natgillin/translations-raw huggingface dataset:
-//EP//TEXT REPORT A6-2007-0217 0 NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070703BKG08766 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-005-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-007-EN DOC XML V0//EN
Външни отношения
Economic and monetary affairs
Бъдещо споразумение относно Косово
Trichet, Juncker and Almunia to debate ECB and euro with MEPs
Депутатите ще обсъдят заедно с представители на Съвета и Комисията бъдещото споразумение относно Косово.
They will then vote on two reports from the Economics Committee on the ECB and the euro area.
На 29-ти март Европейският парламент подкрепи плана на Марти Ахтисаари за разрешаване на проблема със статута на Косово.
They say it is crucial that wages increase in line with developments in productivity in order to allow for job creation in a non-inflationary environment.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-006-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-008-EN DOC XML V0//EN
Положението в Палестина
Excise duty on alcohol: minimum levels should rise by 4.5 per cent
Депутатите ще обсъдят положението в Палестина с представители на Комисията и Съвета и ще приемат резолюция за Близкия Изток.
The original Commission proposal had been for a much larger increase, in line with inflation since 1992 when the minimum levels were first introduced, but the Commission is now backing the lower increase with the aim of obtaining unanimity in Council.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-007-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-009-EN DOC XML V0//EN
Двустранни търговски отношения ЕС-Китай
Future developments in financial services
При все това, изследването също така заключава, че износителите от ЕС са изправени пред сериозни бариери, когато опитват да получат достъп до китайския пазар, както и недостатъчна защита на правата на интелектуалната собственост.
Noting a high market consolidation in the top segment of financial service provided to large listed companies, “notably by audit firms, credit rating agencies and investment banks”, the report urges the Commission and national competition authorities carefully to apply competition rules to these players and be “vigilant to any risk of unlawful market concentration.”
В тази връзка, Комисията би ли могла:
Alternative investment vehicles
1) да представи последните развития в преговорите за ново СПС и очаквания график?
They ask for the Commission to take a broader and more critical approach in its analysis of such funds “with regard to the risks of market abuse.”
3) да обясни по какъв начин възнамерява да действа по отношение на липсата на висока степен на защита на правата на човека и достатъчно добри стандарти по отношение на околната среда, социалното измерение и безопасността в Китай в рамките на преговорите за СПС и СТО, както и предложения от нея подход към нарушения от страна на Китай на световния пазар за търговия с природни ресурси?
To help reach common decisions on how national supervisors should apply EU rules, the committee suggests the three Level 3 committees (which respectively bring together national supervisors of the banking, pensions and insurance industries responsible for implementing EU legislation) should consider using some form of qualified majority voting.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-008-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-010-EN DOC XML V0//EN
Външни отношения
Food safety
Присъединяване на България и Румъния към споразумението за партньорство и сътрудничество с Молдова
Food additives, flavourings and enzymes: safer rules on the way
Докладчикът е Jacek Saryusz-Wolski (ЕНП-ЕД).
It is also in the interests of the industry to ensure consumer confidence in these substances.
-//EP//TEXT REPORT A6-2007-0224 0 NOT XML V0//BG
Single EU-wide approval of additives
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
They first decided the new procedure must be more transparent.
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
In addition, all authorisations must be regularly reviewed.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 FULL-TEXT DOC XML V0//BG
By contrast, the Environment Committee calls for co-decision to be used, so that Parliament has the final say.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-007-BG DOC XML V0//BG
Flavour enhancers should be used only if the desired effect cannot be achieved by using spices.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-009-BG DOC XML V0//BG
On the technical front, there should be separate limit values for nanotechnologies.
Външни отношения
How will the system work?
Присъединяване на България и Румъния към споразумението за партньорство и сътрудничество с Украйна
Another category of substances - food enzymes - has been used for hundreds of years, for example in baking, cheese-making and brewing, where these products perform useful functions such as improving texture, appearance and nutritional value.
Докладчикът е Jacek Saryusz-Wolski (ЕНП-ЕД).
The report by Avril Doyle (EPP-ED, IE) on enzymes was approved by 43 votes to 0 with 1 abstention.
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
292/97/EC) A6-0177/2007 Food safety: conditions of use of food enzymes and labelling rules (amend.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-008-BG DOC XML V0//BG
1493/1999/EC) A6-0185/2007 Food safety: labelling, presentation and advertising of flavouring preparations (amend.
Присъединяване на България и Румъния към споразумението с Грузия, Армения и Азербейджан
2000/13/EC) Procedures : Codecision (1st reading)
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-009-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-009-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-011-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-011-EN DOC XML V0//EN
Комисията по транспорта иска по-прозрачни цени на самолетните билети
Deal on EU public health programme set to sail through Parliament
Отношението към въздушните пътници трябва да е същото като към другите пътници и те също имат право на пълна информация за крайната цена, която трябва да платят.
The institutions also signed a declaration by which they undertake to explore ways of finding further money for the programme on a year-to-year basis.
Законодателният доклад от Ar ū nas Degutis (АЛДЕ, Литва) е относно предложението на Комсията за преглед на регламента на Европейския парламент и на Съвета относно общи правила за извършване на въздухоплавателни транспортни услуги в Общността от 1992 г. Целта а законодателството е по-ефективен пазар, по-добра сигурност на услугите и подобрение на защитата на пасажерите.
The compromise was negotiated by the rapporteur for the Environment and Public Health Committee, Antonios Trakatellis (EPP-ED, EL), and is backed by all the main political groups, so it can be expected to sail through the plenary.
Също така регламентът съдържа правила за лицензите на въздушните превозвачи, разпределението на въздушния трафик между летищата и прозрачността на цените.
As part of the compromise package, Parliament successfully pushed for the programme's objectives to include the reduction of health inequalities as well as the promotion of cross-border care and the mobility of patients and health professionals.
Това важи най-вече за резервациите по Интернет, защото често това е единствената възможност за купуване на билет с нискобюджетни компании.
Healthcare systems are a matter for national governments but action on some areas of public health is often best carried out at European level.
Комисията по транспорта предлага изменения, според които "тарифите за въздушен превоз, публикувани в каквато и да била форма, включително в интернет, адресирани пряко или косвено до потребителите, включват всички приложими данъци, неизбежни такси, допълнителни такси и хонорари, известни в момента на публикуване.
Epidemics, rules on exposure to chemicals, prevention of injuries and accidents at the workplace: these are the kinds of problems the EU can tackle, by laying down Europe-wide rules, boosting cooperation between national authorities, promoting best practice and data-swapping on illnesses and medicines, and promoting healthy lifestyles.
Данъците и таксите, свързани с безопасността трябва да са прозрачни и да се използват единствено за покриване на летищните разходи или разходите за безопасност на борда на самолета.
Georgs ANDREJEVS (ALDE, LV), on behalf of the Environment, Public Health and Food Safety Committee will be putting the following question to the Commission on action to tackle cardiovascular disease.
Компаниите трябва да представят доказателства, че имат достатъчно застрахователно покритие и собственият им капитал трябва да е най-малко 100 000 евро.
Given that cardiovascular disease is the number one killer in Europe and accounts for 1.9 million deaths in the EU each year.
Също така основното им място на дейност трябва да се намира в Общността и да извършват по-голямата част от въздухоплавателните си услуги във, към или от Общността.
In June 2004, the Council recognised the need "to effectively address and reduce the incidence and suffering from cardiovascular diseases".
Лицензът на въздушен превозвач може да бъде прекратен или отнет, ако са налице разумни причини за подозрение, че въздушният превозвач на Общността не може да осъществи своите действителни и потенциални задължения за срок от 12 месеца.
When does the Commission plan to produce a Communication on the prevention and early detection of cardiovascular disease to reflect this commitment?
Заради проблеми в миналото относно социалното законодателство за екипажите, Комисията по транспорта предлага държавите-членки да "гарантират правилното прилагане на общностното и националното законодателство по отношение на служителите на въздушен превозвач на Общността, извършващ въздухоплавателни услуги от оперативна база извън територията на държавата-членка, в която се намира основното място на дейност на този въздушен превозвач на Общността".
Given the current health inequalities throughout the EU, how does the Commission intend to promote regular exchange of experience, information and data on cardiovascular health between stakeholders involved in cardiovascular disease prevention?
Доклад по предложението за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно общи правила за извършване на въздухоплавателни транспортни услуги в Общността (преглед)
What are the Commission’s next steps to reduce the burden of cardiovascular disease on European economic productivity across the Member States?
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-010-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-011-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-012-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-013-EN DOC XML V0//EN
Европейска визия за моретата и океаните
Transport Committee advocates more transparent ticket prices
ЕП ще гласува доклад в отговор на Зелената книга на Европейската Комисия: „Бъдещата морска политика на ЕС: Европейска визия за океаните и моретата“.
Air passengers must be treated like other consumers and thus have a right on clear and full information of the price they finally should pay, the Committee argues.
Комисията по транспорта приветства създаването на обща морска политика и предупреждава за спешната нужда от бързи действия срещу климатичните изменения и опазването на морската флора и фауна.
The report by Arūnas Degutis (ALDE, LT) deals with the Commission proposal on the revision the 1992 "third liberalisation package" of the internal aviation market that aims to increase market efficiency, to enhance the safety of air services and to improve passenger protection.
Те са дом за една трета от населението на Европа, включително за 14 милиона души, живеещи на острови.
Air passengers must be treated like other consumers and thus have a right on clear and full information of the price they finally pay.
Морската промишленост и услуги, без да се включват суровините, осигуряват от 3 до 6% от брутния вътрешен продукт (БВП) на ЕС, а крайбрежните региони осигуряват общо 40% от БВП.
Especially internet booking has to be considered, as they are often the only possibility of booking with low-cost carriers.
90% от външната търговия и 40% от вътрешната търговия на ЕС се осъществява по морски път, а делът на европейската флота от световната флота възлиза на 40%.
Air carriers therefore will have to provide the general public with comprehensive information "in any form, including on the Internet", on their air fares.
Докладът от Willi Piecyk (ПЕС, Германия), приет от Комисията по транспорта приветства „една бъдеща морска политика, която призовава за обединяване на политиките, действията и решенията, свързани с морското дело, и която насърчава по-добрата координация, по-голяма откритост и повишено сътрудничество между всички заинтересовани страни, чиито действия оказват въздействие върху океаните и моретата на Европа”.
Those fares and rates have to include all applicable taxes, non-avoidable charges, surcharges and fees known at the time of publication (i.e. taxes, air traffic control charges or duties, fees and other costs for the benefit of the airlines or of the airport operators) Air fares may not incorporate costs not actually incurred by air carriers.
Изменението на климата
Security taxes and charges
Според Комисията по транспорта вятърната енергия по крайбрежието и в морето има съществен потенциал за развитие и би могла да допринесе значително за опазване на климата, затова ЕК трябва да създаде отдел и план за действие за вятърната енергия.
Where airport or on-board security costs are included in the price of an air ticket, those costs shall therefore be shown separately on the ticket or otherwise indicated to the passenger.
„Замърсителят плаща”
Social legislation
Морският сектор е една от малкото области, в които принципът „замърсителят плаща“ не се съблюдава.
In the past, the operation of bases other than country of origin has created problems as to the determination of the applicable laws to crews on the employment.
Комисията следва да направи усилие за гарантиране на по-уеднаквено и ефективно прилагане на принципа „замърсителят плаща“.
Old monopolies have been swept away, intra-Community cabotage has been introduced, and competition in all markets has intensified to the benefit of consumers.
В тази връзка те призовават Комисията да разработи предложение за „зелен паспорт”, който да придружава документите на кораба и в който да се описват всички пренасяни токсични вещества.
The Commission is urged to propose legislation in order to effectively reduce maritime greenhouse gas emissions and the EU is urged to take decisive action to include the maritime sector in international climate conventions.
Според тях в бъдеще прехвърлянето на нефт и други токсични товари в морето да бъде ограничено до внимателно определени зони с оказване на контрол, с цел да се улесни определянето на отговорните страни при изпускане на замърсяващи вещества в морето.
The committee believes that it is important to coordinate a timetable for drawing up marine strategy action plans with important programmes at EU level, such as the EU's Structural Funds, in order to reap the greatest possible benefits of coordination with existing programmes.
Депутатите призовават за една по-добра европейска политика на крайбрежните райони, включително и по-добри пристанища.
It considers that the action plans should, therefore, be drawn up by 2012 at the latest in order to facilitate coordination with the drafting of the structural programmes from 2014.
Необходимо е разработване на всички необходими мерки за предотвратяване и управление на рисковете от нанасяне на щети на крайбрежните райони от природни бедствия като наводненията, ерозията, бурите и цунами, както и да се приемат мерки на Общността срещу опасностите за европейските крайбрежни екосистеми, породени от различни видове човешка дейност.
Better European shipping with better European ships : stressing that sea transport is an essential part of the world’s economic system, and that goods transported by ship is at present one of the least environmentally damaging methods of transport; the committee considers, nevertheless, that shipping has a considerable environmental cost, and therefore a sustainable balance between environmental protection and economic use of Europe’s oceans is essential, whereby guaranteeing sustainability must be an absolute priority.
Само 1% от рибните запаси се възстановява постепенно, а 52% от рибните запаси са вече дотолкова засегнати от прекомерния улов, че техният обем не може да се възстанови.
As for the Commission, it is urged to reinforce all measures relating to civil and criminal liability and to tighten vigilance with regard to the application of the rules on the mandatory use of double hulls.
Учените предупреждават, че търговският риболов би могъл да претърпи срив до средата на века (2048 г.).
They urge the Commission to create vocational retraining plans for fishermen, encouraging them to focus on new practices that promote the use of knowledge relating to work at sea.
Все по-малък брой добре обучени млади европейци работят като офицери и екипаж на европейски кораби, което може да доведе масово изтичане на мозъци. „Осигуряването на по-добри условия на труд в съответствие с разпоредбите, установени от Международната организация на труда (МОТ) и ММО, може да допринесе за насърчаване на повече европейци за професионална реализация по море”, се казва в доклада.
As regards the dismantling of ships, the committee calls on the Commission to draw up proposals to improve working conditions in the docks where the ships in question are dismantled and to explore all the possibilities in the area of criminal law made available by the Court of Justice with the ‘polluter pays’ principle applying in the maritime sector as is the case in other sectors.
Депутатите констатират липсата на добре обучен персонал във важни за морската промишленост, намиращи се на сушата отрасли.
The Commission is called upon to develop a proposal for a ‘green passport’ to be carried with ships’ papers, listing all the toxic substances they contain.
Те считат, че съвместното провеждане на кампании за заетост в този сектор от страна на държавите-членки и заинтересованите предприятия може да допринесе за смекчаване на проблема.
Better European coastal policy including better European ports: it is considered that the participation of regional and local stakeholders is essential for the success of a European maritime policy.
Сътрудничество между агенциите
The committee proposes the design of an EU “label” and that prizes be awarded to exemplary maritime regions as a way of promoting best practice.
Според депутатите сътрудничеството между Европейската агенция за морска безопасност (ЕАМБ), Европейска агенция за управление на оперативното сътрудничество по външните граници (FRONTEX), Агенцията за контрол на риболова и Агенцията за околна среда разполагат с различни инструменти ще е от полза на европейската морска политика.
The committee favours the creation of more maritime clusters which take advantage of the positive experience gained and good practices already being carried out in this domain and believes that these examples should be followed and promoted and calls on the Member States to take measures to enhance the economic competitiveness of coastal regions by encouraging research, the creation of centres of maritime excellence and technological development and innovation as well as inter-business cooperation (networks, clusters, public partners) and the provision of improved support services aimed at reducing the dependence of those regions on a very limited number of (traditional) economic activities.
Затова те настоятелно приканва Комисията не само да премахне пречките пред сътрудничеството между тези агенции, но и да осигури официална рамка за това сътрудничество, за да се постигне: „1) безопасност по море и защита на морската среда (включително проверки в рамките на рибното стопанство), защита от терористична, пиратска и престъпна дейност по море и незаконния, нерегламентиран и недеклариран риболов; 2) съгласувани проверки в рамките на рибното стопанство и еднаквото им провеждане в целия ЕС с прилагане на еднакви глоби и санкции в съдилищата на държавите-членки; 3) строго наблюдение на спазването на определените корабоплавателни пътища и преследване по съдебен път във връзка с незаконни изхвърляния на вещества от кораби; бързо, съгласувано реагиране при злополуки, като се приложат необходимите мерки в най-кратки срокове, включително определяне на места за убежище и пристанища за спешно акостиране и борба с незаконната имиграция.
Sustainable maritime environment : the committee recalls its resolution of 14 November 2006 on a Thematic Strategy on the Protection and Conservation of the Marine Environment and reiterates, in particular, the need for : the EU to have as its overarching objective the sustainable use of the seas and the conservation of marine ecosystems, including a strong EU policy on marine protection, preventing further loss of biodiversity and deterioration of the marine environment; the inclusion of a common EU-wide definition of good environmental status; the European Environment Agency to provide regular assessments of the marine environment, which necessitates improvements in national data collection, reporting and exchange; recognition of the importance of prior consultation, coordination and cooperation with neighbouring states in the adoption and implementation of the forthcoming Marine Strategy Directive.
Също така депутатите повтарят призива си за създаване на европейска брегова охрана и настоятелно призовават Съвета в състав министри на транспорта да обсъди в кратки срокове третия пакет от мерки за морска безопасност.
Maritime research, energy, technology and innovation : the committee calls for maritime research to be enshrined in the EU’s Seventh Framework Research Programme as a crosscutting theme and as a key topic for future framework research programmes and urges that the oceans’ potential contribution to solving Europe’s energy problems be included as the main focus of research, which must be encouraged.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-011-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-013-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-013-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070618BRI08002 ITEM-015-EN DOC XML V0//EN
Увеличение от 4,5% за минималните ставки на акциза за алкохолните напитки
MEPs to reject directive on road infrastructure safety?
Европейският парламент ще гласува доклада на Комисията по икономическите въпроси за акцизите на алкохолните напитки.
It calls on the Commission to formulate recommendations for road infrastructure safety management.
По време на вота през април Комисията по икономическите въпроси подкрепи докладчика си Astrid Lulling ( E НП- E Д, Люксембург), която предложи премахване на минималните ставки.
Road infrastructure planners should receive the guidelines, training and information they need to ensure that they can maintain a road network that meets modern safety requirements.
Правилникът на ЕП гласи, че при това положение, докладът автоматично се връща в отговорната за това законодателство парламентарна комисия.
They claimed that it provided no added value and would cause red tape at odds with the principle of better lawmaking.
По време на втория вот в Комисията по икономическите въпроси също само два гласа повече "за" бяха по повечето от ключовите изменения.
An exchange of tried-and-tested practices was sufficient and the Commission should encourage and support this by means of recommendations.
В крайна сметка членовете на комисията подкрепиха предложението за увеличение на минималните ставки с 4,5 на сто, което отразява повишението на цените след разширяването през май 2004 г. Първоначалното предложение на ЕК беше за много по-голямо увеличение на минималните ставки, но ЕК сега иска по-малко увеличение с цел договаряне на консенсус между държавите-членки.
The amendment for rejection was adopted by 19 votes in favour to 18 against with one abstention and was supported by most EPP/ED, ALDE and Green Members with PES and GUE/NGL being against.