natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Координаторите на летищните слотове или летищните оператори на координираните летища осигуряват инфраструктурата, необходима за приемане на полетните планове, предоставени от управителния орган на мрежата или от местния орган за УПВД;
before flight, aircraft operators shall provide aerodromes of departure and arrival with the necessary information to enable a correlation to be made between the flight designator contained in the flight plan and that notified for the corresponding airport slot; this correlation shall be provided by the Network manager, the local ATFM unit, the local ATS unit or the airport operator as appropriate;
преди полет операторите на въздухоплавателни средства предоставят на летищата на заминаване и на пристигане необходимата информация, с цел да се направи връзка между обозначението на полета (flight designator) от полетния план и това, което е съобщено за съответния летищен слот; тази връзка се осигурява от управителния орган на мрежата, местния орган за УПВД, местния орган за ОВД или летищния оператор, по целесъобразност;
any aircraft operator, airport operator and ATS unit shall report to the airport slot coordinator on repeated operation of air services at times that are significantly different from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to airport or air traffic operations;
всеки оператор на въздухоплавателни средства, летищен оператор и орган за ОВД докладва на координатора на летищни слотове относно многократното извършване на въздухоплавателни услуги във време, различаващо се съществено от предоставените летищни слотове, или използването на слотовете по начин, съществено различаващ се от начина, указан по време на разпределението, когато с това се нанасят вреди на летището или на операциите, свързани с въздушното движение;
the Network Manager shall report to the airport slot coordinators on repeated operation of air services at significantly different times from the allocated airport slots or with the use of slots in a significantly different way from that indicated at the time of allocation, where this causes prejudice to ATFM.
Управителният орган на мрежата докладва на координатора на летищни слотове относно многократното извършване на въздухоплавателни услуги във време, различаващо се съществено от предоставените летищни слотове или използването на слотовете по начин, съществено различаващ се от начина, указан по време на разпределението, когато с това се нанасят вреди на УПВД.
When implementing arrival and departure planning information (DPI), airport local operational stakeholders shall ensure full coordination with the Network Manager in the establishment and operation of that functionality and the associated data exchange.
Когато използват информация за планиране на пристигане и заминаване, местните оперативни заинтересовани страни на летището осигуряват пълна координация с управителния орган на мрежата при определянето и изпълнението на тази функционалност и свързания с това обмен на данни.
With respect to critical events:
Във връзка с критични събития:
the Network Manager shall develop, maintain and publish ATFM procedures for handling critical events at the network level.
управителният орган на мрежата разработва, поддържа и публикува процедури за УПВД за справяне с критични събития на равнището на мрежата.
ATFM procedures shall set out the actions to be taken by relevant operational stakeholders in the event of a major disruption of a component of the network which would result in significant reduction in capacity or major disruptions of traffic flows, or both;
Процедурите за УПВД определят действията, които да се предприемат от съответните оперативни заинтересовани страни в случай на съществен отказ на компонент на мрежата, който би довел до съществено намаляване на капацитета и/или до сериозни смущения в потоците въздушно движение;
in the preparation for critical events, ATS units and airport operators, shall coordinate the relevance and content of the contingency procedures with the Network Manager and local ATFM units, aircraft operators affected by critical events, and as appropriate the airport slot coordinators, including any adjustment to priority rules.
при подготовка за критични събития органите за ОВД и летищните оператори координират целесъобразността и съдържанието на процедурите за действие при извънредни обстоятелства с управителния орган на мрежата и местните органи за УПВД, засегнатите от критичните събития оператори на въздухоплавателни средства и при необходимост координаторите на летищни слотове, включително всички промени в правилата за отдаване на приоритет.
The contingency procedures shall include:
Процедурите при извънредни обстоятелства включват:
organisational and coordination arrangements;
механизми за организация и координация;
ATFM measures to manage access to affected areas to prevent excessive air traffic demand compared with declared capacity of the whole or part of the airspace or airports concerned;
мерки за УПВД за управление на достъпа до засегнатите зони с цел предотвратяване на прекомерното търсене при въздушното движение в сравнение с обявения капацитет на цялото или на част от съответното въздушно пространство или съответните летища;
circumstances, conditions and procedures for the application of priority rules for flights, which respect Member States’ essential security or defence policy interests;
обстоятелства, условия и процедури за прилагане на правилата за отдаване на приоритет на полетите, така че те да защитават основните интереси на държавите членки съобразно политиката за сигурност или отбрана;
recovery arrangements.
механизми за възстановяване.
Monitoring of the ATFM Function
Мониторинг на функцията за УПВД
In order to ensure the predictability and thus the performance of the EATMN, information about and adherence to planned operations and the ATFM measures are paramount.
За да се осигури предсказуемостта и по този начин ефективността на ЕМУВД, от решаващо значение са информацията за планираните операции и придържането към тях, както и мерките за УПВД.
Therefore, a specific monitoring of the ATFM function shall be put in place.
Поради това се въвежда специфичен мониторинг на функцията за УПВД.
Member States shall ensure that where adherence to ATFM departure slots at an airport of departure is 80 % or less during a year, as identified by the Network Manager, the ATS unit at that airport shall provide relevant information on the non-compliance and the actions taken to ensure adherence to ATFM departure slots.
Държавите членки гарантират, че когато спазването на слотове на УПВД за излитане на едно летище е 80 % или по-малко за определена година по данни на управителния орган на мрежата, органът за ОВД на посоченото летище предоставя съответната информация относно случаите на неспазване и предприетите действия за гарантиране на спазването на слотовете на УПВД за излитане.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Member State concerned to the Commission.
Тези действия се посочват в доклад, който се изпраща от съответната държава членка на Комисията.
In case of any failure to adhere to flight plan rejections or suspensions, the ATS unit at the airport concerned shall provide relevant information to the Network Manager on the non-adherence and the actions taken to ensure adherence.
При неспазване на отхвърляния или отлагания на летателни планове органът за ОВД на съответното летище предоставя необходимата информация на управителния орган на мрежата относно неспазването и действията, предприети за гарантиране на спазването.
Such actions shall be indicated in a report to be submitted by the Network Manager to the Commission.
Тези действия се посочват в доклад, който управителният орган на мрежата изпраща на Комисията.
In case granted exemptions are in excess of 0,6 % of a Member State’s annual departures, the Network Manager shall notify that Member State.
В случай че предоставените освобождавания са повече от 0,6 % от годишните заминавания в дадена държава членка, управителният орган на мрежата уведомява за това тази държава членка.
Where a Member State has been notified, it shall produce a report providing details of the exemptions granted and submit the report to the Commission.
Когато съответната държава членка е уведомена, тя съставя доклад с подробности относно предоставените освобождавания и изпраща доклада на Комисията.
The Network Manager shall ensure that the aircraft operator is notified of non-adherence to ATFM measures resulting from application of the requirements related to missing and multiple flight plans.
Управителният орган на мрежата гарантира, че операторът на въздухоплавателни средства е уведомен за неспазване на мерките за УПВД, предприети в резултат на изискванията във връзка с липсващи или паралелни полетни планове.
Where an aircraft operator has been notified, it shall produce a report providing details of the circumstances and the actions taken to correct such non-adherence.
Когато съответният оператор на въздухоплавателни средства бъде уведомен, той съставя доклад с подробности относно обстоятелствата и действията, предприети за предотвратяване на подобно неспазване.
The Network Manager shall produce an annual report to be submitted to the Commission providing details of missing flight plans, or multiple flight plans that are filed.
Управителният орган на мрежата съставя годишен доклад, който изпраща на Комисията с подробности за липсващи летателни планове или за паралелни полетни планове, които са попълнени.
The Network Manager shall conduct an annual review of adherence to ATFM measures to ensure that all operational stakeholders improve the level of adherence to those measures.
