natgillin/translations-raw huggingface dataset:
„Разрешено е нотифицираният орган да издаде ЕО сертификат за проверка на подсистема, дори ако един или повече от компонентите, съответстващи на съставни елементи на оперативната съвместимост, включени в подсистемата, не са обхванати от съответната ЕО декларация за съответствие съгласно настоящата ТСОС (несертифицирани съставни елементи на оперативната съвместимост), ако съответният съставен елемент е произведен преди влизането в сила на настоящата ТСОС и типът съставен елемент е бил:
‘A Notified Body is permitted to issue an EC certificate of verification of a subsystem, even if one or more of the components corresponding to interoperability constituents incorporated within the subsystem are not covered by a relevant EC declaration of conformity in accordance with this TSI (non-certified ICs), if the constituent was manufactured before the entry into force of this TSI and the type of constituent has been:
въведен в експлоатация в поне една държава членка преди влизането в сила на настоящата ТСОС.“
placed in service in at least one Member State before the entry in force of this TSI.’;
В точка 6.5 „Съставни елементи с ЕО декларация за съответствие“ текстът на подточка б) се заменя със следното:
in point 6.5 ‘Constituents holding an EC declaration of conformity’, indent b) is replaced by the following:
до изтичане на срока им на действие остават валидни по настоящата ТСОС съответно ЕО сертификатите за съответствие, ЕО сертификатите за проверка на типа и ЕО сертификатите за проверка на конструкцията на следните видове съставни елементи на оперативната съвместимост:
The EC certificates of conformity, EC-type examination certificates and EC-design examination certificates of the following ICs shall remain valid under this TSI until their expiry:
колооси;
Wheelset;
колела;
Wheel;
оси.“
Axle.’;
Допълнение Б „Специфични процедури за динамичните характеристики при движение“ се заменя със следното:
Appendix B ‘Specific procedures for running dynamics’ is replaced by the following:
„Допълнение Б
‘Appendix B
Не се използва.“
Not used.’
Допълнение В „Допълнителни незадължителни условия“ се изменя, както следва:
Appendix C ‘Additional optional conditions’ is amended as follows:
първата алинея от точка 1 „Система за ръчно скачване“ се изменя, както следва:
the first paragraph of point ‘1. Manual coupling system’ is amended as follows:
петото тире се заменя със следното:
the fifth bullet point is replaced by the following:
Свободното пространство за тегличната кука трябва да бъде в съответствие с глава 2 от техническия документ на Европейската железопътна агенция ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.2 от 18.1.2013 г., публикуван на интернет страницата на ЕЖА (http://www.era.europa.eu).“;
The clearance for the draw hook shall be in accordance with chapter 2 of ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.2 of 18.1.2013 published on the Agency website (http://www.era.europa.eu).’;
деветото тире се заменя със следното
the ninth bullet point is replaced by the following:
Свободното пространство за работа на маневристи трябва да бъде в съответствие с глава 3 от техническия документ на Европейската железопътна агенция ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.2 от 18.1.2013 г., публикуван на интернет страницата на ЕЖА (http://www.era.europa.eu)“.
