கேள்வி: கோலாலம்பூர்–சிரம்பான் விரைவுச்சாலை - வரலாறு பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: கோலாலம்பூரிலிருந்து சிரம்பான் வரையிலான 63.4 கிமீ (39.3 மைல்) கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இந்த அணுகல் விரைவுச் சாலையின் கட்டுமானம் மலேசிய இரண்டாவது திட்டம் (ஆங்கிலம்: '':en:Second Malaysia Plan;'' மலாய் மொழி: ''Rancangan Malaysia Kedua'') (RMK-2) ஒரு பகுதியாக 1974 மார்ச் 27-இல் தொடங்கியது; மொத்த செலவு மலேசிய ரிங்கிட் 32.9 மில்லியன் ஆகும். இந்த விரைவுச் சாலை 14 பரிமாற்றச் சாலைகள், 2 சாலையோர ஊர்தி நிறுத்தும் இடங்கள்; மற்றும் 6 சுங்கச்சாவடிகள் (சுங்கை பீசி, மலேசிய புத்ரா பல்கலைக்கழகம், காஜாங், பாங்கி, சிலாங்கூர், நீலாய், சிரம்பான்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று கட்டங்களாகக் கட்டப்பட்ட இந்த விரைவுச் சாலைக்கு உலக வங்கிக் கடன் வழியாக நிதியளிக்கப்பட்டது. முதல் கட்டம்: கோலாலம்பூர் நீலாய் வரை: இரண்டாவது கட்டம்: நீலாய் முதல் சிரம்பான் வரை; மூன்றாவது கட்டம்: வாகன ஓட்டிகளுக்கு கட்டணமில்லா சேவைக்காக கோலாலம்பூர் சிரம்பான் வரையிலான பழைய மலேசிய கூட்டரசு சாலை 1-ஐ மறுசீரமைப்பு ஆகும்.
கேள்வி: கோலாலம்பூர்–சிரம்பான் விரைவுச்சாலை - சுங்கக் கட்டணங்கள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: சுங்கை பீசி சுங்கக் கட்டணச் சாவடியில் சுங்கச்சாவடி கட்டணம் வசூலிப்பது சூன் 1, 2018-இல் நிறுத்தப்பட்டது. மலேசிய நெடுஞ்சாலை வாரியம் அறிவிப்பைத் தொடர்ந்து, கோலாலம்பூர்–சிரம்பான் விரைவுச்சாலை மற்றும் சாலாக் விரைவுச்சாலைக்கான சுங்கச் சலுகைகள் நடைமுறைக்கு வந்தன. {|class=wikitable |- !பிரிவு||வாகனங்களின் வகை||கட்டணம்(மலேசிய ரிங்கிட்) |- |0||விசையுந்துகள்||இலவசம் |- |1||2 அச்சுகள் மற்றும் 3 அல்லது 4 சக்கரங்கள் கொண்ட வாகனங்கள் (வாடகை உந்து தவிர) || மலேசிய ரிங்கிட் 0.80 |- |2||2 அச்சுகள் மற்றும் 5 அல்லது 6 சக்கரங்கள் கொண்ட வாகனங்கள் (பேருந்து தவிர) || மலேசிய ரிங்கிட் 1.20 |- |3||3 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அச்சுகளைக் கொண்ட வாகனங்கள் || மலேசிய ரிங்கிட் 1.70 |- |4||வாடகை உந்துகள் || மலேசிய ரிங்கிட் 0.40 |- |5||பேருந்துகள் || மலேசிய ரிங்கிட் 0.60 |} :குறிப்பு: தொட்டு செல் அட்டைகள், விசா (நிறுவனம்)/மாஸ்டர்கார்டு வங்கி அட்டைகள், இஸ்மார்ட் அட்டைகள் ''(:en:SmartTAG)'' அல்லது வானலை அடையாளம் ஆகியவற்றின் மூலம் சுங்கக் கட்டணங்களைச் செலுத்தலாம். தற்காலிகமாக ரொக்கப் பணம் ஏற்றுக் கொள்ளப்படுகிறது.
கேள்வி: கோலாலம்பூர்–சிரம்பான் விரைவுச்சாலை - காட்சியகம் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: கோலாலம்பூர்–சிரம்பான் விரைவுச்சாலை காட்சிப் படங்கள் (2007-2008) File:Nse-kl-toll.JPG File:KL Seremban Highway and Jalan Istana.JPG File:KL-SMARTtunnelentrance.JPG