natgillin/translations-raw huggingface dataset:
При спазване на условията за достъп, предвидени в член 11, параграф 1, превозвачите предоставят на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност безплатната помощ, посочена в част б) от приложение I, на борда на автобусите.
Subject to the access conditions provided for in Article 11(1 ), carriers shall, on board buses and coaches, provide assistance free of charge to disabled persons and persons with reduced mobility as specified in part (b) of Annex I.
Превозвачите предоставят на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност безплатната помощ, най-малкото в степента, посочена в част б) от приложение I, на борда на автобусите.
Carriers shall, on board buses and coaches, provide assistance free of charge to disabled persons and persons with reduced mobility at least to the extent specified in part (b) of Annex I.
Член 14 - параграф 1 – буква а
Article 14 - paragraph 1 - point a
a) превозвачите, управителите на автогари, туристическите агенти или туроператорите са уведомени за нуждите на лицето от такава помощ най-малко два работни дни преди възникване на необходимостта от предоставяне на помощ; и
(a) the person's need for such assistance is notified to carriers, terminal managing bodies, travel agents or tour operators at the latest two working days before the assistance is needed; and
a) превозвачите, управителите на автогари, туристическите агенти или туроператорите са уведомени за нуждите на лицето от такава помощ най-малко 24 часа преди възникване на необходимостта от предоставяне на помощ; и
(a) the person's need for such assistance is notified to carriers, terminal managing bodies, travel agents or tour operators at the latest 24 hours before the assistance is needed; and
Изменението възстановява позицията на ЕП от първото четене.
The amendment restores the EP position at first reading .
Член 14 – параграф 1 – буква б – подточка i)
Article 14 - paragraph 1 - point b - point i
i) по време, указан предварително от превозвача, който е не повече от 60 минути преди оповестеното време на заминаване; или
i) at the time stipulated in advance by the carrier which shall be no more than 60 minutes before the published departure time; or
i) по време, указано предварително от превозвача, което е не повече от 60 минути преди оповестеното време на заминаване , освен ако няма договорен по-кратък срок между превозвача и пътника ; или
i) at the time stipulated in advance by the carrier which shall be no more than 60 minutes before the published departure time unless a shorter period is agreed between the carrier and the passenger ; or
Изменението възстановява позицията на ЕП от първото четене.
The amendment restores the EP position at first reading.
Превозвачите и управителите на автогара отговорят за причинените от тях загуби или повреди на инвалидни колички, друго оборудване за придвижване или помощни средства в резултат на предоставената от тях помощ .
Carriers and terminal managing bodies shall be liable where they have caused loss of or damage to wheelchairs , other mobility equipment or assistive devices, resulting from the provision of assistance .
Загубите или повредите се обезщетяват от превозвача или от управителя на автогарата, чиято отговорност може да бъде ангажирана във връзка със загубите или повредите.
The loss or damage shall be compensated by the carrier or terminal managing body liable for that loss or damage.
Превозвачите и управителите на автогара отговорят за причинените от тях загуби или повреди на инвалидни колички, друго оборудване за придвижване или помощни средства.
Carriers and terminal managing bodies shall be liable where they have caused loss of or damage to wheelchairs , other mobility equipment or assistive devices.
Превозвачите и управителите на автогара следва винаги да бъдат длъжни да компенсират повредата или загубата на такова оборудване, при условие че са отговорни за нея, а не само при условие, че е възникнала в резултат на предоставената от тях помощ.
Carriers and terminal managing bodies should always have to compensate the damage or loss of such equipment, in case they are responsible for it and not only if it is resulting from the provision of assistance.
Ето защо това ново ограничение следва да бъде заличено.
Therefore, this newly introduced restriction should be deleted.
Без да се засяга член 2, параграф 4, държавите-членки могат да предоставят освобождаване от прилагането на всички или на някои от разпоредбите на настоящата глава по отношение на вътрешните редовни превози, при условие че гарантират, че нивото на защита на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност съгласно националните им разпоредби е най-малко същото като предвиденото в настоящия регламент.
Without prejudice to Article 2(4), Member States may exempt domestic regular services from the application of all or some of the provisions of this Chapter, provided that they ensure that the level of protection of disabled persons and persons with reduced mobility under their national rules is at least the same as under this Regulation.
Разпоредбите относно правата на лицата с увреждания и на лицата с намалена подвижност вече бяха ограничени от Съвета, както личи от сравнението с предвидените в оригиналното предложение на Комисията и в позицията на ЕП на първо четене разпоредби.
The provisions concerning rights of disabled persons and persons with reduced mobility have already been limited by the Council when compared to those foreseen under the original Commission proposal and the EP position at first reading.
Следователно е недопустимо да се предвижда също и възможността за освобождаване на вътрешните превози от прилагането на разпоредбите.
It would therefore be unacceptable to provide in addition for the possibility to exempt domestic services from the application of those provisions.
Държавите-членки информират Комисията за случаите на освобождаване, предоставено съгласно параграф 1.
Member States shall inform the Commission of exemptions granted pursuant to paragraph 1.
До … Комисията представя пред Европейския парламент и пред Съвета доклад относно освобождаванията, предоставени съгласно параграф 1.
By …., the Commission shall submit to the European Parliament and the Council a report on exemptions granted pursuant to paragraph 1.
(1) Когато превозвачът основателно очаква отмяна или закъснение с повече от 120 минути при заминаването от автогара в рамките на редовен превоз, на пътника незабавно се предлага следният избор:
(1) Where a carrier reasonably expects a regular service to be cancelled or delayed in departure from a terminal for more than 120 minutes, the passenger shall immediately be offered the choice between:
(1) Когато превозвачът основателно очаква отмяна или закъснение с повече от 120 минути при заминаването от автогара в рамките на редовен превоз или в случай на дублиране на места , на пътника незабавно се предлага следният избор:
(1) Where a carrier reasonably expects a regular service to be cancelled or delayed in departure from a terminal for more than 120 minutes or in the case of overbooking , the passenger shall immediately be offered the choice between:
Регламентът следва да предоставя на пътниците достатъчни права също в случаите на дублиране на места.
The Regulation should also offer passengers adequate rights in the case of overbooking.
Член 19 - параграф 1 – буква а
Article 19 - paragraph 1 - point a
a) продължаване на пътуването или пренасочване до крайното местоназначение при първа възможност, при съпоставими условия, така както е посочено в договора за превоз;
(a) continuation or re-routing to the final destination, under comparable conditions, as set out in the transport contract , at the earliest opportunity;
a) продължаване на пътуването или пренасочване до крайното местоназначение при първа възможност, без допълнителни разходи и при съпоставими условия, така както е посочено в договора за превоз;
(a) continuation or re-routing to the final destination, at no additional cost and under comparable conditions as set out in the transport contract , at the earliest opportunity;
Изменението отразява позицията на ЕП от първото четене.
The amendment reflects the EP position at first reading .
Член 19 – параграф 1 – буква б а (нова)
Article 19 - paragraph 1 - point b a (new)
ба) в допълнение към възстановяването на средствата, посочено в буква б), имат право на обезщетение в размер на 50 % от цената на билета, ако превозвачът не успее да предостави продължаване на пътуването или пренасочване до крайното местоназначение, както е посочено в буква а).
(b a) in addition to the reimbursement referred to in point (b), have the right to compensation amounting to 50% of the ticket price if the carrier fails to offer continuation or re-routing to the final destination as referred to in point (a).
Изменението отразява позицията на ЕП от първото четене.
The amendment reflects the EP position at first reading
Член 19 - параграф 1 а (нов)
Article 19 - paragraph 1 a (new)
Когато един автобус се повреди, на пътниците се предоставя превоз от мястото на повреденото превозно средство до подходящо място за изчакване или автогара, откъдето е възможно продължаване на пътуването.
Where the bus or coach becomes inoperable, passengers shall be offered transport from the location of the inoperable vehicle to a suitable waiting point or terminal from where continuation of the journey becomes possible.
Член 21 – уводна част
Article 21 - introductory part
При пътуване, продължаващо по разписание повече от три часа, в случай на отмяна или закъснение при заминаването от автогара с повече от два часа , превозвачът предлага на пътника безплатно:
For a journey of a scheduled duration of more than three hours the carrier shall, in case of cancellation or delay in departure from a terminal of more than two hours , offer the passenger free of charge:
При пътуване, продължаващо по разписание повече от три часа, в случай на отмяна или закъснение при заминаването от автогара с повече от един час , превозвачът предлага на пътника безплатно:
For a journey of a scheduled duration of more than three hours the carrier shall, in case of cancellation or delay in departure from a terminal of more than one hour , offer the passenger free of charge:
За да се гарантира регулаторната равнопоставеност с други транспортни средства (например железниците), схемите за обезщетения следва да се прилагат и при един час закъснение, а не два.
To ensure a regulatory level playing field with other modes (e.g. rail), the compensation scheme in case of a delay should apply starting from one hour delay, not only two hours' delay.
Член 21 – буква б
Article 21 - point b
б) помощ за намиране на хотелска стая или друг вид настаняване, както и помощ за организиране на превоз между автогарата и мястото на настаняване, в случай че се налагат една или повече нощувки.
(b) assistance to find a hotel room or other accommodation as well as assistance to arrange transport between the terminal and the place of accommodation in cases where a stay of one or more nights becomes necessary.
б) хотелска стая или друг вид настаняване, както и помощ за организиране на превоз между автогарата и мястото на настаняване, в случай че се налагат една или повече нощувки.
(b) a hotel room or other accommodation as well as assistance to arrange transport between the terminal and the place of accommodation in cases where a stay of one or more nights becomes necessary.
Изменението има за цел да възстанови приетата на първо четене позиция на Парламента по отношение на обезщетенията на пътници в случай на отмяна или закъснение при дадена услуга.
This amendment primarily seeks to reinstate the position adopted by Parliament at first reading as regards the compensation of passengers in the event of the cancellation of or a delay affecting a service.
Член 21 - нова алинея
Article 21 - new subparagraph
В случай на закъснение при пристигането, когато закъснението се дължи било на небрежност или грешка от страна на водача, било на техническа повреда на превозното средство:
In case of delays at arrival, where the delay is due to either the driver's negligence and fault or a technical failure of the vehicle:
a) пътниците имат право на обезщетение, отговарящо на 25% от цената на билета, в случаите на закъснение над един час, и на 50% от цената, в случаите на закъснение над два часа;
(a) passengers have the right to compensation amounting to 25% of the ticket price in case of a delay of more than one hour, and 50% of the ticket price in case of a delay of more than two hours.
Превозвачът бива освободен от тази отговорност, ако отмяната или закъснението се дължат на:
A carrier shall be exonerated from this liability if the cancellation or delay can be attributed to:
- външни по отношение на експлоатацията на автобусни транспортни услуги обстоятелства, които превозвачът, въпреки положените усилия според особеностите на случая, не е могъл да избегне и чиито последици не е могъл да предотврати;
- circumstances not connected with the operation of bus and coach transport services and which the carrier could not have avoided, in spite of having taken the care required in the particular circumstances of the case, and the consequences of which it was unable to prevent;
Следва да бъде приложима схема за обезщетения в случаите на закъснение при пристигането, при условие че причините за закъснението са у превозвача.
A compensation scheme should also apply in case of a delay at arrival, provided that the causes for the delay are attributed to the carrier.
Член 22 а
Article 22a
Допълнителни мерки в полза на пътниците
Additional measures in favour of passengers
Превозвачите си сътрудничат с цел приемане на договорености на национално или европейско равнище с участието на заинтересованите лица, професионални асоциации и асоциации на потребителите, пътниците и лицата с увреждания.
Carriers shall cooperate in order to adopt arrangements at national or European level with the involvement of stakeholders, professional associations and associations of customers, passengers and disabled persons.
Тези мерки имат за цел подобряването на грижата за пътниците, по-специално в случаи на големи закъснения и прекъсвания или отмяна на пътуването, с особено внимание към пътниците със специални потребности, дължащи се на увреждане, намалена подвижност, заболяване, напреднала възраст, бременност, включително към придружаващите ги лица и към пътниците, пътуващи с малки деца.
These measures shall be aimed at improving care for passengers, especially in the event of long delays and interruption or cancellation of travel with a particular focus on passengers with special needs due to disability, reduced mobility, illness, elderly age, pregnancy and including accompanying passengers and passengers travelling with young children.
Това изменение възстановява отчасти член, заличен от Съвета.
This amendment re-introduces in part an article deleted by the Council.
Превозвачите и управителите на автогари, в рамките на съответните им функции, предоставят на пътниците подходяща информация по време на цялото пътуване.
Carriers and terminal managing bodies shall , within their respective areas of competence, provide passengers with adequate information throughout their travel.
Когато е възможно, тази информация се предоставя в достъпна форма при поискване.
Where feasible this information shall be provided in accessible formats upon request.
Превозвачите и управителите на автогари, в рамките на съответните им функции, предоставят на пътниците подходяща информация от момента на резервацията и по време на цялото пътуване , в достъпни формати и съобразно общ концептуален модел за данните и системите в обществения транспорт .
Carriers and terminal managing bodies shall , within their respective areas of competence, provide passengers with adequate information from the moment of reservation and throughout their travel in accessible formats and according to a common conceptual model for public transport data and systems.
(1) Превозвачите и управителите на автогари, в рамките на съответните им функции, гарантират, че най-късно в момента на заминаване на пътниците се предоставя подходяща и разбираема информация относно техните права съгласно настоящия регламент.
(1) Carriers and terminal managing bodies shall, within their respective areas of competence, ensure that passengers are provided with appropriate and comprehensible information regarding their rights under this Regulation at the latest on departure.
Информацията се предоставя на автогарите и, когато е приложимо, в интернет.
The information shall be provided at terminals and where applicable, on the Internet .
Тази информация включва данни за контакт на органа или органите за прилагане, определени от държавата-членка съгласно член 27, параграф 1.
This information shall include contact details of the enforcement body or bodies designated by the Member State pursuant to Article 27(1).
(1) Превозвачите и управителите на автогари, в рамките на съответните им функции, гарантират, че в момента на резервацията и най-късно в момента на заминаване на пътниците се предоставя подходяща и разбираема информация относно техните права съгласно настоящия регламент.
(1) Carriers and terminal managing bodies shall, within their respective areas of competence, ensure that passengers are provided with appropriate and comprehensible information regarding their rights under this Regulation upon reservation and at the latest on departure.
Информацията се предоставя в достъпни формати и съобразно общ концептуален модел за данните и системите в обществения транспорт, на автогарите и когато е приложимо, в интернет.
The information shall be provided in accessible formats, and according to a common conceptual model for public transport data and systems, at terminals and where applicable, on the Internet .
Следва да се гарантира, че пътниците биват информирани относно връзките с други видове транспорт.
It should be ensured that passengers get information on connections with other modes of transport.
Това би осигурило диалога между пътническите услуги в автобусния и железопътния транспорт.
This will also ensure a dialogue between bus and rail passenger services.
Превозвачите създават или поддържат механизъм за разглеждане на жалби относно правата и задълженията, предвидени в членове 4, 8 и 9 - 24 .
Carriers shall set up or have in place a complaint handling mechanism for the rights and obligations set out in Articles 4, 8 and 9 to 24 .
Превозвачите създават или поддържат механизъм за разглеждане на жалби относно правата и задълженията, предвидени в настоящия регламент .
Carriers shall set up or have in place a complaint handling mechanism for the rights and obligations set out in this Regulation .
Механизмите за разглеждане на жалби следва да обхващат всички произтичащи от настоящия регламент права на пътниците, включително правата, посочени в членове 6 и 7, които не са включени в текста на Съвета.
The complaints handling mechanism should cover all passenger rights pursuant to this Regulation, including, for instance those laid down in Articles 6 and 7, which would not be covered by the Council's text.
Ако пътник, по отношение на който се прилага настоящият регламент, желае да подаде жалба до превозвача във връзка с членове 4, 8 и 9 - 24 , той трябва да я подаде в срок до три месеца от датата на извършване на редовния превоз или от датата, на която е трябвало да бъде извършен редовен превоз.
If a passenger covered by this Regulation wants to make a complaint to the carrier with regard to Articles 4, 8 and 9 to 24 , he shall submit it within three months from the date on which the regular service was performed or when a regular service should have been performed.
В срок от един месец от получаване на жалбата, превозвачът уведомява пътника дали неговата жалба е основателна, дали е отхвърлена или все още е в процес на разглеждане.
Within one month of receiving the complaint, the carrier shall give notice to the passenger that his complaint has been substantiated, rejected or is still being considered.
Срокът за предоставяне на окончателен отговор не трябва да надвишава три месеца от получаването на жалбата.
The time taken to provide the final reply shall not be longer than three months from the receipt of the complaint.
Ако пътник, по отношение на който се прилага настоящият регламент, желае да подаде жалба до превозвача, той трябва да я подаде в срок до три месеца от датата на извършване на редовния превоз или от датата, на която е трябвало да бъде извършен редовен превоз.
If a passenger covered by this Regulation wants to make a complaint to the carrier, he shall submit it within three months from the date on which the regular service was performed or when a regular service should have been performed.
Срокът за предоставяне на окончателен отговор не трябва да надвишава два месеца от получаването на жалбата.
The time taken to provide the final reply shall not be longer than two months from the receipt of the complaint.
Това изменение съкращава срока за предоставяне на окончателен отговор до два месеца, в съответствие с оригиналното предложение и с позицията на ЕП на първо четене.
This amendment reduces the time limit for a final reply to two months in accordance with the original proposal and the EP position at first reading.
Всяка държава-членка определя нов или съществуващ орган или органи, отговарящи за прилагането на настоящия регламент по отношение на редовните превози от точки, намиращи се на нейна територия, и по отношение на редовни превози от трета държава до такива точки.
Each Member State shall designate a new or existing body or bodies responsible for the enforcement of this Regulation as regards regular services from points situated on its territory and regular services from a third country to such points .
Всеки орган взема необходимите мерки, за да осигури спазване на настоящия регламент.
Each body shall take the measures necessary to ensure compliance with this Regulation.
Всеки орган е независим от превозвачите, туроператорите и управителите на автогари по отношение на своята организация, решения за финансиране, правна структура и вземане на решения.
Each body shall, in its organization, funding decisions, legal structure and decision-making, be independent of carriers, tour operators and terminal managing bodies.
Компетентните органи трябва да са в състояние да осигурят спазването на Регламента като цяло.
The competent bodies must be able to enforce the Regulation as a whole.
Всеки пътник може в съответствие с националното право да подаде жалба относно предполагаеми нарушения на настоящия регламент до съответния орган, определен съгласно параграф 1, или до всеки друг съответен орган, определен от държава-членка.
Any passenger may submit a complaint , in accordance with national law, to the appropriate body designated under paragraph 1, or to any other appropriate body designated by a Member State, about an alleged infringement of this Regulation.
Всеки пътник може да подаде жалба относно предполагаеми нарушения на настоящия регламент до съответния орган, определен съгласно параграф 1, или до всеки друг съответен орган, определен от държава-членка.
Any passenger may submit a complaint to the appropriate body designated under paragraph 1, or to any other appropriate body designated by a Member State, about an alleged infringement of this Regulation.
Дадена държава-членка може да реши:
A Member State may decide :
Дадена държава-членка може да реши пътникът да подава жалбата първо до превозвача, като в този случай националният орган по прилагането или друг съответен орган, определен от държавата-членка, действа като контролна инстанция по отношение на жалби, по които не е намерено решение съгласно член 26.
A Member State may decide that the passenger as a first step shall submit a complaint to the carrier in which case the national enforcement body or any other appropriate body designated by the Member State shall act as an appeal body for complaints not resolved under Article 26.
a) пътникът да подава жалбата във връзка с членове 4, 8 и 9 - 24 първо до превозвача; и/или
a) that the passenger as a first step shall submit a complaint with regard to Articles 4, 8 and 9 to 24 to the carrier; and/or