natgillin/translations-raw huggingface dataset:
за гуми от клас С1 се посочва:
Reinforced (or extra load) in case of approval with regard to rolling sound emission level;
дали е усилена (или за допълнително натоварване) в случай на одобряване по отношение на нивото на шума, излъчван при търкаляне;
Speed category symbol ‘Q’ or below (excluding ‘H’) or ‘R’ and above (including ‘H’) in case of ‘snow’ tyres for approval with regard to adhesion on wet surfaces;
символ „Q“ за категория за скорост или по-ниска (без да включва „H“) или „R“ и по-висока; (включително „H“) в случай на гуми за сняг, представени за одобрение по отношение на сцеплението върху влажна повърхност;
For Classes C2 and C3 tyres, state whether:
за гуми от класове С2 и С3 се посочва дали:
M+S marked in case of approval with regard to rolling sound emission level at stage 1;
е маркирана с M+S в случай на одобрение по отношение на нивото на шума, излъчван при търкаляне, на етап 1;
Traction in case of approval with regard to rolling sound emission level at stage 2.
е маркирана с Traction в случай на одобрение по отношение на нивото на шума, излъчван при търкаляне, на етап 2.
Category of use (normal, snow, or special);
категория на ползване (нормална, сняг или специална);
A list of tyre size designations covered by this application.
списък на обозначенията на размер на гума, обхванати в това заявление.
The application for approval shall be accompanied (in triplicate) by:
Заявлението за одобрение се придружава (в три екземпляра) от:
Details of the major features, with respect to the effects on the performance (i.e. rolling sound emission level, adhesion on wet surfaces, rolling resistance and snow grip) of the tyres, including the tread pattern, included in the designated range of tyre sizes.
данни за основните характеристики по отношение на влиянието върху показателите на гумата (т.е. съответно върху нивото на шума, излъчван при търкаляне, или сцеплението върху влажна повърхност, съпротивлението при търкаляне и сцеплението върху сняг) от шарката(ите) на протектора, която(ито) се използва(т) при определения диапазон размери на гумата.
This may be by means of descriptions supplemented by technical data, drawings, photographs and Computer Tomography (CT), and must be sufficient to allow the Type Approval Authority or technical service to determine whether any subsequent changes to the major features will adversely affect the tyre performance.
Те могат да бъдат предоставени посредством описания, придружени с технически данни, чертежи, снимки или компютърна томография, и трябва да бъдат достатъчни, за да се даде възможност на органа по одобряване на типа или на техническата служба да определи дали последващи промени на основните характеристики биха повлияли неблагоприятно на показателите на гумата.
The effects of changes to minor details of tyre construction on tyre performances will be evident and determined during checks on conformity of production;
Въздействието на промените във второстепенни детайли на конструкцията на гумата върху показателите на гумата ще се изясни и ще се определи при проверките за съответствие на производството.
Drawings or photographs of the tyre sidewall, showing the information given in paragraph 3.1.8 above and the approval marking referred to in paragraph 4, shall be submitted once the production has been established, but no later than one year after the date of granting of type approval.
Представят се чертежи или снимки на страницата на гумата, показващи информацията посочена в точка 3.1.8 по-горе, и маркировката за одобрение, посочена в точка 4, след като е било започнато производството, но не по-късно от една година след датата на даване типовото одобрение.
In the case of applications relating to special use tyres, a copy of the mould drawing of the tread pattern shall be supplied in order to allow verification of the void-to-fill ratio.
В случай на приложения, свързани с гуми със специално предназначение, се предоставя копие на чертежа на формата за формоване на шарката на протектора, за да бъде възможна проверка на отношението вдлъбнатини към изпъкналости.
At the request of the Type Approval Authority, the applicant shall submit samples of tyres for test or copies of test reports from the technical services, communicated as given in paragraph 11 of this Regulation.
При поискване от органа по одобряване на типа заявителят представя образци от гуми за изпитване или копие от протоколи от изпитване от техническите служби, които се съобщават съгласно посоченото в точка 11 от настоящото правило.
With regard to the application, testing may be confined to a worst case selection, at the discretion of the Type Approval Authority or designated Technical Service.
По отношение на заявлението, по усмотрение на органа по одобряването на типа или определената техническа служба изпитването може да се ограничи до избраните най-неблагоприятни случаи.
The laboratories and test facilities of a tyre manufacturer may be designated as an approved laboratory and the Type Approval Authority shall have the option of being represented during any tests.
Лабораториите или съоръженията за изпитване на производител на гуми могат да бъдат определени за одобрена лаборатория и органът по одобряването трябва да разполага с възможност да бъде представен по време на изпитванията.
MARKINGS
МАРКИРОВКА
All tyres constituting the type of tyre shall be marked as prescribed by either Regulation No 30 or 54, as applicable.
Всички гуми, съставляващи типа гума, трябва да се маркират съобразно случая, както е предписано в Правило № 30 или № 54.
In particular tyres shall bear [10]:
По-специално върху гумите трябва да са нанесени [10]:
The manufacturer's name or trade mark;
наименованието на производителя или търговската марка;
The trade description (see paragraph 2.2 of this Regulation).
търговското описание (вж. точка 2.2 от настоящото правило); Търговско описание обаче не се изисква, когато съвпада с търговската марка;
However, the trade description is not required when it coincides with the trade mark;
надписът „REINFORCED“ (усилена) (или алтернативно „EXTRA LOAD“ (допълнително натоварване)), ако гумата е класифицирана като усилена;
The inscription ‘REINFORCED’ (or alternatively ‘EXTRA LOAD’) if the tyre is classified as reinforced;
надписът „TRACTION“ [11], ако гумата е класифицирана като гума „за подобряване на задвижващото усилие“;
The inscription ‘TRACTION’ [11] if the tyre is classified as ‘traction tyre’;
алпийският символ („тривърха планина със снежинка“ съответстващ на символа, описан в приложение 7, допълнение 1) се добавя, ако гумата за сняг е класифицирана като „зимна гума за използване при наличие на обилен сняг“.
The ‘Alpine’ symbol (‘3-peak-mountain with snowflake’ conforming to the symbol described in Annex 7, Appendix 1) shall be added if the snow tyre is classified as ‘snow tyre for use in severe snow conditions’.
надписът „MPT“ (или като алтернатива „ML“ или „ET“) и/или „POR“, ако гумата е класифицирана в категория на ползване „специална“;
The inscription ‘MPT’ (or alternatively ‘ML’ or ‘ET’) and/or ‘POR’ if the tyre is classified in the category of use ‘special’.
„ET“ означава допълнителен протектор, „ML“ е маркировка за миннодобив и дърводобив, „MPT“ означава универсален товарен автомобил и „POR“ означава специално за движение извън път.
ET means Extra Tread, ML stands for Mining and Logging, MPT means Multi-Purpose Truck and POR means Professional Off-Road.
Гумите трябва да имат достатъчно място за маркировката за одобрение, показана в приложение 2 към настоящото правило.
Tyres shall provide adequate space for the approval mark as shown in Annex 2 to this Regulation.
Маркировката за одобрение се формова в странѝцата на гумата или върху нея.
The approval mark shall be moulded into or onto the sidewall of the tyre, shall be clearly legible and shall be located in the lower area of the tyre on at least one of the sidewalls.
Тя трябва да бъде ясно четлива и да се разположи в долната зона на гумата, най-малко на едната от странѝците.
However, in the case of tyres identified by the tyre to rim fitment configuration symbol ‘A’, the marking may be located anywhere on the outside sidewall of the tyre.
При гуми обаче, при които конфигурацията на съответствие между гумата и джантата е обозначена със символ „A“, маркировката може да се постави на произволно място на външната странична стена на гумата.
APPROVAL
ОДОБРЯВАНЕ
If the representative tyre size of the type of tyre submitted for approval pursuant to this Regulation meets the requirements of paragraphs 6 and 7 below, approval of that type of tyre shall be granted.
Ако представителният размер на гума от типа, представен за одобрение съгласно настоящото правило, отговаря на изискванията на точки 6 и 7 по-долу, за този тип гума се дава одобрение.
An approval number shall be assigned to the type of tyre approved.
На всеки одобрен тип гума се присвоява номер на одобрение.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of tyre.
Една и съща страна по Спогодбата не може да присвоява същия номер на друг тип гума.
Notice of approval or extension of approval or refusal of approval of a type of tyre pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement, which apply this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to the Regulation.
Страните по Спогодбата, които прилагат настоящото правило, се уведомяват за одобрение, разширение или отказ за издаване на одобрение за даден тип гума съгласно настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 1 към настоящото правило.
Tyre manufacturers are entitled to submit an application for extension of type approval to the requirements of other Regulations relevant to the tyre type.
Производителите на гуми имат право да подават заявление за разширяване на одобрение на типа по отношение изискванията на други правила, имащи отношение към типа гума.
In that case, a copy of the relevant type approval communication(s), as issued by the relevant Type Approval Authority, shall be attached to the application for extension of approval.
В този случай копие от съобщението(ята) за съответното(ите) одобрение(я) на типа, издадено от съответния орган за одобрение на типа, се прилага към заявлението за разширение на одобрението.
All applications for extension of approval(s) shall only be granted by the Type Approval Authority which issued the original approval for the tyre.
Всички заявления за разширение на одобрение(я) могат да получат разрешение единствено от органа по одобряване на типа, издал оригиналното одобрение на гумата.
When extension of approval is granted to incorporate into the communication form (see Annex 1 to this Regulation) certification(s) of conformity to other Regulations, the approval number on the communication form shall be supplemented by suffix(es) to identify the given Regulation(s) and the technical prescriptions which have been incorporated by the extension of approval.
Когато се предоставя разширение на одобрението, за да се включи(ат) във формуляра на съобщението (вж. приложение 1 към настоящото правило) сертификат(и) за съответствие с други правила, номерът на одобрението във формуляра на съобщението се допълва с наставка(и), с която(ито) се идентифицират съответното(ите) правило(а) и техническите предписания, които са включени в разширението на одобрението.
In relation to each given suffix, the specific type approval number(s) and the Regulation itself shall be added to item 9 of the communication form.
По отношение на всяка дадена наставка специфичният(те) номер(а) на одобрение на типа и на самото правило се добавя(т) в позиция 9 от формуляра на съобщението.
The prefix shall identify the series of amendments of the prescription on tyre performances for the relevant Regulation, e.g. 02S2 to identify the second series of amendments on tyre road rolling sound emissions at stage 2 or 02S1WR1 to identify the second series of amendments on tyre road rolling sound emissions at stage 1, tyre adhesion on wet surfaces and rolling resistance at stage 1 (see paragraph 6.1 below for stage 1 and stage 2 definitions).
Представката идентифицира серията от изменения на предписанията за показатели на гумата за съответното правило, например 02S2, за да се идентифицира втората серия от изменения за шум, излъчван при търкаляне, на етап 2, или 02S1WR1, за да се идентифицира втората серия от изменения за шума, излъчван при търкаляне, на етап 1, сцепление на гуми върху влажна повърхност и съпротивление при търкаляне на етап 1 (вж. точка 6.1 по-долу за определенията на етап 1 и етап 2).
No identification to the series of amendments shall be required if the relevant Regulation is in its original form.
Не се изисква идентифициране на серията от изменения, ако съответното правило е в първоначалния си вид.
The following suffixes have been already reserved to identify specific Regulations on tyre performance parameters:
Следните наставки вече са запазени за идентифициране на специфични правила относно параметрите на показатели на гуми:
S To identify additional conformity to the requirements on tyre rolling sound emissions;
S за идентифициране на допълнително съответствие с изискванията за шума, излъчван при търкаляне;
W To identify additional conformity to the requirements on tyre adhesion on wet surfaces;
W за идентифициране на допълнително съответствие с изискванията за сцепление на гуми върху влажна повърхност;
R To identify additional conformity to the requirements on tyre rolling resistance.
R за идентифициране на допълнително съответствие с изискванията за съпротивлението при търкаляне на гума.
Taking into account that two stages are defined for rolling sound and rolling resistance specifications in paragraphs 6.1 and 6.3 below, S and R will be followed either by the suffix ‘1’ for compliance to stage 1 or by the suffix ‘2’ for compliance to stage 2.
Като се има предвид, че за спецификациите на шума при търкаляне и съпротивлението при търкаляне в точки 6.1 и 6.3 по-долу са определени два етапа, S и R трябва да бъдат следвани от наставката „1“ за съответствие с етап 1 или наставката „2“ за съответствие с етап 2.
In the space referred to in paragraph 4.3 and in accordance with the requirements of paragraph 4.4 above there shall be affixed to every tyre size, conforming to the type of tyre approved under this Regulation, an international approval mark consisting of:
За всеки размер гума, съответстваща на тип гума, одобрена съгласно настоящото правило, на мястото, споменато в точка 4.3, и в съответствие с точка 4.4 по-горе се поставя международна маркировка за одобрение, състояща се от:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [12]; and
оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението [12]; и
The approval number, which shall be placed close to the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
номера на одобрението, който трябва да бъде поставен в близост до окръжността, предписана в точка 5.4.1 по-горе, и разположен над или под буквата „E“, или отляво, или отдясно на буквата;
The suffix(es), and the identification to the relevant series of amendments, if any, as specified in the communication form.
наставката(ите) и идентификацията на всяка съответна серия от изменение, ако има такава, посочени във формуляра на съобщението.
One of the suffixes listed below or any combination of them can be used.
Може да бъде използвана една от наставките по-долу или комбинация от тях.
Sound level at stage 1
Ниво на шума на етап 1
Sound level at stage 2
Ниво на шума на етап 2
Wet adhesion level
Ниво на сцеплението при влажни условия
Rolling resistance level at stage 1
Съпротивление при търкаляне на етап 1
Rolling resistance level at stage 2
Съпротивление при търкаляне на етап 2
These suffixes shall be placed to the right or below the approval number, if part of the original approval.
Тези наставки трябва да бъдат поставени отдясно или под номера на одобрението, ако са част от първоначалното одобрение.
If the approval is extended subsequent to Regulation No 30 or 54 approvals, the addition sign ‘+’ and the series of amendment to Regulation No 117 shall be placed in front of the suffix or any combination of suffixes to denote an extension to the approval.
Ако одобрението е разширено след одобренията по Правило № 30 или № 54, пред наставката или комбинацията от наставки се поставя знакът за добавяне „+“ и серията от изменения на Правило № 117, за да се означи разширение на одобрението.
If the approval is extended subsequent to the original approval under Regulation No 117, the addition sign ‘+’ shall be placed between the suffix or any combination of suffixes of the original approval and the suffix or any combination of suffixes added to denote an extension to the approval.
Ако одобрението е разширено след първоначалното одобрение по Правило № 117, между наставката или комбинацията от наставки на първоначалното одобрение или наставката или комбинацията от наставки, добавени, за да се означи разширение на одобрението, се поставя знакът за добавяне „+“.
The marking on the tyre sidewalls of suffix(es) to the approval number removes the requirement for any additional marking on the tyre of the specific type approval number for conformity to the Regulation(s) to which the suffix refers as per paragraph 5.3.2 above.
Добавянето на наставка(и) към номера на одобрението на странѝците на гумата премахва изискването за допълнително нанасяне върху гумата на специфичния номер на одобрение на типа за съответствие с правилото (правилата), на което наставката служи като означение, както е посочено в точка 5.3.2 по-горе.
If the tyre conforms to type approvals under one or more other Regulations annexed to the Agreement in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above need not be repeated.
Ако гумата съответства на одобрение на типа по едно или повече правила, приложени към Спогодбата, не е необходимо символът, предписан в точка 5.4.1 по-горе, да се повтаря в държавата, издала одобрението съгласно настоящото правило.
In such a case the additional numbers and symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed adjacent to the symbol prescribed in paragraph 5.4.1 above.
В този случай в непосредствена близост до символа, предписан в точка 5.4.1 по-горе, се поставят допълнителните цифри и символи на всички правила, по които е издадено одобрение в държавата, издала одобрението по настоящото правило.
Annex 2 to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks.
Приложение 2 към настоящото правило дава примери за оформлението на маркировки за одобрение.
SPECIFICATIONS
СПЕЦИФИКАЦИИ
Rolling sound emission limits, as measured by the method described in Annex 3 to this Regulation.
Гранични стойности на шума, излъчван при търкаляне, измерени по метода, описан в приложение 3 към настоящото правило.
For Class C1 tyres, the rolling sound emission value shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below.
При гуми от клас C1 стойността на нивото на шума, излъчван при търкаляне, не трябва да е по-голяма от стойностите, посочени по-долу.
These values refer to the nominal section width as given in paragraph 2.17.1.1 of Regulation No 30:
Тези стойности се отнасят за номиналната широчина на напречното сечение, посочена в точка 2.17.1.1 от Правило № 30:
Stage 1
Етап 1:
Nominal section width
Номинална широчина на напречното сечение
Limit dB(A)
Гранична стойност в dB(A)
145 and lower
145 и по-малко
Over 145 up to 165
Над 145 до 165
Over 165 up to 185
Над 165 до 185
Over 185 up to 215
Над 185 до 215
Over 215
Над 215
The above limits shall be increased by 1 dB(A) for extra load tyres or reinforced tyres and by 2 dB(A) for ‘special use tyres’.
Посочените по-горе гранични стойности се увеличават с 1 dB(A) за гуми за допълнително натоварване или подсилени гуми и с 2 dB(A) за „гуми със специално предназначение“.
Stage 2
Етап 2:
185 and lower
185 и по-малко
Over 185 up to 245
Над 185 до 245
Over 245 up to 275
Над 245 до 275
Over 275
Над 275
The above limits shall be increased by 1 dB(A) for ‘snow tyre for use in severe snow conditions’, extra load tyres or reinforced tyres, or any combination of these classifications.
Посочените по-горе гранични стойности се увеличават с 1 dB(A) за зимни гуми за използване при наличие на обилен сняг, гуми за допълнително натоварване и подсилени гуми, както и по отношение на всяка комбинация от тези класификации.
For Class C2 tyres, the rolling sound emission value with reference to its category of use (see paragraph 2.1 above) shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below:
При гуми от клас C2 стойността за шума, излъчван при търкаляне, по отношение на тяхната категория на ползване (вж. точка 2.1 по-горе) не трябва да бъде по-голяма от стойностите, съответстващи на приложимия етап, посочени по-долу:
Category of use
Категория на ползване
Normal tyre
Нормална гума
Snow tyre
Зимна гума
Special use tyre
Гума със специално предназначение
Other
Други
Traction tyres
Гуми за подобряване на задвижващото усилие
Snow tyre for use in severe snow conditions
Зимна гума за използване при наличие на обилен сняг
For Class C3 tyres, the rolling sound emission value with reference to its category of use (see paragraph 2.1 above) shall not exceed the values pertinent to the applicable stage given below:
При гуми от клас C3 стойността за шума, излъчван при търкаляне, по отношение на тяхната категория на ползване (вж. точка 2.1 по-горе) не трябва да бъде по-голяма от стойностите, съответстващи на приложимия етап, посочен по-долу:
The wet grip performance will be based on a procedure that compares either peak brake force coefficient (‘pbfc’) or mean fully developed deceleration (‘mfdd’) against values achieved by a standard reference test tyre (SRTT).
Установяването на показателите за сцеплението с влажна повърхност следва да се основава на процедура, при която се сравнява коефициентът на максимума на спирачното усилие (pbfc) или средното максимално достигано отрицателно ускорение (mfdd) със стойностите, получени със стандартна еталонна изпитвателна гума (SRTT).
The relative performance shall be indicated by a wet grip index (G).
Относителните показатели се указват с коефициент на сцепление с влажна пътна настилка (G).
For Class C1 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5, Part (A) to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
За гуми от клас С1, изпитвани в съответствие с една от двете процедури, дадени в част А от приложение 5 към настоящото правило, гумата трябва да отговаря на следните изисквания:
Wet grip index (G)
Коефициент на сцепление с влажна пътна настилка (G)
‘Snow tyre for use in severe snow conditions’ and with a speed symbol (‘R’ and above, including ‘H’) indicating a maximum permissible speed greater than 160 km/h
„Зимна гума за използване при наличие на обилен сняг“ със символ за скорост („R“ или по-висок, включително „H“), който указва максимално разрешена скорост, по-голяма от 160 km/h
‘Snow tyre for use in severe snow conditions’ and with a speed symbol (‘Q’ or below excluding ‘H’) indicating a maximum permissible speed not greater than 160 km/h
Зимна гума със символ за скорост („Q“ или по-нисък, с изключение на „H“), който указва максимално разрешена скорост, не по-голяма от 160 km/h
Not defined
Не е определено
For Class C2 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5, Part (B) to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
За гуми от клас С2, изпитвани в съответствие с една от двете процедури, дадени в част Б от приложение 5 към настоящото правило, гумата трябва да отговаря на следните изисквания:
For Class C3 tyres, tested in accordance with either procedure given in Annex 5, Part (B) to this Regulation, the tyre shall meet the following requirements:
За гуми от клас С3, изпитвани в съответствие с една от двете процедури, дадени в част Б от приложение 5 към настоящото правило, гумата трябва да отговаря на следните изисквания:
Rolling resistance coefficient limits, as measured by the method described in Annex 6 to this Regulation.