natgillin/translations-raw huggingface dataset:
По отношение на сроковете САА на Тайланд обясни, че за по-важно се счита осигуряването на висококачествена система за авиационна безопасност, отколкото определянето на срокове, което биха били нереалистични за изпълнение.
Member States are to continue to verify the effective compliance with relevant safety standards through the prioritisation of ramp inspections to be carried out on air carriers certified in Thailand pursuant to Regulation (EU) No 965/2012.
САА на Тайланд възнамерява да транспонира европейските разпоредби за безопасност на въздухоплаването и за тази цел сключи договори с EААБ и други европейски партньори.
Air carriers from Zambia
Thai Airways представи развитието си и разясни прилагането на международните стандарти за безопасност и управлението на безопасността в своята дейност.
On 4 September 2015 the Zambia Civil Aviation Authority (‘ZCAA’) provided the Commission with an update on the work relating to the Zambian safety action plan.
Въпреки че ефективното прилагане на международните стандарти за безопасност е на ниско равнище, както се вижда от резултатите от одита на ИКАО през февруари 2015 г., правителството и САА на Тайланд показват ясен ангажимент за подобряване на системата за надзор на безопасността в Тайланд.
This update shows that good progress has been made.
Те доказаха, че за кратко време са постигнали значителен напредък.
However, certain actions are still in their final stages and have not been fully completed.
Освен това наличната информация за безопасността на въздушните превозвачи от Тайланд не е в подкрепа на решение за налагане на забрана или ограничения на дейността.
In mutual agreement between the Commission and the ZCAA, it was decided to postpone an EU assessment visit to early 2016.
С цел положението да се следи отблизо консултациите с тайландските компетентни органи трябва да продължат, в съответствие с член 3, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 473/2006.
The ZCAA is expected to continue to work on the implementation of international safety standards.
Поради това, и в съответствие с общите критерии, определени в приложението към Регламент (ЕО) № 2111/2005, бе преценено, че на този етап няма основания за изменение на списъка на Общността на въздушните превозвачи, които са предмет на оперативна забрана в границите на Съюза, по отношение на въздушни превозвачи от Тайланд.
The Commission intends to make further preparations for an on-site assessment visit in early 2016 to verify the implementation of those standards in Zambia.
Чрез приоритетни наземни инспекции в съответствие с Регламент (ЕС) № 965/2012 държавите членки ще продължат да следят дали въздушните превозвачи, сертифицирани в Тайланд, ефективно прилагат съответните стандарти за безопасност.
In accordance with the common criteria set out in the Annex to Regulation (EC) No 2111/2005, it is therefore assessed that there are at this stage no grounds for amending the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Union with respect to air carriers from Zambia.
Въздушни превозвачи от Замбия
Regulation (EC) No 474/2006 should therefore be amended accordingly,
На 4 септември 2015 г.
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Air Safety Committee,
Органът за гражданско въздухоплаване на Замбия (ZCAA) предостави на Комисията актуализирана информация относно работата по плана за действие за безопасността в Замбия.
HAS ADOPTED THIS REGULATION:
Тази актуализация показва, че е постигнат добър напредък.
Article 1
Въпреки това някои дейности са все още в заключителния си етап и не са били изцяло завършени.
Regulation (EC) No 474/2006 is amended as follows:
По взаимно споразумение между Комисията и ZCAA беше решено посещението за оценка на ЕС да се отложи до началото на 2016 г.
Annex A is replaced by the text set out in Annex A to this Regulation;
Очаква се ZCAA да продължи да работи за прилагането на международните стандарти за безопасност.
Annex B is replaced by the text set out in Annex B to this Regulation.
Комисията възнамерява да продължи подготовката за посещение за оценка на място в началото на 2016 г., за да провери прилагането на тези стандарти в Замбия.
Article 2
Поради това и в съответствие с общите критерии, определени в приложението към Регламент (ЕО) № 2111/2005, бе преценено, че на този етап няма основания за изменение на списъка на Общността на въздушните превозвачи, които са предмет на оперативна забрана в границите на Съюза, по отношение на въздушни превозвачи от Замбия.
This Regulation shall enter into force on the day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Регламент (ЕО) № 474/2006 следва да бъде съответно изменен.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета за авиационна безопасност,
Done at Brussels, 10 December 2015.
ПРИЕ НАСТОЯЩИЯ РЕГЛАМЕНТ:
For the Commission,
Член 1
On behalf of the President,
Регламент (ЕО) № 474/2006 се изменя, както следва:
Member of the Commission
Приложение А се заменя с текста в приложение А към настоящия регламент.
OJ L 344, 27.12.2005, p.
Приложение Б се заменя с текста в приложение Б към настоящия регламент.
15.
Член 2
Commission Regulation (EC) No 474/2006 of 22 March 2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council (OJ L 84, 23.3.2006, p.
