கேள்வி: தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு - மின்மயமாக்கல் முன்னேற்றம் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: {| class="wikitable sortable" |+ ! colspan="4" | இந்திய ரயில்வேயின் மின்மயமாக்கல் [1925-2022] |- ! காலம் ! மின்மயமாக்கல் (ஆர்கேஎம்) ! அகற்றப்பட்டது (ஆர்கேஎம்) ! ஒட்டுமொத்த (ஆர்கேஎம்) |- | 1925-1947 | 388 | - | 388 |- | 1947-1956 | 141 | - | 529 |- | 1956-1961 | 216 | - | 745 |- | 1961-1966 | 1,678 | - | 2,423 |- | 1966-1969 | 814 | - | 3,237 |- | 1969-1974 | 953 | - | 4,190 |- | 1974-1978 | 533 | - | 4,723 |- | 1978-1980 | 195 | - | 4,918 |- | 1980-1985 | 1,522 | - | 6,440 |- | 1985-1990 | 2,812 | - | 9,252 |- | 1990-1992 | 1,557 | - | 10,809 |- | 1992-1997 | 2,708 | - | 13,517 |- | 1997-2002 | 2,484 | - | 16,001 |- | 2002-2007 | 1,810 | - | 17,811 |- | 2007-2008 | 502 | 168 | 18,145 |- | 2008-2009 | 797 | - | 18,942 |- | 2009-2010 | 1,117 | - | 20,059 |- | 2010-2011 | 975 | - | 21,034 |- | 2011-2012 | 1,165 | - | 22,199 |- | 2012-2013 | 1,317 | - | 23,516 |- | 2013-2014 | 1,350 | - | 24,866 |- | 2014-2015 | 1,176 | - | 26,042 |- | 2015-2016 | 1,502 | - | 27,544 |- | 2016-2017 | 1,646 | - | 29,190 |- | 2017-2018 | 4,087 | - | 33,277 |- | 2018-2019 | 5,276 | - | 38,553 |- | 2019-2020 | 4,378 | - | 42,931 |- | 2020-2021 | 6,015 | - | 48,946 |- | 2021-2022 | 6,366 | - | 55,312 |}
கேள்வி: தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு - மின்மயமாக்கல் வருடம் vs மின்மயமாக்கப்பட்டத் தடம் கி.மீட்டரில்<ref>https://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/Stat_0910/Year%20Book%202009-10-Sml_size_English.pdf</ref> பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: குறிப்பு: மார்ச் 2023ன் அடிப்படையில் ஒட்டுமொத்த தகவல்
கேள்வி: தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு - நிலை பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: {| class="wikitable sortable" |+ ! colspan="4" |மாநில வாரியாக மின்மயமாக்கல் (அகலப்பாதை மட்டும்)31 மார்ச் 2022 அன்று |- !மாநிலம் !மொத்தம்பாதை கி.மீ !மின்மயமாக்கப்பட்டது பாதை கி.மீ ! % மின்மயமாக்கல் (BG to BG) |- |ஆந்திரப் பிரதேசம் |3965 |3726 |93.97 |- |அருணாசலப் பிரதேசம் |12 |0 |0 |- |அசாம் |2519 |445 |17.67 |- |பீகார் |3794 |3294 |90.44 |- |சண்டிகர் |16 |16 |100 |- |சத்தீசுகர் |1152 |1105 |94.44 |- |தில்லி |184 |184 |100 |- |கோவா (மாநிலம்) |189 |120 |63.49 |- |குசராத்து |5301 |2359 |44.51 |- |அரியானா |1703 |1664 |97.88 |- |இமாச்சலப் பிரதேசம் |312 |67 |21.47 |- |ஜம்மு காஷ்மீர் (ஒன்றியப் பகுதி) |298 |212 |71.14 |- |சார்க்கண்டு |2596 |2422 |93.29 |- |கருநாடகம் |3818 |1882 |49.29 |- |கேரளம் |1083 |935 |86.33 |- |மத்தியப் பிரதேசம் |5148 |4681 |90.92 |- |மணிப்பூர் |13 |0 |0 |- |மேகாலயா |9 |0 |0 |- |மிசோரம் |2 |0 |0 |- |மகாராட்டிரம் |5829 |4578 |78.53 |- |நாகாலாந்து |11 |0 |0 |- |ஒடிசா |2703 |2703 |100.0 |- |பஞ்சாப் (இந்தியா) |2265 |1372 |60.57 |- |புதுச்சேரி |22 |22 |100.00 |- |ராஜஸ்தான் |5998 |3301 |55.03 |- |சிக்கிம் |0 |0 |0 |- |தெலங்காணா |1871 |1834 |98.02 |- |தமிழ்நாடு |4036 |3251 |80.55 |- |திரிபுரா |265 |0 |0 |- |உத்தரப் பிரதேசம் |8808 |8278 |93.98 |- |உத்தராகண்டம் |346 |224 |64.74 |- |மேற்கு வங்காளம் |4217 |3393 |80.46 |- |மொத்தம் (BG) |68485 |52,068 |76.02 |- |} குறிப்பு: * மொத்தம் (BG + MG + NG) rkm: 73361 பாதை கி.மீ * மொத்த மின்மயமாக்கல் %: 80.20% {| class="wikitable sortable" |+ ! colspan="4" |மண்டலம் வாரியான மின்மயமாக்கல் (பிராட் கேஜ் மட்டும்)31 மார்ச் 2022 நிலவரப்படி |- ! மண்டலம் ! மொத்தம் பாதை கி.மீ ! மின்மயமாக்கப்பட்டது பாதை கி.மீ ! % மின்மயமாக்கல் (BG to BG) |- | மத்திய ரயில்வே | 3853 | 3671 | 95.28 |- | கிழக்கத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 2848 | 2848 | 100 |- | கிழக்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் - இந்தியா | 4054 | 3750 | 92.50 |- | கிழக்கு கடற்கரை தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 2829 | 2829 | 100 |- | வடக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 7062 | 6079 | 86.08 |- | வடக்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 3222 | 3146 | 97.64 |- | வடகிழக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 3142 | 2808 | 89.37 |- | வடகிழக்கு எல்லைப்புறத் தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 4152 | 970 | 23.37 |- | வடமேற்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 5327 | 2869 | 53.86 |- | தென்னக இரயில்வே | 4914 | 4166 | 84.78 |- | தெற்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 6291 | 4915 | 78.13 |- | தென்கிழக்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 2728 | 2728 | 100 |- | தென்கிழக்கு மத்திய தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 2348 | 2273 | 97.51 |- | தென்மேற்கு தொடருந்து மண்டலம் (இந்தியா) | 3606 | 1734 | 48.46 |- | மேற்கு இரயில்வே (இந்தியா) | 5017 | 3849 | 76.72 |- | மேற்கு மத்திய ரயில்வே மண்டலம் | 3025 | 3011 | 99.54 |- | கொங்கண் இருப்புப்பாதை | 741 | 741 | 100 |- | மேற்கு சரக்குப் பாதை | 630 | 630 | 100 |- | கிழக்கு சரக்குப் பாதை | 656 | 656 | 100 |- | கொல்கத்தா மெட்ரோ | 27 | 27 | 100 |- | மொத்தம் (BG) | 66472 | 53575 | 80.05 |} குறிப்பு: * மொத்தம் (BG + MG + NG) rkm: 68155 பாதை கி.மீ * மொத்த மின்மயமாக்கல் %: 76.65%
கேள்வி: தொடருந்து மின்மயமாக்கல் மத்திய அமைப்பு - மின்மயமாக்கலில் ஈடுபட்டுள்ள பிற நிறுவனங்கள் என்பது என்ன?
பதில்: சில மின்மயமாக்கல் திட்டங்கள் ரயில்வே அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள RVNL (2624 RKM), இர்க்கொன் நிறுவனம் (170 RKM), PGCIL (597 RKM) மற்றும் RITES (170 RKM) போன்ற பிற நிறுவனங்களிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் சிறிய மின்மயமாக்கல் திட்டங்கள் மண்டல இரயில்வேகளால் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன.