natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ако окончателната такса е по-висока от фиксираната такса, платена за получаването на разрешението за риболов, корабособственикът незабавно изплаща остатъка на Гвинея Бисау.
Where the final statement is greater than the flat-rate fee paid to obtain the fishing authorisation, the vessel owner shall pay the outstanding balance to Guinea-Bissau without delay.
Ако окончателната сума е по-ниска от фиксираната такса, корабособственикът няма право на възстановяване на остатъка.
Where the final statement is less than the flat-rate fee, the remaining amount may not be reclaimed by the vessel owner.
Разтоварване и претоварване
Landings and transhipments
Капитанът на кораб от ЕС, които желае да разтовари в пристанище на Гвинея Бисау или да претовари улов от зоната на Гвинея Бисау, трябва най-малко 24 часа преди разтоварването или претоварването да уведоми Гвинея Бисау за:
The master of an EU vessel wishing to land in a Guinea-Bissau port, or to tranship catch from the Guinea-Bissau zone, must notify Guinea-Bissau of the following, at least 24 hours before the landing or transhipment:
името на риболовния кораб, който ще разтоварва или претоварва;
the name of the fishing vessel which must land or tranship;
пристанището на разтоварване или претоварване;
the port of landing or transhipment;
датата и часа, определени за разтоварване или претоварване;
the date and time scheduled for the landing or transhipment;
количеството (в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой отделни екземпляри) от всеки вид за разтоварване или претоварване (обозначено с 3-буквения му код по ФАО);
the quantity (expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish) of each species to be landed or transhipped (identified by its FAO alpha 3 code);
в случай на претоварване — името на приемащия кораб.
in the case of transhipment, the name of the receiving vessel.
В случай на претоварване капитанът трябва да се увери, че приемащият кораб притежава разрешение, издадено от компетентните органи за подобна операция.
In the case of transhipment, the master must ensure that the receiving vessel has an authorisation issued by the authorities competent for such an operation.
Претоварването трябва да се извършва на котва в пристанище на Гвинея Бисау.
The transhipment operation must be carried out within a Guinea-Bissau port.
Претоварването в морето е забранено.
Transhipment at sea is prohibited.
Нарушението на настоящите разпоредби води до прилагането на санкциите, предвидени за тази цел в законодателството на Гвинея Бисау.
Non-compliance with these provisions shall lead to the application of the relevant penalties provided for under Guinea-Bissau's legislation.
Съобщения за определяне местоположението на корабите — система за наблюдение на корабите (VMS)
Vessel position messages — VMS system
Когато са в зоната на Гвинея Бисау, корабите от ЕС с разрешение за риболов трябва да са оборудвани със система за спътниково наблюдение (Vessel Monitoring System — VMS), която осигурява автоматичното и непрекъснато предаване на местоположението им по всяко време до центъра за наблюдение на рибарството (Fisheries Monitoring Center — FMC) на тяхната държава на знамето.
While they are in the Guinea-Bissau zone, EU vessels holding a fishing authorisation must be equipped with a satellite monitoring system (Vessel Monitoring System — VMS) to enable automatic and continuous communication of their position, at all times, to the fisheries monitoring centre (FMC) of their flag State.
Всяко съобщение за местоположение
Each position message must
трябва да съдържа:
include:
данни за идентифициране на кораба;
the vessel identification
последното географско местоположение на кораба (географска дължина и ширина) с допустима грешка по-малка от 500 метра и доверителен интервал от 99 %;
the most recent geographical position of the vessel (longitude, latitude), with a position error of less than 500 metres, and with a confidence interval of 99 %
датата и часа на отчитане на местоположението;
the date and time the position is recorded
скоростта и посоката на кораба.
the speed and the course of the vessel
трябва да бъде оформен съгласно формата, даден в допълнение към настоящото приложение.
be configured in accordance with the format set out in the Appendix.
Местоположението, отчетено след навлизане в зоната на Гвинея Бисау ще се обозначава с код „ENT“.
The position recorded after entry into the Guinea-Bissau zone shall be identified by the code ‘ENT’.
Всички следващи местоположения се обозначават с код „POS“ с изключение на първото местоположение, отчетено след напускане на зоната на Гвинея Бисау, което ще бъде обозначавано с код „EXI“.
All subsequent positions shall be identified by the code ‘POS’, with the exception of the first position recorded after departure from the Guinea-Bissau zone, which shall be identified by the code ‘EXI’.
FMC на държавата на знамето осигурява автоматичната обработка и, при необходимост, електронното предаване на съобщенията за местоположение.
The FMC of the flag State shall ensure the automatic processing and, if necessary, the electronic transmission of the position messages.
Съобщенията за местоположение трябва да се съхраняват надеждно и да се пазят в продължение на три години.
The position messages shall be recorded in a secure manner and kept for a period of three years.
Капитанът трябва да се увери, че във всеки един момент системата VMS на неговия кораб работи изправно и че съобщенията за местоположение се предават надлежно на FMC на държавата на знамето.
The master shall ensure at all times that the VMS system of his vessel is fully operational and that the position messages are correctly transmitted to the FMC of the flag State.
Ако след изтичането на този срок ремонтът не е осъществен, корабът вече няма да има право да извършва риболов в зоната на Гвинея Бисау.
If it is not repaired within that time, the vessel shall no longer be authorised to fish in the Guinea-Bissau zone.
Корабите, които извършват риболов в зоната на Гвинея Бисау с неизправна система VMS, трябва да съобщават местоположението си с електронна поща, по радиото или с факс до FMC на държавата на знамето най-малко на всеки четири часа, като предават всички данни, посочени в параграф 1.2.
Vessels fishing in the Guinea-Bissau zone with a defective VMS system must communicate their position messages by e-mail, radio or fax to the FMC of the flag State, at least every four hours, and must provide all the information stipulated in paragraph 1.2.
Защитено предаване на съобщенията за местоположение до FMC на Гвинея Бисау.
Secure communication of position messages to the Guinea-Bissau FMC
Веднага щом Гвинея Бисау въведе в действие FMC, FMC на държавата на знамето предава автоматично съобщенията за местоположението на съответните кораби на FMC на Гвинея Бисау.
As soon as Guinea-Bissau has established an operational FMC, the FMC of the flag State shall automatically send the position messages of the relevant vessels to the Guinea-Bissau FMC.
FMC на държавата на знамето и FMC на Гвинея Бисау си разменят своите електронни адреси за връзка и незабавно се уведомяват взаимно за всяка промяна в тези адреси.
The FMC of the flag State and the FMC of Guinea-Bissau shall exchange their contact e-mail addresses and inform each other immediately of any change to these addresses.
Предаването на съобщенията за местоположение между FMC на държавата на знамето и FMC на Гвинея Бисау става по електронен път чрез защитена комуникационна система.
The transmission of position messages between the FMCs of the flag State and Guinea-Bissau shall be carried out electronically using a secure communication system.
FMC на Гвинея Бисау и FMC на държавата на знамето незабавно се уведомяват взаимно за всяко прекъсване в получаваните последователни съобщения за местоположението на кораб с разрешение за риболов, когато корабът не е уведомил за напускането си на зоната.
The FMC of Guinea-Bissau and the FMC of the flag State shall inform each other immediately of any interruption in the receiving of consecutive position messages from a vessel holding a fishing authorisation, where the vessel concerned has not notified its departure from the zone.
Гвинея Бисау осигурява съвместимост на своето електронно оборудване с това на FMC на държавата на знамето и незабавно уведомява ЕС за всяка неизправност при съобщаването и получаването на съобщенията за местоположение с оглед намирането на техническо решение в най-кратки срокове.
Guinea-Bissau shall ensure the compatibility of its electronic equipment with that of the FMC of the flag State and inform the EU immediately of any malfunction as regards the communication and receiving of position messages with a view to finding a technical solution as soon as possible.
Съвместният комитет ще бъде сезиран за евентуалните спорове.
The Joint Committee shall deal with any possible dispute arising.
Капитанът се смята за отговорен за всяко доказано манипулиране на системата VMS на кораба, целящо нарушаване на работата ѝ или подправяне на съобщенията за местоположение.
The master shall be considered to be responsible for any proven manipulation of a vessel's VMS system aimed at disturbing its operation or falsifying its position messages.
Всяко нарушение се санкционира съгласно действащото законодателство на Гвинея Бисау.
Any infringement shall be subject to the penalties provided for by the Guinea-Bissau legislation in force.
Въз основа на документи, доказващи наличието на престъпление, Гвинея Бисау може да поиска от FMC на държавата на знамето, с копие до ЕС, намаляване на интервала между съобщенията за местоположението на даден кораб до 30 минути за определен период на разследване.
On the basis of documentary evidence proving an infringement, Guinea-Bissau may ask the FMC of the flag State, copying in the EU, to reduce the interval for sending position messages from a vessel to every thirty minutes for a set period of investigation.
Доказателствата трябва да бъдат предадени от Гвинея Бисау на FMC на държавата на знамето, както и на ЕС.
This documentary evidence must be sent by Guinea-Bissau to the FMC of the flag State and to the EU.
FMC на държавата на знамето незабавно изпраща на Гвинея Бисау съобщенията за местоположение според новия интервал.
The FMC of the flag State shall immediately send the position messages to Guinea-Bissau at the reduced frequency.
Гвинея Бисау незабавно уведомява FMC на държавата на знамето и ЕС за края на процедурата за разследване.
The FMC of Guinea-Bissau shall immediately notify the FMC of the flag State and the EU of the end of the investigation procedure.
В края на периода на разследване Гвинея Бисау информира FMC на държавата на знамето и ЕС за евентуалните последващи мерки.
At the end of the investigation period, Guinea-Bissau shall inform the FMC of the flag State and the EU of any monitoring which is required.
Контрол
Check
Всяко влизане или напускане на риболовната зона на Гвинея Бисау от кораб от ЕС, притежаващ разрешение за риболов, трябва да бъде съобщавано на Гвинея Бисау в рамките на 24 часа преди влизането или напускането.
Any entry into or departure from the Guinea-Bissau fishing zone by an EU vessel holding a fishing authorisation must be notified to Guinea-Bissau within 24 hours of the entry or departure.
Този срок се намалява на шест часа за корабите за улов на риба тон и за корабите с парагади за улов на повърхността.
This period is reduced to 6 hours for tuna-fishing vessels and surface longliners.
Корабът уведомява за влизането или напускането си, като посочва по-специално
When notifying its entry or departure, the vessel shall notify in particular:
предвидените дата, час и място на преминаване;
the date, time and point of passage scheduled
количеството от всеки вид на борда, обозначен с неговия 3-буквен код по ФАО, и изразено в килограми живо тегло или, при необходимост, в брой отделни екземпляри;
the quantity of each species held on board, as identified by its FAO alpha 3 code and expressed in kilograms of live weight or, if necessary, the number of individual fish
Уведомяването се извършва предимно по електронна поща или, ако това не е възможно, по факс или по радиото, на електронен адрес, телефонен номер или честота, предоставени от Гвинея Бисау.
Notification shall be given preferably by e-mail or, failing that, by fax or radio, to an e-mail address, a telephone number or a frequency communicated by Guinea-Bissau.
Гвинея Бисау незабавно уведомява въпросните кораби и ЕС за всяка промяна в електронния адрес, номера за връзка или честотата на излъчване.
Guinea-Bissau shall immediately inform the vessels concerned and the EU of any change to the e-mail addresses, telephone number or transmission frequency.
Всеки кораб, засечен да извършва риболов в зоната на Гвинея Бисау, без да е уведомил предварително за присъствието си, се счита за кораб, извършващ риболов без разрешение.
Any vessel found to be fishing in the Guinea-Bissau fishing zone without having previously notified its presence shall be considered to be an unauthorised fishing vessel.
Капитаните на корабите на Европейския съюз, извършващи риболовни дейности във водите на Гвинея Бисау, позволяват и улесняват качването на борда и изпълнението на задълженията на оправомощените длъжностни лица на Гвинея Бисау, които отговарят за инспектирането на риболовните дейности.
Masters of EU fishing vessels engaged in fishing activities in Guinea-Bissau waters shall allow and facilitate boarding and the discharge of their duties by any authorised Guinea-Bissau official responsible for the inspection of fishing activities.
В края на всяка инспекция на капитана на кораба се връчва официален доклад от проверката.
Once the inspection has been completed, an official control report shall be issued to the master of the vessel.
Третиране на нарушенията
Treatment of infringements
Всяко нарушение на разпоредбите на настоящото приложение от страна на кораб от ЕС, притежаващ разрешение за риболов, трябва да бъде отразено в доклад от инспекцията.
Any infringement of the provisions of this Annex by an EU vessel holding a fishing authorisation must be referred to in an inspection report.
Подписването на доклада от инспекцията от капитана не засяга правото на защита на корабособственика във връзка с нарушението.
The signature of the inspection report by the master shall be without prejudice to the vessel owner's right of defence in respect of an infringement.
Задържане на кораба — среща за обмен на информация
Detention of a vessel — information meeting
Ако националното законодателство допуска това за обявеното нарушение, всеки извършил нарушение кораб от ЕС може да бъде принуден да спре своята риболовна дейност и, ако е в морето, да се върне в пристанище на Гвинея Бисау.
Where permitted under the national legislation for the reported infringement, any EU vessel having committed an infringement may be forced to cease its fishing activity and, where the vessel is at sea, to return to a Guinea-Bissau port.
Гвинея Бисау уведомява ЕС в рамките на максимум 48 часа за всяко задържане на кораб от ЕС, който има разрешение за риболов.
Guinea-Bissau shall notify the EU within 48 hours of any detention of an EU vessel holding a fishing authorisation.
Уведомлението се придружава от доказателствата за обявеното нарушение.
This notification shall be accompanied by documentary evidence of the infringement.
Преди да се предприемат каквито и да е мерки спрямо кораба, капитана или товара, с изключение на мерките, насочени към съхраняване на доказателствата, Гвинея Бисау организира по искане на ЕС, в рамките на един работен ден след уведомлението за задържане на кораба, среща за обмен на информация и изясняване на фактите, довели до задържането на кораба, и на евентуалните последващи действия.
Before taking any measure against the vessel, the master, the crew or the cargo, with the exception of measures aimed at protecting evidence, Guinea-Bissau shall organise, at the request of the EU, within one working day of notification of the detention of the vessel, an information meeting to clarify the facts which have led to the vessel being detained and to explain what further action may be taken.
На тази среща може да присъства представител на държавата на знамето на кораба.
A representative of the flag State of the vessel may attend this information meeting.
Санкции за нарушения — уреждане по взаимно съгласие
Penalties for infringements — Compromise procedure
Санкцията за нарушението се определя от Гвинея Бисау в съответствие с разпоредбите на действащото национално законодателство.
The penalty for the infringement shall be set by Guinea-Bissau according to the provisions of the national legislation in force.
Когато разглеждането на нарушението включва съдебно производство, преди неговото започване между Гвинея Бисау и ЕС се провежда процедура за уреждане на спора по взаимно съгласие, за да се определят условията и степента на санкцията.
Where settling the infringement involves legal proceedings, before these are launched, a compromise procedure shall be undertaken between Guinea-Bissau and the EU to determine the terms and level of the penalty.
В процедурата за уреждане по взаимно съгласие може да участва представител на държавата на знамето на кораба.
A representative of the flag State of the vessel may participate in this compromise procedure.
Тя завършва най-късно четири дни след уведомлението за задържане на кораба.
The compromise procedure shall finish at the latest four days after the notification of the detention of the vessel.
Ако не бъде постигнато уреждане по взаимно съгласие и нарушението бъде отнесено до компетентния съд, собственикът на извършилия нарушението кораба внася банкова гаранция в банка, определена от Гвинея Бисау, чийто размер, определен от Гвинея Бисау, покрива разходите, свързани със задържането на кораба, глобата по предварителни оценки и евентуалните обезщетения.
If the compromise procedure fails and the infringement is brought before the competent court, the owner of the vessel which committed the infringement shall deposit a bank security at a bank designated by Guinea-Bissau, the amount of which, as set by Guinea-Bissau, covers the costs linked to the detention of the vessel, the estimated fine and any compensation.
Банковата гаранция се освобождава и незабавно се връща на корабособственика след постановяване на решението:
The bank security shall be released and returned to the vessel owner immediately after the judgment has been given
изцяло, ако не е наложена санкция; или
in full, if no penalty has been imposed
остатъка от сумата, ако санкцията е глоба в размер по-малък от банковата гаранция.
for the amount of the remaining balance, if the penalty is a fine which is lower than the amount of the bank security.
Гвинея Бисау уведомява ЕС за резултатите от съдебното производство в срок от осем дни след постановяване на решението.
Guinea-Bissau shall inform the EU of the outcome of the legal proceedings within eight days of the judgement being given.
Освобождаване на кораба
Release of the vessel
На кораба и неговия капитан се разрешава да напуснат пристанището веднага след заплащането на санкцията, определена в резултат на процедурата за уреждане на спора по взаимно съгласие, или след внасянето на банковата гаранция.
The vessel and its master shall be authorised to leave the port once the penalty has been paid in a compromise procedure, or once the bank security has been deposited.
