natgillin/translations-raw huggingface dataset:
За целите на параграф 1 ЕИБ предоставя на Комисията ежегодни доклади за операциите си по финансиране, извършвани съгласно настоящото решение на ниво проект, сектор, държава и регион, за възможностите за получаване на достъп до заемите и за тяхната прозрачност и ефективност, както и за изпълнението на целите на външната политика и стратегическите цели на ЕС, включително сътрудничеството с Комисията, с други международни финансови институции и с институции на двустранна основа.
For the purposes of paragraph 1, the EIB shall provide the Commission with yearly reports on EIB financing operations carried out under this decision at project, sector, country and regional level on the accessibility, transparency and effectiveness of the loans and on the fulfilment of the external policy and strategic objectives of the EU, including cooperation with the Commission, other international financial institutions and bilateral institutions.
Следва Европейският парламент и Съветът да бъдат уведомявани в рамките на годишния доклад на Комисията за всяко споразумение между ЕИБ и други МФИ или институции на двустранна основа, свързано с финансови операции по настоящото решение.
Any agreement between the EIB and other IFIs or bilateral institutions relating to financial operations under this Decision should be notified to the European Parliament and the Council as part of the Commission's annual report.
Всички меморандуми за разбирателство между ЕИБ и други МФИ или институции на двустранна основа, свързани с осъществяването на финансови операции по настоящото решение, се оповестяват публично.
Any Memoranda of Understanding between the EIB and other IFIs or bilateral institutions relating to carrying out financial operations under this Decision shall be made public.
ЕИБ предоставя и оповестява публично информацията, посочена в параграфи 2, 3 и 4, на собствени разноски.
The EIB shall provide and make public the information referred to in paragraphs 2, 3 and 4 at its own expense.
Приложение II – точка А(1)
Annex II – Point A(1)
Приложение II – точка А(2)
Annex II – Point A(2)
Албания, Босна и Херцеговина, Черна гора, Сърбия, Косово съгласно Резолюция 1244 (1999 г.) на Съвета за сигурност на Организацията на обединените нации, Исландия .
Albania, Bosnia and Herzegovina, Montenegro, Serbia, Kosovo under United Nations Security Council Resolution 1244 (1999) , Iceland .
Burkhard Balz, Слави Бинев, Sharon Bowles, Udo Bullmann, Nikolaos Chountis, George Sabin Cutaş, Leonardo Domenici, Derk Jan Eppink, Diogo Feio, Markus Ferber, Elisa Ferreira, Vicky Ford, Ildikó Gáll-Pelcz, Jean-Paul Gauzès, Sven Giegold, Sylvie Goulard, Liem Hoang Ngoc, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Philippe Lamberts, Werner Langen, Astrid Lulling, Hans-Peter Martin, Ivari Padar, Anni Podimata, Olle Schmidt, Edward Scicluna, Peter Simon, Peter Skinner, Theodor Dumitru Stolojan, Kay Swinburne, Marianne Thyssen
Burkhard Balz, Slavi Binev, Sharon Bowles, Udo Bullmann, Nikolaos Chountis, George Sabin Cutaş, Leonardo Domenici, Derk Jan Eppink, Diogo Feio, Markus Ferber, Elisa Ferreira, Vicky Ford, Ildikó Gáll-Pelcz, Jean-Paul Gauzès, Sven Giegold, Sylvie Goulard, Liem Hoang Ngoc, Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Philippe Lamberts, Werner Langen, Astrid Lulling, Hans-Peter Martin, Ivari Padar, Anni Podimata, Olle Schmidt, Edward Scicluna, Peter Simon, Peter Skinner, Theodor Dumitru Stolojan, Kay Swinburne, Marianne Thyssen
Damien Abad, Alexander Alvaro, Marta Andreasen, Reimer Böge, Lajos Bokros, Giovanni Collino, Göran Färm, Salvador Garriga Polledo, Ivars Godmanis, Estelle Grelier, Lucas Hartong, Jutta Haug, Monika Hohlmeier, Sidonia Elżbieta Jędrzejewska, Ивайло Калфин, Alain Lamassoure, Надежда Нейнски, Miguel Portas, Angelika Werthmann, Jacek Włosowicz
Damien Abad, Alexander Alvaro, Marta Andreasen, Reimer Böge, Lajos Bokros, Giovanni Collino, Göran Färm, Salvador Garriga Polledo, Ivars Godmanis, Estelle Grelier, Lucas Hartong, Jutta Haug, Monika Hohlmeier, Sidonia Elżbieta Jędrzejewska, Ivailo Kalfin, Alain Lamassoure, Nadezhda Neynsky, Miguel Portas, Angelika Werthmann, Jacek Włosowicz
Roberto Gualtieri, Jan Mulder
Roberto Gualtieri, Jan Mulder
относно одобрен от Помирителния комитет общ проект на регламент на Европейския парламент и на Съвета относно правата на пътниците в автобусния транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004
on the joint text approved by the Conciliation Committee for a regulation of the European Parliament and of the Council concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004
(PE-CONS 00063/2010 – C7‑0015/2011 – 2008/0237(COD))
(PE-CONS 00063/2010 – C7‑0015/2011 – 2008/0237(COD))
Председател на делегацията:
Delegation Chair:
PE 454.601v03-00
PE 454.601v03-00
(PE-CONS 00063/2010 – C7‑0015/2011 – 2008/0237(COD) )
(PE-CONS 00063/2010 – C7‑0015/2011 – 2008/0237(COD) )
(Обикновена законодателна процедура: трето четене)
(Ordinary legislative procedure: third reading)
– като взе предвид общия проект, одобрен от Помирителния комитет (PE-CONS 00063/2010 – C7‑0015/2011 ),
– having regard to the joint text approved by the Conciliation Committee (PE-CONS 00063/2010 – C7‑0015/2011 ),
– като взе предвид становището на Икономическия и социален комитет от 16 юли 2009 г.
– having regard to the opinion of the European Economic and Social Committee of 16 July 2009
– като взе предвид позицията си на второ четене
– having regard to its position at second reading
Текстове, приети на 6.7.2010 г., P7_TA(2010)0256 . относно позицията на Съвета на първо четене
Texts adopted of 6.7.2010, P7_TA(2010)0256 . on the Council position at first reading
– като взе предвид становището на Комисията относно внесените от Европейския парламент изменения в позицията на Съвета от първо четене ( COM(2010)0469 ),
– having regard to the Commission's opinion on Parliament's amendments to the Council position at first reading ( COM(2010)0469 ),
– като взе предвид позицията на Съвета на второ четене,
– having regard to the Council position at second reading,
– като взе предвид член 294, параграф 13 от Договора за функционирането на Европейския съюз,
– having regard to Article 294(13) of the Treaty on the Functioning of the European Union,
– като взе предвид доклада на своята делегация в Помирителния комитет ( A7‑0020/0000 ),
– having regard to the report of its delegation to the Conciliation Committee ( A7‑0020/0000 ),
На 4 декември 2008 г. Комисията представи предложение за проект на регламент относно правата на пътниците в автобусния транспорт.
The Commission presented on 4 December 2008 a proposal for a draft Regulation on the rights of passengers in bus and coach transport.
Като се има предвид стабилният ръст в този транспортен сектор, целта на предложението е да се установят валидни за целия ЕС права за защита на пътниците, сравними с тези в други видове транспорт, и да се осигури равнопоставеност между превозвачите от различни държави-членки, както и между различните видове транспорт.
Taking account of the steady growth of this transport sector the aim of this proposal is to establish EU-wide rights for the protection of passengers comparable to those in other modes of transport and to secure a level playing field between carriers from different Member States as well as the various modes of transport.
Процедурата на съвместно вземане на решение и помирителната процедура
The codecision and conciliation procedure
Парламентът приключи своето второ четене на 6 юли 2010 г., като прие 50 изменения към общата позиция на Съвета.
Parliament concluded its second reading on 6 July 2010 adopting 50 amendments to the Council's common position.
Основните спорни въпроси бяха: приложното поле и графикът на прилагане на регламента; правила относно отговорността, обезщетенията и подпомагането; правата на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност; правата на пътниците в случай на отмяна на услугата или закъснение; третиране на жалбите и национални органи по прилагането.
The main issues at stake were: the scope and timetable of application of the Regulation; rules on liability, damages and assistance; the rights of disabled persons and persons with reduced mobility; the rights of passengers in the event of cancellations or delays; treatment of complaints and national enforcement bodies.
Тъй като Съветът не можеше да приеме всички изменения на Парламента, стигна се до необходимост от помирителна процедура.
As the Council was not able to accept all of Parliament's amendments the conciliation procedure was necessary.
Делегацията на Парламента проведе учредителното си заседание на 8 септември 2010 г. в Страсбург.
The Parliament Delegation held its constituent meeting on 8 September 2010 in Strasbourg.
Г-жа Kratsa-Tsagaropoulou, заместник-председател и председател на делегацията, г-н Simpson, председател на комисията по транспорт и туризъм, и г-н Cancian, докладчик, получиха мандат от делегацията да преговарят със Съвета.
Ms Kratsa-Tsagaropoulou, Vice-President and Chair of the Delegation, Mr Simpson, Chair of the Committee on Transport and Tourism and Mr Cancian, rapporteur, were given a mandate by the Delegation to negotiate with the Council.
Три тристранни процедури се проведоха на 13 септември, 13 октомври и 16 ноември и бяха последвани от заседания на делегацията на ЕП на 19 октомври и 23 ноември.
Three trilogues were held on 13 September, 13 October and 16 November, followed by meetings of the EP Delegation on 19 October and 23 November.
Тристранните процедури доведоха до известен напредък по някои пунктове, но въпросът за обхвата се оказа основното препятствие.
These trilogues lead to some progress on a number of points, but the issue of scope proved to be the main stumbling block.
Помирителният комитет се събра вечерта на 30 ноември 2010 г. в Европейския парламент с цел официално да открие помирителната процедура и евентуално да постигне споразумение по всички нерешени въпроси.
The Conciliation Committee met in the evening of 30 November 2010 in the European Parliament with a view to formally opening the conciliation procedure and possibly reaching agreement on all outstanding issues.
След няколко часа разисквания в ранните часове на следващия ден беше постигнато цялостно споразумение.
After several hours of deliberations an overall agreement was reached in the early hours of the next day.
То беше потвърдено от делегацията на ЕП с осемнадесет гласа „за“, един „против“ и три „въздържал се“.
It was confirmed by the EP Delegation with eighteen votes in favour, one against and three abstentions.
Основни пунктове от постигнатото споразумение
Main points of the agreement reached
Основните пунктове от постигнатото споразумение могат да се обобщят, както следва:
The main points of the agreement reached can be summarised as follows:
Регламентът се прилага за всички редовни услуги, национални и трансгранични, при които предвиденото по разписание разстояние е 250 километра или повече („дълги разстояния“).
The Regulation shall apply to all regular services, national and cross-border, where the scheduled distance is equal to, or longer than, 250 km ('long distance').
Пътници, които пътуват само по част от подобен маршрут на дълго разстояние, също са обхванати.
Passengers travelling only a part of such a long-distance service are also covered.
Освен това набор от дванадесет основни права от регламента ще се прилагат и за пътници, пътуващи по по-къси редовни маршрути.
In addition, a series of twelve basic rights of the Regulation will apply also to passengers travelling over shorter scheduled distances.
Тези права са съсредоточени по-конкретно върху потребностите на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност, като например недискриминационен достъп до транспорт, право на компенсация за загуба или повреждане на инвалидни колички или друго оборудване за подпомагане на двигателната способност, подаване и обработване на жалби, обучение на персонала на автобусите относно въпроси, свързани с уврежданията, информация, която да се предоставя през време на пътуването и т.н.
These rights focus in particular on the needs of disabled persons and persons with reduced mobility such as non-discriminatory access to transport, the right to compensation for loss of, or damage to, wheelchairs or other mobility equipment, submission and handling of complaints, disability-related training of staff of buses or coaches, information to be provided during the journey etc.
Дерогации относно сроковете
Time derogations
Като се изключат тези основни права, държавите-членки могат да освобождават вътрешни редовни превози от задълженията по прилагане на регламента за срок до четири години, който може да се удължи еднократно.
With the exception of these basic rights Member States may exempt domestic regular services from the application of the Regulation for a period no longer than four years, renewable once.
Държавите-членки могат също да освобождават конкретни услуги поради това, че значителна част от тях се извършва извън Съюза, за срок до четири години, който може да се удължи еднократно.
Member States may also exempt particular services because a significant part of such services is operated outside the Union for a period no longer than four years, renewable once.
Обезщетение и помощ в случай на произшествия
Compensation and assistance in the event of accidents
Пътниците имат право на обезщетение в случай на смърт, включително разумни погребални разноски, или на телесно нараняване, както и на загуба или повреда на багаж поради произшествия.
Passengers are entitled to compensation for death, including reasonable funeral expenses, or personal injury as well as to loss of or damage to luggage due to accidents.
Таваните за подобни компенсации съгласно националното право не могат да бъдат по-ниски от минималните суми, посочени в регламента, т.е. 220 000 EUR на пътник и 1 200 EUR на единица багаж.
The ceilings for such compensation under national law must not be lower than the minimum amounts laid down in the Regulation, that is, EUR 220.000 per passenger and EUR 1200 per item of luggage.
При повреда на помощни средства като инвалидни колички се изплаща пълно обезщетение.
Damage to assistive devices such as wheelchairs has to be compensated entirely.
Освен това в случай на произшествие пътниците имат право на помощ за покриване на непосредствените практически нужди, включително, при необходимост, осигуряване на храна и дрехи, транспорт, улесняване оказването на първа помощ и настаняване за не повече от 80 EUR на вечер на пътник за максимум две нощувки.
Moreover, in the event of an accident passengers are entitled to assistance to cover their immediate practical needs, including, where necessary, provision of food and clothes, transport, facilitation of first assistance, and accommodation of up to EUR 80 per night and per passenger for a maximum of two nights.
Права на пътниците в случай на отмяна или закъснение
Rights of passengers in the event of cancellations or delays
При повреда на автобус по време на пътуването превозвачът осигурява продължаване на услугата с друго превозно средство или транспорт до подходящо място за изчакване или автогара, откъдето е възможно продължаване на пътуването.
Where the bus or coach becomes inoperable during the journey, the carrier shall provide either the continuation of the service with another vehicle or transport to a suitable waiting point or terminal from where the continuation of the journey becomes possible.
Права на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност
Rights of disabled persons and persons with reduced mobility
Дружествата за автобусен превоз са длъжни да предоставят помощ на лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност, при условие че пътникът е уведомил дружеството за своите нужди най-късно 36 часа преди заминаване.
Bus and coach companies are required to provide assistance to disabled persons and persons with reduced mobility, provided that the passenger informs the company of his/her needs at the latest 36 hours before departure.
Ако превозвачът не е в състояние да осигури подходяща помощ, пътникът с намалена подвижност може да бъде придружаван без допълнително заплащане от лице по негов избор.
If the operator is unable to provide suitable assistance, the passenger with reduced mobility may be accompanied at no extra cost by a companion of his/her choice.
Загуба или повреда на инвалидна количка или друго помощно оборудване трябва да бъдат обезщетени от превозвача или от управителния орган на отговорната автогара.
Any loss of or damage to wheelchairs or other assistance equipment must be compensated by the company or the management body of the station responsible.
Окончателният текст може да се счита за много задоволителен и добре балансиран компромис, тъй като той съумява да гарантира права за пътниците без същевременно да налага голяма тежест на превозвачите, повечето от които са малки и средни предприятия.
The final text can be regarded as a very satisfactory and well balanced compromise as it manages to secure the rights of passengers without at the same time imposing a heavy burden on carriers, most of which are small and medium sized enterprises.
По-конкретно резултатът от помирителната процедура може да се разглежда като успех за Европейския парламент, като се отчита, че:
In particular the outcome of the conciliation procedure can be regarded as successful for the European Parliament considering that:
а) относно обхвата първоначалната преговорна позиция на Съвета предвиждаше 500 км, а в постигнатия компромис е 250 км;
a) on the scope the initial Council negotiating position foresaw 500 km and the compromise reached is 250 km;
б) по отношение на основните права на пътниците независимо от разстоянието първоначалната позиция на Съвета включваше само три такива права, а окончателният компромис – дванадесет, като се обръща специално внимание на нуждите на лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност;
b) as regards the basic rights of passengers independent of distance, the initial Council position included only three such rights and the final compromise twelve, with special focus on the needs of disabled persons and persons of reduced mobility;
в) по отношение на освобождаванията Съветът се стремеше към периоди, достигащи 15 години за вътрешните превози и неопределено време за международните, като окончателният компромис предвижда максимум осем години и в двата случая (период от четири години с едно удължаване);
c) with regard to exemptions, the Council sought periods of up to 15 years for domestic services and of an indefinite time for international services, whereas the final compromise foresees a maximum of eight years in both cases (a period of four years, renewable once);
г) в случай на произшествие или отмяна или закъснение при заминаване от повече от деветдесет минути всеки пътник има право, при необходимост, на настаняване в хотел за не повече от 80 EUR на вечер и за максимум две нощувки, като първоначалната позиция на Съвета предвиждаше 50 EUR;
d) in the event of an accident or a cancelled or a delayed departure for more than ninety minutes every passenger shall have the right, if necessary, to hotel accommodation for a total cost of EUR 80 per night and for a maximum of two nights whereas the initial Council position foresaw EUR 50;
д) в случай на произшествие пътниците имат право на незабавна помощ, включително настаняване (вж. по-горе), храна и дрехи, транспорт и улесняване оказването на първа помощ;
e) in the event of an accident passengers shall have the right to immediate assistance, including accommodation (see above), food, clothes, transport and the facilitation of first assistance;
е) в случай на отмяна, закъснение с повече от 120 минути или дублиране на места пътниците имат право на обезщетение в размер на 50 % от цената на билета в допълнение към правото за продължаване на пътуването или пренасочване до крайното местоназначение или възстановяване на цената на билета;
f) in the event of a cancellation, a delay for more than 120 minutes or overbooking, passengers shall have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price, in addition to the right of continuation or re-routing to the final destination or reimbursement of the ticket price;
ж) споразумението предвижда предоставянето на актуална информация на пътниците в реално време чрез електронни средства.
g) the agreement foresees the provision of updated information to passengers in real time by electronic means.
По тази причина делегацията на Парламента в Помирителния комитет препоръчва съвместният текст да бъде одобрен на трето четене.
The Parliament Delegation to the Conciliation Committee therefore recommends that the joint text be approved at third reading.
Предложение за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно правата на пътниците в автобусния транспорт и за изменение на Регламент (ЕО) № 2006/2004
Proposal for a Regulation of The European Parliament and of the Council concerning the rights of passengers in bus and coach transport and amending Regulation (EC) No 2006/2004
PE-CONS 63/2010 – C7‑0015/2011 – 2008/0237(COD)
PE-CONS 63/2010 – C7‑0015/2011 – 2008/0237(COD)
Проект на акт, разглеждан на първо четене
Draft act considered at first reading
Дата на 1-во четене в ЕП – Номер P
Date of first reading – P number
Позиция на Съвета на 1-во четене
Council position at first reading
Дата на второ четене в ЕП – Номер P
Date of second reading – P number
Становище на Комисията (член 294, параграф 7, буква в) от Договора за функционирането на Европейския съюз)
Commission opinion (Article 294(7)(c), Treaty on the Functioning of the European Union)
Дата на писмото на Съвета за неодобрението на измененията, нанесени от ЕП
Date of Council letter on non-approval of Parliament amendments
Заседания на Помирителния комитет
Conciliation Committee meetings
Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Antonio Cancian, Brian Simpson, Georges Bach, Mathieu Grosch, Dieter-Lebrecht Koch, Ádám Kósa, Marian-Jean Marinescu, Inés Ayala Sender, Saïd El Khadraoui, Debora Serracchiani, Izaskun Bilbao Barandica, Michael Cramer, Eva Lichtenberger
Rodi Kratsa-Tsagaropoulou, Antonio Cancian, Brian Simpson, Georges Bach, Mathieu Grosch, Dieter-Lebrecht Koch, Ádám Kósa, Marian-Jean Marinescu, Inés Ayala Sender, Saïd El Khadraoui, Debora Serracchiani, Izaskun Bilbao Barandica, Michael Cramer, Eva Lichtenberger
Carlo Fidanza, Werner Kuhn, Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Hella Ranner, Spyros Danellis, Ismail Ertug, Nathalie Griesbeck, Vilja Savisaar-Toomast; Guido Milana
Carlo Fidanza, Werner Kuhn, Bogdan Kazimierz Marcinkiewicz, Hella Ranner, Spyros Danellis, Ismail Ertug, Nathalie Griesbeck, Vilja Savisaar-Toomast; Guido Milana
Дата на констатиране от съпредседателите на одобрението на общия проект и на предаването му на ЕП и на Съвета
Date on which the co-Chairs established that the joint text had been approved and forwarded it to Parliament and the Council
относно предложението за решение на Съвета за разрешаване на засилено сътрудничество в областта на създаването на единна патентна защита
on the proposal for a Council decision authorising enhanced cooperation in the area of the creation of unitary patent protection
PE 456.645v02-00
PE 456.645v02-00
– като взе предвид предложението за решение на Съвета за разрешаване на засилено сътрудничество в областта на създаването на единна патентна защита ( COM(2010)0790 ),
– having regard to the proposal for a Council decision authorising enhanced cooperation in the area of the creation of unitary patent protection ( COM(2010)0790 ),
– като взе предвид искането за одобрение, представено от Съвета в съответствие с член 329, параграф 1 от Договора за функционирането на Европейския съюз (C7-xxxxxx),
– having regard to the request for consent submitted by the Council in accordance with Article 329(1) of the Treaty on the Functioning of the European Union (C7‑xxxxxx),
– като взе предвид препоръката на комисията по правни въпроси (А7-0021/2011),
– having regard to the recommendation of the Committee on Legal Affairs ( A7-0021/2011 ),