natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„Когато стойностите на емисиите се използват за фамилии двигатели в рамките на същата група фамилии двигатели със система за последваща обработка, но с различни периоди на устойчивост на характеристиките на емисиите, стойностите на емисиите в крайната точка на периода на устойчивост на характеристиките на емисиите се преизчисляват за всеки период на устойчивост на характеристиките на емисиите чрез екстраполация или интерполация на регресионното уравнение, както е определено в точка 3.2.5.1.“
‘Where emission values are used for engine families in the same group of engine families or engine-after-treatment family but with different emission durability periods, then the emission values at the emission durability period end point shall be recalculated for each emission durability period by extrapolation or interpolation of the regression equation as determined in point 3.2.5.1.’;
В точка 3.2.6.1 се заличава последният параграф.
in point 3.2.6.1, the last paragraph is deleted;
Добавя се следната точка 3.2.6.1.1:
the following point 3.2.6.1.1 is inserted:
„3.2.6.1.1.
‘3.2.6.1.1.
Без да се засягат разпоредбите на точка 3.2.6.1, за PN може да се използва кумулативен DF със стойност 0,0 или мултипликативен DF със стойност 1,0 във връзка с резултатите от предходно изпитване за DF, при което не е установена стойност за PN, ако са изпълнени следните две условия:
Notwithstanding point 3.2.6.1, for PN, either an additive DF of 0,0 or a multiplicative DF of 1,0 may be used, in conjunction with the results of previous DF testing that did not establish a value for PN if both of the following conditions are fulfilled:
предходното изпитване на DF е било проведено по технология на двигателя, която би довела до включване в същата фамилия двигатели със система за последваща обработка, както е посочено в точка 3.1.2, като фамилията двигатели, към която е планирано да се прилагат DF; и
the previous DF test was conducted on engine technology that would have qualified for inclusion in the same engine after-treatment system family, as set out in point 3.1.2, as the engine family to which it is intended to apply the DFs; and,
резултатите от изпитването са били използвани в предходно одобряване на типа, издадено преди приложимата дата на ЕС одобряването на типа, представена в приложение III към Регламент (ЕС) 2016/1628.“
the test results were used in a previous type-approval granted before the applicable EU type-approval date given in Annex III to Regulation (EU) 2016/1628.’.
Приложение IV към Делегиран регламент (ЕС) 2017/654 се изменя, както следва:
Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 is amended as follows:
Добавят се следните точки 2.2.3.1 и 2.2.4:
the following points 2.2.3.1 and 2.2.4 are inserted:
„2.2.3.1.
‘2.2.3.1.
Независимо от разпоредбите на точка 2.2.3, в случай на двигатели от (под)категории, които не се подлагат на цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника за целите на одобряването на типа на ЕС, основната стратегия за контрол на емисиите трябва да може да установява кога възникват условия на работа в преходни режими и да прилага съответната стратегия за контрол на емисиите.
Notwithstanding point 2.2.3, in the case of engine (sub-)categories that are not subject to non-road transient test cycles for EU type-approval purposes, the base emission control strategy may identify when transient operating conditions occur and apply the corresponding emission control strategy.
В такъв случай тази стратегия за контрол на емисиите трябва да бъде включена в обзора на основната стратегия за контрол на емисиите, изисквана по точка 1.4 от приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656, и в поверителната информация относно стратегията за контрол на емисиите, както е определено в допълнение 2 към посоченото приложение.
In this case, this emission control strategy shall be included in the overview of the base emission control strategy required by point 1.4 of Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 and in the confidential information on emission control strategy set out in Appendix 2 to that Annex.
Производителят трябва да докаже пред техническата служба в момента на изпитването за ЕС одобряване на типа, че функционирането на основната стратегия за контрол на емисиите отговаря на разпоредбите на настоящия раздел, въз основа на документацията, посочена в точка 2.6.“.
The manufacturer shall demonstrate to the technical service at the time of the EU type-approval test that the operation of the base emission control strategy complies with the provisions of this section on the basis of the documentation referred to in point 2.6.’;
В точка 2.6 параграфът под заглавието се заличава.
in point 2.6, the paragraph under the heading is deleted;
Добавят се следните точки 2.6.1 и 2.6.2:
the following points 2.6.1 and 2.6.2 are inserted:
Производителят спазва изискванията относно документацията от точка 1.4 от част A на приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 и допълнение 2 към същото приложение.
