natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Задължителна е и по принцип е налична.
Compulsory and normally available.
Позиция № 8 — Държател (задължителна)
Item No 8 — Keeper (Compulsory)
Трябва да се въведе VKM (уникален код, посочен в регистъра на VKM), ако държателят има такъв.
The VKM (unique code as indicated in the VKM register) must be entered if the keeper has it.
Позиция № 9 — Орган, отговорен за поддръжката (задължителна)
Item No 9 — Entity in charge of maintenance (Compulsory)
Тази позиция е задължителна.
This item is compulsory.
Позиция № 10 — Оттегляне
Item No 10 — Withdrawal
Прилага се според случая.
Applicable as appropriate.
Позиция № 11 — Държави-членки, за които возилото притежава разрешение
Item No 11 — Member States where the vehicle is authorised
По принцип вагоните по Международната спогодба за взаимно използване на товарни вагони (RIV), вагоните по Международната спогодба за взаимно използване на пътнически, багажни и пощенски вагони (RIC) и возилата, попадащи под двустранни и многостранни споразумения, се регистрират по този начин.
Normally, RIV wagons, RIC coaches and vehicles under bilateral or multilateral agreements are registered as such.
Ако тази информация е налична, тя следва да се отрази надлежно.
If this information is available it should be recorded accordingly.
Позиция № 12 — Номер на разрешението
Item No 12 — Authorisation number
Записва се единствено ако е налице.
To be recorded only if available
Позиция № 13 — Въвеждане в експлоатация (задължителна)
Item No 13 — Placing in service (Compulsory)
В случай че датата на въвеждане в експлоатация не е известна с точност, следва да се посочи приблизителна година на въвеждане в експлоатация.
Where the date of placing into service is not known precisely, the approximate year should be entered.
Органът, отговарял за регистрацията на возилото, следва да предостави всички налични данни на НОБ или РО в държавата, в която той се намира.
The entity previously responsible for vehicle registration is to make all information available to the NSA or RE of the country where it is located.
Съществуващите товарни и пътнически вагони следва да се регистрират единствено в НРВ на държавата-членка, където е бил предишният регистриращ орган.
Existing freight wagons and passenger cars are to be registered only in the NVR of the Member State where the former registration entity was located.
Ако съществуващо возило е получило разрешение в няколко държави-членки, РО, който регистрира возилото, изпраща необходимите данни на регистриращите органи в съответните държави-членки.
If an existing vehicle had been authorised in several Member States, the RE that registers this vehicle sends the relevant data to the REs of the other Member States concerned.
НОБ или РО включва информацията в своя НРВ.
The NSA or RE includes the information in its NVR.
НОБ или РО уведомява всички заинтересовани страни, когато информацията е окончателно прехвърлена.
The NSA or RE informs all the parties involved when the information transfer is completed.
Следните страни трябва да бъдат задължително уведомени:
At least the following entities are to be informed:
органът, отговарял за регистрацията на возилото,
the entity previously responsible for vehicle registration,
държателят,
the keeper,
ЕЖА.
ERA.
Съгласно решения 2006/920/ЕО и 2008/231/ЕО на Комисията, изменени с Решение 2009/107/ЕО, се използва една и съща система на номериране за високоскоростните и за конвенционалните возила.
Under Commission Decisions 2006/920/EC and 2008/231/EC, as amended by Decision 2009/107/EC, the same numbering system is used for both high-speed and conventional vehicles.
За типовете превозни средства, разрешени в съответствие с член 26 от Директива 2008/57/ЕО.
For vehicle types authorised in accordance with Article 26 of Directive 2008/57/EC.
Регистърът, предвиден в член 34 от Директива 2008/57/ЕО.
The register provided for in Article 34 of Directive 2008/57/EC.
Разрешение, издадено в съответствие с глава V от Директива 2008/57/ЕО или в съответствие със съществуващите разрешителни режими преди транспонирането на Директива 2008/57/ЕО.
Authorisation delivered in accordance with Chapter V of Directive 2008/57/EC or authorisation delivered in accordance with the authorisation regimes existing before transposition of Directive 2008/57/EC.
Регистриращият орган („РО“) е органът, определен от всяка държава-членка в съответствие с член 33, параграф 1, буква б) от Директива 2008/57/ЕО за поддържането и актуализацията на НРВ.
The Registration Entity (“RE”) is the entity designated by each Member State, in accordance with Article 33(1)(b) of Directive 2008/57/EC, for keeping and updating the NVR.
Съгласно разпоредбите на протокола от Люксембург към Конвенцията за международните гаранции по отношение на подвижното оборудване по специфични въпроси за железопътния подвижен състав, подписан в Люксембург на 23 февруари 2007 г.
As provided for in the Luxembourg Protocol to the Convention on International Interests in Mobile Equipment on matters specific to railway rolling stock, signed in Luxembourg on 23 February 2007.
Същевременно всички нови возила, въвеждани в експлоатация за AAE, BLS, FNME и GySEV/ROeEE, следва да получават стандартния код на държавата.
However, any new vehicles placed in service for AAE, BLS, FNME and GySEV/ROeEE are to be given the standard country code.
КОДОВЕ ЗА ОГРАНИЧЕНИЯТА
RESTRICTION CODING
Ограниченията (техническите характеристики), които са вече вписани в други регистри, до които НОБ имат достъп, не е необходимо да се повтарят в НРВ.
Restrictions (technical characteristics) already recorded in other registers to which NSAs have access do not need to be repeated in the NVR.
Приемането на трансграничния трафик се основава на:
Acceptance in cross-border traffic is based on:
информацията, кодирана в номера на возилото,
the information coded in the vehicle number,
буквения код, и
the alphabetical coding, and
маркировката на возилото.
the vehicle marking.
Следователно тази информация не е необходимо да се повтаря в НРВ.
Therefore, such information does not need to be repeated in the NVR.
Кодовете имат структура на три нива:
The codes are structured in three levels:
I ниво: категория на ограничението
1st level: Category of restriction,
II ниво: вид ограничение
2nd level: Type of restriction,
III ниво: стойност или спецификация.
3rd level: Value or specification.
Кодове на ограниченията
Restriction Coding
Кат
Cat
Техническо ограничение, свързано с конструкцията
Technical restriction related to construction
Числова (3)
Numeric (3)
Минимален радиус на кривата в метри
Minimum curve radius in metres
Ограничения за релсовата сигнализационна ел. верига
Track circuit restrictions
Ограничения на скоростта в км/ч (отбелязано на товарните и пътническите вагони, но не и на локомотивите)
Speed restrictions in km/h (marked on wagons and coaches but not marked on locomotives)
Географско ограничение
Geographical restriction
Буквено-цифрова (3)
Alphanumeric (3)
Кинематичен габарит (код по ТСОС WAG приложение В)
Kinematic gauge (coding WAG TSI Annex C)
Кодиран списък
Coded list
Габарит на колооста
Wheel set gauge
Променливо междурелсие 1435/1520
Variable gauge 1435/1520
Променливо междурелсие 1435/1668
Variable gauge 1435/1668
Без системи за управление и контрол
No CCS on board
С Европейска система за управление на жп движение ЕСУЖПД А
ERTMS A on board
Със система Б [1]
B system on board [1]
Ограничения, свързани с околната среда
Environmental restrictions
Климатична зона EN50125/1999
Climatic zone EN50125/1999
Ограничения за използване, включени в удостоверението за разрешение
Restrictions on use included in the authorisation certificate
Като функция от времето
Time-based
Според условията (пропътувано разстояние, износване и др.)
Condition-based (distance travelled, wear, etc.)
Ако возилото е оборудвано с повече от една система Б, трябва да се посочи отделен код за всяка система.Цифровият код се състои от три символа, при които:1хх се използва за возило, оборудвано със система за сигнализация2хх се използва за возило, оборудвано с радиоХх съответства на цифровото кодиране в приложение Б към ТСОС CCS
If the vehicle is equipped with more than one B system, an individual code for each system must be indicated.The numeric code is composed of three characters where:1xx is used for a vehicle equipped with a signalling system,2xx is used for a vehicle equipped with radio.Xx corresponds to the numerical coding in Annex B to the CCS TSI.
СТРУКТУРА И СЪДЪРЖАНИЕ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ИДЕНТИФИКАЦИОНЕН НОМЕР (EIN)
STRUCTURE AND CONTENT OF THE EIN
Код за хармонизираната система за номерация, наречен Европейски идентификационен номер (EIN), за сертификати за безопасност и други документи
Code for the harmonised numbering system, called European Identification Number (EIN), for Safety Certificates and other documents
(2 букви)
(two letters)
Вид документ
Type of document
(2 цифри)
(two digits)
Година на издаване
Issue year
(4 цифри)
(four digits)
Брояч
Counter
Поле 1
Field 1
Поле 2
Field 2
Поле 3
Field 3
Поле 4
Field 4
ПОЛЕ 1 — КОД НА ДЪРЖАВАТА (2 БУКВИ)
FIELD 1 — COUNTRY CODE (TWO LETTERS)
Кодовете са официално публикуваните и актуализирани кодове на уебсайта на Службата за публикации на Европейския съюз в Междуинституционалните указания за оформяне на актовете (http://publications.eu.int/code/en/en-5000600.htm).
The codes are those officially published and updated on the website of the Publications Office of the European Union in the Interinstitutional style guide (http://publications.eu.int/code/en/en-5000600.htm)
Държава
State
Кодът за многонационални органи по безопасността следва да се състави по същия начин.
The code for multinational safety authorities should be composed in the same way.
Към момента има само един такъв орган: Агенцията по безопасността на тунела под Ламанша.
Currently there is only one authority: the Channel Tunnel Safety Authority.
Следва да се използва следният код:
The following code is to be used:
Многонационален орган по безопасността
Multinational safety authority
Агенция по безопасността на тунела под Ламанша
Channel Tunnel Intergovernmental Commission
ПОЛЕ 2 — ТИП НА ДОКУМЕНТА (2-ЦИФРЕНО ЧИСЛО)
FIELD 2 — TYPE OF DOCUMENT (TWO-DIGIT NUMBER)
Типът на документа се идентифицира чрез две цифри:
Two digits allow the type of document to be identified:
първата цифра посочва общата класификация на документа,
the first digit identifies the general classification of the document,
втората цифра уточнява подтипа на документа.
the second digit specifies the document subtype.
Тази система на номериране може да бъде разширена, когато са необходими други кодове.
This numbering system can be extended when other codes are needed.
По-долу е представен предложеният списък на известните възможни комбинации на двуцифрени числа, плюс комбинации за разрешение за въвеждане в експлоатация на возила:
The following list is a proposed list of known, possible combinations of two-digit numbers plus combinations for authorisation of the placing in service of vehicles:
Числова комбинация за поле 2
Number combination for Field 2
Тип на документа
Document type
Подтип на документа
Document subtype
Лицензии
Licences
Лицензии за ЖПП
Licences for RUs
Сертификат за безопасност
Safety Certificate
Запазено
Reserved
Разрешително за безопасност
Safety Authorisation
Запазено, например поддръжка на подвижен състав, на инфраструктура и др.
Reserved, e.g. maintenance for rolling stock, for infrastructure or other
Запазено за нотифицирани органи
Reserved for Notified Bodies
например различни видове нотифицирани органи
E.g. different kinds of Notified Bodies
Разрешение за въвеждане в експлоатация
Authorisation for placing in service
Тягови возила
Tractive vehicles
Разрешение за тип возило
Authorisation of type of vehicle
Подсистеми „Инфраструктура“, „Енергия“ и „Контрол/управление и сигнализация“; „Пътна част“
Infrastructure, Energy and Control Command Signalling track-side assembly Subsystems
Подсистема „Инфраструктура“
Infrastructure Subsystem
Подсистема „Енергия“
Energy Subsystem
„Контрол/управление и сигнализация“ Подсистема „Пътна част“
Control Command Signalling track-side assembly Subsystem
Свидетелство за управление на локомотив
Train driving licence
Брояч до и включително 9999
Counter up to and including 9999
Брояч между 10000 до и включително 19000
Counter between 10000 up to and including 19000
Брояч между 20000 до и включително 29000
Counter between 20000 up to and including 29000
Запазени (2 типа документи)
Reserved (two document types)
Запазени (10 подтипа за всеки)
Reserved (10 subtypes each]
ПОЛЕ 3 — ГОДИНА НА ИЗДАВАНЕ (4-ЦИФРЕНО ЧИСЛО)
FIELD 3 — ISSUE YEAR (FOUR-DIGIT NUMBER)
Полето посочва годината (в указания формат гггг, т.е. 4 цифри), през която е издадено разрешението.
This Field indicates the year (in the specified format yyyy, i.e. four digits) in which the authorisation was issued.
ПОЛЕ 4 — БРОЯЧ
FIELD 4 — COUNTER
Броячът е нарастващо число, което се увеличава с единица всеки път, когато се издава документ, независимо дали е ново, подновено или актуализирано/изменено разрешение.
The counter is a progressive number incremented by one unit each time a document is issued, regardless if it is a new, renewed or updated/amended authorisation.
Дори в случаите на отмяна на сертификат или временно отнемане на разрешение, техният номер не може да се използва отново.
Even where a certificate is revoked or an authorisation is suspended, its number cannot be used again.
Всяка година броячът се нулира.
Every year the counter restarts from zero.
Ако 4-те цифри, запазени за поле 4 „Брояч“, се изчерпят в рамките на една година, първите две цифри от поле 2 ще се променят съответно от: [5 1] на [5 5] за тягови возила,[5 2] на [5 6] за теглени пътнически возила,[5 3] на [5 7] за вагони,[5 4] на [5 8] за специални возила.
If the four digits reserved for Field 4 “Counter” are fully used within a year, the first two digits of Field 2 will change respectively from: [5 1] to [5 5] for tractive vehicles,[5 2] to [5 6] for hauled passenger vehicles,[5 3] to [5 7] for wagons,[5 4] to [5 8] for special vehicles.
Двете цифри, разположение в поле 4, са:от 1000 до 1999 за тягови возила,от 2000 до 2999 за теглени пътнически возила,от 3000 до 3999 за вагони,от 4000 до 4999 за специални возила.
The digits allocated in Field 4 are:from 1000 to 1999 for traction vehicles,from 2000 to 2999 for hauled passenger vehicles,from 3000 to 3999 for wagons,from 4000 to 4999 for special vehicles.
КОДОВЕ ЗА ОТТЕГЛЯНЕ
WITHDRAWAL CODING
Режим на оттегляне
Withdrawal mode
Возилото има валидна регистрация.
The vehicle has a valid registration.
Регистрацията е преустановена
Registration suspended
Не е посочена причина
No reason specified
Регистрацията на возилото е преустановена по искане на собственика или държателя, или по решение на НОБ или РО.
The vehicle’s registration is suspended at the request of the owner or keeper or by a decision of the NSA or RE.
Возилото е определено за съхраняване в експлоатационна годност като неактивен или стратегически резерв.
The vehicle is destined for storage in working order as an inactive or strategic reserve.
Регистрацията е прехвърлена
Registration transferred
Известно е, че возилото е пререгистрирано под друг номер или от друг НРВ за продължаващо използване по (цялата или части от) европейската железопътна мрежа.
The vehicle is known to be reregistered under a different number or by a different NVR, for continued use on (all or part of) the European railway network.
Регистрацията на возилото за експлоатация по европейската железопътна мрежа е изтекла, без да има данни за пререгистрация.
The vehicle’s registration for operating on the European railway network has ended without known reregistration.
Возилото е определено за продължаващо използване като релсово возило извън европейската железопътна мрежа.
The vehicle is destined for continued use as a rail vehicle outside the European railway network.
Возилото е определено за използване на основни оперативно съвместими съставни елементи/модули/резервни части или за основен ремонт
The vehicle is destined for the recovery of major interoperable constituents/modules/spares or major rebuilding.
Возилото е определено за претопяване и депониране на материали (в т. ч. и основни резервни части) за рециклиране.
