natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Принципите, залегнали в приложение І (ефективност, разходна ефективност, географска непрекъснатост, оперативна съвместимост и степен на зрелост) са от основно значение за последователното и ефективно внедряване на ИТС в Европейския съюз.
The principles set in the Annex I (effectiveness, cost-efficiency, geographical continuity, interoperability, degree of maturity) are essential for the coherent and effective deployment of the ITS in EU.
Затова Комисията, когато предлага и когато приема спецификациите на ИТС чрез процедурата по регулиране с контрол, следва да осигури съответствие с тези принципи.
Therefore the Commission, when proposing and when adopting the specifications of ITS through RPS should ensure the compliance with these principles.
За да се гарантира оперативната съвместимост и разпределянето на отговорностите, Комисията допълва, когато е необходимо, основните елементи, определени в приложение ІІ, със спецификации за планиране, изпълнение и оперативно използване на услуги, свързани с ИТС, както и определя съдържанието на услугите и задълженията на доставчиците на услуги.
In order to ensure interoperability and the apportionment of liabilities, the Commission shall complement, where necessary, the core elements set out in Annex II with specifications for the planning, implementation and operational use of ITS services and shall stipulate the content of the services and service providers’ obligations.
Оперативната съвместимост и въпросите, свързани с отговорността, са определени като основните (хоризонтални) пречки за внедряването на ИТС.
The interoperability and liability issues are indentified as main (horizontal) obstacles for the ITS deployment.
Изменението има за цел да въведе разпоредба за приемането, по целесъобразност, на допълнителни спецификации с цел решаване на въпроси в областта на оперативната съвместимост и разпределянето на отговорностите за планирането, прилагането и оперативното използване на услуги, свързани с ИТС.
The amendment seeks to introduce provision for the adoption, where appropriate, of additional specifications in order to address issues of interoperability and apportionment of liabilities for the planning, implementation and operational use of the ITS services.
В частност, правилата относно доставчиците на услуги, свързани с ИТС, следва да бъдат приети с цел да гарантират безопасност и непрекъснатост на предоставяните услуги, както и защита на данните във връзка с тях.
In particular, rules on the ITS service providers should be adopted in order to ensure data protection, safety and continuity of services provided.
Тези мерки следва да бъдат приети чрез процедурата по регулиране с контрол, като те ще предоставят възможност за безопасно, непрекъснато и ефективно функциониране на услугите, свързани с ИТС, в ЕС.
These measures should be adopted with the RPS and will enable the safe, seamless and efficient operation of ITS services in EU.
Член 4 – параграф 2 б (нов)
Article 4 - paragraph 2 b (new)
Спецификациите определят също така условията, при които държавите-членки могат, заедно с Комисията, да налагат допълнителни правила за предоставянето на тези услуги на цялата си територия или на части от нея.
The specifications shall also determine the conditions under which Member States may, in conjunction with the Commission, impose additional rules for the provision of such services throughout or in part of their territory.
Като отчитат характера на предлаганата услуга и местните особености, държавите-членки следва да са в състояние да определят конкретни правила по смисъла на член 3, например за минимално ниво на качеството според ситуацията.
In view of the nature of the service provided and local particularities, the Member States should be able to decide on particular rules within the meaning of Article 3, for instance on a minimum quality level suited to the context.
Тези правила ще отчитат конкретните потребности, които са изразили местните органи.
Such rules will take account of the particular needs expressed by the local authorities.
За прилагането на тези изисквания е необходим обмен на информация между държавите-членки и с Комисията, която в дадени случаи ще трябва да създаде мрежи за обмен на данни.
Implementing these requirements will call for the exchange of information between the Member States and with the Commission, which will in some cases need to set up data exchange networks.
Член 4 – параграф 2 в (нов)
Article 4 – paragraph 2 c (new)
Допълнителни принципи и/или основни елементи на спецификациите, които не са предвидени в настоящата директива, следва да се добавят в приложение I и/или в приложение II в съответствие с процедурата, посочена в член 251 от Договора за ЕО.
Additional principles and/or core elements of specifications not provided for in this Directive should be added to Annex I and/or II in accordance with the procedure referred to in Article 251 of the Treaty.
Принципите за внедряването на ИТС, посочени в член 3, и основните елементи на спецификациите, посочени в член 4, съдържат основните разпоредби от настоящата директива.
The principles on ITS deployment as referred to in Article 3 and the core elements of the specifications as referred to in Article 4 contain the basic provisions of this Directive.
Всички допълнителни елементи следва да се добавят в приложения I и II в съответствие с процедурата, посочена в член 251 от Договора за ЕО (процедура на съвместно вземане на решение).
Any additional elements should be added to the Annexes I and II in accordance with the procedure referred to in Article 251 of the Treaty (codecision procedure).
Комисията провежда подходяща оценка на въздействието преди приемането на спецификациите, посочени в параграфи 2а и 2б.
The Commission shall conduct a suitable impact assessment prior to the adoption of the specifications referred to in paragraphs 2a and 2b.
Преди приемането на спецификациите, Комисията следва да проведе оценка на въздействието, която включва цялостен анализ на разходи и ползи за мерките за прилагане, посочени в член 4.
Before adopting the specifications, the Commission should conduct an impact assessment comprising a comprehensive cost-benefit analysis for the implementing measures provided in Article 4.
Оценката на въздействието би разгледала въпроси за допълнителните икономически разходи, които трябва да се поемат от стопанските субекти, и параметрите по отношение на икономическия цикъл на ИТС.
The impact assessment would address issues of additional economic costs to be borne by the economic actors and parameters related to the economic cycle of the ITS.
Член 5 – параграф 1 a (нов)
Article 5 – paragraph 1a (new)
Съответните спецификации за отговорността за оборудването и софтуера за ИТС, посочени в параграф 1, се съобщават на националните органи, отговарящи за типовото одобрение на оборудването и софтуера за ИТС, обхванати от настоящата директива.
For ITS equipment and software applications referred to in paragraph 1, the relevant specifications on liabilit y shall be communicated to the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications covered by this Directive.
Въпросът за отговорността за приложенията и услугите, свързани с ИТС, трябва да бъде разгледан, тъй като той представлява една от основните пречки пред ефективното внедряване на ИТС.
The question of liabilities of the ITS applications and services has to be addressed since it constitutes one of the main barriers for the effective ITS deployment.
Тази разпоредба би се отнасяла основно до преносимите устройства и оборудването, свързано с инфраструктурата.
This provision would cover mainly the nomadic devices and infrastructure equipment.
Държавите-членки уведомяват Комисията за националните органи, отговарящи за типовото одобрение на оборудването и софтуера за ИТС, обхванати от настоящата директива.
Member States shall notify to the Commission the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications covered by this Directive.
Комисията изпраща тази информация на останалите държави-членки.
The Commission shall communicate such information to the other Member States.
Държавите-членки уведомяват Комисията за националните органи, отговарящи за типовото одобрение на оборудването и софтуера за ИТС, включително одобряването на доставчиците на софтуера за ИТС, обхванати от настоящата директива.
Member States shall notify to the Commission the national bodies responsible for the type-approval of ITS equipment and software applications, including for the accreditation of ITS software application suppliers , covered by this Directive.
Типовото одобрение е от полза за оборудването за интелигентния транспорт.
Type-approval is worthwhile for intelligent transport equipment.
Въпреки това, като се има предвид фактът, че софтуерът непрекъснато се развива, одобряването на доставчиците от държавите-членки би изглеждало по-подходящо.
But in view of the developing nature of software applications, the accreditation of suppliers by the Member States would seem more relevant.
Оборудването и софтуерът, свързани с ИТС, могат да бъдат пуснати на пазара и в експлоатация, само ако, при правилно инсталиране, поддръжка и употреба по предназначение, не застрашават здравето и безопасността на хората и околната среда, съгласно съответното законодателство на Общността, както и, по целесъобразност, собствеността.
ITS equipment and software may be placed on the market and put into service only if, when properly installed and maintained and used for their intended purpose, they do not endanger the health and safety of persons and the environment, in accordance with relevant Community legislation, and, where appropriate, property.
Когато оборудването и софтуерът, свързани с ИТС, са пуснати на пазара, следва да се гарантира, че те не застрашават здравето и безопасността на хората и околната среда, съгласно съответните актове на Общността, както и, по целесъобразност, собствеността.
When ITS equipment and software are placed in the market it should be guaranteed that they do not endanger the health and safety of persons and the environment, in accordance with relevant Community acts and, where appropriate, property.
Това е общо изискване, което се прилага за различни сектори и продукти в ЕС.
This is a general requirement that applies to various sectors and products in the EU.
Приема се, че оборудването и софтуерът, свързани с ИТС, отговарят на приетите спецификации, посочени в член 4, ако те отговарят на съответните национални или европейски стандарти, ако съществуват такива, в съответствие с Директива 98/34/EО на Европейския парламент и на Съвета от 22 юни 1998 г. за определяне на процедура за предоставяне на информация в областта на техническите стандарти и регламенти и правила относно услугите на информационното общество 1 .
ITS equipment and software shall be presumed to meet the adopted specifications as provided for by Article 4 if they conform to where available, the relevant national or European standards in accordance with Directive 98/34/EC of the European Parliament and of the Council of 22 June 1998 laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and rules on Information Society services 1 .
Предложението на Комисията не предвижда изрично правила за приемането на технически спецификации за ИТС и стандарти за ИТС.
The Commission proposal does not foresee explicitly rules for the adoption of ITS technical specifications and standards on ITS.
Въпреки че не би следвало да има ограничение за приемането на такива изисквания чрез настоящата директива, необходимо е да се направи позоваване на съществуващите процедури, чрез които за продуктите или услугите може да се приеме, че отговорят на хармонизираните стандарти, приети от националните или европейските органи по стандартизация: Европейският комитет по стандартизация (CEN), Европейският комитет по стандартизация в електротехниката (Cenelec) и Европейският институт за стандарти в далекосъобщенията (ETSI).
While there should be no limitation for the adoption of such requirements by this Directive, it is necessary to refer to existing procedures that enable products or services to be presumed to meet the harmonised standards adopted by national or the European standardisation bodies: European Committee for Standardisation( CEN), European Committee for Electrotechnical Standardisation (Cenelec), European Telecommunications Standards Institute(ETSI).
Комитет по техническите стандарти и регламенти
Committee on technical standards and regulations
Когато държава-членка или Комисията реши, че стандартите, посочени в член 5, параграф 3б, не отговарят напълно на приетите спецификации, посочени в член 4, съответната държава-членка или Комисията отнася въпроса към Постоянния комитет, създаден съгласно член 5 от Директива 98/34/ЕО, като посочва причините за това.
Where a Member State or the Commission considers that the standards referred to in Article 5 (3b) do not entirely meet the adopted specifications as provided for by Article 4, the Member State concerned or the Commission shall inform the Standing Committee set up by Article 5 of Directive 98/34/EC giving the reasons therefor.
Комитетът спешно представя становище.
The Committee shall issue an opinion as a matter of urgency.
Като взима предвид становището на Комитета, Комисията уведомява държавите-членки относно това, дали тези стандарти следва да се изтеглят от информацията, посочена в член 5 от настоящата директива.
Taking into account the Committee’s opinion, the Commission shall notify the Member States as to whether or not those standards should be withdrawn from the communications referred to in Article 5 of this Directive .
С изменението се цели да се засили стандартизацията на ИТС и то би предоставило възможност за допитване до Постоянния комитет и прилагане на процедурата, описана в член 5 от Директива 98/34/EО за определяне на процедура за предоставяне на информация в областта на техническите стандарти и регламенти и правила относно услугите на информационното общество.
The amendment aims to enhance the standardisation of ITS and would provide the possibility of using the Standing Committee and the procedure referred to in Article 5 of Directive 98/34/EC laying down a procedure for the provision of information in the field of technical standards and regulations and of rules on Information Society services.
Държавите-членки гарантират, че обработката на лични данни, в контекста на експлоатацията на ИТС, се осъществява в съответствие с общностните правила за защита на основните права и свободи на личността, по-специално в съответствие с Директиви 95/46/ЕО и 2002/58/ЕО.
Member States shall ensure that the processing of personal data in the context of the operation of ITS is carried out in accordance with the Community rules protecting the freedoms and fundamental rights of individuals, in particular Directives 95/46/EC and 2002/58/EC.
Държавите-членки гарантират, че събирането, съхранението и обработката на лични данни, в контекста на експлоатацията на ИТС, се осъществява в съответствие с общностните правила за защита на основните права и свободи на личността, по-специално в съответствие с Директиви 95/46/ЕО и 2002/58/ЕО.
Member States shall ensure that the collection, storage and processing of personal data in the context of the operation of ITS is carried out in accordance with the Community rules protecting the freedoms and fundamental rights of individuals, in particular Directives 95/46/EC and 2002/58/EC.
Важно е да се осигури защита на личния живот и да се гарантира спазване на законодателството на ЕО относно защитата на личните данни, като същевременно се осигури надлежната експлоатация на приложенията и услугите, свързани с ИТС.
It is important to put safeguards to the privacy of the individual and ensure the compliance with the EC legislation on the personal data protection while ensuring the appropriate operation of ITS applications and services.
С цел гарантиране на защита на личния живот се насърчава, когато е целесъобразно, използването на анонимни данни за функционирането на приложенията и/или предоставянето на услугите, свързани с ИТС:
In order to ensure privacy, t he use of anonymous data shall be encouraged , where appropriate , for the performance of the ITS application and/or service :
Лични данни се обработват единствено доколкото тази обработка е необходима за функционирането на приложенията и/или предоставянето на услугите, свързани с ИТС.
Personal data shall only be processed insofar as processing is necessary for the performance of the ITS application and/or service.
Когато се засягат специални категории от данни, посочени в член 8 от Директива 95/46/ЕО, тези данни се обработват само когато субектът на данните е дал изричното си информирано съгласие за обработването на тези данни.
Where special categories of data referred to under Article 8 of Directive 95/46/EC are involved, such data shall only be processed where the data subject has given his or her explicit consent to the processing of those data on an informed basis.
По-специално държавите-членки гарантират, че данните и документите във връзка с ИТС са защитени от злоупотреби, включително незаконен достъп, подправяне или загуба.
In particular, Member States shall ensure that ITS data and records are protected against misuse, including unlawful access, alteration or loss.
Държавите-членки гарантират, че данните и документите във връзка с ИТС са защитени от злоупотреби, включително незаконен достъп, подправяне или загуба и не могат да се използват за други цели, различни от посочените в настоящата директива .
Member States shall ensure that ITS data and records are protected against misuse, including unlawful access, alteration or loss and may not be used for purposes other than those referred to in this Directive .
С настоящото изменение се засилва защитата на данните.
To strengthen data protection.
Отделни потребители на ИТС (вж. например „ръководители на автомобилни паркове“ по смисъла на член 2, буква е)) в никакъв случай не могат да използват услугите, свързани с ИТС, за контрол върху работниците и служителите.
Some ITS users, such as fleet managers as defined by Article 2(f), must not be allowed to use ITS services to monitor employees.
Процедура за изменение
Amendment procedure
Комисията може да изменя приложенията с цел да отрази придобития от прилагането на настоящата директива опит и може да ги привежда в съответствие с техническия прогрес.
The Commission may amend the Annexes in order to reflect the experience gained from the application of this Directive and may further adapt the Annexes to technical progress.
Тези мерки, предназначени да изменят несъществени елементи на настоящата директива, включително чрез допълването ѝ, се приемат в съответствие с процедурата по регулиране с контрол, посочена в член 8, параграф 2.
Those measures designed to amend non-essential elements of this Directive, inter alia by supplementing it, shall be adopted in accordance with the regulatory procedure with scrutiny referred to in Article 8(2).
Приложения І и ІІ, т. е. принципите за внедряването на ИТС, посочени в член 3, и основните елементи на спецификациите, посочени в член 4, съдържат основните разпоредби от настоящата директива.
Annexes I and II, i.e. the principles on ITS deployment as referred to in Article 3 and the core elements of the specifications as referred to in Article 4, are basic provisions of this Directive.
Следователно, приложенията следва да не се изменят чрез процедурата на комитети при прилагане на процедурата по регулиране с контрол, а следва да се прилага процедурата, посочена в член 251 от Договора за ЕО — процедурата на съвместно вземане на решение.
Therefore, the annexes should not be amended through Comitology with the RPS, and the procedure referred to in Article 251 of the Treaty – codecision procedure – should apply.
Член 7 a (нов) - параграф 1 (нов)
Article 7 a (new) - paragraph 1 (new)
Комисията изготвя годишна работна програма въз основа на основните елементи, посочени в приложение ІІ към настоящата директива, като първата програма се изготвя най-късно три месеца след влизането в сила на настоящата директива.
The Commission shall prepare an annual work programme on the basis of the core elements set out in Annex II to this Directive and for the first time three months at the latest after the entry into force of this Directive.
Необходимо е изготвянето на работна програма с цел ежегодно включване на мерките за прилагане по отношение на спецификациите, свързани с ИТС, които следва да бъдат приети.
A work programme is necessary in order to include on an annual basis the implementing measures of the ITS specifications that should be adopted.
Това ще даде възможност за установяване на връзка между основните елементи на ИТС и сроковете за постигане на резултати.
This will enable to have a link between the core elements of ITS and the deadlines for the delivery of results.
Първата програма относно основните елементи за внедряването на ИТС следва да бъде приета не по-късно от три месеца след влизането в сила на настоящата директива.
The first programme on the core elements for ITS deployment should be adopted not later than three months after the entry into force of this Directive.
Член 7 a (нов) - параграф 2 (нов)
Article 7 a (new) - paragraph 2 (new)
Комисията взема предвид резултатите от извършената работа от комитетите, създадени в съответствие с други актове на Общността, във връзка с различните области на ИТС, включително Европейската консултативна група по ИТС, посочена в член 9.
The Commission shall take into account the results of the work conducted by committees established in accordance with other Community acts, relating to the different areas of ITS, including the European ITS Advisory Group referred to in Article 9.
Необходимо е общо задължение, за да се отчитат резултатите от извършената работа от съответните комитети, създадени в рамките на други директиви, регламенти или решения на ЕО, например относно електронните системи за пътно таксуване, хармонизираните речни информационни услуги (RIS) относно вътрешните водни пътища, типовото одобрение на моторните превозни средства, или TEN-T, с цел да се осигури последователно внедряване и да се установят взаимодействия.
A general obligation for taking into account the results of the work from relevant committees established in the framework of other EC directives, regulations or decisions, e.g., on electronic road toll systems, on harmonised river information services (RIS) on inland waterways, on type approval of motor vehicles, or TEN-T, is required in order to ensure a coherent deployment and create synergies.
В това отношение, работата на консултативната група по ИТС би могла да даде ценни насоки за изготвянето на мерките за прилагане.
In this respect, the work of the ITS advisory group would be valuable guidance for drafting the implementing measures.
Член 7 a (нов) - параграф 3 (нов)
Article 7 a (new) - paragraph 3 (new)
Комисията осигурява, в тясно сътрудничество с държавите-членки, обща съгласуваност и взаимно допълване на внедряването на ИТС по отношение на други съответни политики, програми и действия на Общността.
The Commission shall, in close cooperation with the Member States, ensure general consistency and complementarity of ITS deployment with other relevant Community policies, programmes and actions.
Комисията следва да осигурява, в тясно сътрудничество с държавите-членки, съгласуваност и взаимно допълване на внедряването на ИТС по отношение на други политики и инициативи на ЕО, като по този начин засилва взаимодействията и ефективността на политиките на ЕО.
The Commission should, in close cooperation with the Member States, ensure the consistency and complementarity of ITS deployment with other EC policies and initiatives, thus enhancing synergies and the effectiveness of EC policies.
Член 7 a (нов) - параграф 4 (нов)
Article 7 a (new) - paragraph 4 (new)
Комисията си сътрудничи активно с европейските и международните органи за стандартизация във връзка с разпоредбите, посочени в приложения I и II.
The Commission shall cooperate actively with European and international standardisation bodies on the provisions set out in Annexes I and II .