natgillin/translations-raw huggingface dataset:
При необходимост се прилага методиката, описана в тази точка.
If necessary, the procedure described in this paragraph shall be applied.
Оборудването се състои от колиматор и телескоп и може да бъде конфигурирано в съответствие с фигура 13.
The apparatus comprises a collimator and a telescope and may be set up in accordance with figure 13.
Може да се използва и всякаква друга еквивалентна оптична система.
However, any equivalent optical system may be used.
Колиматорът създава в безкрайността образа на полярна координатна система с ярка точка в центъра (вж. фигура 14).
The collimation telescope forms at infinity the image of a polar co-ordinate system with a bright point at its centre (see figure 14).
Във фокалната равнина на използвания за наблюденията телскоп върху оптичната ос се разполага малка непрозрчна точка, диаметърът на която е малко по-голям от размера на проектираната ярка точка, поради което тази точка засенчва ярката точка.
In the focal plane of the observation telescope, a small opaque spot with a diameter slightly larger than of the projected bright point is placed on the optical axis, thus obscuring the bright point.
Когато между телескопа и колиматора бъде разположен образец за изпитване, който генерира вторичен образ, на известно разстояние от центъра на полярнта координатна системата се появява втора ярка точка с по-маа яркост.
When a test piece which exhibits a secondary image is placed between the telescope and the collimator, a second, less bright point appears at a certain distance from the centre of the polar co-ordinate system.
Изместването на вторичния образ може да бъде отчетено като разстоянието между точките, наблюдавани с помощта на телескопа (вж. фигура 14).
The secondary-image separation can be read out as the distance between the points seen through the observation telescope (see figure 14).
(Разстоянието между тъмното петно и ярката точка в центъра на полярната координатна система представлява оптичното отклонение.)
(The distance between the dark spot and the bright point at the centre of the polar coordinate system-represents the optical deviation).
Първоначално безопасното стъкло се изследва чрез елементарно преглеждане, за да се определи участъкът, генериращ най-силния вторичен образ.
The safety-glass pane shall first be examined by a simple scanning technique to establish the area giving the strongest secondary image.
След това този участък се изследва с помощта на колиматорната система под съответния ъгъл на падане.
That area shall then be examined by the collimation-telescope system at the appropriate angle of incidence.
Измерва се максималното изместване на вторичния образ.
The maximum secondary-image separation shall be measured.
Направлението на наблюдение в хоризонталната равнина трябва да се поддържа приблизително перпендикулярно спрямо линията на пресичане на предното стъкло със същата равнина.
The direction of observation in the horizontal plane shall be maintained approximately normal to the trace of the windscreen in that plane.
Измерванията се извършват в зоните, определени в точка 9.2.2 по-горе за различните категории превозни средства.
The measurements shall be performed in the zones as defined in paragraph 9.2.2 above according to the vehicle categories.
Пример за наблюдение по метода на изпитване с колиматор
Example of observation by the collimation-telescope test method
Даден тип предно стъкло се счита за задоволителен по отношение на изместването на вторичния образ, ако в четирите мостри, представени за изпитване, изместването на вторичния образ от първичния не превишава стойностите за отделните зони, дадени по-долу.
A windscreen type shall be considered satisfactory with respect to secondary-image separation if, in the four samples submitted for testing, separation of the primary and secondary images does not exceed the values given below for each zone.
Максимални стойности на изместването на първичния и вторичния образ
Maximum values of the separation of the primary and secondary images
15' от дъгата
15' of arc
25' от дъгата
25' of arc
При предни стъкла, разделени на две части, не се правят измервания в ивица с ширина 35 mm, измерена от ръба на стъклото, съседен на разделителната стойка.
In the case of split windscreens, no measurements shall be made in a strip 35 mm from the edge of the glass pane which is to be adjacent to the dividing pillar.
За всички части от зона I или зона А, които са на по-малко от 100 mm от ръба на предното стъкло, се допуска максимална стойност 25' от дъгата.
A maximum value of 25' of arc is permitted for all portions of zone I or zone A which are less than 100 mm from the edge of the windscreen.
Ако предното стъкло е оцветено в зоните, определени в точки 9.2.5.1, 9.2.5.2 или 9.2.5.3, четири предни стъкла се подлагат на проверка за различимост на следните цветове:
When a windscreen is tinted in the zones defined in paragraphs 9.2.5.1, 9.2.5.2 or 9.2.5.3, four windscreens shall be tested for identifiability of the following colours:
бяло, селективно жълто, червено, зелено, синьо, автомобилно жълто.
white, selective yellow, red, green, blue, amber.
