natgillin/translations-raw huggingface dataset:
превозвач само на поща
Mail only carrier
превозвач, предоставящ комплексни транспортни услуги
Integrator
чартърен превозвач
Charter
Име и длъжност на лицето, отговарящо за сигурността на въздушните товари и на въздушната поща от третата държава
Name and title of person responsible for third country air cargo/air mail security
Адрес на главния офис на въздушния превозвач на посетеното летище
Address of the air carrier’s main office at the airport being visited
Номер/участък/сграда/летище
Number/Unit/Building/Airport
Щат (когато е уместно)
State (where relevant)
Адрес на главния офис на въздушния превозвач, напр. управлението на дружеството
Address of the air carrier’s main office, e.g. the corporate headquarters
Организация и отговорности на ACC3 на летището
Organisation and responsibilities of the ACC3 at the airport
Цел: не се допуска превоз на въздушен товар или въздушна поща за ЕС/ЕИП без извършването на контрол за сигурност.
Objective: No air cargo or mail shall be carried to the EU/EEA without being subject to security controls.
Подробности за този контрол се предоставят от следващите части на настоящия контролен списък.
Details of such controls are provided by the following Parts of this checklist.
ACC3 не приема товар или поща за превоз на борда на въздухоплавателно средство, отправено за ЕС, докато прилагането на проверка или друга форма на контрол за сигурност не бъде потвърдено и отчетено от пълноправен контрольор, валидиран за сигурността във въздухоплаването в ЕС, от познат изпращач, валидиран за сигурността във въздухоплаването в ЕС, или от регистриран изпращач на пълноправен контрольор, валидиран за сигурността във въздухоплаването в ЕС, в противен случай пратките се подлагат на проверка в съответствие с правилата на ЕС.
The ACC3 shall not accept cargo or mail for carriage on an EU-bound aircraft unless the application of screening or other security controls is confirmed and accounted for by an EU aviation security validated regulated agent, an EU aviation security validated known consignor or an account consignor of a EU aviation security validated regulated agent, or such consignments are subject to screening in accordance with EU regulations.
ACC3 трябва да разполага с процес за гарантиране, че подходящи форми на контрол за сигурност се прилагат по отношение на всички изпращани за ЕС/ЕИП въздушни товари или поща, освен ако някой от тях е освободен от проверка в съответствие със законодателството на Съюза и въпросният товар или поща е бил/а защитен/а до момента на натоварване на въздухоплавателното средство.
The ACC3 shall have a process to ensure that appropriate security controls are applied to all EU/EEA bound air cargo and air mail unless it is exempted from screening in accordance with Union legislation and that cargo or mail is protected thereafter until loading onto aircraft.
Контролът за сигурност трябва да включва:
Security controls shall consist of:
физическа проверка, която да отговаря на стандарт, който да е достатъчно висок, за да се гарантира в разумна степен, че в пратката няма укрити забранени предмети, или
physical screening which shall be of a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment, or
друга форма на контрол за сигурност, представляваща част от процеса за сигурност на веригата за доставка, който гарантира в разумна степен, че в пратката няма укрити забранени предмети, прилаган от пълноправни контрольори или познати изпращачи, валидирани за сигурността във въздухоплаването в ЕС, или от регистриран изпращач на пълноправен контрольор, валидиран за сигурността във въздухоплаването в ЕС.
other security controls which are part of a Supply Chain Security process that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment applied by EU aviation security validated regulated agents or known consignors or by an account consignor of a EU aviation security validated regulated agent.
Позоваване: точка 6.8.3
Reference: Point 6.8.3
Установил ли е въздушният превозвач процес за гарантиране, че въздушният товар или въздушната поща е преминал/а подходяща форма на контрол за сигурност, преди да бъде натоварен/а на борда на въздухоплавателно средство, отправено за ЕС/ЕИП?
Has the air carrier established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls prior to being loaded onto an EU/EEA bound aircraft?
ДА/НЕ
YES or NO
Ако отговорът е „ДА“, опишете как.
If YES, describe the process
От въздушния превозвач ли се извършва контролът за сигурност или от негово име от субект, посочен в програмата за сигурност на въздушния превозвач?
Are the security controls applied by the air carrier or on its behalf by an entity covered under the air carrier’s security programme?
Ако отговорът е „ДА“, посочете подробности.
If YES, provide details
Ако отговорът е „НЕ“, кои субекти, които не са посочени в програмата за сигурност на въздушния превозвач, извършват контрол за сигурност на въздушни товари или поща, превозвани от този въздушен превозвач към ЕС/ЕИП?
If NO, which entities not covered by the air carrier’s security programme apply security controls to air cargo or mail carried by this air carrier into the EU/EEA?
Уточнете какви са тези субекти и посочете подробности:
Specify the nature of these entities and provide details
Частно дружество за обработка
Private handling company
Държавно регулирано дружество
Government regulated company
Държавен обект за проверки
Government screening facility or body
други
Other
С какви средства и инструкции въздушният превозвач гарантира, че контролът за сигурност се извършва по изисквания начин?
By which instruments and instructions does the air carrier ensure that security controls are applied in the required manner?
Може ли въздушният превозвач да поиска подходящата форма на контрол за сигурност при извършване на проверка от страна на субекти, които не са посочени в програмата за сигурност на въздушния превозвач, като държавни обекти за проверки?
Is the air carrier able to request the appropriate security controls in case the screening is carried out by entities which are not covered by the air carrier’s security programme, such as government facilities?
Ако отговорът е „НЕ“, посочете подробности.
If NO, provide details
Въведена ли е програма на пълноправен контрольор/познат изпращач за превоз на въздушни товари и поща в съответствие със стандартите на ICAO в държавата на летището, в което се извършва валидирането?
Has a regulated agent/known consignor programme for air cargo and mail been put in place in accordance with ICAO standards in the State of the airport at which the validation visit takes place?
Ако отговорът е „ДА“, опишете елементите от програмата и как тя е въведена.
If YES, describe the elements of the programme and how it has been put in place
Заключения и общи коментари относно надеждността, завършеността и ефективността на процеса.
Conclusions and general comments on the reliance, conclusiveness and robustness of the process.
Коментари от въздушния превозвач
Comments from the air carrier
Коментари от валидатора на сигурността на въздухоплаването в ЕС
Comments from the EU aviation security validator
Програма за сигурност на въздушния превозвач
Security programme of the air carrier
Цел: ACC3 гарантира, че неговата програма за сигурност включва всички мерки за сигурност във въздухоплаването, необходими и достатъчни за сигурността на пренасяните по въздуха товари и поща, превозвани към Европейския съюз.
Objective: The ACC3 shall ensure that its security programme includes all the aviation security measures relevant and sufficient for air cargo and mail to be transported into the EU. The security programme and associated documentation of the air carrier shall be the basis of security controls applied in compliance with the objective of this checklist.
Проверките за сигурност, прилагани в съответствие с целта на настоящия списък следва да се основават на програмата за сигурност на въздушния превозвач и документацията към нея.
The air carrier may wish to consider passing its documentation to the EU aviation security validator in advance of the site visit to help acquaint him with the details of the locations to be visited.
Позоваване: точка 6.8.2.1 и притурка 6—Ж
Reference: Point 6.8.2.1 and Attachment 6-G
Бележка: следните точки, посочени в притурка 6—Ж от приложението към Регламент (ЕС) № 185/2010, следва да са отразени по подходящ начин:
Note: The following points listed in Attachment 6-G set out in the Annex to Regulation (EU) No 185/2010 shall be appropriately covered:
описание на мерките за въздушни товари и поща
description of measures for air cargo and mail;
процедури за приемане
procedures for acceptance;
схеми и критерии за пълноправни контрольори
regulated agent scheme and criteria;
схеми и критерии за познати изпращачи
known consignor scheme and criteria;
схеми и критерии за регистрирани изпращачи
account consignor scheme and criteria;
стандарти за проверки и физически проверки
standard of screening and physical examination;
място на проверки и физически проверки
location of screening and physical examination;
подробности за оборудването за проверка
details of screening equipment;
подробности за оператора или доставчика на услуги
details of operator or service provider;
списък на случаите на освобождаване от задължението за преминаване на проверки за сигурност или физически проверки
list of exemptions from security screening or physical examination;
третиране на високорискови товари и поща.
treatment of high risk cargo and mail.
Програма за сигурност на въздушния превозвач
Air carrier security programme
Дата — да се използва точният формат за посочване на датата дд/мм/гггг
Date – use exact date format dd/mm/yyyy
Била ли е програмата представена на компетентен орган от ЕС/ЕИП на по-ранен етап?
Has the programme been submitted to an EU/EEA appropriate authority at an earlier stage?
Ако отговорът е „ДА“, откога датира посочването като ACC3?
If YES when for ACC3 designation?
Други цели?
Other purposes?
Съдържа ли програмата за сигурност достатъчно елементи от списъка по-горе?
Does the security programme cover sufficiently the elements of the list above?
Ако отговорът е „НЕ“, изложете подробно причините за това.
If NO, describe why detailing the reasons
Подходящи и достатъчни ли са мерките за сигурност на въздухоплаването, описани в програмата за сигурност, за да се гарантира сигурност на въздушните товари/въздушната поща, с направление към ЕС/ЕИП, в съответствие с изискванията на стандартите?
Are the aviation security measures described by the security programme relevant and sufficient to secure EU/EAA bound air cargo/ air mail according to the required standards?
Заключение: убедителна, стабилна и цялостна ли е програмата за сигурност?
Conclusion: Is the security programme conclusive, robust and complete?
Ако отговорът е „НЕ“, посочете причините.
If NO, specify reasons
Набиране и обучение на персонал
Staff recruitment and training
Цел: ACC3 възлага на отговорен и компетентен персонал работата в областта на сигурността на въздушните товари или въздушната поща.
Objective: The ACC3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Персоналът с достъп до въздушни товари, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, притежава изискваните знания и умения за изпълнението на своите задължения и е обучен специално за целта.
Staff with access to secured air cargo possess all the competencies required to perform their duties and are appropriately trained.
За изпълнението на тази цел ACC3 разполага с процедура, която гарантира, че целият персонал (постоянен, срочно нает, нает чрез агенции, шофьори и др.) с пряк достъп и с достъп без придружител до въздушни товари или въздушна поща, спрямо които се прилагат или са били приложени проверки за сигурност:
To fulfil that objective, the ACC3 shall have a procedure to ensure that all staff (permanent, temporary, agency staff, drivers, etc.) with direct and unescorted access to air cargo/air mail to which security controls are being or have been applied:
е обект на първоначални и периодични проверки преди назначаване на работа и/или на проверки на личното досие, които най-малкото съответстват на изискванията на местните власти на летището в процес на валидиране, както и
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks and/or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the airport validated, and
е преминал първоначално и периодично обучение по въпросите на сигурността, за да е наясно със своите отговорности във връзка със сигурността в съответствие с изискванията на местните власти на летището в процес на валидиране.
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the airport validated.
Позоваване: точка 6.8.3.1
Reference: Point 6.8.3.1
„Цялостна проверка“ означава проверка на самоличността и професионалния опит на дадено лице, включително, когато това е законово допустимо, на съдебното му досие, като част от преценката за способността му да изпълнява проверки по сигурността и/или да получи достъп без охрана до обезопасени зони с ограничен достъп (определение в приложение 17 на ICAO).
A background check means a check of a person’s identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual’s suitability to implement a security control and/or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
Проверката преди назначаване на работа включва установяване на самоличността на лицето по документи, проверка на трудовата заетост, образование и на всички празноти поне за предходните пет години, и изискване лицето да подпише декларация, в която да отбележи дали има съдебно досие в някоя от държавите на пребиваване поне за предходните 5 години (определение на Съюза).
A pre-employment check shall establish the person’s identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding five years (Union definition).
Налице ли е процедура, която гарантира, че всички служители с пряк достъп без охрана до въздушен товар или въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, преминават през проверки преди назначаване на работа, които дават оценка на техните лични досиета и компетентност?
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail are subject to pre-employment checks that assesses background and competence?
Ако отговорът е „ДА“, моля, посочете броя на предходните години, които се вземат предвид при проверката преди назначаване на работа и посочете кой субект извършва проверката.
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
Включва ли тази процедура
Does this procedure include?
Цялостна проверка
Background check
Проверка преди назначаване на работа
Pre-employment check
Проверка на регистрите с наказателни присъди
Check of criminal records
Други (посочете подробности)
Other (provide details)
Моля, обяснете данните, посочете кой субект извършва съответната дейност и когато е приложимо, посочете предходния период, който е бил взет предвид
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
Налице ли е процедура, която гарантира, че лицето, което отговаря за прилагането и надзора на изпълнението на проверките за сигурност на обекта преминава през проверка преди назначаване на работа, която дава оценка на неговото досие и компетентност?
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Преминава ли персоналът с пряк достъп без охрана до въздушен товар или въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, обучение по въпросите на сигурността, преди да му бъде разрешен достъп до въпросните въздушни товари или поща?
Do staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail receive security training before being given access to secured air cargo/air mail?
Ако отговорът е „ДА“, опишете съдържанието и продължителността на обучението
If YES, describe the elements and duration of the training
Преминава ли персоналът, който приема, проверява и/или охранява въздушни товари или въздушна поща, специфично за изпълняваната длъжност обучение?
Do staff that accept, screen and/or protect air cargo/ air mail receive specific job related training?
Ако отговорът е „ДА“, опишете съдържанието и продължителността на курсовете за обучение.
If YES, describe the elements and durations of training courses.
Преминава ли персоналът по точки 4.5 и 4.6 периодично обучение?
Do staff referred to in points 4.5 and 4.6 receive recurrent training?
Ако отговорът е „ДА“, посочете съдържанието и честотата на периодичното обучение
If YES, specify the elements and the frequency of the recurrent training
Заключение: гарантират ли мерките за наемане и обучение на персонал, че всички служители с достъп до въздушни товари/въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, са били подходящо назначени и обучени в достатъчна степен, за да са наясно със своите отговорности по сигурността?
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo/air mail have been properly assigned and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Цел: ACC3 следва да разполага с процедура за оценка и проверка, при приемане на дадена пратка, на нейния статус по отношение на сигурността предвид предишни проверки.
Objective: The ACC3 shall have a procedure in place in order to assess and verify upon acceptance the security status of a consignment in respect of previous controls.
Процедурата включва следните елементи:
The procedure shall include the following elements:
проверка дали пратката се предава от лице, назначено от пълноправния контрольор или познат изпращач, валидирани в областта на сигурността на въздухоплаването в ЕС, посочени в базата данни на ACC3 (част 6), или от регистриран изпращач на такъв пълноправен контрольор,
verification of whether the consignment is delivered by a person nominated by the EU aviation security validated regulated agent or known consignor as listed in its database (Part 6) or an account consignor of such a regulated agent,
проверка дали пратката се предава с всички необходими данни в областта на сигурността (въздушна товарителница и информация за статута на пратката по отношение сигурността на хартиен или електронен носител), приложими спрямо въздушните товари и пощенски пратки, които се предават,
verification of whether the consignment is presented with all the required security information (air waybill and security status information on paper or by electronic means) that corresponds to the air cargo and mail consignments being delivered,
проверка дали пратката няма признаци за нарушаване на целостта, и
verification of whether the consignment is free from any signs of tampering, and
проверка дали пратката трябва да се третира като високорисков товар и поща (ВРТП).
verification of whether the consignment has to be treated as high risk cargo and mail (HRCM).
Пълноправен контрольор или познат изпращач е субект, който обработва товари и е бил одобрен от валидатор на сигурността във въздухоплаването в ЕС или чиито мерки за сигурност са били включени в утвърдената от ЕС програма за сигурност на ACC3 (в този случай ACC3 е съвместно отговорен за мерките за сигурност).
A regulated agent or a known consignor is an entity handling cargo which has been successfully validated by an EU aviation security validator or whose security measures have been included in the EU validated ACC3 security programme (in that case, the ACC3 is co-responsible for the security measures).
Регистриран изпращач е субект, който обработва товари за собствена сметка, като отговорност носи пълноправен контрольор, валидиран в областта на сигурността на въздухоплаването в ЕС.
An account consignor is an entity handling cargo for its own account under the responsibility of an EU aviation security validated regulated agent.
Този пълноправен контрольор носи пълна отговорност за проверките на сигурността, извършвани от регистрирания изпращач.
This regulated agent fully accounts for the security controls applied by the account consignor.
Назначеното лице съответства на лицето, чиято задача е да достави въздушният товар или въздушната поща на въздушния превозвач.
The person nominated corresponds to the person tasked to deliver the air cargo or air mail to the air carrier.
Лицето, което доставя пратката на въздушния превозвач представя идентификационна карта, паспорт, свидетелство за управление на МПС или друг документ, който съдържа негова/нейна снимка и който е издаден или признат от националния орган.
The person delivering the consignment to the air carrier shall present an identity card, passport, driving license or other document, which includes his or her photograph and which has been issued or is recognised by the national authority.
Когато приема директно дадена пратка, проверява ли въздушният превозвач дали тя идва от пълноправен контрольор, познат изпращач или регистриран изпращач валидиран или признат съгласно законодателството на Съюза за въздушните товари и вписани в базата данни, поддържана от въздушния превозвач?
When directly accepting a consignment, does the air carrier establish whether it comes from a regulated agent, a known consignor or an account consignor validated or recognised according to Union air cargo legislation and listed in the database kept by the air carrier?
Ако отговорът е „ДА“, опишете процедурата.
If YES, describe the procedure
Когато приема директно дадена пратка, въздушният превозвач проверява ли дали нейното местоназначение е летище в ЕС/ЕИП?
When directly accepting a consignment, does the air carrier establish whether its destination is an EU/EEA airport?
ДА/НЕ — обяснете
YES or NO — explain
Ако отговорът е „ДА“, извършва ли въздушният превозвач едни и същи проверки за сигурност на всички въздушни товари или поща, когато местоназначението е летище от ЕС/ЕИП?
If YES — does the air carrier submit all cargo or mail to the same security controls when the destination is an EU/EEA airport?
Когато приема директно дадена пратка, въздушният превозвач проверява ли дали тя се разглежда като високорискови товари и поща (ВРТП), включително при пратки, които се доставят с транспорт, различен от въздушния?
When directly accepting a consignment, does the air carrier establish whether it is to be regarded as high risk cargo and mail (HRCM), including for consignments that are delivered by other modes of transport other than air?
Ако отговорът е „ДА“, по какъв начин?
If YES, how?
Опишете процедурата
Describe the procedure
При приемане на пратка, спрямо която са били приложени мерки за сигурност, въздушният превозвач проверява ли дали тя е била защитена от неразрешена намеса и/или нарушаване на целостта?
When accepting a secured consignment, does the air carrier establish whether it has been protected from unauthorised interference and/or tampering?
Ако отговорът е „ДА“, опишете (печати, ключалки и др.).
If YES, describe (seals, locks, etc.).
Ако въздушният превозвач приема в този обект транзит на въздушни товари или въздушна поща (въздушен товар/въздушна поща, който/която заминава със същото въздухоплавателно средство, с което е пристигнал/а), въздушният превозвач проверява ли въз основа на съответните данни дали са необходими допълнителни проверки за сигурност?
If the air carrier accepts transit air cargo/air mail at this location (cargo/mail that departs on the same aircraft it arrived on), does the air carrier establish on the basis of the given data whether or not further security controls need to be applied?