natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„Точната процедура за определяне на тази честота се одобрява от органа по одобряването въз основа на добрата техническа преценка.“;
‘The exact procedure to determine this frequency shall be agreed by the approval authority based upon good engineering judgement.’;
заглавието на фигура 6.1 се заменя със следното:
the title of Figure 6.1 is replaced by the following:
„Фигура 6.1
‘Figure 6.1
Схема на нечесто (периодично) регенериране с n брой измервания и nr брой измервания по време на регенерирането“;
Scheme of infrequent regeneration with n number of measurements and nr number of measurements during regeneration’;
уравнение (6-9) и легендата към него се заменят със следното:
equation (6-9) and the legend thereof are replaced by the following:
е броят на изпитванията, при които не настъпва регенериране
is the number of tests in which regeneration does not occur,
е броят на изпитванията, при които настъпва регенериране (най-малко едно изпитване)
is the number of tests in which regeneration occurs (minimum one test),
е средната специфична емисия от изпитване, при което не настъпва регенериране [g/kWh или #/kWh]
is the average specific emission from a test in which the regeneration does not occur [g/kWh or #/kWh]
е средната специфична емисия от изпитване, при което настъпва регенериране [g/kWh или #/kWh]“;
is the average specific emission from a test in which the regeneration occurs [g/kWh or #/kWh]’;
уравнения (6-10) и (6-11) се заменят със следното:
equations (6-10) and (6-11) are replaced by the following:
(коефициент за коригиране към по-висока стойност)
(upward adjustment factor)
(коефициент за коригиране към по-ниска стойност)
(downward adjustment factor)
(6-11)“.
(6-11)’;
Уравнения (6-12) и (6-13) се заменят със следното:
equations (6-12) and (6-13) are replaced by the following:
(6-13)“.
(6-13)’;
В точка 6.6.2.4, трети параграф буква б) се заменя със следното:
in point 6.6.2.4, in the third paragraph, point (b) is replaced by the following:
при поискване от страна на производителя органът по одобряването може да отчита събитията на регенериране по различен от посочените в буква а) начини.
Upon request by the manufacturer, the approval authority may account for regeneration events differently than pursuant to point (a).
Тази възможност обаче се прилага само за регенериране, което настъпва извънредно рядко и което практически не може да бъде регистрирано с използването на коефициентите за коригиране, описани в точка 6.6.2.3.“
However, this option only applies to events that occur extremely infrequently, and which cannot be practically addressed using the adjustment factors described in point 6.6.2.3.’;
Точка 7.3.1.1 се изменя, както следва:
point 7.3.1.1 is amended as follows:
„7.3.1.1.
‘7.3.1.1.
Общи изисквания относно предварителната подготовка на системата за вземане на проби и на двигателя“;
General requirements for preconditioning the sampling system and the engine’;
„Двигателите, оборудвани със система за последваща обработка, може да се експлоатират преди извършването на специфичната за цикъла предварителна подготовка, определена в точки 7.3.1.1.1 — 7.3.1.1.4, така че системата за последваща обработка да се регенерира и, когато е приложимо, количеството натрупани сажди в системата за последваща обработка на праховите замърсители да се възстановява.“
‘Engines fitted with an after-treatment system may be operated prior to cycle-specific preconditioning set out in points 7.3.1.1.1 to 7.3.1.1.4, so that the after-treatment system is regenerated and, where applicable, the soot load in the particulate after-treatment system is re-established.’;
Точка 7.3.1.1.5 се заличава.
point 7.3.1.1.5 is deleted;
Точки 7.3.1.2 — 7.3.1.5 се заменят със следното:
points 7.3.1.2 to 7.3.1.5 are replaced by the following:
„7.3.1.2.
‘7.3.1.2.
Охлаждане на двигателя (NRTC)
Engine cool-down (NRTC)
При принудително охлаждане се използва добрата техническа преценка за конструиране на системи, които да осигуряват преминаването на охлаждащ въздух през двигателя, провеждането на студено масло през мазилната уредба на двигателя, отнемането на топлината от охлаждащия топлоносител посредством охладителната система на двигателя и отнемането на топлината от системата за последваща обработка на отработилите газове.
For forced cool-down, good engineering judgment shall be used to set up systems to send cooling air across the engine, to send cool oil through the engine lubrication system, to remove heat from the coolant through the engine cooling system, and to remove heat from an exhaust after-treatment system.
В случай на принудително охлаждане на системата за последваща обработка на отработилите газове, охлаждащият въздух не се пуска в действие преди системата за последваща обработка на отработилите газове да се е охладила под температурата за задействане на каталитичния преобразувател.
In the case of a forced after-treatment cool down, cooling air shall not be applied until the exhaust after-treatment system has cooled below its catalytic activation temperature.
Не се допуска процедура на охлаждане, която води до непредставителни емисии.
Any cooling procedure that results in unrepresentative emissions is not permitted.
Проверка за замърсяване с HC
Verification of HC contamination
Ако се предполага, че има съществено замърсяване с HC на системата за измерване на отработилите газове, трябва да се провери дали това наистина е така с помощта на нулев газ, като след това може да се извърши необходимата корекция.
If there is any presumption of an essential HC contamination of the exhaust gas measuring system, the contamination with HC may be checked with zero gas and the hang-up may then be corrected.
Ако трябва да се провери степента на замърсяване на системата за измерване и на резервната система за въглеводороди, това трябва да се направи в рамките на 8 часа преди започването на всеки цикъл на изпитване.
If the amount of contamination of the measuring system and the background HC system has to be checked, it shall be conducted within 8 hours of starting each test-cycle.
Преди извършването на тази проверка трябва да се провери системата за пропуски и да се калибрира анализаторът с пламъчнойонизационен детектор.
Before this check, the leak check has to be performed and the FID analyzer has to be calibrated.
Преди да започне вземането на проби от емисиите се предприемат следните стъпки:
The following steps shall be taken before emission sampling begins:
в рамките на 8 часа преди вземането на проби от емисиите се извършват проверки за пропуски в системата в съответствие с точка 8.1.8.7;
Leak checks shall be performed within 8 hours prior to emission sampling in accordance with point 8.1.8.7;
при серийно вземане на проби се свързват чисти среди за съхранение, като например празни торбички или претеглени филтри с известна тара;
For batch sampling, clean storage media shall be connected, such as evacuated bags or tare-weighed filters;
всички измервателни уреди се задействат съгласно инструкциите на производителя на уредите и добрата техническа преценка;
All measurement instruments shall be started in accordance with the instrument manufacturer's instructions and good engineering judgment;
дебитите на пробите се регулират до желаните нива, като при желание се използват потоци с деривация;
The sample flow rates shall be adjusted to desired levels, using bypass flow, if desired;
топлообменниците на системата за вземане на проби се загряват или охлаждат предварително до температура в обхвата на тяхната работна температура за изпитване;
Heat exchangers in the sampling system shall be pre-heated or pre-cooled to within their operating temperature ranges for a test;
загретите или охладените компоненти като тръбопроводите за вземане на проби, филтрите, охладителите и помпите се оставят да се стабилизират при работните си температури;
Heated or cooled components such as sample lines, filters, chillers, and pumps shall be allowed to stabilize at their operating temperatures;
системата с разреждане на потока на отработилите газове се включва най-малко 10 минути преди дадена последователност на изпитването;
Exhaust gas dilution system flow shall be switched on at least 10 minutes before a test sequence;
калибрирането на газоанализаторите и нулирането на анализаторите с непрекъснато действие се извършва в съответствие с процедурата от точка 7.3.1.5;
Calibration of gas analyzers and zeroing of continuous analyzers shall be carried out in accordance with the procedure of point 7.3.1.5;
преди началото на всеки изпитвателен интервал всички интегриращи електронни устройства се нулират или се нулират отново.
Any electronic integrating devices shall be zeroed or re-zeroed, before the start of any test interval.
Калибриране на газоанализаторите
Calibration of gas analyzers
Избират се подходящи обхвати на газоанализаторите.
Appropriate gas analyzer ranges shall be selected.
Допускат се анализатори на емисии с автоматично или ръчно превключване на обхватите.
Emission analyzers with automatic or manual range switching are allowed.
Не се превключват обхватите на анализаторите на емисии по време на изпитване с използване на цикли на изпитване с преходни режими (NRTC или LSI-NRTC) или на RMC и по време на период на вземане на проби от газообразна емисия и в края на всеки режим при изпитване NRSC с дискретни режими.
During a test using transient (NRTC or LSI-NRTC) test cycles or RMC and during a sampling period of a gaseous emission at the end of each mode for discrete-mode NRSC testing, the range of the emission analyzers shall not be switched.
Също така коефициентите на усилване на аналоговите операционни усилватели на анализатора не се превключват по време на цикъл на изпитване.
Also the gains of an analyzer's analogue operational amplifier(s) shall not be switched during a test cycle.
Всички анализатори с непрекъснато действие се нулират и калибрират по обхват, като се използват проследими до международен еталон газове, които отговарят на спецификациите от точка 9.5.1.
All continuous analyzers shall be zeroed and spanned using internationally-traceable gases that meet the specifications of point 9.5.1.
Анализаторите с пламъчнойонизационен детектор се калибрират по обхват въз основа на въглеродно число единица (C1).“
FID analyzers shall be spanned on a carbon number basis of one (C1).’;
Добавя се следната точка 7.3.1.6:
the following point 7.3.1.6 is inserted:
„7.3.1.6.
‘7.3.1.6.
Предварителна подготовка на филтър за прахови частици и претегляне на тарата
PM filter preconditioning and tare weighing
Процедурите за предварителна подготовка на филтъра за прахови частици и претегляне на тарата се извършват в съответствие с точка 8.2.3.“
The procedures for PM filter preconditioning and tare weighing shall be performed in accordance with point 8.2.3.’;
Точка 7.4 се заменя със следното:
point 7.4 is replaced by the following:
Цикли на изпитване
Test cycles
Изпитването за ЕС одобряване на типа трябва да се извършва, като се използва подходящият цикъл със стабилни състояния за извънпътна техника (NRSC) и, когато е приложимо, цикъл с преходни режими за извънпътна техника (NRTC или LSI-NRTC), посочени в член 18 от Регламент (ЕС) 2016/1628 и приложение IV към същия регламент.
The EU type-approval test shall be conducted using the appropriate NRSC and, where applicable, NRTC or LSI-NRTC, specified in Article 18 of Regulation (EU) 2016/1628 and Annex IV thereto.
Техническите спецификации и характеристиките на циклите NRSC, NRTC и LSI-NRTC са определени в приложение XVII от настоящия регламент, а методът за определяне на настройките за въртящия момент, мощността и честотата на въртене за тези цикли на изпитване — в раздел 5.2.“
The technical specifications and characteristics of the NRSC, NRTC and LSI-NRTC are laid down in Annex XVII of this Regulation and the method for determination of the torque, power and speed settings for these test cycles set out in section 5.2.’;
Точка 7.5 се изменя, както следва:
point 7.5 is amended as follows:
в първия параграф буква з) се заменя със следното:
in the first paragraph, point (h) is replaced by the following:
филтърът(ите) за прахови частици трябва да се подложи(ат) на предварителна подготовка, да се претегли(ят) (без частици), да се експонира(т) (да се остави(ят) да поеме(ат) частици), да се подложи(ат) повторно на подготовка, да се претегли(ят) отново (тегло с поети частици), и след това пробите трябва да се оценят в съответствие с предизпитвателните (точка 7.3.1.6) и следизпитвателните (точка 7.3.2.2) процедури;“
PM filter(s) shall be pre-conditioned, weighed (empty weight), loaded, re-conditioned, again weighed (loaded weight) and then samples shall be evaluated in accordance with the pre-test (point 7.3.1.6) and post-test (point 7.3.2.2) procedures;’;
фигура 6.4 се заменя със следното: „Фигура 6.4 Последователност на изпитването
Figure 6.4 is replaced by the following:
Фаза на изпитване за измерване на емисиите на отраб. газове с пускане при горещ двигател Фаза на изпитване за измерване на емисиите на отраб. газове с пускане при студен двигател Предварителна подготовка и загряване на двигателя Подготвяне на всички системи за вземане на проби (вкл. калибриране на анализатора) и събиране на данни Естествено или принудително охлаждане Провеждане на един или повече предварителни цикли, според нуждите, за проверка на двигателя/изпитването Съставяне на еталонен цикъл на изп. с преходни режими Определяне на цикъл на изп. със стабилни състояния
‘Figure 6.4
Съставяне на графичната характеристика на двигателя (крива на макс. въртящ момент) Съставяне на графичната характе-ристика на двигателя (крива на макс. въртящ момент или линия на работния режим при постоянна чест. на въртене), ако не се прилага цикъл с преходни режими
Test sequence
Преходни режими (NRTC и LSI-NRTC) Цикъл със стабилни състояния (дискретни режими и RMC) Изчисляване на емисиите
Emissions calculation
Събиране на данни 2) Следизпитвателни процедури 3) Оценки
Data collection 2) Post-test procedures 3) Evaluations Hot start exhaust emission test phase Exhaust emission test Pre-condition & warm-up engine Pre-condition engine
Изпитване за емисии на отработили газове
If transient cycle and steady state cycle are applied Run one or more practice cycle as necessary to check engine/test Define steady-state test cycle
NRTC
Generate engine map (maximum torque curve) Transient (NRTC & LSI-NRTC) Steady-state (discrete & RMC) NRTC LSI-NRTC Hot soak
LSI-NRTC
Cold start exhaust emission test phase Ready all systems for sampling (analyzer, calibration included) & data collection Natural or forced cool down
Загряване при престой
Generate reference transient test cycle Generate engine map maximum torque curve or constant speed operating line) if transient cycle not applied
В точка 7.5.1.2 букви а) и б) се заменят със следното:
in point 7.5.1.2, points (a) and (b) are replaced by the following:
ако двигателят спре в който и да е момент от някое провеждане на изпитването с пускане при студен двигател на цикъла NRTC, се анулира цялото изпитване;
If the engine stalls anywhere during the cold start run of the NRTC, the entire test shall be voided;
ако двигателят спре в който и да е момент от някое провеждане на изпитването с пускане при горещ двигател на цикъла NRTC, се анулира само конкретното провеждане.
If the engine stalls anywhere during the hot-start run of the NRTC, only this run shall be voided.
Двигателят преминава през период на престой в съответствие с точка 7.8.3 и съответното провеждане на изпитването с пускане при горещ двигател се повтаря.
The engine shall be soaked in accordance with point 7.8.3, and the hot-start run repeated.
В този случай не е необходимо да се повтаря провеждането с пускане при студен двигател;“.
In this case, the cold-start run does not need to be repeated;’;
Точка 7.8.1.2 се изменя, както следва:
point 7.8.1.2 is amended as follows:
При всеки режим двигателят трябва да бъде стабилизиран в продължение на най-малко 5 минути.
In each mode the engine shall be stabilised for at least 5 minutes.
Вземат се проби от газообразните емисии и, когато е приложимо, от емисиите на прахови частици, в продължение на 1—3 минути в края на всеки режим, като пробите от емисиите на прахови частици се вземат в съответствие с буква в).
Gaseous emissions, and, where applicable, PN, shall be sampled for 1 to 3 minutes at the end of each mode and PM emissions shall be sampled in accordance with point (c).
Независимо от разпоредбите на предходния параграф, ако се изпитват двигатели с искрово запалване с използване на цикли G1, G2 или G3 или се извършват измервания в съответствие с приложение V от настоящия регламент, всеки режим има продължителност най-малко 3 минути.
Notwithstanding the previous paragraph, when either testing spark ignition engines using cycles G1, G2 or G3 or when conducting measurements in accordance with Annex V of this Regulation each mode has a mode length of at least 3 minutes.
В такъв случай проби от газообразните емисии и, когато е приложимо, от емисиите на прахови частици, се вземат в продължение най-малко на последните 2 минути в края на всеки режим, като пробите от емисиите на прахови частици се вземат в съответствие с буква в).
In this case gaseous emissions, and, where applicable, PN, shall be sampled for at least the last 2 minutes of each mode and PM emissions shall be sampled in accordance with point (c).
Времетраенето на режима и времето на вземане на проби могат да се удължават с цел подобряване на точността.
The mode length and sampling time may be extended to improve accuracy.
Времетраенето на режима се записва и докладва.“;
The mode length shall be recorded and reported.’;
в буква в) първият параграф се заменя със следното:
in point (c), the first paragraph is replaced by the following:
„за емисии на прахови частици, вземането на проби от праховите частици може да се извърши, като се използва еднофилтърният или многофилтърният метод.
‘For PM emissions, the PM sampling may be done either with the single filter method or with the multiple filter method.
Тъй като в зависимост от методите резултатите могат малко да се различават, наред с резултатите трябва да се посочи кой метод е използван;“.
Since the results of the methods may differ slightly, the method used shall be declared with the results.’;
В точка 7.8.2.4 последното изречение във първия параграф се заменя със следното:
in point 7.8.2.4, the last sentence of the first paragraph is replaced by the following:
„При провеждане на изпитване на двигатели с еталонна мощност, по-голяма от 560 kW, могат да се използват допустимите отклонения за линията на регресия от таблица 6.2 и заличаването на точки от таблица 6.3.“
‘When conducting testing of engines of reference power greater than 560 kW the regression line tolerances of Table 6.2 and the point deletion of Table 6.3 may be used.’;
В точка 7.8.3.5 таблица 6.3 се заменя със следното:
in point 7.8.3.5, Table 6.3 is replaced by the following:
„Таблица 6.3
‘Table 6.3
Разрешени заличавания на точки от регресионния анализ
Permitted point deletions from regression analysis
е еталонната честота на въртене (вж. раздел 7.7.2),
is the reference speed (see section 7.7.2.),
е честотата на въртене на празен ход,
is the idle speed,
е действителната (измерена) честота на въртене,
is the actual (measured) speed,
е еталонният въртящ момент (вж. раздел 7.7.2),
is the reference torque (see section 7.7.2.),
е действителният (измерен) въртящ момент,
is the actual (measured) torque,
е най-високата стойност на въртящия момент по кривата на въртящия момент при пълно натоварване, определена в съответствие с раздел 7.6.“
is the highest value of torque on the full-load torque curve mapped in accordance with section 7.6.’;
Условия (n = честота на въртене на двигателя, T = въртящ момент)
Conditions (n = engine speed, T = torque)
Разрешени заличавания на точки
Permitted point deletions
честота на въртене и мощност
speed and power
nact > 1,02 nref и Tref < Tact ≤ (Tref + 0,02 Tmaxmappedtorque)
nact > 1,02 nref and Tref < Tact ≤ (Tref + 0,02 Tmaxmappedtorque)
В точка 8.1.2 таблица 6.4 се изменя, както следва:
in point 8.1.2, Table 6.4 is amended as follows:
редът с номер на елемента 8.1.11.4 се заменя със следното:
the row referring to point 8.1.11.4 is replaced by the following:
„8.1.11.4: Насищане с NO2 на изсушителя на пробата (охладител)
‘8.1.11.4.: Sample dryer NO2 penetration (chiller)
При първоначално пускане в експлоатация и след основен ремонт.“
Upon initial installation and after major maintenance.’;
редът с номер на елемента 8.1.12.1 се заменя със следното:
the row referring to point 8.1.12.1 is replaced by the following:
„8.1.12: Проверка на изсушителя на пробата
‘8.1.12.: Sample dryer verification
За топлинни охладители: при пускане в експлоатация и след основен ремонт.
For thermal chillers: upon installation and after major maintenance.
За осмотични мембрани: при пускане в експлоатация, в рамките на 35 дни преди изпитването и след основен ремонт.“
For osmotic membranes: upon installation, within 35 days of testing and after major maintenance.’;
Точка 8.1.7 се заменя със следното:
point 8.1.7 is replaced by the following:
„8.1.7:
‘8.1.7.
Измерване на параметрите на двигателя и на условията на околната среда
Measurement of engine parameters and ambient conditions
Прилагат се вътрешни процедури за качество в съответствие с признати национални или международни стандарти.
Internal quality procedures traceable to recognised national or international standards shall be applied.
В противен случай се прилагат следните процедури.“
Otherwise the following procedures apply.’;
В точка 8.1.8.4.1, буква е) първият параграф се заменя със следното:
in point 8.1.8.4.1(f), the first paragraph is replaced by the following:
„тръбата на Вентури с критична (свръхзвукова) скорост на флуида (CFV) или тръбата на Вентури с дозвукова скорост на флуида (SSV) алтернативно могат да бъдат отстранени от постоянното им място за калибриране, при условие че са изпълнени следните изисквания, когато са монтирани в CVS:“.
‘CFV or SSV may alternatively be removed from its permanent position for calibration as long as the following requirements are met when installed in the CVS:’;
В точка 8.1.8.5.1, буква а) подточка iv) се заменя със следното:
in point 8.1.8.5.1(a), point (iv) is replaced by the following:
проверката за замърсяване с въглеводороди в системата за вземане на проби се извършва, както е описано в точка 7.3.1.3;“.
The hydrocarbon contamination verification in the sample system shall be performed as described in point 7.3.1.3;’;
В точка 8.1.8.5.4 първото и второто изречение под заглавието се заменят със следното:
in point 8.1.8.5.4, the first and second sentence below the heading are replaced by the following:
„Проверката за пропуски в частта, в която се създава вакуум, на системата за вземане на проби за НС може да се извърши в съответствие с буква ж).
‘Vacuum side leak check verification of the HC sampling system may be performed in accordance with point (g).
Ако се използва тази процедура, може да се използва процедурата за замърсяване с НС, определена в точка 7.3.1.3.“
If this procedure is used, the HC contamination procedure set out in point 7.3.1.3 may be used.’;
Точка 8.1.8.5.8 се заличава.
point 8.1.8.5.8 is deleted;
Точка 8.1.9.1.2 се заменя със следното:
point 8.1.9.1.2 is replaced by the following:
„8.1.9.1.2.
‘8.1.9.1.2.
Принципи на измерване
Measurement principles
H2O може да повлияе реакцията на NDIR анализатора на CO2.
H2O can interfere with an NDIR analyzer's response to CO2.
Ако NDIR анализаторът използва алгоритми за компенсиране, които за целите на проверката за влияние осъществяват измерване и на други газове, другите измервания трябва да се извършват едновременно, за да се изпитат алгоритмите за компенсиране по време на проверката за влияние върху анализатора.“
If the NDIR analyzer uses compensation algorithms that utilize measurements of other gases to meet this interference verification, these other measurements shall be conducted simultaneously to test the compensation algorithms during the analyzer interference verification.’;
В точка 8.1.9.1.4 буква б) се заменя със следното:
in point 8.1.9.1.4, point (b) is replaced by the following: