natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Допълнение 4 — Еталонни гранични стойности за теснолентовото електромагнитно излъчване от превозните средства — Разстояние между антената и превозното средство: 10 m
Appendix 4 — Vehicle narrowband reference limits — Antenna-vehicle separation: 10 m
Допълнение 5 — Еталонни гранични стойности за теснолентовото електромагнитно излъчване от превозните средства — Разстояние между антената и превозното средство: 3 m
Appendix 5 — Vehicle narrowband reference limits — Antenna-vehicle separation: 3 m
Допълнение 6 — Електрически/електронен монтажен възел — Еталонни гранични стойности за широколентовото електромагнитно излъчване
Appendix 6 — Electrical/electronic sub-assembly — Broadband reference limits
Допълнение 7 — Електрически/електронен монтажен възел — Еталонни гранични стойности за теснолентовото електромагнитно излъчване от превозните средства
Appendix 7 — Electrical/electronic sub-assembly — Narrowband reference limits
Допълнение 8 — Еквивалент на мрежа за ВН
Appendix 8 — HV artificial network
1 Примери за маркировки за одобряване
1 Examples of approval marks
Информационен документ за одобряване на типа на превозно средство по отношение на електромагнитната съвместимост
Information document for type-approval of a vehicle with respect to electromagnetic compatibility
Информационен документ за одобряване на типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост
Information document for type-approval of an electric/electronic sub-assembly with respect to electromagnetic compatibility
Съобщение относно одобрението, разширението, отказа, отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип превозно средство/компонент/отделен технически възел във връзка с Правило № 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a type of vehicle/component/separate technical unit with regard to Regulation No 10
Съобщение относно одобрението, разширението, отказа, отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип електрически/електронен монтажен възел във връзка с Правило № 10
Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a type of electrical/electronic sub-assembly with regard to Regulation No 10
7 Метод за измерване на широколентовите електромагнитни излъчвания от електрическите/електронните монтажни възли (ЕМВ)
7 Method of measurement of radiated broadband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies (ESAs)
8 Метод за измерване на теснолентовите електромагнитни излъчвания от електрическите/електронните монтажни възли (ЕМВ)
8 Method of measurement of radiated narrowband electromagnetic emissions from electrical/electronic sub-assemblies (ESAs)
10 Метод(и) на изпитване на електрическите/електронните монтажни възли за устойчивост на смущения от преходни процеси и за излъчване на смущения от преходни процеси
10 Method(s) of testing for immunity to and emission of transients of electrical/electronic sub-assemblies
11 Метод(и) на изпитване за възникването на хармоници по захранващите линии за променливо напрежение, генерирани от превозно средство
11 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from vehicle
13 Метод(и) на изпитване за генерирането от превозни средства на радиочестотни смущения, разпространяващи се по проводниците на захранващите линии за променливо или постоянно напрежение
13 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from vehicles
14 Метод(и) на изпитване за генерирането от превозни средства на радиочестотни смущения, разпространяващи се по проводниците през порта за мрежова връзка и комуникация
14 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from vehicles
15 Метод на изпитване на устойчивостта на превозните средства на смущения от вида на електрически бързи преходни процеси/пакети импулси, разпространяващи се по проводниците на захранващите линии за променливо и постоянно напрежение
15 Method of testing for immunity of vehicles to Electrical Fast Transient/Burst disturbances conducted along AC and DC power lines
16 Метод на изпитване на устойчивостта на превозните средства на отскоци на напрежението, разпространяващи се по проводниците на захранващите линии за променливо и постоянно напрежение
16 Method of testing for immunity of vehicles to surges conducted along AC and DC power lines
17 Метод(и) на изпитване за възникването на хармоници по захранващите линии за променливо напрежение, генерирани от ЕМВ
17 Method(s) of testing for emission of harmonics generated on AC power lines from an ESA
18 Метод(и) на изпитване за пораждане на изменения на напрежението, флуктуации на напрежението и фликер от ЕМВ по захранващите линии за променливо напрежение
18 Method(s) of testing for emission of voltage changes, voltage fluctuations and flicker on AC power lines from an ESA
19 Метод(и) на изпитване за генерирането от ЕМВ на радиочестотни смущения, разпространяващи се по проводниците на захранващите линии за променливо или постоянно напрежение
19 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on AC or DC power lines from an ESA
20 Метод(и) на изпитване за генерирането от ЕМВ на радиочестотни смущения, разпространяващи се по проводниците през порта за мрежова връзка и комуникация
20 Method(s) of testing for emission of radiofrequency conducted disturbances on network and telecommunication access from an ESA
21 Метод(и) на изпитване на устойчивостта на ЕМВ на смущения от вида на електрически бързи преходни процеси/пакети импулси, разпространяващи се по проводниците на захранващите линии за променливо и постоянно напрежение
21 Method of testing for immunity of an ESA to Electrical Fast Transient/Burst disturbances conducted along AC and DC power lines
22 Метод(и) на изпитване на устойчивостта на ЕМВ на отскоци на напрежението, разпространяващи се по проводниците на захранващите линии за променливо и постоянно напрежение
22 Method of testing for immunity of ESAs to surges conducted along AC and DC power lines
Превозните средства от категории L, M, N и O [1] по отношение на електромагнитната съвместимост;
Vehicles of categories L, M, N and O [1] with regard to electromagnetic compatibility;
Компонентите и отделните технически възли, предназначени да бъдат монтирани на тези превозни средства при ограничението, предвидено в точка 3.2.1 по отношение на електромагнитната съвместимост.
Components and separate technical units intended to be fitted in these vehicles with the limitation given in paragraph 3.2.1 with regard to electromagnetic compatibility.
изискванията по отношение на устойчивостта на излъчваните и разпространяващите се по проводниците смущения за функциите, свързани с прякото управление на превозното средство, със защитата на водача, пътниците и другите участници в движението, със смущенията, които биха могли да предизвикат объркване на водача или другите участници в движението, с функциите на шината за данни на превозното средство и със смущенията, които биха засегнали записването на нормативните данни на превозното средство;
Requirements regarding the immunity to radiated and conducted disturbances for functions related to direct control of the vehicle, related to driver, passenger and other road users' protection, related to disturbances, which would cause confusion to the driver or other road users, related to vehicle data bus functionality, related to disturbances, which would affect vehicle statutory data;
допълнителните изисквания за превозните средства и за ЕМВ по отношение на свързващите устройства за зареждане на ПСНЕ във връзка с контрола на излъчванията от тази връзка на превозното средство с електрическата мрежа и устойчивостта на връзката на смущения.
Additional requirements for vehicles and ESAs providing coupling systems for charging the REESS regarding the control of emissions and immunity from this connection between vehicle and power grid.
„Електромагнитна съвместимост“ е способността на превозно средство, компонент(и) или отделен(и) технически възел(и) да функционира удовлетворително в своята електромагнитна обстановка, без да създава недопустими електромагнитни смущения за който и да е обект в тази среда;
‘Electromagnetic compatibility’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to function satisfactorily in its electromagnetic environment without introducing intolerable electromagnetic disturbances to anything in that environment.
„Електромагнитно смущение“ е всяко електромагнитно явление, което може да влоши функционирането на превозно средство, компонент(и) или отделен(и) технически възел(и), или което и да е друго устройство, компонент от оборудването или система, функциониращи в близост до превозно средство.
‘Electromagnetic disturbance’ means any electromagnetic phenomenon which may degrade the performance of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s), or of any other device, unit of equipment or system operated in vicinity of a vehicle.
Такива електромагнитни смущения могат да се изразяват като електромагнитен шум, нежелателен сигнал или промяна в самата среда на разпространение.
An electromagnetic disturbance may be electromagnetic noise, an unwanted signal or a change in the propagation medium itself.
„Електромагнитна устойчивост“ е способността на превозно средство, компонент(и) или отделен(и) технически възел(и) да функционира без влошаване на показателите си при наличие на (специфицирани) електромагнитни смущения, които включват полезни радиочестотни сигнали, излъчвани от радиопредаватели, или излъчвания в честотния обхват на уреди с промишлено, научно и медицинско предназначение (ISM), намиращи се във или извън превозното средство;
‘Electromagnetic immunity’ means the ability of a vehicle or component(s) or separate technical unit(s) to operate without degradation of performance in the presence of (specified) electromagnetic disturbances which includes wanted radio frequency signals from radio transmitters or radiated in-band emissions of industrial-scientific-medical (ISM) apparatus, internal or external to the vehicle.
„Електромагнитна обстановка“ е съвкупността от електромагнитни явления, съществуващи на дадено място;
‘Electromagnetic environment’ means the totality of electromagnetic phenomena existing at a given location.
„Широколентово излъчване“ означава излъчване, чиято широчина на честотната лента е по-голяма от широчината на честотната лента на даден измервателен апарат или приемно устройство (Международен специален комитет по радиосмущения (CISPR), публикация № 25).
‘Broadband emission’ means an emission, which has a bandwidth greater than that of a particular measuring apparatus or receiver (International Special Committee on Radio Interference (CISPR) 25).
„Теснолентово излъчване“ означава излъчване, което има широчина на честотната лента, по-малка от тази на използваното измервателно или приемно устройство (CISPR 25).
‘Narrowband emission’ means an emission which has a bandwidth less than that of a particular measuring apparatus or receiver (CISPR 25).
„Електрическа/електронна система“ е електрическо и/или електронно устройство(а) или комплект(и) от устройства заедно с всички свързани с него(тях) електрически връзки, което(които) представлява(т) част от превозно средство, но за което(които) не е предвидено да се извърши одобрение на типа отделно от превозното средство.
‘Electrical/electronic system’ means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type-approved separately from the vehicle.
„Електрически/електронен монтажен възел“ (ЕМВ) е електрическо и/или електронно устройство или комплект(и) от устройства, предназначено(и) да представлява(т) част от превозно средство, заедно с всички свързани с него(тях) електрически връзки и проводници, което(които) изпълнява(т) една или повече специализирани функции.
‘Electrical/electronic sub-assembly’ (ESA) means an electrical and/or electronic device or set(s) of devices intended to be part of a vehicle, together with any associated electrical connections and wiring, which performs one or more specialised functions.
„Тип превозно средство“ по отношение на електромагнитната съвместимост включва всички превозни средства, които не се различават съществено в аспекти като:
‘Vehicle type’ in relation to electromagnetic compatibility includes all vehicles, which do not differ essentially in such respects as:
основния материал, от който са изработени каросерията или корпусът на превозното средство (например корпус на каросерия от стомана, алуминий или стъклопласти).
The primary material of which the body or shell of the vehicle is constructed (for example, a steel, aluminium or fiberglass body shell).
Наличието на корпусни елементи, изработени от различни материали, не променя типа на превозното средство, при условие че изходният материал на каросерията остава непроменен.
The presence of panels of different material does not change the vehicle type provided the primary material of the body is unchanged.
Въпреки това такива промени трябва да бъдат съобщени.
However, such variations shall be notified.
„Тип ЕМВ“ във връзка с електромагнитната съвместимост е електрически/електронни монтажни възли, които не се различават по следните съществени характеристики:
An ‘ESA type’ in relation to electromagnetic compatibility means ESAs, which do not differ in such essential respects as:
„Кабелни снопове на превозното средство“ са кабелите за електрозахранване, за информационната шина (например Controller Area Network (CAN)), кабелите за предаване на сигнали или за активните антени, които са монтирани от производителя на превозното средство;
‘Vehicle wiring harness’ means supply voltage, bus system (e.g. CAN), signal or active antenna cables, which are installed by the vehicle manufacturer.
чрез влошаване или промяна във: например двигателя, скоростната кутия, спирачките, окачването, активното кормилно управление, устройствата за ограничаване на скоростта;
By degradation or change in: e.g. engine, gear, brake, suspension, active steering, speed limitation devices;
чрез въздействие върху положението на водача: например положението на седалката или кормилното колело,
By affecting drivers position: e.g. seat or steering wheel positioning;
чрез въздействие върху видимостта на водача: например къси светлини, чистачки на предното стъкло;
By affecting driver's visibility: e.g. dipped beam, windscreen wiper.
функции, които в случай на разстройване предизвикат объркване на водача или другите участници в движението:
Functions which, when disturbed, cause confusion to the driver or other road users:
оптични смущения: неправилно функциониране например на пътепоказателите, стопсветлините, габаритите, задните габаритни светлини, сигналните светлини на превозните средства за спешни повиквания, невярна информация от предупредителни индикатори, лампи или дисплеи, свързани с функции, посочени в букви а) или б), които могат да бъдат наблюдавани в прякото зрително поле на водача;
Optical disturbances: incorrect operation of e.g. direction indicators, stop lamps, end outline marker lamps, rear position lamp, light bars for emergency system, wrong information from warning indicators, lamps or displays related to functions in subparagraphs (a) or (b) which might be observed in the direct view of the driver;
функции, свързани с функциите на шината за данни на превозното средство:
Functions related to vehicle data bus functionality:
функции, които в случай на разстройване оказват влияние върху нормативните данни на превозното средство: например тахографа и километражния брояч;
Functions which when disturbed affect vehicle statutory data: e.g. tachograph, odometer.
функции, свързани с режима на зареждане при свързване към електрическата мрежа.
Functions related to charging mode when coupled to the power grid:
за изпитване на превозното средство: чрез предизвикване на непредвидено движение на превозното средство;
For vehicle test: by leading to unexpected vehicle motion;
за изпитване на ЕМВ: чрез предизвикване на неправилно състояние на зареждане (напр. прекалено голям ток, прекалено голямо напрежение)
For ESA test: by leading to an incorrect charging condition (e.g. over-current, over-voltage).
„ПСНЕ“ е презаредимата система за натрупване на енергия, която осигурява електрическа енергия за електрическо задвижване на превозното средство;
‘REESS’ means the rechargeable energy storage system that provides electric energy for electric propulsion of the vehicle.
„свързващо устройство за зареждане на ПСНЕ“ е електрическата верига, използвана за зареждане на ПСНЕ и монтирана в превозното средство.
‘Coupling system for charging the REESS’ means the electrical circuit installed in the vehicle used for charging the REESS.
„режим на зареждане на ПСНЕ от електрическата мрежа“ е нормалният режим на работа при зареждане на превозното средство и/или устройството за зареждане.
‘REESS charging mode coupled to the power grid’ means the normal charging operation mode of the vehicle and/or charging system.
Одобряване на типа на превозно средство
Approval of a vehicle type
Заявлението за одобряване на тип превозно средство по отношение на неговата електромагнитна съвместимост се подава от производителя на превозното средство.
The application for approval of a vehicle type, with regard to its electromagnetic compatibility, shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Образец на информационния документ е показан в приложение 2Б.
A model of information document is shown in Annex 2A.
Съответните електрически/електронни системи или ЕМВ на превозното средство са тези, които могат да имат значителни широколентови или теснолентови излъчвания, и/или които имат отношение към свързаните с устойчивостта на смущения функции на превозното средство (вж. точка 2.12), и тези, които съставят свързващите устройства за зареждане на ПСНЕ.
Relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs are those which may emit significant broadband or narrowband radiation and/or those which are involved in immunity related functions of the vehicle (see paragraph 2.12) and those which provide coupling systems for charging the REESS.
По взаимно съгласие между производителя и органа по одобряването на типа от този списък се избира едно превозно средство, което е представително за одобрявания тип.
A vehicle representative of the type to be approved shall be selected from this schedule by mutual agreement between the manufacturer and the Type Approval Authority.
Ако производителят на превозното средство и органът по одобряване на типа приемат по взаимно съгласие, че са включени различни електрически/електронни системи, които могат да окажат съществено влияние върху електромагнитната съвместимост на превозното средство в сравнение с тази на първото представително превозно средство, тогава от този списък може да се избере едно или повече превозни средства.
One or more vehicles may be selected from this schedule if it is considered by mutual agreement between the manufacturer and the Type Approval Authority that different electrical/electronic systems are included which are likely to have a significant effect on the vehicle's electromagnetic compatibility compared with the first representative vehicle.
Органът по одобряването може да използва всички предоставени по този начин данни за съставянето на формуляра за съобщение за одобрението на типа.
Any such data provided may be used by the Type Approval Authority for the purpose of drawing up the communication form for type-approval.
Ако техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитването за одобряване на типа, провежда сама изпитването, е необходимо да се предостави превозно средство, представително за одобрявания тип в съответствие с точка 3.1.4 по-горе.
If the Technical Service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a vehicle representative of the type to be approved according to paragraph 3.1.4 above shall be provided.
За превозните средства от категория M, N, и O производителят на превозното средство представя документ с информация за честотните ленти, нивата на мощност, положенията на антената и разпоредбите относно монтирането на радиочестотните предаватели (радиопредаватели), дори ако превозното средство не е оборудвано с радиопредавател към момента на одобрението на типа.
For vehicles of categories M, N, and O, the vehicle manufacturer shall provide a statement of frequency bands, power levels, antenna positions and provisions for the installation of radio frequency transmitters (RF-transmitters), even if the vehicle is not equipped with an RF transmitter at time of type-approval.
Тази информация следва да обхваща всички мобилни радиоуслужби, които нормално се използват в превозните средства.
This should cover all mobile radio services normally used in vehicles.
След одобрението на типа тази информацията става обществено достъпна.
This information shall be made publicly available following the type-approval.
Производителите на превозните средства представят доказателства, че монтирането на такива предаватели не оказва неблагоприятно въздействие върху експлоатационните характеристики на превозното средство.
Vehicle manufacturers shall provide evidence that vehicle performance is not adversely affected by such transmitter installations.
Одобряването на типа на превозните средства се прилага за ПСНЕ и свързващите устройства за зареждане на ПСНЕ, тъй като те се считат за електрически/електронни системи.
Vehicle type-approval shall be applied for both REESS and coupling system for charging the REESS as they are considered as electrical/electronic systems.
Приложимост на настоящото правило по отношение на ЕМВ: Използването е ограничено чрез технически средства до използване при неподвижно превозно средство
Applicability of this Regulation to ESA:
Предназначен ли е ЕМВ за монтиране в превозни средства?
Connected via an interface type approved to this Regulation as amended?
Прикрепен е по механичен начин към превозно-то средство и не може да бъде демонтиран или изваден без използване на инструменти?
Connected permanently or temporarily to the vehicle wiring harness?
Свързан чрез интерфейс, чийто тип е одобрен съгласно настоящото правило с неговите изменения?
Provides a coupling system for charging the REESS?
Свързан постоянно или временно към окабеляването на превозното средство?
Not concerned
Осигурява ли свързващо устройство за зареждане на ПСНЕ?
No marking
Не е предмет на
No type approval
Няма маркировка
No application of Regulation No. 10
Няма одобрение на типа
Application of Regulation No. 10 Mechanically fastened to the vehicle which can not be disassembled or removed without use of tools?
Не се прилага Правило № 10
Use restricted by technical means to immobilized vehicle Passive ESA or system (e.g. spark plugs, cables, passive antenna)?
Прилага се Правило № 10
Yes Electrical/electronic sub-assembly (ESA) classification
Пасивен ЕМВ или пасивна система (напр. запалителни свещи, кабели, пасивна антена)?
The application for approval of a type of ESA with regard to its electromagnetic compatibility shall be submitted by the vehicle manufacturer or by the manufacturer of the ESA.
Класификация на електрически/електронен монтажен възел (ЕМВ)
A model of information document is shown in Annex 2B.
Заявлението за одобряване на тип ЕМВ по отношение на неговата електромагнитна съвместимост се подава от производителя на превозното средство или от производителя на ЕМВ.
If the Technical Service responsible for the type-approval test carries out the test itself, then a sample of the ESA system representative of the type to be approved shall be provided, if necessary, after discussion with the manufacturer on, e.g. possible variations in the layout, number of components, number of sensors.
Образец на информационния документ е показан в приложение 2Б.
If the Technical Service deems it necessary, it may select a further sample.