natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Устройство за установяване на теч на ВНГ/СПГ/ВПГ, ако такива превозни средства се подлагат на преглед.
Unless specified otherwise by the relevant Union legislation, the interval between two successive calibrations may not exceed:
Всяко от посочените по-горе устройства може да се комбинира с друго, така че да образуват едно съставно устройство, при условие че това не засяга точността на всяко от устройствата.
24 months for the measurement of weight, pressure and sound level,
Калибриране на оборудване, използвано за измервания
24 months for the measurement of forces,
Освен ако не е посочено друго в съответното законодателството на Съюза, интервалът между две последователни калибрирания не може да надхвърля:
12 months for the measurement of gaseous emissions.
24 месеца за измерване на тежест, налягане и ниво на шума,
Table I [2]1
24 месеца за измерване на сили,
P…petrol (positive ignition); D…diesel (compression ignition)
12 месеца за измерване на емисии на газове.
Minimum equipment required for the purpose of performing a roadworthiness test
Таблица I [2]1
Vehicles
P…бензин (с положително електрическо запалване); D… дизел (с компресорно запалване)
Category
Минимално оборудване, необходимо за целите на извършването на преглед за проверка на техническата изправност
Equipment required for each item listed in section I
Превозни средства
Maximum mass
Категория
Motorcycles
Оборудване, необходимо за всеки елемент, посочен в раздел I
Vehicles for the carriage of persons
Максимална маса
Up to 3500 kg
Мотоциклети
Vehicles for the carriage of goods
Превозни средства за превоз на пътници
Special vehicles derived from a category N vehicle, T5
До 3500 kg
Trailers
Превозни средства за превоз на товари
Directive 2004/22/EC of the European Parliament and of the Council of 31 March 2004 on measuring instruments (OJ L 135, 30.4.2004, p.
Специални превозни средства, произлизащи от превозно средство от категория N, T5
1).
Ремарке
ANNEX IV
Директива 2004/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 31 март 2004 г. относно измервателните уреди (ОВ L 135, 30.4.2004 г., стр.
MINIMUM REQUIREMENTS CONCERNING THE COMPETENCE, TRAINING AND CERTIFICATION OF INSPECTORS
1).
Competence
ПРИЛОЖЕНИЕ IV
Before authorising an applicant for a position as inspector to carry out periodic roadworthiness tests, Member States or competent authorities shall verify that that person:
МИНИМАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ПРОФЕСИОНАЛНА КОМПЕТЕНТНОСТ, ОБУЧЕНИЕ И СЕРТИФИЦИРАНЕ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СПЕЦИАЛИСТИ
has a certified knowledge and understanding relevant for road vehicles in the following areas:
Професионална компетентност
mechanics;
Преди даден кандидат за длъжността технически специалист да получи разрешение да извършва периодични прегледи за проверка на техническата изправност, държавите членки или компетентните органи проверяват дали същият:
dynamics;
притежава професионална квалификация, която удостоверява знания и разбиране, свързани с пътните превозни средства, в следните области:
vehicle dynamics;
механика
combustion engines;
динамика
material and material processing;
динамика на превозното средство
electronics;
двигатели с вътрешно горене
electrics;
материали и преработка на материали
electronic vehicle components;
електроника
IT applications;
електротехника
has at least three years of documented experience or equivalent, such as documented mentorship or studies, and appropriate training in the road vehicle field set out above.
електронни компоненти на превозното средство
Initial and refresher training
информационно-технологични приложения.
Member States or competent authorities shall ensure that inspectors receive the appropriate initial and refresher training or undergo appropriate examination, including in theoretical and practical elements, to enable them to be authorised to carry out roadworthiness tests.
притежава най-малко три години документиран професионален опит или равностоен на него, като документирано наставничество или учебни занимания, както и подходящо обучение в посочената по-горе област, свързана с пътното превозно средство.
The minimum contents of the initial and refresher training or appropriate examination shall include the following topics:
Първоначално и опреснително обучение
Initial training or appropriate examination
Държавите членки или компетентните органи гарантират, че техническите специалисти получават подходящо първоначално и опреснително обучение или минават подходящ изпит, включващи теоретични и практически елементи, за да бъдат оправомощени да извършват прегледи за проверка на техническата изправност.
The initial training provided by the Member State or by an authorised training centre of the Member State shall cover at least the following topics:
Минималното съдържание на първоначалното и опреснителното обучение или подходящия изпит включва следните теми:
vehicle technology:
първоначално обучение или подходящ изпит
braking systems,
Първоначалното обучение, предоставено от държавата членка или от оправомощен център за обучение на държавата членка, обхваща най-малко следните теми:
steering systems,
технология на превозните средства:
fields of vision,
спирачни уредби,
light installation, lighting equipment and electronic components,
кормилни уредби,
axles, wheels and tyres,
полезрение,
chassis and bodywork,
светлинна уредба, светлини и електронни компоненти,
nuisance and emissions,
оси, колела и гуми,
additional requirements for special vehicles,
шаси и каросерия,
testing methods;
вредно въздействие и емисии,
assessment of deficiencies;
допълнителни изисквания за специални превозни средства,
legal requirements applicable on the vehicle condition for approval;
методи за извършване на прегледи;
legal requirements relating to roadworthiness testing;
оценка на неизправностите;
administrative provisions relating to vehicle approval, registration and roadworthiness testing;
правни режими, приложими относно състоянието на подлежащото на одобрение превозно средство;
IT applications relating to testing and administration.
правни режими относно прегледите за проверка на техническата изправност;
Refresher training or appropriate examination
административни разпоредби, свързани с одобрението, регистрацията и прегледа за проверка на техническата изправност на превозното средство;
Member States shall ensure that inspectors regularly receive refresher training or undergo an appropriate examination provided or set by the Member State or by an authorised training centre of the Member State.
информационно-технологични приложения, свързани с прегледите и администрацията.
Member States shall ensure that the contents of the refresher training or appropriate examination enable inspectors to maintain and refresh the requisite knowledge and skills in relation to the topics referred to in point (a), (i) to (vii) above.
опреснително обучение или подходящ изпит
Certificate of competence
Държавите членки гарантират, че техническите специалисти получават редовно опреснително обучение или минават подходящ изпит, предоставени или организирани от държавата членка или от оправомощен център за обучение на държавата членка.
The certificate or equivalent documentation issued to an inspector authorised to carry out roadworthiness tests shall include at least the following information:
Държавите членки гарантират, че съдържанието на опреснителното обучение или подходящия изпит позволява на техническите специалисти да поддържат и опресняват необходимите познания и умения във връзка с темите, посочени в буква а), подточки i) — vii) по-горе.
identification of the inspector (first name, surname);
Свидетелство за компетентност
vehicle categories for which the inspector is authorised to carry out roadworthiness tests;
Свидетелството, или равностоен документ, издаден на технически специалист, оправомощен да извършва прегледи за проверка на техническата изправност, съдържа най-малко следната информация:
name of the issuing authority;
идентификация на техническия специалист (собствено име, фамилно име);
date of issue.
категории превозни средства, за които техническият специалист е оправомощен да извършва прегледи за проверка на техническата изправност;
ANNEX V
наименование на издаващия орган;
SUPERVISING BODIES
дата на издаване.
Rules and procedures concerning supervising bodies established by Member States in accordance with Article 14 shall cover the following minimum requirements:
ПРИЛОЖЕНИЕ V
Tasks and activities of the supervising bodies
ОРГАНИ ЗА НАДЗОР
Supervising bodies shall perform at least the following tasks:
Правилата и процедурите, отнасящи се до органите за надзор, създадени от държавите членки съгласно член 14, са в съответствие със следните минимални изисквания:
Supervision of testing centres:
Задачи и дейности на органите за надзор
checking whether the minimum requirements for premises and test equipment are met;
Органите за надзор изпълняват най-малко следните задачи:
verifying the mandatory requirements of the authorised entity;
Упражняване на надзор върху на контролно-техническите пунктове:
Verifying training and examination of inspectors:
проверка на съответствието на помещенията и оборудването за извършване на прегледи с минималните изисквания;
verifying the initial training of inspectors;
проверка на съответствието на лицето, получаващо разрешение, със задължителните изисквания;
verifying the periodic refresher training of inspectors;
Проверка на обучението и изпитването на техническите специалисти:
periodic refresher training of supervising body examiners;
проверка на първоначалното обучение на техническите специалисти;
conducting or supervising examinations.
проверка на периодичното опреснително обучение на техническите специалисти;
Auditing:
периодично опреснително обучение на технически специалисти от органа за надзор;
pre-audit of testing centres prior to authorisation;
провеждане или надзор над изпитите.
periodic re-audit of testing centres;
Одит:
special audit in the case of irregularities;
предварителен одит (преди издаване на разрешението) на центъра за прегледи;
audit of training/examination centres.
периодичен одит на центъра за прегледи;
Monitoring, using measures such as the following:
специален одит в случай на нередности;
re-testing of a statistically valid proportion of tested vehicles;
одит на центъра за обучение/изпити.
‘mystery shopper’ checks (use of defective vehicle optional);
Наблюдение с използване на мерки като следните:
analysis of results of roadworthiness tests (statistical methods);
повторен преглед на статистически обоснована извадка от проверени превозни средства;
appeal tests;
проверки по метода „таен клиент“ (mystery shopper checks) (използването на превозно средство с дефекти е по избор);
investigation of complaints.
анализ на резултатите от прегледи за проверка на техническата изправност (статистически методи);
Validation of measurement results of roadworthiness tests.
повторни изпитания след обжалване;
Proposing the withdrawal or suspension of authorisation of testing centres and/or of inspectors:
разследване, свързано с подадени жалби.
where the centre or inspector concerned does not fulfil a significant authorisation requirement;
Потвърждаване на резултатите от измерванията при прегледи за проверка на техническата изправност.
where major irregularities are detected;
Предложение за отнемане или временно прекратяване на действието на издадените разрешения на контролно-технически пунктове и/или за технически специалисти при:
where there are continued negative audit results;
когато пунктът или техническият специалист не отговаря на важно изискване за издаване на разрешение;
where there is a loss of good repute on the part of the centre or inspector in question.
когато са констатирани значителни нередности;
Requirements concerning the supervising body
когато съществуват продължително констатирани отрицателни резултати от одити;
Requirements applicable to the personnel employed by a supervising body shall cover the following areas:
когато има загуба на добрата репутация от страна на пункта или на техническия специалист.
technical competence;
Изисквания по отношение на надзорния орган
impartiality;
Изискванията към персонала, нает от даден орган за надзор, обхващат следните области:
standards of qualification and training.
техническа компетентност;
Contents of the rules and procedures
безпристрастност;
Each Member State or its competent authority shall lay down the relevant rules and procedures, which shall include at least the following items:
стандарти за професионална квалификация и обучение.
Requirements concerning the authorisation and supervision of testing centres:
Съдържание на правилата и процедурите
application for authorisation to operate as a testing centre;
Директива 2014/46/ЕС на Европейския парламент и на Съвета
Directive 2014/46/EU of the European Parliament and of the Council
за изменение на Директива 1999/37/ЕО на Съвета относно документите за регистрация на превозни средства
amending Council Directive 1999/37/EC on the registration documents for vehicles
Прегледите за проверка на техническата изправност са част от по-широк режим, гарантиращ, че превозните средства се поддържат в безопасно и приемливо спрямо околната среда състояние по време на използването им.
Roadworthiness testing is a part of a wider regime ensuring that vehicles are kept in a safe and environmentally acceptable condition during their use.
Този режим следва да предвижда периодични прегледи за проверка на техническата изправност на превозни средства и крайпътни технически проверки на превозни средства, използвани за търговска транспортна дейност, както и процедура за регистрация на превозните средства, позволяваща временното отнемане на разрешението превозното средство да се използва в пътното движение, когато превозното средство представлява непосредствен риск за пътната безопасност.
That regime should provide for periodic roadworthiness testing of vehicles and technical roadside inspection of vehicles used for commercial road transport activities as well as a vehicle registration procedure allowing for the suspension of a vehicle’s authorisation to be used in road traffic where the vehicle constitutes an immediate risk to road safety.
Регистрацията на превозното средство осигурява административно разрешение за началото на неговата експлоатация в пътното движение.
The registration of a vehicle provides administrative authorisation for its entry into service in road traffic.
Директива 1999/37/ЕО на Съвета [3] се прилага само към предоставянето на регистрация на превозните средства.
Council Directive 1999/37/EC [3] applies only to the granting of a registration for vehicles.
Въпреки това, особено в случаи, когато използването на дадено превозно средство по пътища, отворени за обществено ползване би породило риск поради техническото му състояние, следва да бъде възможно разрешението за неговото ползване да бъде отнето за определен период от време.
Nevertheless, especially in cases where the use of a vehicle on public roads would create a risk on account of its technical condition, it should be possible to suspend authorisation of the use of that vehicle for a certain period of time.
За да се намали административната тежест, произтичаща от временното отнемане, не е необходимо отново да се преминава през нова процедура за регистрация когато временното отнемане бъде отменено.
To reduce the administrative burden resulting from suspension, it should not be necessary to go through a new process of registration when the suspension is lifted.
Следва да бъде въведено задължение за постоянно прекратяване на регистрацията на превозно средство, за което е постъпило известие, че превозното средство е определено като излязло от употреба съгласно Директива 2000/53/ЕО на Европейския парламент и на Съвета [4].
An obligation to cancel permanently the registration of a vehicle notified as having been treated as an end-of-life vehicle in accordance with Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council [4] should be introduced.
Държавите членки имат възможността да посочат в националното законодателство и други причини за прекратяване на регистрацията на превозно средство.
Member States have the possibility to specify in national law other reasons for cancelling a vehicle registration.
Дори когато регистрацията на дадено превозно средство е била прекратена, следва да бъде възможно да се съхрани сведение за тази регистрация.
Even where a vehicle registration has been cancelled, it should be possible to retain a record of that registration.
За да се намали административната тежест и да се улесни обменът на информация между държавите членки, информацията, свързана с превозните средства, следва да се записва в електронен вид.
In order to reduce administrative burdens and to ease the exchange of information between Member States, information relating to vehicles should be recorded electronically.
Настоящата директива не следва да възпрепятства дадена държава членка да разглежда електронните бази данни, които се съхраняват от нейните компетентни органи, като основен източник на информация за превозно средство, регистрирано на нейната територия.
This Directive should not prevent a Member State from regarding the electronic dataset kept by its competent authorities as the main source of information about a vehicle registered in its territory.
Следва да е възможно държавите членки да използват електронна мрежа, включваща данни от националните електронни бази данни, за да се улесни обменът на информация.
It should be possible for Member States to use an electronic network, comprising data from national electronic databases, in order to facilitate the exchange of information.
В случаите когато при преглед за проверка на техническата изправност се установят опасни неизправности и когато разрешението за ползване на превозното средство по пътищата, отворени за обществено ползване е било временно отнето, това временно отнемане следва да бъде записано, докато превозното средство не премине успешно нов преглед за проверка на техническата изправност.
In cases where dangerous deficiencies have been found during a roadworthiness test and the authorisation of a vehicle for use on public roads has been suspended, that suspension should be recorded until the vehicle has passed a new roadworthiness test.
За да се актуализират точка II.
In order to update point II.4, second indent and point III.1.A (b) of both Annex I and Annex II to Directive 1999/37/EC in the event of enlargement of the Union, as well as to update point II.6 of Annex I related to non mandatory elements in the event of changes of definitions or the content of certificates of conformity in the relevant Union type-approval legislation, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission.
4, второ тире и точка III.
It is of particular importance that the Commission carry out appropriate consultations during its preparatory work, including at expert level.
А, буква б) от приложения I и II към Директива 1999/37/ЕО, в случай на разширяване на Съюза, както и за да се актуализира приложение I, точка II.
The Commission, when preparing and drawing up delegated acts, should ensure a simultaneous, timely and appropriate transmission of relevant documents to the European Parliament and to the Council.
6, свързана с незадължителни елементи в случай на промяна на определенията или на съдържанието на сертификатите за съответствие в съответното европейско законодателство за одобрение на типа, на Комисията следва да бъде делегирано правомощието да приема актове в съответствие с член 290 от Договора за функционирането на Европейския съюз.
Directive 1999/37/EC should therefore be amended accordingly,
От особена важност е по време на подготвителната си работа Комисията да проведе подходящи консултации, включително на експертно равнище.
HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE:
При подготовката и изготвянето на делегираните актове Комисията следва да осигури едновременното и своевременно предаване на съответните документи по подходящ начин на Европейския парламент и на Съвета.
Article 1
Ето защо Директива 1999/37/ЕО следва да бъде съответно изменена,
Amendments to Directive 1999/37/EC
ПРИЕХА НАСТОЯЩАТА ДИРЕКТИВА:
Directive 1999/37/EC is amended as follows:
Член 1
in Article 1, the first sentence is replaced by the following:
Изменения на Директива 1999/37/ЕО
‘This Directive shall apply to the vehicle registration documents issued by the Member States.’;
Директива 1999/37/ЕО се изменя както следва:
in Article 2, the following points are added:
В член 1 първото изречение се заменя със следното:
“suspension”: means a limited period of time in which a vehicle is not authorised by a Member State to be used in road traffic following which – provided the reasons for suspension have ceased to apply – it may be authorised to be used again without involving a new process of registration;
„Настоящата директива се прилага за документите за регистрация на превозни средства, издавани от държавите членки.“;
“cancellation of a registration”: means the cancellation of a Member State’s authorisation for a vehicle to be used in road traffic.’;
Към член 2 се добавят следните букви:
in Article 3, the following paragraphs are added:
„временно отнемане на регистрация“ означава ограничен период от време, през който не е разрешено от държава членка превозното средство да се използва в пътното движение, след който период и при условие че основанията за временно отнемане вече не са приложими, ползването на превозното средство може да бъде разрешено отново, без това да включва нова процедура по регистрация;
Member States shall record electronically data on all vehicles registered on their territory.
„прекратяване на регистрация“ означава отмяната на разрешението, издадено от държава членка, превозното средство да се използва в пътното движение.“;
Those data shall include:
Към член 3 се добавят следните параграфи:
all mandatory elements in accordance with point II.5 of Annex I as well as the elements of points II.6(J) and II.6(V.7) and (V.9) of that Annex, where the data are available;
Държавите членки записват в електронен вид данните за всички превозни средства, регистрирани на тяхна територия.
other non-mandatory data listed in Annex I or data from the certificate of conformity as provided for in Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council, where possible;
Данните включват:
the outcome of mandatory periodic roadworthiness tests in accordance with Directive 2014/45/EU of the European Parliament and of the Council and the period of validity of the roadworthiness certificate.
всички задължителни елементи съгласно приложение I, точка II.5, както и елементите от точки II.6 (J) и II.6 (V.7) и (V.9) от това приложение, когато данните са налични;
The processing of personal data in the context of this Directive shall be carried out in accordance with Directives 95/46/EC and 2002/58/EC of the European Parliament and of the Council.
другите незадължителни данни, посочени в приложение I, или данните от сертификата за съответствие съгласно Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета, когато е възможно;
Technical vehicle data shall be made available to the competent authorities or testing centres for the purpose of periodic roadworthiness testing.
резултатите от задължителните периодични прегледи за проверка на техническата изправност в съответствие с Директива 2014/45/ЕС на Европейския парламент и на Съвета и срока на валидност на свидетелството за техническа изправност.
Member States may limit the use and the dissemination of such data by testing centres in order to avoid their misuse.
За целите на настоящата директива личните данни се обработват в съответствие с директиви 95/46/ЕО и 2002/58/ЕО на Европейския парламент и на Съвета.
the following Article is inserted:
Техническите данни за превозните средства се предоставят на компетентните органи или контролно-техническите пунктове за целите на периодичните прегледи за проверка на техническата изправност.
‘Article 3a