natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Трябва да се изготвят съответни разпоредби, които да отчитат конкретните условия за безопасност в много дълги тунели.
Appropriate provisions must be laid down to take account of the particular safety conditions in very long tunnels.
Трябва да се изготвят съответни разпоредби, които да отчитат конкретните условия за безопасност в много дълги тунели и виадукти .
Appropriate provisions must be laid down to take account of the particular safety conditions in very long tunnels and viaducts.
More precise wording.
More precise wording.
Приложение VI, 2
Annex VI, 2
Подсистемата се проверява на всеки един от следните етапи:
The subsystem is checked at each of the following stages:
- цялостно проектиране;
- overall design;
- изграждане на подсистемата, включително по-специално строителни дейности, сглобяване на съставните елементи, цялостна настройка;
- construction of subsystem, including, in particular, civil engineering activities, constituent assembly, overall adjustment;
- изграждане на подсистемата, включително по-специално строителни дейности, производство, сглобяване на съставните елементи, цялостна настройка;
- construction of subsystem, including, in particular, civil engineering activities, manufacture, constituent assembly, overall adjustment;
- окончателно изпитване на подсистемата.
- final testing of the subsystem.
В случаите, когато по отношение на етап от проектирането (включително изпитванията на типа) или на етап на изграждане, заявител е строител или производител или негов упълномощен представител, установен на територията на Общността, тази проверка води до декларация за междинна проверка (ISV), издадена от нотифицирания орган, избран от заявителя.
In cases where, for a design phase (including the type tests) or for a construction phase, the applicant is the constructor or the manufacturer or its authorised representative established within the Community, this check shall lead to the establishment of an intermediate statement of verification (ISV) issued by the notified body chosen by the applicant.
Заявителят изготвя декларация "ЕО" за междинна проверка за съответния(те) етап(и).
The applicant shall then draw up an 'EC' declaration of ISV for the relevant phase(s) .
Приложение VI, 3
Annex VI, 3
Нотифицираният орган, отговарящ за проверката на ЕО, изготвя сертификата за съответствие , предназначен за договарящата организация или за строителя или за неговия упълномощен представител, установен в Общността, който от своя страна изготвя декларация за проверка на ЕО, предназначена за надзорния орган в държавата-членка, в която подсистемата се намира и/или експлоатира.
The notified body responsible for 'EC' verification draws up the certificate of conformity intended for the contracting entity or the constructor or their authorised representative established within the Community, which in turn draws up the 'EC' declaration of verification intended for the supervisory authority in the Member State in which the subsystem is located and/or operates.
Нотифицираният орган, отговарящ за проверката на ЕО, изготвя сертификата за проверка , предназначен за договарящата организация или за нейния упълномощен представител, установен в Общността, който от своя страна изготвя декларация за проверка на ЕО, предназначена за надзорния орган в държавата-членка, в която подсистемата се намира и/или експлоатира.
The notified body responsible for 'EC' verification draws up the certificate of verification intended for the contracting entity or its authorised representative established within the Community, which in turn draws up the 'EC' declaration of verification intended for the supervisory authority in the Member State in which the subsystem is located and/or operates.
Нотифицираният орган, отговорен за проверката "ЕО", проверява проекта и изграждането на подсистемата.
The notified body responsible for 'EC' verification will check the design and construction of the subsystem.
Когато е уместно, нотифицираният орган взема предвид декларациите за междинна проверка и, с оглед на издаване на сертификат за проверка"ЕО" , той:
Where relevant, the notified body will take into account the intermediate statements of verification (ISVs) and, with a view to issuing the 'EC' certificate of verification, it:
- проверява дали подсистемата:
- will check that the subsystem:
- е обхваната от съответните сертификати за междинна проверка за етапите на проектиране и изграждане, издадени от строителя или производителя;
- is covered by the corresponding 'design' and 'construction' ISV certificates issued by the constructor or manufacturer;
- или дали е произведена в съответствие с всички аспекти, обхванати от декларацията за междинна проверка за етапа на проектиране, издадена на строителя или производителя;
- or that the subsystem has been produced in conformity with all the aspects covered by the 'design' ISV issued to the constructor or manufacturer;
- проверява дали изискванията на съответната ТСОС са правилно изпълнени;
- checkthat the requirements of the corresponding TSI are correctly fulfilled;
- проверява елементите, свързани с проекта и изграждането, които не са обхванати от сертификатите за междинна проверка за етапите на проектиране или изграждане.
- check the design and construction elements not covered by 'design' or 'construction' ISV certificates.
In the light of the amended version of Article 18(1) proposed by the Commission in its draft of 13 December 2006, the developments linked to Directive 2007/32/EC of 1 June 2007 must be taken into account by introducing a two-stage procedure:
In the light of the amended version of Article 18(1) proposed by the Commission in its draft of 13 December 2006, the developments linked to Directive 2007/32/EC of 1 June 2007 must be taken into account by introducing a two-stage procedure:
- the first to be carried out by the constructor or manufacturer and the notified body it has chosen,
- the first to be carried out by the constructor or manufacturer and the notified body it has chosen,
- the second to be carried out by the contracting entity and the notified body it has chosen.
- the second to be carried out by the contracting entity and the notified body it has chosen.
These two stages are justified because:
These two stages are justified because:
- when the constructor/manufacturer starts the first stage, it does not necessarily know which contracting entities will purchase the subsystem it plans to design and manufacture (for example, equipment sold from a catalogue);
- when the constructor/manufacturer starts the first stage, it does not necessarily know which contracting entities will purchase the subsystem it plans to design and manufacture (for example, equipment sold from a catalogue);
- when a contracting entity subsequently purchases one or more examples of the subsystem, it frequently requests certain specific features (in particular as regards the rolling stock and the control-command and signalling subsystems) in the light of its marketing approach, its clientele, or the characteristics of the lines it intends to use.
- when a contracting entity subsequently purchases one or more examples of the subsystem, it frequently requests certain specific features (in particular as regards the rolling stock and the control-command and signalling subsystems) in the light of its marketing approach, its clientele, or the characteristics of the lines it intends to use.
The final tests envisaged by paragraph 2 of Annex VI must therefore take account of the choices made by the contracting entity;
The final tests envisaged by paragraph 2 of Annex VI must therefore take account of the choices made by the contracting entity;
- the maintenance file prepared by the constructor/manufacturer is often modified by the contracting entity, which may prefer to strike a different balance between preventive and curative maintenance on the basis of its own experience and its analysis of the choices made by the constructor/manufacturer, who, in the hope of securing a large volume of maintenance work, may err on the side of over-cautious maintenance instructions.
- the maintenance file prepared by the constructor/manufacturer is often modified by the contracting entity, which may prefer to strike a different balance between preventive and curative maintenance on the basis of its own experience and its analysis of the choices made by the constructor/manufacturer, who, in the hope of securing a large volume of maintenance work, may err on the side of over-cautious maintenance instructions.
This file is essential in order to obtain authorisation for placing in service.
This file is essential in order to obtain authorisation for placing in service.
Приложение VI, параграф 4
Annex VI, paragraph 4
ТЕХНИЧЕСКО ДОСИЕ
TECHNICAL FILE
Техническото досие, придружаващо декларацията за проверка се съставя, както следва:
The technical file accompanying the declaration of verification must be made up as follows:
- за инфраструктура: чертежи на инженерната конструкция, документи за одобряване на изкопните и арматурните работи, доклади за изпитване и проверка на бетона;
- for infrastructure: engineering-structure plans, approval records for excavations and reinforcement, testing and inspection reports on concrete;
- за другите подсистеми: общи и детайлни чертежи в съответствие с изпълнението, електрически и хидравлични диаграми, диаграми на вериги за контрол, описание на системите за обработка на данни и автоматика, ръководства за експлоатация и поддържане и др.;
- for the other subsystems: general and detailed drawings in line with execution, electrical and hydraulic diagrams, control-circuit diagrams, description of data-processing and automatic systems, operating and maintenance manuals, etc.;
- списък на включените в подсистемата съставни елементи на оперативна съвместимост, предвидени в член 3;
- list of interoperability constituents, as referred to in Article 3, incorporated into the subsystem;
- копия от декларациите "ЕО" за съвместимост или годност за употреба, които трябва да притежават гореописаните съставни елементи в съответствие с член 13 от директивата, придружени където е подходящо, от съответните изчисления и копие от протоколите за изпитване и изследване, проведени от нотифицираните органи въз основа на общите технически спецификации;«
- copies of the «EC» declarations of conformity or suitability for use with which the abovementioned constituents must be provided in accordance with Article 13 of the Directive accompanied, where appropriate, by the corresponding calculation notes and a copy of the records of the tests and examinations carried out by the notified bodies on the basis of the common technical specifications;
копия от декларациите "ЕО" за съвместимост или годност за употреба, които трябва да притежават гореописаните съставни елементи в съответствие с член 13 от директивата, придружени където е подходящо, от съответните изчисления и копие от протоколите за изпитване и изследване, проведени от нотифицираните органи въз основа на общите технически спецификации;
- copies of the «EC» declarations of conformity or suitability for use with which the abovementioned constituents must be provided in accordance with Article 13 of the Directive accompanied, where appropriate, by the corresponding calculation notes and a copy of the records of the tests and examinations carried out by the notified bodies on the basis of the common technical specifications;
- ако има такива, декларацията(ите) за междинна проверка и, в такъв случай, декларацията(ите) "ЕО" за междинно съответствие, които придружават декларациите за междинна проверка и включват резултата от проверката на тяхната валидност от нотифицирания орган;
- if available, the intermediate statement(s) of verification and, in such a case, the 'EC' declaration(s) of intermediate conformity that accompany the ISVs and include the result of verification of their validity by the notified body;
See justification for Amendment 152 (Annex VI, paragraph 3).
See justification for Amendment 152 (Annex VI, paragraph 3).
Приложение VI, 5.4. а (ново)
Annex VI, 5.4. a (new)
5.4.а Нотифицираният орган осъществява наблюдение върху подсистемите, съоръжени със съставна част на оперативна съвместимост, за да оценят, когато съответната ТСОС изисква това, неговата годност за употреба в предвидената за него железопътна среда, в съответствие с Приложение IV, параграф 2.
5.4.a The notified body shall monitor subsystems on which an interoperability constituent is mounted in order to assess, where the corresponding TSI so requires, its suitability for use in its intended railway environment, in accordance with Annex IV, paragraph 2.
По време на този период на оценяване, в който съставната част на оперативна съвместимост не е категорично обхваната от декларация "ЕО" за годност за употреба, нотифицираният орган може да издаде временен сертификат за проверка за всяка подсистема, в който той ясно ще отбележи специфичните условия, които следва да се спазват по отношение на експлоатацията, поддръжката и контрола.
During this period of assessment in which the interoperability constituent is not definitively covered by an EC declaration of suitability for use, the notified body may deliver a temporary certificate of verification for each subsystem, on which it will clearly note the specific conditions that are to be respected as regards operation, maintenance and monitoring.
But, according to Annex VI § 1 and 4, the notified body should not deliver a EC certificate of verification for these subsystems, because they include interoperability constituents without the mandatory EC declaration of suitability for use; and, even if it did it, a Member State, according to Art.19, should take appropriate measures.
But, according to Annex VI § 1 and 4, the notified body should not deliver a EC certificate of verification for these subsystems, because they include interoperability constituents without the mandatory EC declaration of suitability for use; and, even if it did it, a Member State, according to Art.19, should take appropriate measures.
The proposed paragraph solves the problem.
The proposed paragraph solves the problem.
Приложение VI, 6, параграф 1
Annex VI, 6, paragraph 1
При договарящата организация или строителя или техния упълномощен представител, установен на територията на Общността, трябва да се депозира цялото досие, посочено в параграф 4, в подкрепа на сертификата за съответствие, издаден от нотифицирания орган, отговарящ за проверката на подсистемата в действие.
The complete file referred to in paragraph 4 must be lodged with the contracting entity or the constructor or their authorised representative established with in the Community in support of the certificate of conformity issued by the notified body responsible for verification of the subsystem in working order.
Досието трябва да бъде приложено към декларацията за проверка "ЕО", която договарящата организация или строителят изпраща до надзорния орган в заинтересованата държава-членка.
The file must be attached to the 'EC' declaration of verification which the contracting entity or the constructor sends to the supervisory authority in the Member State concerned.
При строителя или производителя или договарящата организация или строителя или техния упълномощен представител, установен на територията на Общността, трябва да се депозира цялото досие, в подкрепа на сертификата за междинна проверка, издаден от нотифицирания орган, отговарящ за това, или в подкрепа на сертификата за съответствие, издаден от нотифицирания орган, отговарящ за проверката на подсистемата в действие.
The complete file referred to in paragraph 4 must be lodged with the constructor or manufacturer or contracting entity or the constructor or their authorised representative established within the Community in support of the ISV certificate issued by the notified body responsible for this or in support of the certificate of conformity issued by the notified body responsible for verification of the subsystem in working order.
Досието трябва да бъде приложено към декларацията за междинна проверка и/или декларацията за проверка "ЕО", която договарящата организация или строителят изпраща до надзорния орган в заинтересованата държава-членка.
The file must be attached to the ISV declaration and/or the 'EC' declaration of verification which the contracting entity or the constructor sends to the supervisory authority in the Member State concerned.
Приложение VI, 7, тире 2 и тире 3
Annex VI, 7, indents 2 and 3
- издадени сертификати за съответствие ;
– certificates of conformity issued;
– издадени или отказани декларации за междинна проверк а;
– intermediate statements of verification (ISVs) issued or refused ;
- отказани сертификати за съответствие .
– certificates of conformity refused.
- издадени или отказани сертификати за проверка.
– certificates of verification issued or refused.
Приложение VI а (ново)
Annex VI a (new)
Приложение VIа
ANNEX VIa
Параметри, подлежащи на проверка с оглед въвеждане в експлоатация на наличен подвижен състав и класификация на националните правила
Parameters to be checked in conjunction with the placing in service of existing rolling stock and classification of national rules
СПИСЪК НА ПАРАМЕТРИТЕ
LIST OF PARAMETERS
(1) Основна информация:
(1) Background information
– информация относно действащата национална правна рамка;
– information relating to the national legal framework in force
– специфични национални условия;
– special national conditions
– дневник за поддръжка;
– maintenance book
– дневник за експлоатация;
– operational log book
(2) Характеристики на инфраструктурата:
(2) Infrastructure characteristics
– оборудване за захранване на влака и въздействия, произтичащи от електромагнитната съвместимост;
– on-board supply equipment and electromagnetic compatibility impact
- товарен габарит и междурелсие
– loading gauge and track gauge
– различно оборудване за безопасност, например система за контрол и управление, система за комуникация железен път - влак, електромагнитна съвместимост, детектори за прегряване на колоосните букси
– miscellaneous safety equipment, e.g. control and command, track-to-train communication systems, electromagnetic compatibility, axle housing heat detectors
- разпръскване на чакъл, напречни ветрове
- ballast projections, crosswinds
- стационарни съоръжения, необходими за регистриране и прехвърляне на данни във връзка с фактурирането на електричеството, потребено от електрифициращи системи или елекрифицирани линии
- fixed installations needed to record and transfer data in connection with the invoicing of the power consumed by electrification systems or electrified lines
(3) Характеристики на подвижния състав:
(3) Rolling stock characteristics
– динамика на превозното средство;
– vehicle dynamics
– надстройки на превозното средство;
– vehicle superstructure
– теглични и буферни съоръжения;
– draw and buffer gear
– талиги и ходова част
– bogies and running gear
– колоос и колоосна букса;
– wheel set/wheel set bearing
– спирачно оборудване;
– brake equipment
- технически системи, които изискват наблюдение; напр. система за сгъстен въздух
– technical systems requiring monitoring; e.g. compressed air system
– предни/странични прозорци;
– front/side windows
– преходни мостове между вагоните;
– devices for passing
– системи за контрол (софтуер);
– control systems (software)
– системи за питейна вода и за отпадни води;
– drinking water and wastewater systems
– опазване на околната среда;
– environmental protection
– противопожарна охрана;
– fire protection
- здраве и безопасност на работниците на работното им място и безопасност на пътниците.
– health and safety of workers at the workplace and safety of passengers.
– цистерни и вагон-цистерни;
– tank and tank wagons
– резервоари с въздушно налягане за източване;
– pressure discharge containers
– обезопасяване на товари;
– load securing
– техники на заваряване;
– welding techniques
- устойчивост на напречни ветрове и въздействия върху чакъла
- resistance to crosswinds and impacts on ballast
- капацитет на устойчивост на удар
- impact resistance capacity
- шумови емисии (вътрешни и външни)
- noise emissions (internal and external)
- аварийни спирачни системи и ръчна аварийна спирачка
- emergency braking systems and emergency brake override
- оборудване за предупреждение
- warning equipment
- платформи и дръжки за персонала по маневрите;
- footplates and handles for shunting personnel;
Този списък може да бъде разширен, но допълненията трябва да бъдат предмет на уведомление от заинтересованата държава-членка или предложение от Агенцията и трябва да бъдат проверени от Комисията.
This list may be extended, but any additions must be the subject of a notification by a Member State concerned or a proposal from the Agency and must be checked by the Commission.
КЛАСИФИКАЦИЯ НА ПРАВИЛАТА
CLASSIFICATION OF RULES
Националните правила относно горепосочените параметри спадат към една от следните три групи.
The national rules relating to the parameters identified above are assigned to one of the following three groups.
Не се включват правила и ограничения със строго местен характер; тяхната проверка се извършва чрез инспекции, които се организират по взаимно съгласие между железопътните предприятия и управителите на инфраструктура.
Rules and restrictions of a strictly local nature are not included ; their verification involves checks to be put in place by mutual agreement between the railway undertakings and the infrastructure managers.
Група А
Group A
Група А обхваща:
Group A covers:
– международни стандарти;
– international standards,
– национални правила, които се считат за равностойни на националните правила на други държави-членки по отношение на железопътната безопасност.
– national rules deemed to be equivalent, in railway safety terms, to national rules of other Member States.
Група Б
Group B
Група Б обхваща всички правила, които не попадат в обхвата на група А или група В, или за които не е било възможно да бъдат класифицирани в една от тези групи.
Group B covers all rules that do not fall within the scope of Group A or Group C, or that have not been able to be classified in one of these groups.
Група В
Group C
Група В обхваща правила, които са абсолютно необходими и са свързани с характеристиките на техническата инфраструктура с оглед безопасна и оперативно съвместима експлоатация в съответната мрежа (например товарния габарит).
Group C covers rules that are strictly necessary and are associated with technical infrastructure characteristics, in order to ensure safe and interoperable use in the network concerned (e.g. the loading gauge).
Takes over the rapporteur's Amendment 54, adding details in paragraphs 1(2) [addition of characteristics at the end of the list] and 1(3) [addition of characteristics at the end of a list + addition of a paragraph stipulating that it should be possible to extend the list subject to certain conditions].It is in line with current standards to add 'at the workplace' in connection with the health and safety of workers.
Takes over the rapporteur's Amendment 54, adding details in paragraphs 1(2) [addition of characteristics at the end of the list] and 1(3) [addition of characteristics at the end of a list + addition of a paragraph stipulating that it should be possible to extend the list subject to certain conditions].It is in line with current standards to add 'at the workplace' in connection with the health and safety of workers.
A further category which should also be introduced in this connection is the 'health and safety of passengers'.
A further category which should also be introduced in this connection is the 'health and safety of passengers'.
However, all these missing characteristics in practice ensure the safe use of rolling stock under special operating conditions and thereby contribute substantially to safety and environmental protection.
However, all these missing characteristics in practice ensure the safe use of rolling stock under special operating conditions and thereby contribute substantially to safety and environmental protection.
This proposal is part of the new Commission's initiative to improve interoperability
This proposal is part of the new Commission's initiative to improve interoperability