natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Собственият принос се разпределя както следва:
However, according to point 56 of the R&R Guidelines, the Commission may be less stringent as regards the size of the own contribution in assisted areas, as was the case for Latvia at the time the measures were granted (see recital 200 above).
частни финансови инжекции от [20—30] милиона латвийски лата ([28,4—42,6] милиона евро), отпуснат от BAS и частните инвеститори THC и […] през периода април—септември 2011 г.
Therefore, the Commission considers that the requirements of point 43 of the R&R Guidelines have been fulfilled.
Тази сума включва […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро) под формата на механизъм за ликвидност, предоставен от […] през март и май 2011 г., за да може airBaltic да купи резервни части; […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро) и […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро) авансови плащания в собствен капитал в AirBaltic, извършени съответно на […] и […] и [6—8] милиона латвийски лата ([8,5—12,3] милиона евро) и от Transatlantic Holdings по силата на споразумение за покупка на акции.
The ‘one time, last time’ principle
частни заеми от [20—30] милиона латвийски лата ([28,4—42,6] милиона евро), отпуснат от BAS след споразумението, наричан заемът от BAS (14 млн. латвийски лата (19,82 милиона евро), и заем от продавача на търговски марки [5—15] латвийски лата ([7,1-21,3] милиона евро), предназначен за тяхното обратно изкупуване.
Finally, point 72 of the R&R Guidelines, which provides that a company that has received rescue and restructuring aid in the past 10 years is not eligible for rescue or restructuring aid (the ‘one time, last time’ principle), must be respected.
споразумения за лизинг за новите самолети на стойност [45—55] милиона латвийски лата ([64—78] милиона евро).
Since measures 1, 4 and 5 do not entail state aid, they are not to be taken into account for the purposes of the ‘one time, last time’ principle.
[…] милиона латвийски лата ([…] милиона евро) от частичното опрощаване на дълг при преструктурирането на дълга на AirBaltic, договорено с Latvijas Krājbanka и Snoras през март 2014 г.
Moreover, the Latvian authorities have confirmed that airBaltic has not benefited from any rescue or restructuring aid in the past 10 years.
Що се отнася до частните финансови инжекции, посочени в подточка i) по-горе, Латвия доказа, че BAS е направило авансови плащания за акционерния капитал на дружеството от [7—9] милиона латвийски лата ([10—13] милиона латвийски лата) между юни и юли 2011 г.
The Commission therefore considers that the ‘one time, last time’ principle is respected.
Комисията е на мнение, че тези плащания представляват собствен принос по смисъла на точка 43 от Насоките за О&П, тъй като BAS е частен пазарен оператор и Комисията няма основания да счита, че не е действало в съответствие с пазарната логика.
CONCLUSION AS REGARDS MEASURES 2, 3 AND 6
Същият извод важи и за [6—8] милиона латвийски лата ([8,5-12,3] милиона евро), предоставени от Transatlantic Holdings в замяна на […] все още неизплатени акции в airBaltic, която се състоя през септември 2011 г.
In view of the above, the Commission finds that Latvia unlawfully implemented measures 2, 3 and 6 in favour of airBaltic, in breach of Article 108(3) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Що се отнася до подточка ii) по-горе, Комисията е на мнение, че заемът от 14 милиона латвийски лата (19,82 милиона евро), предоставен от BAS, т.е. заемът от BAS представлява външно финансиране при пазарни условия, което може да бъде прието като собствен принос от частен инвеститор, който е акционер на дружеството във въпросния момент.
However, the Commission considers that the measures and the restructuring plan meet the conditions required by the R&R Guidelines.
Що се отнася до споразуменията за лизинг на нови самолети в размер на [45—55] милиона латвийски лата ([64—78] милиона евро) (подточка iii) по-горе), в плана за преструктуриране се обяснява, че през март 2013 г. airBaltic е сключило с частни контрагенти нови договори за лизинг на самолети като част от своята програма за намаляване и оптимизация на флота.
The Commission therefore considers the aid compatible with the internal market.
Споразуменията се отнасят до метен лизинг на […] самолет Bombardier Dash 8 Q 400NG за период от 10 години за обща сума от приблизително […] милиона щатски долара ([…] милиона евро), т.е. месечен наем от приблизително […] ([…] евро).
Finally, the Commission notes that Latvia agreed to have the present decision adopted and notified in English.
Според плана за преструктуриране лизингът е бил отпуснат при пазарни условия от […].
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Месечният наем е предназначен за покриване на амортизация на покупната цена минус остатъчната стойност в края на 10-та година на съответните самолети (плюс определена надбавка […] за покриването на финансовите и оперативните разходи, както и марж на печалбата), като по този начин се равнява на покупната цена на новия самолет.
Article 1
Комисията отбелязва, че условията на договор за лизинг като такива са стандартна форма на финансиране в сектора на въздушния транспорт и могат да бъдат приравнени към заемите, предоставени на дружество в процес на преструктуриране.
The first State loan of LVL 16 million which the Republic of Latvia granted to airBaltic in 2011, as well as the acquisition by the State of 0 %-coupon bonds from airBaltic in April 2010 and the payment of EUR 2,8 million by Latvijas Krājbanka to airBaltic in November 2011, do not constitute aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Наличието на обезпечение, покриващо значителна част от заема, не пречи заемът да бъде счетен за „собствен принос“.
Article 2
Освен това Латвия потвърди, че споразуменията за лизинг подлежат на стандартни обезпечения (т.е. възможността самолетите да бъдат запорирани в случай на неизпълнение, както и депозиране на парично обезпечение).
The second State loan of LVL 67 million and the capital increase of airBaltic, which the Republic of Latvia implemented in 2011, as well as the attribution to airBaltic of a claim of EUR 5 million, which the Republic of Latvia implemented in 2012, constitute aid within the meaning of Article 107(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Следователно лизингодателят поема в определена степен кредитен риск предвид на това, че ще претърпи значителни загуби при неизпълнение от страна на AirBaltic, т.е. незабавна загуба на доходи от наем, която продължава, докато самолетът не бъде даден на лизинг на нов клиент, както и разходите за преконфигуриране на самолета за следващия оператор [45].
That aid is compatible with the internal market within the meaning of Article 107(3)(c) of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Въз основа на посоченото по-горе Комисията отбелязва, че споразуменията за лизинг показват, че airBaltic е успяло да получи външно финансиране при пазарни условия.
Article 3
Поради това споразуменията за лизинг могат да се считат за доказателство, че пазарът вярва в дългосрочната жизнеспособност на AirBaltic предвид на това, че споразуменията са осигурени със стандартния вид обезпечение и финансиращият все пак поема известна степен на риск.
This Decision is addressed to the Republic of Latvia.
Това е в съответствие с точка 43 от Насоките за О&П, която гласи, че собственият принос следва да произхожда от външно финансиране при пазарни условия и е знак, че пазарът вярва в осъществимостта на предвиденото възстановяване на жизнеспособността.
Done at Brussels, 9 July 2014,
Следователно Комисията приема [45—55] милиона латвийски лата ([64—78] милиона евро) лизинги като част от собствения принос.
For the Commission
Това е също така в съответствие с установената практика на Комисията, например по делото Czech Airlines [46].
Vice-President
Въпреки това, както е обяснено по-долу Комисията има съмнения по отношение на някои видове собствен принос, предложени в плана за преструктуриране.
OJ C 69, 8.3.2013, p. 40.
Що се отнася до авансовото плащане в собствения капитал на airBaltic от […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро), направено от […] през юли 2011 г., от информацията, предоставена от Латвия, става ясно, че то е пряко свързано с мярка 6, за която беше заключено, че включва държавна помощ.
Exchange rate of EUR 1 = LVL 0,7063.
Следователно авансовото плащане в собствен капитал на AirBaltic, направен от […] не може да се разглежда като собствен принос, който непременно не съдържа държавна помощ.
