mwirth-epo/epo-nmt-datasets huggingface dataset:
German: Mit dem Druckkopf 22 und unter Verwendung einer der Farben CMY und K werden einige Muster 30 ( Fig. 3) auf das Blatt mit vorgegebenen Dichtecharakteristiken oder Füllfaktoren Ks gedruckt, wie z.B. ein Muster 30a der Dichte Ks = 100%, ein Muster der Dichte Ks = 75%, ein Muster 30b der Dichte Ks = 50%, und ein Muster 30c der Dichte Ks = 25%.
English: With the printhead 22, and using one of the colours CMY and K, some patterns 30 (Fig. 3) are printed on the sheet with predefined density characteristics or filling factors Ks, for example a pattern 30a with density Ks=100%, a pattern with density Ks=75%, a pattern 30b with density Ks=50% and a pattern 30c with density Ks=25%.
German: Dies führt dazu, dass der Druck FL von der feststehenden Elektrode 134 und der Druck FU von der bewegbaren Elektrode 135 unausgeglichen werden, was es schwierig macht, einen stabilen Kontaktwiderstand zwischen der dünnen Platte 101 und der ersten dicken Platte 102 und einen stabilen Kontaktwiderstand zwischen der ersten dicken Platte 102 und der zweiten dicken Platte 103 sicher zu stellen.
English: This causes the pressure FL from the fixed electrode 134 and the pressure FU from the movable electrode 135 to become unbalanced, making it difficult to ensure stable contact resistance between the thin plate 101 and the first thick plate 102 and stable contact resistance between the first thick plate 102 and the second thick plate 103.
German: In Bezug auf die hierin beschriebenen Ausführungsformen versteht es sich, dass, während das distale Ende 18, 58, das proximale Ende 20, 60 und die Basis 11, 50 im Allgemeinen als planar dargestellt sind, die vorstehenden Komponenten alternativ auch ungleichmäßig, gekrümmt und/oder nicht planar sein können, um das Passen, Kleben und/oder Verbinden mit umgebenen Strukturen oder Flächen des Fahrzeugs zu unterstützen.
English: With respect to the embodiments described herein, it will be understood that while the distal end 18, 58, the proximal end 20, 60, and the base 11, 50 are generally shown as planar, the foregoing components may alternatively be uneven, curved, and/or non-planar, to assist with mating, adhering, and/or joining with surrounding structures or surfaces of the vehicle.
German: Abgase aus dem Verbrennungsofen 1 werden durch Einleiten der Abgase in den elektrischen Staubsammler (Betriebstemperatur: 200 bis 500 °C) 2 entstaubt (wodurch die Staubkonzentration in den Abgasen in den Bereich von ungefähr 20 bis ungefähr 100 mg/m3 gesenkt wird) und dann durch Einleiten der Abgase in das Keramikfilter 3 weiter entstaubt, so dass die Staubkonzentration in den Abgasen auf nicht mehr als 10 mg/m3 reduziert wird.
English: Exhaust gases from the incinerator 1 are dedusted by introducing the exhaust gases into the electric dust collector (operational temperature: 200 to 500 °C) 2 (whereby the dust concentration in the exhaust gases is reduced into the range of about 20 to about 100 mg/m 3), and then further dedusted by introducing the exhaust gases into the ceramic filter 3 so that the dust concentration in the exhaust gases will be reduced to not more than 10 mg/m 3.
German: Nach einer Verweilzeit von 5 bis 30 min in einer Sumpfvorlage, ggf. mit Umpumpung, bei gleichem Druck und gleicher Temperatur wird das Reaktionsgemisch in eine dritte Vakuumkammer, deren Druck 30 bis 150 mbar, vorzugsweise 50 bis 120 mbar beträgt, entspannt und direkt danach in einer geeigneten Vorrichtung bei gleichem Druck auf eine Temperatur von 220 bis 280°C, bevorzugt 240 bis 270°C, besonders bevorzugt 240 bis 260°C, erwärmt.
English: After a residence time of 5 to 30 min in a settling tank, optionally with forced circulation, at the same pressure and the same temperature, the reaction mixture is decompressed in a third vacuum chamber whose pressure is 30 to 150 mbar, preferably 50 to 120 mbar, and immediately afterwards heated to a temperature of 220 to 280° C., preferably 240 to 270° C., particularly preferably 240 to 260° C., in a suitable device at the same pressure.
German: Das Steuersystem 280 im Ladefahrzeug 236 beinhaltet einen oder mehrere Prozessoren 330, das Kommunikationssystem 332, die Betriebsdetektoren 334 (die den Grabungsdetektor 336, den Kippdetektor 338 und andere Elemente 340 beinhalten können), andere Detektoren/Sensoren 343 (die den Positionsdetektor 345, den Geschwindigkeitsdetektor 347 und andere Sensoren oder Detektoren 349 beinhalten können), den Lastwägemechanismus 342, das Aufnahmefahrzeugpositionierungssystem 344, das Ladeleistungsanalysesystem 346 und andere Elemente 348.
English: Control system 280 in loading vehicle 236 includes one or more processors 330, communications system 332, operation detectors 334 (which can include dig detector 336, dump detector 338, and other items 340), other detectors/sensors 343 (which can include position detector 345, speed detector 347 and other sensors or detectors 349) load weighing mechanism 342, receiving vehicle positioning system 344, load performance analysis system 346, and it can include other items 348.
German: Das Informationserkennungsmittel 350 misst die Restenergie der Batterie 55 von diesen Anschlussverbindern, welche den Anschlüssen 370, 371, 372 (siehe Fig. 39) der Batterie 55 entsprechen, um ein Batteriesignal Ib zu erzeugen und führt eine Verarbeitung durch, welche notwendig ist, um die Batterie 55 zu laden, abhängig von dem Batteriesignal Ib mit einem Ladesignal Cb von den Anschlussverbindern, welche den Anschlüssen 370, 372 der Batterie 55 entsprechen.
English: The information recognizing means 350 measures the remaining energy of the battery 55 from those terminal connectors corresponding to terminals 370, 371, 372 (see FIG. 39) of the battery 55 to produce a battery signal Ib, and carries out a process necessary to charge the battery 55 depending on the battery signal Ib with a charging signal Cb from those terminal connectors corresponding to terminals 370, 372 of the battery 55.
German: Daher ist die Kante 34 konfiguriert, so daß, wenn die Überkappe 10 umgedreht und auf dem verkürzten Container 24 angeordnet ist, die obere Oberfläche 28 nach unten zeigt, die Überkappe 10 auf der Kante 26 des verkürzten Containers 24 bleibt und die Kante 34 satt innerhalb des verkürzten Containers 24 anliegt.
English: Thus, the ledge 34 is configured so that when the overcap 10 is flipped over and placed on top of the shortened container 24, the upper surface 28 faces in a downward direction, the overcap 10 rests on the edge 26 of the shortened container 24, and the ledge 34 fits snugly inside the shortened container 24.
German: Darüber hinaus ist es auch möglich, statt der Elemente 32, der Basen 33 und der verschiedenen hydraulischen Zylinder 38 und Druckaggregate 40 nur die Verwendung der Abstandshalter, die unter den Unterstützungspunkten der Halterungen 10 auf den Führungen 26 und 27 wie Keile angebracht sind, in Erwägung zu ziehen; in gleicher Weise soll die Möglichkeit zur Herbeiführung der Rotation der Halterungen ausschließlich mit hydraulischen Zylindern oder ähnlichen Vorrichtungen, wie des elektromechanischen Typs, nicht ausgeschlossen werden.
English: Moreover, it is also possible to consider the use, instead of the elements 32, the bases 33 and the various hydraulic cylinders 38 and thrust members 40, solely of the spacers to be placed under the support points of the holders 10 on the guides 26 and 27, like wedges; in the same way, the possibility of bringing about the rotation of the holders purely with hydraulic cylinders or similar means, such as of electro-mechanical type, should not be excluded.
German: Die Höchstgeschwindigkeit (v_max), mit der das autonome Fahrzeug 402 fahren soll, wenn es die Spurwechsel-Startposition 408 erreicht, kann durch v_max = (Länge_des_Spurwechsels) * sqrt((a_lat) / (2 *Spur_sep)) bestimmt werden, worin Länge _der _Spurwechsel = Fahrweg 410, a lat = Querbeschleunigung (z. B. maximale Beschleunigung in Querrichtung für einen sicheren und komfortablen Spurwechsel) und Spur sep = die geschätzte Breite jeder am Spurwechsel beteiligten Spur ist.
English: The maximum speed (v_max) at which the autonomous vehicle 402 should travel when it reaches the lane change starting position 408 may be determined by v_max=(length_of_lane_change)*sqrt((a_lat)/(2*lane_sep)), wherein length_of_lane_change=travel distance 410, a_lat=lateral acceleration (e.g., maximum acceleration in the lateral direction for a safe and comfortable lane change) and lane_sep=estimated width of each lane involved in the lane change.
German: Die Leitung 92 für gefiltertes Fluid verbindet die Auslässe 44, 47 für gefiltertes Fluid eines jeden Filterkopfes 9, 10, 12, während die erste Leitung 100 für ungefiltertes Fluid den Auslaß 44 für ungefiltertes Fluid des zweiten Kopfes mit dem Einlaß 42 des ersten Kopfes 9 verbindet und die zweite Leitung 102 für ungefiltertes Fluid den Auslaß 44 für ungefiltertes Fluid des dritten Kopfes 12 mit dem Einlaß 42 des zweiten Kopfes 10 verbindet.
English: The filtered-fluid line 92 connects the filtered-fluid outlets 44, 47 of each filter head 9, 10, 12, while the first unfiltered-fluid line 100 connects the unfiltered-fluid outlet 44 of the second head to the inlet 42 of the first head 9, and the second unfiltered-fluid line 102 connects the unfiltered-fluid outlet 44 of the third head 12 to the inlet 42 of the second head 10.
German: Vorzugsweise weisen die erfindungsgemäßen Laminate eine äußere Beschichtung aus LDPE von 5,5 kg (12 lbs)/Ries, einen Pappkarton von 118 kg (260 lbs)/Ries, LDPE von 1,4 kg (3 lbs)/ Ries, Bynel E388 von 1,8 kg (4 lbs)/Ries, Selar PA von 2,7 kg (6 Ibs)/Ries, Bynel E388 von 1,8 kg (4 lbs)/Ries, LDPE von 1,4 kg (3 lbs)/Ries und eine mit dem Produkt in Kontakt tretende Schicht aus LDPE von 3,2 kg (7 lbs)/Ries auf.
English: Preferably, laminates of the present invention comprise an exterior coating of 5.5 kg (12 lbs)/ream LDPE, 118 kg (260 lbs)/ream paperboard, 1.4 kg (3 lbs)/ream LDPE, 1.8 kg (4 lbs)/ream Bynel E388, 2.7 kg (6 lbs)/ream Selar PA, 1.8 kg (4 lbs)/ream Bynel E388, 1.4 kg (3 lbs)/ream LDPE, and a product contact layer of 3.2 kg (7 lbs)/ream LDPE.
German: Die Winkeleinstellungsnoppen bzw. -knöpfe 46A und 46B werden in einer Richtung gedreht, um die Quadratmuttern 44A und 44B zueinander zu ziehen und die Quadratmuttern 44C und 44D zueinander zu ziehen, so daß die erste Heizplatte 33A und die zweite Heizplatte 33B zueinander gegen die Kraft, die darauf durch die Gasdämpfungseinrichtungen 47, 48 ausgeübt wird, gezogen werden, um den Winkel zwischen der ersten Heizplatte 33A und der zweiten Heizplatte 33B zu verringern.
English: The angle adjusting knobs 46A and 46B are turned in one direction to draw the square nuts 44A and 44B toward each other and the square nuts 44C and 44D toward each other, so that the first heating plate 33A and the second heating plate 33B are turned toward each other against the force exerted thereon by the gas dampers 47 and 48 to reduce the angle between the first heating plate 33A and the second heating plate 33B.
German: Der Computer 86 kann von dem Armsensor 56 ununterbrochen Daten über einen Abstand zu dem externen Sensor 32 empfangen, um das UAV 34 innerhalb einer Rückkopplungsschleife zu positionieren, d. h. der Computer 86 weist an, dass die Propellermotoren 44 die Höhe des UAV 34 ändern, empfängt Daten von dem Armsensor 56, weist an, dass die Propellermotoren 44 die Höhe des UAV 34 ändern usw., bis sich das UAV 34 auf der voreingestellten Höhe befindet.
English: The computer 86 may continuously receive data from the arm sensor 56 of a distance to the external sensor 32 to position the UAV 34 within a feedback loop, i.e., the computer 86 instructs the propeller motors 44 to change the height of the UAV 34, receives data from the arm sensor 56, instructs the propeller motors 44 to change the height of the UAV 34, etc., until the UAV 34 is at the preset height.
German: Die Verschlussvorrichtung 4 umfasst ein Ventil 20, das von dem Kopplungsglied 10 getrennt gebildet worden ist und das in Bezug auf das Kopplungsglied 10 in einer ersten Richtung 5 parallel zum Kanal 12 aus einer offenen Position, in der der Kanal 12 offen ist (siehe Fig. 3) in eine geschlossene Position, in der das Ventil 20 mit dem Sitz 11 zusammenwirkt und der Kanal 12 geschlossen ist (siehe Fig. 5), bewegt werden kann.
English: The sealing device 4 comprises a valve 20, which has been formed separately from the coupling member 10 and which is movable with respect to the coupling member 10 in a first direction 5 parallel to the channel 12 from an open position, in which the channel 12 is open (see Fig. 3), to a closed position, in which the valve 20 cooperates with the seat 11 and the channel 12 is closed (see Fig. 5).
German: Folglich wird, wenn eine Rolle, z.B. eine schmale Rolle 14a ( Fig. 3), in den Sitz 15 eingelegt wird, das Element 18 in der Position 34 angeordnet, in der die Nasen 38, 39, 40 jeweils in die Schlitze 41b, 42b, 43b, die sich am nächsten zur Rolle 14a befinden, eingreifen; in dieser Position verhindert das Element 18 durch die Stirnfläche 44 seitliche Bewegungen der Rolle 14a.
English: Therefore when a roll, for instance a narrow roll 14a (fig. 3), is inserted in the seat 15, the element 18 is arranged in the position 34, in which the tabs 38, 39, 40 respectively engage the slots 41 b, 42b, 43b, arranged closest to the roll 14a; in this position, the element 18 prevents lateral movements of the roll 14a through the face 44.
German: Beispielsweise kann der Traktor 102 als eines der folgenden Modelle ausgelegt sein oder dieses anderweitig beinhalten: ein Traktor der Serie 9570R, ein Traktor der Serie 9620R, ein Traktor der Serie 9470RT, ein Traktor der Serie 9520RT, ein Traktor der Serie 9570RT, ein Traktor der Serie 9420RX, ein Traktor der Serie 9470RX, ein Traktor der Serie 9520RX, ein Traktor der Serie 9570RX oder ein Traktor der Serie 9620RX.
English: For example, the tractor 102 may be embodied as, or otherwise include, any one of the following: a series 9570R Tractor, a series 9620R Tractor, a series 9470RT Tractor, a series 9520RT Tractor, a series 9570RT Tractor, a series 9420RX Tractor, a series 9470RX Tractor, a series 9520RX Tractor, a series 9570RX Tractor, or a series 9620RX Tractor.
German: Beispiele der gewöhnlich verwendeten Katalysatorkomponente sind mindestens ein Metall, das aus der Gruppe, die aus V, W, Al, As, Ni, Zr, Mo, Ru, Mg, Ca, Fe, Cr und Pt besteht, ausgewählt ist, mindestens ein Metalloxid, das aus der Gruppe, die aus den Oxiden dieser Metalle besteht, ausgewählt ist, und mindestens ein Mischoxid, das aus der Gruppe, die aus den Mischoxiden dieser Metalle besteht, ausgewählt ist.
English: Examples of the catalyst component usually used are at least one metal selected from the group consisting of V, W, Al, As, Ni, Zr, Mo, Ru, Mg, Ca, Fe, Cr and Pt, at least one metal oxide selected from the group consisting of oxides of said metals, and at least one composite oxide selected from the group consisting of composite oxides of said metals.
German: Die vorstehend beschriebene Struktur ist an beiden Querseiten des Sitzpolsters und der Sitzlehne vorgesehen und weist ferner einen Steuerhandgriff 31 auf, der an einem äußeren Ende (am rechten Ende in Fig. 2) der Drehwelle 3 an einer Seite des Sitzes befestigt ist, während das innere Ende (das linke Ende in Fig. 2) der Drehwelle 3 über einen Verbindungsstab 32 mit einer Drehwelle an der anderen Seite des Sitzes (nicht gezeigt) verbunden ist.
English: The above-described structure is provided at both lateral sides of the seat cushion and seat back, and further includes a control handle 31 which is fixed to an outer end (right end in FIG. 2) of the rotating shaft 3 at one side of the seat, while the inner end (left end in FIG. 2) of the rotating shaft 3 is connected with a rotating shaft at the other side of the seat (not shown) through a connecting rod 32.
German: Während eines Betriebs des Motors 27, wenn der Ölschleuderring 278 Schmieröl umrührt, um Ölnebel an der Ölreservoirkammer 276 durch Drehung der Kurbelwelle 121 zu erzeugen, wird der Ölnebel in der Kurbelkammer 275 durch das Durchgangsloch 271b absorbiert, wenn ein Druck in der Kurbelkammer 275 unter einer ansteigenden Bewegung eines Kolbens 264 reduziert wird, um so um das Kurbelteil 271a und den Kolben 264 herum zu schmieren.
English: During operation of the engine 27, when the oil slinger 278 agitates lubricant oil to generate oil mist at the oil reservoir chamber 276 through rotation of the crank shaft 121, the oil mist is absorbed into the crank chamber 275 through the through-pass hole 271b when a pressure in the crank chamber 275 is reduced under an ascending motion of a piston 264 so as to lubricate around the crank part 271a and the piston 264.
German: Das mindestens eine Loch 74 erstreckt sich vorzugsweise vollständig durch das erste, zweite und dritte Werkstück 12, 14, 200 aus Stahl hindurch, so dass das Loch 74 sowohl an der oberen als auch an der unteren Oberfläche 20, 22 des Werkstückstapels 10 durch die jeweiligen Eintrittsöffnungen 76, 78 an der oberen und unteren Oberfläche offen ist, wie in Fig. 9 gezeigt ist.
English: The at least one hole 74 preferably extends entirely through the first, second, and third steel workpieces 12, 14, 200 such that the hole 74 is open at both the top and bottom surfaces 20, 22 of the workpiece stack-up 10 through the top and bottom surface entrance openings 76, 78, respectively, as shown in Figure 9.
German: Fig. 3 ist eine schematische Darstellung eines Systems II zur Steuerung von Fahrzeugtemperaturen in etwa zum Zeitpunkt des Fahrzeugstarts gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, das auf dem Zeitraum A, B, C, D, E basiert, bei dem die zweite Einheit 200 temporär aktiviert und deaktiviert ist, um schließlich aktiviert zu werden, um das Mittel 300 für fahrzeugtemperaturbeeinflussende Maßnahmen zu aktivieren.
English: Fig. 3 illustrates schematically a system II for control of vehicle temperatures close to vehicle start-up time according to an embodiment of the present invention, based on the period A, B, C, D, E during which the second unit 200 is temporarily activated and deactivated before finally being activated to activate the means 300 for vehicle temperature influencing measures.
German: Das heißt, die vorliegende Offenbarung kann ( 1 ) eine Konfiguration, in der der erste Vorsprung 141 und der zweite Vorsprung 142 aus dem Verbindungsabschnitt 145 ausgeschnitten und angehoben sind, oder ( 2 ) eine Konfiguration, in der der erste Vorsprung 141 und der zweite Vorsprung 142 an den Verbindungsabschnitt 145 geschweißt sind, umfassen, so dass der erste Vorsprung 141 und der zweite Vorsprung 142 einteilig mit dem Zwischenabschnitt M sind.
English: That is, the present disclosure may include (1) a configuration in which the first protrusion 141 and the second protrusion 142 are cut and raised from the connecting portion 145 or (2) a configuration in which the first protrusion 141 and the second protrusion 142 are welded to the connecting portion 145, so that the first protrusion 141 and the second protrusion 142 are integrated to the intermediate portion M.
German: Ein Schaltsensor 105b und ein Analogsensor 106b, die eine zweite Gruppe von Eingangssensoren bilden, sind an die zweite elektronische Steuervorrichtung am Kraftfahrzeug 200b angeschlossen, während eine zweite Gruppe von elektrischen Lasten 107b, die mit Energie von der zweiten Energieversorgungsleitung 104d versorgt werden, und eine zweite spezifizierte elektrische Last 109b, die mit Energie von der Batterie am Kraftfahrzeug 101 über den Ausgangskontakt 118b eines zweiten Lastrelais 118 versorgt wird, daran angeschlossen sind.
English: A switch sensor 105b and an analog sensor 106b which constitute a second group of input sensors are connected to the second on-vehicle electronic control apparatus 200b, while a second group of electric loads 107b which are fed with power from the second power source line 104d, and a second specified electric load 109b which is fed with power from the on-vehicle battery 101 through the output contact 118b of a second load relay 118 are connected thereto.
German: In WO 92/22191 ist ein Verfahren zur Herstellung eines PWB- Laminates beschrieben, welches die Herstellung von nicht fliessenden UD-Lagen, das Beschichten mindestens eines Teils der nicht fliessenden UD-Lagen mit einem Klebstoff auf einer oder beiden Seiten, die kreuzweise Stapelung der UD-Schichten in solcher Weise, dass mindestens eine Schicht Klebstoff zwischen jedem Paar UD-Lagen mit unterschiedlichen Orientierungsrichtungen vorliegt, und Binden der gestapelten UD-Laminate durch Aktivieren der Klebstoffschichten umfasst.
English: In WO 92/22191 a method of manufacturing a PWB laminate is described involving the steps of making non-flowable UD layers, coating at least part of the non-flowable UD layers with an adhesive on one or both sides, crosswise stacking the UD-layers in such a way that there is at least one layer of adhesive between each pair of UD-layers having a different direction of orientation, and bonding the stacked UD-laminates by activating the adhesive layers.
German: Der bewegliche Abschnitt 96 ist zwischen einer ersten Position P1, in der der bewegliche Abschnitt 96 in dem Beschränkungszustand mindestens einen von dem Rahmen 12 und der Batterieeinheit 22 von der anderen Seite in der axialen Richtung berühren kann, und einer zweiten Position P2, in der der bewegliche Abschnitt 96 in dem Freigabezustand den Rahmen 12 und die Batterieeinheit 22 von der anderen Seite in axialer Richtung nicht berühren kann, bewegbar.
English: The movable portion 96 is movable between a first position P 1, at which the movable portion 96 in the restriction state can contact at least one of the frame 12 and the battery pack 22 from the other side in the axial direction, and a second position P 2, at which the movable portion 96 in the release state cannot contact the frame 12 and the battery pack 22 from the other side in the axial direction.
German: Die Einspritzvorrichtung 12 ist beispielsweise aus einem Hauptrahmen 20, einem Zylinder 22, der vor (die linke Seite der Figuren) dem Hauptrahmen 20 vorgesehen ist, einer Schraube 24, die in dem Zylinder 22 vorgesehen ist, einem Schraubendrehmechanismus 26, der die Schraube 24 um eine Zentrumswelle dreht, einem Schraubenvorschub- und Rückzugsmechanismus 28, der die Schraube 24 axial vorschiebt und zurückzieht, und einem Vortriebsmechanismus 30, der die Einspritzvorrichtung 12 auf der ersten Schiene 52 bewegt, aufgebaut.
English: The injection apparatus 12 is composed of, for example, a main frame 20, a cylinder 22 provided in front of (the left side of the figures) the main frame 20, a screw 24 provided inside the cylinder 22, a screw rotation mechanism 26 rotating the screw 24 around a center shaft, a screw advancing and retracting mechanism 28 advancing and retracting the screw 24 axially, and a propulsion mechanism 30 moving The injection apparatus 12 on the first rail 52.
German: Die Bahnförderoberfläche 82 und die Seitenplatten 90 und 92 sind an der Stange 94 angebracht, um eine freie Schwenkbewegung in bezug auf den Block 96 in den Drehrichtungen 100 und 102 (dargestellt in den Figuren 3 und 5) um eine erste Achse 101 zu ermöglichen, die sich durch die Stange (d.h., transversal zu der Längsachse 88 und zu der Bahn 54) erstreckt.
English: Web conveying surface 82 and side plates 90 and 92 are mounted on rod 94 to enable free pivoting movement with respect to block 96 in rotational directions 100 and 102 (shown in Figures 3 and 5) about a first axis 101 extending through the rod (i.e. transverse to longitudinal axis 88 and to web 54).