natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Призовава Комисията да въведе в Съюза задължителна система за етикетиране на продукти от овче месо, с общо лого, даващо възможност на потребителите да различават продуктите на ЕС от тези на трети страни, което ще бъде гарантирано чрез прилагането на множество критерии, включително схема за селскостопански стандарти и обозначение на страна на произход, като по този начин се осигури пълната осведоменост на потребителите за мястото на произход на продукта; счита, че системата трябва да бъде разработена по такъв начин, че да не подкопава съществуващите системи за етикетиране с рекламна цел в държавите-членки и на регионално равнище;
Calls on the Commission to introduce a mandatory EU labelling regulation system for sheep-meat products, which would have an EU-wide logo, to allow consumers to distinguish between EU products and those from third countries, which would be underwritten by a number of criteria including a farm assurance scheme and a country of origin indication, to ensure that consumers are fully aware as to the place of origin of the product; considers that the system must be designed in such a way as to avoid undermining existing promotional labelling schemes at Member State and regional level;
Изтъква, че най-ефективните и устойчиви методи за подпомагане на сектора са развитието на пазара, осведомяването на потребителите, подчертаването на предимствата на съответните продукти за храненето и здравето и насърчаването на потреблението;
Underlines that the most effective and sustainable means of helping the sector lie in developing the market, communicating with consumers, highlighting the nutritional and health benefits of the products concerned and boosting consumption;
Призовава Комисията да увеличи настоящия годишен бюджет на ЕС за насърчаване производството на храни, който възлиза на 45 000 000 евро за 2008 г., да гарантира финансирането за овчето месо в ЕС, както и да промени, опрости и рационализира практическите правила, регламентиращи изпълнението на бюджета, така че за производството на продукти от агнешко месо да се заделя съществена част от бюджета;
Calls on the Commission to increase the current annual EU Food Promotion Budget, which is valued at EUR 45 million for 2008, to ring-fence funding for EU sheep-meat and to change, simplify and streamline the practical rules governing the operation of the budget so that lamb products can be given meaningful access to the budget;
Приканва Комисията и държавите-членки да оценят по достойнство съществената роля, която овцевъдството играе за икономическия и устойчив потенциал на районите в най-затруднено положение и за териториалното устройство, както и да създават благоприятни условия за включването на нови селски стопани именно в този сектор;
Calls on the Commission and Member States to give a higher profile to the essential role played by sheep farming in terms of contributing to the economy and the sustainability of areas that face the most difficulties and in terms of managing the countryside and, as a priority, to make it easier for young farmers to start up in that sector;
Призовава Комисията да координира промоционалните кампании за продуктите от овце и кози със ЗГУ (защитено географско указание) и ЗНП (защитено наименование за произход), както и да предприема целенасочени действия за максимално увеличаване на потреблението в съответните държави-членки;
Calls on the Commission to co-ordinate promotional campaigns for PGI (Protected Geographical Indication) and PDO (Protected Designation of Origin) sheep-meat and goat-meat products, and to target the Member States concerned in order to maximise consumption;
Призовава като цяло Комисията да провежда информационна кампания на равнище на ЕС, насочена към всички потребители и подкрепяна с новаторски действия, които може да варират от разпространението в търговските обекти на информация за различните видове приготовление на продуктите с оглед на тяхната консумация, до кампании, в които главни действащи лица са известни европейски главни готвачи, като се подчертава качеството на продукта и хората биват запознати с кулинарните възможности, които той предлага;
Calls on the Commission to undertake, in general terms and at EU level, a communication campaign targeted at consumers as a whole and backed up by innovative actions (from making different consumer preparations available at the various sales outlets to campaigns spearheaded by celebrated European chefs), stressing the quality of the product and disseminating awareness of its culinary potential;
Призовава Комисията и държавите-членки да разработят програми, които да насърчават производителите да създават производствени и маркетингови общности, да осъществяват директни продажби, както и да произвеждат и посочват особени качества на продуктите от овче и козе месо и мляко (например биологични продукти или местни специалитети);
Calls on the Commission and Member States to initiate programmes to encourage producers to set up producer and marketing groups, engage in direct marketing and to produce and label special qualities of sheep-meat and goat-meat products and ewe-milk and goat-milk products (for example organic products or regional specialities);
Призовава Комисията да окаже съдействие за отваряне на пазари за износ на овче месо и карантии от Съюза в страни, в които понастоящем се прилагат ненужни ограничения;
Calls on the Commission to provide assistance in opening export markets for EU sheep-meat and offal in countries where unnecessary restrictions currently apply;
с цел популяризиране на здравословните свойства и полезните протеини в агнешкото и козето месо сред потребителите, особено сред младите хора, които потребяват малко овчи и кози продукти, както и да проведе активна информационна кампания в държавите-членки за овчето и козето месо и продуктите, произведени от такова месо;
in order to promote the health and protein benefits of sheep-meat and goat-meat to consumers, particularly to young people, who only consume small amounts of sheep and goat products, and to conduct an active information campaign in the Member States on sheep-meat and goat-meat and products derived therefrom;
Призовава Комисията да насърчава научноизследователската и развойна дейност в отрасъла на дребните преживни животни, като набляга както на техническите нововъведения във фермите, така и на нововъведенията по отношение на агнешките продукти, овчето сирене и вторичните продукти като вълна и кожи, известни като "петата четвъртина", при които финансовата възвръщаемост понастоящем е почти незначителна;
Calls on the Commission to support research and development in the "small ruminant" industry, concentrating on both technical innovation for farms and product innovation with regard to lamb, cheese and by-products such as wool and pelts, known as the "fifth quarter", where the financial return is almost negligible at present;
Предупреждава за опасността от изчезване на професията на овцевъдите, пастирите, както и на професиите на лицата, които се занимават с доене и стригане на овце, като призовава Комисията да включи в стратегията, предназначена за този сектор, действия за осведомяване на обществеността и за осъществяване на обмен на специалисти между учебните заведения, както и програми за мобилност между държавите-членки за специалисти и ученици от професионалното образование в областта на селското стопанство;
Warns that the occupations of sheep farmer, shepherd, milker and shearer may disappear, and calls on the Commission to include in the strategy for the sector measures relating to communication with the public and exchanges of instructors between teaching centres, as well as mobility programmes between Member States for agricultural instructors and students;
Подчертава необходимостта от подобряване на наличността на ветеринарномедицински продукти за секторите овцевъдство и козевъдство на равнище ЕС чрез подкрепа за фармацевтичната научноизследователска дейност и опростяване на разрешенията за пускане на пазара;
Stresses the need to improve the availability of medicinal and veterinary products for the sheep and goat sectors at a EU level through support for pharmaceutical research and the simplification of marketing authorisations;
Призовава Комисията, по-специално с оглед на заболяването "син език" (инфекциозна катарална треска), в случай че се появят епизоотии, да стимулира изследването на причините за заболяването и възможностите за борба с него, да разработи стратегия за ефикасна борба със заболяването, да координира усилията на държавите-членки, да насърчава разработването на ваксини, да развие ефикасна стратегия за ваксиниране и да предоставя финансова подкрепа за ваксиниране на животните; изисква правните мерки, приети в хода на борбата с епидемия по животните, които обаче с течение на времето са се оказали неефикасни, да бъдат заличени във възможно най-кратък срок от списъка с мерки;
Calls on the Commission, bearing in mind, inter alia, bluetongue, to accelerate the pace of research into causes and methods of control when an outbreak of an animal disease occurs, formulate an efficient control strategy, coordinate the measures taken by Member States, promote the development of vaccines, develop an efficient vaccination strategy and provide financial support for the vaccination of livestock; calls for measures taken which are required by law in order to keep an animal disease under control, but which over time have proven to be inefficient, to be deleted from the catalogue of measures as quickly as possible;
Призовава Комисията да представи предложения за постигане на ценова прозрачност в сектора с цел на потребителите и производителите да се предоставя информация относно цените на продуктите;
Calls on the Commission to bring forward proposals on price transparency in the sector in order to provide information to consumers and producers on product prices;
Призовава Председателството на Съвета и Комисията да следят отблизо секторите овцевъдство и козевъдство в ЕС , и да гарантират, изпращането на редовни доклади до Парламента относно прилаганите от нея промени в политиката;
Calls on the Presidency of the Council and the Commission to monitor closely the sheep and goat sectors in the EU and to ensure regular reporting to Parliament on the policy changes that are enacted;
Възлага на своя председател да предаде настоящата резолюция съответно на Съвета, Комисията и на правителствата и парламентите на държавите-членки.
Instructs its President to forward this resolution to the Council and Commission and to the governments and parliaments of the Member States.
Резолюция на Европейския парламент от 19 юни 2008 г. относно Съобщение на Комисията до Европейския парламент, Съвета, Европейския икономически и социален комитет и Комитета на регионите: Към общоевропейска транспортна мобилност с повишена безопасност, чистота и ефективност: Първи доклад за интелигентните автомобили ( 2007/2259(INI) )
European Parliament resolution of 19 June 2008 on the Communication from the Commission to the European Parliament, the Council, the European Economic and Social Committee and the Committee of the Regions: Towards Europe-wide Safer, Cleaner and Efficient Mobility: The First Intelligent Car Report ( 2007/2259(INI) )
като взе предвид съобщението на Комисията относно инициативата "Интелигентен автомобил" – "Повишаване на осведомеността относно информационните и комуникационни технологии за по-разумни, по-сигурни и по-чисти превозни средства" COM(2006)0059 ) (инициатива "Интелигентен автомобил"),
having regard to the Communication from the Commission on the Intelligent Car Initiative – "Raising Awareness of ICT for Smarter, Safer and Cleaner Vehicles" ( COM(2006)0059 ) ("Intelligent Car Initiative"),
като взе предвид съобщението на Комисията, озаглавено "Възобновяване на системата за спешни повиквания от автомобили "eCall" – план за действие (трето съобщение относно eSafety)" ( COM(2006)0723 ),
having regard to the Communication from the Commission entitled "Bringing eCall back on track – Action Plan (3rd eSafety Communication)" ( COM(2006)0723 ),
като взе предвид съобщението на Комисията до Европейския съвет и Европейския парламент, озаглавено "Енергийна политика за Европа" ( COM(2007)0001 ),
having regard to the Communication from the Commission to the European Council and the European Parliament entitled "An energy policy for Europe" ( COM(2007)0001 ),
като взе предвид съобщението на Комисията, озаглавено "Към общоевропейска транспортна мобилност с повишена безопасност, чистота и ефективност: Първи доклад за интелигентните автомобили" ( COM(2007)0541 ),
having regard to the Communication from the Commission entitled "Towards Europe-wide Safer, Cleaner and Efficient Mobility: The First Intelligent Car Report " ( COM(2007)0541 ),
като взе предвид своята резолюция от 18 януари 2007 г. относно Европейската програма за безопасност по пътищата ‐ оценка в средносрочен план ОВ С 244 Е, 18.
having regard to its resolution of 18 January 2007 on European Road Safety Action Programme – Mid-term review OJ C 244 E, 18.10.2007, p.
като взе предвид доклада на Комисията по транспорт и туризъм ( A6-0169/2008 ),
having regard to the report of the Committee on Transport and Tourism ( A6-0169/2008 ),
като има предвид, че вредите от въздействието на транспорта върху околната среда се оценяват на 1,1 % от БВП на Европа;
whereas the environmental costs of transport have been estimated at 1,1% of Europe's GDP,
като има предвид, че на транспорта се падат 30 % от общото потребление на енергия в ЕС, а пътният транспорт е отговорен за 60 % от тази цифра;
whereas transport is responsible for 30% of total energy consumption in the EU and road transport accounts for 60% of this figure,
като има предвид, че употребата на автомобили в момента е причина за приблизително 12 % от общите емисии на CO2 в ЕС;
whereas car usage currently accounts for approximately 12% of overall EU emissions of CO2,
като има предвид ,че заседанието на Европейския съвет от 8-9 март 2007 г. постави твърда цел за 20 % намаление на емисиите на парникови газове в ЕС до 2020 г.;
whereas the European Council of 8-9 March 2007 set a firm target of a 20% reduction in the EU's greenhouse gas emissions by 2020,
като има предвид ,че целта на Комисията е да се достигне средна стойност на емисиите на CO2 от 120 г/км за новите леки и лекотоварни автомобили до 2012 г.;
whereas the Commission's objective is to reach average CO2 emissions of 120 g/km for new passenger cars and light-duty vehicles by 2012,
като има предвид, че ЕС все още не е постигнал целта, посочена в гореспоменатата Бяла книга на Комисията относно Европейската транспортна политика, за намаляване на броя на жертвите при пътни произшествия в Европа с 50% до 2010 г. в сравнение с равнището от 2001 г.;
whereas the EU has not yet met the above-mentioned White Paper on European Transport Policy's goal of reducing European road accident fatalities by 50% by 2010 in comparison to the 2001 level,
като има предвид, че по оценка на Комисията системата за спешни повиквания от автомобили eCall в целия ЕС би могла да спаси до 2 500 човешки живота в Европейския съюз всяка година при положение, че се въведе напълно;
whereas the Commission has estimated that eCall, the EU-wide in-vehicle emergency call system, could save up to 2 500 lives every year in the European Union if fully deployed,
като има предвид, че изследване на Кьолнския университет показва, че всяка година по пътищата на Европа 4 000 живота биха могли да бъдат спасени и 100 000 наранявания – избягнати, ако всички автомобили имаха електронно регулиране на устойчивостта;
whereas research by the University of Cologne has indicated that 4 000 lives could be saved and 100 000 injuries avoided on Europe's roads each year if all cars had electronic stability control,
като има предвид, че пазарът за преносими навигационни устройства е нараснал от 3,8 милиона устройства, продадени през 2005 г., до над 9 милиона през 2006 г.;
whereas the market for portable navigation devices grew from 3,8 million devices sold in 2005 to over 9 million in 2006,
Й като има предвид, че технологичните системи за безопасност често създават повишено чувство за безопасност и така могат да доведат до шофиране по по-безотговорен начин; и следователно е необходимо също да се подчертае първостепенното значение и на доброто обучение на водачите и на насърчаването на по-разумно шофиране;
whereas technological safety systems often promote a greater sense of safety and may thus result in drivers driving in a less responsible fashion; it is therefore necessary to stress the primary importance of also properly educating drivers and promoting more intelligent driving,
Приветства инициативата "Интелигентен автомобил" и напредъка, постигнат при трите ѝ стълба: координиране на съответните заинтересовани страни, научни изследвания и технологично развитие и повишаване на осведомеността;
Welcomes the Intelligent Car Initiative and the progress achieved in its three pillars: co-ordination of relevant stakeholders, research and technological development, and awareness raising;
Счита, че интелигентните системи за превозни средства могат да помогнат за намаляване на задръстванията, замърсяването и броя и тежестта на пътните произшествия, но че степента им на проникване на пазара е все още прекалено ниска;
Believes that intelligent vehicle systems can help to reduce congestion, pollution and the number and seriousness of road accidents, but that their market penetration rate is still too low;
Счита, че държавите-членки следва да насърчават и да се включват по активно в инициативи eSafety чрез съвместни технологични инициативи и че следва да се предвидят и други стимули за частни инвестиции в сферата на научноизследователската и развойна дейност;
Believes that Member States should promote and get involved more actively in eSafety initiatives through Joint Technology Initiatives and that other incentives for private investments in the field of research and development should be envisaged;
Окуражен е от факта, че до момента 13 държави-членки и 3 държави извън ЕС са подписали меморандума за разбирателство относно eCall и потвърждава своята подкрепа за тази мярка;
Is encouraged by the fact that 13 Member States and 3 non-EU countries have thus far signed the eCall Memorandum of Understanding, and reaffirms its support for this measure;
Призовава държавите-членки настоятелно да призоват институциите, чиято дейност е от сферата на пътната безопасност, да предлагат обучение със симулация на произшествия, тъй като броят на жертвите при пътни произшествия може да бъде намален най-вече чрез активно използване на техники за предотвратяване на произшествия и оказване на първа помощ; счита, че обучаващите организации следва да предлагат обучение за правилни реакции в извънредни ситуации;
Calls on the Member States to urge institutions working in the area of road safety to provide accident simulation training, since the number of road accident fatalities can be reduced above all by actively employing accident prevention techniques and the administration of first aid; believes that training bodies should teach correct responses to emergency situations;
Настоятелно призовава останалите държави-членки да подпишат меморандума колкото може по-бързо, за предпочитане преди средата на 2008 г., с цел да се насърчи бързото въвеждане на тази потенциално животоспасяваща система и подчертава необходимостта Комисията да развие допълнително регулаторната рамка за пълна хармонизация на стандартния номер за спешни повиквания (112), както и за eCall (E112) в целия ЕС;
Urges the remaining Member States to sign the memorandum as soon as possible, preferably before the middle of 2008, in order to encourage the rapid introduction of this potentially life-saving feature and stresses the need for the Commission to further develop the regulatory framework for the full harmonisation of the standard emergency call (112) as well as for the eCall (E112) EU-wide;
Отправя искане към Комисията да оцени валидността на предавателните методи, които вече се използват от производителите на автомобили за тази система;
Asks the Commission to assess the validity of the transmission methods already used by carmakers for this feature;
Отново потвърждава подкрепата си за програмата Галилео и многобройните ѝ потенциални характеристики, които биха могли да осигурят по-голяма надеждност на информацията, свързана с тези инициативи;
Reaffirms its support for the Galileo programme and its many potential features which could ensure greater reliability of information related to these initiatives;
Припомня, че заявената цел на Комисията е да постигне 100% въвеждане на електронното регулиране на устойчивостта за всички нови превозни средства от 2012 г.;
Recalls that the Commission's stated aim is to achieve a 100% take-up of electronic stability control for all new vehicles from 2012 onwards;
Припомня, че съществува потенциал за намаляване на емисиите на CO2 чрез прости мерки, които са известни от много време, като например олекотени седалки или гуми, акумулатори на топлината на двигателя или регенериране на спирачната енергия, но много превозни средства не включват такива системи; следователно призовава държавите-членки и Комисията да настояват за включването на тези по-прости в техническо отношение мерки във всеки автомобил;
Recalls that there is potential for reducing CO2 emissions through simple measures that have been known about for a long time, such as reduced-weight seats or tyres, engine heat accumulators or brake energy regeneration, but that many vehicles do not incorporate these features; therefore calls on the Member States and the Commission to insist on incorporation of these technically simpler measures in every car;
Призовава Комисията и държавите-членки да оценят значението на разработването на нови системи за предотвратяване на пътни произшествия, включително нови материали и нови автоматични взаимовръзки автомобил-автомобил и автомобил-път чрез активни датчици;
Calls on the Commission and the Member States to assess the importance of developing new systems for accident avoidance, including new materials and automatic interconnections through active sensors, vehicle to vehicle as well as vehicle to road;
Подчертава значението на своевременното и широко разпространено пазарно въвеждане на интелигентни системи за превозни средства, като се има предвид, че подобни системи се открояват, наред с другото, благодарение на способността си да взаимодействат с интелигентна инфраструктура; припомня, че електронните системи изискват редовна техническа поддръжка;
Stresses the importance of the timely and widespread market implementation of intelligent vehicle systems, given that such systems stand out, inter alia, thanks to their ability to interact with intelligent infrastructures; recalls that electronic systems require regular technical maintenance;
Следователно призовава държавите-членки и Комисията да разработят насоки, за да насърчат държавите-членки да въведат стимули за елементи от оборудването, свързани както с екологията, така и с безопасността;
Therefore calls on Member States and the Commission to develop guidelines in order to encourage Member States to introduce incentives for both ecological and vehicle safety features;
Настоятелно призовава заинтересованите страни да вземат подходящи мерки, които да осигурят достъпността на тези нови елементи, като по този начин увеличат потребителското търсене;
Urges stakeholders to take appropriate measures which ensure the affordability of these new features, thus increasing consumer demand;
Следователно призовава държавите-членки и Комисията да продължават усилията си за създаване на данъчни стимули за закупуване на превозни средства, които са екологично съобразени и оборудвани с интелигентни устройства за безопасност, успоредно с вече съществуващите стимули за закупуване на автомобили, които замърсяват по-малко;
Calls, therefore, on the Member States and the Commission to continue their efforts to devise tax incentives for the purchase of vehicles which are environmentally adapted and are equipped with intelligent safety devices, in parallel to the existing incentives for purchasing less polluting cars;