natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Тези преговори по отношение на качеството на услугите могат да се провеждат като част от консултациите, посочени в член 6, параграф 1.
These negotiations on service quality may take place as part of the consultations referred to in Article 6(1).
Във всяко такова споразумение за нивото на услугите се определя нивото на услугите, които управляващият летището орган предоставя, като се вземат предвид действителната система или ниво на летищните такси и нивото на услугите, на които ползвателите на летището имат право срещу летищните такси.
Any such service level agreement shall determine the level of the service to be provided by the airport managing body which takes into account the actual system or the level of airport charges and the level of service to which airport users are entitled in return for airport charges.
Без да се засяга член 3, управляващите летищата органи запазват свободата да определят такива диференцирани летищни такси.
Without prejudice to Article 3, airport managing bodies shall remain free to set any such differentiated airport charges.
Държавите-членки вземат необходимите мерки, за да позволят на всеки ползвател на летище, желаещ да използва персонализирани услуги или специализирани терминали или части от терминали, да има достъп до тях.
Member States shall take the necessary measures to allow any airport user wishing to use the tailored services or dedicated terminal or part of a terminal, to have access to these services and terminal or part of a terminal.
В случай че повече ползватели на летище желаят да имат достъп до персонализирани услуги и/или специализирани терминали или части от терминали, отколкото позволява капацитетът на летището, достъпът се предоставя на базата на подходящи, обективни, прозрачни и недискриминационни критерии.
In the event that more airport users wish to have access to the tailored services and/or a dedicated terminal or part of a terminal than is possible due to capacity constraints, access shall be determined on the basis of relevant, objective, transparent and non-discriminatory criteria.
Тези критерии може да бъдат определяни от управляващия летището орган, а държавите-членки може да изискват те да бъдат потвърдени от независимия надзорен орган.
These criteria may be set by the airport managing body and Member States may require these criteria to be endorsed by the independent supervisory authority.
Независим надзорен орган
Independent supervisory authority
Държавите-членки определят или създават независим орган като техен национален независим надзорен орган, който да гарантира правилното прилагане на мерките, взети за съобразяване с настоящата директива, и да изпълнява най-малко задачите, възложени му по член 6.
Member States shall nominate or establish an independent authority as their national independent supervisory authority in order to ensure the correct application of the measures taken to comply with this Directive and to assume, at least, the tasks assigned under Article 6.
Този орган може да бъде същият като образуванието, натоварено от дадена държава-членка с прилагането на допълнителните регулаторни мерки, посочени в член 1, параграф 5, включително с одобрението на системата за таксуване и/или с нивото на летищните такси, при условие че изпълнява изискванията на параграф 3 от настоящия член.
Such an authority may be the same as the entity entrusted by a Member State with the application of the additional regulatory measures referred to in Article 1(5), including with the approval of the charging system and/or the level of airport charges, provided that it meets the requirements of paragraph 3 of this Article.
Настоящата директива не препятства независимият надзорен орган в съответствие с националното право да делегира правомощията по изпълнението на настоящата директива на други независими надзорни органи под негов контрол и пълна негова отговорност, при условие че изпълнението се извършва в съответствие със същите стандарти.
In compliance with national law, this Directive shall not prevent the independent supervisory authority from delegating, under its supervision and full responsibility, the implementation of this Directive to other independent supervisory authorities, provided that implementation takes place in accordance with the same standards.
Държавите-членки гарантират независимостта на независимия надзорен орган, като осигуряват неговата правна обособеност и функционална независимост от всякакъв управляващ летището орган и въздушен превозвач.
Member States shall guarantee the independence of the independent supervisory authority by ensuring that it is legally distinct from and functionally independent of any airport managing body and air carrier.
Държавите-членки, които запазват собственост или контрол над летища, управляващи летищата органи или въздушни превозвачи, гарантират, че функциите, свързани с тази собственост или с този контрол, не се прехвърлят на независимия надзорен орган.
Member States that retain ownership of airports, airport managing bodies or air carriers or control of airport managing bodies or air carriers shall ensure that the functions relating to such ownership or control are not vested in the independent supervisory authority.
Държавите-членки съобщават на Комисията наименованието и адреса на независимия надзорен орган, възложените му задачи и отговорности, а също и мерките, предприети за осигуряване на съответствие с параграф 3.
Member States shall notify the Commission of the name and address of the independent supervisory authority, its assigned tasks and responsibilities, and of the measures taken to ensure compliance with paragraph 3.
Държавите-членки могат да създадат механизъм за финансиране на независимия надзорен орган, който може да включва събиране на такси от потребители и управляващи летища органи.
Member States may establish a funding mechanism for the independent supervisory authority, which may include levying a charge on airport users and airport managing bodies.
По отношение на посочените в член 6, параграф 3 спорове държавите-членки гарантират, че се вземат мерки с цел:
Member States shall ensure, in respect of disagreements referred to in Article 6(3), that measures are taken to:
установяване на процедура за разрешаване на споровете между управляващия летището орган и ползвателите на летището;
establish a procedure for resolving disagreements between the airport managing body and the airport users;
определяне на условията, при които даден спор може да бъде отнесен до независимия надзорен орган.
determine the conditions under which a disagreement may be brought to the independent supervisory authority.
Този орган по-специално отхвърля жалби, за които счита, че не са добре обосновани или адекватно документирани; и
The authority shall, in particular, dismiss complaints which it deems are not properly justified or adequately documented; and
определяне на критериите, по които се разглеждат споровете, с цел намиране на решение.
determine the criteria against which disagreements will be assessed for resolution.
Когато предприеме разследване на основанията за промяна на системата или нивото на летищните такси съгласно член 6, независимият надзорен орган има достъп до необходимата информация от засегнатите страни и от него се изисква да се консултира с тях, за да вземе решението си.
When undertaking an investigation into the justification for the modification of the system or the level of airport charges as set out in Article 6, the independent supervisory authority shall have access to necessary information from the parties concerned and shall be required to consult the parties concerned in order to reach its decision.
Без да се засяга член 6, параграф 4, той взема окончателно решение възможно най-бързо, но във всички случаи в срок от четири месеца от отнасянето на въпроса до него.
Without prejudice to Article 6(4), it shall issue a final decision as soon as possible, and in any case within four months of the matter being brought before it.
Този срок може да бъде удължен с два месеца в изключителни и надлежно обосновани случаи.
This period may be extended by two months in exceptional and duly justified cases.
Решенията на независимия надзорен орган са обвързващи, без да се засяга възможността за парламентарен или съдебен контрол, доколкото е приложим в държавите-членки.
The decisions of the independent supervisory authority shall have binding effect, without prejudice to parliamentary or judicial review, as applicable in the Member States.
Отчет и преразглеждане
Report and revision
До 15 март 2013 г. Комисията представя доклад на Европейския парламент и на Съвета относно прилагането на настоящата директива, в който се оценява напредъкът при постигането на целите ѝ и когато е уместно, се включват съответни предложения.
The Commission shall submit to the European Parliament and the Council, by 15 March 2013, a report on the application of this Directive assessing progress made in attaining its objective as well as, where appropriate, any suitable proposal.
Държавите-членки и Комисията си сътрудничат при прилагането на настоящата директива, особено по отношение на събирането на информация за доклада, посочен в параграф 1.
Member States and the Commission shall cooperate in the application of this Directive, particularly as regards the collection of information for the report referred to in paragraph 1.
Държавите-членки въвеждат в сила законовите, подзаконовите и административните разпоредби, необходими, за да се съобразят с настоящата директива, до 15 март 2011 г. Държавите-членки незабавно информират Комисията за това.
Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 15 March 2011. They shall forthwith inform the Commission thereof.
Когато държавите-членки приемат тези мерки, в тях се съдържа позоваване на настоящата директива или то се извършва при официалното им публикуване.
When Member States adopt those measures, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference on the occasion of their official publication.
Настоящата директива влиза в сила в деня след публикуването ѝ в Официален вестник на Европейския съюз.
This Directive shall enter into force on the day following its publication in the Official Journal of the European Union.
ОВ C 10, 15.1.2008 г., стp. 35.
OJ C 10, 15.1.2008, p. 35.
ОВ C 305, 15.12.2007 г., стp. 11.
OJ C 305, 15.12.2007, p. 11.
Становище на Европейския парламент от 15 януари 2008 г. (все още непубликувано в Официален вестник), обща позиция на Съвета от 23 юни 2008 г. (ОВ C 254 Е, 7.10.2008 г., стр. 18) и позиция на Европейския парламент от 23 октомври 2008 г. (все още непубликувана в Официален вестник).
Opinion of the European Parliament of 15 January 2008 (not yet published in the Official Journal), Council Common Position of 23 June 2008 (OJ C 254 E, 7.10.2008, p. 18) and Position of the European Parliament of 23 October 2008 (not yet published in the Official Journal).
Решение на Съвета от 19 февруари 2009 г.
Council Decision of 19 February 2009.
ОВ L 341, 7.12.2006 г., стp. 3.
OJ L 341, 7.12.2006, p. 3.
ОВ L 272, 25.10.1996 г., стр. 36.
OJ L 272, 25.10.1996, p. 36.
ОВ L 204, 26.7.2006 г., стр. 1.
OJ L 204, 26.7.2006, p. 1.
Директива 2009/13/ЕО на Съвета
Council Directive 2009/13/EC
за изпълнение на Споразумението, сключено между Асоциациите на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) и Европейската федерация на транспортните работници (ETF) относно Морската трудова конвенция от 2006 г. и за изменение на Директива 1999/63/ЕО
implementing the Agreement concluded by the European Community Shipowners’ Associations (ECSA) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) on the Maritime Labour Convention, 2006, and amending Directive 1999/63/EC
като взе предвид Договора за създаване на Европейската общност, и по-специално член 139, параграф 2 от него,
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 139(2) thereof,
В съответствие с член 139, параграф 2 от Договора работодателите и работниците, наричани по-долу „социалните партньори“, могат съвместно да поискат споразуменията, сключени от тях на равнище Общност да се изпълняват с решение на Съвета по предложение на Комисията.
Management and labour, hereinafter referred to as ‘the social partners’, may, in accordance with Article 139(2) of the Treaty, request jointly that agreements concluded by them at Community level be implemented by a Council decision on a proposal from the Commission.
На 23 февруари 2006 г. Международната организация на труда прие Морската трудова конвенция от 2006 г., водена от желанието да създаде единен съгласуван инструмент, в който са събрани доколкото е възможно всички актуални стандарти, съдържащи се в съществуващите международни конвенции и препоръки относно морския труд, както и основните принципи, които могат да бъдат намерени в други международни трудови конвенции.
On 23 February 2006, the International Labour Organisation adopted the Maritime Labour Convention, 2006, desiring to create a single, coherent instrument embodying as far as possible all up-to-date standards of existing international maritime labour Conventions and Recommendations, as well as the fundamental principles to be found in other international labour conventions.
В съответствие с член 138, параграф 2 от Договора Комисията се консултира с работодателите и работниците доколко е уместно доразвиването на съществуващите достижения на правото на Общността чрез адаптиране, консолидиране или допълване предвид Морската трудова конвенция от 2006 г.
The Commission has consulted management and labour, in accordance with Article 138(2) of the Treaty, on the advisability of developing the existing Community acquis by adapting, consolidating or supplementing it in view of the Maritime Labour Convention, 2006.
На 29 септември 2006 г. Асоциациите на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) и Европейската федерация на транспортните работници (ETF) уведомиха Комисията за своето желание да започнат преговори в съответствие с член 138, параграф 4 от Договора.
On 29 September 2006 the European Community Shipowners’ Associations (ECSA) and the European Transport Workers’ Federation (ETF) informed the Commission of their wish to enter into negotiations in accordance with Article 138(4) of the Treaty.
На 19 май 2008 г. посочените по-горе организации, водени от желанието да спомогнат за създаването на по-равностойни условия в морското корабоплаване, сключиха Споразумение относно Морската трудова конвенция от 2006 г., наричано по-долу „споразумението“.
On 19 May 2008, the said organisations wishing to help create of a global level playing field throughout the maritime industry, concluded an Agreement on the Maritime Labour Convention, 2006, hereinafter referred to as ‘the Agreement’.
Това споразумение и приложението му съдържат съвместно искане към Комисията да ги изпълнява с решение на Съвета по предложение на Комисията в съответствие с член 139, параграф 2 от Договора.
This Agreement and its Annex contain a joint request to the Commission to implement them by a Council decision on a proposal from the Commission, in accordance with Article 139(2) of the Treaty.
Споразумението се прилага за морските лица на борда на кораби, регистрирани в държава-членка и/или плаващи под знамето на държава-членка.
The Agreement applies to seafarers on board ships registered in a Member State and/or flying flag of a Member State.
Споразумението изменя Европейското споразумение за организацията на работното време на морските лица, сключено в Брюксел на 30 септември 1998 г. между Асоциациите на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) и Федерацията на синдикатите на транспортните работници в Европейския съюз (FST).
The Agreement amends the European Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded in Brussels on 30 September 1998 by the European Community Shipowners’ Associations (ECSA) and the Federation of Transport Workers’ Unions in the European Union (FST).
За целите на член 249 от Договора подходящият инструмент за изпълнение на споразумението е директива.
For the purpose of Article 249 of the Treaty, the appropriate instrument for implementing the Agreement is a directive.
Споразумението ще влезе в сила едновременно с Морската трудова конвенция от 2006 г. и желанието на социалните партньори е националните мерки за изпълнение на настоящата директива да влязат в сила не по-рано от датата на влизане в сила на посочената конвенция.
The Agreement will enter into force simultaneously with the Maritime Labour Convention, 2006, and the social partners wish the national measures implementing this Directive to enter into force not earlier than on the date of entry into force of the said Convention.
Що се отнася до използваните в споразумението понятия, които не са изрично определени в него, настоящата директива предоставя на държавите-членки възможността да ги определят в съответствие с националното законодателство и практика, както е при други директиви за социална политика, използващи подобни понятия, при условие че тези определения зачитат съдържанието на споразумението.
For any terms used in the Agreement and which are not specifically defined therein, this Directive leaves Member States free to define them in accordance with national law and practice, as is the case for other social policy Directives using similar terms, provided that those definitions respect the content of the Agreement.
Комисията изготви своето предложение за директива в съответствие със съобщението си от 20 май 1998 г. относно адаптирането и насърчаването на социалния диалог на общностно равнище, като взе предвид представителния статут на подписалите страни и законността на всяка клауза от споразумението.
The Commission has drafted its proposal for a Directive, in accordance with its Communication of 20 May 1998 on adapting and promoting the social dialogue at Community level, taking into account the representative status of the signatory parties and the legality of each clause of the Agreement.
Държавите-членки могат да възложат на работодателите и работниците, по тяхно съвместно искане, изпълнението на настоящата директива, при условие че държавите-членки предприемат всички необходими мерки, за да гарантират по всяко време резултатите, наложени от настоящата директива.
The Member States may entrust management and labour, at their joint request, with the implementation of this Directive, as long as the Member States take all the necessary steps to ensure that they can at all times guarantee the results imposed by this Directive.
Разпоредбите на настоящата директива следва да се прилагат, без да се засягат съществуващите общностни разпоредби, които са по-специфични и/или предоставят по-високо ниво на защита на морските лица, и по-специално разпоредбите, включени в законодателството на Общността.
The provisions of this Directive should apply without prejudice to any existing Community provisions being more specific and/or granting a higher level of protection to seafarers, and in particular those included in Community legislation.
Следва да бъде гарантирано съответствие с общия принцип за отговорност на работодателя, предвиден в Директива 89/391/ЕИО на Съвета от 12 юни 1989 г. за въвеждане на мерки за насърчаване подобряването на безопасността и здравето на работниците на работното място [1], и по-специално в член 5, параграфи 1 и 3 от нея.
Compliance with the general principle of employer responsibility as provided for in Council Directive 89/391/EEC of 12 June 1989 on the introduction of measures to encourage improvements in the safety and health of workers at work [1], and in particular in its Article 5(1) and (3), should be ensured.
Настоящата директива не следва да бъде използвана за обосноваване на намаление на общото ниво на защита на работници в областите, обхванати от приложеното към нея споразумение.
This Directive should not be used to justify a reduction in the general level of protection of workers in the fields covered by the Agreement annexed to it.
Настоящата директива и споразумението установяват минимални стандарти.
This Directive and the Agreement lay down minimum standards.
Държавите-членки и/или социалните партньори следва да са в състояние да поддържат или да въвеждат по-благоприятни разпоредби.
The Member States and/or the social partners should be able to maintain or introduce more favourable provisions.
В съответствие със съобщението си от 14 декември 1993 г. относно прилагането на Споразумението за социалната политика, Комисията уведоми Европейския парламент и Европейския икономически и социален комитет, като им изпрати текста на предложението си за директива, съдържащ споразумението.
The Commission has informed the European Parliament and the European Economic and Social Committee, in accordance with its communication of 14 December 1993 concerning the application of the Agreement on Social Policy, by sending them the text of its proposal for a Directive containing the Agreement.
Настоящият инструмент съответства на основните права и принципи, залегнали в Хартата на основните права на Европейския съюз, и по-специално в член 31 от нея, който предвижда, че всички работници имат право на условия на труд, които опазват тяхното здраве и сигурност и зачитат достойнството им, на ограничаване на максималната продължителност на труда, на периоди на дневна и седмична почивка, както и на платен годишен отпуск.
This instrument complies with the fundamental rights and principles set out in the Charter of Fundamental Rights of the European Union and in particular with Article 31 thereof which provides that all workers have the right to healthy, safe and dignified working conditions, to a limit on their maximum working time and to weekly and daily rest periods and an annual period of paid leave.
Тъй като целите на настоящата директива не могат да бъдат постигнати в достатъчна степен от държавите-членки и могат поради обхвата или последиците на предлаганото действие да бъдат по-добре постигнати на общностно равнище, Общността може да приеме мерки в съответствие с принципа на субсидиарност, уреден в член 5 от Договора.
Since the objectives of this Directive cannot be sufficiently achieved by the Member States and can therefore, by reason of the scale or effects of the action, be better achieved at Community level, the Community may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty.
В съответствие с параграф 34 от Междуинституционалното споразумение за по-добро законотворчество [2] държавите-членки ще бъдат насърчавани да изготвят, за себе си и в интерес на Общността, свои собствени таблици, които, доколкото е възможно, илюстрират съответствието между настоящата директива и мерките за транспониране, и да ги направят обществено достояние.
In accordance with paragraph 34 of the Interinstitutional Agreement on better law-making [2], Member States will be encouraged to draw up, for themselves and in the interest of the Community, their own tables which will, as far as possible, illustrate the correlation between this Directive and the transposition measures and to make them public.
Следователно Директива 1999/63/ЕО на Съвета от 21 юни 1999 г. относно Споразумението за организацията на работното време на морските лица, сключено между Асоциацията на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) и Федерацията на синдикатите на транспортните работници в Европейския съюз (FST) [3], съдържаща Европейското споразумение за организацията на работното време на морските лица в приложението си, следва да бъде съответно изменена.
Council Directive 1999/63/EC of 21 June 1999 concerning the Agreement on the organisation of working time of seafarers concluded by the European Community Shipowners’ Association (ECSA) and the Federation of Transport Workers’ Unions in the European Union (FST) [3] containing the European Agreement on the organisation of working time of seafarers in its Annex should therefore be amended accordingly.
Изпълнението на споразумението допринася за постигането на целите по член 136 от Договора,
The implementation of the Agreement contributes to achieving the objectives under Article 136 of the Treaty,