natgillin/translations-raw huggingface dataset:
3.1.5.4 ЕС трябва да дефинира точни икономически критерии за водене на преговори и за сключване на споразумения за свободна търговия, както и за определяне на своите партньори, по-конкретно що се отнася до потенциала на пазарите от гледна точка на размери и икономически растеж, като осигурява ясни механизми за предварителна оценка (на последователността в политиката) и за последваща оценка (на пълното зачитане на симетрията и реципрочността), включително посредством подкрепата на европейския социален диалог и организираното гражданско общество.
3.1.5.4 The EU must identify specific economic criteria for negotiating and signing free trade agreements and choosing partners, especially as regards market potential, in terms of size and economic growth, ensuring clear ex ante (political coherence) and ex post (full respect for symmetries and reciprocity) assessment mechanisms, with the support of European social dialogue and organised civil society.
3.1.5.4 Технологичният напредък и новоразработените методи за ранна диагностика и лечение са от една страна основен фактор за нарастването на разходите, но от друга страна използваният целесъобразно технически напредък може в дългосрочен план също да доведе и до икономии на разходи.
3.1.5.4 Technological progress and newly-developed early diagnosis and treatment methods are on one level a key factor in the increase in spending, but, on the other, technical advances can, when applied sensibly, certainly achieve cost savings in the long term.
3.1.5.5 Намаляването на тарифите в рамките на СТО трябва да бъде придружено от усилия, насочени към подобряване на условията на труд, в съответствие със стандартите на МОТ.
3.1.5.5 Decreases in tariffs in the context of the WTO must be accompanied by an effort to improve working conditions in accordance with ILO standards.
3.1.6 В определението за „предприятие с квалифициран портфейл“, както са наречени социалните предприятия в регламента, се посочва горна граница за годишния оборот от 50 милиона евро (член 3, буква г).
3.1.6 The definition of "qualifying portfolio undertaking", as the Regulation calls social enterprises, sets an annual turnover limit of EUR 50 million (Article 3(d)).
3.1.6 В определението за „предприятие с квалифициран портфейл”, както са наречени социалните предприятия в регламента, се посочва горна граница за годишния оборот от 50 милиона евро (член 3, буква г).
3.1.6 The definition of "qualifying portfolio undertaking", as the Regulation calls social enterprises, sets an annual turnover limit of EUR 50 million (Article 3(d)).
3.1.6 Във всички случаи държавите членки трябва да се стремят към последователно прилагане на критерия за „пълен достъп“.
3.1.6 Member States have to strive in all cases for consistent implementation of the "full access" criterion.
3.1.6 Възможно е да има ученици, които изявяват профил на големи интелектуални заложби, но срещат трудности в хода на образованието си и се числят към групата на учениците с ниска успеваемост в резултат на липсата или недостатъчното прилагане на специален педагогически подход или на проблеми с адаптацията.
3.1.6 It is possible to come across students with high intellectual ability who struggle to succeed at school and fall among those students who do badly, owing for example to a lack of specific educational care or to problems fitting in.
3.1.6 Възможно е да има ученици, които изявяват профил на големи интелектуални заложби, но срещат трудности в хода на образованието си и се числят към групата на учениците с ниска успеваемост в резултат на липсата или недостатъчното прилагане на специален педагогически подход или на проблеми с адаптацията.
3.1.6 It is possible to come across students with high intellectual ability who struggle to succeed at school and fall among those students who do badly, owing for example to a lack of specific educational care or to problems fitting in.
3.1.6 Група за комуникация (9 членове)
3.1.6 Communication group (9 members)
3.1.6 Да не забравяме, че етапът на дистрибуцията е съпроводен от социални и екологични последици, произтичащи от превоза на дълги разстояния, продължителното складиране в хладилни камери, изнасяне на предприятията и др.
3.1.6 It should not be forgotten that the distribution stage has other social and environmental consequences, such as those resulting from long-distance transportation, prolonged cold storage, business relocation etc.
3.1.6 Да не забравяме, че етапът на дистрибуцията има социални и екологични последици, произтичащи от превоза на дълги разстояния, продължителното складиране в хладилни камери, изнасяне на предприятията и др.
