natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Parlament bude navíc v úterý diskutovat o otázkách spojených s uzavřením vzdušného prostoru a jejich dopadu s předsedou Komise Barrosem.
Parliament will debate the wider issues surrounding the airspace closures and their impact with Commission President Barroso on Tuesday.
Předseda Parlamentu Jerzy Buzek otevřel zasedání s tím, že ohlásil komoře řadu změn na pořadu jednání, neboť mnozí poslanci fyzicky nemohou být přítomni zasedání.
EP President Jerzy Buzek opened the session, telling the House that a number of changes would be made to the agenda given that many MEPs were simply unable physically to be present.
Změny v programu
Changes to the Agenda:
Všechna hlasování jsou odložena na příští zasedání v Bruselu ve dnech 5.-6. května.
All the votes are postponed to the next session in Brussels on 5-6 May.
Časový harmonogram úterního dopoledne je nyní následující:
Tuesday morning’s timetable is now as follows:
Letecká doprava v Evropě - prohlášení Komise a Rady, po kterém následuje debata
Aviation traffic in Europe – statements by Commission and Council, followed by debate.
Legislativní program Komise - Prohlášení předsedy Evropské komise José Manuela Barrosa, po kterém následuje debata
Legislative programme for Commission – statement by Commission President José Manuel Barroso, followed by a debate.
Koordinace humanitární pomoci a rekonstrukce na Haiti - Prohlášení Komise, po němž následuje rozprava
Coordination of humanitarian aid and reconstruction in Haiti – Commission statement, followed by debate.
Zasedání skončí ve středu večer, dříve než bylo plánováno.
The session will end, earlier than planned, at the end of the night session on Wednesday.
Ve čtvrtek se nebudou konat žádná oficiální jednání.
There will be no plenary sitting on Thursday.
Soustrast obětem vlakového neštěstí, připomenutí polské letecké havárie
Condolences for train crash victims, commemoration of Polish air crash
Předseda Buzek vyslovil jménem Parlamentu soustrast obětem italské železniční nehody z minulého týdne, a také poděkoval poslancům a zaměstnancům za účast na pietní připomínce havárie polského prezidentského letadla v Evropském parlamentu minulou středu.
President Buzek offered Parliament’s sympathy to the victims of last week’s Italian rail crash, and also thanked MEPs and staff for taking part in the commemoration in the European Parliament last Wednesday of the victims of the crash of the Polish presidential plane near Smolensk.
Rozprava o rozhodnutí částečně obnovit letecký provoz
Air traffic disruption: MEPs debate decision to partially reopen skies
Poslanci během rozpravy o pozastavení leteckého provozu Bezpečnost na prvním místě Nutnost investic do železnic V diskusi, která se konala v úterý dopoledne politické skupiny v Evropském parlamentu přivítaly rozhodnutí členských států EU částečně obnovit letecký provoz.
MEPs debated the impact of the shutdown of Europe's airspace Economic impact stressed Need to improve railways highlighted All Parliament's political groups welcomed the EU Member States' decision to partially reopen the skies, in a debate on Tuesday on the disruption to European flights caused by the volcanic dust cloud.
V diskusi o narušení provozu na evropských linkách způsobeném oblakem vulkanického prachu, EPP zdůraznila ekonomický dopad a zmínila myšlenku podpory z rozpočtu EU pro letecké společnosti, zatímco socialisté, liberálové a zelení se shodli, že krize ukázala potřebu zlepšit železniční sítě po celé Evropě jako alternativní způsob dopravy.
The centre right EPP stressed the economic impact and raised the idea of EU budget aid for airlines, while the Socialists, Liberals and Greens agreed that the crisis showed the need to improve rail networks across Europe as an alternative means of transport.
Zástupce Rady, španělský státní tajemník pro EU, Diego LÓPEZ GARRIDO řekl, že přerušení letecké dopravy se stalo "neočekávanou a vážnou krizí" v Evropě.
Representing the Council, the Spanish Secretary of State for the EU, Diego Lopez Garrido, said the disruption had become an "unexpected and serious crisis" in Europe.
Zdůraznil, že i v situaci, kdy EU nemá v této oblasti pravomoc, členské státy připravují "koordinovanou" a "dynamickou" odpověď.
He stressed that even if the EU did not have much power in this area, Member States had produced a "coordinated" and "dynamic" response.
V pondělí večer se všichni ministři dopravy setkali prostřednictvím videokonference a jednohlasně schválili návrh Eurocontrolu na pravidelné zkoumání kvality ovzduší každých 6 hodin s tím, že členským státům budou od úterý poskytovány spolehlivé informace o otevření bezpečných leteckých koridorů.
On Monday night all the EU transport ministers had met via videoconference and unanimously endorsed Eurocontrol's proposal to study air quality every 6 hours and provide Member States with safe information on opening safe air corridors as from today, Tuesday.
Budou stanoveny tři letecké oblasti: bezletová zóna v místě výskytu mraku popela, pásmo otevřeného nebe, kde nebyl žádný popel a tzv. "střední zóny" s určitou mírou znečištění, kde by letadla ještě s opatrností mohla létat.
Three air zones would be established: a no-fly zone over the ash cloud, an open-skies zone where there was no ash and an "intermediate zone" with some pollution where planes would still be able to fly, although with caution.
V každém případě "musí členské státy vynaložit co největší úsilí, aby přesvědčily občany k využívání alternativních dopravních prostředků" během této krize, dodal Diego LÓPEZ GARRIDO.
In any case, he concluded, "Member States must make the greatest possible effort to convince citizens to use alternative means of transport" during this crisis.
Komisař pro dopravu Siim KALLAS uvítal rozhodnutí Eurocontrolu umožnit v omezené míře letový provoz a zdůraznil potřebu koordinované evropské odpovědi na problém.
Welcoming Eurocontrol's decision to let air traffic resume on a limited basis, Transport Commissioner Siim Kallas stressed the need for a coordinated European response to the problem.
"Bezpečnost je na prvním místě, a tam nelze dělat žádné kompromisy", dodal.
"Safety comes first and there can be no compromise on this", he added.
Zdůraznil také omezené pravomoci Komise v této oblasti, neboť rozhodnutí o uzavření vzdušného prostoru byla mezivládní a na základě hodnocení nezávislých odborníků.
He also emphasised the limited powers of the Commission in this area, as the decision to close airspace was intergovernmental and based on the assessment of independent experts.
Komisař v závěru vyzval k účinnému uplatňování pravidel jednotného evropského nebe, stejně jako lepšího prosazování práv cestujících stanovených v právních předpisech EU.
Lastly, the Commissioner called for effective implementation of the single European sky package, as well as better enforcement of passenger rights provided for in EU legislation.
Dále se slova ujali poslanci.
MEPs now took the floor.
Vidíme, že "bez letecké dopravy je evropská společnost a evropské hospodářství jako celek v obtížné situaci," řekla Corien WORTMANN-KOOL (NL), hovořící za skupinu EPP.
We can see that "without air transport, European society and the European economy as a whole are in difficulty", said Dutch MEP Corien Wortman-Kool , for the EPP group.
"Bezpečnost především" byl správný přístup, ale je také důležité, aby se "užívání vzdušného prostoru obnovilo co nejdříve".
"Safety first" was the right approach but it was also important to "make use of the airspace as soon as possible".
Letecké společnosti utrpěly obrovské hospodářské škody, včetně nutnosti vyplatit cestujícím náhradu škody.
The airlines had suffered huge economic damage, including the need to pay compensation to passengers.
"Je správné, že všechny náklady dolehnou na ramena leteckých společností?" ptala se poslankyně.
"Is it right that all the costs should fall on the airlines' shoulders?" she wondered.
"Neměly by být prostředky poskytnuty z rozpočtu EU?".
"Should not funding be provided from the EU budget?".
Martin SCHULZ (DE), předseda S&D, zdůraznil "lidský rozměr krize", když hovořil o "desítkách tisících uvízlých" v různých částech země.
