natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Счита се, че превозни средства, одобрени като съответстващи на изискванията, приложими съгласно настоящото приложение за превозни средства EX/III, съответстват на изискванията, приложими за превозни средства MEMU.
Vehicles approved as being in compliance with the requirements applicable to EX/III vehicles under this Annex shall be deemed to comply with the requirements applicable to MEMU vehicles.
Технически изисквания
Technical Provisions
Общи изисквания (превозни средства EX/II, EX/III, AT, FL, OX и MEMU)
General (EX/II, EX/III, AT, FL, OX and MEMU vehicles)
Отоплителите, работещи чрез изгаряне на гориво, и техните димоотводни тръби трябва да бъдат проектирани, разположени и защитени или покрити така, че да бъде предотвратен всеки неприемлив риск от загряване или възпламеняване на товара.
The combustion heaters and their exhaust gas routing shall be designed, located, protected or covered so as to prevent any unacceptable risk of heating or ignition of the load.
Счита се, че това изискване е изпълнено, ако резервоарът и системата за отвеждане на изгорелите газове на устройството отговарят на следните изисквания:
This requirement shall be considered as fulfilled if the fuel tank and the exhaust system of the appliance conform to the following provisions:
резервоарът(ите) за гориво на устройството трябва да отговаря(т) на следните изисквания:
Any fuel tanks for supplying the appliance shall meet the following requirements:
в случай на теч горивото трябва да изтича на земята, без да влиза в контакт с горещите части на превозното средство или с товара;
In the event of any leakage, the fuel shall drain to the ground without coming into contact with hot parts of the vehicle or the load;
бензиновите резервоари трябва да бъдат оборудвани с ефективно устройство за предотвратяване на възпламеняване, монтирано на нивото на гърловината за пълнене, или с устройство, позволяващо гърловината за пълнене да остава херметично затворена;
Fuel tanks containing petrol shall be equipped with an effective flame trap at the filler opening or with a closure enabling the opening to be kept hermetically sealed. The exhaust system as well as the exhaust pipes shall be so directed or protected to avoid any danger to the load through heating or ignition.
системата за отвеждане на изгорелите газове, както и тръбопроводите за отвеждане на изгорелите газове трябва да бъдат ориентирани или предпазвани така, че да се избегне всяка опасност от загряване или възпламеняване на товара; частите от системата за отвеждане на изгорелите газове, които преминават точно под резервоара за гориво (дизел), трябва да се намират на най-малко 100 mm от него или да бъдат предпазвани от термичен екран.
Parts of the exhaust system situated directly below the fuel tank (diesel) shall have a clearance of at least 100 mm or be protected by a thermal shield.
Отоплителят, работещ чрез изгаряне на гориво, трябва да бъде пускан в действие ръчно.
The combustion heater shall be switched on manually.
Устройствата за програмиране на пускането в действие са забранени.
Programming devices shall be prohibited.
Превозни средства EX/II, EX/III и MEMU
EX/II, EX/III and MEMU vehicles
Не се разрешава използването на отоплители, работещи чрез изгаряне на газообразни горива.
Combustion heaters using gaseous fuels are not permitted.
Превозни средства FL
FL vehicles
Отоплителите, работещи чрез изгаряне на гориво, трябва да могат да бъдат спирани най-малко чрез:
The combustion heaters shall be put out of operation by at least the following methods:
преднамерено ръчно изключване от кабината на водача;
Intentional manual switching off from the driver’s cab;
спиране на двигателя на превозното средство; в този случай устройството за отопление може да бъде пуснато отново в действие ръчно от водача;
Stopping of the vehicle engine; in this case the heating device may be restarted manually by the driver;
задействане на монтирана на превозното средство захранваща помпа за превозваните опасни товари.
Start up of a feed pump on the motor vehicle for the dangerous goods carried.
Отоплителите, работещи чрез изгаряне на гориво, могат да продължават да функционират, след като бъдат спрени.
After running is permitted after the combustion heaters have been put out of operation.
Ако те са спрени както е указано в точка 3.3.1, букви б) или в) по-горе, подаването на горивен въздух трябва да бъде прекратено по подходящ начин след максимум 40 секунди.
For the methods of paragraph 3.3.1 (b) and (c) the supply of combustion air shall be interrupted by suitable measures after an after-running cycle of not more than 40 seconds.
Трябва да се използват само такива отоплители, за които са представени доказателства, че по време на нормалната им употреба топлообменникът им може да издържа 40 секунди на такъв затихващ режим.
Only heaters for which proof has been furnished that the heat exchanger is resistant to the reduced after-running cycle of 40 seconds for the time of their normal use shall be used.
Спазването на тази точка се проверява на оборудвано превозно средство.
Compliance with this paragraph shall be verified on the completed vehicle.
Статутът и датата на влизане в сила на настоящото правило следва да бъдат проверени в последната версия на документа на ИКЕ на ООН относно статута — TRANS/WP.29/343, който е на разположение на адрес: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
The status and date of entry into force of this Regulation should be checked in the latest version of the UN/ECE status document TRANS/WP.29/343, available at: http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdocstts.html
Правило № 1 на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН) — единни разпоредби относно одобрението на фарове на моторни превозни средства, които излъчват асиметрична къса светлина и/или дълга светлина и са оборудвани с лампи с нажежаема спирала от категория R2 и/или HS1
Regulation No 1 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) — Uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam and/or a driving beam and equipped with filament lamps of category R2 and/or HS1
серия изменения 02 — дата на влизане в сила: 8 септември 2001 г.
02 series of amendments — Date of entry into force: 8 September 2001
Измерване на дискомфорта
Gauging of discomfort
Стандартен фар
Standard headlamp
Изменение и разширение на одобрението на типа фарове
Modification and extension of approval of a type of headlamp
Приложение 1 — Съобщение относно одобрението, разширението, отказа или отмяната на одобрение или окончателното прекратяване на производството на тип фар съгласно Правило № 1
Annex 1 — Communication concerning the approval or extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to Regulation No 1
Приложение 2 — Специални фарове за селскостопански или горски трактори и други бавнодвижещи се превозни средства
Annex 2 — Special headlamps for agricultural or forest tractors and other slow-moving vehicles
Приложение 3 — Минимални изисквания към процедурите за проверка на съответствието на производството
Annex 3 — Minimum requirements for conformity of production control procedures
Приложение 4 — Изпитвания за стабилност на фотометричните показатели на фаровете при експлоатация
Annex 4 — Tests for stability of photometric performance of headlamps in operation
Приложение 5 — Примери на оформление на маркировките за одобрение
Annex 5 — Examples of arrangements of approval marks
Приложение 6 — Измервателни екрани
Annex 6 — Measuring screens
Приложение 7 — Изисквания към фаровете с вградени лещи от пластмаса — изпитване на образци на леща или пластмаса и на комплектовани фарове
Annex 7 — Requirements for lamps incorporating lenses of plastic material — testing of lens or material samples and of complete lamps
Приложение 8 — Минимални изисквания за вземане на образци от инспектор
Annex 8 — Minimum requirements for sampling by an inspector
ПРИЛОЖНО ПОЛЕ [1]
SCOPE [1]
Настоящото правило се прилага за фаровете на моторни превозни средства, които имат вградени лещи от стъкло или от пластмаса.
This regulation applies to motor vehicles headlamps which may incorporate lenses of glass or plastic material.
„Леща“ означава най-външния компонент на фара (модула), който пропуска светлина през осветителната повърхност.
‘Lens’ means the outermost component of the headlamp (unit) which transmits light through the illuminating surface;
„Покритие“ означава всеки продукт или продукти, нанесен/и на един или няколко слоя върху външната повърхност на лещата.
‘Coating’ means any product or products applied in one or more layers to the outer face of a lens;
„Фарове от различен тип“ са фарове, които се различават съществено по следните признаци:
Headlamps of different ‘types’ are headlamps which differ in such essential respects as:
търговското наименование или марка;
The trade name or mark;
характеристиките на оптичната система;
The characteristics of the optical system;
включването на допълнителни елементи, които могат да променят оптичните ефекти чрез отражение, пречупване, поглъщане и/или деформация по време на експлоатация;
The inclusion of additional components capable of altering the optical effects by reflection, refraction or absorption; and/or deformation during operation;
пригодеността за дясно или за ляво движение, или и за двете посоки на движение;
Suitability for right-hand or left-hand traffic or for both traffic systems;
възможността да осигурява къса или дълга светлина или и двете;
Ability to provide a passing beam or a driving beam or both;
материалите, от които са изработени лещите и покритието, ако има такова;
The materials constituting the lenses and coating, if any.
фасунгата, предназначена за лампата (лампите) с нажежаема спирала от една от следните категории: R2 и/или HS1 [2].2.
The holder intended to accommodate the filament lamp (or lamps) of one of the following categories: R2 and/or HS1 [2].2.
Заявлението за одобрение се подава от притежателя на търговското наименование или марка или от надлежно упълномощен негов представител.
The application for approval shall be submitted by the owner of the trade name or mark or by his duly accredited representative.
В заявлението се посочва: дали фарът е предназначен да осигурява както къса, така и дълга светлина или само една от тези светлини;
It shall specify: Whether the headlamp is intended to provide both a passing beam and a driving beam or only one of these beams;
дали, ако предният фар е предназначен да осигурява къса светлина, той е проектиран както за ляво движение, така и за дясно движение или само за ляво движение, или само за дясно движение.
Whether, if the headlamp is intended to provide a passing beam, it is designed for both left-hand and right-hand traffic or for either left-hand or right-hand traffic only.
Ако фарът е оборудван с регулируем отражател, монтажното/ите положение/я на фара спрямо земната повърхност и спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство.
If the headlamp is equipped with an adjustable reflector, the mounting position(s) of the headlamp in relation to the ground and the longitudinal median plane of the vehicle.
Заявлението се придружава, по отношение на всеки тип фар, от:
The application shall be accompanied, in respect of each type of headlamp, by:
чертежи в три екземпляра, съдържащи достатъчно подробности, за да може да се идентифицира типът, и представляващи изглед отпред на фара, с детайли на оребряването на лещата, ако има такова, и напречното му сечение; на чертежите се указва мястото, запазено за маркировката за одобрение;
Drawings in triplicate in sufficient detail to permit identification of the type and representing a frontal view of the headlamp, with details of lens ribbing if any, and the cross-section; the drawings shall indicate the space reserved for the approval mark;
ако фарът е оборудван с регулируем отражател, се указва/т монтажното/ите положение/я на фара спрямо земната повърхност и спрямо средната надлъжна равнина на превозното средство, ако фарът е предназначен да се използва само в това или тези положения;
If the headlamp is equipped with an adjustable reflector, an indication of the mounting position(s) of the headlamp in relation to the ground and the longitudinal median plane of the vehicle, if the headlamp is for use in that (those) position(s) only;
кратко техническо описание;
A brief technical specification;
два образеца на типа фар;
Two samples of the type of headlamp;
за изпитването на пластмасата, от която са изработени лещите:
For the test of plastic material of which the lenses are made;
тринадесет лещи;
thirteen lenses;
шест от лещите могат да бъдат заместени с шест образеца от пластмаса с размери най-малко 60 mm × 80 mm, които имат равна или изпъкнала външна повърхност, а в средата — практически равна зона (с радиус на кривината не по-малък от 300 mm) с размери най-малко 15 mm × 15 mm;
six of these lenses may be replaced by six samples of material at least 60 × 80 mm in size, having a flat or convex outer surface and a substantially flat area (radius of curvature not less than 300 mm) in the middle measuring at least 15 × 15 mm;
всяка такава леща или образец от пластмаса се произвежда по метода, който ще се използва в серийното производство;
every such lens or sample of material shall be produced by the method to be used in mass production;
отражател, върху който лещите могат да се закрепят в съответствие с указанията на производителя.
a reflector to which the lenses can be fitted in accordance with the manufacturer's instructions.
Материалите, от които са изработени лещите и, по целесъобразност, покритията, се придружават от протоколите от изпитвания на техните характеристики, когато тези материали и покрития вече са били подложени на изпитвания.
The materials making up the lenses and coatings, if any, shall be accompanied by the test report of the characteristics of these materials and coatings if they have already been tested.
Компетентният орган трябва да удостовери наличието на задоволителни мерки за осигуряване на ефективен контрол за съответствие на производството, преди издаването на одобрение за типа.
The competent authority shall verify the existence of satisfactory arrangements for ensuring effective control of the conformity of production before type approval is granted.
МАРКИРОВКИ [3]
MARKINGS [3]
Фаровете, които се представят за одобрение, трябва да носят търговското наименование или марка на заявителя.
Headlamps submitted for approval shall bear the trade name or mark of the applicant.
На лещата и на основния корпус [4] на образците трябва да бъде предвидено място с достатъчни размери за маркировката за одобрение и за допълнителните символи, посочени в точка 4; тези места се посочват и на чертежите, посочени в точка 2.2.1 по-горе.
They shall comprise, on the lens and on the main body [4], spaces of sufficient size for the approval mark and the additional symbols referred to in paragraph 4; these spaces shall be indicated on the drawings referred to in paragraph 2.2.1 above.
Когато фаровете са проектирани така, че да отговарят на изискванията както в държави с дясно движение, така и в държави с ляво движение, двете настройки на оптичния модул на превозното средство или на лампата с нажежаема спирала върху отражателя се обозначават съответно с главните букви „R“ и „D“, и „L“ и „G“.
In the case of headlamps designed to satisfy the requirements both of countries with right-hand traffic and of countries with left-hand traffic, the two settings of the optical unit on the vehicle or of the filament lamp on the reflector shall be marked by the capital letters R and D, and L and G, respectively.
Одобрение се издава, ако всички образци от типа фар, предоставени в съответствие с точка 2, отговарят на условията на настоящото правило.
If all the samples of a type of headlamp submitted pursuant to paragraph 2 above satisfy the provisions of this Regulation, approval shall be granted.
Когато групираните, комбинирани или взаимно вградени светлини изпълняват изискванията на повече от едно правило, може да бъде нанесена една международна маркировка за одобрение, при условие че всяка от групираните, комбинирани или взаимно вградени светлини удовлетворява приложимите за нея условия.
Where grouped, combined or reciprocally incorporated lamps satisfy the requirements of more than one Regulation, a single international approval mark may be affixed provided that each lamp of the grouped, combined or reciprocally incorporated lamps satisfies the provisions applicable to it.
Това изискване не се прилагат за фарове, оборудвани с крушка с две нажежаеми спирали, които са одобрени за единична светлина.
This requirement shall not apply to headlamps fitted with a two-filament bulb when a single beam is approved.
Една и съща страна по Спогодбата не може да присвоява същия номер на друг тип фар, обхванат от настоящото правило, освен ако одобрението не включва устройство, което се различава от вече одобреното устройство единствено по цвета на излъчваната светлина.
The same Contracting Party may not assign the same number to another type of headlamp covered by this Regulation except in the case of an extension of the approval to a device differing only in the colour of the light emitted.
Страните по Спогодбата от 1958 г., прилагащи настоящото правило, биват уведомявани за всяко одобрение, разширение, отказ или отмяна на одобрение или окончателно прекратяване на производството на даден тип фар съгласно настоящото правило, посредством формуляр, който съответства на образеца от приложение 1 към настоящото правило, с указанията съгласно точка 2.2.1 от настоящото правило и ако фарът е оборудван с регулируем отражател и ако този фар трябва да се използва единствено в монтажните положения, съгласно указанията от точка 2.2.1, заявителят се задължава по силата на одобрението да информира потребителя по съответния начин за правилното/ите монтажно/и положение/я.
Notice of approval or of extension or refusal or withdrawal of approval or production definitely discontinued of a type of headlamp pursuant to this Regulation shall be communicated to the Parties to the 1958 Agreement applying this Regulation, by means of a form conforming to the model shown in annex 1 to this Regulation, with the indications according to paragraph 2.2.1 and if the headlamp is equipped with an adjustable reflector and if the headlamp is to be used only in mounting positions according to the indications in paragraph 2.2.1, the applicant shall be obliged by the approval to inform the user in a proper way about the correct mounting position(s).
На всеки фар, който съответства на одобрен съгласно настоящото правило тип, на местата, посочени в точка 3.2, и в допълнение на маркировката, предписана в точка 3.1, се поставя маркировката за одобрение, описана в точки 4.2 и 4.3 по-долу.
In addition to the mark prescribed in paragraph 3.1, an approval mark as described in paragraphs 4.2 and 4.3 below shall be affixed in the spaces referred to in paragraph 3.2 above to every headlamp conforming to a type approved under this Regulation.
международна маркировка за одобрение, която се състои от:
an international approval mark comprising:
окръжност, ограждаща буквата „E“, следвана от идентификационния номер на държавата, издала одобрението [5];
a circle surrounding the letter ‘E’ followed by the distinguishing number of the country which has granted approval [5];
номера на одобрението, предписан в точка 4.1.3;
the approval number prescribed in paragraph 4.1.3.
следния допълнителен символ (или символи):
the following additional symbol (or symbols):
на фаровете, отговарящи на изискванията само за ляво движение, една хоризонтална, сочеща надясно стрелка, когато се гледа срещу фара, т.е. насочена към тази страна на пътя, по която се движат автомобилите;
on headlamps meeting left-hand traffic requirements only, a horizontal arrow, pointing to the right of an observer facing the headlamp, i.e. to the side of the road on which the traffic moves;
на фаровете, проектирани така, че да удовлетворяват изискванията за двете посоки на движение чрез съответната промяна на регулировката на оптичния модул или на лампата с нажежаема спирала, една двустранна хоризонтална стрелка, сочеща с единия връх наляво, а с другия надясно;
on headlamps designed to meet the requirements of both traffic systems by means of an appropriate adjustment of the setting of the optical unit or the filament lamp, a horizontal arrow with a head on each end, the heads pointing respectively to the left and to the right;
на фаровете, отговарящи на изискванията на настоящото правило само за къса светлина, буквата „C“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the passing beam only, the letter ‘C’;
на фаровете, които отговарят на изискванията на настоящото правило само за дълга светлина, буквата „R“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of the driving beam only, the letter ‘R’;
на фаровете, отговарящи на изискванията на настоящото правило както за къса, така и за дълга светлина, буквите „CR“;
on headlamps meeting the requirements of this Regulation in respect of both the passing beam and the driving beam, the letters ‘CR’;
на фаровете с вградена леща от пластмаса се поставя групата от букви „PL“ в близост до символите, посочени в точки 4.2.2.3—4.2.2.5;
on headlamps incorporating a lens of plastic material, the group of letters ‘PL’ shall be affixed near the symbols prescribed in paragraphs 4.2.2.3 to 4.2.2.5 above.
във всички случаи съответният режим на експлоатация, използван по време на процедурата на изпитване съгласно точка 1.1.1.1 от приложение 4, и допустимите напрежения съгласно точка 1.1.1.2 от приложение 4 се посочват в удостоверенията за одобрение и във формулярите за съобщение, които се предават на държавите, които са страни по Спогодбата и прилагат настоящото правило.
In every case the relevant operating mode used during the test procedure according to paragraph 1.1.1.1 of annex 4 and the permitted voltage(s) according to paragraph 1.1.1.2 of annex 4 shall be stipulated on the approval certificate and on the communication form transmitted to the countries which are Contracting Parties to the Agreement and which apply this Regulation.
на фаровете, които отговарят на изискванията на настоящото правило и които са проектирани така, че нажежаемата спирала на късата светлина да не се запалва едновременно с тази на друга функция за осветяване, с която може да е взаимно вградена, се поставя наклонена черта (/) зад символа за къса светлина в маркировката за одобрение.
On headlamps meeting the requirements of this Regulation which are so designed that the filament of the passing beam shall not be lit simultaneously with that of any other lighting function with which it may be reciprocally incorporated: an oblique stroke (/) shall be placed behind the passing lamp symbol in the approval mark.
На фаровете, които отговарят на изискванията на приложение 4 към настоящото правило единствено когато се захранват с напрежение 6 V или 12 V, в близост до фасунгата на лампата с нажежаема спирала се поставя символ, който се състои от числото 24, зачеркнато с две наклонени черти (Х);
On headlamps meeting the requirements of annex 4 to this Regulation only when supplied with a voltage of 6 V or 12 V, a symbol consisting of the number 24 crossed out by an oblique cross (X), shall be placed near the filament lamp holder.
двете цифри на номера на одобрение, които указват серията от изменения в сила към момента на издаване на одобрението, и, ако е необходимо, съответната стрелка, могат да бъдат нанесени в близост до посочените по-горе допълнителни символи;
The two digits of the approval number which indicate the series of amendments in force at the time of issue of the approval and, if necessary, the required arrow may be marked close to the above additional symbols.
маркировките и символите, посочени в точки 4.2.1 и 4.2.2, трябва да бъдат четливи и незаличими, дори и след монтирането на устройството на превозното средство.
The marks and symbols referred to in paragraphs 4.2.1 and 4.2.2 above shall be clearly legible and be indelible even when the device is fitted in the vehicle.