natgillin/translations-raw huggingface dataset:
Страницата следва да бъде създадена и поддържана от Европейската комисия, в качеството й на орган за схемата на етикетиране, за да се гарантира, че на потребителите в целия ЕС се предоставя една и съща информация.
This site should be established and maintained by the European Commission, as the authority for the labelling scheme, to ensure that the same information is provided to consumers across the EU.
Отговорности на Комисията
Responsibilities of the Commission
Европейската комисия създава и администрира, не по-късно от септември 2010 г., „Интернет страница за етикетирането на гуми в ЕС“ като централен източник на пояснителна информация относно всеки от компонентите на етикета.
The Commission shall establish and administer, no later than September 2010, the ‘EU tyre labelling website’ as a central source of explanatory information for each component of the label.
Разяснителни брошури и афиши със същото основно съдържание като на интернет страницата се раздават на местата на продажба на гуми и на превозни средства.
Explanatory leaflets and posters with the same core content as the website shall be distributed to points of sale for tyres and vehicles.
Брошурите и афишите се предоставят на съответните езици на мястото на продажба.
The leaflets and posters shall be provided in appropriate languages at the point of sale.
Интернет страницата, брошурите и афишите съдържат:
The website, leaflets and posters shall include:
i) обяснение на пиктограмите, отпечатани върху етикета;
(i) an explanation of the pictograms printed on the label;
ii) калкулатор за икономиите на гориво, който показва потенциалните икономии на гориво, парични средства и намаляването на CO2 посредством инсталирането на гуми с понижено съпротивление при търкаляне за класовете гуми „C1“, „C2“ и „C3“;
(ii) a fuel savings calculator which demonstrates potential savings of fuel, money and CO 2 by fitting low rolling resistance tyres for C1, C2 and C3 tyre classes;
iii) декларация, в която се подчертава, че реалните икономии на гориво и пътната безопасност зависят в голяма степен от поведението на водачите и по-специално от следното:
(iii) a statement highlighting the fact that actual fuel savings and road safety heavily depend on drivers' behaviour, in particular the following:
– екошофиране, което може да намали значително разхода на гориво;
– eco-driving, which can significantly reduce fuel consumption;
– налягане на гумата, което следва да бъде редовно проверявано за по-добри показатели за сцепление с влажна повърхност и горивна ефективност;
– tyre pressure, that should be regularly checked for higher wet grip and fuel efficiency performance characteristics;
– спирачен път, който следва винаги стриктно да се съблюдава.
– stopping distances, that should always be strictly respected.
С цел информиране на потребителя за последиците от избора на гуми за бъдещите разходи за гориво, Комисията определя за всеки клас гуми (С1, С2, С3) формула, която дава възможност за изчисляване на допълнителното потребление на гориво или икономии на гориво по време на експлоатационния период на пълен комплект от тези гуми в сравнение с гума от клас „С“ от същата категория.
In order to communicate to the consumer the consequences of tyre choice for future fuel bills, the Commission shall establish for each class of tyres (C1, C2, C3) a formula that enables calculation of the extra fuel consumption or fuel savings during the lifetime of a full set of these tyres compared with a C class tyre of the same category.
Тези формули използват следната информация:
These formulae shall use the following inputs:
– разчет на средния за ЕС експлоатационен период, в км, на класа гуми;
– estimate of the EU average lifetime, in km, of the tyre class;
– разчет на средната за ЕС действителна стойност на потребление на гориво на км, разходвано от превозно средство, оборудвано с гуми от съответния клас;
– estimate of the EU average real-life fuel consumption per km driven by a vehicle fitted with the tyre class concerned;
– разчет на процента икономии на гориво, реализиран при намалено съпротивление при търкаляне (изразено на кг/тон) за превозното средство, оборудвано със съответния клас гуми.
– estimate of the percentage of fuel savings achieved per kg/tonne reduced rolling resistance for the vehicle fitted with the tyre class concerned .
Формулите и резултатите, изразени като потребление на гориво, парични разходи и емисии на CO2, са на разположение на обществеността посредством интернет страницата, посветена на етикетирането на гуми в ЕС, и могат да бъдат възпроизведени на интернет страниците на производителите, дистрибуторите и търговците на дребно на гуми.
The formulae and results in terms of fuel consumption, monetary costs and CO 2 emissions shall be made available to the general public through the EU tyre labelling website and may be reproduced on the websites of tyre manufacturers, distributors and retailers.
Комисията предоставя насоки за производители, доставчици и дистрибутори относно начините за представяне на съответната информация от етикета в техническата и рекламната литература, включително, по целесъобразност, препоръки за графичен дизайн.
The Commission shall provide guidelines for manufacturers, suppliers and distributors on the presentation of the relevant information from the label in technical and promotional literature, including, if appropriate, recommendations for graphic design.
Този нов член подчертава отговорностите на Комисията по отношение на интернет страницата, изчисляването и информирането относно калкулатора за икономии на гориво и насоките относно информацията от етикета.
This new article insists on the responsibilities of the Commission with regards to the website, the calculation and communication on a fuel savings calculator, and guidelines on information from the label.
Общи формули, според които бъдещите икономии на гориво или допълнителният разход на гориво следва да се изчисляват и представят, трябва да се определят на равнище ЕС.
Common formulae according to which future fuel savings, or additional fuel expenditure, are to be calculated and presented, must be defined at EU level.
Информацията, представена в различните технически и рекламни материали, трябва да бъде видимо ясно различима, съгласно определението на европейско равнище, и да се предоставя на потенциалните купувачи по видим начин.
The information presented across the various technical and promotional materials must have a readily recognisable visual identity defined at European level, and is presented to potential buyers in a prominent position.
Член 4 – точки 1 и 2
Article 4 – paragraphs 1 and 2
(1) по отношение на гуми от клас „C1“ и „C2“, които се доставят на дистрибутори или на крайни потребители, доставчиците осигуряват поставянето върху протектора на гумата на стикер, който представлява етикет , указващ класа на горивна ефективност съгласно посоченото в приложение I, част А и измерената стойност на външен шум при търкаляне съгласно посоченото в приложение I, част В; етикетите на гуми от клас „C1“ указват също класа на сцепление с влажна повърхност съгласно посоченото в приложение I, част Б ;
(1) suppliers shall ensure that C1 and C2 tyres , which are delivered to distributors or end-users, are equipped with a sticker on the tyre tread displaying a label indicating the fuel efficiency class as set out in Annex I, Part A and the external rolling noise measured value as set out in Annex I, Part C; C1 tyre labels shall also indicate the wet grip class as set out in Annex I, Part B ;
(1) по отношение на гуми от клас „C1“ и „C2“, които се доставят на дистрибутори или на крайни потребители, доставчиците осигуряват поставянето на етикет, изложен с помощта на различни средства или с помощта на стикер върху протектора на гумата , указващ класа на горивна ефективност и на сцепление с влажна повърхност, и измерената стойност на външен шум при търкаляне съгласно посоченото в приложение I, съответно части А, Б и В ;
(1) suppliers shall ensure that C1 and C2 tyres delivered to distributors or end-users are supplied with a label to be displayed by any means or by a sticker on the tyre tread , indicating the fuel efficiency and wet grip class and the external rolling noise measured value , as set out in Annex I, Part s A, B and C, respectively ;
(2) форматът на посочения в параграф 1 стикер е указан в приложение II;
(2) the format of the sticker referred to in paragraph 1 shall be as prescribed in Annex II;
(2) форматът на посочените в точка 1 стикер и етикет са указани в приложение II;
(2) the format of the sticker and the label referred to in paragraph 1 shall be as prescribed in Annex II;
Член 4 – точка 3
Article 4 – paragraph 3
(3) в рекламните документи с технически характер доставчиците обявяват класа на горивна ефективност, класа на сцепление с влажна повърхност и измерената стойност на външен шум при търкаляне съгласно посоченото в приложение I по реда, определен в приложение III;
(3) suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III;
(3) в рекламните документи с технически характер доставчиците обявяват класа на горивна ефективност, класа на сцепление с влажна повърхност и измерената стойност на външен шум при търкаляне съгласно посоченото в приложение I по реда, определен в приложение III .
(3) suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and the external rolling noise measured value on technical promotional literature as set out in Annex I in the order specified in Annex III .
За гуми от клас „C1“ и „C2“ следва също да бъде указан коефициентът на съпротивление при търкаляне;
For C2 and C3 tyres the measured rolling resistance coefficient shall also be stated ;
Член 4 – точка 4 a (нова)
Article 4 – paragraph 4 a (new)
(4а) доставчиците представят измерените стойности от теста за типово одобрение по отношение на коефициента на съпротивление при търкаляне (изразен в кг/т), коефициента на сцепление с влажна пътна настилка (изразен като коефициента на експлоатационните качества „G“, в сравнение със стандартната референтна гума), както и шумовите емисии (изразени в dB) в достъпна за обществеността база данни.
(4a) suppliers shall present measured values from the type approval test with regard to the rolling resistance coefficient (expressed in kg/t), wet grip index (expressed as a performance index, G, compared to the standard reference tyre) and noise emissions (expressed in dB) in a publicly available database.
С оглед осигуряване надеждността и успеха на схемата за етикетиране на гуми, е важно тя да се прилага правилно от съответните национални органи.
It will be essential to the credibility and success of the tyre labelling scheme that it is properly enforced by the relevant national authorities.
За да се улесни ефективното и хармонизирано изпълнение на процедурата за проверка и правилното прилагане на схемата за етикетиране, е важно измерваните стойности на съпротивлението при търкаляне, сцеплението с влажна пътна настилка и шума да са достъпни за обществеността.
To facilitate an effective and harmonized verification procedure and proper application of the labelling scheme, it is important that measured values for rolling resistance, wet grip and noise are publicly available.
Тази информация трябва да е достъпна за широката общественост, но по-специално следва да може се използва от националните органи за целите на наблюдението и прилагането на съответните разпоредби.
This information must be accessible to the general public, but in particular should be of use to national authorities for monitoring and enforcement purposes.
Информацията следва да се предоставя чрез интернет страниците на производителите.
This should be made available via the manufacturers’ websites.
Член 4 – точка 4 б (нова)
Article 4 – paragraph 4 b (new)
(4б) доставчиците представят измерените стойности от теста за типово одобрение, маркирани в или на всяка странична стена за всеки модел по отношение на коефициента на съпротивление при търкаляне (изразен в кг/т), коефициента на сцепление с влажна пътна настилка (изразен като коефициента на експлоатационните качества „G“, в сравнение със стандартната референтна гума), както и шумовите емисии (изразени в dB).
(4b) suppliers shall present measured values from the type approval test moulded into or onto each sidewall for each model with regard to rolling resistance coefficient (expressed in kg/t), wet grip index (expressed as a performance index, G, compared to the standard reference tyre) and noise emissions (expressed in dB).
Оповестяването на измерените стойности от теста за типово одобрение на всяка странична стена на гумата ще улесни правилното прилагане на схемата за етикетиране на гумите.
Declaration of the measured values from the type approval test on the tyre sidewall will facilitate proper enforcement of the tyre labelling scheme.
Страничната маркировка ще бъде полезна за органите, дистрибуторите и търговците на дребно, с цел правилно разполагане на етикетите и документиране, проверка на посочената категоризация и при повторно тестване на гумата – проверка на посочените измерени стойности.
Sidewall moulding will be useful for authorities, distributors and retailers to monitor the correct placement of labels and documentation, verify the declared grading and when retesting the tyre to verify the declared measured values.
Разходите за странична маркировка на гума са пренебрежимо малки (допълнителни 13 евро за всяка маркировка, съгласно оценката на въздействието, като сумата се разпределя върху цикъла на производство, при който се използва маркировката).
The cost per tyre of sidewall moulding is negligible (additional €13 per mould, according to the Impact Assessment, which is spread over the production run employing the mould).
Член 5 – точка 1
Article 5 – paragraph 1
(1) дистрибуторите осигуряват , че на мястото на продажба върху гумите, на добре видимо място, е поставен предоставеният от доставчиците съгласно член 4, параграф 1 стикер;
(1) distributors shall ensure that tyres, at the point of sale, bear the sticker provided by suppliers in accordance with Article 4(1) in a clearly visible position ;
(1) дистрибуторите гарантират , че на мястото на продажба, върху гумата или в непосредствена близост до нея, съответно, са на разположение и са изложени, на добре видимо място, предоставеният от доставчиците съгласно член 4, точка 1 стикер или етикет, или по-подробен обяснителен вариант на етикета, посочен в приложение II, точка 2а ;
(1) distributors shall ensure that the sticker or the label provided by suppliers in accordance with Article 4(1) or a more detailed explanatory version of the label as set out in Annex II, point 2a are available and clearly displayed either on the tyre or in its immediate proximity at the point of sale, respectively ;
Член 5 – точка 2
Article 5 – paragraph 2
(2) когато гумите, предлагани за продажба, не се виждат от крайния потребител, дистрибуторите предоставят на крайния потребител информация относно класа на горивна ефективност, класа на сцепление с влажна повърхност и измерената стойност на външен шум при търкаляне на тези гуми;
(2) where tyres offered for sale are not visible to the end-user, distributors shall provide end-user with information on the fuel efficiency class, wet grip class and external rolling noise measured value of those tyres;
(2) когато гумите, предлагани за продажба, не се виждат от крайния потребител, дистрибуторите предоставят на крайния потребител документация относно класа на горивна ефективност, класа на сцепление при мокра настилка и измерената стойност на външен шум при търкаляне на тези гуми;
(2) where tyres offered for sale are not visible to the end-user, distributors shall provide end-user with documentation on the fuel efficiency class, wet grip class and external rolling noise measured value of those tyres;
Член 5 – точка 3
Article 5 – paragraph 3
(3) по отношение на гуми от клас „C1“ и „C2“ дистрибуторите посочват класа на горивна ефективност и измерената стойност на външен шум при търкаляне с квитанцията , предоставена на крайните потребители при покупката на тези гуми.
(3) for C1 and C2 tyres, distributors shall provide the fuel efficiency class and external rolling noise measured value with the bills delivered to end-users when they purchase tyres.
По отношение на гуми от клас „C1“ се посочва също и класът на сцепление с влажна повърхност.
For C1 tyres, the wet grip class shall also be provided.
(3) по отношение на гуми от клас „C1“ , „C2“ и „С3“ дистрибуторите осигуряват подробния обяснителен вариант на етикета, посочен в приложение II, части 2а или 2б, като посочват класа на горивна ефективност , класа на сцепление с влажна повърхност и измерената стойност на външен шум при търкаляне , посочени в приложение I, съответно части А, Б и В, върху или с помощта на фактурата , предоставена на крайните потребители при покупката на тези гуми.
(3) for C1 , C2 and C3 tyres, distributors shall provide the explanatory version of the label as set out in Annex II, point 2a or 2b, stating the fuel efficiency class , the wet grip class and external rolling noise measured value , as set out in Annex I, Parts A, B and C respectively , on or with the bills delivered to end-users when they purchase tyres.
Отговорности на доставчиците на коли и на дистрибуторите на коли
Responsibilities of car suppliers and car distributors
Отговорности на доставчиците на превозни средства и на дистрибуторите на превозни средства
Responsibilities of vehicle suppliers and vehicle distributors
Държавите-членки осигуряват спазването на следните разпоредби от доставчиците на коли и от дистрибуторите на коли :
Member States shall ensure that car suppliers and car distributors comply with the following provisions:
Държавите-членки осигуряват спазването на следните разпоредби от доставчиците на превозни средства и от дистрибуторите на превозни средства :
Member States shall ensure that vehicle suppliers and vehicle distributors comply with the following provisions:
(1) доставчиците на коли и дистрибуторите на коли осигуряват, че в рекламните документи с технически характер се предоставя информация относно гумите, монтирани на нови превозни средства; тази информация включва класа на горивна ефективност съгласно посоченото в приложение I, част А и измерената стойност на външен шум при търкаляне съгласно посоченото в приложение I, част В, а за гумите от клас „C1“ — и класа на сцепление с влажна повърхност съгласно посоченото в приложение I, част Б;
(1) car suppliers and car distributors shall ensure that technical promotional literature provides information on tyres which are fitted on new vehicles; that information shall include the fuel efficiency class as set out in Annex I, Part A, the external rolling noise measured value as set out in Annex I, Part C and, for C1 tyres, the wet grip class as set out in Annex I, Part B;
(1) доставчиците на превозни средства и дистрибуторите на превозни средства предоставят информация относно гумите, монтирани на нови превозни средства; тази информация включва класа на горивна ефективност съгласно посоченото в приложение I, част А и измерената стойност на външен шум при търкаляне съгласно посоченото в приложение I, част В, а за гумите от клас „C1“ — и класа на сцепление с влажна повърхност съгласно посоченото в приложение I, част Б , по реда, определен в приложение III.
(1) vehicle suppliers and vehicle distributors shall provide information on tyres which are fitted on new vehicles; that information shall include the fuel efficiency class as set out in Annex I, Part A, the external rolling noise measured value as set out in Annex I, Part C and, for C1 tyres, the wet grip class as set out in Annex I, Part B , in the order specified in Annex III.
Тази информация се включва най-малкото в рекламните документи с технически характер в електронен формат и се предоставя на крайните потребители преди продажбата на превозното средство;
This information shall be included in at least the electronic technical promotional literature and be provided to end-users before the sale of the vehicle ;
(2) когато на едно ново превозно средство могат да бъдат поставени различни типове гуми, като на крайните потребители не се предоставя възможност за избор между тях, в рекламните документи с технически характер се посочват най-ниският клас на горивна ефективност и най-ниският клас на сцепление с влажна повърхност, както и най-високата измерена стойност на външен шум при търкаляне на тези типове гуми по реда, определен в приложение III ;
(2) where different tyre types may be fitted on a new vehicle, without end-users being offered a choice between them, the lowest fuel efficiency class, wet grip class and the highest external rolling noise measured value of these tyre types shall be mentioned in the technical promotional literature in the order specified in Annex III ;
(2) когато на едно ново превозно средство могат да бъдат поставени различни типове гуми, като на крайните потребители не се предоставя възможност за избор между тях, упоменатата в точка 1 информация посочва най-ниския клас на горивна ефективност и най-ниския клас на сцепление с влажна повърхност, както и най-високата измерена стойност на външен шум при търкаляне на тези типове гуми;
(2) where different tyre types may be fitted on a new vehicle, without end-users being offered a choice between them, the information referred to in paragraph 1 shall mention the lowest fuel efficiency class, wet grip class and the highest external rolling noise measured value of these tyre types;
(3) когато на крайните потребители се предоставя възможност за избор между различните типове гуми, поставяни на едно ново превозно средство, доставчиците на коли посочват в рекламните документи с технически характер класа на горивна ефективност и класа на сцепление с влажна повърхност, както и измерената стойност на външен шум при търкаляне на тези типове гуми по реда, определен в приложение III ;
(3) where end-users are offered a choice between different tyre types to be fitted on a new vehicle, car suppliers shall state the fuel efficiency class, wet grip class and external rolling noise measured value of these tyre types in the technical promotional literature in the order specified in Annex III ;
(3) когато на крайните потребители се предоставя възможност за избор между различните типове гуми, поставяни на едно ново превозно средство, упоменатата в точка 1 информация посочва класа на горивна ефективност, и класа на сцепление с влажна повърхност, както и измерената стойност на външен шум при търкаляне на всички тези типове гуми преди продажба;
(3) where end-users are offered a choice between different tyre types to be fitted on a new vehicle, the information referred to in paragraph 1 shall mention the fuel efficiency class, wet grip class and external rolling noise measured value of all these tyre types;
(4) когато на крайните потребители се предоставя възможност за избор между различните типове гуми, поставяни на едно ново превозно средство, дистрибуторите на коли предоставят информация относно класа на горивна ефективност, класа на сцепление с влажна повърхност и измерената стойност на външен шум при търкаляне на тези типове гуми преди продажба.
(4) where end-users are offered a choice between different tyre types to be fitted on a new vehicle, car distributors shall provide information on the fuel efficiency class, wet grip class and external rolling noise measured value of these tyre types before sale.
Предоставената по силата на членове 4, 5 и 6 информация относно класа на горивна ефективност, измерената стойност на външен шум при търкаляне и класа на сцепление с влажна повърхност на гумите се получава посредством прилагане на хармонизираните методи за изпитване, посочени в приложение I.
The information to be provided under Articles 4, 5 and 6 on the fuel efficiency class, the external rolling noise measured value, and the wet grip class of tyres shall be obtained by applying the harmonised testing methods referred to in Annex 1.
Хармонизираното изпитване осигурява на крайните потребители достоверно и напълно представително класиране на изпитваните показатели.
The harmonised tests shall provide end-users with a reliable and fully representative ranking of the characteristics tested.