natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.8 Според Комитета възможността за скорошна комуникация посредством европейския спътник може би ще позволи други механизми за контрол, които в дългосрочен план ще се окажат по-евтини, по-надеждни и ще заемат по-малко място в кабината, като същевременно улесняват контрола.
1.8 The Committee believes that in future European satellite communications will perhaps open the way for other recording systems that could, over the long term, be cheaper and more reliable, take up less cab space and make monitoring easier.
1.8 Според Комитета действията на Общността за насърчаване на равнопоставеността, за подкрепа на хората с увреждания, борба срещу социалното изключване и насърчаване на активната интеграция би следвало да бъдат допълнени със засилени активни политически мерки, насочени също към заетост за възрастни хора, както и към групи от населението в неравностойно положение и към безработните.
1.8 Community actions to promote equal treatment, to support people with disabilities, to combat social exclusion, and to promote active inclusion should, in the Committee's view, be complemented with stronger policy measures aimed at the employment of older people, disadvantaged sections of the population and the unemployed.
1.8 Според Комитета действията на Общността за насърчаване на равнопоставеността, подкрепа на хората с увреждания, борба срещу социалното изключване и насърчаване на активната интеграция би следвало да бъдат допълнени със засилени активни политически мерки, насочени също към заетост за възрастни хора, както и към групи от населението в неравностойно положение и към безработните.
1.8 Community actions to promote equal treatment, to support people with disabilities, to combat social exclusion, and to promote active inclusion should, in the Committee's view, be complemented with stronger policy measures aimed at the employment of older people, disadvantaged sections of the population and the unemployed.
1.8 Според Комитета насърчаването с фискални средства на продукти и/или мерки, насочени към алтернативни двигатели и намаляването на емисиите на CO2, също е стъпка в правилната посока.
1.8 Tax-related measures to promote products and/or measures geared towards alternative propulsion techniques and the reduction of CO2 emissions are also, in the Committee's view, a step in the right direction.
1.8 Според Комитета обаче трябва също така да се избегне ситуация, при която състав от товарни превозни средства не може да премине от една държава, допускаща екокомби, в друга, която също допуска екокомби, поради факта, че не отговаря на националните изисквания в тази страна.
1.8 The EESC takes the view that steps must also be taken to preclude a situation whereby combination vehicles from a given Member State in which Ecocombis are authorised are not allowed to use the road network of another Member State where Ecocombis are likewise authorised as they are not in conformity with the national requirements of the latter state.
1.8 Според Комитета следва да се подкрепя разпространението на СОУОСО (схемата на Общността по управление на околната среда и одитиране).
1.9 According to the Committee, the dissemination of EMAS (the eco-management and audit scheme) should be supported.
1.8 Според Комитета трябва също така да се обърне необходимото внимание на сътрудничеството, както с международните организации като ФАО, ОИСР и СЗО , така и с близките региони.
1.8 The EESC believes that due attention should also be given to cooperation, both with international bodies such as the FAO, the OECD and the WHO and with neighbouring regions.
1.8 Според Комитета трябва също така да се обърне необходимото внимание на сътрудничеството, както с международните организации като ФАО, ОИСР и СЗО, така и с близките региони.
1.8 The EESC believes that due attention should also be given to cooperation, both with international bodies such as the FAO, the OECD and the WHO and with neighbouring regions.
1.8 Според Комитета трябва също така да се обърне необходимото внимание на сътрудничеството, както с международните организации, като ФАО и ОИСР, така и с близките региони.
1.8 The EESC believes that due attention should also be given to cooperation, both with international bodies such as the FAO and the OECD and with neighbouring regions.
1.8 Средствата трябва да се използват за изграждане на открити и достъпни мрежи на недискриминационна основа, които да дадат възможност за навлизането на нови оператори с по-ефективни технологии, с по-достъпни цени за гражданите и предприятията.
1.8 Funds should be used for network solutions which are open and accessible in a non-discriminatory manner allowing for new operators to enter the market, with technologies that are more efficient and affordable for enterprises and the public.
1.8 Средствата трябва да се използват за изграждане на открити и достъпни мрежи на недискриминационна основа, които ще дадат възможност за навлизането на нови оператори с по-ефективни технологии, чиито цени ще бъдат по-достъпни за гражданите и предприятията.
1.8 Funds should be used for network solutions which are open and accessible in a non-discriminatory manner allowing for new operators to enter the market, with technologies that are more efficient and affordable for enterprises and the public.
1.8 Стратегически консултации на равнището на ЕС следва да допълнят дискусиите и проектите във и между държавите и университетите с цел повишаване на качеството на европейските университети.
1.8 Strategic consultations at EU level should add to discussions and projects in and between countries and universities in order to boost any quality of European universities.
1.8 Стремежът е с Договора от Лисабон да се улесни развитието на вътрешния пазар чрез по-широко прилагане на процедурата за съвместно вземане на решение, която Договорът преименува на „обикновена законодателна процедура“, но във вземането на решения към институциите на Съюза се добавя един нов партньор: националните парламенти, които отсега нататък ще трябва да се вземат предвид при приемането на всички законодателни мерки относно вътрешния пазар.
1.8 The Lisbon Treaty thus aims to facilitate the development of the internal market by making more general use of the form of co-decision that it renames the "ordinary legislative procedure", but it adds a new partner to the Union institutions in their decision-making: the national parliaments, which from now on will need to be considered for the adoption of all legislative measures applicable to the internal market.
1.8 Счита, че държавите партньорки следва да имат основно отговорността да изготвят и прилагат своя система за социална защита, а сътрудничеството с ЕС следва да спомогне за укрепването на техния институционален капацитет, за събиране на данъци и управление с цел да се постигне самозадоволяване и да се развият устойчиви и трайни публични системи.
1.8 It considers that the Member States have primary responsibility for creating and implementing their social protection systems and that EU cooperation should help to strengthen their institutional, tax-collecting and management capacities for achieving self-sufficiency and being able to develop sustainable and durable public systems.
1.8 Счита, че държавите партньорки следва да имат основно отговорността да изготвят и прилагат своя система за социална защита, а сътрудничеството с ЕС следва да спомогне за укрепването на техния институционален капацитет, за събиране на данъци и управление с цел да се постигне самозадоволяване и да се развият устойчиви и трайни публични системи.
1.8 It considers that the partner States have primary responsibility for creating and implementing their social protection systems and that EU cooperation should help to strengthen their institutional, tax-collecting and management capacities for achieving self-sufficiency and being able to develop sustainable and durable public systems.
1.8 Съвкупността от тези фактори позволява да се направи заключението, че патерналистичният модел на отношенията между лекаря и неговия пациент се е изчерпал, което налага да се мисли по друг начин за мястото на пациента при неговото взаимодействие със системата и предполага утвърждаването и въвеждането на нови права и задължения.
1.8 All of these factors lead to the conclusion that the paternalistic model of interaction between doctor and patient has run its course and consequently that there is a need to rethink the place of the patient in his interaction with the system, implying the recognition and introduction of new rights and obligations.
1.8 Съвместното съществуване на двата режима с еднаква правна стойност – този на електронното фактуриране и този на хартиен носител, би трябвало да даде възможност на всички да изберат най-подходящия модел за своите конкретни нужди.
1.8 The coexistence of two schemes with equal legal value, i.e. electronic and paper invoicing, should enable everyone to choose the one that best fits their specific requirements.
1.8 Съгласно член 11, параграф 2, Комисията вече има право да определя с делегиран акт условията за регистрация на операторите в регистъра, да изисква внасянето на гаранция за издаването на сертификатите и да приема мерки за установяване на процедура за приемане на изменения в програмите.
1.8 Under Article 11(2), the Commission may also adopt, by delegated act, the conditions for entering operators in the register of certificates and require that a security be lodged for issuing certificates, as well as adopting measures for introducing the procedure for approving amendments to the programme.
1.8 Съгласуваността между политиките има важни последици.
1.8 Consistency between policies has significant implications.
1.8 Съгласуваността между политиките има важни следствия.
1.8 Consistency between policies has significant implications.
1.8 Съдът на Европейския съюз и Европейският съд по правата на човека поддържат редовен диалог, който би могъл да се укрепи, ако ЕС се присъедини към Европейската конвенция за защита на правата на човека и основните свободи (ЕКПЧ).
1.8 There is regular dialogue between the Court of Justice of the European Union and the European Court of Human Rights; such dialogue could be reinforced if the EU signs up to the Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms (ECHR).
1.8 Създаването на пазар на ЕС напълно прозрачен и недискриминационен за закупуване от публичния сектор на строителни работи, доставки и услуги ще постави ударението върху качеството на акта на закупуването на европейско равнище и би трябвало да доведе до подобряване на съотношението качество-цена и на условията за ползвателите и потребителите и за социалната и екологична устойчивост.
1.8 A fully transparent, non-discriminatory EU market for the purchasing of works, supplies and services by the public sector will move the emphasis towards good commercial purchasing on a European basis and is expected to lead to better cost-quality ratios, including better conditions for users and consumers and for social and environmental sustainability.
1.8 Съобщението не съдържа анализ на възможностите за реализация, който да позволява оценка на осъществимостта по отношение на ефективността и ефикасността.
1.8 No feasibility study is provided to allow an assessment of the scheme's viability in terms of effectiveness and efficiency.
1.8 Съставът на Комитета на старшите инспектори по труда (SLIC), както и персоналът на съответните органи на ЕК и на държавите-членки не трябва да бъдат намалявани, а да бъде увеличени в съответствие с броя на работещите и на жителите в разширения ЕС.
1.8 The Senior Labour Inspectors Committee (SLIC) staffing levels and the staff of the relevant national and EC authorities should not be cut, but increased in line with the working and total population of the enlarged EU.
1.8 Сътрудничеството е от ключово значение.
1.8 Cooperation is key.
1.8 Сътрудничеството между Комисията и националните органи за защита на конкуренцията е от изключително важно значение както с оглед на осъществяването на надзор върху държавните помощи, така и във връзка с въздействието на прилагането на ограничения върху конкуренцията и надеждността на цялата система на политиката в областта на конкуренцията.
1.8 Cooperation between the Commission and the national competition authorities is of the utmost importance, both in terms of monitoring state aid and regarding the impact of implementing restrictions on competition and the credibility of the entire competition policy system.
1.8 Сътрудничеството между Комисията и националните органи за защита на конкуренцията е от първостепенно значение, както с оглед на осъществяването на надзор върху държавните помощи, така и във връзка с въздействието на прилагането на ограничения върху конкуренцията и надеждността на цялата система на политиката в областта на конкуренцията.
1.8 Cooperation between the Commission and the national competition authorities is of the utmost importance, both in terms of monitoring state aid and regarding the impact of implementing restrictions on competition and the credibility of the entire competition policy system.
1.8 Съчетаването на професионалния и семейния живот е от съществено значение за постигане на равенството и подобряване на заетостта на жените: това означава качествени публични социални услуги и подобряване на съществуващите отпуски по майчинство, по бащинство и за отглеждане на дете.
1.8 Reconciling family life and work is crucial to achieving equality and improving jobs for women: high-quality public social services and improvements to existing maternity, paternity and parental leave.
1.8 Съчетаването на трудовия и семейния живот е от съществена значимост за постигане на равенството и подобряване на заетостта на жените: това означава качествени публични социални услуги и подобряване на съществуващите отпуски по майчинство, по бащинство и за отглеждане на дете.
1.8 Reconciling family life and work is crucial to achieving equality and improving jobs for women: high-quality public social services and improvements to existing maternity, paternity and parental leave.
1.8 Същевременно ЕИСК подкрепя предложението за създаване на структура, която да доведе до създаването на длъжност представител, отговарящ за представителството на интересите на еврозоната – предимно пред МВФ, но също и пред всички останали релевантни финансови институции в Брюксел, като Подкомитетът по въпросите във връзка с МВФ (SCIMF) се преобразува в пълноправен подкомитет на Икономическия и финансов комитет.
1.8 The Committee also endorses the proposal to create a set-up that would lead to the post of a representative responsible for the interests of the euro area – mainly at the IMF, but also at all other relevant financial institutions in Brussels (making the SCIMF a full-fledged subcommittee of the Economic and Financial Committee).
1.8 Същевременно ЕИСК препоръчва всички заинтересовани партньори да дадат своя принос за заключенията и препоръките на Европейската мрежа на ПСЗ.
1.8 The EESC also recommends that all interested parties participate in creating the conclusions and recommendations of the European PES network.
1.8 Съществува огромен потенциал за намаляване на търсенето на енергия чрез саниране на остарелия сграден фонд в ЕС, за да бъдат постигнати целите на ЕС за намаляване на емисиите от парникови газове с 20 % и на търсенето на енергия с 20 %.
1.8 There is a huge potential to reduce demand for energy through renovating the EU's ageing building stock in order to meet the EU's objectives to reduce greenhouse gas emissions by 20% and reduce energy demand by 20%.
1.8 Съществува спешна необходимост от реално управление на туристическите пристанища, тъй като липсва информация за съществуването на яхтени пристанища и връзките между пристанищата, което затруднява достъпа на яхти и круизни кораби.
1.8 There is an urgent need for proper management of tourist ports because of the lack of information on marinas and how ports are linked, which makes access difficult for yachts and cruise ships.
1.8 Съществуват и решения, които изискват категоричен политически избор с по-големи финансови последици: създаване на схеми „park-and-ride“ за автомобилите, свързани с надеждна транспортна алтернатива, въвеждане на централизирана информационна система, която да дава възможност за регулиране на тръгването и пристигането за всички видове транспорт на дадена територия, създаване на най-подходяща форма на урбанизация с цел намаляване на принудителната мобилност, инвестиране в трамваите или метрото, интернализация на външните транспортни разходи, развитие на ИКТ, които ще спомогнат за предоставяне на надеждна информация на участниците във веригата на мобилността, оценяване на ефективността на избраните видове транспорт, въвеждане на процеси въз основа на възобновяеми енергийни източници и възстановяване на тези източници, като се използват най-добрите средства (електроенергия за трамваите, газ за някои превозни средства и др.).
1.8 Other solutions also exist which require bold political decisions and involve greater financial outlay: the creation of park and ride facilities served by a reliable transport alternative; the introduction of a central information system monitoring the departures and arrivals of all modes of transport in a given area; establishing the most appropriate form of urban development to curb forced mobility; investment in trams or underground trains; the internalisation of external costs in the cost of transport; the development of ICT to provide actors in the mobility chain with reliable information; gauging the effectiveness of the transport modes chosen; setting up a plan for renewable energy and the recovery of such energy using the best means available (electricity for trams, gas for certain vehicles, etc).
1.8 Съществуват и решения, които изискват категоричен политически избор с по-големи финансови последици: създаване на схеми „park-and-ride“ за автомобилите, свързани с надеждна транспортна алтернатива, въвеждане на централизирана информационна система, която да даде възможност за регулиране на тръгването и пристигането за всички видове транспорт на дадена територия, създаване на най-подходяща форма на урбанизация с цел намаляване на принудителната мобилност, инвестиране в трамваите или метрото, интернализация на външните транспортни разходи, развитие на ИКТ, които ще дадат възможност за предоставяне на надеждна информация на участниците във веригата на мобилността, оценяване на ефективността на избраните видове транспорт, въвеждане на процеси въз основа на възобновяеми енергийни източници и възстановяване на тези източници, като се използват най-добрите средства (електроенергия за трамваите, газ за някои превозни средства и др.).
1.8 Other solutions also exist which require bold political decisions and involve greater financial outlay: the creation of park and ride facilities served by a reliable transport alternative; the introduction of a central information system monitoring the departures and arrivals of all modes of transport in a given area; establishing the most appropriate form of urban development to curb forced mobility; investment in trams or underground trains; the internalisation of external costs in the cost of transport; the development of ICT to provide actors in the mobility chain with reliable information; gauging the effectiveness of the transport modes chosen; setting up a plan for renewable energy and the recovery of such energy using the best means available (electricity for trams, gas for certain vehicles, etc).
1.8 Съществуват и решения, които изискват категоричен политически избор с по-големи финансови последици: създаване на схеми „park-and-ride“ за автомобилите, свързани с надеждна транспортна алтернатива, въвеждане на централизирана информационна система, която да даде възможност за регулиране на тръгването и пристигането за всички видове транспорт на дадена територия, създаване на най-подходяща форма на урбанизация с цел намаляване на принудителната мобилност, инвестиране в трамваите или метрото, интернализация на външните транспортни разходи, развитие на ИКТ, които ще дадат възможност за предоставяне на надеждна информация на участниците във веригата на мобилността, оценяване на ефективността на избраните видове транспорт, въвеждане на процеси въз основа на възобновяеми енергийни източници и възстановянате на тези източници, като се използват най-добрите средства (електроенергия за трамваите, газ за някои превозни средства и др.).
1.8 Other solutions also exist which require bold political decisions and involve greater financial outlay: the creation of park and ride facilities served by a reliable transport alternative; the introduction of a central information system monitoring the departures and arrivals of all modes of transport in a given area; establishing the most appropriate form of urban development to curb forced mobility; investment in trams or underground trains; the internalisation of external costs in the cost of transport; the development of ICT to provide actors in the mobility chain with reliable information; gauging the effectiveness of the transport modes chosen; setting up a plan for renewable energy and the recovery of such energy using the best means available (electricity for trams, gas for certain vehicles, etc).
1.8 Съществуват сериозни опасения, че ПРСР няма да успеят да постигнат по-добро териториално сближаване.
1.8 There is a serious concern that the RDPs will be unable to deliver improved territorial cohesion.
1.8 Също така Комитетът констатира забавяне и препоръчва ускоряване и бързо изясняване на ключовия въпрос за засилването на надзора върху банкирането в сянка, където просто се отбелязват някои проблеми, а като бъдеща дейност се посочва само прегледът на Европейската система за финансов надзор (ЕСФН), който ще бъде извършен от Комисията през 2013 г.
1.8 Similarly, it notes delay and recommends intensifying and accelerating action to clarify the crucial issue of strengthening oversight of the shadow banking sector, where mention is simply made of a few issues and the only future measure referred to is the review of the European System of Financial Supervisors (ESFS), to be performed by the Commission in 2013.
1.8 Също така е необходимо да се въведе по-голяма гъвкавост, която ще позволи на програмите да се адаптират към променящите се пазарни условия в етапа на изпълнение.
1.8 Greater flexibility should be introduced in order to allow for programmes to be adapted to changing market conditions during the implementation phase.
1.8 Също така е необходимо да се въведе по-голяма гъвкавост, която ще позволи програмите да се адаптират към променящите се пазарни условия в етапа на изпълнение.
1.8 Greater flexibility should be introduced in order to allow programmes to be adapted to changing market conditions during the implementation phase.
1.8 Също така е съвсем ясно, че икономическото развитие трябва да бъде придружено от неговите социални и екологични аспекти; само когато са съчетани, тези фактори могат ефективно да допринесат за реален напредък, стабилност и социален мир.
1.8 It is also very clear that the economic development must be accompanied by its social and environmental dimensions, only these factors going together may effectively contribute to real progress, stability and social peace.
1.8 Също така наличието на надеждни и редовно актуализирани статистически данни дава възможност на всяка държава-членка да направи оценка на пазара на труда и в последствие да вземе решения в областта на политиката по заетостта, включително на регионална основа.
1.8 The availability of reliable and frequently updated statistical data also enables individual Member States to assess the labour market and then adopt labour policy decisions, sometimes on a regional basis.