natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ethernet, сериен кабел или интерфейс за локална мрежа (LAN)и алтернативни носители като компакт диск (CD), многоцелеви цифров диск (DVD) или полупроводникова памет за информационно-развлекателни системи (напр. навигационни системи, телефон) също могат да бъдат използвани, но при условие че не е необходим софтуер за комуникация, свободен от права за индустриална собственост (напр. драйвери или допълнителни програмни модули) и хардуер.
Ethernet, serial cable or local area network (LAN) interface and alternative media like compact disc (CD), digital versatile disc (DVD) or solid state memory device for infotainment systems (e.g. navigation systems, telephone) may also be used, but on the condition that no proprietary communication software (e.g. drivers or plug-ins) and hardware is required.
За валидирането на съвместимостта на собственото приложение на производителя с интерфейсите за комуникация с превозното средство (VCI), отговарящи на ISO 22900-2 или SAE J2534, или TMC RP1210B, производителят предлага или валидиране на независимо разработени VCI, или информацията, и предоставя за ползване всякаква апаратна част, необходима на производителя на VCI, за да извършва самостоятелно такова валидиране.
For the validation of the compatibility of the manufacturer-specific application and the vehicle communication interfaces (VCI) complying to ISO 22900-2 or SAE J2534 or TMC RP1210B, the manufacturer shall offer either a validation of independently developed VCIs or the information, and loan of any special hardware, required for a VCI manufacturer to conduct such validation himself.
Условията по член 2е, параграф 1 се прилагат при събиране на такси за такова валидиране, информация или хардуер.
The conditions of Article 2f(1) shall apply to fees for such validation or information and hardware.
Изискванията от раздел 2.3 не се прилагат в случай на препрограмиране на устройства за ограничаване на скоростта и записващо оборудване.
The requirements of section 2.3 shall not apply in the case of reprogramming of speed limitation devices and recording equipment.
Всички кодове за повреда, свързани с емисиите, съответстват на приложение X.
All emission-related DTCs shall be consistent with Annex X.
За достъпа до всяка информация за БД и за ремонта и техническото обслужване на превозните средства, освен свързаната със защитени части на превозното средство, изискванията за регистриране за достъп на независим оператор до интернет страницата на производителя включват само такива данни, които са необходими за потвърждаване на метода на плащане за получаване на информацията.
For access to any vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information other than that relating to secure areas of the vehicle, registration requirements for use of the manufacturer’s website by an independent operator shall require only such information as is necessary to confirm how payment for the information is to be made.
За информация относно достъпа до защитени части на превозното средство независимият оператор представя сертификат в съответствие със стандарт ISO 20828, за да идентифицира себе си и организацията, към която принадлежи, след което производителят представя собствения си сертификат в съответствие със стандарт ISO 20828, за да потвърди на независимия оператор, че последният получава достъп до законна интернет страница на интересуващия го производител.
For information concerning access to secure areas of the vehicle, the independent operator shall present a certificate in accordance with ISO 20828 to identify himself and the organisation to which he belongs and the manufacturer shall respond with his own certificate in accordance with ISO 20828 to confirm to the independent operator that he is accessing a legitimate site of the intended manufacturer.
И двете страни водят дневник за всички такива операции, указващ превозните средства и промените, извършени върху тях съгласно настоящата разпоредба.
Both parties shall keep a log of any such transactions indicating the vehicles and changes made to them under this provision.
Производителите указват в интернет страниците си с информация за ремонт номера на одобрение на типа за всеки модел.
Manufacturers shall indicate in their repair information websites the type-approval number by model.
По искане на производителя, за превозни средства от категория M1, M2, N1 и N2 с максимална допустима маса, непревишаваща 7,5 t, както и M3, клас I, клас II, клас A и клас B, определени в приложение I към Директива 2001/85/ЕО, с допустима маса, непревишаваща 7,5 t, съответствието с изискванията на допълнение 5 към приложение I и приложение XIV към Регламент (ЕО) № 692/2008 се счита за равностойно на съответствието с настоящото приложение.
If requested by the manufacturer, for vehicles of category M1, M2, N1 and N2 with a maximum permissible mass not exceeding 7,5 tonnes and M3 Class I, Class II and Class A and Class B, as defined in Annex I to Directive 2001/85/EC, with a permissible mass not exceeding 7,5 tonnes, compliance with the requirements of Appendix 5 to Annex I and Annex XIV to Regulation (EC) No 692/2008 shall be considered equivalent to the compliance with this Annex.
Одобряващият орган уведомява Комисията за обстоятелствата, свързани с всяко одобрение на типа, издадено съгласно настоящия раздел 2.8.
The approval authority shall inform the Commission of the circumstances of each type-approval granted under Section 2.8.
Сертификат на производителя за достъп до информация за БД и за ремонта и техническото обслужване на превозните средства
Manufacturer’s Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information
(Производител): …
(Manufacturer): …
(Адрес на производителя): …
(Address of the manufacturer): …
Удостоверява, че
Certifies that
осигурява достъп до информация за БД и за ремонта и техническото обслужване на превозните средства в съответствие с разпоредбите на:
it provides access to vehicle OBD and vehicle repair and maintenance information in compliance with the provisions of:
член 6 от Регламент (ЕО) № 595/2009 и член 2а от Регламент (ЕС) № 582/2011,
Article 6 of Regulation (EC) No 595/2009 and Article 2a of Regulation (EU) No 582/2011,
член 4, параграф 6 от Регламент (ЕС) № 582/2011,
Article 4(6) of Regulation (EU) No 582/2011,
приложение I, допълнение 4, раздел 16 от Регламент (ЕС) № 582/2011,
Annex I, Appendix 4, Section 16 of Regulation (EU) No 582/2011,
приложение Х, раздел 2.1 от Регламент (ЕС) № 582/2011,
Annex X, Section 2.1 of Regulation (EU) No 582/2011,
приложение ХVII към Регламент (ЕС) № 582/2011;
Annex XVII of Regulation (EU) No 582/2011,
по отношение на типовете превозни средства, двигатели, устройства за контрол на замърсяването, изброени в приложение към настоящия сертификат.
with respect to the types of vehicle, engine, pollution control device listed in attachment to this Certificate.
Прилагат се следните дерогации: модификации по искане на клиента — малки количества на производството [1] Ненужното се зачерква.
The following derogations are applied: Customer adaptations — Small volume [1] Delete where not applicable.
пренесени системи [1] Ненужното се зачерква.
Carry-over systems [1] Delete where not applicable.
Адресите на главните интернет страници, чрез които може да се получи достъп до съответната информация и за които с настоящото се удостоверява, че отговарят на разпоредбите по-горе, са изброени в приложение към настоящия сертификат заедно с подробностите за контакт с отговорния представител на производителя, чийто подпис е положен по-долу.
The principal website address through which the relevant information may be accessed and which is hereby certified to be in compliance with the above provisions are listed in an attachment to this Certificate along with the contact details of the responsible manufacturer’s representative whose signature is below.
Когато е приложимо: С настоящото производителят удостоверява също, че е изпълнил задължението, предвидено в член 3, параграф 1а от Регламент (ЕС) № 582/2011, да предостави съответната информация за предишни одобрявания на тези типове превозни средства не по-късно от 6 месеца след датата на одобрението на типа.
Where applicable: The manufacturer hereby also certifies that it has complied with the obligation provided for in Article 3(1a) of Regulation (EU) No 582/2011 to provide the relevant information for previous approvals of these vehicle types no later than six months after the date of type-approval.
Съставено в … [място]
Done at … [Place]
на … [дата]
On … [Date]
[подпис] [длъжност]
[Signature] [Position]
Адреси на интернет страници
Website addresses,
Данни за контакт.
Contact details.
до сертификат на производителя за достъп до информация за БД и за ремонта и техническото обслужване на превозните средства
to Manufacturer’s Certificate on Access to Vehicle OBD and Vehicle Repair and Maintenance Information
Адреси на интернет страници, посочени в настоящия сертификат:
Website addresses referred to by this Certificate:
Данни за контакт с представител на производителя, посочен в настоящия сертификат:
Contact details of the manufacturer’s representative referred to by this Certificate:
Информация за БД на превозно средство
Vehicle OBD information
Производителят на превозното средство предоставя изисканата в настоящото допълнение информация, за да е възможно производството на съвместими със СБД резервни части и оборудване за диагностика и изпитвания.
The information required in this Appendix shall be provided by the vehicle manufacturer for the purposes of enabling the manufacture of OBD-compatible replacement or service parts and diagnostic tools and test equipment.
При поискване, на недискриминационен принцип се предоставя следната информация на всеки заинтересован производител на части, оборудване за диагностика или изпитвания:
Upon request, the following information shall be made available to any interested component, diagnostic tools or test equipment manufacturer, on a non-discriminatory basis:
описание на типа и броя на подготвителните цикли, използвани за първоначалното одобряване типа на превозното средство;
A description of the type and number of the preconditioning cycles used for the original type-approval of the vehicle.
описание на типа демонстрационен цикъл на БД, използван за първоначалното одобряване типа на превозното средство по отношение на компонента, следен от СБД.
A description of the type of the OBD demonstration cycle used for the original type-approval of the vehicle for the component monitored by the OBD system.
Документ с подробно описание на всички подлежащи на следене компоненти с посочване на метода за отчитане на неизправности и активиране на ИН (точен брой пътни цикли или статистически метод), включително списък на съответстващите вторични параметри за всеки компонент, следен от СБД, както и списък на всички изходни кодове на БД и използваните формати (с обяснение на всеки от тях), свързани с отделните компоненти на силовото задвижване, имащи отношение към емисиите, както и с отделните компоненти, нямащи отношение към емисиите, където следенето на компонента служи за определяне на момента за активиране на ИН.
A comprehensive document describing all sensed components with the strategy for fault detection and MI activation (fixed number of driving cycles or statistical method), including a list of relevant secondary sensed parameters for each component monitored by the OBD system and a list of all OBD output codes and format used (with an explanation of each code and format) associated with individual emission-related power-train components and individual non-emission related components, where monitoring of the component is used to determine MI activation.
По-специално, в случая на типове превозни средства, използващи комуникационна връзка, съответстваща на стандарта ISO 15765-4 „Пътни превозни средства — Диагностика, използваща локална шина CAN — Част 4: Изисквания към системи, свързани с емисиите“, е необходимо да се предостави подробно обяснение за данните от услуга $05 (идентификатор на изпитването (Test ID) $21 до FF) и услуга $06 (идентификатор на изпитването (Test ID) $00 до FF) за всеки предвиден идентификатор на контролиран компонент в СБД.
In particular, in the case of vehicle types that use a communication link in accordance with ISO 15765-4 “Road vehicles — Diagnostics on controller area network (CAN) — Part 4: Requirements for emissions-related systems”, a comprehensive explanation for the data given in service $ 05 Test ID $ 21 to FF and the data given in service $ 06, and a comprehensive explanation for the data given in service $ 06 Test ID $ 00 to FF, for each OBD monitor ID supported, shall be provided.
В случай че се използват други стандарти за протокол за комуникация се предоставя еквивалентно подробно пояснение.
In case other communication protocols standards are used, equivalent comprehensive explanation shall be provided.
Тази информация може да бъде представена под формата на таблица, както следва:
This information may be provided in the form of a table, as follows:
Код на неизправност
Fault code
Стратегия за следене
Monitoring strategy
Критерии за откриване на неизправности
Fault detection criteria
Критерии за задействане на индикатора за неизправност
MI activation criteria
Вторични параметри
Secondary parameters
Предварителна подготовка
Preconditioning
Демонстрационно изпитване
Demonstration test
Катализатор
Catalyst
Сигнали от ламбда-сондите 1 и 2
Oxygen sensor 1 and 2 signals
Разлика между сигналите на сонди 1 и 2
Difference between sensor 1 and sensor 2 signals
3-ти цикъл
3rd cycle3
Честота на въртене на двигателя, товар на двигателя, режим A/F, температура на катализатора
Engine speed, engine load, A/F mode, catalyst temperature
Два цикъла за изпитвания от тип 1
Two Type 1 cycles
Информация, необходима за производството на оборудване за диагностика
Information required for the manufacture of diagnostic tools
За да се улесни осигуряването на оборудване за диагностика с широко приложение за сервизи за много марки, производителите на превозни средства предоставят на разположение информацията, посочена в точки 3.1, 3.2 и 3.3, чрез интернет страниците си за ремонтна информация.
In order to facilitate the provision of generic diagnostic tools for multi-make repairers, vehicle manufacturers shall make available the information referred to in points 3.1, 3.2 and 3.3 through their repair information websites.
Тази информация включва всички функции на оборудването за диагностика и всички препратки към информация за ремонта и инструкции за отстраняване на неизправности.
That information shall include all diagnostic tool functions and all the links to repair information and troubleshooting instructions.
Достъпът до тази информация може да се предоставя срещу заплащането на разумна такса.
The access to the information may be subject to the payment of a reasonable fee.
Информация за комуникационния протокол
Communication protocol information
Изисква се следната информация, индексирана по марка, модел и вариант на превозното средство или друго работно определение, като идентификационен номер на превозното средство (VIN) или идентификация на превозното средство и системите:
The following information shall be required indexed against vehicle make, model and variant, or other workable definition such as VIN or vehicle and systems identification:
всяка информационна система с допълнителни протоколи, за да е възможно пълното диагностициране в допълнение на стандартите, предписани в точка 4.7.3 от приложение 9Б към Правило № 49 на ИКЕ на ООН, включително всяка информация за допълнителен хардуерен или софтуерен протокол, идентификация на параметри, предавателни функции, изисквания за поддържане на работоспособността или условия на неизправност;
Any additional protocol information system necessary to enable complete diagnostics in addition to the standards prescribed in Point 4.7.3 of Annex 9B to UN/ECE Regulation No 49, including any additional hardware or software protocol information, parameter identification, transfer functions, “keep alive” requirements, or error conditions.
подробности за това, как да бъдат получени и изтълкувани всички кодове за неизправност, които не отговарят на стандартите, предписани в точка 4.7.3 от приложение 9Б към Правило № 49 на ИКЕ на ООН;
Details of how to obtain and interpret all fault codes which are not in accordance with the standards prescribed in Point 4.7.3 of Annex 9B to UN/ECE Regulation No 49.
списък на параметрите на всички налични в реално време данни, включително информация за мащаб и достъп;
A list of all available live data parameters, including scaling and access information.
списък на всички налични функционални изпитвания, включително задействането или управлението на устройства, и начините за осъществяването им;
A list of all available functional tests, including device activation or control and the means to implement them.
подробности за това, как да бъде получена цялата информация за компонентите и състоянията, отчети за времето, очаквани диагностични кодове за повреда (DTC) и моментни отчети;
Details of how to obtain all component and status information, time stamps, pending DTC and freeze frames.
пренастройване на параметрите за адаптивно научаване, конфигурация на вариантното кодиране и резервните компоненти, както и потребителски предпочитания;
Resetting adaptive learning parameters, variant coding and replacement component setup, and customer preferences.
идентификация и вариантно кодиране на електронния блок за управление (ECU);
ECU identification and variant coding.
подробности за начина на инициализиране на сервизните светлинни сигнали;
Details of how to reset service lights.
местоположение на електрическия съединител за достъп до диагностичните данни и подробни данни за него;
Location of diagnostic connector and connector details.
идентификация на двигателя, посредством код.
Engine code identification.
Изпитване и диагностика на компонентите, следени от БД
Test and diagnosis of OBD monitored components
Изисква се следната информация:
The following information shall be required:
описание на изпитванията за потвърждаване на функциите ѝ, при самия компонент или в кабелните снопове;
A description of tests to confirm its functionality, at the component or in the harness.
процедура на изпитване, включително параметри на изпитване и информация за компонентите;
Test procedure including test parameters and component information.
подробности за свързването, включително минимални и максимални входящи и изходящи стойности, както и стойности при движение и натоварване;
Connection details including minimum and maximum input and output and driving and loading values.
очаквани стойности при определени условия на шофиране, включително работа на празен ход;
Values expected under certain driving conditions including idling.
електрически стойности за компонента в статичното му и динамичното му състояние;
Electrical values for the component in its static and dynamic states.
стойности при неизправност за всеки от горните случаи;
Failure mode values for each of the above scenarios.
последователност на диагностичните операции в режим на неизправност, включително диаграма на грешките и контролирано изключване на диагностиката.
Failure mode diagnostic sequences including fault trees and guided diagnostics elimination.
Данни, необходими за извършване на ремонта
Data required to perform the repair
инициализиране на електронния блок за управление и компонентите (в случай на монтиране на резервна част);
ECU and component initialisation (in the event of replacements being fitted).
инициализиране на нови или резервни електронни блокове за управление, използвайки където е уместно техники за (пре)програмиране чрез прехвърляне.
Initialisation of new or replacement ECU’s where relevant using pass-through (re-) programming techniques.
Списък на пренесените системи, включени от член 2д
List of carry-over systems covered by Article 2e
Системи за климатизация
Climate systems
система за контрол на температурата;
Temperature control systems;
нагревател, независим от двигателя;
Engine-independent heater;
климатизация, независима от двигателя.
Engine-independent air-conditioning.
Системи за автобуси
Systems for buses and coaches
системи за управление на врати;
Door control systems;
системи за управление на въртяща се платформа на съчленен автобус;
Turntable control systems;
устройство за управление на вътрешното осветление.
Interior light control.
Регламент (ЕС) № 65/2012 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 65/2012
за изпълнение на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета по отношение на индикаторите за смяна на предавката и за изменение на Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета
implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards gear shift indicators and amending Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council
като взе предвид Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 г. относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях [1], и по-специално член 14, параграф 1, буква а) от него,
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1] and in particular Article 14(1)(a) thereof,
В Регламент (ЕО) № 661/2009 се съдържа изискването да се оборудват с индикатори за смяна на предавката (ИСП) превозните средства от категория M1, чиято референтна маса не надвишава 2610 kg, в които е монтирана механична предавателна кутия, и превозните средства, включени в разширеното одобрение на типа в съответствие с член 2, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 715/2007 на Европейския парламент и на Съвета от 20 юни 2007 година за типово одобрение на моторни превозни средства по отношение на емисиите от леки превозни средства за превоз на пътници и товари (Евро 5 и Евро 6) и за достъпа до информация за ремонт и техническо обслужване на превозни средства [2].
Regulation (EC) No 661/2009 requires the installation of gear shift indicators (GSI) on all vehicles, which are fitted with a manual gearbox, of category M1 with a reference mass not exceeding 2610 kg and vehicles to which type-approval is extended in accordance with Article 2(2) of Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council of 20 June 2007 on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information [2].
В Регламент (ЕО) № 661/2009 се съдържа изискването техническите подробности във връзка с разпоредбите на посочения регламент относно индикаторите за смяна на предавката да бъдат определени в законодателни актове за изпълнение.
Regulation (EC) No 661/2009 requires the technical details of its provisions on GSI to be defined by implementing legislation.
Сега е необходимо да се определят специфичните разпоредби, изпитвания и изисквания за такова одобрение на типа на индикаторите за смяна на предавката.
It is now necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval of GSI.
Поради това Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) [3] следва да бъде съответно изменена.
Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) [3] should therefore be amended accordingly.
Настоящият регламент се прилага за превозни средства от категория М1, които отговарят на следните изисквания:
This Regulation applies to vehicles of category M1 which comply with the following requirements:
на тях е монтирана механична предавателна кутия,
they are fitted with a manual gearbox,