natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Този раздел се попълва само за плавателни средства, за които поне едно от свойствата 1.1 или 1.2, или 3 в позиция 14 не е заличено, а в противен случай се заличава цялата таблица.
This section shall only be completed for craft for which at least one of the properties 1.1 or 1.2 or 3 in item 14 is not deleted, otherwise the entire table shall be deleted.
В колоната „схема на формированието“ от таблицата се отбелязва(т) номерът(ата) на описаните формирования.
In the column “formation figure” of the table the number(s) of the formations depicted shall be entered.
Редовете без нищо отбелязано се зачертават.
Lines without entry shall be struck through.
В „Други формирования“ могат да се посочат допълнителни формирования, които се означават с 18, 19, 20 и т.н.
Further formations may be drawn under “Other formations” and shall be designated 18, 19, 20, etc.
Ако от свойството „годен да тласка“ от предишното корабно удостоверение не е ясно кои са разрешените формирования, отбелязаното в предишното корабно удостоверение може да се пренесе в позиция 52.
If it is not apparent from the property “fit to push” in the previous ship certificate which formations are authorised, the entry from the previous ship certificate may be transferred to item 52.
На ред 1 от таблица „Разрешени формирования“ се отбелязва „Вж. позиция 52“.
“See item 52” shall be entered in line 1 of the table “Authorised formations”.
Съединения
Couplings
Вписват се само детайлите за съединението между тласкащото плавателно средство и тласканата секция на състава.
Only the details of the coupling between the pushing craft and the pushed section of the convoy shall be entered.
Данните от позиции 17—19 от удостоверението за тонаж са до втория знак след десетичната запетая, а от позиция 20 са цели числа.
Details according to the tonnage certificate items 17-19 to two decimal places and item 20 without decimal places.
Общата дължина и общата широчина представляват максималните размери на плавателното средство, включително всички издадени фиксирани части.
Length overall and breadth overall give the maximum dimensions of the craft, including all projecting fixed parts.
Дължината L и широчината B представляват максималните размери на корпуса (вж. също член 1.01 Дефиниции).
Length L and Breadth B give the maximum hull dimensions (see also Article 1.01 Definitions).
Товароподемността в t за товарните съдове според удостоверението за тонаж за максималното газене съгласно позиция 19.
Dead weight tonnage for cargo vessels in t according to the tonnage certificate for the maximum draught according to item 19.
Водоизместимостта в m3 за всички останали плавателни средства.
Displacement for all other craft in m3.
Ако няма удостоверение за тонажа, се изчислява водоизместимостта като произведението от коефициента на общата пълнота и дължината LWL, широчината BWL и средното газене при максималната потопеност.
If no tonnage certificate is available, calculate the displacement from the product of the block coefficient and length LWL, breadth BWL and mean draught at maximum immersion.
Брой на койките за пътници (включително сгъваеми легла и подобни).
Number of passenger berths available (including folding beds and similar).
Само напречните водонепроницаеми прегради, разположени от единия борд на съда до другия, се вземат предвид.
Only watertight transverse bulkheads extending from one side of the vessel to the other shall be taken into consideration.
Ако е приложимо, се използват следните понятия:
If applicable, the following terms shall be used:
ръчно задвижвани капаци на люкове,
manually operated hatch covers,
ръчно задвижвани търкалящи се капаци на люкове,
manually operated rolling hatch covers,
ръчно задвижвани плъзгащи се капаци на люкове,
manually operated sliding hatch covers,
механично задвижвани плъзгащи се капаци на люкове,
mechanically operated sliding hatch covers,
механично задвижвани капаци на люкове.
mechanically operated hatch covers.
Други типове съдове се вписват с общоприетото им означение.
Other types of hatch covers shall be entered with their commonly accepted designation.
Ако има трюмове, които нямат капак, се изброяват, напр. в позиция 52.
Any holds which do not have a hatch cover shall be listed, e.g. under item 52.
Цели числа.
Figure without decimal place.
Всеки кожух на лебедка се брои като една лебедка независимо от броя котвени или буксирни въжета, свързани към нея.
Every winch housing shall be counted as one winch, regardless of the number of anchors or towing cables connected to it.
В „Други инсталации“ се вписват системи, които не използват пера на руля (напр. винто-рулева колона, крилчат движител, носови подрулващи устройства).
Under “Other installations” systems which do not use rudder blades (e.g. rudder-propeller, cycloidal-propeller, bow-thruster systems) shall be entered.
Вписват се също всички електрически спомагателни машини за ръчно задействане.
Enter also any electrical auxiliary engines for manual actuation.
При носовите подрулващи системи „дистанционно управлявани“ се отнася само за устройствата, които се управляват дистанционно от рулевия пост в рулевата рубка.
With bow-thruster systems, “remote-controlled” refers only to remote controls operated from the steering position in the wheelhouse.
Вписват се само теоретичните стойности съгласно член 8.08, параграфи 2 и 3, член 15.01, параграф 1, буква в) и член 15.08, параграф 5, и то само за плавателни средства, чието строителство е започнало след 31.12.1984 г.
Only the theoretical values according to Article 8.08(2) and (3), Article 15.01(1)(c), and Article 15.08(5) shall be entered, and then only for craft whose keels were laid down after 31 December 1984.
За пояснение може да е необходима схема.
A sketch may be necessary for clarification.
Вписват се само теоретичните стойности без намаление съгласно член 10.01, параграфи 1—4.
Only the theoretical values without reduction according to Article 10.01(1)-(4) shall be entered.
Вписват се само минималните дължини съгласно член 10.01, параграф 10 и минималните якости на опън съгласно член 10.01, параграф 11.
Only the minimum lengths according to Article 10.01(10) and the minimum tensile strength according to Article 10.01(11) shall be entered.
Вписват се само минималните дължини и минималните якости на опън, преизчислени съгласно член 10.02, параграф 2.
Only the minimum lengths and minimum tensile strength values recalculated according to Article 10.02(2) shall be entered.
Контролният орган може да добави позиции в списъка с необходимо оборудване.
The inspection body may add items to the list of necessary equipment.
Те трябва да са обосновано съществени за корабната безопасност за съответния тип съд или за неговата оперативна зона.
These shall be justified as essential to ship safety for the respective vessel type or its operational area.
Добавките се вписват в позиция 52.
Additions shall be entered under item 52.
Лява колона, редове 3 и 4: за пътнически съдове първата спомената позиция се зачерква, а във втората спомената позиция се вписва дължината на трапа, както е определена от контролния орган.
Left column, row 3 and 4: for passenger vessels the first mentioned item shall be crossed out and under the second mentioned item the length of the gangway as established by the inspection body shall be entered.
За всички други съдове втората спомената позиция напълно се зачерква, съответно, ако контролният орган е разрешил по-малка дължина от предвидената в член 10.02, параграф 2), буква г), се зачерква само първата половина и се вписва дължината на трапа.
For all other vessels the second mentioned item shall be crossed out completely respectively, if the inspection body has allowed a shorter length than what is foreseen by Article 10.02(2)(d), only the first half shall be crossed out and the length of the gangway entered.
Лява колона, ред 6: тук се вписва броят на предписаните комплекти за първа помощ съгласно член 10.02, параграф 2, буква е) и член 15.08, параграф 9.
Left column, row 6: here the number of the prescribed first aid kits according to Article 10.02(2)(f) and Article 15.08(9) shall be entered.
Лява колона, ред 10: тук се вписва броят на предписаните огнеустойчиви съдове съгласно член 10.02, параграф 1, букви от г) до е).
Left column, row 10: here the number of the prescribed fire proof receptacles according to Article 10.02(1)(d) to (f) shall be entered.
Тук не са включени преносими пожарогасители, изисквани от други нормативни документи, свързани с безопасността, напр. Регламента за превоз на опасни товари по река Рейн (ADNR).
Portable fire extinguishers required by other safety regulations, e.g. the regulation for the carriage of dangerous substances on the Rhine (ADNR), are not included here.
Ред 3: в удостоверения на Общността, които трябва да се удължат преди 1.1.2010 г. или когато е приложима глава 24а — преди 1.1.2025 г., изразът „съгласно EN 395:1998 или 396:1998“ се зачерква, ако на борда няма спасителни жилетки, отговарящи на този стандарт.
Row 3: in Community Certificates to be extended before 1.1.2010, or 1.1.2025 where Chapter 24a is applicable, the item “according to EN 395:1998 or 396:1998” shall be crossed if no life vests according to this standard are onboard.
Ред 4: когато се удължават удостоверения на Общността след 1.1.2015 г. или когато е приложима глава 24а — преди 1.1.2030 г., или ако на борда се взема нова лодка, изразът „с комплект гребла, едно швартово въже и помпа за изхвърляне на вода“ се зачерква.
Row 4: when Community Certificates are extended after 1.1.2015, or 1.1.2030 where Chapter 24a is applicable, or if a new dinghy is taken onboard, the item “with a set of oars, one mooring line and a baler” shall be crossed.
Изразът „съгласно EN 1914:1997“ се зачерква, ако на борда няма лодка, отговаряща на този стандарт.
The item “according to EN 1914:1997” shall be crossed if no dinghy according to this standard is onboard.
Като общо правило не се записва непрекъсната експлоатация, ако няма достатъчно койки или ако са налице прекомерни нива на шума.
As a general rule, continuous operation shall not be inserted if there is a lack of berths or if there are excessive noise levels.
Експертът се подписва само ако лично е попълнил страница 11.
The expert shall sign only if he has completed page 11 himself.
Тук се посочват всички допълнителни ограничения, изключения и обяснения или подобни, отнасящи се до вписванията в отделните позиции.
Here any additional restrictions, exemptions and explanations, or similar, applying to entries under individual items can be given.
Съществуващи удостоверения на Общността
Existing Community Certificates
С изключение на член 2.09, параграф 2 на съществуващи удостоверения на Общността не се издават повече удължавания.
With the exception of Article 2.09(2), no further extensions to existing Community Certificates shall be granted.
Подмяна след периодично инспектиране
Replacement after a periodical inspection
След периодично инспектиране на съд, който все още няма удостоверение на Общността в съответствие с образеца в приложение V, част 1, се издава удостоверение на Общността.
After a periodical inspection of a vessel which does not yet have a Community Certificate in line with the model in Annex V Part 1, a Community Certificate shall be issued.
Приложими са член 2.09, параграф 4 и член 2.17.
Article 2.09(4) and Article 2.17 shall apply.
АДМИНИСТРАТИВНА ИНСТРУКЦИЯ № 12
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 12
Горивни цистерни на плаващо оборудване
Fuel tanks on floating equipment
(член 8.05, параграф 1 и член 17.02, параграф 1, буква г) от приложение II)
(Article 8.05(1) and Article 17.02(1)(d) of Annex II)
Съгласно член 8.05, параграф 1 горивните цистерни са неразделна част от корпуса или са здраво свързани с него.
According to Article 8.05(1), fuel tanks shall form an integral part of the hull or shall be firmly attached to it.
Горивните резервоари на двигателите на работните съоръжения на плаващо оборудване не трябва да са неразделна част от корпуса или да са здраво свързани с него.
Fuel tanks for engines of working gear on floating equipment do not have to form an integral part of the hull or be firmly attached to it.
Подвижни резервоари могат да бъдат използвани, ако отговарят на следните условия:
Mobile tanks may be used, provided that they comply with the following conditions:
Капацитетът им не надхвърля 1000 литра.
The capacity of these tanks shall not exceed 1000 litres.
Трябва да е възможно резервоарите да се фиксират достатъчно здраво и да се заземят.
It shall be possible to attach the tanks sufficiently firmly and to earth them.
Резервоарите да са от стомана, да са с достатъчна дебелина на стените и да са монтирани в събирателна вана за течове.
The tanks shall be made from steel of a sufficient wall thickness and shall be installed in a drip tray.
Последната е предназначена да предотвратява замърсяване на водните пътища от изтекло гориво.
The latter shall be designed to prevent leaking fuel contaminating the waterways.
Събирателната вана може да се премахне, ако са използвани резервоари с двойна обшивка със защита против течове или със система за известявяне на течове и които се пълнят само с автоматичен клапан на пълнещото устройство.
The drip tray may be dispensed with if double-skin tanks with a leak protection or leakage warning system are used and which are filled only via an automatic delivery valve.
Разпоредбите на точка 3 се считат за изпълнени, ако конструкцията на резервоара е сертифицирана и одобрена съгласно нормативната уредба на държава-членка.
The provisions of point 3 shall be deemed to be fulfilled if the construction of a tank has been certified and approved according to the regulations of a Member State.
В удостоверението на Общността се прави подходящо вписване.
An appropriate entry shall be made in the Community Certificate.
АДМИНИСТРАТИВНА ИНСТРУКЦИЯ № 13
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 13
Минимална дебелина на корпуса на баржи
Minimum hull thickness of barges
(член 3.02, параграф 1 от приложение II)
(Article 3.02(1) of Annex II)
По време на периодичното инспектиране в съответствие с член 2.09 на баржи, които са изключително за влачене, контролният орган може да разреши малки отклонения от член 3.02, параграф 1, буква б) по отношение на минималната дебелина на обшивката на корпуса.
During periodical inspections in accordance with Article 2.09 of barges which are exclusively towed, the inspection body may allow minor deviations from Article 3.02(1)(b) with respect to the minimum thickness of the shell plating of the hull.
Отклонението не трябва да е повече от 10 %, като минималната дебелина на обшивката на корпуса не трябва да е по-малка от 3 mm.
The deviation shall not be more than 10 %, and the minimum hull thickness shall not be less than 3 mm.
Тези отклонения се посочват в удостоверението на Общността.
The deviations shall be entered in the Community Certificate.
В позиция 14 от удостоверението на Общността се прилага само свойство № 6.2 „Влачен като плавателно средство без собствено задвижване“.
Under item 14 of the Community Certificate, only property No 6.2 “Towed as a craft with no motive power of its own” shall apply.
Свойства от № 1 до № 5.3 и свойство № 6.1 се заличават.
Properties No 1 to 5.3 and 6.1 shall be deleted.
АДМИНИСТРАТИВНА ИНСТРУКЦИЯ № 14
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 14
АДМИНИСТРАТИВНА ИНСТРУКЦИЯ № 15
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 15
Управляемост на съда на собствен ход
Steerageway under vessel’s own power
(член 10.03б, параграф 2, буква а), член 15.07, параграф 1, член 22а.05, параграф 1, буква а) от приложение II)
(Article 10.03b(2)(a), Article 15.07(1), Article 22a.05(1)(a) of Annex II)
Минимални изисквания към управляемостта на съда
Minimum requirements for vessel’s steerageway
Управляемостта на съда на собствен ход в съответствие с член 10.03б, параграф 2, буква а), член 15.07, параграф 1 и член 22а.05, параграф 1, буква а) се счита за достатъчна, ако — като използва носово подрулващо устройство — съдът или формированието, задвижвано от съда, достига скорост от 6,5 km/h спрямо водата и може да започне да завива със скорост на завиване от 20°/min и да поддържа тази скорост на завиване при скорост спрямо водата от 6,5 km/h.
Steerageway under a vessel’s own power in accordance with Articles 10.03b(2)(a), 15.07(1) and 22a.05(1)(a) is deemed to be sufficient if — when using the bow thruster — the vessel or the formation propelled by the vessel attains a speed of 6,5 km/h in relation to the water and a rate-of-turn of 20°/min can be induced and maintained while under way at a speed of 6,5 km/h in relation to the water.
Ходови изпитвания
Navigation tests
При проверката за минималните изисквания трябва да са спазени членове 5.03 и 5.04.
On verifying the minimum requirements Articles 5.03 and 5.04 shall be complied with.
АДМИНИСТРАТИВНА ИНСТРУКЦИЯ № 16
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 16
АДМИНИСТРАТИВНА ИНСТРУКЦИЯ № 17
ADMINISTRATIVE INSTRUCTION No 17
Подходяща пожароизвестителна система
Appropriate fire alarm system
(член 10.03б, параграф 3, член 15.11, параграф 17, член 22б.11, параграф 1 от приложение II)
(Article 10.03b(3), Article 15.11(17), Article 22b.11(1) of Annex II)
Пожароизвестителните системи се считат подходящи, ако отговарят на следните условия.
Fire alarm systems are considered to be appropriate if they meet the following conditions.
ЕЛЕМЕНТИ
COMPONENTS
Пожароизвестителната система се състои от:
Fire alarm systems consist of:
система за откриване на пожар;
fire detection system,
система за указване на пожар;
fire indicator system,
табло за управление,
control panel,
както и външно електрозахранване.
as well as the external power supply.
Системата за откриване на пожар може да е разделена на една или няколко зони.
The fire detection system may be divided into one or more fire zones.
Системата за указване на пожар има едно или няколко индикаторни устройства.
The fire indicator system may have one or more indicator devices.
Таблото за управление е главният блок за управление на пожароизвестителната система.
The control panel is the central control unit of the fire alarm system.
То включва и части от системата за указване на пожар (т.е. индикаторно устройство).
It also includes parts of the fire indicator system (i.e. an indicator device).
В една зона на системата за откриване на пожар може да има един или няколко пожарни детектора.
A fire detection zone may have one or more fire detectors.
Пожарните детектори могат да бъдат:
Fire detectors may be:
детектори на топлина;
heat detectors;
димни детектори;
smoke detectors;
детектори на йони;
ion detectors;
детектори на пламък;
flame detectors;
комбинирани детектори (пожарни детектори, съвместяващи два или повече от детекторите, изброени в букви от а) до г).
combination detectors (fire detectors combining two or more of the detectors listed in (a) to (d)).
Пожарни детектори, които реагират на други фактори, показващи наличието на пожар, могат да се одобрят от контролния орган, ако са не по-малко чувствителни от детекторите, посочени в букви от а) до д).
Fire detectors which respond to other factors indicating the onset of a fire may be approved by the inspection body provided that they are no less sensitive than the detectors referred to under (a) to (e).
Пожарните детектори могат да се монтират:
Fire detectors may be installed:
със или
with or
без
without
индивидуална идентификация.
individual identification.
КОНСТРУКТИВНИ ИЗИСКВАНИЯ
CONSTRUCTION REQUIREMENTS
Задължителните пожароизвестителни системи трябва да са непрекъснато в готовност.
Compulsory fire alarm systems shall be operational at all times.
Пожарните детектори, необходими съгласно точка 2.2, са автоматични.
Fire detectors required in accordance with point 2.2 shall be automatic.
Могат да се монтират допълнителни, ръчно задействащи се пожарни детектори.
Additional manually operated fire detectors may be installed.
Системата и елементите ѝ трябва да могат да издържат на колебания и резки промени на напрежението, промени в околната температура, вибрации, влажност, сътресения, удари и корозия, каквито са обичайни за плавателните съдове.
The system and its components shall be able to withstand voltage fluctuations and surges, changes in ambient temperature, vibrations, humidity, shocks, impacts and corrosion such as commonly occur on vessels.
Електрозахранване
Energy supply
Необходимите източници на енергия и електрически вериги за работата на пожароизвестителните системи следят сами своето състояние.
Energy sources and electric circuits necessary for the operation of the fire alarm system shall be self monitoring.
Всяка неизправност трябва да задейства зрителен и звуков алармен сигнал на таблото за управление, който да може да се различи от алармения сигнал за пожар.
Any fault occurring shall activate a visual and acoustic alarm signal on the control panel which can be distinguished from a fire alarm signal.
Трябва да има най-малко два източника на енергия за електрическата част на пожароизвестителната система, единият от които трябва да бъде аварийна електрозахранваща система (т.е. авариен източник на енергия и аварийно разпределително табло).
There shall be at least two power sources for the electrical part of the fire alarm system, one of which shall be an emergency power system (i.e. emergency power source and emergency switchboard).
Трябва да има две отделни захранвания, които са единствено за тази цел.
There shall be two separate power-feeds solely for this purpose.
Захранванията да са до автоматичен превключвател, разположен във или близо до таблото за управление на пожароизвестителната система.
These shall lead to an automatic switch in or near the control panel of the fire alarm system.
На плавателните съдове за еднодневни пътувания с LWL до 25 m и на моторните плавателни съдове отделното аварийно електрозахранване е достатъчно.
On day-trip vessels up to 25 m LWL and on motor vessels a separate emergency power supply is sufficient.
Система за откриване на пожар
Fire detection system
Пожарните детектори се групират в пожародетекторни зони
Fire detectors shall be grouped in fire detection zones
Системите за откриване на пожар не се използват за никакви други цели.
Fire detection systems shall not be used for any other purpose.
По изключение затварянето на вратите в съответствие с член 15.11, параграф 8 и сходни функции могат да бъдат задействани и показани на таблото за управление.
By way of derogation the closing of the doors in accordance with Article 15.11(8) and similar functions may be activated and indicated on the control panel.
Системите за откриване на пожар се проектират по такъв начин, че първият показан сигнал за пожар не предотвратява сигнали за пожар, идващи от другите детектори.
Fire detection systems shall be designed in such a way that the first indicated fire alarm does not prevent fire alarms set off by other detectors.
Пожародетекторни зони
Fire detection zones
Когато пожарните детектори не могат да се идентифицират индивидуално от разстояние, дадена пожародетекторна зона не трябва да обхваща повече от една палуба.
Where the fire detectors cannot be remotely identified individually, a fire detection zone shall not monitor more than one deck.
Това не важи за пожародетекторна зона, която охранява затворена стълбищна клетка.
This does not apply to a fire detection zone which monitors an encapsulated stairwell.
С цел да се избегнат забавяния при откриване произхода на пожара, броят затворени пространства, включени във всяка пожародетекторна зона, е ограничен.
In order to avoid delays in detecting the origin of the fire, the number of enclosed spaces included in each fire detection zone shall be limited.
Не трябва да има повече от петдесет затворени пространства в една пожародетекторна зона.
There shall not be more than fifty enclosed spaces in one fire detection zone.
Когато системата за откриване на пожар има дистанционно идентифициране на отделните пожарни детектори, пожародетекторните зони могат да обхващат няколко палуби и произволен брой затворени пространства.
Where the fire detection system has remote identification of individual fire detectors, the fire detection zones may monitor several decks and any number of enclosed spaces.