natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Правно основание: Директива 2008/68/ЕО, член 6, параграф 2, буква б), подточка i) (за местен превоз на кратки разстояния)
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Позоваване на приложение I, раздел n I,1 към Директива 2008/68/ЕО: части 1—9
3(3)(b).
Позоваване на националното законодателство: Särskilda bestämmelser om visa inrikes transporter av farligt gods på väg och i terräng.
Comments: A situation can easily occur where goods are transferred between private premises situated on both sides of a road.
RO–bi–UK–1
This does not constitute carriage of dangerous goods on a public road in the normal sense of the term, and none of the provisions of the dangerous goods regulations should apply in such a case.
Предмет: пресичане на обществени пътища от превозни средства, превозващи опасни товари (N8).
RO-bi-UK-2
Съдържание на приложението към директивата: изисквания за превоз на опасни товари по обществените пътища.
Subject: Exemption from prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end-user and from the retailer to the end-user (except for Class 7) (N11).
Съдържание на националното законодателство: неприлагане на предписанията за превоз на опасни товари в рамките на частни помещения, разделени от път.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.3.3.
При клас 7 тази дерогация не се прилага за никоя от разпоредбите на наредбите за радиоактивни материали (автомобилен превоз) 2002.
Content of the Annex to the Directive: Prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso “Unless authorised to do so by the operator of the vehicle”.
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
3(3)(b).
12 (3).
Забележки: лесно може да възникне ситуация, при която има прехвърляне на стоки между частни помещения, разположени от двете страни на път.
Comments: If taken literally, the prohibition in the Annex as worded can create serious problems for retail distribution.
Тя не съставлява превоз на опасни товари по обществени пътища в обичайния смисъл на понятието и в този случай не се прилага нито една от разпоредбите на нормативната уредба за опасните товари.
RO-bi-UK-3
RO–bi–UK–2
Subject: Alternative carriage provisions for wooden casks containing UN 3065 of Packing Group III.
Предмет: освобождаване от забраната водачът или помощникът на водача да отварят опаковки на опасни товари във верига за местно разпространение от склад за местно разпространение към търговец на дребно или краен потребител и от търговец на дребно към краен потребител (освен при клас 7) (N11).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.4, 4.1, 5.2 and 5.3.
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 8.3.3.
Content of the Annex to the Directive: Packaging and labelling requirements.
Съдържание на приложението към директивата: забрана водачът или помощникът на водача да отварят опаковки на опасни товари.
Content of the national legislation: Permits the carriage of alcoholic beverages of more than 24 %, but not more than 70 % alcohol by volume (Packing Group III) in non-UN approved wooden casks without danger labels, subject to more stringent loading and vehicle requirements.
Съдържание на националното законодателство: към забраната за отваряне на опаковки се прави уговорката „освен когато е упълномощен от оператора на превозното средство да го прави“.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Първоначално позоваване на националното законодателство: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals.
12 (3).
The relaxation on packaging and labelling is taken into account in the additional requirements to ensure safety.
Забележки: буквалното тълкуване на забраната в приложението, така както е формулирана, може да създаде сериозни проблеми за търговското разпространяване на дребно.
RO-bi-UK-4
RO–bi–UK–3
Subject: Adoption of RO-bi-SE-12.
Предмет: алтернативни разпоредби за превоз на дървени бурета, съдържащи ООН 3065 от група за опаковане III.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Позоваване на приложение I, раздел I.1 към Директива 2008/68/ЕО: 1.4, 4.1, 5.2 и 5.3.
RO-bi-UK-5
Съдържание на приложението към директивата: изисквания за опаковане и етикетиране.
Subject: Collection of used batteries for disposal or recycling.
Съдържание на националното законодателство: позволява превоза на алкохолни напитки с алкохолно съдържание повече от 24 %, но не по-високо от 70 обемни % (група за опаковане III) в дървени бурета, неодобрени по UN и без етикети за опасност, подлежащи на по-строги изисквания за товарене и превозно средство.
Content of the Annex to the Directive: Special Provision 636
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Content of the national legislation: Permits the following alternative conditions for Special Provision 636 of Chapter 3.3:
Забележки: това е продукт с висока стойност, който подлежи на държавен акциз и трябва да се превози между спиртоварната и митническите складове в обезопасени запечатани превозни средства с държавни митнически пломби.
Used lithium cells and batteries (UN 3090 and UN 3091) collected and presented for carriage for disposal between the consumer collecting point and the intermediate processing facility, together with other non-lithium cells or batteries (UN 2800 and UN 3028), are not subject to the other provisions of ADR if they meet the following conditions:
Облекчените условия за опаковане и етикетиране са взети под внимание в допълнителните изисквания за гарантиране на безопасност.
they shall be packed in IH2 drums or 4H2 boxes conforming to the packing group II performance level for solids;
RO–bi–UK–4
not more than 5 % of each package shall be lithium and lithium ion batteries;
Предмет: приемане на RO–bi–SE-12
the maximum gross mass of each package shall not exceed 25 kg;
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
the total quantity of packages per Transport Unit shall not exceed 333 kg;
RO–bi–UK-5
no other dangerous goods may be carried.
Предмет: събиране на използвани акумулатори за унищожаване или рециклиране.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 Part 1.
Съдържание на приложението към директивата: Специална разпоредба 636.
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
Съдържание на националното законодателство: позволява използването на следните алтернативни условия за Специална разпоредба 636 от глава 3.3:
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Използваните литиеви елементи и акумулатори (UN 3090 и UN 3091), събрани и предоставени за превозването им от събирателните пунктове до междинните пунктове за обработка с цел тяхното отстраняване, заедно с други нелитиеви елементи или акумулатори (UN 2800 и UN 3028), не подлежат на други разпоредби по ADR, ако отговарят на следните условия:
Expiry date: 30 June 2021.’
те са опаковани в цилиндри IH2 или в кутии 4H2 съобразно нивото на изпитване на група на опаковане II за твърдите вещества,
In Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
количеството на литиевите и литиево-йонните батерии във всяка опаковка не надвишава 5 %,
Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn
максималната брутна маса на всяка опаковка не надвишава 25 kg,
Rail
общото количество на опаковките за транспортна единица не надвишава 333 kg,
nn order number
не се пренасят други опасни товари.
RA-a-DE-2
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.10.4 MP2.
Забележки: събирателните пунктове обикновено са центрове за продажба на дребно и е трудно от практическа гледна точка да се подготвят и обучат голям брой хора за сортиране и опаковане на изразходвани батерии в съответствие с ADR.
Content of the national legislation: Class 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Class 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
Британската система ще функционира в съответствие с насоките, определени от UK Waste and Resources Action Programme, и ще включва и предоставянето на опаковки, които отговарят на изискванията по ADR, както и на подходящи указания.
RA-a-FR-3
Срок на валидност: 30 юни 2021 г.“
Subject: Transport for the needs of the rail carrier.
В приложение II, раздел II.3 се заменя със следното:
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.
Номериране на дерогациите: RA-a/bi/bii-MS-nn
Content of the Annex to the Directive: Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
железници
Content of the national legislation: Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
nn пореден номер
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
RA–a–DE-2
RA-a-FR-4
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 4.1.10.4 MP2.
Subject: Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Съдържание на националното законодателство: клас 1.4S, 2, 3 и 6.1; разрешение за комбинираните опаковки на предмети в клас 1.4S (патрони за леко стрелково оръжие), аерозоли (клас 2) и почистващи и третиращи материали в класове 3 и 6.1 (изброени UN номера) като комплекти, които да се продават в комбинирани опаковки в група опаковки II и в малки количества.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.
RA–a–FR-3
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons.
Предмет: превоз за нуждите на железопътния превозвач.
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.4.1.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Съдържание на приложението към директивата: информация относно опасните материали, която да е указана на товарителницата.
RA-a-SE-1
Съдържание на националното законодателство: превозът за нуждите на железопътния превозвач на количества, които не превишават ограниченията, посочени в 1.1.3.6, не подлежи на задължението за деклариране на товара.
Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Content of the Annex to the Directive: Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.
RA–a–FR-4
Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Предмет: изключение от етикетирането на определени пощенски вагони.
Comments: There are quantity limits in the RID for goods designated as express goods.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.3.1.
Therefore it is a small quantity issue.
Съдържание на приложението към директивата: задължение за прикрепяне на етикети към стените на вагоните.
RA-a-UK-1
Съдържание на националното законодателство: трябва да се етикетират единствено пощенски вагони, които превозват над 3 тона материал от същия клас (с изключение на 1, 6.2 или 7).
Subject: Carriage of items containing certain low-hazard radioactive material such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the RID.
RA–a–SE-1
Content of the national legislation: Total exemption from the provisions of the national regulations for certain commercial products containing limited quantities of radioactive material.
Предмет: не е необходимо обозначаването с етикети на железопътен вагон, превозващ опасни товари като експресни товари.
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Съдържание на приложението към директивата: железопътните вагони, превозващи опасни товари, трябва да бъдат обозначени с етикети.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Съдържание на националното законодателство: не е необходимо обозначаването с етикети на железопътен вагон, превозващ опасни товари като експресни товари.
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into the RID.
Забележки: в RID има количествени ограничения за товарите, обозначени като експресни товари.
RA-a-UK-2
Следователно става въпрос за малки количества.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
RA–a–UK-1
Comments: The UK wishes to permit some variations on the mixing rules for explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Предмет: превоз на някои слаборадиоактивни стоки, като стенни часовници, ръчни часовници, димни детектори, циферблати на компаси.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: повечето изисквания по RID.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification UN Number 1942.
Съдържание на националното законодателство: пълно изключване от разпоредбите на националните закони на някои търговски продукти, съдържащи ограничени количества радиоактивен материал.
The quantity of UN 1942 that may be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 or 0453 may be carried in the same vehicle with dangerous goods (except flammable gases, infectious substances and toxic substances) in transport category 2 or dangerous goods in transport category 3, or any combination of them, provided the total mass or volume of dangerous goods in transport category 2 does not exceed 500 kg or l and the total net mass of such explosives does not exceed 500 kg.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Explosives of 1,4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Забележки: тази дерогация е краткосрочна мярка, която няма да се изисква след включването на изменения съгласно предписанията на МААЕ в RID.
RA-a-UK-3
RA–a–UK–2
Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 7.5.2.1 и 7.5.2.2.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.1.
Забележки: Обединеното кралство желае да позволи някои отклонения от правилата за смесване на взривни вещества и на взривни вещества с други опасни товари.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to the nature of the transport operation.
Всяко отклонение ще има количествено ограничение за една или повече съставни части на товара и би било позволено, само ако „са взети всички целесъобразно приложими мерки, които да попречат на взривните вещества да бъдат в контакт със или да застрашат или бъдат застрашени от такива товари“.
Content of the national legislation: To lay down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Взривните вещества, класифицирани под номера UN 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 или 0361, може да бъдат превозвани в същото возило заедно с опасните товари, описани по класификационен номер UN 1942.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
Количеството UN 1942, което може да се превози, се ограничава, като се приема за експлозив по 1.1D.
Comments: To allow different limited quantity limits and mixed loading multiplication factors for Class 1 goods, namely “50” for Category 1 and “500” for Category 2.
Взривните вещества, класифицирани под номера UN 0191, 0197, 0312, 0336, 0403, 0431 или 0453, да могат да бъдат превозвани в същото превозно средство заедно с опасните товари (освен запалими газове, инфекциозни вещества и токсични вещества) в транспортна категория 2 или с опасни товари в транспортна категория 3, или всяка комбинация от тях, при условие че общата маса или обемът на опасни товари в транспортна категория 2 не надвишава 500 kg или литра, а общата нетна маса на такива взривни вещества не надвишава 500 kg.
For the purpose of calculating mixed loads, the multiplication factors are to read “20” for Transport Category 1 and “2” for Transport Category 2.
Взривните вещества по 1.4G могат да бъдат превозвани заедно със запалими течности и запалими газове в транспортна категория 2 или незапалими, неотровни газове в транспортна категория 3, или всяка възможна комбинация от тях в същото возило, при условие че общата маса или обем на опасните товари, когато се добавят, не надвишава 200 kg или литра и общата нетна маса на взривните вещества не надвишава 20 kg.
RA-a-UK-4
RA–a–UK–3
Subject: Adoption of RA-a-FR-6.
Предмет: позволяване на различно „максимално общо количество на транспортна единица“ за товарите по клас 1 в категории 1 и 2 от таблицата в 1.1.3.1.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.3.2.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 1.1.3.1.
Content of the Annex to the Directive: Relaxation of placarding requirement for piggyback carriage.
Съдържание на приложението към директивата: изключения, свързани с естеството на превозната операция.
Content of the national legislation: The placarding requirement does not apply in cases where the vehicle placards are clearly visible.
Съдържание на националното законодателство: да установи норми по отношение на изключенията за ограничени количества и смесено товарене на взривни вещества.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(12).
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).
Comments: This has always been a UK national provision.
Забележки: да позволи различни ограничения за ограничени количества и коефициенти на умножение при смесеното товарене за стоки от клас 1, а именно „50“ за категория 1 и „500“ за категория 2.
RA-a-UK-5
За целите на изчисляване на смесени товари коефициентите на умножение да се приемат за „20“ за транспортна категория 1 и „2“ за транспортна категория 2.
Subject: Distribution of goods in inner packagings to retailers or users (excluding those of classes 1, 4.2, 6.2, and 7) from local distribution depots to retailers or users and from retailers to end-users.
RA–a–UK–4
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 6.1.
Предмет: приемане на RA–a–FR-6.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the construction and testing of packagings.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.3.1.3.2.
Content of the national legislation: Packagings are not required to have been allocated an RID/ADR or UN mark.
Съдържание на приложението към директивата: облекчаване на изискванията за обозначаване на вагоните, превозващи автомобили заедно с товара им.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007: Regulation 26.
Съдържание на националното законодателство: изискването за обозначаване не се прилага в случаите, когато са ясно видими табелките на возилото.
Comments: RID requirements are inappropriate for the final stages of carriage from a distribution depot to a retailer or user or from a retailer to an end-user.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7(12).
The purpose of this derogation is to allow the inner receptacles of goods for retail distribution to be carried on the rail leg of a local distribution journey without an outer packaging.
Забележки: това винаги е било национална разпоредба в Обединеното кралство.
RA-bi-DE-2
RA–a–UK-5
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1 to 5.
Предмет: разпространение на товари във вътрешни опаковки за търговци на дребно или потребители (с изключение на тези в класове 1, 4.2, 6.2 и 7) от местни разпространителски складове към търговци на дребно или потребители и от търговци на дребно към крайни потребители.
Content of the national legislation: Classes 2 to 6.1, 8 and 9: Combined packaging and transportation of hazardous waste in packs and IBCs; waste must be packaged in internal packagings (as collected) and categorised in specific waste groups (avoidance of dangerous reactions within a waste group); use of special written instructions relating to the waste groups and as a waybill; collection of domestic and laboratory waste, etc.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 6.1.
Subject: Local transport of UN 1381 (phosphorus, yellow, under water), Class 4.2, packaging group I, in railway tank wagons.
Съдържание на приложението към директивата: изисквания към изработването и изпитването на опаковките.
Reference to Annex II, Section II.1 to Directive 2008/68/EC: 6.8, 6.8.2.3.