natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В случай на типове превозни средства, използващи комуникационна връзка, съответстваща на стандарта ISO 15765-4 „Пътни превозни средства — Диагностика, използваща локална шина CAN — Част 4: Изисквания към системите, свързани с емисиите“, трябва да се представи изчерпателно обяснение на данните, съответстващи на услуга $06 (идентификатор на изпитването от $00 до FF) за всеки поддържан от СБД идентификатор на наблюдавана позиция.
In the case of vehicle types that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 ‘Road vehicles — Diagnostics on Controller Area Network (CAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems’, a comprehensive explanation for the data given in service $06 Test ID $00 to FF, for each OBD monitor ID supported, must be provided.
Информацията, изисквана по настоящата точка, може, например, да бъде оформена чрез попълването на следната таблица, която се прилага към настоящото приложение:
The information required by this paragraph may, for example, be defined by completing a table as follows, which shall be attached to this Annex:
Методика на следене
Monitoring strategy
Критерии за откриване на неизправност
Fault detection criteria
Критерии за активиране на индикатора за неизправност (ИН)
MI activation criteria
Сигнали от кислородните датчици 1 и 2
Oxygen sensor 1 and 2 signals
Разлика между сигналите от датчик 1 и датчик 2
Difference between sensor 1 and sensor 2 signals
Два цикъла от тип I
Two Type I cycles
Други системи (описание и работа): …
Other systems (description and operation): …
Местоположение на обозначението на коефициента на поглъщане (само на двигатели със запалване чрез сгъстяване): …
Location of the absorption coefficient symbol (compression ignition engines only): …
Подробности за всички устройства, предвидени да оказват влияние върху горивната икономичност (когато не са включени в други точки):
Details of any devices designed to influence fuel economy (if not covered by other items):
Горивна система с втечнен нефтен газ (ВНГ): да/не [9] Ненужното се зачерква.
LPG fuelling system: yes/no [9] Strike out what does not apply.
Номер на одобрението (номер на одобрението съгласно Правило № 67): …
Approval number (approval number of Regulation No 67): …
Електронен модул за управление на двигател, захранван с гориво ВНГ
Electronic engine management control unit for LPG fuelling
Възможности за регулиране по отношение на емисиите: …
Emission-related adjustment possibilities: …
Описание на системата за защита на катализатора при преминаване от работа с бензин на ВНГ или обратното: …
Description of the safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to LPG or back: …
Схема на системата (електрически връзки, връзки с подналягане, компенсационни гъвкави тръбопроводи и т.н.):
System layout (electrical connections, vacuum connections, compensation hoses, etc.)
Чертеж на символа: …
Drawing of the symbol: …
Горивна система с природен газ (ПГ): да/не [9] Ненужното се зачерква.
NG fuelling system: yes/no [9] Strike out what does not apply.
Номер на одобрението (номер на одобрението съгласно Правило № 110): …
Approval number (approval number of Regulation No 110): …
Електронен модул за управление за двигател, захранван с природен газ (ПГ)
Electronic engine management control unit for NG fuelling
Описание на системата за защита на катализатора при преминаване от работа с бензин на ПГ или обратното: …
Description of the safeguarding of the catalyst at switch-over from petrol to NG or back: …
Схема на системата (електрически връзки, връзки с подналягане, компенсационни гъвкави тръбопроводи и т.н.): …
System layout (electrical connections, vacuum connections, compensation hoses, etc.): …
Двигатели или комбинации от двигатели
Engines or motor combinations
Хибридно електрическо превозно средство: да/не [9] Ненужното се зачерква.
Hybrid Electric Vehicle: yes/no [9] Strike out what does not apply.
Категория на хибридното електрическо превозно средство
Category of Hybrid Electric vehicle
Зареждане на превозното средство отвън/Без зареждане на превозното средство отвън [9] Ненужното се зачерква.
Off Vehicle Charging/Not Off Vehicle Charging [9] Strike out what does not apply.
Превключвател на работния режим: със/без [9] Ненужното се зачерква.
Operating mode switch: with/without [9] Strike out what does not apply.
Изцяло електрически: да/не [9] Ненужното се зачерква.
Pure electric: yes/no [9] Strike out what does not apply.
Изцяло на гориво: да/не [9] Ненужното се зачерква.
Pure fuel consuming: yes/no [9] Strike out what does not apply.
Хибридни режими: да/не [9] Ненужното се зачерква.
Hybrid modes: yes/no [9] Strike out what does not apply.
(ако отговорът е „да“, кратко описание: …)
(if yes, short description: …)
Описание на устройството за съхраняване на енергия: (акумулаторна батерия, кондензатор, маховик/генератор)
Description of the energy storage device: (battery, capacitor, flywheel/generator)
Енергия: … (за акумулатор: напрежение и капацитет в Ah за 2 h, за кондензатор: J и т.н.)
Energy: … (for battery: voltage and capacity Ah in 2 h, for capacitor: J, etc.)
Зарядно устройство: бордово/външно/без [9] Ненужното се зачерква.
Charger: on board/external/without [9] Strike out what does not apply.
Електрически машини (поотделно се описва всеки тип електрическа машина)
Electric machines (describe each type of electric machine separately)
Основно предназначение: задвижващ електродвигател/генератор [9] Ненужното се зачерква.
Primary use: traction motor/generator [9] Strike out what does not apply.
Когато се използва като задвижващ електродвигател: един двигател/няколко двигателя [9] Ненужното се зачерква.
When used as traction motor: monomotor/multimotors [9] Strike out what does not apply.
(брой): …
(number): …
Максимална мощност: … kW
Maximum power: … kW
с постоянен ток/с променлив ток/брой на фазите: …
Direct current/alternating current/number of phases: …
с независимо/последователно/смесено възбуждане [9] Ненужното се зачерква.
Separate excitation/series/compound [9] Strike out what does not apply.
синхронен/асинхронен [9] Ненужното се зачерква.
Synchronous/asynchronous [9] Strike out what does not apply.
Модул за управление
Control unit
Регулатор на мощността
Power controller
Автономност на превозното средство в електрически режим на задвижване … km (в съответствие с приложение 7 към Правило № 101): …
Vehicle electric range … km (according to Annex 7 to Regulation No 101): …
Предписания на производителя за предварителна подготовка:
Manufacturer’s recommendation for preconditioning:
Охлаждане с течност
Liquid cooling
Максимална температура на изхода: … K
Maximum temperature at outlet: … K
Охлаждане с въздух
Air cooling
Контролна точка:
Reference point:
Максимална температура в контролната точка: … K
Maximum temperature at reference point: … K
Максимална температура на изхода на междинния охладител: … K
Maximum outlet temperature of the inlet intercooler: … K
Максимална температура на отработилите газове в точката в изпускателната(ите) тръба(и), съседна на изходния(те) фланец(и) на изпускателния колектор: … K
Maximum exhaust temperature at the point in the exhaust pipe(s) adjacent to the outer flange(s) of the exhaust manifold: … K
Температура на горивото
Fuel temperature
Минимална: … K
Minimum: … K
Максимум: … K
Maximum: … K
Температура на смазочното масло
Lubricant temperature
Мазилна система
Lubrication system
Описание на системата
Description of the system
Местоположение на резервоара за смазочно масло: …
Position of the lubricant reservoir: …
Захранваща система (чрез помпа/впръскване във входна тръба/смесване с горивото и т.н.) [9] Ненужното се зачерква.
Feed system (by pump/injection into intake/mixing with fuel, etc.) [9] Strike out what does not apply.
Маслена помпа
Lubricating pump
Смесване с горивото
Mixture with fuel
Процент: …
Percentage: …
Маслен охладител: да/не [9] Ненужното се зачерква.
Oil cooler: yes/no [9] Strike out what does not apply.
Чертеж(и): … или
Drawing(s): …, or
Инерционен момент на маховика на двигателя: …
Moment of inertia of engine flywheel: …
Допълнителен инерционен момент, когато предавателната кутия е в неутрално положение: …
Additional moment of inertia with no gear engaged: …
Съединител (тип): …
Clutch (type): …
Максимален предаван въртящ момент: …
Maximum torque conversion: …
Предавателна кутия: …
Gearbox: …
Тип (ръчна/автоматична/безстепенна трансмисия) [9] Ненужното се зачерква.
Type (manual/automatic/CVT (continuously variable transmission) [9] Strike out what does not apply.
Предавателни числа: …
Gear ratios: …
Предавателни числа в предавателната кутия (отношениe на честотата на въртене на двигателя към честотата на въртене на изходящия вал на предавателната кутия)
Internal gearbox ratios (ratios of engine to gearbox output shaft revolutions)
Предавателно число на крайното предаване (отношение на честотата на въртене на изходящия вал на предавателната кутия към честотата на въртене на задвижваното колело)
Final drive ratios (ratio of gearbox output shaft to driven wheel revolutions)
Сумарни предавателни числа
Total gear ratios
Максимално предавателно число при безстепенно предаване [15]
Maximum for CVT [15]
4, 5, други
4, 5, others
Минимално предавателно число при безстепенно предаване [15]
Minimum for CVT [15]
Заден ход
Reverse
Комбинация(и) на гума/колело:
Tyre/wheel combination(s)
за всички видове гуми се посочват означението за размера, индексът на товароносимост, символът за скоростната категория;
for all tyre options indicate size designation, load-capacity index, speed category symbol;
за гуми от категория Z, предназначени за монтиране на превозни средства, чиято максимална скорост е над 300 km/h, се предоставя еквивалентна информация; за колелата се посочват размерът (размерите) на джантата и отстъпът (отстъпите) на колелото.
for tyres of category Z intended to be fitted on vehicles whose maximum speed exceeds 300 km/h equivalent information shall be provided; for wheels indicate rim size(s) and off-set(s).
Ос № 3: …
Axle 3: …
Ос № 4: … и т.н.
Axle 4: … etc.
Горни и долни граници на радиусите/обиколката на търкаляне: …
Upper and lower limit of rolling radii/circumference: …
Налягане (налягания) на гумите, предписано(и) от производителя: … kPa
Tyre pressure(s) recommended by the manufacturer: … kPa
Тип на каросерията [2] Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменен с изменение 4).
Type of bodywork [2] As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3), (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
Места
Seats
Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не се отнасят до описанието на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, предмет на настоящия информационен документ, тези знаци се представят в документацията със символа „?“ (напр. АВС??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Масата на водача и, когато е приложимо, за членовете на екипажа, се приема за 75 kg (разделя се на 68 kg маса на един пътник и 7 kg багаж, съгласно стандарт ISO 2416—1992), резервоарът за горивото е напълнен до 90 %, а другите системи, съдържащи течност (освен тези, в които се събира използваната вода), до 100 % от обема, определен от производителя.
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416 – 1992), the fuel tank is filled to 90 per cent and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 per cent of the capacity s specified by the manufacturer.
За ремаркета или полуремаркета и за превозни средства, свързани с ремарке или полуремарке, които оказват значително вертикално натоварване върху прикачното устройство или опорно-прикачното (седловото) устройство, този товар, разделен на стандартното земно ускорение, е включен в технически допустимата максимална маса.
For trailers or semi-trailers, and for vehicles coupled with a trailer or a semi-trailer, which exert a significant vertical load on the coupling device or the fifth wheel, this load, divided by standard acceleration of gravity, is included in the maximum technical permissible mass.
В случаи на неконвенционални двигатели и системи, производителят следва да предостави данни, еквивалентни на посочените тук.
In the case of non-conventional engines and systems, particulars equivalent to those referred to here shall be supplied by the manufacturer.
Превозните средства могат да бъдат зареждани както с бензин, така и с газообразно гориво, но когато бензиновата система е монтирана само за аварийни цели или пускане и когато резервоарът за бензин не може да побере повече от 15 литра бензин, за изпитването те се считат за превозни средства, които могат да използват само газообразно гориво.
Vehicles can be fuelled with both petrol and a gaseous fuel but if the petrol system is fitted for emergency purposes or starting only and the petrol tank cannot contain more than 15 litres of petrol, they will be regarded for the test as vehicles which can only run a gaseous fuel.
Тази стойност се закръглява до най-близката десета от милиметъра.
This value shall be rounded-off to the nearest tenth of a millimetre.
Тази стойност се изчислява с π = 3,1416 и се закръглява до cm3.
This value shall be calculated with π = 3,1416 and rounded-off to the nearest cm3.
Определен в съответствие с изискванията на Правило № 85.
Determined in accordance with the requirements of Regulation No 85.
CVT — Безстепенно предаване (Continuously variable transmission)
CVT — Continuously variable transmission.
Посочва се какъв.
Specify one or another.
относно (2)
concerning (2)
на тип превозно средство по отношение на емисиите от газообразни замърсители от двигателя съгласно Правило № 83, серия от изменения 06
of a vehicle type with regard to the emission of gaseous pollutants by the engine pursuant to Regulation No 83, 06 series of amendments
Търговско(и) наименование(я) (ако има такова(ива): …
Commercial name(s) (if available): …
Начин за идентификация на типа, ако е маркиран на превозното средство (3)
Means of identification of type if marked on the vehicle (3)
Категория на превозното средство (4)
Category of vehicle (4)
Допълнителна информация (когато е приложимо): (вж. притурката)
Additional information (where applicable): (see addendum)
Забележки (ако има): (вж. притурката)
Remarks (if any): (see addendum)
Информационен пакет.
Information package.
В маркировката за одобрение, издадена и поставена на превозно средство в съответствие с точка 4 от настоящото правило, номерът на одобрението на типа трябва да бъдат придружаван от буква от азбуката, присвоена съгласно таблица 1 от настоящото приложение, която отразява категорията и класа на превозното средство, до които е ограничено одобрението.
In the approval mark issued and affixed to a vehicle in conformity with paragraph 4 of this Regulation, the type approval number shall be accompanied by an alphabetical character assigned according to Table 1 of this Annex, reflecting the vehicle category and class that the approval is limited to.
В настоящото приложение е зададено как изглежда тази маркировка и е даден пример за начина на съставянето ѝ.
This Annex outlines the appearance of this mark, and gives an example how it shall be composed.
Показаната по-долу схема представя общото оформление, пропорции и съдържание на маркировката.
The following schematic graph presents the general lay-out, proportions and contents of the marking.
Указано е значението на числата и буквата от азбуката, както и са посочени източниците за определяне на съответната алтернатива за всеки случай на одобрение.
The meaning of numbers and alphabetical character are identified, and sources to determine the corresponding alternatives for each approval case are also referred.
Номер на държавата съгласно бележката под линия в точка 4.4.1 от настоящото правило.
Number of country according to footnote in paragraph 4.4.1 of this Regulation.
Съгласно таблица 1 в настоящото приложение.
According to Table 1 of this Annex.
Следното изображение е практически пример на оформлението на маркировката.
The following graph is a practical example of how the marking should be composed.
Показаната по-горе маркировка, поставена на превозно средство в съответствие с точка 4 от настоящото правило, показва, че съответният тип превозно средство е бил одобрен в Обединеното кралство (E11), в съответствие с Правило № 83 с номер на одобрение 2439.
The preceding approval mark affixed to a vehicle in conformity with paragraph 4 of this Regulation shows that the vehicle type concerned has been approved in the United Kingdom (E11), pursuant to Regulation No 83 under approval number 2439.
Номерът указва, че одобрението е издадено в съответствие с изискванията на настоящото правило включена серия от изменения 06.
This mark indicates that the approval was given in accordance with the requirements of this Regulation with the 06 series of amendments incorporated.
Освен това придружаващата буква (J) означава, че превозното средство принадлежи на категория превозни средства M или N1,I.
Furthermore, the accompanying letter (J) denotes that the vehicle belongs to vehicle category M or N1,I.
Букви за горивото, двигателя и категорията превозно средство
Letters with reference to fuel, engine and vehicle category
M, N1 клас I.
M, N1 class I
ИЗПИТВАНЕ ОТ ТИП I
TYPE I TEST
(Проверка на емисиите от изпускателната тръба след пускане на студен двигател)
(Verifying exhaust emissions after a cold start)
ПРИЛОЖИМОСТ
APPLICABILITY
Настоящото приложение заменя по същество предишното приложение 4.
This Annex effectively replaces former Annex 4.
Настоящото приложение описва методиката на изпитване от тип I, посочено в точка 5.3.1 от настоящото правило.
This Annex describes the procedure for the Type I test defined in paragraph 5.3.1 of this Regulation.
Когато еталонното гориво е втечнен нефтен газ или природен газ/биометан, се прилагат също така и разпоредбите на приложение 12.
When the reference fuel to be used is LPG or NG/biomethane, the provisions of Annex 12 shall apply additionally.
ИЗПИТВАТЕЛНИ УСЛОВИЯ
TEST CONDITIONS
По време на изпитването температурата на изпитвателното помещение трябва да бъде между 293 K и 303 K (20 °C и 30 °C).
During the test, the test cell temperature shall be between 293 K and 303 K (20 °C and 30 °C).
Абсолютната влажност (Н) на въздуха в изпитвателното помещение или на всмуквания от двигателя въздух трябва да бъде такава, че:
The absolute humidity (H) of either the air in the test cell or the intake air of the engine shall be such that:
5,5 ≤ H ≤ 12,2 (g H2O/kg сух въздух)
5,5 ≤ H ≤ 12,2 (g H2O/kg dry air)
Измерва се абсолютната влажност (Н).
The absolute humidity (H) shall be measured.
Измерват се следните температури:
The following temperatures shall be measured:
околна температура в изпитвателното помещение;
Test cell ambient air
температура на системата за разреждане и на системата за вземане на проби, изисквани за системи за измерване на емисиите, определени в допълнения 2—5 към настоящото приложение.
