natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Мадурамицин амоний алфа C47H83O17N
Maduramicin ammonium α C47H83O17N
CAS №: 84878-61-5, амониева сол на полиетер монокарбоксилна киселина, получена чрез ферментационен процес от щама Actinomadura yumaensis (ATCC 31585) (NRRL 12515)
CAS number: 84878-61-5, ammonium salt of a polyether monocarboxylic acid produced by a fermentation process by the strain Actinomadura yumaensis (ATCC 31585) (NRRL 12515)
Мадурамицин амоний бета: < 10 %
Maduramicin ammonium β: < 10 %
Забранява се употребата най-малко пет дни преди клането.
Use prohibited at least 5 days before slaughter.
В инструкциите за употреба да се посочи: „Опасно за еднокопитни животни“.
Indicate in the instructions for use: ‘Dangerous for equines’.
„Този фураж съдържа йонофор: едновременната му употреба с определени лекарствени вещества (като например тиамулин) може да бъде противопоказна.“
‘This feedingstuff contains an ionophore: simultaneous use with certain medicinal substances (e.g. tiamulin) can be contraindicated’.
Регламент (ЕС) № 407/2011 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 407/2011
за изменение на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета във връзка с включването на някои правила на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за одобрението на типа на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях
amending Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council as regards the inclusion of certain Regulations of the United Nations Economic Commission for Europe on the type-approval of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor
като взе предвид Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 13 юли 2009 г. относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях [1], и по-специално член 14, параграф 1 от него,
Having regard to Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council of 13 July 2009 concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor [1], and in particular Article 14(1) thereof,
С Решение 97/836/ЕО на Съвета Съюзът се присъедини към Споразумението на Икономическата комисия за Европа на Организацията на обединените нации за приемане на единни технически предписания за колесните превозни средства, оборудване и части, които могат да се монтират и/или да се използват на колесните превозни средства, и условията за взаимно признаване на одобренията, получени въз основа на тези предписания (Ревизирано споразумение от 1958 година) [2].
By Council Decision 97/836/EC [2] the Union has acceded to the Agreement of the United Nations Economic Commission for Europe concerning the adoption of uniform technical prescriptions for wheeled vehicles, equipment and parts which can be fitted to and/or be used on wheeled vehicles and the conditions for reciprocal recognition of approvals granted on the basis of these prescriptions (Revised 1958 Agreement).
С Решение 97/836/ЕО Съюзът се присъедини също така към Правила № 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99, 100 и 102 на ИКЕ на ООН.
By Decision 97/836/EC, the Union has also acceded to UNECE Regulations Nos 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99, 100, and 102.
С Решение на Съвета от 28 февруари 2000 г. Съюзът се присъедини към Правило № 110 на ИКЕ на ООН относно специалните компоненти на моторните превозни средства с двигатели, работещи на сгъстен природен газ (СПГ), и превозните средства по отношение на монтирането на типово одобрени специални компоненти за двигателите, работещи на сгъстен природен газ (СПГ).
By Council Decision of 28 February 2000, the Union has acceded to UNECE Regulation No 110 on specific components of motor vehicles using compressed natural gas (CNG) in their propulsion system and on vehicles with regard to the installation of specific components of an approved type for the use of compressed natural gas (CNG) in their propulsion system.
С Решение 2000/710/ЕО на Съвета [3] Съюзът се присъедини към Правило № 67 на ИКЕ на ООН относно типовото одобрение на специалното оборудване на автомобилите, използващи втечнени нефтени газове в тяхната система за задвижване.
By Council Decision 2000/710/EC [3], the Union has acceded to UNECE Regulation No 67 on the approval of special equipment for motor vehicles fuelled by liquefied petroleum gas.
С Решение на Съвета от 7 ноември 2000 г. Съюзът се присъедини към Правило № 112 на ИКЕ на ООН за единните условия относно одобрението на фарове за моторни превозни средства, които излъчват асиметрична къса светлина и/или дълга светлина, оборудвани с лампи с нажежаема спирала и/или светодиодни модули.
By Council Decision of 7 November 2000, the Union has acceded to UNECE No Regulation 112 on uniform provisions concerning the approval of motor vehicle headlamps emitting an asymmetrical passing beam or a driving beam or both and equipped with filament lamps and/or light-emitting diode (LED) modules.
С Решение 2001/395/ЕО на Съвета [4] Съюзът се присъедини към Правило № 13 Н на ИКЕ на ООН относно одобрението на компонент на леките моторни превозни средства по отношение на спирачните им системи.
By Council Decision 2001/395/EC [4], the Union has acceded to UNECE Regulation No 13 H on the component approval of passenger cars in respect of their braking.
С Решение 2001/505/ЕО на Съвета [5] Съюзът се присъедини към Правило № 105 на ИКЕ на ООН относно одобряването на превозни средства за превоз на опасни товари във връзка със специфичните им конструкционни характеристики.
By Council Decision 2001/505/EC [5], the Union has acceded to UNECE Regulation No 105 on the approval of vehicles intended for the carriage of dangerous goods with regard to their specific constructional features.
С Решение на Съвета от 29 април 2004 г. Съюзът се присъедини към Правило № 116 на ИКЕ на ООН за единните технически предписания относно защитата на моторните превозни средства срещу неразрешено ползване и към Правило № 118 на ИКЕ на ООН за единните технически предписания относно горимостта на материалите, използвани за изграждането на интериора на някои категории моторни превозни средства.
By Council Decision of 29 April 2004, the Union has acceded to UNECE Regulation No 116 on uniform prescriptions concerning the protection of motor vehicles against unauthorised use and to UNECE Regulation No 118 on uniform technical prescriptions concerning the burning behaviour of materials used in the interior construction of certain categories of motor vehicles.
С Решение на Съвета от 14 март 2005 г. Съюзът се присъедини към Правило № 121 на ИКЕ на ООН за единните предписания за одобрение на превозни средства по отношение на местоположението и обозначението на органи за ръчно управление, сигнални лампи и показващи уреди и към Правило № 122 на ИКЕ на ООН за единните технически предписания относно одобряването на превозни средства от категориите M, N и O по отношение на техните отоплителни уредби.
By Council Decision of 14 March 2005, the Union has acceded to UNECE Regulation No 121 on uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the location and identification of hand controls, tell-tales and indicators and to UNECE Regulation No 122 on uniform technical prescriptions concerning the approval of vehicles of categories M, N and O with regards to their heating systems.
С Решение 2005/614/ЕО на Съвета [6] Съюзът се присъедини към Правило № 94 на ИКЕ на ООН за разпоредбите относно одобрението на превозни средства с оглед предпазването на пътниците в случай на челен удар и към Правило № 95 на ИКЕ на ООН за разпоредбите относно одобрението на превозни средства с оглед предпазването на пътниците в случай на страничен удар.
By Council Decision 2005/614/EC [6], the Union has acceded to UNECE Regulation No 94 on provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a frontal collision and to UNECE Regulation No 95 on provisions concerning the approval of vehicles with regard to the protection of the occupants in the event of a lateral collision.
С Решение 2006/364/ЕО на Съвета [7] Съюзът одобри Правило № 123 на ИКЕ на ООН относно одобрението на адаптиращи се системи за предни светлини (AFS) за моторни превозни средства.
By Council Decision 2006/364/EC [7], the Union has approved UNECE Regulation No 123 concerning the approval of adaptive front-lighting systems (AFS) for motor vehicles.
С Решение 2006/444/ЕО на Съвета [8] Съюзът се присъедини към Правило № 55 на ИКЕ на ООН относно разпоредби за одобряване на механичните части на теглително-прикачните устройства за състав от превозни средства.
By Council Decision 2006/444/EC [8], the Union has acceded to UNECE Regulation No 55 on provisions concerning the approval of mechanical coupling components of combinations of vehicles.
С Решение 2006/874/ЕО на Съвета [9] Съюзът се присъедини към Правило № 107 на ИКЕ на ООН относно уеднаквяването на разпоредбите за одобрение на превозните средства категория М2 или М3 по отношение на общата им конструкция.
By Council Decision 2006/874/EC [9], the Union has acceded to UNECE Regulation No 107 on uniform provisions concerning the approval of categories M2 or M3 vehicles with regard to their general construction.
С Решение 2007/159/ЕО на Съвета [10] Съюзът одобри Правило № 125 на ИКЕ на ООН за одобряване на моторните превозни средства по отношение на предното зрително поле на водача на моторното превозно средство.
By Council Decision 2007/159/EC [10], the Union has approved UNECE Regulation No 125 concerning the approval of motor vehicles with regard to the forward field of vision of the motor vehicle driver.
С Решение 2009/433/ЕО на Съвета [11] Съюзът се присъедини към Правило № 61 на ИКЕ на ООН относно единни разпоредби за одобряване на превозните средства с търговска цел по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел на кабината.
By Council Decision 2009/433/EC [11], the Union has acceded to UNECE Regulation No 61 on uniform provisions for the approval of commercial vehicles with regard to their external projections forward of the cab’s rear panel.
В съответствие с Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) [12], производителите на превозни средства, които искат да получат одобрение за техните системи, компоненти или отделни технически възли, могат да изберат дали да отговорят на изискванията на съответните директиви или на съответните правила на ИКЕ на ООН.
In accordance with Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) [12], vehicles manufacturers seeking approval for their systems, components, or separate technical units have the choice of meeting the requirements of either the relevant Directives or the corresponding UNECE Regulations.
Повечето от изискванията по директивите за части на превозните средства са възприети от съответните правила на ИКЕ на ООН.
Most of the requirements under Directives on vehicle parts are taken over from the corresponding UNECE Regulations.
Тъй като технологиите се развиват, в правилата на ИКЕ на ООН се внасят постоянно изменения и съответните директиви трябва да бъдат редовно актуализирани, за да отговарят на съдържанието на съответните правила на ИКЕ на ООН.
As technology progresses, UNECE Regulations are constantly amended and the relevant Directives have to be regularly updated to keep them in line with the content of the respective UNECE Regulations.
За да се избегне това дублиране, групата на високо равнище CARS 21 препоръча замяната на няколко директиви със съответните правила на ИКЕ на ООН.
In order to avoid this duplication, the CARS 21 High Level Group recommended the replacement of several Directives by the corresponding UNECE Regulations.
В Директива 2007/46/ЕО е предвидена възможността за задължително прилагане на правилата на ИКЕ на ООН за целите на ЕО одобрение на типа на превозните средства и за замяна на законодателни актове на Съюза със съответните правила на ИКЕ на ООН.
The possibility to apply UNECE Regulations for the purpose of EC vehicle type-approval on a compulsory basis and to replace Union legislation by those UNECE Regulations is provided for in Directive 2007/46/EC.
Съгласно Регламент (ЕО) № 661/2009 одобрението на типа в съответствие с правилата на ИКЕ на ООН, които се прилагат задължително, трябва да се счита за ЕО одобрение на типа съгласно същия регламент и мерките за прилагането му.
According to Regulation (EC) No 661/2009 type-approval in accordance with UNECE Regulations which apply on a compulsory basis is to be considered as EC type-approval in accordance with that Regulation and its implementing measures.
Със замяната на законодателни актове на Съюза с правила на ИКЕ на ООН се избягва дублирането не само на технически изисквания, но и на процедури за сертификацията и административни процедури.
Replacing Union legislation by UNECE Regulations helps to avoid duplication not only of technical requirements but also of certification and administrative procedures.
Освен това одобрението на типа, което е пряко основано на международно договорени стандарти, следва да подобри достъпа до пазара в трети държави, по-специално в онези, които са договарящи страни по Ревизираното споразумение от 1958 година, като така се увеличава конкурентоспособността на промишлеността на Съюза.
In addition, type-approval that is directly based on internationally agreed standards should improve market access in third countries, in particular in those which are contracting parties to the Revised 1958 Agreement, thus enhancing Union industry’s competitiveness.
Поради това в Регламент (ЕО) № 661/2009 е предвидена отмяната на няколко директиви за одобрението на типа на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях, които за целите на ЕО одобрение на типа съгласно същия регламент следва да бъдат заменени със съответните правила на ИКЕ на ООН.
Therefore, Regulation (EC) No 661/2009 provides for the repeal of several Directives concerning the type-approval of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefore, which, for the purposes of EC type-approval in accordance with that Regulation should be replaced by corresponding UNECE Regulations.
По тази причина е целесъобразно да бъдат включени Правила № 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 и 125 на ИКЕ на ООН в приложение IV към Регламент (ЕО) № 661/2009, където са посочени правилата на ИКЕ на ООН, които се прилагат задължително.
For that reason, it is appropriate to include UNECE Regulations Nos 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 and 125 into Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009, which lists the UNECE Regulations that apply on a compulsory basis.
Поради това Регламент (ЕО) № 661/2009 следва да бъде съответно изменен.
Regulation (EC) No 661/2009 should therefore be amended accordingly.
Правилата на ИКЕ на ООН, посочени в приложението към настоящия регламент, следва да се прилагат от датите за прилагане по член 13 от Регламент (ЕО) № 661/2009.
The UNECE Regulations listed in the Annex to this Regulation should apply following the implementation dates set out in Article 13 of Regulation (EC) No 661/2009.
Приложение IV към Регламент (ЕО) № 661/2009 се заменя с приложението към настоящия регламент.
Annex IV to Regulation (EC) No 661/2009 is replaced by the Annex to this Regulation.
При спазване на разпоредбите по параграфи 2, 3 и 4 и на член 4, от 1 ноември 2012 г. правилата на ИКЕ на ООН заедно със сериите от изменения и допълнения, които са упоменати в приложението, се прилагат за целите на ЕО одобрение на типа на новите типове превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях.
Subject to paragraphs 2, 3 and 4 and Article 4, the UNECE Regulations with the series of amendments and supplements as indicated in the Annex shall apply for the purpose of EC type-approval of new types of vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor from 1 November 2012.
От 1 ноември 2011 година Правило № 13 Н, допълнение 9 на ИКЕ на ООН [13] се прилага за целите на ЕО одобрение на типа на новите типове превозни средства от категория M1.
With effect from 1 November 2011, UNECE Regulation No 13 H, supplement 9 [13] shall apply for the purpose of EC type-approval of new types of vehicles of category M1.
От 1 ноември 2011 година Правило № 13, допълнение 3 към серия от изменения 11 на ИКЕ на ООН [14] или Правило № 13 Н, допълнение 9 на ИКЕ на ООН се прилага за целите на ЕО одобрение на типа на новите типове превозни средства от категория N1.
With effect from 1 November 2011, UNECE Regulation No 13, supplement 3 to the 11 series of amendments [14] or UNECE Regulation No 13 H, supplement 9, shall apply for the purpose of EC type-approval of new types of vehicles of category N1.
От датите за прилагане, посочени в таблица 1 от приложение V към Регламент (ЕО) № 661/2009, Правило № 13, допълнение 3 към серия от изменения 11 на ИКЕ на ООН се прилага за целите на ЕО одобрение на типа на новите типове превозни средства от категории M2, M3, N2, N3, O3 и O4 по отношение на електронните системи за управление на стабилността.
With effect from the implementation dates set out in Table 1 of Annex V to Regulation (EC) No 661/2009, UNECE Regulation No 13, supplement 3 to the 11 series of amendments, shall apply for the purpose of EC type-approval of new types of vehicles of categories M2, M3, N2, N3, O3 and O4 regarding electronic stability control systems.
При спазване на разпоредбите по параграфи 2 и 3 и на член 4, от 1 ноември 2014 година правилата на ИКЕ на ООН заедно със сериите от изменения и допълнения, които са упоменати в приложението, се прилагат за целите на регистрацията, продажбата и пускането в движение на новите превозни средства и техните ремаркета и за целите на продажбата и пускането в движение на новите системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях.
Subject to paragraphs 2 and 3 and Article 4, the UNECE Regulations with the series of amendments and supplements as indicated in the Annex shall apply for the purpose of registration, sale and entry into service of new vehicles and their trailers and sale and entry into service of new systems, components and separate technical units intended therefor from 1 November 2014.
От 1 ноември 2014 година Правило № 13, допълнение 3 към серия от изменения 11 на ИКЕ на ООН или Правило № 13 Н, допълнение 9 на ИКЕ на ООН се прилага за целите на регистрацията, продажбата и пускането в движение на новите превозни средства от категория N1.
With effect from 1 November 2014, UNECE Regulation No 13, supplement 3 to the 11 series of amendments, or UNECE Regulation No 13 H, supplement 9, shall apply for the purpose of registration, sale and entry into service of new vehicles of category N1.
От датите за прилагане, посочени в таблица 2 от приложение V към Регламент (ЕО) № 661/2009, Правило № 13, допълнение 3 към серия от изменения 11 на ИКЕ на ООН се прилага за целите на регистрацията, продажбата и пускането в движение на новите превозни средства от категории M2, M3, N2, N3, O3 и O4 по отношение на електронните системи за управление на стабилността.
With effect from the implementation dates set out in Table 2 of Annex V to Regulation (EC) No 661/2009, UNECE Regulation No 13, supplement 3 to the 11 series of amendments, shall apply for the purpose of registration, sale and entry into service of new vehicles of categories M2, M3, N2, N3, O3 and O4 regarding electronic stability control systems.
Без да се засягат разпоредбите по параграф 2, от 1 май 2011 г. по член 5 от настоящия регламент Правило № 100, серия от изменения 00 на ИКЕ на ООН [15] се прилага за целите на ЕО одобрение на типа на превозното средство като цяло съгласно Директива 2007/46/ЕО и за целите на ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на електробезопасността.
Without prejudice to the provisions of paragraph 2, UNECE Regulation No 100, series of amendments 00 [15], shall apply for the purpose of EC whole vehicle type-approval in accordance with Directive 2007/46/EC and EC type-approval of a vehicle with regard to electric safety as of 1 May 2011 referred to in Article 5 of the present Regulation.
От 1 януари 2012 г. Правило № 100, серия от изменения 00 на ИКЕ на ООН се прилага за целите на регистрацията, продажбата и пускането в движение на новите превозни средства.
With effect from 1 January 2012, UNECE Regulation No 100, series of amendments 00, shall apply for the purpose of registration, sale and entry into service of new vehicles.
От 4 декември 2012 г. Правило № 100, серия от изменения 01 на ИКЕ на ООН [16] се прилага за целите на ЕО одобрение на типа на превозното средство като цяло съгласно Директива 2007/46/ЕО и за целите на ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на електробезопасността.
With effect from 4 December 2012, UNECE Regulation No 100, series of amendments 01 [16], shall apply for the purpose of EC whole vehicle type-approval in accordance with Directive 2007/46/EC and EC type-approval of a vehicle with regard to electric safety.
ОВ L 290, 17.11.2000 г., стр. 29.
OJ L 290, 17.11.2000, p. 29.
ОВ L 139, 23.5.2001 г., стр. 14.
OJ L 139, 23.5.2001, p. 14.
ОВ L 183, 6.7.2001 г., стр. 33.
OJ L 183, 6.7.2001, p. 33.
ОВ L 217, 22.8.2005 г., стр. 1.
OJ L 217, 22.8.2005, p. 1.
ОВ L 135, 23.5.2006 г., стр. 12.
OJ L 135, 23.5.2006, p. 12.
ОВ L 181, 4.7.2006 г., стр. 53.
OJ L 181, 4.7.2006, p. 53.
ОВ L 337, 5.12.2006 г., стр. 45.
OJ L 337, 5.12.2006, p. 45.
ОВ L 69, 9.3.2007 г., стр. 37.
OJ L 69, 9.3.2007, p. 37.
ОВ L 144, 9.6.2009 г., стр. 24.
OJ L 144, 9.6.2009, p. 24.
ОВ L 230, 31.8.2010 г., стр. 1.
OJ L 230, 31.8.2010, p. 1.
ОВ L 297, 13.11.2010 г., стр. 1.
OJ L 297, 13.11.2010, p. 1.
ОВ L 45, 14.2.2009 г., стр. 17.
OJ L 45, 14.2.2009, p. 17.
ОВ L 57, 2.3.2011 г., стр. 54.
OJ L 57, 2.3.2011, p. 54.
Списък на правилата на ИКЕ на ООН, които се прилагат задължително
List of UNECE Regulations which apply on a compulsory basis
Бележки към таблицата:
Notes to the table:
Номер на правилото
Regulation number
Относно
Subject
Серия от изменения
Series of amendments
Препратка към ОВ
OJ reference
Приложимо към категории
Applicability
Фарове, които излъчват асиметрична къса светлина и/или дълга светлина и са оборудвани с лампи с нажежаема спирала от категория R2 и/или HS1
Headlamps emitting an asymmetrical passing beam and/or driving beam equipped with filament lamps R2 and/or HS1
Серия от изменения 02
02 series of amendments
ОВ L 177, 10.7.2010 г., стр. 1
OJ L 177, 10.7.2010, p. 1
Светлоотражатели за моторни превозни средства
Retro-reflecting devices for power-driven vehicles
Допълнение 10 към серия от изменения 02
Supplement 10 to the 02 series of amendments
ОВ L 31, 31.1.2009 г., стр. 1
OJ L 31, 31.1.2009, p. 1