கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - பொது என்பது என்ன?
பதில்: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து சேவையின் நட்புச் சேவையான File:KLRT Line 7 icon.svg கேஎல்ஐஏ போக்குவரத்து சேவை ''(KLIA Transit)'' அனைத்து தொடருந்து நிலையங்களிலும் நின்று செல்லும் சேவையை வழங்குகிறது. அதே வேளையில் கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து ''(KLIA Ekspres);'' கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் மற்றும் கேஎல்ஐஏ T1 நிலையம் மற்றும் கேஎல்ஐஏ T2 நிலையம் ஆகிய நிலையங்களுக்கு மட்டும் இடைவிடாத நேரடிச் சேவையில் ஈடுபடுகிறது. இந்த வழித்தடம், கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கின் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து அமைப்புக் கூறுகளில் ''(Klang Valley Integrated Transit System)'' ஒன்றாகும். அதிகாரப்பூர்வ போக்குவரத்து வரைபடங்களில் இந்த வழித்தடத்திற்கு File:KLRT Line 6 icon.svg என குறியீடும் ஊதா நிறத்தில் உள்ளது. இந்த வழித்தடம் File:Logo Express Rail Link 03.svg விரைவுத் தொடருந்து இணைப்பு ''(Express Rail Link Sdn. Bhd) (ERL)'' மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - முதல் விபத்து பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து ''(KLIA Ekspres),'' கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் நிலையத்தில் இருந்து கேஎல்ஐஏ T1 நிலையம்; கேஎல்ஐஏ T2 நிலையம் ஆகிய நிலையங்களுக்கு இடையில் எல்லா நாட்களிலும் தினசரி 05:00 முதல் நள்ளிரவு 00:00 வரை ஒவ்வொரு 20 நிமிடங்களுக்கும் செல்கின்றன. 24 ஆகஸ்டு 2010 அன்று, கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் நிலையத்தில் இரு கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்துகள் மோதிக் கொண்டன. அதுவே கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்துச் சேவையின் முதல் விபத்து ஆகும். அந்த விபத்தில் 3 பயணிகள் காயமடைந்தனர்.
கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - கேஎல்ஐஏ பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: கேஎல்ஐஏ (KLIA) என்பது கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையத்தின் ''(Kuala Lumpur International Airport)'' சுருக்கமாகும். கேஎல்ஐஏ, மலேசியாவின் பிரதான வானூர்தி நிலையம் ஆகும். மேலும் தென்கிழக்காசியாவின் முக்கிய வானூர்தி நிலையங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கின்றது. கேஎல்ஐஏ ''(KLIA)'' என்று சுருக்கமாக அழைக்கப்படுகின்றது. 20-ஆம் நூற்றாண்டில், உலகின் தொழில்நுட்ப அதிசயங்களில் ஒன்றாக இந்த வானூர்தி நிலையம் அறியப் படுகின்றது. இந்த வானூர்தி நிலையத்தின் முழுமையான செயல்பாடுகளும் கணினி தொழில்நுட்பத்தில் இயங்குகின்றன.
கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு வழித்தடங்கள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: * File:KLRT Line 1 icon.svg பத்துமலை–புலாவ் செபாங் வழித்தடம் * File:KLRT Line 2 icon.svg தஞ்சோங் மாலிம்–கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம் * File:KLRT Line 3 icon.svg அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் * File:KLRT Line 4 icon.svg அம்பாங் வழித்தடம்–செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் * File:KLRT Line 5 icon.svg கிளானா ஜெயா வழித்தடம் * File:KLRT Line 6 icon.svg கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து * File:KLRT Line 7 icon.svg கேஎல்ஐஏ போக்குவரத்து * File:KLRT Line 8 icon.svg கோலாலம்பூர் மோனோரெயில் * File:KLRT Line 9 icon.svg காஜாங் வழித்தடம் * File:KLRT Line 10 icon.svg கேஎல் சென்ட்ரல்–இஸ்கைபார்க் * File:KLRT Line 11 icon.svg சா ஆலாம் வழித்தடம் * File:KLRT Line 12 icon.svg புத்ராஜெயா வழித்தடம் * File:KLRT Line 13 icon2.png எம்ஆர்டி சுற்று வழித்தடம் * சன்வே விரைவுப் பேருந்து வழித்தடம்
கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து நிலையங்கள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: File:KLIA Ekspres.jpg File:The gangway of CRRC Changchun ERL Equator EMU.jpg கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து (KLIA Ekspres) நிலையங்களின் விவரங்கள்: {| class="wikitable sortable" style="margin-left:1em; margin-bottom:1em; color:black; font-size:95%;" |- style="background:#8C238F; text-align:center; color:white;" |நிலையக் குறியீடு |தோற்றம் | நிலையத்தின் பெயர் |- | | File:KL City Air Terminal.jpg | கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் |- | | File:KLIA ERL Station platform (211128) 01.jpg | கேஎல்ஐஏ T1 நிலையம் |- | | File:KLIA2 ERL Station platform (211128) 01.jpg | கேஎல்ஐஏ T2 நிலையம் |}
கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - பயணிகள் என்பது என்ன?
பதில்: File:ERL salak tinggi depot.jpg File:Kliaekspres t107 bangsar.jpg File:KLIA Ekspres - KLIA 2.jpg 19 செப்டம்பர் 2005 அன்று, 10 மில்லியன் பயணிகள் பயணித்ததை விரைவுத் தொடருந்து இணைப்பு நிறுவனம் கொண்டாடியது. 10 மில்லியன் பயணியான எமிலியா ரோசுனைடா என்பவர் கோலாலம்பூர் இருந்து நியூயார்க் நகரம் வரை சென்று வர வணிக வகுப்பு பயணத்திற்கான பரிசைப் பெற்றார். 12 டிசம்பர் 2007 அன்று, 20 மில்லியன் பயணியான சொக்கலிங்கம் என்பவர் கோலாலம்பூர் இருந்து துபாய் வரை சென்று வருவற்கான பரிசைப் பெற்றார். {| class="wikitable" style="width:50%" !colspan=4 align="center" | கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து பயணிகள் |- |colspan=4 align="center" bgcolor=8C238F| |- ! style="width:20%"| ஆண்டு ! style="width:20%"| பயணிகள் ! style="width:40%"| குறிப்பு |- |align="center" |2023 |align="right" |1,440,773 | |- |align="center" |2022 |align="right" |563,472 | |- |align="center" |2021 |align="right" |53,434 |கோவிட்-19 |- |align="center" |2020 |align="right" |388,949 |கோவிட்-19 |- |align="center" |2019 |align="right" |2,156,302 | |- |align="center" |2018 |align="right" |2,195,353 | |- |align="center" |2017 |align="right" |2,275,650 | |- |align="center" |2016 |align="right" |2,419,883 | |- |align="center" |2015 |align="right" |3,470,710 | மிக உயர்வு |- |align="center" |2014 |align="right" |2,928,302 | |- |align="center" |2013 |align="right" |2,063,419 | |- |align="center" |2012 |align="right" |1,649,410 | |- |align="center" |2011 |align="right" |1,581,476 | |- |align="center" |2010 |align="right"b |1,508,734 | |- |align="center" |2009 |align="right" |1,419,827 | |- |align="center" |2008 |align="right" |1,578,706 | |- |align="center" |2007 |align="right" |1,780,384 | |- |align="center" |2006 |align="right" |1,838,723 | |- |align="center" |2005 |align="right" |1,604,404 | |- |align="center" |2004 |align="right" |1,912,340 | |- |align="center" |2003 |align="right" |1,697,574 | |- |align="center" |2002 |align="right" |1,048,201 |14 ஏப்ரல் 2002-இல் செயல்பாடுகள் தொடங்கின |}
கேள்வி: கேஎல்ஐஏ விரைவுத் தொடருந்து - காட்சியகம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: File:KL City Air Terminal.jpg| File:KLIA Express entry at KLIA.JPG| File:KLIA Express X1-02.jpg| File:KLIA Express train set X2-10.jpg| மேலும் காண்க * கோலாலம்பூர் சென்ட்ரல் * கேஎல்ஐஏ போக்குவரத்து * பண்டார் தாசேக் செலாத்தான் நிலையம் * கிளானா ஜெயா வழித்தடம் * பத்துமலை-புலாவ் செபாங் வழித்தடம் * தஞ்சோங் மாலிம்–கிள்ளான் துறைமுக வழித்தடம் * அம்பாங் வழித்தடம் - செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம் * அம்பாங் வழித்தடம் - செரி பெட்டாலிங் வழித்தடம்