Настоящият регламент влиза в сила в деня след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
14).
Настоящият регламент е задължителен в своята цялост и се прилага пряко във всички държави членки.
Council Regulation (EEC) No 3922/1991 of 16 December 1991 on the harmonization of the technical requirements and administrative procedures in the field of civil aviation (OJ L 373, 31.12.1991, p.
Съставено в Брюксел на 10 декември 2015 година.
4).
За Комисията,
Commission Regulation (EC) No 473/2006 of 22 March 2006 laying down implementing rules for the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community referred to in Chapter II of Regulation (EC) No 2111/2005 of the European Parliament and of the Council (OJ L 84, 23.3.2006, p.
от името на председателя,
8).
Член на Комисията
Commission Regulation (EU) No 965/2012 of 5 October 2012 laying down the technical requirements and administrative procedures related to air operations pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council, OJ L 296, 25.10.2012, p.
ОВ L 344, 27.12.2005 г., стр.
1).
15.
Commission Regulation (EU) No 452/2014 of 29 April 2014 laying down technical requirements and administrative procedures related to air operations of third country operators pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council, OJ L 133, 6.5.2014, p.
Регламент (ЕО) № 474/2006 на Комисията от 22 март 2006 г. за създаване на списък на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, посочен в глава II от Регламент (ЕО) № 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 84, 23.3.2006 г., стр.
12).
14).
ANNEX A
Регламент (ЕИО) № 3922/1991 на Съвета от 16 декември 1991 г. относно хармонизирането на техническите изисквания и административните процедури в областта на гражданското въздухоплаване (ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр.
LIST OF AIR CARRIERS WHICH ARE BANNED FROM OPERATING WITHIN THE UNION, WITH EXCEPTIONS [1]
4).
Name of the legal entity of the air carrier as indicated on its AOC (and its trading name, if different)
Регламент (ЕО) № 473/2006 на Комисията от 22 март 2006 г. за установяване на правила за прилагане на списъка на Общността на въздушните превозвачи, предмет на оперативна забрана в границите на Общността, посочен в глава II от Регламент (ЕО) № 2111/2005 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 84, 23.3.2006 г., стр.
Air Operator Certificate (‘AOC’) Number or Operating Licence Number
8).
ICAO airline designation number
Регламент (ЕС) № 965/2012 на Комисията от 5 октомври 2012 г. за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с въздушните операции в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 296, 25.10.2012 г., стр.
State of the Operator
1).
Suriname
Регламент (ЕС) № 452/2014 на Комисията от 29 април 2014 г. за определяне на технически изисквания и административни процедури във връзка с въздушни операции на оператори от трети държави в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 133, 6.5.2014 г., стр.
Iraq
12).
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Afghanistan, including
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Islamic Republic of Afghanistan
СПИСЪК НА ВЪЗДУШНИТЕ ПРЕВОЗВАЧИ, НА КОИТО Е ЗАБРАНЕНО ДА ИЗВЪРШВАТ ПОЛЕТИ В ЕС, С ИЗКЛЮЧЕНИЯ [1]
Unknown
Име на юридическото лице на въздушния превозвач, както е посочено в неговото САО (както и търговското му наименование, ако е различно)
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Angola, with the exception of TAAG Angola Airlines put in Annex B, including
Номер на свидетелството за авиационен оператор (САО) или на оперативния лиценз
Republic of Angola
Обозначителен номер на ИКАО за авиокомпанията
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Benin, including
Държава на оператора
Republic of Benin
Суринам
PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
Ирак
PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Афганистан, в това число
PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.
Ислямска република Афганистан
PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
неизвестен
PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS.
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Ангола, с изключение на TAAG Angola Airlines, който е включен в приложение Б, в това число
PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS
Република Ангола
PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Бенин, в това число
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Congo, including
Република Бенин
Republic of Congo
PEA № 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Democratic Republic of Congo (DRC), including
PEA № 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS
Democratic Republic of Congo (DRC)
PEA № 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS.
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Djibouti, including
PEA № 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
Djibouti
PEA № 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Equatorial Guinea, including
PEA № 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS
Equatorial Guinea
PEA № 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Eritrea, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Република Конго, в това число
Eritrea
Република Конго
AOC No 004
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Демократична република Конго (ДРК), в това число
AOC No 005
Демократична република Конго (ДРК)
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Gabon, with the exception of Afrijet and SN2AG put in Annex B, including
Джибути
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Indonesia, with the exception of Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua and Indonesia Air Asia, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Екваториална Гвинея, в това число
Republic of Indonesia
Екваториална Гвинея
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Kazakhstan, with the exception of Air Astana, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органите за регулаторен надзор на Еритрея, в това число
Republic of Kazakhstan
Еритрея
AK-0483-13
САО № 004
AVIA-JAYNAR / AVIA-ZHAYNAR
САО № 005
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Kyrgyz Republic, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органите за регулаторен надзор на Република Габон (с изключение на Afrijet и SN2AG, които са включени в приложение Б), в това число
Kyrgyz Republic
Република Габон
AIR BISHKEK (formerly EASTOK AVIA)
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органите за регулаторен надзор на Индонезия, с изключение на Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Ekspres Transportasi Antarbenua и Indonesia Air Asia, в това число
(formerly S GROUP AVIATION)
Република Индонезия
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Liberia.
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Казахстан, с изключение на Air Astana, в това число
Liberia
Република Казахстан
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Libya, including
AK- 0483-13
Libya
AVIA-JAYNAR/AVIA-ZHAYNAR
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of the Republic of Mozambique, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Киргизката република, в това число
Republic of Mozambique
Киргизка република
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Nepal, including
AIR BISHKEK (бивш EASTOK AVIA)
Republic of Nepal
(бивш S GROUP AVIATION)
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sao Tome and Principe, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Либерия
Sao Tome and Principe
Либерия
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sierra Leone, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органите за регулаторен надзор на Либия, в това число
Sierra Leone
Либия
UNKNOWN
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органите за регулаторен надзор на Република Мозамбик, в това число
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Sudan, including
Република Мозамбик
Republic of Sudan
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органите за регулаторен надзор на Непал, в това число
Republic of the Sudan
Република Непал
All air carriers certified by the authorities with responsibility for regulatory oversight of Zambia, including
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Сао Томе и Принсипи, в това число
Zambia
Сао Томе и Принсипи
Air carriers listed in Annex A could be permitted to exercise traffic rights by using wet-leased aircraft of an air carrier which is not subject to an operating ban, provided that the relevant safety standards are complied with.
Всички въздушни превозвачи, сертифицирани от органа за регулаторен надзор на Сиера Леоне, в това число
ANNEX B
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/2323 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/2323
за изменение на Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/220 за определяне на правила за прилагането на Регламент (ЕО) № 1217/2009 на Съвета
amending Implementing Regulation (EU) 2015/220 laying down rules for the application of Council Regulation (EC) No 1217/2009
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1217/2009 на Съвета от 30 ноември 2009 г. относно създаване на система за събиране на счетоводна информация за доходите и икономическата дейност на земеделските стопанства в Европейския съюз [1], и по-специално член 5а, параграфи 2 и 4, член 8, параграф 3, трета алинея и член 19, параграф 3 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1217/2009 of 30 November 2009 setting up a network for the collection of accountancy data on the incomes and business operation of agricultural holdings in the European Union [1], and in particular Article 5a(2) and (4), the third subparagraph of Article 8(3) and Article 19(3) thereof,
В приложение II към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/220 на Комисията [2] се определя броят на отчетните стопанства по държави членки и по райони в системата за земеделска счетоводна информация.
Annex II to Commission Implementing Regulation (EU) 2015/220 [2] sets out the number of returning holdings per Member State and per Farm Accountancy Data Network (FADN) division.
Поради структурна промяна в селското стопанство във Финландия, която е довела до намаляване на броя на стопанствата, следва съответно да се намали и броят на отчетните стопанства за държавата, определен в това приложение.
Due to a structural change of agriculture in Finland which has led to a decrease in the number of holdings, it is appropriate to decrease accordingly the number of returning holdings for Finland laid down in that Annex.
В съответствие с приложение I към Регламент (ЕО) № 1217/2009, Хърватия представлява един район в системата за събиране на счетоводна информация за трите години след нейното присъединяване към Съюза.
In accordance with Annex I to Regulation (EC) No 1217/2009, Croatia constitutes a single FADN division for the 3 years following its accession to the Union.
Тъй като този период изтича, е необходимо да се коригира броят на отчетните стопанства за тази държава членка в приложение II към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/220.
As that period is due to expire, it is necessary to fix in Annex II to Implementing Regulation (EU) 2015/220 the number of returning holdings per FADN division for that Member State.
Предвид промените, предвидени в настоящия регламент, на Финландия и Хърватия следва да се разреши да преразгледат плановете си за подбор за отчетната 2016 година.
In view of the changes provided for in this Regulation Finland and Croatia should be allowed to revise their respective selection plans for the accounting year 2016.
В приложение VIII към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/220 се определя формулярът и оформлението на земеделския статистически отчет.
Annex VIII to Implementing Regulation (EU) 2015/220 sets out the form and layout of the farm return.
За повече яснота в това приложение следва да се включи допълнителна информация, свързана с някои указания и определения.
For the sake of clarity, that Annex should provide for additional information relating to certain instructions and definitions.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 2015/220 се изменя, както следва:
Implementing Regulation (EU) 2015/220 is amended as follows:
в член 3, параграф 2 се добавя следната алинея:
in Article 3(2), the following subparagraph is added:
„Финландия и Хърватия имат право да преразгледат плановете си за подбор за отчетната 2016 година, за които те са уведомили Комисията.
‘Finland and Croatia may revise the respective selection plans they notified for the accounting year 2016.
Те следва да уведомят Комисията относно съответните преразгледани планове за подбор за тази отчетна година до 31 март 2016 г.“;
They shall notify their respective revised selection plans for that accounting year to the Commission by 31 March 2016.’;
приложения II и VIII се изменят съгласно приложението към настоящия регламент.
Annexes II and VIII are amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Той се прилага от отчетната 2016 година.
It shall apply from the accounting year 2016.
ОВ L 328, 15.12.2009 г., стр. 27.
OJ L 328, 15.12.2009, p. 27.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/220 на Комисията от 3 февруари 2015 г. за определяне на правила за прилагането на Регламент (ЕО) № 1217/2009 на Съвета относно създаване на система за събиране на счетоводна информация за доходите и икономическата дейност на земеделските стопанства в Европейския съюз (ОВ L 46, 19.2.2015 г., стр. 1).
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/220 of 3 February 2015 laying down rules for the application of Council Regulation (EC) No 1217/2009 setting up a network for the collection of accountancy data on the incomes and business operation of agricultural holdings in the European Union (OJ L 46, 19.2.2015, p. 1).
Приложения II и VIII към Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/220 се изменят, както следва:
Annexes II and VIII to Implementing Regulation (EU) 2015/220 are amended as follows:
редът, който се отнася за Хърватия, се заменя със следното:
the row concerning Croatia is replaced by the following:
Общо за Хърватия
Total Croatia
редовете, които се отнасят за Финландия се заменят със следното:
the rows concerning Finland are replaced by the following:
Etelä — Suomi
Etelä-Suomi
Sisä — Suomi
Sisä-Suomi
Pohjois — Suomi
Pohjois-Suomi
Общо Финландия
Total Finland
в седма алинея третото тире, свързано със степените на точност на данните в земеделския статистически отчет, се заменя със следното:
in the seventh paragraph, the third indent relating to the degrees of accuracy of the farm return data is replaced by the following:
площи: в арове (1 a = 100 m2), с изключение на гъбите, които се определят в квадратни метри от общата площ, на която се отглежда културата, както и с изключение на таблица М „Субсидии“, в която основната мерна единица е хектар.“;
areas: in ares (1 a = 100 m2), except in the case of mushrooms which will be expressed in square metres of total cropped area and except in Table M “Subsidies”, where basic units are to be registered in ha.’;
под таблица A, в раздел „А.CL. Класове“ първото изречение, свързано с категорията A.CL.180.C, се заменя със следното:
under Table A, in Section ‘A.CL. Classes’, the first sentence relating to the category A.CL.180.C. is replaced by the following:
CL.180.C.
CL.180.C.
Район по структурните фондове: да се посочи в кой от районите, установени в член 90, параграф 2, букви а), б) и в) от Регламент (ЕС) № 1303/2013 на Европейския парламент и на Съвета, е разположена по-голямата част от използваната земеделска площ на стопанството.в) под таблица B, в раздел „B.UT. ИЗП за обработка под аренда“ първата алинея от категория B.UT.20.A се заменя със следното:
Structural Funds area: it shall be indicated in which one of the regions referred to in points (a), (b) or (c) of Article 90(2) of Regulation (EU) No 1303/2013 of the European Parliament and of the Council the majority of the utilised agricultural area of the holding is situated.(c) under Table B, in Section ‘B.UT. UAA for tenant farming’, the first paragraph of the category B.UT.20.A is replaced by the following:
UT.20.A ИЗП (обработваема земя, постоянно затревени площи, трайни насаждения и семейни градини), обработвани от лице, което не е собственик, доживотен владелец или наемател на лизинг, което използва посочената площ под наем за определен срок (наемът се плаща в пари и/или в натура; обикновено е определен предварително и не зависи от икономическите резултати на стопанството), и/или ИЗП, стопанисвана при сходни наемни условия.“;
UT.20.A UAA (arable land, permanent grassland, permanent crops and kitchen gardens) worked by a person other than the owner, tenant for life or leaseholder, holding a tenancy on the said area (the rent is payable in cash and/or in kind; being generally fixed in advance, it does not normally vary with the farming results) and/or UAA farmed on similar terms of tenure.’;
в таблица H редът на категория с код 5062 се заменя със следното:
in Table H, the row of category 5062 is replaced by the following:
под таблица H първото изречение на първата алинея се заменя със следното:
under Table H, the first sentence of the first paragraph is replaced by the following: