natgillin/translations-raw huggingface dataset:
издават ЕО одобрение на типа или национално одобрение на типа в съответствие с 2-рото ниво на одобрение за нов тип превозно средство от категория M2 и от категория N2, чиято максимална маса не превишава 8 тона, докато, в съответствие с член 5, не бъдат определени стойностите за одобрение/неодобрение по отношение на изискванията за изпитване на системите за предупреждение и активиране.
grant EC type-approval or national type-approval according to approval level 2 for a new type of vehicle of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes, until the pass/fail values for the warning and activation test requirements have been specified in accordance with Article 5.
ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на AEBS
EC type-approval of a type of vehicle with regard to AEBS
Производителят или неговият представител подават до органа по одобряването заявлението за ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на AEBS.
The manufacturer or the manufacturer’s representative shall submit to the approval authority the application for EC type-approval of a type of vehicle with regard to AEBS.
Заявлението се изготвя в съответствие с образеца на информационния документ в приложение I, част 1.
The application shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Part 1 of Annex I.
Ако са изпълнени съответните изисквания, определени в приложение II от настоящия регламент, органът по одобряването издава ЕО одобрение на типа и номер на одобрението на типа в съответствие със системата за номериране, установена в приложение VII към Директива 2007/46/ЕО.
If the relevant requirements set out in Annex II to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Органът по одобряването не може да определи същия номер на друг тип превозно средство.
An approval authority may not assign the same number to another type of vehicle.
За целите на параграф 3 органът по одобряването издава сертификат за ЕО одобрение на типа, оформен в съответствие с образеца в приложение I, част 2.
For the purposes of paragraph 3, the approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 2 of Annex I.
Изменение на допълнение 2 към приложение II
Amendment to Appendix 2 of Annex II
До 31 декември 2014 г. Комисията изменя допълнение 2 към приложение II, за да включи стойностите за одобрение/неодобрение по отношение на изискванията за изпитване на системите за предупреждение и активиране, на които типовете превозни средства от категория M2 и категория N2 с максимална маса, непревишаваща 8 тона, трябва да отговарят за целите на 2-рото ниво на одобрение.
By 31 December 2014 the Commission shall amend Appendix 2 of Annex II in order to include the pass/fail values for the warning and activation test requirements which types of vehicles of category M2 and of category N2 with a maximum mass not exceeding 8 tonnes will have to comply with for approval level 2.
Стандартен информационен документ и сертификат за ЕО одобрение на типа за одобрението на типа на моторни превозни средства по отношение на AEBS
Standard information document and EC type-approval certificate for the type-approval of motor vehicles with regard to AEBS
Информационен документ № … относно ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на усъвършенстваните системи за аварийно спиране (AEBS).
Information document No … relating to the EC type-approval of a type of vehicle with regard to advanced emergency braking systems (AEBS).
Следната информация се предоставя в три екземпляра и включва списък на съдържанието.
The following information shall be supplied in triplicate and include a list of contents.
Всички чертежи се предоставят в подходящ мащаб и достатъчно подробно във формат А4 или в папка с формат А4.
Any drawings shall be supplied in appropriate scale and in sufficient detail on size A4 or on a folder of A4 format.
Снимките, ако има такива, трябва да показват достатъчно детайли.
Photographs, if any, shall show sufficient detail.
Ако системите, компонентите или отделните технически възли, посочени в приложение I към Регламент (ЕС) № 347/2012, имат електронни системи за управление, се предоставя информация за тяхната работа.
If the systems, components or separate technical units referred to in Annex I to Regulation (EU) No 347/2012 have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Шаси: …
Chassis: …
Каросерия/комплектовано превозно средство: …
Bodywork/complete vehicle: …
Търговско(и) наименование(я) (когато има такова(ива): …
Commercial name(s) (if available): …
Начин за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство: … 0.3.0.1.
Means of identification of type, if marked on the vehicle: … 0.3.0.1.
Категория на превозното средство: …0.5.
Category of vehicle: …0.5.
Местоположение и начин на закрепване на задължителните табели и местоположение на идентификационния номер на превозното средство: …
Location and method of attachment of statutory plates and location of vehicle identification number: …
На каросерията: …
On the bodywork: …
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и):
Name(s) and address(es) of assembly plant(s)
Чертеж с размери на цялото превозно средство: …
Dimensional drawing of the whole vehicle: …
(в kg и mm) (препратка към чертеж, където е приложимо)
(in kg and mm) (Refer to drawing where applicable)
Превозни средства с две оси: …
Two axle vehicles: …
Превозни средства с три или повече оси
Vehicles with three or more axles
Колея на всички останали оси [6] ( ж4)
Track of all other axles [6] ( g4)
Максимална допустима дължина: …
Maximum permissible length: …
Минимална допустима дължина: …
Minimum permissible length: …
Широчина: …2.4.1.2.1.
Width: …2.4.1.2.1.
Максимална допустима широчина: …
Maximum permissible width: …
Минимална допустима широчина: …
Minimum permissible width: …
Дължина [7] ( ж5)
Length [7] ( g5)
ермин № 6.1, а за превозни средства, различни от тези от категория M1: точка 2.4.1 от приложение I към Директива 97/27/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 233, 25.8.1997 г., стр. 1).
Term No 6.1 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.1 of Annex I to Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 233, 25.8.1997, p. 1).
Т При ремаркета дължините се посочват, както са определени в термин № 6.1.2 от стандарт ISO 612: 1978.
In the case of trailers, the lengths shall be specified as mentioned in term No 6.1.2 of Standard ISO 612: 1978.
Дължина на товарната площ: …
Length of the loading area: …
Широчина [8] ( ж7)
Width [8] ( g7)
Термин № 6.2, а за превозни средства, различни от тези от категория M1: точка 2.4.2 от приложение I към Директива 97/27/ЕО.
Term No 6.2 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.2 of Annex I to Directive 97/27/EC.
За каросерия, одобрена без шаси (превозни средства M2 и M3)
For bodywork approved without chassis (vehicles M2 and M3)
Маса на превозното средство с каросерията, а в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, в готовност за движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерията и/или теглително-прикачното устройство, когато производителят не монтира каросерията и/или теглително-прикачното устройство (включително течности, инструменти, резервно колело, когато има, и водач, а за градски и туристически автобуси — член на екипажа, когато има седалка за него в превозното средство) (максимум и минимум за всеки вариант): …
Mass of the vehicle with bodywork and, in the case of a towing vehicle of category other than M1, with coupling device, if fitted by the manufacturer, in running order, or mass of the chassis or chassis with cab, without bodywork and/or coupling device if the manufacturer does not fit the bodywork and/or coupling device (including liquids, tools, spare wheel, if fitted, and driver and, for buses and coaches, a crew member if there is a crew seat in the vehicle) (maximum and minimum for each variant): …
СПИРАЧКИ
BRAKES
(Когато е приложимо, се дават следните данни, включително начини за идентификация)
(The following particulars, including means of identification, where applicable, are to be given)
Тип и характеристики на спирачките, както са определени в точка 1.6 от приложение I към Директива 71/320/ЕИО на Съвета [11], включително данни и чертеж на барабаните, дисковете, марка и тип на челюстите/подложките и/или накладките, ефективни спирачни повърхнини, радиус на барабаните, челюстите или дисковете, маса на барабаните, устройствата за регулиране, съответни компоненти от оста(ите) и окачването: …8.2.
Type and characteristics of the brakes as defined in point 1.6 of Annex I to Council Directive 71/320/EEC [11] including details and drawings of the drums, discs, hoses make and type of shoe/pad assemblies and/or linings, effective braking areas, radius of drums, shoes or discs, mass of drums, adjustment devices, relevant parts of the axle(s) and suspension: …8.2.
Работна схема, описание и/или чертеж на спирачната уредба, посочена в точка 1.2 от приложение I към Директива 71/320/ЕИО, включително данни и чертежи на задвижването и управлението: …
Operating diagram, description and/or drawing of the braking system described in point 1.2 of Annex I to Directive 71/320/EEC including details and drawings of the transmission and controls: …
Работна спирачна уредба: …
Service braking system: …
Спомагателна спирачна уредба: …
Secondary braking system: …
Друга допълнителна спирачна уредба: …
Any additional braking system: …
Управление и задвижване на спирачните уредби на ремаркета при превозни средства, които са проектирани да теглят ремарке: …
Control and transmission of trailer braking systems in vehicles designed to tow a trailer: …
Превозното средство е пригодено да тегли ремарке с електрическа/пневматична/хидравлична работна спирачка: да/не [12] Ненужното се зачерква (има случаи, при които не се налага зачеркване, когато се прилага повече от една възможност).
Vehicle is equipped to tow a trailer with electric/pneumatic/hydraulic service brakes: yes/no [12] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
описание на работата на системата (включително всички електронни части), схема на електрическия блок, схема на хидравличния или пневматичния кръг: …
description of system operation (including any electronic parts), electric block diagram, hydraulic or pneumatic circuit plan: …
Изчисления и диаграми съгласно допълнението към точка 1.1.4.2, дадено в допълнението към приложение II към Директива 71/320/ЕИО, или съгласно допълнението към приложение XI към същата директива, когато е приложимо: …
Calculation and curves according to the Appendix to point 1.1.4.2 of the Appendix to Annex II to Directive 71/320/EEC or to the Appendix to Annex XI thereto, if applicable: …
Описание и/или чертеж на енергозахранващите устройства, да се посочи също за спирачни уредби с усилватели: …
Description and/or drawing of the energy supply, also to be specified for power-assisted braking systems: …
В случай на пневматични спирачни уредби работно налягане р2 в резервоара(ите) за поддържане на налягането: …
In the case of compressed-air braking systems, working pressure p2 in the pressure reservoir(s): …
В случай на вакуумни спирачни уредби първоначално ниво на енергията в резервоара(ите): …
In the case of vacuum braking systems, the initial energy level in the reservoir(s): …
СПЕЦИАЛНИ РАЗПОРЕДБИ ЗА АВТОБУСИ И ТУРИСТИЧЕСКИ (МЕЖДУГРАДСКИ) АВТОБУСИ
SPECIAL PROVISIONS FOR BUSES AND COACHES
Клас на превозното средство: клас III/клас B [12] Ненужното се зачерква (има случаи, при които не се налага зачеркване, когато се прилага повече от една възможност).
Class of vehicle: Class III/Class B [12] Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
ЕО одобрение на типа [13]
EC type-approval [13]
разширение на ЕО одобрение на типа [13] Ненужното се зачерква.
Extension of EC type-approval [13] Delete where not applicable.
отказ за ЕО одобрение на типа [13] Ненужното се зачерква.
Refusal of EC type-approval [13] Delete where not applicable.
отнемане на ЕО одобрение на типа [13] Ненужното се зачерква.
Withdrawal of EC type-approval [13] Delete where not applicable.
на тип превозно средство по отношение на усъвършенстваните системи за аварийно спиране (AEBS)
of a type of vehicle with regard to advanced emergency braking systems (AEBS)
по отношение на Регламент (ЕС) № 347/2012 на Комисията, изменен, и в съответствие с 1-во ниво на одобрение [13] Ненужното се зачерква.
with regard to Commission Regulation (EU) No 347/2012 as amended and complying with approval level 1 [13] Delete where not applicable.
/2-ро ниво на одобрение [13] Ненужното се зачерква.
/approval level 2 [13] Delete where not applicable.
Номер на ЕО одобрение на типа:_
EC type-approval Number: _
Търговско(и) наименование(я) (когато има такова(ива):
Commercial name(s) (if available)
Начин за идентификация на типа, когато се маркира на превозното средство [14]
Means of identification of type if marked on the vehicle [14]
Местоположение на тази маркировка:
Location of that marking:
Категория на превозното средство [15]:
Category of vehicle [15]:
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(те) завод(и):
Names and address(es) of assembly plant(s):
Представител на производителя:
Representative of the manufacturer
Допълнителна информация (където е приложимо): вж. добавката
Additional information (where applicable): See Addendum
Техническа служба, отговорна за провеждане на изпитванията:
Technical service responsible for carrying out the tests:
Забележки (когато има): вж. добавката
Remarks (if any): See Addendum
Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не се отнасят до описанието на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, предмет на настоящия информационен документ, тези знаци се представят в документацията със символа „?“. (напр. АВС??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Класификация съгласно определенията, дадени в част А на приложение II към Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 263, 9.10.2007 г., стр. 1).
Classified according to the definitions set out in Part A of Annex II to Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 263, 9.10.2007, p. 1).
Стандарт ISO 612: 1978 — Пътни превозни средства. Размери на моторните превозни средства и прикачните превозни средства. Термини и определения.
Standard ISO 612: 1978 — Road vehicles — Dimensions of motor vehicles and towed vehicles — terms and definitions.
ж1) Моторно превозно средство и ремарке с теглич: термин № 6.4.1.Полуремарке и ремарке с централна ос: термин № 6.4.2.ЗабележкаПри ремарке с централна ос оста на теглително-прикачното устройство се счита за най-предна ос.
g1) Motor vehicle and drawbar trailer: term No 6.4.1.Semi-trailer and centre-axle trailer: term No 6.4.2.NoteIn the case of a centre-axle trailer, the axis of the coupling shall be considered as the foremost axle.
ж5) ермин № 6.1, а за превозни средства, различни от тези от категория M1: точка 2.4.1 от приложение I към Директива 97/27/ЕО на Европейския парламент и на Съвета (ОВ L 233, 25.8.1997 г., стр. 1).Т При ремаркета дължините се посочват, както са определени в термин № 6.1.2 от стандарт ISO 612: 1978.
g5) Term No 6.1 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.1 of Annex I to Directive 97/27/EC of the European Parliament and of the Council (OJ L 233, 25.8.1997, p. 1).In the case of trailers, the lengths shall be specified as mentioned in term No 6.1.2 of Standard ISO 612: 1978.
ж7) Термин № 6.2, а за превозни средства, различни от тези от категория M1: точка 2.4.2 от приложение I към Директива 97/27/ЕО.
g7) Term No 6.2 and for vehicles other than those of category M1: point 2.4.2 of Annex I to Directive 97/27/EC.
Масата на водача и, когато е приложимо, на члена на екипажа, се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg маса на лицето и 7 kg багаж, съгласно стандарт ISO 2416:1992), резервоарът за горивото е напълнен до 90 %, а другите системи, съдържащи течност (освен тези за използвана вода), до 100 % от обема, определен от производителя.
The mass of the driver and, if applicable, of the crew member is assessed at 75 kg (subdivided into 68 kg occupant mass and 7 kg luggage mass according to ISO Standard 2416: 1992), the fuel tank is filled to 90 % and the other liquid containing systems (except those for used water) to 100 % of the capacity specified by the manufacturer.
За ремаркета, максималната скорост, разрешена от производителя.
With respect to trailers, maximum speed permitted by the manufacturer.
Ненужното се зачерква (има случаи, при които не се налага зачеркване, когато се прилага повече от една възможност).
Delete where not applicable (there are cases where nothing needs to be deleted when more than one entry is applicable).
Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не се отнасят за описанието на типа превозно средство, компонент или отделен технически възел, предмет на настоящия информационен документ, тези знаци трябва да се отбележат в документацията със символа „?“ (напр. АВС??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
В съответствие с определението от раздел А на приложение II към Директива 2007/46/ЕО.
As defined in Section A of Annex II to Directive 2007/46/EC.
Изисквания и изпитвания за одобряване на типа на превозни средства по отношение на AEBS
Requirements and tests for the type-approval of motor vehicles with regard to AEBS
По отношение на монтираната AEBS всички превозни средства, попадащи в обхвата на настоящия регламент, трябва да отговарят на изискванията относно експлоатационните характеристики, посочени в точки 1.1—1.6.2 от настоящото приложение, и да са оборудвани с антиблокираща спирачна система в съответствие с изискванията относно експлоатационните характеристики в приложение 13 към Правило № 13 на ИКЕ — ООН [1].1.1.2.
Any vehicle covered by the scope of this Regulation shall, with regard to the AEBS fitted, meet the performance requirements set out in points 1.1 to 1.6.2 of this Annex and shall be equipped with an anti-lock braking function in accordance with the performance requirements of Annex 13 of UNECE Regulation No 13 [1].1.1.2.
Ефективността на AEBS не трябва да се влияе неблагоприятно от магнитни или електрически полета.
The effectiveness of the AEBS shall not be adversely affected by magnetic or electrical fields.
Това се доказва чрез съответствие с Правило № 10 на ИКЕ — ООН, серия от изменения 03.
This shall be demonstrated by compliance with UNECE Regulation No 10, 03 series of amendments.
Съответствието с аспектите на безопасността на сложните електронни системи за управление се доказва чрез изпълняване на изискванията в приложение III.
Conformity with the safety aspects of complex electronic control systems shall be demonstrated by meeting the requirements of Annex III.
Системата трябва да подава на водача подходящи предупреждения, както е описано в точки 1.2.1.1—1.2.1.3:
The system shall provide the driver with appropriate warnings as described in points 1.2.1.1 to 1.2.1.3:
Предупреждение за сблъсък, когато AEBS е засякла вероятност за сблъсък с превозно средство от категория M, N или O в същата лента за движение, което се движи пред него с по-ниска скорост, намалило е скоростта до неподвижно състояние или е неподвижно, без да е било идентифицирано като неподвижно.
A collision warning when the AEBS has detected the possibility of a collision with a preceding vehicle of category M, N or O in the same lane which is travelling at a slower speed, has slowed to a halt or is stationary having not being identified as moving.
Предупреждението трябва да бъде, както е определено в точка 1.5.1.
The warning shall be as specified in point 1.5.1.
Предупреждение за неизправност при наличие на неизправност на AEBS, която не позволява да бъдат изпълнени изискванията в настоящото приложение.
A failure warning when there is a failure in the AEBS that prevents the requirements of this Annex being met.
Предупреждението трябва да бъде, както е определено в точка 1.5.4.
The warning shall be as specified in point 1.5.4.
Между отделните самопроверки на AEBS не трябва да има значителен времеви интервал и следователно не трябва да има значително забавяне при разпространението на светлинен предупредителен сигнал в случай на електронно установима неизправност.
There shall not be an appreciable time interval between each self-check by the AEBS, and subsequently there shall not be an appreciable delay in illuminating the warning signal, in the case of an electrically detectable failure.
Ако превозното средство е оборудвано със средство за механично дезактивиране на AEBS, трябва да бъде подавано предупреждение за дезактивиране, когато системата е дезактивирана.
A deactivation warning, if the vehicle is equipped with a means to manually deactivate the AEBS, shall be given when the system is deactivated.
Предупреждението трябва да бъде, както е определено в точка 1.4.2.
This shall be as specified in point 1.4.2.
След предупреждението(ята), посочено(и) в точка 1.2.1.1, и при спазване на разпоредбите в точки 1.3.1, 1.3.2 и 1.3.3 трябва да последва етап на аварийно спиране, чиято цел е значително намаляване на скоростта на изпитваното превозно средство.
Subsequent to the warning(s) referred to in point 1.2.1.1, and subject to the provisions of points 1.3.1, 1.3.2 and 1.3.3, there shall be an emergency braking phase having the purpose of significantly decreasing the speed of the subject vehicle.
Това се изпитва в съответствие с точки 2.4 и 2.5.
This shall be tested in accordance with points 2.4 and 2.5.
AEBS трябва да се активира поне в диапазона на скоростта от 15 km/h до максималната конструктивна скорост на превозното средство, както и при всички натоварвания на превозното средство, освен ако не е механично дезактивирана в съответствие с точка 1.4.
The AEBS shall be active at least within the vehicle speed range of 15 km/h up to the maximum design speed of the vehicle, and at all vehicle load, unless manually deactivated in accordance with point 1.4.
AEBS трябва да е проектирана по такъв начин, че да се минимизира генерирането на сигнали за предупреждение за сблъсък и да се избегне автономното задействане на спирачките в ситуации, в които водачът не би разпознал предстоящ челен сблъсък.
The AEBS shall be designed to minimise the generation of collision warning signals and to avoid autonomous braking in situations where the driver would not recognise an impending forward collision.
Това се показва в съответствие с точка 2.8.
This shall be demonstrated in accordance with point 2.8.
Прекъсване от страна на водача
Interruption by the driver
AEBS може да дава възможност на водача да прекъсне етапа на предупреждаване за сблъсък.
The AEBS may provide the means for the driver to interrupt the collision warning phase.
Когато обаче спирачната уредба на превозното средство се използва за подаване на предупредителен сигнал чрез допир, системата трябва да дава възможност на водача да прекъсне предупредителното задействане на спирачките.
However, when a vehicle braking system is used to provide a haptic warning, the system shall provide the driver with a means to interrupt the warning braking.
AEBS трябва да дава възможност на водача да прекъсне етапа на аварийно спиране.
The AEBS shall provide the means for the driver to interrupt the emergency braking phase.