natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Превоз в цистерни е допустим само за тези взривни вещества, които са изброени в нормативната уредба или със специално разрешение от компетентния орган.
Initial reference to the national legislation: Appendix S — Specific regulations for the domestic transport of dangerous goods by road issued in accordance with the Transport of Dangerous Goods Act and the Swedish regulation SÄIFS 1993:4.
Превозното средство, натоварено с взривни вещества в цистерни, трябва да бъде маркирано и етикетирано в съответствие с 5.3.2.1.1, 5.3.1.1.2 и 5.3.1.4.
Comments: This is applicable only to domestic transport and when the transport operation is mostly of a local nature.
Само едно превозно средство на транспортна единица може да съдържа опасни товари.
The regulations in question were in force before Sweden joined the European Union.
Първоначално позоваване на националното законодателство: допълнение S — Специфични предписания за националния автомобилен превоз на опасни товари, издадени в съответствие със Закона за превоз на опасни товари и шведския регламент SÄIFS 1993:4.
Only two companies perform transport operations with explosives in tank-vehicles.
Забележки: това се прилага само за национален превоз, като превозът е предимно от местен характер.
In the near future transition to emulsions is expected.
Въпросните предписания бяха в сила преди присъединяването на Швеция към Европейския съюз.
Old derogation No 84.
Само две дружества извършват превозни операции на взривни вещества в автомобилни цистерни.
Subject: Driver's licence
В близкото бъдеще се очаква преход към емулсии.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.2.
Стара дерогация № 84.
Content of the Annex to the Directive: Requirements concerning the training of the vehicle crew.
Предмет: удостоверение за управление на превозно средство.
Content of the national legislation: Driver training is not permitted with any vehicle referred to in 8.2.1.1.
Позоваване на раздел I.1 от приложение I към Директива 2008/68/ЕО: 8.2.
Comments: Local transport.
Съдържание на приложението към директивата: изисквания относно обучението на екипажа на превозното средство.
Subject: Carriage of UN 0335 fireworks.
Съдържание на националното законодателство: не се разрешава обучение на водачи на нито едно от превозните средства, посочени в 8.2.1.1.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: Annex B, 7.2.4, V2 (1)
Забележки: местен превоз.
Content of the Annex to the Directive: Provisions for the use of EX/II and EX/III vehicles.
Предмет: превоз на фойерверки — ООН 0335.
Content of the national legislation: When carrying UN 0335 fireworks, Special Provision V2 (1) in 7.2.4 is applicable only to a net explosive content of more than 3000 kg (4000 kg with trailer), provided the fireworks have been assigned to UN 0335 according to the default fireworks classification table in 2.1.3.5.5 of the fourteenth revised edition of the UN.
Позоваване на раздел I.1 от приложение I към Директива 2008/68/ЕО: приложение Б, 7.2.4, V2 (1)
Recommendations on the Transport of Dangerous Goods.
Съдържание на приложението към директивата: разпоредби за използването на превозни средства тип EX/II и EX/III.
Such assignment shall be made with the agreement of the competent authority.
Съдържание на националното законодателство: при превоза на фойерверки (ООН 0335), специална разпоредба V2 (1) в 7.2.4 е приложима единствено за нетно съдържание на взривни вещества, което е повече от 3000 kg (4000 kg с ремарке), при условие че фойерверките са били причислени към ООН 0335 съгласно стандартната таблица за класификация на фойерверки от 2.1.3.5.5 на четиринадесетото редактирано издание на ООН.
A verification of the assignment shall be carried on the transport unit.
Препоръки относно превоза на опасни товари.
Comments: The carriage of fireworks is limited in time to two short periods of the year, the turn of the year and the turn of the month April/May.
Това причисляване се прави със съгласието на компетентния орган.
The carriage from consignors to terminals can be effected by the present fleet of EX-approved vehicles without great problems.
На превозното средство трябва да се носи потвърждение за причисляването.
However, the distribution both of fireworks from terminals to shopping areas and of the surplus back to the terminal is limited due to a lack of EX-approved vehicles.
Забележки: превозът на фойерверки е ограничен по време до два кратки периода в годината — края на годината и края на април — началото на май.
The carriers are not interested in investing in such approvals because they cannot recover their costs.
Превозът от изпращачите към терминалите може да се извършва от съществуващия парк одобрени превозни средства от вида EX без особени проблеми.
This places the whole existence of consignors of fireworks in jeopardy because they cannot get their products on the market.
Разпространението на фойерверки от терминалите към пазарните центрове обаче, както и превозът на излишъка обратно към терминала, са ограничени поради липса на одобрени превозни средства от вида EX.
When using this derogation, the classification of the fireworks must be made on the basis of the default list in the UN Recommendations, in order to get the most up-to-date classification possible.
Превозвачите нямат интерес да инвестират в такива одобрения, защото не могат да си покрият разходите.
A similar type of exception exists for UN 0336 fireworks incorporated in Special Provision 651, 3.3.1 of the ADR 2005.
Това излага на опасност цялостното съществуване на изпращачи на фойерверки, тъй като продуктите им не могат да стигнат до пазара.
Subject: Crossing of public roads by vehicles carrying dangerous goods (N8).
При използване на тази дерогация класификацията на фойерверките трябва да се прави въз основа на стандартния списък в Препоръките на ООН, за да бъде възможно най-актуализирана.
Content of the Annex to the Directive: Requirements for the carriage of dangerous goods on public roads.
Подобен вид освобождаване съществува за ООН 0336 фойерверки, включени в Специална разпоредба 651, 3.3.1 от ADR 2005.
Content of the national legislation: Disapplication of the dangerous goods regulations to carriage within private premises separated by a road.
Предмет: пресичане на обществени пътища от превозни средства, превозващи опасни товари (N8).
For Class 7 this derogation does not apply to any provisions of the Radioactive Material (Road Transport) Regulations 2002.
Съдържание на приложението към директивата: изисквания за превоз на опасни товари по обществените пътища.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Съдържание на националното законодателство: неприлагане на предписанията за превоз на опасни товари в рамките на частни помещения, разделени от път.
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
При клас 7 тази дерогация не се прилага за никоя от разпоредбите на наредбите за радиоактивни материали (автомобилен превоз) 2002.
3(3)(b).
Първоначално позоваване на националното законодателство: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Comments: A situation can easily occur where goods are transferred between private premises situated on both sides of a road.
3 Schedule 2(3)(b); Carriage of Explosives by Road Regulations 1996, reg.
This does not constitute carriage of dangerous goods on a public road in the normal sense of the term, and none of the provisions of the dangerous goods regulations should apply in such a case.
3(3)(b).
Subject: Exemption from prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods in a local distribution chain from a local distribution depot to a retailer or end user and from the retailer to the end user (except for Class 7) (N11).
Забележки: лесно може да възникне ситуация, при която има прехвърляне на стоки между частни помещения, разположени от двете страни на път.
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 8.3.3.
Тя не съставлява превоз на опасни товари по обществени пътища в обичайния смисъл на понятието и в този случай не се прилага нито една от разпоредбите на нормативната уредба за опасните товари.
Content of the Annex to the Directive: Prohibition on driver or driver's assistant opening packages of dangerous goods.
Предмет: освобождаване от забраната водачът или помощникът на водача да отварят опаковки на опасни товари във верига за местно разпространяване от склад за местно разпространяване към търговец на дребно или краен потребител и от търговец на дребно към краен потребител (освен при клас 7) (N11).
Content of the national legislation: Prohibition of opening packages is qualified by the proviso “Unless authorised to do so by the operator of the vehicle”.
Позоваване на раздел I.1 от приложение I към Директива 2008/68/ЕО: 8.3.3.
Initial reference to the national legislation: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Съдържание на приложението към директивата: забрана водачът или помощникът на водача да отварят опаковки на опасни товари.
12 (3).
Съдържание на националното законодателство: към забраната за отваряне на опаковки се прави уговорката „освен когато е упълномощен от оператора на превозното средство да го прави“.
Comments: If taken literally, the prohibition in the Annex as worded can create serious problems for retail distribution.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Carriage of Dangerous Goods by Road Regulations 1996, reg.
Subject: Alternative carriage provisions for wooden casks containing UN 3065 of Packing Group III.
12 (3).
Reference to Annex I, Section I.1, to Directive 2008/68/EC: 1.4, 4.1, 5.2 and 5.3.
Забележки: буквалното тълкуване на забраната в приложението, така както е формулирана, може да създаде сериозни проблеми за търговското разпространяване на дребно.
Content of the Annex to the Directive: Packaging and labelling requirements.
Предмет: алтернативни разпоредби за превоз на дървени бурета, съдържащи ООН 3065 от група за опаковане III.
Content of the national legislation: Permits the carriage of alcoholic beverages of more than 24 %, but not more than 70 % alcohol by volume (Packing Group III) in non — UN approved wooden casks without danger labels, subject to more stringent loading and vehicle requirements.
Позоваване на раздел I.1 от приложение I към Директива 2008/68/ЕО: 1.4, 4.1, 5.2 и 5.3.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) and (14).
Съдържание на приложението към директивата: изисквания за опаковане и етикетиране.
Comments: This is a high-value product subject to government excise duty which must be moved between the distillery and bonded warehouses in secure sealed vehicles bearing government duty seals.
Съдържание на националното законодателство: позволява превоза на алкохолни питиета с алкохолно съдържание повече от 24 %, но не по-високо от 70 обемни % (група за опаковане III) в дървени бурета, неодобрени по ООН и без етикети за опасност, подлежащи на по-строги изисквания за товарене и превозно средство.
The relaxation on packaging and labelling is taken into account in the additional requirements to ensure safety.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 7 (13) и (14).
Subject: Adoption of RO–bi–SE–12
Забележки: това е продукт с висока стойност, който подлежи на държавен акциз и трябва да се превози между спиртоварната и митническите складове в обезопасени запечатани превозни средства с държавни митнически печати.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Облекчените условия за опаковане и етикетиране са взети под внимание в допълнителните изисквания за гарантиране на безопасност.
Subject: Collection of used batteries for disposal or recycling.
Предмет: приемане на RO–bi–SE-12
Content of the Annex to the Directive: Special Provision 636
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2007 Part 1.
Content of the national legislation: Permits the following alternative conditions for Special Provision 636 of Chapter 3.3:
Предмет: събиране на използвани акумулатори за отстраняване или рециклиране.
Used lithium cells and batteries (UN 3090 and UN 3091) collected and presented for carriage for disposal between the consumer collecting point and the intermediate processing facility, together with other non-lithium cells or batteries (UN 2800 and UN 3028), are not subject to the other provisions of ADR if they meet the following conditions:
Съдържание на приложението към директивата: Специална разпоредба 636.
They shall be packed in IH2 drums or 4H2 boxes conforming to the packing group II performance level for solids;
Съдържание на националното законодателство: Позволява използването на следните алтернативни условия за Специална разпоредба 636 от глава 3.3:
Not more than 5 % of each package shall be lithium and lithium ion batteries;
Използваните литиеви елементи и акумулатори (ООН 3090 и ООН 3091), събрани и предоставени за превозването им от събирателните пунктове до междинните пунктове за обработка с цел тяхното отстраняване, заедно с други нелитиеви елементи или акумулатори (ООН 2800 и ООН 3028), не подлежат на други разпоредби по ADR, ако отговарят на следните условия:
The maximum gross mass of each package shall not exceed 25 kg;
те са опаковани в цилиндри IH2 или в кутии 4H2 съобразно нивото на изпитване на група на опаковане II за твърдите вещества,
The total quantity of packages per Transport Unit shall not exceed 333 kg;
количеството на литиевите и литиевойонните акумулатори във всяка опаковка не надвишава 5 %,
No other dangerous goods may be carried.
максималната брутна маса не надвишава 25 kg,
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
общото количество на опаковките за транспортна единица не надвишава 333 kg,
Comments: Consumer collection points are usually in retail outlets and it is not practical to train large numbers of people to sort and package used batteries in accordance with ADR.
не се пренасят други опасни товари.
The UK system would operate under guidelines set by the UK Waste and Resources Action Programme and would involve the supplying suitable ADR compliant packaging and appropriate instructions.
Първоначално позоваване на националното законодателство: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment 2007 part 1.
Expiry date: 30 June 2021’
Забележки: Събирателните пунктове обикновено са центрове за продажба на дребно и е трудно от практическа гледна точка да се подготвят и обучат голям брой хора за сортиране и опаковане на изразходвани батерии в съответствие с ADR.
In Annex II, Section II.3 is replaced by the following:
Британската система ще функционира в съответствие с насоките, определени от UK Waste and Resources Action Programme, и ще включва и предоставянето на опаковки, които отговарят на изискванията по ADR, както и на подходящи указания.
Numbering of derogations: RA-a/bi/bii-MS-nn
Срок на валидност: 30 юни 2021 г.“
RA Rail
В приложение II раздел II.3 се заменя със следното:
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 4.1.10.4 MP2.
Номериране на дерогациите: RA-a/bi/bii-MS-nn
Content of the national legislation: Class 1.4S, 2, 3 and 6.1; authorisation of combined packaging of objects in Class 1.4S (cartridges for small weapons), aerosols (Class 2) and cleaning and treatment materials in Class 3 and 6.1 (UN numbers listed) as sets to be sold in combined packaging in packaging group II and in small quantities.
RA = железници
Subject: Transport for the needs of the rail carrier.
Позоваване на приложение II, раздел II.1. към Директива 2008/68/ЕО: 4.1.10.4 MP2.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.4.1.
Съдържание на националното законодателство: клас 1.4S, 2, 3 и 6.1; разрешение за смесено опаковане на предмети в клас 1.4S (патрони за леко стрелково оръжие), аерозоли (клас 2) и почистващи и обработващи материали в класове 3 и 6.1 (изброени номера на ООН) като комплекти, които да се продават в смесени опаковки в група опаковки II и в малки количества.
Content of the Annex to the Directive: Information concerning hazardous materials to be indicated on the consignment note.
Предмет: превоз за нуждите на железопътния превозвач.
Content of the national legislation: Transport for the needs of the rail carrier of quantities not exceeding the limits set in 1.1.3.6 is not subject to the load declaration obligation.
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: 5.4.1.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Съдържание на приложението към директивата: информация относно опасните материали, която да е указана на бележката към пратката.
Subject: Exemption from the labelling of certain mail wagons.
Съдържание на националното законодателство: превозът за нуждите на железопътния превозвач на количества, които не превишават ограниченията, посочени в 1.1.3.6, не подлежи на задължението за деклариране на товара.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 5.3.1.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 20.2.
Content of the Annex to the Directive: Obligation to affix labels on the walls of wagons.
Предмет: освобождаване от етикетирането на определени пощенски вагони.
Content of the national legislation: Only mail wagons carrying over 3 tonnes of a material in the same class (other than 1, 6.2 or 7) must be labelled.
Позоваване на приложение II, раздел II.1. към Директива 2008/68/ЕО: 5.3.1.
Initial reference to the national legislation: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Съдържание на приложението към директивата: задължение за прикрепяне на етикети към стените на вагоните.
Subject: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Съдържание на националното законодателство: трябва да се етикетират единствено пощенски вагони, които превозват над 3 тона материал от същия клас (с изключение на 1, 6.2 или 7).
Content of the Annex to the Directive: Railway carriages carrying dangerous goods must display labels.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Arrêté du 5 juin 2001 relatif au transport des marchandises dangereuses par chemin de fer — Article 21.1.
Content of the national legislation: A railway carriage carrying dangerous goods, as express goods, need not be marked with labels.
Предмет: не е необходимо обозначаването с етикети на железопътен вагон, превозващ опасни товари като експресни товари.
Comments: There are quantity limits in the RID for goods designated as express goods.
Съдържание на приложението към директивата: железопътните вагони, превозващи опасни товари, трябва да бъдат обозначени с етикети.
Therefore it is a small quantity issue.
Съдържание на националното законодателство: не е необходимо обозначаването с етикети на железопътен вагон, превозващ опасни товари като експресни товари.
Subject: Carriage of items containing certain low-hazard radioactive material such as clocks, watches, smoke detectors, compass dials.
