natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.3 Европейският икономически и социален комитет насочва вниманието на Европейската комисия и на Европейския парламент към основните фактори за успех, които трябва да се насърчат, за да се даде тласък на растежа в този многообещаващ сектор:
1.3 The European Economic and Social Committee draws the attention of the European Commission and of the European Parliament to the major factors of success that need to be encouraged in order to foster the growth of this promising sector:
1.3 Европейският икономически и социален комитет, който констатира зависимостта на транспортния сектор от изкопаемите горива с произтичащите от това последици както по отношение на емисиите, така и на сигурността и независимостта на доставките, и който е наясно, че ресурсите, и по-специално нефтените, са ограничени, счита, че като запазва конкурентоспособността на сектора в рамките на стратегията 2020, бъдещата европейска транспортна политика трябва да преследва четири основни цели: насърчаване на видовете транспорт с ниски емисии на въглероден диоксид, енергийната ефективност, сигурността и независимостта на доставките, както и борбата с претоварването на трафика.
1.3 The EESC notes the transport sector’s dependence on fossil fuels, with the consequences that this has as regards emissions and security and independence of supply, and is well aware that resources, particularly oil, are limited; it therefore considers that future European transport policy, while maintaining the sector's competitiveness as part of the strategy for 2020, must pursue four main objectives: the promotion of low-carbon modes of transport, energy efficiency, security and independence of supply and the reduction of traffic congestion.
1.3 Европейският икономически и социален комитет, който констатира зависимостта на транспортния сектор от изкопаемите горива с произтичащите от това последици както по отношение на емисиите, така и на сигурността и независимостта на доставките, и който знае, че ресурсите и по-специално нефтените са ограничени, счита, че бъдещата европейска транспортна политика трябва да преследва четири основни цели: насърчаване на видовете транспорт с ниски емисии на въглероден диоксид, на енергийната ефективност, сигурността и независимостта на доставките, както и борбата с претоварването на трафика.
1.3 The EESC notes the transport sector’s dependence on fossil fuels, with the consequences that this has as regards emissions and security and independence of supply, and is well aware that resources, particularly oil, are limited; it therefore considers that future European transport policy must pursue four main objectives: the promotion of low-carbon modes of transport, energy efficiency, security and independence of supply and the reduction of traffic congestion.
1.3 Европейският икономически и социален комитет, който констатира зависимостта на транспортния сектор от изкопаемите горива с произтичащите от това последици както по отношение на емисиите, така и на сигурността и независимостта на доставките, и който знае, че ресурсите, и по-специално нефтените, са ограничени, счита, че като запазва конкурентоспособността на сектора в рамките на стратегията 2020, бъдещата европейска транспортна политика трябва да преследва четири основни цели: насърчаване на видовете транспорт с ниски емисии на въглероден диоксид, на енергийната ефективност, сигурността и независимостта на доставките, както и борбата с претоварването на трафика.
1.3 The EESC notes the transport sector’s dependence on fossil fuels, with the consequences that this has as regards emissions and security and independence of supply, and is well aware that resources, particularly oil, are limited; it therefore considers that future European transport policy, while maintaining the sector's competitiveness as part of the strategy for 2020, must pursue four main objectives: the promotion of low-carbon modes of transport, energy efficiency, security and independence of supply and the reduction of traffic congestion.
1.3 Европейският пазар на труда може се оформи и да завоюва отново доверие посредством солидарна и ефективна политика по заетостта.
1.3 A European labour market can take shape and win back credibility through an effective employment policy based on solidarity.
1.3 Европейският семестър.
1.3 European Semester.
1.3 Европейският съвет трябва да поеме водеща роля в определянето на дневния ред относно индустриалната политика.
1.3 The European Council should take the lead in setting the agenda on Industrial policy.
1.3 Европейският съюз не постигна голям успех и не успя да окаже влияние на преговорите в Копенхаген, отчасти защото на този етап амбициите му бяха твърде големи за много други страни и отчасти поради известен скептицизъм сред другите относно постижимостта на европейските цели.
1.3 The European Union was not very successful or influential in the Copenhagen negotiations, partly because its ambitions were too great for many other countries to follow at this stage, and partly because of some scepticism amongst others about the deliverability of the European targets.
1.3 Европейският съюз участва в този дебат и положи усилия за разглеждането на миграционните политики във връзка с политиките на сътрудничество за развитие.
1.3 The EU has participated in this debate, and has taken steps to consider migration policy in connection with development cooperation policy.
1.3 Европейският фонд за стратегически инвестиции (ЕФСИ) на стойност 21 млрд. евро, съставен от гаранции на Европейския съюз и капитал на Европейската инвестиционна банка, би следвало да играе решителна роля, за да съдейства на новаторските проекти да постигнат мащаб и да стигнат до пазара.
1.3 The European Fund for Strategic Investments (EFSI), a EUR 21 billion fund made up of European Union guarantees and European Investment Bank capital, should play a critical role in helping innovative projects attain scale and make it to the market.
1.3 Европейското въздухоплаване е изправено пред кръстопът от решаващо значение: при липсата на убедителна и съгласувана стратегия съществува риск от допълнителни трудности при предоставянето на надеждни връзки за неговите граждани, както и за търговията и туризма, и оттам и от загуба на икономическо влияние и потенциал за растеж.
1.3 EU aviation is at a crucial junction: without a compelling and coherent strategy, it runs the risk of further difficulties in providing for reliable connectivity for its citizens and trade and tourism, and thereby losing its economic clout and growth potential.
1.3 Един въпрос, който трябва да бъде отбелязан, е връзката между предотвратяването на бедствия и обучението и образованието, както и необходимостта от създаване на подходяща информационна система, която да позволява на професионалистите и на обществеността да бъдат запознати с начините за реагиране при бедствия, които биха могли да се случат в определена територия.
1.3 An important issue is the link between disaster prevention and training and education, and the need to set up a suitable information system so that professionals and the public are aware of the methods of response to incidents that might occur in an area.
1.3 Един цялостен анализ на ефекта от Директивата и на начина, по който тя се прилага в държавите-членки, както и на решенията на Съда на Европейските общности след 2004 г., е изключително важен за всяко следващо преразглеждане.
1.3 An overall analysis of the effects of the Directive and how it is implemented in Member States as well as of the judgments of the ECJ since 2004 is crucial for any revision.
1.3 Единственият успешен изход от кризата с промените в климата е световната икономика да извърши бърза трансформация на енергийната си база в посока към намаляване на сегашната си прекомерна зависимост от изгарянето на изкопаеми горива.
1.3 The only successful way out of the climate change crisis will be for the global economy to manage a rapid transformation of its energy base away from its current excessive dependence on the burning of fossil fuels.
1.3 Една индустриална политика за европейския стъкларски сектор трябва да укрепи конкурентоспособността на базираните в Европа производители, като осигури на тях и техните конкуренти извън Европа равнопоставени условия по отношение на кумулативните разходи, дължащи се на прилагането на европейското законодателство в областта на околната среда, по-добро регулиране и предсказуема регулаторна среда и като се бори с високите цени на енергията в рамките на предстоящия Енергиен съюз.
1.3 An industrial policy for the European glass sector must reinforce the competitiveness of the European based manufacturers: by ensuring a level playing field with competitors from outside Europe with regards to the cumulative costs generated by implementing Europe’s environmental legislation; by providing better regulation and a predictable regulatory environment; by addressing the high cost of energy in the upcoming Energy Union.
1.3 Едно от условията за успех на предложенията на Комисията, отнасящи се както за редовните корабни линии, така и за електронния манифест, е да се постигне пълна оперативна съвместимост между ИТ системите на държавите членки за електронния манифест.
1.3 One of the preconditions for the success of the Commission's proposals – both those on regular shipping services and those on the eManifest – is that Member States' IT systems must be completely interoperable for the eManifest.
1.3 Едно тристранно сътрудничество обаче има смисъл, само ако е ефикасно и равнопоставено.
1.3 Trilateral cooperation, however, can only be meaningful if it is both effective and based on parity.
1.3 Едновременно с това ЕИСК призовава към предпазливост.
1.3 At the same time, the EESC urges caution.
1.3 Едностранен ангажимент на пакета „Енергия-климат“.
1.3 The Climate and Energy Package: A unilateral commitment
1.3 Екологичните и климатичните въздействие от производството и мащабното потребление на енергия са предмет на задълбочено регулиране чрез тавани за емисиите и системи за издаване на разрешителни.
