natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Стратегията е изпратена в Брюксел и очакваме нотификация за държавна помощ, за да можем да използваме приходите от концесията на летище София за погасяване на дълговете на пътническия жп превозвач, като в рамките на 4-5 месеца ще получим отговора на ЕК, каза още Ивайло Московски и припомни, че документът беше подкрепен от всички членове на Комисията по транспорт, информационни технологии и съобщения в Народното събрание. 
The strategy was sent to Brussels and we expect notification of state aid so we can be able to use the income from the concession of Sofia Airport for liquidation of debts of the passenger railway transport operator, as within 4-5 months we will receive the answer of the European Commission, said Ivaylo Moskovski and reminded that the document was supported by all members of the Committee on Transport, Information Technologies and Communications in the National Assembly.
По време на разговори с министър-председателят Бойко Борисов и финансовият министър Владислав Горанов, взехме решение да търсим вътрешен ресурс за погасяването на дълговете на железницата. 
During conversations with Prime Minister Boyko Borisov and Finance Minister Vladislav Goranov, we decided to look for internal resources to repay the debts of the railway.
По думите му, тези заеми не са държавно гарантирани, но сега се налага да бъдат платени, въпреки че отговорността за огромната задлъжнялост на дружеството не е по вина на сегашното ръководство. 
According to him, these loans are state guaranteed, but now they need to be paid, although the current management is not responsible for the huge indebtedness of the company.
Изпълнителният директор на „Холдинг БДЖ“ ЕАД Владимир Владимиров съобщи, че общата задлъжнялост на дружествата е намаляла от 850 млн. лв. през 2009 г. на 458 млн. лв. през 2016 г. 
The executive director of "Holding BDZ" Vladimir Vladimirov said that the total debt of the company decreased from 850 million leva in 2009 to 458 million leva in 2016.
Дълговете към кредиторите за същия период са намалели от 641 млн. лв. до 245 млн. лв. към днешна дата. 
The debts to creditors for the same period decreased by 641 million leva to 245 million leva at present.
Владимиров допълни, че тенденцията за финансовото състояние на „БДЖ-Товарни превози“ също е положителна, въпреки намаляването на пазарния му дял. 
Vladimirov added that the trend for the financial condition of "BDZ-Freight" Ltd. is also positive, despite the reduction of its market share.
По отношение на оптимизацията на дейностите, Владимиров съобщи, че има различни варианти и служителите могат да бъдат пренасочвани или към други държавни компании, или частни фирми, но все още всичко е в процес на обсъждане. 
With regard to the optimization of activities Vladimirov said that there are different options and employees can be redirected to other state companies or to private companies, but still everything is under discussion.
Начало » Връзки с обществеността и протокол » Новини » С промени в Закона за автомобилните превози се предлага да отпадне изпита при преиздаването на таксиметровите удостоверения 
Home » Public Relations and Protocol » News » By amendments in the Law on Automobile Transport is proposed the exclusion of the exam for reissuing taxicab drivers' authorizations
С промени в Закона за автомобилните превози се предлага да отпадне изпита при преиздаването на таксиметровите удостоверения 
By amendments in the Law on Automobile Transport is proposed the exclusion of the exam for reissuing taxicab drivers' authorizations
Подготвени са изменения на Закона за автомобилните превози, с които се предлага срокът на валидност на удостоверенията на таксиметровите водачи да се удължава без да се полага допълнителен изпит. 
There are prepared amendments in the Law on Automobile Transport, by which is proposed the deadline of validity for the taxicab drivers' authorizations to be extended without sitting an additional exam.
Това заяви министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев, по време на днешната среща с таксиметровия бранш. 
That has stated the Minister of Transport, Information Technology and Communications Hristo Alexiev during the todays meeting with the taxi industry.
По думите му, за да влязат в сила тези предложения те трябва да бъдат приети след сформирането на Народно събрание. 
He said that in order the proposals to become effective they should be approved after the forming of the National Assembly.
Той допълни, че се отменя и графикът за провеждане на изпити при преиздаване на удостоверенията на таксиметровите водачи. 
He added that there was postponed the schedule of additional exams performance for reissuing the taxicab drivers' authorizations.
По време на срещата министър Алексиев разпореди да бъде сформирана работна група, в която да бъдат включени трима представители от бранша, излъчени по официален път. 
During the meeting, Minister Alexiev ordered to be formed a working group, in which to be included three officially presented representatives from the industry.
Работната група ще има за задача да подготви изменения на Наредба 34 за таксиметров превоз на пътници. 
The task of the working group will be the preparation of amendments of Ordinance No 34 on the Taxi transport of passengers.
Представителите на бранша изразиха благодарност за добрия диалог. 
The representatives expressed their gratitude for the good dialogue.
Начало » Връзки с обществеността и протокол » Новини » Министри от България, Румъния и Сърбия с общи действия за подкрепа на тристранен проект за бърз интернет 
Home » Public Relations and Protocol » News » Ministers of Bulgaria, Romania and Serbia with common actions for support of a trilateral project for fast Internet
Министри от България, Румъния и Сърбия с общи действия за подкрепа на тристранен проект за бърз интернет 
Ministers of Bulgaria, Romania and Serbia with common actions for support of a trilateral project for fast Internet
Министрите на транспорта, информационните технологии и съобщенията на България, Румъния и Сърбия изпращат общо писмо до Европейската комисия за подкрепа на проекта за трансгранична инфраструктура за достъп до интернет в един от най-слабо развитите райони на Европа - Северните Балкани. 
The Ministers of Transport, Information Technology and Communications of Bulgaria, Romania and Serbia send a common letter to the European Commission for support of the project for cross-border infrastructure for Internet access in one of the less developed regions of Europe - the Northern Balkans.
Днес, заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Валери Борисов посети Букурещ, за да бъде финализирано оформянето на документа. 
Today, the Deputy Minister of Transport, Information Technology and Communications, Mr. Valery Borissov has visited Bucharest in order the shaping of the document to be finalized.
Заедно, трите държави споделят едни и същи предизвикателства в развитието на широколентовия достъп до интернет. 
Together the three countries share the same challenges in the development of the broadband Internet access.
Северните Балкани са гореща зона за миграцията по пътя към западноевропейските страни. 
The Northern Balkans represent a hotspot area for the migration on the way to the Western-European countries.
Трите държави имат сходни проблеми в контрола на границите. 
The three countries have similar problem in the borders control.
Той се изразява в свързаността на камерите за наблюдение и обменът на информация между граничните власти. 
The problem is related to the connectivity of the surveillance cameras, and the information exchange between the border authorities.
В тази връзка проектът може да има стратегически ползи за Европа и да допринесе за значително засилване на контрола на ситуацията с бежанците и нелегалната миграция, посочват министрите. 
In this line, the project may have strategic benefits to Europe and may contribute for significant strengthening of the control over the situation with the refugees and the illegal migration, have stated the Ministers.
Ползите от проекта включват не само засилване на трансграничното сътрудничество между публичните институции в областта на администрацията, сигурността, образованието, културата, но и за създаване на по-добра среда за партньорство между бизнеса на държавите в областта на екологията в Дунавския регион, транспорта, туризма, телемедицината и други. 
The benefits from the Project include not only the enhance of the cross-border cooperation between the public institutions in the field of administration, security, education, culture, but also the establishment of a better environment for partnership between the business of the countries in the area of ecology in the Danube region, transport, tourism, telemedicine etc.
В писмото се посочва още, че достъпът до свръх-бърз интернет от ново поколение е решаващ за интелигентното развитие на местните икономики. 
In the letter is also stated that the access to super-fast Internet of new generation is crucial for the intelligent development of the local economics.
България, Румъния и Сърбия обединиха усилията си за тристранно споразумение за създаване на трансгранична широколентова инфраструктура още през 2013 г. 
Bulgaria, Romania and Serbia joined their efforts yet in 2013 for a trilateral agreement for establishment of a cross-border broadband infrastructure.
Инициативата бе на българското Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията. 
The initiative came from the Bulgarian Ministry of Transport, Information Technology and Communications.
През изминалите три години тя бе обсъждана на серия от срещи между премиерите на държавите, както и между представители на трите държави с Европейската комисия, Световната банка, Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие. 
In the past three years, it was discussed during a number of meetings between the Prime Ministers of the countries, as well as between representatives of the three countries with the European Commission, World Bank, European Investment Bank, and European Bank for Reconstruction and Development.
Бизнес моделът на инициативата следва логиката на вече реализираните проекти за бърз интернет в България и Румъния, финансирани от техните национални оперативни програми със средства от Европейския регионален фонд за развитие. 
The business model of the initiative follows the logic of the already implemented projects for fast Internet in Bulgaria and Romania, financed under their national operational programmes with funds from the European Regional Development Fund.
България успешно реализира проект за бърз интернет в селските райони на стойност близо 20 милиона евро и планира следваща фаза до 2020 г. 
Bulgaria realized successfully project for fast Internet in the rural areas, amounting to approximately 20 million Euro and is planning a next phase to 2020.
Румъния завърши проект за 70 милиона евро и също има планове за продължение. 
Romania completed project for 70 million Euro and is also planning a continuation.
Сърбия от своя страна е планирала да постигне целите на Дигиталния дневен ред на Европа. 
Serbia from its side has planned to achieve the objectives of the Digital Agenda for Europe.
Ивайло Московски: Със забавянето на АМ „Струма“ застрашаваме ежедневно човешки животи 
Ivaylo Moskovski: The delay of “Struma” Motorway endangeres human lives daily
Обектът, чието строителство започна днес, е поредният пример за синхронизация и екипна работа на МТИТС, МРРБ и АПИ, отбеляза още министърът. 
Minister Moskovsky appealed to everyone to be wise and responsible in the forthcoming public EIA discussions on the remaining sections of the project.
Министър Московски апелира всички да бъдат мъдри и отговорни при предстоящите обществени обсъждания на ОВОС за оставащите участъци от проекта. 
Ivaylo Moskovski stressed the readiness of the Ministry of Transport, Information Technology and Communications to continue to do the outmost to turn into reality the highway to Kulata.
„Изграденото до момента по АМ „Струма“ нямаше изобщо да го има без последователната политика, която провеждаме и в трите кабинета на министър-председателя Бойко Борисов. 
"The “Struma” Motorway would have not been built up to this moment without the consistent policy that we follow during the three cabinets of Prime Minister Boyko Borissov.
Всички виждате колко бързо, лесно и удобно стана пътуването на гражданите между Гърция и България. 
Everyone sees how fast, easy and comfortable the voyage of people between Greece and Bulgaria has become.
Наше задължение като европейска държава е да не позволим забавянето на изпълнението на оставащия участък от аутобана, защото това е една от основните принципи на Европейския съюз - свободното движение на хора, стоки, капитали и услуги“, категоричен бе Московски. 
It is our duty as a European state to prevent the delay in the implementation of the remaining section of the motorway because it is one of the fundamental principles of the European Union - the free movement of people, goods, capital and services", Moskovski said.
Лот 3.1 на АМ „Струма" е с дължина 12,6 км. 
Lot 3.1 of “Struma Motorway” is 12.6 km long.
Стойността на строителните дейности възлиза на близо 167 млн. лева с ДДС и се финансира по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“. 
The cost of the construction activities amounts to about 167 million BGN with VAT and is financed under OP on "Transport and Transport Infrastructure".
Очаква се 222 български общини, което е 84% от общия брой, да участват в първия конкурс по инициативата. 
Some 222 Bulgarian municipalities, which account for 84% of the total number, are expected to participate in the first competition under the initiative.
Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС) е във всекидневна връзка с представителите на местните власти за уточняване на процедурите по кандидатстване. 
The Ministry of Transport, information Technology and Communications is in constant connection with representatives of the local authorities to further clarify the application procedure.
В резултат, документите на много общини вече са качени в онлайн платформата и на 15 май само ще трябва само да бъде натиснат съответния бутон за кандидатстване. 
As a result, the documents of many of the municipalities are uploaded in the online platform and they will only have to submit them on 15 May.
Това е от много голямо значение, защото принципът, на който ще се отпуска финансиране е „първи дошъл, първи обслужен“. 
This is of paramount importance as the allocation of financing will be based on the “first come, first serve” principle.
Вече почти една година, МТИТС провежда информационна кампания за популяризиране на възможността за безплатно финансиране на безжичен интернет на обществени места. 
For a whole year now MTITC has been carrying out an information campaign to promote the opportunity for free financing of public wifi.
Инициативата бе официално представена през март от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски и комисаря по цифрова икономика и цифрово общество Мария Габриел 
The initiative was officially launched in March by the Minister of Transport, Information Technology and Communications Ivaylo Moskovski and the EU Commissionaire for Digital Economy and Society Mariya Gabriel.
По думите му към момента няма нито една зарядна станция в страната, а водородните технологии навлизат все по-усилено в ежедневието. 
In his words, there is no a single charging station in the country while hydrogen technology gets ever more popular.
„Поради тази причина правителството е одобрило национална програма за развитие на пазара на алтернативни горива”, каза Ангел Попов. 
“For that matter, the government approved of a national program for alternative fuels market development”, noted Deputy Minister Popov.
Той обяви, че вече се проучват местата, където да бъдат изградени зарядните станции, като най-вероятно първата ще бъде в Бургас. 
He also announced that they are examining the possible locations for such stations, as it is highly probable that the first one will be built in Bourgas.
Заместник-министърът съобщи, че вече се работи по модифицирането на първия български кораб, за превоз на пътници, който ще се задвижва с водороден двигател. 
The Deputy Minister announced that there are ongoing works on the modification of the first Bulgarian passenger transport vessel to run on hydrogen.
Ангел Попов добави, че целта на днешната демонстрация, на два автомобила с водородни двигатели, е да се покаже ефективността на тази изцяло екологична технология, който безспорно е бъдещето на транспорта в световен мащаб. 
Anguel Popov added that the purpose of today's demonstration of two hydrogen-powered vehicles is to show the efficiency of the eco-friendly technology, which is undoubtedly the future of transport worldwide.
Демонстрациите се организират с подкрепата на Българската академия на науките, Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, Министерството на образованието и науката, Столична община, Асоциацията на европейската индустрия „Водород Европа” и европейският народен представител Петър Курумбашев. 
The presentations are jointly organized with the aid of the Bulgarian Academy of Science, Ministry of Transport, Information Technology and Communications, Ministry of Education and Science, Sofia Municipality, Hydrogen Europe Association, and the MEP Mr. Peter Kouroumbashev.
Горивните клетки са системи, които могат да се инсталират в автомобили, мотоциклети, кораби, автобуси, жилищни сгради, промишлени предприятия и други. 
Fuel cells are reliable and flexible and can be used in different applications ranging from cars, motorcycles, ships, buses, homes to steel production.
Клетките могат да се захранват с водород, който от своя страна се произвежда от 100% възобновяеми източници, като например вятърна или слънчева енергия. 
They can be powered by hydrogen, which, in turn, is produced from 100% renewable sources, such as wind or solar energy.
Излишната енергия, произведена от тези източници, може да се съхранява под формата на водород за ползване при недостиг на слънчева енергия или вятър. 
Excess energy produced by these sources can be stored in the form of hydrogen for periods with no sun or wind.
Начало » Връзки с обществеността и протокол » Новини » Заместник-министър Валери Борисов: Правилата за достъп до държавната облачна инфраструктура са пред финализиране 
Home » Public Relations and Protocol » News » Deputy Minister Valery Borissov: The rules on access to public cloud infrastructure are close to finalization
Заместник-министър Валери Борисов: Правилата за достъп до държавната облачна инфраструктура са пред финализиране 
Deputy Minister Valery Borissov: The rules on access to public cloud infrastructure are close to finalization
Приключва работата по разработването на процедурите и правилата за достъп до облачната инфраструктура на електронното управление, заяви заместник-министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Валери Борисов по време на представяне на решения за управление на платформата. 
The activities for the development of the procedures and the rules on access to cloud infrastructure for e-government are close to finalization, said the Deputy Minister of Transport, Information Technology and Communications Valery Borissov during a presentation on platform management solutions.
В събитието участваха представители на централните администрации, Националното сдружение на общините в България и ИТ компании. 
The event was attended by representatives of the central administrations, the National Association of the Municipalities in Bulgaria and IT companies.
По време на откриването, заместник-министър Борисов каза, че може би само 10 от общо 265 общини могат да се похвалят с относително добър ИТ капацитет в електронното управление. 
During the opening Deputy Minister Borissov said that perhaps only 10 of all 265 municipalities can be praised with relatively good IT capacity in e-governance.
В същото време, облачната инфраструктура, която местните власти ще могат да използват, е в напреднал етап на развитие, така че скоро може да започне предоставянето на централизираните ресурси по удобен и сигурен начин. 
Simultaneously, cloud infrastructure that will use local authorities is at an advanced stage of development, so may be launched soon the provision of centralized resources in a convenient and secure way.
По време на събитието изпълнителният директор на Изпълнителна агенция „Електронни съобщителни мрежи и информационни системи“ Красимир Симонски представи етапите на развитие на Облачната среда на електронното управление. 
During the event, the Executive Director of the Executive Agency "Electronic communication networks and information systems" Krassimir Simonski presented the stage of development of the Cloud environment of e-governance.
Платформите за комуникация и управление бяха предмет на презентации на компаниите, които са разработвали технологичните решения. 
Platforms for communication and management were subject of presentations of the companies that have elaborated the technological solutions.
Начало » Връзки с обществеността и протокол » Новини » Ивайло Московски: Твърдо подкрепяме позицията на превозвачите за пакета „Мобилност“ 
Home » Public Relations and Protocol » News » Ivaylo Moskovski: We strongly support operators' position on Mobility package
Ивайло Московски: Твърдо подкрепяме позицията на превозвачите за пакета „Мобилност“ 
Ivaylo Moskovski: We strongly support operators' position on Mobility package
Министърът и превозвачите отново прегледаха в детайли всички текстове, които са поставени за обсъждане и се обединиха около тезата, че предложенията, които българската страна е внесла в Европейската комисия, са напълно разумни и повече отстъпки и компромиси няма да бъдат правени, защото ефектът от тези промени ще бъде катастрофален за икономиката на държавата, като засегне не само транспорта, но и други сфери. 
The Transport Minister and the operators reviewed the details in all the documents for discussion and shared the view that the proposals the Bulgarian state provided to the European Commission are quite reasonable and that there is no room for any further compromise, as the effects of these changes will be catastrophic for the country's economy affecting not only transport, but other sectors too.
„В Европейската комисия се пишат закони, които не се знае как ще работят или как ще се контролират. 
“The European commission comes up with legislation, whose implementation or control are not clear.
В същото време същите тези закони няма да важат за държави от трети страни, което ощетява българските превозвачи“, изтъкна министър Московски. 
Meanwhile, these laws will not be applicable to third parties, which, in turn, harms Bulgarian operators”, pointed out Minister Moskovski.
По думите му на предстоящия съвет на министрите на транспорта на ЕС, който ще се проведе на 7 и 8 юни в Люксембург, по всяка вероятност няма да бъде постигнат общ подход по пакета „Мобилност“. 
In his view, the forthcoming EU Transport Ministers Council, June 7 and 8 in Luxemburg, will not reach a common approach on the Mobility package.
Той увери превозвачите, че в рамките на заседанията на съвета отново ще запознае своите колеги с конкретните искания на българския транспортен бранш. 
He assured the operators that within the meeting he would once again present to the attention of his counterparts the specific requests of the Bulgarian transport sector.
По време на разговорите беше констатирано, че България получава само частична подкрепа от страните от Централна и Източна Европа. 
What emerged from the meeting is that Bulgaria enjoys only partial support from Central and Eastern European countries.
Начало » Връзки с обществеността и протокол » Новини » Министрите Московски и Нанков наредиха проверки във връзка с инцидента на АМ „Тракия“ при Вакарел 
Home » Public Relations and Protocol » News » Ministers Moskovski and Nankov ordered inspections because of the incident on “Trakia” motorway by Vakarel
Министрите Московски и Нанков наредиха проверки във връзка с инцидента на АМ „Тракия“ при Вакарел 
Ministers Moskovski and Nankov ordered inspections because of the incident on “Trakia” motorway by Vakarel