natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Това предписание важи за онази част от зоната, която отстои на 20 mm навътре от линията на контура, разположена между и отпред (или отзад, при задна броня) на точките на допиране към линията на контура на две вертикални равнини, всяка от които сключва ъгъл 15° с надлъжната равнина на симетрия на превозното средство (вж. фигура 1).
This provision applies to that part of the zone lying from the contour line to 20 mm inward which is situated between and in front (or rear in case of the rear bumper) of tangential points with the contour line of two vertical planes each forming with the longitudinal plane of symmetry of the vehicle an angle of 15° (see fig. 1).
Изискването от точка 6.5.2 не се прилага за части на или от бронята или за вградени в нея части, които са издадени на по-малко от 5 mm, като специално се имат предвид покриващи съединяването на повърхностите елементи и разпръсквачите за миене на фаровете; но външните ъгли на такива части трябва да са закръглени, освен ако тези части са издадени на по-малко от 1,5 mm.
The requirement of paragraph 6.5.2 shall not apply to parts on or of the bumper or to bumper insets which have a projection of less than 5 mm, with special reference to joint covers and jets for headlamp washers; but the outward facing angles of such parts shall be blunted, save where such parts protrude less than 1,5 mm.
Дръжки, панти и бутони за врати, багажници и капаци на двигателя; капачки на гърловината за резервоара за гориво и покриващи елементи
Handles, hinges and push-buttons of doors, luggage compartments and bonnets; fuel tank filler caps and covers
Дръжките за врати и багажници не трябва да излизат на повече от 40 mm, а за останалите части — на не повече от 30 mm.
The projection shall not exceed 40 mm in the case of door or luggage compartment handles and 30 mm in all other cases.
при дръжки, които се завъртат успоредно на равнината на вратата, отвореният край на дръжките трябва да е насочен назад; краят на такива дръжки трябва да бъде извит към равнината на вратата, като дръжката е оградена със защита или е във вдлъбнатина.
In the case of handles which rotate parallel to the plane of the door, the open end of handles must be directed towards the rear. The end of such handles shall be turned back towards the plane of the door and fitted into a protective surround or be recessed.
Дръжки, които се въртят навън във всяка посока, която не е успоредна на равнината на вратата, трябва, когато са в затворено положение, да са оградени със защита или да са във вдлъбнатина.
Handles which pivot outwards in any direction which is not parallel to the plane of the door shall, when in the closed position, be enclosed in a protective surround or be recessed.
Отвореният край на дръжката трябва да бъде насочен назад или надолу.
The open end shall face either rearwards or downwards.
Въпреки това могат да се приемат дръжки, които не са съобразени с това последно условие, ако:
Nevertheless, handles which do not comply with this last condition may be accepted if:
имат независим механизъм за връщане;
they have an independent return mechanism;
при отказ на механизма за връщане, същите не могат да се издават навън повече от 15 mm;
should the return mechanism fail, they cannot project more than 15 mm;
в това отворено положение дръжките съответстват на предписанията от точка 5.4;
they comply, in such opened position, with the provisions of paragraph 5.4;
площта на челната им повърхност, измерена на разстояние не повече от 6,5 mm от най-изпъкналата точка, е не по-малка от 150 mm2.
their end surface area, when measured not more than 6,5 mm from the point projecting furthest, is not less than 150 mm2.
Колела, гайки за закрепване на колелата, капачки на главините и тасове.
Wheels, wheel nuts, hub caps and wheel discs.
Не се прилагат изискванията от точка 5.4.
The requirements of paragraph 5.4 shall not apply.
Колелата, гайките за закрепване на колелата, капачките на главините и тасовете не трябва да имат заострени и режещи изпъкналости, които се простират извън външната равнина на джантата на колелото.
The wheels, wheel nuts, hub caps and wheel discs shall not exhibit any pointed or sharp projections that extend beyond the external plane of the wheel rim.
Не са позволени крилчати гайки.
Wing nuts shall not be allowed.
При движение на превозното средство по права линия никоя част от колелата (с изключение на гумите), разположена над хоризонталната равнина през тяхната ос на въртене, не трябва да се издава извън вертикалната проекция, в хоризонталната равнина през външната повърхност или конструкцията.
When the vehicle is travelling in a straight line, no part of the wheels other than the tyres, situated above the horizontal plane passing through their axis of rotation shall project beyond the vertical projection, in a horizontal plane of the external surface or structure.
Когато обаче функционалните изисквания го оправдават, тасовете на колелата, които закриват гайките на колелото и на главината, могат да се издават извън вертикалната проекция на външната повърхност на конструкцията, при условие че радиусът на кривината на повърхността на изпъкналата част е не по-малък от 30 mm и издаването извън вертикалната проекция на външната повърхност или конструкция в никой случай не е повече от 30 mm.
However, if functional requirements so warrant, wheel discs which cover wheel and hub nuts may project beyond the vertical projection of the external surface or structure on condition that the radius of curvature of the surface of the projecting part is not less than 30 mm and that the projection beyond the vertical projection of the external surface or structure in no case exceeds 30 mm.
Краища на метални листове
Sheet-metal edges.
Краищата на метални листове, като улеи и релси на плъзгащи се врати, не са позволени, освен ако те не са огънати навътре или оборудвани със защитен екран, отговарящ на изискванията на настоящото правило, които са приложими за него.
Sheet-metal edges, such as gutter edges and the rails of sliding doors, shall not be permitted unless they are folded back or are fitted with a shield meeting the requirements of this Regulation which are applicable to it.
Незащитен край се счита за огънат навътре, когато е огънат назад приблизително на 180° или когато е огънат към каросерията по такъв начин, че към него да не може да бъде допирана сфера с диаметър 100 mm.
An unprotected edge shall be considered to be folded back either if it is folded back by approximately 180°, or if it is folded towards the bodywork in such a manner that it cannot be contacted by a sphere having a diameter of 100 mm.
Изискванията от точка 5.4 не се прилагат за следните краища на метални листове: заден край на капака на двигателя и преден край на задния багажник.
The requirements of paragraph 5.4 shall not apply to the following sheet metal edges: rear edge of bonnet and front edge of rear luggage boot.
Обшивка на каросерията
Body-panels.
Фалцовете от обшивките на каросерията могат да имат радиус на закръгление по-малък от 2,5 mm, при условие че фалцът е не по-малко от една десета от височината „H“ на изпъкналостта, измерена съгласно метода, описан в точка 1 към приложение 3.
Folds in body panels may have a radius of curvature of less than 2,5 mm provided that it is not less than one-tenth of the height ‘H’ of the projection, measured in accordance with the method described in paragraph 1 of Annex 3.
Странични обтекатели за въздух или отразители за дъжд
Lateral air or rain deflectors.
Радиусът на закръгление на краищата на страничните обтекатели за въздух, които могат да са насочени навън, трябва да е най-малко 1 mm.
Lateral deflectors shall have a radius of curvature of at least 1 mm on edges capable of being directed outwards.
Опори за крика и изпускателна тръба (тръби)
Jacking brackets and exhaust pipes.
Опорите за крика и изпускателната тръба (тръби) не трябва да се издават на повече от 10 mm извън вертикалната проекция на линията на пода, разположен вертикално над тях.
The jacking brackets and exhaust pipe(s) shall not project more than 10 mm beyond the vertical projection of the floor line lying vertically above them.
Като изключение от настоящето изискване, изпускателната тръба може да се издава на повече от 10 mm извън вертикалната проекция на линията на пода, когато тръбата завършва със закръглени краища с минимален радиус на закръгление 2,5 mm
As an exception to this requirement an exhaust pipe may project more than 10 mm beyond the vertical projection of the floor line, so long as it terminates in rounded edges, the minimum radius of curvature being 2,5 mm.
Клапи на смукателните и изпускателните вентилационни отвори
Air intake and outlet flaps.
Клапите на смукателните и изпускателните вентилационни отвори трябва да отговарят на изискванията на точки 5.2, 5.3 и 5.4 при всички положения на експлоатация.
Air intake and outlet flaps shall meet the requirements of paragraphs 5.2, 5.3 and 5.4 in all positions of use.
Покрив.
Roof.
Отварящите се покриви се разглеждат само в затворено положение.
Opening roofs shall be considered only in the closed position.
Превозните средства с прибиращ се покрив се проверяват както в положение с вдигнат, така и в положение със спуснат покрив.
Convertible vehicles shall be examined with the hood in both the raised and lowered positions.
Когато покривът е спуснат, не се прави проверка на превозното средство отвътре под въображаемата повърхност образувана от прибиращия се покрив в негово вдигнато положение.
With the hood lowered, no examination shall be made of the vehicle inside an imaginary surface formed by the hood when in the raised position.
Когато в качеството на стандартно оборудване има капак за лостовата система на прибиращия се покрив, когато е сгънат, проверката се извършва при поставен капак.
Where a cover for the linkage of the hood when folded is provided as standard equipment, the examination shall be made with the cover in position.
Прозорци.
Windows.
Прозорци, които се местят навън от външната повърхност на превозното средство, трябва да отговарят на следните предписания при всички положения на експлоатация:
Windows which move outwards from the external surface of the vehicle shall comply with the following provisions in all positions of use:
никой от ръбовете не трябва да бъде насочен напред;
no exposed edge shall face forwards;
никоя от частите на прозореца не трябва да излиза извън границите на габаритната ширина на превозното средство.
no part of the window shall project beyond the extreme outer edge of the vehicle.
Крепежни елементи за регистрационната табела.
Registration plate brackets.
Крепежните елементи, осигурени от производителя на превозното средство, трябва да съответстват на изискванията от точка 5.4 от настоящото правило, ако към тях може да се допира сфера с диаметър 100 mm, когато регистрационната табела е поставена съгласно препоръките на производителя на превозното средство
Supporting brackets provided by the vehicle manufacturer for registration plates shall comply with the requirements of paragraph 5.4 of this Regulation if they are contactable by a 100 mm diameter sphere when a registration plate is fitted in accordance with the vehicle manufacturer’s recommendation.
Багажници и багажници за ски
Luggage racks and ski racks.
Багажниците и багажниците за ски се закрепват към превозното средство, така че да съществува принудително заключване най-малко в една посока и да могат да бъдат предавани хоризонталната, надлъжната и напречна сила, които са най-малко равни на вертикалната товароносимост на багажника, определена от производителя.
Luggage racks and ski racks shall be so attached to the vehicle that positive locking exists in at least one direction and that horizontal, longitudinal and transverse forces can be transmitted which are at least equal to the vertical load-bearing capacity of the rack as specified by its manufacturer.
Натоварването, при което се извършва изпитването на багажниците и багажниците за ски, закрепени към превозното средство в съответствие с инструкциите на производителя, не се прилага само в една точка.
For the test of the luggage rack or ski rack fixed to the vehicle according to the manufacturer’s instructions, the test loads shall not be applied at one point only.
Повърхностите, към които след монтажа на багажника може да се допира сфера с диаметър 165 mm, не трябва да имат части с радиус на закръгление по-малък от 2,5 mm, освен ако могат да се приложат предписанията от точка 6.3.
Surfaces which, after installation of the rack, can be contacted by a sphere of 165 mm diameter shall not have parts with a radius of curvature less than 2,5 mm, unless the provisions of paragraph 6.3 can be applied.
Крепежни елементи като болтове, които могат да се завиват и отвиват без инструменти, не трябва да се издават на повече от 40 mm извън повърхнините посочени в 6.16.2, като издаването се определя по метода, описан в точка 2 от приложение 3, но в тези случаи се използва сфера с диаметър 165 mm по метода, предвиден в точка 2.2 от настоящото приложение.
Fastening elements such as bolts that are tightened or loosened without tools shall not project more than 40 mm beyond the surfaces referred to in 6.16.2, the projection being determined according to the method prescribed in paragraph 2 of Annex 3, but using a sphere of 165 mm diameter in those cases where the method prescribed in paragraph 2.2 of that annex is employed.
