natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Souhlasí Komise s tím, aby byly dočasně přerušeny kontakty s FIFA do doby, než budou vnitřní struktury řízení organizace FIFA sladěny se zásadami řádné správy?
Does the Commission agree that contacts with FIFA should be temporarily suspended pending changes by FIFA to bring its internal management structures in line with the principles of good governance?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000246/2011
Question for Question Time H-000246/2011
(S&D) Předmět: Perspektivy rybolovu hlubinných druhů vlečnou sítí odpovídající cílům zachování společné rybářské politiky
(S&D) Subject: Prospects for deep-sea trawling meeting the conservation targets in the common fisheries policy
Spolupráce profesionálů a vědců již deset let umožňuje vědecky potvrzené shromažďování velkého množství údajů o populacích hlubinných druhů ve vodách severního Atlantiku, které dnes dokládají rovnováhu mezi odlovem a stavem zdrojů, a tak umožňují odpovědný a udržitelný rybolov.
For 10 years, cooperation between professionals and scientists has enabled the collection of a wealth of scientifically validated data on deep-sea fish stocks in the North Atlantic, which now show a balance between the amount caught and the resources remaining, a sign of responsible, sustainable fishing.
Tento pozitivní vývoj zdrojů je výsledkem zavedení pevného rámce tohoto rybolovu a postupů, které mají minimální dopad na okolní prostředí: omezení úlovků, omezený přístup k tomuto rybolovu, posílení kontrol, systematické družicové sledování, rybolov na méně než 4 % rozlohy vhodné k používání vlečných sítí, geografické nerozšiřování rybolovných oblastí, předcházení ničení mořského dna díky využívání postupů a lovných zařízení přizpůsobených okolnímu prostředí.
These positive developments are the result of strong fisheries management and environmentally sound practices: limits on the amount of fish caught, restrictions on access to fisheries, more stringent controls, systematic satellite monitoring, and stipulations permitting fishing on only 4% of trawlable areas and ensuring that the fishing areas is not extended and that no harm is done to the sea floor, since only practices and equipment suitable to the area are allowed.
Jak Komise hodlá zohlednit a zhodnotit tyto postupy udržitelného hlubinného rybolovu?
How does the Commission intend to take account of and promote these sustainable deep-sea fishing practices?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000247/2011
Question for Question Time H-000247/2011
(PPE) Předmět: Náležité fungování potravinového dodavatelského řetězce
(PPE) Subject: Proper functioning of the food supply chain
Podíl zemědělství v potravinovém dodavatelském řetězci poklesl z 29 % v roce 2000 na 24 % v roce 2005, zatímco ve stejném období podíl potravinářského průmyslu, velkoobchodů i distributorů vzrostl (sdělení Komise o SZP z listopadu 2010).
The share of agriculture in the food supply chain fell from 29% in 2000 to 24% in 2005, while over the same period the share of the food industry, wholesale and distribution sector all increased (Commission CAP Communication November 2010).
Domnívá se Komise, že by se v rámci politiky hospodářské soutěže měly řešit obavy ohledně náležitého fungování potravinového dodavatelského řetězce a že by se mělo zajistit, aby byly producentům vypláceny spravedlivé ceny, neboť uvedené číselné údaje dokládají, že rostoucí podíl příjmů se týká ostatních článků dodavatelského řetězce, které na trhu ovládají primární producenty?
Does the Commission believe that competition policy has a role to play in addressing concerns regarding the proper functioning of the food supply chain and to ensure that producers are paid a fair price, given that these figures demonstrate that a growing share of revenue is being taken by others in the supply chain who have market power over primary producers?
Které platné právní předpisy v oblasti hospodářské soutěže by bylo možné k řešení této otázky použít a kde by bylo možné rozšířit jejich uplatňování?
What existing competition law provisions could be used to address this issue and where could the application of these provisions be broadened?
Má Komise v úmyslu vyřešit netransparentní stanovování cen v potravinovém dodavatelském řetězci?
Does the Commission intend to tackle the lack of transparent pricing in the food supply chain?
Domnívá se Komise, že by bylo přínosné zahájit odvětvové šetření, jehož úkolem by bylo prozkoumat chování dominantních subjektů v dodavatelském řetězci a určit, jak lze řešit nekalé obchodní praktiky, které jsou nepochybně používány?
