கேள்வி: இந்தோனேசியா-மலேசியா எல்லை - பொது என்பது என்ன?
பதில்: File:Patok 1 Perbatasan Indonesia-Malaysia di Sebatik (2).JPG File:Entikong border post, Indonesia-Malaysia.jpg மலாக்கா நீரிணையில் உள்ள கடல் எல்லை, பொதுவாக இந்தோனேசியா மற்றும் மலேசியா அடிப்படைக் கடல்சார் பிராந்திய நீர்எல்லையைப் பின்பற்றுகிறது. இந்தக் கடல்சார் எல்லை மலேசியா-தாய்லாந்து எல்லையில் ''(Malaysia–Thailand border)'' இருந்து, தெற்கே மலேசியா-சிங்கப்பூர் எல்லையின் ''(Malaysia–Singapore border)'' தொடக்கம் வரை செல்கிறது. இந்தக் கடல் எல்லையின் ஒரு பகுதி மட்டுமே 1969-இல் கையெழுத்தான ஆளுகைக்குட்பட்ட கடற்பரப்பு மற்றும் 1970-இல் கையெழுத்தான ஆளுகைக்குட்பட்ட கடற்பரப்பு ''(Territorial waters)'' மூலம் பிரிக்கப்பட்டு உள்ளது.
கேள்வி: இந்தோனேசியா-மலேசியா எல்லை - சுலாவெசி கடல் எல்லை பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: சுலாவெசி கடல் எல்லையில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான சர்ச்சைகள் இன்றும் தொடர்கிறது. 2002-இல் சிப்பாடான் லிகித்தான் நெருக்கடி வழக்கில், அனைத்துலக நீதிமன்றம் தீர்ப்பின் மூலம், சுலாவெசி கடல் எல்லைச் சர்ச்சையின் ஒரு பகுதி தீர்க்கப்பட்டது. இருப்பினும் தற்போது வரையில் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான எல்லை உடன்படிக்கை இன்னும் கையெழுத்திடப் படவில்லை. இருப்பினும், கண்டத் திட்டு ''(Continental shelf)'' சர்ச்சையில், இரு நாடுகளும் இன்னும் உரிமைகோரல்களை முன்வைத்து வருகின்றன. இந்தோனேசியாவிற்கும் மலேசியாவிற்கும் இடையில் ஏராளமான கடற் போக்குவரத்து குறுக்குவழிகள் உள்ளன.
கேள்வி: இந்தோனேசியா-மலேசியா எல்லை - நிலப் போக்குவரத்து பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: கடல் போக்குவரத்து என்பது பெரும்பாலும் இந்தோனேசியா சுமத்திரா மற்றும் தீபகற்ப மலேசியா இடையில் உள்ளது. நிலப் போக்குவரத்து என்பது இந்தோனேசியா வடக்கு கலிமந்தான் மாநிலத்திற்கும் மலேசியா சபா இடையில் உள்ளன. மேற்கு கலிமந்தான் சரவாக் இடையே மூன்று அதிகாரப்பூர்வ நிலப் போக்குவரத்துக் கடக்கும் இடங்கள் மட்டுமே உள்ளன. நிலம் மற்றும் கடல் எல்லைகள் இரண்டும் ஒப்பீட்டளவில் ஊடுருவல்களைக் கொண்டவை; இந்தோனேசியா இருந்து கடப்பிதழ்கள் இல்லா தொழிலாளர்கள் மலேசியா செல்வது வழக்கமாக உள்ளது.
கேள்வி: இந்தோனேசியா-மலேசியா எல்லை - சபா எல்லை சர்ச்சைகள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: மலேசியா தோற்றுவிக்கப்படுவதற்கு முன்பு இருந்து, 1966-ஆம் ஆண்டு வரை மலாயாவுடன் ஓர் எதிரான போக்கையே இந்தோனேசியா கடைபிடித்து வந்தது. தென்கிழக்கு ஆசிய வட்டாரத்தில், பிரித்தானியர்களின் ஊடுருவல் விரிவடைந்து செல்வாக்கு அதிகரிப்பதாக இந்தோனேசியா அதிபர் சுகர்ணோ கருதினார். ஆகவே, போர்னியோ முழுமையும் இந்தோனேசியா கீழ் கொண்டு வருவதற்கு முயற்சிகள் செய்தார். ஆனால், அவருடைய வீயூகங்கள் வெற்றி பெறவில்லை. சபாவின் முதல் முதலமைச்சராக துன் புவாட் இசுடீபன்ஸ் (''Tun Fuad Stephens'') பதவி ஏற்றார். துன் முசுதபா சபாவின் முதல் ஆளுநராகப் பொறுப்பேற்றார். 2020-ஆம் ஆண்டு வரை சபாவில் 16 மாநிலத் தேர்தல்கள் நடைபெற்றுள்ளன. லபுவான் தீவும் அதைச் சுற்றி இருந்த ஆறு சின்னத் தீவுகளும் மலேசியா அரசாங்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டன. 1984 ஏப்ரல் 16-இல் லபுவான், கூட்டரசு நிலப்பகுதியாக அறிவிக்கப்பட்டது. 2000-ஆம் ஆண்டில் கோத்தா கினபாலு கோத்தா கினபாலு மாநகராட்சி வழங்கப்பட்டது. மலேசியாவில் மாநகர் தகுதி பெற்ற நகரங்களில் கோத்தா கினபாலு ஆறாவது நகரம் ஆகும். சபா மாநிலத்தில் அதுவே முதல் மாநகரம் ஆகும்.
கேள்வி: இந்தோனேசியா-மலேசியா எல்லை - சிப்பாடான் லிகித்தான் நெருக்கடிகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: லபுவான் தீவிற்கு அருகாமையில் இருந்த சிப்பாடான், லிகித்தான் தீவுகளின் மீது இந்தோனேசியா சொந்தம் (''Ligitan and Sipadan dispute'') கொண்டாடி வந்தது. அதனால், சில போர் நெருக்கடிகள் ஏற்பட்டன. இரு நாடுகளுக்கும் இடையே போர் மூழும் அபாயமும் ஏற்பட்டது. இந்த வழக்கு அனைத்துலக நீதிமன்றம் (''International Court of Justice'') (ICJ) கொண்டு செல்லப்பட்டது. 2002-ஆம் ஆண்டு, சிப்பாடான், லிகித்தான் தீவுகள் மலேசியாவிற்குச் சொந்தமானவை என்று அனைத்துலக நீதிமன்றம் அறிவித்தது.
கேள்வி: இந்தோனேசியா-மலேசியா எல்லை - பிலிப்பீன்சு கோரிக்கை என்பது என்ன?
பதில்: மலேசியாவுடன் ஓர் எதிரான போக்கைக் கடைபிடித்து வந்த இந்தோனேசியாவைப் போன்று, வடக்கு போர்னியோவின் கிழக்குப் பகுதியான சபா மாநிலம், பிலிப்பீன்சு நாட்டிற்குச் சொந்தமானது என அந்த நாடு உரிமை கொண்டாடியது. 1963-ஆம் ஆண்டு மலேசியக் கூட்டரசுடன் இணைவதற்கு முன்பு, சபா என்பது வடக்கு போர்னியோ என்று அழைக்கப்பட்டு வந்தது. சூலு சுல்தானகம் மூலமாக பிலிப்பீன்சு இருந்து, பிரித்தானிய வட போர்னியோ நிறுவனத்திற்கு, சபா நிலப்பகுதி குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. ஆனால், அந்தக் குத்தகை காலாவதியாகிப் போய்விட்டது. ஆகவே, முறைப்படி சபா என்பது பிலிப்பீன்சிற்குச் சொந்தமானது என ஐக்கிய நாடுகள் அவை வழக்கு தொடரப்பட்டது. இருப்பினும் அதில் எந்தவித நியாயமும் இல்லை என்று தீர்ப்பு வழங்கப்பட்டது.