natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Капиталът за разширяване на дейността (Expansion Capital) подпомага разрастването на предприятието.
Expansion Capital supports the growth of a firm.
Капиталът се създава от собствениците на кораби, които всеки път, когато някой от техните кораби акостира на пристанище в ЕС, заплащат съответната такса за фонда, който е свързан с конкретния кораб.
The capital is created by ship owners who, every time one of their vessels calls at an EU port, pay the appropriate charge to the fund that is linked to that specific vessel.
Капиталът, държан срещу търговския портфейл, трябва да бъде увеличен значително, а формулата VAR – да бъде преразгледана.
Capital held against the trading book should be substantially increased and the VAR formula revised.
Капиталът, неразпределената печалба и резервите на ЦК трябва да са във всеки един момент достатъчни, за да осигурят постепенното спиране на дейността или преструктурирането на неговите операции в рамките на разумен срок, както и подходящата защита на ЦК срещу операционни и остатъчни рискове.
Capital, together with retained earnings and reserves of a CCP, shall at all times be sufficient to ensure an orderly winding-down or restructuring of the activities over an appropriate time span and that the CCP is adequately protected against operational and residual risks.
Капитан и помощник-капитан на кораби с брутен тонаж между 500 и 3 000 БРТ
Master and chief mate on ships of between 500 and 3 000 gross tonnage
Капитан и старши помощник-капитан на кораби с тонаж, равен или по-голям от 3000 тона
Master and chief mate on ships of 3000 gross tonnage or more
Капитан на получаващия кораб
Master of Receiving Vessel
Капитан на риболовния кораб
Master of Fishing vessel
Капитани на плавателни съдове, осъществяващи плавания при обстоятелства, създаващи особен риск за безопасността, следва да притежават специално разрешение, по-специално за управление на големи конвои, управление на плавателни съдове, задвижвани с втечнен природен газ, управление в условия на намалена видимост, управление по море или плаване по водните пътища със специфични рискове за корабоплаването.
Boatmasters sailing in circumstances presenting a particular safety hazard should hold a specific authorisation, in particular, for sailing large convoys, sailing liquefied natural gas-fuelled vessels, sailing in conditions of reduced visibility, sailing on waterways with a maritime character or sailing on waterways with specific risks for navigation.
Капитаните или техните представители на трансбордиращия и на получаващия кораб изпращат декларация за трансбордирането възможно най-бързо и не по-късно от 24 часа след трансбордирането,
The masters, or their representatives, of both the transhipping and the receiving vessel shall submit a transhipment declaration, as soon as possible and not later than 24 hours after transhipment,
Капитаните на кораби, извършващи операции по прехвърляне (в това число кораби влекачи), докладват за дейностите си съгласно изискванията, посочени в приложение II.
Masters of vessels carrying out transfer operations (including towing vessels) shall report their activities in accordance with the requirements set out in Annex II.
Капитаните на корабите влекачи, допълнителните кораби и корабите за преработка записват дейностите си съгласно изискванията, посочени в приложение II, части Б, В и Г.
Masters of towing vessels, auxiliary vessels and processing vessels shall record their activities in accordance with the requirements set out in Parts B, C and D of Annex II.
Капитаните на корабите осигуряват подходящ достъп до кораба и извършваните от него операции, за да може наблюдателят да изпълнява ефективно задълженията си.
Masters of the vessels shall ensure appropriate access to the vessel and its operations to allow the observer to carry out its responsibilities effectively.
Капитаните на корабите с мрежи гъргър изготвят ежедневни доклади в съответствие с параграф 1 за всяка риболовна операция, включително за операции с нулев улов.
Masters of purse seiners shall produce daily reports as referred to in paragraph 1 on a fishing operation by fishing operation basis, including operations where the catch was zero.
Капитаните на корабите, извършващи активен улов на червен тон, изпращат ежедневно на компетентните органи на държавата членка на знамето данни от корабните дневници, включително регистрационния номер в ICCAT, името на кораба, началото и края на периода на разрешението, датата, часа, местоположението (географска ширина и географска дължина) и теглото и броя на червения тон, уловен в зоната на Конвенцията.
Masters of catching vessels fishing actively for Bluefin tuna shall send to the authorities of the flag Member State daily information from logbooks, including the ICCAT register number, the vessel name, the beginning and end of the period of authorisation, date, time, location (latitude and longitude) and the weight and number of Bluefin tuna caught in the Convention area.
Капитаните на корабите, извършващи операции за прехвърляне (в това число кораби влекачи), отразяват в ежедневния запис теглото и броя на прехвърлената риба, заедно с името, флага и ICCAT номера на кораба за улов, името на другия кораб (другите кораби), участващ в операцията и неговия ICCAT номер, датата и местоположението на прехвърлянето и стопанството, за което е предназначена рибата.
Masters of vessels carrying out transfer operations (including towing vessels), shall report on their daily log the weight and number of fish transferred, as well as the catching vessel name, flag and ICCAT number, the name of the other vessel(s) involved and their ICCAT number, the date and position of transfer and the farm of destination.
Капитаните на риболовни кораби на Съюза, които се използват изключително за експлоатация на аквакултури, са освободени от прилагането на параграф 1.“
Masters of Union fishing vessels used exclusively for the exploitation of aquaculture shall be exempted from paragraph 1."
Капитаните на риболовни кораби на трети държави, опериращи във водите на Общността, вписват информацията, посочена в настоящия член, по същия начин като капитаните на риболовните кораби на Общността.
Masters of third country fishing vessels operating in Community waters shall record the information referred to in this Article in the same way as masters of Community fishing vessels.
Капитаните на риболовни кораби от Общността осигуряват подходящо настаняване на назначените наблюдатели, улесняват тяхната работа и не ги възпрепятстват при изпълнение на служебните им задължения.
Masters of Community fishing vessels shall provide adequate accommodation for assigned observers, facilitate their work and avoid interference with the discharge of their duties.
Капитаните на риболовни кораби, извършващи риболов извън зоната за опазване на морския костур, предават докладите за улова, предвидени в член 9, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕО) № 1236/2010, ежедневно след приключване на риболовните операции за съответния календарен ден.
Masters of fishing vessels engaged in the fishery outside the Redfish Conservation Area shall transmit the catch report provided for in Article 9(1)(b) of Regulation (EU) No 1236/2010 on a daily basis after the fishing operations of that calendar day have been completed.
Капитаните на риболовни кораби, операторите на даляни, операторите на рибни стопанства, продавачите, износителите или техните упълномощени представители попълват документ за улов, като нанасят необходимата информация на съответните места в документа и го представят за заверяване в съответствие с параграф 2 при всяко разтоварване на сушата, прехвърляне, улов, трансбордиране, вътрешна търговия или износ на червен тон.
Catching vessel masters, trap operators, farm operators, sellers, exporters, or their authorised representatives, shall complete a catch document by providing the required information in appropriate sections and request its validation in accordance with paragraph 2 on each occasion that they land, transfer, harvest, tranship, domestically trade or export bluefin tuna.
Капитаните на риболовните кораби записват следната информация в риболовния дневник, посочен в член 14 от Регламент (ЕО) № 1224/2009:
Masters of fishing vessels shall record in the fishing logbook referred to in Article 14 of Regulation (EC) No 1224/2009 the following information:
Капитаните на риболовните кораби на Общността, извършващи риболовни дейности, насочени към регулирани ресурси, които преработват и/или замразяват своя улов:
The masters of Community fishing vessels engaged in fishing activities conducted on regulated resources which process and/or freeze their catch shall :
Капитаните на риболовните кораби на Общността, извършващи риболовни дейности, насочени към регулирани ресурси, предават своите доклади за улова по електронен път на своите центрове за наблюдение на риболова.
The masters of Community fishing vessels engaged in fishing activities conducted on regulated resources shall communicate catch reports by electronic means to their Fisheries Monitoring Centre.
Капитаните на риболовните кораби на Общността, имащи намерение да преминат транзит през защитена морска зона, съобщават следните данни под формата на доклад за транзит на властите на държавата-членка на флага и на крайбрежната държава-членка:
Masters of Community fishing vessels intending to transit a Marine Protected Area shall communicate the following data in the form of a transit report, to the authorities of the flag Member State and to the coastal Member State:
Капитаните на риболовните кораби не вземат на борда, не трансбордират и не разтоварват тюлени монаси освен ако това е необходимо за спасяване и осигуряване на помощ за възстановяването на единични екземпляри, получили наранявания, и при условие че съответните компетентни национални органи са били надлежно и официално уведомени преди завръщането в пристанището.
Masters of fishing vessels shall not take on board, tranship and land monk seals, unless this is required to rescue and to secure assistance for the recovery of harmed individual animals and provided that the competent national authorities concerned have been duly and officially informed  prior to returning to port.
Капитаните на риболовните кораби не доставят на брега морски костенурки, освен като част от специфична програма за спасяването им и при условие че съответните компетентни национални органи са били надлежно и официално уведомени преди завръщането в пристанището.
Masters of fishing vessels shall not bring ashore sea turtles, unless as part of a specific rescue programme and provided that the competent national authorities concerned have been duly and officially informed prior to returning to port.
Капитаните на риболовните кораби незабавно връщат обратно в морето представителите на разред Китоподобни, които случайно са уловени в риболовните съоръжения.
Masters of fishing vessels shall promptly return to the sea cetaceans incidentally caught in fishing gears.
Капитаните на риболовните кораби незабавно освобождават морските птици, които случайно са уловени в риболовните съоръжения.
Masters of fishing vessels shall promptly release seabirds incidentally caught in fishing gears.
Капитаните на риболовните кораби незабавно освобождават обратно в морето живите и неувредени морски костенурки, които случайно са уловени в риболовните съоръжения.
Masters of fishing vessels shall promptly release unharmed and alive sea turtles incidentally taken in fishing gears back to the sea.
Капитаните на риболовните кораби с разрешение да събират червени корали разполагат на борда с дневник, в който се записват ежедневното събиране на червени корали и риболовните дейности по зона и дълбочина, включително броя на риболовните дни и гмурканията.
Masters of fishing vessels authorised to harvest red coral shall have on board a logbook in which are reported the daily catches of red coral and fishing activity by area and depths, including the number of fishing days and diving.
Капитаните на риболовните кораби, в чиито риболовни съоръжения случайно са уловени екземпляри от тюлени монаси, незабавно ги освобождават живи и неувредени.
Masters of fishing vessels having accidentally taken specimens of monk seals in their fishing gears shall promptly release them unharmed and alive.
Капитаните предоставят на наблюдателите достъп до съответните части на кораба, в това число и до улова, и до корабните документи, включително и до електронните документи.
Masters shall provide observers access to relevant parts of the vessel, including the catch, and to the vessel's documents including electronic files.
Капитаните, главните механици, старши помощник-капитаните и вторите механици, както и всяко лице, което отговаря пряко за товаренето, разтоварването и предпазните мерки, които следва да бъдат взети по време на превоза или боравенето с товари, почистването на танкерите или други операции, свързани с товарите, на нефтени танкери, притежава свидетелство за обучение на напреднало ниво по товарни операции на нефтени танкери.
Masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and any person with immediate responsibility for loading, discharging, care in transit, handling of cargo, tank cleaning or other cargo-related operations on oil tankers shall hold a certificate in advanced training for oil tanker cargo operations.
Капитаните, главните механици, старши помощник-капитаните, вторите механици и всички лица, определени в списъците на екипажа да отговарят за безопасността на пътниците при извънредни ситуации на борда на пътническите кораби, са преминали одобрено обучение по управление на кризисни ситуации и човешко поведение, посочено в раздел А-V/2, параграф 3 от Кодекса STCW.
Masters, chief engineer officers, chief mates, second engineer officers and any person designated on muster lists of having responsibility for the safety of passengers in emergency situations on board passenger ships shall have completed approved training in crisis management and human behaviour as specified in section A-V/2, paragraph 3 of the STCW Code.
Капитаните, офицерите и другите членове на екипажа, на които са поверени специфични задачи и отговорности на ро-ро пътническите кораби, трябва да са преминали обучението за запознаване, посочено в параграф 2 на раздел А-V/2 на Кодекса STCW.
Masters, officers and other personnel assigned specific duties and responsibilities on board ro-ro passenger ships shall have completed the familiarisation training specified in section A-V/2, paragraph 2, of the STCW Code.
Капитаните, помощник-капитаните, главните офицер-механици, вторите офицер-механици и всяко лице, отговарящо за сигурността на пътниците при извънредни ситуации на ро-ро пътническите кораби, трябва да са преминали одобрено обучение в областта на управление на кризисни ситуации и човешко поведение, така както е уточнено в параграф 5 на раздел А-V/2 на Кодекса STCW.
Masters, chief mates, chief engineer officers, second engineer officers and any person having responsibility for the safety of passengers in emergency situations on board ro-ro passenger ships shall have completed approved training in crisis management and human behaviour as specified in section A-V/2, paragraph 5, of the STCW Code.
Капитанът дава възможност на инспектора да направи такава проверка на улова или на риболовното съоръжение, както и на всички съответни документи, каквато намери за необходима, за да провери спазването на приложимите препоръки на комисията ICCAT по отношение на държавата на флага или на въпросния кораб, като инспекторът може да поиска всякакви необходими обяснения.
The master shall enable the inspector to make such examination of catch or gear and any relevant documents as the inspector deems necessary to verify the observance of the ICCAT Commission’s recommendations in force in relation to the flag State of the vessel concerned and the inspector may ask for any explanations deemed necessary.
Капитанът е отговорен за точността на вписаните в дневника данни.
The accuracy of the data recorded in the logbook shall be the responsibility of the master.
Капитанът на допълнителния кораб записва ежедневно в корабния дневник дейностите, включително датата, часа и местоположението, количествата червен тон, взети на борда, и името на риболовния кораб, стопанството или капана, с които си сътрудничи.
The master of an auxiliary vessel shall record the activities daily in his/her logbook including the date, time and positions, the quantities of Bluefin tuna taken onboard, and the fishing vessel, farm or trap name he/she is operating in association with.
Капитанът на кораб за пътешествия предава на компетентния орган маршрута и програмата на пътешествието, веднага щом те бъдат определени и в рамките на срока, определен в точка 3.1.2.
The cruise ship's master shall transmit to the competent authority the itinerary and the programme of the cruise, as soon as they have been established and no later than within the time-limit set out in point 3.1.2.
Капитанът на кораб с разрешително за статична мрежа по параграф 2 записва в риболовния дневник количеството и дължините на уредите, носени от кораба преди да напусне пристанището и когато се върне в него и отговаря за всяка разлика между двете количества.
The master of a vessel with a fixed net permit referred to in paragraph 2 shall record in the logbook the amount and lengths of gear carried by a vessel before it leaves port and when it returns to port, and must account for any discrepancy between the two quantities.
Капитанът на кораб с разрешително за статична мрежа по параграф 6 вписва в риболовния дневник следната информация по време на всеки риболовен рейс:
The master of a vessel with a fixed net permit referred to in paragraph 6 shall record in the logbook the following information during each fishing trip:
Капитанът на кораба влекач записва ежедневно в корабния дневник датата, времето и местоположението на прехвърлянето, прехвърлените количества (брой риби и количество в kg), номера на клетката, както и името, знамето и номера в ICCAT на риболовния кораб, името и номера в ICCAT на другия кораб или другите кораби, участващи в операцията, стопанството по местоназначение и неговия номер в ICCAT и номера на декларацията за прехвърляне на ICCAT.
The master of a towing vessel shall record on his/her daily logbook, the date, time and position of transfer, the quantities transferred (number of fish and quantity in kg), the cage number, as well as the catching vessel name, flag and ICCAT number, the name of the other vessel(s) involved and their ICCAT number, the farm of destination and its ICCAT number, and the ICCAT transfer declaration number.
Капитанът на кораба гарантира прилагането на ефективната система за контрол и отчет на затварянето и отварянето на вратите, посочена в параграф .1.
The master shall ensure that an effective system of supervision and reporting of the closing and opening of the doors referred to in paragraph .1 is implemented.
Капитанът на кораба докладва за дълбочината на риболова в съответствие със стандартния формат на докладване.
The master of the vessel shall notify fishing depth following the standardised reporting format.
Капитанът на кораба за преработка записва ежедневно в дневник за преработка RWT и броя прехвърлени или трансбордирани риби, използвания коефициент на преобразуване, теглото и количествата за всяко продуктово представяне.
The master of a processing vessel shall maintain a daily processing logbook specifying the round weight and number of fish transferred or transshipped, the conversion factor used, the weights and quantities by product presentation.
Капитанът на кораба за преработка записва ежедневно в корабния дневник датата, времето и местоположението на дейностите и количествата, които са трансбордирани, както и броя и теглото на червения тон, получен от стопанствата, капаните или кораба за улов, когато е приложимо.
The master of a processing vessel shall report on his/her daily logbook, the date, time and position of the activities and the quantities transshipped and the number and weight of Bluefin tuna received from farms, traps or catching vessel where applicable.
Капитанът на кораба за преработка има готов план за складиране, който показва разположението и количествата от всеки вид и представяне.
The master of a processing vessel shall maintain a stowage plan that shows the location and the quantities of each species and presentation.
Капитанът на кораба за улов, операторът на капана, капитанът на кораба влекач или операторът на рибното стопанство съхраняват копие на декларацията.
A copy of the declaration shall be kept by the master of the catching vessel, the trap operator, the master of the towing vessel or the farm operator.
Капитанът на кораба за улов, операторът на капана, капитанът на кораба влекач или операторът на стопанството съхраняват копие на декларацията.
A copy of the declaration shall be kept by the master of the catching vessel, the trap operator, the master of the towing vessel or the farm operator.
Капитанът на кораба за улов, операторът на рибното стопанство или операторът на капана, който прехвърля червен тон, взема мерки дейностите по прехвърлянето да се наблюдават с видеокамера във водата.
The master of the catching vessel, the farm operator or the trap operator, that transfers bluefin tuna shall ensure that the transfer activities be monitored by video camera in the water.
Капитанът на кораба за услуги попълва декларация за улова в съответствие с приложение III и я представя на компетентния орган на своята държава-членка на флага до последния ден на всеки месец.
The master of service vessel shall complete a catch declaration in accordance with Annex III and submit it to the competent authority of the flag Member State of the service vessel by the last day of every month.
Капитанът на кораба или определен офицер гарантират, че без изричното разрешение на капитана на кораба или на определения офицер не се допускат пътници до вътрешната ро-ро палуба, когато корабът е на път.
The master, or the designated officer shall ensure that, without the expressed consent of the master or the designated officer, no passengers are allowed access to an enclosed ro-ro deck when the ship is underway.
Капитанът на кораба осигурява с нужната информация, за да поддържа необходимата цялостна устойчивост при работни условия, която гарантира издръжливостта на кораба срещу критични повреди.
The master of the ship shall be supplied with the data necessary to maintain sufficient intact stability under service conditions to enable the ship to withstand the critical damage.
Капитанът на кораба разрешава на инспектора, който може да бъде придружен от свидетел, да се качи на борда, като за целта трябва да предостави стълба за качване.
The master of the vessel shall permit the inspector, who may be accompanied by a witness, to board it and in this respect must provide a boarding ladder.
Капитанът на кораба разрешава на инспекционния екип по точка 10 от настоящото приложение да се качи на борда и предоставя стълба за качване.
The master of the vessel shall permit the inspection party, as specified in point 10 of this Annex, to board it and shall provide a boarding ladder.
Капитанът на кораба следи за равномерното разпределение на хората, определени в параграфи .1, .2 и .3 в спасителните съдове на кораба.
The master shall ensure the equitable distribution of persons referred to in paragraphs .1, .2 and .3 among the ship's survival craft.
Капитанът на кораба спазва условията и ограниченията, свързани с маркирането и идентификацията на корабите и техните съоръжения.
The master of a vessel shall respect conditions and restrictions relating to the marking and identification of vessels and their gear.
Капитанът на кораба също така уведомява компетентните органи незабавно и в срока, определен в точка 3.1.2., за присъствието на борда на пътници без билет.
In addition, the master shall notify the competent authorities promptly, and within the time-limit set out in point 3.1.2., of the presence on board of stowaways.
Капитанът на кораба уведомява компетентния орган за отпътуването на кораба своевременно и в съответствие с действащите правила на съответното пристанище.
The master shall notify the competent authority of the ship's departure in due time and in accordance with the rules in force in the port concerned.