natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Мотоциклетистът трябва да може да обсъди с инструктора своите действия.
Whilst country roads often suffer similar maintenance and repair problems as those that can cause problems for riders in urban areas, they are also susceptible to a number of particular hazards arising from weather conditions.
Например майка с дете, която е стояла края пътя и после го е пресякла, или автобус, който е намалил, за да може да потегли друг автобус, спрял на автобусна спирка.
The road itself can sometimes become a watercourse itself, due to the absence of a drainage system.
Докато листата изискват особена бдителност през есента, през следващите месеци мотоциклетистът трябва да очаква заледяване и да внимава най-вече за т.нар.„черен лед”, който – както подсказва и името му – не се забелязва лесно и често се образува по пътища, които са в близост до дървета или под тях.
The instructor should explain that accident research generally shows that it is during the first eighteen months or so after a rider has obtained an A category licence that he or she is most vulnerable.
Често заледявания има и по мостовете.
During that period the rider becomes progressively more experienced in managing potentially hazardous traffic situations.
Ако мотоциклетистът системно не забелязва потенциално опасни ситуации, инструкторът трябва да отдели повече време за инструктаж на мотоциклетиста и те по-често да спират, за да обсъждат ситуациите.
Following storms and heavy rain, even after the road has dried, the rider should be monitoring the road’s surface and should anticipate the possibility of patches of unstable material which could make braking and cornering difficult.
Ако е създадена ефективна система за комуникации между инструктора и мотоциклетиста, инструкторът може да насочи вниманието на мотоциклетиста към конкретни ситуации, които трябва да се наблюдават и да се предвиди евентуалният развой на събитията.
If the rider has acquired a basic anticipatory skills and knowledge base it will have the effect of reducing the rider’s initial vulnerability in that period and give a much better chance of maturing as a rider without personal injury or machine damage.
При температури около или под нулата мотоциклетистът трябва да очаква заледявания по-често по селските пътища, тъй като те не се обработват така добре, както пътищата в градовете.
The effect of strong winds are not only a problem when they blow across a road and the rider loses the shelter of a bank or hedge.
Инструкторът трябва да знае, че това е един от най-труд-ните аспекти за оценка на уменията на мотоциклетиста и тяхното усъвършенстване.
Leaves and branches blown from trees can also pose problems. The rider should understand that this can especially be a problem in the autumn when trees are naturally losing their leaves.
Предвиждането е свързано до голяма степен с определена нагласа, това е по-скоро една философия, а не само умения за управление на мотоциклет.
A carpet of leaves on the road, particularly if damp, have the adhesive characteristic of ice or spilt diesel and the rider should exercise care when approaching trees which overhang the road, particularly when the road curves.
Когато стане по-опитен, мотоциклетистът ще може да разпознава редица потенциални опасности в рамките на една ситуация.
The rider should be able to talk the instructor through a recent experience. If a busy town centre has just been ridden through the rider should be able to refer to particular situations.
Този аспект разглежда безопасното движение с пътник на задната седалка и как да се кара в група.
The instructor must ensure that all the national regulations concerning carrying a pillion passenger and riding in a group are understood and complied with and that his or her insurance cover and the insurance cover of the rider cover such eventualities.
Важно е мотоциклетистът да разбере, че теглото и движенията на пътника могат и наистина влияят върху управлението на машината и е важно пътникът също да знае какво трябва да е поведението му.
If the rider is regularly failing to identify potentially hazardous situations the instructor should spend more time briefing the rider and they should stop more frequently for debriefing.
Мотоциклетистът също трябва да разбере, че движението в група изисква допълнителни умения и дистанцията и положението са особено важни, когато се кара заедно с други мотоциклетисти.
If an effective instructor to rider communication system is available then the instructor can give a commentary, identifying situations to be monitored and likely developments to be anticipated.
Този аспект не изисква голямо предварително планиране от страна на инструктора.
As always the rider must be suitable attired and he or she and the machine must meet all legal requirements.
