natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Güterverzeichnis für den Verkehr auf deutschen Binnenwasserstraßen (Номенклатура на товарите за транспорта по германските вътрешни водни пътища)
Güterverzeichnis für den Verkehr auf deutschen Binnenwasserstraßen
По заповед на Министерството на транспорта, Германия
By order of the Ministry of Transport, Germany
Ниво 1: 10 глави, номерирани с едноцифрени кодове (0 до 9)
Level 1: 10 chapters, identified by one-digit numerical code (0 to 9)
Ниво 4: 1-цифрено изменение, специфично за фактурирането и статистиката
Level 4: 1-digit amendment specific for invoicing and statistics
„GV-Binnenwasserstraßen“ използва за основа 3-цифрената класификация NST/R на Евростат и „Güterverzeichnis 1969“ на Федералната статистическа служба (Statistisches Bundesamt)
The ‘GV-Binnenwasserstraßen’ is based on the 3-digit NST/R classification of Eurostat and the ‘Güterverzeichnis 1969’ of the Statistisches Bundesamt
Фактуриране на таксите за фарватера, статистика
Waterway charges invoicing, Statistics
вж. по-горе
See above
На ниво 4 не е съвместима с NST/R-FR и NST/R-NL
On level 4 not compatible with NST/R-FR and NST/R-NL
Препоръки на Обединените нации относно превоза на опасни товари,
UN Recommendations on the transport of dangerous goods
Приложение „Примерни разпоредби“,
Annex ‘Model Regulations’
Част 3 „Списък на опасни товари“,
Part 3 ‘Dangerous Goods List’
Приложение А „Списък на родовите и на неупоменати другаде официални транспортни наименования“
Appendix A ‘List of generic and NOS proper shipping names’
Примерни разпоредби на ООН; UNDG
UN Model Regulations; UNDG
ИКЕ на ООН
UNECE
от 1956 г., примерните разпоредби от 1996 г.
As of 1956, the model regulations 1996
4-цифрен код
4 digit numerical code
Препоръките на Обединените нации относно превоза на опасни товари са насочени към следните основни области:
The UN recommendations on the transport of dangerous goods address the following main areas:
Списък на най-често превозваните опасни товари и тяхното разпознаване и класификация;
List of dangerous goods most commonly carried and their identification and classification;
Процедури за изпращане;
Consignment procedures;
Стандарти за опаковката, изпитвателните процедури и сертифицирането
Standards for packaging, test procedures and certification
Стандарти за опаковката, контейнерите-цистерни за смесен транспорт, изпитвателните процедури и сертифицирането.
Standards for multi-modal tank-containers, test procedures and certification
код IMDG
IMDG code
Транспортиране на опасни товари
Transport of dangerous goods
Отдел по транспорта
Transport Division
Икономическа комисия за Европа на Организацията на обединените нации (ИКЕ на ООН)
United Nations Economic Commission for Europe
CH-1211 Geneve 10
CH–1211 Geneve 10
В този стандарт се използва само 4-цифреният номер на ООН (без клас и подразделение)
In this standard only the 4-digit UN number is used (not class and division)
Газова проба, с атмосферно налягане, токсична
Gas sample, non-pressurised, toxic
Международен кодекс за превоз на опасни товари по море
International maritime dangerous goods code
Международна морска организация (IMO)
International Maritime Organisation IMO
18 май 1965 г.
18 May 1965
(30-то изменение), приблизително на всеки 2 години
amendment) approximately every 2 years
2-цифрен код:
2-digit numerical code:
1-цифрен код за клас
1-digit numerical for class
1-цифрен код за подразделение
1-digit numerical for division
Кодексът IMDG регулира огромната част от доставките на опасни материали по вода.
The IMDG code governs the vast majority of shipments of hazardous material by water.
Препоръчва се на правителствата да приемат кодекса като основа на националните разпоредби в съчетание с Конвенцията SOLAS.
The code is recommended to governments for adoption as the basis for national regulations in conjunction with the SOLAS convention.
