natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Устройството за задържане на деца трябва да се изпитва, както е посочено в точка 8.1.2; в никой момент през цялото изпитване манекенът не трябва да се изхвърля изцяло от устройството и когато седалка за изпитване е в положение, където горната ѝ част е обърната надолу, главата му не трябва да се премества повече от 300 mm от първоначалното си положение във вертикална посока по отношение на седалката за изпитването.
7.1.4.
Системи за обезопасяване за деца от категориите „универсална“, „ограничена“ и „полууниверсална“ се изпитват на количка за изпитване посредством седалката за изпитване, посочена в точка 6 и в съответствие с точка 8.1.3.1.
Child restraints of the ‘universal’, ‘restricted’ and ‘semi-universal’ categories shall be tested on the test trolley by means of the test seat prescribed in paragraph 6, and in conformity with paragraph 8.1.3.1.
Системи за обезопасяване за деца от категорията „за специфично превозно средство“ трябва да се изпитват с всеки модел превозно средство, за който е предназначена системата.
Child restraints of the ‘specific vehicle’ category shall be tested with each vehicle model for which the child restraint is intended.
Отговарящата за провеждане на изпитването техническа служба може да намали броя на изпитваните модели на превозното средство, ако те не се различават значително в аспектите, изброени в точка 7.1.4.1.2.3.
The Technical Service responsible for conducting the test may reduce the number of vehicle models tested if they do not differ greatly in the aspects listed in paragraph 7.1.4.1.2.3.
на комплектувано превозно средство, както е посочено в точка 8.1.3.3; 7.1.4.1.2.2. на каросерия, монтирана върху изпитваната количка, както е посочено в точка 8.1.3.2; или
On a complete vehicle, as prescribed in paragraph 8.1.3.3;
върху части на каросерията, които са достатъчно представителни за конструкцията на превозното средство и повърхностите, които поемат удара.
In a vehicle body shell on the test trolley, as prescribed in paragraph 8.1.3.2; or,
Ако системата за обезопасяване на деца е предвидена за използване на задна седалка, тези части включват гърба на предната седалка, задната седалка, подовата плоскост, колоните Б и В и покрива.
In sufficient parts of the vehicle bodyshell to be representative of the vehicle structure and impact surfaces.
Ако системата за обезопасяване на деца е предвидена за използване на предна седалка, тези части включват арматурното табло, колоните А, предното стъкло, всякакви лостове и бутони, монтирани на пода или конзола, предната седалка, подовата плоскост и покрива.
If the child restraint is intended for use in the rear seat, these shall include the back of the front seat, the rear seat, the floor pan, the B and C pillars and the roof.
Наред с това, ако системата за обезопасяване на деца е предвидена за използване в комбинация с обезопасителен колан за възрастни, в частите се включва и съответният обезопасителен колан(и) за възрастни.
If the child restraint is intended for use in the front seat, the parts shall include the dashboard, the A pillars, the windscreen, any levers or knobs installed in the floor or on a console, the front seat, the floor pan and the roof.
Отговарящата за провеждане на изпитването техническа служба може да позволи изключването на отделни части, ако се сметне, че те са излишни.
Furthermore, if the child restraint is intended for use in combination with the adult safety belt, the parts shall include the appropriate adult belt(s).
Изпитването трябва да следва посоченото в точка 8.1.3.2.
The Technical Service responsible for conducting the test may permit items to be excluded if they are found to be superfluous.
Динамичното изпитване трябва да се проведе на системи за обезопасяване на деца, които преди това не са били подлагани на натоварване.
Testing shall be as prescribed in paragraph 8.1.3.2.
По време на динамичното изпитване никоя част от система за обезопасяване, осигуряваща задържането на детето на мястото му, не трябва да се скъсва или счупва, както и никоя ключалка, система за блокировка, система за преместване или опорен крак не трябва да се счупва, освобождава или да се деформира, освен ако са обозначени като устройство за ограничаване на натоварването.
The dynamic test shall be performed on child restraints which have not previously been under load.
Всяко устройство за ограничаване на натоварването трябва ясно да е обозначено в техническите описания на производителя, както е определено в точка 3.2.1 от настоящото правило.
During the dynamic tests, no part of the child restraint actually helping to keep the child in position shall break, and no buckles or locking system or displacement system or support leg shall break or release or collapse, except where identified as a load limiting device.
В случай на „неинтегрален“ тип трябва да се използва стандартният колан за седалка и скобите за закрепване, посочени в приложение 13 към настоящото правило.
Any load limiting device shall be clearly identified in the manufacturer's technical descriptions as defined in paragraph 3.2.1 of this Regulation.
Това не се прилага за одобрения за специфично превозно средство, където се използва действителният колан на превозното средство.
In the case of ‘non-integral type’ the seat belt used shall be the standard belt and its anchorage brackets prescribed in Annex 13 to this Regulation.
Ако системата за обезопасяване на деца за специфично превозно средство е монтирана в областта зад най-задните обърнати напред места за сядане на възрастни (например, мястото за багаж), се извършва едно изпитване с най-големия манекен/манекени в комплектувано превозно средство, както е посочено в точка 8.1.3.3.3.
This does not apply to ‘specific vehicle’ approvals where the actual belt of the vehicle shall be used.
Останалите изпитвания, включително за съответствие на производството, могат да се направят, както е посочено в точка 8.1.3.2, ако такова е желанието на производителя.
If a ‘specific vehicle’ child restraint system is installed in the area behind the rearmost forward facing adult seat positions (for example, the luggage area), one test with the largest dummy/dummies on a complete vehicle as prescribed in paragraph 8.1.3.3.3 shall be performed.
В случай на система на обезопасяване на деца със специални нужди всяко динамично изпитване, посочено от настоящото правило за всяка група според теглото, трябва да се извършва двукратно: първо, с използване на първичните средства за обезопасяване и второ, с всички останали използвани устройства за обезопасяване.
The other tests, including the conformity of production, may be done as prescribed in paragraph 8.1.3.2, if the manufacturer so wishes.
При тези изпитвания трябва да се обърне специално внимание на изискванията от точки 6.2.3 и 6.2.4.
In the case of a ‘Special Needs Restraint’ every dynamic test specified by this Regulation for each mass group shall be performed twice: first, using the primary means of restraint and second, with all restraining devices in use.
По време на динамичните изпитвания стандартният обезопасителен колан, използван за монтиране на интегрална система за обезопасяване на деца, не трябва да се отделя от нито един водач или заключващо устройство, използвани за провежданото изпитване.
In these tests, special attention shall be given to the requirements in paragraphs 6.2.3 and 6.2.4.
По време на динамичните изпитвания стандартният обезопасителен колан, използван за монтиране на неинтегрална система за обезопасяване на деца, не трябва да се отделя от нито един водач или заключващо устройство, използвани за провежданото изпитване; въпреки това за раменния участък на стандартния обезопасителен колан това се преценява до момента, в който се постига максималното хоризонтално отклонение на главата.
During the dynamic tests, the standard safety belt used to install an integral child restraint shall not become disengaged from any guide or locking device utilized for the test conducted.
Освен това при динамичното изпитване на неинтегрална система за обезопасяване на деца границата на допустимото движение на раменния колан се определя от това, че долният край на раменния участък от стандартния обезопасителен колан не трябва да е по-ниско от лакътя на манекена в точката на най-голямото хоризонтално отклонение на главата.
During the dynamic tests, the standard safety belt used to install a non-integral child restraint, shall not become disengaged from any guide or locking device utilized for the test conducted; however, for the shoulder portion of the standard safety belt this shall be judged up to the moment that the maximum horizontal head excursion of the dummy is reached.
Система за обезопасяване на дете с опорен крак се изпитва, както следва:
Furthermore during the dynamic test of a non-integral child restraint, the limit of acceptable movement of the shoulder belt is that the lower edge of the shoulder portion of the standard safety belt shall not be lower than the dummy's elbow at the point of maximum horizontal head excursion of the dummy.
в случай на полууниверсална категория изпитването за челен удар се провежда с опорния крак, регулиран както в максималното, така и в минималното положение на реглаж, съвместимо с позиционирането на подовата плоскост на количката.
A child restraint with a support leg shall be tested as follows:
Изпитванията за заден удар се провеждат в най-неблагоприятното положение, избрано от техническата служба.
In the case of semi-universal category, the tests for frontal impact shall be conducted with the support leg adjusted to both its maximum and minimum adjustment compatible with the positioning of the trolley floor pan.
По време на изпитването опорният крак се подпира от подовата плоскост на количката, както е описано в приложение 6, допълнение 3, фиг. 2.
The tests for rearward impact shall be conducted with the worst case position selected by the Technical Service.
Ако има свободно разстояние между най-късата дължина на крака и най-високото равнище на подовата плоскост, кракът се регулира спрямо равнище на подовата плоскост от 140 mm под Cr.
During the tests the support leg shall be supported by the trolley floor pan as described in Annex 6, Appendix 3, Figure 2.
Ако максималната дължина на крака е по-голяма, отколкото позволяваната от най-ниското равнище на подовата плоскост, кракът се регулира към най-ниското ниво на подовата плоскост от 280 mm под Cr.
If there is clearance between the shortest leg length and the highest floor pan level, the leg is adjusted to the floor pan level of 140 mm below Cr.
При опорен крак със степени за регулиране опорният крак се регулира на следващата позиция за регулиране с цел да се гарантира, че той се опира в пода;
If the maximum leg length is more than the lowest floor pan level would allow to be used, the leg is adjusted to that lowest floor pan level of 280 mm below Cr.
в случай на опорни крака, които лежат извън равнината на симетрията, техническата служба избира най-неблагоприятния случай;
In the case of support leg with adjustable steps, the support leg length shall be adjusted to the next adjustment position, in order to ensure the support leg is in contact with the floor.
в случай на категория „за специфично превозно средство“ опорният крак се регулира според спецификациите на производителя на системата за обезопасяване на деца.
In the case of support legs out of the plane of symmetry, the worst case shall be selected by the Technical Service for the test.
В случай на система за обезопасяване на деца, която използва система за закрепване ISOFIX и устройство против завъртане, ако има такива, трябва да се провежда динамично изпитване:
In the case of specific vehicle category, the support leg shall be adjusted as specified by the child restraint manufacturer.
За система за обезопасяване на деца ISOFIX от класове за размера А, В и В1:
In the case of a child restraint making use of an ISOFIX anchorage system and anti-rotation device, if any, the dynamic test shall be carried out:
с използвано устройство против завъртане; и
For ISOFIX CRS of size Classes A, B and B1:
без използвано устройство против завъртане.
With the anti-rotation device in use, and
Ако устройството против завъртане е опорен крак и може напълно да се прибере в основата или корпуса на СОД, изпитването трябва да се извърши с устройството в прибрано положение или с крак, който е съответно преместен.
Without the anti-rotation device in use.
Ако не може напълно да се прибира в основата, изпитването трябва да се извършва с устройство, разгънато възможно най-малко, а подовата плоскост на количката трябва да е в най-ниското си положение.
If the anti-rotation device is a support leg and it can be completely recessed within the base or the shell of the CRS, the test is conducted with the device in its stowed position or with the leg removed respectively.
Това изискване не се прилага, когато като устройство против завъртане се използва постоянен опорен крак, неподлежащ на регулиране.
If it cannot be completely recessed within the base, the test is performed with the device deployed in its shortest length with the trolley floor pan in its lowest position.
За система за обезопасяване на деца ISOFIX от другите класове за размер с използвано устройство против завъртане.
This requirement does not apply when a permanent and non-adjustable support leg is used as an anti-rotation device.
Ускорение на гръдния кош [4]
For ISOFIX child restraint system of other size classes with the anti-rotation device in use.
Полученото ускорение на гръдния кош не трябва да надвишава 55 g освен в периоди, чиято обща продължителност не надвишава 3 ms.
Chest acceleration [4]
Вертикалната компонента на ускорението от корема към главата не трябва да надвишава 30 g освен в периоди, чиято обща продължителност не надвишава 3 ms.
The resultant chest acceleration shall not exceed 55 g except during periods whose sum does not exceed 3 ms.
Проникване в корема [5]
The vertical component of the acceleration from the abdomen towards the head shall not exceed 30 g except during periods whose sum does not exceed 3 ms.
По време на проверката, описана в приложение 8, допълнение 1, точка 5.3, не трябва да има никакви видими знаци за проникване в моделиращата глина на корема, причинено от някоя част на устройството за обезопасяване.
Abdominal penetration [5]
Преместване на манекена
During the verification described in Annex 8 — Appendix 1, paragraph 5.3, there shall be no visible signs of penetration of the modelling clay of the abdomen caused by any part of the restraining device.
Системи за обезопасяване на деца от категориите „универсална“, „ограничена“ и „полууниверсална“:
Manikin displacement
Обърнати напред системи за обезопасяване на деца: главата на манекена не трябва да преминава отвъд равнините BA и DA, както са определени във фиг.
Child restraints of the ‘universal’, ‘restricted’ and ‘semi-universal’ categories:
1 по-долу, освен в случай на подсилващи възглавници, когато се използва най-големият манекен P10, при който стойността спрямо равнината DA е 840 mm.
Forward facing child restraints: the head of the manikin shall not pass beyond the planes BA and DA as defined in Figure 1 below, except for booster seats when using the largest dummy P10 where the value in relation to DA plane is 840 mm.
Фиг.
Figure 1
1
Arrangement for testing a forward-facing device
Схема на изпитване на обърнато напред устройство
* For the purpose of the test specified in paragraph 7.1.4.1.10.1.1, this dimension shall be 500 mm.
* За целите на изпитването, определено в точка 7.1.4.1.10.1.1, този размер трябва да е 500 mm.
Rear-facing child restraints
Обърнати назад системи за обезопасяване на деца
Child restraints supported by dashboard: the head of the manikin shall not pass beyond the planes AB, AD and DCr, as defined in Figure 2 below.
Системи за обезопасяване на деца, поддържани от арматурното табло: главата на манекена не трябва да преминава отвъд равнините AB, AD и DCr, както са показани на фиг.
This shall be judged up to 300 ms or the moment that the manikin has come to a definitive standstill whatever occurs first.
2 по-долу.
Figure 2
Това се преценява за период до 300 ms или до момента, в който манекенът окончателно остане в покой в зависимост от това кое от двете бива изпълнено първо.
Arrangement for testing a rearward-facing device
Фиг.
Steel tube 500 × 100 × 90
2
Child restraints in group 0 not supported by the dashboard, and carrycots: the head of the manikin shall not pass the planes AB, AD and DE as shown in Figure 3 below.
Схема за изпитване на обърнато назад устройство
Figure 3
Стоманена тръба 500 × 100 × 90
Arrangement for testing child restraint devices group 0, not supported by the dashboard
Системи за обезопасяване на деца от група 0, неподдържани от арматурното табло, и преносими креватчета: главата на манекена не трябва да преминава отвъд равнините AB, AD и DE, както са показани на фиг.
Child restraints other than group 0 not supported by the dashboard:
3 по-долу.
The head of the manikin shall not pass the planes FD, FG and DE, as shown in Figure 4 below and there shall be no direct contact of the manikin head with the bar.
Фиг.
In the case there is a contact of such a child restraint with the 100 mm diameter bar and all performance criteria are met, there shall be one further dynamic test (front impact) with the heaviest dummy intended for such child restraint and without the 100 mm diameter bar; the requirements for this test are that all criteria other than forward displacement shall be met.
3
Figure 4
Схема за изпитване на устройствата за обезопасяване на деца от група 0, неподдържани от арматурното табло
Arrangement for testing rearward-facing devices, except group 0, not supported by the dashboard
Системи за обезопасяване за деца, различни от група 0, неподдържани от арматурното табло:
Steel tube 500 × Ø 100 × Ø 90
Главата на манекена не трябва да преминава отвъд равнините FD, FG и DE, както са показани във фиг.
Child restraints of the ‘specific vehicle’ category: when tested in a complete vehicle or a vehicle body shell, the head shall not come into contact with any part of the vehicle.
4 по-долу и не трябва да има пряк контакт на главата на манекена с тръбата.
However, if there is contact, the speed of impact of the head shall be less than 24 km/h and the part contacted shall meet the requirements of the energy absorption test laid down in Regulation No 21, Annex 4.
В случай че има съприкосновение на такава система за обезопасяване на деца с тръбата с диаметър 100 mm и всички експлоатационни критерии са изпълнени, се провежда още едно динамично изпитване (челен удар) с най-тежкия манекен, предвиден за тази система за обезопасяване, и без тръбата с диаметър 100 mm; изискванията за това изпитване са да се отговори на всички други критерии освен преместването напред.
In tests with complete vehicles it shall be possible to remove the manikins from the child restraint without the use of tools after the test.
Фиг.
Resistance to temperature
4
Buckle assemblies, retractors, adjusters and lock-off devices that are liable to be affected by temperature, shall be subject to the temperature test specified in paragraph 8.2.8 below.
Схема за изпитване на обърнати назад устройства с изключение на група 0, неподдържани от арматурното табло
After the temperature test as prescribed in paragraph 8.2.8.1, no signs of deterioration likely to impair the proper functioning of the child restraint, shall be visible to the unaided eye of a qualified observer.
Стоманена тръба 500 × Ø 100 × Ø 90
Provisions applicable to individual components of the restraint
Системи за обезопасяване на деца от категорията „за специфично превозно средство“: когато се изпитва в комплектувано превозно средство или в каросерията на превозното средство, главата не трябва да влиза в допир с никоя част на превозното средство.
Buckle
Ако обаче е налице такова съприкосновение, скоростта на удара върху главата трябва да е по-малка от 24 km/h и частта, в която е осъществено съприкосновението, трябва да отговаря на критериите на изпитването за поглъщане на енергията, изложени в Правило № 24, приложение 4.
The buckle shall be so designed as to preclude any possibility of incorrect manipulation.
При изпитвания с комплектувани превозни средства след изпитването трябва да е възможно освобождаването на манекените от системата за обезопасяване на деца без използването на инструменти.
This means, inter alia, that it shall not be possible for the buckle to be left in a partially closed position; it shall not be possible to exchange the buckle parts inadvertently when the buckle is being locked; the buckle shall only lock when all parts are engaged.
Температурна устойчивост
Wherever the buckle is in contact with the child, it shall not be narrower than the minimum width of strap as specified in paragraph 7.2.4.1.1 below.
Комплектите ключалки, прибиращите устройства, регулиращите устройства и фиксаторите, които са податливи на температурни влияния, се подлагат на температурното изпитване, посочено в точка 8.2.8 по-долу.
This paragraph is not applicable to belt assemblies already approved according to ECE Regulation No 16 or any equivalent standard in force.
След извършване на температурното изпитване, както е посочено в точка 8.2.8.1, квалифициран експерт не трябва да вижда с невъоръжено око признаци на влошаване на състоянието, способни да попречат на правилното функциониране на системата за обезопасяване на деца.
In the case of a ‘Special Needs Restraint’ only the buckle on the primary means of restraint need comply with the requirements of this paragraph 7.2.1.1 to paragraph 7.2.1.9 inclusive.
Разпоредби, приложими за индивидуалните компоненти на системата за обезопасяване
The buckle, even when not under tension, shall remain closed whatever its position.
Ключалка
It shall be easy to operate and to grasp.
Ключалката трябва да е конструирана така, че да се изключва всяка възможност за неправилно използване.
It shall be possible to open it by pressure on a button or on a similar device.
Това предполага, inter alia, че трябва да бъде невъзможно ключалката да се остави в частично затворено положение.
The surface to which this pressure must be applied must have in the position of actual unlocking and when projected into a plane perpendicular to the button's initial direction of motion: for enclosed devices, an area of not less than 4,5 cm2 with a width of not less than 15 mm; for non-enclosed devices, an area of 2,5 cm2 and a width of not less than 10 mm.
Трябва да е невъзможна нецеленасочена размяна на части на ключалката, когато ключалката е затворена; ключалката трябва да се затваря единствено когато всички части са захванати.
The width shall be the smaller of the two dimensions forming the prescribed area and shall be measured rectangular to the direction of movement of the release button.
Широчината на ключалката, навсякъде където е в контакт с детето, не трябва да е по-тясна от минималната ширина на ремъка, посочена в точка 7.2.4.1.1 по-долу.
The buckle release area shall be coloured red.
Този точка не се прилага за комплекти ключалки, които вече са одобрени съгласно Правило № 16 на ИКЕ или друг еквивалентен на него стандарт в сила.
No other part of the buckle shall be of this colour.
В случай на система за обезопасяване на деца със специални нужди е нужно единствено ключалката на първичните средства за задържане да е в съответствие с точки 7.2.1.1 до 7.2.1.9 включително.
It shall be possible to release the child from the restraint by a single operation on a single buckle.
Ключалката, дори и когато не е подложена на натоварване, трябва да остане затворена независимо от нейното положение.
For groups 0 and 0+ it is allowed to remove the child together with devices such as infant carrier/carrycot/carrycot restraints if the child restraint system can be released by operation of a maximum of two buckles.
Тя трябва да бъде лесна за ползване и хващане.
A clip connection between the shoulder straps of a harness belt is deemed not to comply with the single operation requirement given in paragraph 7.2.1.4 above.
Трябва да е възможно да се отваря с натиск върху бутон или подобно устройство.
For groups II and III the buckle shall be so placed that the child occupant can reach it.