கேள்வி: மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: }} | style = Rapid KL | style2 = Interchange | type =File:Rapid KL Logo.svg File:Aiga railtransportation 25.svg Masjid Jamek LRT Station | other_name = Stesen LRT Masjid Jamek占美清真寺站 | image = File:LRT Masjid Jamek Station 2.jpg | image_caption = மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் (2024) | address = துன் ரசாக் சாலை, 50050 கோலாலம்பூர் மாநகர மையம் }} | country = | coordinates = | owned = | operator = File:Rapid KL Logo.svg ரேபிட் ரெயில் | line = File:KLRT Line 3 icon.svg அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் | platform = 2 பக்க நடைமேடை (அம்பாங் & செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்) 1 தீவு மேடை (கிளானா ஜெயா வழித்தடம்) | tracks = 2 (அம்பாங் & செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்) 2 (கிளானா ஜெயா வழித்தடம்) | mapframe = yes | frame-align = center | mapframe-zoom = 16 | mapframe-height =200 | mapframe-width = 360 | mapframe-caption = மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் | mapframe-marker =rail | parking = File:Feature parking.svg இல்லை | disabled = உண்டு | bicycle = File:Bicycle.svg இல்லை | code = | zone = | opened = 16 திசம்பர் 1996 (அம்பாங் & செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்) 1 சூன் 1999 (கிளானா ஜெயா வழித்தடம்) | connections= | rebuilt = | former = | passengers = | pass_system = | pass_year = | pass_percent = | services = }} செந்தூல் தீமோர் எல்ஆர்டி நிலையம் | next= பிளாசா ராக்யாட் எல்ஆர்டி நிலையம் அம்பாங் எல்ஆர்டி நிலையம் | route= அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் |col=FE8E10}} செந்தூல் தீமோர் எல்ஆர்டி நிலையம் | next= பிளாசா ராக்யாட் எல்ஆர்டி நிலையம் புத்ரா அயிட்ஸ் எல்ஆர்டி நிலையம் | route= அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் |col=721422}} கோம்பாக் எல்ஆர்டி நிலையம் | next= பசார் செனி இலகுத் தொடருந்து நிலையம் புத்ரா அயிட்ஸ் எல்ஆர்டி நிலையம் | route= கிளானா ஜெயா வழித்தடம் |col=E0115F}} }} மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் அல்லது மஸ்ஜித் ஜமெயிக் போக்குவரத்து நிலையம் (ஆங்கிலம்: ''Masjid Jamek LRT Station''; மலாய் மொழி: ''Stesen LRT Masjid Jamek''; சீனம்: 占美清真寺站) என்பது மலேசியா, கோலாலம்பூர், கிளானா ஜெயா வழித்தடம்; அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்; அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் ஆகிய மூன்று வழித்தடங்களில் அமைந்துள்ள நிலத்தடி; மற்றும் உயர்த்தப்பட்ட இலகு தொடருந்து ''(LRT)'' நிலையமாகும். இலகு தொடருந்து வழித்தடங்களை ஒருங்கிணைக்கும் இரண்டு நிலையங்களில் இந்த நிலையமும் ஒன்றாகும்; மற்றொன்று புத்ரா அயிட்ட்ஸ் நிலையம் ஆகும். கோலாலம்பூர் மாநகர மையம் உள்ள ஜாமிஃ பள்ளிவாசல் பெயரால் இந்த நிலையத்திற்கும் பெயரிடப்ப்ட்டது.
கேள்வி: மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் - தனித்தனி கட்டிடங்கள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: 2006-ஆம் ஆண்டுக்கு முன், கிள்ளான் ஆறு மேல் பிளாசா வணிக வளாகம் கட்டப்பட்டது. அப்போது, ​​அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் மற்றும் அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் என தனி ஒரு மஸ்ஜித் ஜமெயிக் நிலையம் இருந்தது. அதே போல கிளானா ஜெயா வழித்தடம் தனி ஒரு மஸ்ஜித் ஜமெயிக் நிலையம் இருந்தது. அந்த இரு நிலையங்களும் தனித்தனிக் கட்டிடங்களாக இயங்கின.
கேள்வி: மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் - துன் பேராக் சாலை பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: அந்தக் கட்டத்தில் இரண்டு நிலையங்களுக்கும் இடையில் குறைந்த அளவிலான பாதசாரி நடைபாதைகள் இருந்தன. இதன் விளைவாகப் பயணிகள் வெயில் மழைக்கு உட்பட வேண்டியிருந்தது. அத்துட்ன் ஒரு வழித்தடத்தில் இருந்து அடுத்த வழித்தடத்திற்கு மாற வேண்டும் என்றால் அதிலேயும் சிரமங்கள் இருந்தன. வாகன நெரிசல் நிறைந்த துன் பேராக் சாலையைச் சிரமப்பட்டுக் கடக்க வேண்டியிருந்தது. 28 நவம்பர் 2011 அன்று, இரண்டு அமைப்புகளையும் பிரிக்கும் கட்டண வாயில்கள் அகற்றப்பட்டன. அந்த வகையில் இரு நிலையங்களாக இருந்த மஸ்ஜித் ஜமெயிக் நிலையம்; தனி ஒரு நிலையமாக மாற்றம் கண்டது.
கேள்வி: மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் - செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: அம்பாங் வழித்தடம்; மற்றும் செரி பெட்டாலிங் வழித்தடங்கள், முன்பு இலகு தொடருந்து இஸ்டார் (LRT STAR) ''(Sistem Transit Aliran Ringan)'' வழித்தடம் என்று அழைக்கப்பட்டன. செந்தூல் தீமோர் எல்ஆர்டி நிலையத்தில் இருந்து அம்பாங் நிலையம் மற்றும் செரி பெட்டாலிங் நிலையம் வழியாக சோவ் லின் நிலையத்திற்கு இரண்டு தடங்களைக் கொண்டிருந்தது. இலகு தொடருந்து இஸ்டார் திட்டம் முதன்முதலில் 1981-ஆம் ஆண்டு மலேசியப் போக்குவரத்து தலையாயத் திட்டத்தில் முன்மொழியப்பட்டது. கோலாலம்பூர் நகர மையத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுடன் இணைக்கும் இலகு தொடருந்து வழித்தடங்களுக்கான ஒரு வலையமைப்பை அரசாங்கம் முன்மொழிந்தது. டிசம்பர் 1992-இல் அரசாங்கத்திற்கும் இஸ்டார் நிறுவனத்திற்கும் இடையே ஓர் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.[http://atrf.info/papers/1996/1996_Mohamad.pdf An LRT-Bus strategy for greater Kuala Lumpur: What future integration?], page 9-10
கேள்வி: மஸ்ஜித் ஜமெயிக் எல்ஆர்டி நிலையம் - காட்சியகம் என்பது என்ன?
பதில்: File:LRT Masjid Jamek Station 8.jpg File:Masjid Jamek LRT Station KJ Platform 1 panoramic (211030).jpg File:Masjid Jamek LRT Station Transfer Plaza (211030).jpg File:LRT train at Masjid Jamek.JPG File:Masjid Jamek station (Ampang Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg File:Masjid Jamek LRT Station AGSP platform (211030).jpg File:Masjid Jamek station (Kelana Jaya Line) (exterior), Kuala Lumpur.jpg File:Masjid Jamek LRT Station KJ platform (211030).jpg File:Masjid Jamek railway station construction plaza.JPG File:KL - Masjid Jamek LRT Station (Jalan Tun Perak entrance).jpg