natgillin/translations-raw huggingface dataset:
2.1 Контекст на съобщението
2.1 Context of the Communication
2.1 Контекст: В своето съобщение Комисията предлага взаимно договорени споразумения и солидарен механизъм да бъдат предоставени на разположение на подложените на особен натиск държави членки от еврозоната, които имат нужда от национални структурни реформи за повишаване на конкурентоспособността и растежа — реформи, които, ако не бъдат приложени, биха довели до неблагоприятни последици върху други държави членки от еврозоната.
2.1 Context: In this Communication, the Commission proposes that a mutually agreed contractual arrangement and solidarity mechanism would be available for euro area Member States under stress that require national structural reforms for competitiveness and growth but whose lack of implementation would have an adverse spill over effect on other Member State of the euro area.
2.1 Контекст: данни относно трафика на екземпляри от дивата флора и фауна
2.1 Background: data on wildlife trafficking
2.1 Конфигурацията на Европа в географски план, която прилича на обширен полуостров, дава представа за изключителното значение на морските транспортни услуги, включително пътническите превози.
2.1 Europe's geographical configuration as a vast peninsula gives an indication of how crucial maritime transport services, including the carriage of passengers, are.
2.1 Концепцията за макрорегион влезе за първи път в речника на ЕС през 2007 г. като част от политическия дебат за подходящите форми на териториално управление.
2.1 The concept of a macro-region first entered the vocabulary of the EU in 2007 as part of the political debate about appropriate forms of territorial governance.
2.1 Кооперативният модел спомага за развитието на благоприятна среда за предприемачество в Европейския съюз и по-конкретно за икономическата демокрация, като допринася за необходимата промяна в модела на производство.
2.1 The cooperative model bolsters the European Union's entrepreneurial ecosystem, particularly economic democracy, helping to make the change needed to the production model.
2.1 Корабостроенето включва всички предприятия, участващи в производството, поддръжката, преустройството и ремонта на всички видове кораби и други свързани с това морски съоръжения.
2.1 Shipbuilding encompasses all enterprises involved in the construction, maintenance, conversion and repair of all types of ships and other relevant maritime structures.
2.1 Корупцията е широко разпространено явление от световен мащаб.
2.1 Corruption is widespread globally.
2.1 Корупцията обикновено се определя въз основа на член 20 от Конвенцията на ООН за корупцията (UNCAC) като „всякаква злоупотреба с власт с цел постигане на лична облага“.
2.1 Corruption is commonly defined as "any abuse of power for private gain", based on Article 20 of UNCAC.
2.1 Крайната цел на настоящото становище на ЕИСК е да се аргументира необходимостта от извършването на териториална оценка на въздействието на съответните политики на ЕС с цел да бъде преодоляно драматичното обезлюдяване на някои селски райони.
2.1 The ultimate goal of this EESC opinion is to make the case for territorial impact assessments of relevant EU policies in order to tackle the dramatic depopulation of certain rural areas.
2.1 Крайната цел на настоящото становище на ЕИСК е да се аргументира необходимостта от извършването на териториална оценка на въздействието на съответните политики на ЕС с цел преодоляване на драматичното обезлюдяване на някои селски райони.
2.1 The ultimate goal of this EESC opinion is to make the case for territorial impact assessments of relevant EU policies in order to tackle the dramatic depopulation of certain rural areas.
2.1 Кратък преглед на селскостопанския отрасъл
2.1 Short overview of the agricultural sector
2.1 Кризата на финансовите пазари накара Комисията да ускори текущата процедура, за да се засилят и при необходимост да се променят действащите правила относно структурата на капиталовите изисквания на финансовите институции, приети в рамките на споразумението Базел II с Директиви 2006/48/EО и 2006/49/ЕО.
2.1 The financial markets crisis has prompted the Commission to speed up its work on strengthening and where necessary modifying provisions for the capital requirements framework for financial institutions, which was adopted under the Basel II agreement with Directives 2006/48/EC and 2006/49/EC.
2.1 Кризата на финансовите пазари1 от 2008 г. имаше тежки отрицателни последици за гражданите в целия свят и особено в Европейския съюз, които ЕИСК разгледа многократно и задълбочено.
2.1 The crisis in the financial markets1 since 2008 has had a serious negative impact on ordinary people worldwide, particularly in the European Union, and the EESC has already examined the issue closely on a number of occasions.
2.1 Кризата с бежанците: стратегия на ЕИСК
2.1 The refugee crisis: an EESC strategy
2.1 Критичен анализ на досегашните действия на Европейския съюз
2.1 Critical analysis of previous European Union activities
2.1 Културният и творческият сектор в Европа са стратегически ресурс от съществено значение: върховите постижения и конкурентоспособността в културния и творческия сектор са резултат от усилията на артисти, автори, творци, специалисти и предприемачи, или хора с традиционни и новаторски таланти, както и с формални и неформални умения, които е добре бъдат запазени, насърчавани и развивани.
2.1 The cultural and creative sectors are a key strategic resource in Europe: Europe's excellence and competitiveness in the cultural and creative sectors are the fruit of the labours of artists, authors, designers, other professionals in the sector and entrepreneurs – people with talents, both traditional and innovative, and skills, both formal and informal, that should be preserved, fostered and developed.
2.1 Към днешна дата Комитетът може да обобщи въпросите, които трябва да се разгледат вследствие от преразглеждането на Директивата за ОЕЕО, по следния начин:
2.1 To date, the Committee can summarise the issues that need to be looked at as a result of the review of the WEEE Directive, as follows:
2.1 Към доброволчеството трябва да се приеме подход, основаващ се на/центриран върху доброволното начало, за да се осигури качество, признаване, защита и достъп без никаква дискриминация.
2.1 A volunteer-based/centred approach towards volunteering must be implemented in order to ensure quality, recognition, protection and access, without any kind of discrimination.
2.1 Летищата в ЕС са ценен актив, но въпреки това през следващите години няколко големи летища ще имат проблеми с все по-голямото претоварване, докато капацитетът на много други няма да бъде използван в достатъчна степен.
2.1 Airports in the EU are valuable assets, yet several major airports will suffer from increasing congestion in the coming years while many others will remain underused.
2.1 Либерализирането на въздушния транспорт в началото на 90-те години несъмнено донесе ползи за пътуващите по отношение на демократизацията, по-ниските тарифи на самолетните билети и разнообразното предлагане.
2.1 The liberalisation of air transport in the early 1990s has undoubtedly brought benefits to the travelling public in terms of democratisation, cheaper air fares and a diversified offer.
2.1 Липсата на обща европейска имиграционна политика, неотдавнашните и непрекъснато повтарящи се трагични инциденти с човешки жертви край бреговете на Либия, Малта, Гърция, Италия и Испания, продължаващият поток от бежанци по границите на Сирия, сложността на проблема, както и големият мащаб на миграционните потоци, подложиха на сериозен натиск способността за реагиране, особено на страните от Средиземноморието.
2.1 The absence of a common European immigration policy, the recent and on-going tragic events with respect to deaths at sea off Libya, Malta, Greece, Italy and Spain, the ever growing numbers of refugees arriving at the borders of Syria, the complexity of the problem and the sheer volume of people, are all factors putting considerable pressure on the ability of the Mediterranean countries in particular to respond.
2.1 Липсата на обща европейска имиграционна политика, неотдавнашните и непрекъснато повтарящи се трагични инциденти с човешки жертви край бреговете на Либия, Малта, Гърция, Италия и Испания, продължаващият поток от бежанци по границите на Сирия, сложността на проблема, както и големият мащаб на миграционните потоци, подложиха на сериозен натиск способността за реагиране, особено на страните от Средиземноморието.
The absence of a common European immigration policy, the recent and on-going tragic events with respect to deaths at sea off Libya, Malta, Greece, Italy and Spain, the ever growing numbers of refugees arriving at the borders of Syria, the complexity of the problem and the sheer volume of people, are all factors putting considerable pressure on the ability of the Mediterranean countries in particular to respond.
2.1 Лисабон 2000 – цялостен подход, който намери широка подкрепа
2.1 Lisbon 2000 – an integrated approach with broad support
2.1 Логистиката играе ключова роля за гарантирането на устойчива мобилност, а освен това допринася за осигуряване на по-чиста околна среда и за енергийна ефективност, като прави превоза на товари по-ефективен и ефикасен.
2.1 Logistics play a key role in guaranteeing sustainable mobility, as well as helping to ensure a cleaner environment and greater energy efficiency, making freight transport more efficient and effective.
2.1 Логистиката играе ключова роля за гарантирането на устойчива мобилност, а освен това допринася за осигуряване на по-чиста околна среда и за енергийна ефективност, като прави товарния превоз по-ефективен и ефикасен.
