கேள்வி: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை - வரலாறு என்பது என்ன?
பதில்: இந்த விரைவுச் சாலையைக் கட்டுவதற்கு மேற்கு கரை நெடுஞ்சாலை நிறுவனம் (ஆங்கிலம்: ''West Coast Expressway Sdn Bhd;'' மலாய் மொழி: ''Konsortium Lebuhraya Pantai Barat'') எனும் கட்டுமான நிறுவனத்திற்கு 2013 டிசம்பர் 20-ஆம் தேதி மலேசிய அரசாங்கம் ஒப்புதல் வழங்கியது. ஐந்து ஆண்டுகளுக்குள் கட்டி முடிக்கப்பட வேண்டிய இந்தச் சாலை பற்பல நெருக்கடிகளினால் காலதாமதமானது. எனினும் 2024 அனைத்துக் கட்டுமானங்களும் முடிவுறும் என எதிர்பார்க்கப் படுகிறது.
கேள்வி: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை - கூட்டரசு சாலை 28 என்பது என்ன?
பதில்: இந்த மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலைக்கு முதலில் கூட்டரசு சாலை 28 என பெயர் வைக்கப்பட்டது. எனினும் மாற்றம் செய்யப்பட்டு கூட்டரசு சாலை 32 என்று புதிய பெயர் வைக்கப்பட்டது. பழைய பெயரான கூட்டரசு சாலை 28 எனும் பெயர் சுல்தான் அப்துல் அலீம் முவாசாம் ஷா பாலத்திற்கு ''(Sultan Abdul Halim Muadzam Shah Bridge)'' வழங்கப்பட்டது.
கேள்வி: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை - நீளமான சாலைகள் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்த விரைவுச்சாலையின் கட்டுமான வேலை நிறைவு அடைந்த பின்னர், இந்தச் சாலை தீபகற்ப மலேசியாவில் நான்காவது மிக நீளமான சாலையாக அமையும். மலேசியாவில் இதர மிக நீளமான சாலைகள்: * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை வடக்கு வழித்தடம் (மலேசியா) ''(North-South Expressway Northern Route)'' * கிழக்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை ''(East Coast Expressway)'' * வடக்கு-தெற்கு விரைவுசாலை தெற்கு வழித்தடம் (மலேசியா) ''(North-South Expressway Southern Rout''e)
கேள்வி: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை - கண்ணோட்டம் என்பது என்ன?
பதில்: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலையின் கட்டுமானம் பதினொரு தொகுப்புகளாக பிரிக்கப்பட்டு உள்ளது. முதல் ஐந்து தொகுப்புகளுக்கான பணிகள் மே 2014-இல் தொடங்கப்பட்டன. அவற்றில் மூன்று தொகுப்புகள் சிலாங்கூர் மாநிலத்தில் உள்ளன. மற்ற இரண்டு தொகுப்புகள் பேராக் மாநிலத்தில் உள்ளன. தஞ்சோங் காராங் முதல் ஊத்தான் மெலிந்தாங் வரையிலான பகுதிகளும்; தெலுக் இந்தான் முதல் கம்போங் லெக்கிர் வரையிலான பகுதிகளும்; தற்போதுள்ள கூட்டரசு சாலை 5 (மலேசியா)-ஐ பயன்படுத்துகின்றன.
கேள்வி: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலை - கட்டுமானங்கள் என்பது என்ன?
பதில்: மேற்கு கடற்கரை விரைவுச்சாலையைக் கட்டுவதற்கு ஏறக்குறைய ரிங்கிட் 4.6 பில்லியன் செலவாகும் என்றும்; கட்டுமானத்திற்கு மட்டும் ரிங்கிட் 3.6 பில்லியன் செலவாகும் என்றும் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டு உள்ளது. 2014 மே 25-ஆம் தேதி, விரைவுச்சாலையின் கட்டுமானம் தொடங்கியது. 2019 டிசம்பர் 10-ஆம் தேதி, 71% வேலைகள் முடிவடைந்தன. இருப்பினும் சில இயற்கைச் சிற்றிடர்களால் கட்டுமான வேலைகள் தாமதமாகின. 2024-ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் அனைத்துக் கட்டுமானங்களும் முடிவுறும் என எதிர்பார்க்கப் படுகிறது.