natgillin/translations-raw huggingface dataset:
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2192]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2192]
Решение за изпълнение (ЕС) 2015/217 на Комисията от 10 април 2014 г. за оправомощаване на държавите членки да приемат определени дерогации съгласно Директива 2008/68/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно вътрешния превоз на опасни товари [1] следва да бъде включено в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Decision (EU) 2015/217 of 10 April 2014 authorising Member States to adopt certain derogations pursuant to Directive 2008/68/EC of the European Parliament and of the Council on the inland transport of dangerous goods [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
32015 D 0217: Решение за изпълнение (ЕС) 2015/217 на Комисията от 10 април 2014 г.
32015 D 0217: Commission Implementing Decision (EU) 2015/217 of 10 April 2014 (OJ L 44, 18.2.2015, p. 1).’
(ОВ L 44, 18.2.2015 г., стр. 1).“
Article 2
Член 2
The texts of Implementing Decision (EU) 2015/217 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Решение за изпълнение (ЕС) 2015/217 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Председател
OJ L 44, 18.2.2015, p. 1.
ОВ L 44, 18.2.2015 г., стр. 1.
No constitutional requirements indicated.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2193]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2193]
Регламент (ЕС) № 361/2014 на Комисията от 9 април 2014 г. за определяне на подробни правила за прилагането на Регламент (ЕО) № 1073/2009 относно документите за международен превоз на пътници, извършван с автобус, и за отмяна на Регламент (ЕО) № 2121/98 на Комисията [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) No 361/2014 of 9 April 2014 laying down detailed rules for the application of Regulation (EC) No 1073/2009 as regards documents for the international carriage of passengers by coach and bus and repealing Commission Regulation (EC) No 2121/98 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Регламент (ЕС) № 361/2014 отменя Регламент (ЕО) № 2121/98 на Комисията [2], който е включен в Споразумението за ЕИП и който следва съответно да отпадне от него.
Regulation (EU) No 361/2014 repeals Commission Regulation (EC) No 2121/98 [2], which is incorporated into the EEA Agreement and which is consequently to be repealed under the EEA Agreement.
След точка 32а (Регламент (ЕО) № 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета) се вмъква следната точка:
the following point is inserted after point 32a (Regulation (EC) No 1073/2009 of the European Parliament and of the Council):
32014 R 0361: Регламент (ЕС) № 361/2014 на Комисията от 9 април 2014 г. за определяне на подробни правила за прилагането на Регламент (ЕО) № 1073/2009 относно документите за международен превоз на пътници, извършван с автобус, и за отмяна на Регламент (ЕО) № 2121/98 на Комисията (ОВ L 107, 10.4.2014 г., стр. 39).
32014 R 0361: Commission Regulation (EU) No 361/2014 of 9 April 2014 laying down detailed rules for the application of Regulation (EC) No 1073/2009 as regards documents for the international carriage of passengers by coach and bus and repealing Commission Regulation (EC) No 2121/98 (OJ L 107, 10.4.2014, p. 39).
държавите от ЕАСТ признават документите на ЕС, издадени от държавите — членки на ЕС, и ЕС, и държавите — членки на ЕС, признават документите, издадени от държавите от ЕАСТ;
The EFTA States shall recognise the EU documents issued by EU Member States and the EU and the EU Member States shall recognise the documents issued by the EFTA States.
в член 7 думите „законодателството на Съюза“ се четат „законодателството, приложимо съгласно Споразумението за ЕИП“;
In Article 7, the words “the Union legislation” shall read “the legislation applicable pursuant to the EEA Agreement”.
в документите, посочени в приложения II — VI, думите „държава(и) членка(ки)“ се четат „държава(и) — членка(ки) на ЕС, или членуващата(ите) в ЕИП държава(и) от ЕАСТ“, думите „законодателство на Съюза“ и „съответно законодателство на Съюза“ се четат „Споразумението за ЕИП“, думите „законодателството на Общността“ се четат „законодателството, приложимо съгласно Споразумението за ЕИП“, и думите „лиценз на Общността“ се четат „лиценз“;
In the documents set out in Annexes II to VI, the words “Member State(s)” shall read “EU Member State(s) or EEA EFTA State(s)”, the words “Union legislation” and “relevant Union legislation” shall read “the EEA Agreement”, the words “the Community legislation” shall read “the legislation applicable pursuant to the EEA Agreement” and the words “Community licence” shall read “licence”.
текстът на точка 1, буква х) от част В от документа, посочен в приложение II, се чете „данък добавена стойност (ДДС) или данък върху оборота за транспортните услуги“;
The text of point 1(v) in part C of the document set out in Annex II shall read “the value added tax (VAT) or turnover tax on the transport services.”.
в документите, посочени в приложения II, III, IV, V и VI, думите „Исландия (IS), Лихтенщайн (FL) и Норвегия (N)“ се добавят към списъка с международни отличителни знаци, а думите „, адаптиран за целите на Споразумението за Европейското икономическо пространство“ се добавят след думите „Регламент (ЕО) № 1073/2009“ и след думите „Регламент (ЕО) № 1073/2009 от 21 октомври 2009 г. относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006“;
In the documents set out in Annexes II, III, IV, V and VI, the words “Iceland (IS), Liechtenstein (FL) and Norway (N)” shall be added to any list of international distinguishing signs and the words “, as adapted for the purposes of the Agreement on the European Economic Area” shall be added after the words “Regulation (EC) No 1073/2009” and after the words “Regulation (EC) No 1073/2009 of 21 October 2009 on common rules for access to the international market for coach and bus services, and amending Regulation (EC) No 561/2006”.
в таблицата от документа, посочена в приложение VI, се добавят следните съкращения „IS“, „FL“ и „N“.“
In the table of the document set out in Annex VI, the following abbreviations “IS”, “FL” and “N” shall be inserted.’;
Текстът на точка 33в (Регламент (ЕО) № 2121/98 на Комисията) и на допълнение 6 се заличава.
the text of point 33c (Commission Regulation (EC) No 2121/98) and of Appendix 6 is deleted.
Текстовете на Регламент (ЕС) № 361/2014 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
The text of Regulation (EU) No 361/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Настоящото решение влиза в сила на 12 юни 2015 г., при условие че са внесени всички нотификации, предвидени в член 103, параграф 1 от Споразумението за ЕИП [3], или на датата, в която влиза в сила Решение № 88/2014 на Съвместния комитет на ЕИП от 16 май 2014 г.
This Decision shall enter into force on 12 June 2015, provided that all the notifications under Article 103(1) of the EEA Agreement have been made [3], or on the day of the entry into force of Decision of the EEA Joint Committee No 88/2014 of 16 May 2014 [4], whichever is the later.Article 4
[4], ако тази дата е по-късна.Член 4
This Decision shall be published in the EEA Section of, and in the EEA Supplement to, the Official Journal of the European Union.
Председател
OJ L 107, 10.4.2014, p. 39.
ОВ L 107, 10.4.2014 г., стр. 39.
OJ L 268, 3.10.1998, p. 10.
ОВ L 268, 3.10.1998 г., стр. 10.
No constitutional requirements indicated.
Без отбелязани конституционни изисквания.
OJ L 310, 30.10.2014, p. 40.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2194]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2194]
Регламент (ЕС) № 1301/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническите спецификации за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Енергия“ на железопътната система в Съюза [1], поправен с ОВ L 13, 20.1.2015 г., стр. 13, следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) No 1301/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the ‘energy’ subsystem of the rail system in the Union [1], as corrected by OJ L 13, 20.1.2015, p. 13, is to be incorporated into the EEA Agreement.
В точка 37аж (Решение 2008/284/ЕО на Комисията) и в точка 37гз (Решение 2011/274/ЕС на Комисията) се добавя следното тире:
The following indent is added in points 37ag (Commission Decision 2008/284/EC) and 37dh (Commission Decision 2011/274/EU):
32014 R 1301: Регламент (ЕС) № 1301/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г.
32014 R 1301: Commission Regulation (EU) No 1301/2014 of 18 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 179), as corrected by OJ L 13, 20.1.2015, p. 13.’
(ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 179), поправен с ОВ L 13, 20.1.2015 г., стр. 13.“
The following is inserted after point 37dm (Commission Implementing Decision 2014/880/EU):
След точка 37гм (Решение за изпълнение 2014/880/ЕС на Комисията) се вмъква следното:
32014 R 1301: Commission Regulation (EU) No 1301/2014 of 18 November 2014 on the technical specifications for interoperability relating to the “energy” subsystem of the rail system in the Union (OJ L 356, 12.12.2014, p. 179), as corrected by OJ L 13, 20.1.2015, p. 13.
32014 R 1301: Регламент (ЕС) № 1301/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническите спецификации за оперативна съвместимост по отношение на подсистемата „Енергия“ на железопътната система в Съюза (ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 179), поправен с ОВ L 13, 20.1.2015 г., стр. 13.
The Regulation shall, for the purposes of this Agreement, be read with the following adaptations:
За целите на настоящото споразумение разпоредбите на регламента се четат със следните адаптации:
The following shall be inserted after section 7.4.2.11.1. of the Annex:
След раздел 7.4.2.11.1 от приложението се вмъква следното:
Particular features on the Norwegian network
Специфични особености на норвежката мрежа
Assessment of mean useful voltage (6.2.4.1)
Оценяване на средното полезно напрежение (6.2.4.1)
P case
Състояние „P“
Alternatively to assessment of mean useful voltage according to EN 50388:2012, clause 15.4, the power supply performance is also allowed to be assessed by:
Като алтернатива на оценяването на средното полезно напрежение съгласно EN 50388:2012, точка 15.4, се разрешава показателите на електрозахранването да бъдат оценявани също така чрез:
A comparison with a reference where the power supply solution has been used for a similar or more demanding train schedule.
Сравнение с еталон, когато решението за електрозахранването е използвано за подобен график или график с по-големи изисквания.
The reference shall have a similar or larger:
Еталонът трябва да е със сходно или по-голямо:
distance to the voltage controlled bus bar (frequency converter station),
разстояние до шината с управляемо напрежение (станция с преобразувател на честота),
impedance of the OCL system.
импеданс на системата на въздушната контактна линия.
A rough estimation of U(mean useful) for simple cases resulting in an increased additional capacity for future traffic demands.’
Груба оценка на Ucpeдно полезно за прости случаи, които водят да увеличена допълнителна възможност за бъдещи товари, свързани с движението.“
Article 2
Член 2
The texts of Regulation (EU) No 1301/2014, as corrected by OJ L 13, 20.1.2015, p. 13, in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент (ЕС) № 1301/2014, поправен с ОВ L 13, 20.1.2015 г., стр. 13, на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Председател
OJ L 356, 12.12.2014, p. 179.
ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 179.
No constitutional requirements indicated.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2195]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2195]
Регламент (ЕС) № 1303/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническата спецификация за оперативна съвместимост по отношение на „безопасността в железопътните тунели“ на железопътната система на Европейския съюз [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) No 1303/2014 of 18 November 2014 concerning the technical specification for interoperability relating to ‘safety in railway tunnels’ of the rail system of the European Union [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
В точка 37гб (Решение 2008/163/ЕО на Комисията) се добавя следното тире:
the following indent is added in point 37db (Commission Decision 2008/163/EC):
32014 R 1303: Регламент (ЕС) № 1303/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г.
32014 R 1303: Commission Regulation (EU) No 1303/2014 of 18 November 2014 (OJ L 356, 12.12.2014, p. 394).’;
(ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 394).“
the following point is inserted after point 37db (Commission Decision 2008/163/EC):
След точка 37гб (Решение 2008/163/ЕО на Комисията) се вмъква следната точка:
‘37dba.
„37гба.
32014 R 1303: Commission Regulation (EU) No 1303/2014 of 18 November 2014 concerning the technical specification for interoperability relating to ‘safety in railway tunnels’ of the rail system of the European Union (OJ L 356, 12.12.2014, p. 394).’
32014 R 1303: Регламент (ЕС) № 1303/2014 на Комисията от 18 ноември 2014 г. относно техническата спецификация за оперативна съвместимост по отношение на „безопасността в железопътните тунели“ на железопътната система на Европейския съюз (ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 394).“
Article 2
Член 2
The text of Regulation (EU) No 1303/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент (ЕС) № 1303/2014 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Председател
OJ L 356, 12.12.2014, p. 394.
ОВ L 356, 12.12.2014 г., стр. 394.
No constitutional requirements indicated.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2196]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2196]
Решение (ЕС) 2015/14 на Комисията от 5 януари 2015 г. за изменение на Решение 2012/88/ЕС относно техническата спецификация за оперативна съвместимост на подсистемите за контрол, управление и сигнализация на трансевропейската железопътна система [1] следва да бъде включено в Споразумението за ЕИП.
Commission Decision (EU) 2015/14 of 5 January 2015 amending Decision 2012/88/EU on the technical specification for interoperability relating to the control-command and signalling subsystems of the trans-European rail system [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
В точка 37и (Решение 2012/88/ЕС на Комисията) от приложение XIII към Споразумението за ЕИП се добавя следното тире:
The following indent is added in point 37i (Commission Decision 2012/88/EU) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32015 D 0014: Решение (ЕС) 2015/14 на Комисията от 5 януари 2015 г.
32015 D 0014: Commission Decision (EU) 2015/14 of 5 January 2015 (OJ L 3, 7.1.2015, p. 44).’
(ОВ L 3, 7.1.2015 г., стр. 44).“
Article 2
Член 2
The texts of Decision (EU) 2015/14 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Решение (ЕС) 2015/14 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Председател
OJ L 3, 7.1.2015, p. 44.
ОВ L 3, 7.1.2015 г., стр. 44.
No constitutional requirements indicated.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2197]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2197]
Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/187 на Комисията от 6 февруари 2015 г. за изменение на Регламент (ЕС) № 185/2010 по отношение на проверката на ръчния багаж [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Regulation (EU) 2015/187 of 6 February 2015 amending Regulation (EU) No 185/2010 as regards the screening of cabin baggage [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Решение за изпълнение C(2015) 561 на Комисията от 6 февруари 2015 г. за изменение на Решение C(2010) 774 на Комисията по отношение на проверката на ръчния багаж следва да бъде включено в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Decision C(2015) 561 of 6 February 2015 amending Commission Decision C(2010) 774 as regards the screening of cabin baggage is to be incorporated into the EEA Agreement.
Решение за изпълнение C(2015) 984 на Комисията от 19 февруари 2015 г. за изменение на Решение C(2010) 774 на Комисията за установяване на мерки за прилагането на общите основни стандарти за сигурност във въздухоплаването по отношение на въздушни товари и поща, транспортирани към ЕС, следва да бъде включено в Споразумението за ЕИП.
Commission Implementing Decision C(2015) 984 of 19 February 2015 amending Commission Decision C(2010) 774 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of air cargo and mail transported into the Union is to be incorporated into the EEA Agreement.
Към точка 66зд (Регламент (ЕС) № 185/2010 на Комисията) се добавя следното тире:
The following indent is added in point 66he (Commission Regulation (EU) No 185/2010):
32015 R 0187: Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/187 на Комисията от 6 февруари 2015 г.
32015 R 0187: Commission Implementing Regulation (EU) 2015/187 of 6 February 2015 (OJ L 31, 7.2.2015, p. 18).’
(ОВ L 31, 7.2.2015 г., стр. 18).“
The following indents are added in point 66hf (Commission Decision C(2010) 774 final):
В точка 66зе (Решение C(2010) 774 окончателен на Комисията) се добавят следните тирета:
32015 D 0561: Commission Implementing Decision C(2015) 561 of 6 February 2015 amending Commission Decision C(2010) 774 as regards the screening of cabin baggage.
32015 D 0561: Решение за изпълнение C(2015) 561 на Комисията от 6 февруари 2015 г. за изменение на Решение C(2010) 774 на Комисията по отношение на проверката на ръчния багаж.
32015 D 0984: Commission Implementing Decision C(2015) 984 of 19 February 2015 amending Commission Decision C(2010) 774 laying down measures for the implementation of the common basic standards on aviation security in respect of air cargo and mail transported into the Union.’
32015 D 0984: Решение за изпълнение C(2015) 984 на Комисията от 19 февруари 2015 г. за изменение на Решение C(2010) 774 на Комисията за установяване на мерки за прилагането на общите основни стандарти за сигурност във въздухоплаването по отношение на въздушни товари и поща, транспортирани към ЕС.“
Article 2
Член 2
The texts of Implementing Regulation (EU) 2015/187 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент за изпълнение (ЕС) 2015/187 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Председател
OJ L 31, 7.2.2015, p. 18.
ОВ L 31, 7.2.2015 г., стр. 18.
No constitutional requirements indicated.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2198]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2198]
Регламент (ЕС) 2015/445 на Комисията от 17 март 2015 г. за изменение на Регламент (ЕС) № 1178/2011 по отношение на технически изисквания и административни процедури във връзка с екипажите на въздухоплавателни средства в гражданското въздухоплаване [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) 2015/445 of 17 March 2015 amending Regulation (EU) No 1178/2011 as regards technical requirements and administrative procedures related to civil aviation aircrew [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Точка 66нд (Регламент (ЕС) № 1178/2011 на Комисията) от приложение XIII към Споразумението за ЕИП се изменя, както следва:
Point 66ne (Commission Regulation (EU) No 1178/2011) of Annex XIII to the EEA Agreement shall be amended as follows:
Към първото тире (Регламент (ЕС) № 290/2012 на Комисията) се добавя следното:
The following is added in the first indent (Commission Regulation (EU) No 290/2012):
32015 R 0445: Регламент (ЕС) 2015/445 на Комисията от 17 март 2015 г.
32015 R 0445: Commission Regulation (EU) 2015/445 of 17 March 2015 (OJ L 74, 18.3.2015, p. 1).’
(ОВ L 74, 18.3.2015 г., стр. 1).“
The following indent is added:
Добавя се следното тире:
Article 2
Член 2
The texts of Regulation (EU) 2015/445 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
Текстовете на Регламент (ЕС) 2015/445 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
Article 3
Председател
OJ L 74, 18.3.2015, p. 1.
ОВ L 74, 18.3.2015 г., стр. 1.
No constitutional requirements indicated.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2199]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2199]
Регламент (ЕС) № 139/2014 на Комисията от 12 февруари 2014 г. за определяне на изискванията и административните процедури във връзка с летищата в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) No 139/2014 of 12 February 2014 laying down requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
След точка 66нж (Регламент (ЕС) № 452/2014 на Комисията) от приложение XIII към Споразумението за ЕИП се вмъква следната точка:
The following point shall be inserted after point 66ng (Commission Regulation (EU) No 452/2014) of Annex XIII to the EEA Agreement:
32014 R 0139: Регламент (ЕС) № 139/2014 на Комисията от 12 февруари 2014 г. за определяне на изискванията и административните процедури във връзка с летищата в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 44, 14.2.2014 г., стр. 1).“
32014 R 0139: Commission Regulation (EU) No 139/2014 of 12 February 2014 laying down requirements and administrative procedures related to aerodromes pursuant to Regulation (EC) No 216/2008 of the European Parliament and of the Council (OJ L 44, 14.2.2014, p. 1).’
Текстовете на Регламент (ЕС) № 139/2014 на исландски и норвежки език, които ще бъдат публикувани в притурката за ЕИП към Официален вестник на Европейския съюз, са автентични.
The texts of Regulation (EU) No 139/2014 in the Icelandic and Norwegian languages, to be published in the EEA Supplement to the Official Journal of the European Union, shall be authentic.
ОВ L 44, 14.2.2014 г., стр. 1.
OJ L 44, 14.2.2014, p. 1.
за изменение на приложение XIII (Транспорт) към Споразумението за ЕИП [2016/2200]
amending Annex XIII (Transport) to the EEA Agreement [2016/2200]
Регламент (ЕС) 2015/640 на Комисията от 23 април 2015 г. относно допълнителни спецификации за летателна годност за даден тип експлоатация и за изменение на Регламент (ЕС) № 965/2012 [1] следва да бъде включен в Споразумението за ЕИП.
Commission Regulation (EU) 2015/640 of 23 April 2015 on additional airworthiness specifications for a given type of operations and amending Regulation (EU) No 965/2012 [1] is to be incorporated into the EEA Agreement.
Към точка 66не (Регламент (ЕС) № 965/2012 на Комисията) се добавя следното тире:
the following indent is added in point 66nf (Commission Regulation (EU) No 965/2012):
32015 R 0640: Регламент (ЕС) 2015/640 на Комисията от 23 април 2015 г.
32015 R 0640: Commission Regulation (EU) 2015/640 of 23 April 2015 (OJ L 106, 24.4.2015, p. 18).’;