natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Tato studie by proto měla porovnat finanční zdroje, které jsou k dispozici, se skutečnými potřebami, ze kterých vycházejí politické cíle, a předložit návrhy, jak by mohly dodatečné finanční prostředky, pokud vznikne přesvědčení o jejich nutnosti, být vynaloženy nejefektivněji a nejtransparentněji.
This study should therefore compare the financial resources available with the real needs that the policy objectives imply and make suggestions about how additional financing, if considered necessary, might be most effectively and transparently used.
· Financování multifunkčnosti evropského zemědělství
· Funding the multifunctionality of European agriculture
Multifunkčnost odvětví zemědělství byla již před dlouhou dobou uznána za jeden z cílů politiky EU.
The multifunctionality of the agricultural sector has long been recognised in European policymaking.
Důležitý aspekt pilíře rozvoje venkova v rámci společné zemědělské politiky (SZP) se týká programů k zajištění udržitelnosti evropské zemědělské půdy, venkovské krajiny a venkovského způsobu života.
An important element of the rural development pillar of the Common Agricultural Policy (CAP) concerns programmes to ensure the sustainability of European farmland, countryside and rural livelihoods.
Evropská unie má nyní 27 členských států a v SZP budou v budoucnu provedeny další reformy.
The European Union now includes 27 member states, and the CAP will undergo further reforms in the future.
Za těchto okolností by tato studie mohla začít popisem dosud provedených změn v politice rozvoje venkova.
In this context, this study could begin by describing the changes in rural development policy so far enacted.
Vzhledem k tomu, že na SZP se celkově vynakládá zhruba 40 % výdajů EU, jakékoli změny zemědělské politiky EU mají závažné finanční důsledky.
Given that the CAP overall accounts for roughly 40% of EU spending, there are important financial implications for any changes to EU agricultural policy.
Studie by proto měla rovněž zkoumat finanční důsledky analyzovaných scénářů.
The study should also therefore examine the financial consequences of the scenarios explored.
· Informační a komunikační politika a přiblížení se občanům na místní úrovni
· Information and communication policy and 'going local'
Ve věku stále se rozšiřující komunikace přes internet stojí rozšířená Unie o 27 členech před zásadní výzvou, jak komunikovat s občany.
In an age of ever-broadening internet communication, the enlarged European Union of 27 members faces a major challenge in communicating with citizens.
Téma, které se v posledních letech dostalo do popředí zájmu, je důležitost komunikace s občany způsobem, který je pro ně snadno přístupný.
A theme that has developed in recent years is the importance of communicating with citizens in a way that is readily accessible to them.
To neznamená jen hovořit k nim v jazyce, kterým mluví, ale také v mediálním prostředí, v němž je možno propojit evropská témata s každodenní realitou a s tím, co zajímá lidi v regionu, ve kterém žijí.
This does not just mean in a language that they speak, but also in a media context that can relate European themes to the real lives and concerns of people in the region in which they live.
Komise věnuje značné prostředky na přiblížení se občanům na místní úrovni a Parlament schválil v rozpočtu na rok 2007 pilotní projekt „pilotních informačních sítí“, jehož cílen je lépe propojit politiky z členských zemí, novináře a osoby, které mají vliv na utváření veřejného mínění, se zázemím EU v Bruselu.
The Commission is devoting significant resources to 'going local' and the Parliament adopted a pilot project on 'pilot information networks' in the 2007 budget that aimed to link up better national politicians, journalists and opinion-formers with the EU machinery of Brussels.
k roční politické strategii Komise pro rozpočtový proces pro rok 2008
on the Commission's annual policy strategy for the 2008 budget procedure
4. zdůrazňuje význam udržitelného pokroku v západobalkánských zemích a konstatuje, že tento region by měl být považován v činnostech EU za prioritu;
Stresses the importance of sustainable progress in the Western Balkans and notes that the region should be regarded as a priority in the activities of the EU;
11. požaduje, aby rozpočet na rok 2008 vzal v úvahu naléhavou potřebu hospodářského přežití a obnovy na celém Středním východě, především v Palestině a Libanonu, a dovolí-li to situace, také v Iráku;
Requests that the 2008 budget take into account the urgent need for economic survival and reconstruction across the Middle East, particularly in Palestine and Lebanon, and if the conditions permit, in Iraq;
13. znovu potvrzuje závazek EU, že Afghánistán zůstane na čelném místě jejího politického programu; zdůrazňuje, že je důležité zajistit odpovídající výši financování s ohledem na stále existující potřeby, které se týkají obnovy a které přímo souvisejí se zlepšením bezpečnostní situace v zemi; zdůrazňuje, že je zvláště zapotřebí podporovat rozvoj a upevňování silných státních institucí, hospodářský, sociální a kulturní rozvoj země, odzbrojení soukromých milicí a boj proti pěstování drog a obchodu s nimi; požaduje, aby mu byly podávány přesné informace o všech aspektech závazku EU vůči Afghánistánu, včetně plánované mise EBOP;
Reiterates the EU's commitment to keeping Afghanistan high on the political agenda; stresses the importance of adequate funding in view of the country's continuing reconstruction needs, which are directly linked to improving its security situation; emphasises the particular need to support the development and consolidation of strong state institutions, the economic, social and cultural development of the country, the disarmament of private militias, and the fight against the cultivation of and trade with drugs; asks to be properly informed about all aspects of the EU's commitment to Afghanistan including the planned ESDP mission;
16. vítá skutečnost, že německé předsednictví, Parlament a Rada právě zahajují vzájemně prospěšný dialog o prioritách SZBP; očekává v této souvislosti plné provádění interinstitucionální dohody ze dne 17. května 2006 o rozpočtové kázni a řádném finančním řízení
Welcomes the fact that the German Presidency, Parliament and Council are starting to develop a mutually fruitful dialogue on the CFSP priorities; expects in this regard full implementation of the Interinstitutional Agreement of 17 May 2006 on budgetary discipline and sound financial management
C 139, 14.6.2006, s. 1. , která stanoví společná konzultační jednání nejméně pětkrát za rok a výhledový dokument Rady, který bude předán do 15. června každého roku a bude se týkat hlavních hledisek a strategických rozhodnutí SZBP;
1. , which provides for joint consultation meetings at least five times a year and a forward-looking Council document, to be transmitted by June 15 each year, setting out the main aspects and basic choices of the CFSP;
19. těší se na smysluplnou spolupráci s Komisí v rámci pracovních skupin, jejichž úkolem je monitorovat programování a provádění nových nástrojů vnější pomoci; bere na vědomí zamýšlený přezkum v polovině období týkající se fungování uvedených nástrojů; znovu zdůrazňuje přání Parlamentu, aby byl do tohoto procesu plně zapojen.
Looks forward to meaningful cooperation with the Commission in the framework of working groups established to monitor the programming and implementation of the new external assistance instruments; notes the envisaged mid-term review of the functioning of those instruments; reiterates Parliament's will to be fully involved in this process.
Roční politická strategie Komise pro rozpočtový proces na rok 2008
The Commission's annual policy strategy for the 2008 budget procedure
Předchozí navrhovatel(ka)
Previous draftsperson
k roční politické strategii Komise pro rozpočtový proces na rok 2008
on the Commission's annual strategy for the 2008 budget procedure
2. zdůrazňuje v této souvislosti, že je třeba, aby byl Parlament významně zapojen do procesu vyjednávání a přijímání dvoustranných a regionálních dohod o volném obchodu; vyzývá Komisi, aby příslušnému výboru Parlamentu poskytovala pravidelné aktuální informace o stavu jednání a výsledky těchto jednání předkládala Parlamentu ke schválení;
Stresses, in that context, the need for the Parliament to be meaningfully involved in the process of negotiating and adopting bilateral and regional trade agreements; calls on the Commission to provide Parliament's competent committee with a regular update on the state of play of the negotiations and to submit the outcome of those negotiations for Parliament's approval;
4. konstatuje, že aby občané a společnosti, zejména malé a střední podniky, mohli plně využívat výhod vnitřního trhu, měly by se legislativní návrhy, které má Komise po provedení revize jednotného trhu z roku 2007 předložit v roce 2008, speciálně zabývat vnějším hospodářským rozměrem těchto nových iniciativ;
Notes that the legislative proposals that are to be brought forward by the Commission in 2008, further to the Single Market Review of 2007, in order to allow citizens and companies, in particular SMEs, to benefit fully from the internal market should specifically address the external commercial dimension of the new initiatives;
8. vyjadřuje znepokojení nad tím, že Výbor EP pro mezinárodní obchod dosud neobdržel zvláštní písemné informace ohledně cílů, strategií a obchodních a ekonomických prvků budoucích dohod s třetími zeměmi, jako je rámcová dohoda mezi EU a Čínou, nová rozšířená dohoda s Ukrajinou, obchodní dohody se Střední Amerikou a Andským společenstvím nebo nové dohody o partnerství a spolupráci s Ruskem, Arménií, Ázerbájdžánem, Gruzií a Moldavskem;
Notes with concern that its Committee on International Trade has not yet received specific written information concerning the objectives, strategies and trade and economic related elements of the future agreements with third countries such as the EU-China framework agreement, the new Enhanced Agreement with the Ukraine, the trade agreements with Central America and the Andean Community or the new PCAs with Russia, Armenia, Azerbaijan, Georgia and Moldova;
11. vítá rozhodnutí Komise klást prvořadý důraz na energetickou politiku a na boj proti klimatickým změnám, považuje však za zásadní, aby vnější obchodní politika byla navržena tak, že bude tyto cíle podporovat.
Welcomes the Commission’s decision to give high priority to energy policy and the fight against climate change, but considers it essential that external trade policy be devised in a manner that supports those objectives.
Roční politická strategie Komise pro rozpočtový proces na rok 2008
The Commission's annual strategy for the 2008 budget procedure
Navrhovatel(ka) Datum jmenování
Draftsman Date appointed
Trojstranná schůzka, která se konala dne 7. března 2007
Trilogue 7 March 2007
Trojstranná schůzka byla uspořádána v souladu s bodem 47 interinstitucionální dohody (IID) o rozpočtové kázni a řádném finančním řízení ze dne 17. května 2006.
The trilogue meeting was organised in application of point 47 of the Interinstitutional Agreement (IIA) on budget discipline and sound financial management of 17 May 2006.
Cílem těchto závěrů je shrnout body, na nichž se všechny tři orgány dohodly.
These conclusions are meant to take stock of the agreement reached by the three institutions.
Společný podnik pro ITER
Joint Undertaking for ITER
Evropský parlament a Rada se dohodly, že:
The European Parliament and Council agreed that:
· Společný podnik pro ITER bude za účelem uplatnění bodu 47 IID považován za agenturu Společenství;
· the ITER Joint Undertaking is to be considered as a Community agency for the purpose of the application of point 47 of the IIA;
· odpovědnost za udělení absolutoria Společnému podniku pro ITER za plnění rozpočtu bude mít Evropský parlament.
· the European Parliament will be given responsibility for the discharge of the implementation of the budget of ITER Joint Undertaking
Evropský parlament a Rada potvrdily příspěvek Společenství ve prospěch ITER, který bude vycházet ze 7. rámcového programu pro Euratom (ve výši maximálně 986 milionů EUR
The European Parliament and Council acknowledged the Community contribution to ITER stemming from the 7th Framework Programme for Euratom (€ 986 million
z celkového orientačního příspěvku EU na Společný podnik pro ITER a na rozvoj energie z jaderné syntézy ve výši 1,290 miliard EUR pro období 2007–2011), jak navrhuje Komise.
out of an indicative total EU budget contribution to the Joint Undertaking for ITER and the development of fusion energy of EUR 1 290 million for the period 2007-2011 as a maximum) as proposed by the Commission.
Vzhledem k tomu, že projekt ITER má podle plánu pokračovat dlouho po roce 2011 a že je třeba, aby pokračoval až do roku 2041, jsou příslušné částky pro roky 2012 a 2013 zahrnuty do finančního programování.
While noting that the ITER project is planned to continue well beyond 2011, and the need to continue till 2041, the corresponding amounts for the years 2012 and 2013 are foreseen in the financial programming.
Budoucí financování bude součástí jednání o příštím finančním rámci.
The future financing will be part of the discussions on the next financial framework.
S cílem optimalizovat fungování stávajících agentur, jakož i postupy pro vytváření nových agentur, se Evropský parlament, Rada a Komise dohodly, že budou pokračovat v hloubkové diskusi zejména o podrobném hodnocení poměru nákladů a výnosů včetně správních nákladů před zřizováním nových agentur a o provádění ustanovení o přezkumu, která jsou stanovena specifickými nařízeními pro stávající agentury.
With the aim of optimizing the functioning of existing agencies and the procedures applicable to the creation of new agencies, the European Parliament, the Council and the Commission agree to pursue an in depth discussion, in particular regarding a thorough cost/benefit assessment, including administrative costs, before the setting up of new agencies and the implementation of the review clauses foreseen in the specific regulations of the existing ones.
V tomto kontextu vyjadřují svou vůli i nadále pokračovat v jednáních o dalším vývoji postupu stanoveného v bodu 47 IID a tato jednání prohlubovat.
In this context, they express their willingness to work towards continuing and deepening the discussion on the further development of the procedure foreseen by Point 47 of the IIA.
Jednání budou pokračovat na dalších trojstranných setkáních, z nichž první se bude konat dne 18. dubna 2007.
These discussions will be pursued during the forthcoming Trilogues, the first being on 18 April 2007.
Roční politická strategie Komise pro rozpočtový proces pro rok 2008
The Commission’s annual policy strategy for the 2008 budget procedure
Příslušný výbor Datum oznámení na zasedání
Committee responsible
Výbor(y) požádaný(é) o stanovisko – datum oznámení na zasedání
Committee(s) asked for opinion(s) Date announced in plenary
Kyösti Virrankoski13.12.2006
Kyösti Virrankoski13.12.2006
o návrhu směrnice Evropského parlamentu a Rady o dovybavení těžkých nákladních vozidel registrovaných ve Společenství zrcátky
on the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on the retrofitting of mirrors to heavy goods vehicles registered in the Community
VYSVĚTLUJÍCÍ PROHLÁŠENÍ..............................................................................................23
EXPLANATORY STATEMENT..............................................................................................20
– s ohledem na návrh Komise předložený Evropskému parlamentu a Radě ( KOM(2006)0570 )
– having regard to the Commission proposal to the European Parliament and the Council ( COM(2006)0570 )
– s ohledem na zprávu Výboru pro dopravu a cestovní ruch ( A6‑0124/2007 ),
– having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6‑0124/2007 ),
(3a) Zařízení pro nepřímý výhled, jako např. zpětná panoramatická zrcátka a parabolická zrcátka dveřní, kamery, monitory nebo další systémy, zlepšují pole výhledu řidiče a bezpečnostnost vozidel.
(3a) Devices of indirect vision, such as wide angle and close proximity mirrors, cameras, monitors, or other systems, improve the field of vision of the driver and increase the safety features of vehicles.
Zlepšená a další inovační zařízení pro nepřímý výhled zmenšují mrtvé úhly a mohou ovlivnit chování řidiče a tímto způsobem přispět k prevenci nehod.
Improved and other innovative devices of indirect vision reduce blind spots and can influence the driver's behaviour, and thus, contribute to the prevention of accidents.
(6) Aby se snížil počet smrtelných nehod na silnicích , které jsou způsobeny uvedenými vozidly a kterými jsou postižení zranitelní účastníci silničního provozu, je třeba prozatím stanovit, že dotyčná vozidla musí být dovybavena zdokonalenými zařízeními pro nepřímý výhled.
(6) In order to help reduce road fatalities caused by those vehicles and involving vulnerable road users, it is appropriate, in the meantime, to provide that the vehicles concerned be retrofitted with improved devices for indirect vision.
(6) Aby se na silnicích snížil počet smrtelných i dalších zranění , která jsou způsobena uvedenými vozidly a kterými jsou postiženi zranitelní účastníci silničního provozu, je třeba prozatím stanovit, že dotyčná vozidla musí být dovybavena zdokonalenými zařízeními pro nepřímý výhled.
(6) In order to help reduce fatal and non-fatal road injuries caused by those vehicles and involving vulnerable road users, it is appropriate, in the meantime, to provide that the vehicles concerned be retrofitted with improved devices for indirect vision.
I když se bezpečnost v EU zlepšila, v roce 2005 zahynulo 41 000 osob a více než 1,7 milionů osob bylo zraněno.
Although safety has increased in EU, the death toll numbers 41,000 deaths and more than 1.7 million injuries (2005).
Silniční nehody s účastí těžkých nákladních vozidel, které souvisejí se mrtvým úhlem, způsobují nejen smrtelná, ale i další (těžká i lehká) zranění, která jsou rovněž významná z hlediska sociálních a hospodářských dopadů.
Road accidents related to the blind spots involving Heavy Goods Vehicles (HGVs) cause not only fatalities but also other type of injuries (serious and slight) which are important as well, in terms of social and economic impact.
Je třeba poznamenat, že podle údajů analýzy nákladů a přínosů připadá na jednu smrtelnou nehodu, jejímž účastníkem je jednostopé vozidlo či chodec, 23 zranění.
It should be noted that according to the data provided in the cost-benefit analysis, there are 23 injuries per one fatality concerning the two wheelers and pedestrians.
(8) Je však vhodné a přiměřené stanovit výjimky pro vozidla, jejichž zbývající životnost je krátká, pro vozidla vybavená bočními zrcátky, jejichž pole výhledu vykrývá pouze nepatrně menší prostor než pole výhledu stanovená ve směrnici 2003/97/ES, a pro vozidla, která technicky nelze vybavit zrcátky v souladu s uvedenou směrnicí.
(8) It is however appropriate and proportionate to provide exemptions for vehicles whose remaining lifespan is short, vehicles which are equipped with lateral mirrors whose field of vision covers only marginally less than the fields of vision laid down in Directive 2003/97/EC, and vehicles which it is technically impossible to equip with mirrors complying with that Directive.
(8) Je však vhodné a přiměřené stanovit výjimky a odchylky pro vozidla, jejichž zbývající životnost je krátká, pro vozidla vybavená bočními zrcátky, jejichž pole výhledu vykrývá pouze nepatrně menší prostor než pole výhledu stanovená ve směrnici 2003/97/ES, a pro vozidla, která technicky nelze vybavit zrcátky v souladu s uvedenou směrnicí s vynaložením přiměřených nákladů .
(8) It is however appropriate and proportionate to provide exemptions and derogations for vehicles whose remaining lifespan is short, vehicles which are equipped with lateral mirrors whose field of vision covers only marginally less than the fields of vision laid down in Directive 2003/97/EC, and vehicles which it is not technically possible toequip at a reasonable cost with mirrors complying with that Directive.
Jelikož se navrhovaná opatření budou vztahovat na stará vozidla, která jsou účastníky provozu v EU, je třeba umožnit jistou flexibilitu pro sladění předpisů, přičemž budou zohledněny stávající právní předpisy Společenství pro těžká nákladní vozidla, a dále je třeba odstranit obchodní překážky.
As the proposed measure will apply to old vehicles, which are in circulation in the EU, there is a need to provide certain flexibility for compliance with regard to the existing Community legislation for new HGVs and avoid trade barriers.
(8a) Vozidla kategorií N 2 a N 3 , která byla původně registrována a/nebo jim bylo uděleno schválení typu a/nebo byla uvedena do provozu více než 10 let před datem provedení této směrnice a která jsou provozována zejména z důvodu své historické hodnoty, by neměla být dotčena předpisy a postupy obsaženými v této směrnici.
(8a) Vehicles in categories N 2 and N 3 which were originally registered and/or have been type-approved and/or put into service more than 10 years before the date of transposition of this Directive and which are operated mainly for their historical interest should not be affected by the rules and procedures contained in this Directive.
Cílem tohoto pozměňovacího návrhu je udělit výjimku pro používání historických vozidel, aniž by tím byl dotčen výsledek navrhovaných opatření.
The amendment aims to provide an exemption regarding the use of historical vehicles given that this could not affect the output of the proposed measure.
Tento bod odůvodnění usiluje i o zahrnutí historických vozidel, pro něž neexistují záznamy nebo doklady o datu jejich první registrace.
The recital intends also to cover historical vehicles for which there are no longer registries or documentation proving their initial date of registration.
(Rada ve svém „obecném přístupu“ vložila do textu podobný odkaz na tato vozidla).
(The Council in its "general approach" introduced a similar reference to those vehicles into the text).
(8b) Pro nákladní vozidla, která z technických a/nebo ekonomických důvodů nemohou plně vyhovět požadavkům této směrnice, by měly příslušné úřady povolit a schválit alternativní řešení.
(8b) For the proportion of trucks which cannot fully comply with the requirements of this Directive for technical and/or economic reasons, the relevant authorities should allow for and approve alternative solutions.
V takovém případě členské státy předají seznamy povolených a schválených technických řešení, včetně osvědčených postupů pro dovybavení vozidel, Komisi, která je následně zpřístupní všem členským státům.
In such cases Member States shall communicate lists of permitted and approved technical solutions, including best practices on aspects of the retrofitting exercise, to the Commission, who should in turn make them available to all Member States.
Je nezbytné, aby byly obecné povinnosti stanovené pro soulad s požadavky směrnice 2003/97/ES flexibilní.
It is necessary to provide flexibility with regard the general obligation set out for compliance with the requirements of Directive 2003/97/EC.
U některý nákladních vozidel není dovybavení technicky možné nebo ekonomicky dostupné bez výrazných zásahů do konstrukce kabiny nebo dveří.
In some trucks, the retrofitting cannot be technically possible or economically affordable, unless major changes in the cabin structure or in the door are made.
V zájmu zaručení bezpečnosti, právní jistoty a odstranění obchodních překážek by měla být všechna technická řešení včetně osvědčených postupů předána Komisi, která je následně zpřístupní.
In order to provide safety, legal certainty and avoid trade barriers, all technical solutions including best practices should be communicated to the Commission who will make them available.
(Rada ve svém „obecném přístupu“ vložila do textu podobný odkaz).
(The Council in its "general approach" introduced a similar reference into the text).
(9) Aby se umožnilo trhu vyrovnat se s velmi vysokou poptávkou po zrcátcích ve velmi krátkém období, je třeba stanovit přechodná období.
(9) In order to let the market cope with a very high demand for mirrors in a very short period of time transitional periods should be provided for.