natgillin/translations-raw huggingface dataset:
когато не е установена обща зона за събиране на такси по маршрута по смисъла на член 4 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 391/2013, и когато в резултат на това целите за ефективността на разходите по маршрута са зададени за повече от една зона за събиране на такси в рамките на функционалния блок въздушно пространство, консолидират тези цели до само една стойност на агрегирано равнище за аеронавигационното обслужване по маршрута и предоставят за информация една обща стойност, която е показателна за усилията за ефективност на разходите на равнище функционален блок въздушно пространство;
where no common en route charging zone has been established within the meaning of Article 4 of Implementing Regulation (EU) No 391/2013, and where, as a consequence, en route cost-efficiency targets are set for more than one charging zone within the functional airspace block, consolidate these targets to a single value at aggregated level for en route air navigation services and provide, for information purposes, an overall figure demonstrating the cost efficiency effort at functional airspace block level;
доказват, когато дадена зона за събиране на такси е променена през референтния период, че въпреки тази промяна приетите за периода цели за ефективност могат да бъдат постигнати;
where a charging zone is modified in the course of a reference period, demonstrate that this change still allows the performance targets adopted for the period to be met;
гарантират, че планът за ефективност отговаря на обхвата на настоящия регламент в съответствие с член 1, параграф 6 от настоящия регламент и член 7 от Регламент (ЕО) № 549/2004.
ensure that the performance plan is consistent with the scope of this Regulation in accordance with Article 1(6) of this Regulation and Article 7 of Regulation (EC) No 549/2004.
Управителният орган на мрежата, установен съгласно член 6 от Регламент (ЕО) № 551/2004 и член 3 от Регламент (ЕС) № 677/2011 на Комисията, извършва следните задачи във връзка със схемата за ефективност: а) подпомага Комисията, като предоставя съответна информация за нуждите на изготвянето на цели за ефективността, валидни за целия Европейски съюз, преди референтните периоди и за наблюдение на постигането на целите за ефективността през референтния период.
The Network Manager established in Article 6 of Regulation (EC) No 551/2004 [14] and Article 3 of Commission Regulation (EU) No 677/2011 shall carry out the following tasks in relation to the performance scheme:(a) shall support the Commission by providing relevant input for the preparation of Union-wide performance targets before the reference periods and for monitoring the achievement of the performance targets during the reference period.
в съответствие с член 21, параграф 5 предоставя на Комисията достъп до всички данни, посочени в приложение V;
pursuant to Article 21(5), shall provide the Commission with access to all data listed in Annex V;
оказва помощ за функционалните блокове въздушно пространство и техните доставчици на аеронавигационно обслужване за постигане на целите им за ефективност през референтните периоди, като осигурява съгласуваност между плановете за ефективност, стратегическия план за мрежата и плана за управление на мрежата;
shall support functional airspace blocks and their air navigation service providers in reaching their performance targets during reference periods by ensuring consistency between performance plans, the Network Strategy Plan and the Network Operations Plan;
изготвя план за ефективност на мрежата, в съответствие с член 5, параграф 1 и член 16, параграф 1, буква а) от Регламент (ЕС) № 677/2011, който се представя на Комисията не по-късно от шест месеца преди началото на всеки референтен период и се приема от Комисията преди началото на всеки референтен период.
shall draw up a performance plan, the Network Performance Plan, in accordance with Article 5(1) and Article 16(1)(a) of Regulation (EU) No 677/2011, which shall be submitted to the Commission at the latest six months before the beginning of each reference period and adopted by the Commission before the beginning of each reference period.
Този план за ефективност е обществено достъпен и:
This performance plan shall be public and shall:
съдържа цели за ефективност за всички ключови области за ефективността и за всички показатели в съответствие с целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, за целия референтен период, като се използват годишни стойности с цел наблюдение;
contain performance targets for all key performance areas and for all indicators, consistent with the Union-wide performance targets for the entire reference period, with the use of annual values for monitoring purposes;
съдържа описание на действията, насочени към постигане на целите;
contain a description of the actions aimed at reaching the targets;
съдържа, ако е необходимо или по решение на Комисията, допълнителни ключови показатели за ефективност и цели.
contain, where necessary or where decided by the Commission, additional key performance indicators and targets.
В приложение на член 13а от Регламент (ЕО) № 549/2004 и в съответствие с Регламент (ЕО) № 216/2008 държавите членки и Комисията се координират при необходимост с ЕААБ, за да се гарантира, че надлежно са взети предвид следните аспекти:
In application of Article 13a of Regulation (EC) No 549/2004 and in accordance with Regulation (EC) No 216/2008, the Member States and the Commission shall coordinate as appropriate with the EASA to ensure that the following aspects are properly addressed:
аспектите на безопасността в схемата за ефективност, включително определянето, преразглеждането и изпълнението на ключови показатели за ефективност по отношение на безопасността и целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, както и представянето на предложения за подходящи действия и мерки след задействането на механизъм за предупреждение;
the safety aspects of the performance scheme, including the setting, revision and implementation of safety key performance indicators and Union-wide performance targets as well as the provision of proposals for appropriate actions and measures following the activation of an alert mechanism;
съгласуваността на ключовите показатели и цели за ефективност по отношение на безопасността с изпълнението на Европейската програма за авиационна безопасност.
the consistency of the safety key performance indicators and targets with the implementation of the European Aviation Safety Programme.
Първият референтен период за схемата за ефективност обхваща календарните години от 2012 до 2014 включително.
The first reference period for the performance scheme shall cover the calendar years 2012 to 2014 inclusive.
Вторият референтен период, обхваща календарните години от 2015 до 2019 включително.
The second reference period shall cover the calendar years 2015 to 2019 inclusive.
Следващите референтни периоди ще са с продължителност по пет календарни години, освен ако не е указано друго чрез изменение на настоящия регламент.
Subsequent reference periods shall be of five calendar years, unless otherwise provided through the amendment of this Regulation.
Същият референтен период се прилага за целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, както и за плановете и целите за ефективност.
The same reference period shall apply to the Union-wide performance targets and performance plans and targets.
Ключови области за ефективността и показатели за ефективност
Key performance areas and performance indicators
При определянето на цели решенията за евентуално допълване и адаптация на други ключови области за ефективността съгласно член 11, параграф 4, буква б) от Регламент (ЕО) № 549/2004 се вземат от Комисията в съответствие с процедурите, посочени в член 5, параграф 3 от същия регламент.
For the purpose of target setting, the possible addition and adaptation of other key performance areas pursuant to Article 11(4)(b) of Regulation (EC) No 549/2004 shall be decided by the Commission in accordance with the procedure referred to in Article 5(3) of that Regulation.
При определянето на цели за всяка ключова област за ефективността се задават един или ограничен брой ключови показатели за ефективност.
For the purpose of target setting, one or a limited number of key performance indicators shall correspond to each key performance area.
Ефективността на аеронавигационното обслужване се оценява спрямо задължителни цели за всеки ключов показател за ефективност.
The performance of air navigation services shall be assessed against binding targets for each key performance indicator.
В раздел 1 от приложение 1 са посочени ключовите показатели за ефективност във връзка с определянето на цели и показателите за ефективност на равнище Европейски съюз, подбрани за всяка ключова област за ефективността.
Section 1 of Annex 1 sets out the key performance indicators for target setting and the performance indicators at Union level, selected for each key performance area.
В раздел 2 от приложение I са посочени местните ключови показатели за ефективност във връзка с определяне на местни цели и показателите за ефективност на местно равнище, използвани за установяването на цели за ефективност.
Section 2 of Annex I sets out the local key performance indicators for local target setting and the performance indicators at local level used for establishing the performance targets.
Местното равнище, а именно функционален блок въздушно пространство, национално равнище, зона за събиране на такси и летище, е определено в раздел 2 от приложение I.
The local level, namely functional airspace block, national, charging zone and airport, is specified in Section 2 of Annex I.
Ключовите показатели за ефективност не се променят през референтния период.
The key performance indicators shall not be changed in the course of a reference period.
Промени се приемат чрез изменение на настоящия регламент най-късно шест месеца преди приемането на нови цели за ефективност, валидни за целия Европейски съюз.
Changes shall be adopted by amendment of this Regulation at the latest six months before the adoption of new Union-wide performance targets.
В допълнение към ключовите области за ефективността и ключовите показатели за ефективност, посочени в настоящия член и определени в раздел 2 от приложение I, държавите членки могат да решат да установят показатели за ефективност и свързани с тях цели за свое собствено наблюдение на ефективността и/или като част от плана за ефективност. Тези допълнителни показатели и цели следва да спомагат за постигане на целите, валидни за целия Европейски съюз, и произтичащите от тях цели на местно равнище.
For their own performance monitoring and/or as part of the performance plan, Member State may decide to establish performance indicators and associated targets in addition to the key performance areas and key performance indicators referred to in this Article and set out in Section 2 of Annex I. These additional indicators and targets shall support the achievement of the Union-wide targets and the resulting targets at local level.
Те биха могли например да интегрират и очертават гражданско-военното или метеорологичното измерение на плана за ефективност и могат да бъдат съпроводени от подходящи схеми за стимулиране.
They may for example integrate and describe the civil-military or meteorological dimension of the performance plan, and may be accompanied by appropriate incentive schemes.
С оглед да се улесни прилагането и оценяването на ключовите показатели за ефективност по отношение на безопасността, ЕААБ след консултации с органа за преглед на ефективността приема преди началото на втория референтен период подходящи средства за съответствие и насоки в съответствие с процедурата по член 52 от Регламент (ЕО) № 216/2008.
In order to facilitate implementation and measurement of the safety (key) performance indicators, EASA, in consultation with the Performance Review Body, shall adopt acceptable means of compliance and guidance material in accordance with the procedure established under Article 52 of Regulation (EC) No 216/2008, before the beginning of the second reference period.
Цели за ефективност, валидни за целия Европейски съюз
Union-wide performance targets
Комисията приема цели за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, в съответствие с процедурата, посочена в член 5, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 549/2004, като взема предвид съответната информация от управителния орган на мрежата и националните надзорни органи, и след консултация със заинтересованите страни, както е посочено в член 10 от посочения регламент, с други свързани организации и с ЕААБ по аспектите на безопасността в схемата за ефективност.
The Commission shall adopt Union-wide performance targets, in accordance with the procedure referred to in Article 5(3) of Regulation (EC) No 549/2004, taking into account the relevant inputs from the Network Manager and the national supervisory authorities and after consultation with the stakeholders as referred to in Article 10 of that Regulation, other relevant organisations and the EASA for the safety aspects of performance.
При спазване на член 9, параграф 3, валидни за целия Европейски съюз цели се предлагат от Комисията най-късно петнадесет месеца преди започването на референтния период и се приемат най-късно дванадесет месеца преди започването на референтния период.
Subject to Article 9(3), Union-wide targets shall be proposed by the Commission at the latest 15 months before the beginning of the reference period and shall be adopted at the latest 12 months before the beginning of the reference period.
Определянето на валидни за целия Европейски съюз цели за ключовия показател за ефективност, посочен в точка 4.1, буква б) от раздел 1 от приложение I, започва от третата година на втория референтен период и е предмет на решение на Комисията, като се следва процедурата, посочена в параграф 1.
Union-wide target setting for the key performance indicator set out in point 4.1(b) of Section 1 of Annex I shall start as of the third year of the second reference period, subject to a Commission decision, following the procedure referred to in paragraph 1.
Заедно с приемането на цели за ефективност, валидни за целия Европейски съюз Комисията определя алармените прагове, при чието превишаване могат да бъдат задействани механизмите за предупреждение, посочени в член 19.
Together with the adoption of the Union-wide performance targets, the Commission shall determine the alert threshold(s) beyond which the alert mechanisms referred to in Article 19 may be activated.
Комисията обосновава всяка цел за ефективност, валидна за целия Европейски съюз, като описва основните предположения и мотиви за определяне на тези цели — например въз основа на информация от управителния орган на мрежата и от национални надзорни органи, както и на други фактически данни, прогнозирано въздушно движение и състав на групите от доставчици на аеронавигационно обслужване или от функционални блокове въздушно пространство, за които са налице сходни експлоатационни и икономически условия.
The Commission shall substantiate each Union-wide performance target with a description of the underlying assumptions and rationale for setting these targets, such as the use made of inputs from the Network Manager, national supervisory authorities and other factual data, traffic forecasts, the composition of the groups of air navigation service providers or functional airspace blocks having a similar operational and economic environment.
Изготвяне на планове за ефективност
Drawing up of performance plans
Националните надзорни органи изготвят планове за ефективност на равнище функционален блок въздушно пространство, съдържащи цели, които са в съответствие с целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, и с критериите за оценка, посочени в приложение IV.
The national supervisory authorities, at functional airspace block level, shall draw up performance plans containing targets consistent with the Union-wide performance targets and the assessment criteria set out in Annex IV.
Без да се засяга моделът, посочен в приложение II, планът за ефективност може да включва различни раздели, отнасящи се до местното равнище, а именно функционален блок въздушно пространство, национално равнище, зона за събиране на такси и летище.
Without prejudice to the template set out in Annex II, the performance plan may include different sections relating to the local level, namely functional airspace block, national, charging zone and airport.
За подпомагане на подготовката на плановете за ефективност националните надзорни органи гарантират, че:
To support the preparation of the performance plans national supervisory authorities shall ensure that:
доставчиците на аеронавигационно обслужване представят своите бизнеспланове на националните надзорни органи;
air navigation service providers submit their business plans to the national supervisory authorities;
със заинтересованите страни са проведени консултации относно плана и целите за ефективност в съответствие с член 10 от Регламент (ЕО) № 549/2004.
stakeholders are consulted on the performance plan and targets in accordance with Article 10 of Regulation (EC) No 549/2004.
На заинтересованите страни се предоставя адекватна информация най-малко три седмици преди консултативната среща.
Adequate information shall be provided to stakeholders at least three weeks prior to the consultation meeting.
Плановете за ефективност съдържат по-конкретно:
The performance plans shall contain, in particular:
прогнозата за въздушното движение, изразено в единици обслужване, която се предоставя за всяка година от референтния период на равнище функционален блок въздушно пространство и за всяка зона за събиране на такси във функционалния блок въздушно пространство, като се обосновават използваните стойности;
the traffic forecast, expressed in service units, to be provided for each year of the reference period, at functional airspace block level and for each charging zone in the functional airspace block, with a justification of the figures used;
установените разходи за аеронавигационно обслужване за всяка година от референтния период и за всяка зона за събиране на такси в съответствие с разпоредбите на член 15, параграф 2, букви а) и б) от Регламент (ЕО) № 550/2004;
the determined costs for air navigation services for each year of the reference period and for each charging zone in accordance with the provisions of Article 15(2)(a) and (b) of Regulation (EC) No 550/2004;
описание на инвестициите, включително тези, които са необходими за постигане на целите за ефективност, с подробности относно значението им във връзка с Европейския генерален план за УВД, стратегическия план за мрежата и съвместните проекти, посочени в член 15а, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 550/2004.
a description of investment, including that necessary to achieve the performance targets, detailing their relevance in relation with the European ATM Master Plan, the Network Strategy Plan and the common projects referred to in Article 15a(3) of Regulation (EC) No 550/2004.
В това описание се подчертават ползите и постигнатите синергии на равнище функционален блок въздушно пространство;
This description shall highlight the benefits and synergies achieved at functional airspace block level;
цели за ефективност във всяка съответна ключова област за ефективността, които са определени по отношение на всеки ключов показател за ефективност за целия референтен период с годишни стойности, които да бъдат използвани с оглед на наблюдението и стимулирането;
performance targets in each relevant key performance area, set by reference to each key performance indicator, for the entire reference period, with annual values to be used for monitoring and incentive purposes;
съображения за взаимните зависимости между ключови области за ефективността, включително оценка на въздействието на плана за ефективност върху безопасността с евентуално смекчаване, необходимо за поддържане на осигуряването на безопасността;
consideration of the interdependencies between key performance areas, including an evaluation of the impact on safety of the performance plan with any mitigation required to maintain safety assurance;
описание на гражданско-военното измерение на плана и по-специално на ефективността при гъвкаво използване на въздушното пространство (FUA) с цел повишаване на капацитета, отчитайки надлежно ефективността на военните мисии и, ако бъде счетено за уместно, съответните показатели и цели за ефективност съгласувано с други показатели и цели на плана за ефективност;
a description of the civil-military dimension of the plan describing the performance of flexible use of airspace (FUA) application in order to increase capacity with due regard to military mission effectiveness, and, if deemed appropriate, relevant performance indicators and targets in consistency with other indicators and targets of the performance plan;
описание и обосновка на начина, по който целите за ефективност, посочени в буква г), се съгласуват с целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, и допринасят за тях, както и за ефективността на Европейската мрежа за УВД;
a description and justification of how the performance targets referred to in point (d) reconcile with and contribute to the Union-wide performance targets and the performance of the European ATM network;
посочване на всички съответни доставчици на аеронавигационно обслужване и на техния конкретен принос за изпълнението на целите, наблюдавани от съображения за прозрачност на най-подходящото равнище съгласно член 5, параграф 2, буква в), подточка ii);
an identification of each air navigation service provider concerned and its specific contribution to meeting the targets, monitored for reasons of transparency at the most appropriate level as referred to in Article 5(2)(c)(ii);
описание на механизмите за стимулиране на съответните доставчици на аеронавигационни услуги, за да постигнат целите през референтния период;
a description of the incentive mechanisms to be applied on the air navigation service providers concerned to encourage achievement of the targets over the reference period;
мерките, предприети от националните надзорни органи, за наблюдение на постигането на целите за ефективност;
the measures taken by the national supervisory authorities to monitor achievement of the performance targets;
описание на резултатите от консултацията със заинтересованите страни, включително въпросите, повдигнати от участниците, както и действията, по които е постигнато съгласие.
a description of the outcome of the stakeholder consultation, including the issues raised by the participants and the actions agreed upon.
Плановете за ефективност се основават на модела, посочен в приложение II, и могат да съдържат допълнителни показатели със съответни цели, ако държавите членки вземат решение за това в приложение на член 9, параграф 6.
The performance plans shall be based on the template set out in Annex II and may, if the Member States so decide in application of Article 9(6), contain additional indicators with associated targets.
Управителният орган на мрежата изготвя план за ефективност на мрежата, съдържащ цели за ефективност, съответстващи на целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, както и, mutatis mutandis, критериите за оценка, посочени в приложение IV.
The Network Manager shall draw up a Network Performance Plan containing targets consistent with the Union-wide performance targets and, mutatis mutandis, the assessment criteria set out in Annex IV.
За подготовката на плана за ефективност на мрежата управителният орган на мрежата:
To prepare the Network Performance Plan, the Network Manager shall:
осигурява консултация в съответствие с член 14 от Регламент (ЕС) № 677/2011;
ensure consultation in accordance with Article 14 of Commission Regulation (EU) No 677/2011;
използване на модела, посочен в приложение III.
use the template set out in Annex III.
Схемите за стимулиране, прилагани от държавите членки като част от техните планове за ефективност, трябва да са в съответствие със следните общи принципи:
The incentive schemes applied by Member States as part of their performance plan shall comply with the following general principles:
да бъдат ефективни и пропорционални, както и да не се променят през референтния период;
they shall be effective and proportional, and shall not be changed during the reference period;