natgillin/translations-raw huggingface dataset:
грижата за пътниците, по-специално в случаите на отмяна и значителни закъснения.
care for passengers, especially in the event of cancellations and long delays.
Настоящият регламент не следва да се прилага в случай на отмяна на пакетна екскурзия по причини, които не са свързани с отмяната на автобусен превоз.
This Regulation should not apply in cases where a package tour is cancelled for reasons other than cancellation of the bus or coach transport service.
Пътниците следва да бъдат напълно информирани за своите права съгласно настоящия регламент, така че да могат ефективно да упражняват тези права.
Passengers should be fully informed of their rights under this Regulation, so that they can effectively exercise those rights.
Пътниците следва да могат да упражняват правата си чрез подходящи процедури за обжалване, въведени от превозвачите, или, в зависимост от случая, чрез подаване на жалби до органа или органите, определени за тази цел от съответната държава-членка.
Passengers should be able to exercise their rights by means of appropriate complaint procedures implemented by carriers or, as the case may be, by submission of complaints to the body or bodies designated to that end by the relevant Member State.
Държавите-членки следва да осигурят спазването на настоящия регламент, както и да определят компетентен орган или органи, които да изпълняват задачи по надзор и задачи във връзка с прилагането му.
Member States should ensure compliance with this Regulation and designate a competent body or bodies to carry out supervision and enforcement tasks.
Това не засяга правата на пътниците да търсят поправяне на вредите по съдебен ред съгласно процедурите, предвидени в националното право.
This does not affect the rights of passengers to seek legal redress from courts under national law.
Предвид установените от държавите-членки процедури за подаване на жалби е препоръчително жалбите, свързани с предоставяне на помощ, да бъдат подавани до органа или органите, определени за целите на прилагането на настоящия регламент в държавата-членка, в която се намира точката на качване или точката на слизане.
Taking into account the procedures established by Member States for the submission of complaints, a complaint concerning assistance should preferably be addressed to the body or bodies designated for the enforcement of this Regulation in the Member State where the boarding point or alighting point is situated.
Държавите-членки следва да предвидят система от санкции за нарушаване на настоящия регламент и да осигурят прилагането на тези санкции.
Member States should lay down penalties applicable to infringements of this Regulation and ensure that those penalties are applied.
Тези санкции следва да бъдат ефективни, пропорционални и възпиращи.
Those penalties should be effective, proportionate and dissuasive.
Тъй като целите на настоящия регламент, а именно установяването на равностойно ниво на защита и помощ за пътниците при автобусен транспорт във всички държави-членки, не могат да бъдат постигнати в достатъчна степен от държавите-членки и следователно поради мащаба и последиците на действието могат да бъдат постигнати по-добре на равнището на Съюза, Съюзът може да приеме мерки в съответствие с принципа на субсидиарност, уреден в член 5 от Договора за Европейския съюз.
Since the objectives of this Regulation, namely to ensure an equivalent level of protection of and assistance to passengers in bus and coach transport throughout the Member States, cannot sufficiently be achieved by the Member States and can therefore by reason of the scale and effects of the action, be better achieved at Union level, the Union may adopt measures, in accordance with the principle of subsidiarity as set out in Article 5 of the Treaty on European Union.
В съответствие с принципа на пропорционалност, уреден в същия член, настоящият регламент не надхвърля необходимото за постигането на тези цели.
In accordance with the principle of proportionality as set out in that Article, this Regulation does not go beyond what is necessary in order to achieve those objectives.
Прилагането на настоящия регламент следва да се основава на Регламент (ЕО) № 2006/2004 на Европейския парламент и на Съвета от 27 октомври 2004 г. за сътрудничество между националните органи, отговорни за прилагане на законодателството за защита на потребителите (Регламент за сътрудничество в областта на защита на потребителите) OВ L 364, 9.12.2004 г., стp.
The enforcement of this Regulation should be based on Regulation (EC) No 2006/2004 of the European Parliament and of the Council of 27 October 2004 on cooperation between national authorities responsible for the enforcement of consumer protection law (the Regulation on consumer protection cooperation) OJ L 364, 9.12.2004, p.
Ето защо посоченият регламент следва да бъде съответно изменен.
That Regulation should therefore be amended accordingly.
Държавите-членки следва да насърчават използването на обществения транспорт и да въвеждат оперативно съвместими интермодални информационни системи, с което да улеснят предоставянето на информация за разписанията и цените и издаването на мултимодални билети, с цел да се оптимизира използването и оперативната съвместимост на различните видове транспорт.
Member States should promote the use of public transport and introduce interoperable, intermodal information systems thereby facilitating the provision of timetable information and integrated pricing and ticketing in order to optimise the use and interoperability of the various transport modes.
Тези услуги трябва да са достъпни за лицата с увреждания и с намалена подвижност.
These services must be accessible to disabled persons and persons with reduced mobility.
Настоящият регламент зачита основните права и съблюдава принципите, признати по-специално в Хартата на основните права на Европейския съюз, посочена в член 6 от Договора за Европейския съюз, при отчитане също така на Директива 2000/43/ЕО на Съвета от 29 юни 2000 г. относно прилагане на принципа на равно третиране на лица без разлика на расата или етническия произход OВ L 180, 19.7.2000 г., стр. 22.
This Regulation respects the fundamental rights and observes the principles recognised in particular by the Charter of Fundamental Rights of the European Union, as referred to in Article 6 of the Treaty on European Union, bearing in mind also Council Directive 2000/43/EC of 29 June 2000 implementing the principle of equal treatment between persons irrespective of racial or ethnic origin OJ L 180, 19.7.2000, p.
недискриминацията между пътниците по отношение на транспортните условия, предлагани от превозвачите;
non-discrimination between passengers with regard to transport conditions offered by carriers;
правата на пътниците в случай на произшествия, причинени от използването на автобус, водещи до смърт или телесна повреда или загуба или повреда на багаж;
rights of passengers in the event of accidents arising out of the use of the bus or coach resulting in death or personal injury or loss of or damage to luggage;
недискриминацията и задължителното предоставяне на помощ за лицата с увреждания и лицата с намалена подвижност;
non-discrimination and mandatory assistance for disabled persons and persons with reduced mobility;
правата на пътниците в случай на отмяна или закъснение;
rights of passengers in cases of cancellation or delay;
минималната информация, която трябва да бъде предоставена на пътниците;
minimum information to be provided to passengers;
разглеждането на жалби;
handling of complaints;
общите правила за прилагането.
general rules on enforcement.
Настоящият регламент се прилага за пътници, ползващи редовни превози:
This Regulation shall apply to passengers travelling with regular services:
при които точката на качване на пътника се намира на територията на държава-членка; или
where the boarding point of the passenger is situated in the territory of a Member State; or
при които точката на качване на пътника се намира извън територията на държава-членка, а точката на слизане на пътника се намира на територията на държава-членка.
where the boarding point of the passenger is situated outside the territory of a Member State and the alighting point of the passenger is situated in the territory of a Member State.
Освен това, с изключение на
In addition, with the exception of
членове 11 – 18
Articles 11 to 18 and
VI, настоящият регламент се прилага за пътниците, ползващи случайни превози, при които началната точка на качване или крайната точка на слизане на пътника се намира на територията на държава-членка.
to VI, this Regulation shall apply to passengers travelling with occasional services where the initial boarding point or the final alighting point of the passenger is situated in the territory of a Member State.
Настоящият регламент не се прилага за специализирани редовни превози и транспортни операции за собствена сметка.
This Regulation shall not apply to special regular services and own-account transport operations.
Държавите-членки могат да предвидят освобождаване от прилагането на настоящия регламент, с изключение на член 4, параграф 2,
With the exception of Articles 4(2),
по отношение на градските
Member States may exempt urban
крайградските ▌ редовни превози,
suburban ▌regular services,
както и регионалните редовни превози, ако те са част от превози, интегрирани в градските или крайградските превози,
as well as regional regular services, if they are part of services integrated with urban or suburban services,
включително презграничните превози от такъв тип.
including cross-border services of that type, from the application of this Regulation.
Държавите-членки информират Комисията за случаите на освобождаване на различните видове превози, предоставено съгласно
Member States shall inform the Commission of exemptions of different types of services granted pursuant to
параграф 4 в срок ...
paragraph 4 within ...
OВ: Моля, въведете дата - три години след началната дата на прилагане на настоящия регламент.
OJ: Please insert date three months from the date of application of this Regulation.
До ... ** OВ: Моля, въведете дата - пет години след началната дата на прилагане на настоящия регламент.
By … ** OJ: Please insert date five years after the date of application of this Regulation.
* Комисията представя пред Европейския парламент и пред Съвета доклад относно освобождаванията, предоставени съгласно
*, the Commission shall submit to the European Parliament and the Council a report on exemptions granted pursuant to
Никоя разпоредба на настоящия регламент не
Nothing in this Regulation shall be understood as
автобуси или инфраструктура ▌ на автобусни спирки и автогари.
buses or coaches or infrastructure ▌at bus stops and terminals.
’редовни превози’ означава услуги по извършване на превоз на пътници с автобус с определена честота по определени маршрути, като пътниците се качват и слизат на предварително определени места за спиране;
’regular services’ means services which provide for the carriage of passengers by bus or coach at specified intervals along specified routes, passengers being picked up and set down at predetermined stopping points;
’специализирани редовни превози’ означава редовни превози, независимо от организатора им, при които се осигурява автобусен превоз на определени категории пътници, като се изключват всички останали пътници;
’special regular services’ means regular services, by whomsoever organised, which provide for the carriage by bus or coach of specified categories of passengers to the exclusion of other passengers;
’транспортни операции за собствена сметка’ означава операции, които се извършват чрез автобус с нетърговска или с нестопанска цел от физическо или юридическо лице, когато:
’own-account transport operations’ means operations carried out by bus or coach for non-commercial and non-profit-making purposes by a natural or legal person, whereby:
транспортната дейност представлява само допълнителна дейност за това физическо или юридическо лице, и
the transport activity is only an ancillary activity for that natural or legal person, and
използваните превозни средства са собственост на това физическо или юридическо лице или са получени от това лице на изплащане, или са предмет на дългосрочен договор за лизинг и се управляват от член на персонала на това физическо или юридическо лице или от самото физическо лице, или от служители, назначени от предприятието или предоставени на разположение от негова страна съгласно договорно задължение;
the vehicles used are the property of that natural or legal person or have been obtained by that person on deferred terms or have been the subject of a long-term leasing contract and are driven by a member of the staff of the natural or legal person or by the natural person himself or by personnel employed by, or put at the disposal of, the undertaking under a contractual obligation;
’случайни превози’ означава превози, които не попадат в определението за редовни превози и чиято основна характеристика е автобусният превоз на групи пътници, образувани по инициатива на клиента или на самия превозвач;
’occasional services’ means services which do not fall within the definition of regular services and the main characteristic of which is the carriage by bus or coach of groups of passengers constituted on the initiative of the customer or the carrier himself;
’договор за превоз’ означава договор за превозване, сключен между превозвач и пътник за предоставянето на един или повече редовни или случайни превози;
’transport contract’ means a contract of carriage between a carrier and a passenger for the provision of one or more regular or occasional services;
’билет’ означава валиден документ или друго доказателство за договор за превоз;
’ticket’ means a valid document or other evidence of a transport contract;
’превозвач’ означава физическо или юридическо лице, различно от туроператор
’carrier’ means a natural or legal person, other than a tour operator
, туристически агент
, travel agent
или продавач на билети, което предоставя редовен или случаен превоз на широката общественост;
or ticket vendor, offering regular or occasional services to the general public;
’фактически превозвач’ означава физическо или юридическо лице, различно от превозвача, което фактически осъществява целия превоз или част от него;
’performing carrier’ means a natural or legal person other than the carrier, who actually performs the carriage wholly or partially;
’продавач на билети’ означава посредник, сключващ договори за превоз от името на превозвач;
’ticket vendor’ means any intermediary concluding transport contracts on behalf of a carrier;
