natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Директива (ЕС) 2016/797 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Европейския съюз (преработен текст), (ОВ L 138, 26.5.2016 г., стр. 44).
The President
Регламент (ЕС) 2016/796 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 година относно Агенцията за железопътен транспорт на Европейския съюз и за отмяна на Регламент (ЕО) № 881/2004 (ОВ L 138, 26.5.2016 г., стр. 1).
Directive (EU) 2016/797 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the interoperability of the rail system within the European Union (recast) (OJ L 138, 26.5.2016, p. 44).
Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (ОВ L 191, 18.7.2008 г., стр. 1).
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (OJ L 138, 26.5.2016, p. 1).
Директива 96/48/ЕО на Съвета от 23 юли 1996 г. относно оперативната съвместимост на трансевропейската железопътна система за високоскоростни влакове (ОВ L 235, 17.9.1996 г., стр. 6).
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p. 1).
Регламент за изпълнение (ЕС) № 402/2013 на Комисията от 30 април 2013 г. относно общия метод за безопасност за определянето и оценката на риска и за отмяна на Регламент (ЕО) № 352/2009 (ОВ L 121, 3.5.2013 г., стр. 8).
Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system (OJ L 235, 17.9.1996, p. 6).
Решение за изпълнение 2011/665/ЕС на Комисията от 4 октомври 2011 г. относно Европейския регистър на разрешените типове железопътни превозни средства (ОВ L 264, 8.10.2011 г., стр. 32).
Commission Implementing Regulation (EU) No 402/2013 of 30 April 2013 on the common safety method for risk evaluation and assessment and repealing Regulation (EC) No 352/2009 (OJ L 121, 3.5.2013, p. 8).
ПРИЛОЖЕНИЕ I
Commission Implementing Decision 2011/665/EU of 4 October 2011 on the European register of authorised types of railway vehicles (OJ L 264, 8.10.2011, p. 32).
Съдържание на заявлението
ANNEX I
е означение за задължително изисквана информация, която трябва да бъде представена от заявителя.
Content of the application
(НЗ) е означение за незадължителна информация, която все пак може да бъде подадена от заявителя.
means required information to be submitted by the applicant.
Вид на заявлението (З):
means optional information that may still be submitted by the applicant.
Разрешение за тип возило
Type of application (M):
Варианти на типа возило (когато е приложимо)
Type authorisation
Версии на типа возило (когато е приложимо)
Vehicle type variants (when applicable)
Разрешение за пускане на возило на пазара
Vehicle type versions (when applicable)
Единично возило; или
Authorisation for placing on the market
Серия от возила
Single vehicle; or
Вид на разрешението (З):
Series of vehicles
Първо разрешение
Authorisation case (M):
Ново разрешение
First authorisation
Разрешение за разширен район на използване
New authorisation
Подновено разрешение за типа
Extended area of use
Разрешение при съответствие с типа
Renewed type authorisation
Район на използване (З):
Authorisation in conformity to type
Държави членки
Area of use (M):
Железопътни мрежи (поотделно за всяка държава членка)
Member States
Гари с подобни характеристики на железопътната мрежа в съседни държави членки, които гари са разположени близо до границата, съгласно посоченото в член 21, параграф 8 от Директива (ЕС) 2016/797 (когато е приложимо)
Networks (per Member State)
Дефиниране на разширения район на използване (прилага се само за разрешение от вида „Разрешение за разширен район на използване“)
Stations with similar network characteristics in neighbouring Member States when those stations are close to the border as specified in Article 21.8 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Цялата железопътна мрежа в ЕС
Definition of the extended area of use (only applicable for the authorisation case ‘Extended area of use’)
Издаващ орган (З):
Whole EU network
Агенцията; или
Issuing authority (M):
Националния орган по безопасността в държавата членка (прилага се само в случай, че районът на използване е ограничен до една държава членка и този орган е избран от заявителя в съответствие с член 21, параграф 8 от Директива (ЕС) 2016/797)
The Agency; or
Информация за заявителя:
The national safety authority of the Member State (only applicable in case of an area of use limited to one Member State and requested by the applicant as specified in Article 21(8) of Directive (EU) 2016/797)
Юридическо наименование (З)
Applicant's information:
Наименование на заявителя (З)
Legal denomination (M)
Съкратено наименование (НЗ)
Applicant's name (M)
Пълен пощенски адрес (З)
Acronym (O)
Телефон (З)
Complete postal address (M)
Факс (НЗ)
Phone (M)
Електронна поща (З)
Fax (O)
Уебсайт (НЗ)
Email (M)
Данъчен номер по ДДС (НЗ)
Website (O)
Друга съответна информация (НЗ)
VAT number (O)
Информация за лицето за контакти:
Other relevant information (O)
Собствено име (З)
Contact person information:
Фамилно име (З)
First name (M)
Титла или длъжност (З)
Surname (M)
Езици, които могат да се използват (З)
Title or function (M)
Титуляр на настоящото разрешение за типа возило (не е приложимо в случай на първо разрешение) (З)
Languages to be used (M)
Наименование на титуляря на разрешението за типа (З)
Current vehicle type authorisation holder (not applicable in case of first authorisation) (M):
Данъчен номер по ДДС (З)
Type authorisation holder's name (M)
Информация за оценяващите организации (З):
VAT number (M)
Нотифицирана организация (нотифицирани организации):
Assessment bodies information (M):
Наименование на нотифицираната организация (З)
Notified body(ies):
Идентификационен номер (ID) на нотифицираната организация (З)
Notified body name (M)
Избрана организация (избрани организации):
Notified body ID number (M)
Наименование на избраната организация (З)
Designated body(ies):
Оценяваща организация (по общия метод за безопасност във връзка с оценяване на риска — CSM RA), не се прилага за разрешение при съответствие с типа:
Designated body name (M)
Наименование на оценяващата организация (по общия метод за безопасност във връзка с оценяване на риска — CSM RA) (З)
Assessment body (CSM RA), not applicable for authorisation in conformity to type:
Предварителна процедура:
Assessment body (CSM RA) name (M)
Позоваване на базовото състояние при предварителната процедура (НЗ)
Pre-engagement:
Друга съответна проектна информация (НЗ)
Reference to pre-engagement baseline (O)
Описание на типа возило ((*) специфицира се в съответствие с приложение II от Решение 2011/665/ЕС) (З):
Other relevant project information (O)
Идентификационен номер на типа (Type ID) (*)
Description of the vehicle type ((*) to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Варианти на типа возило (когато е приложимо):
Type ID (*)
Дата на вписване в ERATV (*) (не е приложимо при първо вписване)
Vehicle type variants (when applicable):
Наименование на типа (*)
Date of record in ERATV (*) (not applicable for first authorisation)
Алтернативно наименование на типа (когато е приложимо)
Type name (*)
Категория (*)
Alternative type name (*) (when applicable)
Подкатегория (*)
Category (*)
Информация относно возилата (специфицира се в съответствие с приложение II от Решение 2007/756/ЕО, когато има такава информация) (З):
Subcategory (*)
Европейски номера на возилата (EVN) или предварително резервирани номера на возилата
Information on the vehicles (to be specified according to Decision 2007/756/EC when available) (M)
Друго специфициране на возилата, в случай че няма европейски номера на возилата (EVN) или предварително резервирани номера на возилата
EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers
Позоваване на съществуващо разрешение за типа возило (не се прилага в случай на първо разрешение) (З)
Other specification of the vehicles when EVN numbers or pre-reserved vehicle numbers are not available
Описание на измененията в сравнение с разрешен тип возило (прилага се само в случай на ново разрешение) (З)
Reference to existing vehicle type authorisation (not applicable in case of first authorisation) (M)
Условия за използване на возилото и други ограничения (специфицира се в съответствие с приложение II от Решение 2011/665/ЕС) (З):
Description of the changes as compared to the authorised vehicle type (only applicable in case of a new authorisation) (M)
Кодирани ограничения
Conditions for use of the vehicle and other restrictions (to be specified according to Decision 2011/665/EU Annex II) (M):
Некодирани ограничения
Coded restrictions
Допълнителни функции по контрол, управление и сигнализация (CCS) (M)
Non-coded restrictions
Приложими правила (З):
CCS additional functions (M)
Технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), включително с нормативно позоваване на публикацията в Официален вестник на Европейския съюз
Applicable rules (M):
Специфични клаузи от ТСОС за район на използване, покриващ цялата железопътна мрежа на ЕС (когато е приложимо)
TSIs, including the legal reference in the Official Journal of the European Union
Спецификация на избраните изисквания от по-нова версия на дадена ТСОС в сравнение с приложимата за оценяването ТСОС (включително отпаднали изисквания) (когато е приложимо)
Specific TSIs clauses for an area of use covering the whole EU network (when applicable)
Национални правила (когато е приложимо)
Specification of the selection of requirements from a newer version of a TSI as compared to the TSI applicable for the assessment (including withdrawn requirements) (when applicable)
Неприлагания на ТСОС в съответствие с разпоредбите в член 7 от Директива (ЕС) 2016/797 (когато е приложимо)
National rules (when applicable)
Приложими правила за разширения район на използване.
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
Актуализирани ТСОС и/или национални правила (прилага се само за подновени разрешения за типа)
Applicable rules for the extended area of use.
Потвърждение и подпис на заявителя (З)
Updated TSIs and/or national rules (only applicable for renewed type authorisation)
Приложения (З):
Applicant's confirmation and signature (M)
Информацията, която трябва да бъде включена в заявлението, е посочена поотделно за различните видове разрешения.
Annexes (M):
Наличието на знака „х“ за съответния вид разрешение показва, че информацията е задължителна (З) за този вид разрешение.
The information that shall be included in the application is specified per authorisation case.
Подкрепящи доказателства за установяването на изискванията, в съответствие с член 13, параграф 1.
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that the information is mandatory (M) for this authorisation case.
Ако заявителят използва методиката, посочена в приложение I от Регламент (ЕС) № 402/2013, потвърдителните данни се състоят от декларацията на предложителя по член 16 от Регламент (ЕС) № 402/2013 и доклада за оценка на безопасността по член 15 от Регламент (ЕС) № 402/2013.
The supporting evidence for the requirements capture in accordance with Article 13(1).
Ако се използва друга методика, изискваните данни са данните, необходими за да се докаже, че тази друга методика осигурява същата степен на увереност както методиката, посочена в приложение I от Регламент (ЕС) № 402/2013.
If the applicant uses the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, the supporting evidence consists of the declaration by the proposer referred to in Article 16 of Regulation (EU) No 402/2013 and the safety assessment report referred to in Article 15 of Regulation (EU) No 402/2013.
Указателна таблица, показваща къде може да бъде намерена информацията, необходима за оценяване на аспектите съгласно приложение II и приложение III
If another methodology is used, the evidence required is that necessary to demonstrate that it provides the same level of assurance as the methodology set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013.
Съответните решения за неприлагане на ТСОС съгласно член 7 от Директива (ЕС) 2016/797 (когато е приложимо)
Mapping table indicating where the information needed for the aspects to be assessed according to Annex II and III can be found
Декларация за съответствие с типа и свързаната с нея документация (член 24 от Директива (ЕС) 2016/797)
The relevant decisions for non-application of TSIs according to Article 7 of Directive (EU) 2016/797 (when applicable)
ЕО декларации за проверка на мобилните подсистеми, включително придружителни технически досиета (член 15 от Директива (ЕС) 2016/797)
Declaration of conformity to the type and associated documentation (Article 24 Directive (EU) 2016/797)
Досието, придружаващо заявлението и решението за предишното разрешение или, когато е приложимо, препратка към решението, издадено по член 46 и към пълното придружително досие към решението, архивирано в системата за обслужване на едно гише.
EC Declarations of Verification for the mobile subsystems, including accompanying technical files (Article 15 Directive (EU) 2016/797).
Спецификация и, в случаите когато е приложимо, описание на методиката, използване за установяване на изискванията за:
The file accompanying the application and the decision from the previous authorisation or when applicable the reference to the decision issued according to Article 46 and to the full accompanying file for the decision archived in the one-stop shop.
съществените изисквания за подсистемите, специфицирани в член 3 от Директива (ЕС) 2016/797 и приложение III към нея;
Specification of and where applicable a description of the methodology used for the requirements capture for the:
Общ метод за безопасност (CSM) във връзка с оценяване на риска, доклад за оценка на риска (член 15 от Регламент (ЕС) № 402/2013), отразяващ установяването на изискванията във връзка със съществените изисквания „за безопасност“ за подсистемите и безопасното интегриране на подсистемите.
essential requirements for subsystems as specified in Article 3 and Annex III of Directive (EU) 2016/797;
Когато това не е изцяло обхванато в ТСОС и/или националните правила — документирани данни за техническата съвместимост на возилото с железопътната мрежа в района на използване.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems.
Декларация за рисковете (член 16 от Регламент (ЕС) № 402/2013), обхващаща установяването на изискванията за съществените изисквания „за безопасност“ за подсистемите и безопасното интегриране на подсистемите по аспекти, които не са отразени в ТСОС и националните правила.
When not fully covered by TSIs and/or national rules, the documentary evidence of the technical compatibility of the vehicle with the network in the area of use.
Общ метод за безопасност (CSM) във връзка с оценяване на риска, доклад за оценка на риска (член 15 от Регламент (ЕС) № 402/2013), отразяващ потенциалното изменение на цялостната степен на безопасност на возилото.
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the requirements capture for the essential requirements ‘safety’ for the subsystems and safe integration between subsystems for aspects not covered by the TSIs and the national rules.
Декларация за рисковете (член 16 от Регламент (ЕС) № 402/2013), отразяващ потенциалното изменение на цялостната степен на безопасност на возилото.
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Информация, необходима за вписване в Европейския регистър на разрешените типове железопътни возила („ERATV“), (съгласно приложение II към Решение 2011/665/ЕС)
Risk declaration (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) covering the potential modification of the overall safety level for the vehicle
Ремонтна и експлоатационна документация (включително за спасителни операции), ако не е включена в точки 18.4 и/или 18.5.
Information required for ERATV (according to Annex II of Decision 2011/665/EU)
Решение 2007/756/ЕО на Комисията от 9 ноември 2007 г. за приемане на обща спецификация на националния регистър на подвижния състав, предвиден в член 14, параграфи 4 и 5 от директиви 96/48/ЕО и 2001/16/ЕО (нотифицирано под номер C(2007) 5357) (ОВ L 305, 23.11.2007 г., стр. 30).
Maintenance & operation documentation (including rescue), when not included in 18.4 and/or 18.5.
При използването на нестандартизирана методика.
Commission Decision 2007/756/EC of 9 November 2007 adopting a common specification of the national vehicle register provided for under Articles 14(4) and (5) of Directives 96/48/EC and 2001/16/EC (notified under document number C(2007) 5357) (OJ L 305, 23.11.2007, p. 30).
ПРИЛОЖЕНИЕ II
Non standardised methodology
Аспекти, оценявани от разрешаващия орган
ANNEX II
Информацията, която се оценява от разрешаващия орган, е посочена поотделно за различните видове разрешения.
Aspects for assessment by the authorising entity
Наличието на знака „х“ в колоната за съответния вид разрешение показва, че информацията е задължителна (З) за този вид разрешение.
The information that shall be assessed by the authorising entity is specified per authorisation case.
Заявлението е в съответствие с базовото състояние при предварителната процедура (когато е приложимо)
An (x) in the column for the applicable authorisation case indicates that this aspect is mandatory to assess for this authorisation case.
Избраният от заявителя вид разрешение е адекватен
Application consistent with the pre-engagement baseline (when applicable)
Идентифицирането от заявителя на ТСОС и други нормативни актове на ЕС е правилно
Authorisation case selected by the applicant is adequate
Избраните организации за оценяване на съответствието (нотифицирана (нотифицирани) организация (организации), организация за оценяване по общия метод за безопасност във връзка с оценяване на риска — CSM RA) имат подходяща акредитация или признание, че са годни да извършват такива оценявания
The TSIs and other applicable Union law identified by the applicant are correct
Неприлагания на ТСОС в съответствие с разпоредбите в член 7 от Директива (ЕС) 2016/797:
Selected conformity assessment bodies (notified body(ies), assessment body (CSM RA)) have the proper accreditation or recognition as applicable
валидност (време и място на използване);
Non-applications of TSIs according to the provisions of Article 7 of Directive (EU) 2016/797:
приложими към проекта; и
Validity (time and area of use);
в съответствие с идентифицираните и прилагани правила.
Applicable to the project; and
Подходяща ли е прилаганата методика за установяване на изискванията от гледна точка на следните аспекти:
Consistent with the identified and applied rules.
Дали е използвана стандартизирана/приета методика?; и
Is the applied methodology used for the requirements capture fit for purpose concerning the following aspects:
Дали прилаганият метод е предназначен и подходящ за съществените изисквания, за които се използва?
Has a standardised/accepted methodology been used?; and
В случаите, при които прилаганата методика не е стандартизирана, или се използва за обхващането на съществени изисквания, за които тя не е предназначена, трябва да бъдат проверени следните аспекти, за да се оцени дали те в достатъчна степен се отчитат и обхващат от методиката:
Is the method intended for and suitable for the essential requirements it covers?
прилагана степен на независимо оценяване
When the methodology applied is not standardised or covers other essential requirements than it is intended for, the following aspects shall be checked to evaluate if they are sufficiently considered and covered by the methodology:
дефиниране на системите
Degree of independent assessment applied
дефиниране и класификация на опасностите
System definition
принципи за приемането на рискове
Hazard identification and classification
оценяване на рисковете
Risk acceptance principles
определени на изисквания
Risk evaluation
доказване на съответствие с изискванията
Requirements established
управление на опасностите (дневник)
Demonstration of compliance with the requirements
Достатъчни данни от използваната методика за установяването на изискванията:
Hazard management (log)
В случаите, при които като методика за установяване на изискванията е използван процесът за управление на риска, посочен в приложение I от Регламент (ЕС) № 402/2013, трябва да бъдат проверени следните неща:
Sufficient evidence from the methodology used for the requirements capture:
Общият метод за безопасност (CSM) във връзка с оценяване на риска, декларация от предложителя (член 16 от Регламент (ЕС) № 402/2013), подписана от предложителя и потвърждаваща, че всички идентифицирани опасности и съответните рискове се контролират на приемливо ниво.
When the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Общият метод за безопасност (CSM) във връзка с оценяване на риска, доклад за оценяване на безопасността (член 15 от Регламент (ЕС) № 402/2013), който потвърждава декларацията на предложителя в определения обхват съгласно член 13 и поне по отношение на същественото изискване за безопасност за подсистемите и за безопасното интегриране на подсистемите във возилото.
CSM on risk assessment, declaration by the proposer (Article 16 Regulation (EU) No 402/2013) is signed by the proposer and supports that all identified hazards and associated risks are controlled to an acceptable level.
Ако за установяване на изискванията е използвана друга методика, различна от процеса за управление на риска, посочен в приложение I от Регламент (ЕС) № 402/2013, трябва да бъдат проверени следните неща:
CSM on risk assessment, safety assessment report (Article 15 Regulation (EU) No 402/2013) supports the declaration by the proposer for the specified scope according to Article 13 and at least the essential requirement safety for subsystems and safe integration between subsystems within the vehicle.
Дали дефинирането на системата е пълно и в съответствие с проекта на возилото?
When another methodology than the risk management process set out in Annex I of Regulation (EU) No 402/2013, has been used as the methodology for requirements capture the following shall be checked:
Дали идентифицирането и класифицирането на опасностите е съответстващо и надеждно?
System definition is complete and consistent with the design of the vehicle?
Дали всички рискове се управляват по подходящ начин и се смекчават?
Hazard identification and classification is consistent and plausible?
Дали за изискванията, произтичащи от управлението на рисковете, е правилно проследена тяхната връзка до съответния риск и до данните за съответствие със съответното изискване?
All risks have been properly managed and mitigated?
Дали управлението на опасностите е структурирано и съответстващо в рамките на процеса?
Requirements derived from the risk management are properly traced to the risk and to the evidence of compliance with the requirement?
Има ли положително становище от независима проверка?
Structured and consistent management of the hazards throughout the process?
По отношение на ЕО декларациите за проверка и ЕО сертификатите (член 15 от Директива (ЕС) 2016/797) се проверяват следните неща:
Is there a positive opinion from the independent assessment?
Подписи
EC Declarations of Verification and EC certificates (Article 15 Directive (EU) 2016/797), check:
Валидност
Signatures
Обхват
Validity
Условия за използване на возилото, други ограничения, неприлагания на изисквания
Scope
Неприлагания на ТСОС (в съответните случаи)
Conditions for use of the vehicle and other restrictions, non-compliances
Дали е обхваната цялата приложима нормативна уредба, включително други законодателни актове, които не са свързани с железопътния транспорт
Non-application of TSIs (when applicable)