mwirth-epo/epo-nmt-datasets huggingface dataset:
Кроме того, во втором выходном канале 58b установлен второй выпускной обратный клапан 60b, который обеспечивает возможность выхода текучей среды после повышения давления из второй камеры 36а повышения давления в выходной порт 54 при одновременном предотвращении обратного потока текучей среды во вторую камеру 36а повышения давления.
Further, a second outlet check valve 60b, which permits output of the fluid after having been boosted in pressure, from the second pressure boosting chamber 36a to the output port 54, while preventing back-flowing of the fluid into the second pressure boosting chamber 36a, is provided in the second output flow passage 58b.
5 и 6, механизм 48 подачи текучей среды дополнительно включает в себя первый приводной канал 62а, сообщающийся с первой приводной камерой 34b, и второй приводной канал 62b, сообщающийся со второй приводной камерой 36b.
As shown in FIGS. 5 and 6, the fluid supplying mechanism 48 further includes a first drive flow passage 62a communicating with the first drive chamber 34b, and a second drive flow passage 62b communicating with the second drive chamber 36b.
Первый приводной канал 62а представляет собой канал, который соединяет первую приводную камеру 34b и соединительный порт 64а первого электромагнитного клапана 22 между собой и проходит в направлениях А через верхние боковые участки внутри первого цилиндра 14 и центрального корпуса 12.
The first drive flow passage 62a is a flow passage that interconnects the first drive chamber 34b and a connection port 64a of the first solenoid valve 22, and extends in the A directions in upper side portions inside the first cylinder 14 and the center body 12.
Один концевой участок первого приводного канала 62а сообщается с первой приводной камерой 34b, а другой его концевой участок сообщается с соединительным портом 64а первого электромагнитного клапана 22 внутри блока 18 управления.
One end of the first drive flow passage 62a communicates with the first drive chamber 34b, and the other end thereof communicates with the connection port 64a of the first solenoid valve 22 inside the control unit 18.
В то же время второй приводной канал 62b представляет собой канал, который соединяет вторую приводную камеру 36b и соединительный порт 66а второго электромагнитного клапана 24 между собой и проходит в направлениях А через верхние боковые участки внутри второго цилиндра 16 и центрального корпуса 12.
On the other hand, the second drive flow passage 62b is a flow passage that interconnects the second drive chamber 36b and a connection port 66a of the second solenoid valve 24, and extends in the A directions in upper side portions inside the second cylinder 16 and the center body 12.
Один концевой участок второго приводного канала 62b сообщается со второй приводной камерой 36b, а другой его концевой участок сообщается с соединительным портом 66а второго электромагнитного клапана 24 внутри блока 18 управления.
One end of the second drive flow passage 62b communicates with the second drive chamber 36b, and the other end thereof communicates with the connection port 66a of the second solenoid valve 24 inside the control unit 18.
Каждый из первого электромагнитного клапана 22 и второго электромагнитного клапана 24 представляет собой двухпозиционный электромагнитный клапан одностороннего действия с тремя портами.
Each of the first solenoid valve 22 and the second solenoid valve 24 is a single-acting two-position three-port solenoid valve.
В частности, первый электромагнитный клапан 22 включает в себя соединительный порт 64а, соединенный через первый приводной канал 62а с первой приводной камерой 34b, порт 64b подачи, выпускной порт 64с и соленоид 64d.
More specifically, the first solenoid valve 22 includes the connection port 64a, which is connected to the first drive chamber 34b via the first drive flow passage 62a, a supply port 64b, a discharge port 64c, and a solenoid 64d.
В то же время второй электромагнитный клапан 24 включает в себя соединительный порт 66а, соединенный через второй приводной канал 62b со второй приводной камерой 36b, порт 66b подачи, выпускной порт 66 с и соленоид 66d.
On the other hand, the second solenoid valve 24 includes the connection port 66a, which is connected to the second drive chamber 36b via the second drive flow passage 62b, a supply port 66b, a discharge port 66c, and a solenoid 66d.
При этом в случае, когда управляющие сигналы с PLC 26 через соединительный разъем 20 подаются на соленоид 64d, а на соленоид 66d управляющие сигналы не подаются (подача управляющих сигналов прекращена), порт 64b подачи и соединительный порт 64а первого электромагнитного клапана 22 соединяются друг с другом и выпускной порт 66 с и соединительный порт 66а второго электромагнитного клапана 24 соединяются друг с другом.
In this instance, in the case that control signals are supplied from the PLC 26 to the solenoid 64d through the connector 20, while on the other hand, control signals are not supplied with respect to the solenoid 66d (supply of the control signals is halted), the supply port 64b of the first solenoid valve 22 and the connection port 64a are connected, together with the discharge port 66c of the second solenoid valve 24 and the connection port 66a being connected.
Таким образом, текучая среда подается из впускного порта 28 в первую приводную камеру 34b через первый приводной канал 62а, а текучая среда, находящаяся внутри второй приводной камеры 36b, выпускается наружу через второй приводной канал 62b и второй выпускной порт 32.
Consequently, fluid is supplied from the inlet port 28 to the first drive chamber 34b via the first drive flow passage 62a, whereas the fluid inside the second drive chamber 36b is discharged to the exterior through the second drive flow passage 62b and the second discharge port 32.
В результате под действием давления текучей среды, подаваемой в первую приводную камеру 34b, первый поршень 44, поршневой шток 42 и второй поршень 46 перемещаются в сторону второй приводной камеры 36b (в направлении А2).
As a result, the first piston 44, the piston rod 42, and the second piston 46 are displaced toward the second drive chamber 36b (in the direction A2) by the pressure of the fluid supplied to the first drive chamber 34b.
В то же время в случае, когда подача управляющих сигналов с PLC 26 на соленоид 64d прекращается, а на соленоид 66d через соединительный разъем 20 управляющие сигналы подаются, выпускной порт 64с и соединительный порт 64а первого электромагнитного клапана 22 соединяются друг с другом и порт 66b подачи и соединительный порт 66а второго электромагнитного клапана 24 соединяются друг с другом.
On the other hand, in the case that supply of control signals from the PLC 26 to the solenoid 64d is stopped, while on the other hand, control signals are supplied to the solenoid 66d through the connector 20, the discharge port 64c of the first solenoid valve 22 and the connection port 64a are connected, together with the supply port 66b of the second solenoid valve 24 and the connection port 66a being connected.
Таким образом, текучая среда, находящаяся внутри первой приводной камеры 34b, выпускается наружу через первый приводной канал 62а и первый выпускной порт 30, а из впускного порта 28 через второй приводной канал 62b текучая среда подается во вторую приводную камеру 36b.
Consequently, the fluid inside the first drive chamber 34b is discharged to the exterior through the first drive flow passage 62a and the first discharge port 30, whereas the fluid is supplied to the second drive chamber 36b from the inlet port 28 via the second drive flow passage 62b.
В результате под действием давления текучей среды, подаваемой во вторую приводную камеру 36b, первый поршень 44, поршневой шток 42 и второй поршень 46 перемещаются в сторону первой приводной камеры 34b (в направлении А1).
As a result, the first piston 44, the piston rod 42, and the second piston 46 are displaced toward the first drive chamber 34b (in the direction A1) by the pressure of the fluid supplied to the second drive chamber 36b.
Как показано на фиг.
As shown in FIGS. 1 to 3 and 5, two grooves 68 that extend in the A directions are formed above and below on each of side surfaces (a front surface on the side of the output port 54, and a rear surface) of each of the first cylinder 14 and the second cylinder 16.
1-3 и 5, на каждой из боковых поверхностей первого цилиндра 14 и второго цилиндра 16 (на передней поверхности со стороны выпускного порта 54 и на задней поверхности) вверху и внизу сформированы две канавки 68, которые проходят в направлениях А. В две канавки 68, сформированные на передней поверхности первого цилиндра 14, вмонтированы первый датчик 70а обнаружения положения и второй датчик 70b обнаружения положения.
A first position detecting sensor 70a and a second position detecting sensor 70b are embedded respectively in the two grooves 68 formed on the front surface of the first cylinder 14.
4, во внешнюю окружную поверхность первого поршня 44 вмонтирован кольцевой постоянный магнит 72.
Further, as shown in FIG. 4, an annular permanent magnet 72 is embedded in an outer circumferential surface of the first piston 44.
Первый датчик 70а обнаружения положения представляет собой магнитный датчик, который обнаруживает магнитное поле постоянного магнита 72 при перемещении первого поршня 44 в положение (со стороны одного торцевого участка первой камеры 34) в непосредственной близости от центрального корпуса 12 внутри первой камеры 34 и вырабатывает сигнал обнаружения, поступающий на PLC 26.
The first position detecting sensor 70a is a magnetic sensor, which detects the magnetism of the permanent magnet 72 when the first piston 44 is displaced to a location (one end side of the first chamber 34) in the vicinity of the center body 12 inside the first chamber 34, and outputs a detection signal thereof to the PLC 26.
Второй датчик 70b обнаружения положения представляет собой магнитный датчик, который обнаруживает магнитное поле постоянного магнита 72 при перемещении первого поршня 44 в положение (со стороны другого торцевого участка первой камеры 34) в непосредственной близости от первой крышки 38 внутри первой камеры 34 и вырабатывает сигнал обнаружения, поступающий на PLC 26.
The second position detecting sensor 70b is a magnetic sensor, which detects the magnetism of the permanent magnet 72 when the first piston 44 is displaced to a location (another end side of the first chamber 34) in the vicinity of the first cover member 38 inside the first chamber 34, and outputs a detection signal thereof to the PLC 26.
В частности, первый датчик 70а обнаружения положения и второй датчик 70b обнаружения положения обнаруживают положение первого поршня 44 за счет обнаружения магнитного поля, создаваемого постоянным магнитом 72.
More specifically, the first position detecting sensor 70a and the second position detecting sensor 70b detect the position of the first piston 44 by detecting the magnetism produced by the permanent magnet 72.
На основе сигналов обнаружения первого датчика 70а обнаружения положения и второго датчика 70b обнаружения положения PLC 26 вырабатывает управляющие сигналы, поступающие на соединительный разъем 20 для возбуждения соленоида 64d или соленоида 66d.
On the basis of the detection signals from the first position detecting sensor 70a and the second position detecting sensor 70b, the PLC 26 outputs to the connector 20 control signals in order to excite the solenoid 64d or the solenoid 66d.
Принцип работы устройства повышения давления в соответствии с рассматриваемым вариантом осуществления
[Operations of the Present Embodiment]
7 и 8 приводится описание принципа работы устройства 10 повышения давления, имеющего описанную выше конструкцию.
Operations of the pressure booster 10, which is configured in the manner described above, will be described with reference to FIGS. 7 and 8.
В случае необходимости это описание будет также сопровождаться ссылками на фиг.
In providing such operational descriptions, reference will also be made to FIGS. 1 through 6 as necessary.
1-6. При этом в целях упрощения описания виды устройства 10 повышения давления в разрезе на фиг.
Moreover, in order to facilitate the description, in FIGS. 7 and 8, it should be noted that the cross-sectional shape of the pressure booster 10 is illustrated schematically and in a deformed manner.
Описывается случай поочередного перемещения первого поршня 44 и второго поршня 46 в направлении А1 и направлении А2, в результате которого обеспечивается поочередное повышение давления и вывод наружу текучей среды (например, воздуха), подаваемой в первую камеру 34а повышения давления и вторую камеру 36а повышения давления.
In this instance, a description will be given of a case in which, by causing the first piston 44 and the second piston 46 to be displaced alternately in the A1 direction and the A2 direction, the fluid (for example, air) which is supplied to the first pressure boosting chamber 34a and the second pressure boosting chamber 36a is alternately boosted in pressure and output to the exterior.
7 приводится описание случая повышения давления текучей среды, подаваемой во вторую камеру 36а повышения давления, в результате перемещения первого поршня 44 и второго поршня 46 в направлении А1.
At first, with reference to FIG. 7, a case will be described in which the fluid supplied to the second pressure boosting chamber 36a is boosted in pressure by causing the first piston 44 and the second piston 46 to be displaced in the A1 direction.
В этом случае, например, первый поршень 44 располагается внутри первой камеры 34 с небольшим зазором от центрального корпуса 12, а второй поршень 46 располагается во второй камере 36 с небольшим зазором от второй крышки 40.
In this case, for example, the first piston 44 is positioned inside the first chamber 34 and is separated by a slight gap from the center body 12, and the second piston 46 is positioned inside the second chamber 36 and is separated by a slight gap from the second cover member 40.
Текучая среда, подаваемая из внешнего источника подачи текучей среды, подается из впускного порта 28 в механизм 48 подачи текучей среды.
The fluid supplied from the external fluid supply source is supplied from the inlet port 28 to the fluid supplying mechanism 48.
Через первый канал 50b подачи текучей среды механизм 48 подачи текучей среды подает текучую среду в первую камеру 34а повышения давления.
The fluid supplying mechanism 48 supplies the fluid to the first pressure boosting chamber 34a via the first supply flow passage 50b.
При этом вторая камера 36а повышения давления уже заполнена текучей средой в результате предыдущей операции.
It should be noted that, in the second pressure boosting chamber 36a, fluid is already filled therein by a previous operation.
В этом случае первый датчик 70а обнаружения положения обнаруживает магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом 72, смонтированным на первом поршне 44, и вырабатывает сигнал обнаружения, поступающий в PLC 26.
In this instance, the first position detecting sensor 70a detects the magnetism produced by the permanent magnet 72 that is mounted on the first piston 44, and outputs a detection signal thereof to the PLC 26.
На основе сигнала обнаружения от первого датчика 70а обнаружения положения PLC 26 вырабатывает управляющий сигнал, поступающий на соединительный разъем 20, для возбуждения соленоида 66d второго электромагнитного клапана 24.
On the basis of the detection signal from the first position detecting sensor 70a, the PLC 26 outputs a control signal to the connector 20 in order to excite the solenoid 66d of the second solenoid valve 24.
Таким образом, на вход блока 18 управления через соединительный разъем 20 поступает управляющий сигнал.
Consequently, the control signal is input to the control unit 18 via the connector 20.
При подаче управляющего сигнала происходит возбуждение соленоида 66d второго электромагнитного клапана 24 (первое положение) и обеспечивается сообщение второй приводной камеры 36b с впускным портом 28 через второй приводной канал 62b, соединительный порт 66а и порт 66b подачи.
The solenoid 66d of the second solenoid valve 24 is excited due to the supply of the control signal (first position), and the second drive chamber 36b communicates with the inlet port 28 via the second drive flow passage 62b, the connection port 66a, and the supply port 66b.
Таким образом, через второй приводной канал 62b и т.д. текучая среда из источника подачи текучей среды подается во вторую приводную камеру 36b.
Consequently, the fluid from the fluid supply source is supplied to the second drive chamber 36b via the second drive flow passage 62b, etc. Due to the fluid supplied to the second drive chamber 36b, a pressing force directed toward the first drive chamber 34b (in the direction A1) acts on the second piston 46.
За счет текучей среды, подаваемой во вторую приводную камеру 36b, на второй поршень 46 воздействует отжимающее усилие, направленное в сторону первой приводной камеры 34b (в направлении А1).
On the other hand, since a control signal is not supplied with respect to the solenoid 64d of the first solenoid valve 22, the solenoid 64d is placed in a demagnetized state (second position).
Настоящее изобретение относится к устройству определения растрескивания, программе определения растрескивания и его способу.
The present invention relates to a fracture determination device, a fracture determination program, and a method thereof.
В последние годы, применение высокопрочного стального листа для автомобильного кузова быстро распространялось вследствие потребности в безопасности при столкновении и снижении веса.
In recent years, application of a high-strength steel sheet to an automobile body has been spreading rapidly, due to a demand in safety from collision and a reduction in weight.
Высокопрочный стальной лист, используемый для автомобильного кузова, может повышать поглощаемую энергию, увеличивая силу реакции, в момент столкновения и без роста толщины листа.
The high-strength steel sheet used for an automobile body may increase absorption energy by increasing the reaction force at the time of collision without increasing sheet thickness.
Однако, по мере того, как прочность стального листа становится выше, пластичность стального листа снижается, а потому, стальной лист будет растрескиваться в момент прессования в пресс-форме и в момент изменения формы при столкновении транспортного средства, такого как автомобиль.
However, as the strength of a steel sheet becomes higher, the ductility of the steel sheet decreases, and therefore the steel sheet will fracture at the time of press molding and at the time of collision deformation of a vehicle, such as an automobile.
Для того чтобы определять состояние стального листа в момент прессования в пресс-форме и во время изменения формы при столкновении, выполняются анализ прессования методом конечных элементов (FEM) и анализ разрушения при аварии, при этом возросла потребность в определении растрескивания с высокой точностью в ходе такого анализа.
In order to determine the state of a steel sheet at the time of press molding and at the time of collision deformation, a molding analysis by a finite element method (FEM) and a crash analysis are performed and the needs for fracture determination with a high accuracy in those analyses have increased.
Для того чтобы оценить уровень запаса до растрескивания во время оценки возможности прессования и оценки поведения при столкновении, известно, что следует использовать диаграмму предела формовки (FLD), которая дает предел формовки, пользуясь зависимостью между максимальной главной деформацией и минимальной главной деформацией (например, смотрите патентную литературу 1 и 2).
In order to evaluate a degree of margin for fracture at the time of moldability evaluation and collision performance evaluation, it is known to use a forming limit diagram (FLD) that gives a fracture limit by using a relationship between maximum principal strain and minimum principal strain (for example, see Patent Literatures 1 and 2).
Растрескивается ли каждый элемент, определяется сравнением максимальной главной деформации и минимальной главной деформации элемента, полученных имитационным моделированием прессования в пресс-форме и изменения формы при столкновении посредством FEM, и линии предела формовки, показанной на диаграмме линии предела формовки.
It is determined whether each element will fracture, by comparing the maximum principal strain and the minimum principal strain of the element obtained by simulating the press molding and the collision deformation by the FEM, and the forming limit line shown in a forming limit line diagram.
Однако, деформация, полученная из анализа посредством FEM, имеет ту проблему, что результаты определения растрескивания отличаются в зависимости от величины размера элемента, поскольку деформация зависит от размера элемента (измерительной базы образца, шага сетки) модели анализа, который является одним из аналитических условий при анализе.
However, the strain obtained by the analysis by the FEM has such a problem that the fracture determination results differ depending on the magnitude of the element size, since the strain depends on the element size (gauge length, mesh size) of an analysis model, which is one of the analysis conditions of the analysis.
Известно, что, растрескивается ли элемент, определяется посредством выполнения арифметической операции для получения предельной деформации растрескивания в соответствии с размером элемента и посредством использования предельной деформации растрескивания, полученной из арифметической операции, при выполнении анализа прессования в пресс-форме посредством FEM (например, смотрите патентную литературу 3).
It is known that whether an element will fracture is determined by performing arithmetic operation to obtain fracture limit strain in accordance with the element size and by using the fracture limit strain obtained by the arithmetic operation when performing the press molding analysis by the FEM (for example, see Patent Literature 3).
Способом определения растрескивания, описанным в патентной литературе 3, может прогнозироваться растрескивание стального листа в соответствии с размером элемента при выполнении прессования в пресс-форме стального листа, чья прочность относительно низка, такого как стальной лист, чей класс предела прочности на разрыв имеет значение 270 МПа, и стальной лист, чей класс предела прочности на разрыв имеет значение 440 МПа.
By the fracture determination method described in Patent Literature 3, fracture of a steel sheet in accordance with the element size may be predicted when performing press molding of a steel sheet whose strength is comparatively low, such as a steel sheet whose grade of tensile strength is 270 MPa and a steel sheet whose grade of tensile strength is 440 MPa.
[СПИСОК ПРОТИВОПОСТАВЛЕННЫХ МАТЕРИАЛОВ]
[CITATION LIST]
[PTL 2] Выложенный патент Японии, № 2009-61477
[PTL 1] Japanese Patent Laid-Open No. 2000-107818 [PTL 2] Japanese Patent Laid-Open No. 2009-61477 [PTL 3] Japanese Patent Laid-Open No. 2011-147949
В последние годы, был разработан стальной лист, имеющий сверхвысокую прочность, чей предел прочности на разрыв имеет значение 980 МПа или более, также называемый сверхвысокопрочной сталью.
In recent years, a steel sheet having an ultra-high strength whose tensile strength is 980 MPa or more, also called an ultra-high tensile steel, has been developed.