கேள்வி: மதுரை - திருநெல்வேலி இருப்புப்பாதை - வரலாறு பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: 1 சனவரி 1876 அன்று இப்பாதை பயண்பாட்டிற்கு திறந்து வைக்கப்பட்டது. மீட்டர் கேஜ் பாதையை அகல பாதையாக்கும் பணிகள் 4 ஆகத்து 1981 அன்று நிறைவடைந்தது. இந்த வழித்தடத்தை மின்மயமாக்கும் பணி சனவரி 2010-ல் தொடங்கி சனவரி 2015-ல் நிறைவடைந்தது. 3 சனவரி 2015 முதல் முழுமையாக மின்மயமாக்கப்பட்டது. இப்பாதையை இரட்டை வழித்தடமாக மாற்றும் பணி ச்அனவரி 2018-ல் தொடங்கி மார்ச் 2023-ல் முடிந்தது.
கேள்வி: மதுரை - திருநெல்வேலி இருப்புப்பாதை - திட்டங்கள் மற்றும் மேம்பாடு பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * திருமங்கலம்-வாஞ்சி மணியாச்சி மற்றும் வாஞ்சி மணியாச்சி-திருநெல்வேலி ஆகிய பகுதிகளில் ரயில்கள் 110கி.மீ வேகத்தில் இயங்குவதற்கான பாதையை பலப்படுத்தும் பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன. இதில் வேகத்தினை அதிகரிப்பதற்கான பணிகளில் முழுமையாக தண்டவாளப் புதுப்பித்தல், பாலங்களை வலுப்படுத்துதல், சாத்தியமான இடங்களில் வளைவுகளைத் தளர்த்துதல், அதிக அத்துமீறல் உள்ள இடங்களில் தடுப்புகள் அல்லது சுவர்களைக் கட்டுதல், தானியங்கி சிக்னலிங் / இரட்டை தொலைதூர சிக்னல்களை வழங்குவதன் மூலம் சிக்னலிங் அமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் மேலே செல்லும் மின்சார கம்பிகளின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். இதன் மூலம் வேக கட்டுப்பாட்டினை முறையாக நீக்குதல் ஆகியவை அடங்கும்.https://www.newindianexpress.com/states/tamil-nadu/2023/Apr/08/speed-of-44-trains-up-as-tracks-get-strengthened-2563812.htmlhttps://www.thehindu.com/news/cities/Madurai/major-changes-in-timings-of-trains-in-madurai-railway-division/article69050742.ece