கேள்வி: ரானே (சென்னை) பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: ரானே (சென்னை) லிமிடெட் என்பது திசைமாற்றி மற்றும் இடைநீக்க அமைப்புகளின் உற்பத்தி மற்றும் விநியோகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள ரானே குழும நிறுவனங்களின் ஒரு பகுதியாகும். நிறுவனம் தயாரிக்கும் முக்கிய கூறுகள் தானியங்கி திசைமாற்றி தயாரிப்புகள் (எஸ்ஜிபி) மற்றும் இடநீக்கம் & தசைமாற்றி இணைப்பு தயாரிப்புகள் (எஸ்எஸ்எல்பி) ஆகியவை அடங்கும். அதன் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தும் தானுந்துத் தொழிற்றுறை ஈடுபடும் நிறுவனங்களில் அசோக் லேலண்ட், வோல்வோ, மகிந்திரா அண்டு மகிந்திரா, தோபே, டாட்டா மோட்டார்ஸ் ஆகியவை அடங்கும். டாடா மோட்டார்கள் இதன் முக்கிய வாடிக்கையாளராக உள்ளது மற்றும் டாடாவின் நானோவின் முதன்மை பாகங்கள் உற்பத்தியாளராக உள்ளது. குசராத்தின் சனந்தில் டாடா நானோவுக்காக ஒரு பிரத்யேக ஆலையையும் இந்நிறுவனம் அமைத்துள்ளது. டாடா வெளியேறிய பின்னர் நிறுவனம் தனது உற்பத்தி வசதியை மேற்கு வங்கத்திலிருந்து குசராத்துக்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
கேள்வி: ரானே (சென்னை) - வரலாறு குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: ரானே குழும நிறுவனங்கள் 1929 ஆம் ஆண்டில் ஸ்ரீ தி.ஆர் கணபதி ஐயரால் நிறுவப்பட்டது, மேலும் இந்த குழுவிற்கு முதலில் ரானே (மெட்ராஸ்) லிமிடெட் என்று பெயரிடப்பட்டது. இது வாகன உற்பத்தி மற்றும் உதிரி பாகங்களின் விநியோகஸ்தராகத் தொடங்கியது. அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு, எல்.எல்.என் என பிரபலமாக அறியப்பட்ட அவரது மருமகன் லட்சுமண ஐயர் லட்சுமிநாராயண், நண்பர்கள் மற்றும் வணிக வட்டாரங்களை இணைத்துக் கொண்டு இந்த வியாபாரம் எடுத்துக் கொண்டார். எல்.எல்.என் தலைமையில், நிறுவனம் ஒருதானுந்துத் தொழிற்றுறை வணிக இல்லமாக வடிவமைக்கப்பட்டது. எல்.எல்.என் மூன்று தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக குழுவின் நிறுவனர் தலைவராக இருந்தார். ஆரம்ப காலங்களில். ரானே மெட்ராஸ் லிமிடெட் வர்த்தகத்தில் மட்டுமே ஈடுபட்டிருந்தது. 1960 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், அவர்கள் வர்த்தகத்தை முற்றிலுமாக கைவிட்டு உற்பத்தியைத் தொடங்கினர், இவை அனைத்தும் டை ராட் தயாரிப்பதன் மூலம் சென்னையின் வேலச்சேரியில் உள்ள தங்கள் ஆலையில் தொடங்கியது. பின்னர்; தானுந்துத் தொழிற்றுறை செழித்த நிலையில், வர்த்தகம் மற்ற இடைநீக்கம் மற்றும் திசைமாற்றி அமைப்புகளின் உற்பத்திக்கு பரவியது. நிகழ்வுகளின் முக்கிய திருப்பமாக, 2005 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் குழுவிலிருந்து ஒன்றிணைக்கப்பட்டது மற்றும் ரேன் ஹோல்டிங் லிமிடெட் (ஆர்.எச்.எல்) எனப்படும் குழு வைத்திருக்கும் நிறுவனம் மற்றும் பல துணை நிறுவனங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. இந்த காலகட்டத்தில்தான் ரானே (மெட்ராஸ்) லிமிடெட் ஒரு பொது வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக உருவெடுத்தது. பின்னர், ரானே ஹோல்டிங் லிமிடெட் நிறுவனத்தில் கூடுதல் முதலீடு செய்தது, இதனால் ரானே (மெட்ராஸ்) லிமிடெட் ரானே ஹோல்டிங்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் முழு உரிமையாளராக மாறியது. இது இந்தியாவிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள முக்கிய உற்பத்தியாளராக இருந்தது. பல ஆண்டுகளாக, ரானே (மெட்ராஸ்) லிமிடெட் குழுவில் மிகப்பெரியதாக வளர்ந்துள்ளது, அளவு மற்றும் விற்றுமுதல் அடிப்படையில், சென்னை ஐந்து உற்பத்தி ஆலைகள் மற்றும் காஞ்சிபுரம் , கர்நாடகாவில் மைசூர், திருபுவனை உத்தரகண்ட் மாநிலத்தில் பந்த்நகர் மற்றும் பாண்டிச்சேரி. நிறுவனத்தின் ஒவ்வொரு உற்பத்தி ஆலைகளும் ஒரு குறிப்பிட்ட தொழில் பிரிவை கவனிக்கின்றன. மைசூரில் உற்பத்தி வசதிகள் உழவு இயந்திரம் மற்றும் வணிக வாகன பிரிவை பூர்த்தி செய்கின்றன; பயணிகள் மகிழுந்து பிரிவுக்கு பாண்டிச்சேரி ஆலை; சென்னையில் உள்ள ஆலை இலகுவான வணிக வாகனம், கனரக வணிக வாகனம் மற்றும் பயன்பாட்டு வாகனப் பிரிவை வழங்குகிறது; காஞ்சீபுரம் ஆலை ஏற்றுமதி சந்தைக்கு மற்றும் பன்ட்நகரில் (உத்தரகண்ட்) உற்பத்தி வசதி டாடா மோட்டார்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்கு பிரத்தியேகமாக திசைமாற்றிகளை வழங்குகிறது. நிறுவனம் தனது ஆலையை குசராத்தில் அமைக்கத் தொடங்கியுள்ளது 2013 ஆம் ஆண்டில் இந்த குழு ஜிடிசி இன்க் உடன் இணைந்தது.