natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Обслужващата(ите) врата(и) се разполага(т) върху тази страна на превозното средство, която се намира по-близо до страната на пътя, отговаряща на посоката на движение в страната, в която превозно средство трябва да се регистрира, или на задната страна на превозното средство.
The service door(s) shall be situated on the side of the vehicle that is nearer to the side of the road corresponding to the direction of the traffic in the country in which the vehicle is to be registered, or in the rear face of the vehicle.
Изходите се разполагат по такъв начин, че да има най-малко един изход от всяка страна на превозното средство.
The exits shall be placed in such a way that there is at least one exit on each side of the vehicle.
В предната половина и в задната половина на отделението за пътници трябва да има най-малко по един изход.
The forward half and the rearward half of the passenger space shall each contain at least one exit.
Най-малко един изход да е разположен или върху задната, или върху предната челна страна на превозното средство, освен ако не е монтиран авариен люк.
At least one exit shall be situated either in the rear face or in the front face of the vehicle unless an escape hatch is fitted.
Изисквания за технически устройства, подпомагащи достъпа на лицата с ограничена подвижност
Requirements for technical devices facilitating access for passengers of reduced mobility
Настоящото приложение съдържа разпоредби, които се прилагат по отношение на превозно средство, предвидено за лесен достъп на пътници с ограничена подвижност и ползватели на инвалидни колички.
This Annex contains the provisions which apply to a vehicle designed for easy access for passengers with reduced mobility and wheelchair users.
Тези изисквания се прилагат за превозни средства, позволяващи лесен достъп за лица с ограничена подвижност.
These requirements shall apply to vehicles permitting easier access for persons with reduced mobility.
Стъпала
Steps
Височината от земната повърхност до първото стъпало на поне една обслужваща врата не трябва да е по-голяма от 250 mm за превозни средства от класове I и A и от 320 mm за превозни средства от класове II, III и B. В случай че само една обслужваща врата изпълнява това изискване, не бива да има никаква бариера или обозначение, което да пречи тази врата да се използва както като вход, така и като изход.
The height of the first step from the ground of at least one service door shall not exceed 250 mm for vehicles of Class I and A and 320 mm for vehicles of Class II, III and B. In the case where only one service door meets this requirement there must be no barrier or sign which prevents that door from being used as both an entrance and an exit.
Като алтернатива за превозни средства от класове I и A се допуска първото стъпало да не надвишава 270 mm от земната повърхност при отваряне на две врати, една за вход и една за изход.
As an alternative for vehicles of Class I and A, the first step from the ground shall not exceed 270 mm in two door openings, one entrance and one exit.
Може да бъдат добавени система за накланяне с цел улесняване на качването и/или прибиращо се стъпало.
A kneeling system and/or retractable step may be engaged.
Височината на стъпалата в даден проход за достъп при гореспоменатата(ите) врата(и) и при пътеката не трябва да бъде повече от 200 mm за превозни средства от класове I и A и 250 mm за превозни средства от класове II, III и B.
The height of steps in an access passage at the above-mentioned door(s), and in the gangway, shall be not more than 200 mm for vehicles of Class I and A and 250 mm for vehicles of Class II, III and B.
Преходът от пътека с по-ниско ниво към зоната за седящи места не се счита за стъпало.
The transition from a sunken gangway to a seating area shall not be considered to be a step.
Седалки и участъци, ползвани с предимство от пътници с ограничена подвижност
Priority seats and space for passengers with reduced mobility
Под или в близост до поне една от седалките, предназначени за ползване с предимство, трябва да ма достатъчно пространство за куче водач.
There shall be adequate space for a guide dog under, or adjacent to, at least one of the priority seats.
Това пространство не бива да заема част от пътеката.
This space shall not form a part of the gangway.
На седалките между местата за сядане и пътеката трябва да се монтират подлакътници, които да могат лесно да бъдат премествани от пътя, така че да позволяват свободен достъп до седалката.
Armrests shall be fitted on seats between the seating position and the gangway and shall be capable of being moved easily out of the way to permit clear access to the seat.
В случай на седалки, обърнати една към друга, към една от седалките от страната на пътеката може, като вариант, да бъде монтирана вертикална опора.
In the case of seats facing each other one of the gangway seats may alternatively be fitted with a vertical stanchion.
Тази опора трябва така да е разположена, че настаненият на седалката да бъде сигурно придържан на седалката и лесният достъп до седалката да е възможен.
This stanchion shall be positioned so that the seat occupant is kept securely on the seat and easy access to the seat is possible.
Минималната широчина на възглавницата на седалка, предназначена за ползване с предимство, измерена от вертикалната равнина, която минава през центъра на мястото за сядане, следва да бъде 220 mm от двете страни.
The minimum width of a priority seat cushion, measured from a vertical plane passing through the centre of that seating position, shall be 220 mm on each side.
Височината на ненатисната възглавница на седалката спрямо пода трябва да е такава, че разстоянието от пода до хоризонталната равнина, която е допирателна към предната горна повърхност на възглавницата на седалката, да бъде между 400 mm и 500 mm.
The height of the uncompressed seat cushion relative to the floor shall be such that the distance from the floor to a horizontal plane tangent to the front upper surface of the seat cushion is between 400 mm and 500 mm.
Мястото за краката при местата за сядане, предназначени за ползване с предимство, трябва да се простира напред от седалката спрямо вертикалната равнина, минаваща през предния ръб на възглавницата на седалката.
The foot space at priority seating positions shall extend forward of the seat from a vertical plane through the forward edge of the seat cushion.
Наклонът на мястото за краката не трябва да е по-голям от 8 % в която и да е посока.
The foot space shall not have a slope in any direction of more than 8 per cent.
Всяко място за сядане, предназначено за ползване с предимство, трябва да има свободно пространство с височина не по-малка от 1300 mm за превозни средства от класове I и A и 900 mm за превозни средства от клас II, измерена от най-високата точка на ненатисната възглавница на седалката.
Each priority seating position shall have a free height of not less than 1300 mm for vehicles of Class I and A and 900 mm for vehicles of Class II, measured from the highest point of the uncompressed seat cushion.
Това пространство се простира над вертикалната проекция на цялата седалка и прилежащото към нея място за краката.
This free height shall extend over the vertical projection of the whole of the seat and the associated foot space.
Допуска се проникване на облегалката на седалка или друг обект в това пространство, при условие че е осигурено минимално свободно вертикално пространство, което се простира на 230 mm напред от възглавницата на седалката.
Intrusion of a seat back or other object into this space shall be permitted provided that a minimum clear vertical space extending 230 mm in front of the seat cushion is maintained.
Това разстояние трябва да бъде 300 mm, когато седалката за ползване с предимство е обърната към вертикална преграда с височина повече от 1200 mm. Навлизания от периферията на свободните пространства, определени по-горе, се позволяват в съответствие с точки от 7.7.8.6.3.1 до 7.7.8.6.3.4 от приложение 3, тъй като ако има справка за свободното пространство в точки 7.7.8.6.1 и 7.7.8.6.2 от приложение 3, тя е справка за свободните пространства, определени по-горе.
Where the priority seat is positioned facing a bulkhead more than 1200 mm in height this space shall be 300 mm. From the edges of the free space defined above, intrusions are permitted in accordance with paragraphs 7.7.8.6.3.1 to 7.7.8.6.3.4 of Annex 3 as if reference to the clear space in paragraphs 7.7.8.6.1 and 7.7.8.6.2 of Annex 3 is a reference to the clear space defined above.
Може да се прилагат предписанията на точка 7.7.8.1.4 от приложение 3.
The provisions of paragraph 7.7.8.1.4 of Annex 3 may apply.
Навлизания на дръжки или парапети могат да се издават най-много на 100 mm от страничната стена към свободното пространство над вертикалната проекция на пространството за краката, както е споменато в точка 3.4.2.
Intrusions of handholds or handrails as mentioned in paragraph 3.4.2 may protrude by a maximum of 100 mm from the sidewall into the clear space over the vertical projection of the foot space.
Превозни средства, оборудвани със седалка(и) за ползване с предимство, трябва да имат графичен знак, който да се вижда отвън, както в близката предна страна на превозното средство, така и непосредствено до съответната(ите) обслужваща(и) врата(и). в съответствие с приложение 4, фигура 23B.
Vehicles fitted with a priority seat shall have pictogram(s) in accordance with Annex 4, figure 23B visible from the outside, both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the relevant service door(s).
Графичен знак следва да се постави отвътре, непосредствено до седалката за ползване с предимство.
A pictogram shall be placed internally adjacent to the priority seat.
