natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Ако по време на изпитване на смачкване се появят съществени пукнатини или скъсвания, се извършва второ подобно изпитване на смачкване, но със сила, равна на 1,2 Fv. Това второ изпитване се провежда веднага след изпитването на смачкване, причинило появата на скъсвания или пукнатини.
If during a crushing test, significant cracks or tears appear, a second, similar, crushing test, but with a force equal to 1,2 Fv shall be performed immediately after the crushing tests which caused these tears or cracks to appear.
Измервания
Measurements to be made
По време на всяко изпитване се проверява дали някаква част от защитната конструкция е навлязла в свободната зона около седалката на водача, така както е определена в 1.6.
During each test the protective structure shall be examined to see whether any part it has entered a clearance zone round the driving seat as defined in 1.6.
Натоварването се прилага хоризонтално във вертикална равнина, успоредна на равнината на симетрия на трактора.
The load shall be applied horizontally, in a vertical plane parallel to the tractor’s median plane.
Eil = 2,165 × 10-7 M L2
Eil = 2,165 × 10–7 M L2
За трактори с реверсируемо положение на водача (реверсируема седалка и кормилно колело) енергията е по-голямата стойност, изчислена по горепосочената избрана формула или по следната формула:
For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the energy shall be whichever is the higher of the formula selected above or the followisng:
Натоварването се прилага хоризонтално във вертикална равнина, успоредна на равнината на симетрия на трактора.
The load shall be applied horizontally in a vertical plane parallel to the tractor’s median plane.
ако защитната конструкция е заден двуколонен ролбар, се прилага също и предходната формула;
if the protective structure is a rear two-post rollbar the preceding formula shall also apply,
Eil = 2,165 × 10-7 ML2
Eil = 2,165 × 10–7 ML2
Страничното натоварване се прилага хоризонтално във вертикална равнина, перпендикулярна на равнината на симетрия и минаваща на 60 mm пред базовата точка на седалката, намираща се в средното си надлъжно положение.
The side loading shall be applied horizontally, in a vertical plane perpendicular to the tractor’s median plane passing 60 mm in front of the seat index point, the seat being at the mid-position of the longitudinal adjustment.
При трактори с реверсируемо положение на водача (реверсируема седалка и кормилно колело) точката на прилагане на натоварването трябва да лежи в равнината, перпендикулярна на равнината на симетрия и минаваща през средата на линията, която свързва двете базови точки на седалката в двете ѝ положения.
For tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel), the load application point shall be in the plane at right angles to the median plane and passing at the midpoint of the segment joining the two seat index points defined by joining the two different positions of the seat.
При трактори с реверсируемо положение на водача (реверсируема седалка и кормилно колело) и защитна конструкция, представляваща заден двуколонен ролбар, енергията е по-високата стойност, изчислена по формулите:
In case of tractors with a reversible driver’s position (reversible seat and steering wheel) where the protective structure is a rear two-post rollbar, the energy shall be whichever is higher of the following:
Всички условия са идентични на посочените в 3.2.1.1.4.
All provisions are identical to those given in 3.2.1.1.4.
Всички условия са идентични на посочените в 3.2.1.1.5.
All provisions are identical to those given in 3.2.1.1.5.
Допълнително изпитване с претоварване (фигури 7.9—7.11)
Additional overload test (Figures 7.9 to 7.11)
Изпитването с претоварване е удовлетворително, ако след всяко нарастване с 5, 10 или 15 % на изискваната енергия, силата намалява с по-малко от 3 % за нарастване от 5 % и остава по-голяма от 0,8 Fmax.
The overload test is satisfactory if, after each increase by 5, 10, or 15 per cent in the energy required, the force decreases by less than 3 per cent for a 5 per cent increment and remains greater than 0,8 Fmax.
Изпитването с претоварване е удовлетворително, ако след като конструкцията е погълнала 20 % от добавената енергия, силата надвишава 0,8 Fmax.
The overload test is satisfactory if, after the structure has absorbed 20 per cent of the added energy, the force exceeds 0,8 Fmax.
Ако по време на изпитване на смачкване възникнат пукнатини или скъсвания, които не могат да бъдат считани за незначителни, се извършва второ подобно изпитване, но със сила 1,2 Fv веднага след изпитването на смачкване, причинило появата на пукнатини или скъсвания.
If cracks or tears which cannot be considered as negligible appear during a crushing test, a second, similar crushing, but with a force of 1,2 Fv shall be applied immediately after the crushing test which caused the cracks or tears to appear.
По време на всяко изпитване се проверява дали някаква част от защитната конструкция е навлязла в свободната зона, както е определена в 1.6 от приложение I.
During each test the protective structure shall be examined to see whether any part of it has entered a clearance zone as defined in 1.6 of Annex I.
При технически изменения на трактора, на защитната конструкция или на метода на прикрепване на защитната конструкция към трактора, изпитвателната лаборатория, която е извършила първоначалното изпитване, може да издаде „протокол за техническо разширение на обхвата“ в следните случаи:
When technical modifications occur on the tractor, the protective structure or the method of attachment of the protective structure to the tractor, the testing station that has carried out the original test can issue a ‘technical extension report’ in the following cases:
Не е необходимо да се извършват изпитвания на удар и смачкване за всеки модел трактор, при условие че защитната конструкция и тракторът отговарят на условията, определени по-долу (от 3.3.2.1.1 до 3.3.2.1.5).
The impact and crushing tests need not be carried out on each model of tractor, provided that the protective structure and tractor comply with the conditions referred to hereunder 3.3.2.1.1 to 3.3.2.1.5.
Конструкцията е идентична на онази, която е била подложена на изпитване.
The structure shall be identical to the one tested.
Методът на прикрепване и компонентите на трактора, към които се извършва прикрепването, са идентични.
The method of attachment and the tractor components to which the attachment is made shall be identical.
Компонентите, като например калници и капаци, които могат да осигурят опора за защитната конструкция, са идентични.
Any components such as mudguards and bonnet that may provide support for the protective structure shall be identical.
Тази процедура трябва да се изпълнява, когато разпоредбите на параграф 3.3.2.1 не са изпълнени, но може да не се използва, ако методът на прикрепване на защитната конструкция към трактора не е останал на същия принцип (напр. гумени опори, заменени с устройство за окачване).
This procedure has to be followed when the provisions of paragraph 3.3.2.1 are not fulfilled, it may not be used when the method of attachment of the protective structure to the tractor does not remain of the same principle (e.g. rubber supports replaced by a suspension device):
ако деформацията, измерена след всяко изпитване на удар, не се отклонява от деформацията, измерена след всяко изпитване на удар от протокола от първоначалното изпитване, с повече от ± 7 % (при динамично изпитване);
if the deflection measured after each impact test does not deviate from the deflection measured after each impact test in the original test report by more than ± 7 % (in case of a dynamic test);
ако силата, измерена, когато нивото на изискваната енергия е било достигнато в различните изпитвания на хоризонтално натоварване, не се отклонява от силата, измерена, когато нивото на изискваната енергия е било достигнато в първоначалното изпитване, с повече от ± 7 % и деформацията, измерена, когато нивото на изискваната енергия е било достигнато в различните изпитвания на хоризонтално натоварване, не се отклонява от деформацията, измерена, когато нивото на изискваната енергия е било достигнато в първоначалното изпитване, с повече от ± 7 % (при статично изпитване);3.3.2.2.2.3 в един протокол за разширение на обхвата може да се включи повече от едно изменение на защитната конструкция, ако те са различни варианти на същата защитна конструкция, но единствено едно изпитване за валидиране може да бъде прието в рамките на един протокол за разширение на обхвата.
if the force measured when the required energy level has been reached in the various horizontal load tests does not deviate from the force measured when the required energy has been reached in the original test by more than ± 7 % and the deflection measured when the required energy level has been reached in the various horizontal load tests does not deviate from the deflection measured when the required energy has been reached in the original test by more than ± 7 % (in case of a static test).3.3.2.2.2.3 more than one protective structure modifications may be included in a single extension report if they represent different options of the same protective structure, but only one validation test can be accepted in a single extension report.
Ако производителят иска да запази същия номер на одобрение, е възможно да се издаде протокол за разширение на обхвата след извършване на изпитване за валидиране (границите от ± 7 %, уточнени в 3.3.2.2.2.2, не са приложими в такъв случай).
If the manufacturer wants to keep the same approval number it is possible to issue an extension report after having carried out a validation test (the limits of ± 7 % specified in 3.3.2.2.2.2 are not applicable in such a case).
Предлагат се следните минимални изисквания по отношение на материалите при оценка на уместността на защитната конструкция при понижени експлоатационни температури в онези страни, които изискват тази допълнителна експлоатационна защита.
It is suggested that the following minimum material requirements shall be met in judging the protective structure’s suitability at reduced operating temperatures in those countries requiring this additional operating protection.
Болтовете и гайките, използвани за прикрепване на защитната конструкция към трактора и за свързване на структурните части на защитната конструкция, трябва да са с подходящи контролирани свойства на устойчивост на понижени температури.
Bolts and Nuts used to attach the protective structure to the tractor and used to connect structural parts of the protective structure shall exhibit suitable controlled reduced temperature toughness properties.
Всички пръчици за заваряване, използвани за производството на структурните елементи и рами, са съвместими с материалите на защитната конструкция, посочени в 3.5.2.3 по-долу.
All welding electrodes used in the fabrication of structural members and mounts shall be compatible with the protective structure material as given in 3.5.2.3 below.
Счита се, че стоманата с дебелина след валцоване, по-малка от 2,5 mm, и със съдържание на въглерод от по-малко от 0,2 %, отговоря на това изискване.
Steel with an as-rolled thickness less than 2,5 mm and with a carbon content less than 0,2 per cent is considered to meet this requirement.
Таблица 7.1
Table 7.1
Минимални изисквания на изпитванията по Шарпи с V-образен прорез по отношение на енергията на удара
Minimum Charpy V-notch impact energies
Марката и качеството на стоманата се посочват в съответствие с ISO 630: 1995, Amd 1:2003.
Steel grade and quality shall be specified in accordance with ISO 630:1995, Amd 1:2003.
Фигура 7.1
Figure 7.1
1 Базова точка на седалката
1 Seat index point
2 Базова равнина
2 Reference plane
Фигура 7.2.a
Figure 7.2.a
Свободна зона при трактори с реверсируемо положение на седалката: двуколонен ролбар
Clearance zone for tractors with reversible seat position: two-post rollbar
Фигура 7.2.b
Figure 7.2.b
Свободна зона при трактори с реверсируемо положение на седалката: други видове ROPS
Clearance zone for tractors with reversible seat position: other types of ROPS
Фигура 7.3
Figure 7.3
Блок на махалото и окачващите го вериги или телени въжета
Pendulum block and its suspending chains or wire ropes
Ударна повърхност
Impact face
Маркирано с щифт положение на центъра на тежестта
Pin marking position of centre of gravity
Размери в mm
Dimensions in millimetres
Фигура 7.4
Figure 7.4
Пример за закрепване на трактор (заден удар)
Example of tractor lashing (rear impact)
2 закрепвания
2 lashings
Заклинваща греда
wedgings beam
Фигура 7.5
Figure 7.5
Пример за закрепване на трактор (преден удар)
Example of tractor lashing (front impact)
Фигура 7.6
Figure 7.6
Пример за закрепване на трактора (страничен удар)
Example of tractor lashing (side impact)
Скосена част
Chamfered
Заоблена, за да се осигури контакта с джантата
Rounded to secure contact against the rim
Траектория на преместване на центъра на тежестта на блока на махалото, минаваща през точката на нанасяне на удара
Travel arc of pendulum block centre of gravity passing through contact point
Закрепване (вж. 6.6.3.)
Lashing (see 6.6.3.)
Подпора
Prop
Греда от меко дърво с квадратно сечение със страна 150 mm
150 mm square softwood beam
Необтегнато въже
Untensioned cable
Греда, притисната към страните на предните и задните колела, и подпора, заклинена срещу джантата на колелото след закрепване
Beam clamped against sides of front and rear wheels and prop wedged against wheel rim after anchoring
Фигура 7.7
Figure 7.7
Пример за приспособление за смачкване на трактора
Example of crushing rig of the tractor
Шарнирен болт
Universal pin joints
Двойно действащ хидравличен цилиндър
Double-acting hydraulic cylinder
Подпори под предния и задния мост
Supports under front and rear axles
Фигура 7.8
Figure 7.8
Пример за приспособление за измерване на еластичната деформация
Example of apparatus for measuring elastic deflection
1 Остатъчна деформация
1 Permanent deflection
2 Еластична деформация
2 Elastic deflection
3 Сумарна деформация (остатъчна плюс еластична)
3 Total deflection (permanent plus elastic)
Хоризонтален прът, закрепен към ROPS
Horizontal rod attached to the ROPS
Фрикционна шайба
Friction collar
Вертикална стойка, закрепена към шасито на трактора или пода на ROPS
Vertical support attached to the tractor chassis or the floor of the ROPS
Фигура 7.9
Figure 7.9
Крива сила — деформация
Force/deflection curve
Изпитване с претоварване не е необходимо
Overload test not necessary
Определя се местоположението на Fa в зависимост от 0,95 D'
Locate Fa in relation to 0,95 D′
Изпитване с претоварване не е необходимо, ако Fa ≤ 1,03 F'
Overload test not necessary as Fa ≤ 1,03 F′
Изчислена базова енергия
Calculated basic energy
(вж. забележка 2)
(see note 2)
Деформация
Deflection
Фигура 7.10
Figure 7.10
Изпитването с претоварване е необходимо
Overload test necessary
Изпитване с претоварване е необходимо, ако Fa > 1,03 F'
Overload test necessary as Fa 1,03 F′
Изпитването с претоварване е удовлетворително при Fb > 0,97 F' и Fb > 0,8Fmax.
Overload test performance satisfactory as Fb 0,97F′ and Fb 0,8Fmax.
Енергия, завишена с 5 %
Energy increased by 5 %
(вж. забележка 3)
(see note 3)
Фигура 7.11
Figure 7.11
Изпитването с претоварване трябва да бъде продължено
Overload test to be continued
Fb < 0,97 F' — необходимо е продължаване на изпитването с претоварване
Fb 0,97 F′ therefore further overload necessary
Fc < 0,97 Fb — необходимо е продължаване на изпитването с претоварване
Fc 0,97 Fb therefore further overload necessary
Fd < 0,97 Fc — необходимо е продължаване на изпитването с претоварване
Fd 0,97 Fc therefore further overload necessary
Изпитването с претоварване е удовлетворително, ако Fe > 0,8 Fmax
Overload test performance satisfactory, if Fe 0,8 Fmax
Изпитването с претоварване е неудовлетворително, ако на който и да е етап натоварването падне под 0,8 Fmax.
Failure at any stage when load drops below 0,8 Fmax.
Енергия, завишена с 10 %
Energy increased by 10 %
(вж. забележка 4)
(see note 4)
Енергия, завишена с 15 %
Energy increased by 15 %
(вж. забележка 5)
(see note 5)
Енергия, завишена с 20 %
Energy increased by 20 %
(вж. забележки 6 и 7)
(see note 6 and 7)
Претоварване
Overload
Остатъчна + еластична деформация, измерени в точката на достигане на нивото на изискваната енергия.“ “
Permanent + elastic deflection measured at the point when the required energy level is obtained.” ’
Изисква се стойността на енергията при –20 °C да е 2,5 пъти по-голяма от стойността на енергията при –30 °C.
The energy requirement at – 20 °C is 2,5 times the value specified for – 30 °C.
Други фактори въздействат върху устойчивостта на енергията на удара, като например посоката на валцоване, границата на провлачване, ориентацията на зърната и заваряването.
Other factors affect impact energy strength, i.e. direction of rolling, yield strength, grain orientation and welding.
Стандартен код на ОИСР за официалното изпитване на задно монтирани защитни конструкции при преобръщане на селскостопански и горски колесни трактори с тясна колея.
OECD standard code for the official testing of rear-mounted roll-over protective structures on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractors.
За изпитванията за разширение на обхвата във връзка с протоколи от изпитване, в които първоначално е използвана точката за оразмеряване на седалката (SRP), изискваните измервания се извършват с позоваване на SRP, а не на SIP, и ясно се посочва използването на SRP (вж. приложение 1).
For extension tests to test reports that originally used seat reference point (SRP), the required measurements shall be made with reference to SRP instead of SIP and the use of SRP shall be clearly indicated (see Annex 1).
Обръща се внимание на потребителите, че базовата точка на седалката се определя в съответствие с ISO 5353 и е фиксирана точка за трактор, който не се движи, когато седалката е регулирана в положение, различно от средното положение.
Users are reminded that the seat index point is determined according to ISO 5353 and is a fixed point with respect to the tractor that does not move as the seat is adjusted away from the mid-position.
За определянето на свободната зона седалката се поставя в най-задното и най-високото положение.“ “
For purposes of determining the clearance zone, the seat shall be placed in the rear and uppermost position.” ’
Изменения на Директива 86/415/ЕИО
Amendments to Directive 86/415/EEC
Директива 86/415/ЕИО се изменя, както следва:
Directive 86/415/EEC is amended as follows:
точка 2.4.2.2.3. се заменя със следния текст:
point 2.4.2.2.3. is replaced by the following:
Хидравличното повдигане на триточковото прикачно устройство се задейства от устройства за управление, които работят на „принципа на задействане със задържане“;“
The three-point hydraulic lifting mechanism is actuated by means of controls which operate on the “hold-to-run principle”;’
добавя се следната точка 2.5:
the following point 2.5 is added:
Стартовото устройство работи на принципа на задействане със задържане най-малко в течение на първите три секунди от включването.
The start control shall work according to the “hold-to-run principle” for at least the first three seconds of actuation.
Във всеки момент трябва да е възможно да се изключи(ат) ПЗ както от седалката на оператора, така и от свързаното(ите) външно(и) устройство(а) за управление.
It shall always be possible to shut off the PTO(s) from the operator’s seat position as well as from the associated external control(s).
Не е разрешено взаимодействие между външното устройство за управление на ПЗ и устройството за управление на ПЗ, разположено до седалката на оператора.“
Interaction between external PTO control and operator’s seat position PTO control shall not be permitted.’
под символ 1 се въвежда текстът „Като алтернативен вариант може да бъде използван символ 8.18 от стандарт ISO 3767-1:1998.“;
Under symbol 1 insert ‘ISO 3767-1:1998, symbol 8.18 may be used as alternative’,
под символ 3 се въвежда текстът „Като алтернативен вариант може да бъде използван символ 8.19 от стандарт ISO 3767-1:1998.“;
Under symbol 3 insert ‘ISO 3767-1:1998, symbol 8.19 may be used as alternative’,
под символ 6 се въвежда текстът „Като алтернативен вариант могат да бъдат използвани символ 7.11 от стандарт ISO 3767-2:1991 заедно със символи 7.1—7.5 от стандарт ISO 3767-1:1998.“;
Under symbol 6 insert ‘ISO 3767-2:1991, symbol 7.11 combined with ISO 3767-1:1998, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative’,
под символ 7 се въвежда текстът „Като алтернативен вариант могат да бъдат използвани символ 7.12 за дисплей за ПЗ от стандарт ISO 3767-2:1991 заедно със символи 7.1—7.5 от стандарт ISO 3767-1:1991.“.
Under symbol 7 insert ‘ISO 3767-2:1991, symbol 7.12 PTO display combined with ISO 3767-1:1991, symbol 7.1 to 7.5 may be used as alternative’.
Изменения на Директива 87/402/ЕИО
Amendments to Directive 87/402/EEC
Директива 87/402/ЕИО се изменя, както следва:
Directive 87/402/EEC is amended as follows:
В приложение I точка 1 се заменя със следния текст:
In Annex I, point 1 is replaced by the following:
Прилагат се определенията и изискванията по Код 6, точка 1 от Решение C(2008) 128 на ОИСР от октомври 2008 г., с изключение на точка 1.1 (Селскостопански и горски трактори), които гласят, както следва:
The definitions and requirements of point 1 of Code 6 of OECD Decision C(2008) 128 of October 2008, with the exception of point 1.1 (Agricultural and forestry tractors), shall apply, reading as follows:
Свободната зона (фигура 6.1 в приложение II) е определена чрез базова вертикална равнина и базова линия:
The clearance zone (Figure 6.1 in Annex II) is defined on the basis of a vertical reference plane and a reference line:
Свободната зона за трактори с нереверсируема седалка е определена в 1.6.2.1—1.6.2.11 по-долу и е ограничена от следните равнини, като тракторът се разполага върху хоризонтална повърхност, като в случай на регулируема седалка тя се регулира в своето най-задно и най-високо положение, и кормилното колело, ако е регулируемо, се регулира в средно положение за седящ водач: 1.6.2.1 две вертикални равнини, разположени на 250 mm от двете страни на базовата равнина и намиращи се на височина 300 mm над равнината, определена в 1.6.2.8 по-долу, и най-малко на 550 mm в надлъжно направление пред вертикалната равнина, перпендикулярна на базовата равнина и минаваща на (210 – ah) mm пред базовата точка на седалката;
The clearance zone for tractors with a non-reversible seat is defined in 1.6.2.1 to1.6.2.11 below and is bounded by the following planes, the tractor being on a horizontal surface, the seat, where adjustable, adjusted to its rear uppermost position, and the steering wheel, where adjustable, adjusted to the mid-position for seated driving: 1.6.2.1 two vertical planes 250 mm on either side of the reference plane, these vertical planes extending 300 mm upwards from the plane defined in 1.6.2.8 below and longitudinally at least 550 mm in front of the vertical plane perpendicular to the reference plane passing (210 – ah) mm in front of the seat index point;
две вертикални равнини, разположени на 200 mm от двете страни на базовата равнина и намиращи се на височина 300 mm над равнината, определена в 1.6.2.8 по-долу, и в надлъжно направление спрямо повърхността, определена в 1.6.2.11 по-долу, до вертикалната равнина, перпендикулярна на базовата равнина и минаваща на (210 – ah) mm пред базовата точка на седалката;
two vertical planes 200 mm on either side of the reference plane, these vertical planes extending 300 mm upwards from the plane defined in 1.6.2.8 below and longitudinally from the surface defined in 1.6.2.11 below to the vertical plane perpendicular to the reference plane passing (210 – ah) mm in front of the seat index point;
наклонена равнина, перпендикулярна на базовата равнина, която пресича равнината, определена в 1.6.2.3 по-горе, в най-задния ѝ ръб и се опира в горната част на облегалката на седалката;
an inclined plane, perpendicular to the reference plane which meets the plane defined in 1.6.2.3 above at its rearmost edge and rests on the top of the seat back rest;