natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Информация, която следва да се изпрати от националните органи по безопасността
Information to be sent by national safety authorities
Държавите-членки гарантират, че националните органи по безопасността предоставят информацията относно разрешенията за тип, които са издали, както е определено в приложение II.
The Member States shall make sure that the national safety authorities provide the information on the type authorisations they have granted, as set out in Annex II.
Националните органи по безопасността предоставят информацията, посочена в параграф 1 от настоящия член, в съответствие с правилата, определени в раздел 5.2 от приложение I.
The national safety authorities shall provide the information referred to in paragraph 1 of this Article in accordance with the rules laid down in Section 5.2 of Annex I.
Националните органи по безопасността представят информацията чрез уебсайт, като попълват съответните полета в стандартния електронен формуляр.
The national safety authorities shall submit the information by using the standard web-based electronic form with the relevant fields filled in.
Националните органи по безопасността представят информацията, свързана с разрешенията на типове превозни средства, които са издали след 19 юли 2010 г. и преди влизането в сила на настоящото решение, не по-късно от четири месеца след датата на влизане в сила на настоящото решение.
The national safety authorities shall submit the information related to the authorisations of types of vehicles that they have granted after 19 July 2010 and before the entry into force of this Decision not later than 4 months after the date of entry into force of this Decision.
Кодове на ограниченията
Restriction codes
Във всички държави-членки се прилагат хармонизирани кодове на ограниченията.
Harmonised restriction codes shall be applicable in all the Member States.
Списъкът с хармонизирани кодове на ограниченията за цялата железопътна система на Европейския съюз се поддържа в актуално състояние от Агенцията и се публикува на нейния уебсайт.
The list of harmonised restriction codes for the whole of the Union rail system shall be kept up-to-date by the Agency and published on its web site.
Ако национален орган по безопасността счете, че към списъка с хармонизирани кодове на ограниченията трябва да се добави нов код, той отправя искане до Агенцията да оцени включването на този нов код.
If a national safety authority considers that a new code needs to be added to the list of harmonised restriction codes, it shall request the Agency to evaluate the inclusion of this new code.
Агенцията оценява искането в консултация с другите национални органи по безопасността.
The Agency shall evaluate the request, in consultation with other national safety authorities.
Ако е уместно, Агенцията включва нов код на ограничение в списъка.
If appropriate, the Agency shall include a new restriction code in the list.
Преди публикуването на изменения списък Агенцията съобщава за него на Комисията заедно с искането за промяна и нейната оценка.
Prior to the publication of the modified list, the Agency shall communicate it to the Commission together with the change request and its evaluation.
Комисията текущо информира държавите-членки чрез комитета, създаден съгласно член 29, параграф 1 от Директива 2008/57/ЕО.
The Commission shall keep the Member States informed through the committee established in accordance with Article 29(1) of Directive 2008/57/EC.
Агенцията поддържа списъка с националните кодове на ограниченията в актуално състояние.
The Agency shall keep up-to-date the list of national restriction codes.
Национални кодове на ограниченията се използват само за ограниченията, които отразяват специфичните характеристики на съществуващата железопътна система на дадена държава-членка и за които има малка вероятност да се прилагат в същия смисъл в други държави-членки.
The use of national restriction codes shall be limited to those restrictions that reflect particular characteristics of the existing railway system of a Member State and are unlikely to be applied with the same meaning in other Member States.
За видовете ограничения, които не са включени в списъка, посочен в параграф 1, националният орган по безопасността отправя искане до Агенцията за включване на нов код в списъка с национални кодове на ограниченията.
For types of restrictions not indicated in the list referred to in paragraph 1, the national safety authority shall request the Agency the inclusion of a new code in the list of national restriction codes.
Ако е уместно, Агенцията включва нов код на ограничение в списъка.
If appropriate the Agency shall include a new restriction code in the list.
Кодовете на ограниченията за многонационални органи по безопасността се третират като национални кодове на ограниченията.
The restriction code for multinational safety authorities shall be treated as national restriction codes.
Без кодове се използват само ограниченията, които поради специфичното си естество е малко вероятно да бъдат прилагани по отношение на няколко типа превозни средства.
The use of non-coded restrictions shall be limited to those restrictions that due to their particular character are unlikely to be applied to several types of vehicle.
Агенцията публикува и поддържа актуализиран наръчник за прилагане на Европейския регистър на разрешените типове превозни средства.
The Agency shall publish and keep up-to-date an application guide for the European register of authorised types of vehicles.
Наред с други указания, в наръчника се включва препратка към клаузите на техническите спецификации за оперативна съвместимост по отношение на всеки параметър, в които се посочват изискванията за този параметър.
Among other information, this guide shall include for each parameter a reference to the clauses of the technical specifications for interoperability that state the requirements for this parameter.
Агенцията представя препоръка до Комисията относно евентуалното включване в регистъра на типове превозни средства, които са били разрешени преди 19 юли 2010 г., и относно евентуалното изменение на настоящото решение въз основа на придобития опит не по-късно от осемнадесет месеца след влизането в сила на настоящото решение.
The Agency shall submit a recommendation to the Commission on the possible inclusion in the register of types of vehicles that were authorised before 19 July 2010 and on the possible amendment of this Decision based on the experience gained not later than 18 months after the entry into force of this Decision.
Настоящото решение се прилага от 15 април 2012 г.
This Decision shall apply from 15 April 2012.
Адресати на настоящото решение са Европейската железопътна агенция и държавите-членки.
This Decision is addressed to the European Railway Agency and the Member States.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗА ЕВРОПЕЙСКИЯ РЕГИСТЪР НА РАЗРЕШЕНИТЕ ТИПОВЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА
SPECIFICATION FOR THE EUROPEAN REGISTER OF AUTHORISED TYPES OF VEHICLES
ТИПОВЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, КОИТО СЛЕДВА ДА СЕ РЕГИСТРИРАТ ДОБРОВОЛНО
TYPES OF VEHICLE TO BE VOLUNTARILY REGISTERED
Типовете превозни средства, разрешени преди 19 юли 2010 г., за които след 19 юли 2010 г. не са били разрешавани нови превозни средства, могат да се регистрират доброволно в ЕРРТПС.
Types of vehicle authorised before 19 July 2010 for which no new vehicles have been authorised after 19 July 2010 may be registered in ERATV voluntarily.
Освен това следните типове превозни средства могат да се регистрират доброволно:
In addition, the following types of vehicle may be registered voluntarily:
превозни средства, разрешени за въвеждане в експлоатация преди 19 юли 2010 г., за които е било дадено допълнително разрешение за въвеждане в експлоатация съгласно член 23 или 25 от Директива 2008/57/ЕО,
vehicles authorised to be placed in service before 19 July 2010 for which an additional authorisation for placing in service has been granted pursuant to Article 23 or 25 of Directive 2008/57/EC,
превозни средства, разрешени за въвеждане в експлоатация преди 19 юли 2010 г., за които е било дадено ново разрешение за въвеждане в експлоатация след модернизиране или подновяване,
vehicles authorised to be placed in service before 19 July 2010 for which a new authorisation for placing in service has been granted after an upgrading or renewal,
превозни средства с произход от трети държави, разрешени на територията на ЕС в съответствие с Конвенцията за международни железопътни превози (COTIF), 1999 г. и по-специално допълнения F и G към нея, или
vehicles coming from third countries and authorised on the EU territory according to COTIF 1999 and particularly its Appendices F and G or,
превозни средства с произход от трети държави, разрешени съгласно разпоредбите на член 21, параграф 11 от Директива 2008/57/ЕО
vehicles coming from third countries and authorised under provisions of Article 21(11) of Directive 2008/57/EC.
В тези четири случая на доброволна регистрация, данните, които следва да бъдат въведени, могат да се ограничат до параметрите, които са били проверени по време на процеса на издаване на разрешение.
In these four cases of voluntary registration, data to be recorded may be limited to the parameters that have been verified during the authorisation process.
Временни разрешения, например разрешения за тестове и изпитвания, не се въвеждат в ЕРРТПС.
Temporary permissions, such as permissions for testing and trial runs, shall not be recorded in ERATV.
ФУНКЦИОНАЛНА АРХИТЕКТУРА
FUNCTIONAL ARCHITECTURE
Администриране на ЕРРТПС
Administration of ERATV
Агенцията хоства и поддържа ЕРРТПС.
The Agency shall host and manage ERATV.
Агенцията създава потребителски профили и предоставя права за достъп по искане на националните органи по безопасността в съответствие с настоящата спецификация.
The Agency shall create user accounts and to grant access rights at the request of national safety authorities in accordance with this specification.
Адрес на ЕРРТПС
Address of ERATV
ЕРРТПС е уеб базирано приложение.
ERATV shall be a web-based application.
Адресът на ЕРРТПС е достъпен от уебсайта на Агенцията.
The address of ERATV shall be made available on the Agency website.
Потребители и права за достъп на потребителите
Users and user access rights
ЕРРТПС обслужва следните потребители:
ERATV shall have the following users:
Потребители
User
Влизане, потребителски профили
Log in, user accounts
Националният орган по безопасността на всяка държава-членка
National safety authority of any Member State
Предоставяне на данни, свързани с тази държава-членка, които се валидират от Агенцията
Submission of data related to this Member State to be validated by the Agency.
Неограничени справки за всякакви данни, включително данни, които все още не са преминали процес на валидиране
Unrestricted consultation of any data, including the data for which the validation is pending.
Влизане с потребителско име и парола
Logging in with user name and password.
Не се предоставят функционални или анонимни профили.
No functional or anonymous accounts shall be made available.
Могат да се създадат няколко профила, ако националният орган по безопасността поиска това.
Several accounts shall be created if the national safety authority so requires.
Агенцията
Agency
Валидиране по отношение на спазването на настоящата спецификация и публикуване на данните, представени от национален орган по безопасността
Validation regarding the compliance with this specification and publication of the data submitted by a national safety authority.
Справки за валидирани данни
Consultation of validated data.
Не се прилага
Not applicable.
Интерфейс към външни системи
Interface to external systems
Всеки регистриран тип превозно средство (т.e. валидиран и оповестен публично) в ЕРРТПС е достъпен чрез хиперлинк.
Any type of vehicle registered (i.e. validated and made public) in ERATV shall be available via a hyperlink.
Тези хиперлинкове могат да се използват от външни приложения.
These hyperlinks may be used by external applications.
Отделя се внимание на евентуалните връзки между ЕРРТПС и Европейския централизиран виртуален регистър на возилата (ЕЦ ВРВ) [1].2.5.
Attention shall be given to possible links between ERATV and the European Centralised Virtual Vehicle Register (ECVVR) [1].2.5.
Връзки към други регистри и бази данни
Links to other registers and databases
При разработването на ЕРРТПС Агенцията изцяло взема под внимание връзките, включително координираните преходни периоди, към следните регистри и бази данни:
When developing ERATV, the Agency shall take full account of the interfaces, including coordinated transitional periods, to the following registers and databases:
Национални регистри на возилата [2] (НРВ) и ЕЦ ВРВ: форматът на данните относно типа превозни средства в ЕЦ ВРВ съответства на определението на типовете и по целесъобразност на версиите на типа в ЕРРТПС.
National vehicle registers [2] (NVR) and ECVVR: the format of data on the type of vehicle in ECVVR shall have a one-to-one correspondence with the designation of types and, where applicable, versions of type in ERATV.
Регистър на инфраструктурата (РИНФ) [3]: списъците с параметрите и форматът на данните в РИНФ и ЕРРТПС си съответстват, включително всички актуализации или изменения на спецификациите на РИНФ и ЕРРТПС.Референтен документ на националните правила (член 27 от Директива 2008/57/ЕО): след като референтният документ стане достъпен, списъкът с параметрите, за които се прави оценка на съответствието с националните правила, посочени в ЕРРТПС, съответства изцяло на списъка с параметри, посочен в референтния документ.
Register of infrastructure (RINF) [3]: the lists of parameters and the data format of RINF and ERATV shall correspond to each other, including any updates or amendments of the RINF and ERATV specifications.Reference document of national rules (Article 27 of Directive 2008/57/EC): once the reference document is available, the list of parameters for which the conformity assessment is done against national rules indicated in ERATV shall have one-to-one correspondence with the list of parameters indicated in the reference document.
В ЕРРТПС не трябва да се разрешават препратки към друг параметър, който не е включен в референтния документ.
ERATV must not allow referring to any parameter not included in the reference document.
По принцип ЕРРТПС е достъпен 24 часа в денонощието, 7 дни в седмицата, 365 дни в годината, като се цели системата да е на разположение 98 % от времето.
As a general rule, ERATV shall be available 24 hours a day, 7 days a week, 365 days a year with a target system availability of 98 %.
При все това в случай на авария извън обичайното работно време на Агенцията възстановяването на услугата се извършва на следващия работен ден на Агенцията след възникване на аварията.
However, in the case of a failure occurring out of normal working hours of the Agency, the restoration of the service shall be handled the next working day of the Agency after the failure.
Недостъпността на системата по време на техническата поддръжка трябва да е минимална.
The unavailability of the system shall be minimal during the maintenance.
Потребителските профили и пароли, създадени от Агенцията, не трябва да се разкриват на трети страни и трябва да се използват единствено в съответствие с настоящата спецификация.
The user accounts and passwords created by the Agency must not be disclosed to any third party and must be used in accordance with this specification only.
ТЕХНИЧЕСКА АРХИТЕКТУРА
TECHNICAL ARCHITECTURE
Системна архитектура
System architecture
ЕРРТПС е уеб базирано приложение, което се хоства и поддържа от Агенцията.
ERATV shall be a web-based application hosted and managed by the Agency.
ЕРРТПС разполага с капацитет за съхранение на пълната информация за 35000 типа превозни средства.
ERATV shall be capable of containing complete information for 35000 types of vehicle.
Потребителите имат възможност да се свържат с ЕРРТПС чрез стандартна интернет връзка.
The users shall have the possibility to connect to ERATV by means of a standard Internet connection.
Архитектурата на ЕРРТПС е показана на следващата графика:
ERATV architecture shall be as shown on the following figure:
Системни изисквания
System requirements
За връзка към ЕРРТПС са необходими уеб браузър и достъп до интернет.
For having connection to ERATV, an Internet browser and access to Internet shall be required.
ЕРРТПС разполага със следните експлоатационни режими:
ERATV shall have the following operating modes: Normal mode.
Нормален режим: по време на нормалния режим са достъпни всички функции.
During the normal operating mode all functionalities shall be available.
Режим на техническа поддръжка: по време на техническата поддръжка е възможно ЕРРТПС да не е достъпен за потребителите.
Maintenance mode. During the maintenance mode ERATV may not be available for users.
ПРАВИЛА ЗА ВЪВЕЖДАНЕ И ПОЛЗВАНЕ НА ДАННИ
RULES FOR DATA INPUT AND CONSULTATION
Всеки национален орган по безопасността представя информация, свързана с разрешенията на типове превозни средства, които е издал.
Every national safety authority shall submit information related to the authorisations of types of vehicle it has granted.
ЕРРТПС съдържа уеб базиран инструмент за обмен на информация между националните органи по безопасността и Агенцията.
ERATV shall include a web based tool for exchange of information between the national safety authorities and the Agency.
Този инструмент позволява обмен на следната информация:
This tool shall allow the following exchanges of information:
подаване на данни за регистъра от националния орган по безопасността до Агенцията, включително:
submission of data for the register by a national safety authority to the Agency including:
данни, свързани с издаване на разрешение за нов тип превозни средства (в този случай националният орган по безопасността предоставя пълния набор от данни, посочен в приложение II),
data related to granting an authorisation for a new type of vehicle (in this case the national safety authority shall provide the full set of data as set out in Annex II);
данни, свързани с издаване на разрешение за тип превозни средства, който преди това е бил регистриран в ЕРРТПС (в този случай националният орган по безопасността предоставя единствено данните, свързани със самото разрешение, т.е. по полетата в раздел 3 от списъка, посочен в приложение II),
data related to granting an authorisation for a type of vehicle previously registered in ERATV (in this case the national safety authority shall only provide data related to the authorisation itself, i.e. fields in Section 3 of the list set out in Annex II);
данни, свързани с изменение на съществуващо разрешение (в този случай националният орган по безопасността предоставя само данните по полетата, чието съдържание трябва да се измени; това не включва изменение на данните, свързани с характеристиките на превозното средство),
data related to modification of an existing authorisation (in this case the national safety authority shall only provide data related to the fields that need to be modified; this may not include modification of data related to the characteristics of the vehicle);
данни, свързани със спиране на действието на съществуващо разрешение (в този случай националният орган по безопасността предоставя единствено датата на спиране на действието),
data related to suspension of an existing authorisation (in this case the national safety authority shall only provide the date of suspension);
данни, свързани с повторното активиране на съществуващо разрешение (в този случай националният орган по безопасността предоставя единствено данни по полетата, чието съдържание трябва да се измени), като се прави разграничение между:
data related to reactivation of an existing authorisation (in this case the national safety authority shall only provide data related to the fields that need to be modified), distinguishing between
повторно активиране без изменение на данни,
reactivation without modification of data,
повторно активиране с изменение на данни (тези данни не могат да са свързани с характеристиките на превозното средство),
reactivation with modification of data (these data may not be related to the characteristics of the vehicle).
данни, свързани с оттегляне на разрешение,
data related to withdrawal of an authorisation;
данни, свързани с коригиране на грешка,
data related to correction of an error.
изпращане на искания от Агенцията до национален орган по безопасността за поясняване и/или коригиране на данни,
sending of requests for data clarification and/or correction by the Agency to a national safety authority;
изпращане на отговори от национален орган по безопасността на исканията за поясняване и/или коригиране, отправени от Агенцията.
sending of answers by a national safety authority to the requests of clarification and/or correction done by the Agency.
Националният орган по безопасността представя данните за актуализиране на регистъра по електронен път посредством уеб базирано приложение и чрез стандартния електронен формуляр в интернет, като попълва съответните полета в съответствие с приложение II.
The national safety authority shall submit the data for updating the register electronically by means of a web based application and using the standard web based electronic form with the relevant fields filled in as set out in Annex II.
Агенцията проверява данните, представени от националния орган по безопасността във връзка с тяхното спазване на настоящата спецификация, и ги валидира или отправя искане за пояснение.
The Agency shall check the data submitted by the national safety authority regarding their compliance with this specification, and either validate them or request a clarification.
Ако Агенцията счете, че данните, представени от националния орган по безопасността, не съответстват на настоящата спецификация, Агенцията изпраща на националния орган по безопасността искане за коригиране или пояснение на представените данни.
If the Agency considers that the data submitted by the national safety authority are not in compliance with this specification, the Agency shall send the national safety authority a request for correction or clarification of the submitted data.
При всяко актуализиране на данните относно тип превозно средство системата генерира съобщение за потвърждаване, което се изпраща по електронна поща до потребителите в рамките на националния орган по безопасността, представил данните, до националните органи по безопасността на всички други държави-членки, където този тип е разрешен, и до Агенцията.
Upon each update of data regarding a type of vehicle the system shall generate a confirmation message, which shall be sent by e-mail to the users of the national safety authority that submitted the data, to the national safety authority of all other Member States where the type is authorised and to the Agency.
Представяне на данни от националния орган по безопасността
Submission of data by national safety authority
Издаване на разрешение за нов тип превозно средство
Granting an authorisation to a new type of vehicle
Националният орган по безопасността информира Агенцията за всяко разрешение на нов тип превозно средство в срок от двадесет (20) работни дни след издаването на разрешението.
The national safety authority shall inform the Agency of any authorisation of a new type of vehicle within 20 working days following the issue of the authorisation.
Агенцията проверява информацията, представена от националния орган по безопасността, и в срок от двадесет (20) работни дни след получаването на тази информация я валидира и издава номер на типа превозни средства, както е посочено в приложение III, или отправя искане за коригиране или пояснение.
The Agency shall check the information submitted by the national safety authority and within 20 working days following the receipt of this information either validate it and assign a type of vehicle number as set out in Annex III or request its correction or clarification.
По-специално, с оглед да се предотврати непреднамерено дублиране на типове в ЕРРТПС, Агенцията проверява, доколкото позволяват данните в ЕРРТПС, дали този тип е бил регистриран преди това от друга държава-членка.
In particular, in order to prevent an unintended duplication of types in ERATV, the Agency shall check, as far as the data available in ERATV allows, that this type has not been registered before by another Member State.