natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Признаване към допълнителни квалификации и за целите на потвърждаване на валидността
Credit towards further ratings and for the purpose of revalidation:
На кандидатите за допълнителни сертификати за инструктор може да бъдат признати уменията им да преподават и обучават, вече демонстрирани за притежавания сертификат.
Applicants for further instructor certificates may be credited with the teaching and learning skills already demonstrated for the instructor certificate held.
Часовете, пролетяни като проверяващ по време на проверки на уменията и проверки на професионалната подготовка, се признават изцяло при изпълнение на изискванията за потвърждаване на валидността за всички притежавани сертификати за инструктор.
Hours flown as an examiner during skill tests or proficiency checks shall be credited in full towards revalidation requirements for all instructor certificates held.
Компетентност на инструкторите и оценка
Instructor competencies and assessment
Всички инструктори трябва да бъдат обучени за постигане на следната компетентност:
All instructors shall be trained to achieve the following competences:
подготвяне на средства за обучение,
Prepare resources,
създаване на подходящ климат за обучение,
Create a climate conducive to learning,
предаване на знания,
Present knowledge,
обвързване на управлението на опасностите и грешките (TEM) с управлението на ресурсите на екипажа,
Integrate Threat and Error Management (TEM) and crew resource management,
планиране на времето с оглед постигане на целите на обучението,
Manage time to achieve training objectives,
улесняване на ученето,
Facilitate learning,
оценяване на резултатите на обучаемите,
Assess trainee performance,
следене и преглед на напредъка,
Monitor and review progress,
оценяване на етапите на обучението,
Evaluate training sessions,
докладване на крайните резултати.
Report outcome.
Допълнителни изисквания за инструктори за MPL
Additional requirements for instructors for the MPL
Инструкторите, които провеждат обучение за MPL, трябва:
Instructors conducting training for the MPL shall:
успешно да са завършили курс за обучение на инструктори за MPL в ATO; и
have successfully completed an MPL instructor training course at an ATO; and
допълнително, за основните, междинните и напредналите фази на интегрирания курс за обучение за MPL:
additionally, for the basic, intermediate and advanced phases of the MPL integrated training course:
да имат опит в многопилотна експлоатация; и
be experienced in multi-pilot operations; and
да са завършили първоначален курс по управление на ресурсите на екипажа с оператор на търговски транспортни полети, одобрен в съответствие с приложимите изисквания за летателна експлоатация.
have completed initial crew resource management training with a commercial air transport operator approved in accordance with the applicable air operations requirements.
Курс за обучение на инструктори МРL
MPL instructors training course
Курсът за обучение на инструктори МРL трябва да включва не по-малко от 14 часа на обучение.
The MPL instructor training course shall comprise at least 14 hours of training.
След завършване курса на обучение кандидатът преминава оценка на компетентността на инструктора и на познания за подхода на обучение, който се основава на компетентност.
Upon completion of the training course, the applicant shall undertake an assessment of instructor competencies and of knowledge of the competency-based approach to training.
Оценката се състои от практическа демонстрация на летателно обучение в съответния етап от курса на обучението за MPL.
The assessment shall consist of a practical demonstration of flight instruction in the appropriate phase of the MPL training course.
Тя се провежда от проверяващ, квалифициран съгласно подчаст К.
This assessment shall be conducted by an examiner qualified in accordance with Subpart K.
След успешното завършване на курса на обучението за MPL, ATO издава на кандидата сертификат за квалификация на инструктор.
Upon successful completion of the MPL training course, the ATO shall issue an MPL instructor qualification certificate to the applicant.
За да запази правата, в рамките на последните 12 месеца инструкторът трябва да изпълни в рамките на курс за MPL обучение:
In order to maintain the privileges, the instructor shall have, within the preceding 12 months, conducted within an MPL training course:
1 сесия на симулатор с продължителност най-малко 3 часа; или
1 simulator session of at least 3 hours; or
1 въздушно упражнение от поне 1 час, съдържащо минимум 2 излитания и кацания.
1 air exercise of at least 1 hour comprising at least 2 take-offs and landings.
Ако инструкторът не отговаря на изискванията, посочени в буква в), преди да започне да упражнява правата за провеждане на летателно обучение за MPL трябва:
If the instructor has not fulfilled the requirements of (c), before exercising the privileges to conduct flight instruction for the MPL he/she shall:
да премине опреснително (refresher) обучение в ATO, за да достигне нивото на компетентност, необходимо за успешно преминаване на оценката за компетентността на инструктора; и
receive refresher training at an ATO to reach the level of competence necessary to pass the assessment of instructor competencies; and
успешно да премине оценката за компетентността на инструктора, както е посочено в буква б), точка 2.
pass the assessment of instructor competencies as set out in (b)(2).
Кандидатите за сертификат за инструктор трябва да са завършили курс за теоретични познания и летателно обучение в ATO.
Applicants for an instructor certificate shall have completed a course of theoretical knowledge and flight instruction at an ATO.
Освен конкретните дисциплини, предвидени в настоящата част за всяка категория инструктор, курсът трябва да съдържа дисциплините, изисквани от FCL.920.
In addition to the specific elements prescribed in this Part for each category of instructor, the course shall contain the elements required in FCL.920.
Оценка на компетентността
Assessment of competence
С изключение на инструктор за обучение по взаимодействие в многочленен екипаж (MCCI), инструктор за обучение в симулатор (STI), инструктор за квалификация за планински терени (MI) и инструктор за летателни изпитания (FTI), кандидатът за сертификат за инструктор трябва да премине оценка на компетентността в съответната категория ВС, за да демонстрира на проверяващ, квалифициран съгласно подчаст К, способността си да обучава един обучаем пилот до ниво за придобиване на съответното свидетелство за правоспособност, квалификация или сертификат.
Except for the multi-crew cooperation instructor (MCCI), the synthetic training instructor (STI), the mountain rating instructor (MI) and the flight test instructor (FTI), an applicant for an instructor certificate shall pass an assessment of competence in the appropriate aircraft category to demonstrate to an examiner qualified in accordance with Subpart K the ability to instruct a student pilot to the level required for the issue of the relevant licence, rating or certificate.
Тази оценка трябва да включва:
This assessment shall include:
демонстриране на компетентността, описана в FCL.920, по време на подготовката на полета, дейностите след полета и теоретичното обучение;
the demonstration of the competencies described in FCL.920, during pre-flight, post-flight and theoretical knowledge instruction;
устни теоретични изпити на земята, разбори преди и след полет и демонстрации в полет на съответния клас/тип ВС или FSTD;
oral theoretical examinations on the ground, pre-flight and post-flight briefings and in-flight demonstrations in the appropriate aircraft class, type or FSTD;
упражнения, подходящи за оценка на компетентността на инструктора.
exercises adequate to evaluate the instructor’s competencies.
Оценката се провежда на същия клас или тип ВС или FSTD, използван за летателното обучение.
The assessment shall be performed on the same class or type of aircraft or FSTD used for the flight instruction.
Когато за потвърждаване на валидността на сертификата за инструктор се изисква оценка на компетентността, кандидат, който не премине успешно оценката преди датата на изтичане на срока на валидност на сертификата за инструктор, не може да упражнява правата си до успешното завършване на оценката.
When an assessment of competence is required for revalidation of an instructor certificate, an applicant who fails to achieve a pass in the assessment before the expiry date of an instructor certificate shall not exercise the privileges of that certificate until the assessment has successfully been completed.
Срок на валидност на сертификата за инструктор
Validity of instructor certificates
С изключение на MI и без да се засягат разпоредбите на FCL.900, буква б), точка 1, сертификатите за инструктори са валидни за срок от 3 години.
With the exception of the MI, and without prejudice to FCL.900(b)(1), instructor certificates shall be valid for a period of 3 years.
Специални изисквания за полетен инструктор — FI
Specific requirements for the flight instructor — FI
FI — Права и условия
FI — Privileges and conditions
Правата на FI са да провежда летателно обучение за издаване, потвърждаване на валидността и подновяване на:
The privileges of an FI are to conduct flight instruction for the issue, revalidation or renewal of:
PPL, SPL, BPL и LAPL за съответната категория ВС;
a PPL, SPL, BPL and LAPL in the appropriate aircraft category;
квалификация за клас и тип за еднопилотни, еднодвигателни ВС, с изключение на еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики; разширения за клас и група балони и разширения за клас планери;
class and type ratings for single-pilot, single-engine aircraft, except for single-pilot high performance complex aeroplanes; class and group extensions for balloons and class extensions for sailplanes;
квалификация за тип за еднопилотен или многопилотен дирижабъл;
type ratings for single or multi-pilot airship;
CPL за съответната категория ВС, при условие че FI има най-малко 500 часа полетно време като пилот на тази категория ВС, включително поне 200 часа летателно обучение;
a CPL in the appropriate aircraft category, provided that the FI has completed at least 500 hours of flight time as a pilot on that aircraft category, including at least 200 hours of flight instruction;
квалификация за нощни полети, при условие че FI:
the night rating, provided that the FI:
е квалифициран да лети през нощта на съответната категория ВС;
is qualified to fly at night in the appropriate aircraft category;
е демонстрирал на FI, квалифициран в съответствие с буква и) по-долу, способността да обучава през нощта; и
has demonstrated the ability to instruct at night to an FI qualified in accordance with (i) below; and
отговаря на изискването за опит при нощни полети, посочено в FCL.060 буква б), точка 2.
complies with the night experience requirement of FCL.060(b)(2);
квалификация за теглене или фигурен пилотаж, при условие че притежава тези права и FI е демонстрирал на FI, квалифициран в съответствие с буква и) по-долу, способността да обучава за тази квалификация;
a towing or aerobatic rating, provided that such privileges are held and the FI has demonstrated the ability to instruct for that rating to an FI qualified in accordance with (i) below;
IR за съответната категория ВС, при условие че FI:
an IR in the appropriate aircraft category, provided that the FI has:
има най-малко 200 часа полетно време в съответствие с IFR, от които до 50 часа могат да са време на наземна тренировка по прибори на FFS, FTD 2/3 или FNPT II;
at least 200 hours of flight time under IFR, of which up to 50 hours may be instrument ground time in an FFS, an FTD 2/3 or FNPT II;
е завършил като обучаем пилот курс на обучение за IRI и е преминал оценка на компетентността за сертификат за IRI; и
completed as a student pilot the IRI training course and has passed an assessment of competence for the IRI certificate; and
освен това:
in addition:
за многодвигателни самолети — отговаря на условията за издаване на сертификат за CRI;
for multi-engine aeroplanes, met the requirements for the issue of a CRI certificate;
за многодвигателни вертолети — отговаря на условията за издаване на сертификат за TRI.
for multi-engine helicopters, met the requirements for the issue of a TRI certificate;
квалификация за клас или тип еднопилотни, многодвигателни самолети, с изключение на еднопилотни сложни самолети с високи летателни характеристики, при условие че FI отговаря на:
single-pilot multi-engine class or type ratings, except for single-pilot high performance complex aeroplanes, provided that the FI meets:
в случая на самолети — предварителните условия за курса на обучение за CRI, установени в FCL.915.CRI, буква а), и изискванията, посочени в FCL.930.CRI и FCL.935;
in the case of aeroplanes, the prerequisites for the CRI training course established in FCL.915.CRI(a) and the requirements of FCL.930.CRI and FCL.935;
в случая на вертолети — изискванията, установени в FCL.910.TRI, буква в), точка 1, и предварителните условия за курса на обучение за TRI(H), установени в FCL.915.TRI буква б), точка 2;
in the case of helicopters, the requirements established in FCL.910.TRI(c)(1) and the prerequisites for the TRI(H) training course established in FCL.915.TRI(b)(2);
сертификат за FI, IRI, CRI, STI или MI, при условие че FI:
an FI, IRI, CRI, STI or MI certificate provided that the FI has:
има най-малко:
completed at least:
в случая на FI(S) — поне 50 часа или 150 излитания летателно обучение на планери;
in the case of an FI(S), at least 50 hours or 150 launches of flight instruction on sailplanes;
в случая на FI(B) — най-малко 50 часа или 50 излитания летателно обучение на балони;
in the case of an FI(B), at least 50 hours or 50 take-offs of flight instruction on balloons;
във всички останали случаи — 500 часа летателно обучение на съответната категория ВС;
in all other cases, 500 hours of flight instruction in the appropriate aircraft category;
е преминал оценка на компетентността в съответствие с FCL.935 за съответната категория ВС, за да демонстрира на проверяващ на полетен инструктор (FIE) способност да обучава за сертификат за FI;
passed an assessment of competence in accordance with FCL.935 in the appropriate aircraft category to demonstrate to a Flight Instructor Examiner (FIE) the ability to instruct for the FI certificate;
MPL, при условие че FI:
an MPL, provided that the FI:
за основната полетна фаза на обучението е изпълнил поне 500 часа полетно време като пилот на самолети, включително поне 200 часа летателно обучение;
for the core flying phase of the training, has completed at least 500 hours of flight time as a pilot on aeroplanes, including at least 200 hours of flight instruction;
за основната фаза на обучението:
for the basic phase of the training:
притежава IR за многодвигателен самолет и правото да обучава за IR; и
holds a multi-engine aeroplane IR and the privilege to instruct for an IR; and
има най-малко 1500 часа полетно време при експлоатация в многочленен екипаж.
has at least 1500 hours of flight time in multi-crew operations;
в случая на FI, вече квалифициран да обучава по интегрирани курсове за ATP(A) или CPL(A)/IR, изискването, посочено в точка 2, подточка ii), може да бъде заменено със завършването на структуриран курс, състоящ се от:
in the case of an FI already qualified to instruct on ATP(A) or CPL(A)/IR integrated courses, the requirement of (2)(ii) may be replaced by the completion of a structured course of training consisting of:
квалификация за МСС;
MCC qualification;
наблюдаване на 5 сесии на летателно обучение във фаза 3 на курс MPL;
observing 5 sessions of flight instruction in Phase 3 of an MPL course;
наблюдаване на 5 сесии на летателно обучение във фаза 4 на курс MPL;
observing 5 sessions of flight instruction in Phase 4 of an MPL course;
наблюдаване на 5 сесии на оператора за периодично обучение с имитация на реални рейсови полети;
observing 5 operator recurrent line oriented flight training sessions;
съдържанието на курса по МССI за инструктори.
the content of the MCCI instructor course.
В този случай FI провежда първите си 5 инструкторски сесии под наблюдението на TRI(A), MCCI(A) или SFI(A), квалифицирани за летателно обучение MPL.
In this case, the FI shall conduct its first 5 instructor sessions under the supervision of a TRI(A), MCCI(A) or SFI(A) qualified for MPL flight instruction.
FI — Ограничени права
FI — Restricted privileges
Правата на FI са ограничени до провеждането на летателно обучение под наблюдението на FI за същата категория ВС, определен от ATO за тази цел, в следните случаи:
An FI shall have his/her privileges limited to conducting flight instruction under the supervision of an FI for the same category of aircraft nominated by the ATO for this purpose, in the following cases:
за издаване на PPL, SPL, BPL и LAPL;
for the issue of the PPL, SPL, BPL and LAPL;
във всички интегрирани курсове на ниво PPL, в случая на самолети и вертолети;
in all integrated courses at PPL level, in case of aeroplanes and helicopters;
за квалификация за клас и тип за еднопилотни еднодвигателни ВС, разширения за клас и група балони и разширения за клас планери;
for class and type ratings for single-pilot, single-engine aircraft, class and group extensions in the case of balloons and class extensions in the case of sailplanes;
за квалификации за нощни полети, за теглене или за фигурен пилотаж.
for the night, towing or aerobatic ratings.
Докато провежда обучение под наблюдение в съответствие с буква а), FI няма право да разрешава на обучаемите пилоти да извършват първи самостоятелни полети и първи самостоятелни маршрутни полети.
While conducting training under supervision, in accordance with (a), the FI shall not have the privilege to authorise student pilots to conduct first solo flights and first solo cross-country flights.
Ограниченията, посочени в букви а) и б), отпадат от сертификата за FI, когато FI е изпълнил поне:
The limitations in (a) and (b) shall be removed from the FI certificate when the FI has completed at least:
за FI(A) — 100 часа летателно обучение на самолети или TMG и освен това е наблюдавал най-малко 25 самостоятелни полета на обучаеми;
for the FI(A), 100 hours of flight instruction in aeroplanes or TMGs and, in addition has supervised at least 25 student solo flights;
за FI(H) — 100 часа летателно обучение на вертолети и освен това е наблюдавал най-малко 25 самостоятелни въздушни упражнения на обучаеми;
for the FI(H) 100 hours of flight instruction in helicopters and, in addition has supervised at least 25 student solo flight air exercises;
за FI(As), FI(S) и FI(B) — 15 часа или 50 излитания летателно обучение, които покриват цялата учебна програма за издаване на PPL(As), SPL или BPL за съответната категория ВС.
for the FI(As), FI(S) and FI(B), 15 hours or 50 take-offs of flight instruction covering the full training syllabus for the issue of a PPL(As), SPL or BPL in the appropriate aircraft category.
FI — Предварителни условия
FI — Prerequisites
Кандидатът за сертификат за FI трябва:
An applicant for an FI certificate shall:
в случая на FI(A) и FI(H):
in the case of the FI(A) and FI(H):
да е преминал поне 10 часа обучение за полет по прибори на съответната категория ВС, от които не повече от 5 часа могат да са време на наземна тренировка по прибори на FSTD;
have received at least 10 hours of instrument flight instruction on the appropriate aircraft category, of which not more than 5 hours may be instrument ground time in an FSTD;
да има 20 часа маршрутни полети като командир на полет при условията на VFR, на съответната категория ВС; и
have completed 20 hours of VFR cross-country flight on the appropriate aircraft category as PIC; and
допълнително за FI(A):
additionally, for the FI(A):
да притежава поне CPL(А); или
hold at least a CPL(A); or
да притежава поне PPL(A) и:
hold at least a PPL(A) and have:
да отговаря на изискванията за теоретични познания за CPL, с изключение на FI(A), който провежда обучение само за LAPL(A); и
met the requirements for CPL theoretical knowledge, except for an FI(A) providing training for the LAPL(A) only; and
да има най-малко 200 часа полетно време на самолети или TMG, от които 150 часа като командир на полет.
completed at least 200 hours of flight time on aeroplanes or TMGs, of which 150 hours as PIC;
да има най-малко 30 часа на еднодвигателни самолети с бутален двигател, от които поне 5 часа трябва да са изпълнени през последните 6 месеца, предхождащи предварителната летателна проверка, посочена в FCL.930.FI, буква а);
have completed at least 30 hours on single-engine piston powered aeroplanes of which at least 5 hours shall have been completed during the 6 months preceding the pre-entry flight test set out in FCL.930.FI(a);
да има VFR маршрутен полет като командир на полет, включително полет с дължина най-малко 540 km (300 морски мили), по време на който да има кацания до пълно спиране на ВС на две различни летища;
have completed a VFR cross-country flight as PIC, including a flight of at least 540 km (300 NM) in the course of which full stop landings at 2 different aerodromes shall be made;
допълнително за FI(H) да има 250 часа общо полетно време като пилот на вертолети, от които:
additionally, for the FI(H), have completed 250 hours total flight time as pilot on helicopters of which:
най-малко 100 часа като командир на полет, ако кандидатът притежава поне CPL(H); или
at least 100 hours shall be as PIC, if the applicant holds at least a CPL(H); or
най-малко 200 часа като командир на полет, ако кандидатът притежава поне PPL(H) и отговаря на изискванията за теоретични познания за CPL;
at least 200 hours as PIC, if the applicant holds at least a PPL(H) and has met the requirements for CPL theoretical knowledge;
за FI(As), да има 500 часа полетно време като командир на полет на дирижабли, от които 400 часа трябва да са като командир на полет, притежаващ CPL(As);
for an FI(As), have completed 500 hours of flight time on airships as PIC, of which 400 hours shall be as PIC holding a CPL(As);
за FI(S), да има 100 часа полетно време и 200 излитания като командир на полет на планери.
for an FI(S), have completed 100 hours of flight time and 200 launches as PIC on sailplanes.
Освен това, ако кандидатът иска да провежда летателно обучение на TMG, той трябва да има 30 часа полетно време като командир на полет на TMG и допълнителна оценка на компетентността на TMG в съответствие с FCL.935 с FI, квалифициран съгласно FCL.905.FI, буква ѝ);
Additionally, where the applicant wishes to give flight instruction on TMGs, he/she shall have completed 30 hours of flight time as PIC on TMGs and an additional assessment of competence on a TMG in accordance with FCL.935 with an FI qualified in accordance with FCL.905.FI(j);
за FI (B), да има 75 часа полетно време на балони като командир на полет, от които поне 15 часа трябва да са на класа балон, на който ще се провежда летателното обучение.
for an FI(B), have completed 75 hours of balloon flight time as PIC, of which at least 15 hours have to be in the class for which flight instruction will be given.
FI — Курс на обучение
FI — Training course
Кандидатите за сертификат за FI в рамките на 6-те месеца, предхождащи началото на курса, трябва да са минали специална предварителна летателна проверка с FI, квалифициран в съответствие с FCL.905.FI, буква и), чиято цел е да се оцени способността им да преминат курса.
Applicants for the FI certificate shall have passed a specific pre-entry flight test with an FI qualified in accordance with FCL.905.FI(i) within the 6 months preceding the start of the course, to assess their ability to undertake the course.
Тази предварителна летателна проверка се основава на проверката на професионалната подготовка за квалификации за клас и тип, както е посочено в допълнение 9 към настоящата част.
This pre-entry flight test shall be based on the proficiency check for class and type ratings as set out in Appendix 9 to this Part.
Курсът на обучение за FI трябва да включва:
The FI training course shall include:
25 часа преподаване и обучение;
25 hours of teaching and learning;
в случая на FI (A), (H) и (As), най-малко 100 часа теоретична подготовка, включително текущи проверки за напредъка;
in the case of an FI(A), (H) and (As), at least 100 hours of theoretical knowledge instruction, including progress tests;