கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - தோற்றம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: படிமம்:SOUTH_INDIAN_RAILWAY_IMPERIAL_GAZETTE_OF_INDIA_1909.jpg இப் பகுதியில் முதல் தொடருந்து பாதை 1857 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது. அது மதுரையிலிருந்து திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் வழியாக திண்டுக்கல் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் இணைக்கும் வகையில் உருவாக்கப்படிருந்தது. அடுத்த ஆண்டு, மதுரையில் இருந்து துறைமுக நகரான தூத்துக்குடி தொடருந்து நிலையம் தொடருந்து பாதை போடும்பணி நிறைவடைந்தது. அதே ஆண்டில், வாஞ்சி மணியாச்சி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் திருநெல்வேலி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் பிரிந்து செல்லும் மற்றொரு பாதை திறக்கப்பட்டது. மற்ற தற்போதைய பாதைகளில் பெரும்பாலானவை இருபதாம் நூற்றாண்டில் முடிக்கப்பட்டவை. அவை பின்வருமாறு: * 1902 இல் மதுரை-மண்டபம் வழித்தடம் * 1902ல் திருநெல்வேலி-கல்லிடைக்குறிச்சி வழித்தடம் * 1902 இல் மானாமதுரை-சிவகங்கை வழித்தடம் * 1903-ல் கல்லிடைக்குறிச்சி-செங்கோட்டை வழித்தடம் * 1904 இல் கொல்லம்-புனலூர் வழித்தடம் * 1904 இல் புனலூர்-செங்கோட்டை வழித்தடம் * 1906ல் பாம்பன்-ராமேஸ்வரம் பாதை * 1908 இல் பாம்பன்-தனுஷ்கோடி வழித்தடம் * 1914 இல் மண்டபம்-பாம்பன் வழித்தடம் * 1927ல் விருதுநகர்-தென்காசி வழித்தடம் * 1928-ல் திண்டுக்கல்-பொள்ளாச்சி வழித்தடம் * 1929ல் திருச்சிராப்பள்ளி-புதுக்கோட்டை வழித்தடம் * 1930 இல் புதுக்கோட்டை-சிவகங்கை வழித்தடம் * 1963 இல் விருதுநகர்-அருப்புக்கோட்டை வழித்தடம் * 1964 இல் அருப்புக்கோட்டை-மானாமதுரை வழித்தடம்
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - துவக்கம் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: திருநெல்வேலியையும் உள்ளடக்கிய கோட்டத்தின் தலைமையகத்தை மதுரையில் அமைக்க அரசு முடிவு செய்தது. எர்ணாகுளம்-திருவனந்தபுரம் வழித்தடம், திருவனந்தபுரம்-நாகர்கோவில்-திருநெல்வேலி-மதுரை வழித்தடம், கொல்லம்-செங்கோட்டை-திருநெல்வேலி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் வழித்தடம், ராமேஸ்வரம்-மானாமதுரை - மதுரை வழித்தடம், மானாமதுரை-காரைக்குடி-திருச்சி வழித்தடம், மதுரை-திண்டுக்கல்-பொள்ளாச்சி வழித்தடம், காரைக்குடி-திருத்துறைப்பூண்டி-திருவாரூர் வழித்தடம், மதுரை-போடிநாயக்கனூர் வழித்தடம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய மதுரை ரயில்வே கோட்டம் 1956 இல் உருவாக்கப்பட்டது. தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள அனைத்து வழித்தடங்களும் அகலப் பாதையாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. 1979 ஆம் ஆண்டில், திருவனந்தபுரம் தொடருந்து கோட்டம் உருவாக்க இந்தக் கோட்டம் மறு சீரமைக்கப்பட்டது. மதுரை கோட்டத்தின் மீட்டர் கேஜ் பாதைகள் தக்கவைக்கப்பட்ட நிலையில், மதுரை கோட்டத்தில் புதிதாக அமைக்கப்பட்ட அனைத்து அகலப் பாதை வழித்தடங்களும் திருவனந்தபுரம் கோட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. இதனால், திருவனந்தபுரம்-நாகர்கோவில்-கன்னியாகுமரி அகலப்பாதை வழித்தடம் மற்றும் கட்டுமானத்தில் இருந்த திருநெல்வேலி-நாகர்கோவில் அகலப்பாதை வழித்தடம் ஆகியவை திருவனந்தபுரம் கோட்டத்திற்கு மாற்றப்பட்டன. இதனால் மதுரைக் கோட்டத்தின் அதிகார வரம்பு 1356 கி.மீ. என குறைந்தது. அப்போது, ​​திருநெல்வேலி-மதுரை வழித்தடத்தை அகலப் பாதையாக மாற்றும் போது, ​​கன்னியாகுமரி மாவட்டம் மற்றும் திருநெல்வேலி மாவட்ட கன்னியாகுமரி மாவட்டம் மற்றும் திருநெல்வேலி மாவட்டம் உட்பட்ட பகுதிகள் மீண்டும் மதுரை கோட்டத்திற்கு மாற்றப்படும் என குறிப்பிடப்பட்டது. திருநெல்வேலி-மதுரை வழித்தடம் 8-4-1981 அன்று அகலப் பாதையாக மாற்றப்பட்டது.
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - நிர்வாகமும் அதிகார வரம்பும் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்தக் கோட்டமானது தமிழ்நாடு, கேரளம் என இரு மாநிலங்களில் பரவியுள்ளது. தமிழ்நாட்டில் இது கோயம்புத்தூர் மாவட்டம், திண்டுக்கல் மாவட்டம், மதுரை மாவட்டம், புதுக்கோட்டை மாவட்டம், இராமநாதபுரம் மாவட்டம், சிவகங்கை மாவட்டம், தேனி மாவட்டம், திருப்பூர் மாவட்டம், தூத்துக்குடி மாவட்டம், திருநெல்வேலி மாவட்டம், தென்காசி மாவட்டம், விருதுநகர் மாவட்டம் ஆகிய பன்னிரண்டு மாவட்டங்களுக்கு சேவை செய்கிறது:. கேரளத்தில், இந்தக் கோட்டமானது கொல்லம் மாவட்டம் கிளிகொல்லூர் தொடருந்து நிலையம் வரை தன் எல்லையைக் கொண்டுள்ளது.
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - நிலையங்களின் வகைப்பாடு பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்த பட்டியலில் மதுரை தொடருந்து கோட்டத்தின் கீழ் உள்ள நிலையங்கள் மற்றும் அவற்றின் நிலைய வகைப்பாடு ஆகியவை அடங்கும். {| class="wikitable sortable" style="background:#fff;" |- ! style="background:#ffd750;" ! | நிலையத்தின் வகை ! style="background:#ffd750;" ! | நிலையங்களின் எண்ணிக்கை ! style="background:#ffd750;" ! | நிலையத்தின் பெயர் |- | style="text-align:center;" | NSG-1 வகை | style="text-align:center;" | 0 | style="text-align:center;" | |- | style="text-align:center;" | NSG-2 வகை | style="text-align:center;" | 1 ! style="text-align:center;" | மதுரை சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம், திருநெல்வேலி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் |- |- | style="text-align:center;" | NSG-3 வகை | style="text-align:center;" | 4 | style="text-align:center;" | தூத்துக்குடி தொடருந்து நிலையம், இராமேசுவரம் தொடருந்து நிலையம், திண்டுக்கல் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் முதலியன. |- |- | style="text-align:center;" | NSG-4 வகை | style="text-align:center;" |7 | style="text-align:center;" | விருதுநகர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம், காரைக்குடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம், கோவில்பட்டி தொடருந்து நிலையம், இராமநாதபுரம் தொடருந்து நிலையம், முதலியன. |- |- | style="text-align:center;" | NSG-5 வகை | style="text-align:center;" | 21 | style="text-align:center;" | மானாமதுரை சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம், இராஜபாளையம் தொடருந்து நிலையம், புதுக்கோட்டை தொடருந்து நிலையம், சிவகாசி தொடருந்து நிலையம், சிவகங்கை தொடருந்து நிலையம், அருப்புக்கோட்டை தொடருந்து நிலையம் முதலியன. |- |- | style="text-align:center;" | NSG-6 வகை | style="text-align:center;" | 81 | style="text-align:center;" | முதலியன. |- | style="text-align:center;" | HG - 1 வகை | style="text-align:center;" | - | style="text-align:center;" | - |- |- | style="text-align:center;" | HG - 2 வகை | style="text-align:center;" | 11 | style="text-align:center;" | - |- |- | style="text-align:center;" | HG - 3 வகை | style="text-align:center;" | 10 | style="text-align:center;" | - |- |- | style="text-align:center;" | மொத்தம் | style="text-align:center;" |  135 | style="text-align:center;" | - |} நாட்டரசன்கோட்டை, கருப்பட்டி, நெடுகுளம், மானாமதுரை கிழக்கு, குளத்தூர், தொண்டைமாநல்லூர் மற்றும் சில தொடருந்து நிலையங்கள் பயணிகளுக்கு மூடப்பட்டுள்ளன. 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான மதுரை கோட்டத்தில் உள்ள நிலையங்கள் மற்றும் அதன் எம். எஸ். ஜி வகைகளின் பட்டியல்.https://sr.indianrailways.gov.in/cris//uploads/files/1686913420595-MDU%20DIVISION%20-%20LIST%20OF%20STATIONS%20-2023.pdf
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - இரட்டைப் பாதை பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: * திண்டுக்கல் - மதுரை இடையே உள்ள 62கி.மீ நீளமுள்ள பாதை 2009ல் இரட்டைப் பாதையாக மேம்படுத்தப்பட்டது.https://timesofindia.indiatimes.com/city/trichy/trichydindigul-doubling-to-be-completed-by-december-15/articleshow/47699172.cms * 02 ஜனவரி 2024 அன்று பாரதப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி, 160கி.மீ நீளமுள்ள மதுரை சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் - தூத்துக்குடி தொடருந்து நிலையம் இடையே ரூ1890 கோடி மதிப்பினில் புதியதாக கட்டமைக்கப்பட்ட இரட்டை இரயில் பாதையை நாட்டிற்கு அர்பணித்து வைத்தார்.https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1991933https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=1991902 * 28 பிப்ரவரி 2024 அன்று பாரதப் பிரதமர் நரேந்திர மோதி, ரூ. 1477 கோடி மதிப்பிலான தமிழகத்திற்கு பயனளிக்கும் வகையில் வாஞ்சி மணியாச்சி - திருநெல்வேலி & மேலப்பாளையம் - ஆரல்வாய்மொழி (மொத்தம் 86 கி.மீ.) இடையேயான இரட்டை ரயில் பாதை திட்டத்தை நாட்டுக்கு அர்ப்பணித்தார். மேற்கண்ட இரட்டை ரயில் பாதை திட்டங்கள் சென்னை - மதுரை - கன்னியாகுமரி வழித்தடத்தில் தடையற்ற இணைப்பை வழங்குகின்றன, இது பிராந்தியத்தில் இரயில்களின் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்கிறது.https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2009042https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2009124https://news.railanalysis.com/honble-pm-shri-narendra-modi-inaugurates-doubling-project-in-tamil-nadu/
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - அமிர்த பாரத் நிலைய மேம்பாடு திட்டங்கள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: இந்திய இரயில்வேயின் அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டம் கீழ் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு தமிழ்நாட்டிலுள்ள 532 தொடருந்து நிலையங்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 77 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அம்ரித் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் தமிழ்நாட்டிற்கென 4100கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மத்திய அரசின் உள்கட்டமைப்புக்கான பிரதமர் கதி சக்தி அமைப்பின் கீழ் இத்திட்டம் செயற்படுத்தப்படுகிறது. https://sansad.in/getFile/annex/262/AU1585.pdf?source=pqarshttps://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1941449https://www.youtube.com/watch?v=2ilIzAsYJVshttps://www.youtube.com/watch?v=mETMtIdiv_E அமிர்த பாரத் திட்டத்தின் கீழ் மதுரை கோட்டத்தில் பின்வரும் நிலையங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, விருதுநகர் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் தென்காசி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் கோவில்பட்டி தொடருந்து நிலையம் இராஜபாளையம் தொடருந்து நிலையம், ஸ்ரீவில்லிபுத்தூர் தொடருந்து நிலையம், திருச்செந்தூர் தொடருந்து நிலையம் இராமநாதபுரம் தொடருந்து நிலையம், சோழவந்தான் தொடருந்து நிலையம், புதுக்கோட்டை தொடருந்து நிலையம், காரைக்குடி சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம், மணப்பாறை தொடருந்து நிலையம் பரமக்குடி தொடருந்து நிலையம் அம்பாசமுத்திரம், பழனி தொடருந்து நிலையம் தூத்துக்குடி தொடருந்து நிலையம் திண்டுக்கல் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம், இராமேசுவரம் தொடருந்து நிலையம் போன்ற தொடருந்து நிலையங்கள் தமிழ்நாட்டிலிருந்தும், புனலூர் கேரளாவிலிருந்தும் புதுப்பிக்கும் பணிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன. https://news.railanalysis.com/southern-railway-identifies-90-railway-stations-sanctions-rs-934-crore-for-redevelopment-of-stations-under-amrit-bharat-station-scheme/https://swarajyamag.com/infrastructure/amrit-bharat-station-scheme-60-suburban-railway-stations-to-get-facelift-in-tamil-naduhttps://www.hindutamil.in/news/tamilnadu/931462-amrit-bharat-station-development-project-of-virudhunagar-rajapalayam-srivilliputhur-railway-stations-1.htmlhttps://www.hindutamil.in/news/tamilnadu/972211-amrit-bharat-station-project-allocation-of-rs-73-crore-for-reconstruction-of-15-railway-stations-on-virudhunagar-madurai-division.htmlhttps://www.kamadenu.in/news/india/66443-amrit-bharat-railway-station-project-will-bring-about-change.html
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - வழக்கமான தொடருந்துகள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: {| class="wikitable" !ஓடும் தொடருந்துகளின் எண்ணிக்கை !தினசரி !தினசரி அல்லாத |- |விரைவு |25 |34 |- |பயணிகள் |56 |0 |}
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - சிறப்பு தொடருந்துகள் என்பது என்ன?
பதில்: {| class="wikitable" !2011-12 !2012-13 !2013-14 (அக்டோபர் வரை) |- |1965 |1848 |700 |}
கேள்வி: மதுரை தொடருந்து கோட்டம் - நிலையங்கள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: {| class="wikitable" !பயணிகள் நிறுத்தங்கள் !நிலையங்களின் எண்ணிக்கை |- |தொகுதி நிலையங்கள் |101 |- |கொடி நிலையங்கள் |20 |- |நிறுத்த நிலையங்கள் |16 |}