natgillin/translations-raw huggingface dataset:
посочените сили се прилагат върху самата система за обездвижване поотделно в посока към предната и към задната част;
the forces referred hereto shall be applied in forward and rearward directions, separately and on the restraint system itself;
силата се прилага за период не по-малък от 0,2 s;
the force shall be maintained for a period of not less than 0,2 seconds;
системата за обездвижване трябва да бъде в състояние да издържи изпитването.
the restraint system shall be capable of withstanding the test.
Постоянни деформации, включително частично или пълно разкъсване на системата за обездвижване, не се считат за неудовлетворяване на изпитването, ако системата е издържала натоварването с определената сила за определеното време.
Permanent deformation, including partial rupture or breakage of the restraint system shall not constitute failure if the required force is sustained for the specified time.
Където е приложимо, заключващото устройство, което дава възможност на инвалидната количка да напуска превозното средство, трябва да се задейства ръчно, след премахване на задвижващата сила.
Where applicable, the locking device enabling the wheelchair to leave the vehicle shall be operable by hand after removal of the traction force.
В посока напред за случай на отделни системи за обездвижване на количка и обезопасяване на ползвател
In forward direction in the case of a separate wheelchair and wheelchair user restraint system
За категория М2:
For category M2:
1110 daN ± 20 daN при използване на надбедрен колан; силата се прилага върху системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка в хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част, ако системата за обезопасяване не е закрепена за пода на превозното средство; ако системата за обезопасяване е закрепена за пода, силата се прилага под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част;
1110 ± 20 daN in the case of a lap belt. The force shall be applied on the wheelchair user restraint system in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle if the restraint system is not attached to the floor of the vehicle. If the restraint system is attached to the floor, the force shall be applied in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle;
675 daN ± 20 daN в хоризонталната равнина на превозното средство, в посока към предната му част върху надбедрената част от колана и 675 daN ± 20 daN в хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част върху торсовата част от колана — в случай на триточков колан;
675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
1715 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част, върху системата за обездвижване на инвалидната количка;
1715 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
силите се прилагат едновременно.
the forces shall be applied simultaneously.
За категория М3:
For category M3:
740 daN ± 20 daN при използване на надбедрен колан; силата се прилага върху системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка в хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част, ако системата за обезопасяване не е закрепена за пода на превозното средство.
740 ± 20 daN in the case of a lap belt. The force shall be applied on the wheelchair user restraint system in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle if the restraint system is not attached to the floor of the vehicle.
Ако системата за обезопасяване е закрепена за пода, силата се прилага под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част;
If the restraint system is attached to the floor, the force shall be applied in an angle 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle;
450 daN ± 20 daN в хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част върху надбедрената част от колана и 450 daN ± 20 daN в хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част върху торсовата част от колана — в случай на триточков колан;
450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
1130 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към предната му част върху системата за обездвижване на инвалидната количка;
1130 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair restraint system;
В посока напред в случая на комбинирана система за задържане на инвалидна количка и ползвателя.
In forward direction in the case of a combined wheelchair and wheelchair user restraint system.
За категория М2;
For category M2;
1110 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към предната му част, върху системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка — при използване на надбедрен колан;
1110 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair user restraint system in the case of a lap belt;
675 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство в посока към предната му част, върху надбедрената част от колана, и 675 daN ± 20 daN в хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към предната част на превозното средство, върху торсовата част от колана — в случай на триточков колан;
675 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 675 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
740 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към предната му част върху системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка — при използване на надбедрен колан;
740 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the wheelchair user restraint system in the case of a lap belt;
450 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към предната част на превозното средство, върху надбедрената част от колана, и 450 daN ± 20 daN в хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към предната част на превозното средство, към торсовата част от колана — в случай на триточков колан;
450 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the lap portion of the belt and 450 ± 20 daN in the horizontal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle on the torso portion of the belt in the case of 3-point belt;
В посока към задната част:
In rearward direction:
810 daN ± 20 daN под ъгъл 45° ± 10° спрямо хоризонталната равнина на превозното средство и в посока към задната му част върху системата за обездвижване на инвалидната количка.
810 ± 20 daN in an angle of 45 ± 10 degrees to the horizontal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle on the wheelchair restraint system.
При всички случаи силите следва да бъдат прилагани към системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка посредством теглително устройство, което да е подходящо за типа колан, както е посочено в Правило № 14.
In every case the forces shall be applied to the wheelchair user restraint system by means of a traction device appropriate to the belt type as specified in Regulation No 14.
При инвалидни колички в посока напред — смесени изисквания за изпитване
Forward-facing wheelchair — hybrid test requirements
Пространството за инвалидни колички се оборудва със система за тяхното обездвижване, подходяща за инвалидни колички с общо предназначение и трябва да позволява превоз на инвалидна количка и нейния ползвател, разположени по посока на движението на превозното средство.
A wheelchair space shall be fitted with a wheelchair restraint system suitable for general wheelchair application and shall allow the carriage of a wheelchair and a wheelchair user facing the front of the vehicle;
Пространството за инвалидни колички се оборудва със система за обезопасяване на ползвателите им, която се състои най-малко от две точки на закрепване и ограничител на таза (надбедрен колан), проектиран и изработен от компоненти, предвидени да функционират по подобен начин като компонентите на предпазен колан, който е в съответствие с Правило № 16.
A wheelchair space shall be fitted with a wheelchair user restraint system which shall comprise of a minimum of two anchorage points and a pelvic restraint (lap belt) designed and constructed of components intended to perform in a similar manner to those of a seat belt conforming to Regulation No 16;
Всяка система за обездвижване, монтирана в пространството за инвалидни колички, трябва да може лесно да се освобождава при аварийни ситуации.
Any restraint system fitted to a wheelchair space shall be capable of being easily released in the case of an emergency;
Всяка система за обездвижване на инвалидна количка следва или:
Any wheelchair restraint system shall either:
да съответства на изискванията за динамично изпитване, посочени в точка 3.8.2.8 и да е надеждно закрепена към предвидените за това елементи на превозното средство, като удовлетворява изискванията по отношение на статичното изпитване от точка 3.8.2.6; или
meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.8 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6; or
да е надеждно закрепена към предвидените за това елементи на превозното средство, така че комбинацията от ограничаване и закрепване да изпълнява изискванията на точка 3.8.2.8.
be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the requirements of paragraph 3.8.3.8.
Всяко обезопасяване на ползвател на инвалидна количка следва или:
Any wheelchair user restraint shall either:
да съответства на изискванията за динамично изпитване, посочени в точка 3.8.3.9 и да е надеждно закрепена към предвидените за това елементи на превозното средство, като удовлетворява изискванията по отношение на статичното изпитване от точка 3.8.3.6; или
meet the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 and be securely attached to vehicle anchorages meeting the static test requirements in paragraph 3.8.3.6; or
да е надеждно закрепена към предвидените за това елементи на превозното средство, така че комбинацията от ограничаване и закрепване да удовлетворява изискванията по отношение на динамичното изпитване, посочени в точка 3.8.3.9, когато закрепването към предвидените за това елементи съответства на точка 3.8.3.6.7.
be securely attached to vehicle anchorages such that the combination of restraint and anchorages meets the dynamic test requirements described in paragraph 3.8.3.9 when attached to anchorages set up as described in paragraph 3.8.3.6.7.
Провежда се статично изпитване върху точките на закрепване както на системата за обездвижване на инвалидната количката, така и на системата за обезопасяване на ползвателя в съответствие със следните изисквания:
A static test shall be carried out on the anchorage points for both the wheelchair restraint system and the wheelchair user restraint in accordance with the following requirements:
силите, определени в точка 3.8.3.7 се прилагат чрез устройство, което възпроизвежда геометричните характеристики на системата за обездвижване на инвалидната количка;
the forces specified in paragraph 3.8.3.7 shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair restraint system;
силите, определени в точка 3.8.3.7.3 се прилагат с помощта на устройство, което възпроизвежда геометричните характеристики на системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка с помощта на изтеглящо устройство, описано в Правило № 14;
the forces specified in paragraph 3.8.3.7.3 shall be applied by means of a device reproducing the geometry of the wheelchair user restraint and by means of a traction device specified in Regulation No 14.
силите от точка 3.8.3.6.1 и точка 3.8.3.6.2 се прилагат едновременно в посока към предната част и под ъгъл 10° ± 5° над хоризонталната равнина;
the forces in paragraph 3.8.3.6.1 and paragraph 3.8.3.6.2 shall be applied simultaneously in the forward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;
силите от точка 3.8.3.6.1 се прилагат в посока към задната част и под ъгъл 10° ± 5° над хоризонталната равнина;
the forces in paragraph 3.8.3.6.1 shall be applied in the rearward direction and at an angle of 10 ± 5 degrees above the horizontal plane;
силите трябва да се приложат възможно най-бързо по вертикалната осева линия на пространството за инвалидни колички; и
the forces shall be applied as rapidly as possible through the central vertical axis of the wheelchair space; and
силата трябва да се приложи в продължение на най-малко 0,2 s;
the force shall be maintained for a period of not less than 0,2 seconds.
изпитването се провежда върху представителна за конструкцията на превозното средство част, заедно с всяко приспособление, поставено в превозното средство, което е вероятно да допринася за якостта или устойчивостта на конструкцията.
the test shall be carried out on a representative section of the vehicle structure together with any fitting provided in the vehicle which is likely to contribute to the strength or rigidity of the structure.
Силите, посочени в точка 3.8.3.6, са:
The forces specified in paragraph 3.8.3.6 are:
в случай на елементи за закрепване, предназначени за системи за обездвижване на инвалидни колички, монтирани на превозно средство от категория М2:
in the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M2 vehicle:
1110 daN ± 20 daN приложена в надлъжната равнина на превозното средство по посока към предната му част на височина не по-малка от 200 mm и не по-голяма от 300 mm, измерена вертикално от нивото на пода на пространството за инвалидни колички; и
1110 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
550 daN ± 20 daN, приложена в надлъжната равнина на превозното средство и в посока към задната му част на височина не по-малка от 200 mm и не по-голяма от 300 mm, измерена вертикално от нивото на пода на пространството за инвалидни колички;
550 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space;
в случай на елементи за закрепване, предназначени за системи за обездвижване на инвалидни колички, монтирани на превозно средство от категория М3:
in the case of anchorages provided for a wheelchair restraint system fitted to a category M3 vehicle
740 daN ± 20 daN, приложена в надлъжната равнина на превозното средство по посока към предната му част на височина не по-малка от 200 mm и не по-голяма от 300 mm, измерена вертикално от нивото на пода на пространството за инвалидни колички; и
740 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the front of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space, and
370 daN ± 20 daN, приложена в надлъжната равнина на превозното средство по посока към задната му част на височина не по-малка от 200 mm и не по-голяма от 300 mm, измерена вертикално от нивото на пода на пространството за инвалидни колички;
370 ± 20 daN applied in the longitudinal plane of the vehicle and towards the rear of the vehicle at a height of not less than 200 mm and not more than 300 mm measured vertically from the floor of the wheelchair space;
в случай на елементи за закрепване на системата за обезопасяване на ползвателя на инвалидната количка силите следва да бъдат в съответствие с изискванията на Правило № 14.
in the case of anchorages provided for a wheelchair user restraint system the forces shall be in accordance with the requirements of Regulation No 14.
Силите трябва да се прилагат с помощта на теглително устройство, което да бъде подходящо за типа колан, както е посочено в Правило № 14.
The forces shall be applied by means of a traction device as appropriate to the belt type as specified in Regulation No 14.
Системата за обездвижване на инвалидната количка се подлага на динамично изпитване, провеждано в съответствие със следните изисквания:
A wheelchair restraint system shall be subject to a dynamic test carried out in accordance with the following requirements:
изпитвателна количка, отговаряща на инвалидната количка, с маса 85 kg, се подлага на въздействието на импулса на спирачното време от скорост между 48 km/h и 50 km/h до състояние на покой:
a representative wheelchair test trolley of mass 85 kg shall, from a speed of between 48 km/h to 50 km/h to rest, be subject to a deceleration-time pulse:
по-голям от 20 g по посока към предната част при обща продължителност най-малко 0,015 s;
exceeding 20 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
по-голям от 15 g по посока към предната част при обща продължителност най-малко 0,04 s;
exceeding 15 g in the forward direction for a cumulative period of at least 0,04 seconds;
с продължителност по-голяма от 0,075 s;
exceeding a duration of 0,075 seconds;
по-голям от 28 g и продължителност не по-голяма от 0,08 s;
not exceeding 28 g and for not more than 0,08 seconds;
с продължителност не по-голяма от 0,12 секунди; и
not exceeding a duration of more than 0,12 seconds, and
превишаващ 5 g, по посока към задната част при обща продължителност най-малко 0,015 s;
exceeding 5 g in the rearward direction for a cumulative period of at least 0,015 seconds;
непревишаващ 8 g, по посока към задната част с продължителност не по-голяма от 0,02 s;
not exceeding 8 g in the rearward direction and for not more than 0,02 seconds;
изпитванията от точка 3.8.2.8.2 не се провеждат, при условие че в посоките напред и назад се използват едни и същи ограничители или ако е било проведено еквивалентно изпитване;
the test in paragraph 3.8.3.8.2 shall not apply if the same restraints are used for the forward and rearward direction or if an equivalent test has been conducted;
за горното изпитване, системата за задържане на инвалидна количка се закрепва или към:
for the above test, the wheelchair restraint system shall be attached to either:
елементите за закрепване, поставени на изпитвателния стенд, който отговаря на геометричните характеристики на елементите за закрепване в превозното средство, за което е предназначена системата за обездвижване; или
anchorages fixed to the test rig which represents the geometry of the anchorages in a vehicle for which the restraint system is intended, or
елементите за закрепване, съставляващи част от представителен за превозното средство отрязък, за който е предназначена системата за обездвижване, са установени, както е описано в точка 3.8.3.6.7.
anchorages forming part of a representative section of the vehicle for which the restraint system is intended, set up as described in paragraph 3.8.3.6.7.
Обезопасяването за ползвателя на инвалидна количка трябва да отговаря на изпитвателните изисквания, определени в Правило № 16 или на изпитвания, еквивалентни на изпитването със закъснително действащ импулс от точка 3.8.2.8.1.
A wheelchair user restraint shall comply with the test requirements specified in Regulation No 16 or an equivalent test to the deceleration-time pulse in paragraph 3.8.3.8.1.
Предпазният колан за седалка, одобрен и носещ маркировка за одобрение в съответствие с Правило № 16, се счита, че отговаря на изискванията.
A seat belt approved to Regulation No 16 and so marked shall be deemed to comply.
Изпитване съгласно точки 3.8.3.6, 3.8.3.8 или 3.8.3.9 се счита за неудовлетворително, освен ако не са изпълнени следните изисквания:
A test in paragraph 3.8.3.6, 3.8.3.8 or 3.8.3.9 shall be deemed to have failed unless the following requirements are met:
никоя част от системата не е повредена или не се е отделила от нейните елементи за закрепване или от превозното средство по време на изпитването;
no part of the system shall have failed, or shall have become detached from its anchorage or from the vehicle during the test;
механизмите за освобождаване на инвалидната количка и ползвателя, могат да извършват освобождаването след завършване на изпитването;
mechanisms to release the wheelchair and user shall be capable of release after completion of the test;
при изпитване по точка 3.8.3.8, по време на изпитването инвалидната количка не трябва да се придвижва повече от 200 mm в надлъжната равнина на превозното средство;
in the test in paragraph 3.8.3.8 the wheelchair shall not move more than 200 mm in the longitudinal plane of the vehicle during the test;
след завършване на изпитването никоя част от системата не трябва да е деформирана до степен такава, че да може да причини телесни повреди поради наличие на остри ръбове или други изпъкналости.
no part of the system shall be deformed to such an extent after completion of the test that, because of sharp edges or other protrusions, the part is capable of causing injury.
Инструкциите за използване трябва да са ясно обозначени в близост до нея.
Its operating instructions shall be clearly displayed adjacent to it.
Изисквания за статично изпитване на инвалидни колички, обърнати назад:
Rearward facing wheelchair — static test requirements
Превозни средства, от които не се изисква да имат монтирани обезопасителни системи за пътуващите, могат, като алтернатива на предвиденото в точка 3.8.2 или точка 3.8.3, да разполагат с пространство за инвалидни колички, което да предвижда ползвателят на инвалидна количка да пътува с количката необезопасен гледайки назад срещу опора или облегалка в съответствие със следните условия:
Vehicles not required to have occupant restraint systems fitted may, as an alternative to the provisions of paragraph 3.8.2 or 3.8.3, be provided with a wheelchair space designed for the wheelchair user to travel unrestrained with the wheelchair facing rearwards against a support or backrest, in accordance with the following provisions:
една от надлъжните страни на пространството за инвалидни колички трябва да стига до страна или стена на превозното средство или до преграда;
one of the longitudinal sides of the space for a wheelchair shall rest against a side or wall of the vehicle or a partition;
трябва да има опора или облегалка, перпендикулярна на надлъжната ос на превозното средство в предния край на пространството за инвалидни колички;
a support or backrest perpendicular to the longitudinal axis of the vehicle shall be provided in the forward end of the wheelchair space;
опората или облегалката трябва да е конструирана така, че колелата или задната част на количката да опират в опората или облегалката с цел предотвратяване преобръщането на инвалидната количка и трябва да отговарят на предвиденото в точка 3.8.5;
the support or backrest shall be designed for the wheels or the back of the wheelchair to rest against the support or backrest in order to avoid the wheelchair from tipping over and shall comply with the provisions of paragraph 3.8.5;