Average exchange rate for 2011 published by the European Central Bank, available at http://sdw.ecb.europa.eu/reports.do?node=100000233.
Що се отнася до механизма за ликвидност от […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро), отпуснат от […] между април и юни 2011 г. за покупката на резервни части, латвийските органи не са представили доказателства, които да позволят на Комисията да добие ясна представа за тази мярка и нейната убедителност за възстановяването на жизнеспособността на бенефициера.
Cf. footnote 1.
Ето защо Комисията не може да заключи със сигурност, че този механизъм е приемлив собствен принос.
Source: Riga International Airport Yearbook 2011, available at http://www.riga-airport.com/en/main/about-company/gada-gramata.
Що се отнася до заема от продавача от [5—15] милиона латвийски лата ([7,1—21,3] милиона евро) от BAS на airBaltic за обратното изкупуване на търговските му марки, Латвия не е представила никакво доказателство, че заемът е бил действително отпуснат.
See http://bnn-news.com/airbaltic-shareholders-structure-11608.
Въз основа на гореизложеното Комисията не счита за приемлив собствен принос авансовото плащане за акционерния капитал на airBaltic от […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро), направено от […] през юли 2011 г., механизмът за ликвидност от […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро), предоставен от […] между април и юни 2011 г. за покупката на резервни части, заем от продавач от [5—15] милиона латвийски лата ([7,1—21,3] милиона евро) от BAS на airBaltic за обратно изкупуване на търговските марки на AirBaltic и частичното опрошаване на дълг от […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро).
The press reports some links between Taurus and a Russian entrepreneur Mr Vladimir Antonov.
Комисията изразява също така съмнения, по-специално въз основа на неубедителни сведения, предоставена в тази връзка (неясно естество на въпросните дългове, включително няколко вземания или марки на AirBaltic) дали […] милиона латвийски лата ([…] милиона евро) частично опрощаване на дълг от две банки могат да се считат за собствен принос.
The former main shareholder and chairman of the Lithuanian bank Snoras was Mr Vladimir Antonov.
Във всеки случай Комисията отбелязва, че другите предложени мерки за собствен принос все пак съответстват на точка 43 от Насоките за О&П и че равнището на собствения принос е следователно приемлив.
The Central Bank of Lithuania explained that it needed to nationalise Snoras because of the failure to meet regulatory requirements, failure to provide requested information, and the poor condition of assets.
Те възлизат на [75—85] милиона латвийски лата ([107—120] милиона евро), което се равнява на приблизително [48—50] % от разходите за преструктуриране.
See http://en.rian.ru/ business/20120523/173624459.html and http://www.bloomberg.com/news/2011-12-19/antonov-says-he-invested-50-million-euros-in-latvia-s-airbaltic.html.
За голямо предприятие като airBaltic равнището на собствения принос следва по принцип да бъде 50 %.
See http://www.lkb.lv/en/about_bank/news/archyve?item=2022&page=6.
Съгласно точка 56 от Насоките за О&П Комисията може да е по-малко взискателна по отношение на размера на собствения принос в подпомагани региони, какъвто е била Латвия към момента на предоставянето на мерките (вж. съображение 200 по-горе).
See http://www.fktk.lv/en/publications/other_publications/2012-02-07_jsc_latvijas_krajbanka_c/.
Следователно Комисията смята, че изискванията на точка 43 от Насоките за О&П са изпълнени.
The Minister of Transport explained that the goal of the acquisition was to protect the depositors of Latvijas Krājbanka.
Принципът за еднократна помощ
Apparently, BAS' financial problems threatened to prevent the State from investing in airBaltic's capital and thus the Government decided to act in the defence of its interests and take control of airBaltic.
Накрая, помощта трябва да отговаря на точка 72 от Насоките за О&П, която гласи, че дружество, което вече е получило помощ за оздравяване и преструктуриране през последните десет години, не отговаря на условията за нова помощ за оздравяване и преструктуриране (трябва да се спазва принципът за еднократната помощ).
See http://www.bloomberg.com/news/2011-12-01/latvia-buys-out-minority-shareholder-in-airbaltic-ministry-says.html and http://www.sam.gov.lv/?cat=8& art_id=2598.
Тъй като мерки 1, 4 и 5 не включват държавна помощ, те не следва да бъдат взети предвид за целите на принципа за еднократната помощ.
See http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=54423.
Осен това латвийските органи потвърдиха, че airBaltic не се е възползвало от помощ за оздравяване или преструктуриране през последните 10 години.
The press also reports that BAS allegedly owed LVL 14 million to Latvijas Krājbanka (see for instance http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=53861).
Следователно Комисията смята, че принципът за еднократната помощ е спазен.
According to Latvia, as of August 2013, BAS had not been declared bankrupt despite the attempts of several of its creditors.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ПО ОТНОШЕНИЕ НА МЕРКИ 2, 3 И 6
In addition, it seems that at least since 2010 the main shareholders of airBaltic — the Latvian State and BAS — remained in conflict: the press reports on numerous legal actions between the Latvian State and BAS (see for instance http://atwonline.com/airline-finance-data/news/airbaltic-files-bankruptcy-0921).
С оглед на горепосоченото Комисията счита, че Латвия е въвела неправомерно в действие мерки 2, 3 и 6 в полза на AirBaltic, в нарушение на член 108, параграф 3 от Договора за функционирането на Европейския съюз.
See http://centreforaviation.com/analysis/airbaltics-restructuring-plan-is-in-full-swing-but-competition-from-estonian-air-is-rising-74754.
Комисията обаче счита, че мерките и планът за преструктуриране отговарят на условията, изисквани в Насоките за О&П.
See http://www.eurofound.europa.eu/emcc/erm/factsheets/18371/Air%20Baltic%20Corporation?
Следователно Комисията счита, че помощта е съвместима с вътрешния пазар.
Template=searchfactsheets&kSel=1 and http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=42089.
На последно място Комисията отбелязва, че Латвия се е съгласила настоящото решение да бъде прието и тя да бъде уведомена за него на английски език.
See https://www.airbaltic.com/en/bottom_menu/press-room/press_releases/2011/airbaltic-files-for-legal-protection-airbaltic-to-continue-operations.
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
The Latvian Ministry of Transport placed an advertisement in the European and British editions of the Financial Times on 27 August 2012 inviting non-binding expressions of interest to participate in the sale of shares issued by airBaltic.
Член 1
See http://prudentia.lv/upload_file/27082012-ABC%20ad%20EN.pdf.
Първият заем от държавата в размер на 16 милиона латвийски лата, който Република Латвия е предоставила на airBaltic през 2011 г., както и придобиването от държавата на облигации на airBaltic с нулев купон през април 2010 г. и плащането на 2,8 милиона евро от „Latvijas Krājbanka“ на AirBaltic през ноември 2011 г. не представляват помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора за функционирането на Европейския съюз.
Business secret.
Член 2
The Latvian State apparently exercised this right on 8 June 2012 (see recital 23 above).
Вторият заем от държавата в размер на 67 милиона латвийски лата и увеличението на капитала, които Република Латвия е предприела през 2011 г., както и прехвърлянето на airBaltic на вземане от 5 милиона евро, което Република Латвия е предприела през 2012 г., представляват помощ по смисъла на член 107, параграф 1 от Договора за функционирането на Европейския съюз.
Contrary to what is stated in recital 80 of the opening decision, during the formal investigation procedure the Commission observed that BAS was not obliged under the Agreement to provide a convertible loan on pari passu terms alongside the second State loan.
Тази държавна помощ е съвместима с вътрешния пазар по смисъла на член 107, параграф 3, буква в) от Договора за функционирането на Европейския съюз.
On 10 July 2012 airBaltic signed a letter of intent with Bombardier to acquire 10 CS300 aircraft and take purchase rights on a further 10 CS300 jetliners.
Решение (ЕС) 2015/1092 на Комисията
Commission Decision (EU) 2015/1092
относно държавни помощи SA.34824 (2012/C), SA.36007 (2013/NN) SA.36658 (2014/NN), SA.37156 (2014/NN) и SA.34534 (2012/NN), приведени в действие от Гърция в полза на групата на Националната банка на Гърция във връзка със:
on the State aid SA.34824 (2012/C), SA.36007 (2013/NN) SA.36658 (2014/NN), SA.37156 (2014/NN), SA.34534 (2012/NN) implemented by Greece for National Bank of Greece Group related to:
рекапитализацията и преструктурирането на National Bank of Greece S.A.;
Recapitalisation and restructuring of National Bank of Greece S.A.,
оздравяването на First Business Bank S.A. чрез нареждане за прехвърляне към National Bank of Greece S.A.;
Resolution of First Business Bank S.A. through a transfer order to National Bank of Greece S.A.,
оздравяването на Probank S.A. чрез нареждане за прехвърляне към National Bank of Greece S.A.;
Resolution of Probank S.A. through a transfer order to National Bank of Greece S.A.,
оздравяването на Cooperative Bank of Lesvos-Limnos, Cooperative Bank of Achaia и Cooperative Bank of Lamia
Resolution of Cooperative Bank of Lesvos-Limnos, Cooperative Bank of Achaia, and Cooperative Bank of Lamia
(нотифицирано под номер C(2014) 5201)
(notified under document C(2014) 5201)
ПРОЦЕДУРА, СВЪРЗАНА С ГРУПАТА НА НАЦИОНАЛНАТА БАНКА НА ГЪРЦИЯ [1] (НАРИЧАНА ПО-НАТАТЪК „БАНКАТА“)
PROCEDURE RELATED TO THE NATIONAL BANK OF GREECE GROUP [1] (‘THE BANK’).
С решение от 19 ноември 2008 г.
By decision of 19 November 2008 the Commission approved a scheme entitled ‘Support Measures for the Credit Institutions in Greece’ (the ‘Greek Banks Support Scheme’) designed to ensure the stability of the Greek financial system.
Комисията одобри схема с наименование „Мерки в помощ на кредитните институции в Гърция“ (наричана по-нататък „схемата за подпомагане на гръцките банки“), предназначена да гарантира стабилността на гръцката финансова система.
The Greek Banks Support Scheme allows for aid to be granted under its three constituent measures, a recapitalisation measure, a guarantee measure and a government bond loan measure [2].
Със схемата за подпомагане на гръцките банки се предвижда предоставянето на помощ по включените в нея три мерки: мярка за рекапитализация, мярка за гаранции и мярка за държавни облигационни заеми [2].
Recital 14 of the Decision of 19 November 2008 recorded that a restructuring plan would be notified to the Commission in respect of the beneficiaries of the recapitalisation measure.
В съображение 14 от решението от 19 ноември 2008 г. е отбелязано, че на Комисията следва да бъде предоставен план за преструктуриране по отношение на получателите на мярката за рекапитализация.
In May 2009, the Bank was recapitalised under the recapitalisation measure of the Greek Banks Support Scheme.
През месец май 2009 г.
On 2 August 2010, the Greek authorities submitted a restructuring plan in respect of the Bank to the Commission.
Банката беше рекапитализирана по мярката за рекапитализация по линия на схемата за подпомагане на гръцките банки.
The Commission registered that plan, its subsequent updates as well as additional information submitted by the Greek authorities as Case SA.30342 (PN 26/10) and then Case SA.32788 (11/PN).
На 2 август 2010 г. гръцките органи представиха на Комисията план за преструктуриране на Банката.
In December 2011, the Bank was again recapitalised by Greece under the recapitalisation measure.
Този план, последващите му актуализации и допълнителната информация, представена от гръцките органи, бяха регистрирани от Комисията като дело SA.30342 (PN 26/2010) и след това дело SA.32788 (2011/PN).
On 22 December 2011, the Commission approved the second recapitalisation of the Bank [3].
През месец декември 2011 г.
The Bank has repeatedly benefited from State guarantees on debt instruments and government bond loans under the Greek Banks Support Scheme [4].
Банката отново беше рекапитализирана от Гърция по мярката за рекапитализация.
It also benefited from State-guaranteed emergency liquidity assistance ( ‘State-guaranteed ELA’).
На 22 декември 2011 г.
On 18 March 2012, the Bank of Greece proceeded with the withdrawal of the licenses of three Cooperative Banks (‘the three Cooperative Banks’), namely the Cooperative Bank of Lesvos-Limnos (‘Lesvos-Limnos Bank’), the Cooperative Bank of Achaia (‘Achaia Bank’) and the Cooperative Bank of Lamia (‘Lamia Bank’) and put them into liquidation.
Комисията одобри втората рекапитализация на Банката [3].
The Commission registered the information informally received from Greece on the resolution of the Cooperative Banks as Case SA.34534 (12/NN).
Банката нееднократно е ползвала държавни гаранции по дългови инструменти и държавни облигационни заеми в рамките на схемата за подпомагане на гръцките банки [4].
On 23 March 2012, the Bank of Greece proceeded with the transfer of selected liabilities of the three Cooperative Banks to the Bank and determined the amount of the funding gaps [5] which would be covered by the Hellenic Financial Stability Fund ( ‘HFSF’) pursuant to the law 4051/2012 [6].
Тя се е ползвала също така от гарантирана от държавата спешна помощ за осигуряване на ликвидност („гарантираната от държавата СПОЛ“).
The funding gaps were equal to the value of the transferred liabilities since there was no transfer of assets of the three Cooperative Banks.
На 18 март 2012 г.
On 20 April 2012, the HFSF provided the Bank with a letter committing to participate in a planned share capital increase of the Bank.
Банката на Гърция пристъпи към отнемане на лицензите на три кооперативни банки (наричани по-нататък „трите кооперативни банки“), а именно Cooperative Bank of Lesvos-Limnos (Lesvos-Limnos Bank), Cooperative Bank of Achaia (Achaia Bank) и Cooperative Bank of Lamia (Lamia Bank), и ги ликвидира.
On 28 May 2012, the HFSF granted a bridge recapitalisation of EUR 7430 million to the Bank (‘the first bridge recapitalisation’).
Комисията регистрира информацията, получена неформално от Гърция относно оздравяването на кооперативните банки, като дело SA.34534 (2012/NN).
In May 2012, the Greek authorities notified to the Commission the commitment letter that had been provided by the HFSF to the Bank.
На 23 март 2012 г.
The Commission registered it as a non-notified aid (Case SA.34824 (12/NN)) as the measure had already been implemented.
Банката на Гърция пристъпи към прехвърляне на избрани пасиви на трите кооперативни банки към Банката и определи размера на недостига на финансиране [5], който да бъде покрит от Гръцкия фонд за финансова стабилност (HFSF) съгласно Закон 4051/2012 [6].
On 27 July 2012, the Commission opened a formal investigation procedure on the first bridge recapitalisation (‘the NBG Opening Decision’) [7].
Недостигът на финансиране се равняваше на стойността на прехвърлените пасиви, тъй като не е било извършвано прехвърляне на активи на трите кооперативни банки.
In December 2012, the HFSF granted a second bridge recapitalisation of EUR 2326 million to the Bank (‘the second bridge recapitalisation’) [8].
На 20 април 2012 г.
The Greek authorities notified that measure to the Commission on 27 December 2012.
HFSF е предоставил на Банката писмо за поемане на ангажимент да участва в планирано увеличение на акционерния капитал на Банката.
The Commission registered those measures as case SA.36007 (13/NN).
На 28 май 2012 г.
In June 2013, the Bank announced the successful completion of its EUR 1079 million rights issue [9] while the HFSF partially converted the first and second bridge recapitalisations into equity (‘the Spring 2013 recapitalisation’, which includes both the EUR 1079 million rights issue and the conversion of the first and second bridge recapitalisations).