natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Откакто е въведена през 2003 г., ЕВРОДАК помага при определянето на държавата членка, отговаряща за обработването на молба за убежище. 
Since it was established in 2003, EURODAC assists with determining the Member State responsible for processing an asylum application.
ЕВРОДАК съдържа само пръстови отпечатъци (заедно с данни и място на регистрация), но никаква друга лична информация. 
EURODAC contains only fingerprints (along with data and place of registration) but no other personal information.
системата, са 28-те държави членки и асоциираните към Шенген държави: Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария. 
The countries using the system are the 28 EU Member States and Schengen Associated countries: Iceland, Liechtenstein, Norway and Switzerland.
Eurosur Европейската система за наблюдение на границите (EUROSUR) осигурява административна рамка за сътрудничество между държавите членки и Европейската агенция за гранична и брегова охрана (Фронтекс) с цел подобряване на европейската осведоменост за ситуацията и увеличаване на способността за реагиране по външните граници. 
Eurosur The European Border Surveillance system (EUROSUR) sets up a governance framework for cooperation between the Member States and EBCGA (“Frontex”) in order to improve European situational awareness and increase reaction capability at the external borders.
Целта е предотвратяване на трансграничните престъпления и незаконната миграция и принос за опазването на живота на мигрантите. 
The aim is to prevent cross-border crime and irregular migration and contribute to protecting migrants' lives. 42
Съгласно Регламента за Eurosur всяка държава от Шенген има национален координационен център (НКЦ), който координира и обменя информация с всички органи, отговарящи за наблюдението на външните граници, както и с други НКЦ и с Фронтекс. 
Under the Eurosur Regulation, each Schengen State has a National Coordination Centre (NCC) which coordinates and exchanges information among all the authorities responsible for external border surveillance as well as with other NCCs and Frontex.
Фронтекс отговаря за координирането на т.нар. общо приложение на инструментите за наблюдение: държавите членки могат да искат помощ от Фронтекс за наблюдение на избрани територии или съдове, представляващи интерес за целите на Eurosur, чрез използването на инструменти като сателитни изображения или системи за корабно докладване. 
Frontex is responsible for coordinating the so-called common application of surveillance tools: the Member States can request Frontex' assistance in monitoring selected areas or vessels of interest for Eurosur purposes by using tools like satellite imagery or ship reporting systems.
Това може да се използва за разкриване на случаи на незаконна миграция или на трансгранични престъпления, но и за установяване на местоположението на бедстваща лодка. 
This can be used to detect cases of irregular migration or cross-border crime, but also to locate a boat in distress.
Eurosur се използва във всички държави от Шенгенското пространство, както и в България, Румъния и Хърватия. 
Eurosur is used in all Schengen area countries, as well as Bulgaria, Romania and Croatia.
Резервационни данни за пътниците В системата за резервационни данни за пътниците се съдържа информация, предоставена от пътниците на въздушните превозвачи при извършването на резервации и в процеса на регистриране за полет. 
PNR Passenger Name Record describes information provided by passengers to airlines when making reservations and carrying out the check-in process.
Тя може да съдържа информация, като например дати на пътуването, маршрут, информация за билета, данни на лице за контакт, пътнически агент, начин на плащане, номер на място и информация за багажа. 
It may contain information, such as dates of travel, travel itinerary, ticket information, contact details, travel agent, means of payment, seat number and baggage information.
На 27 април 2016 г. Европейският парламент и Съветът приемат Директива (ЕС) 2016/681 относно използването на резервационни данни за пътниците с цел предотвратяване, разкриване, разследване и наказателно преследване на терористични престъпления и тежки престъпления. 
On 27 April 2016, the European Parliament and the Council adopted the Directive (EU) 2016/681 on the use of passenger name record (PNR) data for the prevention, detection, investigation and prosecution of terrorist offences and serious crime.
От всички държави – членки на ЕС, освен Дания28, се изисква да създадат специфични субекти, отговарящи за събирането, съхранението и обработването на резервационни данни за пътниците – звена за данни за пътниците (ЗДП). 
All EU Member States, apart from Denmark28 are required to establish specific entities responsible for the collection, storage and processing of PNR data, the Passenger Information Units (PIUs).
ЗДП събират резервационни данни за пътниците от всички въздушни превозвачи чрез използването на специална ИТ система и съпоставят тези данни със съответните бази данни за целите на правоприлагането. 
The PIUs collect the PNR data from air carriers using a dedicated IT system and compare PNR data against relevant law enforcement databases.
Те ги обработват и спрямо предварително определени критерии с цел установяване на лицата, които може да участват в терористични или тежки престъпления. 
They also process them against pre-determined criteria, in order to identify persons that may be involved in a terrorist offence or serious crime.
ЗДП отговарят и за разпространението на резервационни данни за пътниците на граничните служители и на други национални компетентни органи, Европол и ЗДП на други държави членки. 
The PIUs are also in charge of disseminating PNR data to border guards and other national competent authorities, Europol and PIUs of other Member States.
46 28 На основание Протокол 22 към Договорите Дания не участва в Директивата за резервационните данни за пътниците. 
43 28 On the basis of Protocol 22 to the Treaties Denmark does not participate in the PNR Directive.
Акроними и съкращения ВИС: Визова информационна система ГД „Миграция и вътрешни работи“: Генерална дирекция „Миграция и вътрешни работи“ Евродак: Европейска система за сравняване на дактилоскопични отпечатъци НКЦ Национален координационен център ФВС Фонд „Вътрешна сигурност“ Фронтекс: вж. 
Acronyms and abbreviations DG HOME: Directorate-General for Migration and Home Affairs EBCG: European Border and Coast Guard Agency eu-LISA: European Agency for the operational management of Large-Scale Information systems in the area of freedom, security and justice Eurodac: European Dactyloscopy Eurosur: European Border Surveillance System Frontex: see EBCG ISF: Internal Security Fund NCC: National Coordination Center PNR: Passenger Name Record SIS II: Schengen Information System II VIS: Visa Information System 44
Речник на термините Граничен пропускателен пункт: всеки пропускателен пункт, който е определен от компетентните органи за преминаване на външните граници. 
Glossary Border checkpoint: any crossing-point authorised by the competent authorities for the crossing of external borders.
Граничен служител: всяко длъжностно лице, назначено в съответствие с националното право на граничен пропускателен пункт или по границата, или в близост до тази граница, което изпълнява задачи, свързани с граничния контрол. 
Border guard: any public official assigned, in accordance with national law, to a border checkpoint or along the border or the immediate vicinity of that border who carries out border control tasks.
Държави от Шенгенското пространство: 26 европейски държави, които се премахнали паспортния контрол на общите си граници, като 22 от тях са държави – членки на ЕС, а 4 са членки на ЕАСТ: Белгия, Чешката република, Дания, Германия, Естония, Гърция, Испания, Франция, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Унгария, Малта, Нидерландия, Австрия, Полша, Португалия, Словения, Словакия, Финландия, Швеция, Исландия, Лихтенщайн, Норвегия, Швейцария. 
Schengen area countries: 26 European countries that have eliminated all passport controls on their common borders, of which 22 are EU Member States and 4 are EFTA countries: Belgium, Czech Republic, Denmark, Germany, Estonia, Greece, Spain, France, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Hungary, Malta, Netherlands, Austria, Poland, Portugal, Slovenia, Slovakia, Finland, Sweden, Iceland, Liechtenstein, Norway, Switzerland.
Държави, асоциирани към Шенген: четири държави – членки на Европейската асоциация за свободна търговия (ЕАСТ) (Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария), които не са членове на ЕС, но са подписали споразумения във връзка с Шенгенското споразумение. 
Schengen Associates states: four European Free Trade Association (EFTA) member states (Iceland, Liechtenstein, Norway, and Switzerland), which are not members of the EU, but have signed agreements in association with the Schengen Agreement.
ОТГОВОРИ НА КОМИСИЯТА ПО СПЕЦИАЛНИЯ ДОКЛАД НА ЕВРОПЕЙСКАТА СМЕТНА ПАЛАТА „ИНФОРМАЦИОННИ СИСТЕМИ НА ЕС, ПОДПОМАГАЩИ ГРАНИЧНИЯ КОНТРОЛ – СИЛЕН ИНСТРУМЕНТ, НО Е НЕОБХОДИМ ПО-ГОЛЯМ АКЦЕНТ ВЪРХУ ПРЕДОСТАВЯНЕТО НА НАВРЕМЕННИ И ПЪЛНИ ДАННИ“ КРАТКО ИЗЛОЖЕНИЕ II. Важно е да се подчертае, че резервационните данни на пътниците (PNR), събирани по силата на Директивата за резервационните данни на пътниците, не могат да се използват за целите на граничния/имиграционния контрол, а само за целите на правоприлагането в борбата с тежката престъпност и тероризма. 
45 REPLIES OF THE COMMISSION TO THE SPECIAL REPORT OF THE EUROPEAN COURT OF AUDITORS “EU INFORMATION SYSTEMS SUPPORTING BORDER CONTROL – A STRONG TOOL, BUT MORE FOCUS NEEDED ON TIMELY AND COMPLETE DATA” EXECUTIVE SUMMARY II It is important to underline that Passenger Name Record (PNR) data collected under the PNR Directive cannot be used for border/immigration control purposes, but only for law enforcement purposes in combatting serious crime and terrorism.
Крайният срок за транспонирането на Директивата за резервационните данни на пътниците изтече на 25 май 2018 г. 
VI The deadline for the transposition of the PNR Directive passed on 25 May 2018.
Поради това тя е относително нов инструмент в сравнение с други системи, обхванати от одита на Сметната палата. 
Therefore, it is a relatively new instrument, in comparison with other systems covered by the ECA’s audit.
От държавите членки се изисква да оборудват своите звена за данни за пътниците с хардуер и софтуер за събиране и обработка на PNR данни. 
Member States are required to equip their Passenger Information Units with hardware and software for the collection and processing of PNR data.
Създаването на свързаност с даден въздушен превозвач е дълъг и сложен процес, който не зависи единствено от националните органи. 
To establish connectivity with an air carrier is a lengthy and complicated process, which does not depend entirely on national authorities.
Освен това PNR данните не могат да се събират и обработват без правно основание (т.е. преди националните мерки за транспониране да са приети и влезли в сила). 
Moreover, PNR data cannot be collected and processed without a legal basis (i.e. before national transposing measures have been adopted and entered into force).
Всички тези фактори обясняват защо може да отнеме време преди национални звена за данни за пътниците да станат напълно оперативни. 
All these factors explain why it may take time before national Passenger Information Units become fully operational.
Комисията е предоставила помощ на държавите членки в процеса на прилагане, включително чрез осигуряването на финансиране от ЕС за придобиването и разработването на необходимите хардуер и софтуер. 
The Commission has assisted Member States along the implementation process, including by making EU funding available for the acquisition and development of the necessary hardware and software.
Комисията не счита, че е имало големи забавяния на прилагането на ИТ решения за Европейската система за наблюдение на границите (Eurosur). 
The Commission does not consider that there were long delays in the implementation of IT solutions for Eurosur.
Комуникационната мрежа на Eurosur, свързваща националните координационни центрове за наблюдение на границите помежду им и с Европейската агенция за гранична и брегова охрана (Frontex), беше създадена навреме, като позволи например да се обменя информация за инциденти, свързани с незаконна миграция и трансгранична престъпност. 
The Eurosur communication network, interlinking the Member States’ national coordination centres for border surveillance with each other and with the European Border and Coast Guard Agency (Frontex) has been established in time, allowing for instance to exchange information on incidents related to irregular migration and cross-border crime.
Въпреки това, действително имаше забавяне при финализирането на процеса на акредитация за обмена на информация поради изисквания за поверителност. 
However, there has indeed been a delay in finalising the accreditation process for the exchange of some information due to confidentiality requirements.
Комисията е съгласна със Сметната палата, че конкретни и задължителни срокове за изпълнението на препоръките от страна на съответните държави членки биха довели до значително увеличаване на ефикасността на механизма за оценка на Шенген и до отстраняване на установените пропуски по-бързо. 
VII The Commission agrees with the ECA that concrete and binding deadlines for the implementation of the recommendations by the concerned Member States would considerably strengthen the efficiency of the Schengen evaluation mechanism and close the identified gaps more swiftly.
По отношение на срока за приемане на докладите за оценка Комисията проучва възможните процедурни промени за съкращаването на този срок. 
Concerning the time period for the adoption of the evaluation reports, the Commission is looking into possible procedural changes to shorten this time period.
При постоянно нарастващия поток от пътници е важно да се инвестира в решения, които дават възможност за системна проверка във всички съответни системи за всички пътници, независимо от конкретната ситуация или от опашката от пътници. 
VIII With the ever-increasing passenger flow, it is important to invest in solutions that enable a systematic check in all relevant systems for all passengers, regardless of the particular situation or passenger queue.
Що се отнася до правомощията по правоприлагане на Комисията, Комисията носи отговорност за мониторинга на правилното прилагане на законодателството на ЕС от страна на държавите членки. 
IX As regards the Commission’s enforcement powers, the Commission is responsible for monitoring the correct implementation of EU legislation by Member States.
Ето защо, въпреки че Комисията не разполага с достъп до данни от ШИС и не може да дава оценка на отделни случаи, тя може да удостовери дали са въведени на национално равнище различните структури и механизми за гарантиране на високото качество на данните в ШИС. 
Therefore, although the Commission does not have access to SIS data and cannot assess individual cases, it can verify that the structures and mechanisms are in place at national level to ensure high quality of data in SIS.
Х. Във връзка с данните в ШИС — съществува набор от задължителни данни, без които не може да бъде създаден сигнал (и следователно всеки сигнал в ШИС винаги е пълен), но също така има данни, които биват включени само ако са налични или ако подаващите органи считат за безопасно тяхното включване. 
X In relation to data in SIS, there is an agreed set of mandatory data without which an alert cannot be created (therefore any alert is SIS is always complete) but there is also data which would only be there if available or if considered safe to include by the issuing authorities.
Допълнителна информация също може да бъде на разположение в бюрото SIRENE. 
Supplementary information may also be available at SIRENE office.
Крайните потребители винаги са инструктирани в сигнала да се свържат със своето национално бюро SIRENE (в някои случаи незабавно). 
End-users are always instructed in the alert to contact their national SIRENE office (in some cases immediately).
По отношение на неверните положителни резултати — като общо правило ВИС съдържа биометрични данни (10 пръстови отпечатъка с добро качество). Затова, при условие че проверките са правилно извършени (пръстови отпечатъци на дадено лице), това означава, че неверните положителни резултати не са проблем на ВИС. 
Regarding VIS and false positives, VIS as a general rule contains biometric data (10 good quality fingerprints), so provided that the checks are properly done (fingerprints of a person), this means that false positives are not an issue for VIS.
Освен това констатациите на REFIT за 2016 г. относно ВИС показват, че качеството на данните, включително за биометричните данни, във ВИС е много добро. 
Furthermore, the findings of the 2016 REFIT of VIS show that data quality, including for biometrics, is very good in VIS.
В своя доклад за оценка на Eurosur за 2018 г. Комисията изтъкна също така различните срокове на държавите членки при въвеждане на информация в Европейската система за наблюдение на границите. 
XI In its 2018 Eurosur evaluation report the Commission has also highlighted the different timeliness of Member States in inserting information into Eurosur.
Ето защо този въпрос бе обхванат в новия Регламент за европейската гранична и брегова охрана (която включва вече и Eurosur), което ще даде възможност за договаряне по-нататък на задължителни правила за прилагане относно обмена на информация в Eurosur. 
This issue has therefore been addressed in the new European Border and Coast Guard Regulation (which now also includes Eurosur), allowing to agree on binding implementing rules on the Eurosur information exchange in the future.
Комисията приема препоръката. 
XII The Commission accepts the recommendations.
Директива (ЕС) 2016/681 относно използването на резервационни данни на пътниците (PNR данни) с цел предотвратяване, разкриване, разследване и преследване на терористични престъпления и тежки престъпления, известна като Директива за резервационните данни на пътниците, не създава централизирана информационна система на равнището на ЕС. 
INTRODUCTION 03 The Directive (EU) 2016/681 on the use of passenger name record (PNR) data for the prevention, detection, investigation and persecution of terrorist offences and serious crime, known as PNR Directive does not create a centralised IT system at EU level.
Всяка държава членка има собствено звено за данни за пътниците (ЗДП), чрез което се събират, обработват и съхраняват PNR данни. 
Each Member State has its own Passenger Information Unit (PIU), which collects, process and store PNR data.
Националните ЗДП на държавите членки могат да прехвърлят или изискват PNR данни от ЗДП на други държави членки в съответствие с процедурите, определени в член 9 от Директивата за резервационните данни на пътниците. 
National PIUs of Member States may transfer or request PNR data from PIUs of other Member States in accordance with procedures set in Article 9 of the PNR Directive.
EUROSUR не е специална информационна система, сравнима с ШИС, ВИС или PNR, а „обща рамка за обмен на информация и за сътрудничеството между държавите членки“ и Европейската агенция за гранична и брегова охрана (Frontex). 
Eurosur is not a specific information system comparable to SIS VIS or PNR but a “common framework for the exchange of information and for the cooperation between Member States” and the European Border and Coast Guard Agency (Frontex).
В Eurosur данни могат да бъдат събирани от различни информационни системи. 
Data in Eurosur can be collected by different information systems.
Всъщност националните компоненти на ШИС II и ВИС са под отговорността на държавите членки. 
OBSERVATIONS 20 The national components of SIS II and VIS are under Member States responsibility.
24. Eurosur предоставя рамка не само за обмен на информация, но и за сътрудничество с различни компоненти. 
24 Eurosur is providing a framework not only for information exchange, but also for cooperation, with different components.
Комуникационната мрежа на Eurosur бе създадена навреме, като свързва всички участващи държави членки през 2013/2014 г. помежду им и с Европейската агенция за гранична и брегова охрана (Frontex). 
The Eurosur communication network has been established in time, interlinking all participating Member States in 2013/2014 with each other and with the European Border and Coast Guard Agency (Frontex).
Налице са обаче някои забавяния при приключването на акредитацията на комуникационната мрежа на Eurosur, що се отнася до обмена на класифицирана информация. 27. 
However, there have been some delays in finalising the accreditation of the Eurosur communication network as far as the exchange of classified information is concerned.
Акредитацията на сигурността за обмена на класифицирана информация в комуникационната мрежа на Eurosur беше забавена, но следва да се отбележи, че този вид информация обхваща само много малка част от информацията, която се обменя. 
27 The security accreditation for the exchange of classified information in the Eurosur communication network has been delayed, but it should be noted that this kind of information covers only a very small part of the information being exchanged.
Комисията подкрепя непрестанно държавите членки в процеса на изпълнение и прилагане чрез финансиране, помощ, улесняване на партньорския обмен чрез организиране на редовни срещи и семинари, както и осигуряване на обучение (предимно чрез CEPOL). 
28 The Commission has continuously supported Member States in the implementation and application process via funding, assistance, facilitating peer-to-peer exchange via organisation of regular meetings and workshop and providing training (mostly via CEPOL).
Нидерландия и Финландия уведомиха междувременно за пълното транспониране на Директивата за резервационните данни на пътниците (Финландия на 25 юни 2019 г., а Нидерландия на 8 юли 2019 г.). 
The Netherlands and Finland have in the meantime notified full transposition of the PNR Directive (Finland on 25 June 2019 and the Netherlands on 8 July 2019).
Създаването на свързаност с въздушните превозвачи е технически сложен и продължителен процес, който може да отнеме до 6—9 месеца за всяка авиокомпания. 
30 Establishing connectivity with airlines is a technically complex and lengthy process which may take up to 6-9 months for each airlines.
Това включва дружествата, които предоставят услуги по резервации на авиокомпаниите. 
It involves companies which provide reservation services to airlines.
Броят на исканията за свързване на въздушните превозвачи към ЗДП нарасна след приемането на Директивата за резервационните данни на пътниците. 
The demands to connect air carriers to PIUs have grown in numbers since the adoption of the PNR Directive.
Следва също да се отбележи, че от март 2019 г. насам много държави членки са постигнали значителен напредък по отношение на процеса на свързаност. 
It should also be noted that since March 2019 many Member States have made very significant progress regarding the connectivity process.
Системата е сравнително нова и все още се намира на етапа на изпълнение. 
31 The system is relatively new and is still at the implementation phase.
PNR данните се сверяват не само с базите данни, но могат също така да бъдат проверени съгласно предварително определени правила за насочване на проверките, за да се идентифицират пътниците, които съответстват на определени профили, въз основа на налични сведения. 
PNR data is not only cross-checked with data bases but may also be checked against pre-established targeting rules to identify passengers who correspond to certain profiles, based on the intelligence available.
Тази техника дава възможност за идентифициране на физически лица, неизвестни за органите, но участващи в незаконни дейности, като тероризъм или трафик на хора. 
This technique allows to identify individuals unknown to authorities, but involved in illegal activities such as terrorism or trafficking.
PNR данните могат да бъдат използвани единствено за борба с тероризма и тежките престъпления, както е определено в Директивата за резервационните данни на пътниците. 
32 PNR data may only be used to combat terrorism and serious crime as defined in the PNR Directive.