கேள்வி: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28 | type = Federal | image = MRR2 near Sungai Besi Station (230328).jpg | image_width = 320 | route = 28 | alternate_name = (MRR2) | length_km = 65.0 | length_round = 1 | beltway_city = | direction_a = வடமேற்கு | terminus_a = பண்டார் செரி டாமன்சாரா | junction = சுங்கை பூலோ நெடுஞ்சாலை}} டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலை மலேசிய கூட்டரசு சாலை 54 கெப்போங்–செலாயாங் நெடுஞ்சாலை கோலாலம்பூர்–ரவாங் நெடுஞ்சாலை பத்துமலை சாலை பத்துமலை பிங்கிரான் சாலை டூத்தா–உலு கிள்ளான் விரைவுச்சாலை}} கோலாலம்பூர்–காராக் விரைவுச்சாலை}} செத்தியாவங்சா-பந்தாய் விரைவுச்சாலை சுங்கை பீசி-உலு கிள்ளான் விரைவுச்சாலை அம்பாங்–கோலாலம்பூர் உயர்மட்ட நெடுஞ்சாலை கெர்ஜா ஆயர் லாமா சாலை அம்பாங் சாலை பெஸ்ராயா விரைவுச்சாலை செராஸ் நெடுஞ்சாலை கிழக்கு-மேற்கு இணைப்பு விரைவுச்சாலை சா ஆலாம் விரைவுச்சாலை | direction_b = தென்கிழக்கு | terminus_b = செரி பெட்டாலிங் | destinations = கெப்போங்; பத்துமலை; கோம்பாக்; கிள்ளான் கேட்ஸ்; தாமான் மெலவாத்தி; உலு கிள்ளான்; அம்பாங் ஜெயா; பாண்டான் இண்டா; செராஸ்; பண்டார் துன் ரசாக்; பண்டார் தாசேக் செலாத்தான்; சுங்கை பீசி | established = தொடக்கம்: 1992 | history = கட்டுமானம்: 2002 | ahn = (கிரீன்வூட்–வடக்கு கோம்பாக் மாற்றுச் சாலை) }} கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 அல்லது மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28 (ஆங்கிலம்: ''Malaysia Federal Route 28''; அல்லது ''Kuala Lumpur Middle Ring Road 2'' (MRR2); மலாய் மொழி: ''Laluan Persekutuan Malaysia 28'' அல்லது ''Jalan Lingkaran Tengah 2 Kuala Lumpur'') என்பது மலேசியா, சிலாங்கூர் மாநிலம்; மற்றும் கோலாலம்பூர் ஆகிய இரு மாநிலப் பகுதிகளின் எல்லைகளுக்கு அருகில் உள்ள சுற்றுப்புறங்களை இணைக்க மலேசிய பொதுப்பணித் துறை (ஜேகேஆர் - JKR) கட்டிய ஒரு வட்டச் சாலை ஆகும். 65.0 கிமீ (40.4 மைல்) நீளம் கொண்ட இந்த வட்டச்சாலையை, மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28; File:Mes-e11.svg டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலை; File:Mes-e5.svg சா ஆலாம் விரைவுச்சாலை ஆகிய மூன்று சாலைகள் ஒன்று சேர்ந்து உருவாக்குகின்றன. அந்த மூன்று சாலைகளில் மிக முக்கியப் பங்கு வகிப்பது மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28 ஆகும். ஏனென்னில், கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் மூன்றில் இரண்டு பாகம் மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28-இன் பகுதியாகும்.
கேள்வி: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 - பொது என்பது என்ன?
பதில்: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் 0 கிலோமீட்டர் என்பது செரி டாமன்சாரா மாற்றுச் சாலையில் அமைந்துள்ளது. கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் முதல் கிலோமீட்டர், மலேசிய கூட்டரசு சாலை 54, டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலை ''(Damansara–Puchong Expressway)'' மற்றும் டூத்தா–உலு கிள்ளான் விரைவுச்சாலை ''(Duta–Ulu Klang Expressway)'' ஆகிய விரைவுச் சாலைகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கெப்போங் மேம்பாலம் ''(Kepong Flyover)'' கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-ஐ, மலேசிய கூட்டரசு சாலை 54-இல் இருந்து திசை திருப்புகிறது. கோம்பாக்கில், கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2, மீண்டும் மலேசிய கூட்டரசு சாலை 2-யைச் சந்தித்து, மேல் அடுக்குச் சாலை வழியாகக் கடந்து செல்கிறது. கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2, மலேசிய கூட்டரசு சாலை 28; ஆகிய இரு சாலைகளும், செரி பெட்டாலிங் மாற்றுச் சாலையில் ''(Sri Petaling Interchange)'' முடிவடைகின்றன. அங்கு அவை சா ஆலாம் விரைவுச்சாலையாக ''(Shah Alam Expressway)'' மாற்றம் காண்கின்றன.
கேள்வி: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 - வரலாறு என்பது என்ன?
பதில்: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் கட்டுமானம் மூன்று கட்டங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டது. அந்தக் கட்டங்கள்: * பண்டார் செரி டாமன்சாரா–கெப்போங்–பத்து மலை–கோம்பாக் - (Bandar Sri Damansara–Kepong–Batu Caves–Gombak) * கோம்பாக்–உலு கிள்ளான்–அம்பாங் - (Gombak–Ulu Klang–Ampang) * அம்பாங்–பாண்டான் மக்களவைத் தொகுதி–செராஸ்–செரி பெட்டாலிங் - (Ampang–Pandan–Cheras–Sri Petaling) கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் கட்டுமானம் ரிங்கிட் 880 மில்லியன் செலவில், 12 தொகுப்புகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது. இந்தத் திட்டம் மலேசிய பொதுப்பணித் துறை மற்றும் பூமி நெடுஞ்சாலை நிறுவனம் (Bumi Hiway Sdn Bhd) ஆகிய நிறுவனங்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டது.
கேள்வி: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 - முன்னோடி பாதைகள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2-இன் கட்டுமானமானது; பின்வரும் பல முக்கியச் சாலைகளைக் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது:[https://www.kkr.gov.my/public/Buku%20Statistik%20Jalan%202018.pdf Statistik Jalan Raya Malaysia 2018, KKR] {|class="wikitable" |- ! நெடுஞ்சாலை சின்னம் || சாலைகள் || பிரிவுகள் |- | || சுங்கை பூலோ நெடுஞ்சாலை || பண்டார் செரி டாமன்சாரா–கெப்போங் |- | || கெப்போங்–செலாயாங் நெடுஞ்சாலை || கெப்போங்–தாமான் டாயா |- | || பத்து மலை சாலை || பத்து மலை–தாமான் கிரீன்வூட் |- | || கோலாலம்பூர்-காராக் நெடுஞ்சாலை || தாமான் கிரீன்வூட்–கோம்பாக் |- | || தாமான் மெலாத்தி சாலை || தாமான் மெலாத்தி–தாமான் மெலாவத்தி |- | || உலு கிள்ளான் சாலை || தாமான் மெலாவத்தி–அம்பாங் ஜெயா |- | || பாண்டான் உத்தாமா சாலை || பாண்டான் ஜெயா–பாண்டான் இண்டா |- | || செராஸ் பாரு சாலை || குவாரி சாலை–செராஸ் |- | || மீடா உத்தாமா சாலை || செராஸ்–தாமான் மீடா |- | || பண்டார் தாசேக் செலாத்தான் சாலை || பண்டார் மேவா–பண்டார் தாசேக் செலாத்தான் |}
கேள்வி: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 - காட்சியகம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: File:MRR2 near Sungai Besi Station (230328) (cropped).jpg
கேள்வி: கோலாலம்பூர் மத்திய வட்டச் சாலை 2 - விளக்கம் என்பது என்ன?
பதில்: * மலேசிய கூட்டரசு சாலை (ஆங்கிலம்: ''Malaysia Federal Route''; மலாய் மொழி: ''Laluan Persekutuan Malaysia'') * மலேசிய நெடுஞ்சாலை: (ஆங்கிலம்: ''Malaysian Highway;'' மலாய் மொழி: ''Laluan Malaysia'') * மலேசிய விரைவுச்சாலை: (ஆங்கிலம்: ''Malaysian Expressway;'' மலாய் மொழி: ''Lebuhraya Malaysia'')