Устройства за връзка
Communication devices
В близост до всяка седалка, предназначена за ползване с предимство, и във всеки участък, предназначен за инвалидни колички, се монтират устройства за връзка на височина между 700 mm и 1200 mm над пода.
Communication devices shall be placed adjacent to any priority seat and within any wheelchair area and shall be at a height between 700 mm and 1200 mm above the floor.
Устройствата за връзка в участъци с нисък под се разполагат там, където няма седалки, на височина между 800 mm и 1500 mm от пода.
Communication devices situated in the low floor area shall be at a height between 800 mm and 1500 mm where there are no seats.
Ако превозното средство е оборудвано с подемник или рампа, отвън трябва да бъде осигурено и средство за връзка с водача, непосредствено до вратата и на височина между 850 mm и 1300 mm от земната повърхност.
If a vehicle is fitted with a ramp or lift, a means of communication with the driver shall be fitted outside, adjacent to the door, and at a height between 850 mm and 1300 mm from the ground.
Това изискване не се прилага за врата, която се намира в прякото поле на видимост на водача.
This requirement shall not apply to a door situated in the direct field of vision of the driver.
Перила за местата за сядане с предимство
Handrails to priority seating
Следва да се осигурява перило на височина между 800 mm и 900 mm над нивото на пода между местата за сядане с предимство, описани в точка 7.7.8.5.3 от приложение 3 и най-малко една обслужваща врата, подходяща за качване и слизане.
A handrail at a height of between 800 mm and 900 mm above the floor level shall be provided between the priority seats as described in paragraph 7.7.8.5.3 of Annex 3 and at least one service door suitable for boarding and alighting.
Допуска се локално нарушаване на непрекъснатостта на перилата в случаите, в които се налага осигуряване на достъп до пространството за инвалидни колички, до место за сядане, разположено над свода на калника, до стълбище, до проход за достъп или пътека.
A break is permitted where it is necessary to gain access to a wheelchair space, a seat located at a wheel arch, a staircase, an access passage or a gangway.
Всеки участък на прекъсване на перилото трябва да е с дължина не по-голяма от 1050 mm, като поне от едната страна на участъка на прекъсването следва да е предвидено наличие на вертикално перило.
Any break in the handrail shall not exceed 1050 mm and a vertical handrail shall be provided on at least one side of the break.
Дръжки и перила трябва да се разполагат в близост до местата за ползване с предимство, за да улесняват заемането и напускането на седалката и следва да се проектирани по такъв начин, че пътниците да могат да ги хващат лесно.
Handrails or handholds shall be placed adjacent to priority seating positions to facilitate entry and exit of the seat, and shall be designed in such a way as to allow the passenger to grasp them easily.
Наклон на пода
Floor slope
Наклонът на която и да е пътека, проход за достъп или участък от пода, между която и да било седалка, предназначена за ползване с предимство, или участък за инвалидни колички и най-малко един вход или изход, или комбинация от вход и изход, не трябва да е по-голям от 8 %.
The slope of any gangway, access passage or floor area between any priority seat or wheelchair space and at least one entrance and one exit or a combined entrance and exit shall not exceed 8 per cent.
Зоните с наклон трябва да са снабдени с противохлъзгаща повърхност.
Such sloping areas shall be provided with a slip-resistant surface.
Изисквания към разполагането на инвалидните колички
Wheelchair accommodation provisions
За всеки ползвател на инвалидна количка в отделението за пътници трябва да има специален участък с широчина най-малко 750 mm и дължина най-малко 1300 mm.
For each wheelchair user provided for in the passenger compartment there shall be a special area at least 750 mm wide and 1300 mm long.
Надлъжната равнина на специалния участък трябва да е успоредна на надлъжната равнина на превозното средство и повърхността на пода на специалния участък да е противохлъзгаща, а максималният наклон във всяка посока не бива да надвишава 5 %.
The longitudinal plane of the special area shall be parallel to the longitudinal plane of the vehicle and the floor surface of the special area shall be slip resistant and the maximum slope in any direction shall not exceed 5 per cent.
В случай на разполагане на инвалидните колички да гледат назад, като отговаря на изискването на точка 3.8.4, наклонът в надлъжна посока не бива да надвишава 8 %, при условие че този наклон е положителен от предния край към задния край на специалния участък.
In the case of a rearward facing wheelchair complying with the requirements specified in paragraph 3.8.4, the slope in the longitudinal direction shall not exceed 8 per cent provided that this slope inclines upwards from the front end to the rear end of the special area.
В случай на място за инвалидни колички, проектирано за ориентирани по посоката на движението инвалидни колички, горният край на разположените отпред облегалки на седалки може да навлиза в пространството за инвалидни колички ако е осигурено свободното пространство, показано в приложение 4, фигура 22.
In the case of a wheelchair space designed for a forward facing wheelchair, the top of preceding seat-backs may intrude into the wheelchair space if a clear space is provided as shown in Annex 4, Figure 22.
Следва да има най-малко един вход, през който могат да преминават ползвателите на инвалидни колички.
There shall be at least one doorway through which wheelchair users can pass.
При превозни средства от клас I, най-малко една врата за достъп на инвалидни колички трябва да бъде обслужваща врата.
In the case of vehicles of Class I, at least one wheelchair access door shall be a service door.
Вратата за достъп на инвалидни колички трябва да има приспособление за подпомагане на качването в съответствие с разпоредбите на точка 3.11.3 (подемник) или 3.11.4 (рампа).
The wheelchair access door shall bear a boarding device complying with the provisions of paragraph 3.11.3 (a lift) or 3.11.4 (a ramp).
Врата за достъп на инвалидни колички, която не е обслужваща врата, има височина не по-малка от 1400 mm. Минималната широчина на всички врати, осигуряващи достъп за инвалидни колички до превозното средство, е 900 mm, която може да се намали със 100 mm, когато измерването се извършва на нивото на дръжките.
A door for wheelchair access, that is not a service door, shall have a minimum height of 1400 mm. The minimum width of all doors providing wheelchair access to the vehicle shall be 900 mm which may be reduced by 100 mm when the measurement is made at the level of handholds.
Следва да бъде възможно ползвателят на инвалидна количка да се придвижва свободно и лесно от външната страна на превозното средство през поне една от вратите за достъп на инвалидни колички до специалния(те) участък(ци) с еталонната инвалидна количка, чиито размери са показани в приложение 4, фигура 21.
It shall be possible for a wheelchair user to move freely and easily from the outside of the vehicle through at least one of the doors for wheelchair access into the special area(s) with the reference wheelchair, the dimensions of which are shown in Annex 4, figure 21.
Под „придвижва свободно и лесно“ се разбира, че:
By ‘moving freely and easily’, it is meant that there exists:
за ползвателя на инвалидната количка има на разположение достатъчно пространство да маневрира без помощ от друго лице;
sufficient space available for the wheelchair user to manoeuvre without the assistance of a person;
няма стъпала, пролуки или опори, които биха представлявали препятствие за свободното придвижване на ползвателя на инвалидна количка.
there are no steps, gaps or stanchions which could be an obstacle to the free movement of the wheelchair user.
Във връзка с прилагането на горните разпоредби проверката трябва да се извърши, в случай на превозни средства от класове I и A, оборудвани с повече от едно място за инвалидна количка, за всеки участък за инвалидна количка и за всичките други пространства за инвалидни колички, които се заемат от еталонна инвалидна количка.
For the application of the above provisions, the test shall be performed, in the case of vehicles of Class I and A fitted with more than one wheelchair space, for each wheelchair space with all other wheelchair spaces occupied by the reference wheelchair.
В превозни средства от класове I и A, оборудвани с рампа за достъп на инвалидни колички, трябва да бъде възможно за еталонната инвалидна количка с размерите, показани в приложение 4, фигура 21, да влиза и да излиза от превозното средство с придвижване на количката в посока напред.
In vehicles of Class I and A fitted with a ramp for wheelchair access, it shall be possible for a reference wheelchair having the dimensions shown in Annex 4, figure 21 to enter and exit a vehicle with the wheelchair moving in a forward direction.
Превозни средства, оборудвани с пространство за инвалидни колички, трябва да имат графични знаци, в съответствие с приложение 4, фигура 23А, които да са видими отвън, както от предната близка страна на превозното средство, така и непосредствено до съответната(ите) врата(и).
Vehicles fitted with a wheelchair space shall have pictogram(s) in accordance with Annex 4, figure 23A visible from the outside, both on the front nearside of the vehicle and adjacent to the relevant service door(s).
Един от тези графични символи следва да бъде разположен отвътре, в близост до всеки участък за инвалидни колички, като показва дали инвалидната количка трябва да бъде разположена така, че да гледа напред или назад на превозното средство.
One of these pictograms shall be placed internally adjacent to each wheelchair space indicating whether the wheelchair is to be positioned facing the front or the rear of the vehicle.
Седалки и правостоящи пътници в пространството за инвалидни колички
Seats and standing passengers in the wheelchair space
В пространството за инвалидни колички може да бъдат монтирани сгъваеми седалки.
Folding seats may be fitted in a wheelchair space.
Когато обаче такива седалки са сгънати и не са в употреба, те следва да не навлизат в пространството за инвалидните колички.
However, such seats when folded and out of use shall not intrude into the wheelchair space.
Превозното средство може да бъде оборудвано с разглобяеми седалки, монтирани в пространството за инвалидни колички, при условие че такива седалки могат лесно да бъдат отстранени от водача или член на екипажа.
A vehicle may be equipped with demountable seats fitted in the wheelchair space provided that such seats may be easily removed by the driver or a crew member.
За превозни средства от класове I, II и A, когато пространството за крака на някоя седалка или част от сгъваема седалка при ползване, навлиза в пространството за инвалидна количка, тези седалки трябва да имат надпис, поставен върху или в близост до тях, със следния текст:
For vehicles of Class I, II and A, where the foot space of any seat, or part of a folding seat when in use, intrudes into a wheelchair space, those seats shall have signs fixed on or adjacent to them with the following text, equivalent text or pictogram:
„Моля, оставете това пространство за ползватели на инвалидна количка“.
‘Please give up this space for a wheelchair user’.
Предвиденото в точка 7.6.11.4 от приложение 3 се прилага към всички използвани текстови обозначения.
The provisions of paragraph 7.6.11.4 of Annex 3 apply to any textual markings used.
В превозни средства, в които някое пространство е предназначено специално за ползване от ползватели на инвалидни колички, както е предвидено в точка 7.2.2.2.10 от приложение 3, тези пространства трябва да бъдат ясно обозначени със следния текст, еквивалентен текст или графичен символ:
In vehicles where any wheelchair space is designated for use exclusively by a wheelchair user as provided for in paragraph 7.2.2.2.10 of Annex 3, those spaces shall be clearly marked with the following text, equivalent text or pictogram:
„Зона, предназначена само за ползватели на инвалидни колички“
‘Area designated for use exclusively by a wheelchair user’
Стабилност на инвалидни колички
Stability of wheelchairs
В превозни средства, за които се изисква да имат система за обездвижване на пътуващия, пространството за инвалидни колички следва да бъде проектирано така, че ползвателят на инвалидна количка да пътува гледайки напред и да бъде оборудвано със система за обездвижване, която да отговаря или на изискванията, определени в точка 3.8.2, или на тези, определени в точка 3.8.3.
In vehicles required to have occupant restraint systems fitted, the wheelchair space shall be designed for the wheelchair user to travel facing forwards and shall be fitted with restraint systems complying with either the requirements specified in paragraph 3.8.2 or those specified in paragraph 3.8.3.
В превозни средства, за които не се изисква да имат система за обездвижване на пътуващия, пространството за инвалидни колички следва да бъде оборудвано със системи за обездвижване, които да отговарят на изискванията, определени в точка 3.8.2 или точка 3.8.3, или трябва да отговарят на изискванията, определени в точка 3.8.4.
In vehicles not required to have occupant restraint systems fitted, the wheelchair space shall be fitted with restraint systems complying with the requirements specified in paragraph 3.8.2 or 3.8.3, or shall comply with the requirements specified in paragraph 3.8.4.
Изисквания за статично изпитване при обърнати напред инвалидни колички:
Forward-facing wheelchair — static test requirements
Всяко пространство за инвалидна количка трябва да бъде оборудвано със система за обездвижване, която да бъде в състояние да задържа неподвижно инвалидната количка с ползвателя.
Each wheelchair space shall be provided with a restraint system capable of restraining the wheelchair and the wheelchair user.
Системата за обездвижване и нейните закрепвания трябва да бъдат проектирани да издържат сили, равни на тези, които се изискват за системите за обездвижване на пътническите седалки и обезопасяване на пътуващите.
This restraint system and its anchorages shall be designed to withstand forces equivalent to the ones required for the passenger seats and occupant restraint systems.
Провежда се статично изпитване в съответствие със следните изисквания:
A static test shall be carried out in accordance with the following requirements: