natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Бъдещата ОПОР трябва да разполага с вградени механизми, които да гарантират, че размерът на европейските риболовни флоти е адаптиран и се поддържа пропорционален на наличните рибни запаси.
The future CFP must have in-built mechanisms to ensure that the size of European fishing fleets is adapted and remains proportionate to available fish stocks.
Бъдещата ОПОР трябва да способства за по-нататъшния напредък в тази област, възприемайки интегриран подход:
The future CFP must take this a step further with an integrated approach:
Бъдещата ОСП би трябвало да повиши влиянието на  селскостопанските производители при воденето на преговори.
The future CAP should enhance the bargaining power of farmers.
Бъдещата ОСП би трябвало, от една страна, да взема предвид разнообразието от форми на селското стопанство и регионалните особености, а от друга страна – разнообразието на нейните цели: икономически, социални и екологични.
The future CAP should take into account, on the one hand, the diversity of farming models and regional specificities, and on the other, the diversity of its objectives: economic, social and environmental.
Бъдещата ОСП не трябва повече да се занимава само с дейността на малък, макар и съществен сектор от икономиката на ЕС, а да оказва въздействие върху повече от половината територия на ЕС и върху всички потребители в ЕС, като е от стратегическо значение за продоволствената сигурност и безопасността на храните, околната среда, изменението на климата и териториалния баланс.
The future CAP should no longer be a policy that addresses the activity of a small, albeit essential, segment of the EU economy, but one that impacts on more than half of the EU territory and all of EU consumers, and is of strategic importance for food security and safety, the environment, climate change and territorial balance.
Бъдещата ОСП се нуждае от силни механизми за управление на пазара, за да гарантира функционирането на селскостопанските пазари и стабилността на цените.
The future CAP needs strong market management mechanisms to ensure the functioning of agricultural markets and price stability.
Бъдещата ОСП се нуждае от силни механизми за управление на пазара, за да гарантира функционирането на селскостопанските пазари и ценовата стабилност.
The future CAP needs strong market management mechanisms to ensure the functioning of agricultural markets and price stability.
Бъдещата ОСП следователно ще има по-екологосъобразен и по-справедливо разпределен първи стълб и втори стълб, ориентиран в по-голяма степен към конкурентоспособността и иновациите, изменението на климата и околната среда.
The future CAP will therefore contain a greener and more equitably distributed first pillar and a second pillar that is more focussed on competitiveness and innovation, climate change and the environment.
Бъдещата ОСП трябва да бъде насочена към подобряване на икономическите резултати на семействата, занимаващи се със селскостопанска дейност, и на кооперациите, за да им се помогне да постигнат по-високи приходи от пазара.
The future CAP must focus on improving the economic performance of farming families and cooperatives to help them achieve better returns from the market.
Бъдещата ОСП трябва да бъде насочена към подобряване на икономическите резултати на семействата, занимаващи се със селскостопанска дейност, и на кооперациите, за да им се помогне да постигнат по-високи приходи от пазара.“
The future CAP must focus on improving the economic performance of farming families and cooperatives to help them achieve better returns from the market.
Бъдещата ОСП трябва да бъде насочена към подобряване на икономическите резултати на семействата, занимаващи се със селскостопанска дейност, и на кооперациите, за да могат да получат по-добър достъп до пазара и по-добре да продават своите продукти.
The future CAP must focus on improving the economic performance of farming families and cooperatives to help them gain better market access and better market their products.
Бъдещата ОСП трябва да бъде насочена към подобряване на икономическите резултати на семействата, занимаващи се със селскостопанска дейност, и на кооперациите, за да могат да получат по-добър достъп до пазара и по-добре да продават своите продукти.“
The future CAP must focus on improving the economic performance of farming families and cooperatives to help them gain better market access and better market their products.
Бъдещата ОСП трябва да бъде насочена към подобряване на икономическите резултати на семействата, занимаващи се със селскостопанска дейност, и на кооперациите, за да могат да получат по-добър достъп до пазара и по-добре да продават своите продукти.
The future CAP must focus on improving the economic performance of farming families and cooperatives to help them gain better market access and better market their products.
Бъдещата ОСП трябва да включва инструменти, които да позволяват на държавите-членки достатъчно гъвкаво да финансират тези приоритети.
The future CAP must include tools enabling Member States to finance these priorities with sufficient flexibility.
Бъдещата ОСП трябва да включва инструменти, които позволяват на държавите-членки достатъчно гъвкаво да финансират тези приоритети.
The future CAP must include tools enabling Member States to finance these priorities with sufficient flexibility.
Бъдещата ОСП ще бъде не само политика, която обслужва една малка, макар и съществена част от икономиката на ЕС, но ще бъде и политика от стратегическо значение за продоволствената сигурност, околната среда и териториалния баланс.
The future CAP will not only be a policy that caters for a small, albeit essential, part of the EU economy, but also a policy of strategic importance for food security, the environment and territorial balance.
Бъдещата СТЕ ще поддържа достатъчно високи цени, за да имат предприятията силен търговски интерес да избягват разходите, свързани с квотите по СТЕ.
The future ETS will ensure a sufficiently high price that companies have a strong commercial interest in avoiding the cost of ETS allowances.
Бъдещата агенция трябва да разполага с информацията от тези организации и да се опира на тяхната работа във всяка от държавите, за да наблюдава правилното прилагане на общата европейска система за убежище и нейното изпълнение.
The future EASO should take into account the information from the organisations in question and the work they carry out in each of the Member States in order to monitor the correct application and implementation of the Common European Asylum System.
Бъдещата директива ще се прилага при множество разнообразни условия на територията на Европейския съюз.
The future Directive will be applied in very diverse situations across the European Union.
Бъдещата европейска комисия трябва да обърне внимание на този факт.
The future European Commission should be mindful of this.
Бъдещата европейска стратегия за насърчаване на селскостопанските продукти има волята да повиши добавената стойност на сектора на хранително-вкусовата промишленост и неговия принос за европейската икономика.
The objective of the future European strategy for the promotion of agricultural products is to increase the added value of the agri-food sector and its contribution to the European economy.
Бъдещата икономика ще представлява основаваща се на мрежи икономика на знанието, в чийто център ще бъде интернет.
The future economy will be a network-based knowledge economy with the internet at its centre.
Бъдещата икономическа имиграция в ЕС следва да бъде оценявана inter alia в светлината на съответствието между квалификациите на имигрантите и нуждите на националния пазар на труда; насърчаването на възможностите за законна имиграция следва да се основава на тази оценка.
Future economic immigration into the EU will need to be assessed inter alia in the light of the match between immigrants' skills and national labour market needs; promoting opportunities for legal immigration should be based on this assessment.
Бъдещата икономическа имиграция в ЕС следва да бъде оценявана inter alia в светлината на съответствието между квалификациите на имигрантите и нуждите на националния пазар на труда; насърчаването на възможностите за законна имиграция следва да се основава на тази оценка.
Future economic immigration into the EU will need to be assessed inter alia in the light of the match between skills of the immigrants and national labour market needs; promoting opportunities for legal immigration should be based on this assessment.
Бъдещата конкурентноправна рамка, приложима към сектора на моторните превозни средства
Future competition law framework applicable to the motor vehicle sector
Бъдещата конкурентноправна рамка, приложима към сектора на моторните превозни средства
The Future Competition Law Framework applicable to the motor vehicle sector
Бъдещата конкурентоспособност на европейския сектор на въздушния транспорт върви ръка за ръка с неговата екологична устойчивост.
The future competitiveness of the European air transport sector and its environmental sustainability go hand-in-hand.
Бъдещата конкурентоспособност на техническия отрасъл и неговата способност да предоставя технологии, които допринасят за постигане на целите на ЕС в областта на изменението на климата, ще зависи до голяма степен от начина, по който кризата ще засегне неговата налична работна сила.
The future competitiveness of the engineering sector and its ability to provide technologies relevant to the EU’s climate change objectives will depend largely on how the crisis affects its existing workforce.
Бъдещата международна Конвенция за рециклиране на кораби ще се основава по-специално на система от прегледи и удостоверения за кораби и чрез издаване на разрешения за съоръженията за рециклиране на кораби, издадени от компетентните органи на рециклиращите държави.
The future international Ship Recycling Convention will rely in particular on a system of surveys and certificates for ships and on authorisations for ship recycling facilities granted by the competent authorities of recycling states.
Бъдещата международна конвенция ще бъде съществено важна за решаване на проблема с корабното разглобяване в глобален мащаб.
The future international Convention will be essential for solving the ship dismantling problem globally.
Бъдещата междусистемна връзка, наречена „Euroasia Interconnector“, понастоящем в етапа на предпроектно проучване, беше включена в първия списък на Съюза на ПОИ.
The future interconnection called the Euroasia Interconnector, currently in the pre-feasibility phase, was included in the first Union PCI list.
Бъдещата модернизация на електроцентралите чрез въвеждане на технологии за улавяне и съхранение на СО2 може да доведе дори до необходимост от още по-голямо потребление на електроенергия за тяхното функциониране.
Future CCS retrofits would show even larger intrinsic consumption of power for their operation.
Бъдещата морска политика може да даде отговори на тези предизвикателства и да бъде инструмент за улесняване на тяхното решаване.
The future maritime policy can give answers to these challenges and be instrumental in facilitating their solution.
Бъдещата морска политика може да отговори на тези предизвикателства и да послужи като инструмент за улесняване на тяхното разрешаване.
The future maritime policy can give answers to these challenges and be instrumental in facilitating their solution.
Бъдещата мрежа, която влиза в действие през 2015 г.38, ще предоставя по-подробни съвети и помощ на МСП при достъпа до финансиране и ще си сътрудничи тясно с други местни доставчици на услуги, като например финансови посредници и счетоводители.
The future Network becoming operational in 201538 will provide more extensive advice and assistance to SMEs on accessing finance, and will cooperate closely with other local service providers such as financial intermediaries and accountants.
Бъдещата насока на сътрудничеството за развитие на ЕС в подкрепа на социалната закрила в страните партньори
The future direction of EU development cooperation in support of social protection in partner countries.
Бъдещата нормативна рамка за автомобилния сектор трябва да следва принципа на по-доброто регулиране.
The future regulatory framework for the motor vehicle sector must follow the principle of better regulation.
Бъдещата нужда от работна сила
Future need for workers
Бъдещата ориентация на Инициативата за суровините
Future orientations of the Raw Materials Initiative
Бъдещата основна работна ръка и образователната система
Future core workers and education systems
Бъдещата политика за ТЕМ-Т трябва да бъде достатъчно гъвкава, за да свърже транспортната политика и развитието на транспортната инфраструктура в краткосрочен, средносрочен и дългосрочен план.
The future TEN-T policy needs to be sufficiently flexible to link transport policy and transport infrastructure development in the short, medium and long term.
Бъдещата политика за пътна безопасност следва да бъде взета предвид в други области на политиката на ЕС, а тя следва да е съобразена с целите на тези други политики.
The future road safety policy should be taken into account in other policy fields of the EU, and it should take the objectives of these other policies into account.
Бъдещата политика на ЕС в областта на правосъдието
EU justice policy
Бъдещата политика на ЕС в областта на правосъдието (съобщение)
EU Justice Policy (communication)
Бъдещата политика на ЕС в областта на правосъдието (съобщение)
Future EU Justice Policy (communication)
Бъдещата политика на ЕС в областта на правосъдието (съобщение) (непрекъсната програма)
Future EU Justice Policy (communication) (Rolling Programme)
Бъдещата политика на ЕС в областта на правосъдието (съобщение) (постоянна програма)
Future EU Justice Policy (communication) (Rolling Programme)
Бъдещата политика на ЕС следва да се изготвя в съответствие с договорените на международно равнище принципи и стандарти, залегнали в Конвенцията MARPOL и Конвенцията на ООН по морско право.
The EU future policymaking should be drafted in line with the internationally agreed principles and standards in the MARPOL/UNCLOS Conventions.
Бъдещата политика на сближаване трябва да превърне целите на „Европа 2020“ в осезаеми ползи и да доведе до действителни промени в живота на хората.
The future Cohesion Policy shall translate the goal of Europe 2020 into tangible benefits and make a real difference in citizens’ life.
Бъдещата политика на сближаване трябва да съответства на КПХУ на ООН.
The future cohesion policy must comply with the UN CRPD.
Бъдещата политика ще трябва да се съсредоточи и върху осигуряването на сигурни, екологично чисти и ефективни транспортни системи.
The future policy will also have to focus on ensuring safe, environmentally clean and efficient transport systems.
Бъдещата предприсъединителна помощ ще бъде предназначена и за укрепване на капацитета за научни изследвания и иновации, както и за информационни и комуникационни технологии (ИКТ), което на свой ред ще улесни реализирането на Съюза за иновации, ще подкрепи останалите цели на стратегията „Европа 2020“ и ще подпомогне спазването на техническите изисквания и стандарти на ЕС в рамките на много други политики (например в областта на общественото здраве, продоволствената сигурност, действията, свързани с климата и околната среда, включително биологичното разнообразие и екосистемите).
Future pre-accession assistance will also be devoted to strengthening research and innovation capacity as well as information and communications technologies (ICTs), which in turn will facilitate realisation of the Innovation Union, underpin the other Europe 2020 strategy objectives and support compliance with EU technical requirements and standards in many other policies (e.g. public health, food security, climate action and the environment, including biodiversity and eco-systems).
Бъдещата програма
Future programme
Бъдещата програма за ГМОСС: актуално състояние
The future GMES programme: state of play
Бъдещата програма на ЕС, насочена към младите хора, ще допринесе за постигането на тези цели на Стратегията на ЕС за младежта.
The future EU programme targeting young people will contribute towards achieving these objectives of the EU Youth Strategy.
Бъдещата програма на Иновационния фонд ще бъде главно насочена към превозвачи и оператори от сектора на ТВВП.
The future programme of an Innovation Fund would primarily be targeted to IWT carriers and operators.
Бъдещата програма ще бъде по-малко предписателна за държавите членки и по-гъвкава по отношение на настъпващите междувременно промени.
The future programme will be less prescriptive to Member States and more flexible to intermediate changes.
Бъдещата програма ще има нужда от подобряване и хармонизиране на националните статистически системи, особено що се отнася до данните, свързани с пола и лицата с увреждания.
The future agenda will require improved and harmonised national statistical tools – particularly concerning gender-specific data and people with disabilities.
Бъдещата програма ще надгради тези постижения за подобряване на сигурността на полетите към и от Общността, защита на европейските интереси и поддържане на общественото доверие в системата на въздушния транспорт.
The future programme will build on this achievement, enhancing security on flights in to and out of the Community, protecting European interests and maintaining public confidence in the air transport system.
Бъдещата програма ще продължи тези дейности с още по-голям акцент върху резултатите.
The future programme will continue these activities with a strengthened emphasis on results.
Бъдещата програма ще трябва да постигне точното равновесие между тези две цели.
The future Programme will have to strike the right balance between these two objectives.
Бъдещата програма „Правосъдие“ ще бъде тясно обвързана с фонд „Вътрешна сигурност“ и ще го допълва, особено компонента му за наказателно правосъдие, но ще бъде съсредоточена в по-голяма степен върху съдебното сътрудничество, хармонизирането на процедурите и взаимното признаване, като по този начин на практика ще се предотвратяват съществени препокривания.
The future Justice Programme will be closely linked and complementary to the Internal Security Fund, especially its criminal justice component but is more focussed on judicial cooperation, procedural harmonisation and mutual recognition which in practice prevent substantial overlaps.
Бъдещата програма „Правосъдие“ ще бъде тясно обвързана с фонд „Вътрешна сигурност“ и ще го допълва, особено компонента му „Наказателно правосъдие“, но ще бъде съсредоточена в по-голяма степен върху съдебното сътрудничество, хармонизирането на процедурите и взаимното признаване, като по този начин на практика ще се предотвратят съществени препокривания.
The future Justice Programme will be closely linked and complementary to the Internal Security Fund, especially its criminal justice component but is more focussed on judicial cooperation, procedural harmonisation and mutual recognition which in practice prevent substantial overlaps.
Бъдещата програма „Хоризонт 2020“ ще бъде насочена към научни изследвания и новаторство в областта на продоволствената сигурност, чистата енергия, зеления транспорт, действията за климата и ефективността на ресурсите, както и интердисциплинарните мореплавателски и морски изследвания.
The future Horizon 2020 programme will target research and innovation on food security, clean energy, green transport, climate action and resource efficiency, as well as cross-thematic marine and maritime research.
Бъдещата работа по екопроектирането на продуктите (вж. раздел 1.1) ще допринесе за това продуктите да станат по-трайни и по-лесни за поправка: по-специално, ще бъдат разгледани изисквания относно наличието на резервни части и на информация относно поправката (например онлайн наръчници относно поправката), като ще бъде проучена и възможността за въвеждането на хоризонтални изисквания във връзка с предоставянето на информация относно поправката.
Future work on ecodesign of products (see section 1.1) will help to make products more durable and easier to repair: in particular, requirements concerning the availability of spare parts and repair information (e.g. through online repair manuals) will be considered, including through exploring the possibility of horizontal requirements on the provision of repair information.
Бъдещата работа по рискови профили, показатели, правила и др., както и по търсене на начини да се улесни и максимизира тяхното използване от всички национални митнически администрации, следва да се концентрира върху:
Further work on risk profiles, indicators, rules, etc., as well as on finding ways to facilitate and maximise their use by all national customs administrations, should focus on:
Бъдещата работа ще се концентрира върху разширяването на обхвата на индикаторите с включване и на други ключови услуги и също така върху изучаването на цената на смяната на доставчика и възприятията доколко лесно може да стане тя.
Future work will concentrate on extending indicators to other key services and examining also switching costs and perceptions of the ease of switching.
Бъдещата регулационна рамка за автомобилния сектор трябва да следва принципа за по-добро регулиране.
The future rules framework for the motor vehicle sector must follow the principle of better regulation.
Бъдещата регулационна рамка за автомобилния сектор трябва да следва принципа на по-добро регулиране.
The future rules framework for the motor vehicle sector must follow the principle of better regulation.
Бъдещата роля на CEPOL беше обсъдена на няколко работни групи за изготвяне на Европейската схема за обучение в областта на правоприлагането, организирани от Комисията през периода 2011—2012 г.
The future role of CEPOL was discussed at several workshops to prepare the European Law Enforcement Training Scheme organised by the Commission in 2011-2012.
Бъдещата селскостопанска политика на ЕС трябва да осигури механизми за стабилизиране на пазарите.
The future EU agricultural policy must provide for market-stabilising mechanisms.
Бъдещата селскостопанска политика трябва да гарантира, че цялото производство се извършва по начин, чрез който се опазва околната среда (въздух, почва, вода) и се защитава хуманното отношение към селскостопанските животни.
Future agricultural policy has to ensure that all production is carried out in a way which protects the environment (air, soil, water), and protects the welfare of farm animals.
Бъдещата система за сигурност следва да бъде качествен механизъм, който осигурява висока степен на сигурност, ползва се с доверие от страна на пътниците и срещу който няма съпротива.
A future security system should be a quality system that ensures a high level of security and keeps passenger trust and acceptance.
Бъдещата система трябва да обърне особено внимание на положението на МСП, като се основава на цялостна оценка на въздействието.
The future system should pay particular attention to the situation of SMEs, building on a thorough impact assessment.
Бъдещата служба трябва да разполага с информацията от тези организации и да се опира на тяхната работа във всяка от държавите, за да наблюдава правилното прилагане на общата европейска система за убежище и нейното изпълнение.
The future EASO should take into account the information from the organisations in question in order to monitor the correct application and implementation of the CEAS.
Бъдещата стабилност ще зависи до голяма степен от устойчивостта на базата на доставките спрямо кризи, най-очевидната от които е изменението на климата.
Future stability will largely depend on the resistance of the supply base to shocks, of which climate change is the most prominent.
Бъдещата стратегия за одит на Комисията е съществен елемент на процеса на опростяване (вж. също параграфи 3.9 и 4.1).
The Commission's future audit strategy is an important part of the simplification process (see also points 3.9 and 4.1).
Бъдещата стратегия се опира на интегриран подход за постигането на ниво от 120 г/км CO2 до 2012 г. чрез комбинация от действия от страна на Европейския съюз и държавите-членки.
The future strategy is based on an integrated approach to achieving the EU objective of 120 g/km CO2 by 2012 through a combination of EU and Member States action.