3.1.6 It should not be forgotten that the distribution stage has other social and environmental consequences, such as those resulting from long-distance transportation, prolonged cold storage, business relocation etc.
3.1.6 Докато в ГОР за 2013 г. действително се признава, че фискалната консолидация може да окаже въздействие върху икономиката в краткосрочен план, в него веднага се изтъкват други два аргумента, които свеждат до минимум подобно въздействие.
3.1.6 Whereas the AGS 2013 does recognise that fiscal consolidation can have a short term impact on the economy, it immediately puts forward two other arguments that minimise such an impact.
3.1.6 ЕИСК вече посочи8, че отговорните за изготвянето на европейската икономическа политика са осъзнали необходимостта от антициклична макроикономическа политика в допълнение към използваната в миналото икономическа политика по отношение на мерките за търсенето.
3.1.6 The EESC has previously8 noted that European economic policy-makers have recognised the need for a counter-cyclical macroeconomic policy to complement the past reliance of economic policy on supply-side measures.
3.1.6 ЕИСК вече посочи8, че отговорните за изготвянето на европейската икономическа политика са осъзнали необходимостта от антициклична макроикономическа политика в допълнение към използваната в миналото икономическа политика по отношение на мерките от страната на търсенето.
3.1.6 The EESC has previously8 noted that European economic policy-makers have recognised the need for a counter-cyclical macroeconomic policy to complement the past reliance of economic policy on supply-side measures.
3.1.6 ЕИСК вече посочи9, че отговорните за изготвянето на европейската икономическа политика лица са осъзнали необходимостта от антициклична макроикономическа политика в допълнение към използваната в миналото икономическа политика по отношение на мерките за търсенето.
3.1.6 The EESC has previously9 noted that European economic policy-makers have recognised the need for a counter-cyclical macroeconomic policy to complement the past reliance of economic policy on supply-side measures.
3.1.6 ЕИСК е на мнение, че при все по-ограничените обществени средства трябва да се взема предвид и съотношението между разходи и ползи в областта на обществения транспорт и с оглед на вложените финансови средства трябва да се гарантира възможно най-широко предлагане на атрактивни възможности за придвижване, с гъста мрежа от спирки и линии с добра връзка между градските и регионалните мрежи.
3.1.6 The EESC feels that as public funding becomes scarcer, the costs and benefits of public transport options should be weighed up, and funds should be used to ensure that as many as possible attractive transport options are available, with numerous stops, a dense route network and good connections between urban and regional networks.
3.1.6 ЕИСК е на мнение, че при все по-ограничените обществени средства трябва да се взема предвид и съотношението между разходи и ползи в областта на обществения транспорт, и с оглед на вложените финансови средства трябва да се гарантира възможно най-широко предлагане на атрактивни възможности за придвижване, с гъста мрежа от спирки и линии с добра връзка между градските и регионалните мрежи.
3.1.6 The EESC feels that as public funding becomes scarcer, the costs and benefits of public transport options should be weighed up, and funds should be used to ensure that as many as possible attractive transport options are available, with numerous stops, a dense route network and good connections between urban and regional networks.
3.1.6 ЕИСК е на мнение, че при все по-ограничените обществени средства трябва да се взема предвид и съотношението между разходи и ползи в областта на обществения транспорт, и с оглед на вложените финансови средства трябва да се гарантира едно възможно най-широко предлагане на атрактивни възможности за придвижване с гъста мрежа от спирки и линии с добра връзка между градските и регионалните мрежи.
3.1.6 The EESC feels that as public funding becomes scarcer, the costs and benefits of public transport options should be weighed up, and funds should be used to ensure that as many as possible attractive transport options are available, with numerous stops, a dense route network and good connections between urban and regional networks.
3.1.6 ЕИСК подкрепя оставането в сила на забраната на всички плащания и на всякакви депозити като ефективен начин да се даде възможност на потребителите да упражнят правото си на оттегляне от договора, без върху тях да се оказва какъвто и да било икономически натиск.
3.1.6 The EESC supports the retention of the ban on any payment or type of deposit, because this ban is an effective means of enabling consumers to exercise their right to withdraw from a contract, without any economic pressure being exerted on them.
3.1.6 ЕИСК приветства декларацията на министрите от Рига относно информационните и комуникационни технологии за едно приобщаващо общество и се надява, че тя ще бъде важен етап от електронното включването на хората с увреждания в информационното общество.
3.1.6 The EESC welcomes the Riga Ministerial Declaration on ICT for an inclusive society and it hopes that it will be an important milestone in the e-Inclusion of people with disabilities.
3.1.6 ЕИСК приветства и увеличаването на финансирането от ЕС за Frontex, EASO и Европол за 2015 г., както и увеличението с 600 милиона евро за трите агенции за 2016 г. за подпомагане на най-засегнатите държави.
3.1.6 The EESC also welcomes the increase in EU funding for Frontex, EASO and Europol in 2015 and the EUR 600 million increase for the three agencies in 2016 to help the most affected states.
3.1.6 ЕИСК призовава всеки договор за партньорство и неговата програма да бъдат свързани с националните програми за реформи (НПР).
3.1.6 The EESC calls for each partnership contract and its programme to be linked to the National Reform Programmes (NRPs).
3.1.6 ЕИСК смята, че клонирането може да представлява заплаха за качествената продукция и устойчивостта на европейската икономическа и хранително-преработвателна верига.
3.1.6 The EESC considers that cloning could pose a threat to quality production and the sustainability of Europe's economic and agri-food sector.
3.1.6 ЕИСК споделя мнението на Комисията, че образованието и възпитанието в дух на активно гражданство са отговорности на държавите-членки.
3.1.6 The EESC agrees with the Commission that education and training for active citizenship is the responsibility of the Member States.
3.1.6 Европейската инвестиционна банка ще продължи да финансира транспортната инфраструктура чрез заеми и специален гаранционен инструмент, като 500 млн. евро ще идват от собствените средства на ЕИБ и още 500 млн. евро ще дойдат от бюджета на трансевропейските транспортни мрежи (6,25% от целия набор средства).
3.1.6 The European Investment Bank will continue to provide funding for transport infrastructure in the form of loans and through a specific guarantee instrument which has a budget of EUR 500 million under the EIB's own funds and EUR 500 million under the trans‑European transport network's budget (i.e. 6.25% of the total amount available).
3.1.6 Европейските структурни фондове не следва да бъдат използвани за пряко или косвено подпомагане на преместването на услуги или на производства в други държави членки.
3.1.6 EU Structural Funds should not be used to support, directly or indirectly, the relocation of services or production to other Member States.
3.1.6 Европейското законодателство трябва да стане по-предсказуемо за предприятията, за да бъдат привлечени инвестиции.
3.1.6 European legislation must become more predictable for companies to attract investments.
3.1.6 Един от най-важните аспекти на програмата от гледна точка на разпространението на произведенията е насърчаването както на програмата и представянето на европейски аудиовизуални произведения в трети държави, така и на произведения от тези държави в държавите-членки.
3.1.6 One of the programme's most significant features where the circulation of works is concerned is to promote the programming and exhibition of European audiovisual works in third countries and of works from those countries within the European Union.
3.1.6 Жените продължават да бъдат жертва на неравенство и дискриминация в колумбийското общество.
3.1.6 Women continue to suffer from inequality and discrimination in Colombian society.
3.1.6 За сравнение в най-развитите страни на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие бедността и неравенството са приблизително наполовина от това, което биха били, ако ги нямаше системите за социална закрила.
3.1.6 By contrast, the level of poverty and inequality in the most developed countries of the Organisation for Economic Cooperation and Development is roughly half of what is to be expected where there are no social protection systems.
3.1.6 За сравнение в най-развитите страни на Организацията за икономическо сътрудничество и развитие равнището на бедността на неравенството е приблизително наполовина от това, което би могло да се очаква, ако ги нямаше системите за социална закрила.
3.1.6 By contrast, the level of poverty and inequality in the most developed countries of the Organisation for Economic Cooperation and Development is roughly half of what is to be expected where there are no social protection systems.
3.1.6 Замърсяването на моретата и въздуха, независимо от източника, влошава морската околна среда, а това води до здравословни, социални и икономически последствия.
3.1.6 Sea and air pollution from all sources deteriorate the marine environment with health, social and economic repercussions.
3.1.6 Запазването на икономическото равновесие на различните национални мрежи и на различните пазарни субекти следва да се има предвид, предимно на етапа на хармонизиране на техническите стандарти и сертифицирането.
3.1.6 The need to protect the economic balance of the various national networks and market operators must not be overlooked, particularly in the harmonisation phase for technical standards and certification procedures.
3.1.6 Застаряването на населението като характерен за всички европейски държави процес и предизвикателство за изготвянето на обществена политика за социално осигуряване.
3.1.6 An aging population as a characteristic process in all European countries means a challenge in shaping public social security policies.
3.1.6 Изисквания към компетентните органи да си сътрудничат по отношение на образователните изисквания и изпита за правоспособност;
3.1.6 Requirements to competent authorities to cooperate regarding educational requirements and aptitude test;
3.1.6 Измененото предложение за директива визира сближаване на нивото на наказанията за нарушение на правата на интелектуална собственост, като лишаване от свобода, наказателни глоби и конфискуване.
3.1.6 The amended proposal for a Directive therefore aims to approximate the level of penalties for IPR infringements such as imprisonment, criminal fines and confiscation.
3.1.6 Измененото предложение за директива визира сближаване на нивото на наказанията за нарушение на правата на интелектуална собственост, що се отнася до лишаване от свобода, наказателни глоби и конфискуване.
3.1.6 The amended proposal for a Directive therefore aims to approximate the level of penalties for IPR infringements such as imprisonment, criminal fines and confiscation.
3.1.6 Имидж и перспективи на Европейския съюз.
3.1.6 The EU's image and prospects.
3.1.6 Както бе отбелязано от Комисията при преразглеждането на Бялата книга и от Комитета в предходни становища, съществуват конфликтни точки между развитието на икономиката и следователно на транспорта, от една страна и международните ангажименти в областта на околната среда като например Протокола от Киото, от друга.
3.1.6 As the Commission noted in the revision of the white paper and as the Committee itself pointed out in a number of earlier opinions, there is a perceived conflict between economic development – and thus the development of transport – on the one hand, and international environmental commitments such as the Kyoto protocol, on the other.
3.1.6 Категория 16: погребални услуги или кремиране.
3.1.6 Category 16: funeral undertaking services or cremation services.
3.1.6 Комитетът счита, че най-големи подобрения за околната среда и най-висока ефективност на разходите могат да се постигнат - въз основа на ясно определение за производител - по следните начини:
3.1.6 The Committee believes that the most positive environmental improvements and highest cost-efficiency, as a result of a clear producer definition, can be realised in the following ways:
3.1.6 Комитетът счита, че последващите оценки на Комисията и Парламента, за които той ще допринася, следва да послужат като основа за законодателна промяна или за ново законодателство, по което той ще бъде консултиран.
3.1.6 The Committee thinks that the ex-post assessments by the Commission and the Parliament, to which it will contribute, should serve as the basis for a legislative amendment or new legislation on which it will be consulted.
3.1.6 На проведената на 7 март 2010 г. конференция на ЕИСК на тема „Привлекателност на морските професии“ пиратството беше определено като един от демотивиращите фактори при избора на професиите на морските лица, който обезсмисля кампаниите за популяризиране на тяхната привлекателност.
3.1.6 In its conference on the "Attractiveness of Maritime Professions" (7 March 2010) the EESC identified piracy as one of the disincentives in pursuing the seafarers' profession and negating the campaigns for their attraction.
3.1.6 На проведената на 7 март 2010 г. конференция на ЕИСК на тема „Привлекателност на морските професии“ пиратството беше откроено като един от демотивиращите фактори при избора на професиите на морските лица, който обезсмисля кампаниите за популяризиране на тяхната привлекателност.
3.1.6 In its conference on the "Attractiveness of Maritime Professions" (7 March 2010) the EESC identified piracy as one of the disincentives in pursuing the seafarers' profession and negating the campaigns for their attraction.
3.1.6 На секторно равнище Комисията би могла да насърчи приемането на хармонизирана методология за класифициране и докладване на жалби на потребители от всички органи, разглеждащи жалбите, в съответните сектори.
3.1.6 At sectoral level, the Commission could encourage the adoption of its harmonised methodology for classifying and reporting consumer complaints by all complaint-handling bodies within their respective sector.
3.1.6 На секторно равнище Комисията би могла да насърчи приемането на хармонизираната ѝ методология за класифициране и докладване на жалби на потребители от всички органи, разглеждащи жалбите, в съответните сектори.
3.1.6 At sectoral level, the Commission could encourage the adoption of its harmonised methodology for classifying and reporting consumer complaints by all complaint-handling bodies within their respective sector.
3.1.6 Независимо от недостатъците им, следва да се отбележи, че Комисията разглежда възможността за държавни помощи на национално равнище, включително с цел защита на труда, в рамките на по-широка европейска перспектива.
3.1.6 Despite their shortcomings, it should be noted that the Commission is considering national State subsidies, including in view of labour protection, in the framework of a broader European picture.
3.1.6 Необходимо е да се отчита фактът, че за хората с увреждания има два пъти по-голяма вероятност да останат безработни8 и че новите технологии (включително интернет) са входът за достъп до занимания в свободното време, образование, култура и много други обществени и частни услуги, а също така насърчават участието в демократичния живот.
3.1.6 People with disabilities are twice as likely to be unemployed8, and new technologies (including the internet) are a gateway to leisure, education, culture and many other public and private services; they also encourage participatory democracy.
3.1.6 Обратно, от съобщението на Комисията се подразбира, че „вторият шанс“ означава продължаване на дейността.
3.1.6 The communication gives the impression, however, that the second chance means a continuation of activity.
3.1.6 Освен това в някои държави-членки разходите за свързването към мрежата и нейното разширяване и тарифите, практикувани от някои оператори на преносни и разпределителни системи, продължават да бъдат по-благоприятни за традиционните производители в ущърб на новите, често децентрализирани, по-малки производители на електроенергия от възобновяеми източници.
3.1.6 In addition, in some Member States grid connection and expansion costs and the charging regimes of some transmission system operators and distribution system operators still favour incumbent producers and discriminate against new, often decentralised, smaller renewable electricity producers.
3.1.6 Освен това в някои държави-членки разходите за свързването към мрежата и нейното разширяване и тарифите, практикувани от някои оператори на преносни и разпределителни системи, продължават да бъдат по-благоприятни за традиционните производители, в ущърб на новите, често децентрализирани, по-малки производители на електроенергия от възобновяеми източници.
3.1.6 In addition, in some Member States grid connection and expansion costs and the charging regimes of some transmission system operators and distribution system operators still favour incumbent producers and discriminate against new, often decentralised, smaller renewable electricity producers.
3.1.6 Освен това в своята Зелена книга относно нелоялните търговски практики във веригата за доставки на храни и нехранителни стоки между стопански субекти в Европа2 Комисията правилно предупреждава за риска от противопоставяне и застъпване между различните действия на равнище ЕС, които имат за цел едни и същи субекти и сходни некоординирани споразумения, като се създава още по-голямо объркване при транспонирането на законодателните актове от страна на държавите членки3.
3.1.6 Furthermore, in its Green Paper on unfair Trading Practices in the Business-To-Business Food and Non-Food Supply Chain in Europe2, the Commission rightly warns against the risk of conflict and overlap between multiple EU actions targeting the same groups and similar uncoordinated arrangements, generating further confusion during the transposition of legal acts by the Member States3.
3.1.6 Освен това според ЕИСК както в описанието на въпросните цели, така и в приоритетите на ЕС липсва конкретно посочване на преработвателния и търговския сектор, при положение че те са сред целевите групи на посочените в предложението действия.
3.1.6 The EESC also regrets the fact that there is no specific reference in those objectives or in the priorities of the EU to the processing and marketing sector, given that it is among those targeted by the actions set out in the proposal.
3.1.6 Освен това според ЕИСК както в описанието на въпросните цели, така и в приоритетите на ЕС липсва конкретно посочване на преработвателния и търговския сектор, при положение, че те са сред целевите групи на посочените в предложението действия.
3.1.6 The EESC also regrets the fact that there is no specific reference in those objectives or in the priorities of the EU to the processing and marketing sector, given that it is among those targeted by the actions set out in the proposal.