natgillin/translations-raw huggingface dataset:
вина без ЗНП/ЗГУ
Total (T) the restriction is absolute, replantings which would conflict with the restrictions decided are completely forbidden.
Бележка: За първото уведомление, което следва да се извърши до 1 ноември 2016 г., информацията се отнася за периода между 1.1.2016 г. и 31.7.2016 г.; за всички последващи уведомления — за лозарската година преди уведомлението.
Partial (P) the restriction is not absolute, replantings which would conflict with the restrictions decided are partially allowed to the extent decided by the Member State.
Пълно (П) ограничението е пълно — всяко презасаждане, което би нарушило ограниченията, е напълно забранено.
ANNEX VII
Частично (Ч) ограничението не е пълно — частично са позволени презасаждания, които нарушават приетите ограничения, по решение на държавата членка.
Notifications referred to in Article 11(4) and Article 11(2)(c)
ПРИЛОЖЕНИЕ VII
Planting rights granted before 31 December 2015 and converted into authorisations — deadline of conversion
Уведомления по член 11, параграф 4 и параграф 2, буква в)
Deadline for conversion:
Права на засаждане, предоставени преди 31 декември 2015 г. и превърнати в разрешения — срок за превръщане
Notification deadline: only one communication by 15 September 2015.
Регламент (ЕС) 2015/562 на Комисията
Commission Regulation (EU) 2015/562
за изменение на Регламент (ЕС) № 347/2012 за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за одобрение на типа за някои категории моторни превозни средства относно усъвършенствани системи за аварийно спиране
amending Regulation (EU) No 347/2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems
като взе предвид Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 г. относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях [1], и по-специално член 14, параграф 1, буква а) от него,
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1], and in particular Article 14(1)(a) thereof,
Регламент (ЕО) № 661/2009 е отделен регламент за целите на процедурата по одобряване на типа, предвидена от Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета [2].
Regulation (EC) No 661/2009 is a separate Regulation for the purposes of the type-approval procedure provided for by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council [2].
С Регламент (ЕО) № 661/2009 се определят основни изисквания за одобряването на типа на превозни средства от категории M2, M3, N2 и N3 по отношение на монтирането на усъвършенствани системи за аварийно спиране (AEBS).
Regulation (EC) No 661/2009 lays down basic requirements for the type-approval of motor vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 with regard to the installation of advanced emergency braking systems (AEBS).
Необходимо е да бъдат определени конкретните процедури, изпитвания и изисквания за това одобряване на типа.
It is necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
С Регламент (ЕО) № 661/2009 се определя общо задължение за оборудване на превозните средства от категории M2, M3, N2 и N3 с AEBS.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down a general obligation for vehicles of categories M2, M3, N2 and N3 to be equipped with an AEBS.
С Регламент (ЕС) № 347/2012 [3] на Комисията се определят специфичните процедури, изпитвания и изисквания за одобряване на типа на моторни превозни средства по отношение на AEBS и се предвижда прилагането на тези изисквания на два етапа.
Commission Regulation (EU) No 347/2012 [3] lays down the specific procedures, tests and requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to AEBS, and provides for the implementation of those requirements in two stages.
Като част от първия етап някои нови типове превозни средства трябваше да бъдат подложени, считано от 1 ноември 2013 г., на 1-о ниво на одобрение.
As part of the first stage, certain new vehicle types were to be subject, as of 1 November 2013, to approval level 1.
Като част от втория етап за посочените типове превозни средства, заедно с някои други типове превозни средства, които не са били предмет на 1-о ниво на одобрение, ще се изисква да получат 2-о ниво на одобрение, което ще наложи постигането на съответствие с допълнителни и по-разширени изисквания.
As part of the second stage, those vehicle types, together with certain other vehicle types that had not been subject to approval level 1, would be required to obtain approval level 2, entailing compliance with further and more extensive requirements.
В Регламент (ЕС) № 347/2012 освен това беше предвидено 2-о ниво на одобрение да се прилага от 1 ноември 2016 г. за новите типове превозни средства.
Regulation (EU) No 347/2012 further provided that approval level 2 would be implemented as of 1 November 2016 for new vehicle types.
Графикът за прилагането на 2-о ниво на одобрение беше определен, за да се гарантира, че ще има достатъчен подготвителен период за натрупване на повече опит със системите AEBS, и за да се даде възможност за по-следващи технически разработки в тази област.
The time-frame for the implementation of approval level 2 was set to ensure there would be sufficient lead-in time for gaining further experience with AEBS systems and to enable further technical developments in this field.
Освен това времевата рамка имаше за цел да позволи на Комисията да вземе предвид международните хармонизирани изисквания по отношение на експлоатационните характеристики и изпитванията, които Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН) трябваше да приеме по отношение на типовете превозни средства от категориите, обхванати от Правило № 131 на ООН, във връзка с AEBS.
In addition, the time-frame was intended to enable the Commission to take account of international harmonised performance and test requirements that the United Nations Economic Commission for Europe (UNECE) was to adopt with respect to the types of vehicle of the categories covered by UN Regulation No 131 relating to AEBS.
Поради това беше предвидено не по-късно от две години преди датата на въвеждане на 2-то ниво на одобрение Комисията да приеме критериите за изпитване на системите за предупреждение и задействане на спирачките за типовете превозни средства от категория M2 и категория N2 с брутна маса, по-малка или равна на 8 тона, като вземе предвид последващите промени на равнище ИКЕ на ООН във връзка с този въпрос.
It was therefore envisaged that the Commission would adopt, no later than two years before the implementation date for approval level 2, the warning and braking activation test criteria for types of vehicle of category M2 and of category N2 with a gross vehicle mass equal to or less than 8 tonnes, taking into consideration the further developments at UNECE level on this issue.
ИКЕ на ООН е посочила стойността на скоростта на целта, приложима за сценария с подвижна цел от 2-о ниво на одобрение за изпитването на типове превозни средства от категория М2 и от категория N2 с максимална маса, която не надвишава 8 тона.
UNECE has specified the target speed value applicable for the moving target scenario in approval level 2 for the testing of types of vehicles of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes.
Стойностите на скоростта на целта са определени умерено, така че да се даде възможност за натрупване на повече опит със системи AEBS и за по-следващи технически разработки в тази област за съответните типове превозни средства.
The target speed values have been set conservatively, so as to allow for further experience with AEBS systems to be gained and to enable further technical developments in this field for the vehicle types concerned.
Приложение II към Регламент (ЕС) № 347/2012 се изменя в съответствие с приложението към настоящия регламент.
Annex II to Regulation (EU) No 347/2012 is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамковата директива) (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1).
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive)(OJ L 263, 9.10.2007, p. 1).
Регламент (ЕС) № 347/2012 на Комисията от 16 април 2012 г. за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на изискванията за одобрение на типа за някои категории моторни превозни средства относно усъвършенствани системи за аварийно спиране (ОВ L 109, 21.4.2012 г., стр. 1).
Commission Regulation (EU) No 347/2012 of 16 April 2012 implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council with respect to type-approval requirements for certain categories of motor vehicles with regard to advanced emergency braking systems (OJ L 109, 21.4.2012, p. 1).
Приложение II към Регламент (ЕС) № 347/2012 се изменя, както следва:
Annex II of Regulation (EU) No 347/2012 is amended as follows:
Точка 2.4.2.1 се заменя със следното:
Point 2.4.2.1 is replaced by the following:
За 1-о ниво на одобрение: подава се поне един предупредителен сигнал чрез допир или акустичен предупредителен сигнал не по-късно от момента, посочен в колона Б от таблицата в допълнение 1.
For approval level 1: at least one haptic or acoustic warning mode shall be provided not later than the values specified in Column B of the table in Appendix 1.
За 2-о ниво на одобрение: подава се поне един предупредителен сигнал не по-късно от момента, посочен в колона Б от таблицата в допълнение 2, както следва:
For approval level 2: at least one warning mode shall be provided not later than the values specified in Column B of the table in Appendix 2, as follows:
за превозни средства от категориите, посочени в ред 1 на таблицата от допълнение 2: предупреждението трябва да е чрез допир или акустичен сигнал и
in the case of vehicle categories referred to in Row 1 of the table in Appendix 2: the warning shall be haptic or acoustic, and
за превозни средства от категориите, посочени в ред 2 на таблицата от допълнение 2: предупреждението трябва да е чрез допир, акустичен или светлинен сигнал.“
in the case of vehicle categories referred to in Row 2 of the table in Appendix 2: the warning shall be haptic, acoustic or optical.’
