natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Регламент (ЕС) № 182/2011 на Европейския парламент и на Съвета от 16 февруари 2011 г. за установяване на общите правила и принципи относно реда и условията за контрол от страна на държавите членки върху упражняването на изпълнителните правомощия от страна на Комисията (ОВ L 55, 28.2.2011 г., стр.
74).
13).
Directive 2009/40/EC of the European Parliament and of the Council of 6 May 2009 on roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers (OJ L 141, 6.6.2009, p.
Препоръка 2010/378/ЕС на Комисията от 5 юли 2010 г. относно оценката на неизправностите при проверките на техническата изправност в съответствие с Директива 2009/40/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно прегледите за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 173, 8.7.2010 г., стр.
12).
74).
Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 171, 29.6.2007, p.
Директива 2009/40/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 6 май 2009 г. относно прегледите за проверка на техническата изправност на моторните превозни средства и техните ремаркета (ОВ L 141, 6.6.2009 г., стр.
1).
12).
Regulation (EC) No 595/2009 of the European Parliament and of the Council of 18 June 2009 on type-approval of motor vehicles and engines with respect to emissions from heavy duty vehicles (Euro VI) and on access to vehicle repair and maintenance information and amending Regulation (EC) No 715/2007 and Directive 2007/46/EC and repealing Directives 80/1269/EEC, 2005/55/EC and 2005/78/EC (OJ L 188, 18.7.2009, p.
Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2007 г. за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства (ОВ L 171, 29.6.2007 г., стр.
1).
Регламент (ЕО) № 595/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 18 юни 2009 г. за одобрението на типа на моторни превозни средства и двигатели по отношение на емисиите от тежки превозни средства (Евро VI) и за достъпа до информация за ремонта и техническото обслужване на превозните средства и за изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 и Директива 2007/46/ЕО и за отмяна на директиви 80/1269/ЕИО, 2005/55/ЕО и 2005/78/ЕО (ОВ L 188, 18.7.2009 г., стр.
MINIMUM REQUIREMENTS CONCERNING THE CONTENTS AND RECOMMENDED METHODS OF TESTING
1).
GENERAL
ПРИЛОЖЕНИЕ I
This Annex identifies the vehicle systems and components to be tested; it details the recommended methods for testing them and the criteria to be used when determining whether the condition of the vehicle is acceptable.
МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ОТНОСНО СЪДЪРЖАНИЕТО И ПРЕПОРЪЧИТЕЛНИТЕ МЕТОДИ НА ПРОВЕРКА
The test must cover at least the items listed in point 3 below provided that these relate to the equipment of the vehicle being tested in the Member State concerned.
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
The test may also include a verification as to whether the relevant parts and components of that vehicle correspond to the required safety and environmental characteristics that were in force at the time of approval or, if applicable, at the time of retrofitting.
В настоящото приложение се определят подлежащите на проверка системи и елементи на превозните средства; в него подробно се описват препоръчителният метод на тяхната проверка и критериите, които трябва да бъдат използвани, за да се определи дали състоянието на превозното средство е приемливо.
Where the design of the vehicle does not allow the application of the test methods laid down in this Annex, the test shall be conducted in accordance with the recommended test methods accepted by the competent authorities.
Проверката трябва да обхваща поне изброените в точка 3 по-долу елементи, при условие че те са свързани с оборудването на превозното средство, което се проверява в съответната държава членка.
The competent authority must be satisfied that safety and environmental standards will be maintained.
Проверката може да включва и отделна проверка дали съответните части и компоненти на въпросното превозно средство отговарят на задължителните характеристики във връзка с безопасността и опазването на околната среда, които са били в сила в момента на одобрението или, ако е приложимо, в момента на модернизирането.
Testing of all the items listed below shall be considered as mandatory in the context of a periodic roadworthiness test, with the exception of those marked with the indication ‘X’ which are related to the condition of the vehicle and its suitability for use on the road but which are not considered essential in the context of a roadworthiness test.
Когато конструкцията на превозното средство не позволява прилагането на методите на проверка, посочени в настоящото приложение, проверката се провежда в съответствие с препоръчителните методи на проверка, приети от компетентните органи.
The ‘Reasons for failure’ do not apply in cases where they refer to requirements that were not prescribed in the relevant vehicle approval legislation at the time of first registration or first entry into service, or in the retrofitting requirements.
Компетентният орган трябва да се убеди в спазването на стандартите за безопасност и опазване на околната среда
Where a method of testing is indicated as visual, it means that, in addition to looking at the items concerned, the inspector shall also, if appropriate, handle them, evaluate their noise or use any other appropriate means of inspection not involving the use of equipment.
Проверката на всички изброени по-долу елементи следва да бъде считана за задължителна в рамките на периодичния преглед за проверка на техническата изправност с изключение на елементите с указание „Х“, които са свързани със състоянието на превозното средство и неговата годност за използване на пътя, но не са считани за съществени в рамките на преглед за проверка на техническата изправност.
SCOPE OF TEST
Указанието „причини за неизправност“ не се прилага в случаите, в които те се отнасят за изисквания, които не са били предписани в съответното законодателство за одобрение на типа по времето на първоначалната регистрация или първоначалното въвеждане в експлоатация или в изискванията за модернизиране.
The test shall cover at least the following areas:
Когато е посочен визуален метод на проверка, това означава, че в допълнение към огледа на съответните елементи техническият специалист при необходимост също и манипулира с тях, прави оценка на издавания от тях шум или използва други подходящи средства за проверка, без да се прилага оборудване.
Identification of the vehicle;
ОБХВАТ НА ПРОВЕРКАТА
Braking equipment;
Проверката обхваща най-малко следните области:
Steering;
Идентификация на превозното средство;
Visibility;
Спирачно оборудване;
Lighting equipment and parts of the electrical system;
Кормилно управление;
Axles, wheels, tyres, suspension;
Видимост;
Chassis and chassis attachments;
Светлини и части на електрическата система;
Other equipment;
Оси, колела, гуми, окачване;
Nuisance;
Шаси и оборудване, свързано с шасито;
Supplementary tests for passenger-carrying vehicles of categories M2 and M3.
Друго оборудване;
CONTENTS AND METHODS OF TESTING; ASSESSMENT OF DEFICIENCIES OF VEHICLES
Вредно въздействие;
The test shall cover at least the items, and use the minimum standards and the recommended methods, listed in the following table.
Допълнителни проверки на превозни средства за превоз на пътници от категории M2 and M3.
For each vehicle system and component subject to testing, the assessment of deficiencies shall be carried out in accordance with the criteria set out in that table, on a case-by-case basis.
СЪДЪРЖАНИЕ И МЕТОДИ НА ПРОВЕРКА; ОЦЕНКА НА НЕИЗПРАВНОСТИТЕ НА ПРЕВОЗНИТЕ СРЕДСТВА
Deficiencies not listed in this Annex shall be assessed in terms of the risks that they pose to road safety.
Прегледът обхваща най-малко изброените в таблицата по-долу елементи, като се използват посочените в нея минимални стандарти и препоръчителни методи.
NOTES:
За всички подлежащи на проверка системи и компоненти на превозните средства оценката на неизправностите се извършва в съответствие с посочените в тази таблица критерии за всеки отделен случай.
‘Requirements’ are laid down by type-approval at the date of approval, first registration or first entry into service as well as by retrofitting obligations or by national legislation in the country of registration.
Неизправностите, които не са посочени в настоящото приложение, се оценяват от гледна точка на рисковете, които крият за пътната безопасност.
These reasons for failure apply only when compliance with requirements has been checked.
БЕЛЕЖКИ:
identifies items which relate to the condition of the vehicle and its suitability for use on the road but which are not considered essential in a roadworthiness test.
Под „изисквания“ се имат предвид изискванията за одобрение на типа към датата на одобрението, на първоначалната регистрация или на първоначалното въвеждане в експлоатация, както и задълженията за модернизиране или националното законодателство на държавата на регистрация.
Unsafe modification means a modification that adversely affects the road safety of the vehicle or has a disproportionately adverse effect on the environment.
Тези причини за неизправност са приложими единствено когато е проверено съответствието с изискванията.
Item
указва елементи, които са свързани със състоянието на превозното средство и неговата годност за използване на пътя, но не са считани за съществени при проверка на техническата изправност.
Method
Небезопасно изменение на елемент означава изменение, водещо до намалена безопасност на движение на превозното средство по пътищата или оказващо непропорционално неблагоприятно въздействие върху околната среда.
Reasons for failure
Елемент
Minor
Метод
Major
Причини за неизправност
Dangerous
Незначителна
IDENTIFICATION OF THE VEHICLE
Значителна
Registration number plates (if needed by requirements1)
Опасна
Visual inspection
ИДЕНТИФИКАЦИЯ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО
Number plate(s) missing or so insecurely fixed that it is (they are) likely to fall off.
Табели с регистрационния номер (ако са нужни съгласно изискванията1)
Inscription missing or illegible
Визуална проверка
Not in accordance with vehicle documents or records.
Липсваща/и табела/и или ненадеждно закрепени така, че има вероятност да паднат.
Vehicle identification/chassis/serial number
Липсващ или нечетлив надпис
Missing or can not be found.
Не е в съответствие с документите или регистрацията на превозното средство.
Incomplete, illegible, obviously falsified, or does not match the vehicle documents.
Идентификационен номер на превозното средство/ шаси/сериен номер
Illegible vehicle documents or clerical inaccuracies.
Липсва или не може да бъде открит.
BRAKING EQUIPMENT
Непълен, нечетлив, явно фалшифициран или несъответстващ на документите на превозното средство.
Mechanical condition and operation
Нечетливи документи на превозното средство или технически неточности.
Service brake pedal/hand lever pivot
СПИРАЧНО ОБОРУДВАНЕ
Visual inspection of the components while the braking system is operated.
Механично състояние и функциониране
Note: Vehicles with power-assisted braking systems should be inspected with the engine switched off.
Ос на педала на работната спирачка/ос на лоста на ръчната спирачка (за паркиране)
Pivot too tight.
Визуална проверка на елементите при задействане на спирачната уредба.
Excessive wear or play.
Забележка: превозни средства със спирачни уредби със сервоусилвател следва да бъдат проверявани при загасен двигател.
Pedal/hand lever condition and travel of the brake operating device
Оста е прекалено стегната.
Visual inspection of the components while the braking system is operated
Прекомерно износване или хлабина.
Excessive or insufficient reserve travel.
Състояние на педала/ръчния лост и ход на задвижващото спирачно устройство
Brake control not releasing correctly.
Визуална проверка на елементите при задействане на спирачната уредба
If its functionality is affected.
Прекомерен или недостатъчен свободен ход.
Anti-slip provision on brake pedal missing, loose or worn smooth.
Спирачният механизъм не отделя правилно.
Vacuum pump or compressor and reservoirs
Ако е засегнато функционирането ѝ.
Visual inspection of the components at normal working pressure.
Липсващо, разлепено или износено покритие против хлъзгане на педала.
Check time required for vacuum or air pressure to reach safe working value and function of warning device, multi-circuit protection valve and pressure relief valve.
Вакуумпомпа или компресор и резервоари
Insufficient pressure/vacuum to give assistance for at least four brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading);
Визуална проверка на елементите при нормално работно налягане.
at least two brake applications after the warning device has operated (or gauge shows an unsafe reading).
Проверка на времето, необходимо за постигане на сигурна работна стойност на вакуума или въздушното налягане, както и на надеждно функциониране на предупредителното устройство, многокръговия предпазен клапан и предпазния клапан.
Time taken to build up air pressure/vacuum to safe working value is too long according to the requirements1
Недостатъчно налягане/вакуум за подпомагане най-малко на четири задействания на спирачката след задействане на предупредителното устройство (или небезопасни показания на манометъра).
Multi-circuit protection valve or pressure relief valve not working.
най-малко две задействания на спирачката след задействане на предупредителното устройство (или небезопасни показания на манометъра);
Air leak causing a noticeable drop in pressure or audible air leaks.
Времето, необходимо за постигане на сигурна работна стойност на въздушното налягане или вакуума, е твърде дълго съгласно изискванията1
External damage likely to affect the function of the braking system.
Многокръговият предпазен клапан или предпазният клапан не функционира.
Secondary braking performance not met.
Изпускане на въздух, причиняващо забележим спад в налягането, или шумно изпускане на въздух.
Low pressure warning gauge or indicator
Външно повреждане, което е вероятно да повлияе отрицателно върху функционирането на спирачната уредба.
Functional check
Показателите на вторичната спирачка не са достигнати.
Malfunctioning or defective gauge or indicator.
Предупредителен индикатор или манометър за ниско налягане
Low pressure not identifiable.
Проверка на функционирането
Hand-operated brake control valve
Неизправен или повреден манометър или индикатор
Control cracked, damaged or excessively worn.
Не може да се установи ниско налягане.
Control insecure on valve or valve insecure.
Ръчно задействан клапан за контрол на спирачката
Loose connections or leaks in system.
Органът за управление е счупен, повреден или прекомерно износен.
Unsatisfactory operation.
Органът за управление не е надеждно закрепен към клапана или несигурен клапан.
Parking brake activator, lever control, parking brake ratchet, electronic parking brake
Хлабави съединения или течове в уредбата.
Ratchet not holding correctly.
Незадоволително функциониране.
Wear at lever pivot or in ratchet mechanism.
Ръчна спирачка (за паркиране): лост за управление, храпов механизъм, електронна спирачка за паркиране
Excessive wear.
Храповият механизъм на спирачката не задържа правилно.
Excessive movement of lever indicating incorrect adjustment.
Износване на оста на лоста или на храповия механизъм.
Activator missing, damaged or inoperative.
Прекомерно износване.
Incorrect functioning, warning indicator shows malfunction
Прекомерен ход на лоста, показващ неправилно регулиране.
Braking valves (foot valves, unloaders, governors)
Липсващ, повреден или нефункциониращ лост за управление.
Valve damaged or excessive air leak.
Неправилно функциониране — предупредителният индикатор показва неизправност
Excessive oil discharge from compressor.
Спирачни клапани (педално управлявани, разтоварващи, регулиращи клапани)
Valve insecure or inadequately mounted.
Повреден клапан или прекомерно изпускане на въздух.
Hydraulic fluid discharge or leak.
Прекомерно изтичане на масло от компресора.
Couplings for trailer brakes (electrical & pneumatic)
Клапанът е ненадежден или неправилно монтиран.
Disconnect and reconnect braking system coupling between towing vehicle and trailer.
Изтичане на хидравлична (спирачна) течност.
Tap or self sealing valve defective.
Съединения за спирачки на ремаркета (електрически и пневматични)
Tap or valve insecure or inadequately mounted.
Разединяване и свързване наново на всички съединения на спирачната уредба между теглещото превозно средство и ремаркето.
Excessive leaks.
Дефектен кран или самозатварящ се клапан.
Not functioning correctly.
Кранът или клапанът е ненадежден или неправилно монтиран.
Operation of brake affected.
Прекомерни течове.
Energy storage reservoir pressure tank
Неправилно функциониране
Visual inspection.
Засегнато е функционирането на спирачката.
Tank slightly damaged or slightly corroded.
Резервоар за сгъстен въздух
Tank heavily damaged, corroded or leaking.
Визуална проверка.
Drain device operation affected.
Резервоарът е леко повреден или леко корозирал.
Drain device inoperative.
Резервоарът е сериозно повреден, корозирал или изпуска.
Tank insecure or inadequately mounted.
Функционирането на дренажното устройство е засегнато.
Brake servo units, master cylinder (hydraulic systems)
Нефункциониращо дренажно устройство.
Visual inspection of the components while the braking system is operated, if possible.
Резервоарът е ненадежден или неправилно монтиран.
Defective or ineffective servo unit.
Спирачни сервомеханизми, главен спирачен цилиндър (хидравлични уредби)
If it is not operating.
Визуална проверка на елементите при задействане на спирачната уредба, ако е възможно.
Master cylinder defective but brake still operating.
Дефектен или нефункциониращ сервомеханизъм.
Master cylinder defective or leaking.
Ако не функционира.
Master cylinder insecure but brake still operating.
Главният спирачен цилиндър е дефектен, но спирачката все още функционира.
Master cylinder insecure.
Дефектен или изпускащ главен спирачен цилиндър.
Insufficient brake fluid below MIN mark
Главният спирачен цилиндър е ненадежден, но спирачката все още функционира.
Brake fluid significantly below MIN mark
Ненадежден главен спирачен цилиндър.
No brake fluid visible.
Недостатъчно спирачна течност (под марката за минимум).
Master cylinder reservoir cap missing.
Спирачна течност значително под марката за минимум.
Brake fluid warning light illuminated or defective.
Не се вижда спирачна течност.
Incorrect functioning of brake fluid level warning device.
Липсва капачката на резервоара на главния спирачен цилиндър.
Rigid brake pipes
Светеща или неизправна предупредителна лампа за спирачната течност.
Imminent risk of failure or fracture.
Неправилно функциониране на предупредителното устройство за нивото на спирачната течност.
Pipes or connections leaking (air brake systems).
Твърди спирачни въздухопроводи
Pipes or connection leaking (hydraulic brake systems).
Непосредствен риск от повреда или счупване.
Pipes damaged or excessively corroded.
Въздухопроводите или връзките изпускат (пневматични спирачни уредби).
Affecting the functioning of the brakes on account of blocking or imminent risk of leaking.
Въздухопроводите или връзките изпускат (хидравлични спирачни уредби).
Pipes misplaced.
Повредени или прекомерно корозирали въздухопроводи.
Risk of damage.
Засегнато е функционирането на спирачките поради блокаж, или има непосредствен риск от течове.
Flexible brake hoses
Неправилно поставени въздухопроводи.
Hoses damaged, chafing, twisted or too short.
Риск от повреждане
Hoses damaged or chafing.
Гъвкави спирачни маркучи
Hoses or connections leaking (air brake systems)
Повредени, износени, усукани или прекалено къси маркучи.
Hoses or connections leaking (hydraulic brake systems).
Повредени или износени маркучи.
Hoses bulging under pressure.
Изпускащи маркучи или съединения (пневматични спирачни уредби).
Cord impaired.
Изпускащи маркучи или съединения (хидравлични спирачни уредби).
Hoses porous.
Издуване на маркучите под налягане.
Brake linings and pads
Кордата е повредена.
Lining or pad excessively worn (minimum mark reached).
Маркучите са порести.
Lining or pad excessively worn (minimum mark not visible).
Спирачни накладки за дискови и челюстни спирачки
Lining or pad contaminated (oil, grease etc.).
Прекомерно износена накладка за дискова или челюстна спирачка. (достигнат е отбелязаният минимум)
Braking performance affected.
Прекомерно износена накладка за дискова или челюстна спирачка. (не се вижда отбелязаният минимум)
Lining or pad missing or wrongly mounted.
Замърсена накладка за дискова или челюстна спирачка (с масло, грес и др.).
Brake drums, brake discs
Засегнато е функционирането на спирачката.
Drum or disc worn
Липсва накладка за дискова или челюстна спирачка или е неправилно монтирана.
Drum or disc excessively worn, excessively scored, cracked, insecure or fractured.
Спирачни барабани, спирачни дискове
Drum or disc contaminated (oil, grease, etc.).
Износен барабан или диск
Drum or disc missing.
Прекомерно износен, прекомерно надраскан, пукнат, ненадежден или напукан барабан или диск.
Back plate insecure.
Замърсен барабан или диск (с масло, грес и др.)
Brake cables, rods, levers, linkages
Липсва барабан или диск.
Cable damaged or knotted.
Ненадеждна задна накладка.
Component excessively worn or corroded.
Спирачни жила, щанги, лостове, връзки
Cable, rod or joint insecure.
Повредено или усукано жило.
Cable guide defective.
Прекомерно износен или корозирал елемент.
Restriction to free movement of the braking system.
Ненадеждно жило, щанга или свързване.
Abnormal movement of the levers/linkage indicating maladjustment or excessive wear.
Дефектна броня на жило.
Brake actuators (including spring brakes or hydraulic cylinders)
Ограничаване на свободното движение на спирачната уредба.
Actuator cracked or damaged.
Неправилно движение на лостове/връзки, показващо лошо регулиране или прекомерно износване.
Actuator leaking.
Задвижващи спирачни механизми (включително спирачни пружини и хидравлични цилиндри)
Actuator insecure or inadequately mounted.
Пукнат или повреден задвижващ механизъм.
Actuator excessively corroded.
Теч от задвижващия механизъм.
Likely to crack.
Задвижващият механизъм е ненадежден или неправилно монтиран.
Insufficient or excessive travel of operating piston or diaphragm mechanism.
Прекомерно корозирал задвижващ механизъм.
Braking performance affected (lack of reserve movement).
Налице е опасност от спукване.
Dust cover damaged.
Недостатъчен или прекомерен ход на работното бутало или на диафрагмения механизъм.
Dust cover missing or excessively damaged.
Засегнато е функционирането на спирачката (ходът няма резерва).
Load sensing valve
Повреден прахозащитен капак.
Defective linkage.
Липсващ или прекомерно повреден прахозащитен капак.
Linkage incorrectly adjusted.
Клапан за регулиране на спирачното налягане за задните колела в зависимост от товара
Valve seized or inoperative (ABS functioning).
Дефектна връзка.
Valve seized or inoperative.
Неправилно регулиране на връзката.
Valve missing (if required).
Клапанът е блокирал или не функционира (ABS функционира).
Missing data plate.
Клапанът е блокирал или не функционира.
Data illegible or not in accordance with requirements1
Клапанът липсва (ако се изисква).
Slack adjusters and indicators
Липсваща табелка с данни.
Adjuster damaged, seized or having abnormal movement, excessive wear or incorrect adjustment.
Данните са нечетливи или не отговарят на изискванията1
Adjuster defective.
Устройства за регулиране на хлабина и съответни индикатори
Incorrectly installed or replaced.
Устройството за регулиране е повредено, блокирало или с неправилно движение, прекомерно износено или неправилно регулирано.
Endurance braking system (where fitted or required)
Дефектно устройство за регулиране.
Insecure connectors or mountings.
Неправилно монтирано или подменено.
System obviously defective or missing.
Допълнителна спирачна уредба (когато е монтирана или се изисква)
Automatic operation of trailer brakes