natgillin/translations-raw huggingface dataset:
координаторите на слотове на координираните летища.
‘Local ATFM Unit’ means a flow management entity operating on behalf of one or more other flow management entities as the interface between the central unit for ATFM and an ATS unit or a group of ATS units.
„Местен орган за УПВД“ означава образувание за управление на потоците, което действа от името на едно или повече други образувания за управление на потоците като връзка между централния орган за УПВД и орган за ОВД или група от органи за ОВД.
It can operate at ATS unit level, at national level, at functional airspace block level or at any other sub-regional level;
Той може да действа на равнището на орган за ОВД, на национално равнище, на равнището на функционални блокове въздушно пространство или на всяко друго подрегионално равнище.
The local ATFM units and the Network Manager through its central unit for ATFM shall support the execution of the ATFM function.
Местните органи за УПВД и управителният орган на мрежата чрез своя централен орган за УПВД подпомагат изпълнението на функцията за УПВД.
Planning and operational principles
Принципи на планирането и изпълнението
The Network Manager and the operational stakeholders shall plan and execute the tasks supporting the ATFM function for:
Управителният орган на мрежата и оперативните заинтересовани страни планират и изпълняват задачите, подпомагащи функцията за УПВД, за:
all phases of all flights intended to operate or operating as general air traffic and in accordance with the Instrument Flight Rules (IFR) in whole or in part;
всички етапи на всички полети, предвидени за изпълнение или изпълнявани като общо въздушно движение и в съответствие с правилата за полети по прибори (IFR), изцяло или частично;
all phases of flights referred to in point (a) and air traffic management.
всички етапи на полетите, посочени в буква а), и управлението на въздушното движение.
Appropriate cooperation and coordination shall be ensured between the Network Manager working arrangements supporting the ATFM function and the relevant ICAO working arrangements covering ATFM aspects at the interfaces.
Осигурява се подходящо сътрудничество и съгласуване между работните споразумения на управителния орган на мрежата в помощ на функцията за УПВД и съответните работни споразумения на ИКАО относно аспектите на УПВД при връзките.
Military aircraft operating as general air traffic shall be subject to ATFM measures when operating or intending to operate within airspace or airports to which ATFM measures apply.
Военните въздухоплавателни средства, които оперират като общо въздушно движение, са предмет на мерките за УПВД, когато оперират или възнамеряват да оперират във въздушно пространство или летища, за които се прилагат мерките за УПВД.
The ATFM function shall be governed by the following principles:
Функцията за УПВД се ръководи от следните принципи:
ATFM measures shall:
мерките за УПВД:
support safe operations and prevent excessive air traffic demand compared with declared ATC capacity of sectors and aerodromes including runways;
подпомагат безопасната експлоатация и предотвратяват прекомерното — в сравнение с обявения капацитет на КВД на секторите или летищата, включително пистите — търсене на въздушно движение;
use EATMN capacity to the maximum extent possible in order to optimise the efficiency of the EATMN and minimise adverse effects on operators;
използват капацитета на ЕМУВД в максималната възможна степен с цел оптимизиране на ефективността на ЕМУВД и минимизиране на отрицателното въздействие върху операторите;
optimise the EATMN capacity made available through the development and application of capacity enhancing measures by ATS units;
оптимизират предоставяния капацитет на ЕМУВД чрез разработване и прилагане на мерки за повишаване на капацитета от страна на органите за ОВД;
support the management of critical events.
подпомагат управлението на критични събития.
the allocation of ATFM departure slots shall give priority to flights according to the order of their planned entry into the location at which the ATFM measure will apply, unless specific circumstances such as those stemming from security and defence needs, require application of a different priority rule which is agreed and is of benefit to the EATMN;
при разпределението на слотове за излитане на УПВД приоритет се отдава на полетите съгласно реда на тяхното планирано влизане в мястото, където ще бъде приложена мярката за УПВД, освен ако конкретни обстоятелства, например произтичащи от нуждите на безопасността и отбраната, не изискват прилагането на различно правило за отдаване на приоритет, което е официално одобрено и е в полза на ЕМУВД;
trajectory times in the planning and execution phases shall be consistent with any applied ATFM measures and shall be communicated by the Network Manager to aircraft operators, ATS units and local ATFM units;
графиците за траекторията при етапите на планиране и изпълнение съответстват на всички прилагани мерки за УПВД и се съобщават от управителния орган на мрежата на операторите на въздухоплавателни средства, органите за ОВД и местните органи за УПВД;
flights departing from the geographical area where ATFM measures are applied and adjacent Flight Information Regions as described in the appropriate ICAO documentation shall be subject to ATFM slot allocation.
полетите с начало от географския район, в който са приложени мерки за УПВД, и съседните райони за полетна информация, описани в съответната документация на ИКАО, подлежат на разпределение на слотове на УПВД.
Flights departing from other areas shall be exempted from ATFM slot allocation but shall however be subject to route, traffic orientations schemes and trajectory time constraints.
Полетите с начало от други райони се освобождават от разпределение на слотове на УПВД, но подлежат на ограничения относно маршрута, схемите за насочване на движението и времето за траекторията.
Member States shall ensure that:
Държавите членки гарантират, че:
the ATFM function is available to parties concerned 24 hours a day and that the local ATFM unit, on an exclusive basis, covers a designated area in respect of the airspace under their responsibility within the geographical area where ATFM measures are applied;
функцията за УПВД е достъпна за страните 24 часа в денонощието и че местният орган за УПВД обхваща на изключителна основа определен район от въздушното пространство, за което те отговарят в географския район, където са приложени мерки за УПВД.
in order to ensure efficient airspace planning allocation and efficient use, as well as direct links between airspace management and ATFM, consistent procedures are established for the cooperation between the parties involved in the ATFM function, ATS units and entities involved in airspace management;
с оглед да се осигури планиране на разпределението и ефективното използване на въздушното пространство, както и непосредствени връзки между управлението на въздушното пространство и УПВД, се изготвят съгласувани процедури за сътрудничеството между страните, участващи във функцията за УПВД, органите за ОВД и образуванията, ангажирани в управлението на въздушното пространство;
common procedures for requesting exemption from an ATFM departure slot are in accordance with the ICAO provisions referred to in the Appendix.
общите процедури за искане за освобождаване от слот за излитане на УПВД са в съответствие с разпоредбите на ИКАО, посочени в допълнението.
Those procedures shall be coordinated with the Network Manager through its central unit for ATFM and published in national aeronautical information publications.
Тези процедури се съгласуват с управителния орган на мрежата чрез неговия централен орган за УПВД и се оповестяват в националните публикации за аеронавигационна информация.
The Network Manager shall:
Управителният орган на мрежата:
optimise the overall performance of the EATMN through planning, coordination and implementation of agreed ATFM measures, including for transition plans for the entry into service of major airspace or ATM systems improvements and for adverse weather, through cooperative decision-making;
чрез съвместно вземане на решения оптимизира цялостната ефективност на ЕМУВД посредством планиране, съгласуване и изпълнение на договорените мерки за УПВД, в това число за преходни планове за влизането в сила на съществени подобрения на системите за въздушното пространство и УВД, както и за неблагоприятни климатични условия;
consult operators on the definition of ATFM measures;
провежда консултации с операторите относно определянето на мерки за УПВД;
conclude working arrangements with the local ATFM units;
сключва работни споразумения с местните органи за УПВД;
ensure the development, availability and effective implementation of ATFM measures (for all ATFM phases), together with local ATFM units; when such ATFM measures have a wider network impact, the Network Manager shall establish, through cooperative decision-making, the nature of the ATFM measures to be implemented;
осигурява разработването, предлагането и ефективното изпълнение на мерки за УПВД (за всички етапи на УПВД) съвместно с местните органи за УПВД; когато такива мерки за УПВД оказват по-широко въздействие върху мрежата, управителният орган на мрежата определя чрез съвместно вземане на решения естеството на мерките за УПВД, които да се приложат;
in coordination with local ATFM units, identify alternative routings to avoid or alleviate congested areas, taking into account the overall performance of the EATMN;
в координация с местните органи за УПВД набелязва алтернативни маршрути с цел избягване или облекчаване на претоварените зони, като отчита цялостната ефективност на ЕМУВД;
offer a re-routing to those flights that would optimise the effect of point (e);
предлага промяна на маршрута на тези полети, които биха оптимизирали въздействието по буква д);
in coordination with the ATS units and the local ATFM units determine, coordinate and ensure the implementation of appropriate measures aimed at providing the necessary capacity to accommodate traffic demand throughout relevant portions of their area of responsibility;
в сътрудничество с органите за ОВД и местните органи за УПВД определя, координира и осигурява прилагането на подходящи мерки, насочени към осигуряване на необходимия капацитет за приемане на търсенето при въздушното движение в съответните участъци от района, за който отговаря;
provide information on ATFM operations in a timely manner to aircraft operators, local ATFM units and ATS units, including:
предоставя своевременно информация за операциите на УПВД на операторите на въздухоплавателни средства, местните органи за УПВД и за ОВД, включваща:
planned ATFM measures;
планираните мерки за УПВД;
impact of ATFM measures on take-off time and flight profile of individual flights;
въздействие на мерките за УПВД върху времето за излитане и профила на полета за отделните полети;
monitor the occurrences of missing flight plans and multiple flight plans that are filed;
наблюдава за случаи на липсващи полетни планове и паралелни полетни планове, които са попълнени;
suspend a flight plan when, considering the time tolerance, the ATFM departure slot cannot be met and a new estimated off-block time is not known;
отлага полетния план, когато предвид толеранса във времето слотът на УПВД за излитане не може да бъде спазен, а новото разчетно време за начало на полета не е известно;
monitor the number of exemptions from ATFM measures granted;
следи броя на разрешените освобождавания от мерки за УПВД;
develop, maintain and publish contingency plans defining the actions to be taken by relevant operational stakeholders in the event of a major failure of a component of the ATFM function at network level which would result in significant reductions in capacity or major disruptions of traffic flows, or both;
разработва, поддържа и оповестява планове за действие при извънредни ситуации, определящи действията, които да се предприемат от съответните оперативни заинтересовани страни в случай на съществен отказ на компонент от функцията за УПВД на равнището на мрежата, който би довел до съществени намаления на капацитета и/или до сериозни смущения в потоците въздушно движение;
share with all operational stakeholders all appropriate post operational analyses and evaluations;
обменя с всички оперативни заинтересовани страни всички относими следоперативни анализи и оценки;
enable the appropriate preparation and the predictability of the EATMN, ensure working arrangements to collect timely and updated traffic demand information for all ATFM phases from the airspace users and share this with the local ATFM units.
дава възможност за адекватна подготовка и предсказуемост на ЕМУВД, осигурява работни споразумения за своевременно събиране на актуализирана информация за търсенето на въздушно движение при всички етапи на УПВД от ползвателите на въздушното пространство, която обменя с местните органи за УПВД.
The ATS units shall:
Органите за ОВД:
coordinate ATFM measures, through the local ATFM unit(s), with the Network Manager in order to ensure that the measures chosen aim at the optimisation of the overall performance of the EATMN;
координират мерките за УПВД чрез местния орган или местните органи за УПВД с управителния орган на мрежата, за да се гарантира, че подбраните мерки имат за цел оптимизирането на цялостната ефективност на ЕМУВД;
ensure that ATFM measures applied to airports are coordinated with the airport operator concerned, in order to ensure efficiency in airport planning and usage for the benefit of all concerned operational stakeholders;
гарантират, че мерките за УПВД, прилагани за летищата, са съгласувани със съответния летищен оператор с оглед да се осигури ефективност на планирането и използването на летището в полза на всички съответни оперативни заинтересовани страни;
notify to the Network Manager, through the local ATFM unit, all events, including transition plans for the entry into service of major airspace or ATM systems improvements and adverse weather, that may impact air traffic control capacity or air traffic demand and proposed mitigation;
уведомяват управителния орган на мрежата посредством местните органи за УПВД за всички събития, в това число за преходни планове за влизането в сила на съществени подобрения на системите за въздушното пространство и УВД, както и за неблагоприятни климатични условия, които могат да окажат въздействие върху капацитета за управление на въздушното движение или върху търсенето при въздушното движение и предлаганите мерки за смекчаване на трудностите;
provide the Network Manager and the local ATFM units with the following data and subsequent updates, as technically feasible, in a timely manner and ensuring its quality:
предоставят на управителния орган на мрежата и местните органи за УПВД своевременно и с гарантирано качество следните данни и последващи актуализации, доколкото това е технически възможно:
airspace and route structures;
структури на въздушното пространство и трасетата;
airspace and route availability including availability through application of flexible use of airspace in accordance with Regulation (EC) No 2150/2005;
наличие на въздушно пространство и трасе, включително наличие посредством прилагане на гъвкаво използване на въздушното пространство в съответствие с Регламент (ЕО) № 2150/2005;
ATS unit sector configurations and activations;
секторна конфигурация и активиране на органа за ОВД;
aerodrome taxi times and runway configurations;
време за рулиране на летището и конфигурации на пистите;
air traffic control sector, and aerodrome capacities including runways;
сектор за контрол на въздушното движение и летищен капацитет, включително писти;
updated flight positions;
актуализирано местоположение на въздухоплавателното средство;
deviations from flight plans;
отклонения от полетните планове;
actual flight take-off times;
действително време на излитане;
information on the operational availability of the Communication Navigation Surveillance (CNS)/ATM infrastructure.
информация за експлоатационната разполагаемост на инфраструктура за комуникация, навигация и надзор/УВД.
The data referred to in paragraph 7(d) shall be made available to and from the Network Manager and the operational stakeholders.
Данните, посочени в точка 7, буква г) се предоставят на и от управителния орган на мрежата и оперативните заинтересовани страни.
To ensure network predictability, the ATS unit at the departure airport shall ensure that flights not adhering to their estimated off blocks time, taking into account the established time tolerance or the flight plan of which has been rejected or suspended are not given a take-off clearance.
За да се осигури предсказуемост на мрежата, органът за ОВД на летището на заминаване гарантира, че полетите, които не спазват своето разчетно време за начало на полета, като се отчете толерансът във времето или чиито полетни планове са отхвърлени или отложени, не получават разрешение за излитане.
The local ATFM units shall:
Местните органи за УПВД:
act as point of contact and interface between the Network Manager providing central ATFM, on the one hand, and designated areas and their associated aerodromes and ATS units (military and civil) within their area of responsibility, on the other hand, on the basis of roles and responsibilities agreed through appropriate working arrangements with the Network Manager;
действат като звено за контакт и връзка между управителния орган на мрежата, осигуряващ УПВД, от една страна, и определени райони и свързаните с тях летища и органи за ОВД (военни или граждански) в района, за който отговарят, от друга страна, въз основа на ролите и отговорностите, договорени със съответни работни споразумения с управителния орган на мрежата;
establish appropriate local procedures in line with the procedures established by the Network Manager providing central ATFM, including temporary procedures;
установяват подходящи местни процедури в съответствие с процедурите, установени от управителния орган на мрежата, осигуряващ УПВД, включително временни процедури;
provide the Network Manager providing central ATFM with all the required local data for the execution of the ATFM function;
предоставят на управителния орган на мрежата, осигуряващ УПВД, всички местни данни, необходими за изпълнението на функцията за УПВД;
ensure, in coordination with relevant ATS units and the Network Manager providing central ATFM, appropriate ATFM measures implementation for an optimum flow of traffic and balanced demand and capacity by coordinating efficient use of available capacity.
гарантират, съгласувано със съответните органи за ОВД и управителния орган на мрежата, осигуряващ УПВД, изпълнението на подходящи мерки за УПВД, насочени към оптимален поток въздушно движение и баланс между търсенето и капацитета чрез координация за ефективно използване на наличния капацитет.
When those measures have a wider network impact regional coordination under the aegis of the Network Manager shall be ensured;
Когато тези мерки оказват по-широко въздействие върху мрежата, се осигурява регионална координация под егидата на управителния орган на мрежата;
notify to the Network Manager all events, including transition plans for the entry into service of major airspace or ATM systems improvements and for adverse weather, that may impact air traffic control capacity or air traffic demand and proposed mitigations;
уведомяват управителния орган на мрежата за всички събития, в това число за преходни планове за влизането в сила на съществени подобрения на системите за въздушното пространство и УВД, както и за неблагоприятни климатични условия, които могат да окажат въздействие върху капацитета за управление на въздушното движение или върху търсенето при въздушното движение и предлаганите мерки за смекчаване на трудностите;
ensure, in coordination with relevant ATS units and the Network Manager, post-operation analyses to identify means to improve the network performance;
осигуряват, съгласувано със съответните органи за ОВД и управителния орган на мрежата, извършването на следоперативни анализи за определяне на начини за подобряване на ефективността на мрежата;
have in place continuously updated pre-defined contingency plans detailing how the area under their responsibility will be handled in order to enable the Network Manager to assist local ATFM units in contingency operations.
имат въведени постоянно актуализирани, предварително определени планове за извънредни ситуации с подробности за действията си по отношение на района, за който отговарят, с оглед да се даде възможност на местния управителен орган на мрежата да окаже помощ на местните органи за УПВД при действие в извънредни ситуации.
Those local plans shall be shared and coordinated with the Network Manager.
Тези планове се споделят и съгласуват с управителния орган на мрежата.
Where an ATS reporting office is established, it shall facilitate the exchange of information between pilots or operators and the local ATFM unit or the Network Manager providing central ATFM.
Когато е създаден пункт за събиране на докладите за ОВД, той подпомага обмена на информация между пилотите или операторите и местния орган за УПВД или управителния орган на мрежата, осигуряващ УПВД.
The aircraft operators shall:
Операторите на въздухоплавателни средства:
provide a single flight plan for each intended flight.
изготвят отделен летателен план за всеки планиран полет.
The filed flight plan shall correctly reflect the intended flight profile;
Попълненият полетен план отразява точно предвидения профил на полета;
ensure that all relevant ATFM measures and changes thereto are incorporated into the planned flight operation;
гарантират включването на всички относими мерки за УПВД и измененията в тях при изпълнението на планирания полет;
participate in the working arrangements established by the Network Manager facilitating timely and updated information on air traffic demand for all ATFM phases.
участват в работните споразумения, установени от управителния орган на мрежата, като съдействат за своевременна и актуализирана информация относно търсенето при въздушното движение за всички етапи на УПВД.
Airport operators shall:
Летищните оператори:
have arrangements with the local ATS unit to:
имат споразумения с местния орган за ОВД за:
exchange and coordinate with the relevant local ATFM units and the Network Manager all information on capacity and air traffic demand and their evolution for all ATFM phases, in particular ahead of flight schedule publication;
обмен и съгласуване със съответните местни органи за УПВД и управителния орган на мрежата на цялата информация относно капацитета и търсенето при въздушното движение и тяхното изменение за всички етапи на УПВД, по-специално преди публикуване на полетно разписание;
notify the relevant local ATFM units and the Network Manager, all events that may impact air traffic control capacity or air traffic demand.
уведомяване на съответните местни органи за УПВД и управителния орган на мрежата за всички събития, които могат да окажат въздействие върху капацитета за управление на въздушното движение или върху търсенето при въздушното движение.
establish processes to assess the demand and the impact on the demand of special events that are applicable to all ATFM phases.
установяване на процеси за оценка на търсенето и на въздействието върху търсенето на специални събития, приложими за всички етапи на УПВД.
With respect to consistency between flight plans and airport slots:
Във връзка със съгласуваността между полетните планове и летищните слотове:
where requested by an airport slot coordinator or an airport operator of a coordinated airport, the Network Manager or the local ATFM unit shall provide them with the flight plan of a flight operating at that airport, before that flight takes place.
при поискване от координатор на летищен слот или на летищен оператор на координираното летище, управителният орган на мрежата или местният орган за УПВД им предоставя полетния план за полет, извършван от това летище, преди да бъде изпълнен полетът.
The airport slot coordinators or the airport operators of coordinated airports shall provide the infrastructure required for the reception of the flight plans provided by the Network Manager or the local ATFM unit for;