natgillin/translations-raw huggingface dataset:
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-COVER-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-COVER-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-002-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-002-EN DOC XML V0//EN
Избор на нов председател на Европейския парламент
Speech by outgoing President Borrell
На 16 януари Европейският парламент ще избере новия си председател заради изтичането на мандата на Josep Borrell, който е на този пост от началото на мандата на настоящия Парламент, който започна в средата на 2004 г. Председателят ръководи цялостната дейност на Парламента, председателства пленарните заседания и обявява бюджета за приет.
Following the formal welcome of the Romanian and Bulgarian MEPs, outgoing President Josep Borrell Fontelles will make his last speech as President of the European Parliament.
Той представя Европейския парламент във външните отношения и в отношенията с останалите институции на Общността.
Mr Borrell was elected in July 2004 for a two and a half year term.
На 15 януари настоящият председател на Европейския парламент Josep Borrell ще произнесе последната си реч на този пост, а на следващия ден – 16 януари членовете на Европейския парламент ще изберат неговия заместник.
President Borrell said the biggest challenge during his mandate was: "The move from a Parliament of 15 members to a Parliament of 25, and now 27.
На 14 ноември 2007 г., групата на ЕНП-ЕД единодушно номинира председателя си Hans-Gert Poettering за поста председател на Европейския парламент.
Apart this "internal' challenge, the EP faced big legislative topics: the Services directive and the chemicals regulation REACH.
Председателят се избира с тайно гласуване, след него се избират 14 заместник-председатели и шестима квестори.
We also have worked a lot together with the national parliaments, and I believe we have overcome certain distrust.
За да бъде избран кандидатът трябва да събере абсолютно мнозинство от валидните гласове т.е. 50% плюс един.
As for relations with the media he said: "I would like to be remembered for the breakthrough in communication.
Кандидатурите се подават преди всяко гласуване до най-възрастния член на Парламента, който ги обявява пред Парламента.
"I believe that the European Parliament has made a qualitative leap in its capacity to be heard and seen in the media.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-003-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-003-EN DOC XML V0//EN
Избор на заместник-председатели и на квестори
Constituent session - election of new President, Vice Presidents and Quaestors
Депутатите ще изберат и 14 заместник-председатели и шестима квестори.
On Tuesday 16 January, MEPs will elect a new President of Parliament, together with 14 Vice-Presidents.
Техният мандат също е две години и половина и гласуването за тях е тайно.
All of these officers will serve a two and a half year term up to the next European elections in June 2009.
Заместник-председателите се избират след избора на председател, с интегрална бюлетина.
At the beginning of Tuesday’s sitting, the chair will be taken by the oldest member, in this case Giovanni Berlinguer (PES, IT), born on 9 July 1924, who will chair proceedings until a new President has been elected.
Кандидатури могат да бъдат издигани от политическа група или от най-малко четиридесет членове на Парламента.
Candidates for the presidency may be proposed either by a political group or by a minimum of forty MEPs (Rule 12).
Ако броят на избраните кандидати е по-малък от броя на местата, при същите условия се провежда второ гласуване за запълване на оставащите места.
If no candidate is elected at the first ballot, the same or other candidates can be nominated for a second round of voting under the same conditions.
Ако се наложи провеждане на трето гласуване, изборът за заемане на останалите места се провежда с относително мнозинство.
If no-one is elected at the third ballot, the two highest scoring candidates in that round proceed to a fourth ballot, where the one receiving the greater number of votes wins.
В случай на равен брой гласове, избран е по-възрастният кандидат.
(Should there be a tie at this stage, the older candidate is declared the winner).
Те отговарят за административните и финансови въпроси, които пряко засягат членовете на Парламента и се избират по същата процедура, както заместник-председателите.
The President and the Vice-Presidents sit in the Bureau, which has broad duties relating to financial, organisational and administrative matters.
Правилник за дейността на ЕП
Short biographies of the four declared candidates for President (in alphabetical order by surname)
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 BRI-ITEM DOC XML V0//EN
Monica Frassoni of Italy, has been co-chair of the Group of the Greens/European Free Alliance since 2002.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 FULL-TEXT DOC XML V0//BG
Ms Frassoni is currently a member of the EP Legal Affairs Committee and the Delegation for relations with Mercosur.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-002-BG DOC XML V0//BG
Hans-Gert Poettering of Germany, has been an MEP since 1979 and leader of the EPP-ED Group since 1999.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-004-BG DOC XML V0//BG
He studied law, politics and history and is a former university lecturer.
След изтичането на първата половина на мандата на настоящия Парламент и пристигането на новите депутати от България и Румъния, депутатите ще трябва да одобрят и нов състав на двадесетте постоянни парламентарни комисии.
A former chair of the EP Subcommittee on Security and Defence (1992-1994) he now sits on the Constitutional Affairs Committee and the Delegation for relations with the countries of Southeast Asia and ASEAN.
Председателският съвет на Европейския парламент, който се състои от председателя на ЕП и председателите на политическите групи ще заседава в 18,00 часа местно време на 17 януари (сряда), за да вземе решение относно членовете на парламентарните комисии.
A state school teacher from 1969 to 1973, he was from 1979 a member of the central committee of the French Communist Party, from 1990 a member of the national bureau and then head of the party's international department (1992-1999).
Правилник за дейността на ЕП Парламентарни комисии
16.01.2007 Background note President's homepage Rules of Procedure on election of Quaestors
-//EP//TEXT RULES-EP 20070101 TOC NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT RULES-EP 20070101 RULE-015 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-003-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-002-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-005-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-004-EN DOC XML V0//EN
Депутатите ще обсъдят програмата на германското председателство
Council statement - programme of the German presidency
Програмата на германското председателство на ЕС се базира на 18 месечната програма, съставена от Федералната република Германия и предстоящите председатели Португалия и Словения.
The future of the EU's constitutional reforms, a fresh drive on the Lisbon Strategy for growth and jobs and further progress in the area of freedom, security and justice are the key topics on the agenda.
Тя е продължение на работата на финландското председателство и взима предвид стратегическата работна програма на Европейската комисия за 2007 г.
A highlight of the Germany presidency will be the commemoration in March 2007 at a ceremony in Berlin of the 50th anniversary of the Treaties of Rome.
Германия поема председателството на Европейския съюз в годината, когато ЕС ще отбележи 50-годишнината от създаването на Европейската икономическа общност.
At this ceremony the EU Heads of State or Government, the President of the Commission and the President of the European Parliament will issue a joint declaration reaffirming the EU's values and ambitions and confirming their commitment to dealing with the challenges facing Europe.
В тази връзка на 24 и 25 март лидерите на страните членки на ЕС на среща на върха в Берлин ще декларират,че успехът на Европа се основава на споделено разбиране за Европейските ценности.
KEY DEBATE : 9.30am, 17.01.2007 Programme of the German Presidency 18-month programme of German, Portuguese and Slovenian presidencies
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-004-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-003-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-006-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-005-EN DOC XML V0//EN
"Рим II" - Комисията по правните въпроси иска в регламента отново да се включат правилата срещу клевета
Law applicable to non-contractual obligations
Депутатите ще гласуват препоръка на второ четене относно регламент за Приложимото право за извъндоговорните задължения ("Рим II").
Diana WALLIS (ALDE, UK) for the Legal Affairs Committee will be tabling a legislative resolution on Rome II the law applicable to non-contractual obligations.
Членовете на Комисията по правните въпроси одобриха много изменения, които отново включват в регламента клаузи относно нарушенията на личната неприкосновеност, включително и клеветата, която беше изключена от Общата позиция на Съвета.
MEPs in the committee are putting forward a number of amendments that reintroduce the provisions related to violations of privacy, including defamation, previously deleted in the Council's Common Position.
Регламентът ("Рим II") цели да улесни съдебните спорове между граждани от различни европейски страни във връзка с пътни инциденти, злополуки, причинени от дефектни продукти и др.
The so-called "Rome II" Regulation aims to facilitate litigations between citizens from different European countries on matters such as traffic accidents, accidents caused by defective products and violation of the environment.
По принцип според Приложимото право за извъндоговорните задължения, при злополуки важи правото на държавата, където се е случил инцидента.
As a general rule, the law applicable to a non-contractual obligation arising out of a tort is the law of the country in which the damage occurs, irrespective of the country in which the event giving rise to the damage took place.
Най-много трансгранични спорове са причинени от пътни катастрофи.
Traffic accidents represent the majority of cross-border disputes involving EU citizens.
Одобрявайки доклада на Diana WALLIS (АЛДЕ, Великобритания), членовете на правната комисия в ЕП опростиха предложението на Комисията като увеличиха броя на случаите, регулирани от общото правило.
MEPs in the committee simplify the Commission's proposal by extending the number of subjects regulated by the general rule.
Те изключиха клаузи, предложени от ЕК, за нелоялна конкуренция и вреда на околната среда.
In fact, the committee proposes deleting the special provisions included in the Commission's proposal on unfair competition and environmental damage.
Те решиха, че при нараняване, например от катастрофа с кола, съдът трябва да се позове на правото на страната на пострадалия при оценка на степента на нараняването.
Moreover, MEPs in the committee recommend that in case of personal injury, for instance caused by a car accident, the court should apply the law of the victim's country when evaluating the scale of the damage.
Тази клауза е въведена, защото гражданите не познават законодателството на другите държави-членки.
This provision takes into account the fact that citizens are not aware of other countries' legislation.
На първо четене депутатите приеха компромисно изменение относно нарушаването на личната неприкосновеност от печатните и аудиовизуални медии.
At first reading, MEPs had approved a compromise amendment that regulated the violation of privacy by a printed or audiovisual media.
Съветът реши да изключи тази клауза от Общата си позиция.
The Council decided to delete this provision from its Common Position.
Членовете на Комисията по правните въпроси решиха да въведат отново същите правила, които бяха приети на първо четене.
The report reintroduces the same rules as adopted at the first reading.
Според одобрения текст правото, което трябва да се прилага при клевета от медии трябва да бъде на държавата, в която е базирано ръководството на съответната медия или ако това е трудно да се определи - страната, от която се упражнява редакторския контрол.
According to the proposed report, the law applicable, in case of defamation by media, should be the one of the country to which the publication or broadcasting service is principally directed or, if this is not apparent, the country in which editorial control is exercised.
В заключение членовете на парламентарната комисия искат от ЕК да представи доклад за прилагането на регламента две години след влизането му в сила.
Finally, MEPs in the committee ask the Commission to present a report on the application of the Regulation two years after the entry into force.
Този доклад трябва да е с акцент върху пътните катастрофи и да покаже степента на използване на чуждо право в съдилищата.
This report should especially focus on traffic accidents and provide a study on the extent to which courts apply foreign law.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-007-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-006-EN DOC XML V0//EN
Либерализация на европейския железопътен пазар
Call for tougher rules on arms trade
Членовете на Европейския парламент ще гласуват на второ четене по процедурата за съвместно вземане на решение третия законодателен пакет за железниците, състоящ се от три доклада за либерализирането на пазара, минималните права на пътниците и изискванията за влаковия персонал.
The Foreign Affairs Committee will be asking the plenary to approve an own-initiative report calling for a more robust implementation of the EU's Code of Conduct on Arms Exports and demanding stronger EU support for an international Arms Trade Treaty.
Заради различия със Съвета на транспортните министри на държавите-членки най-вероятно този законодателен пакет ще бъде окончателно договорен чрез помирителната процедура.
The EU Code of Conduct on Arms Export adopted in 1998 is a political agreement designed to set common standards across the EU for the export of military equipment.
Комисията по транспорта в Европейския парламент гласува за отваряне на пазара за конкуренция между международните и национални железопътни мрежи.
Under the code, all EU Member States have agreed to apply standard criteria to assess applications for export licences for military equipment.
Докладчикът Georg Jarzembowski (EНП-EД, Германия) каза, че най-вероятно ще се наложи законодателството да бъде договорено по време на следващия етап от съвместното взимане на решение, а именно помирителната процедура, защото Съветът на министрите на транспорта на държавите-членки е против отварянето на пазара за вътрешните железопътни услуги.
Finally, the committee conveys its support for more international legislation in this area, by calling "on the EU Presidency and Member States to match their declaratory diplomacy in favour of an international Arms Trade Treaty with assertive and determined action [...] to establish an effective, legally binding international Arms Trade Treaty laying down minimum global standards for arms transfers."
Членовете на парламентарната комисия приеха доклада с 30 гласа „за”, 15 „против” и без въздържали се.
Given the EP's differences with the Council, this legislation is expected to go to conciliation.
На 28 септември 2005 г. Европейският парламент прие позицията си на първо четене, изменяйки предложението на ЕК.
These would have the right to postpone competition in domestic services by up to five years.
Още по време на законодателната процедура относно втория пакет за железниците ЕП призова с голямо мнозинство за отваряне на железопътните мрежи не само за международни, но и за вътрешни пътнически услуги – от 1 януари 2008 г. Потвърждавайки позицията си ЕП предложи етапен подход, при който международните пътнически услуги да се либерализират до 1 януари 2008 г., а всички други видове пътнически услуги – до 1 януари 2012 г.
Parliament's first reading position had called for international passenger services to be opened up by 2008 but the Transport Committee is now proposing that, for that category, Parliament accept the date of 2010 contained in the Council's common position.
С Общата си позиция от 18 септември 2006 г. Съветът отхвърли отварянето на железопътните мрежи за националните пътнически услуги и предложи либерализирането да се състои до 1 януари 2010 г.
However, the Council is opposed to opening up the market for domestic rail services at all, so conciliation is likely to be needed on this point.
Минимални права за всички влакови пътници
Minimum rights for all railway passengers
Комисията по транспорта в Европейския парламент иска да се разширят предложенията за правата и задълженията на международните пътници.
In a report by Dirk Sterckx (ALDE, BE) on minimum rights for rail passengers, the committee voted by 44 to 1, with no abstentions, to extend proposals on international passengers' rights and obligations to domestic rail traffic, arguing that "ordinary rail passengers should not be left out in the cold".
Според членовете на Комисията по транспорта този регламент трябва да даде сигурност на пътниците, че при евентуални проблеми имат права, на които да се позоват.
European citizens should, in the event of problems, be entitled to certain minimum rights.
Докладът засяга информацията за пътниците, задълженията при смърт или злополука и асистиране за хората с намалена мобилност.
The matters regulated by this proposal include information for passengers, liability in the event of death or injury and assistance to persons with reduced mobility.
Депутатите подкрепиха и система за компенсации при закъснение: 25 на сто от цената на билета да се изплати при закъснение от 60 минути или повече и 50 на сто – за закъснение от 120 минути или повече, но само ако компанията носи отговорността за закъснението.
The committee is also in favour of a system of compensation for delays: 25% of the fare for a delay of 60 minutes or more and 50% for a delay of 120 minutes or more, but only if the operator can be held responsible for the delay.
Железопътните компании ще трябва да гарантират достъпност до гарите, платформите и средствата за транспорт чрез елиминиране на всички препятствия за качване, дебаркиране и оставане във влака.
Furthermore, rail operators must ensure that stations, platforms and means of transport are accessible, by eliminating all obstacles to boarding, disembarkation and remaining on board.
В бъдеще всички влакове ще трябва да имат специално означено място за бебешки колички, колела и спортно обурудване.
And in future all trains should provide a specially designated area of the train for baby carriages, bicycles and sports equipment.
Европейски сертификат за влаковия персонал
Towards a European licence for train drivers
Членовете на Комисията по транспорта приеха с единодушие доклада на Gilles Savary (ПЕС, Франция) за Сертифициране на персонала осигуряващ управлението на локомотиви и влакове върху железопътната мрежа на Общността.
A report on certification of train drivers, drafted by Gilles Savary (PES, FR), was adopted unanimously in committee.
За разлика от Съвета, който счита, че директивата трябва да важи само за влаковите машинисти, депутатите от Комисията по транспорта и туризма считат, че другите членове на персонала, които извършват дейности, свързани със сигурността също трябва да разполагат със сретификат, който гарантира, че покриват минималните изисквания относно здраве, основно образование и общи професионални умения.
Whereas the Council wishes only train drivers to be covered by the directive, the Transport Committee feels that other crew members performing safety-related tasks should be in possession of a certificate attesting that they meet minimum requirements relating to medical fitness, basic education and general professional skills.
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070109BKG01807 0 NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070109BKG01807 0 NOT XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-006-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-006-EN DOC XML V0//EN
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-008-BG DOC XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20070104BRI01731 ITEM-008-EN DOC XML V0//EN
Европейска програма за безопасност по пътищата
Road safety: more action needed
Членовете на Европейския парламент ще гласуват и обсъдят доклада на Ewa Hedkvist Petersen (ПЕС, Швеция) относно Европейската програма за безопасност по пътищата.
In a report produced in response to the Commission's mid-term review of the EU Road Safety Action Programme, the Transport Committee is calling for "a higher level of political commitment" to road safety in all Member States and EU institutions.
В Европейския съюз повече от 40 000 смъртни случая са причинени от злополуки по пътищата, преките и косвени щети от които се оценяват на 180 млрд. евро или 2 % от БВП на ЕС. „Само един цялостен подход, включващ всички участници в движението и основните отговорни органи на базата на общи усилия за насърчаване използването на обществен транспорт и по-ефективно законодателство в държавите-членки, съчетани с адекватно наблюдение на участниците в движението в държавите-членки (проверки на шофьорските книжки, тестове за алкохол и други), може да доведе до значително и дълготрайно намаляване на броя на сериозните пътни произшествия”, се казва в доклада.
More than 40,000 deaths are caused by road traffic accidents in the European Union, the direct and indirect costs of which are estimated at €180 billion, or 2% of EU GDP.
Членовете на Комисията по транспорта считат, че целите на ЕС в тази област не могат да се осъществят без активното участие на държавите-членки, които трябва да информират и насочват общественото внимание към безопасността на движението на всички участници в движението.
Moreover, the disparity between different Member States' road safety records is widening.
Те призовават ЕК да изготви дългосрочна стратегия за безопасност по пътищата, обхващаща и периоди след 2010 г.
The Transport Committee's report, drawn up by Ewa Hedkvist Petersen (PES, SE), voices disappointment at the lack of progress in reaching the target of halving the number of road fatalities in the EU by 2010.
Във връзка в задълбочаването на различията в резултатите между държавите-членки Комисията трябва да насърчи туининг проектите, финансирани от ЕС между новите и старите държави-членки.
It urges Member States to enforce existing legislation, which MEPs say would greatly improve road safety if it were fully observed by road users.
Хармонизация на пътните правила и знаци
The committee makes a number of other recommendations:
Депутатите призовават Комисията да представи изследване относно хармонизацията на пътната сигнализация в Европа, с цел подобряване на безопасността по пътищата.
- an EU-wide zero alcohol limit should be introduced for new drivers as well as for bus drivers and professional commercial drivers involved in the transport of hazardous goods;
Необходимо е да се хармонизират пътните правила и знаци, защото някои от тях като например различните правила за даване на предимство на кръговите кръстовища могат да причинят произшествия.
- the Commission should conduct a study on harmonising road signs and rules in Europe to reduce unnecessary risks; at present, for example, differing priority rules at roundabouts can cause accidents;
Депутатите призовават Комисията да наложи обща забрана за изпреварване с превозни средства с тегло над 12 тона на еднолентови и двулентови пътища.
- the Commission should consider creating a common minimum standard for driving instructors with test and certification;
Създаването на общ минимален стандарт за инструкторите, с изпитване и удостоверяване, е друга важна мярка, която Комисията трябва да разгледа.
- given the large number of accidents and deaths at road work zones, common guidelines should be devised for such areas;
Държавите-членки трябва да въведат еднакви правила за задължителни и редовни технически прегледи за безопасност, които да важат в целия ЕС и за всички моторни превозни средства.
- Member States should make hands-free mobile telephone systems compulsory for car, bus and commercial drivers;