Would the Commission consider it beneficial to initiate a sector inquiry to examine the behaviour of dominant actors in the supply chain and to determine how to address the unfair commercial practices that undoubtedly exist?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000248/2011
Question for Question Time H-000248/2011
(GUE/NGL) Předmět: Porušování mezinárodní úmluvy STCW
(GUE/NGL) Subject: Infringements of the STCW international Convention
Podle písemné stížnosti podané námořnickými odbory, Panhelénskou unií mechaniků obchodního loďstva a Panhelénskou unií námořníků na obchodních lodích (tzv. svazem „Stephenson“), zjistila Evropská agentura pro námořní bezpečnost (EMSA) řadu případů, kdy orgány na Filipínách – a v dalších zemích – porušily a nedodržely požadavky a povinnosti vyplývající z Úmluvy Mezinárodní námořní organizace o normách výcviku, kvalifikace a strážní služby námořníků (úmluva STCW) z roku 1978 v platném znění (nedostatečný dohled nad příslušnými školicími zařízeními, úroveň a kvalita výuky, kvalifikace vyučujících a hodnotitelů).
According to a written complaint lodged by Greek seafarers’ unions, the Panhellenic Union of Merchant Marine Engineers and the Panhellenic Union of Merchant-Navy Seamen (‘Stephenson’), the European Maritime Safety Agency (EMSA) has established that the authorities in the Philippines – and in other countries – have repeatedly infringed or failed to comply with requirements and obligations under the amended 1978 International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers (STCW Convention): the shortcomings relate to supervision of schools, the level and quality of instruction, and the qualifications of instructors and assessors.
Kvalita námořnického výcviku a zajištění příslušné kvalifikace jsou rozhodujícími faktory pro bezpečnost lidských životů na moři a ochranu životního prostředí.
Training standards for seafarers and certification in the appropriate form are central both to the safety of life at sea and to environmental protection.
Provozovatelé námořních lodí však mají snahu najímat nedostatečně vycvičené námořníky, a to z úsporných důvodů a proto, že takové posádky nemají žádná práva příslušející pracovníkům v dělnických profesích.
Shipowners are attempting to recruit poorly trained seafarers in order to cut costs and, secondly, because the crews concerned do not have the rights accorded to workers.
Má Komise v úmyslu nadále uznávat doklady o kvalifikaci pro námořnickou profesi, které vydávají Filipíny?
Does the Commission intend to go on recognising the certificates of competency issued by the Philippines?
Jaká hodlá přijmout opatření, aby zajistila, aby zejména provozovatelé námořních lodí dodržovali povinnosti vyplývající z mezinárodní úmluvy STCW a aby byla zabezpečena ochrana lidských životů na moři a životního prostředí?
What steps will it take to ensure compliance, not least by shipowners, with the obligations deriving from the STCW international Convention and with the requirement to protect human life at sea and the environment?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000249/2011
Question for Question Time H-000249/2011
(ALDE) Předmět: Možnost nepodrobit se prohlídce tělesnými skenery na letištích
(ALDE) Subject: Opt-out of body-scanner security checks at airports
Komise má předložit posouzení dopadu používání tělesných skenerů a příslušný legislativní návrh.
The Commission is due to present an impact assessment and legislative proposal on body scanners.
Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu ve své zprávě ke sdělení Komise z června 2010 doporučil, aby osoby, jež mají projít kontrolou, byly plně informovány, a to i o možnosti odmítnout projít takovýmto skenerem.
The European Parliament’s Transport Committee in its report on the Commission’s June 2010 communication has advised that people undergoing checks should receive comprehensive information, including about an option to refuse to pass through such a scanner.
Jak upozorňuje Komise ve svém sdělení, současná situace v Evropě není jednotná: cestující v Nizozemsku a Německu si mohou (stejně jako ve Spojených státech) zvolit místo prohlídky tělesným skenerem možnost osobní prohlídky, zatímco ve Spojeném království tato možnost v současnosti neexistuje.
As the Commission noted in that communication, the present situation in Europe is fragmented: passengers in the Netherlands and Germany can (as in the United States) opt for a physical pat-down instead of going through a body scanner, but this is not currently the case in the UK.
V důsledku této nejednotnosti nemají cestující jasno v tom, jaká jsou jejich práva.
This fragmentation creates confusion for passengers regarding their rights.
Hodlá Komise ve svém návrhu legislativního opatření zaručit dodržování lidských práv a zvýšit jistotu cestujících tím, že zajistí, aby občané v celé EU měli právo nepodrobit se prohlídce tělesnými skenery a zvolit si místo toho osobní prohlídku?
Will the Commission in its draft legislative measure guarantee respect for human rights and increase certainty for passengers by ensuring a pan-EU right to opt out of body-scanner checks and choose a physical search instead?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000250/2011
Question for Question Time H-000250/2011
(PPE) Předmět: Boj proti hospodářské krizi v eurozóně
(PPE) Subject: Combating the economic crisis in the euro zone
Existují konkrétní návrhy a podněty, jejichž cílem je boj proti hospodářské krizi v eurozóně?
Does the Council have specific proposals and initiatives to make aimed at combating the economic crisis in the euro zone?`
Navrhuje se v této souvislosti podpořit vydání evropských dluhopisů?
In this connection, does it propose to support the issuance of eurobonds?
Jak Rada pohlíží na fungování mezinárodních ratingových agentur?
What is its opinion of the operation of the international credit rating agencies?
Je ochotna podpořit myšlenku nového regulačního rámce, kterým by se řídilo jejich fungování na mezinárodní úrovni, a zároveň podpořit zřízení evropské ratingové agentury?
Is it inclined to support the idea of a new regulatory framework to govern their operation at international level, while simultaneously supporting the establishment of a European rating agency?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000251/2011
Question for Question Time H-000251/2011
(ALDE) Předmět: Vytvoření jednotného evropského nebe
(ALDE) Subject: Delivering the Single European Sky
Efektivní dopravní systémy jsou zásadně důležité pro to, aby byly evropské společnosti konkurenceschopné v celosvětovém měřítku.
Effective transport systems are central to European companies’ ability to compete in the world economy.
Pro Irsko, zemi závislou na vývozu a geograficky izolovanou od EU, je zásadně důležité mít k dispozici efektivní a funkční leteckou dopravu a přepravu se zvýšenou kapacitou.
For Ireland, a country reliant on exports and isolated from the EU geographically, an efficient and functioning air transport and freight system with increased capacity is essential.
Mohla by Komise nastínit jakého bylo dosaženo pokroku při vytváření jednotného evropského nebe?
Can the Commission outline how delivery of the Single European Sky is progressing?
Jaký je předpokládaný časový rozvrh vytvoření jednotného evropského nebe?
What is the anticipated timeline for delivering the Single European Sky?
Jak podle Komise prospěje jednotné evropské nebe podnikům založeným na vývozu, osobám, které často cestují leteckou dopravou a osobám na ní závisejícím?
How does the Commission expect the Single European Sky to benefit export-based businesses, frequent air travellers and those reliant on air travel?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000252/2011
Question for Question Time H-000252/2011
(PPE) Předmět: Financování jaderné elektrárny Belene se státní podporou
(PPE) Subject: Financing of Belene nuclear power plant with state aid
V rámci jaderného ukázkového programu EU nesmí být projekty výstavby jaderných elektráren v Evropské unii financovány prostřednictvím státní podpory, takže je zapotřebí najít jiná řešení, jako je např. financování ze strany soukromých provozovatelů nebo z kapitálových trhů.
Under the EU’s Nuclear Illustrative Programme, projects to build nuclear power plants in the Union may not be funded via state aid, and other solutions need to be identified, such as financing by private operators or from the capital markets.
Plánované záruky bulharského státu vztahující se na projekt jaderné elektrárny Belene spadají do kategorie „státní podpory“.
The planned Bulgarian state guarantees for the Belene project fall under the heading of ‘state aid’.
Schválila by Komise za těchto okolností financování projektu jaderné elektrárny Belene, který by tak či onak závisel na státních zárukách?
In this connection, would the Commission approve financing for the Belene project which was contingent in one way or another on state guarantees?
Vedlo GŘ Komise pro hospodářskou soutěž konzultace s bulharskou vládou formou naléhavého řízení, pokud jde o otázku, zda by mohl být tento typ financování schválen, a pokud ano, do jaké fáze se tato jednání dostala?
Has the Commission’s Competition DG been consulted by the Bulgarian Government, under the urgent procedure, as to whether this type of financing could be approved and, if so, what stage have the consultations reached?
Představuje částka 300 milionů leva, která již byla na výstavbu elektrárny Belene přidělena v roce 2008, státní podporu?
Does the BGN 300 million already allocated to the construction of the Belene plant in 2008 constitute state aid?
Bylo v tomto ohledu již zahájeno řízení, a pokud ano, kdy bude oznámeno příslušné rozhodnutí?
Have proceedings been opened in that regard and, if so, when will the relevant decision be announced?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000253/2011/rev.1
Question for Question Time H-000253/2011/rev.1
(GUE/NGL) Předmět: Lidská práva v Kolumbii a dohoda o volném obchodu (FTA)
(GUE/NGL) Subject: Colombian human rights and the Free Trade Agreement (FTA)
Aktivisté v Kolumbii jsou i nadále zastrašováni a vražděni, jak ukázal nedávný případ Any Fabricie Cordobové, jež hrozby, které ji byla zasílány, zveřejňovala.
Activists in Colombia continue to be threatened and murdered, as shown by the recent case of Ana Fabricia Cordoba, who had publicly denounced the threats she was receiving.
Její děti připisují její zavraždění příslušníkům policie.
Her children attribute her assassination to members of the police.
Od července 2010 bylo zavražděno 40 aktivistů a účinná odpověď kolumbijské vlády stále nepřichází.
Since July 2010 40 activists have been assassinated, and an effective response from the Colombian Government is not forthcoming.
Komise se vždy odvolává na doložku o lidských právech jako na prostředek, jak zlepšit jejich dodržování.
The Commission always refers to the human rights clause as a means of improving respect for human rights.
Přitom Kolumbie již je členem systému GSP+, jenž obsahuje doložku o lidských právech.
Yet Colombia is already part of GSP+, which includes a human rights clause.
Na tuto doložku se EU nikdy neodvolala a vedoucí představitelé komunity, zaměstnanci nevládních organizací a aktivisté jsou v Kolumbii i nadále vražděni.
The latter has never been invoked by the EU, and Community leaders, NGO staff and activists continue to be assassinated in Colombia.
Co nás vede k přesvědčení, že dopad doložky k dohodě o volném obchodu bude jiný?
What reason do we have to believe that the impact of the clause in the FTA will be any different?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000254/2011
Question for Question Time H-000254/2011
(PPE) Předmět: Zpoždění ve věci prodloužení lhůty stanovené EU pro výkupní tarify energie vyráběné z obnovitelných zdrojů (REFIT 1) v Irsku
(PPE) Subject: Delay in granting EU approval for the extension of the Renewable Energy Feed-in Tariff (REFIT 1) deadline for Ireland
Byl jsem upozorněn na to, že irské ministerstvo komunikací, energetiky a přírodních zdrojů předložilo GŘ pro hospodářskou soutěž formální žádost o prodloužení lhůty programu REFIT 1 stanovené pro irské pobřežní větrné elektrárny na rok 2025.
It has come to my attention that the Irish Department of Communications, Energy and Natural Resources (DCENR) has lodged a formal request with DG Competition for an extension of the REFIT 1 deadline of 2025 for Irish onshore wind farms.
Konečná lhůta stanovená na rok 2025 brání rozvoji a negativně se odráží ve finančních závěrkách.
The longstop date of 2025 is hampering development and affecting financial closure.
Nejedná se o zanedbatelnou otázku – podle odhadů je zpožděn rozvoj větrných elektráren v hodnotě 1,5 miliardy EUR.
The issue is not insignificant and it is estimated that €1.5 billion worth of wind farm development is being delayed.
Může Komise potvrdit, zda obdržela žádost ministerstva komunikací, energetiky a přírodních zdrojů o prodloužení lhůty programu REFIT 1?
Can the Commission confirm that it has received the application from the DCENR for the extension of the REFIT 1 deadline?
Týkala se tato žádost konkrétně konečné lhůty, která je pro projekty REFIT 1 stanovena na rok 2025?
Did the application specifically address the 2025 longstop date issue for REFIT 1 projects?
Pokud při vyřizování žádosti vyvstaly jakékoli problémy nebo došlo k prodlevám, mohla by je Komise zdůvodnit?
If there are any problems or delays in the process, could the Commission state the reasons for them?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000255/2011
Question for Question Time H-000255/2011
(GUE/NGL) Předmět: Dohoda o volném obchodu mezi EU a Kolumbií a práva domorodých obyvatel
(GUE/NGL) Subject: Colombia-EU FTA and rights of indigenous people
Přední kolumbijské domorodé organizace a organizace působící v oblasti lidských práv se domnívají, že pokud vstoupí dohoda o volném obchodu mezi EU a Kolumbií v platnost, situace domorodého obyvatelstva se dále zhorší, zejména z důvodu tlaku na půdu pro využívání zemědělskými podniky a rozšíření těžební činnosti.
Colombia’s main indigenous and human rights organisations consider that if the free trade agreement negotiated between the EU and Colombia enters into force, their situation will be exacerbated, mainly because of the pressure on land for agribusiness, and because of the extension of mining.
Ve svém usnesení ze dne 7. října 2010 o obchodních vztazích mezi EU a Latinskou Amerikou trval Evropský parlament na důležitosti respektování lidských práv a zajištění dodávek potravin pro domorodé obyvatelstvo.
In its resolution of 7 October 2010 on ‘Trade relations between the EU and Latin America’ the European Parliament insisted on the importance of human rights and food security of local populations.
Je si Komise vědoma tohoto nového nebezpečí, jež ohrožuje přežití domorodých obyvatel Kolumbie?
Is the Commission aware of this new threat to the survival of the indigenous people of Colombia?
Co Komise udělá k zajištění toho, aby se tato hrozba nenaplnila?
What will the Commission do to ensure that this will not occur?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000256/2011
Question for Question Time H-000256/2011
(S&D) Předmět: Odstranění překážek pro rumunské a bulharské pracovníky - maďarské předsednictví EU
(S&D) Subject: Removal of barriers for Romanian and Bulgarian workers - Hungarian EU presidency
Maďarské předsednictví EU uznalo, že volný pohyb osob je jednou ze základních svobod zakotvených ve Smlouvě a v sekundárních právních předpisech, přičemž zahrnuje i právo občanů EU žít a pracovat v jiném členském státě.
The Hungarian presidency of the EU has recognised that the free movement of people is one of the fundamental freedoms enshrined in the Treaty and the secondary legislation, and that it includes the right of EU citizens to live and work in another Member State.
Rada dále zdůraznila, že je nepřijatelné, aby byla hospodářská a finanční krize využívána jako záminka pro to, aby některé členské státy i nadále uplatňovaly restriktivní opatření vztahující se na občany Rumunska a Bulharska, jež jsou členy EU od roku 2007.
The Council has further stressed that it is not acceptable to use the economic and financial crisis to justify the continued application by some Member States of restrictive measures relating to citizens of Romania and Bulgaria, which have been EU members since 2007.
Může Rada poskytnout informace o konkrétních opatřeních, které v této věci přijalo maďarské předsednictví?
Can the Council provide information on the concrete measures taken by the Hungarian presidency on the matter?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000257/2011
Question for Question Time H-000257/2011
(S&D) Předmět: Balíček týkající se e-mobility
(S&D) Subject: E-mobility package
Komise ve svém pracovním programu pro rok 2011 uvedla, že předloží řadu legislativních opatření v oblasti dopravy, jejichž cílem bude zavedení nových technologií v různých druzích dopravy, které podpoří účinný a udržitelný dopravní systém, a že by se tato opatření zabývala oblastmi, jako je například integrovaný prodej železničních jízdenek, digitální otáčkoměry, elektronické mýtné a integrované námořní informace.
In its work programme for 2011, the Commission stated that it would bring forward a raft of legislative measures in the field of transport aimed at deploying new technology across various transport modes in support of an efficient and sustainable transport system, and that those measures would tackle areas such as integrated rail ticketing, digital tachographs, electronic road tolls and integrated maritime data.
Může Komise uvést, v jaké fázi se tento legislativní balíček nachází a jaký je časový horizont pro jeho přijetí?
Can the Commission indicate what stage has been reached with this legislative package and what the timescale is for its adoption?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-000258/2011
Question for Question Time H-000258/2011
(GUE/NGL) Předmět: Odsouzení rozsudku dánského ministerstva spravedlnosti, které uložilo trest odnětí svobody za terorismus
(GUE/NGL) Subject: Condemnation of the decision of the Danish Ministry of Justice prescribing a custodial sentence for terrorism
Na základě „protiteroristického“ zákona přijatého v Dánsku zahájil státní zástupce stíhání organizace na ochranu demokratických práv „Rebellion“ a stíhání majitelů společnosti „Fighters and Lovers“ a obvinil je ze shromažďování finanční pomoci určené Revolučním ozbrojeným silám Kolumbie (FARC) a Lidové frontě pro osvobození Palestiny.
In accordance with the Law on Terrorism adopted in Denmark, the public prosecutor has brought criminal proceedings against ‘Rebellion’, an organisation for the defence of democratic rights, and against the owners of the undertaking ‘Fighters and Lovers’, accusing them of collecting money for the Revolutionary Armed Forces of Colombia (FARC) and the Palestine Liberation Front.
Ze stejného důvodu byli ve dnech 15. a 16. června 2011 souzeni Anton Nielesen, předseda odbojové organizace „Horserød-Stutthof Foreningen“, jež je členem FIR (mezinárodní federace odbojových organizací), a Vigo Jørgensen, vedoucí odborové organizace sdružující pracovníky ve stavebnictví v Dánsku, a byli odsouzeni k šesti měsícům odnětí svobody nepodmíněně.
On the same grounds, Anton Nielsen, Chair of the resistance organisation ‘Horserød-Stutthof Foreningen’, which is a member of the International Federation of Resistance Fighters (FIR), and Vigo Jørgensen, a leader of the Danish building workers’ union, were found guilty in Copenhagen on 15 and 16 June 2011 and sentenced to six months’ unconditional imprisonment.