natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Агенцията разработва и редовно актуализира инструмент, осигуряващ, по искане от страна на държава членка, на Европейския парламент или на Комисията, преглед на нивото на оперативната съвместимост на железопътната система на Съюза.
The Commission shall, if appropriate in the light of the above analysis, propose legislative measures including measures for the future role of the Agency in enhancing interoperability.
Този инструмент ползва наличната информацията, включена в регистрите, предвидени в глава VII.
The Agency shall develop and periodically update a tool capable of providing, at the request of a Member State, the European Parliament or of the Commission, an overview of the interoperability level of the Union rail system.
Член 54
That tool shall use the information included in the registers provided for in Chapter VII.
Преходен режим за използване на превозни средства
Article 54
Без да се засяга параграф 4 от настоящия член, превозните средства, които трябва да получат разрешение в периода между 15 юни 2016 г. и 16 юни 2019 г., подлежат на действието на разпоредбите, определени в глава V от Директива 2008/57/ЕО.
Transitional regime for using vehicles
Разрешения за въвеждане в експлоатация на превозни средства, които са били предоставени съгласно параграф 1, и всички други разрешения, предоставени преди 15 юни 2016 г., включително разрешения, предоставени съгласно международни споразумения, по-специално RIC (Regolamento Internazionale Carrozze) и RIV (Regolamento Internazionale Veicoli), остават в сила съобразно условията, при които са предоставени разрешенията.
Without prejudice to paragraph 4 of this Article, vehicles which need to be authorised between 15 June 2016 and 16 June 2019 shall be subject to the provisions set out in Chapter V of Directive 2008/57/EC.
Превозни средства, за които са били издадени разрешения за въвеждане в експлоатация съгласно параграфи 1 и 2, получават ново разрешение за пускане на пазара на превозно средство, за да бъдат експлоатирани в една или повече мрежи, които все още не са обхванати от тяхното разрешение.
Authorisations for the placing in service of vehicles which have been granted pursuant to paragraph 1 and all other authorisations granted prior to 15 June 2016, including authorisations delivered under international agreements, in particular RIC (Regolamento Internazionale Carrozze) and RIV (Regolamento Internazionale Veicoli), shall remain valid in accordance with the conditions under which the authorisations have been granted.
Пускането на пазара в тези допълнителни мрежи е предмет на член 21.
Vehicles authorised for placing in service pursuant to paragraphs 1 and 2 shall receive a new vehicle authorisation for placing on the market in order to operate on one or more networks which are not yet covered by their authorisation.
Най-късно от 16 юни 2019 г.
The placing on the market on those additional networks shall be subject to Article 21.
Агенцията провежда изпълнението на задачите по издаването на разрешение съгласно членове 21 и 24, както и на задачите, посочени в член 19, по отношение на областите на употреба в държавите членки, които не са нотифицирали Агенцията и Комисията в съответствие с член 57, параграф 2.
At the latest from 16 June 2019 the Agency shall carry out the authorisation tasks pursuant to Articles 21 and 24 and the tasks referred to in Article 19 in respect of areas of use in the Member States that have not notified the Agency and the Commission in accordance with Article 57(2).
Чрез дерогация от членове 21 и 24, националните органи по безопасността на държавите членки, които са нотифицирали Агенцията и Комисията съгласно член 57, параграф 2, могат да продължат да издават разрешения в съответствие с Директива 2008/57/ЕО до 16 юни 2020 г.
By way of derogation from Articles 21 and 24, national safety authorities of Member States which have notified the Agency and Commission pursuant to Article 57(2) may continue to issue authorisations in accordance with Directive 2008/57/EC until 16 June 2020.
Други преходни разпоредби
Other transitional provisions
Приложения IV, V, VII и IX към Директива 2008/57/ЕО се прилагат до датата на прилагането на съответните актове за изпълнение, посочени в член 7, параграф 5, член 9, параграф 4, член 14, параграф 10 и член 15, параграф 9 от настоящата директива.
Annexes IV, V, VII and IX to Directive 2008/57/EC shall apply until the date of application of the corresponding implementing acts referred to in Article 7(5), Article 9(4), Article 14(10) and Article 15(9) of this Directive.
Директива 2008/57/ЕО продължава да се прилага по отношение на проекти за ERTMS оборудване по железопътната линия, които трябва да бъдат въведени в експлоатация между 15 юни 2016 г. и 16 юни 2019 г.
