natgillin/translations-raw huggingface dataset:
V případě, že informace poskytnuté vyvážejícími výrobci se sídlem v oblastech postižených onemocněním COVID-19 nebudou z důvodu cestovních omezení nebo dalších bezpečnostních opatření ověřeny na místě, bude se Komise snažit brát v úvahu informace řádně předložené stranami a v rámci možností tyto informace křížově kontrolovat oproti jiným dostupným informacím.
In case information provided by exporting producers located in the areas affected by COVID-19 is not subject to verification on spot because of travel restrictions or other safety measures, the Commission will endeavour to consider the information properly submitted by the parties and to cross-check such information with other information available if feasible.
Bezpečnostní opatření zaměřená na omezení šíření onemocnění COVID-19 mají dopad na strany zapojené do šetření týkajících se ochrany obchodu, které mají sídlo v oblastech postižených virem nebo v oblastech, které jsou s nimi úzce propojeny.
The safety measures aimed at limiting the spread of COVID-19 have an impact on parties involved in trade defence investigations located or closely interlinked with the areas affected by the virus.
podnět předložený jménem výrobního odvětví Unie podle článků 5 nebo 10 příslušných základních nařízení a v něm uvedené ověřené informace,
the complaint and the verified information contained therein submitted on behalf of the Union industry pursuant to Articles 5 or 10 of the respective basic Regulations,
Pokud určité oblasti postižené výskytem onemocnění COVID-19 v průběhu šetření již nebudou považovány za nebezpečné pro cestování, budou inspekce na místě obnoveny, pokud to ještě bude možné vzhledem ke lhůtám týkajícím šetření.
If in the course of an investigation, certain areas affected by COVID-19 are no longer considered unsafe for travelling, verification visits will again be carried out provided this is still feasible in view of the deadlines applicable to investigations.
Oznámení o důsledcích výskytu onemocnění COVID-19 pro antidumpingová a antisubvenční šetření
On the consequences of the COVID-19 outbreak on anti-dumping and anti-subsidy investigations
Na vyvážející výrobce a jiné strany se sídlem v oblastech postižených onemocněním COVID-19 se mohou vztahovat bezpečnostní opatření, která na delší dobu znemožní nebo omezí jejich schopnost vykonávat podnikatelskou činnost.
Exporting producers and other parties located in areas affected by COVID-19 may be subject to safety measures preventing or limiting their ability to conduct business activities for extended periods of time.
V případě, že bylo určité šetření uzavřeno a byla uložena konečná opatření na základě dostupných údajů, může Komise, jakmile určité oblasti, v nichž sídlí vyvážející výrobci, již nebudou považovány za nebezpečné pro cestování, zahájit z moci úřední přezkum podle čl.
In the case where an investigation has been concluded and definitive measures were imposed on the basis of the facts available, the Commission may, as soon as certain areas where the exporting producers are located are no longer considered unsafe for travelling, initiate ex officio a review pursuant to Article 11(3) or Article 19(1) of the basic Regulations.
Na hospodářské subjekty se sídlem v regionech, které jsou obzvláště postiženy výskytem onemocnění COVID-19, se kromě toho mohou vztahovat další významná bezpečnostní opatření, jako jsou karanténní období a/nebo povinné uzavření závodů, která omezují jejich schopnost plnit požadavky Komise.
Furthermore, economic operators located in in regions particularly affected by the COVID-19 outbreak may be subject to additional substantial safety measures impeding their capacity to comply with the Commission's requests, such as quarantine periods and/or mandatory factory closures.
(1) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1036 ze dne 8. června 2016 o ochraně před dumpingovým dovozem ze zemí, které nejsou členy Evropské unie ( Úř.
(1) Regulation (EU) 2016/1036 of the European Parliament and of the Council of 8 June 2016 on protection against dumped imports from countries not members of the European Union ( OJ L 176, 30.6.2016, p. 21 ).
(2) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2016/1037 ze dne 8. června 2016 o ochraně před dovozem subvencovaných výrobků ze zemí, které nejsou členy Evropské unie ( Úř.
(2) Regulation (EU) 2016/1037 of the European Parliament and of the Council of 8 June 2016 on protection against subsidised imports from countries not members of the European Union ( OJ L 176, 30.6.2016, p. 55 ).
Jakékoli rozhodnutí o odepření vstupu musí být přiměřené a nediskriminační.
Any decision on refusal of entry needs to be proportionate and non-discriminatory.
Je nezbytné přijmout kolektivní a koordinovaná opatření.
Collective and coordinated action is indispensable.
Opatření v oblasti zdraví
Health-related measures
Je třeba poznamenat, že podle Evropského úřadu pro bezpečnost potravin neexistuje důkaz, že potraviny jsou zdrojem viru Covid-19 nebo zdrojem jeho přenosu (1) .
It should be noted that, according to the European Food Safety Authority, there is no evidence that food is a source or a transmission source of Covid-19 (1) .
Dodávky zboží
Supply of goods
Osobě, která je jednoznačně nemocná, by neměl být odepřen vstup, měla by však být přijata vhodná opatření, jak je uvedeno v bodě 11.
Persons who are clearly sick should not be refused entry but appropriate measures should be taken as indicated in point 11.
Pokud jde o opatření spojená s řízením hranic, je klíčová koordinace na úrovni EU.
As regards measures linked to border management, coordination at EU level is key.
Členské státy by měly zachovat volný oběh veškerého zboží.
Member States should preserve the free circulation of all goods.
Odvětví dopravy a mobility má zásadní význam pro zajištění hospodářské návaznosti.
The transport and mobility sector is essential to ensure economic continuity.
Provádění politik Unie v oblasti kontrol osob a zboží by se mělo řídit zásadou solidarity mezi členskými státy.
The implementation of the Union's policies on checks of persons and goods should be governed by the principle of solidarity between the Member States.
Hraniční kontroly mohou zahrnovat zdravotní kontroly stanovené v oddíle III.
Border checks may include health checks as set out in Section III.
Aby se zabránilo nedostatkům a zhoršení sociálních a hospodářských obtíží, s nimiž se všechny evropské země již potýkají, je zachování fungování jednotného trhu klíčové.
In order to avoid shortages and avoid that the social and economic difficulties that all European countries are already experiencing worsen, maintaining the functioning of the Single Market is key.
Členské státy, a zejména sousedící členské státy, by měly úzce spolupracovat a koordinovat svou činnost na úrovni EU, aby byla zajištěna účinnost a přiměřenost přijatých opatření.
Member States, and in particular neighbouring Member States, should closely cooperate and coordinate at EU level to ensure effectiveness and proportionality of the measures taken.
Většina těchto opatření má být přijata zdravotnickými orgány nebo pod jejich dohledem.
Most of these measures are to be taken by or under the control of health authorities.
Pokud členské státy zavedou omezení přepravy zboží a cestujících na základě veřejného zdraví, mělo by tomu tak být pouze v případě, že jsou tato omezení:
Where Member States impose restrictions to the transport of goods and passengers on grounds of public health, it should be done only if those restrictions are:
Členské státy musí oznámit znovuzavedení hraničních kontrol v souladu s Schengenským hraničním kodexem.
Member States must notify the reintroduction of border controls in accordance with the Schengen Borders Code.
Veškerá plánovaná omezení týkající se dopravy by měla být oznámena Komisi a všem ostatním členským státům včas a v každém případě před jejich provedením, aniž jsou dotčena zvláštní pravidla, která se vztahují na mimořádná opatření v odvětví letectví.
Any planned transport-related restrictions should be notified to the Commission and to all other Member States in a timely manner and, in any event, before they are implemented, without prejudice to the specific rules that apply to emergency measures in the aviation sector.
Pohraniční orgány hrají zásadní podpůrnou úlohu, mimo jiné tím, že poskytují informace cestujícím, a tím, že případy okamžitě odkazují na příslušné zdravotnické služby.
Border authorities play an essential supportive role including by providing information to passengers and by referring cases of concern immediately to the relevant health services.
Tyto pokyny proto stanoví zásady integrovaného přístupu k účinné správě hranic s cílem chránit zdraví, přičemž bude současně zachována integrita jednotného trhu.
Therefore, these guidelines set out principles for an integrated approach to an effective border management to protect health while preserving the integrity of the Single Market.
Měly by mít přístup k odpovídající zdravotní péči s ohledem na stanovení priorit podle různých profilů jednotlivých případů ve vnitrostátních systémech zdravotní péče.
They should have access to appropriate health care, having regard to the prioritisation of different case profiles in national healthcare systems.
Provádění zdravotních kontrol všech osob vstupujících na území členských států nevyžaduje formální zavedení kontrol na vnitřních hranicích.
The conduct of health checks of all persons entering the territory of Member States does not require the formal introduction of internal border controls.
Mělo by být umožněno cestování za účelem zajištění přepravy zboží a služeb.
Professional travel to ensure transport of goods and services should be enabled.
Pro občany EU musí být zachovány záruky stanovené ve směrnici o volném pohybu.
For EU citizens, the safeguards laid down in the Free Movement Directive must be guaranteed.
Alternativní opatření k odepření vstupu, jako je izolace nebo karanténa, mohou být uplatněna, pokud jsou považována za účinnější.
Alternative measures to a refusal of entry such as isolation or quarantine may be applied where they are considered to be more effective.
Tyto kontroly by měly být prováděny přiměřeným způsobem a s náležitým ohledem na zdraví dotčených osob.
Such controls should be applied in a proportionate manner and with due regard to the health of the individuals concerned.
V mimořádně kritické situaci může členský stát určit potřebu znovu zavést kontroly na hranicích jako reakci na riziko nakažlivé choroby.
In an extremely critical situation, a Member State can identify a need to reintroduce border controls as a reaction to the risk posed by a contagious disease.
Opatření je považováno za přiměřené, pokud bylo přijato po konzultaci zdravotních orgánů a bylo jimi posouzeno jako vhodné a nezbytné pro dosažení cíle v oblasti veřejného zdraví.
A measure is considered proportionate on condition that it has been taken following consultation of the health authorities and that it has been considered by them as suitable and necessary to attain the public health objective.
Obecně by tato opatření neměla vést k vážnému narušení dodavatelských řetězců, základních služeb obecného zájmu a národních ekonomik a hospodářství EU jako celku.
More generally, such measures should not cause serious disruption of supply chains, essential services of general interest and of national economies and the EU economy as a whole.
Pokyny týkající se opatření správy hranic v zájmu ochrany zdraví a zajištění dostupnosti zboží a základních služeb
Guidelines for border management measures to protect health and ensure the availability of goods and essential services
Členské státy by se měly koordinovat tak, aby prováděly zdravotní prohlídky na jedné straně hranice, aby se zabránilo překrývání a čekací době.
Member States should coordinate to carry out health screening on one side of the border only to avoid overlaps and waiting times.
Členské státy mohou znovu zavést dočasné kontroly na vnitřních hranicích, je-li to odůvodněno veřejným pořádkem nebo vnitřní bezpečností.
Member States may reintroduce temporary border controls at internal borders if justified for reasons of public policy or internal security.
Všechny osoby, občané EU i státní příslušníci zemí mimo EU, překračující vnější hranice a vstupující do schengenského prostoru, podléhají systematickým kontrolám na hraničních přechodech.
All persons, EU and non-EU nationals, who cross the external borders to enter the Schengen area are subject to systematic checks at border crossing points.
Je třeba přijmout vhodná opatření pro osoby, které v souvislosti s Covid-19 představují riziko pro veřejné zdraví.
Appropriate measures need to be taken for people who are identified as posing a risk to public health from Covid-19.
Členské státy mají možnost odepřít vstup státním příslušníkům třetích zemí, kteří nejsou rezidenty, pokud vykazují příslušné symptomy nebo byli zvláště vystaveni riziku infekce a jsou považováni za hrozbu pro veřejné zdraví.
Member States have the possibility to refuse entry to non-resident third country nationals where they present relevant symptoms or have been particularly exposed to risk of infection and are considered to be a threat to public health.
Kontrolní opatření by neměla narušovat kontinuitu hospodářské činnosti a měla by zachovávat fungování dodavatelských řetězců.
Control measures should not undermine the continuity of economic activity and should preserve the operation of supply chains.
Členské státy by měly pro nákladní dopravu určit prioritní pruhy (např. Za využití „zelených pruhů") a zvážit upuštění od stávajících víkendových zákazů.
Member States should designate priority lanes for freight transport (e.g. via ‘green lanes') and consider waiving existing weekend bans.
Přeprava záchrannou službou by měla mít v rámci dopravního systému prioritu (např. prostřednictvím „zelených pruhů").
Emergency transport services should have priority within the transport system (e.g. via ‘green lanes').
Kontroly na hranicích, jsou-li zavedeny na vnitřních hranicích, by měly být organizovány tak, aby se zabránilo vzniku velkých shromáždění (např. front), což by mohlo vést ke zvýšenému šíření viru.
Border controls, if introduced at internal borders, should be organised in a way that prevents the emergence of large gatherings (e.g. queues), which risk increasing the spread of the virus.
V této souvislosti je usnadnění bezpečného pohybu pracovníků v dopravě, včetně řidičů nákladních automobilů a strojvedoucích, pilotů a leteckých posádek, přes vnitřní i vnější hranice klíčovým faktorem pro zajištění dostatečného pohybu zboží a základního personálu.
In that context, the facilitation of safe movement for transport workers, including truck and train drivers, pilots and aircrew, across internal and external borders, is a key factor to ensure adequate movement of goods and essential staff.
Členské státy by proto neměly přijímat opatření, která by ohrozila integritu jednotného trhu se zbožím, zejména v dodavatelských řetězcích, ani se dopouštět jakýchkoli nekalých praktik.
Member States should therefore not undertake measures that jeopardise the integrity of the Single Market for goods, in particular of supply chains, or engage in any unfair practices.
zajištění ochranných prostředků pro zdravotnické i jiné pracovníky a
Provide protective equipment for healthcare workers and non-health care workers; and
Členské státy by měly zajistit neustálou tvorbu rezerv na pokrytí sociálních potřeb, aby se zabránilo panice a předešlo riziku nebezpečného přelidnění obchodů, což bude vyžadovat aktivní závazek celého dodavatelského řetězce.
Member States should ensure constant provisioning to meet social needs, to avoid panic buying and the risk of dangerous overcrowding of shops, which will require proactive commitment from the entire supply chain.
Krize způsobená koronavirem upozornila na problém, jak chránit zdraví obyvatelstva a zároveň zabránit tomu, aby nedošlo k narušení volného pohybu osob a k poskytování zboží a základních služeb po celé Evropě.
The coronavirus crisis has highlighted the challenge of protecting the health of the population whilst avoiding disruptions to the free movement of persons, and the delivery of goods and essential services across Europe.
Pracovníci v dopravě, zejména ti, kteří dodávají základní produkty, ale nejen oni, by měli mít možnost pohybovat se přes hranice podle potřeby a neměla by být v žádném případě ohrožena jejich bezpečnost.
Transport workers, especially but not only those delivering essential goods, should be able to circulate across borders as needed and their safety should in no way be compromised.
poskytování aktuálních informací zdravotnickým pracovníkům a dalším příslušným pracovníkům v místech vstupu, jako jsou pracovníci ostrahy, policie, celní správa, státní přístavní inspekce, přístavní lodivodi a pracovníci úklidové služby.
Provide up-to-date information for health staff and other relevant staff at points of entry such as security, police, customs, port state control, harbour pilots and cleaning services.
V případě potřeby by měly být posíleny zvláštní dopravní uzly (např. přístavy, letiště, logistická centra).
Specific transport nodes (e.g. ports, airports, logistics hubs) should be reinforced as needed.
Členské státy však mohou přijmout vhodná opatření, jako například požadavek, aby osoby vstupující na jejich území po návratu z oblasti zasažené virem Covid-19 podstoupily dobrovolnou izolaci nebo podobná opatření, pokud stejné požadavky stanoví pro své vlastní státní příslušníky.
Member States can, however, take appropriate measures such as requiring persons entering their territory to undergo self-isolation or similar measures upon return from an area affected by Covid-19 provided they impose the same requirements on their own nationals.
Členské státy by měly umožnit a usnadnit překračování hranic přeshraničním pracovníkům, a to zejména (avšak nejen) těm, kteří pracují v odvětví zdravotní péče, potravinářství a v dalších základních službách (např. péče o děti, seniory, kritičtí pracovníci veřejných služeb) s cílem zajistit nepřerušenou profesní činnost.
Member States should permit and facilitate the crossing of frontier workers, in particular but not only those working in the health care and food sector, and other essential services (e.g. child care, elderly care, critical staff for utilities) to ensure continued professional activity.
Zejména musí být zajištěna nediskriminace mezi vlastními státními příslušníky členských států a rezidenty, kteří jsou občany EU s jinou státní příslušností.
In particular, non-discrimination between Member States' own nationals and resident EU-citizens must be ensured.
Přeprava zboží bez překážek je zásadní pro zachování dostupnosti zboží, zejména u základních produktů, jako jsou dodávky potravin, včetně hospodářských zvířat, životně důležité lékařské a ochranné prostředky a vybavení.
Unobstructed transport of goods is crucial to maintain availability of goods, in particular of essential goods such as food supplies including livestock, vital medical and protective equipment and supplies.
Členské státy musí vždy přijímat své občany a rezidenty a usnadňovat průjezd ostatních občanů EU a rezidentů, kteří se vracejí domů.
Member States must always admit their own citizens and residents, and facilitate transit of other EU citizens and residents that are returning home.
Měly by zejména zaručit dodavatelský řetězec základních produktů, jako jsou léčivé přípravky, lékařské vybavení, základní produkty a potraviny podléhající rychlé zkáze a hospodářská zvířata.
In particular, they should guarantee the supply chain of essential products such as medicines, medical equipment, essential and perishable food products and livestock.
Na zboží, které se v rámci jednotného trhu EU nachází v souladu s právními předpisy, by neměly být ukládány žádná další požadavky na osvědčení.
No additional certifications should be imposed on goods legally circulating within the EU single market.
Členský stát nesmí odepřít vstup občanům EU nebo státním příslušníkům třetích zemí, kteří pobývají na jeho území, a musí usnadňovat průjezd ostatních občanů EU a rezidentů, kteří se vracejí domů.
A Member State must not deny entry to EU citizens or third-country nationals residing on its territory and must facilitate transit of other EU citizens and residents that are returning home.
Pokud to není řádně odůvodněno, nemělo by být uloženo žádné omezení pohybu zboží na jednotném trhu, zejména (avšak nikoli pouze) základních produktů, zboží souvisejícího se zdravím a zboží podléhajícího zkáze, zejména potravin.
No restriction should be imposed on the circulation of goods in the Single Market, especially (but not limited to) essential, health-related and perishable goods, notably foodstuffs, unless duly justified.
Konkrétně:
In particular:
Lze je shrnout následovně.
In summary the following can be retained.
V každém případě však platí:
However, at any rate:
Navíc nemusí být po určitou dobu jisté, kdy bude přesměrování možné.
Moreover, it may not be clear for some time when re-routing will become possible.
Při použití článku 5 nařízení (ES) č. 261/2004 může být nutné vzít tyto okolnosti v úvahu.
The application of Article 5 of Regulation (EC) No 261/2004 may have to take into consideration these circumstances.
pokračování cesty nebo přesměrování musí probíhat za srovnatelných dopravních podmínek.
continuation of the journey or re-routing have to take place under comparable transport conditions.
3.1 Informace pro cestující
Information to passengers
Níže jsou uvedeny podrobnosti pro každý druh dopravy.
Details are set out further below for each transport mode.
Tyto pokyny doplňují pokyny, které Komise zveřejnila dříve (1) , a není jimi dotčen výklad Soudního dvora.
The guidelines complement the guidelines previously published by the Commission (1) and are without prejudice to the interpretation of the Court of Justice.
Kromě pravidel týkajících se informací o právech, která jsou k dispozici, neobsahuje nařízení (ES) č. 261/2004 žádná konkrétní ustanovení o informacích o narušení cesty.
Apart from the rules regarding information on the rights available, Regulation (EC) No 261/2004 does not contain specific provisions on information on travel disruptions.
přesměrováním při nejbližší příležitosti nebo
re-routing at the earliest opportunity, or
Cestující a evropský dopravní průmysl jsou nákazou Covid-19 tvrdě zasaženi.
Passengers and the European transport industry are hit hard by the Covid-19 outbreak.
Nařízení (ES) č. 1371/2007 stanoví, že pomoc osobám se zdravotním postižením a osobám s omezenou schopností pohybu a orientace musí být přizpůsobena jejich potřebám, a to i pokud jde o výše uvedené informace.
Regulation (EC) No 1371/2007 provides that assistance to persons with disabilities and persons with reduced mobility must be adapted to the needs of those passengers, including as regards the information referred to above.
Cestující jsou za těchto okolností a během těchto událostí obzvláště zranitelní (10) .
Passengers are especially vulnerable in such circumstances and events.
Níže uvedené úvahy o právech na odškodnění se tedy vztahují na tento aspekt.
This aspect is thus covered by the considerations below on rights to compensation.
Nařízení č. 261/2004 rovněž stanoví paušální odškodnění za určitých okolností.
Regulation 261/2004 also provides for fixed sum compensations in some circumstances.
Tato situace může nastat například tehdy, když členský stát pozastaví lety nebo zastaví vlaky, autobusy, autokary nebo lodě, které směřují z určitých zemí.
This situation may for example arise where a Member State suspends flights or stops trains, buses, coaches or ships arriving from certain countries.
Letiště navíc musí poskytnout pomoc zdravotně postiženým cestujícím a cestujícím s omezenou schopností pohybu a orientace v souladu s nařízením (ES) č. 1107/2006 (9) .
Moreover, airports are to provide assistance to disabled passengers and passengers with reduced mobility in accordance with Regulation (EC) No 1107/2006 (9) .
Tato vnitrostátní opatření nespadají do oblasti působnosti nařízení EU o právech cestujících.
Such national measures do not fall under the scope of the EU passenger rights regulations.