natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Превозното средство трябва да е с пробег не по-малко от 15000 km от началото на експлоатацията или да е в експлоатация от 6 месеца, в зависимост от това кое от двете събития е настъпило по-късно, и да е с пробег не по-голям от 100000 km или да е в експлоатация най-много 5 години, в зависимост от това кое от двете събития е настъпило по-рано.
The vehicle shall have been in service for at least 15000 km or 6 months, whichever is the later, and for no more than 100000 km or 5 years, whichever is the sooner.
Трябва да има сервизна документация, удостоверяваща че превозното средство е поддържано правилно, т.е. че е било подложено на сервизни обслужвания съгласно препоръките на производителя.
There shall be a maintenance record to show that the vehicle has been properly maintained, e.g. has been serviced in accordance with the manufacturer’s recommendations.
Превозното средство не трябва да показва признаци на неправилно използване (за състезателни цели, претоварване, зареждане с неподходящо гориво и др.) или други фактори (например неупълномощени въздействия върху него), които биха могли да повлияят на емисиите.
The vehicle shall exhibit no indications of abuse (e.g. racing, overloading, misfuelling, or other misuse), or other factors (e.g. tampering) that could affect emission performance.
При превозни средства, които са оборудвани със система за бордова диагностика, се вземат под внимание кодовете за неизправности и информацията на километропоказателя, запаметени в компютъра.
In the case of vehicles fitted with an OBD system, the fault code and mileage information stored in the computer is taken into account.
Превозното средство не трябва да се избира за изпитване, ако запаметената в компютъра информация показва, че то е било използвано след възникване на код за неизправност и не е бил извършен своевременен ремонт.
A vehicle shall not be selected for testing if the information stored in the computer shows that the vehicle has operated after a fault code was stored and a relatively prompt repair was not carried out.
Не трябва да е извършван неразрешен значителен ремонт на двигателя или на превозното средство.
There shall have been no unauthorised major repair to the engine or major repair of the vehicle.
Съдържанието на олово или на сяра в проба от резервоара на превозното средство трябва да отговаря на приложимите за горивото стандарти и не трябва да има доказателства за използване на неподходящо гориво.
The lead content and sulphur content of a fuel sample from the vehicle tank shall meet applicable standards and there shall be no evidence of misfuelling.
Проверки могат да се извършват в изходната тръба на шумозаглушителя или на други места.
Checks may be done in the exhaust, etc.
Не трябва да има признаци за проблеми, които биха могли да изложат на опасност персонала в лабораторията.
There shall be no indication of any problem that might jeopardise the safety of laboratory personnel.
Всички компоненти на системата против замърсяване от емисиите на превозното средство трябва да бъдат в съответствие с одобрения тип.
All anti-pollution system components on the vehicle shall be in conformity with the applicable type approval.
ДИАГНОСТИКА И ПОДДРЪЖКА
DIAGNOSIS AND MAINTENANCE
Диагностиката и всяка друга необходима нормална поддръжка на превозните средства, одобрени за изпитване, трябва да се извършат преди да се измерят емисиите от изпускателната тръба, в съответствие с процедурата, определена в точки 3.1—3.7 по-долу.
Diagnosis and any normal maintenance necessary shall be performed on vehicles accepted for testing, prior to measuring exhaust emissions, in accordance with the procedure laid down in paragraphs 3.1 to 3.7 below.
Трябва да се извършат следните проверки: проверки на въздушния филтър, на всички задвижващи ремъци, на нивата на всички течности, на капачката на радиатора, на доброто състояние на всички гъвкави тръбопроводи с подналягане и електрически проводници, имащи отношение към системата против замърсяване; проверки на запалването, на дозирането на горивовъздушната смес и на компонентите на устройството против замърсяване за неточни регулировки и/или неразрешено манипулиране.
The following checks shall be carried out: checks on air filter, all drive belts, all fluid levels, radiator cap, all vacuum hoses and electrical wiring related to the anti-pollution system for integrity; checks on ignition, fuel metering and anti-pollution device components for maladjustments and/or tampering.
Всички несъответствия трябва да бъдат документирани.
All discrepancies shall be recorded.
Проверява се нормалното функциониране на СБД.
The OBD system shall be checked for proper functioning.
Всички показания за неправилно функциониране в паметта на СБД трябва да бъдат документирани и да се извършат необходимите ремонти.
Any malfunction indications in the OBD memory shall be recorded and the requisite repairs shall be carried out.
В случай на регистрирана от СБД индикация за неизправност по време на цикъла на подготовка, повредата може да бъде идентифицирана и отстранена.
If the OBD malfunction indicator registers a malfunction during a preconditioning cycle, the fault may be identified and repaired.
Изпитването може да бъде повторено и да бъдат използвани резултатите на ремонтираното превозно средство.
The test may be re-run and the results of that repaired vehicle used.
Системата за запалване трябва да бъде проверена и дефектните части да се подменят, например запалителни свещи, кабели и т.н.
The ignition system shall be checked and defective components replaced, for example spark plugs, cables, etc.
Трябва да бъде проверена степента на сгъстяване.
The compression shall be checked.
Ако резултатът е неудовлетворителен, превозното средство се отхвърля.
If the result is unsatisfactory the vehicle is rejected.
Параметрите на двигателя трябва да се проверят съгласно спецификациите на производителя и да се регулират при необходимост.
The engine parameters shall be checked to the manufacturer’s specifications and adjusted if necessary.
Ако в рамките на 800 km превозното средство трябва да премине през планово техническо обслужване, то трябва да се проведе съгласно инструкциите на производителя.
If the vehicle is within 800 km of a scheduled maintenance service, that service shall be performed according to the manufacturer’s instructions.
Независимо от показанието на километражния брояч, при желание на производителя масленият и въздушният филтър могат да се сменят.
Regardless of odometer reading, the oil and air filter may be changed at the request of the manufacturer.
При приемане на превозното средство горивото трябва да се замени със съответното еталонно гориво за изпитване на емисиите, освен когато производителят се съгласи да се използва гориво от търговската мрежа.
Upon acceptance of the vehicle, the fuel shall be replaced with appropriate emission test reference fuel, unless the manufacturer accepts the use of market fuel.
В случай на превозни средства, оборудвани със система с периодично регенериране, съгласно определението в точка 2.20, трябва да се установи дали превозното средство не наближава период на регенериране. (На производителя трябва да се даде възможност да потвърди тази информация).
In the case of vehicles equipped with periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20, it shall be established that the vehicle is not approaching a regeneration period (the manufacturer must be given the opportunity to confirm this).
Ако случаят е такъв, превозното средство трябва да е в експлоатация до края на периода на регенериране.
If this is the case, the vehicle must be driven until the end of the regeneration.
Ако започне регенериране по време на измерването на емисиите, се извършва допълнително изпитване, за да се гарантира, че периодът на регенериране е завършил.
If regeneration occurs during emissions measurement, then a further test must be carried out to ensure that regeneration has been completed.
В такъв случай се провежда ново пълно изпитване, а резултатите от първото и второто изпитване не се вземат под внимание.
A complete new test shall then be performed, and the first and second test results not taken into account.
Като алтернатива на разпоредбите на точка 3.8.1, ако превозното средство наближава период на регенериране, производителят може да поиска провеждането на специален цикъл на подготовка, с цел да се предизвика настъпването на периода на регенериране (тоест може да се наложи работа с висока скорост или с високо натоварване).
As an alternative to paragraph 3.8.1, if the vehicle is approaching a regeneration the manufacturer may request that a specific conditioning cycle is used to ensure that regeneration (e.g. this may involve high speed, high load driving).
Производителят може да поиска изпитването да се извърши непосредствено след края на регенерирането или след края на указания от производителя цикъл за подготовка и нормалното привеждане до работна температура за целите на изпитването.
The manufacturer may request that testing may be carried out immediately after regeneration or after the conditioning cycle specified by the manufacturer and normal test preconditioning.
ИЗПИТВАНЕ НА ПРЕВОЗНОТО СРЕДСТВО В ЕКСПЛОАТАЦИЯ
IN-SERVICE TESTING
Когато е необходимо да се направи проверка на превозни средства, се извършва изпитване за измерване на емисиите в съответствие с приложение 4а към настоящото правило върху превозни средства, преминали през етапа на подготовка и избрани в съответствие с изискванията в точки 2 и 3 от настоящото допълнение.
When a check on vehicles is deemed necessary, emission tests in accordance with Annex 4a to this Regulation are performed on pre-conditioned vehicles selected in accordance with the requirements of paragraphs 2 and 3 of this Appendix.
Цикли на разработване в допълнение на тези, определени в точка 6.3 от приложение 4а към настоящото правило, се разрешават единствено, ако са представителни за нормално шофиране.
Pre-conditioning cycles additional to those specified in paragraph 6.3 of Annex 4a to this Regulation will only be allowed if they are representative of normal driving.
Превозните средства, оборудвани със система за бордова диагностика, могат да бъдат проверявани за нормалното функциониране на индикацията за неизправности и др., свързани с нивата на емисиите (например пределните стойности на индикацията за неизправности, определени в приложение 11 към настоящото правило), по отношение на спецификациите за одобрения тип превозно средство.
Vehicles equipped with an OBD system may be checked for proper in-service functionality of the malfunction indication, etc., in relation to levels of emissions (e.g. the malfunction indication limits defined in Annex 11 to this Regulation) for the type approved specifications.
Системата за бордова диагностика може да бъде проверявана например за нива на емисиите над определените пределни стойности, без да е налице индикация за неизправност, при системно погрешно задействане на индикатора за неизправност и при идентифицирани повредени компоненти на СБД или такива с влошено качество.
The OBD system may be checked, for example, for levels of emissions above the applicable limit values with no malfunction indication, systematic erroneous activation of the malfunction indication and identified faulty or deteriorated components in the OBD system.
Ако някой компонент или система работят по начин, който не е упоменат в сертификата за одобрение на типа и/или в информационния пакет за този тип превозно средство, и ако това отклонение не е разрешено съгласно изискванията на Спогодбата от 1958 г., при което липсва индикация от СБД за наличие на неизправност, компонентът или системата не трябва да се заменят преди изпитването за емисиите, освен ако не е установено, че компонентът или системата са били повредени вследствие на неупълномощено въздействие или злоупотреба, така че СБД да не може да установи възникналата неизправност.
If a component or system operates in a manner not covered by the particulars in the type approval certificate and/or information package for such vehicle types and such deviation has not been authorised under the 1958 Agreement, with no malfunction indication by the OBD, the component or system shall not be replaced prior to emission testing, unless it is determined that the component or system has been tampered with or abused in such a manner that the OBD does not detect the resulting malfunction.
Резултатите от изпитването се подлагат на процедурата за оценяване в съответствие с допълнение 4.
The test results are submitted to the evaluation procedure in accordance with Appendix 4.
Резултатите от изпитванията не трябва да се умножават по коефициенти на влошаване.
Test results shall not be multiplied by deterioration factors.
В случай на системи с периодично регенериране, съгласно определението в точка 2.20, резултатите трябва да се умножат по коефициентите Ki, получени по времето, когато е било издадено одобрението на типа.
In the case of periodically regenerating systems as defined in paragraph 2.20, the results shall be multiplied by the factors Ki obtained at the time when type approval was granted.
ПЛАН С КОРИГИРАЩИ МЕРКИ
PLAN OF REMEDIAL MEASURES
Когато се установи, че няколко превозни средства надвишават пределните стойности относно емисиите, като:
When more than one vehicle is found to be an outlying emitter that either,
удовлетворяват условията на точка 3.2.3 от допълнение 4 и ако одобряващият орган и производителят са съгласни, че повишените емисии се дължат на същата причина, или
meets the conditions of paragraph 3.2.3 of Appendix 4 and where both the Approval Authority and the manufacturer agree that the excess emission is due to the same cause; or
удовлетворяват условията на точка 3.2.4 от допълнение 4 и ако одобряващият орган е установил, че повишените емисии се дължат на същата причина,
meets the conditions of paragraph 3.2.4 of Appendix 4 where the Approval Authority has determined that the excess emission is due to the same cause.
одобряващият орган трябва да изиска от производителя да представи план с коригиращи мерки с цел отстраняване на това състояние на несъответствие.
The Approval Authority must request the manufacturer to submit a plan of remedial measures to remedy the non-compliance.
Планът с коригиращи мерки трябва да бъде предоставен на органа, издаващ одобрението на типа, не по-късно от 60 работни дни, считано от датата на уведомлението, посочено в точка 6.1 по-горе.
The plan of remedial measures shall be filed with the type Approval Authority not later than 60 working days from the date of the notification referred to in paragraph 6.1 above.
Органът, издаващ одобрението на типа, обявява в срок от 30 работни дни дали одобрява или не одобрява плана с коригиращи мерки.
The type Approval Authority shall within 30 working days declare its approval or disapproval of the plan of remedial measures.
Въпреки това, в случай че производителят докаже пред одобряващия орган, че е необходимо повече време за проучване на несъответствието, за да изготви план с мерки за отстраняването му, срокът се удължава.
However, where the manufacturer can demonstrate, to the satisfaction of the competent type Approval Authority, that further time is required to investigate the non-compliance in order to submit a plan of remedial measures, an extension is granted.
Коригиращите мерки важат за всички превозни средства, за които има вероятност да бъдат засегнати от същата неизправност.
The remedial measures shall apply to all vehicles likely to be affected by the same defect.
Преценява се дали е необходимо да се изменят документите за одобрението на типа.
The need to amend the type approval documents shall be assessed.
Производителят трябва да предостави копие от цялата кореспонденция, отнасяща се до плана с коригиращи мерки, да пази досие с информация за кампанията за повикване за отстраняване на дефектите и да предоставя периодични отчети за нейното изпълнение на одобряващия орган.
The manufacturer shall provide a copy of all communications related to the plan of remedial measures, and shall also maintain a record of the recall campaign, and supply regular status reports to the type Approval Authority.
Планът с коригиращи мерки трябва да включва изискванията, определени в точки от 6.5.1 до 6.5.11.
The plan of remedial measures shall include the requirements specified in paragraphs 6.5.1 to 6.5.11.
Производителят трябва да определи уникално идентификационно име или номер на плана с коригиращите мерки.
The manufacturer shall assign a unique identifying name or number to the plan of remedial measures.
Описание на всеки тип превозно средство, включен в плана с коригиращи мерки.
A description of each vehicle type included in the plan of remedial measures.
Описание на конкретните промени, адаптирания, ремонти, корекции, настройки или други промени, които трябва да се извършат с цел привеждане в съответствие на превозните средства, включително кратко описание на данните и на техническите проучвания, които подкрепят решението на производителя да предприеме определени мерки за отстраняване на несъответствията.
A description of the specific modifications, alterations, repairs, corrections, adjustments, or other changes to be made to bring the vehicles into conformity including a brief summary of the data and technical studies which support the manufacturer’s decision as to the particular measures to be taken to correct the non-conformity.
Описание на начина, по който производителят уведомява собствениците на превозните средства.
A description of the method by which the manufacturer informs the vehicle owners.
Описание на правилната поддръжка или експлоатация, ако има такива, които производителят поставя като условие за правото на ремонт по плана с коригиращи мерки, както и обяснение на мотивите на производителя да наложи такива условия.
A description of the proper maintenance or use, if any, which the manufacturer stipulates as a condition of eligibility for repair under the plan of remedial measures, and an explanation of the manufacturer’s reasons for imposing any such condition.
Не могат да се налагат никакви изисквания относно поддръжката или експлоатацията, освен ако те не са категорично свързани с несъответствието и с коригиращите мерки.
No maintenance or use conditions may be imposed unless it is demonstrably related to the non-conformity and the remedial measures.
Описание на процедурата за отстраняване на несъответствието, която трябва да се следва от собствениците на превозните средства.
A description of the procedure to be followed by vehicle owners to obtain correction of the non-conformity.
То трябва да включва датата, след която могат да се предприемат коригиращите мерки, продължителността на ремонта и мястото, където той може да се извърши.
This shall include a date after which the remedial measures may be taken, the estimated time for the workshop to perform the repairs and where they can be done.
Ремонтът трябва да бъде извършен своевременно в разумен срок след представянето на превозното средство.
The repair shall be done expediently, within a reasonable time after delivery of the vehicle.
Копие от информацията, изпратена на собственика на превозното средство.
A copy of the information transmitted to the vehicle owner.
Кратко описание на използваната от производителя система за осигуряване на необходимата доставка на компоненти или системи за изпълнение на ремонтната дейност.
A brief description of the system which the manufacturer uses to assure an adequate supply of component or systems for fulfilling the remedial action.
Трябва да се посочи датата, на която ще има достатъчна наличност от необходимите части или системи за започване на кампанията.
It shall be indicated when there will be an adequate supply of components or systems to initiate the campaign.
Копие от всички инструкции, които се изпращат на лицата, отговорни за извършване на ремонта.
A copy of all instructions to be sent to those persons who are to perform the repair.
Описание на въздействието на предлаганите коригиращи мерки върху емисиите, разхода на горивото, удобството за управление и безопасността на всеки тип превозно средство, включен в плана за коригиращи мерки, включително данни, технически проучвания и др., подкрепящи заключенията за възможните въздействия.
A description of the impact of the proposed remedial measures on the emissions, fuel consumption, derivability, and safety of each vehicle type, covered by the plan of remedial measures with data, technical studies, etc. which support these conclusions.
Всяка друга информация, отчети или данни, които одобряващият орган може да прецени като необходими за оценка на плана с коригиращи мерки.
Any other information, reports or data the type Approval Authority may reasonably determine is necessary to evaluate the plan of remedial measures.
Когато планът за коригиращи мерки включва повикване за отстраняване на несъответствието, на одобряващия орган се предоставя описание на метода за регистриране на извършения ремонт.
Where the plan of remedial measures includes a recall, a description of the method for recording the repair shall be submitted to the type Approval Authority.
Ако се използва етикет, трябва да се предостави образец от него.
If a label is used, an example of it shall be submitted.
Одобряващият орган може да изиска от производителя да проведе адекватно изготвени и необходими изпитвания на компоненти и превозни средства, свързани с предложените корекции, ремонти или промени, за да докаже тяхната ефективност.
The manufacturer may be required to conduct reasonably designed and necessary tests on components and vehicles incorporating a proposed change, repair, or modification to demonstrate the effectiveness of the change, repair, or modification.
Производителят е отговорен за воденето на документация за всяко върнато и ремонтирано превозно средство, както и за сервиза, в който е извършен ремонтът.
The manufacturer is responsible for keeping a record of every vehicle recalled and repaired and the workshop which performed the repair.
При поискване, на одобряващия орган трябва да бъде предоставен достъп до документацията за период от 5 години от изпълнението на плана с коригиращи мерки.
The type Approval Authority shall have access to the record on request for a period of 5 years from the implementation of the plan of remedial measures.
Ремонтът и/или промяната или поставянето на допълнително ново оборудване се отразяват в сертификат, предоставен от производителя на собственика на превозното средство.
The repair and/or modification or addition of new equipment shall be recorded in a certificate supplied by the manufacturer to the vehicle owner.
Статистическа процедура за изпитване на съответствието в експлоатация
Statistical procedure for in-service conformity testing
Настоящото допълнение описва процедурата, която следва да се използва за проверка на изискванията за съответствие на превозните средства в експлоатация при провеждане на изпитване от тип I.
This Appendix describes the procedure to be used to verify the in-service conformity requirements for the Type I test.
Трябва да се изпълнят следните две различни процедури:
Two different procedures are to be followed:
първата се прилага за превозните средства от извадката за изпитване, които имат превишаване на допустимите емисии, дължащо се на дефект, свързан с емисиите (точка 3 по-долу);
one dealing with vehicles identified in the sample, due to an emission-related defect, causing outliers in the results (paragraph 3 below);
втората се прилага за цялата извадка (точка 4 по-долу).
the other deals with the total sample (paragraph 4 below).
Процедура, приложима към превозни средства от извадката, които явно надвишават пределните стойности на емисиите
Procedure to be followed with outlying emitters in the sample
От минимална извадка от три превозни средства и от максимална извадка, определена съгласно процедурата в точка 4, се взема произволно превозно средство и се подлага на изпитване, за да се определи дали явно надвишава пределните стойности относно емисиите.
With a minimum sample size of three and a maximum sample size as determined by the procedure of paragraph 4, a vehicle is taken at random from the sample and the emissions of the regulated pollutants are measured to determine if it is an outlying emitter.