natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Екипът трябва да е в съответствие с изискванията, посочени в насоките „Класификация и минимални стандарти за чуждестранни медицински екипи при внезапни бедствия“ и в последващите или допълнителни насоки, издадени от СЗО.
The team shall comply with the “Classification and minimum standards for foreign medical teams in sudden onset disasters” and subsequent or additional guidelines issued by the WHO.
Готовност за заминаване максимум 48—72 часа след приемане на предложението и способност за функциониране на място в рамките на 24—96 часа.
Availability for departure in maximum 48-72 hours after the acceptance of the offer, and ability to be operational on site within 24-96 hours.
Способност за функциониране в продължение най-малко на 3 седмици извън Съюза и най-малко 14 дни в рамките на Съюза.“
Ability to be operational for at least 3 weeks outside the Union, and for at least 14 days inside the Union.’
Добавя се следният раздел 21:
The following Section 21 is added:
Екип за спешна медицинска помощ (EMT) тип 3: болнично обслужване на препратени пациенти
Emergency medical team (EMT) type 3: Inpatient Referral Care
Комплексно болнично хирургично обслужване на препратени пациенти, включващо капацитет за интензивни грижи, в т.ч. следните услуги:
Complex inpatient referral surgical care including intensive care capacity, and including the following services:
Капацитет за предоставяне на услуги от ЕМТ тип 2;
Capacity to provide EMT type 2 services,
Комплексни възстановителни грижи, свързани с рани и ортопедични проблеми;
Complex reconstructive wound and orthopaedic care,
Специализирани грижи, свързани с рентген, стерилизация, лабораторни изследвания и преливане на кръв;
Enhanced X-ray, sterilisation, laboratory and blood transfusion,
Услуги по рехабилитация и проследяване на пациентите;
Rehabilitation services and patient follow-up,
Анестезия на високо равнище за деца и възрастни;
High-level paediatric and adult anaesthesia,
Легла за интензивни грижи с 24-часово наблюдение и възможности за вентилация;
Intensive care beds with 24 h monitoring and ability to ventilate,
Услуги по приемане и обслужване на пациенти, препратени от EМТ тип 1 и 2 и от националната здравна система.
Acceptance and referral services from EMTs types 1 and 2, and from the national health system.
Могат да бъдат включени специализирани услуги, като например: грижи при рани от изгаряне; диализа и грижи при травматична токсикоза; лицево-челюстна хирургия; ортопластична хирургия; интензивна рехабилитация; здраве на майките; неонатални и педиатрични грижи; транспорт и връщане.
Specialised services may be included, such as: burn care; dialysis and care of crush syndrome; maxillofacial surgery; orthoplastic surgery; intensive rehabilitation; maternal health; neonatal and paediatric care; transport and retrieval.
1 операционна зала с най-малко 2 операционни маси в две отделни помещения в рамките на залата, най-малко 40 болнични легла (по 20 на операционна маса) и 4—6 легла за интензивни грижи.
One operating theatre with at least two operating tables in two separate rooms within the theatre area, at least 40 inpatient beds (20 per table), and four–six intensive care beds.
За допълнителни операционни маси ще се изискват по 20 допълнителни легла за всяка маса с цел да се гарантира подходящ постоперативен капацитет;
Additional operating tables will require extra 20 inpatient beds each, to ensure adequate post-operative capacity,
Капацитет за извършване на 15 сериозни или 30 леки хирургични интервенции на ден.
Capability to treat 15 major or 30 minor surgical cases per day.
Управление: 1 ръководител на екип; 1 заместник-ръководител на екип; 1 служител за връзка (връзка към център за приемане/напускане, център за координиране на операции на място или друг координационен механизъм, по целесъобразност, местен орган за управление на спешни случаи); 1 служител по безопасността/сигурността
Management: one Team Leader; one Deputy Team Leader; one Liaison Officer (link to Reception/Departure Centre, On-Site Operations Coordination Centre or other coordinating mechanism as appropriate, Local Emergency Management Authority); one Safety & Security Officer,
Екип от здравни специалисти: съгласно определеното в минималните стандарти на Световната здравна организация (СЗО)
Health Professionals Team: as defined in the minimum standards of the World Health Organisation (WHO),
Логистичен екип: 1 ръководител на логистичен екип + логистичен екип за EMT и неговите пациенти.
Logistics Team: one Logistics Team Manager + logistics team for the EMT and its inpatients.
Готовност за заминаване максимум 48—72 часа след приемане на предложението и способност за функциониране на място в рамките на 5—7 дни.
Availability for departure in maximum 48-72 hours after the acceptance of the offer, and ability to be operational on site within 5-7 days.
Способност за функциониране в продължение най-малко на 8 седмици извън Съюза и най-малко 14 дни в рамките на Съюза.“
Ability to be operational for at least 8 weeks outside the Union, and for at least 14 days inside the Union.’
Приложение III към Решение за изпълнение 2014/762/ЕС се изменя, както следва:
Annex III to Implementing Decision 2014/762/EU is amended as follows:
ЦЕЛИ НА EERC ПО ОТНОШЕНИЕ НА СПОСОБНОСТИТЕ
CAPACITY GOALS OF THE EERC
Брой на модулите, които са налични едновременно за въвеждане в действие (1)
Number of modules simultaneously available for deployment (1)
HCP (Изпомпване с голям капацитет)
HCP (High capacity pumping)
MUSAR (Издирване и спасяване в градска среда при средно тежки условия — 1 в студени климатични условия)
MUSAR (Medium urban search and rescue — one for cold conditions)
WP (Пречистване на вода)
WP (Water purification)
FFFP (Модул за гасене на горски пожари от въздуха с използване на самолети)
FFFP (Aerial forest fire fighting module using planes)
AMP (Пункт за разширена медицинска помощ)
AMP (Advanced medical post)
ETC (Временен лагер при извънредна ситуация)
ETC (Emergency Temporary Camp)
HUSAR (Издирване и спасяване в градска среда при тежки условия)
HUSAR (Heavy urban search and rescue)
CBRNDET (ХБРЯ откриване и пробовземане)
CBRNDET (CBRN detection and sampling)
GFFF (Наземно гасене на горски пожари)
GFFF (Ground forest fire fighting)
GFFF-V (Наземно гасене на горски пожари с използване на превозни средства)
GFFF-V (Ground forest fire fighting using vehicles)
CBRNUSAR (Екипи за търсене на затрупани хора (USAR) при ХБРЯ условия)
CBRNUSAR (USAR in CBRN conditions)
AMP-S (Пункт за разширена медицинска помощ с хирургическа намеса)
AMP-S (Advanced medical post with surgery)
FC (Предотвратяване на наводнения)
FC (Flood containment)
FRB (Спасяване при наводнения с използването на лодки)
FRB (Flood rescue using boats)
MEVAC (Медицинска евакуация по въздуха на жертви от бедствия)
MEVAC (Medical aerial evacuation of disaster victims)
FHOS (Полева болница)
FHOS (Field hospital)
FFFH (Модул за гасене на горски пожари от въздуха с използване на хеликоптери)
FFFH (Aerial forest firefighting module using helicopters)
EMT тип 1 стационарен (екип за спешна медицинска помощ тип 1: амбулаторни грижи при спешни случаи — стационарен)
EMT type 1 fixed (Emergency medical team type 1: Outpatient Emergency Care — fixed)
EMT тип 1 мобилен (екип за спешна медицинска помощ тип 1: амбулаторни грижи при спешни случаи — мобилен)
EMT type 1 mobile (Emergency medical team type 1: Outpatient Emergency Care — mobile)
EMT тип 2 (екип за спешна медицинска помощ тип 2: хирургически болнични грижи при спешни случаи)
EMT type 2 (Emergency medical team type 2: Inpatient Surgical Emergency Care)
EMT тип 3 (екип за спешна медицинска помощ тип 3: болнично обслужване на препратени пациенти)
EMT type 3 (Emergency medical team type 3: Inpatient Referral Care)
Екипи за техническа помощ и подкрепа
Technical Assistance and Support Teams
Екип за техническа помощ и подкрепа
Technical Assistance and Support Team
Брой на екипите за техническа помощ и подкрепа, които са налични едновременно за въвеждане в действие (1)
Number of TAST simultaneously available for deployment (1)
TAST (Екип за техническа помощ и подкрепа)
TAST (Technical Assistance and Support Team)
Други способности за реагиране
Other response capacities
Друга способност за реагиране
Other response capacity
Брой на другите способности за реагиране, които са налични едновременно за въвеждане в действие (1)
Number of other response capacities simultaneously available for deployment (1)
Екипи за планинско издирване и спасяване
Teams for mountain search and rescue
Екипи за водно издирване и спасяване
Teams for water search and rescue
Екипи за пещерно издирване и спасяване
Teams for cave search and rescue
Екипи със специално оборудване за търсене и спасяване, напр. роботи
Teams with specialised search and rescue equipment, e.g. search robots
Екипи с безпилотни летателни апарати
Teams with unmanned aerial vehicles
Екипи за реагиране при инциденти в морето
Teams for maritime incident response
Структурни инженерни екипи за извършване на оценки на щетите и безопасността, оценка на сградите за разрушаване/ремонт, оценка на инфраструктурата, краткосрочно укрепване
Structural engineering teams, to carry out damage and safety assessments, appraisal of buildings to be demolished/repaired, assessment of infrastructure, short-term shoring
Подкрепа при евакуиране: включително екипи за управление на информацията и логистика
Evacuation support: including teams for information management and logistics
Противопожарна отбрана: консултантски екипи/екипи за оценка
Firefighting: advisory/assessment teams
Екипи за химическо, биологично, радиологично и ядрено обеззаразяване
CBRN decontamination teams
Подвижни лаборатории за извънредни ситуации, свързани с околната среда
Mobile laboratories for environmental emergencies
Комуникационни екипи или платформи за бързо възстановяване на комуникациите в отдалечени райони
Communication teams or platforms to quickly re-establish communications in remote areas
Отделни екипи за медицинска евакуация чрез въздушна спешна помощ и чрез хеликоптери в Европа или по света
Medical Evacuation Jets Air Ambulance and Medical Evacuation Helicopter separately for inside Europe or worldwide
Допълнителен капацитет за подслон: единици за 250 души (50 палатки); включително самостоятелна единица за обслужващия персонал
Additional Shelter Capacity: units for 250 persons (50 tents); incl. self-sufficiency unit for the handling staff
Допълнителен капацитет за осигуряване на заслон: единици за 2500 души (500 покривала); с набор от инструменти с възможност за набавяне от местни доставчици
Additional Capacity Shelter-kit: units for 2500 persons (500 tarpaulins); with toolkit possibly to be procured locally
Водни помпи с минимален капацитет за изпомпване 800 l/min.
Water pumps with minimum capacity to pump 800 l/min
Генератори с мощност 5—150 kW
Power generators of 5-150 kW
Генератори с мощност над 150 kW
Power generators above 150 kW
Капацитет за борба със замърсяването на морската среда
Marine pollution capacities
според нуждите
as necessary
Екипи за спешна медицинска помощ и специализирани грижи
Emergency medical teams for specialised care
Мобилни лаборатории за биобезопасност
Mobile biosafety laboratories
Постоянен инженерностроителен капацитет
Standing engineering capacity
Други способности за реагиране, необходими за справяне с установените рискове
Other response capacities necessary to address identified risks
За да се гарантира наличието на такива, следва да е възможен вариант за регистриране в EERC на по-голям брой способности (напр. в случай на ротация).
To ensure this availability, the option of registering a higher number of capacities in the EERC (e.g. in case of rotation) shall be possible.
По същия начин, в случай че държавите членки предоставят на разположение повече способности, в EERC може да се регистрира по-голям брой.
Likewise, in case Member States make more capacities available, a higher number may be registered in the EERC.
За този вид модул не следва да е възможен вариант за регистриране в EERC на по-голям брой способности.
For this type of module, the option of registering a higher number of capacities in the EERC shall not be possible.
Срокът за целта по отношение на способностите за този тип модул изтича най-късно на 31 декември 2019 г.
The capacity goal for this type of module shall expire by 31 December 2019 at the latest.
Приложение V към Решение за изпълнение 2014/762/ЕС се изменя, както следва:
Annex V to Implementing Decision 2014/762/EU is amended as follows:
Заглавието на приложението са заменя със следното:
The title of the annex is replaced by the following:
„ПРОЦЕДУРА ЗА СЕРТИФИЦИРАНЕ И РЕГИСТРИРАНЕ ВЪВ ВРЪЗКА С EERC“
‘CERTIFICATION AND REGISTRATION PROCEDURE FOR THE EERC’
Таблицата в края на приложението се заменя със следния текст:
The table at the end of the annex is replaced by the following text:
„ЕТАПИ В СЕРТИФИЦИРАНЕТО
‘CERTIFICATION STEPS
Процесът на сертифициране включва консултативно посещение, симулационно учение и полево учение.
The certification process shall include a consultative visit, a table-top exercise, and a field exercise.
Полевото учение може да отпадне за модулите, свързани с огнеборството, извънредни временни лагери, модули, свързани с медицинска евакуация по въздуха, и определени други способности за реагиране, след като се извърши преценка за всеки отделен случай.
The field exercise may be waived for fire-related modules, emergency temporary camps, medical aerial evacuation modules, and certain other response capacities on a case-by-case basis.
Екипите за издирване и спасяване в градска среда (при средно тежки и тежки условия) се считат за сертифицирани, ако са преминали през външна класификация INSARAG.
Urban search and rescue teams (medium and heavy) are considered certified if they have undergone the Insarag External Classification.
В рамките на EERC няма да се създава отделна процедура на сертифициране на екипи за издирване и спасяване в градска среда.
No separate certification process for urban search and rescue teams shall be created under the EERC.
Решение за изпълнение (ЕС) 2018/143 на Комисията
Commission Implementing Decision (EU) 2018/143
за потвърждение или изменение на предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфичните емисии за производителите на нови леки търговски превозни средства за календарната 2016 година в съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета
confirming or amending the provisional calculation of the average specific emissions of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of new light commercial vehicles for the calendar year 2016 pursuant to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council
(нотифицирано под номер С(2018) 184)
(notified under document C(2018) 184)
(само текстовете на английски, естонски, испански, италиански, немски, нидерландски, френски и шведски език са автентични)
(Only the Dutch, English, Estonian, French, German, Italian, Spanish and Swedish texts are authentic)
като взе предвид Регламент (ЕС) № 510/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2011 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки търговски превозни средства като част от цялостния подход на Съюза за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства, и по-специално член 8, параграф 6 от него,
Having regard to Regulation (EU) No 510/2011 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2011 setting emission performance standards for new light commercial vehicles as part of the Union's integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles, and in particular Article 8(6) thereof,
В съответствие с Регламент (ЕС) № 510/2011 от Комисията се изисква да изчислява всяка година средните специфични емисии на CO2 и целта за специфичните емисии за всеки производител на леки търговски превозни средства в Съюза.
In accordance with Regulation (EU) No 510/2011, the Commission is required to calculate each year the average specific emissions of CO2 and the specific emissions target for each manufacturer of light commercial vehicles in the Union.
Съгласно член 4 от Регламент (ЕС) № 510/2011 средните специфични емисии за производителите за 2016 г. се изчисляват в съответствие с трета алинея от същия член, като при изчислението се вземат предвид 80 % от новите леки търговски превозни средства на даден производител, регистрирани през същата година.
Pursuant to Article 4 of Regulation (EU) No 510/2011 the average specific emissions of manufacturers for 2016 are calculated in accordance with the third paragraph of that Article and take into account 80 % of the manufacturer's new light commercial vehicles registered in that year.
Подробните данни, които следва да се използват при изчисляването на средните специфични емисии и на целите за специфичните емисии, се основават на регистрациите на нови леки търговски превозни средства в държавите членки през предходната календарна година.
The detailed data to be used for the calculation of the average specific emissions and the specific emissions targets are based on Member States' registrations of new light commercial vehicles during the preceding calendar year.
Всички държави членки предадоха на Комисията данните за 2016 г. в съответствие с член 8, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 510/2011.
All Member States submitted the 2016 data the Commission in accordance with Article 8(2) of Regulation (EU) No 510/2011.
В случаите, при които проверката на данните от страна на Комисията показа, че някои данни липсват или са очевидно неточни, Комисията се свърза със съответните държави членки и с тяхното съгласие коригира или допълни въпросните данни.
Where, as a result of the verification of the data by the Commission, it was evident that certain data were missing or manifestly incorrect, the Commission contacted the Member States concerned and, subject to the agreement of those Member States, adjusted or completed the data accordingly.
Когато не беше постигнато съгласие със съответната държава членка, предварителните данни на тази държава членка не са коригирани.
Where no agreement could be reached with a Member State, the provisional data of that Member State were not adjusted.
На 18 май 2017 г.
On 18 May 2017, the Commission published the provisional data and notified 62 manufacturers of the provisional calculations of their average specific emissions of CO2 and their specific emissions targets in 2016.
Комисията публикува предварителните данни и уведоми 62 производители за предварителното изчисление на техните средни специфични емисии на CO2 и на техните цели за специфичните емисии през 2016 г.
Manufacturers were asked to verify the data and to notify the Commission of any errors within three months of receipt of the notification.
От производителите беше поискано да проверят данните и да уведомят Комисията за евентуални грешки в срок от три месеца след получаването на уведомлението.
23 manufacturers submitted notifications of errors.
Уведомления за грешки подадоха 23 производители.
For the remaining 39 manufacturers that did not notify any errors in the datasets or respond otherwise, the provisional data and provisional calculations of the average specific emissions and the specific emissions targets should be confirmed.
За останалите 39 производители, които не са изпратили уведомления за грешки в наборите от данни или са отговорили по друг начин, предварителните данни и предварителните изчисления на средните специфични емисии и на целите за специфичните емисии следва да бъдат потвърдени.
The Commission has verified the errors notified by the manufacturers and the respective reasons for their correction and the dataset has been confirmed or amended.
Комисията провери грешките, за които е получила уведомления от производителите, и съответните обосновки за тяхното коригиране, като наборът от данни беше потвърден или изменен.
In the case of records without matching vehicle identification numbers and with missing or incorrect identification parameters, such as type, variant, version code or type-approval number, the fact that manufacturers cannot verify or correct those records should be taken into account.
В случаите на записи без съответстващи идентификационни номера на превозното средство и с липсващи или неправилни идентификационни параметри, като тип, вариант, код на версията или номер на одобрението на типа, фактът, че производителите не могат да проверят или коригират тези записи, следва да бъде взет предвид Вследствие на това е целесъобразно за тези записи да се приложи интервал на грешката за стойностите на емисиите на CO2 и на масата.
As a consequence, it is appropriate to apply an error margin to the CO2 emissions and mass values in those records.
Интервалът на грешката следва да се изчисли като разликата между двете стойности на отстоянията до целта за специфичните емисии, получени чрез изваждане на целите за специфичните емисии от средните специфични емисии, изчислени съответно с включване и с изключване на регистрациите, които не могат да бъдат проверени от производителите.
The error margin should be calculated as the difference between the distances to the specific emissions target expressed as the specific emissions targets subtracted from the average specific emissions calculated including and excluding those registrations that cannot be verified by the manufacturers.
Независимо дали тази разлика е положителна или отрицателна, интервалът на грешката следва винаги да подобрява позицията на производителя по отношение на неговата цел за специфичните емисии.
Regardless of whether that difference is positive or negative, the error margin should always improve the manufacturer's position with regard to its specific emissions target.
В съответствие с член 10, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 510/2011 за даден производител следва да се счита, че е изпълнил своята цел за специфичните емисии, посочена в член 4 от същия регламент, ако средните емисии, посочени в настоящото решение, са по-ниски от целта за специфичните емисии, изразено като отрицателно отстояние до целта.
In accordance with Article 10(2) of Regulation (EU) No 510/2011, a manufacturer should be considered as compliant with its specific emissions target referred to in Article 4 of that Regulation where the average emissions indicated in this Decision are lower than the specific emissions target, expressed as a negative distance to target.
Ако средните емисии са по-високи от целта за специфичните емисии, се начислява такса за наднормени емисии, освен ако съответният производител е освободен от задължението за постигане на тази цел или е член на определена група, която е изпълнила своята цел за специфичните емисии.
Where the average emissions exceed the specific emissions target, an excess emission premium are to be imposed, unless the manufacturer concerned benefits from an exemption from that target or is a member of a pool and the pool complies with its specific emissions target.
На 3 ноември 2015 г. от страна на Volkswagen Group беше направено изявление, че при определянето, за целите на одобряването на типа, на стойностите на емисиите на CO2 на някои от техните автомобили са открити несъответствия.
On 3 November 2015 the Volkswagen Group made a statement to the effect that irregularities had been found when determining type approval CO2 levels of some of their vehicles.
Въпреки че този въпрос беше разследван подробно, Комисията счита, че са необходими допълнителни разяснения от групата на Volkswagen като цяло, както и потвърждение от съответните национални органи по одобрение на типа за отсъствието на такива несъответствия.
While that issue has been thoroughly investigated, the Commission nevertheless finds that further clarifications are needed from the Volkswagen pool as a whole as well as a confirmation by the relevant national type approval authorities of the absence of any such irregularities.
Като следствие, стойностите за групата на Volkswagen и нейните членове (Audi AG, Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. и Volkswagen AG) не могат да бъдат потвърдени или изменени.
As a consequence the values for the Volkswagen pool and its members (Audi AG, Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S., and Volkswagen AG) cannot be confirmed or amended.