கேள்வி: சேலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் - வரலாறு பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: இந்த நிலையம் 1860களில் சென்னை (அப்போதைய மெட்ராஸ்) - பெய்பூர் (இன்றைய கேரளா) இரயில் பாதையின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருந்தது. தென்னிந்திய தொடருந்து வலையமைப்பிற்கு ஒரு இணைப்பை வழங்கும், விருத்தாச்சலம் ஒரு குறுகிய இருப்புப் பாதை (மீட்டர் கேஜ்) அமைக்கப்பட்டபோது, இந்த நிலையம் சந்திப்பு நிலையம் என அந்தஸ்தைப் பெற்றது. 1990களில், இந்த தொடருந்து வழித்தடம் அகலப்பாதையாக மாற்றப்பட்டது. 2000களில், விருத்தாச்சலம் வழித்தடம் அகலப்பாதையாக மாற்றப்பட்டது, இதனால் நிலையம் முழுமையான அகல இருப்புப்பாதை நிலையமாக மாறியது. 1990களின் பிற்பகுதியில் தொடங்கப்பட்ட கரூர் செல்வதற்காக நீண்டகாலமாக நிலுவையில் உள்ள புதிய அகலப்பாதை 2013இல் தொடங்கப்பட்டது. இந்த நிலையமானது, தமிழ்நாட்டின் தெற்கு மாவட்டங்களுக்கு குறுகிய, நேரடி பாதைக்கு இது வழிவகுக்கிறது.
கேள்வி: சேலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் - இணைப்பு மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: சேலம் சந்திப்பில் இருந்து, நகர பேருந்து நிலையம், சேலம் (பழைய பேருந்து நிலையம்) மற்றும் மத்திய பேருந்து நிலையம், சேலம் (புதிய பஸ் ஸ்டாண்ட்) 24 மணி நேர தொடர்ச்சியான (பேருந்து எண்: 13) பேருந்து சேவை உள்ளது. இந்நிலையத்திலிருந்து 18 கி.மீ (11 மைல்) தொலைவில் உள்ள சேலம் வானூர்தி நிலையம் அருகிலுள்ள விமான நிலையமாகும். தொடருந்து நிலையத்திலிருந்து 24 மணி நேர வாடகையுந்து சேவை உள்ளது. இது மேம்படுத்தப்பட்ட A - தர நிலையமாகும். இந்த நிலையத்தில் நகர்படி கொண்ட ஒவ்வொரு நடைமேடைகளுக்கு, பாலங்களுக்கும் ஒரு சுரங்கப்பாதையும் உள்ளது. இந்த நிலையத்தில் ஆறு நடைமேடைகளும், எட்டு வழித்தடங்களும் உள்ளன.
கேள்வி: சேலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் - திட்டங்கள் மற்றும் மேம்பாடு பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இந்திய இரயில்வேயின் அமிர்த பாரத் நிலையத் திட்டம் கீழ் மேம்படுத்தப்படுவதற்கு தமிழ்நாட்டிலுள்ள 532 தொடருந்து நிலையங்களில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட 77 நிலையங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அம்ரித் பாரத் திட்டத்தின் கீழ் தமிழ்நாட்டிற்கென 4100கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மத்திய அரசின் உள்கட்டமைப்புக்கான பிரதமர் கதி சக்தி அமைப்பின் கீழ் இத்திட்டம் செயற்படுத்தப்படுகிறது. https://sansad.in/getFile/annex/262/AU1585.pdf?source=pqarshttps://pib.gov.in/PressReleaseIframePage.aspx?PRID=1941449https://www.youtube.com/watch?v=2ilIzAsYJVshttps://www.youtube.com/watch?v=mETMtIdiv_E அமிர்த பாரத் திட்டத்தின் கீழ் சேலம் கோட்டத்தில் 15 நிலையங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன, சேலம் சந்திபு தொடருந்து நிலையத்தை புதுப்பிக்கும் பணிக்கு 45 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.https://news.railanalysis.com/southern-railway-identifies-90-railway-stations-sanctions-rs-934-crore-for-redevelopment-of-stations-under-amrit-bharat-station-scheme/https://swarajyamag.com/infrastructure/amrit-bharat-station-scheme-60-suburban-railway-stations-to-get-facelift-in-tamil-naduhttps://www.newindianexpress.com/states/tamil-nadu/2023/Feb/22/15-railway-stations-in-salem-division-to-be-upgraded-2549648.htmlhttps://sr.indianrailways.gov.in/view_detail.jsp?lang=0&dcd=16014&id=0,4,268https://www.pressreader.com/india/the-hindu-erode-9WW6/20240603/281578065800613https://www.thehindu.com/news/cities/Coimbatore/foundation-laid-for-redevelopment-of-eight-stations-in-salem-railway-division-under-amrit-bharat-station-scheme/article67887945.ecehttps://www.youtube.com/watch?v=_9JwQKh7iM0
கேள்வி: சேலம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் - வழித்தடங்கள் என்பது என்ன?
பதில்: இந்நிலையத்திலிருந்து ஆறு வழித்தடங்கள் பிரிகின்றது: * சென்னை மத்திய தொடருந்து நிலையம் நோக்கி, மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை அகலப்பாதை. * ஈரோடு சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் நோக்கி, மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை அகலப்பாதை. * மேட்டூர் அணை தொடருந்து நிலையம் நோக்கி, மின்மயமாக்கப்பட்ட இரட்டை அகலப்பாதை. * கடலூர் துறைமுகம் சந்திப்பு தொடருந்து நிலையம் நோக்கி டீசல் ஒற்றை அகலப்பாதை. (மின்மயமாக்கல் பணிகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன) * பெங்களூர் நகரத் தொடருந்து நிலையம் நோக்கி தருமபுரி சந்திப்பு வழியாக டீசல் ஒற்றை அகலப்பாதை. (இரட்டிப்பாக்கம் மற்றும் மின்மயமாக்கல் பணிகள் நடந்து கொண்டிருக்கின்றன.) * கரூர் சந்திப்பு இரயில் நிலையம் நோக்கி, மின்மயமாக்கப்பட்ட ஒற்றை அகலப்பாதை.