natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В параграф A.1.3 от допълнение 1 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН позоваването на фигура 1 в параграф 8.3 се разбира като позоваване на фигура 1 от приложение I към настоящия регламент.“;
In paragraph A.1.3 of Appendix 1 to UNECE Regulation No 49, the reference to Figure 1 in paragraph 8.3 shall be understood as reference to Figure 1 of Annex I to this Regulation.’;
в допълнение 2 точка 1.1 се заменя със следното:
in Appendix 2, point 1.1 is replaced by the following:
В параграф A.2.3 от допълнение 2 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН позоваването на параграф 5.3 се разбира като позоваване на таблицата от приложение I към Регламент (ЕО) № 595/2009.“;
In paragraph A.2.3 of Appendix 2 to UNECE Regulation No 49, the reference to paragraph 5.3 shall be understood as reference to the table of Annex I to Regulation (EC) No 595/2009.’;
в допълнение 3 точки 1.1, 1.2 и 1.3 се заменят със следното:
in Appendix 3, points 1.1, 1.2 and 1.3 are replaced by the following:
В параграф A.3.3 от допълнение 3 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН позоваването на параграф 5.3 се разбира като позоваване на таблицата от приложение I към Регламент (ЕО) № 595/2009.
In paragraph A.3.3 of Appendix 3 to UNECE Regulation No 49, the reference to paragraph 5.3 shall be understood as reference to the table of Annex I to Regulation (EC) No 595/2009.
В параграф A.3.3 от допълнение 3 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН позоваването на фигура 1 в параграф 8.3 се разбира като позоваване на фигура 1 от приложение I към настоящия регламент.
In paragraph A.3.3 of Appendix 3 to UNECE Regulation No 49, the reference to Figure 1 in paragraph 8.3 shall be understood as reference to Figure 1 of Annex I to this Regulation.
В параграф A.3.5 от допълнение 3 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН позоваването на параграф 8.3.2 се разбира като позоваване на точка 7.2.2 от настоящото приложение.“;
In paragraph A.3.5 of Appendix 3 to UNECE Regulation No 49, the reference to paragraph 8.3.2 shall be understood as reference to point 7.2.2 of this Annex.’;
в допълнение 4 таблицата в част 1 се изменя, както следва:
in Appendix 4, the table in Part 1 is amended as follows:
ред 3.2.1.1 се заменя със следното:
row 3.2.1.1 is replaced by the following:
Четиритактов/двутактов/цикли при ротационен двигател(1):“
Cycle four stroke/two stroke/rotary (1):’
след ред 3.2.1.1 се добавят следните редове 3.2.1.1.1 и 3.2.1.1.2:
the following rows 3.2.1.1.1 and 3.2.1.1.2 are inserted after row 3.2.1.1:
Тип двигател, работещ с два вида гориво: тип 1A/тип 1Б/тип 2A/тип 2Б/тип 3Б (1) (г1)
Type of dual-fuel engine: Type 1A/Type 1B/Type 2A/Type 2B/Type 3B (1) (d1)
Енергиен дял на газа за топлата част на WHTC изпитвателен цикъл: … % (г1)“
Gas Energy Ratio over the hot part of the WHTC test-cycle: … % (d1)’
след ред 3.2.1.6.1 се добавя следният ред 3.2.1.6.2:
the following row 3.2.1.6.2 is inserted after row 3.2.1.6.1:
Празен ход на двигателя с дизелово гориво: да/не (1)(г1)“
Idle on Diesel: yes/no (1)(d1)’
ред 3.2.2.2 се заменя със следното:
row 3.2.2.2 is replaced by the following:
Тежки превозни средства: дизелово гориво/бензин/ВНГ/ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL/етанол (ED95)/етанол (E85)/ВПГ/ВПГ20 (1) (6)“
Heavy duty vehicles Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/LNG/LNG20 (1) (6)’
ред 3.2.4.2 се заменя със следното:
row 3.2.4.2 is replaced by the following:
Чрез впръскване на гориво (само за двигателите със запалване чрез сгъстяване или за двигателите, работещи с два вида гориво): да/не (1)“
By fuel injection (compression ignition or dual fuel only): yes/no (1)’
ред 3.2.9.7 се заличава;
row 3.2.9.7 is deleted.
