natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Когато прави прегледа на Директивата, отчитайки консултациите със съответните заинтересовани страни, Комисията ще вземе предвид този въпрос в своята оценка на въздействието, по-специално въздействието върху основните права, в съответствие със съществуващата политика28.
When preparing its revision to the Directive, the Commission will, subject to consultation of the relevant stakeholders, give consideration to this issue in its impact assessment, and in particular to the impact on fundamental rights, in line with the existing policy28.
Когато прави принос за финансовите инструменти, посочени в член 38, параграф 1, буква в), управляващият орган може да извърши всяко от следните действия:
When contributing to financial instruments referred to in point (c) of Article 38(1) the managing authority may do any of the following:
Когато прави това, Комисията взема целесъобразни мерки за микропредприятията, малките и средните предприятия.
In doing so, the Commission shall take the appropriate measures for micro, small and medium-sized enterprises.
Когато прави това, Комисията взема целесъобразни мерки за микропредприятията, малките и средните предприятия.
In doing so, the Commission shall take the appropriate measures for micro, small and medium-sized-enterprises.
Когато прави това, Комисията обмисля специални мерки за микропредприятията, малките и средните предприятия.
In doing so, the Commission shall consider specific measures for micro, small and medium-sized enterprises.
Когато правилата за прилагане, които следва да бъдат приети, попадат извън компетентността на Евроконтрол.“
when the implementing rules to be adopted fall outside the remit of Eurocontrol.'
Когато правилата на Съюза се различават от минималните стандарти, установени от Чикагската конвенция, държавите членки следва да уведомяват за това Международната организация за гражданско въздухоплаване.
Where Union rules differ from the minimum standards established by the Chicago Convention, Member States should notify the International Civil Aviation Organization accordingly.
Когато правилата не са вече актуални или не съответстват на приоритетите ни, ще ги преразгледаме и ще ги подобрим.
Where the rules are outdated or out of line with our priorities, we will review and improve them.
Когато правилата ни са разумни и служат за постигане на целите ни, ще работим активно, за да гарантираме, че те се прилагат и изпълняват правилно, за да носят реални ползи за гражданите.
Where the rules we have make sense and serve our objectives, we will work actively to ensure they are properly applied, implemented and enforced so they deliver real benefits to citizens.
Когато правило в списъка определя, че един продукт трябва да бъде произведен от конкретен материал, условието очевидно не ограничава използването на други материали, които поради естеството си не отговарят на правилото.
Where a rule in the list specifies that a product must be manufactured from a particular material, the condition obviously does not prevent the use of other materials which, because of their inherent nature, cannot satisfy the rule.
Когато правителството обяви фалит, притежаваният от националните банки публичен дълг губи своята стойност и тези банки също изпадат в неплатежоспособност.
When the government declares bankruptcy, the public debt hold by national banks therefore loses its value and these banks become themselves insolvent.
Когато правораздавателен орган на държава-членка бъде сезиран по дело, което не попада в неговата компетентност по силата на настоящия регламент, той се обявява за некомпетентен.
Where a court of a Member State is seised of a case over which it has no jurisdiction under this Regulation, it shall declare of its own motion that it has no jurisdiction.
Когато правосъдните системи гарантират ефективно принудително изпълнение на договорите, това възпира фирмите от извършване на опортюнистични действия в икономическите им взаимоотношения, което води до намаляване на разходите по сделките.
Where justice systems guarantee a good enforcement of contracts, firms are dissuaded from opportunistic behaviour in their economic relationships and transaction costs are reduced.
Когато правото за ползване на номера включва тяхната екстратериториална употреба в рамките на Съюза в съответствие с член 87, параграф 4, националният регулаторен орган прилага към разрешението за ползване конкретни условия, за да гарантира спазването на всички съответни национални правила за защита на потребителите и на националното законодателство във връзка с употребата на номерата, приложимо в държавите членки, в които се използват номерата.
Where the right of use for numbers includes their extraterritorial use within the Union in accordance with Article 87(4), the national regulatory authority shall attach to the right of use specific conditions in order to ensure compliance with all the relevant national consumer protection rules and national laws related to the use of numbers applicable in the Member States where the numbers are used.
Когато правото на ЕС не се прилага правилно, Комисията, за да осигури необходимото съответствие, ще използва по-скоро процедури за нарушение, отколкото ще отправя препоръки.
Where EU law is not being correctly implemented the Commission will use infringement proceedings to ensure the necessary compliance rather than issue recommendations.
Когато правото на достъп се упражнява от надзорния орган от името на субекта на данните, последният следва да бъде информиран от надзорния орган най-малко за това, че посоченият орган е извършил всички необходими проверки, както и за резултатите относно законосъобразността на въпросното обработване.
