natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Отговорностите на НО включват:
The HT’s responsibilities shall include:
осигуряване на съответствие на предоставяното обучение с Част FCL и в случай на подготовка за полетни изпитания — установяване на съответните изисквания на Част 21 и учебната програма;
ensuring that the training provided is in compliance with Part-FCL and, in the case of flight test training, that the relevant requirements of Part-21 and the training programme have been established;
осигуряване на задоволително интегриране на летателно обучение на въздухоплавателно средство или летателен тренажор (FSTD) и теоретично обучение; и
ensuring the satisfactory integration of flight training in an aircraft or a flight simulation training device (FSTD) and theoretical knowledge instruction; and
следене на развитието на всеки отделен обучаем.
supervising the progress of individual students.
Инструкторите за теоретично обучение трябва да имат:
Theoretical knowledge instructors shall have:
практически опит в авиацията в областта, засягаща обучението, и да са преминали курс на обучение за инструктори; или
practical background in aviation in the areas relevant for the training provided and have undergone a course of training in instructional techniques; or
предишен опит като преподаватели и подходящи теоретични познания по предмета, който ще преподават.
previous experience in giving theoretical knowledge instruction and an appropriate theoretical background in the subject on which they will provide theoretical knowledge instruction.
Полетните инструктори или инструкторите за обучение на полетен симулатор трябва да притежават квалификации в съответствие с Част FCL за типа обучение, който провеждат.
Flight instructors and flight simulation training instructors shall hold the qualifications required by Part-FCL for the type of training that they are providing.
Следните данни трябва да се съхраняват за период от минимум 3 години след завършване на обучението:
The following records shall be kept for a period of at least 3 years after the completion of the training:
подробна информация за наземно, летателно и симулирано летателно обучение, което е получил всеки обучаем;
details of ground, flight, and simulated flight training given to individual students;
подробни и редовни доклади за напредъка от инструкторите, включващи оценки и редовни полетни проверки и наземни изпити; и
detailed and regular progress reports from instructors including assessments, and regular progress flight tests and ground examinations; and
информация относно свидетелствата за правоспособност и свързаните с тях квалификации и удостоверения на обучаемите, включително дати на изтичане валидността на медицински свидетелства и квалификации.
information on the licences and associated ratings and certificates of the students, including the expiry dates of medical certificates and ratings.
За всеки предлаган вид курс се изготвя програма за обучението.
A training programme shall be developed for each type of course offered.
Програмата трябва да отговаря на изискванията на Част FCL, а в случай на подготовка за полетни изпитания — на съответните изисквания на Част 21.
The training programme shall comply with the requirements of Part-FCL and, in the case of flight test training, the relevant requirements of Part-21.
Ръководство за обучение и експлоатация
Training manual and operations manual
АТО изготвя и поддържа ръководство за обучение и ръководство за експлоатация, съдържащи информация и инструкции, които дават възможност на персонала да изпълнява своите задължения и дават насоки на обучаемите как да изпълняват изискванията на курса.
The ATO shall establish and maintain a training manual and operations manual containing information and instructions to enable personnel to perform their duties and to give guidance to students on how to comply with course requirements.
АТО предоставя на персонала и, когато е уместно, на обучаемите информацията, която се съдържа в ръководството за обучение, ръководството за експлоатация и документацията за одобрение на АТО.
The ATO shall make available to staff and, where appropriate, to students the information contained in the training manual, the operations manual and the ATO’s approval documentation.
Ако АТО осигурява подготовка на лица за полетни изпитания, ръководството за експлоатация трябва да отговаря на изискванията за ръководство за експлоатация при полетни изпитания, както е предвидено в Част 21.
In the case of ATOs providing flight test training, the operations manual shall comply with the requirements for the flight test operations manual, as established in Part-21.
Ръководството за експлоатация установява схеми за ограничаване на полетното време за полетните инструктори, включително максималните летателни часове, максималното работно време и минималното време за почивка между изпълнение на задълженията като инструктор съгласно Част ORO.
The operations manual shall establish flight time limitation schemes for flight instructors, including the maximum flying hours, maximum flying duty hours and minimum rest time between instructional duties in accordance with Part-ORO.
Въздухоплавателни средства за обучение и FSTD
Training aircraft and FSTDs
АТО трябва да разполага с подходящ парк от тренировъчни въздухоплавателни средства или FSTD, пригодни за предлаганите курсове на обучение.
The ATO shall use an adequate fleet of training aircraft or FSTDs appropriate to the courses of training provided.
АТО предоставя обучение на FSTD само, когато докаже на компетентния орган:
The ATO shall only provide training in FSTDs when it demonstrates to the competent authority:
че спецификациите на FSTD отговарят на съответната програма за обучение;
the adequacy between the FSTD specifications and the related training programme;
че използваните FSTD удовлетворяват съответните изисквания на Част FCL;
that the FSTDs used comply with the relevant requirements of Part-FCL;
че тренажорът отговаря с точност на съответния тип въздухоплавателно средство, когато става въпрос за тренажор за пълна имитация на полета (FFS); и
in the case of full flight simulators (FFSs), that the FFS adequately represents the relevant type of aircraft; and
че е въвела система за наблюдение на промените в FSTD и гарантиране, че тези промени не засягат съответствието на програмата за обучение.
that it has put in place a system to adequately monitor changes to the FSTD and to ensure that those changes do not affect the adequacy of the training programme.
Ако въздухоплавателното средство, използвано за летателната проверка, е от тип, различен от типа на FFS, използван за обучението за визуални полети, максимално признатите точки се ограничават до предвиденото за тренажор за полетни и навигационни процедури II (FNPT II) за самолети и FNPT II/III за хеликоптери в съответната програма за летателно обучение.
If the aircraft used for the skill test is of a different type to the FFS used for the visual flight training, the maximum credit shall be limited to that allocated for flight and navigation procedures trainer II (FNPT II) for aeroplanes and FNPT II/III for helicopters in the relevant flight training programme.
Въздухоплавателното средство, използвано за подготовка на лица за полетни изпитания, трябва да е подходящо оборудвано с прибори за полетни изпитания съгласно целите на обучението.
Aircraft used for flight test training shall be appropriately equipped with flight testing instrumentation, according to the purpose of the training.
ORА.ATO.140
ORA.ATO.140
Летища и експлоатационни площадки
Aerodromes and operating sites
Когато предоставя летателно обучение на въздухоплавателно средство, АТО използва летища или експлоатационни площадки, които имат подходящи съоръжения и характеристики, позволяващи обучение по съответните маневри, като взема предвид обучението и категорията и типа използвано въздухоплавателно средство.
When providing flight training on an aircraft, the ATO shall use aerodromes or operating sites that have the appropriate facilities and characteristics to allow training of the manoeuvres relevant, taking into account the training provided and the category and type of aircraft used.
Предварителни условия за обучението
Pre-requisites for training
АТО гарантира, че обучаемите отговарят на всички предварителни условия за обучение, определени в Част MED, Част FCL и, ако е приложимо, както е предвидено в данните, определени съгласно Част 21.
The ATO shall ensure that the students meet all the pre-requisites for training established in Part-Medical, Part-FCL, and, if applicable, as defined in the data established in accordance with Part-21.
В случай че АТО осигурява подготовката на лица за полетни изпитания, обучаемите трябва да отговарят на всички предварителни условия за обучение, установени в Част 21.
In the case of ATOs providing flight test training, the students shall meet all the pre-requisites for training established in Part-21.
ORА.ATO.150
ORA.ATO.150
Обучение в трети държави
Training in third countries
Когато АТО е одобрена да предоставя обучение за квалификация за полети по прибори (IR) в трети държави:
When the ATO is approved to provide training for the instrument rating (IR) in third countries:
програмата за обучение включва адаптиращи полети в държавите-членки преди летателната проверка за IR; и
the training programme shall include acclimatisation flying in one of the Member States before the IR skill test is taken; and
летателната проверка за IR се провежда в една от държавите-членки.
the IR skill test shall be taken in one of the Member States.
Допълнителни изисквания за ATO,осигуряващи обучение за CPL, MPL и ATPL и свързаните с тях квалификации и удостоверения
Additional requirements for ATOs providing training for CPL, MPL and ATPL and the associated ratings and certificates
Началник по обучението (НО).
Head of training (HT).
С изключение на АТО, осигуряващи подготовка за полетни изпитания, определеният НО трябва да притежава богат опит като инструктор за обучение за свидетелства за правоспособност за професионални пилоти и свързаните с тях квалификации и удостоверения.
Except in the case of ATOs providing flight test training, the nominated HT shall have extensive experience in training as an instructor for professional pilot licences and associated ratings or certificates.
Главен полетен инструктор (CFI).
Chief flight instructor (CFI).
АТО, която предоставя летателно обучение определя главен полетен инструктор, който отговаря за наблюдението на полетните инструктори и инструкторите за обучение на полетен симулатор и за стандартизирането на цялото летателно обучение и симулаторно обучение.
The ATO providing flight instruction shall nominate a CFI who shall be responsible for the supervision of flight and flight simulation training instructors and for the standardisation of all flight instruction and flight simulation instruction.
Този инструктор притежава свидетелство за професионален пилот от най-висока степен и свързаните с него квалификации по отношение на провежданото летателно обучение и свидетелство за правоспособност на инструктор с право да обучава поне по един от предоставяните курсове на обучение.
The CFI shall hold the highest professional pilot licence and associated ratings related to the flight training courses conducted and hold an instructor certificate with the privilege to instruct for at least one of the training courses provided.
Главен инструктор за теоретично обучение (CTKI).
Chief theoretical knowledge instructor (CTKI).
Одобрената организация за теоретично обучение определя главен инструктор за теоретично обучение, който е отговорен за надзора на теоретичното обучение и за стандартизационните изисквания.
The ATO providing theoretical knowledge instruction shall nominate a CTKI who shall be responsible for the supervision of all theoretical knowledge instructors and for the standardisation of all theoretical knowledge instruction.
Този инструктор притежава богат опит като инструктор в областта, която се отнася за обучението, осигурявано от АТО.
The CTKI shall have extensive experience as a theoretical knowledge instructor in the areas relevant for the training provided by the ATO.
Програмата за обучение включва детайлно описание на летателното и теоретичното обучение по седмици или по фази, списък от стандартни упражнения и резюме на учебната програма.
The training programme shall include a breakdown of flight and theoretical knowledge instruction, presented in a week-by-week or phase layout, a list of standard exercises and a syllabus summary.
Съдържанието и подредбата на програмата за обучение се уточнява в ръководството за обучение.
The content and sequence of the training programme shall be specified in the training manual.
Ръководството за обучение описва стандартите, темите и целите на обучението за всеки етап от обучението, които обучаемите трябва да спазват, и трябва да включва следното:
The training manual shall state the standards, objectives and training goals for each phase of training that the students are required to comply with and shall address the following subjects:
план на обучение,
training plan,
инструктаж и летателни упражнения,
briefing and air exercises,
летателно обучение на FSTD, ако е приложимо,
flight training in an FSTD, if applicable,
теоретично обучение.
theoretical knowledge instruction.
Ръководството за експлоатация съдържа съответна информация за отделни групи персонал, като например полетни инструктори, инструктори за обучение на полетен симулатор, инструктори за теоретично обучение, експлоатационен и технически персонал, и съдържа обща, техническа, маршрутна информация и информация за обучение на персонала.
The operations manual shall provide relevant information to particular groups of personnel, as flight instructors, flight simulation training instructors, theoretical knowledge instructors, operations and maintenance personnel, and shall include general, technical, route and staff training information.
Допълнителни изисквания за АТО, осигуряващи специфични типове обучение
Additional requirements for atos providing specific types of training
Дистанционно обучение
Distance Learning Course
АТО може да бъде одобрена за провеждане на обучение по програми за модулни курсове, като използва дистанционно обучение в следните случаи:
The ATO may be approved to conduct modular course programmes using distance learning in the following cases:
модулни курсове за теоретично обучение;
modular courses of theoretical knowledge instruction;
курсове за допълнителни знания за квалификация за клас или тип; или
courses of additional theoretical knowledge for a class or type rating; or
курсове за одобрено предварително теоретично обучение за квалификация за първи тип многодвигателен хеликоптер.
courses of approved pre-entry theoretical knowledge instruction for a first type rating for a multi-engined helicopter.
Обучение в класна стая
Classroom instruction
При всички модулни курсове на дистанционно обучение е включено обучение в класна стая.
An element of classroom instruction shall be included in all subjects of modular distance learning courses.
Времето на обучение в класна стая не е по-малко от 10 % от общата продължителност на курса.
The amount of time spent in actual classroom instruction shall not be less than 10 % of the total duration of the course.
В тази връзка класна стая е налична или в основното място на стопанска дейност на АТО, или в рамките на подходящо помещение на друго място.
To this effect, classroom accommodation shall be available either at the principal place of business of the ATO or within a suitable facility elsewhere.
Всички инструктори са напълно запознати с изискванията за програмите за дистанционно обучение.
All instructors shall be fully familiar with the requirements of the distance learning course programme.
Летателно обучение само на земя
Zero Flight-Time Training
Одобрение за летателно обучение само на земя (ZFTT), както е посочено в Част FCL, се дава само на АТО, които имат и права да провеждат операции на търговския въздушен транспорт, или АТО, които имат специални споразумения с оператори в търговския въздушен транспорт.
Approval for zero flight-time training (ZFTT), as specified in Part-FCL, shall only be given to ATOs that also have the privileges to conduct commercial air transport operations or ATOs having specific arrangements with commercial air transport operators.
Одобрение за ZFTT може да бъде дадено единствено ако операторът има опит в експлоатацията на типа самолет от не по-малко от 90 дни.
Approval for ZFTT shall only be given if the operator has at least 90 days of operational experience on the aeroplane type.
Когато ZFTT се предлага от АТО, която има специално споразумение с оператор, изискването за 90 дни експлоатационен опит не се прилага, ако инструкторът за квалификация за тип TRI(A), ангажиран с изпълнението на изискването на Част ORO за допълнителни излитания и кацания, притежава опит в експлоатацията на типа самолет.
In the case of ZFTT provided by an ATO having a specific arrangement with an operator, the 90 days of operational experience requirements will not apply if the type rating instructor (TRI(A)) involved in the additional take-offs and landings, as required in Part-ORO, has operational experience on the aeroplane type.
Тренажор за пълна имитация на полета
Full flight simulator
Одобреният за ZFTT FFS е изправен по критериите на системата за управление на ATO.
The FFS approved for ZFTT shall be serviceable according to the management system criteria of the ATO.
Имитацията на движение и визуализацията на FFS са напълно изправни в съответствие с приложимите сертификационни спецификации за FSTD, както е посочено в ORА.FSTD.205.
The motion and the visual system of the FFS shall be fully serviceable, in accordance with the applicable certification specifications for FSTD as mentioned in ORA.FSTD.205.
Курсове за свидетелство за правоспособност на пилот в многопилотен екипаж (MPL)
Multi-crew pilot licence (MPL) courses
Права да провежда интегрирани курсове на обучение за MPL и курсове за инструктори за MPL се дават на АТО единствено ако има правото да провежда операции на търговския въздушен транспорт или има специално споразумение с оператор в търговския въздушен транспорт.
The privileges to conduct MPL integrated training courses and MPL instructor courses shall only be given to the ATO if it also has the privilege to conduct commercial air transport operations or a specific arrangement with a commercial air transport operator.
Подготовка на лица за полетни изпитания
Flight test training
Организации за полетни изпитания
Flight test training organisations
АТО, която е одобрена за провеждане на подготовка на лица за полетни изпитания за издаване на категория 1 или 2 квалификации за полетни изпитания съгласно Част FCL, може да има допълнителни права за провеждане на обучение за други категории от полетните изпитания и други категории лица за тази дейност, при условие че:
The ATO that has been approved to provide flight test training for the issue of a category 1 or 2 flight test rating in accordance with Part-FCL may have its privileges extended to providing training for other categories of flight tests and other categories of flight test personnel, provided that:
са изпълнени съответните изисквания на Част 21; и
the relevant requirements of Part-21 are met; and
съществуват точно определени договорености между ATO и организацията, одобрена по Част 21, която назначава или има намерение да назначи такъв персонал.
a specific arrangement exists between the ATO and the Part-21 organisation that employs, or intends to employ, such personnel.
Отчетите за обучението включват писмени доклади от обучаемите съгласно изискванията на програмата за обучение, включително, когато е приложимо, обработка на данни и анализ на отчетените параметри, отнасящи се до типа полетно изпитание.
The training records shall include the written reports by the student, as required by the training programme, including, where applicable, data processing and analysis of recorded parameters relevant to the type of flight test.
ИЗИСКВАНИЯ ЗА ОРГАНИЗАЦИИТЕ, КОИТО ЕКСПЛОАТИРАТ ЛЕТАТЕЛНИ ТРЕНАЖОРИ (FSTD), И КВАЛИФИКАЦИЯ НА FSTD
REQUIREMENTS FOR ORGANISATIONS OPERATING FLIGHT SIMULATION TRAINING DEVICES (FSTDs) AND THE QUALIFICATION OF FSTDs
Изисквания за организациите, които експлоатират FSTD
Requirements for organisations operating FSTDs
Кандидатът за сертификат за квалификация на FSTD доказва на компетентния орган, че е въвел система за управление съгласно раздел II от ORА.GEN.200.
The applicant for an FSTD qualification certificate shall demonstrate to the competent authority that it has established a management system in accordance with ORA.GEN Section II.
По този начин кандидатът показва, че пряко или чрез договор има капацитет да поддържа ефективността, функциите и други характеристики, определени за квалификационното ниво на FSTD, и да контролира инсталацията на FSTD.
This demonstration shall ensure that the applicant has, directly or through contract, the capability to maintain the performance, functions and other characteristics specified for the FSTD’s qualification level and to control the installation of the FSTD.
Когато кандидатът е притежател на сертификат за квалификация, издаден в съответствие с настоящата част, спецификациите на FSTD са описани:
If the applicant is the holder of a qualification certificate issued in accordance with this Part, the FSTD specifications shall be detailed:
в условията на сертификата на АТО; или
in the terms of the ATO certificate; or
в ръководството за обучение, когато става въпрос за притежател на свидетелство за авиационен оператор.
in the case of an AOC holder, in the training manual.
ORА.FSTD.105
ORA.FSTD.105
Поддържане на квалификацията на FSTD
Maintaining the FSTD qualification
С цел поддържане на квалификацията на FSTD, притежателят на такъв сертификат се подлага на пълния набор от тестове, който се съдържа в главното ръководство за тестване и експертна оценка (MQTG), както и на функционални и субективни тестове в продължение на 12-месечен период.
In order to maintain the qualification of the FSTD, an FSTD qualification certificate holder shall run the complete set of tests contained within the master qualification test guide (MQTG) and functions and subjective tests progressively over a 12-month period.
Резултатите се датират, маркират като анализирани и оценени, и запазват съгласно ORА.FSTD.240, за да се докаже, че стандартите на FSTD се поддържат.
The results shall be dated, marked as analysed and evaluated, and retained in accordance with ORA.FSTD.240, in order to demonstrate that the FSTD standards are being maintained.
Въвежда се система за контрол на конфигурацията за гарантиране на непрекъснатата цялост на хардуера и софтуера на квалифицирания FSTD.
A configuration control system shall be established to ensure the continued integrity of the hardware and software of the qualified FSTD.
Модификации
Modifications
Притежателят на сертификат за квалификация на FSTD въвежда и поддържа система за идентифициране, оценка и включване на всички важни модификации във FSTD, който експлоатира, особено:
The holder of an FSTD qualification certificate shall establish and maintain a system to identify, assess and incorporate any important modifications into the FSTDs it operates, especially:
всякакви модификации на въздухоплавателни средства, които са от съществено значение за обучението, изпитването и проверката, независимо дали са наложени от директива за летателна годност; и
any aircraft modifications that are essential for training, testing and checking, whether or not enforced by an airworthiness directive; and
всяка модификация на FSTD, включително имитацията на движение и визуализацията, когато е от съществено значение за обучението, изпитването и проверката, като в случая с корекции на данните.
any modification of an FSTD, including motion and visual systems, when essential for training, testing and checking, as in the case of data revisions.