natgillin/translations-raw huggingface dataset:
В Решение 2008/689/ЕО на Комисията от 1 август 2008 г. за изменение на приложение II към Директива 2000/53/ЕО на Европейския парламент и на Съвета относно излезлите от употреба превозни средства [2] се уточнява, че в случай на припой за печатни платки и за други приложения в електрониката, различни от тези върху стъкло, описани в точка 8, буква а), и на припой за приложения в електрониката върху стъкло, описани в точка 8, буква б), освобождаванията следва да бъдат преразгледани през 2009 г.
Commission Decision 2008/689/EC of 1 August 2008 amending Annex II to Directive 2000/53/EC of the European Parliament and of the Council on end-of-life vehicles [2] specifies that in the case of solder in electronic circuit boards and other electrical applications except on glass, described in point (8)(a), and solder in electrical applications on glass, described in point (8)(b), the exemptions should be reviewed in 2009.
Техническата и научна оценка показа, че тези две освобождавания следва да бъдат разделени в още десет специфични приложения.
Technical and scientific assessment has demonstrated that these two exemptions should be split into 10 more specific applications.
От тях пет материала и компонента, съдържащи олово, следва да продължат да бъдат временно освободени от забраната, посочена в член 4, параграф 2, буква a) от Директива 2000/53/ЕО, тъй като от техническа или научна гледна точка употребата на тези вещества в тези конкретни материали и компоненти все още не може да бъде избегната.
Out of these, five materials and components containing lead should continue to be temporarily exempted from the prohibition set out in Article 4(2)(a) of Directive 2000/53/EC, since the use of these substances in those specific materials and components is still technically or scientifically unavoidable.
Поради това е уместно да се продължи срокът на тези освобождавания, докато стане възможно да не се използват забранените вещества.
It is therefore appropriate to prolong the expiry date of these exemptions until the use of the prohibited substances becomes avoidable.
Други пет материала и компонента, съдържащи олово, следва да продължат да бъдат освободени безсрочно от забраната по член 4, параграф 2, буква a) от Директива 2000/53/ЕО, тъй като от техническа или научна гледна точка употребата на тези вещества в тези конкретни материали и компоненти все още не може да бъде избегната и не се предвиждат приемливи алтернативи в близко бъдеще.
Five other materials and components containing lead should continue to be exempted from the prohibition set out in Article 4(2)(a) of Directive 2000/53/EC without an expiry date since the use of these substances in those specific materials and components is technically or scientifically unavoidable and no viable alternatives are envisaged in the near future.
Тези освобождавания следва да бъдат преразгледани през 2014 г. в светлината на техническия и на научния напредък, за да се оцени кога ще стане възможно избягването на използването на тези вещества.
These exemptions should be reviewed in 2014 in the light of technical and scientific progress to assess when the use of these substances will become avoidable.
Освобождаването по отношение на оловото в припой за приложения с гледжосване в електрониката върху стъкло, с изключение на запояване при многопластово гледжосване, следва да се преразгледа до 1 януари 2012 г., тъй като заместителите за това приложение съществуват, но техните технически характеристики трябва да бъдат изпитвани и потвърдени допълнително.
The exemption concerning lead in solders in electrical glazing applications on glass except for soldering in laminated glazing should be reviewed by 1 January 2012 since substitutes for this application exist but their technical properties need to be further tested and confirmed.
В случай на олово и оловни съединения в компоненти в свързващи вещества за еластомери за силови предавателни механизми, с тегловно съдържание на олово до 0,5 %, освобождаването следва да не бъде продължавано, защото използването на олово за този вид приложения вече може да бъде избегнато.
In the case of lead and lead compounds in components in bonding agents for elastomers in power-train applications containing up to 0,5 % lead by weight, the exemption should not be prolonged because the use of lead in this type of applications has become avoidable.
В приложение II към Директива 2000/53/ЕО се предвижда резервните части, пускани на пазара след 1 юли 2003 г., които се използват за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2003 г., да бъдат освободени от забраната по член 4, параграф 2, буква a) от Директива 2000/53/ЕО.
Annex II to Directive 2000/53/EC provides that spare parts put on the market after 1 July 2003 which are used for vehicles put on the market before 1 July 2003 are exempted from the prohibition set out in Article 4(2)(a) of Directive 2000/53/EC.
