požadovat relevantní informace od provozovatele infrastruktury, žadatelů a jakékoli zúčastněné třetí osoby z příslušného členského státu a prosazovat kladné vyřízení těchto žádostí na základě náležitých sankcí, včetně pokut.
(b) request relevant information from the infrastructure manager, applicants and any third party involved within the Member State concerned and to enforce such requests with appropriate sanctions, including fines.
Informace, jež mají být regulačnímu subjektu poskytnuty, zahrnují veškeré údaje, které regulační subjekt požaduje v rámci své odvolací funkce a v rámci své funkce sledování hospodářské soutěže na trzích železniční dopravy.
Information to be supplied to the regulatory body includes all data which the regulatory body requires in the framework of its appeal function and in its function of monitoring competition in the rail services markets.
To zahrnuje údaje nezbytné pro statistické účely a účely sledování trhu.
This includes data which are necessary for statistical and market observation purposes.
Požadované informace musejí být regulačnímu subjektu poskytnuty bez zbytečného prodlení;
Information requested must be supplied without undue delay.
c) provádět audity či iniciovat externí audity u provozovatelů infrastruktury, případně železničních podniků za účelem ověření souladu s ustanoveními článku 6 o oddělení účetnictví.
(c) carry out audits or initiate external audits with infrastructure managers and, when relevant, railway undertakings, to verify compliance with accounting separation provisions laid down in Article 6.
Členské státy zajistí, aby rozhodnutí přijatá regulačním subjektem podléhala soudnímu přezkoumání.
Member States shall ensure that decisions taken by the regulatory body are subject to judicial review.
Odvolání nemá na rozhodnutí regulačního subjektu odkladný účinek.
The appeal shall not have a suspensive effect on the decision of the regulatory body.
Dojde-li ke sporům ohledně rozhodnutí regulačních subjektů v případě přeshraniční dopravy, může se kterákoli z dotyčných stran odvolat k Evropské komisi, aby se jí do jednoho měsíce po obdržení odvolání dostalo závazného rozhodnutí ohledně toho, zda je dané rozhodnutí v souladu s právními předpisy EU.
In the event of conflicts concerning decisions by the regulatory bodies for cross-border transport services, the concerned parties may appeal to the European Commission to obtain a binding decision on the compatibility of the decisions with the Union law within one month after the receipt of the appeal.
Členské státy zajistí zveřejňování rozhodnutí regulačního subjektu.
Member States shall ensure that decisions of the regulatory body are published.
Členské státy zajistí, aby provozovatelé infrastruktury a všechny podniky nebo jiné subjekty provozující různé typy železniční dopravy nebo zajišťující provoz infrastruktury, jak je uvedeno v článku 6, předkládali regulačnímu subjektu podrobné regulační účty, aby regulační subjekt mohl vykonávat své jednotlivé úkoly.
Member States shall ensure that infrastructure managers and all undertakings or other entities performing different types of rail transport or infrastructure management, including operators of the service facilities, as referred to in Article 6 shall provide detailed regulatory accounts to the regulatory body so that it can carry out its different tasks.
Příloha X může být s ohledem na zkušenosti změněna postupem podle článku 60.
Annex X may be amended in the light of experience in accordance with the procedure referred to in Article 60.
Spolupráce regulačních subjektů
Cooperation between regulatory bodies
Spolupráce regulačních subjektů členských států a pravomoci Komise
Cooperation between national regulatory bodies and powers of the Commission
Regulační subjekty členských států si vyměňují informace o své práci, zásadách rozhodování a praxi a i jiným způsobem spolupracují za účelem koordinace svého rozhodování v rámci Unie .
The national regulatory bodies shall exchange information about their work and decision-making principles and practice and otherwise cooperate for the purpose of coordinating their decision-making across the Union.
Za tímto účelem společně pracují v rámci pracovní skupiny , která se schází v pravidelných intervalech.
For this purpose they shall work together in a working group that convenes at regular intervals.
Komise regulační subjekty v tomto úkolu podpoří.
The Commission shall support the regulatory bodies in this task.
Regulační subjekty členských států si vyměňují informace o své práci, zásadách rozhodování a praxi a i jiným způsobem spolupracují za účelem koordinace svého rozhodování v rámci Unie.
The national regulatory bodies shall exchange information about their work and decision-making principles and practice and otherwise cooperate for the purpose of coordinating their decision-making across the Union.
Za tímto účelem společně pracují v rámci formálně vytvořené sítě, jejíž členové se scházejí v pravidelných intervalech na podnět Komise, která této síti předsedá .
For this purpose they shall work together in a formally established network that convenes at regular intervals at the invitation of and chaired by the Commission.
Komise za tímto účelem zajistí aktivní spolupráci mezi regulačními subjekty a přijímá opatření v případě, že regulační subjekt neplní své úkoly.
To this aim the Commission shall ensure active cooperation between the regulatory bodies and shall take action in case regulatory bodies fail to fulfil their mandate.
Komisi zastupují osoby jak z oddělení zabývajících se problematikou dopravy, tak i z oddělení pro otázky hospodářské soutěže.
The Commission representatives shall comprise representatives from both the services in charge of transport and competition.
Komise vytvoří databázi, do níž regulační subjekty členských států vkládají údaje o všech řízeních o stížnostech, jako jsou data podání stížností, zahájení řízení z vlastního podnětu, návrhy rozhodnutí a konečná rozhodnutí, zúčastněné strany, hlavní záležitosti řešené v těchto řízeních a problémy s výkladem železničního práva a vyšetřování otázek spojených s přístupem k infrastruktuře a se zpoplatňováním v oblasti mezinárodní železniční dopravy, která jsou prováděna z vlastního podnětu.
The Commission shall set up a database to which national regulatory bodies shall provide data on all complaint procedures, such as the dates of complaints, start of own-initiative procedures, all draft and final decisions, parties involved, main issues of the procedures and problems of interpretation of railway law and own-initiative investigations on issues of access or charging relating to international rail services.
Regulačním subjektům musí být umožněno úzce spolupracovat, a to i prostřednictvím pracovních ujednání, za účelem vzájemné podpory při svých úkolech týkajících se sledování trhu a zpracování stížností či šetření.
The regulatory bodies shall be enabled to cooperate closely, including through working arrangements, for purposes of mutual assistance in their market monitoring tasks and handling complaints or investigations.