natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Предприети са действия да бъдат предоставени на разположение съответните собствени ресурси и е начислена лихва за забавяния. 
Action has been taken to get the own resources involved made available and interest has been charged on delays.
Там, където забавянията са системни, от държавите-членки е изискано да направят по-нататъшни разследвания, за да идентифицират всякакви други случаи. 
Where the delays have appeared systematic Member States have been required to make further investigations to identify any further instances.
Комисията ще предприема действия по случаите, които Съдът е идентифицирал в трите държави-членки. 
The Commission will be taking action on the cases the Court has identified in the three Member States.
Случаите, повдигнати от Съда, които имат ефект върху традиционните собствени ресурси, ще бъдат проследявани със съответните държави-членки. 
The cases raised by the Court which have an effect on traditional own resources will be followed up with the Member States concerned.
Кодът на стоките в транзитните декларации е задължителен за чувствителните стоки (виж бележка 9 на Съда) и в други определени случаи (3). 
The commodity code in transit declarations is mandatory for sensitive goods (see CourtŐs footnote 9) and in certain other cases (3).
Когато стойността и кодът на стоката не са в транзитната декларация за дадена операция, необходимата информация за изчисляване на митническото задължение обикновено се получава като част от процедурата за разследване. 
When value and commodity code are not in a transit declaration for an operation the necessary information to calculate the customs debt is usually obtained as part of the enquiry procedure.
Ако това не се случи, митническото задължение обикновено се изчислява на базата на най-високата митническа тарифа. 
Should this not happen the customs debt is normally calculated on the basis of the highest tariff.
Комисията ще проследява констатациите на Съда с държавите-членки. 
The Commission will follow up the CourtŐs findings with Member States.
53.–54. 
53.-54.
Законът за това как следва да бъде изчислявана обезпечената част от задълженията е ясен — тя следва да бъде вписана в счетоводство А, освен ако не е получена писмена молба, която може да промени сумата на задължението, преди да стане изискуема. 
The law on how the secured portion of debts should be accounted for is clear Ń it must be entered in the A account unless a written appeal which might change the amount of the debt has been received before it falls due to be made available.
Ако последните обстоятелства са в сила, вместо това може да се попълни счетоводство Б. 
If these latter circumstances apply it may instead be entered in the B account.
Въпреки тази яснота и това, че всички държави-членки са известени за правилната практика, Комисията отчита, че някои митнически учреждения третират неправилно обезпечените задължения и че в три държави-членки те системно се вписват в счетоводство Б. 
Despite this clarity and all Member States having been advised of the correct practice the Commission is aware that some customs offices have been treating guaranteed debts incorrectly and that in three Member States they were systematically entered in the B account.
Скорошните присъди на Съда на Европейската общност срещу две от тези държави-членки (4) потвърждават, че това не е било в съответствие със закона. 
Recent judgments of the European Court of Justice against two of these Member States (4) have confirmed that this was not in accordance with the law.
В момента са предприети действия, с които да се гарантира, че всички държави-членки са запознати с присъдите на Съда и с които да се съберат всички суми от традиционните собствени ресурси, които не са изплатени, плюс лихвата по съответните закъснения. 
Action is now underway to make sure that all Member States are aware of the Court judgments and to collect any amounts of traditional own resources not made available plus interest on any delays involved.
(2) Дела C-105/02, C-377/03 и C-275/04, присъди от 5 октомври 2006 г. 
(2) Cases C-105/02, C-377/03 and C-275/04, judgments of 5 October 2006.
(3) Когатотранзитнатадекларациясеизготвяотедноисъщолицепоедно и също време или след митническа декларация, която включва кода на стоката, и когато законодателството на Общността изисква това. 
(3) Whenever the transit declaration is made by the same person at the same time as, or following, a customs declaration which includes the commodity code and whenever Community legislation so requires.
(4) C-105/02, C-377/03. 
(4) C-105/02, C-377/03.
Съдът на Европейските общности се е произнесъл по редица случаи, които третират точния ефект от различни разпоредби за справяне с неприключеното придвижване (1) COM(2005) 608 окончателен от 30 ноември 2005 г. 
(1) COM(2005) 608 final of 30 November 2005.
C 44/18 BG Официален вестник на Европейския съюз 27.2.2007 г. 56. 
C 44/18 EN Official Journal of the European Union 27.2.2007 56.
Надеждността и пълнотата на данните на нивото на ЕС зависят от правилното прилагане от страна на държавите-членки на законовите изисквания и процедури за докладване на измами и нередности, както са уточнени в Регламент (ЕО) No 515/97 и Регламент (ЕО, Евратом) No 1150/2000. 
The reliability and completeness of data at EU level depend on the correct application by Member States of the legal requirements and procedures for reporting fraud and irregularities, as specified by Regulations (EC) No 515/97 and (EC) No 1150/2000.
Данните от OWNRES не отразяват задължително тенденцията в транзитните измами и нередности, когато бъдат сравнени с данните от други налични източници и показатели (Комуникации за взаимна помощ, Митническа информационна система, EWS). 
The OWNRES data does not necessarily reflect the trend in transit frauds and irregularities, when compared to data from other available sources and indicators (mutual assistance communications, customs information system, EWS).
Например от 2001 г. OLAF се е справила с много малко случаи на транзитна измама. 
For instance, since 2001 OLAF has dealt with very few cases of transit fraud.
Тази намаляваща тенденция намира доказателства и в намаляващия брой съобщения на Взаимна помощ (ВП) за транзитна измама, подадени от Службата (от средно 35 % от общия годишен брой съобщения от ВП, подадени в началото на 1990-те години, до по-малко от 3 % от 2001 г. нататък) и в отсъствието на оперативни случаи, свързани пряко с транзитно движение в Митническата информационна система (CIS). 
This decreasing trend is also evidenced by the declining number of mutual assistance (MA) messages for transit fraud issued by the Office (from an average of 35 % of the total yearly number of MA messages issued at the beginning of the 1990Ős, down to less then 3 % since 2001) and the absence of operational cases related directly to transit movements in the Customs Information System (CIS).
Към днешна дата само един случай на СIS от общо 620 касае транзита. 
To date, only one CIS case out of 620 concerns transit.
Комисията счита за важно да анализира ситуацията с отвореното движение. 
The Commission considers it important to analyse the situation of open movements.
Тя концентрира този анализ върху международното движение, тъй като това са били единствените независими данни, които са налични от общия портал. 
It concentrates this analysis on the international ones as this was the only independent data available from the common gateway.
Както е указано в скорошните годишни доклади на Комисията за борба срещу измамите, не се счита, че данните OWNRES отразяват истинската тенденция в транзитните измами. 
As stated in recent Commission annual reports on the fight against fraud, the OWNRES data is not considered to reflect the real trend in transit fraud.
Данните си противоречат с други налични показатели (EWS, Комуникации за взаимна помощ, CIS), вижте също и отговора на точка 56. 
The data conflicts with other available indicators (EWS, mutual assistance communications, CIS), see also the reply to paragraph 56.
Комисията е уведомила бюджетния орган през 2004 г., че OWNRES не е надежден източник на информация, тъй като данните, които държавите-членки записват, не са нито пълни, нито актуални. 
The Commission notified the budgetary authority in 2004 that OWNRES was not a reliable source of information as the data Member States were recording was neither complete nor up-to-date.
Държавите-членки са подтиквани да подобряват своите резултати и предприемат действия. 
Member States have been urged to improve their performance and have been taking action.
Има голямо подобрение в докладването при последните резултати, които показват, че OWNRES и данните от счетоводство Б понастоящем са 90 % сравними. 
There have been major improvements in reporting with the latest results showing OWNRES and B account data currently being 90 % comparable.
Комисията ще продължи да следи работата на държавите-членки. 
The Commission will continue to monitor Member StatesŐ performance.
С приемането и прилагането на Регламент (ЕО) No 648/2005 една ясна законова база за митнически контрол, основан на анализ на риска, ще стане реалност и законово задължение за държавите-членки (член 13 от Регламент (ЕИО) No 2913/92, изменен с Регламент (ЕО) No 648/2005). 
With the adoption and implementation of Regulation (EC) No 648/2005 a clear legal basis for customs controls based on risk analysis will become a reality and a legal obligation for the Member States (Article 13 of Regulation (EEC) No 2913/92 as amended by Regulation (EC) No 648/2005).
По-ефективно е да се работи с ясни и добре изградени профили и с общи критерии и приоритетни области на контрол, отколкото да се въвеждат от началото минимални стандарти за контрол, които могат да доведат до отклоняване на средства от чувствителните стоки към нечувствителните такива, само за да се отговори на минималния стандарт за контрол. 
It is more efficient to work with clear and well tailored profiles and common criteria and priority areas of controls rather than to introduce from the beginning minimum rates of controls that might lead to a diversion of resources from sensitive consignments to non-sensitive ones just to meet the minimum control rate.
Въпреки това Комисията не изключва, че на основание на опита тя може впоследствие да развива законодателството. 
Nevertheless, the Commission does not exclude that based on experience it might further develop the legislation.
По отношение на кода на стоките моля вижте отговора на Комисията на точка 49. 
As regards the commodity code, please see the CommissionŐs reply to paragraph 49.
Понастоящем Комисията предлага подборът на стоки за контрол да включва случаен елемент. 
The Commission is currently proposing that the selection of consignments for control should include a random element.
В допълнение следва да бъдат договорени с държавите-членки съгласно процедурата на Комисията областите на контрол от общ приоритет, които да бъдат обект на повишени нива на митнически контрол по време на определен период, базиран на анализ на риска, чрез използване на общи критерии. 
In addition common priority control areas Ń to be subject to increased levels of customs controls during a particular period based on risk analysis using common criteria Ń are to be agreed with the Member States under the committee procedure.
Опасенията и препоръките на Съда ще бъдат застъпени в Комисията по кодекса. 
The CourtŐs concerns and recommendations will be raised in the Code Committee.
Понастоящем Комисията няма достъп до данните, тя може единствено да вижда плика на съобщението, а не съдържанието. 
Currently the Commission has no access to the data, it can only see the envelope of the message, not the content.
Но Комисията предприема необходимите стъпки за достъп до данните на НКТС, които ще предоставят общ поглед на консолидираните маршрутни схеми на чувствителните стоки и също така позволяват за тези стоки да бъде извършен стратегически и операционален анализ. 
However, the Commission is taking the necessary steps to have access to NCTS data which will provide an overview of the consolidated traffic routings of sensitive goods in transit and also enable strategic and operational analysis to be carried out for such goods.
ЗАКЛЮЧЕНИЯ И ПРЕПОРЪКИ 68. 
CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS 68.
Комисията ще проследява техническите проблеми и недостатъци, идентифицирани от Съда за всеки отделен случай, особено когато следва да има финансови последици, и ще следи за ситуацията и ще насърчава администрациите да прилагат правилно разпоредбите. 
The Commission will follow up the technical problems and shortcomings identified by the Court on a case by case basis, particularly when financial consequences are to be drawn, and will monitor the situation as well as encourage administrations to apply the provisions correctly.
За тази цел тя ще се увери, че законовите разпоредби са ясни и недвусмислени и ако е необходимо, ще предложи изменения. 
To this end it will make sure that the legal provisions are clear and unambiguous and if necessary propose modifications.
Тя ще даде по-нататъшни подробни напътствия за това как определени разпоредби трябва да се прилагат чрез административни мерки като Наръчника за транзита. 
It will give further detailed guidance on how certain provisions should be applied by means of administrative arrangements, such as the Transit Manual.
В случай че все още има колебания, Комисията ще предложи платформа за изясняването им. 
Should doubts persist the Commission will offer a platform to clarify these.
И накрая, Комисията ще разгледа процедури за нарушение срещу държавите-членки в надлежно доказани случаи на неприлагане или неправилно прилагане на законодателството на Общността. 
Ultimately the Commission will consider infringement procedures against Member States in duly justified cases of non or incorrect application of Community legislation.
Моля вижте и отговора на точка 66. 
Please also see reply to paragraph 66.
69. a) б) По препоръки на Съда през юли 2006 г. вече е прието подробно оперативно споразумение, което покрива критичните ситуации, които повлияват на наличността и непрекъснатостта на НКТС. 
69. (a) (b) As recommended by the Court a detailed operational agreement has already been adopted in July 2006 to cover critical situations affecting the availability and continuity of NCTS.
Следенето на функционирането на НКТС е засилено и в бъдеще ще бъде подобрено през 2007 г., моля вижте и отговора на точка 24. 
Monitoring of the operation of NCTS has been enhanced and will be further improved during 2007, please see also reply to paragraph 24.
70. проверки на транзита, докато всички аспекти на системата НКТС не бъдат изцяло внедрени, за да даде възможност да бъдат направени изводи за нейната ефективност. 
70. inspections of transit until all aspects of the NCTS system were fully implemented to allow conclusions to be drawn about its effectiveness.
Комисията е открила и че някои държави-членки впоследствие не са в състояние да покажат, че са извършени всички необходими проверки по годността на бизнеса за получаване на опростени процедури. 
The Commission too has found some Member States unable to show after the event that all the necessary checks on a businessŐ suitability for being granted simplified procedures had been made.
Но потенциалните щети на бюджета на Общността са ограничени: там където неправилно дадените гаранции се окажат недостатъчни, държавата-членка отговаря за всички изгубени собствени ресурси и ако е приложимо — и за съответната лихва. 
However, the potential damage to the Community budget is limited: were incorrectly granted guarantees to prove insufficient then the Member State concerned would be liable for any own resources lost and where appropriate for interest too.
Комисията е решила да отложи всякакви задълбочени 
The Commission decided to defer any wide-ranging
BG Официален вестник на Европейския съюз C 44/19 Предходната процедура на разследване чрез хартиени носители е страдала от твърде много случаи, които се оказват неизпълнени поради отлагания в предаването и други проблеми, свойствени за процедурата. 
27.2.2007 EN Official Journal of the European Union C 44/19 The previous paper-based enquiry procedure suffered from too many cases which appeared undischarged because of transmission delays and other problems inherent to the procedure. NCTS is tackling the overload.
Освен това е в процес на разработване и преглед от експертна група (виж отговора на точка 38). 
Furthermore a review by an expert group is in progress (see reply to paragraph 38).
Когато при своите рутинни проверки или в резултат от дейността на Съда Комисията открие отлагания в предоставянето на традиционните собствени ресурси, от държавите-членки се изисква да платят всички свои собствени ресурси плюс съответната лихва за закъсненията. 
Where during its routine inspections or as a result of Court activity the Commission finds delays in making traditional own resources available Member States are required to pay any own resources due plus where appropriate interest on delays.
Там, където има доказателства, че пропускът е системен, тогава от държавите-членки се изисква да разследват всички такива случаи и да извършат необходимите финансови корекции. 
Where there is evidence that the failure was systematic then Member States are required to investigate all such instances and to make the necessary financial corrections.
Където е уместно, Комисията е предприела действия, за да се увери, че държавите-членки компенсират бюджета на Общността от собствени ресурси за всякакви суми, които следва да са били предоставени, но не са, тъй като държавите-членки не са предприели навременно действие по очевидно неприключени транзитни движения. 
Where appropriate the Commission has taken action to ensure that Member States compensate the Community budget for any amounts of own resources which should have been made available but were not because Member States did not take timely action on apparently undischarged transit movements.
Комисията е взела предвид недостатъците, открити в различните области, когато е изготвяла проекта за въвеждане на правилата за статута „оторизиран икономически оператор“ (ОИО). 
The Commission has taken account of shortcomings found in various areas when drafting the implementing rules for authorised economic operator (AEO) status.
Ще се вземат предвид и когато се създават насоките за ОИО. 
Further account will be taken when producing the AEO guidelines.
Член 14, буква р) от клаузите за изпълнение към Регламент (ЕО) No 648/2005 предвижда, че след като статутът на ОИО е бил даден веднъж, митническите органи следва да следят за спазването от страна на ОИО на изложените условия и критерии. 
Article 14q of the Implementing Provisions to Regulation (EC) No 648/2005 foresees that, once the status of AEO has been granted, the customs authorities shall monitor AEO compliance with the conditions and criteria set.
Освен това продължаването на статута следва да бъде преоценявано от митническия орган, който го е дал, когато съответното законодателство на Общността се измени или когато органът има разумна индикация, че съответните изисквания вече не се спазват. 
Furthermore, continuation of the status shall be reassessed by the customs authority which granted it whenever the relevant Community legislation changes or when that authority has reasonable indication that the relevant conditions are no longer met.
По отношение на процедурите за запитване: a) Комисията може да потвърди, че компютризацията на процедурата за запитване вече допринася за по-скоростното справяне с разследванията. 
As regards enquiry procedures: (a) The Commission can confirm that computerisation of the enquiry procedure is already contributing to the speedier handling of enquiries.
Корекционното действие ще бъде предприето където е необходимо, а един отделен преглед на процедурата за разследване се изготвя така, както е изложено в отговора на точка 71. 
Remedial action will be taken where necessary and a separate review of the enquiry procedure is underway as stated in reply to paragraph 71.
Една от целите на Общността е да се скъсят времевите срокове, които следват въвеждането на НКТС. б) С реформата на митниците изрично се дава възможност за започване на възстановяване, независимо от степента на сътрудничество на отговорното лице. 
One of the CommissionŐs objectives is to shorten the time limits following the introduction of NCTS. (b) With the reform, customs were specifically given the possibility of initiating recovery, independently of the degree of cooperation of the principal.
Санкциите и наказанията понастоящем са в компетенцията на държавите-членки, въпреки че предложението на Комисията за Модернизиран митнически кодекс предвижда рамка за сближаване (виж точка 41). 
Sanctions and penalties currently fall under the competence of Member States although the Commission proposal for a modernised customs code provides for a framework of convergence (see paragraph 41).
По отношение на процедурите за събиране на плащания: a) Тази препоръка е реализирана от програмата за проверки през 2006 г., главната тема на която е бил транзитът. 
As regards recovery procedures: (a) This recommendation is implemented by the 2006 inspection programme the main theme of which was transit.
Общата цел на тези проверки е включвала проучване дали процедурите за проследяване на държавите-членки за всякакви неприключени операции са съобразени със съответните разпоредби и дали собствените ресурси са правилно изчислени, установени и отчетени. б) Комисията е разгледала въпроса за създаване на код на стоките и стойност на стоките, задължителни във всички транзитни декларации (т.е. в допълнение към случаите, указани в точка 49). 
The overall objective for those inspections included checking that Member StatesŐ procedures for following-up any undischarged operations comply with the relevant regulations and that Own Resources have been properly calculated, established and accounted for. (b) The Commission has examined the question of making the commodity code and goods value mandatory in all transit declarations (i.e. in addition to the cases referred to under point 49).
Тъй като при транзита деклараторът често пъти не е износител, нито пък вносител, особено внимание следва да се обръща на допълнителните разходи за оператора, който предоставя този вид информация, и да бъдат съпоставени с ограничения брой на процедури по събиране, които се предприемат от митницата. 
Since in transit the declarant is often not the exporter nor the importer particular attention has to be given to the additional cost for the operator to provide this type of information and to offset this against the limited number of recoveries that are initiated by customs.
В крайна сметка Комисията е на мнение, че за целите на транзита не е необходимо да се изисква този вид информация за всички транзитни декларации и че — при условие че митницата извършва съвестно процедурата по разследването — съответната сума на митото ще бъде събрана. 
On balance, the Commission is of the opinion that, for the purpose of transit, this type of information need not be required for all transit declarations and that, provided that customs diligently carries out the enquiry procedure, the appropriate amount of duty will be recovered.
Вижте също и отговора на точка 72, буква a). 
See also reply to paragraph 72(a).
По отношение на системата за гаранции: a) Комисията ще продължи да следи процедурите на държавите-членки. б) Комисията ще продължи да избира темите за своите проверки за съответствие в държавите-членки посредством анализ на риска. 
As regards the guarantee system: (a) The Commission will continue to monitor Member StatesŐ procedures. (b) The Commission will continue to select the themes for its compliance inspections in Member States by risk analysis.
Преди 2006 г. транзитът е бил кандидат за проверка, но не е бил избран за разглеждане, тъй като желаехме да изчакаме по-пълното внедряване на НКТС. 
Prior to 2006 transit was a candidate for inspection but was not selected for examination because we wished to await fuller implementation of NCTS.
За 2007 г. Комисията счита, че е вероятно да има по-нататъшни проверки, които касаят транзита. 
For 2007 the Commission considers it is likely that there will be further inspection activity concerning transit.