natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Кораби с мрежи гъргър, по-дълги от 12 метра – всички кораби над 12 метра дължина („обща дължина“ (LOA)) при които 50 % от риболовното усилие е чрез използване на мрежа гъргър, с изключение на тези, които използват гъргър за улов на риба тон по всяко време на годината.
Purse Seiners longer than 12 m - All vessels over 12 m in length (LOA), allocating more than 50 percent of their effort operating with a purse seine, excluding those using a tuna seine during any time of the year.
Кораби с обща дължина по-малка от 15 метра, съществуващи Ö на 1 януари 1995 г. Õ
Vessels < 15 metres overall length existing Ö on 1 January 1995 Õ
Кораби с парагади, кораби с мрежи гъргър, пелагични траулери, спортен и любителски риболов
Longliners, purse seiners, pelagic trawlers, traps and sport and recreational fisheries
Кораби с плаващи парагади за стопански риболов, които имат разрешение за трансбордиране в зоната на Конвенцията ICCAT
Large scale pelagic longline vessels authorised to tranship in the ICCAT Convention area
Кораби с повърхностни парагади, драги, кораби с гриб
Surface longliners, dredgers, purse-seiners
Кораби с подхранка и кораби за тралене
Baitboats and trolling boats
Кораби, които имат разрешение за улов на средиземноморска риба меч
Vessels authorised to target Mediterranean swordfish
Кораби, които обичайно преминават през пристанища с голяма популация на комари, трябва да бъдат оборудвани с подходящите устройства, както това се изисква от компетентния орган.
Ships regularly trading to mosquito-infested ports shall be fitted with appropriate devices as required by the competent authority.
Кораби, които плават по определени маршрути или редовни разписания и по установени тарифи за всички превозвачи.
Vessels operating on fixed itineraries or regular schedules and established rates available to all shippers.
Кораби, които попадат в обхвата на Регламент (ЕС) № XX [вмъкнете пълното заглавие на настоящия регламент](*).
Ships falling under the scope of Regulation (EU) No XX [insert full title of this Regulation](*).
Кораби, които предоставят услуги не по определен маршрут или график или договор за наем.
Vessels operating without a fixed itinerary or schedule or charter contract.
Кораби, които са включени в одобрения списък, носят на борда изключително пелагични уреди.
Vessels included in the authorised list shall carry on board exclusively pelagic gear.
Кораби, лодки и плавателни средства
Ships, boats and floating structures,
Кораби, освободени от изискванията за декларация за разтоварване на суша
Vessels exempted from landing declaration requirements
Кораби, освободени от изискванията за риболовен дневник
Vessels exempted from logbook requirements
Кораби, плаващи под знамето на държава членка на ЕС, ще могат да бъдат рециклирани само в съоръжения за рециклиране, посочени в Европейския списък.
Ships flying the flag of an EU Member State will only be allowed to be recycled in facilities present on the European list.
Кораби, плаващи под знамето на държава-членка на ЕС, ще могат да бъдат рециклирани само в съоръжения за рециклиране, посочени в Европейския списък.
Ships flying the flag of an EU Member State will only be allowed to be recycled in facilities present on the European list.
Кораби, превозващи не повече от 36 пътници
Ships carrying not more than 36 passengers
Кораби, превозващи повече от 36 пътници
Ships carrying more than 36 passengers
Кораби, пренасящи товарни транспортни средства и придружаващ персонал (правило 16)
Ships carrying goods vehicles and accompanying personnel (R 16)
Корабите за улов на Съюза незабавно освобождават, без да нараняват, акулите чук, уловени във връзка с риболов в зоната на ICCAT, при докарването им до кораба
Union catching vessels shall promptly release unharmed hammerhead sharks caught in association with ICCAT fisheries when brought alongside the vessel.
Корабите за улов на Съюза незабавно освобождават, без да нараняват, големооките акули скитници, уловени във връзка с риболов в зоната на ICCAT, при докарването им до кораба
Union catching vessels shall promptly release unharmed, bigeye thresher sharks caught in association with ICCAT fisheries when brought alongside the vessel.
Корабите за улов на Съюза незабавно освобождават, без да нараняват, дългокрилите акули, уловени във връзка с риболов в зоната на ICCAT, при докарването им до кораба
Union catching vessels shall promptly release unharmed oceanic whitetip sharks caught in association with ICCAT fisheries when brought alongside the vessel.
Корабите за улов на Съюза незабавно освобождават, без да нараняват, копринените акули, уловени във връзка с риболов в зоната на ICCAT, най-късно преди прибирането на улова в трюмовете за риба, като надлежно вземат предвид безопасността на членовете на екипажа.
Union catching vessels shall promptly release unharmed silky sharks caught in association with ICCAT fisheries, at the latest before putting the catch into the fish holds, giving due consideration to the safety of crew members.
Корабите за улов на Съюза незабавно освобождават, без да нараняват, селдовите акули, уловени във връзка с риболов в зоната на ICCAT, при докарването им до кораба.
Union catching vessels shall promptly release unharmed porbeagle sharks caught in association with ICCAT fisheries when brought alongside the vessel.
Корабите за улов на Съюза, включени в списъка на корабите с разрешения съгласно член 20, параграф 2, буква а) и използващи харпуни или парагади, имат специално разрешение за риболов.
Union catching vessels included in the list of authorised vessels pursuant to Article 20(2)(a) and which use harpoons or longlines shall have a special fishing authorisation.
Корабите за услуги притежават специално разрешение за дейност за риболова на сьомгата, издадено в съответствие с приложение II към настоящия регламент.
Service vessels shall hold a special activity authorisation for salmon fishing, issued in accordance with Annex II of this Regulation.
Корабите за целеви риболов на дълбоководни видове с други дънни риболовни съоръжения, не следва да разширяват обхвата на своето действие в съответствие с разрешението си във водите на Съюза, освен ако това разширяване може да бъде оценено като не носещо значителен риск от отрицателно въздействие върху уязвимите морски екосистеми.
Vessels targeting deep-sea species with other bottom gear should not extend their range of operation according to their authorisation within Union waters, unless expansion can be assessed as not carrying a significant risk of negative impact on vulnerable marine ecosystems.
Корабите извън нормите, които само преминават през европейски води, без да използват пристанища, представляват особен риск.
Substandard ships which simply pass through European waters without calling at a port pose a particular risk.
Корабите могат да носят на борда си мрежи с обща дължина 20 % по-голяма от максималната дължина на комплекта мрежи, които могат да бъдат разгърнати във всеки един момент.
Vessels may carry on board nets with a total length 20 % greater than the maximum length of the fleets that may be deployed at any one time.
Корабите на ЕС за риболов с парагади ще трябва да разтоварват в пристанища, които разполагат с хладилни складове.
The EU longlining sector will have to land in ports where cold storage is available.
Корабите на ЕС, които разтоварват на сушата в пристанища извън ЕС, ще бъдат в съответствие с правилото на местно равнище за 5 % от теглото след приготвяне.
EU vessels landing in certain non-EU ports would in line with the locally applied 5% dressed weight rule.
Корабите на Общността с обща дължина до 15 метра могат да бъдат освободени от изискването да бъдат включени в система за наблюдение на корабите, ако те:
Community vessels up to 15 meters length overall may be exempted from the requirement to be fitted with a Vessel Monitoring System if they:
Корабите на Съюза за улов с мрежи гъргър, участващи в риболов в зоната на ICCAT, вземат допълнителни мерки за повишаване на процента на оцеляване на случайно уловените копринени акули.
Union purse seine vessels engaged in ICCAT fisheries shall take additional measures to increase the survival rate of silky sharks incidentally caught.
Корабите на Съюза не използват дънни хрилни мрежи, заплитащи мрежи и тройни мрежи там, където посочената върху картите дълбочина е по-голяма от 200 метра, в участъци IIIa, IVa, Vb, VIa, VIb, VII b, c, j, k на ICES, в подзона XII, източно от 27o з.д., и в подзони VIII, IX и X на ICES.
Union vessels shall not deploy bottom set gillnets, entangling nets and trammel nets at any position where the charted depth is greater than 200 metres in ICES Divisions IIIa, IVa, Vb, VIa, VIb, VII b, c, j, k and ICES Subareas XII east of 27o W, VIII, IX and X.
Корабите на Съюза, които не извършват активен улов на червен тон, избягват във всеки един момент след риболовна операция превишаването на 5 % от общия улов на борда по тегло или брой екземпляри на прилова на червен тон.
Union vessels not fishing actively for Bluefin tuna shall avoid that by-catches of Bluefin tuna exceed, at any time following a fishing operation, 5% of the total catch on board by weight or number of pieces.
Корабите на трети държави с разрешение за риболов във водите на Съюза предоставят на Комисията или на посочен от нея орган, както и, където е уместно, на крайбрежната държава членка, данните, които корабите на Съюза са длъжни да изпращат на държавата членка на знамето в съответствие с Регламент (ЕО) № 1224/2009 на Съвета.
A third country vessel authorised to fish in Union waters shall provide to the Commission or the body designated by it, and, where relevant, to the coastal Member State, the data which Union vessels are required to send to the flag Member State under Council Regulation (EC) No 1224/2009.
Корабите на трети държави с разрешение за риболов във водите на Съюза предоставят, при поискване, на Комисията или на посочения от нея орган докладите на наблюдателите, изготвени в рамките на действащите програми за наблюдение.
A third country vessel authorised to fish in Union waters shall provide upon request to the Commission or the body designated by it the observer reports produced under applicable observer programmes.
Корабите на трети държави с разрешение за риболов във водите на Съюза трябва да спазват правилата за контрол, регулиращи риболовните дейности на корабите на Съюза в риболовната зона, в която извършват дейност.
A third country vessel authorised to fish in Union waters shall comply with the control rules governing the fishing activities of Union vessels in the fishing zone in which it operates.
Корабите не са освободени от законодателството в областта на превоза на отпадъци, а в решенията по Базелската конвенция е установено, че кораб може да се превърне в отпадък съгласно определението по член 2 от Базелската конвенция, като същевременно той може да бъде определен като „кораб“ по други международни норми.
Ships are not exempted from waste shipment law, and decisions under the Basel Convention have recognised that a ship may become waste as defined in Article 2 of the Basel Convention and that at the same time it may be defined as a ship under other international rules.
Корабите ограничават своя прилов на морски костур при друг риболов до максимум 1 % от общия улов, задържан на борда.
Vessels shall limit their by-catches of redfish in other fisheries to a maximum of 1 % of the total catch retained on board.
Корабите отговарят на изискванията на параграфи от .1 до .4
The ships shall comply with the requirements of paragraphs .1 to .4
Корабите с мрежи гъргър избягват да ограждат морските костенурки и освобождават оградените или заплетени морски костенурки, включително в УПР.
Purse seine vessels shall avoid encircling sea turtles and shall release encircled or entangled sea turtles, including on FADs.
Корабите с парагади за улов на риба меч, използващи едножични парагадни съоръжения, са освободени от изискванията на параграфи 1, 2 и3 при спазване на всяко от следните условия:
Longline vessels targeting swordfish using monofilament longline gear are exempted from the requirements of paragraphs 1, 2 and 3, subject to each of the following conditions:
Корабите с парагади използват поне две от следните мерки за смекчаване на въздействието в съответствие с изискванията и допълнителните насоки, посочени в приложение V:
Longline vessels shall use at least two of the following mitigation measures in accordance with the requirements and Supplemental Guidelines set out in Annex V:
Корабите с парагади събират и предоставят на държавата членка на знамето информация за взаимодействията с морски птици, включително случайния прилов.
Longline vessels shall collect and provide to the flag Member State information on interactions with seabirds, including incidental catches.
Корабите с плаващи парагади за стопански риболов могат да участват в програмата за трансбордиране в открито море само ако са платени таксите, изисквани по точка 11.
No LSPLV may participate in the at-sea transhipment programme unless the fees, as required under point 11, are paid.
Корабите с плаващи парагади носят на борда си и използват оборудване за безопасно съприкосновение, разплитане и освобождаване, с което морските костенурки могат да бъдат освобождавани по начин, който максимално увеличава шанса им за оцеляване.
Pelagic longline vessels shall carry and use safe-handling, disentanglement and release equipment capable of releasing sea turtles in a manner that maximizes the probability of their survival.
Корабите са индивидуални конструкции с дълъг жизнен цикъл и претърпяват много ремонти и поддръжка през техните 20–30 години на работа.
Ships are individual constructions with a long life-cycle and will have undergone many repairs and maintenance in their 20-30 years of operation.
Корабите се изкарват на пясъчни брегове, за да бъдат след това разглобени без използване на тежки машини.
The ships are grounded on a sandy beach and then scrapped without using heavy machinery.
Корабите се оборудват с електрически противопожарни помпи, както следва:
Ships shall be provided with power driven fire pumps as follows:
Корабите се рециклират само в съоръжения за рециклиране на кораби, които са включени в Европейския списък.
Ships shall only be recycled in ship recycling facilities which have been included in the European list.
Корабите следва да бъдат обект на следните прегледи:
Ships shall be subject to the following surveys:
Корабите трябва годишно да са извършвали риболовна дейност поне през 60 дни в морето през последните две години преди датата на приемането на схемата за адаптиране на флота;
Vessels must have carried out a fishing activity of at least 60 days at sea per year during the two years preceding the date of the adoption of the Fleet Adaptation Scheme;
Корабите трябва да са годни за експлоатация на датата на приемане на схемата за адаптиране на флота.
Vessels must be operational at the date of the adoption of the Fleet Adaptation Scheme.
Корабите ще бъдат оборудвани с нова бордова технология за наблюдение, включително топлочувствителни камери, оборудване за нощно виждане и телекомуникационни решения, чрез които да могат да се използват регистри и ситуационна осведоменост в морето.
The boats will have new onboard surveillance technology including heat-sensitive cameras, night-vision equipment and telecommunications solutions to make use of registers and situational awareness at sea.
Корабите ще трябва да имат на борда си документ за спазени изисквания, издаден от независим верификатор, и ще бъдат проверявани за това от органите в страните от ЕС.
A document of compliance issued by an independent verifier will have to be carried on board ships and will be subject to inspection by Member State authorities.
Корабите ще трябва да носят на борда си морско трудово свидетелство и декларация за спазване на морските трудови норми.
Ships will be required to carry a maritime labour certificate and a declaration of maritime labour compliance on board.
Корабите, включени в този списък, трябва да отговарят на следните условия:
Vessels included in the list shall satisfy the following conditions:
Корабите, извършвали целеви риболов на брадата мерлуза (Phycis blennoides) с кърмаци през 2006, 2007 и 2008 г., могат да продължат да извършват риболов в зоната южно от 44° 00,00 ′ с.ш., при условие че им е издадено разрешение за риболов в съответствие с член 7 от Регламент (ЕО) № 1224/2009.
Vessels that conducted directed fisheries with bottom set longlines in 2006, 2007 and 2008 for greater forkbeard (Phycis blennoides) may continue to fish in the area south of 44°00.00′ N provided they have a fishing authorisation issued in accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 1224/2009.
Корабите, извършващи риболов на други целеви видове, могат да получат достъп до тези зони с разрешение за риболов, в което дълбоководните видове са посочени като прилов до определен праг.
Vessels that target other species can enter these zones with fishing authorisations that mention deep-sea species as by-catches, below a certain threshold.
Корабите, извършващи риболов с парагади в Средиземно море, използват най-малко две от следните смекчаващи мерки: серпентини за сплашване на птици, парагади с тежести, през нощта парагади с минимално осветление на палубата, необходимо от съображения за безопасност.
Vessels fishing with longlines in the Mediterranean Sea shall use at least two of the following mitigation measures: bird scaring lines, weighted lines, setting the longline gear during the hours of darkness with the minimum of deck lighting necessary for safety.
Корабите, извършващи риболов с парагади в подзони VI и VII на ICES, използват серпентини за сплашване на птици и/или парагади с тежести, и при целесъобразност през нощта използват парагади с минимално осветление на палубата, необходимо от съображения за безопасност.
Vessels fishing with longlines in ICES sub-areas VI and VII shall use bird scaring lines and/or weighted lines and where practical shall set longline gear during the hours of darkness with the minimum of deck lighting necessary for safety.
Корабите, извършващи риболов с парагади в подзони VIIIa и b на ICES, използват най-малко две от следните смекчаващи мерки: серпентини за сплашване на птици, парагади с тежести, през нощта парагади с минимално осветление на палубата, необходимо от съображения за безопасност.
Vessels fishing with longlines in ICES sub-areas VIIIa and b shall use at least two of the following mitigation measures: bird scaring lines, weighted lines, setting the longline gear during the hours of darkness with the minimum of deck lighting necessary for safety.
Корабите, извършващи улов на големоок тон в зоната на Конвенцията ICCAT, могат да бъдат замествани само от кораби с равностоен или по-малък капацитет.
Vessels targeting bigeye tuna in the ICCAT Convention area may be replaced only by vessels of equivalent capacity or lesser.
Корабите, използващи методи за намаляване на емисиите по член 4в, са длъжни:
Ships using emission abatement methods in accordance with Article 4c shall:
Корабите, използващи методите за намаляване на емисиите по параграф 1 са длъжни трайно да постигат намаления на емисиите на серен диоксид, които да са поне еквивалентни на намаленията, които биха били постигнати чрез използване на корабни горива, съответстващи на изискванията по член 4а и член 4б.
Ships using the emission abatement methods referred to in paragraph 1 shall continuously achieve reductions of sulphur dioxide emissions that are at least equivalent to the reductions that would be achieved by using marine fuels that meet the requirements of Articles 4a and 4b.
Корабите, използващи методите за намаляване на емисиите по параграф 1, трябва да постигат трайно намаления на емисиите на серен диоксид, които са поне еквивалентни на намаленията, които биха били постигнати чрез използване на корабни горива, съответстващи на изискванията по членове 6 и 7.
Ships using the emission abatement methods referred to in paragraph 1 shall continuously achieve reductions of sulphur dioxide emissions that are at least equivalent to the reductions that would be achieved by using marine fuels that meet the requirements of Articles 6 and 7.
Корабите, какъвто и да е техният флаг, освен изключените по силата на член 2, са подложени, когато се намират в пристанище на държава-членка, на държавен пристанищен контрол, осъществяван от надлежно оправомощени от тази държава-членка служители, за да се провери дали всички морски лица, служещи на борда, които трябва да притежават свидетелство в съответствие с Конвенцията STCW, притежават такова свидетелство или съответно освобождаване от това изискване.
Irrespective of the flag it flies each ship, with the exception of those types of ships excluded by Article 2, shall, while in the ports of a Member State, be subject to port State control by officers duly authorised by that Member State to verify that all seafarers serving on board who are required to be certificated by the STCW Convention are so certificated or hold appropriate dispensations.
Корабите, които в момента са насочени към депата за скрап, са построени през седемдесетте години на миналия век, от материали които днес вече не се използват (напр. азбест).
The ships currently heading for the scrap yards were built in the 1970s using materials that are no longer used today (e.g. asbestos).
Корабите, които използват мрежи гъргър за малки пелагични запаси или заграждащи мрежи, различни от гъргъри, за пелагични запаси, не обграждат морски костенурки.
Vessels using purse seines for small pelagic species or surrounding nets without purse line for pelagic species shall not encircle sea turtles.
Корабите, които използват парагади и дънни хрилни мрежи, разполагат с оборудване за безопасно съприкосновение, разплитане и освобождаване, с цел да се гарантира, че съприкосновението с морските костенурки и тяхното освобождаване се извършват по начин, който максимално увеличава шанса им за оцеляване.
Vessels using long-lines and bottom-set gillnets shall carry on board safe handling, disentanglement and release equipment to ensure that sea turtles are handled and released in a manner that maximizes the probability of their survival.
Корабите, които изпълняват международни дейности по качване на борда и инспекции в съответствие с настоящото приложение, плават със специално знаме или вимпел, одобрени от ICCAT и издадени от секретариата на ICCAT.
Ships carrying out international boarding and inspection duties in accordance with this Annex shall fly a special flag or pennant approved by the ICCAT Commission and issued by the ICCAT Secretariat.
Корабите, които не са включени в посочените в параграф 1 списъци с кораби с разрешение, нямат право да извършват риболов или — посредством дерогация от член 15, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1380/2013 — да задържат на борда или да разтоварват улов, който съдържа над 20 % хамсия и/или сардини, ако тези кораби извършват риболовен рейс в географска подзона 17 и/или в географска подзона 18.
Any vessel not included in the list of authorised vessels referred to in paragraph 1 shall not be allowed to fish for, or, by way of derogation from Article 15(1) of Regulation (EU) No 1380/2013, retain on board or land any quantity greater than 20% of anchovy and/or sardine if the vessel is engaged on a fishing trip in Geographical Sub-Area 17 and/or in Geographical Sub-Area 18.
Корабите, които не са обхванати нито от Конвенцията от Хонг Конг, нито от настоящия регламент, и всички отпадъци на борда на кораб, различни от отпадъците, генерирани по време на експлоатацията, следва да продължат да бъдат в обхвата съответно на Регламент (ЕО) № 1013/2006.“
Ships neither covered by the scope of the Hong Kong Convention nor by this Regulation, and any waste on board of a ship other than operationally generated waste, should continue to be subject to Regulation (EC) No.1013/2006.”