natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Правното основание на предложеното решение следва да бъде член 100, параграф 2 във връзка с член 218, параграф 9 от ДФЕС. 
The legal basis of the proposed decision should be Article 100(2), in conjunction with Article 218(9) TFEU.
за позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза в Комитета за държавен пристанищен контрол на Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол 
on the position to be taken on behalf of the European Union in the Port State Control Committee of the Paris Memorandum of Understanding on port State control
Позицията на Съюза се изразява съвместно от държавите членки на Съюза, чиито морски органи са членове на КДПК на Парижкия МР. 
(6) The Union's position is to be expressed by the Member States of the Union, the maritime authorities of which are members of the PSCC of the Paris MOU, acting jointly.
Процесуалноправно основание 
Procedural legal basis
Позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза на годишното заседание на Комитета за държавен пристанищен контрол (КДПК) на Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол („Парижкия МР"), е посочена в приложение I към настоящото решение. 
The position to be taken on the Union's behalf in the annual meeting of the Port State Control Committee (‘PSCC') of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control (‘Paris MOU') is set out in Annex I to this Decision.
Решение на Съда от 7 октомври 2014 г., Германия/Съвет, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, т. 
[4: Judgment of the Court of Justice of 7 October 2014, Germany v Council, C-399/12, ECLI:EU:C:2014:2258, paragraph 64.]
Предвиденият акт на Комитета за държавен пристанищен контрол на Парижкия МР 
The envisaged act of the Port State Control Committee of the Paris MoU
Парижкият меморандум за разбирателство („Парижкият МР") за държавния пристанищен контрол 
The Paris Memorandum of Understanding (PMoU) on Port State Control
Позицията по член 1 се изразява съвместно от държавите членки на Съюза, които са членове на КДПК на Парижкия МР. 
The position referred to in Article 1 shall be expressed by the Member States of the Union that are members of the PSCC of the Paris MOU, acting jointly.
Румъния се присъедини към меморандума на 10 май 2007 г. 
Romania adhered to the Memorandum on 10 May 2007.
България се присъедини към меморандума на 10 май 2007 г. 
Bulgaria adhered to the Memorandum on 10 May 2007.
Правно основание 
Legal Basis
Кипър се присъедини към меморандума на 12 май 2006 г. 
Cyprus adhered to the Memorandum on 12 May 2006.
Член 218, параграф 9 от ДФЕС се прилага независимо от това дали 
Article 218(9) TFEU applies regardless of whether the Union is a member of the body or a party to the agreement.
От своя страна, с неофициални документи на Комисията, предназначени за обсъждане в работната група „Морски транспорт" на Съвета, тази позиция бе уточнявана при всяко годишно заседание на КДПК. 
This was adjusted for each annual PSCC meeting by Commission non-papers to be discussed in the Council Shipping Working Party.
Материалноправно основание 
Substantive legal basis
Естония и Латвия се присъединиха към меморандума на 12 май 2005 г. 
Estonia adhered to the Memorandum on 12 May 2005, Latvia adhered to the Memorandum on 12 May 2005.
Малта се присъедини към меморандума на 12 май 2006 г. 
Malta adhered to the Memorandum on 12 May 2006.
Литва се присъедини към меморандума на 12 май 2006 г. 
Lithuania adhered to the Memorandum on 12 May 2006.
Най-късно за годишното заседание на КДПК на Парижкия МР през 2024 г. посочената в приложение I позиция на Съюза се оценява и при необходимост се преразглежда от Съвета по предложение на Комисията. 
The position referred to in Article 1 shall be assessed and, where appropriate, revised by the Council upon a proposal from the Commission, at the latest for the annual meeting of the PSCC of the Paris MOU in 2024.
Насоки 
Orientations
Ръководни принципи 
Guiding Principles
ж) осигурява съгласуваност с другите политики на Съюза, по-конкретно в областта на външните отношения, сигурността и околната среда. 
(g) ensure the coherence with other Union policies, notably in external relations, security, and the environment.
С цел да се осигури ежегодното безпрепятствено функциониране на режима на Съюза за държавен пристанищен контрол в съответствие с Директива 2009/16/ЕО, Съюзът се стреми да подкрепя следните действия на Парижкия МР: 
In order to ensure the smooth year-to-year functioning of the Union's Port State control regime in accordance with Directive 2009/16/EC, the Union shall endeavour to support the adoption of the following actions by the Paris MOU:
е) насърчава изготвянето на общи подходи с други органи, извършващи държавен пристанищен контрол; 
(f) promote the development of common approaches with other bodies carrying out Port State Control;
б) списъка с показатели за признатите организации - по методиката, приета от Комитета за държавен пристанищен контрол (КДПК) на 37-ото му заседание през май 2004 г. (точка 4.5.2 от дневния ред); 
(b) the performance list for recognised organisations in accordance with the methodology adopted by Port State Control Committee (‘PSCC') at the PSCC 37 in May 2004 (Agenda Item point 4.5.2);
Позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза в Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол 
The position to be taken on behalf of the European Union in the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control
в) средното съотношение на неизправностите и задържанията - във формулата за показателите на дружествата, въз основа на приложението към Регламент (ЕС) № 802/2010 на Комисията. 
(c) the average deficiency and detention ratio for the company performance formula on the basis of the Annex to Commission Regulation (EU) No 802/2010.
а) белия, сивия и черния списък на държавите на знамето - по формулата, разработена от Парижкия МР и съдържаща се в приложението към Регламент (ЕС) № 801/2010 на Комисията; 
(a) the white, grey and black flag list in accordance with the formula developed by the Paris MOUand set out in the Annex to Commission Regulation (EU) No 801/2010;
Приемане на долупосочените елементи на рисковия профил на корабите, използвани, за да се определи кои плавателни съдове да се проверяват: 
The following elements of the ship risk profile used to target vessels for inspection:
Регламент (ЕС) № 802/2010 на Комисията от 13 септември 2010 г. за прилагане на член 10, параграф 3 и член 27 от Директива 2009/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на показателите на дружеството (ОВ L 241, 14.9.2010 г., стр. 4).] 
[2: Commission Regulation (EU) No 802/2010 of 13 September 2010 implementing Article 10(3) and Article 27 of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards company performance (OJ L 241, 14.9.2010, p.
б) насърчава членовете на Парижкия МР да действат съгласувано с оглед на ефективното прилагане на международните стандарти спрямо корабите, плаващи във води под тяхната юрисдикция и използващи техни пристанища; 
(b) promote the implementation of an harmonised approach by members of the Paris MOU to the effective enforcement of these international standards in respect of ships sailing in the waters under their jurisdiction and using their ports;
в) работи в дух на сътрудничество в рамките на Парижкия МР за прилагане на обстоен механизъм за проверки и за справедливо поделяне на обема на проверките, по-специално чрез приемането на годишни задължения за проверки, изготвени по одобрената методика в приложение 11 към Парижкия МР; 
(c) work together within the Paris MOU to achieve a comprehensive inspection scheme and the sharing of the inspection burden in an equitable manner, in particular by the adoption of the annual inspection commitment drawn up in accordance with the agreed methodology set out in Annex 11 to the Paris MOU;
Регламент (ЕС) № 801/2010 на Комисията от 13 септември 2010 г. за прилагане на член 10, параграф 3 от Директива 2009/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на критериите за държавата на знамето (ОВ L 241, 14.9.2010 г., стр. 1).] 
[1: Commission Regulation (EU) No 801/2010 of 13 September 2010 implementing Article 10(3) of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards the flag State criteria (OJ L 241, 14.9.2010, p.
а) действа в съответствие с целите си, по-специално за подобряване на морската безопасност и условията на живот и работа на борда на корабите и предотвратяване на замърсяването посредством драстично намаляване на броя на корабите, които са под стандартите, чрез стриктно прилагане на международните конвенции и кодекси; 
(a) act in accordance with the objectives pursued by the Union, notably to improve maritime safety, pollution prevention, and on-board living and working conditions through a drastic reduction of substandard ships by strictly applying international Conventions and codes;
В Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол (Парижкия МР) Съюзът: 
In the framework of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control (Paris MOU), the Union shall:
Промяната или актуализацията на процедурите и насоките на Парижкия МР да са съобразени с целите на Съюза, по-конкретно за подобряване на морската безопасност и условията на живот и работа на борда на корабите, както и за предотвратяване на замърсяването. 
Ensure that any changes or updates to the procedures and guidelines of the Paris MOU are consistent with the objectives pursued by the Union, notably to improve maritime safety, pollution prevention, and on-board living and working conditions.
г) работи в рамките на Парижкия МР, за да улеснява членовете на парижкия МР при назначаването, задържането на работа и обучаването на необходимия персонал, в т.ч. квалифицирани инспектори, в зависимост от обема и спецификите на трафика на плавателните съдове във всяко пристанище; 
(d) work within the Paris MOU to promote the recruitment, retention and training by members of the Paris MOU of the requisite number of staff, including qualified inspectors, taking into account the volume and characteristics of shipping traffic at each port;
д) проверява съответствието на приеманите в рамките на Парижкия МР мерки с международното право и по-специално с международните конвенции и кодекси за морската безопасност, предотвратяването на замърсяването и условията на живот и работа на борда; 
(e) ensure that measures adopted within the Paris MOU are consistent with international law, and in particular with international Conventions and codes relating to maritime safety, pollution prevention, and on-board living and working conditions;
При възражение въпросът се отнася до Съвета. 
In case of such objection, the matter shall be referred to the Council.
Ежегодно уточняване на позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза в Комитета за държавен пристанищен контрол на Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол 
Year-to-year specification of the position to be taken on behalf of the Union in the Port State Control Committee of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control
Предвидената в подготвителния документ позиция, която трябва да се заеме от името на Съюза, се счита за приета, освен ако брой държави членки, представляващи блокиращо малцинство, не възразят срещу нея на някое заседание на подготвителния орган на Съвета или в рамките на двадесет дни от получаването на подготвителния документ, в зависимост от това кое от двете събития настъпи по-рано. 
The position to be taken on behalf of the Union envisaged in the preparatory document shall be deemed to be agreed, unless a number of Member States equivalent to a blocking minority objects during a meeting of the Council's preparatory body or within twenty days from receipt of the preparatory document, whichever occurs earlier.
Преди всяко ежегодно заседание на Комитета за държавен пристанищен контрол (КДПК) на Парижкия меморандум за разбирателство за държавния пристанищен контрол се предприемат необходимите стъпки, така че позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза, да е взела предвид цялата съответна информация, с която разполага Комисията, както и всички документи, подлежащи на обсъждане и попадащи в областта на компетентност на Съюза в съответствие с поместените в приложение I водещи принципи и насоки. 
Before each annual Port State Control Committee (‘PSCC') meeting of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control, the necessary steps shall be taken so that the position to be taken on behalf of the Union takes account of all relevant information transmitted to the Commission as well as any document to be discussed which falls within Union competence in accordance with the guiding principles and orientations set out in Annex I.
За тази цел и въз основа на тази информация, достатъчно време преди заседанието на КДПК службите на Комисията представят на Съвета или на неговите подготвителни органи за разглеждане и одобряване подготвителен документ, в който са изложени елементите на предвидената позиция. 
To this effect and based on that information, a preparatory document setting out the particulars of the envisaged position shall be transmitted by the Commission's services, in sufficient time before the PSCC meeting, to the Council or to its preparatory bodies for consideration and approval.
BG 2 BG 
EN 2 EN
BG BG 
EN EN
Това означава по-специално, че: 
This means in particular that:
Базовият сценарий се основава на две предположения: 
The base case scenario is based on two assumptions:
За тази цел може да бъдат необходими национални мерки. 
National measures may be necessary to this effect.
За това е необходим европейски отговор. 
This requires a European response.
Тя представлява сериозна заплаха на световно равнище със силно въздействие върху Европа. 
It represents a serious threat at global level, with a strong impact on Europe.
За да даде възможност за координиран отговор, Комисията ще създаде съвместна работна група. 
To enable a coordinated response, the Commission will establish a joint Task Force.
Член 35 от ДФЕС забранява националните ограничения върху износа. 
Article 35 of the TFEU prohibits national restrictions on exports.
Комисията взе решение за одобрението на тази мярка в срок от 24 часа от получаването на уведомлението от Дания. 
The Commission took a decision to approve this measure within 24 hours of receiving the notification from Denmark.
Простата забрана за износ не може да отговори на правното изискване за пропорционалност. 
A simple export ban alone cannot meet the legal requirement of proportionality.
Те представляват стилизирани сценарии, а не прогноза. 
They are stylised scenarios and not a forecast.
Комисията подкрепя промишлеността в усилията ѝ да реагира на тази извънредна ситуация. 
The Commission is supporting the industry in its efforts to react to this exceptional situation.
Графика 1. 
Graph 1.
Тази помощ ще покрие очакваните оперативни нужди на дружествата за период от шест месеца. 
Such aid would cover companies' expected operating needs for a 6-month period.
Подобни схеми за подпомагане вече са въведени и в други държави членки, по-специално Финландия, Франция, Германия, Полша и Словения, както и в някои региони на Австрия, Белгия и Испания. 
Similar support schemes are also already in place in other Member States, notably Finland, France, Germany, Poland and Slovenia, and for certain regions in Austria, Belgium and Spain.
Следователно тя би се оказала неподходяща за постигането на целта за защита на здравето на хората, живеещи в Европа. 
They would therefore prove unsuitable to reach the objective of protecting the health of people living in Europe.
ПРАВНА УРЕДБА НА ОГРАНИЧИТЕЛНИТЕ НАЦИОНАЛНИ 
LEGAL FRAMEWORK FOR RESTRICTIVE NATIONAL MEASURES
Въпреки това, някои от преките въздействия през 2020 г. могат да бъдат компенсирани чрез своевременни и ефективни мерки на политиката, които биха могли да смекчат отрицателното въздействие върху реалния БВП. 
However, some of the direct impacts in 2020 can be offset by timely and effective policy action which could mitigate the negative impact on real GDP.
Следва да се подчертае, че все още има много неясноти относно мащаба на икономическото въздействие на кризата, който, наред с другото, ще зависи от разпространението на пандемията и от способността на публичните органи да действат бързо, за да ограничат последиците за здравето и икономиката. 
It should be stressed that there is still a lot of uncertainty about the extent of the economic impact of the crisis, which inter alia will depend on the spread of the pandemic and on the capacity of public authorities to act quickly to contain the health and economic repercussions.
Сама по себе си такава мярка не гарантира, че продуктите ще достигнат до най-нуждаещите се. 
Such a measure does not, in itself, ensure that the products will reach the persons who need them most.
Някои държави членки вече са приели или са в процес на изготвяне на национални мерки, които засягат наличието на основни продукти. 
Some Member States have already adopted or are preparing national measures which affect the availability of essential products.
Освен това се поддържат контакти и с основните професионални организации на производителите и други икономически оператори, пациенти, потребители и др. 
Finally, contacts are being maintained also with the main professional organisations of manufacturers and other economic operators, patients, users etc.
Понастоящем COVID-19 е пандемия и службите на Комисията изготвиха нови оценки за нейното потенциално икономическо въздействие. 
COVID-19 is now a pandemic and the Commission services have produced new estimates of its potential economic impact.
В анализа се открояват поредица от канали за предаване, чрез които COVID-19 ще засегне европейската икономика. 
The analysis distinguishes between a series of transmission channels through which COVID-19 will affect the European economy.
Правилата на вътрешния пазар са от помощ за държавите членки в това отношение, тъй като осигуряват ефикасност, полезни взаимодействия и европейска солидарност. 
The internal market rules support Member States in this respect by ensuring efficiency, synergies and European solidarity.
Държавите - членки на ЕС, носят основната отговорност за предприемането на подходящите здравни мерки в контекста на настоящата криза. 
It is the primary responsibility of EU Member States to take the appropriate health measures in the context of the current crisis.
Взети заедно, тези канали представляват малко над половината от очакваното потенциално въздействие върху растежа, така че има материална възможност за смекчаване на икономическите въздействия. 
Combined, those channels account for just over half of the estimated potential impact on growth so there is material scope to mitigate the economic impacts.
Не могат да бъдат изключени по-неблагоприятни сценарии, свързани с по-дълбоко въздействие на пандемията. 
More adverse scenarios, linked to a deeper impact of the pandemic cannot be excluded.
Координираният икономически отговор на институциите на ЕС и държавите членки е от ключово значение за смекчаване на икономическите последици. 
A coordinated economic response of EU institutions and Member States is key to mitigating the economic repercussions.
1) приема се, че като пандемия COVID-19 ще има еднаква смъртност и заболеваемост в цяла Европа и в останалата част на света въз основа на последните налични прогнози. 
1) it is assumed that as a pandemic, COVID-19 will have the same mortality and morbidity across Europe and the rest of the world based on the most recent estimates available.
Държавите членки могат да се поучат от опита и практиките в миналото, за да изготвят такива схеми. 
Member States can draw on past experience and case practice to design such schemes.
Комисията също така наблюдава ситуацията в контекста на Координационната група по медицинските изделия (КГМИ) и нейните подгрупи, например наличието и действието на различни диагностични изделия и сътрудничеството във връзка с различните национални подходи по отношение на диагностичните тестове. 
The Commission is also monitoring the situation in the context of the Medical Devices Coordination Group (MDCG) and its subgroups, for example availability and performance of different diagnostic devices and cooperation regarding different national approaches regarding diagnostic tests.
Единният пазар за медицински и лични предпазни средства е дълбоко интегриран, също както са веригите за създаване на стойност и дистрибуторските мрежи. 
The single market for medical and personal protective equipment is deeply integrated and so are its value chains and distribution networks.
Трябва да се гарантира, че вътрешният пазар функционира правилно и че се избягват всякакви необосновани пречки, по-специално по отношение на маските и респираторите. 
It must be ensured that the internal market functions properly and that any unjustified obstacles are avoided, in particular as regards masks and ventilators.
Всяка планирана национална мярка за ограничаване на достъпа до медицинско оборудване и защитни средства трябва да бъде съобщена на Комисията, която трябва да информира останалите държави членки, за да може да се правят коментари. 
Any planned national measure restricting access to medical and protective equipment must be communicated to the Commission, which is to inform the other Member States, to permit comments.
Националните ограничителни мерки не може да възпрепятстват или обезкуражават участието на установени на националната територия дружества в съвместни процедури за възлагане на обществени поръчки на равнището на ЕС. 
Any national restrictive measure shall not prevent or discourage the participation of companies established on the national territory to the participation of joint procurement procedures at EU level.
Като цяло базовият сценарий е, че растежът на реалния БВП през 2020 г. ще бъде нулев или дори на практика отрицателен в резултат на COVID-19. 
Overall, the base case scenario is that real GDP growth in 2020 will be zero or even be substantially negative as a result of COVID-19.
В прогнозата обаче се обръща внимание на това, че разпространението на вируса представлява значителен риск от влошаване за световната и европейската икономика. 
The forecast, however, flagged the spread of the virus as a significant downside risk for the global and European economy.
Институциите на ЕС и държавите членки въвеждат политики за смекчаване на икономическото въздействие на кризата. 
The EU institutions and Member States are putting into place policies to mitigate the economic impact of the crisis.
2) предвид настоящите епидемиологични тенденции в държавите членки, се приема, че необходимите ограничения, които засягат предлагането и търсенето на работна ръка в някои сектори (напр. туризъм, търговия на дребно и т.н.), ще окажат по-голямо въздействие в сравнение с това, което беше наблюдавано в Китай. 
2) given the current epidemiologic trends across Member States, it is assumed that the necessary restrictions, which affect labour supply and demand in some sectors (e.g. travel, retail etc), will have a bigger impact compared to what was observed in China.
Очаква се прякото въздействие чрез всички канали през 2020 г. да намали растежа на реалния БВП с 2,5 процентни пункта в сравнение със ситуация, при която няма пандемия. 
The direct impact through all channels is estimated to reduce real GDP growth in 2020 by 2.5 percentage points compared to a situation where there would be no pandemic.
Комисията също така ще продължи да осигурява цялата необходима координация, за да се улесни обменът на информация, да се установят всички области, в които са възможни полезни взаимодействия, и да се допринесе за ефективното и последователно прилагане на националните мерки. 
The Commission will also continue to provide all needed coordination in order to facilitate the exchange of information, to identify all needed synergies and to contribute to the effective and consistent implementation of national measures.