natgillin/translations-raw huggingface dataset:
стопанисващият возилото има официално име на няколко езика,
the vehicle keeper has a formal name in more than one language;
стопанисващият возилото има основателни причини, за да направи разграничение между различните паркове на возила в своята организация.
a vehicle keeper has good cause to distinguish between separate vehicle fleets within his organisation.
Обща VKM може да бъде дадена на група от предприятия:
A single VKM can be issued for a group of companies:
които принадлежат към обща корпоративна структура (например холдингова структура),
that belong to single corporate structure (e.g. holding structure);
които принадлежат към обща корпоративна структура, която е определила и упълномощила един от своите органи да се занимава с всички въпроси от името на всички останали,
that belong to a single corporate structure that has appointed and mandated one organisation within this structure to handle all issues on behalf of all others;
които са упълномощили отделно, единствено юридическо лице да се занимава с всички въпроси от тяхно име, като в този случай юридическото лице е стопанисващият.
that has mandated a separate, single legal entity for handling all issues on their behalf, in which event the legal entity is the keeper.
Регистър на маркировките на стопанисващите возила и процедури за издаването им
Register of Vehicle Keeper Markings and procedure for allocation
Заявление за VKM се подава пред националния компетентен орган на заявителя и се предава на ЕЖА.
An application for a VKM is filed with the applicant’s competent national authority and forwarded to the ERA.
VKM може да бъде използвана едва след публикуването ѝ от ЕЖА.
A VKM can be used only after publication by the ERA.
Притежателят на VKM трябва да информира компетентния национален орган, когато престане да използва VKM, и националният компетентен орган предава тази информация на ЕЖА.
The holder of a VKM must inform the competent national authority when he ends the use of a VKM, and the competent national authority will forward the information to the ERA.
Дадена VKM се отменя, след като стопанисващият докаже, че маркировката е била променена върху всички возила, за които се отнася.
A VKM will then be revoked once the keeper has proved that the marking has been changed on all vehicles concerned.
Тази маркировка не се преиздава 10 години, освен ако се преиздава на първоначалния стопанисващ или, по негово искане, на друг стопанисващ.
It will not be reissued for 10 years, unless it is reissued to the original holder or at his request to another holder.
VKM може да бъде прехвърлена на друг стопанисващ, когато той е наследил първоначалния стопанисващ.
A VKM can be transferred to another holder, which is the legal successor to the original holder.
VKM остава валидна, когато стопанисващият сменя своето име с име, което няма никаква прилика с VKM.
A VKM stays valid when the VKM’s holder changes his name to a name that does not bear resemblance to the VKM.
В случай на промяна на стопанисващия, която води до промяна на VKM, засегнатите возила трябва да бъдат маркирани с новата VKM в срок от три месеца от датата на регистриране на промяната на стопанисващия в националния регистър на возилата.
In case of a change of keeper which entails a change of VKM, the vehicles concerned must be marked with the new VKM within three months from the date of registration of the change of keeper in the National Vehicle Register.
В случай на несъответствие между маркировката VKM, нанесена върху возилото, и съхраняваните в националния регистър на возилата (НРВ) данни, регистрацията в НРВ има предимство.
In case of inconsistency between the VKM marked on the vehicle and the data registered in the NVR, the NVR-registration supersedes.
Не се използва
Not used
ЧАСТ 3 — ПРАВИЛА ЗА ОПРЕДЕЛЯНЕ НА КОНТРОЛНАТА ЦИФРА (ЦИФРА 12)
PART 3 — RULES FOR THE DETERMINATION OF THE CHECK-DIGIT (DIGIT 12)
числата в четните позиции на основния номер (отдясно наляво) се взимат с тяхната собствена десетична стойност,
the digits in the even positions of the basic number (counting from the right) are taken at their own decimal value;
числата в нечетните позиции на основния номер (отдясно наляво) се умножават по 2,
the digits in the odd positions of the basic number (counting from the right) are multiplied by 2;
изчислява се сумата, получена от числата в четни позиции и всички цифри, които съставляват частичните произведения, получени от нечетните позиции,
the sum formed by the digits in even position and by all the digits which constitute the partial products obtained from the odd positions is then established;
взема се цифрата на единиците на тази сума,
the unit’s digit of this sum is retained;
числото, необходимо за допълване на числото на единиците до 10, представлява контролната цифра; ако това число на единиците е нула, то контролната цифра също ще бъде нула.
the complement required to bring the unit’s digit to 10 forms the check-digit; should this units digit be nought, then the check-digit will also be nought.
Примери
Examples:
Коефициент на умножение
Multiplication factor
Цифрата на единиците на тази сума е 2.
The unit’s digit of this sum is 2.
Тогава контролната цифра ще бъде 8 и основният номер става съответно регистрационен номер 33 84 4796 100 – 8.
The check-digit number will therefore be 8 and the basic number thus becomes the registration number 33 84 4796 100 – 8.
Цифрата на единиците на тази сума е 0.
The unit’s digit of this sum is 0.
Тогава контролната цифра ще бъде 0 и основният номер става съответно регистрационен номер 31 51 3320 198 – 0.
The check-digit number will therefore be 0 and the basic number thus becomes the registration number 31 51 3320 198 – 0.
ЧАСТ 4 — КОДОВЕ НА ДЪРЖАВИТЕ, В КОИТО СА РЕГИСТРИРАНИ ВОЗИЛАТА (ЦИФРИ 3—4 И СЪКРАЩЕНИЕ)
PART 4 — CODING OF THE COUNTRIES IN WHICH THE VEHICLES ARE REGISTERED (DIGITS 3-4 AND ABBREVIATION)
Буквен код на държавата [4]
Alphabetical country code [4]
ЧАСТ 6 — КОДОВЕ ЗА ОПЕРАТИВНА СЪВМЕСТИМОСТ, ИЗПОЛЗВАНИ ЗА ТОВАРНИ ВАГОНИ (ЦИФРИ 1—2)
PART 6 — INTEROPERABILITY CODES USED FOR WAGONS (DIGITS 1-2)
а цифра
2nd digit
а цифра
1st digit
Междурелсие
Track Gauge
постоянно или регулируемо
fixed or variable
регулируемо
variable
Вагони в съответствие с ТСОС „Товарни вагони“ [5], вкл. раздел 7.1.2 и всички условия, формулирани в допълнение В
Wagons conform to TSI WAG [5] including section 7.1.2 and all conditions set out in Appendix C
да не се използва
Not to be used
вагони
wagons
да не се използва [7]
not to be used [7]
(регулируемо междурелсие)
(variable gauge)
(постоянно междурелсие)
(fixed gauge)
с оси [6]
with axles [6]
Вагони за поддръжката
maintenance related wagons
с талиги [6]
with bogies [6]
ЧАСТ 7 — КОДОВЕ ЗА ГОДНОСТ ЗА УЧАСТИЕ В МЕЖДУНАРОДЕН ТРАФИК, ИЗПОЛЗВАНИ ЗА ТЕГЛЕНИ ПЪТНИЧЕСКИ ВОЗИЛА (ЦИФРИ 1—2)
PART 7 — INTERNATIONAL TRAFFIC ABILITY CODES USED FOR HAULED PASSENGER VEHICLES (DIGITS 1-2)
Национален трафик
Domestic traffic
TEN [8] и/или COTIF [9] и/или PPV/PPW
TEN [8] and/or COTIF [9] and/or PPV/PPW
Национален или международен трафик по специално споразумение
Domestic traffic or international traffic by special agreement
TEN [8] и/или COTIF [9]
TEN [8] and/or COTIF [9]
Возила с постоянно междурелсие без климатична инсталация (в това число за превоз на леки автомобили)
Fixed-gauge non-air-conditioned vehicles (including car-carrying wagons)
Возила с регулируемо междурелсие (1435/1520) без климатична инсталация
Gauge-adjustable (1435/1520) non-air-conditioned vehicles
Возила с регулируемо междурелсие (1435/1668) без климатична инсталация
Gauge-adjustable (1435/1668) non-air-conditioned vehicles
Да не се използва [10]
Not to be used [10]
Возила с постоянно междурелсие
Fixed-gauge vehicles
Возила с регулируемо междурелсие (1435/1520) с промяна на талигите
Gauge-adjustable (1435/1520) vehicles with change of bogies
Возила с регулируемо междурелсие (1435/1520) с оси с регулируемо междурелсие
Gauge-adjustable (1435/1520) vehicles with gauge-adjustable axles
Возила с постоянно междурелсие и климатична инсталация
Fixed-gauge air-conditioned vehicles
Возила с регулируемо междурелсие (1435/1520) и климатична инсталация
Gauge-adjustable (1435/1520) air-conditioned vehicles
Возила с регулируемо междурелсие (1435/1668) и климатична инсталация
Gauge-adjustable (1435/1668) air-conditioned vehicles
Возила за превоз на леки автомобили
Car-carrying wagons
Херметизирани возила с постоянно междурелсие и климатична инсталация
Pressure-tight fixed-gauge air-conditioned vehicles
ЧАСТ 8 — ВИДОВЕ ТЯГОВ ПОДВИЖЕН СЪСТАВ И ЕДИНИЦИ ВЪВ ВЛАКОВА КОМПОЗИЦИЯ С ПОСТОЯННА ИЛИ ПРЕДВАРИТЕЛНО ОПРЕДЕЛЕНА ФОРМАЦИЯ (ЦИФРИ 1—2)
PART 8 — TYPES OF TRACTIVE ROLLING STOCK AND UNITS IN A TRAIN SET IN FIXED OR PRE-DEFINED FORMATION (DIGITS 1-2)
Първата цифра е „9“.
The first digit is ‘9’.
Ако втората цифра описва типа на тяговия подвижен състав, задължително е използването на следните кодове:
If the second digit describes the type of tractive stock, following coding is mandatory:
Общ тип на возилото
General vehicle type
Електрически моторвагонен (мотрисен) влак (високоскоростен) [моторен вагон или прицепен вагон]
Electric multiple-unit set (high speed) [power car or trailer]
Електрически мотрисен влак (с изключение на високоскоростни) [моторен вагон или безтягов вагон]
Electric multiple-unit set (except high speed) [power car or trailer]
Дизелов мотрисен влак (моторен вагон или безтягов вагон)
Diesel multiple-unit set [power car or trailer]
Специализиран прицепен вагон
Specialised trailer,
ЧАСТ 9 — СТАНДАРТНА ЦИФРОВА МАРКИРОВКА НА ВАГОНИ (ЦИФРИ 5—8)
PART 9 — STANDARD NUMERICAL MARKING OF WAGONS (DIGITS 5 TO 8)
В част 9 се посочва цифровата маркировка, свързана с основните технически характеристики на вагона, и е публикувана на интернет страницата на ЕЖА (www.era.europa.eu).
Part 9 indicates the numerical marking associated to the main technical characteristics of the wagon and it is published on the ERA website (www.era.europa.eu).
Заявления за нов код се приемат от регистриращия орган (посочен в Решение 2007/756/ЕО) и се изпращат до ЕЖА.
An application for a new code is filed with the registering entity (as referred to in Decision 2007/756/EC) and sent to the ERA.
Новият код може да бъде използван едва след публикуването му от ЕЖА.
A new code can be used only after publication by the ERA.
ЧАСТ 10 — КОДОВЕ ЗА ТЕХНИЧЕСКИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА ТЕГЛЕНИЯ ПЪТНИЧЕСКИ СЪСТАВ (ЦИФРИ 5—6)
PART 10 — CODES FOR THE TECHNICAL CHARACTERISTICS OF THE HAULED PASSENGER STOCK (DIGITS 5-6)
Част 10 е публикувана на интернет страницата на ЕЖА (www.era.europa.eu).
Part 10 is published on the ERA website (www.era.europa.eu).
ЧАСТ 11 — КОДОВЕ ЗА ТЕХНИЧЕСКИТЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НА СПЕЦИАЛНИТЕ ВОЗИЛА (ЦИФРИ 6—8)
PART 11 — CODES FOR THE TECHNICAL CHARACTERISTICS OF THE SPECIAL VEHICLES (DIGIT 6 TO 8)
Част 11 е публикувана на интернет страницата на ЕЖА (www.era.europa.eu).
Part 11 is published on the ERA website (www.era.europa.eu).
ЧАСТ 12 — БУКВЕНА МАРКИРОВКА ЗА ВАГОНИ С ИЗКЛЮЧЕНИЕ НА СЪЧЛЕНЕНИ ИЛИ МНОГОВАГОННИ СЕКЦИИ
PART 12 — LETTER MARKING FOR WAGONS EXCLUDING ARTICULATED AND MULTIPLE WAGONS
Част 12 е публикувана на интернет страницата на ЕЖА (www.era.europa.eu).
Part 12 is published on the ERA website (www.era.europa.eu).
ЧАСТ 13 — БУКВЕНА МАРКИРОВКА ЗА ТЕГЛЕН ПЪТНИЧЕСКИ СЪСТАВ
PART 13 — LETTER MARKING FOR HAULED PASSENGER STOCK
Част 13 е публикувана на интернет страницата на ЕЖА (www.era.europa.eu).
Part 13 is published on the ERA website (www.era.europa.eu).
За специалните возила номерът трябва да бъде уникален в дадена държава и да съдържа първата и петте последни цифри на техническите характеристики, както и серийния номер.
For special vehicles, the number has to be unique in a given country with the first digit and the 5 last digits of the technical characteristics and serial number.
NMBS/SNCB могат да продължат да използват буквата „B“, оградена с окръжност.
For NMBS/SNCB, the use of an encircled single letter B can be continued.
Диакритичните знаци са „знаци за ударение“ като например при Á, Ç, Ö, Č, Ž, Å и т.н. Специални букви като Ø и Æ се представят с единична буква; при проверките за еднозначност Ø се разглежда като O, а Æ като A. “
Diacritical marks are ‘accent-signs’, such as in À, Ç, Ö, Č, Ž, Å etc. Special letters such as Ø and Æ will be represented by a single letter; in tests for uniqueness Ø is treated as O and Æ as A. ’
Съгласно системата за буквено кодиране, описана в допълнение 4 към Конвенцията от 1949 г. и член 45, параграф 4 от Конвенцията за движението по пътищата от 1968 г.
According to the alphabetical coding system described in Appendix 4 to the 1949 convention and Article 45(4) of the 1968 convention on road traffic.
Регламент на Комисията [ТСОС „Товарни вагони“, приета след преразглеждането].
Commission Regulation [TSI WAG as adopted after the revision].
Постоянно или регулируемо междурелсие.
Fixed or variable gauge.
Освен за вагони от категория I (вагони с контролирана температура), да не се използва за нови возила, чието пускане в експлоатация е разрешено.
Except for wagons in category I (temperature-controlled wagons), not to be used for new vehicles authorised placed in service.
Относно съвместимостта с приложимите ТСОС вж. допълнение П, част 5.
Compliance with the applicable TSIs, see appendix P, part 5.
COTIF: возило, отговарящо на правилата на COTIF, действащи в момента на въвеждането му в експлоатация.
COTIF: vehicle compliant with COTIF regulation in force at the moment of placing in service
Освен за вагони с постоянно междурелсие (56) и регулируемо междурелсие (66), които вече са в експлоатация, да не се използва за нови возила
Excepted for coaches with fixed gauge (56) and adjustable gauge (66) already in service, not to be used for new vehicles
Мандатът на г-н José Manuel GONZÁLEZ-PÁRAMO, член на Изпълнителния съвет на Европейската централна банка, изтече на 31 май 2012 г., поради което е необходимо да се назначи нов член на Изпълнителния съвет на Европейската централна банка.
The term of office of Mr José Manuel GONZÁLEZ-PÁRAMO, member of the Executive Board of the European Central Bank, expired on 31 May 2012 and it is therefore necessary to appoint a new member of the Executive Board of the European Central Bank.
Европейският съвет желае да назначи г-н Yves MERSCH, който според него отговаря на всички изисквания, предвидени в член 283, параграф 2 от Договора,
The European Council wishes to appoint Mr Yves MERSCH who, in its view, fulfils all the requirements set out in Article 283(2) of the Treaty,
Г-н Yves MERSCH се назначава за член на Изпълнителния съвет на Европейската централна банка с осемгодишен мандат, считано от 15 декември 2012 г.
Mr Yves MERSCH is hereby appointed a member of the Executive Board of the European Central Bank for a term of office of eight years as from 15 December 2012.
ОВ C 215, 21.7.2012 г., стр. 4.
OJ C 215, 21.7.2012, p. 4.
Становище от 25 октомври 2012 г. (все още непубликувано в Официален вестник).
Opinion delivered on 25 October 2012 (not yet published in the Official Journal).
ОВ C 218, 24.7.2012 г., стр. 3.
OJ C 218, 24.7.2012, p. 3.
за определяне на позицията, която да бъде взета от името на Европейския съюз в рамките на Общия съвет на Световната търговска организация относно присъединяването на Република Таджикистан към СТО
establishing the position to be taken on behalf of the European Union within the General Council of the World Trade Organization on the accession of the Republic of Tajikistan to the WTO
като взе предвид Договора за функционирането на Европейския съюз, и по-специално член 91, член 100, параграф 2 и член 207, параграф 4 във връзка с член 218, параграф 9 от него,
Having regard to the Treaty on the Functioning of the European Union, and in particular Articles 91, 100(2) and 207(4), in conjunction with Article 218(9) thereof,
На 29 май 2001 г. правителството на Република Таджикистан подаде заявление за присъединяване към Споразумението за създаване на Световната търговска организация (СТО), в съответствие с член XII от посоченото споразумение.
On 29 May 2001 the Government of the Republic of Tajikistan applied for accession to the Marrakesh Agreement establishing the World Trade Organization (WTO), pursuant to Article XII of that Agreement.
На 18 юли 2001 г. беше създадена работна група по присъединяването на Република Таджикистан с цел постигането на съгласие относно условията за присъединяване, които са приемливи за Република Таджикистан и за всички членове на СТО.
A Working Party on the accession of the Republic of Tajikistan was established on 18 July 2001 in order to reach agreement on terms of accession acceptable to the Republic of Tajikistan and all WTO Members.
От името на Съюза Комисията договори изчерпателен набор от задължения за отваряне на пазара от страна на Република Таджикистан, които са от особено значение за Европейския съюз.
The Commission, on behalf of the Union, has negotiated a comprehensive series of market opening commitments on the part of the Republic of Tajikistan which satisfy the Union’s requests.
Понастоящем тези задължения са отразени в протокола за присъединяване на Република Таджикистан към СТО.
These commitments are now embodied in the Protocol of Accession of the Republic of Tajikistan to the WTO.
Очаква се присъединяването към СТО да има положителен и траен принос към процеса на икономическа реформа и устойчиво развитие на Република Таджикистан.
Accession to the WTO is expected to make a positive and lasting contribution to the process of economic reform and sustainable development in the Republic of Tajikistan.
Член XII от Споразумението за създаване на СТО предвижда, че условията за присъединяване следва да бъдат договорени между присъединяващия се член и СТО и че Министерската конференция на СТО одобрява условията за присъединяване от страна на СТО.
Article XII of the Agreement establishing the WTO provides that the terms of accession are to be agreed between the acceding Member and the WTO, and that the Ministerial Conference of the WTO approves the terms of accession on the WTO side.
Член IV.2 от Споразумението за създаване на СТО предвижда, че в периодите между заседанията на Министерската конференция нейните функции се изпълняват от Общия съвет.
Article IV.2 of the Agreement establishing the WTO provides that in the intervals between meetings of the Ministerial Conference, its functions shall be conducted by the General Council.
В съответствие с това е необходимо да бъде определена позицията, която ще заеме Съюзът в рамките на Общия съвет на СТО относно присъединяването на Таджикистан към СТО,
Accordingly, it is necessary to establish the position to be taken on behalf of the Union within the General Council of the WTO on the accession of Tajikistan to the WTO,
Позицията, която да бъде взета от Европейският съюз в рамките на Общия съвет на Световната търговска организация относно присъединяването на Република Таджикистан към СТО, е да одобри присъединяването.
The position to be taken on behalf of the European Union within the General Council of the World Trade Organization on the accession of the Republic of Tajikistan to the WTO is to approve the accession.
от 6 декември 2012
of 6 December 2012
След изтичането на мандата на г-н Heinz MAURUS се освободи едно място за член на Комитета на регионите.
A member’s seat on the Committee of the Regions has become vacant following the end of the term of office of Mr Heinz MAURUS.
След изтичането на мандата на г-н Ekkehard KLUG се освободи място за заместник-член на Комитета на регионите,
An alternate member’s seat has become vacant following the end of the term of office of Dr Ekkehard KLUG,
г-жа Anke SPOORENDONK, Ministerin für Justiz, Kultur und Europa;
Ms Anke SPOORENDONK, Ministerin für Justiz, Kultur und Europa,
г-н Eberhard SCHMIDT-ELSAESSER, Staats-sekretär.
Mr Eberhard SCHMIDT-ELSAESSER, Staats-sekretär.
Съставено в Брюксел на 6 декември 2012 година.
Done at Brussels, 6 December 2012.
за одобряване за 2013 г. на представените от държавите членки годишни и многогодишни програми за ликвидиране, контрол и мониторинг на някои болести по животните и зоонози и за одобряване на финансовото участие на Съюза в тези програми
approving annual and multiannual programmes and the financial contribution from the Union for the eradication, control and monitoring of certain animal diseases and zoonoses presented by the Member States for 2013
(нотифицирано под номер C(2012) 8682)
(notified under document C(2012) 8682)
като взе предвид Договора за присъединяване на Хърватия, и по-специално член 3, параграф 4 [1] от него,
Having regard to the Treaty of Accession of Croatia, and in particular Article 3(4) [1] thereof,
като взе предвид Решение 2009/470/ЕО на Съвета от 25 май 2009 г. относно разходите във ветеринарната област [2], и по-специално член 27, параграф 5 от него,
Having regard to Council Decision 2009/470/EC of 25 May 2009 on expenditure in the veterinary field [2], and in particular Article 27(5) thereof,
С Решение 2009/470/ЕО се определят процедурите за финансовото участие на Съюза в програми за ликвидиране, контрол и мониторинг на болестите по животните и зоонозите.
Decision 2009/470/EC lays down the procedures governing the Union financial contribution for programmes for the eradication, control and monitoring of animal diseases and zoonoses.
Освен това в член 27, параграф 1 от Решение 2009/470/ЕО се предвижда въвеждането на финансова мярка на Съюза за възстановяване на разходите, направени от държавите членки за финансиране на националните програми за ликвидиране, контрол и мониторинг на болестите по животните и зоонозите, изброени в приложение I към същото решение.
In addition, Article 27(1) of Decision 2009/470/EC provides that a Union financial measure is to be introduced to reimburse the expenditure incurred by the Member States for the financing of national programmes for the eradication, control and monitoring of the animal diseases and zoonoses listed in Annex I to that Decision.
В Решение 2008/341/ЕО на Комисията от 25 април 2008 г. за определяне на критерии на Общността за национални програми за ликвидирането, контрола и мониторинга на някои болести по животните и зоонози [3] се предвижда, че за да бъдат одобрени съгласно финансовите мерки на Съюза, представените от държавите членки програми трябва да отговарят най-малко на критериите, определени в приложението към същото решение.
Commission Decision 2008/341/EC of 25 April 2008 laying down Community criteria for national programmes for the eradication, control and monitoring of certain animal diseases and zoonoses [3] provides that in order to be approved under the Union financial measures, programmes submitted by the Member States must meet at least the criteria set out in the Annex to that Decision.
В Регламент (ЕО) № 999/2001 на Европейския парламент и на Съвета от 22 май 2001 г. относно определяне на правила за превенция, контрол и ликвидиране на някои трансмисивни спонгиформни енцефалопатии [4] са предвидени годишни мониторингови програми, представяни от държавите членки, за мониторинг на трансмисивните спонгиформни енцефалопатии (ТСЕ) при говедата, овцете и козите.
Regulation (EC) No 999/2001 of the European Parliament and of the Council of 22 May 2001 laying down rules for the prevention, control and eradication of certain transmissible spongiform encephalopathies [4] provides for annual monitoring programmes by Member States for transmissible spongiform encephalopathies (TSEs) in bovine, ovine and caprine animals.
Също така в Директива 2005/94/ЕО на Съвета от 20 декември 2005 г. относно мерки на Общността за борба с инфлуенцата по птиците [5] се предвижда държавите членки да изпълняват програми за надзор във връзка с домашните и дивите птици, за да допринесат inter alia, на базата на редовно актуализирани оценки на риска, за познанията относно опасностите, свързани с дивите птици по отношение на всеки вирус на инфлуенца с птичи произход при птиците.
Council Directive 2005/94/EC of 20 December 2005 on Community measures for the control of avian influenza [5] also provides for surveillance programmes by Member States to be carried out in respect of poultry and wild birds in order to contribute, inter alia, on the basis of regularly updated risk-assessments, to the knowledge on the threats posed by the wild birds in relation to any influenza virus of avian origin in birds.