natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Директива 2003/59/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 юли 2003 г. относно начална квалификация и продължаващо обучение на водачи на някои пътни превозни средства за превоз на товари или пътници, за изменение на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета и Директива 91/439/ЕИО на Съвета и за отмяна на Директива 76/914/ЕИО на Съвета ( ОВ L 226, 10.9.2003 г., стр. 4 ). 
(2) Directive 2003/59/EC of the European Parliament and of the Council of 15 July 2003 on the initial qualification and periodic training of drivers of certain road vehicles for the carriage of goods or passengers, amending Council Regulation (EEC) No 3820/85 and Council Directive 91/439/EEC and repealing Council Directive 76/914/EEC ( OJ L 226, 10.9.2003, p. 4 ).
№ 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 ( ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 88 ). 
(10) Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006 ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 88 ).
Удължаването се ограничава така, че да отразява периода, през който завършването на продължаващо обучение или неговото удостоверяване, маркирането с хармонизирания код „95" на Съюза или подновяването на картите за квалификация на водачи е вероятно да да бъдат практически неосъществими, и във всеки случай не надвишава шест месеца. 
The extension shall be limited to reflect the period during which completion of the periodic training in question or the certification thereof, the marking of the harmonised Union code, ‘95', or the renewal of driver qualification cards, is likely to remain impracticable and, in any event, shall not be longer than six months.
(16) Директива (ЕС) 2016/1629 на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 г. за установяване на техническите изисквания за плавателните съдове по вътрешните водни пътища, за изменение на Директива 2009/100/ЕО и за отмяна на Директива 2006/87/ЕО ( ОВ L 252, 16.9.2016 г., стр. 118 ). 
(16) Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 laying down technical requirements for inland waterway vessels, amending Directive 2009/100/EC and repealing Directive 2006/87/EC ( OJ L 252, 16.9.2016, p. 118 ).
Независимо от член 29, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 165/2014, когато даден водач подаде заявление за замяна на карта на водач в съответствие с параграф 4 от същия член между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., компетентните органи на държавата членка издават карта за замяна не по-късно от два месеца след получаване на заявлението. 
Notwithstanding Article 29(4) of Regulation (EU) No 165/2014, where a driver applies for the replacement of a driver card in accordance with paragraph 4 of that Article between 1 March 2020 and 31 August 2020, the competent authorities of the Member States shall issue a replacement card no later than two months after the receipt of the request.
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива 2006/126/ЕО 
Extension of time limits provided for in Directive 2006/126/EC
Заверените копия остават съответно валидни. 
Certified true copies shall remain valid accordingly.
Независимо от член 23 от Регламент (ЕС) № 165/2014, редовните технически прегледи, предвидени в параграф 1 от посочения член, които е трябвало да бъдат извършени или ще бъдат извършени между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г. в съответствие с посочения параграф, се извършват не по-късно от шест месеца след датата, на която е трябвало да бъдат извършени в съответствие с посочения член. 
Notwithstanding Article 23 of Regulation (EU) No 165/2014, the regular inspections provided for in paragraph 1 of that Article that would otherwise have had to or would otherwise have to be carried out between 1 March 2020 and 31 August 2020 in accordance with that paragraph shall be carried out no later than six months following the date on which they had would otherwise have to be carried out according to that Article.
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива (ЕС) 2016/1629 
Extension of time limits provided for in Directive (EU) 2016/1629
Директива 2006/87/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 12 декември 2006 г. за установяване на техническите изисквания за плавателни съдове по вътрешни водни пътища и за отмяна на Директива 82/714/ЕИО на Съвета ( ОВ L 389, 30.12.2006 г., стр. 1 ). 
(17) Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council of 12 December 2006 laying down technical requirements for inland waterway vessels and repealing Council Directive 82/714/EEC ( OJ L 389, 30.12.2006, p. 1 ).
Удължаване на сроковете, предвидени в Регламент (ЕС) № 165/2014 
Extension of time limits provided for in Regulation (EU) No 165/2014
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива 2012/34/ЕС 
Extension of time limits provided for in Directive 2012/34/EU
Удължаване на сроковете, предвидени в Регламент (ЕО) № 725/2004 
Extension of time limits provided for in Regulation (EC) No 725/2004
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива 2014/45/ЕС 
Extension of time limits provided for in Directive 2014/45/EU
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива (ЕС) 2016/798 
Extension of time limits provided for in Directive (EU) 2016/798
Това искане може да се отнася за периодите между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., за приложимите срокове за издаване на нова карта на водач, или и за двете. 
That request may concern the period between 1 March 2020 and 31 August 2020 or the applicable deadlines for the issuance of a new driver card, or both.
Независимо от член 28 от Регламент (ЕС) № 165/2014, когато даден водач подаде заявление за подновяване на карта на водач в съответствие с параграф 1 от посочения член между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., компетентните органи на държавата членка издават нова карта на водач не по-късно от два месеца след получаване на заявлението. 
Notwithstanding Article 28 of Regulation (EU) No 165/2014, where a driver applies for the renewal of a driver card in accordance with paragraph 1 of that Article between 1 March 2020 and 31 August 2020, the competent authorities of the Member States shall issue a new driver card no later than two months after the receipt of the request.
Валидността на картите за квалификация на водачи, посочени в приложение II към Директива 2003/59/ЕО, която щеше да е изтекла или ще изтече между 1 февруари 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължена или е била удължена за срок от седем месеца от датата на изтичане на срока на валидност, посочен на всяка подобна карта. 
The validity of driver qualification cards referred to in Annex II to Directive 2003/59/EC which would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 February 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of seven months from the expiry date indicated on each such card.
Това искане може да се отнася за периодите между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г. или между 12 декември 2019 г. и 31 август 2020 г., за срока от шест месеца или за всякаква комбинация от тях. 
That request may concern the periods between 1 March 2020 and 31 August 2020 or between 12 December 2019 and 31 August 2020 or the period of six months, or any combination thereof.
Независимо от член 8 от Директива 2014/45/ЕС и точка 8 от приложение II към посочената директива валидността на удостоверенията за техническа изправност, чиято дата на изтичане на срока е между 1 февруари 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължена или е била удължена за срок от седем месеца. 
Notwithstanding Article 8 of Directive 2014/45/EU and point 8 of Annex II to that Directive, the validity of roadworthiness certificates with a date of expiry between 1 February 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of seven months.
Когато дадена държава членка смята, че оценките на сигурността на пристанищните съоръжения или различните видове упражнения, посочени в част Б, раздели 13.7 и 18.6 от приложение III към Регламент (ЕО) № 725/2004, е вероятно да бъдат практически неосъществими след 31 август 2020 г. поради мерките, които е предприела за предотвратяване или ограничаване на разпространението на COVID-19, тя може да представи обосновано искане да ѝ се разреши да удължи съответните периоди и срокове, посочени в параграфи 1 и 3. 
Where a Member State considers that the carrying out of port facility security assessments or of the various types of exercises referred to in Part B Sections 13.7 and 18.6, of Annex III to Regulation (EC) No 725/2004, is likely to remain impracticable beyond 31 August 2020, due to measures that it has taken to prevent or contain the spread of COVID‐19, it may submit a reasoned request for an authorisation to apply an extension of the periods and the deadlines specified in paragraphs 1 and 3, as relevant.
Независимо от част Б, раздели 13.7 и 18.6 от приложение III към Регламент (ЕО) № 725/2004, 18-месечните срокове за провеждането на различните видове упражнения, които в съответствие с тези разпоредби щяха да са изтекли или ще изтекат между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се считат за удължени или са били удължени с шест месеца във всеки един случай, но при всички случаи не след 31 декември 2020 г. 
Notwithstanding Part B, Sections 13.7 and 18.6, of Annex III, to Regulation (EC) No 725/2004 the 18-month time limits for the carrying out of the various types of exercises which, in accordance with those provisions, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended by six months in each case, but in any event not beyond 31 December 2020.
2009 г. за установяване на общи правила относно условията, които трябва да бъдат спазени за упражняване на професията автомобилен превозвач и за отмяна на Директива 96/26/ЕО на Съвета ( ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 51 ). 
(8) Regulation (EC) No 1071/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 establishing common rules concerning the conditions to be complied with to pursue the occupation of road transport operator and repealing Council Directive 96/26/EC ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 51 ).
Независимо от член 28 от Директива (ЕС) 2016/1629, срокът на валидност на документите, попадащи вобхвата на посочената директива, издадени от компетентните органи на държавите членки в съответствие с Директива 2006/87/ЕО преди 6 октомври 2018 г., който в съответствие с посочената разпоредба щеше да е изтекъл или ще изтече между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължен или е бил удължен за срок от шест месеца. 
Notwithstanding Article 28 of Directive (EU) 2016/1629, the validity of documents falling within the scope of that Directive and issued by the competent authorities of the Member States under Directive 2006/87/EC before 6 October 2018, which, in accordance with that provision, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020, shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of six months.
Въпросните единни сертификати за безопасност остават съответно валидни. 
The single safety certificate concerned shall remain valid accordingly.
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива 96/50/ЕО 
Extension of time limits provided for in Directive 96/50/EC
Въпросните разрешителни за безопасност остават съответно валидни. 
The safety authorisation concerned shall remain valid accordingly.
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива 2004/49/ЕО 
Extension of time limits provided for in Directive 2004/49/EC
Удължаването на срока на три месеца за държавите членки, чието съгласие е било поискано, по член 8, параграф 2 от Регламент (ЕО) 
The extension of the time limit to three months for the Member States whose agreement has been requested under Article 8(2) of Regulation (EC) No 1073/2009 shall apply to applications that have been received after 27 March 2020.
Независимо от член 3, параграф 6 от Регламент (ЕО) № 725/2004, сроковете за извършване на периодичните ревизии на оценките на сигурността на пристанищните съоръжения, които в съответствие с посочената разпоредба щяха да са изтекли или ще изтекат между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се считат за удължени или са били удължен до 30 ноември 2020 г. 
Notwithstanding Article 3(6) of Regulation (EC) No 725/2004, the time limits for carrying out the periodic review of port facility security assessments which, in accordance with that provision, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended until 30 November 2020.
Независимо от член 24, параграф 3 от Директива 2012/34/ЕС, срокът на валидност на временните лицензи, който в съответствие с посочената разпоредба щеше да е изтекъл или ще изтече между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължен или е бил удължен за срок от шест месеца, считано от датата на изтичане на валидността, посочена във всеки временен лиценз. 
Notwithstanding Article 24(3) of Directive 2012/34/EU, the validity of temporary licences which would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of six months from the date of end of validity indicated on each temporary licence.
Независимо от член 5, параграф 1 и член 10, параграф 1 от Директива 2014/45/ЕС, и точка 8 от приложение II към посочената директива, сроковете за прегледите за проверка на техническата изправност, които в съответствие с посочените разпоредби е трябвало да или ще трябва да бъдат извършени между 1 февруари 2020 г. и 31 август 2020 г., се считат за или са били удължени за срок от седем месеца. 
Notwithstanding Articles 5(1) and 10(1) of Directive 2014/45/EU and point 8 of Annex II to that Directive, the time limits for the roadworthiness tests, which in accordance with those provisions, would otherwise have had to or would otherwise have to be carried out between 1 February 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of seven months.
Въпросните сертификати за безопасност остават съответно валидни. 
The safety certificates concerned shall remain valid accordingly.
Независимо от член 7 от Директива 2006/126/ЕО и точка 3, буква г) от приложение I към посочената директива, срокът на валидност за свидетелствата за управление на превозни средства, който в съответствие с тези разпоредби щеше да е изтекъл или ще изтече между 1 февруари 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължен или е бил удължен за срок от седем месеца, считано от датата на изтичнае на срока, която е посочена на всяко такова свидетелство за управление на превозно средство. 
Notwithstanding Article 7 of Directive 2006/126/EC and point 3(d) of Annex I to that Directive, the validity of driving licences which, in accordance with those provisions, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 February 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of seven months from the date of expiry referred to in each such driving licence.
Когато дадена държава членка смята, че подновяването на единните сертификати за безопасност, издавани в съответствие с член 10, параграф 8 от Директива (ЕС) 2016/798, или удължаването на срока на валидност на разрешенията за безопасност е вероятно да бъде практичекси неосъществимо и след 31 август 2020 г. поради мерките, които е предприела за предотвратяване или ограничаване на разпространението на COVID-19, тя може да представи обосновано искане да ѝ се разреши да удължи съответните срокове, посочени в параграфи 1 и 2. 
Where a Member State considers that the renewal of single safety certificates issued in accordance with Article 10(8) of Directive (EU) 2016/798 or the extension of the period of validity of safety authorisations is likely to remain impracticable beyond 31 August 2020 due to measures that it has taken to prevent or contain the spread of COVID‐19, it may submit a reasoned request for an authorisation to apply an extension of the periods specified in paragraphs 1 and 2, as relevant.
Независимо от член 16 и приложения II и VII към Директива 2007/59/ЕО, сроковете за завършване на периодичните проверки, които в съответствие с посочените разпоредби щяха да са изтекли или ще изтекат между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се считат за или са били удължени за всеки отделен случай за срок от шест месеца. 
Notwithstanding Article 16 of and Annexes II and VII to Directive 2007/59/EC, the time limits for the completion of the periodic checks which, in accordance with those provisions, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of six months in each case.
Удължаване на сроковете, предвидени в Директива 2005/65/ЕО 
Extension of time limits provided for in Directive 2005/65/EC
2009 г. относно общите правила за достъп до пазара на международни автомобилни превози на товари ( ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 72 ). 
(9) Regulation (EC) No 1072/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 on common rules for access to the international road haulage market ( OJ L 300, 14.11.2009, p. 72 ).
Удължаването се ограничава така, че да отразява периода, през който завършването на прегледа на оценките на сигурността на пристанищата или на плановете за сигурност на пристанищата или завършването на тренировъчно обучение е вероятно да бъде практически неосъществимо, и във всеки случай не надвишава шест месеца. 
The extension shall be limited to reflect the period during which the completion of the review of port security assessments or port security plans or the completion of training is likely to remain impracticable and, in any event, shall not be longer than six months.
Независимо от разпоредбите на член 23, параграф 2 от Директива 2012/34/ЕС, ако лицензиращият орган е предвидил редовно преразглеждане, срокът за извършване на редовното преразглеждане, който в съответствие с посочените разпоредби щеше да е изтекъл или ще изтече между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължен или е бил удължен със срок от шест месеца. 
Notwithstanding Article 23(2) of Directive 2012/34/EU, where a licensing authority has made provision for a regular review, the time limits for the performance of a regular review which, in accordance with those provisions, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of six months.
Независимо от член 10 от Директива 2005/65/ЕО, сроковете за извършване на оценките на сигурността на пристанищата и на плановете за сигурност на пристанищата, които в съответствие с посочения член щяха да са изтекли или ще изтекат между 1 март 2020 г. и 31 август 2020 г., се считат за удължени или са били удължени за всеки отделен случай за срок от шест месеца, но при всички случи не след 30 ноември 2020 г. 
Notwithstanding Article 10 of Directive 2005/65/EC, the time limits for the carrying out of the review of port security assessments and port security plans which, in accordance with that Article, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 March 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended by six months in each case but in any event not beyond 30 November 2020.
Независимо от член 8, параграфи 2 и 3 от Директива 2003/59/ЕО, срокът за завършване на продължаващо обучение от притежаващите удостоверение за професионална компетентност (УПК), който в съответствие с посочените разпоредби щеше да е изтекъл или ще изтече между 1 февруари 2020 г. и 31 август 2020 г., се счита за удължен или е бил удължен за всеки отделен случай за срок от седем месеца. 
Notwithstanding Article 8(2) and (3) of Directive 2003/59/EC, the time limits for the completion, by the holder of a certificate of professional competence (CPC), of periodic training which, in accordance with those provisions, would otherwise have expired or would otherwise expire between 1 February 2020 and 31 August 2020 shall be deemed to be, or to have been, extended for a period of seven months in each case.
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 352 от него, 
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Article 352 thereof,
относно временни мерки във връзка с общите събрания на европейските дружества (SE) и европейските кооперативни дружества (SCE) 
on temporary measures concerning the general meetings of European companies (SEs) and of European Cooperative Societies (SCEs)
В двата регламента се съдържа изискване за провеждане на общо събрание в шестмесечен срок след края на финансовата година. 
Both Regulations require that a general meeting be held within six months of the end of the financial year.
Такива мерки могат да попречат на дружествата и кооперативните дружества да изпълнят своите правни задължения съгласно националното право и правото на Съюза в областта на дружественото право, по-специално като затруднят значително провеждането на общите им събрания. 
Such measures can prevent companies and cooperative societies from complying with their legal obligations under national and Union company law, in particular, by making it considerably difficult for them to hold general meetings.
На равнището на Съюза Регламент (ЕО) № 2157/2001 (1) на Съвета урежда европейските дружества („SE"), а Регламент (ЕО) № 1435/2003 (2) на Съвета урежда европейските кооперативни дружества („SCE"). 
At Union level, Council Regulation (EC) No 2157/2001 (1) regulates European companies (‘SEs') and Council Regulation (EC) No 1435/2003 (2) regulates European Cooperative Societies (‘SCEs').
Поради тази спешност беше счетено за целесъобразно да се предвиди изключение от срока от осем седмици, посочен в член 4 от Протокол № 1 относно ролята на националните парламенти в Европейския съюз, приложен към ДЕС, ДФЕС и Договора за създаване на Европейската общност за атомна енергия, 
In view of that urgency, it was considered to be appropriate to provide for an exception from the eight‐week period referred to in Article 4 of Protocol No 1 on the role of national Parliaments in the European Union, annexed to the TEU, to the TFEU and to the Treaty establishing the European Atomic Energy Community,
На национално равнище държавите членки въведоха спешни мерки, за да подкрепят дружествата и кооперативните дружества и да им предоставят необходимите инструменти и гъвкавост при настоящите извънредни обстоятелства, причинени от пандемията от COVID-19. 
At national level, Member States have put in place emergency measures supporting companies and cooperative societies and providing them with necessary tools and flexibility in the current exceptional circumstances caused by the COVID‐19 pandemic .
За приемането на настоящия регламент няма други правомощия, предоставени с Договора за функционирането на Европейския съюз (ДФЕС), различни от предвидените в член 352. 
There are no powers conferred by the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) for the adoption of this Regulation other than those under Article 352.
Като се има предвид, че провеждането на общи събрания е от основно значение, за да се гарантира, че решенията, които се изискват от закона или са икономически необходими, се вземат своевременно, на SE и SCE следва да се даде възможност да проведат общите си събрания в срок от 12 месеца след края на финансовата година, но не по-късно от 31 декември 2020 г. 
Given that the holding of general meetings is essential to ensure that decisions that are legally required or economically necessary are taken in due time, SEs and SCEs should be allowed to hold their general meetings within 12 months of the end of the financial year provided that they are held no later than 31 December 2020.