natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ако образците на оборудването, представени за одобрение, отговарят на изискванията по точки 6.1—6.13 от настоящото правило, се издава одобрение на типа на оборудването.
If the equipment samples submitted for approval meet the requirements of paragraphs 6.1 to 6.13 of this Regulation, approval of the type of equipment shall be granted.
Одобрението за всеки одобрен тип оборудване се завежда под номер.
An approval number shall be assigned to each type of equipment approved.
Първите му две цифри (понастоящем 01, съответстващи на серията 01 от изменения, която влезе в сила на 13 ноември 1999 г.) указват серията от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, направени по правилото към момента на издаване на одобрението.
Its first two digits (at present 01 corresponding to the 01 series of amendments which entered into force on 13 November 1999) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Същата страна по Спогодбата не може да завежда под този буквено-цифров номер оборудване от друг тип.
The same Contracting Party shall not assign this alphanumeric code to another type of equipment.
На страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, се изпраща известие за одобрението, за отказ или за разширение на одобрението на тип/част оборудване на уредба за ВНГ по образеца в приложение 2Б към настоящото правило.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of an LPG equipment type/part pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2B to this Regulation.
Ако то се отнася за резервоар, се добавя приложение 2Б — допълнение 1.
If it concerns a container, Annex 2B — Appendix shall be added.
На всяко оборудване, отговарящо на тип, одобрен съгласно настоящото правило, на мястото, посочено в точка 4.2 по-горе, освен предписаната в точки 4.1 и 4.3 маркировка се поставя по виден начин международната маркировка за одобрение на типа, състояща се от:
There shall be affixed, conspicuously and in the space referred to in paragraph 4.2 above, to all equipment conforming to a type approved under this Regulation, in addition to the mark prescribed in paragraphs 4.1 and 4.3 above, an international approval mark consisting of:
окръжност, обграждаща буквата „E“, следвана от отличителния номер на държавата, издала одобрението [2].
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [2].
Номер на настоящото правило, следван от буквата „R“, тире и номера на одобрението — отдясно на окръжността съгласно точка 5.4.1 по-горе.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 5.4.1 above.
Номерът на одобрението се състои от номера на одобрението на типа на компонента, фигуриращ в издадения сертификат за този тип (виж точка 5.2 по-горе и приложение 2Б), предшестван от две цифри, които посочват номера на последната серия изменения в настоящото правило.
This approval number consists of the component type approval number which appears on the certificate completed for this type (see paragraph 5.2 above and Annex 2B) preceded by two figures indicating the sequence of the latest series of amendments to this Regulation.
В приложение 2А към настоящото правило е дадено примерно оформление на горепосочената маркировка за одобрение на типа.
Annex 2A to this Regulation gives examples of the arrangement of the aforesaid approval mark.
За компонент от клас 0 в близост до маркировката за одобрение, посочена в точка 5.4 по-горе, трябва да се обозначи и работното налягане.
In case of a Class 0 component also the working pressure shall be marked in the vicinity of the approval mark mentioned in paragraph 5.4 above.
ИЗИСКВАНИЯ ОТНОСНО РАЗЛИЧНИТЕ КОМПОНЕНТИ НА ОБОРУДВАНЕТО НА УРЕДБА ЗА ВНГ
SPECIFICATIONS REGARDING THE VARIOUS COMPONENTS OF THE LPG EQUIPMENT
Специфичното оборудване за превозни средства, използващи ВНГ в тяхната система на задвижване, трябва да функционира правилно и безопасно.
The specific equipment of vehicles using LPG in their propulsion system shall function in a correct and safe way.
Необходимо е материалите, които влизат в контакт с ВНГ, да са съвместими с това специфично оборудване.
The materials of the equipment which are in contact with LPG shall be compatible with it.
Тези части от оборудването, чието правилно и безопасно функциониране може да бъде повлияно от ВНГ, високо налягане или вибрации, се подлагат на подходящи процедури за изпитване, описани в приложенията към настоящото правило.
Those parts of equipment whose correct and safe functioning is liable to be influenced by LPG, high pressure or vibrations has to be submitted to relevant test procedures described in the annexes to this Regulation.
По-специално трябва да бъдат изпълнени разпоредбите по точки 6.2—6.13 по-долу.
In particular the provisions of paragraphs 6.2 to 6.13 below are to be fulfilled.
Монтирането на оборудването на уредба за ВНГ, одобрено по настоящото правило, трябва да отговаря на съответните изисквания за електромагнитна съвместимост (ЕМС) съгласно Правило № 10, серия 02 от изменения, или на еквивалентни изисквания.
The installation of LPG equipment approved by this Regulation shall comply with relevant electromagnetic compatibility (EMC) requirements according to Regulation No 10, 02 series of amendments, or equivalent.
Разпоредби относно резервоарите
Provisions regarding containers
Резервоарите за ВНГ трябва да са с одобрение на типа, издадено съгласно разпоредбите в приложение 10 към настоящото правило.
The LPG containers shall be type approved pursuant to the provisions laid down in Annex 10 to this Regulation.
Разпоредби относно принадлежностите, монтирани на резервоара:
Provisions regarding accessories fitted to the container
Резервоарът се оборудва със следните принадлежности, които могат да бъдат отделни или комбинирани (клапанен(нни) блок(ове):
The container shall be equipped with the following accessories, which may be either separate or combined (multivalve(s)):
дистанционно управляван сервизен вентил с клапан за ограничаване на дебита.
Remotely controlled service valve with excess flow valve.
Ако е необходимо, резервоарът може да е оборудван с газонепроницаем кожух.
The container may be equipped with a gas-tight housing, if necessary.
Резервоарът може да бъде оборудван с въвод за захранване заради изпълнителните механизми/горивната помпа за ВНГ.
The container may be equipped with a power supply bushing for the sake of actuators/LPG fuel pump.
Резервоарът може да бъде оборудван с горивна помпа за ВНГ, разположена вътре в резервоара.
The container may be equipped with a LPG fuel pump inside the container.
Резервоарът може да бъде оборудван с възвратен клапан.
The container may be equipped with a non-return valve.
Резервоарът се оборудва с устройство за понижаване на налягането.
The container shall be equipped with a pressure relief device (PRD).
Като устройство или функция за понижаване на налягането могат да бъдат одобрени:
Devices or functions may be approved as PRD being:
мембранен предпазен клапан (задействан от температурата); или
A fusible plug (temperature triggered) (fuse), or
предпазен изпускателен клапан, при условие че отговаря на изискванията по точка 6.15.8.3 по-долу; или
A pressure relief valve provided that it complies to paragraph 6.15.8.3 below, or
комбинация от горепосочените две устройства; или
A combination of the two above devices, or
всяко друго технически еквивалентно решение, при условие че осигурява същите експлоатационни качества.
Any other equivalent technical solution provided that it ensures the same degree of performance.
Принадлежностите, посочени в точки 6.3.1—6.3.6 по-горе, се считат за одобрени по тип съгласно разпоредбите, изложени в:
The accessories mentioned in paragraphs 6.3.1 to 6.3.6 above shall be type approved pursuant to the provisions laid down in:
приложение 3 към настоящото правило за принадлежностите, посочени в точки 6.3.1, 6.3.2, 6.3.3 и 6.3.6 по-горе;
Annex 3 to this Regulation for accessories mentioned in paragraphs 6.3.1, 6.3.2, 6.3.3 and 6.3.6 above;
приложение 4 към настоящото правило за принадлежностите, посочени в точка 6.3.4 по-горе;
Annex 4 to this Regulation for accessories mentioned in paragraph 6.3.4 above;
приложение 7 към настоящото правило за принадлежностите, посочени в точка 6.3.5 по-горе.
Annex 7 to this Regulation for accessories mentioned in paragraph 6.3.5 above.
Разпоредби относно другите компоненти
Provisions regarding other components
Другите компоненти, показани в таблица 1, се считат за одобрени за тип съгласно разпоредбите, изложени в приложенията, определени от таблицата.
The other components, which are shown in Table 1, shall be type approved pursuant to the provisions laid down in the annexes which can be determined from the table.
Горивна помпа
Fuel pump
Изпарител [3]Регулатор на налягане [3]
Vaporiser [3]Pressure regulator [3]
Спирателни вентили
Shut-off valves
Възвратни клапани
Non-return valves
Тръбни предпазни изпускателни клапани
Gas-tube pressure relief valves
Сервизни съединения
Service couplings
Гъвкави маркучи
Flexible hoses
Ако дистанционно управляваният спирателен вентил е затворен по време на фазите на принудително спиране на двигателя, вентилът трябва да отговаря на изискванията по точка 1.7 от приложение 7.1 7.10.
Filling unit
Устройство за пълнене
Gas injection devices/Gas mixing piece [5]or
Устройства за впръскване/газосмесител [5]или
Injectors
Впръсквачи
Gas dosage units [4]
Дозиращи модули [4]
Pressure sensors
Датчици за налягане
Temperature sensors
Датчици за температура
Electronic control unit
Електронен блок за управление
LPG filter units
Филтърни блокове за ВНГ
Pressure relief device
Устройство за понижаване на налягането
General design rules regarding components
Общи правила за проектиране по отношение на компонентите
Provisions regarding the 80 per cent stop valve
Разпоредби относно спирателния вентил за 80 %
The connection between the float and the closing unit of the 80 per cent stop valve shall not be deformed under normal conditions of use.
Връзката между поплавъка и затварящият механизъм на спирателния вентил за 80 % не трябва да се деформира при нормални условия на експлоатация.
If the 80 per cent stop valve of the container comprises a float, the latter shall withstand an outside pressure of 4500 kPa.
Ако спирателният вентил за 80 % на резервоара включва поплавък, то последният трябва да издържа на външно налягане от 4500 kPa.
The closing unit of the device that limits the filling at 80 per cent + 0/– 5 per cent of the capacity of the container, for which the 80 per cent stop valve is designed, shall withstand a pressure of 6750 kPa.
Затварящият механизъм на устройството, което ограничава пълненето на резервоара до 80 % + 0/– 5 % от вместимостта му, за който е проектиран спирателният вентил за 80 %, трябва да издържа на налягане от 6750 kPa.
At the cut-off position, the filling rate at a differential pressure of 700 kPa shall not exceed 500 cm3/minute.
При достигане на позицията за спиране скоростта на пълнене при диференциално налягане от 700 kPa не трябва да надвишава 500 cm3/минута.
The valve shall be tested with all the containers on which it is intended to be fitted or the manufacturer shall declare by calculation for which container types this valve is suitable.
Вентилът се изпитва задължително с всички резервоари, за монтаж на които е предназначен, или производителят декларира чрез изчисления за кои типове резервоари е подходящ този вентил.
When the 80 per cent stop valve does not comprise any float, it shall not be possible to continue filling, after closing-off, at a rate exceeding 500 cm3/minute.
Когато спирателният вентил за 80 % не включва поплавък, той не трябва да позволява пълненето да продължи след затваряне при скорост на пълнене, надвишаваща 500 cm3/минута.
The device shall bear a permanent marking, indicating the container-type for which it has been designed, diameter and angle, and if applicable mounting indication.
Устройството трябва да е с постоянна маркировка, указваща типа на резервоара, за което е предназначен, диаметъра, ъгъла и, ако е необходимо, указание за монтаж.
Electrical operated devices containing LPG shall, in order to prevent in case of fracture of the component electric sparks on the surface of fracture:
С цел при счупване на компонента да се предотврати възникването на електрически искри по повърхността на счупването, захранваните с електроенергия устройства трябва:
Be insulated in a manner that no current is lead through LPG containing parts;
да бъдат изолирани по такъв начин, че да не се провежда електрически ток през части, съдържащи ВНГ;
Have the electrical system of the device isolated:
да бъдат с електрическа система, която да е изолирана:
From the body;
от основното тяло;
From the container for the fuel pump.
от резервоара по отношение на горивната помпа.
Isolation resistance shall be > 10 ΜΩ.
Съпротивлението на изолацията трябва да е по-голямо от 10 ΜΩ.
The electrical connections inside the boot and passengers compartment shall comply with protection degree class IP 40 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Електрическите връзки вътре в багажното отделение и отделението за пътници трябва да са със степен на защита IP 40 съгласно стандарта IEC 60529-1989+A1:1999.
All other electrical connections shall comply with protection degree class IP 54 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Всички останали електрически връзки трябва да са със степен на защита IP 54 съгласно стандарта IEC 60529-1989+A1:1999.
The power supply bushing (fuel pump/actuators/fuel level sensor) to establish an isolated and tight electrical connection shall be of a hermetic sealed type.
Въводът за захранване (горивна помпа/изпълнителни механизми/датчик за ниво на горивото), осигуряващ изолирана и уплътнена електрическа връзка, трябва да е от херметично затворен тип.
Specific provisions on valves activated by an electric/external (hydraulic, pneumatic) power
Специфични разпоредби относно вентили, задействани от електрическа/външна (хидравлична, пневматична) енергия
In the case of valves activated by an electric/external power (e.g. 80 per cent stop valve, service valve, shut-off valves, non-return valves, gas tube pressure relief valve, service coupling), those valves shall be in ‘closed’ position when their power is switched off.
Вентили, задействани от електрическа/външна енергия (напр. спирателен вентил за 80 %, сервизен вентил, спирателни вентили, възвратни клапани, тръбен предпазен изпускателен клапан, сервизно съединение), трябва да са в положение „затворено“ при изключване на захранването им.
The power of the fuel pump shall be switched off when the electronic control unit becomes defective or loses power.
Електрическото захранване на горивната помпа се изключва, когато електронният блок за управление дефектира или загуби захранване.
Heat exchange medium (compatibility and pressure requirements)
Среда за топлообмен (изисквания за съвместимост и налягане)
The materials constituting a device which are in contact with the heat exchange medium of a device when operating shall be compatible with that fluid and shall be designed to withstand a pressure of 200 kPa of the heat exchange medium.
Материалите, от които е изработено дадено устройство и са в контакт с топлообменната среда на действащо устройство, трябва да са съвместими с този флуид и да са проектирани да издържат налягане от 200 kPa на топлообменната среда.
The material shall meet the prescriptions laid down in Annex 15, paragraph 17.
Материалите трябва да отговарят на предписанията, посочени в приложение 15, точка 17.
The compartment containing the heat exchange medium of the vaporiser/pressure regulator shall be leak proof at a pressure of 200 kPa.
Не са допустими течове от отделението, съдържащо топлообменния агент на изпарителя/регулатора за налягане, при налягане от 200 kPa.
A component consisting of both high pressure and low pressure parts shall be so designed to prevent a pressure build up in the low pressure part above 2,25 times the maximum working pressure for which it has been tested.
Даден компонент, състоящ се от части както за високо, така и за ниско налягане, се проектира така, че да се предотврати налягането в частта за ниско налягане да превиши 2,25 пъти стойността на максималното работно налягане, за което е бил изпитан.
Components connected directly to the tank pressure shall be designed for the classification pressure of 3000 kPa.
Компонентите, пряко свързани към резервоар под налягане, се проектират съгласно класификацията за налягане от 3000 kPa.
Venting to the motor compartment or outside of the vehicle is not allowed.
Не се допуска изпускане в отделението за двигателя или във външната част на превозното средство.
Specific provisions to prevent any gas flow
Специфични разпоредби за предотвратяване на изтичането на газ
Pumps of Class 1 shall be so designed that the outlet pressure never exceeds 3000 kPa, when there is e.g. blocking of the tubing or not opening of a shut-off valve.
Помпата се проектира така, че изходното налягане никога да не надвишава 3000 kPa, когато се получи например запушване на тръбите или блокиране на спирателен вентил в затворено състояние.
This can be realised by switching off the pump or by recirculating to the container.
Това може да се осъществи чрез изключване на помпата или чрез рециркулация към резервоара.
Pumps of Class 0 shall be so designed that the outlet pressure never exceeds the WP of the components downstream of the pump, when there is, e.g. blocking of the tubing or not opening of a shut-off valve.
Помпите от клас 0 се проектират така, че изходното налягане никога да не надвишава работното налягане на компонентите след помпата по посоката на движението на горивото, когато се получи например запушване на тръбите или блокиране на спирателен вентил в затворено състояние.
This can be realised by switching off the pump or by recirculation to the container.
Това може да се осъществи чрез изключване на помпата или чрез рециркулация към резервоара.
The pressure regulator/vaporiser shall be so designed as to prevent any gas flow when the regulator/vaporiser unit is supplied with LPG at a pressure ≤ 4500 kPa when the regulator is not operating.
Регулаторът за налягане/изпарителят се проектира така, че да предотврати всякакво изтичане на газ, когато регулаторът/изпарителят се захранва с ВНГ при налягане ≤ 4500 kPa при неработещ регулатор.
Provisions regarding the gas tube relief valve
Разпоредби относно тръбния предпазен изпускателен клапан
Gas-tube pressure relief valves of Class 1 shall be so designed as to open at a pressure of 3200 ± 100 kPa.
Тръбните предпазни изпускателни клапани от клас 1 се проектират така, че да се отварят при налягане 3200 ± 100 kPa.
Gas-tube pressure relief valves of Class 0 shall be so designed as to open at a pressure of 1,07 WP of the pipe ± 100 kPa (if needed).
Тръбните предпазни изпускателни клапани от клас 0 се проектират така, че да се отварят при налягане, равно на 1,07 пъти стойността на работното налягане на тръбата ± 100 kPa (при необходимост).
Gas-tube pressure relief valves of Class 1 shall not have internal leakage up to 3000 kPa.
За тръбни предпазни изпускателни клапани от клас 1 не се допуска вътрешен теч при налягане до 3000 kPa.
Gas-tube pressure relief valves of Class 0 shall not have internal leakage up to WP of the pipe.
За тръбни предпазни изпускателни клапани от клас 0 не се допуска вътрешен теч при налягане, достигащо работното налягане на тръбата.
Provisions regarding the pressure relief valve (discharge valve)
Разпоредби относно предпазния клапан (изпускателния клапан)
The pressure relief valve shall be mounted inside the container or on the container, in the area where the fuel is in gaseous state.
Предпазният изпускателен клапан се монтира вътре в резервоара или на самия резервоар в зоната, където горивото е в газообразно състояние.
The pressure relief valve shall be so designed as to open at a pressure of 2700 ± 100 kPa.
Предпазният изпускателен клапан се конструира така, че да се отваря при налягане 2700 ± 100 kPa.
The flow capacity of the pressure relief valve, determined with compressed air at a pressure which is 20 per cent higher than the normal operating-pressure shall be at least
Пропускателната способност на предпазния изпускателен клапан, определена със сгъстен въздух при налягане, което е с 20 % по-високо от нормалното експлоатационно налягане, трябва да е най-малко:
Q ≥ 10,66 × A0,82 In which:
Q ≥ 10,66 × A0,82
Q flow of air in standard m3/min.
където:
(100 kPa absolute and temperature of 15 °C)
Q въздушен дебит в стандартни m3/минута (при 100 kPa абсолютно налягане и температура 15 °С)
A exterior surface of the container in m2.
A външна повърхност на резервоара в m2.
The flow test results shall be corrected to standard conditions:
Резултатите от изпитването с въздушен поток трябва да се коригират за стандартни условия:
Air pressure of 100 kPa absolute and temperature of 15 °C.
абсолютно налягане на въздуха 100 kPa и температура 15 °С.
When the pressure relief valve is considered as a pressure relief device, the flow shall be at least 17,7 standard m3/min.
Когато предпазният изпускателен клапан служи като устройство за понижаване на налягането, дебитът трябва да е най-малко 17,7 стандартни m3/минута.
The pressure relief valve shall not have internal leakage up to 2600 kPa.
За предпазния изпускателен клапан не се допуска вътрешен теч при налягане до 2600 kPa.
The pressure relief device (fuse) shall be designed to open at a temperature of 120 ± 10 °C.
Устройството за понижаване на налягането (мембранен предпазен клапан) се проектира така, че да се отваря при температура 120 ± 10 °C.
The pressure relief device (fuse) shall be designed to have, when opened, a flow capacity of:
Устройството за понижаване на налягането (мембранен предпазен клапан) се конструира така, че в положение „отворено“ да е с пропускателна способност:
Q ≥ 2,73 × A In which:
Q ≥ 2,73 × A
The flow test shall be carried out at an upstream air pressure of 200 kPa absolute, and at temperature of 15 °C.
Изпитването с въздушен поток се провежда при 200 kPa абсолютно налягане на насрещния въздушен поток и при температура 15 °С.
Air pressure of 100 kPa absolute, and temperature of 15 °C.
абсолютно налягане на въздуха 100 kPa и температура 15 °С.
The pressure relief device shall be mounted on the container in the gaseous zone.
Устройството за понижаване на налягането се монтира на резервоара в зоната на газообразно състояние на горивото.
The pressure relief device shall be fitted to the container in such a manner that it can discharge into the gas tight housing, when its presence is prescribed.
Устройството за понижаване на налягането се монтира на резервоара по такъв начин, че да може да се изпразни в газонепроницаем кожух, когато е предписано наличието на такъв.
The pressure relief device (fuse) shall be tested according to the provisions described in Annex 3, paragraph 7.
Устройството за понижаване на налягането (мембранен предпазен клапан) се изпитва съгласно разпоредбите, описани в приложение 3, точка 7.
Power dissipation of the fuel pump
Топлина, отделена от горивната помпа
At minimum fuel level whereby the engine is still operating the heat build-up by the fuel pump(s) should never cause the pressure relief valve to open.
Отделената от горивната(ите) помпа(и) топлина при минимално ниво на горивото, при което двигателят все още работи, никога не трябва да предизвиква отварянето на предпазния изпускателен клапан.
Provisions regarding the filling unit
Разпоредби относно устройството за пълнене
The filling unit shall be equipped with at least one soft-seated non-return valve, and it shall not be dismountable by design.
Устройството за пълнене се оборудва с най-малко един възвратен клапан с меко уплътнение, който конструктивно не може да се демонтира.
The filling unit shall be protected against contamination.
Устройството за пълнене се защитава срещу замърсяване.
The design and dimensions of the connecting area of the filling unit shall comply with those in the figures in Annex 9.