கேள்வி: கடல் மாலை திட்டம் - பின்னணி பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்தியாவில் 12 துறைமுகங்களையும், 1208 தீவுகளையும் மேம்படுத்தும், இந்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகம் திட்டமிட்ட, கடல் மாலைத் திட்டத்திற்கு 25 மார்ச் 2015இல் இந்திய மத்திய அமைச்சரவை ஒப்புதல் அளித்தது. தேசிய சாகர் மாலை உயர்மட்ட குழுவில் (NSAC) இந்திய கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சர், இத்திட்டத்திற்கு நிதியுதவி வழங்கும் மத்திய அரசின் துறைகளுக்கான அமைச்சர்கள் மற்றும் மாநில முதல்வர்கள் அல்லது மாநில துறைமுக அமைச்சர்கள் உறுப்பினர்களாக இருப்பர்.http://shipmin.nic.in/showfile.php?lid=2217 இந்திய அரசு, சாகர்மாலை வளர்ச்சி நிறுவனத்தை (Sagarmala Development Company) 20 சூலை 2016இல் 1,000 கோடி ரூபாய் மூலதனத்துடன் துவக்கியது. இந்திய அரசு தனது பங்காக சாகர் மாலை வளர்ச்சி நிறுவனத்தில் முதலில் 90 கோடி ரூபாய் பங்கு முதலீடு செய்துள்ளது.http://economictimes.indiatimes.com/news/economy/policy/nod-to-sagarmala-development-company-with-rs-1000-crore-authorised-share-capital/articleshow/53308267.cms
கேள்வி: கடல் மாலை திட்டம் - உத்தேச துறைமுகங்கள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: சாகர் மாலை திட்டத்தின் கீழ் ஆறு பெருந்துறைமுகங்கள் நிறுவ திட்டமிடப்ப்பட்டுள்ளது. அவைகள்: {| class="wikitable" |- ! மாநிலம் ! இடம் ! துறைமுகம் |- | |கேரளம் || விழிஞம் || விழிஞ்ஞம் பன்னாட்டுத் துறைமுகம் |- | தமிழ்நாடு || குளச்சல் || குளச்சல் துறைமுகம் |- | மகாராட்டிரா || வாத்வான்|| வாத்வான் துறைமுகம் |- | கர்நாடகா || தடடி || தடடி துறைமுகம் |- | ஆந்திரப் பிரதேசம் || மச்சிலிப்பட்டினம்|| மச்சிலிப்பட்டினம் துறைமுகம் |- | மேற்கு வங்காளம் || சாகர் தீவு || சாகர் தீவு துறைமுகம் |}
கேள்வி: கடல் மாலை திட்டம் - பணிமுடிவடைதற்கான கால நேரம் என்பது என்ன?
பதில்: {| class="wikitable" |+ இந்திய துறைமுகங்களில் சராசரி பணி முடிவடைதற்கான காலநேரம்https://lpi.worldbank.org/international/tracking-datahttps://shipmin.dashboard.nic.in/turn_round_time#:~:text=Cochin-,Apr%20%2DFeb'%202025%2D26,%C2%A9%202026%2C%20Indian%20Ports%20Associationhttps://www.pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=2080014&reg=3&lang=2https://www.ndtv.com/india-news/ship-turnaround-time-at-indian-ports-now-less-than-a-day-minister-8946382https://www.pib.gov.in/PressReleasePage.aspx?PRID=2128329&reg=3&lang=2https://www.pib.gov.in/Pressreleaseshare.aspx?PRID=1921948&reg=3&lang=2https://www.aranca.com/assets/docs/Indias-Ports-New-Engines-of-Global-Trade-Final.pdf |- ! Si.No !! Year !! Turn Around time (in hour) |- | 1 || 1990-91|| 194 |- | 2 || 2000-01 || 102 |- | 3 || 2009-10 || 111 |- | 4 || 2010-11 || 127 |- | 5 || 2013-14 || 93.59(3.9days) |- | 6 || 2015-16 || (3.5-3.9days) |- | 7 || 2019-20|| (2.1-2.7days) |- | 8 || 2021-22 ||52-55(2.2days) |- | 9 || 2022-23 ||53 |- | 10 || 2023-24 || 48.06 |- | 11 || 2025-26 || 22(0.9days) |}