1.3 The environmental and climate effects of energy production and large-scale use are comprehensively regulated by emission caps and permit systems.
1.3 Електронните пари (е-П) едва ли някога ще успеят да задоволят всички нужди, които задоволяват парите.
1.3 E-M is never likely to fulfil all the needs which money satisfies.
1.3 Електронното управление може да функционира само ако са изпълнени други предварителни условия като наличието на ефективна мрежа и цифрови услуги, универсален достъп на достъпна цена и подходящо цифрово обучение на ползвателите от всички равнища и от всички възрасти.
1.3 EGovernment can only work if other prerequisites, such as the provision of an efficient network and digital services, universal, affordable access and adequate digital training for users of all levels and ages, are met.
1.3 Енергийната бедност засяга енергийния сектор, но също и други сектори като здравеопазването, потреблението и жилищния сектор.
1.3 While energy poverty affects the energy sector, it also impacts on other sectors such as health, consumer affairs and housing.
1.3 Енергийната ефективност, възобновяемите енергийни източници и други местни енергийни източници могат да подобрят сигурността на доставките, но всички те са свързани с фактори като цена, риск, въздействие върху околната среда и обществено одобрение.
1.3 Energy efficiency, renewable energy, and other indigenous sources of energy can all improve security of supply but each have factors of cost, risk, environmental impact and social acceptance attached.
1.3 Ето защо ЕИСК подкрепя пътната карта, представена от Европейския форум за стратегии за научноизследователски инфраструктури (ESFRI), за развитието на 44 нови, мащабни научноизследователски инфраструктури от общоевропейски интерес през следващите 10 до 20 години.
1.3 The EESC therefore supports the roadmap put forward by the European Strategy Forum on Research Infrastructures (ESFRI) for the development of 44 new, large-scale research infrastructures of pan-European interest in the coming 10 to 20 years.
1.3 Ето защо ЕИСК подкрепя пътната карта, представена от Европейския форум за стратегии за научноизследователски инфраструктури (ESFRI), за развитието на 44  нови, мащабни научноизследователски инфраструктури от общоевропейски интерес през следващите 10 до 20 години.
1.3 The EESC therefore supports the roadmap put forward by the European Strategy Forum on Research Infrastructures (ESFRI) for the development of 44 new, large-scale research infrastructures of pan-European interest in the coming 10 to 20 years.
1.3 Ето защо ЕИСК предлага амбициозен европейски „Small Business Act“ (ЕSBA), който да включва в частност:
1.3 The Committee therefore proposes an ambitious SBAE, including:
1.3 Ето защо ЕИСК препоръчва в годишния доклад за състоянието на енергийния съюз да се включи специален раздел за установяване на напредъка в изпълнението на стратегията.
1.3 The EESC therefore recommends that the annual state of the Energy Union report should contain a specific section identifying progress on this strategy.
1.3 Ето защо ЕИСК приветства съобщението на Комисията, насочено към проследяване на въздействието на пазара и технологичното развитие върху свободите в мрежата.
1.3 Therefore the EESC welcomes the Communication of the Commission aimed at monitoring the impact of market and technological developments on net freedoms.
1.3 Ето защо ЕИСК призовава проектът на съобщението да бъде изменен и допълнен, както е описано в параграф 4.3, за да се включат специални раздели относно:
1.3 The EESC is therefore calling for revisions and additions to the draft communication, as detailed in 4.3, to include specific sections on:
1.3 Ето защо ЕИСК принципно приветства предложението за изменение на Директива 2005/36/ЕО, което има за цел да отстрани описаните проблеми при признаването на професионалните квалификации посредством опростяване на процедурите и по-голяма прозрачност за гражданите на ЕС.
1.3 That is why in principle the EESC welcomes the proposal to amend Directive 2005/36/EC, which should eliminate these problems recognising professional qualifications by simplifying procedures and making them more transparent for EU citizens.
1.3 Ето защо ЕИСК счита, че следва да се положат всички усилия, за да се направи критична оценка, ако е необходимо - за всеки отделен продукт, на това дали промените в класифицирането имат отношение към вероятността от настъпване на големи аварии.
