natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В настоящото приложение са описани разпоредбите за сертифицирането на гуми по отношение на коефициента им на съпротивление при търкаляне.
Declared tyre rolling resistance coefficient
За изчисляването на стойността на съпротивлението при търкаляне за превозното средство, която се въвежда в симулационния инструмент, заявителят за одобряването на пневматична гума обявява приложимия коефициент за съпротивлението при търкаляне на гумата Cr за всяка гума, доставена на производителите на оригиналното оборудване, както и съответното натоварване на гумата при изпитване FZTYRE.
The tyre manufacturer plant shall be certified to ISO/TS 16949.
За целите на настоящото приложение и в допълнение на определенията в Правило № 54 на ИКЕ на ООН и Правило № 117 на ИКЕ на ООН се прилагат следните определения:
Tyre rolling resistance coefficient
„Коефициентът на съпротивление при търкаляне Cr“ означава съотношението между съпротивлението при търкаляне и натоварването на гумата
The tyre rolling resistance coefficient shall be the value measured and aligned in accordance with Regulation (EC) No 1222/2009, Annex I part A, expressed in N/kN and rounded to the first decimal place, according to ISO 80000-1 Appendix B, section B.3, rule B (example 1).
„Натоварване на гумата FZTYRE“ означава товарът, приложен върху гумата по време на изпитването за съпротивлението при търкаляне.
Measurement provisions
„Тип гума“ означава група гуми, които не се различават по отношение на следните характеристики:
The tyre manufacturer shall test either in a laboratory of Technical Services as defined in Article 41 of Directive 2007/46/EC which carry out in its own facility the test referred to in paragraph 3.2, or in its own facilities in the case:
наименование на производителя;
of the presence and responsibility of a representative of a Technical Service designated by an approval authority, or
търговско наименование или търговска марка;
the tyre manufacturer is designated as a technical service of Category A in accordance with Directive 2007/46/EC Art.41.
Клас на гумата (в съответствие с Регламент № 661/2009)
Marking and traceability
Означение на размера на гумата;
The tyre shall be clearly identifiable in respect to the certificate covering it for the corresponding rolling resistance coefficient by means of regular tyre markings affixed to the side wall of the tyre as described in Appendix 1 to this Annex.
конструкция на гумата (диагонална, радиална)
In the case a unique identification of the rolling resistance coefficient is not possible with the markings referred to in point 3.4.1, the tyre manufacturer shall affix an additional identifier to the tyre.
категория на употреба (нормална гума, зимна гума и гума със специална употреба), както е определено в Правило № 117 на ИКЕ на ООН;
The additional identification shall ensure a unique link of the tyre and its rolling resistance coefficient.
скоростна(и) категория(и);
It may take a form of:
товарен(ни) индекс(и);
quick response (QR) code,
Търговско означение / търговска марка
barcode,
обявен коефициент на гумата за съпротивлението при търкаляне
radio-frequency identification (RFID),
Заводът на производителя на гумите трябва да е сертифициран по стандарт ISO/TS 16949.
an additional marking, or
Коефициент на гумата за съпротивлението при търкаляне
other tool fulfilling the requirements of 3.4.1.
Коефициентът на гумата за съпротивлението при търкаляне е стойност, която се измерва и привежда в съответствие с част А на приложение I към Регламент (ЕО) № 1222/2009, изразява се в N/kN и се закръглява до първия знак след десетичната запетая съгласно раздел Б.3, правило Б от допълнение Б към стандарт ISO 80000-1 (пример 1).
If an additional identifier is used it shall remain readable until the moment of sales of the vehicle.
Разпоредби за измерването
In line with Article 19(2) of Directive 2007/46/EC, no type-approval mark is required for tyre certified in accordance with this Regulation.
Производителят на гумата изпитва или в лаборатория на техническите служби, съгласно определението в член 41 от Директива 2007/46/ЕО, която извършва в собствено съоръжение изпитването, посочено в точка 3.2, или в собствено съоръжение при спазване на следните условия:
Any tyre certified under this Regulation shall be in conformity to the declared rolling resistance value as per paragraph 3.2 of this Annex.
присъствието и отговорността на представител на дадена техническа служба, определена от орган по одобряването, или
In order to verify conformity of the certified CO2 emissions and fuel consumption related properties, production samples shall be taken randomly from series production and tested in accordance with the provisions set out in paragraph 3.2.
производителят на гумата е определен за техническа служба от категория А в съответствие с член 41 от Директива 2007/46/ЕО.
Frequency of the tests
Маркировка и проследимост
The tyre rolling resistance of at least one tyre of a specific type intended for the sales to the original equipment manufacturers shall be tested every 20000 units of this type per year (e.g. 2 conformity verifications per year of the type whose annual sales volume to the original equipment manufacturers is between 20001 and 40000 units).
Гумата трябва да може ясно да се идентифицира по отношение на сертификата за коефициента за съпротивлението при търкаляне посредством обичайна маркировка върху страничната стена на гумата, както е описано в допълнение 1 към настоящото приложение.
In case the deliveries of a specific tyre type intended for the sales to the original equipment manufacturers is between 500 and 20000 units per year, at least one conformity verification of the type shall be carried out per year.
В случай че посредством маркировката, посочена в точка 3.4.1, не може еднозначно да се идентифицира коефициентът за съпротивлението при търкаляне, производителят на гумата поставя допълнителна идентификация на гумата.
In case the deliveries of a specific tyre type intended for the sales to the original equipment manufacturers is below 500 units, at least one conformity verification as described in paragraph 4.4 shall be applied every second year.
Допълнителната идентификация осигурява еднозначна връзка на гумата с нейния коефициент на съпротивление при търкаляне.
If the volume of tyres delivered to the original equipment manufacturers indicated in 4.3.1 is met within 31 calendar days the maximum number of conformity verifications as described in paragraph 4.3 is limited to one per 31 calendar days.
Тя може да бъде под формата на:
The manufacturer shall justify (ex. by showing sales numbers) to the approval authority the number of tests which has been performed
код за бърз отговор (QR код),
Verification procedure
баркод,
A single tyre shall be tested in accordance with paragraph 3.2.
радиочестотна идентификация (RFID),
By default, the machine alignment equation shall be the one valid at the date of verification testing.
допълнителна маркировка, или
Tyre manufacturer may request the application of the alignment equation that was used during the certification testing and reported in the information document.
друго средство, което отговаря на изискванията на точка 3.4.1.
In the case the value measured is lower or equal to the declared value plus 0,3 N/kN, the tyre is considered compliant.
Ако се използва допълнителен идентификатор той трябва да остане четлив до момента на продажбата на превозното средство.
In the case, the value measured exceeds the declared value by more than 0,3 N/kN, three additional tyres shall be tested.
В съответствие с член 19, параграф 2 от Директива 2007/46/ЕО не се изисква маркировка за одобрение на типа на гума, която е сертифицирана в съответствие с настоящия регламент.
If the value of the rolling resistance of at least one of the three tyres exceeds the declared value by more than 0,4 N/kN, provisions of Article 23 shall apply.
Всяка гума, която е сертифицирана съгласно настоящия регламент, трябва да е в съответствие с обявената стойност на съпротивлението при търкаляне съгласно точка 3.2 от настоящото приложение.
CERTIFICATE ON CO2 EMISSIONS AND FUEL CONSUMPTION RELATED PROPERTIES OF A TYRE FAMILY
С оглед да се провери съответствието на сертифицираните свойства, свързани с емисиите на CO2 и разхода на гориво, от производствените партиди на случаен принцип се вземат проби и се изпитват в съответствие с разпоредбите, предвидени в точка 3.2.
of a certificate on CO2 emission and fuel consumption related properties of an tyre family in accordance with Commission Regulation (EU) 2017/2400.
Честота на изпитванията
Certification number: …
Съпротивлението при търкаляне на най-малко една гума от конкретния тип, предназначен за продажба на производители на оригинално оборудване, се изпитва на всеки 20000 броя от този тип годишно (напр.
Reason for extension: ….
2 проверки годишно на съответствието на тип, чийто годишен обем на продажбите на производителите на оригинално оборудване е между 20001 и 40000 броя).
Manufacturer's name and address: …
В случай че годишните доставки на определен тип гума, предназначен за продажба на производители на оригинално оборудване, са между 500 и 20000 броя, годишно се прави най-малко една проверка на съответствието на типа.
If applicable, name and address of manufacturer's representative: ….
В случай че доставките на определен тип гума, предназначен за продажба на производители на оригинално оборудване са под 500 броя, на всеки две години се прави най-малко една проверка за съответствието, както е описана в точка 4.4.
Brand name/trade mark: …
Ако количеството гуми по точка 4.3.1, доставяно на производителите на оригинално оборудване, се постига в срок от 31 календарни дни, максималният брой на проверките на съответствието, както е посочен в параграф 4.3, е ограничен до една проверка на 31 календарни дни.
Tyre type description: …
Производителят трябва да обоснове (напр. чрез резултатите от продажбите) пред органа по одобряването броя на проведените изпитвания.
Manufacturer's name …
Процедура на проверка
Tyre class (in accordance with Regulation (EC) 661/2009) …
Само една гума се подлага на изпитване в съответствие с точка 3.2.
Tyre-size designation …
По подразбиране, формулата за привеждане в съответствие на машината, е валидната на датата на изпитването за проверка.
Tyre structure (diagonal (bias-ply); radial) …
Производителят може да поиска прилагане на формулата за привеждане в съответствие на машината, използвана при изпитването за сертифициране, и посочена в информационния документ.
Category of use (normal tyre, snow tyre, special use tyre) …
В случай че измерената стойност е по-ниска или равна на обявената стойност плюс 0,3 N/kN, за гумата се приема, че съответства на изискванията.
Speed category (categories) …
В случай че измерената стойност надвишава обявената стойност с повече от 0,3 N/kN, се изпитват още три гуми.
Load-capacity index (indices) …
Ако стойността на съпротивлението при търкаляне дори на една от трите гуми надвишава обявената стойност с повече от 0,4 N/kN, се прилагат разпоредбите на член 23.
Trade description/commercial name …
СЕРТИФИКАТ ЗА СЕМЕЙСТВО ГУМИ ЗА СВОЙСТВАТА, СВЪРЗАНИ С ЕМИСИИТЕ НА CO2 И РАЗХОДА НА ГОРИВО
Declared tyre rolling resistance coefficient …
на сертификат за семейство гуми за свойствата, свързани с емисиите на СО2 и разхода на гориво, в съответствие с Регламент (ЕС) 2017/2400 на Комисията.
Tyre identification code(s) and technology(ies) used to provide identification code(s), if applicable:
Номер на сертификата: …
Technology:
Основание за разширяването на обхвата: …
Code:
Наименование и адрес на производителя: …
Technical Service and, where appropriate, test laboratory approved for purposes of approval or of verification of conformity tests: ….
Наименование и адрес на представителя на производителя, ако има такъв: …
Declared values:
Търговско наименование / търговска марка: …
declared rolling resistance level of the tyre (in N/kN rounded to the first decimal place, according to ISO 80000-1 Appendix B, section B.3, rule B (example 1))
Описание на типа гума: …
tyre test load according to Regulation (EC) No 1222/2009 Annex I part A (85 % of single load, or 85 % of maximum load capacity for single application specified in applicable tyre standards manuals if not marked on tyre.)
наименование на производителя …
Alignment equation: ….
клас на гумата (в съответствие с Регламент (ЕО) № 661/2009) …
Any remarks: ….
означение на размера на гумата …
Place: …
конструкция на гумата (диагонална; радиална) …
Signature: ….
категория на употреба (нормална гума, зимна гума и гума със специална употреба) …
Annexed to this communication are: ….
скоростна(и) категория(и) …
‘delete as appropriate’
товарен(ни) индекс(и) …
Tyre rolling resistance coefficient information document
търговско означение / търговска марка …
Name and address of applicant:
обявен коефициент на гумата за съпротивлението при търкаляне …
Brand name/ trade description:
Идентификационен(ни) код(ове) и технология(и), използвани за създаване на идентификационния(те) код(ове), ако е приложимо:
Tyre structure (diagonal (bias-ply); radial);
Технология:
Category of use (normal tyre, snow tyre, special use tyre);
Код:
Declared rolling resistance coefficient;
Техническа служба и, когато е приложимо, изпитвателна лаборатория, одобрена за целите на одобрението или на изпитванията за проверка на съответствието: …
Tool(s) to provide additional rolling resistance coefficient identification code (if any);
Обявени стойности:
Rolling resistance level of the tyre (in N/kN rounded to the first decimal place, according to ISO80000-1 Appendix B, section B.3, rule B (example 1)) Cr, … [N/kN]
обявено ниво на съпротивлението при търкаляне на гумата (в N/kN, закръглено до първия знак след десетичната запетая, съгласно раздел Б.3, правило Б от допълнение Б към стандарт ISO 80000-1 (пример 1))
Load FZTYRE: … [N]
Натоварване на гумата при изпитването според част А на приложение I към Регламент (ЕО) № 1222/2009 (85 % от единичното натоварване или 85 % от максималната товароносимост за самостоятелна употреба, посочена в приложимите ръководства за стандартите за гуми, ако не е маркирана на гумата.)
Approval Authority or Technical Service [or Accredited Lab]:
Формула за привеждане в съответствие: …
Test report No.:
Забележки: …
Comments (if any):
Място: …
Date of test:
Подпис: …
Test machine identification and drum diameter/surface:
Към настоящото съобщение са приложени: …
Test tyre details:
ненужното се зачерква
Tyre size designation and service description:
Информационен документ за коефициента на съпротивлението при търкаляне на гумата
Tyre brand/ trade description:
Име и адрес на заявителя:
Reference inflation pressure: kPa
Търговска марка / търговско означение
Test data:
Конструкция на гумата (диагонална, радиална);
Measurement method:
Категория на употреба (нормална гума, зимна гума и гума със специална употреба);
Test speed: km/h
Обявен коефициент за съпротивлението при търкаляне;
Load FZTYRE: N
Средство(а) за осигуряване на допълнителен идентификационен код за коефициента за съпротивлението при търкаляне (ако има такова(ива);
Test inflation pressure, initial: kPa
Ниво на съпротивлението при търкаляне на гумата (в N/kN, закръглено до първия знак след десетичната запетая, съгласно раздел Б.3, правило Б от допълнение Б към стандарт ISO 80000-1 (пример 1)) Cr, … [N/kN]
Distance from the tyre axis to the drum outer surface under steady state conditions, rL: m
Натоварване FZTYRE: … [N]
Test rim width and material:
Орган по одобряването или техническа служба [или акредитирана лаборатория]:
Ambient temperature: °C
Протокол от изпитване №:
Skim test load (except deceleration method): N
Забележки (ако има):
Rolling resistance coefficient:
Дата на изпитването:
Initial value (or average in the case of more than 1): N/kN
Идентификация на изпитвателната машина и диаметър/повърхност на барабана:
Temperature corrected: … N/kN
Данни за изпитваната гума:
Temperature and drum diameter corrected: N/kN
Обозначение на размера на гумата и описание на предназначението:
Temperature and drum diameter corrected and aligned to EU network of laboratories, Cr E: N/kN
Търговска марка / търговско означение:
Input parameters ‘Tyre’
Еталонно налягане в напомпано състояние: kРа
Trade name of manufacturer
Регламент (ЕС) 2017/2401 на Европейския парламент и на Съвета
Regulation (EU) 2017/2401 of the European Parliament and of the Council
за изменение на Регламент (ЕС) № 575/2013 относно пруденциалните изисквания за кредитните институции и инвестиционните посредници
amending Regulation (EU) No 575/2013 on prudential requirements for credit institutions and investment firms
Секюритизациите са важен съставен елемент на успешното функциониране на финансовите пазари, доколкото допринасят за диверсифициране на риска и на източниците на финансиране на кредитните институции и инвестиционните посредници („институции“), както и за мобилизиране на регулаторен капитал, който впоследствие може да бъде насочен като подкрепа за предоставянето на други заеми, по-специално за финансирането на реалната икономика.
Securitisations are an important constituent part of well-functioning financial markets insofar as they contribute to diversifying the funding and risk diversification sources of credit institutions and investment firms (‘institutions’) and releasing regulatory capital which can then be reallocated to support further lending, in particular the funding of the real economy.
Освен това секюритизациите предоставят на институциите и на другите участници на пазара допълнителни инвестиционни възможности, благодарение на които се постига диверсификация на портфейла и улесняване на потока от финансиране към предприятията и гражданите както в държавите членки, така и на трансгранично ниво в целия Съюз.
Furthermore, securitisations provide institutions and other market participants with additional investment opportunities, thus allowing portfolio diversification and facilitating the flow of funding to businesses and individuals both within Member States and on a cross-border basis throughout the Union.
Тези ползи следва обаче да бъдат оценени в сравнение с евентуалните, свързани с тях разходи и рискове, включително с тяхното въздействие върху финансовата стабилност.
Those benefits should however be weighed against their potential costs and risks, including their impact on financial stability.
Както стана ясно по време на първия етап от финансовата криза, започнала през лятото на 2007 г., неразумните практики на пазарите на секюритизации доведоха до съществени заплахи за целостта на финансовата система именно поради прекомерния ливъридж, непрозрачните и сложни структури, водещи до проблеми в ценообразуването, механичното използване на външни рейтинги или несъответствията между интересите на инвеститорите и инициаторите („рискове, свързани с представителството“).
As seen during the first phase of the financial crisis starting in the summer of 2007, unsound practices in securitisation markets resulted in significant threats to the integrity of the financial system, namely due to excessive leverage, opaque and complex structures that made pricing problematic, mechanistic reliance on external ratings or misalignment between the interests of investors and originators (‘agency risks’).
В последните години обемът на емитираните секюритизации в Съюза се запази под високите стойности отпреди кризата поради редица причини, включително предубеждението, зародило се принципно по отношение на такива сделки.
In recent years, securitisation issuance volumes in the Union have remained below their pre-crisis peak for a number of reasons, including the stigma generally associated with such transactions.
За да се избегне повторно възникване на обстоятелствата, довели до финансовата криза, възстановяването на пазарите на секюритизации следва да стъпи върху здрава основа от благоразумни пазарни практики.
In order to prevent a recurrence of the circumstances that triggered the financial crisis, the recovery of securitisation markets should be based on sound and prudent market practices.
За тази цел в Регламент (ЕС) 2017/2402 на Европейския парламент и на Съвета [4] са определени съществените елементи на една всеобхватна рамка за секюритизациите, в която са предвидени критерии за определянето на опростени, прозрачни и стандартизирани секюритизации („ОПС секюритизации“), както и система за надзор, за да се следи за правилното прилагане на тези критерии от инициаторите, спонсорите, емитентите и институционалните инвеститори.
To that end, Regulation (EU) 2017/2402 of the European Parliament and of the Council [4] lays down the substantive elements of an overarching securitisation framework, with criteria to identify simple, transparent and standardised (‘STS’) securitisations and a system of supervision to monitor the correct application of those criteria by originators, sponsors, issuers and institutional investors.
Освен това в посочения регламент са предвидени редица общи изисквания относно запазването на риска, надлежната проверка и оповестяването за всички сектори на финансовите услуги.
Furthermore, that Regulation provides for a set of common requirements on risk retention, due diligence and disclosure for all financial services sectors.
В съответствие с целите на Регламент (ЕС) 2017/2402 регулаторните капиталови изисквания, установени в Регламент (ЕС) № 575/2013 на Европейския парламент и на Съвета [5] по отношение на институциите инициатори, спонсори или инвеститори в секюритизации, следва да бъдат изменени, така че да отразяват адекватно специфичните характеристики на ОПС секюритизациите, когато тези секюритизации отговарят и на допълнителните изисквания, установени в настоящия регламент, и да бъдат насочени към преодоляване на проявилите се по време на финансовата криза недостатъци, а именно механичното използване на външни рейтинги, прекалено ниските рискови тегла за секюритизационните траншове с висок рейтинг и, обратно, прекалено високите рискови тегла за секюритизационните траншове с нисък рейтинг, както и недостатъчната чувствителност към риска.
In accordance with the objectives of Regulation (EU) 2017/2402, the regulatory capital requirements laid down in Regulation (EU) No 575/2013 of the European Parliament and of the Council [5] for institutions originating, sponsoring or investing in securitisations should be amended to adequately reflect the specific features of STS securitisations when such securitisations also meet the additional requirements laid down in this Regulation, and to address the shortcomings which became apparent during the financial crisis, namely mechanistic reliance on external ratings, excessively low risk weights for highly-rated securitisation tranches and, conversely, excessively high risk weights for low-rated tranches, and insufficient risk sensitivity.
На 11 декември 2014 г.
On 11 December 2014 the Basel Committee on Banking Supervision (the ‘BCBS’) published its ‘Revisions to the securitisation framework’ (the ‘Revised Basel Framework’) setting out various changes to the regulatory capital standards for securitisations to address specifically those shortcomings.
Базелският комитет по банков надзор („БКБН“) публикува документ, озаглавен „Преразглеждане на рамката за секюритизация“ („преразгледана Базелска рамка“), в който са очертани различни изменения в регулаторните капиталови стандарти за секюритизациите с цел преодоляване именно на тези недостатъци.
On 11 July 2016, the BCBS published an updated standard for the regulatory capital treatment of securitisation exposures that includes the regulatory capital treatment for ‘simple, transparent and comparable’ securitisations.
На 11 юли 2016 г.
That standard amends the Revised Basel Framework.
БКБН публикува актуализиран стандарт за регулаторното капиталово третиране на секюритизиращите експозиции, който включва регулаторното капиталово третиране за „опростени, прозрачни и сравними“ секюритизации.
The amendments to Regulation (EU) No 575/2013 should take into account the provisions of the Revised Basel Framework as amended.
Този стандарт изменя преразгледана Базелска рамка.
Capital requirements for positions in a securitisation under Regulation (EU) No 575/2013 should be subject to the same calculation methods for all institutions.