natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Моля, представете данните под формата на таблица, структурирана по следния начин:
Operating costs
Приходи
Other
Оперативни разходи
Operating results
Други
In the case of aid schemes, please specify the method the authorities will use to establish the operating losses of eligible airports.
Оперативни резултати
In the case of individual operating aid, please provide copies of the eligible airports' financial reports [206] for the 5 years preceding the year of application for operating aid.
В случай на схеми за помощ, моля, посочете метода, който органите ще използват, за да оценят оперативните разходи на допустими предприятия.
In the case of aid schemes, please commit to include the above described financial reports in the assessment of individual aid.
В случай на индивидуална оперативна помощ, моля, представете копия от финансовите отчети [206] на допустимите летища за петте години преди годината на подаване на заявлението за оперативна помощ.
Please specify the provisions made to avoid overcompensation and recover excess amounts from the beneficiary.
В случай на схеми за помощ, моля, ангажирайте се да включите горепосочените финансови отчети в оценката на индивидуалната помощ.
Airport service activities
Моля, посочете какви разпоредби са приети, за да се избегне свръхкомпенсация, както и за възстановяване на надплатени суми от получателя.
Please specify the eligible airport services [207] and the categories of eligible operating costs [208] in respect of the provision of those services.
Дейности, свързани с летищни услуги
Activities falling within the public policy remit
Моля, посочете допустимите летищни услуги [207] и категориите допустими оперативни разходи [208], свързани с предоставянето на тези услуги.
Does the operating aid cover activities that fall under State responsibility in the exercise of its official powers as a public authority (e.g. air traffic control, police, customs, firefighting, activities necessary to safeguard civil aviation against acts of unlawful interference)?
Дейности, попадащи в обхвата на държавната политика
Operating costs relating to the infrastructure and equipment necessary to perform such activities are considered in general to be of a non-economic nature and thus do not fall within the scope of State aid rules.
Оперативната помощ обхваща ли дейности, които са отговорност на държавата при упражняването на нейните официални правомощия в качеството ѝ на публичен орган (например управление на въздушното движение, полиция, огнеборци, митници и защита на гражданската авиация от неправомерни актове на посегателство)?
Please provide the relevant national, regional or any other legal instrument concerning the notion of activities falling within the public policy remit and their financing.
Оперативните разходи, свързани с инфраструктурата и оборудването, които са необходими за осъществяването на такива дейности, като цяло се считат за инвестиции от нестопанско естество и съответно не попадат в обхвата на правилата за държавните помощи.
In absence of any such legal instrument, please clarify how those activities are usually financed by the relevant authorities.
Моля, представете съответния национален, регионален или друг правен инструмент, свързан с концепцията за дейностите, попадащи в обхвата на държавната политика, и тяхното финансиране.
Please specify the material and territorial applicability of the national rules applicable to the financing of non-economic activities of airports and, if applicable, the level of regional competences in that matter.
При отсъствието на такъв правен инструмент, моля, пояснете как тези дейности обичайно се финансират от съответните органи.
Please confirm, supported by relevant evidence, that the compensation of costs incurred in relation to non-economic activities will be strictly limited to such costs, and that any cross-subsidisation of economic activities through such compensation is effectively excluded.
Моля, посочете съществената и териториалната приложимост на националните правила, приложими към финансирането на нестопански дейности и, ако е приложимо, равнището на регионалните компетенции в тази област.
Please confirm that the airport will maintain separate cost accounts for economic and non-economic activities.
Моля, потвърдете заедно със съответните доказателства, че компенсирането на разходи, направени във връзка с нестопански дейности, ще бъде строго ограничено до такива разходи и че ефективно се изключват кръстосаните субсидии за стопански дейности чрез компенсациите.
Was the aid granted before 4 April 2014?
Моля, потвърдете, че летището ще поддържа отделно счетоводство за разходите за стопански и нестопански дейности.
Does the operating aid:
Помощта била ли е предоставена преди 4 април 2014 г.?
Please specify how the operating aid contributes to the objective(s) chosen.
Оперативната помощ:
Does the notified measure concern the operator of a new airport?
Моля, посочете как оперативната помощ допринася за избраната(ите) цел(и).
In the case of individual operating aid: Is the beneficiary airport located in the same catchment area [209] of another airport with spare capacity?
Мярката, предмет на уведомление, свързана ли е с оператора на ново летище?
In the case of individual operating aid: If the answer to point 2.2.3 is yes, please specify the size and shape of the catchment area.
В случай на индивидуална оперативна помощ: летището получател намира ли се в същия регион на обслужване [209] като друго летище със свободен капацитет?
Please provide information, identifying the likely effect on the traffic of the other airport located in that catchment area.
В случай на индивидуална оперативна помощ: Ако отговорът на точка 2.2.3 е „да“, моля, посочете големината и формата на региона на обслужване.
That information should be part of the beneficiary airport's business plan and should be based on sound passenger and freight traffic forecasts.
Моля, представете информация за определяне на вероятния ефект върху пътникопотока на другото летище в съответния регион на обслужване.
In the case of aid schemes: Please (a) confirm that the authorities are committed to assess the likely effect on the traffic of any other airport(s) located in the same catchment area as an eligible airport on the basis of information that is part of the beneficiary airport's business plan and is based on sound passenger and freight traffic forecasts; (b) explain the method and the criteria the national authorities will use to assess the likely effect on the traffic of that other airport or those other airports.
Тази информация следва да бъде част от бизнес плана на летището получател и следва да се основава на стабилни прогнози за превоза на пътници и товари.
Please confirm that the annual traffic of the airport/eligible airports does not exceed 3 million passengers (see also question 1.2.2 above).
В случай на схеми за помощ: моля, а) потвърдете, че органите са се ангажирали да оценят вероятния ефект върху пътникопотока на всяко друго летище в същия регион на обслужване като допустимо летище въз основа на информация, която е част от бизнес плана на летището получател и се основава на стабилни прогнози за превоза на пътници и товари; б) обяснете метода и критериите, които ще използват националните органи, за да оценят вероятния ефект върху пътникопотока на другото летище или другите летища.
Please demonstrate that the aid in question is appropriate to achieve the intended objective or resolve the problems which it intendeds to address.
Моля, потвърдете, че годишният пътникопоток на летището/допустимите летища не надхвърля 3 милиона пътници (вж. също така въпрос 1.2.2 по-горе).
In particular, please explain how the authorities have established that the same objective cannot be reached, or the same problem cannot be resolved, through less distortive policy or aid instruments.
Моля, докажете, че въпросната помощ е подходяща за постигането на предвидените цели или за решаване на проблемите, към които е насочена.
For example, if the aid is granted in forms that provide a direct pecuniary advantage [210], please demonstrate why other potentially less distortive forms of aid such as repayable advances or forms of aid that are based on debt or equity instruments [211] are not appropriate:
По-специално, моля, обяснете как органите са установили, че въпросната цел не може да бъде постигната или въпросният проблем не може решен с инструменти на политиката или инструменти за помощ, които нарушават конкуренцията в по-малка степен.
In the case of individual operating aid: Has the aid amount been established ex-ante as a fixed sum covering the expected operating funding gap determined on the basis of the business plan of the beneficiary, during a 10-year transitional period starting on 4 April 2014?
Например, ако помощта е отпусната под форми, които осигуряват пряко финансово предимство [210], моля, докажете защо други форми на помощ с потенциално по-малко нарушаващо въздействие върху конкуренцията, като възстановяеми аванси или форми на помощ, които се основават на дългови или капиталови инструменти [211], не са целесъобразни:
If yes, please provide relevant information in the business plan.
В случай на индивидуална оперативна помощ: размерът на помощта бил ли е установен предварително като фиксирана еднократна сума, покриваща очаквания недостиг на оперативно финансиране, определен въз основа на предварителния бизнес план на получателя, през преходен период от 10 години с начална дата 4 април 2014 г.?
In the case of aid schemes: will the aid amount in each individual case be established ex-ante as a fixed sum covering the expected operating funding gap determined on the basis of the business plan of the beneficiary, during a 10-year transitional period starting on 4 April 2014?
Ако отговорът е „да“, моля, представете съответната информация в бизнес плана.
If yes, the beneficiary should provide relevant information in the business plan.
В случай на схеми за помощ: размерът на помощта ще бъде ли установен предварително във всеки индивидуален случай като фиксирана еднократна сума, покриваща очаквания недостиг на оперативно финансиране, определен въз основа на бизнес плана на получателя, през преходен период от 10 години с начална дата 4 април 2014 г.?
If the answer to points 2.4.2 and 2.4.3 is “no”, please specify: (a) the degree of uncertainty of cost and revenue forecasts, (b) any information asymmetries that prevent the national authorities from calculating the aid amount ex ante on the basis of a business plan.
Ако отговорът е „да“, получателят следва да представи съответната информация в бизнес плана.
If the answer to points 2.4.2 and 2.4.3 is “no”, please confirm that the maximum amount of compatible operating aid was/will be established according to a model based on the average of the operating funding gaps [212] during the five years from 2009 to 2013.2.4.6.
Ако отговорът на точки 2.4.2 и 2.4.3 е „не“, моля, посочете: а) степента на несигурност на прогнозите за разходите и приходите, б) всяка информационна асиметрия, която не позволява на националните органи да изчислят предварително размера на помощта въз основа на бизнес план.
Please confirm that the amount of operating aid will not be increased ex-post.
Ако отговорът на точки 2.4.2 и 2.4.3 е „не“, моля, потвърдете, че максималният размер на съвместима оперативна помощ е бил/ще бъде изчислен според модел, който се основава на недостига на оперативно финансиране [212] през петгодишния период между 2009 и 2013 г.2.4.6.
If the answer to the above question is “no”, please explain why in your opinion the possibility of an ex-post increase would not reduce incentives to manage the airport efficiently.
Моля, потвърдете, че размерът на оперативната помощ няма да бъде увеличаван впоследствие.
Incentive effect and proportionality of the aid
В случай че отговорът на горепосочения въпрос е „не“, моля, обяснете защо според вас възможността за увеличение впоследствие няма да намали стимулите за ефективно управление на летището.
In the case of individual operating aid, please describe why there is the likelihood that in the absence of the aid the level of economic activity of the airport concerned would be significantly reduced.
Стимулиращ ефект и пропорционалност на схемата
Please provide the necessary information on the basis of the business plan (see also point 1.2.3), comparing the levels of intended activity with aid and without aid (the counterfactual scenario), and taking into account the possible presence of investment aid and level of traffic.
В случай на индивидуална оперативна помощ, моля, обяснете защо има вероятност при отсъствието на помощ стопанската дейност на съответното летище значително да намалее.
In the case of aid schemes, please describe the method applied by the aid granting authority in order to assess the business plans as well as the likelihood that in the absence of aid the level of economic activity of the airport concerned would be significantly reduced, taking into account the possible presence of investment aid and level of traffic.
Моля, представете необходимата информация въз основа на бизнес плана (вж. също така точка 1.2.3), като сравните показателите на планираната дейност при използването на помощ и съответно без помощта (съпоставителния сценарий) и като вземете предвид вероятното наличие на инвестиционна помощ и равнището на пътникопотока.
In the case of individual operating aid, please demonstrate that the business plan of the airport will result in full operating cost coverage by 4 April 2024.
В случай на схеми за помощ, моля, опишете метода, който предоставящият помощта орган прилага, за да оцени бизнес плановете, както и вероятността при отсъствието на помощ стопанската дейност на съответното летище значително да намалее, като вземете предвид вероятното наличие на инвестиционна помощ и равнището на пътникопотока.
Please specify the relevant key parameters of the business plan.
В случай на индивидуална оперативна помощ, моля, докажете, че бизнес планът на летището ще доведе до пълно покриване на оперативните разходи до 4 април 2024 г.
In the case of aid schemes, please confirm that the aid granting authority will grant individual operating aid only if it has concluded that the business plan of the beneficiary airport will result in full operating cost coverage by 4 April 2024.
Моля, посочете съответните ключови параметри на бизнес плана.
Please specify which key parameters of the business plan the aid granting authorities will assess in order to reach that conclusion in each case.
В случай на схеми за помощ, моля, потвърдете, че предоставящият помощта орган ще отпуска индивидуална оперативна помощ само ако заключи, че бизнес планът на летището получател ще доведе до пълно покриване на оперативните разходи до 4 април 2024 г.
Please indicate:
Моля, посочете кои ключови параметри на бизнес плана ще бъдат оценени от предоставящите помощта органи, за да достигнат до това заключение във всеки отделен случай.
In the case of individual operating aid: The beneficiary airport's initial funding gap over 10 years, starting with the operating cost coverage on 4 April 2014 at the beginning of the transition period and reaching full operating cost coverage achievement by 4 April 2024, at the end of the transition period.
Моля, посочете:
In the case of aid schemes: please commit (a) that the funding gap of eligible airports will be established using the method referred to in point 2.5.2; (b) that eligible airports must demonstrate that they will achieve full operating cost coverage by 4 April 2024.
В случай на индивидуална оперативна помощ: първоначалния недостиг на финансиране на летището получател за 10-годишен период, с начална дата на покриване на оперативните разходи 4 април 2014 г. в началото на преходния период и достигане на пълно покриване на оперативните разходи до 4 април 2024 г. в края на преходния период.
The maximum permissible aid amount:
В случай на схеми за помощ: моля, ангажирайте се, че а) недостигът на финансиране на допустими летища ще бъде установен съгласно метода, посочен в точка 2.5.2; б) че допустимите летища трябва да докажат, че ще постигнат пълно покриване на оперативните разходи до 4 април 2024 г.
The percentage of the funding gap to be covered by the operating aid:
Максимален допустим размер на помощта:
The period during which operating aid will be granted:
Процент от недостига на финансиране, който следва да бъде покрит от оперативната помощ:
Please demonstrate that all airports located in the same catchment area as the eligible airport or airports will be able to achieve full operating cost coverage by 4 April 2024.
Период, в който ще бъде предоставена оперативна помощ:
Please confirm that the airport or airports, including any investment for which aid is granted, will be open to all potential users and not be dedicated to one specific user.
Моля, докажете, че всички летища, които се намират в същия регион на обслужване както допустимото летище или летища, ще бъдат в състояние да постигнат пълно покриване на оперативните разходи до 4 април 2024 г.
Please specify the provisions made to ensure that airport capacity will be allocated to users on the basis of pertinent, objective, transparent and non-discriminatory criteria.
Моля, потвърдете, че летището или летищата, включително всяка инвестиция, за която се предоставя помощ, ще бъдат отворени за всички потенциални ползватели и няма да бъдат запазени за един конкретен ползвател.
PART III.13.C
Моля, посочете какви разпоредби са приети, за да се гарантира, че летищният капацитет ще бъде разпределен между ползвателите въз основа на уместни, обективни, прозрачни и недискриминационни критерии.
Supplementary Information Sheet on start-up aid to airlines
ЧАСТ III.13.В
It is recommended that this supplementary information sheet is completed, in addition to the “General information” form in Part I, for the notification of any start-up aid covered by the Guidelines on State aid to airports and airlines [213].This form applies both to the notification of aid schemes and individual aid.
Формуляр за допълнителна информация относно помощи за започване на стопанска дейност, отпуснати на авиокомпании
Additional information on the beneficiary, project and aid
Препоръчва се настоящият формуляр за допълнителна информация да се попълни в допълнение към формуляра „Обща информация“ в част I за отправяне на уведомление за всяка помощ за започване на стопанска дейност, обхваната от Насоките относно държавните помощи за летища и авиокомпании [213].Настоящият формуляр се прилага към уведомлението както за схеми за помощ, така и за индивидуална помощ.
Is the aid awarded directly to the airline operating the new route?
Допълнителна информация за получателя, проекта и помощта
If the answer to point 1.1.1 is “no”: please describe, if applicable, the legal entity or entities (a) receiving the aid; (b) transferring the aid to an intermediate entity or to the airline that operates the new route.
Помощта предоставя ли се директно на авиокомпанията, обслужваща новия маршрут?
If the answer to point 1.1.1 is “no”, please explain how the authorities ensure that the intermediary levels receive no advantage.
Ако отговорът на точка 1.1.1 е „не“: моля, ако е приложимо, опишете юридическото лице или лица, които а) получават помощта; б) прехвърлят помощта на посредник или на авиокомпанията, обслужваща новия маршрут.
In the case of individual aid, please describe the legal, organisational and financial relationships between the recipient of the aid and (a) the undertakings with which it forms part of a group of undertakings; (b) its subsidiaries; (c) any other associated enterprises, including joint ventures.
Ако отговорът на точка 1.1.1 е „не“, моля, обяснете как органите гарантират, че на междинните нива не се предоставя предимство.
In the case of aid schemes, please describe the method by which the aid granting authority will assess those legal, organisational and financial relationships:
В случай на индивидуална помощ, моля, опишете правните, организационните и финансовите отношения между получателя на помощта и а) предприятието, с което представлява част от група предприятия; б) неговите дъщерни дружества; в) всички други свързани предприятия, включително съвместни предприятия.
Selection of the beneficiary: Please describe (a) the procedure by which the beneficiary will be chosen or has been chosen; (b) the medium and level of publicity of the selection procedure; (c) eligibility conditions; (d) operational requirements; (e) selection criteria.
В случай на схеми за помощ, моля, опишете метода, чрез който предоставящият помощта орган ще оцени тези правни, организационни и финансови отношения:
Does the start-up aid:
Подбор на получателя: моля, опишете а) процедурата за подбор на получател, съгласно която е избран или ще бъде избран получателят; б) средствата и нивото на публичност на процедурата за подбор; в) условията за допустимост; г) оперативните изисквания; д) критериите за подбор.
☐ Increase the mobility of Union citizens and the connectivity of the regions by opening new routes?
Помощта за започване на стопанска дейност:
☐ Facilitate regional development of remote regions?
☐ Увеличава ли мобилността на гражданите на Съюза и свързаността на регионите, като разкрива нови маршрути?
Please explain how the aid contributes to the objective chosen.
☐ Улеснява ли регионалното развитие на отдалечените региони?
In the case of individual aid, please demonstrate that the route or routes to be covered is or are not already covered by a high-speed rail service [214] or from another airport in the same catchment area [215] under comparable conditions.
Моля, посочете как помощта допринася за избраната цел.
If conditions are considered not to be comparable, please explain why.
В случай на индивидуална помощ, моля, докажете, че маршрутът или маршрутите, които ще бъдат покрити, не са вече покрити от високоскоростна железопътна линия [214] или от друго летище в същия регион на обслужване [215] при сравними условия.
In the case of aid schemes, please explain how the aid granting authority will ensure that the condition in this point is met in each individual case of start-up aid.
Ако се счита, че условията не са сравними, моля, обяснете защо.
Please indicate whether the start-up aid concerns:
В случай на схеми за помощ, моля, обяснете как предоставящият помощта орган ще гарантира, че условието в настоящата точка се спазва във всеки отделен случай на помощ за започване на стопанска дейност.
☐ Routes linking an airport with less than 3 million passengers per annum [216] to another airport within the Common European Aviation Area [217];
Моля, посочете дали помощта за започване на стопанска дейност е свързана със:
☐ Routes linking an airport located in a remote region to another airport (within or outside the Common European Aviation Area) irrespective of the size of the airports concerned;
☐ Маршрути, свързващи летище с по-малко от 3 милиона пътници годишно [216] с друго летище в Общоевропейското авиационно пространство [217];
☐ Routes linking an airport with more than 3 million passengers per annum and less than 5 million passengers per annum, not located in remote regions.
☐ Маршрути, свързващи летище, намиращо се в отдалечен регион, с друго летище (в Общоевропейското авиационно пространство или извън него), независимо от големината на съответните летища;
Please duly substantiate the specific circumstances in this case;
☐ Маршрути, свързващи летище с над 3 милиона пътници годишно и под 5 милиона пътници годишно, което не се намира в отдалечени региони.
☐ Other (Please specify).
Моля, обосновете надлежно специфичните обстоятелства в този случай;
In the case of individual aid, please indicate the location of the airports linked by eligible new routes.
☐ Друго (моля, посочете).
In the case of individual aid where the start-up aid is for routes linking an airport not located in a remote region to another airport, please provide the following passenger traffic data of the airports linked by the new route(s):
В случай на индивидуална помощ, моля, посочете разположението на летищата, свързани чрез допустими нови маршрути.
concerning airports with a commercial passenger traffic history of more than 2 financial years: the average annual passenger traffic during the two financial years preceding the year in which the aid is notified or granted;