natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Номерирането на страниците, датата на валидирането по отношение на сигурността във въздухоплаването в ЕС и парафирането на всяка страница от валидатора и от валидирания субект е доказателство за целостта на доклада за валидиране.
Page numbering, the date of the EU aviation security validation and initialling on each page by the validator and the validated entity shall be the proof of the validation report's integrity.
може да използва доклада в своите търговски отношения с всеки ACC3 и, когато е приложимо, с всеки RA3.
The RA3 shall be able to use the report in its business relations with any ACC3 and where applicable, with any RA3.
Ако не е предвидено друго, докладът за валидиране е на английски език.
By default the validation report shall be in English.
Част 5 „Проверка“ и част 6 „Високорискови товари или поща (ВРТП)“ се оценяват в съответствие с изискванията на точки 6.7 и 6.8 от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/1998.
Part 5 — Screening and Part 6 — High risk cargo or mail (HRCM) shall be assessed against the requirements of Chapters 6.7 and 6.8 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
За онези части, които не могат да бъдат оценени спрямо изискванията на Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/1998, минимални стандарти са стандартите и препоръчителните практики от приложение 17 към Конвенцията за международната гражданска авиация и насоките, които се съдържат в ръководството на ИКАО за сигурност във въздухоплаването (док.
For those parts that cannot be assessed against the requirements of Implementing Regulation (EU) 2015/1998, baseline standards are the Standards and Recommended Practices (SARPs) of Annex 17 to the Convention on International Civil Aviation and the guidance material contained in the ICAO Aviation Security Manual (Doc 8973-Restricted).
8973 с ограничен достъп).
Completion notes:
Забележки относно попълването:
All applicable and relevant parts of the checklist must be completed, in accordance with the business model and operations of the entity being validated.
Всички приложими части на контролния списък трябва да бъдат попълнени в съответствие с модела на стопанска дейност и операциите на субекта, който е в процес на валидиране.
Where no information is available, this must be explained.
Когато дадено поле не се попълва поради липса на информация, това трябва да бъде обяснено.
After each part, the EU aviation security validator shall conclude if and to what extent the objectives of this part are met.
След всяка част валидаторът по отношение на сигурността във въздухоплаването в ЕС прави заключение дали и до каква степен са изпълнени целите на съответната част.
PART 1
ЧАСТ 1
Identification of the entity validated and the validator
Идентификация на валидирания субект и на валидатора
Date(s) of validation
Дата/и на валидиране
Use exact date format, such as from 01.10.2012 to 02.10.2012
Да се използва точният формат за посочване на датата, например 1.10.2012 — 2.10.2012 г.
dd/mm/yyyy
дд/мм/гггг г.
Date of previous validation where applicable
Дата на предходно валидиране, ако е приложимо
Previous RA3 registration number, where available
Предишен регистрационен номер на RA3, ако е наличен
AEO certificate or C-TPAT status or other certifications, where available
Сертификат AEO или сертификат за С-ТРАТ статут или други сертификати, ако са налични
Aviation security validator information
Информация за валидатора по отношение на сигурността във въздухоплаването
Name
Име
Company/Organisation/Authority
Дружество/организация/орган
Unique alphanumeric identifier (UAI)
Уникален буквено-цифров идентификатор (UAI)
Email address
Адрес за електронна поща
Telephone number — including international codes
Телефонен номер — включително международен код
Name of entity
Наименование на субекта
Company number (for example, commercial register identification number, if applicable)
Номер на дружеството (напр. идентификационен номер от търговския регистър, ако е приложимо)
Number/Unit/Building
Номер/блок/сграда
Street
Улица
Town
Град
Postcode
Пощенски код
State (where relevant)
Щат (когато е уместно)
Country
Държава
P.O. Box address, if applicable
Адрес на П.К., ако е приложимо
Main address of organisation (if different from site to be validated)
Основен адрес на организацията (ако се различава от този на подлежащия на валидиране обект)
Nature of business — More than one business type may be applicable
Вид на дейността — може да се отбележи повече от един вид дейност
air cargo only
само въздушни товари
air and other modes of transport
въздушен и други видове транспорт
freight forwarder with cargo premises
спедитор с товарни помещения
freight forwarder without cargo premises
спедитор без товарни помещения
handling agent
оператор по наземно обслужване
others
други
Does the applicant …?
Кандидатът …
receive cargo from another 3rd country regulated agent
получава ли товари от друг пълноправен контрольор от трета държава?
receive cargo from 3rd country known consignors
получава ли товари от познати изпращачи от трета държава?
receive cargo from 3rd country account consignors
получава ли товари от регистрирани изпращачи от трета държава?
receive exempted cargo
получава ли освободени от проверка товари?
screen cargo
подлага ли на проверка товарите?
store cargo
съхранява ли товарите?
other, please specify
друго (моля, уточнете)
Approximate number of employees on site
Приблизителен брой на служителите на обекта
Number
брой
Name and title of person responsible for third country air cargo or air mail security
Име и длъжност на лицето, отговарящо за сигурността на въздушните товари и на въздушната поща от третата държава
Job title
Длъжност
PART 2
ЧАСТ 2
Organisation and responsibilities of the third country EU aviation security validated regulated agent
Организация и отговорности на пълноправния контрольор от трета държава, валидиран по отношение на сигурността във въздухоплаването в ЕС
Objective: No air cargo or air mail shall be carried to the EU or EEA without being subject to security controls.
Цел: да не се допуска превоз на въздушен товар или въздушна поща за ЕС или за ЕИП без извършването на контрол за сигурност.
Cargo and mail delivered by an RA3 to an ACC3 or another RA3 may only be accepted as secure cargo or mail if such security controls are applied by the RA3.
Товари и поща, доставени от RA3 на ACC3 или на друг RA3, могат да бъдат приети като отговарящи на условията за сигурност товари или поща само ако съответният RA3 e приложил такъв контрол за сигурност.
Details of such controls are provided in the following Parts of this checklist.
Подробности за този контрол се предоставят от следващите части на настоящия контролен списък.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that appropriate security controls are applied to all EU or EEA bound air cargo and air mail and that secure cargo or mail is protected until being transferred to an ACC3 or another RA3.
трябва да разполага с процедури за гарантиране, че подходящи форми на контрол за сигурност се прилагат по отношение на всички изпращани за ЕС или за ЕИП въздушни товари или въздушна поща и че въпросният отговарящ на условията за сигурност товар или поща е бил/а защитен/а до момента на прехвърлянето му/ѝ на ACC3 или на друг RA3.
Security controls shall consist of one of the following:
Контролът за сигурност трябва да включва един от следните елементи:
physical screening which shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment;
физическа проверка, отговаряща на стандарт, който да е достатъчно висок, за да се гарантира в разумна степен, че в пратката няма укрити забранени предмети;
other security controls, part of a supply chain security process, that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment and which have been applied by another RA3, KC3 or AC3 designated by the RA3.
друга форма на контрол за сигурност, представляваща част от процес за сигурност на веригата за доставка, който гарантира в разумна степен, че в пратката няма укрити забранени предмети, и който е бил приложен от друг RA3, KC3 или АС3, определен от RA3.
Reference: point 6.8.3 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Позоваване: точка 6.8.3 от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/1998.
Has the entity established a security programme?
Субектът въвел ли е програма за сигурност?
YES or NO
„ДА“ или „НЕ“
If NO go directly to point 2.5.
Ако отговорът е „НЕ“, преминете направо към точка 2.5.
Entity security programme
Програма за сигурност на субекта
Date — use exact format dd/mm/yyyy
Дата — да се използва точният формат за посочване на датата дд/мм/гггг
Version
Версия
Is the security programme submitted and/or approved by the appropriate authority of the state of the entity?
Представена и/или одобрена ли е програмата за сигурност от компетентния орган на държавата на субекта?
If YES please describe the process.
Ако отговорът е „ДА“, опишете процеса.
Does the security programme sufficiently cover the elements mentioned in parts 3 to 9 of the checklist?
Съдържа ли програмата за сигурност достатъчно от елементите, посочени в части 3—9 от контролния списък?
If NO, describe why detailing the reasons
Ако отговорът е „НЕ“, изложете подробно причините за това.
Is the security programme conclusive, robust and complete?
Убедителна, стабилна и цялостна ли е програмата за сигурност?
If NO, specify the reasons
Ако отговорът е „НЕ“, посочете причините.
Has the entity established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls before being transferred to an ACC3 or another RA3?
Въвел ли е субектът процес за гарантиране, че въздушният товар или въздушната поща е преминал/а подходяща форма на контрол за сигурност, преди да бъде предаден/а на ACC3 или на друг RA3?
If YES, describe the process
Ако отговорът е „ДА“, опишете процеса.
Has the entity a management system (such as instruments, instructions) in place to ensure that the required security controls are implemented?
Разполага ли субектът със система за управление (напр. инструменти, инструкции), с които да се гарантира, че се извършва необходимият контрол за сигурност?
If YES, describe the management system and explain if it is approved, checked or provided by the appropriate authority or another entity.
Ако отговорът е „ДА“, опишете системата за управление и обяснете дали тя е одобрена, контролирана или предоставена от компетентния орган или от друг субект.
If NO, explain how the entity ensures that security controls are applied in the required manner.
Ако отговорът е „НЕ“, обяснете по какъв начин субектът гарантира, че контролът за сигурност се извършва съгласно изискванията.
Conclusions and general comments on the reliance, conclusiveness and robustness of the process.
Заключения и общи коментари относно надеждността, завършеността и ефективността на процеса.
Comments from the entity
Коментар на субекта
Comments from the EU aviation security validator
Коментар на валидатора по отношение на сигурността във въздухоплаването в ЕС
PART 3
ЧАСТ 3
Staff recruitment and training
Набиране и обучение на персонала
Objective: To ensure the required security controls are applied, the RA3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Цел: за да се гарантира извършването на необходимия контрол за сигурност, RA3 възлага на отговорен и компетентен персонал работата в областта на сигурността на въздушните товари или въздушната поща.
Staff with access to secured air cargo must possess all the competencies required to perform their duties and shall be appropriately trained.
Персоналът с достъп до въздушни товари, преминали контрол за сигурност, трябва да притежава изискваните знания и умения за изпълнението на своите задължения и е обучен специално за целта.
To fulfil that objective, the RA3 shall have procedures in place to ensure that all staff (such as permanent, temporary, agency staff, drivers) with direct and unescorted access to air cargo or air mail to which security controls are being or have been applied:
За изпълнението на тази цел RA3 трябва да разполага с процедури, които гарантират, че целият персонал (като напр. постоянен, срочно нает, нает чрез агенции, шофьори) с пряк достъп и с достъп без придружител до въздушни товари или въздушна поща, спрямо които се извършва или е бил извършен контрол за сигурност:
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premises validated; and
е бил подложен на първоначални и периодични проверки преди назначаване на работа или на цялостни проверки, които най-малкото съответстват на изискванията на местните органи към помещенията на RA3 в процес на валидиране; и
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premises validated.
е преминал първоначално и периодично обучение по въпросите на сигурността, за да е наясно със своите отговорности във връзка със сигурността в съответствие с изискванията на местните органи към помещенията на RA3 в процес на валидиране.
Note:
Забележка:
A background check means a check of a person's identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual's suitability to implement a security control and/or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
„Цялостна проверка“ означава проверка на самоличността и професионалния опит на дадено лице, включително на съдебното му досие, когато това е законово допустимо, като част от преценката за способността му да извършва контрол за сигурност и/или да получи достъп без придружител до охраняеми зони с ограничен достъп (определение в приложение 17 на ICAO).
A pre-employment check shall establish the person's identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding 5 years (Union definition).
Проверката преди назначаване на работа включва установяване на самоличността на лицето по документи, проверка на професионалния опит, образование и на всички празноти поне за предходните пет години, и изискване лицето да подпише декларация, в която да отбележи дали има съдебно досие в някоя от държавите на пребиваване поне за предходните 5 години (определение на Съюза).
Reference: point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Позоваване: точка 6.8.3.1 от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/1998.
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Налице ли е процедура, която гарантира, че всички служители с пряк достъп без придружител до въздушен товар или въздушна поща, преминали контрол за сигурност, се подлагат на проверка преди назначаване на работа, която дава оценка на техните лични досиета и компетентност?
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
Ако отговорът е „ДА“, моля, посочете броя на предходните години, които се вземат предвид при проверката преди назначаване на работа, и посочете кой субект извършва проверката.
Does this procedure include?
Включва ли тази процедура?
☐ background check
☐ Цялостна проверка
☐ pre-employment check
☐ Проверка преди назначаване на работа
☐ check of criminal records
☐ Проверка на регистрите с наказателни присъди
☐ interviews
☐ Интервюта
☐ other (provide details)
☐ Други (посочете подробности)
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
Моля, обяснете отделните елементи на процедурата, посочете кой субект извършва съответната дейност, а когато е приложимо — и предходния период, който е бил взет предвид.
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Налице ли е процедура, която гарантира, че лицето, отговарящо за прилагането и надзора на изпълнението на контрола за сигурност на обекта, преминава през проверка преди назначаване на работа, която дава оценка на неговото лично досие и компетентност?
Do staff with direct and unescorted access to secured air cargo or air mail receive security training before being given access to secured air cargo or air mail?
Преминава ли персоналът с пряк достъп и с достъп без придружител до въздушен товар или въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, обучение по въпросите на сигурността, преди да му бъде разрешен достъп до такива въздушни товари или поща?
If YES, describe the elements and duration of the training
Ако отговорът е „ДА“, опишете съдържанието и продължителността на обучението.
Do staff that accept, screen or protect air cargo or air mail receive specific job-related training?
Преминава ли персоналът, който приема, проверява или охранява въздушни товари или въздушна поща, специфично за изпълняваната длъжност обучение?
If YES, describe the elements and durations of training courses.
Ако отговорът е „ДА“, опишете съдържанието и продължителността на курсовете за обучение.
Do staff referred to in points 3.5 and 3.6 receive recurrent training?
Преминава ли персоналът по точки 3.5 и 3.6 периодично обучение?
If YES, specify the elements and the frequency of the recurrent training
Ако отговорът е „ДА“, посочете съдържанието и честотата на периодичното обучение.
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo or air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Заключение: гарантират ли мерките за наемане и обучение на персонал, че всички служители с достъп до въздушни товари или въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, са били подходящо назначени и обучени в достатъчна степен, за да са наясно със своите отговорности по сигурността?
If NO, specify reasons
Ако отговорът е „НЕ“, посочете причините.
PART 4
ЧАСТ 4
Acceptance procedures
Процедури за приемане
Objective: The RA3 may receive cargo or mail from another RA3, a KC3, an AC3 or from an unknown consignor.
Цел: RA3 да може да получава товари или поща от друг RA3, KC3, АС3 или от неизвестен изпращач.
The RA3 shall have appropriate acceptance procedures for cargo and mail in place in order to establish whether a consignment comes from a secure supply chain or not and subsequently which security measures need to be applied to it.
трябва да разполага с подходящи процедури за приемане на товари и поща, позволяващи да се установи дали дадена пратка постъпва по обезопасена верига на доставка или не, и след това да се определи какви мерки за сигурност трябва да бъдат приложени спрямо нея.
When accepting any consignments, the RA3 shall establish the status of the entity from which it receives the consignments verifying whether or not the unique alphanumeric identifier (UAI) of the entity delivering the consignments is indicated on the accompanying documentation, and confirming that the air carrier or entity delivering the consignment is listed as active in the Union database on supply chain security for the specified airport or site, as appropriate.
При приемането на всяка пратка RA3 установява статута на субекта, от който получава пратката, като проверява дали уникалният буквено-цифров идентификатор (UAI) на субекта, доставящ пратката, е посочен в съпровождащата документация, и се увери, че въздушният превозвач или субектът, доставящ пратката, фигурира като действащ в базата данни на Съюза относно сигурността на веригата за доставки за конкретното летище или обект, в зависимост от случая.
If there is no indication of the UAI on the documentation or if the status of the air carrier or entity on the Union database on supply chain security is not active, the RA3 shall treat the consignments as arriving from an unknown source.
Ако UAI не е посочен в документацията или ако въздушният превозвач или субектът не фигурира в базата данни на Съюза относно сигурността на веригата за доставки като действащ, RA3 третира пратката като пристигаща от неизвестен източник.
Additionally, a RA3 shall maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.5.1, from which it directly accepts cargo or mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union:
В допълнение RA3 поддържа база данни, която предоставя поне следната информация за всеки пълноправен контрольор или познат изпращач, който е бил подложен на валидиране по отношение на сигурността във въздухоплаването в ЕС в съответствие с точка 6.8.5.1 и от който RA3 приема директно товари или поща, които трябва да бъдат доставени на даден АСС3 за превоз към Съюза:
the company details, including the bona fide business address;
данни за дружеството, включително официалното му седалище и адрес;
the nature of the business, excluding business sensitive information;
естеството на дейността, с изключение на чувствителна в търговско отношение информация;
contact details, including those of the person(s) responsible for security;
данни за установяване на контакт, включително данните за лицето/лицата, което/които отговаря/т за сигурността;
the company registration number, if applicable;
регистрационен номер на дружеството, ако е приложимо;
where available, the validation report;
когато е наличен — доклада за валидиране;
Reference: points 6.8.3.1, 6.8.3.5, and 6.8.5.4 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998.
Позоваване: точки 6.8.3.1, 6.8.3.5 и 6.8.5.4 от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/1998.
Note: An RA3 may only accept cargo from an AC3 as secure cargo, if this RA3 has designated this consignor itself as AC3, in accordance with point (c) of point 6.8.3.1 of the Annex to Implementing Regulation (EU) 2015/1998, and accounts for the cargo delivered by this consignor.
Забележка: RA3 може да приема товари от АС3 като отговарящи на условията за сигурност товари, ако RA3 сам е определил този изпращач като АС3 в съответствие с точка 6.8.3.1, буква в) от приложението към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/1998 и носи отговорност за товарите, доставени от този изпращач.
When accepting a consignment, does the entity establish whether it comes from another RA3, a KC3, an AC3 or an unknown consignor?
Когато приема пратка, проверява ли субектът дали тя идва от друг RA3, от KC3, от АС3 или от непознат изпращач?
If YES, how?
Ако отговорът е „ДА“, по какъв начин?
Does the entity verify the indication of the UAI on the documentation accompanying consignments received from another ACC3, RA3 or KC3 and confirms the active status of the ACC3, RA3 or KC3 on the Union database on supply chain security?
Проверява ли субектът дали UAI е посочен в документацията, съпровождаща пратките, получени от друг ACC3, RA3 или KC3, и дали ACC3, RA3 или KC3 фигурира като действащ в базата данни на Съюза относно сигурността на веригата за доставки?
Does the entity have a procedure to ensure that in case the documentation does not contain the UAI or the entity from which the cargo is received has no active status on the Union database on supply chain security, the consignment is treated as shipment coming from an unknown source?
Разполага ли субектът с процедура, която гарантира, че ако документацията не съдържа UAI или субектът, от който е получен товарът, не фигурира като действащ в базата данни на Съюза относно сигурността на веригата за доставки, пратката се третира като пристигаща от неизвестен източник?
Does the entity designate consignors as AC3?
Субектът определя ли изпращачи като AC3?
If YES, describe the procedure and the safeguards required by the entity from the consignor.