natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ако бъдат представени възражения или нови съществени доказателства, Съветът прави преглед на решението си и уведомява лицето или образуванието във връзка с това.
Where observations are submitted, or where substantial new evidence is presented, the Council shall review its decision and inform the person or entity accordingly.
В приложението се включват посочените от Съвета за сигурност на ООН или от Комитета основания за включване на лицата и образуванията в списъка.
The Annex shall include the grounds for listing the persons and entities as provided by the United Nations Security Council or by the Committee.
В приложението се включва и информацията, ако има такава, предоставена от Съвета за сигурност на ООН или от Комитета, която е необходима за идентифициране на съответните лица или образувания.
The Annex shall also include, where available, information provided by the United Nations Security Council or by the Committee necessary to identify the persons or entities concerned.
По отношение на лицата тази информация може да включва имената, включително псевдонимите, датата и мястото на раждане, гражданството, номерата на паспорта и на личната карта, пола, адреса и длъжността или професията.
With regard to persons, such information may include names including aliases, the date and place of birth, nationality, passport and ID card numbers, gender, address, and function or profession.
По отношение на образуванията информацията може да включва наименованията, мястото и датата на регистрация, регистрационния номер и мястото на дейност.
With regard to entities, such information may include names, the place and date of registration, registration number and place of business.
В приложението се включва и датата на посочване от страна на Съвета за сигурност на ООН или Комитета.“;
The Annex shall also include the date of designation by the United Nations Security Council or by the Committee.’.
Добавя се приложението, чийто текст се съдържа в приложението към настоящото решение.
An Annex as set out in the Annex to this Decision is added.
Съставено в Брюксел на 10 март 2014 година.
Done at Brussels, 10 March 2014.
Решение 2013/798/ОВППС на Съвета от 23 декември 2013 г. относно ограничителни мерки срещу Централноафриканската република (ОВ L 352, 24.12.2013 г., стр. 51).
Council Decision 2013/798/CFSP of 23 December 2013 concerning restrictive measures against the Central African Republic (OJ L 352, 24.12.2013, p. 51).
Списък на лицата, посочени в член 2а, и на лицата и образуванията, посочени в член 2б
List of persons referred to in Article 2a and of persons and entities referred to in Article 2b
Б. Образувания“.
B. Entities".
Решение на Комитета по политика и сигурностОперативен център на ЕС/1/2014
Political and Security Committee Decision EU Operations Centre/1/2014
относно назначаването на ръководител на Оперативния център на ЕС за мисиите и операцията по линия на общата политика за сигурност и отбрана в региона на Африканския рог
on the appointment of the Head of the EU Operations Centre for the Common Security and Defence Policy missions and operation in the Horn of Africa
(2014/126/ОВППС)
(2014/126/CFSP)
като взе предвид Решение 2012/173/ОВППС на Съвета от 23 март 2012 г. относно задействането на Оперативния център на ЕС за мисиите и операцията по линия на общата политика за сигурност и отбрана в региона на Африканския рог [1], и по-специално член 3 от него,
Having regard to Council Decision 2012/173/CFSP of 23 March 2012 on the activation of the EU Operations Centre for the Common Security and Defence Policy missions and operation in the Horn of Africa [1], and in particular Article 3 thereof,
По силата на член 3, параграф 1 от Решение 2012/173/ОВППС капитан (ВМС) Ad VAN DER LINDE беше назначен за ръководител на Оперативния център на ЕС до 23 март 2014 г.
By virtue of Article 3(1) of Decision 2012/173/CFSP, Captain (Navy) Ad VAN DER LINDE was appointed Head of the EU Operations Centre until 23 March 2014.
С Решение 2013/725/ОВППС [2] Съветът измени Решение 2012/173/ОВППС.
By Decision 2013/725/CFSP [2], the Council amended Decision 2012/173/CFSP.
В съответствие с член 3, параграф 1а от Решение 2012/173/ОВППС Комитетът по политика и сигурност е упълномощен, в съответствие с член 38 от Договора, да взема решения относно назначаването на следващите ръководители на Оперативния център на ЕС.
Pursuant to Article 3(1a) of Decision 2012/173/CFSP, the Political and Security Committee is authorised, in accordance with Article 38 of the Treaty, to take decisions on the appointment of the subsequent Heads of the EU Operations Centre.
На 28 ноември 2013 г. Испания предложи капитан (ВМС) Francisco CORNAGO за нов ръководител на Оперативния център на ЕС, който да замени капитан (ВМС) Ad VAN DER LINDE.
On 28 November 2013, Spain proposed Captain (Navy) Francisco CORNAGO as the new Head of the EU Operations Centre to succeed Captain (Navy) Ad VAN DER LINDE.
На 19 декември 2013 г. Военният комитет на ЕС постигна съгласие да препоръча на Комитета по политика и сигурност да назначи капитан (ВМС) Francisco CORNAGO за ръководител на Оперативния център на ЕС,
On 19 December 2013 the EU Military Committee agreed to recommend that the Political and Security Committee appoint Captain (Navy) Francisco CORNAGO as Head of the EU Operations Centre,
Капитан (ВМС) Francisco CORNAGO се назначава за ръководител на Оперативния център на ЕС за мисиите и операцията по линия на общата политика за сигурност и отбрана в региона на Африканския рог, считано от 24 март 2014 г.
Captain (Navy) Francisco CORNAGO is hereby appointed Head of the EU Operations Centre for the Common and Defence Policy missions and operation in the Horn of Africa as from 24 March 2014.
Настоящото решение влиза в сила на 24 март 2014 г.
This Decision shall enter into force on 24 March 2014.
ОВ L 89, 27.3.2012 г., стр. 66.
OJ L 89, 27.3.2012, p. 66.
Решение 2013/725/ОВППС на Съвета от 9 декември 2013 г. за изменение и удължаване на срока на действие на Решение 2012/173/ОВППС относно задействането на Оперативния център на ЕС за мисиите и операцията по линия на общата политика за сигурност и отбрана в региона на Африканския рог (OB L 329, 10.12.2013 г., стр. 39).
Council Decision 2013/725/CFSP of 9 December 2013 amending and extending Decision 2012/173/CFSP on the activation of the EU Operations Centre for the Common Security and Defence Policy missions and operation in the Horn of Africa (OJ L 329, 10.12.2013, p. 39).
от 7 март 2014 година
of 7 March 2014
за изменение на приложение I към Решение 2004/211/ЕО по отношение на вписването за Китай в списъка на трети страни и части от тях, от които е разрешен вносът в Европейския съюз на живи еднокопитни и на сперма, яйцеклетки и ембриони от еднокопитни
amending Annex I to Decision 2004/211/EC as regards the entry for China in the list of third countries and parts thereof from which imports into the Union of live equidae and semen, ova and embryos of the equine species are authorised
(нотифицирано под номер C(2014) 1386)
(notified under document C(2014) 1386)
С Решение 2004/211/ЕО на Комисията [3] се установява списък на трети страни и в случай че се прилага регионализация — на части от тях, от които държавите членки следва да разрешават вноса на еднокопитни и на сперма, яйцеклетки и ембриони от тях, и се посочват останалите условия, приложими към този внос.
Commission Decision 2004/211/EC [3] establishes a list of third countries, or parts thereof where regionalisation applies, from which Member States are to authorise the importation of equidae and semen, ova and embryos thereof, and indicates the other conditions applicable to such imports.
С оглед на домакинството на състезание по конен спорт в рамките на Global Champions Tour, провеждано под егидата на Международната федерация по конен спорт (FEI) и предвидено за октомври 2013 г., компетентните китайски органи поискаха признаването на зона, свободна от заболявания по конете, в метрополната зона на Shanghai, до която има пряк достъп от близкото международно летище.
In order to host an equestrian event of the Global Champions Tour in October 2013, carried out under the auspices of the World Equestrian Federation (FEI), the competent Chinese authorities requested the recognition of an equine disease-free zone in the Metropolitan area of Shanghai, directly accessible from the nearby international airport.
С оглед на временния характер на специално прострените за целта съоръжения на един от паркингите на EXPO 2010 е целесъобразно да се предвиди единствено временно одобрение за посочената зона.
In view of the temporary nature of the purpose build facilities at the EXPO 2010 parking it is appropriate to foresee only a temporary approval of that zone.
С оглед на тези гаранции и на предоставената от китайските органи информация е възможно от част от територията на Китай да се допусне за ограничен период от време повторното въвеждане на регистрирани коне след временен износ в съответствие с изискванията на Решение 93/195/ЕИО на Комисията [4], като Комисията прие Решение за изпълнение 2013/259/ЕС [5], с което временно се одобрява регион CN-2.
In the light of the guarantees and information provided by the Chinese authorities and in order to allow for a limited period of time from a part of the territory of China the re-entry of registered horses after temporary export in accordance with the requirements of Commission Decision 93/195/EEC [4], the Commission adopted Implementing Decision 2013/259/EU [5] by which the region CN-2 was temporarily approved.
Тъй като поради технически причини състезанието по конен спорт е отложено за 6 — 8 юни 2014 г., а ветеринарно-санитарните условия остават непроменени, е необходимо да се адаптира датата, посочена в колона 15 от таблицата в приложение I към Решение 2004/211/ЕО за региона CN-2.
Because the equestrian event was deferred for technical reasons to 6-8 June 2014, and the animal health conditions have remained unchanged, it is necessary to adapt for the region CN-2 the date in column 15 of the table in Annex I to Decision 2004/211/EC accordingly.
В колона 15 на реда, съответстващ на региона CN-2 на Китай в таблицата в приложение I към Решение 2004/211/ЕО, думите „Важи от 24 септември до 24 октомври 2013 г.“ се заменят с текста: „Важи от 30 май до 30 юни 2014 г.“
In column 15 of the line corresponding to the region CN-2 of China in the table in Annex I to Decision 2004/211/EC, the words ‘Valid from 24 September to 24 October 2013’ are replaced by the words: ‘Valid from 30 May to 30 June 2014’.
Съставено в Брюксел на 7 март 2014 година.
Done at Brussels, 7 March 2014.
Решение за изпълнение 2013/259/ЕС на Комисията от 31 май 2013 г. за изменение на приложение I към Решение 2004/211/ЕО по отношение на вписванията за Бахрейн и Китай в списъка на трети държави и части от тях, от които е разрешен вносът в Съюза на живи еднокопитни и на сперма, яйцеклетки и ембриони от еднокопитни (ОВ L 150, 4.6.2013 г., стр. 28).
Commission Implementing Decision 2013/259/EU of 31 May 2013 amending Annex I to Decision 2004/211/EC as regards the entries for Bahrain and China in the list of third countries and parts thereof from which imports into the Union of live equidae and semen, ova and embryos of the equine species are authorised (OJ L 150, 4.6.2013, p. 28).
за одобряване на светодиодния модул E-Light за къси светлини като иновативна технология за намаляване на емисиите на CO2 от леки пътнически автомобили съгласно Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета
on the approval of the light emitting diodes low beam module ‘E-Light’ as an innovative technology for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
На 9 юли 2013 г. доставчикът Automotive Lighting Reutlingen GmbH („заявителят“) подаде заявление за одобряването на светодиодния модул E-Light за къси светлини като иновативна технология.
The supplier Automotive Lighting Reutlingen GmbH (the ‘Applicant’) submitted an application for the approval of the light emitting diodes (LEDs) low beam module, ‘E-Light’, as an innovative technology on 9 July 2013.
Беше установено, че заявлението е пълно и периодът за оценка на заявлението от Комисията започна да тече от деня след датата на официалното му получаване, т.е. от 10 юли 2013 г.
The application was found to be complete and the period for the Commission’s assessment of the application started on the day following the date of official receipt, i.e. 10 July 2013.
Заявлението беше оценено в съответствие с член 12 от Регламент (ЕО) № 443/2009, с Регламент за изпълнение (ЕС) № 725/2011 и с техническите насоки за изготвяне на заявления за одобрение на иновативни технологии съгласно Регламент (ЕО) № 443/2009 („техническите насоки“) [3].
The application has been assessed in accordance with Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009, Implementing Regulation (EU) No 725/2011 and the Technical Guidelines for the preparation of applications for the approval of innovative technologies pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 (the Technical Guidelines) [3].
Заявлението се отнася за светодиодния модул E-Light за къси светлини, който представлява технология за осветяване въз основа на оптична система с пречупване и отразяване.
The application refers to the LED low beam module ‘E-Light’, which is a lighting technology based on a so called refraction-reflection system.
При модула E-Light се използва отражението и пречупването на светлината през лещи за концентриране на светлината, получена от малък брой светодиодни лампи.
The E-Light module uses the reflection and refraction of light through lenses to concentrate the light produced by small number of LED lamps.
Тази технология значително се различава от светодиодната система за осветяване, одобрена като иновативна технология с Решение за изпълнение 2013/128/ЕС на Комисията [4].
This technology is significantly different from the LED lighting system approved as an eco-innovation in Commission Implementing Decision 2013/128/EU [4].
Следва също така да се отбележи, че приложението от Automotive Lighting се основава на опростения подход, описан в техническите насоки, докато предишното одобрено заявление беше въз основа на всеобхватния подход.
It should also be noted that the application by Automotive Lighting is based on the simplified approach described in the Technical Guidelines, whereas the previously approved application was based on the comprehensive approach.
Комисията счита, че информацията, предоставена в заявлението, показва че условията и критериите, посочени в член 12 от Регламент (ЕО) № 443/2009 и в членове 2 и 4 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 725/2011, са изпълнени.
The Commission finds that the information provided in the application demonstrates that the conditions and criteria referred to in Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009 and in Articles 2 and 4 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011 have been met.
Заявителят доказва, че модулът E-Light се използва при не повече от 3 % от новите леки пътнически автомобили, регистрирани през представителната 2009 година.
The Applicant has demonstrated that the use of the E-Light module in passenger cars did not exceed 3 % of the new passenger cars registered in the reference year 2009.
В подкрепа на това заявителят се позовава на техническите указания, предвидени в резюмето на доклада Light Sight Safety на Европейската асоциация на доставчиците на автомобилни части (CLEPA).
In support of this the Applicant has referred to the Technical Guidelines, which provides for the summary of the CLEPA LIGHT Sight Safety report.
Заявителят използва предварително определени функции и усреднени данни в съответствие с опростения подход, определен в техническите насоки.
The Applicant has used predefined functions and averaged data in line with the simplified approach specified in the Technical Guidelines.
В съответствие с опростения подход, описан в техническите насоки, заявителят използва халогенното осветяване като базова технология, спрямо която доказва способността на модула E-Light за намаление на емисиите на CO2.
The Applicant has in accordance with the simplified approach described in the Technical Guidelines used halogen lighting as baseline technology for demonstrating the CO2 reducing capacity of the ‘E-Light’ module.
Заявителят предоставя методика за изпитване във връзка с намаляването на емисиите на CO2, която включва формули, съответстващи на формулите, дадени в техническите насоки за опростения подход по отношение на функциите на осветяване.
The Applicant has provided a methodology for testing the CO2 reductions which includes formulae that are consistent with the formulae described in the Technical Guidelines for the simplified approach with regard to lighting functions.
Комисията счита, че в съответствие с член 6 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 725/2011 методиката на изпитване ще осигури резултати, които са проверими, възпроизводими и съпоставими, и че тя е в състояние да докаже по реалистичен начин с висока статистическа значимост ползите от иновативната технология по отношение на емисиите на CO2.
The Commission considers that the testing methodology will provide testing results that are verifiable, repeatable and comparable and that it is capable of demonstrating in a realistic manner the CO2 emissions benefits of the innovative technology with strong statistical significance in accordance with Article 6 of Implementing Regulation (EU) No 725/2011.
При тези обстоятелства Комисията счита, че заявителят доказва по задоволителен начин, че намалението на емисиите, постигнато с иновативната технология, е най-малко 1 g CO2/km.
Against that background the Commission finds that the Applicant has demonstrated satisfactorily that the emission reduction achieved by the innovative technology is at least 1 g CO2/km.
Тъй като при изпитването за одобрение на типа CO2, посочено в Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета [5] и Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията [6], не се изисква включване на късите светлини, Комисията е удовлетворена, че въпросните светлини не са обхванати от стандартния цикъл на изпитване.
Since the activation of the lighting in the low beam is not required for the CO2 emissions type approval test referred to in Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council [5] and Commission Regulation (EC) No 692/2008 [6], the Commission is satisfied that the lighting functions in question are not covered by the standard test cycle.
Включването на въпросните светлини е задължително, за да се осигури безопасна експлоатация на превозното средство, така че не зависи от избора на водача.
