natgillin/translations-raw huggingface dataset:
когато превозното средство е оборудвано само с един ред седалки или само с една седалка, минималната дължина на товарното пространство трябва да е равна най-малко на 40 % от колесната база;
where the vehicle is fitted with only one row of seats or with one seat, the minimum length of the cargo area shall be at least 40 % of the wheelbase;
когато превозното средство е оборудвано с два или повече реда седалки, минималната дължина на товарното пространство трябва да е равна най-малко на 30 % от колесната база.
where the vehicle is fitted with two or more rows of seats, the minimum length of the cargo area shall be at least 30 % of the wheelbase.
Когато седалките от последния ред седалки могат лесно да бъдат извадени от превозното средство без използване на специални инструменти, изискванията по отношение на дължината на товарното пространство трябва да бъдат удовлетворени, като всички седалки са монтирани в превозното средство;
Where the seats of the last row of seats can be easily removed from the vehicle without the use of special tools, the requirements regarding the length of the cargo area shall be met with all the seats installed in the vehicle;
изискванията по отношение на дължината на товарното пространство трябва да бъдат удовлетворени, когато седалките от първия или от последния ред, според случая, са изправени в тяхното нормално положение за използване от пътниците.
the requirements regarding the length of the cargo area shall be met when the seats of the first row or of the last row, as the case may be, are upright in their normal position for use by the vehicle occupants.
Специфични условия за измерването
Specific conditions for measurement
„Височина на отвора за товарене“ е вертикалното разстояние между две хоризонтални равнини, допирателни съответно към най-високата точка от долната част на отвора и най-ниската точка от горната част на отвора;
“Height of the loading aperture”, means the vertical distance between two horizontal planes tangent respectively to the highest point of the lower part of the doorway and the lowest point of the upper part of the doorway;
„площ на отвора за товарене“ е най-голямата площ на ортогоналната проекция върху вертикална равнина, перпендикулярна на осевата линия на превозното средство, на максимално възможния отвор при широко отворена(и) задна(и) врата(и) или заден капак;
“surface of the loading aperture” means the greatest surface of the orthogonal projection on a vertical plane, perpendicular to the centreline of the vehicle, of the maximum aperture permitted when the rear door(s) or tailgate is (are) wide open;
„колесна база“ за целите на прилагането на формулите от точка 3.8.2.2 и точка 3.8.3.1 е разстоянието между:
“wheelbase”, for the purposes of application of the formulae in points 3.8.2.2 and 3.8.3.1, means the distance between:
осевата линия на предната ос и осевата линия на втората ос при превозно средство с две оси; или
the centreline of the front axle and the centreline of the second axle in the case of a two axle vehicle; or
осевата линия на предната ос и осевата линия на въображаемата ос, равноотдалечена от втората и третата ос при превозно средство с три оси.
the centreline of the front axle and the centreline of a virtual axle equally distant from the second and third axle in the case of a three axle vehicle.
Регулиране на седалката
Seat adjustments
седалките трябва да са регулирани в тяхното най-задно положение;
the seats shall be adjusted at their rear outermost positions;
облегалката на седалката, ако е регулируема, трябва да е регулирана така, че да може да се разположи тримерна Н-машина, при наклон на торса, равен на 25 градуса;
the seat back, if adjustable, shall be adjusted as to accommodate the three-dimensional H-point machine at a torso angle of 25 degrees;
ако облегалката на седалката не е регулируема, тя трябва да е в положението, определено от производителя на превозното средство;
the seat back, if not adjustable, shall be in the position designed by the vehicle manufacturer;
ако седалката се регулира по височина, тя трябва да е в най-долно положение.
When the seat is adjustable in height, it shall be adjusted to its lowest position.
Условия относно превозното средство
Vehicle conditions
състоянието на превозното средство по отношение на натоварването трябва да отговаря на максималната му маса;
the vehicle shall be in loaded conditions corresponding to its maximum mass;
колелата на превозното средство трябва да сочат напред.
the vehicle shall be with its wheels straight ahead.
Изискванията по точка 3.8.2.3.2 не се прилагат, ако превозното средство е оборудвано със стена или преграда.
The requirements of point 3.8.2.3.2 shall not apply when the vehicle is fitted with a wall or a partition.
Измерване на дължината на товарното пространство
Measurement of the length of the cargo area
когато превозното средство не е оборудвано с преграда или стена, дължината трябва да се измерва от вертикалната равнина, допирателна към най-задната точка на облегалката на седалката, до задната вътрешна плоскост, врата или заден капак при затворено положение на последните;
When the vehicle is not fitted with a partition or a wall, the length shall be measured from a vertical plane tangent to the rear outermost point of the top of the seat back to the rear internal pane or door or tailgate, in closed position;
когато превозното средство е оборудвано с преграда или стена, дължината трябва да се измерва от вертикалната равнина, допирателна към най-задната точка на преградата или стената, до задната вътрешна плоскост или, според случая, на задната врата или капак при затворено положение на последните;
when the vehicle is fitted with a partition or a wall, the length shall be measured from a vertical plane tangent to the rear outermost point of the partition or the wall to the rear internal pane or door or tailgate, as the case may be, in closed position;
изискванията по отношение на дължината трябва да са изпълнени най-малко по протежение на хоризонталната линия, лежаща в надлъжната вертикална равнина, минаваща през осевата линия на превозното средство на равнището на товарната повърхност.
the requirements concerning the length shall be fulfilled at least along an horizontal line situated in the longitudinal vertical plane passing through the centreline of the vehicle, at the level of the load floor.
Освен общите критерии, посочени в точки 3.2—3.6, за категоризацията на превозните средства, при които отделението за водача и товарът не са в рамките на един възел (т.нар. каросерия „ВЕ“), трябва да бъдат изпълнени и критериите, посочени в точки 3.8.3.1—3.8.3.4.
In addition to the general criteria referred to in points 3.2 to 3.6, the criteria specified in points 3.8.3.1 to 3.8.3.4 shall be met for the categorisation of vehicles for which the compartment where the driver is located and the load are not within a single unit (i.e. bodywork “BE”).
Когато превозното средство е оборудвано с каросерия от затворен тип, се прилага следното:
Where the vehicle is fitted with an enclosure type body, the following shall apply:
товаренето на стоки трябва да е възможно през задна врата, заден капак, плъзгащ се панел или по друг начин;
the loading of the goods shall be possible by a rear door, a tailgate or a panel or other means;
минималната височина на отвора за товарене трябва да бъде най-малко 800 mm, а отворът трябва да има площ най-малко 12800 cm2;
the minimum height of the loading aperture shall be at least 800 mm and the aperture shall show a surface of at least 12800 cm2;
минималната дължина на товарното пространство трябва да бъде равна на най-малко 40 % от колесната база.
The minimum length of the cargo area shall be at least 40 % of the wheelbase.
Когато превозното средство е оборудвано с открита товарна платформа, се прилагат само разпоредбите от точка 3.8.3.1, букви а) и в).
Where the vehicle is fitted with an open type cargo area, only the provisions referred to in points 3.8.3.1(a) and (c) shall apply.
За целите на прилагането на разпоредбите, посочени в точка 3.8.3, се прилагат mutatis mutandis определенията от точка 3.8.2.
For the application of the provisions referred to in point 3.8.3, the definitions in point 3.8.2 shall apply mutatis mutandis.
Изискванията обаче по отношение на дължината на товарното пространство трябва да са изпълнени по протежение на хоризонталната линия, лежаща в надлъжната вертикална равнина, минаваща през осевата линия на превозното средство на равнището на товарната повърхност.
However, the requirements concerning the length of the cargo area shall be fulfilled along a horizontal line situated in the longitudinal plane passing through the centreline of the vehicle at the level of the load floor.
Критерии за включване на превозни средства в подкатегорията на превозни средства с повишена проходимост
Criteria for the subcategorisation of vehicles as off-road vehicles
Превозни средства от категория M1 или N1 трябва да бъдат категоризирани като превозни средства с повишена проходимост, ако удовлетворяват едновременно следните условия:
M1 or N1 vehicles shall be subcategorised as off-road vehicles if they satisfy at the same time the following conditions:
имат най-малко една предна ос и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, независимо дали задвижването на една ос може да бъде прекратено;
at least one front and at least one rear axle designed to be driven simultaneously irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
на тях е монтиран най-малко един механизъм за блокиране на диференциал или механизъм с подобен ефект;
at least one differential locking mechanism or a mechanism having similar effect is fitted;
те са способни самостоятелно да изкачват наклон от най-малко 25 %;
they are able to climb at least a 25 % gradient as solo vehicle;
те удовлетворяват пет от следните шест изисквания:
they satisfy five out of the following six requirements:
ъгълът на предна проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса;
the approach angle shall be at least 25 degrees;
ъгълът на задна проходимост трябва да бъде най-малко 20 градуса;
the departure angle shall be at least 20 degrees;
ъгълът на надлъжна проходимост трябва да бъде най-малко 20 градуса;
the ramp angle shall be at least 20 degrees;
пътният просвет под предната ос трябва да бъде най-малко 180 mm;
the ground clearance under the front axle shall be at least 180 mm;
пътният просвет под задната ос трябва да бъде най-малко 180 mm;
the ground clearance under the rear axle shall be at least 180 mm;
пътният просвет между осите трябва да бъде най-малко 200 mm.
the ground clearance between the axles shall be at least 200 mm.
Превозните средства от категории M2, N2 или M3, чиято маса не надвишава 12 тона, се определят като спадащи към подкатегорията на превозните средства с повишена проходимост, ако удовлетворяват условието, посочено в буква а), или и двете условия, посочени в букви б) и в):
M2, N2 or M3 vehicles whose maximum mass does not exceed 12 tonnes shall be subcategorised as off-road vehicles if they satisfy the condition set out in point (a) or both conditions set out in points (b) and (c):
всичките им оси се задвижват едновременно, независимо дали задвижването на една или повече задвижвани оси може да бъде прекратено;
all their axles are driven simultaneously, irrespective of whether one or more powered axles can be disengaged;
най-малко една предна ос и най-малко една задна ос са проектирани да бъдат задвижвани едновременно, независимо дали задвижването на една задвижвана ос може да бъде прекратено;
at least one front and at least one rear axle are designed to be driven simultaneously irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
монтиран е най-малко един механизъм за блокиране на диференциал или механизъм с подобен ефект;
at least one differential locking mechanism or a mechanism having the same effect is fitted;
те са способни самостоятелно да изкачват наклон от 25 %;
they are able to climb a 25 % gradient as a solo vehicle;
те удовлетворяват най-малко пет от следните шест изисквания, ако тяхната максимална маса не надвишава 7,5 тона, и четири от тях, ако масата им надвишава 7,5 тона:
they satisfy at least five out of the following six requirements if their maximum mass does not exceed 7,5 tonnes and at least four if their maximum mass exceeds 7,5 tonnes:
ъгълът на задна проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса;
the departure angle shall be at least 25 degrees;
ъгълът на надлъжна проходимост трябва да бъде най-малко 25 градуса;
the ramp angle shall be at least 25 degrees;
пътният просвет под предната ос трябва да бъде най-малко 250 mm;
the ground clearance under the front axle shall be at least 250 mm;
пътният просвет между осите трябва да бъде най-малко 300 mm;
the ground clearance between axles shall be at least 300 mm;
пътният просвет под задната ос трябва да бъде най-малко 250 mm.
the ground clearance under the rear axle shall be at least 250 mm.
Превозните средства от категории M3 или N3, чиято маса надвишава 12 тона, се определят като спадащи към подкатегорията на превозните средства с повишена проходимост, ако удовлетворяват условието, посочено в буква а), или и двете условия, посочени в букви б) и в):
M3 or N3 vehicles whose maximum mass exceeds 12 tonnes shall be subcategorised as off-road vehicles if they satisfy the condition set out in point (a) or both conditions set out in points (b) and (c):
най-малко половината от осите (или две от трите оси, ако превозното средство е с три оси, и mutatis mutandis, ако превозното средство е с пет оси) са проектирани да бъдат задвижвани едновременно, независимо дали задвижването на една от задвижваните оси може да бъде прекратено;
at least half of the axles (or two axles out of the three in the case of a three axle vehicle and mutatis mutandis in the case of a five axle vehicle) is designed to be driven simultaneously, irrespective of whether one powered axle can be disengaged;
наличен е най-малко един механизъм за блокиране на диференциал или механизъм с подобен ефект;
there is at least one differential locking mechanism or a mechanism having similar effect;
те са способни самостоятелно да изкачват наклон от 25 %;
they are able to climb a 25 % gradient as solo vehicle;
те удовлетворяват четири от следните шест изисквания:
they satisfy at least four out of the following six requirements:
Процедурите за проверка на съответствието с разпоредбите за геометричните стойности, посочени в настоящия раздел, са посочени в допълнение 1.
The procedure for checking compliance with the geometrical provisions referred to in this section shall be set out in Appendix 1.
Самоходна каравана
Motor caravan
Превозно средство от категория M с жилищно помещение, което съдържа най-малко следното оборудване:
A vehicle of category M with living accommodation space which contains the following equipment as a minimum:
седалки и маса;
seats and table;
място за спане, което може да бъде образувано от седалките;
sleeping accommodation which may be converted from the seats;
приспособления за готвене;
cooking facilities;
обзавеждане за съхранение на багаж.
storage facilities.
Това оборудване трябва да бъде неподвижно закрепено към жилищното помещение.
This equipment shall be rigidly fixed to the living compartment.
Масата обаче може да бъде проектирана така, че лесно да се прибира.
However, the table may be designed to be easily removable.
Бронирано превозно средство
Armoured vehicle
Превозно средство, предназначено за защита на превозваните лица или стоки, снабдено с противокуршумна броня.
a vehicle intended for the protection of conveyed persons or goods with anti-bullet armour plating.
Линейка
Ambulance
Превозно средство от категория М, предназначено за превоз на болни или пострадали лица и имащо специално оборудване за тази цел.
a vehicle of category M intended for the transport of sick or injured persons and having special equipment for such purpose.
Отделението за пациенти трябва да съответства на техническите изисквания на стандарт EN 1789:2007 относно „Медицински превозни средства и тяхното оборудване — линейки за движение по пътищата“ с изключение на раздел 6.5 „Списък на оборудването“.
The patient compartment shall comply with the technical requirements of Standard EN 1789:2007 on “Medical vehicles and their equipment – Road ambulances” with the exception of Section 6.5 “List of equipment”.
Катафалка
Hearse
Превозно средство от категория М, предназначено за превоз на починали лица и имащо специално оборудване за тази цел.
a vehicle of category M intended for the transport of deceased persons and having special equipment for such purpose.
Превозно средство, достъпно за инвалидни колички
Wheelchair accessible vehicle
Превозно средство от категория M1, конструирано или специално приспособено да побира едно или повече лица, разположени в техните инвалидни колички, по време на пътуване.
a vehicle of category M1 constructed or converted specifically so that they accommodate one or more persons seated in their wheelchairs when travelling on the road.
Къмпинг-ремарке
Trailer caravan
Превозно средство от категория О съгласно определението в точка 3.2.1.3 от стандарт ISO 3833:1977.
a vehicle of category O as defined in term 3.2.1.3 of Standard ISO 3833:1977.
Самоходен кран
Mobile crane
Превозно средство от категория N3, което не е приспособено за превоз на товари, снабдено е с кранова уредба, чийто повдигащ момент е по-голям или равен на 400 kNm.
a vehicle of category N3, not fitted for the carriage of goods, provided with a crane whose lifting moment is equal to or higher than 400 kNm.
Специална група
Special group
Превозно средство със специално предназначение, което не отговаря на нито едно от определенията, съдържащи се в настоящия раздел.
a special purpose vehicle which does not enter in any of the definitions mentioned in this section.
Талига със седлово устройство
Converter dolly
Превозно средство от категория О, оборудвано със седлово устройство, предназначено да служи за опора на полуремарке с цел превръщане на последното в ремарке.
a vehicle of category O equipped with a fifth-wheel coupling to support a semi-trailer with a view to converting the latter into a trailer.
Ремарке за превоз на извънредни товари
Exceptional load transport trailer
Превозно средство от категория О4, предназначено за превоз на неразделими товари, които поради размерите си са обект на ограничения по отношение на скоростта и движението по пътищата.
a vehicle of category O4 intended for the transport of indivisible loads that is subject to speed and traffic restrictions because of its dimensions.
Това наименование обхваща също и модулните хидравлични ремаркета, независимо от броя на модулите.
Under this term are also included hydraulic modular trailers irrespective of the number of modules.
Не се издава одобрение на типа:
Type-approval shall not be granted:
за талига със седлово устройство съгласно определението в раздел 5 на част А от настоящото приложение;
to converter dolly as defined in Section 5 of Part A of this Annex;
за ремаркета с твърд теглич съгласно определението в раздел 4 от част В на настоящото приложение;
to rigid drawbar trailers as defined in Section 4 of Part C of this Annex;
за ремаркета, в които могат да бъдат превозвани хора при пътуване.
to trailers in which persons may be carried when travelling on the road.
Точка 6.1 не засяга разпоредбите на член 23 относно националното одобряване на малки серии.
Paragraph 6.1 is without prejudice to the provisions of Article 23 on national small series type-approval.
Критерии за типове, варианти и версии на превозни средства
Criteria for vehicle types, variants and versions
Категория М1
Category M1
Тип превозно средство
Vehicle type
„Тип превозно средство“ са превозните средства, за които са общи всички изброени характеристики:
A “vehicle type” shall consist of vehicles which have all of the following features in common:
наименование на дружеството производител.
the manufacturer’s company name.
Промяната на законовата форма на собственост на дружеството не изисква издаването на ново одобрение;
A change in the legal form of ownership of the company does not require that a new approval has to be granted;
проект и сглобяване на основните части на каросерията при самоносещите каросерии.
the design and assembly of the essential parts of the body structure in the case of a self-supporting body.
Същото се прилага mutatis mutandis за превозни средства, чиято каросерия е закрепена с болтове или заварена към отделна рама;
The same shall apply mutatis mutandis to vehicles the bodywork of which is bolted on or welded to a separate frame;
при многоетапно произвеждани превозни средства, производител и тип на превозното средство от предишния етап.
in the case of multi-stage built vehicles, the manufacturer and the type of the previous stage vehicle.
Чрез дерогация от изискванията на точка 1.1.1, буква б), когато производителят използва пода на каросерията, както и основните конструктивни елементи, съставящи предната част на каросерията, разположени непосредствено пред отвора за предното стъкло, за изработването на различни видове каросерии (например седан или купе), тези превозни средства могат да се разглеждат като спадащи към един и същи тип.
By way of derogation from the requirements of point 1.1.1(b), when the manufacturer uses the floor portion of the body structure as well as the essential constituent elements forming the front part of the body structure located directly in front of the windscreen bay, in the construction of different kinds of bodywork (for example a saloon and a coupe), those vehicles may be considered as belonging to the same type.
Доказателство за това се предоставя от производителя.
Evidence thereof shall be provided by the manufacturer.
Типът трябва да се състои от най-малко един вариант и една версия.
A type shall consist of at least one variant and one version.
В рамките на типа превозно средство „вариантът“ обхваща превозните средства, за които са общи всички изброени конструктивни характеристики:
A “variant” within a vehicle type shall group the vehicles which have all of the following construction features in common:
брой странични врати или тип каросерия съгласно определението в раздел 1 от част В, когато производителят използва критерия от точка 1.1.2;
the number of lateral doors or the type of bodywork as defined in Section 1 of Part C when the manufacturer uses the criterion of point 1.1.2;
силов агрегат по отношение на следните конструктивни характеристики:
the power plant with regard to the following construction features:
тип на захранване с енергия (двигател с вътрешно горене, електродвигател или друго);
the type of energy supply (internal combustion engine, electric motor or other);
принцип на работа (принудително запалване, запалване чрез сгъстяване или друго);
the working principle (positive ignition, compression ignition or other);
брой и разположение на цилиндрите при двигател с вътрешно горене (L4, V6 или друго);
the number and arrangement of cylinders in the case of internal combustion engine (L4, V6 or other);
брой на осите;
the number of axles;
брой на задвижваните оси и връзката между тях;
the number, and interconnection of powered axles;
брой на управляваните оси;
the number of steered axles;
степен на завършеност (т.е. комплектовано/некомплектовано).
the stage of completion (e.g. complete/incomplete).
В рамките на варианта „версията“ обхваща превозните средства, за които са общи всички изброени характеристики:
A “version” within a variant shall group the vehicles which have all the following features in common:
технически максимално допустима маса в натоварено състояние;
the technically permissible maximum laden mass;
при двигателите с вътрешно горене — работен обем на двигателя;
the engine capacity in the case of internal combustion engine;
максимална изходна мощност на двигателя или номинална максимална мощност в режим постоянно включен (за електродвигател);
the maximum engine power output or the maximum continuous rated power (electric motor);
вид гориво (бензин, дизелово гориво, ВНГ, двугоривна система или друго);
the nature of the fuel (petrol, gas oil, LPG, bi-fuel or other);
максимален брой места за сядане;
the maximum number of seating positions;
ниво на шум при движение;
drive-by sound level;
ниво на емисии на отработили газове (напр. Евро 5, Евро 6 или друго);
exhaust emission level (for example Euro 5, Euro 6 or other);