natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„пътническа транспортна услуга“ означава всяка публична или частна транспортна услуга или всяка услуга, която е на разположение за колективно или индивидуално ползване от населението и обхваща различни видове транспорт.
‘traveller transport service’ means any public or private transport service or any service which is available for collective use or private use by the general public covering different modes of transport.
Всяка държава членка създава национална точка за достъп.
Each Member State shall set up a national access point.
Националната точка за достъп представлява единна точка за достъп на потребителите поне до статични данни за пътувания и за трафик, както и до данни за трафика за предишни периоди, включително актуализации на данните, както е посочено в приложението, предоставяни от транспортните органи, превозвачите, управителите на инфраструктура или доставчиците на услуги за превоз по заявка на територията на дадена държава членка.
The national access point shall constitute a single point of access for users to at least the static travel and traffic data and historic traffic data of different transport modes, including data updates, as set out in the Annex, provided by the transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers within the territory of a given Member State.
Съществуващите национални точки за достъп, които са създадени в съответствие с други делегирани актове, приети съгласно Директива 2010/40/ЕС, могат да бъдат използвани като национални точки за достъп, ако държавите членки счетат за уместно.
Existing national access points that have been set up to comply with other delegated acts adopted under Directive 2010/40/EU may be used as national access points, if deemed appropriate by the Member States.
Националните точки за достъп трябва да предоставят на потребителите услуги за намиране на данни, даващи възможност за търсене на исканите данни посредством съдържанието на съответните метаданни и показване на това съдържание.
National access points shall provide discovery services to users, for example services allowing for the search of the requested data using the contents of the corresponding metadata and displaying such contents;
Транспортните органи, превозвачите, управителите на инфраструктура или доставчиците на услуги за превоз по заявка гарантират предоставянето на метаданни, за да дават възможност на потребителите да откриват и използват масивите данни, до които се предоставя достъп чрез националните точки за достъп.
Transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall ensure that they provide the metadata in order to allow users to discover and use the datasets made accessible through the national access points.
Достъпност, обмен и повторно използване на статични данни за пътувания и за трафик
Accessibility, exchange and reuse of static travel and traffic data
Транспортните органи, превозвачите, управителите на инфраструктура или доставчиците на услуги за превоз по заявка гарантират предоставянето на изброените в точка 1 от приложението статични данни за пътувания и за трафик, както и на данни за трафика за предишни периоди за различните видове транспорт, като използват:
Transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall provide the static travel and traffic data and historic traffic data listed in point 1 of the Annex, of the different transport modes by using:
за автомобилния транспорт — стандартите, определени в член 4 от Делегиран регламент (ЕС) 2015/962;
for the road transport, the standards defined in Article 4 of Delegated Regulation (EU) 2015/962;
за другите видове транспорт — един/една от следните стандарти и технически спецификации: NeTEx CEN/TS 16614 и последващи версии, технически документи, определени в Регламент (ЕС) № 454/2011, и последващи версии, технически документи, изготвени от Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA), или всеки машинно четим формат, който е напълно съвместим и оперативно съвместим с тези стандарти и технически спецификации;
for other transport modes, the use of one of the following standards and technical specifications: NeTEx CEN/TS 16614 and subsequent versions, technical documents defined in Regulation (EU) No 454/2011 and subsequent versions, technical documents elaborated by IATA or any machine-readable format fully compatible and interoperable with those standards and technical specifications;
за пространствената мрежа — изискванията, определени в член 7 от Директива 2007/2/ЕО.
for the spatial network the requirements defined in Article 7 of Directive 2007/2/EC.
Съответните статични данни за пътувания и за трафик, изброени в точка 1 от приложението, за които са приложими NeTEx и DATEX II, се представят чрез минимални национални профили.
The relevant static travel and traffic data listed in point 1 of the Annex that are applicable to NeTEx and DATEX II shall be represented through minimum national profiles
Транспортните органи, превозвачите, управителите на инфраструктура или доставчиците на услуги за превоз по заявка предоставят статичните данни за пътувания и за трафик чрез националната точка за достъп в изискваните формати съгласно следния график:
Transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall provide the static travel and traffic data through the national access point in the required formats in line with the following timetable:
за посочените в точка 1.1 от приложението данни за пътувания и за трафик за широкообхватната TEN-T — най-късно до 1 декември 2019 г.;
for the travel and traffic data set out in point 1.1 of the Annex for the comprehensive TEN-T network, by 1 December 2019 at the latest;
за посочените в точка 1.2 от приложението данни за пътувания и за трафик за широкообхватната TEN-T — най-късно до 1 декември 2020 г.;
for the travel and traffic data set out in point 1.2 of the Annex for the comprehensive TEN-T network, by 1 December 2020 at the latest;
за посочените в точка 1.3 от приложението данни за пътувания и за трафик за широкообхватната TEN-T — най-късно до 1 декември 2021 г.;
for the travel and traffic data set out in point 1.3 of the Annex for the comprehensive TEN-T network, by 1 December 2021 the latest;
за посочените в точки 1.1, 1.2 и 1.3 от приложението данни за пътувания и за трафик за другите части на транспортната мрежа на Съюза — най-късно до 1 декември 2023 г.
for the travel and traffic data set out in points 1.1, 1.2 and 1.3 of the Annex for the other parts of the Union transport network, by 1 December 2023 at the latest.
Интерфейсите за приложно програмиране, които предоставят чрез националната точка достъп до изброените в приложението статични данни за пътувания и за трафик, трябва да са публично достъпни, като дават възможност на потребителите и крайните потребители да се регистрират за получаване на достъп.
APIs that provide access to static travel and traffic data listed in the Annex via the national access point shall be publicly accessible allowing users and end-users to register to obtain access.
Достъпност, обмен и повторно използване на динамични данни за пътувания и за трафик
Accessibility, exchange and reuse of dynamic travel and traffic data
Когато държавите членки решат да предоставят динамичните данни за пътувания и за трафик за различни видове транспорт, изброени в точка 2 от приложението, чрез националната точка за достъп, транспортните органи, превозвачите, управителите на инфраструктура или доставчиците на услуги за превоз по заявка използват:
Where the Member States decide to provide the dynamic travel and traffic data of different transport modes listed in point 2 of the Annex through the national access point, transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers shall use:
за автомобилния транспорт — стандартите, определени в членове 5 и 6 от Делегиран регламент (ЕС) 2015/962;
for the road transport the standards defined in Articles 5 and 6 of Delegated Regulation (EU) 2015/962;
за другите видове транспорт: SIRI CEN/TS 15531 и последващи версии, технически документи, определени в Регламент (ЕС) № 454/2011, или всеки машинно четим формат, който е напълно съвместим и оперативно съвместим с тези стандарти или технически документи.
for the other transport modes: SIRI CEN/TS 15531 and subsequent versions, technical documents defined in Regulation (EU) No 454/2011 or any machine-readable format fully compatible and interoperable with those standards or technical documents.
Съответните динамични данни за пътувания и за трафик, посочени в точка 2 от приложението, за които са приложими SIRI и DATEX II, се представят чрез минимални национални профили, определени от държавите членки и достъпни чрез националните точки за достъп.
The relevant travel and traffic data referred to in point 2 of the Annex applicable to SIRI and DATEX II shall be represented through minimum national profiles determined by Member States accessible through the national access point.
Интерфейсите за приложно програмиране, които предоставят чрез националната точка достъп до изброените в приложението динамични данни за пътувания и за трафик, трябва да са публично достъпни, като дават възможност на потребителите и крайните потребители да се регистрират за получаване на достъп.
APIs that provide access to dynamic travel and traffic data listed in the Annex via the national access point shall be publicly accessible allowing users and end-users to register to obtain access.
Актуализации на данните
Data updates
Услугите за пътническа информация се основават на актуализирани статични и динамични данни за пътувания и за трафик.
Travel information services shall be based on updates of static and dynamic travel and traffic data.
Когато настъпят промени, съответните изброени в приложението статични и динамични данни за пътувания и за трафик трябва навременно да бъдат актуализирани чрез националната точка за достъп от транспортните органи, превозвачите, управителите на инфраструктура или доставчиците на услуги за превоз по заявка.
When changes occur, the relevant static and dynamic travel and traffic data listed in the Annex shall be updated by transport authorities, transport operators, infrastructure managers or transport on demand service providers through the national access point in a timely manner.
Те коригират навременно всички неточности, открити от тях в техните данни, или за които им е сигнализирано от потребители или крайни потребители.
They shall in a timely manner correct any inaccuracies detected by them in their data or signalled to them by any user or end user.
Свързване на услуги за пътническа информация
Linking travel information services
При поискване доставчиците на услуги за пътническа информация предоставят на друг доставчик на информационни услуги резултатите от планирането на маршрут въз основа на статична и по възможност динамична информация.
Upon request, travel information service providers shall provide to another information service provider routing results based on static, and where possible, dynamic information.
Резултатите от планирането на маршрут се основават на:
Routing results shall be based on:
посочените от запитващия начална и крайна точка на пътуването заедно с конкретния час и дата на заминаване и/или пристигане;
the enquirers start and end points of a journey along with the specific time and date of departure or arrival, or both;
възможни варианти на пътуването заедно с конкретния час и дата на заминаване и/или пристигане, включително всички възможни връзки;
possible travel options along with the specific time and date of departure or arrival, or both, including any possible connections;
точката на прехвърляне между услугите за пътническа информация;
the handover point between travel information services;
в случай на смущения — алтернативни възможни варианти на пътуването заедно с конкретния час и дата на заминаване и/или пристигане и връзките, ако има такива.
in case of disturbances, alternative possible travel options along with the specific time and date of departure or arrival, or both, and any connections, where available.
Изисквания по повторното използване на данни за пътувания и за трафик с оглед предоставяне на услуги и по свързването на услуги за пътническа информация
Requirements for service provisions reuse of travel and traffic data and linking of travel information services
Данните за пътувания и за трафик, изброени в приложението, и съответните метаданни, включително информация относно тяхното качество, трябва да бъдат достъпни за обмен и повторно използване в рамките на Съюза на недискриминационна основа чрез националната или общата точка за достъп през период от време, който осигурява навременното предоставяне на услуги за пътническа информация.
The travel and traffic data listed in the Annex and the corresponding metadata including information on the quality thereof shall be accessible for exchange and reuse within the Union on a non-discriminatory basis, through the national or common access point and within a time-frame that ensures the timely provision of travel information services.
Те трябва да са точни и актуални.
They shall be accurate and up to date.
Данните, посочени в параграф 1, се използват повторно по неутрален начин и без дискриминация или пристрастност.
The data referred to in paragraph 1 shall be reused in a neutral manner and without discrimination or bias.
Критериите, използвани за подреждане на вариантите на пътуване с различни видове транспорт и/или комбинации от тях, трябва да са прозрачни и да не се основават на фактори, които са свързани пряко или косвено със самоличността на потребителите или, ако има такива, с търговски съображения относно повторното използване на данните, и следва да бъдат прилагат на недискриминационна основа спрямо всички участващи потребители.
Criteria used for ranking travel options of different transport modes or combinations thereof, or both, shall be transparent and not be based on any factor directly or indirectly relating to the user identity or, if any, the commercial consideration related to the reuse of the data and shall be applied on a non-discriminatory basis to all participating users.
Основните принципи на представяне на маршрута на пътуването не трябва да са заблуждаващи за крайния потребител.
The first principle travel itinerary presentation shall not mislead the end-user.
При повторното използване на статични и динамични данни за пътуванията или трафика се посочва източникът на тези данни.
Where reusing the static and dynamic travel or traffic data, the source of those data shall be indicated.
Посочват се и датата и часът на последното актуализиране на статичните данни.
The date and time of the last update of the static data shall also be indicated.
Редът и условията за използване на данните за пътувания и за трафик, предоставяни чрез националната точка за достъп, може да се определят чрез лицензионно споразумение.
The terms and conditions for the use of the traffic and travel data provided through the national access point may be determined through a licence agreement.
Тези условия не трябва да налагат ненужни ограничения върху възможностите за повторно използване и не се използват с цел ограничаване на конкуренцията.
Those conditions shall not unnecessarily restrict possibilities for reuse or be used to restrict competition.
Когато се използват лицензионни споразумения, при всички случаи се налагат възможно най-малко ограничения за повторното използване.
Licence agreements, whenever used, shall in any event impose as few restrictions on reuse as possible.
Всички финансови обезщетения трябва да са разумни и пропорционални на оправданите разходи, направени за предоставяне и разпространение на съответните данни за пътувания и за трафик.
Any financial compensation shall be reasonable and proportionate to the legitimate costs incurred of providing and disseminating the relevant travel and traffic data.
Редът и условията за свързване на услуги за пътническа информация се определят в договорни споразумения между доставчиците на такива услуги.
Terms and conditions of linking travel information services shall be defined in contractual agreements between the travel information service providers.
Всички финансови обезщетения за разходите за свързване на услуги за пътническа информация трябва да са разумни и пропорционални.
Any financial compensation of the expenses of linking travel information services incurred shall be reasonable and proportionate.
Държавите членки оценяват дали изискванията, посочени в членове 3—8, се спазват от транспортните органи, превозвачите, доставчиците на услуги за превоз по заявка и доставчиците на услуги за пътническа информация.
Member States shall assess whether the requirements set out in Articles 3 to 8 are complied with by the transport authorities, transport operators, transport on demand service providers and travel information service providers.
За целите на оценяването компетентните органи на държавите членки могат да поискат от транспортните органи, превозвачите, доставчиците на услуги за превоз по заявка и доставчиците на услуги за пътническа информация следните документи:
In order to conduct the assessment, the competent authorities of Member States may request from the transport authorities, transport operators, infrastructure managers, transport on demand service providers or travel information service providers, the following documents:
описание на данните за пътувания и за трафик, изброени или съхранявани в точката(ите) за достъп, и наличните услуги за пътническа информация, включително връзки с други услуги, ако е приложимо, както и информация относно тяхното качество; и
a description of the travel and traffic data listed or stored in the access point(s) and the travel information services available including connections with other services if applicable, as well as the information on the quality thereof; and
основана на доказателства декларация за съответствие с изискванията, посочени в членове 3—8.
an evidence-based declaration of compliance with the requirements set out in Articles 3 to 8.
Държавите членки проверяват на случаен принцип верността на декларациите, посочени в параграф 2, буква б).
Member States shall randomly check the correctness of the declarations referred to in paragraph 2(b).
До 1 декември 2019 г. държавите членки предоставят на Комисията доклад относно предприетите мерки, ако има такива, за създаване на национална точка за достъп и относно условията за нейното функциониране.
By 1 December 2019 Member States shall provide the Commission with a report on the measures undertaken, if any, to set up a national access point and on the modalities of its functioning.
Всяка втора календарна година след това държавите членки предоставят на Комисията доклад, съдържащ следната информация:
Every other calendar year thereafter, Member States shall provide the Commission with a report containing the following information:
постигнатия напредък по отношение на достъпността и обмена на посочените в приложението видове данни за пътувания и за трафик;
the progress made in terms of the accessibility and exchange of the travel and traffic data types set out in the Annex;
географския обхват и посочените в приложението данни за пътувания и за трафик, предоставяни чрез точката за достъп, и свързването на услуги за пътническа информация;
the geographical coverage and the travel and traffic data set out in the Annex accessible in the access point and the linking of travel information services;
резултатите от оценката на съответствието, посочена в член 9, и
the results of the assessment of compliance referred to in Article 9; and
когато е уместно — описание на промените по параграф 1 или параграф 2, буква б).
where relevant, a description of changes to paragraph 1 or paragraph 2(b).
Делегиран регламент (ЕС) № 886/2013 на Комисията от 15 май 2013 година за допълване на Директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на Съвета по отношение на данните и процедурите за предоставяне, когато това е възможно, на безплатна за потребителите обща минимална информация за движението, свързана с безопасността (ОВ L 247, 18.9.2013 г., стр. 6).
Commission Delegated Regulation (EU) No 886/2013 of 15 May 2013 supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to data and procedures for the provision, where possible, of road safety-related minimum universal traffic information free of charge to users (OJ L 247, 18.9.2013, p.
Делегиран регламент (ЕС) 2015/962 на Комисията от 18 декември 2014 година за допълване на Директива 2010/40/ЕС на Европейския парламент и на Съвета по отношение на предоставянето в целия ЕС на информационни услуги в реално време за движението по пътищата (ОВ L 157, 23.6.2015 г., стр. 21).
6).
Регламент (ЕС) № 454/2011 на Комисията от 5 май 2011 година относно техническата спецификация за оперативна съвместимост на подсистемата „Телематични приложения за пътнически услуги“ на трансевропейската железопътна система ( ОВ L 123, 12.5.2011 г., стр. 11).
Commission Delegated Regulation (EU) 2015/962 of 18 December 2014 supplementing Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council with regard to the provision of EU-wide real-time traffic information services (OJ L 157, 23.6.2015, p.
Директива 2003/98/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 ноември 2003 г. относно повторната употреба на информацията в обществения сектор (ОВ L 345, 31.12.2003 г., стр. 90).
21).
Директива 95/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 24 октомври 1995 г. за защита на физическите лица при обработването на лични данни и за свободното движение на тези данни (ОВ L 281, 23.11.1995 г., стр. 31).
Commission Regulation (EU) No 454/2011 of 5 May 2011 on the technical specification for interoperability relating to the subsystem ‘telematics applications for passenger services’ of the trans-European rail system ( OJ L 123, 12.5.2011, p.
Регламент (ЕС) 2016/679 на Европейския парламент и на Съвета от 27 април 2016 г. относно защитата на физическите лица във връзка с обработването на лични данни и относно свободното движение на такива данни и за отмяна на Директива 95/46/ЕО (Общ регламент относно защитата на данните) (ОВ L 119, 4.5.2016 г., стр. 1) — ще се прилага от 25 май 2018 г.
11).
В членове 10 и 11 от Директива 95/46/ЕО и членове 13 и 14 от Регламент (ЕС) 2016/679 се дава пълен списък на информацията, която трябва да бъде предоставена на субекта на данните.
Directive 2003/98/EC of the European Parliament and of the Council of 17 November 2003 on the re-use of public sector information (OJ L 345, 31.12.2003, p. 90).
В член 12 от Директива 95/46/ЕО и членове 17—19 от Регламент (ЕС) 2016/679 се определят други права на физическите лица, като например правото на достъп и правото на коригиране, изтриване или унищожаване на неточни или неоснователни лични данни.
Directive 95/46/EC of the European Parliament and of the Council of 24 October 1995 on the protection of individuals with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data (OJ L 281, 23.11.1995, p. 31).
Директива 2002/58/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 12 юли 2002 г. относно обработката на лични данни и защита на правото на неприкосновеност на личния живот в сектора на електронните комуникации (ОВ L 201, 31.7.2002 г., стр. 37).
Regulation (EU) 2016/679 of the European Parliament and of the Council of 27 April 2016 on the protection of natural persons with regard to the processing of personal data and on the free movement of such data, and repealing Directive 95/46/EC (General Data Protection Regulation) (OJ L 119, 4.5.2016, p. 1) will apply as of 25 May 2018.
Съгласно член 4, точка 5 от Регламент (ЕС) 2016/679.
Articles 10 and 11 of Directive 95/46/EC and Articles 13 and 14 of Regulation (EU) 2016/679 provide a full list of information to be given to the data subject.