natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Новият списък бива незабавно представен на националния орган, отговорен за контрола над рибарството, и на Съюза.
The new list shall be sent without delay to the national body responsible for supervising fishing, and to the Union.
Кабо Верде разрешава риболовните корабите да бъдат подпомагани от помощни кораби, при условие че бъде прието законодателство, което урежда дейността на тези кораби.
Cape Verde shall authorise fishing vessels to be assisted by support vessels, subject to adoption by Cape Verde of legislation regulating the activity of such vessels.
ТЕХНИЧЕСКИ МЕРКИ ЗА ОПАЗВАНЕ
TECHNICAL CONSERVATION MEASURES
Техническите мерки, приложими към корабите с разрешение за риболов, свързани със зоната, риболовните уреди и прилова, се определят за всяка риболовна категория в техническите формуляри от допълнение 2.
Technical measures applicable to vessels holding a fishing licence with respect to fishing zones, fishing gear and by-catch are laid down for each category of fishing in the technical sheets in Appendix 2.
Корабите спазват всички препоръки, приети от ICCAT.
The vessels shall comply with all the recommendations adopted by the ICCAT.
В съответствие с препоръките на ICCAT страните полагат усилия за намаляване на случайния улов на костенурки, морски птици и други нецелеви видове.
In line with ICCAT's recommendations, the parties shall endeavour to reduce the level of by-catches of turtles, seabirds and other non-target species.
Корабите на Съюза освобождават този случаен улов, за да увеличат шансовете за оцеляване на тези видове.
The Union vessels shall release any such by-catches in the interest of increasing the chance of survival of the species concerned.
РЕЖИМ ЗА ДЕКЛАРИРАНЕ НА УЛОВА
CATCH REPORTING ARRANGEMENTS
Капитанът на риболовен кораб на Съюза, който извършва риболов в рамките на споразумението, води риболовен дневник по образците за всяка риболовна категория от допълнение 4.
The master of a Union vessel fishing under the Agreement shall keep a fishing logbook, for which the model for each category of fishing is included in Appendix 4.
Риболовният дневник се попълва от капитана на кораба за всеки ден, в който корабът се намира в риболовната зона на Кабо Верде.
The fishing logbook shall be completed by the master for each day the vessel is present in the Cape Verdean fishing zone.
Капитанът вписва ежедневно в риболовния дневник уловеното и съхранявано на борда количество от всеки вид, като го обозначава с неговия трибуквен код по ФАО и го изразява в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри.
Each day the master shall record in the fishing logbook the quantity of each species, identified by its FAO alpha 3 code, caught and kept on board, expressed in kilograms of live weight or, where necessary, the number of individual fish.
Риболовният дневник се попълва четливо, с главни букви и се подписва от капитана.
The fishing logbook shall be filled in legibly, in block capitals, and signed by the master.
Капитанът декларира улова на кораба, като представя на Кабо Верде риболовните дневници за периода на присъствие в риболовната зона на Кабо Верде.
The master shall declare the vessel's catch by submitting to Cape Verde its fishing logbooks for the period of its presence in the Cape Verdean fishing zone.
при преминаване през пристанище на Кабо Верде оригиналът на всеки риболовен дневник се предава на местния представител на Кабо Верде, който потвърждава в писмен вид получаването му;
when passing through a Cape Verdean port, the original of each fishing logbook shall be submitted to the local representative of Cape Verde, who shall confirm receipt thereof in writing;
при напускане на риболовната зона на Кабо Верде без предварително преминаване през пристанище на Кабо Верде оригиналът на всеки риболовен дневник се изпраща в срок от четиринадесет дни след пристигането в което и да било друго пристанище и при всички случаи в срок от тридесет дни след напускане на зоната на Кабо Верде:
when leaving the Cape Verdean fishing zone without first passing through a Cape Verdean port, the original of each fishing logbook shall be sent within a period of 14 days after arrival in any other port, and in any case within a period of 30 days after leaving the Cape Verdean zone:
с писмо до Кабо Верде;
by letter sent to Cape Verde;
по факс на номера, предоставен от Кабо Верде;
by fax, to the number given by Cape Verde;
по електронна поща.
by e-mail.
Веднага след като Кабо Верде бъде в състояние да получава декларациите за улова по електронен път, капитанът ще изпраща риболовните дневници на Кабо Верде на предоставения от страната електронен адрес.
As soon as Cape Verde is able to receive catch declarations by e-mail, the master shall send the fishing logbooks to Cape Verde at the e-mail address given by Cape Verde.
Кабо Верде незабавно потвърждава получаването с отговор по електронна поща.
Cape Verde shall confirm receipt thereof immediately by return e-mail.
Капитаните на корабите за улов на риба тон и на корабите с повърхностни парагади изпращат копие от всички риболовни дневници също и на един от следните научни институти:
For tuna-fishing vessels and surface longliners, the master shall also send a copy of all the fishing logbooks to one of the following scientific institutes:
Instituto Español de Oceanografia (IEO);
Instituto Español de Oceanografía (IEO);
Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA);
Instituto Português do Mar e da Atmosfèra (IPMA);
Instituto Nacional de Desenvolvimento das Pescas (INDP).
Instituto Nacional de Desenvolvimento das Pescas (INDP).
При връщане на кораба в риболовната зона на Кабо Верде в рамките на срока на валидност на разрешението му за риболов възниква задължение за ново деклариране на улова.
The return of the vessel into the Cape Verdean zone within the period of validity of its fishing licence shall give rise to further catch reporting.
В случай на неспазване на разпоредбите относно декларирането на улова, Кабо Верде може да отнеме временно разрешението за риболов на въпросния кораб до получаване на липсващите декларации за улов и да санкционира корабособственика съгласно разпоредбите от действащото национално законодателство.
Where the provisions concerning catch reporting are not complied with, Cape Verde may suspend the fishing licence of the vessel concerned until the missing catch report is obtained and penalise the vessel owner in accordance with the relevant provisions under the national legislation in force.
При повторно неспазване Кабо Верде може да откаже да поднови разрешението за риболов.
If the offence is repeated, Cape Verde may refuse to renew the fishing licence.
Кабо Верде уведомява незабавно Съюза за налагането на всяка подобна санкция.
Cape Verde shall inform the Union immediately of any penalty applied in this context.
Преход към електронна система
Transition to an electronic system
Двете страни се споразумяват да въведат електронен риболовен дневник и система за електронно деклариране на всички данни за улова (ERS) в съответствие с насоките, определени в допълнение 6.
The parties agree to establish an electronic logbook and a system for electronic reporting of catch data (ERS) in accordance with the guidelines laid down in Appendix 6.
Страните заедно определят условията за въвеждането на тази система с цел влизането ѝ в действие от 1 септември 2015 г.
The parties shall establish together the details of how this system is to be implemented, with the aim of making it operational from 1 September 2015.
Дължими такси за корабите за улов на риба тон и корабите с повърхностни парагади
Final statement of fees for tuna-fishing vessels and surface longliners
До влизането в сила на електронната система, предвидена в точка 3, държавите членки съобщават на Европейската комисия, най-късно до 15 юни на всяка година, потвърдения от посочените в точка 2 научни институти тонаж на улова от изтеклата година.
Until the electronic system provided for under point 3 is in place, the Member States shall inform the European Commission, by no later than 15 June each year of the tonnages caught during the past year, as confirmed by the scientific institutes referred to in point 2.
Въз основа на декларирания улов Съюзът определя за всеки кораб за улов на риба тон и кораб с повърхностни парагади окончателния размер на таксите, дължими от съответния кораб за неговата годишна кампания през предходната календарна година.
For each tuna-fishing vessel and surface longliner, the Union shall draw up, on the basis of its catch reporting, a final statement of the fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
Съюзът съобщава на Кабо Верде и на корабособственика окончателния размер на таксите до 31 юли на текущата година, посредством държавите членки.
The Union shall send this final statement to Cape Verde and to the vessel owner via the Member States before 31 July of the year in progress.
От датата на ефективното влизане в действие на електронната система, предвидена в точка 3, въз основа на корабните дневници, архивирани в Центъра за наблюдение на риболова (ЦНР) на държавата на флага, Съюзът определя за всеки кораб за улов на риба тон с въдици, за всеки сейнер за улов на риба тон и за всеки кораб с повърхностни парагади окончателния размер на таксите, дължими от съответния кораб за неговата годишна кампания през предходната календарна година.
From the date the electronic system provided for under point 3 becomes operational, the Union shall draw up for each pole-and-line tuna vessel, tuna seiner and surface longliner, on the basis of the logbooks archived at the Fisheries Monitoring Center (FMC) of the flag State, a final statement of the fees owed by the vessel in respect of its annual season for the previous calendar year.
Съюзът съобщава на Кабо Верде и на корабособственика сумата на окончателния размер до 31 март на текущата година.
The Union shall send this final statement to Cape Verde and to the vessel owner before 31 March of the year in progress.
И в двата случая, в рамките на тридесет дни след датата на предаване, Кабо Верде може да оспори сумата на окончателния размер въз основа на съответни доказателства.
In both cases Cape Verde may, within 30 days of the day it was sent, contest the final statement on the basis of documentary proof.
В случай на несъгласие страните провеждат консултация в рамките на съвместния комитет.
In the case of disagreement, the parties shall consult each other in the Joint Committee.
Ако Кабо Верде не представи възражение в срок от тридесет дни, сумата на окончателния размер се смята за одобрена.
If Cape Verde does not object within 30 days, the final statement shall be considered to be adopted.
Ако сумата на окончателния размер надвишава предварително платената фиксирана такса за получаване на разрешението за риболов, корабособственикът изплаща остатъка на Кабо Верде до 30 септември на текущата година.
Where the final statement exceeds the anticipated flat-rate fee paid to obtain the fishing licence, the vessel owner shall pay the outstanding balance to Cape Verde by 30 September of the year in progress.
Ако сумата на окончателния размер е по-малка от предварително платената фиксирана такса, остатъкът не се възстановява на корабособственика.
Where the final statement is less than the anticipated flat-rate fee, the remaining amount may not be reclaimed by the vessel owner.
Капитанът на кораб на Съюза, който желае да разтовари в пристанище на Кабо Верде или да трансбордира улов от зоната на Кабо Верде, трябва най-малко 24 часа преди разтоварването или трансбордирането да уведоми Кабо Верде за:
The master of a Union vessel wishing to land in a Cape Verdean port, or to tranship catch from the Cape Verdean zone, must notify Cape Verde, at least 24 hours before the landing or transhipment, of the following:
името на риболовния кораб, който трябва да разтоварва или трансбордира;
the name of the fishing vessel which is to land or tranship;
количеството (изразено в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри) от всеки вид за разтоварване или трансбордиране (обозначавайки го с неговия трибуквен код по ФАО);
the quantity (expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish) of each species to be landed or transhipped (identified by its FAO alpha 3 code);
името на приемащия кораб — в случай на трансбордиране;
in the case of transhipment, the name of the receiving vessel;
санитарния сертификат на приемащия кораб.
the health certificate of the receiving vessel.
Операцията по трансбордиране трябва да се извърши във водите на пристанище на Кабо Верде, което притежава съответното разрешение.
Any transhipment operation must be carried out in the waters of a Cape Verdean port authorised for this purpose.
Неспазването на тези разпоредби води до прилагането на санкциите, предвидени за тази цел в законодателството на Кабо Верде.
Non-compliance with these provisions shall lead to imposition of the relevant penalties provided for under Cape Verdean legislation.
Насърчаване на разтоварването
Landing incentives
За да се допринесе за развитието на сектора на рибарството в Кабо Верде и за да се повишат икономическите и социалните ползи от споразумението, и по-конкретно в областта на преработката и оползотворяването на рибните продукти, двете страни се споразумяват за изготвянето на стратегия, чиято цел е повишаване на разтоварването на флота на Съюза.
In order to contribute to the development of Cape Verde's fishing industry and enhance the economic and social impact of the Agreement, in particular in the area of fish processing and adding value to fishery products, the parties shall consult each other with a view to drawing up a strategy aimed at increasing the rate of landings by the Union fleet.
Корабособствениците, които ловят риба тон, полагат усилия да разтоварват част от улова си във водите на Кабо Верде.
Owners of vessels fishing for tuna shall endeavour to land part of their catches from Cape Verdean waters.
Разтовареният улов ще може да бъде продаден на местни предприятия на цени, установени посредством преговори между участниците в сделката.
The landed catch may be sold to local enterprises at a price set by negotiation between the operators.
Прилагането на стратегията, която има за цел повишаване на разтоварването, и действителното привеждане в действие на съответните пристанищни и преработвателни инфраструктури, ще се подлагат на редовен мониторинг от страна на съвместния комитет, след консултация със съответните заинтересовани страни.
The implementation of the strategy aimed at increasing the rate of landings and the good working order of the port and processing infrastructure shall be subject to regular monitoring by the Joint Committee, following consultation of the operators concerned.
Корабите на Съюза, които притежават разрешение за риболов в съответствие с разпоредбите на настоящия протокол, и които разтоварват улов на риба тон в пристанище на Кабо Верде, се ползват с намаление върху таксата за всеки разтоварен тон улов в размер на 10 EUR.
Where Union vessels holding a fishing licence under this Protocol land tuna catches in a Cape Verdean port, they shall be granted a reduction in the fee of EUR 10 per tonne landed.
При продажба на рибните продукти на предприятие за преработка в Кабо Верде те получават допълнителна отстъпка от 10 EUR/t.
An additional reduction of EUR 10 per tonne shall be granted where fishery products are sold to a Cape Verdean processing factory.
Този механизъм се прилага до максимум 50 % от окончателния размер на улова.
This mechanism shall apply for up to a maximum of 50 % of the final catch statement.
Документите, които свидетелстват за разтоварването и/или продажбата, се предават на Генерална дирекция„Рибарство“.
Proof of the landing and/or sale shall be sent to the Directorate-General for Fisheries.
След одобрение съответните корабособственици се информират от Съюза за сумите, които ще им бъдат възстановени.
Once these documents have been approved, the vessel owners concerned will be informed by the Union of the amounts to be refunded to them.
Тези суми се приспадат от дължимите такси за бъдещи заявления за лицензи.
The amounts shall be deducted from the fees due for future licence applications.
Всяко влизане и напускане на риболовната зона на Кабо Верде от кораб на Съюза с разрешение за риболов трябва да бъде съобщавано на Кабо Верде в рамките на шест часа преди влизането или напускането.
Any entry into or departure from the Cape Verdean fishing zone of a Union vessel holding a fishing licence must be notified to Cape Verde within six hours of the entry or departure.
Когато корабът уведомява за влизането или напускането си, той посочва по-специално:
When notifying its entry or exit, the vessel shall mention in particular:
количеството от всеки вид на борда, обозначен с неговия трибуквен код по ФАО, и изразено в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой екземпляри;
the quantity of each species held on board, identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish;
вида на представяне на продуктите.
the presentation of the products.
Уведомлението се извършва предимно по електронна поща или, ако няма такава, по факс или по радиостанция, на електронен адрес, телефонен номер или честота, предоставени от Кабо Верде.
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency given by Cape Verde.
Кабо Верде уведомява незабавно съответните кораби и Съюза за всяка промяна в електронния адрес, телефонния номер за връзка или честотата на излъчване.
Cape Verde shall immediately inform the vessels concerned and the Union of any change to the e-mail address, telephone number or transmission frequency.
Всеки кораб, засечен да извършва риболовна дейност в зоната на Кабо Верде, без предварително да е уведомил за това, се разглежда като кораб, извършващ риболов без разрешение.
Any vessel found to be fishing in the Cape Verdean zone without having previously notified its presence shall be considered to be an unlicensed fishing vessel.
Инспекцията в морето, в зоната на Кабо Верде, на корабите на Съюза с разрешение за риболов ще се извършва от кораби и инспектори на Кабо Верде, ясно разпознаваеми като извършващи контрол над рибарството.
Inspections at sea in the Cape Verdean zone of Union vessels holding a fishing licence shall be carried out by vessels and inspectors of Cape Verde who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Преди качването си на борда инспекторите на Кабо Верде уведомяват кораба на Съюза за решението си да извършат инспекция.
Before going on board, the Cape Verdean inspectors shall inform the Union vessel of their decision to carry out an inspection.
Инспекторите от Кабо Верде остават на борда на кораба на Съюза единствено за времето, необходимо за изпълнение на задачите, свързани с инспекцията.
The Cape Verdean inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out tasks linked to the inspection.
Кабо Верде може да позволи на Съюза да участва в инспекция в морето в качеството на наблюдател.
Cape Verde may authorise the Union to participate in the inspection at sea as an observer.
Капитанът на кораба на Съюза улеснява качването на борда и работата на инспекторите от Кабо Верде.
The master of the Union vessel shall allow the Cape Verdean inspectors to come on board and carry out their work.
В края на всяка инспекция инспекторите от Кабо Верде изготвят доклад от инспекцията.
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspectors shall draw up an inspection report.
Капитанът на кораба на Съюза има право да включи коментари в доклада от инспекцията.
The master of the Union vessel shall have the right to make comments in the inspection report.
Докладът от инспекцията се подписва от инспектора, изготвил доклада, и от капитана на кораба на Съюза.
The inspection report shall be signed by the inspector drawing up the report and the master of the Union vessel.
Преди да напуснат кораба на Съюза, инспекторите от Кабо Верде предоставят копие от доклада от инспекцията на капитана.
The Cape Verdean inspectors shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel before leaving the vessel.
Кабо Верде предава на Съюза копие от доклада от инспекцията в рамките на осем дни след извършването ѝ.
Cape Verde shall send a copy of the inspection report to the Union within a period of eight days after the inspection.
Инспекцията в пристанище на корабите на Съюза, които разтоварват в пристанище на Кабо Верде или трансбордират във водите на пристанище на Кабо Верде улова, осъществен в риболовната зона на Кабо Верде, се извършва от оправомощени инспектори от Кабо Верде, ясно разпознаваеми като извършващи контрол над рибарството.
Inspections in port of Union vessels landing or transhipping their catch from the Cape Verdean zone in the waters of a Cape Verdean port shall be carried out by Cape Verdean inspectors who are clearly identified as being assigned to carry out fishing checks.
Инспекторите от Кабо Верде остават на борда на кораба на Съюза единствено за времето, необходимо за изпълнение на задачите, свързани с инспекцията, и провеждат последната по начин, който да гарантира, че тя ще има минимално отражение върху кораба, дейностите по разтоварване или трансбордиране и върху товара.
The Cape Verdean inspectors shall only stay on board the Union vessel for the time necessary to carry out the tasks related to the inspection and shall conduct the inspection in such a way as to minimise the impact on the vessel, the landing or transhipment operation and the cargo.
Кабо Верде може да позволи на Съюза да участва в инспекцията в пристанището като наблюдател.
Cape Verde may authorise the Union to participate in the inspection in port as an observer.
Капитанът на кораба на Съюза улеснява работата на инспекторите от Кабо Верде.
The master of the Union vessel shall allow the Cape Verdean inspectors to carry out their work.
В края на всяка инспекция инспекторът от Кабо Верде изготвя доклад от инспекцията.
At the end of each inspection, the Cape Verdean inspector shall draw up an inspection report.
След приключване на инспекцията инспекторът от Кабо Верде предоставя копие от доклада от инспекцията на капитана на кораба на Съюза.
The Cape Verdean inspector shall give a copy of the inspection report to the master of the Union vessel at the end of the inspection.
Когато са в зоната на Кабо Верде, корабите на Съюза с разрешение за риболов трябва да са оборудвани със система за сателитно наблюдение (Vessel Monitoring System — VMS), която осигурява автоматичното и непрекъснато предаване на позицията им на всеки час до ЦНР на държавата на флага им.
Whilst they are in the Cape Verdean zone, Union vessels holding a fishing licence must be equipped with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the FMC of their flag State.
последното географско местоположение на кораба (географска дължина и ширина) с допустима грешка по-малка от 500 метра и доверителен интервал от 99 %;
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 500 metres, and with a confidence interval of 99 %;
скоростта и посоката на кораба;
the speed and the course of the vessel; and
трябва да е оформено според образеца от допълнение 5.
comply with the format set out in Appendix 5.
Първата документирана позиция след навлизане в зоната на Кабо Верде се обозначава с код„ENT“.
The first position recorded after entry into the Cape Verdean zone shall be identified by the code ‘ENT’.
Всички следващи позиции се обозначават с код„POS“ с изключение на първата позиция, регистрирана след напускане на зоната на Кабо Верде, която се обозначава с код„EXI“.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Cape Verdean zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.