Наемане на моряци
Signing-on of seamen
Брой на наетите моряци
Number of seamen to sign on
За срока на валидност на своето разрешение за риболов всеки траулер на ЕС наема и качва на борда моряци от Гвинея Бисау в съответствие със следните бройки:
While their fishing authorisations are valid, each EU trawler shall sign on Guinea-Bissau seamen, subject to the following limits:
четирима моряци при капацитет под 250 БРТ,
four seamen, for a capacity of less than 250 GRT
петима моряци при капацитет между 250 и 400 БРТ,
five seamen, for a capacity of between 250 and 400 GRT
шестима моряци при капацитет между 400 и 650 БРТ,
six seamen, for a capacity of between 400 and 650 GRT
седем моряци при капацитет над 650 БРТ.
seven seamen, for a capacity greater than 650 GRT.
Корабособствениците от ЕС се стремят да наемат допълнителни моряци от Гвинея Бисау.
The owners of EU vessels shall endeavour to sign on additional national seamen.
Свободен избор на моряци
Free choice of seamen
Гвинея Бисау поддържа примерен списък на квалифицираните моряци, които да бъдат наети на борда на кораби от ЕС.
Guinea-Bissau has an indicative list of qualified seamen to be signed on for EU vessels.
Корабособственикът или неговият агент може свободно да избира от този списък моряците, които да бъдат наети, и уведомява Гвинея Бисау за включването им в екипажа.
The vessel owner, or their consignee, may choose from this list the seamen to be signed on and shall notify Guinea-Bissau of their inclusion in the crew.
Договор за наемане на работа на моряците се изготвя от корабособственика или неговия агент и моряка, когато е приложимо представляван от неговия професионален съюз, с участието на Гвинея Бисау.
The employment contract for the seamen shall be drawn up by the vessel owner or its consignee and the seaman, if necessary represented by his union, in liaison with Guinea-Bissau.
В него се уточнява по-специално датата и пристанището на качване на борда.
It shall stipulate in particular the date and port of signing on.
Договорът гарантира на моряка социалното осигуряване, приложимо спрямо него в Гвинея Бисау.
The contract shall guarantee the seaman the social security cover applicable to him in Guinea-Bissau.
То включва застраховка„Живот“, както и застраховка за болест и злополука.
It shall include life assurance and sickness and accident insurance.
На моряците от Гвинея Бисау се признават основните права в областта на труда, установени с декларацията на Международната организация на труда (МОТ).
The basic working rights laid down in the declaration of the International Labour Organisation (ILO) shall be afforded to Guinea-Bissau seamen.
Това се отнася по-специално за свободата на сдружаване и ефективното признаване на правото на работниците на колективно договаряне и за премахване на дискриминацията в областта на заетостта и при упражняване на правото на труд.
This concerns in particular the freedom of association and the effective recognition of the right to collective bargaining, and the elimination of discrimination in respect of employment and occupation.
Заплащане на моряците
Seamen's wages
Заплатите на моряците от Гвинея Бисау се изплащат от корабособственика.
The wages of the Guinea-Bissau seamen shall be paid by the vessel owner.
Те се определят преди издаването на разрешението за риболов по взаимно съгласие между корабособственика или неговия агент и Гвинея Бисау.
They shall be set before the fishing authorisation is issued and by mutual agreement between the vessel owner or its consignee and Guinea-Bissau.
Заплатите не могат да бъдат по-ниски от тези на екипажите на кораби от Гвинея Бисау или от стандартите на МОТ.
The wages shall not be lower than those of crews on Guinea-Bissau vessels, nor below the ILO standards.
Задължения на моряците
Seamen's obligations
Моряците трябва да се представят на капитана на посочения им кораб в деня преди датата на качване на борда, вписана в договора му.
The seamen shall report to the master of the vessel to which they have been appointed the day before the signing-on date stipulated in their contract.
Капитанът информира моряците за датата и часа на качване на борда.
The master shall inform the seaman of the date and time of signing on.
Ако някой от моряците не се представи на датата и в часа, предвидени за качване на борда, договорът на този моряк се счита за недействителен.
If the seaman does not present himself at the date and time stipulated for signing on, his contract shall be considered to be null and void.
Той бива заместен от друг моряк от Гвинея Бисау, като това не може да забави отплаването на кораба.
He shall be replaced by another Guinea-Bissau seaman, without this delaying the vessel's departure.