natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Атаките през 2015 г. по отношение на отчетността на ОГО (по-специално на контролиращи организации), наблюдавани в някои от държавите, обхванати от процеса на разширяване, пораждат сериозни опасения.
The 2015 attacks on the accountability of CSOs (in particular watchdog organisations) registered in some of the enlargement countries raise serious concerns.
Атаките са особено груби, когато ОГО се осмеляват да задават въпроси по политически чувствителни теми като изборните измами и политическата корупция (също така въпроси за собствеността на медиите).
Attacks tend to be especially harsh when CSOs dare to question politically sensitive issues such as election fraud and political corruption (also extending to issues of media ownership).
Атаките са често са добре организирани и използвани с цел изнудване.
Attacks are often well organised and used for purposes of extortion.
Атаките срещу информационни системи – правителствени системи, финансови системи, системи за социални услуги и жизненоважни системи на критичната информационна структура, като електроснабдяване, водоснабдяване, транспорт, здравеопазване и аварийни служби – се превърнаха в голям проблем.
Attacks against information systems – government systems, financial systems, social services and critical infrastructure systems vital such as power supply, water, transport, health and emergency services – has become a major problem.
Атаките срещу информационни системи – системи на правителството, финансови системи, системи за социални услуги и жизненоважни системи на критичната информационна структура, като електроснабдяване, водоснабдяване, транспорт, здравеопазване и аварийни служби – се превърнаха в голям проблем.
Attacks against information systems – government systems, financial systems, social services and critical infrastructure systems vital such as power supply, water, transport, health and emergency services – has become a major problem.
Атаките срещу организации на гражданското общество в някои страни, по-специално в бивша югославска република Македония, надхвърлят далеч въпросите за отчетността, тъй като ОГО биват систематично обявявани за врагове, чужди наемници, а отделни активисти са лично нападани и оклеветявани в подкрепяни от правителството медии.
Attacks on CSOs in some countries, former Yugoslav Republic of Macedonia in particular, go well beyond issues of accountability as CSOs are being systematically defamated as enemies, foreign mercenaries and individual activists are being personally attacked and slandered in government-sponsored media.
Атаките, при които се използват ХБРЯ вещества, както в случая на радиологичното облъчване на Литвиненко, показаха, че рискови ХБРЯ вещества са били пренесени без да бъдат открити в Европейския съюз и извън него.
Attacks using CBRN substances, such as the case of the Litvinenko radiological poisoning , have shown that CBRN threat substances have been carried undetected in and out of the European Union.
Атанасов (BG-Кат.
Atanasov (Cat.1 – BG)
Атанасов Румен
Atanasov Rumen
Атанасов, Румен
Atanasov, Rumen
Атестация на водача (член 5)
Driver attestation (Article 5)
Атестацията беше въведена в директивата за обжалване при обществените услуги като форма на одит, аналогична на тази при осигуряване на качеството или при някои аспекти на съвременния финансов одит.
Attestation was included in the Utilities Remedies Directive as a form of audit similar to that in quality assurance or to some aspects of modern financial audit.
Атестацията за водач е валидноа, докато се изпълняват условията, при които е издаденоа, и подлежи на незабавно връщане на органите, които са гоя издали, ако превозвачът не изпълнява условията.
The driver attestation shall be valid only as long as the condition under which it was issued are still satisfied and must be returned immediately by the haulier to the issuing authorities if these conditions are no longer met.
Атестацията за водач на моторно превозно средство е валиднао само ако се спазват условията, при които е издаденао.
The driver attestation shall be valid only as long as the conditions under which it was issued are satisfied.
Атестацията за водач на моторно превозно средство не може да се преотстъпва.
The driver attestation is not transferable.
Атестацията за водач на моторно превозно средство се издава за срок, който се определя от държавата-членка, издала атестацията, и който не може да бъде по-дълъг от пет години.
A driver attestation shall be issued for a period to be determined by the issuing Member State, subject to a maximum validity of five years.
Атестацията за водач на моторно превозно средство се издава от държавата-членка в съответствие с настоящия член 6 на всеки превозвач, който:
A driver attestation shall be issued by a Member State, in accordance with this Article 6, to any haulier who:
Атестацията за водач на моторно превозно средство се представя при поискване от страна на упълномощен инспектор.
The driver attestation shall be produced whenever required by an authorised inspecting officer.
Атестацията за водач на моторно превозно средство съответства на образеца, даден в приложение IIIII, в което също са посочени и условията за използване на атестацията.
The driver attestation shall conform to the model set out in Annex IIIII, which also lays down the conditions governing its use.
Атестацията за водач на моторно превозно средство, посочено в член 3, свидетелства за това, че в контекста на автомобилните превози, които са предмет на разрешително от Общността, водачът на моторно превозно средство, който е гражданин на държава, осъществяваща такива превози, която не е членка на ЕС, се наема на работа в държавата-членка, в която се е установил превозвачът, в съответствие със законовите, подзаконовите и административните разпоредби и, при необходимост, колективните трудови договори, в съответствие с приложимите правила за тази държава-членка относно условията на наемане на работа и професионалното обучение на водачите на моторни превозни средство с цел осъществяване на автомобилни превози в тази държава-членка.
The driver attestation referred to in Article 3 shall certify that in the context of transport by road covered by Community authorization, a driver who is a national of a non-member country carrying out such transport is employed in the haulier's Member State of establishment in accordance with the laws, regulations or administrative provisions and, as appropriate, the collective agreements, in accordance with the rules applicable in that Member State, on the conditions of employment and of vocational training of drivers to carry out road transport operations in that State.
Атестацията, която сертифицира качеството на процедурите по принцип и спазването им на практика, дава разумни гаранции, че организацията спазва закона; разбира се, тя трябва да бъде проверявана редовно.
Certification provided by attestation that the procedures are satisfactory in principle and being followed in practice gives reasonable assurance that the organisation is compliant; it would, of course, need to be revalidated at intervals.
Атестацията, която сертифицира качеството на процедурите по принцип и спазването им на практика, дава разумни гаранции, че организацията спазва закона; разбира се, тя трябва да бъде редовно презаверявана.
Certification provided by attestation that the procedures are satisfactory in principle and being followed in practice gives reasonable assurance that the organisation is compliant; it would, of course, need to be revalidated at intervals.
Атина/Пирея - Лимасол
Athens/Piraeus - Limassol
Атинската конвенция обхваща само международния превоз по море.
The Athens Convention is confined to international maritime transport.
Атинската конвенция обхваща само международния превоз по море.
The Athens Convention is limited to international maritime transport.
Атинската конвенция от 2002 г. обхваща само международния превоз по море.
the 2002 Athens Convention is confined to international shipping.
Атинската конвенция от 2002 г. представлява текст със съвременно звучене, който ясно определя правата и задълженията на пътниците и превозвачите; по отношение на щетите при инцидент по време на пътуване по вода, тя предвижда за превозвача режим на безвиновна отговорност, определя достатъчно висок максимален размер на обезщетението, изисква всички превозвачи да сключват застрахователна полица и позволява на ищеца да се обърне направо към застрахователя за получаване на обезщетение.
The 2002 Athens Convention is a modern text setting out clearly the rights and obligations of passengers and carriers; it provides for a system of strict liability – "liability without fault" – of the carrier in respect of damages in the event of shipping incidents, lays down sufficiently high maximum compensation amounts, requires all carriers to take out an insurance policy and allows the complainant to contact the insurer directly in order to obtain compensation.
Атлантическа аргентина
Alfonsinos
Атлантическа платика  (Brama brama),
Rays breams (Brama brama),
Атлантическа селдова акула
Porbeagle
Атлантическа треска в Северно море
North Sea cod
Атлантическата треска в източната част на Балтийско море и херингата в Ботническо море се управляват добре.
Cod in the Eastern Baltic and herring in the Bothnian Sea are well-managed.
Атлантически бряг (6—12 морски мили)
Atlantic Coast (6 to 12 nautical miles)
Атлантически бял марлин
Atlantic white marlin
Атлантически коридор
Atlantic Corridor
Атлантически морски вълк = ивичеста зъбатка
Atlantic wolf-fish (= catfish)
Атлантическите въздушно-транспортни връзки също са недостатъчни.
Air links in the Atlantic area are also inadequate.
Атлантическите градове също насърчават подобни цели в контекста на Конференцията на градовете от Атлантическата дъга10.
The Atlantic cities also pursue similar objectives in the context of the Conference of Atlantic Arc Cities10.
