natgillin/translations-raw huggingface dataset:
възлагане на поръчки от възложители, извършващи дейност в областта на производството, преноса или разпределянето на питейна вода, попадащи в обхвата на настоящото приложение, по отношение на доставки, услуги или доставчици на услуги от Нова Зеландия;
p. procurement by procuring entities operating in the field of airport facilities covered under this Annex in regard of supplies, services, and service providers from New Zealand;
възлагане на поръчки от възложители, извършващи дейност в областта на летищните съоръжения, попадащи в обхвата на настоящото приложение, по отношение на доставки, услуги и доставчици на услуги от Нова Зеландия;
procurement by procuring entities operating in the field of the provision of maritime or inland port or other terminal facilities covered under this Annex in regard of supplies, services, and service providers from New Zealand;
възлагане на поръчки от възложители, извършващи дейност в областта на морските или вътрешните пристанища или други терминали, попадащи в обхвата на настоящото приложение, по отношение на доставки, услуги и доставчици на услуги от Нова Зеландия;
r. procurement by regional or local contracting authorities operating in the fields covered by this Annex, in regard of supplies, services, and service providers from New Zealand, with the exception of procurement by contracting authorities of administrative units listed under NUTS 1 and 2 (as referred to in Regulation (EC) No 1059/2003, as amended) operating in the field of transport by urban railway, automatic systems, tramway, trolley bus, bus and cable.’ .
възлагане на поръчки от регионални или местни възлагащи органи, извършващи дейност в областите, попадащи в обхвата на настоящото приложение, по отношение на доставки, услуги и доставчици на услуги от Нова Зеландия, с изключение на възлагането на поръчки от възлагащите органи на административните единици, изброени в класификациите NUTS 1 и 2, както е посочено в Регламент (ЕО) № 1059/2003 (със съответните изменения), извършващи дейност в областта на градския железопътен транспорт, автоматизираните транспортни системи, трамвайния, тролейбусния, автобусния транспорт и въжените линии.“
The numbering of the coverage schedules of the Parties to the Revised GPA has been changed by the WTO secretariat in agreement with the Parties to the Revised GPA.
Номерацията на списъците относно обхвата на ангаживентите на страните по преразгледаното СДП, публикувана в ОВ L 68, 7.3.2014 г., стр. 2, не е актуална.
Regulation (EC) No 1059/2003 of the European Parliament and of the Council of 26 May 2003 on the establishment of a common classification of territorial units for statistics (NUTS) (OJ L 154, 21.6.2003, p. 1).
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
Член 2
Having regard to the proposal from the European Commission,
За Съвета
Whereas:
Германия поиска да ѝ бъде разрешено да продължи да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията при наземно електроснабдяване съгласно член 19 от Директива 2003/96/ЕО.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
С намалението на данъка, което възнамерява да приложи, Германия цели да продължи да насърчава по-широкото използване на наземното електроснабдяване като по-безвреден за околната среда начин за задоволяване на нуждите на корабите от електроенергия при престоя им на котвена стоянка в пристанища в сравнение с изгарянето на котелни горива на борда на плавателните съдове.
Article 1
Поради това се очаква мярката да допринесе за целите на политиките на Съюза в областта на околната среда, здравеопазването и климата.
Article 2
От член 19, параграф 2 от Директива 2003/96/ЕО следва, че всяко разрешение, предоставено съгласно посочената разпоредба, трябва да бъде строго ограничено във времето.
For the Council
Предвид необходимостта от достатъчно дълъг период, който да позволи цялостна оценка на мярката, както и необходимостта да не се компрометира бъдещото развитие на действащата правна рамка, е целесъобразно исканото разрешение да се предостави за период от шест години.
The President
за предоставяне на разрешение на Швеция да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища, в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО
authorising Sweden to apply a reduced rate of taxation on electricity directly provided to vessels at berth in a port in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC
като взе предвид Директива 2003/96/ЕО на Съвета от 27 октомври 2003 г. относно преструктурирането на правната рамка на Общността за данъчно облагане на енергийните продукти и електроенергията [1], и по-специално член 19 от нея,
Having regard to Council Directive 2003/96/EC of 27 October 2003 restructuring the Community framework for the taxation of energy products and electricity [1], and in particular Article 19 thereof,
С Решение за изпълнение 2011/384/ЕС на Съвета [2] на Швеция беше предоставено разрешение да прилага до 25 юни 2014 г. намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища („наземно електроснабдяване“), в съответствие с член 19 от Директива 2003/96/ЕО.
By Council Implementing Decision 2011/384/EU [2], Sweden was authorised to apply a reduced rate of taxation to electricity directly provided to vessels at berth in a port (‘shore-side electricity’) in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC until 25 June 2014.
С писмо от 13 декември 2013 г.
By letter of 13 December 2013, Sweden sought the authorisation to continue to apply a reduced rate of electricity tax to shore-side electricity pursuant to Article 19 of Directive 2003/96/EC.
Швеция поиска разрешение да продължи да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията при наземно електроснабдяване съгласно член 19 от Директива 2003/96/ЕО.
With the tax reduction it intends to apply, Sweden aims at continuing the promotion of a more widespread use of shore-side electricity as an environmentally less harmful way for ships to satisfy their electricity needs while lying at berth in ports as compared to the burning of bunker fuels on board the vessels.
С намалението на данъка, което възнамерява да приложи, Швеция цели да продължи да насърчава по-широкото използване на наземно електроснабдяване като по-безвреден за околната среда начин за задоволяване на нуждите на корабите от електроенергия при престоя им на котвена стоянка в пристанища в сравнение с изгарянето на котелни горива на борда им.
In so far as the use of shore-side electricity avoids emissions of air pollutants associated with the burning of bunker fuels on board the vessels at berth, it contributes to an improvement of local air quality in port cities.
Доколкото чрез използването му се избягват замърсяващи въздуха емисии, свързани с изгарянето на котелни горива на борда на плавателните съдове при престоя им на котвена стоянка в пристанища, наземното електроснабдяване допринася за подобряване на качеството на въздуха в района на пристанищните градове.
Under the specific conditions of the electricity generation structure in the region concerned, i.e. the Nordic electricity market including Sweden, Denmark, Finland and Norway, the use of electricity from the onshore grid instead of electricity generated by burning bunker fuels on board is furthermore expected to reduce CO2 emissions.
При специфичните условия на структурата на производството на електроенергия в разглеждания район, т.е. на северния пазар на електроенергия, включващ Швеция, Дания, Финландия и Норвегия, чрез използването на електроенергия от наземната мрежа вместо електроенергия, произведена чрез изгаряне на котелни горива на борда, се очаква да се намалят и емисиите на CO2.
The measure is therefore expected to contribute to the environmental, health and climate policy objectives of the Union.
Поради това се очаква мярката да допринесе за целите на политиките на Съюза в областта на околната среда, здравеопазването и климата.
Allowing Sweden to apply a reduced rate of electricity taxation to shore-side electricity does not go beyond what is necessary to increase the use of shore-side electricity, since on-board generation will remain the more competitive alternative in most cases.
Предоставянето на Швеция на разрешение да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията при наземно електроснабдяване не надхвърля необходимото, за да се повиши използването на наземното електроснабдяване, тъй като в повечето случаи производството на електроенергия на борда на плавателните съдове ще продължи да бъде по-конкурентната алтернатива.
For the same reason, and because of the current relatively low degree of market penetration of the technology, the measure is unlikely to lead to significant distortions in competition during the time it is applied and will thus not negatively affect the proper functioning of the internal market.
По същата причина, както и поради настоящата сравнително ниска степен на навлизане на технологията на пазара, няма вероятност мярката да доведе до значително нарушаване на конкуренцията през периода на действието си и следователно няма да се отрази неблагоприятно върху правилното функциониране на вътрешния пазар.
It follows from Article 19(2) of Directive 2003/96/EC that each authorisation granted under that provision must be strictly limited in time.
От член 19, параграф 2 от Директива 2003/96/ЕО следва, че всяко разрешение, предоставено съгласно това условие, трябва да бъде строго ограничено във времето.
Given the need for a period long enough to allow for the proper evaluation of the measure, but also the need not to undermine future developments of the existing legal framework, it is appropriate to grant the authorisation requested for a period of six years.
Предвид необходимостта от достатъчно дълъг период, който да позволи цялостна оценка на мярката, както и необходимостта да не се компрометира бъдещото развитие на действащата правна рамка, е целесъобразно исканото разрешение да се предостави за срок от шест години.
In order to provide legal certainty to port and ship operators and to avoid a potential increase in the administrative burden for the distributors and redistributors of electricity which could result from changes to the rate of excise duty levied on shore-side electricity, it should be ensured that Sweden can apply the existing specific tax reduction to which this Decision relates without interruption.
С цел да се предостави правна сигурност за пристанищните и корабните оператори и да се избегне потенциалното увеличаване на административната тежест за разпределителите и преразпределителите на електроенергия, до което могат да доведат промените в ставката на акциза върху наземното електроснабдяване, на Швеция следва да се гарантира възможността да прилага без прекъсване съществуващото специфично данъчно облекчение, за което се отнася настоящото решение.
The authorisation requested should therefore be granted with effect from 26 June 2014, in order to follow seamlessly on from the prior arrangements under Council Implementing Decision 2011/384/EU.
Поради това поисканото разрешение следва да се предостави считано от 26 юни 2014 г., за да има последователност с предишните разпоредби съгласно Решение за изпълнение 2011/384/ЕС.
This Decision should cease to apply on the date on which general rules on tax advantages for shore-side electricity become applicable by way of a future legislative act of the Union.
Прилагането на настоящото решение се преустановява в деня, в който станат приложими общи правила за данъчни облекчения за наземното електроснабдяване по силата на бъдещ законодателен акт на Съюза.
(9 This decision is without prejudice to the application of the Union rules regarding State aid,
Настоящото решение не засяга прилагането на правилата на Съюза относно държавните помощи,
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Член 1
Sweden is hereby authorised to apply a reduced rate of electricity taxation to electricity directly supplied to vessels berthed in ports (‘shore-side electricity’), other than private pleasure craft, provided that the minimum levels of taxation pursuant to Article 10 of Directive 2003/96/EC are respected.
На Швеция се дава разрешение да прилага намалена ставка за данъчно облагане на електроенергията, която се доставя пряко на плавателни съдове, различни от плавателни съдове за частно плаване за развлечение, при престоя им на котвена стоянка в пристанища („наземно електроснабдяване“), при условие че се спазват минималните нива за данъчно облагане съгласно член 10 от Директива 2003/96/ЕО.
Article 2
Член 2
This Decision shall apply from 26 June 2014 until 25 June 2020.
Настоящото решение се прилага от 26 юни 2014 г. до 25 юни 2020 г.
Article 3
Член 3
This Decision is addressed to the Kingdom of Sweden.
Адресат на настоящото решение е Кралство Швеция.
Done at Luxembourg, 14 October 2014.
Съставено в Люксембург на 14 октомври 2014 година.
For the Council
Председател
OJ L 283, 31.10.2003, p. 51.
ОВ L 283, 31.10.2003 г., стр. 51.
Council Implementing Decision 2011/384/EU of 20 June 2011 authorising Sweden to apply a reduced rate of electricity tax to electricity directly provided to vessels at berth in a port (‘shore-side electricity’) in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC ( OJ L 170, 30.6.2011, p. 36).
Решение 2014/726/ОВППС на Съвета
Council Decision 2014/726/CFSP
от 20 октомври 2014 година
of 20 October 2014
като взе предвид Договора за Европейския съюз, и по-специално член 28, член 42, параграф 4 и член 43, параграф 2 от него,
Having regard to the Treaty on European Union and in particular Article 28, Article 42(4) and Article 43(2) thereof,
На 22 юли 2014 г.
On 22 July 2014 the Council adopted Decision 2014/485/CFSP [1] amending Decision 2012/389/CFSP [2] and extending the European Union Mission on Regional Maritime Capacity Building in the Horn of Africa (EUCAP NESTOR) until 12 December 2016.
Съветът прие Решение 2014/485/ОВППС [1] за изменение на Решение 2012/389/ОВППС [2] и удължаване на мандата на мисията на Европейския съюз за изграждане на регионален морски капацитет в региона на Африканския рог (EUCAP NESTOR) до 12 декември 2016 г.
Decision 2012/389/CFSP should be amended to extend the period covered by the financial reference amount until 15 October 2015,
Решение 2012/389/ОВППС следва да бъде изменено, за да се удължи периодът, за който се отнася референтната сума, до 15 октомври 2015 г.,
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Член 1
Article 13(1) of Decision 2012/389/CFSP is replaced as follows:
Член 13, параграф 1 от Решение 2012/389/ОВППС се заменя със следното:
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to EUCAP NESTOR for the period from 16 July 2012 to 15 November 2013 shall be EUR 22880000.
Референтната сума, предназначена за покриване на свързаните с EUCAP NESTOR разходи за периода от 16 юли 2012 г. до 15 ноември 2013 г., е в размер на 22880000 EUR.
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to EUCAP NESTOR for the period from 16 November 2013 to 15 October 2014 shall be EUR 11950000.
Референтната сума, предназначена за покриване на свързаните с EUCAP NESTOR разходи за периода от 16 ноември 2013 г. до 15 октомври 2014 г., е в размер на 11950000 EUR.
The financial reference amount intended to cover the expenditure related to EUCAP NESTOR for the period from 16 October 2014 to 15 October 2015 shall be EUR 17900000.’
Референтната сума, предназначена за покриване на свързаните с EUCAP NESTOR разходи за периода от 16 октомври 2014 г. до 15 октомври 2015 г., е в размер на 17900000 EUR.“
Article 2
Настоящото решение влиза в сила в деня на приемането му.
It shall apply from 16 October 2014.
Прилага се от 16 октомври 2014 г.
Done at Luxembourg, 20 October 2014.
Съставено в Люксембург на 20 октомври 2014 година.
For the Council
Председател
Council Decision 2014/485/CFSP of 22 July 2014 amending Decision 2012/389/CFSP on the European Union Mission on Regional Maritime Capacity Building in the Horn of Africa (EUCAP NESTOR) (OJ L 217, 23.7.2014, p.
Решение 2014/485/ОВППС на Съвета от 22 юли 2014 г. за изменение на Решение 2012/389/ОВППС относно мисията на Европейския съюз за изграждане на регионален морски капацитет в региона на Африканския рог (EUCAP NESTOR) (ОВ L 217, 23.7.2014 г., стр.
39).
относно започването на автоматизиран обмен на данни по отношение на данните за регистрацията на превозните средства в Малта
on the launch of automated data exchange with regard to Vehicle Registration Data (VRD) in Malta
Малта е попълнила въпросника относно защитата на данните, както и въпросника относно данните за регистрацията на превозните средства.
Malta has completed the questionnaire on data protection and the questionnaire on Vehicle Registration Data (VRD).
Малта е осъществила успешно пилотно изпитване с Нидерландия.
A successful pilot run has been carried out by Malta with the Netherlands.
Беше проведено посещение за оценка в Малта и белгийско-нидерландският екип за оценка изготви доклад относно това посещение, който беше предаден на съответната работна група на Съвета.
An evaluation visit has taken place in Malta and a report on the evaluation visit has been produced by the Belgian/Dutch evaluation team and forwarded to the relevant Council Working Group.
За целите на автоматизираното търсене на данни за регистрацията на превозните средства Малта е въвела изцяло общите разпоредби за защита на данните, съдържащи се в глава 6 от Решение 2008/615/ПВР, и има право да получава и предоставя лични данни съгласно член 12 от посоченото решение, считано от деня на влизане в сила на настоящото решение.
For the purposes of automated searching of vehicle registration data (VRD), Malta has fully implemented the general provisions on data protection of Chapter 6 of Decision 2008/615/JHA and is entitled to receive and supply personal data pursuant to Article 12 of that Decision as from the day of the entry into force of this Decision.
Съставено в Люксембург на 9 октомври 2014 година.
Done at Luxembourg, 9 October 2014.
за изменение на Решение 2007/453/ЕО във връзка със статуса по отношение на СЕГ на България, Естония, Хърватия, Латвия, Люксембург, Унгария, Малта, Португалия и Словакия
amending Decision 2007/453/EC as regards the BSE status of Bulgaria, Estonia, Croatia, Latvia, Luxembourg, Hungary, Malta, Portugal and Slovakia
(нотифицирано под номер С(2014) 7516)
(notified under document C(2014) 7516)
като взе предвид Регламент (ЕО) № 999/2001 на Европейския парламент и на Съвета от 22 май 2001 г. относно определяне на правила за превенция, контрол и ликвидиране на някои трансмисивни спонгиформни енцефалопатии [1], и по-специално член 5, параграф 2, трета алинея от него,
Having regard to Regulation (EC) No 999/2001 of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 laying down rules for the prevention, control and eradication of certain transmissible spongiform encephalopathies [1], and in particular the third subparagraph of Article 5(2) thereof,
С Регламент (ЕО) № 999/2001 се предвижда, че държавите членки, третите държави или региони от тях („държави или региони“) — според техния статус по отношение на спонгиформната енцефалопатия по говедата (СЕГ) — се поставят в една от следните три категории:
Regulation (EC) No 999/2001 provides that Member States, third countries or regions thereof (‘countries or regions’) are to be classified according to their bovine spongiform encephalopathy (BSE) status into one of three categories:
с нищожен риск от СЕГ, с контролиран риск от СЕГ и с неопределен риск от СЕГ.
negligible BSE risk, controlled BSE risk and undetermined BSE risk.
В приложението към Решение 2007/453/ЕО на Комисията [2] се съдържа списък на държавите или регионите, разделени според техния статус по отношение на СЕГ.
The Annex to Commission Decision 2007/453/EC [2] lists countries or regions according to their BSE status.
За изготвянето на списъка в приложението към Решение 2007/453/ЕО е взета предвид Резолюция № 20 — „Признаване на статуса на държавите членки по отношение на риска от спонгиформна енцефалопатия по говедата“, приета от OIE през май 2013 г.
The list in the Annex to Decision 2007/453/EC takes account of Resolution No 20 — Recognition of the Bovine Spongiform Encephalopathy Risk Status of Member Countries — adopted by the OIE in May 2013.
През май 2014 г.
In May 2014, the OIE adopted Resolution No 18 — Recognition of the Bovine Spongiform Encephalopathy Risk Status of Member Countries [3].
OIE прие Резолюция № 18 — „Признаване на статуса на държавите членки по отношение на риска от спонгиформна енцефалопатия по говедата“ [3].
In addition to the Member States already listed in the Annex to Decision 2007/453/EC, that Resolution recognised Bulgaria, Estonia, Croatia, Latvia, Luxembourg, Hungary, Malta, Portugal, Romania and Slovakia as having a negligible BSE risk.
В допълнение към държавите членки, които вече са включени в списъка в приложението към Решение № 2007/453/ЕО, с посочената резолюция България, Естония, Хърватия, Латвия, Люксембург, Унгария, Малта, Португалия, Румъния и Словакия бяха поставени в категория „с нищожен риск от СЕГ“.
In June 2014, the OIE suspended [4] the negligible BSE risk status for Romania, with effect from 27 June 2014, following a report received from the OIE Delegate of Romania on the detection of a BSE case in Romania.
През юни 2014 г.
The list in the Annex to Decision 2007/453/EC should therefore be amended to be brought into line with the Resolution No 18 adopted by the OIE in May 2014 and to take account of the subsequent OIE decision to suspend the negligible BSE risk status for Romania.
OIE преустанови [4] прилагането на статуса „с нищожен риск от СЕГ“ по отношение на Румъния, считано от 27 юни 2014 г., след получаването на доклад от делегата на OIE за Румъния във връзка с откриването на случай на СЕГ в Румъния.
Decision 2007/453/EC should therefore be amended accordingly.
Поради това списъкът в приложението към Решение 2007/453/ЕО следва да бъде изменен, за да бъде приведен в съответствие с Резолюция № 18, приета от OIE през май 2014 г., и за да се вземе предвид последващото решение на OIE да преустанови прилагането на статуса „с нищожен риск от СЕГ“ по отношение на Румъния.
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Standing Committee on Plants, Animals, Food and Feed,
Поради това Решение 2007/453/ЕО следва да бъде съответно изменено.
HAS ADOPTED THIS DECISION:
Мерките, предвидени в настоящото решение, са в съответствие със становището на Постоянния комитет по растенията, животните, храните и фуражите,
Article 1
ПРИЕ НАСТОЯЩОТО РЕШЕНИЕ:
The Annex to Decision 2007/453/EC is replaced by the text in the Annex to this Decision.
Приложението към Решение 2007/453/ЕО се заменя с текста на приложението към настоящото решение.
This Decision is addressed to the Member States.
Член 2
Done at Brussels, 20 October 2014.
Съставено в Брюксел на 20 октомври 2014 година.
Member of the Commission
За Комисията
OJ L 147, 31.5.2001, p. 1.
Член на Комисията
Commission Decision 2007/453/EC of 29 June 2007 establishing the BSE status of Member States or third countries or regions thereof according to their BSE risk (OJ L 172, 30.6.2007, p. 84).
ОВ L 147, 31.5.2001 г., стр. 1.
http://www.oie.int/fileadmin/Home/eng/Animal_Health_in_the_World/docs/pdf/2014_A_RESO-18_BSE.pdf
Решение 2007/453/ЕО на Комисията от 29 юни 2007 г. относно установяване статуса по отношение на СЕГ на държави членки, на трети държави или на региони от тях в съответствие с риска от поява на СЕГ (ОВ L 172, 30.6.2007 г., стр. 84).
http://www.oie.int/animal-health-in-the-world/official-disease-status/bse/lossreinstatement-of-status/
http://www.oie.int/fileadmin/Home/eng/Animal_Health_in_the_World/docs/pdf/2014_A_RESO-18_BSE.pdf.
ANNEX
http://www.oie.int/animal-health-in-the-world/official-disease-status/bse/lossreinstatement-of-status/.
‘ANNEX
ПРИЛОЖЕНИЕ
LIST OF COUNTRIES OR REGIONS
„ПРИЛОЖЕНИЕ
A. Countries or regions with a negligible BSE risk
СПИСЪК НА ДЪРЖАВИТЕ ИЛИ РЕГИОНИТЕ
Member States
А.
Belgium
Държави или региони с нищожен риск от СЕГ
Bulgaria
Държави членки
Croatia
Хърватия
Hungary
Дания
Italy
Естония
Latvia
Латвия
Netherlands
Люксембург
Portugal
Нидерландия
Slovenia
Португалия
Slovakia
Словения
Sweden
Словакия
European Free Trade Association countries
Финландия
Iceland