natgillin/translations-raw huggingface dataset:
However, if the compensation scheme for delays and the system for purchasing rail tickets provided for in this regulation were introduced immediately on all trains, this might represent a major problem and require impracticable investments for some Member States or regions.
However, if the compensation scheme for delays and the system for purchasing rail tickets provided for in this regulation were introduced immediately on all trains, this might represent a major problem and require impracticable investments for some Member States or regions.
The Commission should, however, keep the situation under review.
The Commission should, however, keep the situation under review.
Член 2, параграф 4а (нов)
Article 2, paragraph 4 a (new)
Държавите-членки, в които договорите за обществени услуги вече съдържат мерки за възстановяване на суми и обезщетение при закъснения, изпуснати връзки и промени в разписанието, могат да предоставят на железопътните предприятия временно освобождаване от разпоредбите на членове 14 и 15 на настоящия регламент най-много за десет години, ограничено само до предоставяната услуга и специфичната отсечка.
Member States in which arrangements for reimbursement and compensation for delays, missed connections and cancellations are already contained in existing public service contracts may accord railway undertakings a temporary exemption to the provisions of Article 14 and 15 of this regulation for a maximum of ten years, limited to the service provided and the specific section.
Такова освобождаване се допуска по отношение на мерки, осигуряващи ниво на защита на правата на пътниците, равностойно на настоящия регламент, и не се прилага при договори за обществени услуги, сключени след влизането в сила на настоящия регламент.
Such an exemption shall be admissible in respect of arrangements providing a level of protection for passenger rights equivalent to this regulation and shall not be applicable to public service contracts concluded after the entry into force of this regulation.
However, in certain Member States existing public service contracts already provide for an equivalent system of equivalent compensation developed in the light of wide and up-to-date experience.
However, in certain Member States existing public service contracts already provide for an equivalent system of equivalent compensation developed in the light of wide and up-to-date experience.
Such arrangements should be continued if they provide equivalent protection for passengers, avoiding also the need to renegotiate contracts, something which frequently involves lengthy and complex deliberations between the authorities and the undertaking concerned.
Such arrangements should be continued if they provide equivalent protection for passengers, avoiding also the need to renegotiate contracts, something which frequently involves lengthy and complex deliberations between the authorities and the undertaking concerned.
The Commission will of course keep such arrangements under review as necessary.
The Commission will of course keep such arrangements under review as necessary.
Член 2, параграф 4б (нов)
Article 2, paragraph 4 b (new)
Държавите-членки информират Комисията за такива случаи на освобождаване.
The Member State shall inform the Commission of such exemptions.
Комисията следва да установи дали освобождаването е в съответствие с настоящия член и не противоречи на интересите на Европейската общност.
The Commission shall establish whether an exemption is in accordance with this article and not contrary to the interests of the European Community.
Under the Treaty the Commission is required to ensure the proper implementation of the rules and assess their overall effects on the system.
Under the Treaty the Commission is required to ensure the proper implementation of the rules and assess their overall effects on the system.
Член 3, параграф 15а (нов)
Article 3, paragraph 15 a (new)
15a. „карта“ означава транспортен договор, който позволява на притежателя да пътува редовно за определен период от време по даден маршрут;
15a. 'season ticket' means a transport contract which permits the holder to travel on a regular basis for a certain period of time on a certain route;
See Parliament’s position at first reading.
See Parliament’s position at first reading.
Provision should also be made for rail season ticket holders to have a right to compensation in the event of recurrent delays (see Article 15(1)a).
Provision should also be made for rail season ticket holders to have a right to compensation in the event of recurrent delays (see Article 15(1)a).
It is therefore necessary to define what is meant by the term 'season ticket’.
It is therefore necessary to define what is meant by the term 'season ticket’.
Член 3, параграф 17
Article 3, paragraph 17
17. „лице с намалена подвижност“ означава лице, чиято способност за придвижване при ползване на транспорт е намалена поради физически недостатък (сетивен или двигателен, постоянен или временен), умствен недостатък или увреждане, както и поради друга причина за инвалидност, или поради възраст, и чието състояние се нуждае от съответното внимание и от приспособяване на услугите, предоставяни на другите пътници, към неговите специални нужди;
17. 'person with reduced mobility' means any person whose mobility when using transport is reduced due to any physical disability (sensory or locomotory, permanent or temporary), intellectual disability or impairment, or any other cause of disability, or age, and whose situation needs appropriate attention and adaptation to his or her particular needs of the service made available to all passengers;
17. „инвалид“ или „лице с намалена подвижност“ означава лице, чиято способност за придвижване при ползване на транспорт е намалена поради физически недостатък (сетивен или двигателен, постоянен или временен), умствен недостатък или увреждане, както и поради друга причина за инвалидност, или поради възраст, и чието състояние се нуждае от съответното внимание и от приспособяване на услугите, предоставяни на другите пътници, към неговите специални нужди;
17. “disabled person” or “ person with reduced mobility” means any person whose mobility when using transport is reduced due to any physical disability (sensory or locomotory, permanent or temporary), intellectual disability or impairment, or any other cause of disability, or as a result of age, and whose situation needs appropriate attention and adaptation to his or her particular needs of the service made available to all passengers;
Your rapporteur notes that this regulation and the regulation adopted in July 2006 concerning the rights of disabled persons and persons with reduced mobility when travelling by air (Regulation (EC) 1107/2006) use different definitions of ‘person with reduced mobility’.
Your rapporteur notes that this regulation and the regulation adopted in July 2006 concerning the rights of disabled persons and persons with reduced mobility when travelling by air (Regulation (EC) 1107/2006) use different definitions of ‘person with reduced mobility’.
When this proposal was debated by Parliament at first reading, the regulation adopted in July did not yet exist.
When this proposal was debated by Parliament at first reading, the regulation adopted in July did not yet exist.
The definition adopted by the Council is the one used in Regulation 261/2004 (assistance to passengers in the event of denied boarding).
The definition adopted by the Council is the one used in Regulation 261/2004 (assistance to passengers in the event of denied boarding).
It is logical that at second reading we should now bring these two texts into line with each other, since they both seek to achieve the same objective.
It is logical that at second reading we should now bring these two texts into line with each other, since they both seek to achieve the same objective.
( Translator's note : This amendment affects the EN text only to the extent that the words 'disabled person' are added to the term defined.
( Translator's note : This amendment affects the EN text only to the extent that the words 'disabled person' are added to the term defined.
In other respects the EN version of the Council's definition is identical to that in Regulation 1107/2006).
In other respects the EN version of the Council's definition is identical to that in Regulation 1107/2006).
Съгласно разпоредбите на настоящата глава, сключването и изпълнението на един транспортен договор и предоставянето на информация и билети се урежда от разпоредбите на дял ІІ и дял ІІІ на Приложение І.
Subject to the provisions of this Chapter, the conclusion and performance of a transport contract and the provision of information and tickets shall be governed by the provisions of Title II and Title III of Annex I.
Съгласно разпоредбите на настоящата глава, сключването и изпълнението на един договор за превоз на хора и техния багаж, детски колички, инвалидни колички, колела и спортна екипировка и предоставянето на информация и билети се урежда от разпоредбите на дял ІІ и дял ІІІ на Приложение І.
Subject to the provisions of this Chapter, the conclusion and performance of a contract for the transport of persons and their baggage, baby carriages, wheelchairs, bicycles and sports equipment and the provision of information and tickets shall be governed by the provisions of Title II and Title III of Annex I.
Задължение за предоставяне на информация относно преустановяването на международните транспортни услуги
Obligation to provide information concerning discontinuation of international services
Задължение за предоставяне на информация относно преустановяването на железопътните услуги
Obligation to provide information concerning discontinuation of rail services
Железопътните предприятия оповестяват по подходящ начин, и преди тяхното изпълнение, решенията за преустановяване на международни транспортни услуги.
Railway undertakings shall make public by appropriate means, and before their implementation, decisions to discontinue international services.
Железопътните предприятия оповестяват по подходящ начин, и преди тяхното изпълнение, решенията за преустановяване на железопътни услуги.
Railway undertakings shall make public by appropriate means, and before their implementation, decisions to discontinue rail services.
Член 7, параграф 1
Article 7, paragraph 1
Без да нарушават разпоредбите на член 9, железопътните предприятия и продавачите на билети, предлагащи транспортни договори от името на едно или повече железопътни предприятия, предоставят на пътника, по негова молба, поне информацията, посочена в Приложение ІІ, част І, относно международните пътувания, за които съответното железопътно предприятие предлага транспортен договор.
Without prejudice to Article 9, railway undertakings and ticket vendors offering transport contracts on behalf of one or more railway undertakings shall provide the passenger, upon request, with at least the information set out in Annex II, Part I in relation to the international journeys for which a transport contract is offered by the railway undertaking concerned.
Продавачите на билети, предлагащи транспортни договори за собствена сметка, и туроператорите предоставят, при наличие, такава информация.
Ticket vendors offering transport contracts on their own account, and tour operators, shall provide this information where available.
Без да нарушават разпоредбите на член 9, железопътните предприятия и продавачите на билети, предлагащи транспортни договори от името на едно или повече железопътни предприятия, предоставят на пътника, по негова молба, поне информацията, посочена в Приложение ІІ, част І, относно пътувания, за които съответното железопътно предприятие предлага транспортен договор.
Without prejudice to Article 9, railway undertakings and ticket vendors offering transport contracts on behalf of one or more railway undertakings shall provide the passenger, upon request, with at least the information set out in Annex II, Part I in relation to the journeys for which a transport contract is offered by the railway undertaking concerned.
Продавачите на билети, предлагащи транспортни договори за собствена сметка, и туроператорите предоставят, при наличие, такава информация.
Ticket vendors offering transport contracts on their own account, and tour operators, shall provide this information where available
Член 7, параграф 2
Article 7, paragraph 2
Железопътните предприятия предоставят на пътниците по време на международните пътувания поне информацията, посочена в Приложение ІІ, част ІІ.
Railway undertakings shall provide the passenger during the international journey with at least the information set out in Annex II, Part II.
Железопътните предприятия предоставят на пътниците по време на пътуванията поне информацията, посочена в Приложение ІІ, част ІІ.
Railway undertakings shall provide the passenger during the journey with at least the information set out in Annex II, Part II.
Член 7, параграф 3
Article 7, paragraph 3
Информацията, изложена в параграф 1 и параграф 2, се предоставя в най-подходящия вид.
The information set out in paragraphs 1 and 2 shall be provided in the most appropriate format.
Информацията, изложена в параграф 1 и параграф 2, включваща електронните системи за продажба, се предоставя във вид, който е достъпен и разбираем .
The information set out in paragraphs 1 and 2, including electronic vending systems , shall be provided in a format which is accessible and comprehensible.
Особено внимание следва да се отдели на нуждите на лица със слухови и/или зрителни увреждания.
Particular attention shall be devoted to the needs of people with auditory and/or visual impairment.
Наличие на билети, директни билети и резервации
Availability of tickets, through tickets and reservations
Железопътните предприятия и продавачите на билети предлагат, при наличие на такива, билети, директни билети и резервации.
Railway undertakings and ticket vendors shall offer, where available, tickets, through tickets and reservations.
Без нарушаване на разпоредбите на параграф 2, железопътните предприятия продават билети на пътниците посредством поне един от следните пунктове за продажба:
Without prejudice to paragraph 2, railway undertakings shall distribute tickets to passengers via at least one of the following points of sale:
а) билетни гишета или автомати;
a) ticket offices or selling machines;
б) телефон/интернет или друга широко разпространена информационна технология;
b) telephone/internet or any other widely available information technology;
в) във влаковете.
c) on board trains.
Без нарушаване на разпоредбите на параграфи 2 и 2а, железопътните предприятия разпространяват билети за услуги, предоставяни според договори за обществени услуги посредством поне един от следните пунктове за продажба:
Without prejudice to paragraphs 2 and 2a, railway undertakings shall distribute tickets for services provided under public service contracts via at least one of the following points of sale:
б) във влаковете.
b) on board trains.
Железопътните предприятия предоставят възможност за закупуване на билети за съответната транспортна услуга във влака, освен при наличие на ограничения или отказ, мотивирани от съображения за сигурност или борба с измамите, или на изискване за задължителна резервация, както и от съображения за търговска целесъобразност.
Railway undertakings shall offer the possibility to obtain tickets for the respective service on board the train, unless this is limited or denied on security or antifraud policy or compulsory train reservation or reasonable commercial grounds.
Където няма билетно гише или автомат на дадена гара за потеглящи, пътниците се информират на гарата:
Where there is no ticket office or selling machine in the station of departure, passengers shall be informed at the station:
- за възможността за закупуване на билети по телефона/интернет или във влака и за реда на такова закупуване;
- of the possibility of purchasing tickets via telephone/internet or on board the train, and the procedure for such purchase;
- за най-близката железопътна гара или място, където има билетни гишета и/или автомати.
- of the nearest railway station or place at which ticket offices and/or selling machines are available.
The Council provides only for a system of sale for international tickets.
The Council provides only for a system of sale for international tickets.
Your rapporteur is extending the scope of this regulation to all rail passengers and journeys.
Your rapporteur is extending the scope of this regulation to all rail passengers and journeys.
The Council’s proposal therefore needs to be adjusted accordingly.
The Council’s proposal therefore needs to be adjusted accordingly.
For example, tickets for services provided under public service contracts cannot be made available solely via the Internet.
For example, tickets for services provided under public service contracts cannot be made available solely via the Internet.
Член 11, параграф 2
Article 11, paragraph 2
Комисията представя на Европейския парламент и на Съвета доклад относно определянето на минимална сума за застраховка за железопътните предприятия до ...
The Commission shall submit to the European Parliament and the Council a report on the setting of a minimum amount of insurance for railway undertakings by …
Ако е целесъобразно, докладът е придружен от подходящи предложения или препоръки по въпроса.
If appropriate it shall be accompanied by suitable proposals or recommendations on this matter
Минималната сума за застраховка на железопътните предприятия се определя на XXX EUR
The minimum amount of insurance for railway undertakings shall be EUR XXX
It should already be possible to set an amount for the minimum amount of insurance cover for railway undertakings.
It should already be possible to set an amount for the minimum amount of insurance cover for railway undertakings.
Член 11а (нов)
Article 11a (new)
Член 11а
Article 11a
Обезщетения в случай на смърт или телесна повреда на пътници
Damages in the event of the death or injury of passengers
Няма финансови ограничения върху отговорността на железопътните предприятия за обезщетения в случай на смърт или телесна повреда на пътник.
There shall be no financial limits to a rail undertaking’s liability for damages in the event of the death or physical injury of a passenger.
Железпътните предприятия не могат да отхвърлят или ограничават своята отговорност за обезщетения в случай на смърт или телесна повреда на пътник под 120 000 EUR на пътник.
The rail undertaking may not exclude or limit its liability for damages in the event of the death or injury of a passenger up to EUR 120 000 per passenger.
Над тази сума железопътното предприятие не носи отговорност за обезщетения, ако то може да докаже, че не е извършило небрежен акт или друго виновно действие.
Above that amount, the rail undertaking shall not be liable for damages if it can prove that it was not negligent or otherwise at fault.
For the liability of rail undertakings in the event of the death or injury of passengers, the Council refers to the CIV.
For the liability of rail undertakings in the event of the death or injury of passengers, the Council refers to the CIV.
However, the above-mentioned aspects of such liability are not dealt with in the CIV.
However, the above-mentioned aspects of such liability are not dealt with in the CIV.
Your rapporteur considers that these provisions should not be omitted from this regulation.
Your rapporteur considers that these provisions should not be omitted from this regulation.
The amount proposed by your rapporteur is approximately that which applies in air transport (cf.
The amount proposed by your rapporteur is approximately that which applies in air transport (cf.
Regulation 889/2002 of the European Parliament and of the Council of 13 May 2002 amending Council Regulation (EC) No 2027/97 on air carrier liability in the event of accidents – OJ L 140, 30.5.2002, p.2).
Regulation 889/2002 of the European Parliament and of the Council of 13 May 2002 amending Council Regulation (EC) No 2027/97 on air carrier liability in the event of accidents – OJ L 140, 30.5.2002, p.2).
Член 12, параграф 1
Article 12, paragraph 1
Ако пътник загине или бъде наранен, железопътното предприятие незабавно, и във всеки случай не по-късно от 15 дни след установяването на самоличността на физическото лице, имащо право на обезщетение, извършва авансовите плащания, необходими за посрещането на непосредствените му икономически нужди, на базата на пропорционалност спрямо претърпените щети.
If a passenger is killed or injured, the railway undertaking shall without delay, and in any event not later than fifteen days after the establishment of the identity of the natural person entitled to compensation, make such advance payments as may be required to meet immediate economic needs on a basis proportional to the damage suffered.
Ако пътник загине или бъде наранен, железопътното предприятие , съгласно определението в член 56, параграф 1 от приложение I, незабавно, и във всеки случай не по-късно от 15 дни след установяването на самоличността на физическото лице, имащо право на обезщетение, извършва авансовите плащания, необходими за посрещането на непосредствените му икономически нужди, на базата на пропорционалност спрямо претърпените щети.
If a passenger is killed or injured, the railway undertaking as defined in Article 56(1) of Annex I, shall without delay, and in any event not later than fifteen days after the establishment of the identity of the natural person entitled to compensation, make such advance payments as may be required to meet immediate economic needs on a basis proportional to the damage suffered.
The requirement to make an advance payment should fall upon only the Railway Undertaking that is liable and not on successive carriers.
The requirement to make an advance payment should fall upon only the Railway Undertaking that is liable and not on successive carriers.
The proposed amendment provides the desired legal clarity by explicitly invoking 56 §1 of COTIV-CIV .
The proposed amendment provides the desired legal clarity by explicitly invoking 56 §1 of COTIV-CIV .
Съгласно разпоредбите на настоящата глава, отговорността на железопътните предприятия относно закъснения, пропуснати връзки и отменяне се урежда от глава ІІ от дял ІV на Приложение І.
Subject to the provisions of this chapter the liability of railway undertakings in respect of delays, missed connections and cancellations shall be governed by Chapter II of Title IV of Annex I.
Член 32, параграф 2 от Приложение I се прилага също за членове 14 и 15 от настоящия регламент.
Subject to the provisions of this chapter the liability of railway undertakings in respect of delays, missed connections and cancellations shall be governed by Chapter II of Title IV of Annex I. Paragraph 2 of Article 32 of Annex I shall also apply to Articles 14 and 15 of this regulation.
The amendment makes it clear that provisions regarding liability under Annex I of the Regulation apply also to reimbursement of the cost of the ticket and compensation payments.
The amendment makes it clear that provisions regarding liability under Annex I of the Regulation apply also to reimbursement of the cost of the ticket and compensation payments.
Член 15, параграф 1, алинея първа, уводна част
Article 15, paragraph 1, subparagraph 1, introductory part
Без да губи правото си на транспорт, пътникът може да иска обезщетение за закъснения от железопътното предприятие, ако му предстои закъснение, за което стойността на билета му не е възстановена съгласно член 14.
Without losing the right of transport, a passenger may request compensation for delays from the railway undertaking if he or she is facing a delay for which the ticket has not been reimbursed in accordance with Article 14.
Минималните обезщетения за закъснения са както следва:
The minimum compensations for delays shall be as follows: