natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Националните органи разрешават продажбата и пускането в експлоатация на превозни средства от тип, одобрен преди датата, посочена в член 13, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 661/2009, и продължават да издават изменения на одобренията по отношение на тези превозни средства в съответствие с Директива 77/389/ЕИО.
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles type-approved before the date referred to in Article 13, paragraph 2 of Regulation (EC) No 661/2009, and continue to grant extension of approvals to those vehicles under the terms of Directive 77/389/EEC.
ОВ L 154, 13.6.1977 г., стр. 41.
OJ L 154, 13.6.1977, p. 41.
Административни документи за ЕО одобрение на типа на моторни превозни средства по отношение на теглително-прикачните устройства
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles with regard to towing devices
Информационен документ № … относно ЕО одобрение на типа на моторно превозно средство по отношение на теглително-прикачните устройства.
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle with regard to towing devices.
Ако системите, компонентите или отделните технически възли, посочени в настоящия информационен документ, се управляват по електронен път, трябва да бъде представена информация относно тяхната работа.
If the systems, components or separate technical units referred to in this information document have electronic controls, information concerning their performance shall be supplied.
Начини за идентификация на типа, когато той е обозначен върху превозното средство: … 0.3.1.
Means of identification of type, if marked on the vehicle: … 0.3.1.
Наименование(я) и адрес(и) на монтажния(ите) завод(и): …
Name(s) and address(es) of assembly plant(s): …
Технически допустима максимална маса на натоварено превозно средство, посочена от производителя: …
Technically permissible maximum laden mass stated by the manufacturer: …
Превозното средство е/не е пригодено за теглене на товар
Vehicle is/is not suitable for towing loads
Теглително-прикачно(и) устройство(а)
Towing device(s)
Предно: кука/халка/друго [6] Излишното се зачертава.
Front: hook/eye/other [6] Delete where not applicable.
Задно: кука/халка/друго/няма [6] Излишното се зачертава.
Rear: hook/eye/other/none [6] Delete where not applicable.
Чертеж или снимка на шасито/частта от каросерията на превозното средство, показваща местоположението, конструкцията и монтирането на теглително-прикачното(ите) устройство(а): …
Drawing or photograph of the chassis/area of the vehicle body showing the position, construction and mounting of the towing device(s): …
Забележки
Explanatory notes
на превозно средство по отношение на теглително-прикачните устройства
of a type of vehicle with regard to towing devices
по отношение на Регламент (ЕС) № 1005/2010, последно изменен с Регламент (ЕС) № …/… [7]
with regard to Regulation (EU) No 1005/2010, as last amended by Regulation (EU) No …/… [7]
Начини за идентификация на типа, когато той е обозначен върху превозното средство [8]: … 0.3.1.
Means of identification of type, if marked on the vehicle [8]: … 0.3.1.
Приложени документи Техническо досие
Attachments Information package
Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на типовете превозни средства, компоненти или отделни технически възли, които са предмет на настоящия информационен документ, такива знаци се отбелязват в документацията със символа „?“ (например:. АВС??123??).
If the means of identification of type contains characters not relevant to describe the vehicle, component or separate technical unit types covered by this information document, such characters shall be represented in the documentation by the symbol ‘?’ (e.g. ABC??123??).
Класифицирано съгласно определенията в част А на приложение II към Директива 2007/46/ЕО.
Classified according to the definitions set out in Directive 2007/46/EC Part A of Annex II.
Когато съществуват версии с нормална и със спална кабина, трябва да бъдат посочени масите и размерите и за двете версии.
Where there is one version with a normal cab and another with a sleeper cab, both sets of masses and dimensions are to be stated.
Стандарт ISO 612: 1978 — Пътни превозни средства. Размери на моторните превозни средства и прикачните превозни средства - термини и определения.
Standard ISO 612: 1978 - Road vehicles - Dimensions of motor vehicles and towed vehicles - terms and definitions.
Да се попълнят максималните и минималните стойности за всеки вариант.
Please fill in here the upper and lower values for each variant.
Изисквания към теглително-прикачните устройства
Requirements for towing devices
Минимален брой на устройствата.
Minimum number of devices.
Всички моторни превозни средства трябва да бъдат оборудвани с предно теглително-прикачно устройство.
All motor vehicles must have a towing device fitted at the front.
Превозните средства от категория М1, както е определена в част А на приложение II към Директива 2007/46/ЕО, с изключение на превозните средства, които не са пригодени за теглене на товар, трябва също да бъдат оборудвани със задно теглително-прикачно устройство.
Vehicles in category M1, as defined in Directive 2007/46/EC Part A of Annex II, except for those vehicles not suitable for towing any load, must also be fitted with a towing device at the rear.
Задното теглително-прикачно устройство може да бъде заменено от механично теглително-прикачно устройство, както е определено в Правило № 55 [1] на ИКЕ на ООН, при условие че са изпълнени изискванията по параграф 1.2.1.
A rear towing device may be substituted by a mechanical coupling device, as defined in UN-ECE Regulation No 55 [1], provided that the requirements of paragraph 1.2.1. are met.
Натоварване и стабилност
Load and stability
Всяко теглително-прикачно устройство, монтирано към превозното средство, трябва да издържа на статична сила на опън и натиск, еквивалентна най-малко на половината от технически допустимата максимална маса на превозното средство в натоварено състояние.
Each towing device fitted to the vehicle must be able to withstand a tractive and compressive static force equivalent to at least half the technically permissible maximum laden mass of the vehicle.
Всяко отделно теглително-прикачно устройство, което се монтира на превозното средство, трябва да бъде подложено на сили на изпитване на опън и натиск.
Both tractive and compressive test loads are applied on each separate towing device fitted to the vehicle.
Силите на изпитване са в хоризонтална надлъжна посока по отношение на превозното средство.
The test loads shall be applied in horizontal longitudinal direction, in relation to the vehicle.
ОВ L 373, 27.12.2006 г., стр. 50.
OJ L 373, 27.12.2006, p. 50.
Регламент (ЕС) № 1006/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 1006/2010
Настоящият регламент влиза в сила на 9 ноември 2010 година.
This Regulation shall enter into force on 9 November 2010.
Регламент (ЕС) № 1007/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 1007/2010
Тези цени и мита са последно изменени с Регламент (ЕC) № 989/2010 на Комисията [4].
These prices and duties have been last amended by Commission Regulation (EU) No 989/2010 [4]
ОВ L 286, 4.11.2010 г., стр. 13.
OJ L 286, 4.11.2010, p. 13.
Изменен размер на представителните цени и на допълнителните вносни мита за бяла захар, сурова захар и продуктите с код по КН 17029095, приложим считано от 9 ноември 2010 година
Amended representative prices and additional import duties applicable to white sugar, raw sugar and products covered by CN code 17029095 from 9 November 2010
Регламент (ЕС) № 1008/2010 на Комисията
Commission Regulation (EU) No 1008/2010
относно изискванията за одобрение на типа по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла на определени моторни превозни средства и за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях
concerning type-approval requirements for windscreen wiper and washer systems of certain motor vehicles and implementing Regulation (EC) No 661/2009 of the European Parliament and of the Council concerning type-approval requirements for the general safety of motor vehicles, their trailers and systems, components and separate technical units intended therefor
Регламент (ЕО) № 661/2009 е отделен регламент за процедурата по одобрение на типа, предвидена в Директива 2007/46/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 септември 2007 г. за създаване на рамка за одобрение на моторните превозни средства и техните ремаркета, както и на системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за такива превозни средства (Рамкова директива) [2].
Regulation (EC) No 661/2009 is a separate Regulation for the purposes of the type-approval procedure provided for by Directive 2007/46/EC of the European Parliament and of the Council of 5 September 2007 establishing a framework for the approval of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles (Framework Directive) [2].
С Регламент (ЕО) № 661/2009 се отменя Директива 78/318/ЕИО на Съвета от 21 декември 1977 г. за сближаването на законодателствата на държавите-членки относно системи на чистачки и устройства за миене на моторни превозни средства [3].
