natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Същите бяха предоставени на 16 юни 2004 г. С писма от 30 юли 2004 г., 8 октомври 2004 г., 23 ноември 2004 г. и 4 март 2005 г. Комисията изиска допълнителна информация, на което Полша отговори с писма, съответно от 3 септември 2004 г., заведено като получено на 7 септември 2004 г., от 10 ноември 2004 г., заведено като получено на 15 ноември 2004 г., от 17 февруари 2005 г., заведено като получено на 21 февруари 2005 г., от 30 март 2005 г., заведено като получено на 1 април 2005 г. и от 18 април 2005 г., заведено като получено на 20 април 2005 г. С писмо от 22 април 2005 г., заведено като получено на същата дата, Полша приема, че Комисията ще разглежда PL 34/2004 от дата 29 април 2004 г. като уведомление съгласно член 88, параграф 2 от Договора за ЕО по отношение на всякакви мерки, за които е установено, че представляват нова помощ.
These were provided on 16 June 2004. The Commission requested further information by letters of 30 July 2004, 8 October 2004, 23 November 2004 and 4 March 2005, to which Poland replied, respectively, by letters of 3 September 2004, registered on 7 September 2004, 10 November 2004, registered on 15 November 2004, 17 February 2005, registered on 21 February 2005, 30 March 2005, registered on 1 April 2005 and 18 April 2005, registered on 20 April 2005. By letter of 22 April 2005 registered on the same day, Poland accepted that the Commission would treat PL 34/2004 dated 29 April 2004 as a notification under Article 88(2) of the EC Treaty with regard to any measures which were found to constitute new aid.
Делото е заведено под нов номер: N 194/2005.
The case was attributed a new number: N 194/2005.
На 1 юни 2005 г. Комисията прие решение да открие официална процедура по разследване, което беше публикувано в Официален вестник [2], и покани Полша и заинтересованите страни да представят мнения.
On 1 June 2005 the Commission adopted a decision to open a formal investigation, which was published in the Official Journal [2], and invited Poland and interested parties to submit comments.
След като беше разрешено удължаване на срока за предоставяне на мнения (писмо от 9 август 2005 г.), Полша предостави мненията си с писмо от 2 септември 2005 г., заведено като получено на 5 септември 2005 г. В отговора си Полша предостави на Комисията плана за преструктуриране, целящ модернизиране на корабостроителница Gdynia от дата 4 март 2004 г. (наричан по-долу „План за преструктуриране 2004“).
Having been granted an extension of the deadline for submitting comments (letter of 9 August 2005), Poland submitted its comments by letter of 2 September 2005, registered on 5 September 2005. In its reply Poland submitted to the Commission the restructuring plan for Gdynia Shipyard Update, dated 4 March 2004 (hereinafter ‘the 2004 restructuring plan’).
Полша предостави допълнителни мнения с писмо от 3 ноември 2005 г., заведено като получено на 7 ноември 2005 г.
Poland submitted additional comments by letter of 3 November 2005, registered on 7 November 2005.
Корабостроителница Gdynia предостави мнения с писмо от 10 октомври 2005 г., заведено като получено на 14 октомври 2005 г. Мнения бяха предоставени също и от „Ray Car Carriers“ (с писмо от 7 октомври 2005 г., заведено като получено на 10 октомври 2005 г.), от кабинета на постоянния представител на Дания в Европейския съюз (с писмо от 7 октомври 2005 г., заведено като получено на 11 октомври 2005 г.), от Датската корабостроителна асоциация „Danish Maritime“ (с писмо от 7 октомври 2005 г., заведено като получено на същата дата), от профсъюз „Солидарност“ (с писмо от 7 октомври 2005 г., заведено като получено на 10 октомври 2005 г.) и от Полската корабостроителна асоциация (с писмо от 10 октомври 2005 г., заведено като получено на 11 октомври 2005 г.).
Gdynia Shipyard submitted comments by letter of 10 October 2005, registered on 14 October 2005. Comments were also submitted by Ray Car Carriers (by letter of 7 October 2005, registered on 10 October 2005), by the Office of the Permanent Representative of Denmark to the European Union (by letter of 7 October 2005, registered on 11 October 2005), by the Danish shipbuilding association Danish Maritime (by letter of 7 October 2005, registered on the same day), by the Solidarity trade union (by letter of 7 October 2005, registered on 10 October 2005) and by the Polish shipbuilding association (by letter of 10 October 2005, registered on 11 October 2005).
Комисията препрати тези мнения на Полша с писма от 26 октомври 2005 г. и 12 декември 2005 г. [3].
The Commission forwarded these comments to Poland by letters of 26 October 2005 and 12 December 2005 [3].
Полша отговори на мненията, предоставени от корабостроителница Gdynia, с писмо от 16 януари 2006 г., заведено като получено на 18 януари 2006 г. Полша не предостави никакви мнения по материалите, предоставени от други трети страни.
Poland responded to the comments provided by Gdynia Shipyard by letter of 16 January 2006, registered on 18 January 2006. Poland did not provide any comments on the submissions of other third parties.
Комисията потърси помощта на външен консултант за оценка на План за преструктуриране 2004.
The Commission sought the assistance of an external consultant for the evaluation of the 2004 restructuring plan.
Консултантът предаде своя доклад на Комисията през декември 2005 г.
The consultant transmitted his report to the Commission in December 2005.
С писмо от 13 януари 2006 г. Комисията поиска Полша да предостави актуална информация за най-новото в развитието на нейната стратегия за преструктуриране на корабостроителница Gdynia.
By letter of 13 January 2006, the Commission asked Poland to provide an update on the latest developments in its restructuring strategy for Gdynia Shipyard.
Полша отговори с писмо с дата 20 февруари 2006 г., заведено като получено на 21 февруари 2006 г., а на 22 февруари 2006 г. се състоя среща между представители на Комисията, полските власти и корабостроителница Gdynia.
Poland replied by letter dated 20 February 2006, registered on 21 February 2006, and a meeting between representatives of the Commission, the Polish authorities and Gdynia Shipyard took place on 22 February 2006.
Полша заяви, че План за преструктуриране 2004 е остарял и че е приела нова стратегия за преструктуриране на Gdynia Shipyard Group, включваща отделяне на подразделение от групата и (частична) приватизация на корабостроителница Gdynia.
Poland announced that the 2004 restructuring plan was outdated and that it had adopted a new strategy for the restructuring of Gdynia Shipyard Group involving the spin-off from the Group of Gdańsk Shipyard and the (partial) privatisation of Gdynia Shipyard.
Полша съобщи също, че до 30 юни 2006 г. на Комисията ще бъде предоставен коригиран план за преструктуриране и че скоро ще започне приватизацията на корабостроителница Gdynia.
Poland also announced that an amended restructuring plan was to be submitted to the Commission by 30 June 2006 and that the privatisation of Gdynia Shipyard would commence shortly.
Като резултат от тази среща, на 8 март 2006 г. Комисията изпрати писмо на Полша, на което Полша отговори с писмо от 13 март 2006 г., заведено като получено на същата дата, в което се обявява приватизационен график.
As follow-up to this meeting, the Commission sent a letter to Poland on 8 March 2006, to which Poland replied by letter of 13 March 2006, registered on the same day, announcing a privatisation timetable.
Полша предостави допълнителна информация за процеса на приватизация с писмо от дата 29 март 2006 г., заведено като получено на 30 март 2006 г. Комисията поиска допълнителна информация с писмо от 30 март 2006 г., на което Полша отговори с писмо от 19 април 2006 г., заведено като получено на 20 април 2006 г.
Poland provided additional information on the privatisation process by letter dated 29 March 2006, registered on 30 March 2006. The Commission asked for further information by letter of 30 March 2006, to which Poland replied by letter of 19 April 2006, registered on 20 April 2006.
С писмо от 6 април 2006 г., заведено като получено на 10 април 2006 г., Полша предостави първоначален проект на документа „Стратегия за корабостроителния сектор (корабостроителници за мореплавателни съдове) в Полша 2006—2010 г.“ Комисията предостави мнения с писмо от 12 април 2006 г. Документът беше окончателно одобрен от Полския кабинет на 31 август 2006 г. и изпратен на Комисията с писмо от 1 септември 2006 г., заведено като получено на същата дата.
By letter of 6 April 2006, registered on 10 April 2006, Poland submitted a first draft of the document ‘A strategy for the shipbuilding sector (maritime construction shipyards) in Poland 2006-2010.’ The Commission provided comments by letter of 12 April 2006. The document was finally approved by the Polish Cabinet on 31 August 2006 and sent to the Commission by letter of 1 September 2006, registered on the same day.
С писмо по електронна поща от 15 май 2006 г., корабостроителница Gdynia предостави на Комисията „Информационен меморандум за корабостроителница Gdynia“ от месец май 2006 г., който стана достъпен за потенциални инвеститори от 10 май 2006 г.
By e-mail of 15 May 2006, Gdynia Shipyard submitted to the Commission the ‘information memorandum on Gdynia Shipyard’ dated May 2006, which was made available to potential investors as of 10 May 2006.
С писмо от 26 май 2006 г., заведено като получено на 30 май 2006 г., Полша предостави допълнителна информация за извършващия се приватизационен процес, включваща списъка на фирмите, до които Полша е изпратила чрез своя приватизационен консултант предложение за участие в новото увеличаване на капитала, одобрено от Общото събрание на корабостроителница Gdynia на 19 април 2006 г. С писмо от 13 юли 2006 г., заведено като получено на 17 юли 2006 г., Полша предостави допълнителна информация за извършващия се приватизационен процес, като информира Комисията, че две фирми са предоставили предварителни оферти за участие в увеличаването на капитала и предостави сравнителен анализ на тези оферти, направен от приватизационния консултант.
By letter of 26 May 2006, registered on 30 May 2006, Poland submitted further information on the ongoing privatisation process, including the list of companies to which Poland, via its privatisation consultant, had sent the offer to participate in the new capital increase approved by the General Assembly of Gdynia Shipyard on 19 April 2006. By letter of 13 July 2006, registered on 17 July 2006, Poland submitted further information on the ongoing privatisation process, informing the Commission that two companies had submitted preliminary offers to participate in the capital increase and providing a comparative analysis by the privatisation consultant of these offers.
На 9 юни 2006 г. корабостроителница Gdynia предостави на Комисията първоначални проекто-промени на плана за преструктуриране.
Gdynia Shipyard submitted initial draft amendments to the restructuring plan to the Commission on 9 June 2006.
Представители на Комисията посетиха корабостроителницата на 13 юни 2006 г. и изказаха предварителни мнения относно променения план за преструктуриране.
Commission representatives visited the yard on 13 June 2006 and made initial comments on the amended restructuring plan.
Външният консултант на Комисията изложи мненията си в доклад от месец юли 2006 г. Накрая, в писмо от 17 юли 2006 г., Комисията коментира недостатъците на проекто-промените на плана за преструктуриране.
The Commission’s external consultant provided his comments in a report dated July 2006. Lastly, the Commission commented on the shortcomings of the draft amendments to the restructuring plan by letter of 17 July 2006.
Бяха проведени няколко срещи във връзка с приватизационния процес и подготовката на променения план за преструктуриране, на които присъстваха представители на Комисията и на полските власти: в Брюксел на 31 януари, на 22 февруари и на 10 май 2006 г. и в сградата на корабостроителница Gdynia на 13 юни 2006 г.
Several meetings were held on the privatisation process and the preparation of the amended restructuring plan attended by representatives of the Commission and the Polish authorities: in Brussels on 31 January, 22 February and 10 May 2006 and on the premises of Gdynia Shipyard on 13 June 2006.
Полша отговори на писмото на Комисията от 17 юли 2006 г. с писмо от дата 31 август 2006 г., заведено като получено на 1 септември 2006 г.
Poland replied to the Commission’s letter of 17 July 2006 by letter dated 31 August 2006, registered on 1 September 2006.
На 3 септември 2006 г. Полша направи уведомление за промени в „Плана за преструктуриране на Gdynia Shipyard S.A.“ (наричан по-долу „План за преструктуриране 2006“) и за нова държавна помощ, отпусната на корабостроителница Gdynia след решението на Комисията да открие официална процедура по разследване.
Poland gave notice of amendments to the ‘Restructuring Plan of Gdynia Shipyard S.A.’ dated 3 September 2006 (hereinafter the ‘2006 restructuring plan’) and of new State aid granted to Gdynia Shipyard following the Commission’s decision to open a formal investigation.
Полша предостави допълнителна информация за процеса на преструктуриране на Gdynia Shipyard Group с писмо от 12 септември 2006 г., заведено като получено на 13 септември 2006 г., в което по-конкретно се заявява, че капиталите на корабостроителница Гданск и Gdynia Shipyard Group са разделени.
Poland provided further information on the restructuring process of Gdynia Shipyard Group by letter of 12 September 2006, registered on 13 September 2006, stating in particular that the capital of Gdańsk Shipyard and Gdynia Shipyard Group had been separated.
Допълнителна информация относно приватизационния процес на корабостроителница Gdynia беше предоставена с писмо от дата 26 септември 2006 г., заведено като получено на 27 септември 2006 г.
Further information on the privatisation process of Gdynia Shipyard was submitted by letter dated 26 September 2006, registered on 27 September 2006.
Полша изпрати уведомление за допълнителна нова помощ за корабостроителница Gdynia с писмо от дата 21 ноември 2006 г., заведено като получено на 27 ноември 2006 г.
Poland gave notice of additional new aid for Gdynia Shipyard by letter dated 21 November 2006, registered on 27 November 2006.
На 7 декември 2006 г. се проведе среща между комисар Kroes и Piotr Woźniak, министър на икономиката на Полша.
A meeting took place on 7 December 2006 between Commissioner Kroes and Piotr Woźniak, the Polish Minister for the Economy.
Министърът заяви, че Полша е поела задължението да стартира отново приватизационния процес за корабостроителница Gdynia посредством открита и прозрачна процедура, която следва да завърши до месец юни 2007 г. Полша потвърди това изявление с писмо от 27 декември 2006 г., заведено като получено на 4 януари 2007 г., позовавайки се на решение на Кабинета от 19 декември 2006 г. за ратифициране на документ, озаглавен „Състоянието на корабостроителната промишленост“.
The Minister stated that Poland was committed to relaunching the privatisation process of Gdynia Shipyard by way of an open and transparent procedure to be completed by June 2007. Poland confirmed this statement by letter of 27 December 2006, registered on 4 January 2007, referring to the Cabinet decision of 19 December 2006 to endorse a document entitled ‘The state of the shipbuilding industry’.
Полша поиска от Комисията провеждане на разговори за изравнителни мерки.
Poland asked the Commission for talks on countervailing measures.
Представители на Комисията посетиха корабостроителницата на 19 декември 2006 г. с външния консултант с оглед събиране на факти и данни, необходими за оценяване на изравнителните мерки.
Commission representatives visited the yard on 19 December 2006 with the external consultant with a view to collecting the facts and data necessary to evaluate the countervailing measures.
На 16 януари 2007 г. външният консултант на Комисията предостави доклад относно капацитета на корабостроителницата.
The Commission’s external consultant submitted a report on the capacity of the yard on 16 January 2007.
Комисията отговори на писмото от 27 декември 2006 г. с писмо от 29 януари 2007 г., в което призова Полша до края на февруари 2007 г. да представи предложение за изравнителни мерки за корабостроителница Gdynia.
The Commission replied to the letter of 27 December 2006 by letter of 29 January 2007 in which it called on Poland to submit a proposal for countervailing measures for Gdynia Shipyard by end-February 2007.
С писмо от дата 28 февруари 2007 г., заведено като получено на същата дата, Полша предостави обяснения относно приватизацията на корабостроителница Gdynia и предложение за изравнителни мерки.
By letter dated 28 February 2007, registered on the same day, Poland submitted explanations concerning the privatisation of Gdynia Shipyard and a proposal for countervailing measures.
Въз основа на това на 15 март 2007 г. се проведе техническа среща между Комисията, полските власти и представители на корабостроителницата, насочена главно към изравнителните мерки, но също и към провеждащия се приватизационен процес.
On that basis, a technical meeting was held on 15 March 2007 between the Commission, the Polish authorities and representatives of the yard, focusing mainly on countervailing measures but also on the ongoing privatisation process.
Комисията и полските власти постигнаха споразумение, че Комисията ще започне дискусия по технически въпроси директно с корабостроителница Gdynia с оглед събиране на всички необходими данни за оценка от нейна страна на изравнителните мерки, предложени от Полша.
The Commission and the Polish authorities agreed that the Commission would enter into technical discussions direct with Gdynia Shipyard with a view to collating all the data necessary for its assessment of the countervailing measures proposed by Poland.
Корабостроителница Gdynia изпрати известно количество първоначална информация относно капацитета на корабостроителницата с писмо по електронна поща от 12 март 2007 г., заведено като получено на 27 април 2007 г.
Gdynia Shipyard transmitted some initial information on the yard’s capacity by email dated 12 March 2007, registered on 27 April 2007.
Комисията поиска допълнителна информация относно изравнителните мерки с писма от 29 март 2007 г., 27 април 2007 г. и 25 май 2007 г., на които корабостроителница Gdynia отговори съответно с писмо от 20 април 2007 г., заведено като получено на 23 април 2007 г., с писмо от 9 май 2007 г., заведено като получено на 10 май 2007 г. и с писмо от 30 май 2007 г., заведено като получено на 31 май 2007 г. Корабостроителница Gdynia предостави допълнителна информация на среща с представители на Комисията, проведена на 6 юни 2007 г. и впоследствие с писмо от дата 18 юни 2007 г., заведено като получено на 21 юни 2007 г. Комисията зададе допълнителни въпроси с писмо по електронна поща от 20 юни 2007 г., на което корабостроителница Gdynia отговори с писмо от 25 юни 2007 г., заведено като получено на същата дата.
The Commission requested further information on the countervailing measures by letters of 29 March 2007, 27 April 2007 and 25 May 2007, to which Gdynia Shipyard replied by letters of 20 April 2007, registered on 23 April 2007, 9 May 2007, registered on 10 May 2007 and 30 May 2007, registered on 31 May 2007 respectively. Gdynia Shipyard submitted further information at a meeting with representatives of the Commission on 6 June 2007 and subsequently by letter dated 18 June 2007, registered on 21 June 2007. The Commission asked additional questions by email of 20 June 2007 to which Gdynia Shipyard replied by letter of 25 June 2007, registered on the same day.
С писмо от 31 юли 2007 г. Комисията информира Полша, че нейният предварителен анализ на изравнителните мерки, предложени от Полша за корабостроителница Gdynia, е показал, че мерките са приемливи, при условие, че бъдат изпълнени определени условия.
By letter of 31 July 2007 the Commission informed Poland that its preliminary analysis of the countervailing measures proposed by Poland for Gdynia Shipyard suggested that the measures were acceptable, subject to certain conditions being met.
Полша отговори с писмо от 24 август 2007 г., заведено като получено на 27 август 2007 г., в което коментира условията, поставени за реализирането на изравнителната мярка за корабостроителница Gdynia.
Poland replied by letter of 24 August 2007, registered on 27 August 2007, in which it commented on the conditions governing implementation of the countervailing measure for Gdynia Shipyard.
Комисията приключи въпроса за изравнителните мерки с писмо от дата 3 октомври 2007 г.
The Commission closed the issue of countervailing measures by letter dated 3 October 2007.
В телефонен разговор от 24 май 2007 г. полските власти информираха Комисията, че Полша възнамерява да възобнови приватизационния процес за корабостроителница Gdynia чрез публичен търг.
In a telephone conversation on 24 May 2007, the Polish authorities informed the Commission that Poland intended to restart the privatisation process of Gdynia Shipyard by way of a public tender.
Комисията поиска изчерпателна информация за най-новото в развитието на приватизационния процес с писмо от дата 29 май 2007 г. и повтори запитването си с писмо от 6 юни 2007 г. Полша отговори с писмо от 22 юни 2007 г., заведено като получено на 25 юни 2007 г. и, след допълнително искане за информация от дата 28 юни 2007 г., допълни предоставените данни с писмо от 11 юли 2007 г., заведено като получено на същата дата.
The Commission requested comprehensive information on the latest developments in the privatisation process by letter dated 29 May 2007, reiterating its request by letter of 6 June 2007. Poland replied by letter of 22 June 2007, registered on 25 June 2007 and, following a further request for information dated 28 June 2007, completed its submission by letter of 11 July 2007, registered on the same day.
С това писмо Полша предостави на Комисията също и информационния меморандум за корабостроителница Gdynia от дата 4 юли 2007 г. (наричан по-долу „информационния меморандум“).
By this letter Poland also submitted to the Commission the information memorandum on Gdynia Shipyard dated 4 July 2007 (hereinafter ‘the information memorandum’).
В писмо от 31 юли 2007 г. Комисията отбеляза, че приватизационният процес не може повече да се забавя.
By letter of 31 July 2007 the Commission indicated that the privatisation process could not be delayed any longer.
С писмо от 30 юли 2007 г. Комисията изпрати своите мнения относно информационния меморандум.
The Commission transmitted its comments on the information memorandum by letter of 30 July 2007.
Полша отговори с писмо от дата 21 август 2007 г., заведено като получено на 27 август 2007 г. С писмо от 29 август 2007 г., заведено като получено на същата дата, Полша предостави проектодокумент озаглавен „Допълнителни разяснения относно информационния меморандум за корабостроителница Gdynia“ от дата 29 август 2007 г. (наричан по-долу „Приложение към информационния меморандум“), който да бъде анексиран към информационния меморандум от 4 юли 2007 г. С писмо от 4 септември 2007 г. Комисията представи своите мнения относно Приложението към информационния меморандум, на което Полша отговори с писмо от 7 септември 2007 г., в което предостави изменена версия на Приложението към информационния меморандум.
Poland responded by letter dated 21 August 2007, registered on 27 August 2007. By letter of 29 August 2007, registered on the same day, Poland submitted a draft document entitled ‘Supplementary clarifications on the Gdynia Shipyard information memorandum’ dated 29 August 2007, to be annexed to the information memorandum of 4 July 2007 (hereinafter ‘the Annex to the information memorandum’). The Commission presented its comments on the Annex to the information memorandum by letter of 4 September 2007, to which Poland replied by letter of 7 September 2007 in which it submitted an amended version of the Annex to the information memorandum.
Комисията представи окончателното си мнение с писмо от дата 14 септември 2007 г.
The Commission presented its final comments by letter dated 14 September 2007.