natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Поправка на Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/1346 на Комисията от 8 август 2016 г. за разширяване на обхвата на окончателното антидъмпингово мито, наложено с Регламент за изпълнение (ЕС) № 1008/2011 на Съвета, изменен с Регламент за изпълнение (ЕС) № 372/2013 на Съвета, върху вноса на ръчни колички за палети и основните им части с произход от Китайската народна република, с включване на вноса на леко изменени ръчни колички за палети с произход от Китайската народна република (ОВ L 202, 3.8.2017 г., стр. 8).
Corrigendum to Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1346 of 8 August 2016 extending the definitive anti-dumping duty imposed by Council Implementing Regulation (EU) No 1008/2011, as amended by Council Implementing Regulation (EU) No 372/2013, on imports of hand pallet trucks and their essential parts originating in the People's Republic of China to imports of slightly modified hand pallet trucks originating in the People's Republic of China (OJ L 202, 3.8.2017, p.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2207 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2207
като взе предвид Регламент (ЕС) 2016/1036 на Европейския парламент и на Съвета от 8 юни 2016 г. за защита срещу дъмпингов внос от страни, които не са членки на Европейския съюз [1] („основния регламент“),
Having regard to Regulation (EU) 2016/1036 of the European Parliament and of the Council of 8 June 2016 on protection against dumped imports from countries not members of the European Union [1] (‘the basic Regulation’),
като взе предвид Регламент за изпълнение (ЕС) № 412/2013 на Съвета от 13 май 2013 г. за налагане на окончателно антидъмпингово мито и окончателно събиране на временното мито, наложено върху вноса на керамични съдове и прибори за сервиране или за кухня с произход от Китайската народна република [2], и по-специално член 3 от него,
Having regard to Council Implementing Regulation (EU) No 412/2013 of 13 May 2013 imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitely the provisional duty imposed on imports of ceramic tableware and kitchenware originating in the People's Republic of China [2], and in particular Article 3 thereof,
ПРЕДИШНА ПРОЦЕДУРА
On 13 May 2013 the Council imposed a definitive anti-dumping duty on imports into the Union of ceramic tableware and kitchenware (‘tableware’) originating in the People's Republic of China (‘the PRC’) with Implementing Regulation (EU) No 412/2013 (‘the original Regulation’).
На 13 май 2013 г. с Регламент за изпълнение (ЕС) № 412/2013 („първоначалния регламент“) Съветът наложи окончателно антидъмпингово мито върху вноса в Съюза на керамични съдове и прибори за сервиране или за кухня („съдове и прибори за сервиране“) с произход от Китайската народна република („КНР“).
In the original investigation a large number of exporting producers from the PRC made themselves known.
В резултат на това Комисията подбра извадка от производители износители от Китай, които да бъдат разследвани.
The Council imposed individual duty rates on imports of tableware ranging from 13,1 % to 23,4 % on the sampled companies, and a weighted average duty of 17,9 % on other cooperating companies not included in the sample.
Съветът наложи индивидуални митнически ставки върху вноса на съдове и прибори за сервиране, вариращи от 13,1 % до 23,4 %, на дружествата, включени в извадката, и среднопретеглено мито в размер на 17,9 % на останалите оказали съдействие дружества, които не са включени в извадката.
In addition, a duty rate of 36,1 % was imposed on imports of tableware from all other Chinese companies.
Освен това бе наложена митническа ставка в размер на 36,1 % върху вноса на съдове и прибори за сервиране, извършван от всички други китайски дружества.
Article 3 of Implementing Regulation (EU) No 412/2013 states that where any new exporting producer of tableware in the PRC provides sufficient evidence to the Commission that:
В член 3 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 412/2013 се предвижда, че когато нов производител износител на съдове и прибори за сервиране в КНР представи на Комисията достатъчно доказателства за това, че:
it did not export to the Union ceramic tableware and kitchenware during the investigation period from 1 January 2011 to 31 December 2011 (‘the investigation period’);
не е изнасял за Съюза керамични съдове и прибори за сервиране или за кухня през разследвания период от 1 януари 2011 г. до 31 декември 2011 г. („разследвания период“);
it is not related to any of the exporters or producers in the PRC which are subject to the anti-dumping measures imposed by that Regulation; and
не е свързан с който и да било от износителите или производителите в КНР, спрямо които са наложени мерките по посочения регламент; и
it has actually exported to the Union the product concerned after the investigation period on which the measures are based, or it has entered into an irrevocable contractual obligation to export a significant quantity to the Union;
действително е изнасял за Съюза разглеждания продукт след разследвания период, на който се основават мерките, или е поел неотменимо договорно задължение да изнесе значително количество за Съюза;
then Article 1(2) of that Regulation can be amended by granting the new exporting producer the duty rate applicable to the cooperating companies not included in the sample, in this case the weighted average duty rate of 17,9 %.
в такъв случай член 1, параграф 2 от посочения регламент може да бъде изменен, като на новия производител износител се наложи митническата ставка, приложима за оказалите съдействие дружества, които не са включени в извадката, в този случай среднопретеглената митническа ставка от 17,9 %.
B. REQUESTS FOR NEW EXPORTING PRODUCER TREATMENT
Б.
Four companies came forward after the publication of Regulation (EU) No 412/2013 claiming that they met all three criteria set out above in recital 4 and provided supporting evidence.
ЗАЯВЛЕНИЯ ЗА СТАТУТ НА НОВ ПРОИЗВОДИТЕЛ ИЗНОСИТЕЛ
All four companies were manufacturers and exporters of the product concerned.
Четири дружества заявиха своя интерес след публикуването на Регламент (ЕС) № 412/2013, като посочиха, че отговарят и на трите критерия, посочени в съображение 4 по-горе, и предоставиха доказателства в подкрепа на това.
Three of them already existed during the original investigation but claimed that they did not export the product concerned to the Union at that time.
И четирите дружества са производители и износители на разглеждания продукт.
The fourth company claimed that it did not exist during the original investigation period and therefore could not have exported during the investigation period.
Три от тях вече са съществували по време на първоначалното разследване, но твърдят, че те не са изнасяли разглеждания продукт за Съюза по това време.
The Commission analysed the evidence submitted by all the four companies and found that they meet the three criteria to be considered as new exporting producers.
Четвъртото дружество твърди, че не е съществувало по време на първоначално разследвания период и следователно не е осъществявало износ по време на разследвания период.
Consequently, their names should be added to the list of cooperating companies not included in the sample in Annex I to Regulation (EU) No 412/2013.
Комисията анализира предоставените от четирите дружества доказателства и установи, че те отговарят на трите критерия, за да бъдат считани за нови производители износители.
The Commission informed the four companies and the Union industry of these findings and they were given an opportunity to comment.
В резултат на това техните имена следва да бъдат добавени към списъка на оказалите съдействие дружества, които не са включени в извадката, в приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) № 412/2013.
No comments were received.
Комисията информира четирите дружества и промишлеността на Съюза за тези констатации, като им предостави възможност да направят коментари.
This Regulation is in accordance with the opinion of the Committee established by Article 15(1) of the basic Regulation,
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
The following companies shall be added to the list of exporting producers from the People's Republic of China in Annex I to Implementing Regulation (EU) No 412/2013:
Член 1
Company
Към списъка на производителите износители от Китайската народна република, съдържащ се в приложение I към Регламент за изпълнение (ЕС) № 412/2013, се добавят следните дружества:
TARIC additional code
Настоящият регламент влиза в сила в деня след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Done at Brussels, 29 November 2017.
Съставено в Брюксел на 29 ноември 2017 година.
The President
Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2208 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2208
В член 29 от Регламент (ЕО) № 1187/2009 се предвижда възможността от 1 до 10 ноември операторите да подават заявления за лицензии за износ, ако след срока за подаване на такива заявления, посочен в първа алинея от същия член, са налице остатъчни количества.
Article 29 of Regulation (EC) No 1187/2009 provides for the possibility for operators to lodge export licence applications from 1 to 10 November if, after the period of submission of licence applications as referred to in the first paragraph of that Article, any quantity under the quota remains available.
В член 1 от Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1095 на Комисията [3] се посочва, че общото оставащо количество за квотната 2017/2018 година е 8745 тона.
Article 1 of Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1095 [3] specifies that the total remaining quantity for the quota year 2017/2018 is 8745 tonnes.
Заявленията, подадени между 1 и 10 ноември 2017 г. за оставащия период от текущата квотна 2017/2018 година, обхващат количества, които са по-малки от наличните.
The applications lodged between 1 and 10 November 2017 for the remaining period of the running quota year 2017/2018 cover quantities less than those available.
Приемат се подадените от 1 до 10 ноември 2017 г. заявления за лицензии за износ за оставащия период от текущата квотна 2017/2018 година.
The applications for export licences lodged from 1 to 10 November 2017 for the remaining period of the running quota year 2017/2018 shall be accepted.
Количествата, обхванати от заявленията за лицензии за износ по първа алинея, които се отнасят за продуктите, посочени в член 27, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 1187/2009, се умножават по коефициент на разпределение 1,177619.
The quantities covered by export licence applications referred to in the first paragraph for the products referred to in Article 27(2) of Regulation (EC) No 1187/2009 shall be multiplied by an allocation coefficient of 1,177619.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/1095 на Комисията от 20 юни 2017 година за определяне на коефициента на разпределение, приложим към заявленията за лицензии за износ на някои млечни продукти за Доминиканската република в рамките на квотата, посочена в Регламент (ЕО) № 1187/2009 (ОВ L 158, 21.6.2017 г., стр. 29).
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1095 of 20 June 2017 fixing the allocation coefficient to be applied to applications for export licences for certain milk products to be exported to the Dominican Republic under the quota referred to in Regulation (EC) No 1187/2009 (OJ L 158, 21.6.2017, p.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2017/2215 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2017/2215
като взе предвид Регламент (ЕО) № 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета от 14 декември 2005 г. за създаването на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, и за информиране на пътниците на въздушния транспорт за самоличността на опериращите въздушни превозвачи и за отмяна на член 9 от Директива 2004/36/ЕО [1], и по-специално член 4, параграф 2 от него,
Having regard to Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council of 14 December 2005 on the establishment of a Community list of air carriers subject to an operating ban within the Community and on informing air passengers of the identity of the operating carrier, and repealing Article 9 of Directive 2004/36/EC [1], and in particular Article 4(2) thereof,
С Регламент (ЕО) № 474/2006 на Комисията [2] беше създаден списъкът на въздушните превозвачи — предмет на оперативна забрана в границите на Съюза, който е посочен в глава II от Регламент (ЕО) № 2111/2005.
Commission Regulation (EC) No 474/2006 [2] established the list of air carriers which are subject to an operating ban within the Union, referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005.
В съответствие с член 4, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 2111/2005 някои държави — членки и Европейската агенция за авиационна безопасност (ЕААБ), съобщиха на Комисията информация, която е необходима за актуализиране на посочения списък.
In accordance with Article 4(3) of Regulation (EC) No 2111/2005, certain Member States and the European Aviation Safety Agency (‘EASA’) communicated to the Commission information that is relevant in the context of updating that list.
Такава информация беше предоставена и от трети държави и международни организации.
Relevant information was also communicated by third countries and international organisations.
Комисията уведоми всички засегнати въздушни превозвачи — директно или чрез органите, отговарящи за регулаторния им надзор — за най-важните факти и съображения, върху които ще се основава решението да им се наложи оперативна забрана в границите на Съюза или да се изменят условията на оперативната забрана, наложена на въздушен превозвач, включен в списъка.
The Commission informed all air carriers concerned, either directly or through the authorities responsible for their regulatory oversight, about the essential facts and considerations which would form the basis for a decision to impose an operating ban on them within the Union or to modify the conditions of an operating ban imposed on an air carrier which is included in the list.
Комисията даде възможност на засегнатите въздушни превозвачи да прегледат предоставените от държавите членки документи, да изпратят писмени коментари и да направят устни изложения пред Комисията и пред комитета, създаден с Регламент (ЕИО) № 3922/91 на Съвета [3] (наричан по-нататък „комитет по безопасност на въздухоплаването“).
The Commission gave the air carriers concerned the opportunity to consult the documents provided by the Member States, to submit written comments and to make an oral presentation to the Commission and to the Committee established by Council Regulation (EEC) No 3922/91 [3] (the ‘Air Safety Committee’).
Комисията запозна комитета по безопасност на въздухоплаването с най-новата информация относно продължаващите съвместни консултации, които се провеждат съгласно Регламент (ЕО) № 2111/2005 и Регламент (ЕО) № 473/2006 на Комисията [4] с компетентните органи и въздушните превозвачи на Екваториална Гвинея, Непал,Нигерия, Сейнт Винсънт и Гренадини, Тайланд, Украйна и Венесуела.
The Commission has updated the Air Safety Committee on the on-going joint consultations, in the framework of Regulation (EC) No 2111/2005 and Commission Regulation (EC) No 473/2006 [4], with the competent authorities and air carriers of Equatorial Guinea, Nepal, Nigeria, Saint Vincent and the Grenadines, Thailand,Ukraine and Venezuela.
Комисията също така предостави на комитета по безопасност на въздухоплаването информация относно състоянието на авиационната безопасност в Афганистан, Боливия, Индия, Индонезия, Ирак, Казахстан, Либия, Молдова, Мозамбик и Замбия и относно техническите консултации с Русия.
The Commission also provided information to the Air Safety Committee on the aviation safety situation in Afghanistan, Bolivia, India, Indonesia, Iraq, Kazakhstan, Libya, Moldova, Mozambique and Zambia, and on technical consultations with Russia.
ЕААБ представи на Комисията и на комитета по безопасност на въздухоплаването резултатите от анализа на одитните доклади, изготвени от Международната организация за гражданска авиация (ICAO) в рамките на Всеобщата програма за одит на надзора на безопасността.
EASA presented to the Commission and the Air Safety Committee the results of the analysis of audit reports carried out by the International Civil Aviation Organisation (‘ICAO’) in the framework of ICAO's Universal Safety Oversight Audit Programme.
В този контекст държавите членки бяха приканени да отдадат приоритетно значение на наземните инспекции на въздушните превозвачи, сертифицирани от трети държави, по отношение на които ICAO е формулирала сериозни опасения за безопасността или у които ЕААБ е установила значителни пропуски в системата за надзор на безопасността.
In this context, Member States were invited to prioritise ramp inspections on air carriers certified by third countries in respect of which Significant Safety Concerns have been identified by ICAO or in respect of which EASA concluded that there are significant deficiencies in the safety oversight system.
Освен проведените от Комисията консултации съгласно Регламент (ЕО) № 2111/2005 приоритетните наземни инспекции ще позволят набавянето на допълнителна информация относно показателите за безопасност на въздушните превозвачи, сертифицирани в тези трети държави.
In addition to the consultations undertaken by the Commission pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005, the prioritisation of ramp inspections will allow for the acquisition of further information regarding the safety performance of the air carriers certified in those third countries.
ЕААБ също така информира Комисията и комитета за безопасност на въздухоплаването за резултатите от анализа на наземните инспекции, извършени в рамките на програмата за оценка на безопасността на чуждестранни въздухоплавателни средства (програмата SAFA) в съответствие с Регламент (ЕС) № 965/2012 на Комисията [5].
EASA also informed the Commission and the Air Safety Committee of the results of the analysis of ramp inspections carried out under the Safety Assessment of Foreign Aircraft programme (‘SAFA’) in accordance with Commission Regulation (EU) No 965/2012 [5].
Освен това ЕААБ информира Комисията и комитета по безопасност на въздухоплаването за проектите за техническа помощ, реализирани в трети държави, спрямо които са предприети мерки или наблюдение съгласно Регламент (ЕО) № 2111/2005.
In addition, EASA informed the Commission and the Air Safety Committee about the technical assistance projects carried out in third countries affected by measures or monitoring pursuant to Regulation (EC) No 2111/2005.
Тя предостави информация за плановете и исканията за допълнителна техническа помощ и сътрудничество, за да се подобри административният и техническият капацитет на органите за гражданско въздухоплаване с оглед на съдействие за отстраняване на несъответствията с приложимите международни стандарти за гражданското въздухоплаване.
It provided information on the plans and requests for further technical assistance and cooperation to improve the administrative and technical capability of civil aviation authorities, with a view to helping resolve any non-compliance with applicable international civil aviation standards.
Държавите членки бяха приканени да отговорят на тези искания на двустранна основа, в сътрудничество с Комисията и ЕААБ.
Member States were invited to respond to such requests on a bilateral basis, in coordination with the Commission and EASA.
Във връзка с това Комисията отново подчерта ползата от предоставянето на информация на международната въздухоплавателна общност — по-специално чрез базата данни на мрежата на ICAO за сътрудничество и съдействие в областта на безопасността (SCAN) — относно оказваната от Съюза и неговите държави членки техническа помощ за подобряване на авиационната безопасност в целия свят.
In this regard, the Commission reiterated the usefulness of providing information to the international aviation community, particularly through ICAO's Safety Collaborative Assistance Network (‘SCAN’) database, on technical assistance provided by the Union and its Member States to improve aviation safety around the world.
Евроконтрол предостави на Комисията и на комитета по безопасност на въздухоплаването актуализирана информация относно състоянието на функцията на програмата SAFA, чрез която се подава сигнал за предупреждение, и също така предостави текущите статистически данни, свързани със съобщенията, предупреждаващи за забранени въздушни превозвачи.
Eurocontrol provided the Commission and the Air Safety Committee with an update on the status of the SAFA alarming function and provided current statistics for alert messages for banned air carriers.
След като ЕААБ анализира получената информация от проведените наземни инспекции на въздухоплавателни средства на превозвачи от Съюза и от стандартизационните инспекции, извършени от ЕААБ, както и от специалните инспекции и одити, проведени от националните въздухоплавателни органи, няколко държави членки приеха принудителни мерки, за които уведомиха Комисията и комитета по безопасност на въздухоплаването.
Following the analysis by EASA of information resulting from ramp inspections carried out on the aircraft of Union air carriers and from standardisation inspections carried out by EASA, as well as specific inspections and audits carried out by national aviation authorities, several Member States have taken certain enforcement measures and informed the Commission and the Air Safety Committee about those measures.
Държавите членки потвърдиха готовността си да предприемат необходимите действия, когато информация, важна за безопасността, показва наличието на непосредствени рискове за безопасността в резултат на неспазване на съответните стандарти за безопасност от страна на въздушни превозвачи от Съюза.
Member States reiterated their readiness to act as necessary should any relevant safety information indicate that there are imminent safety risks as a consequence of a lack of compliance by Union air carriers with the appropriate safety standards.
На 7 юни 2017 г. представители на Комисията и ЕААБ се срещнаха с представители на Autoridad Aeronautica de Guinea Ecuatorial (AAGE).
On 7 June 2017, representatives of the Commission and EASA met with representatives of the Autoridad Aeronautica de Guinea Ecuatorial (‘AAGE’).
Целта беше продължаване на консултациите, които са в ход от провеждането на последната среща през 2013 г.
The purpose of that meeting was to continue with the consultations since the latest meeting in 2013.
AAGE уведоми Комисията и ЕААБ относно действията, предприети с цел подобряване на спазването на изискванията на ICAO за система за надзор на безопасността, и също така изтъкна политическите усилия за осъществяването на реформи.
The AAGE informed the Commission and EASA about actions taken to improve compliance with the ICAO requirements for a safety oversight system and also highlighted political efforts to implement reforms.
По време на срещата, проведена на 7 юни 2017 г., AAGE призна, че в миналото въздушните превозвачи от Екваториална Гвинея не са били сертифицирани в съответствие с изискванията на ICAO.
During the meeting of 7 June 2017, the AAGE recognised that air carriers from Equatorial Guinea had not been certified in accordance with ICAO requirements in the past.
По тази причина AAGE е отменил свидетелствата на някои въздушни превозвачи, сертифицирани в страната, и е пристъпил към новата пететапна процедура по сертифициране за останалите въздушни превозвачи.
For that reason, the AAGE revoked the certificates of several air carriers certified in the country and proceeded with the new five phase certification process for the remaining air carriers.
AAGE предостави също така информация за своето планиране и набиране на персонал, регистъра на въздухоплавателните средства, програмата за повторно сертифициране на въздушните превозвачи и за програмата за надзор на безопасността.
The AAGE also provided information on its staff planning and recruitment, aircraft registry, re-certification programme of air carriers and safety oversight programme.