natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„Електрическа/електронна система“ означава електрическо(и) и/или електронно(и) устройство(а) или комплект(и) от устройства заедно с всички свързани с него (тях) електрически връзки, което (които) представлява(т) част от превозно средство, но за което (които) не е предвидено да се извърши одобрение на типа отделно от превозното средство.
‘Electrical/electronic system’ means (an) electrical and/or electronic device(s) or set(s) of devices together with any associated electrical connections which form part of a vehicle but which are not intended to be type approved separately from the vehicle.
„Електрически/електронен монтажен възел“ (ЕМВ) означава електрическо и/или електронно устройство или комплект(и) от устройства, предназначено(и) да представлява(т) част от превозно средство, заедно с всички свързани с него (тях) електрически връзки и проводници, което (които) изпълнява(т) една или повече специализирани функции.
‘Electrical/electronic sub-assembly’ (ESA) means an electrical and/or electronic device or set(s) of devices intended to be part of a vehicle, together with any associated electrical connections and wiring, which performs one or more specialised functions.
Даден ЕМВ може да бъде одобрен по искане на производител или на негов упълномощен представител или като „компонент“, или като „отделен технически възел (ОТВ)“.
An ESA may be approved at the request of a manufacturer or his authorised representative as either a ‘component’ or a ‘separate technical unit (STU)’.
„Тип превозно средство“ във връзка с електромагнитната съвместимост включва всички превозни средства, които не се различават съществено по отношение на:
‘Vehicle type’ in relation to electromagnetic compatibility includes all vehicles, which do not differ essentially in such respects as:
общия размер и форма на двигателното отделение;
the overall size and shape of the engine compartment;
общото разположение на електрическите и/или електронните компоненти и на проводниците;
the general arrangement of the electrical and/or electronic components and the general wiring arrangement;
изходния материал, от който са изработени каросерията или корпусът на превозното средство (например корпус на каросерия от стомана, алуминий или стъклопласти).
the primary material of which the body or shell of the vehicle is constructed (for example, a steel, aluminium or fibreglass body shell).
Наличието на панели, изработени от различни материали, не променя типа на превозното средство, при условие че изходният материал на каросерията остава непроменен.
The presence of panels of different material does not change the vehicle type provided the primary material of the body is unchanged.
Въпреки това такива промени трябва да бъдат отбелязани.
However, such variations must be notified.
„Тип ЕМВ“ във връзка с електромагнитната съвместимост означава електрически/електронни монтажни възли, които не се различават съществено по отношение на:
An ‘ESA type’ in relation to electromagnetic compatibility means ESAs, which do not differ in such essential respects as:
функцията, изпълнявана от ЕМВ;
the function performed by the ESA;
общото разположение на електрическите и/или електронните компоненти, ако е приложимо.
the general arrangement of the electrical and/or electronic components, if applicable.
„Кабелни снопове на превозното средство“ означава кабелите за електрозахранване, за информационната шина (например Controler Area Network (CAN), кабелите за предаване на сигнали или за активните антени, които са монтирани от производителя на превозното средство.
‘Vehicle wiring harness’ means supply voltage, bus system (e.g. CAN), signal or active antenna cables, which are installed by the vehicle manufacturer.
„Функциите, свързани с устойчивостта“ са:
‘Immunity related functions’ are:
функциите, свързани с прякото управление на превозното средство:
Functions related to the direct control of the vehicle:
чрез влошаване или промяна във функционирането например на двигателя, скоростната кутия, спирачките, окачването, активното кормилно управление, устройствата за ограничаване на скоростта;
by degradation or change in: e.g. engine, gear, brake, suspension, active steering, speed limitation devices;
чрез въздействие върху положението на водача: например положението на седалката или на кормилното колело;
by affecting driver’s position: e.g. seat or steering wheel positioning;
чрез въздействие върху видимостта на водача: например къси светлини, чистачки на предното стъкло;
by affecting driver’s visibility: e.g. dipped beam, windscreen wiper.
функции, свързани със защитата на водача, пътниците и другите участници в пътното движение:
Functions related to driver, passenger and other road user protection:
например системи с въздушни възглавници и обезопасителни системи за задържане;
e.g. airbag and safety restraint systems.
функции, които в случай на разстройване предизвикват объркване на водача или на другите участници в пътното движение:
Functions which when disturbed cause confusion to the driver or other road users:
оптични смущения: неправилно функциониране например на пътепоказателите, стоп-светлините, габаритите, задните габаритни светлини, сигналните светлини на превозните средства за спешни повиквания, невярна информация от предупредителни индикатори, лампи или дисплеи, свързани с функции, посочени в буква а) или б), които могат да бъдат наблюдавани в прякото зрително поле на водача;
optical disturbances: incorrect operation of e.g. direction indicators, stop lamps, end outline marker lamps, rear position lamp, light bars for emergency system, wrong information from warning indicators, lamps or displays related to functions in subparagraphs (a) or (b) which might be observed in the direct view of the driver;
акустични смущения: неправилно функциониране например на алармената система против кражба или на клаксона;
acoustical disturbances: incorrect operation of e.g. anti-theft alarm, horn.
функции, свързани с функционалността на шината за данни на превозното средство:
Functions related to vehicle data bus functionality:
чрез блокиране на предаването на данни по системните шини на превозното средство, които се използват за предаване на данни, необходими за правилната работа на други функции, свързани с устойчивостта;
by blocking data transmission on vehicle data bus-systems, which are used to transmit data, required to ensure the correct functioning of other immunity related functions.
функции, които в случай на разстройване оказват влияние върху нормативните данни на превозното средство: например тахографа и километражния брояч.
Functions which when disturbed affect vehicle statutory data: e.g. tachograph, odometer.
Одобрение на тип превозно средство
Approval of a vehicle type
Заявлението за одобрение на тип превозно средство по отношение на неговата електромагнитна съвместимост се подава от производителя на превозното средство.
The application for approval of a vehicle type, with regard to its electromagnetic compatibility, shall be submitted by the vehicle manufacturer.
Образец на информационния документ е показан в приложение 2А.
A model of information document is shown in Annex 2A.
Производителят на превозното средство съставя списък, в който описва всички съответни електрически/електронни системи или ЕМВ на превозното средство, типовете каросерии, вариантите по отношение на материала на каросерията, общото разположение на проводниците, вариантите по отношение на двигателя, версиите с ляво/дясно кормилно управление и версиите на колесната база.
The vehicle manufacturer shall draw up a schedule describing all relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs, body styles, variations in body material, general wiring arrangements, engine variations, left-hand/right-hand drive versions and wheelbase versions.
Съответните електрически/електронни системи или ЕМВ на превозното средство са тези, които могат да имат значителни широколентови или теснолентови излъчвания и/или които имат отношение към свързаните с устойчивостта функции на превозното средство (вж. точка 2.12).
Relevant vehicle electrical/electronic systems or ESAs are those which may emit significant broadband or narrowband radiation and/or those which are involved in immunity related functions of the vehicle (see paragraph 2.12).
По взаимно съгласие между производителя и компетентния орган от този списък се избира едно превозно средство, което е представително за подлежащия на одобрение тип.
A vehicle representative of the type to be approved shall be selected from this schedule by mutual agreement between the manufacturer and the Competent Authority.
Изборът на превозно средство се извършва въз основа на предлаганите от производителя електрически/електронни системи.
The choice of vehicle shall be based on the electrical/electronic systems offered by the manufacturer.
Ако производителят на превозното средство и компетентният орган приемат по взаимно съгласие, че са включени различни електрически/електронни системи, които могат да окажат съществено влияние върху електромагнитната съвместимост на превозното средство в сравнение с тази на първото представително превозно средство, тогава от този списък може да се избере едно или повече превозни средства.
One or more vehicles may be selected from this schedule if it is considered by mutual agreement between the manufacturer and the Competent Authority that different electrical/electronic systems are included which are likely to have a significant effect on the vehicle’s electromagnetic compatibility compared with the first representative vehicle.
Изборът на превозното(ите) средство(а) в съответствие с точка 3.1.4 по-горе се ограничава до комбинациите от превозни средства/електрически или електронни системи, за които е предвидено да бъдат действително произвеждани.
The choice of the vehicle(s) in conformity with paragraph 3.1.4 above shall be limited to vehicle/electrical/electronic system combinations intended for actual production.
Производителят може да приложи към заявлението си протокол за проведени изпитвания.
The manufacturer may supplement the application with a report on tests which have been carried out.
Органът по одобряването може да използва всички предоставени по този начин данни за съставянето на формуляра за съобщение за одобрението на типа.
Any such data provided may be used by the approval authority for the purpose of drawing up the communication form for type-approval.
Ако техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитването за одобрение на типа, провежда сама изпитването, е необходимо да се предостави превозно средство, представително за подлежащия на одобрение тип в съответствие с точка 3.1.4.
If the Technical Service responsible for the type approval test carries out the test itself, then a vehicle representative of the type to be approved according to paragraph 3.1.4 shall be provided.
За превозните средства от категории M, N и O производителят на превозното средство трябва да представи документ с информация за честотните ленти, нивата на мощност, положенията на антената и разпоредбите относно монтирането на радиочестотните предаватели (радиопредаватели), дори ако превозното средство не е оборудвано с радиопредавател към момента на одобрението на типа.
For vehicles of categories M, N, and O the vehicle manufacturer must provide a statement of frequency bands, power levels, antenna positions and installation provisions for the installation of radio frequency transmitters (RF-transmitters), even if the vehicle is not equipped with an RF transmitter at time of type approval.
Тази информация следва да обхваща всички мобилни радиоуслуги, които нормално се използват в превозните средства.
This should cover all mobile radio services normally used in vehicles.
След одобрението на типа тази информация трябва да стане обществено достъпна.
This information must be made publicly available following the type approval.
Производителите на превозните средства трябва да представят доказателства, че монтирането на такива предаватели не оказва неблагоприятно въздействие върху експлоатационните характеристики на превозното средство.
Vehicle manufacturers must provide evidence that vehicle performance is not adversely affected by such transmitter installations.
Одобрение на типа на ЕМВ
ESA type approval
Приложимост на настоящото правило по отношение на ЕМВ:
Applicability of this Regulation to ESA:
Класификация на електрическите/електронни монтажни възли (ЕМВ)
Electrical/electronic sub-assembly (ESA) classification
ЕМВ предназначен ли е за монтиране в превозни средства?
ESA intended for fitment in vehicles?
Пасивен ЕМВ или пасивна система (напр. запалителни свещи, кабели, пасивна антена)?
Passive ESA or system (e.g. spark plugs, cables, passive antenna)?
Не влиза в приложното поле
Not concerned
Не се поставя маркировка
No marking
Не се извършва одобрение на типа
No type approval
Използването е ограничено с технически средства при неподвижно превозно средство
Use restricted by technical means to immobilized vehicle
Прикрепен е по механичен начин към превозното средство и не може да бъде демонтиран или изваден без използване на инструменти?
Mechanically fastened to the vehicle which can not be disassembled or removed without use of tools?
Свързан постоянно или временно към окабеляването на превозното средство?
Connected permanently or temporarily to the vehicle wiring harness?
Свързан чрез интерфейс, чийто тип е одобрен съгласно настоящото правило с неговите изменения?
Connected via an interface type approved to this Regulation as amended?
Прилага се правило № 10
Application of Regulation No 10
Не се прилага правило № 10
No application of Regulation No 10
Заявлението за одобрение на тип ЕМВ по отношение на неговата електромагнитна съвместимост се подава от производителя на превозното средство или от производителя на ЕМВ.
The application for approval of a type of ESA with regard to its electromagnetic compatibility shall be submitted by the vehicle manufacturer or by the manufacturer of the ESA.
Образец на информационния документ е показан в приложение 2Б.
A model of information document is shown in Annex 2B.
Ако техническата служба, отговаряща за провеждането на изпитването за одобрение на типа, провежда сама изпитването, е необходимо да се предостави образец от системата на ЕМВ, който е представителен за подлежащия на одобрение тип, ако е необходимо, след обсъждане с производителя, например относно възможните варианти в разположението, броя на компонентите или броя на датчиците.
If the Technical Service responsible for the type approval test carries out the test itself, then a sample of the ESA system representative of the type to be approved shall be provided, if necessary, after discussion with the manufacturer on, e.g., possible variations in the layout, number of components, number of sensors.
Ако техническата служба прецени за необходимо, тя може да избере допълнителен образец.
If the Technical Service deems it necessary, it may select a further sample.
Образецът(ите) трябва да бъде(ат) ясно и незаличимо обозначен(и) с търговското наименование или маркировка на производителя и с обозначението на типа.
The sample(s) must be clearly and indelibly marked with the manufacturer’s trade name or mark and the type designation.
Ако е приложимо, следва да се посочат всички възможни ограничения по отношение на употребата.
Where applicable, any restrictions on use should be identified.
Всички подобни ограничения следва да се включат в приложение 2Б и/или в приложение 3Б.
Any such restrictions should be included in Annexes 2B and/or 3B.
Не е необходимо да се извършва одобрение на типа на ЕМВ, които се предлагат на пазара като резервни части, ако те са ясно обозначени като резервни части чрез идентификационен номер и ако са идентични и са произведени от същия производител, който произвежда и съответното оригинално оборудване (OEM) за превозно средство, чийто тип вече е одобрен.
ESA which are brought to the market as spare parts need no type approval if they are obviously marked as a spare part by an identification number and if they are identical and from the same manufacturer as the corresponding original equipment manufacturer (OEM) part for an already type approved vehicle.
Компонентите, които се продават като оборудване за вторично вграждане и са предназначени за монтиране в моторни превозни средства, не се нуждаят от одобрение на типа, ако нямат отношение към функции, свързани с устойчивостта (вж. точка 2.12).
Components sold as aftermarket equipment and intended for the installation in motor vehicles need no type approval if they are not related to immunity related functions (see paragraph 2.12).
В този случай производителят трябва да изготви декларация, че ЕМВ изпълнява изискванията на настоящото правило, и по-специално че спазва граничните стойности, определени в точки 6.5, 6.6, 6.8 и 6.9.
In this case a declaration must be issued by the manufacturer that the ESA fulfils the requirements of this Regulation and in particular the limits defined in paragraphs 6.5, 6.6, 6.8 and 6.9.
По време на преходния период, приключващ на 4 ноември 2008 г., лицето или правният субект, отговорен за пускането на пазара на такъв продукт, трябва да предостави цялата съответна информация и/или образец на техническа служба, която ще определи дали оборудването има отношение към устойчивостта или не.
During the transition period, ending on 4 November 2008, the person or legal entity responsible for placing on the market of such a product has to submit all relevant information and/or a sample to a Technical Service which will determine if the equipment is immunity related or not.
Резултатът от проверката трябва да бъде наличен в рамките на три седмици и не изисква допълнително изпитване.
The result of the inspection shall be available within three weeks and not require additional testing.
В рамките на същия период техническата служба издава документ в съответствие с примера, даден в приложение 3В.
A document according to the example given in Annex 3C shall be issued by the Technical Service within the same period.
В случай на съмнения и ако техническата служба откаже да издаде удостоверение в съответствие с приложение 3В, производителят трябва да подаде заявление за одобрение на типа за своя продукт.
In case of doubts and if the Technical Service refuses to issue an attestation according to Annex 3C, the manufacturer has to apply for type approval for his product.
Процедури по одобрение на типа
Type approval procedures
Одобрение на типа на превозно средство
Type approval of a vehicle
По преценка на производителя на превозното средство могат да се използват следните алтернативни процедури за одобрение на типа на превозно средство.
The following alternative procedures for vehicle type approval may be used at the discretion of the vehicle manufacturer.
Одобрение на инсталация на превозно средство
Approval of a vehicle installation
Може да бъде извършено директно одобрение на типа на инсталация на превозно средство, като се следват разпоредбите от точка 6 от настоящото правило.
A vehicle installation may be type approved directly by following the provisions laid down in paragraph 6 of this Regulation.
Ако производителят на превозното средство избере тази процедура, не се изисква отделно изпитване на електрическите/електронните системи или на ЕМВ.
If this procedure is chosen by a vehicle manufacturer, no separate testing of electrical/electronic systems or ESAs is required.
Одобрение на типа на превозно средство чрез изпитване на отделни ЕМВ
Approval of vehicle type by testing of individual ESAs
Производител на превозно средство може да получи одобрение за превозното средство, като докаже пред органа по одобряването, че всички съответни електрически/електронни системи или ЕМВ (вж. точка 3.1.3 от настоящото правило) са били одобрени поотделно в съответствие с настоящото правило и са монтирани в съответствие с всички предвидени в него условия.
A vehicle manufacturer may obtain approval for the vehicle by demonstrating to the approval authority that all the relevant (see paragraph 3.1.3 of this Regulation) electrical/electronic systems or ESAs have been approved in accordance with this Regulation and have been installed in accordance with any conditions attached thereto.
Производителят може да получи одобрение съгласно настоящото правило, ако превозното средство няма оборудване от тип, който подлежи на изпитвания за устойчивост или за излъчване на смущения.
A manufacturer may obtain approval according to this Regulation if the vehicle has no equipment of the type, which is subject to immunity or emission tests.
Такива одобрения не изискват изпитване.
Such approvals do not require testing.
Одобрение на типа на ЕМВ
Type approval of an ESA
Може да се издаде одобрение на типа на ЕМВ, предназначен за монтиране във всеки тип превозно средство (одобряване на компонент) или за монтиране в специфичен тип или специфични типове превозно(и) средство(а), заявен(и) от производителя на ЕМВ (одобряване на отделен технически възел).
Type approval may be granted to an ESA to be fitted either to any vehicle type (component approval) or to a specific vehicle type or types requested by the ESA manufacturer (separate technical unit approval).
ЕМВ, представляващи по предназначение радиопредаватели, които не са получили одобрение на типа след съгласие на производител на превозно средство, трябва да бъдат доставяни с подходящо ръководство за монтиране.
ESAs, which are intentional RF transmitters, which have not received type approval in conjunction with a vehicle manufacturer, must be supplied with suitable installation guidelines.
Издаване на одобрение на типа
Granting of type approval
Ако представителното превозно средство изпълнява изискванията на точка 6 от настоящото правило, се издава одобрение на типа.
If the representative vehicle fulfils the requirements of paragraph 6 of this Regulation, type approval shall be granted.
В приложение 3А е даден образец на формуляр за съобщение за одобрение на типа.
A model of communication form for type approval is contained in Annex 3A.
ЕМВ
ESA
Ако представителната(ите) система(и) на ЕМВ изпълнява(т) изискванията на точка 6 от настоящото правило, се издава одобрение на типа.
If the representative ESA system(s) fulfil(s) the requirements of paragraph 6 of this Regulation, type approval shall be granted.
В приложение 3Б е даден образец на формуляр за съобщение за одобрение на типа.
A model of communication form for type approval is contained in Annex 3B.
С оглед съставянето на посочените в точка 4.2.1.2 или 4.2.2.2 по-горе формуляри за съобщение, компетентният орган на договарящата се страна, която издава одобрението, може да използва протокол, изготвен или одобрен от акредитирана лаборатория или в съответствие с разпоредбите от настоящото правило.
In order to draw up the communication forms referred to in paragraph 4.2.1.2 or 4.2.2.2 above, the Competent Authority of the Contracting Party granting the approval may use a report prepared or approved by a recognised laboratory or in accordance with the provisions of this Regulation.
Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, се уведомяват за одобрение или отказ на одобрение на тип превозно средство или ЕМВ в съответствие с настоящото правило посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 3А или 3Б към настоящото правило, като към него се прилагат снимки и/или схеми или чертежи в подходящ мащаб, предоставени от заявителя във формат, който не надхвърля A4 (210 × 297 mm), или сгънати до тези размери.
Approval, or refusal of approval, of a type of vehicle or ESA in accordance with this Regulation shall be notified to the Parties to the Agreement applying this Regulation on a form conforming to the model in Annex 3A or 3B to this Regulation, accompanied by photographs and/or diagrams or drawings on an appropriate scale supplied by the applicant in a format not larger than A4 (210 × 297 mm) or folded to those dimensions.
На всеки одобрен тип превозно средство или ЕМВ се присвоява номер на одобрението.
An approval number shall be assigned to each vehicle or ESA type approved.