natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Jak hodnotí Komise dosavadní provádění řeckého národního strategického plánu pro rozvoj rybolovu?
How does it assess the performance of Greece's national strategic plan for fisheries development to date?
Jaká je míra provádění projektů a jaká je míra využívání daných prostředků?
What is the rate of implementation of the projects and what is the take-up rate of the appropriations concerned?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0460/2010
Question for Question Time H-0460/2010
(PPE) Předmět: Program předsednictví - předčasné ukončení školní docházky
(PPE) Subject: Programme of the Presidency - early school leaving
Kapitola v programu belgického předsednictví nazvaná „Vzdělávání, odborná příprava, mládež, sport, kultura a audiovizuální politika“ uvádí, že předsednictví bude věnovat zvláštní pozornost problémům souvisejícím s předčasným ukončením školní docházky a také roli vzdělávání a odborné přípravy v sociálním začleňování.
The chapter of the Belgian Presidency's programme entitled 'Education, Training, Youth, Sport, Culture and Audiovisual Policy' states that the Presidency will pay particular attention to the problems associated with the failure to complete schooling, as well as to the role of education and training in social inclusion.
Jaké konkrétní kroky předsednictví dosud podniklo, aby výše uvedené závazky splnilo, a jakým harmonogramem se má v úmyslu řídit do konce roku?
What initiatives exactly has the Presidency taken so far to achieve the above commitments and what timetable does it intend to follow through to the end of the year?
Má Rada k dispozici údaje potvrzující, že současná ekonomická situace zhoršuje problém předčasného ukončení školní docházky v postižených členských státech?
Does the Council have any data providing evidence that the current economic situation is exacerbating the problem of early school leaving in the Member States which are affected by it?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0461/2010
Question for Question Time H-0461/2010
(PPE) Předmět: SZP po roce 2013: rozdělení přímých podpor
(PPE) Subject: CAP after 2013 - distribution of direct aid
Parlament usoudil, že základ pro platbu na plochu nebyl dostatečný k tomu, aby zajistil spravedlivé rozdělení přímých podpor v rámci SZP po roce 2013, a požádal proto Komisi, aby navrhla dodatečná objektivní kritéria a posoudila jejich potenciální dopad se zohledněním složitosti odvětví zemědělství a rozdílů mezi jednotlivými členskými státy (zpráva poslance Lyona o budoucnosti SZP po roce 2013).
Taking the view that the hectare basis for aid is inadequate for ensuring a fair distribution of direct aid under the CAP after 2013, the European Parliament has called on the Commission to propose additional objective criteria and assess their potential impact, bearing in mind the complexity of the agricultural sector and the differences between the Member States (Lyon report on the future of the CAP after 2013).
Mohla by Komise uvést, jaká opatření v této záležitosti přijala?
Will the Commission say what specific measures it has taken in this connection?
Mohla by sdělit, jaká kritéria rozdělení přímých podpor posuzuje?
What criteria is it considering for direct aid distribution?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0462/2010
Question for Question Time H-0462/2010
(PPE) Předmět: Bezpečnost silničního provozu v období 2011-2020: specifická opatření pro školní autobusy a jejich řidiče
(PPE) Subject: Road safety 2011-2020 - special measures for school buses and their drivers
V Evropské unii umírá při dopravních nehodách každoročně 35 000 osob a 1 700 000 osob je při nich zraněno.
Every year some 35 000 people are killed and 1.7 million injured in road accidents in the European Union.
Tato statistika však obsahuje jeden údaj, který vyvolává ještě větší obavy: více než 1 100 obětí dopravních nehod v Evropské unii jsou děti (údaj z roku 2008).
Among the statistics, one figure is of particular concern: in 2008, 1100 children were victims of road accidents in the European Union.
Mohla by Komise s ohledem na evropský akční program pro bezpečnost silničního provozu v období 2011–2020, který předložila, a s vědomím toho, že každý den jezdí miliony dětí školními autobusy do školy i zpět, odpovědět na tyto otázky:
With reference to the Commission's Road Safety Programme 2011-2020, and bearing in mind that millions of children travel to and from school every day by bus, will the Commission answer the following:
Jaké konkrétní iniciativy a kroky hodlá ve spolupráci s členskými státy podniknout, aby zajistila účinnější prevenci silničních nehod, jejichž oběťmi jsou děti?
What specific initiatives and measures will it take, in conjunction with the Member States, to ensure more effective prevention of road accidents involving children?
Má Komise v úmyslu přijmout pro vozidla používaná jako školní autobusy a pro profesionální řidiče těchto typů autobusů přísnější bezpečnostní předpisy a zavést důslednější kontroly kvality (zavedením technologicky pokročilých zařízení, častějšími kontrolami odborné způsobilosti a zkušeností řidičů a rovněž jejich osobnostních předpokladů například prostřednictvím psychologických testů)?
Will it introduce stricter safety standards and quality controls for buses used for school transport and for professional drivers of such buses (use of advanced technology equipment, more frequent checks on drivers' professional skills and experience, and on their personal integrity via psychological testing, for example)?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0463/2010/rev.1
Question for Question Time H-0463/2010/rev.1
(PPE) Předmět: Fyzická a sexistická agrese v Melille
(PPE) Subject: Violent and sexist attacks in Melilla
Nečinnost Komise, pokud jde o fyzickou a sexistickou agresi, které čelily v průběhu měsíce srpna v roce 2010 policistky na hranici Beni-Enzar v Melille, je překvapující.
The Commission’s passivity in the face of the violent and sexist attacks against female police officers in August 2010 at the Beni-Enzar border post in Melilla is surprising.
Jde o jasný případ potupení úřadu, který policistky zastupují.
This violence amounts to blatant humiliation of these women and the authority they represent.
Evropa upouští od ochrany žen a lidských práv, jsou-li ve hře zájmy vůči určitým zemím, v tomto případě vůči Maroku.
Europe abandons the struggle to defend women and human rights when the interests of certain countries are at stake, Morocco in this case.
Nerespektování policistek, které ochraňují demokracii ve městě na hranicích Evropy, je špatným začátkem uplatňování Lisabonské smlouvy.
If the bravery of policewomen upholding democracy and the rule of law at one of Europe’s border towns is not recognised, then we have got off to a bad start in implementing the Lisbon Treaty.
Bude EU i nadále zaujímat tento postoj v době projednávání a následného podepsání dohody o přidružení s Marokem?
Will the EU maintain this stance when negotiating the association agreement with Morocco and after it has been signed?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0464/2010
Question for Question Time H-0464/2010
(S&D) Předmět: Přílišná hustota dopravy v Baltském moři
(S&D) Subject: Excess transport in the Baltic Sea
Mezinárodní nevládní organizace World Wide Fund for Nature v srpnu tohoto roku oznámila, že zintenzivnění komerční aktivity v oblasti Baltského moře očekávané v průběhu příštích 20 let bude mít pro toto moře zásadní negativní dopady.
The World Wide Fund for Nature international NGO announced in August that an increase in commercial activity over the next 20 years will seriously damage the Baltic Sea.
Objem plavby, průmyslové činnosti na volném moři a cestovního ruchu má být více než zdvojnásoben.
Shipping, industrial activity on the high seas and tourism will more than double.
V odvětví cestovního ruchu se očekává zvýšení počtu cestujících lodní přepravy z dnešních 5 milionů osob na 20 milionů.
In the tourism sector, the number of passengers on board ships is expected to rise from 5 to 20 million.
V současnosti se počet plavidel každoročně zvyšuje o více než 150.
An annual increase of over 150 ships is currently being recorded.
Jaký je názor Komise na nebezpečí, které představuje přílišný objem plavby na Baltském moři a jaká opatření navrhuje k přijetí členským státům ležících se na pobřeží Baltského moře s cílem vyřešit tento problém?
How does the Commission assess the threat posed by excess shipping in the Baltic and what measures does it propose that Member States bordering the sea adopt to resolve this issue?
Souhlasí Komise s návrhem uvedené nevládní organizace omezit komerční dopravu v Baltském moři?
Does the Commission agree with the NGO's proposals to restrict commercial transport in the Baltic Sea?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0465/2010
Question for Question Time H-0465/2010
(PPE) Předmět: Cíl EU úplně odstranit nášlapné miny
(PPE) Subject: EU goal of total elimination of landmines
Jaké kroky má Rada v úmyslu učinit, aby zabránila ničivým následkům nášlapných min?
What steps does the Council intend to take to counter the devastating consequences of landmines?
Řada zemí protipěchotní nášlapné miny stále používá, u některých se má za to, že je dosud vyrábějí, a asi 65 zemí je i nadále do určité míry minami a nevybuchlou municí ohroženo.
A number of countries continue to use APLs and some are also believed to continue to produce landmines – approximately 65 countries remain affected to some degree by mines and UXO.
Globální odhady nových obětí min se každý rok pohybují mezi 15 000 až 20 000 osobami, z nichž mnozí jsou civilisté, včetně dětí.
Global estimates of new landmine casualties each year vary between 15 000 and 20 000 people, many of whom are civilians, including children.
EU vždy dávala důrazně najevo, že si přeje, aby byly nášlapné miny odstraněny a jejich používání a hromadění zakázáno, dosud však nejen že nebyl žádný ambiciózní akční plán se stanovenými termíny realizován, ale nebyl ani předložen.
The EU has been very vocal about its wish to eliminate landmines and their use and stockpiling, but as yet an ambitious plan of action with deadlines has not been forthcoming, yet alone been implemented.
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0466/2010
Question for Question Time H-0466/2010
(PPE) Předmět: Cíle bezpečnosti silničního provozu v EU
(PPE) Subject: Road safety targets in the EU
Je Komise znepokojena tím, že počet osob, které ročně zahynou na silnicích EU, je stále nepřijatelně vysoký – v roce 2009 došlo v celé EU k 35 000 smrtelným nehodám?
Is the Commission concerned that the number of road deaths annually EU-wide still remains unacceptably high, at 35 000 road traffic fatalities in 2009 across the EU?
Je Komise znepokojena tím, že evropský akční plán pro bezpečnost silničního provozu, jehož cílem bylo snížit v letech 2001 až 2010 počet úmrtí na silnicích z 50 000 na 25 000, selhal?
Is the Commission concerned that the European Road Safety Action Plan to cut road deaths from 50 000 to 25 000 between the years 2001 and 2010 has failed?
Mohla by Komise sdělit, jakým způsobem zajistí, aby cíle revidovaného programu EU pro bezpečnost silničního provozu v letech 2011 až 2020 byly skutečně splněny?
Could the Commission outline how it will ensure that the EU's revised programme for road safety, between 2011 and 2020, will in fact meet its targets?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0467/2010
Question for Question Time H-0467/2010
(S&D) Předmět: Fáze realizace jednotného evropského nebe
(S&D) Subject: State of implementation of the 'single European sky'
Nařízení (ES) č. 1070/2009 o zvýšení výkonnosti a udržitelnosti evropského leteckého systému nařizuje členským státům, aby přijaly veškerá nezbytná opatření k tomu, aby do 4. prosince 2012 vytvořily funkční bloky vzdušného prostoru s cílem dosáhnout požadované kapacity a účinnosti sítě uspořádání letového provozu v rámci jednotného evropského nebe, udržet vysokou úroveň bezpečnosti a přispět k celkové výkonnosti systému letecké dopravy a ke snížení jejího dopadu na životní prostředí.
Regulation (EC) 1070/2009 on improving the performance and sustainability of the European aviation system requires Member States to take the necessary measures to ensure that a number of functional airspace blocks (FABs) are in operation by 4 December 2012, with a view to the necessary development of the efficiency and capacity of the air traffic control networks in the context of the 'single European sky', as well as maintaining high standards of safety, contributing to the global performance of the air transport system, and reducing its impact on the environment.
Nařízení Komise (ES) č. 691/2010 ze dne 29. července 2010 vytváří výkonnostní systém poskytování leteckých navigačních služeb a funkcí sítě.
Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 lays down a performance scheme for air navigation services and network functions.
Vzhledem k tomu, že první referenční období začíná dne 1. ledna 2012 a dne 12. srpna 2010 Komise jmenovala koordinátora pro systém funkčních bloků vzdušného prostoru a že v posledních letech Komise vyčlenila v rámci rozpočtu na TEN-T významné finanční prostředky na tento systém, chtěla bych se Komise dotázat, v jaké fázi se nachází definování těchto funkčních bloků vzdušného prostoru a zda bude při realizaci jednotného evropského nebe dodržen stanovený časový harmonogram?
Since the initial reference period begins on 1 January 2012, while on 12 August 2010 the Commission named a coordinator for the FAB system and has, in recent years, allocated significant funds from the TEN-T budget for the purpose of defining the FABs, can the Commission provide information on the state of implementation of the process of definition of the FABs and state whether it believes the 'single European sky' will be implemented on time?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0468/2010
Question for Question Time H-0468/2010
(S&D) Předmět: Vytvoření Evropského střediska pro násilí páchané na ženách
(S&D) Subject: Creation of an Observatory on Violence Against Women
Závěry ze zasedání Rady týkající se vymýcení násilí páchaného na ženách přijaté dne 8. března 2010 navrhují vytvořit Evropské středisko pro násilí páchané na ženách, jež by se opíralo o zavedené instituce a jehož úkolem by byl sběr kvalitních statistických údajů, které by byly základem pro politiky v této oblasti.
The Council conclusions on the eradication of violence against women adopted on 8 March 2010 call for the establishment of a European observatory on violence against women, building on existing institutional structures, in order to collect high quality statistical data for use as a basis for the policies to be introduced.
V civilizované společnosti není pro násilí páchané na ženách místo a toto násilí musí být odstraněno.
There is no place in a civilised society for violence against women, and it must be eradicated.
Je třeba shromažďovat kvalitní statistické údaje, lépe harmonizovat činnosti, vyměňovat si osvědčené postupy a pořádat účinné informační kampaně o násilí páchaném na ženách.
There is a need to collect better quality statistics, improve the coordination of measures, exchange best practices and organise effective information campaigns on violence against women.
Kdy hodlá Rada přijmout rozhodnutí o zřízení tohoto střediska?
When does the Council intend to reach a decision on the establishment of this future observatory?
Jaké by byly cíle a úkoly tohoto střediska a kdy by byl zahájen jeho provoz?
What will be its objectives and missions and when will it become operational?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0469/2010
Question for Question Time H-0469/2010
(Verts/ALE) Předmět: Kyseliny omega-3 a srdeční infarkt
(Verts/ALE) Subject: Omega-3 and heart attacks
Z těchto výsledků by měly být vyvozeny důsledky pro podniky, které vedou reklamní kampaně tvrdící opak – čili, že konzumace jejich margarínu snižuje riziko srdečního infarktu.
These results should have an effect on companies which conduct advertising campaigns that claim the opposite: that the consumption of their margarine reduces the risk of heart attack.
Domnívá se Komise, že další tvrzení o účincích margarínu jsou v souladu s právními předpisy EU?
Does the Commission consider that continued claims regarding the effectiveness of margarine are compatible with EU legislation?
Jaká opatření míní Komise zavést, aby zajistila, že budou tyto reklamní kampaně a tvrzení zastaveny?
What measures does it intend to take to ensure that these advertising campaigns and claims are stopped or withdrawn?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0470/2010
Question for Question Time H-0470/2010
Evropský parlament přijal dne 6. července letošního roku velkou většinou usnesení P7_TA(2010)0264 týkající se zelené knihy Komise o nakládání s biologickým odpadem v Evropské unii, v němž Komisi naléhavě žádá, aby do konce roku 2010 vypracovala návrh specifické směrnice pro biologický odpad.
On 6 July 2010 Parliament adopted, by a large majority, resolution P7_TA(2010)0264 , on the Commission's green paper on the management of bio-waste in the European Union, urging the Commission to draw up a proposal for a specific directive on bio-waste by the end of 2010.
Během pozdější výměny názorů s ministryní Joke Schauvliegeovou ve Výboru pro životní prostředí dne 14. července 2010 vyjádřila ministryně jménem belgického předsednictví uspokojení nad usnesením Parlamentu a projevila ochotu zasadit se o dosažení pokroku v této věci.
During the subsequent exchange of views between the Committee on the Environment and the Belgian minister Joke Schauvliege held on 14 July 2010, the latter, speaking on behalf of the Belgian presidency, welcomed the resolution adopted by Parliament and promised further action on the matter.
Mohla by Rada naznačit – vzhledem k tomu, že se již nacházíme v polovině belgického předsednictví –, jaké kroky má v úmyslu učinit do konce svého mandátu, aby se jí tuto žádost Parlamentu podařilo splnit?
Now that we are halfway through the Belgian presidency, can the Council state what action it ends to take before the end of the presidency with a view to implementing the measure called for by Parliament?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0471/2010
Question for Question Time H-0471/2010
(PPE) Předmět: Riziko dvojité recese: udržitelnost 3% cíle
(PPE) Subject: The possibility of a double-dip recession: sustainability of the 3% target
Mohla by Rada reagovat na připomínky uznávaného nositele Nobelovy ceny, ekonoma Josepha Stiglitze, že evropskému hospodářství hrozí, že sklouzne zpět do recese, a to kvůli škrtům ve výdajích, které provedly vlády v EU ve snaze dodržet 3% limit stanovený pro schodek rozpočtu v Paktu o stabilitě a růstu?
Can the Council respond to comments by the respected Nobel prize-winning economist Joseph Stiglitz that the European economy risks sliding back into recession due to spending cuts imposed by EU governments in an attempt to reach the 3% deficit limit laid down in the Stability and Growth Pact?
Je tento 3% cíl realistický, pokud uvážíme, že finance některých členských států jsou v současné době pod výrazným tlakem?
Is this 3% target a realistic one, considering that some Member State finances are under severe strain at present?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0472/2010
Question for Question Time H-0472/2010
(PPE) Předmět: Změny provedené ve směrnici EU o svobodě pohybu a předcházení fingovaným manželstvím
(PPE) Subject: Changes to EU freedom of movement directive and prevention of sham marriages
V důsledku rozhodnutí Evropského soudního dvora ve věci Metock ze dne 25. července 2008 musely některé členské státy – včetně Irska – stáhnout své žádosti o změnu směrnice 2004/38/ES o volném pohybu osob v rámci Evropské unie, jež by umožnila předcházet praxi, kdy si přistěhovalci sjednají účelový sňatek, aby mohli pobývat v Evropské unii.
As a consequence of the European Court of Justice ruling in the Metock judgment of 25 July 2008, some Member States – including Ireland – have had to drop their demands for a change in Directive 2004/38/EC on the free movement of people within the European Union to prevent immigrants arranging marriages of convenience in order to stay in the EU.
Jedna z hlavních irských matrik sňatků v nedávné době varovala, že 10–15 % civilních sňatků uzavřených v Irsku může být fingovaných čistě z důvodu obcházení pravidel pro přistěhovalectví.
One of Ireland’s main marriage registrars warned recently that 10-15% of the civil ceremonies conducted across Ireland may be sham marriages aimed purely at circumventing immigration rules.
Sdílí Komise obavy členských států z potenciálního zneužívání směrnice s ohledem na rozhodnutí ve věci Metock?
Does the Commission share Member States’ concerns about the potential for exploitation of the directive in light of the Metock ruling?
Obdržela Komise od některého z členských států informace o zneužití či porušení směrnice 2004/38, a pokud ano, jaké mechanismy jsou k dispozici ke sdílení těchto informací s ostatními členskými státy?
Has the Commission received information from any Member State about abuse and violation of Directive 2004/38/EC and, if so, what mechanisms are in place for sharing such information with other Member States?
Domnívá se Komise, že členské státy mohou vymýtit praxi účelových sňatků, aniž by došlo ke změně směrnice 2004/38, a pokud ano, jakým konkrétním způsobem?
Does the Commission believe that Member States can stamp out marriages of convenience without changes to Directive 2004/38/EC and, if so, exactly how?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0473/2010
Question for Question Time H-0473/2010
(S&D) Předmět: Opatření Rady k zajištění volného pohybu pracovních sil mezi členskými státy
(S&D) Subject: Council measures in favour of free movement of labour between Member States
Nový hospodářský plán EU na příštích 10 let hovoří o mobilitě pracovních sil jako o základní podmínce ke snížení nezaměstnanosti.
The EU's new plan for the economy for the next ten years refers to workforce mobility as an essential condition for reducing unemployment.
V době krize došlo ke znepokojivému zvýšení míry nezaměstnanosti, která vzrostla z 6,8 % (v květnu 2008) na 10 % (v červenci 2010).
The unemployment rate has risen disturbingly with the crisis, from 6.8% in May 2008 to 10% in July 2010.
Zároveň by podle průzkumu, který provedla Komise a jehož výsledky byly zveřejněny 13. července 2010, bylo 48 % Evropanů ochotno hledat si zaměstnání v jiné zemi či v jiném regionu, pokud by měli zůstat nezaměstnaní.
Meanwhile, according to a Commission survey published on 13 July 2010, 48% of Europeans would be willing to seek employment outside their country or region, rather than remain jobless.
17 % dotázaných navíc uvedlo, že chtějí v budoucnu pracovat v zahraničí.
In addition, 17% said they expected to work abroad at some time in the future.
Je nutné poukázat také na to, že členské státy musejí dávat přednost občanům z členských států EU před pracovníky ze třetích zemí.
It should also be remembered that Member States are obliged to give preference to nationals of other Member States over third-country workers.
V této souvislosti bych se chtěla dotázat Rady, jaká konkrétní opatření plánuje s cílem co nejrychleji odstranit stávající překážky volného pohybu pracovních sil pocházejících z členských států, které přistoupily k EU po 1. květnu 2004?
In the light of the above, can the Council state what concrete measures it proposes with a view to the rapid elimination of the barriers now existing to the free movement of workers from those Member States which joined the Union after 1 May 2004?
Otázka pro dobu vyhrazenou pro otázky H-0474/2010
Question for Question Time H-0474/2010
(PPE) Předmět: Ekologické veřejné zakázky
(PPE) Subject: Green public procurement
Odvětví zdravotnických prostředků nepatří k těm 10 odvětvím, které Komise upřednostňuje při zadávání ekologických veřejných zakázek.
Medical equipment does not feature as one of the ten priority sectors identified by the Commission for green public procurement.
Vzhledem k tomu, že označení „zdravotnické prostředky“ zahrnuje různé druhy výrobků, ukázalo se vypracování harmonizovaných kritérií pro toto odvětví jako problematické.
The development of harmonised criteria for this sector has proven to be problematic because the generic term ‘medical equipment’ covers many different types of products.