natgillin/translations-raw huggingface dataset:
процедурите за оценка и проверка на съответствието, които трябва да бъдат изпълнявани при прилагането на националните правила, посочени в параграф 1;
the bodies designated in accordance with Article 17, paragraph 3, of Directive 2008/57/EC appointed to carry out the conformity assessment and verification procedures with respect to the specific cases set out in Section 7.3 of the Annex.
определените съгласно член 17, параграф 3 от Директива 2008/57/ЕО органи, натоварени с изпълнението на процедурите за оценка и проверка на съответствието по отношение на специфичните случаи, посочени в раздел 7.3 от приложението.
Article 5
Член 5
Projects at an advanced stage of development
Проекти в напреднал стадий на разработване
In accordance with Article 9(3) of Directive 2008/57/EC, each Member State shall communicate to the Commission, within one year of the entry into force of this Regulation, a list of projects being implemented within its territory and that are at an advanced stage of development.
В съответствие с член 9, параграф 3 от Директива 2008/57/ЕО, всяка държава членка трябва да изпрати до Комисията в срок от една година след влизането в сила на настоящия регламент списък на проектите, които се изпълняват на нейна територия и са в напреднал стадий на разработване.
Article 6
Член 6
Innovative solutions
Новаторски решения
Technological progress may require innovative solutions, which do not comply with the specifications set out in the Annex or for which the assessment methods set out in the Annex cannot be applied.
Техническият напредък може да наложи използването на новаторски решения, които не съответстват на спецификациите, формулирани в приложението, или за които не могат да се използват посочените в приложението методи за оценка.
Innovative solutions may concern the infrastructure and rolling stock subsystems, their parts and their interoperability constituents.
Новаторските решения могат да са свързани с подсистемите „Инфраструктура“ и „Подвижен състав“, техните части и техните съставни елементи на оперативна съвместимост.
If an innovative solution is proposed, the manufacturer or his authorised representative established within the Union shall state how it deviates from the relevant provision of the TSI set out in the Annex and submit it to the Commission for analysis.
Ако бъде предложено новаторско решение, производителят или неговият упълномощен представител в ЕС заявяват какви са неговите отклонения от съответната разпоредба на настоящата ТСОС, определена в приложението, и го представят на Комисията за анализ.
The Commission may request the Agency's opinion on the proposed innovative solution and, where appropriate, may consult relevant stakeholders.
Комисията може да поиска становището на Агенцията относно предложеното новаторско решение и, когато е уместно, може да се консултира със съответните заинтересовани страни.
The Commission shall deliver an opinion on the proposed innovative solution.
Комисията дава становище относно предложеното новаторско решение.
If this opinion is positive, the appropriate functional and interface specifications and the assessment method needed in the TSI to enable use to be made of this innovative solution shall be developed and subsequently incorporated in the TSI during the revision process.
Ако становището е положително, се разработват подходящи функционални и интерфейсни спецификации и метод за оценка, които трябва да са налични в ТСОС, за да може да се използва съответното новаторско решение, след което те се включват в ТСОС в процеса на преразглеждане.
If the opinion is negative, the innovative solution proposed cannot be applied.
Ако становището е отрицателно, предлаганото новаторско решение не може да се прилага.
Pending the revision of the TSI, the positive opinion delivered by the Commission shall be considered as acceptable means of compliance with the essential requirements of Directive 2008/57/EC and may be used for the assessment of subsystems and projects.
В периода до преразглеждането на ТСОС даденото от Комисията положително становище се счита като допустимо доказателство, че са спазени съществените изисквания на Директива 2008/57/ЕО, и може да се използва при оценката на подсистемите и проектите.
Article 7
Член 7
Inventory of Assets
Списък на активите
Each Member State shall ensure that an inventory of assets is established and implemented with a view to:
Всяка държава членка осигурява съставянето и използването на списък на активите с цел:
identifying barriers to accessibility;
идентифициране на пречките пред достъпността;
providing information to users;
предоставяне на информация за потребителите;
monitoring and evaluating progress on accessibility.
наблюдаване и оценяване на напредъка относно достъпността.
The Agency shall set up and run a working party in charge of making a proposal for a recommendation as regards the minimum structure and content of data to be collected for the inventories of assets.
Агенцията създава и управлява работна група, която отговаря за изготвянето на предложение за препоръка относно минималната структура и данните, които трябва да бъдат включени в списъците на активи.
The Agency shall submit a recommendation to the Commission, including on content, data format, functional and technical architecture, operating mode, rules for data input and consultation, and rules for self-assessment and designation of the entities responsible for data provision.
Агенцията представя препоръка на Комисията, включително относно съдържанието, формата на данните, функционалната и техническата архитектура, режима на експлоатация, правилата за въвеждане на данни и консултации, както и правилата за самооценка и определяне на субектите, които са отговорни за предоставяне на данните.
In order to identify the most viable solution, the recommendation shall take into account the estimated costs and benefits of all the technical solutions considered.
За да се определи най-уместното решение, в препоръката се вземат предвид очакваните разходи и ползи от всички разглеждани технически решения.
It shall include a proposal for the timing of the establishment of the inventories of assets.
Тя включва предложение за график за създаването на списъци на активи.
On the basis of the recommendation referred to in paragraph 2, chapter 7 of the Annex shall be updated in accordance with Article 6 of Directive 2008/57/EC.
Въз основа на посочената в параграф 2 препоръка точка 7 от приложението се актуализира в съответствие с изискванията на член 6 на Директива 2008/57/ЕО.
The scope of these inventories of assets shall extend at least to:
Тези списъци на активи обхващат най-малко:
public areas of stations dedicated to the transport of passengers as defined in point 2.1.1 of the Annex;
обществено достъпни зони в гарите, предназначени за транспорт на пътници, както е определено в точка 2.1.1 от приложението;
rolling stock as defined in point 2.1.2 of the Annex.
подвижен състав, както е определено в точка 2.1.2 от приложението.
The inventory of assets shall be updated to incorporate data on new infrastructure and rolling stock and on renewal or upgrading work done to existing infrastructure and rolling stock.
Списъкът на активите се актуализира, така че да включва данни за нова инфраструктура и подвижен състав, както и за дейности по обновяване или модернизация на съществуваща инфраструктура и подвижен състав.
Article 8
Член 8
National Implementation Plans
Национални планове за изпълнение
Member States shall adopt national implementation plans, including at least the information listed in Appendix C of the Annex, with a view to progressively eliminating all identified barriers to accessibility.
Държавите членки приемат национални планове за изпълнение, включващи най-малко данните, изброени в допълнение В към приложението, с цел да се премахнат последователно всички идентифицирани пречки пред достъпността.
The national implementation plans shall be based on existing national plans and, subject to availability, on the inventory of assets referred to in Article 7, or on any other relevant and reliable source of information.
Националните планове за изпълнение се основават на съществуващите национални планове и на списъците на активите (ако има такива), посочени в член 7, или на която и да било друга необходима информация от достоверен източник.
The scope and speed of implementing national plans shall be decided by Member States.
Обхватът и скоростта на прилагане на националните планове се определят от държавите членки.
The national implementation plans shall run over a period of at least 10 years and shall be updated regularly, at least every five years.
Националните планове за изпълнение са с продължителност най-малко десет години и се актуализират редовно — най-малко веднъж на всеки пет години.
The national implementation plans shall contain a strategy, including a prioritisation rule laying down the criteria and priorities for stations and units of rolling stock to be designated for renewal or upgrading.
Националните планове за изпълнение съдържат стратегия, включително правило за задаване на приоритети, определящо критериите и приоритетите за избор на гари и единици от подвижния състав с цел обновяване или модернизация.
This strategy shall be formulated in cooperation with infrastructure manager(s), station manager(s), railway undertaking(s) and, if needed, other local authorities (including local transport authorities).
Тази стратегия следва да бъде формулирана в сътрудничество с управителите на инфраструктурата, управителите на гари, железопътните предприятия и, ако е необходимо, други местни органи (включително местните транспортни власти).
Representative associations of users including disabled persons and persons with reduced mobility shall be consulted.
Провеждат се консултации с представителните сдружения на потребители, включително с тези на лица с увреждания и лица с намалена подвижност.
In each Member State, the prioritisation rule referred to in paragraph 4 shall replace the rule set out in Appendix B of the Annex which shall apply until the adoption of the national implementation plan in that Member State.
Във всяка държава членка правилото за задаване на приоритети, посочено в параграф 4, заменя правилото, посочено в допълнение Б към приложението, което се прилага до приемането на националния план за изпълнение в тази държава членка.
Member States shall notify their national implementation plans to the Commission no later than 1 January 2017.
Държавите членки нотифицират своите национални планове за изпълнение в Комисията не по-късно от 1 януари 2017 г.
The Commission shall publish the national implementation plans, and any subsequent revisions notified according to paragraph 9, on its website and inform Member States about them through the Committee established by Directive 2008/57/EC.
Комисията публикува на своята интернет страница националните планове за изпълнение, както и всички последващи преразглеждания, нотифицирани в съответствие с параграф 9, и информира държавите членки за тях чрез Комитета, създаден с Директива 2008/57/ЕО.
Within six months of completion of the notification process, the Commission shall draw up a comparative overview of the strategies contained in the national implementation plans.
В срок от шест месеца след завършването на процеса на нотификация Комисията изготвя сравнителен преглед на стратегиите, които се съдържат в националните планове за изпълнение.
On the basis of this overview, and in cooperation with the advisory body referred to in Article 9, it shall identify common priorities and criteria to further the implementation of the TSI.
Въз основа на този преглед и в сътрудничество с консултативния орган, посочен в член 9, тя определя общите приоритети и критерии, подпомагащи внедряването на ТСОС.
These priorities shall be integrated in chapter 7 of the Annex during the revision process pursuant to Article 6 of Directive 2008/57/EC.
Тези приоритети ще бъдат интегрирани в глава 7 от приложението по време на процеса на преразглеждане съгласно член 6 от Директива 2008/57/ЕО.
Member States shall revise their national implementation plans in accordance with the priorities referred to in paragraph 7 within 12 months of the adoption of the revised TSI.
Държавите членки трябва да преразгледат своите национални планове за изпълнение в съответствие с приоритетите, посочени в параграф 7, в срок от дванадесет месеца след приемането на преразгледаната ТСОС.
Member States shall notify the revised national implementation plans referred to in paragraph 8 and any other updates of the national implementation plans referred to in paragraph 3 to the Commission not later than four weeks after their approval.
Държавите членки нотифицират в Комисията преразгледаните национални планове за изпълнение, посочени в параграф 8, и всякакви други актуализации на националните планове за изпълнение, посочени в параграф 3, не по-късно от четири седмици след тяхното одобрение.
Article 9
Член 9
Advisory body
Консултативен орган
The Commission shall establish an advisory body to assist the Commission in closely monitoring implementation of the TSI.
Комисията създава консултативен орган, който да я подпомага при строгото наблюдение на прилагането на ТСОС.
This advisory body shall be chaired by the Commission.
Този консултативен орган се председателства от Комисията.
The advisory body shall be established no later than 1 February 2015, and shall consist of:
Консултативният орган се определя не по-късно от 1 февруари 2015 г. и се състои от:
Member States wishing to participate;
държавите членки, които желаят да участват,
representative bodies from the railway sector;
представителни органи от железопътния сектор,
representative bodies of users;
представителни организации на потребителите,
the European Railway Agency.
Европейската железопътна агенция.
The tasks of the advisory body shall include:
Задачите на консултативния орган включват:
monitoring the development of a minimum data structure for the inventory of assets,
проследяване на развитието на минималната структура от данни за списъка на активите,
supporting Member States in the completion of their inventories of assets and implementation plans,
подпомагане на държавите членки при приключването на техните списъци на активи и планове за изпълнение,
assisting the Commission in monitoring implementation of the TSI,
подпомагане на Комисията при наблюдението на прилагането на ТСОС,
facilitating exchanges of best practices,
улесняване на обмена на добри практики,
assisting the Commission in identifying the common priorities and criteria for the implementation of the TSI as referred to in Article 8.
подпомагане на Комисията при определянето на общи приоритети и критерии за прилагане на ТСОС, както е посочено в член 8,
where appropriate, making recommendations to the Commission, in particular for strengthening implementation of the TSI.
когато е целесъобразно, изготвяне на препоръки към Комисията, по-специално за подобряване на прилагането на ТСОС.
The Commission shall keep Member States informed of the activities of the advisory body through the Committee established by Directive 2008/57/EC.
Комисията информира редовно държавите членки за дейностите на консултативния орган чрез Комитета, създаден с Директива 2008/57/ЕО.
Article 10
Член 10
Final provisions
Заключителни разпоредби
Full compliance with the TSI is mandatory for projects which receive the Union financial support for the renewal or upgrading of existing rolling stock or parts thereof or for the renewal or upgrading of existing infrastructure, in particular a station or components thereof and platforms or components thereof.
Пълното съответствие с ТСОС е задължително за проектите, които получават финансовата подкрепа на Съюза за обновяване или модернизиране на съществуващия подвижен състав или части от него или за обновяване или модернизация на съществуваща инфраструктура, по-специално на гара или нейни компоненти и платформи или на техни съставни части.
Article 11
Член 11
Repeal
Отмяна
Decision 2008/164/EC is repealed with effect from 1 January 2015.
Решение 2008/164/ЕО се отменя, считано от 1 януари 2015 г.
It shall however continue to apply to:
Въпреки това, то продължава да се прилага за:
subsystems authorised in accordance with that Decision;
подсистемите, получили разрешение в съответствие с него;
projects for new, renewed or upgraded subsystems which, at the date of publication of this Regulation, are at an advanced stage of development or are the subject of an ongoing contract;
проектите за нови, обновени или модернизирани подсистеми, които към датата на публикуване на настоящия регламент са в напреднал стадий на разработване или са предмет на текущ договор;
projects for new rolling stock of an existing design, as referred to in point 7.1.2 of the Annex to this Regulation.
проектите за нов подвижен състав със съществуващ конструктивен проект, както е посочено в точка 7.1.2 от приложението към настоящия регламент.
Article 12
Член 12
Entry into force
Настоящият регламент влиза в сила на двадесетия ден след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
It shall apply from 1 January 2015.
Той се прилага от 1 януари 2015 г.
However, an authorisation for placing in service may be granted in accordance with the TSI as set out in the Annex to this Regulation before 1 January 2015.
Възможно е обаче да се издават разрешения за въвеждане в експлоатация в съответствие с ТСОС, определена в приложението към настоящия регламент, и преди 1 януари 2015 г.
This Regulation shall be binding in its entirety and directly applicable in all Member States.
Председател
OJ L 191, 18.7.2008, p. 1.
ОВ L 191, 18.7.2008 г., стр. 1.
Regulation (EC) No 881/2004 of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 establishing a European railway agency (OJ L 164, 30.4.2004, p. 1).
Регламент (ЕО) № 881/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 29 април 2004 г. за създаване на Европейска железопътна агенция (ОВ L 164, 30.4.2004 г., стр. 1).
Commission Decision C(2010) 2576 final of 29 April 2010 concerning a mandate to the European Railway Agency to develop and review Technical Specifications for Interoperability with a view to extending their scope to the whole rail system in the European Union.
Решение на Комисията С(2010) 2576 final от 29 април 2010 г. относно мандат за Европейската железопътна агенция да разработва и преразглежда техническите спецификации за оперативна съвместимост с цел разширяване на техния обхват за цялата железопътна система в Съюза.
Commission Decision 2008/164/EC of 21 December 2007 concerning the technical specification of interoperability relating to ‘persons with reduced mobility’ in the trans-European conventional and high-speed rail system ( OJ L 64, 7.3.2008, p. 72).
Решение 2008/164/ЕО на Комисията от 21 декември 2007 г. относно техническата спецификация на оперативна съвместимост, свързана с „лицата с намалена подвижност (ЛНП)“ в Трансевропейската конвенционална и високоскоростна железопътна система ( ОВ L 64, 7.3.2008 г., стр. 72).
Commission Decision 2010/713/EU of 9 November 2010 on modules for the procedures for assessment of conformity, suitability for use and EC verification to be used in the technical specifications for interoperability adopted under Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 319, 4.12.2010, p.
Решение 2010/713/ЕС на Комисията от 9 ноември 2010 година относно модули за процедурите за оценяване на съответствието, на годността за употреба, както и за проверката на ЕО, които да се използват в техническите спецификации за оперативна съвместимост, приети с Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 319, 4.12.2010 г., стр.
1).
1).
Commission Regulation (EU) No 1302/2014 of 18 November 2014 concerning a technical specification for interoperability relating to the ‘rolling stock — locomotives and passenger rolling stock’ subsystem of the rail system in the European Union (see page 228 of this Official Journal).
Регламент (ЕС) № 1302/2014 от 18 ноември 2014 г. на Комисията относно техническа спецификация за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Подвижен състав — локомотиви и пътнически подвижен състав“ на железопътната система в Европейския съюз (Вж. страница 228 от настоящия брой на Официален вестник).
ANNEX
ПРИЛОЖЕНИЕ
TABLE OF CONTENTS
СЪДЪРЖАНИЕ
INTRODUCTION
ВЪВЕДЕНИЕ
Technical scope
Технически обхват
Geographical scope
Географски обхват
SCOPE OF SUBSYSTEMS AND DEFINITIONS
ОБХВАТ НА ПОДСИСТЕМИТЕ И ОПРЕДЕЛЕНИЯТА
Scope of the subsystems
Обхват на подсистемите
Scope related to infrastructure subsystem
Обхват във връзка с подсистема „Инфраструктура“
Scope related to rolling stock subsystem
Обхват във връзка с подсистема „Подвижен състав“
Scope related to operational aspects subsystem
Обхват във връзка с подсистемата, засягаща оперативни аспекти
Scope related to Telematics Applications for Passengers subsystem
Обхват във връзка с подсистема „Телематични приложения за пътници“
Definition of ‘person with disabilities and person with reduced mobility’
Определение за „лице с увреждания и лице с намалена подвижност“
Other Definitions
Други определения
ESSENTIAL REQUIREMENTS
СЪЩЕСТВЕНИ ИЗИСКВАНИЯ
CHARACTERISATION OF THE SUBSYSTEMS
ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ХАРАКТЕРИСТИКИТЕ НА ПОДСИСТЕМИТЕ
Introduction
Въведение
Functional and technical specifications
Функционални и технически спецификации
Infrastructure Subsystem
Подсистема „Инфраструктура“
Rolling Stock Subsystem
Подсистема „Подвижен състав“
Functional and technical specifications of the interfaces
Функционални и технически спецификации на интерфейсите
Interfaces with the infrastructure subsystem
Интерфейси с подсистема „Инфраструктура“
Interfaces with the rolling stock subsystem
Интерфейси с подсистема „Подвижен състав“
Interfaces with the Telematics Applications for Passengers subsystem
Интерфейси с подсистемата „Телематични приложения за пътниците“
Operating rules
Правила за експлоатация
Infrastructure subsystem
Подсистема „Инфраструктура“
Rolling Stock subsystem
Подсистема „Подвижен състав“
Provision of boarding aids and provision of assistance
Предоставяне на помощни средства за качване и предоставяне на помощ
Maintenance rules
Правила за провеждането на техническо обслужване
Professional qualifications
Професионални квалификации
Health and safety conditions
Условия относно опазване на здравето и безопасността
Infrastructure and Rolling Stock registers
Регистри на инфраструктурата и на подвижния състав
Infrastructure register
Регистър на инфраструктурата
Rolling Stock register
Регистър на подвижния състав
INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
СЪСТАВНИ ЕЛЕМЕНТИ НА ОПЕРАТИВНАТА СЪВМЕСТИМОСТ
Definition
Определение
List and characteristics of constituents
Списък и характеристики на съставните елементи
Infrastructure
Инфраструктура
Rolling stock
Подвижен състав
ASSESSMENT OF CONFORMITY AND/OR SUITABILITY FOR USE
ОЦЕНКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО И/ИЛИ ГОДНОСТТА ЗА УПОТРЕБА
Interoperability constituents
Прилагане на модули
Particular assessment procedures
Специфични процедури на оценяване
Subsystems
Подсистеми
EC verification (general)
Проверка „ЕО“ (общи разпоредби)
Procedures for EC verification of a subsystem (modules)
Модули за проверка „ЕО“ за подсистемите
Technical solutions giving presumption of conformity at design stage
Технически решения, позволяващи да се предположи постигането на съответствие на етапа на проектиране
Assessment of maintenance
Оценка на ремонта и техническото обслужване
Assessment of operational rules
Оценка на правилата за експлоатация
Assessment of units intended to be used in general operation
Оценка на влаковите съставни единици, предназначени за обща експлоатация
IMPLEMENTATION OF THE TSI
ПРИЛАГАНЕ НА ТСОС
Application of this TSI to new Infrastructure and Rolling Stock
Прилагане на настоящата ТСОС за нова инфраструктура и нов подвижен състав
New Infrastructure
Нова инфраструктура
New Rolling Stock
Нов подвижен състав
Application of this TSI to existing Infrastructure and Rolling Stock
Прилагане на настоящата ТСОС за съществуваща инфраструктура и съществуващ подвижен състав
Steps of the gradual transition to the target system
Етапи на постепенното преминаване към целевата система
Application of this TSI to existing Infrastructure
Прилагане на настоящата ТСОС за съществуваща инфраструктура
Application of this TSI to existing rolling stock