natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Поправки към Притурка 12 към серия от изменения 04, прилагат се „ab initio“.
8.1.7 of this Regulation [2]
Поправки към редакция 4, прилагат се „ab initio“.
Note:
ПРИЛОЖЕНИЕ 17
In all cases all S-type belts may be fitted in place of all possible A or B type belts, provided their anchorages comply with Regulation No 14.
Изисквания за монтирането на обезопасителни колани и системи за обезопасяване за възрастни пътници в моторни превозни средства на седалки, гледащи напред, и за монтиране на системи за обезопасяване за деца ISOFIX и i-size
Where a harness belt has been approved as a S-type belt according to this Regulation, using the lap belt strap, the shoulder belt straps and possibly one or more retractors, one or two additional crotch straps including their attachments for their anchorages may be provided by the manufacturer/applicant.
СЪВМЕСТИМОСТ СЪС СИСТЕМИ ЗА ОБЕЗОПАСЯВАНЕ ЗА ДЕЦА
These additional anchorages need not meet the requirements of Regulation No 14 (Erratum to Supplement 14 to the 04 series of amendments, applicable ab initio).
Производителят на превозното средство трябва да включи в инструкцията за експлоатация на превозното средство препоръка относно пригодността на всяко място за сядане на пътници за транспортиране на деца до 12-годишна възраст (или с височина до 1,5 m) или за монтиране на системи за обезопасяване за деца.
Erratum to Supplement 12 to the 04 series of amendments, applicable ab initio.
Тази информация се дава на националния език или поне на един от националните езици в държавата, в която превозното средство се предлага за продажба.
Erratum to Revision 4, applicable ab initio.
За всяко гледащо напред място за сядане на пътници и всяка позиция ISOFIX производителят трябва:
ANNEX 17
да посочи, че мястото за сядане е подходящо за монтиране на системи за обезопасяване за деца от „универсална“ категория (вж. точка 1.2 по-долу);
Requirements for the installation of safety-belts and restraint systems for adult occupants of power-driven vehicles on forward facing seats, for the installation of ISOFIX child restraint systems and i-Size child restraint systems
да посочи дали позицията ISOFIX е пригодна за монтиране на системи за обезопасяване за деца ISOFIX от „универсална“ категория (вж. точка 1.2 по-долу);
COMPATIBILITY WITH CHILD RESTRAINT SYSTEMS
да предостави списък на системи за обезопасяване за деца от категориите „полууниверсална“, „ограничена“ или „специфично превозно средство“, подходящи за мястото за сядане в даденото превозно средство, като укаже групата (групите) по телесна маса, за които са предназначени системите за обезопасяване;
The vehicle manufacturer shall include in the vehicle handbook advice on the suitability of each passenger seating position for the carriage of children up to 12 years old (or up to 1,5 m tall), or the fitting of child restraint systems.
да предостави списък на системи за обезопасяване за деца ISOFIX от категориите „полууниверсална“, „ограничена“ или „специфично превозно средство“, подходящи за тази позиция ISOFIX в даденото превозно средство, като укаже групата (групите) по телесна маса и класа по размер ISOFIX, за които са предназначени системите за обезопасяване за деца ISOFIX;
This information shall be given in the national language, or at least one of the national languages, of the country in which the vehicle is offered for sale.
да предостави вградена система за обезопасяване за деца, като укаже групата (групите) по телесна маса, за която(ито) е предназначена системата за обезопасяване, и съответната конфигурация (конфигурации);
For each forward-facing passenger seating position, and for each ISOFIX position, the vehicle manufacturer shall either:
да предостави всяка комбинация от предвиденото в букви а), б), в), г) и д);
Indicate that the seating position is suitable for child restraints of the ‘universal’ category (see paragraph 1.2 below);
да укаже групата (групите) по телесна маса за деца, които не трябва да се транспортират на това място за сядане.
Indicate if the ISOFIX position is suitable for ISOFIX child restraint systems of the ‘universal’ category (see paragraph 1.2 below);
Производителят на превозното средство определя в рамките на инструкцията за експлоатация на превозното средство всяко място за сядане, което е подходящо и за поставяне на система за обезопасяване на деца i-Size (вж. точка 1.3 по-долу).
Provide a list of child restraint systems of the ‘semi-universal’, ‘restricted’ or ‘vehicle-specific’ categories, suitable for that vehicle seating position, indicating the mass group(s) for which the restraints are intended;
Ако дадено място за сядане е пригодно само за ползване с гледащи напред системи за обезопасяване за деца, това следва да е посочено.
Provide a list of ISOFIX child restraint systems of the ‘semi-universal’, ‘restricted’ or ‘vehicle specific’ categories, suitable for that vehicle ISOFIX position, indicating the mass group(s) and the ISOFIX size class for which the ISOFIX child restraints are intended;
Примерни таблици в подходящ формат, съдържащи горната информация, са дадени в допълнение 3 към настоящото приложение.
Provide a built-in child restraint system, indicating the mass group(s) for which the restraint is intended and the corresponding configuration(s);
Система за обезопасяване на деца или система за обезопасяване на деца ISOFIX от универсална категория е система за обезопасяване за деца, одобрена съгласно „универсална“ категория от допълнение 5 към серия от изменения 03 на Правило № 44.
Provide any combination of (a), (b), (c), (d), (e);
Места за сядане или позиции ISOFIX, които са посочени от производителя на превозното средство като пригодни за монтиране на системи за обезопасяване на деца или системи за обезопасяване на деца ISOFIX, следва да отговарят на разпоредбите на допълнения 1 или 2 към настоящото приложение.
Indicate the mass group(s) of the children which shall not be carried in that seating position.
Когато е приложимо, всяко ограничение върху едновременното използване на съседни места за монтиране на системи за обезопасяване на деца ISOFIX и/или между позиции ISOFIX и места за сядане на възрастни пътници, следва да се посочи в таблица 2 от допълнение 3 към настоящото приложение.
The vehicle manufacturer shall identify within the handbook each seating position which is also suitable for the accommodation of an i-Size child restraint system (see paragraph 1.3 below).
Средство за обезопасяване на деца i-Size означава средство за обезопасяване на деца, одобрено съгласно категория i-Size Правило № 129.
If a seating position is only suitable for use with forward-facing child restraint systems, this shall be indicated.
Места за сядане, които са посочени от производителя на превозното средство като пригодни за монтиране на системи за обезопасяване на деца i-Size, следва да отговарят на разпоредбите на допълнение 2 към настоящото приложение.
Tables in a suitable format for the above information are given in Appendix 3 to this annex.
Когато е приложимо, всяко ограничение върху едновременното използване на съседни места за монтиране на системи за обезопасяване на деца ISOFIX или системи за обезопасяване на деца i-Size и/или позиции ISOFIX, позиции i-Size и места за сядане на възрастни пътници, следва да се посочи в таблица 2 от допълнение 3 към настоящото приложение.
A child restraint system or ISOFIX child restraint system, of the universal category means a child restraint approved to the ‘universal’ category of Regulation No 44, Supplement 5 to 03 series of amendments.
Допълнение 1
Seating positions, or ISOFIX positions, which are indicated by the vehicle manufacturer as being suitable for the installation of child restraints systems or ISOFIX child restraints systems shall comply with the provisions of Appendix 1 or 2 to this annex.
Разпоредби относно монтирането на системи за обезопасяване на деца от „универсална“ категория, монтирани към оборудването за обезопасителните колани в превозното средство
Where applicable any restriction on the simultaneous use on adjacent positions of ISOFIX child restraint systems and/or between ISOFIX positions and adult seating positions shall be reported in the Table 2 of Appendix 3 to this annex.
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
An i-Size child restraint means a child restraint approved to the i-Size category of Regulation No 129.
Процедурата за изпитване и изискванията от настоящото допълнение се използва за определяне пригодността на местата за сядане за монтиране на системи за обезопасяване на деца от „универсална“ категория.
Seating positions, which are indicated by the vehicle manufacturer as being suitable for the installation of i-Size child restraints systems shall comply with the provisions of Appendix 2 to this annex.
Изпитванията могат да се проведат на превозно средство или на представителна част от него.
Where applicable, any restriction on the simultaneous use on adjacent positions of ISOFIX child restraint systems or i-Size child restraint systems and/or between ISOFIX positions, i-Size positions and adult seating positions shall be reported in the Table 2 of Appendix 3 to this annex.
ИЗПИТВАТЕЛНА ПРОЦЕДУРА
Appendix 1
Седалката се регулира в нейното крайно задно и най-ниско положение.
Provisions concerning the installation of ‘universal’ category child restraint systems installed with the safety-belt equipment of the vehicle
Ъгълът на облегалката на седалката се регулира на посоченото от производителя положение.
