natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Разходът на гориво трябва да се изчисли въз основа на емисиите на въглеводороди, въглероден оксид и въглероден диоксид, определени от резултатите от измерванията, като се приеме, че по време на изпитването се изгаря само ВНГ.
The LPG ratio of the energy consumed in the cycle is then determined as follows:
Делът на ВНГ спрямо енергията, консумирана за цикъла, се изчислява впоследствие, както следва:
the LPG energy ratio (%);
енергийният дял на ВНГ (%)
the LPG mass consumed during the cycle (kg);
масата на ВНГ, използван за времето на цикъла (kg);
the fuel consumption (l/100 km) calculated in accordance with paragraph 1.4.3(b) of Annex 6 to Regulation No 101.
разходът на гориво (l/100 km), изчислен в съответствие с точка 1.4.3, буква б) от приложение 6 към Правило № 101.
If applicable, the correction factor cf in the equation used to determine FCnorm shall be calculated using the H/C ratio of the gaseous fuel;
Ако е приложимо, корекционният коефициент cf в уравнението, използвано за определяне на FCnorm, трябва да се изчисли с използване на отношението H/C на газовото гориво;
dist distance travelled during the cycle (km);
dist изминатото за цикъла разстояние (km);
d density d = 0,538 kg/liter.
d плътност d = 0,538 kg/l.
ANNEX 6B
ПРИЛОЖЕНИЕ 6Б
BI-FUEL VEHICLES WITH PETROL DIRECT INJECTION ENGINES — CALCULATION OF CNG ENERGY RATIO
ДВУГОРИВНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА С ДВИГАТЕЛИ С ДИРЕКТНО ВПРЪСКВАНЕ НА БЕНЗИН — ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ЕНЕРГИЙНИЯ ДЯЛ НА СПГ
MEASUREMENT OF THE CNG MASS CONSUMED DURING THE CYCLE
ИЗМЕРВАНЕ НА МАСАТА НА СПГ, КОНСУМИРАН ПО ВРЕМЕ НА ЦИКЪЛА
Measurement of the CNG mass consumed during the Type I test cycle shall be done by a fuel weighing system capable of measuring the weight of the CNG storage container during the test in accordance with the following:
Измерването на масата на СПГ, консумиран по време на изпитвателния цикъл от тип I, трябва да се извърши с помощта на уредба за претегляне на горивото, която е пригодна да измерва теглото на резервоара за съхранение на СПГ по време на изпитването в съответствие със следното:
CALCULATION OF THE CNG ENERGY RATIO
ИЗЧИСЛЯВАНЕ НА ЕНЕРГИЙНИЯ ДЯЛ НА СПГ
The fuel consumption value shall be calculated from the emissions of hydrocarbons, carbon monoxide, and carbon dioxide determined from the measurement results assuming that only CNG is burned during the test.
Разходът на гориво трябва да се изчисли въз основа на емисиите на въглеводороди, въглероден оксид и въглероден диоксид, определени от резултатите от измерванията, като се приеме, че по време на изпитването се изгаря само СПГ.
The CNG ratio of the energy consumed in the cycle is then determined as follows:
Решение (ЕС, Евратом) 2015/578 на представителите на правителствата на държавите-членки
Decision (EU, Euratom) 2015/578 of the Representatives of the Governments of the Member States
като взеха предвид Договора за Европейския съюз, и по-специално член 19 от него,
Having regard to the Treaty on European Union, and in particular Article 19 thereof,
като взеха предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално членове 253 и 255 от него,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 253 and 255 thereof,
като взеха предвид Договора за създаване на Европейската общност за атомна енергия, и по-специално член 106а, параграф 1 от него,
Having regard to the Treaty establishing the European Atomic Energy Community, and in particular Article 106a(1) thereof,
Мандатът на четиринадесет съдии и четирима генерални адвокати в Съда на Европейския съюз изтича на 6 октомври 2015 г.
The terms of office of 14 Judges and four Advocates-General at the Court of Justice are due to expire on 6 October 2015.
Освен това броят на генералните адвокати в Съда на Европейския съюз се установява на единадесет, считано от 7 октомври 2015 г., с Решение 2013/336/ЕС на Съвета [1].
In addition, Council Decision 2013/336/EU [1] increased the number of Advocates-General of the Court of Justice to 11, with effect from 7 October 2015.
За периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г. следва да се пристъпи към назначения.
Appointments should therefore be made for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021.
Г-н Lars BAY LARSEN, г-н François BILTGEN, г-н Endre JUHÁSZ, г-жа Küllike JÜRIMÄE, г-н Siniša RODIN, г-н Allan ROSAS, г-н Marek SAFJAN и г-н Daniel ŠVÁBY бяха предложени за подновяване на длъжността им на съдии в Съда на Европейския съюз.
It has been proposed that the terms of office of Mr Lars BAY LARSEN, Mr François BILTGEN, Mr Endre JUHÁSZ, Ms Küllike JÜRIMÄE, Mr Siniša RODIN, Mr Allan ROSAS, Mr Marek SAFJAN and Mr Daniel ŠVÁBY as Judges of the Court of Justice should be renewed.
Г-жа Juliane KOKOTT и г-жа Eleanor SHARPSTON бяха предложени за подновяване на длъжността им на генерални адвокати в Съда на Европейския съюз.
It has been proposed that the terms of office of Ms Juliane KOKOTT and Ms Eleanor SHARPSTON as Advocates-General of the Court of Justice should be renewed.
Освен това кандидатурата на г-н Henrik Saugmandsgaard ØE беше предложена за поста на генерален адвокат в Съда на Европейския съюз.
In addition, Mr Henrik Saugmandsgaard ØE has been nominated for the post of Advocate-General of the Court of Justice.
Комитетът, създаден с член 255 от Договора за функционирането на Европейския съюз, даде становище относно годността на г-н Lars BAY LARSEN, г-н François BILTGEN, г-н Endre JUHÁSZ, г-жа Küllike JÜRIMÄE, г-н Siniša RODIN, г-н Allan ROSAS, г-н Marek SAFJAN и г-н Daniel ŠVÁBY да изпълняват длъжността на съдии в Съда на Европейския съюз, както и относно годността на г-жа Juliane KOKOTT, г-жа Eleanor SHARPSTON и г-н Henrik Saugmandsgaard ØE да изпълняват длъжността на генерални адвокати в Съда на Европейския съюз,
The panel provided for by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Mr Lars BAY LARSEN, Mr François BILTGEN, Mr Endre JUHÁSZ, Ms Küllike JÜRIMÄE, Mr Siniša RODIN, Mr Allan ROSAS, Mr Marek SAFJAN and Mr Daniel ŠVÁBY to perform the duties of Judges of the Court Justice, and on the suitability of Ms Juliane KOKOTT, Ms Eleanor SHARPSTON and Mr Henrik Saugmandsgaard ØE to perform the duties of Advocates-General of the Court of Justice,
За съдии в Съда на Европейския съюз за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г. се назначават:
The following are hereby appointed Judges to the Court of Justice for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021:
г-н Lars BAY LARSEN,
Mr Lars BAY LARSEN,
г-н François BILTGEN,
Mr François BILTGEN,
г-н Endre JUHÁSZ,
Mr Endre JUHÁSZ,
г-жа Küllike JÜRIMÄE,
Ms Küllike JÜRIMÄE,
г-н Siniša RODIN,
Mr Siniša RODIN,
г-н Allan ROSAS,
Mr Allan ROSAS,
г-н Marek SAFJAN,
Mr Marek SAFJAN,
г-н Daniel ŠVÁBY.
Mr Daniel ŠVÁBY.
За генерални адвокати в Съда на Европейския съюз за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г. се назначават:
The following are hereby appointed Advocates-General to the Court of Justice for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021:
г-жа Juliane KOKOTT,
Ms Juliane KOKOTT,
г-н Henrik Saugmandsgaard ØE,
Mr Henrik Saugmandsgaard ØE,
г-жа Eleanor SHARPSTON.
Ms Eleanor SHARPSTON.
Решение (ЕС, Евратом) 2015/934 на представителите на правителствата на държавите членки
Decision (EU, Euratom) 2015/934 of the Representatives of the Governments of the Member States
за назначаване на генерален адвокат в Съда на Европейския съюз
appointing an Advocate-General to the Court of Justice
Освен това с Решение 2013/336/ЕС на Съвета [1] броят на генералните адвокати в Съда на Европейския съюз се установява на единадесет, считано от 7 октомври 2015 г.
In addition, Council Decision 2013/336/EU [1] increased the number of Advocates-General of the Court of Justice to 11, with effect from 7 October 2015.
Следва да се пристъпи към назначенията за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г.
Appointments should therefore be made for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021.
Кандидатурата на г-н Michal BOBEK беше предложена за поста генерален адвокат в Съда на Европейския съюз.
Mr Michal BOBEK has been nominated for the post of Advocate-General of the Court of Justice.
Комитетът, създаден с член 255 от Договора за функционирането на Европейския съюз, даде становище относно годността на г-н Michal BOBEK да изпълнява функциите на генерален адвокат в Съда,
The panel set up by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Mr Michal BOBEK to perform the duties of Advocate-General of the Court of Justice,
Г-н Michal BOBEK се назначава за генерален адвокат в Съда за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г.
Mr Michal BOBEK is hereby appointed Advocate-General to the Court of Justice for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021.
Решение (ЕС, Евратом) 2015/1566 на представителите на правителствата на държавите членки
Decision (EU, Euratom) 2015/1566 of the Representatives of the Governments of the Member States
за назначаване на четирима съдии и един генерален адвокат в Съда на Европейския съюз
appointing four Judges and an Advocate-General to the Court of Justice
като взеха предвид Договора за Европейския съюз, и по-специално член 19 от него,
Having regard to the Treaty on European Union, and in particular Article 19 thereof,
като взеха предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално членове 253 и 255 от него,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 253 and 255 thereof,
Мандатът на четиринадесет съдии и четирима генерални адвокати в Съда на Европейския съюз изтича на 6 октомври 2015 г.
The terms of office of 14 Judges and four Advocates-General of the Court of Justice are due to expire on 6 October 2015.
Освен това броят на генералните адвокати в Съда на Европейския съюз беше увеличен на единадесет, считано от 7 октомври 2015 г., с Решение 2013/336/ЕС на Съвета [1].
In addition, Council Decision 2013/336/EU [1] increased the number of Advocates-General of the Court of Justice to 11, with effect from 7 October 2015.
Следва да се пристъпи към назначения за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г.
Appointments should therefore be made for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021.
Беше предложено функциите на съдии в Съда на Европейския съюз на г-н Marкo ILEŠIČ и на г-жа Camelia TOADER да бъдат подновени.
It has been proposed that the terms of office of Mr Marko ILEŠIČ and Ms Camelia TOADER as Judges of the Court of Justice should be renewed.
Кандидатурите на г-н Eugene REGAN и на г-н Michail VILARAS бяха предложени за длъжността съдия в Съда на Европейския съюз.
Mr Eugene REGAN and Mr Michail VILARAS have been proposed for the post of Judge of the Court of Justice.
Освен това кандидатурата на г-н Manuel CAMPOS SÁNCHEZ-BORDONA беше предложена за длъжността генерален адвокат в Съда на Европейския съюз.
In addition, Mr Manuel CAMPOS SÁNCHEZ-BORDONA has been proposed for the post of Advocate-General of the Court of Justice.
Комитетът, създаден съгласно член 255 от Договора за функционирането на Европейския съюз, даде становище относно годността на г-н Marкo ILEŠIČ, г-жа Camelia TOADER, г-н Eugene REGAN и г-н Michail VILARAS да упражняват функциите на съдии в Съда на Европейския съюз, както и относно годността на г-н Manuel CAMPOS SÁNCHEZ-BORDONA да упражнява функциите на генерален адвокат в Съда на Европейския съюз,
The panel set up by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Mr Marko ILEŠIČ, Ms Camelia TOADER, Mr Eugene REGAN and Mr Michail VILARAS to perform the duties of Judges of the Court of Justice, and on the suitability of Mr Manuel CAMPOS SÁNCHEZ-BORDONA to perform the duties of Advocate-General of the Court of Justice,
За съдии в Съда на Европейския съюз за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г. се назначават:
The following are hereby appointed Judges of the Court of Justice for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021:
г-н Marкo ILEŠIČ,
Mr Marko ILEŠIČ,
г-н Eugene REGAN,
Mr Eugene REGAN,
г-жа Camelia TOADER,
Ms Camelia TOADER,
г-н Michail VILARAS.
Mr Michail VILARAS.
Г-н Manuel CAMPOS SÁNCHEZ-BORDONA се назначава за генерален адвокат в Съда на Европейския съюз за периода от 7 октомври 2015 г. до 6 октомври 2021 г.
Mr Manuel CAMPOS SÁNCHEZ-BORDONA is hereby appointed Advocate-General of the Court of Justice for the period from 7 October 2015 to 6 October 2021.
Решение (ЕС, Евратом) 2015/1568 на представителите на правителствата на държавите членки
Decision (EU, Euratom) 2015/1568 of the Representatives of the Governments of the Member States
Съгласно членове 5 и 7 от Протокол № 3 относно статута на Съда на Европейския съюз и след оставката, считано от 1 октомври 2015 г., на г-н Nicholas James FORWOOD, в Общия съд следва да бъде назначен един съдия за остатъка от мандата на г-н Nicholas James FORWOOD, а именно до 31 август 2019 г.
Under Articles 5 and 7 of Protocol No 3 on the Statute of the Court of Justice of the European Union, and following the resignation of Mr Nicholas James FORWOOD as of 1 October 2015, a Judge should be appointed to the General Court for the remainder of the term of office of Mr Nicholas James FORWOOD, which runs until 31 August 2019.
За освобождаващия се пост беше предложена кандидатурата на г-н Ian Stewart FORRESTER.
Mr Ian Stewart FORRESTER has been proposed as a candidate for the vacant post.
Комитетът, създаден с член 255 от Договора за функционирането на Европейския съюз, даде становище относно годността на г-н Ian Stewart FORRESTER да изпълнява функциите на съдия в Общия съд,
The panel set up by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Mr Ian Stewart FORRESTER to perform the duties of Judge of the General Court,
Г-н Ian Stewart FORRESTER се назначава за съдия в Общия съд за периода от 1 октомври 2015 г. до 31 август 2019 г.
Mr Ian Stewart FORRESTER is hereby appointed Judge of the General Court for the period from 1 October 2015 to 31 August 2019.
Решение (ЕС, Евратом) 2015/1569 на представителите на правителствата на държавите членки
Decision (EU, Euratom) 2015/1569 of the Representatives of the Governments of the Member States
като взеха предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално членове 254 и 255 от него,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 254 and 255 thereof,
Мандатът на четиринадесет съдии от Общия съд изтича на 31 август 2016 г.
The terms of office of 14 Judges of the General Court are due to expire on 31 August 2016.
Следва да се пристъпи към назначения за периода от 1 септември 2016 г. до 31 август 2022 г.
Appointments should therefore be made for the period from 1 September 2016 to 31 August 2022.
Беше предложено функциите на съдии в Съда на Европейския съюз на г-н Heikki KANNINEN и г-н Juraj SCHWARCZ да бъдат подновени.
It has been proposed that the terms of office of Mr Heikki KANNINEN and Mr Juraj SCHWARCZ as Judges of the General Court should be renewed.
Комитетът, създаден съгласно член 255 от Договора за функционирането на Европейския съюз, даде становище относно годността на г-н Heikki KANNINEN и на г-н Juraj SCHWARCZ да упражняват функциите на съдии в Общия съд,
The panel set up by Article 255 of the Treaty on the Functioning of the European Union has given an opinion on the suitability of Mr Heikki KANNINEN and Mr Juraj SCHWARCZ to perform the duties of Judges of the General Court,
За съдии в Общия съд за периода от 1 септември 2016 г. до 31 август 2022 г. се назначават:
The following are hereby appointed Judges of the General Court for the period from 1 September 2016 to 31 August 2022:
г-н Heikki KANNINEN,
Mr Heikki KANNINEN,
г-н Juraj SCHWARCZ.
Mr Juraj SCHWARCZ.
Настоящото решение влиза в сила в деня след датата на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
This Decision shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута — TRANS/WP.29/343/, който е на разположение на електронен адрес:
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at:
Правило № 78 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на превозни средства от категории L1, L2, L3, L4 и L5 по отношение на спирането [2015/145]
Regulation No 78 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UNECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5 with regard to braking [2015/145]
Поправка 2 към серия изменения 03 — Дата на влизане в сила: 23 юни 2010 г.
Corrigendum 2 to the 03 series of amendments — Date of entry into force: 23 June 2010
Промяна на тип превозно средство или спирачна уредба и разширение на одобрение
Modifications of vehicle type or braking system and extension of approval
Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитванията за одобряване, както и на административните отдели
Names and addresses of Technical Services responsible for conducting approval tests and of Administrative Departments
Приложение 1 — Съобщение относно одобрението, разширението, отказа или отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип превозно средство от категория L по отношение на спирането съгласно Правило № 78
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of vehicle of category L with regard to braking pursuant to Regulation No 78
Приложение 3 — Условия на изпитване, процедури и изисквания за показателите
Annex 3 — Test conditions, procedures and performance requirements
Настоящото правило се прилага за превозните средства от категории L1, L2, L3, L4 и L5 [1].
This Regulation applies to vehicles of categories L1, L2, L3, L4 and L5 [1].
Тези категории не включват:
These categories do not include:
превозни средства с Vmax < 25 km/h;
Vehicles with a Vmax of < 25 km/h;
превозни средства, оборудвани за водачи с увреждания.
Vehicles equipped for disabled riders.
„Спирачна уредба със система срещу блокиране на колелата“ означава система, която регистрира приплъзването на колелото и автоматично променя налягането, създаващо спирачното усилие в колелото/колелата, за да ограничи приплъзването на колелото.
‘Antilock brake system (ABS)’ means a system which senses wheel slip and automatically modulates the pressure producing the braking forces at the wheel(s) to limit the degree of wheel slip.
„Одобрение на превозно средство“ означава одобрението на тип превозно средство по отношение на спирането.
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to braking.
„Базово изпитване“ означава спиране или серия от спирания, извършвани, за да се потвърди действието на спирачката, преди то да бъде подложено на допълнително изпитване, като процедура за нагряване или спиране при мокри спирачки.
‘Baseline test’ means a stop or a series of stops carried out in order to confirm the performance of the brake prior to subjecting it to a further test such as the heating procedure or wet brake stop.
„Спирачка“ означава частите от спирачната уредба, в които се развиват силите, възпрепятстващи движението на превозното средство.
‘Brake’ means those parts of the brake system where the forces opposing the movement of the vehicle are developed.
„Спирачна уредба“ означава комбинацията от части, състояща се от орган за управление, задвижване и спирачка, която обаче не включва двигателя, чиято функция е постепенно да намалява скоростта на движещо се превозно средство, да го спре и да го задържа неподвижно, когато е спряло.
‘Brake system’ means the combination of parts consisting of the control, transmission, and brake, but excluding the engine, whose function it is to progressively reduce the speed of a moving vehicle, bring it to a halt, and keep it stationary when halted.
„Комбинирана спирачна уредба (КСУ)“ означава:
‘Combined brake system (CBS)’ means:
За превозни средства от категории L 1 и L3
For vehicle categories L 1 and L3
работна спирачна уредба, при която най-малко две спирачки на различни колела се задействат при задействането на един орган за управление.
a service brake system where at least two brakes on different wheels are operated by the actuation of a single control.
За превозни средства от категории L 2 и L5
For vehicle categories L 2 and L5
работна спирачна уредба, при която спирачките на всички колела се задействат при задействането на един орган за управление;
a service brake system where the brakes on all wheels are operated by the actuation of a single control.
за превозни средства от категория L 4
For vehicle category L 4
работна спирачна уредба, при която спирачките най-малко на предните и задните колела се задействат при задействането на един орган за управление; (ако задното колело и колелото на коша се спират от една и съща спирачна уредба, тя се счита за задна спирачка).
a service brake system where the brakes on at least the front and rear wheels are operated by the actuation of a single control.
„Компоненти на спирачната уредба“ означава една от отделните части, които сглобени съставляват спирачната уредба.
(If the rear wheel and sidecar wheel are braked by the same brake system, this is regarded as the rear brake.)
„Орган за управление“ означава частта, която се задейства пряко от водача, за да подаде или регулира енергията към задвижването, необходима за спиране на превозното средство.
‘Components of the braking system’ means one of the individual parts which, when assembled, constitute the braking system.
„Различни типове спирачни уредби“ означава устройства, които се различават в такива основни отношения като:
‘Control’ means the part actuated directly by the rider in order to supply or control the energy required for braking the vehicle to the transmission.
елементи, които имат различни характеристики;
‘Different types of braking systems’ means devices which differ in such essential respects as:
елемент, изработен от материали, които имат различни характеристики, или елемент, различаващ се по форма или размер;
Components having different characteristics;
различно комплектуване на елементите.
A component made of materials having different characteristics, or a component differing in shape or size;
„Маса на водача“ означава номиналната маса на водача, която е 75 kg (подразделена на 68 kg маса на човека в седалката и 7 kg багажна маса).
A different assembly of the components.
„Незацепен двигател“ означава, че двигателят вече няма връзка със задвижващото(ите) колело(а).
‘Driver mass’ means the nominal mass of a driver that shall be 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass at the seat and 7 kg luggage mass).
„Брутна маса на превозното средство“ или „максимална маса“ означава технически допустимата максимална маса на превозно средство с товар, обявена от производителя.
‘Engine disconnected’ means when the engine is no longer connected to the driving wheel(s).
„Начална температура на спирачката“ означава температурата на най-горещата спирачка преди задействане на спирачките.
‘Gross vehicle mass’ or ‘maximum mass’ means the technically permissible maximum laden mass as declared by the manufacturer.
„С товар“ означава, че превозното средство е с такъв товар, че достига брутната маса на превозното средство, определена в точка 2.12.
‘Initial brake temperature’ means the temperature of the hottest brake before any brake application.
„С лек товар“ означава масата на превозното средство в готовност за движение, плюс 15 kg за изпитвателно оборудване, или състоянието натоварен, в зависимост от това кое е по-малко.
‘Laden’ means so loaded as to attain the gross vehicle mass as defined in paragraph 2.12.