Забележки: в RID има количествени ограничения за товарите, обозначени като експресни товари.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: Most requirements of the RID.
Следователно става въпрос за малки количества.
Initial reference to the national legislation: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Предмет: превоз на някои слаборадиоактивен материал, като стенни часовници, ръчни часовници, димни детектори, циферблати на компаси.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Позоваване на приложение II, раздел II.1 към Директива 2008/68/ЕО: повечето изисквания по RID.
Comments: This derogation is a short-term measure, which will no longer be required when similar amendments to the IAEA regulations are incorporated into the RID.
Първоначално позоваване на националното законодателство: Packaging, Labelling and Carriage of Radioactive Material by Rail Regulations 1996, reg.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 7.5.2.1 and 7.5.2.2.
2(6) (as amended by Schedule 5 of the Carriage of Dangerous Goods (Amendment) Regulations 1999).
Comments: The UK wishes to permit some variations on the mixing rules for explosives with other explosives and for explosives with other dangerous goods.
Забележки: тази дерогация е краткосрочна мярка, която няма да се изисква след включването в RID на подобни изменения в предписанията на МААЕ.
Any variation will have a quantity limitation on one or more constituent parts of the load and would be permitted only if “all reasonably practicable measures have been taken to prevent the explosives being brought into contact with, or otherwise endangering or being endangered by, any such goods”.
Позоваване на раздел II.1 от приложение II към Директива 2008/68/ЕО: 7.5.2.1 и 7.5.2.2.
Explosives allocated on classification to UN Numbers 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 or 0361 may be carried in the same vehicle with the dangerous goods allocated on classification UN Number 1942.
Забележки: Обединеното кралство желае да позволи някои вариации на правилата за смесване на взривни вещества и на взривни вещества с други опасни товари.
The quantity of UN 1942 that may be carried shall be limited by deeming it to be an explosive of 1.1D.
Всяка вариация ще има количествено ограничение за една или повече съставни части на товара и би била позволена, само ако „са взети всички възможни в рамките на целесъобразното мерки за предотвратяване на това взривните вещества да влязат в контакт със или да застрашат, или да бъдат застрашени от всякакви такива товари“.
Explosives of 1,4G may be carried with flammable liquids and flammable gases in transport category 2 or non-flammable, non-toxic gases in transport category 3, or in any combination of them in the same vehicle, provided the total mass or volume of dangerous goods when added together does not exceed 200 kg or l and the total net mass of explosives does not exceed 20 kg.
Взривните вещества, класифицирани под номера ООН 0029, 0030, 0042, 0065, 0081, 0082, 0104, 0241, 0255, 0267, 0283, 0289, 0290, 0331, 0332, 0360 или 0361, може да бъдат превозвани на същото превозно средство заедно с опасните товари, описани по класификационен номер на ООН 1942.
Subject: To allow different maximum total quantity per transport unit for Class 1 goods in categories 1 and 2 of table in 1.1.3.1.
Количеството товари, описани по ООН 1942, което може да се превозва, се ограничава, като се приема за взривно вещество по 1.1D.
Reference to Annex II, Section II.1, to Directive 2008/68/EC: 1.1.3.1.
Взривните вещества по 1.4G могат да бъдат превозвани заедно със запалими течности и запалими газове в транспортна категория 2 или незапалими, неотровни газове в транспортна категория 3, или всяка възможна комбинация от тях в същото превозно средство, при условие че общата маса или обем на опасните товари, когато се добавят, не надвишава 200 kg или литра и общата нетна маса на взривните вещества не надвишава 20 kg.
Content of the Annex to the Directive: Exemptions related to the nature of the transport operation.
Предмет: позволяване на различно „максимално общо количество на транспортна единица“ за товарите по клас 1 в категории 1 и 2 от таблицата в 1.1.3.1.
Content of the national legislation: To lay down rules regarding exemptions for limited quantities and mixed loading of explosives.
Позоваване на раздел II.1 от приложение II към Директива 2008/68/ЕО: 1.1.3.1.
Initial reference to the national legislation: The Carriage of Dangerous Goods and Use of Transportable Pressure Equipment Regulations 2004: Regulation 3(7)(b).