natgillin/translations-raw huggingface dataset:
1.5 ЕИСК смята, че финансовите услуги на дребно следва да бъдат подобрени във всички държави и препоръчва въвеждането на обслужване на едно гише и създаването на мрежи от гишета в отделните държави, свързани в европейска централна система.
1.5 The EESC believes that retail financial services should be improved in all countries and advocates the launch of one-stop shops and networks of information points in different countries, linked up to a central European system.
1.5 ЕИСК смята, че, при положение че са гарантирани посочените по-горе интереси, предложените опростявания и хармонизация могат да бъдат прилагани и за данъчни цели, което би попречило на държавите членки да изискват представянето на допълнителна информация с цел събиране на данъци.
1.5 The EESC considers that, since the interests referred to above are assured, the simplification and harmonisation proposals should also be applicable for tax purposes; the Member States would then not have to request additional information for tax collection purposes.
1.5 ЕИСК споделя мнението, че работниците трябва да имат достъп до програмите за професионално обучение.
1.5 The EESC stresses that employees must have access to vocational training programmes, in particular.
1.5 ЕИСК споделя мнението, че работниците трябва да могат по-специално да имат достъп до програмите за професионално обучение.
1.5 The EESC stresses that employees must have access to vocational training programmes, in particular.
1.5 ЕИСК споделя становището на Комисията, че развиващите се страни като група (с изключение на най-слаборазвитите страни в Африка) следва да се ангажират с ограничаване на нарастването на своите емисии в рамките на 15% до 30% под стойностите в нормални ситуации до 2020 г.
1.5 The EESC is in agreement with the Commission that developing countries as a group (with the exception of Africa’s least developed countries) should commit to limit the growth of their emissions to 15% to 30 % below ‘business as usual’ by 2020.
1.5 ЕИСК споделя становището на Комисията, че развиващите се страни като група (с изключение на най-слаборазвитите страни в Африка) следва да се ангажират с ограничаване на нарастването на своите емисии в рамките на 15% до 30% под стойностите при продължаване на обичайната практика до 2020 г.
1.5 The EESC is in agreement with the Commission that developing countries as a group (with the exception of Africa’s least developed countries) should commit to limit the growth of their emissions to 15% to 30 % below ‘business as usual’ by 2020.
1.5 ЕИСК споделя становището на Комисията, че развиващите се страни като група (с изключение на най-слаборазвитите страни в Африка) следва да се ангажират с ограничаване на нарастването на своите емисии в рамките на 15% до 30% под стойностите при продължаване на обичайната практика до 2020 г.
1.5 The EESC is in agreement with the Commission that developing countries as a group (with the exception of Africa’s least developed countries) should commit to limit the growth of their emissions to 15% to 30 % below ‘business as usual’ by 2020.
1.5 ЕИСК счита за важно държавите-членки да полагат по-значителни и по-активни усилия за подобряване на професионалното обучение в строителството, с оглед на аспекта на устойчивото строителство и използването на възобновяеми енергийни източници.
1.5 The EESC believes it is important for the Member States to step up their efforts to improve vocational training in the construction sector with a view to sustainable building and use of renewable energy.
1.5 ЕИСК счита за изключително важно да не се губи това богатство от експертни знания и капацитет за иновации, което позволи на предприятията да устоят чрез увеличаване на тенденцията към износ, но почти изцяло, на висок клас продукти.
1.5 The EESC believes that it is vital not to lose this heritage of innovative skills capacity which has enabled businesses to hold their ground and increase their export orientation, but almost exclusively in the top-of-the-range segment.
1.5 ЕИСК счита за изключително важно да не се губи това богатство от експертни знания и капацитет за иновации, което позволи на предприятията да устоят чрез увеличаване на тенденцията към износ, почти изцяло, на висок клас продукти.
1.5 The EESC believes that it is vital not to lose this heritage of innovative skills capacity which has enabled businesses to hold their ground and increase their export orientation, almost exclusively in the top-of-the-range segment.
1.5 ЕИСК счита за много важно, че в следващата многогодишна финансова рамка (МФР) се отделят 20 % от общия бюджет за действия във връзка с климата.
1.5 The EESC believes it is very important that the next Multiannual Financial Framework (MFF) allocates 20% of the total budget to climate-related measures.
1.5 ЕИСК счита за необходимо авиокомпаниите, летищата и доставчиците на услуги в областта на сигурността да бъдат изрично информирани относно прилагането на законодателство, съдържащо мерки за сигурност, както и да бъде предоставян при  спазване на стриктни условия пряк достъп на авиокомпаниите, летищата и доставчиците на услуги в областта на сигурността до тези правила.
1.5 The EESC deems it necessary to inform explicitly airlines, airports and security providers on the application of legislation containing security measures and provide, subject to strict conditions, direct access to these rules to airlines, airports and security providers.
1.5 ЕИСК счита за необходимо авиокомпаниите, летищата и доставчиците на услуги в областта на сигурността да бъдат изрично информирани относно прилагането на законодателство, съдържащо мерки за сигурност, както и да бъде предоставян пряк достъп на авиокомпаниите, летищата и доставчиците на услуги в областта на сигурността до тези правила, при стриктно спазване на условията.
1.5 The EESC deems it necessary to inform explicitly airlines, airports and security providers on the application of legislation containing security measures and provide, subject to strict conditions, direct access to these rules to airlines, airports and security providers.
1.5 ЕИСК счита за необходимо да се засили пазарната ориентация на ПЧП с акцент върху аспекти като оперативната съвместимост, стандартизацията, хармонизацията и транснационалния трансфер на технологии, така че резултатите да бъдат устойчиви на териториално равнище и да могат да бъдат разпространявани в целия ЕС.
1.5 The EESC considers that PPPs need to be more market-driven, focusing attention on aspects such as interoperability, standardisation, harmonisation and transnational technology transfer, so that results are sustainable at regional level and can be disseminated across the EU.
1.5 ЕИСК счита за необходимо да се засили пазарната ориентация на ПЧП с акцент върху аспекти като оперативната съвместимост, стандартизацията, хармонизацията и транснационалния трансфер на технологии, така че резултатите да бъдат устойчиви на териториално равнище и да могат да се разпространяват в целия ЕС.
1.5 The EESC considers that PPPs need to be more market-driven, focusing attention on aspects such as interoperability, standardisation, harmonisation and transnational technology transfer, so that results are sustainable at regional level and can be disseminated across the EU.
1.5 ЕИСК счита за решаващо през периода 2007-2013 г. да бъдат посрещнати следните предизвикателства:
1.5 The EESC considers essential that the following challenges are addressed within the 2007-2013 period:
1.5 ЕИСК счита, че SUP не следва да се регистрира на място, на което дружеството не извършва стопанска дейност (дружества „пощенски кутии“).
1.5 The EESC believes that a SUP should not be registered in a place where it carries out no business activities whatsoever (letter boxes).
1.5 ЕИСК счита, че SUP не следва да се регистрира на място, на което дружеството не извършва стопанска дейност.
1.5 The EESC believes that a SUP should not be registered in a place where it carries out no business activities whatsoever.
1.5 ЕИСК счита, че Евроконтрол би могъл да играе роля в укрепването на функциите на Европейската мрежа за УВД, например чрез проектиране на европейска трасова мрежа, управлението на потоците на централно равнище и управлението на ограничените ресурси, но само при условие че това става в съответствие с правото на ЕС, че бъде завършена успешно реформата на агенция „Евроконтрол“ и че бъде допълнително рационализирана нейната разходна база.
1.5 The EESC believes that Eurocontrol could play a role in strengthening European ATM network functions such as route network design, central flow management and the management of scarce resources, but only on condition that this is performed under EU law, that the reform of the Eurocontrol agency is completed successfully and that Eurocontrol’s cost base is further rationalised.
1.5 ЕИСК счита, че Евроконтрол би могъл да играе роля в укрепването на функциите на Европейската мрежа за УВД, например чрез проектиране на европейска трасова мрежа, управлението на потоците на централно равнище и управлението на ограничените ресурси, но само при условие че това става в съответствие с правото на ЕС, че бъде завършена успешно реформата на агенция „Евроконтрол“ и че бъде рационализирана нейната неустойчива разходна база.
1.5 The EESC believes that Eurocontrol could play a role in strengthening European ATM network functions such as route network design, central flow management and the management of scarce resources, but only on condition that this is performed under EU law, that the reform of the Eurocontrol agency is completed successfully and that Eurocontrol’s unsustainable cost base is rationalised.
1.5 ЕИСК счита, че ИСВП може да има решаваща роля в промяната на административното сътрудничество в рамките на вътрешния пазар и приспособяването му към нуждите и очакванията на гражданите и на предприятията, както и на организациите на гражданското общество и ролята, която те могат да имат в бъдеще за развитието и функционирането на системата.
1.5 The EESC believes that the IMI can play a decisive role in overhauling administrative cooperation in the internal market and ensuring it meets the needs and expectations of individuals, businesses and civil society organisations who may have a future part to play in developing and operating the system.
1.5 ЕИСК счита, че Комисията следва да определи двигателите на конкурентоспособността и да основе стратегията си на икономическите ползи, които въздухоплаването създава за Европа, както и социалните и екологичните ценности, които характеризират Европейския съюз.
1.5 The EESC believes that the Commission should identify the drivers of competitiveness and base its strategy on the economic benefits that aviation creates for Europe, as well as the social and environmental values, which characterise European Union.
1.5 ЕИСК счита, че в процесите на предвиждане и преструктуриране е от основно значение да се оцени ролята на социалните партньори, на организираното гражданско общество и на потребителите на общностно, национално, регионално и местно равнище, както и на равнище предприятие, с участието на местните лидери и чрез мрежите от знания и умения.
1.5 The Committee considers it of fundamental importance, when it comes to anticipation and restructuring, to enhance the role of the social partners, organised civil society and consumers at EU, national, regional, local and company levels, with the involvement of local leaders and knowledge and skills networks.
1.5 ЕИСК счита, че в член 4 задължението на предоставящите стоки и услуги да предприемат мерки, в които да са предвидени нуждите на хората с увреждания и да осигуряват разумно приспособяване, е твърде ограничено.
1.5 The EESC believes that in Article 4 the duty on providers of goods and services to take measures in anticipation of the needs of persons with disabilities and to provide reasonable accommodation is too limited.
1.5 ЕИСК счита, че в член 4, задължението на предоставящите стоки и услуги да предприемат мерки, в които да са предвидени нуждите на хората с увреждания и да осигуряват разумно приспособяване, е твърде ограничено.
1.5 The EESC believes that in Article 4 the duty on providers of goods and services to take measures in anticipation of the needs of persons with disabilities and to provide reasonable accommodation is too limited.
1.5 ЕИСК счита, че вече започналият процес на реформа трябва да бъде приключен в най‑кратки срокове.
1.5 The Committee considers that the reform process, which has already been launched, must be concluded more swiftly.
1.5 ЕИСК счита, че всичките четири елемента (договорни взаимоотношения, влияние на производителите при договарянето на цените, организации на производителите/междубраншови организации и прозрачност) са тясно свързани и взаимнозависими.
1.5 The EESC considers that all four elements (contractual relations, bargaining power of producers, inter-professional/inter-branch organisations and transparency) are closely linked and interdependent.
1.5 ЕИСК счита, че вследствие на двойния ефект от енергийната и продоволствената криза е необходимо да се приемат по-точни приоритети за новите инвестиции с оглед на устойчивото подновяване на ангажимента за постигане на Целите на хилядолетието за развитие (ЦХР).
1.4 The EESC considers that the double impact of the energy and food crises makes it necessary to adopt more precise priorities for new investment, as part of a sustained commitment to the Millennium Development Goals (MDG).
1.5 ЕИСК счита, че гарантираните от директивите права трябва да се прилагат за всички крайни потребители, по-специално за частни лица и за малките и средни предприятия.
1.5 The EESC believes that the rights enshrined in the directive should apply to all end users, in particular households and small and medium-sized enterprises.
1.5 ЕИСК счита, че графичният сектор трябва да бъде насърчен да промени коренно икономическите и технологичните модели, характерни за неговото развитие, и да заеме централно място в управлението и разпространението на информацията, без да се ограничава до ролята на изпълнител, и всичко това следва да се осъществява в съответствие с европейския план за графичната индустрия.
1.5 The EESC believes that the graphics sector should be encouraged to reverse the economic and technological models that have characterised its development by placing itself at the hub of information management and distribution, rather than limiting itself to the role of service provider, in line with the European plan for the graphics industry.
1.5 ЕИСК счита, че добре балансираните и жизнеустойчиви МО, стимулирани в рамките на стратегията „Европа 2020“ – всяка със своя собствена идентичност и характеристики –ще се превърнат в инициатори на бъдещото развитие.
1.5 The EESC believes that well-balanced and robust MAs, stimulated in the framework of Europe 2020, will develop as spearheads of future developments, each with their own identity and characteristics.
1.5 ЕИСК счита, че е абсолютно наложително да се подобрят достъпността на островите и връзките между тях.
1.5 The EESC considers that accessibility to islands and the connections between them absolutely have to be improved.
1.5 ЕИСК счита, че е важно да се насърчава социалният диалог и да се предотвратява социалният дъмпинг в тази област.
1.5 The EESC believes that it is important to stimulate social dialogue and avoid social dumping in this area.
1.5 ЕИСК счита, че е важно да се предприемат мерки за подобряване на ужасяващите екологични и социални условия, които съществуват в много съоръжения за рециклиране в Южна Азия, като се подобри тяхното функциониране и същевременно се запазят доходите на местните общности от работни места и предоставяне на услуги.
1.5 The EESC deems it important to take actions to redress the appalling environmental and social conditions in many of the South Asian recycling facilities, by improving their operation, while maintaining the income for local communities from jobs and services provided.
1.5 ЕИСК счита, че е важно да се предприемат мерки за подобряване на ужасяващите екологични и социални условия, при които се извършва рециклирането в Азия, без обаче това да се отрази неблагоприятно върху устойчивостта на работните места на местните общности, които живеят от доходите от режищата за рециклиране.
1.5 The EESC deems it important to take actions to redress the appalling environmental and social conditions in the Asian recycling, without however adversely affecting the sustainability of jobs for the local communities, which live from the revenues of recycling yards.
1.5 ЕИСК счита, че е важно този нов проактивен подход да се основава по-скоро на превенцията, отколкото на последващи коригиращи мерки, както върху уеднаквените за всички заинтересовани страни процедури в рамките на европейски кодекс за околната среда, който е от полза както за законодателните органи, така и за операторите и потребителите.
1.5 The EESC believes it is important that this new pro-active approach should be based on prevention rather than on corrective work after the event, and on uniform procedures for all players as part of a European environmental code that is useful for the legislator, operators and consumers.
1.5 ЕИСК счита, че е важно този нов проактивен подход да се основава по-скоро на превенцията, отколкото на последващи коригиращи мерки, както и върху уеднаквените за всички заинтересовани страни процедури в рамките на европейски кодекс за околната среда, който е от полза както за законодателните органи, така и за операторите и потребителите.
1.5 The EESC believes it is important that this new pro-active approach should be based on prevention rather than on corrective work after the event, and on uniform procedures for all players as part of a European environmental code that is useful for the legislator, operators and consumers.
1.5 ЕИСК счита, че е време да се признае, че Европа се нуждае от стабилна програма за публични инвестиции с цел възстановяване на растежа, работните места и просперитета.
1.5 The EESC believes that it is time to recognise that Europe needs a sustained public investment programme in order to regain growth, jobs and prosperity.
1.5 ЕИСК счита, че е крайно необходимо съобщението да бъде последвано от истински план за действие, в който да се уточнят целите, да се посочат конкретните мерки, да се установят инструментите и да се оценят въздействията, да се определят възможни варианти и да се установи съотношение разходи/ползи, което ще изисква предварително широко обсъждане с гражданското общество на общностно, национално, регионално и местно равнище.
1.5 The EESC deems it crucial that the communication be followed up by a genuine action plan that sets objectives, puts forward measures, identifies instruments, assesses impact, defines options and establishes the cost/benefit ratio, which will require extensive prior discussion with civil society at Community, national, regional and local levels.
1.5 ЕИСК счита, че е крайно необходимо съобщението да бъде последвано от истински план за действие, в който да се уточнят целите, да се посочат конкретните мерки, да се установят инструментите и да се оценят въздействията, да се определят възможни варианти и да се установи съотношение разходи/ползи, което ще изисква предварително широко обсъждане с гражданското общество на общностно, национално, регионално и местно равнище.
1.5 The EESC deems it crucial that the communication be followed up by a genuine action plan that sets objectives, puts forward measures, identifies instruments, assesses impact, defines options and establishes the cost/benefit ratio, which will require extensive prior discussion with civil society at Community, national, regional and local levels.
1.5 ЕИСК счита, че е необходима глобална стратегия, насочена към осъществяването, в рамките на възможното, на максимална енергийна самостоятелност на Европейския съюз.
1.5 The EESC feels that a global strategy is needed, to make the EU as self-sufficient in the field of energy as possible.
1.5 ЕИСК счита, че е необходимо се подобри оперативната съвместимост на транспортните средства и да се повиши нивото на конкурентноспособност на железопътния и морски транспорт, за да се увеличат ефективността и ефикасността им и следователно да се увеличи участието им в модалното разпределението, както и да се гарантира дългосрочната им стабилност.
1.5 The EESC considers it necessary to improve interoperability between transport modes and increase the competitiveness of rail and maritime transport in order to boost their effectiveness and efficiency, and to increase their share of the transport market in order to underpin their long-term viability.
1.5 ЕИСК счита, че е необходимо се подобри оперативната съвместимост на транспортните средства и да се повиши нивото на конкурентноспособност на железопътния транспорт и на пристанищните услуги, за да се увеличат ефективността и ефикасността им и следователно да се увеличи участието им в разпределението по видове транспорт, както и да се гарантира дългосрочната им стабилност.
1.5 The EESC considers it necessary to improve interoperability between transport modes and increase the competitiveness of rail transport and port services in order to boost their effectiveness and efficiency, and to increase their share of the transport market in order to underpin their long-term viability.
1.5 ЕИСК счита, че е от първостепенно значение да се засили подрегионалното сътрудничество посредством укрепване на търговските, туристическите и промишлените връзки между държавите от Южното Средиземноморие.
1.5 The EESC believes that subregional cooperation must be consolidated without delay by boosting the trade, tourism and industrial links of the southern Mediterranean countries.
1.5 ЕИСК счита, че за да се гарантира прозрачността на пазара и защитата на инвеститорите, всички дружества би трябвало да бъдат задължени да регистрират и да предават ключова информация.
1.5 The EESC believes that, in order to ensure market transparency and protection of investors, the requirement to submit key information should be extended to all companies.
1.5 ЕИСК счита, че за да се постигне максимално въздействие на данъка върху икономическия растеж, е целесъобразно постъпленията от него да бъдат използвани за финансиране на инвестиционна програма на национално и европейско равнище, която да гарантира възстановяването на икономиката и заетостта в краткосрочен план.
1.5 The Committee believes that, in order to maximise the impact of the tax on economic growth, the revenue that it raises should be channelled into a programme of investment at national and EU levels capable of delivering economic recovery and jobs in the short term.
1.5 ЕИСК счита, че за товарните и пътническите вагони, въведени в експлоатация след влизане в сила на настоящата директива, ще бъде достатъчно само едно разрешение за въвеждане в експлоатация, издадено от държава-членка на Общността.
1.5 The EESC believes that, for wagons and passenger carriages placed in service after the Directive has entered into force, a single authorisation for placing in service issued by one EU Member State should suffice.
1.5 ЕИСК счита, че забраната за пускане на пазара на корабни горива със съдържание на сяра 3,5 тегловни процента (3,5 % m/m) ограничава привлекателността и използването на технологии за ограничаване на вредните емисии (скрубери) на борда на корабите.
1.5 The EESC considers that prohibiting the placing of marine fuel on the market, the sulphur content of which exceeds 3.5 % by mass, limits the attractiveness and use of emission abatement technologies on board vessels (scrubbers).
1.5 ЕИСК счита, че забраната за пускане на пазара на корабни горива със съдържание на сяра над 3,5 тегловни процента (3,5 % m/m) ограничава привлекателността и използването на технологии за ограничаване на вредните емисии (скрубери) на борда на корабите.
1.5 The EESC considers that prohibiting the placing of marine fuel on the market, the sulphur content of which exceeds 3.5 % by mass, limits the attractiveness and use of emission abatement technologies on board vessels (scrubbers).