Това освобождаване позволява превозните средства, пуснати на пазара преди влизането в сила на забраната по член 4, параграф 2, буква a), да бъдат ремонтирани с резервни части, отговарящи на същите изисквания за качество и безопасност като частите, с които тези превозни средства са били оборудвани първоначално.
This exemption allows for the repair of vehicles put on the market before the entry into force of the prohibition of Article 4(2)(a) with spare parts meeting the same quality and safety requirements as the parts with which they were originally equipped.
Резервните части за превозни средства, пуснати на пазара след 1 юли 2003 г., но преди изтичане на срока на дадено освобождаване съгласно приложение II към Директива 2000/53/ЕО, не попадат в обхвата на горното освобождаване.
Spare parts for vehicles put on the market after 1 July 2003 but before the expiry date of a given exemption under Annex II to Directive 2000/53/EC are not covered by that exemption.
Следователно резервните части за тези превозни средства трябва да са без съдържание на тежки метали, дори и да се използват за замяна на части, които първоначално са били със съдържание на тежки метали.
Hence, spare parts for those vehicles must be heavy metal free, even if they are used to replace parts which originally contained heavy metals.
В някои случаи е технически невъзможно превозни средства да се ремонтират с резервни части, различни от оригиналните, тъй като това би изисквало промени в размерите и функционалните параметри на цели системи на превозните средства.
In certain cases it is technically impossible to repair vehicles with spare parts other than original ones as this would require changes in dimensional and functional properties of entire vehicle systems.
Такива резервни части не могат да бъдат монтирани в превозни средства, първоначално произведени с части, съдържащи тежки метали, като съответно тези превозни средства не могат да бъдат ремонтирани и може да се наложи да бъдат преждевременно изведени от употреба.
Such spare parts cannot fit into the vehicle systems originally manufactured with parts containing heavy metals and these vehicles cannot be repaired and may need to be prematurely disposed of.
Заради безопасността на потребителите и екологичните ползи, произтичащи от удължаването на срока на експлоатация, е уместно да се позволи ремонтирането на тези компоненти на превозни средства с оригинални резервни части.
For reasons of consumer safety and environmental benefits derived from the extension of the product’s lifetime it is appropriate to allow the repair of these vehicle components with the original parts.
Поради това Директива 2000/53/ЕО следва да бъде съответно изменена.
Directive 2000/53/EC should therefore be amended accordingly.
Мерките, предвидени в настоящата директива, са в съответствие със становището на комитета, създаден съгласно член 18, параграф 1 от Директива 2006/12/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 април 2006 г. относно отпадъците [3],
The measures provided for in this Decision are in accordance with the opinion of the Committee established under Article 18(1) of Directive 2006/12/EC of the European Parliament and of the Council of 5 April 2006 on waste [3],
Приложение II към Директива 2000/53/ЕО се заменя с текста в приложението към настоящата директива.
Annex II to Directive 2000/53/EC is replaced by the text set out in the Annex to this Decision.
Съставено в Брюксел на 23 февруари 2010 година.
Done at Brussels, 23 February 2010.
ОВ L 269, 21.10.2000 г., стp. 34.
OJ L 269, 21.10.2000, p. 34.
ОВ L 225, 23.8.2008 г., стр. 10.
OJ L 225, 23.8.2008, p. 10.
ОВ L 114, 27.4.2006 г., стp. 9.
OJ L 114, 27.4.2006, p. 9.
Материали и компоненти, освободени от разпоредбите на член 4, параграф 2, буква а)
Materials and components exempt from Article 4(2)(a)
Материали и компоненти
Materials and components
Обхват и дата на изтичане на срока на освобождаването
Scope and expiry date of the exemption
Да се постави етикет или да се идентифицира в съответствие с член 4, параграф 2, буква б), подточка iv)
To be labelled or made identifiable in accordance with Article 4(2)(b)(iv)
Олово като елемент за сплави
Lead as an alloying element
Стомана за механична обработка и поцинкована стомана с тегловно съдържание на олово до 0,35 %
Steel for machining purposes and galvanised steel containing up to 0,35 % lead by weight 2(a).
Алуминий за механична обработка с тегловно съдържание на олово до 2 %
Aluminium for machining purposes with a lead content up to 2 % by weight
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2005 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2005 2(b).
Алуминий с тегловно съдържание на олово до 1,5 %
Aluminium with a lead content up to 1,5 % by weight
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2008 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2008 2(c).
Алуминий с тегловно съдържание на олово до 0,4 %
Aluminium with a lead content up to 0,4 % by weight
Медна сплав с тегловно съдържание на олово до 4 %
Copper alloy containing up to 4 % lead by weight
Лагерни черупки и втулки
Bearing shells and bushes
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2008 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2008
Лагерни черупки и втулки в двигатели, предавателни механизми и компресори за климатични инсталации
Bearing shells and bushes in engines, transmissions and air conditioning compressors
1 юли 2011 г. и след тази дата като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2011 г.
1 July 2011 and after that date as spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2011
Олово и оловни съединения в компоненти
Lead and lead compounds in components
Акумулатори
Batteries
Виброгасители (амортисьори)
Vibration dampers
Вулканизиращи вещества и стабилизатори за еластомери в спирачни маркучи, горивни маркучи, вентилационни маркучи, еластомерни/метални части в приложения за ходовата част, както и за опорни тампони за двигатели
Vulcanising agents and stabilisers for elastomers in brake hoses, fuel hoses, air ventilation hoses, elastomer/metal parts in the chassis applications, and engine mountings
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2005 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2005 7(b).
Вулканизиращи вещества и стабилизатори за еластомери в спирачни маркучи, горивни маркучи, вентилационни маркучи, еластомерни/метални части в приложения за ходовата част, както и за опорни тампони за двигатели, с тегловно съдържание на олово до 0,5 %
Vulcanising agents and stabilisers for elastomers in brake hoses, fuel hoses, air ventilation hoses, elastomer/metal parts in the chassis applications, and engine mountings containing up to 0,5 % lead by weight
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2006 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2006 7(c).
Свързващи вещества за еластомери за силови предавателни механизми, с тегловно съдържание на олово до 0,5 %
Bonding agents for elastomers in power-train applications containing up to 0,5 % lead by weight
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2009 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2009 8(a).
Олово в припой за прикрепване на електрически и електронни компоненти към печатни платки и олово в покритието на крачетата на компонентите, различни от електролитни алуминиеви кондензатори, в изводите на компонентите и в електронните печатни платки
Lead in solders to attach electrical and electronic components to electronic circuit boards and lead in finishes on terminations of components other than electrolyte aluminium capacitors, on component pins and on electronic circuit boards
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2016 г., и резервни части за тези превозни средства
Vehicles type approved before 1 January 2016 and spare parts for these vehicles
Олово в припой за приложения в електрониката, различни от запояване върху електронни печатни платки или върху стъкло
Lead in solders in electrical applications other than soldering on electronic circuit boards or on glass
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2011 г., и резервни части за тези превозни средства
Vehicles type approved before 1 January 2011 and spare parts for these vehicles
Олово в покритието на изводите на електролитни алуминиеви кондензатори
Lead in finishes on terminals of electrolyte aluminium capacitors
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2013 г., и резервни части за тези превозни средства
Vehicles type approved before 1 January 2013 and spare parts for these vehicles
Олово, използвано при запояване върху стъкло в датчиците за въздушния поток
Lead used in soldering on glass in mass airflow sensors
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2015 г., и резервни части за такива превозни средства
Vehicles type approved before 1 January 2015 and spare parts of such vehicles
Олово в припой за висока температура на топене (т.е. сплави на оловна база с 85 % или повече тегловно съдържание на олово)
Lead in high melting temperature type solders (i.e. lead-based alloys containing 85 % by weight or more lead)
Олово, използвано в съответстващи на изискванията системи с електрически контактни щифтове
Lead in compliant pin connector systems
Олово в припой за създаване на надеждна електрическа връзка между полупроводниковия чип и носача в корпусите на интегрални схеми от типа Flip-Chip
Lead in solders to complete a viable electrical connection between semiconductor die and carrier within integrated circuit flip chip packages
Олово в припой за прикрепване на охлаждащи пластини към топлоотвеждащ радиатор при силови полупроводникови монтажи с размер на интегралната схема от поне 1 cm2 излъчваща зона и номинална плътност от поне 1 A/mm2 на силициевата зона на интегралната схема
Lead in solder to attach heat spreaders to the heat sink in power semiconductor assemblies with a chip size of at least 1 cm2 of projection area and a nominal current density of at least 1 A/mm2 of silicon chip area
Олово в припой за приложения с гледжосване в електрониката върху стъкло, с изключение на запояване при многопластово гледжосване
Lead in solders in electrical glazing applications on glass except for soldering in laminated glazing
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 януари 2013 г., и резервни части за тези превозни средства [3]
Vehicles type approved before 1 January 2013 and spare parts for these vehicles [3]
Олово в припой за запояване при многопластово гледжосване
Lead in solders for soldering in laminated glazing
Легла на клапани
Valve seats
Като резервни части за типове двигатели, разработени преди 1 юли 2003 г.
As spare parts for engine types developed before 1 July 2003
Електротехнически компоненти, които съдържат олово в съединение от стъклена или керамична маса, с изключение на стъклото в електрическите крушки и глазурата на запалителните свещи
Electrical components which contain lead in a glass or ceramic matrix compound except glass in bulbs and glaze of spark plugs
X [4] (за компоненти, различни от пиезокерамиките в двигателите)
X [4] (for components other than piezo in engines)
Пиротехнически задействащи устройства
Pyrotechnic initiators
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 юли 2006 г., и резервни части за тези превозни средства
Vehicles type-approved before 1 July 2006 and spare parts for these vehicles
Хексавалентен хром
Hexavalent chromium
Покрития срещу корозия
Corrosion preventive coatings
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 1 юли 2007 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 1 July 2007 12(b).
Покрития срещу корозия, използвани за сглобките с болтове и гайки за ходовата част
Corrosion preventive coatings related to bolt and nut assemblies for chassis applications
Абсорбционни хладилници в каравани
Absorption refrigerators in motor caravans Mercury
Газоразрядни лампи за фарове
Discharge lamps for headlight application
Превозни средства, чийто тип е одобрен преди 1 юли 2012 г., и резервни части за тези превозни средства
Vehicles type approved before 1 July 2012 and spare parts for these vehicles
Луминесцентни лампи, използвани в дисплеите на арматурните табла
Fluorescent tubes used in instrument panel displays
Акумулатори за електрически превозни средства
Batteries for electrical vehicles
Като резервни части за превозни средства, пуснати на пазара преди 31 декември 2008 г.
As spare parts for vehicles put on the market before 31 December 2008
При хомогенен материал, за олово, хексавалентен хром и живак се допуска максимална тегловна концентрация до 0,1 %, а за кадмий — 0,01 %.
A maximum concentration value up to 0,1 % by weight and in homogeneous material, for lead, hexavalent chromium and mercury and up to 0,01 % by weight in homogeneous material for cadmium shall be tolerated.
Разрешава се без ограничения повторната употреба на части от превозни средства, които вече са били на пазара към датата на изтичане на освобождаването, тъй като употребата им не е предмет на член 4, параграф 2, буква a).
The reuse of parts of vehicles which were already on the market at the date of expiry of an exemption shall be allowed without limitation since it is not covered by Article 4(2)(a).
Разглобяване, ако във връзка с точка 10 е надвишен средният праг от 60 грама за превозно средство.
Dismantling if, in correlation with entry 10, an average threshold of 60 grams per vehicle is exceeded.
За прилагането на тази клауза няма да се вземат предвид електронни устройства, които не са монтирани на производствената линия от производителя.
For the application of this clause electronic devices not installed by the manufacturer on the production line shall not be taken into account.
Настоящото освобождаване ще бъде преразгледано през 2014 г.
This exemption shall be reviewed in 2014.
Настоящото освобождаване ще бъде преразгледано преди 1 януари 2012 г.
This exemption shall be reviewed before 1 January 2012.
Разглобяване, ако във връзка с точки 8. а) — 8. й) е надвишен средният праг от 60 грама за превозно средство.
Dismantling if, in correlation with entries 8(a) to 8(j), an average threshold of 60 grams per vehicle is exceeded.
Тази клауза не важи за тежестите за балансиране на гуми, въгленовите четки за електродвигатели и спирачните накладки.“
This clause shall not apply to wheel balance weights, carbon brushes for electric motors and brake linings.’
от 24 февруари 2010 година
of 24 February 2010
за прекратяване на антидъмпинговата процедура по отношение на вноса на някои механизми за подвързване с халки с произход от Тайланд
terminating the anti-dumping proceeding concerning imports of certain ring binder mechanisms originating in Thailand
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1225/2009 на Съвета от 30 ноември 2009 г. за защита срещу дъмпингов внос от страни, които не са членки на Европейската общност [1], и по-специално член 9 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1225/2009 of 30 November 2009 on protection against dumped imports from countries not members of the European Community [1] and in particular Article 9 thereof,
На 11 ноември 2008 г. Комисията получи жалба относно предполагаемия вредоносен дъмпинг, причинен от вноса на определени механизми за подвързване с халки с произход от Тайланд.
On 11 November 2008, the Commission received a complaint concerning the alleged injurious dumping of imports of certain ring binder mechanisms originating in Thailand.
Жалбата беше подадена от производителя от ЕС Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH, който представлява значителен дял — в конкретния случай над 50 %, от общото производство на Съюза на някои механизми за подвързване с халки, в съответствие с член 4, параграф 1 и член 5, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 384/96 на Съвета [2] (наричан по-долу „основният регламент“).
The complaint was lodged by Union producer Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH representing a major proportion, in this case more than 50 %, of the total Union production of certain ring binder mechanisms pursuant to Articles 4(1) and 5(4) of Council Regulation (EC) No 384/96 [2] (the basic Regulation).
Жалбата съдържаше prima facie доказателства за наличието на дъмпинг и на произтичаща от него съществена вреда, което беше счетено за достатъчно основание за започването на антидъмпингова процедура.
The complaint contained prima facie evidence of the existence of dumping and of material injury resulting therefrom which was considered sufficient to justify the initiation of an anti-dumping proceeding.
След консултации, с известие, публикувано в Официален вестник на Европейския съюз [3], Комисията съответно започна антидъмпингова процедура по отношение на вноса в Европейския съюз на някои механизми за подвързване с халки с произход от Тайланд, понастоящем класирани в код по КН ex83051000.
The Commission, after consultation, by a notice published in the Official Journal of the European Union [3], accordingly initiated an anti-dumping proceeding concerning imports into the European Union of certain ring binder mechanisms, currently classifiable within CN code ex83051000 and originating in Thailand.
Комисията изпрати въпросници на производството на Съюза, както и на всяко известно сдружение на производители в Европейския съюз, на износителите/производителите в Тайланд, на всяко сдружение на износители/производители, на вносителите, на всяко известно сдружение на вносители, както и на органите на разглежданата държава износител.
The Commission sent questionnaires to the Union industry and to any known association of producers in the European Union, to the exporters/producers in Thailand, to any association of exporters/producers, to the importers, to any known association of importers, and to the authorities of the exporting country concerned.
На заинтересованите страни беше предоставена възможността да изложат в писмена форма становищата си и да поискат изслушване в срока, посочен в известието за започване.
Interested parties were given the opportunity to make their views known in writing and to request a hearing within the time limit set out in the notice of initiation.
Предвид необходимостта от допълнително разглеждане на някои аспекти от разследването, беше взето решение то да продължи, без да се налагат временни мерки.
Given the need to further examine certain aspects of the investigation, it was decided to continue the investigation without the imposition of provisional measures.
На 16 септември 2009 г. на всички заинтересовани страни беше предоставен информационен документ, излагащ подробно предварителните констатации на разследването на този етап от него и приканващ страните да предоставят коментари по тези констатации.
On 16 September 2009, all interested parties were provided with an information document detailing the preliminary findings at that stage of the investigation and inviting the parties to comment on those findings.
С писмо от 18 декември 2009 г. до Комисията Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH официално оттегли своята жалба.
By a letter of 18 December 2009 to the Commission, Ring Alliance Ringbuchtechnik GmbH formally withdrew its complaint.