natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В случай че FTM се отнася до конкретен обект (например мост, шлюз и др.) по водния път, съответният обект трябва да бъде избран от списъка с налични обекти (ако е предвидена възможност за избор).
In case an FTM applies to several objects they can all be included in one FTM.
В съобщението не е необходимо да се определя участък от водния път.
Combination of object- and fairway-related information is possible within one message as long as the information relates to one specific cause/event (same subject and reason code).
В случай че FTM се отнася до няколко обекта, всички те могат да бъдат включени в едно FTM.
Although the coordinates are conditional they shall be provided to support the display on maps (often these coordinates are automatically provided by the NtS application).
В рамките на едно съобщение може да се съчетае информация, която се отнася до обекта, и такава, която се отнася до фарватера, стига тя е свързана с конкретна причина/събитие (един и същи код за subject_code и reason_code за известието).
Content of the FTM is to be entered
Макар и условни, координатите се предоставят за визуализация върху карти (често тези координати се предоставят автоматично от приложението за NtS).
All information that can be expressed using the NtS Reference Tables has to be coded in the standardised message fields.
Въвежда се съдържанието на FTM
Only additional information (which is not encodable otherwise) shall be stated in free text fields.
Цялата информация, която може да се изрази с помощта на NtS Reference Tables, трябва да бъде кодирана в стандартизираните полета на съобщението.
The target group(s) concerning the type of vessels and affected directions is/are to be entered if applicable.
В полетата за свободен текст се посочва само допълнителната информация (която не подлежи на кодиране по друг начин).
In case the message is valid for all crafts (all types of vessels) in all directions the target group shall be left out in order to only code essential information.
Ако е приложимо, се въвежда(т) целевата(ите) група(и), имаща отношение към вида на плавателните съдове и засегнатите направления.
If the message/limitation is addressed to a specific target group or direction the respective codes are to be selected.
В случай че съобщението е валидно за всички съдове (всички видове плавателни съдове) във всички посоки, целевата група не се попълва, тъй като целта е да се кодира само важна информация.
In case the whole message is valid for specific target groups, the target group information is to be provided in the general part of the FTM (and not repeated in the limitation section(s)).
Ако съобщението/ограничението е насочено към конкретна целева група или направление, трябва да се изберат съответните кодове.
In case there are different target groups applicable to different limitations the target group information is to be provided within the respective limitations (and not repeated in the general part).
В случай че цялото съобщение е валидно за конкретни целеви групи, информацията за целевата група трябва да бъде предоставена в общата част на FTM (и да не се повтаря в раздела(ите) за ограниченията).
In case exemptions from limitations are granted to individual vessels or local traffic by the competent authorities (e.g. vessels participating in an event for which a general blockage is applicable, local ferry traffic in blocked areas) such exemptions need not be taken into account for coding of the target group(s).
Ако за различни целеви групи се прилагат различни ограничения, информацията за целевата група трябва да бъде предоставена при съответните ограничения (а не в общата част).
Such information may be stated in the free text field for additional information.
В случай че компетентните органи изключват отделни плавателни съдове или местен трафик от някои ограничения (напр. плавателни съдове, участващи в събитие, извън което се прилага общо ограничаване на трафика; местен фериботен трафик в зоните, за които се отнася общото ограничаване на трафика), не е необходимо подобни изключения да се вземат предвид при кодирането на целевата(ите) група(и).
The communication section is to be entered if applicable
Такава информация може да се предостави за допълнителна информация в полето за свободен текст.
If additional information is available via a specific source it should be stated in this section.
Ако е приложимо, се въвежда разделът за комуникация
If there is an additional obligation to report via a specific medium it is to be stated in this section.
При наличие на допълнителна информация, получена от специфичен източник, същата следва да бъде предоставена в този раздел.
The limitation section is to be entered if applicable
При наличие на допълнително задължение за докладване посредством конкретна комуникационна среда то трябва да бъде посочено в този раздел.
If limitations are applicable the limitation section is to be filled.
Ако е приложимо, се въвежда разделът за ограничения
If values bound to limitations are known they have to be stated.
Ако се прилагат ограничения, съответният раздел трябва да се попълни.
It is mandatory to provide values for ship dimensions, the speed limit and the available space for navigation.
Ако подлежащите на ограничения стойности са известни, те трябва да се посочат.
All limitations have to include the limitation periods in order to allow proper calculations within voyage planning applications (to ease the work there might be a function provided by the NtS application to copy limitation periods or to select more than one limitation for a limitation period).
Задължително е да се предоставят стойности за размерите на кораба, ограничението на скоростта и зоната, позволена за навигация.
The start date of the validity of the message is to be set
Всички ограничения трябва да включват ограничителни периоди, за да се позволи извършването на правилни изчисления в рамките на приложенията за планиране на корабните рейсове (за улесняване на работата в приложението за NtS може да се предвиди функция, позволяваща копиране на ограничителните периоди или избор на повече от едно ограничение за даден ограничителен период).
In case the end date of the validity of a message is already known it shall be set as well.
Задаване на начална дата на валидност на съобщението
The validity end date must not be before the present date.
Ако крайната дата на валидност на дадено съобщение вече е известна, тя също се задава.
Note that the validity period information will be used by applications to select the messages, which are to be displayed to users for a requested time.
Крайната дата на валидност не трябва да предшества настоящата дата.
In case the message is withdrawn:
Имайте предвид, че информацията за периода на валидност ще се използва от приложенията при избора на съобщенията, които да се визуализират за ползвателите в определен момент.
before its validity period has begun the start date and end date have to be set to the date of withdrawal;
В случай че съобщението бъде оттеглено:
and the validity period has already started, the new end dates for all limitations are to be set to the past, the validity date end has to be set to the date of withdrawal.
преди началото на периода на валидност — за начална и крайна дата се задава датата на оттеглянето.
The message can be published
след началото на периода на валидност — новите крайни дати за всички ограничения трябва да се зададат в миналото, а за крайна дата на валидност се задава датата на оттеглянето.
Definition of use of Subject Codes:
Съобщението може да бъде публикувано
‘‘Warning’: relevant for safety.
Определение на използването на Subject_code:
The warning must contain at least one limitation that results in direct and concrete endangerment of persons, crafts or facilities, e.g. welding works on a bridge producing sparks, inspection cage/workers hanging from a bridge, obstacle in the fairway,
„Предупреждение“: от значение за безопасността.
The announcement may contain limitations, e.g. blockage of a lock chamber due to maintenance works, dredging on the fairway, rules of traffic in addition to national legislation,
Предупреждението трябва да съдържа поне едно ограничение, което води до пряка и конкретна опасност за лица, плавателни съдове или съоръжения, като например заваръчни дейности на мост, при които се образуват искри, висящи от мост инспекционна клетка/работници, препятствие по фарватера,
Such information might include e.g. local rules of traffic, Inland ECDIS Update.
Известието може да съдържа ограничения, например забрана за ползване на шлюзова камера поради работи по поддръжка, драгажни работи по фарватера, правила за движение в допълнение към националното законодателство,
The validity period is used to specify the time the Info service Message is displayed to the users, not for the period of validity of the provided information (e.g. 1 month or as defined in the national procedures).
Такава информация може да включва например местни правила за движение, актуализиране на Inland ECDIS.
‘Notice withdrawn’
Периодът на валидност се използва за определяне на момента, когато информационното съобщение става видимо за ползвателите, а не на периода на валидност на предоставената информация (например 1 месец или както е определено в националните процедури).
The subject code ‘Notice withdrawn’ is only used if
„Оттеглено известие“
present date is before the start date of validity.
Subject_code „Оттеглено известие“ се използва само ако:
In this case only the content of the field ‘additional information in national language’ may be altered, the further content of the message has to stay unchanged.
настоящата дата предшества началната дата на валидност.
In this case ‘Notice withdrawn’ is used to pull back a notice before it gets valid.
В такъв случай може да се промени само съдържанието на полето „допълнителна информация на националния език“, а останалото съдържание на съобщението трябва да остане непроменено.
This means that ‘Notice withdrawn’ is used for notices that did not reach the start date of the validity and/or for planned measures that will not be carried out (e.g. dredging was planned but cannot be started due to high water level),
В такъв случай кодът „Оттеглено известие“ се използва за отмяна на известието преди същото да е станало валидно.
the validity period has already started and the new end dates for all limitations are set to the past.
Това означава, че кодът „Оттеглено известие“ се използва за съобщения, които не са достигнали началната дата на валидност, и/или за планирани мерки, които няма да бъдат изпълнени (например планирани драгажни работи, които не могат да започнат поради високо ниво на водите).
The validity date end has to be set to the date of withdrawal.
периодът на валидност вече е започнал и новите крайни дати за всички ограничения са зададени в миналото.
In this case measures/events end before the initially set validity period of an already existing FTM has finished.
За крайна дата на валидност трябва да се зададе датата на оттеглянето.
The Reason code should be filled to give additional information to the skippers.
В този случай мерките/събитията приключват преди първоначално зададения период на валидност на вече съществуващо FTM да изтече.
Definition of use of Reason codes:
Reason_code следва да се попълва с цел предоставяне на допълнителна информация на корабните водачи.
building work
Определения на използването на Reason_code:
Announcement of construction works
строителни работи
calamity
Известие за строителни работи
Warning of a calamity
бедствие
changes of the fairway
Предупреждение за бедствие
Announcement of changes of the fairway
изменение на фарватера
change marks
Известие за изменение на фарватера
Announcement of changes of waterway marks
изменение в сигнализацията
constriction of fairway
Известие за промяна на навигационно-пътевата обстановка
Announcement of a reduced width of the fairway if no other reason_code is applicable
стеснение на фарватера
damaged marks/signs
Известие за ограничаване габаритите на фарватера при липса на друг приложим reason_code
Announcement about damaged marks/signs
повредена сигнализация/знаци
diver under the water
Известие за повредени знаци от навигационно-пътевата обстановка
Warning about diver under water
водолазни работи
dredging
Предупреждение за водолаз под водата
Announcement of dredging works
драгажни работи
event
Известие за драгажни работи
Announcement of events e.g. swimming-, sailing- or rowing competition
случай
exercises
Известие за събития, напр. състезание по плуване, ветроходство или гребане
Announcement of exercises e.g. rescue- or military exercises
упражнения
explosives clearing operation
Известие за учения, напр. спасителни или военни учения
Announcement of explosives clearing operation
операция по отстраняване на експлозиви
extensive sluicing
Известие за операция по отстраняване на експлозиви
Announcement of higher discharge rate as usual through weirs or locks for water management reasons
активно изпускане на вода
falling material
Известие за по-висок от нормалния дебит през бентове или шлюзове по причини, свързани с управлението на водите
Announcement of falling material e.g. icicles, limbs of trees
падащи предмети
false radar echos
Известие за падащи предмети, напр. ледени висулки, клони на дървета
Announcement of the possibility of false radar echoes
грешно радарно ехо
fireworks
Известие за възможност за грешно радарно ехо
Announcement of fireworks
фойерверки
floating material
Известие за фойерверки
Announcement regarding floating materials above the water level (visible) and below the water level (invisible)
плаващи материали
flow measurement
Известие за плаващи предмети над водното равнище (видими) и под водното равнище (невидими)
Announcement of measurement works
измерване на оттока
health risk
Известие за измервателни работи
Warning or announcement regarding e.g. through oak processionary caterpillar, leaking gas, etc.
риск за здравето
high voltage cable
Предупреждение или известие напр. относно наличие на гъсеници на дъбова процесионка, изпускане на газ и т.н.
Announcement of an intersecting high voltage cable
високо напрежение
high water
Известие за пресичане на кабел за високо напрежение
Announcement of a high water situation before the prohibitory water level is reached
високи води
ice
Известие за ситуация на високи води преди достигане на възпрепятстващо корабоплаването водно ниво
Announcement of ice; further information will be sent out via ice-information (Ice-related Message)
лед
Inland ECDIS update
Известие за заледяване; допълнителна информация се изпраща в информацията за ледовите явления (известие за ледови явления)
Info service regarding an Inland ECDIS update
актуализиране на Inland ECDIS
inspection
Информационно съобщение за актуализиране на Inland ECDIS
Announcement of inspection works; only used in case of inspection; not used for (repair/building) works.
инспекция
There may be limitations because of inspection cars/cages or scaffolds
Известие за инспекционни работи; използва се само в случай на инспекция; не се използва за ремонтни/строителни работи.
launching
Възможни са ограничения заради инспектиращи коли/клетки или скелета
Announcement of a vessel leaving a dockyard
спускане на вода
local rules of traffic
Известие за напускащ корабостроителница плавателен съд
Info service regarding supplementary or changed rules of valid law or regulation without special limitations, dates of limitations or dates of validity
местни (локални) правила за движение
low water
Информационно съобщение за допълнителни или изменени правила на действащ закон или нормативна уредба без специални ограничения, ограничителни дати или дати на валидност
Announcement of low water situation before the prohibitory water level is reached
ниски води
lowering water level
Известие за ситуация на ниско водно ниво преди образуване на критични участъци
Announcement of a controlled lowering of the water level for inspections or works or water management reasons
понижаване на водното ниво
minimum sluicing
Известие за контролирано понижаване на водното ниво заради инспекции или строителни работи или по причини, свързани с управлението на водите
Announcement of lower discharge rate as usual through weirs or locks for water management reasons
минимално изпускане на вода
new object
Известие за по-нисък от нормалния дебит през бентове или шлюзове по причини, свързани с управлението на водите
Announcement of information regarding a new available object e.g. bridge, berth
нов обект
obstacle
Известие и информация за нов наличен обект, напр. мост, кей
Announcement of a reduced clearance height and/or reduced width of the fairway because of an obstacle above water level
препятствие
obstruction under water
Известие за намалена височина на свободния проход и/или намалена ширина на фарватера поради препятствие над водното равнище
Announcement of a reduced available depth and/or for a reduced width of the fairway because of an obstacle under water
подводно препятствие
prohibitory water level
Известие за намалено газене и/или намалена ширина на фарватера поради препятствие под водното равнище
Announcement of a water level (high water or low water) which causes prohibited navigation
водно ниво, възпрепятстващо корабоплаването
radio coverage
Известие за водно ниво (ниско или високо ниво на водите), водещо до забрана на корабоплаването
Announcement regarding radio coverage
радиопокритие (обхват)
removal of object
Известие, засягащо радиопокритието
Announcement of removed objects
демонтиране на обект
repair
Известие за премахване на обект
Announcement in case something is broken or out of order and must be repaired e.g. a lock control system, it can also be used for planned repairs
ремонтни работи
rising water level
Известие в случай на разбит или повреден обект, който трябва да бъде поправен, напр. шлюзова контролна система, може да се използва и за планови ремонти
Announcement of natural rising water levels, not because of water management
растящо водно ниво
siltation
Известие за естествено покачване на водното ниво без връзка с управлението на водите
Announcement of a reduced available depth because of siltation
плитчина
sounding works
Известие за намалено възможно газене поради плитчина
Announcement of sounding works
дълбочинно-измервателни работи
special marks
Известие за дълбочинно-измервателни работи
Announcement of the use of special marks e.g. for the blocking from water areas or fishing areas
специална сигнализация
special transport
Известие за използване на специална сигнализация, напр. за забрана на корабоплаване във водни или риболовни зони
Announcement of special transports
специализиран транспорт
strike
Известие за специализиран транспорт
Announcement regarding strike of the operating personnel having impact on availability of waterway infrastructure
стачка
water level of cautious navigation
Известие за стачка на оперативния персонал, която засяга достъпността на инфраструктура на водните пътища
Announcement of a water level (high water or low water) by which particular caution for navigation is needed
водно ниво, изискващо корабоплаване с повишено внимание
work
Известие за водно ниво (високо или ниско), което налага специално внимание при корабоплаване
Announcement of general works at objects, at the banks and/or beds of waterways (rivers- or canals)
работи (действия)
limitations
Известие за общи строителни работи на обекти, по брегове и/или коритата на водните пътища (реки или канали)
Shall only be used as indication for existing limitations if no other reason code is applicable
ограничения
others
Използва се само като указание за съществуващи ограничения, ако не е приложим друг Reason_code
Shall not be used, in case no other reason code fits, the reason code shall not be filled
друго
Definition of use of Limitation codes:
Не се използва, при липса на друг подходящ код Reason_code не се попълва
blockage:
Определение за използване на кодове за ограничения:
In case no form of navigation is possible:
блокировка:
through a lock chamber,
При невъзможност за каквато и да било форма на корабоплаване:
through a bridge opening,
през шлюзова камера,
through a specified point on the fairway,
през проход на мост,
on a specified section of the fairway.
през определена точка от фарватера,
partial obstruction:
в определен участък на фарватера.
All parts of infrastructure (e.g. lock chambers, bridge openings) shall have an own ISRS Location Code.
частично препятствие:
In case such codes are still missing partial obstruction may be used in case limited navigation is possible (e.g. only lock area object available for a lock having two parallel chambers)
Всички части на инфраструктурата (напр. шлюзови камери, проходи на мостове) разполагат със собствен ISRS Location Code.
through one or more lock chambers of a lock, leaving at least one open,
В случай че такива кодове все още липсват, може да се използва кодът за частично препятствие, ако е възможно ограничено корабоплаване (например при наличие на само един обект в шлюзова зона за шлюз с две успоредни камери)
through one or more bridge openings, leaving at least one open.
през една или повече шлюзови камери на даден шлюз, когато поне една от тях е отворена,
no service:
през един или повече проходи на даден мост, когато поне един от тях е отворен.
shall be used in case a movable bridge is not operated during a specified period.
не е в експлоатация:
This period should be within the normal operating hours.
Използва се, ако подвижен мост не функционира в рамките на определен период.
No service of a movable bridge means that passing under the bridge is still possible.
Този период трябва да е в рамките на обичайните експлоатационни часове.
Otherwise it is a ‘Blockage’.
Подвижен мост, който не е в експлоатация, означава, че преминаването под този мост все още е възможно.
No service of a lock is to be encoded as ‘Blockage’.
В противен случай се говори за „Блокировка“.
changed service:
Шлюз, който не е в експлоатация, се кодира като „Блокировка“.
shall be used in case the normal operating hours of objects (e.g. locks, (moveable) bridges) change, are extended or reduced.
промяна в експлоатацията:
If there are limitations related to allowed vessel/convoy dimensions (not in direct relation with infrastructure), the limitation is to be encoded with the following text elements:
използва се, когато обичайните часове на експлоатация на обекти (напр. шлюз или (подвижен) мост) се променят, удължават или намаляват.
vessel draught,
В случай на ограничения, отнасящи се до разрешените размери на плавателен съд/конвой (без пряка връзка с инфраструктурата), ограничението се кодира със следните текстови елементи:
vessel breadth,
дълбочина на газене на плавателния съд,
convoy breadth,
широчина на плавателния съд,
vessel length,
широчина на конвоя,
convoy length,
дължина на плавателния съд,
vessel air draught.
дължина на конвоя,
If available an absolute value shall be provided.
височина на плавателния съд.
If there are limitations related to available size of an object or a waterway section, the following codes are used:
Предоставя се абсолютна стойност, ако такава е налична.
clearance height,
В случай на ограничения, отнасящи се до наличния размер на обект или участък от водния път, се използват следните кодове:
available length,
височина на свободния проход,
clearance width,
разполагаема дължина,
available depth.
свободна ширина,
least depth sounded: shall be used in case depth may cause problems (e.g. due to siltation).
възможно газене.
A value for the absolute depth (referred to a reference value) or the reduction of depth shall be provided.
минимална дълбочина: използва се, ако дълбочината може да създаде проблеми (напр. поради плитчина).
delay: shall be used in case an obstruction/incident with a limited duration occurs at an object or on a waterway section between a specified start and end date.
Предоставя се стойност за абсолютната дълбочина (обозначена като референтна стойност) или намалената дълбочина.
The estimated maximum duration of the obstruction/incident should be encoded.
забавяне: използва се при възникване на препятствие/инцидент с ограничена продължителност на обект или в участък от водния път между конкретна начална и крайна дата.
Delay shall not be used in cases when one of several lock chambers of a lock is not available.