natgillin/translations-raw huggingface dataset:
На лещата и на основния корпус [4] на образците трябва да бъде предвидено място с достатъчни размери за маркировката за одобрение и за допълнителните символи, посочени в точка 4; тези места се посочват и на чертежите, посочени в точка 2.2.1.
They shall comprise, on the lens and on the main body [4], spaces of sufficient size for the approval mark and the additional symbols referred to in paragraph 4; these spaces shall be indicated on the drawings referred to in paragraph 2.2.1 above.
Фаровете
Headlamps
проектирани да отговарят на изискванията както за дясно движение, така и за ляво движение, трябва да носят маркировка, показваща двете настройки на оптичния модул на превозното средство, или на лампата с нажежаема спирала върху отражателя; тези маркировки трябва да са съставени от буквите „R/D“ за позицията за дясно движение и от буквите „L/G“ за позицията за ляво движение.
designed to satisfy the requirements both of right-hand and of left-hand traffic shall bear markings indicating the two settings of the optical unit on the vehicle or of the filament lamp on the reflector; these markings shall consist of the letters ‘R/D’ for the position for right-hand traffic and the letters ‘L/G’ for the position for left-hand traffic.
Когато групираните, комбинирани или взаимно вградени светлини изпълняват изискванията на повече от едно правило, може да бъде нанесена една международна маркировка за одобрение, при условие че всяка от групираните, комбинирани или взаимно вградени светлини удовлетворяват приложимите за тях условия.
Where grouped, combined or reciprocally incorporated lamps satisfy the requirements of more than one Regulation, a single international approval mark may be affixed provided that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps satisfies the provisions applicable to it.
Първите две цифри на този номер (понастоящем 02) обозначават серията от изменения, отразяваща най-новите основни технически изменения на правилото към момента на издаване на одобрението.
Its first two digits (at present 02) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Една и съща договаряща страна не може да присвоява същия номер на друг тип фар, обхванат от настоящото правило, освен ако одобрението не включва устройство, което се различава от вече одобреното устройство единствено по цвета на излъчваната светлина.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of headlamp covered by this Regulation, except if the approval is extended to a device which only differs from the already approved device by the colour of the light emitted.
Страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за всяко одобрение, разширение, отказ или отмяна на одобрение или окончателно прекратяване на производството на даден тип фар съгласно настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 1 към настоящото правило, с указанията съгласно точка 2.2.1.1. от настоящото правило.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model shown in Annex 1 to this Regulation, with the indications according to paragraph 2.2.1.1.
Ако фарът е оборудван с регулируем отражател и ако този фар трябва да се използва единствено в монтажните положения, съгласно указанията от точка 2.2.1.1, одобряващият орган задължава заявителя да информира потребителя по съответния начин за правилната/ите монтажни положения.
if the headlamp is equipped with an adjustable reflector and if this headlamp is to be used only in mounting positions according to the indications in paragraph 2.2.1.1, the applicant shall be obliged by the Approval Authority to inform the user in a proper way about the correct mounting position(s).
В допълнение към маркировката, установена в точка 3.1, на всеки фар, който съответства на одобрения тип съгласно настоящото правило, се поставя маркировка за одобрение, както е описана в точки 4.2 и 4.3 на местата, посочени в точка 3.2.
In addition to the mark prescribed in paragraph 3.1, an approval mark as described in paragraphs 4.2 and 4.3 below shall be affixed in the spaces referred to in paragraph 3.2 above to every headlamp conforming to a type approved under this Regulation.
Съставяне на маркировката за одобрение
Composition of the approval mark
Международна маркировка за одобрение, включваща:
An international approval marking, comprising:
окръжност, ограждаща буквата „E“, следвана от идентификационния номер на държавата, издала одобрението [5]
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [5];
номерът на одобрението, предписан в точка 4.1.3;
the approval number prescribed in paragraph 4.1.3 above;
на фаровете, отговарящи на изискванията само за ляво движение, една хоризонтална, сочеща надясно стрелка, когато се гледа срещу фара, т.е. насочена към тази страна на пътя, по която се движат автомобилите;
on headlamps meeting left-hand traffic requirements only, a horizontal arrow pointing to the right of an observer facing the headlamp, i.e. to the side of the road on which the traffic moves;
на фаровете, отговарящи на изискванията на настоящото правило само за къса светлина, буквите „HC“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the letters ‘HC’;
на фаровете, отговарящи на изискванията на настоящото правило само за дълга светлина, буквите „HR“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, the letters ‘HR’;
на фаровете, отговарящи на изискванията на настоящото правило както за къса, така и за дълга светлина, буквите „HCR“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘HCR’;
на фаровете с вградена леща от пластмаса се поставя групата от букви „PL“ в близост до символите, посочени в точки 4.2.2.3—4.2.2.5;
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ to be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above;
на фаровете, които отговарят на изискванията на настоящото правило по отношение на дългата светлина, указание за максималния светлинен интензитет, изразен с указателно означение, както е определено в точка 6.3.2.1.2, разположено в близост до окръжността, в която е вписана буквата „Е“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam, an indication of the maximum luminous intensity expressed by a reference mark, as defined in paragraph 6.3.2.1.2 below, placed near the circle surrounding the letter ‘E’;
При взаимно вградените фарове указанието за максималния светлинен интензитет на дългите светлини като цяло се изразява, както е описано по-горе.
In the case of reciprocally incorporated headlamps, indication of the maximum luminous intensity of the driving beams as a whole shall be expressed as above.
Във всички случаи съответният режим на експлоатация, използван по време на процедурата на изпитване съгласно точка 1.1.1.1 от приложение 4, и допустимите напрежения съгласно точка 1.1.1.2 от приложение 4 се посочват във формулярите за одобрение и във формулярите за съобщение, които се предават на държавите, които са страни по Спогодбата и прилагат настоящото правило.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of Annex 4 and the permitted voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of Annex 4 shall be stipulated on the approval forms and on the communication forms transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
на фаровете, които отговарят на изискванията на приложение 4 към настоящото правило единствено когато се захранват с напрежение 6 V или 12 V, в близост до фасунгата на лампата с нажежаема спирала се поставя символ, който се състои от числото 24, зачеркнато с две наклонени черти (х).
On headlamps meeting the requirements of Annex 4 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (x), shall be placed near the filament lamp holder.
Двете цифри на номера на одобрение (понастоящем 02), които указват серията от изменения, включваща най-новите основни технически изменения на правилото към момента на издаване на одобрението, и, ако е необходимо, съответната стрелка, могат да бъдат нанесени в близост до посочените по-горе допълнителни символи.
The two digits of the approval number (at present 02) which indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow may be marked close to the above additional symbols.
Маркировките и символите, посочени в точки 4.2.1 и 4.2.2, трябва да бъдат четливи и незаличими, дори и след монтирането на фара на превозното средство.
The marks and symbols referred to in paragraphs 4.2.1 and 4.2.2 above shall be clearly legible and be indelible even when the headlamp is fitted in the vehicle.
На фигури 1—9 от приложение 2 към настоящото правило са дадени примери на оформление на маркировката за одобрение с гореспоменатите допълнителни символи.
Annex 2, figures 1 to 9, to this Regulation gives examples of arrangements of the approval mark with the abovementioned additional symbols.
При групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, които отговарят на изискванията на няколко правила, може да се постави една международна маркировка за одобрение, която се състои от окръжност, описана около буквата „Е“ и последван от отличителния номер на държавата, издала одобрението, както и номера на одобрението.
Where grouped, combined or reciprocally incorporated lamps have been found to comply with the requirements of several Regulations, a single international approval mark may be affixed, consisting of a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted the approval, and an approval number.
Идентификационният символ за всяка светлина, съответен за всяко правило, съгласно което е било издадено одобрение, заедно със съответната серия от изменения, включваща най-новите основни технически изменения на правилото към момента на издаване на одобрението, и, при необходимост, съответната стрелка се маркират:
The identification symbol for each lamp appropriate to each Regulation under which approval has been granted, together with the corresponding series of amendments incorporating the most recent major technical amendments to the Regulation at the time of issue of the approval, and if necessary, the required arrow shall be marked:
или върху съответната светлоизлъчваща повърхност,
either on the appropriate light-emitting surface,
или в група, така че всяка една от групираните, комбинираните или взаимно вградените светлини да може лесно да се идентифицира (вж. четирите възможни примера в приложение 2).
or in a group, in such a way that each of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps may be clearly identified (see four possible examples in Annex 2).
Една и съща договаряща страна не може да присвоява същия номер на друг тип групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, попадащи в обхвата на настоящото правило.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of grouped, combined or reciprocally incorporated lamps covered by this Regulation.
На фигура 10 от приложение 2 към настоящото правило се съдържат примери за оформлението на маркировката за одобрение за групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, заедно с всички споменати по-горе допълнителни символи.
Annex 2, figure 10, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks for grouped, combined or reciprocally incorporated lamps with all the abovementioned additional symbols.
За светлините, лещите на които се използват за различни типове фарове и които могат да бъдат взаимно вградени или групирани с други светлини,
Lamps, the lens of which are used for different types of headlamps and which may be reciprocally incorporated or grouped with other lamps
Освен това, когато се използва една и съща леща, върху последната могат да бъдат нанесени различните маркировки за одобрение по отношение на различните типове фарове или комплекти светлини, при условие че на основния корпус на фара, дори ако не може да бъде отделен от лещата, има същото място като описаното в точка 3.2, и са поставени маркировките за одобрение на фактическите функции.
In addition, where the same lens is used, the latter may bear the different approval marks relating to the different types of headlamps or units of lamps, provided that the main body of the headlamp, even if it cannot be separated from the lens, also comprises the space described in paragraph 3.2 above and bears the approval marks of the actual functions.
На фигура 11 от приложение 2 към настоящото правило са представени примери за оформлението на маркировките за одобрение, свързани с посочения по-горе случай.
Annex 2, figure 11, to this Regulation gives examples of arrangements of approval marks relating to the above case.
ТЕХНИЧЕСКИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ФАРОВЕ [6]
TECHNICAL REQUIREMENTS FOR HEADLAMPS [6]
Всеки образец трябва да отговаря на изискванията, посочени в точки 6—8 по-долу.
Each sample shall conform to the specifications set forth in paragraphs 6 to 8 below.
Фаровете трябва да са снабдени с устройство, което им позволява да се регулират върху превозното средство така, че да отговарят на приложимите към тях изисквания.
Headlamps shall be fitted with a device enabling them to be so adjusted on the vehicles as to comply with the rules applicable to them.
Такова устройство не е необходимо да се монтира на фарове, в които отражателят и разсейващата леща не могат да бъдат разделени, при условие че използването на такива фарове е ограничено само до превозни средства, на които регулирането на фара се осигурява по други начини.
Such a device need not be fitted on units in which the reflector and the diffusing lens cannot be separated, provided the use of such units is confined to vehicles on which the headlamp setting can be adjusted by other means.
Когато фар за къса светлина и фар за дълга светлина, всеки от които оборудван с отделна лампа с нажежаема спирала, са така сглобени, че да образуват съставен модул, устройството за регулиране трябва да позволява всяка оптична система да бъде настройвана индивидуално по съответния начин.
Where a headlamp providing a passing beam and a headlamp providing a driving beam, each equipped with its own filament lamp, are assembled to form a composite unit the adjusting device shall enable each optical system individually to be duly adjusted.
Тези разпоредби обаче не се прилагат за комплекти от фарове, при които отражателите са неделими.
However, these provisions shall not apply to headlamp assemblies whose reflectors are indivisible.
За този тип комплект се прилагат изискванията на точка 6.3 от настоящото правило.
For this type of assembly the requirements of paragraph 6.3 of this Regulation shall apply.
Елементите, с които лампата с нажежаема спирала се закрепва за отражателя, трябва да са така конструирани, че дори и на тъмно лампата с нажежаема спирала да не може да се монтира по друг начин освен правилния [7].
The components by which the filament lamp is fixed to the reflector shall be so made that, even in darkness, the filament lamp can be fixed in no position but the correct one [7].
Фасунгата на лампата с нажежаема спирала трябва да отговаря на характеристиките, представени в таблицата с данни 7005-39-1 на публикацията на IEС 61–2, трето издание от 1969 г.
The filament lamp holder shall conform to the characteristics given on data sheet 7005-39-1 of IEC Publication 61-2, third edition, 1969.
Фаровете, които са проектирани да отговарят на изискванията както за дясно, така и за ляво движение, могат да бъдат адаптирани за движение от съответната страна на пътя посредством съответното първоначално регулиране при поставянето им на превозното средство или посредством последващо регулиране по избор на потребителя.
Headlamps designed to satisfy the requirements both of right-hand and of left-hand traffic may be adapted for traffic on a given side of the road either by an appropriate initial setting when fitted on the vehicle or by selective setting by the user.
Такова първоначално или последващо регулиране може да се извърши, например, чрез монтиране на оптичния модул под определен ъгъл върху превозното средство или чрез монтиране на лампата с нажежаема спирала под определен ъгъл спрямо оптичния модул.
Such initial or selective setting may consist, for example, of fixing either the optical unit at a given angle on the vehicle or the filament lamp at a given angle in relation to the optical unit.
Във всички случаи трябва да са възможни само две различни и ясно разграничени позиции на регулиране — една за дясно и една за ляво движение — а конструкцията да не допуска изместване по невнимание от една позиция в друга или установяване в междинна позиция.
In all cases, only two different and clearly distinct settings, one for right-hand and one for left-hand traffic, shall be possible, and the design shall preclude inadvertent shifting from one setting to the other or setting in an intermediate position.
Когато за лампата с нажежаема спирала са определени две различни позиции на регулиране, елементите, които свързват лампата с нажежаема спирала към отражателя, трябва да бъдат така проектирани и конструирани, че при всяка една от двете позиции, лампата с нажежаема спирала да се регулира в позицията с прецизността, изисквана за фаровете, проектирани за движение само от едната страна на пътя.
Where two different setting positions are provided for the filament lamp, the components for attaching the filament lamp to the reflector must be so designed and made that, in each of its two settings, the filament lamp will be held in position with the precision required for headlamps designed for traffic on only one side of the road.
Съответствието с изискванията на настоящата точка се проверява с визуална инспекция и, когато е необходимо, посредством изпитвателно сглобяване.
Conformity with the requirements of this paragraph shall be verified by visual inspection and, where necessary, by a test fitting.
Допълнителни изпитвания се провеждат в съответствие с изискванията на приложение 4, за да се гарантира, че няма значителни изменения на фотометричните характеристики.
Complementary tests shall be done according to the requirements of Annex 4 to ensure that in use there is no excessive change in photometric performance.
Когато лещата на фара е изработена от пластмаса, изпитванията се провеждат съгласно изискванията на приложение 6.
If the lens of the headlamp is of plastic material, tests shall be done according to the requirements of Annex 6.
Фаровете трябва да са така конструирани, че с подходящите лампи с нажежаема спирала от категория Н4 да осигуряват достатъчно осветяване, без да заслепяват, при излъчването на къса светлина и добро осветяване при излъчването на дълга светлина.
Headlamps shall be so made that with suitable H4 filament lamps they give adequate illumination without dazzle when emitting the passing beam, and good illumination when emitting the driving beam.
Осветяването, произведено от фара, се определя чрез вертикален екран, разположен на 25 m пред фара и под прав ъгъл спрямо неговите оси, както е показано в приложение 3 към настоящото правило.
The illumination produced by the headlamp shall be determined by means of a vertical screen set up 25 m forward of the headlamp and at right angles to its axes as shown in Annex 3 to this Regulation.
Фаровете трябва да се проверяват с безцветна стандартна (еталонна) нажежаема лампа, проектирана за номинално напрежение 12 V. В случая на фарове, които могат да бъдат оборудвани със селективножълти филтри [8], тези филтри се заменят с геометрично идентични безцветни филтри с коефициент на пропускане на светлината най-малко 80 %.
The headlamps shall be checked by means of an uncoloured standard (reference) filament lamp designed for a rated voltage of 12 V. In the case of headlamps which may be fitted with selective-yellow filters [8], such filters shall be replaced by geometrically identical uncoloured filters with a transmission factor of at least 80 per cent.
По време на проверката на фара напрежението на клемите на лампата с нажежаема спирала трябва да се регулира така, че да се получат следните стойности:
During the checking of the headlamp, the voltage at the terminals of the filament lamp must be regulated so as to obtain the following characteristics:
Консумация на електроенергия, W
Consumption in watts
Светлинен поток (лумени)
Light flux in lumens
нажежаема спирала за къса светлина
passing filament
около 55
about 55
нажежаема спирала за дълга светлина
driving filament
около 60
about 60
Фарът се счита за приемлив, ако отговаря на изискванията на настоящата точка 6 с най-малко една стандартна (еталонна) лампа с нажежаема спирала, която може да се предостави с фара.
The headlamp shall be considered acceptable if it meets the requirements of this paragraph 6 with at least one standard (reference) filament lamp, which may be submitted with the headlamp.
Размерите, които определят позицията на нажежаемите спирали в стандартната лампа с нажежаема спирала, са показани в съответните таблици с данни от Правило № 37.
The dimensions determining the position of the filaments inside the standard filament lamp are shown in the relevant data sheets of Regulation No 37.
Колбата на стандартната лампа с нажежаема спирала трябва да има такава форма и оптично качество, които да не водят до отражение или пречупване с неблагоприятно въздействие върху разпределението на светлината.
The bulb of the standard filament lamp must be of such shape and optical quality that it does not cause any reflection or refraction adversely affecting the light distribution.
Съответствието с настоящото изискване се проверява, като се измери разпределението на светлината, получено, когато стандартен (еталонен) фар е оборудван със стандартната (еталонна) лампа с нажежаема спирала (вж. точка 9 по-долу).
Compliance with this requirement shall be checked by measuring the light distribution obtained when a standard (reference) headlamp is fitted with the standard (reference) filament lamp (see paragraph 9 below).
Разпоредби относно късите светлини
Provisions concerning passing beams
Късата светлина трябва да създава достатъчно добре изразена граница между осветената и тъмната зона, която да позволява задоволително регулиране на положението на фара.
The passing beam must produce a sufficiently sharp ‘cut-off’ to permit a satisfactory adjustment with its aid.
Границата между осветената и тъмната зона трябва да е хоризонтална права линия откъм страната, обратна на посоката на движение, за която е предвиден фарът; откъм другата страна тя не трябва да се простира извън пунктираната линия НV Н1 Н4, образувана от правата линия НV Н1, сключваща ъгъл от 45° с хоризонталата и правата линия Н1 Н4, разположена на 25 cm над правата hh, или извън правата НV Н3, наклонена под ъгъл 15° над хоризонталата (hh) (вж. приложение 3).
The ‘cut-off’ must be a horizontal straight line on the side opposite to the direction of the traffic for which the headlamp is intended; on the other side, it must not extend beyond either the broken line HV H1 H4 formed by a straight line HV H1 making a 45° angle with the horizontal and the straight line H1 H4, 25 cm above the straight line hh, or the straight line HV H3, inclined at an angle of 15° above the horizontal (see Annex 3).
При никакви обстоятелства не се допуска границата между осветената и тъмната зона да излиза извън линията НV Н2 и линията Н2Н4 и да е резултат от комбинация от горните две възможности.
A ‘cut-off’ extending beyond both line HV H2 and line H2H4 and resulting from a combination of the two above possibilities shall in no circumstances be permitted.