natgillin/translations-raw huggingface dataset:
(11) Окончателните годишни отчети са изготвени на 8 юни 2011 г. и са получени от Палатата на 21 юни 2011 г. 
(11) The Final Annual Accounts were drawn up on 8 June 2011 and received by the Court on 21 June 2011.
Окончателните годишни отчети могат да бъдат намерени на следния уебсайт: http://eca.europa.eu или www.emsa.europa.eu. За Сметната палата Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA Председател 
The Final Annual Accounts can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.emsa.europa.eu For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President
C 366/54 Официален вестник на Европейския съюз 15.12.2011 г. BG ПРИЛОЖЕНИЕ Европейска агенция за морска безопасност (Лисабон) Правомощия и дейности Области на компетентност на Съюза, произтичащи от Договора (член 100 от Договора за функционирането на Европейския съюз) Правомощия на Агенцията (Регламент (ЕО) No 1406/2002 на Европейския парламент и на Съвета, изменен с регламенти (ЕО) No 1644/2003 и (ЕО) Обща транспортна политика „Европейският парламент и Съветът, като действат в съответствие с обикновената законодателна процедура, могат да приемат съответните разпоредби относно морския и въздушния транспорт.“ Цели — Да осигурява високо, уеднаквено и ефективно равнище на морска безопасност и предотвратяване на замърсяването от кораби. — Да предоставя на държавите членки и на Комисията необходимата техническа и научна помощ. — Да наблюдава прилагането на законодателството на Съюза в областта на морската безопасност и да оценява ефективността на съществуващите мерки. — Да предложи оперативни мерки за борба със замърсяването в европейски води. 
C 366/54 Official Journal of the European Union 15.12.2011 EN Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) ANNEX European Maritime Safety Agency (Lisbon) Competences and activities Common transport policy ‘The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport’.
Задачи Агенцията извършва широк спектър от дейности в областта на морската безопасност, сигурността, предотвратяването на замърсявания, както и дейности за реагиране при замърсяване, причинено от кораби. 
Tasks The Agency undertakes a broad range of activities in the fields of maritime safety, security and prevention of pollution and response to pollution by ships.
На първо място, Агенцията има задачата да подпомага Комисията при наблюдаване на изпълнението на законодателството на ЕС, приложимо, наред с друго, по отношение на дружества за класификация, държавния пристанищен контрол, приемане на корабни отпадъци в европейските пристанища, сертифициране на морско оборудване, сигурност на кораби, обучение на морски лица в ЕС и в страни извън ЕС и контрол на движението на корабите. 
Firstly, the Agency has been tasked with assisting the Commission in monitoring the implementation of EU legislation relating, among others, to classification societies, Port State Control, the reception of ship waste in EU ports, certification of marine equipment, ship security, the training of seafarers in EU and non-EU countries and vessel traffic monitoring.
На второ място, Агенцията разработва и въвежда морски информационни системи на ниво ЕС. 
Secondly, the Agency develops and operates maritime information capabilities at EU level.
Основни примери за това са: системата за контрол на движението на корабите SafeSeaNet, която трябва да позволи ефикасно проследяване на корабите и техните товари; центъра на ЕС за данни от системата за разпознаване и проследяване на кораби на дълги разстояния, която трябва да осигури, навсякъде по света, иден­ тифицирането и проследяването на кораби, плаващи под флага на държава от ЕС; системата THETIS, която представлява информационна система за прилагане на правилата на ЕС за държавния пристанищен контрол. 
Significant examples are the SafeSeaNet vessel traffic monitoring system, to enable effective tracking of vessels and their cargoes; the EU LRIT Data Centre, to ensure the identification and tracking of EU flagged ships worldwide; THETIS, the information system needed for the implementation of the EU Port State Control regime.
Успоредно с това Агенцията е развила капацитет за подготовка в случай на морско замърсяване, откриване и реакции в случай на замърсяване, включително европейска мрежа от кораби в готовност за реакция в случай на разлив на петрол, както и европейска сателитна система за наблюдение на петролни разливи (CleanSeaNet), като целта им е да допринесат за създаване на ефективна система за защита на бреговете и водите на ЕС срещу замърсявания, причинени от кораби. 
In parallel, a marine pollution preparedness, detection and response capability has been established, including a European network of stand-by oil spill response vessels as well as a European satellite oil spill monitoring service (CleanSeaNet), both with the aim of contributing to an effective system for protecting EU coasts and waters from pollution by ships.
Най-накрая, Агенцията предоставя на Комисията необходимата техническа и научна помощ в областта на морската безопасност и предотвратяването на замърсявания, причинени от кораби в рамките на непрекъснат процес на оценяване на ефикасността на съществуващите мерки, както и за осъвременяване и разработване на ново законо­ дателството. 
Finally, the Agency provides technical and scientific advice to the Commission in the field of maritime safety and prevention of pollution by ships in the continuous process of evaluating the effectiveness of the measures in place, and in the updating and development of new legislation.
Агенцията също така подпомага и улеснява сътрудничеството между държавите членки и разпространява добри практики. 
It also provides support to, and facilitates co-operation between, the Member States and disseminates best practices.
Едновременно с това Агенцията подпомага новите и бъдещите държави членки при транспониране и прилагане на законодателството на ЕС. 
At the same time assistance is provided to new and incoming Member States in transposing and implementing EU legislation.
Управителен съвет Състав По един представител от всяка държава членка, четирима представители на Комисията, четирима представители без право на глас от съответните професионални сектори. 
1 — Administrative Board Composition One representative per Member State, four representatives of the Commission and four representatives, without the right to vote from the professional sectors concerned.
No 724/2004) Управление 
No 724/2004) Governance
Официален вестник на Европейския съюз C 366/55 BG Ресурси, предоставени на Агенцията през 2010 г. (2009 г.) Задачи — Да приема многогодишния план за политиката относно персонала, годишния бюджет, работната програма, годишния доклад и подробния план за подготовката на Агенцията за замърсяване и дейностите ѝ за реагиране при замърсяване. — Да наблюдава работата на изпълнителния директор. 
EN 15.12.2011 OfficialJournaloftheEuropeanUnion C366/55 Resources made available to the Agency in 2010 (2009) Tasks — To adopt the multiannual staff policy plan, the annual budget, the work programme, the annual report and a detailed plan for the Agency’s pollution preparedness and response activities. — To supervise the work undertaken by the Executive Director.
Изпълнителен директор Назначава се от Административния съвет. 
2 — Executive Director Appointed by the Administrative Board.
Комисията може да предложи един или няколко кандидата. 
The Commission may propose one or more candidates.
Външен одит Европейската сметна палата. 
3 — External audit Court of Auditors.
Орган за освобождаване от отговорност във връзка с изпълнението на бюджета Европейският парламент по препоръка на Съвета. 
4 — Discharge Authority Parliament, acting on a recommendation from the Council.
Окончателен бюджет: Бюджетни кредити за поети задължения 54,4 (48,3) милиона евро Бюджетни кредити за плащания 50,6 (53,3) милиона евро Брой на служителите към 31 декември 2010 г.: Постоянни служители 200 (192) бройки в щатното разписание, от които заети: 196 (179). 
Final Budget Commitment Appropriations 54,4 (48,3) million euro Payment Appropriations 50,6 (53,3) million euro Staff as at 31 December 2010 Statutory Staff 200 (192) authorised in the establishment plan, of which occupied: 196 (179).
Договорно нает персонал 27 (27) бройки, планирани в бюджета, от които заети: 23 (23). 
Contract Agents 27 (27) planned in the budget, of which occupied: 23 (23).
Командировани национални експерти 15 (15) бройки, планирани в бюджета, от които заети: 12 (10). — 36 практически семинара и други събития (1 170 участника в семинарите) — 34 различни обучения (в т.ч. 7 за служители на държавния пристанищен контрол), при които са обучени 753 национални експерти (в т.ч. 210 служители на държавния пристанищен контрол) — 88 инспекции и посещения — стартирана е версия 2 на системата SafeSeaNet; през годината системата е била на разположение през 99,4 % от времето — 2 651 поръчани и 2 366 анализирани сателитни образа чрез системата Clean­ SeaNet — Центърът на ЕС за данни за разпознаване и проследяване на кораби на далечни разстояния (LRIT) е бил на разположение през годината 99,9 % от времето — 14 договора за плавателни съдове за борба със замърсяването (през 2010 г. е сключен договор с един нов съд) — 59 учения и 14 упражнения с кораби за борба със замърсяването на моретата — Службите за морска помощ на Агенцията морска безопасност работят без прекъсване — Започна работа THETIS — информационна система за служители от държавния пристанищен контрол. 
Seconded National Experts 15 (15) planned in the budget, of which occupied: 12 (10). — 36 Workshops and other events (with 1 170 participants in workshops) — 34 training sessions (including 7 for Port State Control (PSC) officers) which resulted in 753 national experts trained (from which 210 PSC officers) — 88 inspections and visits — SafeSeaNet (SSN) Version 2 launched; SSN was available during 99,4 % of time throughout the year — 2 651 satellite images ordered and 2 366 analysed through CleanSeaNet — EU Long Range Identification and Tracking Data Centre (LRIT) was available during 99,9 % of time throughout the year — 14 anti-pollution vessel contracted (1 new vessel contracted in 2010) — 59 drills and 14 exercises with the anti-pollution vessels — EMSA Maritime Support Services operating on a 24/7 basis — THETIS, the information system in support of the new Port State Control inspection regime (PSC) was launched Products and services 2010 Source: Information supplied by the Agency.
BG C 366/56 Официален вестник на Европейския съюз 15.12.2011 г. ОТГОВОРИ НА АГЕНЦИЯТА 1. 
EN C 366/56 Official Journal of the European Union 15.12.2011 THE AGENCY’S REPLY 1.
1 2 3 4 OВ L 208, 5.8.2002 г., стр. 
1 2 3 4 OJ L 208, 5.8.2002, p.
В приложението към доклада са обобщени правомощията и дейностите на Агенцията. 
The Annex summarises the Agency's competences and activities.
Съгласноразпоредбитеначлен287отДоговоразафункционирането на Европейския съюз Палатата извърши одит на годишните отчети3 на Агенцията, които се състоят от „финансови отчети“4 и „отчети за Тези отчети са придружени от доклад относно бюджетното и финансовото управление през годината, в който се съдържа допълнителна информация за изпълнението и управлението на бюджета. 
Pursuant to the provisions of Article 287 of the Treaty on the Functioning of the European Union, the Court has audited the annual accounts3 of the Agency, which comprise the “financial statements”4 and the “reports on the These accounts are accompanied by a report on the budgetary and financial management during the year which gives further information on budget implementation and management.
Финансовите отчети включват счетоводен баланс и отчет за финансовия резултат, отчет за паричните потоци, отчет за промените в нетните активи и приложение към финансовите отчети, в което се съдържа описание на основните счетоводни политики и друга разяснителна информация. ADB001394BG04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-TR.DOC 24.9.2012 Г. 
The financial statements include the balance sheet and the economic outturn account, the cash-flow table, the statement of changes in net assets and a summary of the significant accounting policies and other explanatory notes. ADB001394EN04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-OR.DOC 24.9.2012
Член 38 от Регламент (ЕО, Евратом) No 2343/2002 Правилата за представяне на отчетите и за счетоводна отчетност на агенциите са постановени в дял VII, глави 1 и 2 от Регламент (ЕО, Евратом) No 2343/2002, последно изменен с Регламент (ЕО) No 652/2008 на Комисията (ОВ L 181, 10.7.2008 г., стр. 
Article 38 of Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002. The rules concerning the presentation of the accounts and accounting by the Agencies are laid down in Chapters 1 and 2 of Title VII of Regulation (EC, Euratom) No 2343/2002 as last amended by Regulation (EC, Euratom) No 652/2008 (OJ L 181, 10.7.2008, p.
Палататасчита,чегодишнитеотчетинаАгенцията10даватвярна представа във всички съществени аспекти за нейното финансово състояние към 31 декември 2011 г., както и за резултатите от нейната дейност и за паричните потоци за приключилата на тази дата финансова година, в съответствие с разпоредбите на финансовия регламент на Агенцията и счетоводните правила, приети от счетоводителя на Комисията11. 
IntheCourt’sopinion,theAgency’sAnnualAccounts10presentfairly,inall material respects, its financial position as of 31 December 2011 and the results of its operations and its cash flows for the year then ended, in accordance with 10 The Final Annual Accounts were drawn up on 20 June 2012 and received by the Court on 29 June 2012.
Те могат да бъдат намерени на: http://eca.europa.eu или www.emsa.europa.eu. 
These can be found on the following website http://eca.europa.eu or www.emsa.europa.eu.
6 КОМЕНТАРИ ОТНОСНО БЮДЖЕТНОТО И ФИНАНСОВОТО УПРАВЛЕНИЕ 12.Бюджетът на Агенцията за 2011 г.12 възлиза на 56 милиона евро, докато за предходната година той е 51 милиона евро. 
COMMENTS ON BUDGETARY AND FINANCIAL MANAGEMENT 12.The Agency’s 2011 budget12 amounted to 56 million euro compared with 51 million euro the previous year.
Бюджетни кредити в размер на 0,9 милиона евро не са свързани със съществуващи правни задължения и Агенцията е трябвало да ги отмени и да изплати съответната сума обратно на Комисията в началото на 2012 г. 
Budget commitments amounting to 0,9 million euro were not related to existing legal commitments and the Agency should have decommitted and paid back the amount to the Commission at the beginning of 2012.
Агенцията обаче е започнала тази процедура прекалено късно. 
However, the Agency initiated the process too late.
В резултат на това, поради ограниченията на ИТ системата, тези средства ще бъдат блокирани за една година и ще бъдат освободени и възстановени на Комисията едва в края на 2012 г. 
As a consequence, due to restrictions imposed by the IT system, the funds will be blocked for one year and will only be decommitted and paid back at the end of 2012.
КОМЕНТАРИ ОТНОСНО КЛЮЧОВИ КОНТРОЛИ НА СИСТЕМИТЕ ЗА НАБЛЮДЕНИЕ И КОНТРОЛ НА АГЕНЦИЯТА 13.Палатата установи нужда от подобряване на управлението на активите на Агенцията. 
COMMENTS ON KEY CONTROLS OF THE AGENCY’S SUPERVISORY AND CONTROL SYSTEMS 13.The Court identified the need to improve the Agency’s asset management.
Счетоводните процедури и информацията за разходите, свързани със създадените в Агенцията нематериални активи, не са надеждни. 
6 depreciation. For internally created intangible assets, accounting procedures and information on costs are not reliable.
Липсват доказателства за извършена физическа инвентаризация на административното оборудване в необходимия срок. 
Evidence of a physical inventory of administrative equipment within the required period is lacking.
14.През декември 2011 г. Агенцията е продала две системи с разклонения за почистване на петролни разливи в морето. 
14.In December 2011, the Agency sold two sets of sweeping arms systems for at-sea oil recovery services.
Нейната цел е била да получи поне нетната отчетна стойност на оборудването, която възлиза на 319 050 евро. 
It aimed to obtain at least the equipment’s net book value amounting to 319 050 euro.
Минималната цена обаче е определена погрешно под нетната счетоводна стойност и съоръженията са продадени със загуба от 93 950 евро. 
However, since the minimum price was wrongly set below net book value, the equipment was sold realising a loss of 93 950 euro.
7 ДРУГИ КОМЕНТАРИ 15.Прозрачността на процедурите за набиране на персонал следва да се подобри. 
OTHER COMMENTS 15.There is room to improve the transparency of recruitment procedures.
Преди разглеждането на кандидатурите не са определени минималните оценки, които кандидатите трябва да получат, за да бъдат поканени на събеседване, нито въпросите за писмените изпити и събеседванията и съответната тежест на критериите за оценка на кандидатите. 
The thresholds candidates had to meet in order to be invited to interview, the questions for written tests and interviews and the corresponding weightings for the evaluation of candidates were not set before the applications were examined.
За Сметната палата Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA Председател ADB001394BG04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-TR.DOC 24.9.2012 Г. 
For the Court of Auditors Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA President ADB001394EN04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-OR.DOC 24.9.2012
8 Приложение Европейска агенция за морска безопасност (Лисабон) Правомощия на Европейския съюз, произтичащи от Договора (член 100 от Договора за функционирането на Европейския съюз) Правомощия на Агенцията (Регламент (ЕО) No 1406/2002 на Европейския парламент и на Съвета, изменен с регламенти (ЕО) No 1644/2003 и (ЕО) No 724/2004) Правомощия и дейности Обща транспортна политика „Европейският парламент и Съветът, като действат в съответствие с обикновената законодателна процедура, могат да приемат съответните разпоредби относно морския и въздушния транспорт.“ Цели Европейската агенция по морска безопасност е създадена с цел осигуряване на високо, уеднаквено и ефективно равнище на морска безопасност, сигурност на мореплаването и предотвратяване и реагиране на замърсяване, причинено от кораби в ЕС. 
7 Annex European Maritime Safety Agency (Lisbon) Competences and activities Areas of Union competence deriving from the Treaty (Article 100 of the Treaty on the Functioning of the European Union) Competences of the Agency (Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council as amended by Regulations (EC) No 1644/2003 and (EC) No 724/2004) Common transport policy Governance “The European Parliament and the Council, acting in accordance with the ordinary legislative procedure, may lay down appropriate provisions for sea and air transport”.
Агенцията предоставя на държавите членки и на Комисията необходимата техническа и научна помощ и високо равнище на експертност с цел да ги подпомогне за: - Правилното прилагане на законодателството на ЕС в областта на морската безопасност, сигурността на мореплаването и предотвратяването на замърсяването, причинено от кораби; - Наблюдаване на неговото прилагане; - Оценка на ефикасността на съществуващите мерки. 
The Agency provides the Member States and the Commission with the technical and scientific assistance needed with a high level of expertise, in order to assist them: - To verify that Union legislation is properly applied in the field of maritime safety, security and prevention of pollution by ships; - To monitor its implementation; - To evaluate the effectiveness of the measures in place.
Разработени са оперативни услуги, които се предоставят на държавите членки и Комисията с цел преодоляване на замърсяването, причинено от кораби във водите на ЕС, както и в областта на мониторинга на плавателните съдове и морското наблюдение. 
Operational services have been developed and offered to the Member States and the Commission in order to address ship-sourced pollution within the Union and in the field of traffic monitoring and maritime surveillance.
Разработени са системи за подпомагане на прилагането на съответното законодателство (THETIS в областта на държавния пристанищен контрол, EMCIP в областта на разследването на произшествия, STCW-IS в областта на обучението и освидетелстването на морските лица и т.н.). 
Systems have been developed to support the implementation of relevant legislation (THETIS in the field of Port State Control, EMCIP in the field of Accident Investigation, STCW-IS in the field of training and certification of seafarers, etc.).
Задачи Задачите на Агенцията могат да бъдат разделени в четири ключови области, които са съгласувани с регламента за нейното създаване и съответното законодателство на ЕС. 
Tasks The Agency’s tasks are broadly divided into four key areas in line with its founding regulation and relevant EU legislation.
На първо място, Агенцията подпомага Комисията при мониторинга на изпълнението на законодателството на ЕС, приложимо, наред с другото, към инспектирането и сертифицирането на кораби, сертифициране на морско оборудване, сигурност на корабите, обучение на морски лица и държавен пристанищен контрол. 
Firstly, the Agency assists the Commission in monitoring the implementation of EU legislation relating, among others, to ship survey and certification, certification of marine equipment, ship security, the training of seafarers and Port State Control.
Основни примери за това са: Системата за контрол на движението на плавателните съдове SafeSeaNet (SSN), която позволява проследяване на съдовете и техните товари, както и на произшествията на борда, в целия ЕС, и Центъра на ЕС за данни за разпознаване и проследяване на кораби на дълги разстояния (EU LRIT), който осигурява навсякъде по света идентифицирането и проследяването на кораби, плаващи под флага на държава от ЕС. 
Significant examples are the SafeSeaNet (SSN) vessel tracking system, to enable the EU-wide tracking of vessels and their cargoes, and incidents on-board; and the EU LRIT Data Centre, to ensure the identification and tracking of EU flagged ships worldwide.
Успоредно с това Агенцията е развила капацитет за подготовка, откриване и реакция в случай на морско замърсяване, в който се включват Европейската мрежа от кораби в готовност за реакция в случай на петролен разлив и Европейска сателитна система за наблюдение на петролни разливи (CleanSeaNet), като целта им е да допринесат за създаване на ефективна система за защита на бреговете и водите на ЕС срещу замърсявания, причинени от кораби. 
In parallel, a marine pollution preparedness, detection and response capability, which includes a European Network of Stand-by Oil Spill Response Vessels as well as a European satellite oil spill monitoring and vessel detection service (CleanSeaNet), contributes to an effective chain for protecting EU coasts and waters from pollution by ships.
На последно място Агенцията предоставя на Комисията техническа и научна помощ в областта на морската безопасност и предотвратяването на замърсявания, причинени от кораби, в рамките на непрекъснат процес на оценяване на ефективността на съществуващите мерки, както и за осъвременяване и разработване на ново законодателството. 
Finally, the Agency provides technical and scientific advice to the Commission in the field of maritime safety and prevention of pollution by ships in the continuous process of evaluating the effectiveness of the measures in place, and in the updating and development of new legislation.
ADB001394BG04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-TR.DOC 24.9.2012 Г. 
Executive Director ADB001394EN04-12PP-CH077-12APCFIN-RAS-2011_EMSA-OR.DOC 24.9.2012
Изпълнителен директор Назначава се от Административния съвет. 
Resources made available to the Agency in 2011 (2010) Appointed by the Administrative Board.
Външен одит Европейската сметна палата. 
External audit Court of Auditors.
Вътрешен одит - Служби за вътрешен одит на Европейската комисия. - Структура за вътрешен одит на Агенцията. 
Internal Audit - Internal Audit Services of the European Commission. - Internal Audit Capability of the Agency.