natgillin/translations-raw huggingface dataset:
По отношение на посочените в параграф 1 документи разрешаващият орган и съответните национални органи по безопасността за района на използване трябва да използват процеса за контрол на документи, осигуряван от системата за обслужване на едно гише.
The final decision to issue or not the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market shall be communicated to the applicant through the one-stop shop.
В случаите, при които националните органи по безопасността използват система за управление на информацията при обработването на адресираните до тях заявления, те трябва да прехвърлят цялата съответна информация в системата за обслужване на едно гише.
For the documents listed in paragraph 1, the authorising entity and the concerned NSAs for area of use shall use the document control process provided by the one-stop shop.
Член 37
Where the NSAs use an information management system for processing the applications addressed to them, they shall transfer all relevant information to the one-stop shop.
Координация между разрешаващия орган и съответните национални органи по безопасността за района на използване при оценяването на заявлението
Article 37
За целите на оценяването на заявлението съответните национални органи по безопасността за района на използване трябва да планират, организират и съгласуват разпоредби, необходими за да се вземат предвид националните правила и взаимното приемане (cross-acceptance) по член 14, параграф 10 от Директива (ЕС) 2016/797.
Coordination between the authorising entity and the concerned NSAs for the area of use for the assessment of the application
Съгласуваните разпоредби за оценяване на заявлението трябва да бъдат съобщени на оценяващия орган и на заявителя.
For the purpose of the assessment of the application, the concerned NSAs for the area of use shall plan, organise and agree on the necessary arrangements in order to take into account the classification of national rules and cross-acceptance referred to in Article 14(10) of Directive (EU) 2016/797.
Разрешаващият орган и съответните национални органи по безопасността за района на използване трябва да се координират помежду си, за да предприемат мерки по евентуални проблеми, включително евентуални ситуации, пораждащи необходимост от изменение на заявлението и/или искания за допълнителна информация, в случай че предоставянето на допълнителна информация оказва влияние върху периода на оценяване или би могло да повлияе на тяхната работа, и съответно да се споразумяват как да продължават нататък оценяването.
The agreed arrangements for the assessment of the application shall be communicated to the authorising entity and the applicant.
При завършването на координационните дейности по параграф 2 разрешаващият орган и съответните национални органи по безопасността за района на използване вземат решение, всеки за своята част, да информират заявителя посредством системата за обслужване на едно гише относно евентуални ситуации, пораждащи необходимост от изменение на заявлението и/или от искане на допълнителна информация.
The authorising entity and the concerned NSAs for the area of use shall coordinate with each other in order to address any issues including any instances that may require an amendment of the application and/or request for supplementary information, where providing supplementary information has an impact on the time frame of the assessment or has the potential to have an impact on their work, and agree on the way forward.
Преди разрешаващият орган да вземе своето окончателно решение и преди съответните национални органи по безопасността за района на използване да подадат своите оценъчни досиета, разрешаващият орган и съответните национални органи по безопасността за района на използване трябва да изпълнят следните дейности:
When concluding the coordination activities referred to in paragraph 2, the authorising entity and the concerned NSAs for the area of use shall take each for their own part the decision to inform the applicant through the OSS of any instances that may require an amendment of the application and/or request for supplementary information.
да обсъдят резултата от своите съответни оценки; и
Before the authorising entity takes its final decision and before the concerned NSAs for the area of use submit their assessment files, the authorising entity and relevant NSAs for the area of use shall:
да се споразумеят относно условия за използване и други ограничения и/или изключвания от района на използване, които да бъдат добавени в разрешението за типа возило и/или в разрешението за пускане на возилото на пазара.
discuss the outcome of their respective assessment; and
Разрешаващият орган, въз основа на резултата от координационните дейности по параграф 4 от настоящия член, представя на заявителя своите документирани мотиви за решението си.
agree on conditions for use and other restrictions and/or exclusions of area of use to be included in the vehicle type authorisation and/or in the vehicle authorisation for placing on the market.
