natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Директива 2014/34/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2014 г. за хармонизиране на законодателствата на държавите членки относно съоръженията и системите за защита, предназначени за използване в потенциално експлозивна атмосфера (ОВ L 96, 29.3.2014 г., стр. 309).
Regulation (EU) No 168/2013 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2013 on the approval and market surveillance of two- or three-wheel vehicles and quadricycles (OJ L 60, 2.3.2013, p.
Регламент (ЕС) № 1302/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническа спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Подвижен състав — локомотиви и пътнически подвижен състав“ на железопътната система в Европейския съюз ( ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 228).
52).
Директива 2014/34/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2014 г. за хармонизиране на законодателствата на държавите членки относно съоръженията и системите за защита, предназначени за използване в потенциално експлозивна атмосфера (ОВ L 96, 29.3.2014 г., стр. 309).“;
Directive (EU) 2016/1629 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 laying down technical requirements for inland waterway vessels, amending Directive 2009/100/EC and repealing Directive 2006/87/EC (see page 118 of this Official Journal).
ОВ L 252, 16.9.2016 г., стр. 53“.
Directive 2013/53/EU of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on recreational craft and personal watercraft and repealing Directive 94/25/EC (OJ L 354, 28.12.2013, p.
Регламент (EС) 2016/1628 на Европейския парламент и на Съвета от 14 септември 2016 г. относно изискванията за граничните стойности на емисиите на газообразни и прахови замърсители и за одобряването на типа на двигателите с вътрешно горене за извънпътна подвижна техника, за изменение на регламенти (ЕС) № 1024/2012 и (ЕС) № 167/2013 и за изменение и отмяна на Директива 97/68/EО (ОВ L 252, 16.9.2016 г., стр. 53).“;
90).
Делегиран регламент (ЕС) 2015/96 на Комисията от 1 октомври 2014 г. за допълнение на Регламент (ЕС) № 167/2013 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с изискванията по отношение на екологичните характеристики и характеристиките на задвижването на земеделските и горските превозни средства (ОВ L 16, 23.1.2015 г., стр. 1).“
Commission Regulation (EU) No 1321/2014 of 26 November 2014 on the continuing airworthiness of aircraft and aeronautical products, parts and appliances, and on the approval of organisations and personnel involved in these tasks (OJ L 362, 17.12.2014, p.
Определение на подкатегориите двигатели, посочени в член 4
European standard EN 14466+A1: 2009 (Fire-fighting pumps — Portable pumps — Safety and performance requirements, tests).
Таблица I-1: Подкатегории двигатели за категория NRE, определена в член 4, параграф 1, точка 1
Directive 2014/34/EU of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to equipment and protective systems intended for use in potentially explosive atmospheres (OJ L 96, 29.3.2014, p.
Категория
309).
Тип на запалването
Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union ( OJ L 356, 12.12.2014, p. 228).
Работа при честота на въртене
Directive 2014/34/EU of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 on the harmonisation of the laws of the Member States relating to equipment and protective systems intended for use in potentially explosive atmospheres (OJ L 96, 29.3.2014, p.
Диапазон на мощност (kW)
309).’;
Подкатегория
OJ L 252, 16.9.2016, p.
Еталонна мощност
53’.
променлива
Regulation (EU) 2016/1628 of the European Parliament and of the Council of 14 September 2016 on requirements relating to gaseous and particulate pollutant emission limits and type-approval for internal combustion engines for non-road mobile machinery, amending Regulations (EU) No 1024/2012 and (EU) No 167/2013, and amending and repealing Directive 97/68/EC (OJ L 252, 16.9.2016, p.
0 < P < 8
53)’;
максимална полезна мощност
Commission Delegated Regulation (EU) 2015/96 of 1 October 2014 supplementing Regulation (EU) No 167/2013 of the European Parliament and of the Council as regards environmental and propulsion unit performance requirements of agricultural and forestry vehicles (OJ L 16, 23.1.2015, p.
всички
1).’.
постоянна
ANNEX I
номинална полезна мощност
Definition of engine sub-categories referred to in Article 4
Таблица I-2: Подкатегории двигатели за категория NRG, определена в член 4, параграф 1, точка 2
Table I-1: Sub-categories of engine category NRE defined in point (1) of Article 4(1)
P > 560
Category
Таблица I-3: Подкатегории двигатели за категория NRSh, определена в член 4, параграф 1, точка 3
Ignition type
Работен обем (cm3)
Speed operation
променлива или постоянна
Power range (kW)
0 < P < 19
Sub-category
< 50
Reference power
Таблица I-4: Подкатегории двигатели за категория NRS, определена в член 4, параграф 1, точка 4
variable
променлива, ≥ 3600 об./мин.; или постоянна
0 < P < 8
80 ≤ раб.об. < 225
Maximum net power
променлива <3600 об./мин.
all
NRS-vi-1a раб.об.
constant
19 ≤ P < 30 раб.об.
Rated net power
> 1000
Table I-2: Sub-categories of engine category NRG defined in point (2) of Article 4(1)
30 ≤ P < 56
P > 560
всички
Table I-3: Sub-categories of engine category NRSh defined in point (3) of Article 4(1)
При двигатели с мощност < 19 kW с работен обем < 80 cm3 в техника, различна от преносима техника, се използват двигатели от категория NRSh.
Swept volume (cm3)
Таблица I-5: Подкатегории двигатели за категория IWP, определена в член 4, параграф 1, точка 5
variable or constant
19 ≤ P < 75
0 < P < 19
75 ≤ P < 130
SV < 50
130 ≤ P < 300
Table I-4: Sub-categories of engine category NRS defined in point (4) of Article 4(1)
P ≥ 300
variable ≥ 3600 rpm; or constant
Таблица I-6: Подкатегории двигатели за категория IWA, определена в член 4, параграф 1, точка 6
80 ≤ SV < 225
Таблица I-7: Подкатегории двигатели за категория RLL, определена в член 4, параграф 1, точка 7
variable < 3600 rpm
P > 0
NRS-vi-1a
Таблица I-8: Подкатегории двигатели за категория RLR, определена в член 4, параграф 1, точка 8
19 ≤ P < 30
Таблица I-9: Подкатегории двигатели за категория SMB, определена в член 4, параграф 1, точка 9
SV > 1000
Таблица I-10: Подкатегории двигатели за категория ATS, определена в член 4, параграф 1, точка 10
30 ≤ P < 56
ПРИЛОЖЕНИЕ II
any
Гранични стойности за емисиите на отработили газове, посочени в член 18, параграф 2
For engines < 19 kW with SV < 80 cm3 in machinery other than hand-held machinery, engines of the category NRSh shall be used.
Таблица II-1: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRE, определена в член 4, параграф 1, точка 1
Table I-5: Sub-categories of engine category IWP defined in point (5) of Article 4(1)
Етап
19 ≤ P < 75
Подкатегория на двигателя
75 ≤ P < 130
Диапазон на мощност
130 ≤ P < 300
Маса на PM
P ≥ 300
Етап V
Table I-6: Sub-categories of engine category IWA defined in point (6) of Article 4(1)
(HC + NOx ≤ 7,50)
Table I-7: Sub-categories of engine category RLL defined in point (7) of Article 4(1)
8 ≤ P < 19
P > 0
19 ≤ P < 37
Table I-8: Sub-categories of engine category RLR defined in point (8) of Article 4(1)
(HC + NOx ≤ 4,70)
Table I-9: Sub-categories of engine category SMB defined in point (9) of Article 4(1)
37 ≤ P < 56
Table I-10: Sub-categories of engine category ATS defined in point (10) of Article 4(1)
56 ≤ P < 130
ANNEX II
130 ≤ P ≤ 560
Exhaust emission limits referred to in Article 18(2)
Таблица II-2: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRG, определена в член 4, параграф 1, точка 2
Table II-1: Stage V emission limits for engine category NRE defined in point (1) of Article 4(1)
Таблица II-3: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRSh, определена в член 4, параграф 1, точка 3
Emission stage
Таблица II-4: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели NRS, определена в член 4, параграф 1, точка 4
Engine sub-category
19 ≤P ≤ 30
Power range
NRE-v-3
PM mass
19 ≤ P < 56
Stage V
Таблица II-5: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели IWP, определена в член 4, параграф 1, точка 5
(HC + NOx ≤ 7,50)
(HC + NOx ≤ 5,40)
8 ≤ P < 19
Таблица II-6: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели IWA, определена в член 4, параграф 1, точка 6
19 ≤ P < 37
Таблица II-7: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели RLL, определена в член 4, параграф 1, точка 7
(HC + NOx ≤ 4,70)
(HC + NOx ≤ 4,00)
37 ≤ P < 56
Таблица II-8: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели RLR, определена в член 4, параграф 1, точка 8
56 ≤ P < 130
Таблица II-9: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели SMB, определена в член 4, параграф 1, точка 9
130 ≤ P ≤ 560
Таблица II-10: Гранични стойности на емисиите в съответствие с етап V за категория двигатели ATS, определена в член 4, параграф 1, точка 10
Table II-2: Stage V emission limits for engine category NRG defined in point (2) of Article 4(1)
Специални разпоредби за общите гранични стойности на въглеводороди (HC) за двигатели, работещи частично или изцяло с газообразно гориво
Table II-3: Stage V emission limits for engine category NRSh defined in point (3) of Article 4(1)
За подкатегориите, при които е определен коефициент А, граничната стойност на HC за посочените в таблици II-1—II-10 двигатели, работещи частично или изцяло с газообразно гориво, се заменя с граничната стойност, изчислена по формулата:
Table II-4: Stage V emission limits for engine category NRS defined in point (4) of Article 4(1)
където GER е средният енергиен дял на газа за съответния изпитвателен цикъл.
19 ≤ P ≤ 30
В случаите, когато се прилагат цикли на изпитване при стабилни състояния и преходни цикли на изпитване, средният енергиен дял на газа трябва да се определи от цикъла на изпитване с преходни режими с пускане при горещ двигател.
NRS-v-3
Когато се прилага повече от един цикъл на изпитване със стабилни състояния, средният GER се определя поотделно за всеки цикъл.
19 ≤ P < 56
Ако изчислената гранична стойност на HC надвишава стойността 0,19 + А, граничната стойност за HC се приема за равна на 0,19 + А.
Table II-5: Stage V emission limits for engine category IWP defined in point (5) of Article 4(1)
Фигура 1.
(HC + NOx ≤ 5,40)
Схематично представяне на граничната стойност на емисиите на НС като функция от средния GER.
Table II-6: Stage V emission limits for engine category IWA defined in point (6) of Article 4(1)
Среден енергиен дял на газа (GER), %
Table II-7: Stage V emission limits for engine category RLL defined in point (7) of Article 4(1)
За подкатегориите, при които е определена обща гранична стойност на HC и NOx, общата гранична стойност за HC и NOx се намалява с 0,19 g/kWh и се прилага само по отношение на NOx.
(HC + NOx ≤ 4,00)
Формулата не се прилага за двигатели, които не работят с газообразно гориво.
Table II-8: Stage V emission limits for engine category RLR defined in point (8) of Article 4(1)
0,60 за двигатели с ръчно пусково развъртане, с директно впръскване на горивото и с въздушно охлаждане.
Table II-9: Stage V emission limits for engine category SMB defined in point (9) of Article 4(1)
Като алтернатива и по избор може да се използва всяка комбинация, която удовлетворява неравенството (HC + NOX) × CO0,784 ≤ 8,57, както и условията: CO ≤ 20,6 g/kWh и (HC + NOX) ≤ 2,7 g/kWh.
Table II-10: Stage V emission limits for engine category ATS defined in point (10) of Article 4(1)
ПРИЛОЖЕНИЕ III
Specific provisions on total hydrocarbon (HC) limits for fully and partially gaseous-fuelled engines
График за прилагане на настоящия регламент по отношение на ЕС одобряването на типа и пускането на пазара
For the sub-categories where an A-factor is defined, the HC limit for fully and partially gaseous-fuelled engines indicated in Tables II-1 to II-10 is replaced by a limit calculated using the following formula:
Таблица III-1: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRE
where GER is the average gas energy ratio over the appropriate test cycle.
Задължителна дата на прилагане на настоящия регламент за
Where both a steady-state and transient test cycle apply, the GER shall be determined from the hot-start transient test cycle.
ЕС одобряване на типа на двигатели
Where more than one steady-state test cycle applies, the average GER shall be determined for each cycle individually.
пускане на пазара на двигатели
If the calculated limit for HC exceeds the value of 0,19 + A, the limit for HC shall be set to 0,19 + A.
1 януари 2018 г.
Figure 1.
1 януари 2019 г.
Diagram showing HC emission limit as function of average GER
1 януари 2020 г.
Average gas energy ratio (GER), %
Таблица III-2: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRG
For sub-categories with a combined HC and NOx limit, the combined limit value for HC and NOx shall be reduced by 0,19 g/kWh and apply for NOx only.
Таблица III-3: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRSh
For non-gaseous-fuelled engines, the formula does not apply.
ЕС одобряване на типа на двигатели
0,60 for hand-startable, air-cooled direct injection engines.
Таблица III-4: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория NRS
Optionally, as an alternative, any combination of values satisfying the equation (HC + NOX) × CO0,784 ≤ 8,57 as well as the following conditions: CO ≤ 20,6 g/kWh and (HC + NOX) ≤ 2,7 g/kWh
0 < P < 56
ANNEX III
Таблица III-5: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория IWP
Timetable for the application of this Regulation in respect of EU type-approvals and placing on the market
19 ≤ P < 300
Table III-1: Dates of application of this Regulation for engine category NRE
Таблица III-6: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория IWA
Mandatory date of application of this Regulation for
IWA- v-4
EU type-approval of engines
Таблица III-7: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория RLL
Placing on the market of engines
1 януари 2021 г.
1 January 2018
Таблица III-8: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория RLR
1 January 2019
Таблица III-9: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория SMB
1 January 2020
Таблица III-10: Дати на прилагане на настоящия регламент за двигатели от категория ATS
Table III-2: Dates of application of this Regulation for engine category NRG
ПРИЛОЖЕНИЕ IV
Table III-3: Dates of application of this Regulation for engine category NRSh
Цикъл на изпитване при стабилни състояния за извънпътна техника (NRSC)
EU type-approval of engines
Таблица IV-1: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRE
Table III-4: Dates of application of this Regulation for engine category NRS
Предмет
0 < P < 56
двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност под 19 kW
Table III-5: Dates of application of this Regulation for engine category IWP
G2 или C1
19 ≤ P < 300
двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност, по-голяма или равна на 19 kW, но по-малка от 560 kW
Table III-6: Dates of application of this Regulation for engine category IWA
двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност над 560 kW
IWA-v-4
двигател с постоянна честота на въртене
Table III-7: Dates of application of this Regulation for engine category RLL
Таблица IV-2: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRG
1 January 2021
двигател с променлива честота на въртене за генераторен агрегат
Table III-8: Dates of application of this Regulation for engine category RLR
двигател с постоянна честота на въртене за генераторен агрегат
Table III-9: Dates of application of this Regulation for engine category SMB
Таблица IV-3: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRSh
Table III-10: Dates of application of this Regulation for engine category ATS
двигател с еталонна мощност, не по-голяма от 19 kW за използване в преносима техника
ANNEX IV
Таблица IV-4: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория NRS
Non-road steady-state test cycles (NRSC)
променлива < 3600 об./мин.
Table IV-1: NRSC test cycles for engines of category NRE
двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност не по-голяма от 19 kW, предназначен за работа при честота на въртене < 3600 об./мин.
Purpose
променлива, ≥ 3600 об./мин.; или постоянна
Variable-speed engine having a reference power of less than 19 kW
двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност, не по-голяма от 19 kW, предназначен за работа при честота на въртене ≥ 3600 об./мин.;двигател с постоянна честота на въртене с еталонна мощност, не по-голяма от 19 kW
G2 or C1
двигател с еталонна мощност между 19 kW и 30 kW и общ работен обем, по-малък от 1 литър
Variable-speed engine having a reference power greater than or equal to 19 kW but not more than 560 kW
двигател с еталонна мощност над 19 kW, различен от двигател с еталонна мощност между 19 kW и 30 kW и общ работен обем, по-малък от 1 литър
Variable-speed engine having a reference power greater than 560 kW
Таблица IV-5: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория IWP
Constant-speed engine
двигател с променлива честота на въртене, предназначен за задвижване, което работи при постоянна стъпка на наклона на кривата на гребния винт
Table IV-2: NRSC test cycles for engines of category NRG
двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за задвижване, което работи с гребен винт с регулируема стъпка или с електрически куплиран гребен винт
Variable-speed engine for generating set
Таблица IV-6: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория IWA
Constant-speed engine for generating set
двигател с променлива честота на въртене, предназначен за използване като спомагателен двигател на плавателни съдове по вътрешните водни пътища
Table IV-3: NRSC test cycles for engines of category NRSh
двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за използване като спомагателен двигател на плавателни съдове по вътрешните водни пътища
Engine having a reference power of not more than 19 kW, for use in hand-held machinery
Таблица IV-7: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория RLL
Table IV-4: NRSC test cycles for engines of category NRS
двигател с променлива честота на въртене, предназначен за задвижване на локомотиви
variable < 3600 rpm
двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за задвижване на локомотиви
Variable-speed engine having a reference power of not more than 19 kW, intended for operation < 3600 rpm
Таблица IV-8: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория RLR
variable ≥ 3600 rpm; or constant
двигател с променлива честота на въртене, предназначен за задвижване на мотриси
Variable-speed engine having a reference power of not more than 19 kW, intended for operation ≥ 3600 rpm; constant-speed engine having a reference power of not more than 19 kW
двигател с постоянна честота на въртене, предназначен за задвижване на мотриси
Engine having both a reference power of between 19 kW and 30 kW and a total swept volume of less than 1 litre
Таблица IV-9: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория SMB
Engine having a reference power greater than 19 kW, other than engine having both a reference power of between 19 kW and 30 kW and a total swept volume of less than 1 litre
двигатели, предназначени за задвижване на моторни шейни (снегомобили)
Table IV-5: NRSC test cycles for engines of category IWP
Таблица IV-10: Цикли на изпитване NRSC за двигатели от категория ATS
Variable-speed engine intended for propulsion that operates on a fixed-pitch propeller curve
двигатели за задвижване на превозни средства с повишена проходимост или многофункционални всъдеходи (ATV или SbS)
Constant-speed engine intended for propulsion that operates with a controllable-pitch or electrically coupled propeller
Цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника
Table IV-6: NRSC test cycles for engines of category IWA
Таблица IV-11: Цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника за двигатели от категория NRE
Variable-speed engine intended for auxiliary use on inland waterway vessels
двигател с променлива честота на въртене с еталонна мощност, по-голяма или равна на 19 kW, но по-малка от 560 kW
Constant-speed engine intended for auxiliary use on inland waterway vessels
Таблица IV-12: Цикли на изпитване с преходни режими за извънпътна техника за двигатели от категория NRS [1]Категория
Table IV-7: NRSC test cycles for engines of category RLL
двигател с еталонна мощност над 19 kW, различен от двигател с еталонна мощност между 19 kW и 30 kW и общ работен обем, по-малък от 1 литър
Variable-speed engine for propulsion of locomotives
Прилага се само за двигатели с максимална честота на въртене при изпитването ≤ 3400 об./мин.
Constant-speed engine for propulsion of locomotives
ПРИЛОЖЕНИЕ V
Table IV-8: NRSC test cycles for engines of category RLR
Периоди на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP), посочени в член 25, параграф 1
Variable-speed engine for propulsion of railcars
Таблица V-1: Периоди на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP) за двигател от категория NRE
Constant-speed engine for propulsion of railcars
EDP (часове)
Table IV-9: NRSC test cycles for engines of category SMB
Таблица V-2: EDP за двигател от категория NRG
Engines for propulsion of snowmobiles
Таблица V-3: EDPза двигател от категория NRSh
Table IV-10: NRSC test cycle for engines of category ATS
50/125/300 [1] раб.об.
Engines for propulsion of ATVs or SbS
Таблица V-4: EDP за двигател от категория NRS
Non-road transient test cycles
променлива, ≥ 3600 об./мин.; или постоянна раб.об.
Table IV-11: Non-road transient test cycle for engines of category NRE
Таблица V-5: EDP за двигател от категория IWP
Variable-speed engine having reference power greater than or equal to 19 kW but not more than 560 kW
Таблица V-6: Период на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP) за двигател от категория IWA
Table IV-12: Non-road transient test cycle for engines of category NRS [1]Category
IWA-v-2
Engine having a reference power greater than 19 kW, other than engine having both a reference power of between 19 kW and 30 kW and a total swept volume of less than 1 litre
IWA-v-3
Only applicable for engines with maximum test speed ≤ 3400 rpm.
IWA-v-4
ANNEX V
IWA-c-1
Emission durability periods (EDP) referred to in Article 25(1)
IWA-c-2
Table V-1: EDP for engine category NRE
IWA-c-3
EDP (hours)
IWA-c-4
Table V-2: EDP for engine category NRG
Таблица V-7: EDPза двигател от категория RLL
Table V-3: EDP for engine category NRSh
Таблица V-8: EDP за двигател от категория RLR
50/125/300 [1]
Таблица V-9: Период на устойчивост на характеристиките на емисиите (EDP) за двигател от категория SMB
Table V-4: EDP for engine category NRS
Таблица V-10: EDP за двигател от категория ATS
variable ≥ 3600 rpm; or constant
Часовете на EDP отговарят на категориите EDP Cat 1/Cat 2/Cat 3, определени в делегираните актове, приети съгласно настоящия регламент.
Table V-5: EDP for engine category IWP
Като алтернатива е разрешен период на устойчивост на характеристиките на емисиите от 8000 km.
Table V-6: EDP for engine category IWA
Категориите EDP отговарят на следните общи работни обеми: < 100 cm3 / ≥ 100 cm3.
IWA -v-2
Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/1630 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/1630
от 9 септември 2016 година
of 9 September 2016
за определяне, в съответствие с Директива 2009/138/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, на техническите стандарти за изпълнение за процедурите за прилагане на преходната мярка за подмодула на риска, свързан с капиталови инструменти
laying down implementing technical standards with regard to the procedures for the application of the transitional measure for the equity risk sub-module in accordance with Directive 2009/138/EC of the European Parliament and of the Council