natgillin/translations-raw huggingface dataset:
друга форма на контрол за сигурност, представляваща част от процес за сигурност на веригата за доставка, който гарантира в разумна степен, че в пратката няма укрити забранени предмети, и който е бил приложен от друг RA3, KC3 или АС3, определен от RA3.
Other security controls, part of a supply chain security process, that reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment and which have been applied by another RA3, KC3 or AC3 designated by the RA3.
Позоваване: точка 6.8.3
Reference: Point 6.8.3.
Субектът въвел ли е програма за сигурност?
Has the entity established a security programme?
Ако отговорът е „НЕ“, преминете направо към точка 2.5.
If NO go directly to point 2.5.
Програма за сигурност на субекта
Entity security programme
Дата — да се използва точният формат за посочване на датата дд/мм/гггг
Date – use exact format dd/mm/yyyy
Представена и/или одобрена ли е програмата за сигурност от компетентния орган на държавата на субекта?
Is the security programme submitted and/or approved by the appropriate authority of the state of the entity?
Ако отговорът е „ДА“, опишете процеса.
If YES please describe the process.
Съдържа ли програмата за сигурност достатъчно елементи от контролния списък (части 3—9)?
Does the security programme sufficiently cover the elements mentioned in the checklist (parts 3 to 9)?
Убедителна, стабилна и цялостна ли е програмата за сигурност?
Is the security programme conclusive, robust and complete?
Ако отговорът е „НЕ“, посочете причините.
If NO, specify the reasons
Въвел ли е субектът процес за гарантиране, че въздушният товар или въздушната поща е преминал/а подходяща форма на контрол за сигурност, преди да бъде предаден/а на ACC3 или на друг RA3?
Has the entity established a process to ensure that air cargo or air mail is submitted to appropriate security controls before being transferred to an ACC3 or another RA3?
Ако отговорът е „ДА“, опишете процеса.
If YES, describe the process
Разполага ли субектът със система за управление (напр. инструменти, инструкции), с които да се гарантира, че се прилага необходимият контрол за сигурност?
Has the entity a management system (e.g. instruments, instructions) in place to ensure that the required security controls are implemented?
Ако отговорът е „ДА“, опишете системата за управление и обяснете дали тя е одобрена, контролирана или предоставена от компетентния орган или от друг субект.
If YES, describe the management system and explain if it is approved, checked or provided by the appropriate authority or another entity.
Ако отговорът е „НЕ“, обяснете по какъв начин субектът гарантира, че контролът за сигурност се извършва според изискванията.
If NO, explain how the entity ensures that security controls are applied in the required manner.
Коментар на субекта
Comments from the entity
Коментар на валидатора на сигурността във въздухоплаването в ЕС
Comments from the EU aviation security validator
Цел: за да се гарантира прилагането на необходимия контрол за сигурност, RA3 възлага на отговорен и компетентен персонал работата в областта на сигурността на въздушните товари или въздушната поща.
Objective: To ensure the required security controls are applied, the RA3 shall assign responsible and competent staff to work in the field of securing air cargo or air mail.
Персоналът с достъп до въздушни товари, преминали проверка за сигурност, трябва да притежава изискваните знания и умения за изпълнението на своите задължения и е обучен специално за целта.
Staff with access to secured air cargo must possess all the competencies required to perform their duties and shall be appropriately trained.
За изпълнението на тази цел RA3 трябва да разполага с процедури, които гарантират, че целият персонал (постоянен, срочно нает, нает чрез агенции, шофьори и др.) с пряк достъп и с достъп без придружител до въздушни товари или въздушна поща, спрямо които се прилага или е бил приложен контрол за сигурност:
To fulfil that objective, the RA3 shall have procedures in place to ensure that all staff (permanent, temporary, agency staff, drivers, etc.) with direct and unescorted access to air cargo/air mail to which security controls are being or have been applied:
е бил подложен на първоначални и периодични проверки преди назначаване на работа и/или на цялостни проверки, които най-малкото съответстват на изискванията на местните власти към обекта на RA3 в процес на валидиране; както и
have been subject to initial and recurrent pre-employment checks and/or background checks, which are at least in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premise validated; and
е преминал първоначално и периодично обучение по въпросите на сигурността, за да е наясно със своите отговорности във връзка със сигурността в съответствие с изискванията на местните власти към обекта на RA3 в процес на валидиране.
have completed initial and recurrent security training to be aware of their security responsibilities in accordance with the requirements of the local authorities of the RA3 premise validated.
„Цялостна проверка“ означава проверка на самоличността и професионалния опит на дадено лице, включително когато това е законово допустимо, на съдебното му досие, като част от преценката за способността му да изпълнява проверки по сигурността и/или да получи достъп без придружител до охраняеми зони с ограничен достъп (определение в приложение 17 на ICAO).
A background check means a check of a person’s identity and previous experience, including where legally permissible, any criminal history as part of the assessment of an individual’s suitability to implement a security control and/or for unescorted access to a security restricted area (ICAO Annex 17 definition).
Проверката преди назначаване на работа включва установяване на самоличността на лицето по документи, проверка на професионалния опит, образование и на всички празноти поне за предходните пет години, и изискване лицето да подпише декларация, в която да отбележи дали има съдебно досие в някоя от държавите на пребиваване поне за предходните 5 години (определение на Съюза).
A pre-employment check shall establish the person’s identity on the basis of documentary evidence, cover employment, education and any gaps during at least the preceding five years, and require the person to sign a declaration detailing any criminal history in all states of residence during at least the preceding 5 years (Union definition).
Позоваване: точка 6.8.3.1
Reference: Point 6.8.3.1.
Налице ли е процедура, която гарантира, че всички служители с пряк достъп без придружител до въздушен товар или въздушна поща, преминали проверка за сигурност, се подлагат на проверка преди назначаване на работа, която дава оценка на техните лични досиета и компетентност?
Is there a procedure ensuring that all staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Ако отговорът е „ДА“, моля, посочете броя на предходните години, които се вземат предвид при проверката преди назначаване на работа, и посочете кой субект извършва проверката.
If YES, indicate the number of preceding years taken into account for the pre-employment check and state which entity carries it out.
 цялостна проверка?
 Background check
 проверка преди назначаване на работа?
 Pre-employment check
 проверка на регистрите за съдимост?
 Check of criminal records
 интервюта?
 Interviews
 друго (посочете подробности)
 Other (provide details)
Моля, обяснете отделните елементи на процедурата, посочете кой субект извършва съответната дейност, а когато е приложимо — и предходния период, който е бил взет предвид.
Explain the elements, indicate which entity carries this element out and where applicable, indicate the preceding timeframe that is taken into account.
Налице ли е процедура, която гарантира, че лицето, отговарящо за прилагането и надзора на изпълнението на контрола за сигурност на обекта, преминава през проверка преди назначаване на работа, която дава оценка на неговото досие и компетентност?
Is there a procedure ensuring that the person responsible for the application and supervision of the implementation of security controls at the site is subject to a pre-employment check that assesses background and competence?
Преминава ли персоналът с пряк достъп и с достъп без придружител до въздушен товар или въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, обучение по въпросите на сигурността, преди да му бъде разрешен достъп до такива въздушни товари или поща?
Do staff with direct and unescorted access to secured air cargo/air mail receive security training before being given access to secured air cargo/air mail?
Ако отговорът е „ДА“, опишете съдържанието и продължителността на обучението.
If YES, describe the elements and duration of the training
Преминава ли персоналът, който приема, проверява и/или охранява въздушни товари или въздушна поща, специфично за изпълняваната длъжност обучение?
Do staff that accept, screen and/or protect air cargo/air mail receive specific job-related training?
Преминава ли персоналът по точки 3.5 и 3.6 периодично обучение?
Do staff referred to in points 3.5 and 3.6 receive recurrent training?
Ако отговорът е „ДА“, посочете съдържанието и честотата на периодичното обучение.
If YES, specify the elements and the frequency of the recurrent training
Заключение: гарантират ли мерките за наемане и обучение на персонал, че всички служители с достъп до въздушни товари/въздушна поща, спрямо които се прилагат мерки за сигурност, са били подходящо назначени и обучени в достатъчна степен, за да са наясно със своите отговорности по сигурността?
Conclusion: do the measures concerning staff recruitment and training ensure that all staff with access to secured air cargo/air mail have been properly recruited and trained to a standard sufficient to be aware of their security responsibilities?
Цел: RA3 могат да получават товари или поща от друг RA3, от KC3, АС3 или от неизвестен изпращач.
Objective: The RA3 may receive cargo or mail from another RA3, a KC3, an AC3 or from an unknown consignor.
трябва да разполага с подходящи процедури за приемане на товари и поща, позволяващи да се установи дали дадена пратка постъпва по обезопасена верига на доставка или не, и след това да се определи какви мерки за сигурност трябва да бъдат приложени спрямо нея.
The RA3 shall have appropriate acceptance procedures for cargo and mail in place in order to establish whether a consignment comes from a secure supply chain or not and subsequently which security measures need to be applied to it.
може да поддържа база данни, която предоставя поне следната информация за всеки пълноправен контрольор или познат изпращач, който е бил подложен на валидиране на сигурността във въздухоплаването в ЕС в съответствие с точка 6.8.4.1 и от който RA3 приема директно товари или поща, които трябва да бъдат доставени на даден АСС3 за превоз към Съюза:
An RA3 may maintain a database giving at least the following information for each regulated agent or known consignor that has been subject to EU aviation security validation in accordance with point 6.8.4.1, from which it directly accepts cargo or mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union:
данни за дружеството, включително официалното му седалище и адрес;
the company details, including the bona fide business address,
естеството на дейността, с изключение на чувствителна в търговско отношение информация;
the nature of the business, excluding business sensitive information,
данни за установяване на контакт, включително данните за лицето/лицата, което/които отговаря(т) за сигурността;
contact details, including those of the person(s) responsible for security,
регистрационния номер на дружеството, ако е приложимо;
the company registration number, if applicable,
когато е наличен — доклада за валидиране.
where available, the validation report.
Позоваване: точки 6.8.3.1 и 6.8.4.3
Reference: Points 6.8.3.1 and 6.8.4.3.
Бележка: RA3 може да приема товари от АС3 като отговарящи на условията за сигурност товари, ако този RA3 сам е определил този изпращач за АС3 и носи отговорност за товарите, доставени от този изпращач.
Note: An RA3 may only accept cargo from an AC3 as secure cargo, if this RA3 has designated this consignor itself as AC3 and accounts for the cargo delivered by this consignor.
Когато приема пратка, проверява ли субектът дали тя идва от друг RA3, от KC3, от АС3 или от непознат изпращач?
When accepting a consignment, does the entity establish whether it comes from another RA3, a KC3, an AC3 or an unknown consignor?
Дали субектът създава и поддържа база данни, съдържаща информация за всеки RA3, KC3 и АС3, от който той директно приема въздушни товари или въздушна поща, които трябва да бъдат доставени на даден ACC3 за превоз към Съюза?
Does the entity establish and maintain a database containing information for each RA3, KC3 and AC3 from which it directly accepts air cargo or air mail to be delivered to an ACC3 for carriage into the Union?
Ако отговорът е „ДА“, моля, пояснете каква точно информация е включена в базата данни.
If YES, specify the information included in the database.
Ако отговорът е „НЕ“, по какъв начин е станало известно на субекта, че товарът изхожда от друг RA3, KC3 или АС3?
If NO, how does the entity know that cargo comes from another RA3, KC3 or AC3?
Субектът определя ли изпращачи за AC3?
Does the entity designate consignors as AC3?
Ако отговорът е „ДА“, опишете процедурата и мерките за обезопасяване, които субектът изисква от изпращача.
If YES, describe the procedure and the safeguards required by the entity from the consignor.
Когато приема дадена пратка, субектът проверява ли дали нейното местоназначение е летище в ЕС/ЕИП?
When accepting a consignment, does the entity establish whether its destination is an EU/EEA airport?
ДА/НЕ — обяснете
YES or NO – explain
Ако отговорът е „ДА“, извършва ли субектът едни и същи проверки за сигурност на всички въздушни товари или въздушна поща, когато местоназначението е летище от ЕС/ЕИП?
If YES – does the entity submit all air cargo or air mail to the same security controls when the destination is an EU/EEA airport?
Ако отговорът е „ДА“, опишете процедурата
If YES, describe the procedure
Когато приема дадена пратка, субектът проверява ли дали тя се разглежда като високорискови товари и поща (ВРТП) (вж. определението в част 6), включително при пратки, които се доставят с транспорт, различен от въздушния?
When accepting a consignment, does the entity establish whether it is to be regarded as high risk cargo and mail (HRCM) (see definition in part 6), including for consignments that are delivered by other modes of transport than by air?
При приемане на пратка, спрямо която са били приложени мерки за сигурност, валидираният субект проверява ли дали тя е била защитена от неправомерни действия и/или нарушаване на целостта?
When accepting a secured consignment, does the validated entity establish whether it has been protected from unauthorised interference and/or tampering?
Ако отговорът е „ДА“, опишете (печати, ключалки, инспекции и др.)
If YES, describe (seals, locks, inspection, etc.)
Изисква ли се от лицето, извършващо доставката, да представи официален документ за самоличност със снимка?
Is the person making the delivery required to present an official identification document containing a photo?
Въведен ли е процес за разпознаване на онези пратки, които изискват проверка?
Is there a process in place to identify consignments that require screening?
Заключение: достатъчни ли са процедурите по приемане, за да се установи дали въздушният товар или въздушната поща, чието местоназначение е летище в ЕС/ЕИП, постъпва по обезопасена верига за доставка, или се нуждае от проверка?
Conclusion: Are the acceptance procedures sufficient to establish that air cargo/air mail to an EU/EEA airport destination comes from a secure supply chain or needs to be subject to screening?
Коментар на валидатора на сигурността във въздухоплаването в ЕС
Comments from EU aviation security validator
Цел: когато RA3 приема товари и поща, които не постъпват по обезопасена верига на доставка, се налага RA3 да подложи тези пратки на подходяща проверка, преди те да могат да бъдат доставени на ACC3 като товари, отговарящи на условията за сигурност.
Objective: Where the RA3 accepts cargo and mail which does not come from a secure supply chain, the RA3 needs to subject these consignments to appropriate screening before it may be delivered to an ACC3 as secure cargo.
трябва да разполага с процедури за гарантиране, че отправените до ЕС/ЕИП въздушни товари и въздушна поща за предаване, транзит или разтоварване на летище в Съюза се проверяват със средства или по методи, посочени в законодателството на ЕС, по достатъчно висок стандарт, който дава разумни гаранции, че същите не съдържат никакви забранени предмети.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that EU/EEA bound air cargo and air mail for transfer, transit or unloading at an Union airport is screened by the means or methods referred to in Union legislation to a standard sufficient to reasonably ensure that it contains no prohibited articles.
Когато проверката на въздушни товари или въздушна поща се извършва от компетентния орган в третата страна или от негово име, RA3 трябва да декларира това обстоятелство и да посочи как се осигурява адекватна проверка.
Where screening of air cargo or air mail is performed by or on behalf of the appropriate authority in the third country, the RA3 shall declare this fact and specify the way adequate screening is ensured.
Бележка: въпреки че точка 6.8.3.2 позволява до 30 юни 2014 г. да се прилагат като минимум стандартите на ИКАО в изпълнение на разпоредбите на точка 6.8.3.1, валидирането на сигурността във въздухоплаването в ЕС се съобразява с изискванията на ЕС по отношение на проверките, дори когато се извършва преди 1 юли 2014 г.
Note: Although point 6.8.3.2 allows applying ICAO standards as a minimum to implement the provisions of point 6.8.3.1 until 30 June 2014, the EU aviation security validation takes into account the EU screening requirements, even if the validation is performed before 1 July 2014.
Проверката извършва ли се от друг субект от името на субекта?
Is screening applied on behalf of the entity by another entity?
Ако отговорът е „ДА“,
If YES,
посочете вида на тези субекти и добавете подробности:
Specify the nature of these entities and provide details:
частно дружество за проверки
Private screening company
държавно регулирано дружество
Government regulated company
държавен обект за проверки
Government screening facility or body
Посочете вида на споразумението/договора между валидирания субект и субекта, който извършва проверката от негово име.
Specify the nature of the agreement/contract between the validated entity and the entity that applies the screening on its behalf.
Какви методи за проверка се прилагат спрямо въздушните товари и поща?
What methods of screening are used for air cargo and mail?
Уточнете, включително подробности за оборудването, използвано за проверка на въздушните товари и въздушната поща (напр. производител, тип, версия на софтуера, стандарт, сериен номер и т.н.) за всички използвани методи.
Specify, including details of equipment used for screening air cargo and air mail (e.g. manufacturer, type, software version, standard, serial number etc.) for all the methods deployed.
Включени ли са използваните оборудване или метод (напр. кучета за откриване на експлозиви) в най-новия списък за съответствие на ЕС, ЕКГА или TSA?
Is the equipment or method (e.g. explosive detection dogs) used included in the most recent EU, ECAC or TSA compliance list?
Ако отговорът е „НЕ“, посочете подробности относно одобряването на оборудването и съответната дата, както и всички признаци, че то съответства на стандартите на ЕС за оборудване.
If NO, give details specifying the approval of the equipment and date thereof, as well as any indications that it complies with EU equipment standards.
Ако отговорът е „ДА“, опишете по какъв начин се гарантира, че избраният метод за проверка се прилага по достатъчно висок стандарт, който дава разумни гаранции, че в пратката не са укрити забранени предмети.
If YES, describe how it is ensured that the screening method selected is employed to a standard sufficient to reasonably ensure that no prohibited articles are concealed in the consignment.
(При определени видове оборудване (напр. рентгеново оборудване) алармата се задейства от самия оператор.)
(For some equipment (e.g. X-ray equipment), the alarm is triggered by the operator himself).
Ако отговорът е „НЕ“, опишете какво се случва с пратката.
If NO, describe what happens to the consignment
Контролира ли се достъпът до зоната за проверка, за да се гарантира, че такъв се предоставя единствено на упълномощен и обучен персонал?
Is access to the screening area controlled to ensure that only authorised and trained staff are granted access?
Заключение: проверяват ли се въздушните товари/поща по един от начините или методите, посочени в точка 6.2.1 от Решение 2010/774/ЕС по достатъчно висок стандарт, който дава разумни гаранции, че същите не съдържат никакви забранени предмети?
Conclusion: Is air cargo/air mail screened by one of the means or methods listed in point 6.2.1 of Decision 2010/774/EU to a standard sufficient to reasonably ensure that it contains no prohibited articles?
Високорискови товари или поща (ВРТП)
High Risk Cargo or Mail (HRCM)
Цел: пратки, изпращани от или прехвърляни в места, смятани за високорискови от страна на Съюза или чиято цялост изглежда е била в значителна степен нарушена, се смятат за високорискови товари и поща (ВРТП).
Objective: Consignments which originate from or transfer in locations identified as high risk by the Union or which appear to have been significantly tampered with are to be considered as high risk cargo and mail (HRCM).
трябва да разполага с процедура, с която гарантира, че изпращаните към ЕС/ЕИП ВРТП биват засичани и са предмет на съответните проверки, определени в законодателството на Съюза.
The RA3 shall have procedures in place to ensure that EU/EEA bound HRCM is identified and subject to appropriate controls as defined in the Union legislation.
На ACC3, на който RA3 доставя въздушни товари или поща за транспортиране, се разрешава да довежда до знанието на RA3 най-актуалната информация за високорисковите места на произход.
The ACC3 to which the RA3 delivers air cargo or mail for transportation shall be authorised to inform the RA3 about the latest state of relevant information on high risk origins.
трябва да прилага еднакви мерки, независимо от това дали получава високорискови товари и поща от въздушен превозвач или чрез други видове транспорт.
The RA3 shall apply the same measures, irrespective of whether it receives high risk cargo and mail from an air carrier or through other modes of transportation.
Позоваване: точка 6.7
Reference: Point 6.7.
Знае ли персоналът, отговорен за извършването на контрол за сигурност, кои въздушни товари и поща се третират като високорискови товари и поща (ВРТП)?
Do staff responsible for performing security controls know which air cargo and mail is to be treated as high risk cargo and mail (HRCM)?
Разполага ли субектът с процедури за засичане на ВРТП?
Does the entity have procedures in place for the identification of HRCM?
Подлагат ли се ВРТП на процедури за проверка на ВРТП съгласно законодателството на Съюза?
Is HRCM subject to HRCM screening procedures according to Union legislation?
След проверка, прилага ли субектът декларация за статут по отношение на сигурността SHR към документацията, придружаваща пратката?
After screening, does the entity issue a security status declaration for SHR in the documentation accompanying the consignment?
Заключение: адекватен и достатъчен ли е процесът, с който разполага субектът, за да се гарантира, че всички ВРТП се обработват правилно преди натоварването им?
Conclusion: Is the process put in place by the entity relevant and sufficient to ensure that all HRCM has been properly treated before loading?
Защита на въздушните товари и поща, спрямо които са били приложени мерки за сигурност
Protection of secured air cargo and mail