கேள்வி: அட்டோக் குர்து - ஏகாதிபத்திய ஆட்சி என்பது என்ன?
பதில்: சிந்து ஆறு கடந்து செல்லும் தனது படைகளை பாதுகாப்பதற்காக அக்பரின் ஆட்சியின் போது 1581 முதல் 1583 வரை கட்டப்பட்ட பேரரசர் அக்பர் அமைச்சராகவும் கட்டுமான கண்காணிப்பாளராகவும் இருந்த கவாஜா சம்சுதீன் கவாபி என்பவரின் மேற்பார்வையில் இங்கு அட்டோக் கோட்டை ஒன்று கட்டப்பட்டது. இது 1754 வரை பஞ்சாபின் நவாப் ஆட்சி செயப்பட்டு பின்னர் துராணிப் பேரரசு கைப்பற்றப்பட்டது. 1758 இல் இரகுநாதராவ் தலைமையிலான கைப்பற்றப்பட்டது. ஆனால் இந்த வெற்றி குறுகிய காலமே இருந்தது. பின் இதனைக் கைப்பற்றினார். அதைத் தொடர்ந்து அகமது ஷா துரானி நவாபுடனான ஒரு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் இதனை அடைந்தார். அதன்படி, இது ஆப்கானியர்களுக்கும் நவாபிற்கும் இடையில் பிரிக்கப்பட்டது. இது பிற்காலத்தில் சீக்கியர் ஆப்கானியர்களுக்கும் இடையில் எண்ணற்ற போர்களையும் மோதல்களையும் கண்டுள்ளது. 1813 ஆம் ஆண்டில், சீக்கியப் பேரரசு ஆப்கானித்தான் இராச்சியம் அட்டாக் மற்றும் பஞ்சாபின் நவாப் போரில் "மிஸ்ல் ஒப்பந்தம்" மூலம் அட்டோக் கோட்டையை கைப்பற்றியது. அட்டோக் கோட்டை ஆப்கானியர்கள் காஷ்மீருக்குச் செல்வதைப் பாதுகாத்தது. 1833 ஆம் ஆண்டில், காபூல் இராச்சியத்துடன் அதன் எல்லையில் சீக்கிய சாம்ராஜ்யத்தின் இராணுவத்தின் தளபதியாக இருந்த அரி சிங் நல்வா, அக்பரின் அட்டோக் கோட்டையை பலப்படுத்தினார். Nalwa, V. (2009), Hari Singh Nalwa – Champion of the Khalsaji, New Delhi: Manohar, p. 131, .
கேள்வி: அட்டோக் குர்து - பிரித்தானியர் காலம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: முதலாம் ஆங்கிலேய-சீக்கியர் போர் விளைவாக (1845-1846), கோட்டை ஆங்கிலேயர்களிடம் சரணடைந்தது. Gazetteer of the Attock District 1930, Punjab Government, Lahore 1932. இது இரண்டாம் ஆங்கிலேய–சீக்கியர் போர் (1848-1849) சீக்கியர்களிடம் சிலகாலம் இருந்தது, ஆனால் இறுதியில் மீண்டும் கைப்பற்றப்பட்டது. Gazetteer of the Attock District 1930, Punjab Government, Lahore 1932.
கேள்வி: அட்டோக் குர்து - போக்குவரத்து குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: அட்டோக் குர்த் இரயில் நிலையம் அட்டோக் பாலம் அருகே அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் 1885 ஆம் ஆண்டில் பிரித்தானியாவின் இந்தியப் பேரரசு போது கட்டப்பட்டது. மார்ச் 2007 இல் இது புதுப்பிக்கப்பட்டு சுற்றுலா தலமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இது பாக்கித்தானின் மிக அழகான இரயில் நிலையமாகும். இது பசுமையான மலைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது. மேலும் அதன் அற்புதமான கட்டிடத்தில் விக்டோரியன் கட்டிடக்கலை உள்ளது மற்றும் கல் கொத்துக்களால் ஆனது. இது அட்டோக் பாலத்தின் நுழைவாயில். இராவல்பிண்டி மற்றும் பெசாவர் இடையே இயங்கும் அனைத்து இரயில்களும் இந்த நிலையத்தின் வழியாக இங்கு நிற்காமல் செல்கின்றன. [http://archives.dawn.com/2007/03/03/nat15.htm Abandoned railway station restored, Published in Dawn Newspaper on 3 March 2007]