natgillin/translations-raw huggingface dataset:
За височини на проводника над 4700 mm тази стойност следва да бъде понижена с 0,040 × (височината на проводника (mm) - 4700) mm.
For wire heights above 4700 mm, this value shall decrease by 0,040 x (wire height (mm) – 4700) mm.
Габарит на пантографа (4.2.14 и приложение Д)
Pantograph gauge (4.2.14 and Annex E)
Във Великобритания, за модернизиране и обновяване на съществуваща подсистема „Енергия“ или изграждане на нови подсистеми „Енергия“ на съществуваща инфраструктура, механичният кинематичен габарит на пантографа е дефиниран в диаграмата, посочена по-долу (фигура 7.5.2.7).
In Great Britain, for upgrade or renewal of the existing energy subsystem, or the construction of new energy subsystems on existing infrastructure, the mechanical kinematic pantograph gauge is defined in the diagram below (Figure 7.5.2.7).
Фигура 7.5.2.7
Figure 7.5.2.7
Диаграмата показва най-големия габарит, в който трябва да остане движението на плъзгача на пантографа.
The diagram shows the extreme envelope within which movements of the pantograph head shall remain.
Габаритът заема крайните положения на осевите линии на коловоза, допуснати от толерансите на коловоза, които не са включени.
The envelope shall be placed on the extreme position of track centre-lines permitted by track tolerances, which are not included.
Габаритният размер e абсолютен максимален размер, а не еталонен профил, подлежащ на корекции.
The envelope is an absolute gauge, not a Reference Profile subject to adjustments.
При всички скорости, по-малки или равни на скоростта на линията; максимално надвишение в криви; максимална скорост на вятъра, при която е разрешена експлоатация без ограничения, и пределна скорост на вятъра, определени в регистъра на инфраструктурата:
At all speeds up to line speed; maximum cant; maximum wind speed at which unrestricted operation is possible, and extreme wind speed, defined in the register of infrastructure:
W = 800 + J mm, когато H ≤ 4300 mm; както и
W = 800 + J mm, when H ≤ 4300 mm; and
W′ = 800 + J + (0,040 × (H – 4300)) mm, когато H > 4300 mm.
W′ = 800 + J + (0,040 x (H – 4300)) mm, when H > 4300 mm.
H височина на най-висока точка на габарита над нивото на релсите (в mm).
H Height to top of envelope above rail level (in mm).
Размерът представлява сбора от височината на контактния проводник и свободното разстояние за повдигане.
The dimension is the sum of the contact wire height and the provision for uplift.
J 200 mm при прав коловоз.
J 200 mm on straight track.
J 230 mm при завой.
J 230 mm on curved track.
J 190 mm (минимум), където има ограничения във връзка с отстояния до инфраструктура на гражданското строителство, които не могат да бъдат увеличени икономически изгодно.
J 190 mm (minimum) where constrained by clearance to civil infrastructure that cannot be economically increased.
Допълнителни допуски се правят за включване на износването на контактния проводник, механична хлабина, статична или динамично-електрическа хлабина.
Additional allowances shall be made including wear of contact wire, mechanical clearance, static or dynamic electrical clearance.
Електрифицирани железопътни линии с постоянен ток 600/750 V, които използват наземна токопроводяща релса
600/750 V DC Electrified Railway using ground level conductor rails
Линии, оборудвани с електрификационна система, работеща с постоянен ток 600/750 V и използващи горна контактна релса в три- и/или четирирелсова конфигурация, следва да продължат да бъдат модернизирани, обновявани и разширявани, когато това е икономически обосновано.
Lines equipped with the electrification system operating at 600/750 V DC and utilising ground level top-contact conductor rails in a three and/or four rail configuration shall continue to be upgraded, renewed and extended where this is economically justified.
Прилагат се националните стандарти.
National Standards shall apply.
Средства за защита на системата на надземната контактна линия (4.7.3)
Protective provisions of overhead contact line system (4.7.3)
В позоваването на EN50122-1:1997, точка 5.1, следва да се прилага специалното национално условие към тази точка (5.1.2.1).
In the reference to EN50122-1:1997 clause 5.1, the special national condition to this clause (5.1.2.1) shall apply.
Оценка на съответствието на съставни елементи на оперативната съвместимост
Conformity assessment of Interoperability Constituents
ЕО проверка на подсистема „Енергия“
EC verification of the energy subsystem
Регистър на инфраструктурата, информация за подсистема „Енергия“
Register of infrastructure, information on the energy subsystem
Европейски регистър на одобрените типове железопътни превозни средства, информация, изисквана от подсистема „Енергия“
European register of authorised types of vehicles, information required by the energy subsystem
Определяне на механичния кинематичен габарит на пантографа
Determination of the mechanical kinematic pantograph gauge
Решения за разделителните секции на фазите и системите
Phase and system separation section solutions
Електрическа защита: задействане на главния прекъсвач на веригата
Electrical protection: main circuit breaker tripping
Списък на цитирани стандарти
I. List of referenced standards
Речник
Glossary
т.е. пантографи, които са сертифицирани като съставни елементи на оперативната съвместимост в съотствествие с ТСОС за CR или HS.
i.e. pantographs certificated as Interoperability Constituent according to CR or HS TSIs.
т.е. скоростта на двата типа пантографи следва да бъде поне равна на проектната скорост на симулираната надземна контактна линия.
i.e. the speed of the two types of pantograph shall be at least equal to the design speed of the simulated overhead contact line.
Условията за контролни проверки и изпитвания, трябва да са сходни на условията, спазвани от уведомен орган за отдаване на дейности на подизпълнител (виж раздел 6.5 от Синьото ръководство за нов подход).
The conditions to trust checking and tests must be similar to the conditions respected by a Notified Body to subcontract activities (see §6.5 of the Blue Guide on the New Approach).
ОВ L 167, 30.4.2004 г., стр. 1.
OJ L 167, 30.4.2004, p. 1.
ОЦЕНКА НА СЪОТВЕТСТВИЕТО НА СЪСТАВНИ ЕЛЕМЕНТИ НА ОПЕРАТИВНАТА СЪВМЕСТИМОСТ
CONFORMITY ASSESSMENT OF INTEROPERABILITY CONSTITUENTS
Настоящото приложение се отнася до оценка на съответствието на съставните елементи на оперативната съвместимост (надземна контактна линия) на подсистема „Енергия“.
This Annex indicates the conformity assessment of interoperability constituent (overhead contact line) of the energy subsystem.
За съществуващите съставни елементи на оперативната съвместимост трябва да се следва процесът, описан в глава 6.1.2.
For existing interoperability constituents, the process described in Chapter 6.1.2. shall be followed.
Характеристиките на съставния елемент на оперативната съвместимост, предмет на оценка, при прилагане на модули CB или CH1, са отбелязани с X в таблица А.1.
The characteristics of the interoperability constituent to be assessed applying modules CB or CH1 are marked by an X in Table A.1.
Производствената фаза следва да бъде оценена в рамките на подсистемата.
The production phase shall be assessed within the subsystem.
Таблица А.1
Table A.1
Оценка на съставен елемент на оперативна съвместимост: надземна контактна линия
Assessment of the interoperability constituent: overhead contact line
N/A: неприложимо.
N/A: not applicable
Оценка в следната фаза
Assessment in the following phase
Конкретни процедури на оценяване
Particular assessment procedures
Фаза на проектиране и разработка
Design and development phase
Производствена фаза
Production phase
Характеристика — Точка
Characteristic — Clause
Преглед на проекта
Design review
Преглед на производствения процес
Manufacturing process review
Типово изпитване
Type Test
Качество на продукта
Product quality
(серийно производство)
(series production)
Геометрия —5.2.1.1
Geometry — 5.2.1.1
Среден контактен натиск — 5.2.1.2
Mean contact force — 5.2.1.2
Динамични характеристики — 5.2.1.3
Dynamic behaviour — 5.2.1.3
Оценка на съответствието съгласно точка 6.1.4.1 чрез валидирана симулация в съответствие с EN 50318:2002 за преглед на проекта и измервания в съответствие с EN 50317:2002 за изпитване на типа
Conformity Assessment as per clause 6.1.4.1 by validated simulation according to EN50318:2002 for design review, and measurements according to EN50317:2002 for type test
Свободно пространство за повдигане —5.2.1.4
Space for uplift — 5.2.1.4
Валидирана симулация в съответствие с EN50318:2002 за преглед на проекта и измерване в съответствие с EN50317:2002 за типови изпитвания със среден контактен натиск в съответствие с точка 4.2.15
Validated simulation according to EN50318:2002 for Design review and measurement according to EN50317:2002 for Type Tests with mean contact force according to clause 4.2.15
Проектиране, съответстващо на разстоянието между пантографите — 5.2.1.5
Design for pantograph spacing — 5.2.1.5
Ток при покой —5.2.1.6
Current at standstill — 5.2.1.6
В съответствие с точка 6.1.4.2
Acc. to clause 6.1.4.2
Материал на контактния проводник —5.2.1.7
Contact wire material — 5.2.1.7
ЕО ПРОВЕРКА НА ПОДСИСТЕМА „ЕНЕРГИЯ“
EC VERIFICATION OF THE ENERGY SUBSYSTEM
Настоящото приложение се отнася до проверката на ЕО на подсистема „Енергия“.
This Annex indicates the EC verification of the energy subsystem.
Характеристики и модули
Characteristics and Modules
Характеристиките на подсистемата, които предстои да бъдат оценени в различните фази на проектирането, инсталирането и експлоатацията, са отбелязани с X в таблица Б.1.
The characteristics of the subsystem to be assessed in the different phases of design, installation and operation are marked by X in Table B.1.
Таблица Б.1
Table B.1
Фаза на оценяване
Assessment phase
Фаза на разработване на проекта
Design develop. phase
Строителство, сглобяване, монтаж
Construction, assembly, mounting
Сглобено преди пускане в експлоатация
Assembled, before putting into service
Валидиране при пълни работни условия
Validation under full operating conditions
Напрежение и честота — 4.2.3
Voltage and frequency — 4.2.3
Параметри, свързани с функционирането на подсистемата — 4.2.4
Parameters relating to system performance — 4.2.4
Оценяване на средно полезно напрежение в съответствие с точка 6.2.4.1
Assessment of mean useful voltage acc. to clause 6.2.4.1
Непрекъснатост на електрозахранването в случай на смущения в тунели — 4.2.5
Continuity of power supply in case of disturbances in tunnels — 4.2.5
Допустимо токово натоварване, системи с постоянен ток, влакове в състояние на покой — 4.2.6
Current capacity, DC systems, trains at standstill — 4.2.6
Рекуперативно спиране — 4.2.7
Regenerative braking — 4.2.7
В съответствие с точка 6.2.4.2
Acc. to clause 6.2.4.2
Мерки за координиране на електрическата защита - 4.2.8
Electrical protection coordination arrangements — 4.2.8
В съответствие с точка 6.2.4.3
Acc. to clause 6.2.4.3
Хармоници и динамични ефекти за системи с променлив ток — 4.2.9
Harmonics and dynamic effects for AC systems — 4.2.9
В съответствие с точка 6.2.4.4
Acc. to clause 6.2.4.4
Геометрия на надземната контактна линия: височина на контактния проводник — 4.2.13.1
Geometry of the overhead contact line: contact wire height — 4.2.13.1
Геометрия на надземната контактна линия: изменения във височината на контактния проводник — 4.2.13.2
Geometry of the overhead contact line: Variation in contact wire height — 4.2.13.2
Геометрия на надземната контактна линия: странично отклонение — 4.2.13.3
Geometry of the overhead contact line: Lateral deviation — 4.2.13.3
Габарит на пантографа — 4.2.14
Pantograph gauge — 4.2.14
Среден контактен натиск — 4.2.15
Mean contact force — 4.2.15
Динамични характеристики и качество на токоприемането — 4.2.16
Dynamic behaviour and quality of current collection — 4.2.16
Проверка съгласно точка 6.1.4.1 чрез валидирана симулация съгласно EN 50318:2002 за преглед на проекта.
Verification as per clause 6.1.4.1 by validated simulation according to EN50318:2002 for design review.
Проверка на монтирана надземна контактна линия съгласно точка 6.2.4.5 чрез измерване съгласно EN 50317:2002.
Verification of assembled overhead contact line as per clause 6.2.4.5 by measurements according to EN 50317:2002
Разстояние между пантографите — 4.2.17
Pantograph spacing — 4.2.17
Материал на контактния проводник — 4.2.18
Contact wire material — 4.2.18
Разделителни секции на фазите — 4.2.19
Phase separation sections — 4.2.19
Разделителни секции на системите — 4.2.20
System separation sections — 4.2.20
Управление на електрозахранването в случай на опасност — 4.4.2.3
Management of power supply in case of danger — 4.4.2.3
Правила за поддръжка — 4.5
Maintenance rules — 4.5
В съответствие с точка 6.2.4.6
Acc. to clause 6.2.4.6
Защита срещу поражение от електрически ток 4.7.2, 4.7.3, 4.7.4
Protection against electric shock 4.7.2, 4.7.3, 4.7.4
Валидирането при изцяло работни условия се извършва единствено, когато валидиране във фаза „Сглобяване преди пускане в експлоатация“ не е възможно.
Validation under full operating conditions shall only be done when the validation in the phase ‘Assembly before putting into service’ is not possible
извършва се само ако надземната контактна линия не е била оценена като съставен елемент на оперативната съвместимост
only to be carried out if the overhead contact line has not been assessed as an interoperability constituent
РЕГИСТЪР НА ИНФРАСТРУКТУРАТА, ИНФОРМАЦИЯ ЗА ПОДСИСТЕМА „ЕНЕРГИЯ“
REGISTER OF INFRASTRUCTURE, INFORMATION ON THE ENERGY SUBSYSTEM
Това приложение обхваща информацията, отнасяща се до подсистема „Енергия“, която трябва да бъде включена в Регистъра на инфраструктурата за всяка хомогенна секция от оперативно съвместими линии, която трябва да бъде установена съгласно точка 4.8.2.
This Annex covers the information concerning the energy subsystem to be included in the Register of infrastructure for each homogeneous section of compliant lines which has to be established according to clause 4.8.2.
Характеристики, които трябва да бъдат описани
Characteristics to be Described
Таблица В.1 съдържа тези характеристики на оперативната съвместимост на подсистемата „Енергия“, за които трябва да бъдат дадени данни за всяка секция от линията.
Table C.1 contains those characteristics of the energy subsystem interoperability for which data are to be given for each line section.
Таблица В.1
Table C.1
Информация, която трябва да бъде предоставена за Регистъра на инфраструктурата
Information to be given in the Register of infrastructure
Параметър, елемент на оперативна съвместимост
Parameter, interoperability element
Максимален ток в състояние на покой, само системи с постоянен ток
Maximum current at standstill, DC systems only
Условия за усвояване на рекуперирана енергия
Conditions to accommodate regenerated energy
Номинална височина на контактния проводник
Nominal contact wire height
Утвърден(и) профил(и) на пантографа
Accepted pantograph profile(s)
Максимална скорост на линията с един работещ пантограф (ако е приложимо)
Maximum line speed with one operating pantograph (if applicable)
Тип на конфигурацията на разстоянията на надземна контактна линия
Distance design type of OCL
Минимално разстояние между съседни пантографи (ако е приложимо)
Minimum spacing between adjacent pantograph (if applicable)
Брой пантографи над два, за които е проектирана линията (ако е приложимо)
Number of pantographs above two for which the line has been designed (if applicable)
Разрешен материал на контактната накладка
Permitted contact strip material
Разделителни секции на фазите: тип на използваната разделителна секция
Phase separation sections: type of separation section used
Информация за експлоатацията, конфигурация на вдигнатите пантографи
Information on operation, configuration of raised pantograph
Разделителни секции на системите: тип на използваната разделителна секция
System separation sections: type of separation section used
Информация за експлоатацията: сработване на прекъсвача, сваляне на пантографите
Information on operation: tripping of circuit breaker, lowering of pantographs
Специфични състояния
Specific Cases
Всяко друго отклонение от изискванията на ТСОС
Any other divergence from the TSI requirements
ЕВРОПЕЙСКИ РЕГИСТЪР НА ОДОБРЕНИТЕ ТИПОВЕ ЖЕЛЕЗОПЪТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, ИНФОРМАЦИЯ, ИЗИСКВАНА ОТ ПОДСИСТЕМА „ЕНЕРГИЯ“
EUROPEAN REGISTER OF AUTHORISED TYPES OF VEHICLES, INFORMATION REQUIRED BY THE ENERGY SUBSYSTEM
Настоящото приложение обхваща информацията, касаеща подсистема „Енергия“, която трябва да бъде включена в европейския регистър на одобрените типове железопътни превозни средства.
This Annex covers the information concerning the energy subsystem to be included in the European register of authorised types of vehicles.
Характеристики, които трябва да бъдат описани
Characteristics to be described
Таблица Г.1 съдържа онези характеристики на оперативната съвместимост на подсистема „Енергия“, за които следва да бъдат предоставени данни в европейския регистър на одобрените типове превозни средства.
Table D.1 contains those characteristics of the energy subsystem interoperability for which data are to be given in the European register of authorised types of vehicles.
Таблица Г.1
Table D.1
Информация, която следва да бъде налична в Европейския регистър на одобрените типове железопътни превозни средства
Information to be given in the European register of authorised types of vehicles
Точка от ТСОС CR LOC&PAS
CR LOC&PAS TSI Clause
Електрическа защита на влака
Electrical Protection of the train
Капацитет на прекъсване на бордовия прекъсвач (kA), влакове, работещи по линии с 15 kV, 16,7 Hz
Breaking capacity of on-board circuit breaker (kA), trains operating on a 15 kV 16,7 Hz line
Разположение на пантографите
Arrangement of pantographs
Разстояние между тях
Spacing
Инсталирано устройство за ограничаване на тока
Current limitation device fitted
Тип/Класификация
Type/Rating
Инсталирани устройства за автоматично контролиране на мощността
Fitment of automatic power control devices
Инсталирано рекуперативно спиране
Regenerative brake fitted
Да/Не
Yes/No
Наличие на измерване/отчитане на енергията на борда
Presence of on-board energy metering
Специфични състояния, свързани с „Енергия“
Energy related Specific Cases
ОПРЕДЕЛЯНЕ НА МЕХАНИЧНИЯ КИНЕМАТИЧЕН ГАБАРИТ НА ПАНТОГРАФА
DETERMINATION OF THE MECHANICAL KINEMATIC PANTOGRAPH GAUGE
Разстояние, което трябва да бъде оставено свободно за електрифицирани линии
Space to be cleared for electrified lines
В случай на линии, които са електрифицирани чрез надземна контактна линия, трябва да бъде оставено свободно допълнително пространство:
In the case of lines electrified by an overhead contact line, an additional space should be cleared:
в което да бъде поместено оборудването на надземната контактна линия,
to accommodate the OCL equipment,
което да позволи свободното преминаване на пантографа.
to allow the free passage of the pantograph.
Настоящото приложение се отнася до свободното преминаване на пантографа (габарит на пантографа).
This annex deals with the free passage of the pantograph (pantograph gauge).
Електрически безопасната хлабина се отчита от управителя на инфраструктурата.
The electrical clearance is considered by the Infrastructure Manager.
Особености
Particularities
Габаритът на пантографа се различава в някои отношения от габарита на препятствието:
The pantograph gauge differs in some aspects from the obstacle gauge:
пантографът (отчасти) е под напрежение и, по тази причина, електрически безопасната хлабина трябва да се спазва в зависимост от характера на препятствието (изолирано или не),
the pantograph is (partly) live and, for this reason, an electrical clearance is to be complied with, according to the nature of the obstacle (insulated or not),
наличието на изолиращи рогове трябва да бъде взето предвид, когато е необходимо.
the presence of insulating horns should be taken into account, where necessary.
Следователно трябва да бъде определен двоен еталонен контур, за да се отчетат едновременно механичните и електрически смущения,
Therefore a double reference contour has to be defined to take account of the mechanical and electrical interference simultaneously,
в състояние на приемане пантографът е в непрекъснат контакт с контактния проводник и по тази причина неговата височина е променлива.
in collecting condition, the pantograph is in permanent contact with the contact wire and, for this reason, its height is variable.
Това се отнася и до височината на габарита на пантографа.
So is the height of the pantograph gauge.
Символи и съкращения
Symbols and abbreviations
Значение
Designation
Полудължина на дъгата на пантографа
Half-length of the pantograph bow
Полудължина на проводящата дължина на дъгата на пантографа (с изолиращи рогове) или работната дължина (с проводящи рогове)
Half-length of the pantograph bow conducting length (with insulating horns) or working length (with conducting horns)
Ширина на механичния кинематичен габарит на пантографа при горната точка на проверка
Width of mechanical kinematic pantograph gauge at upper verification point
Ширина на механичния кинематичен габарит на пантографа при долната точка на проверка
Width of mechanical kinematic pantograph gauge at lower verification point
Ширина на механичния кинематичен габарит на пантографа на междинна височина, h
Width of mechanical kinematic pantograph gauge at intermediate height, h
Странично отклонение на контактния проводник
Lateral deviation of contact wire
Еталонно надвишение в крива, взето предвид от железопътното превозно средство за габарита на пантографа
Reference cant taken into account by the vehicle for the pantograph gauge
Люлеене на пантографа в резултат на характеристиките на железопътното превозно средство
Pantograph sway due to the vehicle characteristics
Люлеене на пантографа при горната точка на проверка
Pantograph sway at the upper verification point
Люлеене на пантографа при долната точка на проверка
Pantograph sway at the lower verification point
Резерв, за да се отчете вдигането на контактния проводник
Margin to take account of the raising of the contact wire
Резерв, за да се отчете износването на контактната накладка на пантографа
Margin to take account of the wear of the pantograph contact strip
Резерв, за да се отчете пресичането на контактния проводник от дъгата поради люлеенето на пантографа
Margin to take account of the bow trespassing the contact wire due to the pantograph sway
Височина спрямо равнината на движение
Height in relation to the running surface
Еталонна височина на центъра на въртенето за габарита на пантографа
Reference roll centre height for the pantograph gauge
Еталонна височина при изчислението на габарита на пантографа
Reference height in the calculation of the pantograph gauge
Максимална височина на проверка на габарита на пантографа в позиция на приемане
Maximum verification height of the pantograph gauge in a collecting position
Минимална височина на проверка на габарита на пантографа в позиция на приемане
Minimum verification height of the pantograph gauge in a collecting position
Ефективна височина на вдигнатия пантограф
Effective height of the raised pantograph
Статична височина на контактния проводник
Static height of the contact wire
Еталонен недостиг на надвишение в крива, взет предвид от превозното средство за определянето на габарита на пантографа
Reference cant deficiency taken into account by the vehicle for the pantograph gauging
Разстояние между осите на коловоза
Distance between rail centres of a track
Междурелсие, разстояние между ръбовете на главите на релсите
Track gauge, distance between the rail running edges
Напречният свободен ход между оста и рамата на железопътното преводно средство или между оста и корпуса на железопътното преводно средство —за железопътно превозно средство без талиги
Transverse play between axle and bogie frame or, for vehicles not fitted with bogies, between axle and vehicle body
Квазистатично движение
Quasi-static movement
Коефициент на гъвкавост, взет предвид чрез съгласуване между железопътното преводно средство и инфраструктурата за определяне на габарита на пантографа
Flexibility coefficient taken into account by agreement between the vehicle and the infrastructure for the pantograph gauging
Разрешено допълнително издаване във вътрешната/външната страна на кривата за пантографи
Allowed additional overthrow on the inside/outside of the curve for pantographs