natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ГЛАВА 05 04 —
Commission Implementing Regulation (EU) No 628/2013 of 28 June 2013 on working methods of the European Aviation Safety Agency for conducting standardisation inspections and for monitoring the application of the rules of Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council and repealing Commission Regulation (EC) No 736/2006 (OJ L 179, 29.6.2013, p.
Приключване на финансирането на развитието на селските райони от секция „Гарантиране“ на ФЕОГА — програмен период 2000—2006 г.
46).
Статия 05 04 01 — Междинна сума
Commission Regulation (EU) No 319/2014 of 27 March 2014 on the fees and charges levied by the European Aviation Safety Agency, and repealing Regulation (EC) No 593/2007 (OJ L 93, 28.3.2014, p.
Приключване на други мерки
58).
Растителни и животински генетични ресурси — приключване на предходни мерки
Proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council, submitted by the Commission on 7 December 2015, on common rules in the field of civil aviation and establishing a European Union Aviation Safety Agency, and repealing Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (COM(2015) 613 final).
Статия 05 04 03 — Междинна сума
This appropriation is intended to cover the Agency’s staff and administrative expenditure (Titles 1 and 2), and operational expenditure relating to the work programme (Title 3) with the exception of anti-pollution measures (see Item 06 02 03 02).
Приключване на финансирането на развитието на селските райони от Европейския земеделски фонд за развитие на селските райони (ЕЗФРСР) (2007—2013 г.)
The amounts repaid in accordance with Article 20 of Commission Delegated Regulation (EU) No 1271/2013 constitute assigned revenue (point (c) of Article 21(3) of the Financial Regulation) to be charged to Item 6 6 0 0 of the general statement of revenue.
Програми за развитие на селските райони
The Union contribution for 2017 including anti-pollution measures amounts to a total of EUR 72358565.
Статия 05 04 05 — Междинна сума
An amount of EUR 961000 coming from the recovery of surplus, is added to the amount of EUR 71397565 entered in the budget.
Приключване на финансирането на развитието на селските райони, предоставено от секция „Ориентиране“ на ФЕОГА — програмен период преди 2000 г.
Regulation (EC) No 1406/2002 of the European Parliament and of the Council of 27 June 2002 establishing a European Maritime Safety Agency (OJ L 208, 5.8.2002, p.
Приключване на финансирането на развитието на селските райони, предоставено от секция „Ориентиране“ на ФЕОГА и от преходния инструмент за финансиране на развитието на селските райони от секция „Гарантиране“ на ФЕОГА за новите държави членки— програмен период 2000—2006 г.
1).
Европейски земеделски фонд за развитие на селските райони — ЕЗФРСР (2014—2020 г.)
Regulation (EU) 2016/1625 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 amending Regulation (EC) No 1406/2002 establishing a European Maritime Safety Agency (OJ L 251, 16.9.2016, p.
Насърчаване на устойчивото развитие на селските райони и на по-доброто балансиране на селскостопанския сектор на Съюза в териториално и екологично отношение, както и по отношение на иновациите и измененията на климата
77).
Оперативна техническа помощ, управлявана от Комисията по искане на държава членка
This appropriation is intended to cover anti-pollution measures as provided for in Regulation (EU) No 911/2014 of the European Parliament and of the Council.
Статия 05 04 60 — Междинна сума
It is in accordance with the European Parliament and Council decision to extend the tasks of the Agency to include response to marine pollution caused by offshore installations for oil and gas exploitation.
Глава 05 04 — Общо
Regulation (EU) No 911/2014 of the European Parliament and of the Council of 23 July 2014 on multiannual funding for the action of the European Maritime Safety Agency in the field of response to marine pollution caused by ships and oil and gas installations (OJ L 257, 28.8.2014, p.
Този бюджетен кредит е предназначен за покриване на сумите, които са възстановени от държавите членки и които не представляват нередност или небрежност по смисъла на член 32 от Регламент (ЕО) № 1290/2005.
115).
Тези суми се запазват като корекции по отношение разходите, финансирани преди това от позиции от 05 04 01 01 до 05 04 01 13, и не могат да бъдат използвани повторно от държавите членки.
The Union contribution for 2017 amounts to a total of EUR 30000000.
Тя е предназначена да покрие плащането на неизплатени суми, декларирани от държавите членки в резултат от прилагането на член 39, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 1290/2005 на Съвета.
An amount of EUR 357000 coming from the recovery of surplus, is added to the amount of EUR 29643000 entered in the budget.
Приходите, записани в статия 6 7 0 от общата приходна част на бюджета, може да доведат до отпускането на допълнителни бюджетни кредити по която и да е позиция в тази статия в съответствие с членове 21 и 174 от Финансовия регламент.
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community’s railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p.
Регламент (ЕО) № 1290/2005 на Съвета от 21 юни 2005 г. относно финансирането на Общата селскостопанска политика (ОВ L 209, 11.8.2005 г., стp. 1), и по-специално член 39 от него.
44).
Този бюджетен кредит е предназначен за покриване на изпълнението на задължения, поети във връзка с програмата на Общността за съхранение, характеризиране, събиране и използване на генетични ресурси в селското стопанство.
Directive 2007/59/EC of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on the certification of train drivers operating locomotives and trains on the railway system in the Community (OJ L 315, 3.12.2007, p.
Този бюджетен кредит следва да се използва с предимство за устойчивото използване и по-нататъшно развитие на биологичното разнообразие посредством взаимодействието между земеделски производители, утвърдени неправителствени организации в областта и обществени и частни институти.
51).
Би следвало да се насърчава и осведомеността на потребителите в тази област.
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p.
Регламент (ЕО) № 870/2004 на Съвета от 26 април 2004 г. относно установяване на програма на Общността за съхранението, характеризирането, събирането и използването на генетичните ресурси в земеделието и за изменение и отмяна на Регламент (ЕО) № 1467/94 (ОВ L 162, 30.4.2004 г., стр. 18).
1).
Приходите, записани в статия 6 7 1 от общата приходна част на бюджета, може да доведат до отпускането на допълнителни бюджетни кредити по която и да е позиция в тази статия в съответствие с членове 21 и 177 от Финансовия регламент.
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (OJ L 138, 26.5.2016, p.
Посоченото по-долу правно основание се прилага за всички бюджетни редове в тази глава, освен ако не е посочено друго.
1).
Регламент (ЕО) № 378/2007 на Съвета от 27 март 2007 г. за утвърждаване на правила за доброволна модулация на преки плащания, предвидена в Регламент (ЕО) № 1782/2003 за установяване на общи правила за схеми за директно подпомагане в рамките на Общата селскостопанска политика и за установяване на някои схеми за подпомагане на земеделски производители, и за изменение на Регламент (ЕО) № 1290/2005 (ОВ L 95, 5.4.2007 г., стр. 1).
This appropriation is intended to cover expenditure on studies and meetings of experts directly linked to the achievement of the objective of the programme or measures coming under this item, and any other expenditure on technical and administrative assistance not involving public authority tasks outsourced by the Commission under ad hoc service contracts.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 335/2013 на Комисията от 12 април 2013 г. за изменение на Регламент (ЕО) № 1974/2006 за определянето на подробни правила за прилагане на Регламент (ЕО) № 1698/2005 на Съвета относно подпомагане на развитието на селските райони от Европейския земеделски фонд за развитие на селските райони (ЕЗФРСР) (ОВ L 105, 13.4.2013 г., стр. 1).
It is intended to cover expenditure on information and communication, conferences and events promoting activities in the transport sector as well as social media activities, audio-visual products, development of website and other IT tools, consultancy activities, electronic and paper publications directly linked to the achievement of the objective of transport policy, as well as safety and protection of transport users.
Този бюджетен кредит е предназначен за изплащане на поети задължения за програмите за развитие на селските райони от 2007 до 2013 г., финансирани от Европейския земеделски фонд за развитие на селските райони (ЕЗФРСР).
This appropriation is also intended to cover expenditure incurred by the Commission for collecting and processing information of all kinds needed for the analysis, definition, promotion, monitoring, evaluation and implementation of the Union’s common transport policy, for all transport modes (road, rail, air, sea and inland waterways) and for all transport sectors (transport safety, internal market of transport with its implementation rules, optimisation of transport network, passengers’ rights and protection in all transport modes, the use of alternative fuels in all transport modes, clean vehicles procurement and urban mobility, employment data, as well as for all other sectors related to transport).
Този бюджетен кредит е предназначен за покриване на поети задължения за мерките за техническа помощ, както е предвидено в член 66, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 1698/2005, и по-специално Европейската мрежа за развитие на селските райони.
The main endorsed actions and objectives are intended to support the Union’s common transport policy, including extension to third countries, technical assistance for all transport modes and sectors, specific training, definition of rules of transport safety, simplification of administrative procedures, the use of ICT technologies, the contribution to the standardisation process, and promotion of the common transport policy including establishment and implementation of trans-European network orientation endorsed by the Treaty on the Functioning of the European Union as well as strengthening passengers’ rights and protection in all transport modes and to improve the application and enforcement of existing Regulations on passenger rights, in particular through awareness-raising activities about the content of those Regulations, targeted at both the transport industry as well as the travelling public.
Предишни позиции 05 04 02 03, 05 04 02 04, 05 04 02 05, 05 04 02 07 и 05 04 02 08
Maritime transport and logistics
Този бюджетен кредит е предназначен за покриване на плащания срещу поети задължения по линия на ФЕОГА, секция „Ориентиране“, за програмните периоди преди 2000 г. във връзка с предишни цели 1, 6, 5a, 5б и инициативите на Общността.
This appropriation is intended to cover the development and implementation of the Union’s maritime transport strategy, in line with the objectives defined in the White Paper on the future of transport.
Този бюджетен кредит е предназначен също така за покриване на изпълнението на поети в течение на предходни периоди на планиране задължения по отношение на новаторски, подготвителни, мониторингови или оценъчни мерки, както и всички подобни мерки за техническа помощ, предвидени в съответните регламенти.
This includes analyses of economic and technological developments, support of international negotiations, developing and interpreting cabotage rules, following complaints and infringements procedures, development and implementation of actions to promote short sea shipping, revision of Directive 2010/65/EU of the European Parliament and of the Council of 20 October 2010 on reporting formalities for ships arriving in and/or departing from ports of the Member States and repealing Directive 2002/6/EC (OJ L 283, 29.10.2010, p.
Този кредит е предназначен също така за финансиране на предишни многогодишни мерки, и по-специално на тези от тях, които са одобрени и осъществени в рамките на другите споменати по-долу регламенти, но не са застъпени в приоритетните цели на фондовете.
1) and administrative simplification and make use of ICT systems in the waterborne and logistic sector, as well as support of the sustainable development of the shipping sector.
Когато е необходимо, този бюджетен кредит ще се използва също за покриване на суми, платими по секция „Ориентиране“ на ФЕОГА, за мерки, за които съответстващите бюджетни кредити за поети задължения не са нито в наличност, нито са предвидени в планирането за 2000—2006 г.
This appropriation is intended to cover the development and implementation of a Union strategy for freight transport logistics, including the digital transport and logistics agenda, providing a framework and actions for interoperable multimodal transport information and management systems and related standardisation issues, administrative (European) single window(s) for multimodal transport, a single transport document and a multimodal liability regime.
В член 39 от Регламент (ЕО) № 1260/1999 се предвиждат финансови корекции, всички приходи от които се вписват в позиция 6500 от приходната част на бюджета.
This appropriation is also intended to cover the development of a reference framework on carbon footprint calculators, modal shift follow-up (former Marco Polo programme), supporting standardisation and harmonisation of equipment and combined transport.
Тези приходи може да доведат до отпускане на допълнителни бюджетни кредити в съответствие с членове 21 и 177 от Финансовия регламент в специфични случаи, в които са необходими за покриване на рисковете от отмяна или намаления на предварително одобрени корекции.
Maritime safety
Известие на Комисията до държавите-членки от 15 юни 1994 г. за определяне на насоки за оперативни програми, които държавите-членки са поканени да приемат в рамките на инициативата на Общността за най-отдалечените райони (REGIS II) (ОВ C 180, 1.7.1994 г., стр.
This appropriation is intended to cover monitoring, evaluation and revision (impact assessment) of Union legislation on maritime safety, protecting the maritime environment and promoting qualifications and working conditions for seafarers.
44).
Passenger rights
Известие на Комисията до държавите-членки от 15 юни 1994 г. за определяне на насоки за общи безвъзмездни средства или интегрирани оперативни програми, за които държавите-членки са поканени да подадат молби за помощ в рамките на инициативата на Общността за развитие на селските райони (Leader II) (ОВ C 180, 1.7.1994 г., стр.
This appropriation is intended to cover expenditure on monitoring, evaluation, revision and raising awareness actions of Union legislation on passenger rights.
48).
In connection with Regulation (EC) No 261/2004, the Commission needs to develop additional measures to make enforcement of that Regulation more efficient.
Известие на Комисията до държавите-членки от 15 юни 1994 г. за определяне на насоки за оперативни програми, които държавите-членки са поканени да приемат в рамките на инициативата на Общността за развитие на граничните райони (Interreg II) (ОВ C 180, 1.7.1994 г., стр.
The implementation of Regulation (EC) No 1107/2006 and Council Regulation (EC) No 2027/97 of 9 October 1997 on air carrier liability in the event of accidents (OJ L 285, 17.10.1997, p.
60).
1) needs also to be ensured.
Известие на Комисията до държавите-членки от 16 май 1995 г. относно определянето на насоки за инициатива в рамките на специалната програма за подкрепа на мира и разбирателството в Северна Ирландия и граничните графства на Ирландия (ОВ C 186, 20.7.1995 г., стр. 3) (PEACE I).
The implementation of Regulation (EC) No 1371/2007 requires specific implementation action to ensure its correct application and enforcement in the Member States due to the complex interaction of regional, national and international (COTIF) administrative structures involved in the implementation.
Известие на Комисията до държавите-членки от 8 май 1996 г. относно определянето на насоки за операционните програми, които държавите-членки са приканени да създадат в рамките на инициатива Интеррег на Общността за международно сътрудничество в областта на космическото планиране (ИНТЕРРЕГ II C) (ОВ C 200, 10.7.1996 г., стр. 23).
The implementation of Regulation (EU) No 1177/2010 requires specific implementation actions to ensure its correct application and enforcement in the Member States and the compliance by Member States with their legal reporting obligations towards the Commission.
Съобщение на Комисията до Европейския парламент, Съвета, Икономическия и социален комитет и Комитета на регионите от 26 ноември 1997 г. относно специалната програма за подкрепа на мира и разбирателството в Северна Ирландия и граничните графства на Ирландия (1995—1999 г.)
The implementation of Regulation (EU) No 181/2011 requires specific implementation actions in order to ensure its correct application and enforcement in the Member States and the compliance by Member States with their legal reporting obligations towards the Commission.
(COM(1997) 642 окончателен) (PEACE I).
As an important implementation support measure the Commission conducts targeted actions covering some or all Member States to raise public awareness on passenger rights.
Предишни позиции 05 04 02 01, 05 04 02 02, 05 04 02 06, 05 04 02 09 и статия 05 04 04
Nearly one third of Union citizens are aware of their rights and obligations when buying a ticket to travel (31 %), although 59 % are said to be unaware of them (Eurobarometer on passenger rights 2014).
Този бюджетен кредит е предназначен за покриване на неизпълнени плащания срещу поети задължения през програмния период 2000—2006 г. във връзка с по цел 1 на секция „Ориентиране“ на ФЕОГА, инициативата „Лидер+“ на Общността и специалната програма за мир и помирение.
These actions and objectives could be supported at different levels (local, regional, national, European and international), for all transport modes and sectors and related to transport, as well as in technical, technological, regulatory, informative, environmental, climatic and political fields and for sustainable development.
Той е предназначен също така за покриване на финансирането от секция „Ориентиране“ на ФЕОГА на поетите задължения, останали неизпълнени от периода на планиране 2000—2006 г., за мерки за техническа помощ, предвидени в член 23 от Регламент (ЕО) № 1260/1999.
Air transport has long been one of the sectors in which the consumer authorities receive most complaints in the Union.
Акт относно условията за присъединяване на Чешката република, Република Естония, Република Кипър, Република Латвия, Република Литва, Република Унгария, Република Малта, Република Полша, Република Словения и Словашката република, и промените в учредителните договори на Европейския съюз (ОВ L 236, 23.9.2003 г., стр.
The increase in the number of commercial transactions performed electronically (using the internet or a mobile telephone) has merely resulted in more breaches of Union consumer legislation.
33), и по-специално приложение II „Списък по член 20 от Акта за присъединяване“, точка 6A(26), адаптирано с Решение 2004/281/ЕО на Съвета (ОВ L 93, 30.3.2004 г., стр. 1).
One of the main complaints by Union consumers is that there are no effective means of redress at airports themselves, particularly when disputes arise as a result of failure on the part of airlines and other service providers to meet their obligations.
Решение 1999/501/ЕО на Комисията от 1 юли 1999 г. относно определяне на индикативно временно разпределение по държави-членки на бюджетните кредити за поети задължения за цел 1 на структурните фондове за периода 2000—2006 г.
Union consumers and air transport authorities therefore need to work together to secure an immediate improvement in passenger support and information facilities at airports and, at the same time, step up co-regulation in the sector.
(ОВ L 194, 27.7.1999 г., стр.
Road safety
49), и по-специално съображение 5 от него.
The Commission communication of 20 July 2010 entitled ‘Towards a European road safety area: policy orientations on road safety 2011-2020’ (COM(2010) 389 final) presents seven objectives: road user education, enforcement of traffic rules, safe infrastructure, safe vehicles, use of modern technology, post-injury emergency responses and a special focus on vulnerable road users.
Известие на Комисията до държавите-членки от 14 април 2000 г. за определяне на насоки за инициативата на Общността за развитие на селските райони (Лидер+) (ОВ C 139, 18.5.2000 г., стр.
Work continues on the Commission’s proposal, on the new Union driving licences, and on the revision of the rules on qualification and training for professional drivers, on the follow-up to the Directives 2014/45/EU, 2014/46/EU and 2014/47/EU, and the work towards a strategy on serious road traffic injuries.
5).
The Commission’s road safety work also includes the management of the European Road Safety Charter, the management of rules relating to dangerous goods, the maintenance of a European database on road accidents — Community Road Accident Database (CARE), the follow-up on the infrastructure management and tunnel safety directives and on various aspects of vulnerable road user safety.
Приходите, получени по статия 6 7 1 от общата приходна част на бюджета във връзка с програмите за 2014—2020 г., може да доведат до отпускането на допълнителни бюджетни кредити по който и да е бюджетен ред в тази глава, в съответствие с членове 21 и 177 от Финансовия регламент.
The implementation of the policy orientations 2011-2020 would also require specific implementation action for the exchange of good practices, road safety campaigns, calls for proposals and development of the road safety observatory; as well as the evaluations of options for making the road safety in the Union work more effectively and efficiently in the future.
Този бюджетен кредит е предназначен за финансиране по линия на Европейския земеделски фонд за развитие на селските райони (ЕЗФРСР) на програмите за развитие на селските райони през периода 2014—2020 г.
This appropriation is also intended to cover expenditure on communication activities and on public events such as the annual European Road Safety Day and similar awareness-raising and citizen interaction initiatives.
Мерките за развитие на селските райони ще бъдат сравнявани с по-точни показатели за ефективност за земеделските системи и производствените методи, така че да отговарят на предизвикателствата, свързани с изменението на климата, опазването на водите, биологичното разнообразие и възобновяемите източници на енергия.
It is also intended to establish efficient cross-border cooperation between Member States concerning the enforcement of road safety related traffic offences.
Този бюджетен кредит е предназначен за покриване на мерките за техническа помощ по инициатива на Комисията, както е предвидена в членове 51—54 от Регламент (ЕС) № 1305/2013, член 6 от Регламент (ЕС) № 1306/2013 и член 58 от Регламент (ЕС) № 1303/2013.
Land transport
Това включва Европейска мрежа за развитие на селските райони и мрежата за европейско партньорство за иновации.
The main activities in the land transport area concern the implementation and review of existing policies and the planning of new initiatives.