கேள்வி: அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் - கோட்ஷேர் ஒப்பந்தங்கள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் உலகளாவிலான விமானச் சேவைக் கூட்டணியில் எவ்விதப் பங்கும் வகிக்கவில்லை. இருப்பினும் கோட்ஷேர் ஒப்பந்தங்களைப் பல நிறுவனங்களுடன் பகிர்ந்துள்ளது. இந்த நிறுவனங்களில் பல நிறுவனங்கள் உலகளாவிலான கூட்டணியில் உள்ளவையாகும். அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனம் பின்வரும் நிறுவனங்களுடன் கோட்ஷேர் ஒப்பந்தங்களைக் கொண்டுள்ளது. * ஏரோமெக்சிகோ * ஏர் பிரான்ஸ் * அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸ் * கதே பசுபிக் * காண்டோர் பிலெக்ரெயின்ஸ்ட் * டெல்டா ஏர் லைன்ஸ் * எமிரேட்ஸ் * பிஜி ஏர்வேஸ் * கேஎல்எம் * கொரியன் ஏர் * பென்ஏர் * குவாண்டாஸ் * ரவ்ன் அலாஸ்கா * 2008 ஆம் ஆண்டு முதல் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானங்கள் மற்றும் ஹரிசான் ஏர் விமானங்கள் ஒன்வேர்ல்ட் குழுமத்தின் ஒரு பகுதியாக அங்கம் வகித்து வருகிறது.
கேள்வி: அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் - விமானக் குழு வரலாறு பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: {| class="wikitable" ! colspan="2" style="text-align: center;" | அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானக் குழு, ஏப்ரல் 1960 |- | style="text-align: center;" | விமானம் | மொத்தம் |- | style="text-align: center;" | செஸ்னா 180 | style="text-align: center;" | 4 |- | style="text-align: center;" | கர்டிஸ் சி – 46 | style="text-align: center;" | 3 |- | style="text-align: center;" | டௌக்ளஸ் டிசி-4 | style="text-align: center;" | 2 |- | style="text-align: center;" | டௌக்ளஸ் டிசி-6ஏ | style="text-align: center;" | 3 |- | style="text-align: center;" | நூர்டுய்ன் நோர்ஸ்மான் | style="text-align: center;" | 6 |- | style="text-align: center;" | ப்பைபர் அபாச்சி | style="text-align: center;" | 1 |- | style="text-align: center;" | மொத்தம் | style="text-align: center;" | 19 |- | colspan="2" style="text-align: center;" | அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானக் குழு, மார்ச் 1970 |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 727-100சி | style="text-align: center;" | 4 |- | style="text-align: center;" | செஸ்னா 185 | style="text-align: center;" | 1 |- | style="text-align: center;" | ஒருங்கிணைந்த பி ப்பி ஒய் கடலினா | style="text-align: center;" | 4 |- | style="text-align: center;" | கன்வாயர் சிவி – 240 | style="text-align: center;" | 3 |- | style="text-align: center;" | கன்வாயர் சிவி – 240 | style="text-align: center;" | 1 |- | style="text-align: center;" | க்ரம்மன் கூஸ் | style="text-align: center;" | 14 |- | style="text-align: center;" | லாக்ஹீட் எல் – 100 ஹெர்குலெஸ் | style="text-align: center;" | 3 |- | style="text-align: center;" | மொத்தம் | style="text-align: center;" | 30 |- | colspan="2" style="text-align: center;" | அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானக் குழு, மார்ச் 1980 |- |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 727–100 | style="text-align: center;" | 4 |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 727-100சி | style="text-align: center;" | 3 |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 727–200 | style="text-align: center;" | 4 |- | style="text-align: center;" | மொத்தம் | style="text-align: center;" | 11 |} {| class="wikitable" ! colspan="3" style="text-align: center;" | அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானக் குழு, மார்ச் 1990 |- | style="text-align: center;" | விமானம் | style="text-align: center;" | மொத்தம் | style="text-align: center;" | ஆர்டர் |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 727–100 | style="text-align: center;" | 4 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 727–200 | style="text-align: center;" | 26 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 737-200C | style="text-align: center;" | 7 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | மெக்டொனல் டௌக்ளஸ் எம்டி - 82 | style="text-align: center;" | 8 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | மெக்டொனல் டௌக்ளஸ் எம்டி-83 | style="text-align: center;" | 12 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | மொத்தம் | style="text-align: center;" | 57 | style="text-align: center;" | 0 |- | colspan="3" style="text-align: center;" | அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் விமானக் குழு, மார்ச் 2000 |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 737-200 சி | style="text-align: center;" | 4 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 737-200 க்யூசி | style="text-align: center;" | 4 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 737–400 | style="text-align: center;" | 40 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 737–700 | style="text-align: center;" | 6 | style="text-align: center;" | 13 |- | style="text-align: center;" | போயிங்க் 737–900 | style="text-align: center;" | — | style="text-align: center;" | 10 |- | style="text-align: center;" | மெக்டொனல் டௌக்ளஸ் எம்டி - 82 | style="text-align: center;" | 5 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | மெக்டொனல் டௌக்ளஸ் எம்டி - 83 | style="text-align: center;" | 29 | style="text-align: center;" | — |- | style="text-align: center;" | மொத்தம் | style="text-align: center;" | 88 | style="text-align: center;" | 23 |}
கேள்வி: அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் - உயர்தர வழித்தடங்கள் என்பது என்ன?
பதில்: போர்ட்லாண்ட் – சியாட்டில், சியாட்டில் – போர்ட்லாண்ட், டல்லஸ் ஃபோர்ட்வொர்த் – லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஸ்போகேன் – சியாட்டில் போன்ற வழித்தடங்களை உயர்தர வழித்தடங்களாக அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் கொண்டுள்ளது. இந்த வழித்தடங்களுக்கு முறையே வாரத்திற்கு 178, 176, 105 மற்றும் 89 விமானங்களை அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் இயக்குகிறது. குறிப்பிட்ட காரணங்களுக்கு இயக்கப்படும் விமானங்களை புரேடோ வல்லார்டா – போர்ட்லாண்ட் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் – இஃக்ஸ்டாபா ஸிஹுவாடானேஜோ ஆகிய வழித்தடங்களுக்கு விமானங்களை அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸ் செயல்படுத்துகிறது.