கேள்வி: புதிய பாம்பன் பாலம் - வரலாறு குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: புதிய பாம்பன் பாலத்திற்கான பணி 28 பிப்ரவரி 2020 (வெள்ளிக் கிழமை) அன்று துவக்கப்படது. ரூபாய் 250 கோடி மதிப்பில் நிறுவப்படும் இப்பாலம் 2.05 கிலோ மீட்டர் நீளம் கொண்டது. மேலும் இப்பாலம் கட்டுவதற்கு கடலில் 36 மீட்டர் ஆழத்தில் துளையிட்டு, 333 தூண்கள் நிறுவப்படவுள்ளது. இத்தூண்களை இணைக்க தடித்த 99 எஃகு பட்டைகள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாலத்தின் மையப் பகுதியில் 77 மீட்டர் நீளத்தில் தூக்குப்பாலம் அமையவுள்ளது. அதனை மின்மோட்டார் மூலம் தானாகவே திறந்து மூடும் வகையில் அமைக்கப்படுகிறது. தூக்குப்பாலத்தில் கண்காணிப்பு ஒளிப்படமி உள்ளிட்ட அனைத்து தகவல் தொடர்பு வசதிகளும் இடம் பெறும்.[https://www.dailythanthi.com/News/Districts/2020/02/28224042/Rs-250-crore-will-be-built-in-Pamban-Sea-To-the-new.vpf பாம்பன் கடலில் ரூ.250 கோடியில் கட்டப்படும் புதிய ரெயில்வே பாலத்துக்கு தூண் அமைக்கும் பணி தொடங்கியது] இக்கடல் இருப்புப் பாதை பாலம் அமைக்கும் பணியை இரயில் வளர்ச்சி நிறுவனம் சார்பில் அகமதாபாத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட ''இரஞ்சித் கட்டுமான நிறுவனம்'' மேற்கொள்கிறது.[https://economictimes.indiatimes.com/company/ranjit-buildcon-limited-/U45206GJ2006PLC049570 RANJIT BUILDCON LIMITED] இரண்டு ஆண்டுகளில் இப்பணியை முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இப்பணி முடியும் வரை பழைய பாம்பன் பாலம் பயன்பாட்டில் இருக்கும்.