mwirth-epo/epo-nmt-datasets huggingface dataset:
Más especificamente, como estos sistemas de introducción de mecha de drenaje normalmente funcionan en un ambiente que incluye alto contenido de humedad y suelo húmedo, el acoplamiento por rozamiento entre los lados del tubo de inserción y los rodillos de fricción puede disminuirse de forma importante por la presencia de humedad y lodo entre las superficies de acoplamiento de estos elementos, y la humedad y el lodo pueden actuar como un lubricante que da como resultado que se aplique una fuerza de accionamiento inadecuada e insuficiente en el tubo de inserción.
More specifically, since these drainage wick insertion systems usually operate in an environment that includes high moisture content and wet soil, the frictional engagement between the sides of the insertion tube and the friction rollers can be significantly diminished by the presence of moisture and mud between the engaging surfaces of these elements, and the moisture and mud can act as a lubricant that results in an improper and insufficient driving force being applied to the insertion tube.
También, como el suelo húmedo es abrasivo por naturaleza, su presencia entre la superficie de acoplamiento de los rodillos de fricción y el tubo de inserción puede producir desgaste excesivo de los rodillos de fricción.
Also, since the wet soil is abrasive in nature, its presence between the engaging surfaces of the friction rollers and the insertion tube can cause excessive wear of the friction rollers.
Finalmente, en estos sistemas, los rodillos de fricción deben situarse en lados opuestos del tubo de inserción y forzarse contra éste con una fuerza suficiente para crear la potencia de rozamiento necesaria para clavar el tubo de inserción en el suelo, todo lo cual impone tensión en el tubo de inserción y puede requerir el reforzamiento de éste mediante la utilización de metal más pesado ya que la colocación de los rodillos de fricción generalmente elimina la posibilidad de reforzar los tubos de inserción utilizando nervios de reforzamiento menos caros.
Finally, in these systems, the friction rollers must be placed on opposite sides of the insertion tube and urged thereagainst with a sufficient force to create the necessary frictional purchase to drive the insertion tube into the ground, all of which imposes stress on the insertion tube and may require strengthening thereof through the use of heavier metal since the positioning of the friction rollers generally eliminates the possibility of strengthening the insertion tubes using less expensive strengthening ribs.
Según la presente invención, se dispone un aparato para introducir mechas de drenaje que supera o alivia los inconvenientes descritos arriba de los aparatos conocidos.
In accordance with the present invention, apparatus for inserting drainage wicks is provided which overcomes or alleviates the above-described drawbacks of known apparatus.
El aparato de la presente invención se reivindica en la reivindicación 1.
The apparatus of the present invention is claimed in claim 1.
En la forma de realización preferente de la presente invención, la disposición de accionamiento incluye al menos dos rodillos de soporte que están situados para acoplar la aleta del tubo de inserción en el lado de ésta que está opuesto al engranaje impulsor para proporcionar soporte para la aleta cerca de su punto de contacto con el engranaje impulsor, y el par de rodillos de soporte están separados entre sí y dispuestos, respectivamente, en lados opuestos de dicho punto de contacto de forma que cualquier materia extraña impulsada desde las aberturas en la aleta por los dientes del engranaje impulsor pueda caer a tierra por el espacio entre los rodillos de soporte.
In the preferred embodiment of the present invention, the drive arrangement includes at least two support rollers that are positioned to engage the insertion tube flange on the side thereof that is opposite to the drive gear so as to provide support for the flange near its point of contact with the drive gear, and the pair of support rollers are spaced from one another and disposed, respectively, on opposite sides of such point of contact so that any foreign matter pushed from the openings in the flange by the teeth of the drive gear can fall to the earth through the spacing between the support rollers.
También, los dientes del engranaje impulsor tienen una forma y una extensión radial que hace que los dientes pasen todo el recorrido por las aberturas de la aleta y que ocupen sustancialmente toda la abertura durante el acoplamiento con ésta, de forma que cualquier materia extraña en las aberturas se descargará por completo de estas mediante los dientes de engranaje.
Also, the teeth of the drive gear have a shape and a radial extent that causes the teeth to pass all the way through the openings in the flange and to occupy substantially all of the opening during engagement therewith, so that any foreign matter in the openings will be completely discharged therefrom by the gear teeth.
La figura 1 es una vista general que muestra el aparato de la presente invención montado en un vehículo;
Fig. 1 is a general view illustrating the apparatus of the present invention mounted on a vehicle; Fig. 2 is a detailed view illustrating the engagement of the drive gear and the flange on the insertion tube; Fig. 3 is a sectional view taken along a horizontal plane in the mast of the apparatus of the present invention; Fig. 4 is a perspective view further illustrating the engagement of the drive gear with the insertion tube flange; Fig. 5 is a detailed view illustrating the drive motor for the drive gear for the present invention; and Fig. 6 is a detailed view similar to Fig. 2 illustrating an alternate embodiment of the present invention.
Observando ahora con más detalle los dibujos adjuntos, la figura 1 muestra un vehículo 10, que puede ser de cualquier tipo adecuado utilizado para soportar y manipular el aparato de inserción de mecha de drenaje, que tiene brazos 12 a los que se une un mástil generalmente extensible en vertical 14 desde el cual se clava un tubo de inserción de mecha de drenaje 16 en la tierra mediante un sistema de accionamiento 18.
Looking now in greater detail at the accompanying drawings, Fig. 1 illustrates a vehicle 10, which may be of any suitable type used in supporting and manipulating drainage wick inserting apparatus, having arms 12 to which is attached a generally vertically-extending mast 14 from which a drainage wick insertion tube 16 is driven into the earth by a drive system 18.
En la figura 1, se muestra el tubo de inserción 16 introduciéndose en la tierra en un pequeño ángulo con la vertical, pero ha de comprenderse que el brazo 12 del vehículo 10 puede manipularse para clavar el tubo de inserción 16 en la tierra en una dirección vertical, o en otros ángulos de descentramiento distintos del que se muestra en la figura 1, pero aún generalmente verticales.
In Fig. 1, the insertion tube 16 is shown as being inserted into the earth at a slight angle to vertical, but it is to be understood that the arm 12 of the vehicle 10 can be manipulated to drive the insertion tube 16 into the ground in a vertical direction, or in other offset angles different from that shown in Fig. 1 but still generally vertical.
Como puede verse mejor en la figura 3, el mástil 14 es de construcción convencional, e incluye una primera cámara extensible longitudinalmente 20 por la cual pasa una mecha de drenaje convencional 22 hacia arriba a través de ésta después de ser introducida en la primera cámara 20 desde cualquier origen adecuado, tal como un rodillo de alimentación (no se muestra) en el cual se enrolla una longitud predeterminada de mecha de drenaje 22.
As best seen in Fig. 3, the mast 14 is of conventional construction, and it includes a first longitudinally extending chamber 20 through which a conventional drainage wick 22 passes upwardly therethrough after being fed into the first chamber 20 from any suitable source, such as a supply roll (not shown) on which a predetermined length of the drainage wick 22 is wound.
En una forma conocida y convencional, la mecha de drenaje 22 se extiende hacia arriba por la primera cámara 20 a la parte superior de ésta donde pasa sobre un rodillo u otra guía adecuada (no se muestra) y luego hacia abajo por el tubo de inserción 16 que se lleva en una segunda cámara extensible longitudinalmente 24 del mástil 14, disponiendo la segunda cámara 24 de una pluralidad de rodillos 26 u otras disposiciones conocidas que soportan de forma giratoria o desplazable el tubo de inserción para su movimiento por la segunda cámara 24 en una forma que se describirá luego.
In a known and conventional manner, the drainage wick 22 extends upwardly through the first chamber 20 to the top thereof where it passes over a roller or other suitable guide (not shown) and then downwardly through the insertion tube 16 which is carried in a second longitudinally extending chamber 24 in the mast 14, the second chamber 24 being provided with a plurality of rollers 26 or other known arrangements which rotatably or slidably support the insertion tube for movement through the second chamber 24 in a manner to be described presently.
Una de las paredes que se extienden longitudinalmente 28 de la segunda cámara 26 es preferentemente en la forma de una placa de desgaste sustituible, y hay formada una ranura continua 30 en la pared 28 que se prolonga a lo largo de toda la extensión longitudinal de ésta.
One of the longitudinally extending walls 28 of the second chamber 26 is preferably in the form of a replaceable wear plate, and a continuous slot 30 is formed in the wall 28 to extend along the entire longitudinal extent thereof.
El tubo de inserción 16 es generalmente en forma rectangular como se muestra en la figura 3, y la mecha de drenaje 22 se extiende hacia abajo en toda la longitud de éste estando el extremo de la mecha de drenaje 22 anclado de cualquier forma convencional en el extremo inferior del tubo de inserción 16, tal como teniendo una pequeña longitud de mecha de drenaje 22 extendida más allá del extremo inferior del tubo de inserción 16 y luego doblada hacia arriba a lo largo de la pared lateral del tubo de inserción 16, de forma que cuando se clave el tubo de inserción 16 en la tierra lleve la mecha de drenaje 22 con el.
The insertion tube 16 is generally rectangular in shape as illustrated in Fig. 3, and the drainage wick 22 extends downwardly through the entire length thereof with the end of the drainage wick 22 being anchored in any conventional manner at the bottom end of the insertion tube 16, such as by having a small length of the drainage wick 22 extend beyond the bottom end of the insertion tube 16 and then folded upwardly alongside the side wall of the insertion tube 16, so that when the insertion tube 16 is driven into the earth it will carry the drainage wick 22 with it.
Como se ve mejor en las figuras 3 y 4, el tubo de inserción 16 está formado por una aleta 32 que sobresale perpendicularmente de una pared lateral del tubo de inserción 16 para sobresalir hacia fuera por la ranura que se extiende longitudinalmente 30 en la pared de cámara 28, y la aleta 32 está formada con aberturas 34 situadas a intervalos espaciados en toda su extensión longitudinal.
As best seen in Figs. 3 and 4, the insertion tube 16 is formed with a flange 32 that projects perpendicularly from a side wall of the insertion tube 16 so as to project outwardly through the longitudinally extending slot 30 in the chamber wall 28, and the flange 32 is formed with openings 34 located at spaced intervals along its entire longitudinal extent.
El sistema de accionamiento 18 está fijo al mástil 14 en el extremo inferior de éste, el cual está generalmente espaciado unos pocos pies (un pie = ± 30 cm) por encima de la tierra como se muestra en la figura 1, y este sistema de accionamiento 18, como se muestra en la figura 5, incluye un engranaje impulsor 36 montado para rotación en un alojamiento 38 que soporta también un motor de accionamiento 40 y una unidad reductora de engranajes 42 mediante la cual se acciona el engranaje impulsor 36.
The drive system 18 is fixed to the mast 14 at the bottom end thereof, which is generally spaced a few feet (1 foot = ± 30 cm) above the earth as illustrated in Fig. 1, and this drive system 18, as illustrated in Fig. 5, includes a drive gear 36 mounted for rotation in a housing 38 which also supports a drive motor 40 and a gear reduction unit 42 through which the drive gear 36 is driven.
En la forma de realización preferente de la presente invención, el motor de accionamiento 40 es un motor hidráulico convencional que tiene un tubo de entrada y un tubo de salida por el cual puede utilizarse líquido hidráulico a presión de cualquier fuente conveniente para actuar el motor de accionamiento 40, y la unidad reductora de engranajes 42 tiene una relación de reducción de engranajes de 45:1.
In the preferred embodiment of the present invention, the drive motor 40 is a conventional hydraulic motor having an inlet tube and an outlet tube through which pressurized hydraulic fluid from any convenient source can be utilized to operate the drive motor 40, and the gear reduction unit 42 has a gear reduction ratio of 45:1.
Sin embargo ha de comprenderse que puede utilizarse cualquier disposición de accionamiento adecuada para hacer girar el engranaje impulsor 36.
However, it is to be understood that any suitable drive arrangement can be used to rotate the drive gear 36.
Como se observa mejor en las figuras 2 y 4, el engranaje impulsor 36 está colocado de forma que los dientes 36' de éste se acoplarán con las aberturas 34 en la aleta 32, por lo cual la rotación del engranaje impulsor 36 acoplará positivamente la aleta del tubo de inserción 32 y proporcionará un accionamiento positivo para forzar el tubo de inserción 16 hacia abajo en la tierra.
As best seen in Figs. 2 and 4, the drive gear 36 is positioned so that the teeth 36' thereof will engage the openings 34 in the flange 32, whereby rotation of the drive gear 36 will positively engage the insertion tube flange 32 and provide a positive drive for forcing the insertion tube 16 downwardly into the earth.
En el alojamiento 38 se llevan de forma giratoria un par de rodillos de soporte 44, y estos están colocados para acoplar directamente el lado de la aleta del tubo de inserción 32 opuesto a su acoplamiento por el engranaje impulsor 36, siendo los rodillos de soporte 44 giratorios alrededor de sus propios ejes 46 para proporcionar soporte para la aleta 32 contiguo a su punto de contacto con el engranaje impulsor 36 donde la fuerza impuesta en la aleta 32 por el engranaje impulsor 36 se encuentra en un máximo.
A pair of support rollers 44 are rotatably carried in the housing 38, and they are located to directly engage the side of the insertion tube flange 32 opposite to its engagement by the drive gear 36, the support rollers 44 being rotatable about their own shafts 46 to provide support for the flange 32 adjacent its point of contact with the drive gear 36 where the force imposed on the flange 32 by the drive gear 36 is at a maximum.
También, como se observa mejor en las figuras 2 y 4, los rodillos de soporte 44 están montados de forma que los puntos de contacto entre ellos y la aleta 32 están separados, y se encuentran situados a cada lado del punto de contacto en el cual los dientes 36' se extienden por las aberturas de aleta 34.
Also, as best seen in Figs. 2 and 4, the support rollers 44 are mounted so that the points of contact between them and the flange 32 are spaced apart, and they are located on each side of the point of contact at which the teeth 36' extend through the flange openings 34.
Por virtud de esta disposición, cualquier suciedad, lodo u otra materia extraña que se haya depositado en las aberturas de aleta 34 sea forzada a salir de las aberturas a medida que los dientes de engranaje 36' se introducen en estas durante el acoplamiento de accionamiento por el engranaje impulsor 36, y esta suciedad, lodo o materia extraña puede caer fácilmente a tierra por el espacio entre los rodillos de soporte 44 antes de que se aloje entre los rodillos de soporte 44 y la aleta 32 y cree una amenaza de abrasión y desgaste.
By virtue of this arrangement, any dirt, mud or other foreign matter which was disposed in the flange openings 34 is forced out of the openings as the gear teeth 36' become inserted therein during driving engagement by the drive gear 36, and this dirt, mud or foreign matter can easily fall to the earth through the spacing between the support rollers 44 rather than becoming lodged between the support rollers 44 and the flange 32 and create abrasion and wear thereat.
En cuanto a esto mismo, los dientes de engranaje 36' están proyectados con una forma y una extensión radial que los hace pasar todo el recorrido por las aberturas de aleta 34 y ocupar sustancialmente toda el área de tales aberturas durante el acoplamiento con estas, por lo cual prácticamente toda la materia extraña en las aberturas de aleta 34 se descargará completamente de estas mediante los dientes de engranaje 36'.
In this same regard, the gear teeth 36' are designed with a shape and a radial extent that causes them to pass all the way through the flange openings 34 and to occupy substantially the entire area of such openings during engagement therewith, whereby virtually all of the foreign matter in the flange openings 34 will be completely discharged therefrom by the gear teeth 36'.
En funcionamiento, el tubo de inserción 16 se sitúa sustancialmente con toda su extensión vertical dispuesta dentro del segundo canal longitudinal 24 del mástil 14, con la aleta 32 saliendo hacia fuera por la ranura longitudinal 30, y acoplándose con las aberturas 34 en el extremo inferior de ésta mediante el engranaje impulsor 36.
In operation, the insertion tube 16 is located with substantially its entire vertical extent disposed within the second longitudinal channel 24 of the mast 14, with the flange 32 projecting outwardly through the longitudinal slot 30, and with the openings 34 in the lower end thereof being engaged by the drive gear 36.
La mecha de drenaje 22 se hace avanzar hacia arriba por la primera cámara de mástil longitudinal 20, a través de la parte superior de éste, y hacia abajo por el hueco interior del tubo de inserción 16, de forma que el extremo inferior de la mecha de drenaje 22 pueda anclarse en el extremo inferior del tubo de inserción en cualquier forma adecuada, todo en una forma bien conocida para las personas expertas en la técnica.
The drainage wick 22 is fed upwardly through the first longitudinal mast chamber 20, across the top thereof, and downwardly through the hollow interior of the insertion tube 16 so that the bottom end of the drainage wick 22 can be anchored at the bottom end of the insertion tube in any suitable manner, all in a manner well known to those skilled in the art.
El motor de accionamiento 40 se suministra con líquido hidráulico, que puede venir del sistema hidráulico del vehículo 10 o de cualquier otra fuente adecuada, para hacer girar el engranaje impulsor 36 mediante la unidad de engranaje reductora 42, en el que el tubo de inserción 16, con la mecha de drenaje 22 en el mismo, se fuerza hacia abajo en la tierra mediante el acoplamiento positivo del engranaje impulsor 36 con las aberturas 34 en la aleta 32.
The drive motor 40 is supplied with hydraulic fluid, which may come from the hydraulic system of the vehicle 10 or any other suitable source, to rotate the drive gear 36 through the reduction gear unit 42, whereupon the insertion tube 16, with the drainage wick 22 carried therein, is forced downwardly into the earth by the positive engagement of the drive gear 36 with the openings 34 in the flange 32.
Después de que se haya clavado el tubo de inserción 16 en la tierra a una profundidad deseada, se invierte la rotación del motor de accionamiento 40 de forma que el acoplamiento positivo mencionado entre el engranaje impulsor 36 y la aleta 32 elevará el tubo de inserción 16 hacia arriba y de nuevo a la superficie del suelo, dejando la mecha de drenaje 22 en su lugar en la tierra, con solamente el extremo superior de ésta sobresaliendo hacia arriba desde el suelo.
After the insertion tube 16 has been driven into the earth to a desired depth, the rotation of the drive motor 40 is reversed so that the aforesaid positive engagement between the drive gear 36 and the flange 32 will raise the insertion tube 16 upwardly and back to the surface of the earth, leaving the drainage wick 22 in place in the earth with only the top end thereof projecting upwardly from the earth.
Como se describe arriba, el acoplamiento positivo entre el engranaje impulsor 36 y las aberturas 34 de la aleta 32 proporciona una disposición relativamente sencilla, económica, y muy eficaz para forzar el tubo de inserción 16 dentro y fuera de la tierra bajo prácticamente todas las condiciones de funcionamiento, y esta disposición no sufre la mayoría de los inconvenientes antes descritos re- lacionados con aparatos conocidos de este tipo.
As described above, the positive engagement between the drive gear 36 and the openings 34 in the flange 32 provides a relatively simple, inexpensive, and highly effective arrangement for forcing the insertion tube 16 into and out of the earth under virtually all operating conditions, and this arrangement does not suffer from most of the above-described drawbacks associated with known apparatus of this type.
Una forma de realización alternativa de la presente invención se muestra en la figura 6.
An alternate embodiment of the present invention is illustrated in Fig. 6.
En esta forma de realización, el rodillo inferior en la forma de realización ilustrada en las figuras 1-5 se sustituye por un engranaje 48 que tiene dientes 48' que se acoplan en las aberturas 34 en de la aleta 32.
In this embodiment, the lower roller in the embodiment illustrated in Figs. 1-5 is replaced with a gear 48 having teeth 48' that engage the openings 34 in the flange 32.
Este engranaje 48 puede ser un engranaje intermedio montado para rotación libre alrededor de su eje, en cuyo caso los dientes 48' entrarán en las aberturas 34 antes que los dientes 36' del engranaje impulsor 36 a medida que el tubo 16 se eleva desde el suelo después de la introducción de una mecha de drenaje 22, y quitarán de este modo cualquier lodo u otra materia extraña de las aberturas 34 antes de que encuentren la carga de rozamiento mayor que se impone en ellos mediante las fuerzas de los dientes del engranaje impulsor 36'.
This gear 48 may be an idler gear mounted for free rotation about its shaft, in which case the teeth 48' will enter the openings 34 before the teeth 36' of the drive gear 36 as the tube 16 is being raised from the ground after insertion of a drainage wick 22, and thereby remove any mud or other foreign matter from the openings 34 before they encounter the greater frictional load that is imposed in them by the forces of the drive gear teeth 36'.
Si se desea, el engranaje 48 puede ser también un engranaje impulsor en sí mismo como el engranaje impulsor 36 y hacerse girar mediante su propio motor (que no se muestra) como el motor de accionamiento 40 para el engranaje impulsor 36, en cuyo caso el engranaje 48 puede utilizarse para distribuir la carga de accionamiento más uniformemente si se compara a utilizar sólo un engranaje impulsor único.
If desired, the gear 48 can also be a drive gear itself like drive gear 36 and rotated by its own motor (not shown) like the drive motor 40 for the drive gear 36, in which case the gear 48 can be used to distribute the driving load more evenly as compared to utilizing just a single drive gear.
En cualquiera de los dos casos, el engranaje 48, sea un engranaje intermedio o un engranaje impulsor, también sirve para añadir soporte para el reborde 32 en una forma parecida a los rodillos 44.
In either event, the gear 48, whether an idler gear or a drive gear, also serves to add support for the flange 32 in a manner similar to the rollers 44.
Los expertos en la técnica comprenderán fácilmente por lo tanto que la presente invención es susceptible de amplia utilidad y aplicación.
It will therefore be readily understood by those persons skilled in the art that the present invention is susceptible of broad utility and application.