Dilution and sampling system temperatures as required for emissions measurement systems defined in Appendices 2 to 5 to this Annex.
Измерва се атмосферното налягане.
The atmospheric pressure shall be measured.
Превозното средство трябва да е в добро техническо състояние.
The vehicle shall be presented in good mechanical condition.
То трябва да е разработено и да е изминало преди изпитването не по-малко от 3000 km.
It shall have been run-in and driven at least 3000 km before the test.
Устройството за отвеждане на отработилите газове не трябва да има изтичания, които да са в състояние да намалят количеството на събирания газ, като това количество трябва да бъде равно на отделяното от двигателя.
The exhaust device shall not exhibit any leak likely to reduce the quantity of gas collected, which quantity shall be that emerging from the engine.
Може да се проконтролира херметичността на всмукателната система, за да е сигурно, че смесообразуването не се променя от инцидентно засмукване на въздух.
The tightness of the intake system may be checked to ensure that carburation is not affected by an accidental intake of air.
Настройките на двигателя и на устройствата за управление на превозното средство трябва да са еднакви с предписаните от производителя.
The settings of the engine and of the vehicle’s controls shall be those prescribed by the manufacturer.
Това изискване се прилага също така по-специално към регулировките при работа на празен ход (скорост на въртене и съдържание на въглероден окис в отработилите газове), към устройството за пускане на студен двигател и към системата за очистка на отработилите газове.
This requirement also applies, in particular, to the settings for idling (rotation speed and carbon monoxide content of the exhaust gases), for the cold start device and for the exhaust gas cleaning system.
Превозното средство, което следва да се изпитва, или еквивалентно превозно средство, трябва при необходимост да бъде оборудвано с устройство, позволяващо измерването на характерни параметри, необходими за регулиране на динамометричния стенд, в съответствие с точка 5 от настоящото приложение.
The vehicle to be tested, or an equivalent vehicle, shall be fitted, if necessary, with a device to permit the measurement of the characteristic parameters necessary for chassis dynamometer setting, in conformity with paragraph 5 of this Annex.
Техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитванията, може да провери дали превозното средство съответства на посочените от производителя експлоатационни характеристики и дали е пригодено за нормално движение, и по-специално дали е в състояние да потегля при студен или при топъл двигател.
The technical service responsible for the tests may verify that the vehicle’s performance conforms to that stated by the manufacturer, that it can be used for normal driving and, more particularly, that it is capable of starting when cold and when hot.
Гориво, използвано при изпитването
Test fuel
За изпитване се използва подходящо еталонно гориво, определено в приложение 10 към настоящото правило.
The appropriate reference fuel as defined in Annex 10 to this Regulation shall be used for testing.
Превозните средства, които работят с бензин или с ВНГ, или с ПГ/биометан, се изпитват в съответствие с приложение 12 с подходящото(ите) еталонно(и) гориво(а), определено(и) в приложение 10а.
Vehicles that are fuelled either with petrol or with LPG or NG/biomethane shall be tested according to Annex 12 with the appropriate reference fuel(s) as defined in Annex 10a.
Инсталация на превозното средство
Vehicle installation
Превозното средство трябва да бъде приблизително хоризонтално по време на изпитването, за да се избегне всяко неправилно разпределение на горивото.
The vehicle shall be approximately horizontal during the test so as to avoid any abnormal distribution of the fuel.
Превозното средство се обдухва с въздушна струя с променлива скорост.
A current of air of variable speed shall be blown over the vehicle.
Честотата на въртене на вентилатора трябва да е в работния обхват от 10 km/h до най-малко 50 km/h или в работния обхват от 10 km/h до най-малко максималната скорост на използвания цикъл на изпитване.
The blower speed shall be, within the operating range of 10 km/h to at least 50 km/h, or within the operating range of 10 km/h to at least the maximum speed of the test cycle being used.
В работния обхват от 10 km/h до 50 km/h линейната скорост на въздуха при изхода на вентилатора да е в границите на ± 5 km/h от съответстващата скорост на валците на динамометричния стенд.
The linear velocity of the air at the blower outlet shall be within ± 5 km/h of the corresponding roller speed within the range of 10 km/h to 50 km/h.
В обхвата над 50 km/h трябва да е в границите на ± 10 km/h от съответстващата скорост на валците.
At the range over 50 km/h, the linear velocity of the air shall be within ± 10 km/h of the corresponding roller speed.