natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Горен етаж [1] Ненужното се заличава (има случаи, при които не е необходимо да се заличава нищо, когато е приложима повече от една точка).
Lower deck [1] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Долен етаж [1] Ненужното се заличава (има случаи, при които не е необходимо да се заличава нищо, когато е приложима повече от една точка).
Volume of baggage compartments (m3): …
Обем на багажните отделения (m3): …
Area for baggage transportation on the roof (m2): …
Площ за пренасяне на багаж върху покрива (m2): …
Technical devices facilitating the access to vehicles (e.g. ramp, lifting platform, kneeling system), if fitted: …
Технически устройства, улесняващи достъпа до превозните средства (например: рампа, подемна платформа, система за накланяне с цел улесняване на качването), ако са монтирани: …
SPECIAL PROVISIONS FOR TROLLEYBUSES
СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА ТРОЛЕЙБУСИ
Special environmental conditions for reliable operation:
Специални условия на околната среда за надеждна експлоатация:
Temperature …
Температура …
External humidity level …
Степен на влажност на външния въздух …
Atmospheric pressure …
Атмосферно налягане …
Altitude …
Надморска височина …
Vehicle
Превозно средство
Dimensions with locked poles …
Размери със застопорени щанги …
Supply …
Енергийно захранване …
Rated voltage of overhead line (V) …
Номинално напрежение на въздушната контактна мрежа (V) …
Rated line current of vehicle (A) including auxiliary drives, HVAC …
Номинален ток на превозното средство (А), включително спомагателни машини, устройства за отопление, вентилация и климатизация …
Performance …
Показатели …
Maximum velocity (km/h: normal service/autonomous service) …
Максимална скорост (km/h: нормален/автономен режим на експлоатация) …
Maximum inclination (%: normal service/autonomous service) …
Максимален наклон (%: нормален/автономен режим на експлоатация) …
Description of main power circuits …
Описание на основните силови вериги …
Circuit diagrams …
Електрически схеми …
Protection measures (overview diagrams and drawings) …
Мерки за защита (обзорни схеми и чертежи) …
Insulation monitoring (if any) …
Следене на изолацията (ако има такова) …
Make and type of monitoring device …
Марка и тип на устройството за следене …
Principle of monitoring, description …
Принцип на следене, описание …
Description of insulation levels of components …
Описание на степените на изолация на компонентите …
Electric motor
Електродвигател
Make and type of electric motor …
Марка и тип на електродвигателя …
Type (winding, excitation) …
Тип (намотка, възбуждане) …
Maximum hourly/continuous power (kW) …
Максимална часова/продължителна мощност (kW) …
Rated voltage (V) …
Номинално напрежение (V) …
Rated current (A) …
Номинален ток (A) …
Nominal frequency (Hz) …
Номинална честота (Hz) …
Location in the vehicle …
Местоположение в превозното средство …
Power electronics
Силова електроника
Make an type of traction inverter …
Марка и тип на енергийния преобразувател на задвижването …
Maximum continuous power …
Максимална продължителна мощност …
Cooling system …
Охладителна уредба …
Make and type of 24V-battery charger …
Марка и тип на зарядното устройство за акумулаторни батерии 24V …
Make and type of 3-phase AC supply …
Марка и тип на захранването с трифазен променлив ток …
Power supply for autonomous service:
Устройство за захранване в автономен режим на експлоатация:
Storage system …
Система за натрупване на енергия …
Battery/supercaps …
Акумулатор/суперкондензатори …
Make and type of storage system …
Марка и тип на системата за натрупване на енергия …
Weight (kg) …
Тегло (kg) …
Capacity (Ah) …
Капацитет (Ah) …
Make and type of control unit …
Марка и тип на устройството за управление …
Make and type of charger …
Марка и тип на зарядното устройство …
Rated voltage (V)/minimum voltage (V), end of charge voltage (V) …
Номинално напрежение (V)/минимално напрежение (V), напрежение в края на зареждането (V) …
Rated current (A)/max. discharge current (A), max. charge current (A) …
Номинален ток (A)/максимален ток на разреждане (A), максимален ток на зареждане (A) …
Diagram of operation, control and safety …
Схема на действието, управлението и защитите …
Characteristics of charge periods …
Характеристики на етапите на зареждане …
Motor-generator unit …
Двигател-генераторен агрегат …
Hourly/cont. power (kW) …
Часова/продължителна мощност (kW) …
Make and type of unit or of motor and generator …
Марка и тип на агрегата или на двигателя и генератора …
Fuel and fuel system …
Гориво и горивна система …
Current collector
Токоприемник
Make and type of current collector …
Марка и тип на токоприемника …
Operation of current collector
Действие на токоприемника
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Ако обозначението за типа съдържа символи, които нямат отношение към описанието на типа на превозното средство, компонента или отделния технически възел, обхванати от настоящия информационен документ, тези символи се заместват в документацията със символа „?“ (например ABC??123??).
As defined in the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3.
Както е определено в Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3.
If possible, designation according to Euro norm, otherwise give:
Ако е възможно, посочете обозначение съгласно европейски стандарт, иначе посочете:
Description of the material;
описание на материала,
Yield point;
граница на провлачване,
Ultimate tensile stress;
разрушаващо напрежение при опън,
Elongation (in per cent);
удължение (в проценти),
Brinell hardness.
твърдост по Бринел.
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
Когато има един вариант с нормална кабина и друг с кабина за спане, се обявяват и двата набора от маси и размери.
ISO Standard 612 — 1978, term No 6.4.
Стандарт ISO 612-1978, термин № 6.4.
Annex 11, paragraph 2.2.1.
Приложение 11, точка 2.2.1.
Annex 11, paragraph 2.2.2.
Приложение 11, точка 2.2.2.
Annex 11, paragraph 2.2.3.
Приложение 11, точка 2.2.3.
ISO Standard 612 — 1978, Term No 6.6.
Стандарт ISO 612-1978, термин № 6.6.
ISO Standard 612 — 1978, Term No 6.7.
Стандарт ISO 612-1978, термин № 6.7.
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 — 1992), the fuel tank is filled to 90 per cent and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 per cent of the capacity specified by the manufacturer.
Масата на водача и, когато е приложимо, на член от екипажа, се приема за 75 kg (разпределена като 68 kg маса на пътуващия и 7 kg маса на багажа, съгласно стандарт ISO 2416 — 1992), резервоарът е пълен на 90 процента с гориво, а другите системи, съдържащи течности (с изключение на използвана вода) са пълни на 100 процента от капацитета, определен от производителя.
For trailer or a semi-trailer, which exert a significant vertical load on the coupling device or the fifth wheel, this load, divided by standard acceleration of gravity, is included in the maximum technically permissible mass.
За ремарке или полуремарке, което упражнява значителeн вертикалeн товар върху прикачното устройство или на опорно-прикачното (седловото) устройство, това натоварване разделено на стандартното земно ускорение е включено в технически допустимата максимална маса.
Forward control means a configuration in which more than half of the engine length is rearward of the foremost point of the windshield base and the steering wheel hub in the forward quarter of the vehicle length.
Предно управление означава конфигурация, при която повече от половината от дължината на двигателя е зад най-предната точка на основата на предното стъкло и кормилото е в предната четвъртина от дължината на превозното средство.
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Ненужното се заличава (има случаи, при които не е необходимо да се заличава нищо, когато е приложима повече от една точка).
Appendix 2
Допълнение 2
relating to Regulation No 107 relating to type approval of bodywork for category M2 or M3 vehicles with regard to their general construction
Във връзка с Правило № 107 и с одобрението на типа на превозни средства от категория М2 или М3 по отношение на тяхната обща конструкция
Location of that marking: …
Местоположение на това обозначение: …
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type approval mark. …
При компоненти и отделни технически възли — местоположение на маркировката за одобрение на типа и метод за нейното нанасяне: …
Driving cab (forward control or bonneted) (z): …
Кабина за водача (разположена над двигателя или зад двигателя) (щ): …
Hand of drive: …
Посока на движение при шофиране: …
For bodywork approved without chassis: …
За каросерия, одобрена без шаси: …
Height (in running order) (l) (for suspensions adjustable for height, indicate normal running position): …
Височина (в готовност за движение) (л) (при окачване с регулиране на височината да се посочи стойността при нормалното положение за движение): …
Type of bodywork: Single deck/double-deck/articulated/low floor [1]
Тип на каросерията: на един етаж/на два етажа/съчленена/нисък под [1]
Chassis types where the type-approved body can be installed (manufacturer(s) and vehicle(s) types): …
Типове шасита, на които одобрен тип каросерия може да се монтира (производител(и) и типове моторни превозни средства): …
Number of passenger seats [2] In the case of an articulated vehicle, specify the number of seats in each rigid section.
Брой седалки за пътници [2] При съчленено превозно средство посочете броя на седалките във всяка отделна секция.
Points of this Regulation to be accomplished and demonstrated for this separate technical unit: …
Точки от настоящото правило, които следва да се изпълнят и да се докажат за дадения отделен технически възел: …
Explanatory notes: See Appendix 1
Обяснителни бележки: Вж. допълнение 1
Appendix 3
Допълнение 3
pursuant to Regulation No 107 relating to type approval of a M2 or M3 vehicle where the bodywork has previously obtained the type approval as a separate technical unit, with respect to its general construction
съгласно Правило № 107 във връзка с одобрението на типа на превозно средство от категория M2 или M3, когато преди това каросерията е получила одобрение на типа като отделен технически възел по отношение на нейната обща конструкция
Location of marking: …
Местоположение на маркировката: …
Material used for the side members (d): …
Използван материал за странични елементи (г): …
Range of vehicle dimensions (overall): …
Диапазон на размерите на превозното средство (габаритни): …
Maximum width: …
Максимална широчина: …
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of a category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or the mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel and driver, and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle): (o) (maximum and minimum for each variant): …
Маса на превозното средство с каросерия и, в случай на теглещо превозно средство от категория различна от M1, с теглително-прикачно устройство, ако такова е монтирано от производителя, в готовност за движение, или маса на шасито или на шасито с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, ако производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело и водач, а за градски и туристически автобуси — също и член на екипажа, ако има седалка за екипажа в превозното средство): (о) (максимална и минимална стойност за всеки вариант): …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer (y) (maximum and minimum): …
Технически допустими максимални маса/натоварване, посочени от производителя (ш) (максимално и минимално): …
Distribution of this mass among the axles and, in the case of a semi-trailer or centre-axle trailer, load on the coupling point (maximum and minimum): …
Разпределение на тази маса между осите и при полуремарке или ремарке със средна ос, натоварване в точката на свързване (максимална и минимална стойност за всеки вариант): …
Technically permissible maximum mass/load on each axle: …
Технически допустима максимална маса в състояние с товар/на всяка ос: …
[RESERVED]
[ЗАПАЗЕНО]
PART 2
ЧАСТ 2
COMMUNICATION
КОМУНИКАЦИЯ
(Maximum format: A4 (210 × 297 mm))
(Максимален формат: A4 (210 × 297 mm))
issued by: Name of administration
Издадено от: Наименование на административния орган
Concerning (2): Approval granted
Относно (2): Издаване на одобрение
Approval extended
Разширяване на одобрение
Approval refused
Отказване на одобрение
Approval withdrawn
Отнемане на одобрение
of a type of a vehicle/component/separate technical unit (2) with regard to Regulation No 107
на тип превозно средство/компонент/отделен технически възел (2) по отношение на Правило № 107
Approval No: Extension No:
Одобрение №: Разширение №:
SECTION I
РАЗДЕЛ I
Make (trade name of manufacturer):
Модел (търговско наименование на производителя):
Type:
Тип:
Means of identification of type if marked on the vehicle/component/separate technical unit (2) (3):
Обозначение за тип, ако е нанесено върху превозното средство/компонента/отделния технически възел (2) (3):
Location of that marking:
Местоположение на това обозначение:
Category of vehicle (2) (4):
Категория на превозното средство (2) (4):
Name and address of manufacturer:
Име и адрес на производителя:
In the case of components and separate technical units, location and method of affixing of the type approval mark:
При компоненти и отделни технически възли — местоположение на маркировката за одобрение на типа и метод за нейното нанасяне:
Address(es) of assembly plant(s):
Адреси на заводите за сглобяване:
SECTION II
РАЗДЕЛ II
Additional information (where applicable): See addendum
Допълнителна информация (когато има): вж. допълнението
Technical Service responsible for carrying out the tests:
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията:
Date of test report:
Дата на протокола от изпитването:
Number of test report:
Номер на протокола от изпитването:
Remarks (if any): see addendum
Забележки (ако има): вж. допълнението
Place:
Подпис:
The index to the information package lodged with the Type Approval Authority, which may be obtained on request, is attached.
Индексът на информационния пакет, който е депозиран при органа за одобрение на типа и може да бъде получен при поискване, е приложен.
Addendum to type approval certificate No concerning the type-approval of a vehicle with regard to Regulation No 107
Допълнение към сертификат за одобрение на типа № относно одобрение на типа на превозно средство по отношение на Правило № 107.
Additional information
Допълнителна информация
Category of vehicle (M2, M3) (2):
Категория на превозното средство (M2, M3) (2):
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor (2)
Концепция на каросерията (единична/на два етажа/съчленена/с нисък под (2)
Technically permissible maximum mass (kg):
Технически допустима максимална маса (kg):
Length (overall): mm
Дължина (обща): mm
Width (overall): mm
Широчина (обща): mm
Height (overall): mm
Височина (обща): mm
Number of passengers (seated and standing):
Брой на пътниците (седящи и правостоящи):
Total (N) (5) (6):
Общ (N) (5) (6):
Upper deck (Na) (2) (5) (6):
Горен етаж (Na) (2) (5) (6):
Lower deck (Nb) (2) (5) (6):
Долен етаж (Nb) (2) (5) (6):
Number of passengers seated:
Брой на седящите пътници:
Total (A) (5) (6):
Общо (A) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6)
Горен етаж (Аa) (2) (5) (6)
Lower deck (Ab) (2) (5) (6)
Долен етаж (Ab) (2) (5) (6)
Volume of baggage compartments (m3):
Обем на багажните отделения (m3):
Area for baggage transportation on the roof (m2):
Площ за пренасяне на багаж върху покрива (m2):
Technical devices facilitating access to vehicles (ramp, lifting platform, kneeling-system):
Технически устройства, улесняващи достъпа до превозните средства (например: рампа, подемна платформа, система за накланяне с цел улесняване на качването):
Position of centre of gravity of the laden vehicle in the longitudinal, transverse and vertical directions:
Местоположение на центъра на тежестта на натовареното превозно средство в надлъжна, напречна и вертикална посоки:
Trolleybuses
Тролейбуси
Temperature
Температура
External humidity level
Степен на влажност на външния въздух
Atmospheric pressure
Атмосферно налягане
Altitude
Надморска височина
Remarks:
Забележки:
Distinguishing number of the country which has granted/extended/refused or withdrawn approval (see approval provision in the Regulation).
Отличителен номер на страната, която е издала/продължила/отказала/отменила одобрението (вж. разпоредбите за одобрение в правилото).
Delete where not application
Ненужното се заличава.
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this Type-Approval certificate such characters shall be represented in the documentation by the symbol: ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Ако обозначението за типа съдържа символи, които нямат отношение към описанието на типа на превозното средство, компонента или отделния технически възел, обхванати от настоящия информационен документ, тези символи се заместват в документацията със символа: „?“ (например ABC??123??).
As defined in the Consolidated resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, para.
Както е определено в Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.3, точка 2.
2.
Забележки (ако има): вж. допълнението
Remarks (if any): See addendum
Допълнение към сертификат за одобрение на типа № относно одобрението на типа на каросерия като самостоятелен технически възел по отношение на Правило № 107
Addendum to type approval certificate No concerning the Type-Approval of a bodywork as a separate technical unit with regard to Regulation No 107
Категория на превозното средство, на което може да бъде инсталирана каросерията (M2, M3) (2):
Category of vehicle where the body can be installed (M2, M3) (2):
Концепция на каросерията (единична/на два етажа/съчленена/с нисък под) (2):
Bodywork concept (single/double-deck, articulated, low-floor) (2):
Горен етаж (Аa) (2) (5) (6):
Upper deck (Aa) (2) (5) (6):
Долен етаж (Ab) (2) (5) (6):
Lower deck (Ab) (2) (5) (6):
Точки, които са приключени и доказани за настоящия отделен технически възел:
Points accomplished and demonstrated for this separate technical unit:
Забележки (ако има): вж. допълнението
Remarks (if any): See Addendum
Допълнение към сертификат за одобрение на типа № относно одобрение на типа на превозно средство, оборудвано с каросерия, която вече е одобрена, като отделен технически възел по отношение на Правило № 107
Addendum to Type-Approval certificate No concerning the type approval for a vehicle type fitted with a bodywork already approved as a separate technical unit with regard to Regulation No 107
ПОДРЕДБИ НА МАРКИРОВКИТЕ ЗА ОДОБРЕНИЕ
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
Горната маркировка за одобрение, нанесена върху превозно средство, показва, че въпросният тип превозно средство е бил одобрен в Нидерландия (E 4), по отношение на неговите конструктивни характеристики за клас III, съгласно Правило № 107 под номер на одобрение 062439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to its constructional features, been approved in the Netherlands (E 4) for Class III, pursuant to Regulation No 107 under approval number 062439.
Номерът на одобрение показва, че одобрението е било издадено в съответствие с изискванията на Правило № 107, изменено от серията от изменения 06.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 107 as amended by the 06 series of amendments.
Горната маркировка за одобрение, нанесена върху превозно средство, показва, че съответният тип превозно средство е одобрен в Нидерландия (E 4) съгласно на Правила № 107 и 43.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations Nos 107 and 43.
Първите две цифри от номера на одобрение показват, че на датата, когато съответното одобрение е било издадено, Правило № 107, е включвало серията от изменения 06, а Правило № 43 е било в своя оригинален вид.
The first two digits of the approval numbers indicate that, on the dates on which these approvals were granted Regulation No 107 included the 06 series of amendments and Regulation No 43 was in its original form.
(Вж. точка 4.4.3 от настоящото правило)
(See paragraph 4.4.3 of this Regulation)
Горната маркировка за одобрение, нанесена върху каросерия на превозно средство, показва, че по отношение на неговите конструктивни характеристики, въпросният тип каросерия е бил одобрен отделно в Нидерландия (E 4), за клас III, като отделна каросерия, (буква S) съгласно Правило №107 под номер за одобрение 062439.
The above approval mark affixed to a vehicle bodywork shows that the bodywork type concerned has, with regard to its constructional features, been approved separately in the Netherlands (E 4) for Class III as a separate bodywork (letter S), pursuant to Regulation No 107 under approval number 062439.
Номерът на одобрение показва, че одобрението е било издадено в съответствие с изискванията на Правило №107, изменени със серията от изменения 06.
The approval number indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 107 as amended by the 06 series of amendments.
(ЗАПАЗЕНО)
(RESERVED)
В случай че отделението на водача няма покрив, за водача трябва да е предвидена специална защита от силен вятър, неочакван прах, силен дъжд и др.
If the driver's compartment is without a roof, the driver should have some special protection against strong wind, sudden dust, heavy rain, etc.
Общата площ на повърхността S0, която е на разположение на пътниците, се изчислява като от общата площ на пода на превозното средство се извади:
The total surface area S0 available for passengers is calculated by deducting from the total area of the floor of the vehicle:
площта на отделението за водача;
The area of the driver's compartment.
площта на стъпалата при врати и площта на всяко друго стъпало с дълбочина по-малко от 300 mm, както и площта, покривана от вратата и нейните механизми, когато се задействат;
The area of steps at doors and the area of any other step with a depth of less than 300 mm and the area swept by the door and its mechanism when it is operated.
площта на всяка част, над която вертикалното свободно разстояние е под 1350 mm, измерено от пода, като се пренебрегнат допустимите навлизания посочени в точки 7.7.8.6.3 и 7.7.8.6.4 на настоящото приложение.
The area of any part over which the vertical clearance is less than 1350 mm measured from the floor disregarding permitted intrusion specified in paragraphs 7.7.8.6.3 and 7.7.8.6.4 of this annex.
При превозни средства от клас A или В, този размер може да бъде намален до 1200 mm;
In the case of vehicles of Class A or B, this dimension may be reduced to 1200 mm.
площта на всяка част от превозното средство, до която е предотвратен достъпът на пътници, както е посочено в точка 7.9.4 от настоящото приложение;
The area of any part of the vehicle to which access by passengers is prevented as defined in paragraph 7.9.4 of this annex;
площта на всяко пространство, запазено единствено за превоз на стоки или багаж, до което не се допускат пътници;
The area of any space reserved solely for the carriage of goods or baggage and from which passengers are excluded.