natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Трябва да бъдат въведени мерки при връщане на работа на членове на персонала след произшествия/инциденти или след дълго отсъствие от работа, като това включва и допълнително обучение в случаите, когато е налице нужда от такова.
the duration of the training and the frequency of the refresher training are appropriate for the training objectives;
Информираност
records are kept for all staff (see 4.5.3.
Висшето ръководство следва да гарантира че то и персоналът, който има задължения, свързани с безопасността, са информирани за значението, важността и последиците от техните действия и за приноса им за правилното прилагане и ефективността на системата за управление на безопасността, включително за постигането на целите по отношение на безопасността (вж. 3.2.
Control of documented information);
Цели по отношение на безопасността и планиране на тези цели).
the training programme is regularly reviewed and audited (see 6.2.
Информация и комуникация
Internal auditing) and changes made when necessary (see 5.4.
Организацията трябва да определи подходящи канали за комуникация, за да се гарантира, че информацията, свързана с безопасността, се обменя между различните равнища на организацията, а също и с външни заинтересовани страни, включително външни изпълнители, партньори и доставчици.
Management of change).
За да се гарантира, че информацията във връзка с безопасността достига до лицата, които изготвят оценки и взимат решения, организацията трябва да управлява определянето, получаването, обработката, генерирането и разпространението на информация, която има отношение към безопасността.
Back to work arrangements shall be in place for staff following accidents/incidents or long absences from work, including providing additional training where such a need is identified.
Организации трябва да гарантира, че информацията във връзка с безопасността е:
Awareness
значима, пълна и разбираема за ползвателите, за които е предназначена.
Top management shall ensure that they and their staff having a role that affects safety are aware of the relevance, importance and consequences of their activities and how they contribute to the correct application and the effectiveness of the safety management system, including the achievement of safety objectives (see 3.2.
валидна;
Safety objectives and planning).
вярна;
Information and communication
съвместима;
The organisation shall define adequate communication channels to ensure that safety-related information is exchanged among the different levels of the organisation and with external interested parties including contractors, partners and suppliers.
контролирана (вж. 4.5.3.
To ensure that safety-related information reaches those making judgements and decisions, the organisation shall manage the identification, receipt, processing, generation and dissemination of safety-related information.
Контрол на документираната информация);
The organisation shall ensure that safety-related information is:
съобщена преди да влезе в сила;
relevant, complete and understandable for the intended users;
получена и разбрана.
valid;
Документирана информация
accurate;
Документация за система за управление на безопасността
consistent;
Следва да е налице описание на системата за управление на безопасността, което включва:
controlled (see 4.5.3.
определяне и описание на процесите и дейностите, свързани с безопасността на железопътните операции, включително задачи по отношение на безопасността и свързаните с тях отговорности (вж. 2.3.
Control of documented information);
Роли, отговорности, управленска отговорност и органи на организацията);
communicated before it takes effect;
взаимодействието на тези процеси
received and understood.
процедури или други документи, описващи как се изпълняват процесите;
Documented information
определяне на външните изпълнители, партньорите и доставчиците, придружено от описание на типа и обхвата на предоставените услуги;
Safety management system documentation
определяне на договорни споразумения и други търговски споразумения, сключени между организацията и други страни, определени в буква г), необходими за контрол на рисковете за безопасността на организацията и на рисковете, свързани с използването на изпълнители;
There is a description of the safety management system including:
позоваване на документираната информация, изисквано от настоящия регламент.
the identification and description of the processes and activities related to safety of rail operations, including safety-related tasks and associated responsibilities (see 2.3.
Организацията трябва да гарантира, че на съответния национален орган по безопасността се предоставя годишен доклад за безопасност в съответствие с член 9, параграф 6 от Директива (ЕС) 2016/798, в който са включени:
Organisational roles, responsibilities, accountabilities and authorities);
резюме на решенията според значимостта на измененията, свързани с безопасността, в това число преглед на значимите изменения в съответствие с член 18, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 402/2013;
the interaction of these processes;
целите на организацията по отношение на безопасността за следващата година (години) и как сериозните рискове за безопасността влияят върху определянето на тези цели;
the procedures or other documents describing how these processes are implemented;
резултатите от вътрешните разследвания на произшествия/инциденти (вж. 7.1.
the identification of contractors, partners and suppliers with a description of the type and extent of services delivered;
Поуки от произшествия и злополуки) и други действия за мониторинг (вж. 6.1.
the identification of contractual arrangements and other business agreements, concluded between the organisation and other parties identified under (d), necessary to control the safety risks of the organisation and those related to the use of contractors;
Наблюдение, 6.2.
reference to documented information required by this Regulation.
Вътрешен одит и 6.3.
The organisation shall ensure that an annual safety report is submitted to the relevant national safety authority (or authorities) in accordance with Article 9(6) of Directive (EU) 2016/798, including:
Преглед от страна на ръководството) в съответствие с член 5, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1078/2012;
a synthesis of the decisions on the level of significance of the safety-related changes, including an overview of significant changes, in accordance with Article 18(1) of Regulation (EU) No 402/2013;
подробни данни за напредъка в работата по неизпълнени препоръки от националните разследващи органи (вж. 7.1.
the organisation's safety objectives for the following year(s) and how serious risks for safety influence the setting of these safety objectives;
Поуки от произшествия и инциденти);
the results of internal accident/incident investigation (see 7.1.
показатели за безопасност на организацията, създадени с цел да се оценят характеристиките по отношение на безопасността при функциониране на организацията (вж. 6.1.
Learning from accidents and incidents) and other monitoring activities (see 6.1.
Наблюдение);
Monitoring, 6.2.
Когато е приложимо, заключенията от годишния доклад на съветника по безопасността, посочен в RID, относно дейностите на организацията във връзка с превоза на опасни товари.
Internal auditing and 6.3.
Създаване и осъвременяване
Management review), in accordance with Article 5(1) of Regulation (EU) No 1078/2012;
Организацията гарантира, че при създаването и осъвременяването на документираната информация, свързана със системата за управление на безопасността, се използват адекватни формати и средства за комуникация.
details of progress on addressing outstanding recommendations from the national investigation bodies (see 7.1.
Контрол на документираната информация
Learning from accidents and incidents);
Организацията трябва да контролира свързаната със системата за управление на безопасността документирана информация, и по-специално нейното съхраняване, разпространяване и контрола на измененията, с цел да се гарантира нейната достъпност, пригодност и защита, когато е подходящо.
the organisation's safety indicators set out to evaluate the organisation's safety performance (see 6.1.
Интегриране на човешкия и организационния фактор
Monitoring);
Организацията доказва, че системният подход към интегрирането на човешкия и организационния фактор е въведен в системата за управление на безопасността.
where applicable, the conclusions of the annual report of the safety advisor, as referred to in RID, on the activities of the organisation relating to the transport of dangerous goods.
Подходът трябва да:
Creating and updating
включва разработването на стратегия и използването на експертен опит и признати методи от областта на човешкия и организационния фактор;
The organisation shall ensure that when creating and updating documented information related to the safety management system adequate formats and media are used.
се справя с рисковете, свързани с проектирането на оборудването, задачите, работните условия и организационните мерки, като се вземат предвид човешките способности и ограничения, както и влиянието на начина на работа на човека.
Control of documented information
ЕКСПЛОАТАЦИЯ
The organisation shall control documented information related to the safety management system, in particular its storage, distribution and the control of changes, to ensure its availability, suitability and protection where appropriate.
Оперативно планиране и управление
Integration of human and organisational factors
Когато дадена организация планира, разработва, изпълнява и преразглежда своите експлоатационни процеси, тя трябва да гарантира, че по време на дейността си:
The organisation shall demonstrate a systematic approach to integrating human and organisational factors within the safety management system.
прилага критериите за приемлив риск и мерките за безопасност (вж. 3.1.1.
This approach shall:
Оценка на риска);
include the development of a strategy and the use of expertise and recognised methods from the field of human and organisational factors;
изпълнява плана(овете) за постигане на целите по отношение на безопасността (вж. 3.2.
address risks associated with the design and use of equipment, tasks, working conditions and organisational arrangements, taking into account human capabilities as well as limitations, and the influences on human performance.
Цели по отношение на безопасността и планиране на тези цели);
OPERATION
събира информация за измерване на правилното прилагане и ефективността на експлоатационните споразумения (вж. 6.1.
Operational planning and control
Наблюдение);
When planning, developing, implementing and reviewing its operational processes, the organisation shall ensure that during operation:
Организацията трябва да гарантира, че разпоредбите ѝ за експлоатация съответстват на изискванията във връзка с безопасността на приложимите технически изисквания за оперативна съвместимост и на съответните национални правила и други относими изисквания (вж. 1.
risk acceptance criteria and safety measures are applied (see 3.1.1.
Описание на организацията);
Risk assessment);
За да се контролират рисковете, където е подходящо, за безопасността на експлоатационните дейности (вж. 3.1.1.
plan(s) to achieve the safety objectives are delivered (see 3.2.
Оценка на риска) трябва да се вземе под внимание най-малко следното:
Safety objectives and planning);
планирането на съществуващи или нови влакови маршрути и нови влакови услуги, което включва въвеждането на нови типове превозни средства, необходимостта от вземане под наем на превозни средства и/или наемане на персонал от външни страни и обмена на информация за поддръжката за експлоатационни цели със структури, отговарящи за поддръжката;
information is collected to measure the correct application and effectiveness of the operational arrangements (see 6.1.
разработването и прилагането на графици за движение на влаковете;
Monitoring).
подготовката на влакове или превозни средства преди движение, включително проверки преди тръгване и композиране на влакове;
The organisation shall ensure that its operational arrangements conform to the safety-related requirements of applicable Technical Specifications for Interoperability and relevant national rules and any other relevant requirements (see 1.
експлоатацията на влакове или движение на превозни средства в различни работни условия (нормални, влошени или извънредни);
Context of the organisation).
адаптирането на експлоатацията към заявките за прекратяване на експлоатацията и уведомяването за въвеждане в експлоатация, издадени от структури, отговарящи за поддръжката;
To control risks where relevant for the safety of operational activities (see 3.1.1.
разрешения за движение на превозни средства;
Risk assessment), at least the following shall be taken into account:
използваемост на връзките в кабините за управление на влакове и контролните центрове за влакове с оборудване, използвано от персонала по поддръжката.
planning of existing or new train routes and new train services, including the introduction of new types of vehicles, the need to lease vehicles and/or to hire staff from external parties and the exchange of information on the maintenance for operational purposes with entities in charge of maintenance;
За да контролира разпределянето на отговорност, когато е подходящо, за безопасността на експлоатационните дейности, организацията трябва да определи отговорностите за координирането и управлението на безопасната експлоатация на влаковете и движението на превозните средства и да определи как съответните задачи, оказващи влияние върху безопасното предоставяне на всички услуги, са разпределени между компетентния персонал в организацията (вж. 2.3. Роли, отговорности, управленска отговорност и органи на организацията) и други външни квалифицирани страни, когато е подходящо (вж. 5.3. Външни изпълнители, партньори и доставчици).
development and implementation of train timetables;
За да се контролира информацията и комуникацията, когато е подходящо, с оглед на безопасността на експлоатационните дейности (вж. 4.4. Информация и комуникация) съответният персонал (напр. влаковите бригади) следва да бъде инструктиран за особените условия на пътуването, включително значимите изменения, които могат да доведат до опасност, временните или постоянните експлоатационни ограничения (напр. поради специфични типове превозни средства или специфични маршрути) и условия за извънредни пратки, където е подходящо.
preparation of trains or vehicles before movement, including pre-departure checks and train composition;
За да се управлява компетентността, където е от значение за безопасността на експлоатационните дейности (вж. 4.2.
running trains or movement of vehicles in the different operating conditions (normal, degraded and emergency);
Компетентност), организацията трябва да гарантира в съответствие с приложимото законодателство (вж. 1.
adaptation of the operation to requests for removal from operation and notification of return to operation issued by entities in charge of maintenance;
Описание на организацията) по отношение на своя персонал:
authorisations for movements of vehicles;
съответствие с неговото професионално обучение и инструкции за работа, както и че при необходимост се предприемат корективни действия;
usability of interfaces in train driving cabs and train control centres and with equipment used by maintenance staff.
специално професионално обучение в случай на предвиждани изменения, засягащи експлоатацията или възложените им задачи;
To control the allocation of responsibilities where relevant for the safety of operational activities, the organisation shall identify responsibilities for coordinating and managing the safe running of trains and movements of vehicles and define how relevant tasks affecting the safe delivery of all services are allocated to competent staff within the organisation (see 2.3.
приемане на подходящи мерки след произшествия или инциденти.
Organisational roles, responsibilities, accountabilities and authorities) and to other external qualified parties when appropriate (see 5.3.
Управление на активи
Contractors, partners and suppliers).
Организацията трябва да управлява рисковете за безопасността, свързани с физическите активи през целия им жизнен цикъл (вж. 3.1.1. Оценка на риска) от проектирането до обезвреждането на отпадъците, и да изпълнява изискванията относно човешкия фактор във всички фази от жизнения цикъл.
To control information and communication where relevant for the safety of operational activities (see 4.4.
гарантира, че активите се използват за целите, за които са предназначени, като се поддържа безопасното им експлоатационно състояние в съответствие с член 14, параграф 2 от Директива (ЕС) 2016/798 и, когато е подходящо, тяхното очаквано равнище на функционални характеристики;
Information and communication), relevant staff (e.g. train crews) shall be advised of the details of any specified conditions of travel, including relevant changes which may result in a hazard, temporary or permanent operational restrictions (e.g. due to specific type of vehicles or to specific routes) and conditions for exceptional consignments, where applicable.
управлява активите в нормални и влошени условия;
To control competence where relevant for the safety of operational activities (see 4.2.
да открива колкото е разумно изпълнимо по-рано случаи на несъответствие с експлоатационните изисквания преди или по време на експлоатацията на актива, включително прилагането на ограничения за използването, както е подходящо, за да се осигури безопасно оперативно състояние на актива (вж. 6.1.
Competence), the organisation shall ensure, in accordance with applicable legislation (see 1.
Наблюдение);
Context of the organisation), for its staff:
Организацията трябва да гарантира, че нейните разпоредби за управление на активи, когато е приложимо, са в съответствие с всички основни изисквания, определени в съответните технически изисквания за оперативна съвместимост и други относими изисквания (вж. 1.
compliance with their training and work instructions, and corrective actions are taken where required;
Описание на организацията);
specific training in case of anticipated changes affecting the running of operations or their task assignment;
За да се контролират рисковете, когато е подходящо, във връзка с доставката на поддръжка (вж. 3.1.1.
adoption of adequate measures following accidents and incidents.
Оценка на риска) трябва да се вземе под внимание най-малко следното:
Asset management
определянето на необходимостта от поддръжка за запазване на актива в безопасно експлоатационно състояние въз основа на планираната и реалната употреба на актива и неговите проектни характеристики;
The organisation shall manage the safety risks associated with physical assets throughout their life cycle (see 3.1.1.
управление на прекратяването на експлоатацията на актива с цел поддръжка, когато са открити дефекти, или когато състоянието на актива се е влошило извън границите на безопасното експлоатационно състояние, както е посочено в буква а);
Risk assessment), from design to disposal, and fulfil the human factors requirements in all phases of the life cycle.
управление на повторното въвеждане в експлоатация на актива с евентуални ограничения в употребата му, след като е била извършена поддръжка с цел да гарантира неговото безопасно експлоатационно състояние;
ensure that the assets are used for the purpose intended while maintaining their safe operational state, in accordance with Article 14(2) of Directive (EU) 2016/798 where relevant, and their expected level of performance;
управление на оборудването за наблюдение и измерване, за да се гарантира, че то е подходящо за предвидената употреба.
manage the assets in normal and degraded operations;
За да контролира информацията и комуникацията, когато е подходящо за безопасното управление на активите (вж. 4.4.
detect as soon as reasonably practicable instances of non-compliance with operating requirements before or during the operation of the asset, including the application of restrictions of use as appropriate to ensure a safe operational state of the asset (see 6.1.
Информация и комуникация), организацията трябва да вземе предвид:
Monitoring).
обмена на съответната информация в рамките на организацията или с външни структури, отговорни за поддръжката (вж. 5.3.
The organisation shall ensure that its asset management arrangements, where applicable, conform to all essential requirements as set out in the relevant Technical Specifications for Interoperability and any other relevant requirements (see 1.
Външни изпълнители, партньори и доставчици), по-специално по отношение на неизправности, произшествия, инциденти, както и възможни ограничения за използването на актива;
Context of the organisation).
проследимостта на всяка информация по отношение на буква а) (вж. 4.4.
To control risks where relevant for the supply of maintenance (see 3.1.1.
Информация и комуникация и 4.5.3.
Risk assessment), at least the following shall be taken into account:
Контрол на документираната информация);
the identification of the need for maintenance to keep the asset in a safe operational state, based on the planned and real use of the asset and its design characteristics;
създаването и поддържането на записи, включително за управлението на измененията, засягащи управлението на активите (вж. 5.4.
the management of the removal of the asset from operation for maintenance, when defects have been identified or when asset condition degrades outside the limits of a safe operational state as referred to in point (a);
Управление на измененията).
the management of the return to operation of the asset with eventual restrictions of use after maintenance has been delivered to ensure it is in a safe operational state;
Външни изпълнители, партньори и доставчици
the management of monitoring and measurement equipment to ensure that it is fit for its intended purpose.
Организацията трябва да определя и управлява рисковете за безопасността, произлизащи от дейности, дадени на външен изпълнител, включително операции или сътрудничество с външни изпълнители, партньори и доставчици.
To control information and communication where relevant for the safe management of assets (see 4.4.
За да управлява рисковете за безопасността, посочени в точка 5.3.1, организацията трябва да определи критерии за избор на външни изпълнители, партньори и доставчици, както и на изисквания по отношение на договорите, на които те трябва да отговарят, в това число:
Information and communication), the organisation shall take into account:
законовите и други изисквания, свързани с безопасността (вж. 1.
the exchange of relevant information within the organisation or with external entities responsible for maintenance (see 5.3.
Описание на организацията);
Contractors, partners and suppliers), in particular on safety-related malfunctions, accidents, incidents as well as on eventual restrictions of use of the asset;
равнището на компетентност, изисквано за изпълнение на задачите, определени в договора (вж. 4.2. Компетентност);
the traceability of all necessary information including the information related to point (a) (see 4.4.
отговорност за задачите, които трябва да се изпълнят;
Information and communication and 4.5.3.
очакваното ниво на безопасност, което трябва да се поддържа по време на договора;
Control of documented information);
задълженията, свързани с обмена на информация във връзка с безопасността (вж. 4.4.
the establishment and maintenance of records including the management of changes affecting the safety of assets (see 5.4.
Информация и комуникация).
Management of change).
проследимост на документите във връзка с безопасността (вж. 4.5.
Contractors, partners and suppliers
Документирана информация).
The organisation shall identify and control safety risks arising from outsourced activities, including operations or cooperation with contractors, partners and suppliers.
В съответствие с процеса, установен в член 3 от Регламент (ЕС) № 1078/2012, организация трябва да наблюдава:
To control the safety risks referred to in paragraph 5.3.1, the organisation shall define the criteria for the selection of the contractors, partners and suppliers and the contract requirements they have to meet, including: