natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Чрез инициативата за намаляване на бедността в рамките на стратегията „Европа 2020“ (вж. глава І) се определят начините за гарантиране, че ползите от растежа и трудовата заетост са широко споделени, така че хората, живеещи в условия на бедност, да имат възможност за активно участие в обществото.
The Europe 2020 initiative on poverty reduction (see Chapter 1) sets out how to ensure that the benefits of growth and jobs are widely shared so that those experiencing poverty can take an active part in society.
Тази инициатива ще доразвие наученото от Европейската година за борба с бедността и социалното изключване.
It will notably build on the lessons of the European Year for Combating Poverty and Social Exclusion.
През юни министрите на заетостта и социалните въпроси постигнаха съгласие в рамките на следващите 10 години да бъдат извадени от бедност и изключване най-малко 20 милиона души.
In June, employment and social affairs ministers agreed to set a target of lifting at least 20 million out of poverty or exclusion over the next 10 years.
Сред другите постижения по социални въпроси беше докладът от април за финансиране от ЕС на интеграцията на ромите и създаването през септември на работна група на високо равнище по въпросите на ромите за подобряване на начина, по който средствата на ЕС се изразходват в тяхна помощ.
Other achievements on societal issues included an April report on EU funding for the integration of Roma, and the launch of the high-level Roma task force in September to improve how EU funds are spent to help them.
Бе воден диалог и с църковните и религиозните общности и философски нерелигиозни организации.
There was also dialogue with churches, religious communities and philosophical nonconfessional organisations.
Европейската група по етика в науката и новите технологии продължи да разглежда въпроси, свързани с етиката в тези сфери.
Reflection was pursued on ethics in science and new technologies in the European group of the same name.
През март групата прие доклад за своята дейност, обхващащ период от пет години, в който се обобщават въпросите, разгледани в различни становища на групата, ролята на етиката в рамката на политиката на ЕС след приемането на Договора от Лисабон и въпроси, които следва да се анализират допълнително на равнище ЕС.
In March, the group adopted a five-year report on its activities, summarising the issues covered by its opinions, the role of ethics in the EU policy frame following the adoption of the Lisbon Treaty and the issues that deserve further analysis at EU level.
Също през март се състоя и Международният диалог по биоетика с участието на държавитечленки, представители на Европейския парламент, международни организации, в това число Съвета на Европа, Световната здравна организация и Юнеско, и редица държави извън ЕС, включително Австралия, Аржентина, Бразилия, Египет, Канада, Китай, Индия, Индонезия, Мексико, Съединените щати, Русия, Филипините, Южна Африка и Япония.
Also in March, the EC International Dialogue on Bioethics took place, with Member States, representatives of the European Parliament, international organisations including the Council of Europe, the World Health Organisation (WHO) and Unesco, and non-EU countries, including Argentina, Australia, Brazil, Canada, China, Egypt, India, Indonesia, Japan, Mexico, the Philippines, Russia, South Africa and the United States.
Успоредно с това Комисията публикува информационни бюлетини по биоетика и доклади относно срещите и дейностите на групата, както и създаде уебпортал за биоетика.
In parallel, the Commission published newsletters on bioethics and reports on the group’s meetings and activities, and set up a web portal on ethics.
Междуведомствената група на Комисията по етика и политики на ЕС проведе три срещи, на които обсъди въпроси, свързани със синтетичната биология, биосигурността, биотехнологията и информационните и комуникационни технологии.
The EC Inter-service Group on Ethics and EU Policies met three times, to discuss synthetic biology, biosecurity, biotechnology and ICT.
Етиката остава в центъра на научния и технологичния прогрес в ЕС.
Ethics remain at the heart of scientific and technological progress in the EU.
През март в рамките на Болонския процес министрите от 46 европейски държави поставиха началото на Европейското пространство за висше образование.
In March, ministers from 46 European countries launched the European higher education area, under the Bologna process.
Тази инициатива цели да направи европейското висше образование по-съвместимо, по-сравнимо, по-конкурентоспособно и по-привлекателно.
It aims to make European higher education more compatible, comparable, competitive and attractive.
За да се отбележи символичното значение на европейската интеграция,
In April, the Court of Justice stated that European Union law precludes, in principle, a limitation on enrolment by non-resident students in certain university courses in the public health field, except when such a limitation is proved to be justified with regard to the protection of public health (37
идеали и история, Комисията предложи „Знак за европейско наследство“ (
The Commission proposed a European heritage label (38
През септември тя публикува съобщение за европейското кино в цифровата ера.
) to celebrate and symbolise European integration, ideals and history. In September, it published a communication on support for the digitalisation of European cinema.
През юли Комисията публикува доклад относно изпълнението на Европейската програма за култура и препоръка относно мобилността на творците.
It also published a report in July on the implementation of the European agenda for culture, and a recommendation on mobility for artists. The Council adopted conclusions on European film heritage (39
Съветът прие заключения относно европейското филмово наследство (39), в това число предизвикателствата на цифровата ера, обхващащи прехода от аналогово към цифрово кино и връзката между политиките за финансиране на филми и филмовото наследство.
), including the challenges of the digital era, covering the transition from analogue to digital and the link between film funding policies and film heritage.
През ноември Комисията направи оценка на новите разпоредби в Договора от Лисабон, свързани със спорта.
In November, the Commission assessed the new provisions on sport in the Treaty of Lisbon.
Комисията вече насърчава постигането на социално приобщаване и други цели посредством спорта с помощта на финансиране от програмите и структурните фондове на ЕС.
The Commission is already promoting social inclusion and other objectives through sport with funding from EU programmes and Structural Funds.
Така например тя подкрепя 30 европейски мрежи, в които участват 250 партньорски организации, за насърчаването на спорта за здраве, на образованието и обучението, на спорта за хора с увреждания, на равенството между половете, на борбата с допинга и на доброволчеството.
For instance, it supports 30 European networks involving 250 partner organisations to promote sport for health, education and training, sport for the disabled, gender equality, the fight against doping and volunteering.
Представлението при откриването на „Рур 2010“ — „Engel über Zollverein“, в Есен, Германия — една от столиците на културата на Европейския съюз за 2010 г.
The opening event of ‘Ruhr 2010’, ‘Engelüber Zollverein’, in Essen, Germany, one of the European Union’s Capitals of Culture for 2010.
За 2010 г., когато се навършват 25 години от началото на програмата на ЕС за столици на културата, избраните градовете са Печ (Унгария), Есен заедно с Рурския регион (Германия) и Истанбул (Турция). За столици през 2014 г.
In the year of the 25th anniversary of the European Capitals of Culture, Pécs (Hungary), Essen for the Ruhr (Germany) and Istanbul (Turkey) were the chosen cities in 2010.
Съветът определи Умео (Швеция) и Рига (Латвия), а за 2015 г. — Монс (Белгия), заедно с град в Чешката република, който все още предстои да бъде официално посочен.
The Council designated Umeå (Sweden) and Riga (Latvia) as capitals for 2014 and Mons (Belgium) for 2015, alongside a Czech city still to be formally designated.
Европейският парламент присъди тазгодишната награда за кино „LUX“ на филма „Чужбина“ (Die Fremde) на Фео Аладаг от Германия, първата жена, участвала досега в конкурса.
Parliament awarded this year’s LUX Cinema Prize to Die Fremde, by Feo Aladağ of Germany, the first woman ever to compete for the prize.
Филмът разглежда проблема за т.нар. „убийства на честта“, като представя драмата на турско семейство, живеещо в Германия.
The film highlights the problem of ‘honour killings’ by depicting the drama of a Turkish family living in Germany.
Другите два филма финалисти бяха „Академията на Платон“ (Akadimia Platonos) на Филипос Цитос (Гърция/Германия) и „Незаконно“ (Illégal) на Оливие Масе-Депас (Белгия).
The two other shortlisted finalists were Akadimia Platonos by Filippos Tsitos (Greece and Germany) and Illégal by Olivier Masset-Depasse (Belgium).
Внушителен брой раздадени от ЕС награди в областта на културата
An array of EU prizes awarded in the field of culture
Тези награди включват „Европейски музикален дебют без граници“ (за съвременна музика) през януари, „Европейски талант“ през май (за най-добър филмов проект), наградата на ЕС за културно наследство/наградите„Europa Nostra“ през юни и наградата за литература през ноември, която бе присъдена на 11 нови и изгряващи автори, избрани от национални журита в 11 държави (Белгия, Германия, Дания, Естония, Испания, Кипър, Люксембург, Румъния, Словения, Финландия и бившата югославска република Македония).
These prizes include the European Border Breakers Awards (for contemporary music) in January, the European Talent Prize (for film writing) in May, the Prize for Cultural Heritage/Europa Nostra Awards in June and the Prize for Literature in November, which went to 11 new and emerging authors selected by national juries from 11countries (Belgium, Cyprus, Denmark, Estonia, Finland, Germany, Luxembourg, Romania, Slovenia, Spain and the former Yugoslav Republic of Macedonia).
Европейската цифрова библиотека „Europeana“ понастоящем предоставя онлайн достъп на всеки по света до повече от 14 млн. примера от европейското културно наследство — книги, карти, снимки, картини, филмови и музикални клипове.
Europe’s digital library, Europeana, now gives online access to over 14 million examples of Europe’s cultural heritage — books, maps, photographs, paintings, film and music clips — to anyone in the world; launched in 2008 with 2 million objects, it has greatly exceeded the initial target for 2010 of 10 million objects.Three films co-funded by the European Union’s MEDIA programme were among those honoured at the closing ceremony of the International Rome Film Festival on 5 November.
Според публикувани през юни данни близо 200 000 студенти са участвали в програмата за студентски обмен „Еразъм“ през академичната 2008/2009 година, като така броят на бенефициерите от началото на схемата през 1987 г. възлиза на повече от 2 милиона.
Figures released in June showed that almost 200 000 higher education students benefited from the Erasmus programme of student exchanges in the 2008/09 academic year — bringing the total beneficiaries since the scheme started in 1987 to over 2 million.
Механизмът на ЕС за гражданска защита беше задействан, за да се помогне на Унгария в случая на изтичане на червена токсична утайка от едно хвостохранилище.
The EU’s civil protection mechanism was called into action to help protect parts of Hungary when toxic red mud leaked from anindustrial dam.
През пролетта Механизмът за гражданска защита на ЕС при кризи и за управление на бедствия бе използван за преодоляване на щетите от наводненията в Полша, Чешката република и Германия.
The EU’s civil protection mechanism for crisis and disaster management was brought into play to cope with floods in the spring in Poland, the Czech Republic and Germany.
През май Полша отправи искане за задействане на механизма и в отговор на това искане в усилията за понижаване на равнището на водата се включиха 14 екипа от други държави-членки, оборудвани с помпи с голям дебит, и една помпа, управлявана от трите балтийски републики и финансирана от ЕС.
In May, Poland requested the activation of the mechanism and, inresponse, 14 teams with high-capacity pumps from other Member States and one EU-financed pump run by the three Baltic States helped lower water levels.
С оглед на зачестяващите природни бедствия Съюзът обсъди начини за укрепване на способността си за реагиране при бедствия и засили капацитета за анализ и координация на своя център за мониторинг и информация.
In light of a growing incidence of natural disasters, the EU reflected on how to reinforce its disaster response capacity, and stepped up the analytical and coordination capacity of its monitoring and information centre.
Новата стратегия за вътрешна сигурност също се стреми да приложи новия съвместен подход към природните бедствия — били те земетресения или горски пожари, наводнения и силни снеговалежи, или кризи, предизвикани от терористични или кибер нападения срещу критична инфраструктура, недостиг на енергия, пандемии, мащабни аварии на ИКТ системи или промишлени катастрофи.
The new internal security strategy aims to bring the new joint approach to bear on natural disasters too — whether earthquakes or forest fires, flooding or severe snowfalls, or crises precipitated by terrorist or cyber attacks on critical infrastructure, energy shortages, health pandemics, major ICT breakdowns or industrial accidents.
ПРАВА НА ПЪТНИЦИТЕ И ТРАНСПОРТ
PASSENGERS’ RIGHTS AND TRANSPORT
Лесното и безопасно придвижване е важно за гражданите на ЕС, както и за възможността за транспортиране на стоките и услугите, от които те се нуждаят.
Moving around easily — and safely — is important for EU citizens, as is being able to transport the goods and services that they want.
Комисията направи преглед на това как въздушните превозвачи прилагат правото на ЕС и как националните органи осигуряват спазването на правата на пътуващите със самолет, за да прецени дали са необходими допълнителни мерки.
To evaluate whether further measures may be necessary, the Commission reviewed how air carriers apply EU law and how national authorities ensure the enforcement of air passenger rights.
През декември беше приет нов регламент за правата на пътниците в морския и вътрешния воден транспорт и беше постигнато общо споразумение за приемане на друг регламент за пътниците в градския и междуградския автобусен транспорт.
In December, a new regulation for passenger rights in maritime and inland waterway transport was adopted and a general agreement was reached on another regulation for bus and coach passengers.
Това е постигнато чрез помирителна процедура между Парламента и Съвета.
This was achieved in conciliation between the Parliament and Council.
В отговор на констатациите на „Евробарометър“ от 2009 г., според които осведомеността на пътуващите би следвало да бъде по-добра, през лятото беше дадено началото на информационна кампания за повишаване на осведомеността на гражданите относно техните права при пътуване с въздушен и железопътен транспорт.
Aninformation campaign to raise citizens’ awareness of their rights as passengers in both air and rail transport was launched during the summer in response to the findings of the Eurobarometer of 2009, which identified room for improvement on passenger awareness.
Във връзка с правата на пътуващите със самолет Съдът потвърди, че отговорността на въздушните превозвачи в случай на унищожаване, загуба, повреда или закъснение на багаж, която е уредена в Конвенцията от Мон- реал (40), е ограничена в размер до 1134 EUR, като в тази сума се включват обезщетения за материални и нематериални вреди (41).
On air passenger rights, the Court of Justice confirmed that the liability of air carriers for destruction, loss, damage or delay of baggage, which is governed by
Във връзка с въздушния транспорт и освен предприетите действия за улесняване на пътуването след изригването на вулкана в Исландия, безопасността и сигурността на пътуванията бяха засилени посредством редовното актуализиране на списъка на въздушните превозвачи, обект на забрана.
In the air, in addition to action to ease travel in the aftermath of the Icelandic volcano eruption, safe and secure travel was reinforced through regular updating of the list of banned airlines.
През юни се проведе изслушване на заинтересованите страни относно правата на пътуващите със самолет.
A June stakeholder hearing was held on air passenger rights.
Бяха направени сериозни усилия в посока създаването на единно европейско небе, което ще ограничи разходите и закъсненията за европейските пътници, като същевременно ще спомогне за намаляването на емисиите.
Major steps were made towards a single European sky, whichwill cut costs and delays for European passengers, and at the same time help to reduce emissions.
На първата досега среща на групата „Авиационна платформа“ през октомври, създадена с цел да предоставя стратегически съвети относно основните елементи за осигуряването на устойчиво бъдеще на въздушния транспорт и конкурентоспособност в бъдеще на европейската авиационна промишленост, бяха обсъдени предстоящите предизвикателства пред авиацията в Европа.
Future challenges for aviation in Europe were discussed at the first-ever meeting of the Aviation Platform in October, set up to give strategic advice on the basis for a sustainable future for air transport and a competitive future for the European aviation industry.
След изригването на Ейяфятлайокутъл Комисията предприе бързи действия за защита на пътуващите със самолет.
A European action plan to strengthen air cargo security was agreed in December following proposals by the Commission, after the discovery of explosive devices in air cargo originating in Yemen.
По-специално тя положи усилия за ускоряването на реформата на единното европейско небе с цел оптимизирането на европейското въздушно пространство.
The action plan will allow a joint EU approach to the emergency security measures put in place by several Member States to address the new threat to civil aviation.
Законодателството на ЕС даде на пътуващите, търпящи закъснения на негова територия, по-засилени права на храна, нощувка и компенсации, когато това е по вина на въздушните, автобусните или железопътните превозвачи.
EU legislation has given passengers faced with delays in its territory strengthened rights to food, accommodation and compensation when carriers — in the air, bybus or by rail — are at fault.
Бяха положени повече усилия във връзка с безопасността по пътищата (наред с постигнатото в Европа през последните години съкращение с 40 % на смъртните случаи по пътищата), както и във връзка с увеличаването на сигурността на пътищата (с препоръка относно „eCall“).
Efforts were stepped up on road safety (on top of the 40 % reduction in road fatalities achieved in Europe in recent years), and on increasing road security (with a recommendation on eCall).
Комисията прие амбициозни планове за намаляване наполовина на броя на смъртните случаи по пътищата в Европа до 2020 г., като се започне от 2010 г.
The Commission adopted ambitious plans to halve the number of road deaths in Europe by 2020 starting in 2010.
Тези планове ще доразгърнат резултатите от програмата за действие в областта на безопасността по пътищата за периода 2001—2010 г., благодарение на която се дължи спасяването на 78 000 живота.
These plans build on the results of the road safety action programme 2001–10, which has been credited with saving 78 000 lives.
През декември Европейският съвет постигна политическо споразумение за трансграничния обмен на информация за броя пътно-транспортни нарушения, които застрашават пътната безопасност.
In December, the Council reached political agreement on crossborder exchange of information on a number of traffic offences that jeopardise road safety.
Тази директива цели да се позволи идентифицирането на водачи на моторни превозни средства, които извършват нарушение в държавачленка, различна от държавата на регистрация на превозното им средство.
This directive aims to enable identification of drivers who commit offences in a Member State other than that where their vehicle is registered.
Въз основа на това могат да бъдат приложени трансгранични санкции.
Sanctions can therefore be enforced across borders.
От политиките на ЕС с изразена предприемаческа насоченост се възползват и гражданите, които се радват на по-чист въздух и на възможността да шофират по-безшумни и по-икономични превозни средства.
Citizens also stand to benefit — through cleaner air and the opportunity to drive quieter and more fuel-efficient vehicles — from EU policies with a strong entrepreneurial character.
Инициативата на ЕС за „зелени“ автомобили спомага за водещата позиция на ЕС в областта на екологосъобразните и енергийно ефективните технологии при превозните средства, като през април Комисията представи нов план за действие, който обхваща системно намаление на емисиите от превозни средства, оказване на подкрепа за научни изследвания и иновации и за установяването на общи стандарти и изисквания за сигурност, а така и също и предложения за прилагането на стимули, насочени към потребителите.
The EU’s green cars initiative is fostering Europe’s leadership in clean and energy-efficient vehicle technologies, while in April the Commission presented a new action plan covering continued vehicle emission reductions, support for research and innovation and for common standards and safety requirements, and proposals for demand-side incentives.
За да се избегне фрагментирането на пазара, европейските органи по стандартизация разработват обща система за таксуване на електрическите автомобили, скутерите и велосипедите.
To avoid a fragmented market, European standardisation bodies are developing a common charging system for electric cars, scooters and bicycles.
Немски експресен влак „Intercity Express“ (ICE) до влак „Eurostar“ на международната гара „Сейнт Панкрас“ в Лондон през октомври.
A German Intercity-Express (ICE) alongside a Eurostar at St Pancras International Station in London, in October.
Бяха предприети понататъшни мерки за превръщането на единното европейско железопътно пространство в реалност.
Furthermeasures are being taken to turn the single European railway area into reality.
ЕС осъществи също допълнителен напредък към създаването на единно европейско железопътно пространство.
The EU also took further steps towards a single European railway area.
То ще доведе до подобри железопътни услуги за пътници и товари.
This will result in better rail services for passengers and freight in the future.
Пред железопътния превоз на товари в Европа бяха отворени нови възможности с нови правила за насърчаването на развитието на висококачествено управление на железопътната инфраструктура на международно равнище.
Rail freight in Europe was given a boost with new rules designed to foster the development of a high-quality rail infrastructure management at international level.
Тези правила бяха публикувани през октомври в Официален вестник на Европейския съюз и съдържаха задължението за създаване на европейска железопътна мрежа за конкурентоспособен превоз на товари като част от международни коридори за товарен превоз.
These rules were published in October in the Official Journal of the European Union, making it mandatory to create a European rail network for competitive freight based on international freight corridors.
Това ще позволи задълбочаването на сътрудничеството между управителите на инфраструктура и ще направи услугите за превоз на товари по-конкурентоспособни и привлекателни.
This will help to reinforce cooperation between infrastructure managers and make rail freight services more competitive and attractive.
По-нататъшното изграждането на трансевропейската транспортна мрежа беше насърчено с подобряването на информационния поток между държавитечленки, ЕС и инвеститорите.
Further construction of the trans-European transport network was promoted by improving the information flow between Member States, the EU and investors.
Бяха определени девет нови стратегически коридора за железопътен превоз на товари.
Nine new strategic corridors for rail freight were designated.