The space for shunting staff operation shall be in accordance with chapter 3 of ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.2 of 18 January 2013 published on the Agency website (http://www.era.europa.eu).’;
Текстът в точка 2 „Стъпала и перила в съответствие с МСЖ“ се заменя със следното:
the text of point ‘2. UIC footsteps and handrails’ is replaced by the following:
„Единицата се оборудва със стъпала и перила в съответствие с глава 4 от техническия документ на Европейската железопътна агенция ERA/TD//2012-04/INT, версия 1.2 от 18.1.2013 г., публикуван на интернет страницата на ЕЖА (http://www.era.europa.eu).“
‘The unit shall be equipped with footsteps and handrails in accordance with chapter 4 of ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.2 of 18.1.2013 published on the Agency website (http://www.era.europa.eu).’;
Таблица В.3 „Минимална спирачна ефективност на спирачни режими G и P“, включително и бележките под линия към нея, се заменя със следната таблица:
Table C.3 ‘Minimum braking performance for brake modes G and P’ is replaced by the following:
Спирачен режим
Braking mode
Командно оборудване
Command Equipment
Тип единица
unit type
Състояние на натоварване
Load status
Изискване за скорост на движение 100km/h
Requirement for running speed at 100 km/h
Изискване за скорост на движение 120km/h
Requirement for running speed at 120 km/h
Максимален спирачен път
Maximum braking distance
Минимален спирачен път
Minimum braking distance
Спирачен режим „P“
‘Braking mode ‘P’
Превключване [11]
Changeover [11]
„S1“ [4]
‘S1‘ [4]
Празно
Empty
Smax = 700m
Smax = 700 m
amin = 0,60m/s2
amin = 0,60 m/s2
Smin = 390m
Smin = 390 m
λmax = 125 %, (130 %) [2]amax = 1,15m/s2
λmax = 125 %, (130 %) [2]amax = 1,15 m/s2
amin = 0,88m/s2
amin = 0,88 m/s2
Smin = 580m
Smin = 580 m
λmax = 125 %, (130 %) [2]amax = 1,08m/s2
λmax = 125 %, (130 %) [2]amax = 1,08 m/s2
Междинно
Inter-mediate
Smax = 810m
Smax = 810 m
amin = 0,51m/s2
amin = 0,51 m/s2
λmax = 125 %,
λmax = 125 %
amax = 1,15m/s2
amax = 1,15 m/s2
Натоварено
Loaded
Smin = Max [(S = 480 m, λmax = 100 %, amax = 0,91 m/s2), (S получен при средна спирачна сила 16,5 kN за ос)] [7]
Smin = Max [(S = 480 m, λmax = 100 %, amax = 0,91 m/s2) (S obtained with a mean retardation force of 16,5 kN per axle)] [7]
Теглови регулатор [12]
Variable load Relay [12]
„SS“, S2
‘SS’, ‘S2’
Smax = 480m
Smax = 480 m
λmin = 100 % [3]amin = 0,91m/s2 [3]
λmin = 100 % [3]amin = 0,91 m/s2 [3]
„S2“ [5]
‘S2’ [5]
Smin = Max [(S = 480m, λmax = 100 %, amax = 0,91m/s2), (S получен при средна спирачна сила 16,5 kN за ос)] [8]
Smin = Max [(S = 480 m, λmax = 100 %, amax = 0,91 m/s2) (S obtained with a mean retardation force of 16,5 kN per axle)] [8]
„SS“ [6]
‘SS’ [6]
(18 t за ос за спирачните челюсти)
(18 t per axle for brake blocks)
Smax [10] = Max [S = 700m, λmax = 100 %,
Smax [10] = Max [S = 700 m, λmax = 100 %,
amax = 0,88m/s2), (S получен при средна спирачна сила 16 kN за ос)] [9]
amax = 0,88 m/s2) (S obtained with a mean retardation force of 16 kN per axle)] [9]
Спирачен режим „G“
Braking mode ‘G’
Не трябва да има отделна оценка на ефективността на спиране на единици в позиция G. Спирачното тегло на единицата в позиция G се получава от спирачното тегло в позиция P (виж UIC 544-1:2013)
There shall be no separate assessment of the braking performance of units in position G. A unit’s braked weight in position G is the result of the braked weight in position P (see UIC 544-1:2013)
Допълнение Г „Стандарти или нормативни документи, на които се позовава настоящата ТСОС“ се изменя както следва:
Appendix D ‘Standards or normative documents referred to in this TSI’ is amended as follows:
В първата таблица текстът „Съдържанието на проектостандарт EN 16235 e включено в допълнение Б към настоящата ТСОС“ в ред 17 на колона „Позовавания — задължителни стандарти“ се заменя със следното:
First table — the text ‘Content of prEN 16235 included in Appendix B of this TSI’ in the cell in the column ‘Reference to mandatory standards’, 17th row, is replaced by the following:
„Технически документ на Европейската железопътна агенция ERA/TD/2013/01/INT, версия 1.0 от 11.2.2013 г., публикуван на интернет страницата на ЕЖА (http://www.era.europa.eu)“.
‘ERA technical document ERA/TD/2013/01/INT version 1.0 of 11.2.2013 published on the Agency website (http://www.era.europa.eu).’;
В първата таблица текстът „Съдържанието на проектостандарт EN 16235 e включено в допълнение Б към настоящата ТСОС“ в ред 20 на колона „Позовавания — задължителни стандарти“ се заменя със следното:
First table — the text ‘Content of prEN 16235 included in Appendix B of this TSI’ in the cell in the column ‘Reference to mandatory standards’, 20th row, is replaced by the following:
В първата таблица текстът „EN 13103:2009 + A1:2010“ в ред 28 на колона „Позовавания — задължителни стандарти“ се заменя със следното:
First table — the text ‘EN 13103:2009 + A1:2010’ in the cell in the column ‘Reference to mandatory standards’, 28th row, is replaced by the following:
„EN 13103:2009 + A2:2012“.
:2009 + A2:2012’;
В първата таблица текстът „UIC 430-1:2006“ в ред 32 на колона „Позовавания — задължителни стандарти“ се заменя със следното:
First table — the text ‘UIC 430-1:2006’ in the cell in the column ‘Reference to mandatory standards’, 32nd row, is replaced by the following:
„Листовка UIC 430-1:2012“;
‘UIC leaflet 430-1:2012’;
В първата таблица текстът „UIC 544-1:2012“ в ред 35 на колона „Позовавания — задължителни стандарти“ се заменя със следното:
First table — the text ‘UIC 544-1:2012’ in the cell in the column ‘Reference to mandatory standards’, 35th row, is replaced by the following:
„UIC 544-1:2013“.
‘UIC 544-1:2013’;
В първата таблица текстът „Технически документ на ERA ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.0 от 4.6.2012 г.“ в последния ред на колона „Позовавания — задължителни стандарти“ се заменя със следното:
First table — the text ‘ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.0 of 4.6.2012’ in the cell in the column ‘Reference to mandatory standards’, last row, is replaced by the following:
„Технически документ на Европейската железопътна агенция ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.2 от 18.1.2013 г., публикуван на интернет страницата на ЕЖА (http://www.era.europa.eu)“.
‘ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.2 of 18.1.2013 published on the Agency website (http://www.era.europa.eu)’;
Във втората таблица текстът „Технически документ на ERA ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.0 от 4.6.2012 г.“ в четвъртия ред на колона „Стандарт/листовка на UIC (МСЖ)“ се заменя със следното:
Second table — the text ‘ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.0 of 4.6.2012’ in the cell in the column ‘Standard/UIC leaflet’, fourth row, is replaced by the following:
Във втората таблица текстът „Технически документ на ERA ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.0 от 4.6.2012 г.“ в шестия ред на колона „Стандарт/листовка на UIC (МСЖ)“ се заменя със следното:
Second table — the text ‘ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.0 of 4.6.2012’ in the cell in the column ‘Standard/UIC leaflet’, sixth row, is replaced by the following:
„Технически документ на Европейската железопътна агенция ERA/TD/2012-04/INT, версия 1.2 от 18.1.2013 г., публикуван на интернет страницата на ЕЖА (http://www.era.europa.eu)“.
‘ERA technical document ERA/TD/2012-04/INT version 1.2 of 18.1.2013 published on the Agency website (http://www.era.europa.eu)’.
Само за двустепенна спирачка в зависимост от натоварването (с команда за превключване) и спирачни калодки тип „P10“ (чугунени калодки с 10 ‰ фосфор) или тип „LL“.
Only for two stage load brake (changeover command) and P10 (cast iron blocks with 10 ‰ phosphor)- or LL-brake blocks
„a“скорост km/h3,622STeскорост km/h3,6, където Te = 2 секунди.
‘a’Speed km/h3,622STeSpeed km/h3,6, with Te = 2 sec.
Разстоянието се изчислява съгласно EN 14531-1:2005, раздел 5.11.
Distance calculation in accordance with EN 14531-1:2005 section 5.11
S1 е единица с устройство за настройка на спирачката за празно и натоварено състояние.
An ‘S1’ unit is a unit with empty/load device.
Максималното натоварване на ос е 22,5 t.
The maximum load per axle is 22,5 t.
S2 е единица с теглови регулатор.
An ‘S2’ unit is a unit with a variable load relay.
Единицата SS трябва да бъде оборудвана с теглови регулатор.
An ‘SS’ unit shall be equipped with a variable load relay.
Максимално допустимата средна спирачна сила (за скорост на движение от 100km/h) е 18 0,9116,5 kN/ос.
The maximum mean retardation force allowed (for running speed at 100 km/h) is 18 0,9116,5 kN/axle.
Тази стойност се получава от максимално допустимата спирачна енергия, отделяна в колело с две калодки и номинален диаметър в диапазона [920 mm; 1000 mm] по време на спиране (спирачната маса е ограничена на 18 тона/ос).
This value comes from the maximum braking energy input permitted on a clasp braked wheel with a nominal new diameter in the range of [920 mm; 1000 mm] during braking (the brake weight shall be limited to 18 tonnes/axle).
Обикновено единица с V max = 100 km/h, оборудвана с теглови регулатор, е проектирана за постигането на λ = 100 % за до 14,5 t/ос.
Usually a unit, with V max = 100 km/h and fitted with a variable relay is designed to obtain λ = 100 % up to 14,5 t/axle.
Максимално допустимата средна спирачна сила (за скорост на движение от 120km/h) е 18 0,8816 kN/ос.
The maximum mean retardation force allowed (for running speed at 120 km/h) is 18 0,8816 kN/axle.
Тази стойност се получава от максимално допустимата спирачна енергия, отделяна в колело с две калодки и номинален диаметър в диапазона [920 mm; 1000 mm] по време на спиране (спирачната маса е ограничена на 18 тона).
This value comes from the maximum braking energy input permitted on a clasp braked wheel with a nominal new diameter in the range of [920 mm; 1000 mm] during braking (the brake weight shall be limited to 18 tonnes).
Масата е ограничена до 20 t/ос, а съответното λ е 90 %.
The mass/axle is limited to 20 t/axle and the corresponding λ is 90 %.
Ако се изисква λ 걳 100 % при маса/ос 걳 18 t, се налага да се разгледа възможността за използване на спирачка от друг вид.
If it is required that λ 걳 100 % with mass/axle 걳 18 t then it is necessary to consider another kind of brake.
λ не трябва да надхвърля 125 %, отчетено за спирачно действие само върху колелата (чрез спирачни калодки) и допустима максимална средна спирачна сила от 16 kN/ос (за скорост на движение 120 km/h).
λ must not exceed 125 %, considering for braking only on wheels (brake blocks), the maximum mean retardation force allowed of 16 kN/axle (for running speed at 120 km/h).
Превключване в съответствие с EN 15624:2008 + A1:2010.
Changeover in accordance with EN 15624:2008 + A1:2010
Теглови регулатор в съответствие с EN 15611:2008 + A1:2010 в комбинация с датчик за регулиране на товара с EN 15625:2008 + A1:2010.
Variable load relay in accordance with EN 15611:2008 + A1:2010 in combination with a variable load sensing device in accordance with EN 15625:2008 + A1:2010.’;
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1237/2013 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) No 1237/2013
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1238/2013 на съвета
Council Implementing Regulation (EU) No 1238/2013
за налагане на окончателно антидъмпингово мито и окончателно събиране на временното мито, наложено върху вноса на кристални силициеви фотоволтаични модули и ключови компоненти (т.е. елементи) с произход или изпратени от Китайската народна република
imposing a definitive anti-dumping duty and collecting definitively the provisional duty imposed on imports of crystalline silicon photovoltaic modules and key components (i.e. cells) originating in or consigned from the People's Republic of China
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1225/2009 на Съвета от 30 ноември 2009 г. за защита срещу дъмпингов внос на стоки от страни, които не са членки на Европейската общност [1] („основния регламент“), и по-специално член 9, параграф 4 и член 14, параграф 1 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1225/2009 of 30 November 2009 on protection against dumped imports from countries not members of the European Community [1] (‘the basic Regulation’), and in particular Article 9(4) and 14(1) thereof,
като взе предвид предложението на Европейската комисия, представено след консултация с Консултативния комитет,
Having regard to the proposal from the European Commission, after consulting the Advisory Committee,
С Регламент (ЕС) № 513/2013 [2] („временния регламент“) Европейската комисия („Комисията“) наложи временно антидъмпингово мито върху вноса на кристални силициеви фотоволтаични модули и ключови компоненти (т.е. елементи и полупроводникови пластини) с произход или изпратени от Китайската народна република („КНР“ или „съответната държава“).
The European Commission (‘the Commission’) by Regulation (EU) No 513/2013 [2] (‘the provisional Regulation’) imposed a provisional anti-dumping duty on imports of crystalline silicon photovoltaic modules and key components (i.e. cells and wafers) originating in or consigned from the People's Republic of China (‘the PRC’ or the ‘country concerned’).
Както е посочено в съображение 3 от временния регламент, вследствие на искане от страна на жалбоподателя, подкрепено с необходимите доказателства, на 1 март 2013 г. Комисията прие Регламент (ЕС) № 182/2013 [3], с който въведе, считано от 6 март 2013 г., регистрационен режим за вноса на кристални силициеви ФВ модули и ключови компоненти (т.е. елементи и полупроводникови пластини) с произход или изпратени от Китайската народна република.
As mentioned in recital (3) to the provisional Regulation, following a request by the complainant supported by the required evidence the Commission adopted on 1 March 2013 Regulation (EU) No 182/2013 [3] making imports of crystalline silicon PV modules and key components (i.e. cells and wafers) originating in or consigned from the People's Republic of China subject to registration as of 6 March 2013.
С временния регламент регистрационният режим на вноса, въведен за целите на антидъмпинговото разследване, беше прекратен в съответствие с член 14, параграф 5 от основния регламент, тъй като защитата срещу дъмпинговия внос беше осигурена чрез временното антидъмпингово мито.
The provisional Regulation ceased the registration of imports for the purpose of the anti-dumping investigation in accordance with Article 14(5) of the basic Regulation since a provisional anti-dumping duty provided protection against dumped imports.
Част от заинтересованите страни изказаха твърдението, че решението относно регистрационния режим на вноса е немотивирано, тъй като не са изпълнени условията съгласно член 14, параграф 5 от основния регламент.
Some interested parties claimed that the decision for registration of imports was unfounded, as the conditions were not met pursuant to Article 14(5) of the basic Regulation.
Тези твърдения обаче не бяха подкрепени с фактически доказателства, нито се основаваха на такива.
However, these claims were not substantiated or based on factual evidence.
Към момента, в който беше взето решението за налагане на регистрационен режим на вноса, Комисията разполагаше с достатъчно prima facie доказателства, посочващи нуждата от регистрационен режим на вноса, по-специално рязко увеличение и като абсолютен внос, и като пазарен дял.
At the time the decision was taken to register imports the Commission had sufficient prima facie evidence justifying the need to register imports, in particular a sharp increase both in terms of absolute imports and in terms of market share.
Поради това твърденията, направени в това отношение, бяха отхвърлени.
The claims in this regard had therefore to be rejected.
Приемане на ангажимент за спазване на минимален ценови праг по отношение на временните мита
Acceptance of an Undertaking with regards to provisional duties
С Решение 2013/423/ЕС от 2 август 2013 г. [4] Комисията прие ангажимент за спазване на минимален ценови праг от производители износители заедно с Китайската търговска камара за внос и износ на машини и електронни продукти („CCCME“).
By Commission Decision 2013/423/EU [4], the Commission has accepted an undertaking offered by exporting producers together with the China Chamber of Commerce for Import and Export of Machinery and Electronic Products (‘CCCME’).
Последваща процедура
Subsequent Procedure
След оповестяването на основните факти и съображения, въз основа на които беше решено да бъдат наложени временни антидъмпингови мерки („оповестяването на временните заключения“), правителството на КНР („ПКНР“) и няколко заинтересовани страни направиха писмени изявления, в които изложиха своите становища по отношение на временните констатации.
Subsequent to the disclosure of the essential facts and considerations on the basis of which it was decided to impose provisional anti-dumping measures (‘the provisional disclosure’), the Government of China (‘GOC’) and several interested parties made written submissions making known their views on the provisional findings.
Изслушване със служителя по изслушванията на генерална дирекция „Търговия“ поискаха и получиха Асоциацията за достъпна слънчева енергия („AFASE“), която представлява вносителите, стопанските субекти надолу и нагоре по веригата, и един вносител.
The Association for Affordable Solar Energy (‘AFASE’), representing importers, downstream and upstream operators and one importer requested and were afforded hearings in the presence of the Hearing Officer of the Directorate-General for Trade.
Комисията продължи да издирва и проверява всякаква информация, която счете за необходима за изготвянето на своите окончателни констатации.
The Commission continued to seek and verify all information it deemed necessary for its definitive findings.
Освен това бяха извършени посещения за проверка в обектите на следните дружества:
In addition, verification visits were carried out at the premises of the following companies:
стопански субекти надолу по веригата
Downstream operators
Jayme de la Costa, Pedroso, Португалия
Jayme de la Costa, Pedroso, Portugal
Sunedison Spain Construction, Madrid, Испания
Sunedison Spain Construction, Madrid, Spain
независим консултант
Independent consultant
Europressedienst, Bonn, Германия
Europressedienst, Bonn, Germany
AFASE постави под въпрос правното основание на посещението в обекта на Europressedienst, тъй като последният не е заинтересована страна по това разследване, поради което не попада в приложното поле на член 16 от основния регламент.
AFASE questioned the legal basis for the visit carried out at the premises of Europressedienst, as it is not an interested party in this investigation and does therefore not fall under Article 16 of the basic Regulation.
Както е посочено в съображения 99 и 120 от временния регламент, Europressedienst предостави информация относно макроикономическите показатели.
Europressedienst, as mentioned in recitals (99) and (120) to the provisional Regulation has provided information on macroeconomic indicators.
Пояснява се, че Комисията проведе посещение за проверка на място в обекта на Europressedienst, водена от принципа на добрата администрация с цел да провери надеждността и коректността на данните, върху които почиват нейните констатации.
It is clarified that the Commission carried out an on-the-spot verification at the premises of Europressedienst for the sake of the principle of good administration to verify the reliability and correctness of data on which the Commission based its findings.
ПКНР отново изказа твърдението, че правото му на правна защита във връзка с достъпа до преписката, достъпна за разглеждане от заинтересованите страни, е било нарушено, тъй като: i) в неповерителните преписки е липсвала информация, без да се посочи „основателна причина“ за това или да се предоставят достатъчно подробни резюмета, или, по изключение, да се посочат причините, поради които не се предоставя неповерително резюме; ii) липсвала е неповерителната версия на целия въпросник, попълнен от един производител от Съюза и iii) забавянето при предоставянето на неповерителни версии на попълнените от производителите от Съюза въпросници на заинтересованите страни е било прекомерно.
The GOC reiterated the claim that its rights of defence in relation to access to the files open for inspection by interested parties were violated because (i) information was missing from the non-confidential files without ‘good cause’ being shown or providing sufficiently detailed summaries, or exceptionally, the reasons for the failure to provide the non-confidential summary, (ii) the non-confidential version of an entire questionnaire response of a Union producer was missing and (iii) the delays to make non-confidential versions of the Union producers' questionnaire responses available for interested parties were excessive.