natgillin/translations-raw huggingface dataset:
в случая на FI(B) или FI(S), най-малко 30 часа теоретична подготовка, включително текущи проверки за напредъка;
in the case of an FI(B) or FI(S), at least 30 hours of theoretical knowledge instruction, including progress tests;
в случая на FI (A) и (H), най-малко 30 часа летателно обучение, от които 25 часа трябва да са с инструктор, от които 5 часа могат да бъдат проведени на FFS, FNPT I или II, или FTD 2/3;
in the case of an FI(A) and (H), at least 30 hours of flight instruction, of which 25 hours shall be dual flight instruction, of which 5 hours may be conducted in an FFS, an FNPT I or II or an FTD 2/3;
в случая на FI(As), най-малко 20 часа летателно обучение, от които 15 часа трябва да са с инструктор;
in the case of an FI(As), at least 20 hours of flight instruction, of which 15 hours shall be dual flight instruction;
в случая на FI(S), най-малко 6 часа или 20 излитания летателно обучение;
in the case of an FI(S), at least 6 hours or 20 take-offs of flight instruction;
в случая на FI(S), които провеждат обучение на TMG, най-малко 6 часа летателно обучение с инструктор на TMG;
in the case of an FI(S) providing training on TMGs, at least 6 hours of dual flight instruction on TMGs;
в случая на FI(B), най-малко 3 часа, включително 3 излитания летателно обучение.
in the case of an FI(B), at least 3 hours including 3 take-offs of flight instruction.
Когато кандидатстват за сертификат за FI за друга категория ВС, на пилотите, които притежават или са притежавали:
When applying for an FI certificate in another category of aircraft, pilots holding or having held:
FI(A), (H) или (As) се признават 55 часа за покриване на изискването, посочено в буква б), точка 2, подточка i), или 18 часа за покриване на изискванията, посочени в буква б), точка 2, подточка ii);
an FI(A), (H) or (As) shall be credited with 55 hours towards the requirement in (b)(2)(i) or with 18 hours towards the requirements in (b)(2)(ii).
FI — Потвърждаване на валидността и подновяване
FI — Revalidation and renewal
За потвърждаване на валидността на сертификат за FI притежателят трябва да изпълни 2 от следните 3 изисквания:
For revalidation of an FI certificate, the holder shall fulfil 2 of the following 3 requirements:
да извърши:
complete:
в случая на FI(A) и (H) — най-малко 50 часа летателно обучение на съответната категория ВС по време на срока на валидност на сертификата като FI, TRI, CRI, IRI, MI или проверяващ.
in the case of an FI(A) and (H), at least 50 hours of flight instruction in the appropriate aircraft category during the period of validity of the certificate as, FI, TRI, CRI, IRI, MI or examiner.
Когато трябва да се потвърди валидността на правата за обучаване за IR, 10 от тези часове трябва да са летателно обучение за IR и трябва да бъдат извършени през последните 12 месеца, предхождащи датата на изтичане срока на валидност на сертификата за FI;
If the privileges to instruct for the IR are to be revalidated, 10 of these hours shall be flight instruction for an IR and shall have been completed within the last 12 months preceding the expiry date of the FI certificate;
в случая на FI(As) — най-малко 20 часа летателно обучение на дирижабли като FI, IRI или проверяващ по време на срока на валидност на сертификата.
in the case of an FI(As), at least 20 hours of flight instruction in airships as FI, IRI or as examiner during the period of validity of the certificate.
в случая на FI(S) — най-малко 30 часа или 60 излитания летателно обучение на планери, мотопланери или TMG като FI или проверяващ по време на срока на валидност на сертификата;
in the case of an FI(S), at least 30 hours or 60 take-offs of flight instruction in sailplanes, powered sailplanes or TMG as, FI or as examiner during the period of validity of the certificate;
в случая на FI(B) — най-малко 6 часа летателно обучение на балони като FI или проверяващ по време на срока на валидност на сертификата.
in the case of an FI(B), at least 6 hours of flight instruction in balloons as, FI or as examiner during the period of validity of the certificate;
да присъства на опреснителен семинар за инструктори по време на срока на валидност на сертификата за FI;
attend an instructor refresher seminar, within the validity period of the FI certificate;
да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935 в рамките на дванадесетте месеца преди датата на изтичане срока на валидност на сертификата за FI.
pass an assessment of competence in accordance with FCL.935, within the 12 months preceding the expiry date of the FI certificate.
За най-малко всяко второ последващо потвърждаване на валидността в случая на FI(A) или FI(H) или всяко трето потвърждаване на валидността в случая на FI(As), (S) и (B) притежателят трябва да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935.
For the at least each alternate subsequent revalidation in the case of FI(A) or FI(H), or each third revalidation, in the case of FI(As), (S) and (B), the holder shall have to pass an assessment of competence in accordance with FCL.935.
Ако срокът на валидност на сертификата за FI е изтекъл, в срок от 12 месеца преди подновяването кандидатът трябва:
If the FI certificate has lapsed, the applicant shall, within a period of 12 months before renewal:
да присъства на опреснителен семинар за инструктор;
attend an instructor refresher seminar;
да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935.
pass an assessment of competence in accordance with FCL.935.
Специални изисквания за инструктор за квалификация за тип — TRI
Specific requirements for the type rating instructor — TRI
TRI — Права и условия
TRI — Privileges and conditions
Правата на TRI са да обучава за:
The privileges of a TRI are to instruct for:
потвърждаване на валидността и подновяване на IR, при условие че TRI притежава валидна IR;
the revalidation and renewal of IRs, provided the TRI holds a valid IR;
издаване на сертификат за TRI или SFI, при условие че притежателят има 3 години опит като TRI; и
the issue of a TRI or SFI certificate, provided that the holder has 3 years of experience as a TRI; and
в случая на TRI за еднопилотни самолети:
in the case of the TRI for single-pilot aeroplanes:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на квалификации за тип за еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики, когато кандидатът иска права за еднопилотна експлоатация.
the issue, revalidation and renewal of type ratings for single-pilot high performance complex aeroplanes when the applicant seeks privileges to operate in single-pilot operations.
Правата на TRI(SPA) могат да бъдат разширени за летателно обучение за квалификации за тип еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики за многопилотна експлоатация, при условие че TRI:
The privileges of the TRI(SPA) may be extended to flight instruction for single-pilot high performance complex aeroplanes type ratings in multi-pilot operations, provided that the TRI:
притежава сертификат за MCCI; или
holds an MCCI certificate; or
притежава или е притежавал сертификат за TRI за многопилотни самолети.
holds or has held a TRI certificate for multi-pilot aeroplanes;
курса за MPL за основната фаза, при условие че правата му са разширени за многопилотна експлоатация и притежава или е притежавал сертификат за FI(A) или IRI(A).
the MPL course on the basic phase, provided that he/she has the privileges extended to multi-pilot operations and holds or has held an FI(A) or an IRI(A) certificate;
в случая на TRI за многопилотни самолети:
in the case of the TRI for multi-pilot aeroplanes:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на квалификации за тип за:
the issue, revalidation and renewal of type ratings for:
многопилотни самолети;
multi-pilot aeroplanes;
еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики, когато кандидатът иска права за многопилотна експлоатация;
single-pilot high performance complex aeroplanes when the applicant seeks privileges to operate in multi-pilot operations;
обучение по MCC;
MCC training;
курса за MPL за основната, междинната и напредналата фаза, при условие че за основната фаза притежават или са притежавали сертификат за FI(A) или IRI(A);
the MPL course on the basic, intermediate and advanced phases, provided that, for the basic phase, they hold or have held an FI(A) or IRI(A) certificate;
в случая на TRI за вертолети:
in the case of the TRI for helicopters:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на квалификации за тип вертолети;
the issue, revalidation and renewal of helicopter type ratings;
обучение по MCC, при условие че притежава квалификация за тип многопилотни вертолети;
MCC training, provided he/she holds a multi-pilot helicopter type rating;
разширяване на правата на IR(H) еднодвигателни вертолети за IR(H) многодвигателни вертолети;
the extension of the single-engine IR(H) to multi-engine IR(H);
в случая на TRI за ВС, задвижвани от силова установка:
in the case of the TRI for powered-lift aircraft:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на квалификации за тип ВС, задвижвани от силова установка;
the issue, revalidation and renewal of powered-lift type ratings;
обучение по MCC.
MCC training.
TRI — Ограничени права
TRI — Restricted privileges
Ако обучението за TRI се провежда само на FFS, правата на TRI са ограничени до обучение на FFS.
If the TRI training is carried out in an FFS only, the privileges of the TRI shall be restricted to training in the FFS.
В този случай TRI може да провежда полети в рейсови условия под наблюдение, при условие че курсът за TRI включва допълнително обучение за тази цел.
In this case, the TRI may conduct line flying under supervision, provided that the TRI training course has included additional training for this purpose.
TRI за самолети и за ВС, задвижвани от силова установка — TRI(A) и TRI(PL).
TRI for aeroplanes and for powered-lift aircraft — TRI(A) and TRI(PL).
Правата на TRI са ограничени до типа самолет или ВС, задвижвано от силова установка, на който са проведени обучението и оценката на компетентността.
The privileges of a TRI are restricted to the type of aeroplane or powered-lift aircraft in which the training and the assessment of competence was taken.
Правата на TRI се разширяват за допълнителни типове, когато TRI:
The privileges of the TRI shall be extended to further types when the TRI has:
през последните 12 месеца преди кандидатстването е изпълнил най-малко 15 маршрутни сектора, включително излитания и кацания на съответния тип ВС, от които 7 могат да бъдат изпълнени на FFS;
completed within the 12 months preceding the application, at least 15 route sectors, including take-offs and landings on the applicable aircraft type, of which 7 sectors may be completed in an FFS;
е завършил техническата подготовка и летателното обучение на съответния курс за TRI;
completed the technical training and flight instruction parts of the relevant TRI course;
е преминал съответните раздели на оценката на компетентността съгласно FCL.935, за да демонстрира на FIE или TRE, квалифициран в съответствие с Подчаст К, способността си да обучава пилоти до нивото, необходимо за придобиване на квалификация за тип, включително подготовка на полета, дейности след полета и теоретично обучение.
passed the relevant sections of the assessment of competence in accordance with FCL.935 in order to demonstrate to an FIE or a TRE qualified in accordance with Subpart K his/her ability to instruct a pilot to the level required for the issue of a type rating, including pre-flight, post-flight and theoretical knowledge instruction.
TRI за вертолети — TRI(H).
TRI for helicopters — TRI(H).
Правата на TRI(H) са ограничени до типа вертолет, на който е проведена проверката на уменията за издаване на сертификат за TRI.
The privileges of a TRI(H) are restricted to the type of helicopter in which the skill test for the issue of the TRI certificate was taken.
е завършил съответната техническа част за тип от курса за TRI на приложимия тип вертолет или FSTD, представящ този тип;
completed the appropriate type technical part of the TRI course on the applicable type of helicopter or an FSTD representing that type;
е провел най-малко 2 часа летателно обучение на приложимия тип под наблюдението на подходящо квалифициран TRI(H); и
conducted at least 2 hours of flight instruction on the applicable type, under the supervision of an adequately qualified TRI(H); and
е преминал съответните раздели на оценката на компетентността съгласно FCL.935, за да демонстрира на FIE или TRE, квалифициран в съответствие с Подчаст К, способността си да обучава пилоти до нивото, необходимо за придобиване на квалификация за тип, включително подготовка на полета, дейности след полета и теоретично обучение.
passed the relevant sections of the assessment of competence in accordance with FCL.935 in order to demonstrate to an FIE or TRE qualified in accordance with Subpart K his/her ability to instruct a pilot to the level required for the issue of a type rating, including pre-flight, post-flight and theoretical knowledge instruction.
Преди разширяването на правата на TRI(H) от еднопилотни на многопилотни на същия тип вертолети, притежателят трябва да има поне 100 часа многопилотна експлоатация на този тип.
Before the privileges of a TRI(H) are extended from single-pilot to multi-pilot privileges on the same type of helicopters, the holder shall have at least 100 hours in multi-pilot operations on this type.
Независимо от разпоредбите на горните параграфи, притежателите на сертификат за TRI, които са придобили квалификация за тип съгласно FCL.725, буква д), имат право техните права на TRI да бъдат разширени за този нов тип ВС.
Notwithstanding the paragraphs above, holders of a TRI certificate who have been issued with a type rating in accordance with FCL.725(e) shall be entitled to have their TRI privileges extended to that new type of aircraft.
TRI — Предварителни условия
TRI — Prerequisites
Кандидатът за сертификат за TRI трябва:
An applicant for a TRI certificate shall:
да притежава CPL, MPL или ATPL свидетелство за летателна правоспособност на съответната категория ВС;
hold a CPL, MPL or ATPL pilot licence on the applicable aircraft category;
за сертификат TRI(MPA):
for a TRI(MPA) certificate:
да има 1500 часа полетно време като пилот на многопилотни самолети; и
have completed 1500 hours flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes; and
през последните 12 месеца преди датата на кандидатстване да е изпълнил 30 маршрутни сектора, включително излитания и кацания, като командир на полет или втори пилот на съответния тип самолет, от които 15 сектора могат да бъдат изпълнени на FFS, представящ този тип;
have completed, within the 12 months preceding the date of application, 30 route sectors, including take-offs and landings, as PIC or co-pilot on the applicable aeroplane type, of which 15 sectors may be completed in an FFS representing that type;
за сертификат TRI(SPA):
for a TRI(SPA) certificate:
през последните 12 месеца преди датата на кандидатстване да е изпълнил 30 маршрутни сектора, включително излитания и кацания, като командир на полет на съответния тип самолет, от които 15 сектора могат да бъдат изпълнени на FFS, представящ този тип; и
have completed, within the 12 months preceding the date of application, 30 route sectors, including take-offs and landings, as PIC on the applicable aeroplane type, of which 15 sectors may be completed in an FFS representing that type; and
да има най-малко 500 часа полетно време като пилот на самолети, включително 30 часа като командир на полет на съответния тип самолет; или
have competed at least 500 hours flight time as pilot on aeroplanes, including 30 hours as PIC on the applicable type of aeroplane; or
да притежава или да е притежавал сертификат за FI за многодвигателни самолети с права за IR(A);
hold or have held an FI certificate for multi-engine aeroplanes with IR(A) privileges;
за TRI(H):
for TRI(H):
за сертификат за TRI(H) за еднопилотни еднодвигателни вертолети — да има 250 часа като пилот на вертолети;
for a TRI(H) certificate for single-pilot single-engine helicopters, have completed 250 hours as a pilot on helicopters;
за сертификат за TRI(H) за еднопилотни многодвигателни вертолети — да има 500 часа като пилот на вертолети, включително 100 часа като командир на полет на еднопилотни многодвигателни вертолети;
for a TRI(H) certificate for single-pilot multi-engine helicopters, have completed 500 hours as pilot of helicopters, including 100 hours as PIC on single-pilot multi-engine helicopters;
за сертификат за TRI(H) за многопилотни вертолети — да има 1000 часа полетно време като пилот на вертолети, в т. ч.:
for a TRI(H) certificate for multi-pilot helicopters, have completed 1000 hours of flight time as a pilot on helicopters, including:
350 часа като пилот на многопилотни вертолети; или
350 hours as a pilot on multi-pilot helicopters; or
за кандидати, които вече притежават сертификат за TRI(H) за еднопилотни многодвигателни вертолети — 100 часа като пилот на този тип при многопилотна експлоатация.
for applicants already holding a TRI(H) certificate for single-pilot multi-engine helicopters, 100 hours as pilot of that type in multi-pilot operations.
На притежателите на сертификат за FI(H) се признава изцяло покриването на изискванията, посочени в точки 1 и 2, за съответния еднопилотен вертолет;
Holders of an FI(H) certificate shall be fully credited towards the requirements of (1) and (2) in the relevant single-pilot helicopter;
за TRI(PL):
for TRI(PL):
да има 1500 часа полетно време като пилот на многопилотни самолети, ВС, задвижвани от силова установка, или многопилотни вертолети; и
have completed 1500 hours flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes, powered-lift, or multi-pilot helicopters; and
през последните 12 месеца преди кандидатстването да е изпълнил 30 маршрутни сектора, включително излитания и кацания, като командир на полет или втори пилот на съответния тип ВС, задвижвано от силова установка, от които 15 сектора могат да бъдат изпълнени на FFS, представящ този тип.
have completed, within the 12 months preceding the application, 30 route sectors, including take-offs and landings, as PIC or co-pilot on the applicable powered-lift type, of which 15 sectors may be completed in an FFS representing that type.
TRI — Курс на обучение
TRI — Training course
Курсът за TRI включва най-малко:
The TRI training course shall include, at least:
10 часа техническа подготовка, включително преговор на техническите познания, подготовка на плана на занятието и развитие на умения за обучение в класната стая/на симулатор;
10 hours of technical training, including revision of technical knowledge, the preparation of lesson plans and the development of classroom/simulator instructional skills;
5 часа летателно обучение на съответното ВС или симулатор, представящ това ВС, за еднопилотни ВС и 10 часа за многопилотни ВС или симулатор, представящ това ВС.
5 hours of flight instruction on the appropriate aircraft or a simulator representing that aircraft for single-pilot aircraft and 10 hours for multi-pilot aircraft or a simulator representing that aircraft.
На кандидати, които притежават или са притежавали сертификат за инструктор, се признава изцяло покриването на изискванията, посочени в буква а), точка 1.
Applicants holding or having held an instructor certificate shall be fully credited towards the requirement of (a)(1).
На кандидат за сертификат за TRI, който притежава сертификат за SFI за съответния тип, се признава изцяло покриването на изискванията на настоящия параграф за издаване на сертификат за TRI, ограничен до летателно обучение на симулатори.
An applicant for a TRI certificate who holds an SFI certificate for the relevant type shall be fully credited towards the requirements of this paragraph for the issue of a TRI certificate restricted to flight instruction in simulators.
TRI — Оценка на компетентността
TRI — Assessment of competence
Ако оценката на компетентността за TRI се провежда на FFS, сертификатът за TRI е ограничен до летателно обучение на FFS.
If the TRI assessment of competence is conducted in an FFS, the TRI certificate shall be restricted to flight instruction in FFSs.
Ограничението отпада, когато TRI премине на ВС оценката на компетентността.
The restriction shall be lifted when the TRI has passed the assessment of competence on an aircraft.
TRI — Потвърждаване на валидността и подновяване
TRI — Revalidation and renewal
Презаверяване
Revalidation
Самолети.
Aeroplanes.
За потвърждаване на валидността на сертификат за TRI(A) кандидатът трябва да е изпълнил 1 от следните 3 изисквания през последните 12 месеца, предхождащи датата на изтичане на срока на валидност на сертификата:
For revalidation of a TRI(A) certificate, the applicant shall, within the last 12 months preceding the expiry date of the certificate, fulfil one of the following 3 requirements:
да е провел една от следните части от пълен курс за обучение за квалификация за тип: сесия на симулатор с продължителност най-малко 3 часа или 1 въздушно упражнение от поне 1 час, съдържащо минимум 2 излитания и кацания;
conduct one of the following parts of a complete type rating training course: simulator session of at least 3 hours or one air exercise of at least 1 hour comprising a minimum of 2 take-offs and landings;
да премине опреснително обучение за инструктори като TRI в ATO;
receive instructor refresher training as a TRI at an ATO;
да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935.
pass the assessment of competence in accordance with FCL.935.
Вертолети и ВС, задвижвани от силова установка.
Helicopters and powered lift.
За потвърждаване на валидността на сертификат за TRI (H) или TRI(PL) кандидатът трябва да е изпълнил 2 от следните 3 изисквания в рамките на срока на валидност на сертификата за TRI:
For revalidation of a TRI (H) or TRI(PL) certificate, the applicant shall, within the validity period of the TRI certificate, fulfil 2 of the following 3 requirements:
да има 50 часа летателно обучение на всеки един от типовете ВС, за които притежава права на инструктор, или на FSTD, представящ тези типове, от които поне 15 часа трябва да са през последните 12 месеца, предхождащи датата на изтичане на срока на валидност на сертификата за TRI.
complete 50 hours of flight instruction on each of the types of aircraft for which instructional privileges are held or in an FSTD representing those types, of which at least 15 hours shall be within the 12 months preceding the expiry date of the TRI certificate.
В случая на TRI(PL) тези часове летателно обучение трябва да са изпълнени като TRI или проверяващ за квалификация за тип (TRE), или SFI или проверяващ на полетен симулатор (SFE).
In the case of TRI(PL), these hours of flight instruction shall be flown as a TRI or type rating examiner (TRE), or SFI or synthetic flight examiner (SFE).
В случая на TRI(H) полетното време като FI, инструктор за полети по прибори (IRI), инструктор за обучение в симулатор (STI) или като какъвто и да е проверяващ също се признава за тази цел;
In the case of TRI(H), time flown as FI, instrument rating instructor (IRI), synthetic training instructor (STI) or as any kind of examiner shall also be relevant for this purpose;
За най-малко всяко второ потвърждаване на валидността на сертификата за ТRI притежателят трябва да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935.
For at least each alternate revalidation of a TRI certificate, the holder shall have to pass the assessment of competence in accordance with FCL.935.
Ако кандидат притежава сертификат за TRI за повече от един тип ВС в рамките на същата категория, оценката на компетентността, премината на един от тези типове, потвърждава валидността на сертификата за TRI за останалите типове, притежавани в рамките на същата категория ВС.
If a person holds a TRI certificate on more than one type of aircraft within the same category, the assessment of competence taken on one of those types shall revalidate the TRI certificate for the other types held within the same category of aircraft.
Специални изисквания за потвърждаване на валидността на TRI(H).
Specific requirements for revalidation of a TRI(H).
На TRI(H), който притежава сертификат за FI(H) за съответния тип, се признава изцяло покриването на изискванията, посочени в буква а) по-горе.
A TRI(H) holding an FI(H) certificate on the relevant type shall have full credit towards the requirements in (a) above.