natgillin/translations-raw huggingface dataset:
или с елементите, определени в технически документ Б.5 (вж. приложение III), в който случай всички предоставящи системи трябва да са в състояние да разберат запитването/заявката и да отговорят,
either with the elements set out in technical document B.5 (see Annex III), in which case all attributing systems shall be able to understand the request and to reply,
Предоставящата резервации система изпраща отговор относно наличността/резервацията
Attributing reservation system sends availability/reservation response
Ако заявка за резервация на места е била правилно формулирана съгласно описания по-горе процес, предоставящата система трябва да изпрати на системата за дистрибуция, изпращаща заявката, отговор за наличността/резервацията за искания влак.
If a request for reservation of places has been validly formulated according to the process described above, the attributing system shall send an availability/reservation response for the requested train to the requesting distribution system.
предложение за замяна,
Replacement proposal,
Елементите на данните и информационното съдържание на съобщението, използвано за изпълнение на задълженията, трябва да са в съответствие:
The data elements and the message information contents used to meet the obligations shall be compliant:
Третиране на защитните елементи за дистрибуцията на продукти
Handling of security elements for product distribution
Този основен параметър определя начина, по който предоставящото железопътно предприятие трябва да генерира защитните елементи за дистрибуцията на своите продукти.
This basic parameter specifies the manner in which the attributing railway undertaking shall generate security elements for the distribution of its products.
Този основен параметър трябва да гарантира, че железопътните предприятия и пътниците получават своевременно от предоставящото железопътното предприятие свързаните със сигурността сведения и справки, необходими за различните видове билети.
This basic parameter must ensure that railway undertakings and passengers shall, at the appropriate time, obtain from the attributing railway undertaking the security information and references needed for the various ticket types.
Предоставящата система създава защитен елемент с оглед на електронно доставяне
Attributing system creates security element for electronic delivery
Ако железопътното предприятие издава билети/резервации съгласно Единните правила за договора за международен железопътен превоз на пътници (CIV), персоналът на бюрото/агенцията/търговеца на дребно за железопътни билети или системата за дистрибуция на железопътното предприятие генерира защитната информация, която трябва да се вмъкне в билета/резервацията.
If a railway undertaking issues CIV compliant ticket/reservation, the staff of the rail ticket office/agency/retailer or the distribution system of the railway undertaking shall generate the security information to be inserted in the ticket/reservation.
Този процес трябва да се осъществи веднага след успешното изпращане на данни за състоянието на резервацията и за сделката за продажба до системата за дистрибуция на съответните железопътни предприятия.
This process shall be performed as soon as the booking status and sales transaction data have been successfully sent to the distribution system of the agreed railway undertakings.
Горепосоченият процес и използваната за него информация трябва да са в съответствие със:
The above process and the information used for it shall comply with:
стандарта за третиране на защитните елементи за дистрибуцията на продукти, който се разработва понастоящем.
the standard for the handling of security elements for product distribution which is under development.
Следователно това е отворен въпрос и фигурира в списъка в приложение II.
It is therefore an open point and is listed in Annex II.
Предоставящата система създава за железопътното предприятие референтен номер на досието с оглед на електронно доставяне
Attributing system creates a dossier reference for the railway undertaking for electronic delivery
Ако железопътното предприятие издава билети/резервации съгласно CIV, персоналът на бюрото/агенцията/търговеца на дребно за железопътни билети или системата за дистрибуция на железопътното предприятие генерира референтен номер на досието за извличане на билета/резервацията и въвежда цялата информация относно билета в своята собствена система за дистрибуция.
If a railway undertaking issues CIV compliant ticket/reservation, the staff of rail ticket office/agency/retailer or the distribution system of the railway undertaking shall produce a dossier reference to retrieve the ticket/reservation and shall enter all information concerning the ticket into its own distribution system.
Горепосоченият процес и използваната за него информация трябва да са в съответствие със:
The above process and the information used for it shall be compliant with:
Предоставящата система създава за пътника референтен номер на досието с оглед на електронно доставяне
Attributing system creates a dossier reference for the passenger for electronic delivery
Ако железопътното предприятие издава билети/резервации съгласно CIV, персоналът на бюрото/агенцията/търговеца на дребно за железопътни билети или системата за дистрибуция на железопътното предприятие генерира референтен номер на досието и го въвежда в билета/резервацията.
If a railway undertaking issues a CIV compliant ticket/reservation, the staff of the rail ticket office/agency/retailer or the distribution system of the railway undertaking shall generate a dossier reference and shall enter it on the ticket/reservation.
Доставяне на продукта на клиента след неговото закупуване (изпълнение)
Delivery of the product to the customer after its purchase (fulfilment)
Този основен параметър определя всички възможни методи за пряко и непряко изпълнение, които са обвързани с билета и/или резервацията и с вида на информационния носител (например хартия).
This basic parameter sets out all the possible direct and indirect fulfilment methods which are linked to the ticket and/or reservation and to the kind of media (e.g. paper).
Този основен параметър трябва да гарантира, че продавачът на билети издава билети съгласно стандартите, осигуряващи оперативната съвместимост между железопътните предприятия.
This basic parameter shall ensure that the issuer or ticket vendor shall issue tickets according to standards that ensure interoperability between railway undertakings.
За целите на издаването на билети за международни пътувания и за продажби в чужбина железопътните предприятия трябва да използват поне един от видовете изпълнение, изброени в точка 4.2.11.1 „Изпълнение — пряко — за международни пътувания и за продажби в чужбина“ и в точка 4.2.11.2 „Изпълнение — непряко — за международни пътувания и за продажби в чужбина“.
For the purposes of issuing tickets for international and foreign sales, railway undertakings shall use at least one of the fulfilment types listed in Section 4.2.11.1 Fulfilment — direct — for international and foreign sales and in Section 4.2.11.2 Fulfilment — indirect — for international and foreign sales.
Разпоредбите във връзка с този основен параметър се прилагат поне по отношение на тарифите за международни пътувания и за продажби в чужбина.
The provisions of this basic parameter shall be applied at least in respect of the tariffs for international and foreign sales.
Изпълнение — пряко — за международни пътувания и за продажби в чужбина
Fulfilment — direct — for international and foreign sales
Този процес е алтернатива на процеса 4.2.11.2 „Изпълнение — непряко — за международни пътувания и за продажби в чужбина“
This process shall be an alternative to process 4.2.11.2 Fulfilment — indirect — for international and foreign sales.
Железопътните предприятия трябва да признават поне билети съгласно определението в технически документ Б.6 (вж. приложение III), освен ако билетът не е подходящ за предприетото пътуване или железопътното предприятие има основателни причини да се усъмни в измама, или билетът не се използва в съответствие с условията за превоз съгласно точка 4.2.4.
The railway undertakings shall at least accept tickets according to the definition in technical document B.6 (see Annex III), except where the ticket is not appropriate for the journey being undertaken, where the railway undertaking has reasonable grounds to suspect fraud and where the ticket is not being used in accordance with the conditions of carriage according to Section 4.2.4.
Основните видове издавани билети са посочени в технически документ Б.6 от приложение III:
The main types of issued tickets are specified in technical document B.6 of Annex III:
билет и резервация,
Ticket and reservation,
само билет,
Ticket only,
само резервация,
Reservation only,
добавки,
Supplements,
преминаване в по-горна категория,
Upgrade,
промяна на маршрута,
Change of itinerary,
бордна карта,
Boarding pass,
специални билети във връзка с национални железопътни карти,
Special fares in conjunction with national railcards,
групов билет,
Group ticket,
международни железопътни карти от различни видове,
International rail passes of various kinds,
купон за придружавано превозно средство,
Accompanied vehicle coupon,
издаван за компенсация ваучер за пътуване.
Travel voucher for compensation.
Горепосоченият процес и използваната за него информация трябва да са в съответствие с технически документ(и):
The above process and the information used for it shall be compliant with the technical document(s):
Изпълнение — непряко — за международни пътувания и за продажби в чужбина
Fulfilment — indirect — for international and foreign sales
Този процес трябва да е алтернатива на процеса 4.2.11.1 „Изпълнение — пряко — за международни пътувания и за продажби в чужбина“. Ако железопътното предприятие извършва продажби, като използва непряко изпълнение по един от долупосочените методи, то трябва да спазва следните стандарти:
This process shall be an alternative to process 4.2.11.1 Fulfilment — direct — for international and foreign sales
електронно доставяне в съответствие с Единните правила за договора за международен железопътен превоз на пътници (CIV) (т.нар. Ticket On Departure — „билет на заминаване“),
If the railway undertaking makes sales using indirect fulfilment on one of the following methods, it must use the following standards:
метода Manifest On List („манифест по списък“) за електронен билет в съответствие с CIV,
CIV compliant electronic delivery (Ticket On Departure), CIV compliant Manifest On List,
билет формат А4 в съответствие с CIV за доставяне по електронната поща;
CIV compliant A4 ticket via e-mail delivery.
Основните видове издадени билети трябва да са:
The main types of above issued tickets shall be:
отворен билет (само пътуване),
Open ticket (travel only),
отворен билет + резервация (пътуване и резервация),
Open ticket + reservation (travel and reservation),
отворен билет + добавка (пътуване и добавка),
Open ticket + supplement (travel and supplement),
отворен билет + резервация + добавка (пътуване, резервация и добавка),
Open ticket + reservation + supplement (travel, reservation and supplement),
билет за общата цена (пътуване и резервация).
Global price ticket (travel and reservation).
Горепосоченият процес и използваната за него информация трябва да са в съответствие със следния(те) технически документ(и):
The above process and the information used for it shall be compliant with the following technical document(s):
разработвания понастоящем стандарт за европейски „билет на заминаване“ (Ticket On Departure) и за европейски „манифест по списък“ (Manifest On List).
Standard for European ‘Ticket On Departure’ and for European ‘Manifest On List’ is under development.
Изпълнение — пряко — продажби вътре в страната
Fulfilment — direct — domestic sales
Това е отворен въпрос (вж. приложение II).
This is an open point (see Annex II).
Изпълнение — непряко — продажби вътре в страната
Fulfilment — indirect — domestic sales
Третиране на предоставянето на информация в зоната на железопътната гара
Handling of information provision in the station area
Този основен параметър определя как управителят на гарата трябва да предоставя на клиентите информация в зоната на гарата относно движението на влаковете.
This basic parameter lays down how the station manager shall provide the customer with train running information within the station area.
Разпоредбите се прилагат само ако е осъществено обновяване, значително модернизиране или инсталиране на нови системи за гласови съобщения и/или визуално показване.
The provisions shall apply only if there has been a renewal, major upgrade or new installation of voice announcements and/or display systems.
Разпоредбите във връзка с този основен параметър се прилагат поне по отношение на гарите, на които спират влакове, извършващи международен превоз.
The provisions of this basic parameter shall apply at least in respect of stations at which trains performing international service stop.
Управителят на гарата информира клиентите в гарата
Station manager informs customers within the station
Управителят на гарата трябва да предоставя на клиентите в гарата следната информация относно заминаването на влаковете:
With regard to information on train departures, station managers shall provide the following departure information on trains to customers in stations:
вид и/или номер на влака,
Train type and/or number,
гара/гари на местоназначение,
Station(s) of destination,
и ако е уместно, междинни гари, на които спира влакът,
And, where appropriate, intermediate station stop(s),
перон или коловоз,
Platform or track,
време на заминаване съгласно разписанието.
Scheduled Departure time.
В случай на отклонение от тази информация за заминаващи влакове управителите на гари трябва да предоставят в гарите поне следната информация за влаковете:
In the event of deviation from this information for departing trains, station managers shall provide, in stations, at least the following train information:
време на заминаване съгласно разписанието,
Scheduled Departure time,
отклонението от разписанието.
Deviation from plan.
По отношение на информацията за пристигащите влакове на крайна гара, управителят на съответната гара трябва да предоставя поне следната информация:
As regards information on terminating trains, the station manager shall provide at least the following train information:
начална(и) гара(и),
Station(s) of origin,
време на пристигане на крайната гара,
Arrival time at the terminating station,
перон или коловоз, на който пристига влакът.
Arrival platform or track.
В случай на отклонение за пристигащите влакове на крайна гара, управителят на съответната гара трябва да предоставя поне следната информация за тези влакове:
In the case of deviation for terminating trains, the station manager shall provide at least the following information for such trains:
време на пристигане съгласно разписанието,
Scheduled arrival time,
Отклоненията от разписанието включват:
Deviations from plan comprise:
закъснения поради технически причини,
Material delays,
промяна на перона или коловоза,
Change of track or platform,
пълна или частична отмяна на влака,
Full or partial cancellation of train,
промяна на маршрута на влака.
Train rerouting.
Управителят на гарата взема решение съгласно споразуменията с железопътните предприятия и/или с управителите на инфраструктурата:
The station manager decides according to agreements with the railway undertakings and/or infrastructure managers on:
относно вида на информационната система (с визуализация и/или с гласови съобщения),
The type of information system (Display and/or voice announcement),
кога да се предостави информацията,
The point in time when the information is provided,
относно мястото в гарата, където да бъде инсталирана информационната система.
The location within the station where the information system will be installed.
В съответствие с договорно споразумение информацията относно отклоненията се предоставя своевременно на управителя на гарата от железопътните предприятия и/или управителите на инфраструктурата.
In accordance with a contractual agreement, information about deviations shall be delivered by railway undertakings and/or Infrastructure managers in due time to the station manager.
Третиране на предоставянето на информация в зоната на превозните средства
Handling of information provision in the vehicle area
Този основен параметър определя как железопътното предприятие трябва да предоставя информация относно движението на влаковете в зоната на превозните средства.
This basic parameter lays down how the railway undertaking shall provide train running information within the vehicle area.
Разпоредбите се прилагат за обновен или модернизиран подвижен състав, ако са инсталирани информационни системи (за гласови съобщения и/или с дисплеи) или те са обновени.
The provisions shall apply to new or renewed or upgraded rolling stock, if information systems (voice announcements and/or displays) are renewed or installed.
Разпоредбите във връзка с този основен параметър се прилагат поне за всички влакове, извършващи международен превоз.
The provisions of this basic parameter shall apply to at least all those trains performing international service.
Железопътното предприятие информира пътниците във влака
The railway undertaking informs passengers in the train
Железопътните предприятия информират пътниците във влака:
The railway undertakings shall provide passengers in the train:
в началната гара на заминаване или в основните междинни гари, на които спира влакът, за:
At station of departure and major intermediate station stops:
крайното(ите) местоназначение(я),
Final destination(s),
ако е уместно, междинните гари, на които спира влакът,
Where practicable, intermediate station stops,
закъсненията поради технически причини,
Material delay,
причините за закъснението, ако са известни,
Reasons for delay, if known.
преди пристигането на всички междинни гари, на които спира влакът, за:
Before arrival at all intermediate station stops:
следващата спирка (име на гарата),
Next station stop (station name).
преди пристигането на важна междинна гара, на която спира влакът, и на крайната гара на местоназначение за:
Before arrival at major intermediate station and destination station:
следващата спирка (име на гарата),
Next station stop (station name),
планираното време на пристигане,
Planned arrival time,
очакваното време на пристигане и/или друга информация за закъснение,
Estimated arrival time and/or other Delay information,
следващите основни транспортни връзки (по усмотрение на железопътното предприятие).
Next main connecting services (at the discretion of the railway undertaking).
Железопътното предприятие взема решение:
The railway undertaking decides on:
относно вида на информационната система (с визуализация и/или с гласови съобщения),
The type of information system (Display and/or voice announcements),
кога да се предостави информацията,
The point in time when the information will be provided,
относно мястото във влака, където да бъдат инсталирани информационни устройства.
The location within a train where the information devices will be installed.
Подготовка на влака
Train preparation
Този основен параметър определя начина, по който железопътното предприятие трябва да информира управителя на инфраструктурата, че влакът е готов за достъп до мрежата, след като са изпълнени задачите по заминаване на влака, определени в ТСОС „Експлоатация“, точка 4.2.3.3, или когато е променен номерът на влака.
This basic parameter lays down the manner in which the railway undertaking must inform the infrastructure manager that the train is ready to access the network when train departure tasks as defined in OPE TSI Section 4.2.3.3 have been carried out or when the train number has changed.
Разпоредбите във връзка с този основен параметър се прилагат към всички влакове на железопътното предприятие.
The provisions of this basic parameter shall apply to all trains of the railway undertaking.
Съобщение „Влак готов“ за всички влакове
‘Train ready’ message for all trains
Железопътното предприятие трябва да изпрати на управителя на инфраструктурата съобщение „Влак готов“ всеки път, когато даден влак е готов за достъп до мрежата за първи път, освен ако съгласно националните правила управителят на инфраструктурата приема разписанието като съобщение „Влак готов“.
The railway undertaking shall send a ‘train ready’ message to the infrastructure manager every time a train is ready to access the network for the first time, unless under national rules the infrastructure manager accepts the timetable as a ‘train ready’ message.
Във втория случай железопътното предприятие трябва да информира колкото е възможно по-скоро управителя на инфраструктурата и, ако е приложимо, управителя на гарата, ако влакът не е готов.
In the latter case, the railway undertaking shall inform the infrastructure manager and, if applicable, the station manager if the train is not ready as soon as possible.
Съобщенията трябва да съдържат поне:
Messages shall consist at least of:
номера на влака и/или на маршрута,
Train and/or path Number,
указанието „Влак готов“, което означава, че подготовката на влака е завършена и той е готов да се движи.
Train ready indication, which indicates that the train has been prepared and is ready to run.
Други сведения, като:
Other items, such as:
началната точка на заминаване по маршрута и времето, за което е заявен маршрутът,
Path departure Point with the time for which the path was requested,
крайната точка на маршрута и предвиденото време на пристигане на предложения влак в неговото местоназначение,
Path Destination Point with the time at which the proposed train is due to arrive at its destination,
могат да бъдат предадени в същото съобщение.
may be transmitted in the same message.
Горепосоченият процес и използваната за него информация трябва да са в съответствие поне със съобщението „Влак готов“ съгласно технически документ(и):
The above process and the information used for it shall at least comply with the ‘train ready’ message of the technical document(s):
Освен това за същата цел могат да бъдат използвани други съществуващи стандарти, ако участващите страни са сключили конкретно споразумение, разрешаващо използването на тези стандарти.
In addition, other existing standards may be used for the same purpose if the parties involved have concluded a specific agreement allowing these standards to be used.
Информация и прогноза за движението на влака
Train running information and forecast
Този основен параметър определя предоставянето на информация и прогноза за движението на влаковете.
This basic parameter lays down the train running information and train running forecast.
Той трябва да предпише как да се поддържа диалогът между управителя на инфраструктурата и железопътното предприятие, както и между железопътното предприятие и управителя на гарата, за да се обменят сведения и прогнози за движението на влаковете.
It must prescribe how the dialogue between infrastructure manager and railway undertaking, as well as between railway undertaking and station manager, are to be maintained in order to exchange train running information and train running forecasts.
Този основен параметър определя как управителят на инфраструктурата трябва своевременно да изпраща информация относно движението на влака на железопътното предприятие и на управителя на следващата съседна инфраструктура, участваща в експлоатацията на влака.
This basic parameter lays down how the infrastructure manager must, at the appropriate time, send train running information to the railway undertaking and the next neighbouring infrastructure manager involved in the operation of the train.
Информацията за движението на влака служи за предоставяне на подробности за текущото състояние на влака в договорени пунктове за наблюдение.
The train running information serves to provide details of the current status of the train at contractually agreed reporting points.
Прогнозата за движението на влака се използва за предоставяне на информация относно очакваното време в договорени пунктове за наблюдение.
The train running forecast is used to provide information about the estimated time at contractually agreed forecast points.