natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Оценка на промени във функционалната система по отношение на поддържането на безопасността и предоставяне на гаранция за промените
This Subpart establishes the requirements to be met by the service provider other than the air traffic services provider, in addition to the requirements set out in Subparts A and B.
За всяка промяна, за която е уведомил в съответствие с ATM/ANS.OR.A.045, буква а), точка 1, доставчикът на услуги, различен от доставчика на обслужване на въздушното движение:
Safety support assessment and assurance of changes to the functional system
гарантира, че е извършена оценка по отношение на поддържането на безопасността за целия обхват на промяната, който включва:
For any change notified in accordance with ATM/ANS.OR.A.045(a)(1), the service provider other than the air traffic services provider shall:
оборудването, процедурите и човешките елементи, които се променят;
ensure that a safety support assessment is carried out covering the scope of the change which is:
интерфейсите и взаимодействията между променяните елементи и останалата част на функционалната система;
the equipment, procedural and human elements being changed;
интерфейсите и взаимодействието между променяните елементи и контекста, в който е предвидено да функционират;
interfaces and interactions between the elements being changed and the remainder of the functional system;
жизнения цикъл на промяната от определянето до нормалното функциониране, включително прехода за въвеждане; и
interfaces and interactions between the elements being changed and the context in which it is intended to operate;
планирани влошени работни режими; и
the life cycle of the change from definition to operations including transition into service; and
предоставя достатъчно убедителна гаранция чрез пълни, документирани и валидни доводи, че услугата функционира и ще продължи да функционира само както е определено в посочения контекст.
planned degraded modes; and
Доставчикът на услуги, различен от доставчик на обслужване на въздушното движение, гарантира, че посочената в буква а) оценка на промяната по отношение на поддържането на безопасността, включва:
provide assurance, with sufficient confidence, via a complete, documented and valid argument that the service will behave and will continue to behave only as specified in the specified context.
проверка, че:
A service provider other than an air traffic services provider shall ensure that the safety support assessment referred to in point (a) comprises:
оценката съответства на обхвата на промяната, определен в буква а), точка 1;
verification that:
услугата функционира само както е определено в посочения контекст; и
the assessment corresponds to the scope of the change as defined in point (a)(1);
начинът на функциониране на услугата е в съответствие със и не противоречи на приложимите изисквания на настоящия регламент спрямо услугите, предоставяни от променената функционална система; и
the service behaves only as specified in the specified context; and
спецификация на критериите за наблюдение, които са необходими, за да се докаже, че услугата, предоставяна от променената функционална система, ще продължи да функционира само както е определено в посочения контекст.
the way the service behaves complies with and does not contradict any applicable requirements of this Regulation placed on the services provided by the changed functional system; and
ПОДЧАСТ Г — СПЕЦИФИЧНИ ОРГАНИЗАЦИОННИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ДОСТАВЧИЦИТЕ НА АЕРОНАВИГАЦИОННО ОБСЛУЖВАНЕ И НА УСЛУГИ ПО УПРАВЛЕНИЕ НА ПОТОЦИТЕ ВЪЗДУШНО ДВИЖЕНИЕ, И ЗА УПРАВИТЕЛНИЯ ОРГАН НА МРЕЖАТА (ATM/ANS.OR.D)
specification of the monitoring criteria necessary to demonstrate that the service delivered by the changed functional system will continue to behave only as specified in the specified context.
В настоящата подчаст се определят изискванията, на които трябва да отговарят доставчиците на аеронавигационно обслужване (АНО) и на услуги по управлението на потоците въздушно движение (УПВД), както и управителният орган на мрежата, в допълнение към изискванията, посочени в подчасти A, Б и В.
SUBPART D — SPECIFIC ORGANISATIONAL REQUIREMENTS FOR ANS AND ATFM PROVIDERS AND THE NETWORK MANAGER (ATM/ANS.OR.D)
Бизнесплан, годишен план и план за ефективност
This Subpart establishes the requirements to be met by air navigation services (ANS) and air traffic flow management (ATFM) providers and the Network Manager, in addition to the requirements set out in Subparts A, B and C.
БИЗНЕСПЛАН
Business, annual, and performance plans
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение изготвят бизнесплан, обхващащ период от минимум пет години.
BUSINESS PLAN
Този бизнесплан:
Air navigation services and air traffic flow management providers shall produce a business plan covering a minimum period of five years.
определя общите цели и задачи на доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управлението на потоците въздушно движение, както и тяхната стратегия за постигането им съгласувано с общ по-дългосрочен план на тези доставчици и със съответните изисквания на правото на Съюза за развитието на инфраструктурни или други технологии; и
The business plan shall:
съдържа цели за ефективност по отношение на безопасността, капацитета, околната среда и ефективността на разходите, според случая, в съответствие с Регламент за изпълнение (ЕС) № 390/2013 на Комисията [2].
set out the overall aims and goals of the air navigation services and of the air traffic flow management providers, and their strategy towards achieving them in consistency with any overall longer-term plan of the air navigation services provider or of the air traffic flow management provider and with the relevant requirements of Union law for the development of infrastructure or other technology; and
Информацията, посочена в подточки i) и ii), трябва да бъде в съответствие с плана за ефективност, посочен в член 11 от Регламент (ЕО) № 549/2004, а по отношение на данните за безопасността — да е в съответствие с държавната програма за безопасност, посочена в Стандарт 3.1.1 от приложение 19 към Чикагската конвенция, първо издание, юли 2013 г.
contain performance targets in terms of safety, capacity, environment and cost-efficiency, as may be applicable pursuant to Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013 [2].
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение предоставят обосновки по отношение на безопасността и икономически обосновки за големи инвестиционни проекти, включващи, когато е уместно, прогнозираното въздействие върху съответните цели за ефективност, посочени в точка 1, подточка ii), и набелязват инвестициите, които произтичат от правните изисквания, свързани с изпълнението на Програмата за изследване на управлението на въздушното движение в единното европейско небе (SESAR).
The information listed in points (i) and (ii) shall be aligned with the performance plan referred to in Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004 and, as far as safety data is concerned, it shall be consistent with the State Safety Programme referred to in Standard 3.1.1 of Annex 19 to the Chicago Convention in its first edition of July 2013.
ГОДИШЕН ПЛАН
Air navigation services and air traffic flow management providers shall provide safety and business justifications for major investment projects including, where relevant, the estimated impact on the appropriate performance targets referred to in point (1)(ii) and identifying investments stemming from the legal requirements associated with the implementation of the Single European Sky ATM Research Programme (SESAR).
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение изготвят годишен план за предстоящата година, в който се доуточняват характеристиките на бизнесплана и се описват промените в него в сравнение с предишния план.
ANNUAL PLAN
Годишният план включва следните предвиждания за равнището и качеството на обслужването, като например очакваното равнище на капацитета, безопасността, околната среда и ефективността на разходите:
Air navigation services and air traffic flow management providers shall produce an annual plan covering the forthcoming year which shall further specify the features of the business plan and describe any changes to it as compared to the previous plan.
информация за въвеждането на нова инфраструктура или за друго развитие и изявление как то ще допринесе за повишаване на ефективността на работа на доставчика на аеронавигационно обслужване или на услуги по управление на потоците въздушно движение, включително за равнището и качеството на обслужването;
The annual plan shall cover the following provisions on the level and quality of service, such as the expected level of capacity, safety, environment and cost-efficiency:
показатели за ефективност, които може да са приложими според случая и са съвместими с плана за ефективност, посочен в член 11 от Регламент (ЕО) № 549/2004, спрямо който равнището и качеството на обслужване могат да бъдат надлежно оценявани;
information on the implementation of new infrastructure or other developments, and a statement on how they will contribute to improving the performance of the air navigation services provider or of the air traffic flow management provider, including level and quality of services;
информация за мерките, предвидени за намаляване на рисковете за безопасността, разкрити от доставчика на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, включително показатели за наблюдаване на риска за безопасността, и ако е необходимо, прогнозираните разходи по мерките за намаляване на рисковете; и
performance indicators, as may be applicable, consistent with the performance plan referred to in Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004, against which the performance level and quality of service may be reasonably assessed;
очакваното от доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение финансово състояние в краткосрочен план, както и всякакви промени в бизнесплана или въздействия върху него.
information on the measures foreseen to mitigate the safety risks identified by the air navigation services and air traffic flow management provider, including safety indicators to monitor safety risk and, where appropriate, the estimated cost of mitigation measures; and
ЧАСТ НА ПЛАНОВЕТЕ, ОТНАСЯЩА СЕ ЗА ЕФЕКТИВНОСТТА
the air navigation services and air traffic flow management providers’ expected short-term financial position as well as any changes to or impacts on the business plan.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение предоставят съдържанието на отнасящата се за ефективността част на своите бизнеспланове и годишни планове на разположение на Комисията по нейно искане при условията, определени от компетентния орган в съответствие с националното законодателство.
PERFORMANCE PART OF THE PLANS
Управление на сигурността
The air navigation services and the air traffic flow management providers shall make the content of the performance part of their business plans and of their annual plans available to the Commission on its request, under the conditions set by the competent authority in accordance with national law.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, както и управителният орган на мрежата изграждат като неразделна част от своята система за управление, изисквана съгласно ATM/ANS.OR.B.005, система за управление на сигурността, за да гарантират:
Security management
сигурността на своите съоръжения и персонал, така че да предотвратят незаконно вмешателство при предоставянето на услуги; и
Air navigation services and air traffic flow management providers and the Network Manager shall, as an integral part of their management system as required in ATM/ANS.OR.B.005, establish a security management system to ensure:
сигурността на оперативните данни, които те получават, генерират или използват по друг начин, така че достъпът до тези данни да бъде ограничен — само за оправомощени лица.
the security of their facilities and personnel so as to prevent unlawful interference with the provision of services; and
В системата за управление на сигурността се определят:
the security of operational data they receive, or produce, or otherwise employ, so that access to it is restricted only to those authorised.
процедурите, свързани с оценяване и намаляване на риска за сигурността, наблюдението и повишаването на сигурността, прегледите на сигурността и разпространяването на учебни материали;
The security management system shall define:
средствата за откриване на пробиви в сигурността и алармиране на персонала с подходящи предупреждения относно сигурността; и
the procedures relating to security risk assessment and mitigation, security monitoring and improvement, security reviews and lesson dissemination;
средствата за контролиране на последиците от нарушенията на сигурността и за определяне на коригиращи действия и процедури за намаляване на риска, за да се предотврати повторно възникване.
the means designed to detect security breaches and to alert personnel with appropriate security warnings; and
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, както и управителният орган на мрежата, гарантират, че техният персонал е проучен за надеждност, ако е необходимо, и координират със съответните граждански и военни органи гарантирането на безопасността на своите съоръжения, персонал и данни.
the means of controlling the effects of security breaches and to identify recovery action and mitigation procedures to prevent re-occurrence.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, както и управителният орган на мрежата предприемат необходимите мерки, за да защитят своите системи, използвани съставни елементи и данни, както и да предотвратят излагането на мрежата на риск от заплахи за информационната и кибернетичната сигурност, които могат да причинят незаконно вмешателство при предоставянето на услугите им.
Air navigation services and air traffic flow management providers and the Network Manager shall ensure the security clearance of their personnel, if appropriate, and coordinate with the relevant civil and military authorities to ensure the security of their facilities, personnel and data.
Финансова стабилност
Air navigation services and air traffic flow management providers and the Network Manager shall take the necessary measures to protect their systems, constituents in use and data and prevent compromising the network against information and cyber security threats which may have an unlawful interference with the provision of their service.
ИКОНОМИЧЕСКИ И ФИНАНСОВИ ВЪЗМОЖНОСТИ
Financial strength
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение трябва да бъдат в състояние да изпълняват своите финансови задължения, като например покриване на постоянните и променливите експлоатационни разходи или на разходите за капиталови инвестиции.
ECONOMIC AND FINANCIAL CAPACITY
Те използват подходяща система за отчитане на разходите.
Air navigation services and air traffic flow management providers shall be able to meet their financial obligations, such as fixed and variable costs of operation or capital investment costs.
Те демонстрират своите възможности чрез годишния план, посочен в ATM/ANS.OR.D.005, буква б), както и чрез счетоводни баланси и отчети, приложими съгласно правния им статут, и редовно са подлагани на независим финансов одит.
They shall use an appropriate cost-accounting system.
Отговорност и застрахователно покритие
They shall demonstrate their ability through the annual plan as referred to in ATM/ANS.OR.D.005(b), as well as through balance sheets and accounts, as applicable under their legal statute, and regularly undergo an independent financial audit.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, както и управителният орган на мрежата трябва да разполагат с механизми за покриване на отговорностите, свързани с изпълнението на техните задачи, в съответствие с приложимото право.
Liability and insurance cover
За осигуряване на покритието се използва подходящ метод с оглед на евентуалните загуби и щети, като се взема предвид правният статут на съответните доставчици и на управителния орган на мрежата, както и равнището на предлаганото на пазара застрахователно покритие.
Air navigation services and air traffic flow management providers and the Network Manager shall have in place arrangements to cover liabilities related to the execution of their tasks in accordance with the applicable law.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, както и управителният орган на мрежата, които ползват услугите на друг доставчик на услуги, гарантират, че в сключените за целта споразумения е посочено разпределението на задълженията между тях.
The method employed to provide the cover shall be appropriate to the potential loss and damage in question, taking into account the legal status of the providers concerned and the Network Manager and the level of commercial insurance cover available.
Изисквания за докладване
Air navigation services and air traffic flow management providers and the Network Manager which avail themselves of services of another service provider shall ensure that the agreements that they conclude to that effect specify the allocation of liability between them.
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение представят годишен доклад за дейностите си пред компетентния орган.
Reporting requirements
Годишният доклад на доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение обхваща финансовите им резултати, без да се засяга член 12 от Регламент (ЕО) № 550/2004, както и оперативната им ефективност и всички други значими дейности и разработки, по-специално в областта на безопасността.
Air navigation services and air traffic flow management providers shall provide an annual report of their activities to the competent authority.
Управителният орган на мрежата представя, в съответствие с член 20 от Регламент (ЕС) № 677/2011, годишен доклад за своите дейности на Комисията и на Агенцията.
For air navigation services and air traffic flow management providers, the annual report shall cover their financial results, without prejudice to Article 12 of Regulation (EC) No 550/2004, as well as their operational performance and any other significant activities and developments in particular in the area of safety.
Този доклад обхваща неговата оперативна ефективност, както и съществени дейности и разработки, по-специално в сферата на безопасността.
The Network Manager shall, in accordance with Article 20 of Regulation (EU) No 677/2011, provide an annual report of its activities to the Commission and the Agency.
Годишните доклади, посочени в букви а) и в), включват като минимум:
This report shall cover its operational performance, as well as significant activities and developments in particular in the area of safety.
оценка на равнището на ефективност на предоставените услуги;
The annual reports referred to in points (a) and (c) shall include as a minimum:
за доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение — техните резултати спрямо целите за ефективност, определени в бизнесплана, посочен в ATM/ANS.OR.D.005, буква а), сравнявайки действителната ефективност със заложената в годишния план, като се използват показателите за ефективност, установени в годишния план;
an assessment of the level of performance of services provided;
за управителния орган на мрежата — неговите резултати спрямо целите за ефективност, определени в стратегическия план за мрежата, посочен в член 2, параграф 24 от Регламент (ЕС) № 677/2011, сравнявайки действителната ефективност със заложената в плана за управление на мрежата, посочен в член 2, параграф 23 от същия регламент, като се използват показателите за ефективност, установени в плана за управление на мрежата;
for air navigation services and air traffic flow management providers, their performance compared to the performance targets established in the business plan referred to in ATM/ANS.OR.D.005(a), comparing actual performance against the performance set out in the annual plan by using the indicators of performance established in the annual plan;
обяснение на разликите спрямо съответните цели и задачи и посочване на необходимите мерки за отстраняване на евентуални несъответствия между плановете и действителните резултати през референтния период, посочен в член 11 от Регламент (ЕО) № 549/2004;
for the Network Manager, its performance compared to the performance objectives established in the Network Strategy Plan referred to in Article 2(24) of Regulation (EU) No 677/2011, comparing actual performance against the performance set out in the Network Operational Plan referred to in Article 2(23) of that Regulation by using the indicators of performance established in the Network Operational Plan;
развитие в областта на операциите и инфраструктурата;
an explanation for differences with the relevant targets and objectives and an identification of the measures required to address any gaps between the plans and actual performance, during the reference period referred to in Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004;
финансовите резултати, в случай че те не са публикувани отделно в съответствие с член 12, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 550/2004;
developments in operations and infrastructure;
информация относно официалния процес на консултации с ползвателите на услугите; и
the financial results, where they are not published separately in accordance with Article 12(1) of Regulation (EC) No 550/2004;
информация относно политиката за човешките ресурси.
information about the formal consultation process with the users of its services; and
Доставчиците на аеронавигационно обслужване и на услуги по управление на потоците въздушно движение, както и управителният орган на мрежата, предоставят своите годишни доклади на Комисията и Агенцията по тяхно искане.
information about the human resources policy.
Те също така правят докладите обществено достояние при условията, определени от компетентния орган в съответствие със законодателството на Съюза и националното законодателство.
Air navigation services and air traffic flow management providers and the Network Manager shall make their annual reports available to the Commission and the Agency on their request.
Регламент (ЕС) № 996/2010 на Европейския парламент и на Съвета от 20 октомври 2010 г. относно разследването и предотвратяването на произшествия и инциденти в гражданското въздухоплаване и за отмяна на Директива 94/56/ЕО (ОВ L 295, 12.11.2010 г., стр.
They shall also make those reports available to the public, under the conditions set by the competent authority in accordance with Union and national law.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 390/2013 на Комисията от 3 май 2013 г. за определяне на схема за ефективност на аеронавигационното обслужване и мрежовите функции (ОВ L 128, 9.5.2013 г., стр.
35).
1).
Commission Implementing Regulation (EU) No 390/2013 of 3 May 2013 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions (OJ L 128, 9.5.2013, p.
ПРИЛОЖЕНИЕ IV
1).
СПЕЦИФИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ДОСТАВЧИЦИ НА ОБСЛУЖВАНЕ НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ
ANNEX IV
(Част ATS)
SPECIFIC REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF AIR TRAFFIC SERVICES
ПОДЧАСТ А — ДОПЪЛНИТЕЛНИ ОРГАНИЗАЦИОННИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ДОСТАВЧИЦИТЕ НА ОБСЛУЖВАНЕ НА ВЪЗДУШНОТО ДВИЖЕНИЕ (ATS.OR)
(Part-ATS)
Раздел 1 —
SUBPART A — ADDITIONAL ORGANISATION REQUIREMENTS FOR PROVIDERS OF AIR TRAFFIC SERVICES (ATS.OR)
Общи изисквания
Section 1 —
Собственост
General requirements
Доставчиците на обслужване на въздушното движение уведомяват компетентните органи за:
Ownership
своя правен статут, структура на собствеността и всички клаузи, които оказват значително влияние върху контрола на активите им;
An air traffic services provider shall notify the competent authorities of: