கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: }} | type = File:Rapid KL Logo.svg  | other_name = சீன மொழி: 蕉赖十一哩 | image = Batu 11 Cheras MRT Station outview (220713).jpg | image_upright = | image_caption = பத்து 11 செராஸ் நிலையம் | address = }} | coordinates = | owned = | operator = File:Rapid KL Logo.svg ரேபிட் ரெயில் File:Rapid KL Logo.svg ரேபிட் கேஎல் | connections = | line =File:Aiga railtransportation 25.svg | platform = 2 பக்க நடைமேடை | tracks = 2 தடங்கள் | other = RapidKL bus and link bridge to Cheras Sentral mall | structure = உயர்மட்ட நிலையம் | levels = 3 | parking = File:Feature parking.svg இல்லை; File:Motorbike.svg இல்லை | bicycle = File:Bicycle.svg இல்லை | accessible = உண்டு | code = | zone = | opened = 17 சூலை 2017 | opening = | rebuilt = | electrified = | former = | mpassengers = | passengers = | pass_system = | pass_year = | pass_percent = | services = }} குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையம் |next= புக்கிட் டுக்குங் எம்ஆர்டி நிலையம் காஜாங் தொடருந்து நிலையம் |route= காஜாங் வழித்தடம் |col=11753A}} | mapframe-wikidata = yes | mapframe = yes | mapframe-frame-width = 340 | mapframe-zoom = 15 | mapframe-marker = rail | mapframe-marker-color = 7DBA00 | mapframe-custom = }} பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் (ஆங்கிலம்: ''Batu 11 Cheras MRT Station''; மலாய் மொழி: ''Stesen MRT Batu 11 Cheras'') என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர், பத்து 11 செராஸ், பாலக்கோங், பண்டார் சுங்கை லோங் நகர்ப்பகுதியில் உள்ள ஒரு விரைவுப் போக்குவரத்து (MRT) நிலையம் ஆகும். இந்த நிலையம் கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பெரும் விரைவு போக்குவரத்து (KVMRT) காஜாங் வழித்தடம் நிலையங்களில் ஒன்றாகும். இந்த நிலையம் &nbsp;''(Cheras–Kajang Expressway)'' செராஸ்–காஜாங் விரைவுச்சாலையின் பாலக்கோங் பரிமாற்றச் சாலையில் ''(Balakong Interchange)'' அமைந்துள்ளது.
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - பாலக்கோங் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: பாலக்கோங் (''Balakong'') என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர், உலு லங்காட் மாவட்டம் உள்ள ஒரு புற நகரப்பகுதி ஆகும். பெரும் கோலாலம்பூர் தென்கிழக்கில் அமைந்துள்ள இந்த நகரமானது; பெரும்பாலும் குடியிருப்புகள், அலுவலக வளாகங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு காலத்தில் காடு மேடுகளாக இருந்த இந்தப் பகுதி தற்போது முழுவதுமாக மாற்றப்பட்டு, பல்வேறு வகையான வேலைகள் மற்றும் புதிய தொழில்களை வழங்கி வருகிறது. இங்கு வசிக்கும் உள்ளூர் மலேசிய சீனர் கூற்றுப்படி, பாலக்கோங் என்ற பெயர் சீன புதிய கிராமம் (''Chinese New Village''), அல்லது பாலக்கோங் சீன புதிய கிராமம் (''Balakong Chinese New Village'') என்பதிலிருந்து வந்தது என அறியப்படுகிறது. பிரித்தானிய மலாயாவில்; மலாயா அவசரகாலம் ''(Malayan Emergency 1948–1960)'' போது உருவாக்கப்பட்ட ஒரு குடியேற்றத் திட்டமாகும். Deery, Phillip. "Malaya, 1948: Britain's Asian Cold War?" Journal of Cold War Studies 9, no. 1 (2007): 29–54.
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - காஜாங் வழித்தடம் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: காஜாங் வழித்தடம் அல்லது காஜாங் எம்ஆர்டி வழித்தடம் (ஆங்கிலம்: ''Kajang Line'' அல்லது ''MRT Kajang Line'' அல்லது ''Kelana Jaya Komuter Line;'' என்பது மலேசியா கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் அமைந்துள்ள ஓர் பெரும் விரைவு தொடருந்து வழித்தடம் (''Mass Rapid Transit Line'') (MRT) ஆகும். கிளானா ஜெயா வழித்தடம் (''LRT Kelana Jaya Line'') (LRT) பிறகு கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட இரண்டாவது முழு தானியங்கி மற்றும் ஓட்டுநர் இல்லாத தொடருந்து அமைப்பு ஆகும்.
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - பொது என்பது என்ன?
பதில்: காஜாங் வழித்தடம் இரண்டாம் கட்ட நடவடிக்கையின் கீழ் மியூசியம் நெகாரா எம்ஆர்டி நிலையம் - காஜாங் தொடருந்து நிலையம் வரையில் கட்டப்பட்ட 19 நிலையங்களில் பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையமும் ஒன்றாகும்; 17 சூலை 2017-ஆம் திகதி திறக்கப்பட்டது. பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் உயர்த்தப்பட்ட நிலையம் ஆகும். இந்த நிலையம் பாலக்கோங் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்குச் சேவை செய்கிறது.
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - நிலைய அமைப்பு குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: இந்த நிலையம், காஜாங் வழித்தடம் பெரும்பாலான உயர்மட்ட நிலையங்களைப் போலவே (முனையம் மற்றும் நிலத்தடி நிலையங்கள் தவிர) அமைப்பையும் வடிவமைப்பையும் கொண்டுள்ளது. மேல் தளத்தில் நடைமேடை உள்ளது. இரட்டை வழித்தடங்களிலும் இரண்டு பக்க நடைமேடைகள் உள்ளன; மற்றும் தரை மட்டத்திற்கும் நடைமேடை மட்டத்திற்கும் இடையில் பயணச்சீட்டு வழங்கும் வசதியுடன் கூடிய ஒற்றை இணைப்புவழி வசதிகளும் உள்ளன. நிலையத்தின் அனைத்து தளநிலைகளும் மின்தூக்கிகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் நகரும் படிக்கட்டுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. {| cellpadding="3" cellspacing="0" border="0" | rowspan="4" valign="top" width="50" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |L2 | rowspan="4" valign="top" width="100" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |நடைமேடை | colspan="1" style="width=500;border-top:solid 1px gray;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black;text-align:center;" |பக்க நடைமேடை |- | width="500" |நடைமேடை 1 (→) காஜாங் தொடருந்து நிலையம் (→) |- | width="500" |நடைமேடை 2 (→) குவாசா டாமன்சாரா எம்ஆர்டி நிலையம் (←) |- | colspan="1" style="width=500;border-top:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center;" |பக்க நடைமேடை |- |L1 |இணைப்புவழி | கட்டண வாயில்கள், பயணச்சீட்டு இயந்திரங்கள், வாடிக்கையாளர் சேவை அலுவலகம், நிலையக் கட்டுப்பாடு, கடைகள், பாதசாரி மேம்பாலம் (→) நுழைவாயில் C |- | rowspan="4" valign="top" width="50" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |G | rowspan="4" valign="top" width="50" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |தரை மட்டம் | rowspan="4" valign="top" width="50" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;" |நுழைவாயில் A (→) நுழைவாயில் B (→) தனியார் வாடகை ஊர்திகள் நிறுத்துமிடம் (→) செராஸ் சாலை |}
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - பேருந்து சேவைகள் என்பது என்ன?
பதில்: {| class="wikitable" |+பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையத்தின் பேருந்து சேவைகள் !பேருந்து !தொடக்கம் !இலக்கு !பயணவழி |- | mrt.com.my |url=http://mrt.com.my/feeder_bus/t416.htm |access-date=31 December 2020 |website=mrt.com.my}} | பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் |தாமான் செராஸ் ஜெயா |பாலக்கோங் சாலை; File:Mes-e7.svg காஜாங் பரவல் இணைப்பு விரைவுச்சாலை ''(:en:Kajang Dispersal Link Expressway);'' ⇌ இயோன் செராஸ் செலாத்தான் |- | mrt.com.my |url=http://mrt.com.my/feeder_bus/t417.htm |access-date=31 December 2020 |website=mrt.com.my}} | பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம்; |தாமான் இம்பியான் எசான் ⇌ தாமான் காருன் மாஸ் |பாலக்கோங் சாலை; File:Mes-e7.svg காஜாங் பரவல் இணைப்பு விரைவுச்சாலை |- | | செர்டாங் ஜெயா எம்ஆர்டி நிலைய நுழைவாயில் A | பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் |தாமான் தாமிங் ஜெயா ⇌ செரி கெம்பாங்கான் சாலை ⇌ தி மைன்ஸ் ⇌ பாலக்கோங் ⇌ தாமான் புக்கிட் பெலிம்பிங் File:Mes-e7.svg&nbsp; தாமான் புக்கிட் பீசி இண்டா |}
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - பிற பேருந்து சேவைகள் என்பது என்ன?
பதில்: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் வேறு சில பேருந்து சேவைகளுக்கான அணுகலையும் வழங்குகிறது. {| class="wikitable" |+பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் !பேருந்து !இயக்குநர் !தொடக்கம் !இலக்கு !பயணவழி !குறிப்புகள் |- | |ரேபிட் கேஎல் |காஜாங் நிறுத்தம் |லெபோ புடு முனையம் |ரேக்கோ சென்ட்ரல்; காஜாங் நகரம் காஜாங் அரங்க எம்ஆர்டி நிலையம் சுங்கை ஜெர்னே எம்ஆர்டி நிலையம் புக்கிட் டுக்குங் எம்ஆர்டி நிலையம்  File:Mes-e7.svg காஜாங் சில்க் நெடுஞ்சாலை; கம்போங் பத்து 11 செராஸ் பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் தாமான் கோனாட் எம்ஆர்டி நிலையம் தாமான் மிடா எம்ஆர்டி நிலையம் மலூரி நிலையம் |கோலாலம்பூர் மட்டும் (→) நிலையத்தை அடைய நடந்து செல்ல வேண்டும். |}
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - காட்சியகம் என்பது என்ன?
பதில்: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் (2022) File:View from Batu 11 Cheras MRT Station (220713) 03.jpg| File:Batu 11 Cheras MRT Station platform (220713).jpg| File:Batu 11 Cheras MRT Station linkbridge (220713).jpg| File:Batu 11 Cheras MRT Station concourse (220713) 01.jpg| File:Batu 11 Cheras MRT Station ground level (220713).jpg|
கேள்வி: பத்து 11 செராஸ் எம்ஆர்டி நிலையம் - கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பெரும் விரைவு போக்குவரத்து பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * எம்ஆர்டி நிறுவனம் ** கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பெரும் விரைவு போக்குவரத்து *** (MRT1) *** (MRT2) *** (MRT3)