Управителният орган на мрежата извършва годишен преглед на спазването на мерките за УПВД, с цел да се гарантира, че всички оперативни заинтересовани страни подобряват степента на спазване на тези мерки.
The Network Manager shall produce annual reports and submit them to the Commission.
Управителният орган на мрежата изготвя годишни доклади и ги изпраща на Комисията.
The reports shall indicate the quality of the ATFM function and shall include details of:
В докладите се посочва качеството на функцията за УПВД и се включват подробности за:
causes of ATFM measures;
причините за мерките за УПВД;
impact of ATFM measures;
въздействието на мерките за УПВД;
adherence to ATFM measures;
спазването на мерките за УПВД;
contributions by all operational stakeholders to the optimisation of the overall network effect;
приносa на всички оперативни заинтересовани страни за оптимизиране на цялостното въздействие на мрежата;
recommendations on these various points to improve the network performance.
препоръки по посочените различни точки за подобряване на ефективността на мрежата.
The Network Manager shall ensure that an archive of ATFM data listed in this Annex, flight plans, operational logs and relevant contextual data is created and maintained.
Управителният орган на мрежата гарантира създаването и поддържането на архив от данни за УПВД, посочени в настоящото приложение, летателни планове, оперативни дневници и съответните данни за контекста.
That data shall be retained for two years from their submission and made available to the Commission, Member States, ATS units and aircraft operators, as required.
Тези данни се съхраняват две години след подаването им и се предоставят на Комисията, държавите членки, органите за ОВД и операторите на въздухоплавателни средства при поискване.
That data shall be also made available to airport slot coordinators and airport operators to assist them in their regular assessment of the declared capacity.
Тези данни се предоставят също на координаторите на летищни слотове и на летищните оператори в помощ на тяхната редовна оценка на обявения капацитет.
Appendix
Допълнение
List of the ICAO provisions for the purpose of air traffic flow management
Списък на разпоредбите на ИКАО за целите на управлението на потоците въздушно движение
Chapter 3 paragraph 3.7.5 (Air Traffic Flow Management) of Annex 11 to the Chicago Convention — Air Traffic Services (14th edition — July 2016, incorporating Amendment No 50A)
Глава 3, точка 3.7.5 (Управление на потоците въздушно движение) от приложение 11 към Чикагската конвенция — Обслужване на въздушното движение (14-о издание — юли 2016 г., включващо изменение № 50А).
Chapter 3 (ATS Capacity and Air Traffic Flow Management) of ICAO Doc 4444, Procedures for Air Navigation Services — Air Traffic Management (PANS-ATM) (16th edition — 2016, incorporating Amendment No 7A)
Глава 3 (Капацитет на ОВД и управление на потоците въздушно движение) от Процедурите за аеронавигационното обслужване — Управление на въздушното движение (PANS-ATM, Документ 4444) на ИКАО (16-о издание — 2016 г., включващо изменение № 7А).
Chapter 2 and 8 (Air Traffic Flow Management) of ICAO Doc 7030, European (EUR) Regional Supplementary Procedures (5th edition 2007).
Глави 2 и 8 (Управление на потоците въздушно движение), Европейски допълнителни регионални процедури (Документ 7030) на ИКАО (5-о издание, 2007 г.).
ANNEX III
ПРИЛОЖЕНИЕ III
THE RADIO FREQUENCY FUNCTION
ФУНКЦИЯ ЗА РАДИОЧЕСТОТИ
The objectives of this function are:
Целите на тази функция са, както следва:
to maximize the use of the European aeronautical radio spectrum through improvements in frequency management procedures and planning criteria in order to prevent shortage of frequencies which would reduce network capacity;
максимално използване на европейския аеронавигационен радиочестотен спектър чрез подобрения на процедури за управление на честотите и критериите за планиране, с цел да се предотврати недостигът на честоти, който би намалил капацитета на мрежата;
to improve the transparency of frequency management practices enabling the accurate assessment of the efficient use of frequencies and the determination of solutions to meet future demands for frequencies;
подобряване на прозрачността на практиките за управление на честотите, даващо възможност за точна оценка на ефикасното използване на честотите и формулирането на решения за задоволяване на бъдещите търсения на честоти;
to increase the effectiveness of the frequency management processes via the promotion of best practices and the development of corresponding tools.
повишаване на ефективността на процесите за управление на честотите чрез насърчаване на най-добри практики и разработване на съответни инструменти.
The Network Manager and national frequency managers shall agree on overall priorities for the function to improve the design and operation of the European aviation network.
Управителният орган на мрежата и националните органи за управление на честотите договарят цялостни приоритети за функцията с цел подобряване на проектирането и обслужването на европейската авиационна мрежа.
Those priorities shall be documented in the form of a frequency part of the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan upon which stakeholders are to be consulted.
Тези приоритети се документират под формата на дял за честотите в стратегическия план за мрежата и плана за управление на мрежата, при което се провежда консултация със заинтересованите страни.
In particular, prioritisation may consider specific bands, areas and services.
По-специално при приоритизирането могат да бъдат проучени конкретни ленти, области и услуги.
Requirements for the execution of the function
Изисквания за изпълнение на функцията
Member States shall appoint a competent person, authority or organisation as national frequency manager with the responsibility for ensuring that frequency assignments are made, modified and terminated in accordance with this Regulation.
Държавите членки назначават компетентно лице, орган или организация за национален орган за управление на честотите, който трябва да гарантира, че присвоените честоти се заемат, изменят и освобождават в съответствие с настоящия регламент.
Member States shall notify to the Commission and to the Network Manager the names and addresses of the national frequency managers and shall notify any change in the appointments in a timely manner.
Държавите членки уведомяват своевременно Комисията и управителния орган на мрежата за имената и адресите на националните органи за управление на честотите, както и за всяка промяна на назначенията.
The Network Manager shall prepare and coordinate network-related strategic spectrum aspects which are to be appropriately documented in the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan.
Управителният орган на мрежата изготвя и координира свързани с мрежата стратегически аспекти на радиочестотния спектър, които следва да се отбележат по подходящ начин в стратегическия план за мрежата и плана за управление на мрежата.
The Network Manager shall support the Commission and Member States in the preparation of common aviation positions for coordinated Member State contributions to international forums, and in particular to the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) and International Telecommunications Union (ITU).
Управителният орган на мрежата подпомага Комисията и държавите членки при изготвянето на общи позиции за авиацията с цел координиран принос на държавите членки на международни форуми и по-специално на Европейската конференция по пощи и далекосъобщения (СЕРT) и Международния съюз по далекосъобщения (МСД).
At the request of Member States, the Network Manager shall inform the Commission and undertake actions with the Commission and the European Conference of Postal and Telecommunications Administrations (CEPT) to address any concerns with other industry sectors.
По искане от държавите членки управителният орган на мрежата уведомява Комисията и предприема действия с Комисията и Европейската конференция по пощи и далекосъобщения (CEPT) за намиране на решения на всички проблеми с други промишлени сектори.
The national frequency managers shall report to the Network Manager, radio interference cases that impact the European aviation network.
Националните органи за управление на честотите докладват на управителния орган на мрежата за случаи на радиосмущения, които оказват въздействие върху европейската авиационна мрежа.
The Network Manager shall record occurrence of radio interference cases and support the national frequency managers in their assessment.
Управителният орган на мрежата протоколира случаите на радиосмущения и подпомага тяхната оценка от националните органи за управление на честотите.
At the request of national frequency managers, the Network Manager shall coordinate actions or provide any support necessary to resolve or mitigate such cases.
По искане на националните органи за управление на честотите управителният орган на мрежата координира или предоставя помощ, необходима за преодоляване на такива събития или смекчаване на последствията от тях.
The Network Manager and the national frequency managers shall further develop and enhance frequency management procedures, planning criteria, data sets and processes to improve the use and occupancy of radio spectrum by general air traffic users.
Управителният орган на мрежата и националните органи за управление на честотите допълнително разработват и усъвършенстват процедури за управление на честотите, критерии за планиране, набори от данни и процеси за подобряване на използването и заемането на радиочестотния спектър от ползвателите на общото въздушно движение.
At the request of the Member States, the Network Manager shall propose to extend the application of these developments to regional level.
По искане на държавите членки управителният орган на мрежата предлага да се разшири прилагането на тези разработки на регионално равнище.
When a frequency assignment is required, the individual or organisation applying for the use of a frequency shall file a request with the appropriate national frequency manager with all the relevant data and justification.
Когато се изисква присвояване на честота, физическото лице или организацията, заявила използването на дадена честота, подава искане до съответния национален орган за управление на честотите с всички необходими данни и обосновка.
The national frequency managers and the Network Manager shall assess and prioritise frequency requests on the basis of operational requirements and agreed criteria.
Националните органи за управление на честотите и управителният орган на мрежата оценяват и приоритизират исканията за честоти въз основа на оперативни изисквания и договорени критерии.
The Network Manager in cooperation with the national frequency managers shall determine the impact of frequency requests on the network.
Управителният орган на мрежата, в сътрудничество с националните органи за управление на честотите, определя влиянието на исканията за честоти върху мрежата.
The Network Manager shall establish the assessment and prioritisation criteria in consultation with the national frequency managers and maintain and update them thereafter as necessary.
Управителният орган на мрежата определя критериите за оценка и приоритизиране чрез консултации с националните органи за управление на честотите, след което ги поддържа и актуализира, ако е необходимо.
Where there is no impact on the network, the national frequency managers shall determine suitable frequency(ies) in reply to the frequency request taking into account the requirements of point 12.
Ако няма влияние върху мрежата, националните органи за управление на честотите определят подходяща честота или честоти в отговор на искането за честота, като вземат под внимание изискванията в точка 12.
Where there is an impact on the network, the Network Manager shall determine suitable frequency(ies) in reply to the frequency request, taking into account the following requirements:
В случай че е налице влияние върху мрежата, управителният орган на мрежата определя подходяща честота или честоти в отговор на искането за честота, като взема под внимание следните изисквания:
the need to provide safe communication, navigation and surveillance infrastructure services;
необходимостта от осигуряване на безопасни услуги за комуникация, навигация и инфраструктура за надзор;
the need to optimise the use of finite radio spectrum resources;
необходимостта от оптимизиране на използването на ограничените ресурси на радиочестотния спектър;
the need for cost-effective, fair and transparent access to the radio spectrum;
необходимостта от икономически ефективен, справедлив и прозрачен достъп до радиочестотния спектър;
the operational requirements of the applicant(s) and operational stakeholders;
оперативните изисквания на кандидата или кандидатите и оперативните заинтересовани страни;
the predicted future demand for radio spectrum;
прогнозираното бъдещо търсене по отношение на радиочестотния спектър;
the provisions contained in the ICAO European Frequency Management Manual.
разпоредбите, които се съдържат в европейското ръководство за управление на честотите на ИКАО.
When a suitable frequency as referred to in points 11 and 12 cannot be determined, the national frequency managers may request the Network Manager to undertake a specific frequency search.
Когато не може да бъде определена подходяща честота, както е посочено в точки 11 и 12, националните органи за управление на честотите могат да поискат от управителния орган на мрежата да предприеме специфично търсене на честоти.
In order to identify a solution for the national frequency managers, the Network Manager supported by the national frequency managers may undertake a specific examination of the frequency usage situation in the concerned geographical area.
С оглед намиране на решение за националните органи за управление на честотите управителният орган на мрежата, подпомаган от националните органи за управление на честотите, може да предприеме специфично проучване на ситуацията с използването на честотите в съответната географска област.
The national frequency manager shall assign suitable frequency(ies) determined in points 12 or 13.
Националният орган за управление на честотите присвоява подходяща честота или честоти, определени в точки 12 или 13.
The national frequency manager shall register each frequency assignment in the central register by including the following information: