natgillin/translations-raw huggingface dataset:
На заседанията си всеки подкомитет може да обсъжда прилагането на Споразумението за партньорство и сътрудничество във всяка една или във всички области на дейността му.
At its meetings, each Subcommittee may treat the implementation of the Partnership and Cooperation Agreement in any or all of the areas it covers.
Подкомитетите могат също така да дискутират теми или конкретни проекти, свързани със съответната област на двустранно сътрудничество.
The Subcommittees may also discuss subjects or specific projects related to the relevant area of bilateral cooperation.
Възможно е да се разглеждат и отделни случаи, когато една от страните поиска това.
Individual cases may also be raised when either Party requires.
Подкомитетите работят под ръководството на Комитета за сътрудничество.
The Subcommittees shall work under the authority of the Cooperation Committee.
След всяко заседание те докладват и представят заключенията си на Комитета за сътрудничество.
They shall report and transmit their conclusions to the Cooperation Committee after each meeting.
Подкомитетите се състоят от представители на страните.
The Subcommittees shall be composed of representatives of the Parties.
Когато двете страни постигнат съгласие за това, подкомитетите могат да канят на заседанията си експерти и да изслушват техните становищата във връзка с конкретни точки от дневния ред на заседанията на подкомитетите, когато е това е целесъобразно.
Upon agreement of both Parties, the Subcommittees may invite experts to their meetings and may hear them regarding specific points on the agenda of Subcommittee meetings as appropriate.
Подкомитетите се председателстват от двете страни на ротационен принцип в съответствие с правилата за ротационно председателство на Комитета за сътрудничество, от представител на Европейския съюз, от една страна, и представител на правителството на Ирак, от друга страна.
The Subcommittees shall be chaired by the Parties alternately, according to the rules on alternate presidency of the Cooperation Committee by a representative of the European Union, on the one hand, and by a representative of the Government of Iraq, on the other hand.
Представител на Европейската служба за външна дейност и представител на правителството на Ирак съвместно упражняват функциите на постоянни секретари на подкомитетите.
A representative of the European External Action Service and a representative of the Government of the Republic of Iraq shall act jointly as Permanent Secretary of the Subcommittees.
Всички съобщения, отнасящи се до конкретния подкомитет, се препращат на двамата постоянни секретари.
All communications concerning the specific Subcommittee shall be forwarded to the two Permanent Secretaries.
Подкомитетите заседават винаги когато обстоятелствата го изискват, със съгласието на страните, въз основа на писмено искане от една от тях и поне веднъж годишно.
The Subcommittees shall meet whenever circumstances require upon agreement of the Parties, on the basis of a written request from either Party, and at least once a year.
Заседанията се провеждат на място и по време, за които страните са постигнали съгласие.
Each meeting shall be held at a place determined by both Parties and at a time agreed by them.
При получаване на искане от една от страните за свикване на заседание на подкомитета постоянният секретар — представител на другата страна, отговаря в срок от 15 работни дни.
Upon receipt of a request by one of the Parties for a Subcommittee meeting, the Permanent Secretary of the other Party shall reply within 15 working days.
При особено неотложни случаи заседанията на подкомитета може да се свикват в по-кратък срок със съгласието на двете страни.
In cases of particular urgency, Subcommittee meetings may be convened at shorter notice, subject to the agreement of both Parties.
Преди всяко заседание председателят се уведомява за предвидения състав на делегацията на всяка от двете страни.
Before each meeting, the chair shall be informed of the intended composition of the delegation of both Parties.
Заседанията на подкомитета се свикват съвместно от двамата постоянни секретари, които действат в съгласие със секретарите на Комитета за сътрудничество.
Meetings of the Subcommittee are jointly convened by the two Permanent Secretaries, acting in agreement with the Secretaries of the Cooperation Committee.
Въпросите, които следва да бъдат включени в дневния ред, се изпращат до постоянните секретари най-малко 15 работни дни преди съответното заседание на подкомитета.
Items for inclusion on the agenda shall be submitted to the Permanent Secretaries a minimum of 15 working days in advance of the Subcommittee meeting in question.
Придружаващите документи се представят на постоянните секретари най-малко 10 работни дни преди заседанието.
Any supporting documentation shall be provided to the Permanent Secretaries a minimum of 10 working days in advance.
Въз основа на тези въпроси се съставя временен дневен ред, който заедно с наличните придружаващи документи се изпраща до секретарите на Комитета за сътрудничество, както и до постоянните представителства на държавите членки не по-късно от пет работни дни преди заседанието на подкомитета.
Based on these items, a provisional agenda shall be drawn up and forwarded, with available supporting documentation, to the Secretaries of the Cooperation Committee, as well as to the Permanent Representations of the Member States, not later than five working days before the Subcommittee meeting.
При извънредни обстоятелства с писменото съгласие на двамата постоянни секретари към дневния ред могат да се добавят въпроси в по-кратки срокове.
In exceptional circumstances, with the written agreement of both Permanent Secretaries, items may be added to the agenda at short notice.
Освен ако не е решено друго, заседанията на подкомитета не са публични.
Unless otherwise decided, Subcommittee meetings shall not be public.
За всяко заседание се изготвя протокол.
Minutes shall be taken for each meeting.
Копия от протоколите и заключенията от всяко заседание на подкомитета се изпращат до секретарите на Комитета за сътрудничество.
A copy of the minutes and conclusions of each Subcommittee meeting shall be transmitted to the Secretaries of the Cooperation Committee.
Копия се изпращат и до постоянните представителства на държавите членки.
Copies shall also be forwarded to the Permanent Representations of the Member States.
Решение № 1/2013 на Комитета за вътрешен транспорт Общност/Швейцария
Decision No 1/2013 of the Community/Switzerland Inland Transport Committee
от 6 декември 2013 година
of 6 December 2013
като взе предвид Споразумението между Европейската общност и Конфедерация Швейцария относно железопътния и автомобилен превоз на стоки и пътници (наричано по-долу „споразумението“), и по-специално член 52, параграф 4 от него,
Having regard to the Agreement between the European Community and the Swiss Confederation on the carriage of goods and passengers by rail and road (hereinafter ‘the Agreement’), and in particular Article 52(4) thereof,
като има предвид, че:
Whereas
В член 52, параграф 4, първо тире от споразумението се предвижда Съвместният комитет да приема решения за ревизиране на приложение 1.
The first indent of Article 52(4) of the Agreement provides that the Joint Committee should adopt decisions revising Annex 1.
Приложение 1 е изменено за последен път с Решение № 1/2010 на Съвместния комитет от 22 декември 2010 г.
Annex 1 was last revised by Decision No 1/2010 of the Joint Committee of 22 December 2010.
В областите, обхванати от споразумението, бяха приети нови законодателни актове на Европейския съюз.
New legal acts of the European Union have been adopted in the areas covered by the Agreement.
Приложение 1 следва да се преработи с цел да се отчетат промените в съответното законодателство на Европейския съюз.
Annex 1 should be revised to take account of the changes in the relevant legislation of the European Union.
От съображения за яснота и опростяване на законодателството е по-целесъобразно приложение 1 към споразумението да се замени с приложението към настоящото решение,
For the sake of legal clarity and simplification, it is preferable to replace Annex 1 to the Agreement by the Annex to this Decision.
Приложение 1 към споразумението се заменя с текста на приложението към настоящото решение.
Annex 1 to the Agreement is replaced by the text of the Annex to this Decision.
За целите на Директива 2004/49/ЕО на Европейския парламент и на Съвета [1] на реципрочна основа се признават:a) сертификатите за безопасност, издадени от национален орган по безопасността в съответствие с член 10, параграф 2, буква a);
For the purposes of Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council [1] are recognised, on the basis of reciprocity,(a) the safety certificates granted by a national safety authority in accordance with Article 10(2), letter (a);
националните органи по безопасността, създадени в Конфедерация Швейцария и в Европейския съюз в съответствие с член 16.
the national safety authorities established in the Swiss Confederation and in the European Union in accordance with Article 16.
В съответствие с член 8, параграфи 2 и 4 от Директива 2004/49/ЕО Конфедерация Швейцария и Европейският съюз взаимно се уведомяват за националните правила за безопасност и редовно си съобщават измененията в тях, за да бъдат те предоставени на разположение на промишлеността и на операторите.
In accordance with Article 8(2) and (4) of Directive 2004/49/EC, the Swiss Confederation and the European Union shall inform each other about national safety rules and communicate on a regular basis any amendments thereto so that they are put at the disposal of the industry and the operators.
За целите на Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета [2] на реципрочна основа се признават:a) декларациите за съответствие или годност за употреба, предвидени в член 11 и съставени съгласно установеното в приложение IV от производителите или от техен упълномощен представител;
For the purposes of Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council [2] are recognised, on the basis of reciprocity,(a) the declarations of conformity or suitability for use provided for in Article 11 and defined in Annex IV which have been established by the manufacturers or their authorised representative;
сертификатите за проверка, предвидени в приложение VI, точка 2.3, издадени от нотифицираните органи, акредитирани или признати в Швейцария или в държава — членка на Европейския съюз;
the certificates of verification provided for in point 2.3 of Annex VI which have been issued by the notified bodies accredited or recognised in Switzerland or in a Member State of the European Union;
декларациите за съответствие, предвидени в член 18, параграф 1 и съставени съгласно установеното в приложение V от възложителя, от производителя или от техен упълномощен представител;
the declarations of verification provided for in Article 18(1) and defined in Annex V which have been established by the contracting entity or the manufacturer, or their authorised representative;
разрешения за въвеждане в експлоатация на подсистеми и превозни средства, включително разрешения, предоставени преди 19 юли 2008 г., по-специално съгласно Правилника за взаимно използване на пътническите вагони и фургоните в международно съобщение (RIC) и Правилника за взаимно използване на товарните вагони в международно съобщение (RIV), както и разрешения според типа на превозното средство, предоставени от национален орган по безопасността в съответствие с глава V;
authorisations for placing in service of sub-systems and vehicles, including authorisations delivered before 19 July 2008, in particular according to RIC and RIV, as well as authorisations by type of vehicle delivered by a national safety authority according to Chapter V;
списъкът с органите за оценка на съответствието в Конфедерация Швейцария и в Европейския съюз, предвиден в член 28.
the list of conformity assessment bodies of the Swiss Confederation and of the European Union provided for in Article 28.
В съответствие с член 9, параграф 2 и член 17, параграф 3 от Директива 2008/57/ЕО Конфедерация Швейцария и Европейският съюз се уведомяват взаимно за националните технически и оперативни правила, с които се допълват съответните разпоредби на ЕС или се предвиждат отклонения от тях, и редовно си съобщават за измененията в тях.
In accordance with Articles 9(2) and 17(3) of Directive 2008/57/EC, the Swiss Confederation and the European Union shall inform each other about national technical and operational rules supplementing or diverging from the relevant EU provisions and communicate on a regular basis any amendments thereto.
В съответствие с член 28, параграф 1 от Директива 2008/57/ЕО Конфедерация Швейцария нотифицира Европейската комисия за създадените в Конфедерация Швейцария органи за оценка на съответствието.
In accordance with Article 28(1) of Directive 2008/57/EC, the Swiss Confederation shall notify to the European Commission the conformity assessment bodies established in the Swiss Confederation.
Европейската комисия публикува тази информация на своя уебсайт, на който е посочен списък на тези органи (информационна система NANDO).
The European Commission shall publish this information on its website listing these bodies (NANDO information system).
Настоящото решение влиза в сила на 1 януари 2014 г.
This Decision shall enter into force on 1 January 2014.
Съставено в Брюксел на 6 декември 2013 година.
Done at Brussels, 6 December 2013.
За Конфедерация Швейцария
Fort the Swiss Confederation
Директива 2004/49/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 29 април 2004 г. относно безопасността на железопътния транспорт в Общността и за изменение на Директива 95/18/ЕО на Съвета относно лицензирането на железопътните предприятия и Директива 2001/14/ЕО относно разпределяне на капацитета на железопътната инфраструктура и събиране на такси за ползване на железопътната инфраструктура и за сертифициране за безопасност (Директива относно безопасността на железопътния транспорт), (ОВ L 164, 30.4.2004 г., стр. 44).
Directive 2004/49/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004 on safety on the Community's railways and amending Council Directive 95/18/EC on the licensing of railway undertakings and Directive 2001/14/EC on the allocation of railway infrastructure capacity and the levying of charges for the use of railway infrastructure and safety certification (Railway Safety Directive) (OJ L 164, 30.4.2004, p. 44).
Директива 2008/57/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 г. относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (ОВ L 191, 18.7.2008 г., стр. 1).
Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 on the interoperability of the rail system within the Community (OJ L 191, 18.7.2008, p. 1).
Съответните разпоредби на правото на ЕС
Relevant provisions of Union law
РАЗДЕЛ 1 – ДОСТЪП ДО ПРОФЕСИЯТА
SECTION 1 – ADMISSION TO THE OCCUPATION
РАЗДЕЛ 2 – СОЦИАЛНИ НОРМИ
SECTION 2 – SOCIAL STANDARDS
Регламент (ЕИО) № 3821/85 на Съвета от 20 декември 1985 г. относно контролните уреди за регистриране на данните за движението при автомобилен транспорт (ОВ L 370, 31.12.1985 г., стр. 8), последно изменен с Регламент (ЕС) № 1266/2009 на Комисията от 16 декември 2009 г. (ОВ L 339, 22.12.2009 г., стр. 3).
Council Regulation (EEC) No 3821/85 of 20 December 1985 on recording equipment in road transport (OJ L 370, 31.12.1985, p. 8), as last amended by Commission Regulation (EU) No 1266/2009 of 16 December 2009 (OJ L 339, 22.12.2009, p. 3).
Регламент (ЕО) № 484/2002 на Европейския парламент и на Съвета от 1 март 2002 г. за изменение на Регламенти (ЕИО) № 881/92 и (ЕИО) № 3118/93 на Съвета относно въвеждането на атестация за водач на моторно превозно средство (ОВ L 76, 19.3.2002 г., стр. 1).
Regulation (EC) No 484/2002 of the European Parliament and of the Council of 1 March 2002 amending Council Regulations (EEC) No 881/92 and (EEC) No 3118/93 for the purposes of establishing a driver attestation (OJ L 76, 19.3.2002, p. 1).
се прилага само член 1 от Регламент (ЕО) № 484/2002;
only Article 1 of Regulation (EC) No 484/2002 shall apply;
Европейската общност и Конфедерация Швейцария освобождават от задължението да притежават атестация за водач на моторно превозно средство всички граждани на Конфедерация Швейцария, на държава — членка на Европейската общност, и на държава — членка на Европейското икономическо пространство;
the European Community and the Swiss Confederation shall exempt from the obligation to hold a driver attestation all citizens of the Swiss Confederation, of a European Community Member State and of a Member State of the European Economic Area;
Конфедерация Швейцария не може да освобождава гражданите на държави, различни от посочените в буква б), от задължението да притежават атестация за водач на моторно превозно средство без предварителна консултация с Европейската общност и без да получи одобрението ѝ.
the Swiss Confederation may not exempt citizens of States other than those mentioned in point b) from the obligation to hold a driver attestation without prior consultation with and approval by the European Community.
Директива 2002/15/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 11 март 2002 г. за организацията на работното време на лицата, извършващи транспортни дейности в автомобилния транспорт (ОВ L 80, 23.3.2002 г., стр. 35).
Directive 2002/15/EC of the European Parliament and of the Council of 11 March 2002 on the organisation of the working time of persons performing mobile road transport activities (OJ L 80, 23.3.2002, p. 35).
Регламент (ЕО) № 561/2006 на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 г. за хармонизиране на някои разпоредби от социалното законодателство, свързани с автомобилния транспорт, за изменение на Регламенти (ЕИО) № 3821/85 и (ЕО) № 2135/98 на Съвета и за отмяна на Регламент (ЕИО) № 3820/85 на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 1).
Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport and amending Council Regulations (EEC) No 3821/85 and (EC) No 2135/98 and repealing Council Regulation (EEC) No 3820/85 (OJ L 102, 11.4.2006, p. 1).
Директива 2006/22/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 15 март 2006 г. относно минималните условия за изпълнение на Регламенти (ЕИО) № 3820/85 и (ЕИО) № 3821/85 на Съвета относно социалното законодателство, свързано с дейностите по автомобилния транспорт, и за отмяна на Директива 88/599/ЕИО на Съвета (ОВ L 102, 11.4.2006 г., стр. 35), последно изменена с Директива 2009/5/ЕО на Комисията от 30 януари 2009 г. (ОВ L 29, 31.1.2009 г., стр. 45).
Directive 2006/22/EC of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on minimum conditions for the implementation of Council Regulations (EEC) No 3820/85 and (EEC) No 3821/85 concerning social legislation relating to road transport activities and repealing Council Directive 88/599/EEC (OJ L 102, 11.4.2006, p. 35), as last amended by Commission Directive 2009/5/EC of 30 January 2009 (OJ L 29, 31.1.2009, p. 45).
Регламент (ЕС) № 581/2010 на Комисията от 1 юли 2010 г. относно максималните периоди за изтегляне на съответните данни от превозни средства и от карти на водача (ОВ L 168, 2.7.2010 г., стр. 16).
Commission Regulation (EU) No 581/2010 of 1 July 2010 on the maximum periods for the downloading of relevant data from vehicle units and from driver cards (OJ L 168, 2.7.2010, p. 16).
РАЗДЕЛ 3 – ТЕХНИЧЕСКИ НОРМИ
SECTION 3 – TECHNICAL STANDARDS
Директива 70/157/ЕИО на Съвета от 6 февруари 1970 г. за сближаване на законодателствата на държавите членки относно допустимото ниво на шума и изпускателната уредба на моторни превозни средства (ОВ L 42, 23.2.1970 г., стр. 16), последно изменена с Директива 2007/34/ЕО на Комисията от 14 юни 2007 г. (ОВ L 155, 15.6.2007 г., стр. 49).
Council Directive 70/157/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the permissible sound level and the exhaust system of motor vehicles (OJ L 42, 23.2.1970, p. 16), as last amended by Commission Directive 2007/34/EC of 14 June 2007 (OJ L 155, 15.6.2007, p. 49).
Директива 88/77/ЕИО на Съвета от 3 декември 1987 г. за сближаването на законодателствата на държавите членки относно мерките, които трябва да се предприемат срещу емисиите на газообразни и механични замърсители от дизелови двигатели, използвани в превозните средства, и емисиите на газообразни замърсители от бензинови двигатели, зареждани с природен газ или втечнен нефтен газ, използвани в превозните средства (ОВ L 36, 9.2.1988 г., стр. 33), последно изменена с Директива 2001/27/ЕО на Комисията от 10 април 2001 г. (ОВ L 107, 18.4.2001 г., стр. 10).
Council Directive 88/77/EEC of 3 December 1987 on the approximation of the laws of the Member States relating to the measures to be taken against the emission of gaseous and particulate pollutants from compression ignition engines for use in vehicles, and the emission of gaseous pollutants from positive ignition engines fuelled with natural gas or liquefied petroleum gas for use in vehicles (OJ L 36, 9.2.1988, p. 33), as last amended by Commission Directive 2001/27/EC of 10 April 2001 (OJ L 107, 18.4.2001, p. 10).
Директива 91/671/ЕИО на Съвета от 16 декември 1991 г. за сближаване на законодателствата на държавите членки във връзка със задължителното използване на обезопасителни колани в моторните превозни средства под 3,5 тона (ОВ L 373, 31.12.1991 г., стр. 26), изменена с Директива 2003/20/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 8 април 2003 г. (ОВ L 115, 9.5.2003 г., стр. 63).
Council Directive 91/671/EEC of 16 December 1991 on the approximation of the laws of the Member States relating to compulsory use of safety belts in vehicles of less than 3,5 tonnes (OJ L 373, 31.12.1991, p. 26), as amended by Directive 2003/20/EC of the European Parliament and of the Council of 8 April 2003 (OJ L 115, 9.5.2003, p. 63).
Директива 92/6/ЕИО на Съвета от 10 февруари 1992 г. относно монтирането и използването на устройства за ограничаване на скоростта за някои категории моторни превозни средства в Общността (ОВ L 57, 2.3.1992 г., стр. 27), изменена с Директива 2002/85/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 5 ноември 2002 г. (ОВ L 327, 4.12.2002 г., стр. 8).
Council Directive 92/6/EEC of 10 February 1992 on the installation and use of speed limitation devices for certain categories of motor vehicles in the Community (OJ L 57, 2.3.1992, p. 27), as amended by Directive 2002/85/EC of the European Parliament and of the Council of 5 November 2002 (OJ L 327, 4.12.2002, p. 8).
Директива 92/24/ЕИО на Съвета от 31 март 1992 г. относно устройствата за ограничаване на скоростта или подобни бордови системи за ограничаване на скоростта на някои категории моторни превозни средства (ОВ L 129, 14.5.1992 г., стр. 154), изменена с Директива 2004/11/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 11 февруари 2004 г. (ОВ L 44, 14.2.2004 г., стр. 19).
Council Directive 92/24/EEC of 31 March 1992 relating to speed limitation devices or similar speed limitation on-board systems of certain categories of motor vehicles (OJ L 129, 14.5.1992, p. 154), as amended by Directive 2004/11/EC of the European Parliament and of the Council of 11 February 2004 (OJ L 44, 14.2.2004, p. 19).
Директива 96/53/ЕО на Съвета от 25 юли 1996 г. относно максимално допустимите размери в националния и международен трафик на някои пътни превозни средства, които се движат на територията на Общността, както и максимално допустимите маси в международния трафик (ОВ L 235, 17.9.1996 г., стр. 59), изменена с Директива 2002/7/ЕО на Европейския парламент и на Съвета от 18 февруари 2002 г. (ОВ L 67, 9.3.2002 г., стр. 47).
Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996 laying down for certain road vehicles circulating within the Community the maximum authorised dimensions in national and international traffic and the maximum authorised weights in international traffic (OJ L 235, 17.9.1996, p. 59), as amended by Directive 2002/7/EC of the European Parliament and of the Council of 18 February 2002 (OJ L 67, 9.3.2002, p. 47).