2.1 Logistics play a key role in guaranteeing sustainable mobility, as well as helping to ensure a cleaner environment and greater energy efficiency, making freight transport more efficient and effective.
2.1 Логистиката играе ключова роля за гарантирането на устойчива мобилност, а освен че допринася за осигуряване на по-чиста околна среда и за енергийна ефективност, прави товарния транспорт в по-ефективен и ефикасен.
2.1 Logistics play a key role in guaranteeing sustainable mobility, as well as helping to ensure a cleaner environment and greater energy efficiency, making freight transport more efficient and effective.
2.1 Макар и някои от дългосрочните ѝ обществени и политически последици да подлежат на дебат, политиката на ЕС за разширяване несъмнено допринесе за ускоряване на промените в националните структури на управление по пътя към пазарната икономика и демокрацията, както и за насърчаване на регионалното сътрудничество в Западните Балкани след войната.
2.1 While some of its long-term societal and political effects are open to question, the EU's enlargement policy has clearly been instrumental in accelerating changes in national governance structures towards market economies and democracies, as well as in fostering regional cooperation in the post-war Western Balkans.
2.1 Макар и относително ограничени (5% от общото количество емисии), емисиите от авиацията са един от най-бързо растящите източници на емисии на парникови газове и почти се удвоиха през последните 20 години.
2.1 Emissions from aviation, although relatively low at about 5% of the total, are one of the fastest growing sources of greenhouse gas emissions and have nearly doubled in the last 20 years.
2.1 Макар и относително ограничени, емисиите от авиацията са един от най-бързо растящите източници на емисии на парникови газове.
2.1 Emissions from aviation, although relatively low, are one of the fastest growing sources of greenhouse gas emissions.
2.1 Малките и средните предприятия (МСП) са ключов елемент на европейската икономика, като допринасят значително за създаването на работни места и за икономическия растеж8.
2.1 Small and medium-sized enterprises (SMEs) are a key element of the European economy, contributing significantly to job creation and economic growth8.
2.1 Малките и средните предприятия (МСП) се считат за приоритет на политиката на ЕС заради своята важна роля – те възлизат на над 98% от предприятията в Европа, осигуряват над 67% от работните места в европейския частен сектор и генерират 58% от брутната добавена стойност, произвеждана от предприятията в ЕС4.
2.1 Small and medium enterprises (SMEs) are considered to be a policy priority for the EU because of their importance – they account for more than 98% of Europe's businesses, provide more than 67% of private sector jobs in the EU and account for 58% of gross value added produced by businesses in the EU4.
2.1 Малките и средните предприятия (МСП) се считат за приоритет на политиката на ЕС заради своята важна роля – те представляват над 98 % от предприятията в Европа, осигуряват над 67 % от работните места в европейския частен сектор и генерират 58 % от брутната добавена стойност, произвеждана от предприятията в ЕС5.
2.1 Small and medium enterprises (SMEs) are considered to be a policy priority for the EU because of their importance – they account for more than 98% of Europe's businesses, provide more than 67% of private sector jobs in the EU and account for 58% of gross value added produced by businesses in the EU5.
2.1 Мандат за изготвяне на становището
2.1 Opinion remit
2.1 Мароко е привилегирован партньор на Европейския съюз, който споделя целите на външната политика на Европа - насърчаване на демокрацията и икономическото и социалното развитие.
2.1 Morocco is a privileged partner of the European Union, which shares the European external policy objectives of promoting democracy and economic and social development.
2.1 Медикаментозни фуражи
2.1 Medicated feed
2.1 Медицинските изделия и IVD имат решаваща роля за превенцията, диагностиката и лечението на заболявания.
2.1 MDs and IVDs play a crucial role in prevention, diagnosis and treatment of diseases.
2.1 Междинният доклад, представен в Европейски съвет през пролетта на 2005 г. „Да работим заедно за растеж и заетост: нови стъпки за изпълнение на Лисабонската стратегия" беше определил някои основни принципи за нов подем, като целенасочения характер на инициативите, които трябва да се предприемат, широко участие, споделяне на целите от Лисабон и накрая ясно определяне на нивата на отговорностите.5
2.1 The mid-term report submitted to the European Council in Spring 2005 entitled Working together for growth and jobs: A new start for the Lisbon Strategy5 defined fundamental principles for reinvigorating the Strategy, i.e. focused actions, broad ownership of the goals and clearly-defined levels of responsibility.
2.1 Международна конкуренция
2.1 International competition
2.1 Международният фонд за Ирландия (наричан по-долу МФИ) беше създаден през 1986 г. от правителствата на Обединеното кралство и на Ирландия с цел „подпомагане на социалното и икономическото развитие и насърчаване на помирението между националистите и юнионистите на остров Ирландия“.
2.1 The International Fund for Ireland (hereafter IFI) was set up in 1986 by the UK and Irish Governments with a view to "promote social and economic advance and to encourage reconciliation between nationalists and unionists on the island of Ireland".
2.1 Мерките за достъпност предотвратяват или премахват пречките при използването на обичайните продукти и услуги.
2.1 Accessibility measures prevent or remove barriers to the use of mainstream products and services.
2.1 Методика и график на изготвянето на приноса на Комитета към работната програма на Комисията за 2017 г.
2.1 Method and timetable for preparing the Committee's contribution to the European Commission's 2017 work programme
2.1 Методът LEADER има потенциал за ускоряване на развитието на селските райони и доказа, че е толкова успешен, че е целесъобразно, в рамките на възможното, да бъде прилаган във всички селски райони на ЕС.
2.1 The LEADER approach has the potential to accelerate the development of rural areas and has proven to be such a success that it should, where possible, be extended to cover all rural areas in the EU.
2.1 Миграционната политика има различни цели.
2.1 Migration policy has various objectives.
2.1 Миграция и бежанци: актуално състояние
2.1 Migration and refugees: state of play
2.1 Миграция и бежанци: заключителен доклад (с доклади от посещенията на място)
2.1 Migration and refugees: final report (with mission reports)
2.1 Миграцията е много сложен и многостранен световен въпрос, който засяга всички страни.
2.1 Migration is a highly complex and multifaceted issue that affects all countries.
2.1 Митниците играят основна роля в осигуряването на безопасност и защита на потребителите и околната среда, на пълното събиране на приходите, засилването на борбата с измамите и корупцията и гарантиране на зачитането на правата върху интелектуална собственост.
2.1 Customs have a crucial role in guaranteeing safety and security, protecting consumers and the environment, ensuring complete revenue collection, strengthening the fight against fraud and corruption, and ensuring the enforcement of intellectual property rights.
2.1 Митниците играят основна роля в осигуряването на безопасност и защита на потребителите и околната среда, на пълното събиране на приходите, засилването на борбата с измамите и корупцията и гарантиране на зачитането на правата върху интелектуалната собственост.
2.1 Customs have a crucial role in guaranteeing safety and security, protecting consumers and the environment, ensuring complete revenue collection, strengthening the fight against fraud and corruption, and ensuring the enforcement of intellectual property rights.
2.1 Митническата и данъчната политика на ЕС допринасят значително за ежегодното повишаване на приходите в бюджетите на ЕС и държавите членки.
2.1 EU customs and taxation policy makes a substantial contribution in helping to raise revenues for the EU and Member States' budgets every year.
2.1 Митническият съюз (МС) е от първостепенно значение за Европейския съюз.
2.1 The Customs Union (CU) is the cornerstone of the European Union.
2.1 Младите граждани на ЕС стават все по-мобилни и много от тях напускат родните си страни — често поради плачевна ситуация на пазара на труда (но не непременно само по тази причина), за да си намерят работно място в друга държава – членка на ЕС.
2.1 Young EU citizens are increasingly mobile and many leave their home countries - often because of a desperate labour market situation (but not necessarily for this reason alone) - in order to find a job in another EU Member State.
2.1 Млекопроизводството е сред основните селскостопански дейности в ЕС.
2.1 Dairy farming is one of the main agricultural activities in the EU.
2.1 Много неща се промениха откакто Европейският съвет от март 2008 г. утвърди целите 20-20-20 за политиката в областта на климата и енергетиката до 2020 г. Първо, настъпи най-тежката икономическа криза след войната, от която Европа тепърва започва да се възстановява, все още със съвсем бавни темпове.
2.1 Since the European Council in March 2008 decided upon the climate and energy policy targets of 20-20-20 by 2020 many things have changed.
2.1 Мобилността на квалифицирани специалисти в Европейския съюз е слаба.
2.1 Mobility of qualified professionals is low in the European Union.
2.1 Мобилността на квалифицирани специалисти в Европейския съюз е твърде слаба.
2.1 Mobility of qualified professionals is too low in the European Union.
2.1 Може логично да приемем, че глобалната конкуренция е основната тенденция на новото хилядолетие.
2.1 It seems reasonable to conclude that global competition will be the distinguishing feature of the new millennium.
2.1 Молдовското гражданско общество вече участва в политиката на сближаване с ЕС чрез определени съществуващи механизми.
2.1 Moldovan civil society is already engaging with the policy of approximation with the EU through a number of mechanisms.
2.1 Морски територии по „Натура 2000“
2.1 Marine Natura 2000 sites
2.1 НОР се ползват със специално отношение, както се посочва в член 349 от ДФЕС.
2.1 The outermost regions of the EU benefit from specific treatment, as set out in Article 349 of the Treaty on the Functioning of the European Union.
2.1 На 03.04.2013 г. Европейската комисия представи предложение за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно многогодишното финансиране на дейността на Европейската агенция за морска безопасност в областта на реагирането на замърсяване, причинено от кораби, и на замърсяване на морето, причинено от нефтени и газови инсталации1.
2.1 On 3 April 2013 the European Commission submitted a proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency (EMSA) in the field of response to pollution caused by ships and to marine pollution caused by oil and gas installations1.
2.1 На 03.04.2013 г. Европейската комисия представи предложение за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно многогодишното финансиране на дейността на Европейската агенция за морска безопасност в областта на реагирането на замърсяване, причинено от кораби, и на замърсяване на морето, причинено от нефтени и газови инсталации1.
2.1 On 3/4/2013 the European Commission submitted a proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency (EMSA) in the field of response to pollution caused by ships and to marine pollution caused by oil and gas installations1.
2.1 На 03.04.2013 г. Европейската комисия представи предложение за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно многогодишното финансиране на дейността на Европейската агенция за морска безопасност в областта на реагирането на замърсявания, причинени от кораби, и на замърсявания на морето, причинени от нефтени и газови инсталации1.
2.1 On 3 April 2013 the European Commission submitted a proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency (EMSA) in the field of response to pollution caused by ships and to marine pollution caused by oil and gas installations1.
2.1 На 1 януари 2004 г. влезе в сила Регламент (ЕО) № 1798/2003 на Съвета относно административното сътрудничество в областта на данъка върху добавената стойност (ДДС).
2.1 Council Regulation (EC) No 1798/2003 on administrative cooperation in the field of value added tax entered into force on 1 January 2004.
2.1 На 10 септември 2009 г. Европейската комисия публикува съобщението „Увеличаване на международното финансиране на борбата с изменението на климата: европейски план за споразумението от Копенхаген“.
2.1 On 10 September 2009 the European Commission put forward the communication "Stepping up international climate finance: A European blueprint for the Copenhagen deal".
2.1 На 11 ноември 2011 г. Комисията публикува своето „Предложение за директива за изменение на Директива 2006/126/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно свидетелства за управление на превозни средства, които включват функционалните възможности на карта на водач“ (COM(2011) 710 final).
2.1 On 11 November 2011 the Commission published its proposal for a Directive amending Directive 2006/126/EC of the European Parliament and of the Council as regards driving licences which include the functionalities of a driver card (COM(2011) 710 final).
2.1 На 11 юли 2012 г. Комисията прие две предложения за изменение на регламенти (ЕС) № 443/2009 и (ЕС) № 510/2011, с оглед на определянето на условията за постигане на целта за намаляване на емисиите на CO2 от леките пътнически автомобили и от леките търговски превозни средства до 2020 г.
2.1 On 11 July 2012, the European Commission adopted two proposals amending Regulations (EC) No 443/2011 and (EU) No 510/2011 to define the modalities for reaching the 2020 target to reduce CO2 emissions from passenger cars and light commercial vehicles.
2.1 На 11 юли 2012 г. Комисията прие две предложения за изменение на регламенти (ЕС) № 443/2009 и (ЕС) № 510/2011, с оглед на определяне на условията за постигане на целта за намаляване на емисиите на CO2 от леките пътнически автомобили и от леките търговски превозни средства до 2020 г.
2.1 On 11 July 2012, the European Commission adopted two proposals amending Regulations (EC) No 443/2011 and (EU) No 510/2011 to define the modalities for reaching the 2020 target to reduce CO2 emissions from passenger cars and light commercial vehicles.