natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Номерът на одобрението трябва да бъде поставен в близост до окръжността и разположен над или под буквата „E“, или отляво или отдясно на буквата; цифрите на номера на одобрението трябва да бъдат от една и съща страна на буквата „Е“ и да са обърнати в една и съща посока.
The approval number must be placed close to the circle and either above or below the letter "E" or to the left of right of that letter the digits of the approval number must be on the same side of the "E" and face in the same direction.
Използването на римски цифри в номера на одобрението следва да се избягва, за да не се допусне объркване с други символи.
The use of Roman numbers as approval numbers should be avoided so as to prevent any confusion with other symbols.
1 МЕТОДИ НА ИЗМЕРВАНЕ
MEASUREMENT METHODS
В случай че резултатите от измерванията се поставят под съмнение, измерванията трябва да се извършат отново, като се спазват следните изисквания:
Should the results of measurements be challenged, measurements shall be carried out in such a way as to meet the following requirements:
разстоянието, на което се извършват измерванията, трябва да е такова, че да бъде приложим законът за обратнопропорционална зависимост от квадрата на разстоянието:
the distance of measurements shall be such that the law of the inverse of the square of the distance is applicable;
измервателната апаратура трябва да е такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдаван от базовия център на светлината, да е между 10' и 1°;
the measuring equipment shall be such that the angular aperture of the receiver viewed from the reference centre of the lamp is between 10' and 1°;
смята се, че изискванията за интензитета в определена посока на наблюдение са удовлетворени, когато изискването е спазено в дадена посока, която не се отклонява с повече от 15' от посоката на наблюдение.
the intensity requirement for a particular direction of observation shall be deemed to be satisfied if that requirement is met in a direction deviating by not more than 15' from the direction of observation.
В случай, когато устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в зона от различни положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или за крайните положения в зоната на базовата ос, определена от производителя.
In the case where the device may be installed on the vehicle in more than one or in a field of different positions the photometric measurements shall be repeated for each position or for the extreme positions in the field of the reference axis specified by the manufacturer.
2 ДИАГРАМА ЗА СТАНДАРТНО РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА СВЕТЛИННИЯ ИНТЕНЗТЕТ
STANDARD LUMINOUS INTENSITY DISTRIBUTION TABLE
Посоката Н = 0° и V = 0° съответства на базовата ос (върху превозното средство тя е хоризонтална, успоредна на междинната надлъжна равнина на превозното средство и ориентирана в необходимата посока на видимост.) Тя преминава през базовия център.
The direction H = 0° and V = 0° corresponds to the reference axis. (On the vehicle it is horizontal, parallel to the median longitudinal plane of the vehicle and oriented in the required direction of visibility). It passes through the centre of reference.
Стойностите в таблицата представят за различните посоки на измерване минималния интензитет като процент от минималния интензитет, изискван по оста на всяка светлина (в посоката Н = 0° и V = 0°).
The values shown in the table give, for the various directions of measurements, the minimum intensities as a percentage of the minimum required in the axis for each lamp (in the direction H = 0° and V = 0°).
В рамките на разпределението на светлината съгласно точка 2, схематично представена като координатна мрежа, картината на осветяване следва да е до голяма степен равномерна, така че светлинният интензитет във всяка посока на част от зоната, образувана от границите на мрежата, следва да отговаря поне на най-ниската минимална процентна стойност, показана върху контурите на координатната мрежа, заобикаляща въпросната посока.
Within the field of light distribution of paragraph 2, schematically shown as a grid, the light pattern should be substantially uniform so that the light intensity in each direction of a part of the field formed by the grid lines meets at least the lowest minimum percentage value being shown on the grid lines surrounding the questioned direction.
3 УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕ
TEST CONDITIONS
За незаменяемите светлинни източници (лампи с нажежаеми спирали и други):
For non-replaceable light sources (filament lamps and others):
с наличните светлинни източници в светлината в съответствие с приложимата подточка от точка 8.1 от настоящото правило.
With the light sources present in the lamp, in accordance with the relevant subparagraph of paragraph 8.1 of this Regulation.
когато са оборудвани с лампи с нажежаеми спирали за 6,75 V или 13,5 V, получените стойности за светлинния интензитет трябва да се коригират.
When equipped with light sources at 6,75 V or 13,5 V, the luminous intensity values produced shall be corrected.
За лампите с нажежаема спирала корекционният коефициент е отношението между еталонния светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при подаденото напрежение (6,75 V или 13,5 V).
For filament lamps the correction factor is the ratio between the reference luminous flux and the mean value of the luminous flux found at the voltage applied (6,75 V or 13,5 V).
За светодиодните светлинни източници корекционният коефициент е отношението между действителния светлинен поток и средната стойност на светлинния поток, получена при подаденото напрежение (6,75 V или 13,5 V).
For LED light sources the correction factor is the ratio between the objective luminous flux and the mean value of the luminous flux found at the voltage applied (6,75 V or 13,5 V).
Действителните светлинни потоци на всеки използван светлинен източник не трябва да се отклоняват с повече от ±5 процента от средната стойност.
The actual luminous fluxes of each light source used shall not deviate more than ± 5 per cent from the mean value.
Като алтернативна възможност и само при лампи с нажежаема спирала, една стандартна лампа с нажежаема спирала може да се използва последователно при всяко отделно положение, като работи със своя еталонен поток, а отделните измервания за всяко положение се събират.
Alternatively and in case of filament lamps only, a standard filament lamp may be used in turn, in each of the individual positions, operated at its reference flux, the individual measurements in each position being added together.
За всички сигнални светлини, с изключение на оборудваните с лампи с нажежаема спирала, светлинните интензитети, измерени след една минута и след 30 минути работа, трябва да съответстват на минималните и максималните изисквания. пътепоказателите трябва да се използват в режим на мигане (f = 1,5 Hz, при относителна продължителност на включването от 50 %).
For any signalling lamps, except those equipped with filament lamps, the luminous intensities measured after one minute and after 30 minutes of operation shall comply with the minimum and maximum requirements; direction indicators shall be operated in the flashing mode (f = 1,5 Hz, duty factor 50 per cent).
Разпределението на светлинния интензитет след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на светлинния интензитет след 30 минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените стойности на светлинните интензитети, измерени по HV след една минута и след 30 минути работа.
The luminous intensity distribution after one minute of operation can be calculated from the luminous intensity distribution after 30 minutes of operation by applying at each test point the ratio of luminous intensities measured at HV after one minute and after 30 minutes of operation.
ФОТОМЕТРИЧНИ ИЗМЕРВАНИЯ НА ОСВЕТИТЕЛЯ НА ЗАДНИЯ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР
PHOTOMETRIC MEASUREMENTS FOR THE REAR-REGISTRATION-PLATE ILLUMINATING DEVICE
1 ПОВЪРХНОСТ ЗА ОСВЕТЯВАНЕ
SPACE TO BE ILLUMINATED
Устройството може да бъде от категория 1 или 2.
The devices can be of category 1 or 2.
Устройствата от категория 1 трябва да са проектирани да осветяват площ с размери най-малко 130 × 240 mm, устройствата от категория 2 трябва да са проектирани да осветяват площ с размери най-малко 200 × 280 mm.
The devices of category 1 shall be designed to illuminate a space of at least 130 × 240 mm, the devices of category 2 shall be designed to illuminate a space of at least 200 × 280 mm.
2 ЦВЯТ НА СВЕТЛИНАТА.
COLOUR OF THE LIGHT
Светлината на осветителя трябва да бъде достатъчно безцветна, така че да не променя видимо цвета на задния регистрационен номер.
The light of the illuminating device shall be sufficiently colourless in order not to modify noticeably the colour of the rear-registration-plate.
3 ЪГЪЛ НА ПАДАНЕ НА СВЕТЛИНАТА
ANGLE OF INCIDENCE
Производителят на осветителя определя едно или повече положения, или зона на положения, в които устройството трябва да се монтира спрямо мястото за табелата за регистрационния номер; когато осветителят е поставен в положението(те), определено(и) от производителя, ъгълът на падане на светлината върху повърхността на табелата не трябва да надвишава 82° в нито една точка от повърхността, която се осветява, като този ъгъл е измерен спрямо най-отдалечената от устройството за осветяване точка от повърхността на табелата.
The manufacturer of the illuminating device shall specify one or more or a field of positions in which the device is to be fitted in relation to the space for the registration plate; when the lamp is placed in the position(s) specified by the manufacturer the angle of incidence of the light on the surface of the plate does not exceed 82° at any point of the surface to be illuminated, this angle being measured from the mid-point of the edge of the illuminating surface of the device which is furthest from the surface of the plate.
Когато е налице повече от един осветител, предходното изискване се прилага само за частта от табелата, предназначена за осветяване от съответното устройство.
If there is more than one illuminating device, the foregoing requirement shall apply only to the part of the plate intended to be illuminated by the device concerned.
Устройството трябва да е проектирано така, че да няма пряко излъчване на светлина назад, с изключение на червена светлина, когато устройството е комбинирано или групирано със задна светлина.
The device shall be so designed that no light is emitted directly towards the rear, with the exception of red light if the device is combined or grouped with a rear lamp.
4 ПРОЦЕДУРА НА ИЗМЕРВАНЕ.
MEASURING PROCEDURE
Измерването на осветеността се извършва върху дифузно отразяваща безцветна повърхност, чийто коефициент на дифузно отражение е известен [1].
Luminance measurements shall be made on a diffuse colourless surface with known diffuse reflection factor [1].
Дифузно отразяващата безцветна повърхност(и) се поставя на мястото, обикновено заемано от табелата за регистрационния номер, и на разстояние 2 mm пред подставката на табелата.
This diffuse colourless surface(s) shall be placed in the position normally occupied by the registration plate and 2 mm in front of its holder.
Осветеността се измерва перпендикулярно на повърхността на дифузно отразяващата безцветна повърхност с допустимо отклонение 5° във всяко направление в точките, показани в приложение 5 към настоящото правило, като всяка точка представлява зона във формата на окръжност с диаметър 25 mm.
Luminance measurements shall be made perpendicularly to the surface of the diffuse colourless surface with the tolerance of 5° in each direction at the points shown in paragraph 5 of this annex, each point representing a circular area of 25 mm in diameter.
За осветител без лампи с нажежаема спирала стойностите на яркостта, измерени след една минута и след 30 минути работа, трябва да съответстват на минималните изисквания.
For an illuminating device not equipped with filament lamps, the luminance values measured after one minute and after 30 minutes of operation shall comply with the minimum requirements.
Разпределението на осветеността след една минута работа може да бъде изчислено от разпределението на осветеността след 30 минути работа, като за всяка точка на измерване се приложи отношението на измерените стойности на осветеността, измерени в една точка след една минута и след 30 минути работа.
The luminance distribution after one minute of operation can be calculated from the luminance distribution after 30 minutes of operation, by applying at each test point the ratio of luminance values measured at one point after one minute and after 30 minutes of operation.
5 ФОТОМЕТРИЧНИ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
PHOTOMETRIC CHARACTERISTICS
Във всяка от точките на измерване, показани по-долу, осветеността В трябва да бъде не по-малка от 2 cd/m2.
At each of the points of measurement shown below, the luminance B shall be not less than 2 cd/m2.
Точки за измерване за категория 1
Points of measurement for category 1
Точки за измерване за категория 2
Points of measurement for category 2
Градиентът на осветеността между стойностите B1 и B2, измерени в две произволни точки 1 и 2, избрани между споменатите по-горе, не трябва да надвишава 2 × B0/cm, като B0 е минималната осветеност, измерена в различни точки, т.е.:
The gradient of the luminance between the values B1 and B2, measured at any two points 1 and 2 selected from among those mentioned above, shall not exceed 2 × B0/cm, B0 being the minimum luminance measured at the various points, that is to say:
разстояние 1
distance 1
2 в cm
2 in cm
Публикация на Международната комисия по осветление № 17 – 1970 г., точка 45-20-040.
CIE Publication No 17 - 1970, paragraph 45-20-040
Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило трябва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута — TRANS/WP.29/343/, който е на разположение на електронен адрес: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Правило № 129 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — Единни разпоредби относно одобрението на усъвършенстваните системи за обезопасяване на деца в моторните превозни средства (ECRS)
Regulation No 129 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of enhanced Child Restraint Systems used on board of motor vehicles (ECRS)
Допълнение 2 към първоначалната версия на Правилото — Дата на влизане в сила: 10 юни 2014 г.
Supplement 2 to the original version of the Regulation - Date of entry into force: 10 June 2014
РЕГЛАМЕНТ
REGULATION
Протоколи за изпитване за одобрение на типа и за съответствие на производството с техническите изисквания
Test reports of type approval and of production qualification
Изменение и разширение на одобрение на система за обезопасяване на деца
Modification and extension of approval of a Child Restraint System
2 Оформление на маркировката за одобрение
2 Arrangements of the approval mark
3 Схема на апаратура за изпитване за устойчивост на прах
3 Arrangement of apparatus for dust resistance test
4 Изпитване за устойчивост на корозия
4 Corrosion test
5 Изпитвания за изтриване и микроприплъзване
5 Abrasion and microslip test
6 Описание на количка
6 Description of trolley
7 Крива на отрицателното или положителното ускорение на количка като функция на времето
7 Curve of trolley's deceleration or acceleration, as function of time
8 Описание на манекените
8 Description of dummies
9 Изпитване на челен удар в преграда
9 Frontal impact test against a barrier
10 Процедура на изпитване за заден удар
10 Rear impact test procedure
11 Схема на одобряването на типа (блок схема ISO 9002:2000)
11 Type approval scheme (Flow chart ISO 9002:2000)
12 Контрол на съответствието на производството
12 Control of conformity of production
13 Изпитване на енергопоглъщащия материал
13 Test of energy absorbing material
14 Метод за определяне на областта на удара в главата за устройства с облегалка за гърба и за определяне на минималната големина на странѝците на гледащи назад устройства
14 Method of defining head impact area of devices with backrests and for rearward-facing devices defining the minimum size of side wings
15 Описание на кондиционирането на регулиращите устройства, непосредствено монтирани на системи за обезопасяване на деца
15 Description of conditioning of adjusters mounted directly on Child Restraint Systems
16 Стандартно устройство за изпитване на якост на ключалка
16 Typical buckle strength test device
17 Определяне на експлоатационните показатели
17 Determination of performance criteria
18 Геометрични размери на системите за обезопасяване на деца, отговарящи на стандарта I-size
18 Geometrical dimensions of i-Size Child Restraint Systems
19 Пространства за оценка за опорни крака/опорен крак за стандарта i-Size
19 Assessment volumes for i-size support-legs and support-leg feet
20 Минимален списък от документи, които се изискват за одобрение
20 Minimum list of documents required for approval
21 Устройства за прилагане на натоварването
21 Load application devices
Настоящото правило се прилага (по време на етап 1) за интегралните универсални системи за обезопасяване на деца ISOFIX (i-Size) и интегралните системи за обезопасяване на деца ISOFIX, предназначени за специфични превозни средства за деца пътници в моторни превозни средства.
This Regulation applies (in its Phase 1) to Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems (i-Size) and Integral "Specific vehicle ISOFIX" Child Restraint Systems for child occupants of power driven vehicles.
„Система за обезопасяване на деца“ (CRS) означава устройство, в което може да бъде настанено дете пътник в седящо положение или легнало по гръб.
"Child Restraint System" (CRS) means a device capable of accommodating a child occupant in a sitting or supine position.
То е проектирано така, че да намали опасността от нараняване на ползвателя в случай на сблъсък или рязко отрицателно ускорение на превозното средство, като ограничава възможностите за движение на тялото на детето.
It is so designed as to diminish the risk of injury to the wearer, in the event of a collision or of abrupt deceleration of the vehicle, by limiting the mobility of the child’s body.
„Тип система за обезопасяване на деца“ означава системи за обезопасяване на деца, които не се различават помежду си по отношение на такива важни характеристики като:
"Child restraint type" means a Child Restraint System which does not differ in such essential respects as:
категорията, в която е одобрен типът на системата за обезопасяване;
The category in which the restraint is type approved;
проектирането, материала и конструкцията на системата за обезопасяване на деца.
The design, material and construction of the Child Restraint System.
Системи с възможност за преобразуване или или модулни системи за обезопасяване на деца се считат за неразличаващи се по своето устройство, материал и конструкция.
Convertible or modular Child Restraint Systems shall be considered to not differ in their design, material and construction.
„i-Size“ (интегрални универсални системи за обезопасяване за деца ISOFIX) означава система за обезопасяване за деца за употреба на всички места за седене на превозно средство, съвместими с i-Size, както са определени и одобрени съгласно правила № 14 и 16.
"i-Size" (Integral Universal ISOFIX Child Restraint Systems) is a category of Child Restraint System for use in all i-Size seating position of a vehicle, as defined and approved according to Regulation Nos. 14 and 16.
„Интегрална“ означава клас система за обезопасяване на деца, с който се обозначава, че детето се обезопасява само с компоненти, които са част от системата за обезопасяване на деца (напр. колан с ремък, екран и т.н.), а не със средства, свързани директно с превозното средство (напр. предпазен колани).
"Integral" is a class of Child Restraint System, meaning that the child is restrained only by components which comprise the Child Restraint System (e.g. strap harness, shield, etc.), and not by means connected directly to the vehicle (e.g; seat belt).
„ISOFIX“ е система, която осигурява метод за свързване на система за обезопасяване на деца към превозно средство.
"ISOFIX" is a system that provides a method of connecting a Child Restraint System to a vehicle.
Тя се основава на две устройства за закрепване към превозното средство и две съответстващи приспособления върху системата за обезопасяване за деца заедно със средство за ограничаване на завъртането по оста на системата за обезопасяване на деца.
It is based on two vehicle anchorages and two corresponding attachments on the Child Restraint System in conjunction with a means to limit the pitch rotation of the Child Restraint System.
И трите устройства за закрепване към превозното средство трябва да са одобрени в съответствие с Правило № 14.
All three vehicle anchorages are to be approved according to Regulation No. 14.
„Универсална система ISOFIX“ означава система ISOFIX, която включва или горна лента, или опорен крак за ограничаване завъртането по оста на системата за обезопасяване на деца, прикрепена(о) към или подкрепяна(о) от съответното превозно средство.
"ISOFIX Universal" is an ISOFIX comprising either a top-tether or a support-leg, to limit the pitch rotation of the Child Restraint System, attached to, or supported by, the corresponding vehicle.
„ISOFIX за специфично превозно средство“ е категория система за обезопасяване на деца, която е съвместима със специфични типове превозни средства.
"Specific vehicle ISOFIX" is a category of Child Restraint System connecting to specific vehicle types.
Всички устройства за закрепване към превозното средство трябва да са одобрени в съответствие с Правило № 14.
All vehicle anchorages are to be approved according to Regulation No. 14.
С нея също така се обозначават системи за обезопасяване за деца, чиято контактна зона с превозното средство включва арматурното табло.
It is also an indication for Child Restraint Systems including dashboard as a vehicle contact zone.
„Size“ указва ръста на детето, за който е проектирана и одобрена системата за обезопасяване на деца.
"Size" indicates the stature of the Child for whom the Child Restraint System has been designed and approved.
Системите за обезопасяване на деца може да обхващат всякакви групи по отношение на ръста, при условие че всички изисквания са изпълнени.
Child restraint systems may cover any size range provided that all requirements are fulfilled.
„Ориентация“ указва посоката на монтиране, за която система за обезопасяване на деца е одобрена за употреба.
"Orientation" indicates a direction in which a Child Restraint System has been approved for use.
Направени са следните разграничения:
The following distinctions are made:
„гледаща напред“ означава обърната в нормалната посока на движение на превозното средство;
Forward-facing means facing in the normal direction of travel of the vehicle;
„гледаща назад“ означава обърната в посока, обратна на нормалната посока на движение на превозното средство;
Rearward-facing means facing in the direction opposite to the normal direction of travel of the vehicle;
„гледаща настрани“ означава обърната перпендикулярно на нормалната посока на движение на превозното средство.
Lateral-facing means facing perpendicular to the normal direction of travel of the vehicle.
„Система за обезопасяване на деца със специални нужди“ означава система за обезопасяване на деца, проектирана за деца със специални нужди в резултат на физическо или умствено увреждане; това устройство може, по-специално, да позволява допълнителни устройства за обезопасяване на всяка част на детето, но то трябва да съдържа като минимум първични средства за обезопасяване, които съответстват на изискванията на настоящото правило.
"Special Needs Restraint" is a Child Restraint System designed for children who have special needs as a result of either a physical or mental disability; this device may in particular permit additional restraining devices for any part of the child, but it shall contain as a minimum a primary means of restraint which complies with the requirements of this Regulation.