natgillin/translations-raw huggingface dataset:
проведена е консултация с основните засегнати страни и е предоставена обратна информация относно предвижданията за разходите и ползите, приложими за техните дейности.
the main stakeholders were consulted and provided feedback on the costs and benefit estimates which are applicable to their operations.
Осигуряване на плавно и гъвкаво прехвърляне на отговорността за контрола на въздушното движение между органите за обслужване на въздушното движение
Ensure smooth and flexible transfer of responsibility for air traffic control between air traffic service units
Заинтересованите държави-членки предоставят информация, с която доказват, че прехвърлянето на отговорността за контрола на въздушното движение става плавно и гъвкаво в рамките на функционалния блок въздушно пространство.
The Member States concerned shall provide information to demonstrate that the transfer of responsibility for air traffic control is smooth and flexible within the functional airspace block.
Тя включва следните данни относно промените, въведени със създаването или изменението на функционалния блок въздушно пространство:
This shall include the following information on the changes introduced by the establishment or modification of the functional airspace block:
описание на договореностите за трансгранично предоставяне на обслужване на въздушното движение;
a description of the arrangements for cross border provision of air traffic services;
сключените договорености за подобряване на процедурите за координация между заинтересованите доставчици на обслужване на въздушното движение в рамките на функционалния блок въздушно пространство, както и планираните бъдещи инициативи за подобряване на координацията;
the arrangements concluded to enhance coordination procedures between the concerned air traffic service providers within the functional airspace block and further planned initiatives to enhance coordination;
описание на сключените договорености за подобряване на процедурите за координация между заинтересованите граждански и военни доставчици на обслужване на въздушното движение, както и планираните бъдещи инициативи за подобряване на координацията в съответствие с концепцията за гъвкаво използване на въздушното пространство;
a description of the arrangements concluded to enhance coordination procedures between the concerned civil and military air traffic service providers and further planned initiatives to enhance coordination in line with the concept of flexible use of airspace;
описание на сключените договорености за подобряване на процедурите за координация между доставчиците на обслужване на въздушното движение, работещи в съседство, както и планираните бъдещи инициативи за подобряване на координацията.
a description of the arrangements concluded to enhance coordination procedures with the concerned adjacent air traffic service providers, and further planned initiatives to enhance coordination.
Осигуряване на съвместимост между различните конфигурации на въздушното пространство чрез оптимизиране, inter alia, на сегашните райони за полетна информация
Ensure compatibility between the different airspace configurations, optimising, inter alia, the current flight information regions
Заинтересованите държави-членки предоставят информация относно наличните планове за това как да се постигне хармонизирана организация и класификация на различните конфигурации на въздушното пространство в рамките на функционалния блок въздушно пространство.
The Member States concerned shall provide information on the available plans how to achieve harmonised organisation and classification of different airspace configurations within the functional airspace block.
Тези планове включват:
The plans shall include:
принципите за класификация и организация на въздушното пространство за функционалния блок въздушно пространство;
the principles for airspace classification and airspace organisation for the functional airspace block;
промените в конфигурацията на въздушното пространство в резултат на хармонизацията в рамките на функционалния блок въздушно пространство.
the changes of airspace configuration resulting from the harmonisation within the functional airspace block.
Регионални споразумения, сключени в рамките на ИКАО
Regional agreements concluded within the ICAO
Заинтересованите държави-членки предоставят списък на действащите регионални споразумения, сключени в съответствие с рамката, установена в приложение 11 към Конвенцията за международно гражданско въздухоплаване, които имат отношение към създаването и функционирането на функционалния блок въздушно пространство.
The Member States concerned shall provide the list of existing regional agreements concluded in compliance with the framework established by Annex 11 to the Convention on International Civil Aviation which are of relevance with respect to the establishment and operations of the functional airspace block.
Действащи регионални споразумения
Regional agreements in existence
Заинтересованите държави-членки предоставят списък на действащите споразумения, сключени от една или повече от заинтересованите държави-членки, в т.ч. сключените с трети държави, които имат отношение към създаването и функционирането на функционалния блок въздушно пространство.
The Member States concerned shall provide a list of existing agreements concluded by one or more of the Member States concerned, including those with third countries, which are of relevance with respect to the establishment and operations of the functional airspace block.
Цели за ефективност, валидни за целия Европейски Съюз
European Union-wide performance targets
Заинтересованите държави-членки предоставят информация относно договореностите, сключени с оглед подпомагане на съгласуването с целите за ефективност, валидни за целия Европейски съюз, както е посочено в член 11 от Регламент (ЕО) № 549/2004.
The Member States concerned shall provide information on the arrangements concluded in order to facilitate consistency with the European Union-wide performance targets referred to in Article 11 of Regulation (EC) No 549/2004.
Заинтересованите държави-членки могат да се позоват на информация, която вече е предоставена на Комисията по силата на член 5 от Регламент (ЕС) № 691/2010 на Комисията [2].
Member States concerned may refer to information already provided to the Commission under the provision of Article 5 of Commission Regulation (EU) No 691/2010 [2].
Регламент (ЕС) № 177/2011 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 177/2011
за временно суспендиране на митата за внос на някои зърнени култури за 2010/2011 пазарна година
temporarily suspending customs duties on imports of certain cereals for the 2010/2011 marketing year
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1234/2007 на Съвета от 22 октомври 2007 г. за установяване на обща организация на селскостопанските пазари и относно специфични разпоредби за някои земеделски продукти („Общ регламент за ООП“) [1], и по-специално член 187 във връзка с член 4 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (‘Single CMO’ Regulation) [1], and in particular Article 187 in conjunction with Article 4 thereof,
От началото на 2010/2011 пазарна година световните цени на зърнените култури се увеличаваха изключително бързо — по-бързо, отколкото при предишното рязко покачване на цените през 2007/2008 пазарна година.
World cereal prices have increased extremely rapidly since the start of the 2010/11 marketing year, more than during the previous price increase in the 2007/8 marketing year.
Така например от юли 2010 г. световните цени на меката пшеница нараснаха с 65 %.
For example, world common wheat prices have increased by 65 % since July 2010.
Оттогава развитието на цените на зърнените култури на пазара на Съюза следва същата тенденция.
Since then cereal prices on the EU market have followed the same trend.
Цената на меката пшеница на пазара на Съюза се увеличи с повече от 90 % и се стабилизира на равнище около 280 EUR/t.
The price of common wheat on the EU market has increased by over 90 % to stabilise at around EUR 280 per tonne.
Цените на другите зърнени култури на пазара на Съюза следваха същата тенденция, като цените за ечемик с доставка в Руан и царевица с доставка в Бордо бяха над 215 EUR/t.
The price of other cereals on the EU market has followed the same trend, ‘Rouen delivered’ barley and ‘Bordeaux delivered’ maize being above EUR 215 per tonne.
Развитието на цените на световния пазар на зърнени култури се дължи до голяма степен на намаляващото задоволяване на потреблението от страна на производството.
The trend in prices on the world cereal market is largely due to the failing ability of production to meet demand.
Перспективите за развитие на световния пазар на зърнени култури в края на 2010/2011 пазарна година дават основание да се предполага, че високите цени ще се задържат, тъй като световните запаси в края на 2010/2011 пазарна година се изчисляват на 342 млн. тона, което представлява намаление с 62 млн. тона в сравнение с края на 2009/2010 пазарна година.
The outlook for the global cereal market for the end of the 2010/11 marketing year suggests that these high prices will persist, global stocks being estimated at 342 million tonnes at the end of the 2010/11 marketing year, i.e. 62 million tonnes less than at the end of the 2009/10 marketing year.
Квотата за внос с намалено мито на мека пшеница с ниско и средно качество, открита с Регламент (ЕО) № 1067/2008 на Комисията [2], и квотата за внос с намалено мито на фуражен ечемик, открита с Регламент (ЕО) № 2305/2003 на Комисията [3], бяха много слабо усвоени през 2010 г. — съответно 13 % и 5 %.
The reduced-duty import quota opened by Commission Regulation (EC) No 1067/2008 [2] for common wheat of low and medium quality and the reduced-duty import quota for feed barley opened by Commission Regulation (EC) No 2305/2003 [3] were much under-used in 2010, with a percentage of 13 % and 5 % respectively.
Очаква се това непълно усвояване да се запази и през 2011 г., още повече че традиционните доставчици на Съюза — Русия и Украйна — въведоха мерки за ограничение на износа.
This under-use is set to continue in 2011, all the more so since the EU’s traditional suppliers — Russia and the Ukraine — have imposed restrictions on exports.
Има опасност запазването на високите цени на световния пазар до края на 2010/2011 пазарна година, както и очакваното непълно усвояване на квотите за внос с намалено мито през 2011 г. да нарушат снабдяването на пазара на Съюза през последните месеци на 2010/2011 пазарна година.
The persistence of high world prices until the end of the 2010/11 marketing year and the expected under-use in 2011 of reduced-duty import quotas threatens to disrupt the availability of supply on the Union market in the last few months of the 2010/11 marketing year.
В тази връзка, с цел да се улесни поддържането на потоците от внос, които са необходими за равновесието на пазара на Съюза, е целесъобразно да бъдат временно суспендирани митата за тарифните квоти за внос на мека пшеница с ниско и средно качество и на фуражен ечемик, открити съответно с регламенти (ЕО) № 1067/2008 и (ЕО) № 2305/2003, до 30 юни 2011 г. — края на 2010/2011 пазарна година.
In this context, in order to make it easier to maintain a flow of imports which will help maintain EU market equilibrium, it is therefore considered appropriate to temporarily suspend customs duties for the import tariff quotas for common wheat of low and medium quality and feed barley opened by Regulations (EC) No 1067/2008 and (EC) No 2305/2003 respectively, until 30 June 2011, end of the 2010/11 marketing year.
Въпреки това следва да не се санкционират операторите, когато е започнало превозването на зърнените продукти за внос в Съюза.
However, traders should not be penalised in cases where cereals are en route for importation into the Union.
В тази връзка следва да се вземе предвид времето за превоз и да се даде възможност на операторите да осъществят допускането за свободно обращение на зърнените култури съгласно режима за суспендиране на митата, предвиден с настоящия регламент, за всички продукти, чийто директен превоз до Съюза е започнал най-късно на 30 юни 2011 г. Освен това следва да се определи какво доказателство трябва да бъде представено за доказване на директния превоз до Съюза и на датата, на която е започнал този превоз.
Therefore, the time required for transport should be taken into account and traders allowed to release cereals for free circulation under the customs-duty suspension regime provided for in this Regulation, for all products whose direct transport to the Union has started at the latest on 30 June 2011. The evidence to be provided showing direct transport to the Union and the date on which the transport commenced should also be established.
Прилагането на вносните мита за продуктите, попадащи под код по КН 10019099, с качество, различно от високото качество, определено в приложение II към Регламент (ЕС) № 642/2010 на Комисията [4], и под код по КН 100300, се суспендира временно за 2010/2011 пазарна година за целия внос, извършен в рамките на тарифните квоти с намалено мито, открити с регламенти (ЕО) № 1067/2008 и (ЕО) № 2305/2003.
The application of customs duties on imports for products of CN codes 10019099, of a quality other than high quality as defined in Annex II to Commission Regulation (EU) No 642/2010 [4], and CN 100300 is suspended for the 2010/11 marketing year for all imports under the reduced-duty tariff quotas opened by Regulations (EC) No 1067/2008 and (EC) No 2305/2003.
Когато превозът на зърнените култури, посочени в параграф 1 от настоящия член, се извършва директно до Съюза и е започнал най-късно на 30 юни 2011 г., временното суспендиране на митата по силата на настоящия регламент продължава да се прилага за допускането за свободно обращение на съответните продукти.
Where the cereals referred to in paragraph 1 of this Article undergo direct transport to the Union and such transport began at the latest by 30 June 2011, the suspension of customs duties under this Regulation shall continue to apply for the purposes of the release into free circulation of the products concerned.
Доказателството за директен превоз до Съюза и за датата, на която е започнал същият превоз, се представя въз основа на оригинала на транспортния документ при спазване на изискванията на компетентните органи.
Proof of direct transport to the Union and of the date on which the transport commenced shall be provided, to the satisfaction of the relevant authorities, by the original transport document.
Той се прилага до 30 юни 2011 година.
It shall apply up to 30 June 2011.
Регламент (ЕС) № 178/2011 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 178/2011
за изменение за 145-и път на Регламент (ЕО) № 881/2002 на Съвета за налагане на някои специфични ограничителни мерки, насочени срещу определени физически лица и образувания, свързани с Осама бен Ладен, мрежата на Ал Кайда и талибаните
amending for the 145th time Council Regulation (EC) No 881/2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with Usama bin Laden, the Al-Qaida network and the Taliban
като взе предвид Регламент (ЕО) № 881/2002 на Съвета от 27 май 2002 г. за налагане на някои специфични ограничителни мерки, насочени срещу определени физически лица и образувания, свързани с Осама бен Ладен, мрежата на Ал Кайда и талибаните, и за отмяна на Регламент (ЕО) № 467/2001 на Съвета за забрана на износа на някои стоки и услуги за Афганистан, за засилване на забраната на полети и удължаване на замразяването на средства и други финансови ресурси по отношение на талибаните в Афганистан [1], и по-специално член 7, параграф 1, буква а) и член 7a, параграф 1 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 881/2002 of 27 May 2002 imposing certain specific restrictive measures directed against certain persons and entities associated with Usama bin Laden, the Al-Qaida network and the Taliban, and repealing Council Regulation (EC) No 467/2001 prohibiting the export of certain goods and services to Afghanistan, strengthening the flight ban and extending the freeze of funds and other financial resources in respect of the Taliban of Afghanistan [1], and in particular Article 7(1)(a) and 7a(1) thereof,
На 8 февруари 2011 г. Комитетът по санкциите към Съвета за сигурност на Организацията на обединените нации реши да добави две физически лица към списъка на лицата, групите и образуванията, спрямо които следва да се прилага замразяването на средства и икономически ресурси.
On 8 February 2011 the Sanctions Committee of the United Nations Security Council decided to add two natural persons to its list of persons, groups and entities to whom the freezing of funds and economic resources should apply.
„Khalil Ahmed Haqqani (известен още като: а) Khalil Al-Rahman Haqqani, б) Khalil ur Rahman Haqqani, в) Khaleel Haqqani).
‘Khalil Ahmed Haqqani (alias (a) Khalil Al-Rahman Haqqani, (b) Khalil ur Rahman Haqqani, (c) Khaleel Haqqani).
Титла: Haji.
Title: Haji.
Адрес: а) Peshawar, Пакистан; б) близо до Dergey Manday Madrasa в село Dergey Manday, близо до Miram Shah, агенция Северен Вазиристан (NWA), федерално адмнистрираните племенни райони (FATA), Пакистан
Address: (a) Peshawar, Pakistan; (b) Near Dergey Manday Madrasa in Dergey Manday Village, near Miram Shah, North Waziristan Agency (NWA), Federally Administered Tribal Areas (FATA), Pakistan
, в) село Kayla близо до Miram Shah, агенция Северен Вазиристан (NWA), федерално администрирани племенни райони (FATA), Пакистан
, (c) Kayla Village near Miram Shah, North Waziristan Agency (NWA), Federally Administered Tribal Areas (FATA), Pakistan
; г) село Sarana Zadran, провинция Paktia, Афганистан
; (d) Sarana Zadran Village, Paktia Province, Afghanistan
Дата на раждане: а) 1.1.1966 г., б) между 1958 г. и 1964 г. Гражданство: афганистанско.
Date of birth: (a) 1.1.1966, (b) between 1958 and 1964. Nationality: Afghan.
Други сведения: а) висш член на мрежата Haqqani, която действа от Северен Вазиристан във федерално администрираните племенни райони на Пакистан; б) преди е пътувал до и е набирал средства в Дубай, Обединените арабски емирства; в) брат на Jalaluddin Haqqani и чичо на Sirajuddin Jallaloudine Haqqani.
Other information: (a) Senior member of the Haqqani Network, which operates out of North Waziristan in the Federally Administered Tribal Areas of Pakistan; (b) Had previously travelled to, and raised funds in, Dubai, United Arab Emirates; (c) Brother of Jalaluddin Haqqani and uncle of Sirajuddin Jallaloudine Haqqani.
Дата на определянето, посочена в член 2a, параграф 4, буква б): 9.2.2011 г.“
Date of designation referred to in Article 2a(4)(b): 9.2.2011.’
„Said Jan ‘Abd Al-Salam (известен още като: а) Sa’id Jan ‘Abd-al-Salam, б) Dilawar Khan Zain Khan, в) Qazi ‘Abdallah, г) Qazi Abdullah, д) Ibrahim Walid, е) Qasi Sa’id Jan, ж) Said Jhan, з) Farhan Khan, и) Aziz Cairo, й) Nangiali).
‘Said Jan ‘Abd Al-Salam (alias (a) Sa’id Jan ‘Abd-al-Salam, (b) Dilawar Khan Zain Khan, (c) Qazi ‘Abdallah, (d) Qazi Abdullah, (e) Ibrahim Walid, (f) Qasi Sa’id Jan, (g) Said Jhan, (h) Farhan Khan, (i) Aziz Cairo, (j) Nangiali).
Дата на раждане: a) 5.2.1981 г., б) 1.1.1972 г. Гражданство: афганистанско.
Date of birth: (a) 5.2.1981, (b) 1.1.1972. Nationality: Afghan.
Паспорт №: а) OR801168 (афганистански паспорт на името на Said Jan ‘Abd al-Salam, издаден на 28.2.2006 г., валиден до: 27.2.2011 г.), б) 4117921 (пакистански паспорт на името на Dilawar Khan Zain Khan, издаден на 9.9.2008 г., валиден до: 9.9.2013 г.).
Passport No: (a) OR801168 (Afghan passport under the name of Said Jan ‘Abd al-Salam issued on 28.2.2006, expires on 27.2.2011), (b) 4117921 (Pakistani passport under the name of Dilawar Khan Zain Khan issued on 9.9.2008, expires on 9.9.2013).
Национален идентификационен номер: 281020505755 (кувейтски граждански идентификационен номер на името на Said Jan ‘Abd al-Salam).
National identification No: 281020505755 (Kuwaiti Civil Identification number under the name Said Jan ‘Abd al-Salam).
Други сведения: приблизително през 2005 г. е ръководил лагер за „начално обучение“ на Ал Кайда в Пакистан.
Other information: In approximately 2005, ran a “basic training” camp for Al-Qaida in Pakistan.
Регламент (ЕС) № 179/2011 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 179/2011
Настоящият регламент влиза в сила на 25 февруари 2011 година.
This Regulation shall enter into force on 25 February 2011.
Регламент (ЕС) № 180/2011 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 180/2011
Тези цени и мита са последно изменени с Регламент (ЕC) № 164/2011 на Комисията [4].
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 164/2011 [4].
ОВ L 47, 22.2.2011 г., стр. 16.
OJ L 47, 22.2.2011, p. 16.
Изменен размер на представителните цени и на допълнителните вносни мита за бяла захар, сурова захар и продуктите с код по КН 17029095, приложим считано от 25 февруари 2011 година
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 25 February 2011
Регламент (ЕС) № 181/2011 на Европейския парламент и на Съвета
Regulation (EU) No 181/2011 of the European Parliament and of the Council
относно правата на пътниците в автобусния транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004
concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004
в съответствие с обикновената законодателна процедура, предвид общия проект, одобрен от Помирителния комитет на 24 януари 2011 г. [2],
Acting in accordance with the ordinary legislative procedure, in the light of the joint text approved by the Conciliation Committee on 24 January 2011 [2],
Действията на Съюза в областта на автобусния транспорт следва да целят, наред с останалото, осигуряването на висока степен на защита на пътниците, сравнима с тази при другите видове транспорт, без значение къде пътуват те.
Action by the Union in the field of bus and coach transport should aim, among other things, at ensuring a high level of protection for passengers, that is comparable with other modes of transport, wherever they travel.
Освен това следва изцяло да се отчитат изискванията за защита на потребителите като цяло.
Moreover, full account should be taken of the requirements of consumer protection in general.
Мерките на Съюза за подобряване на правата на пътниците в сектора на автобусния транспорт следва да отчитат специфичните характеристики на този сектор, в който участват предимно малки и средни предприятия.
Union measures to improve passengers’ rights in the bus and coach transport sector should take account of the specific characteristics of this sector, which consists largely of small- and medium-sized undertakings.
Пътниците и най-малко лицата, по отношение на които пътникът е имал или би имал в бъдеще правно задължение за издръжка, следва да се ползват с подходяща закрила в случай на произшествия,причинени от използването на автобус, като се взема предвид Директива 2009/103/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 16 септември 2009 г. относно застраховката „Гражданска отговорност“ при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка [3].
Passengers and, as a minimum, persons whom the passenger had, or would have had, a legal duty to maintain should enjoy adequate protection in the event of accidents arising out of the use of the bus or coach, taking into account Directive 2009/103/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles and the enforcement of the obligation to insure against such liability [3].