natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В тези случаи е необходимо в оптичната траектория да се вмъкне неутрален (сив) светлинен филтър, чийто коефициент на пропускане е известен, и да се регулира системата за калибриране докато индикаторът не отчете процента на пропускане, съответстващ на неутралния (сивия) филтър.
In these cases a neutral density filter of known transmittance shall be inserted in the optical path, and the calibration control shall then be adjusted until the meter reads the percentage transmission of the neutral density filter.
Този филтър трябва да бъде отстранен преди извършването на измерванията на отразяващата способност.
This filter shall be removed before making reflectivity measurements.
Методът на непрякото калибриране е приложим в случай на уреди с фиксирана геометрия на източника на светлина и на приемника.
The indirect calibration method is applicable for those instruments with fixed source and receiver geometry.
Измерването на коефициента на отражение на неплоските (изпъкнали) огледала изисква използването на уреди, в чийто приемник е включена интегрираща сфера (вж. фигура 2).
The measurement of the reflectance of non-flat (convex) mirrors requires the use of instruments which incorporate an integrating sphere in the receiver unit (see figure 2).
Ако показващият измервателен уред отчита ne деления при измерване на еталонно огледало с коефициент на отражение Е %, то при огледало с неизвестен коефициент на отражение nx деления ще съответстват на коефициент на отражение Х % в съответствие с формулата:
If the instrument indicating meter indicates ne divisions with a reference standard mirror of E per cent reflectance, then, with a mirror of unknown reflectance, nx divisions will correspond to a reflectance of X per cent, given by the formula:
Обща схема на уред за измерване на отразяващата способност, показващ геометричните характеристики за двата метода на калибриране
Generalised reflectometer showing geometries for the two calibration methods
Обща схема на уред за измерване на отразяващата способност, в чийто приемник е включена интегрираща сфера
Generalised reflectometer, incorporating an integrating sphere in the receptor
СПЕКТРАЛНИ КООРДИНАТИ НА ЦВЕТА ЗА ЕТАЛОННИЯ КОЛОРИМЕТРИЧЕН УРЕД ЗА НАБЛЮДЕНИЕ ПО МКО (1931 Г.) [2](Тази таблица е взета от публикация на МКО 50 (45) (1970)
SPECTRAL TRISTIMULUS VALUES FOR THE CIE 1931 STANDARD COLORIMETRIC OBSERVER [2](This table is taken from CIE Publication 50(45) (1970))
Фигура за пояснение
Explanatory figure
Пример на устройство за измерване на коефициента на отражение на сферични огледала
Example of device for measuring the reflection factor of spherical mirrors
C приемник
C Receiver
D диафрагма
D Diaphragm
E входен прозорец
E Window of entry
E прозорец за измерване
F Window of measurement
L леща
L Lens
M предметен прозорец
M Object window
LS източник на светлина
S Light source
интегрираща сфера
Integrating sphere
Определенията са взети от публикацията на МКО 50 (45), Международен електронен речник, Група/45: осветление.
Definitions taken from CIE Publication 50 (45), International Electronical Vocabulary, Group/45: lighting.
Стойностите на y–λ = V λ са закръглени до четири знака след запетаята.
The values of y–λ = V λ are rounded off to four decimal places.
Променена през 1996 г. (от 3 на 2).
Changed in 1966 (from 3 to 2).
ПРОЦЕДУРА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА РАДИУСА НА КРИВИНАТА „r“ НА ОТРАЗЯВАЩАТА ПОВЪРХНОСТ НА ОГЛЕДАЛО
PROCEDURE FOR DETERMINING THE RADIUS OF CURVATURE ‘r’ OF A MIRROR’S REFLECTING SURFACE
Използва се уредът, наречен „сферометър“, показан на фигурата.
The ‘spherometer’ described in the figure is used.
Измерването на основните радиуси на кривината се извършва в 3 точки, намиращи се възможно най-точно на 1/3, 1/2 и 2/3 от дължината на дъгата на отразяващата повърхност, като дъгата лежи в равнина, успоредна на най-големия размер на огледалото и минава през неговия център, и намиращи се също върху дъгата, перпендикулярна на тази дъга.
The principal radii of curvature shall be measured at 3 points situated as close as possible to positions at 1/3, 1/2 and 2/3 of the distance along the arc of the reflecting surface contained in a plane parallel to the greatest dimension of the mirror and passing through its centre and on the arc perpendicular to it.
Когато поради размерите на отразяващата повърхност е невъзможно да се извършат измервания в направленията, определени в точка 1.2.1, техническите служби, отговарящи за изпитванията, могат да извършат измервания в посочената точка в две перпендикулярни направления, разположени възможно най-близо до предписаните по-горе.
Where, because of mirror size, it is impossible to obtain measurement in the directions defined in item 1.2.1 the technical departments responsible for the tests may take measurements at this point in two perpendicular directions as close as possible to those prescribed above.
Изчисляване на радиуса на кривината (r)
Calculation of the radius of curvature (r)
„r“, изразен в милиметри, се изчислява по формулата:
‘r’ expressed in mm is calculated using the formula:
където rp1 е радиус на кривината в първата точка на измерване, rp2 — радиус на кривината във втората точка на измерване и rp3 — радиус на кривината в третата точка на измерване.
where rp1 is the radius of curvature of the first measuring point, rp2 at the second and rp3 at the third.
КОНТРОЛ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
CONTROL OF THE CONFORMITY OF PRODUCTION
За целите на настоящото приложение:
For the purpose of this Annex,
„тип система за отклоняване“ означава определена комбинация от оси, шарнирни съединения и други шарнирни механизми, която гарантира отклоняването на огледалото за обратно виждане в посоката на съответния удар.
‘Type of deflection system’ means a given combination of axes, swivel points and other articulating mechanisms which ensures deflection of the rear-view mirror in the direction of impact concerned.
Огледалата за обратно виждане се подлагат на следните изпитвания:
Rear-view mirrors shall be subjected to the following tests:
Отразяваща повърхност
Reflecting surface
Проверка на номиналния радиус на кривината съгласно изискванията на точка 2 от приложение 6 към настоящото правило;
Verification of the nominal radius of curvature, pursuant to the requirements of paragraph 2 of Annex 6 to this Regulation;
Измерване на разликите между радиусите на кривина съгласно изискванията на точка 7.2.2 от настоящото правило.
Measurement of the differences between radii of curvature pursuant to the requirements of paragraph 7.2.2 of this Regulation.
Система за отклоняване
Deflection system
Изпитване на удар съгласно изискванията на точка 8.2 от настоящото правило.
Impact test pursuant to the requirements of paragraph 8.2 of this Regulation.
ЧЕСТОТА И РЕЗУЛТАТИ ОТ ИЗПИТВАНИЯТА
FREQUENCY AND RESULTS OF TESTS
Проверка на номиналния радиус на кривина и измерване на разликите между радиусите на кривина
Verification of the nominal radius of curvature and measurement of the differences between radii of curvature
Едно изпитване на всеки три месеца за всеки номер на одобрение и всеки номинален радиус на кривина.
One test every three months, per approval number, per nominal radius of curvature.
Записват се всички резултати от измерванията.
All measurement results shall be recorded.
Трябва да бъдат спазени максималните стойности за разликата, предписани в точка 7.2.2 от настоящото правило.
The maximum difference values prescribed in paragraph 7.2.2 of this Regulation shall be complied with.
Едно изпитване на всеки три месеца за всеки номер на одобрение, всяка система за отклоняване и всяка базова конфигурация.
One test every three months, per approval number, per type of deflection system, per base configuration.
Записват се всички резултати.
All results shall be recorded.
Трябва да бъдат спазени разпоредбите на точка 8.4 от настоящото правило.
The provisions of paragraph 8.4 of this Regulation shall be complied with.
Избор на образците
Selection of samples
При избора на образците за изпитване трябва да се вземе предвид произведеното количество от всеки тип огледала за обратно виждане.
The selection of samples to be tested shall take account of the quantity produced for each type of rear-view mirrors.
Правило № 90 на Икономическата комисия за Европа на ООН (ИКЕ на ООН) — Единни предписания за одобрение на резервни комплекти спирачни накладки и накладки за барабанни спирачки, както и дискове и барабани за моторни превозни средства и техните ремаркета
Regulation No 90 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of replacement brake lining assemblies, drum brake linings and discs and drums for power-driven vehicles and their trailers
серия от изменения 02 — дата на влизане в сила: 28 октомври 2011 г.
02 series of amendments — Date of entry into force: 28 October 2011
Промени и разширение на одобрение на резервни части
Modifications and extension of approval of replacement parts
окончателно прекратяване на производството
Production definitively discontinued
Наименования и адреси на техническите служби, отговарящи за провеждане на изпитвания за одобрение, както и на органите за одобрение на типа
Names and addresses of technical services responsible for conducting approval tests, and of type-approval authorities
Приложение 1А — Съобщение относно одобрението, разширението, отказа, отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на резервен комплект спирачни накладки или резервна накладка за барабанни спирачки съгласно Правило № 90
Annex 1A — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a replacement brake lining assembly or replacement drum brake lining pursuant to Regulation No 90
Приложение 1Б — Съобщение относно одобрението, разширението, отказа, отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на резервни спирачни дискове и резервни спирачни барабани съгласно Правило № 90
Annex 1B — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitively discontinued of a replacement brake disc or a replacement brake drum pursuant to Regulation No 90
Приложение 2 — Оформление на маркировката за одобрение и данните за одобрението
Annex 2 — Arrangements of the approval mark and approval data
Приложение 9 — Специални допълнителни процедури за съответствие на производството
Annex 9 — Special additional procedures for conformity of production
Приложение 10 — Илюстрации
Annex 10 — Illustrations
Приложение 11 — Изисквания за резервни спирачни дискове или спирачни барабани за превозни средства от категории M и N
Annex 11 — Requirements for replacement brake discs or brake drums for vehicles of categories M and N
Приложение 12 — Изисквания за резервни спирачни дискове/барабани за превозни средства от категория О
Annex 12 — Requirements for replacement brake discs/drums for vehicles of category O
Приложение 13 — Образец на протокол от изпитване на резервен спирачен диск/барабан
Annex 13 — Model test report for a replacement brake disc/drum
Настоящото правило се прилага за основната функция на спиране на следните резервни части [1]:
This Regulation applies to the basic braking function of the following replacement parts [1]:
резервни комплекти спирачни накладки, предназначени за използване във фрикционни спирачки, представляващи част от спирачната уредба на превозни средства от категория M, N, L и O, които имат одобрение на типа в съответствие с правила № 13, 13–Н или 78;
Replacement brake lining assemblies intended for use in friction brakes forming part of a braking system of vehicles of category M, N, L and O which have a type-approval in accordance with Regulation No 13, 13-H or 78.
резервни накладки за барабанни спирачки, предназначени да бъдат занитени към спирачна челюст за монтиране и използване на превозни средства от категория M3, N2, N3, O3 или O4, които имат одобрение на типа в съответствие с Правило № 13;
Replacement drum brake linings designed to be riveted to a brake shoe for fitment to and use on vehicles of category M3, N2, N3, O3 or O4 having a type-approval in accordance with Regulation No 13.
резервните комплекти спирачни накладки, използвани в самостоятелни ръчни спирачни уредби, които не са част от работната спирачна уредба на превозното средство, са предмет само на техническите предписания, определени в приложение 8 към настоящото правило;
The replacement brake lining assemblies used for separate parking brake systems being independent of the vehicle service brake system will be subject only to the technical prescriptions defined in Annex 8 to this Regulation.
резервни спирачни барабани и дискове, предназначени за използване във фрикционни спирачки, представляващи част от спирачната уредба на превозни средства от категория M, N, L и O, които имат одобрение на типа в съответствие с правило № 13 или 13–Н.
Replacement brake drums and discs intended for use in friction brakes forming part of a braking system of vehicles of category M, N and O which have a type-approval in accordance with Regulation No 13 or Regulation No 13-H.
Не са предмет на настоящото правило оригиналните спирачни дискове и спирачни барабани, монтирани по време на производството на превозното средство, както и оригиналните резервни дискове и барабани, предназначени за обслужването на превозното средство.
Original brake discs and brake drums, fitted at time of manufacturing of the vehicle and original replacement discs and drums intended for the servicing of the vehicle are not subject to this Regulation.
Настоящото правило не се прилага за „специални части“, определени в точка 2.3.4.
This Regulation does not apply to ‘Special parts’, as defined in paragraph 2.3.4.
„Производител“ означава организацията, която може да поеме техническата отговорност за комплектите спирачни накладки или накладките за барабанни спирачки и може да докаже, че притежава необходимите средства за постигане на съответствие на производството.
‘Manufacturer’ means the organisation which can assume technical responsibility for the brake lining assemblies or drum brake linings or brake drums and discs and can demonstrate that it possesses the necessary means to achieve conformity of production.
„Резервна част“ означава тип резервен комплект спирачни накладки, тип резервна накладка за барабанни спирачки, резервна накладка за барабанни спирачки, резервен спирачен барабан или резервен спирачен диск.
‘Replacement part’ means either a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type, a replacement drum brake lining, a replacement brake drum or a replacement brake disc.
„Оригинална част“ означава оригинална спирачна накладка, оригинален комплект спирачни накладки, оригинална накладка за барабанни спирачки, оригинален спирачен барабан или оригинален спирачен диск.
‘Original part’ means either an original brake lining, an original brake lining assembly, an original drum brake lining, an original brake drum or an original brake disc.
Определения относно одобрението на тип резервен комплект спирачни накладки, тип резервна накладка за барабанни спирачки или резервна накладка за барабанни спирачки.
Definitions regarding the approval of a replacement brake lining assembly type, a replacement drum brake lining type or a replacement drum brake lining.
„Спирачна уредба“ има смисъла, даден в точка 2.3 от Правило № 13 или точка 2.3 от Правило № 13-Н, или точка 2.5 от Правило № 78.
‘Braking system’ has the meaning assigned in Regulation No 13, paragraph 2.3, or Regulation No 13-H, paragraph 2.3, or Regulation No 78, paragraph 2.5.
„Фрикционна спирачка“ означава частта от спирачната уредба, в която силите, противопоставящи се на движението на превозното средство, се получават чрез триене между движещите се едно спрямо друго спирачна накладка и спирачен диск или спирачен барабан.
‘Friction brake’ means the part of a braking system in which the forces opposing the movement of a vehicle are developed by friction between a brake lining and a wheel disc or drum moving relatively to each other.
„Комплект спирачни накладки“ означава съставна част на фрикционната спирачка, която се притиска съответно към барабана или диска, в резултат от което се получава сила на триене.
‘Brake lining assembly’ means a component of a friction brake which is pressed against a drum or disc, respectively, to produce the friction force.
„Комплект челюсти“ означава комплект спирачни накладки за барабанни спирачки.
‘Shoe assembly’ means a brake lining assembly of a drum brake.
„Челюст“ означава съставна част на комплект челюсти, към която е закрепена спирачната накладка.
‘Shoe’ means a component of a shoe assembly which carries the brake lining.
„Комплект накладки за дискова спирачка“ означава комплект спирачни накладки, предназначени за дискова спирачка.
‘Pad assembly’ means a brake lining assembly of a disc brake.
„Подложка на накладката“ означава съставна част на комплект накладки за дискова спирачка, за която е закрепена спирачната накладка.
‘Backplate’ means a component of a pad assembly which carries the brake lining.
„Спирачна накладка“ означава изготвена от фрикционен материал съставна част, чиито форма и крайни размери позволяват да бъде монтирана на челюстта или подложката на накладката.
‘Brake lining’ means the friction material component with the shape and final dimension to be fixed on to the shoe or backplate.
„Накладка за барабанни спирачки“ означава накладка, предназначена за барабанна спирачка.
‘Drum brake lining’ means a brake lining for a drum brake.
„Фрикционен материал“ означава продуктът от определена комбинация от материали и процеси, които заедно определят характеристиките на спирачната накладка.
‘Friction material’ means the product of a specified mixture of materials and processes which together determine the characteristics of a brake lining.
„Тип спирачна накладка“ означава категория спирачни накладки, които не се различават по характеристиките на фрикционния материал.
‘Brake lining type’ means a category of brake linings which do not differ in friction material characteristics.
„Тип комплект спирачни накладки“ означава комплекти спирачни накладки за комплект колела, които не се различават по типа спирачна накладка, размерите или работните характеристики.
‘Brake lining assembly type’ means wheel sets of brake lining assemblies which do not differ in brake lining type, dimension or functional characteristics.
„Тип накладка за барабанни спирачки“ означава комплекти спирачни накладки за колела, които след монтиране на челюстите не се различават по типа спирачна накладка, размерите или работните характеристики.
‘Drum brake lining type’ means wheel sets of brake lining components which after fitment to the shoes do not differ in brake lining type, dimensions or functional characteristics.
„Оригинална спирачна накладка“ означава тип спирачна накладка, посочен в документацията за одобрение на тип превозно средство, Правило № 13, приложение 2, точка 8.1.1, Правило № 13-Н, приложение 1, точка 7.1 [2] или Правило № 78, приложение 1, точка 5.4;
‘Original brake lining’ means a brake lining type referenced in the vehicle type-approval documentation, Regulation No 13, Annex 2, paragraph 8.1.1, Regulation No 13-H, Annex 1, paragraph 7.1 [2] or Regulation No 78, Annex 1, paragraph 5.4.
„Оригинален комплект спирачни накладки“ означава комплект спирачни накладки, който съответства на данните, които са предоставени в документацията за одобрение на тип превозно средство.
‘Original brake lining assembly’ means a brake lining assembly conforming to the data attached to a vehicle type-approval documentation.
„Резервен комплект спирачни накладки“ означава комплект спирачни накладки от тип, одобрен съгласно настоящото правило като подходяща резервна част за замяна на оригиналния комплект спирачни накладки.
‘Replacement brake lining assembly’ means a brake lining assembly of a type approved under this Regulation as a suitable service replacement for an original brake lining assembly.
„Оригинална накладка за барабанни спирачки“ означава накладка за барабанни спирачки, която съответства на данните, които са предоставени в документацията за одобрение на типа превозно средство.
‘Original drum brake lining’ means a drum brake lining conforming to the data attached to a vehicle type-approval documentation.
„Резервна накладка за барабанни спирачки“ означава накладка за барабанни спирачки от тип, одобрен съгласно настоящото правило за монтиране на челюстта като подходяща резервна част за замяна на оригинална накладка за барабанни спирачки.
‘Replacement drum brake lining’ means a drum brake lining of a type approved under this Regulation as a suitable service replacement when fitted to a shoe for an original drum brake lining.
„Комплект накладки за ръчна спирачка“ означава комплект накладки за дискова спирачка или комплект челюсти, които са част от самостоятелна ръчна спирачна уредба, която не е част от работната спирачна уредба.
‘Parking brake lining assembly’ means a pad assembly or shoe assembly belonging to a parking brake system separate and independent from the service brake system.
Определения относно одобрението на резервен спирачен барабан или резервен спирачен диск
Definitions regarding the approval of a replacement brake drum or a replacement brake disc.
„Оригинален спирачен диск/спирачен барабан“
‘Original brake disc/brake drum’
В случай на моторни превозни средства това е спирачен диск/барабан, обхванат от одобрението на тип спирачна уредба на превозно средство съгласно Правило № 13 или Правило № 13-Н.
In the case of motor vehicles, is a brake disc/drum covered by the vehicle braking system type-approval according to Regulation No 13 or 13-H.
В случай на ремаркета:
In the case of trailers:
това е спирачен диск/барабан, обхванат от одобрението на тип спирачна уредба на превозно средство съгласно Правило № 13;
is a brake disc/drum covered by the vehicle braking system type-approval according to Regulation No 13;
това е спирачен диск/барабан, който е част от спирачка, за която производителят на оста разполага с протокол от изпитване съгласно приложение 11 към Правило № 13.
is a brake disc/drum which is part of a brake for which the axle manufacturer owns a test report according to Annex 11 of Regulation No 13.
„Идентификационният код“ идентифицира спирачните дискове или спирачните барабани, обхванати от одобрението на спирачна уредба съгласно Правило № 13 или Правило № 13-Н.
‘Identification code’ identifies the brake discs or brake drums covered by the braking system approval according to Regulations Nos 13 and 13-H.
Той съдържа търговското наименование или марка на производителя и идентификационен номер.
It contains at least the manufacturer’s trade name or trademark and an identification number.
Производителят на превозното средство предоставя по искане на техническата служба и/или на одобряващия орган необходимата информация, която дава връзката между одобрението на тип спирачна уредба и съответния идентификационен код.
The vehicle manufacturer shall provide on request of the technical service and/or approval authority the necessary information, which makes the link between the braking system type-approval and the corresponding identification code.
Резервни части
Replacement parts
„Оригинални резервни спирачни дискове и спирачни барабани“: оригинални резервни спирачни дискове/спирачни барабани, предназначени за обслужване на превозното средство и носещи идентификационен код, както е определен в точка 2.3.2, поставен по такъв начин, че да е незаличим, ясен и четлив.
‘Original replacement brake discs and brake drums’: original brake discs/brake drums intended for servicing the vehicle and carrying an identification code as defined in paragraph 2.3.2 affixed in such a way as to be indelible and clearly legible.
„Идентичен спирачен диск“ е резервен спирачен диск, който е химически и физически идентичен във всяко отношение на оригиналния спирачен диск с изключение на марката на производителя на превозното средство, която отсъства.
‘Identical brake disc’ is a replacement brake disc which is chemically and physically identical in every respect with the exception of the vehicle manufacturer mark, which is absent, to the original brake disc.