natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„1.6.2.
‘1.6.2.
когато е приложимо, описание на връзката и метода за четене на записите, посочени в точка 5.4 от допълнение 4 към приложение IV към Делегиран регламент (ЕС) 2017/654 и точка 4.1 от допълнение 2 към същото приложение;
Where applicable, a description of the connection for, and method to read, the records set out in point 5.4 of Appendix 4 of Annex IV to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and point 4.1 of Appendix 2 of that Annex;
когато типът двигател или фамилия двигатели принадлежи към фамилия двигатели с PCD, със съгласието на органа по одобряването като алтернатива може да се предостави обосновка за тази принадлежност, заедно с информацията, изисквана по точки 1.6, 1.6.1 и 1.6.2 за фамилията двигатели с PCD;“.
Where the engine type or engine family is member of a PCD engine family, a justification of its membership together with the information requested in points 1.6, 1.6.1 and 1.6.2 on the PCD engine family may be supplied alternatively, upon agreement of the approval authority;’;
точка 2.10.4 се заменя със следното:
point 2.10.4 is replaced by the following:
„2.10.4.
‘2.10.4.
Други: Да/Не
Others: Yes/No
(ако отговорът е „Да“, да се попълни раздел 3.10.4 и да се представи схематично местоположението и последователността на устройствата)“;
(if yes, complete section 3.10.4 and provide a schematic diagram of the location and order of the devices)’;
точка 2.11.9 се заменя със следното:
point 2.11.9 is replaced by the following:
„2.11.9.
‘2.11.9.
Други устройства или характеристики, които оказват сериозно въздействие върху емисиите: Да/Не
Other devices or features that have a strong influence on emissions: Yes/No
(ако отговорът е „Да“, да се попълни раздел 3.11.7)“;
(if yes, complete section 3.11.7)’;
в част В таблицата се изменя, както следва:
in Part C, the table is amended as follows:
добавя се следният ред с номер на елемента 3.4.6.1:
the following row with item number 3.4.6.1 is inserted:
„3.4.6.1.
‘3.4.6.1.
В случай на RMC, брой подготвителни RMC преди изпитването RMC NRSC
In case of RMC, number of pre-conditioning RMC prior to RMC NRSC test
минимум 0,5“
Minimum 0,5’
добавят се следните редове с номера на елементите 3.10.3—3.10.4.1:
the following rows with item numbers 3.10.3 to 3.10.4.1 are inserted:
„3.10.3.
‘3.10.3.
Вдухване на въздух
Air injection
Принцип на действие:
Operation principle:
Други
Other(s)
Тип(ове):
Type(s):
добавя се следният ред с номер на елемента 3.11.1.3.1:
the following row with item number 3.11.1.3.1 is inserted:
„3.11.1.3.1.
‘3.11.1.3.1.
Условия на изпитване за измерването:
Test conditions for measurement:
добавят се следните редове с номера на елементите 3.11.7 и 3.11.7.1:
the following rows with item numbers 3.11.7 and 3.11.7.1 are inserted:
„3.11.7.
‘3.11.7.
Други устройства или характеристики
Other device(s) or feature(s)
Приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 се поправя, както следва:
Annex I to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
В част А точка 1.3 се заменя със следното:
in Part A, point 1.3 is replaced by the following:
декларация на производителя, че типът двигател или фамилията двигатели е в съответствие с граничните стойности за емисиите на отработили газове, посочени в приложение II към Регламент (ЕС) 2016/1628, по отношение на посочените специфични течни горива, горивни смеси или горивни емулсии, различни от определените в точка 1.2.2 от приложение I към Делегиран регламент (ЕС) 2017/654;“;
Manufacturer's statement on the compliance of the engine type or engine family with the exhaust emission limits set out in Annex II to Regulation (EU) 2016/1628 with regard to specified liquid fuels, fuel mixtures or fuel emulsions other than those set out in point 1.2.2 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654;’;
Част Б се поправя, както следва:
Part B is corrected as follows:
точка 2.1.3.2. се заменя със следното:
point 2.1.3.2 is replaced by the following:
„2.1.3.2.
‘2.1.3.2.
Знакът Х в съответната колона от таблицата обозначава целта (целите), за която е необходим елементът:
An (X) in the corresponding column of the table identifies the purpose(s) for which each item is required:
„Изпитване“ означава информация, необходима за провеждането на изпитване за определяне на емисиите,
“Test” means information required for the conduct of the emissions test,
„Монтиране“ означава информацията, необходима за монтиране в извънпътна подвижна техника, и
“Installation” means information required for the installation in non-road mobile machinery, and
„Одобрение“ означава информация, необходима за всяка инспекция, за да се потвърди, че двигателят отговаря на характеристиките на посочения тип двигател и, когато е приложимо, на посочената фамилия двигатели.
“Homologation” means information required for any inspection to confirm that the engine matches with the characteristics of the specified engine type, and, where applicable, of the specified engine family.
Колоните „Изпитване“, „Монтиране“ и „Одобряване“ са само за информация и могат да се пропуснат в информационния документ, представян на органа по одобряване.“;
The columns “test”, “installation” and “homologation” are for information only, and may be omitted from the information document submitted to the approval authority.’;
в точка 4.2 втората алинея се заменя със следното:
in point 4.2, the second paragraph is replaced by the following:
„С обозначението на фамилията двигатели ясно и еднозначно се идентифицират двигателите, които притежават уникална комбинация от технически характеристики на съответните елементи, приложими за фамилията двигатели, които са посочени в част Б от допълнение 3.“
‘The engine family designation shall clearly and unequivocally identify those engines presenting a unique combination of technical features for those items set out in Part B of Appendix 3 applicable to the particular engine family.’;
Допълнение 3 се поправя, както следва:
Appendix 3 is corrected as follows:
Обхват на работния обем за един цилиндър (cm3): …“;
Range of swept volume per cylinder (cm3): …’;
точка 2.8.3 се заменя със следното:
point 2.8.3 is replaced by the following:
„2.8.3.
‘2.8.3.
Списък на допълнителните горива, горивни смеси или емулсии, подходящи за двигателя, обявени от производителя в съответствие с точка 1.2.3 от приложение I към Делегиран регламент (ЕС) 2017/654 (да се посочи препратка към признат стандарт или спецификация): …“.
list of additional fuels, fuel mixtures or emulsions suitable for use by the engine, as declared by the manufacturer in accordance with point 1.2.3 of Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 (provide reference to recognised standard or specification): …’;
В част В таблицата се поправя, както следва:
in Part C, the table is corrected as follows:
редът с номер на елемента 3.4.6 се заменя със следното:
the row with item number 3.4.6 is replaced by the following:
„3.4.6.
‘3.4.6.
Предварителна подготовка за цикъл RMC NRSC: Работа в стабилен режим/RMC:
Pre-conditioning for RMC NRSC: Steady-state operation/RMC:
редовете с номера на елементите 3.6.4 и 3.6.5 се заменят със следното:
the rows with item numbers 3.6.4 and 3.6.5 are replaced by the following:
„3.6.4.
‘3.6.4.
Общ работен обем на двигателя (cm3):
Engine total swept volume (cm3):
Работен обем за един цилиндър като % от този на базовия двигател:
Swept volume per cylinder as % of parent engine:
Ако става въпрос за фамилия двигатели“
If engine family’
редовете с номера на елементите 3.8.3 и 3.8.3.1 се заменят със следното:
the rows with item numbers 3.8.3 and 3.8.3.1 are replaced by the following:
Охладител на въздуха за принудително пълнене: Да/Не
Charge air cooler: Yes/No
Тип: въздух-въздух/въздух-вода/другo (да се посочи)
Type: air-air/air-water/other(specify)
в реда с номер на елемента 3.8.3.4 номерът „3.8.3.4“ се заменя с номер „3.8.3.3“;
in the row with item number 3.8.3.4, the item number ‘3.8.3.4.’ is replaced by the item number ‘3.8.3.3.’;
редът с номер на елемента 3.10.1.1 се заменя със следното:
the row with item number 3.10.1.1 is replaced by the following:
„3.10.1.1.
‘3.10.1.1.
Характеристики: с охлаждане/без охлаждане, високо/ниско налягане/друго (да се посочи):
Characteristics: cooled/uncooled, high pressure/low pressure/other (specify):
редът с номер на елемента 3.11.1.3 се заменя със следното:
the row with item number 3.11.1.3 is replaced by the following:
„3.11.1.3.
‘3.11.1.3.
Минимална температура на входа към първото устройство за последваща обработка (в градуси C), ако е посочена:
Minimum temperature at inlet to first after-treatment device (deg.
редът с номер на елемента 3.14.2 се заменя със следното:
C), if stated:
„3.14.2.
the row with item number 3.14.2 is replaced by the following:
Регулатор(и) на налягането/изпарител(и)“
‘3.14.2.
ПРИЛОЖЕНИЕ III
Pressure regulator(s)/vaporiser(s)’
Приложение II към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 се поправя, както следва:
ANNEX III
В допълнение 1, раздел 2 точка 3 се заменя със следното:
Annex II to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Код на изключение (EM)/преходен код (TR) (6): …“.
in Appendix 1, in Section 2, point 3 is replaced by the following:
В допълнение 2 таблица 1 се поправя, както следва:
Exemption Code (EM)/transition code (TR) (6): …’;
в заглавието на колона 4 текстът „Код на изключение (EM) или преходен код (TM) (колона 4)“ се заменя с текста „Код на изключение (EM) или преходен код (TR) (колона 4)“;
in Appendix 2, Table 1 is corrected as follows:
в първия ред, в колона 5 („Текст за допълнителна информация“) текстът „ENGINE NOT FOR USE IN EU MACHINERY“ се заменя с текста „ENGINE NOT FOR USE IN EU NON-ROAD MOBILE MACHINERY“.
in the heading of column 4, the words ‘Exemption Code (EM) or transition code (TM) (column 4)’ are replaced by the words ‘Exemption code (EM) or transition code (TR) (column 4)’;
ПРИЛОЖЕНИЕ IV
in the first row, in column 5 (‘Text for supplementary information’), the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU MACHINERY’ are replaced by the words ‘ENGINE NOT FOR USE IN EU NON-ROAD MOBILE MACHINERY’.
Приложение IV към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 се изменя, както следва:
ANNEX IV
В допълнението към сертификата за ЕС одобряване на типа се добавят следните точки 11.3 — 11.3.2:
Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is amended as follows:
Еталонни стойности за наблюдението при експлоатация (9)
in the Addendum to the EU type-approval certificate, the following points 11.3 to 11.3.2 are added:
Еталонна работа (kWh): …
In service monitoring reference values (9)
Еталонна маса на CO2, (g): …“;
Reference work (kWh): …
В „Обяснителни бележки към приложение IV“ се добавя следната обяснителна бележка (9):
Reference CO2 mass (g): …’;
Приложимо само за двигатели от подкатегории NRE-v-5 и NRE-v-6, изпитвани по NRTC.“
in the Explanatory notes to Annex IV, the following explanatory note (9) is added:
ПРИЛОЖЕНИЕ V
Only applicable to engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-v-6 tested on NRTC.’;
В приложение IV към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 допълнението към сертификата за ЕС одобряване на типа се поправя, както следва:
ANNEX V
Точки 2.11.8, 2.11.9 и 2.11.10 се заменят със следното:
In Annex IV to Implementing Regulation (EU) 2017/656, the Addendum to the EU type-approval certificate is corrected as follows:
„2.11.8.
points 2.11.8, 2.11.9 and 2.11.10 are replaced by the following:
Други устройства за последваща обработка (да се посочат): …
‘2.11.8.
Други устройства или характеристики, които оказват сериозно въздействие върху емисиите (да се посочат): …“.
Other after-treatment devices (specify): …
В точка 3.6.4, във втората колона („Описание на елемента“) текстът „Работен обем на двигателя (cm3):“ се заменя с текста „Общ работен обем на двигателя (cm3):“.
Other devices or features that have a strong influence on emissions (specify): …’;
ПРИЛОЖЕНИЕ VI
in point 3.6.4 in the second column ‘Item description’, the words ‘Engine Displacement (cm3):’ are replaced by the words ‘Engine total swept volume (cm3):’;
Приложение V към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 се поправя, както следва:
ANNEX VI
В точка 3.1, първи параграф уводното изречение се заменя със следното:
Annex V to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
„Пример за номер на издадено в Нидерландия ЕС одобрение на типа на двигател от категория NRSh-v-1b, работещ с бензин, което е разширявано три пъти:“.
in point 3.1, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
В точка 3.2, първи параграф уводното изречение се заменя със следното:
‘Example of a EU type-approval number of an NRSh-v-1b engine operating on petrol fuel, issued by the Netherlands, which has been extended three times:’;
„Пример за номер на издадено във Франция ЕС одобрение на типа на двигател от категория NRE-c-3, работещ с два вида гориво, от тип 1А, който използва газообразно гориво от тип LN2 (със специфичен състав от втечнен природен газ/втечнен биометан, при което се получава коефициент на коригиране λ, който не се различава с повече от 3 % от коефициента на коригиране λ на газ G20, посочен в приложение I към Делегиран регламент (ЕС) 2017/654, и съдържание на етан, което не надвишава 1,5 %) и за който одобрението на типа все още не е разширявано:“.
in point 3.2, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
В точка 3.3, първи параграф уводното изречение се заменя със следното:
‘Example of a EU type-approval number of a NRE-c-3 type 1A dual fuel engine operating on gaseous fuel of type LN2 (a specific liquefied natural gas/liquefied biomethane composition resulting in a λ-shift factor not differing by more than 3 per cent the λ-shift factor of the G20 gas specified in Annex I to Delegated Regulation (EU) 2017/654 and the ethane content of which does not exceed 1,5 per cent), which has not yet been extended, issued by France:’;
„Пример за номер на издадено в Австрия ЕС одобрение на типа на двигател, работещ с дизелово гориво, от категория RLL-v-1 в съответствие с граничните стойности на емисиите от SPE, което е разширявано 2 пъти:“.
in point 3.3, the introductory wording of the first paragraph is replaced by the following:
ПРИЛОЖЕНИЕ VII
‘Example of a EU type-approval number of a RLL-v-1 engine according to the SPE emission limits operating on diesel fuel, issued by Austria, which has been extended 2 times:’.
Приложение VI към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 се поправя, както следва:
ANNEX VII
Точка 2.6 се заменя със следното:
Annex VI to Implementing Regulation (EU) 2017/656 is corrected as follows:
Протоколът от изпитването може да бъде предоставен на хартиен носител или в електронен формат, което се съгласува между производителя, техническата служба и органа по одобряването.“
point 2.6 is replaced by the following:
Допълнение 1 се поправя, както следва:
The test report may be delivered on paper or in an electronic format agreed between the manufacturer, technical service and approval authority.’;
точки 10 — 11.2 се заменят със следното:
Appendix 1 is corrected as follows:
Информация за провеждането на изпитването с преходни режими (ако е приложимо):
points 10 to 11.2 are replaced by the following:
Цикъл (да се обозначи цикълът с X), който да се посочи в таблица 8:
Information concerning the conduct of the transient test (if applicable)
Таблица 8
Cycle (mark cycle with X) to be stated in Table 8:
Цикъл на изпитване с преходни режими
Table 8
Коефициенти на влошаване при изпитване с преходни режими:
Transient test cycle
Коефициент на влошаване (DF): изчислен/фиксиран
Transient test deterioration factors:
Стойностите на DF и резултатите за емисиите трябва да се посочат в таблица 9 или таблица 10
Deterioration Factor (DF): calculated/fixed
Резултати за емисиите при NRТC:
DF values and the emissions results to be stated in Table 9 or Table 10
Таблица 9
NRTC emission results:
Стойности на DF и резултати за емисиите при NRTC
Table 9
мулт./кум.
DF values and the emissions results for NRTC
HC + NOx
mult/add
Емисии
HC+NOx
HC + NOx (g/kWh)
Emissions
PN #/kWh
HC+NOx (g/kWh)
Пускане при студен двигател
PN (#/kWh)
Резултат от изпитването с пускане при горещ двигател
Cold start
със/без регенериране
Hot start test result
Претеглен резултат от изпитването
with/without regeneration
Претеглен резултат от изпитването с IRAF
Weighted test result
Краен резултат от изпитването с DF
Weighted test result with IRAFs
през цикъла на пускане при горещ двигател (g/kWh):
Final test result with DF
NH3, средна стойност за цикъла (ppm):
Hot cycle CO2 (g/kWh):
Работа, извършена през цикъла на изпитване с пускане при горещ двигател (kWh):
Cycle average NH3 (ppm):
през цикъла на изпитване с пускане при горещ двигател (g):
Cycle work for hot start test (kWh):
Резултати за емисиите при LSI-NRТC:
Cycle CO2 for hot start test (g):
Таблица 10
LSI-NRTC emission results
Стойности на DF и резултати за емисиите при LSI-NRTC
Table 10
Резултат от изпитването
DF values and the emissions results for LSI- NRTC
Резултат от изпитването с IRAF
test result
през цикъла (g/kWh):
Test result with IRAFs
Работа, извършена през цикъла (kWh):
Cycle CO2 (g/kWh):
през цикъла (g):
Cycle work (kWh):
Система за вземане на проби, използвана при изпитването с преходни режими:
Cycle CO2 (g):
Емисии на газове:
Sampling system used for the transient test:
Брой на праховите частици:
Gaseous emissions:
Крайни резултати за емисиите
Particle number:
Резултатите за емисиите през цикъла се посочват в таблица 11:
Final emissions results
Таблица 11
Cycle emissions results to be stated in Table 11.
#/kWh
Table 11
Изпитване Цикъл (1)
(#/kWh)
Краен резултат от NRSC изпитване с DF (2)
Test Cycle (1)
Краен резултат от изпитване с преходни режими с DF (3)
NRSC final result with DF (2).
Резултат за CO2 (4):
Final transient test result with DF (3)
Еталонни стойности за наблюдението при експлоатация (5)
result (4):
Еталонна работа (kWh) (6):
In service monitoring reference values (5)
Еталонна маса на CO2 (g) (7):“;
Reference work (kWh) (6):
обяснителните бележки към допълнение 1 се заменят със следното:
Reference CO2 mass (g) (7):’;
„Обяснителни бележки към допълнение 1:
the explanatory notes to Appendix 1 are replaced by the following:
(Номерата на бележки под линия, самите бележки под линия и обяснителните бележки не се включват в протокола от изпитването)
‘Explanatory notes to Appendix 1:
За NRSC се отбелязва цикълът, посочен в точка 9.1 (Таблица 4); за изпитването с преходни режими се отбелязва цикълът, посочен в точка 10.1 (Таблица 8).
(Footnote markers, footnotes and explanatory notes not to be stated on the test report)
Копират се данните за „Краен резултат от изпитването с DF“ от таблица 6.
For NRSC indicate the cycle noted in point 9.1 (Table 4); for transient test indicate cycle noted in point 10.1 (Table 8).
Копират се данните за „Краен резултат от изпитването с DF“ от таблица 9 или таблица 10, според случая.
Copy the “Final test result with DF” results from Table 6.
За тип двигател или фамилия двигатели, които се изпитват за NRSC и цикъл с преходни режими, се посочват стойностите на емисиите на CO2 за цикъла с пускане при горещ двигател NRTC, отбелязани в точка 10.3.4, или стойностите на емисиите на CO2 за LSI-NRTC, посочени в точка 10.4.4.
Copy “Final test result with DF” results from Table 9 or 10, as applicable.
За двигател, изпитван само при цикъл NRSC, се посочват стойностите на емисиите на CO2, получени в този цикъл, отбелязани в точка 9.3.3.
For an engine type or engine family that is tested on both the NRSC and a transient cycle, indicate the hot cycle CO2 emissions values from the NRTC noted in point 10.3.4 or the CO2 emissions values from the LSI-NRTC noted in point 10.4.4.
Приложимо само за двигатели от подкатегории NRE-v-5 и NRE-v-6, изпитвани по NRTC.
For an engine only tested on an NRSC indicate the CO2 emissions values given in that cycle noted in point 9.3.3.
Посочва се работата, извършена през цикъла на изпитване NRTC с пускане при горещ двигател, отбелязана в точка 10.3.3.
Only applicable to engines of sub-categories NRE-v-5 and NRE-v-6 tested on NRTC.
Посочват се емисиите на CO2 за цикъла на изпитване NRTC с пускане при горещ двигател, отбелязани в точка 10.3.4.“
Indicate the cycle work for hot start test value from the NRTC noted in point 10.3.3.
ПРИЛОЖЕНИЕ VIII
Indicate the cycle CO2 for hot start test value from the NRTC noted in point 10.3.4.’.
Точки 2.4.4 — 2.4.4.3 от приложение IX към Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/656 се заменят със следното:
ANNEX VIII
„2.4.4.
Points 2.4.4 to 2.4.4.3 of Annex IX to Implementing Regulation (EU) 2017/656 are replaced by the following:
Работен обем за един цилиндър
‘2.4.4.
Двигател с работен обем за един цилиндър ≥ 750 cm3
Swept volume per cylinder
За да се смята, че двигатели с работен обем за един цилиндър ≥ 750 cm3 принадлежат към една и съща фамилия двигатели, отклонението на работния обем за един цилиндър на отделния двигател не трябва да превишава 15 % от най-големия работен обем за един цилиндър във фамилията двигатели.
Engine with a swept volume per cylinder ≥ 750 cm3
Двигател с работен обем за един цилиндър < 750 cm3
In order for engines with a swept volume per cylinder of ≥ 750 cm3 to be considered to belong to the same engine family, the spread of their swept volume per cylinder shall not exceed 15 per cent of the largest swept volume per cylinder within the engine family.
За да се смята, че двигатели с работен обем за един цилиндър < 750 cm3 принадлежат към една и съща фамилия двигатели, отклонението на работния обем за един цилиндър на отделния двигател не трябва да превишава 30 % от най-големия работен обем за един цилиндър във фамилията двигатели.
Engine with a swept volume per cylinder < 750 cm3
Двигатели с по-голямо отклонение на работния обем за един цилиндър
In order for engines with an individual cylinder swept volume of < 750 cm3 to be considered to belong to the same engine family, the spread of their swept volume per cylinder shall not exceed 30 per cent of the largest swept volume per cylinder within the engine family.
Без да се засягат точки 2.4.4.1 и 2.4.4.2, двигатели с работен обем за един цилиндър, при които отклонението надвишава определеното в точки 2.4.4.1 и 2.4.4.2, могат да се считат за принадлежащи към същата фамилия двигатели при съответно одобрение от страна на органа по одобряването.
Engine with greater spread in swept volume per cylinder
Това одобрение се основава на технически елементи (изчисления, симулации, опитни резултати и др.), които доказват, че превишаването на отклонението не се отразява съществено върху емисиите на отработилите газове.“
Notwithstanding points 2.4.4.1 and 2.4.4.2, engines with a swept volume per cylinder that exceeds the spread defined in paragraphs 2.4.4.1 and 2.4.4.2 may be considered to belong to the same engine family subject to the approval of the approval authority.
Делегиран регламент (ЕС) 2018/989 на Комисията
Commission Delegated Regulation (EU) 2018/989
за изменение и поправка на Делегиран регламент (ЕС) 2017/654 за допълнение на Регламент (ЕС) 2016/1628 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на техническите и общите изисквания, свързани с граничните стойности на емисиите и одобряването на типа на двигателите с вътрешно горене за извънпътната подвижна техника
amending and correcting Delegated Regulation (EU) 2017/654 supplementing Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council with regard to technical and general requirements relating to emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery