natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Тъй като целта на настоящия регламент, а именно подобряване на разкриването, разследването и предотвратяването на митнически измами в Съюза, не може да бъде постигната в достатъчна степен от държавите-членки, a поради обхвата или последиците ѝ може да бъде по-добре постигната на равнището на Съюза, Съюзът може да приеме мерки в съответствие с принципа на субсидиарност, уреден в член 5 от Договора за Европейския съюз.
Since the objective of this Regulation, namely to improve the detection, investigation and prevention of customs-related fraud in the Union cannot be sufficiently achieved by the Member States but can rather, by reason of its scale or effects, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
В съответствие с принципа на пропорционалност, уреден в същия член, настоящият регламент не надхвърля необходимото за постигане на тази цел.
In accordance with the principle of proportionality, as set out in that Article, this Regulation does not go beyond what is necessary to achieve that objective.
Превозвачите, които към момента на влизането в сила на настоящия регламент са обвързани от частноправни договори, които засягат предоставянето на данни за движението на контейнери, следва да имат правото да се ползват от отложено прилагане на задължението им да докладват съобщения за статуса на контейнера (ССК), за да предоговорят своите договори и да гарантират, че бъдещите договори са в съответствие със задължението за предоставяне на данни до държавите-членки.
Carriers who, at the time of the entry into force of this Regulation, are bound by private contract obligations as regards the supply of data on container movements, should be entitled to benefit from a deferred application of their obligation to report Container Status Messages (CSMs), in order to renegotiate their contracts and to ensure that future contracts are compatible with the obligation to provide data to the Member States.
С Регламент (ЕО) № 515/97 на Комисията се предоставят правомощия да прилага някои от разпоредбите на посочения регламент.
Regulation (EC) No 515/97 confers powers on the Commission to implement some of the provisions of that Regulation.
Вследствие от влизането в сила на Договора от Лисабон е необходимо правомощията, предоставени на Комисията съгласно посочения регламент, да бъдат приведени в съответствие с членове 290 и 291 от Договора за функционирането на Европейския съюз (ДФЕС).
As a consequence of the entry into force of the Treaty of Lisbon, the powers conferred on the Commission under that Regulation need to be aligned to Articles 290 and 291 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU).
С цел да се допълнят някои несъществени елементи от Регламент (ЕО) № 515/97, и по-конкретно да се определи информацията, която следва да се въвежда в МИС, на Комисията следва да се делегира правомощието да приема актове в съответствие с член 290 от ДФЕС за определяне на операциите във връзка с прилагането на земеделското законодателство, за които трябва да се въвежда информация в МИС.
In order to supplement certain non-essential elements of Regulation (EC) No 515/97 and in particular to specify the information to be entered into the CIS, the power to adopt acts in accordance with Article 290 TFEU should be delegated to the Commission to determine the operations in connection with the application of agricultural legislation for which information has to be introduced into the CIS.
От особена важност е по време на подготвителната си работа Комисията да проведе подходящи консултации, включително на експертно равнище и когато е целесъобразно, с представители на бизнеса.
It is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level and, where appropriate, with business representatives.
За да се гарантират еднакви условия за прилагане на Регламент (ЕО) № 515/97, на Комисията следва да бъдат предоставени изпълнителни правомощия по отношение на честотата на докладване на ССК, формата на данните, начина на предаване на ССК и специфичните елементи, които следва да бъдат включени в МИС за всяка една от категориите, в които данните следва да бъдат въведени.
In order to ensure uniform conditions for the implementation of Regulation (EC) No 515/97, implementing powers should be conferred on the Commission in respect of the frequency of reporting CSMs, the format of the CSM data, the method of transmission of the CSMs and the specific elements to be included in the CIS relating to each of the categories in which data should be entered.
Тези правомощия следва да бъдат упражнявани в съответствие с Регламент (ЕС) № 182/2011 на Европейския парламент и на Съвета [7].
Those powers should be exercised in accordance with Regulation (EU) No 182/2011 of the European Parliament and of the Council [7].
За приемането на актове за изпълнение следва да се използва процедурата по разглеждане.
