natgillin/translations-raw huggingface dataset:
a. Посочените в 9A001; или
a. Specified in 9A001; or
b. Чието място на изготвяне на проекта или мястото им на производство или не е в една от „държавите участнички“ или е неизвестно на производителя.
b. Whose design or production origins are either non-“participating states” or unknown to the manufacturer.
Космически ракети носители и „космически летателни апарати“.
Space launch vehicles and “spacecraft”.
ВЖ. СЪЩО 9A104.
SEE ALSO 9A104.
004 не контролира полезните товари.
004 does not control payloads.
Доколко подлежат на контрол продуктите, съдържащи се в полезния товар на „космическите летателни апарати“, вж. съответните категории.
For the control status of products contained in “spacecraft” payloads, see the appropriate Categories.
ВЖ. СЪЩО 9A105 И 9A119.
SEE ALSO 9A105 AND 9A119.
ВЖ. СЪЩО 9A106, 9A108 И 9A120.
SEE ALSO 9A106, 9A108 AND 9A120.
a. Криогенни охладители, бордови съдове на Дюар, криогенни топлинни тръби или криогенни системи, специално конструирани за използване в космически летателни апарати и с възможност да ограничават загубите на криогенни течности до по-малко от 30 % на година;
a. Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems, specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
b. Криогенни контейнери или охладителни системи със затворен цикъл, осигуряващи температури 100 К (– 173 °С) или по-ниски температури за „летателни апарати“, които могат да поддържат скорости над Mach 3, за ракети носители или за „космически летателни апарати“.
b. Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems, capable of providing temperatures of 100 K (– 173 °C) or less for “aircraft” capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or “spacecraft”;
c. Системи за съхранение или пренасяне на втечнен водород;
c. Slush hydrogen storage or transfer systems;
d. Турбинни помпи с високо налягане (над 17,5 МРа), компоненти за помпите или свързаните с тях задвижващи системи за турбини с газови генератори с цикъл на изпарение;
d. High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
е. Горивни камери с високо налягане (над 10,6 МРа) и дюзи (сопла) за тях;
e. High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
f. Системи за съхранение на горивото, използващи принципа на капилярен защитен слой или изтласкване чрез свръхналягане (т.е. с гъвкави резервоари);
f. Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
g. Инжектори на течно гориво, с индивидуални калибрирани отвори с диаметър от 0,381 mm или по-малко (площ от 1,14 × 10–3 cm2 или по-малко за некръгли отвори), специално проектирани за ракетни двигатели с течно гориво;
g. Liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10–3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
h. Монолитни (едноблокови) горивни камери въглерод-въглерод или едноблокови изходни конуси с плътност над 1,4 g/cm3 и якост на опън над 48 МРа.
h. One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones, with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
ВЖ. СЪЩО 9A107 И 9A119.
SEE ALSO 9A107 AND 9A119.
a. Обща импулсна мощност над 1,1 MNs;
a. Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
b. Специфичен импулс от 2,4 kNs/kg или повече, когато потокът от дюзата се разширява към условията на околната среда на морското равнище, съответстващо на коригирано налягане в камерата от 7 МРа;
b. Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more, when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
c. Относителна маса на степените над 88 % и процентно съдържание на твърд горивен товар над 86 %;
c. Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
d. Посочените в 9A008 компоненти; или
d. Components specified in 9A008; or
е. Системи за свързване между изолацията и горивото, използващи пряко свързани двигателни конструкции, за да се осигури „здраво механично свързване“ или преграда пред химическото проникване между твърдото гориво в изолационния материал на корпуса.
e. Insulation and propellant bonding systems, using direct-bonded motor designs to provide a ‘strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
„Здраво механично свързване“ означава якост на свързването, равна или по-голяма от мощността на горивото.
‘Strong mechanical bond’ means bond strength equal to or more than propellant strength.
ВЖ. СЪЩО 9A108.
SEE ALSO 9A108.
a. Системи за свързване между изолацията и горивото, използващи специално покритие, за да се осигури „здраво механично свързване“ или преграда пред химическото проникване между твърдото гориво и изолационния материал на корпуса;
a. Insulation and propellant bonding systems, using liners to provide a ‘strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
b. Усилени с кръстосани нишки „композитни“ корпуси на двигатели с диаметър над 0,61 m или имащи „коефициенти на конструктивна ефективност (PV/W)“ над 25 km;
b. Filament-wound “composite” motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having ‘structural efficiency ratios (PV/W)’ exceeding 25 km;
„Коефициентът на конструктивна ефективност (PV/W)“ е налягането при взрив (Р), умножено по обема на съда (V), разделено на общото тегло на съда под налягане (W).
‘Structural efficiency ratio (PV/W)’ is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
c. Сопла/дюзи с равнища на тягата над 45 kN или скорост на ерозията на минималното сечение на соплото/дюзата по-малко от 0,075 mm/s;
c. Nozzles with thrust levels exceeding 45 kN or nozzle throat erosion rates of less than 0,075 mm/s;
d. Векторни системи за управление на тягата за подвижни сопла (дюзи) или впръскване на допълнително гориво, с възможности за следното:
d. Movable nozzle or secondary fluid injection thrust vector control systems, capable of any of the following:
Отклонение по всички оси над ± 5°;
Omni-axial movement exceeding ± 5 °;
Въртене на ъгловите вектори на 20°/s или повече; или
Angular vector rotations of 20 °/s or more; or
Ускорение на ъгловите вектори от 40 °/s2 или повече.
Angular vector accelerations of 40 °/s2 or more.
ВЖ. СЪЩО 9A109 И 9A119.
SEE ALSO 9A109 AND 9A119.
a. Обща импулсна мощност над 1,1 MNs; или
a. Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs; or
b. Величини на тягата над 220 kN в условия на изтичане във вакуум.
b. Thrust levels exceeding 220 kN in vacuum exit conditions.
Специално проектирани компоненти, системи и конструкции за ракети носители, двигателни системи за ракети носители или „космически летателни апарати“, както следва:
Specially designed components, systems and structures, for launch vehicles, launch vehicle propulsion systems or “spacecraft”, as follows:
ВЖ. СЪЩО 1A002 И 9A110.
SEE ALSO 1A002 AND 9A110.
a. Компоненти и конструкции, всяка над 10 kg, и специално конструирани за ракети носители, произведени с използване на метално „матрични“, „композитни“, органични „композитни“, керамични „матрици“ или интерметални усилени материали, описани в 1C007 или 1C010;
a. Components and structures, each exceeding 10 kg and specially designed for launch vehicles manufactured using metal “matrix”, “composite”, organic “composite”, ceramic “matrix” or intermetallic reinforced materials specified in 1C007 or 1C010;
Намаляването на теглото не е от значение за носовите конуси.
The weight cut-off is not relevant for nose cones.
b. Компоненти и конструкции, специално проектирани за двигателните системи за ракети носители, описани в 9A005 до 9A009, произведени с използване на материали с метални „матрици“, „композитни“, органични „композитни“, керамични „матрици“ или интерметални усилени материали, описани в 1C007 или 1C010.
b. Components and structures, specially designed for launch vehicle propulsion systems specified in 9A005 to 9A009 manufactured using metal “matrix”, “composite”, organic “composite”, ceramic “matrix” or intermetallic reinforced materials, specified in 1C007 or 1C010;
c. Елементи от конструкцията и изолационни системи, специално проектирани за активно управление на динамичната реакция или изкривяванията на конструкцията/структурите на „космическите летателни апарати“;
c. Structural components and isolation systems, specially designed to control actively the dynamic response or distortion of “spacecraft” structures;
d. Импулсни ракетни двигателни системи с течно гориво, със съотношения на тягата към теглото равни на или по-големи от 1 kN/kg и време за сработване (времето, необходимо за достигане на 90 % от пълната номинална тяга от момента на старта) по-кратко от 30 ms.
d. Pulsed liquid rocket engines with thrust-to-weight ratios equal to or more than 1 kN/kg and a response time (the time required to achieve 90 % of total rated thrust from start-up) of less than 30 ms.
ВЖ. СЪЩО 9A111 И 9A118.
SEE ALSO 9A111 AND 9A118.
„Безпилотни летателни апарати“ („UAVs/БЛА“), свързани системи, оборудване и компоненти за тях, както следва:
“Unmanned aerial vehicles” (“UAVs”), associated systems, equipment and components, as follows:
a. „БЛА“, притежаващи някои от следните:
a. “UAVs” having any of the following:
Възможност за автономно управление на полета и навигация (напр. автопилот с инерционна система за навигация); или
An autonomous flight control and navigation capability (e.g. an autopilot with an Inertial Navigation System); or
Възможност за управление на полета извън обхвата на пряката видимост, включващо действие на човек оператор (напр. телевизуално управление от разстояние);
Capability of controlled-flight out of the direct vision range involving a human operator (e.g. televisual remote control);
b. Свързани системи, оборудване и компоненти, както следва:
b. Associated systems, equipment and components, as follows:
Оборудване, специално проектирано за дистанционно управление на „БЛА“, описано в 9А012.a.;
Equipment specially designed for remotely controlling the “UAVs” specified in 9A012.a.;
Системи за навигация, положение, насочване или управление, различни от описаните в 7A, специално проектирани за предоставяне на възможност за автономно управление на полета или навигация на „БЛА“, описани в 9А012.a.;
Systems for navigation, attitude, guidance or control, other than those specified in 7A and specially designed to provide autonomous flight control or navigation capability to “UAVs” specified in 9A012.a.;
Оборудване и компоненти, специално разработени за превръщане на пилотирано „въздухоплавателно средство“ в „БЛА“, описани в 9А012.a.
Equipment and components, specially designed to convert a manned “aircraft” to a “UAV” specified in 9A012.a.;
Въздушни бутални и ротационни двигатели с вътрешно горене, специално проектирани или модифицирани за употреба на „UAVs/БЛА“ при височина над 50000 фута (15240 метра).
Air breathing reciprocating or rotary internal combustion type engines, specially designed or modified to propel “UAVs” at altitudes above 50000 feet (15240 metres).
Турбореактивни и турбовитлови двигатели, различни от описаните в 9A001, както следва:
Turbojet and turbofan engines, other than those specified in 9A001, as follows;
a. Двигатели, имащи и двете изброени по-долу характеристики:
a. Engines having both of the following characteristics:
Максимална стойност на тягата, по-голяма от 400 N (получена на стенд), с изключение на одобрените граждански двигатели с максимална стойност на тягата, по-голяма от 8890 N (получена на стенд), и
Maximum thrust value greater than 400 N (achieved uninstalled) excluding civil certified engines with a maximum thrust value greater than 8890 N (achieved uninstalled), and
Специфичен разход на гориво 0,15 kg/N/hr или по-малко (с максимална постоянна мощност при статични и стандартни условия за морското равнище);
Specific fuel consumption of 0,15 kg/N/hr or less (at maximum continuous power at sea level static and standard conditions);
b. Двигатели, проектирани или модифицирани за употреба в „ракети“ или безпилотни летателни апарати, описани в 9А012.
b. Engines designed or modified for use in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012,
„Турбовитлови двигателни системи“, специално проектирани за безпилотните летателни апарати, описани в 9А012, и специално разработени за тях компоненти, с „максимална мощност“ над 10 kW.
‘Turboprop engine systems’ specially designed for unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor, having a ‘maximum power’ greater than 10 kW.
102 не контролира сертифицирани двигатели за гражданска употреба.
102 does not control civil certified engines.
За целите на 9А102 „турбовитлова двигателна система“ включва всеки от следните елементи:
For the purposes of 9A102 a ‘turboprop engine system’ incorporates all of the following:
За целите на 9А102 „максимална мощност“ се постига в неинсталирано състояние при стандартни условия за морското равнище.
For the purposes of 9A102 the ‘maximum power’ is achieved uninstalled at sea level standard conditions.
ВЖ. СЪЩО 9A004.
SEE ALSO 9A004.
ВЖ. СЪЩО 9A119.
SEE ALSO 9A119.
a. Ракетни двигателни системи с течно гориво, използваеми при „ракети“, различни от описаните в 9А005, имащи обща импулсна мощност над 1,1 MNs;
a. Liquid propellant rocket engines usable in “missiles”, other than those specified in 9A005, having a total impulse capacity equal to or greater than 1,1 MNs;
b. Ракетни двигатели с течно гориво, използваеми при завършени ракетни системи или безпилотни летателни апарати, имащи обхват от 300 кm, различни от описаните в 9A005 или 9A105.a., с обща импулсна мощност равна на 0,841 MNs или по-голяма.
b. Liquid propellant rocket engines, usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of a range of 300 km, other than those specified in 9A005 or 9A105.a., having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs.
a. Аблационни плочки за тяговите и горивните камери, използваеми в „ракети“, космически ракети носители, описани в 9A004, или ракети сонди, описани в 9A104;
a. Ablative liners for thrust or combustion chambers, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
b. Ракетни дюзи (сопла), използваеми за „ракети“, космически ракети носители, описани в 9А004 или ракети сонди, описани в 9А104;
b. Rocket nozzles, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
c. Управляващи подсистеми за вектора на тягата, използваеми в „ракети“;
c. Thrust vector control sub-systems, usable in “missiles”;
Примери за методи за постигане на контрол на вектора на тягата, посочен в 9А106.c., са, както следва:
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A106.c. are:
d. Системи за управление на гориво във вид на течност или суспензия (включително окислители) и специално проектирани компоненти за тях, използваеми в „ракети“, проектирани или модифицирани за работа във вибрационна среда от повече от 10 g rms между 20 Hz и 2 kHz.
d. Liquid and slurry propellant (including oxidisers) control systems, and specially designed components therefor, usable in “missiles”, designed or modified to operate in vibration environments greater than 10 g rms between 20 Hz and 2 kHz.
Единствените сервовентили (клапани) и помпи, описани в 9A106.d., са следните:
The only servo valves and pumps specified in 9A106.d., are the following:
Сервовентили (клапани), проектирани за скорости на поток от 24 литра в минута или повече, при абсолютно налягане от 7 МРа или по-голямо, които имат време на реакция на привода, по-малко от 100 ms;
Servo valves designed for flow-rates equal to or greater than 24 litres per minute, at an absolute pressure equal to or greater than 7 MPa, that have an actuator response time of less than 100 ms;
a. Корпуси за ракетни двигатели и „изолационни“ компоненти за тях, използваеми за „ракети“, космически ракети носители, описани в 9А004 или ракети сонди, описани в 9А104;
a. Rocket motor cases and “insulation” components therefor, usable in “missiles”, space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104;
c. Управляващи подсистеми за вектора на тягата, използваеми за „ракети“.
c. Thrust vector control sub-systems, usable in “missiles”.
Примери за методите, използвани за постигане на управлението на вектора на тягата, описано в 9A108.c, са:
Examples of methods of achieving thrust vector control specified in 9A108.c. are:
Хибридни ракетни двигатели и специално разработени съставни части за тях, както следва:
Hybrid rocket motors and specially designed components as follows:
a. Хибридни ракетни двигатели, които могат да се използват в завършени ракетни системи или безпилотни летателни апарати, способни да достигнат 300 km, различни от посочените в 9A009, имащи обща импулсна мощност, равна на или по-голяма от 0,841 MNs, и специално разработени съставни части за тях;
a. Hybrid rocket motors usable in complete rocket systems or unmanned aerial vehicles, capable of 300 km, other than those specified in 9A009, having a total impulse capacity equal to or greater than 0,841 MNs, and specially designed components therefor;
b. Специално разработени съставни части за хибридни ракетни двигатели, посочени в 9A009, които могат да се използват в „ракети“.
b. Specially designed components for hybrid rocket motors specified in 9A009 that are usable in “missiles”.
ВЖ. СЪЩО 9A009 И 9A119.
SEE ALSO 9A009 AND 9A119.
Композитни конструкции, ламинати и изделия от тях, различни от описаните в 9A010, специално проектирани за използване за „ракети“ или за подсистемите, описани в 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9А107, 9A108.c., 9A116 или 9A119.
Composite structures, laminates and manufactures thereof, other than those specified in 9A010, specially designed for use in ‘missiles’ or the subsystems specified in 9A005, 9A007, 9A105, 9A106.c., 9A107, 9A108.c., 9A116 or 9A119.
ВЖ. СЪЩО 1A002.
SEE ALSO 1A002.
В 9А110 „ракета“ означава завършени ракетни системи и безпилотни летателни апарати с обсег на действие над 300 km.
In 9A110 ‘missile’ means complete rocket systems and unmanned aerial vehicle systems capable of a range exceeding 300 km.
Импулсни реактивни двигатели, използваеми за „ракети“ или безпилотни летателни апарати, описани в 9А012, и специално разработени за тях компоненти.
Pulse jet engines, usable in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, and specially designed components therefor.
ВЖ. СЪЩО 9A011 И 9A118.
SEE ALSO 9A011 AND 9A118.
a. Апаратури и устройства за управление, контрол, активиране или изстрелване, проектирани или модифицирани за изстрелване на космически летателни средства, описани в 9A004, безпилотни летателни апарати, описани в 9A012 или ракети сонди, описани в 9A104;
a. Apparatus and devices for handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004, unmanned aerial vehicles specified in 9A012 or sounding rockets specified in 9A104;
b. Летателни средства за транспорт, управление, контрол, активиране или изстрелване, проектирани или модифицирани за изстрелване на космически летателни средства, описани в 9A004, или ракети сонди, описани в 9A104.
b. Vehicles for transport, handling, control, activation or launching, designed or modified for space launch vehicles specified in 9A004 or sounding rockets specified in 9A104.
Космически летателни апарати за многократна употреба, използваеми за „ракети“, и специално разработени или модифицирани компоненти за тях, както следва:
Reentry vehicles, usable in “missiles”, and equipment designed or modified therefor, as follows:
a. Космически летателни апарати за многократна употреба;
a. Reentry vehicles;
b. Топлинни щитове и компоненти за тях, изработени от керамични или аблационни материали;
b. Heat shields and components therefor, fabricated of ceramic or ablative materials;
c. Топлопоглъщащи устройства и компоненти за тях, изработени от олекотени, устойчиви на висока температура материали;
c. Heat sinks and components therefor, fabricated of light-weight, high heat capacity materials;
d. Електронно оборудване, специално проектирано за космически летателни апарати за многократна употреба.
d. Electronic equipment specially designed for reentry vehicles.
Механизми за степени, механизми за отделяне и междинни степени, използваеми за „ракети“.
Staging mechanisms, separation mechanisms, and interstages, usable in “missiles”.
Устройства за регулиране на горенето, използвани в двигатели, които са приложими за „ракети“ или безпилотни летателни апарати посочени в 9А012, описани в 9A011 или 9A111.
Devices to regulate combustion usable in engines, which are usable in “missiles” or unmanned aerial vehicles specified in 9A012, specified in 9A011 or 9A111.
Резервоари за течно ракетно гориво, различни от резервоарите, описани в 9А006, специално проектирани за ракетни горива, посочени в 1С111, или „други течни ракетни горива“, използвани в ракетните системи с изискване за капацитет за полезен товар минимум 500 kg и радиус на действие минимум 300 km.
Liquid propellant tanks, other than those specified in 9A006, specially designed for propellants specified in 1C111 or ‘other liquid propellants’, used in rocket systems capable of delivering at least a 500 kg payload to a range of at least 300 km.
В 9А120 „други течни ракетни горива“ включва, но не се ограничава само до горива, описани в Мерките за контрол на военни стоки.
In 9A120 ‘other liquid propellants’ includes, but is not limited to, propellants specified in the Military Goods Controls.
Разпръскващи системи или системи, създаващи мъгла, специално проектирани или модифицирани за монтиране на летателни апарати, „летателни апарати, по-леки от въздуха“ или безпилотни летателни апарати, и специално проектирани компоненти за тях, както следва:
Spraying or fogging systems, specially designed or modified for fitting to aircraft, “lighter-than-air vehicles” or unmanned aerial vehicles, and specially designed components therefor, as follows:
a. Окомплектовани разпръскващи системи или системи, създаващи мъгла, способни да доставят от течна суспенсия първоначална капчица „VMD“, по-малка от 50 μm при скорост на потока, по-голяма от два литра в минута;
a. Complete spraying or fogging systems capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ‘VMD’ of less than 50 μm at a flow-rate of greater than two litres per minute;
b. Спрей надлъжник или редици аерозол генериращи елементи, способни да доставят от течна суспенсия първоначална капчица „VMD“, по-малка от 50 μm, при скорост на потока, по-голяма от два литра в минута;
b. Spray booms or arrays of aerosol generating units capable of delivering, from a liquid suspension, an initial droplet ‘VMD’ of less than 50 μm at a flow-rate of greater than two litres per minute;
с. Аерозол генериращи елементи, специално разработени за монтиране в системи, описани в 9A350.a. и b.
c. Aerosol generating units specially designed for fitting to systems specified in 9A350.a. and b.
Аерозолгенериращи елементи са устройства, специално проектирани или модифицирани за монтиране на въздухоплавателни средства, такива като дюзи, въртящи се барабанни атоматизатори и подобни устройства.
Aerosol generating units are devices specially designed or modified for fitting to aircraft such as nozzles, rotary drum atomisers and similar devices.
350 не контролира разпръскващи системи или системи, създаващи мъгла, и компоненти, за които е доказано, че не могат да разпространяват биологични агенти под формата на заразни аерозоли.
350 does not control spraying or fogging systems and components that are demonstrated not to be capable of delivering biological agents in the form of infectious aerosols.