natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Тези мерки са в съответствие с целите на защитната клауза и също така са пропорционални, като се има предвид огромният размер на пазара, до който се осигурява достъп за корейския износ, както и фактът, че тази клауза може да се прилага през много малък период от време, като максималният срок е 10 години след премахването на митата.
Such measures are in keeping with the aims of the safeguard clause and are proportionate, given the huge market that is being opened up to Korean exports and the fact that use may be made of the clause during only a limited period of time, i.e. 10 years after the removal of tariffs.
Участие на промишлеността и на Европейския парламент
Involvement of industry and Parliament
Докладчикът предлага промишлеността и Европейският парламент да могат да изискват започването на разследване и прилагането на временни мерки, както и да се гарантира техният достъп до информация, свързана с разследванията.
The rapporteur is proposing that industry and Parliament should be able to request that an investigation be opened and provisional measures be applied, and should be afforded access to information relating to the investigation process.
Предлага се да се създаде онлайн платформа, в рамките на която да се обменя информацията, предоставена на Комисията, която няма поверителен характер.
It is proposed that an online platform be set up, on which all non-confidential information supplied to the Commission will be shared.
Тя следва да се актуализира редовно, така че да се гарантира, че включва последните данни, свързани с разследванията със защитна цел.
The information must be kept up to date, so as to ensure that the latest information on safeguard proceeding investigations is available.
Докладчикът счита, че е необходимо точно да се определи видът доказателства, необходими за приемане на решението за откриване на процедура, с цел да се предостави по-голяма сигурност на отраслите, които могат да бъдат засегнати.
The type of evidence required in order for a proceeding to be initiated needs to be clearly defined, in order to place industries that may be affected in a more secure position.
Докладчикът предлага доказателствата да се основават на факторите, които регламентът посочва за фазата на разследване.
The rapporteur is proposing that the adequacy of the evidence supplied should be determined on the basis of the factors that the regulation lays down for the investigation phase.
Той предлага тези фактори да бъдат разширени, така че да включат и други, които могат да бъдат важни за определянето на наличието на сериозна вреда или на опасност от такава.
The range of factors should be extended to include others that could be relevant when determining whether serious injury is being caused or there is a threat of it being caused.
Мониторинг и мерки за наблюдение
Monitoring and surveillance measures
Още от деня на влизането в сила на споразумението Комисията следва строго да наблюдава тенденциите при износа и вноса между Корея и Европейския съюз, като обръща специално внимание на секторите, които могат да се окажат най-засегнати.
The Commission should, from the day on which the agreement comes in to force, rigorously monitor trends in exports and imports between Korea and the European Union, paying particular attention to the sectors likely to be most affected.
Освен това, необходимо е да се създаде подходящ механизъм за налагане на мерки за наблюдение в ситуации, които могат да доведат до сериозна вреда за промишлеността на Съюза.
Furthermore, appropriate arrangements need to be made for the imposition of surveillance measures in situations that could result in serious injury being caused to EU industry.
Докладчикът предлага Комисията надлежно да обосновава решенията си за приключване на процедури без защитни мерки или налагане на мерки.
The rapporteur is proposing that the Commission should duly substantiate decisions to terminate proceedings without imposing safeguard measures or to impose measures.
Предлага също така Комисията да публикува ежегодно публичен доклад, в който се предоставят накратко исканията за започване на процедура на разследване, както и разследванията и резултатите от тях и решенията за налагане на временни или окончателни мерки, и са включени статистически данни относно развитието на търговията с Корея, със специална препратка към данните, свързани с възстановяването на мита.
He is also proposing that it should publish an annual report providing an overview of the requests to initiate investigations that have been submitted, the investigations conducted and their outcome, and decisions to impose provisional or definitive measures, together with statistics showing the trends in trade with Korea, with specific reference being made to duty drawback data.
Европейският парламент или Съветът могат да поканят Комисията в срок от един месец да присъства на извънредното заседание на компетентната комисия на Парламента или на Съвета, с цел тя да представи и обясни всеки въпрос, свързан с прилагането на защитната клауза, възстановяването на мита или споразумението като цяло.
Parliament or the Council may, within one month, summon the Commission to appear before the competent committee of Parliament or of the Council to present and explain any issue related to the application of the safeguard clause, the duty drawback or the FTA in general.
Възстановяване на мита
Duty drawback
Докладчикът отчете притесненията, изразени от страна на някои представители на гражданското общество, промишлеността и профсъюзите, наред с другите, по повод на последиците от освобождаването от мита, и счита, че е необходимо да се установят определени критерии относно прилагането на член 14 от Протокола относно правилата за произход, за да се гарантира правилното изпълнение на неговите разпоредби и да се осигури тясно сътрудничество и ефективен обмен на информация със съответните заинтересовани страни.
The rapporteur has noted the concerns voiced by representatives of civil society, industry and the trade union movement, among others, as to the implications of the duty drawback arrangements, and believes that a number of criteria relating to the implementation of Article 14 of the Rules of Origin Protocol need to be laid down in order to ensure that its provisions are properly applied and that there is close cooperation and effective information sharing with stakeholders.
Настоящият регламент беше представен на Съвета и Европейския парламент още преди началото на прегледа на инструментите, свързани с изпълнителните правомощия съгласно член 291, параграф 2 от Договора за функционирането на Европейския съюз.
The regulation was submitted to the Council and Parliament before the review of instruments relating to the implementing powers deriving from Article 291(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union had commenced.
Процедурата на вземане на решения трябва да съответства на разпоредбите, приети в крайна сметка в тази област.
The decision-making procedures will need to be in keeping with the provisions finally adopted in this respect.
С оглед на факта, че Общата търговска политика попада в изключителната компетентност на Европейския съюз и че налагането на защитни мерки трябва да се извършва въз основа на икономическа оценка, не би следвало да има възможност държавите-членки да взимат решения, които са в противоречие с решения на Комисията в тази област.
Given that the common commercial policy comes within the EU's exclusive sphere of competence and that the imposition of safeguard measures is to be based on an economic assessment, there should be no scope for Member States to take decisions that go against Commission decisions in this area.
William (The Earl of) Dartmouth, Laima Liucija Andrikienė, Kader Arif, David Campbell Bannerman, Daniel Caspary, Marielle De Sarnez, Christofer Fjellner, Joe Higgins, Yannick Jadot, Метин Казак, Bernd Lange, David Martin, Emilio Menéndez del Valle, Vital Moreira, Cristiana Muscardini, Niccolò Rinaldi, Tokia Saïfi, Helmut Scholz, Peter Šťastný, Robert Sturdy, Gianluca Susta, Keith Taylor, Iuliu Winkler, Jan Zahradil, Pablo Zalba Bidegain, Paweł Zalewski
Laima Liucija Andrikienė, Kader Arif, David Campbell Bannerman, Daniel Caspary, William (The Earl of) Dartmouth, Marielle De Sarnez, Christofer Fjellner, Joe Higgins, Yannick Jadot, Metin Kazak, Bernd Lange, David Martin, Emilio Menéndez del Valle, Vital Moreira, Cristiana Muscardini, Niccolò Rinaldi, Tokia Saïfi, Helmut Scholz, Peter Šťastný, Robert Sturdy, Gianluca Susta, Keith Taylor, Iuliu Winkler, Jan Zahradil, Pablo Zalba Bidegain, Paweł Zalewski
относно позицията на Съвета на първо четене с оглед приемане на директива на Европейския парламент и на Съвета относно рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи в областта на автомобилния транспорт и взаимодействие с останалите видове транспорт
on the Council position at first reading with a view to the adoption of a directive of the European Parliament and of the Council on the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport
PE 441.309v05-00
PE 441.309v05-00
– като взе предвид позицията на Съвета на първо четене (06103/4/2010- C7-0119/2010 ),
– having regard to the Council position at first reading (06103/4/2010- C7-0119/2010 ),
– като взе предвид предложението на Комисията до Европейския парламент и Съвета ( COM(2008)0887 ),
– having regard to the Commission proposal to Parliament and the Council ( COM(2008)0887 ),
– като взе предвид член 251, параграф 2 и член 71, параграф 1 от Договора за ЕО, съгласно които предложението му е представено от Комисията ( C6-0512/2008 ),
– having regard to Article 251(2) and Article 71(1) of the EC Treaty, pursuant to which the Commission submitted the proposal to Parliament ( C6-0512/2008 ),
- като взе предвид съобщението на Комисията до Европейския парламент и до Съвета, озаглавено „Последствия от влизането в сила на Договора от Лисабон за междуинституционалните механизми за вземане на решения, които са в ход“ ( COM(2009)0665 ),
- having regard to the Commission Communication to Parliament and the Council entitled 'Consequences of the entry into force of the Treaty of Lisbon for ongoing interinstitutional decision-making procedures' ( COM(2009)0665 ),
Приети текстове, 23.4.2009 г., P6_TA(2009)0283 . ,
Texts Adopted, 23.4.2009, P6_TA(2009)0283 . ,
– като взе предвид член 72 от своя правилник,
– having regard to Rules 70 and 72 of its Rules of Procedure,
– като взе предвид препоръката за второ четене на комисията по транспорт и туризъм ( A7‑0211/2010 ),
– having regard to the recommendation for second reading of the Committee on Transport and Tourism ( A7‑0211/2010 ),
Общи сведения и забележки относно процедурата
Background and comments on the procedure
На 16 декември 2008 г. Комисията представи на Европейския парламент (ЕП) и на Съвета предложение за директива за установяване на рамката за внедряване на интелигентните транспортни системи (ИТС) в областта на автомобилния транспорт и взаимодействие с останалите видове транспорт
On 16 December 2008, the Commission submitted to the European Parliament (EP) and the Council a proposal for a directive laying down the framework for the deployment of Intelligent Transport Systems (ITS) in the field of road transport and for interfaces with other modes of transport
COM (2008) 887 окончателен - 2008/0263 (COD) .
COM (2008) 887 final - 2008/0263 (COD) .
Предложението за директива предоставя правна рамка за изпълнението на Плана за действие за внедряване на ИТС в Европа
The proposed Directive provides a legal framework for the implementation of the Action Plan for the Deployment of ITS in Europe
COM(2008) 886 окончателен/2 , който придружаваше предложението на Комисията.
COM(2008) 886 final/2 which accompanied the Commission's proposal.
Европейският икономически и социален комитет прие своето становище относно предложението на Комисията на 13 април 2009 г.
The Economic and Social Committee adopted its opinion on the Commission proposal on 13 April 2009.
С Комитета на регионите беше извършена консултация, но той не излезе със становище
The European Committee of Regions thought was consulted, renounced to issue an opinion
Renouncement 13.3.2009 г. .
Renouncement 13.03.2009. .
По време на заседанието си на 23 април 2009 г. Европейският парламент прие на първо четене законодателна резолюция, изменяща предложението на Комисията
During its sitting of 23 April 2009 the European Parliament adopted at first reading a legislative resolution amending the Commission’s proposal
Европейският надзорен орган по защита на данните даде становището си по предложението на Комисията на 22 юли 2009 г.
The European Data Protection Supervisor adopted its opinion on the Commission proposal on 22 July 2009.
В съответствие с разпоредбите на член 251, параграф 2 от Договора за ЕО и съвместната декларация относно практическите условия и ред за процедурата на съвместно вземане на решение
In accordance with the provisions of Article 251 (2) of the EC Treaty and the joint declaration on practical arrangements for the codecision procedure
В този контекст компетентните органи на двете институции
In this context, the responsible bodies of both institutions
КОРЕПЕР и комисията по транспорт и туризъм TRAN. постигнаха споразумение, което беше потвърдено от Корепер на 9 декември 2009 г. и на 10 март 2010 г., и на равнището на комисията TRAN посредством писма на нейния председател от 16 декември 2009 г. и 11 март 2010 г.
COREPER and TRAN Committee. reached an agreement which was confirmed by Coreper on 9 December 2009 and 10 March 2010 and on the level of TRAN Committee by means of the letters of its Chairman, dated 16 December 2009 and 11 March 2010.
На 10 май 2010 г. Съветът прие своята позиция на първо четене в съответствие с обикновената законодателна процедура, посочена в член 294 от Договора за функционирането на Европейския съюз, )ДФЕС), като включи споразумението.
On 10 May 2010, the Council, adopted its position at first reading, in accordance with the ordinary legislative procedure (OLP) laid down in Article 294 of the Treaty on the Functioning of the European Union (TFEU) incorporating the agreement.
Предложението на Комисията: цел и основни елементи
The Commission's proposal: objective and main elements
Общата цел (приложно поле) е установяването на рамка за координираното внедряване и използване на ИТС и разработването на спецификациите в областта на автомобилния транспорт, включително взаимодействията с останалите видове транспорт.
The general objective (scope) is to establish a framework for the coordinated deployment and use of ITS and the development of the specifications in the field of road transport, including the interfaces with other modes of transport.
Специфичните цели включват увеличаване на оперативната съвместимост на системите, като се осигуряват безпроблемен достъп, насърчаване на непрекъснатостта на услугите и създаване на механизъм за ефективно сътрудничество между всички заинтересовани страни във връзка с ИТС.
Specific objectives include increasing system interoperability, ensuring seamless access, fostering continuity of services and setting up an efficient co-operation mechanism between all ITS stakeholders.
Задълженията за държавите-членки целят да осигурят координираното внедряване и използване на оперативно съвместими приложения и услуги, свързани с ИТС.
Obligations for Member States aim to ensure the coordinated deployment and use of interoperable ITS applications and services.
Приемането на общи спецификации от Комисията, подпомагана от комитет, съставен от представители на държавите-членки (Европейски комитет по ИТС), посредством процедурата по регулиране с контрол включва, по-специално, четири приоритетни области :
Adoption of common specifications by the Commission assisted by a Committee composed of Member States representatives (European ITS Committee) under the regulatory procedure with scrutiny (RPS), cover, in particular, four priority areas :
Непрекъснатост на свързаните с ИТС услуги, свързани с управлението на движението и товарните превози по европейските транспортни коридори и в градските агломерации
Continuity of traffic and freight management ITS services in European transport corridors and conurbations
Ще бъде създадена Европейска консултативна група по ИТС , в която ще бъдат поканени представители на съответните заинтересовани страни във връзка с ИТС.
The European ITS Advisory Group is to be established to which representatives of relevant ITS stakeholders shall be invited.
Предлага се взаимното признаване на типови одобрения , извършени от националните органи, да включва оборудването и софтуера, които са свързани с пътната инфраструктура.
The mutual recognition of type approvals issued by the national bodies is proposed to cover road infrastructure related equipment and software.
Предлагат се разпоредби относно защитата на данните с цел гарантиране на поверителност и сигурност.
Data protection provisions are proposed to ensure privacy and security.
Държавите-членки следва да вземат предвид ключови принципи като ефективност, разходна ефективност, географска непрекъснатост и оперативна съвместимост, и степен на зрелост.
Key principles as the effectiveness, the cost-efficiency, geographical continuity and interoperability, the degree of maturity should be taken into account by Member States.
Първо четене в Европейския парламент
Parliament’s first reading
Законодателната резолюция на Парламента, приета на първо четене с голямо мнозинство (529 гласа „за“, 42 „против“ и 16 „въздържал се“), беше придружена от 58 изменения.
The Parliament’s legislative resolution adopted by a very large majority (529 in favour, 42 against and 16 abstentions) at first reading was accompanied by 58 amendments.
В тези изменения стремежът на ЕП беше основно да подкрепи координираното и последователно внедряване и използване на оперативно съвместими ИТС, както и да определи рамката, в която ще се прилагат свързаните с ИТС приложения и услуги.
In these amendments EP sought primarily to support the coordinated and coherent deployment and interoperable use of ITS and to define the framework where ITS applications and services will apply.
Най-важните промени обхващат следните въпроси:
The most important modifications cover the following issues:
Предмет и обхват: Парламентът уточни необходимостта от последователно въвеждане и използване на ИТС, включително оперативно съвместими ИТС (изменение 6), както и това, че директивата се прилага по отношение на всички интелигентни транспортни системи за пътници, превозни средства и инфраструктура, както и за тяхното взаимодействие в областта на автомобилния транспорт, включително градския транспорт , и взаимодействията с други видове транспорт (изменение 7).
Subject matter and scope : Parliament specified the need for a coherent deployment and use of ITS, including interoperable ITS (AM 6) and that the Directive shall apply to all ITS for travellers, vehicles and infrastructure and their interaction in the field of road transport, including urban transport , and interfaces with other modes of transport (AM 7).
В съответствие с обхвата и спецификациите бяха приети разпоредби относно уязвимите участници в движението по пътищата (изменения 10, 11 и 59, 50, 55) и относно управлението на движението и мобилността , включително разпоредбата за мултимодална оперативна съвместимост на таксуването с билети (изменение 9).
Provisions on vulnerable transport users (AM 10, 11 and 59, 50, 55) and on traffic and mobility management , including the provision of multimodal interoperable ticketing (AM 9) were adopted under the scope and the specifications.
Приемането на общи спецификации ще бъде ограничено до предложените четири приоритетни области , докато същевременно беше заличена възможността за това Комисията да изменя съдържанието на спецификациите посредством комитология (изменения 19 и 37).
Adoption of common specifications would be limited to the proposed four priority areas , while the possibility for the Commission to amend the content of the specifications through Comitology (RPS) was deleted (AM 19 and 37).
При необходимост се осигуряват спецификации относно оперативната съвместимост и отговорността и се определят задълженията за доставчиците на услуги (изменения 23 и 24).
Specifications on interoperability and on liability shall be provided, if necessary, and the obligations for the services providers shall be defined (AM 23 and 24).
Преди приемането на спецификациите се изискват оценка на въздействието и цели и срокове за тяхното изпълнение (изменения 26 и 43).
An impact assessment prior to the adoption of specifications and targets and deadlines for their implementation were asked for (AM 26 and 43).
Въвежда се минимално равнище на приложения и услуги, свързани с ИТС, които са предназначени за TEN-T , за четирите приоритетни области, в които Комисията ще определи спецификации за тяхното задължително внедряване и използване (изменения 12, 20).
Minimum level of ITS applications and services for the TEN-T was introduced for the following four priority areas where the Commission would define specifications for their obligatory deployment and use (AM 12, 20):
а) осигуряването на услуги за предоставяне на информация в реално време за движението по пътищата и за пътуванията в целия ЕС;
a) the provision of EU-wide real-time traffic and travel information services;
б) данни и процедури за предоставянето на минимално равнище на безплатни универсални информационни услуги относно движението по пътищата;
b) data and procedures for the provision of free minimum universal traffic information services;
в) хармонизираното въвеждане на „eCall“ в цяла Европа;
c) the harmonised introduction of eCall throughout Europe;
г) подходящи мерки за безопасни паркови места за камиони и товарни превозни средства и за телематично контролирани системи за паркиране и резервиране.
d) appropriate measures on secure parking places for trucks and commercial vehicles and on telematics-controlled parking and reservation systems.
Задълженията за държавите-членки относно внедряването на ИТС ще включват, при възможност, обратна съвместимост (изменение 14), ще се прилагат във връзка с всички видове транспорт и взаимодействията между тях (изменение 57) и ще избягват създаването на географска разпокъсаност и липса на непрекъснатост (изменение 15) със специална разпоредба относно морфологичните особености (изменение 18).
Obligations for Member States on ITS deployment would cover, where possible, backward compatibility (AM 14), apply to all modes of transport and to the interfaces between them (AM 57) and avoid creating geographical fragmentation and discontinuity (AM 15) with special provision on morphological particularities (AM 18).
По отношение на защитата на данните Парламентът имаше за цел да осигури защита на личния живот, използването на анонимни данни , ограничаването в рамките на целта и предварителното съгласие за обработка на личните данни (изменения 32–36).
On data protection Parliament sought to ensure privacy, the use of anonymous data , the purpose limitation and prior consent to the processing of the personal data (AM 32-36).
По отношение на типовите одобрения Парламентът въведе широк набор от нови разпоредби, обхващащи софтуера и пазарното съответствие , свързани с ИТС (изменения 27–29), техническите стандарти и регламенти (изменения 30 и 31).
On type approval Parliament introduced a wide range of new provisions covering ITS software application and market conformity (AM 27-29) technical standards and regulations (AM 30 and 31).
Оценка на първо четене на Съвета и забележки
Assessment of the Council's first reading and commentary
Съветът одобрява споразумението, което е постигнато между Парламента и компетентните органи на Съвета по време на преговорите, проведени при неофициалните тристранни срещи.
The Council endorses the agreement reached between Parliament's and Council's responsible bodies during the negotiations held at informal trilogues.
Съвсем ограничен брой от измененията на Парламента не са били приети изцяло, отчасти или по принцип от Съвета (изменения 2, 5, 16, 53, 12, 21, 57).
A very limited number of Parliament’s amendments have not been fully, partially or in principle accepted by the Council(AM 2, 5, 16, 53, 12, 21, 57).