natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Защитното устройството трябва да бъде монтирано на превозното средство като позиция от оригиналното оборудване (т.е. оборудване, инсталирано от производителя на превозното средство преди първата продажба на дребно).
The protective device shall be mounted on the vehicle as an item of original equipment (i.e. equipment installed by the vehicle manufacturer prior to first retail sale).
То трябва да бъде поставено така че дори след отстраняването на неговия корпус, в блокирано състояние, да не може да бъде демонтирано по друг начин освен със специални инструменти.
It shall be fitted in such a way that even after removal of its housing it cannot, when in the blocked condition, be dismantled otherwise than with special tools.
Ако би било възможно защитното устройство да бъде направено неработоспособно чрез отстраняване на винтове, винтовете, освен ако са неотстраняеми, трябва да бъдат покрити от части на блокираното защитно устройство.
If it would be possible to render the protective device ineffective by the removal of screws, the screws shall, unless they are non-removable screws, be covered by parts of the blocked protective device.
Системата за заключване на ключа трябва да осигурява най-малко 1000 различни комбинации на ключа или брой, равен на общия брой на годишното производство на превозни средства, ако то е по-малко от 1000.
The key locking system shall provide at least 1000 different key combinations or a number equal to the total number of vehicles manufactured annually if less than 1000.
При превозни средства от един тип всяка комбинация трябва да се появява с честота приблизително 1 на 1000.
In vehicles of one type the frequency of occurrence of each combination shall be roughly one per 1000.
Ключът и ключалката не трябва да бъдат видимо кодирани.
The key and lock shall not be visibly coded.
Ключалката трябва да бъде проектирана, конструирана и монтирана, така че, когато е в заключено положение, завъртането на цилиндъра на ключалката с въртящ момент по-малък от 2,45 Nm да не е възможно с нищо друго освен съответстващия ключ, и
The lock shall be so designed, constructed and fitted that turning of the lock cylinder, when in the locked position, with a torque of less than 2,45 Nm is not possible with anything other than the mating key, and
за цилиндри на секретни ключалки с щифтове, не трябва повече от два еднакви щифта, действащи в една и съща посока, да са разположени един до друг и в една ключалка не трябва да има повече от 60 % еднакви щифтове;
for lock cylinders with pin tumblers no more than two identical tumblers operating in the same direction shall be positioned adjacent to each other, and in a lock there shall not be more than 60 per cent identical tumblers,
за секретни ключалки с пластини, не трябва повече от две еднакви пластини, действащи в една и съща посока, да са разположени една до друга и в една ключалка не трябва да има повече от 50 % еднакви пластини.
for lock cylinders with disc tumblers no more than two identical tumblers operating in the same direction shall be positioned adjacent to each other, and in a lock there shall not be more than 50 per cent identical tumblers.
Защитните устройства трябва да бъдат такива, че докато превозното средство е в движение, да бъде изключен всеки риск от случайно блокиране, което има вероятност да застраши по-специално безопасността.
Protective devices shall be such as to exclude any risk, while the vehicle is in motion, of accidental blockage likely to compromise safety in particular.
Не трябва да бъде възможно да се задействат устройства за предотвратяване на неразрешено използване, без първо органите за управление на двигателя да бъдат поставени в положение за спиране и след това да се извърши действие, което не е непрекъснато продължение на спирането на двигателя, или без първо органите за управление на двигателя да бъдат поставени в положение за спиране, когато превозното средство е неподвижно с издърпана ръчна спирачка или скоростта на превозното средство не превишава 4 km/h.
It shall not be possible to activate devices to prevent unauthorized use without first setting the engine controls to a stop condition and then performing an action which is not an uninterrupted continuation of stopping the engine, or without first setting the engine controls to a stop condition when the vehicle is stationary with the parking brake applied, or the speed of the vehicle does not exceed 4 km/h.
В случай на устройства, които действат на кормилното управление, трансмисията, органа за превключване на предавките или спирачките, ако действието по изваждането на ключа задейства устройството, трябва да е необходимо минимално преместване от 2 mm, преди устройството да бъде задействано, или те трябва да включват приспособление за блокиране, което да не позволява случайно отстраняване или частично издърпване на ключа.
In the case of devices acting on the steering, transmission, gear shift control or brakes, if the action of key withdrawal activates the device, it shall either necessitate a minimum movement of 2 mm before activation of the device or incorporate an override facility to prevent accidental removal or partial withdrawal of the key.
Точки 5.8, 5.8.1 или 5.8.2 и 5.9.2 са приложими само за устройства, които включват механични ключове.
Paragraphs 5.8, 5.8.1 or 5.8.2, and 5.9.2 are only applicable to devices which include mechanical keys.
Спомагателен източник на енергия може да бъде използван само за да се задейства заключващото и/или отключващото действие на защитното устройство.
Power assistance may be used only to activate the locking and/or unlocking action of the protective device.
Устройството трябва да бъде поддържано в работно положение само с механични средства.
The device shall be kept in its operating position by mechanical means only.
Не трябва да бъде възможно да бъде задействана с нормални средства двигателната сила на превозното средство, докато не бъде дезактивирано защитното устройство.
It shall not be possible to activate the motive power of the vehicle by normal means until the protective device has been deactivated.
Устройства за предотвратяване на неразрешено използване посредством предотвратяване освобождаването на спирачките се позволяват единствено когато работните части на спирачките са задържани в задействало положение посредством изцяло механично устройство.
Devices to prevent unauthorized use by preventing release of brakes of the vehicle shall only be permitted when the working parts of the brakes are held in a locked position by a purely mechanical device.
В този случай предписанията от точка 5.11 не се прилагат.
In this case the prescriptions of paragraph 5.11 do not apply.
Ако защитната система е оборудвана с възможност за предупреждаване на водача, тя трябва да бъде задействана, когато водачът отвори вратата от своята страна, освен ако защитното устройство е задействано и водачът е отстранил ключа.
If the protective system is equipped with a driver warning feature it shall be activated, unless the protective device has been activated and any key removed by the operator, when the operator opens the driver’s side door.
СПЕЦИАЛНИ ИЗИСКВАНИЯ
PARTICULAR SPECIFICATIONS
В допълнение към общите изисквания, предписани в точка 5, защитното устройство трябва да съответства на специалните изисквания, предписани по-долу.
In addition to the general specifications prescribed in paragraph 5, the protective device shall comply with the particular conditions prescribed below:
Защитни устройства, които действат върху кормилното управление
Protective devices acting on the steering
Защитно устройство, което действа върху кормилното управление, трябва да го блокира.
A protective device acting on the steering shall block the steering.
Когато защитното устройство е конфигурирано да действа, предотвратяването на неговото функциониране не трябва да бъде възможно.
When the protective device is set to act, it shall not be possible to prevent the device from functioning.
Защитното устройство трябва да продължи да отговаря на изискванията на точки 5.9, 6.1.1, 6.1.2 и 6.1.4, след като е преминало 2500 цикъла на заключване във всяка посока на изпитването на износване, определено в приложение 3.
The protective device must continue to meet paragraphs 5.9, 6.1.1, 6.1.2 and 6.1.4, after it has undergone 2500 locking cycles in each direction of the wear producing test specified in Annex 3.
Когато бъде задействано, защитното устройство трябва да бъде достатъчно здраво да издържи (без повреда на механизма на кормилното управление, която може да застраши безопасността) прилагането на въртящ момент от 200 Nm върху оста на кормилния вал в двете посоки при статични условия.
The protective device shall, in its activated position, be strong enough to withstand, without damage to the steering mechanism likely to compromise safety, the application of a torque of 200 Nm about the axis of the steering shaft in both directions under static conditions.
Ако защитното устройство е такова, че ключът може да бъде отстранен в положение, различно от положението, в което кормилното управление е заключено, то трябва да бъде проектирано така, че маневрата, необходима за достигане на това положение и за отстраняване на ключа, да не може да бъде извършена по невнимание.
If the protective device is such that the key can be removed in a position other than the position in which the steering is locked, it shall be so designed that the manoeuvre required to reach that position and remove the key cannot be effected inadvertently.
Устройства за предотвратяване на неразрешено използване, които действат на трансмисията или спирачките
Devices to prevent unauthorized use by acting on the transmission or brakes
Защитно устройство, което действа на трансмисията, трябва да предотвратява завъртането на водимите колела на превозните средства.
A protective device acting on the transmission shall prevent the rotation of the vehicles driving wheels.
Защитно устройство за предотвратяване на неразрешено използване, което действа на спирачките, трябва да спира поне едно колело от всяка страна на поне една ос.
A device to prevent unauthorized use by acting on brakes shall brake at least one wheel on each side of at least one axle.
Не трябва да бъде възможно трансмисията или спирачките да бъдат блокирани по невнимание, когато ключът е в ключалката на устройството за предотвратяване на неразрешено използване, дори ако устройството, което предотвратява пускането на двигателя е задействано или е конфигурирано да действа.
It shall not be possible for the transmission or brakes to be blocked inadvertently when the key is in the lock of the device to prevent unauthorized use, even if the device preventing starting of the engine has come into action or been set to act.
Това не се прилага, всякога когато изискванията от точка 6.2 от настоящото правило са изпълнени от устройства, използвани допълнително и за друга цел, а при горепосочените условия блокировката е необходима за тази допълнителна функция (напр. електрическа ръчна спирачка).
This does not apply wherever the requirements of paragraph 6.2 of this Regulation are met by devices used for another purpose in addition and the lock under the conditions above is necessary for this additional function (e.g. electrical parking brake).
Защитното устройство трябва да бъде така проектирано и конструирано, че да продължи да бъде напълно ефективно дори след известна степен на износване вследствие на 2500 цикъла на заключване във всяка посока.
The protective device shall be so designed and constructed that it remains fully effective even after some degree of wear as a result of 2500 locking cycles in each direction.
В случай на защитно устройство, което действа на спирачките, това се отнася за всеки механичен или електрически елемент на устройството.
In the case of protective device acting on brakes, each mechanical or electrical sub-part of the device is concerned.
Ако защитното устройство е такова, че ключът може да бъде отстранен в положение, различно от положението, в което трансмисията или спирачките са блокирани, то трябва да бъде проектирано така, че маневрата, необходима за достигане на това положение и за отстраняване на ключа, да не може да бъде извършена по невнимание.
If the protective device is such that the key can be removed in a position other than the position in which the transmission or the brakes are locked, it shall be so designed that the manoeuvre required to reach that position and remove the key cannot be effected inadvertently.
В случая, в който се използва защитно устройство, което действа на трансмисията, то трябва да бъде достатъчно здраво да издържи без повреда, която може да застраши безопасността, прилагането в двете посоки и в статично положение на въртящ момент по-голям с 50 процента от максималния въртящ момент, който при нормални условия може да бъде приложен към трансмисията.
In the case when a protective device acting on the transmission is used, it shall be strong enough to withstand, without damage likely to compromise safety, the application in both directions and in static conditions of a torque 50 per cent greater than the maximum torque that can normally be applied to the transmission.
При определяне на нивото на този изпитвателен въртящ момент трябва да се вземе предвид не максималният въртящ момент на двигателя, а максималният въртящ момент, който може да бъде предаван със съединителя или с автоматичната скоростна кутия.
In determining the level of this testing torque account shall be taken, not of the maximum engine torque, but of the maximum torque that can be transmitted by the clutch or by the automatic transmission.
В случай на превозно средство, оборудвано със защитно устройство, което действа на спирачките, устройството трябва да бъде в състояние да задържа неподвижно натовареното превозно средство по наклон 18 % нагоре или надолу.
In the case of a vehicle equipped with a protective device acting on brakes, the device must be capable of holding the laden vehicle stationary on an 18 per cent up or down-gradient.
В случай на превозно средство, оборудвано със защитно устройство, което действа на спирачките, изискванията от настоящото правило не трябва да бъдат тълкувани като отклонение от изискванията от Правило № 13 или 13-З, дори в случай на повреда.
In the case of a vehicle equipped with a protective device acting on brakes, the requirements of this Regulation shall not be construed as a departure from the requirements of Regulations 13 or 13-H even in the case of a failure.
Защитни устройства, които действат на управлението на предавателната кутия
Protective devices acting on the gearshift control
Защитно устройство, което действа на управлението на предавателната кутия, трябва да бъде способно да предотвратява смяна на предавката.
A protective device acting on the gearshift control shall be capable of preventing any change of gear.
В случай на ръчна предавателна кутия трябва да бъде възможно лостът за превключване на предавките да бъде блокиран само в положение за заден ход; допълнително се разрешава блокиране в неутрално положение.
In the case of manual gearboxes it must be possible to lock the gearshift lever in reverse only; in addition locking in neutral shall be permitted.
В случай на автоматична предавателна кутия, в която има положение „паркиране“, механизмът трябва да може да бъде блокиран само в положение за паркиране; допълнително се разрешава блокиране в неутрално положение и/или положение за заден ход.
In the case of automatic gearboxes provided with a ‘parking’ position it must be possible to lock the mechanism in the parking position only; in addition locking in neutral and/or reverse shall be permitted.
В случай на автоматична предавателна кутия, която няма положение „паркиране“, механизмът трябва да може да бъде блокиран само в следните положения: неутрално и/или за заден ход.
In the case of automatic gearboxes not provided with a ‘parking’ position, it must be possible to lock the mechanism in the following positions only: neutral and/or reverse.
ПРОМЯНА НА ТИПА ПРЕВОЗНО СРЕДСТВО И РАЗШИРЕНИЕ НА ОДОБРЕНИЕТО
MODIFICATION OF THE VEHICLE TYPE AND EXTENSION OF APPROVAL
да прецени, че е малко вероятно направените промени да оказват съществено неблагоприятно въздействие и че при всички положения превозното средство продължава да съответства на изискванията, или
Consider that the modifications made are unlikely to have an appreciable adverse effect and that in any case the protective devices still comply with the requirements, or
да изиска протокол за допълнително изпитване от техническата служба, отговаряща за провеждане на изпитванията.
Require a further report from the technical service responsible for conducting the tests.
Потвърждението или отказът за одобрение, в което се посочва изменението, се съобщава съгласно процедурата, посочена в точка 4.3 по-горе, на страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило.
Confirmation or refusal of approval, specifying the alteration, shall be communicated by the procedure specified in paragraph 4.3 above to the Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation.
Компетентният орган, който издава разширението на одобрението, присвоява сериен номер на всеки формуляр за съобщение, изготвян за такова разширение.
The competent authority issuing the extension of approval shall assign a serial number to each communication form drawn up for such an extension.
Превозните средства, одобрени съгласно настоящото правило по отношение на тяхната защита срещу неразрешено ползване, трябва да бъдат произведени така, че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на изискванията, определени в точки 5 и 6 по-горе.
Vehicles approved under this Regulation with regard to their protection against unauthorized use shall be so manufactured as to conform to the type approved by meeting the requirements set forth in paragraphs 5 and 6 above.
САНКЦИИ ЗА НЕСЪОТВЕТСТВИЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
PENALTIES FOR NON-CONFORMITY OF PRODUCTION
Одобрението, издадено по отношение на тип превозно средство съгласно настоящото правило, може да бъде отменено, ако не са спазени изискванията, заложени в точка 8 по-горе.
The approval granted in respect of a vehicle type pursuant to this Regulation may be withdrawn if the requirements laid down in paragraph 8 above are not complied with.
Ако страна по Спогодбата, прилагаща настоящото правило, отмени издадено от нея одобрение, тя незабавно уведомява за това останалите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, чрез формуляр за съобщение, съответстващ на образеца от приложение 1 към настоящото правило.
If a Contracting Party to the Agreement applying this Regulation withdraws an approval it has previously granted, it shall forthwith so notify the other Contracting Parties applying this Regulation, by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
ОКОНЧАТЕЛНО ПРЕКРАТЯВАНЕ НА ПРОИЗВОДСТВОТО
PRODUCTION DEFINITELY DISCONTINUED If the holder of the approval completely ceases to manufacture a vehicle type approved in accordance with this Regulation, he shall so inform the authority which granted the approval.
Ако титулярят на одобрението прекрати напълно производството на тип превозно средство, одобрен в съответствие с настоящото правило, той уведомява за това органа, издал одобрението, който при получаване на съответното съобщение на свой ред уведомява за това другите страни по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, посредством формуляр, съответстващ на образеца в приложение 1 към настоящото правило.
Upon receiving the relevant communication, that authority shall inform thereof the other Contracting Parties to the Agreement applying this Regulation by means of a form conforming to the model in Annex 1 to this Regulation.
ДОПЪЛНИТЕЛНИ УСТРОЙСТВА
DEVICES PROVIDED ADDITIONALLY
Одобрение по настоящото правило може да бъде дадено по отношение на защитно устройство, допълнително оборудвано със звуково или визуално предупредително устройство, или по отношение на монтирането по избор на допълнителни устройства за предотвратяване на неразрешено използване на превозното средство, при условие че допълнителните устройства изискват отделни средства за задействане. Страните по Спогодбата, прилагащи настоящото правило, няма да се считат за възпрепятствани от разпоредбите от точка 3 от Спогодбата, към която е приложено настоящото правило, да забраняват тези допълнителни устройства на превозни средства, регистрирани от тях.
Approval under this Regulation may be granted with respect to a protective device additionally equipped with an acoustic or visual warning device, or with respect to the optional fitting of supplementary devices to prevent the unauthorized use of the vehicle, provided that the supplementary devices require a separate means of activation; the Contracting Parties to the Agreement which apply this Regulation shall not be deemed to be precluded by the provisions of Article 3 of the Agreement to which the Regulation is annexed from prohibiting such additional devices on vehicles registered by them.
Ако защитното устройство е допълнително оборудвано с външно звуково и/или визуално предупредително устройство, сигналите, подавани от предупредителното устройство, трябва да бъдат кратки и да спират автоматично след не повече от 30 секунди; те трябва започват отново само ако устройството бъде задействано отново.
If the protective device is additionally equipped with an external acoustic and/or visual warning device, the signals emitted by the warning device shall be brief and shall end automatically after not more than 30 seconds; they shall recommence only if the device is actuated again.
ако сигналът е звуков, той може да бъде излъчван от звуковото предупредително устройство, обикновено монтирано на превозното средство;
if the signal is acoustic, it may be emitted by the audible warning device normally fitted to the vehicle;
ако сигналът е визуален:
if the signal is visual, either:
той трябва да бъде произведен само от мигането на късите светлини на превозното средство, или
it shall be produced solely by flashing of the vehicle’s passing lights, or;
той трябва да съответства на точки 11.2.2.2.1 и 11.2.2.2.2 по-долу.
it shall comply with paragraphs 11.2.2.2.1 and 11.2.2.2.2 below
Продължителност на оптичния сигнал
Duration of the optical signal
Оптичният сигнал трябва да има продължителност между 25 секунди и 5 минути, след като алармата бъде задействана.
The optical signal shall have duration between 25 seconds and 5 minutes after the alarm has been activated.
Връщането в изходно положение на алармената система трябва незабавно да спира сигнала.
The unsetting of the alarm system shall immediately stop the signal.
Тип на оптичния сигнал
Type of optical signal
Мигането на пътепоказателите на превозното средство и/или светлината в отделението за пътници, включително на всички лампи в същата електрическа верига.
Flashing of all direction indicators and/or passenger compartment light of the vehicle, including all lamps in the same electrical circuit.
Честота на включване: 2 ± 1 Hz
Trigger frequency 2 ± 1 Hz
По отношение на звуковия сигнал са позволяват също така асинхронни сигнали.
In relation to the audible signal, also asynchronous signals are allowed.
Продължителност във включено положение = продължителност в изключено положение ± 10 %.
On time = off time ± 10 per cent.
Никоя страна по договора, прилагаща настоящото правило, не може да откаже да признае тип превозно средство от категории, различни от M1 и N1, одобрено по серии от изменения 01 и 02 към настоящото правило.
No Contracting Party applying this Regulation shall refuse a type of vehicle of categories other than M1 and N1 approved to the 01 and 02 series of amendments to this Regulation.
НАИМЕНОВАНИЯ И АДРЕСИ НА ТЕХНИЧЕСКИТЕ СЛУЖБИ, ОТГОВАРЯЩИ ЗА ПРОВЕЖДАНЕ НА ИЗПИТВАНИЯ ЗА ОДОБРЕНИЕ, КАКТО И НА АДМИНИСТРАТИВНИТЕ ОТДЕЛИ
NAMES AND ADDRESSES OF TECHNICAL SERVICES RESPONSIBLE FOR CONDUCTING APPROVAL TESTS, AND OF ADMINISTRATIVE DEPARTMENTS