natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Малцинствени участия, включени в консолидирания базов собствен капитал от първи ред
For the purpose of specifying the sub-consolidation calculation required in accordance with Articles 84(2), 85(2) and 87(2) of Regulation (EU) No 575/2013, the qualifying minority interests of a subsidiary referred to in Article 81 of that Regulation that is itself a parent undertaking of an entity referred to in Article 81(1) of that Regulation shall be calculated as described in paragraphs 2 to 4 of this Article.
С цел уточняване на изчислението на подконсолидирана основа, изисквано в съответствие с член 84, параграф 2, член 85, параграф 2 и член 87, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 575/2013, посочените в член 81 от същия регламент квалифицирани малцинствени участия на дъщерно предприятие, което същевременно е предприятие майка на субект, посочен в член 81, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 575/2013, се изчисляват съгласно описаното в параграфи 2 — 4 от настоящия член.
Where a competent authority has exercised the discretion referred to in Article 9(1) of Regulation (EU) No 575/2013, the calculation to be undertaken in accordance with paragraphs 3 and 4 of this Article shall be made on the basis of the situation of the institution as if the discretion had not been exercised.
Когато компетентен орган е упражнил посочената в член 9, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 575/2013 възможност за преценка, изчислението, предвидено съгласно параграфи 3 и 4 от настоящия член, се извършва въз основа на състоянието на институцията, все едно че възможността за преценка не е била упражнена.
Where the subsidiary complies with the provisions of Part Three of Regulation (EU) No 575/2013 on the basis of its consolidated situation the following treatment shall apply:
Когато дъщерното предприятие съблюдава разпоредбите на част три от Регламент (ЕС) № 575/2013 въз основа на консолидационното си състояние, се прилага следното третиране:
the Common Equity Tier 1 capital of that subsidiary on its consolidated basis referred to in point (a) of Article 84(1) of Regulation (EU) No 575/2013 shall include the eligible minority interests that arise from its own subsidiaries calculated pursuant to Article 84 of Regulation (EU) No 575/2013 and the provisions laid down in this Regulation;
консолидираният базов собствен капитал от първи ред на това дъщерно предприятие, посочен в член 84, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) № 575/2013, включва допустимите малцинствени участия, възникващи от неговите собствени дъщерни предприятия, изчислени съгласно член 84 от Регламент (ЕС) № 575/2013 и разпоредбите, предвидени в настоящия регламент;
for the purpose of the sub-consolidation calculation, the amount of Common Equity Tier 1 capital required according to point (i) of Article 84(1)(a) of Regulation (EU) No 575/2013 shall be the amount required to meet the Common Equity Tier 1 requirements of that subsidiary at the level of its consolidated situation calculated in accordance with point (a) of Article 84(1) of that Regulation.
за целите на изчисляването на подконсолидирана основа размерът на базовия собствен капитал от първи ред, изискван в съответствие с член 84, параграф 1, буква а), подточка i) от Регламент (ЕС) № 575/2013, е размерът, необходим за покриване на изисквания консолидиран базов собствен капитал от първи ред на това дъщерно предприятие, изчислен в съответствие с член 84, параграф 1, буква а) от същия регламент.
The specific own funds requirements referred to in Article 104 of Directive 2013/36/EU shall be the ones set by the competent authority of the subsidiary;
Специалните капиталови изисквания, посочени в член 104 от Директива 2013/36/ЕС, са тези, определени от компетентния орган на дъщерното предприятие;
the amount of consolidated Common Equity Tier 1 capital required, according to point (ii) of Article 84(1)(a) of Regulation (EU) No 575/2013, shall be the contribution of the subsidiary on the basis of its consolidated situation to the Common Equity Tier 1 own funds requirements of the institution for which the eligible minority interests are calculated on a consolidated basis.
размерът на консолидирания базов собствен капитал от първи ред, изискван в съответствие с член 84, параграф 1, буква а), подточка ii) от Регламент (ЕС) № 575/2013, е вноската на дъщерното предприятие въз основа на консолидационното му състояние в изисквания базов собствен капитал от първи ред на институцията, за която се изчисляват допустимите малцинствени участия на консолидирана основа.
For the purpose of calculating the contribution, all intra-group transactions between undertakings included in the prudential scope of consolidation of the institution shall be eliminated.
За целите на изчисляване на вноската се премахват всички сделки в рамките на групата между предприятията, включени в обхвата на пруденциалната консолидация на институцията.
When performing the consolidation referred to in point (c) of paragraph 3, the subsidiary shall not include capital requirements arising from its subsidiaries which are not included in the prudential scope of consolidation of the institution for which the eligible minority interests are calculated.
Когато извършва консолидацията, посочена в параграф 3, буква в), дъщерното предприятие не включва капиталовите изисквания, произтичащи от неговите дъщерни предприятия, които не са включени в обхвата на пруденциалната консолидация на институцията, за която се изчисляват допустимите малцинствени участия.
Where the waiver referred to in Article 84(3) of Regulation (EU) No 575/2013 applies to a subsidiary, any parent undertaking of the subsidiary benefiting from the waiver may include in its Common Equity Tier 1 capital minority interests arising from subsidiaries of the subsidiary itself benefiting from the waiver, provided that the calculations referred to in Article 84(1) of that Regulation and in this Regulation have been made for each of those subsidiaries.
Когато дъщерно предприятие се възползва от освобождаването, посочено в член 84, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 575/2013, неговото предприятие майка може да включи в своя базов собствен капитал от първи ред малцинствените участия, произтичащи от дъщерните предприятия на ползващото се от освобождаването дъщерно предприятие, при условие че изчисленията, предвидени в член 84, параграф 1 от същия регламент и в настоящия регламент, са направени по отношение на всяко едно от тези дъщерни предприятия.
The amount of Common Equity Tier 1 included in the Own Funds at the level of the parent undertaking shall not exceed the amount that would be included if no waiver had been granted to the subsidiary.
Размерът на базовия собствен капитал от първи ред, включен в собствените средства на ниво предприятие майка, не трябва да надвишава размера, който е трябвало да бъде включен, ако на дъщерното предприятие не е било предоставено освобождаване.
Where a parent institution has an intermediate subsidiary which is not referred to in Article 81(1) of Regulation (EU) No 575/2013 and where this intermediate subsidiary itself has subsidiaries which are referred to in Article 81(1) of that Regulation, the parent institution may include in its Common Equity Tier 1 capital the amount of minority interest arising from those subsidiaries calculated according to Article 84(1) of that Regulation.
Когато институция майка има междинно дъщерно предприятие, което не е посочено в член 81, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 575/2013, и когато това междинно дъщерно предприятия също има дъщерни предприятия, които са посочени в член 81, параграф 1 от същия регламент, институцията майка може да включи в своя базов собствен капитал от първи ред размера на малцинствените участия, произтичащи от тези дъщерни предприятия, изчислен в съответствие с член 84, параграф 1 от същия регламент.
The parent institution cannot, however, include in its Common Equity Tier 1 capital any minority interests arising from an intermediate subsidiary which is not referred to in Article 81(1) of Regulation (EU) No 575/2013.
Институцията майка не може обаче да включва в своя базов собствен капитал от първи ред малцинствени участия, произтичащи от междинно дъщерно предприятие, което не е посочено в член 81, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 575/2013.
The methodology set out in paragraphs 2, 3 and 4 shall also apply mutatis mutandis for the calculation of the amount of qualifying Tier 1 instruments under Article 85 of Regulation (EU) No 575/2013 and the amount of qualifying own funds under Article 87 of that Regulation, where references to Common Equity Tier 1 shall be read as references to Tier 1 or own funds.’.
Методологията, установена в параграфи 2, 3 и 4, се прилага mutatis mutandis и за изчисляването на размера на инструментите на квалифицирания капитал от първи ред по член 85 от Регламент (ЕС) № 575/2013 и на размера на квалифицираните собствени средства по член 87 от същия регламент, като позоваванията на базовия собствен капитал от първи ред се четат като позовавания на капитал от първи ред или на собствени средства.“
Article 2
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Done at Brussels, 11 March 2015
ОВ L 176, 27.6.2013 г., стр. 1.
Commission Delegated Regulation (EU) No 241/2014 of 7 January 2014 supplementing Regulation (EU) No 575/2013 of the European Parliament and of the Council with regard to regulatory technical standards for Own Funds requirements for institutions (OJ L 74, 14.3.2014, p. 8).
Делегиран регламент (ЕС) № 241/2014 на Комисията от 7 януари 2014 г. за допълване на Регламент (ЕС) № 575/2013 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на регулаторните технически стандарти за капиталовите изисквания за институциите (ОВ L 74, 14.3.2014 г., стр. 8).
Regulation (EU) No 1093/2010 of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 establishing a European Supervisory Authority (European Banking Authority), amending Decision No 716/2009/EC and repealing Commission Decision 2009/78/EC (OJ L 331, 15.12.2010, p. 12).
Регламент (ЕС) 2015/924 на Комисията
Commission Regulation (EU) 2015/924
за изменение на Регламент (ЕС) № 321/2013 относно техническата спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Подвижен състав — товарни вагони“ на железопътната система на Европейския съюз
amending Regulation (EU) No 321/2013 concerning the technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — freight wagons’ subsystem of the rail system in the European Union
Съгласно член 12 от Регламент (ЕО) № 881/2004 на Европейския парламент и на Съвета [2] от Европейската железопътна агенция („Агенцията“) се изисква да осигурява адаптиране на техническите спецификации за оперативна съвместимост („ТСОС“) към техническия напредък, пазарните тенденции и социалните изисквания, както и да предлага на Комисията измененията в ТСОС, които счита за необходими.
Article 12 of Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council [2] requires the European Railway Agency (the Agency) to ensure that technical specifications for interoperability (the TSIs) are adapted in line with technical progress, market trends and social requirements and to propose to the Commission the amendments to the TSIs which it considers necessary.
В Решение C(2007)3371 от 13 юли 2007 г.
In Decision C(2007)3371 of 13 July 2007, the Commission gave the Agency a framework mandate to perform certain activities under Council Directive 96/48/EC [3] and Directive 2001/16/EC of the European Parliament and of the Council [4].
Комисията дава рамков мандат на Агенцията да извършва определени дейности съгласно Директива 96/48/ЕО на Съвета [3] и Директива 2001/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета [4].
Under the terms of that framework mandate, the Agency was requested to revise the TSI on freight wagons provided for in Commission Regulation (EU) No 321/2013 [5].
Съгласно условията на този рамков мандат, на Агенцията беше възложено да преработи ТСОС за товарните вагони, предвидени в Регламент (ЕС) № 321/2013 на Комисията [5].
On 21 January 2014, the Agency issued an advice on ‘extension of the “GE” marking of wagons’ (ERA-ADV-2014-1).
На 21 януари 2014 г.
On 21 May 2014, the Agency issued a recommendation on amendments to the TSI on ‘assessment by notified body of composite brake blocks’ (ERA-REC-109-2014-REC).
Агенцията издаде препоръка за „разширяване на обхвата на маркировката „GE“ на вагоните“ (ERA-ADV-2014-1).
Regulation (EU) No 321/2013 should therefore be amended accordingly.
На 21 май 2014 г.
The measures provided for in this Regulation are in conformity with the opinion of the Committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC,
Агенцията издаде препоръка за изменения в ТСОС за „оценка от нотифициран орган на спирачни калодки от композитни материали“ (ERA-REC-109-2014-REC).
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Поради това Регламент (ЕС) № 321/2013 следва да бъде съответно изменен.
Article 1
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета, създаден съгласно член 29, параграф 1 от Директива 2008/57/ЕО,
Regulation (EU) No 321/2013 is amended as follows
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
In Article 3, the following point (c) is inserted:
Член 1
with regards to the marking “GE” as depicted in point 5 of Appendix C of the Annex, wagons of the existing fleet which have been authorised in accordance with Commission Decision 2006/861/EC as amended by Decision 2009/107/EC or with Decision 2006/861/EC as amended by Decisions 2009/107/EC and 2012/464/EU and meeting the conditions set out in point 7.6.4 of Decision 2009/107/EC may receive this marking “GE” without any additional third party assessment or new authorisation for placing in service.
Регламент (ЕС) № 321/2013 се изменя, както следва:
The use of this marking in wagons in operation remains under the responsibility of the railway undertakings.’
В член 3 се вмъква следната буква в):
The following Articles 8a, 8b and 8c are inserted:
по отношение на маркировката „GE“, както е описано в точка 5 от допълнение В от приложението, вагони на съществуващия железопътен парк, които са разрешени в съответствие с Решение 2006/861/ЕО на Комисията, както е изменено с Решение 2009/107/ЕО, или в съответствие с Решение 2006/861/ЕО, както е изменено с Решения 2009/107/ЕО и 2012/464/ЕС, и отговарят на условията, посочени в точка 7.6.4 от Решение 2009/107/ЕО, могат да получат маркировката „GE“, без да е необходима допълнителна оценка от трета страна или ново разрешение за въвеждане в експлоатация.
‘Article 8a
Използването на тази маркировка при вагони, които са в експлоатация, остава в рамките на отговорностите на железопътните предприятия.“
Notwithstanding the provisions in Section 6.3 of the Annex, an EC certificate of verification may be issued for a subsystem containing components corresponding to the “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituent that does not have an EC declaration of conformity during a transition period of 10 years after the date of application of this Regulation, if the following conditions are met:
Вмъкват се следните членове 8а, 8б и 8в:
the component was manufactured before the date of application of this Regulation; and
„Член 8а
the interoperability constituent has been used in a subsystem that had been approved and placed in service in at least one Member State before the date of application of this Regulation.
Независимо от разпоредбите в раздел 6.3 от приложението, ЕО сертификат за проверка може да бъде издаден за подсистема, съдържаща компоненти, съответстващи на съставен елемент на оперативна съвместимост „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“, който няма ЕО декларация за съответствие в рамките на преходен период от десет години след датата на прилагане на настоящия регламент, ако са изпълнени следните условия:
The production, upgrade or renewal of any subsystem using non-certified interoperability constituents shall be completed, including granting authorisation for placing in service of the subsystem, before the transition period set out in paragraph 1 expires.
този компонент е произведен преди датата на прилагане на настоящия регламент; и
During the transition period set out in paragraph 1:
съставният елемент на оперативна съвместимост е използван в подсистема, която е била одобрена и пусната в експлоатация в поне една държава членка преди датата на прилагане на настоящия регламент.
the reasons for non-certification of any interoperability constituents shall be properly identified in the verification procedure for the subsystem referred to in paragraph 1; and
Производството, модернизирането или обновяването на подсистемата, при което са използвани несертифицирани съставни елементи на оперативна съвместимост, трябва да е приключило (включително и предоставянето на разрешение за въвеждане в експлоатация на подсистемата) преди изтичането на преходния период, посочен в параграф 1.
national safety authorities shall report in their annual report, as referred to in Article 18 of Directive 2004/49/EC, on the use of non-certified “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituents in the context of authorisation procedures.
По време на преходния период, определен в параграф 1:
Article 8b
причините за липса на сертифициране на съставни елементи на оперативната съвместимост трябва да бъдат определени правилно при процедурата за проверка на подсистемата, посочена в параграф 1; и
Until the expiry of their current approval period, “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituents listed in Appendix G of the Annex do not need to be covered by an EC declaration of conformity.
националните органи по безопасността трябва докладват в годишния си доклад, както е посочено в член 18 от Директива 2004/49/ЕО, за използването на несертифицирани съставни елементи на оперативна съвместимост от тип „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“ в контекста на процедурите за издаване на разрешения.
During this period, “friction elements for wheel tread brakes” listed in Appendix G of the Annex shall be deemed to be compliant with this Regulation.
Член 8б
After their current approval period expires, “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituents listed in Appendix G of the Annex shall be covered by EC declaration of conformity.
До изтичането на срока на настоящото им одобрение, съставните елементи на оперативна съвместимост от тип „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“, изброени в допълнение Ж от приложението, нямат нужда от ЕО декларация за съответствие.
Article 8c
През този период „фрикционните елементи за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“, изброени в допълнение Ж от приложението, се считат за отговарящи на изискванията на настоящия регламент.
Notwithstanding the provisions in Section 6.3 of the Annex, an EC certificate of verification may be issued for a subsystem containing components corresponding to the “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituent that does not have an EC declaration of conformity during a transition period of 10 years after the expiry of the approval period of the interoperability constituent, if the following conditions are met:
След изтичането на срока на настоящото им одобрение съставните елементи на оперативна съвместимост от тип „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“, изброени в допълнение Ж от приложението, трябва да бъдат обхванати от ЕО декларация за съответствие.
the component was manufactured before the expiry of the approval period of the interoperability constituent; and
Член 8в
the interoperability constituent has been used in a subsystem that had been approved and placed in service in at least one Member State before the expiry of its approval period.
Независимо от разпоредбите в раздел 6.3 от приложението, ЕО сертификат за проверка може да бъде издаден за подсистема, съдържаща компоненти, съответстващи на съставен елемент на оперативна съвместимост „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“, който няма ЕО декларация за съответствие, в рамките на преходен период от десет години след изтичането на срока на одобрението на съставния елемент на оперативна съвместимост, ако са изпълнени следните условия:
the national safety authorities shall report in their annual report, as referred to in Article 18 of Directive 2004/49/EC, on the use of non-certified “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituents in the context of authorisation procedures.’
този компонент е произведен преди изтичането на срока на одобрението на съставния елемент на оперативна съвместимост; и
The following Article 9a is inserted:
съставният елемент на оперативна съвместимост е използван в подсистема, която е била одобрена и пусната в експлоатация в поне една държава членка преди изтичането срока на неговото одобрение.
‘Article 9a
националните органи по безопасността трябва да докладват в годишния си доклад, както е посочено в член 18 от Директива 2004/49/ЕО, за използването на несертифицирани съставни елементи на оперативна съвместимост от тип „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“ в контекста на процедурите за издаване на разрешения.“
The EC-type or EC design examination certificate for the “friction element for wheel tread brakes” interoperability constituent shall be valid for 10 years.
Вмъква се следният член 9а:
During that period, new constituents of the same type may be placed on the market on the basis of an EC declaration of conformity that refers to this EC-type or EC design examination certificate.’
„Член 9а
In Article 10, paragraph 1 is replaced by the following:
Сертификатът за ЕО одобрение на типа или за ЕО проверка на проекта на съставния елемент на оперативна съвместимост „фрикционен елемент за спирачки, действащи върху бандажа на колелата“ е валиден 10 години.
The Agency shall publish on its website the list of fully approved composite brake blocks for international transport referred to in Appendix G of the Annex, for the period in which these brake blocks are not covered by EC declarations.’
През това време нови елементи от същия тип могат да бъдат пускани на пазара въз основа на ЕО декларация за съответствие, позоваваща се до този сертификат за ЕО одобрение на типа или за ЕО проверка на проекта.“
The following Article 10a is inserted:
В член 10 параграф 1 се заменя със следното:
‘Article 10a
Агенцията публикува на своя уебсайт списък на изцяло одобрени композитни спирачни калодки за международен транспорт, посочени в допълнение Ж от приложението, за периода, през който тези спирачни калодки не са обхванати от ЕО декларации.“
In order to keep pace with technological progress, innovative solutions may be required that do not comply with the specifications set out in the Annex and/or for which the assessment methods set out in the Annex cannot be applied.
Вмъква се следният член 10а:
In that case, new specifications and/or new assessment methods associated with those innovative solutions shall be developed.
„Член 10а
Innovative solutions may be related to the “rolling stock — freight wagons” subsystem, its parts and its interoperability constituents.
С оглед да не се изостава от техническия напредък е възможно да възникне необходимост от използване на новаторски решения, които не съответстват на спецификациите, формулирани в приложението, и/или за които не могат да се използват посочените в приложението методи за оценка.
If an innovative solution is proposed, the manufacturer or his authorised representative established within the Union shall declare how it deviates from or complements the relevant provisions of this TSI and shall submit the deviations to the Commission for analysis.
В такива случаи трябва да бъдат разработени нови спецификации и/или методи за оценка във връзка с тези новаторски решения.
The Commission shall deliver an opinion on the innovative solution proposed.