natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Въз основа на документи, доказващи наличието на нарушение, за определен период на разследване Мавриций може да поиска от ЦНР на държавата на знамето, с копие до Съюза, да намали интервала между съобщенията за местоположението на даден кораб до 30 минути.
Revision of the frequency of position messages
Писмените доказателства трябва да се изпратят от Мавриций до ЦНР на държавата на знамето и до Съюза.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Mauritius may ask the FMC of the flag State, copying in the Union, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every 30 minutes for a set period of investigation.
ЦНР на държавата на знамето изпраща незабавно до Мавриций съобщенията за местоположение съгласно новия интервал.
This documentary evidence must be sent by Mauritius to the FMC of the flag State and the Union.
След това ЦНР на Мавриций незабавно уведомява контролния център на държавата на знамето и Съюза за края на процедурата за инспекция.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Mauritius at the new frequency.
ГЛАВА VII
The FMC of Mauritius shall then immediately notify the Control Centre of the flag State and the Union of the end of the inspection procedure.
НАРУШЕНИЯ
CHAPTER VII
Неспазването на някое от правилата и разпоредбите на настоящия протокол, на мерките за управление и опазване на живите ресурси или на законодателството на Мавриций в областта на рибарството може да бъде санкционирано в съответствие със законодателството на Мавриций с глоби, спиране на действието, отнемане или отказ за подновяване на разрешението за риболов на съответния кораб.
INFRINGEMENTS
Процедура при нарушения
Failure to observe any of the rules and provisions of this Protocol, the management and conservation of living resources measures or Mauritius fisheries legislation may be penalised by means of fines, suspension, revocation or non-renewal of the vessel's fishing authorisation, as defined in Mauritius legislation.
Всяко нарушение, извършено във водите на Мавриций от кораб на Съюза, получил разрешение за риболов в съответствие със Споразумението, трябва да се посочи в доклад за инспекция.
Handling of infringements
Уведомлението за нарушението, за което капитанът или риболовното предприятие може да носят отговорност, и за съответните приложими санкции се изпраща директно на корабособственика съгласно установената в приложимото законодателство на Мавриций процедура.
Any infringement committed in the Mauritius waters by a Union vessel holding a fishing authorisation in accordance with the Agreement must be mentioned in an inspection report.
Копие от уведомлението се изпраща в рамките на 24 часа до държавата на знамето на кораба и до Съюза.
The notification of the infringement and the relevant applicable sanctions for which the master or the fishing company may be liable shall be sent directly to the vessel owner in accordance with the procedure set in the applicable Mauritius legislation.
Задържане на кораб
A copy of the notification shall be sent to the flag State of the vessel and to the Union within 24 hours.
Ако действащото законодателство на Мавриций във връзка със съответното нарушение позволява, всеки кораб на Съюза, извършил такова нарушение, може да бъде принуден да преустанови своята риболовна дейност и, ако е в морето, да се върне в пристанище на Мавриций.
Detention of a vessel
В срок от 24 часа Мавриций уведомява Съюза и органите на държавата на знамето за всяко задържане на кораб на Съюза, получил разрешение за риболов.
Where permitted under the Mauritius fisheries legislation regarding the infringement, any Union vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Mauritian port.
В уведомлението се посочват мотивите и доказателства, с които се обосновава задържането на кораба, като се спазват на всички правни изисквания за поверителност.
Mauritius shall notify the Union and the flag State authorities within 24 hours of any detention of a Union vessel holding a fishing authorisation.
Преди да се предприемат каквито и да е мерки спрямо кораба, капитана, екипажа или товара, с изключение на мерките за запазване на доказателствата, Мавриций назначава разследващ служител и организира по искане на Съюза в рамките на един календарен ден след уведомлението за задържането на кораба информационна среща за изясняване на фактите, довели до задържането на кораба, и за разясняване на евентуалните бъдещи действия, които могат да бъдат предприети.
The notification will provide the reasons and include documentary evidence supporting the detention of the vessel, subject to any legal confidentiality requirements.
В тази информационна среща могат да участват представител на държавата на знамето и представител на корабособственика.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Mauritius shall designate an investigating officer and organise, at the request of the Union, within one calendar day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
Санкции при нарушения — помирителна процедура
A representative of the flag State and of the shipowner may attend this information meeting.
Санкцията при нарушение се определя от Мавриций в съответствие с действащото национално законодателство.
Penalties for infringements — compromise procedure
Преди да започне съдебно производство, между органите на Мавриций и кораба на Съюза се провежда помирителна процедура за разрешаване на въпроса по взаимно съгласие, доколкото това е възможно от правна гледна точка.
The penalty for the infringement shall be set by Mauritius in accordance with the national legislation in force.
В тази помирителна процедура може да участва представител на държавата на знамето на кораба.
Prior to launching legal procedures, a compromise procedure shall be undertaken between the Mauritian authorities and the Union vessel to settle the issue amicably in so far as is legally feasible.
Процедурата завършва най-късно 72 часа след уведомлението за задържането на кораба.
A representative of the flag State of the vessel may participate in such compromise procedure.
Всяко постигнато споразумение е окончателно и обвързващо за всички засегнати страни.
The compromise procedure shall finish at the latest 72 hours after the notification of the detention of the vessel.
Когато въпросът не може да се уреди чрез помирителна процедура (която може да включва и постигане на споразумение), може да се образува съдебно производство в Мавриций.
Any agreement reached shall be final and binding for all Parties concerned.
Съдебно производство — банкова гаранция
Where the compromise procedure, which may include a compounding process, fails, the matter may be proceeded with before a court of law in Mauritius.
Собственикът на кораба, извършил нарушение, може да внесе банкова гаранция в посочена от Мавриций банка, чийто размер, определен от Мавриций, покрива свързаните със задържането на кораба разходи, очакваната глоба и евентуалното обезщетение.
Legal proceedings — bank guarantee
Банковата гаранция може да бъде възстановена едва след приключване на съдебното производство.
The owner of the vessel which committed the infringement may deposit a bank guarantee at a bank designated by Mauritius, the amount of which, as set by Mauritius, shall cover the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Банковата гаранция се освобождава и се връща на корабособственика незабавно след постановяване на решението:
The bank guarantee may not be recovered until the legal proceedings have been concluded.
в пълен размер, ако не е наложена санкция;
The bank guarantee shall be released and returned to the shipowner without delay after the judgment has been given:
в размер на остатъка, ако наложената санкция води до глоба, която е по-малка от банковата гаранция.
in full, if no penalty has been imposed;
Мавриций уведомява Съюза за резултатите от съдебното производство в срок от осем календарни дни след постановяване на решението.
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank guarantee.
Освобождаване на кораба и екипажа
Mauritius shall inform the Union of the outcome of the legal proceedings within eight calendar days of the judgment being given.
На кораба и неговия екипаж се разрешава да напуснат пристанището веднага след заплащането на глобата в рамките на помирителната процедура или след внасянето на банковата гаранция в съответствие със законодателството на Мавриций.
Release of the vessel and the crew
ГЛАВА VIII
The vessel and its crew shall be authorised to leave the port once the fine has been paid in a compromise procedure, or once the bank guarantee has been deposited in accordance with Mauritian legislation.
НАЕМАНЕ НА МОРЯЦИ
CHAPTER VIII
Брой на моряците на борда
SIGNING-ON OF SEAMEN
По време на дейностите на корабите от флота на Съюза във водите на Мавриций на борда им се наемат 12 квалифицирани моряци от Мавриций.
Number of seamen to sign on
Собствениците на кораби на Съюза се стремят да наемат допълнителни моряци от Мавриций.
During their activities in Mauritius waters 12 Mauritian qualified seamen shall embark the Union fleet.
Ако не се наемат моряци от Мавриций на борда на даден кораб, съответният корабособственик изплаща еднократна сума, равняваща се на заплатата на ненаетите на работа моряци за периода на риболовната кампания във водите на Мавриций.
The owners of Union vessels shall endeavour to sign on additional Mauritian seamen.
В случай че риболовната кампания продължи по-малко от месец, корабособствениците са длъжни да платят сума, съответстваща на едномесечната заплата.
In the case of non-embarkation of Mauritian seamen, the shipowners shall pay a lump sum equivalent to the wage of the seamen non-embarked for the duration for the fishing campaign in the Mauritius waters.
Договори на моряците
In the event that the fishing campaign lasts less than one month, shipowners shall be required to pay the sum corresponding to one month's wage of the seamen.
Договорите за наемане на работа се изготвят от корабособственика или неговия агент и моряка, който при необходимост е представляван от съответния професионален съюз, в сътрудничество с Мавриций.
Seamen's contracts
В тях се уточняват по-специално датата и пристанището на качване на борда.
The employment contract shall be drawn up by the shipowner or its agent and the seaman, if necessary represented by their union, in liaison with Mauritius.
Тези договори гарантират на моряците приложимия за тях социалноосигурителен режим в Мавриций, включително застраховка живот и застраховка в случай на болест и злополука.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Копие от договора се предоставя на подписалите го страни.
Those contracts shall guarantee the seamen the social security cover applicable to them in Mauritius, including life assurance and sickness and accident insurance.
На моряците от Мавриций се признават основните права в областта на труда, установени с декларацията на Международната организация на труда (МОТ).
A copy of the contract shall be given to the signatories.
Това се отнася по-специално за свободата на сдружаване и ефективното признаване на правото на работниците на колективно договаряне и за премахване на дискриминацията в областта на заетостта и упражняването на професия.
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Mauritian seamen.
Заплащане на моряците
This concerns in particular the freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Заплатите на моряците от Мавриций се изплащат от корабособственика.
Seamen's wages
Те се определят преди издаването на разрешението за риболов и по взаимно съгласие между корабособственика и неговия агент в Мавриций.
The wages of the Mauritian seamen shall be paid by the shipowner.
Заплатите не могат да бъдат по-ниски от тези на екипажите на национални кораби, нито от равнищата, определени от МОТ.
They shall be set before the fishing authorisation is issued and by mutual agreement between the shipowner and its agent in Mauritius.
Задължения на моряците
The wages shall not be lower than those of crews on national vessels or lower than the level determined by the ILO.
Моряците се явяват пред капитана на кораба, на който са назначени, в деня преди посочената в договора им дата на качване на борда.
Seamen's obligations
Капитанът информира моряка за датата и часа на качване на борда.
The seamen shall report to the master of the vessel to which they have been appointed the day before the signing-on date stipulated in their contract.
Ако морякът напусне или не се яви на датата и в часа, определени за качването му на борда, договорът му се счита за недействителен и корабособственикът автоматично се освобождава от задължението да го наеме на борда.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing-on.
В такъв случай на корабособственика не се налага никаква парична санкция и той не дължи плащането на обезщетение.
If the seaman withdraws or does not present himself at the date and time stipulated for his signing-on, his contract shall be considered to be null and void and the shipowner shall be automatically discharged from its obligation to sign him on.
ГЛАВА IХ
In this case, the shipowner shall not be liable for any financial penalty or compensation payment.
НАБЛЮДАТЕЛИ
CHAPTER IX
Наблюдение на риболовните дейности
OBSERVERS
За корабите, получили разрешение за риболов, се прилага режим на наблюдение на риболовните им дейности в рамките на Споразумението.
Observation of fishing activities
Този режим на наблюдение съответства на разпоредбите, предвидени в приетите от IOTC резолюции.
Vessels holding a fishing authorisation shall be subject to a scheme for observing their fishing activities carried out within the framework of the Agreement.
Корабите на Съюза с тонаж от 100 БТ или по-малко са освободени от разпоредбите, предвидени в настоящия раздел.
That observation scheme shall conform to the provisions provided for in the resolutions adopted by the IOTC.
Определяне на кораби и наблюдатели
Union vessels with a tonnage equal to or less than 100 GT shall be exempt from the provisions laid down in this Chapter.
Органите на Мавриций съставят списък на корабите, определени да приемат на борда си наблюдател, и списък на определените наблюдатели.
Designated vessels and observers
Тези списъци се актуализират редовно.
Mauritius authorities shall draw up a list of vessels designated to take an observer on board and a list of the appointed observers.
Те се изпращат на Съюза веднага след изготвянето им и след тяхното актуализиране.
Those lists shall be kept up to date.
Корабите на Съюза, определени да приемат на борда си наблюдател, трябва да разрешат на наблюдателя да се качи на борда.
They shall be forwarded to the Union as soon as they have been drawn up and when they have been updated.
При изготвянето на списъците Мавриций взема предвид присъствието или бъдещото присъствие на наблюдател на борда в рамките на регионален режим на наблюдение.
The Union vessels designated to receive an observer must allow the observer to embark.
Докладите на наблюдателите във връзка с наблюденията във водите на Мавриций се изпращат на Albion Fisheries Research Centre.
When drawing up those lists, Mauritius shall take into account the presence of an observer embarked, or to be embarked, under a regional observation scheme.
Органите на Мавриций информират съответните корабособственици за имената на наблюдателите, определени да бъдат взети на борда на техния кораб, не по-късно от 15 календарни дни преди предвидената дата за качване на наблюдателя на борда.
Observers' reports related to the observations carried out in Mauritius waters shall be sent to the Albion Fisheries Research Centre.
Времето на пребиваване на наблюдателя на борда на кораба не може да превишава времето, необходимо за изпълнение на неговите задачи.
Mauritius' authorities shall inform the shipowners concerned of the name of the observers appointed to be taken on board of their vessel no later than 15 calendar days before the observer's planned embarkation date.
Заплата на наблюдателите
The observers shall not spend more time on board the vessel than is necessary to carry out their duties.
Заплатата и социалноосигурителните вноски на определения от Мавриций наблюдател се поемат от компетентните органи на Мавриций.
Observer's salary
Условия за качване на борда
The salary and social contributions of the observer designated by Mauritius shall be borne by the Mauritian authorities.
Условията за качване на борда на наблюдателя, по-специално продължителността на присъствието му на борда, се определят по взаимно съгласие между корабособственика или неговия агент и Мавриций.
Embarkation conditions
На борда наблюдателят се третира като офицер.
The embarkation conditions for the observer, in particular the duration of presence on board, shall be defined by mutual agreement between the shipowner or its agent and Mauritius.
Същевременно настаняването му на борда е съобразено с техническата структура на кораба.
Observers shall be treated on board as officers.
Разходите за настаняване на борда и храна за наблюдателя се поемат от корабособственика.
However, receiving the observer on board shall take into account the technical structure of the vessel.
Капитанът взема всички мерки в рамките на своята отговорност, за да осигури физическата безопасност и общото благосъстояние на наблюдателя.
The shipowner shall bear the costs of providing accommodation and food for the observer on board.
На наблюдателя се предоставя достъп до всяко съоръжение на борда на кораба, което е необходимо за изпълнение на задълженията му.
The master shall take all the measures for which he is responsible to guarantee the physical safety and general wellbeing of the observer.
Той има достъп до мостика, до средствата за комуникация и навигационното оборудване на кораба, до документите на борда и до документите, свързани с риболовните дейности на кораба, по-специално до риболовния дневник, дневника с данни за съхраняваната замразена риба и навигационния дневник, както и до частите на кораба, пряко свързани с неговите задължения.
Observers shall be granted access to every facility on board the vessel needed to carry out their duties.
Капитанът разрешава на наблюдателя по всяко време да:
They shall have access to the bridge and the means of communication and navigation equipment of the vessel, and any documents on board, and to documents relating to the fishing activities of the vessel, in particular the fishing logbook, freeze log and navigation log, and the parts of the vessel directly linked to their duties.
получава и предава съобщения и да осъществява връзка с крайбрежието и други кораби посредством комуникационното оборудване на кораба;
The master shall permit the observer at all times to:
взема, измерва, отстранява от кораба и задържа проби или цели екземпляри от риба;
receive and transmit messages and communicate with the shore and other vessels by means of the vessel's communications equipment;
съхранява проби или цели екземпляри от риба на кораба, включително в съоръженията за замразяване;
take, measure, remove from the vessel and retain samples or whole specimens of any fish;
фотографира или заснема риболовните дейности, включително рибата, риболовните уреди, оборудването, документите, картите и регистрираните данни, и да изнася от кораба снимките или филмите, заснети или използвани от наблюдателя на борда на кораба.
store samples and whole specimens on the vessel, including samples and whole specimens held in the vessel's freezing facilities;
Тази информация се използва само за научни цели, освен ако Мавриций изрично поиска нейното използване в подкрепа на текущо съдебно производство.
take photographs or recordings of the fishing activities, including fish, gear, equipment, documents, charts and records, and remove from the vessel such photographs or recordings as the observer may have taken or used on board the vessel.
Качване и слизане на наблюдателя
Such information shall be used only for scientific purpose unless specifically requested by Mauritius in cases where those data could be used in support of an ongoing judicial inquiry.
Наблюдателят се качва в пристанище, избрано от корабособственика.
Embarkation and landing of observers
10 календарни дни преди качването на борда на наблюдателя корабособственикът или неговият представител уведомяват Мавриций за датата, часа и пристанището, предвидени за качването.
The observer shall sign on in a port chosen by the shipowner.
Ако наблюдателите се качват на борда в чужда държава, техните пътни разноски до пристанището за качване се поемат от корабособственика.
The shipowner or its representative shall notify Mauritius, with a notice period of 10 calendar days before the embarkation, of the date, time and port of embarkation of the observer.
Ако наблюдателят не се яви на уговореното място в рамките на 12 часа след определените ден и час, корабособственикът автоматично се освобождава от задължението да качи на борда наблюдателя.
If observers are embarked in a foreign country, their travel costs to the port of embarkation shall be borne by the shipowner.
С това корабът получава право да напусне пристанището и да започне своите риболовни дейности.
If the observer is not present at the time and place agreed within 12 hours of the date and time set, the shipowner shall be automatically discharged from its obligation to allow the observer to embark.
Когато наблюдателят слиза в пристанище извън Мавриций, корабособственикът поема разходите за настаняване и храна за времето, през което наблюдателят изчаква обратен полет.
The vessel is thereby entitled to leave the port and start fishing operations.
Задължения на наблюдателя
Where the observer is not disembarked in a port of Mauritius, the shipowner shall bear the costs of accommodation and food during the time the observer is waiting for repatriation flight.
През целия си престой на борда наблюдателят:
Observer's obligations
взема всички необходими мерки да не нарушава или смущава риболовните дейности;
Whilst they are on board, observers shall:
не използва имуществото и оборудването на борда без разрешение на капитана и не ги поврежда; и
take all appropriate measures so as not to interrupt or hinder fishing operations;
спазва приложимото законодателство и правилата за поверителност по отношение на всички документи, принадлежащи на кораба.
not damage or use without authorisation of the master any property or equipment onboard; and
Задачи на наблюдателя
abide by the applicable legislation and rules of confidentiality as regards any document belonging to the vessel.
Наблюдателят изпълнява следните задачи:
Observer's duties
събира всякаква информация във връзка с риболовните дейности на кораба, по-специално по отношение на:
The observer shall carry out the following duties:
използваните риболовни уреди;
collate all information relating to the vessel's fishing activities, in particular as regards:
местоположението на кораба по време на риболовните му дейности;
the fishing gears used;
количеството или, когато е целесъобразно, броя екземпляри от всеки целеви и свързан с него вид, както и от прилова и случайния улов; и
the position of the vessel during fishing operations;
приблизителна оценка на задържания на борда улов и на изхвърления улов;
the volumes or, where appropriate, the number of fish caught for each target species and each associated species, as well as the number of accidental catches and by-catches; and
взема биологичните проби, предвидени в рамките на научните програми; и
an estimated number of catches retained on board and discards;