ИЗПИТВАНЕ НА ОГНЕУСТОЙЧИВОСТ
BURNING BEHAVIOUR (FIRE-RESISTANCE) TEST
Този метод дава възможност за определяне на скоростта на хоризонталното горене на материалите, използвани в пътническите отделения на моторните превозни средства (напр. леки автомобили, камиони, автомобили тип комби, автобуси), след излагане на въздействието на неинтензивен пламък.
This method enables the horizontal burning rate of materials used in the passenger compartment of motor vehicles (for example, private passenger cars, lorries (trucks), estate cars, motor coaches) after exposure to a small flame to be determined.
Методът дава възможност за изпитване на материалите и компонентите на вътрешното обзавеждане на тракторите поотделно или в комбинации с дебелина до 13 mm. Той се използва за оценка на еднотипността на производствените партиди от гледна точка на тяхната огнеустойчивост.
This method permits testing of materials and components of a vehicle’s interior equipment individually or in combination up to a thickness of 13 mm. It is used to judge the uniformity of production lots of such materials with respect to their burning behaviour.
Поради многобройните различия между реалните експлоатационни условия (приложение и ориентиране в превозното средство, условия на употреба, източник на възпламеняване и т.н.) и тук предписаните стриктни условия за провеждането на изпитванията не може да се счита, че този метод е подходящ за оценка на всички реални характеристики на горене в превозното средство.
Because of the many differences between the real-world situation (application and orientation within a vehicle, conditions of use, ignition source, etc.) and the precise test conditions prescribed herein, this method cannot be considered as suitable for evaluation of all true in-vehicle burning characteristics.
Скорост на горене: отношението между изгорялото разстояние, измерено в съответствие с този метод, и времето, необходимо за изгарянето на това разстояние.
Burning rate: The quotient of the burnt distance measured according to this method and the time taken to burn that distance.
Дава се в милиметри за минута.
It is expressed in millimetres per minute.
Композитен материал: материал, който се състои от няколко слоя от сходни или различни материали, съединени плътно помежду си чрез слепване, свързване, обвиване, заваряване и т.н.
Composite material: A material composed of several layers of similar or different materials intimately held together at their surfaces by cementing, bonding, cladding, welding, etc.
Когато различни материали са свързани през определена стъпка (напр. чрез зашиване, високочестотно заваряване, занитване), за да се даде възможност за подготовка на отделни мостри в съответствие с точка 10.5 по-долу, тези материали не се разглеждат като композитни.
When different materials are connected together intermittently (for example, by sewing, high-frequency-welding, riveting), then in order to permit the preparation of individual samples in accordance with paragraph 10.5 below such materials shall not be considered as composite materials.
Открита повърхност: повърхността, която е обърната към вътрешността на пътническото отделение, когато материалът е монтиран в превозното средство.
Exposed side: The side which is facing towards the passenger compartment when the material is mounted in the vehicle.
Мострата се разполага хоризонтално в U-образния държател и се подлага на въздействието на пламък с предварително известно нискоенергийно съдържание в продължение на 15 секунди в горивна камера, като пламъкът въздейства върху свободния край на мострата.
A sample is held horizontally in a U-shaped holder and is exposed to the action of a defined low-energy flame for 15 seconds in a combustion chamber, the flame acting on the free end of the sample.
Посредством изпитването се определя дали и в кой момент изгасва пламъкът, или времето, необходимо на пламъка да измине определено разстояние.
The test determines whether and when the flame is extinguished or the time which the flame requires to proceed over a measured distance.
Горивна камера (фигура 15), за предпочитане изработена от неръждаема стомана, с показаните на фигура 16 размери.
Combustion chamber (figure 15), preferably of stainless steel, having the dimensions given in figure 16.
На предната страна на камерата е монтирано огнеупорно наблюдателно стъкло, което може да покрива цялата предна страна и което може да бъде изработено като панел за достъп.
The front of the chamber contains a flame-resistant observation window, which may cover the entire front and which can be constructed as an access panel.
В долната част на камерата има вентилационни отвори, а от всички страни отгоре има вентилационни прорези.
The bottom of the chamber has vent holes, and the top has a vent slot all around.
Горивната камера стои върху четири крачета с височина 10 mm.
The combustion chamber is placed on four feet, 10 mm high.
Камерата може да има отвор в единия си край за пропускане на държателя, в който е захваната изпитваната проба; в противоположния край има отвор за захранването с газ.
The chamber may have a hole at one end for the introduction of the sample holder containing the sample; in the opposite end, a hole is provided for the gas-supply line.
Стопилката от материала се събира в тавичка (вж. фигура 17), която е поставена на дъното на камерата между вентилационните отвори, но без да ги закрива.
Melted material is caught in a pan (see figure 17) which is placed on the bottom of the chamber between vent holes without covering any vent hole area.
Примерна горивна камера с държател за мострата и тавичка за събиране на стопилката
Example of combustion chamber with sample holder and drip pan
Държател за пробата, състоящ се от две U-образни метални планки или рамки, изработени от корозионноустойчив материал.
Sample holder, consisting of two U-shaped metal plates or frames of corrosion-proof material.
Размерите са дадени на фигура 18.
Dimensions are given in figure 18.
Долната планка е снабдена с щифтове, а горната — със съответстващи на тях отвори с цел да се осигури равномерно поддържане на мострата.
The lower plate is equipped with pins and the upper one with corresponding holes, in order to ensure a consistent holding of the sample.
Щифтовете служат и като измервателни точки в началото и в края на изгорялото разстояние.
The pins also serve as measuring points at the beginning and end of the burning distance.
Върху долната U-образна планка се монтира опора под формата на топлоустойчив тел с диаметър 0,25 mm, която пресича планката през интервал 25 mm (вж. фигура 19).
A support shall be provided in the form of heat-resistant wires 0,25 mm in diameter spanning the frame at 25-mm intervals over the bottom U-shaped frame (see figure 19).
Равнината, в която лежи долната страна на мострата, трябва да бъде на 178 mm над подовата плоча.
The plane of the lower side of samples shall be 178 mm above the floor plate.
Разстоянието между предния ръб на държателя за мострата и края на камерата трябва да бъде 22 mm; разстоянието между надлъжните страни на държателя за мострата и стените на камерата трябва да бъде 50 mm (навсякъде са дадени вътрешните размери).
The distance of the front edge of the sample holder from the end of the chamber shall be 22 mm; the distance of the longitudinal sides of the sample holder from the sides of the chamber shall be 50 mm (all inside dimensions).
(вж. фигури 15 и 16).
(See figures 15 and 16).
Малкият източник на запалване представлява бунзенова горелка с вътрешен диаметър 9,5 mm. Разположена е в изпитвателния шкаф така, че центърът на дюзата ѝ да се намира на 19 mm под центъра на долния ръб на отворения край на мострата (вж. фигура 16).
The small ignition source is provided by a Bunsen burner having an inside diameter of 9,5 mm. It is so located in the test cabinet that the centre of its nozzle is 19 mm below the centre of the bottom edge of the open end of the sample (see figure 16).
Газ за изпитването
Test gas
Осигуряваният за горелката газ трябва да има калоричност около 38 MJ/m3 (напр. природен газ).
The gas supplied to the burner shall have a calorific value of about 38 MJ/m3 (for example natural gas).
Метален гребен с дължина най-малко 110 mm с между седем и осем гладки заоблени зъба на разстояние 25 mm един от друг.
Metal comb, at least 110 mm in length, with seven or eight smooth rounded teeth per 25 mm.
Примерна горивна камера
Example of combustion chamber
Стандартна тавичка за събиране на стопилката
Typical drip pan
Примерен държател за мострата
Example of sample holder
Част от примерна долна U-образна планка с разположена телена опора
Example of section of lower U-frame design for wire support facility
Хронометър, работещ с грешка не по-голяма от 0,5 секунди
Stop-watch, accurate to 0,5 sec.
Камина
Fume cupboard
Горивната камера може да се разположи в камина, при условие че вътрешният обем на камината е между 20 и 110 пъти по-голям от обема на горивната камера, и при условие че нито височината, нито широчината или дължината на камината не превишава с повече от 2,5 пъти който и да било от останалите два размера.
The combustion chamber may be placed in a fume-cupboard assembly provided that the latter’s internal volume is at least 20 times, but not more than 110 times, greater than the volume of the combustion chamber and provided that no single height, width, or length dimension of the fume cupboard is greater than 2,5 times either of the other two dimensions.
Преди изпитването се измерва вертикалната скорост на преминаващия през камината въздух на разстояние 100 mm преди и след крайното положение, в което се разполага горивната камера.
Before the test, the vertical velocity of the air through the fume cupboard shall be measured 100 mm forward of and to the rear of the ultimate site of the combustion chamber.
Тази скорост трябва да бъде между 0,10 и 0,30 m/s, за да се предотвратят вероятните неудобства, които въздействието на продуктите на горенето може да има върху провеждащия изпитването.
It shall be between 0,10 and 0,30 m/s in order to avoid possible discomfort to the operator from combustion products.
Възможно е да се работи с камина с естествена вентилация и подходяща скорост на въздуха.
It is possible to use a fume cupboard with natural ventilation and an appropriate air velocity.
Мостри
Samples
Формата и размерите на мострите са дадени на фигура 20.
The shape and dimensions of samples are given in figure 20.
Дебелината на мострата съответства на дебелината на изпитваното изделие.
The thickness of the sample corresponds to the thickness of the product to be tested.
Тя не трябва да бъде по-голяма от 13 mm. Ако начинът на вземане на мострите позволява, мострата трябва да бъде с едно и също напречно сечение по цялата си дължина.
It shall not be more than 13 mm. When sample-taking so permits, the sample shall have a constant section over its entire length.
Ако формата и размерите на изделието не позволяват да се снеме мостра с дадения размер, се спазват следните минимални размери:
When the shape and dimensions of a product do not permit taking a sample of the given size, the following minimum dimensions shall be observed:
за мостри с широчина между 3 и 60 mm дължината трябва да бъде 356 mm. В този случай материалът се подлага на изпитване по ширината на изделието;
for samples having a width of 3 to 60 mm, the length shall be 356 mm. In this case the material is tested over the product’s width;
за мостри с широчина от 60 до 100 mm, дължината трябва да бъде най-малко 138 mm. В този случай потенциалното изгоряло разстояние отговаря на дължината на мострата, като измерването започва в първата точка за измерване;
for samples having a width of 60 to 100 mm, the length shall be at least 138 mm. In this case the potential burning distance corresponds to the length of the sample, the measurement starting at the first measuring point;
мострите с широчина по-малка от 60 mm и дължина по-малка от 356 mm и мострите с широчина между 60 и 100 mm и дължина под 138 mm, както и мострите с широчина под 3 mm, не могат да се изпитват по този метод.
samples less than 60 mm wide and less than 356 mm long, and samples 60 to 100 mm wide and less than 138 mm long, cannot be tested according to the present method, nor can samples less than 3 mm wide.
Мостра
Sample
Вземане на мостри
Sampling
От изпитвания материал се вземат най-малко пет мостри.
At least five samples shall be taken from the material under test.
При материали с различна скорости на горене в различните направления (установени от предварителни изпитвания) петте (или повече) мостри се снемат и поставят в изпитвателния уред така, че да може да бъде измерена най-високата скорост на горене.
In materials having burning rates differing according to the direction of the material (this being established by preliminary tests) the five (or more) samples shall be taken and be placed in the test apparatus in such a way that the highest burning rate will be measured.
Когато материалът се осигурява със стандартни широчини, се отрязва участък с дължина най-малко 500 mm, който покрива цялата широчина.
When the material is supplied in set widths, a length of at least 500 mm covering the entire width shall be cut.
От така изрязаното парче се вземат мострите, като те трябва да бъдат на не по-малко от 100 mm от ръба на материала и от участъци на еднакво разстояние един от друг.
From the piece so cut, the samples shall be taken at not less than 100 mm from the edge of the material and at points equidistant from each other.
По същия начин се вземат мостри от крайните продукти, стига формата на продукта да позволява това.
Samples shall be taken in the same way from finished products when the shape of the product so permits.
Когато дебелината на продукта е по-голяма от 13 mm, същата се свежда до 13 mm чрез механично въздействие върху страната, която не е обърната към пътническото отделение.
If the thickness of the product is over 13 mm it shall be reduced to 13 mm by a mechanical process applied to the side which does not face the passenger compartment.
Композитните материали (вж. точка 10.2.2) се изпитват, все едно че са с еднородна структура.
Composite materials (see paragraph 10.2.2) shall be tested as if they were homogeneous.
В случай на материали, изградени от насложени един върху друг слоеве с различен състав, които не са композитни материали, всички слоеве от материала, разположени на дълбочина 13 mm от обърнатата към пътническото отделение повърхност, се изпитват поотделно.
In the case of materials comprising superimposed layers of different composition which are not composite materials, all the layers of material included within a depth of 13 mm from the surface facing towards the passenger compartment shall be tested individually.
Мострите се привеждат към околните условия в продължение на най-малко 24 часа, но не повече от 7 денонощия, при температура 23 ± 2 °C и относителна влажност 50 ± 5 %, като трябва да останат в тези условия непосредствено до начало на изпитването.
The samples shall be conditioned for at least 24 hours, but not more than 7 days, at a temperature of 23 ± 2 °C and a relative humidity of 50 ± 5 per cent, and shall be maintained under these conditions until immediately prior to testing.
Мострите с власинки или кичури се поставят върху плоска повърхност и с помощта на гребена се прави двукратно разчесване по посока обратна на власинките (точка 10.4.5).
Place samples with napped or tufted surfaces on a flat surface, and comb twice against the nap using the comb (paragraph 10.4.5).
Мострата се поставя в държателя за мострата (точка 10.4.2) така, че откритата му страна да бъде обърната надолу към пламъка.
So place the sample in the sample holder (paragraph 10.4.2) that the exposed side faces downwards, towards the flame.
Газовият пламък се регулира до височина от 38 mm посредством марката в камерата, при което смукателният отвор на горелката остава в затворено положение.
Adjust the gas flame to a height of 38 mm using the mark in the chamber, the air intake of the burner being closed.
Преди началото на първото изпитване пламъкът на горелката трябва да е горял в продължение на най-малко 1 минута с цел стабилизиране.
The flame shall burn for at least one minute, for stabilization, before the first test is started.
Държателят с мострата се въвежда в горивната камера така, че краят на образеца да влезе в контакт с пламъка и след 15 секунди газовият поток се прекъсва.
Push the sample holder into the combustion chamber so that the end of the sample is exposed to the flame, and after 15 seconds cut off the gas flow.
Измерването на времето на горене започва в момента, в който основата на пламъка премине през първата измервателна точка.
Measurement of burning time starts at the moment when the foot of the flame passes the first measuring point.
Наблюдава се разпространението на пламъка откъм онази страна (горна или долна), която гори по-бързо.
Observe the flame propagation on the side (upper or lower) which burns faster.
Измерването на времето на горене приключва, когато пламъкът достигне до последната измервателна точка или бъде угасен преди да е достигнал до нея.
Measurement of burning time is completed when the flame has come to the last measuring point or when the flame is extinguished before reaching that point.
Ако пламъкът не успее да достигне последната измервателна точка, се измерва изгорялото разстояние до точката, в която пламъкът е бил угасен.
If the flame does not reach the last measuring point, measure the burnt distance up to the point where the flame was extinguished.
Изгорялото разстояние представлява частта от мострата, разрушена от изгарянето по своята повърхност или във вътрешността си.
Burnt distance is the part of the sample destroyed, on the surface or inside, by burning.
Ако мострата не се възпламенява или не продължава да гори след изгасването на горелката, или ако пламъкът угасне преди да е достигнал до първата измервателна точка, така че да не може да се измери време на изгарянето, в изпитвателният протокол се вписва, че скоростта на горене е 0 mm/min.
If the sample does not ignite or does not continue burning after the burner has been extinguished, or the flame goes out before reaching the first measuring point, so that no burning time is measured, note in the test report that the burning rate is 0 mm/min.
При провеждане на поредица от изпитвания или повторения на изпитванията трябва да се вземат мерки преди началото на всяко следващо изпитване температурата в горивната камера и държателя за мострата да не превишава 30 °C.
When running a series of tests or performing repeat tests, make sure before starting a test that the temperature of the combustion chamber and sample holder does not exceed 30 °C.
Скоростта на горене В в милиметри за минута се определя по формулата:
The burning rate B, in millimetres per minute, is given by the formula:
s e изгорялото разстояние в милиметри,
s is the burnt distance, in millimetres,
t е времето за изгаряне на разстояние s в секунди.
t is the time, in seconds, taken to burn the distance s.