natgillin/translations-raw huggingface dataset:
За промишлена или професионална употреба са установени процедури за безопасна работа и продуктите се използват с подходящи лични предпазни средства, освен ако в заявлението за разрешение на продукта може да се докаже, че рисковете могат да се намалят до приемливо равнище по други начини.
For industrial or professional users safe operational procedures shall be established, and products shall be used with appropriate personal protective equipment, unless it can be demonstrated in the application for product authorisation that risks can be reduced to an acceptable level by other means.
Продуктите не се използват за обработване на дърво, с което могат да влязат в пряк контакт деца, освен ако в заявлението за разрешение на продукта може да се докаже, че рисковете могат се намалят до приемливо равнище.
Products shall not be used for treatment of wood with which children may enter in direct contact, unless it can be demonstrated in the application for product authorisation that risks can be reduced to an acceptable level.
На етикетите и, когато има такива, на информационните листове за безопасност на разрешените продукти е посочено, че промишлената или професионалната употреба се извършва в затворено помещение или върху непропусклива твърда основа със защитен насип, че прясно обработеният дървен материал се съхранява след обработването си върху непропусклива твърда основа, за да се предотвратят преки изпускания в почвата или във водите, и всички изпуснати количества при прилагането на продукта се събират за повторна употреба или обезвреждане.
Labels and, where provided, safety data sheets of products authorised shall indicate that industrial or professional application shall be conducted within a contained area or on impermeable hard standing with bunding, and that freshly treated timber shall be stored after treatment on impermeable hard standing to prevent direct losses to soil or water, and that any losses from the application of the product shall be collected for reuse or disposal.
Не се издават разрешения за ползване на продукти за обработване на дърво, което ще бъде в контакт с прясна вода, която ще се използвавъв външни конструкции, намиращи се в близост до или над вода, непрекъснато изложено на атмосферни влияния или на често намокряне, освен ако са представени данни, доказващи, че продуктът отговаря на изискванията на член 5 и приложение VI чрез прилагането при необходимост на подходящи мерки за намаляване на риска.“
Products shall not be authorised for treatment of wood that will be in contact with fresh water or used for outdoor constructions near or above water, continually exposed to the weather or subject to frequentwetting, unless data is submitted to demonstrate that the product will meet the requirements of Article 5 and Annex VI, if necessary by the application of appropriate mitigation measures.’
За прилагане на общите принципи на приложение VI съдържанието и заключенията на докладите за оценка са достъпни на електронната страница на Комисията:
For the implementation of the common principles of Annex VI, the content and conclusions of assessment reports are available on the Commission website:
http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm.
http://ec.europa.eu/comm/environment/biocides/index.htm
Директива 2013/8/ЕС на Комисията
Commission Directive 2013/8/EU
за изменение на Директива 2009/144/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно някои компоненти и характеристики на колесните селскостопански и горски трактори с цел адаптиране на нейните технически разпоредби
amending, for the purpose of adapting its technical provisions, Directive 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council on certain components and characteristics of wheeled agricultural or forestry tractors
В приложение IV към Директива 2009/144/ЕО на Европейския парламент и на Съвета [2] се определят общите разпоредби и изисквания за механичните теглително-прикачни устройства между трактора и тегленото превозно средство и вертикално натоварване в точката на прикачването.
Annex IV to Directive 2009/144/EC of the European Parliament and of the Council [2] sets out general provisions and requirements for mechanical couplings between tractor and towed vehicle and vertical load on the coupling point.
През последните години нови видове теглително-прикачни устройства бяха въведени в употреба в ЕС и в момента са одобрени на национално равнище въз основа на стандартите ISO.
In recent years, new kinds of couplings have been put into use in the Union and are currently nationally approved on the basis of ISO standards.
Това са теглително-прикачни устройства с нешарнирна скоба (ISO 6489-5:2011), теглително-прикачни устройства със сферичен елемент (ISO 24347:2005) и теглително-прикачни устройства със съединителен щифт (ISO 6489-4:2004).
These are namely no-swivel clevis couplings (ISO 6489-5:2011), ball type couplings (ISO 24347:2005) and pin type couplings (ISO 6489-4:2004).
С цел да се вземе предвид настоящото положение на пазара, за да се сведе до минимум възможното въздействие по отношение на безопасността и икономическото въздействие и да се предостави възможност тези навесни устройства да получат ЕО одобрение на типа, е необходимо съответните навесни устройства и съответните стандарти ISO да бъдат включени в Директива 2009/144/ЕО.
In order to take account of the current market situation, to minimise possible safety and economic impacts and to allow those couplings to be EC type-approved, it is necessary to include the couplings concerned and the relevant ISO standards in Directive 2009/144/EC.
Следователно Директива 2009/144/ЕО следва да бъде съответно изменена.
Directive 2009/144/EC should therefore be amended accordingly.
Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 20, параграф 1 от Директива 2003/37/ЕО,
The measures provided for in this Directive are in accordance with the opinion of the Committee established in Article 20(1) of Directive 2003/37/EC,
Приложение IV към Директива 2009/144/ЕО се изменя в съответствие с приложението към настоящата директива.
Annex IV to Directive 2009/144/EC is amended in accordance with the Annex to this Directive.
Държавите членки приемат и публикуват най-късно до 1 април 2014 г. законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими за спазването на настоящата директива.
Member States shall adopt and publish, by 1 April 2014 at the latest, the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive.
Приложение IV към Директива 2009/144/ЕО се изменя, както следва:
Annex IV to Directive 2009/144/EC is amended as follows:
Точка 1.1 се заменя със следното:
point 1.1 is replaced by the following:
„Механично теглително-прикачно устройство между трактора и тегленото превозно средство“ обозначава компонентите, които се монтират на трактора и на тегленото превозно средство с оглед осигуряването на механичната връзка между тези превозни средства.
Mechanical coupling between tractor and towed vehicle” means the components installed on the tractor and on the towed vehicle in order to provide the mechanical coupling between those vehicles.
Предмет на настоящата директива са само компонентите на механичните теглително-прикачни устройства за трактори.
Only mechanical coupling components for tractors are covered in this Directive.
Различните типове компоненти на механичните теглително-прикачни устройства за трактори се разделят основно на:
Among the various types of mechanical coupling components for tractors a basic distinction is made between:
скоба (вж. фигури 1 и 2 от допълнение 1),
clevis type (see Figures 1 and 2 of Appendix 1),
теглително-прикачни устройства с нешарнирна скоба (вж. фигура 1г от допълнение 1),
no-swivel clevis couplings (see Figure 1d of Appendix 1),
теглителна кука (вж. фигура 1 – „Размери на теглителната кука“ в ISO 6489-1:2001),
towing hook (see Figure 1 – “Hitch-hook dimensions” in ISO 6489-1:2001),
теглителна щанга на трактора (вж. фигура 3 от допълнение 1),
tractor drawbar (see Figure 3 of Appendix 1),
теглително-прикачно устройство със сферичен елемент (вж. фигура 4 от допълнение 1),
ball type (see Figure 4 of Appendix 1),
теглително-прикачно устройство със съединителен щифт (вж. фигура 5 от допълнение 1).“
pin (piton) type (see Figure 5 of Appendix 1).’;
Точка 2.7 се заменя със следното:
point 2.7 is replaced by the following:
Челюстта трябва да дава възможност за аксиално завъртане на тегличните халки на най-малко 90 градуса надясно и наляво около надлъжната ос на теглително-прикачното устройство при фиксиран спирачен момент между 30 и 150 Nm.
The jaw must permit the drawbar rings to swivel axially at least 90° to the right or left around the longitudinal axis of the coupling with a fixed braking momentum of between 30 and 150 Nm.
Теглителната кука, теглително-прикачното устройство с нешарнирна скоба, теглително-прикачното устройство със сферичен елемент и теглително-прикачното устройство със съединителен щифт трябва да дават възможност за аксиално завъртане на тегличната халка на най-малко 20° надясно и наляво около надлъжната ос на теглително-прикачното устройство.“
The towing hook, no-swivel clevis coupling, ball type coupling and pin type coupling must allow the drawbar ring to swivel axially at least 20° to the right or left around the longitudinal axis of the coupling.’;
Точка 3.1 се заменя със следното:
point 3.1 is replaced by the following:
Размерите на компонентите на механичното теглително-прикачно устройство, монтирани върху трактора, трябва да съответстват на показаното на фиг. 1 — 5 и таблица 1 от допълнение 1.“
The dimensions of the mechanical coupling components on the tractor must comply with Appendix 1, Figures 1 to 5 and Table 1.’;
Точка 3.3.1 се заменя със следното:
point 3.3.1 is replaced by the following:
Стойността на максималното статично вертикално натоварване се определя от производителя.
The maximum static vertical load is laid down by the manufacturer.
Тя обаче не трябва да надвишава 3000 kg, освен за теглително-прикачни устройства със сферичен елемент, при които максималната стойност не надвишава 4000 kg.“
However, it must not exceed 3000 kg, except for the ball type coupling, where the maximum value shall not exceed 4000 kg.’;
В точка 3.4.1 се добавя следното изречение:
in 3.4.1, the following sentence is added:
„Масите mt, mlt, ma и mla са изразени в kg.“
‘Masses mt, mlt, ma and mla are expressed in kg.’;
За всеки тип компоненти за механично теглително-прикачно устройство заявлението трябва да се придружава от следните документи и данни:
For each type of mechanical coupling component the application must be accompanied by the following documents and particulars:
чертежи на теглително-прикачното устройство в мащаб (три екземпляра).
scale drawings of the coupling device (three copies).
Тези чертежи трябва по-специално да показват подробно необходимите размери, както и монтажните размери на устройството,
These drawings must in particular show the required dimensions in detail as well as the measurements for mounting the device,
кратко техническо описание на теглително-прикачното устройство с посочване на типа на конструкцията и използваните материали,
a short technical description of the coupling device specifying the type of construction and the material used,
посочване на стойността на D в съответствие с допълнение 2 за динамичното изпитване или стойността на Т (теглена маса в тонове), която е 1,5 пъти по-голяма от технически допустимата максимална маса на ремаркето в натоварено състояние в съответствие с допълнение 3 за статичното изпитване, както и на вертикалното максимално натоварване в точката на прикачването S (изразени в kg),
a statement of the value of D as referred to in Appendix 2 for the dynamic test or the value of T (towable mass in tonnes), corresponding to 1,5 times the technically permissible maximum laden trailer mass, as referred to in Appendix 3 for the static test, and also the vertical maximum load on the coupling point S (expressed in kg),
един или няколко образеца от устройството в съответствие с изискванията на техническата служба.“
one or more sample devices as required by the technical service.’;
Точки 5.1.3 и 5.1.4 се заменят със следното:
points 5.1.3 and 5.1.4 are replaced by the following:
когато якостта се проверява в съответствие с допълнение 2 (динамично изпитване):
where the strength is checked in accordance with Appendix 2 (dynamic test):
допустимата стойност на D (kN),
permissible value of D (kN),
стойността на статичното вертикално натоварване S (kg);
static vertical load value of S (kg);
когато якостта се проверява в съответствие с допълнение 3 (статично изпитване):
where the strength is checked in accordance with Appendix 3 (static test):
теглена маса Т (в тонове) и вертикалното натоварване в точката на прикачване S (kg).“
towable mass T (tonnes), and vertical load on the coupling point S (kg).’;
УКАЗАНИЯ ЗА ЕКСПЛОАТАЦИЯ
INSTRUCTIONS FOR USE
Към всички механични теглително-прикачни устройства трябва да се прилагат указанията за експлоатация на производителя.
All mechanical couplings must be accompanied by the manufacturer’s instructions for use.
Тези указания трябва да включват номера на ЕО одобрението на типа за компонент, както и на стойностите на D (kN) и Т (тонове), в зависимост от конкретното изпитване, на което е било подложено теглително-прикачното устройство.“
These instructions must include the EC component type-approved number and also the values of D (kN) or T (tonnes) depending on which test was performed on the coupling.’;
следните фигура 1г и таблица 1 се вмъкват след фигура 1в:
the following Figure 1d and Table 1 are inserted after Figure 1c:
„Фигура 1г
‘Figure 1d
Теглително-прикачно устройство с нешарнирна скоба (съответстващо на стандарт ISO 6489-5:2011)
No-swivel clevis coupling (corresponding to ISO 6489-5:2011)
Форми и размери на теглително-прикачни устройства със скоба за ремаркета или работни машини
Shapes and dimensions of trailer or implement clevis couplings
Вертикално натоварване
Vertical load
Стойност на D
D value
Размер
Dimension
добавят се следните фигури 4 и 5:
the following Figures 4 and 5 are added:
„Фигура 4
‘Figure 4
Теглително-прикачно устройство със сферичен елемент (съответстващо на стандарт ISO 24347:2005)
Ball type coupling (corresponding to ISO 24347:2005)
Теглително-прикачно устройство със съединителен щифт (съответстващо на стандарт ISO 6489-4:2004)
Pin type coupling (corresponding to ISO 6489-4:2004)
в точка 2 пети и шести параграф се заменят със следното:
in point 2 the fifth and sixth paragraphs are replaced by the following:
„Вертикалните компоненти на усилието, перпендикулярни на коловоза на трактора, се изразяват чрез статичното вертикално натоварване S (kg).
‘The vertical force components at right angles to the track are expressed by the static vertical load S (kg).
Технически допустимите маси MT и MR са посочени от производителя в тонове.“;
The technically permissible masses MT and MR are given by the manufacturer in tonnes.’;
точка 3.2 се заменя със следното:
point 3.2 is replaced by the following:
Усилия за изпитване
Test forces
Геометрично усилието за изпитване се състои от хоризонталната и вертикалната изпитвателна съставка, както следва:
The test force consists in geometrical terms of the horizontal and vertical test components as follows:
при изпитване с променливо усилие,
in the case of alternating force,
при изпитване с увеличаващо се усилие (теглене или бутане),
in the case of rising force (traction or pressure),
(стойност, изразена в kN)
(value expressed in kN)
S статично натоварване на теглителната щанга (натоварване върху пътя, изразено в kg).“
S static drawbar load (load on the track, expressed in kg).’;
В допълнение 3 точка 1.5 се заменя със следното:
in Appendix 3 point 1.5 is replaced by the following:
Преди упоменатото в точка 1.4.2 изпитване трябва да се проведе изпитване, в рамките на което към базовия център на теглително-прикачното устройство се прилага в последователно нарастващ порядък първоначално натоварване, което е три пъти по-голямо от максимално допустимото вертикално усилие (в daN, равно на g · S/10), препоръчано от производителя, като се започне от 500 daN.
The test referred to in point 1.4.2 must be preceded by a test in which an initial load of three times the maximum permissible vertical force (in daN, equal to g · S/10) recommended by the manufacturer is applied in a gradually increasing manner, starting from an initial load of 500 daN, to the reference centre of the coupling device.
В хода на изпитването деформацията на теглително-прикачното устройство не трябва да превишава 10 % от настъпилата максимална еластична деформация.
During the test, deformation of the coupling device must not exceed 10 % of the maximum elastic deformation occurring.
Изпитването се провежда след премахване на вертикалното усилие (в daN, равно на g · S/10), и връщане към първоначалното натоварване от 500 daN.“
The check is carried out after removing the vertical force (in daN, equal to g · S/10) and returning to the initial load of 500 daN.’;
В допълнение 4 се добавя следният пример:
in Appendix 4 the following example is added:
„Пример за маркировка за ЕО одобрение на типа
‘Example of an EC type-approval mark
Показаното по-горе теглително-прикачно устройство с нанесена върху него маркировка за ЕО одобрение на типа за компонент е устройство, за което е издадено одобрение на типа в Германия (е1) под номер 38-363 и което е било подложено на статично якостно изпитване (S).“
The coupling bearing the EC component type-approval mark shown above is a device for which EC component type-approval was granted in Germany (e1) under the number 38-363 and on which a static strength test (S) was performed.’;
Допълнение 5 се изменя, както следва:
Appendix 5 is amended as follows:
„УВЕДОМЛЕНИЕ ВЪВ ВРЪЗКА С ИЗДАВАНЕ, ОТКАЗ ДА СЕ ИЗДАДЕ, ОТМЕНЯНЕ ИЛИ РАЗШИРЯВАНЕ НА ОБХВАТА НА ЕО ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА ЗА КОМПОНЕНТ ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЯКОСТНИТЕ КАЧЕСТВА И РАЗМЕРИТЕ И ВЕРТИКАЛНОТО НАТОВАРВАНЕ В ТОЧКАТА НА ПРИКАЧВАНЕ ЗА ДАДЕН ТИП ТЕГЛИТЕЛНО-ПРИКАЧНИ УСТРОЙСТВА (СКОБА, ТЕГЛИТЕЛНО-ПРИКАЧНИ УСТРОЙСТВА С НЕШАРНИРНА СКОБА, ТЕГЛИТЕЛНА КУКА, ТЕГЛИТЕЛНА ЩАНГА, СЪС СФЕРИЧЕН ЕЛЕМЕНТ И СЪС СЪЕДИНИТЕЛЕН ЩИФТ)“;
‘NOTIFICATION CONCERNING THE GRANTING, REFUSAL, WITHDRAWAL OR EXTENSION OF EC COMPONENT TYPE-APPROVAL WITH REGARD TO THE STRENGTH AND DIMENSIONS AND VERTICAL LOAD ON THE COUPLING POINT OF A TYPE OF COUPLING DEVICE (CLEVIS TYPE, NO-SWIVEL CLEVIS COUPLINGS, TOWING HOOK, TRACTOR DRAWBAR, BALL TYPE AND PIN TYPE.)’;
Тип на теглително-прикачното устройство (скоба, теглително-прикачни устройства с нешарнирна скоба, теглителна кука, теглителна щанга, със сферичен елемент, със съединителен щифт) (2)“;
Type of coupling device (clevis type, no-swivel clevis couplings, towing hook, tractor drawbar, ball type, pin type) (2)’;
точки 5.1 и 5.2 се заменят със следното:
points 5.1 and 5.2 are replaced by the following:
Динамично изпитване:
Dynamic test:
стойност на D:
value of D:
вертикално натоварване в точката на прикачване (S):
vertical load on the coupling point (S):
Статично изпитване:
Static test:
теглена маса Т:
towable mass T:
(kg)“
(kg)’;
В допълнение 7 точка 9 се заменя със следното:
in Appendix 7, point 9 is replaced by the following:
Допустимо статично вертикално натоварване в точката на прикачване:
Permissible static vertical load on the coupling point:
(kg)“
(kg)’
Директива 2013/9/ЕС на Комисията
Commission Directive 2013/9/EU
за изменение на приложение III към Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността
amending Annex III to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council on the interoperability of the rail system within the Community
като взе предвид Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността [1], и по-специално член 30, параграф 3 от нея,
Having regard to Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community [1], and in particular Article 30(3) thereof,
Мерките, предназначени да изменят несъществените елементи на Директива 2008/57/ЕО и свързани с привеждането в съответствие на приложения II—IХ към нея, следва да се приемат в съответствие с процедурата по регулиране с контрол, посочена в член 29, параграф 4 от същата директива.
Measures designed to amend non-essential elements of Directive 2008/57/EC and relating to the adaptation of Annexes II to IX to that Directive are to be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 29(4) of Directive 2008/57/EC.
В член 3 от Конвенцията на Организацията на обединените нации за правата на хората с увреждания [2], по която Европейският съюз е страна, достъпността се посочва като един от общите принципи на Конвенцията, а в член 9 се изисква държавите — страни по конвенцията да предприемат подходящи мерки за осигуряване на достъпност за хората с увреждания, както за всички останали.
The United Nations Convention on the Rights of Persons with Disabilities, to which the European Union is a party [2], establishes, in Article 3, accessibility as one of its general principles and requires, in Article 9, that States Parties take appropriate measures to ensure to persons with disabilities access on an equal basis with others.
Тези мерки включват уточняването и отстраняването на всички пречки и трудности пред осигуряването на достъпност и се отнасят, наред с останалото, и за транспорта.
These measures shall include the identification and elimination of obstacles and barriers to accessibility and shall apply, inter alia, to transportation.
В съответствие с член 216, параграф 2 от ДФЕС, сключените от ЕС споразумения обвързват институциите на ЕС и държавите членки, а Директива 2008/57/ЕО — като инструмент от вторичното законодателство на Европейския съюз — трябва да е съобразена със задълженията, произтичащи от Конвенцията.
In accordance with Article 216(2) TFEU, agreements concluded by the Union are binding upon the institutions of the Union and on its Member States, and Directive 2008/57/EC — as an instrument of European Union secondary legislation — is subject to the obligations deriving from the Convention.
В съображение 10 от Регламент (ЕО) № 1371/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 23 октомври 2007 г. относно правата и задълженията на пътниците, използващи железопътен транспорт [3], се посочва, че лицата с увреждания и лицата с ограничена подвижност имат същото право на свободно движение, свобода на избор и недискриминация като останалите граждани и следва да имат възможности за пътуване с железопътния транспорт, сравними с тези на останалите граждани.
Regulation (EC) No 1371/2007 of the European Parliament and of the Council of 23 October 2007 on rail passengers’ rights and obligations [3] states in recital 10 that disabled persons and persons with reduced mobility have the same right as all other citizens to free movement, freedom of choice and non-discrimination and should have opportunities for rail travel comparable to those of other citizens.
В член 21 от регламента се изисква железопътните предприятия и началниците на гари да гарантират, посредством съобразяване с ТСОС за лица с ограничена подвижност, че гарите, пероните, подвижният състав и другите съоръжения са достъпни за лица с увреждания и лица с ограничена подвижност.
Article 21 of the Regulation requires railway undertakings and station managers to ensure, through compliance with the TSI for persons with reduced mobility, that stations, platforms, rolling stock and other facilities are accessible to disabled persons and persons with reduced mobility.
Необходимо е съответно изменение в приложение III към Директива 2008/57/ЕО, т.е. да се добави в него изрично позоваване на достъпността.
An adaptation of Annex III to Directive 2008/57/EC is necessary in order to include therein an explicit reference to accessibility.