The examination procedure should be used for the adoption of implementing acts.
Беше проведена консултация с Европейския надзорен орган по защита на данните, който даде становището си на 11 март 2014 г.
The European Data Protection Supervisor has been consulted and issued an opinion on 11 March 2014.
Поради това Регламент (ЕО) № 515/97 следва да бъде съответно изменен,
Regulation (EC) No 515/97 should therefore be amended accordingly,
Регламент (ЕО) № 515/97 се изменя, както следва:
Regulation (EC) No 515/97 is amended as follows:
Член 2, параграф 1 се изменя, както следва:
Article 2(1) is amended as follows:
„митническо законодателство“ означава митническо законодателство, както е определено в член 5, точка 2 от Регламент (ЕС) № 952/2013 на Европейския парламент и на Съвета,
“customs legislation” means customs legislation as defined in point 2 of Article 5 of Regulation (EU) No 952/2013 of the European Parliament and of the Council,
„митническа територия на Съюза“ означава митническата територия на Съюза, както е определена в член 4 от Регламент (ЕС) № 952/2013;
“customs territory of the Union” means the customs territory of the Union as defined in Article 4 of Regulation (EU) No 952/2013,
„превозвачи“ означава лицата по смисъла на член 5, точка 40 от Регламент (ЕС) № 952/2013.“
“carriers” means the persons within the meaning of point 40 of Article 5 of Regulation (EU) No 952/2013.’;
Без да се засяга член 51, всички видове информация, включително документи, заверени копия на документи, атестации, всички актове или решения, издадени от административните органи, доклади и всякакви сведения, получени от служителите на замоления орган и предадени на молещия орган в хода на помощта, оказана по реда на членове 4—11, могат да представляват допустими доказателства по същия начин, както ако са били получени в държавата-членка, в която се провежда производството:
Without prejudice to Article 51, information, including documents, certified true copies of documents, attestations, all instruments or decisions which emanate from administrative authorities, reports and any intelligence, obtained by the staff of the requested authority and communicated to the applicant authority in the course of the assistance provided for in Articles 4 to 11 may constitute admissible evidence in the same way as if they had been obtained in the Member State where the proceedings take place:
при административни производства на държавата-членка на молещия орган, в т.ч. последващи производства по обжалване;
in administrative proceedings of the Member State of the applicant authority, including subsequent appeal procedures;
при съдебни производства на държавата-членка на молещия орган, освен ако замоленият орган изрично е заявил друго при предаването на информацията.“
in judicial proceedings of the Member State of the applicant authority, unless otherwise explicitly stated by the requested authority at the time of communication of the information.’;
Без да се засяга член 51, всички видове информация, включително документи, заверени копия на документи, атестации, всички актове или решения, издадени от административните органи, доклади и всякакви сведения, получени от служители на предаващия орган и предадени на получаващия орган в хода на помощта, оказана по реда на членове 13—15, могат да представляват допустими доказателства по същия начин, както ако са били получени в държавата-членка, в която се провежда производството:
Without prejudice to Article 51, information, including documents, certified true copies of documents, attestations, all instruments or decisions which emanate from administrative authorities, reports and any intelligence, obtained by the staff of the communicating authority and communicated to the receiving authority in the course of the assistance provided for in Articles 13 to 15 may constitute admissible evidence in the same way as if they had been obtained in the Member State where the proceedings take place:
при административни производства на държавата-членка на получаващия орган, в т.ч. последващи производства по обжалване;
in administrative proceedings of the Member State of the receiving authority, including subsequent appeal procedures;
при съдебни производства на държавата-членка на получаващия орган, освен ако предаващият орган изрично е заявил друго при предаването на информацията.“
in judicial proceedings of the Member State of the receiving authority, unless otherwise explicitly stated by the communicating authority at the time of communication of the information.’;
Член 18а се изменя, както следва:
Article 18a is amended as follows:
Без да се засяга компетентността на държавите-членки и с оглед да се подпомогнат органите, посочени в член 29, при разкриването на движенията на стоки, предмет на операции, които е възможно да нарушават митническото и земеделското законодателство, и използваните за тази цел превозни средства, включително контейнери, Комисията създава и управлява регистър с данни, подавани от превозвачи („транспортен регистър“).
Without prejudice to the competences of the Member States and with a view to assisting the authorities referred to in Article 29 to detect movements of goods that are the object of operations in potential breach of customs and agricultural legislation, and means of transport, including containers, used for that purpose, the Commission shall establish and manage a directory of data reported by carriers (“transport directory”).
Тези органи имат пряк достъп до транспортния регистър.
The transport directory shall be directly accessible to those authorities.
Те могат да използват транспортния регистър, включително за анализ на данни и обмен на информация, единствено за целите на настоящия регламент.
They may use the transport directory, including for the analysis of data and the exchange of information, only for the purposes of this Regulation.
При управление на транспортния регистър Комисията има правомощия:
In managing the transport directory, the Commission shall be empowered:
да се ползва с достъп до съдържанието на тези данни, да го извлича и съхранява по какъвто и да е начин и в каквато и да е форма, и да използва данните в съответствие с приложимото законодателство в областта на правата върху интелектуална собственост.
to access or extract and store the contents of the data, by any means or in any form, and to use data in compliance with legislation applicable to intellectual property rights.
Комисията въвежда подходяща защита, включително технически и организационни мерки и изисквания за прозрачност, свързани със субектите на данни.
The Commission shall put in place adequate safeguards, including technical and organisational measures and transparency requirements relating to data subjects.
На субектите на данни се предоставя право на достъп до данните и тяхната поправка;
Data subjects shall have the right to access and correct data;
да сравнява и да съпоставя данни, които са достъпни чрез транспортния регистър или са извлечени от него, да ги индексира и да ги допълва с помощта на други източници на информация и да ги анализира в съответствие с Регламент (ЕО) № 45/2001 на Европейския парламент и на Съвета;
to compare and contrast data that are accessible in or extracted from the transport directory, to index them and to enrich them from other data sources and to analyse them in compliance with Regulation (EC) No 45/2001 of the European Parliament and of the Council;
да предоставя достъп до данните в транспортния регистър на органите, посочени в член 29 от настоящия регламент, посредством използването на средства за електронна обработка на данни.
to make the data in the transport directory available to the authorities referred to in Article 29 of this Regulation, using electronic data-processing techniques.
За движението на контейнери, посочено в параграф 3 от настоящия член, Комисията създава и управлява регистър на постъпили съобщения за статуса на контейнера („регистър на ССК)“.
For the movement of containers referred to in paragraph 3 of this Article, the Commission shall establish and manage a directory of reported Container Status Messages (“CSM directory”).
Органите, посочени в член 29, имат пряк достъп до регистъра на ССК.
The CSM directory shall be directly accessible to the authorities referred to in Article 29.
Превозвачите, посочени в параграф 1 от настоящия член, които съхраняват данни относно движението и статуса на контейнерите или са възложили съхраняването на такива данни от тяхно име, предават съобщения за статуса на контейнера (ССК) на митническите органи на държавите-членки във всяка от следните ситуации:
The carriers referred to in paragraph 1 of this Article that store data on the movement and status of containers or have such data stored on their behalf shall report Container Status Messages (CSMs) to the customs authorities of Member States in either of the following situations:
когато контейнерите са предназначени да бъдат въведени с морски плавателен съд на митническата територия на Съюза от трета държава, с изключение на:
containers destined to be brought by maritime vessel into the customs territory of the Union from a third country, excluding:
контейнерите, които са предназначени да останат на борда на същия морски плавателен съд по време на превоза и да напуснат митническата територия на Съюза на борда на този морски плавателен съд; и
containers destined to remain on board the same maritime vessel during its voyage and to leave the customs territory of the Union on board that maritime vessel; and
контейнерите, които са предназначени да бъдат разтоварени и отново натоварени на същия морски плавателен съд по време на превоза, за да се даде възможност за разтоварване или натоварване на други стоки, и да напуснат митническата територия на Съюза на борда на този морски плавателен съд;
containers destined to be unloaded and reloaded onto the same maritime vessel during its voyage in order to enable the unloading or loading of other goods and to leave the customs territory of the Union on board that maritime vessel;
за превози на стоки в контейнери, които напускат с морски плавателен съд митническата територия на Съюза на път за трета държава и попадат в обхвата на:
for shipments of goods in containers leaving the customs territory of the Union to a third country by maritime vessel and falling within the scope of:
член 2 от Директива 92/84/ЕИО на Съвета;член 2 от Директива 2011/64/ЕС на Съвета; иличлен 2, параграф 1 от Директива 2003/96/ЕО на Съвета.Данните се предават от превозвачите директно в регистъра на ССК.
Article 2 of Council Directive 92/84/EEC;Article 2 of Council Directive 2011/64/EU; orArticle 2(1) of Council Directive 2003/96/EC.Data shall be transmitted by the carriers directly to the CSM directory.
ССК се подават:
CSMs shall be reported:
от момента, в който са били подадени сведения, че контейнерът е празен, преди да бъде въведен на митническата територия на Съюза или преди да напусне митническата територия на Съюза, до момента, в който бъдат подадени сведения, че контейнерът отново е празен;
from the moment when the container was reported empty before being brought into or before leaving the customs territory of the Union until the container is again reported empty;
за период от най-малко три месеца преди физическото пристигане на митническата територия на Съюза до един месец след влизането на митническата територия на Съюза в случаите, когато в електронните записи на превозвачите липсват ССК, нужни за установяване на съответните моменти, в които контейнерът е празен; или
for at least three months prior to the physical arrival to the customs territory of the Union until one month after the entry into the customs territory of the Union, in cases where specific CSMs needed to identify the relevant empty container events are not available in the carriers' electronic records; or
за период от най-малко три месеца след излизането от митническата територия на Съюза в случаите, когато в електронните записи на превозвачите липсват ССК, нужни за установяване на съответните моменти, в които контейнерът е празен.
for at least three months after exit from the customs territory of the Union, in cases where specific CSMs needed to identify the relevant empty container events are not available in the carriers' electronic records.
Превозвачите подават ССК за следните или равностойни на тях събития, доколкото тези събития са известни на докладващия превозвач и за тях са били създадени, събрани или съхранени данни в неговите електронни записи:
The carriers shall report CSMs for the following or equivalent events, in so far as these are known to the reporting carrier and the data for such events have been generated, collected or maintained in their electronic records:
потвърждаване на резервация,
confirmation of booking,
пристигане в съоръжение за натоварване или разтоварване,
arrival at a loading or unloading facility,
напускане на съоръжение за натоварване или разтоварване,
departure from a loading or unloading facility,
натоварване на или разтоварване от превозно средство,
loading onto or unloading from a conveyance,
инструкция за натоварване или разтоварване на контейнери,
instruction of stuffing or stripping,
потвърждаване на натоварване или разтоварване на контейнери,
confirmation of stuffing or stripping,
движения вътре в терминала,
intra-terminal movements,
инспекция на входа/изхода на терминала,
terminal gate inspection,
изпращане за основен ремонт.
sending for heavy repair.
Всяка държава-членка предвижда санкции за неизпълнение на задължението за предоставяне на данни или за предоставянето на непълни или неверни данни.
Each Member State shall provide for penalties for failure to comply with the obligation to provide data or for providing incomplete or false data.
Тези санкции са ефективни, съразмерни и възпиращи.
Such penalties shall be effective, proportionate and dissuasive.
В рамките на Комисията само определени анализатори са оправомощени да обработват личните данни, за които се прилагат параграф 2, букви б) и в).
Within the Commission, only designated analysts shall be empowered to process personal data to which points (b) and (c) of paragraph 2 apply.
Личните данни, които не са необходими за разкриване на движението на стоки, както е посочено в параграф 1, се заличават незабавно или се заличава съдържащата се в тях идентификационна информация.
Personal data which are not necessary for detecting the movement of goods as referred to in paragraph 1 shall be deleted immediately or have any identifying factors removed.
Във всички случаи те могат да бъдат съхранявани не повече от три години.
In any event, they may be stored for no more than three years.
Комисията прилага необходимите технически и организационни мерки, за да защити личните данни от случайно или неправомерно унищожаване, случайна загуба или неразрешено разкриване, промяна или достъп, или всякакви други неразрешени форми на обработка.
The Commission shall implement appropriate technical and organisational measures to protect personal data against accidental or unlawful destruction, accidental loss or unauthorised disclosure, alteration and access or any other unauthorised form of processing.
Получените от превозвачите данни се съхраняват само за срока, необходим за постигане на целите, за които са въведени, и не могат да бъдат съхранявани по-дълго от пет години.
Data received from carriers shall be kept only for the time necessary to achieve the purpose for which they were introduced and may not be stored for more than five years.
Комисията и държавите-членки опазват поверителността на търговската информация, получена от превозвачите.
The Commission and the Member States shall protect confidential business information received from carriers.
Комисията и държавите-членки прилагат най-високите технически, организационни и свързани с персонала стандарти за сигурност за опазване на професионална тайна или други равностойни задължения за поверителност спрямо определените от тях експерти в съответствие с националното законодателство и законодателството на Съюза.
The Commission and the Member States shall apply the highest technical, organisational and personnel security rules of professional secrecy or other equivalent duties of confidentiality to their designated experts in accordance with national and Union law.
Комисията и държавите-членки гарантират зачитането на исканията на други държави-членки за поверително третиране на информацията, обменяна посредством регистъра на ССК.“
The Commission and the Member States shall ensure that requests from other Member States for confidential treatment of information exchanged by means of the CSM directory are complied with.’;
„Член 18в
‘Article 18c
Комисията приема чрез актове за изпълнение разпоредби относно честотата на докладване, формата на данните в ССК и метода на предаване на ССК.
The Commission shall adopt, by means of implementing acts, provisions regarding the frequency of reporting, the format of the data in the CSMs and the method of transmission of the CSMs.
Тези актове за изпълнение се приемат в съответствие с процедурата по разглеждане, посочена в член 43а, параграф 2, до 29 февруари 2016 г.“
Those implementing acts shall be adopted in accordance with the examination procedure referred to in Article 43a(2) by 29 February 2016.’;
„Член 18г
‘Article 18d
Комисията създава и управлява регистър („регистър за внос, износ и транзит“), който съдържа данни за:
The Commission shall establish and manage a directory (“import, export and transit directory”) containing data on:
вноса на стоки,
import of goods,
транзита на стоки, и
transit of goods, and
износа на стоки, доколкото стоките, посочени в настоящата буква, попадат в обхвата на:
export of goods, to the extent that the goods referred to in this point fall within the scope of:
член 2 от Директива 92/84/ЕИО;
Article 2 of Directive 92/84/EEC;
член 2 от Директива 2011/64/ЕС; или
Article 2 of Directive 2011/64/EU; or
член 2, параграф 1 от Директива 2003/96/ЕО.
Article 2(1) of Directive 2003/96/EC.
Регистърът за внос, износ и транзит се поддържа в съответствие с посоченото в приложения 37 и 38 към Регламент (ЕИО) № 2454/93 на Комисията.
The import, export and transit directory shall be maintained as detailed in Annexes 37 and 38 to Commission Regulation (EEC) No 2454/93.
Комисията систематично копира данни от източниците, управлявани от Комисията въз основа на Регламент (ЕС) № 952/2013, в регистъра за внос, износ и транзит.
The Commission shall systematically replicate data from the sources operated by the Commission on the basis of Regulation (EU) No 952/2013 into the import, export and transit directory.
Държавите-членки могат да предоставят на Комисията данни за транзита на стоки в рамките на дадена държава-членка и за директния износ, в зависимост от наличността на данните и информационно-технологичната инфраструктура на държавите-членки.
The Member States may supply to the Commission data concerning the transit of goods within a Member State and direct export, depending on the availability of data and Member States' information technology infrastructure.