Приемните и предавателните антени за радиовълни се монтират на превозното средство така че когато техният свободен край е на разстояние по-малко от 2 m от повърхността на пътя, при всяко положение на използване, определено от производителя на антената, краят да е в границите на зоната, ограничена от вертикалните равнини, които са на 10 cm навътре от краищата на габаритната широчина на превозното средство, както е определено в точка 2.7.
Radio receiving and transmitting aerials shall be fitted to the vehicle in such a way that if their unattached end is less than 2 m from the road surface in any position of use specified by the manufacturer of the aerial, it shall be inside the zone bounded by the vertical planes which are 10 cm inside the extreme outer edge of the vehicle as defined in paragraph 2.7.
Освен това, антените се закрепват към превозното средство по този начин и, когато е необходимо, се ограничават техните незакрепени краища, така че части от антената да не се издават извън габаритната широчина на превозното средство, както е определено в точка 2.7.
Furthermore, aerials shall be so fitted to the vehicle, and if necessary their unattached ends so restricted, that no part of the aerials protrude beyond the extreme outer edge of the vehicle as defined in paragraph 2.7.
Радиусите на закръгление на частите от стеблото на антената могат да бъдат по-малки от 2,5 mm. Незакрепените краища обаче трябва да са снабдени с неподвижни тапи с радиус на закръгление не по-малък от 2,5 mm.
Shafts of aerials may have radii of curvature of less than 2,5 mm. However, the unattached ends shall be fitted with fixed cappings, the radii of curvature of which are not less than 2,5 mm.
Основите на антените не трябва да излизат на повече от 40 mm, определени съгласно метода от приложение 3, точка 2.
The bases of aerials shall not project more than 40 mm when determined according to the procedure of Annex 3, paragraph 2.
В случаите, в които поради отсъствие на гъвкаво стебло или част е невъзможно да се определи каква е основата на антената, се счита, че това изискване е спазено, ако след прилагането на хоризонтална сила не по-голяма 50 daN в посока напред и назад посредством бутало с плоско чело с диаметър не повече от 50 mm в най-издадената част на антената:
In cases where by the absence of a flexible shaft or part it is not possible to identify what the base is of an aerial this requirement is deemed to be met if, after a horizontal force of not more than 50 daN in forward and rearward direction is applied by a flat-ended ram of not more than 50 mm diameter at the most salient part of the aerial:
антената се огъва към опората и не излиза на повече от 40 mm; или
the aerial bends towards the support and does not project more than 40 mm, or
антената се счупва и останалата ѝ част няма остра или опасна част, към която може да се допира сфера с диаметър 100 mm, и не излиза на повече от 40 mm.
the aerial breaks off and the remaining part of the aerial does not show any sharp or dangerous part that can be contacted by the 100 mm sphere and does not project more than 40 mm.
Точки 6.17.4 и 6.17.4.1 не се прилагат за антени, разположени зад вертикалната напречна равнина, която минава през точката „R“ на водача, при условие че максималното издаване на антената, включително нейния кожух, не надхвърля 70 mm, когато се определя съгласно процедурата от приложение 3, точка 2.
Paragraphs 6.17.4 and 6.17.4.1 shall not apply to aerials located behind the vertical transversal plane passing through the ‘R’ point of the driver, provided that the maximum projection of the aerial including its housing does not exceed 70 mm when determined according to the procedure of annex 3, paragraph 2.
Ако антената е разположена зад тази вертикална равнина, но се издава на повече от 70 mm, се прилага точка 6.17.4.1, като се използва гранична стойност на изпъкналостта 70 mm вместо 40 mm.
If the aerial is located behind that vertical plane but projects more than 70 mm, paragraph 6.17.4.1 shall apply using a projection limit of 70 mm instead of 40 mm.
Инструкции за монтаж.
Assembly instructions.
Багажниците, багажниците за ски, приемните или предавателните антени за радиовълни, които са били одобрени като отделни технически възли, не могат да бъдат предлагани за продажба, да бъдат продавани или купувани, ако не са придружени от инструкции за монтаж.
Luggage racks, ski racks and radio receiving or transmitting aerials that have been approved as separate technical units may not be offered for sale, sold or purchased unless accompanied by assembly instructions.
Инструкциите за монтаж трябва да съдържат достатъчна информация, позволяваща одобрените компоненти да бъдат монтирани на превозното средство по начин, който отговаря на съответните предписания от точки 5 и 6.
The assembly instructions shall contain sufficient information to enable the approved components to be mounted on the vehicle in a manner that complies with the relevant provisions of paragraphs 5 and 6.
По-специално, що се отнася до телескопичните антени, трябва да бъдат посочени техните експлоатационни положения.
In particular, the positions of use must be indicated for telescopic aerials.
ПРОМЯНА НА ТИП ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕ
MODIFICATION OF A VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
Административният отдел, издал одобрението на типа превозно средство, се уведомява за всяка промяна на типа превозно средство.
The administrative department which has granted approval of the vehicle type shall be notified of any modification of the vehicle type.
Тогава отделът може:
That department may then;
да прецени, че е малко вероятно направените промени да оказват съществено неблагоприятно въздействие;
either consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect;
да изиска допълнителен протокол от изпитване от техническата служба, провеждаща изпитванията.
or require a further report from the technical service conducting tests.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за всяко потвърждение, с описание на промените, разширение или отказ на одобрение съгласно процедурата, определена в точка 4.3 по-горе.
Confirmation of approval, with a description of the modifications, or refusal of approval shall be communicated, by the procedure laid down in paragraph 4.3 above, to the Parties to the Agreement applying this Regulation.
С цел проверка на спазването на изискванията от точка 8.1 се провеждат подходящи проверки на производството.
Vehicle (separate technical unit) approved under this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 5 and 6 above.
да осигури наличието на процедури за ефективен контрол на качеството на продуктите;
ensure the existence of procedures for the effective control of the quality of products;
да гарантира, че за всеки тип продукт се провеждат поне изпитванията, предписани в приложение 3 към настоящото правило;
ensure that for each type of product at least the tests prescribed in Annex 3 to this Regulation are carried out;
да гарантира, че всяко вземане на образци или изпитвателни образци, които показват несъответствие спрямо съответния тип изпитване, водят до допълнително вземане на образци и изпитване.
ensure that any sampling of samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
Минималният брой на образците може да се определя в зависимост от резултатите от собствената проверка на производителя.
The minimum number of samples may be determined according to the results of the manufacturer’s own verification.
Когато нивото на качеството изглежда незадоволително или когато е необходимо да се провери валидността на изпитванията, проведени в приложение на точка 8.4.2 по-горе, инспекторът избира образците, които да се изпратят на техническата служба, провела изпитванията за одобрение на типа.
When the quality level appears unsatisfactory or when it seems necessary to verify the validity of the tests carried out in the application of paragraph 8.4.2 above, the inspector shall select samples to be sent to the technical service which has conducted the type approval tests.
Нормалната честота на извършваните проверки от компетентни органи е веднъж на две години.
The normal frequency of inspections authorised by the competent authority shall be one per two years.
В случай че при някоя от проверките са констатирани незадоволителни резултати, компетентният орган гарантира вземането на необходимите мерки за възможно най-бързото възстановяване на съответствието на производството.
In the case where negative results are recorded during one of these visits, the competent authority shall ensure that all necessary steps are taken to re-establish the conformity of production as rapidly as possible.
Одобрението, издадено по отношение на тип превозно средство съгласно настоящото правило, може да бъде отменено, ако не е спазено изискването, изложено в точка 8.1 по-горе.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirement laid down in paragraph 8.1 above is not complied with.
Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени дадено от нея одобрение, тя уведомява незабавно останалите страни по договора, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, отговарящ на образеца от приложение 1 към настоящото правило.
If a Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith notify the other Contracting Parties applying this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED If the holder of the approval completely ceases to manufacture the type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на тип, одобрен в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението, който при получаването на съответното съобщение на свой ред уведомява за това останалите страни по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, посредством формуляр за съобщение, съответстващ на образеца в приложение 1 към настоящото правило.
Upon receiving the relevant communication that authority shall inform thereof the other Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation by means of a communication form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВОРНИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯТА ЗА ОДОБРЕНИЕ, КАКТО И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES CONDUCTING APPROVAL TESTS AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS