natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Pokud se subdodávky použijí, je zadavatel pověřený řízením a provozováním veřejných služeb v přepravě cestujících podle tohoto nařízení povinen poskytovat převážnou část veřejných služeb v přepravě cestujících sám.
If subcontracting takes place, the contractor entrusted with the administration and performance of public passenger transport services in accordance with this Regulation shall be required to perform the majority of the public passenger transport services itself.
Pokud jsou všechny testy pro rozmístění vozidel a pracovníků přesunuty na subdodavatele, kteří rovněž mohou využívat subdodavatele, vyvstává riziko negativního dopadu na stávající sociální a kvalitativní normy.
If all tests relating to deployment of vehicles and staff are passed on to subcontractors, who may in turn subcontract work, there is a risk of negative implications for existing social and quality standards.
Tomu lze předejít jedině tak, že podnik, který získal smlouvu o veřejných službách, je v případě využívání subdodávek povinen poskytovat převážnou část veřejných služeb v přepravě cestujících sám.
This can only be counteracted, if subcontracting does take place, by requiring the firm entrusted with a public service contract to perform the majority of the public passenger transport services itself.
V současné době již lze pozorovat, že velké koncerny mají tendenci předkládat nabídky bez údajů o provozních prostředcích a personálu, brání v tom subdodavatelům a po přidělení koncese mají malé a střední subdodavatele v hrsti.
We are already seeing a trend whereby large groups submit tenders without details of equipment and staff, prevent subcontractors from doing so, and, once the concession has been awarded, have the small and medium-sized subcontractors in the palm of their hands.
Z vnitrostátního práva zpravidla jasně nevyplývá, zda je určitý postup zakázán, či nikoli.
It is not generally clear from national law whether a specific procedure is prohibited or not.
Právní jistoty lze dosáhnout pouze v případě, že na úrovni vnitrostátního práva bude vyžadován jednoznačný prováděcí pokyn.
Legal clarity can be achieved only if an unambiguous implementing instruction is required of the national law.
Tento postup navíc odpovídá zásadě subsidiarity: právo ES stanoví jednotná procedurální pravidla, ale vnitrostátní zákonodárce samostatně určí, které nástroje budou v příslušném členském státě uplatněny.
And this meets the requirement of subsidiarity: EC law provides standardised procedural rules, but it is only the active choice of the national legislator that determines which instruments are to be implemented in the Member State concerned.
V souladu s právem Společenství není stoprocentní vlastnictví příslušným veřejným orgánem, zejména v případě partnerství veřejného a soukromého sektoru, nezbytnou podmínkou určení, že jde o kontrolu ve smyslu tohoto odstavce, převažuje-li veřejný vliv a může-li být kontrola určena podle jiného hlediska ;
In accordance with Community law, 100 % ownership by the competent public authority, in particular in the case of public-private partnerships, is not a mandatory requirement for establishing control within the meaning of this paragraph, provided that there is a dominant public influence and that control can be established on the basis of other criteria ;
V souladu s právem Společenství není stoprocentní vlastnictví příslušným veřejným orgánem, zejména v případě partnerství veřejného a soukromého sektoru, nezbytnou podmínkou určení, že jde o kontrolu ve smyslu tohoto odstavce, pokud byli všichni soukromí partneři vybráni na základě nabídkového řízení, které platí pro dobu trvání smlouvy o veřejných službách .
In accordance with Community law, 100 % ownership by the competent public authority, in particular in the case of public-private partnerships, is not a mandatory requirement for establishing control within the meaning of this paragraph, provided that all the private partners have been selected on the basis of an invitation to tender valid for the duration of the public service contract.
1 Úř. věst.
1 OJ L 394, 31.12.2004, p.
b) podmínkou pro použití tohoto odstavce je, že vnitřní provozovatel a všechny subjekty, které tento provozovatel může byť i minimálně ovlivňovat, vykonává svou činnost ve veřejné přepravě cestujících v rámci území příslušného místního orgánu, bez ohledu na jakékoli vnější linky nebo jiné vedlejší části dané činnosti zasahující do území sousedních příslušných místních orgánů, a neúčastní se nabídkových řízení týkajících se poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících organizovaných mimo území příslušného místního orgánu;
(b) the condition for applying this paragraph is that the internal operator and any entity over which this operator exerts even a minimal influence perform their public passenger transport activity within the territory of the competent local authority, notwithstanding any outgoing lines or other ancillary elements of that activity which enter the territory of neighbouring competent local authorities, and do not take part in competitive tenders concerning the provision of public passenger transport services organised outside the territory of the competent local authority;
b) podmínkou pro použití tohoto odstavce je, že vnitřní provozovatel a všechny subjekty, které tento provozovatel nebo příslušný místní orgán může byť i minimálně ovlivňovat, vykonává svou činnost ve veřejné přepravě cestujících v rámci území příslušného místního orgánu, bez ohledu na jakékoli vnější linky nebo jiné vedlejší části dané činnosti zasahující do území sousedních příslušných místních orgánů, a neúčastní se nabídkových řízení týkajících se poskytování veřejných služeb v přepravě cestujících organizovaných mimo území příslušného místního orgánu;
(b) the condition for applying this paragraph is that the internal operator and any entity over which this operator or the competent local authority exerts even a minimal influence perform their public passenger transport activity within the territory of the competent local authority, notwithstanding any outgoing lines or other ancillary elements of that activity which enter the territory of neighbouring competent local authorities, and do not take part in competitive tenders concerning the provision of public passenger transport services organised outside the territory of the competent local authority;
Doplněk zajistí, aby zákaz účasti v nabídkových řízeních mimo dané území nebylo možné jednoduše obejít s pomocí přidružených společností vnitřního provozovatele.
The additional wording ensures that the ban on exterritorial participation in the tender cannot be circumvented easily with the aid of the internal operator’s affiliated companies.
V zájmu nediskriminační hospodářské soutěže musí být právní úprava o výjimce při přímém uzavírání smluv s vnitřními provozovateli co nejvíce omezena.
In the interest of competition free of discrimination the exemption of direct award to internal operators must be restricted as tightly as possible.
Rozhodující je při tom územní vymezení.
The crucial factor is the territorial restriction.
Tak se zabrání tomu, že vnitřní provozovatelé z chráněných trhů převedou svou činnost na jiné trhy, kde se budou těšit výhodám narušujícím hospodářskou soutěž.
This prevents internal operators in protected markets from moving out to operate in other markets and enjoy anti-competitive advantages there.
Rozhodující význam má přesná a jasná definice území působnosti vnitřního provozovatele.
A tight and clear definition of the internal operator’s territorial area is crucial.
Rozšíření oblasti na „vnější linky nebo jiné vedlejší části“ na území sousedních orgánů by se tudíž mělo vypustit.
Extending the area to ‘outgoing lines and other ancillary elements’ in the territory of neighbouring authorities should therefore be deleted.
c) bez ohledu na ustanovení písmene b) se vnitřní provozovatel může účastnit spravedlivých nabídkových řízení dva roky před skončením s ním přímo uzavřené smlouvy o veřejných službách za podmínky, že bylo přijato konečné rozhodnutí podřídit veřejné služby v přepravě cestujících zahrnuté ve smlouvě s vnitřním provozovatelem spravedlivému nabídkovému řízení a s vnitřním provozovatelem nebyla přímo uzavřena žádná jiná smlouva o veřejných službách;
(c) notwithstanding point (b), an internal operator may participate in fair competitive tenders as from two years before the end of its directly awarded public service contract under the condition that a final decision has been taken to submit the public passenger transport services covered by the internal operator contract to fair competitive tender and that the internal operator has not concluded any other directly awarded public service contract;
Takové rozhodnutí nebude příslušným orgánem přijato náhle a vnitřní provozovatel bude mít v průběhu rozhodovacího procesu dostatek času na přípravu.
Such a decision will not be taken suddenly by the competent authority and the internal operator will have adequate time to prepare during the process of reaching the decision.
Rozhodnutí musí být nezvratné, aby bylo zajištěno, že si vnitřní provozovatel nezajistí smlouvy prostřednictvím nabídkového řízení a následně s ním nebude obnovena předchozí, přímo uzavřená smlouva.
The decision must be irrevocable to ensure that the internal operator does not secure contracts through tendering and then have the previous direct award restored.
Cílem tohoto článku je postupně otevřít trh hospodářské soutěži.
The purpose of this article is to gradually open up the market to competition.
Zásada samosprávy však veřejným orgánům umožňuje kdykoli změnit dřívější rozhodnutí, zejména po volbách.
However, the principle of administrative freedom allows public authorities to change earlier decisions at any time, not least after an election.
Proto je nezbytné přijmout takové ustanovení, které by zabránilo diskriminaci konkurenčních provozovatelů.
The necessary provision should therefore be made to prevent discrimination between competing operators.
Změní-li příslušný orgán rozhodnutí o přímém uzavření smlouvy se svým vnitřním provozovatelem, stanou se smlouvy uzavřené s tímto provozovatelem v průběhu posledních dvou let automaticky bezpředmětnými.
If a competent authority changes the decision to award an operating contract directly to its internal operator, the contracts concluded with that operator in the two preceding years should lapse automatically.
db) v případě přímého uzavření smlouvy o veřejných službách uvede příslušný orgán náležité důvody svého rozhodnutí o přímém uzavření smlouvy;
(db) in the case of directly awarded public service contracts, the competent authority shall provide adequate reasons for its decision to award the contract directly.
Účel tohoto nařízení nesmí být v žádném případě ohrožen tím, že vnitřní provozovatelé předají s vyloučením hospodářské soutěže převážnou část svých přímo zadaných služeb v přepravě cestujících subdodavatelům a sami se omezí výlučně na výkon řídících funkcí.
The whole purpose of the regulation must in no case be undermined by internal operators passing on the major part of their directly awarded transport services to subcontractors to the exclusion of competition and thus turning themselves into a purely management operation.
Tato praxe může negativně ovlivnit stávající sociální a kvalitativní normy a ještě více narušit hospodářskou soutěž mezi vnitřními provozovateli a třetími stranami.
This is likely to lead to adverse consequences for existing social and quality standards and to further distortion of competition between internal operators and third parties.
Tomu lze předejít jedině tak, že provozovatel bude v případě využívání subdodávek povinen poskytovat převážnou část veřejných služeb v přepravě cestujících sám.
The only way to counteract this is to ensure that in the event of subcontracting the operator is required to provide the major part of the passenger transport service himself.
Není-li to zakázáno vnitrostátním právem , mohou příslušné orgány rozhodnout o přímém uzavření smluv o veřejných službách, buď pokud se jejich průměrná roční hodnota odhaduje na méně než 1 000 000 EUR, nebo pokud se týkají poskytnutí méně než 300 000 kilometrů veřejných služeb v přepravě cestujících ročně.
Unless prohibited by national law, the competent authorities may decide to award public service contracts directly either where their average annual value is estimated at less than EUR 1 million or where they concern the annual provision of less than 300 000 kilometres of public passenger transport services.
Pokud to vnitrostátní právo umožňuje, mohou příslušné orgány rozhodnout o přímém uzavření smluv o veřejných službách, buď pokud se jejich průměrná roční hodnota odhaduje na méně než 1 000 000 EUR * , nebo pokud se týkají poskytnutí méně než 300 000 kilometrů veřejných služeb v přepravě cestujících ročně.
So far as national law allows , the competent authorities may decide to award public service contracts directly either where their average annual value is estimated at less than EUR 1 000 000 * or where they concern the annual provision of less than 300 000 kilometres of public passenger transport services.
V případě smlouvy o veřejných službách uzavřené přímo s malým nebo středním podnikem, který provozuje maximálně 20 vozidel , mohou být tyto prahy navýšeny buď na průměrnou roční odhadovanou hodnotu nižší než 1 700 000 EUR nebo pokud se týkají poskytnutí méně než 500 000 kilometrů veřejných služeb v přepravě cestujících ročně.
In the case of a public service contract directly awarded to a small and medium sized enterprise operating not more than 20 vehicles , these thresholds may be increased to either an average annual value estimated at less than EUR 1, 7 million or when they concern the annual provision of less than 500 000 kilometres of public passenger transport services.
V případě smlouvy o veřejných službách uzavřené přímo s malým nebo středním podnikem, který zaměstnává 50 až 250 zaměstnanců , mohou být tyto prahy navýšeny buď na průměrnou roční odhadovanou hodnotu nižší než 3 000 000 EUR * nebo pokud se týkají poskytnutí méně než 1 000 000 kilometrů veřejných služeb v přepravě cestujících ročně.
In the case of a public service contract directly awarded to a small or medium sized enterprise employing between 50 and 250 employees , these thresholds may be increased to either an average annual value estimated at less than EUR 3 000 000* or when they concern the annual provision of less than 1 000 000 kilom e tres of public passenger transport services.
* Tyto číselné údaje musejí být ve všech členských státech každoročně aktualizovány podle vnitrostátní míry inflace v předchozím roce, jak ji uvádí Eurostat.
* These figures are to be adjusted every year in every Member State to the national inflation rates of the previous year, as provided by Eurostat.
Podle ustanovení vnitrostátního práva může provozovatel veřejných služeb z vlastní iniciativy požádat o obnovení výlučného práva na zavedení veřejné služby v přepravě cestujících.
Under the provisions of national law, a public service operator may, on his own initiative, apply for the renewal of an exclusive right to set up a public passenger transport service.
Místní příslušný orgán musí požadovanou smlouvu o veřejných službách uzavřít přímo, pokud se jedná o službu, na níž se nevztahuje žádné jiné výlučné právo a která prokazatelně neohrozí žádnou z již uzavřených smluv o veřejných službách.
The relevant local authority must award the requested public service contract directly, if it concerns a service which is not covered by any other exclusive right and will not demonstrably endanger any public service contracts that have already been awarded.
Podniky mohou často potřeby v oblasti služeb veřejné dopravy posoudit lépe a dříve než místní příslušné orgány.
Enterprises can often assess the need for public transport provision better and earlier than the local authorities can.
Pokud podniky zahájí poskytování dopravních služeb z vlastní iniciativy, musí být možné iniciátorovi jednorázově udělit časově omezená výlučná práva.
In the case of transport operations initiated by private enterprise, it must be possible for exclusive rights to be awarded once and for a limited period directly to the initiator of the transport operation.
Pokud by příslušný orgán musel udělit potřebná výlučná práva ve výběrovém řízení i v případě přepravy iniciované soukromým podnikem, byly by tyto podniky zbaveny jakékoli motivace k inovaci.
If the relevant authority had to award the necessary exclusive rights through a competitive procedure, even for transport operations initiated by private enterprise, this would immediately remove any incentive for innovation by private enterprise.
Není-li to zakázáno vnitrostátním právem, mohou příslušné orgány rozhodnout o přímém uzavření smluv o veřejných službách pro výlučná práva na závazky veřejné služby , pokud se týkají přepravy po železnici, s výjimkou jiných druhů drážní dopravy, jako je metro nebo tramvaje , pokud to je nutné, aby nebyla ohrožena hospodářská životaschopnost nebo bezpečnost příslušné dopravy.
Unless prohibited by national law, competent authorities may decide to make direct awards of public service contracts concerning exclusive rights for public service obligations where they concern transport by rail, with the exception of other track-based modes such as metro or tramways, if this is necessary so as not to endanger the economic viability or safety of the transport operation in question .
Z vnitrostátního práva zpravidla jasně nevyplývá, zda je určitý postup zakázán, či nikoli.
As a rule, national law does not state unambiguously whether a particular procedure is prohibited or not.
Právní jistoty lze dosáhnout pouze v případě, že na úrovni vnitrostátního práva bude stanoven jednoznačný prováděcí pokyn.
Legal clarity can only be achieved by an unambiguous implementing provision at national law level.
Tento postup navíc odpovídá zásadě subsidiarity: právo ES stanoví jednotná procedurální pravidla v celé EU, ale vnitrostátní zákonodárce samostatně určí, který z nástrojů bude v příslušném členském státě uplatněn.
Moreover, this is in line with the subsidiarity principle: EC law makes standardised rules of procedure available throughout Europe, but the national legislator has to actively choose which of the instruments will be applicable in that Member State.
Jelikož podle základních zásad tohoto nařízení se smlouvy mohou uzavírat přímo jen ve zcela výjimečných případech, musí být toto zvláštní ustanovení pro přepravu po železnici doplněno přesnými podmínkami.
As the basic principles of this regulation state that direct awards must be an absolute exception, there must be precise conditions attached to this special arrangement for rail transport.
Každý příslušný orgán jednou za rok zveřejní souhrnnou zprávu o závazcích veřejné služby, za něž je zodpovědný, o vybraných provozovatelích veřejných služeb, jakož i o platbách kompenzací a výlučných právech poskytnutých uvedeným provozovatelům veřejných služeb prostřednictvím náhrady.
Each competent authority shall make public once a year an aggregated report on the public service obligations for which it is responsible, the selected public service operators and the compensation payments and exclusive rights granted to the said public service operators by way of reimbursement.
Tato zpráva umožní sledovat a posoudit výkon, kvalitu a financování sítě veřejné dopravy.
This report shall allow the performance, quality and financing of the public transport network to be monitored and assessed.
Tato zpráva rozliší mezi autobusovou přepravou, přepravou po železnici a drážní infrastrukturou, umožní sledovat a posoudit výkon, kvalitu a financování sítě veřejné dopravy a poskytne informace o druhu a rozsahu udělených výlučných práv.
This report shall distinguish between bus transport, rail transport and rail infrastructure, allow the performance, quality and financing of the public transport network to be monitored and assessed and provide information on the type and extent of exclusive rights that have been granted .
Aby byla získána minimální míra srovnatelnosti, musí být ve zprávě rozlišeny druhy přepravy.
The report must differentiate to provide a minimum level of comparability.
Rozsah výlučnosti musí být transparentní pro ostatní provozovatele, aby si při přijímání podnikatelských rozhodnutí byli vědomi toho, která část trhu je kvůli udělení výlučných práv nepřístupná.
The extent of exclusivity must be transparent for other operators, so that that they can be aware, when taking business decisions, which part of the market is inaccessible because of exclusive rights.
ca) cíle kvality s ohledem na přesnost a spolehlivost a použitelné odměny a sankce.
(ca) quality targets relating to punctuality and reliability and the applicable rewards and penalties.
a) označení smluvní strany a její vlastnictví;
(a) name of the contracting entity and its ownership;
a) označení smluvní strany a její vlastnictví a struktura kontroly ;
(a) name of the contracting entity and its ownership , together with its control structure ;
e) cíle kvality;
(e) quality targets;
e) cíle kvality s ohledem na přesnost a spolehlivost a použitelné odměny a sankce;
(e) quality targets relating to punctuality and reliability and the applicable rewards and penalties;
Aniž je dotčen odstavec 3, uzavírání smluv o veřejných službách v přepravě po železnici a po silnici musí být v souladu s článkem 5 tohoto nařízení do …*.
Without prejudice to paragraph 3, the award of public service contracts by rail and by road shall comply with Article 5 as from …*.
Během tohoto přechodného období přijmou členské státy opatření, aby postupně dosáhly souladu s článkem 5 a tím se vyhnuly vážným strukturálním problémům zejména v souvislosti s přepravní kapacitou.
During this transitional period Member States shall take measures to gradually comply with Article 5 in order to avoid serious structural problems in particular relating to transport capacity.
* Pro Úř. věst.: 12 let ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost.
* Note for OJ: 12 years after the date of entry into force of this Regulation.
* Pro Úř. věst.: 8 let ode dne vstupu tohoto nařízení v platnost.
* Note for OJ: 8 years after the date of entry into force of this Regulation.
Smlouvy uvedené v písmenu a) zůstávají v platnosti do uplynutí doby jejich platnosti.
The contracts referred to in (a) may continue until they expire.
Smlouvy uvedené v písmenech b) a c) zůstávají v platnosti do uplynutí doby jejich platnosti, ale ne déle než po dobu 30 let .
The contracts referred to in (b) and (c) may continue until they expire, but for no longer than 30 years .
Smlouvy uvedené v písmenu d) zůstávají v platnosti do uplynutí doby jejich platnosti, pokud mají omezenou dobu trvání srovnatelnou s dobami trvání uvedenými v článku 4.
The contracts referred to in (d) may continue until they expire, provided they are of limited duration comparable to the durations specified in Article 4.
Smlouvy uvedené v písmenech b) a c) zůstávají v platnosti do uplynutí doby jejich platnosti, ale ne déle než po dobu 15 let .
The contracts referred to in (b) and (c) may continue until they expire, but for no longer than 15 years .
Smlouvy uvedené v písmenech b) a d) zůstávají v platnosti do uplynutí doby jejich platnosti, pokud mají omezenou dobu trvání srovnatelnou s dobami trvání uvedenými v článku 4.
The contracts referred to in (b) and (d) may continue until they expire, provided they are of limited duration comparable to the durations specified in Article 4.
Jelikož byl legislativní postup revize tohoto nařízení zahájen již v roce 2000, může být doba platnosti tohoto přechodného opatření podstatně zkrácena.
As the legislative procedure for revision of this regulation has been in operation since 2000, this transitional provision can be substantially shortened.
Tímto způsobem lze rovněž rychleji dosáhnout vysoce kvalitních a pro cestující a daňové poplatníky hodnotných služeb v přepravě.
This would also more rapidly achieve a high quality public transport service providing good value for passengers and taxpayers.
Opravné prostředky
Appeal procedures