Точка 2.4.2.2 се заменя със следното:
Point 2.4.2.2. is replaced by the following:
за 1-о ниво на одобрение: колона В от таблицата в допълнение 1
for approval level 1: Column C of the table in Appendix 1;
за 2-о ниво на одобрение: колона В от таблицата в допълнение 2.“
for approval level 2: Column C of the table in Appendix 2.’ .
Последното изречение в точки 2.5.2.1 и 2.5.2.2 се заличава.
The last sentence in points 2.5.2.1 and 2.5.2.2 is deleted.
Допълнение 2 се заменя със следното:
Appendix 2 is replaced by the following:
Второ ниво на одобрение: изисквания за изпитване на системите за предупреждение и задействане — стойности за одобрение/неодобрение
Approval level 2: warning and activation test requirements — pass/fail values
на превозното средство
category
Неподвижна цел
Stationary target
Подвижна цел
Moving target
Момент на подаване на предупредителните сигнали
Timing of warning modes
Намаление на скоростта на изпитваното превозно средство
Speed reduction of subject vehicle
Скорост на целта
Target speed
Най-малко 1 сигнал
At least 1
Най-малко 2 сигнала
At least 2
(вж. точка 2.4.2.1)
(ref. point 2.4.2.1)
(вж. точка 2.4.2.2)
(ref. point 2.4.2.2)
(вж. точка 2.4.5)
(ref. point 2.4.5)
(вж. точка 2.5.2.1)
(ref. point 2.5.2.1)
(вж. точка 2.5.2.2)
(ref. point 2.5.2.2)
(вж. точка 2.5.3)
(ref. point 2.5.3)
(вж. точка 2.5.1)
(ref. point 2.5.1)
N3 и N2 > 8t
N3 and N2> 8t
Не по-късно от 1,4 s преди началото на етапа на аварийно спиране
Not later than 1,4 s. before the start of the emergency braking phase
Не по-късно от 0,8 s преди началото на етапа на аварийно спиране
Not later than 0,8 s. before the start of the emergency braking phase
Не по-малко от 20 km/h
Not less than 20 km/h
Изпитваното превозно средство не се сблъсква с подвижната цел
Subject vehicle shall not impact with the moving target
N2 ≤ 8t [2] [4]и
N2≤ 8t [2] [4]and
Преди началото на етапа на аварийно спиране [3]
Before the start of the emergency braking phase [3]
Не по-малко от 10 km/h
Not less than 10 km/h
67 ± 2 km/h [5]
67 ± 2 km/h [5]
За превозни средства от категория M3 с хидравлична спирачна уредба се прилагат изискванията от ред 2.
Vehicles of category M3 with hydraulic braking system are subject to the requirements of row 2.
За превозни средства с пневматична спирачна уредба се прилагат изискванията от ред 1.
Vehicles with pneumatic braking system are subject to the requirements of row 1.
Стойностите трябва да се посочат от производителя на превозното средство по време на одобряването на типа (вж приложение I, част 2, добавка, точка 4.4).
Values shall be specified by the vehicle manufacturer at the time of type-approval (see Annex I, Part 2, Addendum, point 4.4).
Производителите на превозни средства от категориите, посочени в ред 2, могат да изберат да получат одобрение на типа на превозното средство в съответствие със стойностите от ред 1; в този случай трябва да бъде доказано съответствие с всички стойности, посочени в ред 1.
Manufacturers of vehicle categories covered by row 2 may elect to gain vehicle type-approval in accordance with the values specified in row 1; in this instance compliance with all the values specified in row 1 shall be demonstrated.
Стойностите за скоростта на целта в клетка З2 се преразглеждат преди 1 ноември 2021 г.“
The values for the target speed in cell H2 shall be reviewed before 1 November 2021.’
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/563 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/563
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/564 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/564
за определяне на коефициента на разпределение за количествата, за които се отнасят подадените от 30 до 31 март 2015 г. заявления за лицензии за внос в рамките на тарифната квота, открита по силата на Регламент (ЕО) № 1918/2006 за маслиново масло с произход от Тунис и за временно прекратяване на подаването на заявления за такива лицензии за месец април 2015 г.
establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities covered by the applications for import licences lodged from 30 to 31 March 2015 under the tariff quota opened by Regulation (EC) No 1918/2006 for olive oil originating in Tunisia and suspending submission of applications for such licences for the month of April 2015
като взе предвид Регламент (ЕС) № 1308/2013 на Европейския парламент и на Съвета от 17 декември 2013 г. за установяване на обща организация на пазарите на селскостопански продукти и за отмяна на регламенти (ЕИО) № 922/72, (ЕИО) № 234/79, (ЕО) № 1037/2001 и (ЕО) № 1234/2007 [1], и по-специално член 188, параграфи 1 и 3 от него,
Having regard to Regulation (EU) No 1308/2013 of the European Parliament and of the Council of 17 December 2013 establishing a common organisation of the markets in agricultural products and repealing Council Regulations (EEC) No 922/72, (EEC) No 234/79, (EC) No 1037/2001 and (EC) No 1234/2007, [1] and in particular Article 188(1) and (3) thereof,
С Регламент (ЕО) № 1918/2006 на Комисията [2] бе открита годишна тарифна квота за внос на необработено маслиново масло „Virgin“ с кодове по КН 15091010 и 15091090, добито изцяло в Тунис и транспортирано директно от тази страна в Съюза.
Commission Regulation (EC) No 1918/2006 [2] opened annual tariff quotas for imports of virgin olive oil falling within CN codes 15091010 and 15091090, wholly obtained in Tunisia and transported direct from that country to the European Union.
В член 2, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 1918/2006 се предвиждат месечни количествени ограничения за издаваните лицензии за внос.
Article 2(2) of Regulation (EC) No 1918/2006 lays down the maximum monthly quantities covered by the import licences to be issued.
Количествата, за които се отнасят заявленията за лицензии за внос, подадени от 30 до 31 март 2015 г. за месец април 2015 г., са по-високи от наличните количества.
The quantities covered by the applications for import licences lodged from 30 to 31 March 2015 for the month of April 2015 exceed those available.
Поради това следва да се определи до каква степен може да бъдат издавани лицензии за внос, като се определи коефициентът на разпределение, който ще се прилага към заявените количества и който се изчислява съгласно член 7, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 1301/2006 на Комисията [3].
The extent to which import licences may be issued should therefore be determined by establishing the allocation coefficient to be applied to the quantities requested, calculated in accordance with Article 7(2) of Commission Regulation (EC) No 1301/2006.
Целесъобразно е временно да се прекрати подаването на нови заявления за месец април 2015 г.
Submission of new applications should be suspended for the month of April 2015
За да се гарантира ефективността на мярката, настоящият регламент следва да влезе в сила в деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз,
In order to ensure that the measure is effective, this Regulation should enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Union,
По отношение на количествата, за които се отнасят подадените от 30 до 31 март 2015 г. заявления за лицензии за внос по силата на Регламент (ЕО) № 1918/2006, се прилага коефициентът на разпределение, посочен в приложението към настоящия регламент.
The quantities covered by the applications for import licences submitted pursuant to Commission Regulation (EC) No 1918/2006 from 30 to 31 March 2015 shall be multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Считано от 1 април 2015 г. се прекратява временно подаването на нови заявления за лицензии за внос за месец април 2015 г.
Submission of new applications for import licences shall be suspended for the month of April 2015 from 1 April 2015.
Регламент (ЕО) № 1918/2006 на Комисията от 20 декември 2006 г. за откриването и управлението на тарифна квота за маслиново масло с произход от Тунис (ОВ L 365, 21.12.2006 г., стр. 84).
Commission Regulation (EC) No 1918/2006 of 20 December 2006 opening and providing for the administration of tariff quotas for olive oil originating in Tunisia (OJ L 365, 21.12.2006, p. 84).
Коефициент на разпределение — заявления, подадени от 30 до 31 март 2015 г. за месец април 2015 г.
Allocation coefficient — applications submitted from 30 to 31 March 2015 for the month of April 2015
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/572 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/572
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/576 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/576
за изменение за 229-и път на Регламент (ЕО) № 881/2002 на Съвета за налагане на някои специфични ограничителни мерки, насочени срещу определени физически лица и образувания, свързани с мрежата на Ал Кайда
amending for the 229th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al-Qaeda network
като взе предвид Регламент (ЕО) № 881/2002 на Съвета от 27 май 2002 г. за налагане на някои специфични ограничителни мерки, насочени срещу определени физически лица и образувания, свързани с мрежата на Ал Кайда [1], и по-специално член 7, параграф 1, буква а) и член 7а, параграф 5 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 881/2002 of 27 May 2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with the Al-Qaeda network [1], and in particular Article 7(1)(a) and Article 7a(1) and (5) thereof,
В приложение I към Регламент (ЕО) № 881/2002 са изброени лицата, групите и образуванията, обхванати от мерките за замразяване на средства и икономически ресурси съгласно този регламент.
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 lists the persons, groups and entities covered by the freezing of funds and economic resources under that Regulation.
На 31 март 2015 г.
On 31 March 2015, the Sanctions Committee of the United Nations Security Council (UNSC) decided to remove one natural person from its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
Комитетът по санкциите към Съвета за сигурност на Организацията на обединените нации реши да извади едно физическо лице от списъка на лицата, групите и образуванията, спрямо които следва да се прилага замразяването на средства и икономически ресурси.
On 7 April 2015 the Sanctions Committee of the United Nations Security Council approved the addition of one natural person to its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
На 7 април 2015 г.
Annex I to Regulation (EC) No 881/2002 should therefore be updated accordingly.
Комитетът по санкциите към Съвета за сигурност на Организацията на обединените нации одобри добавянето на едно физическо лице към списъка на лицата, групите и образуванията, спрямо които следва да се прилага замразяването на средства и икономически ресурси.
In order to ensure that the measures provided for in this Regulation are effective, it should enter into force immediately,
Настоящият регламент влиза в сила в деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
Done at Brussels, 10 April 2015.
Съставено в Брюксел на 10 април 2015 година.
On behalf of the President,
началникът на Службата за инструментите в областта на външната политика
ANNEX
ПРИЛОЖЕНИЕ
the following entry shall be added under the heading ‘Natural persons’:
Приложение I към Регламент (ЕО) № 881/2002 се изменя, както следва:
‘Maulana Fazlullah (alias (a) Mullah Fazlullah; (b) Fazal Hayat; (c) Mullah Radio).
В категорията „Физически лица“ се добавя следното вписване:
Date of birth: 1974.
„Maulana Fazlullah (известен още като: a) Mullah Fazlullah, б) Fazal Hayat, в) Mullah Radio).
Place of birth: Kuza Bandai village, Swat Valley, Khyber Pakhtunkhawa Province, Pakistan
Дата на раждане: 1974 г.
Address: Afghanistan/Pakistan border region.
Място на раждане: село Kuza Bandai, долина Swat, провинция Khyber Pakhtunkhawa, Пакистан
Other information: Commander of Tehrik-e Taliban Pakistan (TTP) since 7.11.2013.
Адрес: пограничния район между Афганистан и Пакистан.
Date of designation referred to in Article 2a(4)(b): 7.4.2015.’ ;
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/577 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/577
Съставено в Брюксел на 10 април 2015 година.
Done at Brussels, 10 April 2015.
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/580 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/580
за вписване на наименование в регистъра на защитените наименования за произход и защитените географски указания [Krčki pršut (ЗГУ)]
entering a name in the register of protected designations of origin and protected geographical indications [Krčki pršut (PGI)]
В съответствие с член 50, параграф 2, буква а) от Регламент (ЕС) №o1151/2012 заявлението за регистрация на наименованието „Krčki pršut“, подадено от Хърватия, бе публикувано в Официален вестник на Европейския съюз [2].
Pursuant to Article 50(2)(a) of Regulation (EU) No 1151/2012, Croatia's application to register the name ‘Krčki pršut’ was published in the Official Journal of the European Union [2].