natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Правило № 44 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — единни предписания относно одобрението на устройства за обезопасяване на деца пътници в моторни превозни средства („системи за обезопасяване на деца“) [2016/1722]
Regulation No 44 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of restraining devices for child occupants of power-driven vehicles (‘Child Restraint Systems’) [2016/1722]
Допълнение 10 към серия от изменения 04 — дата на влизане в сила: 18 юни 2016 г.
Supplement 10 to the 04 series of amendments — Date of entry into force: 18 June 2016
Протоколи от изпитвания за одобрение на типа и за съответствие на производството с техническите изисквания
Test reports of type approval and of production qualification
Изменения и разширение на одобрение на типа на система за обезопасяване на деца
Modifications and extension of approval of a type of child restraint system
Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитвания за одобрение, и на органите по одобряването на типа
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Type Approval Authorities
2 Оформление на маркировката за одобрение
2 Arrangements of the approval marks
3 Схема на апаратурата за изпитване за устойчивост на прах
3 Arrangement of apparatus for dust resistance test
5 Изпитване за триене и микроприплъзване
5 Abrasion and microslip test
6 Описание на количката
6 Description of trolley
7 Крива на отрицателното ускорение или на ускорението на количката като функция на времето
7 Curve of trolley's deceleration or acceleration, as function of time
8 Описание на манекените
8 Description of manikins
10 Процедура на изпитване на заден удар
10 Rear impact test procedure
11 Допълнителни устройства за закрепване, изисквани за закрепване на системи за обезопасяване на деца от полууниверсална категория към моторните превозни средства
11 Additional anchorages required for attaching child restraints in the semi-universal category to motor vehicles
12 Стол
12 Chair
13 Стандартен обезопасителен колан
13 Standard safety belt
14 Схема на одобряването на типа (блок схема ISO 9002:2000)
14 Type approval scheme (flow chart iso 9002:2000)
15 Обяснителни бележки
15 Explanatory notes
16 Контрол на съответствието на производството
16 Control of conformity of production
17 Изпитване на енергопоглъщащия материал
17 Test of energy absorbing material
18 Метод за определяне на областта на удара по главата за устройства с облегалка за гърба и за определяне на минималната големина на странѝците на обърнатите назад устройства
18 Method of defining head impact area of devices with backrests and for rearward-facing devices defining the minimum size of side wings
19 Описание на подготовката на регулиращите устройства, монтирани непосредствено на системи за обезопасяване на деца
19 Description of conditioning of adjusters mounted directly on child restraints
20 Стандартно устройство за изпитване на якост на ключалка
20 Typical buckle strength test device
21 Постановка на динамично изпитване на сблъсък
21 Dynamic crash test installation
22 Изпитване на блока на долната част на торса
22 Lower torso body block test
23 Устройства за прилагане на натоварване
23 Load application devices
Настоящото правило се прилага за системи за обезопасяване на деца, които са пригодени за поставяне в моторни превозни средства с три или повече колела и които не са предназначени за използване със сгъваеми или обърнати настрани седалки.
This Regulation applies to child restraint systems which are suitable for installation in power-driven vehicles having three or more wheels, and which are not intended for use with folding (tip-up) or with side-facing seats.
„система за обезопасяване на деца“ („система за обезопасяване“) е комплект от компоненти, който може да се състои от комбинация от ремъци или гъвкави компоненти със заключваща ключалка, регулиращи устройства, приспособления за закрепване и в някои случаи — допълнително устройство като преносимо креватче, детско столче, допълнителен стол и/или противоударна преграда, които могат да се закрепят в моторното превозно средство.
Child restraint system (‘restraint’) means an arrangement of components which may comprise the combination of straps or flexible components with a securing buckle, adjusting devices, attachments and in some cases a supplementary device as a carrycot, infant carrier, a supplementary chair and/or an impact shield, capable of being anchored to a power-driven vehicle.
Системата е проектирана така, че да намали опасността от нараняване в случай на сблъсък или рязко отрицателно ускорение на превозното средство, като ограничава възможностите за движение на тялото на детето, което я ползва.
It is so designed as to diminish the risk of injury to the wearer, in the event of a collision or of abrupt deceleration of the vehicle, by limiting the mobility of the wearer's body.
„ISOFIX“ е система за закрепване на системи за обезопасяване на деца към превозните средства, която включва две неподвижни устройства за закрепване, монтирани върху съответното превозно средство, две съответстващи неподвижни приспособления за закрепване върху системата за обезопасяване на деца и средство за ограничаване на завъртането на системата за обезопасяване на деца спрямо вертикалната ѝ ос.
‘ISOFIX’ is a system for the connection of child restraint systems to vehicles which has two vehicle rigid anchorages, two corresponding rigid attachments on the child restraint system and a mean to limit the pitch rotation of the child restraint system.
група 0 за деца с тегло, по-малко от 10 kg;
Group 0 for children of a mass less than 10 kg;
група 0+ за деца с тегло, по-малко от 13 kg;
Group 0+ for children of a mass less than 13 kg;
група I за деца с тегло от 9 до 18 kg;
Group I for children of mass from 9 kg to 18 kg;
група II за деца с тегло от 15 до 25 kg;
Group II for children of mass from 15 kg to 25 kg;
група III за деца с тегло от 22 до 36 kg.
Group III for children of mass from 22 kg to 36 kg.
Системите за обезопасяване на деца ISOFIX са разделени на 7 ISOFIX класа според големината, описани в Правило № 16, приложение 17, допълнение 2:
ISOFIX child restraint systems fall into 7 ISOFIX size classes described in Regulation No 16, Annex 17, Appendix 2:
A ISO/F3: система за обезопасяване на прохождащо дете, обърната напред, цял ръст
A ISO/F3: Full Height Forward Facing toddler CRS
B ISO/F2: система за обезопасяване на прохождащо дете, обърната напред, намален ръст
B ISO/F2: Reduced Height Forward Facing toddler CRS
B1 ISO/F2X: система за обезопасяване на прохождащо дете, обърната напред, намален ръст
B1 ISO/F2X: Reduced Height Forward Facing Toddler CRS
C ISO/R3: система за обезопасяване на прохождащо дете, обърната назад, пълен размер
C ISO/R3: Full Size Rearward Facing toddler CRS
D ISO/R2: система за обезопасяване на прохождащо дете, обърната назад, намален размер
D ISO/R2: Reduced Size Rearward Facing toddler CRS
E ISO/R1: Система за обезопасяване на кърмаче, обърната назад
E ISO/R1: Rearward Facing infant CRS
F ISO/L1: Система за обезопасяване на деца (преносимо креватче), обърната наляво
F ISO/L1: Left Lateral Facing position CRS (carrycot)
G ISO/L2: Система за обезопасяване на деца (преносимо креватче), обърната надясно
G ISO/L2: Right Lateral Facing position CRS (carrycot)
0+ — до 13 kg
0+ — up to 13 kg
„универсална“ категория за използване, както е посочено в точки 6.1.1, 6.1.3.1 и 6.1.3.2, върху повечето места за сядане в превозното средство, и по-специално върху тези, които съгласно Правило № 16 се считат за съвместими с тази категория системи за обезопасяване на деца;
A ‘universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1, 6.1.3.1, and 6.1.3.2 on most vehicle seat positions, and in particular those which have been assessed according to Regulation No 16, — as being compatible with such a category of child restraint;
„ограничена“ категория за използване, както е посочено в точки 6.1.1 и 6.1.3.1, на установени места за сядане в определени типове превозни средства, както е указано от производителя на системата за обезопасяване на деца или производителя на превозното средство;
A ‘restricted’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.1 in designated seat positions for particular vehicle types as indicated by either the child restraint manufacturer or the vehicle manufacturer:
„полууниверсална“ категория за използване, както е посочено в точки 6.1.1 и 6.1.3.2;
A ‘semi-universal’ category for use as specified in paragraphs 6.1.1 and 6.1.3.2;
категория „за специфично превозно средство“ за използване:
A ‘specific vehicle’ category for use either:
в специфични типове превозни средства в съответствие с точки 6.1.2 и 6.1.3.3, или
On specific vehicle types, in accordance with paragraphs 6.1.2 and 6.1.3.3; or
като „вградена“ система за обезопасяване на деца.
As a ‘built in’ child restraint.
интегрален клас, ако задържането на детето в системата за обезопасяване е независимо от всякакви приспособления, непосредствено свързани с превозното средство;
An integral class if the retention of the child within the restraint system is independent of any means directly connected to the vehicle;
неинтегрален клас, ако задържането на детето в системата за обезопасяване е зависимо от някакво приспособление, непосредствено свързано с превозното средство;
A non-integral class if the retention of the child within the restraint system is dependent upon any means directly connected to the vehicle.
„частична система за обезопасяване“ е устройство, като подсилваща възглавница, което при използване в комбинация с обезопасителен колан за възрастни, минаващ около тялото на детето или задържащ устройството, в което е поставено детето, образува цялостна система за обезопасяване на деца;
‘Partial restraint’ means a device, such as a booster cushion, which, when used in conjunction with an adult seat belt, which passes around the body of the child or restrains the device in which the child is placed, forms a complete child restraint system.
„подсилваща възглавница“ е твърда възглавница, която може да се използва с обезопасителен колан за възрастни;
‘Booster cushion’ means a firm cushion, which can be used with an adult seat belt.
„стол за обезопасяване на деца“ е система за обезопасяване на деца, включваща стол, в който се задържа детето;
‘Child-safety chair’ means a child restraint incorporating a chair in which the child is held.
„колан“ е система за обезопасяване на деца, състояща се от комбинация от ленти със заключваща ключалка, регулиращи устройства и приспособления за закрепване;
‘Belt’ means a child restraint comprising a combination of straps with a securing buckle, adjusting devices and attachments.
„стол“ е конструкция, която е съставна част от системата за обезопасяване на деца и е предвидена за поставяне на детето в седнало положение;
‘Chair’ means a structure which is a constituent part of the child restraint and is intended to accommodate a child in a seated position.
„преносимо креватче“ е система за обезопасяване, в която е предвидено да се постави и задържи детето в легнало по гръб или по очи положение, при което детският гръбнак е перпендикулярен на средната надлъжна равнина на превозното средство.
‘Carrycot’ means a restraint system intended to accommodate and restrain the child in a supine or prone position with the child's spine perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle.
То е проектирано така, че в случай на сблъсък силите на задържане да бъдат разпределени по главата и тялото на детето, изключвайки крайниците му;
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of a collision.
„задържащо устройство на преносимо креватче“ е устройство, използвано за задържане на преносимото креватче към конструкцията на превозното средство;
‘Carrycot restraint’ means a device used to restrain a carrycot to the structure of the vehicle.
„детско столче“ е система за обезопасяване, предвидена за поставяне на детето в обърнато назад полулегнало положение.
‘Infant carrier’ means a restraint system intended to accommodate the child in a rearward-facing semi-recumbent position.
То е проектирано така, че в случай на челен сблъсък силите на задържане да бъдат разпределени по главата и тялото на детето, но не и по крайниците му;
It is so designed as to distribute the restraining forces over the child's head and body excluding its limbs in the event of the frontal collision.
„опора на стола“ е частта от системата за обезопасяване на деца, чрез която столът може да бъде повдигнат;
‘Chair support’ means that part of a child restraint by which the chair can be raised.
„детска опора“ е частта от системата за обезопасяване на деца, чрез която детето може да бъде повдигнато в рамките на системата;
‘Child support’ means that part of a child restraint by which the child can be raised within the child restraint.
„противоударна преграда“ е устройство, закрепено пред детето и проектирано да разпределя силите на задържане върху по-голямата част от дължината на тялото на детето в случай на челен удар.
‘Impact shield’ means a device secured in front of the child and designed to distribute the restraining forces over the greater part of the height of the child's body in the event of a frontal impact.
Във връзка с точка 2.1.3 противоударните прегради се разделят на два класа:
With reference to paragraph 2.1.3, these are divided in two classes:
клас А интегрален
Class A Integral
клас В неинтегрален.
Class B Non integral.
„ремък“ е гъвкав компонент, който е проектиран да предава сили;
‘Strap’ means a flexible component designed to transmit forces.
„надбедрен ремък“ е ремък, който под формата на цял колан или на компонент на такъв колан, преминава пред таза на детето и го задържа, независимо дали е директно;
‘Lap strap’ means a strap which, either in the form of a complete belt or in the form of a component of such a belt, passes across the front of, and restrains, directly or not, the child's pelvis.
„устройство за задържане на рамото“ е тази част от колана, която ограничава горната част на торса на детето;
‘Shoulder restraint’ means that part of a belt which restrains the child's upper torso.
„ремък за слабините“ е ремък (или отделени ремъци, когато ремъкът се състои от две или повече парчета лента), прикрепен към системата за обезопасяване на деца и надбедрения ремък и е поставен така, че да минава между бедрата на детето; той е проектиран при нормална употреба да предотвратява плъзване на детето под надбедрения колан, а при удар — преместването на надбедрения колан нагоре от таза;
‘Crotch strap’ means a strap (or divided straps, where two or more pieces of webbing make it) attached to the child restraint and the lap strap and is so positioned as to pass between the child's thighs; it is designed to prevent the child sliding under the lap belt in normal use and prevent the lap belt moving up off the pelvis in an impact.
„задържащ ремък на детето“ е ремък, който е съставна част от колана и който задържа единствено тялото на детето;
‘Child-restraining strap’ means a strap which is a constituent part of the belt and restrains only the body of the child.
„ремък за закрепване на система за обезопасяване на деца“ е ремък, който закрепва система за обезопасяване на деца към конструкцията на превозното средство и може да е част от устройството за задържане на седалката на превозното средство;
‘Child-restraint attachment strap’ means a strap which attaches the child restraint to the structure of the vehicle and may be a part of the vehicle-seat retaining device.
„четири/петточков колан“ е комплектуван колан, който включва надбедрен колан, устройства за задържане на рамото и когато такъв е монтиран — ремък за слабините;
‘Harness belt’ means a belt assembly comprising a lap belt, shoulder restraints and, where fitted, a crotch strap.
„колан във формата на Y“ е колан, чиято комбинация от ремъци е оформена от ремък, който преминава между краката на детето, и ремък за всяко рамо;
‘Y-shaped belt’ means a belt where the combination of straps is formed by a strap to be guided between the child's legs and a strap for each shoulder.
„водещ ремък“ е ремък, който фиксира раменния ремък на обезопасителния колан за възрастни в подходяща за детето позиция и при който ефективната позиция, в която раменният ремък променя посока, може да се регулира посредством устройство, което може да се движи нагоре и надолу по ремъка, за да се нагоди към рамото на ползващия колана и след това да се блокира в това положение.
‘Guide strap’ means a strap which constrains the shoulder strap of the adult seat belt in a position to suit the child and where the effective position at which the shoulder strap changes direction can be adjusted by means of a device which can be moved up and down the strap to locate the wearer's shoulder, and then locked into that position.
„ключалка“ е бързо освобождаващо устройство, което позволява детето да бъде задържано от системата за обезопасяване или чрез което системата за обезопасяване се задържа към конструкцията на леката кола, и което може бързо да се отвори.
‘Buckle’ means a quick release device which enables the child to be held by the restraint or the restraint by the structure of the car and can be quickly opened.
Ключалката може да е снабдена с регулиращо устройство;
The buckle may incorporate the adjusting device.
„вграден бутон за освобождаване на ключалката“ е бутон за освобождаване на ключалката, разположен така, че да не е възможно ключалката да се освободи с използване на сфера с диаметър 40 mm;
‘Enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it shall not be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„изпъкнал бутон за освобождаване на ключалката“ е бутон за освобождаване на ключалката, разположен така, че да е възможно ключалката да се освободи с използване на сфера с диаметър 40 mm;
‘Non-enclosed buckle release button’, a buckle release button such that it shall be possible to release the buckle using a sphere having a diameter of 40 mm.
„регулиращо устройство“ е устройство, което позволява системата за обезопасяване или приспособленията ѝ за закрепване да се нагласят към телосложението на ползвателя, конфигурацията на превозното средство или и към двете.
‘Adjusting device’ means a device enabling the restraint or its attachments to be adjusted to the physique of the wearer, the configuration of the vehicle, or both.
Регулиращото устройство може да бъде част от ключалката, прибиращо устройство или друга част от обезопасителния колан;
The adjusting device may either be part of the buckle or be a retractor or any other part of the safety belt.
„бързо регулиращо устройство“ е регулиращо устройство, което може да се задейства с плавно единично движение;
‘Quick adjuster’ means an adjusting device which can be operated by one hand in one smooth movement.
„регулиращо устройство, монтирано непосредствено на системата за обезопасяване на деца“ е регулиращо устройство за четири/петточков колан, монтирано непосредствено на системата за обезопасяване на деца, а не непосредствено върху лентата, която е проектирано да регулира;
‘Adjuster mounted directly on child restraint’ means an adjuster for the integral harness which is directly mounted on the child restraint, as opposed to being directly supported by the webbing that it is designed to adjust.
„приспособления за закрепване“ са части от системата за обезопасяване на деца, включително закрепващи компоненти, които позволяват системата за обезопасяване на деца да бъде закрепена здраво към конструкцията на превозното средство, непосредствено или през седалката на превозното средство;
‘Attachments’ means parts of the child restraint, including securing components, which enable the child restraint to be firmly secured to the vehicle structure either directly or through the vehicle seat.
„опорен крак“ е трайна приставка към системата за обезопасяване за деца, която създава разпределение на натоварването между системата за обезопасяване за деца и конструкцията на превозното средство, с цел да се елиминира по време на отрицателно ускорение ефекта от възглавницата на седалката; опорният крак може да бъде регулируем;
‘Support leg’ means a permanent attachment to a child restraint creating a compressive load path between the child restraint and a vehicle structure in order to by-pass seat cushion effects during deceleration; a support leg may be adjustable.
„поглъщател на енергия“ е устройство, проектирано да разсейва енергията самостоятелно или заедно с ремъка и представляващо част от система за обезопасяване на деца;
‘Energy absorber’ means a device which is designed to dissipate energy independently of or jointly with the strap and forms part of a child restraint.
„прибиращо устройство“ е устройство, проектирано за прибиране, отчасти или изцяло, на ремъка на система за обезопасяване на деца.
‘Retractor’ means a device designed to accommodate a part or the whole of the strap of a child restraint.
„прибиращо устройство с автоматична блокировка“ е прибиращо устройство, което позволява развиването на ремъка до желаната дължина и когато ключалката е затворена, автоматично регулира дължината на ремъка според телосложението на ползвателя, като лентата не може да се изтегля повече без целенасочено действие от страна на ползвателя;
‘An automatically-locking retractor’, a retractor which allows extraction of the desired length of a strap and, when the buckle is fastened, automatically adjusts the strap to the wearer's physique, further extraction of the strap without voluntary intervention by the wearer being prevented;
„прибиращо устройство с аварийна блокировка“ е прибиращо устройство, което не ограничава свободата на движение на ползващия колана при нормални условия на управление.
‘An emergency-locking retractor’, a retractor which does not restrict the belt wearer's freedom of movement in normal driving conditions.
Устройството е снабдено с регулиращи устройства за дължина, които регулират автоматично ремъка спрямо телосложението на ползвателя, и блокиращ механизъм, задействан при извънредна ситуация от:
Such a device has length-adjusting devices which automatically adjust the strap to the wearer's physique, and a locking mechanism actuated in an emergency by:
отрицателно ускорение на превозното средство, развиване на ремъка на прибиращото устройство или друго автоматично приспособление (чувствителност към един фактор за задействане); или
Deceleration of the vehicle, extraction of the strap from the retractor, or any other automatic means (single sensitivity); or
комбинация от горепосочените (чувствителност към няколко фактора за задействане);
A combination of any of these means (multiple sensitivity).
„устройства за закрепване на система за обезопасяване“ са тези части от конструкцията на превозното средство или седалката, към които са прикрепени приспособления за закрепване на системата за обезопасяване на деца;
‘Restraint anchorages’ means these parts of the vehicle structure or seat structure to which the child-restraint attachments are secured.
„допълнително устройство за закрепване“ е част от конструкцията на превозното средство, седалката или всяка друга част на превозното средство, към която е предвидено да се закрепи системата за обезопасяване на деца и която е допълнителна на устройствата за закрепване, одобрени по Правило № 14.
‘Additional anchorage’ means a part of the vehicle structure or of the vehicle seat structure, or any other part of the vehicle, to which a child restraint is intended to be secured and which is additional to the anchorages approved under Regulation No 14.
Това включва подовата плоскост на количката, както е описана в приложение 6, или други конструктивни елементи на съответното превозно средство(а), когато е натоварено с опорен крак;
This includes the trolley floor pan as described in Annex 6 or other structural features of a the specific vehicle(s) when loaded by a support leg.