natgillin/translations-raw huggingface dataset:
След изтичане на 36 месеца след официалната дата на влизане в сила на настоящото правило, изменено със серия от изменения 04, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да издават одобрения на типа само ако одобряваният тип превозно средство, компонент или отделен технически възел отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 04.
Until 60 months after the date of entry into force of the 04 series of amendments, no Contracting Parties shall refuse national or regional type-approval of a vehicle, component or separate technical unit type-approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да издават одобрения за типовете превозни средства, тип компонент или тип отделен технически възел, които съответстват на изискванията на настоящото правило, изменено с предшестващите серии от изменения, през 36-месечния период, който следва датата на влизане в сила на серия от изменения 04.
As from 60 months after the date of entry into force of the 04 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse national or regional type-approval and may refuse first registration of a vehicle type, or first entry into service of component or separate technical unit which does not meet the requirements of the 04 series of amendments to this Regulation.
До 60 месеца след датата на влизане в сила на серия от изменения 04 страните по Спогодбата не трябва да отказват национално или регионално одобрение на типа превозно средство, типа компонент или типа отделен технически възел, одобрен в съответствие с предшестващи серии от изменения на настоящото правило.
Notwithstanding paragraphs 13.8 and 13.9 above, approvals granted to the preceding series of amendments to the Regulation for a vehicle type which are not equipped with a coupling system to charge the REESS, or for component or separate technical unit which doesn't include a coupling part to charge the REESS, shall remain valid and Contracting Parties applying this Regulation shall continue to accept them.
Считано от 60 месеца след датата на влизане в сила на серия от изменения 04, прилагащите настоящото правило страни по Спогодбата могат да отказват издаването на национално или регионално одобрение на типа и първа регистрация на тип превозно средство, или първо пускане в експлоатация на компонент или отделен технически възел, който не отговаря на изискванията на серия от изменения 04 на настоящото правило.
As from 36 months after the date of entry into force of the 05 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type-approvals only if the vehicle type, component or separate technical unit, to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 05 series of amendments.
Независимо от разпоредбите на точки 13.8 и 13.9 по-горе, одобренията, издадени съгласно предшестващите серии от изменения на правилото за типове превозни средства, които не са оборудвани със свързващо устройство за зареждане на ПСНЕ, или за компонент или отделен технически възел, който не включва свързваща част за зареждане на ПСНЕ, продължават да са валидни и страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, продължават да ги приемат.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
След изтичане на 36 месеца след датата на влизане в сила на изменения 05, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, трябва да издават одобрения на типа само ако одобряваният тип превозно средство, компонент или отделен технически възел отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 05.
The Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approvals and to which forms certifying approval or extension, refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ПРОВЕЖДАЩИ ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ОДОБРЕНИЕ, И НА ОРГАНИТЕ ПО ОДОБРЯВАНЕТО НА ТИПА
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, съобщават на секретариата на Организацията на обединените нации наименованията и адресите на техническите служби, провеждащи изпитванията за одобрение, и на органите по одобряването на типа, които издават одобренията и на които следва да се изпращат формулярите, удостоверяващи издаването, разширението, отказването или отменянето на одобрение, издавани в други държави.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
Съгласно определеното в Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, точка 2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Отличителните номера на страните по Спогодбата от 1958 г. са дадени в приложение 3 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
Appendix 1
Допълнение 1
List of standards referred to in this Regulation
Списък на стандартите, на които се прави позоваване в настоящото правило
CISPR 12 ‘Vehicles', motorboats' and spark-ignited engine-driven devices' radio disturbance characteristics — Limits and methods of measurement’, fifth edition 2001 and Amd1: 2005.
CISPR 12 „Характеристики на радиосмущенията, генерирани от превозни средства, плавателни съдове и устройства, задвижвани от двигатели с принудително запалване — гранични стойности и методи на измерване“, пето издание, 2001 г. и изменение 1: 2005.
CISPR 16-1-4 ‘Specifications for radio disturbance and immunity measuring apparatus and methods — Part 1: Radio disturbance and immunity measuring apparatus — Antennas and test sites for radiated disturbances measurements’, third edition 2010.
CISPR 16-1-4 „Спецификации за апаратура и методи за измерване на радиосмущения и устойчивост — част 1: Апаратура за измерване на радиосмущения и устойчивост — антени и изпитвателни площадки за измерване на излъчени смущения“, трето издание, 2010 г.
CISPR 25 ‘Limits and methods of measurement of radio disturbance characteristics for the protection of receivers used on board vehicles’, second edition 2002 and corrigendum 2004.
CISPR 25 „Гранични стойности и методи на измерване на характеристиките на радиосмущения за защита на приемници, използвани в превозни средства“, второ издание, 2002 г. и поправка, 2004 г.
ISO 7637-1 ‘Road vehicles — Electrical disturbance from conduction and coupling — Part 1: Definitions and general considerations’, second edition 2002.
ISO 7637-1 „Пътни превозни средства.
ISO 7637-2 ‘Road vehicles — Electrical disturbance from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only on vehicles with nominal 12 V or 24 V supply voltage’, second edition 2004.
Електрически смущения, предизвикани от електропроводящите устройства и свързването — част 1: Определения и общи съображения“, второ издание, 2002 г.
ISO-EN 17025 ‘General requirements for the competence of testing and calibration laboratories’, second edition 2005 and Corrigendum: 2006.
ISO 7637-2 „Пътни превозни средства.
ISO 11451 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Vehicle test methods’:
Електрически смущения, предизвикани от електропроводящите устройства и свързването — част 2: Електрически преходни процеси, разпространяващи се по захранващите линии само на превозни средства със захранване с номинално напрежение 12 V или 24 V“, второ издание, 2004 г.
Part 1: General and definitions (ISO 11451-1, third edition 2005 and Amd1: 2008);
ISO-EN 17025 „Общи изисквания относно компетентността на лаборатории за изпитване и калибриране“, второ издание, 2005 г. и поправка: 2006.
Part 2: Off-vehicle radiation source (ISO 11451-2, third edition 2005);
ISO 11451 „Пътни превозни средства — електрически смущения от излъчена теснолентова електромагнитна енергия — методи на изпитване на превозни средства“:
Part 4: Bulk current injection (BCI) (ISO 11451-4, first edition 1995).
Част 1: Обща информация и определения (ISO 11451-1, трето издание, 2005 г. и изменение 1: 2008); 2008
ISO 11452 ‘Road vehicles — Electrical disturbances by narrowband radiated electromagnetic energy — Component test methods’:
Част 2: Източник на излъчване извън превозното средство (ISO 11451-2, трето издание, 2005 г.);
Part 1: General and definitions (ISO 11452-1, third edition 2005 and Amd1: 2008);
Част 4: Инжектиране на сумарен ток (BCI) (ISO 11451-4, трето издание, 1995 г.).
Part 2: Absorber-lined chamber (ISO 11452-2, second edition 2004);
ISO 11452 „Пътни превозни средства — електрически смущения от излъчена теснолентова електромагнитна енергия — методи на изпитване на компоненти“:
Part 3: Transverse electromagnetic mode (TEM) cell (ISO 11452-3, third edition 2001);
Част 1: Обща информация и определения (ISO 11452-1, трето издание, 2005 г. и изменение 1: 2008); 2008
Part 4: Bulk current injection (BCI) (ISO 11452-4, third edition 2005 and Corrigendum 1:2009);
Част 2: Камера с поглъщаща облицовка (ISO 11452-2, второ издание, 2004 г.);
Part 5: Stripline (ISO 11452-5, second edition 2002).
Част 3: Коаксиална ТЕМ камера (за напречни електромагнитни вълни) (ISO 11452-3, трето издание, 2001 г.);
ITU Radio Regulations, edition 2008.
Част 4: Инжектиране на сумарен ток (BCI) (ISO 11452-4, трето издание, 2005 г. и Поправка 1:2009);
IEC 61000-3-2 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 3-2 — Limits for harmonic current emissions (equipment input current ≤ 16 A per phase)’, edition 3.2 — 2005 + A1: 2008 + A2: 2009.
Част 5: Отворена електромагнитна камера (ISO 11452-5, второ издание, 2002 г.).
IEC 61000-3-3 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 3-3 — Limits — Limitation of voltage changes, voltage fluctuations and flicker in public low-voltage systems for equipment with rated current ≤ 16 A per phase and not subjected to conditional connection’, edition 2.0 — 2008.
Радиорегламенти на Международния съюз по далекосъобщения (ITU), издание 2008 г.
IEC 61000-3-11 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 3-11 — Limits — Limitation of voltage changes, voltage fluctuations and flicker in public low-voltage systems — Equipment with rated current ≤ 75 A per phase and subjected to conditional connection’, edition 1.0 — 2000.
IEC 61000-3-2 „Електромагнитна съвместимост (ЕМС).
IEC 61000-3-12 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 3-12 — Limits for harmonic current emissions produced by equipment connected to public low-voltage systems with input current > 16 A and ≤ 75 A per phase’, edition 1.0 — 2004.
Част 3-2: Норми за генерирането на хармонични съставящи на тока (входен ток на апаратите <= 16 A на фаза)“, издание 3.2 — 2005 г. + A1: 2008 + A2: 2009.
IEC 61000-4-4 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 4-4 — Testing and measurement techniques — Electrical fast transients/burst immunity test’, edition 2.0 — 2004.
IEC 61000-3-3 „Електромагнитна съвместимост (ЕМС).
IEC 61000-4-5 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 4-5 — Testing and measurement techniques — Surge immunity test’, edition 2.0 — 2005.
Част 3-3: Гранични стойности.
IEC 61000-6-2 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 6-2 — Generic standards Immunity for industrial environments’, edition 2.0 — 2005.
Определяне на граничните стойности на измененията на напрежението, флуктуациите на напрежението и фликера в обществени мрежи ниско напрежение за устройства с входен ток <= 16 A на фаза, които не подлежат на условно свързване“, издание 2.0 — 2008 г.
IEC 61000-6-3 ‘Electromagnetic Compatibility (EMC) — Part 6-3 — Generic standards Emission standard for residential, commercial and light-industrial environments’, edition 2.0 — 2006.
IEC 61000-3-11 „Електромагнитна съвместимост (ЕМС).
CISPR 16–2–1 ‘Specification for radio disturbances and immunity measuring apparatus and methods — Part 2-1 — Methods of measurement of disturbances and immunity — Conducted disturbances measurement’, edition 2.0 — 2008.
Част 3-11: Гранични стойности.
CISPR 22 ‘Information Technology Equipment — Radio disturbances characteristics — Limits and methods of measurement’, edition 6.0 — 2008.
Определяне на граничните стойности на измененията на напрежението, на флуктуациите на напрежението и на фликера в обществени захранващи системи ниско напрежение.
CISPR 16-1-2 ‘Specification for radio disturbance and immunity measuring apparatus and methods — Part 1-2: Radio disturbance and immunity measuring apparatus — Ancillary equipment — Conducted disturbances’, edition 1.2: 2006.
Устройства/съоръжения с номинален ток <= 75 А на фаза, които подлежат на условно свързване“, издание 1.0 — 2000 г.
Appendix 2
IEC 61000-3-12 „Електромагнитна съвместимост (ЕМС).
Vehicle broadband reference limits — Antenna-vehicle separation: 10 m
Част 3-12: Гранични стойности на хармонични съставящи на тока, създавани от съоръжения, свързани към обществени захранващи системи ниско напрежение с входен ток > 16 A и <= 75 A на фаза“, издание 1.0 — 2004 г.
Limit E (dBμV/m) at frequency F (MHz)
IEC 61000-4-4 „Електромагнитна съвместимост (ЕМС).
30-75 MHz
Част 4-4: Методи за изпитване и измерване.
75-400 MHz
Изпитване на устойчивост на електрически бърз преходен процес/пакет импулси“, издание 2.0-2004 г.
400-1000 MHz
IEC 61000-4-5 „Електромагнитна съвместимост (ЕМС).
Vehicle radiated emission limit Broadband type approval limit — 10 m Quasi-peak detector — 120 kHz bandwidth
Част 4-5: Методи за изпитване и измерване.
Frequency — megahertz — logarithmic
Изпитване на устойчивост на отскок“, издание 2.0-2005 г.
(See paragraphs 6.2.2.1 and 7.2.2.1 of this Regulation)
IEC 61000-6-2 „Електромагнитна съвместимост (EMC).
Appendix 3
Част 6-2: Общи стандарти.
Vehicle broadband reference limits — Antenna-vehicle separation: 3 m
Устойчивост на смущаващи въздействия за промишлени среди“, издание 2.0-2005 г.
Vehicle radiated emission limit Broadband type approval limit — 3 m Quasi-peak detector — 120 kHz bandwidth
IEC 61000-6-3 „Електромагнитна съвместимост (EMC).
(See paragraphs 6.2.2.2 and 7.2.2.2 of this Regulation)
Част 6-3: Общи стандарти.
Appendix 4
Стандарт за излъчване за жилищни, търговски и лекопромишлени среди“, издание 2.0-2006 г.
Vehicle narrowband reference limits — Antenna-vehicle separation: 10 m
CISPR 16–2–1 „Технически изисквания за уредите и методите за измерване на радиочестотни смущаващи въздействия и на устойчивост.
Vehicle radiated emission limit Narrowband type approval limit — 10 m Average detector — 120 kHz bandwidth
Част 2-1: Методи за измерване на радиочестотни смущаващи въздействия и на устойчивост.
(See paragraph 6.3.2.1 of this Regulation)
Измерване на кондуктивни смущаващи въздействия“, издание 2.0-2008 г.
Appendix 5
CISPR 22 „Устройства за обработка на информация.
Vehicle narrowband reference limits — Antenna-vehicle separation: 3 m
Характеристики на радиочестотно смущаващо въздействие.
Vehicle radiated emission limit Narrowband type approval limit — 3 m Average detector — 120 kHz bandwidth
Гранични стойности и методи за измерване“, издание 6.0-2008 г.
(See paragraph 6.3.2.2 of this Regulation)
CISPR 16-1-2 „Технически изисквания за уредите и методите за измерване на радиочестотни смущаващи въздействия и на устойчивост.
Appendix 6
Част 1-2: Уреди за измерване на радиочестотни смущаващи въздействия и на устойчивост.
Electrical/electronic sub-assembly — Broadband reference limits
Спомагателни устройства.
E = 62 – 25,13 log (F/30)
Кондуктивни смущения“, издание 1.2: 2006.
ESA radiated emission limit Broadband type approval limit — 1 m Quasi-peak detector — 120 kHz bandwidth
Допълнение 2
(See paragraphs 6.5.2.1 and 7.10.2.1 of this Regulation)
Еталонни гранични стойности за широколентовото електромагнитно излъчване от превозните средства — Разстояние между антената и превозното средство: 10 m
Appendix 7
Гранична стойност E (dBμV/m) при честота F (MHz)
Electrical/electronic sub-assembly — Narrowband reference limits
30—75 MHz
E = 52 – 25,13 log (F/30)
75—400 MHz
ESA radiated emission limit Narrowband type approval limit — 1 m Average detector — 120 kHz bandwidth
400—1000 MHz
(See paragraph 6.6.2.1 of this Regulation)
Гранична стойност за излъчването от превозните средства Гранична стойност за широколентовото електромагнитно излъчване за одобрението на типа — 10 m Квазипиков детектор — 120 kHz широчина на честотната лента
Appendix 8
Честота — мегахерци — логаритмична скала
HV artificial network
(Виж точки 6.2.2.1 и 7.2.2.1 от настоящото правило)
Figure 1
Допълнение 3
Legend
Еталонни гранични стойности за широколентовото електромагнитно излъчване от превозните средства — Разстояние между антената и превозното средство: 3 m
R2: 1 MΩ (discharging C2 to < 50 Vdc within 60 s)
Гранична стойност за излъчването от превозните средства Гранична стойност за широколентовото електромагнитно излъчване за одобрението на типа — 3 m Квазипиков детектор — 120 kHz широчина на честотната лента
Figure 2
(Виж точки 6.2.2.2 и 7.2.2.2 от настоящото правило)
Impedance of HV artificial network
Допълнение 4
Impedance
Еталонни гранични стойности за теснолентовото електромагнитно излъчване от превозните средства — Разстояние между антената и превозното средство: 10 m
Frequency/MHz
Гранична стойност за излъчването от превозните средства Гранична стойност за теснолентовото електромагнитно излъчване за одобрението на типа — 10 m Детектор за средна стойност — 120 kHz широчина на честотната лента
Figure 3
(вж. точка 6.3.2.1 от настоящото правило)
Combination of HV artificial networks
Допълнение 5
Measuring pot HV-
Еталонни гранични стойности за теснолентовото електромагнитно излъчване от превозните средства — Разстояние между антената и превозното средство: 3 m
Supply line HV-
Гранична стойност за излъчването от превозните средства Гранична стойност за теснолентовото електромагнитно излъчване за одобрението на типа — 3 m Детектор за средна стойност — 120 kHz широчина на честотната лента
Measuring pot HV+
(вж. точка 6.3.2.2 от настоящото правило)
Ground
Допълнение 6
Supply line HV+
Електрически/електронен монтажен възел — Еталонни гранични стойности за широколентовото електромагнитно излъчване от превозните средства
ANNEX 1
E = 62 + 25,13 log (F/30)
EXAMPLES OF APPROVAL MARKS
Гранична стойност за излъчването от ЕМВ Гранична стойност за широколентовото електромагнитно излъчване за одобрението на типа — 1 m Квазипиков детектор — 120 kHz широчина на честотната лента
Model A
(Виж точки 6.5.2.1 и 7.10.2.1 от настоящото правило)
(See paragraph 5.2 of this Regulation)
Допълнение 7
a = 6 mm min.
Електрически/електронен монтажен възел — Еталонни гранични стойности за теснолентовото електромагнитно излъчване
The above approval mark affixed to a vehicle or ESA shows that the vehicle type concerned has, with regard to electromagnetic compatibility, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 10 under approval No 05 2439.
E = 52 + 25,13 log (F/30)
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 10 as amended by the 05 series of amendments.
Гранична стойност за излъчването от ЕМВ Гранична стойност за теснолентовото електромагнитно излъчване за одобрението на типа — 1 m Детектор за средна стойност — 120 kHz широчина на честотната лента
Model B
(вж. точка 6.6.2.1 от настоящото правило)
The above approval mark affixed to a vehicle or ESA shows that the vehicle type concerned has, with regard to electromagnetic compatibility, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 10 and 33 [1].
Допълнение 8
The approval numbers indicate that, at the date when the respective approvals were given, Regulation No 10 included the 05 series of amendments and Regulation No 33 was still in its original form.
Еквивалент на мрежа за ВН
The second number is given merely as an example.
Фигура 1
ANNEX 2A
Легенда
INFORMATION DOCUMENT FOR TYPE-APPROVAL OF A VEHICLE WITH RESPECT TO ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY
R2: 1 MΩ (разреждане на C2 до < 50 Vdc в рамките на 60 s)
The following information shall be supplied in triplicate and shall include a list of contents.
Фигура 2
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or in a folder of A4 format.
Импеданс на еквивалента на мрежа за ВН
Photographs, if any, shall show sufficient detail.
Импеданс
If the systems, components or separate technical units have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Честота (MHz)
General
Фигура 3
Make (trade name of manufacturer): …
Комбинация от еквиваленти на мрежи за ВН
Type: …
Измервателен порт ВН+
Category of vehicle: …
Захранваща линия ВН-
Name and address of manufacturer: …
Измервателен порт ВН+
Name and address of authorised representative, if any: …
Земя
Address(es) of assembly plant(s): …
Захранваща линия ВН+
General construction characteristics of the vehicle
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
Photograph(s) and/or drawing(s) of a representative vehicle: …
ПРИМЕРИ ЗА МАРКИРОВКИ ЗА ОДОБРЕНИЕ
Position and arrangement of the engine: …
Образец A
Power plant
(вж. точка 5.2 от настоящото правило)
Manufacturer: …
а = 6 mm (минимум)
Manufacturer's engine code as marked on the engine: …
Показаната по-горе маркировка за одобряване, поставена на превозно средство или ЕМВ, показва че съответният тип превозно средство е бил одобрен по отношение на електромагнитната съвместимост в Нидерландия (E 4) съгласно Правило № 10 с одобрение номер 05 2439.
Internal combustion engine: …
Номерът на одобрението указва, че одобрението е било издадено в съответствие с изискванията на Правило № 10, изменено със серия от изменения 05.
Working principle: positive ignition/compression ignition, four-stroke/two stroke
Образец Б
Number and arrangement of cylinders: …
Показаната по-горе маркировка за одобряване, поставена на превозно средство или ЕМВ, показва, че съответният тип превозно средство е бил одобрен по отношение на електромагнитната съвместимост в Нидерландия (E4) съгласно Правила № 10 и 33 [1].
Fuel feed: …
Цифрите на номерата на одобренията указват, че към датата, на която са били издадени съответните одобрения, Правило № 10 е включвало серия от изменения 05, а Правило № 33 все още е било в първоначалния си вид.
By fuel injection (compression ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Вторият номер е даден само като пример.
Electronic control unit: …
ПРИЛОЖЕНИЕ 2А
Make(s): …
ИНФОРМАЦИОНЕН ДОКУМЕНТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕЛЕКТРОМАГНИТНАТА СЪВМЕСТИМОСТ
Description of the system: …
Следната информация трябва да бъде предоставена в три екземпляра и да включва списък на съдържанието.
By fuel injection (positive ignition only): yes/no [1] Strike out what does not apply.
Всички чертежи се предоставят в подходящ мащаб и достатъчно подробно във формат А4 или в папка с формат А4.
Electrical system: …
Снимките, когато има такива, трябва да са достатъчно подробни.
Rated voltage: …V, positive/negative [1] Strike out what does not apply.
Ако системите, компонентите или отделните технически възли имат електронни органи за управление, трябва да бъде предоставена информация относно тяхната работа.
ground
Обща информация
Generator: …
Марка (търговско наименование на производителя): …
Ignition: …
Тип: …
Type(s): …
Категория на превозното средство: …
Working principle: …
Наименование и адрес на производителя: …
LPG fuelling system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Име и адрес на упълномощения представител, ако има такъв: …
Electronic engine management control unit for LPG fuelling: …
Наименование(я) и адрес(и) на монтажното(ите) предприятие(я) …
NG fuelling system: yes/no [1] Strike out what does not apply.
Общи конструктивни характеристики на превозното средство
Electronic engine management control unit for NG fuelling: …
Снимка(и) и/или чертеж(и) на представително превозно средство: …
Electric motor: …
Местоположение и разположение на двигателя: …
Type (winding, excitation): …
Двигател
Operating voltage: …