Regulation (EC) No 661/2009 repeals Council Directive 78/318/EEC of 21 December 1977 on the approximation of the laws of the Member States relating to the wiper and washer systems of motor vehicles [3].
Приложното поле на настоящия регламент следва да бъде в съответствие с този на Директива 78/318/ЕИО и следователно е ограничен до превозни средства от категория M1.
The scope of this Regulation should be in line with that of Directive 78/318/EEC and thus limited to vehicles of category M1.
Регламент (ЕО) № 661/2009 определя основни разпоредби относно изискванията за одобрението на типа на моторни превозни средства по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла и за одобрението на типа на устройствата за измиване на предното стъкло като отделни технически възли.
Regulation (EC) No 661/2009 lays down fundamental provisions on requirements for the type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems and the type-approval of windscreen washer systems as separate technical units.
Поради това е необходимо да бъдат определени конкретните процедури, изпитвания и изисквания за одобрението на типа на тези устройства.
Therefore, it is necessary to set out the specific procedures, tests and requirements for such type-approval.
Настоящият регламент се прилага за моторни превозни средства от категория M1, както са определени в приложение II към Директива 2007/46/ЕО, които са оборудвани с предно стъкло, както и за устройства за измиване на предното стъкло, предназначени за монтиране на моторни превозни средства от категория M1.
This Regulation applies to motor vehicles of category M1, as defined in Annex II to Directive 2007/46/EC, which are fitted with a windscreen, as well as to windscreen washer systems intended for fitment to motor vehicles of category M1.
„Тип превозно средство по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла“ означава превозни средства, които не се различават съществено по отношение на: характеристиките на устройствата за почистване и измиване или формата, размерите и характеристиките на предното стъкло и неговото закрепване;
‘vehicle type with regard to the windscreen wiper and washer system’ means vehicles which do not differ in such essential respects as: the characteristics of the wiper and washer system or the shape, size and characteristics of the windscreen and its mounting;
„Тип устройство за измиване на предното стъкло“ означава група устройства за измиване на предното стъкло, които не се различават съществено по отношение на: функционирането на помпата, използваните материали, вместимост, брой на дюзите, размери, дебелина на стените или форма на устройството за измиване;
‘type of windscreen washer system’ means a group of windscreen washer systems which do not differ in such essential respects as the pump performance, materials used, storage capacity, number of nozzles, sizes, wall thicknesses or shape of the washer system;
„Двигател“ означава двигател с изгаряне на гориво, работещ или с течно, или с газообразно гориво;
‘engine’ means a combustion engine running on either liquid or gaseous fuel;
„Устройство за почистване на предното стъкло“ означава система, която се състои от устройство за избърсване на външната повърхност на предното стъкло, заедно със спомагателните и управляващите устройства, необходими за пускане и спиране на устройството;
‘windscreen wiper system’ means the system consisting of a device for wiping the outer face of the windscreen, together with the accessories and controls necessary for starting and stopping the device;
„Поле на стъклочистачката“ означава площта(ите) на предното стъкло, която се почиства от четката(ите) на стъклочистачката(ите), когато устройството за почистване функционира при нормални условия;
‘wiper field’ means the area(s) on the windscreen which is wiped by the wiper blade(s) when the wiper system is operating under normal conditions.
„Прекъснат режим на работа на устройството за почистване“ означава автоматичен прекъснат режим на работа на устройството за почистване, при който след завършването на пълния цикъл следва период, през който стъклочистачките са неподвижни в точно определена позиция на покой;
‘intermittent operation of the wiper system’ means an automatic non-continuous mode of operation of the wiper system, where after each full cycle there is a period during which the wipers are stationary in one specific designated halting position;
„Устройство за измиване на предното стъкло“ означава система, която се състои от устройство за съхраняване, подаване и разпръскване на течност върху външната повърхност на предното стъкло заедно с управляващите устройства, необходими за пускане и спиране на устройството;
‘windscreen washer system’ means the system consisting of devices for storing, transferring and aiming fluid towards the outer face of the windscreen, together with the controls necessary for starting and stopping the device;
„Управляващо устройство на устройството за измиване на предното стъкло“ означава устройство за ръчно пускане и спиране на устройството за измиване;
‘washer control’ means the device by which the washer system is manually activated and deactivated;
„Помпа на устройството за измиване“ означава устройство за подаване на течност от резервоара на устройството за измиване до външната повърхност на предното стъкло;
‘washer pump’ means a device for transferring fluid from the washer system storage reservoir to the outer face of the windscreen;
„Дюза“ означава устройство, което служи за насочване на течността върху предното стъкло;
‘nozzle’ means a device which serves to direct fluid onto the windscreen;
„Залято устройство“ означава устройство, което е било задействано нормално за определен период от време, като течността е била подадена през помпата и тръбопроводите и е излязла през дюзата(ите);
‘fully primed system’ means a system which has been activated normally for a period of time and where fluid has been transferred through the pump, tubing and has exited the nozzle(s);
„Почистено поле “ означава площта, която е била замърсена и по която няма никакви следи от капчици и прах след пълното ѝ изсъхване;
‘cleaned area’ means the previously soiled area which does not have any traces of drops and remaining dirt after it has dried completely;
„Поле на видимост А“ означава зоната на изпитване А, определена в точка 2.2 на приложение 18 към Правило № 43 на ИКЕ на ООН [4];
‘vision area A’ means test area A as defined in paragraph 2.2. of Annex 18 to UNECE Regulation No 43 [4];
„Поле на видимост B“ означава намалената зона на изпитване B, определена в точка 2.4 от приложение 18 към Правило № 43 на ИКЕ на ООН, без да се изключва зоната, определена в точка 2.4.1 от същото приложение;
‘vision area B’ means reduced test area B as defined in paragraph 2.4. of Annex 18 to UNECE Regulation No 43, without the exclusion of the area defined in paragraph 2.4.1. thereof;
„Проектен ъгъл на торса“ означава ъгълът, измерен между вертикална ос, преминаваща през R точката или контролната точка на мястото за сядане и оста на торса в положение, което съвпада с проектната позиция на облегалката, обявена от производителя на превозното средство;
‘design torso angle’ means the angle measured between a vertical line through the R-point or seating reference point and the torso line in a position which corresponds to the design position of the seat-back as declared by the vehicle manufacturer;
„R точка“ или „контролна точка на мястото за сядане“ означава проектната точка, определена от производителя на превозното средство за всяко място за сядане и установена спрямо триизмерната координатна система;
‘R-point’ or seating reference point means the design point defined by the vehicle manufacturer for each seating position with respect to the three-dimensional reference system;
„Триизмерна координатна система“ означава координатна система, която се състои от вертикална надлъжна равнина X-Z, хоризонтална равнина X-Y и вертикална напречна равнина Y-Z в съответствие с разпоредбите на допълнение 2 към приложение III към настоящия регламент;
‘three-dimensional reference system’ means a reference grid which consists of a vertical longitudinal plane X-Z, a horizontal plane X-Y and a vertical transverse plane Y-Z in accordance with the provisions of Appendix 2 of Annex III to this Regulation;
„Основни базови знаци“ означава отвори, повърхнини, маркировки или други разпознавателни знаци върху каросерията или шасито на превозното средство, чиито координати по X, Y и Z в триизмерната координатна система са определени от производителя;
‘primary reference marks’ means holes, surfaces, marks or other identification signs on the vehicle body or chassis of which the X, Y and Z coordinates within the three-dimensional reference grid are specified by the vehicle manufacturer;
„Главен ключ на превозното средство“ означава устройство, чрез което бордовата електронна система на превозното средство се привежда от изключено състояние, какъвто е случаят на паркирано превозно средство без водач, в нормално работно състояние.
‘vehicle master control switch’ means the device by which the vehicle's on-board electronics system is brought from being switched off, as is the case when a vehicle is parked without the driver being present, to normal operation mode;
ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла
EC type-approval of a vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems
Производителят или негов представител подават до органа по одобряването на типа заявление за ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла.
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC type-approval of a vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
Заявлението се изготвя в съответствие с образеца на информационния документ, посочен в част 1 от приложение I.
The application shall be drawn up in accordance with the model of the information document set out in Part 1 of Annex I.
Ако са изпълнени съответните изисквания, установени в приложение III към настоящия регламент, органът по одобряването издава ЕО одобрение на типа и определя номер на одобрението на типа в съответствие със системата за номериране, установена в приложение VII към Директива 2007/46/ЕО.
If the relevant requirements set out in Annex III to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
За целите на параграф 3 органът по одобряването на типа издава сертификат за ЕО одобрение на типа в съответствие с образеца, посочен в част 2 от приложение I.
For the purposes of paragraph 3, the type-approval authority shall deliver an EC type-approval certificate established in accordance with the model set out in Part 2 of Annex I.
ЕО одобрение на типа на устройства за измиване на предното стъкло като отделен технически възел
EC separate technical unit type-approval of windscreen washer systems
Производителят или негов представител подават до органа по одобряването на типа заявление за ЕО одобрение на типа на устройства за измиване на предното стъкло като отделен технически възел.
The manufacturer or his representative shall submit to the type-approval authority the application for EC separate technical unit type-approval for a type of windscreen washer system.
Ако са изпълнени съответните изисквания, установени в приложение III към настоящия регламент, органът по одобряването издава ЕО одобрение на типа като отделен технически възел и определя номер на одобрението на типа в съответствие със системата за номериране, установена в приложение VII към Директива 2007/46/ЕО.
If the relevant requirements set out in Annex III to this Regulation are met, the approval authority shall grant an EC separate technical unit type-approval and issue a type-approval number in accordance with the numbering system set out in Annex VII to Directive 2007/46/EC.
Съответната държава-членка не може да предоставя същия номер на друг тип отделен технически възел.
A Member State may not assign the same number to another type of separate technical unit.
Маркировка за ЕО одобрение на типа на отделен технически възел
EC separate technical unit type-approval mark
На всеки отделен технически възел, който съответства на даден тип, за който е издадено ЕО одобрение на типа като отделен технически възел съгласно настоящия регламент, се нанася маркировка за ЕО одобрение на типа като отделен технически възел, определена в част 3 от приложение II.
Every separate technical unit conforming to a type in respect of which EC separate technical unit type-approval has been granted pursuant to this Regulation shall bear an EC separate technical unit type-approval mark as set out in Part 3 of Annex II.
Валидност и изменение на одобренията на типа, издадени по Директива 78/318/ЕИО
Validity and extension of approvals granted under Directive 78/318/EEC
Националните органи разрешават продажбата и пускането в експлоатация на превозни средства и отделни технически възли от тип, одобрен преди датата, посочена в Член 13, параграф 2 от Регламент (ЕО) № 661/2009, и продължават да издават изменения на одобренията по отношение на тези превозни средства и отделни технически възли в съответствие с Директива 78/318/ЕИО.
National authorities shall permit the sale and entry into service of vehicles and separate technical units type-approved before the date referred to in Article 13(2) of Regulation (EC) No 661/2009, and continue to grant extension of approvals to those vehicles and separate technical units under the terms of Directive 78/318/EEC.
ОВ L 230, 31.8.2010 г., стр. 119.
OJ L 230, 31.8.2010, p. 119.
Административни документи за ЕО одобрение на типа на превозно средство по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла
Administrative documents for EC type-approval of motor vehicles with regard to their windscreen wiper and washer systems
Информационен документ № … относно ЕО одобрение на типа на моторно превозно средство по отношение на устройствата за почистване и измиване на предни стъкла.
Information document No … relating to the EC type-approval of a motor vehicle with regard to its windscreen wiper and washer systems.
Максимална ефективна мощност: … kW при … min–1 (стойност, обявена от производителя)
Maximum net power: … kW at … min–1 (manufacturer's declared value)
Номинално напрежение: … V, положително/отрицателно заземяване
Rated voltage: … V, positive/negative ground
Номинална мощност: … VA
Nominal output: … VA
Максимална мощност (постоянна): …kW
Maximum hourly output: … kW
Акумулаторна батерия
Battery
Капацитет: … Ah (амперчаса)
Capacity: … Ah (Amp-hours)