natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Преходни разпоредби за етап 3 (виж точка 6.2.2 по-горе)
As from 1 July 2024 for vehicle types other than N2, N3 and M3 and as from 1 July 2026 for vehicle types of category N2, N3 and M3, Contracting Parties applying this Regulation shall grant type-approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of phase 3 (see paragraph 6.2.2 above) of this Regulation as amended by the 03 series of amendments.
Считано от 1 юли 2024 г. за типове превозни средства от категория, различна от N2, N3 и M3, и от 1 юли 2026 г. за типове превозни средства от категория N2, N3 и M3, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, издават одобрения на типа превозно средство, представен за одобрение, само ако този тип отговаря на изискванията съгласно етап 3 (виж точка 6.2.2 по-горе) на настоящото правило, изменено със серия 03 от изменения.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of type approvals for existing types which have been granted according to phase 2 according to paragraph 6.2.2 above.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, нямат право да отказват да издават разширения на одобрения на типа за съществуващи типове, които са били одобрени съгласно етап 2 в съответствие с точка 6.2.2 по-горе.
Until 30 June 2026 for vehicle types other than N2, N3 and M3 and until 30 June 2027 for vehicle types of category N2, N3 and M3, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse national or regional type approval of a vehicle type-approved to phase 2 according to paragraph 6.2.2 above.
До 30 юни 2026 г. за типове превозни средства от категория, различна от N2, N3 и M3, и до 30 юни 2027 г. за типове превозни средства от категория N2, N3 и M3, никоя страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, няма право да отказва национално или регионално одобрение на типа за тип превозно средство, одобрен съгласно етап 2 в съответствие с точка 6.2.2 по-горе.
As from 1 July 2026 for vehicle types other than N2, N3 and M3 and as from 1 July 2027 for vehicle types of category N2, N3 and M3, Contracting Parties applying this Regulation shall not be obliged to accept for the purpose of national or regional type approval, a vehicle type approved to phase 2 according to paragraph 6.2.2 above.
Считано от 1 юли 2026 г. за типове превозни средства от категория, различна от N2, N3 и M3, и от 1 юли 2027 г. за типове превозни средства от категория N2, N3 и M3, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, няма да са задължени да приемат за целите на национално или регионално одобрение на типа тип превозно средство, одобрен съгласно етап 2 в съответствие с точка 6.2.2 по-горе.
Even after the date of entry into force of the 03 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may continue for national or regional purposes granting type approvals and extensions of type approvals to phase 1 or phase 2 (see paragraph 6.2.2 above) or the preceding series of amendments to this Regulation.
Дори след датата на влизане в сила на серия 03 от изменения на настоящото правило, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да продължат да издават за национални или регионални цели одобрения на типа и разширения на одобрения на типа съгласно етап 1 или етап 2 (виж точка 6.2.2 по-горе) или предходната серия от изменения на настоящото правило.
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept type approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
Без да се засягат гореспоменатите преходни разпоредби, страните по Спогодбата, в които настоящото правило влиза в сила след датата на влизане в сила на най-новата серия от изменения, не са длъжни да приемат одобрения на типа, издадени в съответствие с някоя предходна серия от изменения на настоящото правило.
Until 30 June 2019, vehicles with a serial hybrid drive train which have a combustion engine with no mechanical coupling to the power train are excluded from the requirements of paragraph 6.2.3 above.
До 30 юни 2019 г. превозните средства със серийно хибридно задвижване, които имат двигател с вътрешно горене без механична връзка със силовото предаване, са изключени от обхвата на изискванията съгласно точка 6.2.3 по-горе.
Until 30 June 2019, Contracting Parties applying this Regulation can continue to grant approvals using test sites which comply with the specifications of the preceding series of amendments to this Regulation as an alternative to Annex 3, paragraph 2.1 of this Regulation.
До 30 юни 2019 г. страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да продължат да издават одобрения, използвайки площадки за изпитване, които съответстват на спецификациите на предходната серия от изменения на настоящото правило като алтернатива на приложение 3, точка 2.1 от настоящото правило.
Until 30 June 2022 for vehicle types of category N1 or for vehicle types of category M1 derived from N1 the limits according to paragraph 6.2.2 of the vehicle types of category N1 having a technically permissible maximum laden mass above 2,5 tons apply, if all the following specifications are met:
До 30 юни 2022 г. за типове превозни средства от категория N1 или за типове превозни средства от категория M1, произхождащи от N1, се прилагат границите съгласно точка 6.2.2 за типовете превозни средства от категория N1 с над 2,5 тона технически допустима максимална маса с товар, ако са спазени всички спецификации, посочени по-долу:
Having a technically permissible maximum laden mass of less than or equal to 2,5 tons;
технически допустимата максимална маса с товар да е по-малко от или равна на 2,5 тона;
An R-point height greater or equal to 800 mm from the ground;
височината на точката R от земната повърхност е по-голяма от или равна на 800 mm;
An engine capacity exceeding 660 cc but less than 1495 cc;
обемът на двигателя е по-голям от 660 cm3, но по-малък от 1495 cm3;
An engine where the centre point of gravity of the engine is between 300 mm and 1500 mm behind the front axle;
центърът на тежестта на двигателя се намира на разстояние между 300 mm и 1500 mm зад предния мост;
And having a rear axle drive.
налице е задвижване на задната ос.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
НАИМЕНОВАНИЕ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВОРНИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ОДОБРЯВАНЕ, И НА ОРГАНИТЕ ПО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, съобщават на Секретариата на Организацията на обединените нации наименованията и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитванията за одобряване, и на органите по одобряването на типа, които издават одобренията и на които трябва да се изпращат формулярите, удостоверяващи одобряването, разширяването, отказа или отменянето на одобрения, издадени в други държави.
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Съгласно определеното в Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, точка 2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Общото разбиране за „ниска предавка“ или „висока предавка“ не се прилага за предавателните отношения.
The common understanding of a ‘low gear’ or a ‘high gear’ shall not apply to gear ratios.
Например, най-ниската предавка за движение напред — първа предавка, е с най-високото предавателно отношение от всички предавки за движение напред.
For example, the lowest gear for forward driving, the first gear, has the highest gear ratio of all forward driving gears.
Докато при ръчната предавателна кутия има степенни предавки, много неръчни предавателни кутии могат да имат повече от една включени предавки от управляващия блок на предавателната кутия.
While manual transmission has discrete gears, many non-manual transmissions can have more gear ratios engaged by the control unit of the transmission.
Отличителните номера на страните по Спогодбата от 1958 г. са дадени в приложение 3 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.
3, приложение 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
3, Annex 3 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
Провежда се изпитване на неподвижно превозно средство, за да се осигури базова стойност за администрациите, които използват този метод за проверка на превозни средства в експлоатация.
A test is made on a stationary vehicle in order to provide a reference value for administrations which use this method to check vehicles in use.
(максимален формат: A4 (210 × 297 мм))
(maximum format: A4 (210 × 297 mm))
издадено от: наименование на административния орган
Issued by: Name of administration
oтносно (2): Издаване на одобрение
Concerning (2): Approval granted
на тип превозно средство по отношение на излъчването на звук от него съгласно Правило № 51
of a vehicle type with regard to its sound emission pursuant to Regulation No 51
Одобрение № Разширяване на одобрение №
Approval No: Extension No:
Средство за идентификация на типа, ако е маркирано върху превозното средство (3):
Means of identification of type if marked on the vehicle (3):
Категория на превозното средство (4):
Category of vehicle (4):
Подкатегория съгласно точка 6.2.2, втората колона на таблицата и точки 6.2.2.1—6.2.2.5
Subcategory according to paragraph 6.2.2, the 2nd column of the table and the paragraphs 6.2.2.1 to 6.2.2.5
Наименование на дружеството и адрес на производителя:
Company name and address of manufacturer:
Наименование(я) и адрес(и) на предприятието(ята) за сглобяване:
Names and Address(es) of assembly plant(s):
Име и адрес на представителя на производителя (ако има такъв):
Name and address of the manufacturer’s representative (if any):
Допълнителна информация (където е приложимо): виж добавката (допълнение 1)
Additional information (where applicable): See Addendum (Appendix 1)
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията:
Technical Service responsible for carrying out the tests:
Дата на първия протокол от изпитванията:
Date of test report:
Номер на протокола от изпитванията:
Number of test report:
Забележки (ако има): виж добавката (допълнение 1)
Remarks (if any): See Addendum (Appendix 1)
Основания за разширенията:
Reasons for extensions:
Техническо досие
Information package
Протокол(и) от изпитванията
Test report(s)
Отличителен номер на държавата, която е издала/разширила/отказала/отменила одобрението на типа (виж разпоредбите за одобряването от Правилото).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
Ако средството за идентификация на типа съдържа знаци, които нямат отношение към описването на типовете превозни средства, обхванати от сертификата за одобрение на типа, тези знаци се представят в документацията със символа: „?“ (напр.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle types covered by the type-approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
ABC??123??).
Appendix 1
Допълнение 1
Addendum to the communication form No …
Добавка към формуляр № … за съобщение
Additional information
Допълнителна информация
Power plant
Двигател
Manufacturer of the engine: …
Производител на двигателя: …
Manufacturer's engine code: …
Код на двигателя, даден от производителя: …
Rated maximum net power: … kW at … min– 1 or maximum continuous rated power (electric motor) … kW
Номинална максимална полезна мощност: … kW при … min– 1 или номинална постоянна максимална мощност (електродвигател) … kW
Pressure charger(s), Make and Type: …
Компресор(и), марка и тип: …
Air filter, Make and Type: …
Въздушен филтър, марка и тип: …
Intake silencer(s), Make and Type: …
Шумозаглушител(и) на всмукателната уредба, марка и тип: …
Exhaust Silencer(s), Make and Type: …
Шумозаглушител(и) на изпускателната уредба, марка и тип: …
Catalyst(s), Make and Type: …
Катализатор(и), марка и тип: …
Particulate Trap(s), Make and Type: …
Филтър/филтри за прахови частици, марка и тип: …
Transmission
Предавателна кутия
Type (mechanical, hydraulic, electric, etc.): …
Тип (механична, хидравлична, електрическа и др.): …
Non-engine devices designed to reduce noise: …
Устройства, които не са част от двигателя и са предназначени да намаляват шума: …
Test results
Резултати от изпитванията
Sound level of moving vehicle: … dB(A)
Ниво на звука от движещо се превозно средство: … dB(A)
Sound level of stationary vehicle: … dB(A) at … min– 1
Ниво на звука от неподвижно превозно средство: … dB(A) при … min– 1
Sound level of compressed air, service brake: … dB(A)
Ниво на звука от сгъстен въздух от работната спирачка: … dB(A)
Sound level of compressed air, parking brake: … dB(A)
Ниво на звука от сгъстен въздух от спирачката за паркиране: … dB(A)
Sound level of compressed air, during the pressure regulator actuation: … dB(A)
Ниво на звука от сгъстен въздух по време на задействане на регулатора на налягането dВ(А) … dB(A)
Data to facilitate in-use compliance test of hybrid vehicles, where an internal combustion engine cannot operate when the vehicle is stationary
Данни за подпомагане на изпитването за съответствие в работни условия на хибридните превозни средства, при които двигателят с вътрешно горене не може да работи, когато превозното средство е неподвижно
Gear (i) or position of the gear selector chosen for the test:
Предавка (i) или положение на превключвателя на предавките, избрано за изпитването:
Position of the operating switch during measurement Lwot (i), (if switch is fitted)
Положение на превключвателя за режим на работа по време на измерването на Lwot (i) (ако има такъв превключвател)
Pre-acceleration length lPA (Point of the acceleration depression in meter before line AA')
Дължина на предварителното ускоряване lPA (точка на натискане на педала на газта в метри преди линията AA′)
Sound pressure level L wot (i) … dB(A)
Ниво на звуковото налягане Lwot (i): … dB(A)
Remarks: …
Забележки: …
Technical Information Document
Технически информационен документ
General
Общи положения
Make (trade name of manufacturer): …
Марка (търговско наименование на производителя): …
Means of identification of type, if marked on the vehicle: …
Средство за идентификация на типа, ако е маркирано върху превозното средство: …
Location of that marking: …
Местоположение на маркировката: …
Category of vehicle: …
Категория на превозното средство: …
Company name and address of manufacturer: …
Наименование на дружеството и адрес на производителя: …
Name and address of the manufacturer's representative (if any): …
Име и адрес на представителя на производителя (ако има такъв): …
Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
Общи конструктивни характеристики на превозното средство
Photographs and/or drawings of a representative vehicle: …
Снимки и/или чертежи на представително превозно средство: …
Number of axles and wheels: …
Брой на осите и колелата: …
Powered axles (number, position, interconnection): …
Местоположение и разположение на двигателя: …
Masses and dimensions (in kg and mm) (Refer to drawing where applicable): …
Маси и размери (в kg и mm) (виж чертежите, когато има такива): …
Range of vehicle dimensions (overall): …
Размери на превозното средство (габаритни): …
For chassis without bodywork: …
За шаси без каросерия: …
Length: …
Дължина: …
Width: …
Ширина: …
For chassis with bodywork …
За шаси с каросерия: …
Mass in running order
Маса в готовност за движение
Minimum and maximum for each variant: …
Минимум и максимум за всеки вариант: …
Mass of each version (a matrix shall be provided): …
Маса на всяка версия (трябва да се предостави матрица): …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer:
Технически допустима максимална маса с товар, посочена от производителя:
Manufacturer's engine code (as marked on the engine, or other means of identification): …
Код на двигателя, даден от производителя (както е маркиран върху двигателя или с друго средство за идентификация): …
Internal combustion engine
Двигател с вътрешно горене
Specific engine information
Специфична информация за двигателя
Working principle: positive ignition/compression ignition, cycle four stroke/two stroke/rotary
Принцип на работа: принудително запалване/запалване чрез сгъстяване, четиритактов/двутактов/ротационен
Number and arrangement of cylinders: …
Брой и разположение на цилиндрите: …
Firing order: …
Последователност на запалване: …
Engine capacity: … cm3
Обем на двигателя: … cm3
Rated maximum net power: … kW at … min– 1 (manufacturer's declared value)
Номинална максимална полезна мощност: … kW при … min– 1 (заявена от производителя)
Fuel feed
Подаване на гориво
By fuel injection (compression ignition only): yes/noDelete what does not apply.
Чрез впръскване на гориво (само за двигатели със запалване чрез сгъстяване): да/неЗаличете ненужното.
Working principle: Direct injection/pre-chamber/swirl chamberDelete what does not apply.
Принцип на работа: директно впръскване / предкамера / вихрова горивна камераЗаличете ненужното.
Governor
Регулатор
Type: …
Тип: …
Speed at which Cut-off starts under load: … min– 1
Скорост, при която започва прекратяването на впръскването на гориво под товар: … min– 1
By fuel injection (positive ignition only): yes/noDelete what does not apply.
Чрез впръскване на гориво (само за двигатели с принудително запалване): да/неЗаличете ненужното.
Working principle: Intake manifold (single-/multi-pointAs defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Принцип на работа: всмукателен колектор (едно-/многоточковоСъгласно определеното в Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, точка 2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html.
2 — www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29resolutions.html
)/директно впръскване/други (да се уточни)Заличете ненужното.
)/direct injection/other (specify)Delete what does not apply.
Въздушен филтър — чертежи или:
Air filter, drawings, or
Шумозаглушител на всмукателната уредба, чертежи:
Intake silencer, drawings,
Описание и/или чертеж на изпускателната уредба: …
Description and/or drawing of the exhaust system: …
Шумозаглушител(и) на изпускателната уредба: …
Exhaust silencer(s): …
Тип и маркировка на шумозаглушителя(ите) на изпускателната уредба: …
Type, marking of exhaust silencer(s): …
Когато е от значение за външен шум — мерки за намаляване в отделението за двигателя и от двигателя: …
Where relevant for exterior noise, reducing measures in the engine compartment and on the engine: …
Местоположение на изпускателния отвор: …
Location of the exhaust outlet: …
Шумозаглушител на изпускателната уредба, съдържащ влакнести материали: …
Exhaust silencer containing fibrous materials: …
Каталитичен преобразувател: да/неЗаличете ненужното.
Catalytic convertor: yes/noDelete what does not apply.
Брой на каталитичните преобразуватели и елементи (посочената по-долу информация да се даде за всеки отделен възел): …
Number of catalytic convertors and elements (provide the information below for each separate unit): …
Максимална часова мощност: … kW
Maximum hourly output: … kW
Работно напрежение: … V
Operating voltage: … V
Съчетание от двигатели/електродвигатели: …
Engine or motor combination: …
Хибридно електрическо превозно средство: да/неЗаличете ненужното.
Hybrid electric vehicle: yes/noDelete what does not apply.
Категория на хибридното електрическо превозно средство: със зареждане на превозното средство отвън/без зареждане на превозното средство отвънЗаличете ненужното.
Category of hybrid electric vehicle: off-vehicle charging/not off-vehicle chargingDelete what does not apply.
Превключвател на работния режим: със/безЗаличете ненужното.
Operating mode switch: with/withoutDelete what does not apply.
Изцяло електрически: да/неЗаличете ненужното.
Pure electric: yes/noDelete what does not apply.
Изцяло на гориво: да/неЗаличете ненужното.
Pure fuel consuming: yes/noDelete what does not apply.
Хибридни режими: да/неЗаличете ненужното.
Hybrid modes: yes/noDelete what does not apply.
(ако отговорът е „да“, да се представи кратко описание):
(if yes, short description):
Електродвигател (описва се отделно всеки тип електродвигател)
Electric motor (describe each type of electric motor separately)
Номинална максимална полезна мощност: … kW
Rated maximum net power: … kW
(съотношения на оборотите на двигателя към оборотите на изходящия вал на предавателната кутия)
(ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
Предавателно(и) отношение(я) на крайното задвижване
Final drive ratio(s)
(съотношение на оборотите на изходящия вал на предавателната кутия към оборотите на задвижваното колело)
(ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)
Максимално предавателно отношение за СVТ
Maximum for CVT
Минимално предавателно отношение за CVT
Minimum for CVT
За заден ход
Reverse
Комбинация(и) гума/колело:
Tyre/wheel combination(s)
за всички видове гуми се посочват означението за размера, индексът на товароносимост и символът за скоростната категория;
For tyres indicate size designation, load-capacity index and speed category symbol;
за колелата да се посочат размерът(ите) на джантата и отместването(ията).
For wheels indicate rim size(s) and off-set(s).
Горна и долна граница на радиуса на търкаляне
Upper and lower limits of rolling radii
Ос 4: …
Axle 4: …
и др.
etc.
Тип на каросерията: …
Type of bodywork: …
Данни за всякакви устройства, които не са част от двигателя, предназначени за намаляване на шума (ако не са включени в други точки): …
Details of any non-engine devices designed to reduce noise (if not covered by other items): …
Длъжност в дружеството: …
Position in company: …
Само за целта на даването на определение на „превозни средства с повишена проходимост“.
Only for the purpose of defining ‘off-road vehicles’.
Стандарт ISO 612: 1978 — Пътни превозни средства — Размери на моторните превозни средства и теглените превозни средства – термини и определения.
Standard ISO 612: 1978 — Road vehicles — Dimensions of motor vehicles and towed vehicles — terms and definitions.
Когато има версия с нормална кабина и друга — с кабина със спално отделение, трябва да бъдат посочени масите и размерите и на двете конфигурации.
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
Посочва се незадължителното оборудване, което има отражение върху размерите на превозното средство
Optional equipment that affects the dimensions of the vehicle shall be specified.
Масата на водача се приема за 75 kg.
The mass of the driver is assessed at 75 kg.
Системите, съдържащи течност (освен тези за използвана вода, които трябва да останат празни), са запълнени на 90 процента от вместимостта, определена от производителя.
The liquid containing systems (except those for used water that shall remain empty) are filled to 90 per cent of the capacity specified by the manufacturer.
Информацията, посочена в точка 2.2, буква б), не е нужно да се дава за превозни средства от категории N2, N3, M2 и M3.
The information referred to in points 2.2(b) do not need to be provided for vehicle categories N2, N3, M2 and M3.