The vehicle is destined for scrapping and disposal of materials (including major spares) for recycling.
Возилото е определено да бъде „съхранен подвижен състав с историческа стойност“ за експлоатация върху отделена мрежа или за статично излагане извън европейската железопътна мрежа.
The vehicle is destined to be “historic preserved rolling stock” for operation on a segregated network, or for static display, outside the European railway network.
Използване на кодовете
Use of codes
Ако причината за оттеглянето не е посочена, следва да се използват кодове 10, 20 и 30 за указване на промяната в регистрационния статут.
If the reason for withdrawal is not specified, codes 10, 20 and 30 are to be used to indicate the change of registration status.
Ако причината за оттеглянето е посочена, кодове 11, 31, 32, 33 и 34 са наличните възможности в рамките на базата данни на НРВ.
If the reason for withdrawal is available, codes 11, 31, 32, 33 and 34 are options available within the NVR database.
Тези кодове се базират единствено на информацията, предоставена от държателя или собственика на РО.
These codes are based solely on information provided by the keeper or owner to the RE.
Въпроси на регистрацията
Registration issues
Возило с преустановена или оттеглена регистрация не може да бъде експлоатирано по европейската железопътна мрежа под дадената му регистрация.
A vehicle that has its registration suspended or withdrawn may not operate on the European railway network under the recorded registration.
Реактивирането на регистрация след нейното преустановяване ще изисква проверка от страна на регистриращия орган на условията, които са причинили преустановяването.
A reactivation of a registration after suspension will require the verification by the registration entity of the conditions which caused the suspension.
СТАНДАРТЕН ФОРМУЛЯР ЗА РЕГИСТРАЦИЯ
STANDARD FORM FOR REGISTRATION
Стандартен формуляр за регистрация на разрешени возила (1)
Standard form for registration of authorised vehicles (1)
в съответствие с Директива 2008/57/ЕО и приложимото национално законодателство
in conformity with Directive 2008/57/EC and applicable national legislation
Заявление за:
Application for:
Нова регистрация
New registration
Модификация (2)
Modification (2)
ДАННИ ЗА ВОЗИЛОТО
INFORMATION ABOUT THE VEHICLE
Европейски номер на возилото (3) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - _
European Vehicle Number (3) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - _
Предишен номер, издаден на возилото (4)
Number previously assigned to the vehicle (4)
Държава-членка, в която се иска разрешение, и НОБ, който е издал разрешение за возилото
Member State where registration is sought and NSA that authorised the vehicle
Държава-членка: _ _
Member State: _ _
Наименование на НОБ: …
Name of NSA: …
Година на производство: _ _ _ _
Manufacturing year: _ _ _ _
Дата на декларацията: _ _ _ _ _ _ _ _
Date of declaration: _ _ _ _ _ _ _ _
Справочен номер на ЕО: …
EC reference: …
Наименование на издаващия орган: …
Name of issuing body: …
Търговски регистрационен номер: …
Registered business number: …
Адрес на организацията
Address of organisation
Улица и номер: …
Street and number: …
Град: …
Town: …
Код на държавата: …
Country code:…
Пощенски код: …
Post code:…
Препратка към Европейския регистър на разрешените типове превозни средства:
Reference to the European register of authorised types of vehicles: 5bis.
Формулярът може да бъде и в електронна форма.
This form may also be produced electronically.
Задрасква се и квадратчето пред модифицираната позиция.
The box before each modified item also has to be ticked.
Не се прилага при първа регистрация.
Not applicable for first registration.
Ограничения (кодове): _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _ … _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _
Restrictions (code): _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _ … _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _, _ _ _
Ограничения (текст): …
Restrictions (text): …
ИНФОРМАЦИЯ ЗА ОРГАНИТЕ, ОТГОВОРНИ ЗА ВОЗИЛОТО
INFORMATION ABOUT THE ENTITIES RESPONSIBLE FOR THE VEHICLE
Наименование на организацията: …
Name of organisation: …
Код на държавата: …
Country code: …
Пощенски код: …
Post code: …
Маркировка на държателя (VKM): …
Vehicle Keeper Marking (VKM): …
ОПЕРАТИВНА ИНФОРМАЦИЯ
OPERATIONAL INFORMATION
Търговски регистрационен номер …
Registred buisness number: …
Улица и номер: …
Street and number:…
Адрес на електронна поща: …
E-mail address: …
Режим (код): _ _ _
Mode (code): _ _ _
Дата: _ _ _ _ _ _ _ _
Date: _ _ _ _ _ _ _ _
Държави-членки, в които возилото вече има разрешение
Member States where the vehicle is already authorised
Идентификация на органа, подаващ заявление за регистрация: …
Identification of the entity applying for registration: …
Име и подпис на отговорния служител: …
Name and signature of responsible officer: …
ПОЗОВАВАНИЯ НА ОРГАНА ПО БЕЗОПАСНОСТТА
SAFETY AUTHORITY REFERENCES
Издаден европейски номер на возило (1) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - _
Allocated European Vehicle Number (1) _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ - _
Номер на разрешението _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Authorisation number _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Въвеждане в експлоатация
Placing in service
Дата на разрешението: _ _ _ _ _ _ _ _
Date of authorisation: _ _ _ _ _ _ _ _
Разрешението е валидно до: _ _ _ _ _ _ _ _
Authorisation valid until: _ _ _ _ _ _ _ _
Дата на получаване на заявлението: _ _ _ _ _ _ _ _
Date application received: _ _ _ _ _ _ _ _
Дата на оттегляне: _ _ _ _ _ _ _ _
Date of withdrawal: _ _ _ _ _ _ _ _
Възможно е да се приложи списък за няколко возила от една и съща серия или поръчка.
It is possible to attach a list for several vehicles of the same series or order.
РЕЧНИК НА ТЕРМИНИТЕ
GLOSSARY
Система за контрол и управление
Control Command System
ОНД
CIS
Конвенция за международни железопътни превози
Convention concerning International Carriage by Rail
Конвенционална железопътна система
Conventional Rail (System)
ЕЦ ВРВ
EC VVR
Европейски централизиран виртуален регистър на возилата
European Centralised Virtual Vehicle Register
Европейски идентификационен номер
European Identification Number
Европейски стандарт (Euro Norm)
European Standard (Euro Norm)
ЕНВ
EVN
Европейска железопътна агенция, наричана също и само „Агенцията“
European Railway Agency, also referred to as “the Agency”
Европейски регистър на разрешените типове превозни средства
European Register of Authorised Types of Vehicles
Европейска система за управление на железопътното движение
European Rail Traffic Management System
Високоскоростна система
High Speed (System)
Разследващ орган
Investigating Body
ИНФ
INF
Информационни технологии
Information Technology
Местен регистър
Local Register
НоО
NoBo
Нотифициран орган
Notified Body
НОБ
NSA
Национален орган по безопасността
National Safety Authority
Национален регистър на возилата
National Vehicle Register
ТСОС ЕУД
OPE (TSI)
Експлоатация и управление на движението (ТСОС)
Operation and Traffic management (TSI)
Междуправителствена организация за международни железопътни превози
Intergovernmental Organisation for International Carriage by Rail
Регистриращ орган, т.е. органът, отговорен за поддържането и актуализацията на НРВ
Registration Entity, i.e. the body responsible for keeping and updating the NVR
Регулаторен орган
Regulatory Body
Правила, управляващи взаимното ползване на пътнически вагони и спирачни вагони в международните превози
Regulations governing the reciprocal use of carriages and brake vans in international traffic
Правилници за взаимното ползване на товарните вагони в международния транспорт
Regulations concerning the reciprocal use of wagons in international traffic
Подвижен състав
Rolling Stock
Справочна база данни за подвижния състав (TAF)
Rolling Stock Reference Database (TAF)
Стратегически европейски план за внедряване (TAF)
Strategic European Deployment Plan (TAF)
Телематични приложения за товарни превози (ТСОС)
Telematic Applications for Freight (TSI)
ТСОС
TSI
Технически спецификации за оперативна съвместимост
Technical Specification for Interoperability
Маркировка на държателя на возилата
Vehicle Keeper Marking