natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Допълнителна изолация предпазва лицата от електрически опасности в системи без защитно свързване към масата;
Circuit breakers shall provide interruption of particular damaged circuits.
Двойна изолация комбинация от основна и допълнителна изолация, всяка от които може да бъде поотделно изпитана чрез метализиран междинен слой.
If any circuit includes a single-pole circuit breaker, it shall be installed in the positive wire of the circuit.
„Номинално напрежение на изолацията“
All electrical circuits and circuit branches of voltage class B shall be of dual wiring.
За вериги, свързани към мрежата, номиналното напрежение на изолацията (UNm) за всяка част от двойната изолация е максималното напрежение на мрежата в съответствие с точка 1.1 по-горе; и
The trolleybus body may be used as a conductor for protective bonding of circuits, double insulated from the line voltage, of voltage class B. It also may be used as the return connection for voltage class A circuits.
За вериги, изолирани от мрежата, номиналното напрежение на изолацията (UNm) е максималното постоянно напрежение, възникващо във веригата
Battery cases, covers and trays shall be made of non-flammable or self-extinguishing materials.
ТОКОПРИЕМАНЕ
Electrical components connected to the line voltage shall have, in addition to their basic insulation, a supplementary insulation from the trolleybus body, the onboard power supply and signal interfaces.
Токът трябва да се получава от контактните проводници посредством едно или повече свързващи устройства, състоящи се обичайно от два токоприемника.
For protection of current conducting parts and metallised intermediate layers inside the passenger compartment or luggage compartment, the protection degree IPXXD shall be provided (according to ISO 20653:2013).
(Единичен токоприемник или пантограф може да се използва в случаи с направляване).
For protection of current conducting parts and metallised intermediate layers in areas other than the passenger compartment or luggage compartment and not on the roof, the protection degree IPXXB shall be satisfied (according to ISO 20653:2013).
Токоприемникът се състои от стойка за монтаж на покрива (основа на тролеен токоприемник), ролкова щанга, плъзгач на токоприемника и заменяема контактна вложка.
For protection of current conducting parts and metallised intermediate layers on the roof with protection by distance, no protection degree is required.
Токоприемниците трябва да бъдат монтирани така, че да могат да се въртят както в хоризонтална, така и във вертикална посока.
External insulations, e.g. on the roof and at the traction motor with occasional conductivity and regular cleaning, shall have a minimum clearance of 10 mm.
Токоприемникът трябва да постига ъгъл на завъртане от най-малко ± 55° около вертикалната ос и ± 20° около хоризонталната ос на закрепването си към тролейбуса.
They shall be mounted with shelter from weather or be designed as umbrella insulators or insulators with drip edge or another method having equivalent effects.
Тролейните щанги трябва да бъдат изработени от материал, който осигурява изолация, или от метал, покрит с изолационен материал, представляващ работна изолация, с цел да се избегне късо съединение между контактните проводници в случай на отделянето (откачването) им, и трябва да бъдат устойчиви на механични удари.
Silicon as material or covering is recommended.
Токоприемниците трябва да бъдат проектирани така, че да поддържат подходящ принудителен контакт с контактните проводници, когато проводниците са разположени най-малко на височина между 4 и 6 метра над земната повърхност, да позволяват надлъжната ос на тролейбуса да се отклонява най-малко на 4,0 метра във всяка от двете посоки спрямо осевата линия на контактните проводници.
In this case, the minimum creepage distance shall be 20 mm.
Всяка тролейна щанга трябва да бъде оборудвана с устройство, което автоматично прибира щангата, в случай че токоприемникът се отдели случайно от контактния проводник (откачване).
With other materials or designs or mountings or extreme operation conditions, a greater creepage distance shall be chosen.
В случай на откачване, трябва да се предотврати контакт между прибраните щанги и която и да е част от покрива.
Documentation of the layout is part of the approval (see item 6.2.11 of Annex 1, Part 1, Appendices 1, 2 and 3).
В случай че плъзгачът на токоприемника се откачи от своята нормална позиция на ролковата щанга, той трябва да остава закрепен към нея.
Voltage class B equipment shall be marked with the lightning symbol.
Токоприемниците може да бъдат снабдени с дистанционно управление от кабината на водача, най-малко за прибирането.
The symbol background shall be yellow, the bordering and the arrow shall be black.
Трябва се предвиди възможност водачът да подменя, ако е необходимо, контактните вложки, докато превозното средство е в експлоатация на пътя.
The symbol shall also be visible on enclosures and barriers, which when removed, expose current conducting parts of voltage class B circuits.
ТЯГОВО И ПОМОЩНО ОБОРУДВАНЕ
Accessibility and removability of barriers/enclosures should be considered when evaluating the requirement for the symbol.
Електрическите компоненти, монтирани на тролейбусите, трябва да бъдат предпазени срещу пренапрежения и токове на късо съединение.
The current conducting parts of electrical components, with the exception of current collectors, surge arrestors and traction resistors, shall be protected against moisture and dust.
За предпочитане е защитата да бъде осигурена чрез изключватели, които се регулират автоматично, дистанционно или ръчно.
Means shall be provided for a periodic resistance test to be conducted on each basic and supplementary insulation of components with double insulation.
Електрическите компоненти трябва да бъдат защитени срещу комутационни или атмосферни пренапрежения.
With a new and dry trolleybus, the insulation resistance of electrical circuits at a test voltage of 1000 V DC shall not be less than:
Изключвателите трябва да осигуряват прекъсване на определени повредени вериги.
For each basic insulation 10 MW;
Ако в някоя верига има еднополюсен изключвател, той трябва да бъде инсталиран на положителния проводник на веригата.
For each supplementary insulation 10 MW;
Всички електрически вериги и разклонения на вериги с напреженов клас Б трябва да бъдат двупроводни.
For the overall double insulation 10 MW.
Каросерията на тролейбуса може да се използва като проводник за защитно свързване към масата на вериги с напреженов клас Б, с двойна изолация от мрежовото напрежение.
Wiring and apparatus
Тя може също да се използва като обратен проводник при вериги с клас по напрежение А.
Flexible wires shall be used for all circuits.
Отделенията, капаците и гнездата за акумулаторни батерии трябва да бъдат направени от негорими или самозагасващи материали.
The rated insulation voltage of wires to ground shall be at least the rated insulation voltage according to paragraph 1.6.
Електрическите компоненти, свързани към мрежовото напрежение, трябва да имат в допълнение към основната си изолация допълнителна изолация спрямо каросерията на тролейбуса, бордовото електрозахранване и сигналните интерфейси.
Mounted wiring should not be stressed mechanically.
По отношение на защитата на тоководещите части и метализираните междинни слоеве вътре в отделението за пътници и отделението за багаж трябва да се осигури степен на защита IPXXD (съгласно стандарт ISO 20653:2013).
Wiring insulation shall not propagate burning.
По отношение на защитата на тоководещите части и метализираните междинни слоеве в зони извън отделението за пътници и отделението за багаж, които не са на покрива, трябва да се постигне степен на защита IPXXB (съгласно стандарт ISO 20653:2013).
Wiring of different voltages classes shall be mounted separately.
По отношение на защитата на тоководещите части и метализираните междинни слоеве на покрива, използващи защита чрез разстояние, не се изисква определена степен на защита.
Wiring conduits shall be made of non-flammable or self-extinguishing material.
Външни изолации, напр. тези на тавана и на тяговия двигател, със случайна проводимост и редовно почистване трябва да имат минимално отстояние 10 mm.
Conduits inside the passenger compartment of voltage class B shall be closed and be made of metal.
Те трябва да бъдат монтирани съвместно с приспособления за защита от атмосферни влияния, или да са конструирани с формата на шапка или с капчук, или да постигат еквивалентен ефект по друг начин.
Metallic conduits shall be connected to the vehicle chassis.
Препоръчва се използването на силиций като материал или покритие.
[Reserved]
В този случай минималното разстояние за предотвратяване на повърхностни токове на утечка трябва да бъде 20 mm.
Wiring located under the floor of the trolleybus shall be contained in conduit that protects it against the ingress and propagation of water and dust.
При други материали, конструкции или монтаж, или при крайно тежки условия на експлоатация трябва да се избира по-голямо разстояние за предотвратяване на повърхностни токове на утечка.
Fastening and arrangement of wiring and cables shall be designed to prevent damage by abrasion (chafing) of insulation.
Документацията на конструкцията е част от одобрението (вж. точка 6.2.11 от приложение 1, част 1, допълнения 1, 2 и 3).
Grommets of elastomeric material shall be provided at points where wiring penetrates metal structure.
Оборудване с напреженов клас Б се маркира със символа „мълния“.
The bend radius of conduits containing wiring shall be at least five times the external diameter of the conduit.
Очертанията и стрелката на символа трябва да бъдат черни, а фонът — жълт.
The location of wiring in the vicinity of circuit breakers shall be designed so as to prevent arcing onto the wiring.
Статусът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН за статута — TRANS/WP.29/343, който е на разположение на електронен адрес:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Правило № 110 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания относно одобрението на:
Regulation No 110 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of:
I. Специалните компоненти на моторните превозни средства, в чиято система за задвижване се използва сгъстен природен газ (СПГ) и/или втечнен природен газ (ВПГ)
I. specific components of motor vehicles using compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) in their propulsion system;
Превозните средства по отношение на монтирането на специални компоненти от одобрен тип за използване на сгъстен природен газ (СПГ) и/или втечнен природен газ (ВПГ) в системата им за задвижване [2015/999]
vehicles with regard to the installation of specific components of an approved type for the use of compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) in their propulsion system [2015/999]
допълнение 2 към серия от изменения 01 — дата на влизане в сила: 9 октомври 2014 г.
Supplement 2 to 01 series of amendments — Date of entry into force: 9 October 2014
Класификация на компонентите
Classification of components
ЧАСТ I — Одобряване на специалните компоненти на моторните превозни средства, в чиято система за задвижване се използва сгъстен природен газ (СПГ) и/или втечнен природен газ (ВПГ)
PART I — Approval of specific components of motor vehicles using compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) in their propulsion system
Спецификации на компонентите за СПГ и/или ВПГ
Specifications on CNG and/or LNG components
Изменения на типа на компонент за спг и и/или впг разширяване на одобрението
Modifications of a type of CNG and/or LNG component and extension of approval
(Свободно)
(Not allocated)
Наименования и адреси на техническите служби, провеждащи изпитвания за одобряване, и на органите по одобряването на типа
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests, and of Type-Approval Authorities
ЧАСТ II — Одобряване на превозните средства по отношение на монтирането на специални компоненти от одобрен тип за използване на сгъстен природен газ (СПГ) и/или втечнен природен газ (ВПГ) в системата им за задвижване
PART II — Approval of vehicles with regard to the installation of specific components of an approved type for the use of compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) in their propulsion system
Изисквания към монтирането на специални компоненти за използване на сгъстен природен газ и/или втечнен природен газ в системата за задвижване на превозното средство
Requirements for the installation of specific components for the use of compressed natural gas and/or liquefied natural gas in the propulsion system of a vehicle
Съществени характеристики на компонентите за СПГ/ВПГ
Essential characteristics of the CNG/LNG components
Съществени характеристики на превозното средство, двигателя и уредбата за СПГ/ВПГ
Essential characteristics of the vehicle, engine and CNG/LNG-related system
Оформление на маркировката за одобрение на компоненти за СПГ/ВПГ
Arrangement of the CNG/LNG component type-approval mark
Съобщение за издаване, разширяване, отказ или отменяне на одобрение, или окончателно прекратяване на производството на тип компонент за СПГ/ВПГ съгласно Правило № 110
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a type of CNG/LNG component pursuant to Regulation No 110
Оформление на маркировките за одобрение
Arrangement of approval marks
Съобщение за предоставяне, разширяване, отказ или отменяне на одобрение, или за окончателно прекратяване на производството на тип превозно средство по отношение монтирането на уредба за СПГ/ВПГ съгласно Правило № 110
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a vehicle type with regard to the installation of CNG/LNG system pursuant to Regulation No 110
3 Съхраняване в превозното средство на природен газ като гориво за моторни превозни средства
3 On-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles
Газови бутилки — Бутилки за съхраняване в превозното средство на природен газ под високо налягане като гориво за моторни превозни средства
Gas cylinders — High pressure cylinder for the on-board storage of CNG compressed natural gas as a fuel for automotive vehicles
Резервоари за течно гориво — Изолирани с вакуум съдове за съхраняване в превозното средство на природен газ като гориво за моторни превозни средства
Liquid tanks — Vacuum insulated vessels for the on-board storage of natural gas as a fuel for automotive vehicles
Предписания относно одобрението на автоматичния клапан за СПГ, възвратния клапан, предпазния клапан, устройството за понижаване на налягането (задействащо се в зависимост от температурата), ограничителя на дебита, ръчния клапан и устройството за понижаване на налягането (със задействане в зависимост от налягането)
Provisions on the approval of the CNG automatic valve, non-return valve, pressure relief valve, pressure relief device (temperature triggered), excess flow valve, manual valve and the pressure relief device (pressure triggered)
Предписания относно одобряването на гъвкави горивопроводи или маркучи за СПГ и на маркучи за втечнен природен газ (ВПГ)
Provisions on the approval of flexible fuel lines or hoses for CNG and hoses for LNG
Предписания относно одобрението на филтъра за СПГ
Provisions on the approval of the CNG filter
Предписания относно одобряването на редукционния клапан за СПГ
Provisions on the approval of the CNG pressure regulator
Предписания относно одобряването на датчиците за СПГ за налягане и температура
Provisions on the approval of the CNG pressure and temperature sensors
Предписания относно одобряването на устройството за пълнене със СПГ (гнездо)
Provisions on the approval of the CNG filling unit (Receptacle)
Предписания относно одобрението на регулатора на дебита на СПГ и газовъздушния смесител, впръсквача на гориво или горивния хидравличен акумулатор
Provisions on the approval of CNG gas flow adjuster and gas/air mixer, gas injector or fuel rail
Предписания относно одобрението на електронния блок за управление
Provisions on the approval of the electronic control unit
Предписания относно одобрението на топлообменник–изпарителя за ВПГ
Provisions on the approval of the LNG heat exchanger — vaporiser
Предписания относно одобряването на гнездото за пълнене с ВПГ
Provisions on the approval of the LNG filling receptacle
Предписания относно одобряването на регулатора на налягане за ВПГ
Provisions on the approval of the LNG pressure control regulator
Предписания относно одобряването на датчика за налягане и/или температура за ВПГ
Provisions on the approval of LNG pressure and/or temperature sensor
Предписания относно одобрението на газсигнализатора за природен газ
Provisions on the approval of the natural gas detector
Предписания относно одобряването на автоматичния клапан, обратния клапан, предпазния клапан, ограничителя на дебита, ръчния клапан и възвратния клапан за приложения за ВПГ
Provisions on the approval of the automatic valve, check valve, pressure relief valve, excess flow valve, manual valve and non-return valve for LNG applications.
Предписания относно одобряването на горивната помпа за ВПГ
Provisions on the approval of the LNG fuel pump
5 Процедури на изпитване
5 Test procedures
Изпитване на свръхналягане (якостно изпитване)
Overpressure test (strength test)
Изпитване за външни пропуски
External leakage test
Изпитване за вътрешни пропуски
Internal leakage test
Изпитване за съвместимост със СПГ/ВНГ
CNG/LNG compatibility test
Изпитване за корозионна устойчивост
Corrosion resistance test
Устойчивост на суха топлина
Resistance to dry heat
Изпитване при циклично изменение на температурата
Temperature cycle test
Изпитване с циклично изменение на налягането, приложимо само за газови бутилки
Pressure cycle test applicable only to cylinders
и 5К — не са присвоени
& 5K — Not allocated
Изпитване за дълготрайност (непрекъсната работа)
Durability test (continued operation)
Изпитване на якост при въздействието на налягане/изпитване с разрушаване, приложимо само за бутилки за СПГ
Burst/destructive test applicable only to CNG cylinders
Изпитване на виброустойчивост
Vibration resistance test
Работни температури
Operating temperatures
Изпитване при ниска температура с ВНГ
LNG — Low temperature test
Съвместимост на неметалните части с флуидите, използвани за топлоносители
Compatibility with heat exchange fluids of non-metallic parts
6 Предписания за маркировката за СПГ за превозни средства от категории M2, M3, N2 и N3
6 Provisions on CNG identification mark for vehicles of categories M2 and M3, N2 and N3
7 Предписания за маркировката за ВПГ за превозни средства от категории M2, M3, N2 и N3
7 Provisions on LNG identification mark for vehicles of categories M2 and M3, N2 and N3
Част I Специалните компоненти на моторните превозни средства от категории M и N [1], в чиято система за задвижване се използва сгъстен природен газ (СПГ) и/или втечнен природен газ (ВПГ);
Part I Specific components for vehicles of category M and N [1] using compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) in their propulsion system;
Част II Превозни средства от категория M и N [1] Както е определено в Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства (R.E.3.), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Part II Vehicles of category M and N [1] As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3.), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
по отношение на монтирането на специални компоненти от одобрен тип за използване за задвижване на сгъстен природен газ (СПГ) и/или втечнен природен газ (ВПГ).
with regard to the installation of specific components, for the use of compressed natural gas (CNG) and/or liquefied natural gas (LNG) for propulsion, of an approved type.
Посочените по-долу стандарти съдържат разпоредби, които чрез позоваване в настоящия документ, се приравняват на разпоредби от настоящото правило.
The following standards contain provisions that, through reference in this text, constitute provisions of this Regulation.
Стандарти на ASTM [2]ASTM B117-90
ASTM Standards [2]ASTM B117-90
Метод за изпитване с аерозол на солен разтвор
Test method of Salt Spray (Fog) Testing
Изпитване с живачен нитрат за мед и медни сплави
Mercurous Nitrate Test for Copper and Copper Alloys
Изпитване на огъване на прилепени органични покрития около дорник
Mandrel Bend Test of attached Organic Coatings
Въздействие на битови химически препарати върху прозрачни и оцветени органични покрития
Effect of Household Chemicals on Clear and Pigmented Organic Finishes
Метод за изпитване по метода на късата греда за видима якост на срязване между слоевете на композитни материали с паралелни нишки/
Test Method for Apparent interlaminar Shear Strength of Parallel Fibre Composites by Short Beam Method
Метод за изпитване на устойчивостта на покрития от органичен материал по отношение на въздействието на бърза деформация (удар)
Test Method for Resistance of Organic Coatings to the Effects of Rapid Deformation (Impact)
Устойчивост на нацепване на покритията
Chipping Resistance of Coatings
Метод за изпитване за определяне на температурата на встъкляване на полимери чрез термичен анализ
Test Method for Transition Temperatures Polymers by Thermal Analysis
Стандартен изпитвателен метод за измерване на темпа на нарастване на пукнатините от умора на материала
Standard Test, Method for Measurement of Fatigue Crack Growth Rates
Метод за определяне на JIC, мярка за жилавостта на разрушаване
Test Method for JIC, a Measure of Fracture Toughness
Стандартна процедура за работа с апарати (от тип с използване на флуоресценция с УВ лъчи и кондензация) за излагане на неметални материали на действието на светлина и влага.
Standard Practice for Operating Light and Water — Exposure Apparatus (Fluorescent UV-Condensation Type) for Exposure of non-metallic materials
Стандарти на BSI [3]BS 5045
BSI Standards [3]BS 5045
Част 1 (1982) Транспортируеми газови резервоари — спецификация за безшевни стоманени газови резервоари с водна вместимост над 0,5 l
Part 1 (1982) Transportable Gas Containers — Specification for Seamless Steel Gas Containers Above 0,5 litre Water Capacity
Изпитвания на механична якост, част I–, метод за определяне на KIC, критичната стойност на COD критичните стойности на J по BS PD 6493-1991.
Fracture Mechanics Toughness Tests Part I — Method for Determination of KIC, Critical COD and Critical J Values of BS PD 6493-1991.
Насоки и методи за оценка на приемливост от тип А на дефекти в заварени конструкции; метали
Guidance and Methods for Assessing the A Acceptability of Flaws in Fusion Welded Structures; Metallic Materials
Стандарти EN [4]EN 13322-2 2003
EN Standards [4]EN 13322-2 2003
Транспортируеми газови бутилки — презареждащи се заварени стоманени газови бутилки — конструкция и изработка — част 2: Неръждаема стомана
Transportable gas cylinders — Refillable welded steel gas cylinders — Design and construction — Part 2: Stainless steel
Електродъгово заварени съединения от стомана, ръководство за оценяване на нивата на качество според несъвършенствата
Arc-welded joints in steel; guidance on quality levels for imperfections
Криогенни съдове.
Cryogenic vessels.
Съдове, изолирани под вакуум с обем до 1000 литра.
Vacuum insulated vessels of not more than 1000 litres volume
Механични изпитвания на заваръчни шевове на метали.
Destructive tests on welds in metallic materials.
Изпитване на опън, напречно на заваръчния шев
Transverse tensile test
Механични изпитвания на заваръчни шевове на метали.
Destructive test methods on welds in metallic materials.
Изпитване на огъване
Bend tests
Изпитване (контрол) без разрушаване на заварени съединения.
Non-destructive examination of welds.
Рентгенодефектоскопия на заваръчни шевове
Radiographic examination of welded joints
Метали.
Metallic materials.
Изпитване на опън.
Tensile test
Изпитване на удар по Шарпи на метални материали.
Charpy impact test on metallic materials.