natgillin/translations-raw huggingface dataset:
.12 Помпата и тръбопроводната системата са в състояние да поддържат необходимото налягане на равнището на най-високата пръскачка, за да се осигури постоянно подаване на вода, достатъчно едновременно да покрие пространство от 280 m2 при условията, предвидени в параграф .8.
.12 The pump and the piping system shall be capable of maintaining the necessary pressure at the level of the highest sprinkler to ensure a continuous output of water sufficient for the simultaneous coverage of a minimum area of 280 m2 at the application rate specified in paragraph .8.
За новите кораби класове С И D с дължина, по-малка от 40 m, и с обща защитена площ, по-малка от 280 m2, администрацията на държавата на знамето може да определи съответната площ, която да отговаря на капацитета на помпите и на алтернативните захранващи съоръжения.
For new class C and D ships of less than 40 metres in length with a total protected area of less than 280 m2, the Administration of the flag State may specify the appropriate area for sizing of pumps and alternative supply components.
.13 Върху помпата откъм страната на зареждането се поставя пробен кран с къс отворен край на изпускателната тръба.
.13 The pump shall have fitted on the delivery side a test valve with a short open-ended discharge pipe.
Ефективната част на вентила и тръбата е достатъчна, за да позволи отводняването, което се изисква от помпата, като същевременно се поддържа налягането в системата, определено в параграф .9.
The effective area through the valve and the pipe shall be adequate to permit the release of the required pump output while maintaining the pressure in the system specified in paragraph .9.
.14 Всмукателният отвор на помпата откъм морето, доколкото е възможно, се монтира в помещението, където е помпата, и се разполага по начин, при който, когато корабът плава, да не е необходимо да се спира зареждането с морска вода към помпата с друга цел, освен проверка или ремонт на помпата.
.14 The sea inlet to the pump shall wherever possible be in the space containing the pump and shall be so arranged that when the ship is afloat it will not be necessary to shut off the supply of seawater to the pump for any purpose other than the inspection or repair of the pump.
.15 Помпата и резервоарът за пръскачките се поставят на място, което е достатъчно отдалечено от всяко машинно отделение, и не се поставят в помещение, за което се изисква да е защитено от системата на пръскачките.
.15 The sprinkler pump and tank shall be situated in a position reasonably remote from any machinery space and shall not be situated in any space required to be protected by the sprinkler system.
.16 Осигуряват се не по-малко от два енергийни източника за помпата за морска вода, автоматичната сигнализация и детекторната система.
.16 There shall be not less than two sources of power supply for the seawater pump and automatic alarm and detection system.
Когато помпата се захранва с електрическа енергия, се предвиждат основен генератор и един авариен енергиен източник.
Where the sources of power for the pump are electrical, these shall be a main generator and an emergency source of power.
Помпата се включва към главното разпределително табло и към аварийното разпределително табло през отделни фидери, предвидени единствено за тази цел.
One supply for the pump shall be taken from the main switchboard, and one from the emergency switchboard by separate feeders reserved solely for that purpose.
Фидерите се инсталират така, че да не минават през камбузите, машинните отделения и другите затворени помещения, които са пожароопасни, освен доколкото е необходимо, когато се осигурява достъп до съответните разпределителни табла, и се свързват към автоматичен превключвател, разположен в близост до помпата на пръскачките.
The feeders shall be so arranged as to avoid galleys, machinery spaces and other enclosed spaces of high fire risk except in so far as it is necessary to reach the appropriate switchboards, and shall be run to an automatic changeover switch situated near the sprinkler pump.
Този превключвател осигурява енергийното захранване от разпределителното табло, доколкото захранването е възможно да се осигурява оттам, и е така проектиран, че при авария в захранването автоматично да превключва на захранване от аварийното разпределително табло.
This switch shall permit the supply of power from the main switchboard so long as a supply is available therefrom, and to be so designed that upon failure of that supply it will automatically change over to the supply from the emergency switchboard.
Превключвателите на главното и на аварийното разпределително табло се обозначават ясно и обикновено се държат затворени.
The switches on the main switchboard and the emergency switchboard shall be clearly labelled and normally kept closed.
Не се допуска друг превключвател при въпросните фидери.
No other switch shall be permitted in the feeders concerned.
Единият от източниците на енергийно захранване на системата за сигнализация и откриване на пожар е авариен енергиен източник.
One of the sources of power supply for the alarm and detection system shall be an emergency source.
Когато единият от енергийните източници на помпата е двигател с вътрешно горене, той съответства на изискванията на параграф .15 и се инсталира така, че пожар в някое защитено помещение да не повлияе върху подаването на въздух в машинното отделение.
Where one of the sources of power for the pump is an internal combustion engine it shall, in addition to complying with the provisions of paragraph .15, be so situated that a fire in any protected space will not affect the air supply to the machinery.
.17 Системата за пръскачките е свързана с противопожарния тръбопровод на кораба посредством заключващ се надолу винт на възвратен клапан, поставен при съединението, за да се предотврати изтласкване на вода от системата на пръскачките към противопожарния тръбопровод.
.17 The sprinkler system shall have a connection from the ship's fire main by way of a lockable screw-down non-return valve at the connection which will prevent a backflow from the sprinkler system to the fire main.
.18 За изпитване на автоматичната сигнализация на всеки сектор с пръскачки се поставя пробен кран и се разпръсква количество вода, равно на работния обем на пръскачката.
.18 A test valve shall be provided for testing the automatic alarm for each section of sprinklers by a discharge of water equivalent to the operation of one sprinkler.
Пробният кран за всеки сектор се разполага в близост до спирателния клапан в този сектор.
The test valve for each section shall be situated near the stop valve for that section.
.19 Осигуряват се средства за изпитване на автоматичното функциониране на помпата за намаляване на налягането в системата.
.19 Means shall be provided for testing the automatic operation of the pump on reduction of pressure in the system.
.20 В сигналните отделения, посочени в параграф .2, се осигуряват превключватели, които позволяват сигнализацията и индикаторите на всеки сектор с пръскачки да се изпитват.
.20 Switches shall be provided at one of the indicating positions referred to in paragraph .2 which will enable the alarm and the indicators for each section of sprinklers to be tested.
.21 Във всеки сектор се монтират най-малко шест отделни разпръскващи глави.
.21 At least 6 spare sprinkler heads shall be provided for each section.
.22 Автоматичните системи за пръскачките, детекторите за пожар и противопожарната аварийна сигнализация се одобряват и отговарят на изискванията на Кодекса за системите за противопожарна безопасност.
.22 The automatic sprinkler, fire detection and fire alarm systems shall be of an approved type, complying with the provisions of the Fire Safety System Code.
.23 За новите кораби класове С И D с дължина, по-малка от 40 m, и с обща защитена площ, по-малка от 280 m2, администрацията на държавата на знамето може да определи съответната площ, която отговаря на капацитета на помпите и на алтернативните съоръжения.
.23 For new C and D class ships of less than 40 metres in length and with a total protected area of less than 280 m2 the Administration of the flag State may specify the appropriate area for sizing of pumps and alternative components.
9 Стационарни системи за детектори за пожар и противопожарна аварийна сигнализация (правило 13)
9 Fixed fire detection and fire alarm systems (R 13)
.1 Общи разпоредби
.1 General
.1 Всяка задължителна стационарна система за откриване на пожар и за противопожарна аварийна сигнализация с пунктове за ръчни противопожарни кранове може да се включва незабавно по всяко време.
.1 Any required fixed fire detection and fire alarm system with manually operated call points shall be capable of immediate operation at all times.
.2 Енергийните източници и електрическите вериги, необходими за функционирането на системата, се следят съответно за загуба на енергия или за аварии.
.2 Power supplies and electric circuits necessary for the operation of the system shall be monitored for loss of power or fault conditions as appropriate.
Наличието на авария предизвиква визуална и звукова аварийна сигнализация за авария в пулта за управление, която се отличава от тази за пожар.
Occurrence of a fault condition shall initiate a visual and audible fault signal at the control panel which shall be distinct from a fire signal.
.3 Осигуряват се не по-малко от два енергийни източника за електрическото оборудване, използвано за функционирането на системата за детекторите за пожар и противопожарната аварийна сигнализация, като единият е авариен източник.
.3 There shall be not less than two sources of power supply for the electrical equipment used in the operation of the fire detection and fire alarm system, one of which shall be an emergency source.
Захранването се осигурява от самостоятелни фидери, предвидени единствено за тази цел.
The supply shall be provided by separate feeders reserved solely for that purpose.
Тези фидери се свързват към автоматичен превключвател, разположен в или непосредствено до пункта за управление на системата за детекторите за пожар.
Such feeders shall run to an automatic changeover switch situated in or adjacent to the control panel for the fire detection system.
.4 Детекторите и пунктовете за ръчни противопожарни кранове се групират в сектори.
.4 Detectors and manually operated call points shall be grouped into sections.
Активирането на всеки детектор или пункт за ръчни противопожарни кранове предизвиква визуална и звукова противопожарна аварийна сигнализация в пулта за управление и в индикаторните отделения.
The activation of any detector or manually operated call point shall initiate a visual and audible fire signal at the control panel and indicating units.
Ако на сигналите не се обърне внимание в рамките на 2 минути, в жилищните и сервизните помещения на екипажа, в пунктовете за управление и в машинните отделения автоматично се включва звукова сигнализация.
If the signals have not received attention within 2 minutes an audible alarm shall be automatically sounded throughout the crew accommodation and service spaces, control stations and machinery spaces.
Тази алармена звукова система не е необходимо да съставлява интегрална част от детекторната система.
This alarm sounder system need not be an integral part of the detection system.
.5 Контролният пулт е разположен на щурманския мостик или в главния команден противопожарен пункт.
.5 The control panel shall be located on the navigating bridge or in the main fire control station.
.6 Индикаторите обозначават поне сектора, в който детектор или пункт за ръчни противопожарни кранове се е задействал.
.6 Indicating units shall, as a minimum, denote the section in which a detector or manually operated call point has operated.
Поне един индикатор се разполага така, че да е леснодостъпен за отговорните членове на екипажа по всяко време в открито море или в пристанище, с изключение, когато корабът не работи.
At least one unit shall be so located that it is easily accessible to responsible members of the crew at all times, when at sea or in port, except when the ship is out of service.
Един индикатор се разполага на щурманския мостик, ако контролният пулт е в главния пожарогасителен пункт.
One indicating unit shall be located on the navigating bridge if the control panel is located in the main fire control station.
.7 Върху или до всеки индикатор се предоставя ясна информация за пространствата, които се обхващат, и местонахождението на секторите.
.7 Clear information shall be displayed on or adjacent to each indicating unit about the spaces covered and the location of the sections.
.8 Когато системата за детектор за пожар не включва средства за дистанционно разпознаване на всеки отделен детектор, обикновено не се разрешава нито един сектор, който обхваща повече от една палуба в жилищните и сервизните станции и пунктовете за управление, с изключение на сектора, който обхваща някое обградено стълбище.
.8 Where the fire detection system does not include means of remotely identifying each detector individually, no section covering more than one deck within accommodation, service and control stations shall normally be permitted except a section which covers an enclosed stairway.
За да се избегне забавяне при идентифициране на източника на пожара, броят на обградените помещения, включени във всеки сектор, се ограничават от администрацията на държавата на знамето.
In order to avoid delay in identifying the source of fire, the number of enclosed spaces included in each section shall be limited as determined by the Administration of the flag State.
При никакви обстоятелства не могат да бъдат разрешени повече от 50 обградени пространства в който и да е сектор.
In no case shall more than 50 enclosed spaces be permitted in any section.
Ако детекторната система е снабдена с дистанционни детектори за пожар, които могат да индивидуално да го разпознаят, секторите могат да обхващат няколко палуби и да обслужват всякакъв брой обградени помещения.
If the detection system is fitted with remotely and individually identifiable fire detectors, the sections may cover several decks and serve any number of enclosed spaces.
.9 В случай, че няма детекторна система за дистанционно определяне на всеки отделен детектор за пожар, даден сектор с детектори не може да обслужва пространствата от двете страни на кораба, нито на повече от една палуба, и не може да се разполага в повече от една вертикална зона, освен ако администрацията на държавата на знамето е убедена, че противопожарната защита на кораба няма така да се намали, може да допусне такъв сектор с детектори да обслужва и двете страни на кораба, както и повече от една палуба.
.9 If there is no fire detection system capable of remotely and individually identifying each detector, a section of detectors shall not serve spaces on both sides of the ship nor on more than one deck and neither shall it be situated in more than one main vertical zone except that the Administration of the flag State, if it is satisfied that the protection of the ship against fire will not thereby be reduced, may permit such a section of detectors to serve both sides of the ship and more than one deck. In ships fitted with individually identifiable fire detectors, a section may serve spaces on both sides of the ship and on several decks but may not be situated in more than one main vertical zone.
.10 Сектор с детектори за пожар, който обхваща контролен пункт, сервизно помещение или жилищно помещение не включва никое машинно отделение.
.10 A section of fire detectors which covers a control station, a service space or an accommodation space shall not include a machinery space.
.11 Детекторите се задействат от топлина, дим или други продукти на горенето, пламък или всяка комбинация от тези фактори.
.11 Detectors shall be operated by heat, smoke or other products of combustion, flame or any combination of these factors.
Администрацията на държавата на знамето може да разреши детектори, които се активират от други признаци за пожар, при условие че те не са по-малко чувствителни от горепосочените детектори.
Detectors operated by other factors indicative of incipient fires may be considered by the Administration of the flag State provided that they are not less sensitive than such detectors.
Детекторите за пламък се използват единствено в допълнение на детекторите за дим и топлина.
Flame detectors shall only be used in addition to smoke or heat detectors.
.12 Осигуряват се необходимите инструкции и резервни части за изпитване и поддръжка.
.12 Suitable instructions and component spares for testing and maintenance shall be provided.
.13 Надеждността на детекторната система се проверява периодично от администрацията на държавата на знамето със средства за произвеждане на горещ въздух при подходящата температура, или дим или аерозолни частици, които имат подходящото равнище на плътност или размер на частиците, или други характеристики, свързани с възникването на пожар, по отношение на които детекторът е предвиден да реагира.
.13 The functioning of the detection system shall be periodically tested to the satisfaction of the Administration of the flag State by means of equipment producing hot air at the appropriate temperature, or smoke or aerosol particles having the appropriate range of density or particle size, or other phenomena associated with incipient fires to which the detector is designed to respond.
Всички детектори са от такъв вид, че да могат да бъдат изпитвани за надеждна работа и да могат да се възстановят за обичайно наблюдение без подновяване на някой от компонентите.
All detectors shall be of a type such that they can be tested for correct operation and restored to normal surveillance without the renewal of any component.
.14 Системата за детектори за пожар не се използва за никаква друга цел, освен за затваряне на противопожарните врати и други подобни функции, които са разрешени от контролния пулт.
.14 The fire detection system shall not be used for any other purpose, except that closing of fire doors and similar functions may be permitted at the control panel.
.15 Системите за детектори за пожар с възможност за определяне на адреса на съответната зона се разполагат така, че:
.15 Fire detection systems with a zone address identification capability shall be so arranged that:
затворената верига да не може да се прекъсва на повече от едно място от пожар,
a loop cannot be damaged at more than one point by a fire,
да се предвидят средства, които гарантират, че всяка повреда (например прекъсване на енергоснабдяването, късо съединение, заземяване) по веригата няма да предизвикат повреда в цялата затворена верига,
means are provided to ensure that any fault (e.g. power break, short circuit, earth) occurring in the loop will not render the whole loop ineffective,
всички мерки се предприемат, за да може да се възстанови първоначалната конфигурация на системата в случай на повреда (електрическа, електронна, компютърна),
all arrangements are made to enable the initial configuration of the system to be restored in the event of failure (electrical, electronic, informatic),
първата противопожарна сигнализация, която се активира, да не възпрепятства никой друг детектор да активира други противопожарни сигнализации.
the first initiated fire alarm will not prevent any other detector to initiate further fire alarms.
.2 Изисквания за инсталиране
.2 Installation requirements
.1 Пунктовете за ръчни противопожарни кранове се инсталират в жилищните помещения, сервизните помещения и контролните пунктове.
.1 Manually operated call points shall be installed throughout the accommodation spaces, service spaces and control stations.
По един пункт за ръчен противопожарен кран се разполага на всеки изход.
One manually operated call point shall be located at each exit.
Пунктовете за ръчни противопожарни кранове се разполагат на леснодостъпни места в коридорите на всяка палуба, така че никоя част от коридора да не бъде на повече от 20 метра от пункта за ръчен противопожарен кран.
Manually operated call points shall be readily accessible in the corridors of each deck such that no part of the corridor is more than 20 metres from a manually operated call point.
.2 Детекторите за дим се инсталират на всички стълбища, коридори и аварийни изходи на жилищните помещения.
.2 Smoke detectors shall be installed in all stairways, corridors and escape routes within accommodation spaces.
.3 При стационарни детектори за пожар и противопожарна аварийна сигнализация за защита на помещения, различни от тези, определени в параграф .2.2, във всяко такова помещение се поставя най-малко един детектор, отговарящ на изискванията на параграф .1.11.
.3 Where a fixed fire detection and fire alarm is required for the protection of spaces other than those specified in paragraph .2.2, at least one detector complying with paragraph .1.11 shall be installed in each such space.
.4 Разположението на детекторите осигурява оптималното им функциониране.
.4 Detectors shall be located for optimum performance.
Местоположенията в близост до носещи греди или вентилационни тръбопроводи или до други места, където характеристиките на въздушния поток биха имали неблагоприятно въздействие върху експлоатацията на детекторите, и местата, където е вероятно да се получи удар или механично увреждане, се избягват.
Positions near beams and ventilation ducts or other positions where patterns of airflow could adversely affect performance and positions where impact or physical damage is likely shall be avoided.
Като цяло детекторите, които са разположени отгоре, са на разстояние най-малко 0,5 m от вертикалните прегради.
In general, detectors which are located on the overhead shall be a minimum distance of 0,5 metres away from bulkheads.
.5 Максималното разстояние между детекторите е посочено в таблицата по-долу:
.5 The maximum spacing of detectors shall be in accordance with the table below:
Вид детектор
Type of detector
Максимална разгъната площ, обслужвана от всеки детектор
Maximum floor area per detector
Максимално разстояние между центровете
Maximum distance apart between centres
Максимално отстояване от вертикалните прегради
Maximum distance away from bulkheads
Администрацията на държавата на знамето може да изиска или да разреши друго разпределение въз основа на данните от изпитванията, които показват характеристиките на детекторите.
The Administration of the flag State may require or permit other spacings based upon test data which demonstrate the characteristics of the detectors.
.6 Електрическата инсталация, която е част от системата, се разполага по начин, при който се избягват камбузът, машинните отделения и другите затворени помещения с висока опасност от запалване, освен когато в тези помещения е необходимо да се осигуряват детектори за пожар и противопожарна аварийна сигнализация или да се осигурява връзка към най-подходящия енергиен източник.
.6 Electrical wiring which forms part of the system shall be so arranged as to avoid galleys, machinery spaces, and other enclosed spaces of high fire risk except where it is necessary to provide for fire detection or fire alarm in such spaces or to connect to the appropriate power supply.
.3 Технически изисквания
.3 Design requirements
.1 Системата и оборудването са предназначени да издържат на съответните колебания в захранването, промените в температурата на околната среда, вибрации, влага, електрически удар, сблъсък и корозия, които са характерни за корабите.
.1 The system and equipment shall be suitably designed to withstand supply voltage variation and transients, ambient temperature changes, vibration, humidity, shock, impact and corrosion normally encountered in ships.
.2 Детекторите за дим, които се инсталират на стълбищата, коридорите и аварийните изходи на жилищните помещенията, според изискванията на параграф .2.2, се сертифицират да работят при плътност на дима между 2 % и 12,5 % тъмнина на метър.
.2 Smoke detectors to be installed in stairways, corridors and escape routes within accommodation spaces as required by paragraph .2.2 shall be certified to operate before the smoke density exceeds 12,5 % obscuration per metre, but not until the smoke density exceeds 2 % obscuration per metre.