கேள்வி: பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை |type=E |route=10 |alternate_name= | image = Lebuhraya Pantai Baru.jpg |photo_width = 320 |maint= |length_km=19.6 |length_notes=முதன்மை வழி: சாலாக் இணைப்பு: |direction_a=தென்மேற்கு |terminus_a= பெர்சியாரான் தூஜுவான், சுபாங் ஜெயா சிலாங்கூர் |junction= பெர்சியாரான் கெவாஜிப்பான் டாமன்சாரா-பூச்சோங் விரைவுச்சாலை மலேசிய கூட்டரசு நெடுஞ்சாலை}} கிள்ளான் லாமா சாலை கூச்சாய் லாமா சாலை கோலாலம்பூர்–சிரம்பான் விரைவுச்சாலை மாஜு விரைவுச்சாலை |direction_b=வடகிழக்கு |terminus_b=பங்சார் சாலை, பங்சார், கோலாலம்பூர் |formed=2000 |history= கட்டுமான முடிவு: 2004 |destinations=சுபாங் ஜெயா, பண்டார் சன்வே, பெட்டாலிங் ஜெயா, கூச்சாய் லாமா, பந்தாய் டாலாம், பங்சார், கோலாலம்பூர் }} பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை File:Mes-e10.svg (ஆங்கிலம்: ''New Pantai Expressway''; அல்லது NPE; மலாய் மொழி: ''Lebuhraya Baru Pantai'') என்பது தீபகற்ப மலேசியாவின் கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் உள்ள கூட்டரசு விரைவுச்சாலை ஆகும். 19.6-கிலோமீட்டர் (12.2-மைல்) நீளம் கொண்ட இந்த விரைவுச்சாலை, சிலாங்கூர் தென்மேற்குப் பகுதியில், சுபாங் ஜெயா அருகில் உள்ள மலேசிய கூட்டரசு நெடுஞ்சாலைக்கு இணையாகச் செல்கிறது. அதே வேளையில், வட கிழக்கில் பங்சார் பகுதியில் தொடங்குகிறது. இந்த விரைவுச்சாலை, சுபாங் உத்தாமா சாலை (ஆங்கிலம்: ''Jalan Subang Utama;'' மலாய் மொழி: ''Persiaran Tujuan–PJS''), கிள்ளான் லாமா சாலை ''(Jalan Klang Lama);'' பந்தாய் டாலாம் சாலை ''(Jalan Pantai Dalam)'' எனவும் முன்பு அறியப்பட்டது.
கேள்வி: பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை - பொது பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: இந்தச் சாலை 2000 - 2004-ஆம் ஆண்டுகளுக்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. கட்டுமானப் பணியின் போது, ​​2,000 குடியேற்றவாசிகளைத் தற்காலிகமாக வேறு இடத்திற்கு மாற்ற வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது. அவர்களுக்காக 980 குறைந்த விலை அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்; அவர்களின் பழைய குடியிருப்புகளுக்கு அருகிலேயே கட்டப்பட்டுத் தரப்பட்டன. இந்த விரைவுச்சாலை 30 ஏப்ரல் 2004 அன்று திறக்கப்பட்டது. சனவரி - நவம்பர் 2007-க்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் சன்வே பிரமிட் வாகன நிறுத்த தளத்திற்கு ஒரு சிறப்புச் சரிவுப் பாதை கட்டப்பட்டது. இது டிசம்பர் 2007-இல் திறக்கப்பட்டது.
கேள்வி: பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை - சர்ச்சைகள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: பெட்டாலிங் ஜெயா குடியிருப்புப் பகுதியில் வசித்த 50 குடியிருப்பாளர்கள், பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலையின் கம்போங் டத்தோ அருண் சுங்கச் சாவடியில் அமைதிப் பேரணியை நடத்தினர். அந்தச் சுங்கச்சாவடிக்கு அருகில் வசிக்கும் மக்களுக்கு, குறிப்பாக அருகிலுள்ள குடியிருப்பாளர்களுக்கு சுங்கவரி ஒரு சுமையாக இருப்பதால் சுங்கவரியை நிறுத்தம் செய்யக் கோரி பேரணியை நடத்தினர். அந்தப் பகுதியில் வாழ்ந்த குடியிருப்பாளர்கள், மாதத்திற்கு சராசரியாக ரிங்கிட் 500 ரிங்கிட், கம்போங் டத்தோ அருண் சுங்கச்சாவடிக்கு மட்டும் செலவிட வேண்டியிருப்பதாகக் கண்டனம் தெரிவித்தனர்.
கேள்வி: பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை - அரசு நடவடிக்கை பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: டத்தோ அருண் சுங்கச்சாவடியில் இருந்து 200 மீட்டர் தொலைவில் அவர்களின் வீடுகள் அமைந்திருந்தாலும், அவர்கள் ஒவ்வொரு முறையும் ரிங்கிட் 1 ரிங்கிட் 60 சென் சுங்கக் கட்டணம் செலுத்த வேண்டும். கோலாலம்பூர் செல்வதற்கு மாற்று வழி இல்லாததால், அங்குள்ள மக்கள் அடிக்கடி பணம் செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்திதிற்கு உள்ளானார்கள். குடியிருப்பாளர்களின் புகார்களைத் தொடர்ந்து, 13 பிப்ரவரி 2009 அன்று, கோலாலம்பூர் செல்லும் PJS 2 சுங்கச்சாவடியில் கட்டண முறை நிறுத்தப்பட்டது. இது அரசாங்கத்தின் வேண்டுகோளின் பேரில் செய்யப்பட்டது
கேள்வி: பந்தாய் புதிய விரைவுச்சாலை - காட்சியகம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: New Pantai Expressway near Taman Petaling Utama (221015) KL bound.jpg Lebuhraya Baru Pantai, Kuala Lumpur 20240212 145302.jpg Lebuhraya Baru Pantai, Kuala Lumpur 20240212 145054.jpg NPE 2.jpg