natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Това класиране беше прието по следните причини: „Класирането се определя от разпоредбите на общи правила 1 и 6 за тълкуване на Комбинираната номенклатура, допълнителна забележка 1, буква б) към глава 30, както и от текстовете на кодове по КН 2208, 220890 и 22089069. Продуктът не може да се разглежда като лекарство от глава 30. Нито етикетът, нито придружаващото упътване, нито опаковката съдържат информация за вида и концентрацията на активното(ите) вещество(ва). Упоменават се само количеството и видът на използваните растения или части от растения Следователно условията по допълнителна забележка 1, буква б) към глава 30 не са изпълнени. Продуктът е спиртна напитка от позиция 2208, имащ характеристиките на хранителна добавка, предназначена да поддържа общото здравословно състояние и е на основата на растителни екстракти (вж. обяснителната бележка към хармонизираната система към позиция 2208, параграф 3, точка 16)“.
This classification was adopted on the following reasons: ‘Classification is determined by General Rules 1 and 6 for the interpretation of the Combined Nomenclature, Additional Note 1(b) to Chapter 30, and by the wording of CN codes 2208, 220890 and 22089069. The product cannot be regarded as a medicament of Chapter 30. Neither the label, nor the accompanying user directions nor the packaging contains any information about the type and concentration of the active substance(s). Only the amount and type of plants or parts of plants used are mentioned. The conditions of Additional Note 1(b) to Chapter 30 are therefore not met. The product is a spirituous beverage of heading 2208, having the characteristics of a food supplement, designed to maintain general health or well-being, based on extracts from plants (see the Harmonised System Explanatory Note to heading 2208, third paragraph, item 16).’
След публикуването на горепосочения регламент на 20 февруари 2007 г., цялата обвързваща тарифна информация (ОТИ), издадена преди това от държавите членки, съгласно която продуктите се класираха като медикаменти от позиция 3004, престана да бъде валидна.
Following publication of the above Regulation on 20 February 2007, all Binding Tariff Information (BTIs) previously issued by Member States classifying the products concerned as medicaments of heading 3004 ceased to be valid.
Впоследствие държавите членки издадоха ОТИ за тези продукти от позиция 2208.
Subsequently Member States issued BTIs for such products under heading 2208.
Австрия обаче е издала ОТИ, посочена в приложението, която класира идентичен продукт под код по КН 30049000.
However, Austria has issued the BTI referred to in the Annex, classifying a similar product under CN Code 30049000.
В този случай Австрия не е взела предвид факта, че регламентът за класирането представлява прилагане на общо правило за конкретен случай и следователно съдържа насоки относно тълкуването на правилото, което може да се използва от органа, отговорен за класирането на идентичен или сходен продукт.
In so doing, Austria has failed to take account of the fact that the classification regulation constitutes the application of a general rule to a particular case, and thus contains guidance on the interpretation of the rule which can be applied by the authority responsible for the classification of an identical or similar product.
Посочената в приложението ОТИ се отнася до продукт, който се състои от прозрачна, жълтеникавокафява течност със специфичен ароматен мирис и горчив, стипчиво ароматен вкус.
The BTI referred to in the Annex concerns a product that consists of a transparent, yellowish–brown liquid with specific aromatic odour and a bitter, spicy-aromatic taste.
Продуктът е с действително алкохолно съдържание 43,4 % по обем и се състои от смес на камфор и 26 други медицински билкови екстракти с етерични масла, оцветител за храна и алкохол.
The product has an actual alcoholic strength of 43,4 % by volume and consists of a mixture of Camphor and 26 other medicinal herb extracts with essential oils, a food colouring agent and alcohol.
Този продукт е достатъчно близък до продукта, обхванат от Регламент (ЕО) № 160/2007.
That product is sufficiently similar to the one covered by Regulation (EC) No 160/2007.
Условията на допълнителна забележка 1, буква б) към глава 30 не са спазени, защото етикетирането не е точно по отношение на количествения състав.
The conditions of Additional Note 1(b) to Chapter 30 are not met because the labelling is not precise regarding the quantitative composition.
Продуктът, описан в ОТИ, издадена от Австрия, се състои от алкохолна комбинация от камфор с различни растителни екстракти.
The product described in the BTI issued by Austria consists of an alcoholic mix of camphor with different herbal extracts.
Въпреки това липсва ясна обосновка за смесването на всички тези билки.
However, a clear rationale for mixing all these herbs together is absent.
Продуктът не лекува или предотвратява конкретни болести или заболявания.
The product does not treat or prevent specific diseases or ailments.
Някои от указанията са свързани с патофизиологични условия, които не са ясно определени.
Some of the indications are related to pathophysiological conditions not clearly defined.
За гарантиране на равнопоставеността между операторите и еднаквото прилагане на КН, посочената в приложението ОТИ следва да престане да бъде валидна.
To ensure equality between operators and the uniform application of the CN, the BTI referred to in the Annex should cease to be valid.
Митническата администрация, която е издала информацията, следва да я отмени във възможно най-кратък срок и да уведоми за това Комисията.
The customs administration which issued the information should therefore revoke it as soon as possible and notify the Commission to that effect.
Съгласно член 12, параграф 6 от Регламент (ЕИО) № 2913/92 на титуляря следва да се даде възможност в рамките на определен период от време да се позовава на обвързващата тарифна информация, която вече не е валидна, при спазване на условията, предвидени в член 14, параграф 1 от Регламент (ЕИО) № 2454/93.
According to Article 12(6) of Regulation (EEC) No 2913/92 the holder should be given, during a certain period of time, the possibility of invoking binding tariff information which has ceased to be valid subject to the conditions laid down in Article 14(1) of Regulation (EEC) No 2454/93.
Обвързващата тарифна информация, посочена в колона 1 на таблицата в приложението, която е издадена от митническите органи, посочени в колона 2, за тарифната класификация, посочена в колона 3, престава да бъде валидна.
The binding tariff information referred to in column 1 of the table set out in the Annex, which has been issued by the customs authorities specified in column 2 for the tariff classification specified in column 3 shall cease to be valid.
Митническите органи, посочени в колона 2 на таблицата в приложението, отменят обвързващата тарифна информация, посочена в колона 1, на най-ранната възможна дата и във всеки случай не по-късно от 10 дни, считано от нотифицирането на настоящото решение.
The customs authorities specified in column 2 of the table set out in the Annex shall revoke the binding tariff information referred to in column 1 at the earliest possible date and in any case not later than 10 days from the notification of this Decision.
Митническият орган, който отменя обвързващата тарифна информация, уведомява Комисията за това.
The customs authority which revokes the binding tariff information shall notify the Commission thereof.
Обвързващата тарифна информация, посочена в приложението, може да продължи да бъде използвана в съответствие с член 12, параграф 6 от Регламент (ЕИО) № 2913/92 за период от шест месеца, ако са изпълнени условията, предвидени в член 14, параграф 1 от Регламент (ЕИО) № 2454/93.
The binding tariff information referred to in the Annex may continue to be invoked under Article 12(6) of Regulation (EEC) No 2913/92 for a period of six months provided that the conditions laid down in Article 14(1) of Regulation (EEC) No 2454/93 are met.
Съставено в Брюксел на 22 април 2013 година.
Done at Brussels, 22 April 2013.
ОВ L 51, 20.2.2007 г., стр. 3.
OJ L 51, 20.2.2007, p. 3.
Обвързваща тарифна информация
Binding tariff information
Референтен №
Reference No
Митнически орган
Customs authority
Тарифна класификация
Tariff classification
за даване на разрешение на Латвия да въведе специална мярка за дерогация от член 26, параграф 1, буква а) и членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност
authorising Latvia to introduce a special measure derogating from point (a) of Article 26(1) and Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax
С писма, заведени в Комисията съответно на 17 юни 2011 г. и на 27 август 2012 г., Латвия поиска разрешение за дерогация от разпоредбите на Директива 2006/112/ЕО за уреждане на правото на приспадане на данък, начислен върху доставки на стоки и услуги във връзка с леки автомобили.
By letters registered at the Commission on 17 June 2011 and 27 August 2012, Latvia requested authorisation to derogate from the provisions of Directive 2006/112/EC governing the right to deduct input tax in relation to passenger cars.
С писмо от 26 ноември 2012 г. Комисията информира останалите държави членки за отправеното от Латвия искане.
The Commission informed the other Member States by letter dated 26 November 2012 of the request made by Latvia.
С писмо от 30 ноември 2012 г. Комисията уведоми Латвия, че разполага с пълната информация, необходима според нея за разглеждане на искането.
By letter dated 30 November 2012, the Commission notified Latvia that it had all the information it considered necessary to examine the request.
С членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО се установява правото на данъчно задълженото лице да приспада данъка върху добавената стойност (ДДС), начислен върху доставки на стоки и услуги, получени от него и използвани за целите на неговите облагаеми сделки.
Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC establish a taxable person’s right to deduct value added tax (VAT) charged on supplies of goods and services received by him and used for the purposes of his taxed transactions.
Член 26, параграф 1, буква а) от същата директива съдържа изискване данъчно задължените лица да отчитат ДДС, когато стопански актив се използва за нестопански цели.
Point (a) of Article 26(1) of that Directive requires taxable persons to account for VAT when a business asset is put to non-business use.
Трудно е точно да се разграничи кога стопански актив се използва за нестопански цели и дори когато това е възможно, процедурата често е обременителна.
Non-business use is often very difficult to identify accurately and even where that is possible, the mechanism for doing so is often burdensome.
Иска се разрешение размерът на ДДС върху разходите, който подлежи на приспадане във връзка с леките автомобили, които не се използват изцяло за целите на икономическата дейност, с някои изключения, да бъде установен с фиксирана процентна ставка.
Under the requested authorisation, the amount of VAT on expenditure eligible for deduction in respect of passenger cars which are not used entirely for business purposes should, with some exceptions, be set at a flat percentage rate.
Въз основа на информацията, предоставена от Латвия, ставка от 80 % е основателна.
Based on information provided by Latvia, a rate of 80 % is justifiable.
В същото време за избягване на двойното данъчно облагане, изискването за отчитане на ДДС при използване на леките автомобили за нестопански цели следва да се премахне, когато за тях се прилага ограничение, разрешено с настоящото решение.
At the same time, in order to avoid double taxation, the requirement to account for VAT on the non-business use of passenger cars should be suspended where those cars are subject to limitation authorised by this Decision.
С тази мярка за опростяване се премахва необходимостта да се води документация относно ползването за нестопански цели на автомобили, предназначени за целите на икономическата дейност, в същото време се предотвратява отклонение от данъчно облагане чрез неправилно водене на документация.
That simplification measure removes the need to keep records on the non-business use of business cars and prevents tax evasion through incorrect record keeping.
Ограничаването на правото на приспадане в съответствие с разрешението следва да се прилага по отношение на ДДС, платен при покупката, вземането на лизинг, вътреобщностното придобиване и вноса на определени категории леки автомобили, и по отношение на разходите, свързани с тях, включително при закупуване на горива.
The limitation of the right of deduction under the authorisation should apply to VAT paid on the purchase, leasing, intra-Community acquisition and importation of specified passenger cars and on related expenditure, including the purchase of fuel.
Разрешението следва да се прилага само по отношение на леките автомобили с максимално разрешено тегло до 3500 килограма и с не повече от осем места за сядане без мястото на водача.
The authorisation should only apply to passenger cars with a maximum authorised weight not exceeding 3500 kilograms and having not more than eight seats in addition to the driver’s seat.
Използването за нестопански цели на леки автомобили над 3500 килограма или разполагащи с повече от осем места за сядане без мястото на водача е незначително поради характеристиките им или вида на икономическата дейност, за която се използват.
Any non-business use of passenger cars exceeding 3500 kilograms or having more than eight seats in addition to the driver’s seat is negligible due to the characteristics of those cars or the type of business for which they are used.
Следва да се предвиди също така подробен списък на категориите леки автомобили, изключени от това разрешение, въз основа на конкретните цели, за които те са използвани.
A detailed list of categories of passenger cars excluded from the authorisation should also be provided, based on the particular purposes for which they are used.
В своето предложение от 29 октомври 2004 г. за директива за изменение на Директива 77/388/ЕИО, сега Директива 2006/112/ЕО, с цел опростяване на свързаните с данъка върху добавената стойност задължения, Комисията включи разпоредби, целящи хармонизиране на категориите разходи, за които може да се прилагат изключения от правото на приспадане.
In its proposal of 29 October 2004 for a directive amending Directive 77/388/EEC, now Directive 2006/112/EC, with a view to simplifying valued added tax obligations, the Commission included provisions aimed at the harmonisation of the categories of expenses for which exclusions to the right of deduction may apply.
Съгласно това предложение изключенията от правото на приспадане могат да се прилагат за пътни моторни превозни средства.
Under that proposal, exclusions to the right to deduct may be applied to motorised road vehicles.
Поради това е целесъобразно да се ограничи срокът на прилагане на настоящото решение до момента, в който започне да се прилага предложената директива.
It is therefore appropriate to restrict the application period of this Decision until the proposed directive becomes applicable.
Необходимо е обаче да се предвиди конкретна дата на изтичане на срока на разрешението, която ще се прилага в случай, че предложената директива не е започнала да се прилага към тази дата, тъй като ще бъде необходимо да се преразгледат разрешението и процентното съотношение на използването за целите на икономическата дейност и използването за нестопански цели.
However, it is necessary to provide for a specific expiry date for the authorisation, which will apply in the event that the proposed directive has not become applicable by that date, as it will be necessary to review the authorisation and the percentage of overall apportionment between business and non-business use.
Когато Латвия прецени, че е необходимо удължаване на срока на разрешението след 2015 г., тя следва да изпрати на Комисията доклад, който включва преглед на прилагания процент заедно с искането за удължаване на срока, не по-късно от 30 март 2015 г.
In the event that Latvia considers an extension of the authorisation beyond 2015 to be necessary, it should submit to the Commission, no later than 30 March 2015, a report which includes a review of the percentage applied together with the request for the extension.
Дерогацията ще има незначително въздействие върху общия размер на данъчните приходи, събирани на етапа на крайно потребление, и няма да има отрицателно въздействие върху собствените ресурси на Съюза, формирани от данъка върху добавената стойност,
The derogation will have only a negligible effect on the overall amount of tax revenue collected at the stage of final consumption and will have no adverse impact on the Union’s own resources accruing from VAT,
Чрез дерогация от членове 168 и 168а от Директива 2006/112/ЕО на Латвия се дава разрешение да ограничи до 80 % правото на приспадане на данък върху добавената стойност (ДДС) за разходите за леки автомобили, които не се използват изцяло за целите на икономическата дейност.
By way of derogation from Articles 168 and 168a of Directive 2006/112/EC, Latvia is authorised to limit to 80 % the right to deduct the value added tax (VAT) on expenditure on passenger cars not wholly used for business purposes.
Чрез дерогация от член 26, параграф 1, буква а) от Директива 2006/112/ЕО Латвия не третира като възмездна доставка на услуги използването за нестопански цели на лек автомобил, който е част от стопанските активи на данъчно задължено лице, когато за въпросния автомобил се е прилагало ограничение, разрешено по силата на член 1 от настоящото решение.
By way of derogation from point (a) of Article 26(1) of Directive 2006/112/EC, Latvia shall not treat as supplies of services for consideration the use for non-business purposes of a passenger car included in the assets of a taxable person’s business, where that car has been subject to a limitation authorised under Article 1 of this Decision.
Разходите, посочени в член 1, обхващат покупката, вземането на лизинг, вътреобщностното придобиване и вноса на леки автомобили, които не се използват изцяло за целите на икономическата дейност, както и разходите, свързани с поддръжката, ремонта и горивото на такива автомобили.
The expenditure referred to in Article 1 shall cover the purchase, leasing, intra-Community acquisition and importation of passenger cars not wholly used for business purposes as well as expenditure related to the maintenance, repair of and fuel for such cars.
Настоящото решение се прилага само по отношение на леките автомобили с максимално разрешено тегло до 3500 килограма и с не повече от осем места за сядане без мястото на водача.
This Decision shall only apply to passenger cars with a maximum authorised weight not exceeding 3500 kilograms and having not more than eight seats in addition to the driver’s seat.
Членове 1 и 2 не се прилагат за следните категории леки автомобили:
Articles 1 and 2 shall not apply to the following categories of passenger cars:
автомобили, закупени за препродажба, отдаване под наем или отдаване на лизинг;
cars purchased for resale, hire or lease;
автомобили, използвани за превоз на пътници срещу възнаграждение, включително таксиметрови услуги;
cars used for transportation of passengers for a fee, including taxi services;
автомобили, използвани за превоз на стоки;
cars used for the provision of transportation of goods;
автомобили, използвани за обучение на водачи на моторни превозни средства;
cars used for the provision of driving lessons;
автомобили, използвани за охранителни услуги;
cars used for the provision of guard services;
автомобили, използвани като превозно средство за спешна помощ;
cars used as emergency vehicles;
автомобили, използвани като демонстрационно превозно средство при продажба на автомобили.
cars used as car sales demonstration vehicles.
Всяко искане за удължаване на срока на разрешението, предвидено в настоящото решение:
Any request for the extension of the authorisation provided for in this Decision shall be:
се представя на Комисията до 30 март 2015 г.; и
submitted to the Commission by 30 March 2015; and
се придружава от доклад, който включва преглед на процента, определен в член 1.
accompanied by a report which includes a review of the percentage set out in Article 1.
Срокът на действие на настоящото решение изтича на по-ранната от следните две дати — денят, в който започнат да се прилагат разпоредби на Съюза, определящи разходите за пътни моторни превозни средства, които не отговарят на условията за пълно право на приспадане на ДДС, или 31 декември 2015 г.
This Decision shall expire on the date on which Union rules, determining the expenditure relating to motorised road vehicles that is not eligible for full deduction of VAT, become applicable, or on 31 December 2015, whichever is the earlier.
за даване на разрешение на Френската република съгласно член 19 от Директива 2003/96/ЕО да приложи намалена данъчна ставка върху безоловния бензин, използван като моторно гориво в департаментите на Корсика
authorising the French Republic to apply a reduced rate of taxation to unleaded petrol used as motor fuel and consumed in the Corsican departments in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC
С Решение 2007/880/ЕО на Съвета [2] на Френската република (по-нататък „Франция“) бе дадено разрешение съгласно член 19 от Директива 2003/96/ЕО да приложи намалена данъчна ставка за безоловния бензин, използван като моторно гориво в департаментите на Корсика.
Council Decision 2007/880/EC [2] authorised the French Republic (hereinafter ‘France’) to apply a reduced rate of taxation to unleaded petrol used as motor fuel and consumed in the Corsican departments in accordance with Article 19 of Directive 2003/96/EC.
С писмо от 12 март 2012 г. Франция поиска разрешение да прилага намалена ставка на енергийния данък върху безоловния бензин, използван като моторно гориво, като продължи следваната по силата на Решение 2007/880/ЕО практика.
By letter dated 12 March 2012, France requested authorisation to apply a reduced rate of energy tax to unleaded petrol used as motor fuel by way of extension of a practice followed under Decision 2007/880/EC.
Намалението възлиза на 1 EUR на хектолитър.
The reduction amounts to EUR 1 per hectolitre.
Поисканото разрешение е за периода от 1 януари 2013 г. до 31 декември 2018 г. Снабдяването на бензиностанциите в Корсика с безоловен бензин е свързано със значителни допълнителни разходи в сравнение със снабдяването в континентална Франция, като крайните цени са с 0,10 EUR на литър по-високи от тези на континента.
The authorisation is being requested for the period from 1 January 2013 to 31 December 2018. In Corsica the cost of supplying unleaded petrol to the forecourt is appreciably higher than in mainland France, final prices being EUR 0,10 per litre higher than on the mainland.
Намаляването на данъка върху безоловния бензин, налаган на потребителите в Корсика, ще доведе до по-равноправното им третиране спрямо потребителите от континента.
By reducing the tax on unleaded petrol borne by consumers in Corsica, the consumers concerned will be placed on a more equal footing with those on the mainland.
Тази мярка отговаря следователно на целите на регионалната политика и на политиката за сближаване.
The measure therefore meets regional and cohesion policy objectives.
Данъчното намаление не надхвърля размера, необходим, за да се отчетат допълнителните разходи за транспорт и разпространение, понасяни от потребителите в Корсика.
The tax reduction is no larger than necessary to allow for the additional transport and distribution costs borne by consumers in Corsica.
Крайното ниво на данъчното облагане е в съответствие с минималните ставки, предвидени в Директива 2003/96/ЕО, които понастоящем са 359 EUR/1000 литра (или 35,90 EUR/хектолитър).
The final level of taxation complies with the minimum rates laid down in Directive 2003/96/EC — currently EUR 359/1000 litres (or EUR 35,90/hectolitre).