natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ще е необходимо да се дава информация на пациентите за различните лечебни възможности, а рисковете и ползите от всяка нова терапия трябва внимателно да се оценяват, заедно с потенциалната ефикасност.
Patients will need to be given information on different treatment options, and the costs and benefits of any new therapy should be carefully considered along with its potential efficacy.
Трудно е да се оправдаят инвазивните или опасни лечения при наличие на по-безопасни възможности.
Treatments that are invasive or dangerous are difficult to justify if safer options already exist.
Със сигурност ще възникнат важни етични въпроси, ако на пациентите се откаже свободен избор на лечение: тези въпроси са от особена важност за леченията, предлагани в рамките на правораздавателната система, където може да е налице определена степен на принуда.
Important ethical considerations will surely arise if patients are denied free choices over which treatment they can pursue: these issues are likely to be particularly important for treatments offered within the criminal justice system where some degree of coercion may be present.
Общоприет етичен принцип е, че лечението в рамките на затворническа среда трябва да отговаря на лечението, достъпно за цялото общество.
A generally accepted ethical principle is that care available in prison settings should be equivalent to that available to the wider community.
Ще възникнат етични проблеми, ако на задържаните се прилагат основно новите терапии, а се отказват други схеми на лечение с доказана ефикасност.
Ethical concerns would arise if new therapies were disproportionately targeted on those in custody and other treatments of proven efficacy denied.
„Наркотиците във фокус“ е поредица за подпомагане на политиките, издавана от Европейския център за мониторинг на наркотиците и наркоманиите (ЕЦМНН), Лисабон.
Drugs in focus is a series of policy briefings published by the European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction (EMCDDA) in Lisbon.
Публикациите излизат периодично на 23-те официални езика на Европейския съюз, както и на норвежки и турски.
The briefings a reproduced regularly in the 23 official languages of the European Union plus Norwegian and Turkish.
Оригинален език: английски.
Original language: English.
Всяка част от статията може да бъде възпроизвеждана, при условие че се посочи източникът.
Any item may be reproduced provided the source is acknowledged.
Неврологията има потенциала да подобри разбиранията ни за пристрастяването, с което може да доведе до разработката на новиметоди за лечение.
Neuroscience has the potential to improve our understanding of addiction, possibly leading to new forms of treatment.
Трябва да продължим подкрепата за проучванията в тази област, като същевременно разглеждаме възможностите за по-добра организация и подкрепа на европейската изследователска дейност.
There is a need to continue supporting studies in this area, whilst reviewing how European research can be encouraged and best organised.
Невробиологичните изследвания са в подкрепа на „медицинския модел“ на пристрастяването.
Neurobiological research provides support for a ‘medical model’ of addiction.
Много проблеми, свързани с наркотиците, касаят и употребата на незаконни вещества, която не е свързана със зависимост, и от особено значение е въпросът кои методи са подходящи за насърчаване на пристрастените към лечение — особено тези, които може да не желаят да бъдат лекувани.
However, many drug issues concern the non-dependent use of illicit substances and the question of which approaches are appropriate to encourage addicted individuals into treatment — particularly those who may not want to be treated — is a critical one.
Важно предизвикателство пред политиките ще бъде намирането на начини за информиране на обществото за невробиологичната основа на пристрастяването, като същевременно се има предвид, че индивидуалните и социални решения също оказват влияние върху употребата на наркотици и пристрастяването.
The assumption that repeated consumption of drugs of abuse induces long-term modifications in cerebral neurotransmission presents a strong argument for research aimed at characterising these modifications and finding ways to reverse them.
Новите методологии като невровизуализиране и генетични изследвания могат да помогнат за по-доброто разбиране на разликите в уязвимостта от пристрастяване, дори и при доказаното действие на социалните фактори.
New methodologies such as neuroimaging and genetic research may help to better understand variations in vulnerability to addiction, even if social factors are also clearly important. However, the extent to which this can be used in practice remains questionable.
EMCDDA (2009), ′Addiction neurobiology: ethical and social implications′ Monograph No 9, Европейския център за мониторинг на наркотиците и наркоманиите (под печат).
EMCDDA (2009), ′Addiction neurobiology: Ethical and social implications′ Monograph No 9, European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction, Lisbon (in print).
ОФИЦИАЛЕН ИЗДАТЕЛ: Служба за официални публикации на Европейските общности © Европейски център за мониторинг на наркотиците и наркоманиите, 2009 г.
OFFICIAL PUBLISHER: Office for Official Publications of the European Communities © European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction, 2009 DIRECTOR: Wolfgang Götz AUTHOR: Jean-Pol Tassin, Director of Research, Inserm, Collège de France EDITOR: Marie-Christine Ashby GRAPHIC CONCEPTION: Dutton Merryfield Ltd, United Kingdom Printed in Luxembourg
Брифинг на Европейски център за мониторинг на наркотиците и наркоманиите
Briefing of the European Monitoring Centre for Drugs and Drug Addiction
Ответни мерки срещу шофирането под въздействие на наркотици в Европа
Responding to drug driving in Europe
Междувременно, това кратко изложение на политиките обобщава основните въпроси, пред които са изправени политиците, и описва събитията в цяла Европа, които могат да подпомогнат вземането на решение по проблема.
Until then, this policy briefing summarises the key issues facing policymakers and describes developments across Europe that may assist decision-making on the topic.
шофиране, а бензодиазепините обикновено я влошават; от опиоидите, хероинът може да причини тежки нарушения, метадонът — в по-малка степен, а бупренорфинът ― в още по-малка.
and benzodiazepines are generally impairing; of the opioids, heroin can impair severely, methadone less so, and buprenorphine even less.
Данните за стимуланти като кокаин, амфетамини и екстази са по-разнопосочни, но подсказват, че високите дози са свързани с вредно въздействие.
The data for stimulant drugs such as cocaine, amphetamines and ecstasy are more mixed, but suggest that high doses are associated with impairment.
Все още липсва обективна мярка за въздействието на всеки наркотик, подобна на концентрацията на алкохол в кръвта.
Yet, an objective measure for impairment for each drug, similar to the blood alcohol concentration, remains elusive.
Намаляването на погубването на човешки живот, причинено от шофиране под въздействието на психоактивни вещества, изисква мерки, основаващи се на научното разбиране на това сложно явление.
Reducing the loss of life caused by driving under the influence of psychoactive substances requires measures that are based on a scientific understanding of this complex phenomenon.
Голяма част от злополуките и смъртните случаи по пътищата в Европа се причиняват от водачи, чиято способност за шофиране е нарушена от психоактивно вещество.
Many of the accidents and deaths that occur on European roads are caused by drivers whose performance is impaired by a psychoactive substance.
Смята се, че само консумацията на алкохол предизвиква до 10 000 смъртни случая в Европейския съюз, или една четвърт от всички жертви по пътищата.
Alcohol alone is estimated to account for up to 10 000 road deaths a year in the European Union, one quarter of all road deaths.
Липсват съпоставими данни за пътнотранспортните произшествия, свързани с незаконни наркотици и психоактивни лекарства, въпреки че на тях се обръща все повече внимание през последното десетилетие.
No comparable figures are available for road accidents related to illicit drugs and psychoactive medicines, though these have been receiving increasing attention over the past decade.
Проучванията на въздействието на психоактивните вещества върху способността за шофиране показват, че както незаконните наркотици, така и терапевтичните лекарства могат да повлияят на шофирането, като въздействията и тяхната степен може да се различават съществено в зависимост от веществото.
Studies on the effects of psychoactive substances on driving performance suggest that while both illicit and therapeutic drugs can affect driving, the effects and their extent can vary greatly from substance to substance.
Сложният проблем на шофирането под въздействието на наркотици понастоящем се изследва чрез DRUID ― широкомащабен проект на ЕС, който започна през 2006 г. и ще продължи до 2010 г.
The complex issue of drug driving is currently being investigated by DRUID, a major EU project that began in 2006 and will continue until 2010.
DRUID има за цел да предостави солидна база за хармонизирани разпоредби, валидни за целия ЕС, за шофиране под въздействието на алкохол, наркотици и лекарства.
DRUID aims to provide a solid basis for harmonised, EU-wide regulations for driving under the influence of alcohol, drugs and medicine.
Шофиране под въздействие: В зависимост от законите на страната това може да се отнася до водач на МПС, който: има измерен спад на познавателните или психомоторните способности, импулсивност; или повече от предписаното съдържание на алкохол в кръвта, за което се очаква, че ще причини такива последици при това ниво; или следи от наркотици в кръвта.
Driving under the influence: Depending on the country’s laws, this may refer to a driver who has: a measured reduction of cognitive or psychomotor skills, impulsivity; or more than a defined amount of drug in the blood, expected to produce such effects at that level; or any trace of drugs in the blood.
Различни психоактивни лекарства, които може или не може да бъдат законно предписвани и употребявани, могат да влошат уменията за шофиране.
Various psychoactive medicines, which might or might not be legally prescribed and consumed, can impair driving skills.
Докладите за пътнотранспортни произшествия при шофиране под въздействието на наркотици често са обект на голямо внимание от медиите.
But, few countries have reliable statistics on the prevalence of driving under the influence of drugs.
Понастоящем полицията изпитва сериозни трудности с точното и бързо идентифициране на шофирането под въздействие на наркотици по пътищата.
Currently, police experience considerable difficulty with the accurate and rapid identification of drug driving at the roadside.
Много от проучванията се основават на малки извадки и често пъти е трудно да се направят заключения от техните резултати.
prevalence and accident risk is difficult with the available data. Many of the studies have small samples and it is often difficult to generalise from their results.
Ефективността на информационните кампании за предотвратяване на шофирането под въздействие на наркотици е под въпрос.
The effectiveness of information campaigns to prevent drug driving is open to question.
Възможно е посланието да не достига до основни аудитории или те да го пренебрегват.
Key audiences may not be hearing the message, or they may be ignoring it.
Като отражение на научната дискусия относно точните въздействия на веществата, правната дефиниция на нарушението шофиране под въздействието на наркотици е различна в отделните държави-членки.
Reflecting the scientific debate about the precise effects of the substances, the legal definition of the offence of driving under the influence of drugs differs among EU Member States.
Разпространението на шофирането по въздействие на наркотици не е проучено в редица европейски държави
Extent of drug driving is not studied in many European countries
Проучванията на употребата на наркотици сред водачите на МПС, публикувани между 1999 и 2007 година, предоставят данни само за 13 от 27-те държави-членки на ЕС и Норвегия.
Studies on drug prevalence in drivers published between 1999 and 2007 provide data for only 13 of the 27 EU Member States and Norway.
лекарства и незаконни наркотици, а други правят.
medicines and illicit drugs, others do.
Във Финландия и Швеция бяха приети нови закони за „нулева търпимост“ към незаконни наркотици, след като опитът е показал, че е много трудно да бъде доказано нарушението шофиране с намалена способност.
In Finland and Sweden, new zero-tolerance laws for illicit drugs were passed following the experience that the offence of impaired driving was extremely difficult to prove.
В Кипър този проблем се решава чрез преследване на такива водачи за незаконна употреба на наркотици.
In Cyprus, this problem is addressed by prosecuting such drivers for illegal consumption of drugs.
Белгия и Обединеното кралство обаче изрично забраняват използването на резултатите от тестовете за шофиране под въздействие на алкохола като доказателство за каквото и да е друго престъпление.
However, Belgium and the United Kingdom specifically prohibit use of a test result for drug driving as evidence for any other offence.
Националното законодателство или националните политики също могат да ограничат обхвата и сравнимостта на проучванията за разпространението.
National legislation or policies may also limit the scope and comparability of prevalence studies.
Така например случайните тестове по пътищата не са разрешени в повечето страни.
For example, random roadside tests for drugs are not permitted in most countries.
В някои страни се правят тестове само за незаконни наркотици, така че разпространението на психоактивни лекарства не може да бъде установено.
In some countries, tests are only carried out for illicit drugs, and the prevalence of psychoactive medicines cannot be ascertained.
Проучвания от случайни проверки на водачите, които могат да дадат представителна картина за всички водачи, са налични само за три държави-членки на ЕС и Норвегия.
Random roadside surveys of drivers, which can give a representative picture of the entire driving population, are available for three EU Member States and Norway. Other surveys provide data on drug use among specific subsets of drivers.
Други проучвания предоставят данни за употребата на наркотици от специални подгрупи от водачи.
While some studies considered only drivers involved in fatal accidents, others looked at sample groups of injured drivers, killed drivers, drivers involved in accidents, and drivers suspected of driving under the influence of alcohol or drugs.
Резултатите от тези разнородни проучвания обаче не са научно съпоставими.
However, the results of these various studies are not scientifically comparable.
Положителният тест за алкохол може да обезсили всяко изискване за тестване за наркотици, като ограничените ресурси и изискванията за преследване на нарушението имат приоритет пред необходимостта от изчерпателно събиране на данни.
A positive test for alcohol may override any requirement for drug testing, with resource limitations and prosecution requirements taking priority over any need for comprehensive data gathering.
Такъв е случаят в Дания, Естония, Ирландия и Португалия.
This has been the case in Denmark, Estonia, Ireland and Portugal.
Френското проучване SAM, едно от най-големите проучвания през последните години по този въпрос, бе осъществено благодарение на изменение в правилника за движение, задължаващо полицията при определени обстоятелства да проверява всички водачи за наркотици.
The French SAM study, one of the most extensive studies in recent years on the subject, was made possible by a change to the national Road Code obliging the police, in defined circumstances, to test all drivers for drugs.
Доказателство за употреба на наркотици може да се открие в различни биологични проби, в това число кръв, урина, слюнка, пот и дори косми.
Evidence of drug-taking may be detected in different biological samples, including blood, urine, saliva, sweat and even hair.
Кръвта е идеалната матрица за законно доказване на въздействието върху шофирането, но на пътя изследването на орална течност (слюнка) се предпочита поради неговото удобство.
Blood is the ideal matrix for legal proof of impairment, but roadside screening by oral fluid (saliva) is desirable for convenience.
Граничните стойности за наркотици може да бъдат определени на долната граница на откриване или на нива, при които може да се очаква повлияване.
Threshold levels for the drugs may be set at the lower limit of detection, or at levels where impairment may be expected to start.
При някои наркотици обаче, включително канабисът и опиоидите, въздействието явно зависи от дозата, докато при други, като амфетамините, това не е така.
However, while some drugs, including cannabis and opioids, appear to have a dosedependent impairing effect, others such as amphetamines do not.
Поносимостта и взаимодействията с алкохол или други наркотици усложняват допълнително изчисленията.
Tolerance and interactions with alcohol or other drugs complicate calculations further.
Във Франция водачите, за които е установено, че съчетават употребата на наркотици с алкохол, биват подложени на по-големи санкции.
In France, drivers found combining drugs with alcohol receive a higher penalty.
Санкции при употреба на психоактивни лекарства
Responding to psychoactive medicines
Съставено бе ново международно ръководство за стандартизация на проучванията с помощта на ЕЦМНН и ГД „Енергетика и транспорт“ към Европейската комисия.
Generally, cannabis is the most common illicit substance detected, and benzodiazepines are the most commonly reported psychoactive medicines.
В него са отчетени разликите между законодателството и политиките относно проверките на отделните държави, като са представени над сто препоръки, разделени в областите поведение, епидемиология и токсикология.
Overall, the evidence points to much higher prevalences of both illicit and prescription drugs, often in combination with alcohol, among drivers involved in accidents or suspected of driving under the influence of drugs or alcohol.
По-принцип канабисът е най-често откриваното незаконно вещество, а бензодиазепините — най-често съобщаваните психоактивни лекарства.
New international guidance for standardisation of study designs have been drawn up with the assistance of the EMCDDA and the European Commission’s DG Transport.
Като цяло фактите сочат много по-широка употреба както на незаконните наркотици, така и на лекарства с рецепта, често в комбинация с алкохол, сред водачите, участвали в пътнотранспортни произшествия (ПТП) или заподозрени, че са шофирали под въздействието на наркотици или алкохол.
It takes into account differences between countries’ legislation and testing policies, providing over a hundred recommendations subdivided into the areas of behaviour, epidemiology, and toxicology.
Като цяло информацията все още е недостатъчна въпреки препоръката, направена през 2002 г. от експертната група на Европейската комисия по наркотици, лекарства и шофиране, според която всички водачи, участвали в ПТП със смъртен изход, трябва да бъдат изследвани за употреба на алкохол и наркотици.
The overall scarcity of information continues despite a recommendation made in 2002 by the European Commission’s expert working group on drugs, medicines and driving that all drivers involved in a fatal accident should be tested for alcohol and drug use.
Психоактивните лекарства, като обезболяващи (опиоиди), успокоителни (бензодиазепини), антидепресанти и антихистамини понякога могат да окажат значително въздействие върху способността на водачите да шофират.
Psychoactive medicines, such as painkillers (opioids), sedatives (benzodiazepines), antidepressants and antihistamines can have sometimes considerable effects on the capabilities of drivers.
Резултатите от проучванията показват, че водачите може да използват тези лекарства или по медицински причини с рецепта, или като злоупотребяват с тях, понякога в съчетание с незаконни вещества.
Results from studies suggest that drivers may be using these drugs either for medical reasons following prescription, or misusing them, sometimes together with illicit substances.
Нараства безпокойството и във връзка с евентуалните последици от все по-големия брой потребители на наркотици, които получават заместващо лечение с опиоиди.
Concern is also growing about the possible impact of the increasing numbers of drug users receiving opioid substitution treatment.
Повечето европейски страни избират единия от двата подхода за определяне на нарушението шофиране под въздействие на наркотици.
Most European countries take one of two approaches to defining the offence of driving under the influence of drugs.
Единадесет страни санкционират само влошеното шофиране, причинено както от незаконни наркотици, така и от лекарства.
Eleven countries only penalise impaired driving, whether caused by illicit drugs or medicines.
Единадесет други страни са възприели политика на „нулева търпимост“ и санкционират всяко шофиране след употреба на наркотици.
Eleven other countries have adopted a ‘zero-tolerance’ policy, penalising any driving after drug-taking.
В седем страни тези два подхода са съчетани в степенувани мерки срещу нарушители, шофиращи под въздействие на наркотици.
In seven countries, these two approaches are combined in a tiered response to drug driving offenders.
От 1999 г. досега са проведени повече от 30 проучвания за разпространението на употребата на наркотици сред водачите в цяла Европа.
Most countries’ laws penalise impairment from any drug, whether illicit or medicinal.
В тези проучвания обаче са използвани различни методи и са вземани проби от различни групи водачи, което затруднява извеждането на общи заключения.
In France, Austria and Portugal, some impairing psychoactive medicines such as benzodiazepines are not covered by the drug driving law, though they may be
Някои страни, възприели „нулева търпимост“, не правят разлика между психоактивни
Some ‘zero-tolerance’ countries make no distinction between psychoactive
Във Франция, Австрия и Португалия някои
However, these studies have used various methods and sampled different groups of drivers, making it difficult to draw overall conclusions.
условия за постигане на по-нисък риск от грешки при положителни резултати; преследването ще се основава на резултатите от последващо лабораторно потвърждение на втората проба.
2004, a system in Victoria, Australia uses two saliva tests in series at the roadside to achieve a low false positive rate; prosecution will be based on the results of a subsequent laboratory confirmation of the second sample.
В ЕС, въпреки че във Франция се използват тестове за слюнка на пътя, обвинението се основава на резултатите от кръвната проба.
In the EU, while France uses roadside saliva tests, prosecution is based on the results of a blood test.
Ефективни ли са кампаниите за превенция?
Are prevention campaigns effective?
анализ на поведението или на биологични проби.
group on drugs, medicines and driving recommended that police involved in traffic control receive mandatory training in recognising the signs of impairment due to drugs.
Тези тестове може да включват например проверка на размера на зениците, тестове за координация, тестове за поведение, реакции и начин на говорене.
These tests may include, for example, examination of the size of the pupils, coordination tests, behavioural tests, reactions and manner of speaking.
До 2007 г. обаче само четири държави от ЕС (Белгия, Португалия, Швеция и Обединеното кралство) съобщиха за задължително обучение в тази област на пътната полиция, докато 11 съобщиха за някакъв вид специално обучение.
Yet by 2007, only four EU countries (Belgium, Portugal, Sweden, United Kingdom) reported obligatory training in this area for traffic police, while 11 reported some ad hoc training.
Освен това тестовете не са едни и същи във всяка страна.
Furthermore, the tests are not the same in each country.
Освен това много водачи често не познават законите, забраняващи шофирането под въздействие на такива лекарства.
In contrast, laws in the Czech Republic, Estonia, Poland, Slovenia and Slovakia penalise driving with any trace of a substance, even if medicinal.