natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Тази резерва се прилага по отношение на лицензите за производство, издадени за „погранични земи“ и „офшорни зони“ (зони, които не са под юрисдикция на провинция), както е определено в приложимите мерки.
Measures implementing the Canada-Yukon Oil and Gas Accord, including the Canada-Yukon Oil and Gas Accord Implementation Act, 1998, c. 5, s. 20 and the Oil and Gas Act, RSY 2002, c. 162
Титулярят на лиценз за производство на нефт и газ или акции в него, трябва да бъде дружество, учредено в Канада.
Measures implementing the Northwest Territories Oil and Gas Accord, including implementing measures that apply to or are adopted by Nunavut as the successor territories to the former Northwest Territories
Резерва I-C-16
Measures implementing the Canada-Quebec Gulf of St. Lawrence Petroleum Resources Accord
1985, c.
Under the Canada Oil and Gas Operations Act, a ‘benefits plan’ must be approved by the Minister in order to be authorised to proceed with an oil and gas development project.
O-7, изменен с Canada Oil and Gas Operations Act, S.C.
A benefits plan means a plan for the employment of Canadians and for providing Canadian manufacturers, consultants, contractors and service companies with a full and fair opportunity to participate on a competitive basis in the supply of goods and services used in proposed work or activity referred to in the benefits plan.
Мерки за прилагане на споразумението Canada-Yukon Oil and Gas Accord, включително Canada-Yukon Oil and Gas Accord Implementation Act, 1998, c.5, s.
The benefits plan contemplated by the Canada Oil and Gas Operations Act permits the Minister to impose on the applicant an additional requirement to ensure that disadvantaged individuals or groups have access to training and employment opportunities or can participate in the supply of goods and services used in proposed work referred to in the benefits plan.
20 и Oil and Gas Act, RSY 2002, c.
Provisions continuing those set out in the Canada Oil and Gas Operations Act are included in laws which implement the Canada-Yukon Oil and Gas Accord.
162
Provisions continuing those set out in the Canada Oil and Gas Operations Act will be included in laws or regulations to implement accords with various provinces and territories, including implementing legislation by provinces and territories (for example, the Northwest Territories Oil and Gas Accord, the Canada-Quebec Gulf of St. Lawrence Petroleum Resources Accord, and the New Brunswick Oil and Gas Accord).
Мерки за прилагане на споразумението Northwest Territories Oil and Gas Accord, включително на мерки за прилагане, които се прилагат за или са приети от Нунавут като наследник на бившите Северозападни територии
For the purposes of this reservation these accords and implementing legislation shall be deemed, once concluded, to be existing measures.
Мерки за прилагане на споразумението Canada-Quebec Gulf of St. Lawrence Petroleum Resources Accord
The Canada-Nova Scotia Offshore Petroleum Resources Accord Implementation Act and the Canada-Newfoundland Atlantic Accord Implementation Act have the same requirement for a benefits plan but also require that the benefits plan ensures that:
Съгласно Canada Oil and Gas Operations Act, за да се получи разрешение за реализиране на проект за разработване на находища на нефт и природен газ, министърът трябва да одобри „план във връзка с ползите“.
the corporation or other body submitting the plan establishes in the applicable province an office where appropriate levels of decision-making are to take place, prior to carrying out work or an activity in the offshore area;
„План във връзка с ползите“означава план за наемане на канадски лица и за предоставяне на канадски производители, консултанти, изпълнители и дружества в обслужващата сфера на неограничени и равни възможности за участие на конкурентни начала в предоставянето на стоки и услуги, използвани в работата или дейността, предложени в плана във връзка с ползите.
expenditures be made for research and development to be carried out in the province, and for education and training to be provided in the province; and
Планът във връзка с ползите, предвиден в Canada Oil and Gas Operations Act, позволява на министъра да наложи на заявителя допълнително изискване, за да се гарантира, че лица или групи в неравностойно положение имат достъп до възможности за обучение и заетост или могат да участват в предоставянето на стоки и услуги, използвани в работата, предложена в плана във връзка с ползите.
first consideration be given to goods produced or services provided from within the province, where those goods or services are competitive in terms of fair market price, quality and delivery.
Разпоредбите в продължение на предвидените в Canada Oil and Gas Operations Act, са включени в закони, с които се прилага Canada-Yukon Oil and Gas Accord.
The Boards administering the benefits plan under these Acts may also require that the plan include provisions to ensure that disadvantaged individuals or groups, or corporations owned or cooperatives operated by them, participate in the supply of goods and services used in proposed work or activity referred to in the plan.
Разпоредбите, които са продължение на предвидените в Canada Oil and Gas Operations Act разпоредби, ще бъдат включени в закони или наредби за прилагане на споразумения с различните провинции и територии, включително в законодателни актове за изпълнение на провинции и територии (например Northwest Territories Oil and Gas Accord, Canada-Quebec Gulf of St. Lawrence Petroleum Resources Accord и New Brunswick Oil and Gas Accord).
In addition, Canada may impose a requirement or enforce a commitment or undertaking for the transfer of technology, a production process or other proprietary knowledge to a person of Canada in connection with the approval of development projects under the applicable Acts.
За целите на настоящата резерва тези споразумения и законодателни актове за изпълнение ще се считат, след като бъдат сключени, за съществуващи мерки.
Reservation I-C-17
Canada-Nova Scotia Offshore Petroleum Resources Accord Implementation Actи Canada-Newfoundland Atlantic Accord Implementation Actсъдържат същото изискване за план във връзка с ползите, но той трябва да гарантира, че:
Under the Hibernia Development Project Act, Canada and the Hibernia Project Owners may enter into agreements.
преди да започне работа или дейност в офшорната зона, дружеството или друг орган, който представя плана, разкрива в съответната провинция офис, в който се вземат решения на подходящо управленско равнище;
Those agreements may require the Project Owners to undertake to perform certain work in Canada and Newfoundland and to use their best efforts to achieve specific Canadian and Newfoundland target levels in relation to the provisions of a ‘benefits plan’ required under the Canada-Newfoundland Atlantic Accord Implementation Act.
разходите за научноизследователска и развойна дейност и за образование и обучение в провинцията са осигурени; и
‘Benefits plans’ are further described in Canada's Reservation I-C-16.
се обръща особено внимание на стоките или услугите, произведени или предоставени в провинцията, когато тези стоки или услуги са конкурентни по отношение на справедливата пазарна цена, качеството и доставката.
In addition, Canada may, in connection with the Hibernia Project, impose a requirement or enforce a commitment or undertaking for the transfer of technology, a production process or other proprietary knowledge to a national or enterprise in Canada.
Съветите, които се занимават с управлението на плана във връзка с ползите по силата на тези актове, могат също така да поискат планът да включва разпоредби, които да гарантират, че лица или групи в неравностойно положение или дружества, които са притежавани от тях, или кооперации, които са управлявани от тях, участват в предоставянето на стоки и услуги, използвани в работата или дейността, предложени в плана.
Reservation I-C-18
Освен това Канада може да наложи изискване или да изиска изпълнението на задължение или ангажимент за осъществяването на трансфер на технологии, производствени процеси или други, представляващи нечия собственост познания, към лице от Канада във връзка с одобрението на проекти за разработване на находища в съответствие с приложимите актове.
Uranium mines
Резерва I-C-17
Ownership by ‘non-Canadians’, as defined in the Investment Canada Act, of a uranium mining property is limited to 49 per cent at the stage of first production.
Съгласно Hibernia Development Project Act Канада и собствениците на проекта Hibernia Project могат да сключват споразумения помежду си.
Exceptions to this limit may be permitted if it can be established that the property is in fact ‘Canadian controlled’, as defined in the Investment Canada Act.
Тези споразумения може да изискват от собствениците на проекти да предприемат изпълнението на определени дейности в Канада и Нюфаундленд и да положат всички възможни усилия за постигането на специфичните за Канада и Нюфаундленд цели по отношение на разпоредбите на „план във връзка с ползите“, изискван по силата на Canada-Newfoundland Atlantic Accord Implementation Act.
Exemptions from the Non-Resident Ownership Policy in the Uranium Mining Sector are permitted, subject to approval of the Governor in Council, only in cases where Canadian participants in the ownership of the property are not available.
„Плановете във връзка с ползите“ са описани по-подробно в резерва I-C-16 на Канада.
Investments in properties by non-Canadians, made prior to December 23, 1987 and that are beyond the permitted ownership level, may remain in place.
Освен това Канада може, във връзка с Hibernia Project, да наложи изискване или да изиска изпълнението на задължение или ангажимент за осъществяването на трансфер на технологии, производствени процеси или други, представляващи нечия собственост познания, към лице или предприятие в Канада.
No increase in non-Canadian ownership is permitted.
Резерва I-C-18
In considering a request for an exemption from the Policy from an investor of the European Union, Canada will not require that it be demonstrated that a Canadian partner cannot be found.
Добив на уран
Reservation I-C-19
„Неканадските лица“ („non-Canadians“), както са определени в Investment Canada Act, могат да притежават до 49 процента дял от уранодобивна мина на етапа на първо производство.
Auditing
Могат да се допуснат изключения от това ограничение, ако може да се установи, че мината действително е „под канадски контрол“, както е определено в Investment Canada Act.
Banks are required to have a firm of accountants to be auditors of the bank.
Освобождаване от прилагането на Non-Resident Ownership Policy in the Uranium Mining Sector е разрешено, при одобрение от губернатора в Съвета, само в случаите, когато няма канадски участници в собствеността на мината.
A firm of accountants must be qualified as set out in the Bank Act.
Инвестициите, които са направени в собствеността на мини от страна на неканадски лица преди 23 декември 1987 г. и които надхвърлят допустимото равнище на собственост, могат да се запазят.
Among the qualifications required is that two or more members of the firm must be ordinarily resident in Canada and that the member of the firm jointly designated by the firm and the bank to conduct the audit must be ordinarily resident in Canada.
Не е разрешено увеличаване на собствеността от страна на неканадски лица.
An insurance company, a cooperative credit association, and a trust or loan company require an auditor who can either be a natural person or a firm of accountants.
При разглеждането на искане за освобождаване от тази политика, подадено от инвеститор от Европейския съюз, Канада няма да изисква да се докаже, че не може да бъде намерен канадски партньор.
An auditor of such an institution must be qualified as set out in the Insurance Companies Act, the Cooperative Credit Associations Act or the Trust and Loan Companies Act.
Резерва I-C-19
If a natural person is appointed to be the auditor of such a financial institution, among the qualifications required is that the person must be ordinarily resident in Canada.
Одит
If a firm of accountants is appointed to be the auditor of such a financial institution, the member of the firm jointly designated by the firm and the financial institution to conduct the audit must be ordinarily resident in Canada.
Банките са задължени да разполагат със счетоводно дружество, която да ги одитира.
Reservation I-C-20
Счетоводното дружество трябва да отговаря на условията, определени Bank Act.
Transport
Сред тях е условието двама или повече членове на дружеството да са обичайно пребиваващи в Канада и членът на дружеството, определен съвместно между дружеството и банката да извърши одита, да е лице, което обичайно пребивава в Канада.
Air transport services (passenger and freight)
Застрахователно дружество, кооперативно кредитно сдружение, доверително или кредитно дружество трябва да разполагат с одитор, който може да бъде физическо лице или счетоводно дружество.
‘Specialty air services’ (as set out in the Description element below)
Одитор на такава институция трябва да отговаря на условията, определени в Insurance Companies Act, the Cooperative Credit Associations Actили Trust and Loan Companies Act.
Courier services
Ако дадено физическо лице е назначено за одитор на такава финансова институция, едно от условията, на които трябва да отговаря, е да е лице, което обичайно пребивава в Канада.
CPC 73, 7512, ‘specialty air services’ (as set out in the Description element below)
Ако счетоводно дружество е определено за одитор на такава финансова институция, членът на дружеството, определен съвместно между дружеството и финансовата институция да извърши одита, трябва да е лице, което обичайно пребивава в Канада.
Senior management and board of directors
Резерва I-C-20
Part II, Subpart 2 — ‘Aircraft Markings and Registration’;
Транспорт
Part IV ‘Personnel Licensing and Training’; and
Услуги в областта на въздушния транспорт (превоз на пътници и товари)
Part VII ‘Commercial Air Services’
„Специализирани въздухоплавателни услуги“ (както е посочено в елемент „Описание“ по-долу)
The Canada Transportation Act, in section 55, defines ‘Canadian’ in the following manner:
Куриерски услуги
‘… “Canadian” means a Canadian citizen or a permanent resident within the meaning of subsection 2(1) of the Immigration and Refugee Protection Act, a government in Canada or an agent of such a government or a corporation or other entity that is incorporated or formed under the laws of Canada or a province, that is controlled in fact by Canadians and of which at least seventy-five per cent, or such lesser percentage as the Governor in Council may by regulation specify, of the voting interests are owned and controlled by Canadians…’
CPC 73, 7512, „Специализирани въздухоплавателни услуги“ (както е посочено в елемент „Описание“ по-долу)
Regulations made under the Aeronautics Act incorporate by reference the definition of ‘Canadian’ found in the Canada Transportation Act.
Висше ръководство и съвет на директорите
These Regulations require that a Canadian operator of commercial air services operate Canadian-registered aircraft.
част II, подчаст 2 — „Aircraft Markings and Registration“;
These Regulations require an operator to be Canadian in order to obtain a Canadian Air Operator Certificate and to qualify to register aircraft as ‘Canadian’.
част IV „Personnel Licensing and Training“; и
Only Canadians may provide the following commercial air transportation services:
част VII „Commercial Air Services“
domestic services (air services between points, or from and to the same point, in the territory of Canada, or between a point in the territory of Canada and a point not in the territory of another country);
В Canada Transportation Act, раздел 55, понятието „канадско лице“ се определя по следния начин:
scheduled international services (scheduled air services between a point in the territory of Canada and a point in the territory of another country) where those services have been reserved to Canadian carriers under existing or future air services agreements;
„… „канадско лице“ („Canadian“) означава канадски гражданин или постоянно пребиваващо лице по смисъла на подраздел 2(1) от Immigration and Refugee Protection Act, правителство в Канада или представител на такова правителство, дружество или друг субект, които са учредени или създадени съгласно законите на Канада или на нейна провинция, които действително са контролирани от канадски лица и в които поне седемдесет и пет процента или по-малко, в зависимост от определеното с наредба на губернатора в Съвета, от акциите с право на глас са притежавани и контролирани от канадски лица…“
non-scheduled international services (non-scheduled air services between a point in the territory of Canada and a point in the territory of another country) where those services have been reserved to Canadian carriers under the Canada Transportation Act; and
Наредбите, приети съгласно Aeronautics Act,включват позоваване на определението за „канадско лице“ в Canada Transportation Act.
specialty air services include aerial mapping, aerial surveying, aerial photography, forest fire management, fire-fighting, aerial advertising, glider towing, parachute jumping, aerial construction, heli-logging, aerial inspection, aerial surveillance, flight training, aerial sightseeing and aerial crop spraying.
Съгласно тези наредби канадски оператор на търговски въздухоплавателни услуги извършва своята дейност с регистрирано в Канада въздухоплавателно средство.
No foreign individual is qualified to be the registered owner of a Canadian-registered aircraft.
Съгласно наредбите се изисква операторът да бъде канадско лице, за да получи канадско свидетелство за авиационен оператор и да придобие правото да регистрира въздухоплавателно средство като „канадско“.
Further to the Canadian Aviation Regulations, a corporation incorporated in Canada, but that does not meet the Canadian ownership and control requirements, may only register an aircraft for private use where a significant majority of use of the aircraft (at least 60 per cent) is in Canada.
Само канадски лица могат да предоставят следните търговски въздухоплавателни услуги:
The Canadian Aviation Regulations also have the effect of limiting foreign-registered private aircraft registered to non-Canadian corporations to be present in Canada for a maximum of 90 days per twelve-month period.
вътрешни услуги (въздухоплавателни услуги между точки или от и до една и съща точка на територията на Канада или между точка на територията на Канада и точка, която не е на територията на друга държава);
The foreign-registered private aircraft shall be limited to private use, as would be the case for Canadian-registered aircraft requiring a private operating certificate.
редовни международни услуги (редовни въздухоплавателни услуги между точка на територията на Канада и точка на територията на друга държава), когато тези услуги са запазени за канадски превозвачи по силата на съществуващи или бъдещи споразумения за въздухоплавателни услуги;
Reservation I-C-21
нередовни международни услуги (нередовни въздухоплавателни услуги между точка на територията на Канада и точка на територията на друга държава), когато тези услуги са запазени за канадски превозвачи съгласно Canada Transportation Act; и
Aircraft repair and maintenance services
специализирани въздухоплавателни услуги, а именно въздушна фотограметрия, въздушно заснемане, въздушна фотография, управление на горски пожари, противопожарни дейности, реклама по въздуха, теглене на планери, парашутни скокове, строителство чрез летателни апарати, извозване на дървени трупи с хеликоптер, въздушна инспекция, въздушно наблюдение, летателно обучение, полети с туристическа цел и въздушно пръскане на култури.
Ground handling services (line maintenance only) as defined in the Chapters on Cross-Border Trade in Services and Investment
Никое чуждестранно физическо лице не отговаря на условията за регистриран собственик на регистрирано в Канада въздухоплавателно средство.
‘Aircraft repair and maintenance services’ and ‘ground handling service’ (line maintenance only), as defined in Articles 8.1 (Definitions) and 9.1 (Definitions)
Съгласно Canadian Aviation Regulations, дружество, учредено в Канада, но което не отговаря на изискванията за притежание и контрол от страна на канадско лице, може да регистрира единствено въздухоплавателно средство за частно ползване, когато значителен дял от използването на въздухоплавателното средство (най-малко 60 процента) е в Канада.
Part IV ‘Personnel Licensing and Training’;
С разпоредбите на Canadian Aviation Regulationsсъщо така присъствието на регистрирани в чужбина частни въздухоплавателни средства, регистрирани на името на неканадски дружества, се ограничава до 90 дни за всеки дванадесетмесечен период.
Part V ‘Airworthiness’;
Използването на регистрирани в чужбина частни въздухоплавателни средства се ограничава до частно ползване, какъвто би бил случаят с регистрираните в Канада въздухоплавателни средства, за които се изисква свидетелство за частна експлоатация.
Part VI ‘General Operating and Flight Rules’; and
Резерва I-C-21
Aircraft and other aeronautical product repair, overhaul or maintenance activities (including line maintenance) required to maintain the airworthiness of Canadian-registered aircraft and other aeronautical products must be performed by persons meeting Canadian aviation regulatory requirements (that is, approved maintenance organisations and aircraft maintenance engineers).
Услуги по ремонт и поддръжка на въздухоплавателни средства
Certifications are not provided for persons located outside Canada, except sub-organisations of approved maintenance organisations that are located in Canada.
Услуги по наземно обслужване (единствено линейно техническо обслужване), определени в главите за трансгранична търговия с услуги и за инвестиции
Reservation I-C-22
„Услуги по ремонт и поддръжка на въздухоплавателни средства“ и „услуги по наземно обслужване“ (единствено линейно техническо обслужване), определени в членове 8.1 (Определения) и 9.1 (Определения)
Scheduled and non-scheduled passenger and freight transportation by road, including courier services.
част IV „Personnel Licensing and Training“;
1985, c. 29 (3rd Supp.), as amended by S.C.
част V „Airworthiness“;
2001, c. 13.
част VI „General Operating and Flight Rules“; и
Only persons of Canada using Canadian-registered and either Canadian-built or duty-paid trucks or buses, may provide truck or bus services between points in the territory of Canada.
Дейностите по ремонт, преглед или поддръжка на въздухоплавателни средства (включително линейно техническо обслужване), необходими за поддържане на летателната годност на регистрираните в Канада въздухоплавателни средства и на други въздухоплавателни продукти, трябва да се извършват от лица, отговарящи на канадските регулаторни изисквания в областта на въздухоплаването (т.е. одобрени организации за техническо обслужване и инженери по поддръжката на въздухоплавателни средства).
Reservation I-C-23
Свидетелства за това не се издават на лица, намиращи се извън Канада, с изключение на подразделения на одобрени организации за техническо обслужване, които се намират в Канада.
Water transport services (passengers and freight) by sea-going and non-sea-going vessels
Резерва I-C-22
Supporting and other services for water transport
Шосеен превоз на пътници и товари по разписание и без разписание, включително куриерски услуги.
Construction for waterways, harbors, dams and other water works
1985, c.
Any other commercial marine activity undertaken from a vessel
29 (3rd Supp.), изменен със S.C.
CPC 721, 722, 745, 5133, 5223, and any other commercial marine activity undertaken from a vessel
2001, c.
Investment, Cross-Border Trade in Services, and International Maritime Transport Services
13.
To register a vessel in Canada, the owner of that vessel or the person who has exclusive possession of that vessel must be:
Само лица от Канада, които използват регистрирани в Канада камиони или автобуси, които са произведени в Канада или са с платени мита в Канада, могат да предоставят услуги по превоз с камиони или автобуси между отделни точки на територията на Канада.
a Canadian citizen or a permanent resident within the meaning of subsection 2(1) of the Immigration and Refugee Protection Act,