natgillin/translations-raw huggingface dataset:
A.30 Изисквания за опит
A.55 Evidence of qualification
A.40 Запазване на валидността на лиценза за техническо обслужване на въздухоплавателни средства
A.70 Conversion provisions
A.45 Одобрение на квалификационни класове въздухоплавателни средства
B.20 Record-keeping
A.50 Ограничения
B.25 Mutual exchange of information
A.55 Свидетелство за квалификация
B.30 Exemptions
A.70 Разпоредби, свързани с преобразуването на лицензи
SUBPART B — ISSUE OF AN AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE
Б.20 Документиране
B.100 Procedure for the issue of an aircraft maintenance licence by the competent authority
Б.25 Взаимен обмен на информация
B.105 Procedure for the issue of an aircraft maintenance licence via the Part-145 approved maintenance organisation
Б.30 Освобождавания
B.110 Procedure for the change of an aircraft maintenance licence to include an additional basic category or subcategory
ПОДЧАСТ Б — ИЗДАВАНЕ НА ЛИЦЕНЗ ЗА ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ НА ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СРЕДСТВА
B.115 Procedure for the change of an aircraft maintenance licence to include an aircraft rating or to remove limitations
Б.100 Процедура за издаване на лиценз от компетентния орган за техническо обслужване на въздухоплавателни средства
B.120 Procedure for the renewal of an aircraft maintenance licence validity
Б.105 Процедура за издаване на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства чрез одобрена по част-145 организация за техническо обслужване
B.125 Procedure for the conversion of licences including group ratings
Б.110 Процедура за изменение на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства с цел включване на допълнителна основна категория или подкатегория
B.130 Procedure for the direct approval of aircraft type training
Б.115 Процедура за изменение на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства за включване на квалификационен клас въздухоплавателно средство или премахване на ограничения
SUBPART C — EXAMINATIONS
Б.120 Процедура за подновяване на срока на валидност на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства
B.200 Examination by the competent authority
Б.125 Процедура за преобразуването на лицензи за включване на квалификационни класове за групи въздухоплавателни средства
SUBPART D — CONVERSION OF CERTIFYING STAFF QUALIFICATIONS
Б.130 Процедура за пряко одобрение на типово обучение за въздухоплавателни средства
B.300 General
ПОДЧАСТ В — ИЗПИТИ
B.305 Conversion report for national qualifications
Б.200 Изпити, провеждани от компетентния орган
B.310 Conversion report for approved maintenance organisations authorisations
ПОДЧАСТ Г — ПРЕОБРАЗУВАНЕ НА КВАЛИФИКАЦИИ НА СЕРТИФИЦИРАЩ ПЕРСОНАЛ
SUBPART E — EXAMINATION CREDITS
Б.300 Общи положения
B.400 General
Б.305 Доклад за преобразуване на национални квалификации
B.405 Examination credit report
Б.310 Доклад за преобразуване на разрешителните на одобрените организации за техническо обслужване
B.410 Examination credit validity
ПОДЧАСТ Д — ПРИЗНАВАНЕ НА КРЕДИТИ ОТ ИЗПИТИ
SUBPART F — CONTINUING OVERSIGHT
Б.400 Общи положения
B.500 Revocation, suspension or limitation of the aircraft maintenance licence
Б.405 Доклад за признаване на кредит от изпит
APPENDICES
Б.410 Валидност на кредита от изпит
Appendix I — Basic knowledge requirements
ПОДЧАСТ Е — НЕПРЕКЪСНАТ КОНТРОЛ
Appendix II — Basic examination standard
Б.500 Анулиране, временно прекратяване или ограничаване на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства
Appendix III — Aircraft type training and examination standard.
ДОПЪЛНЕНИЯ
On the job training
Допълнение I — Изисквания за основни знания
Appendix IV — Experience requirements for extending an aircraft maintenance licence
Допълнение II — Основен изпитен стандарт
Appendix V — EASA Form 19 — Application form
Допълнение III — Типово обучение и изпитен стандарт.
Appendix VI — EASA Form 26 — Aircraft maintenance licence referred to in Annex III (Part-66)
Обучение на работното място
For the purpose of this Annex (Part-66), the competent authority shall be:
Допълнение IV — Изисквания за опит за продължаване на срока на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства
the authority designated by the Member State to whom a person first applies for the issuance of an aircraft maintenance licence; or
Допълнение V — Формуляр за подаване на заявление — Формуляр 19 на EASA
the authority designated by another Member State, in case it would be different, subject to agreement with the authority referred to in point 1.
Допълнение VI — Лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства съгласно приложение III (част-66) — Формуляр 26 на EASA.
In that case, the licence referred to in point 1 shall be revoked, all the records mentioned in point 66.B.20 shall be transferred and a new licence shall be issued on the basis of these records.
За целите на настоящото приложение (част-66) компетентен орган е:
The Agency shall be responsible for defining:
упълномощеният орган, определен от държавата членка, в която лицето кандидатства първоначално за издаване на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства, или
the list of aircraft types;
упълномощеният орган, определен от друга държава членка, в случай че е различен, което е предмет на договореност с посочения в точка 1 орган.
what airframe/engine combinations are included in each particular aircraft type rating.
В този случай лицензът съгласно точка 1 се отменя, прехвърлят се всички документи, посочени в точка 66.Б.20, и въз основа на тези документи се издава нов лиценз.
AIRCRAFT MAINTENANCE LICENCE
Агенцията е отговорна за определянето на:
This section defines the aircraft maintenance licence and establishes the requirements for application, issue and continuation of its validity.
списъка с типовете въздухоплавателни средства;
Aircraft maintenance licences include the following categories:
какви комбинации корпус/двигател са включени във всеки отделен квалификационен клас за тип на въздухоплавателно средство.
Category A
ЛИЦЕНЗ ЗА ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ НА ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СРЕДСТВА
Category B1
В този раздел се дава определение за лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства и се установяват изискванията за подаване на заявление за такъв лиценз, за издаването му и за удължаване на срока на неговата валидност.
Category B2
Лицензите за техническо обслужване на въздухоплавателни средства включват следните категории:
Category B3
Категория А
Category C
Категория В1
Categories A and B1 are subdivided into subcategories relative to combinations of aeroplanes, helicopters, turbine and piston engines.
Категория В2
These subcategories are:
Категория В3
A1 and B1.1 Aeroplanes Turbine
Категория С
A2 and B1.2 Aeroplanes Piston
Категории А и В1 се разделят допълнително на подкатегории, отнасящи се за комбинации от самолети, вертолети, турбинни и бутални двигатели.
A3 and B1.3 Helicopters Turbine
Тези подкатегории са:
A4 and B1.4 Helicopters Piston
A1 и B1.1 Самолети с турбинни двигатели
Category B3 is applicable to piston-engine non-pressurised aeroplanes of 2000 kg MTOM and below.
A2 и B1.2 Самолети с бутални двигатели
For the purpose of ratings on aircraft maintenance licences, aircraft shall be classified in the following groups:
A3 и B1.3 Вертолети с турбинни двигатели
Group 1:
A4 и B1.4 Вертолети с бутални двигатели
complex motor-powered aircraft as well as multiple engine helicopters, aeroplanes with maximum certified operating altitude exceeding FL290, aircraft equipped with fly-by-wire systems and other aircraft requiring an aircraft type rating when defined so by the Agency.
Категория B3 е приложима за самолети с бутални двигатели, нехерметизирани, с максимална излетна маса (MTOM) до 2000 kg.
Group 2:
За целите на квалификационните класове в лицензите за техническо обслужване на въздухоплавателни средства въздухоплавателните средства са класифицирани в следните групи:
aircraft other than those in Group 1 belonging to the following subgroups:
Група 1:
sub-group 2a:
сложни въздухоплавателни средства, задвижвани от двигател, както и многомоторни вертолети, самолети с максимална сертифицирана експлоатационна височина над FL290, въздухоплавателни средства, снабдени с електродистанционна система за управление, и други въздухоплавателни средства, които изискват квалификационен клас за тип на въздухоплавателно средство, когато това е определено от Агенцията.
single turbo-propeller engine aeroplanes
Група 2:
sub-group 2b:
въздухоплавателни средства, различни от тези от група 1, които принадлежат към следните подгрупи:
single turbine engine helicopters
подгрупа 2a:
sub-group 2c:
самолети с един турбовитлов двигател
single piston engine helicopters.
подгрупа 2b:
Group 3:
вертолети с един турбинен двигател
piston engine aeroplanes other than those in Group 1.
подгрупа 2c:
An application for an aircraft maintenance licence or change to such licence shall be made on an EASA Form 19 (see Appendix V) in a manner established by the competent authority and submitted thereto.
вертолети с един бутален двигател
An application for the change to an aircraft maintenance licence shall be made to the competent authority of the Member State that issued the aircraft maintenance licence.
Група 3:
In addition to the documents required in points 66.A.10(a), 66.A.10(b) and 66.B.105, as appropriate, the applicant for additional basic categories or subcategories to an aircraft maintenance licence shall submit his/her current original aircraft maintenance licence to the competent authority together with the EASA Form 19.
самолети с бутален двигател, различни от тези от група 1.
Where the applicant for change of the basic categories qualifies for such change via the procedure referred to in point 66.B.100 in a Member State other than the Member State which issued the license, the application shall be sent to the competent authority referred to in point 66.1.
Заявление за издаване на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства или за изменение на такъв лиценз се подава, като се използва формуляр 19 на EASA (вж. допълнение V), попълнен по начин, определен от компетентния орган, и подаден до него.
Where the applicant for change of the basic categories qualifies for such change via the procedure referred to in point 66.B.105 in a Member State other than the Member State which issued the license, the maintenance organisation approved in accordance with Annex II (Part-145) shall send the aircraft maintenance licence together with the EASA Form 19 to the competent authority referred to in point 66.1 for stamp and signature of the change or reissue of the licence, as appropriate.
Заявление за изменение на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства се подава до компетентния орган на държавата членка, който е издал лиценза за техническо обслужване на въздухоплавателни средства.
Each application shall be supported by documentation to demonstrate compliance with the applicable theoretical knowledge, practical training and experience requirements at the time of application.
Освен документите, изисквани по точки 66.А.10(а), 66.А.10(б) и 66.Б.105, кандидатът за включване на допълнителни основни категории или подкатегории в лиценза за техническо обслужване на въздухоплавателни средства представя на компетентния орган оригиналния лиценз заедно с формуляр 19 на EASA.
An applicant for an aircraft maintenance licence shall be at least 18 years of age.
Когато кандидатът за изменение на основните категории получи одобрение за това изменение чрез процедурата, посочена в точка 66.Б.100, в държава членка, различна от държавата членка, в която е издаден лицензът, заявлението се изпраща до компетентния орган, посочен в точка 66.1.
The following privileges shall apply:
Когато кандидатът за изменение на основните категории получи одобрение за това изменение чрез процедурата, посочена в точка 66.Б.105, в държава членка, различна от държавата членка, издала лиценза, организацията за техническо обслужване, одобрена съгласно приложение II (част-145), изпраща лиценза за техническо обслужване на въздухоплавателни средства заедно със заявлението, формуляр 19 на EASA, до компетентния орган, посочен в точка 66.1, съответно за поставяне на печат и подпис на изменението или за преиздаване на лиценза.
A category A aircraft maintenance licence permits the holder to issue certificates of release to service following minor scheduled line maintenance and simple defect rectification within the limits of tasks specifically endorsed on the certification authorisation referred to in point 145.A.35 of Annex II (Part-145).
В подкрепа на всяко заявление се представят документи за доказване на съответствие с приложимите изисквания за теоретични знания, практическо обучение и опит към момента на подаване на заявлението.
The certification privileges shall be restricted to work that the licence holder has personally performed in the maintenance organisation that issued the certification authorisation.
Кандидатът за лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства е навършил поне 18 години.
A category B1 aircraft maintenance licence shall permit the holder to issue certificates of release to service and to act as B1 support staff following:
Прилагат се следните разпоредби:
maintenance performed on aircraft structure, powerplant and mechanical and electrical systems,
Лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства категория А разрешава на притежателя да издава сертификати за допускане в експлоатация след незначително планово линейно техническо обслужване и отстраняване на прости дефекти в границите на задачите, които са одобрени и посочени в разрешението за сертифициране, посочено в точка 145.А.35 на приложение II (част-145).
work on avionic systems requiring only simple tests to prove their serviceability and not requiring troubleshooting.
Правата за сертифициране са ограничени до работата, която притежателят на лиценза извършва лично в организацията за техническо обслужване, издала разрешението за сертифициране.
Category B1 includes the corresponding A subcategory.
Лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства категория B1 разрешава на притежателя да издава сертификати за допускане в експлоатация и да действа като помощен персонал категория B1 след:
A category B2 aircraft maintenance licence shall permit the holder:
извършено техническо обслужване на конструкцията, двигателите и механичните и електрическите системи на въздухоплавателното средство,
to issue certificates of release to service and to act as B2 support staff for following:
работа по авионикс системите, изискваща само прости тестове за доказване годността им за експлоатация, и неизискваща отстраняване на неизправностите.
maintenance performed on avionic and electrical systems, and
Категория B1 включва съответната подкатегория A.
electrical and avionics tasks within powerplant and mechanical systems, requiring only simple tests to prove their serviceability;
Лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства категория B2 разрешава на притежателя:
to issue certificates of release to service following minor scheduled line maintenance and simple defect rectification within the limits of tasks specifically endorsed on the certification authorisation referred to in point 145.A.35 of Annex II (Part-145).
да издава сертификати за допускане в експлоатация и да действа като помощен персонал за категория B2 за следното:
This certification privilege shall be restricted to work that the licence holder has personally performed in the maintenance organisation which issued the certification authorisation and limited to the ratings already endorsed in the B2 licence.
техническо обслужване на авиониката и електрическата системи, и
The category B2 licence does not include any A subcategory.
задачи, свързани с електричеството и авиониката, по задвижването и механичните системи, изискващи прости тестове за доказване на годността им за експлоатация;
A category B3 aircraft maintenance licence shall permit the holder to issue certificates of release to service and to act as B3 support staff for:
да издава сертификати за допускане в експлоатация след малко планово линейно техническо обслужване и отстраняване на прости дефекти в границите на задачите, които са одобрени и посочени в разрешението за сертифициране от точка 145.A.35 от приложение II (част-145).
maintenance performed on aeroplane structure, powerplant and mechanical and electrical systems,
Това право се ограничава до работата, която притежателят на лиценза извършва лично в организацията за техническо обслужване, издала разрешението за сертифициране, и до вече одобрените и посочени в лиценза за категория B2 квалификационни класове.
A category C aircraft maintenance licence shall permit the holder to issue certificates of release to service following base maintenance on aircraft.
Лицензът за категория B2 не включва подкатегории А.
The privileges apply to the aircraft in its entirety.
Лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства категория B3 разрешава на притежателя да издава сертификати за допускане в експлоатация и да действа като помощен персонал категория B3 за:
The holder of an aircraft maintenance licence may not exercise its privileges unless:
техническо обслужване на конструкцията на самолета, двигателите и механичните и електрическите системи,
in compliance with the applicable requirements of Annex I (Part-M) and Annex II (Part-145);
Лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства категория С разрешава на притежателя да издава сертификати за допускане в експлоатация след базово техническо обслужване на въздухоплавателните средства.
in the preceding 2-year period he/she has, either had 6 months of maintenance experience in accordance with the privileges granted by the aircraft maintenance licence or, met the provision for the issue of the appropriate privileges;
Правата важат за цялото въздухоплавателно средство, на което се извършва техническото обслужване.
he/she has the adequate competence to certify maintenance on the corresponding aircraft;
Притежателят на лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства може да упражнява правата по него, ако:
he/she is able to read, write and communicate to an understandable level in the language(s) in which the technical documentation and procedures necessary to support the issue of the certificate of release to service are written.
е в съответствие с приложимите изисквания на приложение I (част-M) и приложение II (част-145);
An applicant for an aircraft maintenance licence, or the addition of a category or subcategory to such a licence, shall demonstrate by examination a level of knowledge in the appropriate subject modules in accordance with the Appendix I to Annex III (Part-66).
в предшестващия двегодишен период има или шест месеца опит в техническото обслужване в съответствие с правата, давани от лиценза за техническо обслужване на въздухоплавателни средства, или отговаря на разпоредбата за издаване на съответните права;
The examination shall be conducted either by a training organisation appropriately approved in accordance with Annex IV (Part-147) or by the competent authority.
притежава адекватна компетентност, за да сертифицира техническото обслужване на съответното въздухоплавателно средство;
The training courses and examinations shall be passed within 10 years prior to the application for an aircraft maintenance licence or the addition of a category or subcategory to such aircraft maintenance licence.
може да чете, пише и общува на разбираемо ниво на езика/езиците, на който/които е/са написана/и техническата документация и процедурите, използвани при издаването на сертификата за допускане в експлоатация.
Should this not be the case, examination credits may however be obtained in accordance with point (c).
Кандидатът за лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства или за добавянето на категория или подкатегория в такъв лиценз доказва чрез изпит ниво на знания по съответните предмети в съответствие с допълнение I към приложение III (част-66).
The applicant may apply to the competent authority for full or partial examination credit to the basic knowledge requirements for:
Изпитът се провежда от организация за обучение, надлежно одобрена в съответствие с приложение IV (част-147) или от компетентния орган.
basic knowledge examinations that do not meet the requirement described in point (b) above; and
Курсовете за обучение и изпитите са положени успешно в рамките на десет години преди подаването на заявление за лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средства или за добавяне на категория или подкатегория в лиценза за техническо обслужване на въздухоплавателни средства.
any other technical qualification considered by the competent authority to be equivalent to the knowledge standard of Annex III (Part-66).
В противен случай, кредитите от изпити могат да бъдат получени в съответствие с буква в).
Credits shall be granted in accordance with Subpart E of Section B of this Annex (Part-66).
Кандидатът може да подаде заявление пред компетентния орган за пълно или частично признаване на кредити от изпити според изискванията за основни знания при:
Credits expire 10 years after they were granted to the applicant by the competent authority.
изпити за основни познания, които не отговарят на изискването, посочено в буква б) по-горе, и
The applicant may apply for new credits after expiration.
друга техническа квалификация, считана от компетентния орган за еквивалентна на стандарта за познания от приложение III (част-66).
An applicant for an aircraft maintenance licence shall have acquired:
Кредити се предоставят в съответствие с подчаст Д от настоящото приложение (част-66).
for category A, subcategories B1.2 and B1.4 and category B3:
Валидността на кредитите изтича десет години след предоставянето им на кандидата от компетентния орган.
3 years of practical maintenance experience on operating aircraft, if the applicant has no previous relevant technical training; or
След изтичането на валидността кандидатът може да подаде заявление за нови кредити.
2 years of practical maintenance experience on operating aircraft and completion of training considered relevant by the competent authority as a skilled worker, in a technical trade; or
Кандидатът за лиценз за техническо обслужване на въздухоплавателни средствапритежава:
1 year of practical maintenance experience on operating aircraft and completion of a basic training course approved in accordance with Annex IV (Part-147);
за категория A, подкатегории B1.2 и B1.4 и категория B3:
for category B2 and subcategories B1.1 and B1.3:
три години практически опит в техническото обслужване на въздухоплавателни средства в експлоатация, ако кандидатът няма съответно техническо обучение, или
5 years of practical maintenance experience on operating aircraft if the applicant has no previous relevant technical training; or
две години практически опит в техническото обслужване на въздухоплавателни средства в експлоатация и завършено обучение, което компетентният орган счита за подходящо като квалифициран работник по техническа специалност, или
3 years of practical maintenance experience on operating aircraft and completion of training considered relevant by the competent authority as a skilled worker, in a technical trade; or
една година практически опит в техническото обслужване на въздухоплавателни средства в експлоатация и завършен основен курс на обучение, одобрен в съответствие с приложение IV (част-147).
2 years of practical maintenance experience on operating aircraft and completion of a basic training course approved in accordance with Annex IV (Part-147);
за категория В2 и подкатегории В1.1 и В1.3:
for category C with respect to large aircraft:
пет години практически опит в техническото обслужване на въздухоплавателни средства в експлоатация, ако кандидатът няма съответно техническо обучение, или
3 years of experience exercising category B1.1, B1.3 or B2 privileges on large aircraft or as support staff according to point 145.A.35, or, a combination of both;