natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.2.4.3 Системите за събиране и възстановяване на плоско стъкло и стъкло от излезли от употреба превозни средства все още не са разработени достатъчно добре, поради което този ценен ресурс все още остава по-скоро екологично бреме.
3.2.4.3 Collecting and recovery systems of flat glass and glass from end-of-life vehicles (ELVs) have not been sufficiently developed yet, thus, this valuable resource still remains more an environmental burden.
3.2.4.3 Съдът на Европейския съюз отбеляза по въпроса с извънредните обстоятелства, че законодателят на ЕС е изготвил само примерен списък.
3.2.4.3 The Court of Justice of the European Union (CJEU) has pointed out that, in addressing the issue of extraordinary circumstances, the list drawn up by the Community legislator is purely indicative.
3.2.4.4 От една страна, трябва да се уточни какво се разбира под извънредни обстоятелства и от друга, да се определи обхватът на някои от задълженията на авиокомпаниите.
3.2.4.4 It must be made clearer what is understood by an extraordinary circumstance as well how far certain of the airlines' obligations extend.
3.2.4.4 При липсата на ясна и призната международна юридическа рамка, европейските продукти продължават да излизат на пазара, прилагайки системата за защита на знаците (частни знаци на предприятието, общи знаци и сертифицирани знаци).
3.2.4.4 In the absence of a clear, recognised international framework, European producers continue to access markets with protected marks (private company marks, collective marks and certification marks).
3.2.4.4 При липсата на ясна и призната международна юридическа рамка, европейските продукти продължават да излизат на пазара, прилагайки системата за защита на марките (търговски марки на предприятието, колективни марки и сертификатни марки).
3.2.4.4 In the absence of a clear, recognised international framework, European producers continue to access markets with protected marks (private company marks, collective marks and certification marks).
3.2.4.5 Алтернативен подход би могло да бъде изготвянето на отворен списък, в който подробно да бъдат описани случаите на извънредни обстоятелства, като тези проблеми трябва винаги да произтичат от обстоятелства, които поради естеството или произхода си не са присъщи на обичайното упражняване на дейността на превозвача и са извън ефективния контрол на въпросния превозвач.
3.2.4.5 An alternative approach to the issue might be to draw up an open list by means of which the factors constituting an extraordinary circumstance could be detailed, whenever such problems are caused by events which, by their nature or origin, do not form part of the normal operation of the airline concerned and are not within the effective control of the airline.
3.2.5 Анализът на положителния пример на Краков обаче изважда на бял свят и проблемите, с които трябва да се борят общините, но и операторите на обществения транспорт: често липсващо съзнание в политиката (и това за съжаление на всички нива от йерархията), различното обществено положение на транспортните средства (автомобил = модерност, обществен транспорт = старомодно, нещо за хора с ограничени финансови ресурси, които не могат да си позволят автомобил), необръщане на внимание на техническите последици за движението по пътищата от градоустройственото развитие, липсващо съгласуване между градския и крайградския транспорт.
3.2.5 However, analysis of Krakow's success also highlights the problems faced by municipalities as well as LPT operators: a frequent lack of awareness in political circles (unfortunately this applies at all hierarchical levels), the social status of various transport modes (cars are perceived as modern, whereas LPT is old-fashioned, and is used by people with limited financial resources, who cannot afford a car), neglect of the technical impact of urban development on transport, and insufficient coordination between urban transport and transport in the surrounding areas.
3.2.5 Анализът на положителния пример на Краков обаче подчертава и проблемите, пред които са изправени както общините,  така и операторите на обществения транспорт: често липсващо съзнание в политическите среди (за съжаление на всички нива в йерархията), различното обществено положение на транспортните средства (автомобилът се възприема като модерен, а общественият транспорт - като старомоден и използван от хора с ограничени финансови ресурси, които не могат да си позволят автомобил), пренебрегване на техническите последици за движението по пътищата от градоустройственото развитие, липсващо съгласуване между градския и крайградския транспорт.
3.2.5 However, analysis of Krakow's success also highlights the problems faced by municipalities as well as LPT operators: a frequent lack of awareness in political circles (unfortunately this applies at all hierarchical levels), the social status of various transport modes (cars are perceived as modern, whereas LPT is old-fashioned, and is used by people with limited financial resources, who cannot afford a car), neglect of the technical impact of urban development on transport, and insufficient coordination between urban transport and transport in the surrounding areas.
3.2.5 Анализът на положителния пример на Краков обаче подчертава и проблемите, пред които са изправени общините, но и операторите на обществения транспорт: често липсващо съзнание в политическите среди (за съжаление на всички нива в йерархията), различното обществено положение на транспортните средства (автомобилът се възприема като модерен, а общественият транспорт - като старомоден и използван от хора с ограничени финансови ресурси, които не могат да си позволят автомобил), необръщане на внимание на техническите последици за движението по пътищата от градоустройственото развитие, липсващо съгласуване между градския и крайградския транспорт.
3.2.5 However, analysis of Krakow's success also highlights the problems faced by municipalities as well as LPT operators: a frequent lack of awareness in political circles (unfortunately this applies at all hierarchical levels), the social status of various transport modes (cars are perceived as modern, whereas LPT is old-fashioned, and is used by people with limited financial resources, who cannot afford a car), neglect of the technical impact of urban development on transport, and insufficient coordination between urban transport and transport in the surrounding areas.
3.2.5 Безработицата сред младите хора във възрастовата група 15-25 години достигна 20,4%, като само в периода между първото четиримесечие на 2008 г. и първото тримесечие на 2009 г. се увеличи с 4 пункта.
3.2.5 Youth unemployment in the 15-25 age group stands at 20.4%, having increased by 4 percentage points between the first four-month period of 2008 alone and the first quarter of 2009.
3.2.5 В миналото големите издателски къщи притежаваха собствени печатници, които реализираха техните публикации.
3.2.5 Traditionally, large publishers did all their own printing.
3.2.5 В необлагодетелстваните социални среди често профилът на големите възможности остава скрит и се проявява по-трудно поради социално-икономически трудности и липси или дори поради слабите очаквания на самите образователни центрове.
3.2.5 In disadvantaged social settings, giftedness is often masked by socio-economic shortcomings and difficulties or even by the low expectations of educational centres themselves, and manifests itself less easily.
3.2.5 В областта на управлението на въздушното движение следва да бъде преразгледана връзката между управителния орган на разгръщането и управителния орган на мрежата.
3.2.5 In the field of air traffic management, the relationship between the Deployment Manager and the Network Manager should be reviewed.
3.2.5 В отговор на „застаряващата Европа“, европейската стандартизация играе ключова роля и за осигуряване на безопасни и достъпни продукти и услуги за потребителите от всички възрасти и с всякакви способности.
3.2.5 In response to an "Ageing Europe", European standardisation also has a key role to play in ensuring the delivery of safe and accessible products and services to consumers of all ages and abilities.
3.2.5 В отговор на „застаряващата Европа“, европейската стандартизация играе ключова роля и за осигуряването на безопасни и достъпни продукти и услуги за потребителите от всички възрасти и с всякакви способности.
3.2.5 In response to an "Ageing Europe", European standardisation also has a key role to play in ensuring the delivery of safe and accessible products and services to consumers of all ages and abilities.
3.2.5 В по-общ смисъл възниква въпросът за финансовата оценка на нематериалните активи.
3.2.5 More broadly, this raises the entire question of assessing intangible assets in financial terms.
3.2.5 В продължение на няколко десетилетия в различни части на Арктика, в които има огромни, неразработени залежи, се извършва интензивен добив на метали и минерали.
3.2.5 For some decades now there has been extensive mining of metals and minerals in different parts of the Arctic, which contains substantial untapped deposits.
3.2.5 В първите години на ИПС се проявиха дисбаланс и флуктуации в реалните ефективни валутни курсове; за някои държави-членки към това се добавя и силното намаление на лихвените проценти и „облекчаване на условията за кредит на семейства с подобряване на достъпа до кредит в един по-добре интегриран финансов пазар“, с пряко отражение върху потреблението на стоки с дълготрайна и краткотрайна употреба.
For some Member States this was compounded by a sharp fall in interest rates and "a relaxation of credit constraints on households following an improved access to credit in the more integrated financial market", with direct effects on the consumption of durable and non-durable goods.
3.2.5 В списъка с мерки, предвидени в част "Сътрудничество за развитие", Комисията следва да включи и действия, които да се предприемат в сътрудничество с МОТ, с цел да се подпомогне интегрирането на неформалния сектор във формалната икономика.
3.2.5 In the list of measures envisaged under the heading "Development cooperation" the Commission should include actions to be taken, in cooperation with the ILO, to help to integrate the informal economy into the formal economy.
3.2.5 В списъка с мерки, предвидени в част "Сътрудничество за развитие", Комисията следва да включи и действия, които да се предприемат в сътрудничество с МОТ, с цел да се подпомогне трансформирането на сивата икономика в нормална.
3.2.5 In the list of measures envisaged under the heading "Development cooperation" the Commission should include actions to be taken, in cooperation with the ILO, to help to integrate the informal economy into the formal economy.
3.2.5 В становището на ЕИСК относно Зелената книга7 също се разглежда този въпрос.
3.2.5 In the EESC's opinion on the Green Paper7, this issue is also raised.
3.2.5 В становището на ЕИСК относно Зелената книга9 също се разглежда този въпрос.
3.2.5 In the EESC's opinion on the Green Paper9, this issue is also raised.
3.2.5 Вноски на трети страни
3.2.5 Third-party contributions
3.2.5 Всяка година употребата на тютюн принуждава европейските икономики да изразходват стотици милиарди за здравеопазване.
3.2.5 Tobacco consumption costs European economies hundreds of billions in health costs annually.
3.2.5 Във връзка с това ЕИСК възлага големи надежди на предложенията на Европейската комисия относно ОСР.
3.2.5 In this respect, the EESC has high hopes of the European Commission's proposals on the CSF.
3.2.5 Възможни мерки за подобряване на достъпа на МСП до пазарите на дялово участие:
3.2.5 Possible measures to improve access for SMEs to private equity markets:
3.2.5 Възможни мерки за подобряване на достъпа на МСП до частните капиталови пазари:
3.2.5 Possible measures to improve access for SMEs to private equity markets:
3.2.5 Въпреки това Комитетът отбелязва, че този доклад не поставя под въпрос съществуването на помощите за окончателно преустановяване на риболовни дейности, а отправя редица препоръки към самата Комисия и държавите членки:
3.2.5 However, the Committee notes that the report does not call the existence of support for permanent cessation into question, but rather sets out a series of recommendations to the Commission and the Member States.
3.2.5 Въпросите за спазването на правата на човека и трудовите права свързват електронната промишленост и с темата за добива на полезни изкопаеми в засегнати от конфликти и високорискови зони, като например региона на Големите езера в Африка30.
3.2.5 The questions of respect for human and labour rights relate the electronics industry also with the issue of minerals sourced in conflict affected and high risk areas, such as Africa's Great Lakes Region30.
3.2.5 Въпросът за „съседите на съседите“ е от изключителна важност..
3.2.5 The issue of "neighbours of neighbours" is of the utmost importance.
3.2.5 Въпросът за „съседите на съседите“ е от огромно значение.
3.2.5 The issue of “neighbours of neighbours” is of the utmost importance.
3.2.5 Глобализацията и развитието на технологиите не се отразиха отрицателно на ръста на трудовата заетост в Европа.
3.2.5 Globalisation and technological change have not undermined employment growth in Europe.
3.2.5 Гръцката дума за „справедлив“ – „евлогос“ – е съставена от две думи: „ев“ („благо-“) и „логики“ („разумен“).
3.2.5 In the Greek word for "equitable" - evloyi - the prefix ev means "good".
3.2.5 Да се гарантира, че развиващите се страни ще извлекат повече ползи от търговските правила:
3.2.5 Ensure that developing countries derive greater benefit from trade rules:
3.2.5 Двустранни преговори и споразумения
3.2.5 Bilateral negotiations and agreements
3.2.5 Друга съществена разлика: в случай на спор потребителят може да се обърне към кредитора, по принцип солидна и платежоспособна финансова институция; когато става въпрос за посредник, отговорността често е лична, а платежоспособността му - не толкова очевидна.
3.2.5 There is another fundamental difference: in the event of disputes, the consumer can deal with the creditor, a financial institution which in principle is solid and solvent.
3.2.5 Други съмнения буди мярката, която е в основата на механизма за възстановяване, според която данъчните ставки могат да бъдат по-ниски от определените лимити (вж. параграф 2.3), ако една държава-членка въведе или вече прилага система от пътни потребителски такси за тежкотоварните автомобили: по-конкретно система от магистрални такси или „винетки“.
3.2.5 Further doubts are raised by the measure underpinning the refund mechanism, whereby taxation may be below the specified level (see point 2.3) if the Member State introduces, or has already introduced, road user charges for heavy vehicles (or in more explicit terms: tolls or tax discs).
3.2.5 ЕИСК вече посочи12, че ако Европа иска да остане конкурентоспособна в дългосрочен план, вътрешният пазар трябва да осигури устойчив и дългосрочен растеж, което включва и отчитане на екологичните аспекти.
3.2.5 The EESC12 has stated that if Europe wants to remain competitive over the long-term, the internal market must ensure a sustainable and long term growth which means also taking the environmental dimension into account.
3.2.5 ЕИСК вече посочи13, че ако Европа иска да остане конкурентоспособна в дългосрочен план, вътрешният пазар трябва да осигури устойчив и дългосрочен растеж, което включва и отчитане на екологичните аспекти.
3.2.5 The EESC13 has stated that if Europe wants to remain competitive over the long-term, the internal market must ensure a sustainable and long term growth which means also taking the environmental dimension into account.
3.2.5 ЕИСК изразява убеждението, че моментът на въвеждане на налога следва да бъде подбран внимателно с оглед на предизвикателствата, пред които са изправени банките и икономиката в момента.
3.2.5 The EESC insists that the timing of the levy's introduction should be considered carefully in view of the challenges both banks and the economy are facing now.
3.2.5 ЕИСК настоятелно препоръчва на Комисията да разработи и създаде лесен за ползване портал, който да предоставя кратко описание на всички възможности за финансиране на равнище ЕС, както и връзки към уеб страницата на всяка отделна програма.
3.2.5 The EESC strongly recommends that the Commission develop and establish a user-friendly portal that provides a brief description of all funding options at EU level and links to the webpage of each individual programme.
3.2.5 ЕИСК отбелязва, че Комисията изглежда се отдалечава от плановете си за универсално освобождаване на микропредприятията от действието на разпоредбите на ЕС, когато изготвя оценка на въздействието.
3.2.5 The EESC notes that the Commission seems to be moving away from its plans for blanket dispensation for micro-enterprises from EU rules when concluding the impact assessment exercise.
3.2.5 ЕИСК отбелязва, че при настоящата система 99% от приблизително 1,4-те милиона апостила, които се поставят във връзка с дейност, извършвана в рамките на ЕС, не водят до проблеми.
The EESC notes that under the current system 99% of the approximate annual 1.4 m Apostilles presented for intra-EU activity do not result in issues.
3.2.5 ЕИСК отбелязва, че при настоящата система 99% от приблизително 1,4-те милиона апостили, които се поставят във връзка с дейност, извършвана в рамките на ЕС, не водят до проблеми.
The EESC notes that under the current system 99% of the approximate annual 1.4 m Apostilles presented for intra-EU activity do not result in issues.
3.2.5 ЕИСК подкрепя възприемането на обща политика в областта на убежището, основаваща се на опростени, общи процедури.
3.2.5 The EESC supports a common asylum policy based on simplified, common procedures.
3.2.5 ЕИСК подкрепя предложението за задължително уведомяване в случай на нарушаване на сигурността на данните, но смята, че то няма да бъде приложимо във всички случаи за всички сектори и при всички обстоятелства.
3.2.5 The EESC supports the proposal for mandatory breach notification but believes that it may not be applicable to all events in all sectors in all circumstances.
3.2.5 ЕИСК подчертава значението на обществените библиотеки в процеса на обучение и образование в цифровизация.
3.2.5 The EESC stresses the importance of public libraries when it comes to education and training in the digital society.
3.2.5 ЕИСК подчертава значението на обществените библиотеки за процеса на обучение и образование в контекста на цифровото общество.
3.2.5 The EESC stresses the importance of public libraries when it comes to education and training in the digital society.
3.2.5 ЕИСК подчертава, че в оценките на ЕОБХ няма данни за наличие на разлика относно безопасността на храните по отношение на месото и млякото от клонирани животни и тяхното потомство и тези от конвенционално развъдени животни.
3.2.5 The EESC stresses that there was no indication in the ESFA's assessments of any difference in food safety between meat and milk from clones and their progeny and that from conventionally-bred animals.
3.2.5 ЕИСК подчертава, че предлагането и търсенето на по-чисти превозни средства би трябвало да бъде насърчавано.
3.2.5 The Committee would stress the need to encourage the supply of – and demand for – cleaner vehicles.
3.2.5 ЕИСК препоръчва укрепване на програмите за презаселване за прехвърлянето на бежанци от държави извън ЕС и установяването им в Съюза, в сътрудничество с трети държави и ВКБООН.
3.2.5 The EESC proposes that resettlement programmes be expanded to transfer refugees from outside the EU and to resettle them within its borders, in cooperation with third countries and the UNHCR.
3.2.5 ЕИСК препоръчва укрепване на програмите за презаселване с цел прехвърлянето на бежанци от държави извън ЕС и установяването им в Съюза, в сътрудничество с трети държави и ВКБООН.
3.6.4 The EESC proposes that resettlement programmes be expanded to transfer refugees from outside the EU and to resettle them within its borders, in cooperation with third countries and the UNHCR.
3.2.5 ЕИСК препоръчва укрепване на програмите за презаселване с цел прехвърлянето на бежанци от държави извън ЕС и установяването им в Съюза, в сътрудничество с трети държави и ВКБООН.
3.6.5 The EESC proposes that resettlement programmes be expanded to transfer refugees from outside the EU and to resettle them within its borders, in cooperation with third countries and the UNHCR.
3.2.5 ЕИСК призовава ЕС да вземе по-дейно участие чрез представителите си в еврозоната в обсъждането на дейностите му по хармонизацията и опростяването с ОИСР23, МВФ24 и Г-2025, като започне с цените на трансферите, измамите и сивата икономика и, преди всички, с проблема за справедливото разпределение на данъчната тежест.
3.2.5 The EESC urges the EU to take a more active part, through euro area representatives, in discussions on coordinating its harmonisation and simplification work with the OECD23, the IMF24 and the G-2025, beginning with transfer prices, fraud and the black economy and, above all, problems of fairness in the distribution of the burden of taxation.
3.2.5 ЕИСК призовава ЕС да вземе по-дейно участие чрез представителите си в еврозоната в обсъждането на дейностите му по хармонизацията и опростяването с ОИСР24, МВФ25 и Г-2026, като започне с цените на трансферите, измамите и сивата икономика и преди всичко - с проблема за справедливото разпределение на данъчната тежест.
3.2.5 The EESC urges the EU to take a more active part, through euro area representatives, in discussions on coordinating its harmonisation and simplification work with the OECD24, the IMF25 and the G-2026, beginning with transfer prices, fraud and the black economy and, above all, problems of fairness in the distribution of the burden of taxation.
3.2.5 ЕИСК призовава ЕС да вземе по-дейно участие чрез представителите си в еврозоната в обсъждането на дейностите му по хармонизацията и опростяването с ОИСР24, МВФ25 и Г-2026, като започне с цените на трансферите, измамите и сивата икономика и, преди всички, с проблема за справедливото разпределение на данъчната тежест.
3.2.5 The EESC urges the EU to take a more active part, through euro area representatives, in discussions on coordinating its harmonisation and simplification work with the OECD24, the IMF25 and the G-2026, beginning with transfer prices, fraud and the black economy and, above all, problems of fairness in the distribution of the burden of taxation.
3.2.5 ЕИСК счита, че европейските правни текстове трябва да гарантират, че гражданите могат да имат същото доверие в цифровия пазар, както в собствената си страна.
3.2.5 The EESC believes that European texts should provide citizens with the same degree of confidence in the digital market as they expect in their own countries.
3.2.5 ЕИСК счита, че зачитането както на религиозните, така и на гражданските свободи е основно право на човека, което трябва да се ползва с пълна защита в регион, който се отличава с религиозно и политическо многообразие.
3.2.5 The EESC considers respect for both religious and civil freedoms to be a basic human right that should be fully protected in a region characterised by religious and political diversity.
3.2.5 ЕИСК също така подкрепя инициативите на Европейския социален фонд (ЕSF) за интеграция на хората с увреждания на пазара на труда.
3.2.5 The EESC also supports the European Social Fund (ESF) initiatives to integrate people with disabilities into the labour market.
3.2.5 ЕИСК също така подкрепя инициативите на Европейския социален фонд (ЕСФ) за интеграция на хората с увреждания на пазара на труда.
3.2.5 The EESC also supports the European Social Fund (ESF) initiatives to integrate people with disabilities into the labour market.
3.2.5 ЕС следва да насърчава, улеснява и финансира обучението на персонала в транспорта и туризма за повишаване на осведомеността относно равното третиране на хората с увреждания, както и да насърчава сътрудничеството и обмена на добри практики между европейските организации, работещи в тази област, и публичните и частните организации, отговарящи за транспорта.
3.2.5 The EU should promote, facilitate and finance the training for transport and tourism staff in awareness and disability equality, and encourage the collaboration and the exchange of good practice among the European organisations working in the disability field and public and private bodies responsible for transport.