natgillin/translations-raw huggingface dataset:
При напускане на превозното средство водачът трябва да бъде предупреден с ясен сигнал (напр. зрителен или звуков), че превозното средство продължава да се намира в режим на разрешено движение.
When leaving the vehicle, the driver shall be informed by a signal (e.g. optical or audible signal) if the vehicle is still in the active driving possible mode.
Ако бордовата ПСНЕ може да бъде зареждана външно от ползвателя, движението на превозното средство чрез собствената система за задвижване трябва да бъде невъзможно, докато съединителят на външния източник на захранване с електрическа енергия е физически свързан с щепсела на превозното средство.
If the on-board RESS can be externally charged by the user, vehicle movement by its own propulsion system shall be impossible as long as the connector of the external electric power supply is physically connected to the vehicle inlet.
За доказване на спазването на това изискване трябва да се използва съединителят, посочен от производителя на превозното средство.
This requirement shall be demonstrated by using the connector specified by the car manufacturer.
Положението на органа за управление на посоката на движение трябва да бъде ясно указано на водача.
The state of the drive direction control unit shall be identified to the driver.
Това изпитване се извършва на всички превозни средства, оборудвани с нехерметични тягови акумулаторни батерии.
This test shall be carried out on all vehicles equipped with open type traction batteries.
Изпитването се провежда съобразно метода, описан в приложение 7 към настоящото правило.
The test shall be conducted following the method described in Annex 7 to the present Regulation.
Начините на вземане на проба от водорода и анализирането му трябва да отговарят на предписаните.
The hydrogen sampling and analysis shall be the ones prescribed.
По време на нормална процедура на зареждане при условията, указани в приложение 7, водородните емисии трябва да бъдат по-ниски от 125 g за срок от 5 h, или под 25 × t2 g за период от време t2 (в часове).
During a normal charge procedure in the conditions given in Annex 7, hydrogen emissions shall be below 125 g during 5 h, or below 25 × t2 g during t2 (in h).
По време на зареждане с неизправно бордово зарядно устройство (при условията, дадени в приложение 7) предизвиканите от тяговата акумулаторна батерия водородни емисии трябва да са по-малко от 42 g. Също така в бордовото зарядно устройство трябва да бъде предвидена възможност за ограничаване на тази евентуална неизправност до 30 минути.
During a charge carried out by an on-board charger presenting a failure (conditions given in Annex 7), hydrogen emissions shall be below 42 g. Furthermore the on-board charger shall limit this possible failure to 30 minutes.
Всички операции, свързани със зареждането на тяговата акумулаторна батерия, трябва да се управляват автоматично, включително прекратяването на зареждането.
All the operations linked to the battery charging are controlled automatically, including the stop for charging.
Нормалните операции по свързване със и изключване от мрежата или прекъсванията на захранването на мрежата не трябва да предизвикват смущения във функционирането на системата за управление на етапите на зареждане.
Normal operations of connection and disconnection to the mains or power cuts shall not affect the control system of the charging phases.
Значителните неизправности относно зареждането трябва да бъдат указвани постоянно на водача.
Important charging failures shall be permanently signalled to the driver.
Производителят трябва да укаже в упътването за употреба доколко превозното средство съответства на тези изисквания.
The manufacturer has to indicate in the owner’s manual, the conformity of the vehicle to these requirements.
ПРОМЯНА И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕТО НА ТИПА ЗА ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
MODIFICATIONS AND EXTENSION OF THE TYPE APPROVAL FOR VEHICLE TYPE
да изиска допълнителен изпитвателен протокол от техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитванията.
Require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests.
Потвърждаването или отказът за одобрение, в което се посочва изменението, се съобщава съгласно процедурата, посочена в точка 4.3 по-горе, на страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
Компетентният орган, който издава разширение на одобрението, му присвоява сериен номер и уведомява за издаването му останалите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца в приложение 1 към настоящото правило.
The competent Authority issuing the extension of approval shall assign a series number for such an extension and inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement applying the Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Всяко превозно средство, получило одобрение по настоящото правило, трябва да бъде произведено така, че да съответства на одобрения тип, като отговаря на изискванията, определени в точка 5 по-горе.
Every vehicle approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
С цел проверка на спазването на изискванията на точка 7.1 се провеждат подходящи проверки на производството.
In order to verify that the requirements of paragraph 7.1 are met, suitable controls of the production shall be carried out.
По-конкретно титулярят на одобрението трябва:
The holder of the approval shall, in particular:
да осигури наличието на процедури за ефективен контрол на качеството на превозните средства;
Ensure the existence of procedures for the effective quality control of vehicles.
да има достъп до необходимото контролно оборудване за проверка за съответствие на всеки одобрен тип;
Have access to the testing equipment necessary for checking the conformity of each approved type.
да гарантира, че резултатите от изпитванията се записват и че приложените документи остават на разположение в продължение на срок, който се определя съвместно с административната служба;
Ensure that test result data are recorded and that the annexed documents remain available for a period to be determined in agreement with the administrative department.
да анализира резултатите от всеки вид изпитване, с цел проверка и гарантиране на постоянството на техническите характеристики на превозното средство, като се вземат предвид допустимите отклонения при промишленото производство;
Analyse the results of each type of test, in order to verify and ensure the consistency of characteristics of the vehicle, making allowance for permissible variations in industrial production.
да гарантира, че за всеки тип превозно средство са проведени най-малко изпитванията, предписани в точка 5 от настоящото правило;
Ensure that for each type of vehicle at least the tests prescribed in paragraph 5 of this Regulation are carried out.
да гарантира, че всеки набор от проби или изпитвателни образци, които по време на въпросното изпитване показват несъответствие с типа, водят до допълнителни проби и изпитвания.
Ensure that any set of samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test in question shall give rise to a further sampling and test.
Предприемат се всички необходими стъпки, за да се възстанови съответствието на съответното производство.
All necessary steps shall be taken to re-establish conformity of the corresponding production.
Компетентният орган, издал типовото одобрение, може по всяко време да проверява методите за контрол на съответствието, прилагани във всяка производствена единица.
The competent Authority which has granted type approval may at any time verify the conformity control methods applied in each production unit.
Инспекторът може да подбира случайни образци за изпитване в лабораторията на производителя.
The inspector may take samples at random to be tested in the Manufacturer’s laboratory.
Минималният брой образци може да се определя според резултатите от собствените проверки на производителя.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the Manufacturer’s own checks.
Когато нивото на качеството изглежда незадоволително или когато е необходимо да се провери валидността на изпитванията, проведени при прилагане на точка 7.4.2, инспекторът избира образците, които да се изпратят на техническата служба, провела изпитванията за типово одобрение.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in application of paragraph 7.4.2, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
Компетентният орган може да извършва всяко изпитване, предписано в настоящото правило.
The competent Authority may carry out any test prescribed in this Regulation.
Нормалната честота на тези проверки е веднъж годишно.
The normal frequency of inspections by the competent Authority shall be one per year.
Ако се регистрират незадоволителни резултати по време на едно от тези посещения, компетентният орган трябва да гарантира, че са предприети всички необходими стъпки, за да се възстанови съответствието на производството колкото може по-бързо.
If unsatisfactory results are recorded during one of these visits, the competent Authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Одобрението, издадено по отношение на тип превозно средство съгласно настоящото правило, може да бъде отменено, ако не са спазени изискванията, изложени в точка 7, или ако превозното средство или неговите компоненти не преминат успешно изпитванията, предвидени в точка 7.3.5 по-горе.
The approval granted in respect of a vehicle type, pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 7 above are not complied with, or if the vehicle or its components fail to pass the tests provided for in paragraph 7.3.5 above.
Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по договора, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца, даден в приложение 1 към настоящото правило.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a communication form conforming to the Model in Annex 1 to this Regulation.
Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на тип превозно средство, одобрен в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the Authority which granted the approval.
След получаване на съответното съобщение този орган трябва да информира за него другите страни по Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило, чрез формуляр на съобщение, съответстващ на образеца от приложение 1 към настоящото правило.
Upon receiving the relevant communication, that Authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, съобщават на секретариата на Организацията на обединените нации имената и адресите на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитвания с цел одобрение, както и на административните отдели, издаващи одобрение и на които следва да се изпращат формулярите, удостоверяващи одобрение, разширение, отказ за издаване или отмяна на одобрение, издадени в други държави.
The Contracting Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation shall communicate to the United Nations Secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and the administrative departments which grant approval and to which forms certifying approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued, issued in other countries are to be sent.
Считано от официалната дата на влизане в сила на серия от изменения 01, никоя страна по договора, която прилага настоящото правило, не трябва да отказва да издава одобрение на типа по настоящото правило, изменено със серия от изменения 01.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Считано от 24 месеца след датата на влизане в сила, страните по договора, прилагащи настоящото правило, трябва да издават одобрения, само ако подлежащият на одобрение тип превозно средство отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 01.
As from 24 months after the date of entry into force, Contracting Parties applying this Regulation shall grant approvals only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Страните по договора, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да издават одобрения на тези типове превозни средства, които съответстват на изискванията на настоящото правило, изменено с предходните серии от изменения през 24-месечния период, следващ датата на влизане в сила на серия от изменения 01.
Contracting Parties applying this Regulation shall continue to grant approvals to those types of vehicles which comply with the requirements of this Regulation as amended by the preceding series of amendments during the 24 months’ period which follows the date of entry into force of the 01 series of amendments.
Без да се засягат гореспоменатите преходни разпоредби, страните по договора, в които настоящото правило влиза в сила след датата на влизане в сила на най-новата серия от изменения, не са длъжни да приемат одобрения, издадени в съответствие с предходна серия от изменения на настоящото правило
Notwithstanding the transitional provisions above, Contracting Parties whose application of this Regulation comes into force after the date of entry into force of the most recent series of amendments are not obliged to accept approvals which were granted in accordance with any of the preceding series of amendments to this Regulation.
1 — Германия, 2 — Франция, 3 — Италия, 4 — Нидерландия, 5 — Швеция, 6 — Белгия, 7 — Унгария, 8 — Чешка република, 9 — Испания, 10 — Сърбия, 11 — Обединено кралство, 12 — Австрия, 13 — Люксембург, 14 — Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 — Норвегия, 17 — Финландия, 18 — Дания, 19 — Румъния, 20 — Полша, 21 — Португалия, 22 — Русия, 23 — Гърция, 24 — Ирландия, 25 — Хърватия, 26 — Словения, 27 — Словакия, 28 — Беларус, 29 — Естония, 30 (не е присвоен), 31 — Босна и Херцеговина, 32 — Латвия, 33 (не е присвоен), 34 — България, 35 (не е присвоен), 36 — Литва, 37 — Турция, 38 (не е присвоен), 39 — Азербайджан, 40 — бившата югославска република Македония, 41 (не е присвоен), 42 — Европейска общност (официалните одобрения се предоставят от държавите-членки, които използват техния съответен ИКЕ символ), 43 — Япония, 44 (не е присвоен), 45 — Австралия, 46 — Украйна, 47 — Южна Африка, 48 — Нова Зеландия, 49 — Кипър, 50 — Малта, 51 — Република Корея, 52 — Малайзия, 53 — Тайланд, 54 и 55 (не са присвоени), 56 — Черна гора, 57 (не е присвоен), 58 — Тунис.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant), 56 for Montenegro, 57 (vacant) and 58 for Tunisia.
Следващите номера се присвояват на други държави в хронологичния ред, по който ратифицират или се присъединяват към Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания, като така присвоените номера се съобщават от генералния секретар на Организацията на обединените нации на страните по Спогодбата.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement Concerning the Adoption of Uniform Technical Prescriptions for Wheeled Vehicles, Equipment and Parts which can be Fitted and/or be Used on Wheeled Vehicles and the Conditions for Reciprocal Recognition of Approvals Granted on the Basis of these Prescriptions, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
наименование на административния отдел
Name of administration:
на пътно превозно средство съгласно Правило № 100
of a road vehicle pursuant to Regulation No 100
Категория превозно средство: …
Vehicle category: …
Описание на превозното средство: …
Description of the vehicle:…
Тип ПСНЕ: …
RESS type: …
Работно напрежение: …
Working voltage: …
Система за задвижване (напр. хибридна, електрическа): …
Propulsion system (e.g. hybrid, electric): …
Техническа служба, отговаряща за провеждането на изпитвания с цел одобрение: …
Technical service responsible for conducting approval tests: …
Местоположение на маркировката за одобрение: …
Location of the approval mark: …
Основание (основания) за разширение на одобрението (ако има такова) (2): …
Reason(s) for extension of approval (if applicable) (2): …
Издадено/разширено/отказано/отменено одобрение (2): …
Approval granted/extended/refused/withdrawn (2): …
Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на превозно средство, показва, че съответният тип пътно превозно средство е одобрен в Нидерландия (Е 4) съгласно Правило № 100 с одобрение № 012492.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the road vehicle type concerned has been approved in the Netherlands (E4), pursuant to Regulation No 100, and under the approval number 012492.
Първите две цифри от номера на одобрението указват, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на правило № 100, изменено със серия от изменения 01.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 100 as amended by 01 series of amendments.
Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на превозно средство, показва, че съответното пътно превозно средство е одобрено в Нидерландия (Е 4) съгласно правила № 100 и 42 [1].
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the road vehicle concerned has been approved in the Netherlands (E4) pursuant to Regulations No 100 and No 42 [1].
Номерът на одобрението указва, че на датите, на които съответните одобрения са издадени, Правило № 100 вече е изменено със серия от изменения 01, а Правило № 42 е още в първоначалния си вид.
The approval number indicates that, at the dates when the respective approvals were granted, Regulation No 100 was amended by the 01 series of amendments and Regulation No 42 was still in its original form.
СОНДИ ЗА ИЗПИТВАНЕ НА СТЕПЕНТА НА ДОСТЪПНОСТ
ACCESS PROBES
Сондите за изпитване на степента на достъпност, предназначени за изпитване на защитата на хора срещу достъп до части под напрежение, са посочени в таблица 1.
Access probes to verify the protection of persons against access to live parts are given in table 1.
Сондата за изпитване на степента на достъпност се прилага към всички отвори на предпазната обвивка с определената в таблица 1 сила.
The access probe is pushed against any openings of the enclosure with the force specified in table 1.
Счита се, че вътрешните прегради са част от обвивката.
Internal barriers are considered part of the enclosure.
Ако е необходимо, захранващ източник с понижено напрежение (в границите между 40 и 50 V), съединен последователно с подходяща лампа, следва да бъде свързан между сондата и частите под напрежение във вътрешността на преградата или обвивката.
A low-voltage supply (of not less than 40 V and not more than 50 V) in series with a suitable lamp should be connected, if necessary, between the probe and live parts inside the barrier or enclosure.
Методът на сигнализационната верига е също подходящ за прилагане при изпитване на движещите се части под напрежение на оборудването за високо напрежение.
The signal-circuit method should also be applied to the moving live parts of high voltage equipment.
УСЛОВИЯ ЗА ДОПУСКАНЕ
ACCEPTANCE CONDITIONS
Сондата за изпитване на степента на достъпност не трябва да докосва части под напрежение.
The access probe shall not touch live parts.
Когато се извършва проверка за наличие на достатъчно разстояние с помощта на сигнализационна верига между сондата и части под напрежение, лампата не трябва да светва.
If this requirement is verified by a signal circuit between the probe and live parts, the lamp shall not light.
При провеждане на изпитване за IPXXB шарнирният изпитвателен щифт може да проникне по дължината си до 80 mm, но ограничителната плочка (Ø 50 mm × 20 mm) не трябва да преминава през отвора.
In the case of the test for IPXXB, the jointed test finger may penetrate to its 80 mm length, but the stop face (diameter 50 mm × 20 mm) shall not pass through the opening.
От напълно изправено изходно положение всяко рамо на шарнирния изпитвателен щифт трябва да бъде последователно сгъвано до образуване на ъгъл от 90 градуса спрямо оста на прилежащата част на щифта и трябва да бъде поставяно във всички възможни положения.
Starting from the straight position, both joints of the test finger shall be successively bent through an angle of up to 90 degree with respect to the axis of the adjoining section of the finger and shall be placed in every possible position.
При провеждане на изпитвания за IPXXD сондата за изпитване на степента на достъпност може да проникне по цялата си дължина, но ограничителната плочка не трябва да преминава напълно през отвора.
In case of the tests for IPXXD, the access probe may penetrate to its full length, but the stop face shall not fully penetrate through the opening.
Първо чиcлo
First numeral
Допълнителна буквa
Additional letter
Сондa за излитвaлнe на степента на достъпност
Access probe Test force
Шарнирен изпитвателен щифт
See Figure 1 for full dimensions
Изпитвателен проводник с диаметър 1.0 mm и с дължина 100 mm
Test wire 1,0 mm diameter 100 mm long
Линейни размери в mm.
Linear dimensions in millimetres
за ъгли: 0/– 10°
on angles: 0/– 10°;
за линейните размери: до 25 mm: 0/– 0,05 mm над 25 mm: ± 0,2 mm
on linear dimensions: up to 25 mm: 0/– 0,05 mm over 25 mm: ± 0,2 mm.
Двете шарнирни съединения трябва да позволяват движение от 90 в една и съща равнина и в една и съща посока с допустимо отклонение от 0 до + 10°.
Both joints shall permit movement in the same plane and the same direction through an angle of 90° with a 0 to + 10° tolerance.
МЕТОД ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ИЗОЛАЦИОННОТО СЪПРОТИВЛЕНИЕ
ISOLATION RESISTANCE MEASUREMENT METHOD
ОБЩИ
GENERAL