natgillin/translations-raw huggingface dataset:
При изтичането на период от 48 месеца след датата на влизане в сила на допълнение 8 към серия от изменения 01, страните по договора, прилагащи настоящото правило, могат да забранят монтирането на пътепоказатели, които не отговарят на изискванията на настоящото правило, изменено с допълнение 8 към серия от изменения 01, на ново превозно средство, за което национално одобрение на типа или индивидуално одобрение е дадено повече от 24 месеца след датата на влизане в сила на допълнение 8 към серия от изменения 01 към настоящото правило.
Upon the expiration of a period of 48 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments, Contracting Parties applying this Regulation may prohibit the fitting of a direction indicator which does not meet the requirements of this Regulation as amended by Supplement 8 to the 01 series of amendments on a new vehicle for which national type or individual approval was granted more than 24 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation.
При изтичането на период от 60 месеца след датата на влизането в сила, страните по договора, прилагащи настоящото правило, могат да забранят монтирането на пътепоказател, който не отговаря на изискванията на настоящото правило, изменено с допълнение 8 към серия от изменения 01, на ново превозно средство с първа регистрация повече от 60 месеца след датата на влизане в сила на допълнение 8 към серия от изменения 01 на настоящото правило.
Upon the expiration of a period of 60 months after the date of entry into force, Contracting Parties applying this Regulation may prohibit the fitting of a direction indicator which does not meet the requirements of this Regulation as amended by Supplement 8 to the 01 series of amendments on a new vehicle first registered more than 60 months after the date of entry into force of Supplement 8 to the 01 series of amendments to this Regulation.
Съществуващите одобрения за пътепоказателни светлини от категории 3 и 4, одобрени съгласно настоящото правило преди въвеждането на допълнение 16 към серия от изменения 01, остават валидни за неопределен срок от време.
Existing approvals to direction indicator lamps of the categories 3 and 4, approved under this Regulation prior to the introduction of Supplement 16 to the 01 series of amendments, shall remain valid indefinitely.
Както е определено в приложение 7 към Консолидираната резолюция за конструкцията на превозни средства (R.E.3), (документ TRANS/WP.29/78/Rev.1/изменение 2, последно изменен с изменение 4).
As defined in Annex 7 to the Consolidated Resolution on the Construction of Vehicles (R.E.3) (document TRANS/WP.29/78/Rev.1/Amend.2 as last amended by Amend.4).
1 – Германия, 2 – Франция, 3 – Италия, 4 – Нидерландия, 5 – Швеция, 6 – Белгия, 7 – Унгария, 8 – Чешка Република, 9 – Испания, 10 – Сърбия, 11 – Обединено Кралство, 12 – Австрия, 13 – Люксембург, 14 – Швейцария, 15 (не е присвоен), 16 – Норвегия, 17 – Финландия, 18 – Дания, 19 – Румъния, 20 – Полша, 21 – Португалия, 22 – Русия, 23 – Гърция, 24 – Ирландия, 25 – Хърватия, 26 – Словения, 27 – Словакия, 28 – Беларус, 29 – Естония, 30 (не е присвоен), 31 – Босна и Херцеговина, 32 – Латвия, 33 (не е присвоен), 34 – България, 35 (не е присвоен), 36 – Литва, 37 – Турция, 38 (не е присвоен), 39 – Азербайджан, 40 – бившата югославска Република Македония, 41 (не е присвоен), 42 – Европейска общност (официалните одобрения се предоставят от държавите-членки, които използват техния съответен ИКЕ символ), 43 – Япония, 44 (не е присвоен), 45 – Австралия, 46 – Украйна, 47 – Южна Африка, 48 – Нова Зеландия, 49 – Кипър, 50 – Малта, 51 – Република Корея, 52 – Малайзия, 53 – Тайланд, 54 и 55 (не са присвоени) и 56 – Черна гора, 57 (не е присвоен), 58 – Тунис.
1 for Germany, 2 for France, 3 for Italy, 4 for the Netherlands, 5 for Sweden, 6 for Belgium, 7 for Hungary, 8 for the Czech Republic, 9 for Spain, 10 for Serbia, 11 for the United Kingdom, 12 for Austria, 13 for Luxembourg, 14 for Switzerland, 15 (vacant), 16 for Norway, 17 for Finland, 18 for Denmark, 19 for Romania, 20 for Poland, 21 for Portugal, 22 for the Russian Federation, 23 for Greece, 24 for Ireland, 25 for Croatia, 26 for Slovenia, 27 for Slovakia, 28 for Belarus, 29 for Estonia, 30 (vacant), 31 for Bosnia and Herzegovina, 32 for Latvia, 33 (vacant), 34 for Bulgaria, 35 (vacant), 36 for Lithuania, 37 for Turkey, 38 (vacant), 39 for Azerbaijan, 40 for The former Yugoslav Republic of Macedonia, 41 (vacant), 42 for the European Community (Approvals are granted by its Member States using their respective ECE symbol), 43 for Japan, 44 (vacant), 45 for Australia, 46 for Ukraine, 47 for South Africa, 48 for New Zealand, 49 for Cyprus, 50 for Malta, 51 for the Republic of Korea, 52 for Malaysia, 53 for Thailand, 54 and 55 (vacant), 56 for Montenegro, 57 (vacant) and 58 for Tunisia.
Добра видимост (метеорологична пряка видимост MOR > 2000 m, определено съгласно WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Sixth Edition, ISBN: 92-63-16008-2, pp 1.9.1/1.9.11, Geneva 1996) и чиста леща.
Good visibility (meteorological optical range MOR > 2000 m defined according to WMO, Guide to Meteorological Instruments and Methods of Observation, Sixth Edition, ISBN: 92-63-16008-2, pp. 1.9.1/1.9.11, Geneva 1996) and clean lens.
По смисъла на настоящото правило „да бъде част от светлината“ означава обектът да бъде физически включен в корпуса на светлината или да бъде външен, независимо дали е отделен или не, от корпуса на светлината, но се доставя от производителя като част от системата на светлината.
For the purpose of this Regulation ‘being part of the lamp’ means to be physically included in the lamp body or to be external, separated or not, but supplied by the lamp manufacturer as part of the lamp system.
Категории пътепоказатели: Минимални ъгли, изисквани за разпределението на светлината в пространството за тези категории пътепоказатели [1]
Categories of direction indicators: minimum angles required for light distribution in space of these categories of direction indicators [1]
Във всички случаи минималните вертикални ъгли на разпределението на светлината в пространството на пътепоказателните светлини са 15° над и 15° под хоризонталата, освен при:
In all cases, the minimum vertical angles of light distribution in space of direction indicator lamps are 15° above and 15° below the horizontal except:
пътепоказателни светлини, чиято височина на монтиране е по-малка или равна на 750 mm от повърхността на пътя, за които ъглите са 15° над и 5° под хоризонталата;
direction indicator lamps with a mounting height of equal to or less than 750 mm above the ground, for which they are 15° above and 5° below the horizontal;
пътепоказателните светлини от категория 6, за които ъглите са 30° над и 5° под хоризонталата.
direction indicator lamps of Category 6, for which they are 30° above and 5° below the horizontal.
Минимални хоризонтални ъгли на видимост
Minimum horizontal visibility angles
Пътепоказатели за монтиране в предната част на превозното средство
Direction indicators for the front of the vehicle
Категория 1 за употреба на разстояние не по-малко от 40 mm от предния фар;
Category 1 for use at a distance not less than 40 mm from the headlamp;
Категория 1а за употреба на разстояние повече от 20 mm, но не по-малко от 40 mm от предния фар;
Category 1a for use at a distance greater than 20 mm but less than 40 mm from the headlamp;
Категория 1b за употреба на разстояние по-малко от 20 mm от предния фар.
Category 1b for use at a distance less than 20 mm from the headlamp.
Във и над равнината Н за всички светлини.
On and above the H plane for all lamps.
Под равнината Н за светлини, предназначени за превозни средства от категориите M2, M3, N2 или N3
Under the H plane for lamps intended for M2, M3, N2 or N3 category of vehicles
Базова oc Посока на
Reference axis
Посока на
Driving
движение
direction
cpeдство
Vehicle
Под равнината Н за превозни средства от категориите M1 и N1
Under the H plane for M1 and N1 category of vehicles
Равнина Н: „хоризонталната равнина, преминаваща през базовия център на равнината“
H plane: ‘horizontal plane going through the reference centre of the lamp’
Категории 2a и 2b пътепоказатели, монтирани в задната част на превозното средство
Categories 2a and 2b direction indicators for the rear of the vehicle
Категория 2a задни пътепоказателни светлини с постоянен светлинен интензитет
Category 2a rear direction indicator lamps with steady luminous intensity
Категория 2b задни пътепоказателни светлини с регулируем светлинен интензитет
Category 2b rear direction indicator lamps with variable luminous intensity
движение Превозно
Driving direction
Категории 5 и 6 Допълнителни странични пътепоказатели, предназначени за използване на превозно средство, оборудвано също и с категории 1, 1a или 1b и 2a или 2b пътепоказатели.
Categories 5 and 6 Supplementary side direction indicators for use on a vehicle also equipped with categories 1, 1a or 1b and 2a or 2b direction indicators
Посока A
Direction A
Ъглите, показани на тези схеми, важат за устройствата, които се монтират на дясната страна на превозното средство.
The angles shown in these arrangements are correct for devices to be mounted on the right side of the vehicle.
Стрелките на тези схеми сочат към предната част на превозното средство.
The arrows in these diagrams point towards the front of the vehicle.
на тип пътепоказател съгласно Правило № 6
of a type of headlamp pursuant to Regulation No 6
Одобрение №: … Разширение №: …
Approval No … Extension No …
Категория: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6 [2] Ненужното се зачерква.
Category: 1, 1a, 1b, 2a, 2b, 5, 6 [2] Strike out what does not apply.
Номер, категория и вид на светлинния източник (източници): …
Number, category and kind of light source(s): …
За монтаж само на превозни средства от категория M1 и/или N1: да/не [2] Ненужното се зачерква.
Only for installation on M1 and/or N1 category vehicles: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Само за определена височина на монтиране по-малка или равна на 750 mm над повърхността на пътя: да/не [2] Ненужното се зачерква.
Only for limited mounting height of equal to or less than 750 mm above the ground: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Прилагане на електронна пусково-регулираща апаратура / орган за регулиране на интензитета:
Application of an electronic light source control gear/variable intensity control:
която е част от светлината: да/не [2] Ненужното се зачерква.
being part of the lamp: yes/no [2] Strike out what does not apply.
която не е част от светлината: да/не [2] Ненужното се зачерква.
being not part of the lamp: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Напрежение(я) на захранване, осигурявани от електронна пусково-регулираща апаратура/орган за регулиране на интензитета:
Input voltage(s) supplied by an electronic light source control gear/variable intensity control:
Регулируем интензитет на светлината: да/не [2] Ненужното се зачерква.
Variable luminous intensity: yes/no [2] Strike out what does not apply.
Основание(я) за разширението (ако има такова): …
Reason(s) for extension (if applicable): …
Одобрението издадено/разширено/отказано/отменено [2] Ненужното се зачерква.
Approval granted/extended/refused/withdrawn [2] Strike out what does not apply.
Към настоящото съобщение е приложен списък на документите, подадени в административната служба, издала одобрението, и предоставяни при поискване.
The list of documents deposited with the administrative service which has granted approval is annexed to this communication and may be obtained on request.
За пътепоказателните светлини от категории 1, 1a, 1b, 2a и 2b — информация относно сигнала съгласно точка 6.2.2.
For direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b, information regarding the signal according to paragraph 6.2.2.
ОФОРМЛЕНИЕ НА МАРКИРОВКATA ЗА ОДОБРЕНИЕ
ARRANGEMENT OF THE APPROVAL MARK
Устройството, носещо горепоказаната маркировка за одобрение, е устройство от категория 4 (преден страничен пътепоказател), одобрен в Италия (Е3) под № 216, което може също да се използва при модул от две светлини.
The device bearing the approval marking shown above is a category-4 device (front-side direction indicator) approved in Italy (E3) under No 216, which may also be used in an assembly of two lamps.
Хоризонталната стрелка показва положението, в което устройството, което може да бъде монтирано само на една от страните на превозното средство, трябва да бъде монтирано.
The horizontal arrow shows in what position this device, which cannot be mounted on either side of the vehicle indiscriminately, is to be mounted.
Стрелката сочи към предната част на превозното средство.
The arrow points towards the front of the vehicle.
Вертикална стрелка с начало хоризонталния сегмент и насочена надолу указва допустимата височина на монтиране по-малка или равна на 750 mm от повърхността на пътя за това устройство.
The vertical arrow starting from a horizontal segment and directed downwards indicates a permissible mounting height of equal to or less than 750 mm from the ground for this device.
Споменатият номер в близост до символа „4D“ указва, че одобрението е издадено съгласно изискванията на Правило № 6, изменено със серия от изменения 01.
The number mentioned close to the symbol ‘4D’ indicates that the approval was granted according to the requirements of Regulation No 6 as amended by the 01 series of amendments.
Посоката, в която стрелките върху маркировката за одобрение сочат съгласно категорията на устройството, е показана по-долу:
The direction in which the arrows on the approval mark point, according to the category of the device, is shown below:
категории 5 и 6
categories 5 and 6 categories
категории 1, 1a и Ib
1, 1a and 1b
категории
categories
и 2b
ad 2b
Забележка: Номерът на одобрението и допълнителният символ трябва да бъдат поставени в близост до окръжността, над или под буквата „E“ или отляво или отдясно на тази буква.
Note: The approval number and the additional symbols shall be placed close to the circle and either above or below the letter ‘E’, or to the right or left of that letter.
Цифрите на номера на одобрението трябва да бъдат от една и съща страна на буквата „Е“ и ориентирани в една и съща посока.
The digits of the approval number shall be on the same side of the letter ‘E’ and face the same direction.
Опростена маркировка за групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини, когато две или повече светлини са част от един и същ модул
Simplified marking of grouped, combined or reciprocally incorporated lamps when two or more lamps are part of the same assembly
(Вертикалните и хоризонталните линии показват схематично формата на устройството за светлинна сигнализация.
The vertical and horizontal lines schematize the shape of the light-signalling device.
Забележка: Трите примера за маркировки за одобрение (образци А, Б и В) представляват три възможни варианта за маркировка на светлинно устройство, когато две или повече светлини са част от един и същ модул от групирани, комбинирани или взаимно вградени светлини.
Note: The three examples of approval marks shown above (models A, B and C) represent three possible variables for the marking of a lighting device when two or more lamps are part of the same assembly of grouped, combined or reciprocally incorporated lamps.
Те указват, че устройството е одобрено в Нидерландия (Е4) под № 3333 и включват:
They indicate that the device was approved in the Netherlands (E4) under number 3333 and comprise:
задна пътепоказателна светлина с регулируем светлинен интензитет (категория 2b), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило № 6;
A rear direction indicator lamp with variable luminous intensity (category 2b) approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6,
червена задна габаритна светлина с регулируем светлинен интензитет (категория R2), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило № 7;
A red rear position (side) lamp with variable luminous intensity (R2) approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7,
заден фар за мъгла с регулируем светлинен интензитет (F2), одобрен в съответствие с Правило № 38 в първоначалната му версия;
A rear fog lamp with variable luminous intensity (F2) approved in accordance with Regulation No 38 in its original version,
стоп-светлина с регулируем светлинен интензитет (S2), одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило № 7.
A stop-lamp with variable luminous intensity (S2) approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 7.
фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение, и с дълга светлина с максимален интензитет между 86250 и 101250 кандели, одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило № 20;
a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 20;
преден фар против мъгла, одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило № 19;
a front fog lamp approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 19;
предна пътепоказателна светлина от категория 1а, одобрена в съответствие със серия от изменения 01 на Правило № 6;
a front direction indicator lamp of category 1a approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6.
Примерът по-горе съответства на маркировката за леща, предназначена да се използва с различни типове предни фарове, а именно:
The above example corresponds to the marking of a lens intended to be used in different types of headlamps, namely:
или фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение, и с дълга светлина с максимален интензитет между 86250 и 101250 кандели, одобрен в Германия (E1) в съответствие с изискванията на Правило № 8, изменено със серия от изменения 04; който е взаимно вграден с преден пътепоказател, одобрен в съответствие със серия от изменения 01 на Правило № 6;
either a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam with a maximum intensity comprised between 86250 and 101250 candelas, approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 8 as amended by the 04 series of amendments; which is reciprocally incorporated with a front direction indicator approved in accordance with the 01 series of amendments to Regulation No 6;
или фар с къса светлина, предназначен за дясно и ляво движение, и с дълга светлина, одобрен в Германия (E1) в съответствие с изискванията на Правило № 1, изменено със серия от изменения 01, който е взаимно вграден със същия преден пътепоказател като посочения по-горе;
or a headlamp with a passing beam designed for right-hand and left-hand traffic and a driving beam, approved in Germany (E1) in accordance with the requirements of Regulation No 1 as amended by the 01 series of amendments, which is reciprocally incorporated with the same front direction indicator as above;
или дори всеки един от гореспоменатите предни фарове, одобрен като единична светлина.
or even either of the above-mentioned headlamps approved as a single lamp.
Маркировка за самостоятелни светлини
Marking of independent lamps
Примерът по-горе съответства на маркировката за леща, предназначена да се използва с различни типове светлини.
The above example corresponds to the marking of a lens intended to be used in different types of lamps.
заден фар против мъгла (F), одобрен в съответствие с Правило № 38 в първоначалната му версия;
A rear fog lamp (F) approved in accordance with Regulation No 38 in its original version,
стоп-сигнал с едно ниво на интензитет (S1), одобрен в съответствие със серия от изменения 02 на Правило № 7.
A stop-lamp with one level of illumination (S1) approved in accordance with the 02 series of amendments to Regulation No 7.
Модулът на светлинен източник, носещ горепоказания идентификационен код, е одобрен заедно със светлина, одобрена в Италия (Е3) с одобрение № 17325.
The light source module bearing the identification code shown above has been approved together with a lamp approved in Italy (E3) under approval number 17325.
При извършването на фотометрични измервания страничните отражения трябва да бъдат избегнати посредством подходящо затъмняване.
During photometric measurements, stray reflections shall be avoided by appropriate masking.
В случай че резултатите от изследванията се поставят под съмнение, измерванията трябва да се извършат отново, като се спазват следните изисквания:
In case the results of measurements should be challenged, measurements shall be carried out in such a way as to meet the following requirements:
разстоянието, на което се извършва измерването, трябва да е такова, че законът за обратната пропорционалност на квадрата на разстоянието да бъде приложим;
The distance of measurement shall be such that the law of the inverse of the square of the distance is applicable;
измервателната апаратура трябва да е такава, че ъгловата апертура на датчика, наблюдаван от базовия център на светлината, да е между 10' и 1°;
The measuring equipment shall be such that the angular aperture of the receiver viewed from the reference centre of the light is comprised between 10’ and 1 degree;
смята се, че изискванията към интензитета за определено направление на наблюдение са удовлетворени, когато изискването е спазено в дадено направление, което не се отклонява с повече от 15′ от направлението на наблюдение.
The intensity requirement for a particular direction of observation shall be deemed to be satisfied if that requirement is met in a direction deviating by not more than one-quarter of a degree from the direction of observation.
В случая, в който устройството може да бъде монтирано в повече от едно положение или в множество положения, фотометричните измервания се повтарят за всяко положение или за крайните положения от множеството положения по базовата ос, специфицирано от производителя.
In the case where the device may be installed on the vehicle in more than one or in a field of different positions the photometric measurements shall be repeated for each position or for the extreme positions of the field of the reference axis specified by the manufacturer.
Диаграма на стандартното разпределение на светлината за пътепоказатели от категории 1, 1a, 1b, 2a и 2b
Table of standard light distribution in space for direction indicator lamps of categories 1, 1a, 1b, 2a and 2b
За пътепоказатели от категория 6
For direction indicators of category 6
(външна страна на превозното средство)
(outer side of the vehicle)
Направлението Н = 0° и V = 0° съответства на базовата ос.
The direction H = 0° and V = 0° corresponds to the reference axis.
(На превозното средство то представлява хоризонтална линия, успоредна на средната надлъжна равнина на превозното средство и насочена в изискваното направление на видимост.) Тя преминава през базовия център.
(On the vehicle, it is horizontal, parallel to the median longitudinal plane of the vehicle and oriented in the required direction of visibility.) It passes through the centre of reference.
Стойностите, показани на диаграмата, дават за различните направления на измерване минималния интензитет като процент от изискваните стойности на минималния интензитет от таблицата в точка 6.1.:
The values shown in the tables give, for the various directions of measurement, the minimum intensities as a percentage of the minimum intensities required in the table in paragraph 6.1:
в направлението H = 0° и V = 0° за категориите 1, 1a, 1b, 2a, 2b, a в случай на категория 5 — в рамките на ъгъла по посока А, както е предписано в приложение 1;
in the direction H = 0° and V = 0° for categories 1, 1a, 1b, 2a, 2b and in the case of category 5 in the angular area in the direction A as prescribed in Annex 1;
в направлението H = 5° и V = 0° за категория 6.
in the direction H = 5° and V = 0° for category 6.