கேள்வி: சகாயா எல்ஆர்டி நிலையம் - பொது குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்; அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் ஆகிய இரண்டு வழித்தடங்களும் முன்பு 'இஸ்டார் எல்ஆர்டி' ''(STAR-LRT)'' என அழைக்கப்பட்டன. இஸ்டார் எல்ஆர்டி அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக சுல்தான் இசுமாயில் எல்ஆர்டி நிலையம் தொடங்கி, இந்த சகாயா எல்ஆர்டி நிலையம் வரையில் 13 நிலையங்கள் கட்டப்ப்பட்டன. அந்த 13 நிலையங்களில் இந்த சகாயா எல்ஆர்டி நிலையமும் ஒன்றாகும். இந்த நிலையம் 16 டிசம்பர் 1996 அன்று திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையம் அண்டை நிலையமான செம்பாக்கா எல்ஆர்டி நிலையம் அரை கிலோ மீட்டர் தொலைவில் அமைந்துள்ளது.
கேள்வி: சகாயா எல்ஆர்டி நிலையம் - அம்பாங் வழித்தடம் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: அம்பாங் வழித்தடம்; மற்றும் செரி பெட்டாலிங் வழித்தடங்கள், முன்பு இலகு தொடருந்து இஸ்டார் (LRT STAR) ''(Sistem Transit Aliran Ringan)'' வழித்தடம் என்று அழைக்கப்பட்டன. செந்தூல் தீமோர் எல்ஆர்டி நிலையத்தில் இருந்து அம்பாங் நிலையம் மற்றும் செரி பெட்டாலிங் நிலையம் வழியாக சான் சோவ் லின் நிலையம் இரண்டு தடங்களைக் கொண்டிருந்தது. இலகு தொடருந்து இஸ்டார் திட்டம் முதன்முதலில் 1981-ஆம் ஆண்டு மலேசியப் போக்குவரத்து தலையாயத் திட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்டது. கோலாலம்பூர் மாநகர மையம் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுடன் இணைக்கும் இலகு தொடருந்து வழித்தடங்களுக்கான ஒரு வலையமைப்பை மலேசிய அரசாங்கம் முன்மொழிந்தது. திசம்பர் 1992-இல் அரசாங்கத்திற்கும் இஸ்டார் நிறுவனத்திற்கும் இடையே ஓர் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.[http://atrf.info/papers/1996/1996_Mohamad.pdf An LRT-Bus strategy for greater Kuala Lumpur: What future integration?] , page 9-10
கேள்வி: சகாயா எல்ஆர்டி நிலையம் - காட்சியகம் என்பது என்ன?
பதில்: செம்பாக்கா எல்ஆர்டி நிலையத்தின் காட்சிப் படங்கள் (2007) Cahaya station (Ampang Line) (exterior), Selangor.jpg Cahaya LRT Station platform (220516).jpg Cahaya LRT Station platform (220516) alt.jpg Cahaya LRT Station information board (220516).jpg Cahaya station (Ampang Line), Selangor.JPG