natgillin/translations-raw huggingface dataset:
на тип селскостопански или горски трактор по отношение на монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация съгласно Правило 86.
of a type of agricultural or forestry tractor with regard to the installation of lighting and light-signalling devices pursuant to Regulation No 86
Одобрение …
Approval No: …
Разширение: …
Extension No: …
Марка (търговско наименование): …
Make (trade name): …
Тип трактор и търговско обозначение: …
Tractor type and commercial description classification: …
Осветително оборудване, монтирано на трактора, представен за одобрение (1) (2) …
Lighting equipment installed on the tractor submitted for approval (1) (2) …
Фарове за дълги светлини: да/не (3) …
Driving lamps: yes/no (3) …
Фарове за къси светлини: да/не (3) …
Passing lamps: yes/no (3) …
Предни фарове за мъгла: да/не (3) …
Front fog-lamps: yes/no (3) …
Фарове за заден ход: да/не (3) …
Reversing lamps: yes/no (3) …
Предни пътепоказателни светлини: да/не (3) …
Front direction-indicator lamps: yes/no (3) …
Задни пътепоказателни светлини: да/не (3) …
Rear direction-indicator lamps: yes/no (3) …
Странични дублиращи пътепоказателни светлини: да/не (3) …
Repeating side indicator lamps: yes/no (3) …
Аварийна сигнализация: да/не (3) …
Hazard-warning signal: yes/no (3) …
Стоп-светлини: да/не (3) …
Stop lamps: yes/no (3) …
Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер: да/не (3) …
Rear registration-plate lamp: yes/no (3) …
Предни габаритни (странични) светлини: да/не (3) …
Front position (side) lamps: yes/no (3) …
Задни габаритни (странични) светлини: да/не (3) …
Rear position (side) lamps: yes/no (3) …
Задни фарове за мъгла: да/не (3) …
Rear fog-lamps: yes/no (3) …
Светлини за паркиране: да/не (3) …
Parking lamps: yes/no (3) …
Светлини за обозначаване на най-външния габарит: да/не (3) …
End-outline marker lamps: yes/no (3) …
Задни светлоотражатели, нетриъгълни: да/не (3) …
Rear retro reflectors, non-triangular: yes/no (3) …
Странични светлоотражатели, нетриъгълни: да/не (3) …
Side retro reflectors, non-triangular: yes/no (3) …
Еквивалентни светлини: да/не/ (3) (вж. точка 2.5.1) …
Equivalent lamps: yes/no (3) (see paragraph 2.5.1) …
Технически допустима максимална широчина на трактора: …
Maximum technically permissible width of the tractor: …
Дата, на която тракторът е представен за одобрение: …
Tractor submitted for approval on …
Одобрение по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация е издадено/разширено/отказано/отменено (3) …
Approval with regard to the lighting and light-signalling devices is granted/extended/refused/withdrawn (3) …
Местоположение на маркировката за одобрение върху трактора …
Position of approval mark on tractor …
Отличителен номер на страната, която е издала/разширила/отказала/отменила одобрение (вж. разпоредбите относно одобрението в правилото).
Distinguishing number of the country which has granted/extended/ refused/withdrawn approval (see approval provisions in the Regulation).
За всяко устройство на отделен формуляр се указват надлежно определените типове устройства, които отговарят на монтажните изисквания от настоящото правило.
Show for each device, on a separate form, the types of devices, duly identified, meeting the installation requirements of this Regulation.
Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на селскостопански или горски трактор, показва, че въпросният тип трактор е одобрен по отношение на монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация в Нидерландия (Е4) съгласно Правило № 86.
The above approval mark affixed to an agricultural or forestry tractor shows that the tractor type concerned has, with regard to the installation of lighting and light-signalling devices, been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulation No 86.
Номерът на одобрението указва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията от Правило № 86 в първоначалния му вид.
The approval number indicates that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 86 in its original form.
Горепоказаната маркировка за одобрение, поставена на селскостопански или горски трактор, показва, че въпросният тип трактор е одобрен в Нидерландия (Е4) съгласно правила № 86 и № 33 [1].
The above approval mark affixed to an agricultural or forestry tractor shows that the tractor type concerned has been approved in the Netherlands (E 4) pursuant to Regulations No 86 and No 33 [1].
Цифрите на номерата на одобрението указват, че към датите на издаване на съответните одобрения Правило № 86 е било в първоначалния си вид, а Правило № 33 вече е включвало серия от изменения 02.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 86 was in its original form and Regulation No 33 already included the 02 series of amendments.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ НА ТЕРМИНИТЕ В ТОЧКИ 2.6—2.10
DEFINITION OF THE TERMS OF PARAGRAPHS 2.6-2.10
ЛЕГЕНДА
KEY
Осветителна повърхност
Illuminating surface
Базова ос
Axis of reference
Базов център
Centre of reference
Ъгъл на геометрична видимост
Angle of geometric visibility
Светлоизлъчваща повърхност
Light-emitting surface
Посока на наблюдение
Direction of observation
Тази повърхност следва да бъде считана за допирателна към светлоизлъчващата повърхнина.
This surface is to be considered as tangent to the light-emitting surface
ВИДИМОСТ НА СВЕТЛИНИТЕ
VISIBILITY OF LAMPS
(Вж. точка 5.10 от настоящото правило)
(see paragraph 5.10 of this Regulation)
Видимост на червена светлина в посока напред
Visibility of a red lamp to the front
Видимост на бяла светлина в посока напред
Visibility of a white light to the rear
ПЪТЕПОКАЗАТЕЛНИ СВЕТЛИНИ
DIRECTION-INDICATOR LAMPS
ГЕОМЕТРИЧНА ВИДИМОСТ (вж. точка 6.5.2)
GEOMETRIC VISIBILITY (see paragraph 6.5.2)
Схема А
Arrangement A
Схема В
Arrangement B
Схема С
Arrangement C
Схема D
Arrangement D
Правило № 106 на Икономическата Комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на пневматични гуми за селскостопански превозни средства и техните ремаркета
Regulation No 106 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for agricultural vehicles and their trailers
Допълнение 8 към първоначалната версия на правилото — Дата на влизане в сила: 17 март 2010 г.
Supplement 8 to the original version of the Regulation — Date of entry into force: 17 March 2010
Промяна на типа гума и разширение на одобрението
Modification of tyre type and extension of approval
Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитвания за одобрение, както и на изпитвателните лаборатории и на административните отдели
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, of test laboratories, and of administrative departments
Приложение 1 — Съобщение относно издаването, отказа, разширяването или отменянето на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип пневматична гума за моторни превозни средства съгласно Правило № 106
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of pneumatic tyre for motor vehicles pursuant to Regulation No 106
Приложение 3 — Оформление на маркировките на гумата
Annex 3 — Arrangement of tyre markings
Приложение 4 — Списък на индексите на товароносимост (ИТ) и съответната максимална носена маса (kg)
Annex 4 — List of load capacity indices (LI) and corresponding maximum mass to be carried (kg)
Приложение 5 — Теоретична джанта, външен диаметър и номинална широчина на профила на гумите с някои означения за размер
Annex 5 — Theoretical rim, outer diameter and nominal section width of tyres of certain size designations
Приложение 6 — Метод за измерване на размерите на гумата
Annex 6 — Test method for measuring tyre dimensions
Приложение 7 — Изменение на товароносимостта в зависимост от скоростта
Annex 7 — Variation of load capacity with speed
Приложение 8 — Процедура на изпитване за оценка на устойчивостта на гумата на спукване
Annex 8 — Test procedure to assess tyre resistance to bursting
Приложение 9 — Процедура на изпитване на натоварване/скорост
Annex 9 — Load/speed test procedure
Приложение 10 — Класификационен код на гумата
Annex 10 — Tyre classification code
Приложение 11 — Пример на пиктограмата, която трябва да бъде нанесена върху двете страници на гумата, за да бъде изрично показано максималното налягане на напомпване, което не трябва да се надвишава при закрепването на бортовете по време на поставянето на гумата
Annex 11 — Example of the pictogram to be marked on both tyre sidewalls of the tyres to explicit the maximum inflation pressure not to be exceeded for bead seating during tyre mounting
Настоящото правило обхваща нови пневматични гуми, предназначени основно, но не единствено, за селскостопански и горски превозни средства (самоходни превозни средства от категория Т), селскостопански машини (самоходни и теглени) и селскостопански ремаркета и чиито символи за категорията скорост съответстват на скорости от 65 km/h (символ за скорост „D“) и по-ниски от тях.
This Regulation covers new pneumatic tyres designed primarily, but not only, for agricultural and forestry vehicles (power-driven vehicles in category T), agricultural machines (power-driven and trailed) and agricultural trailers, and identified by speed category symbols corresponding to speeds of 65 km/h (speed symbol ‘D’) and below.
То не се прилага за типове гуми, предназначени основно за други цели като:
It does not apply to tyre types designated primarily for other purposes, such as:
с приложение в строителството (гуми, маркирани „Industrial“, „IND“, „R4“ или „F3“);
Construction application (tyres marked ‘Industrial’ or ‘IND’ or ‘R4’ or ‘F3’);
земекопно оборудване;
Earth-moving equipment;
кари и повдигачи.
Industrial and lift trucks.
„тип селскостопанска гума“ е категория гуми, които не се различават по отношение на основни характеристики като:
‘Type of agricultural tyre’ means a category of tyres which do not differ in such essential respects as:
означение за размер на гумата;
tyre-size designation;
категория на употреба:
category of use:
трактор — управляемо колело;
Tractor — Steering wheel:
трактор — водещо колело — стандартен протектор;
Tractor — Drive wheel — standard tread
трактор — водещо колело — специален протектор;
Tractor — Drive wheel — special tread
прикачно устройство — прикачна машина:
Implement — traction:
прикачно устройство — ремарке;
Implement — trailer;
прикачно устройство — смесено приложение;
Implement — mixed applications;
машини за горското стопанство — стандартен протектор;
Forestry machines — standard tread;
машини за горското стопанство — специален протектор;
Forestry machines — special tread.
структура (диагонална (с наклонени корди на слоевете), опоясена кръстосана, радиална);
structure (diagonal (bias-ply), bias-belted, radial-ply);
символ за категорията скорост;
speed category symbol;
индекс на товароносимост;
load capacity index;
напречно сечение на гумата.
tyre cross-section;
За справка относно следващите термини вижте обяснителната фигура в допълнение 1.
For reference on the following terms see explanatory figure in appendix 1.
„структура“ на гума са техническите характеристики на каркаса на гумата; по-конкретно, различават се следните структури:
‘Structure’ of a tyre means the technical characteristics of the tyre carcass. The following structures are distinguished in particular:
„диагонална“ или „с наклонени корди на слоевете“ описва гума, на която кордите на слоевете достигат до бортовете и са разположени така че да образуват различни ъгли, значително по-малки от 90°, спрямо осевата линия на протектора;
‘Diagonal’ or ‘bias-ply’ describes a tyre structure in which the ply cords extend to the bead and are laid at alternate angles of substantially less than 90° to the centreline of the tread;
„опоясена кръстосана“ описва гума с диагонална (с наклонени корди на слоевете) структура, в която каркасът е обхванат от един пояс, образуван от два или повече слоя от практически неразтегливи корди, които се кръстосват под ъгли, близки до тези на каркаса;
‘Bias-belted’ describes a tyre structure of diagonal (bias-ply) type in which the carcass is restricted by a belt comprising two or more layers of substantially inextensible cord material laid at alternate angles close to those of the carcass;
„радиална“ описва гума, в структурата на която кордите на слоевете достигат до бортовете и са разположени така че да образуват ъгъл, практически равен на 90°спрямо осевата линия на протектора, и чийто каркас е стабилизиран с помощта на един периферен практически неразтеглив пояс.
‘Radial’ describes a tyre structure in which the ply cords extend to the beads and are laid substantially at 90° to the centreline of the tread, the carcass being stabilised by an essentially inextensible circumferential belt;
„борт“ е елемент на гумата, чиято форма и структура му позволяват да се постави гумата на джантата и да се задържа върху нея;
‘Bead’ means the part of a tyre which is of such shape and structure as to fit the rim and hold the tyre on it;
„корди“ са нишките, образуващи тъканта на слоевете в гумата;
‘Cord’ means the strands forming the fabric of the plies in the tyre;
„слой“ е пласт, съставен от гумирани корди, разположени успоредно една на друга;
‘Ply’ means a layer of rubber-coated parallel cords;
„каркас“ е частта от гумата, различна от протектора и гумените страници, която, когато гумата е надута, понася натоварването;
‘Carcass’ means that part of a tyre other than the tread and the rubber sidewalls which, when inflated, bears the load;
„протектор“ е частта от гумата, която влиза в контакт с пътя;
‘Tread’ means that part of a tyre which comes into contact with the ground;
„страница“ е частта от гумата, с изключение на протектора, която е видима, когато поставената на джанта гума се гледа отстрани;
‘Sidewall’ means the part of the tyre, excluding the tread, which is visible when the tyre, fitted to a rim, is viewed from the side;
„широчина на профила (S)“ е линейното разстояние между външните части на страниците на надута гума, без да се държи сметка за изпъкналостите, дължащи се на надписи (маркировки), декорации, защитни ленти или ребра;
‘Section width (S)’ means the linear distance between the outsides of the sidewalls of an inflated tyre, excluding elevations due to labelling (marking), decoration or protective bands or ribs;
„габаритна широчина“ е линейното разстояние между външните части на страниците на надута гума, включително надписи (маркировки), декорации и защитни ленти или ребра;
‘Overall width’ means the linear distance between the outside of the sidewalls of an inflated tyre, including labelling (marking), decoration and protective bands or ribs;
„височина на профила (h)“ е разстоянието, равно на половината от разликата между външния диаметър на гумата и номиналния диаметър на джантата;
‘Section height (h)’ means a distance equal to half the difference between the outer diameter of the tyre and the nominal rim diameter;
„относителна височина на профила (Ra)“ е умноженото по сто число, получено при разделянето на номиналната височина на профила, изразена в милиметри, на номиналната широчина на профила, изразена в милиметри;
‘Nominal aspect ratio (Ra)’ means one hundred times the number obtained by dividing the number expressing the nominal section height in millimetres by the number expressing the nominal section width in millimetres;
„външен диаметър (D)“ е габаритният диаметър на нова надута гума;
‘Outer diameter (D)’ means the overall diameter of an inflated new tyre;
„означение за размер на гумата“ е означение, което показва:
‘Tyre-size designation’ means a designation showing:
номиналната широчина на профила (S1); тази стойност трябва да бъде изразена в mm;
the nominal section width (S1). This value must be expressed in mm.
относителната височина на профила (Ra);
the nominal aspect ratio (Ra).
обозначение на структурата, поставено пред маркировката на номиналния диаметър на джантата, както следва:
an indication of the structure, placed in front of the nominal rim diameter marking, as follows:
n гуми с диагонална (с наклонени корди на слоевете) структура — символът „-“ или буквата „D“;
n diagonal (bias-ply) tyres, the symbol ‘-’ or the letter ‘D’;
n радиални гуми — буквата „R“;
n radial-ply tyres, the letter ‘R’;
n гуми с опоясена кръстосана структура — буквата „B“.
n bias-belted tyres, the letter ‘B’.
условното число „d“, което характеризира номиналния диаметър на джантата;
the conventional number ‘d’ denoting the nominal rim diameter;
незадължително, буквите „IMP“ след маркировката на номиналния диаметър на джантата в случай на гуми за прикачно устройство;
optionally, the letters ‘IMP’ after the nominal rim diameter marking in case of Implement tyres;
незадължително, буквите „FRONT“ след маркировката на номиналния диаметър на джантата в случай на гуми за управляемо колело на трактор;
optionally, the letters ‘FRONT’ after the nominal rim diameter marking in case of Tractor steering wheel tyres;
за гумите обаче, изброени в приложение 5, „означението за размер на гумата“ е посоченото в първата колона на съответните таблици;
However for tyres listed in annex 5 the ‘tyre size designation’ is that shown in the first column of those tables.
буквите „IF“ преди номиналната широчина на профила в случай на „гума с подобрена гъвкавост“;
The letters ‘IF’ before the nominal section width in case of ‘Improved Flexion Tyre’
буквите „VF“ преди номиналната широчина на профила в случай на „гума със силно подобрена гъвкавост“;
The letters ‘VF’ before the nominal section width in case of ‘Very High Flexion Tyre’.
„номинален диаметър на джантата (d)“ е условното число (d), което характеризира номиналния диаметър на джантата, предназначена за монтаж на гумата, и съответстващо на нейния диаметър, изразен по един от два начина: или с код за размера (число по-малко от 100 — вж. таблицата за еквивалентност в милиметри), или в милиметри (число по-голямо от 100);
‘Nominal rim diameter (d)’ means a conventional number denoting the nominal diameter of the rim on which a tyre is designed to be mounted and corresponding to the diameter of the rim expressed either by size codes (number below 100 — see table for equivalence with millimeters) or in mm (numbers above 100) but not both; ‘d’ symbol expressed by codes
символ „d“, изразен чрез кодове
value to be used for the calculation in paras.
стойност, използвана за изчислението от точки 6.2.1 и 6.4 (mm)
and 6,4 (mm)
„джанта“ е основата за комплекта гума— вътрешна гума или за безкамерната гума, върху която се закрепват бортовете на гумата;
‘Rim’ means the support for a tyre-and-tube assembly, or for a tubeless tyre, on which the tyre beads are seated;
„теоретична джанта“ е въображаемата джанта, широчината на която е x пъти по-голяма от номиналната широчина на профила на определена гума. стойността „Х“ трябва да бъде определена от производителя на гумата или широчината на еталонната джанта е споменатата в приложение 5 за съответното „означение за размер на гумата“.
‘Theoretical rim’ means the notional rim whose width would be equal to X times the nominal section width of a tyre; the value ‘X’ must be specified by the tyre manufacturer or the reference rim width is that mentioned in annex 5 for the relevant ‘tyre size designation’;
„измервателна джанта“ е джантата, на която трябва да се постави гумата, за да се извършат измерванията на размерите;
‘Measuring rim’ means the rim on which a tyre is fitted for the measurement of the dimensions;
„гума за управляемо колело на трактор“ е гума, предназначена за монтаж на задвижващи оси на селскостопански трактори (превозни средства от категория Т), подходяща за продължителна експлоатация при високи стойности на въртящия момент; шарката на протектора се състои от ребра или издатини;
‘Tractor-drive wheel tyre’ means a tyre designed to be fitted to driven axles of agricultural tractors (vehicles in categories T) suitable for sustained high torque service. The tread pattern of the tyre consists of lugs or cleats.
„гума с подобрена еластичност“ или „гума със силно подобрена еластичност“ описва структура на пневматична гума, каркасът на която е по-устойчив в сравнение със съответната стандартна гума;
‘Improved Flexion Tyre’ or ‘Very High Flexion Tyre’ describe a pneumatic-tyre structure in which the carcass is more resistant than that of the corresponding standard tyre.
„гума за управляемо колело на трактор“ е гума, предназначена за монтаж на задвижвани оси на селскостопански и горски трактори (моторни превозни средства от категория Т); шарката на протектора обикновено се състои от периферни канали и ребра;
‘Tractor steering wheel tyre’ means a tyre designed to be fitted to non-driven axles of agricultural and forestry tractors (motor vehicles in category T); The tread pattern of the tyre generally consists of circumferential grooves and ribs.
„гума за прикачно устройство“ е гума, предназначена основно за селскостопански машини и прикачни устройства (превозни средства от категория S) или за селскостопански ремаркета (превозни средства от категория R); с нея обаче могат да се оборудват също и предни управляеми колела и водещи колела на селскостопански и горски трактори (превозни средства от категория Т), но тя не е подходяща за продължителна експлоатация при високи стойности на въртящия момент.
‘Implement tyre’ means a tyre designed primarily for agricultural machines or implements (vehicles in category S) or for agricultural trailers (vehicles in category R); however it may also equip either front steering wheels and drive wheels of agricultural and forestry tractors (vehicles in category T), but it is not suitable for sustained high torque services.
„гума за прикачна машина“ е гума, предназначена основно за оборудване на задвижващите оси на прикачни устройства или селскостопански машини, с изключение на продължителна експлоатация при високи стойности на въртящия момент.
‘Traction tyre’ means a tyre designed primarily for the equipment of driven axles of implements or agricultural machinery, excluding sustained high torque services.
Шарката на протектора обикновено се състои от ребра или издатини; видът приложение се разпознава по символа:
The tread pattern of the tyre generally consists of lugs or cleats. The type of application is identified with the symbol:
„гума за ремарке“ е гума, предназначена основно за оборудване на задвижваните (теглени) оси на прикачни устройства, селскостопански машини или ремаркета
‘Trailer tyre’ means a tyre designed for the equipment of non-driven (trailed) axles of implements, agricultural machinery or trailers.
видът приложение се разпознава по символа:
The type of application is identified with the symbol:
„гума със смесено приложение“ е гума, предназначена за монтаж на задвижващи или задвижвани оси на прикачни устройства, селскостопански машини или ремаркета;
‘Mixed applications tyre’ means a tyre designed to be fitted to either driven and non-driven axles of implements, agricultural machinery or trailers;
„експлоатационно описание“ означава специфична комбинация от индекс на товароносимост и символ за категорията скорост;
‘Service description’ means the association of a load capacity index with a speed category symbol
в случай на гуми за прикачно устройство експлоатационното описание е допълнено със съответния символ за въпросния вид приложение (прикачна машина или ремарке), определен в точки 2.23 и 2.24.
In case of implement tyres the service description is supplemented with the relevant symbol for the type of application concerned (traction or trailer) as defined in paragraphs 2.23 and 2.24.
„допълнително експлоатационно описание“ е описание на допълнителен вид експлоатация, маркирана в рамките на окръжността, с цел определяне на специфичен вид експлоатация (товар и категория скорост), която също е позволена за типа гума в допълнение на изменението на товароносимостта в зависимост от скоростта (вж. приложение 7).
‘Supplementary service description’ means an additional service description, marked within a circle, to identify a special type of service (load rating and speed category) to which the tyre type is also allowed in addition to the applicable load variation with speed (see annex 7).