natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Като се има предвид, че каквито и да са изменения на спецификациите на цифровия тахограф следва да не засягат принципите и функционирането на AETR, тъй като тези спецификации следва да са предмет само на редовни периодични актуализации, отчитащи техническите нововъведения, би следвало броят на договарящите страни, които са необходими за възражение срещу подобни изменения, да бъде увеличен от една трета на най-малко половината договарящи страни.
Considering that any amendments of the digital tachograph specifications should not affect the principles and functioning of the AETR since they should only be subject to regular updates taking into account technological developments, the number of Contracting Parties necessary to object to those amendments should be increased from one third to at least one half.
Съществуват редица доводи за присъединяването на Съюза към AETR.
There are several arguments for the accession of the Union to AETR.
Първо, Съюзът има изключителна компетентност в областта на работата на екипажите на превозни средства, извършващи международен автомобилен транспорт, както е потвърдено в решението по дело 22/70.
Firstly, the Union has exclusive competence in the area of the work of crews of vehicles engaged in international road transport, as confirmed in Case 22/70.
Второ, такова присъединяване би гарантирало ефективно представяне на интересите на Съюза в AETR.
Secondly, such an accession would guarantee the effective representation of the Union's interests within the AETR.
И накрая, специфичните особености на AETR и на предлагания процес за вземане на решения показват защо Съюзът следва да бъде договаряща страна.
Finally, the specificities of the AETR and of the proposed decision-making process justify why the Union should be a Contracting Party.
Съгласно член 14 от AETR не се допуска присъединяване към AETR на субекти, различни от държави — членки на ИКЕ на ООН и от държави, приети в ИКЕ на ООН със съвещателен глас.
Article 14 of the AETR does not allow the accession of bodies other than States members of the UNECE and States admitted to UNECE in a consultative capacity.
По тази причина, за да се даде възможност за присъединяване на Съюза към AETR, следва да бъде предложено изменение на член 14, така че да се предвиди присъединяване на организации за регионална интеграция към AETR.
For that reason, in order to allow for an accession of the Union to AETR, an amendment of Article 14 should be proposed providing for the accession of regional integration organisations to AETR.
Присъдиняването на Съюза към AETR не следва да представлява прецедент с оглед бъдещо присъединяване на Съюза към други международни организации.
Accession by the Union to the AETR should not constitute a precedent as regards any future accession of the Union to other international organisations.
След като AETR разреши присъединяването на организации за регионална интеграция, Съветът, въз основа на предложение от Комисията, може да приеме решение относно присъединяването на Съюза към AETR.
Once the AETR allows the accession of regional integration organisations, the Council, on a proposal from the Commission, could adopt a decision concerning the accession of the Union to AETR.
Ако Съюзът стане договаряща страна по AETR, позициите, които трябва да се заемат от името на Съюза, би следвало да бъдат определяни от Съвета, в съответствие с член 218, параграф 9 от ДФЕС.
If the Union becomes a Contracting Party of the AETR, the positions to be adopted on the Union's behalf in the various AETR bodies would have to be established by the Council in accordance with Article 218(9) TFEU.
Съответно Комисията би следвало да направи предложение до Съвета за определяне на позицията на Съюза, която да бъде представена и защитена и, когато е подходящо, проекта на текст, който да бъде гласуван в рамката на AETR.
Accordingly, the Commission would make a proposal to the Council setting out the Union position to be presented and defended and, where appropriate, the draft text to be voted in the framework of the AETR.
В член 10 от AETR е предвидено, че тахограф, чиито конструкция, монтаж, използване и изпитване са изпълнени в съответствие с Регламент (ЕИО) № 3821/85, се смята за съответстващ на изискванията на AETR.
Article 10 of the AETR provides that a tachograph whose construction, installation, use and testing are carried out in accordance with Regulation (EEC) No 3821/85 is considered to comply with the requirements of the AETR.
Този принцип се прилага за всяко изменение на спецификациите на тахографите, независимо дали измененията са приети въз основа на Регламент (ЕИО) № 3821/85 или въз основа на друг правен акт.
That principle applies to any modification of the tachograph specifications, irrespective of whether they are adopted on the basis of Regulation (EEC) No 3821/85 or another legal act.
Поради това той се прилага и за Регламент (ЕС) № 165/2014, който отмени и замени Регламент (ЕИО) № 3821/85, както и за Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799 на Комисията [6], в който са определени техническите спецификации за новия интелигентен тахограф.
It therefore applies to Regulation (EU) No 165/2014 which repealed and replaced Regulation (EEC) No 3821/85, as well as to Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 [6] laying down the technical specifications for the new smart tachograph.
Поради тези причини член 10 от AETR следва да бъде изменен, така че да включва позоваване на Регламент (ЕС) № 165/2014 и на Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799, които ще се прилагат от 15 юни 2019 г.
For those reasons Article 10 of the AETR should be amended in order to include references to Regulation (EU) No 165/2014 and Implementing Regulation (EU) 2016/799, both of which should be applicable as from 15 June 2019.
Също така, в приложението към AETR следва да бъде добавено ново допълнение, което да съдържа разпоредбите от Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799 и евентуални други последващи адаптации към техническия прогрес.
In addition, a new appendix should be inserted in the Annex to the AETR containing the provisions of Implementing Regulation (EU) 2016/799 and any other subsequent adaptations to technical progress.
Предвиденият в допълнение 2 към приложението към AETR сертификат за одобрение на цифрови тахографи следва да се измени, така че да може да се използва за одобряването на интелигентни тахографи и техните компоненти.
The approval certificate for digital tachographs set out in Appendix 2 to the Annex to the AETR should be amended so that it can also be used for the approval of smart tachographs and components thereof.
Следователно е целесъобразно да бъде определена позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза в рамките на Експертната група и на Работната група,
It is therefore appropriate to establish the position to be adopted on the Union's behalf in the Group of Experts and in the Working Party,
Позицията, която трябва да се заеме от името на Съюза, в рамките на Експертната група по Европейската спогодба за работата на екипажите на превозните средства, извършващи международни автомобилни превози (AETR) и в Работната група по автомобилния транспорт, е в съответствие с позицията, посочена в допълнението към настоящото решение, и се изразява от държавите членки, които са договарящи страни по AETR, действащи съвместно в интерес на Съюза.
The position to be adopted on the Union's behalf in the Group of Experts on the European Agreement concerning the work of crews of vehicles engaged in international road transport (AETR) and in the Working Party on Road Transport shall be in accordance with the position set out in the Addendum to this Decision and shall be expressed by the Member States, which are Contracting Parties of the AETR, acting jointly in the interest of the Union.
Държавите членки трябва да съобщят на Експертната група предлаганите изменения.
The Member States shall communicate the proposed amendments to the Group of Experts.
Възможно е да се договарят формални и незначителни промени в позицията, посочена в параграф 1, без да е необходимо нейното изменение.
Formal and minor changes to the position referred to in paragraph 1 may be agreed without requiring that position to be amended.
Съставено в Люксембург на 17 октомври 2016 година.
Done at Luxembourg, 17 October 2016.
Решение на Съда на Европейския съюз от 31 март 1971 г. по дело Комисия/Съвет, 22/70, ECLI:EU:C:1971:32.
Judgment of the Court of Justice of 31 March 1971, Commission v Council, 22/70, ECLI:EU:C:1971:32.
Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 г. за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт, за изменение на Регламенти (ЕИО) № 3821/85 и (ЕО) № 2135/98 на Съвета и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 1).
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1).
Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 4 февруари 2014 година относно тахографите в автомобилния транспорт, за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт (ОВ L 60, 28.2.2014 г., стр. 1.)
Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council of 4 February 2014 on tachographs in road transport, repealing Council Regulation (EEC) No 3821/85 on recording equipment in road transport and amending Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport (OJ L 60, 28.2.2014, p. 1).
ОВ L 95, 8.4.1978 г., стр. 1.
OJ L 95, 8.4.1978, p. 1.
Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г., стр. 8).
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8).
Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799 на Комисията от 18 март 2016 г. за прилагане на Регламент (ЕС) № 165/2014 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на определянето на изискванията за конструкцията, изпитването, монтирането, експлоатацията и ремонта на тахографите и техните компоненти (ОВ L 139, 26.5.2016 г., стр. 1).
Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 of 18 March 2016 implementing Regulation (EU) No 165/2014 of the European Parliament and of the Council laying down the requirements for the construction, testing, installation, operation and repair of tachographs and their components (OJ L 139, 26.5.2016, p. 1).
Изменение на член 22 и заличаване на член 22а
Amendment of Article 22 and deletion of Article 22bis
Алинеи 1 и 2 от член 22 се заменят със следното:
Paragraphs 1 and 2 of Article 22 are replaced by the following:
Допълнения 1, 1Б, 1В и 2 към приложението към настоящата спогодба могат да се изменят като се следва процедурата, определена в настоящия член.
Appendices 1, 1B, 1C and 2 to the annex to this Agreement may be amended by the procedure specified in this article.
При искане на някоя договаряща страна за каквото и да е изменение на допълнения 1, 1Б, 1В или 2 към приложението на настоящата спогодба, предложението ще бъде разгледано от Главната работна група за пътни превози към Икономическата комисия за Европа.“
At the request of a Contracting Party, any amendments proposed to the appendices 1, 1B, 1C or 2 to the annex to this Agreement shall be considered by the Principal Working Party on Road Transport of the Economic Commission for Europe.’
Алинея 4 се заменя със следното:
Paragraph 4 is replaced by the following:
Изменението се приема, ако в срок от шест месеца след датата на това уведомяване не повече от половината от компетентните органи на договарящите страни уведомят официално Генералния секретар за своите възражения срещу изменението.“
The amendment shall be accepted if, within a period of six months following the date of notification, no more than one half of the competent administrations of the Contracting Parties notify the Secretary-General of their objection to the amendment.’
Добавя се нова алинея 6:
A new paragraph 6 is added:
Ако предложение за изменение на допълнение 1Б или 1В към настоящата спогодба поражда необходимост от изменение на други разпоредби в спогодбата, измененията на допълнения 1Б или 1В не могат да влязат в сила преди влизането в сила на измененията на тези други разпоредби, в съответствие с посоченото в член 21.
If a proposal for the amendment of Appendix 1B or 1C to this Agreement requires amendment of other provisions of the Agreement, the amendments to the Appendices 1B or 1C cannot enter into force before date of entry into force of the amendments to those other provisions pursuant to Article 21.
Ако в такъв случай измененията на допълнение 1Б или 1В са представени едновременно с измененията, отнасящи се за други разпоредби от спогодбата, датата на тяхното влизане в сила трябва да бъде датата, произтичаща от прилагането на процедурата по член 21.“
If, in such a case, the amendments to Appendix 1B or 1C are presented simultaneously with the amendments relating to other provisions of the Agreement, the date of their entry into force shall be the date resulting from the application of the procedure outlined in Article 21.’
Член 22а се заличава.
Article 22bis is deleted.
Изменение на член 14
Amendment of Article 14
След алинея 1 се вмъква следната алинея 1а:
The following paragraph 1a is inserted after paragraph 1:
Настоящата спогодба е открита за подписване и от организации за регионална интеграция.
This Agreement shall also be open for signature by regional integration organisations.
За целите на настоящата спогодба „организация за регионална интеграция“ означава всяка организация, учредена от суверенни държави от даден регион, която е компетентна по отношение на някои въпроси, уредени с настоящата спогодба, и е надлежно оправомощена да подпише и да ратифицира, да приеме, да одобри или да се присъедини към настоящата спогодба.
For the purpose of this Agreement, a “regional integration organisation” means any organisation which is constituted by sovereign States of a given region, which has competence in respect of certain matters governed by this Agreement and has been duly authorized to sign and to ratify, accept, approve or accede to this Agreement.
За целите на допълнения 1, 1Б, 1В, 2 и 3 представителят на организация за регионална интеграция, която е договаряща страна по спогодбата, представлява гласовете на нейните държави членки, без да е необходимо посочените държави членки да присъстват при гласуването.“
For the purposes of amending Appendices 1, 1B, 1C, 2 and 3, the representative of a regional integration organisation Contracting Party to the Agreement delivers the votes of its constituent Member States without their presence being necessary in the vote.’
Алинея 5 се заменя със следното:
Paragraph 5 is replaced by the following:
За всяка държава или организация за регионална интеграция, която ратифицира настоящата спогодба или се присъедини към нея след предаването за съхранение на осмия документ за ратификация или за присъединяване, както е посочено в алинея 4 от настоящия член, настоящата спогодба ще влезе в сила след сто и осемдесет дни, считано от датата на предаването за съхранение от тази държава или организация за регионална интеграция на документа ѝ за ратификация или присъединяване.“
In respect of each State or regional integration organisation which ratifies, or accedes to, this Agreement after the deposit of the eighth instrument of ratification or accession as referred to in paragraph 4 of this Article, the Agreement shall enter into force one hundred and eighty days after the deposit by that State or regional integration organisation of its instrument of ratification or accession.’
Изменения в член 10
Amendment of Article 10
Алинея 3 от член 10 се заменя със следното:
Paragraph 3 of Article 10 is replaced by the following:
За превозните средства, регистрирани за пръв път до 14 юни 2019 г. се счита, че контролен уред, съответстващ на изискванията в Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. и допълнение 1Б към настоящата спогодба по отношение на конструкцията, монтажа, използването и изпитването, е в съответствие с изискванията по настоящата спогодба.
For vehicles registered for the first time until 14 June 2019, a control device conforming to Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 and Appendix 1B to this Agreement as regards construction, installation, use and testing shall be considered as conforming to the requirements of this Agreement.
За превозните средства, регистрирани за пръв път от 15 юни 2019 г. нататък, се счита, че контролен уред, съответстващ на изискванията в Регламент (ЕС) № 165/2014 от 4 февруари 2014 г. и допълнение 1В към настоящата спогодба по отношение на конструкцията, монтажа, използването и изпитването, е в съответствие с изискванията по настоящата спогодба.“
For vehicles registered for the first time as from 15 June 2019, a control device conforming to Regulation (EU) No 165/2014 of 4 February 2014 and Appendix 1C to this Agreement as regards construction, installation, use and testing shall be considered as conforming to the requirements of this Agreement.’
Допълнение 1В
Appendix 1C
Приложение 1В към Регламент за изпълнение (ЕС) 2016/799 на Комисията се добавя като допълнение 1В към приложението към AETR.
Annex IC to Commission Implementing Regulation (EU) 2016/799 is inserted as Appendix 1C to the Annex to the AETR.
Сертификат за одобрение на продукти в съответствие с допълнение 1Б/1В
Approval certificate for products in accordance with appendix 1B/1C
Глава III от допълнение 2 „III.
Chapter III of Appendix 2 ‘III.
Сертификат за одобрение на продукти в съответствие с допълнение 1Б“ се заменя със следното:
Approval certificate for products in accordance with Appendix IB’ is replaced by the following:
След като договарящата страна даде своето одобрение, тя издава на заявителя сертификат за одобрение, съставен в съответствие с посочения по-долу образец.
Once the Contracting Party has effected an approval it issues the applicant with an approval certificate, drawn up in accordance with the model below.
Договарящите страни използват копия от този документ, за да съобщят на други договарящи страни за предоставените одобрения или евентуални отнемания на одобрения.
Contracting Parties use copies of this document in order to communicate to other Contracting Parties approvals granted or any withdrawals.
