கேள்வி: பத்து கன்டோன்மன் கொமுட்டர் நிலையம் - வரலாறு என்பது என்ன?
பதில்: முன்பு இந்த இடத்தில் ஓர் இராணுவத் தடுப்பு மையம்; மற்றும் ஓர் இராணுவ ஆயுதக் கிடங்கு மையம்; என இரு இராணுவ மையங்கள் இருந்தன. அதனால் இந்த இடத்திற்குப் பத்து கென்டன்மன் (மலாய் மொழி: ''Batu Kentomen'') என்று பெயர் பெயரிடப்பட்டது. 1905-ஆம் ஆண்டில், இதே இடத்தில் முதன்முதலாக ஒரு தொடருந்து நிலையம் கட்டப்பட்டது. அதற்கு பத்து கென்டன்மன் தொடருந்து நிலையம் என்று பெயரிடப்பட்டது. பின்னர் 2010-ஆம் ஆண்டில் அந்த நிலையம், கொமுட்டர் தொடருந்து நிலையமாக மாற்றப்பட்டது. அதன் பின்னர், அந்த நிலையத்திற்கு பத்து கென்டன்மன் கொமுட்டர் நிலையம் என புதிய பெயர் வைக்கப்பட்டது.
கேள்வி: பத்து கன்டோன்மன் கொமுட்டர் நிலையம் - போக்குவரத்து சேவைகள் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்த நிலையம் இங்குள்ள பல குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு போக்க்குவரத்து வசதிகளை வழங்கும் நிலையமாக கட்டப்பட்டது. அருகிலுள்ள இராணுவத் தளத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு நடைபாதைகள் கட்டப்பட்டு உள்ளன. இராணுவ ஊழியர்கள், கொமுட்டர் நிலையத்தை வசதியாகப் பயன்படுத்திக் கொள்ள இந்த நடைபாதைகள் உதவுகின்றன. நடைபாதை வழித்தடங்களை இணைப்பதற்கும்; மற்றும் பயணச் சீட்டு அலுவலகத்திற்குச் செல்லும் பாதைகளை இணைப்பதற்கும்; மின்தூக்கிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நிலையம் ஊனமுற்றோருக்கான நட்புறவு நிலையமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிலையத்தின் முக்கிய தளங்கள் உலோக கூரைகளால் முழுமையாக மூடப்பட்டுள்ளன.
கேள்வி: பத்து கன்டோன்மன் கொமுட்டர் நிலையம் - பெயர் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: பிரித்தானிய மலாயா ஆட்சியின் காலத்திலும்; மற்றும் 1980-ஆம் ஆண்டுகள் வரையிலும்; பத்து கென்டன்மன் நிலையம் என்பது கென்ட் நிலையம் என்று அறியப்பட்டது.
கேள்வி: பத்து கன்டோன்மன் கொமுட்டர் நிலையம் - மேற்சான்றுகள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: மேலும் காண்க * சிரம்பான் வழித்தடம் * செந்தூல் கொமுட்டர் நிலையம் * பத்துமலை கொமுட்டர் நிலையம் * கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம் * புலாவ் செபாங் தம்பின் தொடருந்து நிலையம்