Инструкторът трябва да подчертае, че е много важно всички мотоциклетисти да познават правилата и да знаят какво се очаква от тях, за да бъде движението в група едно приятно и безопасно преживяване.
The instructor must ensure that the rider has been thoroughly briefed and does understand the main principles and likely consequences of both carrying a pillion passenger and riding in a group before he or she actually experiences them.
Возене на пътник на задната седалка
As the rider gains experience he or she should be able to identify a number of potential hazards within a situation.
Инструкторът трябва да обясни, че първото нещо е пътникът да се научи безопасно да се качва и слиза от мотоциклета и да покаже на мотоциклетиста как става това.
For example at a busy junction, where both traffic and pedestrians are controlled by lights, the rider should be able to describe to the instructor’s satisfaction, aspects of the mix of traffic from various directions and remember in some detail the type and number of vehicles waiting to turn to their left in the centre of the junction and whether pedestrians were waiting to cross or actually crossing.
Машината трябва да е на равно място, като двете колела са на пътя, а двигателят е изключен.
Importantly the rider must understand that the weight and movement of a pillion passenger can and will effect the handling of the machine and the importance of the passenger also understanding how they should behave.
За управлението в група инструкторът трябва да се подготви за подробен инструктаж на мотоциклетиста.
This aspect considers how to safely carry a pillion passenger and how to ride in a group.
Законови изисквания и изисквания за безопасност
The rider should also understand that group riding requires additional skills and that distance and position are crucial when riding with other motorcyclists.
Инструкторът седи или е изправен на машината, като е стъпил здраво с двата си крака на земята и е натиснал докрай ръчната спирачка.
The instructor must emphasise the importance of all the riders knowing the rules and what is expected of them, this being essential to ensure that group riding is an enjoyable and safe experience.
Както винаги, мотоциклетистът трябва да е с подходящо облекло и той и превозното средство да отговарят на всички законови изисквания.
For carrying a pillion passenger a thorough explanatory briefing and a demonstration followed by a ride on a not very busy road should be planned for.
Подготвяне и инструктиране на мотоциклетиста
The instructor should explain that the first thing is for the passenger to be able to do is to safely mount and dismount and demonstrate to the the rider how to so do.
Ако е от дясната страна на машината, мотоциклетистът пътник здраво се хваща за дясното рамо на инструктора, поставя дясното си стъпало върху стъпенката на задната седалка с насочени напред пръсти на крака.
If however, due to either national regulations or insurance limitations, it is not possible for a rider without a full licence to carry a passenger on public roads, then the instructor should consider organising an appropriate session on a training ground.
Ако се качва отляво на превозното средство, мотоциклетистът пътник се хваща здраво за лявото рамо на инструктора и прехвърля десния си крак над седалката.
For riding in a group the instructor should plan to thoroughly brief the rider. Should it be felt advisable to give the rider an experience of riding in a group then the number of inexperienced riders involved should not be more than three and then ideally there should also be a second instructor or experienced rider.
Мотоциклетистът пътник трябва да се държи за дръжките на задната седалка или за ръба на седалката или за подобен обект и, когато се е настанил и седнал удобно, дава знак на инструктора, че е безопасно да потегли.
THEIRT MODEL machine will primarily be determined by his or her stature and ability to hold the machine steady as the rider/passenger mounts.
Този път инструкторът е пътник и мотоциклетистът трябва да промени обичайния си начин на управление.
With the rider as the passenger on the machine, the instructor should demonstrate this in a controlled and moderate way.
Равновесието на машината е по-различно, тъй като се влияе от допълнителното тегло на пътника, седнал по-назад и на по-висока седалка.
Travelling in a straight line at no more than 25 kilometres an hour, when indicated to so do by the instructor the rider/passenger should move his or her behind to the left or right on the saddle and feel its effect on the machine.
При слизане от мотоциклета се повтаря процедурата в обратна последователност.
The machine should be firmly braced by the instructor’s arms and legs and, when safe to so do, the rider should be instructed to mount as a pillion passenger.
Инструкторът трябва да се увери, че мотоциклетистът разбира, че при рязко спиране могат да възникнат проблеми, ако пътникът се плъзне напред върху седалката на мотоциклетиста.
If facing the right side of the machine the rider/passenger should firmly grasp the instructor’s right shoulder, placing his or her right foot on the pillion footrest with toes facing forward.
Това може да се избегне, ако пътникът седи близо до мотоциклетиста и затяга захвата си върху дръжките и стъпенките при намаляване на скоростта.
When the instructor indicates that he or she is ready, the rider/passenger should rise up and swing his or her left leg over the saddle and then place the left foot on the footrest and sit on the saddle, close to the instructor.
След като инструкторът се увери, че мотоциклетистът разбира и може да изпълнява процедурата и може да държи машината стабилна докато инструкторът изпълнява действията на пътник, който слиза и се качва на превозното средство, те могат да преминат към упражненията за возене на пътник на движещо се превозно средство.
When the instructor is satisfied that the rider/passenger understands the effect that his or her movements can have on the machine, their positions can be reversed.
Мотоциклетистът трябва да знае, че при никакви обстоятелства не може да се превозва пътник на превозно средство, което няма седалка или стъпенки, специално предназначени за пътника.
If mounting from the left of the machine the instructor’s left shoulder should be grasped and the rider/passenger’s right leg should be swung over the saddle.
Инструкторът трябва да обясни на мотоциклетиста, че движението в компанията на други мотоциклетисти изисква допълнителни умения и повишено внимание отколкото при самостоятелно движение.
The hands of the rider/passenger should grasp the hand holds for the pillion passenger, or the edge of the seat or a similar bracing point and when he or she is settled and comfortable, indicate to the instructor that it would be safe to move off.
Инструкторът трябва да се увери, че мотоциклетистът разбира, че е много важно пътникът да не прави движения, които могат да се отразят на посоката на движение и стабилността на превозното средство по време на движението му.
With the instructor as a passenger the rider will need to make a number of adjustments to the way he or she normally rides. The balance of the machine will be different with the extra weight of the passenger further back and higher.
Важно е пътникът да не променя положението си спрямо превозното средство и да не променя натиска си върху стъпенките или дръжките при маневри на превозното средство.
Also extra power will be needed when moving off and gears will generally need to be changed later than when riding alone. Braking requirements will also change with more pressure being needed to slow or stop the machine with the weight of two people on it.
Макар мотоциклетистът да трябва непрекъснато да наблюдава скоростта и положението на мотоциклетистите пред него и дистанцията до тях, той не може да зависи единствено от тях и да смята, че тяхната преценка относно скоростта и положението е винаги правилна.
The instructor should ensure that the rider understands that when braking firmly problems can be caused by the pillion passenger sliding forward on the seat into the rider. This should be avoided by the passenger sitting close to the rider and using the hand holds and footrests to brace against deceleration.
След като мотоциклетистът се е качил като пътник на превозното средство, инструкторът демонстрира това по един контролиран и внимателен начин.
When the rider/passenger has mounted and dismounted a number of times, from both sides of the machine, and the instructor is confident that he or she has mastered the technique, their positions can be reversed.
След това могат да се упражнят две други ситуации.
The rider should understand that in no circumstances should a pillion passenger be carried on a machine without a seat or footrest specifically for the passenger.
Отново при движение на превозното средство с 25 км/ч по права линия и при команда на инструктора мотоциклетистът пътник накланя горната част на тялото си наляво или надясно.
Then when the instructor is satisfied that the rider understands and can practice the procedure and is able to hold the machine steady while the instructor has been acting as a pillion passenger mounting and dismounting, they can move to carrying a passenger on a moving machine.
В случай на съмнения мотоциклетистът винаги трябва да намали и да поддържа свое собствено темпо на движение.
The instructor should explain to the rider that riding in the company of other motorcyclists requires additional skills and care to that exercised when riding alone.
С много малки изключения мотоциклетистите се съобразяват с другите мотоциклетисти и ако някои мотоциклетисти в групата не са съгласни да карат със скоростта на по-бав-ния мотоциклетист, то не си заслужава да сте с тях.
The instructor must ensure that the rider understands the importance of the passenger not making movements that will effect the direction and stability of the machine when it is moving. Importantly the passenger should not change his or her position in relation to the machine or alter pressure on the footrests or hand holds while the machine is manoeuvring.
Когато инструкторът се увери, че мотоциклетистът пътник е разбрал как неговите движения се отразяват върху движението на превозното средство, те могат да си разменят местата.
Importantly the rider should continue to make decisions based on his or her own judgements regarding what is a safe speeds into and through curves and bends and what are the required braking distances.
БЕЗОПАСНО ПОВЕДЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА:ЕЛЕМЕНТ НА ПРОГРАМАТАIRTЗАУЧАСТИЕВ ПЪТНОТО ДВИЖЕНИЕ
RIDINGSAFELY ON THEROAD: THE TRAFFICINTERFACEELEMENT OF THEIRTPROGRAMME attempt to maintain the formation in more complex road layouts, for example through bends or around roundabouts.
Освен ако не е изрично разрешено, мотоциклетистите от една група не трябва да се опитват да влияят на управлението на други участници в движението.
Whilst the speed and position and the distance to the riders in front should always be monitored the rider should not focus on them and depend on their speed and position judgements being right.
Но независимо от броя им, бил той двама или двадесет, има някои практики за безопасност, които винаги трябва да се спазват.
Unless it is specifically permitted riders from within the group should not attempt to control other road users.
Първо трябва да се договорите кой ще води групата и каква ще е приблизително скоростта.
With very few exceptions riders look after other riders and if the riders in the group are not prepared to ride at the speed of the slower rider then they are not worth riding with.
Водачът трябва да знае маршрута или предварително да го е планирал.
The instructor should also explain that whilst there is not a universally agreed answer, the question of how many riders make a group is important.
Инструкторът трябва да се увери, че може безопасно да пътува като пътник на задната седалка и мотоциклетистът може компетентно да управлява превозното средство с пътник на него.
The instructor should be able to demonstrate that he or she can safely be carried as a pillion passenger and can competently control the machine with a pillion passenger on it.
Всички мотоциклетисти трябва да се запознаят с плана за маршрута или поне основните точки по него и къде ще се спира за гориво.
Whatever the number, be it two or twenty, there are certain safe practices that should always be followed.
Мотоциклетистът трябва да е в състояние да обясни на инструктора изискванията и задълженията при движение в група.
The rider should also be able to explain to the instructor that he or she knows the needs and obligations of riding in a group.
Този аспект разглежда необходимостта да се планират предстоящите пътувания и да се разгледат изискванията, свързани с тях.
All the riders should know the route plan, or at least the main points on it, and where the fuel stops are planned.
Изостаналите мотоциклетисти трябва да са сигурни, че винаги ще се спазва тази процедура и не е необходимо да карат побързо, за да настигнат другите.
The slower rider or riders should be positioned after the leader and the faster riders should be to the rear.
Ако в групата има повече от четирима или петима мотоциклетисти, те не трябва да карат в една колона, а да се подредят съответно един спрямо друг.
If the riders become separated, for example by traffic lights or at a roundabout, the leading rider or riders should stop and wait for the others at the first safe stopping place. The following riders should know that this practice will always be followed and that they do not have to ride faster to catch up.
Макар този аспект да е включен в елемента „Участие в пътното движение”, на практика той не може да се разгледа при подготвяне и предприемане на пътуване по обществен път или пък на учебен полигон.
Whilst this aspect is considered within the Traffic interface element it cannot be actually addressed in the context of preparing for and undertaking a ride on a public road or indeed, on an offroad training ground.
Третият мотоциклетист се намира на същото положение като това на водача и т.н.
If there are more than four or five riders in the group then they should stagger their riding positions relative to one another.
Макар инструкторът да може да представи практическите стъпки при планиране на маршрута чрез инструктаж, то за други въпроси – като използването на мотоциклета или скутера за конкретна цел или по определен начин – е необходим по-различен подход.
Whilst the practical steps of planning a route can be covered by the instructor within a briefing, issues such as whether the motorcycle or scooter should be used for a particular purpose or in a particular way will need different approach.
Една от възможностите е инструкторът да обсъди тези теми с мотоциклетиста.
The leader should be approximately two -thirds of the way out from the near side of the carriageway, with the following rider being one-third of the way out.
Макар и да е лесно това подреждане да се запази по прави пътища или дори по постепенни криви, групата при никакви обстоятелства не трябва да се опитва да запази това подреждане при по-сложни пътни участъци, например при преминаване през завои или около кръстовища с кръгово движение.
Whilst these positions can be maintained on straight roads or even gradual curves, under no circumstances should the group
Понякога се изисква официално одобрение за движението на групи с по-голям брой мотоциклетисти.
One way would be for the instructor to discuss these considerations with the rider.
Подобни наредби могат да включват и изисквания за придружители с цел осигуряване на безопасността.
Beginning each consideration with a question and developing the discussion in the light of the rider’s response.
За дългите пътувания е необходима същата подготовка, тъй като маршрутите тогава са по-сложни и по-трудни за запомняне поради по-голямото разстояние.
Consulting a street plan can give a good idea of the location of the final destination, particularly in relation to a major feature, such as the railway station, which will be sign posted, will all save time and stress and, importantly, the rider will be safer.
Когато планът е готов, мотоциклетистът трябва да го оформи визуално, за да може лесно и бързо да го проверява по време на пътуването.
When a plan has been identified the rider should be able to construct it in a way that will allow quick and easy reference during the journey.
Това може да е списък на най-важната информация за всеки отделен етап.
This could be a list showing the essential information at each stage.
Например посоката на движение и номера на пътя до следващия град – тръгваме наляво по N4 до Уавър.
For example the direction on to and the number of the road to be taken to the next town, for example left onto N4 to Wavre.
Инструкторът трябва да обсъди с мотоциклетиста и въпросите как и защо може да използва превозното си средство след получаване на свидетелство за управление за категория А.
The sequential list can then be clearly written out and put into a plastic envelope and stuck with an easily removed tape, on top of the petrol tank.
В началото инструкторът може да попита мотоциклетиста как самият той се възприема.
The instructor should ensure that the rider understands that when he or she has obtained an A category licence, horizons will expand dramatically.
Мотоциклетистът трябва да знае, че подобна ситуация крие опасности.
The instructor should seek to raise with the rider a number of issues regarding how and why his or her machine could be used when the A category licence has been obtained.
Когато човек гледа знаците или табелите с имената на улиците, той не обръща достатъчно внимание на основните изисквания на пътното движение.
Whilst the rider will undoubtedly know the locality and be able to find the way around and across the home town, he or she will soon be in locations that are unknown and without preparation, will be dependent upon often inadequate road signing or stopping to ask someone the way.
Тези проблеми могат да се намалят до минимум и дори да се избегнат, ако е налице предварителна подготовка.
The rider should appreciate that such a situation can be hazardous. Looking for direction signs or street names can result in less then adequate attention being paid to the primary demands of the traffic.
По карта на пътищата можете да определите кои са пътищата и пътните възли, по които да минете, за да стигнете до даден град.
Seeing the searched for street name at the last moment should never precipitate a sudden and, to other road users, unexpected manoeuvre.
В подходящия момент инструкторът трябва да попита мотоциклетиста дали смята, че характерът му ще се отрази върху поведението му на пътя и ако е това така, дали смята че характерът му ще намали или увеличи вероятността да се окаже в пътнотранспортно произшествие.
If, in the light of the rider’s attitude and behaviour in the course of the initial rider training programme, the instructor feels that the rider has not been very accurate in his or her reply, this can be discussed with the instructor giving particular examples.
Така ще спестите време и нерви и, най-важното, ще карате побезопасно.
By consulting a map the road and the junctions needed reach the intended town can be identified.