natgillin/translations-raw huggingface dataset:
относно издаването на лицензии за внос на ориз в рамките на тарифните квоти, открити за подпериода на месец юли 2012 г. с Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011
on the issue of licences for importing rice under the tariff quotas opened for the July 2012 subperiod by Implementing Regulation (EU) No 1273/2011
Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011 откри и определи начина на управление на някои тарифни квоти при внос на цял и на натрошен ориз, разпределени по страни по произход и групирани в няколко подпериода в съответствие с приложение I към посочения регламент за изпълнение.
Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 opened and provided for the administration of certain import tariff quotas for rice and broken rice, broken down by country of origin and split into several subperiods in accordance with Annex I to that Implementing Regulation.
Юли е третият подпериод за квотата, предвидена в член 1, параграф 1, буква а) от Регламент за изпълнение (ЕО) № 1273/2011, и вторият подпериод за квотите, предвидени в член 1, параграф 1, букви б), в) и г) от регламента за изпълнение,
July is the third subperiod for the quota provided for under Article 1(1)(a) of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 and the second subperiod for the quotas provided for under Article 1(1)(b), (c) and (d) of that Implementing Regulation.
От съобщената информация съгласно член 8, буква а) от Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011 следва, че за квотите с пореден номер 09.4154 — 09.4166 заявленията, подадени през първите 10 работни дни на юли 2012 г. в съответствие с член 4, параграф 1 от посочения регламент за изпълнение, се отнасят за количество, по-голямо от наличното.
The notifications sent in accordance with point (a) of Article 8 of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 show that, for the quotas with order number 09.4154 — 09.4166, the applications lodged in the first 10 working days of July 2012 under Article 4(1) of that Implementing Regulation cover a quantity greater than that available.
Поради това следва да се определи до каква степен могат да бъдат издавани лицензии за внос, като се определи коефициент на разпределяне, който да се прилага към заявеното количество за съответнатите квоти.
The extent to which import licences may be issued should therefore be determined by fixing the allocation coefficient to be applied to the quantity requested under the quotas concerned.
От горепосочената информация следва също, че за квотатите с пореден номер 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4148 — 09.4149 — 09.4150 — 09.4152 — 09.4153 заявленията, подадени през първите 10 работни дни на юли 2012 г. в съответствие с член 4, параграф 1 от Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011, се отнасят за количество, по-малко от наличното.
Those notifications also show that, for the quotas with order number 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4148 — 09.4149 — 09.4150 — 09.4152 — 09.4153, the applications lodged in the first 10 working days of July 2012 under Article 4(1) of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 cover a quantity less than that available.
За квотите с поредни номера 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4130 — 09.4148 — 09.4112 — 09.4116 — 09.4117 — 09.4118 — 09.4119 — 09.4166 следва също да се определят общите количества, налични за следващия подпериод, в съответствие с член 5, първа алинея от Регламент за изпълнение (ЕО) № 1273/2011.
The total quantity available for the following subperiod should also be fixed for the quotas with order number 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4130 — 09.4148 — 09.4112 — 09.4116 — 09.4117 — 09.4118 — 09.4119 — 09.4166, in accordance with the first subparagraph of Article 5 of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011.
По отношение на подадените през първите 10 работни дни на юли 2012 г. заявления за лицензии за внос на ориз, отнасящи се до квотатите с пореден номер 09.4154 — 09.4166, посочени в Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011, се издават лицензии за заявеното количество, към което се прилага коефициентът на разпределяне, определен в приложението към настоящия регламент.
For import licence applications for rice under the quotas with order number 09.4154 — 09.4166 referred to in Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 lodged in the first 10 working days of July 2012, licences shall be issued for the quantity requested, multiplied by the allocation coefficient set out in the Annex to this Regulation.
Общото количество, налично за следващия подпериод в рамките на квотите с поредни номера 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4130 — 09.4148 — 09.4112 — 09.4116 — 09.4117 — 09.4118 — 09.4119 — 09.4166, посочени в Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011, е определено в приложението към настоящия регламент.
The total quantity available for the following subperiod under the quotas with order number 09.4127 — 09.4128 — 09.4129 — 09.4130 — 09.4148 — 09.4112 — 09.4116 — 09.4117 — 09.4118 — 09.4119 — 09.4166 referred to in Implementing Regulation (EU) No 1273/2011 is set out in the Annex to this Regulation.
Количества за разпределяне за подпериода на месец юли 2012 г. и налични количества за следващия подпериод съгласно Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011
Quantities to be allocated for the July 2012 subperiod and quantities available for the following subperiod under Implementing Regulation (EU) No 1273/2011
Коефициент на разпределяне за подпериода на месец юли 2012 г.
Allocation coefficient for July 2012 subperiod
Общо налично количество за подпериода на месец септември 2012 г. (в kg)
Total quantity available for September 2012 subperiod (kg)
Квота за олющен ориз под код по КН 100620, предвидена в член 1, параграф 1, буква б) от Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011:
Quota of husked rice covered by CN code 100620 as provided for in Article 1(1)(b) of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011:
Общо налично количество за подпериода на месец октомври 2012 г. (в kg)
Total quantity available for October 2012 subperiod (kg)
Квота за натрошен ориз под код по КН 10064000, предвидена в член 1, параграф 1, буква в) от Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011:
Quota of broken rice covered by CN code 10064000 as provided for in Article 1(1)(c) of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011:
Квота за бланширан или полубланширан ориз под код по КН 100630, предвидена в член 1, параграф 1, буква г) от Регламент за изпълнение (ЕС) № 1273/2011:
Quota of wholly milled or semi-milled rice covered by CN code 100630 as provided for in Article 1(1)(d) of Implementing Regulation (EU) No 1273/2011:
Регламент за изпълнение (ЕС) № 689/2012 на Комисията
Commission Implementing Regulation (EU) No 689/2012
за изменение на Регламент (ЕО) № 415/2007 относно техническите спецификации за системи за прихващане и проследяване на корабите, на които се позовава член 5 от Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища на Общността
amending Regulation (EC) No 415/2007 concerning the technical specifications for vessel tracking and tracing systems referred to in Article 5 of Directive 2005/44/EC of the European Parliament and of the Council on harmonised river information services (RIS) on inland waterways in the Community
като взе предвид Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 7 септември 2005 г. относно хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища на Общността [1], и по-специално член 1, параграф 2 и член 5, параграф 2 от нея,
Having regard to Directive 2005/44/EC of the European Parliament and of the Council of 7 September 2005 on harmonised river information services (RIS) on inland waterways in the Community [1], and in particular Article 1, paragraph 2, and Article 5, paragraph 2, thereof,
като взе предвид Регламент (ЕО) № 415/2007 на Комисията от 13 март 2007 година относно техническите спецификации за системи за прихващане и проследяване на корабите, на които се позовава член 5 от Директива 2005/44/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища на Общността [2],
Having regard to Commission Regulation (EC) No 415/2007 of 13 March 2007 concerning the technical specifications for vessel tracking and tracing systems referred to in Article 5 of Directive 2005/44/EC of the European Parliament and of the Council on harmonised river information services (RIS) on inland waterways in the Community [2],
С цел да се запази оперативната съвместимост с услугите за управление на морското корабоплаване и информационните услуги, и следователно с морската автоматична система за идентификация (AIS), е необходимо да бъде съответно изменен Регламент (ЕО) № 415/2007 на Комисията.
In order to remain interoperable with maritime vessel traffic management and information services, and therefore with the maritime Automatic Identification System (AIS), it is necessary to amend Regulation (EC) No 415/2007 accordingly.
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 7 от Директива 91/672/ЕИО на Съвета от 16 декември 1991 г. относно взаимното признаване на национални свидетелства за капитани на речни кораби за превоз на стоки и пътници по вътрешни водни пътища [3],
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee established pursuant to Article 7 of Council Directive 91/672/EEC of 16 December 1991 on the reciprocal recognition of national boatmasters’ certificates for the carriage of goods and passengers by inland waterway [3],
Приложението към Регламент (ЕО) № 415/2007 се изменя в съответствие с приложението към настоящия регламент.
The Annex to Regulation (EC) No 415/2007 is amended in accordance with the Annex to this Regulation.
Настоящият регламент влиза в сила в деня след публикуването му в Официален вестник на Европейския съюз.
This Regulation shall enter into force on the twentieth day following that of its publication in the Official Journal of the European Union.
Държавите членки предприемат необходимите мерки за съответствие с настоящия регламент най-късно дванадесет месеца след влизането му в сила.
Member States shall take the necessary measures to comply with this Regulation 12 months after its entry into force at the latest.
ОВ L 105, 23.4.2007 г., стр. 35.
OJ L 105, 23.4.2007, p. 35.
Приложението към Регламент (ЕО) № 415/2007 се изменя, както следва:
The Annex to Regulation (EC) No 415/2007 is amended as follows:
В съдържанието се вмъква нова глава:
in the table of contents a chapter is inserted:
Одобрение на типа“
Type approval’;
„РЕФЕРЕНТНИТЕ ДАННИ“ се изменят, както следва:
the ‘REFERENCES’ are amended as follows:
Редове 10 и 11 се заменят със следния текст:
the 10th and 11th row are replaced by:
Заглавие на документа
Document title
„Препоръка ITU-R M.1371. Technical characteristics for a universal shipborne automatic identification system using time division multiple access in the VHF maritime mobile band („Технически характеристики за универсална корабна система за автоматична идентификация, използваща множествен достъп с времеделение в VHF морски мобилен канал“)
‘Recommendation ITU-R M.1371 “Technical characteristics for a universal shipborne automatic identification system using time division multiple access in the VHF maritime mobile band”
Международен стандарт IEC 61993. Maritime navigation and radio communication equipment and systems – Automatic Identification System, Part 2 („Оборудване и системи за морска навигация и радиокомуникация — система за автоматична идентификация, част 2.“): клас A корабно оборудване на универсалната система за автоматична идентификация (AIS)
International Standard IEC 61993, “Maritime navigation and radio communication equipment and systems — Automatic Identification System, Part 2: Class A shipborne equipment of the universal automatic identification system (AIS)”
Добавя се следният ред:
the following row is added:
„Technical guidelines on Inland AIS („Технически насоки за системи за автоматична идентификация за вътрешно корабоплаване“)
‘Technical guidelines on Inland AIS
Експертна група по прихващане и проследяване на кораби“
Expert group on vessel tracking and tracing’
В глава 2.2 предпоследният параграф се заменя със следното:
in Chapter 2.2 the penultimate paragraph is replaced by the following:
„При движещи се плавателни съдове периодичността на актуализация на динамичната информация на тактическо ниво може да бъде превключвана между режима SOLAS и режима на вътрешно корабоплаване. В режима на вътрешно корабоплаване тя може да се увеличи до 2 секунди. При плавателни съдове на котва се препоръчва тази периодичност да бъде от няколко минути или при промяна на информацията.“
‘For moving vessels an update rate for the dynamic information on tactical level can be switched between SOLAS mode and inland waterway mode. In inland waterway mode it can be increased up to 2 seconds. For vessels at anchor it is recommended to have an update rate of several minutes, or if information is amended.’;
В глава 2.3.1 се добавя следното изречение:
in Chapter 2.3.1 the following sentence is added:
„При проектирането на AIS за вътрешно корабоплаване се вземат предвид техническите насоки за тези системи, изготвени и актуализирани от експертната група по прихващане и проследяване на кораби.5. В таблицата в глава 2.3.2.1 се заличава последният ред.
‘The Inland AIS design shall take into account the technical guidelines on Inland AIS as prepared and maintained by the expert group on vessel tracking and tracing.(5) in the table in Chapter 2.3.2.1 the last row is deleted;
Глава 2.3.2.3 се изменя, както следва:
Chapter 2.3.2.3 is amended as follows:
Ред 3 от таблицата се заличава.
the third row in the table is deleted;
„Натоварен/празен плавателен съд
‘Loaded/unloaded vessel
(Разширение на вътрешната AIS)“
(Inland AIS extension)’
В глава 2.3.2.4 ред 4 от първата таблица, озаглавена „ЕТА при шлюз/мост/терминал“ се изменя, както следва:
in Chapter 2.3.2.4 the fourth row in the first table titled ‘ETA at lock/bridge/terminal’ is amended as follows:
„Максимална фактическа височина над водолинията
‘Maximum present static air draught
Глава 2.3.3 се изменя, както следва:
Chapter 2.3.3 is amended as follows:
„За плавателни съдове, движещи се по вътрешни водни пътища, периодичността на докладване на динамичната информация може да се превключва между режима SOLAS и режима на вътрешно корабоплаване. В режима на вътрешно корабоплаване тя може да се увеличи до 2 секунди. В районите на смесен трафик, като например морските пристанища, периодичността на докладване на динамичната информация може да се намали от компетентния орган, за да се хармонизира тази периодичност между плавателните съдове за вътрешно корабоплаване и плавателните съдове, попадащи в обхвата на конвенцията SOLAS. Периодичността на докладване може да бъде променяна чрез TDMA команди от базова станция (автоматично превключване чрез TDMA телекоманда посредством съобщение 23) и чрез команди от бордовите системи, например MKD, ECDIS или бордови компютър, посредством интерфейс, например IEC 61162 (автоматично превключване чрез команда на бордовата система). По отношение на статичната и свързана с плаването информация се препоръчва периодичност на докладване от няколко минути — при поискване или ако информацията е променена.“
‘For moving vessels in inland waterway areas the reporting rate for the dynamic information can be switched between SOLAS mode and inland waterway mode. In inland waterway mode it can be increased up to 2 seconds. In mixed traffic areas like seaports it shall be possible to decrease the reporting rate for dynamic information by the competent authority to ensure a balance in reporting behaviour between inland vessels and SOLAS vessels. The reporting behaviour shall be switchable by TDMA commands from a base station (automatic switching by TDMA telecommand via message 23) and by commands from ship borne systems, e.g. MKD, ECDIS or on board computer, via interface, e.g. IEC 61162 (automatic switching by ship borne system command). For static and voyage related information it is recommended to have a reporting rate of several minutes, on request, or if information is amended.’;
В таблица 2.1 ред 9 се заменя със следното:
in Table 2.1 the ninth row is replaced by the following:
Динамични корабни условия
Ship dynamic conditions
Номинална периодичност на докладване
Nominal reporting interval
„Кораб, действащ в режим на вътрешно корабоплаване, движещ се (2)
‘Ship operating in inland waterway mode, moving (2)
между 2 секунди и 10 секунди“
assigned between 2 seconds and 10 seconds’
Добавя се следното изречение:
the following sentence is added:
„Забележка: мобилната станция на вътрешна AIS работи или в режим на вътрешно корабоплаване (присвояване на група чрез съобщение 23) или в режим SOLAS (автономен режим, няма активно присвояване на група).“
‘Note: An Inland AIS mobile station operates either in inland waterway mode (group assignment by message 23) or in SOLAS mode (autonomous mode, no group assignment active).’;
В глава 2.3.4 първият параграф се заменя със следното:
in Chapter 2.3.4 the first paragraph is replaced by the following:
„Техническото решение на вътрешната AIS се основава на същите технически стандарти както IMO SOLAS AIS (препоръка ITU-R M.1371, IEC 61993).“
‘The technical solution of Inland AIS is based on the same technical standards as IMO SOLAS AIS (Rec. ITU-R M.1371, IEC 61993).’;
Глава 2.3.5 се заменя със следното:
Chapter 2.3.5 is replaced by the following:
Съвместимост с транспондерите от клас А на IМО
Compatibility to IMO Class A transponders
Транспондерите на вътрешната AIS трябва да бъдат съвместими с транспондерите от клас А на IMO и следователно трябва да са в състояние да приемат и обработват всички съобщения на AIS на IMO (съгласно стандарта ITU-R M.1371 и техническите разяснения на IALA относно ITU-R M.1371), а също и съобщенията, определени в раздел 2.4 на тези технически спецификации.
Inland AIS transponders must be compliant to IMO Class A transponders and must therefore be capable of receiving and processing all IMO AIS messages (according to ITU-R M.1371 and IALA technical clarifications on ITU-R M.1371) and in addition the messages defined in Chapter 2.4 of these technical specifications.
За транспондерите на вътрешната AIS не се изискват капацитет на предаване (tx) на DSC и осигуряване на MKD, но се изискват функционални възможности за MKD, както и за управление на каналите за DSC.
The DSC transmitting (tx) capability and the provision of an MKD are not required for Inland AIS transponders, but the MKD functionality as well as the DSC channel management functionality are required.
Производителите могат да отстранят от транспондерите от клас А съответния хардуер и софтуер.“
The manufacturers may remove the respective hard- and software from the Class A transponders.’;
Одобрение на типа
Type-approval
Оборудването за вътрешни AIS подлежи на одобрение на типа за спазване на настоящите технически спецификации.“
Inland AIS equipment shall be type-approved for compliance with these technical specifications.’;
Глава 2.4.1 се изменя, както следва:
Chapter 2.4.1 is amended as follows:
Заглавието на глава 2.4.1 се заменя със следния текст:
the title of Chapter 2.4.1 is replaced by:
Съобщение 1, 2, 3: доклади за местонахождението (ITU-R 1371)“
Message 1, 2, 3: position reports (ITU-R 1371)’;
В таблица 2.2 предпоследният ред се заменя със следното:
in Table 2.2 the penultimate row is replaced by:
Брой на битовете
Number of bits
„Състояние на комуникация
‘Communication State
Виж ITU-R M. 1371“
See ITU-R M.1371’
Заглавието на глава 2.4.2 се заменя със следното:
the title of Chapter 2.4.2 is replaced by the following:
Съобщение 5: статични и свързани с плаването корабни данни (ITU-R 1371)“
Message 5: ship static and voyage related data (ITU-R 1371)’;
Глава 2.4.3 се изменя, както следва:
Chapter 2.4.3 is amended as follows:
Заглавието на глава 2.4.3 се заменя със следното:
the title of Chapter 2.4.3 is replaced by the following:
Съобщение 23: команда за присвояване на група (ITU-R M. 1371)“
Message 23, group assignment command (ITU-R M.1371)’;
Преди таблица 2.4 се добавя следният текст:
the following paragraph is inserted before Table 2.4:
„Командата за присвояване на група се предава от базова станция, когато работи като контролно устройство. Съобщението се прилага за мобилна станция в рамките на дефинирания район и в зависимост от избора по „Вид на кораба и товара“ или по „Вид на станцията“ Приемащата станция взема предвид всички секторни полета едновременно. Тя контролира следните работни параметри на мобилната станция: режим приемане/предаване, периодичност на докладване, както и продължителността на времето на покой.“
‘The Group Assignment Command is transmitted by a base station when operating as a controlling entity. The message shall be applied to a mobile station within the defined region and as selected by “Ship and Cargo Type” or by “Station Type”. The receiving station shall consider all sector fields concurrently. It shall control the following operating parameters of a mobile station: transmit/receive mode; reporting interval; and the duration of a quiet time.’;
В таблица 2.4 редове 9 и 10 се заменят със следното:
In Table 2.4 the ninth and 10th rows are replaced by the following:
„Вид на станцията
‘Station type
0 = всички видове мобилни (по подразбиране); 1 = само мобилни станции от клас А; 2 = всички видове мобилни станции от клас B; 3 = въздушна мобилна станция SAR; 4 = само мобилни станции от клас В „SO“; 5 = бордова мобилна станция от клас B „CS” (само IEC62287); 6 = вътрешни водни пътища 7 до 9 = регионална употреба и 10 до 15 = за бъдеща употреба
0 = all types of mobiles (default); 1 = Class A mobile station only; 2 = all types of Class B mobile stations; 3 = SAR airborne mobile station; 4 = Class B “SO” mobile stations only; 5 = Class B “CS” shipborne mobile station (IEC62287 only); 6 = inland waterways; 7 to 9 = regional use and 10 to 15 = for future use
Вид на кораба и на товара
Type of ship and cargo type
0 = всички видове (по подразбиране)
0 = all types (default)
1…99 виж таблица 50, приложение 8 към ITU-R M.1371-3
1…99 see Table 50, Annex 8 of ITU-R M.1371-3
100 … 199 = резервирани за регионална употреба
100…199 reserved for regional use
200 … 255 = резервирани за бъдеща употреба“
200…255 reserved for future use’
В таблица 2.5 редове 10, 11 и 12 се заменят със следното:
in Table 2.5 the 10th, 11th and 12th rows are replaced by the following:
Параметри на периодичността на докладване
Reporting Interval field setting
Периодичност на докладване по отношение на съобщение 18
Reporting interval for msg18
Следващ по-кратък интервал на докладване
Next shorter reporting interval
Следващ по-дълъг интервал на докладване
Next longer reporting interval
2 секунди (не се отнася за клас B „CS“)“
2 seconds (not applicable to the Class B “CS”)’
Последното изречение се заменя със следното:
the last sentence is replaced by the following:
„Забележка: когато двуканалното предаване е прекъснато от команда 1 или 2 в режим Tx/Rx, изискваната периодичност на докладване се поддържа, като се използва оставащият предавателен канал.“
‘Note: When the dual channel transmission is suspended by Tx/Rx mode command 1 or 2, the required reporting interval shall be maintained using the remaining transmission channel.’;
Заглавието на глава 2.4.4 се заменя със следното:
the title of Chapter 2.4.4 is replaced by the following:
Приложение със специфични съобщения (ITU-R 1371)“
Application of specific messages (ITU-R 1371)’;
В глава 2.4.4.1 първото изречение се заменя със следното:
in Chapter 2.4.4.1 the first sentence is replaced by the following:
„Функционалните идентификатори в рамките на вътрешната AIS се присвояват и използват така, както е описано в стандарт ITU-R M.1371.“
‘The FIs within the Inland AIS branch shall be allocated and used as described in ITU-R M.1371.’;
Глава 2.4.4.2 се изменя, както следва:
Chapter 2.4.4.2 is amended as follows:
В таблица 2.7 редове 7, 8, 9 и 11 се заменят със следното:
in Table 2.7 the 7th, 8th, 9th and 11th rows are replaced by the following:
Бинарни данни
Binary data
„Дължина на кораба/конвоя
‘Length/convoy
1 — 8000 (остатъкът да не се използва) дължина на кораба/корабния конвой в 1/10 m, 0 = по подразбиране
1 — 8000 (rest not to be used) length of ship/convoy in 1/10 m 0 = default