Directive 2008/57/EC shall continue to apply in relation to ERTMS trackside projects which are to be placed in service between 15 June 2016 and 16 June 2019.
Проектите, чийто процес на тръжна процедура или процес на договаряне е приключил преди 16 юни 2019 г., не подлежат на предварителното разрешение на Агенцията, посочено в член 19.
Projects which have completed the tendering or contracting phase prior to 16 June 2019 are not subject to the pre-authorisation by the Agency referred to in Article 19.
До 16 юни 2031 г. опциите, включени в договорите, подписани преди 15 юни 2016 г., не подлежат на предварителното разрешение на Агенцията, посочено в член 19, дори ако те са използвани след 15 юни 2016 г.
Until 16 June 2031 options included in contracts which were signed before 15 June 2016 shall not be subject to the pre-authorisation by the Agency referred to in Article 19, even if they are exercised after 15 June 2016.
Преди издаването на разрешение за въвеждане в експлоатация на ERTMS оборудване по железопътната линия, което не е било обект на предварителното разрешение на Агенцията, посочено в член 19, националните органи по безопасността си сътрудничат с Агенцията с оглед да гарантират, че техническите решения са напълно оперативно съвместими, в съответствие с член 30, параграф 3 и член 31, параграф 2 от Регламент (ЕС) 2016/796.
Before authorising the placing in service of any ERTMS track-side equipment which was not subject to the pre-authorisation by the Agency referred to in Article 19, national safety authorities shall cooperate with the Agency in order to ensure that the technical solutions are fully interoperable, in accordance with Articles 30(3) and 31(2) of Regulation (EU) 2016/796.
Препоръки и становища на Агенцията
Recommendations and opinions of the Agency
Агенцията изготвя препоръки и становища в съответствие с член 19 от Регламент (ЕС) 2016/796 за прилагането на настоящата директива.
The Agency shall provide recommendations and opinions in accordance with Article 19 of Regulation (EU) 2016/796 for the purpose of application of this Directive.
Ако е целесъобразно, тези препоръки и становища се вземат предвид при изготвянето на актове за изпълнение съгласно настоящата директива.
Where relevant, those recommendations and opinions shall be taken into account when implementing acts are being drawn up pursuant to this Directive.
Държавите членки привеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с членове 1 и 2, член 7, параграфи 1—4 и 6, член 8, член 9, параграф 1, член 10, параграф 5, член 11, параграфи 1, 3 и 4, членове 12, 13 и 14, член 15, параграфи 1—8, член 16, член 18, член 19, параграф 3, членове 21—39, член 40, параграф 2, членове 41, 42, 44, 45 и 46, член 47, параграфи 1, 3, 4 и 7, член 49, параграфи 1—4, член 54 и приложения I, II,III и IV в срок до 16 юни 2019 г.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with Articles 1 and 2, Article 7(1) to (4) and (6), Article 8, Article 9(1), Article 10(5), Article 11(1), (3) and (4), Articles 12, 13 and 14, Article 15(1) to (8), Article 16, Article 18, Article 19(3), Articles 21 to 39, Article 40(2), Articles 41, 42, 44, 45 and 46, Article 47(1), (3), (4) and (7), Article 49(1) to (4), Article 54 and Annexes I, II, III and IV by 16 June 2019.
Те незабавно съобщават на Комисията текста на тези разпоредби.
They shall immediately communicate the text of those measures to the Commission.
Държавите членки могат да удължат срока за транспониране, посочен в параграф 1, с до една година.
Member States may extend the transposition period referred to in paragraph 1 by one year.
За тази цел до 16 декември 2018 г. държавите членки, които не са привели в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби в рамките на срока за транспониране, посочен в параграф 1, уведомяват Агенцията и Комисията за това и представят обосновка за подобно удължаване.
For that purpose, by 16 December 2018, Member States which do not bring into force the laws, regulations and administrative provisions within the transposition period referred to in paragraph 1 shall notify the Agency and the Commission thereof and present the reasons for such extension.
Те включват също така уточнение, че позоваванията в съществуващите законови, подзаконови и административни разпоредби на директивите, отменени с настоящата директива, се считат за позовавания на настоящата директива.
They shall also include a statement that references in existing laws, regulations and administrative provisions to the Directives repealed by this Directive shall be construed as references to this Directive.
Условията и редът на позоваване, както и редакцията на декларацията, се определят от държавите членки.
Member States shall determine how such reference is to be made and how that statement is to be formulated.
Задълженията за транспониране и изпълнение на член 13, член 14, параграфи 1—8, 11 и 12, член 15, параграфи 1—9, член 16, параграф 1, членове 19—26, членове 45, 46 и 47, член 49, параграфи 1—4 и член 54 от настоящата директива не се прилагат за Република Кипър и Република Малта, доколкото в рамките на съответните им територии няма установена железопътна система.
The obligation to transpose and implement Article 13, Article 14(1) to (8), (11) and (12), Article 15(1) to (9), Article 16(1), Articles 19 to 26, Articles 45, 46 and 47, Article 49(1) to (4) and Article 54 of this Directive shall not apply to Cyprus and Malta for as long as no rail system is established within their territories.
Когато обаче публичен или частен субект подаде официално заявление за изграждане на железопътна линия с оглед на нейната експлоатация от едно или повече железопътни предприятия, съответните държави членки въвеждат законодателство за изпълнение на членовете, посочени в първата алинея, в срок от две години от получаването на заявлението.
However, as soon as a public or private entity submits an official application to build a railway line with a view to its operation by one or more railway undertakings, the Member States concerned shall put in place measures to implement the Articles referred to in the first subparagraph within two years of receipt of the application.
Директива 2008/57/ЕО, изменена с директивите, посочени в приложение V, част А, се отменя считано от 16 юни 2020 г., без да се засягат задълженията на държавите членки във връзка със сроковете за транспониране в националното право на директивите, посочени в приложение V, част Б.
Directive 2008/57/EC, as amended by the Directives listed in Annex V, Part A, is repealed with effect from 16 June 2020, without prejudice to the obligations of the Member States relating to the time limits for the transposition into national law of the Directives set out in Annex V, Part B.
Позоваванията на отменената директива се считат за позовавания на настоящата директива и се тълкуват според таблицата на съответствието в приложение VI.
References to the repealed Directive shall be construed as references to this Directive and shall be read in accordance with the correlation table in Annex VI.
Съставено в Страсбург на 11 май 2016 година.
Done at Strasbourg, 11 May 2016.
J.A. Hennis-Plasschaert
J. A. Hennis-Plasschaert
ОВ C 327, 12.11.2013 г., стр. 122.
OJ C 327, 12.11.2013, p. 122.
ОВ C 356, 5.12.2013 г., стр. 92.
OJ C 356, 5.12.2013, p. 92.
Позиция на Европейския парламент от 26 февруари 2014 г. (все още непубликувана в Официален вестник) и позиция на Съвета на първо четене от 10 декември 2015 г.
Position of the European Parliament of 26 February 2014 (not yet published in the Official Journal) and position of the Council at first reading of 10 December 2015 (OJ C 57, 12.2.2016, p. 1).
(ОВ C 57, 12.2.2016 г., стр. 1).
Position of the European Parliament of 28 April 2016 (not yet published in the Official Journal).
Позиция на Европейския парламент от 28 април 2016 г. (все още непубликувана в Официален вестник).
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p. 1).
Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (ОВ L 191, 18.7.2008 г., стр. 1).
Regulation (EU) 2016/796 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on the European Union Agency for Railways and repealing Regulation (EC) No 881/2004 (see page 1 of this Official Journal).
Регламент (ЕС) 2016/796 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 г. относно Агенцията за железопътен транспорт на Европейския съюз и за отмяна на Регламент (ЕО) № 881/2004 (вж. страница 1 от настоящия брой на Официален вестник).
Regulation (EU) No 1025/2012 of the European Parliament and of the Council of 25 October 2012 on European standardisation, amending Council Directives 89/686/EEC and 93/15/EEC and Directives 94/9/EC, 94/25/EC, 95/16/EC, 97/23/EC, 98/34/EC, 2004/22/EC, 2007/23/EC, 2009/23/EC and 2009/105/EC of the European Parliament and of the Council and repealing Council Decision 87/95/EEC and Decision No 1673/2006/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 316, 14.11.2012, p. 12).
Регламент (ЕС) № 1025/2012 на Европейския парламент и на Съвета от 25 октомври 2012 г. относно европейската стандартизация, за изменение на директиви 89/686/ЕИО и 93/15/ЕИО на Съвета и на директиви 94/9/ЕО, 94/25/ЕО, 95/16/ЕО, 97/23/ЕО, 98/34/ЕО, 2004/22/ЕО, 2007/23/ЕО, 2009/23/ЕО и 2009/105/ЕО на Европейския парламент и на Съвета и за отмяна на Решение 87/95/ЕИО на Съвета и на Решение № 1673/2006/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 316, 14.11.2012 г., стр. 12).
Directive 2014/25/EU of the European Parliament and of the Council of 26 February 2014 on procurement by entities operating in the water, energy, transport and postal services sectors and repealing Directive 2004/17/EC (OJ L 94, 28.3.2014, p. 243).
Директива 2014/25/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 26 февруари 2014 г. относно възлагането на поръчки от възложители, извършващи дейност в секторите на водоснабдяването, енергетиката, транспорта и пощенските услуги, и за отмяна на Директива 2004/17/ЕО (ОВ L 94, 28.3.2014 г., стр. 243).
Directive (EU) 2016/798 of the European Parliament and of the Council of 11 May 2016 on railway safety (see page 102 of this Official Journal).
Директива (ЕС) 2016/798 на Европейския парламент и на Съвета от 11 май 2016 г. относно безопасността на железопътния транспорт (вж. страница 102 от настоящия брой на Официален вестник).
Regulation (EC) No 765/2008 of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 setting out the requirements for accreditation and market surveillance relating to the marketing of products and repealing Regulation (EEC) No 339/93 (OJ L 218, 13.8.2008, p. 30).
Регламент (ЕО) № 765/2008 на Европейския парламент и на Съвета от 9 юли 2008 г. за определяне на изискванията за акредитация и надзор на пазара във връзка с предлагането на пазара на продукти и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 339/93 (ОВ L 218, 13.8.2008 г., стр. 30).
Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council of 16 February 2011 laying down the rules and general principles concerning mechanisms for control by Member States of the Commission's exercise of implementing powers (OJ L 55, 28.2.2011, p. 13).
Регламент (ЕС) № 182/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 16 февруари 2011 г. за установяване на общите правила и принципи относно реда и условията за контрол от страна на държавите членки върху упражняването на изпълнителните правомощия от страна на Комисията (ОВ L 55, 28.2.2011 г., стр. 13).
Directive 2012/34/EU of the European Parliament and of the Council of 21 November 2012 establishing a single European railway area (OJ L 343, 14.12.2012, p. 32).
Директива 2012/34/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 21 ноември 2012 г. за създаване на единно европейско железопътно пространство (ОВ L 343, 14.12.2012 г., стр. 32).
Commission Decision 2010/713/EU of 9 November 2010 on modules for the procedures for assessment of conformity, suitability for use and ‘EC’ verification to be used in the technical specifications for interoperability adopted under Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council ( OJ L 319, 4.12.2010, p. 1).
Решение на Комисията 2010/713/ЕС от 9 ноември 2010 г. относно модули за процедурите за оценяване на съответствието, на годността за употреба, както и за проверката на ЕО, които да се използват в техническите спецификации за оперативна съвместимост, приети с Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 319, 4.12.2010 г., стр. 1).
Commission Decision 98/500/EC of 20 May 1998 on the establishment of Sectoral Dialogue Committees promoting the Dialogue between the social partners at European level (OJ L 225, 12.8.1998, p. 27).
Решение на Комисията 98/500/ЕО от 20 май 1998 г. относно учредяването на комитети за секторен диалог за насърчаване на диалога между социалните партньори на европейско равнище (ОВ L 225, 12.8.1998 г., стр. 27).
Directive (EU) 2015/1535 of the European Parliament and of the Council of 9 September 2015 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical regulations and rules on Information Society services (OJ L 241, 17.9.2015, p. 1).
Директива (ЕС) 2015/1535 на Европейския парламент и на Съвета от 9 септември 2015 г. установяваща процедура за предоставянето на информация в сферата на техническите регламенти и правила относно услугите на информационното общество (кодифициран текст) (ОВ L 241, 17.9.2015 г., стр. 1).
Decision No 768/2008/EC of the European Parliament and of the Council of 9 July 2008 on a common framework for the marketing of products, and repealing Council Decision 93/465/EEC (OJ L 218, 13.8.2008, p. 82).
Решение № 768/2008/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 9 юли 2008 г. относно обща рамка за предлагането на пазара на продукти и за отмяна на Решение 93/465/ЕИО (ОВ L 218, 13.8.2008 г., стр. 82).
Council Directive 96/48/EC of 23 July 1996 on the interoperability of the trans-European high-speed rail system (OJ L 235, 17.9.1996, p. 6).
Директива 96/48/ЕО на Съвета от 23 юли 1996 г. относно оперативната съвместимост на трансевропейската железопътна система за високоскоростни влакове (ОВ L 235, 17.9.1996 г., стр. 6).
ANNEX I
ПРИЛОЖЕНИЕ I
ELEMENTS OF THE UNION RAIL SYSTEM
Елементи на железопътната система на Съюза
Network
Мрежа
For the purposes of this Directive, the Union's network shall include the following elements:
За целите на настоящата директива мрежата на Съюза включва следните елементи:
specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h;
специално изградени високоскоростни линии, оборудвани за скорости, обикновено равни или по-високи от 250 km/h;
specially upgraded high-speed lines equipped for speeds of the order of 200 km/h;
специално модернизирани високоскоростни линии, оборудвани за скорости от порядъка на 200 km/h;
specially upgraded high-speed lines which have special features as a result of topographical, relief or town-planning constraints, to which the speed must be adapted in each case.
специално модернизирани високоскоростни линии, които имат специфични характеристики в резултат на трудности от топографски, релефен или градоустройствен характер, като скоростта трябва да се адаптира според всеки отделен случай.
This category includes interconnecting lines between high-speed and conventional networks, lines through stations, accesses to terminals, depots, etc. travelled at conventional speed by ‘high-speed’ rolling stock;
Тази категория включва свързващи линии между високоскоростната мрежа и конвенционалната мрежа, линии, минаващи през гари, подстъпи към терминали, депа и т.н., по които „високоскоростен“ подвижен състав се движи с конвенционална скорост;
conventional lines intended for passenger services;
конвенционални линии, предназначени за пътнически услуги;
conventional lines intended for mixed traffic (passengers and freight);
конвенционални линии, предназначени за смесени превози (пътнически и товарни);
conventional lines intended for freight services;
конвенционални линии, предназначени за услуги за товарни превози;
passenger hubs;
пътнически центрове;
freight hubs, including intermodal terminals;
товарни центрове, включително терминали за връзка между различни видове транспорт;
lines connecting the abovementioned elements.
линии, свързващи гореспоменатите елементи.
This network includes traffic management, tracking and navigation systems, technical installations for data processing and telecommunications intended for long-distance passenger services and freight services on the network in order to guarantee the safe and harmonious operation of the network and efficient traffic management.
Тази мрежа включва управление на движението, системи за следене и навигационни системи, технически устройства за обработка на данни и телекомуникации, предназначени за пътнически услуги и услуги за товарни превози на дълги разстояния по мрежата за гарантирането на безопасно и хармонично функциониране на мрежата и ефективно управление на движението.
Vehicles
Превозни средства
For the purposes of this Directive, Union vehicles shall comprise all vehicles likely to travel on all or part of the Union's network:
За целите на настоящата директива, превозните средства на Съюза включват всички превозни средства, които се очаква да пътуват по цялата или по част от мрежата на Съюза:
locomotives and passenger rolling stock, including thermal or electric traction units, self-propelling thermal or electric passenger trains, and passenger coaches;
локомотиви и пътнически подвижен състав, включително термични или електрически тягови единици, самоходни термични или електрически) пътнически влакове и пътнически вагони;
freight wagons, including low-deck vehicles designed for the entire network and vehicles designed to carry lorries;
товарни вагони, включително ниски превозни средства, предназначени за цялата мрежа, и превозни средства, предназначени за превозване на камиони;
special vehicles, such as on-track machines.
специални превозни средства, като например релсови самоходни специализирани машини.
This list of vehicles shall include those which are specially designed to operate on the different types of high-speed lines described in point 1.
Списъкът на превозните средства включват и такива, които са специално предназначени да оперират на различните видове високоскоростни линии, съгласно посоченото в точка 1.
ANNEX II
ПРИЛОЖЕНИЕ II
List of subsystems
Списък на подсистемите
For the purposes of this Directive, the system constituting the Union rail system may be broken down into the following subsystems, either:
За целите на настоящата директива железопътната система на Съюза може да бъде разделена на следните подсистеми:
structural areas:
структурни области:
infrastructure,
инфраструктура,
energy,
енергия,
trackside control-command and signalling,
контрол, управление и сигнализация по железопътната линия,
on-board control-command and signalling,
бордови контрол, управление и сигнализация,
rolling stock; or
подвижен състав; или
functional areas:
функционални области:
operation and traffic management,
експлоатация и управление на движението,
maintenance,
поддръжка,
telematics applications for passenger and freight services.
телематични приложения за товарни превози и пътници.
Description of the subsystems