The manufacturer shall comply with the documentation requirements laid down in point 1.4 of Part A of Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 and Appendix 2 to that Annex.
Производителят гарантира, че всички документи, използвани за тази цел, са маркирани с идентификационен номер и датата на издаване.
The manufacturer shall ensure that all documents used for this purpose are marked with an identification number and date of issue.
Производителят уведомява органа по одобряването за всяка промяна на записаните данни.
The manufacturer shall notify to the approval authority whenever the particulars recorded are changed.
В този случай, той издава или актуализиран вариант на съответните документи, където съответните страници са маркирани ясно и се посочват датата на преразглеждане и същността на изменението, или, като алтернатива, нов консолидиран текст със списък, съдържащ подробно описание и дата на всяко изменение.“
In this case, it shall issue, either a updated version of the documents concerned where the relevant pages are marked clearly showing the date of revision and the nature of the amendment, or alternatively, a new consolidated version accompanied by an index containing a detailed description and date of each amendment.’;
Наблюдението на нивото на реагента в резервоара се извършва при всички условия, при които измерването е технически осъществимо (напр. всички условия, при които течният реагент не е замръзнал).“;
Monitoring for reagent level in the storage tank shall be conducted under all conditions where measurement is technically feasible (for instance, under all conditions when a liquid reagent is not frozen).’;
добавят се следните точки 2.2.2 и 2.2.3:
the following points 2.2.2 and 2.2.3 are inserted:
„2.2.2.
‘2.2.2.
Защитата на реагента от замръзване се прилага при температури на околната среда от 266 K (– 7 °C) и по-ниски.
Reagent freeze protection shall apply at ambient temperatures at or below 266 K (– 7 °C).
Всички елементи на диагностичната система за контрол на NOx, различни от изброените в точки 2.2.1 и 2.2.2, трябва да могат да работят най-малко при приложимите условия за управление, посочени в точка 2.4 от настоящото приложение, за всяка категория двигатели.
All elements of the NOx control diagnostic system other than those listed in points 2.2.1 and 2.2.2 shall, at a minimum, be operational at the applicable control conditions set out in point 2.4 of this Annex for each engine category.
Диагностичната система трябва да може да работи и извън този интервал, когато това е технически възможно.“;
The diagnostic system shall remain operational outside of this range where technically possible.’;
добавя се следната точка 2.3.2.2.4:
the following point 2.3.2.2.4 is inserted:
„2.3.2.2.4.
‘2.3.2.2.4.
Оценка на критериите за проектиране може да се извърши в студена изпитвателна камера, като се използва цялата извънпътна подвижна техника или части, представителни за тези, които се монтират на извънпътна подвижна техника, или може да се основава на полеви изпитвания.“;
Evaluation of the design criteria may be performed in a cold chamber test cell using an entire non-road mobile machinery or parts representative of those to be installed on a non-road mobile machinery or based on field tests.’;
точка 2.3.2.3 се заменя със следното:
point 2.3.2.3 is replaced by the following:
„2.3.2.3.
‘2.3.2.3.
Задействане на системата за предупреждение на оператора и системата за блокиране при система без подгряване“;
Activation of the operator warning and inducement system for a non-heated system’;
добавят се следните точки 2.3.2.3.1 и 2.3.2.3.2:
the following points 2.3.2.3.1 and 2.3.2.3.2 are inserted:
„2.3.2.3.1.
‘2.3.2.3.1.
Системата за предупреждение на оператора, описана в точки 4 — 4.9, трябва да се задейства, ако при температура на околната среда ≤ 266 K (– 7 °C) не се извършва дозиране на реагент.
The operator warning system described in points 4 to 4.9 shall be activated if no reagent dosing occurs at an ambient temperature ≤ 266 K (– 7 °C).
Системата за пълно блокиране, посочена в точка 5.4, трябва да се задейства, ако при температура на околната среда ≤ 266 K (– 7 °C) не се извършва дозиране на реагент в рамките на максимум 70 минути след пускане на двигателя.“;
The severe inducement system as referred to in point 5.4 shall be activated if no reagent dosing occurs within a maximum of 70 minutes after engine start at an ambient temperature ≤ 266 K (– 7 °C).’;
точки 2.3.3, 2.3.3.1 и 2.3.3.2 се заличават;
points 2.3.3, 2.3.3.1 and 2.3.3.2 are deleted;
към точка 5.2.1.1 се добавя следната буква да):
in point 5.2.1.1, the following point (ea) is inserted:
описание на метода за връзка и четене на записите, посочени в буква д), се включва в техническата документация, посочена в част А на приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656;“
A description of the connection for, and method to read, the records referred to in point (e) shall be included in the information folder set out in Part A of Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656;’;
точка 9.5 се заменя със следното:
point 9.5 is replaced by the following:
Като алтернатива на изискванията към наблюдението в точка 9.2 производителят може да използва при наблюдението за неизправности датчик за NOx, разположен в изпускателната система.
As an alternative to the monitoring requirements set out in point 9.2, the manufacturer may monitor for failures using a NOx sensor located in the exhaust system.
В такъв случай:
In this case,
стойността на NOx, при която се констатира неизправност от тип NCM, не трябва да надвишава по-ниската от следните две стойности — приложимата гранична стойност на NOx, умножена по 2,25, или приложимата гранична стойност на NOx плюс 1,5 g/kWh.
the NOx value at which the NCM shall be detected shall not exceed the lower of either the applicable NOx limit multiplied by 2,25 or the applicable NOx limit plus 1,5 g/kWh.
За подкатегориите двигатели с комбинирана гранична стойност на HC и NOx приложимата гранична стойност на NOx за целите на тази точка е комбинираната гранична стойност за HC и NOx, намалена с 0,19 g/kWh;
For engine sub-categories with a combined HC and NOx limit, the applicable NOx limit value for the purpose of this point shall be the combined limit value for HC and NOx reduced by 0,19 g/kWh.
може да се използва едно-единствено предупреждение, включващо съобщението (ако се използват съобщения) „Висок NOx — неизвестна първопричина“;
a single warning may be used, including, where messages are used, the statement “high NOx – root cause unknown”,
в точка 9.4.1 максималният брой работни часове на двигателя между задействането на системата за предупреждение на оператора и системата за частично блокиране се намалява на 10;
in point 9.4.1 the maximum number of engine operating hours between the activation of the operator warning system and the activation of the low-level inducement system shall be reduced to 10,
в точка 9.4.2 максималният брой работни часове на двигателя между задействането на системата за предупреждение на оператора и системата за пълно блокиране се намалява на 20.“;
in point 9.4.2 the maximum number of engine operating hours between the activation of the operator warning system and the activation of the severe inducement system shall be reduced to 20.’;
точки 10.3.1 — 10.3.3.1 се заменят със следното:
points 10.3.1 to 10.3.3.1 are replaced by the following:
Съответствието на задействането на системата за предупреждение трябва да се докаже, като се извършат две изпитвания: липса на реагент и една от категориите неизправности, набелязани в раздели 7, 8 или 9.
The compliance of the warning system activation shall be demonstrated by performing two tests: lack of reagent, and one failure category identified in sections 7, 8 or 9.
Избор на подлежащата на изпитване неизправност измежду посочените в раздели 7, 8 или 9
Selection of the failure to be tested among those referred to in sections 7, 8 or 9.
Органът по одобряването избира една категория неизправности.
The approval authority shall select one failure category.
В случай че е избрана неизправност от точка 7 или точка 9, се прилагат съответно допълнителните изисквания, посочени в точки 10.3.2.2 или 10.3.2.3.
In the case that a failure is selected from points 7 or 9, the additional requirements set out in points 10.3.2.2 or 10.3.2.3 shall apply, respectively.
За целите на доказването на задействането на системата за предупреждение в случай на реагент с лошо качество се избира реагент, при който разреждането на активната съставка е поне равно на обявеното от производителя разреждане в съответствие с изискванията по точки 7 — 7.3.3.
For the purpose of demonstrating the activation of the warning system in case of a wrong reagent quality, a reagent shall be selected with a dilution of the active ingredient at least as dilute as that communicated by the manufacturer in accordance with the requirements set out in points 7 to 7.3.3.
За целите на доказването на задействането на системата за предупреждение в случай на неизправности, които могат да се дължат на вмешателство и са определени в раздел 9, изборът се прави в съответствие със следните изисквания:
For the purpose of demonstrating the activation of the warning system in case of failures that may be attributed to tampering, and are defined in section 9 the selection shall be performed in accordance with the following requirements:
Производителят представя на органа по одобряването списък на тези потенциални неизправности.
The manufacturer shall provide the approval authority with a list of such potential failures.
Неизправността, която трябва да се разгледа при изпитването, се избира от органа по одобряването от списъка по точка 10.3.2.3.1.
The failure to be considered in the test shall be selected by the approval authority from the list referred to in point 10.3.2.3.1.
За целите на това доказване се извършват отделни изпитвания за липсата на реагент и за неизправността, избрана съгласно точки 10.3.2 — 10.3.2.3.2.“;
For the purpose of this demonstration, a separate test shall be performed for the lack of reagent and the failure selected in accordance with points 10.3.2 to 10.3.2.3.2.’;
добавят се следните точки 10.5 и 10.5.1:
the following points 10.5 and 10.5.1 are inserted:
Документиране на доказването
Documentation of the demonstration
Доказването на работата на системата NCD се документира с доклад от доказването.
A demonstration report shall document the demonstration of the NCD system.
Този доклад:
The report shall:
посочва проверяваните неизправности;
identify the failures examined;
описва изпитванията за доказване, включително приложимия цикъл на изпитване;
describe the demonstration performed including the applicable test cycle;
потвърждава, че приложимите предупреждения и блокировки са приведени в действие съгласно изискванията на настоящия регламент; както и
confirm that the applicable warnings and inducements were activated as required by this regulation; and
се включва в техническата документация, както е посочено в част А на приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656.“
be included in the information folder as set out in Part A of Annex I of Implementing Regulation (EU) 2017/656.’;
точки 11.4.1.1 и 11.4.1.1.1 се заменят със следното:
points 11.4.1.1 and 11.4.1.1.1 are replaced by the following:
„11.4.1.1.
‘11.4.1.1.
За да изпълнява изискванията от настоящото допълнение, системата трябва да съдържа броячи за отчитане на броя на часовете, през които двигателят е работил, докато системата е отчитала някоя от следните неизправности от тип NCM:
To comply with the requirements of this Appendix, the system shall contain counters to record the number of hours during which the engine has been operated while the system has detected any of the following NCM:
блокиран клапан за рециркулация на отработилите газове (EGR);
an impeded EGR valve;
неизправност на системата NCD.
a failure of the NCD system.
Производителят може да използва един или повече броячи за групиране на неизправностите от тип NCM, указани в точка 11.4.1.1.“;
The manufacturer may use one or more counters for grouping the NCMs indicated in point 11.4.1.1.’;
добавят се следните точки 13.4 и 13.4.1:
the following points 13.4 and 13.4.1 are added:
Доказването на минималната приемлива концентрация на реагента се документира с доклад от доказването.
A demonstration report shall document the demonstration of the minimum acceptable reagent concentration.
потвърждава, че емисиите на замърсители, дължащи се на това доказване, не надвишават граничната стойност на NOx, определена в точка 7.1.1;
confirm that the pollutant emissions arising from this demonstration did not exceed the NOx threshold specified in point 7.1.1;
се включва в техническата документация, както е посочено в част А на приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656.“
be included in the information folder as set out in Part A of Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656.’;
точки 2 — 4.5 се заменят със следното:
points 2 to 4.5 are replaced by the following:
Изискванията в допълнение 1 се прилагат за двигателите в обхвата на настоящото допълнение, с изключение на случаите, посочени в точки 3 и 4 от настоящото допълнение.
The requirements of Appendix 1 apply to engines in scope of this Appendix, except as set out in points 3 and 4 of this Appendix.
Изключения от изискванията в допълнение 1
Exceptions to the requirements of Appendix 1
За да се вземат предвид съображенията във връзка с безопасността, системата за блокиране на действията на оператора, определена в точки 5 и 11.3 от допълнение 1, не се прилага за двигателите в обхвата на настоящото допълнение.
In order to account for safety concerns the operator inducement system set out in points 5 and 11.3 of Appendix 1 shall not apply to engines under the scope of this Appendix.
Изискването за съхранение на данни в бордови компютърен дневник, определено в точка 4 от настоящото допълнение, се прилага винаги, когато е трябвало да се задейства блокирането в съответствие с точки 2.3.2.3.2, 6.3, 7.3, 8.4 и 9.4 от допълнение 1.
The requirement to store data in an on-board computer log set out in point 4 of this Appendix shall apply wherever the inducement would have been activated in accordance with points 2.3.2.3.2, 6.3, 7.3, 8.4 and 9.4 of Appendix 1.
Изискване за съхраняване на информация за инцидентите във връзка с работата на двигателя с неподходящо впръскване на реагент или неподходящо качество на реагент
Requirement for storing incidents of engine operation with inadequate reagent injection or reagent quality
Бордовият компютър трябва да записва в енергонезависима компютърна памет или броячи общия брой и времетраенето на всички инциденти във връзка с работата на двигателя с неподходящо впръскване на реагент или неподходящо качество на реагент, по начин, който гарантира, че информацията не може умишлено да се изтрие.
The on-board computer log must record in non-volatile computer memory or counters the total number and duration of all incidents of engine operation with inadequate reagent injection or reagent quality in a manner to ensure that the information cannot be intentionally deleted.
Националните инспектиращи органи трябва да имат възможност да четат тези записи с четящо устройство.
It shall be possible for national inspection authorities to read these records with a scan tool.
Описание на метода за връзка и четене на тези записи се включва в техническата документация, както е определено в част А на приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656.
A description of the connection for, and method to read, these records shall be included in the information folder as set out in Part A of Annex I of Implementing Regulation (EU) 2017/656.
Времетраенето на инцидент, предизвикан от неподходящо ниво на реагент, записан в бордовия компютърен дневник съгласно точка 4.1 и водещ до блокиране в съответствие с точка 6.3 от допълнение 1, започва да се отчита от момента, когато резервоарът на реагента се изпразни, тоест когато системата за дозиране не може да извлича повече реагент от резервоара, или при всяко ниво на реагент под 2,5 % от номиналната пълна вместимост на резервоара по преценка на производителя.
The duration of an incident of inadequate reagent level recorded in the on-board computer log as specified in point 4.1, in place of an inducement in accordance with point 6.3 of Appendix 1, shall commence when the reagent tank becomes empty, that is, when the dosing system is unable to draw further reagent from the tank, or at any level below 2,5 % of its nominally full capacity at the discretion of the manufacturer.
Времетраенето на инцидент, записан в бордовия компютърен дневник съгласно точка 4.1 и водещ до блокирането, описано в точки 6.3, 7.3, 8.4 и 9.4 на допълнение 1, започва да се отчита от момента, когато съответният брояч достигне стойността за пълно блокиране в таблица 4.4 от допълнение 1.
The duration of an incident recorded in the on-board computer log as specified in point 4.1, in place of the inducement specified in points 6.3, 7.3, 8.4 and 9.4 of Appendix 1, shall commence when the respective counter reaches the value for severe inducement in Table 4.4 of Appendix 1.
Времетраенето на инцидент, записан в бордовия компютърен дневник съгласно точка 4.1 и водещ до блокирането, описано в точка 2.3.2.3.2 на допълнение 1, започва да се отчита от момента, в който би започнало блокирането.
The duration of an incident recorded in the on-board computer log as specified in point 4.1, in place of the inducement specified in point 2.3.2.3.2 of Appendix 1, shall commence when inducement would have commenced.
Времетраенето на инцидент, записан в бордовия компютърен дневник в съответствие с точка 4.1, приключва, когато инцидентът е бил отстранен.“;
The duration of an incident recorded in the on-board computer log as specified in point 4.1 shall end when the incident has been remedied.’;
добавя се следната точка 4.6:
the following point 4.6 is inserted:
Когато се провежда изпитване за доказване съгласно раздел 10.4 от допълнение 1, доказването се извършва в съответствие с изискванията, приложими за доказването на системата за пълно блокиране, но доказването на системата за пълно блокиране се заменя от представянето на съхранения запис на инцидент при работата на двигателя с неподходящо впръскване на реагент или неподходящо качество на реагент.“
When conducting a demonstration pursuant to section 10.4 of Appendix 1, the demonstration shall be conducted in accordance with the requirements applicable to demonstration of the severe inducement system, but the demonstration of severe inducement system shall be replaced by a demonstration of the storage of an incident of engine operation with inadequate reagent injection or reagent quality.’;
PCD системата трябва да може да работи най-малкото при приложимите условия за управление, посочени в точка 2.4 от приложение IV, за всяка категория двигатели.
The PCD system shall, at a minimum, be operational at the applicable control conditions set out in point 2.4 of Annex IV for each engine category.