natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Оставащото пространство е непрекъснато в помещението(ята) за пътниците, екипажа и водача между най-задната и най-предната равнина и се определя чрез преместване на определената вертикална напречна равнина през дължината на превозното средство по дължината на прави линии през точките SR от двете страни на превозното средство.
The residual space is continuous in the passenger, crew and driver compartment(s) between its rearmost and foremost plane and is defined by moving the defined vertical transverse plane through the length of the vehicle along straight lines through the SR points on both sides of the vehicle.
Зад най-задната и пред най-предната SR точка на седалката правите линии са хоризонтални.
Behind the rearmost and in front of the foremost seat’s Sr point the straight lines are horizontal.
Производителят може да определи по-голямо оставащо пространство, отколкото се изисква за дадено разпределение на седалките, за да симулира най-лош случай в група типове превозни средства, за да даде възможност за бъдещо развитие на конструкцията (проекта).
The manufacturer may define a bigger residual space than is required for a given seat arrangement, to simulate a worst case in a group of vehicle types to allow for future design development.
Спецификация на остатъчното пространство
Specification of residual space
и c) странични разположения
and c) lateral arrangements
надлъжно разположение
longitudinal arrangement
Спецификация на изпитването чрез преобръщане на цяло превозно средство като основен метод на одобрение
Specification of rollover test on a complete vehicle as the basic approval method
Изпитването чрез преобръщане е изпитване за странично накланяне (вж. фигура 3), както следва:
The rollover test is a lateral tilting test (see Figure 3), specified as follows:
Цялото превозно средство стои на платформа за накланяне, с блокирано окачване и се накланя бавно до нестабилното му положение на равновесие.
The complete vehicle is standing on the tilting platform, with blocked suspension and is tilted slowly to its unstable equilibrium position.
Ако типът превозно средство не е оборудван с ограничители за пътници, то ще бъде тествано при освободена от товар маса.
If the vehicle type is not fitted with occupant restraints it will be tested at unladen kerb mass.
Ако типът превозно средство е оборудван с ограничители за пътници, то ще бъде тествано при обща ефективна маса на превозното средство;
If the vehicle type is fitted with occupant restraints it will be tested at total effective vehicle mass;
Изпитването чрез преобръщане започва в това нестабилно положение на превозното средство с нулева ъглова скорост и оста на въртене преминава през контактните точки колело-земя.
The rollover test starts in this unstable vehicle position with zero angular velocity and the axis of rotation runs through the wheel-ground contact points.
В този момент превозното средство се характеризира с референтната енергия ER (вж. точка 3.2.2.1 и фигура 3);
At this moment the vehicle is characterised by the reference energy ER (see paragraph 3.2.2.1 and Figure 3);
Превозното средство се преобръща в канал, с хоризонтална, суха и гладка бетонова повърхност с номинална дълбочина 800 mm;
The vehicle tips over into a ditch, having a horizontal, dry and smooth concrete ground surface with a nominal depth of 800 mm;
Подробната техническа спецификация на изпитването чрез преобръщане на цяло превозно средство като основно изпитване за одобрение е дадена в приложение 5.
The detailed technical specification of the rollover test on a complete vehicle as the basic approval test is given in Annex 5.
Спецификация на изпитването чрез преобръщане на цяло превозно средство, показваща пътя на центъра на тежестта през началното положение на нестабилно равновесие
Specification of the rollover test on a complete vehicle showing the path of the centre of gravity through the starting, unstable equilibrium, position
Спецификации на еквивалентни тестове за одобрение
Specifications of equivalent approval tests
Вместо изпитването чрез преобръщане на цяло превозно средство, по усмотрение на производителя, могат да бъдат избрани един от следните еквивалетни методи на изпитване:
Instead of the rollover test on a complete vehicle, at the discretion of the manufacturer, one of the following equivalent approval test methods can be chosen:
Изпитване за преобръщане на секции от корпуса, които са представителни за цялото превозно средство, в съответствие със спецификациите на приложение 6.
Rollover test on body sections which are representative of the complete vehicle, in accordance with the specifications of Annex 6.
Квазистатични изпитвания за натоварване на секции от корпуса в съответствие със спецификациите на приложение 7.
Quasi-static loading tests of body sections in accordance with the specifications of Annex 7.
Квазистатични изчисления на основата на резултатите от изпитания на компоненти в съответствие със спецификациите на приложение 8.
Quasi-static calculations based on the results of component tests in accordance with the specifications of Annex 8.
Компютърна симулация — посредством динамични изчисления — на основното изпитване чрез преобръщане на цяло превозно средство, в съответствие със спецификациите на приложение 9.
Computer simulation — via dynamic calculations — of the basic rollover test on a complete vehicle in accordance with the specifications of Annex 9.
Основният принцип е, че еквивалентният метод на изпитване за одобрение трябва да бъде извършен по такъв начин, че той да представлява основното изпитание на преобръщане, специфицирано в приложение 5.
The basic principle is that the equivalent approval test method must be carried out in such a way that it represents the basic rollover test specified in Annex 5.
Ако еквивалентния метод на изпитване за одобрение, избран от производителя не може да вземе предвид някоя специална характеристика или конструкция на превозното средство (напр. климатична инсталация на покрива, променящата се височина на долната арка, променящата се височина на покрива), може да се изиска от техническата служба цялото превозно средство да премине изпитването чрез преобръщане специфицирано в приложение 5.
If the equivalent approval test method chosen by the manufacturer cannot take account of some special feature or construction of the vehicle (e.g. air-conditioning installation on the roof, changing height of the waist rail, changing roof height) the complete vehicle may be required by the technical service to undergo the rollover test specified in Annex 5.
Изпитване на съчленени превозни средства
Testing of articulated vehicles
При съчленено превозно средство, всяка твърда секция на превозното средство трябва да отговаря на общото изискване, специфицирано в точка 5.1.
In the case of an articulated vehicle, each rigid section of the vehicle shall comply with the general requirement specified in paragraph 5.1.
Всяка твърда секция на съчлененото превозно средство може да бъде изпитана поотделно или в комбинация, както е описано в приложение 5, точка 2.3, или в приложение 3, точка 2.6.7.
Each rigid section of an articulated vehicle may be tested separately or in combination as described in Annex 5, paragraph 2.3, or in Annex 3, paragraph 2.6.7.
Посока на изпитването чрез преобръщане
Direction of rollover test
Изпитването чрез преобръщане се извършва на онази страна на превозното средство, която е по-опасна по отношение на оставащото пространство.
The rollover test shall be carried out on that side of the vehicle which is more dangerous with respect to the residual space.
Решението се взема от техническата служба на базата на предложението на производителя, като се вземе пред вид най-малко следното:
The decision is made by the technical service on the basis of the manufacturer’s proposal, considering at least the following:
страничната ексцентричност на центъра на тежестта и нейният ефект на референтната енергия при нестабилно, начално (стартиращо) положение на превозното средство, виж точка 3.2.2.1;
the lateral eccentricity of the centre of gravity and its effect on the reference energy in the unstable, starting position of the vehicle, see paragraph 3.2.2.1;
асиметрията на оставащото пространство, виж точка 5.2.2;
the asymmetry of the residual space, see paragraph 5.2.2;
различните, асиметрични конструктивни черти на двете страни на превозното средство, и подкрепата, придавана от разделителни прегради или вътрешни кутии (напр. гардероб, тоалетна, кухничка).
the different, asymmetrical constructional features of the two sides of the vehicle, and the support given by partitions or inner boxes (e.g. wardrobe, toilet, kitchenette).
Страната с по-малка подкрепа се избира за посока на изпитването чрез преобръщане.
The side with the lesser support shall be chosen as the direction of the rollover test.
МОДИФИКАЦИЯ И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕ НА ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО
MODIFICATION AND EXTENSION OF APPROVAL OF A VEHICLE TYPE
Всяка модификация на одобрения тип превозно средство се съобщава на административния отдел, който е дал одобрението на типа.
Every modification of the approved vehicle type shall be advised to the administrative department which granted the type approval.
Административният отдел после може или,
The administrative department may then either,
да се съгласи, че извършените модификации е малко вероятно да имат съществен ефект, и че във всеки случай модифицираният тип превозно средство все още отговаря на изискванията на настоящото правило и съставлява част от група типове превозни средства, заедно с одобрения тип превозно средство; или
agree that the modifications made are unlikely to have an appreciable effect and that in any case the modified vehicle type still complies with the requirements of this Regulation and constitutes part of a group of vehicle types together with the approved vehicle type; or
да изиска по-нататъшен протокол от изпитване, направено от техническата служба, отговорна за провеждане на изпитването, за доказване, че новият тип превозно средство отговаря на изискванията на настоящото правило и съставлява част от група типове превозни средства, заедно с одобрения тип превозно средство; или
require a further test report from the technical service responsible for conducting the tests to prove that the new vehicle type complies with the requirements of this Regulation and constitutes part of a group of vehicle types together with the approved vehicle type; or
да откаже разширяване на одобрението и да изиска да бъде извършена нова процедура за одобрение.
refuse the extension of approval and require a new approval procedure to be carried out.
Решенията на административния отдел и техническата служба да се основават на тройния критерий за най-лошия случай:
The decisions of the administrative department and the technical service shall be based on the threefold criteria of the worst case:
структурният критерий означава, дали конструкцията е променена или не (вж. приложение 4).
the structural criterion means whether the superstructure is changed or not (see Annex 4).
Ако няма промяна, или новата надстройка е по-яка, това е благоприятно.
If no change, or the new superstructure is stronger, this is favourable;
енергийният критерий означава дали референтната енергия е променена или не.
the energy criterion means whether the reference energy is changed or not.
Ако новият тип превозно средство има същата или по-малка референтна енергия, отколкото одобрената такава, това е благоприятно.
If the new vehicle type has the same or smaller reference energy than the approved one, this is favourable;
критерият оставащо пространство се основава на обвиващата повърхност на оставащото пространство.
residual space criterion is based on the envelope surface of the residual space.
Ако оставащото пространство на новия тип превозно средство е навсякъде в рамките на оставащото пространство на одобрения случай, това е благоприятно.
If the residual space of the new vehicle type is everywhere within the approved case residual space, this is favourable.
Ако всичките три критерия описани в точка 6.2 са променени благоприятно, разширението на одобрението се дава без по-нататъшно проучване.
If all three criteria described in paragraph 6.2 are changed favourably, the extension of the approval shall be granted without further investigation.
Ако всичките три отговора са неблагоприятни, се изисква нова процедура на одобрение.
If all of three answers are unfavourable, a new approval procedure is required.
Ако отговорите са смесени, ще са необходими по-нататъшни проучвания (например изпитания, изчисления, анализ на конструкцията).
If the answers are mixed, further investigations (tests, calculation, structural analysis, for example) will be required.
Тези проучвания се определят от техническата служба в сътрудничество с производителя.
These investigations shall be determined by the technical service cooperating with the manufacturer.
Потвърждение или отказ на одобрение, уточняващо промените, се известяват по процедурата, уточнена в точка 4.3 по-горе до страните по Споразумението, които прилагат настоящото правило.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alterations, shall be notified by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Parties to the Agreement which apply this Regulation.
Административният отдел, издаващ разширението на одобрението, дава сериен номер за всяко съобщение, съставено за такова разширение.
The administrative department issuing the extension of approval shall assign a series number to each communication form drawn up for such an extension.
Процедурата по съответствие на производството трябва да отговаря на тези, изложени в Споразумението, допълнение 2, (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Рев.2).
The conformity of production procedure shall comply with those set out in the Agreement, Appendix 2 (E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505/Rev.2).
Всяко превозно средство, одобрено по силата на настоящото правило, трябва да бъде произведено по такъв начин, че да съответства на одобрения тип, като отговаря на изискванията, изложени в точка 5 по-горе.
Every vehicle approved under this regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set out in paragraph 5 above.
Само онези елементи, които са назовани от производителя като част от надстройката, се проверяват.
Only those elements which are nominated by the manufacturer as part of the superstructure shall be checked.
Нормалната честота на инспекциите, разрешени от административния отдел, е веднъж на всеки две години.
The normal frequency of inspections authorised by the administrative department shall be once every two years.
Ако бъде открито несъответствие по време на една от тези визити, административният отдел може да увеличи честотата на посещенията, за да възстанови съответствието на производството колкото се може по-бързо.
If non-conformity is discovered in the course of one of these visits, the administrative department may increase the visit frequency to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
САНКЦИИ ПРИ НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОДУКЦИЯТА
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Одобрението, дадено по отношение на тип превозно средство по силата на настоящото правило, може да бъде оттеглено, ако не са изпълнени изискванията, заложени в точка 7 по-горе.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 7 above are not complied with.
Ако страна по Споразумението, прилагаща настоящото правило, оттегли одобрение, което е дала преди това, тя уведомява за това другите договарящи се страни, прилагащи настоящото правило, посредством копие от формуляра за одобрение, носещ накрая, с големи букви, подписаната и датирана забележка „ОДОБРЕНИЕТО ОТТЕГЛЕНО“.
If a party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘APPROVAL WITHDRAWN’.
ПРОИЗВОДСТВО, ПРЕУСТАНОВЕНО ОКОНЧАТЕЛНО
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED
Ако притежателят на одобрението напълно престане да произвежда тип одобрено превозно средство в съответствие с настоящото правило, той информира административния отдел, който е дал одобрението.
If the holder of the approval completely ceases to manufacture a type of vehicle approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the administrative department which granted the approval.
При получаване на съответното уведомление този административен отдел информира другите страни по Споразумението, прилагащи настоящото правило, посредством копие от формуляра за одобрение, носещо накрая, с големи букви, подписаната и датирана забележка „ПРОИЗВОДСТВОТО ПРЕУСТАНОВЕНО“.
Upon receiving the relevant communication, that administrative department shall inform the other Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a copy of the approval form bearing at the end, in large letters, the signed and dated annotation ‘PRODUCTION DISCONTINUED’.
От официалната дата на влизане в сила на серия от изменения 01, никоя договаряща се страна, прилагаща настоящото правило, не може да откаже да даде одобрение ИКЕ по силата на настоящото правило, изменено със серия от изменения 01.
As from the official date of entry into force of the 01 series of amendments, no Contracting Party applying this Regulation shall refuse to grant ECE approval under this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
От 60 месеца след датата на влизане в сила, договарящите се страни, прилагащи настоящото правило, дават ИКЕ одобрения за нови типове превозни средства, както е определено в настоящото правило, само ако типът превозно средство, което трябва да бъде одобрено, отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено със серия от изменения 01.
As from 60 months after the date of entry into force, Contracting Parties applying this Regulation shall grant ECE approvals for new vehicle types as defined in this Regulation only if the vehicle type to be approved meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments.
Договарящите се страни, прилагащи настоящото правило, не могат да откажат да издадат разширение на одобрение, издадено съгласно предшестващите серии от изменения на настоящото правило.
Contracting Parties applying this Regulation shall not refuse to grant extensions of approval to the preceding series of amendments to this Regulation.
ECE одобренията дадени по силата на настоящото правило, в оригиналната си форма, по-рано от 60 месеца след датата на влизане в сила и всички разширения на такива одобрения, остават валидни за неопределено време, съгласно точка 10.6 по-долу.
ECE approvals granted under this Regulation, in its original form, earlier than 60 months after the date of entry into force and all extensions of such approvals, shall remain valid indefinitely, subject to paragraph 10.6 below.
Когато типът превозно средство, одобрен спрямо предшестващата серия от изменения отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено от серия от изменения 01, договарящата се страна, която е дала одобрението, уведомява за това другите договарящи се страни, които прилагат настоящото правило.
When the vehicle type approved to the preceding series of amendments meets the requirements of this Regulation as amended by the 01 series of amendments, the Contracting Party which granted the approval shall notify the other Contracting Parties applying this Regulation thereof.
Никоя договаряща се страна, прилагаща настоящото правило, не може да отказва национален тип одобрение на тип превозно средство, одобрено по серия от изменения 01 към настоящото правило.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse national type approval of a vehicle type approved to the 01 series of amendments to this Regulation.
144 месеца след влизане в сила на серия от изменения 01 към настоящото правило, договарящите се страни, прилагащи настоящото правило, могат да откажат първа национална регистрация (първо влизане в експлоатация) на превозно средство, което не отговаря на изискванията на серия от изменения 01 към настоящото правило.
Starting 144 months after the entry into force of the 01 series of amendments to this Regulation, Contracting Parties applying this Regulation may refuse first national registration (first entry into service) of a vehicle which does not meet the requirements of the 01 series of amendments to this Regulation.
Считано от датата на влизане в сила на серия от изменения 02 към настоящото правило, никоя договаряща се страна не може да откаже да издаде одобрение съгласно настоящото правило, изменено със серия от изменения 02.
As from the date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Parties applying this Regulation shall refuse to grant approval under this Regulation as amended by the 02 series of amendments.
В срок от 48 месеца след датата на влизане в сила на серия от изменения 02 на настоящото правило, никоя договаряща се страна не може да откаже да издаде национално или регионално одобрение на превозно средство, одобрено съгласно предшестващите серии от изменения на настоящото правило.
Until 48 months after the date of entry into force of the 02 series of amendments, no Contracting Parties shall refuse national or regional approval of a vehicle approved to the preceding series of amendments to this Regulation.
Считано от 9 ноември 2017 г., договарящите се страни могат да откажат първа национална регистрация на ново превозно средство, което не отговаря на изискванията на серия от изменения 02 към настоящото правило.
As from 9 November 2017, Contracting Parties may refuse first registration of a new vehicle which does not meet the requirements of the 02 series of amendments to this Regulation.
Независимо от разпоредбите на точки 10.8 и 10.9, одобренията на категории и класове превозни средства, издадени съгласно предшестващите серии от изменения на настоящото правило, които не са засегнати от серия от изменения 02, остават валидни, и договарящите се страни, прилагащи настоящото правило, трябва да продължат да ги признават.
Notwithstanding paragraphs 10.8 and 10.9, approvals of vehicle categories and classes granted to the preceding series of amendments to the Regulation, which are not affected by the 02 series of amendments, shall remain valid and Contracting Parties applying the Regulation shall continue to accept them.
НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ПРОВЕЖДАЩИ ИЗПИТВАНИЯ С ЦЕЛ ОДОБРЕНИЕ, И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS
Страните по Споразумението, които прилагат настоящото правило, съобщават на секретариата на Обединените нации наименованията и адресите на техническите служби, провеждащи изпитвания с цел одобрение, и на административните отдели, които дават одобрение.
The Parties to the Agreement which apply this Regulation shall communicate to the United Nations secretariat the names and addresses of the technical services responsible for conducting approval tests and of the administrative departments which grant approval.
Формуляри, издадени в други страни за сетифициране на одобрението, се изпращат на административните отдели на всички страни по настоящото споразумение.
Forms issued in other countries to certify approval or extension or refusal or withdrawal of approval, are to be sent to the administrative departments of all Parties to this Agreement.
Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменен с изменение 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated resolution on the construction of vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).