natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Този модел беше подкрепен от коментар, направен от съюза на вносителите, противопоставящ се на мерките, който показа, че държавите с най-бързи темпове на възприемане на електрически велосипеди, са държавите, в които електрическите велосипеди са средно най-скъпите.
The European Cyclists' Federation (‘ECF’) came forward in this investigation.
Съюзът на вносителите също така заяви, че има силна връзка между цените на електрическите велосипеди, националната велосипедна култура, качеството на инфраструктурата и в крайна сметка, възприемането на електрическите велосипеди.
The ECF represents associations and federations of cyclists.
Европейската федерация на велосипедистите е в подкрепа на пазарни условия, които благоприятстват качеството, иновациите и услугите.
The ECF submitted that the price is not the determining factor in whether people cycle more or less and provided evidence that countries where people cycle more are the countries where bicycles and electric bicycles cost more.
При това положение, ако бъдат установени нелоялни търговски практики, ECF твърди, че това би изиграло отрицателна роля в разработването на електрическите велосипеди и вследствие на това и в прехода към по-зелена Европа, предлагаща по-ефективна мобилност за гражданите си.
This pattern was corroborated by a submission made by the collective of importers opposing the measures which showed that the countries with the fastest rates of adoption of electric bicycles were the countries where electric bicycles were on average the most expensive.
От друга страна, съюзът на вносителите, който се противопоставя на налагането на мерките, заяви, че мерките биха попречили на китайските производители да доставят велосипеди от по-нисък клас, както и да разработват среден и висок клас продуктов асортимент, което би довело до намалена конкуренция.
The collective of importers also submitted that there was a strong link between the prices of electric bicycles, the national cycling culture, the quality of infrastructures and ultimately the adoption of electric bicycles.
Тъй като се твърди, че промишлеността на Съюза до голяма степен е активна в пазарните сегменти на средния и високия клас, това от своя страна би довело до намаляване на избора и по-високи цени за европейските потребители.
The ECF is supportive of market conditions which foster quality, innovation and services.
Разследването показа, че промишлеността на Съюза е активна във всички сегменти на пазара, включително на продуктите от ниската гама.
As such, if the existence of unfair trade practices was established, ECF claimed that it would play a negative role in the development of electric bicycles and as a consequence on the transition to a greener Europe offering more effective mobility to its citizens.
В това отношение „продукти от ниската гама“ са онези електрически велосипеди, които имат основните характеристики, съдържащи се в структурата на контролния номер на продукта (КНП).
On the other hand, the collective of importers opposing the imposition of measures submitted that measures would prevent Chinese producers to supply the low-end as well as developing mid- and high-range products, which would result in reduced competition.
Определението за „продукти от ниската гама“ е различно от твърдяното разграничаване на пазара на сегменти.
Since the Union industry allegedly to a large extent is active in the mid- and high-range segments, this in turn would bring a reduction of choice and higher prices for the European consumers.
По-конкретно, не са предоставени физически параметри от която и да било заинтересована страна, което би подпомогнало анализ въз основа на сегментацията на пазара.
The investigation has shown that the Union industry is active in all segments of the market, including entry-level products.
Очаква се, че мерките ще разширят и диверсифицират предлагането на електрическите велосипеди, като възстановят конкуренцията при равни условия.
In that respect, ‘entry-level products’ are those electric bicycles which have the basic characteristics in the structure of the product control number (PCN).
Следва да се припомни, че налагането на мерки по отношение на обикновените велосипеди не е намалило избора на потребителите, а е увеличило разнообразието на доставчиците и на техните държави на произход.
The definition of ‘entry-level products’ is different from the alleged differentiation of the market in segments.
Поради това аргументът беше сметнат за неоснователен и трябваше да бъде отхвърлен.
In particular, no physical criteria were provided by any interested party which would support an analysis based on a segmentation of the market.
Макар и налагането на мерки да се очаква да възстанови пазарните цени, които на практика са по-високи от субсидираните цени, цената е един от факторите, ръководещи избора на потребителите, и вероятното им въздействие върху цените за потребителите трябва да бъде балансирано чрез сравнителен анализ на разходите и ползите спрямо алтернативи на електрическите велосипеди, като автомобили, мотоциклети или скутери.
It is expected that the measures will amplify and diversify the supply of electric bicycles by restoring competition on a level playing field.
Комисията установи, че интересът на потребителите не се свежда до въздействието на цените от привеждането на вноса от КНР до невредоносни нива.
It is recalled that the imposition of measures on conventional bicycles did not reduce the consumer choice, but increased the diversity of suppliers and of their countries of origins.
Напротив, има достатъчно доказателства, че изборът на потребителите се управлява от други фактори, като разнообразие, качество, иновации и услуги, които могат да бъде постигнати само при нормални пазарни условия с лоялна и открита конкуренция.
The argument was therefore found to be unsubstantiated and had to be rejected.
Поради това Комисията стигна до заключението, че мерките не биха засегнали прекомерно положението на потребителите и биха допринесли за устойчивото развитие на електрическите велосипеди в Европа и по-големите ползи от него за обществото от гледна точка на опазването на околната среда и подобряване на мобилността.
Whilst the imposition of measures is expected to restore market prices which are de facto higher than subsidized prices, price is one factor guiding consumer choices and the likely impact on prices for consumers has to be balanced by a cost-benefit comparison with alternatives to electric bicycles such as cars, motorcycles or scooters.
След разгласяването някои производители износители заявиха, че налагането на мерки ще намали избора на потребителите, ще увеличи цените и ще намали ефекта от политиките в областта на околната среда, предназначени да насърчават използването на електрически велосипеди.
The Commission found that the interest of the consumer cannot be reduced to the price impact of bringing imports from the PRC to non-injurious levels.
Освен това, както е посочено в съображение 747, очаква се мерките да разширят и диверсифицират предлагането на електрически велосипеди от промишлеността на Съюза и алтернативни източници на доставка, като възстановят конкуренцията при равни условия и същевременно се запази предлагането на внос от КНР на справедливи цени.
On the contrary, there is evidence that consumer choice is driven by other factors such as variety, quality, innovation, and service which can only be achieved under normal market conditions with fair and open competition.
Освен това равнището на използване на капацитета на промишлеността на Съюза, възможността за лесно преобразуване на съществуващите производствени линии за традиционни велосипеди в такива за електрически велосипеди, като и темповете, с които промишлеността на Съюза е успяла да разшири производствения си капацитет между 2014 г. и 2016 г. при неблагоприятни условия, показват, че тя притежава потенциала, ресурсите и уменията да се приспособи към евентуален недостиг на доставките.
The Commission therefore concluded that the measures would not unduly affect the situation of consumers and would contribute to the sustainable development of electric bicycles in Europe and its wider benefits to society in terms of protection of the environment and improved mobility.
Комисията припомня, че налагането на мерки по отношение на обикновените велосипеди не е намалило избора на потребителите, а е увеличило разнообразието на доставчиците и на техните държави на произход.
Following disclosure, some exporting producers claimed the imposition of measures would reduce consumer choice, increase prices and play against environmental policies designed to encourage the use of electric bicycles.
Същото развитие на пазара се очаква и в случая на електрическите велосипеди.
In addition, as stated in recital (747), it is expected that the measures will amplify and diversify the supply of electric bicycles from the Union Industry and alternative sources of supply by restoring competition on a level playing field while preserving the supply of imports from the PRC at fair prices.
Що се отнася до въздействието на мерките върху цените, Комисията се позовава на съображения 748 и 749 и по-специално на това, че интересът на потребителя не може да бъде сведен до въздействието върху цените от привеждането на вноса от КНР до невредоносни равнища.
Furthermore, the level of capacity utilisation of the Union industry, the possibility to easily convert existing production lines for traditional bicycles to electric bicycles, and the speed at which the Union industry was able to expand its production capacity between 2014 and 2016 in an adverse context show that it has the potential, resources and skills to adjust to potential gaps in supply.
Интерес на други страни
The Commission reiterates that the imposition of measures on conventional bicycles did not reduce consumer choice, but increased the diversity of suppliers and of their countries of origins.
На последно място, европейският профсъюз industriAll заяви интереса си, за да изрази загриженост относно отрицателното отражение на субсидирания внос върху състоянието на промишлеността на Съюза и да подкрепи налагането на мерки за осигуряване на равни условия и постоянна и силна заетост в Съюза.
The same market development is expected in the case of electric bicycles.
Заключение относно интереса на Съюза
With regards to the impact of the measures on prices, the Commission refers to recitals (748) and (749) and in particular that the interest of the consumer could not be reduced to the price impact of bringing imports from the PRC to non-injurious levels.
В заключение, нито един от доводите, представени от заинтересованите страни, не доказва, че са налице убедителни основания да не се наложат мерки върху вноса на разглеждания продукт.
Interest of other parties
Евентуалните отрицателни ефекти върху несвързаните вносители не могат да се смятат за непропорционални и се смекчават от наличието на алтернативни източници на доставка както от трети държави, така и от промишлеността на Съюза.
Lastly, the European Trade Union industriAll came forward to express concerns on the negative impact of the subsidized imports on the state of the Union Industry and its support of measures to ensure a level playing field and continued strong Union employment.
Положителното въздействие на изравнителните мерки върху пазара на Съюза, по-специално върху промишлеността на Съюза, надвишава евентуалното отрицателно въздействие върху другите заинтересовани групи.
Conclusion on Union interest
ОКОНЧАТЕЛНИ ИЗРАВНИТЕЛНИ МЕРКИ
In summary, none of the arguments put forward by interested parties demonstrate that there are compelling reasons against the imposition of measures on imports of the product concerned.
Въз основа на направените от Комисията заключения по отношение на субсидирането, вредата, причинно-следствената връзка и интереса на Съюза следва да бъдат наложени окончателни изравнителни мита, за да се предотврати по-нататъшното нанасяне на вреда на промишлеността на Съюза от субсидирания китайски внос.
Any negative effects on the unrelated importers cannot be considered disproportionate and are mitigated by the availability of alternative sources of supply, whether from third countries or from the Union industry.
Равнище на отстраняване на вредата
The positive effects of the countervailing measures on the Union market, in particular on the Union industry, outweigh the potential negative effect on the other interest groups.
За да определи равнището на мерките Комисията най-напред определи размера на митото, необходимо за отстраняване на вредата, понесена от промишлеността на Съюза.
DEFINITIVE COUNTERVAILING MEASURES
Вредата би била отстранена, ако промишлеността на Съюза е в състояние да покрие производствените си разходи и преди облагане с данъци да реализира от продажбите на сходния продукт на пазара на Съюза печалба, която разумно може да се очаква при нормални условия на конкуренция за промишленост от този вид в отрасъла, а именно при липсата на субсидиран внос.
On the basis of the conclusions reached by the Commission on subsidisation, injury, causation and Union interest, definitive countervailing measures should be imposed to prevent further injury being caused to the Union industry by the subsidized Chinese imports.
За да определи печалбата, която разумно може да се очаква при нормални условия на конкуренция, Комисията разгледа печалбите, реализирани от продажбите на несвързани клиенти, които се използват с цел да се определи равнището на премахване на вредата.
Injury elimination level
Целевата печалба бе определена на 4,3 %, което съответства на най-високия среден марж на печалбата на промишлеността на Съюза през разглеждания период.
To determine the level of the measures, the Commission first established the amount of duty necessary to eliminate the injury suffered by the Union industry.
Включените в извадката производители от Съюза не са били в състояние да представят марж на печалбата за производството на електрически велосипеди преди 2014 г.
The injury would be eliminated if the Union industry was able to cover its costs of production and to obtain a profit before tax on sales of the like product in the Union market that could be reasonably achieved under normal conditions of competition by an industry of this type in the sector, namely in the absence of subsidized imports.
След разгласяването един производител износител заяви, че използваната от Комисията методология за изчисляване на невредоносната цена на производителите от Съюза е била погрешна.
To establish this profit that could be reasonably achieved under normal conditions of competition, the Commission considered the profits made on the sales to unrelated customers, which are used for the purpose of determining the injury elimination level.
Той твърди, че с изваждането на средната печалба по време на разследвания период и добавянето на целевата печалба Комисията не е взела предвид различните нива на печалба, постигнати от производителите от Съюза за различните модели.
The target profit was set at 4,3 % which is the highest average profit margin of the Union industry during the period considered.
Тази заинтересована страна заяви, че невредоносната цена следва да бъде изчислена чрез изваждане на средната печалба по видове на продукта (КНП) от действителните цени, преди да се добави целевата печалба.
The sampled Union producers were not in a position to provide a profit margin for the manufacturing of electric bicycles before 2014.
Комисията припомня, че в основния регламент не е предвидена конкретна методология за изчисляване на равнището на отстраняване на вредата.
Following disclosure, an exporting producer submitted that the Commission's methodology to calculate the non-injurious price of the Union producers was flawed.
Освен това определянето от страна на Комисията се отнася до сходния продукт, предлаган от промишлеността на Съюза.
It claimed that by deducing the average profit during the investigation period and adding the target profit, the Commission disregarded the different profit levels achieved by the Union producers for different models.
В това отношение е напълно приемливо да се извади средната печалба на промишлеността на Съюза от нейните средни продажни цени, за да се определят средните разходи за производството на сходния продукт и след това да се добави целевата печалба, за да се изчисли равнището на отстраняване на вредата.
This interested party claimed that the non-injurious price should be calculated by deducting from the actual prices the average profit per PCN before adding the target profit.
Комисията системно е използвала тази методология в миналото и разполага със значителна свобода на преценка при извършването на тази оценка.
The Commission recalls that the basic Regulation does not provide any specific methodology to calculate the injury elimination level.
В настоящото разследване вредата се оценява за всички видове на продукта като цяло.
Furthermore, the Commission's determination concerns the like product sold by the Union industry.
Действително всички показатели за вредата, включително рентабилността и целевата печалба, се изразяват като средна стойност за всички видове на продукта във връзка с разглеждания продукт.
In this respect, it is perfectly acceptable to remove the average profit of the Union industry from its average sales prices to determine the average cost of production of the like product and then add the target profit to calculate the injury elimination level.
Невредоносната цена се установява с цел да се отстрани вредата от промишлеността на Съюза, причинена от субсидирания внос като цяло.
The Commission has consistently used this methodology in the past and holds significant discretion when carrying out this assessment.
За да се отстрани тази вреда е достатъчно невредоносната цена да се установи чрез равномерно увеличение на продажната цена на всички видове на продукта с разликата между действителната печалба през разследвания период и целевата печалба, като така се позволява на промишлеността на Съюза да постигне целевата печалба.
In this investigation, the injury is assessed for all product types as a whole.
Не е необходимо да се оценява рентабилността на всеки вид на продукта поотделно.
Indeed, all injury indicators including the profitability and the target profit are expressed as an average for all product types of the product concerned.
След разгласяването жалбоподателят изрази несъгласие с целевата печалба, използвана от Комисията за изчисляване на невредоносната цена.
When establishing the non-injurious price, this is done with a view to remove the injury from the Union industry caused by the subsidized imports as a whole.
Той заяви, че целевата печалба не следва да бъде средната печалба на промишлеността на Съюза, а средната печалба на дружествата, на които не е нанесена вреда от китайския внос през 2015 г.
In order to remove that injury, it is sufficient if the non-injurious price is established by uniformly increasing the sales price of all product types by the difference between the actual profit during the investigation period and the target profit, thereby allowing the Union industry to achieve the target profit.
Тъй като целевата печалба е разумната печалба, която производителите на Съюза биха могли да постигнат при липсата на вреда, причинена от субсидиран внос, жалбоподателят твърди, че Комисията не може по дефиниция да ползва за референтна стойност рентабилността на производителите от Съюза, на които вече е нанесена съществена вреда от субсидирания внос.
It is not necessary to individually assess the profitability situation for each individual product type.
Като алтернативен вариант жалбоподателят посочи, че целевата печалба може да бъде определена и въз основа на целевата печалба за традиционните велосипеди (8 %), коригирана в посока нагоре с 1,5 %, за да отразява допълнителните технологии, по-високата добавена стойност и допълнителните изисквания за инвестиции.
Following disclosure, the complainant disagreed with the target profit used by the Commission for calculating the non-injurious price.
Жалбоподателят твърди, че в други случаи Комисията се е отклонявала от стандартната методология, за да установи целевата печалба, позовавайки се на съответните обстоятелства.
It submitted that the target profit should not be the average profit from the Union industry but the average profit from the companies not injured by Chinese imports in 2015.
Комисията припомня, че целевата печалба е печалбата, която промишлеността на Съюза като цяло може да постигне при липсата на вредоносно субсидиране.
The complainant argued since the target profit is the reasonable profit that the Union producers could achieve in the absence of injury caused by subsidised imports, the Commission could not by definition take as reference point the profitability of Union producers already materially injured by subsidised imports.
Следователно тя не може да бъде установена на основата на печалбата, получена при определен брой от производителите от Съюза.
As an alternative, the complainant submitted that the target profit could be determined by reference with the target profit of traditional bicycles (8 %) adjusted upwards by 1,5 % to reflect additional technology, higher added value and additional investment requirements.
Поради това твърдението беше отхвърлено.
The complainant claimed that in other cases, the Commission had deviated from its standard methodology to establish the target profit by reference to relevant circumstances.
Що се отнася до алтернативното предложение (целевата печалба, използвана при разследването относно традиционните велосипеди, коригирана в посока нагоре), Комисията припомня, че всяко разследване се извършва въз основа на конкретните факти по случая относно разглеждания продукт, а не въз основа на фактите, установени по време на разследвания относно други продукти.
The Commission recalls that the target profit is the profit that the Union industry as a whole can achieve in the absence of injurious subsidisation.
В този конкретен случай Комисията потвърди, че използваната целева печалба е била подходяща и няма причина да се използва целевата печалба, определена за друг продукт.
As a consequence, it cannot be established on the basis of the profit achieved by a selected number of Union producers.
След това Комисията определи равнището на отстраняване на вредата въз основа на сравнение на среднопретеглената цена на вноса на включените в извадката оказали съдействие производители износители в КНР, със съответните корекции за разходите за вноса и митата, която беше установена с цел изчисляване на подбиването на цената, и среднопретеглената невредоносна цена на сходния продукт, продаван от включените в извадката производители от Съюза на пазара на Съюза по време на разследвания период.
As far as the alternative claim (target profit used in the investigation concerning traditional bicycles adjusted upwards), the Commission recalls that each investigation is carried out on the basis of the specific facts of the case concerning the product concerned and not on facts established in investigations concerning other products.
Разликите, получени от това сравнение, бяха изразени като процент от среднопретеглената CIF стойност на вноса.
In this particular case, the Commission confirmed that the target profit used was appropriate and that there was no reason for it to resort to a target profit of another product.
За китайските производители износители, които са продавали само немаркови електрически велосипеди, равнището на отстраняване на вредата беше определено чрез намаляване с 2,3 % на невредоносните цени на промишлеността на Съюза.
Thus, the claim had to be rejected.
Корекцията съответства на дела на разходите за НИРД и проектиране, определени в отчетите на включените в извадката и проверени производители от Съюза и отразява факта, че тези разходи по дейността се поемат от вносителите на маркови продукти.
The Commission then determined the injury elimination level on the basis of a comparison of the weighted average import price of the cooperating sampled exporting producers in the PRC, duly adjusted for importation costs and customs duties, as established for the price undercutting calculations, with the weighted average non-injurious price of the like product sold by the sampled Union producers on the Union market during the investigation period.