natgillin/translations-raw huggingface dataset:
максималната среднопретеглена продължителност на срока на погасяване не надхвърля девет години.
(bps)
Приложимите РТЛП за официална финансова подкрепа, предоставена в съответствие с разпоредбите на настоящата отраслова договореност, се определят чрез използване на следните основни ставки и маржове:
Relevant CIRR in accordance with Article 20 of the Arrangement
Срок на погасяване
11 to 12
(години)
7 years
Нови атомни електроцентрали
8 years
Всички други договори
9 years
Основна ставка
10 years
(държавни ценни книжа)
ELIGIBLE CURRENCIES
Марж
The currencies that are eligible for official financing support are those which are fully convertible and for which data are available to construct the minimum interest rates mentioned in Article 4 of this Sector Understanding, and Article 20 of the Arrangement for repayment terms less than 11 years.
(основни пунктове)
OFFICIAL SUPPORT FOR NUCLEAR FUEL AND FOR NUCLEAR FUEL RELATED SERVICES
Съответен РТЛП в съответствие с член 20 от Споразумението
Without prejudice to the provisions of Article 7 of this Sector Understanding, the Participants shall not provide free nuclear fuel or services.
11 до 12
The Participants shall not provide aid support.
7 години
A Participant shall give prior notification in accordance with Article 48 of the Arrangement at least ten calendar days before issuing any commitment if it intends to provide support in accordance with the provisions of this Sector Understanding.
8 години
If the notifying Participant intends to provide support with a repayment term in excess of 15 years and/or in accordance with Article 3(c) of this Sector Understanding, it shall wait an additional ten calendar days if any other Participant requests a discussion during the initial ten calendar days.
9 години
A Participant shall inform all other Participants of its final decision following a discussion, to facilitate the review of the body of experience.
10 години
FUTURE WORK
ДОПУСТИМИ ВАЛУТИ
The Participants agree to examine the following issues:
Валутите, които са допустими за официална финансова подкрепа, са напълно конвертируемите и тези, за които има налични данни по отношение на определяне на минималните лихвени проценти, посочени в член 4 от настоящата отраслова договореност и член 20 от Споразумението за срокове на погасяване под 11 години.
A minimum floating interest rate regime.
ОФИЦИАЛНА ПОДКРЕПА ЗА ЯДРЕНО ГОРИВО И УСЛУГИ, СВЪРЗАНИ С ЯДРЕНОТО ГОРИВО
The maximum amount of official support for local costs.
Без да се засягат разпоредбите по член 7 от настоящата отраслова договореност, участниците не предоставят безплатно ядрено гориво или услуги.
REVIEW AND MONITORING
Участниците не предоставят подкрепа под формата на помощ.
The Participants shall review regularly the provisions of the Sector Understanding and at the latest by the end of 2017.
Участникът представя предварително уведомление в съответствие с член 48 от Споразумението поне десет календарни дни преди поемане на ангажимент, ако възнамерява да предостави подкрепа в съответствие с разпоредбите на настоящата отраслова договореност.
However, in cases where the buyer of the switchyard is the same as the buyer of the power plant and the contract is concluded in relation to the original switchyard for that power plant, the terms and conditions for the original switchyard shall not be more generous than those for the nuclear power plant.
Ако участникът, предоставил уведомление, възнамерява да предостави подкрепа със срок на погасяване над 15 години и/или в съответствие с член 3, буква в) от настоящата отраслова договореност, той следва да изчака още десет календарни дни, ако друг участник поиска обсъждане през първоначалните десет календарни дни.
Article 1(a)(1) refers.
Участникът уведомява всички останали участници за своето окончателно решение след обсъждане с цел улеснение на преразглеждането на натрупания опит.
Articles 1(a)(2) to (4) refer.
БЪДЕЩИ ДЕЙСТВИЯ
ANNEX III
Участниците се договарят да разгледат следните въпроси:
SECTOR UNDERSTANDING ON EXPORT CREDITS FOR CIVIL AIRCRAFT
режим на минимални плаващи лихвени проценти;
PART 1
максимален размер на официалната подкрепа за местни разходи.
The purpose of this Sector Understanding is to provide a framework for the predictable, consistent and transparent use of officially supported export credits for the sale or lease of aircraft and other goods and services specified in Article 4(a) below.
ПРЕРАЗГЛЕЖДАНЕ И МОНИТОРИНГ
This Sector Understanding seeks to foster a level playing field for such export credits, in order to encourage competition among exporters based on quality and price of goods and services exported rather than on the most favourable officially supported financial terms and conditions.
Участниците редовно преразглеждат разпоредбите на настоящата отраслова договореност и най-късно до края на 2017 г.
This Sector Understanding sets out the most favourable terms and conditions on which officially supported export credits may be provided.
Но ако купувачът на трафопоста и купувачът на електроцентралата са едно и също лице и договорът е сключен във връзка с първоначалния трафопост за тази електроцентрала, условията за първоначалния трафопост не могат да са по-благоприятни от тези за атомната електроцентрала.
To this aim, this Sector Understanding seeks to establish a balanced equilibrium that, on all markets:
Прилага се член 1, буква а), точка 1).
Equalises competitive financial conditions between the Participants,
Прилага се член 1, буква а), точки 2) — 4).
Neutralises official support among the Participants as a factor in the choice among competing goods and services specified in Article 4(a) below, and
ПРИЛОЖЕНИЕ III
Avoids distortion of competition among the Participants to this Sector Understanding and any other sources of financing.
ОТРАСЛОВА ДОГОВОРЕНОСТ ОТНОСНО ЕКСПОРТНИТЕ КРЕДИТИ ЗА ГРАЖДАНСКИ ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СРЕДСТВА
The Participants to this Sector Understanding (the Participants) acknowledge that the provisions included in this Sector Understanding have been developed for the sole purpose of this Sector Understanding and such provisions do not prejudice the other parts of the Arrangement on Officially Supported Export Credits (the Arrangement) and their evolution.
ЧАСТ 1
This Sector Understanding is a Gentlemen's Agreement among its Participants and is Annex III to the Arrangement; it forms an integral part of the Arrangement and it succeeds the Sector Understanding which came into effect in July 2007.
Целта на настоящата отраслова договореност е да осигури рамка за предвидимо, последователно и прозрачно използване на официално подкрепяните експортни кредити за продажба и лизинг на въздухоплавателни средства и други стоки и услуги, посочени в член 4, буква а) по-долу.
The Participants currently are: Australia, Brazil, Canada, the European Union, Japan, Korea, New Zealand, Norway, Switzerland and the United States.
С тази отраслова договореност се цели да се благоприятства равнопоставеността на тези експортни кредити с оглед насърчаване на конкуренцията между износителите въз основа на качеството и цената на изнасяните стоки и услуги, а не въз основа на най-благоприятните финансови условия за предоставяне на финансова подкрепа.
Any non-Participant may become a Participant in accordance with the procedures set out in Appendix I.
Настоящата отраслова договореност определя най-благоприятните условия, при които могат да бъдат предоставени официално подкрепяни експортни кредити.
This Sector Understanding shall apply to all official support provided by or on behalf of a government, and which has a repayment term of two years or more, for the export of:
За тази цел настоящата отраслова договореност цели да установи балансирано равновесие, което на всички пазари:
New civil aircraft and engines installed thereon, including buyer furnished equipment.
уеднаквява финансовите конкурентни условия на участниците;
Used, converted, and refurbished civil aircraft and engines installed thereon, including, in each case, buyer furnished equipment.
неутрализира влиянието на официалната подкрепа сред участниците като критерий при избора между конкурентни стоки и услуги, посочени в член 4, буква а) по-долу; и
Spare engines.
избягва изкривяване на конкуренцията сред участниците в настоящата отраслова договореност и други източници на финансиране.
Spare parts for civil aircraft and engines.
Участниците в настоящата отраслова договореност („участниците“) отчитат, че разпоредбите, включени в отрасловата договореност, са разработени единствено за целите на настоящата отраслова договореност и тези разпоредби не засягат други части на Споразумението относно официално подкрепяните експортни кредити („Споразумението“) и тяхното изменение.
Maintenance and service contracts for civil aircraft and engines.
Настоящата отраслова договореност няма задължителен характер („джентълменско споразумение“) за участниците и представлява приложение III към Споразумението; тя е неразделна част от Споразумението и следва отрасловата договореност, която влезе в сила през юли 2007 г.
Conversion, major modifications and refurbishment of civil aircraft.
Участниците понастоящем са: Австралия, Бразилия, Канада, Европейският съюз, Япония, Корея, Нова Зеландия, Норвегия, Швейцария и Съединените щати.
Engine kits.
Всички неучастници могат да станат участници в съответствие с процедурите, установени в допълнение I.
This Sector Understanding shall not apply to official support for:
Настоящата отраслова договореност се прилага по отношение на всяка официална подкрепа, предоставена от правителство или от негово името и която има срок на погасяване от две или повече години, за износ на:
The exports of new or used military aircraft and related goods and services listed in paragraph (a) above, including when used for military purposes.
нови граждански въздухоплавателни средства и монтирани на тях двигатели, включително оборудване, монтирано от купувача;
New or used flight simulators.
използвани, трансформирани и ремонтирани граждански въздухоплавателни средства и двигатели, монтирани на тях, включително във всеки един случаи оборудването, монтирано от купувача;
A Participant shall, on the basis of reciprocity, reply to a request from a non-Participant in a competitive situation on the financial terms and conditions offered for its official support as it would reply to a request from a Participant.
резервни двигатели;
AID SUPPORT
резервни части за граждански въздухоплавателни средства и двигатели;
The Participants shall not provide aid support, except for humanitarian purposes, through a Common Line procedure.
договори за поддръжка и обслужване на граждански въздухоплавателни средства и двигатели;
ACTIONS TO AVOID OR MINIMISE LOSSES
трансформация, основни изменения и ремонт на граждански въздухоплавателни средства;
This Sector Understanding does not prevent its Participants from agreeing to less restrictive financial terms and conditions than those provided for by this Sector Understanding, if such action is taken after the export credit agreement and ancillary documents have already become effective and is intended solely to avoid or minimise losses from events which could give rise to non-payment or claims.
комплекти за двигатели.
A Participant shall notify all other Participants and the OECD Secretariat (the Secretariat), within 20 working days following the Participant's agreement with the buyer/borrower, of the modified financial terms and conditions.
Настоящата отраслова договореност не се прилага по отношение на официалната подкрепа за:
The notification shall contain information, including the motivation, on the new financial terms and conditions, using the reporting form set out in Appendix IV.
износ на нови или употребявани военни въздухоплавателни средства и свързаните с тях стоки и услуги, изброени в буква а) по-горе, включително и при използването им за военни цели,
PART 2
нови или употребявани летателни симулатори.
NEW AIRCRAFT
Въз основа на принципа на реципрочност всеки участник отговаря на искане от неучастник в конкурентна ситуация, свързано с финансовите условия, предлагани за неговата официална подкрепа, по същия начин, по който би отговорил на искане от участник.
Coverage
ПОДКРЕПА ПОД ФОРМАТА НА ПОМОЩ
For the purpose of this Sector Understanding, a new aircraft is:
Участниците не предоставят подкрепа под формата на помощ, като се изключат случаите за хуманитарни цели посредством процедурата за обща линия за поведение.
An aircraft, including buyer furnished equipment, and the engines installed on such aircraft owned by the manufacturer and not delivered nor previously used for its intended purpose of carrying passengers and/or freight and
ДЕЙСТВИЯ ЗА ИЗБЯГВАНЕ ИЛИ СВЕЖДАНЕ НА ЗАГУБИТЕ ДО МИНИМУМ
Spare engines and spare parts when contemplated as part of the original aircraft order in accordance with the provisions of Article 20(a) below.
Настоящата отраслова договореност не изключва възможността участниците да договорят по-малко ограничаващи финансови условия от предвидените в настоящата отраслова договореност, ако това действие е извършено след влизането в сила на споразумението за експортен кредит и придружаващите го документи и се извършва единствено с намерението да се избегнат или сведат до минимум загубите, произтичащи от събития, които могат да породят основание за неплащане или предявяване на претенции.
Notwithstanding the provisions of paragraph (a) above, a Participant may support terms appropriate to new aircraft for transactions where, with the prior knowledge of that Participant, interim financing arrangements had been put in place because the provision of official support had been delayed; such delay shall not be longer than 18 months.
Участникът уведомява всички други участници и секретариата на ОИСР („секретариата“) в срок до 20 работни дни след постигане на споразумение между участника и купувача/кредитополучателя за изменените финансови условия.
In such cases, the repayment term and the final repayment date shall be the same as if the sale or lease of the aircraft would have been officially supported from the date the aircraft was originally delivered.
Уведомлението съдържа информация, включително и обосновка, за новите финансови условия, като се използва формулярът за уведомление, представен в допълнение IV.
Financial terms and conditions
ЧАСТ 2
Financial terms and conditions for export credits encompass all the provisions set out in this Chapter, which shall be read in conjunction one with the other.
НОВИ ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СРЕДСТВА
The currencies which are eligible for official financing support are euro, Japanese yen, UK pound sterling, US dollar, and other fully convertible currencies for which data are available to construct the minimum interest rates mentioned in Appendix III.
Обхват
DOWN PAYMENT AND MAXIMUM OFFICIAL SUPPORT
За целите на настоящата отраслова договореност ново въздухоплавателно средство е:
For transactions with buyers/borrowers classified in Risk Category 1 (as per Table 1 of Appendix II), the Participants shall:
въздухоплавателно средство, включително монтирано от купувача оборудване, и двигатели, монтирани на такова въздухоплавателно средство, собственост на производителя и недоставено или неизползвано по-рано за предназначението си за превоз на пътници и/или товари; и
Require a minimum down payment of 20 % of the net price of the aircraft at or before the starting point of credit;
резервни двигатели и резервни части, когато се приемат за част от първоначалната поръчка на въздухоплавателно средство в съответствие с разпоредбите на член 20, буква а) по-долу.
Not provide official support in excess of 80 % of the net price of the aircraft.
Независимо от разпоредбите на буква а) по-горе даден участник може да подкрепи условия, целесъобразни за ново въздухоплавателно средство за сделки, когато с предварителното знание на този участник са били сключени междинни споразумения за финансиране, тъй като предоставянето на официална подкрепа е забавено; това забавяне не надвишава 18 месеца.
For transactions with buyers/borrowers classified in Risk Categories 2 to 8 (as per Table 1 of Appendix II), the Participants shall:
В такива случаи срокът на погасяване и окончателната дата на погасяване е същата, както ако продажбата или лизингът на въздухоплавателното средство е бил(а) получил(а) официална подкрепа, считано от датата на първоначалната доставка на въздухоплавателното средство.
Require a minimum down payment of 15 % of the net price of the aircraft at or before the starting point of credit;
Финансови условия
Not provide official support in excess of 85 % of the net price of the aircraft.
Финансовите условия за експортните кредити обхващат всички разпоредби, определени в настоящата глава, които се разглеждат в тяхната цялост.
A Participant which applies Article 8(b) above shall reduce the maximum amount of official support by the amount of principal of the instalments deemed due from the starting point of the credit so as to ensure that, at the time of disbursement, the amount outstanding is the same as if such an officially supported export credit was provided at the time of delivery.
Валутите, допустими за официалната финансова подкрепа, са евро, японска йена, британска лира, американски долар и други напълно конвертируеми валути, за които има налични данни за определяне на минималните лихвени проценти, посочени в допълнение III.
In such circumstances, prior to delivery the Participant shall have received an application for official support.
ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА И МАКСИМАЛНА ОФИЦИАЛНА ПОДКРЕПА
MINIMUM PREMIUM RATES
При сделки с купувачи/кредитополучатели, класифицирани в категория 1 на риска (съгласно таблица 1 от допълнение II), участниците:
The Participants providing official support shall charge, for the credit amount officially supported, no less than the minimum premium rate set out in accordance with Appendix II.
изискват минимална първоначална вноска от 20 % от нетната цена на въздухоплавателното средство към или преди началната дата на кредита;
The Participants shall use, whenever necessary, the agreed premium rate conversion model to convert between per annum spreads calculated on the outstanding amount of the official support and single up-front premium rates calculated on the original amount of the official support.
не предоставят официална подкрепа над 80 % от нетната цена на въздухоплавателното средство.
The maximum repayment term shall be 12 years for all new aircraft.
При сделки с купувачи/кредитополучатели, класифицирани в категории 2 — 8 на риска (съгласно таблица 1 от допълнение II), участниците:
On an exceptional basis, and with a prior notification, a maximum repayment term of up to 15 years shall be allowed.
изискват минимална първоначална вноска от 15 % от нетната цена на въздухоплавателното средство към или преди началната дата на кредита;
In this case, a surcharge of 35 % to the minimum premium rates calculated in accordance with Appendix II shall apply.
не предоставят официална подкрепа над 85 % от нетната цена на въздухоплавателното средство.
There shall be no extension of the repayment term by way of sharing of rights in the security on a pari passu basis with commercial lenders for the officially supported export credit.
Участник, който прилага член 8, буква б) по-горе, намалява максималния размер на официалната подкрепа с размера на главницата от вноските, дължими от началната дата на кредита, така, че да гарантира, че към момента на изплащането дължимата сума е същата, каквато би била при официално подкрепен експортен кредит, предоставен към момента на доставка.
The Participants shall apply a profile of repayment of principal and payment of interest as specified in subparagraph (1) or (2) below.
При такива обстоятелства преди доставка участникът трябва да е получил заявление за официална подкрепа.
Repayment of principal and payment of interest combined shall be made in equal instalments:
МИНИМАЛНИ СТАВКИ НА ПРЕМИИТЕ
Instalments shall be made no less frequently than every three months and the first instalment shall be made no later than three months after the starting point of credit.
Участниците, които предоставят официална подкрепа, прилагат към официално подкрепения размер на кредита минимална ставка на премията, която не е под нивата, заложени в допълнение II.
Alternatively, and subject to a prior notification, instalments shall be made every six months and the first instalment shall be made no later than six months after the starting point of credit.
Участниците използват при необходимост договорения модел за преобразуване на ставките на премиите за преобразуване между годишния спред, изчислен за неизплатената сума на официалната подкрепа, и единичните авансови ставки на премиите, изчислени върху първоначалната сума на официална подкрепа.
In this case, a surcharge of 15 % to the minimum premium rates calculated in accordance with Appendix II shall apply.
За всички нови въздухоплавателни средства максималният срок на погасяване е 12 години.
In the case of a floating rate transaction, the principal amortising profile shall be set for the entire term, no more than five business days prior to the disbursement date, based on the floating or swap rate at that time.
В изключителни случаи и след предварително уведомление се дава разрешение за максимален срок на погасяване до 15 години.
Repayment of principal shall be made in equal instalments with interest payable on declining balances:
В този случай се прилага допълнителна премия от 35 % към минималните ставки на премиите, изчислени в съответствие с допълнение II.
Notwithstanding paragraph (a) above, and subject to a prior notification, the repayment of principal may be structured to include a final payment of all outstanding amounts on a specified date.
Не се допуска удължаване на срока на погасяване посредством споделяне на права върху обезпечението на база pari passu с търговски кредитори за официално подкрепяния експортен кредит.
In such case, repayments of principal prior to the final payment will be structured as set out in paragraph (a) above, based on an amortisation period not greater than the maximum repayment term allowed for the goods and services being supported.
Участниците прилагат график за погасяване на главницата и плащане на лихвите, посочени в точка 1) или 2) по-долу.
Notwithstanding paragraph (a) above, repayment of principal may be structured on terms less favourable to the obligor.
Комбинираното изплащане на главницата и лихвите е на равни вноски:
MINIMUM INTEREST RATES
вноските се плащат не по-рядко от веднъж на всеки три месеца и първата вноска се прави не по-късно от три месеца след началната дата на кредита;
The Participants providing official financing support shall apply either a minimum floating interest rate or a minimum fixed interest rate, in accordance with the provisions of Appendix III.
като друг вариант и след предварително уведомление вноските се плащат на всеки шест месеца, а първата вноска се плаща не по-късно от шест месеца след началната дата на кредита.
For jet aircraft of a net price of at least USD 35 million, official financing support on CIRR basis shall only be provided in exceptional circumstances.
В този случай се прилага допълнителна премия от 15 % към минималните ставки на премиите, изчислени в съответствие с допълнение II.
A Participant intending to provide such support shall notify all other Participants at least 20 calendar days before final commitment, identifying the borrower.
при сделка с плаващ лихвен процент сроковете за амортизация на главницата се определят за целия срок не по-късно от пет работни дни преди датата на изплащане въз основа на плаващата ставка или лихвения суап към съответния момент.
Interest rate excludes any payment by way of premium referred to in Article 11 above, and fees referred to in Article 16 below.
Главницата се погасява на равни вноски, като лихвата е дължима върху намаляващия остатък от главницата:
INTEREST RATE SUPPORT