natgillin/translations-raw huggingface dataset:
TAIEX (техническа помощ и обмен на информация), който инструмент предоставя подкрепа — посредством експертен опит от страна на ЕС в публичния сектор — за сближаването, прилагането и изпълняването на законодателството на ЕС.
TAIEX (Technical Assistance and Information Exchange), which provides support through EU public sector expertise for the approximation, application and enforcement of EU legislation.
TAIEX : Инструмент за техническа помощ и информационен обмен
TAIEX : Technical Assistance and Information Exchange Instrument
TAIEX ще организира поредица от специални семинари във всяка потенциална страна кандидатка по теми, засягащи общи въпроси, свързани с политиките и структурите на ЕС и предприсъединителните процеси, както и с ключови области от законодателството на ЕС.
TAIEX will organise a series of tailor-made seminars in each potential candidate country on topics covering general issues concerning European Union policies, structures and pre-accession processes as well as key areas of EU legislation.
Taking 2006 as a reference year, national programmes, including civil and defence-dedicated activities account for approximately 40 % of the overall European space effort1.
Taking 2006 as a reference year, national programmes, including civil and defence-dedicated activities account for approximately 40 % of the overall European space effort.1
TALD би могъл да бъде фактор в това отношение.
The TALD could be a way of doing so.
TALD би могъл да бъде фактор в това отношение.
The TALD could be one way of achieving this.
Tancrède VOITURIEZ (за докладчика)
Tancrède VOITURIEZ (for the rapporteur)
Tania-Stefania Andersen, експерт на докладчика (III група)
Tania-Stefania Andersen, rapporteur's expert (Group III)
Tanja Buzek (DE – II гр.)
Tanja Buzek (DE-II)
Tanja Buzek (Група „Работници“ – DE)
Tanja Buzek (Workers – DE)
Target: осъществяване на поне едно национално учение във всяка държава-членка — до края на 2010 г.
Target: end of 2010 for running at least one national exercise in every Member State.
TARRÓSY István замества по член 18 JOÓ Kinga
István Tarrósy represented Kinga Joó under Rule 18
TARRÓSY István представляваше JOÓ Kinga по член 18
TARRÓSY István represented JOÓ Kinga under Rule 18
Tarrósy István замества по член 18 Joó Kinga
István Tarrósy represented Kinga Joó under Rule 18
Tatjana Babrauskienė (LT – II гр.)
Tatjana BABRAUSKIENĖ (LT-II)
Tautog
TAU
Tautogolabrus adspersus
Micromesistius poutassou
Tautvydas Misiūnas (LT – Кат.
Tautvydas Misiunas (LT-Cat.1)
Taxus cuspidata и вътрешновидови таксони от този вид (II)32 #2
Taxus cuspidata and infraspecific taxa of this species (II)32 #2
Taxxa fuq l-incomе в Малта,
Taxxa fuq l-income in Malta,
Taxxa fuq l-incomев Малта,
Taxxa fuq l-income in Malta,
TAYLOR (II гр.-UK)
Ms Taylor (II – UK)
Taylor (UK - II гр.)
Taylor (UK-II)
TAYLOR (UK – II гр.)
Taylor (UK-II)
Taylor (UK-II гр.)
Taylor (UK-II)
TAYLOR (UK–II гр.)
Taylor (UK-II)
Taylor, Monica
Taylor, Monica; Boyle, Sandy
Taнзaния 5 %
Tanzania 5
tb Член 4, параграфи 1 и 2
(ta) Article 4(1) and (2)
tc -
(tb)
TCD 243/2012 (документ за обсъждане от г-н Hernández Bataller, единствен докладчик)
TCD 243/2012 (discussion document, by Mr Hernández Bataller, rapporteur working alone)
td -
(tc)
te -
(td)
Te oбхващаха наименованията за произход и географските указания, както и храните с традиционно специфичен характер.
These covered designations of origin and geographical indications, and traditional specialities guaranteed.
Te сa последователни, пропорционални и значими по отношение на качеството на летищните операции.
They shall be consistent, proportionate and relevant in relation to the quality of airport operations.
Te са носители на информация за работодателите за това какво по принцип знаят и могат да правят техните притежатели, т.е. за така наречените „резултати от обучението“.
They signal to employers what holders in principle know and are able to do i.e. what are known as ‘learning outcomes’.
Technical Advisory Group — Техническа консултативна група (ТКГ); съставена от представители на всички потребителски общности с отношение към морското наблюдение; под председателството на Европейската комисия ТКГ допринася технически за изготвянето на проекта на пътна карта за създаването на общата среда за обмен на информация
Technical Advisory Group; Composed of representatives of all relevant maritime surveillance user communities; under the chairmanship of the European Commission the TAG shall provide technical input to elaborating the draft Roadmap towards the creation of the CISE
Technology Initiative on Embedded Computing Systems/Setting up the joint undertaking (ARTEMIS) (INT/364, CESE 1442/2007 – OJ C 44/15, 16/2/08)
(INT/364, CESE 1442/2007 – OJ C 44/15, 16.2.2008)
Technopolis Group бяха натоварени със задачата да извършат оценката.
The Technopolis Group was given the assignment to carry out the evaluation.
TEDDZ (3,3,7,7-тетрабис(дифлуороамин) октахидро-1,5-динитро-1,5-диазоцин);
TEDDZ (3,3,7,7-tetrabis(difluoroamine) octahydro-l,5-dinitro-l,5-diazocine);
Teder (EE – I гр.)
Teder (EE-I)
Teder (EE-I гр.)
Mr Teder (EE-I)
Teder (EE-I гр.)
Ms Teder (EE-I)
Teder (EE-I гр.)
Teder (EE-I)
Teder (I гр. – EE)
Teder (GRI-EE)
Teder (заместник)
Teder (alternate)
TEDER, Reet Pezzini, Antonello
Pezzini, Antonello
TEISSEIRE (експерт)
Teisseire (expert)
Tekes – teknologian ja innovaatioiden kehittämiskeskus −Tekes – utvecklingscentralen för teknologi och innovationer
Tekes — teknologian ja innovaatioiden kehittämiskeskus −Tekes — utvecklingscentralen för teknologi och innovationer
Tel: (385) 1 6444626
(385) 1 6444626
Tel: 2573394
Tel:  2573394
Tel: 4442123
Tel:  4442123
Tel: 6578757 Ext 80508 / Cel: 3203066929
Tel: 6578757 Ext 80508 / Cel:  3203066929
TELCOs: Национални телекомуникационни компании
TELCOs: National Telecommunications Companies
Telekommunikation
Telecommunications
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI – I гр.)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala ( FI-I)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI – I гр.)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI-I)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI – I гр.)
Tellervo KYLÄ-HARAKKA-RUONALA ( FI-I)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI – I гр.)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI-I)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI – I гр.)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (FI-I)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (група „Работодатели“ – FI)
Tellervo Kylä-Harakka-Ruonala (Employers – FI)
Temporary and circular labour migration (TCLM) between Colombia and Spain (Временна и циркулярна миграция на работна сила между Колумбия и Испания: a model for consolidation and replication (модел за утвърждаване и подражание (2006/120-237)
Temporary and circular labour migration (TCLM) between Colombia and Spain: a model for consolidation and replication (2006/120-237)
TEN
TEN/
TEN
TENs
TEN (3-а секция)
TEN (3rd section)
TEN (3-а секция)
TEN (3rd section)
TEN (3-та секция)
TEN (3rd section
TEN (3-та секция)
TEN (3rd section)
TEN (3-та секция)
TEN (3rd section)
TEN (3-та специализирана секция)
REX (3rd section)
TEN (Бюро)
TEN (Bureau)
TEN - INT
TEN – INT
TEN - INT
TEN–INT
TEN - REX
TEN – REX
TEN - SOC
TEN–SOC
TEN – INT
TEN–INT
TEN – INT – ECO
TEN - INT - ECO
TEN – NAT
TEN –NAT
TEN-E не разполага със средства за справяне с този проблем.
TEN-E has no remit to tackle this issue.
TEN-E оказа ползотворно въздействие върху подбраните проекти, като им придаде политическа видимост и им помогна в привличането на средства от финансовия пазар.
The TEN-E has made a positive contribution to selected projects by giving them political visibility and helping leverage funds from the financial market.
TEN-E постигна най-голям успех с проектите, които бяха избрани за финансиране като първи приоритет, а именно проектите от европейски интерес, и които имаха значителна политическа подкрепа, както и търговски потенциал.
TEN-E has been most effective in those projects which were selected for first priority funding, namely projects of European interests, and which had considerable political support as well as commercial potential.
TEN-E проектите трябва да се финансират предимно от съответните им икономически оператори.
TEN-E projects should primarily be financed by the economic operators concerned.
TEN-NAT
TEN – NAT
TEN-T следва да подкрепи възникването на интегрирана европейска транспортна система, която отговаря по-добре на предизвикателствата на околната среда и изменението на климата.
The TEN-T should support the emergence of an integrated European transport system that better addresses environmental and climate change challenges.
TEN-T: преглед на политиката
TEN-T: A policy review
TEN-T: преглед на политиката - Зелена книга
TEN-T: A policy review – Green Paper
TEN/
TEN
TEN/156 – Становище на ЕИСК от 28 януари 2004 г. относно „Насърчаване на енергията от възобновяеми източници: начини за действие и инструменти за финансиране“ (докладчик: г-жа SIRKEINEN), OВ C 108, 30.04.2004 г., стр. 45-51.
TEN 156 - EESC opinion of 28.01.2004 on "Promoting renewable energy : Means of action and financing instruments", rapporteur Mr Sirkeinen – OJ C 108/30.04.2004/p.45-51.
TEN/156 – Становище на ЕИСК от 28 януари 2004 г. относно „Насърчаване на енергията от възобновяеми източници: начини за действие и инструменти за финансиране“ (докладчик: г-жа SIRKEINEN), OВ C 108, 30.04.2004 г., стр. 45-51.
TEN/156 - EESC opinion of 28.1.2004 on "Promoting renewable energy: Means of action and financing instruments", rapporteur Mr Sirkeinen – OJ C 108/30.4.2004/p.45-51.
TEN/252 – Становище на ЕИСК от 14 декември 2006 г. относно Съобщение „План за действие i2010 за електронното управление: ускоряване на въвеждането на онлайн администрация в Европа в интерес на всички“ COM(2006) 173 окончателен (докладчик: г-н HERNÁNDEZ BATALLER), OВ C 325, 30.12.2006 г., стр. 78-81.
TEN 252 - EESC opinion of 14.12.2006, on the Communication "i2010 eGovernment Action Plan – Accelerating eGovernment in Europe for the benefit of all" (COM(2006) 173 final), rapporteur Mr Hernández Bataller – OJ C 325/30.12.2006/p.78-81.
TEN/252 – Становище на ЕИСК от 14 декември 2006 г. относно Съобщение „План за действие i2010 за електронното управление: ускоряване на въвеждането на онлайн администрация в Европа в интерес на всички“ COM(2006) 173 окончателен (докладчик: г-н HERNÁNDEZ BATALLER), OВ C 325, 30.12.2006 г., стр. 78-81.
TEN/252 - EESC opinion of 14.12.2006, on the Communication "i2010 eGovernment Action Plan – Accelerating eGovernment in Europe for the benefit of all" (COM(2006) 173 final), rapporteur Mr Hernández Bataller – OJ C 325/30.12.2006/p.78-81.
TEN/262 „Логистиката на превоза на товари в Европа – ключ към устойчивата мобилност“13, параграф 1.3: Оптимизацията на инфраструктурата на материалната мрежа предполага мобилизиране на необходимите източници на финансиране; параграф 4.5.5: увеличаване на финансираните от ЕС фондове за изграждането на трансевропейските мрежи; параграф 4.5.6: схема за смесено финансиране за изграждането и поддържането на инфраструктурите;
Point 1.3 – in order to optimise the physical network, the necessary funding sources need to be mobilised; point 4.5.5 – increase EU budgetary funds earmarked for the construction of trans-European networks; point 4.5.6 – mixed-financing system for the construction and maintenance of infrastructure;
TEN/262 „Логистиката на превоза на товари в Европа – ключ към устойчивата мобилност“13, параграф 1.3: Оптимизацията на инфраструктурата на материалната мрежа предполага мобилизиране на необходимите източници на финансиране; параграф 4.5.5: увеличаване на финансираните от ЕС фондове за изграждането на трансевропейските мрежи; параграф 4.5.6: схема за смесено финансиране за изграждането и поддържането на инфраструктурите;
Point 1.3 – in order to optimise the physical network, the necessary funding sources need to be mobilised; point 4.5.5 – increase EU budgetary funds earmarked for the construction of trans-European networks; point 4.5.6 – mixed-financing system for the construction and maintenance of infrastructure;
TEN/263
TEN/274
TEN/263 (В ПРИСЪСТВИЕТО НА ПРЕДСЕДАТЕЛИТЕ НА НАЦИОНАЛНИТЕ ИСС)
TEN/263 (IN THE PRESENCE OF THE PRESIDENTS OF THE NATIONAL ESCs)
TEN/276 "Транспорт в градски агломерации и метрополни региони"
Transport in urban and metropolitan areas
TEN/283 (съобщение)
TEN/283 (communication)
TEN/286 – Доклад за напредъка в областта на биогоривата (съобщение)
TEN/286 – Progress in the use of biofuels (communication)
TEN/297
TEN/303
TEN/299 „Енергийна ефективност на сградите – приносът на крайните потребители“22;
TEN/299 Energy efficiency of buildings – the contribution of end users22
TEN/303
TEN/319
TEN/311 „Възможното положително или отрицателно въздействие на повишените изисквания в областта на околната среда и енергийната политика върху конкурентоспособността на европейската индустрия“23;
TEN/311 The possible positive or negative impact of increased environmental and energy requirements (policies) on the competitiveness of EU industry23
TEN/327- 329
TEN/327 - 329
TEN/332 „Европейски стратегически план за енергийните технологии“24;
TEN/332 A European Strategic Energy Technology Plan24
TEN/335 „Емисии от автомобилния транспорт: конкретни мерки за преодоляване на стагнацията“7.
TEN/335 Emissions from road transport – concrete measures to overcome stagnation7.
TEN/340 „Устойчиво производство на електроенергия от изкопаеми горива“26;
TEN/340 Sustainable power generation from fossil fuels26
TEN/349
TEN/350
TEN/354-355
TEN/354–355
TEN/356
TEN/383
TEN/370
TEN/364
TEN/377 (становище по собствена инициатива)
TEN/377 (own-initiative opinion)
TEN/382 „Внедряване на интелигентни транспортни системи“5, параграф 1.7: Комитетът подчертава, че за въвеждането на тази инфраструктура би трябвало да се разчита на подходящо финансиране от страна на Общността, държавите-членки и частния сектор.
TEN/382 Deployment of intelligent transport systems.5 Point 1.7 – the EESC points out that building the infrastructure should involve relevant sources of funding from the Community, the Member States and the private sector;
TEN/386 - TEN/408
TEN/386 -TEN 408
TEN/386 - TEN/408
TEN/386-TEN 408
TEN/388: „Зелена книга – ТЕМ-Т: преглед на политиката“25, параграф 2.6: от 1996 г. в различни инфраструктурни транспортни проекти от общ интерес са инвестирани 400 млрд. евро; според предварителните преценки са необходими още 500 млрд. евро инвестиции; параграф 3.4: Комитетът препоръчва финансовите средства да отразяват амбициите, а не обратното; параграф 3.16: Комитетът смята, че за да се използват по-ефикасно и по-ефективно финансовите средства на ЕС, отпускането им би трябвало да се проследява от координационна група.
Point 2.6 – EUR 400 billion invested in projects of general interest since 1996; point 2.7 – estimated EUR 500 billion of further investment still required; point 3.4 – financing should reflect objectives rather than the other way round; point 3.16 – EESC recommends setting up a separate body to coordinate the use of funding.
TEN/395
TEN/399-400
TEN/398 „Екологично ефективна икономика / възможност за нова енергийна ера“25;
TEN/398 Eco-efficient economy / paving the way for a new energy era25
TEN/399-TEN 400
TEN/399-TEN/400
TEN/404 „Измерване и оценка на въздействието и ефекта на европейската енергийна политика върху МСП“27;
TEN/404 Enhancing the effectiveness of Community energy policy in favour of SMEs27
TEN/419 „Към по-широко навлизане на електрически превозни средства“4, параграф 1.1: ЕИСК подкрепя силно мерките за по-широко навлизане на електрически превозни средства и за намаляването на емисиите на парникови газове от транспортния сектор; параграф 1.6: ЕИСК настойчиво призовава Европейския съюз и държавите-членки да поставят началото на голяма обща кампания за насърчаване и осигуряване на подкрепа за този жизненоважен преход;
TEN/419 Towards the wider uptake of electric vehicles.4 Point 1.1 – increasing the uptake of electric cars in order to reduce greenhouse gas emissions from the transport sector; point 1.6 – the EESC urges the European Union to promote and support this crucial transition.
TEN/420 „Енергийната бедност в условията на либерализация и икономическа криза“ от A-12 на A-15,
TEN/420 Energy poverty in the context of liberalisation and the economic context: from A-12 to A-15
TEN/424 „Енергийна стратегия за периода 2011–2020 г.“: от A-12 на A-18
TEN/424 Energy strategy for 2011-2010: from A-12 to A-18
TEN/426 „Програма в областта на цифровите технологии за Европа“: от A-12 на A-15
TEN/426 A Digital Agenda for Europe: from A-12 to A-15
TEN/429 „Използване на скенери за целите на сигурността на летищата в ЕС“: от A-12 на A‑15.
TEN/429 "Use of security scanners at EU airports": from A-12 to A-15
TEN/429 „Използване на скенери за целите на сигурността на летищата в ЕС“: от A-12 на A‑15.
TEN/429 Use of security scanners at EU airports: from A-12 to A-15
TEN/430 „Към европейско пространство на безопасност на движението по пътищата“: от A-9 на A-12.
TEN/430 "Towards a European road safety area": from A-9 to A-12
TEN/430 „Към европейско пространство на безопасност на движението по пътищата“: от A-9 на A-12.
TEN/430 Towards a European road safety area: from A-9 to A-12
TEN/432-433 от 16 март 2011 г. относно „Единно европейско железопътно пространство“;
TEN/432-433 of 16 March 2011 on a Single European Railway Area;
TEN/432-433 от 16 март 2011 г. относно „Единно европейско железопътно пространство“1;
TEN/432-433 of 16 March 2011 on a Single European Railway Area1;
TEN/432-433 от 16 март 2011 г. относно „Единно европейско железопътно пространство“;
TEN/432-433 of 16 March 2011 on a Single European Railway Area;
TEN/432-433 „Единно европейско железопътно пространство“,
TEN/432-433 on the Single European Railway Area;
TEN/432-433: Единно европейско железопътно пространство
TEN/432-433 on the Single European Railway Area;
TEN/432-433: „Единно европейско железопътно пространство“,
TEN/432-433 on the Single European Railway Area;
TEN/445
TEN/446
TEN/445 от 15  юни  2011 г. относно „Социални аспекти на транспортната политика на ЕС“
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy; and
TEN/445 от 15 юни 2011 г. относно „Социални аспекти на транспортната политика на ЕС“2;
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy2;
TEN/445 от 15 юни 2011 г. относно „Социални аспекти на транспортната политика на ЕС“;
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy;
TEN/445 от 15 юни 2011 г. относно „Социални аспекти на транспортната политика на ЕС“;
TEN/445 of 15 June 2011 on social aspects of EU transport policy; and
TEN/446
TEN/439
TEN/447 „Интегритет и прозрачност на енергийния пазар“ от A-12 на A-15
TEN/447 Energy market integrity and transparency: from A-12 to A-15
TEN/454 Пътна карта за постигането на Единно европейско транспортно пространство
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area; and
TEN/454 от 25 октомври 2011 г. относно „Пътна карта за постигането на Единно европейско транспортно пространство“3;
TEN/454 of 25 October 2011 on the Roadmap to a Single European Transport Area3; and
TEN/454 от 25 октомври 2011 г. относно „Пътна карта за постигането на Единно европейско транспортно пространство“;
TEN/454 of 25 October 2011 on the Roadmap to a Single European Transport Area; and
TEN/454 „Пътна карта за постигането на Eдинно европейско транспортно пространство“ (Бяла книга)
TEN/454 Roadmap to a Single European Transport Area (White Paper)
TEN/454 „Пътна карта за постигането на Единно европейско транспортно пространство“ (Бяла книга)
TEN/454 Roadmap to a Single European Transport Area (White Paper)
TEN/454 „Пътна карта за постигането на Единно европейско транспортно пространство“,
TEN/454 on the Roadmap to a Single European Transport Area;
TEN/471 „Насоки за развитието на трансевропейската транспортна мрежа“,
TEN/471 on Guidelines for trans-European transport network;
TEN/479 „Бяла книга за транспорта: към участие и ангажираност на гражданското общество“,
TEN/479 on the Transport White Paper: getting civil society on board; and
TEN/480 Правата на пътниците за всички видове транспорт
TEN/480 on passenger rights in all transport modes.
TEN/480 „Правата на пътниците за всички видове транспорт“.
TEN/480 on passenger rights in all transport modes.
TEN/488‑489
TEN/448-449
TEN/495 от 13 декември 2012 г. относно „Качеството на железопътните услуги в ЕС“.
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU.
TEN/495 от 13 декември 2012 г. относно „Качеството на железопътните услуги в ЕС“.
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU.
TEN/495 от 13 декември 2012 г. относно „Качеството на железопътните услуги в ЕС“4.
TEN/495 of 13 December 2012 on the quality of rail services in the EU4.
TEN/498 – Окончателен доклад относно стрес тестовете на атомните електроцентрали (съобщение)
TEN/498 – Final report on nuclear stress tests (communication)
TEN/504
Papaspyros, Spyridon
TEN/505 „Четвърти законодателен пакет в областта на железопътния транспорт“
TEN/505 Fourth Railway Package
TEN/505 „Четвърти законодателен пакет в областта на железопътния транспорт“:
TEN/505 Fourth Railway Package
TEN/505 „Четвърти пакет за железопътния транспорт“: от A-12 на A-15.
TEN/505 4th rail package ": from A-12 to A-15
TEN/505 „Четвърти пакет за железопътния транспорт“: от A-12 на A-15.
TEN/505 – 4th rail package: from A-12 to A-15
TEN/506 „Пакет за чиста енергия за транспорта“: от A-9 на A-12.
TEN/506 Clean Power for Transport Package from A-9 to A-12.
TEN/506 „Пакет за чиста енергия за транспорта“: от A-9 на A-12.
TEN/506 – Clean Power for Transport Package: from A-9 to A-12
TEN/509 Plan d'action pour la santé en ligne 2012-2020 (COM(2012) 736 final) (Avis CESE 917/2013 du 23.05.2013), rapporteure: I.
TEN/509 eHealth Action Plan 2012 2020 (COM(2012) 736 final) (Opinion CESE 917/2013 of 23.05.2013) Rapporteur I. Caño Aguilar
TEN/510
Kallio, Seppo
TEN/514 „Европейска агенция за ГНСС“ COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): от Б+ на A-6.
TEN/514 European GNSS Agency COM(2013) 40 final – 2013/0022 (COD): from B+ to A-6
TEN/522 „Бъдещето на улавянето и съхранението на въглерода в Европа (съобщение)“:
TEN/522 "Future of carbon capture and storage in Europe (communication)":
TEN/525 „Максимално допустими маса и размери на тежкотоварните превозни средства“: от Б на Б+
TEN/525 Maximum weights and dimensions of heavy road vehicles: from B to B+
TEN/525 „Максимално допустими размери на някои пътни превозни средства“: от Б на Б+
TEN/525 Maximum weights and dimensions of heavy road vehicles: from B to B+
TEN/528 „Технологии и нововъведения в енергетиката“: от A-9 на A-12
TEN/528 "Energy Technologies and Innovation: from A-9 to A- 12
TEN/528 „Технологии и нововъведения в енергетиката“: от A-9 на A-12
TEN/528 Energy Technologies and Innovation: from A-9 to A-12
TEN/539 „Система на Общността за контрол на движението на корабите“ (постоянна програма)
TEN/539 Community vessel traffic monitoring system (rolling programme)
TEN/557 – Към просперираща икономика, основана на данни (съобщение)
TEN/557 – Towards a thriving data-driven economy (communication)
TEN/559 – Електромагнитна свръхчувствителност (становище по собствена инициатива)
TEN/559 – Electromagnetic hypersensitivity (own-initiative opinion)
TEN/565 (становище по собствена инициатива)
TEN/565 (own-initiative opinion)
TEN464 – CESE 1467/2011, с последващо обсъждане
TEN464 – CESE 1467/2011 followed by a debate.
TEN464 – CESE 1467/2011, с последващо обсъждане.
TEN464 – CESE 1467/2011 followed by a debate.
Tenth Report on the practical preparations for the future enlargement of the euro area Десети доклад за практическата подготовка за бъдещото разширяване на еврозоната
Tenth Report on the practical preparations for the future enlargement of the euro area
TeR: Технологична представителност
TeR: Technological Representativeness
TeR: Технологична представителност
TeR: Technological Representativeness;
Teresa Costa Macedo (PT-III гр.)
Teresa Costa Macedo (PT-III)
Teresa Tiszbierek (PL – III гр.)
Teresa Tiszbierek (PL-III)
Teresa Tiszbierek (PL-III гр.)
Teresa Tiszbierek (PL–III)
Terveydenhuollon oikeusturvakeskus – Rättsskyddscentralen för hälsovården
Terveydenhuollon oikeusturvakeskus — Rättsskyddscentralen för hälsovården
TETRA предаватели, монтирани на превозни средства, с максимална мощност 10 W,
TETRA transmitters on vehicles, power max. 10 W
TETRA предаватели, разположени на стълбове,
TETRA transmitters in masts
Textiles, Малта
Textiles (MT)