natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Мариела Величкова Баева, Zsolt László Becsey, Pervenche Berès, Sharon Bowles, Udo Bullmann, Manuel António dos Santos, Jonathan Evans, Elisa Ferreira, José Manuel García-Margallo y Marfil, Jean-Paul Gauzès, Donata Gottardi, Benoît Hamon, Karsten Friedrich Hoppenstedt, Piia-Noora Kauppi, Wolf Klinz, Christoph Konrad, Guntars Krasts, Kurt Joachim Lauk, Andrea Losco, Astrid Lulling, Florencio Luque Aguilar, Hans-Peter Martin, John Purvis, Alexander Radwan, Bernhard Rapkay, Dariusz Rosati, Eoin Ryan, Antolín Sánchez Presedo, Olle Schmidt, Peter Skinner, Margarita Starkevičiūtė, Ivo Strejček, Ieke van den Burg, Cornelis Visser
Mariela Velichkova Baeva, Zsolt László Becsey, Pervenche Berès, Sharon Bowles, Udo Bullmann, Manuel António dos Santos, Jonathan Evans, Elisa Ferreira, José Manuel García-Margallo y Marfil, Jean-Paul Gauzès, Donata Gottardi, Benoît Hamon, Karsten Friedrich Hoppenstedt, Piia-Noora Kauppi, Wolf Klinz, Christoph Konrad, Guntars Krasts, Kurt Joachim Lauk, Andrea Losco, Astrid Lulling, Florencio Luque Aguilar, Hans-Peter Martin, John Purvis, Alexander Radwan, Bernhard Rapkay, Dariusz Rosati, Eoin Ryan, Antolín Sánchez Presedo, Olle Schmidt, Peter Skinner, Margarita Starkevičiūtė, Ivo Strejček, Ieke van den Burg, Cornelis Visser
Mia De Vits, Harald Ettl, Margaritis Schinas, Theodor Dumitru Stolojan
Mia De Vits, Harald Ettl, Margaritis Schinas, Theodor Dumitru Stolojan
На 23 януари 2008 г. Комисията представи поредица от инициативи за борба срещу изменението на климата, включително настоящото предложение за директива за насърчаване на използването на енергия от възобновяеми източници.
On 23 January 2008 the Commission submitted a series of initiatives for combating climate change, including this proposal for a directive on the promotion of the use of energy from renewable sources.
С предложението Комисията установява рамка за насърчаване на използването на възобновяемите източници, като се насочва към секторите на енергетиката, отоплението и охлаждането и транспорта.
In it, the Commission sets out a framework for promoting the use of renewables, targeting the electricity, heating and refrigeration, and transport sectors.
В предложението за директива се установява също така система, която да гарантира екологичната устойчивост на биогоривата чрез набор от критерии (член 15), които трябва да бъдат спазвани, за да се постигат поставените цели на директивата и да се отговаря на изискванията за получаване на финансова помощ:
The proposal for a directive also puts in place a system for ensuring the environmental sustainability of biofuels by means of a set of criteria (Article 15) which must be met if they are to comply with the stated aims of the directive and be eligible for financial aid:
- намаляване на емисиите на парникови газове с най-малко 35 %;
- A reduction in greenhouse gas emissions of at least 35%;
- да не се произвеждат биогорива от суровини, добивани на земи с висока стойност за биологичното разнообразие (гори, незасегнати от човешката дейност, зони, предназначени за опазване на природата или пасища с висока степен на биоразнообразие);
- No production from biofuel feedstock obtained from land with high biodiversity value (forest undisturbed by human activity, areas designated for nature protection purposes or highly biodiverse grassland);
- да не се преустройват терени с високи въглеродни запаси като мочурища и гори в зони за производство на биогорива.
- No conversion of land with high carbon stock, such as wetlands or forests, into biofuel production areas.
В член 16 се определя система за проверка на тези критерии за произведени в ЕС и вносни биогорива.
Article 16 sets up a system for the verification of these criteria for EU-produced and imported biofuels.
В член 17 се определя методът за изчисляване на намаляването на емисиите на парникови газове за сектора на биогоривата в съответствие със стойностите и методите, определени в приложение VІІ, като се вземат предвид положителното и отрицателното въздействие от преустройването на земи като например некомпенсираното освобождаване на част от въглерода в почвата.
Article 17 defines the method for calculating the reduction of greenhouse gas emissions for the biofuels sector, in accordance with values and methods defined in Annex VII taking account of the positive and negative effects of land conversion, such as the uncompensated release of some of the carbon contained in the soil.
По реда на член 18 се изисква държавите-членки да предоставят на обществеността достатъчно информация относно наличието на биогорива за транспортни цели (указване на местата на продажба на процентното съдържание на биогорива, смесени с течни горива с минерален произход, ако то надвишава граничната стойност от 10 обемни процента).
Article 18 requires the Member States to provide the public with sufficient information on the availability of biofuels for transport (indication at sales points of percentages of biofuels, blended in mineral oil derivatives, exceeding the limit value of 10%).
Дизелово гориво, което съдържа най-малко 7 обемни процента биодизел, трябва да бъде продавано на всички бензиностанции с поне две колонки в срок до 31 декември 2010 г., а дизел с най-малко 10 обемни процента биодизел – до 31 декември 2014 г.
Diesel containing at least 7% by volume of biodiesel must be placed on sale in all filling stations with at least two pumps by 31 December 2010, and diesel with at least 10% biodiesel by 31 December 2014.
Позиция на докладчика по становище
Draftswoman’s position
Вашият доставчик по становище се е опитал да отговори на въпроси относно използването на биогоривата в транспорта и тяхната екологична и икономическа устойчивост, като в същото време взема предвид текущото състояние както глобално, предвид покачването на цените на суровините, за което се обвиняват отчасти биогоривата, така и на европейско равнище, предвид неотдавна взетите от някои държави-членки решения да се преустанови производството на биогорива.
Your draftswoman has tried to respond to questions concerning the use of biofuels in transport and their environmental and economic sustainability, while taking into account the current situation both globally, with the rise of raw material prices blamed partly on biofuels, and in Europe, with recent decisions by some Member States to suspend production of biofuels.
Съответно целта от 10 % става все по-несигурна.
The 10% target is thus increasingly being called into question.
Биогоривата би следвало значително да намалят емисиите на парникови газове, но те трябва също така да спазват екологични и социални изисквания в селскостопанския отрасъл и икономически изисквания, специфични за транспорта.
Biofuels should significantly reduce the emission of greenhouse gases, but they also have to comply with environmental and social requirements in the agriculture sector and economic requirements specific to transport.
Биогоривата следва също така да бъдат горивата на бъдещето за всички транспортни средства, включително въздушните и морските, а не да се ограничават до пътния транспорт.
Biofuels should also be the fuels of the future for all modes of transport, including by air and sea, and should not be confined to road transport.
Като се съсредоточава върху членовете, свързани с биогоривата, вашият докладчик по становище желае да даде приоритет при работата върху няколко конкретни точки:
Concentrating on the articles on biofuels, your draftswoman wishes to deal as a priority with a number of particular points:
· в предложението следва да бъдат включени и други източници на енергия освен биогоривата;
· Other energy sources besides biofuels should be incorporated into the proposal.
· по отношение на комитологията процедурата на регулиране с контрол следва да се прилага по отношение на критериите за устойчивост в контекста на международните споразумения.
· Regarding comitology, the regulatory procedure with scrutiny should be applied to the sustainability criteria in the context of international agreements.
По-специално, увеличението на използването на биогорива за транспортни цели е един от най-ефективните инструменти, чрез които Общността може да намали своята зависимост от внос на нефт — област, в която проблемът със сигурността на доставките е особено остър, както и да окаже влияние на пазара на горивата за транспортни цели.
In particular, increased use of biofuels for transport is one of the most effective tools by which the Community can reduce its dependence on imported oil – where the security of supply problem is most acute - and influence the fuel market for transport.
Увеличението на използването на енергия от възобновяеми източници за транспортни цели , по-специално на биогоривата, но също така и на водорода, произвеждан от възобновяеми източници – като например горивните клетки – е един от най-ефективните инструменти, чрез които ЕС може да намали своята зависимост от внос на нефт — област, в която проблемът със сигурността на доставките е особено остър, както и да оказва влияние на пазара на горивата за транспортни цели.
Increased use of renewable energy sources, particularly biofuels but also hydrogen produced from renewable sources, such as fuel cells, for transport is one of the most effective tools by which the Community can reduce its dependence on imported oil – where the security of supply problem is most acute - and influence the fuel market for transport
Биогоривата не са единствената технология, която следва да се взема предвид при изчисляването на 10 %-ната част от възобновяеми източници на енергия в транспортния сектор.
Biofuels are not the only technology which should be taken into account in the calculation of the 10% share of renewable energy sources in the transport sector.
Следва да бъдат насърчавани и други технологии като например водорода.
Other technologies, such as hydrogen, also need to be encouraged.
(14а) С цел да намали емисиите на парникови газове в Европейския съюз и зависимостта му от вноса на енергия, развитието на възобновяемите енергийни източници и увеличаването на енергийната ефективност следва да бъдат тясно свързани.
(14a) In order to cut greenhouse gas emissions within the European Union and to reduce its dependence on energy imports, the development of renewable energies should be closely linked to increased energy efficiency.
Предварително условие за устойчивото развитие на енергиите от възобновяеми източници е, че следва значително да се намали общото потребление на енергия (особено чрез мерки за увеличаване на енергийната ефективност).
A precondition for the substantial development of renewable energies is that it should significantly reduce total energy consumption (particularly through measures to increase energy efficiency).
(36) Европейският съвет в Брюксел от март 2007 г. прикани Комисията да предложи обща директива за използването на всички възобновяеми енергийни източници, която да съдържа критерии и разпоредби, осигуряващи устойчиво развити доставки и ползване на биоенергията.
(36) The Brussels European Council of March 2007 invited the Commission to propose a comprehensive Directive on the use of all renewable energy sources, which could contain criteria and provisions to ensure sustainable provision and use of bioenergy.
Ето защо , такива критерии за устойчиво развитие следва да бъдат включени в настоящата директива.
Such sustainability criteria should therefore be included in this Directive.
Комисията трябва , също така, да определи през 2010 г. дали да бъдат включени и други приложения на биомасата.
The Commission should in addition review in 2010 whether other biomass applications should be included
Ето защо такива критерии за устойчиво развитие следва да бъдат включени в настоящата директива.
Such sustainability criteria should therefore be included in this Directive.
За да се избегнат допълнителни разходи за бизнеса, както и в стремеж за по-добра общностна нормативна уредба, с цел да се избегне екологичното несъответствие при прилагането на непоследователен подход, от съществено значение е критериите за биогоривата , определени с настоящата директива , и критериите на Директива 98/70/ЕО, да бъдат идентични .
In order to avoid the additional costs to business and , with a view to improving Community lawmaking, to avoid the environmental incoherence that would be associated with an inconsistent approach, it is essential for the sustainability criteria in respect of biofuels in this Directive and in Directive 98/70/EC to be identical .
Комисията следва също така да преразгледа през 2010 г. въпроса дали да бъдат включени и други приложения на биомасата.
The Commission should in addition review in 2010 whether other biomass applications should be included
Предложените от Комисията критерии за екологична жизнеспособност трябва да бъдат идентични с критериите от Директива 98/70/ЕО относно качеството на горивата, първото четене на която е в по-напреднал стадий, отколкото настоящото предложение.
The environmental viability criteria proposed by the Commission must be identical with those of Directive 98/70/EC on fuel quality, the first reading of which is at a more advanced stage than this proposal.
Необходимо е да се избегне противоречие между две директиви, които касаят един и същи отрасъл, но подхождат към него от различен ъгъл.
It is necessary to avoid any contradiction between the provisions of two directives concerning the same sector but based approaching it from different angles.
(48) За да стане възможно постигането на 10 % дял на биогоривата , необходимо е да се осигури присъствието на пазара на такива смеси на биодизел и дизелово гориво, които са с по-високо съдържание на биодизел, в сравнение с посоченото в европейския стандарт EN 590/2004.
(48) In order to permit the achievement of a 10% share of biofuels , it is necessary to ensure the placing on the market of higher blends of biodiesel in diesel than those envisaged by standard EN590/2004.
(48) За да стане възможно постигането на 10 % дял на енергията от възобновяеми източници в транспорта , по отношение на биогоривата е необходимо да се осигури присъствието на пазара на такива смеси на биодизел и дизелово гориво, които са с по-високо съдържание на биодизел, в сравнение с посоченото в европейския стандарт EN 590/2004.
(48) In order to permit the achievement of a 10% share of energy from renewable sources in the transport sector , it is necessary with regard to biofuels to ensure the placing on the market of higher blends of biodiesel in diesel than those envisaged by standard EN590/2004
Биогоривата не са единствената технология, която следва да се взема предвид при изчисляването на 10 %-ната част на енергия от възобновяеми източници в транспортния сектор.
Biofuels are not the only technology which needs to be taken into account in calculating the 10% share of energy from renewables in the transport sector.
Следва да бъдат насърчавани и други технологии като например водорода.
Other technologies, such as hydrogen, should also be encouraged.
Съображение 48 б (ново)
Recital 48 b (new)
(48б) Уместно е да се обръща особено внимание на производствената верига и логистиката на биогоривата, по-специално що се отнася до наличната инфраструктура, както и на техния транспорт и разпределение в Европейския съюз като цяло.
(48b) Particular attention should be given to the biofuels production and logistics chain, looking in particular at the available infrastructure and the transport and distribution of biofuels throughout the European Union.
В действителност, логистичната верига, която позволява доставката на биогорива, е важен елемент за постигане на целта за намаляване на емисиите от парникови газове.
The logistics chain for the supply of biofuels is an important factor in complying with the objective of greenhouse gas reduction.
Следователно следва да се окуражава създаването на инфраструктури за производство, логистика и доставки на биогорива, по-специално посредством проекти, финансирани в рамките на трансевропейските енергийни мрежи.
The creation of biofuels production, logistics and distribution infrastructure should thus be encouraged, particularly through projects funded in the context of trans-European energy networks.
Употребата на биогорива в Европейския съюз следва да върви ръка за ръка с инвестиционните усилия, тоест свързано с трансевропейските мрежи за производство на енергия, инфраструктури за логистика и доставка, така че осъществяването на целите да не бъде забавяно поради липса на инфраструктура.
The use of biofuels in the European Union should go hand in hand with investment efforts, e.g. in connection with trans-European energy networks in production, distribution and logistics infrastructures, so that the achievement of the objective is not delayed for want of infrastructure.
Член 3 – параграф 3 – алинея 2 a (нова)
Article 3 – paragraph 3 – subparagraph 2 a (new)
При изчисляването на енергията, произведена от възобновяеми източници, в транспортния сектор се държи сметка за алтернативна енергия като енергията от биогорива и други течни горива от биомаса, водорода, произведен от възобновяема енергия, като например горивни клетки, или също така електроенергия, произведена от възобновяеми източници на енергия.
In calculating energy from renewable sources in the transport sector, account shall be taken of alternative energies such as biofuels and other bioliquids, hydrogen from renewable energy sources, such as fuel cells, or electricity from renewable energy sources.
Следва да бъдат насърчавани и други технологии като например водорода.
Other technologies, such as hydrogen, also need be encouraged.
Член 4 – параграф 1 – тире 2 a (ново)
Article 4 – paragraph 1 – indent 2 a (new)
В областта на транспорта националните планове за действие трябва по-конкретно да включват, освен посочените в предходната алинея мерки, и мерки за подкрепа на производствената верига и логистиката на възобновяемите енергийни източници, между които биогоривата, газообразните горива (като например биометана), водорода и електроенергията, произведена от възобновяеми източници.
In the field of transport, national action plans must, in addition to the measures referred to in the previous subparagraph, contain more specific measures to promote the renewable energy production and logistics chain, including biofuels, gaseous fuels (such as biomethane), hydrogen and electricity produced from renewable sources.
Тези мерки, отговарящи на условията за финансиране, предвидени в рамките на трансевропейските енергийни мрежи, трябва да улесняват чрез инвестиции в инфраструктурата производството, преноса и разпределението директно на потребителя на енергия от възобновяеми източници на цялата територия на Европейския съюз.
These measures, eligible for funding under the trans-European energy networks, must, through investment in infrastructure, facilitate the production of renewable energy throughout the European Union and its transport and distribution direct to the consumer.
Следва също така да се предвиди задължението на държавите-членки да осигуряват стимули за развитието на инфраструктура за презареждане с оглед създаване на необходимите условия за широко разпространение на устойчивата мобилност.
It should also be envisaged that Member States must provide incentives for the development of refuelling infrastructures in order to create the necessary conditions for widespread sustainable mobility.
Употребата на енергия, произведена от възобновяеми източници, трябва да се придружава от инвестиции, например чрез трансевропейските енергийни мрежи, в инфраструктурата за доставка и логистиката, така че осъществяването на целите да не бъде забавяно от липсата на инфраструктура.
The use of energy produced from renewable sources must be supported by investment, for example through the trans-European energy networks, in production and distribution infrastructure and logistics, so that attainment of the objective is not held back by a lack of infrastructure.
Член 14 – заглавие
Article 14 – Title
Достъп до електроенергийната мрежа ( electricity grid)
Access to the electricity grid
От съществено значение е схемата за подпомагане, предлагана при употребата на биогаз за производство на топло- и електроенергия, да бъде съчетана с финансово неутрални схеми на подпомагане за производството на биометан, чието качество позволява вкарването му в газопреносната мрежа и употребата при превозните средства.
It's essential that the support scheme offered for the use of biogas for heat and power generation should be matched with financially neutral support schemes for the production of biomethane of a quality fit for pipeline injection and use in vehicles.
Критерии за екологична и социална устойчивост по отношение на биогоривата и другите течни горива от биомаса
Environmental and social sustainability criteria for biofuels and other bioliquids
В член 15 трябва да бъдат включени изисквания относно социалните критерии в съответствие с доклада, приет на първо четене от парламентарната комисия по околна среда, обществено здраве и безопасност на храните, за изменение на Директива 98/70/ЕО относно качеството на горивата, за да се гарантира идентичност на критериите в двете директиви.
Requirements regarding social criteria must be incorporated into Article 15, in line with the report adopted at first reading by Parliament’s ENVI committee on the amendment of Directive 98/70/EC on fuel quality, to ensure that the criteria in the two directives are identical.
Необходимо е да се избегне противоречие между две директиви, които касаят един и същи отрасъл, но подхождат към него от различен ъгъл.
It is necessary to avoid any contradiction between the provisions of two directives concerning the same sector but approaching it from different angles.
Член 16 - заглавие
Article 16 - Title
Проверка на съответствието с екологични критерии за устойчиво развитие по отношение на биогоривата и другите течни горива от биомаса
Verification of compliance with the environmental sustainability criteria for biofuels and other bioliquids
Проверка на съответствието с критериите за екологична и социална устойчивост по отношение на биогоривата и другите течни горива от биомаса
Verification of compliance with the environmental and social sustainability criteria for biofuels and other bioliquids
Производството на биогорива може да предизвика сериозни социални проблеми в зоните на производство, особено в държавите извън ЕС.
The production of biofuels may cause serious social problems in production areas, particularly in non-EU countries.
Проверката за съответствие с критериите от страна на държавите-членки и Комисията трябва следователно да обхваща всички социални, а също така и екологични аспекти на производството на биогорива.
The verification of compliance with criteria by the Member States and the Commission must therefore also cover all social as well as environmental aspects of biofuels production.
Член 16 – параграф 3
Article 16 – paragraph 3
При одитирането следва да се проверява , че използваните от стопанските оператори системи са точни, надеждни и защитени от злоупотреби.
The auditing shall verify that the systems used by economic operators are accurate, reliable and fraud-resistant.
Също така, при одитирането трябва да се проверява честотата и методиката на вземане на проби и достоверността на данните.
It shall evaluate the frequency and methodology of sampling and the robustness of the data.
Държавите-членки изискват от стопанските оператори да подават надеждна информация относно екологичната и социална устойчивост на биогоривата и другите течни горива от биомаса , както и да представят при поискване на съответната държава-членка данните, използвани за съставяне на информацията.
Member States shall require economic operators to submit reliable information on the environmental and social sustainability of biofuels and other bioliquids and to make available to the Member State, on request, the data that were used to develop the information.
Държавите -членки изискват от стопанските оператори да организират подходящо независимо одитиране на подаваната от тях информация, както и да представят доказателства за неговото провеждане.
Member States shall require economic operators to arrange for an adequate standard of independent auditing of the information they submit, and to provide evidence that this has been done.