natgillin/translations-raw huggingface dataset:
За изпълнението на разпоредбите на параграф 1, митническите органи на държавата вносител връщат сертификата за движение EUR.1 и фактурата, ако същата е била представена, декларацията върху фактура, или копия от тези документи на митническите органи на държавата износител, като посочват - когато е уместно- причините за искането за проверка.
If in cases of reasonable doubt there is no reply within ten months of the date of the verification request or if the reply does not contain sufficient information to determine the authenticity of the document in question or the real origin of the products, the requesting customs authorities shall, except in exceptional circumstances, refuse entitlement to the preferences.
Всички документи и получена информация, от които може да се направи заключение, че предоставената в доказателството за произход информация е неточна, се изпращат в подкрепа на искането за проверка.
Dispute settlement
Проверката се извършва от митническите органи на държавата износител.
Where disputes arise in relation to the verification procedures of Article 33 which cannot be settled between the customs authorities requesting a verification and the customs authorities responsible for carrying out this verification or where they raise a question as to the interpretation of this Protocol, they shall be submitted to the Stabilisation and Association Committee.
Ако митническите органи на държавата вносител решат да спрат предоставянето на преференциално третиране на съответните продукти до получаване на резултатите от проверката, на вносителя се предлага освобождаване на продуктите при налагане на всякакви обезпечителни мерки, които бъдат счетени за необходими.
In all cases the settlement of disputes between the importer and the customs authorities of the importing country shall be under the legislation of the said country.
Резултатите от последващата проверка се съобщават във възможно най-кратки срокове на митническите органи, поискали нейното извършване.
Penalties
Тези резултати трябва ясно да посочват дали документите са истински и дали съответните продукти могат да бъдат считани за продукти, с произход от Общността, от Босна и Херцеговина или от една от останалите държави или територии, посочени в членове 3 и 4, и дали изпълняват другите изисквания по настоящия протокол.
Penalties shall be imposed on any person who draws up, or causes to be drawn up, a document which contains incorrect information for the purpose of obtaining a preferential treatment for products.
Ако, в случаи на основателни съмнения, не бъде получен отговор в срок от десет месеца от датата на искането за проверка или ако отговорът не съдържа достатъчна информация за определяне на истинността на съответния документ или действителния произход на продуктите, митническите органи, отправили искането, отказват предоставянето на преференциите, освен при изключителни обстоятелства.
Free zones
уреждане на спорове
The Community and Bosnia and Herzegovina shall take all necessary steps to ensure that products traded under cover of a proof of origin which in the course of transport use a free zone situated in their territory, are not substituted by other goods and do not undergo handling other than normal operations designed to prevent their deterioration.
При възникване на спорове във връзка с процедурите за проверка по член 33, които не могат да бъдат уредени между митническите органи, изискващи проверка и митническите органи, отговорни за провеждането й, или когато тези спорове повдигат въпрос относно тълкуването на настоящия протокол, тези спорове се отнасят до Комитета за стабилизиране и асоцииране.
By means of an exemption to the provisions contained in paragraph 1, when products originating in the Community or in Bosnia and Herzegovina are imported into a free zone under cover of a proof of origin and undergo treatment or processing, the authorities concerned shall issue a new movement certificate EUR.1 at the exporter's request, if the treatment or processing undergone is in conformity with the provisions of this Protocol.
Във всички случаи уреждането на спорове между вносителя и митническите органи на държавата вносител, се извършва съгласно законодателството на тази страна
CEUTA AND MELILLA
Санкции се прилагат спрямо всяко лице, което съставя или става причина да бъде съставен документ, който съдържа невярна информация, с цел получаване на преференциално третиране на продукти.
The term ‘Community’ used in Article 2 does not cover Ceuta or Melilla.
Свободни зони
Products originating in Bosnia and Herzegovina, when imported into Ceuta and Melilla, shall enjoy in all respects the same customs regime as that which is applied to products originating in the customs territory of the Community under Protocol 2 of the Act of Accession of the Kingdom of Spain and the Portuguese Republic to the European Communities.
Общността и Босна и Херцеговина предприемат всички необходими мерки, за да гарантират, че продуктите, с които се търгува под покритието на доказателство за произход, които по време на превоза използват свободна зона, разположена на тяхна територия, не се заменят с други стоки и не претърпяват процеси, различни от обичайните операции, предназначени за предотвратяване на тяхното повреждане.
Bosnia and Herzegovina shall grant to imports of products covered by this Agreement and originating in Ceuta and Melilla the same customs regime as that which is granted to products imported from and originating in the Community.
В отклонение от разпоредбите на параграф 1, когато продукти, с произход от Общността или от Босна и Херцеговина се внасят в свободна зона под покритието на доказателството за произход и претърпяват третиране или обработка, по искане на износителя съответните органи издават нов сертификат EUR.1, ако извършеното третиране или обработка е в съответствие с разпоредбите на настоящия протокол.
For the purpose of the application of paragraph 2 concerning products originating in Ceuta and Melilla, this Protocol shall apply mutatis mutandis subject to the special conditions set out in Article 38.
СЕУТА И МЕЛИЛА
Special conditions
Прилагане на настоящия протокол
Providing they have been transported directly in accordance with the provisions of Article 13, the following shall be considered as:
Понятието „Общност“, използвано в член 2, не включва Сеута или Мелила.
products originating in Ceuta and Melilla:
При внос в Сеута и Мелила продуктите с произход от Босна и Херцеговина се ползват във всяко едно отношение със същия митнически режим като този, който се прилага за продукти с произход от митническата територия на Общността, съгласно протокол 2 от Акта за присъединяване на Кралство Испания и Португалската република към Европейските общности.
products wholly obtained in Ceuta and Melilla;
Босна и Херцеговина предоставя по отношение на вноса на продукти, обхванати от настоящото споразумение и произхождащи от Сеута и Мелила, същия митнически режим като този, предоставен на продукти, внасяни от или с произход от Общността.
products obtained in Ceuta and Melilla in the manufacture of which products other than those referred to in point (a) are used, provided that:
За целите на прилагане на параграф 2, настоящият протокол се прилага mutatis mutandis за продукти с произход от Сеута и Мелила при спазване на специалните условия, посочени в член 38.
the said products have undergone sufficient working or processing within the meaning of Article 6;
Специални условия
or that
В случай, че са били директно превозени в съответствие с разпоредбите на член 13, следните се считат за:
those products are originating in Bosnia and Herzegovina or in the Community, provided that they have been submitted to working or processing which goes beyond the operations referred to in Article 7;
продукти с произход от Сеута и Мелила:
products originating in Bosnia and Herzegovina:
продукти, изцяло получени в Сеута и Мелила:
products wholly obtained in Bosnia and Herzegovina;
продукти, произведени в Сеута и Мелила, при чието производство са използвани продукти, различни от посочените в буква а), при условие че:
products obtained in Bosnia and Herzegovina, in the manufacture of which products other than those referred to in point (a) are used, provided that:
посочените продукти са претърпели достатъчна обработка или преработка по смисъла на член 6;
those products are originating in Ceuta and Melilla or in the Community, provided that they have been submitted to working or processing which goes beyond the operations referred to in Article 7.
тези продукти са с произход от Босна и Херцеговина или от Общността, при условие че са били подложени на обработка или преработка, която е по-задълбочена от операции, посочени в член 7.
The exporter or his authorised representative shall enter ‘Bosnia and Herzegovina’ and ‘Ceuta and Melilla’ in Box 2 of movement certificates EUR.1 or on invoice declarations.
продукти с произход от Босна и Херцеговина:
In addition, in the case of products originating in Ceuta and Melilla, this shall be indicated in Box 4 of movement certificates EUR.1 or on invoice declarations.
продукти, изяло получени в Босна и Херцеговина;
The Spanish customs authorities shall be responsible for the application of this Protocol in Ceuta and Melilla.
продуктите, получени в Босна и Херцеговина, при производството на които са използвани продукти, различни от тези, посочени в буква а), при условие че:
FINAL PROVISIONS
тези продукти са с произход от Сеута и Мелила или от Общността, при условие че са били подложени на обработка или преработка, която е по-задълбочена от операции, посочени в член 7.
Amendments to this Protocol
Сеута и Мелила се считат за една територия.
The Stabilisation and Association Council may decide to amend the provisions of this Protocol.
Износителят или негов упълномощен представител вписва „Босна и Херцеговина“ и „Сеута и Мелила“ в клетка 2 на сертификатите за движение EUR.1 или в декларациите върху фактури.
As defined in the Conclusions of the General Affairs Council in April 1997 and Commission Communication of May 1999 on the establishment of the Stabilisation and Association process with Western Balkan countries.
Освен това, в случай на продукти с произход от Сеута и Мелила, това трябва да бъде посочено в клетка 4 от сертификатите за движение EUR.1 или в декларациите върху фактури.
Decision No 1/95 of the EC-Turkey Association Council of 22 December 1995 applies to products other than agricultural products as defined in the Agreement establishing an Association between the European Economic Community and Turkey and other than coal and steel products as defined in the Agreement between the European Coal and Steel Community and the Republic of Turkey on trade in products covered by the treaty establishing the European Coal and Steel Community.
Испанските митнически органи отговорят за прилагането на настоящия протокол в Сеута и Мелила.
PROTOCOL 3
ЗАКЛЮЧИТЕЛНИ РАЗПОРЕДБИ
on land transport
Изменения на настоящия протокол
Aim
Съветът за стабилизиране и асоцииране може вземе решение за изменение на разпоредбите на настоящия протокол.
The aim of this Protocol is to promote cooperation between the Parties on land transport, and in particular transit traffic, and to ensure for this purpose that transport between and through the territories of the Parties is developed in a coordinated manner by means of the complete and interdependent application of all the provisions of this Protocol.
Съгласно посоченото в заключенията на Съвета по общите работи през април 1997 г. и в Съобщение на Комисията от май 1999 г. относно установяването на Процеса на стабилизиране и асоцииране със държавите от Западните Балкани.
Cooperation shall cover land transport, and in particular road, rail and combined transport, and shall include the relevant infrastructure.
Решение № 1/95 на Съвета за асоцииране ЕО-Турция от 22 декември 1995 г. се прилага за продукти, различни от селскостопанските продукти по смисъла на Споразумението за асоцииране между Европейската икономическа общност и Турция, различни от продукти от въглища и стомана, посочени в Споразумението между Европейската общност за въглища и стомана и Република Турция относно търговията с продукти, попададащи в обхвата на Договора за създаване на Европейската общност за въглища и стомана.
In this connection, the scope of this Protocol shall cover in particular:
ПРОТОКОЛ 3
transport infrastructure in the territory of one or other Party to the extent necessary to achieve the objective of this Protocol,
относно сухопътния транспорт
market access, on a reciprocal basis, in the field of road transport,
Цел
essential legal and administrative supporting measures including commercial, taxation, social and technical measures,
Целта на настоящия протокол е да насърчи сътрудничеството между страните в областта на наземния транспорт, и по-специално транзитния трафик и да гарантира за тази цел, че транспортът между и през териториите на страните се развива по координиран начин чрез пълно и взаимозависимо прилагане на всички разпоредби на настоящия протокол.
cooperation in developing a transport system which meets environmental needs,
Сътрудничеството обхваща наземния транспорт, и по-специално автомобилния транспорт, железопътния и комбинирания транспорт и включва съответната инфраструктура.
a regular exchange of information on the development of the transport policies of the Parties, with particular regard to transport infrastructure.
В тази връзка, обхватът на настоящия протокол обхваща по-специално:
For the purposes of this Protocol, the following definitions shall apply:
транспортната инфраструктура на територията на едната или другата страна до степента, необходима за постигане на целта на настоящия протокол,
Community transit traffic the carriage, by a carrier established in the Community, of goods in transit through the territory of Bosnia and Herzegovina ‘en route’ to or from a Member State of the Community;
достъп до пазара, на реципрочна основа, в областта на автомобилния транспорт,
Bosnia and Herzegovina's transit traffic the carriage, by a carrier established in Bosnia and Herzegovina, of goods in transit from Bosnia and Herzegovina through Community territory and destined for a third country or of goods from a third country destined for Bosnia and Herzegovina;
съществени правни и административни мерки за подкрепа, включително търговски, данъчни, социални и технически мерки,
combined transport the transport of goods where the lorry, trailer, semi-trailer, with or without tractor unit, swap body or container of 20 feet or more, uses the road on the initial or final leg of the journey and on the other leg, rail or inland waterway or maritime services where this section exceeds 100 kilometres as the crow flies and make the initial or final road transport leg of the journey;
сътрудничество в развитието на транспортна система, която отговаря на нуждите на околната среда,
between the point where the goods are loaded and the nearest suitable rail loading station for the initial leg, and between the nearest suitable rail unloading station and the point where the goods are unloaded for the final leg, or
редовен обмен на информация във връзка с развитието на транспортните политики на страните, с акцент върху транспортната инфраструктура.
within a radius not exceeding 150 km as the crow flies from the inland waterway port or seaport of loading or unloading.
За целите на настоящия протокол се прилагат следните определения:
INFRASTRUCTURE
Транзитен трафик на Общността превозването от превозвач, установен в Общността, на стоки в транзит през територията на Босна и Херцеговина „на път“ за или от държава членка на Общността;
General Provision
Транзитен трафик на Босна и Херцеговина превозването от превозвач, установен в Босна и Херцеговина, на стоки в транзит от Босна и Херцеговина през територията на Общността и предназначени за трета държава или на стоки от трета държава предназначени за Босна и Херцеговина;
The Parties hereby agree to adopt mutually coordinated measures to develop a multimodal transport infrastructure network as a vital means of solving the problems affecting the carriage of goods through Bosnia and Herzegovina in particular on the Pan-European Corridor V and the Inland Waterway Sava connection to Corridor VII, which form part of the Core Regional Transport Network as defined in the Memorandum of Understanding referred to in Article 5.
комбиниран транспорт превоза на стоки, при което камионът, ремаркето, полуремаркето, снабдени или не с влекач, допълнителна каросерия или контейнер с размер 20 фута или повече, използват автомобилен транспорт през първоначалния или окончателен етап на пътуването, а през другия етап - железопътен транспорт или транспорт по вътрешни водни пътища или по море, където този участък надхвърля 100 километра по най-краткия път, и осъществяват първоначалния или окончателен етап на пътуването с автомобилен транспорт;
Planning
между точката, където стоките се товарят и най-близката подходяща железопътна станция за товарене за първоначалния етап и между най-близката железопътна станция за разтоварване и точката, където стоките се разтоварват за окончателния етап, или;
The development of a multimodal regional transport network on the territory of Bosnia and Herzegovina which serves the needs of Bosnia and Herzegovina and the South-Eastern European region covering the main road and rail routes, inland waterways, inland ports, ports, airports and other relevant modes of the network is of particular interest to the Community and Bosnia and Herzegovina.
в радиус от не повече от 150 km по най-краткия път от пристанище на вътрешен воден път или морско пристанище за товарене или разтоварване.
This network was defined in a Memorandum of Understanding for developing a Core Transport Infrastructure Network for South East Europe which was signed by ministers from the region, and the European Commission, in June 2004.
ИНФРАСТРУКТУРА
The development of the network and the selection of priorities is being carried out by a Steering Committee comprised of representatives of each of the signatories.
Общи разпоредби
Financial aspects
Страните се договарят да приемат взаимно координирани мерки за развитие на многомодална транспортна инфраструктурна мрежа като основно средство за разрешаване на проблемите, които влияят на превоза на стоки през Босна и Херцеговина, и по-специално по паневропейския коридор V и вътрешния воден път по река Сава до коридор VII, които съставляват част от Основната регионална транспортна мрежа както е определено в Меморандума за разбирателство, посочен в член 5.
The Community may contribute financially, under Article 112 of this Agreement, to the necessary infrastructure work referred to in Article 5 of this Protocol.
Планиране
This financial contribution may take the form of credit from the European Investment Bank and any other form of financing which can provide further additional resources.
Развитието на регионална многомодална транспортна мрежа на територията на Босна и Херцеговина, която обслужва нуждите на Босна и Херцеговина и региона на Югоизточна Европа, като обхваща основните автомобилни и железопътни пътища, вътрешни водни пътища, пристанища на вътрешни водни пътища, пристанища, летища и други видове транспорт от мрежата, е от съществен интерес за Общността и Босна и Херцеговина.
In order to speed up the work the European Commission will endeavour, as far as possible, to encourage the use of additional resources such as investment by certain Member States on a bilateral basis or from public or private funds.
Тази мрежа бе определена в Меморандума за разбирателство за изграждане на основна транспортна инфраструктурна мрежа за Югоизточна Европа, който бе подписан през юни 2004 г. от министрите от региона и от Европейската комисия.
RAIL AND COMBINED TRANSPORT
Изграждането на мрежата и подбора на приоритетите се осъществява от Ръководен комитет, съставен от представители на всяка от подписалите страни.
General provision
Финансови аспекти
The Parties shall adopt the mutually coordinated measures necessary for the development and promotion of rail and combined transport as a mean of ensuring that in the future a major proportion of their bilateral and transit transport through Bosnia and Herzegovina is performed under more environmentally-friendly conditions.
Общността може да допринася финансово съгласно член 112 от настоящото споразумение, за необходимите инфраструктурни работи, посочени в член 5 от настоящия протокол.
Particular aspects relating to infrastructure
Този финансов принос може да бъде под формата на кредит от Европейската инвестиционна банка и всяка друга форма на финансиране, която може да осигури допълнителни финансови ресурси.
As part of the modernisation of the railways of Bosnia and Herzegovina, the necessary steps shall be taken to adapt the system for combined transport, with particular regard to the development or building of terminals, tunnel gauges and capacity, which require substantial investment.
С цел да ускори работата, Европейската комисия ще положи усилия, доколкото е възможно, да насърчи използването на допълнителни ресурси, като инвестиции от определени държави членки на двустранна основа или от обществени или частни фондове.
Supporting measures
ЖЕЛЕЗОПЪТЕН И КОМБИНИРАН ТРАНСПОРТ
The Parties shall take all the steps necessary to encourage the development of combined transport.
Общи разпоредби
The purpose of such measures shall be:
Страните приемат взаимно координираните мерки, необходими за развитие и насърчаване на железопътния и комбиниран транспорт като средство за гарантиране, че в бъдеще основната част от техния двустранен и транзитен транспорт през Босна и Херцеговина ще се осъществява при по-екологосъобразни условия.
to encourage the use of combined transport by users and consignors,
Конкретни аспекти, свързани с инфраструктурата
to make combined transport competitive with road transport, in particular through the financial support of the Community or Bosnia and Herzegovina in the context of their respective legislation,
Като част от модернизацията на железниците на Босна и Херцеговина, трябва да се вземат необходимите мерки за адаптиране на системата за комбиниран транспорт, с акцент върху развитието или изграждането на терминали, тунели и капацитет, които изискват значителни инвестиции.
to encourage the use of combined transport over long distances and to promote, in particular the use of swap bodies, containers and unaccompanied transport in general,
Мерки за подкрепа
to improve the speed and reliability of combined transport and in particular:
Страните предприемат всички стъпки, необходими за насърчаване развитието на комбинирания транспорт.
to increase the frequency of convoys in accordance with the needs of consignors and users,
Целта на тези мерки е:
to reduce the waiting time at terminals and increase their productivity,
насърчаване използването на комбиниран транспорт от ползватели и изпращачи;
to remove in an appropriate manner, all obstacles from the approach routes so as to improve access to combined transport,
превръщане на комбинирания транспорт в конкурентоспособен в сравнение с автомобилния транспорт, по-специално чрез финансовата подкрепа на Общността или на Босна и Херцеговина в контекста на техните съответни законодателства;
to harmonise, where necessary, the weights, dimensions and technical characteristics of specialised equipment, in particular so as to ensure the necessary compatibility of gauges, and to take coordinated action to order and to put into service such equipment as is required by the level of traffic,
насърчаване използването на комбиниран транспорт на дълги разстояния и насърчаване, по-специално на използването на допълнителни каросерии, контейнери и непридружен транспорт като цяло;
and, in general, to take any other appropriate action.
повишаване на скоростта и надеждността на комбинирания транспорт, и по-специално:
The role of the railways
увеличаване честотата на охраната, в съответствие с нуждите на изпращачите и ползвателите;
In connection with the respective powers of the States and the railways, the Parties shall, in respect of both passenger and goods transport, recommend that their railways: