natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Съдържание на националното законодателство: разпоредби относно превоза на малки количества събрани опасни битови отпадъци както и на битовите опасни отпадъци от дружества, които се доставят в подходящи опаковки с максимална вместимост 60 литра.
This can be achieved by, for instance, having the substances transported in sealed packagings so as to avoid dispersal, or the risk of toxic vapours leaking or accumulating in the vehicle.
Поради малките количества, за които става въпрос при всеки отделен случай, както и разнообразието на веществата, превозните операции не може да се провеждат при пълно спазване на правилата на ADR.
Incorporated in the vehicle are units suitable for storing the various categories of waste and providing protection against shunting and accidental displacement as well as inadvertent opening.
Първоначално позоваване на националното законодателство: схема за превоз на битови опасни отпадъци 2015 г.
Because of the lack of knowledge on the part of private individuals regarding the danger levels associated with these substances, written instructions should be provided, as stipulated in the Annex to the scheme.
Забележки: схемата беше въведена, за да позволи на лица и дружества да оставят на определено място „малки количества химичен отпадък“.
RO-bi-PT-1
Следователно въпросните вещества представляват остатъци, като например отпадъци от бои.
Subject: Transport documentation for UN 1965
Нивото на опасност се намалява с избора на транспортното средство, което между другото включва използването на специални транспортни елементи и табелки с надпис „пушенето забранено“, заедно с жълта мигаща светлина, ясно видими за обществеността.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for transport documentation.
Най-важното по отношение на превоза е, че се гарантира безопасността.
Content of the national legislation: The proper shipping name to be indicated in the transport document, as provided for in Section 5.4.1 of the RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), for commercial butane and propane gases covered by the collective heading “UN No 1965 hydrocarbon gas mixture, liquefied, n.o.s.”, transported in cylinders, may be replaced by other trade names as follows:
Това може да се постигне например като веществата се превозват в запечатани опаковки, за да се предотвратят разпръскването и рискът от изтичане или натрупване в превозното средство на отровни пари.
“UN 1965 Butane” in the case of mixtures A, A01, A02 and A0, as described in subsection 2.2.2.3 of the RPE, transported in cylinders;
В превозното средство има вградени отделения, годни за съхранение на различните категории отпадъци и защитаващи от разместване, случайно разместване и неволно отваряне.
“UN 1965 Propane” in the case of mixture C, as described in subsection 2.2.2.3 of the RPE, transported in cylinders.
Същевременно и въпреки малките количества на предадените отпадъци транспортният оператор трябва да притежава сертификат за професионална квалификация с оглед разнообразието на веществата.
Initial reference to the national legislation: Despacho DGTT 7560/2004, 16 April 2004, under Article 5, No 1, of Decreto-Lei No 267-A/2003 of 27 October.
Поради недостатъчните знания на обикновените граждани относно нивата на опасност, свързана с тези вещества, следва да се предоставят писмени инструкции, както е посочено в приложението към схемата.
Comments: The importance of making it easier for economic operators to fill in transport documents for dangerous goods is recognised, provided that the safety of these operations is not affected.
RO–bi–PT-1
RO-bi-PT-2
Предмет: превозна документация за номер UN 1965.
Subject: Transport documentation for empty uncleaned tanks and containers.
Съдържание на националното законодателство: точното име на пратката, което трябва да бъде посочено в превозния документ, в съответствие с раздел 5.4.1 от RPE (Regulamento Nacional de Transporte de Mercadorias Perigosas por Estrada), за газовете бутан и пропан за търговски цели, включени в обща позиция „UN № 1965 газообразни въглеводороди във втечнена смес, неупомената другаде“, превозвани в бутилки, може да бъде заменено от други търговски наименования, както следва:
Content of the national legislation: For the return journeys of empty tanks and containers that have transported dangerous goods, the transport document referred to in Section 5.4.1 of the RPE may be replaced by the transport document issued for the immediately preceding journey made to deliver the goods.
„UN 1965 Бутан“ в случая на смеси A, A01, A02 и A0, описани в подраздел 2.2.2.3 от RPE, превозвани в бутилки;
Initial reference to the national legislation: Despacho DGTT 15162/2004, 28 July 2004, under Article 5, No 1, of Decreto-Lei No 267-A/2003, of 27 October.
„UN 1965 Пропан“ в случая на смес С, описана в подраздел 2.2.2.3 от RPE, превозвана в бутилки.
Comments: The obligation that the transport of empty tanks and containers that have contained dangerous goods be accompanied by a transport document in accordance with the RPE causes, in certain cases, practical difficulties, which can be kept to the minimum without prejudice to safety.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Despacho DGTT 7560/2004, 16 април 2004 г., в член 5, № 1 от Decreto-Lei № 267-A/2003 от 27 октомври.
RO-bi-SE-1
Забележки: улесняването на попълването от икономическите оператори на превозните документи за опасни товари е без съмнение от значение, при положение обаче че не се застрашава безопасността на тези операции.
Subject: Carriage of hazardous waste to hazardous waste disposal plants.
RO–bi–PT-2
Reference to Annex I, Section I.1 to Directive 2008/68/EC: Part 5 and 6
Предмет: превозни документи за празни, непочистени цистерни и контейнери.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for construction and testing of packages.
Съдържание на приложението към директивата: изискване за превозна документация
Content of the national legislation: Carriage of packagings containing dangerous goods as waste shall be carried out in accordance with the provisions of ADR from which only a few exemptions are allowed.
Съдържание на националното законодателство: при обратния курс на празните цистерни и контейнери, послужили за превоз на опасни товари, превозният документ, посочен в раздел 5.4.1 от RPE, може да бъде заменен от превозния документ от последното натоварване, извършено непосредствено преди това.
Exemptions are not permitted for all types of substances and articles.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Despacho DGTT 15162/2004, 28 юли 2004 г., в член 5, № 1 от Decreto-Lei № 267-A/2003 от 27 октомври.
The main exemptions are:
Забележки: задължението, според което превозът на празни цистерни и контейнери, които са съдържали опасни товари, трябва да бъде придружен от превозен документ в съответствие с RPE, води в определени случаи до практически затруднения, които биха могли да бъдат сведени до минимум, без това да навреди на безопасността.
Small packagings (less than 30 kg) of dangerous goods as waste may be packed in packagings, including IBCs and large packagings, without complying with the provisions of subsections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex I, Section I.1 to this Directive.
RO–bi–SE–1
Packagings, including IBCs and large packagings need not be tested as prepared for carriage with a representative sample of small inner packages.
Предмет: превоз на опасни отпадъци до предприятия за обезвреждане на опасни отпадъци.
This is permitted provided that:
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: Части 5 и 6
packagings, IBCs and large packagings conform to a type which has been tested and approved according to packing group I or II of the applicable provisions of Sections 6.1, 6.5 or 6.6 of Annex I, Section I.1 to this Directive,
Съдържание на приложението към директивата: изисквания към изработването и изпитването на опаковки.
the small packagings are packed with absorbent material that retains any free liquid that might escape into the outer packagings, IBCs or large packagings during carriage, and
Съдържание на националното законодателство: превоз на опаковки, съдържащи опасни товари, като отпадъци, се извършва в съответствие с разпоредбите на ADR, от които се допускат само няколко освобождавания.
the packagings, IBCs or large packagings as prepared for carriage has a gross mass of no more than the permitted gross mass stated on the UN design type marking for packing groups I or II for the packagings, IBCs or large packagings, and
Освобождавания не са разрешени за всички видове вещества и изделия.
the following sentence is included in the transport document “Packed according to part 16 of ADR-S”.
Основните освобождавания са:
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act.
Малки опаковки (под 30 kg) на опасни товари като отпадъци могат да се пакетират в опаковки, включително средноголеми контейнери за насипни товари (IBC) и големи опаковки, без да бъдат спазени разпоредбите на подраздели 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 и 6.6.5.4.3 от раздел I.1 от приложение I към настоящата директива.
Comments: Subsections 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 and 6.6.5.4.3 of Annex I, Section I.1 to this Directive are difficult to apply because the packagings, IBCs and large packagings shall be tested with a representative sample of the waste, which is hard to predict on beforehand.
Опаковки, включително средноголеми контейнери за насипни товари (IBC) и големи опаковки, не е необходимо да се изпитват във вида, в който са подготвени за превоз с представителна извадка от малки вътрешни опаковки.
RO-bi-SE-2
Това се разрешава, при условие че:
Subject: The name and address of the consignor in the transport document.
опаковките, средноголемите контейнери за насипни товари (IBC) и големите опаковки съответстват на типа, който е бил изпитан и одобрен съгласно група за опаковане I или II от приложимите разпоредби на раздели 6.1, 6.5 или 6.6 от раздел I. 1 на приложение I към настоящата директива;
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.
малките опаковки се пакетират с абсорбиращ материал, който задържа всякаква свободна течност, която може да изтече във външните опаковки, средноголемите контейнери за насипни товари (IBC) или големите опаковки по време на превоза; както и
Content of the Annex to the Directive: General information required in the transport document.
опаковките, средноголемите контейнери за насипни товари (IBC) или големите опаковки, във вида, в който са подготвени за превоз, са с брутна маса не по-голяма от допустимата брутна маса, посочена от маркировката за типа конструкция по ООН за групи I или II за опаковките, средноголемите контейнери за насипни товари (IBC) или големите опаковки; както и
Content of the national legislation: National legislation states that the name and address of the consignor is not required if empty, uncleaned packaging is returned as part of a distribution system.
в превозния документ е включено следното изречение — „опаковано в съответствие с част 16 от ADR-S“.
Initial reference to the national legislation: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Първоначално позоваване на националното законодателство: допълнение S — Специфични предписания за националния автомобилен превоз на опасни товари, издадени в съответствие със Закона за превоз на опасни товари.
Comments: Empty uncleaned packaging being returned will in most cases still contain small quantities of dangerous goods.
Забележки: подраздели 6.1.5.2.1, 6.1.5.8.2, 6.5.6.1.2, 6.5.6.14.2, 6.6.5.2.1 и 6.6.5.4.3 от раздел I.1 на приложение I към настоящата директива са трудни за прилагане, тъй като опаковките, средноголемите контейнери за насипни товари (IBC) и големите опаковки се изпитват с представителна извадка от отпадъците, които е трудно да се предвидят предварително.
This derogation is mainly used by industries when returning empty uncleaned gas receptacles in exchange for full ones.
RO–bi–SE–2
RO-bi-SE-3
Предмет: име и адрес на изпращача в превозния документ.
Subject: Transport of dangerous goods in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.4.1.1.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the transport of dangerous goods on public roads.
Съдържание на приложението към директивата: обща информация, изисквана в превозния документ.
Content of the national legislation: Transport in the close proximity of industrial site(s), including transport on public roads between various parts of the site(s).
Съдържание на националното законодателство: националното законодателство гласи, че името и адресът на изпращача не се изискват, когато като част от системата на търговското разпространение се връщат празни, непочистени опаковки.
The derogations concern the labelling and marking of packages, transport documents, driver's certificate and certificate of approval according to 9.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Särskilda bestämmelser om vissa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Comments: There are several situations in which dangerous goods are transferred between premises situated on opposite sides of a public road.
RO–bi–SE–3
RO-bi-SE-4
Тази форма на превоз не съставлява превоз на опасни товари по частен път и следователно трябва да бъде обвързана със съответните изисквания.
Comments: These derogations may be applied only by authorities seizing dangerous goods.
RO–bi–SE–4
The problem with these types of goods is that one can never be sure of classifications.
Съдържание на националното законодателство: отклоненията от разпоредбите могат да бъдат позволени, ако се дължат на причини, свързани с охраната на труда, рискове при разтоварването, предоставяне на доказателства и т.н.
The deviations permitted are: (a) each package does not need to be labelled; and (b) approved packages do not need to be used.
Тази дерогация е предназначена за местния превоз — например на стоки, иззети от полицията, като взривни вещества или откраднато имущество.
There are approximately 20 such transportations each year.
Проблемът при тези видове стоки е, че никога не може да има сигурност относно класифицирането им.
RO-bi-SE-5
Освен това стоките често не са опаковани, маркирани или етикетирани съгласно ADR.
Subject: Transport of dangerous goods in and in close proximity to ports.
Позволените отклонения са: а) не е необходимо да се етикетира всяка опаковка, и б) не е необходимо да се използват одобрени опаковки.
Documents (except for the driver's certificate) need not be carried on the transport unit.
RO–bi–SE–5
RO-bi-SE-6
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 8.1.2, 8.1.5, 9.1.2
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.1.
в транспортната единица не е необходимо да се носят документи (с изключение на удостоверението на водача).
Content of the national legislation: Inspectors who perform the yearly technical inspection of the vehicle do not need to attend the training courses mentioned in 8.2 or hold the ADR training certificate.
Транспортната единица не е необходимо да е снабдена с оборудването, посочено в 8.1.5.
Comments: In some cases, vehicles being tested in the technical inspection may be carrying dangerous goods as load, e.g. uncleaned, empty tanks.
За тракторите не се изисква удостоверение за одобрение.
The requirements in 1.3 and 8.2.3 are still applicable.
Забележки: сравни Директива 96/49/ЕО, член 6, параграф 14.
RO-bi-SE-7
RO–bi–SE–6
Subject: Local distribution of UN 1202, 1203 and 1223 in tankers.
Предмет: свидетелство за обучение на инспектори по ADR.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.1.6, 5.4.1.4.1.
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 8.2.1.
Content of the Annex to the Directive: For empty uncleaned tanks and tank-containers the description shall be in accordance with 5.4.1.1.6.
Съдържание на приложението към директивата: водачите на превозни средства трябва да посещават курсове за обучение.
The name and address of multiple consignees may be entered in other documents.
Съдържание на националното законодателство: инспекторите, които извършват годишния технически преглед на превозното средство, не е необходимо да посещават курсовете за обучение, посочени в 8.2, или да притежават удостоверение за обучение по ADR.
Content of the national legislation: For empty, uncleaned tanks or tank-containers the description in the transport document according to 5.4.1.1.6 is not needed if the amount of the substance in the loading plan is marked with 0.
Все още се прилагат изискванията на 1.3 и 8.2.3.
RO-bi-SE-9
RO–bi–SE–7
Subject: Local transport in relation to agricultural sites or construction sites.
Предмет: местно търговско разпространение на UN 1202, 1203 и 1223 в цистерни.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4, 6.8 and 9.1.2.
Името и адресът на получателите при многократно изпращане може да се запишат в други документи.
the dangerous goods declaration is not required;
RO–bi–SE–9
certificates of approval for crew wagons and tankers with or without road surface coating equipment are not required.
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.4, 6.8 и 9.1.2.
RO-bi-SE-10
все още могат да се използват по-стари цистерни/контейнери, които не са изработени съгласно 6.8, а в съответствие с по-старото национално законодателство, и са прикрепени към екипажни фургони;
Content of the national legislation: The competent national authority will approve vehicles intended for tank transport of explosives.
за местния превоз и в непосредствена близост до пътни работи все още могат да се използват по-стари цистерни, които не отговарят на изискванията на 6.7 или 6.8, предназначени за превоз на вещества UN 1268, 1999, 3256 и 3257, със или без оборудване за полагане на пътна настилка;
Tank transport is permissible only for those explosives listed in the regulation or by special authorisation from the competent authority.
не се изисква удостоверение за одобрение за екипажните фургони и цистерните със или без оборудване за полагане на пътна настилка.
A vehicle loaded with explosives in tanks must be marked and labelled in accordance with 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 and 5.3.1.4.
Забележки: екипажният фургон е тип каравана за работния екипаж с помещение за екипажа и е снабден с неодобрена цистерна/контейнер за дизелово гориво, предназначена за работата на горските трактори.
Only one vehicle in the transport unit may contain dangerous goods.
RO–bi–SE–10
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Съдържание на националното законодателство: компетентният национален орган одобрява превозните средства, предназначени за превоз на взривни вещества в цистерни.
In the near future, transition to emulsions is expected.
Превозното средство, натоварено с взривни вещества в цистерни, трябва да бъде маркирано и етикетирано в съответствие с 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2. и 5.3.1.4.
RO-bi-SE-11
Само едно превозно средство на транспортна единица може да съдържа опасни товари.
Subject: Driver's licence.
Само две дружества извършват превозни операции на взривни вещества в автоцистерни.
Comments: Local transport.
В близкото бъдеще се очаква преход към емулсии.
RO-bi-SE-12
Стара дерогация № 84.
Subject: Carriage of UN 0335 fireworks.
RO–bi–SE–11
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex B, 7.2.4, V2 (1)
Предмет: свидетелство за управление на моторно превозно средство.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the use of EX/II and EX/III vehicles.
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 8.2.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the 14th revised edition of the UN recommendations on the transport of dangerous goods.
Съдържание на приложението към директивата: изисквания относно обучението на екипажа на превозното средство.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Съдържание на националното законодателство: не се разрешава обучение на водачи на нито едно от превозните средства, посочени в 8.2.1.1.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
RO–bi–SE–12
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
Предмет: превоз на фойерверки — UN 0335.
However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles.
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: приложение Б, 7.2.4, V2 (1)
The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.
Съдържание на националното законодателство: при превоза на фойерверки (UN 0335), специална разпоредба V2 (1) в 7.2.4 е приложима единствено за нетно съдържание на взривни вещества, което е повече от 3000 kg (4000 kg с ремарке), при условие че фойерверките са били причислени към UN 0335 съгласно стандартната таблица за класификация на фойерверки от 2.1.3.5.5 на четиринадесетото редактирано издание на UN.
When using this derogation, the classification of the fireworks must be made on the basis of the default list in the UN recommendations, in order to get the most up-to-date classification possible.
Препоръки относно превоза на опасни товари.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in Special Provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
Това причисляване се прави със съгласието на компетентния орган.
Subject: Adoption of RO-bi-DK-4.
На превозното средство трябва да се носи потвърждение за причисляването.
Legal basis: Directive 2008/68/EC, Article 6(2) b) (i) (Local transport over short distances)
Забележки: превозът на фойерверки е ограничен по време до два кратки периода в годината — края на годината и края на април — началото на май.
Reference to the Annex I, Section I,1 to Directive 2008/68/EC: Parts 1 to 9.
Превозът от изпращачите към терминалите може да се извършва от съществуващия парк одобрени по EX превозни средства без особени проблеми.
Reference to national legislation: Särskilda bestämmelser om visa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Разпространението на фойерверки от терминалите към пазарните центрове обаче, както и превозът на излишъка обратно към терминала, са ограничени поради липса на одобрени по EX превозни средства.
RO-bi-UK-1
Превозвачите нямат интерес да инвестират в такива одобрения, защото не могат да си покрият разходите.
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
Това излага на опасност цялостното препитание на изпращачите на фойерверки, тъй като продуктите им не могат да стигнат до пазара.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the carriage of dangerous goods on public roads.
При използване на тази дерогация класификацията на фойерверките трябва да се прави въз основа на стандартния списък в Препоръките на ООН, за да бъде възможно най-актуализирана.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Подобен вид освобождаване съществува за фойерверки по UN 0336, включени в Специална разпоредба 651, 3.3.1 от ADR 2005.
For Class 7 this derogation does not apply to any provisions of the Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Предмет: приемане на RO-bi-DK-4
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.