Сертификат за одобрение на продукти в съответствие с допълнение 1Б/1В [1] Посочете дали става въпрос за допълнение 1Б или допълнение 1В
Approval certificate for products in accordance with appendix 1B/1C [1] Specify Appendix 1B or 1C
Наименование на компетентния орган
Name of the competent administration
Сведение, отнасящо се до:
Communication concerning:
Отменяне на одобрение
Withdrawal of an approval
На модел на контролен уред
Of a control device model
На компонент на контролен уредНа карта на водач
Of a control device componentOf a driver card
На карта за монтаж и настройки
Of a workshop card
На карта на превозвач
Of a company card
На инспекторска карта
Of an inspector's card
Производствена или търговска марка
Manufacturing or commercial mark
Наименование на модела
Name of model
Адрес на производителя
Address of manufacturer
Представено за одобрение на
Submitted for approval on
Изпитвателна лаборатория или лаборатории
Test laboratory or laboratories
Дата и номер на протоколите
Date and No. of reports
Дата на одобряването
Date of approval
Дата на отменяне на одобрението
Date of withdrawal of approval
Модел(и) на компонент(и) на контролния уред, с които е предназначен да бъде използван компонентът
Model (s) of component(s) of control device with which the component is intended to be used
Приложени описателни документи
Descriptive documents annexed
Забележки (включително поставяне на пломби, ако е необходимо)
Remarks (including the affixing of seals if required)
Посочете дали става въпрос за допълнение 1Б или допълнение 1В
Specify Appendix 1B or 1C
Решение за изпълнение (ЕС) 2016/1878 на Комисията
Commission Implementing Decision (EU) 2016/1878
от 21 октомври 2016 година
of 21 October 2016
за определяне на временното спиране на прилагането на преференциалното мито, въведено по силата на механизма за стабилизиране по отношение на бананите от Споразумението за асоцииране между Европейския съюз и неговите държави членки, от една страна, и Централна Америка, от друга страна, за нецелесъобразно по отношение на вноса на банани с произход от Гватемала за 2016 година
determining that the temporary suspension of the preferential customs duty established under the stabilisation mechanism for bananas of the Agreement establishing an Association between the European Union and its Member States, on the one hand, and Central America on the other, is not appropriate for imports of bananas originating in Guatemala for the year 2016
като взе предвид Регламент (ЕС) № 20/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 15 януари 2013 г. за прилагане на двустранната защитна клауза и механизма за стабилизиране по отношение на бананите от Споразумението за асоцииране между Европейския съюз и неговите държави членки, от една страна, и Централна Америка, от друга страна [1], и по-специално член 15 от него,
Having regard to Regulation (EU) No 20/2013 of the European Parliament and of the Council of 15 January 2013 implementing the bilateral safeguard clause and the stabilisation mechanism for bananas of the Agreement establishing an Association between the European Union and its Member States, on the one hand, and Central America on the other [1], and in particular Article 15 thereof,
Със Споразумението за асоцииране между Европейския съюз и неговите държави членки, от една страна, и Централна Америка, от друга страна, което през 2013 г. започна да се прилага временно за държавите от Централна Америка, за последната от които — Гватемала — на 1 декември 2013 г. бе въведен механизъм за стабилизиране по отношение на бананите.
A stabilisation mechanism for bananas has been introduced by the Agreement establishing an Association between the European Union and its Member States, on the one hand, and Central America on the other, which provisionally started to apply in the Central American countries during 2013, the latest being Guatemala on 1 December 2013.
Съгласно този механизъм и в съответствие с член 15, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 20/2013, след надхвърляне на определен критичен обем на вноса на пресни банани (позиция 08039010 от Комбинираната номенклатура на Европейския съюз от 1 януари 2012 г.) от някоя от засегнатите държави, Комисията приема акт за изпълнение, с който може или временно да спре да прилага преференциалното мито по отношение на вноса на пресни банани от съответната държава, или да прецени, че подобно спиране не е целесъобразно.
According to this mechanism, and pursuant to Article 15(2) of Regulation (EU) No 20/2013, once a defined trigger volume is exceeded for imports of fresh bananas (heading 08039010 of the European Union Combined Nomenclature of 1 January 2012) from one of the countries concerned, the Commission shall adopt an implementing act by which it may either temporarily suspend the preferential customs duty applied to imports of fresh bananas for that country or determine that such suspension is not appropriate.
Решението на Комисията се приема в съответствие с член 8 от Регламент (ЕС) № 182/2011 на Европейския парламент и на Съвета [2], във връзка с член 4 от него.
The decision of the Commission shall be taken in accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council [2], in conjunction with Article 4 thereof.