When access is exercised by the supervisory authority on behalf of the data subject, the data subject should be informed by the supervisory authority at least that all necessary verifications by the supervisory authority have taken place and of the result as regards to the lawfulness of the processing in question.
Когато правото на преценка на държавите-членки при прилагане на правото на ЕС не води до желаното ефективно прилагане, възможно е да бъде необходимо на равнище ЕС да се уредят, чрез минимални правила, санкциите, които държавите-членки следва да предвидят в своето национално законодателство.
Where the discretion of Member States in implementing EU law does not lead to the desired effective enforcement, it may be necessary to regulate, by means of minumum rules, at EU level which sanctions Member States have to foresee in their national legislation.
Когато правото, определено с настоящия регламент, е правото на държава, която включва няколко териториални единици, всяка от които има собствени правни норми относно имуществения режим между съпрузите, вътрешните стълкновителни норми на тази държава определят съответната териториална единица, чиито правни норми се прилагат.
Where the law specified by this Regulation is that of a State which comprises several territorial units each of which has its own rules of law in respect of matrimonial property regimes, the internal conflict of laws rules of that State shall determine the relevant territorial unit whose rules of law shall apply.
Когато правят оценка дали изискванията за достъп до пазара, които се прилагат за икономиката на сътрудничеството, са необходими, основателни и пропорционални за постигането на определените и легитимни цели от обществен интерес, държавите членки следва да вземат предвид специфичните особености на бизнес моделите в икономиката на сътрудничеството.
When assessing whether market access requirements applied to the collaborative economy are necessary, justified and proportionate to meet identified and legitimate public interest objectives, Member States should take into account the specific features of collaborative economy business models.
Когато правят преоценка на основанията и пропорционалността на законодателството, което се прилага за икономиката на сътрудничеството, националните органи следва да вземат предвид специфичните особености на бизнес моделите в икономиката на сътрудничеството като цяло и инструментите, които могат да бъдат предвидени, за да се отговори на конкретна загриженост от обществен интерес, например във връзка с достъпа, качеството или безопасността.
When reassessing the justification and proportionality of legislation applicable to the collaborative economy, national authorities should generally take into consideration the specific features of collaborative economy business models and the tools they may put in place to address public policy concerns, for instance in relation to access, quality or safety.
Когато правят разпределението, те трябва да дават предимство на новодошли, на млади земеделски производители и на други приоритетни земеделски производители.
When making the allocation they shall give precedence in particular to newcomers, young farmers or other priority farmers.
Когато прагът на наличността или на стойността се определя към последния ден на дадена календарна година, съответните наличност или стойност трябва да се определят към последния ден на отчетния период, който завършва с календарната година или в нейните рамки.
Where a balance or value threshold is to be determined as of the last day of a calendar year, the relevant balance or value must be determined as of the last day of the reporting period that ends with or within that calendar year.
Когато превишението не е продължило повече от 10 дни, допълнителното капиталово изискване за тези компоненти е 200 % от изискванията по параграф 1.
Where the excess has not persisted for more than 10 days, the additional capital requirement shall be 200 % of the requirements referred to in paragraph 1, on these components.
Когато превозвач сключи договори с една или повече страни за оказването на помощта, той остава отговорен за предоставянето но помощта и за спазването на стандартите за качество, посочени в член 14, параграф 1.
Where a carrier contracts with one or more other parties for the supply of the assistances, the carrier shall remain responsible for provision of the assistance and for ensuring compliance with the quality standards referred to in Article 14(1).
Когато превозни средства, системи, компоненти или отделни технически възли, придружени от сертификат за съответствие или носещи маркировка за одобряване, не съответстват на одобрения тип, или не са в съответствие с настоящия регламент, или са били одобрени въз основа на неверни данни, органите по одобряването, органите за надзор на пазара или Комисията могат да предприемат необходимите ограничителни мерки в съответствие с член 21 от Регламент (ЕО) № 765/2008, за да забранят или ограничат предоставянето на пазара, регистрацията или пускането в употреба на несъответстващите превозни средства, системи, компоненти или отделни технически възли, или да ги изтеглят от този пазар, или да ги изземат от употреба, включително чрез отменяне на одобрението на типа от органа по одобряване, издал ЕС одобрението на типа, докато съответният стопански субект не предприеме всички подходящи коригиращи мерки, за да гарантира, че превозните средства, системите, компонентите или отделните технически възли са приведени в съответствие.
Where vehicles, systems, components or separate technical units accompanied by a certificate of conformity or bearing an approval mark do not conform to the approved type, or are not in conformity with this regulation or were approved on the basis of incorrect data, the approval authorities, market surveillance authorities or the Commission may take the necessary restrictive measures in accordance with Article 21 of Regulation (EC) No 765/2008, to prohibit or restrict the making available on the market, registration or entry into service on the market of non-compliant vehicles, systems, components or separate technical units, or to withdraw them from that market or to recall them, including the withdrawal of the type-approval by the approval authority that granted the EU type-approval, until the relevant economic operator has taken all appropriate corrective measures to ensure that vehicles, systems, components or separate technical units are brought into conformity.
Когато превозните средства са оборудвани с освобождавани по време на работа в станциите хващачи, се вземат всички необходими мерки, без риск за ползвателите, за спиране на всяко превозно средство в момента на потегляне, ако хващачът е неправилно включен към въжето, и в момента на пристигане, ако хващачът не е изключен от въжето, както и всички необходими мерки за предпазване на превозното средство от падане.
In the case of vehicles equipped with disconnectable fittings, all measures shall be taken to bring to a halt, without risk to users, at the moment of departure, any vehicle whose fitting has been incorrectly connected to the cable and, at the moment of arrival, any vehicle whose fitting has not been disconnected, and to prevent the vehicle from falling.
Когато превозно средство или електрическа/електронна система, или ЕМВ не включва електронен осцилатор с оперативна честота по-голяма от 9 kHz, се счита, че отговаря на изискванията на точка 6.3.2 или точка 6.6.2 от настоящото приложениеи на изискванията на приложения V и VIII.
Where a vehicle or electrical/electronic system or ESA does not include an electronic oscillator with an operating frequency greater than 9 kHz, it shall be deemed to comply with point 6.3.2 or 6.6.2 of this Annex and with Annexes V and VIII.
Когато превозно средство от категория М1 тегли ремарке, допълнителното натоварване, приложено върху теглително-прикачното устройство на ремаркето, може да предизвика превишаване на капацитета на максималното натоварване, но с не повече от 15 %, приемайки че максималната скорост трябва се ограничи до 100 km/h или по-малко и налягането в гумите е увеличено с 0,2 bar минимум.
When a motor vehicle of category M1 is towing a trailer, the additional load imposed at the trailer coupling device may cause the tyre maximum load ratings to be exceeded, but not by more than 15 %, provided that the operating speed is restricted to 100 km/h or less and the inflation pressure increased by at least 0,2 bar is applied.
Когато превозно средство попада в повече от една категория заради максималната си маса, броя на местата за сядане или както заради едното, така и заради другото, производителят може по собствен избор да използва критериите на едната или другата категория за определянето на вариантите и версиите.
When a vehicle falls into several categories because of its maximum mass or the number of seating positions or both, the manufacturer may select to use the criteria of one or the other vehicle category for the definition of the variants and the versions.
Когато превозно средство, система, компонент или отделен технически възел представляват риск, вносителите информират незабавно органите за надзор на пазара и одобряващите органи на държавите-членки, в които са предложили на пазара превозното средство, системата, компонента или отделния технически възел, като предоставят подробни данни, по-специално за несъответствието с изискванията и за предприетите коригиращи мерки.
Where a vehicle, system, component or separate technical unit presents a risk, importers shall immediately inform the market surveillance and approval authorities of the Member States in which they have made the vehicle, system, component or separate technical unit available to that effect, giving details, in particular, of the non- conformity and any corrective measures taken.
Когато превозно средство, система, компонент или отделен технически възел, пуснати на пазара от даден вносител, не са в съответствие с настоящия регламент, вносителят незабавно предприема подходящи мерки за да приведе превозното средство, системата, компонента или отделния технически възел в съответствие, да ги изтегли от пазара или изземе, както е целесъобразно в съответния случай.
Where a vehicle, system, component or separate technical unit that has been placed on the market by the importer is not in conformity with this Regulation, the importer shall immediately take the appropriate measures necessary to bring that vehicle, system, component or separate technical unit into conformity, to withdraw it from the market or to recall it, as appropriate.
Когато превозно средство, система, компонент, отделен технически възел, част или оборудване представлява сериозен риск, вносителят незабавно предоставя подробна информация за сериозността на риска на производителя и на органите по одобряване и органите за надзор на пазара на държавите членки, в които превозното средство, системата, компонентът, отделният технически възел, частта или оборудването са били пуснати на пазара.
Where a vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment presents a serious risk, the importer shall immediately provide detailed information on the serious risk to the manufacturer and the approval and market surveillance authorities of the Member States in which the vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment has been placed on the market.
Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕО на Комисията31, производителят трябва да отбележи: „Превозно средство, оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег“.
Where the vehicle is equipped with 24 GHz short-range radar equipment in accordance with Commission Decision 2005/50/EC31, the manufacturer shall indicate the following: ‘Vehicle equipped with 24 GHz short-range radar equipment’.
Когато превозното средство е оборудвано с двигател с вътрешно горене, работещ в границите на обхвата на скоростта на превозното средство, определен по-горе, може да не е необходимо АССПС да генерира звук.
Where the vehicle is equipped with an internal combustion engine that is in operation within the vehicle speed range defined above, the AVAS may not need to generate a sound.
Когато превозното средство е оборудвано с открита товарна платформа, се прилагат само разпоредбите от точка 3.8.3.1, букви а) и в).
Where the vehicle is fitted with an open type cargo area, only the provisions referred to in points 3.8.3.1(a) and (c) shall apply.
Когато превозното средство има различни режими, водещи до допустими ускорения, неговият производител трябва да докаже пред техническата служба, че превозното средство се изпитва в режима, който достига ускорение, най-близко до a wot ref.
Where the vehicle has different modes leading to valid accelerations, the vehicle manufacturer shall prove to the satisfaction of the technical service, that the vehicle is tested in the mode which achieves an acceleration closest to a wot ref.
Когато превозното средство няма разрешение да тегли ремарке, се използва „0“,
“0” shall be used if the vehicle is not permitted to tow a trailer.
Когато превозното средство обаче е съоръжено с един независим фар за дълга светлина, монтиран встрани от фара за къса светлина, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
However, where the vehicle is also fitted with an independent main-beam headlamp alongside the dipped-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
Когато превозното средство обаче е съоръжено с един независим фар за къса светлина, монтиран встрани от фара за дълга светлина, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
However, when the motorcycle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
Когато превозното средство обаче е съоръжено с един независим фар за къса светлина, монтиран встрани от фара за дълга светлина, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
However, when the vehicle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plan of the vehicle,
Когато превозното средство обаче е съоръжено с един независим фар за къса светлина, монтиран встрани от фара за дълга светлина, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
However, when the vehicle is also fitted with an independent dipped-beam headlamp alongside the main-beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the vehicle,
Когато превозното средство обаче е съоръжено също с един независим фар за дълга светлина, монтиран встрани от фара за къса светлина, техните референтни центрове трябва да са симетрични спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство,
However, where the motorcycle is also fitted with an independent main-beam headlamp alongside the dipped‑beam headlamp, their reference centres must be symmetrical in relation to the median longitudinal plane of the motorcycle,
Когато превозното средство се пуска на пазара повече от шест месеца след получаване на одобрението на типа, информацията трябва да се предостави на датата, на която превозното средство е пуснато на пазара.
Where the vehicle is placed on the market more than six months after the type-approval has been granted the information shall be provided on the date on which the vehicle is placed on the market.
Когато превозното средство, системата, компонентът или отделният технически възел представляват риск, дистрибуторите незабавно информират за това органите по надзор на пазара и одобряващите органи на държавите-членки, в които са продали или регистрирали превозното средство, системата, компонента или отделния технически възел или в които дистрибуторите са били отговорни за въвеждането им в експлоатация, както и производителите и вносителя, като предоставят подробни данни, по-специално за несъответствието с изискванията и за предприети коригиращи мерки.
Where the vehicle, system, component or separate technical unit presents a risk, distributors shall immediately inform, to that effect and giving details, in particular, of the non-conformity and of any corrective measures taken, the market surveillance and approval authorities of the Member States in which they sold, registered or in which distributors were responsible for the entry into service of the vehicle, system, component or separate technical unit as well as the manufacturer and the importer.
Когато превозното средство, системата, компонентът или отделният технически възел представляват риск, производителите информират незабавно органите за надзор на пазара и одобряващите органи на държавите-членки, в които превозното средство, системата, компонентът или отделният технически възел са продадени или въведени в експлоатация, като предоставят подробни данни, по-специално за несъответствието с изискванията и за предприети коригиращи мерки.
Where the vehicle, system, component or separate technical unit presents a risk, manufacturers shall immediately inform the market surveillance and approval authorities of the Member States in which the vehicle, system, component or separate technical unit was sold or had entered into service to that effect, giving details, in particular, of the non-conformity and any corrective measures taken.
Когато превозното средство, системата, компонентът, отделният технически възел, част или оборудване пораждат сериозен риск, производителят незабавно предоставя подробна информация за несъответствието и за всички предприети мерки на органите по одобряването и органите за надзор на пазара на държавите членки, в които превозното средство, системата, компонентът, отделният технически възел, частта или оборудването са били предоставени на пазара или пуснати в употреба.
Where the vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment presents a serious risk, the manufacturer shall immediately provide detailed information on the non-conformity and on any measures taken to the approval and market surveillance authorities of the Member States in which the vehicle, system, component, separate technical unit, part or equipment has been made available on the market or has entered into service to that effect.