mwirth-epo/epo-nmt-datasets huggingface dataset:
In de praktijk is de hier toegepaste secundaire krachtbron 33 van circa 16,5 kW voldoende krachtig is om voorkomende ATEX werkzaamheden volledig zelfstandig uit te voeren.
In practice the secondary power source 33 of about 16.5 kW applied here is sufficiently powerful to carry out varying ATEX operations wholly independently.
Een werkingsschema van de zuiginstallatie is in verder detail in figuur 2 weergegeven.
An operating diagram of the suction installation is shown in further detail in figure 2.
Een uitgaande as van de verbrandingsmotor 13 is via een eerste schakelbare overbrenging 50 (wissel-(versnellings)bak) aan de aandrijflijn 15 van het voertuigkoppelbaar.
An output shaft of combustion engine 13 is connectable via a first geared transmission 50 (switch (gear) box) to drive train 15 of the vehicle.
Daarnaast zijn de beide primaire pompeenheden 31,32 via de overbrenging 30 50 met de verbrandingsmotor 13 koppelbaar.
In addition, both primary pump units 31, 32 are connectable via transmission 50 to combustion engine 13.
Daarbij is tussen de overbrenging 50 en beide pompeenheden een tweede schakelbare overbrenging 55 (tussen -8 (versnellings)bak) voorzien waarmee beide pompeenheden afzonderlijk van elkaar één van beiden of beiden gelijktijdig kunnen worden gekoppeld en ingeschakeld.
Provided here between transmission 50 and the two pump units is a second geared transmission 55 (intermediate (gear) box) with which the two pump units can be coupled and switched on individually of each other, one of the two or both at the same time.
In dit voorbeeld kennen beide pompeenheden 31,32 eenzelfde opgenomen vermogen van circa 35 kW zodat aldus een zuigvermogen van (afzonderlijk) 35 kW of (tezamen) 70 kW kan 5 worden ontwikkeld.
In this example both pump units 31, 32 have the same power consumption of about 35 kW, so that a suction capacity of 35 kW (individually) or 70 kW (together) can thus be generated.
Daarnaast omvat de zuiginstallatie afzonderlijk van de verbrandingsmotor de secundaire pompeenheid 33 met een elektromotor van circa 16,5 kW.
In addition, the suction installation comprises separately of the combustion engine the secondary pump unit 33 with an electric motor of about 16.5 kW.
Deze kan volledig autonoom worden bedreven dan wel in combinatie met één of beide primaire pompeenheden 31,32.
This can be operated wholly autonomously or in combination with one or both primary pump units 31, 32.
Aldus kunnen de volgende pompregimes worden uitgevoerd: Regime: Ingeschakelde pompeenheden: Vermogen: ATEX elektrisch uitsluitend de secundaire pomp 16,5 kW elektrisch secundaire pomp gevoed vanuit de brandstofmotor 16,5 kW laag vermogen één primaire pomp kW midden vermogen één primaire pomp en de secundaire pomp 51,5 kW hoog vermogen beide primaire pompen kW maximaal vermogen beide primaire pompen en de secundaire pomp 86,5 kW De secundaire pompeenheid 33 wordt bij voorkeur vanuit een vaste (kracht- of20 draaistroom) aansluiting 35 vanuit een lichtnet gevoed, maar kan eventueel ook voor kortere duur op het batterijpakket 34 opereren.
The following pump regimes can thus be applied:ATEX electricalonly the secondary pump16.5 kWelectricalsecondary pump powered by the combustion engine16.5 kWlow powerone primary pump35 kWintermediate powerone primary pump and the secondary pump51.5 kWhigh powerboth primary pumps70 kWmaximum powerboth primary pumps and the secondary pump86.5 kW Secondary pump unit 33 is preferably supplied from a fixed (high-voltage or three-phase current) connection 35 from a mains supply, but can optionally also operate for a shorter period on battery pack 34.
Eventueel kan aan de verbrandingsmotor 13 via de overbrenging eveneens een generator 36 zijn gekoppeld, waarmee het batterijpakket 34 bij ingeschakelde verbrandingsmotor 13 wordt bijgeladen.
A generator 36 can optionally also be coupled via the transmission to combustion engine 13, with which generator the battery pack 34 is charged when combustion engine 13 is switched on.
Dankzij de verschillende regimes waaronder het voertuig kan opereren, is het hier beschreven 25 voertuig bijzonder veelzijdig en economisch inzetbaar, waarbij telkens slechts het zuigvermogen wordt aangewend dat door het betreffende werk wordt gevergd.
Because of the different regimes under which the vehicle can operate, the vehicle described here is particularly versatile and economic in use, wherein only the suction capacity is employed in each case that is required for the relevant operation.
Bovendien heeft het voertuig, dankzij de aanwezigheid van de elektropomp 33, het batterijpakket 34 en eventueel een generator, als unieke eigenschap dat al rijdend reeds een onderdruk in de tank 20 kan worden opgebouwd. -9 Hoewel de uitvinding hiervoor aan de had van louter een enkel uitvoeringsvoorbeeld nader werd toegelicht moge het duidelijk zijn dat de uitvinding daartoe geenszins is beperkt.
Because of the presence of electric pump 33, battery pack 34 and optionally a generator, the vehicle moreover has the unique property that an underpressure can already be generated in tank 20 during travel.
Integendeel zijn binnen het kader van de uitvinding voor een gemiddelde vakman nog vele variaties en verschijningsvormen mogelijk.
On the contrary, many variations and embodiments are still possible within the scope of the invention for a person with ordinary skill in the art.
Zo is in het uitvoeringsvoorbeeld uitgegaan van een voertuig met uitsluitend een verbrandingsmotor als primaire krachtbron, maar kan het voertuig tevens hybride zijn waarbij de verbrandingsmotor en een elektromotor in tandem als primaire krachtbron dienen die voor de voorstuwing van het voertuig verantwoordelijk is.
While use is thus made in the exemplary embodiment of a vehicle having only a combustion engine as primary power source, the vehicle can also be hybrid, wherein the combustion engine and an electric motor serve in tandem as primary power source responsible for the propulsion of the vehicle.
In het bijzonder 10 kan deze elektromotor daarbij de secundaire krachtbron omvatten.
This electric motor can here particularly comprise the secondary power source.
Bovendien kan de zuiginstallatie behalve op het trekkende voertuig zelf ook geheel of gedeeltelijk zijn ondergebracht op een getrokken aanhanger of oplegger die dan aan een trekkend voertuig zijn gekoppeld.
In addition to being accommodated on the tractive vehicle itself, the suction installation can moreover be wholly or partially accommodated on a pulled trailer or semitrailer which are then coupled to a tractive vehicle.
Met name kan ook het batterijpakket op een 15 getrokken aanhanger worden ondergebracht en behalve vast tevens losneembaar en daardoor eenvoudig uitwisselbaar zijn uitgevoerd.
The battery pack in particular can also be accommodated on a pulled trailer and, in addition to being of fixed form, can also be given a releasable and therefore easily exchangeable form.
Ook hierdoor kan de bedrijfsduur op batterij voeding belangrijk worden uitgebreid.
The operating time on battery supply can hereby also be significantly increased.
Voorts is het mogelijk om het voertuig tevens uit te rusten met een hogedruk installatie 20 met een schoon- en al of niet separate vuilwatertank waaraan een hogedrukspuit kanworden gekoppeld om een verontreinig met een waterstraal onder hogedruk van een oppervlak los te maken vooraleer deze op te zuigen.
It is also possible to equip the vehicle with a high-pressure installation with a clean water and optionally separate dirty water tank to which a high-pressure sprayer can be coupled in order to dislodge contamination from a surface with a water jet under high pressure before it is suctioned up.
Reinigingsvoertuig omvattende een rollend onderstel en omvattende een primaire krachtbron die in staat en ingericht is om het voertuig voort te bewegen, welke 5 primaire krachtbron een verbrandingsmotor omvat, waarbij althans ten dele onverbrekelijk met het onderstel een zuiginstallatie is voorzien met een onderdrukkamer en een daaraan gekoppelde pompinrichting die in staat en ingericht is om in de onderdrukkamer een onderdruk te vestigen en te onderhouden, en waarbij de pompinrichting ten minste één primaire pompeenheid omvat die een eigen 10 ingangsvermogen van de primaire krachtbron afneemt, met het kenmerk dat de pompinrichting naast de primaire pompeenheid ten minste een secundaire pompeenheid omvat die al of niet rechtstreeks door een secundaire krachtbron wordt aangedreven, dat de secundaire krachtbron ten minste één elektromotor omvat, en dat de secundaire krachtbron onafhankelijk van de primaire krachbron door een elektrische voedingsbron 15 wordt gevoed.
Cleaning vehicle comprising a rolling chassis and comprising a primary power source which is able and configured to drive the vehicle, which primary power source comprises a combustion engine, wherein a suction installation is provided at least partially fixed to the chassis with an underpressure chamber and a pump device which is coupled thereto and able and configured to create and maintain an underpressure in the underpressure chamber, and wherein the pump device comprises at least one primary pump unit which draws its input power from the primary power source, characterized in that, in addition to the primary pump unit, the pump device comprises at least a secondary pump unit which is optionally driven directly by a secondary power source, that the secondary power source comprises at least one electric motor and that the secondary power source is supplied independently of the primary power source by an electrical power supply.
Reinigingsvoertuig volgens conclusie 1 met het kenmerk dat de elektrische voedingsbron een batterijpakket omvat dat door het reinigingsvoertuig wordt meegevoerd.
Cleaning vehicle as claimed in claim 1, characterized in thatthe electrical power supply comprises a battery pack carried by the cleaning vehicle.
Reinigingsvoertuig volgens conclusie 1 of 2 met het kenmerk dat de elektrische voedingsbron een aansluiting omvat op een lokaal elektriciteitsnet nabij het voertuig, in het bijzonder een aansluiting op een openbaar elektriciteitsnet.
Cleaning vehicle as claimed in claim 1 or 2, characterized in thatthe electrical power supply comprises a connection to a local electricity network close to the vehicle, in particular a connection to a public electricity network.
Reinigingsvoertuig volgens één of meer der voorgaande conclusies met het kenmerk dat de ten minste ene primaire pompeenheid ten minste een eerste en een tweede mechanische pompeenheid omvat die door tussenkomst van een schakelbare overbrenging met de primaire krachtbron zijn gekoppeld. -11 5.
Cleaning vehicle as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in thatthe at least one primary pump unit comprises at least a first and a second mechanical pump unit which are coupled via a geared transmission to the primary power source.
Reinigingsvoertuig volgens conclusie 4 met het kenmerk dat elk van de mechanische pompeenheden een vermogen opneemt van de orde van grootte van tussen 30 en 40 kW, in het bijzonder van circa 35 kW.
Cleaning vehicle as claimed in claim 4, characterized in thateach of the mechanical pump units receives power in the order of magnitude of between 30 and 40 kW, in particular of about 35 kW.
Reinigingsvoertuig volgens conclusie 4 of 5 met het kenmerk dat schakelbare overbrenging ten minste één aangedreven ingaande as omvat waaraan zowel de primaire krachtbron als de secundaire krachtbron zijn gekoppeld en dat de schakelbare overbrenging ten minste één aandrijvende uitgaande as omvat waaraan een aandrijflijn van het onderstel en de pompinrichting zijn gekoppeld zijn.
Cleaning vehicle as claimed in claim 4 or 5, characterized in thatthe geared transmission comprises at least one driven input shaft to which both the primary power source and the secondary power source are coupled, and that the geared transmission comprises at least one driving output shaft to which a drive train of the chassis and the pump device are coupled.
Reinigingsvoertuig volgens één of meer der voorgaande conclusies met het kenmerk dat de secundaire voedingsbron in staat en ingericht is om aan de secundaire krachtbron een vermogen te leveren van de orde van grootte van tussen 10 en 50 kW, meer in het bijzonder tussen 10 en 30 kW, en bij voorkeur van circa 16,5 kW.
Cleaning vehicle as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in thatthe secondary power supply is able and configured to supply to the secondary power source a power in the order of magnitude of between 10 and 50 kW, more particularly between 10 and 30 kW and preferably of about 16.5 kW.
Reinigingsvoertuig volgens één of meer der voorgaande conclusies met het kenmerk dat het voertuig naast de zuiginstallatie tevens een hogedrukinstallatie omvat, welke hogedrukinstallatie een hogedrukpomp omvat met een elektrische krachtbron die door de elektrische voedingsbron wordt gevoed.
Cleaning vehicle as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in thatthe vehicle also comprises a high-pressure installation in addition to the suction installation, which high-pressure installation comprises a high-pressure pump with an electrical power source supplied by the electrical power supply.
Reinigingsvoertuig volgens conclusie 8 met het kenmerk dat de hogedrukpomp de secundaire krachtbron als krachtbron omvat.
Cleaning vehicle as claimed in claim 8, characterized in thatthe high-pressure pump comprises the secondary power source as source of power.
Reinigingsvoertuig volgens één of meer der voorgaande conclusies met het 25 kenmerk dat het onderstel ten minste één van een (zeltjrijdend onderstel en een getrokken onderstel, in het bijzonder een oplegger of aanhanger, omvat.
Cleaning vehicle as claimed in one or more of the foregoing claims, characterized in thatthe chassis comprises at least one of a (self-)propelled chassis and a pulled chassis, in particular a semitrailer or trailer.
Opgemerkt wordt dat de optimale plaats, omvang en vorm van de in omtrekswand van het buisstuk aangebrachte doorgang nog steeds proefondervindelijk dient te worden vastgesteld, doch bij vele testen zijn in de in deze aanvraag beschreven voorkeuren, die onderwerp zijn van de volgende voorkeursuitvoeringsvormen zijn bijzonder voordelig gebleken.
It is noted that the optimal location, size and shape of the passage arranged in the peripheral wall of the tube part still has to be determined experimentally, although in many tests the preferences which are described in this application and which are the subject matter of the following preferred embodiments have been found to be particularly advantageous.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm is de in de omtrekswand van het buisstuk aangebrachte doorgang in het bereik tussen halverwege het taps toelopend deel en de radiale omtrekswand aangebracht.
According to yet another preferred embodiment, the passage arranged in the peripheral wall of the tube part is arranged in the area between halfway along the tapering part and the radial peripheral wall.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm is de in de omtrekswand van het buisstuk aangebrachte doorgang in het verder buisdeel met de in hoofdzaak constante dwarsdoorsnede aangebracht, hetgeen verder stroomafwaarts van het zich binnen het waaierhuis bevindende open einde van het buisstuk is.
According to yet another preferred embodiment, the passage arranged in the peripheral wall of the tube part is arranged in the further tube part of substantially constant cross-section which is further downstream of the open end of the tube part situated inside the fan housing.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm is de in de omtrekswand van het buisstuk aangebrachte doorgang aangebracht in het bereik tussen halverwege het verder buisdeel met de in hoofdzaak constante dwarsdoorsnede en de overgang tussen het taps toelopend deel en het verder buisdeel met de in hoofdzaak constante dwarsdoorsnede.
According to yet another preferred embodiment, the passage arranged in the peripheral wall of the tube part is arranged in the area between halfway along the further tube part of substantially constant cross-section and the transition between the tapering part and the further tube part of substantially constant cross-section.
Dit bereik is proefondervindelijk bijzonder effectief gebleken.
This area has been found in experiments to be particularly effective.
Er wordt optimaal geprofiteerd van een drukopbouw tussen de rotor en de wand van het buisstuk indien in hoofdzaak het gehele taps toelopende deel van het buisstuk voor de ophouw van deze drukopbouw wordt ingezet.
Optimum benefit is derived from a pressure buildup between the rotor and the wall of the tube part when substantially the whole tapering part of the tube part is utilized to develop this pressure buildup.
Derhalve is volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm de in de omtrekswand van het buisstuk aangebrachte doorgang in hoofdzaak aangrenzend aan de overgang tussen het taps toelopend deel en het verder buisdeel met de in hoofdzaak constante dwarsdoorsnede aangebracht.
According to yet another preferred embodiment, the passage arranged in the peripheral wall of the tube part is therefore arranged substantially adjacently of the transition between the tapering part and the further tube part of substantially constant cross-section.
Volgens een verdere voorkeursuitvoeringsvorm en een verder aspect van de uitvinding is de axiale invoeropening van het waaierhuis voorzien van een zuigleiding voor het aanzuigen van een brandstof/lucht mengsel, waarbij de zuigleiding zich in radiale richting langs het waaierhuis uitstrekt opdat een aangezogen brandstof/lucht mengsel nabij de invoeropening van een radiale stromingsrichting wordt afgebogen naar een axiale stromingsrichting.
According to a further preferred embodiment and a further aspect of the invention, the axial inlet opening of the fan housing is provided with a suction conduit for drawing in a fuel/air mixture, wherein the suction conduit extends in radial direction along the fan housing so that an indrawn fuel/air mixture is deflected close to the inlet opening from a radial flow direction to an axial flow direction.
Het is gebleken dat deze in hoofdzaak haakse afbuiging van het brandstof/lucht mengsel een gunstig effect heeft op het thermo-akoestisch gedrag, waarbij deze maatregel bijdraagt aan de geluidsreductie die wordtverkregen door het buisstuk dat zich vanaf de in de radiale omtrekswand aangebrachte radiale uitvoeropening binnenwaarts langs de radiale omtrekswand in het waaierhuis uitstrekt.
It has been found that this substantially right-angled deflection of the fuel/air mixture has a favourable effect on the thermoacoustic behaviour, wherein this measure contributes toward the sound reduction obtained by the tube part extending in the fan housing from the radial outlet opening arranged in the radial peripheral wall and inward along the radial peripheral wall.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat de zuigleiding een mengdeel dat in fluïdumverbinding staat met een brandstoftoevoerleiding en verder in fluïdumverbinding staat met een luchtvoorraad.
According to yet another preferred embodiment, the suction conduit comprises a mixing part which is in fluid connection with a fuel feed conduit and which is further in fluid connection with an air supply.
In het mengdeel wordt brandstof en lucht gemengd tot een brandstof/lucht mengsel, dat vanaf het mengdeel verder door de zuigleiding naar de axiale invoeropening van het waaierhuis wordt geleid.
In the mixing part fuel and air are mixed to form a fuel/air mixture which is guided further from the mixing part through the suction conduit to the axial inlet opening of the fan housing.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm is de brandstoftoevoerleiding een binnenste leiding die binnen de fluïdumverbinding met de luchtvoorraad is aangebracht.
According to yet another preferred embodiment, the fuel feed conduit is an inner conduit arranged inside the fluid connection to the air supply.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm omvat de fluïdumverbinding met de luchtvoorraad een open verbinding met de omgeving, waardoor lucht uit een onuitputtelijke natuurlijk voorraad wordt verkregen.
According to yet another preferred embodiment, the fluid connection to the air supply comprises an open connection to the environment, whereby air is obtained from an inexhaustible natural supply.
Een afgesloten houder met een beperkte luchtvoorraad, die periodieke navulling zou behoeven, is hierdoor overbodig.
A closed container with a limited air supply which would require periodic refilling is hereby unnecessary.
Volgens een nog verdere voorkeursuitvoeringsvorm is het mengdeel voorzien van een venturi.
According to yet another preferred embodiment, the mixing part is provided with a venturi.
Wanneer de rotor van de centrifugaalwaaier wordt aangedreven en een onderdruk in de zuigleiding tot stand brengt, wordt door de zuigleiding brandstof en lucht aangezogen.
When the rotor of the centrifugal fan is driven and brings about an underpressure in the suction conduit, fuel and air are drawn in through the suction conduit.
Door een venturi in het mengdeel te voorzien, wordt een extra aanzuigend effect verkregen.
An additional suctioning effect is obtained by providing a venturi in the mixing part.
De venturi is net als de zuigleiding waarin deze is aangebracht in radiale richting georiënteerd.
Just as the suction conduit in which it is arranged, the venturi is oriented in radial direction.
Verder heeft de uitvinding betrekking op een verwarmingsinrichting, omvattende: - een brander met een brandstofmengsel-invoeropening; - een centrifugaalwaaier volgens de uitvinding; en - waarbij tussen de brandstofmengsel-invoeropening van de brander en deuitvoeropening van de centrifugaalwaaier een fluïdumverbinding is voorzien.
The invention further relates to a heating device, comprising: a burner with a fuel mixture infeed opening; a centrifugal fan according to the invention; and wherein a fluid connection is provided between the fuel mixture infeed opening of the burner and the outlet opening of the centrifugal fan.
In de navolgende beschrijving worden voorkeursuitvoeringsvormen van de onderhavige uitvinding aan de hand van de tekening verder verklaard, waarin toont: Figuur 1: een opengewerkt perspectivisch aanzicht van een verwarmingsinrichting omvattende een centrifugaalwaaier volgens de uitvinding; Figuren 2A en 2B: perspectivische aanzichten van de centrifugaalwaaier van figuur l; Figuren 3A en 3B: perspectivische aanzichten volgens figuur 2A, waarbij de zuigleiding opengewerkt is en figuur 3B een uiteengetrokken weergave toont; Figuur 4: een perspectivische en deels opengewerkte weergave van de zuigleiding van de centrifugaalwaaier; Figuur 5: een schematische weergave van de zuigleiding van de centrifugaalwaaier; Figuur 6: een perspectivische weergave van het waaierhuis met een daarin aangebrachte rotor en daarin voorzien buisstuk volgens de uitvinding; en Figuur 7: een perspectivische weergave volgens figuur 6, waarbij de rotor is weggelaten.
Preferred embodiments of the present invention are further elucidated in the following description with reference to the drawing, in which: FIG. 1is a cut-away perspective view of a heating device comprising a centrifugal fan according to the invention; FIGS. 2A and 2Bare perspective views of the centrifugal fan of FIG. 1; FIGS. 3A and 3Bare perspective views according to FIG. 2A, wherein the suction conduit is cut away and FIG. 3Bshows an exploded view; FIG. 4is a perspective and partially cut-away view of the suction conduit of the centrifugal fan; FIG. 5is a schematic view of the suction conduit of the centrifugal fan; FIG. 6is a perspective view of the fan housing with a rotor arranged therein and tube part according to the invention provided therein; and FIG. 7is a perspective view according to FIG. 6wherein the rotor is omitted.
De verwarmingsinrichting 1 in figuur 1 omvat een behuizing 2 waarin een brander 4 is aangebracht.
Heating device 1in FIG. 1comprises a housing 2in which a burner 4is arranged.