natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Съгласно член 287, точка 14 от Директива 2006/112/ЕО Полша може да освободи от ДДС данъчнозадължените лица, чийто годишен оборот не е по-висок от равностойността на 10000 EUR в национална валута по обменния курс в деня на присъединяването ѝ към Съюза.
Under point 14 of Article 287 of Directive 2006/112/EC, Poland may exempt from VAT taxable persons whose annual turnover is no higher than the equivalent in national currency of EUR 10000 at the conversion rate on the day of its accession to the Union.
С Решение 2009/790/ЕО на Съвета от 20 октомври 2009 г. за даване разрешение на Република Полша да приложи мярка за дерогация от член 287 от Директива 2006/112/ЕО относно общата система на данъка върху добавената стойност [2] на Полша беше разрешено до 31 декември 2012 г. и като мярка за дерогация да освободи от ДДС данъчнозадължените лица, чийто годишен оборот не е по-висок от равностойността на 30000 EUR в национална валута по обменния курс в деня на присъединяването ѝ към Съюза.
By Council Decision 2009/790/EC of 20 October 2009 authorising the Republic of Poland to apply a measure derogating from Article 287 of Directive 2006/112/EC on the common system of value added tax [2], Poland was authorised, until 31 December 2012 and as a derogating measure, to exempt from VAT taxable persons whose annual turnover is no higher than the equivalent in national currency of EUR 30000 at the conversion rate on the day of its accession to the Union.
Тъй като този по-висок праг доведе до намалени задължения, свързани с ДДС, на най-малките предприятия, но все пак позволява на последните да изберат да прилагат общия режим за ДДС в съответствие с член 290 от Директива 2006/112/ЕО, на Полша следва да бъде разрешено да прилага мярката за още един ограничен срок.
Given that this higher threshold has resulted in reduced VAT obligations for the smallest businesses, whilst the latter may still opt for the regular VAT arrangements in accordance with Article 290 of Directive 2006/112/EC, Poland should be authorised to apply the measure for a further limited period.
В предложението си от 29 октомври 2004 г. за директива на Съвета за изменение на Директива 77/388/ЕИО, понастоящем Директива 2006/112/ЕО, с оглед опростяване на свързаните с данъка върху добавената стойност задължения Комисията включи разпоредби, имащи за цел на държавите членки да се разреши да определят тавана за годишния оборот за режима на освобождаване от ДДС на стойност до 100000 EUR или равностойността в национална валута, с възможност за ежегодно актуализиране на посочения размер.
In its proposal of 29 October 2004 for a Council Directive amending Directive 77/388/EEC, now Directive 2006/112/EC, with a view to simplifying value added tax obligations, the Commission included provisions aimed at allowing Member States to set the annual turnover ceiling for the VAT exemption scheme at up to EUR 100000 or the equivalent in national currency, with the possibility of updating that amount each year.
Искането на Полша за удължаване е в съответствие с това предложение.
The extension request submitted by Poland is in line with that proposal.
Съгласно информацията, предоставена от Полша, мярката е довела до очаквано намаление на общата сума на приходи за бюджета от ДДС от около 0,14 %.
From the information provided by Poland, the measure has led to an estimated reduction of the overall amount of budget revenues from VAT of approximately 0,14 %.
Мярката за дерогация няма да има неблагоприятно въздействие върху собствените ресурси на Съюза, формирани от ДДС.
The derogating measure will have no adverse impact on the Union’s own resources accruing from VAT.
Поради това Решение 2009/790/ЕО следва да бъде съответно изменено,
Decision 2009/790/EC should therefore be amended accordingly,
В член 2 от Решение 2009/790/ЕО датата „31 декември 2012 г.“ се заменя с датата „31 декември 2015 г.“
In Article 2 of Decision 2009/790/EC the date ‘31 December 2012’ is replaced by that of ‘31 December 2015’.
ОВ L 283, 30.10.2009 г., стр. 53.
OJ L 283, 30.10.2009, p. 53.
за потвърждение на средните специфични емисии на CO2 и на целите за специфични емисии, поставени на производителите на леки пътнически автомобили за календарната 2011 година в съответствие с Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета
confirming the average specific emissions of CO2 and specific emissions targets for manufacturers of passenger cars for the calendar year 2011 pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council
като взе предвид Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. за определяне на стандарти за емисиите от нови леки пътнически автомобили като част от цялостния подход на Общността за намаляване на емисиите на CO2 от лекотоварните превозни средства [1], и по-специално член 8, параграф 5, втора алинея и член 10, параграф 1от него,
Having regard to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 setting emission performance standards for new passenger cars as part of the Community’s integrated approach to reduce CO2 emissions from light-duty vehicles [1], and in particular the second subparagraph of Article 8(5) and Article 10(1) thereof,
От Комисията се изисква, съгласно член 8, параграф 5 от Регламент (ЕО) № 443/2009, ежегодно да потвърждава средните специфични емисии на CO2 и целта за специфичните емисии, поставена на всеки производител на леки пътнически автомобили в ЕС, както и за всяка група от производители, образувана съгласно член 7, параграф 7 от цитирания регламент.
The Commission is required, pursuant to Article 8(5) of Regulation (EC) No 443/2009, to confirm each year the average specific emissions of CO2 and the specific emissions target for each manufacturer of passenger cars in the Union as well as for each pool of manufacturers formed in accordance with Article 7(7) of that Regulation.
Въз основа на това потвърждение Комисията следва да определя дали производителите и групите от производители са спазили изискванията на член 4 от цитирания регламент.
On the basis of that confirmation, the Commission is to determine whether manufacturers and pools have complied with the requirements of Article 4 of that Regulation.
В случаите, при които се окаже, че даден производител или група от производители не са успели да постигнат целта за специфични емисии, от Комисията се изисква, считано от 2013 г., съгласно член 9, параграф 1 от цитирания регламент да начисли такси за извънредно количество емисии посредством индивидуални решения, адресирани към съответните производители или ръководители на групи от производители.
Where it is clear that a manufacturer or a pool has failed to meet its specific emissions target, the Commission is required, from 2013 onwards, pursuant to Article 9(1) of that Regulation, to issue excess emissions premiums by way of individual decisions addressed to the manufacturers or pool managers concerned.
Съгласно член 4 от Регламент (ЕО) № 443/2009 целите стават задължителни за съответните производители и групи от производители от 2012 г. При все това за календарните 2010 и 2011 година Комисията има задължението да изчисли индикативни цели и съгласно член 8, параграф 6 от цитирания регламент съответно да уведоми тези производители и групи от производители, чиито специфични емисии от CO2 надхвърлят техните индикативни цели.
Pursuant to Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009, the targets are binding on manufacturers and pools with effect from 2012. For the calendar years 2010 and 2011, the Commission should however calculate indicative targets and, pursuant to Article 8(6) of that Regulation, notify those manufacturers and pools whose average specific emissions of CO2 exceed their indicative targets.
Тъй като целите за 2010 и 2011 г. служат за индикатори на производителите относно необходимите усилия за постигане на задължителната цел за 2012 г., уместно е средните специфични емисии на производителите за 2010 и 2011 г. да се определят в съответствие с член 4, втора алинея от цитирания регламент, както и да се вземат предвид само автомобилите с най-ниски емисии и съставляващи 65 % от автомобилния парк на производителя.
As the targets for 2010 and 2011 will serve as indicators to manufacturers of the effort required to reach the mandatory target in 2012, it is appropriate to determine the average specific emissions of manufacturers for 2010 and 2011 in accordance with the second paragraph of Article 4 of that Regulation and take into account only the 65 % lowest emitting vehicles of each manufacturer.
Данните, които следва да се използват при изчисляването на средните специфични емисии и на целите за специфичните емисии, са дефинирани в част В от приложение II към Регламент (ЕО) № 443/2009 и се основават на регистрациите в държавите членки на нови леки автомобили през предходната календарна година.
The data to be used for the calculation of the average specific emissions and the specific emissions targets is set out in Part C of Annex II to Regulation (EC) No 443/2009 and is based on Member States’ registrations of new passenger cars during the preceding calendar year.
Данните се вземат от сертификатите за съответствие, издадени от производителите, или от документи, съдържащи еквивалентна информация съгласно посоченото в член 3, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 1014/2010 на Комисията от 10 ноември 2010 г. относно наблюдението и докладването на данни за регистрацията на леки автомобили съгласно Регламент (ЕО) № 443/2009 на Европейския парламент и на Съвета [2].
The data is taken from the certificates of conformity issued by the manufacturers or from documents providing equivalent information in accordance with Article 3(1) of Commission Regulation (EU) No 1014/2010 of 10 November 2010 on monitoring and reporting of data on the registration of new passenger cars pursuant to Regulation (EC) No 443/2009 of the European Parliament and of the Council [2].
Повечето държави членки подадоха в Комисията данните за 2011 г. преди крайния срок — 28 февруари 2012 г., определен в член 8, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
The data for 2011 was transmitted to the Commission by the deadline of 28 February 2012 specified in Article 8(2) of Regulation (EC) No 443/2009 by a majority of the Member States.
Поради късното предоставяне на данните от три държави членки Комисията разполагаше с пълния набор от данни едва в края на месец май.
Due to the late delivery of the data by three Member States the complete dataset was, however, only available to the Commission by the end of May.
В случите, при които тази проверка на данните от страна на Комисията показа, че някои данни липсват или са очевидно неточни, Комисията се свърза със съответните държави членки и, с тяхно одобрение, коригира или допълни въпросните данни.
Where, as a result of the verification of the data by the Commission, it was evident that certain data were missing or manifestly incorrect, the Commission contacted the Member States concerned and, subject to the agreement of those Member States, adjusted or completed the data accordingly.
В някои случаи не бе постигнато споразумение и предварителните данни на съответната държава членка не бяха коригирани.
Where no agreement could be reached, the provisional data of that Member State was not adjusted.
През септември 2012 г. Германия уведоми Комисията, че приблизително 200000 регистрации за 2011 г. са били изпуснати в набора от данни, предаден на Комисията през февруари 2012 г. Предвид строгия график за потвърждаване на данните нямаше достатъчно време Комисията да позволи на производителите да проверят тези липсващи регистрации.
In September 2012, Germany informed the Commission that approximately 200000 registrations for 2011 had been omitted from the dataset submitted to the Commission in February 2012. In view of the strict timetable for confirming the data, there was not sufficient time for the Commission to allow manufacturers to verify those missing registrations.
Вследствие на това записите, които се отнасят до тези регистрации, не могат да бъдат включени в окончателния набор от данни и не могат да бъдат взети под внимание при изчисляване на средните специфични емисии на съответните производители или техните цели за специфични емисии.
As a consequence, the records relating to those registrations cannot be included in the final dataset and cannot be taken into account for the calculation of the average specific emissions of the manufacturers concerned or their specific emissions targets.
На 20 юни 2012 г. Комисията публикува предварителните данни и съобщи на 84 производители предварителните изчисления на техните средни специфични емисии на CO2 през 2011 г. и техните цели за специфични емисии в съответствие с член 8, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
On 20 June 2012, the Commission published the provisional data and notified 84 manufacturers of the provisional calculations of their average specific emissions of CO2 in 2011 and their specific emissions targets in accordance with Article 8(4) of Regulation (EC) No 443/2009.
От производителите бе поискано да проверят тези данни и да съобщят на Комисията евентуални грешки до три месеца след получаването на уведомлението от Комисията, в съответствие с член 8, параграф 5, първа алинея от посочения регламент.
Manufacturers were asked to verify the data and to notify the Commission of any errors within three months of receipt of the notification in accordance with the first subparagraph of Article 8(5) of that Regulation.
В рамките на тримесечния срок тридесет и осем производители подадоха уведомления за грешки.
Thirty eight manufacturers submitted notifications of errors within the three-month deadline.
Двама информираха Комисията, че са налице грешки в набора от данни, без да подадат корекции в съответствие с член 9, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1014/2010.
Two manufacturers informed the Commission that there were errors in the datasets but did not notify corrections in accordance with Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010.
В случая на 46-те производители, несъобщили за грешки в наборите от данни или неподали уведомление по член 9, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1014/2010, предварителните данни и предварителните изчисления на средните специфични емисии и целите за специфични емисии трябва да бъдат потвърдени без корекции.
In the case of the 46 manufacturers that did not notify any errors in the datasets or did not notify in accordance with Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010 the provisional data and provisional calculations of the average specific emissions and the specific emissions targets should be confirmed without adjustments.
Комисията провери корекциите, изпратени от производителите, и съответните обосновки, изразени посредством кодовете за грешка, посочени в член 9, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1014/2010, и наборът от данни бе коригиран съответно.
The Commission has verified the corrections notified by the manufacturers and the respective justifications as expressed through the error codes specified in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010 and the dataset has been adjusted as appropriate.
В случая на записите, посочени от производителите с код за грешка В, както е посочено в член 9, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1014/2010, е необходимо да се отчете фактът, че производителите не могат да проверяват или коригират тези записи адекватно поради липсващи или неправилни параметри за идентификация.
In the case of records that have been identified by manufacturers with the error code B as set out in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010, it is necessary to take into account the fact that manufacturers cannot verify or correct those records appropriately due to missing or incorrect identification parameters.
Поради това следва да се приложи интервал на възможна грешка за емисиите на СО2 и стойностите за маса в тези записи.
Accordingly, an error margin should be applied to the CO2 emission and mass values in those records.
Интервалът на възможната грешка следва да се изчислява като разликата между двете отстояния до целта за специфични емисии, получаващи се при изваждане на средните емисии от целите за специфични емисии, изчислени съответно с отчитане и без отчитане на тези регистрации, които не могат да бъдат верифицирани от производителите.
The error margin should be calculated as the difference between the distances to the specific emissions target expressed as the average emissions subtracted from the specific emissions targets calculated including and excluding those registrations that cannot be verified by the manufacturers.
Независимо дали тази разлика е положителна или отрицателна, интервалът на възможната грешка следва винаги да намалява отстоянието до целта за съответния производител.
Regardless of whether that difference is positive or negative, the error margin should always improve the distance to the target of the manufacturer.
Средните специфични емисии на CO2 от новите леки пътнически автомобили, регистрирани през 2011 г., целите за специфични емисии и разликите между тези две стойности следва да бъдат съответно потвърдени,
The average specific emissions of CO2 from new passenger cars registered in 2011, the specific emissions targets and the difference between those two values should be confirmed accordingly,
Потвърждават се посочените в приложението стойности за всеки производител на леки пътнически автомобили и за всяка група производители, отнасящи се за календарната 2011 година, на следните параметри:
The following values specified in the Annex are confirmed for each manufacturer of passenger cars and for each pool of manufacturers in respect of the 2011 calendar year:
средните специфични емисии на CO2, които в случаите, при които това е уместно, са коригирани със съответен интервал на възможна грешка;
the average specific emissions of CO2, where appropriate adjusted by the relevant error margin;
средните специфични емисии на CO2 на всички нови леки пътнически автомобили в ЕС;
the average specific emissions of CO2 for all new passenger cars in the Union;
средната маса на всички нови леки пътнически автомобили в ЕС.
the average mass for all new passenger cars in the Union.
Съставено в Брюксел на 11 декември 2012 година.
Done at Brussels, 11 December 2012.
Таблица 1
ANNEX
Стойности на постигнатите от производителите характеристики, утвърдени в съответствие с член 10, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 443/2009
Table 1 Values relating to the performance of manufacturers confirmed in accordance with Article 10(1) of Regulation (EC) No 443/2009
Групи и дерогации
Pools and derogations
Отстояние до целта, коригирано
Distance to target adjusted
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG
OSV - Opel Special Vehicles GmbH
OSV — Opel Special Vehicles GmbH
Стойности на постигнатите от групите от производители характеристики, утвърдени в съответствие с член 10, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 443/2009
Values relating to the performance of pools confirmed in accordance with Article 10(1) of Regulation (EC) No 443/2009
Наименование на групата
Pool name
Обяснителни бележки към таблици 1 и 2:
Explanatory notes to Tables 1 and 2
Колона A:
Column A:
В таблица 1: „Наименование на производителя“ означава наименованието на производителя, съобщено на Комисията от съответния производител, или, когато то не е съобщено, наименованието, регистрирано от регистрационния орган на държавата членка.
In Table 1: ‘Manufacturer name’ means the name of the manufacturer as notified to the Commission by the manufacturer concerned or, where no such notification has taken place, the name registered by the registration authority of the Member State.
В таблица 2: „Наименование на групата“ означава наименованието на групата от производители, обявено от ръководителя на групата.
In Table 2: ‘Pool name’ means the name of the pool declared by the pool manager.
Колона B:
Column B:
Означението „D“ съответства на дерогация, предоставена на малък производител съгласно член 11, параграф 3 от Регламент (ЕО) № 443/2009, считано от 2012 г.
‘D’ means that a derogation relating to a small volume manufacturer has been granted in accordance with Article 11(3) of Regulation (EC) No 443/2009 with effect from 2012;
Означението „ND“ съответства на дерогация, предоставена на производител в определена продуктова ниша съгласно член 11, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 443/2009, считано от 2012 г.
‘ND’ means that a derogation relating to a niche manufacturer has been granted in accordance with Article 11(4) of Regulation (EC) No 443/2009 with effect from 2012;
Означението „Р“ посочва, че производителят е член на група (посочена в таблица 2), образувана в съответствие с член 7 от Регламент (ЕО) № 443/2009.
‘P’ means that the manufacturer is a member of a pool (listed in Table 2) formed in accordance with Article 7 of Regulation (EC) No 443/2009.
Колона C:
Column C:
„Брой регистрации“ означава общия брой на новите леки автомобили, регистрирани от държавите членки в рамките на една календарна година, с изключение на регистрациите, които се отнасят до записи, в които липсват стойностите за маса и CO2, и на записите, които производителят не признава (посочени в уведомлението за грешки с код „C“, както е посочено в член 9, параграф 3 от Регламент (ЕС) № 1014/2010).
‘Number of registrations’ means the total number of new cars registered by Member States in a calendar year, not counting those registrations that relate to records where the values for both mass and CO2 are missing and those records which the manufacturer does not recognise (identified in the error notification with error code C as set out in Article 9(3) of Regulation (EU) No 1014/2010).
Броят на регистрациите, докладвани от държавите членки, не може да се променя по никой друг начин.
The number of registrations reported by Member States may otherwise not be changed.
Колона D:
Column D:
„Средни емисии на CO2 (65 % от автомобилите), коригирани“ означава средните специфични емисии на CO2, изчислени въз основа на автомобилите с най-ниски емисии и съставляващи 65 % от автомобилния парк на производителя, в съответствие с член 4, втора алинея, първо тире от Регламент (ЕО) № 443/2009 и раздел 4 от Съобщение на Комисията COM(2010) 657 окончателен.
‘Average CO2 (65 %) corrected’ means the average specific emissions of CO2 that have been calculated on the basis of the 65 % lowest emitting vehicles in the manufacturer’s fleet in accordance with the first indent of the second subparagraph of Article 4 of Regulation (EC) No 443/2009 and point 4 of Commission Communication COM(2010) 657 final.
Когато е уместно, средните специфични емисии са коригирани, за да се вземат предвид корекциите, съобщени на Комисията от съответния производител.
Where appropriate, the average specific emissions have been adjusted to take into account the corrections notified to the Commission by the manufacturer concerned.
Използваните при изчислението записи включват тези с валидна стойност за маса и емисии на CO2.
The records used for the calculation include those that contain a valid value for mass and CO2 emissions.
Колона E:
Column E:
„Цел за специфични емисии“ означава целта за емисиите на база средната маса на всички превозни средства, свързани с даден производител, след прилагане на формулата, посочена в приложение I към Регламент (ЕО) № 443/2009.
‘Specific emissions target’ means the emissions target calculated on the basis of the average mass of all vehicles attributed to a manufacturer applying the formula set out in Annex I to Regulation (EC) No 443/2009.
Колона F:
Column F:
„Отстояние до целта“ означава разликата между средната стойност за специфични емисии в колона D и стойността на целта за специфични емисии в колона E. Когато стойността в колона F е предшествана от „-“, това означава, че средната стойност на емисиите е по-ниска от целта.
‘Distance to target’ means the difference between the average specific emissions specified in column D and the specific emissions target in column E. Where the value in column F is preceded by ‘–’ it means that the average emissions are lower than the target.
Колона G:
Column G: