natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Считано от 19 януари 2018 г. при типовото одобрение на свидетелството за управление, издавано на професионални водачи и следователно включващо функционалните възможности на тахографска карта на водач, ще трябва да бъдат спазвани приложимите изисквания относно микрочипа, определени в съответствие с настоящата директива, както и всички допълнителни изисквания, посочени в Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета, като изпитванията за оперативна съвместимост или за логическа функционалност.
From 19 January 2018, the type approval of driving licences delivered to professional drivers and therefore including the functionalities of a tachograph driver card will have to follow the applicable requirements concerning the microchip, laid down in accordance with the present directive, and all additional requirements referred to in Council Regulation (EEC) No 3821/85, such as the interoperability test or the logical functionality test.
Считано от 1 юли 2012 г., средната цена на едро, която операторът на посетена мрежа може да изиска от местния доставчик на клиент, използващ услугата роуминг, за предоставянето на регулирани услуги за роуминг на данни чрез въпросната посетена мрежа, не превишава защитното равнище от 0,30 EUR, 0,20 EUR от 1 юли 2013 г.и 0,10 EUR от 1 юли 2014 г. за мегабайт пренесени данни.
With effect from 1 July 2012 the average wholesale charge that the operator of a visited network may levy from the roaming customer's home provider for the provision of regulated data roaming services by means of that visited network shall not exceed a safeguard limit of EUR 0,30, EUR 0,20 as of 1 July 2013 and EUR 0,10 as of 1 July 2014 per megabyte of data transmitted.
Считано от 1 юли 2012 г., цената на дребно (без ДДС) по Евротарифа за данни, която местен доставчик може да изиска от своите роуминг клиенти за предоставяне на регулиран роуминг на данни, не трябва да превишава 0,90 EUR за мегабайт.
With effect from 1 July 2012, the retail charge (excluding VAT) of a Euro-data tariff which a home provider may levy from its roaming customer for the provision of a regulated roaming data shall not exceed EUR 0,90 per megabyte.
Считано от 1 януари 2022 г. в случаите, при които има инсталирани измервателни уреди или топлинни разпределители, които могат да се отчитат от разстояние, трябва да се осигурява достъп до фактурна информация или информация за потреблението поне веднъж месечно.
As of 1 January 2022, where remotely readable meters or cost allocators have been installed, billing or consumption information shall be made available at least monthly.
Считано от 1 януари 2015 г. еврозоната ще има 19 членки в резултат на Решението на Съвета от 23 юли 2014 г. с което се заключава, че Литва отговаря на необходимите условия за приемане на еврото.
Following the Council Decision of 23 July 2014 concluding that Lithuania fulfils the necessary conditions for euro adoption, the euro area will have 19 members as of 1 January 2015.
Считано от 2006 г. всички такива мерки се финансират от ИПП.
All such measures since that time have been financed from IPA.
Считано от 2006 г., всички такива мерки се финансират от ИПП.
All such measures since that time have been financed from IPA.
Считано от 2008 г. Комисията възнамерява да си сътрудничи с AED за намиране на по-добри методи за разпространение на информация, включително на национално равнище.
It is the intention of the Commission to collaborate with the AED to improve the dissemination methods, including at national level, as from 2008.
Считано от 2009 г. Комисията ще насочи своите усилия в рамките на програмите „Прогрес“ и „Обучение през целия живот“ към разработването на нови начини за измерване на уменията;
As of 2009, the Commission will concentrate efforts under the PROGRESS and Lifelong Learning programmes to develop new ways of measuring competences;
Считано от 2010 г. Комитетът адаптира своя Правилник за дейността23, в резултат на което всички негови становища следва да съдържат изрично позоваване на принципите на субсидиарност и пропорционалност.
As from 2010 the Committee has adapted its Rules of Procedure23 to the effect that all its opinions should contain an explicit reference to the subsidiarity and proportionality principles.
Считано от 2010 г. — вноска от всички генерални дирекции с правомощия в областта на научните изследвания, пропорционално както следва19:
As of 2010 Contribution from all Research DGs pro rata as follows19:
Считано от 2014 г. планирането на дейности по събиране на данни ще се извършва въз основа на правилата, установени по линия на ЕФМДР.
As of 2014, programming of data collection activities will take place on the basis of the rules established under the EMFF.
Считано от 2014 г. схемата за единно плащане и схемата за единно плащане на площ се заменят от единна схема за целия ЕС — схемата за основно плащане.
A single scheme across the EU, the basic payment scheme, replaces the Single Payment Scheme and the Single Area Payment Scheme as from 2014.
Считано от 2014 г., програмата „Хоризонт 2020“ ще продължи подкрепата за такива демонстрационни проекти, както и за проекти за прилагане на технологични и обществени иновации.
Starting 2014, Horizon 2020 will continue to support such demonstration projects as well as projects implementing technological and societal innovation.
Считано от 2016 г. до и включително през 2022 г. държавата-членка представя пред Комисията годишен доклад за изпълнението на програмата през предходната финансова година.
From 2016 until and including 2022, the Member State shall submit to the Commission an annual report on implementation of the programme in the previous financial year.
Считано от 2016 г., Комисията възнамерява да използва средствата си по „Хоризонт 2020“ и Механизма за свързване на Европа за засилване на съществуващите и за стартиране на насочени към бъдещето дейности по стандартизация.
As of 2016, the Commission intends to use its Horizon 2020 and Connecting Europe Facility funds to strengthen existing and deploy forward-looking standardisation activities.
Считано от 21 декември 2012 г., правилото за независещи от пола премии и обезщетения, въведено в член 5, параграф 1, трябва да се прилага без никакви изключения по отношение на изчисляването на премиите и обезщетенията на застрахованите лица в новите договори.
As from 21 December 2012, the unisex rule contained in Article 5(1) must be applied without any possible exception in relation to the calculation of individuals’ premiums and benefits in new contracts.
Считано от 21 юли 2004 г. държавите-членки извършват оценка на околната среда за плановете и програмите въз основа на тези проекти, най-вече относно тези, свързани с новите връзки или други важни форми на развитие на ключовите инфраструктури, съгласно Директива 2001/42/ЕО.
As from 21 July 2004 an environmental assessment of the plans and programmes leading to such projects, especially where they concern new routes or other important nodal infrastructure development, shall be carried out by Member States pursuant to Directive 2001/42/EC.
Считано от 25 октомври 2013 г. се прилагат два правни инструмента по отношение на пациентите, които желаят да получат здравно обслужване извън своята държава на пребиваване: Директива 2011/24/ЕС, наричана по-долу „директивата“, и регламенти (ЕО) № 883/2004 и (ЕО) № 987/2009 на Европейския парламент и на Съвета за координация на системите за социална сигурност, наричани по долу „регламентите“.
As from 25 October 2013, two legal instruments apply to the situation of patients seeking healthcare outside their country of residence: Directive 2011/24/EU, hereinafter “the Directive”, and Regulations (EC) No 883/2004 and (EC) No 987/2009 of the European Parliament and the Council on the coordination of social security systems, hereinafter “the Regulations”.
Считано от 29 октомври 2012 г. националните органи — на основания, свързани с областта на безопасността на превозните средства и гумите, уредени в членове от 5 до 9 и в приложение І, без в тях да се включват пределните стойности относно съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І, — отказват издаването на типово одобрение на ЕО или на национално типово одобрение на нови типове превозни средства от категориите, посочени в тези членове и мерките по прилагането им, както и издаването на типово одобрение на ЕО за компонент/отделен технически възел на нови типове компоненти или отделни технически възли, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на съответните разпоредби на настоящия регламент.
With effect from 29 October 2012 national authorities shall refuse, on grounds relating to the areas of vehicle safety and tyres covered in Articles 5 to 9 and Annex I, with the exception of the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, to grant EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicle of the categories specified in those Articles and their implementing measures, and to grant EC component/separate technical unit type-approval with respect to new types of components or separate technical units intended therefor, which do not comply with the relevant provisions of this Regulation.
Считано от 29 октомври 2013 г. националните органи — на основания, свързани с областите на безопасност на превозните средства, попадащи в обхвата на член 10, — отказват издаването на типово одобрение на ЕО или на национално типово одобрение за нови типове превозни средства от категории M2, M3, N2 и N3, издаването на типово одобрение на ЕО или на национално типово одобрение за нови типове превозни средства от категории M1 и N1, на които е монтирана усъвършенствана система за аварийно спиране и/или система за предупреждение при неволно напускане на пътната лента, както и издаването на типово одобрение на ЕО за компонент/отделен технически възел на нови типове усъвършенствани системи за аварийно спиране и системи за предупреждение при неволно напускане на пътната лента, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на съответните разпоредби на настоящия регламент.
With effect from 29 October 2013 national authorities shall refuse, on grounds relating to the areas of vehicle safety covered in Article 10, to grant EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicle of categories M2, M3, N2 and N3, to grant EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicle of categories M1 and N1 fitted with an Advanced Emergency Braking System and/or a Lane Departure Warning System, and to grant EC component/separate technical unit type-approval with respect to new types of Advanced Emergency Braking Systems and Lane Departure Warning Systems intended therefor, which do not comply with the relevant provisions of this Regulation.
Считано от 29 октомври 2014 г. националните органи — на основания, свързани с областта на безопасността на превозните средства и гумите, уредени в членове 5, 6, 7 и 8, член 9, параграфи от 1 до 4, и на части А и Б на приложение І, без в тях да се включват пределните стойности относно съпротивлението при търкаляне на гумите от клас C3 и пределните стойности относно съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І, — считат, в случая на нови превозни средства от категориите, посочени в тези членове, които не отговарят на съответните разпоредби на настоящия регламент, техните сертификати за съответствие за невалидни за целите на член 26 на Директива 2007/46/ЕО и забраняват регистрацията, продажбата и пускането в експлоатация на такива превозни средства, а в случая на нови компоненти или отделни технически възли, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на съответните изисквания на настоящия регламент, забраняват тяхната продажба и пускането им в експлоатация.
With effect from 29 October 2014 national authorities shall, on grounds relating to the areas of vehicle safety and tyres covered in Articles 5, 6, 7, 8, Article 9(1) to (4) and Parts A and B of Annex I, with the exception of the rolling resistance limit values for C3 tyres and the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, in the case of new vehicles of the categories specified in those Articles which do not comply with the relevant provisions of this Regulation, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC and shall prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles and, in the case of new components or separate technical units intended therefor which do not comply with the relevant provisions of this Regulation, shall prohibit their sale and entry into service.
Считано от 29 октомври 2015 г. националните органи — на основания, свързани с областта на безопасността на превозните средства, попадаща в обхвата на член 10, — считат, в случая на нови превозни средства от категории M2, M3, N2 и N3 и на нови превозни средства от категории M1 и N1, на които е монтирана усъвършенствана система за аварийно спиране и/или система за предупреждение при неволно напускане на пътната лента, които не отговарят на съответните разпоредби на настоящия регламент, техните сертификати за съответствие за невалидни за целите на член 26 на Директива 2007/46/ЕО и забраняват регистрацията, продажбата и пускането в експлоатация на такива превозни средства, а в случая на нови усъвършенствани системи за аварийно спиране и системи за предупреждение при неволно напускане на пътната лента, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на съответните разпоредби на настоящия регламент, — забраняват тяхната продажба и пускането им в експлоатация.
With effect from 29 October 2015 national authorities shall, on grounds relating to vehicle safety covered in Article 10, in the case of new vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 and new vehicles of categories M1 and N1 fitted with an Advanced Emergency Braking System and/or a Lane Departure Warning System which do not comply with the relevant provisions of this Regulation, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC and shall prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles, and, in the case of new Advanced Emergency Braking Systems and Lane Departure Warning Systems intended therefor which do not comply with the relevant provisions of this Regulation, shall prohibit their sale and entry into service.
Считано от 29 октомври 2016 г. националните органи — на основания, свързани с емисиите на шум от гумите при търкаляне, а по отношение на гумите от клас C3 също така на основания, свързани със съпротивлението на гумите при търкаляне, без в тях да включват пределните стойности за съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение I, — считат, в случая на нови превозни средства от категории M, N и O, които не отговарят на съответните разпоредби на настоящия регламент, техните сертификати за съответствие за невалидни за целите на член 26 на Директива 2007/46/ЕО и забраняват регистрацията, продажбата и пускането в експлоатация на такива превозни средства, а в случая на нови гуми, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на съответните изисквания на настоящия регламент, забраняват тяхната продажба и пускането им в експлоатация.
With effect from 29 October 2016 national authorities shall, on grounds relating to tyre rolling noise and, with respect to C3 tyres, also on grounds relating to tyre rolling resistance, with the exception of the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, in the case of new vehicles of the categories M, N and O which do not comply with the relevant provisions of this Regulation, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC and shall prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles and, in the case of new tyres intended therefor which do not comply with the relevant provisions of this Regulation, shall prohibit their sale and entry into service.
Считано от 29 октомври 2016 г. националните органи — на основания, свързани със съпротивлението на гумите при търкаляне, — отказват издаването на типово одобрение на ЕО или на национално типово одобрение на нови типове превозни средства от категории M, N и O, както и издаването на типово одобрение на ЕО за компонент/отделен технически възел за нови типове гуми, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на пределните стойности на съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І.
With effect from 29 October 2016 national authorities shall refuse, on grounds relating to tyre rolling resistance, to grant EC type-approval or national type-approval in respect of new types of vehicle of the categories M, N and O, and to grant EC component/separate technical unit type-approval with respect to new types of tyres intended therefor, which do not comply with the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I.
Считано от 29 октомври 2018 г. националните органи — на основания, свързани със съпротивлението при търкаляне на гумите от клас C1 и C2, — считат, в случая на нови превозни средства от категории M, N и O, които не отговарят на пределните стойности на съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І, техните сертификатите за съответствие за невалидни за целите на член 26 на Директива 2007/46/ЕО и забраняват регистрацията, продажбата и пускането в експлоатация на такива превозни средства, а в случая на нови гуми, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на пределните стойности на съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І, забраняват тяхната продажба и пускането им в експлоатация.
With effect from 29 October 2018 national authorities shall, on grounds relating to tyre rolling resistance of C1 and C2 tyres, in the case of new vehicles of the categories M, N and O which do not comply with the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC and shall prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles and, in the case of new tyres intended therefor which do not comply with the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, shall prohibit their sale and entry into service.
Считано от 29 октомври 2020 г. националните органи — на основания, свързани със съпротивлението при търкаляне на гумите от клас C3, — считат в случая на нови превозни средства от категории M, N и O, които не отговарят на пределните стойности на съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І, техните сертификати за съответствие за невалидни за целите на член 26 на Директива 2007/46/ЕО и забраняват регистрацията, продажбата и пускането в експлоатация на такива превозни средства, а в случая на нови гуми, предназначени за тези превозни средства, които не отговарят на пределните стойности на съпротивлението при търкаляне, предвидени в таблица 2 към част Б на приложение І, забраняват тяхната продажба и пускането им в експлоатация.
With effect from 29 October 2020 national authorities shall, on grounds relating to tyre rolling resistance of C3 tyres, in the case of new vehicles of the categories M, N and O which do not comply with the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, consider certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article 26 of Directive 2007/46/EC and shall prohibit the registration, sale and entry into service of such vehicles and, in the case of new tyres intended therefor which do not comply with the rolling resistance limit values set out in table 2 of Part B of Annex I, shall prohibit their sale and entry into service.
Считано от 8 май 2012 г., Регламентът относно текстилните продукти отмени и замени трите „директиви относно текстилните продукти“: Директива 2008/121/ЕО относно наименованията на текстилните продукти, Директива 96/73/ЕО относно някои методи за количествен анализ на двукомпонентни смеси от текстилни влакна и Директива 73/44/ЕИО относно сближаването на законодателствата на държавите членки относно количествения анализ на трикомпонентни меланжи от текстилни влакна.
As from 8 May 2012, the Textile Regulation repealed and replaced the three ‘Textile Directives’: Directive 2008/121/EC on textile names, Directive 96/73/EC on certain methods for the quantitative analysis of binary textile fibre mixtures and Directive 73/44/EEC on the approximation of the laws of the Member States relating to the quantitative analysis of ternary fibre mixtures.
Считано от [ДАТА петдесет и шест месеца след влизането в сила на настоящия регламент], националните органи на основания, отнасящи се до защитата на пешеходците отказват издаване на ЕО типово одобрение или на национално типово одобрение за следните типове нови превозни средства:
With effect from [DATE fifty-six months following entry into force of this Regulation], national authorities shall refuse, on grounds relating to pedestrian protection, to grant EC type-approval or national type-approval, in respect of any of the following new vehicle types:
Считано от [ДАТА седемдесет и осем месеца след влизането в сила на този регламент], в случай на нов тип превозни средства, който не отговаря на техническите изисквания, определени в раздели 3 и 4 на приложение I, националните органи, въз основа на защитата на пешеходците, отказват издаване на ЕО типово одобрение или на национално типово одобрение.
With effect from [DATE seventy-eight months following entry into force of this Regulation], in the case of a new vehicle type which does not comply with the technical provisions set out in Sections 3 and 4 of Annex I, national authorities shall refuse, on grounds relating to pedestrian protection, to grant EC type-approval or national type-approval.
Считано от [ДАТА седемдесет и осем месеца след влизането в сила на този регламент], националните органи, с оглед защитата на пешеходците, считат сертификатите за съответствие за невалидни за целите на член [26] на Директива[…/…/EО] и забраняват регистрацията, продажбата и пускането в действие на следните моторни превозни средства;
With effect from [DATE seventy-eight months following entry into force of this Regulation], national authorities shall, on grounds related to pedestrian protection, consider the certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article [26] of Directive[…/…/EC], and shall prohibit the registration, sale and entry into service of either of the following new vehicles;
Считано от [ДАТА сто и шестнадесет месеца след влизането в сила на този регламент], националните органи, с оглед защитата на пешеходците, считат сертификатите за съответствие за невалидни за целите на член [26] на Директива[…/…/EО], забраняват регистрацията, продажбата и пускането в действие на следните нови моторни превозни средства;
With effect from [DATE one hundred and sixteen months following entry into force of this Regulation], national authorities shall, on grounds related to pedestrian protection, consider the certificates of conformity to be no longer valid for the purposes of Article [26] of Directive[…/…/EC], and shall prohibit the registration, sale and entry into service of either of the following new vehicles: