natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Общ преглед на процедурата за изпитване
if applicable, the TPS system is deactivated or will automatically switch to the 112-based system; and
Запазването на работоспособността на звукотехническото оборудване се доказва чрез провеждане на контролно повикване след изпитването на удар, при което се използва каналът за гласова комуникация между превозното средство и изпитвателна точка на ЦПСП.
the vehicle ignition or master control switch is activated.
Двама изпитващи техници, единият от които се намира в превозното средство (изпитващ в близката точка), а другият съответно в изпитвателната точка на ЦПСП (изпитващ в далечната точка), трябва да извършат успешно предаване (говорене и слушане) на предварително определени, фонетично балансирани изречения в режим на еднопосочна комуникация.
Where it is possible to adapt the volume setting, the maximum volume control setting in send and receive direction at the near-end and at the far-end shall be chosen.
Изпитващите трябва да преценят дали са в състояние да разберат смисъла на предаваните изречения в посока предаване и посока приемане.
The volume control settings at the far-end may be decreased during the test if required for better intelligibility.
Условия на изпитването
If possible, no mobile networks that have an influence on the hands-free performance (e.g. echo, AGC, noise reduction, etc.) should be chosen for the connection.
Изпитването трябва да се извършва в тихо обкръжение с ниво на фоновия шум не повече от 50 dB(A), в което липсват всякакви източници на шум, които в противен случай биха могли да попречат на изпитванията.
For simulated networks, if possible, DTX shall be switched off, the full rate codec shall be used (for GSM standard) and the highest bit rate of 12,2 kbit/s shall be used (for AMR codecs).
Изпитващият в близката точка трябва да е разположен така, че неговата глава да се намира в положение, близко до това на главата на нормално седящ водач в удареното превозно средство.
Test call
Изпитващият следва да използва бордовото звукотехническо оборудване в състоянието, в което е монтирано.
Perform a test call (push mode) by applying a manual trigger via the in-vehicle HMI and wait until the loudspeaker(s) and microphone(s) are reconnected for voice communication after completed MSD transmission.
Изпитващият в далечната точка трябва да е разположен достатъчно далеч от превозното средство, така че ако единият изпитващ говори с нормална сила, другият да не е в състояние да го разбере без помощни средства.
Exchange of test messages
Изпитвателна постановка
Receive direction
за всяко контролно повикване се прилага една от процедурите за свързване, определени в точка 2.7 от приложение I към настоящия регламент, която е съгласувана между техническата служба и производителя;
The far-end tester shall select and read one sentence pair of the list provided in the Appendix.
не може да бъде извършено фалшиво повикване eCall до действителен ЦПСП по реалната мрежа;
The tester shall read the sentences in a normal volume as used in phone calls.
ако е приложимо, системата за УТС е дезактивирана или ще бъде автоматично превключена към системата, основаваща се на услугата 112; и
The near-end tester shall assess whether the voice transmission in the receive direction was intelligible: The test in receive direction is passed if the near-end tester, resting in his original seating position, was able, with any feasible effort, to understand the full meaning of the transmission.
ключът за запалване или главният ключ на превозното средство е задействан.
If required for the assessment, the near-end tester can request from the far-end tester to transmit additional sentence pairs.
Когато е възможно да се регулира силата на звука, се избира максимална сила при изпращане и получаване в близката точка и далечната точка.
Send direction
Силата на звука в далечната точка може да бъде намалена по време на изпитването, ако това е необходимо за по-добра разбираемост.
The near-end tester shall select and, resting in his original seating position, read one sentence pair of the list provided in the Appendix.
Ако е възможно, за свързването не следва да се подбират мобилни мрежи, които оказват влияние върху резултатите на функцията „свободни ръце“ (напр. echo, АРУ, намаляване на шума и т.н.).
The far-end tester shall assess whether the voice transmission in the send direction was intelligible: The test in send direction is passed if the far-end tester was able, with any feasible effort, to understand the full meaning of the transmission.
За симулирани мрежи, когато е възможно, трябва да бъде изключена функцията DTX (прекъснато предаване), да се използва кодер/декодер FR (за стандарта GSM), а за кодери/декодери AMR — най-високата скорост за пренос на данни (12,2 kbit/s).
If required for the assessment, the far-end tester can request from the near-end tester to transmit additional sentence pairs.
Контролно повикване
If the requirements cannot be fulfilled due to impairments introduced by the PSAP test point or the transmission medium, the test call may be repeated, if required in an adapted test setup.
Извършва се контролно повикване (режим на изпращане) посредством ръчно задействане чрез бордовия интерфейс и се изчаква докато високоговорителите и микрофоните бъдат повторно свързани за гласова комуникация след приключване на предаването на МНД.
Appendix
Обмен на изпитвателни съобщения
Test sentences
Посока „получаване“
The following test sentence pairs, as defined in ITU-T P.501, Annex B, shall be used for the exchange of test messages in the send and receive directions.
Изпитващият в далечната точка избира и прочита една двойка изречения от списъка в допълнението.
Test sentence pairs in the language most commonly spoken by the testers shall be selected from the list below.
Изпитващият чете изреченията с обичайната сила на гласа, използвана при телефонни повиквания.
If the testers are not familiar with any of the languages, alternative sentences in a familiar language, preferably phonetically balanced, shall be used.
Изпитващият в близката точка преценява дали предаването на гласа в посока „получаване“ е разбираемо: Изпитването в посока „получаване“ е успешно, ако изпитващият в близката точка, седящ в първоначалното си положение, е бил в състояние, дори с цената на полагането на приемливи усилия, да разбере пълния смисъл на предаденото съобщение.
Test sentence pairs
Ако е необходимо за оценяването, изпитващият в близката точка може да поиска от изпитващия в далечната точка да предаде допълнителни двойки изречения.
Dutch
Посока „изпращане“
Dit product kent nauwelijks concurrentie.
Изпитващият в близката точка, седящ в първоначалното си положение, избира и прочита една двойка изречения от списъка в допълнението.
Ik zal iets over mijn carrière vertellen.
Изпитващият в далечната точка преценява дали предаването на гласа в посока „изпращане“ е разбираемо.
Zij kunnen de besluiten nehmen.
Изпитването в посока „изпращане“ е успешно, ако изпитващият в далечната точка е бил в състояние, дори с цената на полагането на приемливи усилия, да разбере пълния смисъл на предаденото съобщение.
Ik zou liever gaan lopen.
Ако е необходимо за оценяването, изпитващият в далечната точка може да поиска от изпитващия в близката точка да предаде допълнителни двойки изречения.
English
Ако изискванията не могат да бъдат изпълнени поради смущения, възникнали в изпитвателната точка на ЦПСП или в преносната среда, изпитването може да се повтори, ако е необходимо с адаптирана изпитвателна постановка.
These days a chicken leg is a rare dish.
Допълнение
Rice is often served in round bowls.
Изречения за изпитване
The juice of lemons makes fine punch.
Следните двойки изречения за изпитване, определени в приложение В на ITU-T P.501, се използват за обмен на изпитвателни съобщения в посока „изпращане“ и посока „получаване“.
The birch canoe slid on smooth planks.
Двойките изречения за изпитване на езика, говорен най-често от изпитващите, се избират от списъка по-долу.
Finnish
Ако изпитващите не говорят никой от езиците, се използват алтернативни изречения на език, който те познават — за предпочитане фонетично балансирани.
Ole ääneti tai sano sellaista, joka on parempaa kuin vaikeneminen.
Двойки изречения за изпитване
Jos olet vasara, lyö kovaa.
Нидерландски
Rakkaus ei omista mitään, eikä kukaan voi sitä omistaa.
Dit product kent nauwelijks concurrentie.
Sydämellä on syynsä, joita järki ei tunne.
Ik zal iets over mijn carrière vertellen.
French
Zij kunnen de besluiten nehmen.
On entend les gazouillis d'un oiseau dans le jardin.
Ik zou liever gaan lopen.
Le client s'attend à ce que vous fassiez une réduction.
Английски
Vous avez du plaisir à jouer avec ceux qui ont un bon caractère.
These days a chicken leg is a rare dish.
Ma mère et moi faisons de courtes promenades.
Rice is often served in round bowls.
German
The juice of lemons makes fine punch.
Zarter Blumenduft erfüllt den Saal.
The birch canoe slid on smooth planks.
Sekunden entscheiden über Leben.
Финландски
Gegen Dummheit ist kein Kraut gewachsen.
Ole ääneti tai sano sellaista, joka on parempaa kuin vaikeneminen.
Überquere die Strasse vorsichtig.
Jos olet vasara, lyö kovaa.
Italian
Rakkaus ei omista mitään, eikä kukaan voi sitä omistaa.
Non bisogna credere che sia vero tutto quello che dice la gente.
Sydämellä on syynsä, joita järki ei tunne.
Questo tormento durerà ancora qualche ora.
Френски
Non bisogna credere che sia vero tutto quello che dice la gente tu non conosci ancora gli uomini, non conosci il mondo.
On entend les gazouillis d'un oiseau dans le jardin.
Polish
Le client s'attend à ce que vous fassiez une réduction.
Pielęgniarki były cierpliwe.
Vous avez du plaisir à jouer avec ceux qui ont un bon caractère.
Ona była jego sekretarką od lat.
Ma mère et moi faisons de courtes promenades.
On był czarującą osobą.
Немски
Większość dróg było niezmiernie zatłoczonych.
Zarter Blumenduft erfüllt den Saal.
Spanish
Sekunden entscheiden über Leben.
No arroje basura a la calle.
Gegen Dummheit ist kein Kraut gewachsen.
No cocinaban tan bien.
Überquere die Strasse vorsichtig.
Ve y siéntate en la cama.
Италиански
El trapeador se puso amarillo.
Non bisogna credere che sia vero tutto quello che dice la gente.
ANNEX IV
Questo tormento durerà ancora qualche ora.
Co-existence of third party services (TPS) with the 112-based eCall in-vehicle systems
Non bisogna credere che sia vero tutto quello che dice la gente tu non conosci ancora gli uomini, non conosci il mondo.
The following requirements apply to 112-based eCall in-vehicle systems, STUs and (optionally for) components that shall be used in conjunction with a TPS eCall in-vehicle system.
Полски
The 112-based system shall be deactivated as long as the TPS system is active and does function.
Pielęgniarki były cierpliwe.
The 112-based system shall be automatically triggered in the event that the TPS system is triggered but does not function.
Ona była jego sekretarką od lat.
Documentation requirements
On był czarującą osobą.
The manufacturer shall provide the technical service with an explanation of the design provisions built into the TPS system to ensure automatic triggering of the 112-based system (‘fall-back procedure’) in the event that the TPS system does not function.
Większość dróg było niezmiernie zatłoczonych.
This documentation shall describe the principles of the changeover mechanism.
Испански
The documentation shall be supported by an analysis which shows, in overall terms, any hardware or software failure conditions that would result in an inability of the TPS system to perform a successful call and how the TPS system will behave on the occurrence of these.
No arroje basura a la calle.
This may be based on a Failure Mode and Effect Analysis (FMEA), a Fault Tree Analysis (FTA) or any appropriate similar process as agreed between the technical service and the manufacturer.
No cocinaban tan bien.
The chosen analytical approach(es) shall be established and maintained by the manufacturer and shall be made open for inspection by the technical service at the time of the type-approval.
Vе y siéntate en la cama.
Purpose of the TPS co-existence test procedure
El trapeador se puso amarillo.
The purpose of this test procedure is to verify for eCall in-vehicle systems that shall be used in conjunction with a TPS eCall in-vehicle system, that there is only one system active at a time and that the 112-based system is triggered automatically in the event that the TPS system does not function.
ПРИЛОЖЕНИЕ IV
The following tests shall be performed either on a vehicle with an eCall in-vehicle system installed or on a representative arrangement of parts.
Съвместна работа на системи за услуги на трети страни (УТС) с бордови системи eCall, основаващи се на услугата 112
The deactivation of the 112-based system while the TPS system is active shall be verified by performing a manually triggered test call.
Следните изисквания се прилагат за бордови системи eCall, основаващи се на телефон 112, ОТВ и (незадължително за) компоненти, които се използват съвместно с бордова система за УТС за повиквания eCall.
Before performing the test call, ensure:
Системата, основаващата се на услугата 112, трябва да е изключена, докато системата за УТС е активна и функционира.
that one of the connection procedures defined in point 2.7 of Annex I to this Regulation, as agreed between the technical service and the manufacturer, will be applied for any test call;
Системата, основаваща се на услугата 112, се задейства автоматично, в случай че системата за УТС е задействана, но не функционира.
that the dedicated PSAP test point is available to receive an eCall emitted by the 112-based system;
Изисквания към документацията
that the TPSP test point is available to receive a call emitted by the TPS system;
Производителят представя на техническата служба разяснение на конструктивните принципи, вградени в системата за УТС, чрез които се гарантира автоматично задействане на системата, основаваща се на услугата 112 („процедура на заместване“), в случай че системата за УТС не функционира.
that a false eCall to a genuine PSAP cannot be made over the live network; and
Тази документация описва принципите на механизма на превключване.
that the vehicle ignition or master control switch is activated.
Документацията трябва да бъде подкрепена с анализ, който посочва в общ план всички грешки в апаратната част или програмното осигуряване, които биха довели до неспособност на система за УТС да осъществи успешно повикване, и как системата за УТС ще реагира при възникването на такива грешки.
Perform a test call by applying a manual trigger of the TPS system (push mode).
Този анализ може да се основава на анализ на възможните неизправности и последствията от тях (FMEA), анализ на дървото на отказите (FTA) или друг подходящ подобен процес, съгласуван между техническата служба и производителя.
Verify:
Избраните аналитични подходи се установяват и поддържат от производителя и се предоставят на техническата служба за проверка по време на одобряването на типа.
that a call was established with the TPSP test point by a record of the TPSP test point showing that it did receive a call initiation signal or by a successful voice connection to the TPSP test point; and
Цел на процедурата за изпитване на съвместната работа със системи за УТС
that no eCall was attempted or established with the PSAP test point by a record of the PSAP test point showing that it did not receive an eCall initiation signal.
Целта на този метод за изпитване е да се провери и докаже за бордови системи eCall, които трябва да се използват съвместно с бордова система eCall за УТС, че във всеки момент от време е активна само една система и че системата, основаваща се на услугата 112, се задейства автоматично, в случай че системата за УТС не функционира.
If the call attempt of the TPS system fails during the test, the test procedure may be repeated.
Върху превозно средство с монтирана бордова система eCall, или върху представителен набор от части се извършват следните изпитвания.
The fall-back procedure shall be verified by performing a manually triggered test call to a dedicated PSAP test point in a condition where the TPS system does not function.
Дезактивирането на системата, основаваща се на услугата 112, за периода, през който системата за УТС е активна, се доказва чрез извършване на ръчно задействано контролно повикване.
Modify the TPS system to simulate a failure, selected at the discretion of the type-approval authority that shall result in a fall-back procedure based on the documentation provided by the manufacturer.
Преди извършването на контролното повикване трябва да се гарантира, че:
Verify that an eCall was established by the 112-based system by a record of the PSAP test point showing that it did receive an eCall initiation signal.
за всяко контролно повикване се прилага една от процедурите за свързване, определени в точка 2.7 от приложение I към настоящия регламент, която е съгласувана между техническата служба и производителя;
ANNEX V
специалната изпитвателна точка на ЦПСП е на разположение за приемането на повиквания eCall чрез система, основаваща се на услугата 112;
Automatic triggering mechanism
изпитвателната точка на ДУТС е на разположение за приемането на повиквания, изпратени чрез система за УТС;
The following requirements apply to vehicles with eCall in-vehicle systems installed.
не може да бъде извършено фалшиво повикване eCall до действителен ЦПСП по реалната мрежа; и
The manufacturer shall provide a statement which affirms that the strategy chosen to trigger an automatic eCall ensures triggering also in accident configurations dissimilar from and/or of a lower severity than the collisions simulated in the applicable full-scale crash tests in UN Regulation No 94 and UN Regulation No 95.
ключът за запалване или главният ключ на превозното средство е задействан.
The manufacturer shall choose the collision typology and severity and will demonstrate that it is significantly different than the full-scale crash tests.
Извършва се контролно повикване, като се прилага ръчно задействане на системата за УТС (режим на изпращане).
The manufacturer shall provide the type-approval authority with an explanation and technical documentation which shows, in overall terms, how this is achieved.
Доказва се:
Documentation that shows, to the satisfaction of the type-approval authority, that the activation of supplemental restraint systems and the severity level, chosen at the discretion of the manufacturer, also induces an automatic eCall shall be considered satisfactory.
чрез запис в изпитвателната точка на ДУТС, показващ, че там е приет сигнал за иницииране на повикване, или чрез успешна гласова връзка към изпитвателната точка на ДУТС, че в изпитвателната точка на ДУТС е постъпило повикване; и
Documentation that shows, to the satisfaction of the type-approval authority, the strategy to prevent unjustified eCalls from being made in case of impacts of a severity level that is not considered a severe accident.
че не е регистрирано повикване или опит за повикване в изпитвателната точка на ЦПСП, което показва, че там не е получен сигнал за иницииране на повикване eCall.
Moreover, failure mode analysis shall be provided which shows that any hardware or software faults shall not result in automatic triggering of an eCall.
Ако опитът за повикване чрез системата за УТС по време на изпитването е неуспешен, изпитването може да се повтори.
Airbag control unit specification drawings, specification data notes, sensitivity drawings, relevant circuit diagrams or similar documents considered equivalent by the type-approval authority would be suitable means to demonstrate this connection.
Процедурата на заместване трябва да се потвърди чрез извършване на ръчно задействано контролно повикване към специална изпитвателна точка на ЦПСП в сценарий, при който системата за УТС не функционира.
The extended documentation package shall remain strictly confidential.
Изменя се системата за УТС така, че да се симулира неизправност, избрана по преценка на органа за одобряване на типа, която трябва да доведе до задействане на процедура на заместване, въз основа на документацията, предоставена от производителя.
It may be kept by the approval authority, or, at the discretion of the approval authority, may be retained by the manufacturer.
Доказва се, че е извършено повикване от системата, основаваща се на услугата 112, чрез запис в изпитвателната точка на ЦПСП, показващ, че там е получен сигнал за иницииране на eCall.
In case the manufacturer retains the documentation package, that package shall be identified and dated by the approval authority once reviewed and approved.
ПРИЛОЖЕНИЕ V
It shall be made available for inspection by the approval authority at the time of approval or at any time during the validity of the approval.
Механизъм за автоматично задействане
ANNEX VI
За превозни средства с монтирани бордови системи eCall са приложими следните изисквания.
Technical requirements for compatibility of eCall in-vehicle systems with the positioning services provided by the Galileo and the EGNOS systems
Производителят трябва да предостави декларация, потвърждаваща, че избраната стратегия на задействане на автоматично повикване eCall осигурява задействането и при злополуки, които се различават от (и/или не са толкова сериозни като) сблъсъците, симулирани при приложимите изпитвания на удар с образци в естествен мащаб съгласно Правило № 94 на ИКЕ на ООН и Правило № 95 на ИКЕ на ООН.
Compatibility requirements
Производителят избира типа и сериозността на сблъсъка и доказва, че той се различава значително от обхвата на изпитванията на удар с образци в естествен мащаб.
The ‘Galileo system compatibility’ shall be: the reception and processing of the signals from the Open Service of Galileo, using it in the computation of the final position.
Производителят представя на органа по одобряването на типа обяснение и техническа документация, показващи най-общо, как се постига това.
The ‘EGNOS system compatibility’ shall be: the reception of the corrections from the Open Service of EGNOS and its application to the GNSS signals, in particular GPS.
Документация, която показва по удовлетворителен за органа по одобряване на типа начин, че избраното от производителя задействане на допълнителни системи за обезопасяване и избраната от производителя степен на сериозност също водят до извършване на автоматично повикване eCall, се приема като задоволително доказателство.
The compatibility of the eCall in-vehicle systems with the positioning services provided by the Galileo and the EGNOS systems shall be compliant with respect to positioning capabilities in section 1.2 and demonstrated by performing the test methods in section 2.
Документация, която показва по удовлетворителен за органа по одобряване на типа начин, че стратегията за предотвратяване на извършването на неоправдани повиквания eCall в случай на удари със степен на сериозност, която не позволява те да се считат за сериозни злополуки.
The testing procedures in section 2.2 can be performed either on the eCall unit including post processing ability or directly on the GNSS receiver being a part of the eCall.
Освен това се предоставя анализ на възможните неизправности, който показва, че неправилното функциониране на апаратната част или програмното осигуряване в никакъв случай не води до автоматично извършване на повикване eCall.
The GNSS receiver shall be able to output the navigation solution in a NMEA-0183 protocol format (RMC, GGA, VTG, GSA and GSV message).
Чертежи и бележки от спецификациите на модулите за управление на въздушната възглавница, диаграми на чувствителността, съответните електрически схеми или други подобни документи, считани за еквивалентни от органа по одобряване на типа, са подходящи средства за доказването на тази връзка.
The eCall setup for NMEA-0183 messages output shall be described in the operation manual.
Разширеният комплект документи остава строго поверителен.
The GNSS receiver being a part of the eCall shall be capable of receiving and processing individual GNSS signals in L1/E1 band from at least two global navigation satellite systems, including Galileo and GPS.