natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Сервоусилвателят от категория „С“ трябва отговаря на изискванията от точка 4.3 от настоящия раздел.
A category ‘C’ BAS shall meet the requirements of paragraph 4.3 of this section.
В текста на настоящото приложение се приема, че управлението на превозното средство се осъществява посредством волан.
The text in this annex assumes that the vehicle steering is controlled by means of a steering wheel.
Превозни средства, използващи други видове кормилна уредба, също могат да одобрени по настоящото приложение, при условие че производителят е в състояние да докаже на техническата служба, че експлоатционните изисквания на настоящото приложение могат да бъдат изпълнени, като се използва завъртане на волана, което е еквивалентно на завъртането на волана, предписано съгласно точка 5. от настоящия раздел.
Vehicles using other types of steering control may also be approved to this annex provided the manufacturer is able to demonstrate to the technical service that the performance requirements of this annex can be met using equivalent steering inputs to the steering inputs stipulated under paragraph 5. of this section.
/Приема се, че „номиналната“ стойност е теоретичната целева стойност.
The ‘nominal’ value is understood as being the theoretical target value.
Прилага се, както е посочено в точка 3.2.5.
Applicable as specified in paragraph 3.2.5.
Правило № 17 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби относно одобряването на превозни средства по отношение на седалките, тяхното закрепване и всички видове облегалки за глава
Regulation No 17 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the seats, their anchorages and any head restraints
Серия от изменения 08: дата на влизане в сила: 22 юли 2009 г.
08 series of amendments: Date of entry into force: 22 July 2009
Изменения на типа превозно средство и разширяване на одобрението по отношение на седалките, тяхното закрепване и/или техните облегалки за глава
Modifications of the vehicle type and extension of approval with respect to the seats, their anchorages and/or their head restraints
Инструкции за експлоатация
Instruction for use
Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждането на изпитванията за одобрение, и на административните отдели
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests and of administrative departments
Приложение 1 — Съобщение относно одобрението или отказването, разширението или отменянето на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип превозно средство по отношение на здравината на седалките и тяхното закрепване, в случай или на седалки, на които са монтирани или могат да бъдат монтирани облегалки за глава, или на седалки, на които не могат да бъдат монтирани такива устройства, и на характеристиките на облегалките за глава съгласно Правило № 17
Annex 1 — Communication concerning the approval or refusal or extension or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a vehicle type with regard to the strength of the seats and their anchorages, in the case either of seats fitted or capable of being fitted with head restraints or of seats not capable of being fitted with such devices and the characteristics of head restraints pursuant to Regulation No 17
Приложение 3 — Процедура за определяне на точката „H“ и действителния ъгъл на наклона на торса за местата за сядане в моторни превозни средства
Annex 3 — Procedure for determining the ‘H’ point and the actual torso angle for seating positions in motor vehicles
Приложение 4 — Определяне на височината и широчината на облегалките за глава
Annex 4 — Determination of the height and width of head restraints
Приложение 5 — Подробности за изчертаваните линии и извършваните измервания по време на изпитванията
Annex 5 — Details of lines and measurements taken during tests
Приложение 6 — Процедура на изпитване за проверка на разсейването на енергия
Annex 6 — Test procedure for checking energy dissipation
Приложение 7 — Метод за изпитване на здравината на закрепването на седалката и нейните системи за регулиране, застопоряване и преместване
Annex 7 — Method for testing the strength of seat anchorages and their adjustment, locking and displacement systems
Приложение 8 — Определяне на размера „а“ на празните пространства на облегалката за глава
Annex 8 — Determination of dimension ‘a’ of head restraint gaps
Приложение 9 — Процедура на изпитване на устройства, предназначени да предпазват пътниците срещу изместване на багаж
Annex 9 — Test procedure for devices intended to protect the occupants against displacement of luggage
Настоящото правило се прилага по отношение на:
This Regulation applies to
превозните средства от категории M1 и N [1] по отношение на здравината на седалките и тяхното закрепване и по отношение на техните облегалки за глава;
Vehicles of categories M1 and N [1] with regard to the strength of seats and their anchorages and with regard to their head restraints;
превозните средства от категории M2 и M3 [1] Съгласно определението в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозните средства (R.E.3), документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, последно изменен с изменение 4.
Vehicles of categories M2 and M3 [1] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of vehicles (R.E.3), document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2, as last amended by Amendment 4.
по отношение на седалките, които не влизат в обхвата на Правило № 80, по отношение на здравината на седалките и тяхното закрепване и по отношение на техните облегалки за глава;
with regard to seats not covered by Regulation No 80, in respect of the strength of seats and their anchorages, and in respect of their head restraints;
превозните средства от категория M1 по отношение на конструкцията на облегалките на седалките и конструкцията на устройствата, предназначени да предпазват пътниците от опасност в резултат на изместване на багаж при челен удар.
Vehicles of category M1 with regard to the design of the rear parts of seat backs and the design of devices intended to protect the occupants from the danger resulting from the displacement of luggage in a frontal impact.
То не се прилага за превозни средства по отношение на седалките, обърнати настрани или обърнати назад, или по отношение на всички видове облегалки за глава, монтирани на такива седалки.
It does not apply to vehicles with regard to side-facing or rearward-facing seats, or to any head restraint fitted to these seats.
За целите на настоящия регламент
For the purposes of this Regulation
„Одобрение на превозно средство“ означава одобрението на тип превозно средство по отношение на здравината на седалките и тяхното закрепване, конструкцията на задните части на облегалките на седалките и характеристиките на техните облегалки за глава;
‘Approval of a vehicle’ means the approval of a vehicle type with regard to the strength of the seats and their anchorages, the design of the rear parts of the seat-backs and the characteristics of their head restraints;
„Тип превозно средство“ означава категория моторни превозни средства, които не се различават по отношение на следните съществени характеристики:
‘Vehicle type’ means a category of motor vehicles which do not differ in such essential respects as:
конструкцията, формата, размерите, материалите и масата на седалките, въпреки че седалките могат да се различават по покритие и цвят; различия, които не надвишават 5 % от масата на одобрения тип седалка, не се смятат за съществени;
the structure, shape, dimensions, materials and the mass of the seats, although the seats may differ in covering and colour; differences not exceeding 5 per cent in the mass of the approved seat type shall not be considered significant;
типа и размерите на системите за регулиране, преместване и застопоряване на облегалката на седалката, седалките и техните части;
the type and dimensions of the adjustment, displacement and locking systems of the seat-back and seats and their parts;
и размерите на закрепването на седалката;
the type and dimensions of the seat anchorages;
размерите, рамката, материалите и подплатяването на облегалките за глава, въпреки че могат да се различават по цвят и покритие;
the dimensions, frame, materials and padding of head restraints, although they may differ in colour and covering;
типа и размерите на приспособленията за закрепване на облегалката за глава и характеристиките на частта от превозното средство, към която се закрепва облегалката за глава, в случай на отделна облегалка за глава;
the type and dimensions of the attachments of the head restraint and the characteristics of the part of the vehicle to which the head restraint is attached, in the case of a separate head restraint;
„Седалка“ означава конструкция, която е възможно да бъде или да не бъде съставна част от конструкцията на превозното средство, комплектована с тапицерия и предназначена за сядане на един възрастен.
‘Seat’ means a structure which may or may not be integral with the vehicle structure complete with trim, intended to seat one adult person.
Терминът обхваща самостоятелна седалка или част от седалка тип пейка, предназначена за сядане на едно лице.
The term covers both an individual seat or part of a bench seat intended to seat one person.
В зависимост от ориентацията ѝ седалката се определя както следва:
Depending on its orientation, a seat is defined as follows:
„Седалка, обърната напред“ означава седалка, която може да се използва, когато превозното средство е в движение, и която е обърната към предната част на превозното средство по начин, при който вертикалната равнина на симетрия на седалката образува ъгъл по-малък от + 10° или - 10° с вертикалната равнина на симетрия на превозното средство;
‘Forward-facing seat’ means a seat which can be used whilst the vehicle is in motion and which faces towards the front of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of less than + 10° or – 10° with the vertical plane of symmetry of the vehicle;
„Седалка, обърната назад“ означава седалка, която може да се използва, когато превозното средство е в движение, и която е обърната към задната част на превозното средство по начин, при който вертикалната равнина на симетрия на седалката образува ъгъл по-малък от + 10° или - 10° с вертикалната равнина на симетрия на превозното средство;
‘Rearward-facing seat’ means a seat which can be used whilst the vehicle is in motion and which faces towards the rear of the vehicle in such a manner that the vertical plane of symmetry of the seat forms an angle of less than + 10° or – 10° with the vertical plane of symmetry of the vehicle;
„Седалка, обърната настрани“ означава седалка, която, по отношение на положението ѝ спрямо вертикалната равнина на симетрия на превозното средство не отговаря на нито едно от определенията, посочени в точки 2.3.1 или 2.3.2 по-горе;
‘Side-facing seat’ means a seat which, with regard to its alignment with the vertical plane of symmetry of the vehicle, does not meet either of the definitions given in paragraph 2.3.1 or 2.3.2 above;
„Седалка тип пейка“ означава конструкция, комплектована с тапицерия, предназначена за сядане на повече от един възрастен;
‘Bench seat’ means a structure complete with trim, intended to seat more than one adult person;
„Закрепване“ означава системата, чрез която комплектуваната седалка е прикрепена към конструкцията на превозното средство, като това включва и използваните елементи от конструкцията на превозното средство;
‘Anchorage’ means the system by which the seat assembly is secured to the vehicle structure, including the affected parts of the vehicle structure;
„Система за регулиране“ означава устройството, чрез което седалката или нейните части могат да бъдат регулирани до положение, съответстващо на телосложението на седналия в нея човек.
‘Adjustment system’ means the device by which the seat or its parts can be adjusted to a position suited to the morphology of the seated occupant.
Това устройство по-специално може да позволява:
This device may, in particular, permit:
преместване в надлъжно направление;
longitudinal displacement;
преместване във вертикално направление;
vertical displacement;
ъглово преместване;
angular displacement;
„Система за преместване“ означава устройство, позволяващо седалката или една от нейните части да бъде преместена странично и/или завъртяна без фиксирано междинно положение, за да се позволи лесен достъп на пътниците до пространството зад съответната седалка;
‘Displacement system’ means a device by which the seat or one of its parts can be displaced and/or rotated, without a fixed intermediate position, to permit easy access of occupants to the space behind the seat concerned;
„Система за застопоряване“ означава устройство, осигуряващо поддържането на седалката и нейните части в положението за използване;
‘Locking system’ means a device ensuring that the seat and its parts are maintained in the position of use;
„Сгъваема седалка“ означава спомагателна седалка, която не е предназначена за редовна употреба и обикновено е в сгънато положение;
‘Folding seat’ means an auxiliary seat intended for occasional use and normally folded;
„Напречна равнина“ означава вертикална равнина, която е перпендикулярна на средната надлъжна равнина на превозното средство;
‘Transverse plane’ means a vertical plane perpendicular to the median longitudinal plane of the vehicle;
„Надлъжна равнина“ означава равнина, която е успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство;
‘Longitudinal plane’ means a plane parallel to the median longitudinal plane of the vehicle;
„Облегалка за глава“ означава устройство, чието предназначение е да ограничава изместването назад на главата на възрастен седящ човек спрямо торса му с цел намаляване на опасността от нараняване на шийните прешлени в случай на произшествие;
‘Head restraint’ means a device whose purpose is to limit the rearward displacement of an adult occupant’s head in relation to his torso in order to reduce the danger of injury to the cervical vertebrae in the event of an accident;
„Интегрирана облегалка за глава“ означава облегалка за глава, образувана от горната част на облегалката на седалката.
‘Integrated head restraint’ means a head restraint formed by the upper part of the seat-back.
Облегалки за глави, които отговарят на определенията от точки 2.12.2 и 2.12.3 по-долу, но които могат да се отделят от седалката или от конструкцията на превозното средство единствено посредством използването на инструменти или посредством частично или пълно отстраняване на покритието на седалката, отговарят на настоящото определение;
Head restraints meeting the definitions of paragraphs 2.12.2 or 2.12.3 below but which can only be detached from the seat or the vehicle structure by the use of tools or by partial or complete removal of the seat covering, meet the present definition;
„Отстраняема облегалка за глава“ означава облегалка за глава, състояща се от компонент, който може да се отделя от седалката и който е проектиран за установяване и принудително задържане в конструкцията на облегалката на седалката;
‘Detachable head restraint’ means a head restraint consisting of a component separable from the seat designed for insertion and positive retention in the seat-back structure;
„Отделна облегалка за глава“ означава облегалка за глава, състояща се от компонент, който е отделен от седалката и който е проектиран за установяване и/или принудително задържане в конструкцията на превозното средство;
‘Separate head restraint’ means a head restraint consisting of a component separate from the seat, designed for insertion and/or positive retention in the structure of the vehicle;
„Точка R“ означава базовата точка на седене, както е определена в приложение 3 към настоящото правило;
‘R point’ means the seating reference point as defined in annex 3 to this Regulation;
„Базова линия“ означава линията върху манекена, изобразен в приложение 3, допълнение 1, фигура 1 към настоящото правило.
‘Reference line’ means the line on the manikin reproduced in annex 3, appendix 1, figure 1, to this Regulation.
„Система за преграждане“ означава части или устройства, които в допълнение към облегалките на седалките са предназначени за защита на пътниците от изместен багаж; по-специално системата за преграждане може да е съставена от мрежа или телена решетка, поставена над нивото на облегалките на седалките, когато те са в изправено положение или са сгънати надолу.
‘Partitioning system’ means parts or devices which, in addition to the seat-backs, are intended to protect the occupants from displaced luggage; in particular, a partitioning system may be constituted by netting or wire mesh located above the level of the seat-backs in their upright or folded down position.
Облегалките за глава, монтирани като стандартно оборудване за моторни превозни средства, оборудвани с такива части или устройства, се считат като част от системата за преграждане.
Head restraints fitted as standard equipment for vehicles equipped with such parts or devices shall be considered as part of the partitioning system.
Въпреки това седалка, оборудвана с облегалка за глава, не се счита за представляваща сама по себе си система за преграждане.
However, a seat equipped with a head restraint shall not be considered as being on its own a partitioning system.
Заявлението за одобрение на тип превозно средство се подава от производителя на превозното средство или от негов надлежно упълномощен представител.
The application for approval of a vehicle type shall be submitted by the vehicle manufacturer or by his duly accredited representative.
То се придружава от следните документи в три екземпляра и включва следните елементи:
It shall be accompanied by the following documents in triplicate and the following particulars:
подробно описание на типа превозно средство по отношение на конструкцията на седалките, тяхното закрепване и техните системи за регулиране, преместване и застопоряване;
a detailed description of the vehicle type with regard to the design of the seats, their anchorages, and their adjustment, displacement and locking systems;
подробно описание и/или чертежи на системата за преграждане, ако е приложимо;
A detailed description and/or drawings of the partitioning system, if applicable.
чертежи в подходящ мащаб и с достатъчно подробности на седалките, тяхното закрепване на превозното средство и техните системи за регулиране, преместване и застопоряване.
drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail, of the seats, their anchorages on the vehicle, and their adjustment, displacement and locking systems.
В случай на седалка с отстраняема облегалка за глава:
In the case of a seat with a detachable head restraint:
подробно описание на облегалката за глава, в което по-специално се посочва видът на материала или материалите за подплатяване;
a detailed description of the head restraint, specifying in particular the nature of the padding material or materials;
подробно описание на местоположението, вида на опората и приспособленията за закрепване с цел монтиране на облегалката за глава върху седалката.
a detailed description of the location, the type of support and the attachments for mounting the head restraint on the seat.
В случай на отделна облегалка за глава:
In the case of a separate head restraint:
подробно описание на местоположението и на приспособленията за закрепване с цел монтиране на облегалката за глава към конструкцията на превозното средство.
a detailed description of the location, and the attachments for fitting the head restraint to the structure of the vehicle.
На техническата служба, отговаряща за изпитванията за одобрение, се предоставя:
The following shall be submitted to the technical service responsible for the approval tests:
превозно средство, което е представително за подлежащия на одобрение тип превозно средство, или частите на превозното средство, които техническата служба счете за необходими за провеждане на изпитванията за одобрение.
a vehicle representative of the vehicle type to be approved or the parts of the vehicle which the technical service deems necessary for approval tests;
допълнителен набор от седалките, с които е оборудвано превозното средство, заедно с тяхното закрепване.
an additional set of the seats with which the vehicle is equipped, with their anchorages.
За превозните средства със седалки, на които са монтирани или могат да бъдат монтирани облегалки за глава, в допълнение към изискванията, посочени в точки 3.3.1 и 3.3.2:
For vehicles with seats fitted or capable of being fitted with head restraints, in addition to the requirements set out in paragraphs 3.3.1 and 3.3.2:
в случай на отстраняеми облегалки за глава: допълнителен набор от седалки, на които са монтирани облегалки за глава, с които е оборудвано превозното средство, заедно с тяхното закрепване.
in the case of detachable head restraints: an additional set of seats, fitted with head restraints, with which the vehicle is equipped, together with their anchorages.
в случай на отделни облегалки за глава: допълнителен набор от седалки, с които е оборудвано превозното средство, заедно с тяхното закрепване, допълнителен набор от съответните облегалки за глава и частта от конструкцията на превозното средство, към която се монтира облегалката за глава, или цялата конструкция.
In the case of separate head restraints: an additional set of the seats with which the vehicle is equipped, with their anchorages, an additional set of the corresponding head restraints and the part of the vehicle structure to which the head restraint in fitted, or a complete structure.
Ако превозното средство, предоставено за одобрение в съответствие с настоящото правило, отговаря на съответните изисквания (седалки, на които са монтирани облегалки за глава или на които могат да бъдат монтирани облегалки за глава), на това превозно средство се издава одобрение.
If the vehicle submitted for approval pursuant to this Regulation meets the relevant requirements (seats fitted with head restraints or capable of being fitted with head restraints), approval of the vehicle type shall be granted.
Първите му две цифри (понастоящем 08, което съответства на серия от изменения 08) показват серията от изменения, включваща последните съществени технически изменения, внесени в правилото към момента на издаване на одобрението.
Its first two digits (at present 08, corresponding to the 08 series of amendments) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Една и съща страна по Спогодбата не може да присвоява един и същ номер на същия тип превозно средство, оборудвано с други типове облагалки за глава или със седалки, закрепени по различен начин към превозното средство (това се прилага по отношение на седалките с или без облегалки за глава), или на друг тип превозно средство.
The same Contracting Party may not assign the same number either to the same vehicle type equipped with other types of seats or head restraints or with seats anchored differently on the vehicle (this applies both to seats with and to those without head restraints) or to another vehicle type.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за всяко одобрение или разширяване или отказване на одобрение на тип превозно средство в съответствие с настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 1 към настоящото правило.
Notice of approval or extension or refusal of approval of a vehicle type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in annex 1 to this Regulation.
На всяко превозно средство, което съответства на одобрен съгласно настоящото правило тип, на видно и леснодостъпно място, посочено във формуляра за одобрение, се поставя международна маркировка за одобрението, състояща се от:
There shall be affixed, conspicuously and in a readily accessible place specified on the approval form, to every vehicle conforming to a vehicle type approved under this Regulation, an international approval mark consisting of: