natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Системи, които управляват използването от страна на манипулатора на информация от датчици, измерващи сила или въртящ момент, прилагани по отношение на външен обект или разпознаването с допир на манипулатора до външен обект; или
Systems which control the manipulator using the information from sensors which measure the torque or force applied to an external object, or tactile sense between the manipulator and an external object; or
Управлявани от пропорционални методи на базово подчинение или чрез използване на „програмно управляем“ компютър и имащи 5 или повече степени на свобода на движение;
Controlled by proportional master-slave techniques or by using a dedicated computer and having 5 degrees of ’freedom of movement’ or more;
При определяне на степените на свобода на движение се броят само функциите, които имат пропорционално управление, използващо обратна информация за положението или чрез използване на „програмно управляем“ компютър.
Only functions having proportional control using positional feedback or by using a dedicated computer are counted when determining the number of degrees of ’freedom of movement’.
Независими от въздух енергийни системи, специално конструирани за използване под вода, както следва:
Air independent power systems specially designed for underwater use, as follows:
Независими от въздух енергийни системи с двигател с цикъл на Брейтън или Ранкин, имащи някои от изброените характеристики:
Brayton or Rankine cycle engine air independent power systems having any of the following:
Химични газоочистващи или поглъщащи системи, специално проектирани да отделят въглеродния оксид, въглеродния двуоксид и частиците от повторно циркулираните отпадни газове от двигателя;
Chemical scrubber or absorber systems, specially designed to remove carbon dioxide, carbon monoxide and particulates from recirculated engine exhaust;
Системи, специално проектирани да използват едноатомен газ;
Systems specially designed to use a monoatomic gas;
Устройства или прегради, специално конструирани да намаляват шума под вода при честоти под 10 kHz или специално монтирани устройства за намаляване на ударните натоварвания; или
Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; or
Системи, които отговарят на всичко от изброеното по-долу:
Systems having all of the following:
Специално проектирани да сгъстяват продуктите от реакцията или за преобразуване на гориво;
Specially designed to pressurise the products of reaction or for fuel reformation;
Специално проектирани да съхраняват продуктите от реакцията; и
Specially designed to store the products of the reaction; and
Специално проектирани да изхвърлят продуктите от реакцията под налягане от 100 kPa или повече.
Specially designed to discharge the products of the reaction against a pressure of 100 kPa or more;
Независими от въздуха дизелови циклични двигатели, имащи всички изброени характеристики:
Diesel cycle engine air independent systems having all of the following:
Устройства или прегради, специално конструирани да намаляват шума под вода при честоти под 10 kHz или специално монтирани устройства за намаляване на ударните натоварвания; и
Devices or enclosures, specially designed for underwater noise reduction in frequencies below 10 kHz, or special mounting devices for shock mitigation; and
Специално проектирани системи за отпадъчни газове, които не изхвърлят постоянно продуктите на изгарянето;
Specially designed exhaust systems that do not exhaust continuously the products of combustion;
Независими от въздух енергийни системи с горивни клетки, с изходна мощност превишаваща 2 kW и имащи която и да е от изброените характеристики:
Fuel cell air independent power systems with an output exceeding 2 kW and having any of the following:
Независими от въздух енергийни системи с двигател с цикъл на Стърлинг, имащи всички изброени характеристики:
Stirling cycle engine air independent power systems having all of the following:
Специално проектирани системи за отпадъчни газове, които изхвърлят продуктите от изгарянето под налягане от 100 kPa или повече;
Specially designed exhaust systems which discharge the products of combustion against a pressure of 100 kPa or more;
Периферии, уплътнения и щифтови елементи, имащи някоя от изброените характеристики:
Skirts, seals and fingers, having any of the following:
Конструирани за налягания на възглавницата от 3830 Pa или повече, работещи при височина на вълни от 1,25 m (степен на вълнение 3 бала) или повече и специално конструирани за неводоизместващи плавателни средства на въздушна възглавница (с гъвкави странични поли), описани в 8A001.e.; или
Designed for cushion pressures of 3830 Pa or more, operating in a significant wave height of 1,25 m (Sea State 3) or more and specially designed for surface effect vehicles (fully skirted variety) specified in 8A001.f.; or
Конструирани за налягания на възглавницата от 6224 Pa или повече, работещи при височина на вълни от 3,25 m (степен на вълнение 5 бала) или повече и специално конструирани за неводоизместващи плавателни средства на въздушна възглавница (с твърди странични стени), описани в 8A001.g.;
Designed for cushion pressures of 6224 Pa or more, operating in a significant wave height of 3,25 m (Sea State 5) or more and specially designed for surface effect vehicles (rigid sidewalls) specified in 8A001.g.;
Носещи вентилатори с проектна мощност повече от 400 kW, проектирани за превозни средства на въздушна възглавница, описани в 8A001.f. или 8A001.g.;
Lift fans rated at more than 400 kW and specially designed for surface effect vehicles specified in 8A001.f. or 8A001.g.;
Изцяло потопени подкавитиращи или надкавитиращи подводни криле, специално проектирани за съдовете, описани в 8A001.h.;
Fully submerged subcavitating or supercavitating hydrofoils, specially designed for vessels specified in 8A001.h.;
Активни системи, специално проектирани или модифицирани за автоматично управление на движението на превозните средства или съдовете, описани в 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. или 8A001.i..
Active systems specially designed or modified to control automatically the sea-induced motion of vehicles or vessels, specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i.;
Винтове (витла), силови трансмисионни системи, генератори и системи за намаляване на шума, както следва:
Propellers, power transmission systems, power generation systems and noise reduction systems, as follows:
Гребни винтове или силови трансмисионни системи, специално проектирани за средства и съдове с неводоизместващ принцип на движение (кораби на въздушна възглавница или с твърди странични стени), на подводни криле или съдове с малка площ на подводната част на корпуса, описани в 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. или 8A001.i., както следва:
Water-screw propeller or power transmission systems, as follows, specially designed for surface effect vehicles (fully skirted or rigid sidewall variety), hydrofoils or ’small waterplane area vessels’ specified in 8A001.f., 8A001.g., 8A001.h. or 8A001.i., as follows:
Надкавитиращи, свръхвентилирани, частично потопени или излизащи над повърхността витла, разчетени за мощност над 7,5 MW;
Supercavitating, super-ventilated, partially-submerged or surface piercing propellers, rated at more than 7,5 MW;
Системи от витла с насрещно въртене, разчетени за мощност над 15 MW;
Contrarotating propeller systems rated at more than 15 MW;
Системи, използващи техники за успокояване на водния поток през витлото с цел подобряване обтичането на същото;
Systems employing pre-swirl or post-swirl techniques, for smoothing the flow into a propeller;
Олекотени редукторни предавки с висок капацитет (фактор К над 300);
Light-weight, high capacity (K factor exceeding 300) reduction gearing;
Силови валови трансмисионни системи, съдържащи елементи от „композитни“ материали, способни да предават мощности над 1 MW;
Power transmission shaft systems incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 1 MW;
Системи от подводни витла, силови генераторни или трансмисионни системи, проектирани за използване на плавателни съдове, както следва:
Water-screw propeller, power generation systems or transmission systems, designed for use on vessels, as follows:
Витла с управляем наклон и монтажни възли на муфи, разчетени за работа при мощност над 30 MW;
Controllable-pitch propellers and hub assemblies, rated at more than 30 MW;
Електрически задвижващи двигатели с вътрешно охлаждане с течност, с изходна мощност над 2,5 MW;
Internally liquid-cooled electric propulsion engines with a power output exceeding 2,5 MW;
„Свръхпроводими“ електрически силови уредби с постоянни магнити, с изходна мощност над 0,1 MW;
"Superconductive" propulsion engines or permanent magnet electric propulsion engines, with a power output exceeding 0,1 MW;
Силови валови трансмисионни системи, съдържащи елементи от „композитни“ материали, способни да предават мощности над 2 MW;
Power transmission shaft systems incorporating "composite" material components and capable of transmitting more than 2 MW;
Вентилиращи или базово вентилиращи витлови системи, разчетени за мощност над 2,5 MW;
Ventilated or base-ventilated propeller systems, rated at more than 2,5 MW;
Системи за намаляване на шума, проектирани за работа на плавателни съдове с водоизместимост от 1000 t (тона) или повече, както следва:
Noise reduction systems designed for use on vessels of 1000 tonnes displacement or more, as follows:
Системи, смекчаващи подводните шумове при честоти под 500 Hz и състоящи се от съставни акустични стойки, за акустична изолация на дизелови двигатели, дизелови генераторни уредби, газови турбини, генераторни уредби с газови турбини, задвижващи двигатели или редуктори, специално проектирани за изолация на звук и вибрации, със собствена маса над 30 % от общата маса на оборудването, което трябва да се монтира върху тях.
Systems that attenuate underwater noise at frequencies below 500 Hz and consist of compound acoustic mounts for the acoustic isolation of diesel engines, diesel generator sets, gas turbines, gas turbine generator sets, propulsion motors or propulsion reduction gears, specially designed for sound or vibration isolation and having an intermediate mass exceeding 30 % of the equipment to be mounted;
Активни системи за намаляване или премахване на шума или магнитни лагери, специално проектирани за системи за силово предаване, съдържащи електронни управляващи системи, способни активно да намаляват вибрациите на оборудването чрез генериране на противошумови или противовибрационни сигнали пряко към източника.
Active noise reduction or cancellation systems, or magnetic bearings, specially designed for power transmission systems, and incorporating electronic control systems capable of actively reducing equipment vibration by the generation of anti-noise or anti-vibration signals directly to the source;
Системи за задвижване със струйни помпи, с изходна мощност над 2,5 MW, използващи техники за отклоняване на дюзите и потока към витлото с цел подобряване задвижващата ефективност или намаляване на шума от винта, разпространяващ се под водата;
Pumpjet propulsion systems having a power output exceeding 2,5 MW using divergent nozzle and flow conditioning vane techniques to improve propulsive efficiency or reduce propulsion-generated underwater-radiated noise;
Автономни, със затворен или полузатворен цикъл (повторно дишане) апарати за гмуркане и подводно плуване.
Self-contained, closed or semi-closed circuit (rebreathing) diving and underwater swimming apparatus.
Бележка:8A002.q. не контролира индивидуални апарати за лично ползване, когато придружават ползвателя си.
Note:8A002.q. does not control an individual apparatus for personal use when accompanying its user.
Водни тунели с фон на шума, по-малък от 100 dB (еталон 1 µPa, 1 Hz) в честотния диапазон от 0 до 500 Hz, проектирани за измерване на акустични полета, породени от водния поток около моделите на силовите системи.
Water tunnels having a background noise of less than 100 dB (reference 1 µPa, 1 Hz), in the frequency range from 0 to 500 Hz and designed for measuring acoustic fields generated by a hydro-flow around propulsion system models.
„Синтактична пяна“ (синтактичен пенопласт), предназначена за използване под вода и имаща всички изброени характеристики:
’Syntactic foam’ designed for underwater use and having all of the following:
N.B.:Вж. също 8A002.a.4.
N.B.:See also 8A002.a.4.
Предназначена за морски дълбочини над 1000 m; и
Designed for marine depths exceeding 1000 m; and
Плътност, по-малка от 561 kg/m3.
A density less than 561 kg/m3.
„Синтактичната пяна“ се състои от кухи сфери от пластмаса или стъкло, въведени в матрица от смола.
’Syntactic foam’ consists of hollow spheres of plastic or glass embedded in a resin matrix.
„Софтуер“, специално проектиран или модифициран за „разработване“, „производство“ или „употреба“ на оборудването или материалите, описани в 8A, 8B или 8С.
"Software" specially designed or modified for the "development", "production" or "use" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
Специфичен „софтуер“, специално проектиран или модифициран за „разработване“, „производство“, ремонт, основен ремонт или преоборудване (смяна на агрегати) на витла, специално конструирани за намаляване на разпространявания под водата шум.
Specific "software" specially designed or modified for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction.
„Технологии“ съгласно Общата бележка за технологиите за „разработване“ или „производство“ на оборудването или материалите, описани в 8A, 8B или 8C.
"Technology" according to the General Technology Note for the "development" or "production" of equipment or materials, specified in 8A, 8B or 8C.
„Технологии“ за „разработване“, „производство“, ремонт, основен ремонт или преоборудване (смяна на агрегати) на витла, специално проектирани за намаляване на разпространявания под водата шум.
"Technology" for the "development", "production", repair, overhaul or refurbishing (re-machining) of propellers specially designed for underwater noise reduction;
„Технологии“ за основен ремонт или подновяване на оборудването, описано в 8A001, 8A002.b., 8A002.j, 8A002.o. или 8A002.p.
"Technology" for the overhaul or refurbishing of equipment specified in 8A001, 8A002.b., 8A002.j., 8A002.o. or 8A002.p.
КАТЕГОРИЯ 9
CATEGORY 9
КОСМИЧЕСКИ АПАРАТИ И СИЛОВИ УСТАНОВКИ (ДВИГАТЕЛНИ СИСТЕМИ)
AEROSPACE AND PROPULSION
N.B.:Относно двигателните системи, проектирани или категоризирани да издържат неутронно или проникващо йонизиращо лъчение, виж Мерки за контрол на военните стоки.
N.B.:For propulsion systems designed or rated against neutron or transient ionizing radiation, see the Military Goods Controls.
Авиационни газотурбинни двигатели, имащи някоя от следните характеристики:
Aero gas turbine engines having any of the following:
N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A101.
N.B.:SEE ALSO 9A101.
Включващи която и да е от „технологиите“, описани в 9E003.a.; или
Incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a.; or
Бележка:9A001.a. не контролира авиационни газотурбинни двигатели, които отговарят на всички от изброените:
Note:9A001.a. does not control aero gas turbine engines which meet all of the following:
Сертифицирани от органите на гражданската авиация от„участваща държава“; и
Certified by the civil aviation authority in a "participating state"; and
Предназначени за задвижване на невоенни пилотирани летателни средства, за които някой от изброените по-долу документи е издаден от „участваща държава“ за летателен апарат с този специфичен тип двигател:
Intended to power non-military manned aircraft for which any of the following has been issued by a "participating state" for the aircraft with this specific engine type:
Граждански тип сертификат; или
A civil type certificate; or
Eквивалентен документ, признаван от Международната организация за гражданска авиация (ICAO).
An equivalent document recognized by the International Civil Aviation Organisation (ICAO).
Проектирани да задвижват летателни средства за скорости от Mach 1 или по-висока за повече от 30 min.
Designed to power an aircraft to cruise at Mach 1 or higher, for more than thirty minutes.
„Морски газотурбинни двигатели“ с възможност за постоянна мощност от 24245 kW или повече по стандарт ISO и със специфичен разход на гориво не по-голям от 0,219 kg/kWh в обхвата на мощност от 35 до 100 % от постоянната мощност, както и специално проектирани монтажни възли и компоненти за тях.
’Marine gas turbine engines’ with an ISO standard continuous power rating of 24245 kW or more and a specific fuel consumption not exceeding 0,219 kg/kWh in the power range from 35 to 100 %, and specially designed assemblies and components therefor.
Бележка:Терминът „морски газотурбинни двигатели“ включва тези промишлени или модифицирани авиационни газотурбинни двигатели, които са приспособени за силови установки за задвижването на кораба или за корабни елекрогенератори.
Note:The term ’marine gas turbine engines’ includes those industrial, or aero-derivative, gas turbine engines adapted for a ship's electric power generation or propulsion.
Специално проектирани монтажни възли или съставни части, включващи които и да са от „технологиите“, описани в 9E003.a. за следните системи за задвижване с газотурбинни двигатели, и имащи някоя от изброените по-долу характеристики:
Specially designed assemblies and components, incorporating any of the "technologies" specified in 9E003.a., for gas turbine engine propulsion systems and having any of the following:
Посочените в 9A001; или
Specified in 9A001; or
Чийто източник на проекта или производството или не са от една от „участващите държави“ или са неизвестни на производителя.
Whose design or production origins are either non-"participating states" or unknown to the manufacturer.
Космически ракети носители и „космически летателни апарати“.
Space launch vehicles and "spacecraft".
N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A104.
N.B.:SEE ALSO 9A104.
Бележка:9А004 не контролира полезните товари.
Note:9A004 does not control payloads.
N.B.:Доколко подлежат на контрол продуктите, съдържащи се в полезния товар на „космическите летателни апарати“, вж. съответните категории.
N.B.:For the control status of products contained in "spacecraft" payloads, see the appropriate Categories.
Ракетни двигателни системи с течно гориво, съдържащи някои от системите или компонентите, описани в 9A006.
Liquid rocket propulsion systems containing any of the systems or components, specified in 9A006.
N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A105 и 9A119.
N.B.:SEE ALSO 9A105 AND 9A119.
Системи и компоненти, специално проектирани за ракетни двигателни системи с течно гориво, както следва:
Systems and components, specially designed for liquid rocket propulsion systems, as follows:
N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A106, 9A108 И 9A120.
N.B.:SEE ALSO 9A106, 9A108 AND 9A120.
Криогенни охладители, бордови съдове на Дюар, криогенни топлинни тръби или криогенни системи, специално конструирани за използване в космически летателни апарати и с възможност да ограничават загубите на криогенни течности до по-малко от 30 % на година;
Cryogenic refrigerators, flightweight dewars, cryogenic heat pipes or cryogenic systems, specially designed for use in space vehicles and capable of restricting cryogenic fluid losses to less than 30 % per year;
Криогенни контейнери или охладителни системи със затворен цикъл, осигуряващи температури 100°К (–173 °С) за „летателни апарати“, които могат да извършват непрекъснат полет, при скорости над Mach 3, за ракети-носители или за „космически летателни апарати“.
Cryogenic containers or closed-cycle refrigeration systems, capable of providing temperatures of 100 K (–173 °C) or less for "aircraft" capable of sustained flight at speeds exceeding Mach 3, launch vehicles or "spacecraft";
Системи за съхранение или пренасяне на втечнен водород;
Slush hydrogen storage or transfer systems;
Турбинни помпи с високо налягане (над 17,5 МРа), компоненти за помпите или свързаните с тях задвижващи системи за турбини с газови генератори с цикъл на изпарение;
High pressure (exceeding 17,5 MPa) turbo pumps, pump components or their associated gas generator or expander cycle turbine drive systems;
Горивни камери с високо налягане (над 10,6 МРа) и дюзи (сопла) за тях;
High-pressure (exceeding 10,6 MPa) thrust chambers and nozzles therefor;
Системи за съхранение на горивото, използващи принципа на капилярен защитен слой или изтласкване чрез свръхналягане (т.е. с гъвкави резервоари);
Propellant storage systems using the principle of capillary containment or positive expulsion (i.e., with flexible bladders);
Инжектори на течно гориво, с индивидуални калибрирани отвори с диаметър от 0,381 mm или по-малко (площ от 1,14 × 10—3 cm2 или по-малко за некръгли отвори), специално проектирани за ракетни двигатели с течно гориво;
Liquid propellant injectors with individual orifices of 0,381 mm or smaller in diameter (an area of 1,14 × 10-3 cm2 or smaller for non-circular orifices) and specially designed for liquid rocket engines;
Монолитни (едноблокови) горивни камери въглерод-въглерод или едноблокови изходни конуси с плътност над 1,4 g/cm3 и якост на опън над 48 МРа.
One-piece carbon-carbon thrust chambers or one-piece carbon-carbon exit cones, with densities exceeding 1,4 g/cm3 and tensile strengths exceeding 48 MPa.
Ракетни двигателни системи с твърдо гориво, с които и да било от изброените:
Solid rocket propulsion systems having any of the following:
N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A107 И 9A119.
N.B.:SEE ALSO 9A107 AND 9A119.
Обща импулсна мощност над 1,1 MNs;
Total impulse capacity exceeding 1,1 MNs;
Специфичен импулс от 2,4 kNs/kg или повече, когато потокът от дюзата се разширява към условията на околната среда на морското равнище, съответстващо на коригирано налягане в камерата от 7 МРа;
Specific impulse of 2,4 kNs/kg or more, when the nozzle flow is expanded to ambient sea level conditions for an adjusted chamber pressure of 7 MPa;
Относителната маса на степените е над 88 % и процентно съдържание на твърд горивен товар е над 86 %;
Stage mass fractions exceeding 88 % and propellant solid loadings exceeding 86 %;
Псочените в 9A008 компоненти; или
Components specified in 9A008; or
Системи за свързване между изолацията и горивото, използващи пряко свързани двигателни конструкции, за да се осигури „здраво механично свързване“ или преграда пред химическото проникване между твърдото гориво в изолационния материал на корпуса.
Insulation and propellant bonding systems, using direct-bonded motor designs to provide a ’strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material.
„Здраво механично свързване“ означава якост на свързването, равна или по-голяма от мощността на горивото.
’Strong mechanical bond’ means bond strength equal to or more than propellant strength.
Системи и компоненти, специално проектирани за ракетни двигателни системи с твърдо гориво:
Components specially designed for solid rocket propulsion systems, as follows:
N.B.:ВЖ. СЪЩО 9A108.
N.B.:SEE ALSO 9A108.
Системи за свързване между изолацията и горивото, използващи специално покритие, за да се осигури „здраво механично свързване“ или преграда пред химическото проникване между твърдото гориво и изолационния материал на корпуса;
Insulation and propellant bonding systems, using liners to provide a ’strong mechanical bond’ or a barrier to chemical migration between the solid propellant and case insulation material;
Усилени с кръстосани нишки „композитни“ корпуси на двигатели с диаметър над 0,61 m или имащи „коефициенти на конструктивна ефективност (PV/W)“ над 25 km;
Filament-wound "composite" motor cases exceeding 0,61 m in diameter or having ’structural efficiency ratios (PV/W)’ exceeding 25 km;
„Коефициентът на конструктивна ефективност (PV/W)“ е налягането при взрив (Р), умножено по обема на съда (V), разделено на общото тегло на съда под налягане (W).
’Structural efficiency ratio (PV/W)’ is the burst pressure (P) multiplied by the vessel volume (V) divided by the total pressure vessel weight (W).
Сопла/дюзи с равнища на тягата над 45 kN или скорост на ерозията на минималното сечение на соплото/дюзата по-малко от 0,075 mm/s;
Nozzles with thrust levels exceeding 45 kN or nozzle throat erosion rates of less than 0,075 mm/s;