natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Номер на издадения от техническата служба протокол от изпитването …
Number of test report issued by the technical service …
Одобрението е издадено/отказано/разширено/отменено (2)
Approval granted/refused/extended/withdrawn (2)
Основание(основания) за разширение на приложимото одобрение …
Reason(s) for the extension of the approval applicable …
Място на знака за одобрение …
Position of the approval mark …
Към настоящото съобщение е приложен списъкът с документите, подадени в административната служба, издала одобрението, който е на разположение при поискване.
The list of documents filed with the administration which has granted approval, and is available, is annexed to this communication.
Забележки (ако има такива) …
Remarks (if any) …
на тип превозно средство по отношение монтирането на предно нискоразположено защитно устройство (ПНРЗУ) от одобрен тип в съответствие с Правило № 93 (част II)
of a vehicle type with regard to the installation of a front underrun protection device (FUPD) of an approved type pursuant to Regulation No 93 (Part II)
Търговско наименование или търговска марка на превозното средство …
Trade name or mark of the vehicle …
Тип и категория на превозното(ите) средство(а) …
Type and category of vehicle(s) …
Максимална маса на превозното(ите) средство(а) …
Maximum mass of vehicle(s) …
Кратко описание на типа превозно средство по отношение на неговите размери и форми …
Brief description of the vehicle type as regards its dimensions and lines …
Търговско наименование или търговска марка на ПНРЗУ и неговия(техните) номер(а) на одобрение …
Trade name or mark of the FUPD(s) and its/their approval number(s) …
Дата, на която превозното средство е било представено за изпитвания за одобрение …
Date on which vehicle was submitted for approval tests …
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията за одобрение върху превозните средства …
Technical service responsible for carrying out the approval tests on vehicles: …
Дата на издадения от техническата служба протокол от изпитването: …
Date of test report issued by the technical service: …
Номер на издадения от техническата служба протокол от изпитването: …
Number of test report issued by the technical service: …
Основание(основания) за разширение на приложимото одобрение: …
Reason(s) for the extension of the approval applicable: …
Местоположение на маркировката за одобрение върху превозното средство …
Position of approval mark on the vehicle …
Име …
Name: …
Приложен е списък на документите, съставляващи досието на одобрение, съхранявано от компетентния орган, издал одобрението, копие от които може да бъде получено при поискване.
Annexed is a list of documents making up the approval file, deposited with the competent authority which granted approval; a copy can be obtained on request.
на превозно средство по отношение на неговата предна нискоразположена защита (ПНРЗ) в съответствие с Правило № 93 (част III)
of a vehicle with regard to its front underrun protection (FUP) pursuant to Regulation No 93 (Part III)
Ако е приложимо — име и адрес на представителя на производителя …
If applicable, name and address of manufacturer’s representative …
Характеристика на частите, осигуряващи предна защита …
Characteristics of the parts providing frontal protection …
Дата, на която превозното средство е било представено за изпитвания за одобрение …
Date on which the vehicle was submitted for approval tests …
Местоположение върху ПНРЗ на точките на прилагане на силите на изпитване …
Position on the FUP of the points of application of the test forces …
Максимално вертикално и хоризонтално отклонение на която и да е изпитвателна точка, наблюдавано по време и след прилагане на силите на изпитване …
Maximum vertical and horizontal deflection during and after the application of the test forces of any test point …
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията за одобрение върху превозните средства …
Technical service responsible for carrying out the approval tests on vehicles …
ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКАТА ЗА ОДОБРЕНИЕ
ARRANGEMENTS OF APPROVAL MARKS
НОМЕР НА ОДОБРЕНИЕ
APPROVAL NUMBER
За всеки одобрен тип се определя номер на одобрението.
An approval number shall be assigned to each type approved.
Първите две цифри на този номер (понастоящем 00) обозначават серията от изменения, отразяващи най-новите основни технически изменения на правилото към момента на издаване на одобрението.
Its first two digits (at present 00) shall indicate the series of amendments incorporating the most recent major technical amendments made to the Regulation at the time of issue of the approval.
Една и съща страна по Спогодбата не може да дава същия номер на друг тип.
The same Contracting Party shall not assign the same number to another type.
Страните по Спогодбата от 1958 г., които прилагат настоящото правило, се уведомяват за всяко издаване, разширяване или отказ за издаване на одобрение за тип в съответствие с изискванията на настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на един от образците от приложение 1, 2 или 3 към настоящото правило.
Notice of approval, or of extension or of refusal of approval of a type pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement which apply this Regulation, by means of a form conforming to one of the models in annexes 1, 2 or 3 to this Regulation.
За всяка една серия, съответстваща на одобрен по настоящото правило тип, на видно място, а в случай на технически възел — на място, което в монтирано положение е напълно достъпно и е посочено във формата за типово одобрение, се поставя международна маркировка за одобрение, състояща се от:
There shall be affixed, conspicuously and in the case of a technical unit in a position where in the installed condition it is readily accessible and specified on the approval form, to every one of series conforming to a type approved under this Regulation an international approval mark consisting of:
окръжност, описана около буквата „Е“, следвана от отличителния номер на държавата, издала одобрението [1];
A circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [1];
номера на настоящото правило, следван от буквата „R“, тире и номера на одобрението отдясно на окръжността, предписана в точка 1.3.1.
The number of this Regulation, followed by the letter ‘R’, a dash and the approval number to the right of the circle prescribed in paragraph 1.3.1.
допълнителен символ, отделен от номера на правилото с вертикална линия и състоящ се от римската(ите) цифра(и) за частта (I, II или III) от правилото, в съответствие с която е било одобрено устройството или превозното средство.
An additional symbol separated from the number of this Regulation by a vertical line and consisting of the Roman numeral(s) for the Part (I, II or III) of the Regulation pursuant to which the device or the vehicle has been approved.
Ако превозното средство отговаря на тип превозни средства, одобрен в съответствие с едно или повече правила, приложени към Спогодбата, в държавата, издала одобрение в съответствие с настоящото правило, не е необходимо да се повтаря символът, предписан в точка 1.3.1 от настоящото приложение; в такива случаи номерът на правилото и номерата на одобренията, както и допълнителните символи за всички правила, по които е издадено одобрение в държавата, издала одобрение по настоящото правило, се поставят във вертикални колони отдясно на символа, предписан в точка 1.3.1 от настоящото приложение.
If the vehicle conforms to a vehicle type approved, under one or more other Regulations annexed to the Agreement, in the country which has granted approval under this Regulation, the symbol prescribed in paragraph 1.3.1 of this annex need not be repeated; in such a case the Regulation and approval numbers and the additional symbols of all the Regulations under which approval has been granted in the country which has granted approval under this Regulation shall be placed in vertical columns to the right of the symbol prescribed in paragraph 1.3.1 of this annex.
Маркировката трябва да бъде ясно четлива и незаличима.
The approval mark shall be clearly legible and be indelible.
Модел А
Model A
Горепосочената маркировка за одобрение, поставена на превозното средство, показва, че съответният тип превозно средство е одобрен по отношение на предната нискоразположена защита в случай на сблъсък в Обединеното кралство (Е11) в съответствие с Правило № 93, част II (монтиране на предно нискоразположено защитно устройство (ПНРЗУ) от одобрен тип) под номер на одобрението 002439.
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has, with regard to the front underrun protection in the event of a collision, been approved in the United Kingdom (E11) pursuant to Regulation No 93, Part II (installation of a front underrun protection device (FUPD) of an approved type) under approval number 002439.
Първите две цифри на номера на одобрението указват, че одобрението е било издадено в съответствие с изискванията на Правило № 93, част II в първоначалния му вид.
The first two digits of the approval number indicate that the approval was granted in accordance with the requirements of Regulation No 93, Part II in its original form.
Модел Б
Model B
Горепосочената маркировка за одобрение, поставена на превозно средство, показва, че съответният тип превозно средство е одобрен в Обединеното кралство (Е 11), в съответствие с Правило № 93, част II и Правило № 31 [2].
The above approval mark affixed to a vehicle shows that the vehicle type concerned has been approved in the United Kingdom (E 11) pursuant to Regulation No 93, Part II and Regulation No 31 [2].
Номерата на одобрение показват, че към датите, на които са издадени съответните одобрения, Правило № 93 е било в първоначалния си вид, а Правило № 31 е включвало серията от изменения 02.
The approval numbers indicate that, at the dates when the respective approvals were given, Regulation No 93 was in its original form and Regulation No 31 included the 02 series of amendments.
1 за Германия, 2 за Франция, 3 за Италия, 4 за Нидерландия, 5 за Швеция, 6 за Белгия, 7 за Унгария, 8 за Чешката република, 9 за Испания, 10 за Югославия, 11 за Обединеното кралство, 12 за Австрия, 13 за Люксембург, 14 за Швейцария, 15 (свободна позиция), 16 за Норвегия, 17 за Финландия, 18 за Дания, 19 за Румъния, 20 за Полша, 21 за Португалия, 22 за Руската федерация, 23 за Гърция, 24, 25 (свободна позиция), 26 за Словения и 27 за Словакия.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Yugoslavia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24, 25 (vacant), 26 for Slovenia and 27 for Slovakia.
Следващите номера се присвояват на други държави в хронологичния ред, в който те ратифицират или се присъединят към Спогодбата относно признаването на одобрения за оборудване и части на моторни превозни средства, и така присвоените номера се съобщават от генералния секретар на Организацията на обединените нации на страните по Спогодбата.
Subsequent numbers shall be assigned to other countries in the chronological order in which they ratify or accede to the Agreement concerning the Recognition of Approval for Motor Vehicle Equipment and Parts, and the numbers thus assigned shall be communicated by the Secretary-General of the United Nations to the Contracting Parties to the Agreement.
УСЛОВИЯ И МЕТОДИКА НА ИЗПИТВАНЕ
TEST CONDITIONS AND PROCEDURES
УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕ НА ПНРЗУ
TEST CONDITIONS FOR FUPDs
По искане на производителя изпитването може да се проведе:
At the request of the manufacturer the test may be conducted either:
върху превозно средство от типа, за който е предназначено ПНРЗУ; в такъв случай се спазват условията, посочени в точка 2; или
On a vehicle of the type for which FUPD is intended; in that case the conditions set out in paragraph 2 shall be observed; or
върху част от шасито на типа превозно средство, за който е предназначено ПНРЗУ; тази част трябва да е представителна за въпросния(те) тип(ове) превозно средство; или
On a part of the chassis of the vehicle type for which the FUPD is intended; this part shall be representative of the vehicle type(s) in question; or
върху неподвижен изпитвателен стенд.
On a rigid test bench.
В случай, съответстващ на точки 1.1.2 и 1.1.3 по-горе, частите, използвани за свързването на ПНРЗУ към част от шасито на превозното средство или към неподвижен изпитвателен стенд, трябва да са еквивалентни на частите, които служат за неподвижното закрепване на ПНРЗУ, когато то е монтирано на превозното средство.
In the case of paragraphs 1.1.2 and 1.1.3 above the parts used to connect the FUPD to part of the vehicle chassis or to the rigid test bench shall be equivalent to those which are used to secure the FUPD when it is installed on the vehicle.
По искане на производителя и със съгласието на техническата служба, методиката на изпитване, описана в точка 3 по-долу, може да бъде симулирана по изчислителен метод или друг подобен метод, при условие че неговата равностойност е доказана.
At the request of the manufacturer and with the consent of the technical service the test procedure described in paragraph 3 below may be simulated by calculation or another such method provided that its equivalence is demonstrated.
УСЛОВИЯ НА ИЗПИТВАНЕ НА ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
TEST CONDITIONS FOR VEHICLES
Ако е необходимо да се достигнат силите на изпитване, изисквани по точка 3.1 по-долу, превозното средство може да бъде застопорено по всякакъв начин, като методът на застопоряване се определя от производителя на превозното средство.
The vehicle may, if necessary to achieve the test forces required in paragraph 3.1 below, be restrained by any method, this method to be specified by the vehicle manufacturer.
Измерванията се правят при условия, еквивалентни на следното състояние на превозното средство:
Dimensions shall be taken as if the vehicle were in the following condition:
Превозното средство е ненатоварено.
The vehicle was unladen.
Превозното средство стои на едно място върху хоризонтална, равна, твърда и гладка повърхност.
The vehicle was at rest on a level, flat, rigid and smooth surface.
Предните колела са изправени в позиция за движение напред.
The front wheels were in the straight-ahead position.
Налягането на гумите е препоръчаното от производителя на превозното средство.
The tyres were inflated to the pressure recommended by the vehicle manufacturer.
Превозни средства, оборудвани с хидропневматично, хидравлично или пневматично окачване или с устройство за автоматично регулиране на височината в зависимост от натоварването, са в нормалното работно състояние, определено от производителя.
Vehicles equipped with hydropneumatic, hydraulic or pneumatic suspension or a device for automatic levelling according to load were in their normal running condition specified by the manufacturer.
Точките Р1 са разположени на не повече от 200 mm от надлъжните равнини, допирателни към най-външните точки на гумите на предната ос, като се изключва издуването на гумите близо до земната повърхност; точките Р2 са симетрично разположени спрямо надлъжната средна равнина на превозното средство, на разстояние една от друга от 700 до 1200 mm включително.
Points P1 are located up to 200 mm from the longitudinal planes tangential to the outermost points of the tyres on the front axle, excluding the bulging of the tyres close to the ground; points P2 are symmetrical to the median longitudinal plane of the vehicle at a distance from each other of 700 to 1200 mm inclusive.
Точните местоположения се определят от производителя.
The exact positions shall be specified by the manufacturer.
Височината на точките Р1 и Р2 от земната повърхност се определя от производителя на превозното средство между линиите, които ограничават предната страна на устройството.
The height above the ground of points P1 and P2 shall be defined by the vehicle manufacturer within the lines that bound the front face of the device.
Височината обаче не трябва да надвишава 445 mm при ненатоварено превозно средство.
The height shall not, however, exceed 445 mm when the vehicle is unladen.
лежи във вертикалната надлъжна средна равнина на превозното средство (вж. фигура 1 от правилото).
is in the vertical longitudinal median plane of the vehicle (see figure 1 of the Regulation).
Описаните по-долу сили на изпитване се прилагат към всяка точка на изпитване при отделни изпитвания върху едно и също превозно средство или устройство, а при поискване от производителя/агента — върху различни превозни средства или мостри на устройства.
The test forces set out below shall be applied to each of the test points in separate tests on the same vehicle or device or, if requested by the manufacturer/agent, on different vehicles or device samples.
Ако конструкцията и компонентите на превозното средство, свързани с предната нискоразположена защита, са разположени като цяло симетрично спрямо неговата надлъжна средна равнина, изпитванията при точките Р1 и Р2 се провеждат само от едната страна.
If the structure and components of the vehicle relevant to the front underrun protection are located substantially symmetrical to its longitudinal median plane the tests at points P1 and P2 shall be carried out only on one side.
При изпитването силите се прилагат възможно най-рязко като устройството или превозното средство трябва да издържа на силите, посочени в следващите точки в продължение на поне 0,2 s.
When tested the forces shall be applied as rapidly as possible and the device or vehicle shall withstand the forces in the following paragraphs for at least 0,2 seconds.
Хоризонтална сила, равна на 50 % от максималната маса на превозното средство или на предвидения(те) тип(ове) превозно средство, но непревишаваща 80 × 103 N, се прилага последователно към двете точки Р1.
A horizontal force equal to 50 % of the maximum weight of the vehicle or intended vehicle type(s) but not exceeding 80 × 103 N shall be applied successively to both points P1;
Хоризонтална сила, равна на 100 % от максималната маса на превозното средство или на предвидения(те) тип(ове) превозно средство, но непревишаваща 160 × 103 N, се прилага последователно към двете точки Р2.
A horizontal force equal to 100 % of the maximum weight of the vehicle or intended vehicle type(s) but not exceeding 160 × 103 N shall be applied successively to both points P2.
Ако устройството е съставно и е намалена площта на напречното сечение между двете точки Р2, изпитванията продължават с прилагането на хоризонтална сила в точка Р3, еднаква с приложената в точките Р1.
If the device is discontinuous and is reduced in cross-section area between the two points P2, then the tests shall continue with the application of a horizontal force applied to the point P3 the same as that to the points P1;
Максималните хоризонтални и вертикални премествания за всяка изпитвана точка по време на прилагането на посочените сили се записват и най-високите стойности се вписват в съобщението за одобрение.
The maximum horizontal and vertical displacements of each test point during the application of the above forces shall be recorded and the highest recorded on the communication document.
Когато се извършва практическо изпитване за удостоверяване на съответствието с гореспоменатите изисквания, трябва да са изпълнени следните условия:
Whenever a practical test is performed to verify compliance with the above-mentioned requirements, the following conditions shall be fulfilled:
За прилагане в съответствие с част III, ПНРЗУ (което не е одобрено като отделен компонент в съответствие с част I) се закрепва за страничните елементи на шасито на превозното средство или за всякакви заместващи ги елементи или конструкция с доказани еквиваленти работни характеристики.
For application pursuant to Part III, an FUPD (not separately approved to Part I) shall be connected to the chassis side members of the vehicle or to whatever replaces them or a structure with demonstrated equivalent performance capabilities.
Специфицираните сили се прилагат чрез хидравлични цилиндри, които са подходящо съчленени (напр. чрез карданни съединения) и са успоредни на надлъжната средна равнина на превозното средство в рамките на повърхнина с височина не повече от 250 mm (точните височина и широчина следва да бъдат посочени от производителя) и с широчина не повече от 400 mm, с радиус на кривината 5 ± 1 mm по вертикалните ръбове; центърът на повърхнината следва се разполага последователно в точките Р1, Р2 и Р3.
The specified forces shall be applied by rams which are suitably articulated (e.g. by means of universal joints) and shall be parallel to the median longitudinal plane of the vehicle via a surface not more than 250 mm in height (the exact height and width shall be indicated by the manufacturer) and not more than 400 mm wide, with a radius of curvature of 5 ± 1 mm at the vertical edges; the centre of the surface is placed successively at points P1, P2 and P3.
Съответствие на производството и други административни процедури
Conformity of production and other administrative procedures
ПНРЗУ и превозните средства, одобрени в съответствие с настоящото правило, трябва да бъдат произведени така, че да съответстват на одобрения тип, като отговарят на посочените в настоящото правило изисквания.
FUPDs and vehicles approved to this Regulation shall be so manufactured as to conform to the type approval by meeting the requirements set forth in this Regulation.
С цел проверка на спазването на изискванията на точка 1.1 по-горе се провеждат подходящи проверки на производството.
In order to verify that the requirements of paragraph 1.1 above are met, suitable controls of the production shall be carried out.
Притежателят на одобрението трябва, по-конкретно:
The holder of the approval shall in particular:
да осигури съществуването на процедури за ефективен контрол на качеството на превозното средство или устройството;
ensure existence of procedures for the effective control of the quality of the vehicle or the device:
да има достъп до изпитвателно оборудване, необходимо за проверката на съответствието на всеки одобрен тип;
have access to the testing equipment necessary for checking the conformity to each approved type;
да регистрира резултатите от изпитванията, а приложените документи трябва да бъдат достъпни за период от време, който се определя съгласувано с административната служба;
record data of test results and annexed documents which shall remain available for a period to be determined in accordance with the administrative service;
да анализира резултатите на всеки вид изпитване, за да контролира и гарантира стабилността на характеристиките на превозното средство или устройството, като взема предвид отклоненията при промишленото производство;
analyse the results of each type of test, in order to verify and ensure the stability of the vehicle or the device characteristics making allowance for variations of an industrial production;
да осигурява за всеки тип превозно средство или устройство достатъчно проверки или изпитвания по отношение на размерите, материалите и характеристиките на компонентите, които изпълняват функциите на ПНРЗ, и на тези за монтиране върху превозното средство;
ensure that for each type of vehicle or device sufficient checks and tests are carried out regarding the dimensions, materials and performance of the components, which fulfil the function of the FUP and of those for the installation on the vehicle;
да гарантира, че всякакво наличие на изпитвателни образци, които показват несъответствие с въпросния тип изпитване, води до допълнително набиране на образци и изпитване.
ensure that any set of samples or test pieces giving evidence of non-conformity with the type of test considered shall give rise to another sampling and another test.
Трябва да бъдат взети всички необходими мерки за възстановяването на съответствието на съответното производство.
All the necessary steps shall be taken to re-establish the conformity of the corresponding production.