natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Държавите членки са длъжни да гарантират, че тези допълнителни елементи подлежат на отмяна от съображението за нуждите на ЕС, ако тези нужди не могат да бъдат изпълнени по друг начин.
The Member States have the responsibility to ensure that these additional elements have to be subject to an overriding consideration of EU needs if those cannot otherwise be met.
Без да е предоставено разрешение за износ, износът е забранен.
Without a production of an export authorisation, the exportation is prohibited.
Целта на тези изключителни мерки е да се гарантира подходящо равнище на снабдяването във всички държави членки в зависимост от нуждите им от ЛПС.
The objective of these exceptional measures is to ensure an adequate level of supply in all Member States, depending on their needs for PPE.
Когато решават дали да предоставят разрешение за износ, държавите членки трябва да изпълнят целта на акта за изпълнение, т.е. да гарантират достатъчност на снабдяването в Съюза, с цел да се отговори на жизненоважното търсене на ЛПС.
In deciding whether to grant an export authorisation, the Member States must fulfil the objective of the implementing act, i.e. ensure the adequacy of supply in the Union in order to meet the vital demand for PPE.
Ето защо държавите членки могат и следва да предоставят разрешения за износ, наред с другото, в изброените в член 2, параграф 3 от регламента за изпълнение случаи, но също и в случаите, когато въпросната доставка не представлява заплаха за действителната необходимост от ЛПС в Съюза и служи за задоволяване на законна необходимост от официална или професионална медицинска употреба в трета държава.
This is why Member States can and should grant export authorisations inter alia in the cases listed in Article 2(3) of the Implementing Regulation, but also where the shipment in question poses no threat to the actual need for PPE within the Union and serves to satisfy a legitimate need for official or professional medical use in a third country.
В това приложение се описват подробно личните предпазни средства, които са от жизнена необходимост за болниците, пациентите, лицата, работещи на място, и органите за гражданска защита в рамките на Съюза.
This Annex details personal protective equipment for which there are vital needs within the Union with regard to hospitals, patients, field workers, civil protection authorities.
Целта на последното е да се осигури, доколкото е възможно, наличието на ЛПС, когато са необходими извън Съюза, в трети държави, които в даден момент могат да са изправени пред остра нужда от ЛПС.
The objective of the latter is to ensure, to the extent possible, the availability of PPE where needed outside the Union in third countries which may face an acute need for PPE at a particular moment.
Обединеното кралство Великобритания и Северна Ирландия следва да се счита за държава членка, а не за трета държава.
Pursuant to Article 127(3) of the Withdrawal Agreement, the United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland is to be considered as a Member State, and not as a third country.
С други думи, разрешения за износ могат да се издават, само когато въпросната пратка не представлява заплаха за наличието на ЛПС на пазара на въпросната държава членка или някъде другаде в Съюза, с цел постигане на целта на регламента.
In other words, export authorisations could be granted only where the shipment in question does not pose a threat to the availability of PPE on the market of the Member State in question or elsewhere in the Union for the purpose of meeting the objective of the Regulation.
В същото време една от целите, преследвани от Комисията по време на настоящата криза, е запазването на целостта на единния пазар, за да се даде решителен съвместен отпор на предизвикателството, свързано със защитата на здравето в контекста на ограничените доставки на ЛПС.
At the same time, preserving the integrity of the single market is one of the objectives pursued by the Commission during the current crisis to enhance jointly the response to the challenge of health protection in the context of limited PPE supplies.
Те не заменят изменения регламент за изпълнение.
It does not replace the Implementing Regulation as amended.
Държавите членки се приканват да уведомят генерална дирекция „Търговия" на Европейската комисия заимената и данните за контакт на компетентните органи, на които е възложено издаването на разрешения за износ, най-късно до полунощ на 20 март 2020 г.
The Member States are invited to notify to the European Commission's Directorate-General for Trade, at the latest by 20 March 2020 at midnight, the names and contact details of competent authorities tasked with the issuance of the export authorisations.
Обхванати продукти
Products concerned
Целият износ обаче, попадащ в приложното поле на регламента, се осъществява при условие на представяне на разрешение за износ.
However, all exports within the scope of application of the Regulation are subject to the production of an export authorisation.
Ако предпазните средства се намират в една или повече държави членки, различни от тази, в която е подадено заявлението за разрешение за износ, това обстоятелство се посочва в заявлението.
If protective equipment is located in one or more Member States other than the one where the application for export authorisation has been made, that fact is to be indicated in the application.
За да се осигури прозрачен процес, от държавите членки се изисква да уведомяват по електронен път Комисията за предоставените и отказаните разрешения посредством образеца в приложение II.
In order to ensure a transparent process, Member States are requested to notify to the Commission electronically the authorisations granted and not granted, on the basis of the template in Annex II.
Съдържанието на формуляра за заявление се определя от държавите членки.
Member States define the content of the application form.
С изискваната във формуляра информация следва да се даде възможност на държавата членка да издаде разрешение за износ в съответствие с приложение II към регламента за изпълнение.
The information required in the form should enable the Member State to establish an export authorisation in accordance with Annex II of the Implementing Regulation.
Изискването за разрешаване за износ се отнася за продуктите, изброени в колона„Описание" в приложение I към регламента за изпълнение.
The export authorisation requirement concerns products listed in the ‘Description' in Annex I to the Implementing Regulation.
Комисията прие изменение на регламента за изпълнение.
On 19 March 2020, the Commission adopted an amendment to the Implementing Regulation.
Регламентът за изпълнение не се прилага за вноса на ЛПС в Съюза, посочен в приложение I към регламента за изпълнение.
The Implementing Regulation does not apply to imports of PPE identified in Annex I to the Implementing Regulation into the Union.
За да се увеличи координираният подход в целия ЕС, образецът за разрешението за износ е даден в приложение II към регламента за изпълнение.
To increase a co-ordinated approach across the EU, the template for the export authorisation is provided in Annex II of the Implementing Regulation.
Задължение за подаване на заявление
Application obligation
Препоръка 2020/403 относно процедурите за оценка на съответствието и надзор на пазара в контекста на COVID-19 (6) .
In the context of facilitating imports and avoiding delays, the Commission has put forward a Recommendation 2020/403 on the conformity assessment and market surveillance procedures within the context of the COVID-19 (6) .
С цел да се увеличи координираният подход, в приложение I към настоящите насоки е включен примерен образец за формуляр за заявление.
With the aim to increase a co-ordinated approach, a possible template of an application form is provided as an example in the Annex I to this Guidance.
Тази информация ще бъде публикувана на сайта на генерална дирекция „Търговия" (7) . Уведомяването трябва да направи по електронен път, като се използва функционалната пощенска кутия, посочена в точка 6.
The notification must be done electronically using the functional mailbox indicated in paragraph 6.
Обхваната дейност
Activity concerned
В границите на тази доминираща цел компетентните органи разполагат със свобода на преценката, като износът на определени количества от конкретни
Within this overarching objective, the competent authorities enjoy a margin of discretion and exports of certain quantities of specific PPE products may be authorised under specific circumstances depending on the needs of Member States.
Практически насоки
Objective of the measures
Комисията също така ще работи в тясно сътрудничество с Постоянния секретариат на Транспортната общност, за да улесни координацията и изпълнението на мерките между ЕС и шестте държави от Западните Балкани.
The Commission will also work closely with the Permanent Secretariat of the Transport Community to facilitate the coordination and implementation of measures between the EU and the Western Balkans Six countries.
Комисията признава, че някои държави членки желаят да дадат приоритет на някои видове товари в тази криза.
The Commission recognises that some Member States wish to prioritise certain types of freight in this crisis.
Епидемията от COVID-19 оказва значително отрицателно въздействие върху европейския транспорт и мобилност.
The COVID-19 outbreak is having a major disruptive impact on European transport and mobility.
Комисията подпомага този процес, като предоставя стандартен образец на писмо (приложение 3).
The Commission is assisting this process by providing a standard template letter (Annex 3).
На услугите за спешен медицински транспорт следва да се дава приоритет по всяко време.
Emergency transport services should be given priority at all times.
Следва да се счита за достатъчно подаването/показването в електронен вид на документи.
The electronic submission/display of documents should be deemed sufficient.
По-добре съобразено с обстоятелствата прилагане на правилата за транспортните работници
Better tailored application of rules for transport workers
През последните дни времето за изчакване на някои вътрешни граници на ЕС надхвърли 24 часа, дори при медицинските доставки.
Waiting times on some recent days, at certain internal EU borders, went beyond 24 hours, even for medical supplies.
Необходимо е да се следват препоръките за осигуряване на безопасността на транспортните работници, като например посочените в приложение 2.
Recommendations to ensure the safety of transport workers such as those referred to in Annex 2 should be followed.
В светлината на продължаващите проблеми, за периоди, надвишаващи 30 дни, Комисията ще разглежда благосклонно исканията на държавите членки за разрешение за разширяване на обхвата на подобни изключения.
For periods exceeding 30 days, in light of persisting problems, the Commission will consider favourably Member State requests for authorisation for extension of such exceptions.
Продължаването без прекъсвания на услугите за сухопътен, воден и въздушен превоз на товари има ключово стратегическо значение за целия ЕС.
Continued and uninterrupted land, maritime and air cargo services are of key strategic importance for the whole EU.
Здравният скрининг по принцип следва да се основава на измерване на температурата с електронни средства, освен ако бъдат открити също толкова бързи, но по-ефективни методи.
Health screening should in principle be based on electronic body temperature measurement, unless equally speedy but more effective methods become available.
Преустановяването на действието на тези забрани за движение на превозни средства ще допринесе за повишаване на непрекъснатостта на пътното движение.
The suspension of these driving bans will contribute to increase the fluidity of traffic.
Осигуряването на постоянен поток по тази мрежа за всички стоки е от решаващо значение, за да се осигурят ефективни санитарни мерки в отговор на пандемията, да се увери населението, че снабдяването ще бъде гарантирано, и да се смекчи въздействието на вируса върху икономиката.
Ensuring the smooth flow of all goods along this network is crucial in order to ensure an efficient sanitary response to the pandemic, to reassure the population that supplies will be safeguarded, and to mitigate the impact of the virus on the economy.
Държавите членки следва незабавно да въведат следните мерки, за да гарантират безпрепятствения транспорт на стоки по цялата мрежа TEN-T.
Member States should implement immediately the following measures to ensure unobstructed transport of goods along the entire TEN-T Network.
Гарантиране на непрекъснатите потоци по мрежата TEN-T
Ensuring continuous flows along the TEN-T Network
Всички горепосочени принципи следва да се прилагат и към граждани на трети държави, ако те са от съществено значение за осигуряването на свободното движение на товари в ЕС и в посока на ЕС.
All of the above principles should also apply to 3rd country nationals if they are essential to provide free movement of cargo in and to the EU.
При нужда Комисията е готова да проучи дали са необходими допълнителни мерки за приоритизиране на определени категории стоки, като се опира също така на най-добрите практики на национално равнище, но подчертава, че държавите членки следва да направят всичко възможно, за да поддържат движението на всички стоки.
The Commission is ready to explore if needed whether further measures are necessary to prioritize particular categories of goods, building also on best practices at national level, but underlines that Member States should do their utmost to keep all goods moving.
Националните звена за контакт, създадени след телеконференцията на министрите на транспорта на 18 март, следва да работят съвместно, за да гарантират ефективното функциониране на зелените ленти на граничните контролно-пропускателни пунктове.
The national contact points established following the teleconference of the Transport Ministers on 18 March should work together to ensure the effective functioning of the ‘green lane' border crossing points.
Комисията препоръчва също така да се използват мерки за подобряване на хигиената в летищата, пристанищата, железопътните гари и други транспортни възли.
The Commission also recommends the use of measures to deliver enhanced hygiene in airports, ports, railway stations and other land transport hubs.
Здравният скрининг може да се извършва преди или след преминаването на вътрешната граница, в зависимост от наличната инфраструктура, за да се гарантира непрекъснатостта на трафика.
Health screening can be carried out before or after the internal border, depending on the available infrastructure, to ensure traffic remains fluid.
Всички товарни превозни средства и водачи следва да бъдат третирани по недискриминационен начин, независимо от отправната държава, местоназначението или държавата на регистрация на превозното средство или от националността на водача.
All freight vehicles and drivers should be treated in a non-discriminatory manner , irrespective of the origin, destination, or country of registration of the vehicle, or of the nationality of the driver.
Тъй като има вероятност местата за настаняване край транспортните маршрути да са недостъпни и за да се ограничи излагането на опасност от заразяване, държавите членки следва да обмислят спешното прекратяване на действието на забраната транспортните работници да прекарват времето за почивка в кабините на превозните средства, в съответствие с член 14 от Регламент (ЕО) № 561/2006 (6) .
As accommodation facilities along routes are likely to be unavailable, and in order to limit exposure to contagion, Member States should consider urgent suspension of the ban on transport workers spending rest periods in vehicle cabins, in accordance with Article 14 of Regulation (EC) No 561/2006 (6) .
С него се цели да се създаде процес на сътрудничество в целия ЕС, за да се гарантира, че всички товари, включително, но не само стоките от първа необходимост, като например храни и медицински материали, достигат бързо до своето местоназначение без каквито и да било закъснения.
It is intended to engender a cooperative process across the EU to ensure all freight, including but not limited to essential goods such as food and medical supplies, gets quickly to its destination without any delays.
В случаите, в които националните органи сметнат за необходимо, здравният скрининг на транспортните работници по принцип следва да се основава на електронно измерване на телесната температура.
Where deemed necessary by national authorities, health screening of transport workers should in principle be based on electronic body temperature measurement.
От ключово значение е напълно да се уеднаквят всички необходими процедури за гарантиране на потока на стоките, които са предназначени за тези държави, или които преминават транзитно от една част на ЕС (или на тази по-широка група държави) към друга.
This is essential to fully align all the necessary procedures to ensure flow of all goods, both destined for these countries and in transit from one part of the EU (or of this wider group of countries) to another.
Те следва да са разположени възможно най-близо до граничните пунктове в мрежата TEN-T.
They should be located as near as possible to the TEN-T Network border crossings.
Като общо правило, температурата на водачите не трябва да се проверява повече от три пъти дневно.
Temperature checks on drivers should normally not be done more than three times within the same day.
относно прилагането на зелените ленти за преминаване, предвидени в Насоките за мерки за управление на границите с цел опазване на здравето и гарантиране на наличността на стоки и основни услуги
on the implementation of the Green Lanes under the Guidelines for border management measures to protect health and ensure the availability of goods and essential services
С него държавите членки се приканват да въведат необходимите оперативни и организационни мерки с уговорката, че тези извънредни мерки ще бъдат временни за периода на овладяване на разпространението на коронавируса.
It invites Member States to put in place the necessary operational and organisational measures, with the understanding that these exceptional measures will be temporary for the duration of the containment of the Coronavirus.
Сухопътните вериги на доставки, по-специално чрез автомобилния транспорт, който днес представлява 75 % от товарния транспорт, са особено силно засегнати от въвеждането по вътрешните сухопътни граници на забрани за влизане и/или на ограничения по отношение на професионалните водачи за достъп до определени държави членки.
Land-based supply chains, particularly road, which today accounts for 75 % of freight transport, have been particularly severely affected by the introduction of entry bans at internal land borders, and/or restrictions on professional drivers accessing certain Member States.
Насоките за мерки за управление на границите с цел опазване на здравето и гарантиране на наличността на стоки и основни услуги (1) , приети от Европейската комисия на 16 март 2020 г., се подчертава принципът, че всички вътрешни граници на ЕС следва да останат отворени за товари и че трябва да се гарантират веригите на доставки на основни продукти.
The Guidelines for border management measures to protect health and ensure the availability of goods and essential services (1) adopted by the European Commission on 16 March 2020, stress the principle that all EU internal borders should stay open to freight and that the supply chains for essential products must be guaranteed.
Европейската верига на доставки се поддържа чрез широка мрежа от услуги за товарен транспорт, включваща всички негови видове.
The European supply chain is maintained through an extensive network of freight transport services, including all modes of transport.
Насоките за мерки за управление на границите в пълна степен по отношение на всички видове товарен транспорт в рамките на ЕС (2) и се предоставят конкретни допълнителни наставления за държавите членки по отношение на начините за прилагане на параграфи 1-6, 8, 10, 11, 19 и 22 от тези Насоки.
The present Communication urges Member States to implement the Guidelines for border management in full on all intra-EU freight transports (2) , and provides specific additional guidance to Member States on how to implement paragraphs 1 to 6, 8, 10, 11, 19 and 22 of those guidelines.
Комисията създаде платформа за предоставяне на информация за съответните кризисни мерки в областта на транспорта, предприети от държавите членки.
A platform to provide information on the relevant crisis transport measures taken by Member States has been set up by the Commission (5) .
Държавите членки не следва да третират по различен начин превозните средства, които превозват стоки за употреба на тяхна територия, и тези, които само преминават транзит.
Member States should not distinguish between vehicles carrying goods for use in their territory and those merely transiting.
Тези удостоверения следва временно да бъдат смятани за валидни за разумен период след изтичането на срока им на валидност за времето на кризата, породена от Covid-19.
These certificates should temporarily be deemed valid for a reasonable period beyond their date of expiry during the Covid19 outbreak.
Държавите членки следва също да гарантират, че разполагат с поне едно летище, което функционира за целите на репатрирането, и на което се извършват международни полети за оказване на помощ.
Member States should also ensure that they have at least one airport functional for repatriation and international relief flights.
Като част от общите усилия за поддържане на функционирането на най-важните транспортни потоци, държавите членки следва също така да предприемат действия, с които да гарантират свободното движение в рамките на ЕС на всички работници, заети в международния транспорт във всички видове транспорт, като водачи, моряци, пилоти, екипаж, инспектори на вагони, работници по поддръжката и др.
As part of the overall effort to keep essential transport flows moving, Member States should also take action to ensure the free movement within the EU of all workers involved in international transport in all transport modes, such as drivers, seafarers, pilots, crew, wagon inspectors, maintenance workers, etc.
Работниците не трябва да бъдат възпрепятствани да преминават вътрешни граници при изпълнение на задълженията си в областта на транспорта: международно признатите удостоверения за професионална компетентност следва да се считат за достатъчни за доказване, че даден работник извършва дейност в областта на международния транспорт..
Workers should not be prevented from crossing an internal border in order to carry out their transport functions: internationally recognised certificates of professional competence should be considered sufficient to prove that a worker is active in international transport.
Държавите членки следва да осигурят наличието на адекватни хигиенни съоръжения и пунктове за доставка на храна/кетъринг за транспортните работници по основните транспортни маршрути.
Member States should ensure the availability of adequate sanitary facilities and food supplies / catering for transport workers on the main transport routes.
Държавите членки следва да си сътрудничат с цел да улеснят репатрирането на транспортните работници, чиито договори са изтекли, и да им осигурят необходимата помощ при завръщането им у дома.
Member States should cooperate to facilitate the repatriation of transport workers whose contracts have terminated and provide them with any necessary assistance to get home.
Ако работникът е с повишена температура и граничните органи решат, че не следва да му/ѝ се разреши да продължи пътуването си, съответният транспортният работник следва да получи достъп до подходящи здравни грижи.
In case the worker has fever and the border authorities deem that s/he should not be allowed to continue with the journey, the transport worker should have access to appropriate health care.