natgillin/translations-raw huggingface dataset:
принципите, признати в частност от Хартата на основните права на Европейския съюз,
the principles recognised in particular by the Charter of Fundamental Rights of the European Union,
недискриминация между пътниците по отношение на условията за превоз, предлагани от предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози;
non-discrimination between passengers with regard to transport conditions offered by bus and/or coach undertakings;
отговорността на предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози в случаи на произшествия, които завършват със смърт или телесна повреда на пътници, или загуба или повреда на техния багаж;
the liability of bus and/or coach undertakings in the event of accidents resulting in death or injury of passengers or loss of or damage to their luggage;
недискриминация и задължително оказване на помощ на лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност в автобусния транспорт;
non-discrimination and mandatory assistance for disabled persons and persons with reduced mobility travelling by bus or coach;
минимална информация, която трябва да бъде предоставена на пътниците;
the minimum information to be provided to passengers;
Настоящият регламент се прилага за превоза на пътници от предприятия в областта на градските и/или междуградските автобусни превози при редовно обслужване на маршрути.
This Regulation shall apply to the carriage of passengers by bus and/or coach undertakings by means of regular services.
Държавите-членки могат да изключат градския
Member States may exempt urban
крайградския ▌транспорт, извършван по силата на договори за обществена услуга, ако тези договори гарантират равнище на права на пътниците, подобно на изискваното
suburban ▌transport covered by public service contracts, if such contracts ensure a comparable level of passenger rights to that required
По отношение на случайния превоз се прилага само глава II.
With respect to occasional services, only Chapter II shall be applicable.
Член 3 Определения
Article 3
следните определения :
For the purposes of this Regulation the following definitions shall apply:
"предприятие в областта на градските и/или междуградските автобусни превози" означава транспортно предприятие, на което в държавата на установяване е позволено да осъществява автобусен превоз съгласно условията за пазарен достъп, определени в националното законодателство, както и транспортно предприятие, което притежава валиден лиценз на Общността, издаден в съответствие с Регламент (ЕИО) № 684/92 на Съвета
"bus and/or coach undertaking' means a transport undertaking that is authorised in the State of establishment to undertake carriage by coach and bus in accordance with the market-access conditions laid down by national legislation and a transport undertaking holding a valid Community licence issued in conformity with Council Regulation (EEC) No 684/92
от 16 март 1992 г. относно общите правила за международен превоз на пътници с автобус
of 16 March 1992 on common rules for the international carriage of passengers by coach and bus
с цел извършване на международен превоз на пътници;
for the purpose of carrying out international services of carriage of passengers;
"случаен превоз" означава услуга по смисъла на член 2, параграф 3 от Регламент (ЕИО) № 684/92;
"occasional services' means services within the meaning of Article 2(3) of Regulation (EEC) No 684/92;
"редовен превоз" означава услуга по смисъла на член 2, параграф 1 от Регламент (ЕИО) № 684/92;
"regular services' means services within the meaning of Article 2(1) of Regulation (EEC) No 684/92;
"билет" означава валиден документ, даващ право на транспорт, или нещо еквивалентно на билет върху нехартиен носител, включително в електронна форма, издаден или одобрен от предприятие в областта на градските и/или междуградските автобусни превози или негови упълномощени продавачи на билети;
"ticket' means a valid document giving entitlement to transport, or something equivalent in paperless form, including electronic form, issued or authorised by a bus and/or coach undertaking or its authorised ticket vendors;
, включително билетите, продадени като част от пакет,
including those sold as part of a package
от името на предприятие в областта на градските и/или междуградските автобусни превози или
, on behalf of a bus and/or coach undertaking
"туроператор" означава организатор ▌ по смисъла на член 2, параграф 2 ▌ от Директива 90/314/ЕИО;
"tour operator' means an organiser ▌within the meaning of Article 2(2) ▌of Directive 90/314/EEC;
"лице с увреждания" или "лице с намалена подвижност" означава всяко лице, което по време на използване на транспорт е с намалена подвижност поради някакво физическо увреждане (сетивно или локомоторно, трайно или временно), умствено увреждане или дефект или всяка друга причина за увреждане, или поради възраст, и чието състояние изисква съответното внимание и приспособяване на обслужването, което се предоставя на всички пътници, към специфичните нужди на такова лице;
"disabled person' or 'person with reduced mobility' means any person whose mobility when using transport is reduced as a result of any physical disability (sensory or locomotory, permanent or temporary), intellectual disability or impairment, or any other cause of disability, or as a result of age, and whose situation needs appropriate attention and adaptation to his particular needs of the services made available to all passengers;
"орган за управление на автогара" означава организационно образувание в държава-членка, на което е поверена отговорността за управлението на автогара;
"terminal managing body' means an organisational entity in a Member State which has been made responsible for the management of a bus and/or coach terminal;
"отмяна" означава неизвършване на
"cancellation' means the non-operation of a
транспортна услуга, която е предварително планирана и за която е направена поне една
service which was previously scheduled and for which at least one
"закъснение" означава разликата във времето между часа на заминаване или пристигане на пътника, съгласно публикуваното разписание, и часа на неговото действително или очаквано заминаване или пристигане;
"delay' means a difference between the time the passenger was scheduled to depart or to arrive in accordance with the published timetable and the time of his actual or expected departure or arrival;
"достъпен формат" означава, че пътниците имат достъп до еднаква информация посредством, например, текст, брайлова азбука, аудио, видео и/или електронен формат.
'accessible formats' means that passengers can access the same information using, for example, text, Braille, audio, video and/or electronic formats.
Без да се засягат задълженията за обществена услуга, които изискват социални тарифи, договорните условия и тарифите, прилагани от предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози или от продавачите на билети, се предлагат на широката общественост без никаква дискриминация на базата на националността или мястото на пребиваване на крайния потребител или на мястото на установяване на предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози или продавачите на билети в Общността.
Without prejudice to public service obligations requiring social tariffs, contract conditions and tariffs applied by bus and/or coach undertakings or ticket vendors shall be offered to the general public without any discrimination based on the nationality or the place of residence of the final customer or on the place of establishment of the bus and/or coach undertakings, or ticket vendors within the Community.
Предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози могат да предлагат договорни условия, които са по-благоприятни за пътниците от тези, предвидени в настоящия регламент.
Bus and/or coach undertakings may offer contract conditions that are more favourable for the passenger than the conditions laid down in this Regulation.
в размер до 220 000 EUR
up to the amount of EUR 220 000
на пътник
per passenger
, освен ако общата сума на произтичащия от това иск не надвишава сумата, за която се изисква задължителна застраховка, в съответствие с Втора директива 84/5/EИО на Съвета от 30 декември 1983 г. относно сближаването на законодателствата на държавите-членки, свързани със застраховките гражданска отговорност при използването на моторни превозни средства (МПС)
, unless the total amount of the resulting claim exceeds the amount for which compulsory insurance is, in conformity with Second Council Directive 84/5/EEC of 30 December 1983 on the approximation of the laws of the Member States relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles
, съгласно националното законодателство на държавата-членка по обичайното домуване на градския или междуградския автобус
, required under the national legislation of the Member state in which the bus or coach is normally based.
доколкото произшествието е по вина на пътника или е предизвикано от небрежност от негова страна.
to the extent that the accident is the fault of the passenger or caused by his negligence.
не предполага, че предприятието в областта на градските и/или междуградските автобусни превози е единствената страна, която носи отговорност за заплащане на щетите; или
imply that a bus and/or coach undertaking is the sole party liable to pay damages; or
В случай на смърт на пътник, обезщетението по отношение на отговорността, предвидена в член 6, включва:
In the event of the death of a passenger, the damages in respect of the liability provided for in Article 6 shall comprise:
необходимите разноски вследствие на смъртта
any necessary costs following the
, по-специално разноските по превоза на тялото и погребението;
death, in particular the cost of transporting the body and the funeral expenses;
ако смъртта не е настъпила незабавно, обезщетението, предвидено в параграф 2 ║.
if the death does not occur at once, the damages provided for in paragraph 2 ║.
обезщетение за финансовата загуба, причинена било поради пълната или частичната нетрудоспособност, било поради нарастването на нуждите.
compensation for financial loss, due to total or partial incapacity to work, or to increased needs.
В случай на смърт
In the event of the death of,
или всяка
or any
и когато пътникът не е покрит от друга пътна застраховка
and where the passenger is not covered by any other travel insurance policy,
, предприятието в областта на градските и/или междуградските автобусни превози извършва незабавно, и във всеки случай
the bus and/or coach undertaking shall without delay, and in any event
от петнадесет дни
fifteen days
, при условие че съществуват доказателства prima facie, че е налице причинно-следствена връзка с транспортното предприятие
, provided that there is prima facie evidence of causality attributable to the transport undertaking
Без да се засягат разпоредбите на параграф 1, авансовото плащане в случай на смърт не може да бъде по-малко от 21 000 EUR на пътник.
Without prejudice to paragraph 1, the advance payment shall not be less than EUR 21 000 per passenger in the event of death.
при които лицето, получило авансовото плащане, не е лицето, имащо право на обезщетение
where the person who received the advance payment was not the person entitled to compensation
Предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози носят отговорност за изгубен или повреден багаж, който им е бил поверен.
Bus and/or coach undertakings shall be liable for the loss of or damage to luggage placed under their responsibility.
В случай на произшествия, свързани с експлоатацията на градски и междуградски автобусни транспортни услуги, предприятието в областта на градските и/или междуградските автобусни превози носи отговорност за загубени или повредени лични вещи, които пътникът е носил върху себе си или със себе си като ръчен багаж.
In the event of accidents arising out of the operation of bus and coach transport services, bus and/or coach undertakings shall be liable for loss of or damage to the personal effects which passengers had on them or with them as hand luggage.
Максималната сума на обезщетението е 1 300 EUR
The maximum compensation shall amount to EUR 1 300
▌Предприятието в областта на градските и/или междуградските автобусни превози
▌A bus and/or coach undertaking
не носи отговорност за загубата или
shall not be held liable for loss or
съгласно параграфи 1 и 2:
pursuant to paragraphs 1 and 2:
ако загубата или щетата е причинена от обстоятелства, които не са свързани с предоставянето на автобусните транспортни услуги и които предприятието за градски и/или междуградски услуги не е можело да избегне, въпреки че е положило необходимите усилия според обстоятелствата в дадения случай, и последствията от които не са могли да бъдат предотвратени;
if the loss or damage has been caused by circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services and which the bus and/or coach undertaking could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent;
доколкото загубата или щетата са възникнали по вина на пътника или са причинени от небрежност от негова страна
to the extent that the loss or damage is the fault of the passenger or caused by his negligence
Предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози, продавачите на техни билети или туроператорите не могат да отказват на основание увреждане или намалена подвижност:
Bus and/or coach undertakings, their ticket vendors and tour operators shall not refuse, on the grounds of disability or of reduced mobility:
да приемат резервация за транспортна услуга или да издадат билет за пътуване, за което се прилага настоящия регламент;
to accept a reservation for a transport service or to issue a ticket for a journey to which this Regulation applies;
да качат лице с увреждане или лице с намалена подвижност в превозното средство, при положение че въпросното лице разполага с валиден билет или резервация.
to embark a disabled person or a person with reduced mobility, provided that the person concerned has a valid ticket or reservation.
или практически
or actually
ако превозното средство или инфраструктурата на мястото на заминаване или пристигане или по маршрута не е пригодена така, че да осигури безопасен транспорт за лица с увреждания и лица с намалена подвижност.
if the vehicle or the infrastructure at the place of departure or arrival or en route is not fitted out in such a way as to guarantee the safe transport of disabled persons and persons with reduced mobility.
Лице с увреждане или лице с намалена подвижност, на което е отказан достъп до превозно средство поради неговото увреждане или намалена подвижност,
A disabled person or a person with reduced mobility who has been denied embarkation on the grounds of his disability or reduced mobility shall be offered
избира дали да се възползва от правото
the choice between
▌ Предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози, продавачите на билети или туроператорите могат да изискат лицата с увреждания или лицата с намалена подвижност да бъдат придружавани от друго лице, което е в състояние да окаже нужната помощ на тези лица, ако това е абсолютно необходимо,
▌A bus and/or coach undertaking, a ticket vendor or a tour operator may require that disabled persons or persons with reduced mobility be accompanied by another person who is capable of providing the assistance required by that person, if this is strictly necessary
са приложими условията съгласно параграф 1, буква a) или б), или
the conditions referred to in paragraph 1(a) or (b) apply, or
екипажът на въпросното превозно средство се състои само от едно лице, което управлява превозното средство и което не е в състояние да предоставя помощ на лицата с увреждания или на лицата с намалена подвижност съгласно приложение І.
the crew of the vehicle concerned consists only of one person who drives the vehicle and who is not in a position to provide the disabled person or the person with reduced mobility with the assistance as specified in Annex I.
Когато предприятието в областта на градските и/или междуградските автобусни превози, продавачът на билети или туроператорът упражнява дерогация по силата на параграф 1, то уведомява незабавно лицето с увреждания или лицето с намалена подвижност относно причините, или, при поискване, го уведомява писмено в рамките на пет работни дни
When a bus and/or coach undertaking or a ticket vendor or a tour operator exercise the derogation provided for in paragraph 1, it shall immediately inform the disabled person or person with reduced mobility of the reasons, or upon request inform them in writing within five working days of the
Предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози,
Bus and/or coach undertakings shall establish,
на лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност, заедно с посочените в член 27 правоприлагащи органи, установяват недискриминационни правила за достъп до транспорт на лица с увреждания и лица с намалена подвижност
disabled persons and persons with reduced mobility and enforcement bodies referred to in Article 27, non-discriminatory access rules that apply to the transport of disabled persons and persons with reduced mobility
и техните придружители
and accompanying persons
и вграденото помощно оборудване
and of the fitted assistive equipment
Правилата, предвидени в параграф 1, се правят обществено достъпни от предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози или продавачите на билети поне към момента на извършване на резервацията,
The rules provided for in paragraph 1 shall be made publicly available by bus and/or coach undertakings or ticket vendors at least at the time a reservation is made, in
в достъпен формат
accessible formats
и на същия език, на който обикновено се предоставя информация на всички пътници.
, and in the same languages as those in which information is generally made available to all passengers.
При поискване предприятията в областта на градските и
Upon request bus and
междуградските автобусни превози
coach undertakings shall
предоставят международното, общностното или националното законодателство, определящо изискванията за безопасност, на които се основават правилата за недискриминационен достъп.
make available the international, Community or national law establishing the safety requirements, on which non-discriminatory access rules are based.
Туроператорите предоставят правилата, предвидени в параграф 1, които се прилагат за пътувания, включени в пакетните туристически пътувания, пакетните туристически ваканции и пакетните туристически обиколки, които те организират, продават или предлагат за продажба.
Tour operators shall make available the rules provided for in paragraph 1 which apply to journeys included in package travel, package holidays and package tours which they organise, sell or offer for sale.
Предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози, продавачите на техни билети или туроператорите гарантират, че цялата съответна информация относно условията на превоз, информация за пътуването и за достъпността на услугите
Bus and/or coach undertakings, their ticket vendors or tour operators shall ensure that all relevant information concerning the conditions of carriage, journey information and information on accessibility of services
, включително резервации и информация онлайн,
, including online booking and information
е налице в ▌достъпен формат за лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност,
, is available in ▌accessible formats for disabled persons and persons with reduced mobility
както и за лица, които не могат да пътуват сами поради напреднала или твърде млада възраст, и техните придружители
extending to persons incapable of travelling without assistance because of their elderly or young age and accompanying persons
Органите за управление на автогарите и предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози гарантират подходяща помощ на лицата с увреждания или лицата с намалена подвижност, както е посочено в приложение I, безплатно, преди,
Terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings shall ensure appropriate assistance to a disabled person or a person with reduced mobility as specified in Annex I free of charge before,
след и когато е възможно, по време на
after and where possible during
Помощта съответства на индивидуалните потребности на лицата с увреждане или лицата с намалена подвижност
The assistance shall be adapted to the individual needs of the disabled person or person with reduced mobility.
Органите за управление на автогарите и предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози могат да предоставят сами помощ или да сключат договор с една или повече страни за предоставянето на помощ.
Terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings may provide assistance themselves or may contract with one or more other parties for the supply of the assistance.
Те могат да сключат такъв договор или договори по своя собствена инициатива или при поискване.
They may enter into such a contract or contracts on their own initiative or on request.
Когато органите за управление на автогарите и предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози са сключили договор с една или повече страни за предоставянето на помощ, те остават отговорни за предоставянето на помощ.
Where terminal managing bodies and bus and/or coach undertakings contract with one or more other parties for the supply of the assistances, they shall remain responsible for provision of assistance.
Разпоредбите на настоящата глава не забраняват на органите за управление на автогарите и предприятията в областта на градските и/или междуградските автобусни превози да предоставят помощ при по-висок стандарт от посочения в приложение I, нито да предоставят допълнителни услуги към посочените на същото място.
The provisions of this Chapter do not prevent terminal managing bodies or bus and/or coach undertakings from providing assistance of a higher standard than the standards referred to in Annex I or providing services additional to those specified therein.
Не по-късно от шест месеца след влизането в сила на настоящия регламент държавите-членки определят автогарите, на които се предоставя помощ на лица с увреждания и лица с намалена подвижност, като вземат предвид необходимостта от гарантиране на достъпност на услугите в повечето географски местоположения.
No later than six months after the entry into force of this Regulation, Member States shall designate bus and coach terminals where assistance for disabled persons and persons with reduced mobility should be provided, taking into consideration a need to ensure the accessibility of services in most geographical locations.
Комисията предоставя на разположение в интернет списък на определените автогари.
The Commission shall make available a list of the designated bus and coach terminals on the Internet.
Органът за управление на автогара, определена от държава-членка съгласно параграф 1, отговаря за осигуряване на помощта, посочена в част а) на приложение I, без допълнителни такси на лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност, при условие, че съответното лице отговаря на условията, посочени в член 16.
The terminal managing body of a terminal designated by a Member State in accordance with paragraph 1 shall be responsible for ensuring the provision of the assistance specified in part (a) of Annex I without additional charge to disabled persons and persons with reduced mobility, provided that the person concerned fulfils the conditions set out in Article 16.
Когато е необходимо използването на признато куче придружител, това се разрешава, при условие че предприятието в областта на градските и/или междуградските автобусни превози, неговият продавач на билети или туроператор са били уведомени съгласно приложимите национални правила за превоз на кучета придружители.
Where use of a recognised assistance dog is required, this shall be granted provided that the bus and/or coach undertaking, ticket vendor or tour operator were notified in accordance with applicable national rules covering the carriage of assistance dogs.