natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Държавите от ЕАСТ участват пълноправно в комитета, създаден в съответствие с параграф 1, с изключение на правото да гласуват.
The EFTA Surveillance Authority shall have observer status in the Single Sky Committee.”’;
Надзорният орган на ЕАСТ участва със статут на наблюдател в Комитета за единно небе.““;
adaptation (b) is renumbered as adaptation (h);
адаптация б) се преномерира на адаптация з);
the following adaptations are inserted:
вмъкват се следните адаптации:
In Article 11, the words “Community-wide” shall read “regional or national” with regard to Iceland.
в член 11 думите „за цялата Общност“ се четат „регионални или национални“ по отношение на Исландия;
With regard to Iceland, Article 11 shall apply as of 1 January 2015.
по отношение на Исландия член 11 се прилага, считано от 1 януари 2015 г.;
The first sentence of Article 11(2) shall read as follows:
първото изречение на член 11, параграф 2 се чете, както следва:
“The Standing Committee of the EFTA States may designate Eurocontrol or another impartial and competent body to act as a “performance review body”.
„Постоянният комитет на държавите от ЕАСТ може да определи Евроконтрол или друг безпристрастен и компетентен орган да изпълнява функциите на „орган за преглед на ефективността“.
If the Commission has designated a performance review body, the Standing Committee of the EFTA States shall endeavour to designate the same entity under similar conditions to fulfil the same tasks in regard to the EFTA States.”
Ако Комисията е определила орган за преглед на ефективността, Постоянният комитет на държавите от ЕАСТ се стреми да определи същата структура, която да изпълнява при сходни условия същите задачи по отношение на държавите от ЕАСТ.““;
In Article 11(3)(c) the following paragraph shall be added:
в член 11, параграф 3, буква в) се добавя следната алинея:
“If a functional airspace block covers the airspace of one or more EU Member States and one or more EFTA States, the tasks and powers set out in this point shall be carried out and exercised by the Commission with regard to the EU Member States and by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA States.
„Когато функционален блок въздушно пространство обхваща въздушното пространство на една или повече държави — членки на ЕС, и една или повече държави от ЕАСТ, задачите и правомощията, предвидени в тази точка, се изпълняват от Комисията по отношение на държавите — членки на ЕС, и от Надзорния орган на ЕАСТ по отношение на държавите от ЕАСТ.
The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall in this regard cooperate with a view to adopting identical positions.”
Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ си сътрудничат в това отношение с цел да приемат еднакви позиции.“;
In Article 11(3)(e) the following paragraph shall be added:
в член 11, параграф 3, буква д) се добавя следната алинея:
“If the assessment concerns performance targets, which relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the assessment shall be carried out by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA States and by the Commission with regard to the EU Member States.
„Ако оценката се отнася до цели за ефективност, които засягат една или повече държави — членки на ЕС, и една или повече държави от ЕАСТ, оценката се извършва от Надзорния орган на ЕАСТ по отношение на държавите от ЕАСТ и от Комисията по отношение на държавите — членки на ЕС.
The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall cooperate with a view to presenting jointly the results to the Single Sky Committee.”
Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ си сътрудничат с оглед да представят съвместно резултатите пред Комитета за единно небе.“;
In Article 13a, with regards to the EFTA States, “Member States and the Commission” shall read “the EFTA States and the EFTA Surveillance Authority”.’;
в член 13а по отношение на държавите от ЕАСТ изразът „държавите членки и Комисията“ се чете „държавите от ЕАСТ и Надзорният орган на ЕАСТ“.
the text of point 66u (Regulation (EC) No 550/2004 of the European Parliament and of the Council) shall be amended as follows:
Текстът на точка 66ф (Регламент (ЕО) № 550/2004 на Европейския парламент и на Съвета) се изменя, както следва:
adaptations (a), (b), (c) and (d) are renumbered as adaptations (d), (e), (f) and (g);
адаптации а), б), в) и г) се преномерират на адаптации г), д), е) и ж);
With regard to Iceland Article 9a(2)(c) shall read as follows:
по отношение на Исландия член 9а, параграф 2, буква в) се чете, както следва:
“ensure consistency with the European route network established in accordance with Article 6 of the airspace Regulation or the route network established in the ICAO NAT region;”
„осигурява съгласуваност с европейската трасова мрежа, създадена в съответствие с член 6 от Регламента за въздушното пространство, или трасовата мрежа, създадена в региона NAT на ИКАО;“
With regard to Iceland Article 9a(2)(i) shall read as follows:
по отношение на Исландия член 9а, параграф 2, буква и) се чете, както следва:
“facilitate consistency with regional or national performance targets.”
„подпомага съгласуването с регионалните или националните цели за ефективност.“;
In Article 9a(6) the following paragraph shall be added:
в член 9а, параграф 6 се добавя следната алинея:
“The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall assess the fulfilment of the requirements set out in paragraph 2 by functional airspace blocks involving one or more EU Member States and one or more EFTA States, and shall cooperate with a view to presenting a joint result to the Single Sky Committee for discussion.
„Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ оценяват изпълнението на изискванията на параграф 2 от функционалните блокове въздушно пространство, които обхващат една или повече държави — членки на ЕС, и една или повече държави от ЕАСТ, и си сътрудничат с оглед да представят съвместен резултат пред Комитета за единно небе за обсъждане.
If the Commission and the EFTA Surveillance Authority find that an airspace block does not fulfil the requirements they shall engage in a dialogue with the concerned EU Member States and the concerned EFTA States respectively with the aim of reaching a consensus on the measures necessary to rectify the situation.”’;
Ако Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ установят, че даден функционален блок въздушно пространство не отговаря на изискванията, те започват диалог съответно със заинтересованите държави — членки на ЕС, и държави от ЕАСТ, с цел постигане на консенсус относно необходимите мерки за отстраняване на несъответствието.““;
the text of point 66v (Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council) shall be amended as follows:
Текстът на точка 66х (Регламент (ЕО) № 551/2004 на Европейския парламент и на Съвета) се изменя, както следва:
the texts of adaptations (a) and (b) are deleted;
текстовете на адаптации а) и б) се заличават.
adaptation (c) is renumbered as adaptation (d);
адаптация в) се преномерира на адаптация г);
the following adaptations are inserted: ‘(a)
вмъкват се следните адаптации:
In Article 6(2), the word “Commission” shall, with regard to the EFTA States, be replaced by the words “Standing Committee of the EFTA States”.
"а) в член 6, параграф 2 думата „Комисията“ се заменя, по отношение на държавите от ЕАСТ, с думите „Постоянният комитет на държавите от ЕАСТ“:
In Article 6(2)(b) third subparagraph, the words “after consultation of the Single Sky Committee and” shall, with regard to the EFTA States, not apply.
в член 6, параграф 2, буква б), трета алинея думите „след консултации с Комитета за единно небе и“ не се прилагат по отношение на държавите от ЕАСТ;
In Article 6(2)(b) third subparagraph, the following shall be added:
в член 6, параграф 2, буква б), трета алинея се добавя следното:
“If the Commission has nominated a Network Manager, the Standing Committee of the EFTA States shall endeavour to designate the same entity under similar conditions to fulfil the same tasks in regard to the EFTA States.”’;
„Ако Комисията е номинирала управителен орган на мрежата, Постоянният комитет на държавите от ЕАСТ се стреми да определи същата структура, която да изпълнява при сходни условия същите задачи по отношение на държавите от ЕАСТ.“
the following is added in point 66w (Regulation (EC) No 552/2004 of the European Parliament and of the Council):
Следното се добавя в точка 66ц (Регламент (ЕО) № 552/2004 на Европейския парламент и на Съвета):
32009 R 1070: Regulation (EC) No 1070/2009 of the European Parliament and of the Council of 21 October 2009 (OJ L 300, 14.11.2009, p. 34).’
32009 R 1070: Регламент (ЕО) № 1070/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г.
Article 2
(ОВ L 300, 14.11.2009 г., стр. 34).“
The text of Regulation (EC) No 1070/2009 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент (ЕО) № 1070/2009 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [2].
Настоящото решение влиза в сила на 14 декември 2013 г., при условие че са внесени всички нотификации, предвидени в член 103, параграф 1 от Споразумението за ЕИП [2].
This Decision shall be published in the EEA Section of, and in the EEA Supplement to, the Official Journal of the European Union.
Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията от 29 юли 2010 г. за определяне на схема за ефективност на аеронавигационното обслужване и мрежовите функции и за изменение на Регламент (ЕО) № 2096/2005 за определяне на общи изисквания при доставянето на аеронавигационни услуги [1], коригиран с ОВ L 229, 6.9.2011 г., стр. 18, следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services [1], as corrected by OJ L 229, 6.9.2011, p. 18, is to be incorporated into the EEA Agreement.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1216/2011 на Комисията от 24 ноември 2011 г. за изменение на Регламент (ЕС) № 691/2010 за определяне на схема за ефективност на аеронавигационното обслужване и мрежовите функции [2] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1216/2011 of 24 November 2011 amending Commission Regulation (EU) No 691/2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions [2] is to be incorporated into the EEA Agreement.
В точка 66ч (Регламент (ЕО) № 2096/2005 на Комисията) се добавя следното тире:
The following indent is added in point 66x (Commission Regulation (EC) No 2096/2005):
32010 R 0691: Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията от 29 юли 2010 г.
32010 R 0691: Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 (OJ L 201, 3.8.2010, p. 1), as corrected by OJ L 229, 6.9.2011, p. 18.’.
(ОВ L 201, 3.8.2010 г., стр. 1), коригиран с ОВ L 229, 6.9.2011 г., стр. 18.“
The following is inserted after point 66x (Commission Regulation (EC) No 2096/2005):
След точка 66ч (Регламент (ЕО) № 2096/2005 на Комисията) се вмъква следното:
32010 R 0691: Commission Regulation (EU) No 691/2010 of 29 July 2010 laying down a performance scheme for air navigation services and network functions and amending Regulation (EC) No 2096/2005 laying down common requirements for the provision of air navigation services (OJ L 201, 3.8.2010, p. 1), as corrected by OJ L 229, 6.9.2011, p. 18, as amended by:
32010 R 0691: Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията от 29 юли 2010 г. за определяне на схема за ефективност на аеронавигационното обслужване и мрежовите функции и за изменение на Регламент (ЕО) № 2096/2005 за определяне на общи изисквания при доставянето на аеронавигационни услуги (ОВ L 201, 3.8.2010 г., стр. 1), коригиран с ОВ L 229, 6.9.2011 г., стр. 18, изменен със:
32011 R 1216: Commission Implementing Regulation (EU) No 1216/2011 of 24 November 2011 (OJ L 310, 25.11.2011, p. 3).
32011 R 1216: Регламент за изпълнение (ЕС) № 1216/2011 на Комисията от 24 ноември 2011 г.
The Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations:
(ОВ L 310, 25.11.2011 г., стр. 3).
in Article 3, the word “Commission” shall read “Standing Committee of the EFTA States”;
За целите на настоящото споразумение разпоредбите на регламента се четат със следните адаптации:
in Article 13(1) the following paragraph shall be added:
в член 3 думата „Комисията“ се чете „Постоянният комитет на държавите от ЕАСТ“;
“If the assessment concerns performance plans, which relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the assessment shall be carried out by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA State(s) and by the Commission with regard to the EU Member State(s).
в член 13, параграф 1 се добавя следната алинея:
The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall in this regard cooperate with a view to adopting identical positions.”;
„Ако оценката се отнася до планове за ефективност, които засягат една или повече държави — членки на ЕС, и една или повече държави от ЕАСТ, оценката се извършва от Надзорния орган на ЕАСТ по отношение на държавата(ите) от ЕАСТ и от Комисията по отношение на държавата(вите) — членка(и) на ЕС.
in Article 14(1) the following paragraph shall be added:
Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ си сътрудничат в това отношение с цел да приемат еднакви позиции.“;
“If the assessment concerns performance targets, which relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the assessment shall be carried out by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA State(s) and by the Commission with regard to the EU Member State(s).
в член 14, параграф 1 се добавя следната алинея:
The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall in this regard cooperate with a view to adopting identical positions.”;
„Ако оценката се отнася до цели за ефективност, които засягат една или повече държави — членки на ЕС, и една или повече държави от ЕАСТ, оценката се извършва от Надзорния орган на ЕАСТ по отношение на държавата(ите) от ЕАСТ и от Комисията по отношение на държавата(вите) — членка(и) на ЕС.
in Article 17(2) the following paragraph shall be added:
Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ си сътрудничат в това отношение с цел да приемат еднакви позиции.“;
“If a functional airspace block covers the airspace of one or more EU Member State(s) and one or more EFTA State(s), the tasks and powers set out in this point shall be carried out and exercised by the EFTA Surveillance Authority with regard to the EFTA State(s) and by the Commission with regard to the EU Member State(s).
в член 17, параграф 2 се добавя следната алинея:
The Commission and the EFTA Surveillance Authority shall in this regard cooperate with a view to adopting identical positions.”;
„Когато функционален блок въздушно пространство обхваща въздушното пространство на една или повече държави — членки на ЕС, и една или повече държави от ЕАСТ, задачите и правомощията, предвидени в тази точка, се изпълняват от Надзорния орган на ЕАСТ по отношение на държавата(ите) от ЕАСТ, и от Комисията по отношение на държавата(вите) — членка(и) на ЕС.
in Article 17(3) the following paragraph shall be added:
Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ си сътрудничат в това отношение с цел да приемат еднакви позиции.“
“Where performance plans and targets relate to one or more EU Member States and one or more EFTA States, the Commission and the EFTA Surveillance Authority shall cooperate with a view to reporting jointly on the achievement of performance targets to the Single Sky Committee.”’.
в член 17, параграф 3 се добавя следната алинея:
Article 2
„Когато планове и цели за ефективност засягат една или повече държави членки на ЕС и една или повече държави от ЕАСТ, Комисията и Надзорният орган на ЕАСТ си сътрудничат с оглед да докладват съвместно относно постигането на целите за ефективност пред Комитета за единно небе.““
The texts of Regulation (EU) No 691/2010 and Implementing Regulation (EU) No 1216/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент (ЕС) № 691/2010 и Регламент за изпълнение (ЕС) № 1216/2011 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3], or on the day of the entry into force of the Decision of the EEA Joint Committee No 228/2013 of 13 December 2013 [4], whichever is the later.
Настоящото решение влиза в сила на 14 декември 2013 г., при условие че всички нотификации, предвидени в член 103, параграф 1 от Споразумението за ЕИП, са внесени в Съвместния комитет на ЕИП [3], или на датата, на която влиза в сила Решение на Съвместния комитет № 228/2013 от 13 декември 2013 г.
This Decision shall be published in the EEA Section of, and in the EEA Supplement to, the Official Journal of the European Union.
[4], ако тази дата е по-късна.
Done at Brussels, 13 December 2013.
Съставено в Брюксел на 13 декември 2013 година.
OJ L 201, 3.8.2010, p. 1.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1034/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 година относно надзора на безопасността при управлението на въздушното движение и аеронавигационното обслужване и за изменение на Регламент (ЕС) № 691/2010 [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 of 17 October 2011 on safety oversight in air traffic management and air navigation services and amending Regulation (EU) No 691/2010 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1034/2011 отменя Регламент (ЕО) № 1315/2007 [2] на Комисията, който е включен в Споразумението за ЕИП и който следва съответно да бъде заличен от Споразумението.
Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 repeals Commission Regulation (EC) No 1315/2007 [2] which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be deleted from the EEA Agreement.
В точка 66ча (Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията) се добавя следното тире:
the following indent is added in point 66xa (Commission Regulation (EU) No 691/2010):
32011 R 1034: Регламент за изпълнение (ЕС) № 1034/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 г.
32011 R 1034: Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 of 17 October 2011 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 15).’;
(ОВ L 271, 18.10.2011 г., стр. 15).“
the following point is inserted after point 66xa (Commission Regulation (EU) No 691/2010):
След точка 66ча (Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията) се вмъква следната точка:
32011 R 1034: Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 of 17 October 2011 on safety oversight in air traffic management and air navigation services and amending Regulation (EU) No 691/2010 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 15).’;
32011 R 1034: Регламент за изпълнение (ЕС) № 1034/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 г. относно надзора на безопасността при управлението на въздушното движение и аеронавигационното обслужване и за изменение на Регламент (ЕС) № 691/2010 (ОВ L 271, 18.10.2011 г., стр. 15).“
the text of point 66ya (Regulation (EC) No 1315/2007) is deleted.
Текстът на точка 66ша (Регламент (ЕО) № 1315/2007) се заличава.
Article 2
Член 2
The text of Implementing Regulation (EU) No 1034/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент за изпълнение (ЕС) № 1034/2011 на исландски и норвежки език, които се публикуват в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Член 3
This Decision shall enter into force on 14 December 2013, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3] or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 229/2013 of 13 December 2013 [4] or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 163/2011 of 19 December 2011 [5], whichever is the later.Article 4
Настоящото решение влиза в сила на 14 декември 2013 г., при условие че всички нотификации, предвидени в член 103, параграф 1 от Споразумението, са внесени в Съвместния комитет на ЕИП [3], или на датата на влизане в сила на Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 229/2013 oт 13 декември 2013 г.
This Decision shall be published in the EEA Section of, and in the EEA Supplement to, the Official Journal of the European Union.
[4], или на датата на влизане в сила на Решение на Съвместния комитет на ЕИП № 163/2011 от 19 декември 2011 г.
Done at Brussels, 13 December 2013.
[5], в зависимост от това коя от тези дати е по-късната.Член 4
For the EEA Joint Committee
Съставено в Брюксел на 13 декември 2013 година.
OJ L 271, 18.10.2011, p. 15.
За Съвместния комитет на ЕИП
OJ L 291, 9.11.2007, p. 16.
Председател
No constitutional requirements indicated.
ОВ L 271, 18.10.2011 г., стр. 15.
See page 28 of this Official Journal.
ОВ L 291, 9.11.2007 г., стр. 16.
OJ L 76, 15.3.2012, p. 51.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1035/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 г. за определяне на общи изисквания при доставянето на аеронавигационни услуги и за изменение на Регламент (ЕО) № 482/2008 и Регламент (ЕС) № 691/2010 [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 of 17 October 2011 laying down common requirements for the provision of air navigation services and amending Regulations (EC) No 482/2008 and (EU) No 691/2010 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1035/2011 отменя Регламент (ЕО) № 2096/2005 на Комисията [2], който е включен в Споразумението за ЕИП и който следва съответно да бъде заличен от Споразумението.
Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 repeals Commission Regulation (EC) No 2096/2005 [2] which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be deleted from the EEA Agreement.
След точка 1це (Регламент (ЕО) № 482/2008 на Комисията) се добавя следното:
the following is added in point 66wf (Commission Regulation (EC) No 482/2008):
32011 R 1035: Регламент за изпълнение (ЕС) № 1035/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 г.
32011 R 1035: Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 of 17 October 2011 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 23).’;
(ОВ L 271, 18.10.2011 г., стр. 23).“
the following indent is added in point 66xa (Commission Regulation (EU) No 691/2010):
В точка 66ча (Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията) се добавя следното тире:
the following point is inserted after point 66xb (Commission Implementing Regulation (EU) No 1034/2011):
След точка 66чб (Регламент за изпълнение (ЕС) № 1034/2011 на Комисията) се вмъква следната точка:
32011 R 1035: Commission Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 of 17 October 2011 laying down common requirements for the provision of air navigation services and amending Regulations (EC) No 482/2008 and (EU) No 691/2010 (OJ L 271, 18.10.2011, p. 23).’;
32011 R 1035: Регламент за изпълнение (ЕС) № 1035/2011 на Комисията от 17 октомври 2011 г. за определяне на общи изисквания при доставянето на аеронавигационни услуги и за изменение на Регламент (ЕО) № 482/2008 и Регламент (ЕС) № 691/2010 (ОВ L 271, 18.10.2011 г., стр. 23).“
the text of point 66x (Regulation (EC) No 2096/2005) is deleted.
Текстът на точка 66ч (Регламент (ЕО) № 2096/2005) се заличава.
Article 2
Член 2
The text of Implementing Regulation (EU) No 1035/2011 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент за изпълнение (ЕС) № 1035/2011 на исландски и норвежки език, които се публикуват в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Съставено в Брюксел на 13 декември 2013 година.
OJ L 271, 18.10.2011, p. 23.
За Съвместния комитет на ЕИП
OJ L 335, 21.12.2005, p. 13.