natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Конструкцията и размерите на съединителната площ на устройството за пълнене трябва да са в съответствие с тези на фигурите в приложение 9.
The filling unit shown in Figure 5 is only applicable for motor vehicles of categories M2, M3, N2, N3 and M1 having a maximum total mass > 3500 kg.
Устройството за пълнене, показано на фигура 5, е приложимо само за моторни превозни средства (МПС) от категории M2, M3, N2, N3 и M1 с максимална обща маса > 3500 kg.
The filling unit shown in Figure 4 may also apply for motor vehicles of categories M2, M3, N2, N3 and M1 having a maximum total mass > 3500 kg [6].
Устройството за пълнене, показано на фигура 4, е приложимо и за МПС от категории M2, M3, N2, N3 и M1 с максимална обща маса > 3500 kg [6].
The outside filling unit is connected to the container by a hose or pipe.
Външното устройство за пълнене се свързва към резервоара чрез маркуч или тръба.
Specific provisions regarding the light vehicle Euro filling unit (Annex 9 — Figure 3):
Специфични разпоредби относно устройството за пълнене, отговарящо на стандарт Евро, за лекотоварни превозни средства (приложение 9 — фигура 3):
The dead volume between the front sealing surface and the front of the non-return valve shall not exceed 0,1 cm3;
Мъртвият обем между повърхността на предното уплътнение и предната част на възвратния клапан не трябва да надвишава 0,1 cm3.
The flow through the connector at a pressure difference of 30 kPa shall be at least 60 litres/min., if tested with water.
Дебитът през съединителя при разлика в наляганията от 30 kPa трябва да бъде най-малко 60 l/минута, ако се изпитва с вода.
Specific provisions regarding the heavy-duty vehicle Euro filling unit (Annex 9 — Figure 5):
Специфични разпоредби относно устройството за пълнене, отговарящо на стандарт Евро, за тежкотоварни превозни средства (приложение 9 — фигура 5):
The dead volume between the front sealing surface and the front of the non-return valve shall not exceed 0,5 cm3;
Мъртвият обем между повърхността на предното уплътнение и предната част на възвратния клапан не трябва да надвишава 0,5 cm3.
The flow through the filling unit, with the non-return valve mechanically opened, at a pressure difference of 50 kPa shall be at least 200 litres/min., when tested with water.
Дебитът през устройството за пълнене с механично отворен възвратен клапан при разлика в наляганията от 50 kPa трябва да бъде най-малко 200 l/минута, ако се изпитва с вода.
The Euro filling unit shall comply with the impact test as described in Annex 9, paragraph 7.4.
Устройството за пълнене, отговарящо на стандарт Евро, трябва да е съобразено с изпитването на удар, описано в приложение 9, точка 7.4.
Provisions regarding the level indicator
Разпоредби относно индикатора за ниво
The device to verify the level of liquid in the container shall be of an indirect type (for example magnetic) between the inside and outside of the container.
Устройството трябва да проверява нивото на течността в резервоара непряко (например на магнитен принцип) между вътрешната и външната част на резервоара.
If the device to verify the level of liquid in the container is of a direct type, the electric power connections should meet IP54 specifications according to IEC EN 60529:1997-06.
Ако устройството проверява нивото на течността в резервоара пряко, то съединенията към електрическото захранване следва да отговарят на спецификациите за IP54 съгласно стандарта IEC EN 60529:1997-06.
If the level indicator of the container comprises a float, the latter shall withstand an outside pressure of 3000 kPa.
Ако индикаторът за ниво в резервоара включва поплавък, последният трябва да издържа на външно налягане от 3000 kPa.
Provisions regarding the gas tight housing of the container.
Разпоредби относно газонепроницаемия кожух на резервоара.
The gas-tight housing outlet shall have a total free cross-section of at least 450 mm2.
Изходните отвори в газонепроницаемия кожух трябва да са с общо свободно напречно сечение най-малко 450 mm2.
The gas-tight housing shall be leak-proof at a pressure of 10 kPa with the aperture(s) closed off, maximum allowed leak rate of 100 cm3/h vapour and show no permanent deformation.
Не трябва да има теч от газонепроницаемия кожух при налягане 10 kPa при затворено(и) отверстие(я); максимално допустимият теч да е 100 cm3/час гориво в газообразно състояние, без да се проявява трайна деформация.
The gas-tight housing shall be designed to withstand a pressure of 50 kPa.
Газонепроницаемият кожух се проектира да издържи налягане от 50 kPa.
Provisions regarding the remotely controlled service valve with excess flow valve.
Разпоредби относно дистанционно управлявания сервизен вентил с клапан за ограничаване на дебита.
Provisions regarding the service valve
Разпоредби относно сервизния вентил
In case of the service valve is combined with a LPG fuel supply pump, identification of the pump shall be realised by the marking ‘PUMP INSIDE’ and the identification of the pump either on the marking plate of the LPG container or on the multivalve if present.
В случай че сервизният вентил е комбиниран с горивна помпа за ВНГ, наличието на помпа се указва с маркировката „PUMP INSIDE“ и се посочват данни за идентификация на помпата в указателната табелка на резервоара за ВНГ или върху клапанния блок, ако има такъв.
Electrical connections inside the LPG container shall comply with protection degree class IP 40 according to IEC Standard 60529-1989+A1:1999.
Електрическите връзки вътре в резервоара за ВНГ трябва да са със степен на защита IP 40 съгласно стандарта IEC 60529-1989+A1:1999.
Service valves of Class 1 shall withstand a pressure of 6750 kPa in the open and closed position.
Сервизните вентили от клас 1 трябва да издържат на налягане 6750 kPa в отворено и в затворено положение.
Service valves of Class 0 shall withstand a pressure of 2,25 WP in the open and closed position.
Сервизните вентили от клас 0 трябва да издържат на налягане, което е 2,25 пъти по-високо от работното налягане, в отворено и в затворено положение.
The service valve shall not, at the shut-off position, allow an internal leak rate in the flow direction.
Сервизният вентил не трябва, в нормално затворено положение, да позволява вътрешен теч в посока на потока на горивото.
There may be leak in the back flow direction.
Допуска се теч в обратна посока на потока на горивото.
Provisions regarding the excess flow valve
Разпоредби относно клапана за ограничаване на дебита
The excess flow valve shall be mounted inside the container.
Клапанът за ограничаване на дебита се монтира вътре в резервоара.
The excess flow valve shall be designed with a bypass to allow for equalisation of pressures.
Клапанът за ограничаване на дебита се конструира с обходен път за изравняване на наляганията.
The excess flow valve shall cut off at a pressure difference over the valve of 90 kPa.
Клапанът за ограничаване на дебита се затваря при разлика в налягането върху него 90 kPa.
At this pressure difference the flow shall not exceed 8000 cm3/min.
При тази разлика в налягането дебитът не трябва да превишава 8000 cm3/минута.
When the excess flow valve is at cut-off position, the flow through the by-pass shall not exceed 500 cm3/min. at a differential pressure of 700 kPa.
Когато клапанът за ограничаване на дебита е в затворено положение, дебитът през обходния път не трябва да надвишава 500 cm3/минута при диференциално налягане от 700 kPa.
MODIFICATIONS OF A TYPE OF LPG EQUIPMENT AND EXTENSION OF APPROVAL
МОДИФИКАЦИИ НА ТИПА НА ОБОРУДВАНЕТО НА УРЕДБА ЗА ВНГ И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕТО
Every modification of a type of LPG equipment shall be notified to the Type Approval Authority which granted the type approval.
За всяка модификация на типа на оборудването на уредба за ВНГ се уведомява органът, издал одобрението на типа.
The Type Approval Authority may then either:
Тогава органът по одобряване на типа може:
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect, and that the equipment still complies with the requirements; or
да счете, че е малко вероятно направените модификации да имат значителен неблагоприятен ефект и уредбата въпреки това продължава да отговаря на изискванията; или
Consider whether retesting will be partial or complete.
да обмисли дали новото изпитване да бъде частично или пълно.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 5.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Издаването или отказът за издаване на одобрение на типа, с посочване на измененията, се известява по посочената в точка 5.3 процедура на страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило.
The Type Approval Authority issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Органът по одобряването на типа, който издава разширението на одобрението, завежда под пореден номер всяко изготвено известие за такова разширение.
(NOT ALLOCATED)
(НЕ Е ОПРЕДЕЛЕНА)
CONFORMITY OF PRODUCTION
СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
The conformity of production procedures shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), with the following requirements:
Процедурите за съответствие на производството трябва да са съобразени с определените в Спогодбата — допълнение 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2), като се спазват следните изисквания:
All equipment approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements of paragraph 6 above.
Всяко оборудване, одобрено съгласно настоящото правило, се произвежда по такъв начин, че да съответства на одобрения тип, като отговаря на изискванията по точка 6 по- горе.
In order to verify that the requirements of paragraph 9.1 are met, suitable controls of production shall be carried out.
Провежда се подходящ контрол на производството, за да се провери дали са изпълнени изискванията по точка 9.1.
The minimum requirements for conformity of production control tests set forth in Annexes 8, 10 and 15 to this Regulation shall be complied with.
Спазват се минималните изисквания на контролните изпитвания за съответствие на производството, определени по-нататък в приложения 8, 10 и 15 към настоящото правило.
The Type Approval Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production facility.
Органът, издал одобрението на типа, може по всяко време да проверява методите за контрол на съответствието, прилагани във всяко производствено съоръжение.
The normal frequency of these verifications shall be once every year.
Нормалната честота на тези проверки е веднъж годишно.
Moreover, each container shall be tested at a minimum pressure of 3000 kPa in conformity with the prescriptions of paragraph 2.3 of Annex 10 to this Regulation.
Освен това всеки резервоар се изпитва при минимално налягане 3000 kPa в съответствие с предписанията по точка 2.3 от приложение 10 към настоящото правило.
Every hose assembly which is applied in the high pressure class (Class 1) according to the classification as prescribed in paragraph 2 of this Regulation, shall, during half a minute, be subjected to a test with gas under a pressure of 3000 kPa by the approval holder.
Всеки гъвкав тръбопровод, прилаган в класа за високо налягане (клас 1) съгласно класификацията по точка 2 от настоящото правило, се изпитва от притежателя на одобрението в продължение на половин минута с газ под налягане от 3000 kPa.
Every hose assembly which is applied in the high pressure class (Class 0) according to the classification as prescribed in paragraph 2 of this Regulation, shall, during half a minute, be subjected to a test with gas under a pressure of the declared WP by the approval holder.
Всеки гъвкав тръбопровод, прилаган в класа за високо налягане (клас 0) съгласно класификацията по точка 2 от настоящото правило, се изпитва от притежателя на одобрението в продължение на половин минута с газ под налягане, равно на обявеното работно налягане.
For welded containers at least 1 per 200 containers and one of the remaining number has to be subjected to the radiographic examination according to Annex 10, paragraph 2.4.1.
За резервоари със заварки най-малко един от 200 резервоара и един от оставащото количество се подлагат на рентгенодефектоскопия съгласно приложение 10, точка 2.4.1.
During production 1 of 200 containers and 1 of the remaining number has to be subjected to the abovementioned mechanical tests as described in Annex 10, paragraph 2.1.2.
По време на процеса на производство един от 200 резервоара и един от оставащото количество се подлагат на гореспоменатите механични изпитвания съгласно описанието в приложение 10, точка 2.1.2.
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
САНКЦИИ ЗА НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
The approval granted in respect of a type of equipment pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 9 above are not complied with.
Одобрението на типа на оборудване, издадено въз основа на настоящото правило, може да бъде отменено, ако не се спазват изискванията, определени в точка 9.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 2B to this Regulation.
Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени издадено по-рано от нея одобрение на типа, тя незабавно уведомява за това другите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, с известие по образеца, даден в приложение 2Б към настоящото правило.
TRANSITIONAL PROVISIONS REGARDING THE VARIOUS COMPONENTS OF THE LPG EQUIPMENT
ПРЕХОДНИ РАЗПОРЕДБИ ОТНОСНО РАЗЛИЧНИТЕ КОМПОНЕНТИ НА ОБОРУДВАНЕТО НА УРЕДБА ЗА ВНГ
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Считано от официалната дата на влизане в сила на серията 01 от изменения към настоящото правило, никоя страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, няма право да отказва издаването на одобрение по настоящото правило във вида му след серията 01 от изменения.
As from 3 months after the official date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the type of component to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Считано 3 месеца след датата на официалното влизане в сила на серията 01 от изменения на настоящото правило, страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, издават одобрения само ако типът на компонентите, представени за одобрение, отговаря на изискванията на настоящото правило във вида му след серията 01 от изменения.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse a type of component approved to the 01 series of amendments to this Regulation.
Никоя страна по Спогодбата, която прилага настоящото правило, не може да отказва компонент от тип, одобрен съгласно серията 01 от изменения на настоящото правило.
Until 12 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse a type of component approved to this Regulation in its original form.
До 12 месеца след датата на влизане в сила на серията 01 от изменения на настоящото правило никоя страна по Спогодбата не може да отказва компонент от тип, одобрен съгласно настоящото правило в първоначалната му форма.
Upon the expiration of a period of 12 months after the date of entry into force of the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may refuse the sale of a type of component which does not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation, unless the component is intended as a replacement for fitting on vehicles in use.
До изтичането на периода от 12 месеца след датата на влизане в сила на серията 01 от изменения страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, могат да откажат продажбата на компонент от тип, който не отговаря на изискванията по серията 01 от изменения на настоящото правило, освен ако компонентът е предназначен за подмяна на друг за монтиране в превозно средство в експлоатация.
PRODUCTION DEFINITIVELY DISCONTINUED
ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of equipment approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Type Approval Authority which granted the approval.
Ако притежателят на одобрението прекрати напълно производството на превозно средство от тип, одобрен в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа по одобряване на типа, издал одобрението.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2B to this Regulation.
При получаването на съответната информация въпросният орган уведомява за това останалите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, посредством известие по образеца в приложение 2Б към настоящото правило.
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF TYPE APPROVAL AUTHORITIES
НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕТО НА ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОДОБРЯВАНЕ, И НА ОРГАНИТЕ ПО ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА
The Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the Technical Services responsible for conducting approval tests and of the Type Approval Authorities which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval, issued in other countries, are to be sent.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, съобщават на Секретариата на ООН наименованията и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитвания за одобряване, както и на органите по одобряването на типа, които издават одобрения и на които трябва да се изпращат образците за издадени в други държави удостоверения за одобрение или за разширение, отказ или отменяне на одобрение.
PART II
ЧАСТ II
APPROVAL OF VEHICLES OF CATEGORIES M AND N FITTED WITH SPECIFIC EQUIPMENT FOR THE USE OF LIQUEFIED PETROLEUM GASES IN THEIR PROPULSION SYSTEM WITH REGARD TO THE INSTALLATION OF SUCH EQUIPMENT
ОДОБРЯВАНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ОТ КАТЕГОРИЯ M И N, СНАБДЕНИ СЪС СПЕЦИФИЧНО ОБОРУДВАНЕ ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ НА ВТЕЧНЕНИ НЕФТЕНИ ГАЗОВЕ КАТО ГОРИВО В ТЕХНИТЕ ДВИГАТЕЛИ, ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОНТАЖА НА ТАКОВА ОБОРУДВАНЕ
DEFINITIONS
ОПРЕДЕЛЕНИЯ
For the purposes of Part II of this Regulation:
За целите на част II от настоящото правило:
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the installation of its specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system;
„Одобрение на превозно средство“ означава одобрение на типа на дадено превозно средство по отношение на монтажа на специфично за него оборудване за използване на втечнени нефтени газове като гориво в двигателя му.
‘Vehicle type’ means a vehicle or a family of vehicles fitted with specific equipment for the use of LPG in its propulsion system, which do not differ with respect to the following conditions:
„Тип превозно средство“ означава превозно средство или фамилия от превозни средства с монтирано специфично оборудване за използване на ВНГ като гориво в техните двигатели, които не се различават по отношение на следните условия:
The manufacturer;
производител;
The type designation established by the manufacturer;
означение на типа, установено от производителя;
The essential aspects of design and construction;
съществени характеристики на конструкцията и изработката;
Chassis/floor pan (obvious and fundamental differences);
шаси/дъно на каросерията (очевидни и съществени различия),
Installation of the LPG equipment (obvious and fundamental differences).
монтаж на оборудването на уредба за ВНГ (очевидни и съществени различия).
‘Commanded stop phase’ defines the period of time during which the combustion engine is switched off automatically for fuel saving and is allowed to start again automatically.
„Фаза на принудително спиране на двигателя“ означава периодът от време, през който двигателят с вътрешно горене е спрян автоматично с цел икономия на гориво и може автоматично да бъде пуснат отново.
The application for approval of a vehicle type with regard to the installation of specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
Заявлението за одобрение на типа на превозно средство по отношение на монтажа на специфично оборудване за използване на втечнени нефтени газове като гориво в двигателя му се подава от производителя или от негов надлежно упълномощен представител.
It shall be accompanied by the undermentioned documents in triplicate: description of the vehicle comprising all the relevant particulars referred to in Annex 1 to this Regulation.
То се придружава от следния документ в три екземпляра: описание на превозното средство, съдържащо всички подробности от значение за одобрението, посочени в приложение 1 към настоящото правило.
A vehicle representative of the vehicle type to be approved shall be submitted to the Technical Service conducting the approval tests.
На техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитванията за одобряване, се предоставя превозно средство, което е представително за подлежащия на одобрение тип.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation is provided with all the necessary specific equipment for the use of liquefied petroleum gases in its propulsion system and meets the requirements of paragraph 17 below, approval of that vehicle type shall be granted.
Ако превозното средство, предоставено за одобрение съгласно настоящото правило, е снабдено с цялото необходимо специфично оборудване за използване на втечнени нефтени газове като гориво в двигателя му и отговаря на изискванията по точка 17 по-долу, се издава одобрение на типа на превозното средство.
An approval number shall be assigned to each type of vehicle approved.
Одобрението на всеки одобрен тип превозно средство се завежда под номер.
Its first two digits shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Първите две цифри от номера посочват серията от изменения, включваща най-новите основни технически изменения, които са внесени в правилото към датата на издаване на одобрението.
Notice of approval or of refusal or of extension of approval of an LPG vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 2D to this Regulation.
На страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, се изпраща известие по образеца, даден в приложение 2Г към настоящото правило, за одобрението или за отказа на одобрение, или за разширение на одобрението на типа на използващо ВНГ превозно средство съгласно настоящото правило.
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible space specified on the approval form referred to in paragraph 16.3 above, to every vehicle type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
На всяко превозно средство, получило одобрение на типа по настоящото правило, на леснодостъпно място, посочено в образеца за одобрение на типа по точка 16.3 по-горе, се поставя по четлив начин международната маркировка за одобрение на типа, състояща се от:
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [7].