natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В Регламент (ЕС) № 1257/2013 и по-специално в неговия дял III са определени изисквания за съоръженията (предприятията) за рециклиране на кораби, чиито оператори желаят да рециклират кораби, плаващи под знамето на държава членка на Европейския съюз, и поради това техните съоръжения кандидатстват за включване в Европейския списък на съоръжения за рециклиране на кораби.
Regulation (EU) No 1257/2013, in particular in its Title III, lays down requirements for ship recycling facilities wishing to recycle ships flying the flag of a Member State of the European Union and thereby applying for inclusion in the European List of ship recycling facilities.
В член 15, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 са описани информацията и документацията, които трябва да бъде предоставяни от дружествата за рециклиране на кораби като част от техните заявления за включване в Европейския списък на съоръжения за рециклиране, които са разположени в трета държава.
Article 15(2) of Regulation (EU) No 1257/2013 lists information and documentation to be provided by ship recycling companies as part of their application files for ship recycling facilities located in a third country for inclusion on the European List.
Също така в член 16, параграф 2 е описана информацията, подлежаща на публикуване в Официален вестник, относно съоръжението за рециклиране на кораби, което се включва в Европейския списък.
Furthermore, Article 16(2) lists information to be published in the Official Journal about the ship recycling facility to be included in the European List.
За разлика от други актове за изпълнение, които се приемат във връзка с Регламента относно рециклирането на кораби, в случая няма пряко еквивалентен образец по Хонконгската конвенция от 2009 г. за безопасно и екологосъобразно рециклиране на кораби.
Contrary to other Implementing Acts to be adopted under the Ship Recycling Regulation, there is no directly equivalent template available from the Hong Kong Convention for the safe and environmentally sound recycling of ship of 2009.
Поради това даденият в приложението формуляр включва съответни части от допълнение 5 към Хонконгската конвенция („Документ за оторизиране за рециклиране на кораби“ — „Document of Authorization of Ship Recycling“, DASR) и от съответните указания на Международната морска организация във връзка със съоръженията за рециклиране на кораби, като са добавени и изисквания за информация и документация от Регламента относно рециклирането на кораби (посочени в член 15, параграф 2 и член 16, параграф 2 от регламента).
The format given in Annex therefore comprises relevant extracts from Hong Kong Convention Appendix 5 (‘Document of Authorization of Ship Recycling’ — DASR) and from the relevant IMO guidelines related to ship recycling facilities and adds information and documentation requirements added in the Ship Recycling Regulation (as listed in Articles 15(2) and 16(2) of the Regulation).
По съдържанието на решението бе проведена писмена консултация със заинтересовани страни.
Stakeholders were consulted in writing on the contents of the Decision.
В приложението са взети предвид направените коментари.
The Annex takes comments made into account.
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по регламента относно рециклирането на кораби, създаден съгласно член 25 от Регламент (ЕС) № 1257/2013,
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Ship Recycling Regulation Committee established under Article 25 of Regulation (EU) No 1257/2013,
Информацията и документацията, които се изискват за идентифициране на намиращо се в трета държава съоръжение за рециклиране на кораби, предмет на заявление за включване в Европейския списък на съоръжения за рециклиране на кораби, се представят във формата, определен в приложението.
The information and documentation required to identify a ship-recycling facility located in a third country applying for inclusion in the European List of ship recycling facilities shall be submitted in the format provided in the Annex.
Съставено в Брюксел на 17 декември 2015 година.
Done at Brussels, 17 December 2015.
ОВ L 330, 10.12.2013 г., стр. 1.
OJ L 330, 10.12.2013, p. 1.
Идентифициране на съоръжението за рециклиране на кораби
Identification of the ship recycling facility
Наименование на съоръжението за рециклиране на кораби
Name of ship recycling facility
Отличителен идентификационен № на дружеството за рециклиране
Distinctive Recycling Company identity No.
Пълен адрес на съоръжението за рециклиране на кораби
Full address of ship recycling facility
Главно лице за връзка
Primary contact person
Адрес за електронна поща
Email address
Наименование, адрес и информация как да се влезе в контакт с дружеството — собственик на съоръжението
Name, address, and contact information of ownership company
Работен език (работни езици)
Working language(s)
Метод (методи) за рециклиране [1]
Method(s) of recycling [1]
Вид (видове) кораби, които могат да се рециклират
Type(s) of ships that can be recycled
Процедура за одобрение на плана за рециклиране на кораб [2]
Procedure for approval of the ship recycling plan [2]
Брой на наетите лица [3]
Number of employees [3]
Максимален годишен обем на рециклирането на кораби през последните 10 години (изразено в тонове водоизместване при празен кораб — LDT) [4]
Maximum ship recycling output achieved on a given year in the past 10 years (in LDT) [4]
Описание на съоръжението за рециклиране на кораби (ситуационно разположение, водна дълбочина, достъпност и т.н.)
Description of the ship recycling facility (layout, waterdepth, accessibility, etc.)
Тежко оборудване
Heavy equipment
Тежки товароподемни машини
Heavy-lifting machines
напр. стрелови кран: 60 тона
e.g. Jib crane: 60 tonnes
напр. подвижен кран: 35 тона × 1, 27 тона × 1
e.g. Mobile crane: 35 tonnes × 1, 27 tonnes × 1
напр. товароподемна машина с хидравлична ръка за обратно захващане (hydraulic backhoe): SH400, ZX330, SK220, ZX200 с ножица, магнит
e.g. Hydraulic backhoe: SH400, ZX330, SK220, ZX200 with Shear, Magnet
напр. хидравлична ножица: 600 тона × 1
e.g. Hydraulic shear: 600 tonnes × 1
напр. платформен кантар: 50 тона
e.g. Weight bridge: 50 tonnes
Катер
Boat
напр. бруто тонаж: 5 тона, мощност: 240 конски сили
e.g. Gross tonnage: 5 tonnes, Power: 240 HP
Ножица
Shear
напр. капацитет: 600 тона
e.g. Capacity: 600 tonnes
Кислородно стопанство
O2 supply
напр. система за подаване на течен кислород: 10 m3
e.g. Liquid O2 supply system: 10 m3
Газово стопанство
Gas supply
напр. бутилки за пропан-бутан
e.g. LPG bottles
напр. капацитет на ръчните пожарогасители
e.g. Portable fire extinguisher capacity
Третиране на отпадъчни масла
Waste oil treatment
напр. резервоар за сепарация на масла от вода
e.g. Oil water separation tank Tank capacity: abt.
капацитет на резервоара: около 20 тона
20 tonnes
Съхранение на отпадъци
Wastes storage
напр. контейнери за азбест: 2
e.g. Container for asbestos: 2
Инсинератор(и):
Incinerator(s)
напр. няма
e.g. none
Електрозахранване
Electric power supply
напр. подстанция
e.g. Substation
Местоположение на съоръжението [5]
Location of the facility [5]
Раздел и класификация на местоположението
Division and classification of the location
напр. градска зона
e.g. urbanisation control area
Площ на съоръжението (в квадратни метри)
Area of the facility (in sqm)
Настлана площ
Area of pavement
Околни обекти
Peripheral environment
напр. фабрики: бивша кариера, две яхтени пристанища в близост, уязвими зони от околната среда
e.g. factories: former quarry, two marinas in the vicinity, vulnerable environmental zones
напр. жилищен район: частни къщи при входа и на 200 m от входа
e.g. Housing: private houses at the entrance and 200 m from entrance
Сертификати/лицензи на работниците [6]
Workers' certificates/licences [6]
Сертификат/лиценз
Certificate/licence
Брой на персонала/квалификации [7]
Number of personnel/qualifications [7]
Управител на боравене с азбест
Manager of asbestos handling
Управител на боравене с полихлорирани бифенили (PCB)
Manager of PCB handling
Боравене с обозначени в списък химикали
Designated chemicals handling
Клас за боравене с азбест
Asbestos handling class
Рязане с газова горелка
Gas cutting
Заваряване
Welding
Боравене с цинк
Zinc handling
Повдигане на товари
Lifting
Тежки товароподемни машини
Heavy lift machines
Моряк
Seafarer
Водолаз
Diver
Отстраняване на опасни материали
Removal of Hazardous Materials
(Материал A)
(Material A)
(Материал B)
(Material B)
(Материал C)
(Material C)
(Материал D)
(Material D)
(Материал E)
(Material E)
(Материал F)
(Material F)
(Материал G)
(Material G)
(Материал H)
(Material H)
(Материал I)
(Material I)
(Материал J)
(Material J)
(Материал K)
(Material K)
Идентификация на разрешителното, лицензията и разрешението за извършване на рециклиране на кораби, предоставени от компетентния орган (компетентните органи)
Identification of the permit, license and authorisation granted by the competent authority/-ies to conduct ship recycling
Както е посочено в член 15, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно рециклирането на кораби, дружеството за рециклиране на кораби трябва да представи копие на документа (документите) за извършване на рециклиране на кораби [8], издаден (издадени) от съответните компетентни органи и, в съответните случаи, копие на разрешителното, лицензията или разрешението, дадени от компетентните органи на всички негови изпълнители или подизпълнители, участващи пряко в процеса на рециклиране на кораби.
As per Article 15(2)(a) of Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling, the ship recycling company shall provide a copy of the document(s) issued by its competent authorities to conduct the ship recycling [8] and, where relevant, the permit, license or authorisation granted by the competent authorities to all its contractors and sub-contractors directly involved in the process of ship recycling.
Разрешителни, лицензии или разрешения, приложени към документацията по заявлението [9]:
Permit, license or authorisation document(s) attached to the application file [9]:
Наименование на документа
Name of the document
Държава, в която е издаден
Country of issuance
Компетентен орган, който го е издал
Issuing Competent Authority
Издаден на (дата)
Issued on (date)
Валиден до (дата или безсрочно)
Valid until (date or indefinite)
Организация, на която е издаден [10]
Beneficiary entity [10]
Възможности и ограничения на съоръжението за рециклиране на кораби
Capability and limitations of the ship recycling facility
Капацитет за рециклиране на кораби
Ship recycling capacity
Съоръжението за рециклиране на кораби е оторизирани да приема кораби за рециклиране в рамките на следните ограничения за техния размер:
The ship recycling facility is authorised to accept a ship for recycling subject to the following size limitations:
Максимален капацитет на рециклирания кораб Други ограничения
Maximum capacity of ship to be recycled
Пълна товароподемност (DWT)
Other limitations
Бруто тонаж (GT)
DWT
Водоизместване при празен кораб (LDT)
GT LDT
Теоретична ширина
Breadth
Дълбочина на борда
Depth
Безопасно и екологосъобразно управление на опасни материали
Safe and environmentally sound management of hazardous materials
Съоръжението за рециклиране на кораби е оторизирано да приема за рециклиране кораби, съдържащи опасните материали, изброени в следната таблица, при спазване на посочените по-долу условия:
The ship recycling facility is authorised to accept a ship for recycling that contains hazardous materials as specified in the following table subject to the conditions noted below:
Управление на опасни материали [11]
Management of hazardous materials [11]
Описание на стъпките по управлението на опасни материали [12]
Descriptions of the management steps [12]
Отстраняване
Removal
Управление на опасни материали
Management of hazardous materials
Описание на стъпките по управлението на отпадъци
Descriptions of the management steps
Вещества, нарушаващи озоновия слой
Ozone-depleting substances
Тежки метали:
Heavy metals:
Калаено-органични съединения и системи срещу обрастване
Tinorganic anti-fouling compounds and system
Кадмий и кадмиеви съединения
Cadmium and Cadmium Compounds
Олово и оловни съединения
Lead and Lead Compounds
Живак и живачни съединения
Mercury and Mercury Compounds
Забавители на горенето:
Flame retardants:
Полибромирани дифенилови етери (PBDEs)
Polybrominated Diphenyl Ethers (PBDEs)
Хексабромоциклододекан (HBCDD)
Hexabromocyclododecane (HBCDD)
Полибромирани бифенили (РВВs)
Polybrominated Biphenyl (PBBs)
Радиоактивни вещества
Radioactive substances
Други устойчиви органични замърсители (POPs)
Other Persistent Organic Pollutants (POPs)
Перфлуорооктансулфонова киселина (PFOS)
Perfluorooctane sulfonic acid (PFOS)
Полихлорирани нафталени (с повече от 3 хлорни атома)
Polychlorinated Napthalenes (more than 3 chlorine atoms)
Някои късоверижни хлорирани парафини (SCCP) (алкани, C10-C13, с хлорни атоми)
Certain Short-Chain Chlorinated Paraffins (SCCP) (Alkanes, C10-C13, chloro)
Опасни течности, остатъци и утайки
Hazardous liquids, residues and sediments
Бои и покрития, които са лесно запалими и/или водят до отделяне на токсични вещества
Paints and coatings that are highly flammable and/or lead to toxic release
Други опасни материали, които не са посочени по-горе и не са част от корабната конструкция (посочете)
Other Hazardous Materials not listed above and that are not part of the ship structure (specify)
Декларация относно рециклирането на кораби, плаващи под знамето на държави членки на ЕС
Statement concerning the recycling of EU Member States flag ships
РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРАБИ, ПЛАВАЩИ ПОД ЗНАМЕТО НА ДЪРЖАВИ ЧЛЕНКИ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ СЪЮЗ
RECYCLING OF SHIPS FLYING THE FLAG OF A MEMBER STATE OF THE EUROPEAN UNION
С настоящото, (име) …, от името на …(дружество) …(наричано по-долу „дружеството“) [13] потвърждавам, че дружеството ще приема за рециклиране кораби, плаващи под флага на държави членки на ЕС само в съответствие с изискванията, определени в Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно рециклирането на кораби.
Hereby, (name) …, on behalf of …(company) …(hereafter ‘the company’) [13] confirms that the company will accept ships flying the flag of EU Member States for recycling only in accordance with the requirements laid out in Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling.
Също така, дружеството поема следните задължения:
Furthermore, the company will:
преди всяко рециклиране на кораб:
prior to any recycling of the ship:
да изпрати план за рециклиране на кораба, одобрен от съответния компетентен орган в съответствие с приложимата процедура [14], на корабособственика и на администрацията или на овластена от нея призната организация;
send the ship recycling plan, approved by the competent authority according to the procedure applicable [14], to the ship owner and the administration or a recognised organisation authorised by it;
да докладва на администрацията, че съоръжението за рециклиране на кораби е готово във всяко отношение за започване на рециклирането на кораба;
report to the administration that the ship recycling facility is ready in every respect to start the recycling of the ship;
когато пълното или частичното рециклиране на кораба приключи в съответствие с посочения регламент, да изпрати до администрацията, издала сертификата за годност за рециклиране за кораба декларация за приключване, в срок от 14 дни от датата на пълното или частично рециклиране в съответствие с плана за рециклиране на кораба.
when the total or partial recycling of a ship is completed in accordance with this Regulation, within 14 days of the date of the total or partial recycling in accordance with the ship recycling plan, send a statement of completion to the administration which issued the ready for recycling certificate for the ship.
Декларацията за приключване включва доклад относно евентуални инциденти и произшествия, нанесли щети на човешкото здраве и/или на околната среда, ако има такива.
The statement of completion will include a report on incidents and accidents damaging human health and/or the environment, if any.
Забележка: Декларацията не означава, че съоръжението за рециклиране на кораби не може да приема кораби, плаващи под знамето на трета държава.
NB: The statement does not imply that the facility may not accept ships flying the flag of a third country.
Декларация относно операциите по оползотворяване и обезвреждане на отпадъци
Statement concerning waste recovery and disposal operations
ОПЕРАЦИИ ПО ОПОЛЗОТВОРЯВАНЕ И ОБЕЗВРЕЖДАНЕ НА ОТПАДЪЦИ
WASTE RECOVERY AND DISPOSAL OPERATIONS
В съответствие с Хонконгската международна конвенция от 2009 г. относно безопасното и екологосъобразно рециклиране на кораби, Регламент (ЕС) 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета има за цел превенция, намаление, свеждане до минимум, и — доколкото това е практически възможно — елиминиране на аварии, наранявания и други неблагоприятни ефекти върху човешкото здраве и околната среда от рециклирането на кораби.
Further to the 2009 Hong Kong International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships, Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling aims to prevent, reduce, minimise and, to the extent practicable, eliminate accidents, injuries and other adverse effects on human health and the environment caused by ship recycling.
В член 15, параграф 5 от този регламент се изисква дружеството за рециклиране на кораби да може да докаже, че съоръжението за управление на отпадъци, което приема отпадъците, се експлоатира в съответствие с такива стандарти за опазване на здравето на човека и околната среда, които в широк смисъл са еквивалентни на съответните международни стандарти и стандарти на Европейския съюз.
Article 15(5) of the Regulation requires that the ship recycling company must be able to demonstrate that the waste management facility which receives the waste will be operated in accordance with human health and environmental protection standards that are broadly equivalent to relevant international and European Union standards.
С настоящото, (име) …, от страна на …(дружество) (наричано по-долу „дружеството“) [15] потвърждавам, че съгласно известната в нашето дружество информация, съоръжението за управление на отпадъци, което получава отпадъците от съоръжението за рециклиране на кораби е (или съответно съоръженията за управление на отпадъци, които получават отпадъците от съоръжението за рециклиране на кораби са):
Hereby, (name) …, on behalf of …(company) …(hereafter ‘the company’) [15] confirms to the best of its knowledge that the waste management facility or facilities receiving the waste from the ship recycling facility is (are):
оторизирано (оторизирани) от компетентните национални органи да боравят с отпадъците, които получава (получават);
authorised by its competent national authorities to deal with the waste it receives;
експлоатирано (експлоатирани) в съответствие със стандарти за опазване на човешкото здравето на човека и околната среда, които в широк смисъл са еквиваленти на съответните международни стандарти и стандарти на Европейския съюз;
operated in accordance with human health and environmental protection standards that are broadly equivalent to relevant international and European Union standards;
Заедно с настоящата декларация дружеството предоставя копия на всички съответни документи, получени от съоръжението (съоръженията) за управление на отпадъци (вж. част 2).
Along with this statement, the company provides a copy of all relevant documents obtained by the waste management facility or facilities (see Part 2).
План на съоръжението за рециклиране на кораби
Ship Recycling Facility Plan
ПЛАН НА СЪОРЪЖЕНИЕТО ЗА РЕЦИКЛИРАНЕ НА КОРАБИ
SHIP RECYCLING FACILITY PLAN
В съответствие с член 15, параграф 2, буква ж) от Регламент (ЕС) 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби от 20 ноември 2013 г., се изисква дружеството за рециклиране на кораби да потвърди, че е приело план на съоръжението за рециклиране на кораби, като е взело предвид съответните указания на Международната морска организация (IMO).
In accordance with Article 15(2)(g) of Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling of 20 November 2013, the ship recycling company is required to confirm that it has adopted a ship recycling facility plan, taking into account the relevant IMO guidelines.
Долуподписаният (име) …декларирам, че съществува план на съоръжението за рециклиране на кораби, който е приет от (дружеството) … [16].
I (name) …, declare that a Ship Recycling Facility Plan was adopted by (company) … [16].
Към документацията по заявлението е приложено копие на плана на съоръжението за рециклиране на кораби.
A copy of the Ship Recycling Facility Plan is attached to the application file.
Критерии за безопасност за високотемпературни работи и безопасност за влизане
Safe-for-hot work and Safe-for-entry criteria
В съответствие с член 15, параграф 2, буква г), дружеството за рециклиране на кораби представя доказателства, че съоръжението за рециклиране на кораби е в състояние да създаде, поддържа и наблюдава критериите за безопасност за влизане и безопасност за високотемпературни работи през целия процес на рециклиране на кораба.
As per Article 15(2)(d), the ship recycling company provides evidence that the ship recycling facility is capable of establishing, maintaining and monitoring of the safe-for-hot work and safe-for-entry criteria throughout the ship recycling process.
Доказателства, приложени към документацията по заявлението [17]
Evidence attached to the application file [17]
Безопасност за високотемпературни работи
Safe-for-hot work
Условия на безопасност за влизане
Safe-for-entry conditions
Вж. например параграф 3 в раздел 3.4.1 от Указанията на Международната морска организация (section 3.4.1 of IMO guidelines), Резолюция MEPC.210(63) на Комитета за опазване на морската среда, стр. 24.
See e.g. paragraph 3 in Section 3.4.1 of IMO guidelines, Resolution MEPC.210(63), page 24.
Отнася се за процедурата, посочена в член 7, параграф 3 и член 15, параграф 2, буква б) от Регламента относно рециклирането на кораби.
This concerns the procedure referred to in Article 7(3) and Article 15(2)(b) of the Ship Recycling Regulation.
Към момента на подаване на заявлението.
At the time of application.
Този обем следва да бъде документиран, например чрез официални потвърждения за извършеното рециклиране на всички рециклирани през съответната година кораби, в които да е посочено тяхното водоизместване при празен кораб (LDT).
The figure should be documented, e.g. via official confirmations of completion of recycling of ships recycled that year, indicating LDT of the ships.
Съгласно член 32 от Регламента относно рециклирането на кораби, максималният годишен обем на рециклирането се изчислява като „сумарното тегло, изчислено в LDT, на корабите, рециклирани през дадена година в това съоръжение.
As per Article 32 of the EU SRR, the figure is calculated as ‘the sum of the weight of ships expressed in LDT that have been recycled in a given year in that facility.
Максималният годишен обем на рециклиране на кораби се определя, като се избере най-високата стойност от предходния 10-годишен период за всяко съоръжение за рециклиране на кораби, или, в случай на новолицензирано съоръжение за рециклиране на кораби — най-високата годишна стойност, постигната в това съоръжение“.
The maximum annual ship recycling output is determined by selecting the highest value occurring in the preceding 10-year period for each ship recycling facility, or, in the case of a newly authorised ship recycling facility, the highest annual value achieved at that facility’.
Прилага се карта на границите на съоръжението за рециклиране на кораби и на местата в него за провеждане на операциите по рециклиране на кораби, както е посочено в член 15, параграф 2, буква д) от регламента.
A map of the boundary of the ship recycling facility and the location of Ship Recycling operations within it is attached as per Article 15(2)(e) of the Regulation.