The "human dimension of the crisis" was highlighted by German MEP Martin Schulz , leader of the S&D group, who spoke of "tens of thousands stranded" on the four corners of the earth.
Upozornil také na náklady leteckých společností, jejichž ztráty byly "vyšší než po 9/11".
He also pointed to the cost to the airlines, saying their losses were "higher than those suffered after 9/11".
Lepší alternativa evropských dopravních systémů - včetně interoperability národních železničních systémů - se ukázala tedy být nutností.
The need for better alternative European transport systems - including interoperability of national rail systems - had become apparent.
"Příroda se ukázala být silnější než technika," řekla Gesine MEISSNER (ALDE, DE) zastupující liberály.
"Nature has proved stronger than technology", said German Liberal Gesine Meissner , representing the Liberals.
Kromě toho, "po 20 letech, co se mluví o jednotném trhu v oblasti dopravy a jednotného evropského nebe", nebylo zatím mnoho dosaženo.
Moreover, "after 20 years of talk about a single market in transport and a single European sky", not enough had been achieved.
"Neexistuje způsob, jak by si lidé mohli zarezervovat vlakové jízdenky ze severu na jih Evropy," řekla.
"There is no way people can book a rail ticket from the north to the south of Europe", she said.
V očích veřejnosti, "odpověď není uspokojivá".
In the eyes of the public, "the response has not been satisfactory".
Jménem Strany zelených, Michael CRAMER (DE) vyjádřil poděkování své skupiny za rozhodnutí uzavřít evropský vzdušný prostor, protože "bezpečnost a nikoliv zisk, musí být vždy na prvním místě".
On behalf of the Greens, German MEP Michael Cramer expressed his group's gratitude for the decision to close down European airspace, as "safety, not profit, must always come first".
Řekl, že situace poukázala na to, že je třeba dále investovat do nejbezpečnějšího a nejudržitelnějšího způsobu cestování: do železnice.
He said the situation underlined the need to invest further in the safest and most sustainable mode of travel: rail.
Peter Van DALEN (NL), frakce ECR, kritizoval evropské orgány, že byly příliš nekompromisní v otázce uzavření vzdušného prostoru tak rychle.
Dutch Member Peter Van Dalen , for the ECR Group, criticised European authorities for being too rigid in closing down airspace so rapidly.
Přivítal rozhodnutí částečně znovuotevřít některé cesty a připomněl, že zkušební lety ukázaly, že je pro leteckou dopravu bezpečné lety obnovit.
He welcomed the decision to partially reopen certain routes and recalled that test flights had shown that it was safe for air travel to resume.
Lothar BISKY (GUE / NGL, DE) ocenil "rozhodnutí bezpečnostních orgánů nehrát si se životy lidí", a vyzval k "závazné dohodě" s aeroliniemi ohledně záruky pracovní míst a nesnižování mezd.
German MEP Lothar Bisky (GUE/NGL, DE) praised the "decision of safety authorities not to play with peoples' lives" and called for a "binding agreement" with the airlines to ensure jobs and salaries would not be cut.
Francesco SPERONI (IT), pro frakci EFD, řekl, že úřady reagovaly příliš pomalu, pokud jde o vývoj situace, když uzavřeli letiště v okamžiku, kdy se mrak již vzdálil z jejich vzdušného prostoru.
Italian MEP Francesco Speroni , for the EFD Group, said the authorities had reacted too slowly in regard to the evolution of the situation, closing down airports when the cloud had already moved away from their airspace.
Řekl, že se "musíme vyhnout blokování zákazu letů a zaměřit se na přijetí vhodných a specifických opatření".
"We need to avoid block bans on flights, he said, and focus on taking appropriate and specific measures".
EUROCONTROL IATA - mezinárodní organizace sdružující letecké dopravce Výbor pro dopravu a cestovní ruch
Eurocontrol IATA - airline industry Transport Committee European Commission Transport
Poslanci diskutují o sdílení osobních údajů s USA a Austrálií
Debate on SWIFT and Passenger Name Recognition deal with US & Australia
Je to v souladu s ustanoveními Unie o ochraně osobních dat?
Is data sharing in line with the EU's data protection rules?
Poslanci budou diskutovat se zástupci Komise a Rady o podmínkách, za kterých jsou ochotni dát zelenou dohodě SWIFT a dohodě o PNR.
In view of new data transfer agreements, MEPs will discuss guarantees and conditions with Council and Commission on Wednesday afternoon.
Dohoda SWIFT
SWIFT: breakthrough by June?
Hlasování poslanců 11. února zamítlo návrh dohody mezi EU a USA o sdílení bankovních dat klientů bank z důvodu chybějících záruk o nezneužívání těchto citlivých informací.
MEPs rejected a previous draft agreement, rendering it null and void, on 11 February on the grounds that it did not guarantee a sufficient level of protection of EU citizens' data.
Cílem je podepsat novou dohodu do konce června.
Transfer of passenger name records to US and Australia
Rozprava začne ve středu od 15.00 hod. a hlasování je přesunuto na květnové plenární zasedání.
Also under scrutiny Wednesday is an agreement on the transfer of air passenger data to the US and Australia.
Jedná se o 19 údajů, týkajících se každého pasažéra.
It would lay down at European level what data in a PNR file (which lists 19 data fields, including the passenger's itinerary, the place a ticket was purchased, the seat number and payment details) could be shared with non-EU states and under what conditions.
Aby se poslanci vyhnuli opětovnému zamítnutí dohody jako v případě SWIFTu, navrhují zavedení standardního formuláře, který by splňoval požadavky dané EP. "
She thinks Parliament should not say yes or no immediately to the draft agreement, as "the consequences will be much more serious" as the flow of data will have to stop if there is a no vote.
Důsledky by byly daleko vážnější," varuje před zamítnutím autorka parlamentní zprávy, holandská liberálka Sophia in 't Veld.
In addition, "the provision of PNR data is part of the conditions the US have imposed in exchange for a derogation from the visa regime".
Přesun údajů by se tím zcela zastavil.
Ultimately the Parliament will vote to back or reject the PNR deal.
Nepokoje v Kyrgyzstánu pod drobnohledem poslanců
An opposition supporter near Government House in Bishkek, Kyrgyzstan.
Stoupenec opozice v ulicích kyrgyzského Biškeku©BELGA_Novosti_Andrey Stenin Tato strategicky důležitá země se nachází v chaosu.
8 April. ©BELGA_Novosti_Andrey Stenin Strategic country in turmoil MEPs call for commitment to democracy A strategically important country seemingly teetering on the brink of chaos was on MEPs' minds yesterday.
Poslanci spolu s vysokou představitelkou EU pro zahraniční věci a bezpečnostní politiku Catherine Ashton diskutovali o možnostech navrácení stability do této středoasijské země.
Members debated what can be done to stabilise Kyrgyzstan with the EU's top diplomat Catherine Ashton after a violent uprising on 7 April ousted President Kurmanbek Bakiyev and left over 80 dead.
Rozprava reagovala na násilné povstání 7. dubna, během něhož došlo k vyhnání prezidenta Kurmanbeka Bakijeva a které za sebou zanechalo 80 mrtvých.
The hopes of the 2005 "Tulip revolution" wilted as public opinion grew more critical of a President amid allegations of corruption and nepotism.
Zatímco prozatímní kyrgyzská vláda je nyní vedena bývalou ministryní zahraničních věcí, Rozou Otunbajevovou, bývalý prezident Bakijev nalezl azyl v Bělorusku.
The interim Kyrgyz government is now being led by former foreign minister Roza Otunbayeva whilst the former President has arrived in Belarus.
Kyrgystán, mající 5,5 miliónu obyvatel, patří mezi nejchudší země bývalého Sovětského svazu.
Kyrgyzstan's location means it is of key strategic importance to the US, Russia and China, all of whom exercise influence there.
Tato středoasijská země je klíčový partner jak pro Spojené státy, tak pro Rusko a Čínu.
In this unstable area, our efforts are decisive because it has a great strategic importance".
Tato nestabilní oblast disponuje značnou strategickou důležitostí, a proto jsou zde naše snahy směrodatné," vyzval Brok poslance v plénu.
High prices and crushing poverty have played a role in triggering the crisis.
Evropa pomůže, ale respektujte demokracii
EU practical support if democracy respected
Vrcholná představitelka unijní diplomacie Lady Ashton zdůraznila, že prozatímní vláda musí učinit potřebné kroky k návratu demokracie a k nastolení práva.
She went on to say that "the provisional government needs to commit to a plan to return to order and democracy."
Pokud bude jejich přístup a odhodlání uspokojivé pro EU, je Unie "připravena poskytnout politickou, finanční i praktickou podporu a pomoc," pronesla během svého vystoupení.
Pledging EU help for the people she told MEPs "if we are satisfied that the government is committed to a return to democracy and the rule of law, we are ready to provide political, financial and practical support".
Rakouský socialista Hannes Swoboda byl ve svém vystoupení poněkud kritičtější.
Turning to the future, Austrian Socialist MEP Hannes Swoboda cautioned that "the past experiences of the current members of the temporary government give us hope for a different future.
"Kyrgyzové nesmí skončit v dusivém objetí Ruska"
"Mustn't end up in Russia's smothering embrace"
Podle zástupce liberálů, Niccoly Rinaldiho z Itálie, je na místě obezřetnost, spojená s pozitivním přístupem.
For the Liberals Italian MEP Niccolò Rinaldi called for a "cautious but positive attitude.
Hlavní cíle vidí ve vypořádání se s korupcí, obnově nezávislosti soudů a stanovení jasného plánu pro znovunastolení demokracie.
We need to ask for clear reforms and a clear schedule for reinstating democracy, tackling corruption and ensuring the independence of the judiciary.
Varoval ale před tím, aby tato země skončila v dusícím objetí Ruska.
The country mustn't end up in Russia's smothering embrace".
Paolo Bartolozzi o situaci v Kyrgyzstánu (článek) Videozáznam z plenárního zasedání Delegace se střední Asií
Kyrgyzstan at a crossroads, says MEP Paolo Bartolozzi More on the Central Asian delegation EU relations with Central Asia
Parlament žádá zákaz kyanidu v celé EU
An EU-wide ban on the use of cyanide in gold mining?
Kyanid zapříčinil i přírodní katastrofu v rumunském Baie Mare v roce 2000 ©BELGA_EPA PHOTO EPA_ATTILA KISBENEDEK Kyanid se využívá při těžbě ve zlatých dolech Konzervativní poslanci žádají zákaz používání Chemická látka Kyanid, obecně známá jako cyankáli, patří do každé dobré detektivky jako jed, který zavražděná oběť vypije například ve skleničce šampaňského.
The 2000 Baia Mare ecological disaster is cited by MEPs worried about possible industrial accidents involving cyanide ©BELGA_EPA PHOTO EPA_ATTILA KISBENEDEK Cyanide used in gold mining 2 MEPs calling for a ban Swallowing cyanide is an indispensable feature of a true crime story's plot.
Běžně se dodnes používá ve zlatých dolech, také v Evropě.
Beyond detective fiction though, cyanide is still used across Europe in the gold mining industry.
Europoslanci se obávají vysoce toxického složení této látky, případná nehoda by mohla vést k rozsáhlé ekologické katastrofě.
Now, in a parliamentary question to be debated on the floor of the House, two MEPs urge a general ban on cyanide mining at EU level.
Žádají proto její zákaz.
They fear the use of this highly toxic chemical can lead to ecological catastrophes, such as the one 10 years ago that started in Romania.
Konzervativní europoslanci János Áder z Maďarska a László Tőkés z Rumunska se ve středu dotazovali jménem svého poslaneckého klubu zda Evropská komise hodlá předložit návrh zákona, který by ukončil využívání kyanidu při těžbě zlata.
In 2000 a cyanide-tainted water spill into a reservoir in Baia Mare in Romania affected much of the region's water killing fish and poisoning drinking water in Romania, Hungary, Serbia and Bulgaria.
I když se jedná dodnes o nejefektivnější způsob jak dolovat zlatou rudu, tak využití kyanidu je vysoce jedovaté.
In modern gold mining, cyanide leaching is considered to be the best available technology for the extraction of gold from ores.
Většina členských zemí EU již zakázala využívání kyanidu, potřebná technologie je nicméně nadále dostupná a na několika místech v EU se plánuje její využití.
However, cyanide is highly toxic and can have a potentially devastating impact on the environment if not handled properly.
Jedním z nejhorších případů, kdy došlo v Evropě k zamoření kyanidem, se stal v rumunském Baia Mare.
Some European countries have introduced a ban but the technology can still be used legally in the EU and there are several existing and planned cyanide mining projects across Europe.
Otázka k ústnímu zodpovězení Evropské sdružení těžebního průmyslu Předpisy pro používání kyanidu
Oral question European Association of Mining Industries International Cyanide Management Code
SWIFT: Poslanci vyjadřují obavy nad ochranou soukromí
SWIFT and PNR : privacy concerns voiced ahead of new round of negotiations
Problém představuje především otázka poskytování "balíků dat" při kterém může dojít ke zneužívání údajů.
The key points are transfers of "bulk data" and redress where personal data is misused.
Další související rozprava se ve středu týká ukládání osobních údajů cestujících v letecké dopravě.
On transfers of air passengers data to the US and Australia, EPP, S&D and ALDE members spoke in favour of postponing the vote until the Commission presents the newly-announced "PNR package".
V únoru 2010 zamítli europoslanci dosavadní dohodu mezi EU a USA o sdílení dat v rámci systému SWIFT a v důsledku musela být vyjednána nová dohoda.
The EP rejected the last SWIFT agreement in February, which is why a new agreement has to be negotiated.
Evropská komise by chtěla tuto dohodu podepsat před koncem června.
The European Commission aims to have it signed before the end of June.
Při zamítnutí původní dohody kritizovali europoslanci především poskytování dat ve velkém, tj. bez upřesnění konkrétních případů.
When rejecting the previous agreement, MEPs strongly criticised the fact that it allowed transfers of data not only on specific suspects but on large numbers of people "in bulk".
Navíc nebyla jasně upravena práva občanů ve vztahu k nahlédnutí do svých dat a v případě žádosti o opravu zaznamenaných údajů.
Citizens' rights over their own personal data, notably rights of access, rectification, compensation and redress, were also not adequately defined.
Zástupce španělského předsednictví Rady Diego López Garrido řekl že "návrh předložený Komise bude v Radě schválený při hlasování".
"There will be a vote in favour of the draft mandate proposed by the Commission" in Council, said Spanish Presidency representative Diego López Garrido.
Dohoda by měla platit na pět let.
The agreement would probably have a five-year term.
Komisařka pro vnitřní záležitosti Cecilia Malmström ujistila poslance, že Komise se snažila zapracovat do svého návrhu poznámky Parlamentu.
Home Affairs Commissioner Cecilia Malmström said "We have tried to take on board the concerns voiced by the EP in its resolutions".
K tématu poskytování balíků dat řekl, že Parlament bude jednat konstruktivně a zodpovědně.
The EP would exercise its powers "constructively and responsibly", he added, referring to the bulk data issue.
Zároveň vyzvala radu, aby neučinila žádné rozhodnutí předtím, než Parlament o této věci bude 6. května hlasovat.
Contradicting the previous speaker, Birgit Sippel (S&D, DE) said her group favoured "not an agreement as soon as possible" but "as good an agreement as possible", and she said the Council should not take its decision until the EP had voted on 6 May.
Odmítla poskytování datových balíků a požadovala odpověď na otázku, jakým způsobem EU může kontrolovat, jaké údaje skutečně budou předány do rukou USA.
She opposed bulk data transfers as "not commensurate" and said an authority in Europe should check how the data was extracted.
Rada by přitom měla zohlednit vznesené obavy a dojednat dokument, který splní očekávání jak EU, tak i USA.
Thus, "it is for Council and Commission to put this into concrete action and to negotiate an agreement that meets all the EU and US expectations."