natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Операторът незабавно уведомява компетентния орган за всички промени в обстоятелствата, които имат отношение към това дали той изпълнява съществените изисквания в приложение IV към Регламент (ЕО) № 216/2008 и изискванията на настоящия регламент, съгласно декларираното пред компетентния орган, както и за всяка промяна във включената или приложената към декларацията информация по точка BOP.ADD.100, буква б) и списъка с AltMOC по точка BOP.ADD.100, буква в).
The operator shall notify the competent authority without delay of any changes in circumstances affecting its compliance with the essential requirements set out in Annex IV to Regulation (EC) No 216/2008 and with the requirements of this Regulation, as declared to the competent authority, and of any changes in respect of the information referred to in point BOP.ADD.100(b) and the list of AltMoC referred to in point BOP.ADD.100(c), as included in or annexed to the declaration.
При преустановяване на търговските си операции с аеростати операторът незабавно уведомява компетентния орган.
The operator shall notify the competent authority without delay when it is no longer engaged in commercial operations with balloons.
Изисквания за летателна годност
Airworthiness requirements
Аеростатите трябва да притежават сертификат за летателна годност, издаден в съответствие с Регламент (ЕС) № 748/2012, или, ако са регистрирани в трета държава, аеростатите са предмет на споразумения за мокър или сух лизинг съгласно точка BOP.ADD.115.
Balloons shall have a certificate of airworthiness issued in accordance with Regulation (EU) No 748/2012 or, in the case of a balloon registered in a third country, shall be subject to either a wet lease agreement or a dry lease agreement in accordance with point BOP.ADD.115.
Мокър и сух лизинг на аеростат, регистриран в трета държава
Wet lease and dry lease of a balloon registered in a third country
Операторът уведомява компетентния орган за всяко споразумение за мокър лизинг или сух лизинг за аеростат, регистриран в трета държава.
The operator shall notify to the competent authority any wet lease agreement or dry lease agreement concerning a balloon registered in a third country
Когато регистриран в трета държава аеростат е предмет на споразумение за мокър лизинг, операторът гарантира, че равнището на безопасност, произтичащо от прилагането на стандартите за безопасност по отношение на поддържането на летателна годност и на въздушните операции, към които се придържа операторът на аеростат от трета държава, е най-малкото равностойно на равнището на безопасност, произтичащо от прилагането на изискванията на приложение I към Регламент (ЕС) № 1321/2014 и на изискванията на настоящия регламент.
Where a balloon registered in a third country is subject to a wet lease agreement, the operator shall ensure that the level of safety resulting from the application of the safety standards with regard to continuing airworthiness and air operations to which the third country operator of the balloon is subject, is at least equivalent to that resulting from the application of the requirements of Annex I to Regulation (EU) No 1321/2014 and of this Regulation.
Когато регистриран в трета държава аеростат е предмет на споразумение за сух лизинг, операторът гарантира съответствието със съществените изисквания по отношение на поддържането на летателна годност, установени в приложения I и IV към Регламент (ЕО) № 216/2008, и с изискванията на настоящия регламент.
Where a balloon registered in a third country is subject to a dry lease agreement, the operator shall ensure compliance with the essential requirements relating to continuing airworthiness set out in Annexes I and IV to Regulation (EC) No 216/2008 and with the requirements of this Regulation.
Ръководства и записи
Manuals and records
Ръководство за експлоатация
Operations manual
Операторът изготвя ръководство за експлоатация.
The operator shall establish an operations manual.
Съдържанието на ръководството за експлоатация трябва да отразява изискванията, посочени в настоящото приложение, и да не противоречи на информацията, съдържаща се в декларацията на оператора.
The content of the operations manual shall reflect the requirements set out in this Annex and shall not contravene any information contained in the operator's declaration.
Ръководството за експлоатация може да се изготви в отделни части.
The operations manual may be established as separate parts.
На всички членове на персонала на оператора се предоставя лесен достъп до частите на ръководството за експлоатация, които се отнасят до съответните им задължения.
All personnel of the operator shall have easy access to the portions of the operations manual that are relevant to their duties.
Ръководството за експлоатация редовно се актуализира.
The operations manual shall be kept up-to-date.
Всички членове на персонала на оператора биват информирани за всяка промяна в ръководството за експлоатация, която се отнася до съответните им задължения.
All personnel of the operator shall be made aware of any amendment of the operations manual that are relevant to the performance of their duties.
Операторът гарантира, че всяка информация, която лежи в основата на някой от елементите на ръководството за експлоатация, и всяка промяна в тази информация, се отразяват правилно в ръководството за експлоатация.
The operator shall ensure that any information used as the basis for the content of the operations manual and any amendment thereof is correctly reflected in the operations manual.
Операторът гарантира, че всички членове на персонала разбират езика, на който са написани онези части на ръководството за експлоатация, които се отнасят до съответните им задължения.
The operator shall ensure that all personnel are able to understand the language in which those parts of the operations manual which are relevant to their duties are written.
Съдържанието на ръководството за експлоатация се представя във форма, която позволява използване без затруднения.
The content of the operations manual shall be presented in a form that can be used without difficulty.
Отчетност
Record-keeping
Операторът създава система за водене на отчетност, която да позволява подходящо съхранение и надеждно проследяване на неговите дейности.
The operator shall establish a system of record-keeping that allows adequate storage and reliable traceability of its activities.
Формата на водената отчетност се посочва в процедурите на оператора или в ръководствата.
The format of the records shall be specified in the operator's procedures or manuals.
Полетен екипаж
Flight crew
Съставът на полетния екипаж съответства най-малкото на посоченото в ръководството за летателна експлоатация или в експлоатационните ограничения за аеростата.
The composition of the flight crew shall be, as a minimum, as specified in the AFM or operating limitations prescribed for the balloon.
Полетният екипаж включва допълнителни членове, когато това се изисква от типа на операцията.
The flight crew shall include additional flight crew members when required by the type of operation.
Полетният екипаж не може да бъде с по-малък брой членове от посочения в ръководството за експлоатация.
The number of the flight crew shall not be lower than the number specified in the operations manual.
Всички членове на полетния екипаж трябва да притежават свидетелства за правоспособност и квалификации, издадени или приети в съответствие с приложение I към Регламент (ЕС) № 1178/2011 и съответстващи на възложените им задачи.
All flight crew members shall hold a licence and ratings issued or accepted in accordance with Annex I to Regulation (EU) No 1178/2011 and appropriate to the duties assigned to them.
По време на полета членовете на полетния екипаж могат да бъдат освобождавани от задълженията им да управляват аеростата от друг подходящо квалифициран член на полетния екипаж.
Flight crew members may be relieved during the flight of their duties at the controls by another suitably qualified flight crew member.
Когато се ползват услугите на членове на полетен екипаж, които работят като нещатни сътрудници или на непълно работно време, операторът проверява дали са изпълнени:
When engaging the services of flight crew members who are working on a freelance or part-time basis, the operator shall verify that all of the following requirements are complied with:
изискванията на настоящата подчаст;
the requirements of this Subpart;
изискванията в приложение I към Регламент (ЕС) № 1178/2011, включително изискванията за скорошен опит;
Annex I to Regulation (EU) No 1178/2011, including the requirements on recent experience;
ограниченията на времето за полети и дежурства и изискванията за почивка в съответствие с националното законодателство на държавата членка, в която е основното място на стопанска дейност на оператора, като се вземат предвид всички услуги, предоставени от члена на полетния екипаж на други оператори.
the flight and duty time limitations and rest requirements in accordance with the national law of the Member State where the operator has its principal place of business, taking into account all services rendered by the flight crew member to other operators.
Операторът определя един пилот от летателния екипаж за командир.
The operator shall designate one pilot amongst the flight crew as pilot-in-command.
Операторът определя даден пилот за командир единствено ако той/тя:
The operator shall only designate a pilot to act as pilot-in-command if he or she:
има квалификацията да бъде командир в съответствие с приложение I към Регламент (ЕС) № 1178/2011;
is qualified to act as pilot-in-command in accordance with Annex I to Regulation (EU) No 1178/2011;
притежава минималното ниво на опит, посочено в ръководството за експлоатация; и
has the minimum level of experience specified in the operations manual; and
познава достатъчно добре прелитаната зона.
has adequate knowledge of the area to be flown.
Предоставяне на обучение и проверки
Provision of training and checking
Цялото обучение и всички проверки на членовете на полетния екипаж, изисквани по точка BOP.ADD.315, се предоставят, както следва:
All training and checking of flight crew members required pursuant to point BOP.ADD.315 shall be provided as follows:
от подходящо квалифицирани лица, а по отношение на полетното обучение и проверките — от лица, които притежават квалификация в съответствие с приложение I към Регламент (ЕС) № 1178/2011.
by appropriately qualified persons and, as regards flight training and checking, by persons qualified in accordance with Annex I to Regulation (EU) No 1178/2011.
Всеки член на полетен екипаж преминава на всеки 2 години периодично летателно и наземно обучение, съответстващо на класа на аеростата, който експлоатира, включително обучение за разположението и използването на цялото аварийно-спасително оборудване на борда.
Each flight crew member shall complete every 2 years recurrent flight and ground training relevant to the class of balloon on which he or she operates, including training on the location and use of all emergency and safety equipment carried.
Всеки член на полетен екипаж преминава квалификационни проверки на оператора, за да демонстрира своята компетентност в извършването на нормалните процедури и процедурите при необичайни и аварийни ситуации, обхващащи съответните аспекти, свързани със специализираните задачи, описани в ръководството за експлоатация.
Each flight crew member shall complete operator proficiency checks to demonstrate his or her competence in carrying out normal, abnormal and emergency procedures, covering the relevant aspects associated with the specialised tasks described in the operations manual.
При тези проверки се отделя дължимото внимание на членовете на екипажа, които извършват операции по правилата за визуални полети през нощта.
When carrying out those checks, due account shall be taken of crew members who undertake operations under VFR at night.
Квалификационната проверка на оператора е валидна за срок от 24 календарни месеца, считано от края на месеца, през който е извършена проверката или, в случай че проверката е извършена през последните 3 месеца от срока на валидност на предишната проверка, считано от последния ден от срока на валидност на предишната проверка.
The operator proficiency check shall be valid for 24 calendar months, counting from the end of the month during which the check was carried out or, in case the check is carried out within the last 3 months of the validity period of the previous check, from the last day of the validity period of that previous check.
Командирът спазва:
The pilot-in-command shall comply with both of the following:
съответните изисквания в схемата на оператора за докладване на събития, посочена в точка BOP.ADD.025;
the relevant requirements of the operator's occurrence reporting scheme referred to in point BOP.ADD.025;
всички ограничения на времето за полети и дежурства и изискванията за почивка, приложими за неговата дейност в съответствие с националното право на държавата членка, в която е основното място на стопанска дейност на оператора.
all flight and duty time limitations and rest requirements applicable to his or her activities in accordance with the national law of the Member State where the operator has its principal place of business.
Независимо от точка BOP.BAS.035 операторът взема всички необходими мерки, за да гарантира, че всички лица на борда на аеростата се подчиняват на всички законни команди, дадени от командира с цел осигуряване на безопасността на аеростата и на хората или товара, превозвани с него, както и на хората и имуществото на земята.
Notwithstanding point BOP.BAS.035, the operator shall take all reasonable measures to ensure that all persons carried in the balloon obey all lawful commands given by the pilot-in-command for the purpose of ensuring the safety of the balloon, of any person or property carried therein or of any person or property on the ground.
Допълнителен член на екипажа на аеростат
Additional balloon crew member
Когато аеростатът превозва повече от 19 пътници, в полетния екипаж на борда на аеростата се включва най-малко още един допълнителен член, както се изисква съгласно букви а) и б) от точка BOP.ADD.300, който оказва помощ на пътниците в случай на аварийна ситуация.
When a balloon carries more than 19 passengers, at least one additional crew member shall be present on board the balloon in addition to the flight crew as required pursuant to points (a) and (b) of point BOP.ADD.300 to assist passengers in the event of an emergency.
Този допълнителен член на екипажа трябва да е с подходящ опит и квалификация.
That additional crew member shall be appropriately experienced and trained.
Пригодност след гмуркане на голяма дълбочина и кръводаряване
Fitness relating to deep water diving and blood donation
Членовете на екипажа не изпълняват служебни задължения на аеростата при евентуално намалена пригодност след гмуркане на голяма дълбочина или кръводаряване.
Crew members shall not perform any duties on the balloon where their fitness might be impaired after deep water diving or following blood donation.
Психоактивни вещества
Psychoactive substances
Операторът взима всички основателни мерки, за да не допусне присъствието на борда на аеростата на лице, което е под въздействието на психоактивни вещества до степен, която може да представлява заплаха за безопасността на аеростата, на лицата или товара на борда или на което и да е лице или имущество на земята.
The operator shall take all reasonable measures to ensure that no person enters or is in a balloon when under the influence of psychoactive substances to the extent that the safety of the balloon, of any person or property carried therein or of any person or property on the ground is likely to be endangered by the presence of that person.
Заплаха за безопасността
Endangering
Операторът взема всички необходими мерки, за да гарантира, че никое лице не предприема умишлено, безотговорно или небрежно действие или бездействие, с което да:
The operator shall take all reasonable measures to ensure that no person, intentionally, recklessly or negligently, acts or omits to act with one of the following consequences:
застрашава аеростата или лице на борда или на земята;
endanger a balloon or person therein or on the ground;
причини или допусне аеростатът да застраши безопасността на лице или на имущество.
cause or permit a balloon to endanger any person or property.
По време на всеки полет на борда трябва да са налични оригинали или копия на всички посочени по-долу документи, ръководства и информация:
All of the following documents, manuals and information shall be carried on each flight as originals or copies:
декларацията на оператора;
the declaration made by the operator;
информация относно службите по търсене и спасяване за зоната на планирания полет;
information concerning search and rescue services for the area of the intended flight;
експлоатационния план на полета.
the operational flight plan.
По време на полет оригиналите на всички посочени по-долу документи, ръководства и информация се съхраняват на безопасно място, не на борда на аеростата:
All of the following documents, manuals and information shall be stowed at a safe place, not on board the balloon during a flight, as originals:
документите, ръководствата и информацията, посочени в буква а), когато копия от тях са налични на борда по време на полета на аеростата;
the documents, manuals and information referred to in point (a), when copies thereof are carried on board the balloon during a flight;
актуалните части на ръководството за експлоатация или стандартните оперативни процедури (СОП), отнасящи се до задълженията на членовете на екипажа, които са лесно достъпни за тях;
the current parts of the operations manual or the standard operating procedures (SOPs) that are relevant to the duties of crew members, which shall be easily accessible to them;
списъци с пътниците, когато се превозват такива;
passenger lists, when passengers are carried;
документацията за масата, посочена в буква в) на точка BOP.ADD.600.
the mass documentation referred to in point (c) of point BOP.ADD.600.
При поискване от компетентния орган командирът или операторът предоставя на органа оригиналните документи, ръководства и информация в срока, определен от органа, който е не по-малко от 24 часа.
When requested by the competent authority, the pilot-in-command or the operator shall make available to that authority the original documents, manuals and information within the time period specified by the authority which shall not be less than 24 hours.
установява процедури, за да гарантира, че са предприети всички необходими мерки, за да се предотврати пренасянето на опасни товари на борда на аеростата по невнимание; и
establish procedures to ensure that all reasonable measures are taken to prevent dangerous goods from being carried on board the balloon inadvertently; and
предоставя на членовете на екипажа необходимата информация, която им позволява да изпълняват своите задължения по отношение на опасните товари, които се превозват или са предназначени за превоз на борда на аеростата.
provide crew members with the necessary information enabling them to adequately carry out their duties in respect of any dangerous goods carried or intended to be carried on board the balloon.
Раздел 6
Section 6
Изчисляване на гориво или баласт
Fuel or ballast calculations
Операторът гарантира, че изчисленията по отношение на резервното гориво или баласта са вписани в експлоатационния полетен план.
The operator shall ensure that the calculations as regards reserve fuel or ballast are documented in an operational flight plan.
Операторът установява процедури за лицата, които изискват специални условия, грижи или помощни средства, при превоза им на борда на аеростата при условия, които гарантират безопасността на аеростата и на хората или товара, превозвани с него.
The operator shall establish procedures for carrying persons requiring special conditions, assistance or devices when carried on board a balloon under conditions that ensure the safety of the balloon and of any person or property carried therein.
Специализирани търговски операции с аеростат — стандартни оперативни процедури
Commercial balloon specialised operations — Standard operating procedures
Независимо от точка BOP.BAS.190:
Notwithstanding point BOP.BAS.190:
Преди започване на специализирана търговска операция с аеростат операторът извършва оценка на риска, преценявайки сложността на планираната операция, за да определи опасностите и рисковете, присъщи на операцията, и при необходимост да набележи мерки за ограничаване на последствията.
Before commencing a commercial balloon specialised operation, the operator shall conduct a risk assessment, assessing the complexity of the intended operation in order to determine the hazards and associated risks of the operation and to establish mitigating measures where necessary.
Въз основа на оценката и преди започване на специализирана търговска операция с аеростата операторът установява стандартните оперативни процедури (СОП), които са подходящи за планираната операция и използвания аеростат.
Based on the risk assessment, the operator shall, before commencing the commercial balloon specialised operation, establish standard operating procedures (SOPs) appropriate to the intended operation and the balloon used.
СОП са част от ръководството за експлоатация или са изложени в отделен документ.
The SOPs shall either be part of the operations manual or be laid down in a separate document.
Операторът редовно преразглежда и актуализира СОП, когато това е необходимо с оглед на надлежното отчитане на оценката на риска.
The operator shall regularly review and update the SOPs where necessary in order to adequately take account of the risk assessment.
Операторът гарантира, че специализираните търговски операции с аеростат се изпълняват в съответствие със СОП.
The operator shall ensure that commercial balloon specialised operations are performed in accordance with the SOPs.
Раздел 7
Section 7
Система за определяне на масата
System for determining the mass
Операторът установява система, уточняваща как се определя следното за всеки полет, което позволява на командира да проверява дали се спазват ограниченията, определени в ръководството за летателна експлоатация:
The operator shall establish a system specifying how all of the following items are accurately determined for each flight, so as to enable the pilot-in-command to verify that the limitations of the AFM are complied with:
масата на празен аеростат;
balloon empty mass;
масата на полезния товар;
mass of the traffic load;
масата на горивото или баласта, заредени за полет;
mass of the fuel or ballast load;
излетна маса;
take-off mass;
натоварване на аеростата, извършено под надзора на командира или квалифициран персонал;
loading of the balloon performed under the supervision of the pilot-in-command or qualified personnel;
изготвяне и разпределение на всички документи.
preparation and disposition of all documentation.
Командирът трябва да може да възпроизведе изчислението на масата по електронен начин.
The mass computation based on electronic calculations shall be replicable by the pilot-in-command.
Документацията за масата, в която се изброяват елементите в буква а), се подготвя преди потегляне и се вписва в експлоатационния полетен план.
The mass documentation, specifying the items listed in point (a), shall be prepared prior to each flight and documented in an operational flight plan.
Регламент (ЕС) № 1321/2014 на Комисията от 26 ноември 2014 г. относно поддържането на летателната годност на въздухоплавателните средства и авиационните продукти, части и устройства и относно одобряването на организациите и персонала, изпълняващи тези задачи (ОВ L 362, 17.12.2014 г., стр. 1).
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 362, 17.12.2014, p. 1).