natgillin/translations-raw huggingface dataset:
"Totální zmatek v Německu vedl ke katastrofálním důsledkům," řekla.
The "complete confusion in Germany led to disastrous consequences", she said.
Německ á poslankyně za Zelené Rebecca Harms se domnívá, že Německo ani Evropská unie nebyly na vypuknutí epidemie připraveny a Německo mělo problém s komunikací při rozhodování, jestli se k otázce mají vyjadřovat ministři nebo laboratoře.
German Green Rebecca Harms said neither Germany nor the EU was ready for the outbreak and Germany had a communications problem in deciding whether ministers or labs were competent to speak on the issue.
Rebecca Harms vyzvala k vytvoření ústředního orgánu EU, který by v případě potřeby vydával varování.
Ms Harms called for a central EU body to be set up, which would issue alerts if necessary.
Podle britského konzervativce Jamese Nicholsona je třeba se zaměřit na rozvoj dlouhodobého systému, aby se zabránilo další podobné události, a ne na to, jak se co mělo udělat.
Meanwhile, British Conservative James Nicholson said the focus should be on developing a long-term system to prevent a similar occurrence rather than on how things should have been done.
Kompenzace pro zemědělce?
Compensation for farmers?
Mávajíc při svém projevu okurkou, nezařazený španělský poslanec Francisco Sosa Wagner vyzval k odškodnění zemědělců, kteří byli krizí postiženi.
Waving a cucumber as he spoke, non-attached Spanish MEP Francisco Sosa Wagner called for compensation for those affected by the crisis.
Komisař pro zdraví John Dalli Videozáznam z debaty Varování: příliš mnoho antibiotik způsobuje rezistenci
Commissioner John Dalli during the debate Video of the debate MEP calls for tougher controls on animal antibiotics (article)
Silniční doprava: Evropský parlament zavádí zásadu "znečišťovatel platí"
Road haulage: EP introduces "polluter pays" principle
EuroparlTV Změna stávajících pravidel o výběru poplatků za užívání pozemních komunikací těžkými nákladními vozidly (tzv.
EuroparlTV Revising "Eurovignette" road haulage tax rules will make it possible for Member States to charge hauliers for air and noise pollution costs, in addition to motorway tolls.
"Eurovignette") umožní fakturovat dopravcům náklady vznikající v důsledku znečištění ovzduší provozem a hlukem z provozu, a to nad rámec běžných poplatků za užívání dálnic.
A directive approved by Parliament on Tuesday will ensure that revenue from these charges is used to improve the performance of transport systems and cut pollution.
Text, který v úterý poslanci schválili, zajišťuje, že výnosy budou sloužit k financování účinnějších a méně znečišťujících systémů dopravy.
In the debate, Said El Khadraoui (S&D, BE), who is steering the legislation through Parliament, said that the compromise reached marks a cornerstone for the next decade of European transport policy as it "offers for the first time the possibility to Member States to charge external costs (...) and to make best use of a wide range of toll variations to improve mobility."
Cena za užívání dopravní infrastruktury bude navýšena o 3 až 4 centy (za vozidlo/km), aby byly pokryty externí náklady způsobené silniční dopravou, počínaje znečištěním ovzduší provozem a hlukem z provozu.
On average, 3 to 4 euro cents per vehicle/km may be added to charges for using transport infrastructure to cover the external costs of road haulage, starting with air and noise pollution.
Směrnice se bude týkat transevropské dopravní sítě dálnic a vozidel nad 3,5 t.
The directive will cover not only trans-European transport (TEN-T) networks, but all motorways, and will apply to vehicles of over 3.5 tonnes.
Pokud některý členský stát rozhodne vybírat mýtné nebo poplatky za využívání pouze v případě vozidel nad 12 tun, informuje Evropskou komisi o svém rozhodnutí a důvodech k němu vedoucích.
If a Member State wishes to grant exemptions for vehicles of up to 12 tonnes, then it must notify the European Commission of the reasons why..
Členské státy se na oplátku zavazují investovat 15% celkových tržeb do transevropských dopravních sítí (TEN-T).
In exchange, Member States firmly commit themselves to invest 15% of overall revenue in TEN-T networks.
Zbývající finanční prostředky by měly být použity na zmírnění negativního dopadu silniční dopravy a na rozvoj dopravních systémů jako celku udržitelných způsobem.
The remaining amounts should be used to reduce damage to the environment and develop all transport systems sustainably.
Aby podpořili transparentnost a veřejnou diskusi, začlenili poslanci do právního předpisu povinnost pro členské státy pravidelně předkládat Komisi zprávu o sazbách a o využití poplatků.
To promote transparency and public debate, MEPs inserted into the law a requirement that Member States report regularly to the Commission on the charges imposed and the use made of revenue from them.
Podpora obnovy vozového parku
Fleet renewal incentives
Nákladní automobily s motorem méně znečišťujícím životní prostředí budou osvobozeny od nákladů v důsledku znečištění ovzduší do 1. ledna 2014 v případě emisní třídy EURO V a do 1. ledna 2018 v případě třídy EURO VI.
Lorries with the least-polluting engines will be exempt from air pollution charges until 1 January 2014 (EURO V emission class), and until 1 January 2018 for EURO VI.
Vyhněte se dopravním zácpám
Avoiding traffic jams
Pro dosažení efektivnějšího způsobu řízení dopravy mohou být poplatky navýšeny až o 175% v oblastech s velkým provozem v době dopravní špičky (5 hodin denně), s nižším tarifem po zbytek dne.
To manage traffic flows more effectively without generating more revenue, charges may be varied by up to 175% in congested areas, with the highest charges applying during five rush hours, and lower rates at all other times.
Komise předloží seznam a harmonogram tarifů pro celou EU, tak, aby dopravní společnosti měly možnost náklady spočítat a přizpůsobit plánování cesty.
To enable hauliers to calculate their costs and plan routes, the European Commission will make available a list of charges and the times whey they apply throughout the EU.
Nová pravidla "Eurovignette" jsou předmětem dohody ve druhém čtení s Radou a musí být ještě formálně přijata členskými státy.
The new Eurovignette rules, approved with 505 votes in favour, 141 against and 17 abstentions, still need to be formally approved by EU Member States.
V platnost mohou vstoupit 3 týdny po zveřejnění v Úředním věstníku.
They may be applied as of three months after their publication in the Official Journal.
Schválený text (viz 7. června 2011) Videozáznam rozpravy (viz 7. června 2011) Said El Khadraoui (S&D, BE) - profil zpravodaje Informace o Eurovignatte, nová verze (v AJ)
Procedure: Codecision (2nd reading) Profile of rapporteur Saïd EL KHADRAOUI (S&D, BE)
Poslanci požadují akci k zastavení podvodných katalogů firem
MEPs call on Commission to put end to business directory scams
Poté, co se nechaly nalákat na "bezplatnou" nabídku a neúmyslně podepsaly závaznou několikaletou smlouvu na zápis do adresáře firem, mohou jim za tyto „služby“ podvodné společnosti účtovat až 1000 EUR.
After being lured in by a "free" offer and unintentionally signing up to a binding multi-annual contract for a listing in a business directory, they can be charged as much as €1000.
Tyto katalogové firmy jsou často usazeny v jiném členském státě než odkud pocházejí jejich oběti, takže se oběti jen obtížně dovolávají nějaké ochrany nebo náhrady škody u vnitrostátních orgánů.
Business directory companies are often established in a different Member State than their victims, making it difficult for them to seek protection or redress from national authorities.
Oběti jsou pak často příliš malé na to, aby si mohly dovolit zaplatit soudní poplatky a vést proti katalogovým firmám soudní řízení.
The victims are often too small to be able to afford the fees to take legal action against the companies.
Návrh usnesení o klamavých katalozích firem Otázka Komisi o klamavých katalogových firmách Usnesení Evropského parlamentu z 16.12.
It also wants the Commission to speed up rules blacklisting misleading practices by business directories.
2008 o nepoctivých katalogových firmách Studie o uplatňování legislativy o klamavých obchodních praktikách (anglicky)
Motion for a resolution on misleading business directories Question to Commission 2008 resolution on misleading business practices Study on unfair commercial practices
Bulharsko a Rumunsko jsou připravené vstoupit do schengenského prostoru, říká Evropský parlament
Bulgaria, Romania ready to join Schengen area, says Parliament
V současné době zahrnuje schengenský prostor 25 členských států©BELGA/EPA/R.Ghement Parlament dal dnes zelenou vstupu Bulharska a Rumunska do schengenského bezhraničního prostoru.
Schengen currently has 25 members ©BELGA/EPA/R.Ghement Parliament on Wednesday gave its green light for Bulgaria and Romania to join the Schengen border check-free area.
Podle hodnotících zpráv tyto státy splnily nezbytné podmínky, říkají europoslanci, nicméně Parlament musí být informován o dalších opatřeních, která mají být přijata v bulharsko-řecko-turecké oblasti kvůli případnému řešení jakéhokoli nárůstu migračních tlaků.
MEPs say they have met the entry conditions, based on progress reports, but add that Parliament should be kept informed of additional measures taken in the Bulgaria-Turkey-Greece area to cope with a possible surge in migration pressure.
Stanovisko Parlamentu teď bude předáno ministrům vnitra EU, kteří se sejdou zítra v Lucemburku.
Parliament’s opinion will now be sent to EU homes affairs ministers meeting on Thursday in Luxembourg.
Poté, co zvážili hodnocení pokroku těchto dvou členských států a závěry návštěv odborných týmů, došli poslanci k závěru, že ačkoliv některé zbývající otázky budou vyžadovat pravidelné zprávy a další pozornost v budoucnu, nepředstavují překážku pro plné členství Bulharska a Rumunska v Schengenu.
After considering progress reports on the two Member States and the findings of expert follow-up teams, MEPs concluded that although some remaining issues will require regular reporting and further attention in the future, they do not constitute an obstacle to full Schengen membership for Bulgaria and Romania.
Bulharsko-řecko-turecká hraniční oblast
Bulgaria - Turkey - Greece border area
Zpravodaj Carlos Coelho nicméně rovněž zdůraznil, že je třeba si uvědomit, že oblast Bulharsko – Turecko – Řecko je jednou z nejcitlivějších oblastí vnějších hranic EU z hlediska nelegálního přistěhovalectví.
However, Mr Coelho also stressed the need to acknowledge that illegal migration makes Bulgaria, Turkey and Greece one of the EU's most sensitive external border areas.
Proto je nutné, aby Bulharsko přijalo některá další opatření, především aby vypracovalo zvláštní plán činností, které bude provádět po vstupu do schengenského prostoru, a aby čelilo případnému výraznému nárůstu migračního tlaku ve vzájemné součinnosti s Řeckem a Tureckem.
This means Bulgaria must take some additional measures, including a special action plan, to be implemented when it joins Schengen, and working out a common approach with Greece and Turkey to coping with a possible surge in migration pressure.
Europoslanci přijali pozměňovací návrh, který požaduje, aby každý dotčený stát do šesti měsíců od data vstupu rozhodnutí o přijetí Bulharska a Rumunska do schengenského prostoru v platnost písemně informovat Evropský parlament a Radu o provádění těchto dodatečných opatření a o řešení zjištěných nedostatků.
MEPs passed an amendment asking that the Member States concerned inform the European Parliament and the Council, in writing and within six months of the entry into force of the integration decision, of any shortcomings in the implementation of these additional measures.
Nezbytným předpokladem k tomu, aby Rada ministrů po konzultaci s Parlamentem rozhodla o odstranění kontrol na vnitřních hranicích s Bulharskem a Rumunskem, je kontrola toho, že tito noví členové splňují všechny požadavky pro přistoupení k schengenskému prostoru (kontrola pozemních, námořních a vzdušných hranic, vydávání víz, policejní spolupráce, připravenost připojit se k Schengenskému informačnímu systému a jeho používání a ochrana osobních údajů).
Checking that new members have met all Schengen requirements (control of land, sea and air borders, issuing visas, police co-operation, readiness to connect to and use the Schengen Information System and data protection), is a precondition for the Council of Ministers to decide, after consulting the European Parliament, to abolish checks at internal borders with those Member States.
V současné době zahrnuje schengenský prostor 25 členských států: 22 zemí EU (Rakousko, Belgii, Dánsko, Francii, Finsko, Německo, Řecko, Itálii, Lucembursko, Nizozemsko, Portugalsko, Španělsko, Švédsko, Českou republiku, Estonsko, Maďarsko, Lotyšsko, Litvu, Maltu, Polsko, Slovensko, Slovinsko) a tři přidružené země, které členy EU nejsou, a sice Norsko, Island a Švýcarsko.
The Schengen area currently has 25 members: 22 EU countries (Austria, Belgium, Denmark, France, Finland, Germany, Greece, Italy, Luxembourg, Netherlands, Portugal, Spain, Sweden, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Malta, Poland, Slovakia and Slovenia) and three associated non-EU countries (Norway, Iceland and Switzerland).
Čtvrtou přidruženou zemí by se brzy mělo stát Lichtenštejnsko.
Liechtenstein should soon become the fourth associated country.
Schválený text k dispozici zde (viz 08.06.2011) Videozáznam rozpravy (viz 07.06.2011) Videozáznam tiskové konference Carlos Coelho (EPP, PT) - profil zpravodaje
Video recording of the press conference Profile of rapporteur Carlos Coelho (EPP, PT)
Zpráva výboru byla dnes schválen 468 hlasy, 134 proti a 54 se zdrželo .
The resolution embodying the committee's conclusions was adopted on Wednesday by 468 votes to 134, with 54 abstentions.
Q&A o rozpočtu EU a vlastních zdojích (EN) Přijaté texty budou k dispozici zde (viz 08.06.2011) Videozáznam rozpravy (viz 08.06.2011) Videozáznam tiskové konference (viz 08.06.2011, 14.30-15.00) Salvador Garriga Polledo (EPP, ES) - profil zpravodaje
Procedure: Own-initiative Q&A on future EU budget and own resources Profile of rapporteur Salvador Garriga Polledo (EPP, ES)
Co si poslanci myslí o zátěžových testech jaderných elektráren
MEPs to debate nuclear stress tests
Testovací kritéria se týkají potenciálních hrozeb jako jsou zemětřesení, povodně, lidské chyby a havárie letadel, nebudou se ale týkat možných teroristických útoků, které budou řešeny zvlášť.
The test criteria cover potential threats like earthquakes, flood, human error and plane crashes but not terrorist attacks, which will be dealt with separately.
Co od zkoušek očekávají poslanci napříč celým politickým spektrem?
Before the European Commission presented the criteria to the plenary Thursday we asked MEPs from across the political spectrum what they expect from the tests.
Budou testy k něčemu?
Will the tests do the job?
Poslanci mají rozdílné názory na to, jestli budou testy dostatečně přísné.
MEPs were mixed on the question of whether the tests will be stringent enough .
Podle předsedy výboru pro průmysl Herberta Reula tomu tak je: „zahrnují dokonce i pády letadel, zatímco pro bezpečnostní opatření pro případ teroristických činů bude vytvořena samostatná pracovní skupina.
Yes, said Industry Committee Chair Herbert Reul , "they even include plane crashes, while for acts of terrorism a separate working group will be established to discuss safety measures.
Ze všeho nejdůležitější teď je, jak budou testy probíhat v praxi."
What matters most now is how the tests will be carried out in practice."
Předseda výboru pro životní prostředí Jo Leinen považuje začlenění přírodních katastrof a lidských do zátěžových testů za přínosné, ale "vynechání takových důležitých oblastí, jako jsou teroristické nebo počítačové útoky značně oslabuje hodnotu a význam testů."
Environment Committee Chair Jo Leinen is positive about the inclusion of natural catastrophes and human error in the stress tests, but "leaving out crucial areas such as terrorist or cyber attacks weakens the value and the significance of the tests considerably."
Britský konzervativní poslanec Giles Chichester ale poznamenal, že "mimořádné podmínky, které zažilo Japonsko, se pravděpodobně v Evropě pro její geografickou polohu nebudou opakovat".
While British Conservative Giles Chichester noted, "the extraordinary conditions experienced in Japan are unlikely to be replicated in Europe for reasons of geography".
Švédská liberální poslankyně Lena Ek považuje navrhované zkoušky za "příliš slabé ... co se týče nezávislosti a transparentnosti testů nejsou kritéria jednoznačná."
Swedish Liberal Lena Ek finds the proposed tests "too weak...the criteria lack clarity on the independence and transparency of tests."
Pro německou poslankyni za zelené Rebeccu Harms je největším problémem dobrovolný charakter testů.
The voluntary nature of the tests is the biggest problem for German Green Rebecca Harms .
"Po událostech ve Fukušimě všichni vidíme, že jaderné technologie jsou nebezpečné a nepředvídatelné ... měli bychom v Evropě začít s postupným vyřazováním jaderné technologie."
"After Fukushima, we all know that nuclear technology is dangerous and unpredictable...we should begin the gradual phasing out of nuclear technology in Europe."
"Jen uzavřené jaderné elektrárny jsou bezpečné," souhlasí německá poslankyně za skupinu GUE / NGL Sabine Wils .
"Only closed nuclear power plants are safe," agreed German GUE/NGL member Sabine Wils .
A když elektrárna v testu propadne?
What happens in the case of failure
Komise navrhla, že pokud elektrárna v testu propadne, měla by být uzavřena, ale konečné rozhodnutí bude na té které členské zemi.
The Commission has suggested that if a plant fails the tests it should close, but it will be up to the country to decide.
I na to mají poslanci smíšené názory.
MEPs again had mixed views.
Jo Leinen je pro uzavření, „nebo alespoň rekonstrukci zařízení, která při těchto zkouškách nevyhoví", zatímco Herbert Reul si myslí, že "první možností by měla být modernizace.
Mr Leinen favours the closure "or at least a retrofit of plants that fail the tests", while Mr Reul thinks "the first option should be upgrading.
Pouze pokud není možná nebo ekonomicky únosná pro společnost, která zařízení provozuje, mělo by se mluvit o trvalém uzavření elektrárny. "
Only if this is not feasible or economically viable for the company that runs the plant should a permanent closure be foreseen."
Gilles Chichester říká, že rozhodnutí o osudu nevyhovující elektrárny by mělo být v rukou regulačního orgánu pro jadernou energii v daném členském státě.
Mr Chichester said that it should be up to the responsible nuclear regulatory authority in each Member State to decide the fate of failing plants.
Lena Ek varovala před tím, aby se jaderné zátěžové testy nestaly jen "papírovými tygry, neškodnými strašáky", jako se to stalo se zátěžovými testy bank po finanční krizi.
Meanwhile, Ms Ek said nuclear stress tests should not be allowed to become "paper tigers" like bank stress tests after the financial crisis.
A co elektrárny v sousedních zemích?
What about the plants in neighbouring countries?
Komise pracuje na rozšíření zátěžových testů do zemí sousedících s EU, zejména do Švýcarska, Ruska, Ukrajiny a Arménie.
The Commission is working to extend the stress tests to other countries, in particular Switzerland, Russia, Ukraine and Armenia.
Mnozí poslanci se shodují, že je důležité, aby i naši sousedi své jaderné elektrárny otestovali, protože jaderné záření hranice nerespektuje.
Many MEPs agreed it is important that neighbouring countries also reassess their nuclear plants, given that nuclear radiation knows no borders.
Dědictví Fukušimy: zátěžové testy v EU budou zahájeny 1. června Stránky Komise o zátěžových jaderných testech (anglicky) Tragédii v Japonsku následuje bouřlivá debata o jaderné energii Jaderná energetika: poslanci chtějí povinné zátěžové testy elektráren na unijní úrovni
Commission site with details of the stress tests Heated nuclear debate at EP after Japan disaster Nuclear energy debate: EU plants should undergo stress tests; MEPs reject resolution (April plenary)
Parlament vymezil hranice pro budoucí dohodu EU-Rusko
Prerequisites for future EU-Russia agreement
Dalším požadavkem je zvýšení svobody médií nebo ukončení nezákonné vojenské okupace gruzínského území.
This was the key message, in a resolution passed on Thursday, to government leaders at the EU-Russia summit in Nizhny Novgorod.
Přesto je třeba diskutovat a změnit některé citlivé otázky v oblasti obchodu a lidských práv.
However, in exchange, Russia must tackle sensitive trade and human rights issues, they add.
Represe opozičních vůdců, korupce soudců
Repression of opposition leaders, corruption of judges
Poslanci odsoudili "politické vměšování" a "politicky motivované rozhodnutí soudu," proti Michaelu Chodokovskému.
MEPs criticise "political interference" in Russia and the "politically-motivated court decision" against Mikhaiel Khordorkovsky.
V usnesení také zaznívají obavy z nedostatku svobody médií a svobody shromažďování.
Finally the resolution voices concern about the lack of media freedom and of freedom of assembly, as shown by the decision to ban a gay pride march in Moscow for the sixth consecutive year.
Vízová politika a konflikt s Gruzií
Visa policy and conflict with Georgia
Politické skupiny berou na vědomí nedávno schválený plán bezvízového režimu mezi EU a Ruskem, který musí být prováděn postupnými kroky v závislosti na dosaženém pokroku.
The political groups take note of the recently-agreed roadmap for visa-free travel between the EU and Russia, which, they say, must be "based on a step-by-step approach" and bring real practical progress, they say.
V každém případě musí Vysoká představitelka EU pro zahraniční věci Catherine Ashton přesvědčit Rusko, aby zastavilo vydávání cestovních pasů pro občany okupovaných gruzínských provincií Jižní Osetie a Abcházie.
In any event, EU foreign policy High Representative Catherine Ashton must persuade Russia to cease issuing passports to citizens of the occupied Georgian provinces of South Ossetia and Abkhazia.
V souvislosti s tímto probíhajícím konfliktem poslanci vyzívají Rusko, aby dodržovalo své dohody s Gruzií a stáhlo své jednotky z gruzínského okupovaného území.
Russia is urged to respect its agreement with Georgia and withdraw its troops from the occupied Georgian territories.
Energie: vyhnout se další Fukušimě
Energy: avoiding another Fukushima
Pozměňovací návrh, který podala skupina zelených vyzývající k "okamžitému vypnutí všech reaktorů černobylského typu stále v provozu", byl zamítnut 180 hlasy pro, 409 proti a 25 členů se zdrželo hlasování.
An amendment by the Green group calling for the "immediate shutdown of Chernobyl-type nuclear reactors still in use" was rejected (180 votes in favour, 409 against and 25 abstentions).
Přistoupení k WTO
Accession to WTO
Poslanci dále doufají, že summit poslouží k vyřešení posledních nejasností týkající se přistoupení Ruska ke Světové obchodní organizaci (WTO), včetně ruského zákazu na všechny dovozy zeleniny z EU a také některých dalších překážek obchodu, jako je Rusko-Kazachstánsko-Běloruská celní unie, která vedla k vyšším konsolidované clům".
Finally, MEPs hope the summit will help to overcome the remaining obstacles to Russia's joining the World Trade Organisation (WTO), including Moscow's ban on all imports of EU vegetables and its failure so far to rectify "trade irritants, such as the Russia-Kazakhstan-Belarus customs union, which has led to higher consolidated tariffs".
Přijatý text bude k dispozici zde (viz 09.06.2011) Videozáznam rozpravy (viz 08.06.2011) Flickr - fotoreportáž ze zasedání
The new polluter pays rules should mean the revenue raised is used to improve the performance of transport systems.
-//EP//TEXT AGENDA 20110606 SYN NOT XML V0//CS
-//EP//TEXT COMPARL PE-454.361 01 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20110314IPR15465 0 NOT XML V0//CS
-//EP//TEXT IM-PRESS 20100607FCS75591 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20100607FCS75591 0 NOT XML V0//CS
-//EP//TEXT IM-PRESS 20110204STO13204 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT COMPARL PE-460.599 01 NOT XML V0//CS
-//EP//TEXT COMPARL PE-460.599 01 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT AGENDA 20110606 SYN NOT XML V0//CS
-//EP//TEXT AGENDA 20110608 SIT NOT XML V0//EN