natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В този случай сертификатът за TRI(H) е валиден до датата на изтичане срока на валидност на сертификата за FI(H).
In this case, the TRI(H) certificate will be valid until the expiry date of the FI(H) certificate.
Ако срокът на валидност на сертификата за TRI (A) е изтекъл, кандидатът трябва:
If the TRI (A) certificate has lapsed the applicant shall have:
през последните 12 месеца преди кандидатстването да е изпълнил най-малко 30 маршрутни сектора, включително излитания и кацания на съответния тип ВС, от които не повече от 15 сектора могат да бъдат изпълнени на полетен симулатор;
completed within the last 12 months preceding the application at least 30 route sectors, to include take-offs and landings on the applicable aeroplane type, of which not more than 15 sectors may be completed in a flight simulator;
да е преминал съответните части от курса за TRI в одобрена АТО;
completed the relevant parts of a TRI course at an approved ATO;
да е провел като част от пълен курс за квалификация за тип най-малко 3 часа летателно обучение на съответния тип самолет под наблюдението на TRI(А).
conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction on the applicable type of aeroplane under the supervision of a TRI(A).
Ако срокът на валидност на сертификата за TRI (H) или TRI(PL) е изтекъл, в срок от 12 месеца преди подновяването кандидатът трябва:
If the TRI (H) or TRI(PL) certificate has lapsed, the applicant shall, within a period of 12 months before renewal:
да премине опреснително обучение за инструктори като TRI в ATO, който покрива съответните дисциплини от курса за TRI; и
receive instructor refresher training as a TRI at an ATO, which should cover the relevant elements of the TRI training course; and
да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935 за всеки от типовете ВС, за които иска подновяване на правата на инструктор.
pass the assessment of competence in accordance with FCL.935 in each of the types of aircraft in which renewal of the instructional privileges is sought.
Специални изисквания за инструктор за квалификация за клас — CRI
Specific requirements for the class rating instructor — CRI
CRI — Права и условия
CRI — Privileges and conditions
Правата на CRI са да обучава за:
The privileges of a CRI are to instruct for:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на квалификация за клас или тип за еднопилотни несложни самолети с ниски летателни характеристики, когато кандидатът иска права за еднопилотна експлоатация;
the issue, revalidation or renewal of a class or type rating for non-complex non-high performance single-pilot aeroplanes, when the privileges sought by the applicant are to fly in single-pilot operations;
квалификация за теглене или фигурен пилотаж за категория самолети, при условие че CRI притежава съответната квалификация и е демонстрирал на FI, квалифициран в съответствие с FCL.905.FI, буква и), способността да обучава за тази квалификация.
a towing or aerobatic rating for the aeroplane category, provided the CRI holds the relevant rating and has demonstrated the ability to instruct for that rating to an FI qualified in accordance with FCL.905.FI(i).
Правата на CRI са ограничени до класа или типа самолет, на който е проведена оценката на компетентността на инструктора.
The privileges of a CRI are restricted to the class or type of aeroplane in which the instructor assessment of competence was taken.
Правата на CRI се разширяват за други класове или типове, когато през последните 12 месеца CRI е изпълнил:
The privileges of the CRI shall be extended to further classes or types when the CRI has completed, within the last 12 months:
15 часа полетно време като командир на полет на самолети от съответния клас или тип;
15 hours flight time as PIC on aeroplanes of the applicable class or type of aeroplane;
един тренировъчен полет от дясната седалка под наблюдението на друг CRI или FI, квалифициран за този клас или тип, който заема другата пилотска седалка.
one training flight from the right hand seat under the supervision of another CRI or FI qualified for that class or type occupying the other pilot’s seat.
CRI — Предварителни условия
CRI — Prerequisites
Кандидатът за сертификат за CRI трябва да има най-малко:
An applicant for a CRI certificate shall have completed at least:
за многодвигателни самолети:
for multi-engine aeroplanes:
500 часа полетно време като пилот на самолети;
500 hours flight time as a pilot on aeroplanes;
30 часа като командир на полет на съответния клас или тип самолет;
30 hours as PIC on the applicable class or type of aeroplane;
за еднодвигателни самолети:
for single-engine aeroplanes:
300 часа полетно време като пилот на самолети;
300 hours flight time as a pilot on aeroplanes;
30 часа като командир на полет на съответния клас или тип самолет.
30 hours as PIC on the applicable class or type of aeroplane.
CRI — Курс на обучение
CRI — Training course
Курсът на обучение за CRI включва поне:
The training course for the CRI shall include, at least:
25 часа преподаване и обучение;
25 hours of teaching and learning instruction;
5 часа летателно обучение на многодвигателни самолети или 3 часа летателно обучение на еднодвигателни самолети, проведено от FI(A), квалифициран в съответствие с FCL.905.FI, буква и).
5 hours of flight instruction on multi-engine aeroplanes, or 3 hours of flight instruction on single-engine aeroplanes, given by an FI(A) qualified in accordance with FCL.905.FI(i).
CRI — Потвърждаване на валидността и подновяване
CRI — Revalidation and renewal
За потвърждаване на валидността на сертификат за CRI през последните 12 месеца, предхождащи датата на изтичане на срока на валидност на сертификата за CRI, кандидатът трябва:
For revalidation of a CRI certificate the applicant shall, within the 12 months preceding the expiry date of the CRI certificate:
да проведе най-малко 10 часа летателно обучение като CRI.
conduct at least 10 hours of flight instruction in the role of a CRI.
Ако кандидатът има права за CRI на еднодвигателни и многодвигателни самолети, 10-те часа летателно обучение се разделят поравно между еднодвигателни и многодвигателни самолети; или
If the applicant has CRI privileges on both single-engine and multi-engine aeroplanes, the 10 hours of flight instruction shall be equally divided between single-engine and multi-engine aeroplanes; or
да премине опреснително обучение като CRI в ATO; или
receive refresher training as a CRI at an ATO; or
да премине оценка на компетентността в съответствие с FCL.935 за многодвигателни или еднодвигателни самолети, според случая.
pass the assessment of competence in accordance with FCL.935 for multi-engine or single-engine aeroplanes, as relevant.
За най-малко всяко второ потвърждаване на валидността на сертификата за CRI притежателят трябва да отговаря на изискването, посочено в буква а), точка 3.
For at least each alternate revalidation of a CRI certificate, the holder shall have to comply with the requirement of (a)(3).
Ако срокът на валидност на сертификата за CRI е изтекъл, в срок от 12 месеца преди подновяването кандидатът трябва:
If the CRI certificate has lapsed, the applicant shall, within a period of 12 months before renewal:
да премине опреснително обучение като CRI в ATO;
receive refresher training as a CRI at an ATO;
да премине оценката на компетентността, предвидена в FCL.935.
pass the assessment of competence established in FCL.935.
Специални изисквания за инструктор за полети по прибори — IRI
Specific requirements for the instrument rating instructor — IRI
IRI — Права и условия
IRI — Privileges and conditions
Правата на IRI са да обучава за издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на IR на съответната категория ВС.
The privileges of an IRI are to instruct for the issue, revalidation and renewal of an IR on the appropriate aircraft category.
Специални изисквания за курса за MPL.
Specific requirements for the MPL course.
За да обучава за основната фаза на обучението на курс за MPL, IRI(A) трябва:
To instruct for the basic phase of training on an MPL course, the IRI(A) shall:
да притежава IR за многодвигателни самолети; и
hold an IR for multi-engine aeroplanes; and
да има най-малко 1500 часа полетно време при експлоатация в многочленен екипаж.
have completed at least 1500 hours of flight time in multi-crew operations.
В случая на IRI, вече квалифициран да обучава по интегрирани курсове за ATP(A) или CPL(A)/IR, изискването, посочено в буква б), точка 2, може да бъде заменено със завършването на курса, предвиден в FCL.905.FI, буква й), точка 3.
In the case of IRI already qualified to instruct on ATP(A) or CPL(A)/IR integrated courses, the requirement of (b)(2) may be replaced by the completion of the course provided for in paragraph FCL.905.FI(j)(3).
IRI — Предварителни условия
IRI — Prerequisites
Кандидатът за сертификат за IRI трябва:
An applicant for an IRI certificate shall:
за IRI(A):
for an IRI(A):
да има най-малко 800 часа полетно време при условията на IFR, от които поне 400 часа на самолети; и
have completed at least 800 hours of flight time under IFR, of which at least 400 hours shall be in aeroplanes; and
в случая на кандидат за IRI(A) за многодвигателни самолети — да отговаря на изискванията, предвидени в FCL.915.CRI, буква а);
in the case of applicants of an IRI(A) for multi-engine aeroplanes, meet the requirements of paragraph FCL.915.CRI(a);
за IRI(H):
for an IRI(H):
да има най-малко 500 часа полетно време при условията на IFR, от които поне 250 часа полети по прибори на вертолети; и
have completed at least 500 hours of flight time under IFR, of which at least 250 hours shall be instrument flight time in helicopters; and
в случая на кандидат за IRI(H) за многопилотни вертолети — да отговаря на изискванията, предвидени в FCL.905.FI, буква ж), точка 3, подточка ii);
in the case of applicants for an IR(H) for multi-pilot helicopters, meet the requirements of FCL.905.FI(g)(3)(ii);
за IRI(As) — да има най-малко 300 часа полетно време при условията на IFR, от които поне 100 часа полети по прибори на дирижабли.
for an IRI(As), have completed at least 300 hours of flight time under IFR, of which at least 100 hours shall be instrument flight time in airships.
IRI — Курс на обучение
IRI — Training course
Курсът на обучение за IRI включва поне:
The training course for the IRI shall include, at least:
10 часа техническа подготовка, включително преговор на теоретичните познания за полети по прибори, подготовка на плана на занятието и развитие на умения за обучение в класната стая;
10 hours of technical training, including revision of instrument theoretical knowledge, the preparation of lesson plans and the development of classroom instructional skills;
за IRI(A) — най-малко 10 часа летателно обучение на самолет, FFS, FTD 2/3 или FPNT II.
for the IRI(A), at least 10 hours of flight instruction on an aeroplane, FFS, FTD 2/3 or FPNT II.
В случая на кандидати, които притежават сертификат за FI(A), тези часове са намалени на 5;
In the case of applicants holding an FI(A) certificate, these hours are reduced to 5;
за IRI(H) — най-малко 10 часа летателно обучение на вертолет, FFS, FTD 2/3 или FPNT II/III;
for the IRI(H), at least 10 hours of flight instruction on a helicopter, FFS, FTD 2/3 or FNPT II/III;
за IRI(As) — най-малко 10 часа летателно обучение на дирижабъл, FFS, FTD 2/3 или FNPT II.
for the IRI(As), at least 10 hours of flight instruction on an airship, FFS, FTD 2/3 or FNPT II.
Летателното обучение се провежда от FI, квалифициран в съответствие с FCL.905.FI, буква и).
Flight instruction shall be given by an FI qualified in accordance with FCL.905.FI(i).
IRI — Потвърждаване на валидността и подновяване
IRI — Revalidation and renewal
За потвърждаване на валидността и подновяване на сертификат за IRI притежателят трябва да отговаря на изискванията за потвърждаване на валидността и подновяване на сертификат за FI в съответствие с FCL.940.FI.
For revalidation and renewal of an IRI certificate, the holder shall meet the requirements for revalidation and renewal of an FI certificate, in accordance with FCL.940.FI.
Специални изисквания за инструктор за летателно обучение в симулатор — SFI
Specific requirements for the synthetic flight instructor — SFI
SFI — Права и условия
SFI — Privileges and conditions
Правата на SFI са да провежда летателно обучение на симулатор в рамките на съответната категория ВС за:
The privileges of an SFI are to carry out synthetic flight instruction, within the relevant aircraft category, for:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на IR, при условие че притежава или е притежавал IR за съответната категория ВС и е завършил курс на обучение за IRI; и
the issue, revalidation and renewal of an IR, provided that he/she holds or has held an IR in the relevant aircraft category and has completed an IRI training course; and
в случая на SFI за еднопилотни самолети:
in the case of SFI for single-pilot aeroplanes:
издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на квалификации за тип за еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики, когато кандидатът иска права за еднопилотна експлоатация.
the issue, revalidation and renewal of type ratings for single-pilot high performance complex aeroplanes, when the applicant seeks privileges to operate in single-pilot operations.
Правата на SFI (SPA) могат да бъдат разширени за летателно обучение за квалификации за тип еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики за многопилотна експлоатация, при условие че:
The privileges of the SFI(SPA) may be extended to flight instruction for single-pilot high performance complex aeroplanes type ratings in multi-pilot operations, provided that he/she:
притежава или е притежавал сертификат за TRI за многопилотни самолети; и
holds or has held a TRI certificate for multi-pilot aeroplanes; and
при условие че правата на SFI(SPA) са разширени за многопилотна експлоатация в съответствие с точка 1:
provided that the privileges of the SFI(SPA) have been extended to multi-pilot operations in accordance with (1):
MCC;
MCC;
курса за MPL за основната фаза.
the MPL course on the basic phase;
в случая на SFI за многопилотни самолети:
in the case of SFI for multi-pilot aeroplanes:
курса за MPL за основната, междинната и напредналата фаза, при условие че за основната фаза притежава или е притежавал сертификат за FI(A) или IRI(A).
the MPL course on the basic, intermediate and advanced phases, provided that, for the basic phase, he/she holds or has held an FI(A) or an IRI(A) certificate;
в случая на SFI за вертолети:
in the case of SFI for helicopters:
обучение по MCC, когато TRI има права да обучава за многопилотни вертолети.
MCC training, when the TRI has privileges to instruct for multi-pilot helicopters.
SFI — Ограничени права
SFI — Restricted privileges
Правата на SFI са ограничени за FTD 2/3 или FFS на типа ВС, на който е проведен курсът на обучение за SFI.
The privileges of the SFI shall be restricted to the FTD 2/3 or FFS of the aircraft type in which the SFI training course was taken.
Правата могат да бъдат разширени за други FSTD, представящи допълнителни типове от същата категория ВС, когато притежателят:
The privileges may be extended to other FSTDs representing further types of the same category of aircraft when the holder has:
е завършил успешно частта за симулатор от съответния курс за квалификация за тип; и
satisfactorily completed the simulator content of the relevant type rating course; and
е провел като част от пълен курс за квалификация за тип най-малко 3 часа летателно обучение за функциите на SFI на съответния тип ВС под наблюдението и одобрението на TRE, квалифициран за тази цел.
conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of an SFI on the applicable type under the supervision and to the satisfaction of a TRE qualified for this purpose.
SFI — Предварителни условия
SFI — Prerequisites
Кандидатът за сертификат за SFI трябва:
An applicant for an SFI certificate shall:
да притежава или да е притежавал CPL, MPL или ATPL за съответната категория ВС;
hold or have held a CPL, MPL or ATPL in the appropriate aircraft category;
през последните 12 месеца преди кандидатстването да е преминал проверка на професионалната подготовка за придобиване на квалификация за конкретния тип ВС на FFS, представящ съответния тип; и
have completed the proficiency check for the issue of the specific aircraft type rating in an FFS representing the applicable type, within the 12 months preceding the application; and
допълнително за SFI(A) за многопилотни самолети или SFI(PL):
additionally, for an SFI(A) for multi-pilot aeroplanes or SFI(PL), have:
да има най-малко 1500 часа полетно време като пилот на многопилотни самолети или ВС, задвижвани от силова установка, според случая;
at least 1500 hours flight time as a pilot on multi-pilot aeroplanes or powered-lift, as applicable;
през последните 12 месеца преди кандидатстването да е изпълнил като пилот или наблюдател (observer) най-малко:
completed, as a pilot or as an observer, within the 12 months preceding the application, at least:
3 маршрутни сектора в пилотската кабина на съответния тип ВС; или
3 route sectors on the flight deck of the applicable aircraft type; or
2 сесии обучение на симулатор за изпълнение на полети, симулиращи рейсови условия, проведени от квалифициран летателен екипаж в пилотската кабина на съответния тип ВС.
2 line-orientated flight training-based simulator sessions conducted by qualified flight crew on the flight deck of the applicable type.
Тези сесии на симулатор трябва да включват 2 полета от поне 2 часа всеки между 2 различни летища и свързаните с тях предполетно планиране и разбор на полета.
These simulator sessions shall include 2 flights of at least 2 hours each between 2 different aerodromes, and the associated pre-flight planning and de-briefing;
допълнително за SFI(A) за еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики:
additionally, for an SFI(A) for single-pilot high performance complex aeroplanes:
да има най-малко 500 часа полетно време като командир на полет на еднопилотни самолети;
have completed at least 500 hours of flight time as PIC on single-pilot aeroplanes;
да притежава или да е притежавал квалификация IR(A) за многодвигателни самолети; и
hold or have held a multi-engine IR(A) rating; and
да отговаря на изискванията, предвидени в буква в), точка 2.
have met the requirements in (c)(2);
допълнително за SFI(H):
additionally, for an SFI(H), have:
през последните 12 месеца преди кандидатстването да е изпълнил като пилот или наблюдател (observer) най-малко 1 час полетно време в пилотската кабина на съответния тип; и
completed, as a pilot or as an observer, at least 1 hour of flight time on the flight deck of the applicable type, within the 12 months preceding the application; and
в случая на многопилотни вертолети, най-малко 1000 часа летателен опит като пилот на вертолети, включително поне 350 часа като пилот на многопилотни вертолети;
in the case of multi-pilot helicopters, at least 1000 hours of flying experience as a pilot on helicopters, including at least 350 hours as a pilot on multi-pilot helicopters;
в случая на еднопилотни многодвигателни вертолети да има 500 часа като пилот на вертолети, включително 100 часа като командир на полет на еднопилотни многодвигателни вертолети;
in the case of single-pilot multi-engine helicopters, completed 500 hours as pilot of helicopters, including 100 hours as PIC on single-pilot multi-engine helicopters;
в случая на еднопилотни еднодвигателни вертолети да има 250 часа като пилот на вертолети.
in the case of single-pilot single-engine helicopters, completed 250 hours as a pilot on helicopters.
SFI — Курс на обучение
SFI — Training course
Курсът на обучение за SFI включва:
The training course for the SFI shall include:
частта за FSTD от приложимия курс за квалификация за тип;
the FSTD content of the applicable type rating course;
съдържанието на курса за TRI.
the content of the TRI training course.
На кандидат за сертификат за SFI, който притежава сертификат за TRI за съответния тип, се признава изцяло покриването на изискванията на настоящия параграф.
An applicant for an SFI certificate who holds a TRI certificate for the relevant type shall be fully credited towards the requirements of this paragraph.
SFI — Потвърждаване на валидността и подновяване
SFI — Revalidation and renewal
За потвърждаване на валидността на сертификат за SFI кандидатът трябва да е изпълнил 2 от следните 3 изисквания в рамките на срока на валидност на сертификата за SFI:
For revalidation of an SFI certificate the applicant shall, within the validity period of the SFI certificate, fulfil 2 of the following 3 requirements:
да има 50 часа като инструктор или проверяващ на FSTD, от които поне 15 часа трябва да са през последните 12 месеца, предхождащи датата на изтичане срока на валидност на сертификата за SFI;
complete 50 hours as an instructor or an examiner in FSTDs, of which at least 15 hours shall be within the 12 months preceding the expiry date of the SFI certificate;
да премине опреснително обучение като SFI в ATO;
receive instructor refresher training as an SFI at an ATO;
да премине съответните раздели от оценката на компетентността в съответствие с FCL.935.
pass the relevant sections of the assessment of competence in accordance with FCL.935.
Освен това, кандидатът трябва да е преминал проверките на професионалната подготовка за придобиване на квалификация за конкретните типове ВС на FFS, представящ типовете, за които се притежават правата.
Additionally, the applicant shall have completed, on an FFS, the proficiency checks for the issue of the specific aircraft type ratings representing the types for which privileges are held.
За най-малко всяко второ потвърждаване на валидността на сертификат за SFI притежателят трябва да отговаря на изискването, посочено в буква а), точка 3.
For at least each alternate revalidation of an SFI certificate, the holder shall have to comply with the requirement of (a)(3).
Ако срокът на валидност на сертификата за SFI е изтекъл, в срок от 12 месеца преди кандидатстването кандидатът трябва:
If the SFI certificate has lapsed, the applicant shall, within the 12 months preceding the application:
да завърши частта за симулатор от курса на обучение за SFI;
complete the simulator content of the SFI training course;
да изпълни изискванията, предвидени в буква а), точки 2 и 3.
fulfil the requirements specified in (a)(2) and (3).
Специални изисквания за инструктор за обучение по взаимодействие в многочленен екипаж — MCCI
Specific requirements for the multi-crew cooperation instructor — MCCI
MCCI — Права и условия
MCCI — Privileges and conditions
Правата на MCCI са да провежда летателно обучение по време на:
The privileges of an MCCI are to carry out flight instruction during:
практическата част от курсове по MCC, когато не са съчетани с обучение за придобиване на квалификация за тип; и
the practical part of MCC courses when not combined with type rating training; and
в случая на MCCI(A) — основната фаза на интегрирания курс за обучение за MPL, при условие че притежава или е притежавал сертификат за FI(A) или IRI(A).
in the case of MCCI(A), the basic phase of the MPL integrated training course, provided he/she holds or has held an FI(A) or an IRI(A) certificate.
MCCI — Ограничени права
MCCI — Restricted privileges
Правата на притежател на сертификат за MCCI са ограничени за FNPT II/III MCC, FTD 2/3 или FFS, на които е проведен курсът на обучение по MCCI.
The privileges of the holder of an MCCI certificate shall be restricted to the FNPT II/III MCC, FTD 2/3 or FFS in which the MCCI training course was taken.
Правата могат да бъдат разширени за други FSTD, представящи допълнителни типове ВС, когато притежателят е завършил практическото обучение от курса по MCCI на този тип FNPT II/III MCC, FTD 2/3 или FFS.
The privileges may be extended to other FSTDs representing further types of aircraft when the holder has completed the practical training of the MCCI course on that type of FNPT II/III MCC, FTD 2/3 or FFS.
MCCI — Предварителни условия
MCCI — Prerequisites
Кандидатът за сертификат за MCCI трябва:
An applicant for an MCCI certificate shall:
да има най-малко:
have at least: