natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Поради това стойностите за групата на Volkswagen и нейните членове (Audi AG, Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG, Quattro GmbH, Seat S.A., Skoda Auto A.S. и Volkswagen AG) не могат да бъдат потвърдени или изменени.
The provisional calculation of the average specific emissions of CO2 from new light commercial vehicles registered in 2015, the specific emissions targets and the difference between those two values should be confirmed or amended accordingly,
Комисията си запазва правото да преразгледа постигнатите от производителите показатели, които са потвърдени или изменени с настоящото решение, в случай че съответните национални органи потвърдят наличието на нередности по отношение на стойностите на емисиите на CO2, които са използвани за определянето на изпълнението на даден производител на поставената му цел за специфичните емисии.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Предварителното изчисление на средните специфични емисии на CO2 от нови леки търговски превозни средства, регистрирани през 2015 г., целите за специфичните емисии и разликата между тези две стойности следва да бъдат съответно потвърдени или изменени,
Article 1
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
The values relating to the performance of manufacturers, as confirmed or amended for each manufacturer of light commercial vehicles and for each pool of manufacturers of light commercial vehicles in respect of the 2015 calendar year in accordance with Article 8(6) of Regulation (EU) No 510/2011, are specified in the Annex to this Decision.
Стойностите на постигнатите от производителите показатели, които са потвърдени или изменени за всеки производител на леки търговски превозни средства и за всяка група от производители на леки търговски превозни средства за календарната 2015 година в съответствие с член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011, са посочени в приложението към настоящото решение.
This Decision is addressed to the following individual manufacturers and pools formed in accordance with Article 7 of Regulation (EU) No 510/2011:
Член 2
ALFA Romeo SpA
Адресати на настоящото решение са следните самостоятелни производители и групи от производители, формирани в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) № 510/2011:
10135 Torino (TO)
Alfa Romeo S.P.A.
Italy
10135 Torino
Automobiles Citroen
Италия
Cedex France
Automobiles Citroen
Automobiles Peugeot
Cedex Франция
Avtovaz JSC
Automobiles Peugeot
Represented in the Union by:
AVTOVAZ JSC
France
Представляван в Съюза от:
Bluecar SAS
BLUECAR SAS
Germany
Германия
FCA US LLC
BMW M GmbH
CNG-Technik GmbH
FCA US LLC
Comarth Engineering S.L.
CNG-Technik GmbH
Spain
COMARTH ENGINEERING S.L.
Automobile Dacia SA
Испания
Daimler AG Mercedesstr.
Automobile Dacia S.A.
137/1 Zimmer 229
Daimler AG
DFSK Motor Co., Ltd
Mercedesstr 137/1 Zimmer 229
Pissana Road 11/a
DFSK MOTOR CO., LTD.
50021 Barberino Val D' Elsa (FI)
Pissana Road 11/a 50021
Esagono Energia S.r.l.
Barberino Val D' Elsa (Florence)
FCA Italy SpA
Esagono Energia S.r.l.
Ford Motor Company of Australia Ltd
FCA Italy S.p.A.
Ford Motor Company
Ford Motor Company of Australia Ltd.
Ford Werke GmbH
Ford Werke GmbH
Belgium
Fuji Heavy Industries Ltd.
Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
Белгия
Represented in the Union by: Daimler AG,
Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation
Mercedesstr.
Представляван в Съюза от:
Mitsubishi Fuso Truck Europe SA
Daimler AG,
LLC Automobile Plant Gaz
Mitsubishi Fuso Truck Europe SA
Estonia
LLC Automobile Plant Gaz
General Motors Company
General Motors Company
Ltd
GAC Gonow Auto Co.
Great Wall Motor Company Ltd
Ltd.
Honda Motor Co., Ltd
Great Wall Motor Company Ltd.
Honda of the UK Manufacturing Ltd
Honda Motor Co., Ltd.
Hyundai Motor Company
Honda of the UK Manufacturing Ltd.
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
Hyundai Motor Company
Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.
Hyundai Assan Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.S.
Isuzu Motors Limited
Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.
IVECO SpA
Isuzu Motors Limited
10156 Torino (TO)
IVECO S.p.A.
Italia
10156 Torino
Jaguar Land Rover Limited
Обединено кралство
KIA Motors Slovakia s.r.o.
KIA Motors Corporation
LADA Automobile GmbH
KIA Motors Slovakia s.r.o.
Magyar Suzuki Corporation Ltd
LADA Automobile GmbH
Mahindra & Mahindra Ltd
Magyar Suzuki Corporation Ltd.
00040 Ariccia (RM)
Mahindra & Mahindra Ltd.
Mazda Motor Corporation
00040 Ariccia (Roma)
European R & D Centre Hiroshimastr.
Mazda Motor Corporation
M.F.T.B.C.
European R&D Centre
Mitsubishi Motors Corporation MMC
M.F.T.B.C.
Mitsubishi Motors Europe BV MME
Mitsubishi Motors Europe B.V. MME
Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd MMTh
Нидерландия
Nissan International SA
Mitsubishi Motors Thailand Co., Ltd.
Av. des Arts 40
MMTh
Adam Opel AG
Nissan International SA
Bahnhofsplatz 1 IPC 39-12
Av des Arts 40
Piaggio & C SpA
Adam Opel AG
Renault S.A.S.
Bahnhofsplatz 1IPC 39-12
Renault Trucks
Piaggio & C S.p.A.
SAIC MAXUS Automotive Co.
Renault S.A.S.
Ltd (SAIC Motor Commercial Vehicle Co.
Renault Trucks
Ltd)
SAIC MAXUS Automotive Co.
SAIC Luc, SARL
Ltd.
Luxembourg
(SAIC Motor Commercial Vehicle Co.
SsangYong Motor Company
Ltd.)
StreetScooter GmbH
SAIC Luc, S.a.r.l.
Suzuki Motor Corporation
Люксембург
Tata Motors Limited
SsangYong Motor Company
Tata Motors European Technical Centre plc
StreetScooter GmbH
Toyota Motor Europe NV/SA
Suzuki Motor Corporation
Toyota Caetano Portugal SA
Tata Motors Limited
Portugal
Tata Motors European Technical Centre Plc.
Volvo Car Corporation
Toyota Motor Europe NV/SA
Sweden
Toyota Caetano Portugal S.A.
Pool for: Daimler AG Mercedesstr.
Португалия
Pool for: FCA Italy SpA
Volvo Car Corporation
Pool for: Ford-Werke GmbH
Швеция
Pool for: General Motors
Група на: Daimler AG
Pool for: Kia
Група на: FCA Italy S.p.A.
Pool for: Mitsubishi Motors
Група на: Ford-Werke GmbH
Pool Renault
Група на: General Motors
Done at Brussels, 16 December 2016.
Група на: Kia
For the Commission
Група на: Mitsubishi Motors
Member of the Commission
Група на Renault
OJ L 145, 31.5.2011, p. 1.
Съставено в Брюксел на 16 декември 2016 година.
ANNEX
За Комисията
Table 1
Член на Комисията
Values relating to the performance of manufacturers confirmed or amended in accordance with Article 8(6) of Regulation (EU) No 510/2011
ОВ L 145, 31.5.2011 г., стр. 1.
Manufacturer name
ПРИЛОЖЕНИЕ
Pools and derogations
Таблица 1
Number of registrations
Стойности на показателите, постигнати от отделните производители, които се потвърждават или изменят в съответствие с член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011
Average specific emissions of CO2 (75 %)
Наименование на производителя
Specific emissions target
Групи и дерогации
Distance to target
Брой на регистрациите
Distance to target adjusted
Средни специфични емисии на CO2 (75 %)
Average mass
Цел за специфични емисии
Average CO2 emissions (100 %)
Дистанция до целта
Table 2
Дистанция до целта, коригирана
Values relating to the performance of pools confirmed or amended in accordance with Article 8(6) of Regulation (EU) No 510/2011
Средна маса
Pool name
Средни емисии на CO2 (100 %)
Pool
Таблица 2
Explanatory notes to Tables 1 and 2
Стойности на показателите, постигнати от групи от производители, които се потвърждават или изменят в съответствие с член 8, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 510/2011
Column A:
Наименование на групата
Table 1: ‘Manufacturer name’ means the name of the manufacturer as notified to the Commission by the manufacturer concerned or, where no such notification has taken place, the name registered by the registration authority of the Member State.
Група
Table 2: ‘Pool name’ means the name of the pool declared by the pool manager.
Обяснителни бележки към таблици 1 и 2
Column B:
Колона A:
‘D’ means that a derogation relating to a small volume manufacturer has been granted in accordance with Article 11(3) of Regulation (EU) No 510/2011 with effect for the calendar year 2015.
Таблица 1: „Наименование на производителя“ означава наименованието на съответния производител, както е нотифицирано на Комисията от съответния производител или когато такава нотификация не е направена — наименованието, регистрирано от регистрационния орган на държавата членка.
‘DMD’ means that a de minimis exemption applies in accordance with Article 2(4) of Regulation (EU) No 510/2011, i.e. a manufacturer which together with all its connected undertakings was responsible for fewer than 1000 new registered vehicles in 2015 does not have to meet a specific emissions target.
Таблица 2: „Наименование на групата“ означава наименованието на групата от производители, обявено от ръководителя на групата.
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EU) No 510/2011 and the pooling agreement is valid for the calendar year 2015.
Колона B:
Column C:
„D“ означава, че е в сила дерогация, предоставена на малък производител съгласно член 11, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 510/2011, валидна за календарната 2015 г.
‘Number of registrations’ means the total number of new light commercial vehicles registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for mass or CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise.
„DMD“ означава, че е в сила изключение de minimis в съответствие с член 2, параграф 4 от Регламент (ЕС) № 510/2011, т.е. производител, който заедно с всички свързани с него предприятия отговаря за по-малко от 1000 нови регистрирани превозни средства през 2015 г., не е длъжен да постигне цел за специфични емисии.
The number of registrations reported by Member States may otherwise not be changed.
„Р“ означава, че производителят е член на група (посочена в таблица 2), образувана в съответствие с член 7 от Регламент (ЕС) № 510/2011, и че споразумението за групиране е валидно през календарната 2015 г.
Column D:
Колона C:
‘Average specific emissions of CO2 (75 %)’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 75 % lowest emitting vehicles in the manufacturer's fleet in accordance with the third paragraph of Article 4 of Regulation (EU) No 510/2011.
„Брой регистрации“ означава общия брой на новите леки търговски превозни средства, регистрирани от държавите членки в рамките на една календарна година, с изключение на регистрациите, свързани със записи, в които липсват стойностите за масата или CO2, и със записи, които производителят не признава.
Where appropriate, the average specific emissions of CO2 take into account the errors notified to the Commission by the manufacturer concerned.
Броят на регистрациите, докладвани от държавите членки, не може да се променя по никакъв друг начин.
The records used for the calculation include those that contain a valid value for mass and CO2 emissions.
Колона D:
The average specific emissions of CO2 include emission reductions resulting from the provisions on super-credits in Article 5 of Regulation (EU) No 510/2011, the use of E85 in Article 6 of that Regulation or eco-innovations in Article 12 of that Regulation.
„Средни специфични емисии на CO2 (75 %)“ означава средните специфични емисии на CO2, изчислени въз основа на леките търговски превозни средства с най-ниски емисии и съставляващи 75 % от съответния парк на производителя, в съответствие с член 4, трета алинея от Регламент (ЕС) № 510/2011.
Column E:
Когато е уместно, при средните специфични емисии на CO2 се вземат предвид грешките, съобщени на Комисията от съответния производител.
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EU) No 510/2011.
Използваните при изчислението записи включват тези с валидна стойност за масата на автомобилите и емисиите на CO2.
Column F:
Средните специфични емисии на СО2 включват намаления на емисиите, произтичащи от разпоредбите относно облекченията по член 5 от Регламент (ЕС) № 510/2011, употребата на гориво E85 съгласно член 6 от посочения регламент или екологичните иновации по член 12 от същия регламент.
‘Distance to target’ means the difference between the average specific emissions of CO2 specified in column D and the specific emissions target in column E. Where the value in column F is positive, the average specific emissions of CO2 exceed the specific emissions target.
Колона E:
Column G:
„Цел за специфични емисии“ означава целта за емисиите въз основа на средната маса на всички превозни средства, свързани с даден производител, след прилагане на формулата, посочена в приложение I към Регламент (ЕС) № 510/2011.
‘Distance to target adjusted’ means that where the values in this column are different from those in column F, the values in that column have been adjusted to take into account an error margin.
Колона F:
The error margin is calculated in accordance with the following formula:
„Дистанция до целта“ означава разликата между средната стойност за специфични емисии на СО2 в колона D и стойността на целта за специфични емисии в колона E. Когато стойността в колона F е положителна, средната стойност на специфичните емисии на СО2 е по-голяма от целта за специфични емисии.
Error absolute value of [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]
Колона G:
the average specific emissions of CO2 including the unidentifiable vehicles (as set out in column D);
„Дистанция до целта, коригирана“ означава, че когато стойностите в тази колона са различни от тези в колона F, стойностите в колоната са коригирани, така че да бъде взет предвид интервалът на възможна грешка.
the specific emissions target including the unidentifiable vehicles (as set out in column E);
Интервалът на възможна грешка се изчислява по следната формула:
the average specific emissions of CO2 excluding the unidentifiable vehicles;
Грешка абсолютната стойност на [(AC1 – TG1) – (AC2 – TG2)]
the specific emissions target excluding the unidentifiable vehicles.
Решение за изпълнение (ЕС) 2016/2321 на Комисията
Commission Implementing Decision (EU) 2016/2321
относно формата на свидетелството за годност за рециклиране, издавано съгласно Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби
on the format of the ready for recycling certificate issued in accordance with Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
като взе предвид Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 г. относно рециклирането на кораби и за изменение на Регламент (ЕО) № 1013/2006 и Директива 2009/16/ЕО [1], и по-специално член 9, параграф 9 от него,
Having regard to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council of 20 November 2013 on ship recycling and amending Regulation (EC) No 1013/2006 and Directive 2009/16/EC [1], and in particular Article 9(9) thereof,
С Регламент (ЕС) № 1257/2013 се установяват изисквания за корабособствениците, администрациите и признатите организации по отношение на издаването, одобрението, продължаването и наличието на борда на свидетелствата за годност за рециклиране.
Regulation (EU) No 1257/2013 lays down requirements for ship owners, administrations and recognised organisations regarding the issuance, endorsement, extension and presence on board of ready for recycling certificates.
В съответствие с изискванията на член 6, параграф 2, буква в) от Регламент (ЕС) № 1257/2013 предназначените за рециклиране кораби следва да притежават свидетелство за годност за рециклиране.
In accordance with the requirements of Article 6(2)(c) of Regulation (EU) No 1257/2013, ships destined to be recycled are to hold a ready for recycling certificate.
Съгласно член 7 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 преди всяко рециклиране на кораб следва да се разработи специфичен за кораба план за рециклиране.
Pursuant to Article 7 of Regulation (EU) No 1257/2013, a ship-specific ship recycling plan is to be developed prior to any recycling of a ship.
Този план включва всички специфични за кораба аспекти, които не са предвидени в плана на съоръжението за рециклиране на кораби или за които се изискват специални процедури.
The ship recycling plan is to address any ship-specific considerations that are not covered in the ship recycling facility plan or that require special procedures.
Съгласно член 8 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 прегледите на корабите се извършват от служители на администрацията или на овластена от нея призната организация.
Pursuant to Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013, ships are to be subject to surveys by officers of administrations or of recognised organisations authorised by the administrations.
Целта на тези прегледи е да се потвърди, че инвентарните описи на опасните материали отговарят на приложимите изисквания на регламента.
The surveys aim to confirm that the inventories of hazardous materials comply with the applicable requirements of the Regulation.
Съгласно член 9, параграф 9 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 след успешното приключване на окончателен преглед на кораб администрацията или овластена от нея призната организация издава свидетелство за годност за рециклиране.
Pursuant to Article 9(9) of Regulation (EU) No 1257/2013, after successful completion of a final survey, the administration or a recognised organisation authorised by it are to issue a ready for recycling certificate.
Това свидетелство се допълва с инвентарния опис на опасните материали и плана за рециклиране на кораб.
That certificate is to be supplemented by the inventory of hazardous materials and the ship recycling plan.
Форматът на свидетелството за годност за рециклиране трябва да бъде в съответствие с допълнение 4 към Международната конвенция за безопасно и екологосъобразно рециклиране на кораби, приета на 15 май 2009 г. в Хонконг („Конвенцията от Хонконг“).
The format of the ready for recycling certificate must be consistent with Appendix 4 to the International Convention for the Safe and Environmentally Sound Recycling of Ships adopted in Hong Kong on 15 May 2009 (‘Hong Kong Convention’).
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Комитета по регламента относно рециклирането на кораби, създаден съгласно член 25 от Регламент (ЕС) № 1257/2013,
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Ship Recycling Regulation Committee established under Article 25 of Regulation (EU) No 1257/2013,
Свидетелствата за годност за рециклиране, издавани в съответствие с член 9, параграф 9 и одобрявани съгласно член 10, параграф 5 от Регламент (ЕС) № 1257/2013, се изготвят съгласно формата, съдържащ се в приложението към настоящото решение.
Ready for recycling certificates issued in accordance with Article 9(9) and endorsed in accordance with Article 10(5) of Regulation (EU) No 1257/2013 shall comply with the format set out in the Annex to this Decision.
СВИДЕТЕЛСТВО ЗА ГОДНОСТ ЗА РЕЦИКЛИРАНЕ
READY FOR RECYCLING CERTIFICATE
съгласно Регламент (ЕС) № 1257/2013 на Европейския парламент и на Съвета относно рециклирането на кораби
under Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council on ship recycling
(Забележка: Настоящото свидетелство се допълва с инвентарния опис на опасните материали и плана за рециклиране на кораб)
(Note: This certificate shall be supplemented by the inventory of hazardous materials and the ship recycling plan)
(Официален печат) (Държава)
(Official seal) (State)
Издадено съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) № 1257/2013 под контрола на правителството на
Issued under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013 under the authority of the Government of
(Име на държавата)
(Name of State)
(Пълно наименование на лицето или организацията, овластени съгласно разпоредбите на Регламент (ЕС) № 1257/2013)
(Full designation of the person or organisation authorised under the provisions of Regulation (EU) No 1257/2013)
Данни за кораба
Particulars of the ship
Име на кораба
Name of Ship
Брутен тонаж
Gross tonnage
Номер по МMO
IMO number
Име и адрес на корабособственика
Name and address of shipowner
Идентификационен номер на собственика, както е регистриран по ММО
IMO registered owner identification number
Идентификационен номер на дружеството по МMO
IMO company identification Number
Дата на построяване
Date of construction
Данни за съоръжението (съоръженията) за рециклиране на кораби
Particulars of the ship recycling facility(ies)
Отличителен идентификационен номер на предприятието за рециклиране (1)
Distinctive recycling company identity number (1)
Дата на изтичането на срока на включване на съоръжението за рециклиране на кораби в Европейския списък
Date of expiry of the inclusion of the ship recycling facility on the European List
Идентификационен номер по Европейския списък.
Identity number as indicated in the European List.
Данни за инвентарния опис на опасните материали
Particulars of the inventory of hazardous materials
Идентификационен номер/проверочен номер на инвентарния опис на опасните материали:
Inventory of hazardous materials identification/verification number:
Забележка: В съответствие с член 9, параграф 9 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 инвентарният опис на опасните материали се прилага към свидетелството за годност за рециклиране.
Note: In accordance with Article 9(9) of Regulation (EU) No 1257/2013, the inventory of hazardous materials is annexed to the ready for recycling certificate.
Инвентарният опис на опасните материали следва да бъде съставен съгласно стандартния формат, съдържащ се в насоките на Международната морска организация, допълнени при необходимост от насоки относно специфични аспекти, свързани с Регламент (ЕС) № 1257/2013, като например веществата, които са изброени в посочения регламент, но не и в Конвенцията от Хонконг.
The inventory of hazardous materials should be compiled on the basis of the standard format shown in the guidelines developed by the International Maritime Organization, supplemented, where applicable, by guidelines on aspects specific to Regulation (EU) No 1257/2013, such as substances listed in that Regulation but not in the Hong Kong Convention.
Данни за плана за рециклиране на кораб
Particulars of the ship recycling plan
Идентификационен номер/проверочен номер на плана за рециклиране на кораб:
Ship recycling plan identification/verification number:
Забележка: В съответствие с член 9, параграф 9 от Регламент (ЕС) № 1257/2013 планът за рециклиране на кораб се прилага към свидетелството за годност за рециклиране.
Note: In accordance with Article 9(9) of Regulation (EU) No 1257/2013, the ship recycling plan is annexed to the ready for recycling certificate.
С НАСТОЯЩОТО СЕ УДОСТОВЕРЯВА:
THIS IS TO CERTIFY:
че корабът е бил подложен на преглед в съответствие с член 8 от Регламент (ЕС) № 1257/2013;
that the ship has been surveyed in accordance with Article 8 of Regulation (EU) No 1257/2013;
че корабът притежава валиден инвентарен опис на опасните материали в съответствие с член 5, параграф 7 от Регламент (ЕС) № 1257/2013;
that the ship has a valid inventory of hazardous materials in accordance with Article 5(7) of Regulation (EU) No 1257/2013;
че планът за рециклиране на кораб е бил изготвен в съответствие с член 7, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 1257/2013; и
that the ship recycling plan was compiled in accordance with Article 7(2) of Regulation (EU) No 1257/2013; and
че съоръжението (съоръженията) за рециклиране на кораби, в което този кораб ще бъде рециклиран, е включено в Европейския списък в съответствие с член 16 от Регламент (ЕС) № 1257/2013.
that the ship recycling facility(ies) where this ship is to be recycled is listed in the European list in accordance with Article 16 of Regulation (EU) No 1257/2013.
Настоящото свидетелство е валидно до (дд/мм/гггг)
This certificate is valid until (dd/mm/yyyy)
Издадено в
Issued at
(Място на издаване на свидетелството)
(Place of issue of certificate)
(Дата на издаване) (Подпис на надлежно упълномощеното длъжностно лице, което издава свидетелството)
(Date of issue) (Signature of duly authorised official issuing the certificate)
Дата: (дд/мм/гггг) … (Печат или щемпел на органа — според случая)
(Seal or stamp of the authority, as appropriate)