Атлантическите градове също насърчават подобни цели в контекста на Конференцията на градовете от Атлантическата дъга11.
The Atlantic cities also pursue similar objectives in the context of the Conference of Atlantic Arc Cities11.
Атлантическият макрорегион включва регионите и островите от атлантическото крайбрежие на Ирландия, Обединеното кралство, Франция, Испания и Португалия.
The Atlantic macro-region comprises the regions and islands of the Atlantic coast of Ireland, the United Kingdom, France, Spain and Portugal.
Атлантическият морски басейн има голям потенциал за развитие на морски възобновяеми енергийни източници: ветрогенератори, енергия от приливите и отливите, енергия от морските течения и от вълните — всички те имат значителен потенциал за развитие.
The Atlantic sea basin also has great potential for maritime renewable energies: wind turbines, tidal energy, marine currents and wave energy all have important potential for development.
Атлантическият океан е от жизнено значение за европейската търговия.
The Atlantic is Europe's lifeline for trade.
Атлантическият океан, който представлява западната граница на ЕС, е вторият по големина океан в света.
The Atlantic Ocean, which marks the western boundary of the EU, is the second-largest of the world's oceans.
Атлантическият район е с най-голям натиск върху земеделската земя и обхваща някои от най-интензивно обработваните площи на континента.
The Atlantic region has the highest pressure on agricultural land and includes some of the most intensively farmed areas on the continent.
Атлантическо крайбрежие (6—12 морски мили)
Atlantic coast (6 to 12 nautical miles)
Атлантическо крайбрежие североизток (6—12 морски мили)
North-east Atlantic coast (6 to 12 nautical miles)
Атлантическо-скандинавска херинга (приет от съответните крайбрежни държави)
Atlanto-Scandian herring (Accepted by the relevant Coastal States)
Атлантическо-средиземноморски сафрид
Atlantic horse mackerel
Атласите по предмети или по подрегиони ще се изготвят редовно (напр. на всеки 6 месеца) като основа за разговорите и решенията на равнище ЕС за разделението на труда.
Thematic or subregional atlases will be produced regularly (half-yearly, for example) as a basis for discussion and decisions at EU level on the division of the labour.
Атласът и уебсайтът на Европейската съдебна мрежа за граждански и търговски въпроси вече съдържат значително количество информация за националните режими за компенсация.
The Atlas and the website of the European Judicial Network in Civil and Commercial Matters contain already a substantial amount of information on national compensation schemes.
Атласът помага на юристите и на гражданите да определят лесно към кои компетентни органи трябва да се обърнат в съответния случай, по-конкретно що се отнася до:
It enables professionals and the general public to easily identify which authorities to contact and is particularly useful for:
Атмосфера
Air
Атмосфера на икономии
General climate of austerity
Атмосферното и звуково замърсяване се увеличават с всяка година.
Air and noise pollution is getting worse year by year.
Атмосферното моделиране показва, че замърсяването, възникнало в една от държавите-членка, допринася за замърсяването, измервано в други държави-членки, така че за разрешаване на проблема с атмосферното замърсяване е необходимо съгласувано действие на равнището на Европейския съюз.
Atmospheric modelling shows that the pollution emitted in one Member State contributes to measured pollution in other Member States so, in order to solve the problem of air pollution, concerted action at the EU scale is required
Атомна абсорбция
Atomic absorption
Атомната централа обаче е по-малки експлоатационни разходи през проектно заложения срок на експлоатация, поради по-ниските и по-предсказуемите цени на горивото.
However, an NPP is less costly to operate over the design lifetime, due to lower and more predictable fuel costs.
Атомни часовници, поведение в орбита, функциониране на службата за безопасност, прилагане на изискванията за сигурност, разширяване от фазата „утвърждаване в орбита“ до фазата на пълния оперативен капацитет
Atomic clocks, orbit behaviour, SOL service performance, implementation security requirements, scaling up from IOV to FOC
Атомните електроцентрали в ЕС получават общи субсидии от 35 милиарда евро, без да се включват разходите за покриване на риска от инциденти и за обезвреждане на отпадъците.
Nuclear power plants receive total subsidies of EUR 35 billion in the EU, not including costs of covering accident risks and disposal of waste.
Атомните електроцентрали в ЕС получават общи субсидии от 35 милиарда евро, без да се включват разходите за покриване на риска от инциденти и за обезвреждане на отпадъците.
Nuclear power plants receive total subsidies of EUR 35 billion in the EU, not including the costs of covering accident risks and disposal of waste.
Атомните електроцентрали в ЕС получават общи субсидии от 35 милиарда евро, без да се включват разходите за покриване на риска от инциденти и за обезвреждане на отпадъците.
Nuclear power plants receive total subsidies of EUR 35 billion in the EU, not including the costs of covering accident risks and disposal of waste.
Атомните електроцентрали по света и в ЕС
Nuclear power plants, worldwide and in the EU
Атомните електроцентрали получават общи субсидии от 35 милиарда евро в ЕС, без да се включват разходите за покриване на риска от инциденти и за обезвреждане на отпадъците.
Nuclear power plants receive total subsidies of EUR 35 billion in the EU, not including the costs of covering accident risks and the disposal of waste.
Атомните електроцентрали се влияят много слабо от промените в цените на горивото, за разлика от другите видове електроцентрали.
Nuclear plants are largely insensitive to changes in the cost of fuel, unlike other types of generating plants.
Атомните електроцентрали се ползват от сложен и широкообхватен режим на безопасност и неразпространение, усъвършенстван в течение на времето.
Nuclear power plants benefit from sophisticated and comprehensive safety and non-proliferation regimes that have evolved over the years.
Атомните централи трябва също да бъдат внимателно защитени срещу опити за саботаж и терористични нападения, както и от евентуални кражби на ядрен материал.
Nuclear plants must also be carefully protected against both attempted sabotage or terrorist attack and possible theft of nuclear material.
Атомно-абсорбционна спектрофотометрия
Atomic absorption spectrophotometry
Атомно-абсорбционна спектрофотометрия след подходяща подготовка на смесената проба от меките части на дънни видове (мокра и суха минерализация и пречистване):
Atomic absorption spectrophotometry after appropriate preparation of the composite sample of ground flesh (wet or dry mineralization and purification)
Атрактивни Park&Ride съоръжения могат да насърчат комбинирането на личен и обществен транспорт.
Attractive Park&Ride facilities can provide an incentive for combining private and collective transport.
Атрибутивен подход плюс директно разширение на системата в случай на много-продуктови  процеси и приблизително изразяване за затворен цикъл при случаите на рециклиране (съгласно изискванията на стандарта).
Attributional approach, plus direct system expansion for multi-product processes and closed-loop approximation for recycling (following the requirements of the standard).
Атриум 5-и ет.
5th floor Atrium
Атриум в сградата JDE, 6-и етаж
Atrium of the JDE building, 6th floor
Аудио-визуалната политика подкрепя разпространението на социални и културни ценности, където залогът са основни обществени интереси като свобода на изразяване и насърчаване на културното многообразие.
Audiovisual Policy underpins the transmission of social and cultural values, with fundamental public interests at stake, such as freedom of expression and the promotion of cultural diversity.
Аудио-визуални медийни услуги за всички: достъпност
Audiovisual media services for all: accessibility
Аудио-визуални медийни услуги за всички: достъпност (член 7)
Audiovisual media services for all: accessibility (Article 7)
Аудио-визуални пазари, рекламни средства и щандове [краен продукт: брой проекти]
Audiovisual markets, promotion tools and stands [output: number of projects]
Аудио-визуални произведения
Audiovisual works
Аудио-визуални услуги, включващи услуги, чиято основна характеристика е предоставянето на достъп до излъчване на спортни събития и които се предоставят въз основа на изключителни териториални лицензи, са изключени от обхвата на настоящия регламент.
Audio-visual services, including services the main feature of which is the provision of access to broadcasts of sports events and which are provided on the basis of exclusive territorial licenses, are excluded from the scope of this Regulation.
Аудио-визуалните медийни услуги и свързаното с тях потребителско крайно оборудване с авангардни възможности за компютърна обработка трябва да отговарят на изискванията, определени в раздел ІV от приложение І.
Audiovisual media services and the related consumer equipment with advanced computing capability shall comply with the requirements set out in Section IV of Annex I.
Аудио-визуалните пазари по света се регулират от изключителни премиерни споразумения, като премиерата по кината играе централна роля в създаването на силна „търговска марка“ на даден филм във всяка държава, в която се появява.
Audiovisual markets across the world are predicated upon exclusive release arrangements, with theatrical release playing a crucial element in the creation of a "brand identity" of a film in each country in which it is released.
Аудио-визуалните търговски съобщения не трябва да причиняват морални или физически вреди на непълнолетните лица.
Audiovisual commercial communications must not cause physical or moral harm to minors.
Аудио-визуалният сектор е забележителен и с това, че е по-регулиран от другите сектори на творчеството и зависи в голяма степен от публичното финансиране1.
The audiovisual sector is also noteworthy for being more regulated than other creative sectors and heavily reliant on public funding1.
Аудио-визуалният сектор има голямо културно, социално и икономическо значение.
The audiovisual sector has substantial cultural, social and economic significance.
Аудио-визуалното съдържание, и по-специално филмите, често се считат за колкото културен, толкова и икономически продукт, обусловен от националния контекст и културните предпочитания.
Audiovisual content, in particular film, is often regarded as much as a cultural as an economic product, bound to national contexts and cultural preferences.
Аудиовизията, киното, както и популяризирането на културното наследство са отлични средства за насърчаване на междукултурния диалог между средиземноморските страни и Европа.
Audiovisual, Cinema as well as promotion of the cultural heritage are excellent vehicles for intercultural dialogue between the Mediterranean countries and Europe.
Аудиовизуалната политика и регулирането на съдържанието се провеждат с оглед на цели от общ интерес като свободата на словото, медийния плурализъм, безпристрастността, културното и езиковото многообразие, социалното приобщаване, защитата на потребителите и на непълнолетните.
Audiovisual policy and content regulation are undertaken in pursuit of general interest objectives, such as freedom of expression, media pluralism, impartiality, cultural and linguistic diversity, social inclusion, consumer protection and the protection of minors.
Аудиовизуални медийни услуги
Audiovisual Media Services
Аудиовизуални услуги, предоставени чрез мобилни съобщителни мрежи, такива като мобилните комуникации 3G/UMTS, също са извън приложното поле на съобщението и свързаната с него оценка на въздействието, защото използването на тези мрежи не повдига нови въпроси за политиката по отношение на технология, спектър и лицензионни режими.
Audiovisual services provided over mobile communication networks, such as 3G/UMTS mobile communications, are also outside the scope of application of the Communication and associated I.A. because the use of these networks does not raise new policy issues in terms of technology, spectrum and authorisation regimes.
Аудиовизуалните медийни услуги по буква б) от първия параграф включват всяко предаване и разпространение по всякакъв вид електронна мрежа.
The audiovisual media services referred to in point (b) of the first paragraph shall include any transmission and distribution using any form of electronic network.
Аудиовизуалните медийни услуги по заявка се различават от телевизионното излъчване по отношение на избора и контрола, които потребителят може да упражнява, и по отношение на въздействието им върху обществото26.
On-demand audiovisual media services are different from television broadcasting with regard to the choice and control the user can exercise, and with regard to the impact they have on society26.
Аудиовизуалните медийни услуги са колкото икономически, толкова и културни услуги.
Audiovisual media services are as much cultural services as they are economic services.
Аудиовизуалните медийни услуги са съставени от програми.
Audiovisual media services are made up of programmes.
Аудиовизуалните произведения се финансират основно от национални обществени ресурси, което ограничава необходимостта от чуждестранни инвестиции и износ на продукцията.
Audiovisual works are essentially financed with national public resources, limiting the need for foreign investment and export.
Аудиовизуалните търговски съобщения не трябва да използват средства за подсъзнателни внушения;
audiovisual commercial communications must not use subliminal techniques;
Аудиовизуалните търговски съобщения трябва лесно да се разпознават като такива и да се разграничават от редакционното съдържание.
audiovisual commercial communications must be readily recognizable as such and be distinguishable from editorial content.
Аудиовизуалният пейзаж се характеризира с бързи технологични промени и нови бизнес модели за разпространение на съдържание.
The audiovisual landscape is affected by rapid technological changes and by the development of new business models for content distribution.
Аудиовизуалният сектор дава своя принос за осъществяването на Лисабонската програма.
The audiovisual sector contributes to achieving the Lisbon Agenda.