natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Целите и задачите на организацията са да развива принципите и техниките на международното въздухоплаване и да насърчава планирането и развитието на международния въздушен транспорт. 
The aims and objectives of the Organization are to develop the principles and techniques of international air navigation and to foster the planning and development of international air transport.
Съветът на ИКАО е постоянен орган на ИКАО, който се състои от представители на 36 договарящи държави, избрани от събранието на ИКАО за период от три години. 
The ICAO Council is a permanent body of ICAO with a membership of 36 contracting States elected by the ICAO Assembly for a period of three years.
Представете обосновката си за тези различия и подробностите за всички условия и мерки за смекчаване, където е необходимо. 
Provide your rationale for these differences and the details of any conditions and mitigations where necessary.
То включва и инструменти, които нямат обвързващ характер съгласно международното право, но са „годни да окажат съществено въздействие върху съдържанието на приеманата от законодателя на Съюза нормативна уредба" 6 . 
It also includes instruments that do not have a binding effect under international law, but that are ‘capable of decisively influencing the content of the legislation adopted by the EU legislature' 6 .
В този случай данните ще трябва да се отнесат към специфичните различия, свързани с периода на валидност на свидетелството за медицинска годност. 
In this case, the particulars would need to address the specific differences related to the validity period of the medical certificate.
Всички държави се насърчават да използват този уебсайт и да информират ИКАО за всички актуални промени в държавата си. 
All States are encouraged to make use of this website and inform ICAO of any latest developments in their State.
В тази връзка на държавите се припомнят задълженията им по член 38 от Конвенцията да уведомяват ИКАО за всякакви различия, които може да възникнат. 
In this regard, States are reminded of their obligations under Article 38 of the Convention to notify ICAO of any differences that may arise.
Освен това се дава възможност за обмен на информация относно това дали нотифицираните различия ще бъдат признати или приети от други държави през този период. 
It also allows the sharing of information on whether notified differences will be recognized or accepted by other States during this period.
Освен това в много случаи медицинските специалисти са пренасочени за справяне с разпространението на COVID-19 в своята държава. 
In addition, in many cases medical examiners have been reassigned to support the COVID-19 outbreak in their State.
Агенцията приема мярката за намаляване на въздействието когато счита, че тези мерки осигуряват еквивалентно равнище на безопасност с постигнатото от стандарта, спрямо който са съобщени различия. 
The Agency shall accept the mitigating measure when it is satisfied that these measures ensure an equivalent level of safety to that achieved by the standard to which differences have been notified.
(2)Държавите членки са договарящи държави по Чикагската конвенция и членки на ИКАО, а Съюзът има статут на наблюдател в определени органи на ИКАО. 
(2)The Member States are Contracting States of the Chicago Convention and members of the ICAO, while the Union has observer status in certain ICAO bodies.
Няколко държави членки използваха този механизъм във връзка със сериозните последици от пандемията от COVID-19, водещи до различия спрямо правилата на ИКАО. 
Several Member States used this mechanism in relation to serious consequences of COVID-19 pandemic resulting in differences to ICAO rules.
Срокът на валидност на свидетелствата за медицинска годност от клас 1 и 3, издадени от [име на държавата], се удължава с 4 месеца. 
The validity period of class 1 and 3 medical certificates issued by [the State] are extended by 4 months.
В настоящия формуляр всяка държава може да посочи тези временни различия. 
This form allows a State to identify those temporary differences.
(6)Освен това съгласно член 40 от Чикагската конвенция персонал, притежаващ такова свидетелство, няма да може да участва в международното въздухоплаване, освен с разрешение на държавата или държавите, на чиято територия се влиза. 
(6)Furthermore, pursuant to Article 40 of the Chicago Convention, no personnel having such a certificate would be able to participate in international navigation, except with the permission of the State or States whose territory is entered.
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 100, параграф 2 във връзка с член 218, параграф 9 от него, 
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 100(2) in conjunction with Article 218(9) thereof,
След приемането на такива мерки от държавите, членуващи в ИКАО, се изисква да уведомят за несъгласието си, за различията или за одобрението на мерките, преди те да влязат в сила и да станат правно обвързващи. 
Following the adoption of such measures, ICAO States are required to notify either their disapproval, any differences or their compliance of the measure before they enter into force and become legally binding.
Съветът на Международната организация за гражданско въздухоплаване е орган, учреден със споразумение, по-конкретно с Чикагската конвенция. 
The Council of the International Civil Aviation Organization is a body set up by an agreement, namely the Chicago Convention.
В член 218, параграф 9 от Договора за функционирането на Европейския съюз (ДФЕС) са предвидени решения за установяване на „позициите, които трябва да се заемат от името на Съюза в рамките на орган, създаден със споразумение, когато този орган има за задача да приема актове с правно действие, с изключение на актовете за допълнение или изменение на институционалната рамка на споразумението". 
Article 218(9) of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) provides for decisions establishing ‘the positions to be adopted on the Union's behalf in a body set up by an agreement, when that body is called upon to adopt acts having legal effects, with the exception of acts supplementing or amending the institutional framework of the agreement'.
Понятието „актове с правно действие" включва актове с правно действие по силата на нормите на международното право, които уреждат дейността на съответния орган. 
The concept of ‘acts having legal effects' includes acts that have legal effects by virtue of the rules of international law governing the body in question.
Държавите членки изискват също и подходящи мерки за смекчаване, свеждащи до минимум идентифицираните рискове, с едно или повече експлоатационни ограничения, валидни за целия летателен екипаж (например намаляване на ограниченията за максимален страничен вятър, въвеждане на по-високи минимуми за подход за кацане, ограничаване на условията на повърхността на пистата за излитане и кацане, изпращане с функционираща система за автоматично кацане, ако е монтирана). 
Member States require also appropriate mitigation measures minimising the identified risks, with one or more operational restriction valid for the complete flight crew (e.g. reducing maximum crosswind limits, introducing higher approach minima, restricting runway surface conditions, dispatching with a functioning autoland system, if installed).
- Препоръчително е календарният ден, в който изтича медицинската оценка, да остане постоянен всяка година, така че датата на изтичане на действащата медицинска оценка да бъде началото на новия срок на валидност, при условие че медицинската оценка се прави по време на срока на валидност на действащата медицинска оценка, но не повече от 45 дни преди да изтече срока ѝ. 
Note.- It is advisable to let the calendar day on which the Medical Assessment expires remain constant year after year by allowing the expiry date of the current Medical Assessment to be the beginning of the new validity period under the proviso that the medical examination takes place during the period of validity of the current Medical Assessment but no more than 45 days before it expires.
Едно от тези условия е освобождаването да бъде ограничено по обхват и продължителност до степента, необходима за това. 
One of those conditions is that the exemption shall be limited in scope and duration to the extent strictly necessary.
(1)Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване („Чикагската конвенция"), с която се урежда международният въздушен транспорт, влиза в сила на 4 април 1947 г. 
(1)The Convention on International Civil Aviation (‘the Chicago Convention') which regulates international air transport, entered into force on 4 April 1947.
(5)В съответствие с член 39 от Чикагската конвенция, когато свидетелството за медицинска годност на персонал, участващ в международното въздухоплаване, не отговаря на минималните стандарти, то трябва да бъде придружено от пълно изброяване на данните, за които то не отговаря на тези стандарти. 
(5)Pursuant to Article 39 of the Chicago Convention, where the medical certificate for personnel participating in international navigation does not meet the minimum standards, it needs to be accompanied by a complete enumeration of the particulars in which it does not satisfy those standards.
Обобщете различието спрямо стандартите за издаване на удостоверения и свидетелства за правоспособност. 
Summarize the difference to the certification and licensing Standards.
Това е необходимо за подпомагане на държавите при изпълнение на задълженията им по членове 38, 39 и 40 от Конвенцията, за да провеждат международни операции, когато удостоверенията и свидетелствата за правоспособност се различават дори и минимално от стандартите в приложенията. 
This is necessary to support States in meeting their obligations under Article 38, 39 and 40 of the Convention, in order to conduct international operations where certificates and licenses differ to the minimum Standards in the Annexes.
2.Позиция, която трябва да се заеме от името на Съюза 
2.2.Position to be taken on Union's behalf
Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване (Чикагската конвенция) има за цел да регулира международния въздушен транспорт. 
The Convention on the International Civil Aviation (‘the Chicago Convention') aims to regulate international air transport.
[Име на държавата] изисква притежателите на свидетелства за медицинска годност от клас 1 и клас 3, които се възползват от това облекчение, да притежават валидно свидетелство за медицинска годност без ограничения, с изключение на зрителни, преди прилагането на облекчението. 
[The State] requires that Class 1 and Class 3 medical certificate holders benefitting from this alleviation hold a valid medical certificate without limitations, except visual ones, prior to applying the alleviation.
Следователно, за да се даде възможност на екипажите да летят при възобновяване на авиационните дейности, държавите членки прилагат освобождавания от съответните изисквания за скорошен опит, като позволяват операции при определени експлоатационни условия и подходящи мерки за смекчаване, установени въз основа на оценка на риска. 
Therefore, in order to enable crews to fly when the aviation activities resume, Member States apply exemptions from the relevant requirements of recent experience by allowing operations under certain operational conditions and with appropriate mitigation measures established on the basis of a risk assessment.
Посочете дали Вашата държава ще признае или ще приеме валидността на удостоверенията и свидетелствата за правоспособност на други държави въз основа на техните временни различия, предоставени чрез CCRD. 
Indicate whether your State will recognize or accept the validity of other States' certificates and licenses based on their temporary differences submitted via the CCRD.
(14)Тъй като уведомяването за различията засяга правните последици, въведени от стандартите, установени съгласно Чикагската конвенция, приемането на позиция на Съюза по отношение на такова уведомяване попада в обхвата на член 218, параграф 9 от ДФЕС. 
(14)Since the notification of differences has an incidence on the legal effects deployed by the standards established under the Chicago Convention, the adoption of a Union position in respect of such notification falls within the scope of Article 218(9) TFEU.
Настоящото решение на Съвета взема предвид тези освобождавания по член 71 с цел уведомяване на ИКАО от името на Съюза относно различията, свързани с приложения 1 и 6 към Чикагската конвенция. 
This Council decision takes account of those Article 71 exemptions for the purpose of notifying to ICAO on behalf of the Union the differences pertaining to Annex 1 and 6 to the Chicago Convention.
Това би довело до изтичане на срока на валидност на посочените свидетелства. 
This would result in the expiry of said certificates.
С цел да се улесни уведомяването и разпространението на информацията относно временните различия през този период, секретариатът на ИКАО е създал подсистема за непредвидени различия, свързани с COVID-19 (CCRD), достъпна чрез таблицата за електронно подаване на информация за различия (EFOD), която ще се поддържа ориентировъчно до 31 март 2021 г. 
In order to facilitate the notification and dissemination of temporary differences during this period, a COVID-19 Contingency-Related Differences (CCRDs) sub-system accessible through the Electronic Filing of Differences (EFOD) dashboard has been created by the ICAO Secretariat and will tentatively be maintained through 31 March 2021.
Подробности за различието. 
Column 3: Details of Difference.
За тази цел и за да се даде възможност на екипажите да летят при възобновяване на авиационните дейности, държавите членки прилагат освобождавания от това правило, като изискват операторът да извършва оценка на риска, за да определи вероятността и степента на влошаване на компетентността на екипажа, свързани с продължителното неизпълнение на полети. 
For this purpose and in order to enable crews to fly when the aviation activities resume, Member States apply exemptions from this rule by requiring that the operator conducts a risk assessment to determine the probability and potential severity of the crew competency deterioration related to the extended absence from flying duties.
1.1.Конвенция за международно гражданско въздухоплаване 
1.1.The Convention on International Civil Aviation
Щракнете или натиснете тук, за да въведете текст.По отношение на удостоверенията и свидетелствата за правоспособност, издадени от държавите - членки на ЕС, различията се признават автоматично въз основа на Регламент (ЕС) 2018/1139. 
Click or tap here to enter text.As regards the certificates and licences issued by EU Member States, the differences are automatically recognised on the basis of Regulation (EU) 2018/1139.
Позиция, която трябва да се заеме от името на Европейския съюз относно уведомяването на Международната организация за гражданско въздухоплаване за различията, свързани с COVID-19 
Position to be taken on behalf of the European Union on the notification to the International Civil Aviation Organization of differences related to COVID-19
Държавите трябва да посочат също дали като цяло ще признаят или приемат валидността на удостоверенията и свидетелствата за правоспособност, засегнати от временните различия, свързани с COVID-19, прилагани от други държави. 
States should also indicate, in general terms, whether they will recognize or accept the validity of certificates and licenses affected by the temporary differences related to COVID-19 applied by other States.
1.Писмо на ИКАО до държавите AN 11/55-20/50 и връзката му със съществуващите правила на Съюза 
2.1.ICAO State letter AN 11/55-20/50 and its relationship with the existing Union rules
Поради това приемането на позиция на Съюза по отношение на тези уведомления попада в обхвата на член 218, параграф 9 от ДФЕС. 
Therefore, the adoption of a Union position in respect of such notifications falls within the scope of Article 218(9) TFEU.
ФОРМУЛЯР ЗА УВЕДОМЛЕНИЕ ЗА ВРЕМЕННИ РАЗЛИЧИЯ, СВЪРЗАНИ 
COVID-19 NOTIFICATION OF TEMPORARY DIFFERENCES FORM
Притежатели на свидетелства за медицинска годност от клас 1 и клас 3, които са длъжни да преминат периодичен медицински преглед, за да препотвърдят медицинските си свидетелства, за да продължат да упражняват правата си съгласно своите удостоверения и свидетелства за правоспособност, които не могат своевременно да достигнат или да получат достъп до авиомедицински специалист или авиомедицински център за извършване на необходимия медицински преглед. 
Holders of Class 1 and Class 3 medical certificates who are required to undergo a recurrent medical examination to revalidate their medical certificates to continue to exercise their licence or certificate privileges and are not able to reach or gain access to an aero-medical examiner or aero-medical centre timely, to complete the necessary medical examination.
В такъв случай държавата членка незабавно уведомява Комисията, Агенцията (ЕААБ) и другите държави членки чрез регистъра, създаден в съответствие с член 74 от Регламент (ЕС) 2018/1139, за предоставеното освобождаване, срока на действието му, причините за него и, ако е приложимо, за приложените необходими мерки за смекчаване. 
In such a case, the Member State concerned shall immediately notify the Commission, the Agency (EASA) and the other Member States, through the repository established under Article 74 of Regulation (EU) 2018/1139, about the exemption granted, its duration, the reason for granting it and, where applicable, the necessary mitigation measures applied.
(7)С оглед на пандемията от COVID-19, ИКАО създаде подсистема за непредвидени различия (CCRD) на системата за електронно подаване на информация за различия (EFOD), която позволява на държавите да подават данни за временните различия по отношение на приложения 1 и 6 към Чикагската конвенция, а същевременно да посочват какъв стандарт или процедура считат за приемливи за улесняване на международните операции и за изпълнение на задълженията по член 40. 
(7)In view of the COVID-19 pandemic, the ICAO has created an ICAO Contingency-Related Differences (‘CCRD') sub-system of the Electornic Filing of Differences (‘EFOD') system, which allows States to file a temporary difference to Annexes 1 and 6 to the Chicago Convention and at the same time to indicate what kind of standard or procedure they find acceptable to facilitate international operations and to meet the obligations under Article 40.
Съгласно тези правила кандидатът за свидетелство за правоспособност трябва да отговаря на определени изисквания в предписаните срокове, пропорционални на сложността на задачите, които трябва да бъдат изпълнявани. 
Under those rules, an applicant for a licence must meet certain requirements within prescribed deadlines, proportional to the complexities of the tasks to be performed.
Например в международните стандарти и препоръчителни практики на ИКАО се изисква операторът да не възлага на командир на въздухоплавателно средство или на втори пилот управление на полета по време на излитане и кацане на какъвто и да е тип самолет, ако конкретният пилот не е изпълнил минимум три излитания и кацания в течение на преходните 90 дни на същия тип самолет. 
For instance, ICAO SARPs require that the operator does not assign a pilot-in-command or a co-pilot to operate at the flight controls of a type of aeroplane during take-off and landing unless that pilot has operated the flight controls during at least three take-offs and landings within the preceding 90 days on the same type of aeroplane.
Признаване на различия на други държави. 
Column 5: Recognition of other State Differences.
В настоящия формуляр са изброени стандартите, конкретно свързани с издаването на удостоверенията и свидетелствата за правоспособност на персонала, спрямо които държавите може да преценят за необходимо да имат различия. 
Standards specifically related to certification and licensing of personnel from which States may deem it necessary to differ are listed in this form.
(13)Гореспоменатите национални мерки, различаващи се от тези в приложения 1 и 6 към Чикагската конвенция, са приети въз основа на член 71 от Регламент (ЕС) 2018/1139, по силата на който държавите членки могат да предоставят освобождавания на всяко физическо или юридическо лице от изискванията на Съюза, приложими към това лице, различни от съществените изисквания, в случай на неотложни непредвидими обстоятелства, засягащи тези лица или спешни оперативни нужди на тези лица, и при условие че са изпълнени всички условия, предвидени в същия член. 
(13)The above mentioned national measures, differing from Annex 1 and 6 to Chicago Convention have been adopted on the basis of Article 71 of Regulation (EU) 2018/1139 whereby Member States may grant exemptions to any natural or legal person from the Union requirements applicable to that person, other than the essential requirements, in the event of urgent unforeseeable circumstances affecting those persons or urgent operational needs of those persons and provided that all the conditions laid down in that Article are complied with.
Конвенцията влиза в сила на 4 април 1947 г. и с нея е учредена 
The Chicago Convention entered into force on 4 April 1947 and established the International Civil Aviation Organization.
Съгласно изискването в писмо до държавите AN 11/55-20/50, ИКАО бива информирана за съответните актове на Съюза за искане за признаване на различията в трети държави, както е посочено в последната колона на таблицата в приложението към настоящото решение. 
As requested by the State letter AN 11/55 20/50, ICAO shall be informed about the relevant Union acts of application for the recognition of third country differences, as indicated the last column of the table in the Annex to this Decision.
ИКАО призова държавите да информират съгласно член 38 от Чикагската конвенция за всички временни различия, които може да възникнат от временните мерки, предприети относно COVID-19 от отделните държави, особено тези, свързани с издаването на удостоверения и свидетелства за правоспособност съгласно приложения 1 и 6. 
ICAO urged the States to inform, pursuant to Article 38 of the Chicago Convention, of any temporary differences that may arise from individual State's COVID-19 temporary measures, particularly those related to licensing and certification in Annexes 1 and 6.
Съгласно тези правила кандидатът за свидетелство за правоспособност трябва да отговаря на определени изисквания, пропорционални на сложността на задачите, които трябва да бъдат изпълнявани. 
Under those rules, an applicant for a licence must meet certain requirements proportional to the complexities of the tasks to be performed.
Позиция, която трябва да се заеме 
1.Position to be taken
1.2.Международна организация за гражданско въздухоплаване 
1.2.The International Civil Aviation Organization
Различията, за които трябва да се изпращат уведомления в отговор на писмо до държавите AN 11/55-20/50 на ИКАО, засягат правните последици, въведени от стандартите, установени съгласно Чикагската конвенция. 
Differences to be notified in reply to ICAO State letter AN 11/55-20/50 have an incidence on the legal effects deployed by the standards established under the Chicago Convention.
В отговор на пандемията от COVID-19 ИКАО издаде писмо до държавите AN 11/55-20/50 и по-специално за получаване на съгласувана информация от държавите относно предприетите действия за предоставяне на възможност на доставчиците на услуги и персонала да поддържат валидността на своите удостоверения, свидетелства за правоспособност и други одобрения по време на пандемията от COVID-19 („уведомяване за временни различия, свързани с COVID-19"). 
ICAO has issued State letter AN 11/55-20/50 in response to COVID-19 pandemic, and in particular to obtain coherent information from States on the actions taken to enable service providers and personnel to maintain the validity of their certificates, licenses and other approvals during the COVID-19 pandemic ("notification of temporary differences related to COVID-19").
Поради това материалноправното основание за предложеното решение е член 100, параграф 2 от ДФЕС. 
Therefore, the substantive legal basis of the proposed decision is Article 100(2) TFEU.