கேள்வி: ஐதராபாத் மெட்ரோ - வரலாறு குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: மெட்ரோ ரயில் திட்டம் முதலில் ஆந்திர மாநிலம் பிரியும் முன் முதல்வர் நா. சந்திரபாபு நாயுடு 2003 ஆண்டு இதற்கான முயற்சியில் ஈடுபட்டார். ஐதராபாத் தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால் பொது போக்குவரத்து போதுமான அளவில் இல்லாமலும் தொடர் போக்குவரத்து நெரிகல்களால் ஆந்திர அரசு மத்திய நகர்ப்புற மேம்பாட்டு அமைச்சகத்திடம் கொரிக்கை வைத்தன் காரணமாக ஐதராபாத் மெட்ரோ திட்டத்துக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. மேலும் தில்லி மெட்ரோ திட்டவரைவினை உருவாக்க கோரியது. 2007 ஆம் ஆண்டு ஐதராபாத் மெட்ரோ நிறுவனத்தின் நிர்வாக இயக்குநராக என்.வி.ரெட்டி நியமிக்கப்பட்டார். அதே ஆண்டு மத்திய அரசு முதல் கட்டமாக 1639 கோடி ஒதுக்கியது.
கேள்வி: ஐதராபாத் மெட்ரோ - தற்போதைய நிலை பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: தற்போது, ​​ஐதராபாத் மெட்ரோவில் 57 நிலையங்கள் உள்ளன. அறிவிப்பு பலகைகள் மற்றும் மின்னணு காட்சி வழிகாட்டிகள் நகரும் படிகட்டுகள் மற்றும் லிஃப்ட் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. இந்த நிலையங்களில் இணைப்வு சாலைகள் உள்ளன, மற்ற பொது போக்குவரத்துகளை பயன்படுத்த இணைப்புகள் ஏற்படுதடுத்தப்பட்டுள்ளது. File:Hyderabadmetromap.png {| class="wikitable sortable" style="margin:auto;" |- !வழித்தடம் !முதல் செயல்பட துவங்கியது !விரிவாக்கத்திற்கு பிறகு பயன்பாட்டுக்கு !நிலையங்கள் !நீளம் !colspan="2"| முனையம் !இரும்புப் பாதை(mm) !மின்னாற்றல் !இயக்கும் நேரம் (நிமிடங்கள்) |- | style="background:red; text-align: center"| சிவப்பு | 29 நவம்பர் 2017 | 24 செப்டம்பர் 2018 | style="text-align:center;"|27||||மியன்பூர்||எல்.பி.நகர் மெட்ரோ நிலையம் |செந்தர இரும்புப் பாதை |25 kV OHE |2 |- | style="background:blue; text-align: center"| நீலம் | 29 நவம்பர் 2017 | 29 நவம்பர் 2019 | style="text-align:center;"|23||||ரைடர்க்||நாகோல்| | செந்தர இரும்புப் பாதை |25 kV OHE |2 |- | style="background:Green; text-align: center"| பச்சை |7 பெப்ரவரி 2020 | |style="text-align:center;"|10 | |ஜூபிலி பேருந்து நிலையம் |எம்.ஜி பேருந்து நிலையம் |செந்தர இரும்புப் பாதை |25 kV OHE | |- | colspan="3" | || style="text-align:center;" |57 ||  || colspan="6" | |}