natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Вж. St.prp. № 1 (2001—2002 г.), където се заявява, че „опитът в държавната пътна администрация показва, че конкуренцията ще доведе до по-високи резултати с 1 до 15 % при експлоатацията и поддръжката и с 5 до 10 % при строителството“.
Cf. St.prp. nr. 1 (2001–2002) stating that ‘experiences within the state road administration show that competition will lead to gains of 1 to 15 % within operation and maintenance and 5 to 10 % within construction’.
ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1, съображение 125.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1, recital 125.
ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1.
339/98/COL от 3 декември 1998 г.
339/98/COL of 3 December 1998.
ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1, съображение 234.
OJ L 270, 10.10.2008, p. 1, recital 234.
Преходното запазване на правата на държавни служители е било споразумение между правителството и синдикатите, представляващи служителите на производствения отдел.
The transitional maintenance of civil servant rights was an agreement between the Government and the labour organisations representing the employees of the Production Department.
Дело T-157/01 „Danske Busvognmænd / Комисията“ (2004 г.), ECR II II-917.
Case T-157/01 Danske Busvognmænd v Commission [2004] ECR II-917.
Норвежките власти се позовават също на решението на Органа по случая „Arcus“, в което Органът приема, че изплащането на разходите, свързани с договорни задължения, поети от предишния (публичен) собственик към служителите (както и някои начални разходи за адаптиране на дружеството, Arcus, към пазарните условия) не представлява държавна помощ; вж. 339/98/COL от 3 декември 1998 г.
The Norwegian authorities have also referred to the Authority’s decision on ‘Arcus’ in which the Authority accepted that the payment of costs related to contractual obligations taken on by the prior (public) owner towards the employees (as well as certain start-up costs necessary for adapting a company, Arcus, to market conditions) did not constitute state aid; cf. 339/98/COL of 3 December 1998.
Под надслов „Оценка на предложение за оценка на стойността и началното салдо“.
Entitled ‘Evaluation of proposal for a value assessment and the opening balance’.
Позоваване се прави на съдебното решение за Combus и решението на Органа за Arcus, 339/98/COL от 3 декември 1998 г. Норвежките власти изтъкват, че при Arcus Органът е установил, че „компенсацията за разходите, свързани с намаление на работната сила и ранно пенсиониране, не представлява помощ, тъй като те се отнасят до разходи, свързани с договорните задължения на A/S Vinmonopolet към неговите бивши служители.
Reference is made to the Combus judgment and the Authority’s decision on Arcus, 339/98/COL of 3 December 1998. The Norwegian authorities point out that in Arcus the Authority found that compensation for costs related to work force reductions and early retirement did not constitute aid as the costs refer to expenses related to costs associated with A/S Vinmonopolet’s contractual obligations towards its former employees.
Вж. prp. № 1 (2008—2009 г.).
Cf. St. prp. nr. 1 (2008–2009).
Позоваване се прави на случая с Destia относно преструктурирането на финландска агенция за пътна администрация (ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1).
Reference is made to Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1).
Твърдението на Schjødt, че 30 % от тези договори са били вече изпълнени от частни оператори, е неточно.
The argument of Schjødt that 30 % of such contracts were already carried out by private operators is inaccurate.
Вярно е наистина, че производственият отдел (чрез пътната администрация) е бил наел подизпълнители (на база ad hoc) за изпълнение на ограничени задачи, като снегопочистване, но подизпълнителите не са носели независима отговорност за отделни части от публичната пътна мрежа.
While it is true that the Production Department (via the Road Administration) had engaged subcontractors (on ad-hoc basis) to carry out limited tasks, such as snow clearance, the subcontractors had no independent responsibility for specific parts of the public road network.
Пазарът е бил отворен напълно на 1 септември 2006 г. Постепенното отваряне е изхождало от целите за поддържане на пътната безопасност и създаване на устойчив пазар.
The market was opened in full on 1 September 2006. The gradual opening was based on the objectives of maintaining road safety and creating a sustainable market.
Освен това не е било възможно поръчката за експлоатация и поддръжка да бъде обявена на търг посред зимния сезон на 1 януари 2003 г.
Also, the operation and maintenance contract could not be tendered out in the middle of the winter season on 1 January 2003.
Норвежките власти добавят, че частните оператори не са се противопоставили на постепенното отваряне на пазара.
The Norwegian authorities have added that private operators did not indicate opposition to a gradual opening the market.
Напротив, оператори като Veidekke KOLO изглежда подкрепят това, както се вижда от презентация на дружеството, изнесена на 7 ноември 2007 г.
On the contrary, operators such as Veidekke KOLO seemed to be in favour of this based, cf. a presentation of given by the company of 7 November 2007.
St.prp. nr. 60 (2001—2002 г.).
St.prp. nr. 60 (2001–2002).
St.prp. № 60 (2001—2002 г.), където се заявява че i) от 1 до 5 години е най-полезната продължителност на договор за експлоатация и поддръжка; (ii) експлоатацията на пътя е важна за пътната безопасност и затова контролни системи трябва да се разработят преди отварянето на пазара за конкуренция; и iii) при постепенното отваряне на пазара операторите ще имат време да придобият компетентност и да инвестират в машини и персонал, което ще им даде възможност да експлоатират и поддържат обществените пътища по един задоволителен начин.
St.prp. nr. 60 (2001–2002) which states (i) that 1–5 years is the most useful contract period for operation and maintenance works; (ii) road operation is important for road safety and control systems must therefore be developed prior to opening the market for competition; and (iii) by gradually opening the market, operators will have time to gain competence and invest in machines and personnel enabling them to operate and maintain public roads in a satisfactory manner.
Това са били договори за областта, които е трябвало да бъдат изпълнени до края на 1998 г.
These were county-based contracts to be implemented by the end of 1998.
През периода 1998—2001 г.
In 1998–2001.
За i) договора за Bærum най-високата е била 212 милиона норвежки крони, а най-ниската — 73 милиона; за (ii) договора за Nedre Romerike най-високата е била 72 милиона, а най-ниската — 56 милиона; за iii) договора за Ibestad/Dyrøy най-високата е била 63 милиона, а най-ниската — 30 милиона; и iv) за Lågendalen най-високата е била 59 милиона, а най-ниската — 46 милиона.
For the (i) Bærum contract the highest was NOK 212 million whereas the lowest was NOK 73 million; Nedre Romerike contract the highest was NOK 72 million while the lowest was NOK 56 million (iii) Ibestad/Dyrøy contract the highest was NOK 63 million while the lowest was NOK 30 million; and (iv) for Lågendalen the highest was NOK 59 million while the lowest was NOK 46 million.
Задълженията също са били различни.
The duties also varied.
Така например някои договори са включвали работи по тунели и повърхността на пътя, докато други са включвали само част от такива работи.
For example, some contracts included tunnel and road surface works while other contracts included only part of such works.
„Отчет № 118: „Drifts- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Bærum 1998—2003“ от Statens vegvesen Region øst “.
‘Rapport nr. 118 “Drifts- og vedlikeholdskontrakt med funksjonsansvar Bærum 1998–2003” by Statens vegvesen Region øst ’.
Въпреки че срок от пет години е приемлив, норвежките власти са решили, че в интерес на бързото отваряне на пазара преходният период не трябва да бъде повече от четири години; вж. St.prp. № 60 (2001—2002 г.).
Even if five years would have been acceptable, the Norwegian authorities decided that, in the interest of a rapid opening of the market, the transitional period should be maximum four years cf. St.prp. nr. 60 (2001–2002).
Няма признаци, че операторите на пазара са били против постепенното отваряне на пазара.
There were no indications that market operators have been against the gradual opening up of the market.
Позоваване се прави на подхода на Комисията в случая с Destia относно преструктурирането на една финландска агенция за пътна администрация (ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1).
Reference is made to the Commission’s approach in the Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1).
Случаят с Destia относно преструктурирането на една финландска агенция за пътна администрация (ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1), съображения 307—309.
The Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1), recitals 307-309.
Макар точка 25 да предвижда, че в случая на помощ, за която не е извършено нотифициране, Органът ще прилага разпоредбите, които са били в сила към момента на предоставянето на помощта (което означава, че насоките не са приложими пряко), те могат да бъдат приложени по аналогия.
Even if paragraph 25 provides that in the case of non-notified aid the Authority will apply the provisions in force at the time of the grant of the aid (which means that the guidelines are not directly applicable) they may be applied by analogy.
С други думи, не се е изхождало от предпоставката, че предимството (получено в резултат на освобождаването) ще доведе до по-висока оценка.
In other words, it was not a prerequisite that the advantage (resulting from the exemption) would result in a higher assessment.
Дело T-157/01 „Danske Busvognmænd / Комисията“, цитирано по-горе, параграф 57.
Case T-157/01 Danske Busvognmænd v Commission, cited above, paragraph 57.
Вж. също становището, изразено в аргументите на Европейската комисия в случая с Destia относно преструктурирането на една финландска агенция за пътна администрация (ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1).
See also the position taken by the European Commission argumentation put forward in the Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1).
Дело 173/73 Италия / Комисията (1974 г.), ECR 709, параграф 13; дело C-310/85 Deufil (1987 г.), ECR 901, параграф 8; дело C-241/94 Франция / Комисията (1996 г.), ECR I-4551, параграф 20.
Case 173/73 Italy v Commission [1974] ECR 709, paragraph 13; Case C-310/85 Deufil [1987] ECR 901, paragraph 8; Case C-241/94 France v Commission [1996] ECR I-4551, paragraph 20.
Дело C-387/92 Banco Exterior de España (1994 г.), ECR I-877, параграфи 13 и 14, дело 222/04 Cassa di Risparmio di Firenze и други (2006 г.), ECR I-289, параграф 131.
Case C-387/92 Banco Exterior de España [1994] ECR I-877, paragraphs 13 and 14, Case 222/04 Cassa di Risparmio di Firenze and others [2006] ECR I-289, paragraph 131.
Вж. например La Poste (ОВ L 63, 7.3.2008 г., стр. 16) и France Télécom C 25/2008 от 20 август 2008 г.
See for example La Poste (OJ L 63, 7.3.2008, p. 16) and France Télécom C 25/2008 of 20 August 2008.
St.prp.
St.prp.nr.
№ 1 Tillegg № 1 (2002—2003 г.).
1, Tillegg nr. 1 (2002–2003).
Дело C-5/01, Белгия / Комисията, цитирано по-горе, точка 40 и дело C-241/94, Франция / Комисията, цитирано по-горе, параграф 12.
Case C-5/01 Belgium v Commission, cited above, paragraph 40 and Case C-241/94, France v Commission, cited above, paragraph 12.
Вж. например раздел 3.2.6 от Насоките за държавните помощи за оздравяване и преструктуриране на предприятия в затруднение, дело C-251/97 Франция / Комисията (1999 г.), ECR I-6639, параграф 40.
See for example Section 3.2.6 of the State Aid Guidelines on aid for rescuing and restructuring firms in difficulty and Case C-251/97 France v Commission [1999] ECR I-6639, paragraph 40.
Вж. също решения на Комисията OTE (ОВ L 243, 11.9.2008 г., стр. 7); La Poste (ОВ L 63, 7.3.2008 г., стр. 16) и France Télécom C 25/2008 от 20 август 2008 г.
See also Commission decisions OTE (OJ L 243, 11.9.2008, p. 7), La Poste (OJ L 63, 7.3.2008, p. 16) and France Télécom C 25/2008 of 20 August 2008.
Дело C-241/94 Франция / Комисията (1996 г.), ECR I-4551.
Case C-241/94 France v Commission [1996] ECR I-4551.
Дело C-5/94 Белгия / Комисията (2002 г.), ECR I-11991, параграф 40.
Case C-5/01 Belgium v Commission [2002] ECR I-11991, paragraph 40.
Одиторът на Mesta е потвърдил, че използването на средствата е било в съответствие с вътрешните указания (които се основават на подготвителни работи по законодателството, като St.prp. № 1 Tillegg № 1 (2002—2003 г.).
Mesta’s auditor verified that the use of the funds was in line with internal instructions (which are based on legislative preparatory works such as St. prp. nr. 1 Tillegg nr. 1 (2002–2003)).
Вж. приложение 3 към писмото на норвежките власти от 6 юли 2009 г. (заведено под № 523766).
Cf. Annex 3 to the letter of the Norwegian authorities of 6 July 2009 (Event No: 523766).
Вж. раздел 4 от Закона за Mesta.
Cf. Section 4 of the Mesta Act.
Директива 2006/111/ЕО на Комисията относно прозрачността на финансовите отношения между държавите-членки и публичните предприятия, както и относно финансовата прозрачност в рамките на някои предприятия („Директивата за прозрачност“); ОВ L 195, 29.7.1980 г., стр. 35, изменена от ОВ L 229, 28.8.1985 г., стр. 20; ОВ L 254, 12.10.1993 г., стр. 16; и ОВ L 193, 29.7.2000 г., стр. 75.
Commission Directive 2006/111/EC on the transparency or financial relations between Member States and public undertakings as well as on financial transparency between certain undertakings (the ‘Transparency Directive’); OJ L 195, 29.7.1980, p. 35, as amended by OJ L 229, 28.8.1985, p. 20OJ L 254, 12.10.1993, p. 16; and OJ L 193, 29.7.2000, p. 75.
Директивата е включена в Споразумението за ЕИП чрез точка 1а от приложение ХV.
The Directive is incorporated into the EEA Agreement by means of Point 1a of Annex XV.
Например съединени дела T-228/99 и T-233/99, Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen / Комисията (2003 г.), ECR II-435.
For example joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen v Commission [2003] ECR II-435.
Вж. Насоките за държавни помощи относно прилагането на разпоредбите за държавна помощ на публични предприятия в производствения сектор.
See the State Aid Guidelines on the application of state aid provisions to public enterprises in the manufacturing sector.
Насоките са приложими обаче и за други сектори.
The guidelines apply, however, also to other sectors.
Принципът е обяснен в раздел 3, който определя, че „за да се гарантира спазване на принципа на неутралност, помощта трябва да бъде оценена като разликата между условията, при които средствата се предоставят от държавата на публичното предприятие, и условията, които един частен инвеститор би намерил за приемливи при предоставяне на средства на сравнимо частно предприятие, когато частният инвеститор работи при нормални условия на пазарна икономика“ (наричан по-долу „принцип на инвеститор в условията на пазарна икономика“).
The principle is explained in section 3 which provides that ‘[t]o ensure respect for the principle of neutrality the aid must be assessed as the difference between the terms on which the funds were made available by the State to the public enterprise, and the terms which a private investor would find acceptable in providing funds to a comparable private undertaking when the private investor is operating under normal market economy conditions’ (hereinafter ‘market economy investor principle’).
Вж. първото тире от точка 6, буква в) от Насоките за държавни помощи относно правилата за държавната собственост на предприятията и помощта за публичните предприятия.
See first indent paragraph 6(c) of the State Aid Guidelines on rules on state ownership of enterprises and on aid to public enterprises.
Раздел 7.1 от Насоките за държавни помощи относно прилагането на разпоредбите за държавна помощ на публични предприятия в производствения сектор.
Section 7.1 of the State Aid Guidelines on the application of state aid provisions to public enterprises in the manufacturing sector.
Този начин за прилагане на принципа на инвеститор в условията на пазарна икономика е потвърден от Първоинстанционния съд; вж. съединени дела T-228/99 и T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen / Комисията (2003 г.), ECR II-435, параграфи 254 и 258.
This manner of applying the market economy investor principle has been confirmed by the Court of First Instance; see joined Cases T-228/99 and T-233/99 Westdeutsche Landesbank Girozentrale, Land Nordrhein-Westfalen v Commission [2003] ECR II-435, at paragraphs 254 and 258.
Дело T-17/02 Olsen / Комисията (2005 г.), ECR II-2031, параграф 264 (след обжалване: C-320/05 P (ОВ C 271, 29.10.2005 г., стр. 14) и дело T-366/00 Scott / Комисията (2007 г.), ECR 2007-II-797, параграф 134 (след обжалване: C-290/07 P (ОВ C 183, 4.8.2007 г., стр. 25).
Case T-17/02 Olsen v Commission [2005] ECR II-2031 at paragraph 264 (on appeal: C-320/05 P (OJ C 271, 29.10.2005, p. 14)) and Case T-366/00 Scott v Commission [2007] ECR 2007-II-797 at paragraph 134 (on appeal: C-290/07 P (OJ C 183, 4.8.2007, p. 25)).
T-366/00 Scott срещу Комисията, цитирано по-горе, параграф 137.
T-366/00 Scott v. Commission, cited above, paragraph 137.
Дело T-274/01 Valmont срещу Комисията (2004 г.), ECR II-3145, параграф 72.
Case T-274/01 Valmont v Commission [2004] ECR II-3145 at paragraph 72.
Без да се вземат предвид последвалите покупки за 44 милиона норвежки крони.
Not taking account of subsequent purchases of NOK 44 million.
Работата, извършена от Deloitte & Touche в това отношение, е била приключването на задача, чието изпълнение е започнало преди изменението на принципите за оценка.
The exercise undertaken by Deloitte & Touche in this regard was to terminate a task engaged on prior to the change in evaluation principles.
Както е посочено в част I, раздел 2.4.6, дисконтираният паричен поток е включвал както съществуващите, така и бъдещите договори за десетгодишния период на дисконтирания паричен поток.
As stated in section 2.4.6 of Part I, the discounted cash flow included both existing and future contracts over the 10 year period of the discounted cash flow.
Насоките за държавни помощи относно елементите на държавна помощ при продажби на земя и сгради от държавни органи.
The State Aid Guidelines on state aid elements in sales of land and buildings by public authorities.
Вж. например T-14/96 Bretagne Angleterre Irlande / Комисията, ECR (1999 г.), II-319.
See for example T-14/96 Bretagne Angleterre Irlande v Commission ECR [1999] II-319.
T-14/96 Bretagne Angleterre Irlande срещу Комисията, цитирано по-горе, и T-98/00 Linde / Комисията (2002 г.), ECR II-3961.
T-14/96 Bretagne Angleterre Irlande v Commission, cited above and T-98/00 Linde v Commission 2002 ECR II-3961.
Вж. също Решение на Комисията № 44/04 (UK) Национална схема за кланични трупове на Обединеното кралство от 12 август 2004 г., параграф 33; и № 110/08 (Германия) Пристанищна инфраструктура — Публично финансиране на проекта JadeWeserPort, параграфи75—80.
See also Commission decision N 44/04 (UK) National Fallen Stock Scheme of 12 August 2004, paragraph 33; and N 110/08 (Germany) Port infrastructure – Public financing of the JadeWeserPort Project, paragraphs 75–80.
Т.е. Публичната пътна администрация.
That is, the Public Road Administration.
Дело C-280/00 Altmark Trans и Regierungspräsidium Magdeburg (2003 г.), ECR I-7747.
Case C-280/00 Altmark Trans and Regierungspräsidium Magdeburg [2003] ECR I-7747.
Вж. също дело T-289/03 BUPA и други / Комисията (2008 г.), ECR II-81.
See also Case T-289/03 BUPA and Others v Commission [2008] ECR II-81.
Както се посочва от норвежките власти преди 1.1.2003 г., „някои частни оператори са били наети от производствения отдел на Публичната пътна администрация за изпълнението на определени задачи, като снегопочистване в някои райони.“ Тези частни оператори са били само подизпълнители.
As stated by the Norwegian authorities prior to 1.1.2003, ‘some private operators were engaged by NPRA Production to carry out certain tasks, for example snow clearance in some areas.’ These private operators were merely subcontractors.
Така например общинският съвет на Осло, чрез Агенцията за пътищата и транспорта („Samferdselsetaten“), която отговаря за поддръжката на пътищата през зимата (снегопочистване и осоляване на 1240 km общински пътища и улици, както и на паважа по тези пътища), възложи поръчки на дружества като Oslo Vei, ISS Landscaping и Mesta AS да извършат тази работа: http://www.samferdselsetaten.oslo.kommune.no/article4242-8963.html
For example, Oslo municipality have, via the Agency for Road and Transport (‘Samferdselsetaten’) which is in charge of winter road maintenance (snow removal and salting of 1240 km municipal roads and streets as well as pavements along such roads), awarded contracts to companies such as Oslo Vei, ISS Landscaping and Mesta AS to carry out the work: http://www.samferdselsetaten.oslo.kommune.no/article4242-8963.html
Така например Mesta AS е сключило договор за зимна поддръжка на пътищата с общинския съвет на Осло.
For example, Mesta AS has entered into a contract for carrying out winter road maintenance for Oslo municipality.
Един от примерите за това е била цената, определена по договора за Bærum (със стойност от около 75 милиона норвежки крони).
One example of this was the price identified for the Bærum contract (with a value of approximately NOK 75 million).
Случаят с Destia относно преструктурирането на една финландска агенция за пътна администрация (ОВ L 270, 10.10.2008 г., стр. 1), съображение 234.
The Destia case on the restructuring of a Finnish road administration agency (OJ L 270, 10.10.2008, p. 1), recital 234.
Вж. отчета на ViaNova, който разкрива, че ценовото ниво на преходните договори, които са били предмет на последователни публични търгове през 2003 г., е било с около 32 % по-ниско от първоначалното ценово ниво на сравнимите преходни договори, прехвърлени на Mesta AS.
Cf. the ViaNova report which revealed that the cost level of the transitional contracts which had been subject to subsequent public tenders during 2003 was about 32 % below the original cost level of comparable transitional contracts transferred to Mesta AS.
Вж. точка 2 от раздел 3 от Насоките за държавни помощи относно мерки за държавни помощи, свързани с прякото данъчно облагане на предприятия.
See point 2 of Section 3 of the State Aid Guidelines regarding state aid measures on direct business taxation.
На 14.12.2005 г. Органът е приел отрицателно решение (318/05/COL), в което той счита, че освобождаването, предоставено през юли 2000 г. на дружество Entra AS (при условията на прехвърляне на недвижимо имущество на Entra от държавата) от плащане на такси за документи и регистрация, представлява държавна помощ, която е несъвместима с действието на Споразумението за ЕИП.
On 14.12.2005 the Authority adopted a negative decision (318/05/COL) in which it considered that the exemption granted in July 2000 to the company Entra AS (in the context of a transfer of real estate to Entra from the State) from paying document duty and registration fee involved state aid which was not compatible with the functioning of the EEA Agreement.
В това решение Органът изразява становище, че освобождаването не е част от административна практика, която може да се приеме като обща мярка, тъй като прилагането на административна практика („принципа на континуитет“) към реорганизацията на дружества не е било административна практика към момента на учредяването на Entra.
In this decision the Authority considered that the exemption did not form part of an administrative practice, qualifying as a general measure, because the application of an administrative practice (the ‘continuity principle’) to the reorganisation of companies was not an administrative practice at the point in time when Entra was established.