natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Всяка държава членка, в качеството си на държава на пристанището, гарантира, че пътническите кораби и високоскоростните пътнически плавателни съдове, които плават под знамето на държава, която не е държава членка, отговарят изцяло на изискванията на настоящата директива, преди да могат да извършват вътрешни пътувания в тази държава членка.
passenger ships which are:
Настоящата директива не се прилага за:
ships of war and troopships;
пътнически кораби, които са:
sailing ships;
военни кораби или кораби за превозване на военни части,
ships not propelled by mechanical means;
ветроходни кораби;
vessels constructed in material other than steel or equivalent and not covered by the standards concerning High Speed Craft (Resolution MSC 36(63) or MSC.97(73)) or Dynamically Supported Craft (Resolution A.373(X));
кораби, които не са с механично задвижване;
wooden ships of primitive build;
плавателни съдове, построени от материал, различен от стомана или еквивалентен материал, и за които не се прилагат стандартите, отнасящи се до високоскоростните плавателни съдове (Резолюция MSC 36(63) или MSC.97(73)) или плавателни съдове с динамична устойчивост (Резолюция А.373(Х));
traditional ships;
дървени кораби с примитивно устройство;
pleasure yachts;
традиционни кораби;
ships exclusively engaged in port areas;
яхти за развлечение;
offshore service ships; or
кораби, ангажирани изключително в пристанищните зони;
tenders;
обслужващи кораби за съоръжения, разположени в морето; или
high-speed passenger craft which are:
тендери;
craft of war and troopcraft;
високоскоростни пътнически плавателни съдове, които са:
pleasure craft;
военни кораби или кораби за превозване на военни части;
craft exclusively engaged in port areas; or
плавателни съдове за развлечение;
offshore service craft.
плавателни съдове, ангажирани изключително в пристанищните зони; или
Member States which do not have seaports and which have no passenger ships or craft flying their flag that fall within the scope of this Directive may derogate from the provisions of this Directive except for the obligation set out in the second subparagraph.
обслужващи плавателни съдове за съоръжения, разположени в морето.
Those Member States which intend to avail themselves of such derogation shall communicate to the Commission at the latest on 21 December 2019 if the conditions are met and shall inform the Commission annually thereafter of any subsequent change.
Държавите членки, които нямат морски пристанища и които не разполагат с пътнически кораби или плавателни съдове, плаващи под тяхното знаме, които да попадат в обхвата на настоящата директива, могат да дерогират разпоредбите на настоящата директива, с изключение на задължението, посочено във втора алинея.
Such Member States may not allow passenger ships or craft that fall within the scope of this Directive to fly their flag until they have transposed and implemented this Directive.’;
Държавите членки, които възнамеряват да се възползват от тази дерогация, съобщават на Комисията най-късно на 21 декември 2019 г. дали са изпълнени съответните условия и след това ежегодно информират Комисията за всички последващи промени.
Article 4 is replaced by the following:
Тези държави членки не могат да разрешават на кораби или плавателни съдове, които попадат в обхвата на настоящата директива, да плават под тяхно знаме, докато не транспонират и приложат настоящата директива.“;
‘Article 4
Член 4 се заменя със следното:
Categorisation of sea areas and classes of passenger ships
„Член 4
Sea areas are divided into the following categories:
Категоризация на морските зони и класовете пътнически кораби
“Area A”
Морските зони се подразделят на следните категории:
means a sea area outside of areas B, C and D.
„Зона А“
“Area B”
означава морска зона извън зони B, C и D.
means a sea area, whose geographical coordinates are at no point more than 20 miles from the line of coast, corresponding to the medium tide height, but which is outside of areas C and D.
„Зона B“
“Area C”
означава морска зона, чиито географски координати в нито една точка не са на разстояние повече от 20 мили от бреговата линия при прилив от средна височина, но която е извън зони C и D.
means a sea area, whose geographical coordinates are at any point no more than 5 miles from the line of coast, corresponding to the medium tide height, but outside of sea area D if any.
„Зона C“
Additionally the probability of the significant wave height exceeding 2,5 metres shall be smaller than 10 % for a period of one year for all-year-round operation, or for a specific period for seasonal operation, such as summer period operation.
означава морска зона, чиито географски координати в нито една точка не са на разстояние повече от 5 мили от бреговата линия при прилив от средна височина, но извън морска зона D, ако има такава.
“Area D”
Освен това, вероятността значителната височина на вълната да надвишава 2,5 метра, е по-малка от 10 % за период от една година при целогодишно опериране или за конкретен период при сезонно опериране, като например опериране през летния период.
means a sea area, whose geographical coordinates are at any point no more than 3 miles from the line of coast, corresponding to the medium tide height.
„Зона D“
Additionally the probability of the significant wave height exceeding 1,5 metres shall be smaller than 10 % for a period of one year for all-year-round operation, or for a specific period for seasonal operation, such as summer period operation.
означава морска зона, чиито географски координати в нито една точка не са на разстояние повече от 3 мили от бреговата линия при прилив от средна височина.
Each Member State shall:
Освен това вероятността от значителна височина на вълната, надвишаваща 1,5 метра, е по-малка от 10 % за срок от една година при целогодишно опериране или за конкретен период при сезонно опериране, като например опериране през летния период.
establish, and update when necessary, a list of the sea areas within its jurisdiction;
Всяка държава членка:
determine the inner border of the sea area closest to the line of its coast;
създава и актуализира, когато е необходимо, списък на морските зони, попадащи в рамките на нейната компетентност;
publish the list in a public database available on the internet site of the competent maritime authority;
определя вътрешната граница на морската зона, която е най-близо до бреговата ѝ линия;
notify to the Commission the location of such information, and when modifications are made to the list.
публикува списъка в публична база данни на интернет страницата на компетентната морска администрация;
By way of derogation from the obligation to establish a list of sea areas, Greece may establish, and shall update when necessary, a list of sea routes covering the sea routes in Greece, using the corresponding criteria for categories set out in paragraph 1.
уведомява Комисията къде е публикувана тази информация и я информира, когато се въвеждат изменения в списъка.
Passenger ships are divided into the following classes according to the sea area in which they may operate:
Чрез дерогация от задължението за изготвяне на списък на морските зони Гърция може да създаде и, когато е необходимо, актуализира списък на морските маршрути, който обхваща всички маршрути в рамките на Гърция, като използва съответните критерии за категориите, посочени в параграф 1.
“Class A”
Пътническите кораби се разделят на следните класове според морската зона, в която могат да оперират:
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Areas A, B, C and D.
„Клас A“
“Class B”
означава пътнически кораб, който извършва вътрешни пътувания в зони A, B, C и D.
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Areas B, C and D.
„Клас B“
“Class C”
означава пътнически кораб, който извършва вътрешни пътувания в зони B, C и D.
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Areas C and D.
„Клас C“
“Class D”
означава пътнически кораб, който извършва вътрешни пътувания в зони C и D.
means a passenger ship engaged on domestic voyages in Area D.
„Клас D“
For high-speed passenger craft the categories defined in Chapter 1 (1.4.10) and (1.4.11) of the 1994 High Speed Craft Code, or Chapter 1 (1.4.12) and (1.4.13) of the 2000 High-Speed Craft Code shall apply.’;
означава пътнически кораб, който извършва вътрешни пътувания в зона D.
Article 5 is amended as follows:
За високоскоростните пътнически плавателни съдове се прилагат категориите, определени в глава 1 (1.4.10) и (1.4.11) от Кодекса за високоскоростни плавателни съдове от 1994 г. или в глава 1 (1.4.12) и (1.4.13) от Кодекса за високоскоростни плавателни съдове от 2000 г.“;
in paragraph 2, the second subparagraph is replaced by the following:
Член 5 се изменя, както следва:
‘Each Member State, acting in its capacity as port State, shall recognise the High Speed Craft Safety Certificate and the Permit to Operate issued by another Member State for high-speed passenger craft, when engaged on domestic voyages, or the Passenger Ship Safety Certificate referred to in Article 13 issued by another Member State for passenger ships when engaged on domestic voyages.’;
в параграф 2 втора алинея се заменя със следното:
paragraph 3 is deleted;
„Всяка държава членка, като действа в качеството си на държава на пристанището, признава свидетелството за сигурност на високоскоростен плавателен съд и разрешителното за плаване, издадено от друга държава членка на високоскоростен пътнически плавателен съд, когато той извършва вътрешни пътувания, или свидетелството за сигурност на пътнически кораб по член 13, издадено от друга държава членка на пътническите кораби, когато извършват вътрешни пътувания.“;
paragraph 4 is replaced by the following:
параграф 3 се заличава;
Marine equipment complying with the requirements laid down pursuant to Directive 2014/90/EU of the European Parliament and of the Council shall be deemed to be in conformity with the requirements of this Directive.
Морското оборудване, отговарящо на изискванията, определени съгласно Директива 2014/90/ЕС на Европейския парламент и на Съвета, се счита, че е в съответствие с изискванията на настоящата директива.
paragraph 1 is amended as follows:
Член 6 се изменя, както следва:
the construction and maintenance of the hull, main and auxiliary machinery, electrical and automatic plants shall comply with the standards specified for classification by the rules of a recognised organisation, or equivalent rules used by an Administration in accordance with Article 11(2) of Directive 2009/15/EC of the European Parliament and of the Council;
параграф 1 се изменя, както следва:
point (c) is deleted;
построяването и поддръжката на корпуса, главните и спомагателните машини, електрическата част и автоматиката отговарят на стандартите, определени за класификация съгласно правилата на призната организация или равностойни правила, използвани от дадена администрация в съответствие с член 11, параграф 2 от Директива 2009/15/ЕО на Европейския парламент и на Съвета;
in point (b) of paragraph 2,
буква в) се заличава;
point (ii) is deleted;
в параграф 2, буква б):
point (iii) is replaced by the following:
подточка ii) се заличава;
notwithstanding point (i), new passenger ships of Class D are exempt from the minimum bow height requirement laid down in the 1966 International Convention on Load Lines;’;
подточка iii) се заменя със следното:
paragraph 3 is amended as follows:
независимо от разпоредбите на подточка i), новите пътнически кораби от клас D се освобождават от изискването за минимална височина на носа, което се съдържа в Международната конвенция за товарните водолинии от 1966 г.;“;
points (c) and (d) are replaced by the following:
параграф 3 се изменя, както следва:
existing passenger ships of Classes C and D shall comply with the specific relevant requirements in this Directive and, in respect of matters not covered by such requirements, with the rules of the Administration of the flag State; such rules shall provide an equivalent level of safety to that of Chapters II-1 and II-2 of Annex I, while taking into account the specific local operational conditions related to the sea areas in which ships of such classes are allowed to operate; before existing passenger ships of Classes C and D can be engaged on regular domestic voyages in a port State, the Administration of the flag State shall obtain the agreement of the port State concerning such rules;
букви в) и г) се заменят със следното:
where a Member State is of the view that rules required by the Administration of the port State pursuant to point (c) of this paragraph are unreasonable, it shall immediately notify the Commission thereof.
съществуващите пътнически кораби от класове C и D се съобразяват със съответните специфични изисквания на настоящата директива, а по отношение на неуредените от тези изисквания въпроси — с правилата на администрацията на държавата на знамето.
The Commission shall adopt implementing acts, containing its decision whether those rules are reasonable.
Тези правила осигурят равнище на безопасност, което е еквивалентно на това по глави II-1 и II-2 от приложение I, като същевременно се вземат предвид специфичните местни условия за опериране, свързани с морските зони, в които на тези класове кораби е разрешено да оперират; преди съществуващите пътнически кораби от класове C и D да започнат осъществяването на редовни вътрешни пътувания в държавата на пристанището, администрацията на държавата на знамето трябва да получи съгласие от държавата на пристанището относно тези правила;
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 11(2).’;
когато държава членка счита, че правилата, които се изискват от администрацията на държавата на пристанището в съответствие с буква в) от настоящия параграф, са неприемливи, тя незабавно уведомява Комисията за това.
points (e) and (f) are deleted;
Комисията приема актове за изпълнение, съдържащи нейното решение дали тези правила са приемливи.
paragraph 4 is amended as follows:
Тези актове за изпълнение се приемат в съответствие с процедурата по разглеждане, посочена в член 11, параграф 2.“;
in point (a), the third indent is replaced by the following:
букви д) и е) се заличават;
they fully comply with the requirements of the Code of Safety for Dynamically Supported Craft (DSC Code) in IMO Resolution A.373(10), in its up-to-date version;’;
параграф 4 се изменя, както следва:
point (c) is replaced by the following:
в буква а) третото тире се заменя със следното:
the construction and maintenance of high-speed passenger craft and their equipment shall comply with the rules for the classification of high-speed craft of a recognised organisation, or equivalent rules used by an Administration in accordance with Article 11(2) of Directive 2009/15/EC.’;
те напълно отговарят на изискванията на Кодекса за безопасност на плавателни съдове с динамична устойчивост (Кодекс DSC), съдържащ се в Резолюция A.373(10) на ИМО, в неговата актуализирана версия;“;
the following paragraphs are added:
буква в) се заменя със следното:
With regard to new and existing ships repairs, alterations and modifications of a major character and outfitting related thereto shall comply with the requirements for new ships set out in point (a) of paragraph 2; alterations made to a ship which are intended solely to achieve a higher survivability standard shall not be regarded as modifications of a major character.
построяването и поддръжката на високоскоростни пътнически плавателни съдове и тяхното оборудване трябва да отговарят на правилата за класификация на високоскоростни плавателни съдове на призната организация или на еквивалентни правила, използвани от администрацията в съответствие с член 11, параграф 2 от Директива 2009/15/ЕО.“;
Ships built in an equivalent material before 20 December 2017 shall comply with requirements of this Directive by 22 December 2025.
добавят се следните параграфи:
By way of derogation from this Directive, a Member State with more than 60 passenger ships built in aluminium alloy flying its flag on 20 December 2017 may exempt from the provisions of this Directive the following passenger ships for the following periods:
Ремонт, промени или модификации от значителен характер по отношение на нови и съществуващи кораби, и свързаното с тях оборудване, трябва да бъдат в съответствие с изискванията за нови кораби установени в параграф 2, буква а); промените, извършени по отношение на даден кораб, които са предназначени единствено за постигане по-висок стандарт на живучест, не се считат за модификации от значителен характер.
Class B, C and D passenger ships built in aluminium alloy after 20 December 2017, for a period of 10 years after that date; and
Корабите, построени от еквивалентен материал преди 20 декември 2017 г., трябва да отговарят на изискванията на настоящата директива до 22 декември 2025 г.
Class B, C and D passenger ships built in aluminium alloy before 20 December 2017, for a period of 12 years after that date;
Чрез дерогация от настоящата директива, държава членка с повече от 60 пътнически кораба, изработени от алуминиева сплав, плаващи под нейно знаме към 20 декември 2017 г., може да освободи от прилагане на разпоредбите на настоящата директива следните пътнически кораби за следните периоди:
provided that those ships operate exclusively between ports of that Member State.
пътническите кораби от класове В, С и D, изработени от алуминиева сплав след 20 декември 2017 г. за срок от 10 години след посочената дата; и
Any Member State wishing to avail itself of this derogation shall notify the Commission of its intention to do so by 21 December 2019 as well as inform the Commission of the content.
пътническите кораби от класове В, С и D, изработени от алуминиева сплав преди 20 декември 2017 г. за срок от 12 години след посочената дата;
They shall also communicate to the Commission any subsequent change.
при условие че тези кораби оперират изключително между пристанища на тази държава членка.
The Commission shall inform the other Member States in accordance with Article 9(4).’;
Всички държави членки, които желаят да се възползват от тази дерогация, уведомяват Комисията за това свое намерение до 21 декември 2019 г. и информират Комисията за съдържанието.
Article 7 is amended as follows:
Те съобщават на Комисията и за всички последващи промени.
paragraph 1 is replaced by the following:
Комисията информира другите държави членки в съответствие с член 9, параграф 4.“;
Ro-ro passenger ships of Class C, the keels of which were laid or which were at a similar stage of construction on or after 1 October 2004, and all ro-ro passenger ships of Classes A and B shall comply with Articles 6, 8 and 9 of Directive 2003/25/EC.’;
Член 7 се изменя, както следва:
paragraph 2 is deleted;
параграф 1 се заменя със следното:
Article 8 is amended as follows:
Ро-ро пътническите кораби от клас C, киловете на които са били поставени или които са били на подобен етап на строителство на или след 1 октомври 2004 г., и всички ро-ро пътнически кораби от класове А и B трябва да отговарят на изискванията на членове 6, 8 и 9 от Директива 2003/25/ЕО.“;
in paragraph 3, the second subparagraph is deleted;
параграф 2 се заличава;
paragraph 4 is deleted;
Член 8 се изменя, както следва:
Article 9 is amended as follows:
в параграф 3 втора алинея се заличава;
paragraph 2 is replaced by the following:
параграф 4 се заличава;
A Member State may, subject to the procedure laid down in paragraph 4, adopt measures allowing equivalents for certain specific requirements of this Directive, provided that such equivalents are at least as effective as such requirements.’;
Член 9 се изменя, както следва:
A Member State which avails itself of the rights accorded by paragraph 1, 2 or 3 shall proceed in accordance with the second to seventh subparagraphs of this paragraph.
параграф 2 се заменя със следното:
The Member State shall notify the Commission of the measures which it intends to adopt, and shall include, with such notification, sufficient particulars to confirm that the level of safety is adequately maintained.
Държава членка може, при спазване на процедурата, определена в параграф 4, да приеме мерки, допускащи еквиваленти на някои от специфичните изисквания на настоящата директива, при условие че тези еквиваленти са поне толкова ефективни, колкото и съответните изисквания.“;
If, within a period of six months from the notification, the Commission adopts implementing acts containing its decision that the proposed measures are not justified, the said Member State shall be required to amend or not to adopt the proposed measures.
Държава членка, която се ползва от правата, които се предоставят съгласно параграф 1, 2 или 3, действа в съответствие с втора до седма алинея от настоящия параграф.
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 11(2).
Държавата членка уведомява Комисията за мерките, които възнамерява да приеме, като предоставя достатъчно подробности, за да удостовери, че се поддържа адекватно равнище на безопасност.
The adopted measures shall be specified in the relevant national legislation and communicated to the Commission and to the other Member States.
Ако в срок от шест месеца от датата на уведомяването Комисията приеме актове за изпълнение, съдържащи нейното решение, че предложените мерки не са оправдани, от съответната държава членка се изисква да измени или да не приема предложените мерки.
Any such measures shall be applied to all passenger ships of the same Class or to craft when operating under the same specified conditions, without discriminating with regard to their flag or to the nationality or place of establishment of their operator.
Тези актове за изпълнение се приемат в съответствие с процедурата по разглеждане, посочена в член 11, параграф 2.
The measures referred to in paragraph 3 shall apply only for as long as the ship or craft operates under the specified conditions.
Приетите мерки се определят в съответното национално законодателство и се съобщават на Комисията и на другите държави членки.
Member States shall notify the measures referred to in the second and fourth subparagraph to the Commission by means of a database which the Commission shall establish and maintain for such purpose, and to which the Commission and Member States shall have access.
Всички такива мерки се прилагат по отношение на всички пътнически кораби от същия клас или по отношение на плавателните съдове, които оперират при същите специфични условия без разграничения по отношение на тяхното знаме или националност или място на установяване на техния оператор.
The Commission shall make the adopted measures available on a publicly accessible website.’;
Мерките, посочени в параграф 3, се прилагат единствено доколкото корабът или плавателният съд оперират при специфичните условия.
in paragraph 5, point (c) is replaced by the following:
Държавите членки уведомяват Комисията за мерките, посочени във втора и четвърта алинея посредством база данни, създадена и поддържана от Комисията за тази цел, и до която Комисията и държавите членки имат достъп.
the Commission shall adopt implementing acts containing its decision whether or not the decision of the Member State to suspend the operation of such ship or craft or to impose the additional measures is justified for reasons of serious danger to safety of life or property, or to the environment, and, if the suspension or the imposition of the additional measures is not justified, containing its decision requiring the Member State concerned to withdraw the suspension or the measures.
Комисията представя приетите мерки на общодостъпен уебсайт.“;
Article 10 is amended as follows:
в параграф 5 буква в) се заменя със следното:
in paragraph 1, point (d) is replaced by the following: