natgillin/translations-raw huggingface dataset:
EACEA — Изпълнителна агенция за образование, аудиовизия и култура: Орган, създаден от Комисията с цел управление от името на Комисията на финансирането за образование, култура, аудио-визия, спорт, гражданство и доброволческа дейност. 
EACEA - Education, Audio-visual and Culture Executive Agency: body set up by the Commission to manage funding, on its behalf, for education, culture, audio-visual, sport, citizenship and volunteering.
EASME — Изпълнителна агенция за малките и средните предприятия: Орган, създаден от Комисията, за да управлява от нейно име няколко програми на ЕС в областта на подкрепата за МСП и иновациите, околната среда, действията в областта на климата, енергетиката и морското дело. 
EASME - Executive Agency for Small and Medium-sized Enterprises: body set up by the Commission to manage, on its behalf, several EU programmes in the fields of SME support and innovation, environment, climate action, energy and maritime affairs.
ERCEA — Изпълнителна агенция на Европейския научноизследователски съвет: Орган, създаден от Комисията, за да изпълнява стратегията на ЕНС, определена от Научния съвет, и отговаря за ежедневното управление на безвъзмездната финансова помощ. 
ERCEA - European Research Council Executive Agency: body set up by the Commission to implement the ERC strategy set by the Scientific Council, with responsibility for the day-to-day administration of grants. FR: Financial Regulation.
INEA — Изпълнителна агенция за иновации и мрежи: Агенцията е наследник на Изпълнителната агенция за трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T ЕА), създадена от Комисията през 2006 г., за да управлява техническото и финансовото изпълнение на програмата TEN-T. 
INEA - Innovation and Networks Executive Agency: the successor to the Trans-European Transport Network Executive Agency (TEN-T EA), which was created by the Commission in 2006 to manage the technical and financial implementation of the TEN-T programme.
Със седалище в Брюксел, INEA официално стартира дейността си на 1 януари 2014 г., изпълнявайки части от МСЕ, „Хоризонт 2020“ и други „наследени“ програми (TEN-T и „Марко Поло“ за периода 2007—2013 г.). 
INEA, headquartered in Brussels, officially commenced its activities of implementing parts of the CEF, H2020, and legacy programmes (TEN-T and Marco Polo 2007-2013) on 1 January 2014. KPI: key performance indicator.
REA — Изпълнителна агенция за научни изследвания: Орган, създаден от Комисията през 2007 г., за изпълнение на части от Седма рамкова програма за научни изследвания и иновации (7РП). 
REA - Research Executive Agency: a body set up by the Commission in 2007 to implement parts of the 7th Framework Programme for Research & Innovation (FP7).
През 2013 г. нейният обхват е разширен, за да обхване управлението на почти цялата рамкова програма „Хоризонт 2020“. 
In 2013 its remit expanded to include managing much of Horizon 2020.
S2R — Съвместно предприятие Shift2Rail: Инициатива за европейска железопътна система, която търси целенасочени научноизследователски, иновационни и пазарноориентирани решения, като ускорява интегрирането на нови и съвременни технологии в новаторски решения за железопътния сектор. 
S2R - Shift2Rail Joint Undertaking: a European rail initiative establish to seek focused research and innovation and market-driven solutions by accelerating the integration of new and advanced technologies into innovative rail product solutions.
TEN-T — Трансевропейска транспортна мрежа: Набор от планирани развития в областта на сухопътната, въздушната и водната инфраструктура в рамките на политиката за трансевропейската транспортна мрежа. Мрежите на TEN-T са част от по-широка система от трансевропейски мрежи (TEN), включително далекосъобщителната мрежа (eTEN) и планираната енергийна мрежа (TEN-E). 
TEN-T - Trans-European Transport Network: a set of planned road, rail, air and water infrastructure developments in implementation of the trans-European transport network policy The TEN-T networks are part of a wider system of Trans-European Networks (TENs), including a telecommunications network (eTEN) and a proposed energy network (TEN-E).
Развитието на инфраструктурата на TEN-T е тясно свързано с прилагането и по-нататъшното развитие на транспортната политика на ЕС. 
The development of the TEN-T infrastructure is closely linked to the implementation and further advancement of EU transport policy.
Второ тире: Комисията счита, че показателите за изпълнение на INEA са подходящи за измерването на изпълнението на дейността на INEA в съответствие с мандата, който агенцията е получила от Комисията. 
Second indent: The Commission believes that INEA’s performance indicators are adequate for the measurement of the performance of INEA in accordance with the mandate that it has received from the Commission.
Поради това Комисията счита, че показателите за изпълнение на INEA следва да се разграничат от оценката на резултатите, постигнати от самите програми. 
The Commission therefore considers that INEA’s performance indicators should be distinguished from the evaluation of the results of the programmes themselves.
Показателите за изпълнение на INEA предоставят информация относно годишните резултати във връзка с бюджета, гласуван от бюджетния орган (т.е. усвояването на средствата). 
INEA’s performance indicators provide information on the yearly results in relation to the budget voted by the Budgetary Authority (i.e. absorption of funds).
Четвърто тире: С течение на годините генералните дирекции, които отговарят за МСЕ, са засилили координацията на своите покани за представяне на предложения, за да се намали работното натоварване на INEA. 
Fourth indent: Over the years, the CEF DGs have increased the coordination of their calls so as to ease the work-load of INEA.
В рамките на МСЕ 2 първата многогодишна работна програма ще включва графика за поканите за представяне на предложения за първите три години от действието на програмата, техните теми и ориентировъчен бюджет, както и ориентирана към бъдещето рамка, която обхваща целия програмен период. 
Under CEF 2, the first multiannual work programme will include the timetable of the calls for proposals for the first three years of the programme, their topics and indicative budget as well as a prospective framework covering the entire programming period.
Първо тире: Генералните дирекции, които отговарят за МСЕ, вече са преразгледали своите индивидуални оценки и процедури за подбор и подготвят общ подход с оглед на МСЕ 2. 
First indent: The CEF DGs have already reviewed their individual evaluation and selection procedures and are preparing a common approach in view of CEF 2.
По-конкретно благодарение на това елементите във връзка с оценката, посочени в член 13 от проекта на регламент за МСЕ 2, ще бъдат включени в критериите за отпускане на средства. 
This will notably transpose the evaluation elements in article 13 of the draft CEF 2 Regulation into the award criteria.
Този общ подход ще улесни и преминаването на програмата МСЕ към ИТ модула eGrants. 
Such common approach will also facilitate the migration of the CEF programme towards the eGrants IT module.
Четиринадесетте проекта по МСЕ — транспорт, посочени от Европейската сметна палата, представляват едва 1,9 % от избраните проекти и 3 % от общото финансиране. 
The 14 CEF-T projects mentioned by the ECA represent only 1,9% of the selected projects and 3% of total funding.
По правило подборът на проекти се прави в съответствие с препоръката на експертите за избор на проекти за финансиране. 
As a norm, the selection of projects is aligned with the experts’ recommendation to retain projects for funding.
Трето тире: Комисията подчертава, че има известна степен на риск по-специално във връзка с изпълнението на разходните програми на ЕС за инфраструктура. 
Third indent: The Commission underlines that the implementation of EU spending programmes for infrastructure in particular carries a certain degree of risk.
Комисията счита, че присъщият риск програми по линия на МСЕ да не могат да бъдат изцяло изпълнени се контролира постоянно от Комисията и от INEA. 
The Commission considers that the inherent risk that CEF programmes may not be fully implemented is being continuously managed by the Commission and INEA.
Четвърто тире: По-ранното предоставяне на средства от бюджета по линия на МСЕ — транспорт беше резултат от ясен политически подход, целящ улесняване на икономическото възстановяване, оказване на подкрепа за значителни трансгранични инфраструктурни проекти, които вече са били частично финансирани по програмата TEN-T за периода 2007—2013 г., оптимизиране на усвояването на бюджета и изпълнение на поетия ангажимент да се осигури цялостно изпълнение на бюджета за политиката на сближаване (11,3 милиарда евро) до края на 2016 г., когато беше крайният срок за националните финансови пакети (член 11, параграф 2 от Регламента за МСЕ). 
Fourth indent: The front-loading of the CEF-T budget was a clear policy approach aimed at facilitating the economic recovery, supporting very significant cross-border infrastructure projects partly already funded under the TEN-T 2007-2013 programe, optimising budget absorption, and meeting the commitment to provide for the full execution of the Cohesion envelope budget (€ 11.3 billion) until end 2016 which was the deadline for the national envelopes (article 11(2) of the CEF Regulation).
BG BG Пето тире: Активното управление на портфейла следва да гарантира ефективното използване на средствата от ЕС, включително, когато е целесъобразно, удължаване и промяна на обхвата на проектите. 
Fifth indent: Active portfolio management should ensure the effective use of EU funds and this may include, where appropriate, extensions and rescoping of projects.
V. Вж. отговорите на Комисията по препоръки 1—5. 
V. See Commission’s replies to Recommendations 1 to 5.
Комисията признава, че координацията между изпълнителните агенции и съвместните предприятия (СП) би могла да се засили с оглед на по-нататъшното разработване на структурирани мерки. 
The Commission acknowledges that coordination between executive agencies and joint undertakings (JU) could be increased in view of further developing structured measures.
Работи се в тази насока; по отношение на съвместното предприятие Shift2Rail (S2R), например, INEA е член на политическия съвет на Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS), в който се координират ERTMS и свързаните с нея технически въпроси. 
EN EN 1 EN EN Efforts in this regard are being deployed; in relation to Shift2Rail (S2R) JU, for instance, INEA is a member of the ERTMS Policy Board, where ERTMS and related technical matters are being coordinated.
Сътрудничеството ще се засили веднага след като резултатите от научноизследователски проекти, управлявани от съвместното предприятие S2R, бъдат на разположение за внедряване и доколкото те са допустими по линия на МСЕ. 
As soon as results from research projects managed by the S2R JU become available for deployment and as far as eligible under CEF, more cooperation will emerge.
Такъв е случаят с управлението на въздушното движение — област, в която МСЕ прилага резултатите от научноизследователски проекти SESAR, осъществявани с подкрепата на съвместното предприятие SESAR. 
This is the case for Air Traffic Management, where CEF implements the results of research SESAR projects supported by the SESAR JU.
Освен това поне един ключов проект (избран при поканата за представяне на предложения по МСЕ — транспорт от 2015 г.) беше подкрепен съвместно от INEA и съвместното предприятие „Горивни клетки и водород“ според съответните компетенции. 
Furthermore, at least one key project (selected during the 2015 CEF Transport call) was jointly supported by INEA and the Fuel Cell Hydrogen Joint Undertaking according to the respective competencies.
30. „Хоризонт 2020“ е най-голямата програма, делегирана на изпълнителни агенции, що се отнася до размера на средствата и разнообразието от направления. 
30. Horizon 2020 is the biggest programme that has been delegated to Executive Agencies in terms of amount and various strands.
За изпълнението на части от „Хоризонт 2020“ отговарят не само изпълнителни агенции, но и няколко генерални дирекции и съвместни предприятия. 
Not only Executive Agencies but also several DGs and Joint Undertakings are responsible for implementing parts of Horizon 2020.
При делегирането на енергийната програма на „Хоризонт 2020“ на INEA и EASME се очакваше по-скоро да има полезни взаимодействия между енергийното направление на „Хоризонт 2020“ в INEA и МСЕ — енергетика, както и между енергийното направление на „Хоризонт 2020“ в EASME и направлението за околна среда и ресурси на „Хоризонт 2020“, програмата LIFE и инициативата за екологични иновации на ПКИ. 
At the time of the delegation of Horizon 2020 Energy to INEA and EASME, synergies were rather expected between the Horizon 2020 Energy strand in INEA with CEF Energy and between the Horizon 2020 Energy strand in EASME with Horizon 2020 Envirnoment and resources, LIFE and CIP Eco-innovation.
През септември 2018 г. Комисията стартира осъществяването на анализ на разходите и ползите (АРП), в рамките на който се проучват различни сценарии по отношение на разпределението на бъдещите програми на ЕС (или направления на програми), които ще бъдат делегирани на различни изпълнителни агенции в периода 2021—2027 г. 
The Commission launched in September 2018 a Cost Benefit Analysis (CBA) that is studying various scenarios regarding the breakdown of future EU programmes (or strands of programmes) to be delegated to the various Executive Agencies 2021-2027.
При АРП ще бъдат взети предвид няколко фактора, сред които са постигането на икономии, поддържането на агенциите в управляем размер, ограничаването на броя на отговорните генерални дирекции и последователността по отношение на целевите бенефициери. 
The CBA will take into account several factors among which yielding savings, keeping agencies at a manageable size, limiting as far as possible the number of parent DGs and consistency in terms of targeted beneficiaries.
Комисията счита, че ключовите показатели за изпълнение (КПИ) на INEA са подходящи за измерването на изпълнението на дейността на INEA в съответствие с мандата, който агенцията е получила от Комисията. 
The Commission believes that INEA’s KPIs are adequate for measuring the performance of INEA in accordance with the mandate that it has received from the Commission.
Следователно показателите за изпълнение на INEA следва да бъдат разграничени от показателите за измерване на резултатите от самите програми, определени от съзаконодателите в правната уредба за програмите. 
INEA’s performance indicators should therefore be distinguished from the indicators measuring the results of the programmes themselves, set by the co-legislators in the legal framework of the programmes.
BG BG КПИ на INEA предоставят информация относно годишните резултати във връзка с бюджета, гласуван от бюджетния орган (т.е. усвояването на средствата). 
INEA’s KPIs provide information on the yearly results in relation to the budget voted by the Budgetary Authority (i.e. absorption of funds).
Настоящият набор от ключови показатели за изпълнението на INEA беше разработен така, че да отразява специфичната роля на агенцията, но е сходен с КПИ, използвани от другите изпълнителни агенции. 
INEA’s current set of key performance indicators were designed to reflect the agency’s specific role but are similar to the KPIs used by the other executive agencies.
При все това Комисията отбелязва, че съществуват значителни разлики между програмите, управлявани от различните изпълнителни агенции, и че с това може да се обясни използването на различни показатели. 
However, the Commission notes that there are significant differences between the programmes managed by different executive agencies that might explain use of different indicators.
Въпреки това Комисията ще извърши оценка на възможностите за по-нататъшни подобрения на показателите, като поддържа общия брой на КПИ ограничен. 
The Commission will, nevertheless, assess the scope for further improvement of indicators while keeping the total number of KPIs limited. 2
37. 
EN EN 37.
Понастоящем Комисията извършва оценка на възможностите за въвеждане на допълнителни механизми за гъвкавост при разпределянето на персонала по програмите в рамките на дадена изпълнителна агенция, за да се постигне по-голяма ефикасност при неговото управление. 
The Commission is currently assessing the possibilities to introduce additional flexibility mechanisms for staff allocation between programmes within a given executive agency in order to reach increased efficiency in its management.
Въпреки това Комисията е обвързана със спазването на бюджетните принципи, определени във Финансовия регламент, и по-специално принципа на специфичност; ето защо, за да бъде спазен този принцип, условията за прилагане на подобна гъвкавост ще трябва да бъдат ясно определени. 
However, the Commission is bound by the respect of the budgetary principles set out in the Financial Regulation, and in particular the specification principle; any such flexibility will therefore need to be properly framed to ensure the respect of this principle.
Междувременно беше направен анализ на процедурите за оценка и подбор в трите сектора на МСЕ и понастоящем тече подготовка на общ подход с оглед на МСЕ 2. 
An analysis of the evaluation and selection procedures of the three CEF sectors has been carried out in the meantime and a common approach is being prepared in view of CEF 2.
Съображенията от гледна точка на оценяването имат по-слабо отражение, тъй като няма класиране за МСЕ — транспорт. 
Scoring considerations have a lesser impact because there is no ranking for CEF Transport.
Препоръката на експертите включва не само точки, но и оценка на качеството на отделните критерии, които Комисията взима под внимание при своя подбор. 
The experts’ recommendation does not only contain scores but also a qualitative appraisal by criterion which the Commission takes into account in its selection.
Комисията счита, че основната причина да не бъдат финансирани предложенията, които експертите препоръчват, е че наличният бюджет не съответства на нуждите от финансиране, и това не се дължи на съображения във връзка с оценяването. 
The Commission considers that the main reason for proposals recommended by the experts not being funded is the mismatch between the budget available and the demand for funding, not scoring considerations.
Общ отговор на Комисията по точки 49 и 50: Комисията отбелязва, че е налице съществена разлика между наличния за всеки от трите сектора бюджет. 
Common Commission reply to paragraphs 49 and 50: The Commission notes that the budget availability is a major difference between the three sectors.
Дори и след препоръките на външните експерти, в сектора на транспорта броят на кандидатурите остава твърде голям и това принуждава Комисията да отхвърля висококачествени предложения в процеса на подбор. 
In transport even after the recommendations by the external experts, there is still a high oversubscription which constrains the Commission during the selection process to reject high-quality proposals.
Както вече беше посочено по точка 48, споменатите от Европейската сметна палата 14 случая на проекти по МСЕ — транспорт, които не са били препоръчани от външните експерти, представляват едва 1,9 % от избраните проекти и 3 % от общото финансиране. 
As already indicated in paragraph 48, the 14 cases mentioned by the ECA of CEF-T selected projects which had not been recommended by the external experts represent only 1,9% of the selected projects and 3% of total funding.
Комисията счита, че във всичките 14 случая обосновката за избора е посочена ясно в протоколите от заседанията на комисията за подбор и в отделните формуляри за оценка на съответните проекти. 
The Commission considers that in all 14 cases the justification for selection is clearly outlined in the minutes of the selection committee and in the individual evaluation forms of the respective projects.
При все това Комисията признава, че е можело да бъде изготвена по-подробна обосновка. 
The Commission nevertheless recognises that more detailed justifications could have been elaborated in this respect.
Този въпрос ще бъде разгледан в контекста на общия подход към процеса на оценяване и подбор в рамките на МСЕ 2. 
This issue will be addressed in the context of the common approach for the evaluation and selection process under CEF 2.
BG BG Каре 2 — Пример за проект, отхвърлен от експертите и INEA, но избран от комисията за подбор за МСЕ Действието се изпълнява в една държава членка и ще доведе до значителни ползи в нея, но действително въздействието от мрежата ще се усети в пълна степен едва когато електрификацията бъде осъществена в съседната държава членка. 
Box 2 - Example of a project rejected by the experts and INEA but selected by the CEF selection committee The Action is being implemented in one Member State and will bring about significant benefits there but it is true that the network impact will only fully materialise with electrification in the neighbouring Member State.
Полагат се политически усилия на място, за да се напредне с електрификацията в съседната държава членка. 
There are local political efforts to advance the electrification in the neighbouring Member State.
Комисията отново заявява, че според редовния мониторинг на проекта от страна на INEA той се прилага ефективно и в срок. 
The Commission reiterates that the regular monitoring of the project by INEA shows a timely and effective implementation.
Освен на точките, Комисията отдава особено значение и на оценката, която дават експертите за качеството на всеки критерий. 
Next to the scoring, the Commission also places particular importance on the qualitative assessment of each criterion by the experts.
Докато с точките се прави опит описаната в текста изключително сложна ситуация да намери израз в една стойност, в текста са представени повече доводи и нюанси. 
The scores attempt to express a very complex situation described in the text by a single value, while the text provides more arguments and nuances.
Комисията подчертава, че е възможно разминавания и несъответствия в точките по критериите за възлагане да възникнат поради причини, различни от разминаващо се разбиране за критериите за оценка, като например тези, които са свързани с характеристиките и опита на експертите. 
The Commission underlines that discrepancies and inconsistencies in the scoring of award criteria may occur for reasons other than differences in the understanding of the evaluation criteria, such as those, related to the characteristics and the experience of the experts.
Предоставени са насоки, предназначени за експертите от всички сектори на МСЕ, в писмена или устна форма. 
EN EN Guidance for experts on the interpretation of award criteria is made available, in writing or orally, to all CEF sectors.
Макар и действително да е трудно, Комисията счита, че оценяването на зрелостта на проекта е възможно, тъй като с течение на времето изпълнението на проекта може да се адаптира към всякакви въпроси (удължаване, промяна на обхвата, намаляване на обхвата, прекратяване). 
While indeed challenging, the Commission considers that the assessment of project maturity is possible as the implementation of the project over time may be adapted to any issues (extensions, re-scoping, de-scoping, termination).
В специфичните работни програми и в текстовете на поканите е обяснено какви предложения се очакват (проучвания, дейности, комбинация от двете) и кога трябва да започне изпълнението на проектите. 
The specific work programmes and call texts explain what kind of proposals are expected (studies, works, mixed) and by when the projects need to start.
Действителната инфраструктура е изключително сложна и включва различни етапи, които се провеждат успоредно. 
The reality of infrastructure is highly complex with different phases running in parallel.
Във все повече случаи бенефициерите подават оферти за „проектиране и изграждане“, които включват проучвания и строителни работи в рамките на един и същ договор. 
In more and more cases, beneficiaries tender on a “design and build” basis which comprises studies and works under a single contract.