natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Това изискване не се прилага към фаровете за дълга или къса светлина, когато техните предупредителни излъчвания се състоят от прекъснато запалване на светлина на малки интервали от фаровете за къса светлина, от прекъснато запалване на фаровете за дълга светлина или от периодично запалване през малки интервали на фаровете за къса и дълга светлина.
This requirement shall not apply, however, to main-beam or dipped-beam headlamps when their luminous warnings consist of the intermittent lighting up at short intervals of the dipped-beam headlamps or the intermittent lighting up of the main-beam headlamps or the alternate lighting up at short intervals of the dipped-beam and main-beam headlamps.
Цветовете на светлината, излъчвана от устройствата за осветяване или светлинна сигнализация, са, както следва:
The colours of the light emitted by the lamps or reflectors are as follows:
фар за дълга светлина: бял,
main-beam headlamp: white,
фар за къса светлина: бял,
dipped-beam headlamp: white,
предна светлина за мъгла: бяла или жълта,
front fog-lamp: white or yellow,
фар за заден ход: бял,
reversing lamp: white,
светлинен пътепоказател: оранжево-жълт,
direction indicator lamp: amber,
авариен сигнал: оранжево-жълт,
hazard-warning signal: amber,
стопсветлина: червен,
stop lamp: red,
светлина за осветяване на задната регистрационна табела: бяла,
rear registration-plate lamp: white,
предна габаритна (странична) светлина: бяла,
front position (side) lamp: white,
задна габаритна (странична) светлина: червена,
rear position (side) lamp: red,
задна светлина за мъгла: червена,
rear fog-lamp: red,
светлина за паркиране: предна — бял, задна — червен, или оранжево-жълто, когато са обединени отстрани със светлинни пътепоказатели,
parking lamp: white in front, red at the rear, amber if incorporated in the side direction indicator lamps,
фар-прожектор: няма изискване,
work lamp: no specifications,
горна габаритна светлина: предна — бяла, задна — червена,
end-outline marker lamp: white in front, red at the rear,
заден светлоотражател, нетриъгълен: червен.
rear reflex reflector, non-triangular: red.
Функцията на сигнализаторите за включване може да се изпълнява от сигнализаторите за действие.
The function of the circuit-closed tell-tales may be fulfilled by operational tell-tales.
Покриваеми устройства за осветяване
Concealable lamps
Покриването на фаровете не се допуска с изключение на фаровете за дълга и къса светлина и предните светлини за мъгла, които могат да се покрият, когато не се използват.
The concealment of lamps shall be prohibited, with the exception of main-beam headlamps, dipped-beam headlamps and front fog-lamps, which may be concealed when not in use.
Всяко устройство за осветяване остава в работно състояние, когато неизправността, посочена в точка 3.15.2.1, възниква самостоятелно или едновременно с една от неизправностите, посочени в точка 3.15.2.2:
An illuminating device in the position of use shall remain in that position if the malfunction referred to in point 3.15.2.1 occurs alone or in conjunction with one of the malfunctions described in point 3.15.2.2.
липса на захранване за управлението на устройството за осветяване;
The absence of power for manipulating the lamp.
прекъсване, импеданс или късо съединение в електрическата верига, дефекти на хидравличните или пневматични задвижвания, прекъснати кабели, соленоиди или други компоненти, контролиращи и предаващи енергията, предназначени да активизират покриваемото устройство.
A break, impedance, or short-circuit to earth in the electrical circuit, defects in the hydraulic or pneumatic leads, Bowden cables, solenoids or other components controlling or transmitting the energy intended to activate the concealment device.
В случаи на дефект в управлението на покриването, покриваемото устройство за осветяване да може да се привежда в състояние за работа без помощта на инструменти.
In the event of a defect in the concealment control, a concealed lighting device shall be capable of being moved into the position of use without the aid of tools.
Привеждането на устройството за осветяване в състояние за работа и неговото включване трябва да е възможно чрез единично устройство за управление, както и да може да бъде приведено в състояние за работа, без да се включва.
It must be possible to move illuminating devices into the position of use and to switch them on by means of a single control, without excluding the possibility of moving them into the position of use without switching them on.
В случай на групиране на фарове за дълга и къса светлина, описаното управление е необходимо само за активиране на късата светлина.
However, in the case of grouped-main-beam and dipped-beam headlamps, the control referred to above is required only to activate the dipped-beam headlamps.
Трябва да не е възможно от мястото на водача съзнателно да се спре движението на включените предни фарове, преди те да са достигнали състояние за работа.
It must not be possible deliberately, from the driver’s seat, to stop the movement of switched-on headlamps before they reach the position of use.
Ако има опасност от заслепяване на другите участници в движението, причинено от отварянето на покриваемите предни фарове, те трябва да могат да се включват само при достигане на крайната си позиция.
If there is a danger of dazzling other road users by the movement of headlamps, they may light up only when they have reached their final position.
При температура от – 30 °С до + 50 °С, устройството за осветяване трябва да е в състояние да се отваря напълно за не повече от три секунди от задействане на управлението.
At temperatures of – 30 to + 50 °C an illuminating device must be capable of reaching the fully-open position within three seconds of initial operation of the control.
Устройства за осветяване или светлинна сигнализация с променливо положение
Variable position lamps
В случай на трактори, имащи колея не по-голяма от 1150 mm, позицията на светлинните пътепоказатели, предните и задните габаритни светлини и стопсветлините може да бъде изменена, при условие че:
In the case of tractors having a track width of 1150 mm or less, the position of the direction indicator lamps, the front and rear position (side) lamps and the stop lamps may be varied, provided that:
тези устройства остават видими, дори когато тяхната позиция е изменена;
these lamps remain visible even when their position is altered;
тези устройства могат да бъдат „заключени“ в позицията, определена от условията на движението.
these lamps may be locked in the position required by traffic conditions.
Заключването трябва да бъде автоматично.
Locking must be automatic.
СПЕЦИФИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ
INDIVIDUAL SPECIFICATIONS
Наличие
Presence
По избор.
Optional.
Два или четири.
Two or four.
Подреждане
Arrangement
Няма определени изисквания
No individual specifications.
По широчина:
Width:
Външните краища на светещата повърхност на фаровете за къса светлина не трябва да са по-близо към крайния външен контур на трактора, отколкото към външните краища на светещата повърхност на фаровете за дълга светлина.
The outer edges of the illuminating surface must in no case be closer to the extreme outer edge of the tractor than the outer edges of the illuminating surface of the dipped-beam headlamps.
По височина:
Height:
По дължина:
Length:
Излъчваната светлина се разполага колкото е възможно по-близо до предната част на трактора; тя не трябва да причинява неудобство на шофьора, нито пряко, нито непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности.
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly, or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Геометрична видимост
Geometric visibility
Разширеното пространство е определено от линиите, образувани от обиколката на светещата повърхност и образуващи ъгъл не по-малък от 5° с условната оптическа ос на предните фарове.
The visibility of the illuminating surface, including its visibility in areas which do not appear to be illuminated in the direction of observation considered, must be ensured within a divergent space defined by generating lines based on the perimeter of the illuminating surface and forming an angle of not less than 5° with the axis of reference of the headlamp.
Подравняване
Alignment
В посока напред.
Towards the front.
Когато има два комплекта фарове за дълга светлина, единият комплект фарове, функциониращи само като дълга светлина, може да се върти в зависимост от ъгъла на завиване около ос, много близка до вертикала, независимо от приспособленията, необходими за осъществяване на точна настройка.
Apart from the devices necessary to maintain correct adjustment, and when there are two pairs of main-beam headlamps, one pair consisting of headlamps functioning as main-beam only, may swivel, according to the angle of lock of the steering, about an axis very near the vertical.
Може да са „групирани“
May be ‘grouped’
с фаровете за къса светлина и други предни устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
with the dipped-beam headlamp and the other front lamps.
Не може да са „комбинирани“
May not be ‘combined’
с всяко друго устройство за осветяване или светлинна сигнализация.
with any other lamp.
Може да са „съвместени“
May be ‘reciprocally incorporated’
с фарове за къса светлина, освен ако фарът за дълга светлина се върти около оста си в зависимост от ъгъла на завиване;
with the dipped-beam headlamp, unless the main-beam headlamp swivels according to the angle of lock of the steering;
с предните габаритни (странични) светлини;
with the front position (side) lamp;
с предни светлини за мъгла;
with the front fog-lamp;
със светлина за паркиране.
with the parking lamp.
Електрически връзки
Electrical connections
Фаровете за дълга светлина могат да се включват едновременно или по двойки; при превключване от къса светлина на дълга се включва поне един двойка фарове за дълга светлина; при превключване от дълга светлина на къса се изключват едновременно всички фарове за дълга светлина.
The main-beam headlamps may be switched on either simultaneously or in pairs. For changing over from the dipped to the main beam at least one pair of main beams must be switched on. For changing over from the main to the dipped beam all main-beam headlamps must be switched off simultaneously.
Фаровете за къса светлина може да останат включени едновременно с фаровете за дълга светлина.
The dipped beams may remain switched on at the same time as the main beams.
Задължително.
Mandatory.
Максималната обща интензивност на дългата светлина, които могат да се включват едновременно, не трябва да превишава 225000 cd.
The aggregate maximum intensity of the main beams which can be switched on simultaneously must not exceed 225000 cd.
Тази максимална интензивност е равна на сумата от индивидуалните максимални интензитети на дългата светлина, измерени по време на отделното одобрение на типа компонент и посочени в сертификатите за одобрение на типа.
This maximum intensity shall be obtained by adding together the individual maximum intensities measured at the time of component type-approval and shown on the relevant approval certificates.
Фарове за къса светлина
Dipped-beam headlamps
Два.
Two.
Височина над земната повърхност:
Height above the ground:
когато са монтирани само два фара за къса светлина:
if only two dipped-beam headlamps are fitted:
минимум 500 mm,
minimum 500 mm,
максимум 1200 mm.
maximum 1200 mm.
Като се вземат предвид условията за работа на трактора и неговото оборудване, това разстояние може да достигне до 1500 mm, ако височината от 1200 mm не може да се изпълни конструктивно;
This distance may be increased to 1500 mm, if the height of 1200 mm cannot be observed due to the design, taking account of the conditions of use of the tractor and its working equipment;
в случая с трактори, оборудвани за монтаж на преносими устройства в предната част, два фара за къса светлина като допълнение към фаровете, посочени в точка 4.2.4.2.1 трябва да са на височина не повече от 3000 mm, ако електрическите връзки са такива, че двете двойки фарове за къса светлина не може да се включват едновременно.
in the case of tractors equipped for the fitting of portable devices at the front, two dipped-beam headlamps in addition to the lamps mentioned in point 4.2.4.2.1 shall be allowed at a height not exceeding 3000 mm, if the electrical connections are such that two pairs of dipped-beam headlamps cannot be switched on at the same time.
Колкото е възможно по-близо до предната част на трактора. Излъчваната светлина да не причинява неудобство на шофьора, нито пряко, нито непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности на трактора.
As near to the front of the tractor as possible; however, the light emitted must not in any circumstances cause discomfort to the driver either directly or indirectly through the rearview mirrors and/or other reflecting surfaces of the tractor.
Определена от ъглите на геометрична видимост на устройството за осветяване α и β, както е определено в точка 1.9:
Defined by angels α and β as specified in point 1.9:
α 15° нагоре и 10° надолу,
α 15° upwards and 10° downwards,
β 45° навън и 5° навътре.
β 45° outwards and 5° inwards.
В това поле почти цялата външна повърхност на излъчване на светлина трябва да е видима.
Within this field, almost the whole of the light-emitting surface of the light must be visible.
Наличието на прегради или други елементи от оборудването близо до предните фарове не трябва да носи опасност от вторични последици, причиняващи неудобство на другите участници в движението.
The presence of panels or other items of equipment near the lamp must not give rise to secondary effects causing discomfort to other road users.
Подравняването на фаровете за къса светлина не трябва да се влияе от ъгъла на завъртане на кормилното управление.
The alignment of the dipped-beam headlamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Ако височината на фаровете за къса светлина варира, включително от 500 mm до 1200 mm, трябва да може да се осигури възможност за понижаване на излъчването между 0,5 и 4 %.
If the height of the dipped-beam headlamps is equal to or greater than 500 mm and equal to or less than 1200 mm, it must be possible to lower the dipped beam by between 0,5 and 4 %;
Ако височината на фаровете за къса светлина варира, включително от 1200 mm до 1500 mm, границата от 4 %, определена в точка 4.2.6.2. се увеличава на 6 %; фаровете за къса светлина, посочени в точка 4.2.4.2.2. се подравняват по такъв начин, че измерена на 15 m от фара хоризонталната линия, разделяща осветената от неосветената зона, да се намира на височина, равна на половината разстояние между земната повърхност и центъра на фара.
If the height of the dipped-beam headlamps is greater than 1200 but not greater than 1500 mm, the limit of 4 % laid down in point 4.2.6.2 shall be increased to 6 %; the dipped-beam headlamps referred to in point 4.2.4.2.2 must be aligned in such a way that, measured at 15 m from the lamp, the horizontal line separating the lit zone from the unlit zone is situated at a height equivalent to only half the distance between the ground and the centre of the lamp.
с фаровете за дълга светлина и другите предни устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
with the main-beam headlamp and the other front lamps.
с фаровете за дълга светлина, освен ако последните не се въртят около оста си в зависимост от ъгъла на завъртане на управлението;
with the main-beam headlamp, unless the latter swivels according to the angle of lock of the steering;
с другите предни устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
with the other front lamps.
Ключът за превключване на къса светлина трябва да изключва всички фарове за дълга светлина едновременно с включването на късата светлина.
The control for changing over to the dipped beam must switch off all main-beam headlamps simultaneously.
Изискванията на точка 3.5.2 не се прилагат при фаровете за къса светлина.
The requirements of point 3.5.2 shall not apply to dipped beam headlamps.
Не по-малко от 250 mm от земната повърхност.
Not less than 250 mm above the ground.
Не трябва да има точка на светещата повърхност, по-висока от най-горната точка на светещата повърхност от фаровете за къса светлина.
No point on the illuminating surface must be higher than the highest point on the illuminating surface of the dipped-beam headlamp.
Определена от ъглите α и β, както е определено в точка 1.9:
Defined by angles α and β as specified in point 1.9:
α 5° нагоре и надолу,
α 5° upwards and downwards,
Подравняването на предните светлини за мъгла трябва да не се влияе от ъгъла на завъртане на кормилното управление.
The alignment of the front fog-lamps must not vary according to the angle of lock of the steering.
Те трябва да се насочват напред, без да причиняват заслепяване или неудобство на другите участници в движението.
They must be directed forwards without causing undue dazzle or discomfort to oncoming drivers and other road users.
с други предни устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
with other front lamps.
Може да бъдат „съвместени“
May be ‘reciprocally incorporated’:
с фарове за дълга светлина, освен ако фарът не се върти около оста си в зависимост от ъгъла на завъртане на управлението и когато фарове за дълга светлина са четири на брой;
with main-beam headlamps which do not swivel according to the angle of lock of the steering when there are four headlamps;
с предните габаритни (странични) светлини;
with the front position (side) lamps;
Включването и изключването на предните светлини за мъгла трябва да може да се осъществява независимо от фаровете за дълга или къса светлина и обратно.
It must be possible to switch the fog-lamp on and off independently of the main-beam or dipped-beam headlamps and vice versa.
Един или два.
One or two.
Между 250 mm и повече от 1200 mm от земната повърхност.
Not less than 250 mm and not more than 1200 mm above the ground.
В задната част на трактора.
At the back of the tractor.
α 15° нагоре и 5° надолу,
α 15° upwards and 5° downwards,
β 45° наляво и надясно, ако има само една светлина,
β 45° to right and left if there is only one lamp,
β 45° навън и 30° навътре, ако са две.
β 45° outwards and 30° inwards if there are two.
В задната част на трактора.
Rearwards.
с всяко друго задно устройство за осветяване или светлинна сигнализация.
with any other rear lamp.
с други устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
with other lamps.
Не може да са „съвместени“
May not be ‘reciprocally incorporated’
Устройството за осветяване може да се включи само когато скоростният лост е включен на заден ход и когато устройството, което контролира пускането и спирането на двигателя, е в позиция, която позволява работата на двигателя.
It can only light up if the reverse gear is engaged and if the device which controls the starting or stopping of the engine is in such a position that operation of the engine is possible.
Ако някое тези условия не е изпълнено, това устройството за осветяване не трябва да може да се включи или да продължи да свети.
It must not light up or remain lit up if either of the above conditions is not satisfied.
Сигнализатор за действие
Tell-tale
Наличие (вж. допълнение 3)
Presence (see Appendix 3)
Типовете светлинни пътепоказатели се разделят на категории (1, 2 и 5), като съвместяването им върху един трактор образува комбинации от А до Г.
Types of indicators fall into categories (1, 2 and 5) the assembly of which on one tractor constitutes an arrangement (A to D).
Комбинация А се използва само за трактори, чиято пълна дължина не надвишава 4,60 m и при които разстоянието между външните ръбове на светещата повърхност не е по-голямо от 1,60 m.
Arrangement A shall be allowed only on tractors whose overall length does not exceed 4,60 m and in the case of which the distance between the outer edges of the illuminating surfaces is not more than 1,60 m.
Комбинации Б, В и Г се използват при всички трактори.
Arrangements B, C and D shall apply to all tractors.
Допълнителни светлинни пътепоказатели по избор.
Additional direction-indicator lamps optional.
Броят на устройствата е такъв, че те да могат да изпращат сигнали, които да съответстват на една от комбинациите, определени в точка 4.5.3.
The number of devices shall be such that they can emit signals which correspond to one of the arrangements referred to in point 4.5.3.
Комбинации (вж. допълнение 3) А два предни светлинни пътепоказателя (категория 1), два задни светлинни пътепоказателя (категория 2).
Arrangement (see Appendix 3).
Тези устройства могат да бъдат независими, групирани или комбинирани. Б два предни светлинни пътепоказателя (категория 1), два дублиращи странични светлинни пътепоказателя (категория 5);
A Two front direction indicator lamps (category 1),
два задни светлинни пътепоказателя (категория 2),
Two rear direction indicator lamps (category 2).
Предните и дублиращите светлинни пътепоказатели могат да бъдат независими, групирани или комбинирани.
These lamps may be independent, grouped or combined.
В два предни светлинни пътепоказателя (категория 1),
B Two front direction indicator lamps (category 1), Two repeating side direction indicator lamps (category 5),
два дублиращи странични светлинни пътепоказателя (категория 5).
The front and repeating side lamps may be independent, grouped, or combined.
Г два предни светлинни пътепоказателя (категория 1),
C Two front, direction indicator lamps (category 1),
два задни светлинни пътепоказателя (категория 2).
Two rear direction indicator lamps (category 2), Two repeating side indicator lamps (category 5). D Two front direction-indicator lamps (category 1), Two rear direction-indicator lamps (category 2).
Краят на светещата повърхност, най-отдалечен от надлъжната равнина на симетрия на трактора, е на максимално разстояние 400 mm от крайния външен ръб на трактора.
The edge of the illuminating surface furthest from the median longitudinal plane of the tractor must not be more than 400 mm from the extreme outer edge of the tractor.
Разстоянието между вътрешните ръбове на двете светещи повърхности е най-малко 500 mm.
The distance between the inner edges of the two illuminating surfaces shall be not less than 500 mm.
Когато разстоянието между задния светлинен пътепоказател и съответната задна габаритна светлина е по-малко или равно на 300 mm, разстоянието между крайния външен ръб на трактора и външния ръб на задния пътепоказател не трябва да превишава с повече от 50 mm разстоянието между крайния външен ръб на трактора и външния ръб на съответната задна габаритна (странична) светлина.
Where the vertical distance between the rear direction-indicator lamp and the corresponding rear position (side) lamp is not more than 300 mm, the distance between the extreme outer edge of the tractor and the outer edge of the rear direction-indicator lamp must not exceed by more than 50 mm the distance between the extreme outer edge of the tractor and the outer edge of the corresponding rear position (side) lamp.
За предните пътепоказатели светещата повърхност трябва да е на не по-малко от 40 mm от светещата повърхност на фаровете за къса светлина или предните светлини за мъгла, ако са монтирани.
For front direction-indicator lamps the illuminating surface must be not less than 40 mm from the illuminating surface of the dipped-beam headlamps or front fog-lamps, if any.
По-малко разстояние е позволено, ако интензивността на светене по базовата ос на пътепоказателите е равна най-малко на 400 cd.
A smaller distance is permitted if the luminous intensity in the reference axis of the direction-indicator lamp is equal to at least 400 cd.
Над земята:
Above the ground:
не по-малко от 500 mm за светлинни пътепоказатели при категория 5,
not less than 500 mm for direction-indicator lamps in category 5,
не по-малко от 400 mm за светлинни пътепоказатели при категории 1 и 2,
not less than 400 mm for direction-indicator lamps in categories 1 and 2,
не повече от 1900 mm за всички категории,
not more than 1900 mm for all categories.