natgillin/translations-raw huggingface dataset:
оградена с окръжност буква „E“, следвана от отличителния номер на държавата, която е издала одобрението [4];
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [4],
номера на настоящето правило, следван от буквата „R“, тире и номера на одобрението отдясно на окръжността, описана в точка 15.4.1.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 15.4.1.
Ако превозното средство съответства на тип превозно средство, одобрен по едно или няколко правила, приложени към Спогодбата, в държавата, издала одобрението по настоящото правило, не е необходимо да се повтаря символът, предписан в точка 15.4.1; в този случай номерата на правилото и одобрението, както и допълнителните символи за всички правила, по които е издадено одобрение в държавата, издала одобрението по настоящото правило, се поставят във вертикални колони отдясно на символа, предписан в точка 15.4.1.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 15.4.1 need not be repeated; in such a case, the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 15.4.1.
Приложение 4 към настоящото правило дава примери за оформление на маркировката за одобрение.
Annex 4 to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark.
Превозното средство трябва да отговаря на следните изисквания:
The vehicle shall meet the following requirements:
Огледалата за обратно виждане, монтирани на превозното средство, трябва да бъдат от клас/тип L, одобрен съгласно настоящото правило.
The rear-view mirrors installed on the vehicle shall be of Class/L type approved under this Regulation.
Огледалата за обратно виждане трябва да бъдат фиксирани по такъв начин, че да остават стабилно закрепени при нормални условия на управление.
Rear-view mirrors shall be fixed in such a way that they remain steady under normal conditions of use.
Всички двуколесни превозни средства, чиято максимална проектна скорост не надвишава 50 km/h, трябва да бъдат оборудвани с поне едно огледало за обратно виждане.
All two-wheeled vehicles with a maximum design speed not exceeding 50 km/h must be fitted with at least one rear-view mirror.
Ако е монтирано само едно огледало, това огледало за обратно виждане трябва да е разположено върху лявата страна на превозното средство в държавите с дясно движение и върху дясната страна на превозното средство в държавите с ляво движение.
If one only, this rear-view mirror must be fitted on the left side of the vehicle in countries with right-hand rule of the road, and on the right side of the vehicle in countries with left-hand rule of the road.
Всички двуколесни превозни средства, чиято максимална проектна скорост надвишава 50 km/h, както и всички триколесни превозни средства трябва да бъдат оборудвани с две огледала за обратно виждане — едно върху лявата страна и едно върху дясната страна на превозното средство.
All two-wheeled vehicles with a maximum design speed exceeding 50 km/h and all three-wheeled vehicles must be fitted with two rear-view mirrors, one on the left and one on the right of the vehicle.
Място
Site
Огледалата за обратно виждане трябва да се монтират или регулират по такъв начин, че разстоянието от центъра на отразяващата повърхност, измерено в хоризонталната равнина, да е най-малко 280 mm, измерено от надлъжната вертикална равнина, минаваща през центъра на предната вилка на превозното средство.
Rear-view mirrors must be mounted or adjusted in such a way that the distance of the centre of the reflective surface, as measured in a horizontal plane, is at least 280 mm outward from the longitudinal vertical plane passing through the centre of the steering head of the vehicle.
Преди измерването кормилото трябва да бъде поставено в положение за движение напред и огледалото (огледалата) се регулира(т) в своето нормално положение.
Before the measurement, the handlebar shall be placed in the straight ahead position and the mirror(s) shall be adjusted to its (their) normal position.
Огледалото (огледалата) за обратно виждане трябва да бъде такова, че водачът да може да го регулира в нормалното положение за управление.
Rear-view mirror(s) shall be such that the driver can adjust it (them) in the normal driving position.
Всяко превозно средство, одобрено съгласно настоящото правило, трябва да бъде произведено така, че да съответства на одобрения тип, като отговаря на изискванията в точка 16 по-горе.
Any vehicle approved pursuant to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 16 above.
С цел проверка на спазването на изискванията на точка 17.1 по-горе се провеждат подходящи проверки на производството.
In order to verify that the requirements of paragraph 17.1 above are met, suitable controls of the production shall be carried out.
да осигури наличие на процедури за ефективен контрол на качеството на превозните средства по отношение на съответствието с изискванията, изложени в точка 16 по-горе;
Ensure existence of procedures for the effective control of the quality of the vehicles as regards all aspects relevant for compliance with the requirements set out in paragraph 16 above;
да осигури за всеки тип превозно средство извършването на достатъчен брой проверки по отношение на броя и типа на огледалата за обратно виждане, както и на съответните размери за правилния им монтаж, за да се гарантира, че всички произвеждани превозни средства съответстват на спецификациите, дадени за превозното средство, представено за одобрение на типа;
Ensure that for each type of vehicle sufficient checks are carried out as regards the number and type of the rear-view mirrors and the dimensions relevant for their correct installation in order to ensure that all vehicles in production comply with the specifications given for the vehicle which was submitted for type- approval;
да гарантира, че ако при проверките, извършени съгласно точка 17.3.2 по-горе, се установи наличие на данни за несъответствие на едно или повече превозни средства с изискванията, изложени в точка 16 по-горе, се вземат всички необходими мерки за възстановяване на съответствието на съответното производство.
Ensure that, if the checks carried out pursuant to paragraph 17.3.2 above give evidence of non-conformity of one or more vehicles with the requirements set out in paragraph 16 above, all necessary steps are taken to re-establish the conformity of the corresponding production.
Той може също да извършва проверки на случаен принцип на серийно произвеждани превозни средства по отношение на изискванията, изложени в точка 16 по-горе.
It may also carry out any random checks on serially-manufactured vehicles regarding the requirements set out in paragraph 16 above.
В случай че при проверките и изпитванията съгласно точка 17.4 по-горе са констатирани незадоволителни резултати, компетентният орган гарантира вземането на необходимите мерки за възможно най-бързото възстановяване на съответствието на производството.
In the case where negative results are recorded during the verifications and checks pursuant to paragraph 17.4 above, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Одобрение, издадено по отношение на тип превозно средство съгласно настоящото правило може да бъде отменено, ако не са спазени изискванията, посочени по-горе.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements set forth above are not met.
Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по договора, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца от приложение 2 към настоящото правило.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за всяко потвърждение, разширение или отказ на одобрение съгласно процедурата, определена в точка 15.3 по-горе.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations shall be communicated by the procedure specified in paragraph 15.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Компетентният орган, издаващ разширението на одобрение, присвоява сериен номер на това разширение и уведомява за това останалите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца в приложение 2 към настоящото правило.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на тип превозно средство, одобрен в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението, който при получаването на съответното съобщение на свой ред уведомява за това останалите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца в приложение 2 към настоящото правило.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 2 to this Regulation.
Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменено с изменение 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
За моторни превозни средства с по-малко от четири колела, оборудвани с каросерия, която изцяло или частично обгражда водача, се прилагат изискванията на Правило № 46.
For power-driven vehicles having less than four wheels and fitted with bodywork which partly or wholly encloses the driver the requirements of Regulation No 46 shall apply.
Отличителните номера на страните по Спогодбата от 1958 г. са дадени в приложение 3 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), документ ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1.
The distinguishing numbers of the Contracting Parties to the 1958 Agreement are reproduced in Annex 3 to Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document ECE/TRANS/WP.29/78/Rev.2/Amend.1).
Вж. бележка под линия 3 в точка 5.4.1.
See footnote 3 of paragraph 5.4.1.
на тип огледало за обратно виждане съгласно Правило № 81
of a type of rear-view mirror pursuant to Regulation No 81
Търговско наименование или марка на оборудването: …
Trade name or mark of the equipment: …
Тип оборудване: …
Equipment type: …
Кратко описание, включително по-специално следната информация:
Brief description including in particular the following information:
Основни размери на отразяващата повърхност
Main dimensions of the reflecting surface
Номинален радиус на кривина на отразяващата повърхност
Nominal radius of curvature of the reflecting surface
Оборудването е представено за одобрение на: …
Equipment submitted for approval on: …
Превозни средства, за които е проектирано оборудването: …
Vehicles for which the equipment is designed: …
Одобрение е издадено/отказано/разширено/отменено (2)
Approval is granted/refused/extended/withdrawn (2)
на тип превозно средство по отношение на монтирането на огледала за обратно виждане съгласно Правило № 81
of a type of vehicle with regard to the installation of rear-view mirrors pursuant to Regulation No 81
Максимална проектна скорост на превозното средство: ≤ 50 km/h / > 50 km/h (2)
Vehicle maximum design speed: ≤ 50 km/h / > 50 km/h (2)
Търговско наименование или марка на огледалото (огледалата) за обратно виждане: …
Trade name or mark of rear-view mirror(s): …
Маркировка за одобрение на огледалото за обратно виждане: …
Approval mark of the rear mirror: …
ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКАТА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ОГЛЕДАЛО ЗА ОБРАТНО ВИЖДАНЕ
ARRANGEMENT OF THE REAR-VIEW MIRROR APPROVAL MARK
(вж. точка 5.4 от правилото)
(See paragraph 5.4 of the Regulation)
Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на огледало за обратно виждане, показва, че огледалото е огледало за обратно виждане от тип L, одобрено в Нидерландия (E4), с одобрение № 002439.
The above approval mark affixed to a rear-view mirror indicates that the mirror is a rear-view mirror, of type L, which has been approved in the Netherlands (E 4) under approval number 002439.
Първите две цифри от номера на одобрението указват, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на Правило № 81 в първоначалния му вид.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 81 in its original form.
Забележка: Номерът на одобрението и допълнителният символ трябва да бъдат поставени в близост до окръжността, над или под буквата „E“ или отляво или отдясно на тази буква.
Note: The approval number and the additional symbol must be placed close to the circle and either above or below the ‘E’ or to the left or right of that letter.
Цифрите на номера на одобрението трябва да бъдат от една и съща страна на буквата „Е“ и ориентирани в една и съща посока.
The digits of the approval number must be on the same side of the ‘E’ and point in the same direction.
ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКАТА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ВЪВ ВРЪЗКА С МОНТИРАНЕТО НА ОГЛЕДАЛА ЗА ОБРАТНО ВИЖДАНЕ
ARRANGEMENTS OF THE VEHICLE APPROVAL MARK CONCERNING THE INSTALLATION OF REAR-VIEW MIRRORS
(вж. точка 15.4 от правилото)
(See paragraph 15.4 of the Regulation)
Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на превозно средство, показва, че съответният тип превозно средство е одобрен в Нидерландия (E 4) съгласно Правило № 81 с одобрение № 002439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 81 under approval number 002439.
(вж. точка 15.5 от правилото)
(See paragraph 15.5 of the Regulation)
Горепоказаният знак за одобрение, поставен на превозното средство, показва, че съответният тип превозно средство е одобрен в Нидерландия (E 4) съгласно правила № 81 и № 47 [1].
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 81 and No 47 [1].
Първите две цифри на номерата на одобрението указват, че към датите на издаване на съответните одобрения Правило № 81 не е било изменено, а Правило № 47 вече е включвало серия 01 от изменения.
The first two digits of the approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 81 had not been modified, and Regulation No 47 already included the 01 series of amendments.
Вторият номер е даден само като пример.
The second number is given as an example only.
Еталонен светлинен източник А по МКО [1]:
CIE standard illuminant A [1]:
Еталонен източник А по МКО [1] Определенията са взети от публикацията на МКО 50 (45), Международен електронен речник, Група/45: осветление.
CIE standard source A [1] Definitions taken from CIE Publication 50 (45), International Electronical Vocabulary, Group/45: lighting.
: Газонапълнена лампа с волфрамова жичка, работеща при цветна температура T68 = 2855,6 K.
: Gas-filled tungsten filament lamp operating at a correlated colour temperature of T68 = 2855,6 K.
Еталонен колориметричен уред за наблюдение по МКО (1931 г.) [1] Определенията са взети от публикацията на МКО 50 (45), Международен електронен речник, Група/45: осветление.
CIE 1931 standard colorimetric observer [1] Definitions taken from CIE Publication 50 (45), International Electronical Vocabulary, Group/45: lighting.
: Приемник на лъчение, чиито колориметрични характеристики съответстват на спектралните координати на цвета x–
: Receptor of radiation whose colorimetric characteristics correspond to the spectral tristimulus values x–
, y(λ), z (λ) (вж. таблицата).
, y(λ), z(λ) (see table).
Спектрални координати на цвета по МКО [1] Определенията са взети от публикацията на МКО 50 (45), Международен електронен речник, Група/45: осветление.
CIE spectral tristimulus values [1] Definitions taken from CIE Publication 50 (45), International Electronical Vocabulary, Group/45: lighting.
: Координати на цвета на спектралните съставки на равноенергетичен спектър в системата (XYZ) по МКО.
: Tristimulus values of the spectral components of an equi-energy spectrum in the CIE (XYZ) system.
Дневно зрение [1] Определенията са взети от публикацията на МКО 50 (45), Международен електронен речник, Група/45: осветление.
Photopic vision [1] Definitions taken from CIE Publication 50 (45), International Electronical Vocabulary, Group/45: lighting.
: Виждане на нормалното око, когато то е адаптирано към нива на яркост от поне няколко кандела на квадратен метър.
: Vision by the normal eye when it is adapted to levels of luminance of at least several candelas per square metre.
Апаратурата трябва да се състои от източник на светлина, статив за закрепване на изпитвания образец, приемник с фотодетектор и показващ измервателен уред (вж. фигура 1) и средства за отстраняване на ефектите от страничната светлина.
The apparatus shall consist of a light source, a holder for the test sample, a receiver unit with a photodetector and an indicating meter (see figure 1), and a means of eliminating the effects of extraneous light.
Приемникът може да включва интегрираща сфера, за да се улесни измерването на степента на отразяващата способност на неплоски (изпъкнали) огледала (вж. фигура 2).
The receiver may incorporate a light-integrating sphere to facilitate measuring the reflectance of non-flat (convex) mirrors (see figure 2).
Спектрални характеристики на източника на светлина и на приемника
Spectral characteristics of light source and receiver.
Източникът на светлина трябва да се състои от еталонен източник А по МКО и свързана към него оптична система, позволяваща получаването на сноп от практически успоредни светлинни лъчи.
The light source shall consist of a CIE standard source A and associated optics to provide a near-collimated light beam.
За поддържането на постоянно напрежение на лампата по време на цялото изпитване се препоръчва да бъде предвиден стабилизатор на напрежението.
A voltage stabiliser is recommended to maintain a fixed lamp voltage during instrument operation.
Приемникът трябва да включва фотодетектор, чиято спектрална чувствителност е пропорционална на стойностите от дневната крива за чувствителността на окото на еталонен колориметричен уред за наблюдение по МКО (1931 г.) (вж. таблицата).
The receiver shall have a photodetector with a spectral response proportional to the photopic luminosity function of the CIE (1931) standard colorimetric observer (see table).
Може да се използва и всяка друга комбинация от светлинен еталон—филтър—приемник, която дава резултат, еквивалентен на стандартен светлинен източник А по МКО и на дневно зрение.
Any other combination of illuminant-filter-receptor giving the overall equivalent of CIE standard illuminant A and photopic vision may be used.
Геометрични условия
Geometric conditions
Снопът падащи лъчи по възможност трябва да сключва ъгъл (0), равен на 0,44 + 0,09 rad (25 ± 5°) с перпендикуляра към изпитваната повърхност, и не трябва да надхвърля горната граница на допуска (т.е. 0,53 rad или 30°).
The angle of the incident beam (0) should preferably be 0,44 ± 0,09 rad (25 ± 5°) from the perpendicular to the test surface and shall not exceed the upper limit of the tolerance (i.e. 0,53 rad or 30°).
Оста на приемника трябва да сключва ъгъл (0) с този перпендикуляр, който да е равен или по-голям от ъгъла на снопа от падащи лъчи (вж. фигура 1).
The axis of the receptor shall make an angle (0) with this perpendicular equal to that of the incident beam (see figure 1).
При достигането до изпитваната повърхност снопът падащи лъчи трябва да има диаметър, не по-малък от 19 mm. Отразеният сноп не трябва да бъде по-широк от чувствителната площ на фотодетектора, не трябва да покрива по-малко от 50 % от тази площ и трябва да покрива във възможно най-голяма степен същата част от повърхността, която е използвана при калибрирането на уреда.
The incident beam upon arrival at the test surface shall have a diameter of not less than 19 mm. The reflected beam shall not be wider than the sensitive area of the photodetector, shall not cover less than 50 % of such area, and as nearly as possible shall cover the same area segment as used during instrument calibration.
Когато приемникът включва интегрираща сфера, то тя трябва да има минимален диаметър 127 mm. Размерите на отворите, направени в стената на сферата, трябва да бъдат достатъчно големи, за да пропускат изцяло падащите и отразените снопове светлина.
When an integrating sphere is used in the receiver section, the sphere shall have a minimum diameter of 127 mm. The sample and incident beam apertures in the sphere wall shall be of such a size as to admit the entire incident and reflected light beams.
Фотодетекторът трябва да бъде разположен по такъв начин, че в него да не попада директно светлина от падащия или отразения сноп лъчи.
The photodetector shall be located so as not to receive direct light from either the incident or the reflected beams.
Изходният сигнал на фотодетектора, отчетен на показващия измервателен уред, трябва да бъде линейна функция на интензитета на светлината върху светлочувствителната площ.
The photodetector output as read on the indicating meter shall be a linear function of the light intensity on the photosensitive area.
Грешката на системата приемник—индикатор трябва да бъде в рамките на ± 2 % от обхвата или ± 10 % от стойността на отчета, като се взема предвид по-малката от тези стойности.
The accuracy of the receptor-indicator unit shall be with ± 2 % of full scale, or ± 10 % of the magnitude of the reading, whichever is the smaller.
Механизмът трябва да позволява изпитваният образец да бъде поставен по такъв начин, че осите на планките на източника на светлина и на приемника да се пресичат в отразяващата повърхност.
The mechanism shall be capable of locating the test sample so that the axes of the source arm and receptor are intersecting at the reflecting surface.
Отразяващата повърхност може да е разположена във вътрешността или от двете страни на огледалото образец в зависимост от това дали то е с единична повърхност, с двойна повърхност, или е призматично огледало с възможност за превключване (тип „ден-нощ“).
The reflecting surface may lie within or at either face of the mirror sample, depending on whether it is a first-surface, second-surface, or prismatic ‘flip’ type mirror.
Този метод е приложим за уреди, които са така конструирани, че да позволяват калибриране на 100 % от скалата чрез поставяне на приемника директно по оста на източника на светлина (вж. фигура 1).
This method is applicable for those instruments which are so constructed as to permit calibration at the 100 % point by swinging the receiver to a position directly on the axis of the light source (see figure 1).
В някои случаи може да е желателно (например, когато се измерват повърхности с нисък коефициент на отражение) да се използва междинна точка за калибриране (между 0 и 100 % на скалата).
It may be desired in some cases (such as when measuring low-reflectivity surfaces) to use an intermediate calibration point (between 0 and 100 % on the scale) with this method.