При това свое действие той трябва да вземе под внимание оценъчните досиета на съответните национални органи по безопасността за района на използване по член 40, параграф 6, отнасящи се за издаването или отказа за издаване на разрешение на типа возило и/или на разрешение за пускане на возилото на пазара, включително евентуални условия за използване на возилото или други ограничения и/или изключвания от района на използване, които подлежат на включване в разрешението за типа возило и/или разрешението за пускане на возилото на пазара.
On the basis of outcome of the coordination activities referred to in paragraph 4 of this Article, the authorising entity shall provide to the applicant its documented reasons for the decision.
Разрешаващият орган трябва да направи вписвания относно координационните дейности и да ги поддържа в системата за обслужване на едно гише, в съответствие с посоченото в член 36.
In so doing it shall take into account the assessment files of the concerned NSAs for the area of use, referred to in Article 40(6), regarding the issuing or refusal of the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market, including any conditions for use of the vehicle and other restrictions and/or exclusions of area of use to be included in the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market.
Член 38
Records of the coordination activities shall be taken by the authorising entity and maintained in the one-stop shop in accordance with Article 36.
Оценяване на заявлението
Article 38
Оценяването на заявлението се извършва от разрешаващия орган и съответните национални органи по безопасността за района на използване с цел да се установи с разумна увереност, че заявителят и другите действащи лица, съдействали на заявителя, са изпълнили своите задължения и отговорности при етапите на проектиране, производство, верификация и валидиране на возилото и/или на типа возило за осигуряването на съответствие със съществените изисквания на приложимата нормативна уредба, така че возилото да може да бъде пуснато на пазара и да бъде безопасно използвано в района на използване на типа возило, в съответствие с посочените в заявлението условия за използване и други ограничения.
Assessment of the application
Член 39
The assessment of the application shall be carried out by the authorising entity and the concerned NSAs for the area of use to establish a reasonable assurance that the applicant and the actors supporting the applicant have fulfilled their obligations and responsibilities in the design, manufacture, verification and validation stages of the vehicle and/or vehicle type in order to ensure conformity with the essential requirements of the applicable legislation so that it may be placed on the market and may be used safely in the area of use of the vehicle type according to the conditions of use and other restrictions specified within the application.
Оценяване на заявлението, извършвано от разрешаващия орган
Article 39
Разрешаващият орган трябва да оцени аспектите, посочени в приложение II.
The assessment of the application by the authorising entity
В случаите, при които искането на заявителя за разрешение на тип возило и/или разрешение на пускане на возило на пазара се отнася за район на използване, който е ограничен до железопътни мрежи само в една държава членка и съответно заявителят е поискал ролята на разрешаващ орган да бъде изпълнена от националния орган по безопасността в съответствие с посоченото в член 21, параграф 8 от Директива (ЕС) 2016/797, разрешаващият орган трябва, в допълнение на оценяването по параграф 1, да оцени и аспектите, посочени в приложение III.
The authorising entity shall assess the aspects specified in Annex II.
В такъв случай разрешаващият орган трябва, в допълнение към тези посочени в приложение III аспекти, да провери също дали има някаква релевантна информация, записана съгласно член 8, параграф 2, и да я вземе предвид при оценяването на заявлението.
Where a vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market is to be issued for an area of use that is limited to the networks within one Member State and where the applicant has requested for the NSA to be the authorising entity in accordance with Article 21(8) of Directive (EU) 2016/797, the authorising entity shall, in addition to the assessments specified in paragraph 1, assess the aspects referred to in Annex III.
Всякакви повдигнати проблеми трябва да бъдат записвани в дневника за вписвания (issues log), посочен в член 41.
In that case the authorising entity shall, in addition to those aspects listed in Annex III, also check whether there is any relevant information recorded pursuant to Article 8(2) and shall take it into account for the assessment of the application.
В случаите, при които заявителят е използвал нестандартизирана методика за установяване на изискванията, разрешаващият орган трябва да оцени методиката като използва критериите, посочени в приложение II.
Any issues raised shall be recorded in the issues log as specified in Article 41.
Независимо какъв е използваният метод, разрешаващият орган трябва да провери пълнотата, релевантността и съгласуваността на данните от приложената методика за установяване на изискванията.
When a non-standardised methodology for the requirements capture has been used by the applicant, the authorising entity shall assess the methodology applying the criteria laid down in Annex II.
За ново разрешение от вида, посочен в член 14, параграф 1, буква г) оценяването от разрешаващия орган се ограничава само до тези части на возилото, които са изменени и до техните влияния върху непроменените части на возилото.
The authorising entity shall check the completeness, relevance and consistency of the evidence from the applied methodology for requirements capture irrespective of the method used.
Проверките, извършвани от разрешаващия орган във връзка с разрешение за „разширен район на използване“, съгласно посоченото в член 14, параграф 1, буква в), се ограничават до приложимите национални правила и до техническата съвместимост между возилото и железопътната мрежа в разширения район на използване.
For a new authorisation as specified in Article 14(1)(d) the assessment performed by the authorising entity shall be limited to the parts of the vehicle that are changed and their impacts on the unchanged parts of the vehicle.
Разрешаващият орган не повтаря проверките, които вече са направени при предишни разрешавания.
The checks to be performed by the authorising entity for an ‘extended area of use’ authorisation as specified in Article 14(1)(c) shall be limited to the applicable national rules and to the technical compatibility between the vehicle and the network for the extended area of use.
Разрешаващият орган публикува оценъчно досие, което трябва да съдържа следните елементи:
Checks already carried out at the previous authorisation shall not be repeated by the authorising entity.
ясно становище дали резултатът от оценяването е отрицателен или положителен по отношение на искането на заявителя за съответния район на използване и, в съответните случаи, условия за използване или ограничения;
An assessment file shall be issued by the authorising entity and shall contain the following:
резюме за извършените оценявания;
clear statement on whether the result of the assessment is negative or positive as per the applicant's request for the concerned area of use and, where appropriate, conditions for use or restrictions;
доклад от дневника за вписвания (issues log) относно съответния район на използване;
summary of the assessments performed;
попълнен проверочен списък (checklist), показващ че са оценени всички аспекти от приложение II и, в съответните случаи — от приложение III.
report from the issues log for the concerned area of use;
Член 40
filled-in checklist giving evidence that all aspects specified in Annex II, and when applicable Annex III, have been assessed.
Оценяване на заявлението, извършвано от съответните национални органи по безопасността за района на използване
Article 40
Съответните национални органи по безопасността за района на използване оценяват аспектите, посочени в приложение III.
The assessment of the application by the concerned NSAs for the area of use
Оценяванията, извършвани от националните органи по безопасността за района на използване трябва да са във връзка само със съответните национални правила за района на използване, като се отчитат съгласуваните разпоредби по член 37, параграф 1.
The concerned NSAs for the area of use shall assess the aspects listed in Annex III.
При оценяването на установяването на изискванията съответните национални органи по безопасността за района на използване трябва да проверяват пълнотата, релевантността и съгласуваността на данните, получени от заявителя чрез приложената методика за установяване на данните.
The assessments to be performed by the NSAs for the area of use shall only concern the relevant national rules for the area of use taking into account the agreed arrangements referred to in Article 37(1).
За ново разрешение от вида, посочен в член 14, параграф 1, буква г) оценяването от съответните национални органи по безопасността за района на използване се ограничава само до тези части на возилото, които са изменени и до техните влияния върху непроменените части на возилото.
In the assessment of the requirements capture, the NSAs for the area of use shall check the completeness, relevance and consistency of the evidence produced by the applicant from the applied methodology for requirements capture.
Проверките, извършвани от съответните национални органи по безопасността за района на използване във връзка с разрешение за „разширен район на използване“, съгласно посоченото в член 14, параграф 1, буква в), се ограничават до приложимите национални правила и до техническата съвместимост между возилото и железопътната мрежа в разширения район на използване.
For a new authorisation referred to in Article 14(1)(d), the assessment performed by the NSAs for the area of use shall be limited to the parts of the vehicle that are changed and their impacts on the unchanged parts of the vehicle.
Съответните национални органи по безопасността за района на използване не повтарят проверките, които вече са направени при предишни разрешавания.
The checks to be performed by the NSAs for the area of use for an extended area of use authorisation referred to in Article 14(1)(c) shall be limited to the applicable national rules and to the technical compatibility between the vehicle and the network for the extended area of use.
В съответствие с член 6 и член 14 от Директива (ЕС) 2016/797, националните органи по безопасността за района на използване трябва, в допълнение към посочените в приложение III аспекти, да проверяват дали има съответна информация, вписана съгласно член 8, параграф 2, и да я вземат под внимание при оценяването на заявлението.
Checks already carried out during the previous authorisation shall not be repeated by the NSAs for the area of use.
Съответните национални органи по безопасността за района на използване публикуват оценъчно досие, което трябва да съдържа следните елементи:
In accordance with Articles 6 and 14 of Directive (EU) 2016/797, the NSAs for the area of use shall, in addition to those aspects specified in Annex III, check if there is any relevant information recorded pursuant to Article 8(2) and shall take it into account for the assessment of the application.
ясно становище дали резултатът от оценяването е отрицателен или положителен по отношение на искането на заявителя за съответния район на използване и, в съответните случаи, условия за използване или ограничения;
An assessment file shall be issued by the NSAs for the area of use and shall contain the following:
резюме за извършените оценявания;
a clear statement on whether the result of the assessment is negative or positive as per the applicant's request for the concerned area of use and where appropriate conditions of use and restrictions;
доклад на база дневника за вписвания (issues log) относно съответния район на използване;
a summary of the assessments performed;
попълнен проверочен списък (checklist), показващ че са оценени всички аспекти от приложение III.
a report based on the issues log for the concerned area of use;
Член 41
a filled-in checklist giving evidence that all aspects listed in Annex III have been assessed.
Категоризация на проблемите
Article 41
Разрешаващият орган и, когато е приложимо — съответните национални органи по безопасността за района на използване, трябва да регистрират проблемите, установени при оценяването на досието към заявлението в дневник за вписвания (issues log) и да ги категоризират както следва:
Categorisation of issues
„тип 1“ : проблем, по който е необходим отговор от заявителя, за да бъде разбрано досието към заявлението;
The authorising entity and, when applicable the concerned NSAs for the area of use, shall record issues identified during the course of their assessment of the application file in an issues log and categorise them as follows:
„тип 2“ : проблем, който може да доведе до изменение на досието към заявлението или до малко по своя характер действие от страна на заявителя; характерът на действието, което да бъде предприето, се оставя на преценката на заявителя и не трябва да възпрепятства издаването на разрешение за типа возило и/или на разрешение за пускане на возилото на пазара;
‘type 1’ : issue that requires a response from the applicant for the understanding of the application file;
„тип 3“ : проблем, който поражда необходимост от изменение на досието към заявлението от страна на възложителя, но не възпрепятства издаването на разрешение за типа возило и/или на разрешение за пускане на возилото на пазара с допълнителни и/или по-ограничителни условия за използване на возилото и други ограничения в сравнение с посочените от заявителя в неговото заявление, но все пак по този проблем трябва да бъде взети мерки за да може да се издаде разрешение за типа возило и/или разрешение за пускане на возилото на пазара; всяко действие, което заявителят възнамерява да извърши за разрешаване на проблема, трябва да бъде предложено от заявителя и съгласувано от страната, установила проблема;
‘type 2’ : issue that may lead to an amendment of the application file or minor action from the applicant; the action to be taken shall be left to the judgement of the applicant and shall not prevent the issuing of the vehicle type authorisation and/or the vehicle authorisation for placing on the market;
„тип 4“ : проблем, който поражда необходимост от изменение на досието към заявлението от страна на възложителя; при такъв проблем не се издава разрешение за типа возило и/или разрешение за пускане на возилото на пазара, освен ако проблемът бъде разрешен; всяко действие, което заявителят възнамерява да извърши за разрешаване на проблема, трябва да бъде предложено от заявителя и съгласувано от страната, установила проблема.
‘type 3’ : issue that requires an amendment to the application file by the applicant but does not prevent the issuing of the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market with additional and/or more restrictive conditions for use of the vehicle and other restrictions as compared to those specified by the applicant in its application, but the issue must be addressed in order to issue the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market; any action to be performed by the applicant to resolve the issue shall be proposed by the applicant and shall be agreed with the party that identified the issue;
Проблемите от тип 4 включват по-специално случаите на несъответствие с изискванията съгласно член 26, параграф 2 от Директива (ЕС) 2016/797.
‘type 4’ : issue that requires an amendment of the application file by the applicant; the vehicle type authorisation and/or vehicle authorisation for placing on the market shall not be delivered unless the issue is resolved; any action to be performed by the applicant to resolve the issue shall be proposed by the applicant and shall be agreed with the party that identified the issue.
След отговора на заявителя или предприетото от него действие във връзка с проблема, разрешаващият орган или съответният национален орган по безопасността за района на използване трябва да направи повторна оценка на установения от него проблем, да го прекласифицира както е уместно и да зададе един от следните статуси за всеки от установените проблеми:
Type 4 issue shall include in particular non-compliance pursuant to Article 26(2) of Directive (EU) 2016/797.
„висящ проблем“ — в случай че предоставените от заявителя данни са незадоволителни и е необходима допълнителна информация;
Following the response or the action taken by applicant according to the issue, the authorising entity or the concerned NSAs for the area of use shall re-evaluate the issues it identified, re-classify where relevant and assign one of the following status for each of the issues identified:
„приключен проблем“ — в случай че заявителят е дал подходящ отговор и не е останала някаква причина за безпокойство.
‘issue pending’ when the evidence provided by the applicant is not satisfactory and additional information is still required;
Член 42
‘issue closed out’ when a suitable response has been provided by the applicant and no residual matter of concern remains.
Обосновано съмнение
Article 42
В случай на обосновано съмнение разрешаващият орган и/или съответните национални органи по безопасността за района на използване могат, като алтернативна възможност, да предприемат едно или повече от следните действия:
Justified doubt
да извършат по-задълбочена и подробна проверка на представената в заявлението информация;
Where there is a justified doubt, the authorising entity and/or the concerned NSAs for the area of use may, alternatively, do one or more of the following:
да поискат от заявителя допълнителна информация;
perform a more thorough and detailed check of the information provided in the application;
да поискат от заявителя да извърши изпитвания по железопътната мрежа.
request supplementary information from the applicant;
В искането от разрешаващия орган и/или съответните национални органи по безопасността за района на използване трябва да е посочен въпросът, който поражда необходимост от действие от страна на заявителя, но без да се посочват характерът или съдържанието на коригиращите действия, които да бъдат изпълнени от заявителя.
request that the applicant conducts tests on the network.
Заявителят трябва да реши кой е най-подходящият начин за отговор на искането на разрешаващия орган и/или съответните национални органи по безопасността за района на използване.
The request from the authorising entity and/or the concerned NSAs for the area of use shall specify the matter that requires action from the applicant but shall not specify the nature or content of the corrective actions to be performed by the applicant.
Разрешаващият орган трябва да координира предложените от заявителя действия със съответните национални органи по безопасността за района на използване.
The applicant shall decide on what is the most suitable way for it to answer to the request from the authorising entity and/or the concerned NSAs for the area of use in.