natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Разпоредби относно експортните кредити и помощта, свързана с търговията
Provisions for export credits and trade-related aid
Максималният срок за погасяване за стоки и услуги, включени в разпоредбите на член 1, буква а), точки 1) и 2), е 18 години.
The maximum repayment term for goods and services included in the provisions of Articles 1 a) 1) and 2) is 18 years.
За първоначалното зареждане с гориво максималният срок за погасяване е четири години, считано от доставката.
The maximum repayment term for the initial fuel load is four years from delivery.
За последващи зареждания с ядрено гориво максималният срок на погасяване е две години, считано от доставката.
The maximum repayment term for subsequent reloads of nuclear fuel is two years from delivery.
Максималният срок на погасяване за обработка на отработено гориво е две години.
The maximum repayment term for spent fuel disposal is two years.
Максималният срок на погасяване за обогатяване и управление на отработено гориво е пет години.
The maximum repayment term for enrichment and spent fuel management is five years.
Участниците прилагат срокове за погасяване на главница и плащане на лихви, посочени в точки 1) и 2) по-долу:
The Participants shall apply a profile of repayment of principal and payment of interest as specified in sub-paragraphs 1) or 2) below:
Главницата се погасява на равни вноски.
Repayment of principal shall be made in equal instalments.
Комбинираното изплащане на главницата и лихвите е на равни вноски.
Repayment of principal and payment of interest combined shall be made in equal instalments.
В изключителни и надлежно обосновани случаи официалната подкрепа за стоки и услуги, посочени в член 1, буква а), точки 1) и 2) от настоящата договореност, може да се предостави при условия, различни от заложените в букви а) и б) по-горе.
On an exceptional and duly justified basis, official support for goods and services mentioned in Articles 1) a) 1) and 2) of this Understanding may be provided on terms other than those set out in a) and b) above.
Предоставянето на такава подкрепа се обяснява с липсата на синхрон във времето между наличието на средства за длъжника и графика за обслужване на дълга, необходим за спазване на плана за погасяване на равни полугодишни вноски, и отговаря на следните критерии:
The provision of such support shall be explained by an imbalance in the timing of the funds available to the obligor and the debt service profile available under an equal, semi annual repayment schedule, and shall comply with the following criteria:
Максималният срок за погасяване е 15 години.
The maximum repayment term shall be 15 years.
Максималната среднопретеглена продължителност на периода на плащане не надхвърля девет години.
The maximum weighted average life of the repayment period shall not exceed nine years.
Приложимите РТЛП за официална финансова подкрепа, предоставена в съответствие с разпоредбите на настоящата отраслова договореност, се определят чрез използване на следните основни ставки и маржове:
The applicable CIRRs for official financing support provided in accordance with the provisions of this Sector Understanding are constructed using to the following base rates and margins:
Срок на погасяване
Repayment Term
Нови атомни електроцентрали [2]
New nuclear power stations [2]
Всички други договори [3]
All other contracts [3]
Основна ставка
Base Rate
(държавни ценни книжа)
(Government bonds)
(основни пунктове)
(bps)
Приложими РТЛП в съответствие с член 20 от споразумението
Relevant CIRR in accordance with Article 20 of the Arrangement
9 години
9 years
ДОПУСТИМИ ВАЛУТИ
ELIGIBLE CURRENCIES
Валутите, които са допустими за официална финансова подкрепа, са напълно конвертируемите и тези, за които има налични данни по отношение на определяне на минималните лихвени проценти, посочени в член 4 по-горе и член 20 от Споразумението за срокове на погасяване под 11 години.
The currencies that are eligible for official financing support are those which are fully convertible and for which data are available to construct the minimum interest rates mentioned in Article 4 above, and Article 20 of the Arrangement for repayment terms less than 11 years.
ОФИЦИАЛНА ПОДКРЕПА ЗА ЯДРЕНО ГОРИВО И ЗА УСЛУГИ, СВЪРЗАНИ С ЯДРЕНОТО ГОРИВО
OFFICIAL SUPPORT FOR NUCLEAR FUEL AND FOR NUCLEAR FUEL RELATED SERVICES
Без това да засягат разпоредбите по член 7 по-долу, участниците не предоставят безплатно ядрено гориво или услуги.
Without prejudice to the provisions of Article 7 below, the Participants shall not provide free nuclear fuel or services.
Участниците не предоставят подкрепа под формата на помощ.
The Participants shall not provide aid support.
Даден участник представя предварително уведомление в съответствие с член 48 от Споразумението поне десет календарни дни преди поемане на ангажимент, ако възнамерява да предостави подкрепа в съответствие с разпоредбите на настоящата отраслова договореност.
A Participant shall give prior notification in accordance with Article 48 of the Arrangement at least ten calendar days before issuing any commitment if it intends to provide support in accordance with the provisions of this Sector Understanding.
Ако участникът, предоставил уведомление, възнамерява да предостави подкрепа със срок на погасяване над 15 години и/или в съответствие с член 3, буква в) по-горе, то той следва да изчака още десет календарни дни, ако друг участник поиска обсъждане през първоначалните десет календарни дни.
If the notifying Participant intends to provide support with a repayment term in excess of 15 years and/or in accordance with Article 3 c) above, it shall wait an additional ten calendar days if any other Participant requests a discussion during the initial ten calendar days.
Участникът уведомява всички останали участници за своето окончателно решение след обсъждане с цел улеснение на преразглеждането на натрупания опит.
A Participant shall inform all other Participants of its final decision following a discussion, to facilitate the review of the body of experience.
БЪДЕЩО ДЕЙСТВИЕ
FUTURE WORK
Участниците се договарят да проучат следните въпроси преди края на 2009 г.:
The Participants agree to examine the following issues before the end of 2009:
режим на минимални плаващи лихвени проценти.
A minimum floating interest rate regime.
максимален размер на официална подкрепа за местни разходи.
The maximum amount of official support for local costs.
ПРЕРАЗГЛЕЖДАНЕ И МОНИТОРИНГ
REVIEW AND MONITORING
Участниците преразглеждат разпоредбите на отрасловата договореност редовно и най-късно преди края на 2013 г., т.е. четвъртата календарна година, считано от датата на влизане в сила на отрасловата договореност.
The Participants shall review regularly the provisions of the Sector Understanding and at the latest by the end of 2013, i.e. the fourth calendar year following the effective date of this Sector Understanding.
Но ако купувачът на трафопоста и купувачът на електроцентралата са едно и също лице и договорът е сключен във връзка с първоначалния трафопост за тази електроцентрала, условията за първоначалния трафопост не могат да са по-благосклонни от тези за атомната електроцентрала.
However, in cases where the buyer of the switchyard is the same as the buyer of the power plant and the contract is concluded in relation to the original switchyard for that power plant, the terms and conditions for the original switchyard shall not be more generous than those for the nuclear power plant.
ПРИЛОЖЕНИЕ III:
ANNEX III
ОТРАСЛОВА ДОГОВОРЕНОСТ ЗА ЕКСПОРТНИТЕ КРЕДИТИ ЗА ГРАЖДАНСКИ ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СЪДОВЕ
SECTOR UNDERSTANDING ON EXPORT CREDITS FOR CIVIL AIRCRAFT
ЧАСТ 1:
PART 1
Целта на настоящата отраслова договореност е да осигури рамка за предвидимо, последователно и прозрачно използване на официално подкрепяните експортни кредити за продажба и лизинг на въздухоплавателни средства и други стоки и услуги, посочени в член 4, буква а) по-горе.
The purpose of this Sector Understanding is to provide a framework for the predictable, consistent and transparent use of officially supported export credits for the sale or lease of aircraft and other goods and services specified in Article 4 a) below.
Със Споразумението се цели да се благоприятства равнопоставеността на тези експортни кредити с оглед насърчаване на конкуренцията между износителите въз основа на качеството и цената на изнасяните стоки и услуги, а не въз основа на най-благоприятните финансови условия за предоставяне на финансова подкрепа.
This Sector Understanding seeks to foster a level playing field for such export credits, in order to encourage competition among exporters based on quality and price of goods and services exported rather than on the most favourable officially supported financial terms and conditions.
Настоящата отраслова договореност определя най-благоприятните условия, при които могат да бъдат предоставени официални подкрепяни експортни кредити.
This Sector Understanding sets out the most favourable terms and conditions on which officially supported export credits may be provided.
С тази цел настоящата отраслова договореност цели да установи балансирано равновесие, което на всички пазари:
To this aim, this Sector Understanding seeks to establish a balanced equilibrium that, on all markets:
уеднаквява финансовите конкурентни условия на участниците,
Equalises competitive financial conditions between the Participants,
неутрализира влиянието на официалната подкрепа сред участниците като критерий при избора между конкурентни стоки и услуги, посочени в член 4, буква а) по-долу, и
Neutralises official support among the Participants as a factor in the choice among competing goods and services specified in Article 4 a) below, and
избягва изкривяване на конкуренцията сред участниците в настоящата отраслова договореност и други източници на финансиране.
Avoids distortion of competition among the Participants to this Sector Understanding and any other sources of financing.
Участниците в настоящата отраслова договореност („участниците“) отчитат, че разпоредбите, включени в отрасловата договореност, са разработени единствено за целите на настоящата отраслова договореност и тези разпоредби не засягат други части на Споразумението относно официално подкрепяните експортни кредити („Споразумението“) и тяхното развитие.
The Participants to this Sector Understanding (the Participants) acknowledge that the provisions included in this Sector Understanding have been developed for the sole purpose of this Sector Understanding and such provisions do not prejudice the other parts of the Arrangement on Officially Supported Export Credits (the Arrangement) and their evolution.
Настоящата отраслова договореност няма задължителен характер („джентълменско споразумение“) за участниците и представлява приложение III към Споразумението; тя е неразделна част от Споразумението и следва отрасловата договореност, която влезе в сила през юли 2007 г.
This Sector Understanding is a Gentlemen’s Agreement among its Participants and is Annex III to the Arrangement; it forms an integral part of the Arrangement and it succeeds the Sector Understanding which came into effect in July 2007.
Участниците понастоящем са: Австралия, Бразилия, Канада, Европейският съюз, Япония, Корея, Нова Зеландия, Норвегия, Швейцария и Съединените щати.
The Participants currently are: Australia, Brazil, Canada, the European Union, Japan, Korea, New Zealand, Norway, Switzerland and the United States.
Всички неучастници могат да станат участници в съответствие с процедурите, установени в допълнение I.
Any non-Participant may become a Participant in accordance with the procedures set out in Appendix I.
Настоящата отраслова договореност се прилага по отношение на всяка официална подкрепа, предоставена от правителство или от негово името и която има срок на погасяване от две или повече години, за износ на:
This Sector Understanding shall apply to all official support provided by or on behalf of a government, and which has a repayment term of two years or more, for the export of:
нов граждански въздухоплавателен съд и монтирани на него двигатели, включително оборудване, монтирано от купувача.
New civil aircraft and engines installed thereon, including buyer furnished equipment.
използвани, трансформирани и ремонтирани граждански въздухоплавателни средства и двигатели, монтирани на тях, включително във всеки един случаи оборудването, монтирано от купувача.
Used, converted, and refurbished civil aircraft and engines installed thereon, including, in each case, buyer furnished equipment.
резервни двигатели.
Spare engines.
резервни части за граждански въздухоплавателни средства и двигатели.
Spare parts for civil aircraft and engines.
договори за поддръжка и обслужване на граждански въздухоплавателни средства и двигатели.
Maintenance and service contracts for civil aircraft and engines.
преобразуване в товарно въздухоплавателно средство, основни изменения и ремонт на граждански въздухоплавателни средства.
Cargo conversion, major modifications and refurbishment of civil aircraft.
комплекти за двигатели.
Engine kits.
пряко кредитиране/финансиране и рефинансиране, или
direct credit/financing and refinancing or
Настоящата отраслова договореност не се прилага по отношение на официалната подкрепа за:
This Sector Understanding shall not apply to official support for:
износ на нови или употребявани военни въздухоплавателни средства и свързаните с тях стоки и услуги, изброени в параграф 4, буква а) по-горе, включително и при използването им за военни цели.
The exports of new or used military aircraft and related goods and services listed in paragraph 4 a) above, including when used for military purposes.
нови или употребявани летателни симулатори.
New or used flight simulators.
Въз основа на принципа на реципрочност всеки участник отговаря на искане от неучастник в конкурентна ситуация, свързано с финансовите условия, предлагани за неговата официална подкрепа, по същия начин, по който би отговорил на искане от участник.
A Participant shall, on the basis of reciprocity, reply to a request from a non-Participant in a competitive situation on the financial terms and conditions offered for its official support as it would reply to a request from a Participant.
ПОДКРЕПА ПОД ФОРМАТА НА ПОМОЩ
AID SUPPORT
Участникът не предоставя подкрепа под формата на помощ с изключение на случаите за хуманитарни цели посредством процедурата за обща линия на поведение.
The Participants shall not provide aid support, except for humanitarian purposes, through a Common Line procedure.
ДЕЙСТВИЯ ЗА ИЗБЯГВАНЕ ИЛИ СВЕЖДАНЕ НА ЗАГУБИТЕ ДО МИНИМУМ
ACTIONS TO AVOID OR MINIMISE LOSSES
Настоящата отраслова договореност не изключва възможността участниците да договорят по-малко ограничаващи финансови условия от предвидените в настоящата отраслова договореност, ако това действие е извършено след влизането в сила на споразумението за експортен кредит и придружаващите го документи и се извършва единствено с намерението да се избегнат или сведат до минимум загубите, произтичащи от събития, които могат да породят основание за неплащане или предявяване на претенции.
This Sector Understanding does not prevent its Participants from agreeing to less restrictive financial terms and conditions than those provided for by this Sector Understanding, if such action is taken after the export credit agreement and ancillary documents have already become effective and is intended solely to avoid or minimise losses from events which could give rise to non-payment or claims.
Участникът уведомява всички други участници и секретариата на ОИСР („секретариата“) в срок до 20 работни дни след постигане на споразумение между участника и купувача/кредитополучателя за изменените финансови условия.
A Participant shall notify all other Participants and the OECD Secretariat (the Secretariat), within 20 working days following the Participant's agreement with the buyer/borrower, of the modified financial terms and conditions.
Уведомлението съдържа информация, включително и обосновка, за новите финансови условия, като се използва формулярът за уведомление, представен в допълнение IV.
The notification shall contain information, including the motivation, on the new financial terms and conditions, using the reporting form set out in Appendix IV.
ЧАСТ 2:
PART 2
НОВИ ВЪЗДУХОПЛАВАТЕЛНИ СРЕДСТВА
NEW AIRCRAFT
За целите на настоящата отраслова договореност ново въздухоплавателно средство е:
For the purpose of this Sector Understanding, a new aircraft is:
въздухоплавателно средство, включително монтирано от купувача оборудване, и двигатели, монтирани на такова въздухоплавателно средство, собственост на производителя и недоставено или неизползвано по-рано за превоз на пътници и/или товари и
An aircraft, including buyer furnished equipment, and the engines installed on such aircraft owned by the manufacturer and not delivered nor previously used for its intended purpose of carrying passengers and/or freight and
резервни двигатели и резервни части, когато се приемат за част от първоначалната поръчка на въздухоплавателно средство в съответствие с разпоредбите на член 20, буква а) по-долу.
Spare engines and spare parts when contemplated as part of the original aircraft order in accordance with the provisions of Article 20 a) below.
Независимо от разпоредбите на буква а) по-горе даден участник може да подкрепи условия, целесъобразни за ново въздухоплавателно средство за сделки, когато с предварителното знание на този участник междинните споразумения за финансиране се прилагат, тъй като предоставянето на официална подкрепа е забавено; това забавяне не надвишава 18 месеца.
Notwithstanding the provisions of paragraph a) above, a Participant may support terms appropriate to new aircraft for transactions where, with the prior knowledge of that Participant, interim financing arrangements had been put in place because the provision of official support had been delayed; such delay shall not be longer than 18 months.
В такива случаи срокът на погасяване и окончателната дата на погасяване е същата като при продажбата или лизинга на евентуално официално подкрепеното въздухоплавателно средство, считано от датата на първоначалната доставка на въздухоплавателното средство.
In such cases, the repayment term and the final repayment date shall be the same as if the sale or lease of the aircraft would have been officially supported from the date the aircraft was originally delivered.
Финансови условия
Financial terms and conditions
Финансовите условия за експортните кредити обхващат всички разпоредби, определени в настоящата глава, които се разглеждат заедно.
Financial terms and conditions for export credits encompass all the provisions set out in this Chapter, which shall be read in conjunction one with the other.
Валутите, допустими за официалната финансова подкрепа, са евро, японска йена, британска лира, американски долар и други напълно конвертируеми валути, за които има налични данни за определяне на минималните лихвени проценти, посочени в допълнение III.
The currencies which are eligible for official financing support are euro, Japanese yen, UK pound sterling, US dollar, and other fully convertible currencies for which data are available to construct the minimum interest rates mentioned in Appendix III.
ПЪРВОНАЧАЛНА ВНОСКА И МАКСИМАЛНА ОФИЦИАЛНА ПОДКРЕПА
DOWN PAYMENT AND MAXIMUM OFFICIAL SUPPORT
При сделки с купувачи/кредитополучатели, класирани в категория 1 на риска (съгласно таблица 1 от допълнение II), участниците:
For transactions with buyers/borrowers classified in Risk Category 1 (as per Table 1 of Appendix II), the Participants shall:
изискват минимална първоначална вноска от 20 % от нетната цена на въздухоплавателното средство на или преди началната дата на кредита;
Require a minimum down payment of 20 % of the net price of the aircraft at or before the starting point of credit;
не предоставят официална подкрепа над 80 % от нетната цена на въздухоплавателното
Not provide official support in excess of 80 % of the net price of the aircraft.
средство. б) При сделки с купувачи/кредитополучатели, класирани в категории 2—8 на риска (съгласно таблица 1 от допълнение II), участниците:
For transactions with buyers/borrowers classified in Risk Categories 2 to 8 (as per Table 1 of Appendix II), the Participants shall:
изискват минимална първоначална вноска от 15 % от нетната цена на въздухоплавателното средство на или преди началната дата на кредита;
Require a minimum down payment of 15 % of the net price of the aircraft at or before the starting point of credit;
не предоставят официална подкрепа над 85 % от нетната цена на въздухоплавателното средство.
Not provide official support in excess of 85 % of the net price of the aircraft.
Участник, който прилага член 8, буква б) по-горе, намалява максималния размер на официалната подкрепа с размера на главницата от вноските, дължими от началната дата на кредита, така че да гарантира, че към момента на изплащането дължимата сума е същата, каквато би била при официално подкрепяни експортни кредити, предоставени към момента на доставка.
A Participant which applies Article 8 b) above shall reduce the maximum amount of official support by the amount of principal of the instalments deemed due from the starting point of the credit so as to ensure that, at the time of disbursement, the amount outstanding is the same as if such an officially supported export credit was provided at the time of delivery.
При такива обстоятелства преди доставка участникът трябва да е получил заявление за официална подкрепа.
In such circumstances, prior to delivery the Participant shall have received an application for official support.
МИНИМАЛНИ СТАВКИ НА ПРЕМИИТЕ
MINIMUM PREMIUM RATES
Участниците, които предоставят официална подкрепа, налагат върху официално подкрепения размер на кредита минимални ставки на премиите, които не са под нивата, заложени в допълнение II.
The Participants providing official support shall charge, for the credit amount officially supported, no less than the minimum premium rate set out in accordance with Appendix II.
Участниците използват при необходимост договорения модел за преобразуване на ставки на премиите за преобразуване между годишния спред, изчислен за неизплатената сума на официалната подкрепа, и единичните авансови ставки на премиите, изчислени върху първоначалната сума на официална подкрепа.
The Participants shall use, whenever necessary, the agreed premium rate conversion model to convert between per annum spreads calculated on the outstanding amount of the official support and single up-front premium rates calculated on the original amount of the official support.
За всички нови въздухоплавателни средства максималният срок за погасяване е 12 години.
The maximum repayment term shall be 12 years for all new aircraft.
В изключителни случаи и след предварително уведомяване се дава разрешение за максимален срок на погасяване до 15 години.
On an exceptional basis, and with a prior notification, a maximum repayment term of up to 15 years shall be allowed.
В този случай се прилага допълнителна премия от 35 % към минималните ставки на премиите, изчислени в съответствие с допълнение II.
In this case, a surcharge of 35 % to the minimum premium rates calculated in accordance with Appendix II shall apply.
Не се допуска удължаване на срока на погасяване посредством споделяне на права върху обезпечението на база pari passu с търговски кредитори за официално подкрепяния експортен кредит.
There shall be no extension of the repayment term by way of sharing of rights in the security on a pari passu basis with commercial lenders for the officially supported export credit.
Участниците прилагат срокове за погасяване на главница и плащане на лихви, посочени в точки 1) или 2) по-долу:
The Participants shall apply a profile of repayment of principal and payment of interest as specified in sub-paragraph 1) or 2) below.
Комбинираното изплащане на главницата и лихвите е на равни вноски.
Repayment of principal and payment of interest combined shall be made in equal instalments:
Вноските се плащат не по-рядко от веднъж на всеки 3 месеца и първата вноска се прави не по-късно от 3 месеца след началната дата на кредита;
Instalments shall be made no less frequently than every three months and the first instalment shall be made no later than three months after the starting point of credit.