natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Варианти Респонденти 1 — Няма да се чувствам никак уверен(а) 855 2 3 310 3 5 178 4 — Ще се чувствам напълно уверен(а) 1 007 Общо 10 350 Варианти Респонденти Самолет [отидете на 2.1] 6 314 Ферибот [отидете на 2.1] 2 546 Круизен кораб [отидете на 2.1] 1 678 Влак (дълго разстояние) [отидете на 2.1] 5 652 Автобус (дълго разстояние) [отидете на 2.1] 4 958 Никое от горепосочените [отидете на 3] 1 389 2.1 * Моля, посочете колко често пътувате, включително всички видове транспорт (без градски/местен) Варианти Респонденти Повече от веднъж седмично 1 167 От 1 до 4 пъти месечно 1 670 От 6 до 12 пъти годишно 1 631 От 2 до 5 пъти годишно 3 047 Веднъж годишно или по-малко 1 446 Общо 8 961 
Options Respondents 1 - I would not feel at all confident 855 2 3 310 3 5 178 4 - I would feel entirely confident 1 007 Total 10 350 Options Respondents Aeroplane [go to 2.1] 6 314 Ferry [go to 2.1] 2 546 Cruise ship {go to 2.1] 1 678 Train (long distance) [go to 2.1] 5 652 Coach (long distance) [go to 2.1] 4 958 None of the above [go to 3] 1 389 2.1 * Please indicate how often your travel, including all modes of transport (not urban/local) Options Respondents More than once a week 1 167 Between 1 and 4 times a month 1 670 Between 6 and 12 times a year 1 631 Between 2 and 5 times a year 3 047 Once a year or less 1 446 Total 8 961
2.2 * Изберете основната причина за Вашето пътуване 2.3 * Някое от вашите пътувания през последните две години било ли е засегнато от едно или повече от следните? 
2.2 * Select your main reason for travelling 2.3 * Have any of your journeys over the past two years been affected by one or more of the following?
Моля, отговорете за всеки използван вид транспорт. [ако отбележите някое от следните, отидете на 2.2] 2 Варианти Респонденти По работа 1 809 За развлечение 6 583 Друго 569 Общо 8 961 Отмяна Значително закъснение при заминаване/при пристигане (повече от един час) Отказан достъп на борда Загуба или значително повреждане на багаж Друг проблем Не е възникнал проблем Самолет 432 1 937 129 512 158 3 745 Ферибот 86 365 75 40 69 1 980 Круизен кораб 47 115 44 57 69 1 387 Влак (дълго разстояние) 318 1 908 110 86 232 3 298 Автобус (дълго разстояние) 212 813 101 110 229 3 662 2.4 * В случаите, когато пътуването е било отменено или забавено, отказан Ви е достъп на борда, багажът Ви е бил повреден и т.н., предприехте ли някое от следните действия? 
Please answer for each mode of transport used. [if tick any of the following then go to 2.2] 2 Options Respondents Work 1 809 Leisure 6 583 Other 569 Total 8 961 Cancellation Significant delay at departure/by the time of arrival (more than one hour) Denied boarding Loss of or significant damage to luggage Other problem No problem occurred Aeroplane 432 1 937 129 512 158 3 745 Ferry 86 365 75 40 69 1 980 Cruise ship 47 115 44 57 69 1 387 Train (long distance) 318 1 908 110 86 232 3 298 Coach (long distance) 212 813 101 110 229 3 662 2.4 * In cases where your travel was cancelled or delayed, you were denied boarding, your luggage was damaged etc., did you take any of the following action?
(Може да маркирате повече от една клетка) Варианти Респонденти Сам(а) организирах по-нататъшното си пътуване [отидете на 3] 1 099 Свързах се с дружеството и поисках обезщетение (със или без успех) [отидете на 3] 1 419 Избрах трета страна (например адвокат или специализирано дружество), която да подаде иск от мое име [отидете на 3] 197 Подадох жалба до държавен орган (например националната агенция за въздухоплаване) [отидете на 3] 238 Приех помощта/алтернативите, предоставени от превозвача [отидете на 3] 1 335 Беше ми причинено неудобство и не ми предоставиха помощ, но не предприех действия [отидете на 2.3] 902 Друго 237 
(You may tick more than one box) Options Respondents I made my own onward travel arrangements [go to 3] 1 099 I contacted the company and sought compensation (whether successful or not) [go to 3] 1 419 I selected a third party (e.g. a lawyer or specialised company) to submit a claim for me [go to 3] 197 I submitted a complaint to a governmental body (e.g. national aviation agency) [go to 3] 238 I accepted the assistance/alternatives provided by the carrier [go to 3] 1 335 I was inconvenienced and not provided with assistance but took no action [go to 2.3] 902 Other 237
2.5 * Какво Ви попречи да предприемете действия? 
2.5 * What prevented you from taking action?
(Моля, маркирайте само една клетка) 3 Варианти Респонденти Не знаех какви са правата ми 158 Не знаех как да постъпя 148 Процесът на подаване на иск беше твърде затрудняващ 131 Малката вероятност за задоволителен отговор 376 Друго 89 Общо 902 3. * Ако пристигнете на летище и Ви информират, че полетът Ви има закъснение от пет часа поради проблеми с персонала на въздушния превозвач, според Вас на коя от следните услуги имате право? 
(Please tick just one box) 3. * If you arrived at an airport and were informed that your flight had been delayed by five hours due to the airline’s staffing issues, to which of the following services do you believe you would be entitled? Please tick five boxes.
Моля, маркирайте пет клетки. Варианти Респонденти Отстъпка в безмитните магазини за закупуване на храна 2 713 Обратен полет до първоначалната точка на отпътуване 1 622 Безплатен транспорт за връщане до мястото за настаняване, независимо по кое време на деня 4 681 Безплатна храна, напитки и настаняване в хотел, ако закъснението продължава до другия ден 8 051 Премаршрутиране до летището, което е най-близо до първоначалното Ви местоназначение 2 764 Парично обезщетение в размер на най-малко 250 евро, ако това води до най-малко три часа закъснение на пристигането в крайното местоназначение 5 093 Повишаване на класата на пътуване 2 215 Полет с различен въздушен превозвач до същото местоназначение 5 120 Правото на избор на друга дата за заминаване в рамките на следващите два месеца 1 937 Възстановяване на други обосновани разходи (например изпуснат влак, разходи за хотел в местоназначението) 5 613 Превоз до Вашето местоназначение с различен вид транспорт (влак, автобус и т.н.) 
3 Options Respondents Not knowing what I was entitled to 158 Not knowing how to proceed 148 The recourse process was too troublesome 131 The unlikelihood of a satisfactory response 376 Other 89 Total 902 Options Respondents Discount at duty-free shops for buying food 2 713 A return flight to the first point of departure 1 622 Free transport to return you to your accommodation, whatever the time of the day 4 681 Free meals, refreshments and hotel accommodation if the delay is overnight 8 051 Re-routing to the airport closest to your original destination 2 764 Monetary compensation of at least €250 if this results in at least three hours of delay at the arrival to your final destination 5 093 A travel-class upgrade 2 215 A flight with a different airline to the same destination 5 120 The right to choose any other departure date within the next two months 1 937 Reimbursement of other substantiated expenses (e.g. missed train or connection; cost of hotel at destination) 5 613 Transport to your destination by a different means (train, bus, etc.)
3 051 Възстановяване на пълната стойност на билета 4 063 Психологическа подкрепа 404 Безплатно телефонно обаждане 1 792 Достъп до залата за заминаващи на летището 2 631 4. * Моля, посочете дали според Вас следните твърдения са верни или неверни (въз основа на Вашето познаване на действащите правила): 4 ВЯРНО НЕВЯРНО Не знам Ако си купя билет от нискотарифна авиокомпания, няма да получа парично обезщетение в случай че полетът ми бъде отменен 2 499 5 041 2 810 Имам право на напитки, ако влакът ми закъснее с повече от един час 2 750 4 301 3 299 Когато резервирам пътуване, от фирмата за туристически пътувания трябва да ме информират за правата ми и за данните за контакт на органа за търсене на обезщетение преди началото на моето пътуване 7 040 1 189 2 121 Ако моето пътуване с автобус бъде отменено, съответното дружество е задължено да ме обезщети само с ваучер за бъдещи пътувания 3 601 3 083 3 666 Ако изпратя жалба до железопътно дружество, защото считам, че правата ми на пътник са били нарушени, то трябва да ми отговори в рамките на един месец 6 478 759 3 113 5. * Моля, изберете от следния списък трите права, които считате за най-важни [отбележете до 3 клетки] Варианти Респонденти Правото на защита от дискриминация на основание гражданство, местоживеене или увреждане при използване на обществен транспорт 3 235 Правото на помощ без допълнителни разходи за пътници с намалена подвижност 2 990 Правото на достъп до информация в случай на проблем с пътуването 3 096 Правото в случай на проблем на възстановяване от превозвача на платената сума 3 595 Правото на получаване на алтернативен транспорт в случай на големи закъснения, отмяна или отказан достъп на борда 4 321 Правото на грижа (храна, помощ) в случай на големи закъснения 3 732 Правото на обезщетение в случай на големи закъснения, отмяна или отказан достъп на борда 4 095 Правото на обезщетение в случай на повреда на багажа 3 691 Правото на подаване на жалба пред превозвача при неудовлетворение от неговата услуга 1 001 Правото на правилно прилагане на регламентите от публичните органи 744 
3 051 Reimbursement of the full cost of the ticket 4 063 Psychological support 404 A free phone call 1 792 Access to the airport lounge 2 631 4. * Please state whether, in your view, the following statements are true or false (based on your awareness of the current rules): TRUE FALSE I do not know If I buy a ticket with a low-cost company, I will not have monetary compensation in the event that my flight is cancelled 2 499 5 041 2 810 I am entitled to refreshments if my train is delayed by more than one hour 2 750 4 301 3 299 When I book a journey the travel company must inform me about my rights and of the contact 7 040 1 189 2 121
[Допуска се повече от един отговор, с изключение на първия вариант] 5 Варианти Респонденти Не, никога не съм чел(а), чувал(а) или виждал(а) информация за правата на пътниците, преди да попълня това проучване 5 497 Да, в предоставената от превозвачите информация 1 926 Да, в предоставената от публичните органи информация (например правителството, ЕС) 1 123 Да, вследствие на личен опит с проблемно пътуване 1 143 Да, в предоставената информация от органите за защита на потребителите 1 090 Да, друго 965 7. * Като цяло до каква степен бихте казали, че сте запознати с Вашите права на пътници при пътуване? 
[More than one answer allowed, except for first option] Options Respondents No, I had never read, heard or seen any information about passenger rights before I filled in this survey 5 497 Yes, in information provided by carriers 1 926 Yes, in information provided by public bodies (e.g. government, the EU) 1 123 Yes, as a result of personal experience of disrupted travel 1 143 Yes, in information provided by consumer bodies 1 090 Yes, other 965
Изобщо не съм запознат(а) с правата си на пътник 1□ 2□ 3□ 4□ Напълно съм запознат(а) с правата си на пътник Опция Респонденти 1 Изобщо не съм запознат(а) с правата си на пътник 1 396 2 4 954 3 3 626 4 — Напълно съм запознат(а) с правата си на пътник 374 Общо 10 350 Социално-демографски данни 8. * Моля, посочете пола си 9. * Моля, въведете възрастта си Варианти Респонденти Жена 5 177 Мъж 5 173 Общо 10 350 Варианти Респонденти 18—24 г. 1 379 25—34 г. 2 117 35—44 г. 
I am entirely unaware of my rights as a passenger 1□ 2□ 3□ 4□ I am entirely aware of my rights as a passenger 5 Option Respondents 1 I am entirely unaware of my rights as a passenger 1 396 2 4 954 3 3 626 4 - I am entirely aware of my rights as a passenger 374 Total 10 350 Socio-Demographic variables 8. * Please indicate your gender 9. * Please type your age Options Respondents Female 5 177 Male 5 173 Total 10 350 Options Respondents 18-24 1 379 25-34 2 117 35-44 2 385 45-54 2 306 55-65 2 163 Total 10 350 10. * What is the highest level of education you have successfully completed?
Варианти Респонденти Начален етап на основно образование или по-ниска 265 Прогимназиален етап на основно образование 1 378 Гимназиален етап на средно образование 4 533 Бакалавърска степен или еквивалентно висше образование 2 696 Магистърска или по-висока степен 1 478 Общо 10 350 11. * Имате ли намалена подвижност? 
Options Respondents Primary education or lower 265 Lower secondary 1 378 Upper Secondary 4 533 Bachelor's degree or equivalent tertiary education 2 696 Master's degree or above 1 478 Total 10 350 11. * Do you have reduced mobility?
12. * Моля, посочете Вашата държава на пребиваване Варианти Респонденти Да 787 Не 9 563 Общо 10 350 Варианти Респонденти Чешка република 1 030 Франция 1 044 Финландия 1 000 Германия 1 075 Гърция 1 006 Ирландия 1 000 Италия 1 060 Нидерландия 1 060 Полша 1 065 Испания 1 010 Общо 10 350 
12. * Please indicate your country of residence 6 Options Respondents Yes 787 No 9 563 Total 10 350 Options Respondents The Czech Republic 1 030 France 1 044 Finland 1 000 Germany 1 075 Greece 1 006 Ireland 1 000 Italy 1 060 The Netherlands 1 060 Poland 1 065 Spain 1 010 Total 10 350
Комисията се ангажира да осигури високо равнище на защита за пътниците и смята, че тези права трябва да бъдат развивани и укрепвани допълнително. 
The Commission is committed to ensuring a high level of protection for passengers and is of the opinion that further development and consolidation of these rights should take place.
Комисията признава, че все още са необходими повече усилия, за да бъдат достигнати всички пътници, така че те да бъдат осведомени относно своите права и относно това как могат да ги упражняват успешно. 
The Commission acknowledges that more efforts are still needed to reach all passengers so that they are aware about their rights and how they can enforce them successfully.
V. Комисията смята, че добрите практики, свързани с правата на пътниците, които вече са били прилагани в трети държави, трябва да бъдат внимателно проучени, за да се прецени тяхната потенциална значимост за ЕС. 
V. The Commission considers that good practices related to passenger rights as experienced in some third countries could be examined carefully with a view to appraising their potential relevance in the EU.
Комисията вече е предложила изменения на регламентите относно правата и задълженията на пътниците, използващи въздушен и железопътен транспорт, и по отношение на националните правоприлагащи органи (НПО). 
The Commission has proposed already amendments to the air and rail passenger rights regulations, also regarding National Enforcement Bodies.
Комисията постоянно предоставя насоки относно тълкуването на регламентите. 
The Commission gives constantly guidance on the interpretation of the regulations.
Националните правоприлагащи органи, Центърът за контакт Europe Direct (EDCC), както и националните потребителски центрове я подпомагат. 
It is supported by the National Enforcement Bodies, the Europe Direct Contact Centre (EDCC), and the national consumer centres.
Информирането на пътниците относно техните права е основно задължение на превозвачите. 
Informing passengers of their rights is the primary duty of the carriers.
Комисията взе мерки чрез редовни информационни кампании да разпространява практическа информация относно това как трябва да действат пътниците в случай на проблем с пътуването. 
The Commission has taken action through regular information campaigns to disseminate practical information on how passengers should act in case of travel disruption.
Комисията приема, че прилагането на регламентите трябва да се разглежда приоритетно. 
The Commission agrees that enforcement of the regulations has to be addressed as a priority.
Действащото законодателство постановява, че държавите членки трябва да създадат свои НПО и да определят ефективни, пропорционални и възпиращи санкции за нарушения на регламентите относно правата на пътниците. 
The legislation in force provides that it is for the Member States to set up their NEBs and to lay down effective, proportionate and dissuasive sanctions for infringements of the passenger rights regulations.
X. Комисията смята, че нейната настояща роля е да извършва мониторинг на процеса на прилагане и да гарантира правилното прилагане на съществуващата рамка за правата на пътниците. 
X. The Commission considers that its current role is to monitor the implementation process and to ensure the proper implementation of the existing passenger rights framework.
Комисията няма мандат да координира прилагането на рамката за правата на пътниците на равнището на държавите членки. 
The Commission does not have a mandate to coordinate the implementation of the passenger rights framework at the Member States level.
Тя ще се възползва също така и от допълнителна информация относно състоянието на прилагането на рамката за правата на пътниците. 
Also it would benefit from further information about the state of implementation of the passenger rights framework.
Комисията приема препоръките на Европейската сметна палата (ЕСП). 
The Commission accepts the recommendations of the ECA.
По-специално Комисията преценява включването в доклада на 10 съвета за пътниците и ще ги спазва в собствените си бъдещи действия, както е уместно. 
The Commission appreciates especially the inclusion of 10 tips for passengers into the report and will follow up on them in its own future actions as appropriate.
ВЪВЕДЕНИЕ Общ отговор на Комисията по точки 3—8: Приетото от Европейския съюз законодателство, свързано с правата на пътниците, успешно допринесе за свеждане до минимум на отрицателното въздействие на проблемите с 1 
INTRODUCTION Common Commission reply to paragraphs 3 to 8: Passenger Rights legislation adopted by the European Union has successfully contributed to minimising the negative impact of travel disruption on users of collective transport and to improving service quality for passengers.
ОБХВАТ И ПОДХОД НА ОДИТА Комисията смята статистическото проучване, както и десетте съвета в приложението към доклада, за много целесъобразен принос. 
The Commission considers the statistical survey as well as the 10 tips in annex to the report as very relevant contributions.
Тя ще ги спазва в собствените си бъдещи действия, както е уместно. 
It will follow up on them in its own future actions as appropriate.
КОНСТАТАЦИИ И ОЦЕНКИ Каре 1 — Примери за по-благоприятни права извън ЕС Второ тире: Стандартизираното обезщетение, което е предвидено в законодателството на ЕС, не е пряко свързано с цената на билета, а с неудобството за пътниците, което се състои в определена загуба на време. 
OBSERVATIONS Box 1 - Examples of more advantageous rights outside the EU Second alinea: The standardised compensation foreseen in EU legislation is not directly related to the ticket price but to the inconvenience for passengers consisting in a certain loss of time.
Загубата на време е една и съща за всички пътници, независимо от цената на билета. 
The time loss is the same for all passengers, regardless of the ticket price.
Трето тире: В предложението за изменение на правата на пътниците, използващи въздушен транспорт (COM(2013)130 final), Комисията вече предложи да включи тези права и отива още по-далече от САЩ. С предложението ясно се определят правата на пътниците, когато тяхното въздухоплавателно средство се забави на пистата, по-специално правото на грижа след един час и правото да слязат след пет часа (в съответствие с правото на възстановяване на разходите). 
Third alinea: In its proposal to amend the air passengers rights (COM(2013)130 final), the Commission already proposed to include such rights and goes even further than in the USA: The proposal clearly sets out the rights of passengers when their aircraft is delayed on the tarmac, in particular a right to care after one hour and to disembark after five hours (in line with the right to reimbursement).
По отношение на въздушния транспорт, Комисията вече предложи краен срок от 30 минути, вж. (2013)130 final. 
As regards air, the Commission has already proposed a deadline of 30 minutes, see (2013)130 final.
По отношение на железопътния транспорт в предложение на Комисията (COM(2017)548 final) не се отправя такова предложение, тъй като в съответствие с въведените правила: пътникът трябва да бъде информиран „още щом се получи такава информация“. 
As regards rail, the COM proposal (COM(2017)548 final) does not make such a proposal, because according to the rules in place: the passenger has to be informed “as soon as such information is available”.
Каре 2 — Опит на пътниците: липсваща информация В такъв случай Комисията смята, че превозвачът или управителят на гара е необходимо да предостави информация относно закъснението при заминаване или закъснението при пристигане на влак на гарата на заминаване, очакваното време на заминаване и очакваното време на пристигане в зависимост от наличните данни. 
Box 2 - Passenger experience: information lacking The Commission considers in such a case that the carrier or station manager is required to provide information about late departure and late arrival of a train at the station of departure, and of the estimated departure and arrival time, depending on the data available.
Тази информация трябва да бъде актуализирана възможно най-скоро, ако е необходимо, така че пътниците да могат да се възползват от времето на чакане и да не им се налага винаги да чакат до релсите. 
This information has to be updated as soon as possible, if needed, so that passengers can make use of the waiting time and do not have always to wait at the track.
Съгласно регламентите относно правата на пътниците за всички видове транспорт, държавите членки са задължени да въведат ефективни, пропорционални и възпиращи санкции за нарушенията на правата на пътниците. 
Under EU passenger rights regulations for all modes, Member States are obliged to introduce effective, proportionate and dissuasive penalties for infringements of the rights of passengers.
Таваните, които са свързани с настаняването, в регламентите относно правата на пътниците във водния и автобусния транспорт, трябваше да бъдат обяснени след изригването на вулкана Eyjafjallajökull в Исландия през 2010 г., което съвпадна с приемането на регламентите относно правата на пътниците във водния и автобусния транспорт. 
The ceilings related to accommodation in the waterborne and bus Regulations are to be explained following the 2010 eruptions of the Eyjafjallajökull volcano in Iceland which coincided with the adoption of the Regulations on waterborne and bus transport.
Каре 3 — Опит на пътниците: Помощ, която зависи от инициативността на пътниците Пътниците имат право на настаняване единствено в случай на закъснение при заминаване, но не ако има закъснение само при пристигането. 
Box 3 - Passenger experience: Assistance dependent on passengers taking the initiative The passengers have only rights to accommodation in case of a delay in departure, not if the delay happens on arrival only.
В последния случай пътниците имат право само на обезщетение, но е възможно да могат да предявят иск за обезщетение за вреди съгласно националното право. 
In the latter case the passengers have only a right to compensation, but may be able to claim further damages under national law.
Изглежда, че пътникът е резервирал два отделни билета, един за ферибота и един за влака. 
It seems that the passenger booked two separate tickets, one for the ferry, one for the train.
В случай че между двата превозвача не е постигнато 2 споразумение, пътникът няма да бъде защитен от изпуснати връзки. 
If there was no agreement between the two carriers, the passenger would not be protected against missed connections.
Комисията вече е възложила проучване относно правата на пътниците за конкретния случай на мултимодални пътувания. 
The Commission has already commissioned a study on the subject of passenger rights for the specific case of multimodal journeys.
Каре 4 — Опит на пътниците: забравени на изхода Комисията смята, че такъв случай би представлявал нарушение на Регламент (ЕО) No 1107/2006, при положение че въздушният превозвач или негов представител, или туроператорът са били уведомени най-малко 48 часа преди оповестеното време на излитане на полета. 
Box 4 - Passenger experience: forgotten at the gate The Commission considers that such a case would constitute an infringement of Regulation (EC) No 1107/2006, if the air carrier or its agent or the tour operator had been notified at least 48 hours before the published time of departure of the flight.