’туристически агент’ означава посредник, сключващ договори за превоз от името на пътник;
’travel agent’ means any intermediary acting on behalf of a passenger for the conclusion of transport contracts;
’туроператор’ означава организатор ▌, различен от превозвача, по смисъла на член 2, параграф 2 ▌ от Директива 90/314/ЕИО;
’tour operator’ means an organiser ▌, other than a carrier, within the meaning of Article 2(2) ▌of Directive 90/314/EEC;
’лице с увреждания’ или ’лице с намалена подвижност’ означава всяко лице, чиято способност за придвижване при ползване на транспорт е намалена поради някакво физическо увреждане (сетивно или двигателно, трайно или временно), умствено увреждане или недостатък или някаква друга причина за увреждане, или поради възраст, и чието състояние се нуждае от съответно внимание и от приспособяване на обслужването, предоставяно на всички пътници, към неговите специфични нужди;
’disabled person’ or ’person with reduced mobility’ means any person whose mobility when using transport is reduced as a result of any physical disability (sensory or locomotor, permanent or temporary), intellectual disability or impairment, or any other cause of disability, or as a result of age, and whose situation needs appropriate attention and adaptation to his particular needs of the services made available to all passengers;
’условия на достъп’ означава подходящи стандарти, насоки и информация относно достъпността на автобусите и/или определените автогари, включително улесненията за лица с увреждания или за лица с намалена подвижност;
’access conditions’ means relevant standards, guidelines and information on the accessibility of buses and/or of designated terminals including their facilities for disabled persons or persons with reduced mobility;
’резервация’ означава запазване на място на борда на автобус в рамките на редовен превоз с точно определено време на заминаване;
’reservation’ means a booking of a seat on board a bus or coach for a regular service at a specific departure time;
’автогара’ означава автогара, която разполага с персонал и където в зависимост от определения маршрут е предвидено спиране в рамките на редовния превоз за качването или слизането на пътници, и в която са предвидени помещения като гише за регистрация, чакалня или билетно бюро;
’terminal’ means a staffed terminal where according to the specified route a regular service is scheduled to stop for passengers to board or alight, equipped with facilities such as a check-in counter, waiting room or ticket office;
’автобусна спирка’ означава всяка точка, различна от автогара, на която според определения маршрут в рамките на редовния превоз е предвидено спиране за качването и слизането на пътници;
’bus stop’ means any point other than a terminal where according to the specified route a regular service is scheduled to stop for passengers to board or alight;
’управител на автогара’ означава организационно образувание в държава-членка, на което е поверена отговорността за управлението на определена автогара;
’terminal managing body’ means an organisational entity in a Member State responsible for the management of a designated terminal;
’отмяна’ означава неосъществяването на предварително планиран редовен превоз;
’cancellation’ means the non-operation of a regular service which was previously scheduled;
’закъснение’ означава разликата между времето на заминаване в рамките на редовния превоз съгласно оповестеното разписание и времето на действителното заминаване.
’delay’ means a difference between the time the regular service was scheduled to depart in accordance with the published timetable and the time of its actual departure.
Превозвачите предоставят на пътника билет, освен ако други документи не дават право на превоз.
Carriers shall provide a ticket to the passenger, unless other documents give entitlement to transport.
Билетът може да бъде издаден в електронна форма.
A ticket may be issued in an electronic format.
Без да се засягат специалните тарифи за отделни социални групи, договорните условия и прилаганите от превозвачи тарифи се прилагат по отношение на широката общественост без каквато и да е пряка или непряка дискриминация, основана на гражданството на крайния потребител или на мястото на установяване на превозвачите или продавачите на билети в рамките на Съюза.
Without prejudice to social tariffs, the contract conditions and tariffs applied by carriers shall be offered to the general public without any direct or indirect discrimination based on the nationality of the final customer or on the place of establishment of the carriers, or ticket vendors within the Union.
Ако изпълнението на задълженията съгласно настоящия регламент е поверено на фактически превозвач, продавач на билети или друго лице, превозвачът, туристическият агент, туроператорът или управителят на автогара, поверил тези задължения, независимо от това носи отговорност за действията или бездействията на този изпълнител.
If the performance of the obligations under this Regulation has been entrusted to a performing carrier, ticket vendor or any other person, the carrier, travel agent, tour operator or terminal managing body, who has entrusted such obligations, shall nevertheless be liable for the acts and omissions of that performing party.
Освен това по отношение на лицето, на което превозвачът, туристическият агент, туроператорът или управителят на автогара е поверил изпълнението на дадено задължение, се прилагат разпоредбите на настоящия регламент във връзка с повереното задължение.
In addition, the party to whom the performance of an obligation has been entrusted by the carrier, travel agent, tour operator or terminal managing body shall be subject to the provisions of this Regulation with regard to the obligation entrusted.
Правата и задълженията по настоящия регламент не могат да бъдат отменяни или ограничавани, по-специално чрез дерогация или клауза за ограничаването им в договора за превоз.
Rights and obligations pursuant to this Regulation shall not be waived or limited, in particular by a derogation or restrictive clause in the transport contract.
Превозвачите могат да предлагат договорни условия, които са по-благоприятни за пътника от условията, предвидени в настоящия регламент.
Carriers may offer contract conditions that are more favourable to the passenger than the conditions laid down in this Regulation.
ГЛАВА II
Chapter II
За всеки иск с цена до 220 000 EUR на пътник превозвачът не може да изключи или ограничи своята отговорност, доказвайки че е положил дължимата грижа съгласно параграф 4, буква а), освен ако общата сума на произтичащия иск надвишава сумата, за която се изисква задължителна застраховка, в съответствие с Директива 2009/103/EО на Европейския парламент и на Съвета от 16 декември 2009 г. относно застраховката ’Гражданска отговорност’ при използването на моторни превозни средства и за контрол върху задължението за сключване на такава застраховка
For any claim up to the amount of EUR 220 000 per passenger, a carrier shall not exclude or limit its liability by proving that it has taken the care required pursuant to paragraph 4(a), unless the total amount of the resulting claim exceeds the amount for which compulsory insurance is, in conformity with Directive 2009/103/EC of the European Parliament and of the Council of 16 September 2009 relating to insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles and the enforcement of the obligation to insure against such liability
, съгласно националното законодателство на държавата-членка по обичайното домуване на градския или междуградския автобус.
, required under the national legislation of the Member state in which the bus or coach is normally based.
В такъв случай отговорността е ограничена до тази сума.
In such a situation, liability shall be limited to that amount.
Превозвачите не носят отговорност по параграф 1:
A carrier shall not be liable pursuant to paragraph 1:
ако произшествието е предизвикано от обстоятелства, които не са свързани с експлоатацията на автобусни транспортни услуги и които превозвачът, въпреки положената грижа, дължима при конкретните обстоятелства, не е могъл да избегне и чиито последици не е могъл да предотврати;
if the accident has been caused by circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services or which the carrier could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, or the consequences of which it was unable to prevent;
до степента, в която произшествието е настъпило по вина или небрежност на пътника .
to the extent that the accident is the fault of the passenger or caused by his negligence.
не предполага, че превозвачът е единствената страна, която носи отговорност за заплащане на вредите; и
imply that a carrier is the sole party liable to pay damages; or
не ограничава правата на превозвача да търси обезщетение от всяка друга страна съгласно приложимото право на държава-членка.
restrict any rights of a carrier to seek redress from any other party in accordance with the applicable law of a Member State.
В случай на смърт на пътник обезщетението за вреди във връзка с отговорността, предвидена в член 7, включва:
In the event of the death of a passenger, the damages in respect of the liability provided for in Article 7 shall comprise:
необходимите разноски вследствие на смъртта на пътника, по-специално разноските за превоз на тялото и погребение;
any necessary costs following the passenger's death, in particular the cost of transporting the body and the funeral expenses;
ако смъртта не е настъпила незабавно, обезщетението, предвидено в параграф 2.
if the death does not occur at once, the damages provided for in paragraph 2.