natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Фарът с изобразената по-горе маркировка за одобряване е фар с леща от пластмасов материал, който е бил одобрен в Нидерландия (Е 4) под номер на одобряване 01 2440.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of this Regulation, as amended by the 01 series of amendments.
Номерът на одобряването указва, че то е издадено в съответствие с изискванията от настоящото правило, изменено със серия от изменения 01.
It is so designed, that the filament of the passing beam can be lit together simultaneously with the driving beam and/or another reciprocally incorporated lighting function.
Той е конструиран така, че нажежаването на спиралата за късата светлина да може да става едновременно с дългата светлина и/или с друга взаимно вградена функция на осветяване.
ANNEX 3
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
PHOTOMETRIC TESTS
ФОТОМЕТРИЧНИ ИЗПИТВАНИЯ
For aiming, the aiming screen shall be located at a distance of at least 10 m in front of the headlamp, the h-h line shall be horizontal.
За насочването насочващият екран трябва да е разположен на разстояние поне 10 m срещу фара, като правата h-h трябва да е хоризонтална.
For measurement, the photoelement shall be located at a distance of 25 m in front of the headlamp and perpendicular to the line joining the filament of the filament lamp and the point HV.
За измерването фотоелементът трябва да е на разстояние 25 m пред фара и перпендикулярен на правата, свързваща спиралата на нажежаемата лампа с точката HV.
Laterally, the headlamp shall be so aimed that the beam centre of the driving beam is on the vertical line v-v.
Странично фарът трябва да е насочен така, че центърът на светлинния сноп на дългата светлина да лежи на вертикалната права v-v.
Vertically, the headlamp shall be so aimed that the ‘cut-off’ of the passing beam is situated 250 mm below the line h-h.
Вертикално фарът трябва да е насочен така, че границата между осветената и тъмната зона на късата светлина да е разположена на 250 mm под линията h-h.
The headlamp when aimed according to paragraphs 2 and 3 above, similar to the conditions of the driving beam, shall meet the following conditions:
Когато е насочен съгласно точки 2 и 3 по-горе и подобно на условията за дългата светлина, фарът трябва да отговаря на следните изисквания:
the luminous centre of the driving beam shall be situated not more than 0,6o above or below the line h-h.
център на светлинния сноп на дългата светлина трябва да е разположен на не повече от 0,6° над или под правата h-h;
the illumination of the driving-beam shall attain its maximum value E max. in the centre of the entire beam pattern and decrease laterally;
осветеността на дългата светлина трябва да достига максималната си стойност E max в центъра на целия светлинен сноп и да намалява странично;
the maximum illumination (E max) of the driving beam shall be at least 32 lux;
максималната осветеност (Е max) от дългата светлина трябва да е най-малко 32 lux;
32 lux for class MB headlamps;
32 lux за фарове от клас MB;
the illumination produced by the driving beam shall meet the following values:
осветеността, създадена от дългата светлина, трябва да отговаря на следните изисквания:
the point of intersection (HV) of lines h-h and v-v shall be situated within the isolux 90 per cent of maximum illumination;
точката на пресичане (НV) на правите h-h и v-v трябва да е разположена в зоната с еднаква осветеност, равна на 90 % от максималната осветеност;
starting from point HV, horizontally to the right and left, the illumination of the driving beam shall be not less than 12 lux for class MB-headlamps up to a distance of 1,125 m and not less than 3 lux to a distance of 2,25 m.
като се започне от точка НV, наляво и надясно по хоризонтала, осветеността от дългата светлина не трябва да е по-малка от 12 lux за фаровете от клас МВ до разстояние, равно на 1,125 m, и не трябва да е по-малка от 3 lux до разстояние, равно на 2,25 m;
the illumination produced by the passing beam shall meet the following values:
осветеността, създадена от късата светлина, трябва да има следните стойности:
Measuring point
Точка на измерване
Class MB headlamp
ФАР от клас МВ
Any point on and above the line h-h
Всяка точка на и над линията h-h
≤ 0,7 lux
≤ 0,7 lux
Any point on the line 50L-50R except 50 V [1]
Всяка точка на линията 50L-50R с изключение на 50 V [1]
≤ 1,5 lux
≥ 1,5 lux
Point 50 V
Точка 50 V
≤ 3 lux
≥ 3 lux
Any point on the line 25L-25R
Всяка точка на линията 25L-25R
Any point in zone IV
Всяка точка в зона IV
MEASURING AND AIMING SCREEN
ИЗМЕРВАТЕЛЕН И НАСОЧВАЩ ЕКРАН
(dimensions in mm for 25 m distance)
(размери в mm при разстояние 25 m)
For the filament lamps, categories S1 or S2 according to Regulation No 37 shall be used.
За нажежаемите лампи се използват категориите S1 или S2 съгласно Правило № 37.
intensity50 R50 V0,25 minimum.
Интензитет50 R50 V0,25 минимум.
ANNEX 4
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
TESTS FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE OF HEADLAMPS IN OPERATION
ИЗПИТВАНИЯ ЗА СТАБИЛНОСТ НА ФОТОМЕТРИЧНИТЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА ФАРОВЕТЕ ПРИ РАБОТА
TESTS ON COMPLETE HEADLAMPS
ИЗПИТВАНИЯ НА КОМПЛЕКТУВАНИ ФАРОВЕ
Once the photometric values have been measured according to the prescriptions of this Regulation, in points for Emax for driving beam and HV, 50 R, 50 L, B 50 for passing beam a complete headlamp sample shall be tested for stability of photometric performance in operation.
След като се измерят фотометричните стойности в съответствие с указаното в настоящото правило, в точките за Emax за дълга светлина и НV, 50 R, 50 L и В 50 за къса светлина, образец от комплектуван фар трябва да се изпита за стабилност на фотометричните показатели при работа.
‘Complete headlamp’ shall be understood to mean the complete lamp itself including those surrounding body parts and lamps which could influence its thermal dissipation.
„Комплектуван фар“ е целият фар, включително всички обкръжаващи корпуса части и лампи, които могат да повлияят на неговата способност да разсейва топлина.
TEST FOR STABILITY OF PHOTOMETRIC PERFORMANCE
ИЗПИТВАНЕ ЗА СТАБИЛНОСТ НА ФОТОМЕТРИЧНИТЕ ПОКАЗАТЕЛИ
The tests shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C, the complete headlamps being mounted on a base representing the correct installation on the vehicle.
Изпитването трябва да се извършва в суха и спокойна атмосфера при температура на околната среда 23 °C ± 5 °C, като комплектуваните фарове се монтират върху стойка по начин, който възпроизвежда правилния монтаж върху превозното средство.
Clean headlamp
Чист фар
The headlamp shall be operated for 12 hours as described in subparagraph 1.1.1 and checked as prescribed in subparagraph 1.1.2.
Фарът трябва да работи в продължение на 12 часа, както е описано в точка 1.1.1, и се проверява, както е указано в точка 1.1.2.
Test procedure
Процедура на изпитване
The headlamp shall be operated for a period according to the specified time, so that:
Фарът трябва да работи в продължение на определеното време така, че:
in the case where only one lighting function (driving or passing beam) is to be approved, the corresponding filament is lit for the prescribed time [1],
ако ще се одобрява само една осветителна функция (къса или дълга светлина), съответната нажежаема спирала трябва да свети в продължение на указаното време [1];
in the case of a reciprocally incorporated passing lamp and driving lamp (dual filament lamp or two filament lamps):
в случай на взаимно вградени къса и дълга светлина (лампа с двойна нажежаема спирала или две нажежаеми лампи):
If the applicant declares that the headlamp is to be used with a single filament lit [2] at a time, the test shall be carried out in accordance with this condition, activating each specified function successively for half the time specified in paragraph 1.1:
ако заявителят декларира, че фарът е предназначен за използване с включване само на една спирала [2] по едно и също време, изпитването се извършва в съответствие с това условие, като последователно се задейства всеки посочен вид светлина за половината от времето по точка 1.1.
In all other cases, the headlamp shall be subjected to the following cycle until the time specified is reached:
Във всички други случаи фарът трябва да се подложи на следния цикъл, докато се достигне определеният период от време:
15 minutes, passing-beam filament lit
15 минути със запалена нажежаема спирала за къса светлина,
5 minutes, all filaments lit.
5 минути със запалени всички нажежаеми спирали;
in the case of grouped lighting functions all the individual functions shall be lit simultaneously for the time specified for individual lighting functions (a) also taking into account the use of reciprocally incorporated lighting functions (b), according to the manufacturer's specifications.
в случай на групирани осветителни функции всички отделни функции трябва да светят едновременно в продължение на времето, зададено за отделните осветителни функции, а) като се отчита и използването на взаимно вградени осветителни функции, б) съгласно спецификациите на производителя.
Test voltage
Изпитвателно напрежение
The voltage shall be adjusted so as to supply 90 % of the maximum wattage specified for filament lamps of category S in the Regulation No 37.
Напрежението трябва да се регулира така, че да се достигне 90 % от максималната мощност, определена за нажежаемите лампи от категория S в Правило № 37.
The applied wattage shall in all cases comply with the corresponding value of a filament lamp of 12 V rated voltage, except if the applicant for approval specifies that the headlamp may be used at a different voltage.
Във всички случаи приложената мощност трябва да отговаря на съответната стойност за нажежаема лампа за номинално напрежение 12 V, освен ако заявителят за одобряването посочи, че фарът може да се използва при различно напрежение.
Test results
Резултати от изпитванията
Visual inspection
Визуална проверка
Once the headlamp has been stabilized to the ambient temperature, the headlamp lens and the external lens, if any, shall be cleaned with a clean, damp cotton cloth.
След като температурата на фара се стабилизира до температурата на околната среда, лещата на фара и външната леща, ако има такава, се почистват с чиста влажна памучна кърпа.
It shall then be inspected visually; no distortion, deformation, cracking or change in colour of either the headlamp lens or the external lens, if any, shall be noticeable.
След това те се проверяват визуално, при което не трябва да се забелязва изкривяване, деформиране, напукване или промяна в цвета нито на лещата на фара, нито на външната леща, ако има такава.
Photometric test
Фотометрично изпитване
To comply with the requirements of this Regulation, the photometric values shall be verified in the following points:
За да се спазят изискванията на настоящото правило, трябва да се проверят фотометричните стойности в следните точки:
Passing beam:
Къса светлина:
Driving beam:
Дълга светлина:
Point of Emax
точка Emax
Another aiming may be carried out to allow for any deformation of the headlamp base due to heat (the change of the position of the cut-off line is covered in paragraph 2 of this Annex).
Допуска се допълнително насочване на фара с цел компенсиране на някои деформации на основата му, причинени от нагряване (промяната на положението на границата между осветената и тъмната зона е разгледана в точка 2 от настоящото приложение).
A 10 % discrepancy between the photometric characteristics and the values measured prior to the test is permissible including the tolerances of the photometric procedure.
Допуска се 10 % отклонение между фотометричните характеристики и стойностите, измерени преди изпитването, включително допуските при фотометричната процедура.
Dirty headlamp
Мръсен фар
After being tested as specified in subparagraph 1.1 above, the headlamp shall be operated for one hour as described in subparagraph 1.1.1, after being prepared as prescribed in subparagraph 1.2.1, and checked as prescribed in subparagraph 1.1.2.
След като бъде изпитан в съответствие с точка 1.1 по-горе, фарът трябва да работи в продължение на един час, както е описано в точка 1.1.1, след като е бил подготвен съгласно указаното в точка 1.2.1 и проверен съгласно посоченото в точка 1.1.2.
Preparation of the headlamp
Подготовка на фара
Test mixture
Изпитвателна смес
For headlamp with the outside lens in glass:
За фар с външна леща от стъкло:
The mixture of water and a polluting agent to be applied to the headlamp shall be composed of:
сместа от вода и замърсител, която трябва да се нанесе върху фара, се състои от:
9 parts by weight of silica sand with a particle size of 0-100 μm,
9 тегловни части кварцов пясък с големина на частиците 0 — 100 μm,
1 part by weight of vegetal carbon dust (beechwood) with a particle size of 0-100 μm,
1 тегловна част въгленов прах с растителен произход (буково дърво) с големина на частиците 0 — 100 μm,
0,2 part by weight of NaCMC [3] and
0,2 тегловни части NaCMC [3], и
an appropriate quantity of distilled water, with a conductivity of ≤ 1 mS/m.
подходящото количество дестилирана вода с проводимост ≤ 1 mS/m.
The mixture must not be more than 14 days old.
Сместа не трябва да е престояла повече от 14 дни.
For headlamp with outside lens in plastic material:
За фар с външна леща от пластмасов материал:
The mixture of water and polluting agent to be applied to the headlamp shall be composed of:
сместа от вода и замърсител, която трябва да се нанесе върху фара, се състои от:
0,2 part by weight of NaCMC,
0,2 тегловни части NaCMC,
13 parts by weight of distilled water with a conductivity of ≤ 1 mS/m, and
13 тегловни части дестилирана вода с проводимост ≤ 1 mS/m, и
2 ± 1 parts by weight of surface-actant [4].
2 ± 1 тегловни части повърхностноактивно вещество [4].
Application of the test mixture to the headlamp
Нанасяне на изпитвателната смес върху фара
The test mixture shall be uniformly applied to the entire light emitting surface of the headlamp and then left to dry.
Изпитвателната смес се нанася равномерно върху цялата светлоизлъчваща повърхност на фара и след това се оставя да изсъхне.
This procedure shall be repeated until the illumination value has dropped to 15-20 % of the values measured for each following point under the conditions described in this Annex:
Тази процедура се повтаря, докато стойността на осветеност спадне до 15 — 20 % от стойностите, измерени за всяка от посочените по-долу точки при условията, описани в настоящото приложение:
Point of Emax in driving beam, photometric distribution for a driving/passing lamp,
Точка Emax в дългата светлина, фотометрично разпределение за дълга/къса светлина,
Point of Emax in driving beam, photometric distribution for a driving lamp only,
Точка Emax в дългата светлина, фотометрично разпределение само за дълга светлина,
B 50 and 50 V [5] for a passing lamp only.
B 50 и 50 V [5] само за къса светлина.
Measuring equipment
Измервателно оборудване
The measuring equipment shall be equivalent to that used during headlamp approval tests.
Измервателното оборудване трябва да е еквивалентно на това, което е използвано при изпитванията за одобряване на фарове.
A standard (reference) filament lamp shall be used for the photometric verification.
За фотометричната проверка трябва да се използва стандартна (еталонна) нажежаема лампа.
TEST FOR CHANGE IN VERTICAL POSITION OF THE CUT-OFF LINE UNDER THE INFLUENCE OF HEAT
ИЗПИТВАНЕ ЗА ВЕРТИКАЛНО ОТКЛОНЕНИЕ НА ГРАНИЦАТА МЕЖДУ ОСВЕТЕНАТА И ТЪМНАТА ЗОНА ПОД ВЪЗДЕЙСТВИЕТО НА ТОПЛИНА
This test consists of verifying that the vertical drift of the cut-off line under the influence of heat does not exceed a specified value for an operating passing lamp.
Това изпитване се състои в проверка на това, дали вертикалното преместване на границата между осветената и тъмната зона под въздействието на топлина не превишава определена стойност за включена къса светлина.
The headlamp tested in accordance with paragraph 1., shall be subjected to the test described in 2.1, without being removed from or readjusted in relation to its test fixture.
Фарът, който се изпитва в съответствие с точка 1, се подлага на изпитването по точка 2.1, без да се отстранява или пренастройва по отношение на изпитвателната му стойка.
Test
Изпитване
The test shall be carried out in a dry and still atmosphere at an ambient temperature of 23 °C ± 5 °C. Using a mass production filament lamp which has been aged for at least one hour the headlamp shall be operated on passing beam without being dismounted from or readjusted in relation to its test fixture.
Изпитването се провежда при сух и неподвижен въздух и температура на околната среда 23 °C ± 5 °C.
(For the purpose of this test, the voltage shall be adjusted as specified in paragraph 1.1.1.2).
Като се използва масово произвеждана нажежаема лампа, която е светила поне един час, фарът се включва на къса светлина, без да се демонтира или пренастройва по отношение на изпитвателната му стойка (за това изпитване напрежението се регулира, както е определено в точка 1.1.1.2).
The position of the cut-off line in its horizontal part (between the vertical lines passing through point 50 L and 50 R) shall be verified 3 minutes (r3) and 60 minutes (r60) respectively after operation.
Положението на границата между осветената и тъмната зона в нейната хоризонтална част (между вертикалните линии, минаващи през точка 50 L и 50 R) трябва да се провери съответно след работа в продължение на 3 минути (r3) и 60 минути (r60).
The measurement of the variation in the cut-off line position as described above shall be carried out by any method giving acceptable accuracy and reproducible results.
Описаното по-горе измерване на отклонението на положението на границата между осветената и тъмната зона се извършва по метод, осигуряващ достатъчна точност и възпроизводимост на резултатите.
The result in milliradians (mrad) shall be considered as acceptable for a passing lamp, only when the absolute value Δ rI = (r3 – r60) recorded on the headlamp is not more than 1,0 mrad (Δ rI ≤ 1,0 mrad).
Резултатът в милирадиани (mrad) се счита за приемлив за къса светлина само когато абсолютната стойност Δ rI = (r3 – r60), отчетена за този фар, е не по-голяма от 1,0 mrad (Δ rI ≤ 1,0 mrad).
However, if this value is more than 1,0 mrad but not more than 1,5 mrad (1,0 mrad < Δ rI ≤ 1,5 mrad) a second headlamp shall be tested as described in 2.1 after being subjected three consecutive times to the cycle as described below, in order to stabilize the position of mechanical parts of the headlamp on a base representative of the correct installation on the vehicle:
Ако тази стойност обаче е повече от 1,0 mrad, но по-малко от 1,5 mrad (1,0 mrad < Δ rI ≤ 1,5 mrad), се изпитва втори фар, както е указано в 2.1, след като е бил подложен три пъти последователно на цикъла, описан по-долу, за да се стабилизира позицията на механичните части на фара върху основа, която е представителна за правилното монтиране върху превозното средство:
Operation of the passing lamp for one hour, (the voltage shall be adjusted as specified in paragraph 1.1.1.2),
работа на късата светлина за един час (напрежението се регулира, както е определено в точка 1.1.1.2),
Period of rest for one hour.
период на изключване в продължение на един час.
The headlamp type shall be considered as acceptable if the mean value of the absolute values Δ rI measured on the first sample and Δ rII measured on the second sample is not more than 1,0 mrad:
Типът фар се счита за приемлив, ако средната стойност на абсолютните стойности Δ rI, измерени за първия образец, и Δ rII, измерени за втория образец, е не по-голяма от 1,0 mrad:
When the tested headlamp is grouped and/or reciprocally incorporated with signalling lamps, the latter shall be lit for the duration of the test.
Когато изпитваният фар е групиран и/или взаимно вграден с устройства за светлинна сигнализация, последните трябва да са запалени по време на изпитването.
Should two or more lamp filaments be simultaneously lit when headlamp flashing is used, this shall not be considered as being normal use of the filaments simultaneously.
Ако две или повече нажежаеми спирали светят по времето, когато се използва мигащ режим на работа на фара, този режим не трябва да се счита за нормална употреба на едновременно светещите спирали.
NaCMC represents the sodium salt of carboxymethylcellulose, customarily referred to as CMC.
NaCMC представлява натриева сол на карбоксиметилцелулозата, обикновено означавана като CMC.
The NaCMC used in the dirt mixture shall have a degree of substitution (DS) of 0,6-0,7 and a viscosity of 200-300 cP for a 2 % solution at 20 °C.
NaCMC, използвана в сместа за замърсяване, трябва да има степен на заместване (DS) от 0,6 — 0,7 и вискозитет от 200 — 300 сР за 2 % разтвор при 20 °C.
The tolerance on quantity is due to the necessity of obtaining a dirt that correctly spreads out on all the plastic lens.
Допустимото отклонение в количеството се дължи на необходимостта да се получи замърсител, който се разпределя правилно по всички пластмасови лещи.
50 V is situated 375 mm below HV on the vertical line v-v on the screen at 25 m distance.
Точката 50 V се намира на 375 mm под НV по вертикалната линия v-v при екран, разположен на разстояние 25 m.
ANNEX 5
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
MINIMUM REQUIREMENTS FOR CONFORMITY OF PRODUCTION CONTROL PROCEDURES
МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПРОЦЕДУРИТЕ ЗА КОНТРОЛ НА СЪОТВЕТСТВИЕТО НА ПРОИЗВОДСТВОТО
GENERAL
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
The conformity requirements shall be considered satisfied from a mechanical and geometric standpoint, if the differences do not exceed inevitable manufacturing deviations within the requirements of this Regulation.
Изискванията за съответствие се считат за спазени от механична и геометрична гледна точка, ако разликите не надвишават неизбежните производствени отклонения в рамките на изискванията на настоящото правило.
With respect to photometric performances, the conformity of mass-produced headlamps shall not be contested if, when testing photometric performances of any headlamp chosen at random and equipped with a standard filament lamp:
По отношение на фотометричните показатели съответствието на масово произвежданите фарове не се оспорва, ако при изпитване на фотометричните показатели на произволно избран фар, оборудван със стандартна нажежаема лампа:
no measured value deviates unfavourably by more than 20 % from the values prescribed in this Regulation.
никоя измерена стойност не се отклонява в неблагоприятна посока с повече от 20 % от стойностите, указани в настоящото правило.
For value in zone III, the maximum unfavourable deviation may be respectively:
За стойностите в зона III максималното отклонение в неблагоприятна посока може да е съответно:
0,3 lux equivalent 20 %
0,3 lx — отговарят на 20 %,
0,45 lux equivalent 30 %
0,45 lx — отговарят на 30 %;
and if for the driving beam, HV being situated within the isolux 0,75 Emax, a tolerance of ± 20 % for maximum values and – 20 % for minimum values is observed for the photometric values at any measuring point specified in Annex 3, paragraphs 4.3 and 4.4 of this Regulation.
и ако за дългата светлина HV е разположена в рамките на зона с еднаква осветеност 0,75 Emax, отклонение от ± 20 % за максималните стойности и –20 % за минималните стойности се наблюдава за фотометричните стойности във всяка точка на измерване, определена в точки 4.3 и 4.4 от приложение 3 към настоящото правило.
If the results of the tests described above do not meet the requirements, tests on the headlamp shall be repeated, using another standard filament lamp.
Ако резултатите от описаните по-горе изпитвания не отговарят на изискванията, изпитванията на фара се повтарят, като се използва друга стандартна нажежаема лампа.
With respect to the verification of the change in vertical position of the cut-off line under the influence of heat, the following procedure shall be applied:
По отношение на проверката на вертикалното отклонение на границата между осветената и тъмната зона под въздействието на топлината се прилага следната процедура:
One of the sampled headlamps shall be tested according to the procedure described in paragraph 2.1 of Annex 4 after being subjected three consecutive times to the cycle described in paragraph 2.2.2 of Annex 4.