Кодексът използва за основа Препоръките на Обединените нации относно превоза на опасни товари (UNDG)
The code is based on the UN Recommendations on the transport of dangerous goods (UNDG)
Морски транспорт на опасни и вредни товари
Maritime transport of dangerous and harmful goods
нидерландски, английски, френски, немски
Dutch, English, French, German
За вътрешни превози на товари може да се използва Кодексът на Международната морска организация, тъй като този кодекс често е вече известен, като при необходимост следва да се въведе Кодексът ADN/R, съответстващ на Кодекса IMDG
For inland shipping the IMO code can be used as this code is often already known, where necessary an ADN/R code corresponding with the IMDG code should be inserted
Огнеопасна течност, неспецифицирана другаде (етанол)
Flammable liquid, not otherwise specified (Ethanol)
Европейска спогодба за международния превоз на опасни товари по вътрешните водни пътища (р. Рейн, р. Дунав)
Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par voie de navigation intérieure (du Rhin, du Danube)
Централна комисия за корабоплаването по река Рейн
Central Commission for the Navigation on the Rhine
Комисия за река Дунав
Commission du Danube
Икономическа комисия за Европа на ООН
UN Economic Commission for Europe
редовно, на всеки две години, както е указано
Regularly every two years as indicated
За товари на сухотоварни плавателни съдове:
For goods on dry cargo vessel:
номер на ООН
UN number
Наименование на веществото (съгл. таблица А от част 3 на ADNR)
Name of the substance (acc. to table A of part 3 of ADNR)
Код за категоризиране на опасността
Danger classification code
Опаковъчна група
Packing group
Табелка за указване на опасността (етикет)
Hazard Identification placard (label)
За товари на танкери
For goods on tank vessels
Наименование на веществото (съгл. таблица В от част 3 на ADNR)
Name of substance (acc. to table C of part 3 of ADNR)
AND, Европейската спогодба за международен превоз на опасни товари по вътрешните водни пътища, която ще замести различните регионални споразумения.
The ADN, the European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by inland waterways which will replace the various regional agreements.
Превоз на опасни товари във вътрешното корабоплаване
Transport of dangerous goods in inland navigation
нидерландски, френски, немски
Dutch, French, German
Централна комисия за корабоплаването по река Рейн, 2, Place de la Republique, F-67082 Strasbourg Cedex
Central Commission for the Navigation on the Rhine, 2, Place de la Republique, 67082 Strasbourg Cedex, FRANCE
Икономическа комисия за Европа на ООН Palais des Nations, CH-1211 Geneva 10, Switzerland
UN Economic Commission for Europe, Palais des Nations, CH–1211 Geneva 10, SWITZERLAND
Разпоредбите на Спогодбата ADN, Европейската спогодба относно международния превоз на опасни товари по вътрешните водни пътища (ADN), са приложими за Рейн (ADNR) и за Дунав (ADND).
The provisions of the ADN agreement, the European Agreement concerning the international carriage of dangerous goods by inland waterways (ADN) are applicable on the Rhine (ADNR) and on the Danube (ADND).
Изданието за 2007 г. на ADR/RID/ADN е хармонизирано с 14-тото преразгледано издание на Примерните разпоредби на ООН и влезе в сила на 1 януари 2007 г.
The 2007 edition of ADR/RID/ADN is harmonised with the 14th revised edition of the UN Model Regulations and has entered into force on 1 January 2007.
за сухотоварни плавателни съдове:
for dry cargo vessel:
за танкери:
for tank vessel:
1203; бензин; 3; F1; III; 3
1203; petrol; 3; F1; III; 3
1203; бензин; 3;;III;
1203; petrol; 3;;III;
Международни стандартни кодове за представяне на имената на държавите
International standard codes for the representation of the names of countries
Международна организация по стандартизация (ISO)
International Organisation for Standardisation (ISO)
Препоръка 3 на ООН (Кодове за представяне на имената на държавите)
UN Recommendation 3 (codes for the representation of the names of countries)
съгласно ISO 3166-1
As per ISO 3166-1
Двубуквен код (използва се по принцип)
Two-letter-alpha code (to be used in principle)
Трицифрен код (използва се като алтернатива)
Three-digit numeric code (alternatively)
ISO предвижда уникален двубуквен код за всяка страна от списъка, както и трицифрен код, предвиден като алтернатива за всички приложения, които трябва да са независими от азбуката.
ISO provides a unique two-letter code for each country listed, as well as a three-digit numeric code which is intended as an alternative for all applications that need to be independent of the alphabet.
