கேள்வி: ரேபிட் ரெயில் என்பது என்ன?
பதில்: }} }} | logo = Image:Logo prasarana.png | type = தனியார் நிறுவனம் | foundation = மலேசியா (2002) (Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras) | location_city = No. 1, Jalan PJU 1A/46, Off Jalan Lapangan Terbang Subang, 47301 பெட்டாலிங் ஜெயா, சிலாங்கூர். | location_country = | area_served = கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு | key_people = அமீர் அம்டான்| key_people = அமீர் அம்டான் | industry = பொது போக்குவரத்து | services = தொடருந்துகள் | parent = பிரசரானா மலேசியா | homepage = [https://www.myrapid.com.my/ www.myrapid.com.my] }} ரேபிட் ரெயில் (ஆங்கிலம்: ''Rapid Rail''; மலாய் மொழி: ''Rapid Rail Sdn Bhd'') என்பது கோலாலம்பூர் மற்றும் கிள்ளான் பள்ளத்தாக்கு பகுதிகளுக்குச் சேவை செய்யும் விரைவுப் போக்குவரத்து (''Rapid Transit'') மெட்ரோ (''Metro'') நிறுவனம் ஆகும். பிரசரானா மலேசியாவின் துணை நிறுவனம்; மற்றும் ஐந்து விரைவுப் போக்குவரத்து வழித்தடங்களில் (''Rapid Transit Lines'') சேவைகளில் ஈடுபட்டுள்ள ஒரே நிறுவனமும் ஆகும்; அத்துடன் ஒரு கூட்டு அமைப்பாக ரேபிட் கேஎல் (''Rapid KL'') எனும் விரைவுப் போக்குவரத்து அமைப்பையும் செயல்படுத்துகிறது.
கேள்வி: ரேபிட் ரெயில் - பொது பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்த ரேபிட் ரெயில் அமைப்பானது, தற்போது மூன்று இலகு விரைவு தொடருந்து (எல்ஆர்டி) (''Light Rapid Transit'') வழித்தடங்கள்; இரண்டு பெரும் விரைவு தொடருந்து (எம்ஆர்டி) (''Mass Rapid Transit'') வழித்தடங்கள்; மற்றும் ஒரு ஒற்றைத் தண்டூர்தி (''Monorail'') வழித்தடம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. தொடருந்து சேவைகள் காலை 6:00 மணி தொடங்கி நள்ளிரவு வரையில் செயல்படுகின்றன. உச்ச நேரத்தின் போது மூன்று நிமிடங்களுக்கு ஒரு முறையும்; உச்ச நேரம் அல்லாத போது பதினான்கு நிமிடங்களுக்கு ஒரு முறையும் சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன.
கேள்வி: ரேபிட் ரெயில் - தொடருந்துகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: இந்தத் தொடருந்துகள் ஓட்டுநர் இல்லாதவை; ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையில் பயணிப்பதற்கும்; குறிப்பிட்ட நிலையங்களில் நிறுத்துவதற்கும்; தானியங்கி முறையில் இயங்குகின்றன. இருப்பினும்கூட, அவசரநிலையின் போது பயன்படுத்துவதற்காக, தொடருந்துகளின் ஒவ்வொரு முனையிலும் மனித ஓட்டுநர்களுக்கான கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகள் வழங்கப்பட்டு உள்ளன. {| class="wikitable" ! தொடருந்து ! ரகம் ! தயாரிப்பு ! எண்ணிக்கை |- align=center | File:Kuala_Lumpur_Star_LRT_train_(four-EMU).jpg | Adtranz-Walkers LRV | Walkers Limited of Australia | பயன்பாட்டில் இல்லை |- align=center | File:Ampang_LRT_train_for_Ampang_Line_%26_Sri_Petaling_Line.png | Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.|CRRC ZELC | CRRC Zhuzhou Locomotive | 50 வண்டிகள் (300 பெட்டிகள்) |- align=center | File:150701_Rapid_KL_-_Kelana_Jaya_Line_ART_Mark_II_train.jpg File:Bombardier_Innovia_Metro_200_set_56.jpg File:Bombardier_Innovia_Metro_300_set_73.jpg | Bombardier Innovia Metro | Bombardier Transportation Bombardier Transportation Hartasuma | 35 வண்டிகள் (70 பெட்டிகள்)49 வண்டிகள் (196 பெட்டிகள்)27 வண்டிகள் (108 பெட்டிகள்) |- align=center | File:Kuala_Lumpur_Malaysia_Kuala-Lumpur-Monorail-03.jpg File:SCOMI_Sutra_for_Rapid_Rail.jpg | MTrans Monorail Scomi SUTRA | Scomi Rail | 12 வண்டிகள் (24 பெட்டிகள்) 6 வண்டிகள் (24 பெட்டிகள்) |- align=center | File:MRT_SBK_Semantan_station2.jpg | Siemens Inspiro | Siemens Mobility CRRC Nanjing Puzhen SMH Rail | 58 வண்டிகள் (232 பெட்டிகள்) |- align=center | | CRRC ZELC - LRV | CRRC Zhuzhou Locomotive Siemens Ltd China Tegap Dinamik | 22 வண்டிகள் (66 பெட்டிகள்) |- align=center | File:Train of MRT Putrajaya Line.jpg | Hyundai Rotem | Hyundai Rotem Apex Communications POSCO Engineering | 49 வண்டிகள் (196 பெட்டிகள்) |}