natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/68 на Комисията от 21 януари 2016 година относно общите процедури и спецификации, необходими за взаимното свързване на електронните регистри на картите на водачи (ОВ L 15, 22.1.2016 г., стр. 51).
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/68 of 21 January 2016 on common procedures and specifications necessary for the interconnection of electronic registers of driver cards (OJ L 15, 22.1.2016, p. 51).
Приложения I, II, III, VI, VII и VIII към Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/68 се изменят, както следва:
Annexes I, II, III, VI, VII and VIII to Implementing Regulation (EU) 2016/68 are amended as follows:
в точка 1.1 втората алинея се заменя със следното:
in point 1.1, the second paragraph is replaced by the following:
„Всички съобщения TACHOnet трябва да се маршрутизират през централния възел.“;
‘All TACHOnet messages shall be routed through the central hub.’;
Централният възел не трябва да съхранява данни за период, по-дълъг от шест месеца, освен данните от протоколирането, статистическите данни и данните за маршрутизиране, посочени в приложение VII.“;
The central hub shall not store data for a period exceeding six months, other than the logging, statistical and routing data set out in Annex VII.’;
точка 2.6.1 се заменя със следното:
point 2.6.1 is replaced by the following:
Функциите за управление на данните за контакт трябва да предоставят възможност на всяка държава членка да управлява своите данни за контакт в различни категории по отношение на политиката, бизнеса, експлоатацията и техническите въпроси, като компетентният орган на всяка държава членка е отговорен за поддържането на своите данни за контакт.
The contact management functionality shall provide each Member State with the ability to manage the contact details regarding policy, business, operational and technical categories of that Member State, each Member State's competent authority being responsible for the maintenance of its own contacts.
Данните за контакти в другите държави членки трябва да могат да бъдат разглеждани, но не и редактирани.“;
It shall be possible to view, but not edit, the contact details of the other Member States.’;
точка 2.6.2 се заличава;
point 2.6.2 is deleted;
„Modify Card Status“ (MCS — промяна на статуса на карта) позволява на запитващата държава членка да уведоми отговарящата държава членка, чрез Modify Card Status Request (запитване за промяна на статуса на карта), че в статуса на дадена карта, издадена от последната, е настъпила промяна.
Modify Card Status (MCS): allows the requesting Member State to notify the responding Member State, through a Modify Card Status Request, that the status of a card issued by the latter has changed.
Отговарящата държава членка трябва да отговоря на Modify Card Status Request като изпраща Modify Card Status Response веднага след като регистърът е актуализиран или уведомлението е било отхвърлено, като предава резултата от актуализирането и информация за настоящия статус на картата (отразен в регистъра на тахографските карти).
The responding Member State shall reply to the Modify Card Status request by sending a Modify Card Status response as soon as the register has been updated or the notification has been rejected, giving the result of the update and indicating the current card status (as recorded in the tachograph card register).
Този отговор трябва да се изпраща най-късно 10 календарни дни след изпращането на уведомлението с искането.
This response shall be sent at the latest 10 calendar days after the notification request has been sent.
Във всички случаи Modify Card Status Request или Modify Card Status Response трябва да се потвърждават с Modify Card Status acknowledgment.“;
In all cases, a Modify Card Status request or response shall be acknowledged with a Modify Card Status acknowledgment.’;
Статусът на карта, посочен в допълнението към настоящото приложение, не трябва да се използва, за да се определя дали дадена карта на водач е валидна за управление на МПС.
The card status listed in the Appendix to this Annex shall not be used to determine if a driver card is valid for driving.
Когато чрез функционалната възможност CCS или CIC държава членка отправя запитване до регистъра на държавата членка, издала картата, отговорът трябва да съдържа специалното за целта поле „валидна за управление“.
When a Member State queries the register of the card issuing Member State via the CCS or CIC functionality, the response shall contain the dedicated field “valid for driving”.
Националните административни процедури трябва да са такива, че отговорите на запитвания от CCS или CIC винаги да съдържат подходящата стойност „валидна за управление“.“;
The national administrative procedures shall be such that CCS or CIC responses always contain the appropriate “valid for driving” value.’;
Националните системи трябва да могат да изпращат, получават и обработват всички съобщения, съответстващи на която и да е от функционалните възможности, посочени в приложение II.“;
National systems shall be capable of sending, receiving and processing all messages corresponding to any of the functionalities set out in Annex II.’;
допълнението се замества със следното:
the Appendix is replaced by the following:
Минимални изисквания за съдържанието на XML съобщенията
Minimum requirements for the content of the XML messages
Common Header (обща заглавна част)
Common header
Mandatory (задължително)
Mandatory
Официалната версия на спецификациите XML трябва да се определя чрез пространството на имена, дефинирано в XSD на съобщението, и да се посочва в атрибута за версия на заглавния елемент на съобщението XML.
The official version of the XML specifications shall be specified through the namespace defined in the message XSD and in the version attribute of the Header element of any XML message.
Номерът на версията („n.m“) трябва да се определя като постоянна стойност във всяка версия на файла „XML Schema Definition“ (xsd).
The version number (“n.m”) shall be defined as fixed value in every release of the XML Schema Definition file (xsd).
„Test Identifier“ (идентификатор за изпитване)
Test Identifier Optional id for testing.
„Optional id for testing“ (незадължителен идентификатор за изпитване) Инициаторът на изпитването попълва идентификатора и всички участници в работния процес трябва да препращат/връщат същия идентификатор.
The originator of the test shall populate the identifier and all participants in the workflow shall forward/return the same identifier.
При реална експлоатация той трябва да се игнорира и да не се използва, ако бъде предоставен.
In production it shall be ignored and shall not be used if it is supplied.
Универсален уникален идентификатор (UUID), еднозначно определящ всяко отделно съобщение.
A UUID uniquely identifying each individual message.
Изпращащият генерира UUID и попълва този атрибут.
The sender shall generate a UUID and shall populate this attribute.
Тези данни не се използват за търговски цели.
This data shall not be used in any business capacity.
Идентификаторът на работния процес (workflowId) представлява UUID и трябва да се генерира от изпращащата искането държава членка.
The workflowId is a UUID and shall be generated by the requesting Member State.
Този идентификатор се използва след това във всички съобщения с цел съгласуване на работния процес.
This identifier shall be then used in all messages to correlate the workflow.
Дата и час (в UTC формат) на изпращане на съобщението.
The date and time (in UTC format) that the message was sent.
Тази стойност трябва да се задава само от централния възел за препратени искания и се изчислява въз основа на датата/времето на получаване на първоначалното запитване от възела.
This value shall be set only by the central hub for forwarded requests and is calculated based on the date/time the initial request has been received by the hub.
Тя информира отговарящата държава членка кога изтича сесията на запитването.
This shall inform the responding Member State of the time when the request shall be timed out.
Не се изисква тази стойност да се посочва в първоначалните запитвания, изпращани до възела, нито в съобщенията за отговор.
This value is not required in initial requests sent to the hub and all response messages.
From (от (подател)
From
Кодът ISO 3166-1 Alpha 2 на държавата членка, изпращаща съобщението, или „ЕС“.
The ISO 3166-1 Alpha 2 code of the Member State sending the message or “EU”.
Кодът ISO 3166-1 Alpha 2 на държавата членка, до която се изпраща съобщението, или „ЕС“.
The ISO 3166-1 Alpha 2 code of the Member State to which the message is being sent or “EU”.
Check Issued Cards Request (запитване за проверка за издадени карти)
Check Issued Cards Request
„Family Name“ (фамилно име)
Family Name
Фамилно име на водача.
Driver's family name.
„First Name“ (собствено име)
First Name
Собствено име на водача.
Driver's first/given name.
„Date of Birth“ (дата на раждане)
Date of Birth
Дата на раждане на водача.
Driver's date of birth.
„Place of Birth“ (място на раждане)
Place of Birth
Място на раждане на водача.
Driver's place of birth.
Номер на свидетелството за управление на водача.
Driver's driving licence number.
Check Issued Cards Response (отговор за проверка за издадени карти)
Check Issued Cards Response
Код за състоянието на отговора.
The status code of the response.
Обяснително описание на състоянието.
An explanatory status description.
Била ли е картата намерена чрез търсенето NYSIIS или чрез търсене по свободно зададени критерии?
Was the card found by the NYSIIS search or a custom search.
„Found driver details“ (данни за намерения водач)
Found Driver Details
Да, ако е намерен водач.
Yes if the driver is found
Собствено име на всеки намерен водач.
The first name of any found drivers.
„Card Details“ (данни на притежателя на картата)
Card Details
Mandatory (задължително)
Card Number
Номер на намерената карта.
The found card number.
Статус на намерената карта.
The found card status.
„Valid for Driving“ (валидна за управление на МПС)
Valid for driving
Намерената карта е/не е валидна за управление на МПС.
The found card is/is not valid for driving.
Име на органа, издал намерената карта.
The name of the authority that issued the found card.
Дата на начало на валидност на намерената карта.
The date of the start of validity of the found card.
Дата, на която изтича срокът на валидност на намерената карта.
The date of expiry of the found card.
Дата на последна промяна в намерената карта.
The date that the found card was last modified.
Намерената карта е временна карта.
The found card is a temporary card.
„Driving Licence Details“ (данни за свидетелството за управление)
Driving Licence Details
Да, ако е намерена карта на водач.
Yes if a driver card is found
Номер на намереното свидетелство за управление на водач.
The found driver's driving licence number.
Държава на издаване на намереното свидетелство за управление на водач.
The issuing country of the found driver's driving licence.
Статус на намереното свидетелство за управление на водач.
The status of the found driver's driving licence.
Дата на издаване на намереното свидетелство за управление на водач.
The issuing date of the found driver's driving licence.
Дата, на която изтича срокът на валидност на намереното свидетелство за управление на водач.
The expiry date of the found driver's driving licence.
„Workshop Card Details“ (сервизна карта)
Workshop Card Details
Да, ако е намерена сервизна карта.
Yes if a workshop card is found
„Workshop name“ (име на сервиза)
Workshop name
Име на сервиза, на който е издадена намерената карта.
The name of the workshop to which the found workshop card was issued.
„Workshop address“ (адрес на сервиза)
Workshop address
Адрес на сервиза, на който е издадена намерената сервизна карта.
The address of the workshop to which the found workshop card was issued.
Check Card Status Request (запитване за проверка на статуса на карта)
Check Card Status Request
Check Card Status Response (отговор за проверка на статуса на карта)
Check Card Status Response
„Requested Card Details“ (данни за карта, за която има запитване)
Requested Card Details
Да, ако е намерена картата, за която има запитване.
Yes if the requested card is found
„Card number“ (номер на картата)
Card number
Номер на картата, за която има запитване.
The requested card number.
Намерената карта, за която има запитване, е/не е валидна за управление на МПС.
The requested card is/is not valid for driving.
Дата, на която изтича срокът на валидност на картата, за която има запитване.
The date of expiry the requested card.
Намерената карта, за която има запитване е временна карта.
The requested card is a temporary card.
„Workshop Name“ (име на сервиза)
Workshop Name
„Workshop Address“ (адрес на сервиза)
Workshop Address
Държава, която е издала свидетелството за управление на водача, на когото е била издадена картата.
The country that issued driving licence number to the driver to whom the card was issued.
Дата на издаване на свидетелството за управление на водача, на когото е била издадена картата.
The issuing date of the driving licence of the driver to whom the card was issued.
Дата, на която изтича срокът на валидност на свидетелството за управление на водача, на когото е била издадена картата.
The expiry date of the driving licence of the driver to whom the card was issued.
Modify Card Status Request (промяна на статуса на карта — запитване)
Modify Card Status Request Mandatory
„Card Number“ (номер на картата) Номер на картата, чиито статус е бил променен.
The number of the card of which the status has changed.
„New Driver Card Status“ (нов статус на карта на водач)
New Card Status
„Declared by“ (обявено от)
Declared by Authority
„Authority address“ (адрес на органа)
Authority address
Адрес на органа, променил статуса на картата.
The address of the authority that made the card status change.
„Phone“ (телефонен номер)
Phone
Телефонен номер на лицето, променило статуса на картата.
The phone number of the person who made the card status change.
„Email“ (електронна поща)
Email
Адрес на електронна поща на лицето, променило статуса на картата.
The email address of the person who made the card status change.
Кода за състоянието на отговора.
The status code of the acknowledgement.
Вид: потвърждение на запитване или на отговор.
The type of the acknowledgment: for request or response.
Номер на картата на водач, за която има запитване.
The requested driver card number.
Статусът на картата, за която има запитване, както е записан в регистъра на тахографските карти.
The status of the requested card as it exists in the tachograph card register.
Issued Card Driving Licence Request (запитване за издадена карта срещу свидетелство за управление)
Issued Card Driving Licence Request Mandatory
„Card Number“ (номер на картата) Номер на издадената карта на водач.
The number of the card that has been issued.
Issued Card Driving Licence Response (отговор на запитване за издадена карта срещу свидетелство за управление)
Issued Card Driving Licence Response
точки 1.4 — 1.8 се заменят със следното:
points 1.4 to 1.8 are replaced by the following:
Те трябва да отговарят на най-малко 98 % от запитванията, изпратени до тях за един календарен месец и да могат да обслужват честота на запитване от 6 съобщения в секунда.
They shall respond to a minimum of 98 % of the requests forwarded to them in one calendar month and be able to service a request rate of 6 messages per second.
При изпращане на отговор чрез CIC, CCS или ICDL и на потвържденията за MCS в съответствие с приложение VIII те трябва да отговарят на запитванията в рамките на 10 секунди.
When sending CIC, CCS, ICDL Responses and MCS Acknowledgments in accordance with Annex VIII, they shall respond to requests within 10 seconds.
Общата продължителност на сесията на заявката (времето на изчакване на отговор от страна на заявителя) не трябва да надвишава 20 секунди;
The global request timeout (time within which the requestor may wait for a response) shall not exceed 20 seconds.
Отговорите по MCS трябва да се изпращат в рамките на 10 календарни дни след изпращането на запитване за MCS.
MCS Responses shall be sent within 10 calendar days of the MCS Request being sent.
Националните системи не изпращат запитвания до централния възел на TACHOnet с честота над 2 запитвания в секунда.
National systems shall not send requests to the TACHOnet hub at a rate exceeding 2 requests per second.
Всяка национална система трябва да може да се справя с потенциални технически проблеми в централния възел или в националните системи на други държави членки.
Every national system shall be able to cope with potential technical problems of the central hub or national systems in other Member States.
Такива проблеми са (без списъкът да е изчерпателен):
These include, but are not limited to the following:
прекъсване на връзката с централния възел;
loss of connection to the central hub;
няма отговор на запитване;
no response to a request;
получаване на отговор след изтичане на сесията на съобщение;
receipt of responses after message timeout;
получаване на незаявени съобщения;
receipt of unsolicited messages;
получаване на невалидни съобщения.“;
receipt of invalid messages.’;
точка 1.9 се заличава;
point 1.9 is deleted;
в точка 2.2 се добавя следното изречение:
in point 2.2, the following sentence is added:
„Поетапната процедура трябва се опише подробно при поискване от Комисията.“;
‘The escalation procedure shall be detailed to the Commission upon request.’;
вмъква се следният параграф след заглавието на приложението:
the following paragraph is inserted after the heading of the Annex:
„Настоящото приложение предлага подробна информация за данните от протоколирането, статистическите данни и данните за маршрутизиране, събирани в централния възел, а не в държавите членки.“;
‘This Annex provides details of logging, statistical and routing data collected at the central hub, not at the Member States.’;
Личните данни не трябва да се съхраняват в протоколите за повече от 6 месеца след приключването на дадена трансакция.
Personal data shall not be retained in the logs for more than 6 months after a transaction is complete.
Статистическата информация и приведената в анонимен вид информация за маршрутизирането трябва да се съхраняват за неопределен срок от време.“;
Statistical and anonymised routing information shall be retained indefinitely.’;
в точка 4 уводните думи се заменя със следния текст:
in point 4, the introductory wording is replaced by the following:
„Статистическите данни, използвани за докладване, могат да включват наред с другото:“;
‘The statistical data used for reporting may include, among others:’;
Когато заявител на карта на водач притежава свидетелство за управление, издадено в държавата членка на подаване на заявлението, въпросната държава членка проверява дали в националния регистър вече има регистрирано уведомление за ICDL.
When the applicant for a driver card holds a driving licence issued in the Member State of application, that Member State shall check if an ICDL notification had been previously recorded in its national register.
Тази проверка се извършва чрез търсене на уведомления първо по номер на свидетелство за управление и второ по NYSIIS ключове и дата на раждане.
This check shall be done by searching the notifications first by Driving Licence number and secondly by NYSIIS keys and date of birth.
Ако бъде намерено уведомление, държавата членка отправя едноадресно търсене за проверка за издадена карта (CIC) или за проверка на статуса на карта (CCS) към държавата членка, изпратила уведомлението за ICDL.“;
If a notification is found, the Member State shall perform either a singlecast CIC or CCS search addressed to the Member State that sent the ICDL notification.’;
точка 1.6 се заменя със следното:
point 1.6 is replaced by the following:
Държавите членки могат да предпочетат да не записват в своя национален регистър получените уведомления за ICDL в съответствие с точки 1.3, 1.4 и 1.5.
Member States may choose not to record in their national register the ICDL notifications received in accordance with points 1.3, 1.4 and 1.5.
В такъв случай те извършват циркулярно търсене за проверка за издадена карта (CIC) за всяко получено заявление.“;
In this case, they shall carry out a broadcast CIC search for every application received.’;
в точка 2.1 буква а) се заменя със следното:
in point 2.1, point (a) is replaced by the following:
проверява действителния статус на картата, като изпраща запитване за проверка на статуса на карта (CCS) до държавата членка на издаване.
check the actual status of the card by sending a CCS request to the issuing Member State.
Ако номерът на картата не е известен, вместо това се изпраща запитване за едноадресно търсене за проверка за издадена карта (CIC);“
If the number of the card is not known, a singlecast CIC request shall be sent instead;’;
След проверката на статуса на картата на водач и ако тя е валидна за замяна, компетентният орган на държавата членка, в която е подадено заявлението, изпраща уведомление за промяна на статуса на картата (MCS) по съобщителната система TACHOnet до държавата членка на издаване.“
Once the status of the driver card has been checked and it is valid for exchange, the competent authority of the Member State where the application has been made shall send a MCS notification through the TACHOnet messaging system to the issuing Member State.’.
Добавя се следното приложение IX:
The following Annex IX is added:
Заявление за непряк достъп до TACHOnet
Application for indirect access to TACHOnet
[Съкратено наименование на националния орган, отправящ заявление за непряк достъп до TACHOnet] на [име на държавата, отправяща заявление за непряк достъп до TACHOnet] е подписала договор с [съкратено наименование на компетентния орган, предоставящ непряк достъп до TACHOnet] за получаване на непряк достъп до TACHOnet чрез [име на държавата, осигуряваща непряк достъп до TACHOnet].
The [short name of the national authority requesting indirect access to TACHOnet] of [name of the country requesting indirect access to TACHOnet] has signed a contract with [short name of the national authority providing indirect access to TACHOnet] in order to get indirect access to TACHOnet through [name of the country providing indirect access to TACHOnet].
Договорът, чрез който [име на държавата, осигуряваща непряк достъп до TACHOnet] осигурява непряк достъп до TACHOnet на [име на държавата, отправяща заявление за непряк достъп до TACHOnet] е приложен към настоящото заявление.
The contract whereby [name of the country providing indirect access to TACHOnet] provides indirect access to TACHOnet to [name of the country requesting indirect access to TACHOnet], is attached to this application.
Предоставя се следната информация:
The following information is provided:
наименование на националния орган, отговорен за достъпа до TACHOnet в [име на държавата, отправяща заявление за непряк достъп до TACHOnet];
national authority responsible for the access to TACHOnet in [name of the country requesting indirect access to TACHOnet];
лице за контакт за TACHOnet в [националния орган, посочен в буква а)] (име, длъжност, адрес на електронна поща, телефонен номер и пощенски адрес);
contact person for TACHOnet in the [national authority referred to in point (a)] (name, role, email address, telephone number and postal address);
име и роля на други отговорни субекти по отношение на TACHOnet;
name and role of other responsible entities with respect to TACHOnet;
лица за контакт в отговорните субекти, посочени в буква в) (име, длъжност, адрес на електронна поща, телефонен номер).
contact persons in the responsible entities referred to in point (c) (name, role, email address, telephone number).
Регламент (ЕС) 2017/1505 на Комисията
Commission Regulation (EU) 2017/1505
за изменение на приложения I, II и III към Регламент (ЕО) № 1221/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно доброволното участие на организации в Схемата на Общността за управление по околна среда и одит (EMAS)
amending Annexes I, II and III to Regulation (EC) No 1221/2009 of the European Parliament and of the Council on the voluntary participation by organisations in a Community eco-management and audit scheme (EMAS)