natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Забележки: това е продукт с висока стойност, който подлежи на държавен акциз и трябва да се превози между спиртоварната и митническите складове в обезопасени запечатани превозни средства с държавни митнически пломби.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Облекчените условия за опаковане и етикетиране са взети под внимание в допълнителните изисквания за гарантиране на безопасност.
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
Относно: приемане на RO–bi–SE–12
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying of suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Expiry date: 30 June 2021’;
Относно: събиране на използвани батерии за обезвреждане или рециклиране.
in Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
Съдържание на приложението към директивата: Специална разпоредба 636.
‘II.3.
Съдържание на националното законодателство: позволява използването на следните алтернативни условия за Специална разпоредба 636 от глава 3.3:
Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn
Използваните литиеви елементи и батерии (UN 3090 и UN 3091), събрани и предоставени за превозването им от събирателните пунктове до междинните пунктове за обработка с цел тяхното обезвреждане, заедно с други нелитиеви елементи или батерии (UN 2800 и UN 3028), не са обект на други разпоредби по ADR, ако отговарят на следните условия:
RA = Rail
опаковани са в цилиндри IH2 или в кутии 4H2 съобразно нивото на експлоатационните показатели на групата на опаковане II за твърди вещества,
RA–a–DE–2
количеството на литиевите и литиево-йонните батерии във всяка опаковка не надвишава 5 %,
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.10.4 MP2.
максималната брутна маса на всяка опаковка не надвишава 25 kg,
Content of the national legislation: Class 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Class 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
общото количество на опаковките за транспортна единица не надвишава 333 kg,
RA–a–FR–3
не се превозват други опасни товари.
Subject: Transport for the needs of the rail carrier.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.
Забележки: събирателните пунктове обикновено са центрове за продажба на дребно и е трудно от практическа гледна точка да се подготвят и обучат голям брой хора за сортиране и опаковане на използваните батерии в съответствие с ADR.
Content of the Annex to the Directive: Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
Британската система ще функционира в съответствие с насоките, определени от UK Waste and Resources Action Programme, и ще включва и предоставянето на подходящи опаковки, които отговарят на изискванията по ADR, както и на подходящи указания.
Content of the national legislation: Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
Дата на изтичане: 30 юни 2021 г.“;
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
В приложение II, раздел II.3 се заменя със следното:
RA–a–FR–4
„II.3.
Subject: Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Номериране на дерогациите: RA-a/bi/bii-MS-nn
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.
RA = железници
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons.
RA–a–DE-2
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 4.1.10.4 MP2.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Съдържание на националното законодателство: клас 1.4S, 2, 3 и 6.1; разрешение за комбинираните опаковки на предмети в клас 1.4S (патрони за леко стрелково оръжие), аерозоли (клас 2) и почистващи и третиращи материали в класове 3 и 6.1 (изброени UN номера) като комплекти, които да се продават в комбинирани опаковки в група на опаковане II и в малки количества.
RA–a–SE–1
RA–a–FR-3
Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Относно: превоз за нуждите на железопътния превозвач.
Content of the Annex to the Directive: Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.4.1.
Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Съдържание на приложението към директивата: информация относно опасните материали, която да е указана на товарителницата.
Comments: There are quantity limits in the RID for goods designated as express goods.
Съдържание на националното законодателство: превозът за нуждите на железопътния превозвач на количества, които не превишават ограниченията, посочени в 1.1.3.6, не подлежи на задължението за деклариране на товара.
Therefore it is a small quantity issue.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — член 20.2.
RA–a–UK–1
RA–a–FR-4
Subject: Carriage of items containing certain low-hazard radioactive material such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials.
Относно: освобождаване от етикетирането на някои пощенски вагони.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the RID.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.3.1.
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Съдържание на приложението към директивата: задължение за прикрепяне на етикети към стените на вагоните.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Съдържание на националното законодателство: трябва да се етикетират единствено пощенски вагони, които превозват над 3 тона материал от един и същ клас (с изключение на 1, 6.2 или 7).
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into the RID.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — член 21.1.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
RA–a–SE-1
Comments: The UK wishes to permit some variations on the mixing rules for explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Относно: не е необходимо обозначаването с етикети на железопътен вагон, превозващ опасни товари като експресни товари.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if ‘all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods’.
Съдържание на приложението към директивата: железопътните вагони, превозващи опасни товари, трябва да бъдат обозначени с етикети.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification UN Number 1942.
Съдържание на националното законодателство: не е необходимо обозначаването с етикети на железопътен вагон, превозващ опасни товари като експресни товари.
The quantity of UN 1942 that may be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Забележки: в RID има количествени ограничения за товарите, обозначени като експресни товари.
Explosives of 1,4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Следователно става въпрос за малки количества.
Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.
RA–a–UK-1
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.1.
Относно: превоз на изделия, съдържащи известно количество слаборадиоактивен материал, като стенни часовници, ръчни часовници, димни детектори, циферблати на компаси.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to the nature of the transport operation.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: повечето изисквания по RID.
Content of the national legislation: To lay down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Comments: To allow different limited quantity limits and mixed loading multiplication factors for Class 1 goods, namely ‘50’ for Category 1 and ‘500’ for Category 2.
Забележки: тази дерогация е краткосрочна мярка, която няма да се изисква, когато в RID бъдат включени изменения, сходни на измененията в правилата на МААЕ.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors are to read ‘20’ for Transport Category 1 and ‘2’ for Transport Category 2.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 7.5.2.1 и 7.5.2.2.
Subject: Adoption of RA–a–FR–6.
Забележки: Обединеното кралство желае да разреши някои отклонения от правилата за смесване на взривни вещества и на взривни вещества с други опасни товари.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.3.2.
Всяко отклонение ще има количествено ограничение за една или повече съставни части на товара и би било разрешено, само ако „са взети всички целесъобразно приложими мерки, които да попречат на взривните вещества да бъдат в контакт със или да застрашат или бъдат застрашени от такива товари“.
Content of the Annex to the Directive: Relaxation of placarding requirement for piggyback carriage.
Взривните вещества, класифицирани под номера UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 или 0361, може да бъдат превозвани на същото превозно средство заедно с опасните товари, описани с класификационен номер UN 1942.
Content of the national legislation: The placarding requirement does not apply in cases where the vehicle placards are clearly visible.
Количеството от UN 1942, което може да се превозва, се ограничава, като се приема за експлозив от 1.1D.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(12).
Взривните материали по 1.4G могат да бъдат превозвани заедно със запалими течности и запалими газове в транспортна категория 2 или незапалими, неотровни газове в транспортна категория 3, или всяка възможна комбинация от тях в същото превозно средство, при условие че общата маса или обем на опасните товари, когато се съберат, не надвишава 200 kg или литра и общата нетна маса на взривните материали не надвишава 20 kg.
Comments: This has always been a UK national provision.
Относно: Да се разреши различно „максимално общо количество на транспортна единица“ за товари клас 1 в категории 1 и 2 от таблицата в 1.1.3.1.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2, and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end users.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 1.1.3.1.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 6.1.
Съдържание на приложението към директивата: изключения, свързани с естеството на транспортната операция.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the construction and testing of packagings.
Съдържание на националното законодателство: да установи норми по отношение на освобождаванията за ограничени количества и смесено товарене на взривни материали.
Content of the national legislation: Packagings are not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
Забележки: да позволи различни лимити за ограничени количества и коефициенти на умножение при смесеното товарене за товари от клас 1, а именно „50“ за категория 1 и „500“ за категория 2.
Comments: RID requirements are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end user.
За целите на изчисляване на смесени товари коефициентите на умножение да се приемат за „20“ за транспортна категория 1 и „2“ за транспортна категория 2.
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the rail leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Относно: приемане на RA–a–FR-6.
RA–bi–DE–2
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.3.1.3.2.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Съдържание на приложението към директивата: облекчаване на изискванията за обозначаване на вагоните, превозващи автомобили заедно с товара им.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Съдържание на националното законодателство: изискването за обозначаване не се прилага в случаите, когато са ясно видими табелките на возилото.
Subject: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, in railway tank wagons.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(12).
Reference to Annex II, section II.1 to Directive 2008/68/EC: 6.8, 6.8.2.3.
Забележки: това винаги е било национална разпоредба в Обединеното кралство.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the construction of tanks and tank wagons.
Относно: разпространение на товари във вътрешни опаковки до търговци на дребно или потребители (с изключение на тези в класове 1, 4.2, 6.2 и 7) от местни разпределителни складове до търговци на дребно или потребители и от търговци на дребно до крайни потребители.
Chapter 6.8, subsection 6.8.2.3, requires type approval for tanks carrying UN 1381 (phosphorus, yellow, under water).
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 6.1.
Content of the national legislation: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, over short distances (from Sassnitz-Mukran to Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz and Bitterfeld) in railway tank wagons built according to Russian standards.
Съдържание на приложението към директивата: изисквания към направата и изпитването на опаковките.
The transport of the goods is subject to additional operational provisions laid down by the competent safety authorities.
Съдържание на националното законодателство: за опаковките не се изисква поставянето на маркировка RID/ADR или UN.
Initial reference to the national legislation: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
Expiry date: 30 January 2020 (authorisation extended)
Забележки: изискванията на RID са неподходящи за крайните етапи на превоза от разпределителния склад до търговеца на дребно или потребителя или от търговеца на дребно до крайния потребител.
Subject: Carriage of dangerous goods in tunnels
Целта на тази дерогация е да се разреши вътрешните опаковки на товарите за разпространението на дребно да бъдат превозвани по железопътната част на превоза за местно разпространение без външни опаковки.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5
RA–bi–DE-2
Content of the Annex to the Directive: Loading, unloading and protective distances
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 1 до 5.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across the Great Belt.
Съдържание на националното законодателство: класове от 2 до 6.1, 8 и 9: комбинирано опаковане и превоз на опасни отпадъци в пакети и средноголеми контейнери за насипни товари (IBC); отпадъците трябва да се опаковат във вътрешни опаковки (както са събрани) и да се категоризират в специални групи за отпадъци (избягване на опасни реакции в група отпадъци); използване на специални писмени инструкции относно групата отпадъци и като товарителница; събиране на битови и лабораторни отпадъци и т.н.
These alternative provisions relate only to load volume and the distance between dangerous goods loads.
Относно: местен превоз на UN 1381 (фосфор, жълт, под вода), клас 4.2, група на опаковане I, в железопътни вагон цистерни.
Initial reference to the national legislation: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15 February 2005.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 6.8, 6.8.2.3.
Content of the national legislation: The legislation provides for alternative provisions than provided for in Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC regarding carriage through the rail tunnel of the fixed link across Øresund.
Съдържание на приложението към директивата: разпоредби за направата на цистерни и вагон цистерни.
Reference to the Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC: Part 5 and 6.
Глава 6.8, подраздел 6.8.2.3, изисква одобрение на типа за цистерни, пренасящи UN 1381 (фосфор, жълт, под вода).
Content of the national legislation: Carriage of packagings containing dangerous goods as waste shall be carried out in accordance with the provisions of this Directive from which only a few exemptions are allowed.
Съдържание на националното законодателство: местен превоз на UN 1381 (фосфор, жълт, под вода), клас 4.2, група на опаковане I, на кратки разстояния (от Sassnitz-Mukran до Lutherstadt Wittenberg-Piesteritz и Bitterfeld) в железопътни вагон цистерни, произведени в съответствие с руските стандарти.
Small packagings (less than 30 kg) of dangerous goods as waste may be packed in packagings, including IBCs and large packagings, without complying with the provisions of sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex II, Section II.1 to this Directive.
Превозът на товарите е предмет на допълнителни оперативни разпоредби, определени от компетентните органи по безопасността.
packagings, IBCs and large packagings conform to a type which has been tested and approved according to packing group I or II of the applicable provisions of Sections 6.1, 6.5 or 6.6 of Annex II, Section II.1 to this Directive;
Първоначално позоваване на националното законодателство: Ausnahme Eisenbahn-Bundesamt Nr. E 1/92.
the packagings, IBCs or large packagings as prepared for carriage has a gross mass of no more than the permitted gross mass stated on the UN design type marking for packing groups I or II for the packagings, IBCs or large packagings; and
Дата на изтичане: 30 януари 2020 г. (срокът на разрешението е удължен)
the following sentence is included in the transport document ‘Packed according to part 16 of RID-S’
Относно: превоз на опасни товари в тунели.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by rail issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 7.5
Comments: Sub-sections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex II, Section II.1 to this Directive are difficult to apply because the packagings, IBCs and large packagings shall be tested with a representative sample of the waste, which is hard to predict on beforehand.
Съдържание на приложението към директивата: товарене, разтоварване и безопасни разстояния
Based on Article 6(2)(b)(ii) of Directive 2008/68/EC
Съдържание на националното законодателство: относно превоза през железопътния тунел на постоянната транспортна връзка през Големия Белт законодателството предвижда алтернативни разпоредби, различни от тези, предвидени в приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО.
RA-bii-DE-1
Въпросните алтернативни разпоредби се отнасят само до товарния обем и до разстоянието между опасните товари.
Subject: Local transport of UN 1051 (Hydrogen Cyanide, stabilised, liquid, containing 1 % or less water by mass), in railway tank wagons, derogating from subsection 1 of Annex II, Section II.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Bestemmelser om transport af eksplosiver i jernbanetunnelerne på Storebælt og Øresund, 15 февруари 2005 г.
1, to Directive 2008/68/EC.
Съдържание на националното законодателство: относно превоза през железопътния тунел на постоянната връзка през Оресунд законодателството предвижда алтернативни разпоредби, различни от тези, предвидени в приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО.
Reference to Annex II, Section II.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: Части 5 и 6
1, to Directive 2008/68/EC: 3.2, 4.3.2.1.1.
Съдържание на националното законодателство: превоз на опаковки, съдържащи опасни товари, като отпадъци, се извършва в съответствие с разпоредбите на настоящата директива, от които се допускат само няколко освобождавания.
Content of the Annex to the Directive: Ban on the transport of UN 1051 (hydrogen cyanide), stabilised, liquid, containing 1 % or less water by mass, in railway tank wagons, RID tanks).
Малки опаковки (под 30 kg) на опасни товари, като отпадъци, могат да се пакетират в опаковки, включително средноголеми контейнери за насипни товари (IBC) и големи опаковки, без да бъдат спазени разпоредбите на подраздели 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 и 6.6.5.4.3 от приложение II, раздел II.1 към настоящата директива.
Content of the national legislation: Local transport by rail on particular designated routes as part of a defined industrial process and closely controlled under clearly specified conditions.
Решение (ОВППС) 2018/942 на Съвета
Council Decision (CFSP) 2018/942