1.3 The EESC therefore believes that every effort should be made to assess critically, if necessary on a product by product basis, whether or not the changes in classification are relevant to the likelihood of a major-accident occurring.
1.3 Ето защо ЕИСК счита, че следва да се положат всички усилия, за да се направи критична оценка, ако е необходимо за всеки отделен продукт, на това дали промените в класифицирането имат отношение към вероятността от настъпване на големи аварии.
1.3 The EESC therefore believes that every effort should be made to assess critically, if necessary on a product by product basis, whether or not the changes in classification are relevant to the likelihood of a major-accident occurring.
1.3 Ето защо ЕИСК, като подчертава своята институционална роля, прави следните препоръки:
1.3 The EESC, stressing its institutional role, therefore makes the following recommendations.
1.3 Ето защо Комитетът препоръчва да ѝ се отреди централно място в цялата политика на ЕС.
1.3 It therefore advocates giving it central importance through all other EU policies.
1.3 Ето защо въздействието на цифровизацията върху заетостта в сектора на услугите изисква политическо внимание и управление.
1.3 The employment effects of service digitalisation therefore warrant political attention and management.
1.3 Ето защо политиките, насочени към постигане на най-подходящ енергиен микс, би трябвало да се определят от тези приоритети, както вече беше направено от Комисията в нейното съобщение относно целите в областта на горивата през периода 2001-2020 г.
1.3 Guideline policies for the most appropriate energy mix must, therefore, be based on these priorities, as already put into practice by the Commission in its communication on fuel targets 2001-2020.
1.3 Ето защо продължаването на сегашния курс не може да се разглежда като вариант.
1.3 Continuing on the current course is therefore not an option.
1.3 Ето защо трябва да направим този гигантски скок в цифровата революция – това е крайна необходимост за бъдещето на европейското кино, който е основен компонент на нашата култура – и да го превърнем в солиден мост между народите и културите на ЕС, като им дадем възможност да се срещат, да се опознават по-добре, да се откриват взаимно, а дори може би, ако е необходимо – да осъзнаят, че могат да живеят заедно, като се гледат с разбиране, уважение, а защо не и възхищение, под небесната дъга предвестник на един по-задушевен, по-конкурентоспособен и по-евтин живот.
1.3 Consequently, this great, innovative step forward – which is so necessary for the future of European cinema as a key aspect of European culture – must form a solid bridge between peoples and cultures in the EU, helping them to meet and learn about each other and, if necessary, to appreciate how to live together with mutual respect and understanding, even admiration, heralding a more social, competitive and cheaper life.
1.3 Ефективното усвояване на средствата от Европейския фонд за стратегически инвестиции (ЕФСИ) може да остави повече средства по линия на Механизма за свързване на Европа (МСЕ) за случаите, в които частните инвестиции или таксуването не са решение.
1.3 Efficient implementation of the European Fund for Strategic Investments (EFSI) can leave more Connecting Europe Facility (CEF) resources available where private investment or charging will not work.
1.3 Желателно е по-нататъшно задълбочаване и разширяване на европейския дебат за създаване на приспособяващи се и устойчиви градове, градове-региони и метрополни области в цяла Европа.
1.3 Further deepening and broadening of the European debate is desirable with respect to resilient and sustainable cities, and city-regions or metropolitan areas across Europe.
1.3 Желателно е по-нататъшно задълбочаване и разширяване на европейския дебат за създаване на приспособяващи се и устойчиви градове, градове-региони или метрополни области в цяла Европа.
1.3 Further deepening and broadening of the European debate is desirable with respect to resilient and sustainable cities, and city-regions or metropolitan areas across Europe.
1.3 Жените имат редица потребности, които трябва да се третират приоритетно и да бъдат разгледани като част от процеса на реформиране на европейската политика за съседство, тъй като последиците от нестабилността, липсата на сигурност и конфликтите в региона ще се отразят не само на жените, но и на обществото като цяло.
1.3 The wide-ranging needs of women must be must prioritised and addressed as part of the ENP reform process, as the consequences of instability, a lack of security and conflict in the region will impact not only women, but also society as a whole.
1.3 Жените трябва да бъдат включени в плановете за развитие на сектора на териториално и регионално равнище: това предполага, че имат възможност да участват, да изразяват нужди, да споделят опит и проекти (изграждане на капацитет).
1.3 Women should be involved in plans for the sector's development at local and regional level; they therefore need to be equipped with the skills to participate and to put across their needs, experiences and plans (capacity building).
1.3 Жените трябва да бъдат включени в плановете за развитие на сектора на териториално и регионално равнище: това предполага, че те имат възможност да участват, да изразяват нужди, да споделят опит и проекти (изграждане на капацитет).
1.3 Women should be involved in plans for the sector's development at local and regional level; they therefore need to be equipped with the skills to participate and to put across their needs, experiences and plans (capacity building).
1.3 Жените трябва да бъдат включени в плановете за развитие на сектора на териториално и регионално равнище: това предполага, че те имат възможност да участват, да изразяват своите нужди, да споделят опит и проекти (изграждане на капацитет).
1.3 Women should be involved in plans for the sector's development at local and regional level; they therefore need to be equipped with the skills to participate and to put across their needs, experiences and plans (capacity building).
1.3 За ЕИСК е важно в предприятията да се създаде синергия между иновациите и „човешката“ индустрия в сектора на знанието, която не само да служи като основа на иновациите, но и да подпомага тяхното развитие.
1.3 The EESC feels that it is vital for companies to achieve synergies between innovation, human resource policy and knowledge sectors, which not only act as a basis for innovation but also enable it to flourish.
1.3 За Комитета съвместното предприятие ARTEMIS, което е основано на публично-частното партньорство, представлява здрава основа за създаването на Европейско научноизследователско пространство и важен принос за конкурентоспособността на европейските предприятия.
1.3 The EESC considers that the ARTEMIS joint undertaking, which is based on a public-private partnership, represents a strong basis for the creation of a European research area and a major contribution to the competitiveness of European businesses.
1.3 За гарантиране на сигурността на енергийните доставки в Европа са необходими огромни инвестиции.
1.3 Massive investments are needed to secure energy supply in Europe.
1.3 За да бъдат изпълнени дългосрочните цели на Съюза, в железопътния сектор трябва да бъдат извършени не само технически, но и културни промени.
1.3 In order to meet the long-term objectives set by the Union, the rail industry needs to change - not only technically but culturally.
1.3 За да бъдат разрешени тези проблеми, ЕИСК препоръчва следните действия, насочени към премахване на двойното данъчно облагане и укрепване на процеса на административно опростяване в областта на трансграничните транзакции:
1.3 In order to remedy for these problems, the EESC recommends the following actions aimed at removing double taxation and enhancing administrative simplification in cross-border transactions:
1.3 За да бъдат разрешени тези проблеми, ЕИСК препоръчва следните действия, насочени към премахване на двойното данъчно облагане и укрепване на процеса на административно опростяване при трансграничните ситуации:
1.3 In order to remedy for these problems, the EESC recommends the following actions aimed at removing double taxation and enhancing administrative simplification in cross-border situations:
1.3 За да бъдат тези цели успешно постигнати, е необходимо и занапред да се гарантират авторството и интелектуалната собственост на изследователите и техните организации, да не се накърнява свободата на науката и изследванията, както и да не се товарят изследователите с излишна, намаляваща ефективността работа или допълнителна административна тежест.
1.3 In order to successfully meet these objectives, researcher authorship and intellectual property must continue to be safeguarded, scientific and research freedom must not be compromised, and researchers should be spared red tape and additional work that puts a brake on their efficiency.
1.3 За да бъде ефективен и надежден принципът на предпазливост, Комитетът подкрепя подхода на Комисията за определяне на прагови стойности, като за постигането на максимален ефект от този подход препоръчва определянето на фиксирани прагове, позовавайки се на праговете, избрани при транспонирането на Директива 2004/40/ЕО (от Австрия, Чешката република, Словакия, Литва, Латвия, Естония, Италия).
1.3 The EESC supports the Commission's initiative to fix thresholds so as to make this precautionary approach effective and credible; however, to ensure that this is absolutely effective it advocates fixed thresholds based on the thresholds applied when Directive 2004/40/EC was transposed (by Austria, the Czech Republic, Slovakia, Lithuania, Latvia, Estonia and Italy).