GENERAL
При липса на указания от производителя се използва ъгъл 25°, мерен от вертикалата, или най-близкото фиксирано положение на облегалката на седалката.
The test procedure and the requirements in this appendix shall be used to determine the suitability of seating positions for the installation of child restraints of the ‘universal’ category.
раменните устройства за закрепване се поставят в най-долно положение;
The tests may be carried out in the vehicle or in a representative part of the vehicle.
На облегалката и на самата седалка се поставя памучен плат.
TEST PROCEDURE
Изпитвателното устройство се поставя (както е показано на фиг.
Adjust the seat to its fully rearward and lowest position.
1 от настоящото приложение) на седалката на превозното средство.
Adjust the seat-back angle to the manufacturer's design position.
Ако мястото за сядане е предназначено за поставяне на гледаща напред или гледаща назад универсална система за обезопасяване, се процедира в съответствие с точки 2.6.1, 2.7, 2.8, 2.9 и 2.10.
In the absence of any specification, an angle of 25 degrees from the vertical, or the nearest fixed position of the seat-back, should be used.
Ако мястото за сядане е предназначено за поставяне само на гледаща напред универсална система за обезопасяване, се процедира в съответствие с точки 2.6.2, 2.7, 2.8, 2.9 и 2.10.
Set the shoulder anchorage to the lowest position.
Лентата на обезопасителния колан се разполага около изпитвателното устройство в правилно положение, както е показано на фигури 2 и 3, след което се затваря ключалката.
Place a cotton cloth on the seat-back and cushion.
Лентата на обезопасителния колан се разполага в правилно положение около долната част на изпитвателното устройство с радиус 150 mm, както е показано на фигура 3, след което се затваря ключалката.
Place the fixture (as described in Figure 1 of this appendix) on the vehicle seat.
Изпитвателното устройство се разполага така, че неговата осева линия да съвпада с видимата средна линия на мястото за сядане ± 25 mm, като осевата линия на изпитвателното устройство е успоредна на осевата линия на превозното средство.
If the seating position is intended to accommodate a forward-facing or rearward-facing universal restraint system, proceed according to paragraphs 2.6.1, 2.7, 2.8, 2.9 and 2.10 below.
Отстранява се цялата хлабина на лентата.
If the seating position is intended to accommodate only a forward-facing universal restraint system, proceed according to paragraphs 2.6.2, 2.7, 2.8, 2.9 and 2.10 below.
Използва се достатъчна сила, за да се отстрани хлабината, без да се прави опит да се опъва лентата.
Arrange the safety-belt strap around the fixture in approximately the correct position as shown in Figures 2 and 3, then latch the buckle.
В центъра на предната повърхност на изпитвателното устройство се прилага еднократно сила от 100 ± 10N успоредно на долната повърхност и насочена назад, след което действието ѝ се прекратява.
Arrange the safety-belt lap strap approximately in the correct position around the lower part of the fixture of 150 mm radius as shown in Figure 3, then latch the buckle.
Върху центъра на горната повърхност на изпитвателното устройство се прилага еднократно сила от 100 ± 10N вертикално надолу, след което действието ѝ се прекратява.
Ensure that the fixture is located with its centreline on the apparent centreline of the seating position ± 25 mm with its centreline parallel with the centreline of the vehicle.
ИЗИСКВАНИЯ
Ensure that all webbing slack is removed.
Основата на изпитвателното устройство трябва да контактува както с предните, така и със задните части на повърхността за сядане на седалката.
Use sufficient force to remove the slack, do not attempt to tension the webbing.
Ако не се получава такъв контакт поради наличие на хлабина за преминаване на лентата в повърхността на изпитвателното приспособление, тази хлабина може да се запълни до изравняване с долната повърхност на изпитвателното устройство.
Push rearwards on the centre of the front of the fixture with a force of 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
Надбедрената част на колана трябва да допира изпитвателното устройство от двете страни, отзад на траекторията на надбедрения колан (вж. фиг.
Push vertically downwards on the centre of the upper surface of the fixture with a force of 100 N ± 10 N, and remove the force.
3).
REQUIREMENTS
Ако горните изисквания не се изпълнят с регулировките, указани в точки 2.1, 2.2 и 2.3, седалката, облегалката на седалката и устройствата за закрепване на обезопасителния колан могат да бъдат регулирани към алтернативна позиция, предвидена от производителя при нормална употреба, при която се повтаря посочената процедура за монтиране и се проверява отново съответствието с техническите изисквания.
The base of the fixture shall contact both the forward and rearward parts of the seat cushion surface.
Информация за алтернативната позиция се включва в таблица 1 от допълнение 3 към настоящото приложение.
If such contact does not occur due to the belt access gap in the test fixture, this gap may be covered in line with the bottom surface of the test fixture.
Спецификация на изпитвателното устройство
The lap portion of the belt shall touch the fixture on both sides at the rear of the lap belt path (see Figure 3).
Тегло 23 kg, равномерно разпределено
Should the above requirements not be met with the adjustments indicated in paragraphs 2.1, 2.2 and 2.3 above, the seat, seat-back and safety-belt anchorages may be adjusted to an alternative position designated by the manufacturer for normal use at which the above installation procedure shall be repeated and the requirements again verified and met.
Монтиране на изпитвателното устройство върху седалка в превозното средство (вж. точка 2.6.1)
This alternative position shall be included as an information in the Table 1 given in Appendix 3 to this annex.
Забележка: Лентата на колана на седалката трябва да е в съприкосновение с извития край от двете страни на изпитвателното устройство
Specifications of the fixture
Проверка за съответствие (вж. точки 2.6.1 и 3.2)
Weight 23 kg evenly distributed
Допълнение 2
Installation of fixture onto vehicle seat (see paragraph 2.6.1)
Разпоредби относно монтирането на гледащи напред и гледащи назад системи за обезопасяване за деца ISOFIX от универсална и полууниверсална категории, монтирани на позиции ISOFIX
Note: The seat belt webbing shall contact the curved edge on both sides of the fixture
Процедурата за изпитване и изискванията, предвидени в настоящото допълнение, се използват за определяне на пригодността на позиции ISOFIX за монтиране на системи за обезопасяване на деца ISOFIX от универсална и полууниверсална категории, както и за определяне на пригодността на места за сядане i-Size за монтиране на системи за обезопасяване на деца i-Size.
Check for compatibility (see paragraphs 2.6.1 and 3.2)
За места за сядане i-Size, съответствието с изискванията за монтиране на опорен крак за i-Size могат да бъдат оценявани чрез физическо изпитване, компютърна симулация или представителни чертежи.
Appendix 2
За всяка позиция „ISOFIX“ в превозното средство, съгласно посоченото от производителя в таблица 2 от допълнение 3, както и за всички места за сядане i-Size, ако има такива, съгласно посоченото от производителя в таблица 3 от допълнение 3, трябва да се провери възможността за монтиране на съответното(ите) приспособление(я) за обезопасяване на деца и освен това, в случай на място за сядане i-Size, пространството за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size.
Provisions concerning the installation of forward-facing and rearward-facing ISOFIX child restraint systems of universal and semi-universal categories installed on ISOFIX or i-Size positions
При проверката за монтиране на приспособление за обезопасяване за дете върху седалка, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, седалката може да се регулира по дължина в нейното крайно задно и най-ниско положение.
The test procedure and the requirements in this appendix shall be used to determine the suitability of ISOFIX positions for the installation of ISOFIX child restraint systems of universal and semi-universal categories, as well as to determine the suitability of i-Size seating positions for installing i-Size child restraint systems.
Ъгълът на облегалката на седалката се регулира на посоченото от производителя положение, а облегалката за глава се регулира на нейното най-ниско и най-задно положение.
For i-Size seating positions, compliance with the i-Size support leg installation requirements may be assessed by a physical test, computer simulation or representative drawings.
При липса на указания от производителя се използва ъгъл 25°, измерено от вертикалата или най-близкото фиксирано положение на облегалката на седалката.
For any ISOFIX position in the vehicle, as indicated by the vehicle manufacturer, in Table 2 of Appendix 3, as well as for any i-Size seating position if any, as indicated by the vehicle manufacturer in Table 3 of Appendix 3, it has to be checked that it is possible to accommodate the corresponding child restraint fixture(s) (CRF) and additionally in case of an i-Size seating position, the i-Size support leg installation assessment volume.
При проверката за монтиране на приспособление за обезопасяване на деца върху задна седалка, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, седалката в превозното средство, разположена пред тази задна седалка, може да се регулира по дължина напред, но не по-далече от средното положение между нейното най-задно и най-предно положения.
When checking a CRF, on a seat, with or without i-Size support leg installation assessment volume, this seat may be adjusted longitudinally to its rearmost position and in its lowest position.
Ъгълът на облегалката може също да се регулира, но не в по-изправено положение, от съответстващото на ъгъл на торса 15°.
Adjust the seat-back angle to the manufacturer’s design position and the head restraint in the lowest and rearmost position.
Поставя се приспособлението за обезопасяване на деца, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, на позицията „ISOFIX“ или „i-Size“.
In the absence of any specification an angle of the seat-back corresponding to a torso angle of 25° from the vertical, or the nearest fixed position of the seat-back, shall be used.
Върху средната точка между устройствата за закрепване „ISOFIX“ се прилага еднократно сила от 100 ± 10N към системата за закрепване „ISOFIX“, насочена успоредно на долната повърхност, след което действието ѝ се прекратява.
When checking a CRF, on a rear seat, with or without i-Size support leg installation assessment volume, the vehicle seat located in front of this rear seat may be adjusted longitudinally forward but not further than the mid position between its rearmost and fore most positions.
Прикача се приспособлението за обезопасяване на деца, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, към системата за закрепване „ISOFIX“.
The seat backrest angle may also be adjusted, but not to a more upright angle than corresponding to a torso angle of 15°.
Следните условия за изпитване се прилагат за приспособление(я) за обезопасяване на деца, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, само когато се монтира на позиция ISOFIX и/или i-Size.
Place the CRF, with or without i-Size support leg installation assessment volume, on the ISOFIX or i-Size position.
Не се изисква приспособлението(ята) за обезопасяване на деца, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, да могат да се поставят или изваждат от позицията ISOFIX и/или i-Size при тези условия.
Push, towards ISOFIX anchorages system, on the centre between the ISOFIX anchorages with a force of 100 N ± 10 N, applied parallel to the lower surface, and remove the force.
Трябва да е възможно да се постави приспособлението(ята) за обезопасяване на деца, със или без пространство за оценка на монтирането на опорния крак по стандарта i-Size, без да е необходимо да се влиза в съприкосновение с вътрешността на превозното средство.
Attach the CRF, with or without i-Size support leg installation assessment volume, to the ISOFIX anchorages system.
Основата на приспособлението за обезопасяване на деца трябва да е наклонена под ъгъл 15° ± 10° над хоризонталната равнина, преминаваща през системата за закрепване ISOFIX.
The following testing conditions only apply for the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, when accommodated in the ISOFIX and/or i-Size position.
Горното лентово устройство за закрепване ISOFIX, ако е предвидено такова, трябва да остава достъпно.
It is not required that the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, shall be able to move in and out of the ISOFIX and/or i-Size position under these conditions.
Ако горните изисквания не се изпълнят с регулировките, указани в точка 2 по-горе, седалките, облегалките на седалка, облегалките за глава могат да бъдат регулирани на алтернативни положения, предвидени от производителя за нормална употреба, при които се повтаря посочената процедура за монтиране и се проверява отново съответствието с техническите изисквания.
It has to be possible to accommodate the CRF(s), with or without i-Size support leg installation assessment volume, without interference with the vehicle interior.
Тези алтернативни положения се посочват в информацията в таблица 2 и/или 3 от допълнение 3 към настоящото приложение.
The CRF base shall have a pitch angle of 15° ± 10°, above the horizontal plane passing through the ISOFIX anchorages system.
Пътническите седалки пред местата за сядане, съвместими със стандарта i-Size, може също да се преместят в положение напред спрямо нормалното положение за употреба.
The ISOFIX top tether anchorage, if any, shall remain accessible.
В такива случаи производителят на превозното средство предоставя информация в инструкцията за експлоатация на превозното средство, че в такива положения на изместване съответната пътническа седалка не може да се заема.
Should the above requirements not be met with the adjustments indicated in paragraph 2 above, the seats, the seat-backs, the head restraints may be adjusted to alternative positions designated by the manufacturer for normal use following which the above installation procedure shall be repeated and the requirements verified and met.
Ако горните изисквания не могат да се изпълнят при наличието на части от вътрешното оборудване на превозното средство, които подлежат на демонтиране, тези части могат да се отстранят, след което изискванията по точка 3 трябва да се проверят отново и да бъдат изпълнени.
These alternative positions shall be included as information in Table 2 and/or 3 given in Appendix 3 to this annex.