natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В случай на несъгласие страните провеждат консултация в рамките на Съвместния комитет.
Mauritius may contest the final statement, on the basis of documentary proof, within 30 calendar days of its being sent.
Ако Мавриций не направи възражение в срок от 30 календарни дни, окончателният отчет се смята за приет.
In the case of disagreement, the Parties shall consult each other in the Joint Committee.
Ако размерът в окончателния отчет надвишава авансовата такса, посочена в точка 3 от глава II, която е платена за получаване на разрешението за риболов, корабособственикът изплаща остатъка на Мавриций не по-късно от 30 септември на текущата година.
If Mauritius does not object within 30 calendar days, the final statement shall be considered to be adopted.
Ако размерът на таксите в окончателния отчет е по-нисък от предварително платената фиксирана такса, разликата в сумата не се възстановява на корабособственика.
Where the amount in the final statement is greater than the advance payment fee referred to in point 3 of Chapter II which was paid to obtain the fishing authorisation, the shipowner shall pay the outstanding balance to Mauritius by 30 September of the year in progress.
ГЛАВА IV
Where the final statement is less than the expected flat-rate fee, the remaining amount shall not be reimbursed to the shipowner.
РАЗТОВАРВАНЕ И ТРАНСБОРДИРАНЕ
CHAPTER IV
Трансбордирането в морето е забранено.
LANDINGS AND TRANSHIPMENTS
Всички операции по трансбордиране в пристанищата се наблюдават в присъствието на риболовни инспектори на Мавриций.
Transhipment at sea is prohibited.
Най-късно 24 часа преди разтоварването или трансбордирането капитанът на кораб на Съюза, който желае да разтоварва или да трансбордира, трябва да уведоми Мавриций за следното:
All transhipment operations in port are monitored under the presence of Mauritian fishing inspectors.
името и международната радиопозивна (IRCS) на риболовния кораб, който трябва да разтоварва или трансбордира, и неговия номер в списъка на IOTC на риболовните кораби;
The master of a Union vessel wishing to land or to tranship must notify Mauritius, at least 24 hours before landing or transhipment, of the following:
пристанището, в което ще се разтоварва или трансбордира;
the name and international radio call sign (IRCS) of the fishing vessel which must land or tranship and its number in the IOTC record of fishing vessels;
датата и часа, предвидени за разтоварване или трансбордиране;
the port of landing or transhipment;
количеството (в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри) от всеки вид, който ще се разтоварва или трансбордира (обозначен със съответния трибуквен код по ФАО); и
the date and time scheduled for the landing or transhipment;
името и IRCS на приемащия кораб — в случай на трансбордиране.
the quantity (expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish) of each species to be landed or transhipped (identified by its FAO alpha-3 code); and
Не по-късно от 24 часа преди началото на трансбордирането, както и при неговото приключване, капитаните на приемащите кораби за превоз уведомяват компетентните органи на Мавриций за количествата риба тон и тоноподобни видове, трансбордирани на техните кораби, попълват декларацията за трансбордиране и я предават на органа на Мавриций в рамките на 24 часа.
in the case of transhipment, the name and IRCS of the receiving vessel.
За операцията по трансбордиране се изисква предварително разрешение, което се издава от Мавриций на капитана или на неговия агент в рамките на 24 часа след посоченото във втора алинея уведомление.
For the receiving vessels, not later than 24 hours before the beginning and at the end of the transhipment, masters of the receiving carrier vessels shall inform the Mauritian authorities of the quantities of tuna and tuna-like species transhipped to their vessels and complete and transmit the transhipment declaration to the Mauritian authority within 24 hours.
Трансбордирането трябва да се извърши в пристанище на Мавриций, в което са разрешени такива операции.
The transhipment operation is subject to a prior authorisation delivered by Mauritius to the captain or its agent within 24 hours after the notification referred to in the second paragraph.
Определеното риболовно пристанище, в което са разрешени операции по трансбордиране в Мавриций, е Port Louis.
The transhipment operation must be carried out in a Mauritian port authorised for that purpose.
Неспазването на разпоредбите на тази глава води до налагането на съответните санкции, предвидени в законодателството на Мавриций.
The designated fishing port where transhipment operations are permitted in Mauritius is Port Louis.
Страните се задължават да насърчават корабите, получили разрешение, да увеличат разтоварванията си в Мавриций, като вземат предвид оперативните съображения.
Non-compliance with the provisions of this Chapter shall lead to the application of the relevant sanctions provided for under the legislation of Mauritius.
ГЛАВА V
The Parties undertake to encourage authorised vessels to increase their landings in Mauritius, taking into account operation considerations.
КОНТРОЛ
CHAPTER V
Влизане във водите на Мавриций и напускане на тези води
CONTROL
Всяко влизане във водите на Мавриций или отплаване от тях, извършено от кораб на Съюза, получил разрешение за риболов, трябва да се съобщи на Мавриций в срок от 12 часа преди влизането или напускането.
Entering and leaving Mauritius waters
Когато корабът уведомява за влизането или напускането си, той посочва по-специално:
Any entry into or departure from the Mauritius waters of a Union vessel holding a fishing authorisation must be notified to Mauritius within 12 hours prior to entry or exit.
предвидените дата, час и място на преминаване;
When notifying its entry or exit, the vessel shall notify in particular:
количеството от всички видове на борда, обозначени с техните трибуквени кодове по ФАО, като количеството се изразява в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри; и
the date, time and point of passage scheduled;
представянето на продуктите.
the quantity of all species held on board, as identified by its FAO alpha-3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish; and
За предпочитане е уведомлението да се изпраща по електронна поща, а ако това не е възможно — по факс, на електронния адрес или факс, предоставен от Мавриций.
the product presentation.
Мавриций потвърждава незабавно получаването на уведомлението с отговор по електронна поща или по факс.
Notification shall be given preferably by email or, failing that, by fax, to an email address or a fax number communicated by Mauritius.
Мавриций уведомява незабавно съответните кораби и Съюза за всяка промяна в електронния адрес или честотата на излъчване.
Mauritius shall confirm receipt thereof immediately by return email or fax.
Всеки кораб на Съюза, забелязан да извършва риболов във водите на Мавриций, без да е уведомил предварително за присъствието си, се смята за риболовен кораб без разрешение.
Mauritius shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to the email address or transmission frequency.
Периодично деклариране на улова
Any Union vessel found to be fishing in the Mauritius waters without having previously notified its presence shall be considered to be an unauthorised fishing vessel.
Капитанът на кораба на Съюза, получил разрешение за риболов и извършващ риболов във водите на Мавриций, трябва да уведомява на всеки три дни органа на Мавриций за улова, извършен във водите на Мавриций.
Periodic catch report
Първата декларация за улова се изпраща три дни след датата на влизане във водите на Мавриций.
When a Union vessel is operating in Mauritius waters, the captain of a Union vessel holding a fishing authorisation must notify the Mauritius Authority every three days with the catch made in Mauritius waters.
В рамките на периодичното деклариране на улова на всеки три дни корабът уведомява по-специално за следното:
The first catch declaration will start three days after the date of entry in Mauritius waters.
датата, часа и местоположението при докладването;
Every three days when notifying its periodic catch report, the vessel shall notify in particular:
уловеното през тридневния период и съхранявано на борда количество от всеки целеви вид, обозначен със съответния трибуквен код по ФАО, като количеството се изразява в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри;
the date, time and position on reporting;
количеството на прилова за тридневния период от всеки вид, обозначен със съответния трибуквен код по ФАО, като количеството се изразява в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри;
the quantity of each target species caught and held on board during the three-day period, as identified by its FAO alpha-3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
представянето на продуктите;
the quantity of each by-catch species during the three-day period, as identified by its FAO alpha-3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
за риболовните кораби с мрежи гъргър за улов на риба тон:
the product presentation;
брой успешни хвърляния при наличие на устройства за привличане на рибата от последната декларация;
for tuna purse seine fishing vessels:
брой успешни хвърляния при плаващ пасаж риба от последната декларация;
the number of successful sets on FAD since last report;
брой неуспешни хвърляния; и
the number of successful sets on free school since last report;
за риболовни кораби с парагади за улов на риба тон:
the number of unsuccessful sets; and
брой хвърляния от последната декларация,
for tuna long line fishing vessels:
брой използвани куки от последната декларация.
the number of sets since last report;
За предпочитане е уведомлението да се изпраща по електронна поща или по факс, като се използва електронният адрес или телефонният номер, предоставен от Мавриций.
the number of hooks deployed since last report.
Мавриций уведомява незабавно съответните кораби и Съюза за всяка промяна в електронния адрес, телефонния номер или честотата на излъчване.
Notification shall be given preferably by email or by fax, to an email address or a telephone number communicated by Mauritius.
Всеки кораб, забелязан да извършва риболов във водите на Мавриций, без да е подал своята тридневна периодична декларация за улова, се смята за риболовен кораб без разрешение.
Mauritius shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to the email address, telephone number or transmission frequency.
Всяко лице, което нарушава това изискване, подлежи на наказанията и санкциите, предвидени в съответното законодателство на Мавриций.
Any vessel found to be fishing in the Mauritius waters without having notified its three-day periodic catch report shall be considered to be an unauthorised fishing vessel.
Периодичните декларации за улова трябва да се съхраняват на борда най-малко една година от датата на тяхното изпращане.
Any person infringing that requirement shall be liable to the penalties and sanctions provided for in the relevant Mauritius legislation.
Инспекции в пристанище или в морето
The periodic catch reports must be kept on board at least one year from the date of the report transmission.
Инспекциите в пристанище или в морето във водите на Мавриций на кораби от Съюза, притежаващи разрешение за риболов, се извършват от кораби и инспектори на Мавриций, които са ясно обозначени като извършващи проверки на риболова.
Inspection in port or at sea
Преди качването си на борда компетентните инспектори уведомяват кораба на Съюза за решението си да извършат инспекция.
The inspection in port or while at sea in Mauritius waters of Union vessels holding a fishing authorisation shall be carried out by vessels and inspectors of Mauritius who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Тя се провежда от инспектори по рибарството, които трябва да представят доказателство за своята самоличност и официална длъжност като инспектори преди самата инспекция.
Before going on board, the authorised inspectors shall inform the Union vessel of their decision to carry out an inspection.
Капитанът на кораба съдейства по време на процедурата по инспекцията.
The inspection shall be carried out by fisheries inspectors, who must provide proof of their identity and official position as an inspector before carrying out the inspection.
Компетентните инспектори остават на борда на кораба на Съюза единствено за времето, необходимо за изпълнение на задачите, свързани с инспекцията.
The master of the vessel shall cooperate while the inspection procedure is being carried out.
Начинът на провеждане на инспекцията трябва да е с минимално въздействие върху кораба, риболовната му дейност, товара и дейността му по разтоварване или трансбордиране.
The authorised inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Мавриций може да позволи на Съюза да участва в инспекциите като наблюдател.
They shall carry out the inspection in a way which minimises the impact on the vessel, its fishing activity, cargo or landing or transhipping activities.
В края на всяка инспекция компетентните инспектори изготвят доклад за инспекцията.
Mauritius may authorise the Union to participate in the inspections as an observer.
Капитанът на кораба на Съюза има право да включи коментари в доклада за инспекцията.
At the end of each inspection, the authorised inspectors shall draw up an inspection report.
Докладът за инспекцията се подписва от инспектора, който го е изготвил, и от капитана на кораба на Съюза.
The master of the Union vessel shall have the right to make comments in the inspection report.
Подписването на доклада за инспекцията от страна на капитана не засяга правото на защита на корабособственика при процедура във връзка с нарушение.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the Union vessel.
При отказ да подпише документа капитанът е длъжен да посочи писмено причините за отказа, след което инспекторът поставя забележка „отказал да подпише“.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of an infringement.
Преди да напуснат кораба на Съюза, компетентните инспектори предоставят на капитана на кораба на Съюза копие от доклада за инспекцията.
If the master refuses to sign that document, he or she shall specify the reasons for doing so in writing and the inspector shall write ‘refusal to sign’ on it.
В случай на нарушение копие от уведомлението за нарушение се изпраща и до Съюза съгласно предвиденото в глава VII.
The authorised inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
Сътрудничество в борбата с ННН риболов
In the case of an infringement, a copy of the notification of the infringement shall also be transmitted to the Union as provided in Chapter VII.
С цел да се засили борбата срещу ННН риболов, капитаните на риболовните кораби на Съюза докладват за присъствието на всеки кораб във водите на Мавриций, извършващ дейности, които може да представляват ННН риболов, и се стараят да съберат възможно най-изчерпателна информация по отношение на наблюденията си, свързани с такива дейности.
Cooperation in the fight against IUU fishing
Докладите за наблюдение на евентуален ННН риболов се изпращат своевременно на Мавриций и на компетентния орган на държавата членка на кораба, забелязал такъв риболов, който незабавно ги предава на Съюза или на посочения от него орган.
In order to strengthen the fight against IUU fishing, masters of Union fishing vessels shall report the presence of any vessels in Mauritius waters engaged in activities which may constitute IUU fishing, seeking as much information as possible about what has been sighted.
Мавриций предава на Съюза всеки притежаван от нея доклад за наблюдение на риболовни кораби, извършващи дейности, които може да представляват ННН риболов във водите на Мавриций.
Sighting reports shall be sent without delay to Mauritius and the competent authority of the Member State of the sighting vessel, which shall immediately transmit them to the Union or to the body designated by it.
ГЛАВА VI
Mauritius shall send the Union any sighting report it has on fishing vessels engaged in activities which may constitute IUU fishing in Mauritius waters.
СИСТЕМА ЗА СПЪТНИКОВО НАБЛЮДЕНИЕ НА КОРАБИТЕ
CHAPTER VI
Съобщения за местоположението на корабите
SATELLITE-BASED VESSEL MONITORING SYSTEM (VMS)
Когато са във водите на Мавриций, корабите на Съюза, получили разрешение за риболов, са оборудвани със система за наблюдение на корабите (VMS), която осигурява автоматичното и непрекъснато предаване на местоположението им на всеки час до центъра за наблюдение на риболова (ЦНР) на държавата на знамето им.
Vessel position messages
Всяко съобщение за местоположение трябва да съдържа:
Whilst in Mauritius waters, Union vessels holding a fishing authorisation must be equipped with a vessel monitoring system (VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, every hour, to the Fisheries Monitoring Centre (FMC) of their flag State.
идентификационни данни на кораба;
Each position message must contain:
последното географско местоположение на кораба (географска дължина и ширина) с допустимо отклонение не повече от 500 метра и доверителен интервал от 99 %;
the vessel identification;
датата и часа на отчитане на местоположението; и
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 500 metres, and with a confidence interval of 99 %;
скоростта и курса на кораба.
the date and time the position is recorded; and
Първото регистрирано местоположение след навлизане във водите на Мавриций се обозначава с код „ENT“.
the speed and the course of the vessel.
Всички последващи местоположения се обозначават с код „POS“, с изключение на първото местоположение, регистрирано след напускане на водите на Мавриций, което се обозначава с код „EXI“.
The first position recorded after entry into the Mauritius waters shall be identified by the code ‘ENT’.
ЦНР на държавата на знамето осигурява автоматичната обработка и, при необходимост, електронното предаване на съобщенията за местоположение.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after exit from the Mauritius waters, which shall be identified by the code ‘EXI’.
Съобщенията за местоположение трябва да се записват по сигурен начин и да се съхраняват в продължение на три години.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Всяко съобщение за местоположение трябва да се подава съгласно формата в допълнение 2 към настоящото приложение, докато не стане възможно получаването от страна на Мавриций на тези съобщения във формата, основан на стандарта Р 1000 на Центъра на ООН за улесняване на търговията и електронния бизнес (CEFACT).
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Предаване от кораба в случай на повреда на системата VMS
Each position message shall be provided according to the format laid out in Appendix 2 to this Annex until Mauritius has the capacity to receive those reports in the format based on the standard P 1000 of the United Nations Centre for Trade Facilitation and Electronic Business (CEFACT).
Капитаните се уверяват, че системата VMS на техните кораби функционира изправно по всяко време и че съобщенията за местоположение се предават правилно на ЦНР на държавата на знамето.
Transmission by the vessel in the event of breakdown of the VMS
На кораби на Съюза с неизправни системи VMS не се разрешава да навлизат във водите на Мавриций.
Masters shall ensure at all times that the VMS of their vessels is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Ако корабът вече извършва дейности във водите на Мавриций, в случай на повреда системата VMS на кораба се ремонтира в края на рейса или се заменя в срок от 15 календарни дни.
Union vessels with defective VMS are not authorised to enter the Mauritius waters.
След изтичане на този срок на кораба вече не е разрешено да извършва риболов във водите на Мавриций.
When already operating in the Mauritius waters, in the event of breakdown, the VMS of the vessel shall be repaired at the end of the trip or replaced within 15 calendar days.
Корабите, които извършват риболов във водите на Мавриций с неизправна система VMS, трябва да съобщават местоположението си по електронна поща или по факс на ЦНР на държавата на знамето и на ЦНР на Мавриций най-малко на всеки два часа, като трябва да предават всички задължителни данни.
After that period, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Mauritius waters.
Сигурно предаване на съобщенията за местоположение до Мавриций
Vessels fishing in the Mauritius waters with a defective VMS must communicate their position messages by email or fax to the FMC of the flag State and of Mauritius, at least every two hours, and must provide all the compulsory information.
ЦНР на държавата на знамето предава автоматично съобщенията за местоположение на съответните кораби до ЦНР на Мавриций.
Secure communication of the position messages to Mauritius
ЦНР на държавата на знамето и ЦНР на Мавриций си разменят електронни адреси за контакт и се уведомяват незабавно за всяка промяна в тези адреси.
The FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the vessels concerned to the FMC of Mauritius.
Предаването на съобщения за местоположение между ЦНР на държавата на знамето и ЦНР на Мавриций става по електронен път чрез защитена комуникационна система.
The FMC of the flag State and Mauritius shall exchange their contact email addresses and inform each other without delay of any change to those addresses.
ЦНР на Мавриций уведомява ЦНР на държавата на знамето и Съюза за всяко прекъсване в получаваните последователни съобщения за местоположението на кораб, получил разрешение за риболов, когато съответният кораб не е уведомил за напускането на водите на Мавриций.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Mauritius shall be carried out electronically using a secure communication system.
Неизправност на комуникационната система
The FMC of Mauritius shall inform the FMC of the flag State and the Union of any interruption in the reception of consecutive position messages from a vessel holding a fishing authorisation, where the vessel concerned has not notified its departure from Mauritius waters.
Мавриций осигурява съвместимост на своето електронно оборудване с това на ЦНР на държавата на знамето и незабавно уведомява Съюза за всяка неизправност при изпращането и получаването на съобщенията за местоположение с оглед намирането на техническо решение в най-кратки срокове.
Malfunction of the communication system
При възникването на спорове те се отнасят към Съвместния комитет.
Mauritius shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the Union immediately of any malfunction as regards the communication and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Капитанът се счита за отговорен за всяка доказана намеса в системата VMS на кораба, целяща нарушаване на работата ѝ или подправяне на съобщенията за местоположение.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
За нарушенията се налагат наказанията, предвидени в действащото законодателство на Мавриций.
The master shall be considered to be responsible for any proven manipulation of the vessel's VMS aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Преразглеждане на интервала между съобщенията за местоположение
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by Mauritian legislation in force.