natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Уведомлението се придружава от работен план, съдържащ подробна информация за начина, по който изпращащата уведомлението държава възнамерява до 31 декември 2020 г. да започне да прилага изцяло системата REX. 
The notification shall be accompanied by a work plan containing detailed information on how the notifying country intends to fully apply the REX system by 31 December 2020.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2447 на Комисията (2) са определени процедурните правила, посочени в член 64, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 952/2013, за улесняване на установяването в Съюза на преференциалния произход на стоките, включително процедурните правила за произход за целите на Общата схема от преференции (ОСП) на Съюза. 
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2447 (2) lays down the procedural rules, referred to in Article 64(1) of Regulation (EU) No 952/2013, to facilitate the establishment in the Union of the preferential origin of goods, including the procedural rules of origin for the purpose of the Generalised Scheme of Preferences (GSP) of the Union.
Всяка държава бенефициер, чийто преходен период е бил удължен в съответствие с член 1, представя на Комисията до 30 септември 2020 г. доклад, в който се описва подробно постигнатият напредък в изпълнението на работния план по член 1, параграф 2 и се разглеждат всички необходими коригиращи мерки за спазване на крайния срок от 31 декември 2020 г. за прилагане на системата REX. 
Each beneficiary country for which the transition period has been extended in accordance with Article 1 shall submit to the Commission, by 30 September 2020, a report detailing the progress made in implementing the work plan referred to in Article 1(2), and elaborating on any corrective measures necessary to meet the time-limit of 31 December 2020 for the application of the REX system.
Като се има предвид, че такова удължаване би било извънредна мярка, която представлява дерогация от максималната продължителност на преходния период, предвиден в Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2447, в уведомлението, с което се иска удължаване на преходния период държавата бенефициер следва надлежно да обоснове необходимостта от такова удължаване и да представи работен план, в който подробно да опише как възнамерява да приложи изцяло системата REX до края на предвидения удължен преходен период. 
Considering that such an extension would be an exceptional measure derogating from the maximum duration of the transition period foreseen in Implementing Regulation (EU) 2015/2447, the beneficiary country should complement the notification that it needs to benefit from an extension with a due justification of the need to extend the transition period, as well as a work plan detailing how it intends to fully apply the REX system by the end of the envisaged extended transition period.
След тази дата компетентните органи на тези държави не могат да издават сертификати за произход, формуляр А. 
After that date, certificates of origin Form A may no longer be issued by the competent authorities of those countries.
Чрез дерогация от разпоредбите на член 79, параграф 4 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2447 държава - бенефициер по Общата система за преференции, която поради пандемията от COVID-19 изпитва затруднения с изпълнението на задълженията си по членове 70 и 72 от посочения регламент, свързани с изпълнението или със завършването на процеса на регистрация на своите износители в срок до 30 юни 2020 г., може да уведоми за необходимостта от удължаване на преходния период за прилагането на системата REX. 
By way of derogation from Article 79(4) of Implementing Regulation (EU) 2015/2447, a beneficiary country of the Generalised System of Preferences which experiences, due to the COVID-19 pandemic, difficulties in fulfilling the obligations laid down in Articles 70 and 72 of that Implementing Regulation, or in completing the registration process of its exporters by 30 June 2020, may notify the need for an extension of the transition period for the application of the REX system.
В член 79, параграф 4 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2447 се предвижда, че всички държави - бенефициери по ОСП, трябва да прилагат системата за регистрирани износители (системата REX) най-късно от 30 юни 2020 г. за целите на сертифицирането на статус на стоки с преференциален произход по ОСП. 
Article 79(4) of Implementing Regulation (EU) 2015/2447 provides that all GSP beneficiary countries are to apply the registered exporter system (the REX system) as of 30 June 2020 at the latest for the certification of GSP preferential originating status.
До 31 декември 2020 г. компетентните органи на държава бенефициер, чийто преходен период е бил удължен съгласно параграфи 1-4, продължават да издават сертификати за произход, формуляр 
Until 31 December 2020, the competent authorities of a beneficiary country for which the transition period has been extended pursuant to paragraphs 1 to 4 shall continue to issue certificates of origin Form A at the request of exporters who are not yet registered at the time of requesting the certificate.
Световната здравна организация обяви за пандемия, бяха въведени редица безпрецедентни мерки, по-специално за изолация в домашни условия и социално дистанциране на гражданите. 
In order to contain the spread of the Coronavirus COVID-19, which on 11 March 2020 was declared a pandemic by the World Health Organisation, a set of unprecedented measures, particularly measures of confinement and social distancing of persons, has been put in place.
Настоящият регламент следва да влезе в сила по спешност предвид свързаните с пандемията от COVID-19 трудности, пред които са изправени някои държави бенефициери при изпълнението на задълженията си. 
Considering the difficulties which certain beneficiary countries have in fulfilling their obligations due to the COVID-19 pandemic, this Regulation should enter into force as a matter of urgency.
Националните органи по безопасността на държавите членки, които са направили такова уведомление, са длъжни: 
The national safety authorities of the Member States that have made such a notification shall:
добавя се нов параграф 8: 
a new paragraph 8 is added:
„4а. 
‘4a.
В случаите, в които даден национален орган по безопасността установи, че няма да може да издаде сертификат за безопасност преди 30 октомври 2020 г., той уведомява заявителя и Агенцията незабавно, като в този случай се прилагат параграфи 2-4."; 
Where a NSA recognises that it will not be able to issue a safety certificate before 30 October 2020, it shall inform the applicant and the Agency immediately and paragraphs 2 to 4 shall apply.
„6а. 
‘6a.
Заявленията за сертификати за безопасност в съответствие с настоящия регламент се приемат от националните органи по безопасността, посочени в първа алинея, за целите на Директива 2004/49/ЕО."; 
Applications for safety certificates in accordance with this Regulation shall be accepted by the national safety authorities referred to in the first subparagraph for the purposes of Directive 2004/49/EC.
да третират единните сертификати за безопасност като еквивалентни на частта от сертификатите за безопасност, издадена в съответствие с член 10, параграф 2, буква а) от Директива 2004/49/ЕО; 
treat a single safety certificate issued by the Agency as equivalent to the part of the safety certificate issued in accordance with point (a) of Article 10(2) of Directive 2004/49/EC;
В случаите по параграф 2, буква а) и параграфи 6 и 6а от настоящия член националният орган по безопасността трябва да сътрудничи и да координира с Агенцията поемането от нейна страна на оценяването на елементите, посочени в член 10, параграф 3, буква а) от Директива (ЕС) 2016/798. 
In the cases referred to in point (a) of paragraph 2 and in paragraphs 6 and 6a of this Article, the national safety authority shall cooperate and coordinate with the Agency to undertake the assessment of the elements set out in point (a) of Article 10(3) of Directive (EU) 2016/798.
Агенцията трябва да приеме оценката по член 10, параграф 2, буква а) от Директива 2004/49/ЕО, извършена от националния орган по безопасността."; 
In doing so, the Agency shall accept the assessment referred to in point (a) of Article 10(2) of Directive 2004/49/EC carried out by the national safety authority.
В случаите, при които предвидената област на дейност не е ограничена само до една държава членка, евентуален единен сертификат за безопасност, издаден от Агенцията в периода между 16 юни 2020 г. и 30 октомври 2020 г., трябва да изключва мрежата или мрежите във всяка от държавите членки, които са уведомили Агенцията и Комисията в съответствие с член 33, параграф 2а от Директива (ЕС) 2016/798. 
Where the area of intended operation is not limited to one Member State, a single safety certificate issued by the Agency between 16 June 2020 and 30 October 2020 shall exclude the network or networks in any of the Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2a) of Directive (EU) 2016/798.
от 16 юни 2020 г. да издават такива сертификати за безопасност в съответствие с член 10, параграф 2, буква б) от Директива 2004/49/ЕО, чийто период на валидност не надхвърля съответния период на единния сертификат за безопасност."; 
issue, from 16 June 2020, safety certificates in accordance with point (b) of Article 10(2) of Directive 2004/49/EC with a validity period not extending beyond that of the single safety certificate.
вмъква се следният параграф 6a: 
the following paragraph 6a is inserted:
вмъква се следният параграф 4a: 
the following paragraph 4a is inserted:
член 15 се изменя, както следва: 
Article 15 is amended as follows:
„съответната дата" („relevant date") означава 16 юни 2019 г. за държавите членки, които не са уведомили Агенцията и Комисията в съответствие с член 33, параграф 2 от Директива (ЕС) 2016/798, че са удължили срока за транспониране на посочената директива. 
"relevant date" means 16 June 2019 as regards those Member States that have not notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2) of Directive (EU) 2016/798 that they have extended the transposition period of that Directive.
Между 16 юни 2020 г. и 30 октомври 2020 г. в държавите членки, които са уведомили Агенцията и Комисията в съответствие с член 33, параграф 2а от Директива (ЕС) 2016/798, заявителите, които кандидатстват за сертификат за безопасност за целите на Директива 2004/49/ЕО, могат да представят на националните органи по безопасността досие, изготвено в съответствие с приложение I. 
Between 16 June 2020 and 30 October 2020, in Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2a) of Directive (EU) 2016/798, applicants for a safety certificate for the purposes of Directive 2004/49/EC may submit to the national safety authorities a file compiled in accordance with Annex I.
параграф 7 се заменя със следното: 
paragraph 7 is replaced by the following:
в член 2 точка 5 се заменя със следното: 
in Article 2, point (5) is replaced by the following:
Независимо от параграфи 1-4, в държавите членки, които са уведомили Агенцията и Комисията в съответствие с член 33, параграф 2 от Директива (ЕС) 2016/798 и в които Директива (ЕС) 2016/798 се прилага от 16 юни 2020 г., националният орган по безопасността - по искане на заявителя - продължава да извършва оценката на молбите за сертификати за безопасност в съответствие с Директива 2004/49/ЕО след 16 юни 2020 г., при условие че издаде сертификата за безопасност преди 30 октомври 2020 г. 
Notwithstanding paragraphs 1 to 4, in those Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with 33(2) of Directive (EU) 2016/798 and where Directive (EU) 2016/798 shall apply from 16 June 2020, the NSA shall, at the request of the applicant, continue to carry out the assessment of the applications for a safety certificate in accordance with Directive 2004/49/EC, beyond 16 June 2020, provided that it shall issue the safety certificate before 30 October 2020.
член 16 се заменя със следното: 
Article 16 is replaced by the following:
По отношение на държавите членки, които са уведомили Агенцията и Комисията в съответствие с член 33, параграф 2 от Директива (ЕС) 2016/798, че са удължили срока за транспониране на посочената директива и които не са уведомили Агенцията и Комисията в съответствие с член 33, параграф 2а от Директива (ЕС) 2016/798, датата е 16 юни 2020 г. 
It means 16 June 2020 as regards those Member States that have notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2) of Directive (EU) 2016/798 that they have extended the transposition period of that Directive and that have not notified the Agency and the Commission in accordance with Article 33(2a) of Directive (EU) 2016/798.
За да се гарантира, че мерките, предвидени в настоящия регламент са ефективни, той следва да влезе в сила в деня след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз, 
In order to ensure that the measures provided for in this Regulation are effective, this Regulation should enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union,
Поради мерките вследствие на пандемията от COVID-19 дейностите, свързани с премахването на националните правила по отношение на сигнала на задния край на товарен влак, не може да бъдат изпълнени, както е планирано. 
Due to the measures following the COVID-19 pandemic, activities relating to the elimination of national rules on the rear end signal of a freight train could not be performed as planned.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/773 следва да бъде съответно изменен. 
Implementing Regulation (EU) 2019/773 should therefore be amended accordingly.
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, посочен в член 51, параграф 1 от Директива (ЕС) 2016/797. 
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 51(1) of Directive (EU) 2016/797.
Крайният срок за преразглеждане на спецификациите с оглед на хармонизиране на изискванията по отношение на сигнала на задния край на товарен влак за целия 
The deadline for reviewing the specifications with a view to harmonising the requirements on the rear end signal of a freight train for the whole Union should be adapted accordingly.
Държавите членки следва да разполагат с три допълнителни месеца, за да представят на Комисията доклади относно използването от тяхна страна на светлоотразителите, посочени в точка 4.2.2.1.3.2 от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/773. 
Member States should have three additional months to deliver to the Commission reports on their use of reflective plates referred to in point 4.2.2.1.3.2 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2019/773.
за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/773 по отношение на датите на прилагане след удължаването на срока за транспониране на Директива (ЕС) 2016/797 на Европейския парламент и на Съвета 
amending Implementing Regulation (EU) 2019/773 as regards the dates of application following the extension of the transposition deadline of Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council
Директива (ЕС) 2016/797 беше изменена с Директива (ЕС) 2020/700 (2) , за да се даде възможност на държавите членки да удължат срока за влизане в сила на националните законови, подзаконови и административни разпоредби, необходими за спазването на разпоредбите, посочени в член 57, параграф 1 от Директива (ЕС) 2016/797. 
Directive (EU) 2016/797 was amended by Directive (EU) 2020/700 (2) in order to give Member States the possibility to extend the deadline to bring into force the national laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with the provisions referred to in Article 57(1) Directive (EU) 2016/797.
Агенцията за железопътен транспорт на Европейския съюз („Агенцията") и Комисията за намерението си да удължат срока за транспониране на Директива (ЕС) 2016/797 в съответствие с член 57, параграф 2а от нея, прилагането на някои разпоредби от Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/773 на Комисията (3) следва да бъде отложено до 31 октомври 2020 г. 
With regard to the Member States that have notified the European Union Agency for Railways (‘the Agency') and the Commission of their intention to extend the transposition period of Directive (EU) 2016/797 in accordance with Article 57(2a) thereof, the application of certain provisions of Commission Implementing Regulation (EU) 2019/773 (3) should be postponed until 31 October 2020.
Поради пандемията от COVID-19 е целесъобразно да се предвиди повече време за прилагането на изискванията по отношение на компоненти от критично значение за безопасността и прилагането на новия режим за превозни средства, различни от товарни вагони. 
Due to the COVID-19 pandemic, it is appropriate to allow for more time for the implementation of the requirements on safety-critical components and the application of the new regime to vehicle other than freight wagons.
като взе предвид Директива (ЕС) 2016/798 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 г. относно безопасността на железопътния транспорт (1) , и по-специално член 14, параграф 6 от нея, 
Having regard to Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety (1) , and in particular Article 14(6) thereof,
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, посочен в член 51, параграф 1 от Директива (ЕС) 2016/797 на Европейския парламент и на Съвета (4) . 
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee referred to in Article 51(1) of Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council (4) .
След 1 март 2020 г. валидността на някои сертификати за СОП може вече да е изтекла. 
Since 1 March 2020, the validity of certain ECM certificates might have already expired.
Държавите членки информираха Комисията за трудности при подновяването на някои сертификати на железопътните структури, които отговарят за поддръжката (СОП), поради мерките, предприети в резултат от пандемията от COVID-19. 
Member States have informed the Commission about difficulties to renew certain certificates of rail entities in charge of maintenance (‘ECM'), due to the measures following the COVID-19 pandemic.
За да се избегне всякаква правна несигурност, удължаването на валидността на сертификатите за СОП следва да се прилага от 1 март 2020 г. 
In order to avoid any legal uncertainty, the extension of the validity of ECM certificates should therefore apply from 1 March 2020.
Това не следва да засяга прилагането на член 7, параграф 7 от Регламент (ЕС) № 445/2011, когато сертифициращ орган установи, че структура, която отговаря за поддръжката, вече не изпълнява изискванията, въз основа на които е издаден нейният сертификат за СОП или сертификат за функции по поддръжката, възлагани на външен изпълнител. 
This should be without prejudice to the application of Article 7(7) of Regulation (EU) No 445/2011 when a certification body finds that an entity in charge of maintenance no longer satisfies the requirements on the basis of which it issued the ECM certificate or certificate in respect of outsourced maintenance functions.
Поради това преходните разпоредби на Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/779 следва да бъдат адаптирани. 
The transitional provisions of Implementing Regulation (EU) 2019/779 should therefore be adapted.
за изменение на Регламент (ЕС) № 445/2011 и Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/779 по отношение на мерките за удължаване на валидността на някои сертификати на железопътни структури, които отговарят за поддръжката, и някои преходни разпоредби в резултат на пандемията от COVID-19 
amending Regulation (EU) No 445/2011 and Implementing Regulation (EU) 2019/779 as regards measures to extend the validity of certain certificates of rail entities in charge of maintenance and certain transitional provisions due to the COVID-19 pandemic
Подновяването на сертификатите за СОП или на сертификатите за функции по поддръжката, възлагани на външен изпълнител, за товарни вагони, доставени в съответствие с Регламент (ЕС) № 445/2011 на Комисията (2) , когато валидността им току-що е изтекла или предстои да изтече, може да не е възможно в резултат на тези мерки, които станаха наложителни с оглед на пандемията от COVID-19 и които бяха приведени в действие в някои държави членки от 1 март 2020 г. 
The renewal of ECM certificates or certificates in respect of outsourced maintenance functions for freight wagons delivered in accordance with Commission Regulation (EU) No 445/2011 (2) , when their validity has just expired or is about to expire, may not be possible as a result of those measures that have become necessary in view of the COVID-19 pandemic and that were put into effect in some Member States from 1 March 2020.
По-специално сертифициращите органи на СОП може да не са в състояние да извършат навреме цялата предварителна работа, необходима за подновяване на сертифицирането на СОП или сертифицирането на функции по поддръжката, възлагани на външен изпълнител, в съответствие с Регламент (ЕС) № 445/2011 или, считано от 16 юни 2020 г., в съответствие с Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/779 на Комисията (3) . 
In particular, ECM certification bodies may not be able to carry out all preliminary work required for renewing an ECM certification or certification of outsourced maintenance functions in due time in accordance either with Regulation (EU) No 445/2011 or, as from 16 June 2020, with Commission Implementing Regulation (EU) 2019/779 (3) .
Поради това Регламент (ЕС) № 445/2011 и Регламент за изпълнение (ЕС) 2019/779 следва да бъдат съответно изменени. 
Regulation (EU) No 445/2011 and Implementing Regulation (EU) 2019/779 should therefore be amended accordingly.
За да се осигури непрекъснатост на дейността, валидността на сертификатите за СОП и съответните сертификати за функции по поддръжката, възлагани на външен изпълнител, издадени в съответствие с Регламент (ЕС) № 445/2011, които изтичат между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., следва да бъде удължена с още 6 месеца. 
In order to ensure business continuity, the validity of ECM certificates and certificates in respect of outsourced maintenance functions issued in accordance with Regulation (EU) No 445/2011, expiring between 1 March 2020 and 31 August 2020 should be extended for 6 additional months.
Националните органи по безопасността на държавите членки, които са направили такова уведомление, са длъжни: 
The NSAs of the Member States that have made such a notification shall:
Настоящият регламент се прилага от 31 октомври 2020 г. във всички държави членки." 
This Regulation shall apply in all the Member States from 31 October 2020.
Член 55, параграф 5а и член 55, параграф 7а се прилагат от 16 юни 2020 г. във всички държави членки. 
Articles 55(5a) and 55(7a) shall apply from 16 June 2020 in all Member States.
В случаите, в които даден национален орган по безопасността установи, че няма да може да издаде разрешението за тип и/или разрешението за возило преди 30 октомври 2020 г., той уведомява заявителя и Агенцията незабавно, като в този случай се прилагат параграфи 2-4."; 
Where a NSA recognises that it will not be able to issue a vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation before 30 October 2020, it shall inform the applicant and the Agency immediately and paragraphs 2 to 4 shall apply.
член 55 се изменя, както следва: 
Article 55 is amended as follows:
(2) Директива (ЕС) 2020/700 на Европейския парламент и на Съвета от 25 май 2020 г. за изменение на директиви (ЕС) 2016/797 и (ЕС) 2016/798 по отношение на удължаването на срока за тяхното транспониране ( ОВ L 165, 27.5.2020 г., стр. 27 ). 
(2) Directive (EU) 2020/700 of the European Parliament and of the Council of 25 May 2020 amending Directives (EU) 2016/797 and (EU) 2016/798, as regards the extension of their transposition periods ( OJ L 165, 27.5.2020, p. 27 ).
2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността ( ОВ L 191, 18.7.2008 г., стр. 1 ). 
(3) Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community ( OJ L 191, 18.7.2008, p. 1 ).