English: The AAIB further noted that it is unclear whether other aircraft designs are at risk, and advised the FAA and EASA to look into increased use of de-icing additives and investigate both the accumulation and sudden movement of ice in aircraft fuel systems and the actual formation of ice in the fuel itself.
Myanmar: အေအေအိုင်ဘီ က အခြား လေယာဉ် ဒီဇိုင်းများ အန္တရာယ် ၌ ရှိနေသလား မသေချာကြောင်း ထပ်မံ မှတ်ချက်ပြုခဲ့ ပြီး ၊ လေယာဉ် လောင်စာ စနစ်များ တွင် ရေခဲများ စုပုံလာခြင်း နှင့် ရုတ်တရက် ရေခဲ ရွေ့လျားခြင်း နှင့် လောင်စာ ကိုယ်တိုင် တွင် ရေခဲ အမှန်တကယ် ဖွဲ့စည်းခြင်း နှစ်ရပ်လုံး ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးခြင်း နှင့် ရေခဲများအရည်မပျော်အောင် သုံးသော အရာဝတ္ထုများ တိုးလာခြင်း ကို ကြည့်ရှု့ ရန် အက်ဖ်အေအေ နှင့် အီးအေအက်စ်အေ ကို အကြံပြုခဲ့သည် ။