The activation of the lighting functions concerned is mandatory to ensure the safe operation of the vehicle and as a consequence not dependant on the choice of the driver.
Комисията установи, че докладът от проверката е изготвен от FAKT S.r.l., който е независим и сертифициран орган, и че докладът подкрепя констатациите, посочени в заявлението.
The Commission finds that the verification report has been prepared by FAKT S.r.l. which is an independent and certified body and that the report supports the findings set out in the application.
При тези обстоятелства Комисията счита, че не следва да бъдат повдигани възражения по отношение на одобряването на въпросната иновативна технология.
Against that background, the Commission finds that no objections should be raised as regards the approval of the innovative technology in question.
Всеки производител, който желае да се възползва от намаляване на средните си специфични емисии на CO2, за да постигне своята цел за специфични емисии посредством намалението на CO2 в резултат на използването на иновативната технология, одобрена с настоящото решение, следва в съответствие с член 11, параграф 1 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 725/2011, да се позове на настоящото решение в заявлението си за издаване на сертификат на ЕС за одобрение на типа за съответните превозни средства,
Any manufacturer wishing to benefit from a reduction of its average specific CO2 emissions for the purpose of meeting its specific emissions target by means of the CO2 savings from the use of the innovative technology approved by this Decision, should in accordance with Article 11(1) of Implementing Regulation (EU) No 725/2011, refer to this Decision in its application for an EC type-approval certificate for the vehicles concerned,
Светодиодният модул E-Light за къси светлини, предназначен за използване в превозни средства от категория М1, се одобрява като иновативна технология по смисъла на член 12 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
The LED low beam module ‘E-Light’ intended for use in M1 vehicles is approved as an innovative technology within the meaning of Article 12 of Regulation (EC) No 443/2009.
Намалението на емисиите на CO2 в резултат на използването насветодиодния модул за къси светлини E-Light, посочен в параграф 1, се определя съгласно методиката, описана в приложението.
The CO2 emissions reduction from the use of the LED low beam module ‘E-Light’ referred to in paragraph 1 shall be determined using the methodology set out in the Annex.
Настоящото решение влиза в сила на 20-ия ден след деня на публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
This Decision shall enter into force on the 20th day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Регламент за изпълнение (ЕС) № 725/2011 на Комисията от 25 юли 2011 г. за установяване на процедура за одобрение и сертифициране на иновативни технологии за намаляване на емисиите на CO2 от пътнически автомобили (ОВ L 194, 26.7.2011 г., стр. 19).
Commission Implementing Regulation (EU) No 725/2011of 25 July 2011 establishing a procedure for the approval and certification of innovative technologies for reducing CO2 emissions from passenger cars (OJ L 194, 26.7.2011, p. 19).
Решение за изпълнение 2013/128/ЕС на Комисията от 13 март 2013 година относно одобряването на използването на светодиоди за някои функции за осветяване при превозни средства M1 като новаторска технология за намаляване на емисиите на CO2 от леки пътнически автомобили съгласно Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 70, 14.3.2013 г., стр. 7).
Commission Implementing Decision 2013/128/EU of 13 March 2013 on the approval of the use of light emitting diodes in certain lighting functions of an M1 vehicle as an innovative technology for reducing CO2 emissions from passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council (OJ L 70, 14.3.2013, p. 7).
Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2007 година за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства (ОВ L 171, 29.6.2007 г., стр. 1).
Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 171, 29.6.2007, p. 1).
Регламент (ЕО) № 692/2008 на Комисията от 18 юли 2008 година за прилагане и изменение на Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства (ОВ L 199, 28.7.2008 г., стр. 1).
Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (OJ L 199, 28.7.2008, p. 1).
МЕТОДИКА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА НАМАЛЕНИЕТО НА ЕМИСИИТЕ НА CO2, ДЪЛЖАЩО СЕ НА ИЗПОЛЗВАНЕТО НА СВЕТОДИОДНИЯ МОДУЛ ЗА КЪСИ СВЕТЛИНИ E-LIGHT В ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО ОТ КАТЕГОРИЯ M1
METHODOLOGY FOR DETERMINING THE REDUCTION IN CO2 EMISSIONS DUE TO THE USE OF THE LEDS LOW BEAM MODULE E-LIGHT, IN AN M1 VEHICLE