UN /LOCODE
UN/LOCODE
Този код се използва като един от елементите в комбинирания код за местоположението от настоящия стандарт
This code is used as one element in the combined location code of this standard
Виж точка 2.7 за комбинирането на буквения код на страната и комбинирания код за местоположението
See Chapter 2.7 for the combination of the alpha country code with the location code
Belgique
Belgium
Съобщение ERINOT:
ERINOT Message:
Съобщение ERIRSP
ERIRSP Message
Кодове на ООН за населените места за търговски и транспортни цели
UN code for trade and transport locations
Препоръка 16 на ИКЕ на ООН
UN/ECE Recommendation 16
Код на страната по ISO 3166-1 (двубуквен), следван от празен интервал и трибуквен код за имената на местата (общо 5 символа)
ISO 3166-1 country code (alpha 2-digit) followed by a space and a 3-digit-alpha code for the place names (5 digits)
Име на място (29 букви)
Place name (a …29)
Подразделение (на държава) по ISO 3166-2, незадължително (буквен, до 3 букви)
Subdivision ISO 3166-2, optional (a ..3)
Функция, задължително (буквено-цифров, 5-символа)
Function, mandatory (an5)
Забележки, незадължителни (буквено-цифров до 45 символа)
Remarks, optional (an ..45)
Географски координати (000N 0000 W, 000 S 00000 E)
Geographical coordinates (000N 0000 W, 000 S 00000 E)
ООН препоръчва петбуквен код за съкращаване на наименованията на местата, представляващи интерес за международната търговия, като например пристанища, летища, товарни терминали по вътрешните водни пътища или всякакви други места, където може да има освобождаване от митница и чиито имена е необходимо да бъдат представяни еднозначно при обмена на данни между участниците в международната търговия.
UN recommends a five-letter alphabetic code for abbreviating the names of locations of interest to international trade, such as ports, airports, inland freight terminals, and other locations were customs clearance of goods can take place, and whose names need to be represented unambiguously in data interchange between participants in international trade.
Този код се използва като един от елементите в комбинирания код за местоположението от настоящия стандарт.
This code is used as one element in the combined location code of this standard.
Виж точка 2.7 за комбинирането на елементи в кода за местоположението
See Chapter 2.7 for combination of elements in the location code
Белгия Брюксел
Belgium Brussels
Виж:
See:
Настоящия документ и ръководства за съставяне на съобщенията „Дефиниране на преразгледания код за местоположението и за терминала“ от Министерство на транспорта и благоустройството
This document and implementation manuals ‘Definition of the revised location and terminal code’ by Ministry of Transport and Public Works
май 2002 г.
May 2002
Националните администрации за водните пътища
National administrations of waterways
в действие
operational
5-цифрен код
5-digit numerical code
Мрежата на водните пътища е разделена на участъци.
The waterway network is divided into sections.
Те могат да бъдат цели реки и канали, дълги над 100 km, или къси участъци.
These may be whole rivers and canals over several 100 km or small sections.
Разположението на дадено място в рамките на участък може да бъде определено в хектометри или чрез наименованието (кода) на терминала или точката на преминаване.
The position of a location inside a section may be given by hectometre or by the name (code) of a terminal or passage point.
Номериране на водните пътища в национални мрежи.
Numbering of the waterways in a national network.
Националните администрации за водните пътища.
National administrations of waterways.
Координиране – чрез експертната група за ERI.
Coordination through the ERI expert group.
Виж настоящия документ и ръководствата за съставяне на съобщенията
See this document and implementation manuals
Дефиниране на преразгледания код за местоположението и за терминала
Definition of the revised location and terminal code
Забележка 1:
Remark 1:
Ако няма код за фарватера, полето следва да бъде запълнено с нули Забележка 2:
If there is no fairway code available, the field should be filled in with zeros
Виж точка 2.7 за комбинирането на елементи в кода за местоположението
Remark 2: See Chapter 2.7 for combination of elements in the location code
СЪКРАЩЕНИЕ ОТ
ABBREVIATION FROM
ИЗТОЧНИЦИ
ORIGINATING FROM
Националните органи, отговарящи за водните пътища
National waterway authorities
Версия 2, април 2000 г.
Version 2, April 2000
Редовно
Regularly
вид терминал (1-цифрен) номер на терминал (5-символен буквено-цифров)
Type of terminal (1-digit numeric) number of terminal (5-digit alphanumeric)
Допълнително специфициране на местоположението на терминал в рамките на мястото на пристанището в дадената държава
A further specification of the location of a terminal within the location of the port in the country
Виж точка 2.7 за комбинирането на елементи в кода за местоположението и правилата за поддържането на съответните набори от кодове
See Chapter 2.7 for combination of elements in the location code and rules for maintenance of the respective code sets
От първостепенна важност е поддържането на кодовете да се извършва по такъв начин, че да се постига максимална стабилност и съгласуваност с цел да се гарантира, че не са необходими други промени освен добавянията и заличаванията.
It is of the utmost importance that maintenance of the codes is done in such way that maximum stability and consistency is achieved to ensure that no changes are necessary apart from additions and deletions.
Ръководствата за съставяне на съобщенията и настоящия документ
Implementation manuals and this document
Ако няма код за терминала, полето следва да бъде запълнено с нули
If there is no terminal code available, the field should be filled in with zeros
Забележка 2:
Remark 2:
Всяка държава ще бъде отговорна за собствените си данни.
Each country will be responsible for its own data.
Координиране и централизирано разпределение ще се извършват от Rijkswaterstaat, Нидерландия
Coordination and central distribution will be made by Rijkswaterstaat of the Netherlands
Забележка 3:
Remark 3:
Понастоящем кодовете на терминали се поддържат за Rijkswaterstaat от Bureau Telematica
At present, a terminal code is maintained by Bureau Telematica for Rijkswaterstaat
Товарни контейнери – кодиране, разпознаване и маркировка
Freight containers — coding, identification and marking
ISO 6346, глава 4 и приложения D и E
ISO 6346, chapter 4 and annexes D and E
Трето издание 1.12.1995 г.
3rd edition 1995-12-01
Размер на контейнера; двусимволен код, буквено-цифров (първият символ е за дължина, вторият за комбинацията височина/широчина)
Container size; two alphanumeric characters(first for length, second for combination of height and width)
Вид на контейнера: двусимволен код, буквено-цифров
Container type: two alphanumeric characters
Кодове за размер и тип, определени за всеки вид контейнери
Size and type codes established for each sort of containers
Кодиране, разпознаване и маркировка по ISO 6346
ISO 6346 coding identification and marking
Винаги, когато са известни и указани при търговския обмен на информация
Whenever known and indicated in the commercial exchange of information
Кодовете за размер и тип за нанесени на контейнерите и като такива се използват в електронното докладване винаги, когато са известни от друга обменяна информация, напр. При фрахтоването.
The size type codes are displayed on the containers and as such shall be used in the electronic reporting whenever available from other exchanged information e.g. during the booking.
Кодовете за размер и тип се използват като едно цяло т.е. информацията не се разделя на съставните си части (ISO 6346:1995)
Size Type codes shall be used as a whole i.e. the information shall not be broken into its component parts (ISO 6346:1995)
Пример за размер
Example for size
Дължина: 40 ft; височина: 8 ft 6 in; широчина: 8 ft.
Length: 40 ft.; height: 8 ft. 6 in.; width: 8 ft.
Пример за тип
Example for type
контейнер с общо предназначение
general purpose container
Контейнер за сухи насипни товари
Dry bulk container
Когато е уместно, в сегмента EQD (подробности за оборудването)
Where appropriate EQD segment
Кодове за размер и тип по ISO
ISO size type codes
Международна организация по стандартизация
International Organisation for Standardisation
ISO 6 346, глава 3, приложение А
ISO 6346, chapter 3, Annex A
Въведено по целия свят върху всички товарни контейнери
Implemented throughout the world on all freight containers
Код на собственика: три букви
Owner code: Three letters
Идентификатор на категорията оборудване: една буква
Equipment category identifier: one letter
Сериен номер: шест числа
Serial number: six numerals
Контролно число: едно число
Check digit: one numeral
Системата за идентификация е с общо приложение, например за документация, управление и комуникации (включително в системи за автоматична обработка на данни), както и за нанасяне върху самите контейнери
The identification system is intended for general application, for example in documentation, control and communications (including automatic data processing systems), as well as for display on the containers themselves
Международно бюро по контейнерите (BIC) 167 rue de Courcelles, F-75 017 Paris, France http://www.bic-code.org/
Bureau International des Conteneurs (BIC), 167 rue de Courcelles, 75017 Paris, France, http://www.bic-code.org/
NEDLLOYD морски товарен контейнер със сериен номер 471330, (8 е контролното число)
NEDLLOYD maritime freight container with serial number 471330, (8 is the check digit)
Кодове за типове на опаковката и опаковъчните материали
Codes for types of packages and packing materials
Препоръка № 21 на ИКЕ на ООН
UNECE Recommendation 21
август 1994 г. (ECE/TRADE/195)
August 1994 (ECE/TRADE/195)
Trade/CEFACT/2002/24 СТРУКТУРА
Trade/CEFACT/2002/24
2-цифрено описание на кода
2-character alphanumeric code value Code-value name
2-цифрено описание на кода
2-digit numeric code value description
Система от цифрови кодове за описване на външния вид на товарите, както са предоставени за превоз, с цел улесняване на разпознаването, регистрирането, товаро-разтоварните работи, както и определяне на тарифи за товаро-разтоварните работи.
SUCCINCT DESCRIPTION A numeric code system to describe the appearance of goods as presented for transport to facilitate identification, recording, handling, and establishing handling tariffs.
английски, френски, немски
English, French, German
В този стандарт цифров код не се използва
The numeric code value is not used in this standard
Код за описание на инструкции за товаро-разтоварните работи
Handling instruction description code
Елемент от данни 4079 по UN/EDIFACT
UN/EDIFACT data element 4079
25 юли 2005 г.
25 July 2005
Trade/CEFACT/2005/ СТРУКТУРА
Trade/CEFACT/2005/
3-символно буквено описание на кода
Repr: an..3 Code-value name
КРАТКО ОПИСАНИЕ
3-digit alpha code value description
Система от буквени кодове за описване на инструкциите за товаро-разтоварни работи, засягащи задачите, изпълнявани на пристанищата с цел да се улесни обслужването на плавателните съдове и да се определят тарифи за товаро-разтоварните работи.
SUCCINCT DESCRIPTION An alpha code system to describe handling instructions for the tasks to be executed in a port to facilitate the handling of the vessel and establishing handling tariffs.
съобщения по UN/EDIFACT
un/edifact messages
Товарене
Loading
Разтоварване
Discharge
Разместване
Re-stow
LOC/HAN/ C524/4079
LOC/HAN/C524/4079
Код за описание на целта на посещението на транспортното средство
Conveyance call purpose description code
Представяне: буквено-цифров, до 3 символа
Repr an..3
2-символен цифров код
2-character numeric code value
Име на кода
Code-value name
Система от цифрови кодове за описване на целта на посещението на плавателния съд за улесняване на разпознаването и регистрацията,
A numeric code system to describe the purpose of the call of the vessel to facilitate identification and recording,
съобщения по EDIFACT
edifact messages
В този стандарт се използва цифров код
The numeric code value is used in this standard
Товарно-разтоварни операции
Cargo operations
Обезвреждане на отпадъци
Waste disposal
Код за класифициране на типа товар
Cargo type classification code
Тип на товара 7085 по UN/EDIFACT
UN/EDIFACT 7085 cargo type
Система от цифрови кодове за определяне на класификация за типа на товара, така както се превозва, с цел улесняване на разпознаването, регистрирането, товаро-разтоварните работи, както и определяне на тарифи.
A numeric code system to specify the classification of a type of cargo as transported to facilitate identification, recording, handling, and establishing tariffs.
В тези технически спецификации се използва цифров код
The numeric code value is used in these technical specifications
Друг товар, непоместен в контейнери.
Other non-containerised
Товар в насипно състояние
Cargo in bulk
Уникалният европейски идентификационен номер на плавателния съд (ENI), наричан по-долу Европейски идентификационен номер на плавателния съд, се дефинира в член 2.18 от приложение II към Директива 2006/87/ЕО.
The unique European vessel identification number (ENI), in the following referred to as European vessel identification number is defined in Article 2.18 of Annex II to Directive 2006/87/EC.
Освен ако корабът не притежава Европейски идентификационен номер на плавателния съд по времето, когато има нужда от Европейски идентификационен номер на плавателния за да участва в Речните информационни услуги (RIS), такъв следва да бъде присвоен на този кораб от компетентния орган на държавата-членка, в която корабът е бил регистриран или е неговото пристанище на домуване.
Unless the craft possesses a European vessel identification number at the time when it needs a European vessel identification number to participate in river information services (RIS), it shall be assigned to that craft by the competent authority of the Member State in which the craft has been registered or has its home port.
Що се отнася до кораби от страни, в които присвояването на Европейски идентификационен номер на плавателния съд не е възможно, Европейският идентификационен номер на плавателния съд се назначава от компетентния орган на държавата-членка, в която за плавателния съд е необходим Европейски идентификационен номер на плавателния съд, за да участва за първи път в RIS.
As far as crafts from countries where an assignation of a European vessel identification number is not possible are concerned, the European vessel identification number shall be assigned by the competent authority of the Member State, where the vessel needs a European vessel identification number for the participation in RIS for the first time.
Компетентният орган издава сертификат, който документира присвояването на Европейски идентификационен номер на плавателния съд.
The competent authority shall issue a certificate, which documents the assignation of the European vessel identification number.
На един кораб може да бъде присвоен един единствен Европейски идентификационен номер.
Only one single European vessel identification number can be assigned to one craft.
Европейският идентификационен номер на плавателния съд се издава само веднъж и остава без промени през целия срок на служба на кораба.
The European vessel identification number is issued only once and remains unchanged throughout the whole lifetime of the craft.
Собственикът на кораб или негов представител кандидатстват пред компетентния орган за присвояване на Европейския идентификационен номер на плавателния съд.
The owner of a craft, or his representative, shall apply to the competent authority for assignment of the European vessel identification number.