natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Следователно е необходимо Регламент (ЕС) № 419/2010 да бъде съответно изменен,
Regulation (EU) No 419/2010 should therefore be amended accordingly,
Приложения I и II към Регламент (ЕС) № 419/2010 се заменят с текста в приложението към настоящия регламент.
Annexes I and II to Regulation (EU) No 419/2010 are hereby replaced by the text in the Annex to this Regulation.
Той се прилага от 18 май 2010 година.
It shall apply from 18 May 2010.
ОВ L 119, 13.5.2010 г., стр. 18.
OJ L 119, 13.5.2010, p. 18.
Вносни мита за продуктите, посочени в член 136, параграф 1 от Регламент (ЕО) № 1234/2007, приложими от 18 май 2010 година
Import duties on the products referred to in Article 136(1) of Regulation (EC) No 1234/2007 applicable from 18 May 2010
Регламент (ЕС) № 425/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 425/2010
Настоящият регламент влиза в сила на 19 май 2010 година.
This Regulation shall enter into force on 19 May 2010.
Регламент (ЕС) № 426/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 426/2010
Настоящият регламент влиза в сила на 20 май 2010 година.
This Regulation shall enter into force on 20 May 2010.
Регламент (ЕС) № 427/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 427/2010
Тези цени и мита са последно изменени с Регламент (ЕC) № 423/2010 на Комисията [4].
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 423/2010 [4].
ОВ L 121, 18.5.2010 г., стр. 5.
OJ L 121, 18.5.2010, p. 5.
Изменен размер на представителните цени и на допълнителните вносни мита за бяла захар, сурова захар и продуктите с код по КН 17029095, приложим считано от 20 май 2010 година
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 20 May 2010
Регламент (ЕС) № 428/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 428/2010
от 20 май 2010 година
of 20 May 2010
за прилагане на член 14 от Директива 2009/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета по отношение на разширените проверки на кораби
implementing Article 14 of Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council as regards expanded inspections of ships
като взе предвид Директива 2009/16/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 23 април 2009 г. относно държавния пристанищен контрол [1], и по-специално член 14, параграф 4 от нея,
Having regard to Directive 2009/16/EC of the European Parliament and of the Council of 23 April 2009 on port State control [1], and in particular Article 14(4) thereof,
Когато провежда разширена проверка на кораб, служителят, извършващ държавен пристанищен контрол, следва да се ръководи от списък със специфични елементи за проверка, като се държи сметка за тяхната практическа осъществимост или за евентуалните ограничения, свързани с безопасността на хората, на кораба или на пристанището.
When carrying out an expanded inspection of a ship, the port State control officer should be guided by a list of specific items to be verified, subject to their practical feasibility or any constraints relating to the safety of persons, the ship or the port.
По отношение на определянето на специфичните елементи за проверка в течение на разширена проверка за всяка от рисковите области, изброени в приложение VII към Директива 2009/16/ЕО, изглежда необходимо да се използва опитът от Меморандума за разбирателство от Париж за държавния пристанищен контрол.
With regard to the identification of the specific items to be verified in the course of an expanded inspection of any of the risk areas listed in Annex VII to Directive 2009/16/EC, it appears necessary to build upon the expertise of the Paris Memorandum of Understanding on Port State Control.
Служителите, извършващи държавен пристанищен контрол, трябва да използват професионалната си преценка при определяне на приложимостта и на задълбочеността на проверката на всеки специфичен елемент.
The Port State Control Officers should use their professional judgement to determine the applicability of and the appropriate depth of examination of, each specific item.
Мерките, предвидени в настоящия регламент, са в съответствие със становището на Комитета по морската безопасност и предотвратяването на замърсяването от кораби (КМБПЗК),
The measures provided for in this Regulation are in accordance with the opinion of the Committee on Safe Seas and the Prevention of Pollution from Ships (COSS),
Списък от специфични елементи за проверка при разширена проверка
List of specific items to be verified in an expanded inspection
Разширена проверка по смисъла на член 14 от Директива 2009/16/ЕО включва, където е приложимо, най-малко проверката на специфичните елементи, изброени в приложението към настоящия регламент.
An expanded inspection as referred to in Article 14 of Directive 2009/16/EC shall, where applicable, as a minimum comprise the verification of the specific items listed in the Annex to this Regulation.
В случай че не са указани специфични области за даден вид кораби според определението в Директива 2009/16/ЕО, инспекторът използва професионалната си преценка при вземане на решението кои елементи трябва да бъдат обект на проверка и в каква степен трябва да бъдат проверени, за да контролира общото състояние в тези области.
In the case where no specific areas are indicated for a particular type of ship, as defined in Directive 2009/16/EC, the inspector shall use his professional judgement to decide which items must be inspected, and to what extent, in order to check the overall condition in these areas.
Той се прилага от 1 януари 2011 г.
It shall apply from 1 January 2011.
Съставено в Брюксел на 20 май 2010 година.
Done at Brussels, 20 May 2010.
СПЕЦИФИЧНИ ЕЛЕМЕНТИ ЗА ПРОВЕРКА ПРИ РАЗШИРЕНА ПРОВЕРКА
SPECIFIC ITEMS TO BE VERIFIED DURING AN EXPANDED INSPECTION
Всички видове кораби
All types of ships
Състояние на структурата
Structural condition
Състояние на корпуса и палубите
Condition of hull and deck
Положение, свързано с устойчивостта на водни/атмосферни влияния
Watertight/weathertight condition
Водонепроницаеми/устойчиви на атмосферни влияния врати
Watertight/weathertight doors
Вентилатори, въздухопроводи и обшивка
Ventilators, air pipes and casing
Люкове
Hatchways
Аварийни системи
Emergency systems
Симулация на прекъсване на електричеството/задействане на резервния генератор
Simulated blackout/start of emergency generator
Аварийно осветление
Emergency lighting
Тестване на трюмните помпи
Test of bilge pumping arrangements
Тестване на затварящи устройства/водонепроницаеми врати
Test of closing devices/watertight doors
Тестване на рулевата машина, както и на аварийната рулева машина
Test of steering gear including emergency steering gear
Радиовръзки
Radio communication
Тестване на резервен източник на енергия
Test of reserve source of energy
Тестване на основното оборудване, включително съоръженията за приемане на информация за безопасност на море
Test of main installation including facilities for reception of marine safety information
Тестване на преносими много високочестотни (VHF) приемници за Световната морска система за бедствие и безопасност (GMDSS)
Test of global maritime distress safety system (GMDSS) portable very high frequency (VHF) sets
Противопожарно учение, включително демонстрация на способността да се използват пожарникарска екипировка и противопожарно оборудване
Fire drill, including a demonstration of the ability to use firemen’s outfits and firefighting equipment and appliances
Тестване на аварийната пожарна помпа (с два маркуча)
Test of emergency fire pump (with two hoses)
Тестване на управлението на вентилацията и свързаните с нея клапани от разстояние при аварийно спиране
Test of remote emergency stopping ventilation and associated dampers
Тестване на управлението на горивните помпи от разстояние при аварийно спиране
Test of remote emergency stopping fuel pumps
Тестване на управлението от разстояние на устройствата за бързо затваряне
Test of remote quick closing valves
Противопожарни врати
Fire doors
Стационарна уредба за гасене на пожари и свързаните с нея аларми
Fixed fire extinguishing installations and associated alarms
Аларми
Alarms
Тестване на алармата за пожар
Test of the fire alarm
Състояние на оборудването за акостиране, включително основите на машинното оборудване
Condition of mooring equipment, including machinery foundations
Животоспасяващи уреди
Lifesaving appliances
Устройства за спускане на вода на спасителните съдове (ако е налице продължителна неупотреба, плавателният съд трябва да се спусне на вода)
Launching arrangements for survival and rescue craft (if evidence of disuse, craft must be lowered to the water)
Предотвратяване на замърсяването
Pollution prevention
Тестване на оборудването за филтриране на масло
Test of oil filtering equipment
Кораби за насипни товари/OBO (руда/товар/нефт) (ако превозват твърди насипни товари)
Bulk carrier/OBO (if carrying solid bulk cargo)
Освен елементите, изброени в раздел А, разширената проверка на корабите за насипни товари трябва да включва следните елементи:
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for bulk carriers:
Проверка за наличието на борда на следните документи; попълнени и потвърдени от държавата на флага или призната организация:
Verification that the following documents are on board, complete and endorsed by the flag State or recognised organisation:
програмата за задълбочен преглед (ПЗП), включително:
The enhanced survey programme (ESP) including:
доклади от прегледите, отнасящи се до структурата
Reports of structural survey
доклади за измерване на дебелината
Thickness measurement reports
доклади за оценките на състоянието на кораба
Condition evaluation reports
контрол дали превозваният товар е разрешен от Документа за съответствие за корабите, които превозват опасни товари
Check whether the cargo carried is allowed by the DoC for dangerous goods
одобрение на съоръженията за товарене
Approval for loading instruments
Състояние на напречните и защитните прегради
Condition of bulkheads and coamings
Баластни танкове
Ballast tanks
Подлага се на преглед поне един от баластните танкове, намиращи се в товарните помещения, като се започне от гърловината на танка/достъпа до палубата или се продължи във вътрешността, ако инспекторът установи, че са налице основателни причини вследствие на наблюдение и архива на ПЗП.
At least one of the ballast tanks within the cargo area must be examined from tank manhole/deck access or entered if the inspector establishes clear grounds based on observation and the ESP records
Газовози, химикаловози
Gas tanker, chemical tanker
Освен елементите, изброени в раздел А, разширената проверка на газовози и химикаловози трябва да включва следните елементи:
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for gas and chemical tankers:
Контрол дали превозваният продукт фигурира върху свидетелството за годност
Check whether the product carried is on the relevant certificate of fitness
Средства за контрол и за безопасност на товарните танкове по отношение на температурата, налягането и незапълнения обем
Cargo tank monitoring and safety devices relating to temperature, pressure and ullage
Анализатори за кислород и детектори за експлозивна атмосфера, включително тяхното калиброване.
Oxygen analysing and explosimeter devices, including their calibration.
Наличие на устройства за откриване на химикали (дозиметри), съдържащи подходящ брой епруветки за откриване на газ за превозвания товар
Availability of chemical detection equipments (bellows) with an appropriate number of suitable gas detection tubes for the cargo carried
Тестване за обливане на палубата
Test of deck shower
Тестване на стационарното противопожарно оборудване на палубата (според изискванията на превозвания товар)
Test of fixed fire fighting installations on deck (as required by the product carried)
Условия на живот и работа
Living and working condition
Комплекти за спешна евакуация от кабините, осигуряващи дихателна и зрителна защита, ако се изисква от превозвания продукт, изброени в съответния сертификат за годност
Cabin escape sets with respiratory and eye protection if required by the products listed in the relevant certificate of fitness
Кораби за генерален товар, кораби контейнеровози, кораби за хладилен товар, кораби фабрики, кораби за превоз на тежки товари, кораби за крайбрежни услуги, кораби със специално предназначение, modu (подвижни крайбрежни сондажни съоръжения), fpso (плаващи съоръжения за производство, складиране и разтоварване на товари), други видове кораби
General cargo, container ship, refrigerated cargo carrier, factory ship, heavy load carrier, offshore service ship, special purpose ship, MODU, floating production, storage and offloading (FPSO), other types of ship
Освен елементите, изброени в раздел А, разширената проверка на видовете кораби, изброени в настоящия раздел, трябва да включва следните елементи:
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for the ship types listed under this section:
Състояние на капаците на люковете
Condition of hatch covers
Достъп до трюмовете/танковете
Access to cargo holds/tanks
Оборудване за товарене
Loading equipment
Устройства за закрепване
Lashing arrangements
Нефтени танкери/OBO (когато са сертифицирани като нефтени танкери)
Oil tanker/OBO (when certificated as an oil tanker)
Освен елементите, изброени в раздел А, разширената проверка на нефтените танкери трябва да включва следните елементи:
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for oil tankers:
Проверка за наличието на борда на следните документи; попълнени и потвърдени от държавата на флага или призната организация:
Verification that the following documents are on board, complete and endorsed by the flag State or recognised organisation
доклади за проверките, отнасящи се до конструкцията
Reports of structural surveys
сертификат за пяна за системата за производство на пяна, инсталирана на палубата
Foam certificate for deck foam system
Подлага се на преглед поне един от баластните танкове, намиращи се в товарните помещения, като се започне от гърловината на танка/достъпа до палубата или се продължи във вътрешността, ако инспекторът установи, че са налице основателни причини вследствие на наблюдение и архива на ПЗП.
At least one of the ballast tanks within the cargo area must be examined from tank manhole/deck access or entered if the inspector establishes clear grounds based on observation and the ESP records (c) Fire safety
Пожарна безопасност
Fixed deck foam system
Фиксирана система за производство на пяна, инсталирана на палубата
Control of pressure of inert gas and oxygen content thereof
Проверка на налягането на инертния газ и на неговото съдържание на кислород
Passenger HSC, passenger ship, ro-ro passenger ship
Бързоходни пътнически плавателни съдове, пътнически кораби, ро-ро пътнически кораби Освен елементите, изброени в раздел А, разширената проверка на пътническите кораби трябва да включва следните елементи:
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for passenger ships:
Ако се счете за подходящо, части от проверката на ро-ро фериботи или бързоходни пътнически плавателни съдове съгласно Директива 1999/35/ЕО на Съвета [1] може да продължи, докато корабът е на път към пристанището на държави-членки или се отдалечава от него, със съгласието на капитана или на оператора, за да се покаже, че фериботът или плавателният съд продължава да изпълнява всички изисквания за безопасна експлоатация.
If deemed appropriate, parts of the inspection on ro-ro ferries and high-speed passenger craft referred to in Council Directive 1999/35/EC [1] may be continued while the ship is on passage to or from ports of Member States with the consent of the master or the operator in order to demonstrate that the ferry or craft continues to fulfil all the necessary requirements for safe operation.
Служителите, извършващи държавен пристанищен контрол, не трябва да възпрепятстват работата на кораба или да предизвикват ситуации, които могат, по преценка на капитана, да застрашат безопасността на пътниците, на екипажа и на кораба.а) Документация
Port State control officers must not obstruct the operation of the ship or induce situations that, in the master’s judgement, could endanger the safety of the passengers, the crew or the ship.(a) Documentation
Документирани доказателства за:
Documented evidence of:
обучение по управление на тълпа
Crowd-management training
обучение по запознаване
Familiarisation training
обучение по безопасност за предоставяне от персонала на непосредствена помощ по безопасността на пътниците в отделението за пътници, и по-специално за възрастни лица и лица с увреждания при аварийни ситуации
Safety training for personnel providing direct safety assistance to passengers in passenger spaces, and in particular to elderly and disabled persons in an emergency
обучение по управление на кризи и по поведение на човека
Crisis management and human behaviour training
Вътрешни и външни носови врати, ако е приложимо
Bow and stern doors as applicable
Тестване на дистанционни управления и управления на място за водонепроницаемите врати на напречни прегради
Test of remote and local controls of watertight bulkhead doors
Запознаване на екипажа с плана за борба с аварии
Crew familiarity with damage control plan
Устройства за закрепване, ако е приложимо
Lashing arrangements as applicable
Тестване на дистанционните управления и управления на място за затваряне на противопожарните клапани
Test of remote and local controls for the closing of fire dampers
Тестване на системата за известяване на пътниците
Test of public address system
Тестване на системата за откриване на пожар и за алармиране
Test of fire detection and alarm system
Тренировки за напускане на кораба (включително спускане на спасителни лодки на вода)
‘Abandon ship’ drill (including lowering a rescue and a lifeboat to the water)
Ро-ро товарни кораби
Ro-ro cargo ship
Освен елементите, изброени в раздел А, разширената проверка на ро-ро товарните кораби трябва да включва следните елементи:
In addition to the items listed under Section A, the following items shall be considered as part of the expanded inspection for ro-ro cargo ships:
Вътрешни и външни носови врати
Bow and stern doors
Регламент (ЕС) № 429/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 429/2010
В съответствие с член 6, параграф 2, първа алинея и по силата на член 17, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 510/2006 заявката за регистрация на названието „Pemento de Oímbra“, подадена от Испания, бе публикувана в Официален вестник на Европейския съюз [2].
Pursuant to the first subparagraph of Article 6(2) and in accordance with Article 17(2) of Regulation (EC) No 510/2006, Spain’s application to register the name ‘Pemento de Oímbra’ was published in the Official Journal of the European Union [2].
Тъй като Комисията не получи никакви възражения съгласно член 7 от Регламент (ЕО) № 510/2006, названието следва да се регистрира,
As no statement of objection under Article 7 of Regulation (EC) No 510/2006 has been received by the Commission, that name should therefore be entered in the register,
ОВ C 223, 16.9.2009 г., стр. 26.
OJ C 223, 16.9.2009, p. 26.
Pemento de Oímbra (ЗГУ)
Pemento de Oímbra (PGI)
Регламент (ЕС) № 430/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 430/2010
като взе предвид Регламент (ЕИО) № 2913/92 на Съвета от 12 октомври 1992 г. за създаване на Митнически кодекс на Общността [1], и по-специално член 247 от него,
Having regard to Council Regulation (EEC) No 2913/92 of 12 October 1992 establishing the Community Customs Code [1], and in particular Article 247 thereof,
С Регламент (ЕО) № 648/2005 на Европейския парламент и на Съвета [2] в Регламент (ЕИО) № 2913/92 бе въведено задължението за подаване на обобщени декларации за въвеждане и напускане по електронен път.
Regulation (EC) No 648/2005 of the European Parliament and of the Council [2] introduced in Regulation (EEC) No 2913/92 the obligation to lodge entry or exit summary declarations by electronic means.
В Регламент (ЕО) № 273/2009 на Комисията [3], чрез дерогация от някои разпоредби на Регламент (ЕИО) № 2454/93 на Комисията [4], се предвижда преходен период, който изтича на 31 декември 2010 г., през който икономическите оператори да имат възможност, но без да са задължени, да подават обобщени декларации за въвеждане и напускане по електронен път.
Commission Regulation (EC) No 273/2009 [3] derogating from certain provisions of Commission Regulation (EEC) No 2454/93 [4] provides for a transitional phase expiring on 31 December 2010 during which economic operators are able, but not obliged, to lodge entry and exit summary declarations by electronic means.
Целесъобразно е да се направят някои корекции на правилата, отнасящи се до обобщените декларации за въвеждане и напускане, с цел намаляване на административната тежест в случаите, при които такива декларации не са необходими за целите на сигурността и безопасността.
It is appropriate to make some adjustments to the rules concerning entry and exit summary declarations aiming at reducing administrative burdens in cases where, for the purpose of safety and security, such declarations are not necessary.
Освен това, за подобряване на анализа на риска, домакинското имущество в съответствие с определението в член 2, параграф 1, буква г) от Регламент (ЕО) № 1186/2009 на Съвета от 16 ноември 2009 г. за установяване на система на Общността за митнически освобождавания [5] не следва да бъде освободено от задължението за деклариране по този начин, ако то се превозва по силата на договор за превоз.
Furthermore, for the purpose of better risk analysis, household effects as defined in Article 2(1)(d) of Council Regulation (EC) No 1186/2009 of 16 November 2009 setting up a Community system of reliefs from customs duty [5] should not be exempted from such declarations if they are carried under a transport contract.
В някои случаи предоставянето на данни относно сигурността и безопасността в митническите декларации и изискването за специфичен срок за представянето на тези декларации не са необходими за целите на сигурността и безопасността, така че следва да бъдат въведени някои дерогации от правилата в тази връзка; следва обаче тези дерогации да не засягат основните правила по отношение на митническите декларации, независимо от това под каква форма са представени.
In certain cases the provision of safety and security data in customs declarations and the requirement of a specific deadline for providing such declarations are not necessary for safety and security purposes so that further waivers should be introduced in this regard; such waivers should, however, not affect the general rules on customs declarations, in whatever form they may be lodged.
В някои случаи, когато не се прилагат сроковете за декларациите за износ, свързани със сигурността и безопасността, като продоволствия за кораби и самолети, на митническите органи следва да се предостави възможност да разрешат на надеждните икономически оператори да вписват изнесените стоки в своите документи и периодично да отчитат операциите по износа, след като стоките напуснат митническата територия на Общността.
In certain cases where the safety and security related deadlines for export declarations do not apply, such as ship and aircraft supplies, it should be possible for the customs authorities to authorise reliable economic operators to enter the goods exported in their records and to report their export operations on a periodic basis after the goods have left the customs territory of the Community.
С Регламент (ЕО) № 1192/2008 на Комисията [6] за изменение на Регламент (ЕИО) № 2454/93 бяха въведени общи критерии и общ образец за исканията за разрешение за опростена декларация, както и процедура за оформяне на място.
Commission Regulation (EC) No 1192/2008 [6] amending Regulation (EEC) No 2454/93 introduced common criteria and a common application form for the granting of authorisations for simplified declarations and the local clearance procedure.