கேள்வி: மாஸ் கார்கோ - வரலாறு என்பது என்ன?
பதில்: File:MASkargo B742F TF-ARN.jpg மலேசியன் ஏர்லைன்ஸ் மூலம் உலகம் முழுவதும் சரக்குகளை விநியோகிப்பதற்காக 1972 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது. அந்தக் கட்டத்தில் ஓராண்டுக்கு 30,000 டன் சரக்குகளைக் கையாண்டது. உலகம் முழுவதும் ஏறக்குறைய 100 இடங்களில் சேவை செய்கிறது. ஆண்டுக்கு ஒரு மில்லியன் டன் சரக்குகளை கையாளும் திறன் கொண்டது. 1997-ஆம் ஆண்டு ஏப்ரல் மாதம், இரண்டு போயிங் 747-200F (Boeing 747-200F) சரக்கு வானூர்திகளுடன் மலேசியா எயர்லைன்சு நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமாக மாறியது.
கேள்வி: மாஸ் கார்கோ - நிதி நெருக்கடி குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: 30 ஏப்ரல் 2015-இல், மலேசியா எயர்லைன்சு நிறுவனம், நிதி நெருக்கடியின் காரணமாக, அதன் துணை நிறுவனமான மாஸ் கார்கோ நிறுவனத்தின் அனைத்து வானூர்திகளையும் குத்தகைக்கு விடுவது அல்லது விற்பனை செய்வது என அறிவித்தது.[6] எனினும், நவம்பர் 1, 2015-இல், மாஸ் கார்கோ மூடப்படாது என்று மலேசியா எயர்லைன்சு நிறுவனத்தின் தலைமை அதிகாரி செய்தியாளர்களிடம் கூறினார். அக்டோபர் 2016-இல், பழைய போயிங் 747-400 ரக வானூர்திகள் இரண்டும் சேவையில் இருந்து படிப்படியாக நிறுத்தப்பட்டன. புதிதாக மூன்றாவது ஏர்பஸ் A330-200F ''(Airbus A330-200F)'' வானூர்தி, மாஸ் கார்கோ சேவையில் சேர்க்கப்பட்டது.
கேள்வி: மாஸ் கார்கோ - வானூர்திகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: 2017 ஆகஸ்டு நிலவரப்படி, மாஸ் கார்கோ பின்வரும் வானூர்திகளைச் சேவையில் கொண்டு இருந்தது. {| class="wikitable" style="margin:0.5em auto;text-align:center" |+ மாஸ் கார்கோ வானூர்திகள் |- !வானூர்தி !சேவையில் !குறிப்புகள் |- |ஏர் பஸ் A330-200F(Airbus A330-200F) |3 | Reg: 9M-MUA, 9M-MUB, 9M-MUD |- |}