natgillin/translations-raw huggingface dataset:
ЖП гарантира, че за всеки влак е достигната или надвишена изискваната от УИ ефективност на спиране. Поради това ЖП изчислява ефективността на спиране на даден влак, като отчита състава на влака.
The RU shall ensure that each train satisfies or exceeds the braking performance required by the IM. Therefore the RU shall calculate the braking performance of a train taking into account the train composition.
ЖП трябва да вземе предвид ефективността на спиране на возило или влаков състав, намиращи се в експлоатация.
The RU must take into account the vehicle or train set braking performance determined when placed in service.
Трябва да бъдат взети предвид и ограничения, свързани с подвижния състав, като надеждност и наличност на спирачните системи.
Rolling Stock-related margins like reliability and availability of the brakes have to be considered.
При настройването на ефективността на спиране за целите на привеждане и задържане на влака в състояние на покой ЖП трябва също да вземе предвид информацията за характеристиките на маршрута, които влияят на поведението на влака.
The RU must also take into account the information about route characteristics which affect the train behaviour when tuning the braking performance for stopping and securing a train.
Резултатите от проверката на ефективността на спиране на даден влак (като влаков състав, наличност на спирачната система, настройки на спирачките) ще се използват като изходни данни за определяне на правилата за експлоатация, които ще се прилагат впоследствие към влака.
The braking performance resulting from the checking of the actual train (like train composition, brake availability, brake settings) will be used as an input value for any operational rule to be subsequently applied to the train.
Недостатъчна ефективност на спиране
Braking performance not achieved
УИ трябва да установи правила, които да бъдат следвани, в случай че влакът не успее да удовлетвори изискванията за ефективност на спирането, и да предостави тези правила на железопътните предприятия.
The IM has to set up rules to be used if a train does not reach the required braking performance and has to make these rules available to the RUs.
Ако влакът не достигне необходимата ефективност на спиране за маршрутите, по които ще се използва, ЖП трябва да се съобрази със следващите от това ограничения, като например ограничението на скоростта.“
If a train does not reach the braking performance required for the routes the train shall run, the RU has to respect the resulting constraints like speed restriction.’
Приложение Ф се заменя със следния текст:
Annex U is replaced by the following:
„ПРИЛОЖЕНИЕ Ф
‘ANNEX U
СПИСЪК НА ОТВОРЕНИТЕ ВЪПРОСИ
LIST OF OPEN POINTS
Раздел 4.2.2. — Документ за композиране на влак
Section 4.2.2 — Train Composition Document
Приложение Б (вж. подраздел 4.4 от настоящата ТСОС): — Други правила, позволяващи съгласувана експлоатация на новите различни структурни подсистеми
Annex B (see subsection 4.4 of this TSI) — Other rules enabling a coherent operation of the new different structural subsystems
Приложение С (вж. подраздел 4.2.3.2 от настоящата ТСОС): — Идентификация на влакове
Annex R (see subsection 4.2.3.2 of this TSI) — Identification of trains
Приложение Т (вж. подраздел 4.2.2.1.3 от настоящата ТСОС): — Видимост на влаковете — задна светлинна сигнализация“
Annex S (see subsection 4.2.2.1.3 of this TSI) — Train Visibility — Rear End’
Приложенията към Решение 2008/231/ЕО се изменят, както следва:
The Annexes to Decision 2008/231/EC are amended as follows:
Персонал и влакове
Staff and trains
Раздели 4.6 и 4.7 се прилагат за персонала, който изпълнява критични за безопасността задачи, свързани с придружаването на влака, когато задачата на персонала налага пресичане на една или повече междудържавни граници и работа отвъд всяко/всички място/места, обозначено/и като „граница“ в референтния документ на мрежата на управителя на инфраструктурата и включено/и в неговия сертификат за безопасност.
Sections 4.6 and 4.7 apply to those staff undertaking the safety critical tasks of accompanying a train, when this involves crossing a border(s) between states and working beyond any location(s) designated as the “frontier” in the Network Statement of an Infrastructure Manager and included in his safety authorisation.
Раздел „4.6.2. Езикова компетентност“ се отнася допълнително и за машинистите на влакове, както е установено в точка 8 от приложение VI към Директива 2007/59/ЕО.
Section “4.6.2 Linguistic Competence” applies additionally to train drivers as stipulated by Annex VI point 8 of Directive 2007/59/EC.
Персонал, участващ в експлоатацията на влакове, които пресичат междудържавни граници и продължават пътуването си отвъд мястото, обозначено като граница
Staff involved with the working of trains that will cross-state borders and proceed beyond the frontier location
В раздел 4.2.2.1.2 последното изречение се заменя със следния текст:
in Section 4.2.2.1.2, the last sentence is replaced by the following:
„Съответната подробна спецификация е описана в подраздел 4.3.3.3.1.“
‘The detailed specification can be found in subsection 4.3.3.3.1.’;
Съществува интерфейс между приложение Б (раздел В1) към настоящата ТСОС, от една страна, и подраздел 4.2.11 (Съвместимост със системите на земята за определяне на местоположението на влаковете) и раздел 4.1 от допълнение 1 към приложение А (както е споменато в подраздел 4.3.1.10) към ТСОС „Контрол/управление и сигнализация за железопътната система за високоскоростни влакове“, от друга страна, по отношение на използването на опесъчаване.“
An interface exists between Annex B (Section C1) of this TSI on one hand, and subsection 4.2.11 (compatibility with track-side Train Detection Systems) and Section 4.1 of appendix 1 of Annex A (as quoted in subsection 4.3.1.10) of the HS CCS TSI on the other hand, in respect to the use of sanding.’;
Раздел 4.3.3.2 се заменя със следния текст:
Section 4.3.3.2 is replaced by the following:
Изисквания към пътническите возила
Requirements for passenger vehicles
Съществуват интерфейси между подраздел 4.2.2.4 на настоящата ТСОС и подраздели 4.2.2.4 (Врати), 4.2.5.3 (Системи за известяване), 4.3.5.17 (Системи за известяване на пътниците) и 4.2.7.1 (Аварийни изходи) за ТСОС за подвижния състав.“
Interfaces exists between subsection 4.2.2.4 of this OPE TSI and subsections 4.2.2.4 (doors), 4.2.5.3 (alarms), 4.3.5.17 (passenger alarm) and 4.2.7.1 (emergency exits) of the HS RST TSI.’;
Раздел 4.3.3.9 се заменя със следния текст:
Section 4.3.3.9 is replaced by the following:
Опесъчаване
Sanding
Съществува интерфейс между приложение Б (раздел В1) на настоящата ТСОС, от една страна, и подраздел 4.2.3.10 на ТСОС за високоскоростния подвижен състав, от друга страна, във връзка с използването на опесъчаване.“
An interface exists between Annex B (Section C1) of this TSI on one hand, and subsection 4.2.3.10 the HS RST TSI on the other hand, in respect to the use of sanding.’;
Раздел 4.3.3.10 се заменя със следния текст:
Section 4.3.3.10 is replaced by the following:
Композиция на влака, приложение Й
Train composition, Annex J
Съществува интерфейс между подраздел 4.2.2.5 и приложение Й на настоящата ТСОС, от една страна, и подраздели 4.2.1.2 (Дизайн на влака) и 4.2.7.10 (Концепция за наблюдение и диагностика) на ТСОС за високоскоростния подвижен състав, от друга страна, относно познанията на влаковата бригада за функционалността на подвижния състав.“
There is an interface between subsection 4.2.2.5 and Annex J of this TSI and subsection 4.2.1.2 (design of train) and 4.2.7.10 (Monitoring and diagnostic concept) of the HS RST TSI in respect to train crew knowledge of rolling stock functionality.’;
Раздел 4.3.3.12 се заменя със следния текст:
Section 4.3.3.12 is replaced by the following:
Записване на данните
Data recording
Съществува интерфейс между подраздел 4.2.3.5.2 (Записване на данните от наблюденията във влака) на настоящата ТСОС и подраздел 4.2.7.10 (Концепция на наблюдение и диагностика) на ТСОС за високоскоростния подвижен състав.“
There is an interface between subsection 4.2.3.5.2 (Recording of supervision data on-board the train) of this TSI and subsection 4.2.7.10 of the HS RST TSI (Monitoring and diagnostic concepts).’;
В раздел 4.6.1 последното изречение се заменя със следния текст:
in Section 4.6.1, the last sentence is replaced by the following:
„Минималните изисквания относно професионалната квалификация за индивидуални задачи могат да бъдат намерени в приложения Й и Л.“
‘Minimum elements relevant to professional qualification for individual tasks can be found in Annexes J and L.’;
издаване на сертификат за компетентност.
deliver a certificate of competence
Поддържане на компетентността
Competence retention
принципи на поддържане на компетентността;
principles for retention of competence
официално определяне на процеса за поддържане на компетентността;
formalisation of the competence retention process.
Железопътното предприятие трябва да определи процеса за придобиване и поддържане на познанията на влаковия персонал относно експлоатираните маршрути.
The Railway Undertaking must define the process by which knowledge of train crew of the routes worked over is acquired and maintained.
Списък на особените случаи
List of specific cases
цифрите в четни позиции на основния номер (отдясно наляво) се взимат с тяхната собствена десетична стойност;
the digits in the even positions of the basic number (counting from the right) are taken at their own decimal value;
цифрите в нечетна позиция на основния номер (отдясно наляво) се умножават по 2;
the digits in the odd positions of the basic number (counting from the right) are multiplied by 2;
изчислява се сумата, образувана от цифрите в четна позиция и всички цифри, които съставляват частичните произведения, получени от нечетните позиции;
the sum formed by the digits in even position and by all the digits which constitute the partial products obtained from the odd positions is then established;
взема се цифрата на единиците на тази сума;
the units digit of this sum is retained;
отговаря на изискванията на всички съответни ТСОС, които са в сила в момента на въвеждането му в експлоатация, съгласно член 22, параграф 1 от Директива 2008/57/ЕО;
it complies with all relevant TSIs which are in force at the moment of placing in service and has been authorised to be placed in service according to Article 22(1) of Directive 2008/57/EC,
(оригинално наименование: PPV/PPW:ППВ (Правила пользования вагонами в международном сообщении; PGW: Правила пользования грузовыми вагонами)
(original: PPV/PPW:ППВ (Правила пользования вагонами в международном сообщении; PGW: Правила Пользования Грузовыми Вагонами)
Специализирано ремарке
Specialised trailer
Приложение П.14 се отменя.
Annex P14 is repealed.
за изменение на Решение 2008/866/ЕО относно удължаване на неговия период на прилагане
amending Decision 2008/866/EC as regards its period of application
(нотифицирано под номер C(2010) 7183)
(notified under document C(2010) 7183)
Решение 2008/866/ЕО на Комисията от 12 ноември 2008 г. относно спешни мерки за спиране на вноса от Перу на някои двучерупчести мекотели за консумация от човека [2] бе прието поради това, че някои двучерупчести мекотели, внасяни от Перу, са били заразени с вируса на хепатит А (HAV) и са били идентифицирани като източник на заразяване с хепатит А при хора.
Commission Decision 2008/866/EC of 12 November 2008 on emergency measures suspending imports from Peru of certain bivalve molluscs intended for human consumption [2] was adopted as a result of contamination with the hepatitis A virus (HAV) of certain bivalve molluscs imported from Peru which were identified as being at the origin of an outbreak of hepatitis A in humans.
Посоченото решение е прилагано първоначално до 31 март 2009 г., но периодът му на прилагане бе удължен до 30 ноември 2010 г. с Решение 2009/862/ЕО на Комисията от 30 ноември 2009 г. за изменение на Решение 2008/866/ЕО относно удължаване на неговия период на прилагане [3].
That Decision initially applied until 31 March 2009 but this period of application was extended until 30 November 2010 by Commission Decision 2009/862/EC of 30 November 2009 amending Decision 2008/866/EC as regards its period of application [3].
Перуанските власти предоставиха информация за предприетите коригиращи мерки, за да се подобри контролът върху производството на двучерупчести мекотели, предназначени за износ за Съюза.
The Peruvian authorities have provided certain information concerning the corrective measures put in place to improve control of the production of bivalve molluscs intended for export to the Union.
През месец септември 2009 г. Комисията проведе проверка, за да оцени съществуващите системи за контрол, с които се регулира производството на двучерупчести мекотели и рибни продукти, предназначени за износ за Съюза.
A Commission inspection was carried out in September 2009 in order to evaluate the control systems in place governing the production of bivalve molluscs and fishery products intended for export to the Union.
При проверката се стигна до заключението, че перуанските власти прилагат коригиращите мерки, за които съобщават в подадената от тях информация след появата на огнище на хепатит А. Към момента на извършване на проверката обаче тези мерки не бяха приложени в пълна степен.
The inspection concluded that the Peruvian authorities were putting in place the corrective measures described in the information which they provided after the outbreak of hepatitis A. However, these measures were not fully implemented at the time of the inspection.
Перуанските власти наскоро информираха Комисията, че са приключили с прилагането на коригиращите мерки.
The Peruvian authorities recently informed the Commission that they have concluded the implementation of the corrective measures.
За да бъде защитено обаче здравето на потребителите, необходимо е да се продължи действието на предпазните мерки, установени с Решение 2008/866/ЕО, докато Комисията се увери, че перуанските власти са приключили прилагането на коригиращите мерки и достигне до заключението, че двучерупчестите мекотели, произвеждани в Перу и предназначени за износ за Съюза, отговарят на условията, предвидени в законодателството на Съюза.
However, in order to protect the health of consumers it is necessary to maintain the protective measures provided for in Decision 2008/866/EC until the Commission verifies that the Peruvian authorities have completed the implementation of the corrective measures and concludes that bivalve molluscs produced in Peru and intended for export to the Union meet the conditions established by the Union law.
Следователно e целесъобразно прилагането на Решение 2008/866/ЕО да се продължи до 30 ноември 2011 г., без да се накърняват правомощията на Комисията за промяна, отмяна или разширяване на обхвата на тези мерки с оглед на всяка нова информация, свързана с развитието на ситуацията в Перу, и в зависимост от резултата от проверките на нейните служби.
It is therefore appropriate to extend the application of Decision 2008/866/EC until 30 November 2011, without prejudice to the power of the Commission to modify, repeal or extend those measures in the light of any new information related to the evolution of the situation in Peru and of the outcome of inspections by its services.
Следователно Решение 2008/866/ЕО следва да бъде съответно изменено.
Decision 2008/866/EC should therefore be amended accordingly.
В член 5 от Решение 2008/866/ЕО датата „30 ноември 2010 г.“ се заменя с датата „30 ноември 2011 г.“
In Article 5 of Decision 2008/866/EC, the date ‘30 November 2010’ is replaced by the date ‘30 November 2011’.
ОВ L 314, 1.12.2009 г., стр. 90.
OJ L 314, 1.12.2009, p. 90.
за даване на разрешение за метод за класификация на кланични трупове на свине в Гърция
authorising a method for grading pig carcases in Greece
(нотифицирано под номер C(2010) 7230)
(notified under document C(2010) 7230)
като взе предвид Регламент (ЕО) № 1234/2007 на Съвета от 22 октомври 2007 година за установяване на обща организация на селскостопанските пазари и относно специфични разпоредби за някои земеделски продукти („Общ регламент за ООП“) [1], и по-специално член 43, буква м) във връзка с член 4 от него,
Having regard to Council Regulation (EC) No 1234/2007 of 22 October 2007 establishing a common organisation of agricultural markets and on specific provisions for certain agricultural products (Single CMO Regulation) [1], and in particular Article 43(m), in conjunction with Article 4 thereof,
Буква Б, точка IV, параграф 1 от приложение V към Регламент (ЕО) № 1234/2007 предвижда, че за класифицирането на кланичните трупове на свинете съдържанието на постно месо в кланичния труп се определя чрез методи на категоризиране, разрешени от Комисията, като това могат да са единствено статистически доказани методи за оценка, които почиват на физическо измерване на една или повече анатомични части на кланичния труп на свиня.
Point B.IV, paragraph 1, of Annex V to Regulation (EC) No 1234/2007 provides that, for the classification of pig carcases, the lean-meat content has to be assessed by means grading methods authorised by the Commission, which methods may only be statistically proven assessment methods based on the physical measurement of one or more anatomical parts of the pig carcase.
Разрешаването на един или друг метод за категоризиране зависи от неговото съответствие на максимално допустимата статистическа грешка при оценката.
The authorisation of grading methods is subject to compliance with a maximum tolerance for statistical error in assessment.
Гърция отправи искане до Комисията за разрешаване на метод за класифициране на одрани кланични трупове на свине.
Greece has asked the Commission to authorise one method for grading dehided pig carcases.
В част първа от протокола, предвиден в член 23, параграф 4 от Регламент (ЕО) № 1249/2008, Гърция представи подробно описание на уеднаквения начин на одиране на труповете, а резултатите от пробното разрязване бяха представени във втората част на протокола.
This Member State has presented a detailed description of the uniform manner of dehiding carcases in part one of the protocol provided for in Article 23(4) of Regulation (EC) No 1249/2008 and the results of its dissection trial in part two of that protocol.
Двата протокола бяха представени на останалите държави-членки в рамките на Управителния комитет на общата организация на пазара на земеделски продукти през 2008 г., 2009 г. и 2010 г.
Both protocols were presented to the other Member States in the Management Committee for the Common Organisation of the Agricultural Markets in 2008, 2009 and 2010.
След разглеждане на тази молба бе установено, че условията за разрешаване на този метод за класификация са изпълнени.
Examination of this request has revealed that the conditions for authorising this grading method are fulfilled.
Следователно този метод за класификация следва да бъде разрешен на Гърция.
This grading method should therefore be authorised in Greece.
В съответствие с втора алинея от буква Б, точка III от приложение V към Регламент (ЕО) № 1234/2007 на държавите-членки може да се даде възможност да предвидят представяне на кланични трупове от свине, различно от стандартното представяне, определено в параграф първи от същата точка, inter alia, когато утвърдената на тяхна територия търговска практика се различава от стандартното представяне.
In accordance with the second paragraph of point B.III of Annex V to Regulation (EC) No 1234/2007 Member States may be authorised to provide for a presentation of pig carcases different from the standard presentation defined in the first paragraph of that point, inter alia, where normal commercial practice in their territory differs from that standard presentation.
Гърция посочи пред Комисията, че в някои кланици в Гърция търговската практика изисква и отстраняване на кожата от кланичните трупове на свине, в допълнение към отстраняването на езика, четината, копитата, половите органи, салото, бъбреците и диафрагмата, както се изисква в посочения параграф първи.
Greece has specified to the Commission that, in some slaughterhouses in Greece, commercial practice requires also the removal of the skin from the pig carcases, in addition to the removal of the tongue, bristles, hooves, genital organs, flare fat, kidneys and diaphragm as required by that first paragraph.
Следователно въпросното представяне, което се различава от стандартното представяне, следва да бъде разрешено на Гърция.
This presentation that differs from the standard presentation should therefore be authorised in Greece.
Промяна на уредите или на методите за класификация може да се разреши единствено чрез ново решение на Комисията, прието с оглед на придобития опит.
No modification of the apparatus or grading method may be authorised except by means of a new Commission Decision adopted in the light of experience gained.
В такъв случай настоящото разрешение може да бъде отменено.
For this reason, the present authorisation may be revoked.
В съответствие с буква Б, точка IV, параграф 1 от приложение V към Регламент (ЕО) № 1234/2007 се разрешава използването на следния метод за категоризиране на одрани кланични трупове на свине в Гърция: уредът „Hennessy Grading Probe (HGP 4)“ и съответните методи за оценка, подробности за които се съдържат в приложението.
The use of the following method is hereby authorised for grading dehided pig carcases pursuant to point B.IV, paragraph 1, of Annex V to Regulation (EC) No 1234/2007 in Greece: the apparatus termed ‘Hennessy Grading Probe (HGP 4)’ and the assessment method related thereto, details of which are given in the Annex.
Независимо от стандартното представяне, предвидено в първата алинея на буква Б, точка III от приложение V към Регламент (ЕО) № 1234/2007, кланичните трупове на свине в Гърция могат да бъдат одирани по уеднаквен начин, преди да бъдат претегляни и категоризирани.
Notwithstanding the standard presentation laid down in the first paragraph of point B.III of Annex V to Regulation (EC) No 1234/2007, pig carcases in Greece may be dehided in a uniform manner before being weighed and graded.
С оглед определянето на съпоставими котировки на кланичните трупове на свине, установеното тегло на топлия кланичен труп се коригира по следната формула:
In order to establish quotations for pig carcases on a comparable basis, the recorded hot carcase weight shall be adjusted according to the following formula:
кланично тегло на топъл труп = 1,05232 × тегло на одрания кланичен труп
hot carcase weight = 1,05232 × weight of the dehided carcase
Промени на уредите и на методите за оценка не са разрешени.
Modifications of the apparatus or the assessment method shall not be authorised.
Съставено в Брюксел на 25 октомври 2010 година.
Done at Brussels, 25 October 2010.
МЕТОД ЗА КАТЕГОРИЗИРАНЕ НА КЛАНИЧНИ ТРУПОВЕ НА СВИНЕ В ГЪРЦИЯ
METHOD FOR GRADING PIG CARCASES IN GREECE
Категоризирането на кланични трупове на свине се извършва с уреда „Hennessy Grading Probe (HGP 4)“.
Grading of dehided pig carcases shall be carried out by means of the apparatus termed ‘Hennessy Grading Probe (HGP 4)’.
Уредът е екипиран със сонда с диаметър от 5,95 милиметра (и 6,3 милиметра на нивото на острието на върха на сондата), съдържаща фотодиод (Siemens LED от вида LYU 260-ЕО) и детектор на светлина от вида Silonex SLCD-61N1, и е с оперативно разстояние на измерване между 0 и 120 милиметра.
The apparatus shall be equipped with a probe of 5,95 millimetres diameter (and of 6,3 millimetres at the blade on top of the probe) containing a photodiode (Siemens LED of the type LYU 260-EO) and photodetector of the type Silonex SLCD-61N1 and having an operating distance of between 0 and 120 millimetres.
Резултатите от измерванията се трансформират в съдържание на постно месо директно чрез HGP 4 или чрез компютър, свързан с него.
The results of the measurements shall be converted into estimated lean meat content by means of the HGP 4 itself or a computer linked to it.
Съдържанието на постно месо в кланичните трупове се изчислява по следната формула:
The lean meat content of the carcase shall be calculated according to the following formula:
Ŷ установено процентно съдържание на постно месо в кланичния труп,
Ŷ the estimated percentage of lean meat in the carcase,