ред 3.2.9.7.1 се заменя със следното:
row 3.2.9.7.1 is replaced by the following:
Допустим обем на изпускателната система (превозно средство и система на двигателя): … dm3“
Acceptable exhaust system volume (vehicle and engine system): … dm3’
след ред 3.2.9.7.1 се добавя следният ред 3.2.9.7.2:
the following row 3.2.9.7.2 is inserted after row 3.2.9.7.1:
Обем на изпускателната система, която е част от системата на двигателя: … dm3“
Volume of the exhaust system that is part of the engine system: … dm3’
след ред 3.2.12.2.7.7.1 се добавя следният ред 3.2.12.2.7.8.0:
the following row 3.2.12.2.7.8.0 is inserted after row 3.2.12.2.7.7.1:
Използване на алтернативно одобрение, както е предвидено в точка 2.4.1 от приложение Х към Регламент (ЕС) № 582/2011: да/не (1)“
Alternative approval as provided for in point 2.4.1 of Annex X to Regulation (EU) No 582/2011 used: yes/no (1)’
ред 3.2.12.2.8 се заменя със следното:
row 3.2.12.2.8 is replaced by the following:
Други системи (описание и действие)“
Other systems (description and operation)’
Система за блокиране“
Driver inducement system’
след ред 3.2.12.2.8.2 се добавят следните редове 3.2.12.2.8.2.1 и 3.2.12.2.8.2.2:
the following rows 3.2.12.2.8.2.1 and 3.2.12.2.8.2.2 are inserted after row 3.2.12.2.8.2:
Двигател с постоянно изключена система за блокиране, предназначен за използване от спасителните служби или на превозните средства, определени в член 2, параграф 3, буква б) от Директива 2007/46/ЕО: да/не (1)
Engine with permanent deactivation of the driver inducement, for use by the rescue services or in vehicles specified in point (b) of Article 2(3) of Directive 2007/46/EC: yes/no (1)
Задействане на режима на бавно движение: „изключване след повторно пускане“/„изключване след зареждане с гориво“/„изключване след паркиране“ (7) (1)“
Activation of the creep mode ‘disable after restart’/‘disable after fuelling’/‘disable after parking’ (7) (1)’
след ред 3.2.12.2.8.3 се добавят следните редове 3.2.12.2.8.3.1 и 3.2.12.2.8.3.2:
the following rows 3.2.12.2.8.3.1 and 3.2.12.2.8.3.2 are inserted after row 3.2.12.2.8.3:
Списък на семействата двигатели с БД в рамките на семейството двигатели, разглеждани във връзка с осигуряване правилното действие на мерките за контрол на NOx (когато е приложимо)
List of the OBD engine families within the engine family considered when ensuring the correct operation of NOx control measures (where applicable)
семейство двигатели с БД 1: …
OBD engine family 1: …
семейство двигатели с БД 2: …
OBD engine family 2: …
Номер на семейството двигатели с БД, към което принадлежи базовият двигател / двигателят член на семейството“
Number of the OBD engine family the parent engine/the engine member belongs to’
ред 3.2.12.2.8.4 се заличава;
row 3.2.12.2.8.4 is deleted.
ред 3.2.12.2.8.5 се заменя със следното:
row 3.2.12.2.8.5 is replaced by the following:
Референтен номер на семейството двигатели с БД, разглеждано във връзка с осигуряване правилното действие на мерките за контрол на NOx, към което принадлежи базовият двигател/двигателят член на семейството“
Reference number of the OBD engine family considered when ensuring the correct operation of NOx control measures the parent engine/the engine member belongs to’
след ред 3.2.12.2.8.7 се добавят следните редове 3.2.12.2.8.8.4 и 3.2.12.2.8.8.5:
the following rows 3.2.12.2.8.8.4 and 3.2.12.2.8.8.5 are inserted after row 3.2.12.2.8.7:
Използване на алтернативно одобрение, както е предвидено в точка 2.1 от приложение ХIII към Регламент (ЕС) № 582/2011: да/не (1)
Alternative approval as provided for in point 2.1 of Annex XIII to Regulation (EU) No 582/2011 used: yes/no (1)
Загреваеми/незагреваеми резервоар с реагент и система за дозиране (вж. параграф 2.4 от приложение 11 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН)“
Heated/non-heated reagent tank and dosing system (see paragraph 2.4 of Annex 11 to UNECE Regulation No 49)’
ред 3.2.17 се заменя със следното:
row 3.2.17 is replaced by the following:
Специална информация, отнасяща се до двигателите, използващи като гориво газ и работещи с два вида гориво, за тежки превозни средства (при системи, разположени по друг начин, да се предостави равностойна информация) (ако е приложимо)“
Specific information related to gas and dual fuel engines for heavy-duty vehicles (in the case of systems laid out in a different manner, supply equivalent information)(where applicable)’
след ред 3.2.17.8.1.1 се добавя следният ред 3.2.17.9:
the following row 3.2.17.9 is inserted after row 3.2.17.8.1.1:
Когато е целесъобразно, позоваване от страна на производителя на документацията за монтиране на двигателя, работещ с два вида гориво, на превозно средство (г1)“
Where appropriate, manufacturer reference of the documentation for installing the dual-fuel engine in a vehicle (d1)’
редове 3.5.4.1 и 3.5.4.2 се заменят със следното:
rows 3.5.4.1 and 3.5.4.2 are replaced by the following:
Масови емисии на CO2 при WHSC изпитване (г3): … g/kWh
mass emissions WHSC test (d3): … g/kWh
Масови емисии на CO2 при WHSC изпитване в режим на работа с дизелово гориво (г2): … g/kWh“
mass emissions WHSC test in diesel mode (d2): … g/kWh’
след ред 3.5.4.2 се добавят следните редове 3.5.4.3 — 3.5.4.6:
the following rows 3.5.4.3 to 3.5.4.6 are inserted after row 3.5.4.2:
Масови емисии на CO2 при WHSC изпитване в режим на работа с два вида гориво (г1): … g/kWh
mass emissions WHSC test in dual-fuel mode (d1): … g/kWh
Масови емисии на CO2 при WHTC изпитване (5)(г3): … g/kWh
mass emissions WHTC test (5)(d3): … g/kWh
Масови емисии на CO2 при WHTC изпитване в режим на работа с дизелово гориво (5)(г2): … g/kWh
mass emissions WHTC test in diesel mode (5)(d2): … g/kWh
Масови емисии на CO2 при WHTC изпитване в режим на работа с два вида гориво (5)(г1): … g/kWh“
mass emissions WHTC test in dual-fuel mode (5)(d1): … g/kWh’
редове 3.5.5.1 и 3.5.5.2 се заменят със следното:
rows 3.5.5.1 and 3.5.5.2 are replaced by the following:
Разход на гориво при WHSC изпитване (г3): … g/kWh
Fuel consumption WHSC test (d3): … g/kWh
Разход на гориво при WHSC изпитване в режим на работа с дизелово гориво (г2): … g/kWh“
Fuel consumption WHSC test in diesel mode (d2): … g/kWh’
след ред 3.5.5.2 се добавят следните редове 3.5.5.3 — 3.5.5.6:
the following rows 3.5.5.3 to 3.5.5.6 are inserted after row 3.5.5.2:
Разход на гориво при WHSC изпитване в режим на работа с два вида гориво (г1): … g/kWh
Fuel consumption WHSC test in dual-fuel mode (d1): … g/kWh
Разход на гориво при WHTC изпитване (5)(г3): … g/kWh
Fuel consumption WHTC test (5)(d3) … g/kWh
Разход на гориво при WHTC изпитване в режим на работа с дизелово гориво (5)(г2): … g/kWh
Fuel consumption WHTC test in diesel mode (5)(d2): … g/kWh
Разход на гориво при WHTC изпитване в режим на работа с два вида гориво (5)(г1): … g/kWh“
Fuel consumption WHTC test in dual-fuel mode (5)(d1): … g/kWh’
в допълнение 4 таблицата в част 2 се изменя, както следва:
in Appendix 4, the table in Part 2 is amended as follows:
след ред 3.2.2.3 се добавя следният ред 3.2.2.4.1:
the following row 3.2.2.4.1 is inserted after row 3.2.2.3:
Превозно средство, работещо с два вида гориво: да/не (1)“
Dual-fuel vehicle: yes/no (1)’
редове 3.2.9.7 и 3.2.9.7.1 се заменят със следното:
rows 3.2.9.7 and 3.2.9.7.1 are replaced by the following:
Пълен обем на изпускателната система (превозно средство и система на двигателя): … dm3
Complete exhaust system volume (vehicle and engine system): … dm3
редове 3.2.12.2.7.0 — 3.2.12.2.7.4 се заличават;
rows 3.2.12.2.7.0 to 3.2.12.2.7.4 are deleted.
след ред 3.2.12.2.7 се добавят следните редове 3.2.12.2.7.8 — 3.2.12.2.7.8.3:
The following rows 3.2.12.2.7.8 to 3.2.12.2.7.8.3 are inserted after row 3.2.12.2.7:
Компоненти за БД на превозното средство
OBD components on-board the vehicle
Използване на алтернативно одобрение, както е предвидено в точка 2.4.1 от приложение Х към Регламент (ЕС) № 582/2011: да/не (1)
Alternative approval as provided for in point 2.4.1 of Annex X to Regulation (EU) No 582/2011 used. yes/no (1)
Писмено описание и/или чертеж на индикатора за неизправност (ИН) (6)
Written description and/or drawing of the MI (6)
Писмено описание и/или чертеж на извънбордовия комуникационен интерфейс на БД (6)“
Written description and/or drawing of the OBD off-board communication interface (6)’
редове 3.2.12.2.8.1 и 3.2.12.2.8.2 се заменят със следното:
rows 3.2.12.2.8.1 and 3.2.12.2.8.2 are replaced by the following:
Системи за осигуряване на правилното действие на мерките за контрол на NOx
Systems to ensure the correct operation of NOx control measures
Задействане на режима на бавно движение: „изключване след повторно пускане“/„изключване след зареждане с гориво“/„изключване след паркиране“ (7) (1)“
Activation of the creep mode ‘disable after restart’/‘disable after fuelling’/‘disable after parking’ (7)(1)’
редове 3.2.12.2.8.4 и 3.2.12.2.8.5 се заличават;
rows 3.2.12.2.8.4 and 3.2.12.2.8.5 are deleted.
след ред 3.2.12.2.8.5 се добавят следните редове 3.2.12.2.8.8 — 3.2.12.2.8.8.5:
the following rows 3.2.12.2.8.8 to 3.2.12.2.8.8.5 are inserted after row 3.2.12.2.8.5:
Монтирани на превозното средство компоненти на системите, осигуряващи правилното действие на мерките за контрол на NOx
Components on-board the vehicle of the systems ensuring the correct operation of NOx control measures
Списък на монтираните на превозното средство компоненти на системите, осигуряващи правилното действие на мерките за контрол на NOx
List of components on-board the vehicle of the systems ensuring the correct operation of NOx control measures
Когато е целесъобразно, позоваване от страна на производителя на комплекта документи, свързан с монтирането на превозното средство на системата, осигуряваща правилното действие на мерките за контрол на NOx на одобрен двигател
Where appropriate, manufacturer reference of the documentation package related to the installation on the vehicle of the system ensuring the correct operation of NOx control measures of an approved engine
Писмено описание и/или чертеж на предупредителния сигнал (6)
Written description and/or drawing of the warning signal (6)
Използване на алтернативно одобрение, както е предвидено в точка 2.1 от приложение ХIII към Регламент (ЕС) № 582/2011: да/не (1)
Alternative approval as provided for in point 2.1. of Annex XIII to Regulation (EU) No 582/2011 used: yes/no (1)
Загреваеми/незагреваеми резервоар с реагент и система за дозиране (вж. параграф 2.4 от приложение 11 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН)“
Heated/non heated reagent tank and dosing system (see paragraph 2.4 of Annex 11 to UNECE Regulation No 49)’
в допълнение 4 допълнението към информационния документ се изменя, както следва:
in Appendix 4, the Appendix to the information document is amended as follows:
Ниска честота на въртене
Low Speed
Висока честота на въртене
High Speed
Предпочитана честота на въртене(2)
Preferred Speed(2)
n95h Pa
n95h
Спомагателни устройства/оборудване, които се изискват съгласно Правило № 49 на ИКЕ на ООН, приложение 4, допълнение 6 Pb
Pa Auxiliaries/equipment required according to UNECE Reg. 49, annex 4, appendix 6
Спомагателни устройства/оборудване, които не се изискват съгласно Правило № 49 на ИКЕ на ООН, приложение 4, допълнение 6“
Pb Auxiliaries/equipment not required according to UNECE Reg. 49, annex 4, appendix 6’
в точка 5.1 заглавието се заменя със следното:
in point 5.1, the title is replaced by the following:
Изпитвателни честоти на въртене на двигателя, използвани при изпитването на емисии в съответствие с приложение III към Регламент (ЕС) № 582/2011 (9)(г5)“;
Engine test speeds for emissions test in accordance with Annex III to Regulation (EU) No 582/2011 (9)(d5)’;
в точка 5.2 заглавието се заменя със следното:
in point 5.2, the title is replaced by the following:
Декларирани стойности за изпитването за определяне на мощността в съответствие с приложение ХIV към Регламент (ЕС) № 582/2011 (г5)“;
Declared values for power test in accordance with Annex XIV to Regulation (EU) No 582/2011 (d5)’;
аа) в допълнение 5 добавката към сертификат за ЕО одобрение на типа се изменя, както следва:
(aa) in Appendix 5, the Addendum to EC type-approval certificate is amended as follows:
точка 1.1.5 се заменя със следното:
point 1.1.5 is replaced by the following:
Категория двигател: дизелово гориво/бензин/ВНГ/ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL/етанол (ED95)/етанол (E85)/ВПГ/ВПГ20 (1)“;
Category of engine: Diesel/Petrol/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/Ethanol (ED95)/Ethanol (E85)/LNG/LNG20 (1)’;
след точка 1.1.5 се добавя следната точка 1.1.5.1:
the following point 1.1.5.1 is inserted after point 1.1.5:
Тип двигател, работещ с два вида гориво: тип 1A/тип 1Б/тип 2A/тип 2Б/тип 3Б (1)(г1)“;
Type of dual-fuel engine: Type 1A/Type 1B/Type 2A/Type 2B/Type 3B (1)(d1)’;
точка 1.4 се заменя със следното:
point 1.4 is replaced by the following:
Нива на емисиите на двигателя/базовия двигател(1)
Emission levels of the engine/parent engine (1)
Коефициент на влошаване (DF): изчислен/фиксиран(1)
Deterioration Factor (DF): calculated/fixed (1)
В таблицата по-долу се указват стойностите на DF и емисиите при WHSC (когато е приложимо) и WHTC изпитванията.“;
Specify the DF values and the emissions on the WHSC (if applicable) and WHTC tests in the table below’;
таблица 4 се заменя със следното:
Table 4 is replaced by the following:
WHSC изпитване
WHSC test
WHSC изпитване (когато е приложимо)(10)(г5)
WHSC test (if applicable) (10)(d5)
NMHC (г4)
NMHC (d4)
NOх
NOX
Маса на праховите частици
PM Mass
Брой на праховите частици
PM Number
Умнож./съб.(1)
Mult/add (1)
Изчислено с DF
Calculated with DF
Масова емисия на CO2: … g/kWh
mass emission: … g/kWh
Разход на гориво: … g/kWh“
Fuel consumption … g/kWh’
таблица 5 се заменя със следното:
Table 5 is replaced by the following:
WHTC изпитване
WHTC Test
WHTC изпитване (10)(г5)
WHTC test (10)(d5)
Пускане на загрял двигател без регенериране
Hot start w/o regeneration
Пускане на загрял двигател с регенериране(1)
Hot start with regeneration (1)
kr,u (умнож./съб.) (1)
kr,u (mult/add) (1)
kr,d (умнож./съб.) (1)
kr,d (mult/add) (1)
Краен резултат от изпитването с DF
Final test result with DF
Разход на гориво: … g/kWh“
Fuel consumption: … g/kWh’
аб) в допълнение 7 добавката към сертификат за ЕО одобрение на типа се изменя, както следва:
(ab) in Appendix 7, the Addendum to EC type-approval certificate is amended as follows:
след точка 1.1.5 се добавя следната точка 1.1.5.1:
the following point 1.1.5.1 is inserted after point 1.1.5.:
Нива на емисиите на двигателя/базовия двигател(1)
Emission levels of the engine/parent engine(1)
Умнож./съб.(1)
Mult/add(1)
WHTC изпитване
WHTC test
Пускане на загрял двигател с регенериране(1)
Hot start with regeneration(1)
kr,u (умнож./съб.) (1)
kr,u (mult/add)(1)
kr,d (умнож./съб.) (1)
kr,d (mult/add)(1)
ав) допълнение 8 се заменя със следното:
(ac) Appendix 8 is replaced by the following:
Образец на маркировка за ЕО одобрение на типа
Example of EC type-approval mark
Маркировката за одобрение от настоящото допълнение, поставена на двигател, одобрен като отделен технически възел, показва, че съответният тип е 2Б, работещ с два вида гориво и предназначен за работа с газове както от Н-гамата, така и от L-гамата, и че е одобрен в Белгия (e6) в съотвествие с етап C относно емисиите, както е определено в допълнение 9 от настоящото приложение.“
The approval mark in this Appendix affixed to an engine approved as a separate technical unit shows that the type concerned is a 2B dual-fuel, designed for operation on both the H-range and the L-range of gases, that has been approved in Belgium (e6) according to the emission stage C, as set out in Appendix 9 of this Annex.’
аг) в допълнение 9 таблица 1 се заменя със следното:
(ad) in Appendix 9, Table 1 is replaced by the following:
Буква
Character
ПСБД за NOx(1)
NOx OTL (1)
ПСБД за праховите частици(2)
PM OTL (2)
Качество и разход на реагент
Reagent quality and consumption
Дати на прилагане: нови типове
Implementation dates: new types
Дати на прилагане: всички превозни средства
Implementation dates: all vehicles
Ред „период на въвеждане“ от таблици 1 и 2
Row “phase-in period” of Tables 1 and 2 Performance.
Следене на работните показатели(3)
Monitoring (3)
Въвеждане(4)
Phase in (4)
Ред „период на въвеждане“ от таблици 1 и 2
Row “phase-in period” of Tables 1 and 2
Ред „период на въвеждане“ от таблица 1
Row “phase-in period” of Table 1
Ред „общи изисквания“ от таблици 1 и 2
Row “general requirements” of Tables 1 and 2
Ред „общи изисквания“ от таблица 1
Row “general requirements” of Table 1
Общи изисквания(5)
General (5)
ад) допълнение 10 се изменя, както следва:
(ae) Appendix 10 is amended as follows:
обяснителна бележка (5) се заменя със следното:
the explanatory note (5) is replaced by the following:
Стойност при комбинираното WHTC изпитване, включващо част със студен и със загрял двигател в съответствие с приложение VIII към настоящия регламент.“;
Value for the combined WHTC including cold and hot part in accordance with Annex VIII to this Regulation’;
добавя се следната обяснителна бележка (10):
the following explanatory note (10) is inserted:
В случай на двигатели, включени в точки 1.1.3 и 1.1.6 от приложение I към настоящия регламент, се повтаря информацията за всички изпитвани горива, когато е приложимо.“;
In the case of engines included in points 1.1.3. and 1.1.6. of Annex I to this Regulation, repeat the information for all fuels tested, where applicable.’;
след обяснителна бележка (б) се добавят следните обяснителни бележки (г) — (г5):
the following explanatory notes (d) to (d5) are inserted after explanatory note (b):
Двигатели, работещи с два вида гориво
Dual-fuel engines
В случай на двигатели, работещи с два вида гориво, от тип 1Б, тип 2Б и тип 3Б.
In the case of dual-fuel engines of Type 1B, Type 2B and Type 3B.
С изключение на двигатели или превозни средства, работещи с два вида гориво.
Except for dual-fuel engines or vehicles.
В случаите, определени в таблица 1 от приложение 15 към Правило № 49 на ИКЕ на ООН за двигатели, работещи с два вида гориво, и в приложение I към Регламент (ЕС) № 595/2009 за двигатели с принудително запалване.
In the cases laid down in Table 1 of Annex 15 to UNECE Regulation No 49 for dual-fuel, and in Annex I to Regulation (EC) No 595/2009 for positive ignition engines.
В случай на двигатели, работещи с два вида гориво, от тип 1Б, тип 2Б и тип 3Б, се повтаря информацията както при режим на работа с два вида гориво, така и при режим на работа с дизелово гориво.“;
In the case of dual-fuel engines of Type 1B, Type 2B, and Type 3B, repeat the information in both dual-fuel and diesel mode.’;
приложение II се изменя, както следва:
Annex II is amended as follows
след точка 2.6 се добавят следните точки 2.7 — 2.7.1.2:
the following points 2.7 to 2.7.1.2 are added after point 2.6:
Двигатели или превозни средства, работещи с два вида гориво
Dual-fuel engines or vehicles
Двигателите и превозните средства, работещи с два вида гориво, трябва да отговарят на следните допълнителни изисквания:
Dual-fuel engines and vehicles shall comply with the following additional requirements:
Изпитванията с PEMS се извършват в режим на работа с два вида гориво.
A PEMS tests shall be performed in dual-fuel mode.
В случай на двигатели, работещи с два вида гориво, от тип 1Б, тип 2Б и тип 3Б, трябва да се извърши допълнително изпитване с PEMS в режим на работа с дизелово гориво на същия двигател и превозно средство непосредствено след или преди изпитването с PEMS, извършено в режим на работа с два вида гориво.
In the case of Type 1B, Type 2B and Type 3B dual-fuel engines, an additional PEMS test shall be performed in Diesel mode on the same engine and vehicle immediately after, or before, a PEMS test is performed in dual-fuel mode.
В този случай решението относно това дали партидата, която е предмет на статистическата процедура, определена в настоящото приложение, е преминала или не е преминала изпитването, се основава на следното:
In that case, the pass or fail decision of the lot considered in the statistical procedure specified in this Annex shall be based on the following:
смята се, че отделно превозно средство е преминало изпитването, ако както изпитването с PEMS в режим на работа с два вида гориво, така и изпитването с PEMS в режим на работа с дизелово гориво са преминати успешно;
a pass decision is reached for an individual vehicle if both the PEMS test in dual-fuel mode and the PEMS test in Diesel mode have concluded a pass;
смята се, че отделно превозно средство не е преминало изпитването, ако изпитването с PEMS в режим на работа с два вида гориво или изпитването с PEMS в режим на работа с дизелово гориво не е преминато успешно.“;
a fail decision is reached for an individual vehicle if either the PEMS test in dual-fuel mode or the PEMS test in Diesel mode has concluded a fail.’;
точка 4.6.6 се заменя със следното:
point 4.6.6 is replaced by the following: