mwirth-epo/epo-nmt-datasets huggingface dataset:
Staubsauger des Upright-Typs nach Anspruch 5,dadurch gekennzeichnet,dassdas Federelement (13) als Drehfeder ausgebildet ist, die auf einem Stiftkörper an der Lagerstelle (10) der Bodeneinheit (2) aufsteckbar befestigt ist, wobei der eine Federarm der Drehfeder (13) am Hebelarm (81) des Antriebshebels (8) und der andere Federarm an einem in der Bodeneinheit (2) gebildeten Befestigungsstelle angreift.
The upright-type vacuum cleaner as recited in claim 8, wherein the spring element includes a torsion spring that is push-on mounted on a pin member at a bearing point such that an arm of the torsion spring acts on the first lever arm of the drive lever and another arm of the spring acts on an attachment point formed in the base unit. wherein the spring element includes a torsion spring that is push-on mounted on a pin member at a bearing point such that an arm of the torsion spring acts on the first lever arm of the drive lever and another arm of the spring acts on an attachment point formed in the base unit.
Stattdessen wird, bei den Aufpralltests mit geringer Frontstoßfängerüberdeckung, die Energie, die auf die Fahrzeugkarosserie aufgebracht wird, nicht-symmetrisch über die Fahrzeugbreite verteilt.
Instead, in small front bumper overlap impact tests, the energy that is introduced to the vehicle structures may be non-symmetrical across the vehicle width.
Dementsprechend kann die Reaktion der Fahrzeugkarosserie auf die durch den Aufprall mit geringer Überdeckung aufgebrachte Energie ein nicht symmetrisches Antwortverhalten der Fahrzeugkarosserie verursachen.
Accordingly, the response of the vehicle structures to the energy introduced by the small overlap impacts may introduce a non-symmetrical response to the vehicle structures.
Bezug nehmend auf die hier beschriebenen Ausführungsformen, die bei Fahrzeugen Anwendung finden, die eine Unibody-Konstruktion haben, werden die Bestandteile des Unibodys bzw. der Unibody-Konstruktion beispielsweise nicht symmetrisch belastet, wenn das Fahrzeug in einen Aufpralltest mit geringer Frontstoßfängerüberdeckung verwickelt ist.
Referring to embodiments disclosed herein that are incorporated into vehicles that have a unibody construction, the structural members of the unibody, for example, may be non-symmetrically loaded when the vehicle is involved in a small front bumper overlap impact test.
Während die Verstärkungsklammer 160 bei einem Aufpralltest mit geringer Fronstoßfängerüberdeckung effektiv sein kann, bewegt die Verstärkungsklammer 160 den Kraftweg vom Basiskraftweg vom Seitenelement 134 nach innen versetzt weiter nach außen und mehr in Ausrichtung mit dem Seitenelement 134.
While the reinforcement bracket 160may be effective in a small front bumper overlap impact test, the reinforcement bracket 160moves the load path from the baseline load path offset inboard of the side member 134further outboard and more in alignment with the side member 134.
Eine derartig mit dem Seitenelement 134 ausgerichtete Anordnung verändert den Verformungsmodus mehr in Richtung einer linearen Verformung des Seitenelements 134 und der Crashbox 138, was die Verzögerung des Fahrzeugs während eines Aufpralls verstärken kann.
Such an arrangement aligned with the side member 134changes the deformation mode to more of a linear deformation of the side member 134and crush box 138, which can increase deceleration of the vehicle during an impact.
Nun Bezug nehmend auf die Fig. 9Aund Fig. 9Bbewegt das Hinzufügen der energieableitenden Stoßfängerstruktur 200 den Kraftweg innerhalb des Seitenelements 134 näher an den Basiskraftweg.
Referring now to FIGS. 9A and 9B, addition of the energy diverting bumper structure 200moves the load path inboard of the side member 134, closer to the baseline load path.
Dies liegt zumindest teilweise an der Form des zweiten Abschnitts 224 der Frontaufprallfläche 220 und der Anordnung des Tragkörpers 206 innerhalb der Längsachse des Seitenelements 134.
This is due at least in part to the shape of the second portion 224of the front impact surface 220and the location of the support body 206inboard of a longitudinal axis of the side member 134.
Es ist klar, dass die Stoßfänger gemäß der vorliegenden Erfindung eine Stoßfängerträgeranordnung umfassen können, die eine Verstärkungsklammer hat, die mit einer Vorderseite der Stoßfängerträgeranordnung verbunden ist.
It should now be understood that bumpers according to the present disclosure may include a bumper beam assembly including a reinforcement bracket coupled to a front side of the bumper beam assembly.
Da die Verstärkungsklammer den Kraftweg von einem Basiskraftweg innerhalb des Seitenelements verändert, ist eine energieableitende Stoßfängerstruktur, die mit der Verstärkungsklammer und dem Stoßfängerverstärkungsträger verbunden ist, vorgesehen.
Because the reinforcement bracket changes the load path from a baseline load path inboard of the side member, an energy diverting bumper structure is provided that is connected to the reinforcement bracket and the bumper reinforcement beam.
Die energieableitende Stoßfängerstruktur ist derart ausgestaltet und angeordnet, um den Kraftweg näher zum Basiskraftweg an einer Stelle innerhalb des Seitenelements zu bewegen, um einen bevorzugten Verformungsmodus für das Seitenelement zu schaffen.
The energy diverting bumper structure is shaped and located to change the load path closer to the baseline load path to a location inboard of the side member to provide a preferred deformation mode for the side member.
Es sei angemerkt, dass die Begriffe „im Wesentlichen” und „etwa” hier verwendet werden, um einen systembedingten Grad an Messungenauigkeit darzustellen, der jedem/jeder quantitativen Vergleich, Werte, Messung oder anderer Darstellung zuzuschreiben ist.
It is noted that the terms “substantially” and “about” may be utilized herein to represent the inherent degree of uncertainty that may be attributed to any quantitative comparison, value, measurement, or other representation.
Diese Begriffe werden hier auch verwendet, um den Grad zu beschreiben, mit welchem die quantitative Darstellung von der gezeigten Bezugsdarstellung abweicht, ohne eine Änderung der Grundfunktion des beanspruchten Gegenstandes zu verursachen.
These terms are also utilized herein to represent the degree by which a quantitative representation may vary from a stated reference without resulting in a change in the basic function of the subject matter at issue.
Obgleich vorstehend bestimmte Ausführungsformen dargestellt und beschrieben wurden, ist klar, dass verschiedene Änderungen und Modifikationen durchgeführt werden können, ohne vom Geist und Umfang des beanspruchten Gegenstandes abzuweichen.
While particular embodiments have been illustrated and described herein, it should be understood that various other changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the claimed subject matter.
Darüber hinaus müssen, obgleich hier verschiedene Aspekte des beanspruchten Gegenstandes beschrieben wurden, diese Aspekte nicht miteinander kombiniert verwendet werden.
Moreover, although various aspects of the claimed subject matter have been described herein, such aspects need not be utilized in combination.
Es ist daher beabsichtigt, dass die angefügten Ansprüche alle derartigen Veränderungen und Abwandlungen, die im Umfang des beanspruchten Gegenstandes liegen, umfassen.
It is therefore intended that the appended claims cover all such changes and modifications that are within the scope of the claimed subject matter.
National Highway Traffic Safety Administration das legislative Mandat im United States Code, Titel 49, Chapter 301, Motor Vehicle Safety, um Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) Stoßfänger, aufweisend: eine Stoßfängerträgeranordnung mit einem Stoßfängerverstärkungsträger; eine Verstärkungsklammer, die an einer Vorderseite der Stoßfängerträgeranordnung an einem äußeren Ende der Stoßfängerträgeranordnung angeordnet ist; und eine energieableitende Stoßfängerstruktur, die an einer Vorderseite der Verstärkungsklammer angeordnet ist.
A bumper comprising:a bumper beam assembly comprising a bumper reinforcement beam;a reinforcement bracket positioned on a front side of the bumper beam assembly at an outboard end of the bumper beam assembly; andan energy diverting bumper structure positioned on a front side of the reinforcement bracket. a bumper beam assembly comprising a bumper reinforcement beam; a reinforcement bracket positioned on a front side of the bumper beam assembly at an outboard end of the bumper beam assembly; and an energy diverting bumper structure positioned on a front side of the reinforcement bracket.
Stoßfänger nach Anspruch 1, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur einen energieableitenden Abschnitt aufweist, der von der Verstärkungsklammer nach außen zu einer Frontaufprallfläche verläuft, die derart angeordnet und ausgestaltet ist, dass sie einen Kraftweg während eines Tests mit einer festen 30 Grad Barriere entsprechend der Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 208 beeinflusst.
The bumper of claim 1, wherein the energy diverting bumper structure includes an energy diverting portion that extends outwardly from the reinforcement bracket to a front impact surface that is arranged and configured to influence a load path during a 30 degree rigid barrier test in accordance with Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 208.
Stoßfänger nach Anspruch 2, wobei die Frontaufprallfläche der energieableitenden Stoßfängerstruktur einen ersten Abschnitt umfasst, der eine erste Ebene definiert, sowie einen zweiten Abschnitt, der eine zweite Ebene definiert, welche die erste Ebene schneidet.
The bumper of claim 2, wherein the front impact surface of the energy diverting bumper structure includes a first portion defining a first plane and a second portion defining a second plane that intersects the first plane.
Stoßfänger nach Anspruch 3, wobei der energieableitende Abschnitt einen Stützkörper aufweist, der eine innere Seitenwand, eine äußere Seitenwand, eine obere Seitenwand und eine untere Seitenwand umfasst, wobei der zweite Abschnitt der Frontaufprallfläche in Fahrzeuglängsrichtung in Richtung zur äußeren Seitenwand nach hinten geneigt ist.
The bumper of claim 3, wherein the energy diverting portion includes a support body including an inboard side wall, an outboard side wall, a top side wall and a bottom side wall, wherein the second portion of the front impact surface slopes rearwardly in the vehicle longitudinal direction toward the outboard side wall.
Stoßfänger nach Anspruch 1, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur einen energieableitenden Abschnitt umfasst, der einen Stützkörper mit einer Mehrzahl von Stützzellen hat, die durch diesen verlaufen.
The bumper of claim 1, wherein the energy diverting bumper structure includes an energy diverting portion including a support body having a plurality of support cells extending therethrough.
Stoßfänger nach Anspruch 1, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur derart ausgebildet ist, dass sie mit der Vorderseite der Verstärkungsklammer ineinander steckt.
The bumper of claim 1, wherein the energy diverting bumper structure is shaped to nest with the front side of the reinforcement bracket.
Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei die Verstärkungsklammer eine Innenkante hat, die innerhalb des Seitenträgers liegt, und eine Außenkante, die außerhalb des Seitenträgers liegt.
The vehicle of claim 7, wherein the reinforcement bracket has an inboard edge that is located inboard of the side support and an outboard edge that is located outboard of the side support.
Fahrzeug nach Anspruch 8, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur zwischen der Innenkante und der Außenkante der Verstärkungsklammer angeordnet ist.
The vehicle of claim 8, wherein the energy diverting bumper structure is located between the inboard edge and outboard edge of the reinforcement bracket.
Fahrzeug nach Anspruch 9, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur zumindest teilweise innerhalb des Seitenelements angeordnet ist.
The vehicle of claim 9, wherein the energy diverting bumper structure is at least partially located inboard of the side member.
Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur einen energieableitenden Abschnitt aufweist, der von der Verstärkungsklammer, die eine Innenkante, eine Außenkante sowie eine Frontaufprallfläche hat, die zwischen diesen verläuft, nach außen verläuft, wobei die Außenkante des energieableitenden Abschnitts außerhalb einer Innenkante des Seitenträgers angeordnet ist.
The vehicle of claim 7, wherein the energy diverting bumper structure includes an energy diverting portion that extends outwardly from the reinforcement bracket having an inboard edge, an outboard edge and a front impact surface extending therebetween, wherein the outboard edge of the energy diverting portion is located outboard of an inboard edge of the side support.
Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur einen energieableitenden Abschnitt aufweist, der von der Verstärkungsklammer nach außen zu einer Frontaufprallfläche verläuft, die derart angeordnet und ausgestaltet ist, dass sie einen Kraftweg während eines Tests mit einer festen 30 Grad Barriere entsprechend der Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 208 beeinflusst.
The vehicle of claim 7, wherein the energy diverting bumper structure includes an energy diverting portion that extends outwardly from the reinforcement bracket to a front impact surface that is arranged and configured to influence a load path during a 30 degree rigid barrier test in accordance with Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS) 208.
Fahrzeug nach Anspruch 12, wobei die Frontaufprallfläche der energieableitenden Stoßfängerstruktur einen ersten Abschnitt umfasst, der eine erste Ebene definiert, sowie einen zweiten Abschnitt, der eine zweite Ebene definiert, welche die erste Ebene schneidet.
The vehicle of claim 12, wherein the front impact surface of the energy diverting bumper structure includes a first portion defining a first plane and a second portion defining a second plane that intersects the first plane.
Fahrzeug nach Anspruch 13, wobei der energieableitende Abschnitt einen Stützkörper aufweist, der eine innere Seitenwand, eine äußere Seitenwand, eine obere Seitenwand und eine untere Seitenwand umfasst, wobei der zweite Abschnitt der Frontaufprallfläche in Fahrzeuglängsrichtung in Richtung zur äußeren Seitenwand nach hinten geneigt ist.
The vehicle of claim 13, wherein the energy diverting portion includes a support body including an inboard side wall, an outboard side wall, a top side wall and a bottom side wall, wherein the second portion of the front impact surface slopes rearwardly in the vehicle longitudinal direction toward the outboard side wall.
Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur einen energieableitenden Abschnitt umfasst, der einen Stützkörper mit einer Mehrzahl von Stützzellen hat, die durch diesen verlaufen.
The vehicle of claim 7, wherein the energy diverting bumper structure includes an energy diverting portion including a support body having a plurality of support cells extending therethrough.
Fahrzeug nach Anspruch 7, wobei die energieableitende Stoßfängerstruktur derart ausgebildet ist, dass sie mit der Vorderseite der Verstärkungsklammer ineinander steckt.
The vehicle of claim 7, wherein the energy diverting bumper structure is shaped to nest with the front side of the reinforcement bracket.
Verfahren nach Anspruch 17, aufweisend: Anordnen einer Innenkante der Verstärkungsklammer innerhalb des Seitenträgers und Anordnen einer Außenkante der Verstärkungsklammer außerhalb des Seitenträgers.
The method of claim 17comprising locating an inboard edge of the reinforcement bracket inboard of the side support and locating an outboard edge of the reinforcement bracket outboard of the side support.
Verfahren nach Anspruch 18, aufweisend: Anordnen einer energieableitenden Stoßfängerstruktur zwischen der Innenkante und der Außenkante der Verstärkungsklammer.
The method of claim 18comprising locating the energy diverting bumper structure between the inboard edge and outboard edge of the reinforcement bracket.
Verfahren nach Anspruch 19, aufweisend: zumindest teilweises Anordnen der energieableitenden Stoßfängerstruktur innerhalb des Seitenelements.
The method of claim 19comprising at least partially locating the energy diverting bumper structure inboard of the side member.
Verfahren zur Herstellung von Vinylacetat Die Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung von Vinylacetat in einem heterogen katalysierten, kontinuierlichen Gasphasenprozess durch Umsetzung von Ethylen mit Essigsäure und Sauerstoff unter Nutzung der dabei freiwerdenden Prozesswärme.
Field of the Invention The invention relates to processes for the preparation of vinyl acetate in a heterogeneously catalysed, continuous gas phase process by reacting ethylene with acetic acid and oxygen while utilizing the process heat liberated during the process.
Die Herstellung von Vinylacetat durch Umsetzung Ethylen mit Essigsäure und Sauerstoff oder sauerstoffhaltigen Gasen an einem Festbettkatalysator in der Gasphase ist seit langem bekannt und beispielsweise in Ullmann' s Encyclopedia of Indust- rial Chemistry beschrieben.
Description of the Related Art The preparation of vinyl acetate by reacting ethylene with acetic acid and oxygen or oxygen-containing gases over a fixed-bed catalyst in the gas phase has been known for a long time and is described for example in Ullmann's Encyclopedia of Industrial Chemistry.
Die Edukte werden in einer exothermen Reaktion im Allgemeinen bei einem Druck von 5 bis 15 bar und einer Temperatur von 120°C bis 200°C in einem Festbett-Röhrenreaktor oder Wirbelschichtreaktor entsprechend der folgenden Bruttoformel zu Vinylacetat umgesetzt: C2H4+ CH3COOH + H 02-> CH3COOCH=CH2+ H20 Das aus dem Reaktor austretende Produktgemisch enthält neben Vinylacetat im Wesentlich nicht umgesetzte Edukte, Wasser sowie Inerten und Nebenprodukte, wie Kohlendioxid, Acetaldehyd, Methylacetat und Ethylacetat.
The starting materials are converted to vinyl acetate in an exothermic reaction generally at a pressure from 5 to 15 bar and a temperature from 120° C. to 200° C. in a fixed-bed tubular reactor or fluidized-bed reactor corresponding to the following empirical formula: C2H4+CH3COOH+½O2−>CH3COOCH═CH2+H2O The product mixture emerging from the reactor contains, besides vinyl acetate, essentially unreacted starting materials and water, as well as inert materials and byproducts such as carbon dioxide, acetaldehyde, methyl acetate and ethyl acetate.
Inerten sind im Wesentlichen Stickstoff, Argon, Methan und Ethan und werden als Verunreini- gungen der Edukte in den Prozess eingebracht.
Inert materials are essentially nitrogen, argon, methane and ethane and are introduced into the process as impurities in the starting materials.
Wasser entsteht auch aus der Nebenreaktion von Ethylen und Sauerstoff zu Kohlendioxid.
Water is also formed from the secondary reaction of ethylene and oxygen to give carbon dioxide.
Insbesondere die Abtrennung des Wassers und des Ethylacetats erfordern einen hohen Energieaufwand.
Separating off the water and the ethyl acetate in particular requires a high energy expenditure.
Nach Verlassen des Reaktors werden aus dem Produktgemisch Reaktionsprodukte und nicht umgesetzte Essigsäure aus dem Kreisgas auskondensiert und der Aufarbeitung zugeführt.
After leaving the reactor, reaction products from the product mixture and unreacted acetic acid from the circulating gas are condensed out and passed to the work-up.
Das verbleibende Gas wird von Kohlendioxid gereinigt, anschließend mit Edukten versetzt, mit Heizdampf betriebenen Wärmetauschern auf Reaktionstemperatur gebracht und in den Reaktor zurückgeführt.
The remaining gas is purified by carbon dioxide, then admixed with starting materials, brought to reaction temperature by means of heat exchangers driven by heating steam and returned to the reactor.
Die auskondensierten Produkte Vinylacetat und Wasser sowie nicht umgesetzte Essigsäure und Nebenprodukte werden in einem mehrstufigen, üblicherweise mit Heizdampf betriebenem, Destillationsprozess voneinander getrennt.
The condensed-out products vinyl acetate and water, as well as unreacted acetic acid and byproducts are separated from one another in a multistage, usually steam heated, distillation process.
Übliche Destillationsschritte sind beispielsweise Entwässerung, Azeotropdestillation, Reindestillation, Nebenproduktabtrennung, Abwasserreinigung, Rückstandsaufarbeitung oder Leichtsieder- und Hochsie- der-Abtrennung.
Customary distillation steps are, for example, dewatering, azeotropic distillation, pure distillation, byproduct removal, waste water purification, residue processing or separation of low-boiling components and high-boiling components.
Für den Destillationsprozess sind vielfältigste Varianten bekannt.
A very wide range of variants are known for the distillation process.
Die Reaktionsbedingungen im Reaktor werden mittels Siedewasserkühlung auf Temperaturen von 120°C bis 200°C und Drücke von 5 bis 15 bar geregelt.
The reaction conditions in the reactor are regulated by means of evaporative water cooling, to temperatures from 120° C. to 200° C. and pressures from 5 to 15 bar.
Das Wasser der Siedewasserkühlung wird dabei in Dampf überführt, den sogenannten Eigendampf, der üblicherweise eine Temperatur von 120°C bis 170°C bei einem Druck von 2 bis 8 bar hat.
The water of the evaporative cooling is converted to steam, so-called “intrinsic steam,” which usually has a temperature of 120° C. to 170° C. at a pressure from 2 to 8 bar.
Anteile des Eigendampfs werden häufig zur Beheizung einzelner Prozessschritte der Vinylacetat- Herstellung eingesetzt, wie zur Beheizung von einzelnen Destillationskolonnen zur Auftrennung des Produktgemisches.
Fractions of the intrinsic steam are often used for heating individual process steps of the vinyl acetate preparation, such as for heating individual distillation columns for separating the product mixture.
Ein Problem ist hierbei, dass der so erhaltene Eigendampf ein relativ niedriges Temperatur- und Druckniveau aufweist und deswegen ohne Aufheizen oder Verdichten nur zur Beheizung eines Teils der Prozessschritte der bekannten Verfahren zur Vi- nylacetatherstellung eingesetzt werden kann, wie beispielsweise zur Temperierung der Entwässerungs-, der Ethylacetat- oder der Leichtsiederkolonne oder auch der Abwasserreinigung, der Rückstandsaufarbeitung, der Kreisgas-Erwärmer oder der Essigsäure-Verdampfer oder -Erhitzer.
One problem here is that the intrinsic steam obtained in this way has a relatively low temperature and pressure level and consequently, without heating or compressing, can only be used for heating some of the process steps of the known processes for vinyl acetate preparation, such as heat treatment of the dewatering column, the ethyl acetate column or the low-boiling component column, or else waste water purification, residue processing, the circulating gas heater, or the acetic acid evaporator or heater.
Zum Betreiben dieser Anlagenteile ist jedoch nicht die Gesamtmenge des entstehenden Eigendampfes erforderlich, so dass ein Teil des Eigendampfes ungenutzt verbleibt.
However, the entire amount of the resulting intrinsic steam is not required for operating these plant components, and so some of the intrinsic steam remains unused.
Für die weiteren Prozessschritte, wie die Azeotropdestillation oder die Reindestillation, war bisher ein Heizdampf erforderlich, der üblicherweise eine Temperatur von bis zu 250°C aufweist und somit ein höheres Temperaturniveau hat als der aus bekannten Vinylacetat-Herstellungsverfahren zur Verfügung stehende Eigendampf, und deswegen aus externen Quellen bedient werden musste.
For the other process steps, such as the azeotropic distillation or the pure distillation, a heating steam was hitherto necessary which usually has a temperature of up to 250° C. and therefore has a higher temperature level than the intrinsic steam made available from known vinyl acetate preparation processes, and consequently had to be supplied from external sources.