கேள்வி: கடல் மாசுபாடு என்பது என்ன?
பதில்: படிமம்:Obvious_water_pollution.jpeg கடல் மாசுபாடு (marine pollution) என்பது தொழில்துறை, விவசாயம், குடியிருப்பு குப்பை, துகள்கள், இரைச்சல், அதிகப்படியான கார்பனீராக்சைடு அல்லது ஆக்கிரமிப்பு உயிரினம் போன்ற மனிதர்களால் பயன்படுத்தப்படும் அல்லது பரப்பப்படும் பொருட்கள் பெருங்கடல் நுழைந்து அங்கு தீங்கு விளைவிக்கும் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்போது ஆகும். இந்தக் கழிவுகளில் பெரும்பகுதி (80%) நிலம் சார்ந்த நடவடிக்கைகளிலிருந்தே வருகிறது. இருப்பினும் கப்பல் போக்குவரத்து குறிப்பிடத்தக்க அளவில் கடல் மாசுபாட்டில் பங்களிக்கிறது. இது இரசாயனங்கள், குப்பைகளின் கலவையாகும். இவற்றில் பெரும்பாலானவை நில மூலங்களிலிருந்து வந்து கடலில் கலக்கின்றன அல்லது வீசப்படுகின்றன. இந்த மாசுபாடு சுற்றுச்சூழலுக்கும், அனைத்து உயிரினங்களின் ஆரோக்கியத்திற்கும், உலகளவில் பொருளாதார கட்டமைப்புகளுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது. National Geographic Society|language=en|access-date=2023-06-19}} பெரும்பாலான உள்ளீடுகள் நிலத்திலிருந்து, ஆறு, கழிவுநீர் அல்லது வளிமண்டலம் வழியாக வருவதால், கண்டத் திட்டு மாசுபாட்டால் அதிகம் பாதிக்கப்படக்கூடியவை. இரும்பு, கார்போனிக் அமிலம், நைட்ரசன், சிலிக்கன், கந்தகம், தீங்குயிர்கொல்லி அல்லது தூசித் துகள்கள் கடலுக்குள் கொண்டு செல்லப்படுவதன் மூலமும் வளி மாசடைதல் பங்களிக்கும் ஒரு காரணியாகும். மாசுபாடு பெரும்பாலும் விவசாய கழிவுகள், காற்றினால் வீசப்படும் குப்பைகள், தூசி போன்ற மூலங்களற்ற மூலங்களிலிருந்து வருகிறது. இந்த மூலங்களற்ற மூலங்கள் பெரும்பாலும் ஆறுகள் வழியாக கடலுக்குள் நுழையும் ஓடைகளால் ஏற்படுகின்றன. ஆனால் காற்றினால் எடுத்துவரப்படும் குப்பைகளும் தூசிகளும் குறிப்பிடத்தக்கப் பங்கை வகிக்கக்கூடும். ஏனெனில் இந்த மாசுபடுத்திகள் நீர்வழிகள் வழியே பெருங்கடல்களில் குடியேறக்கூடும். மாசுபாட்டின் பாதைகளில் நேரடி வெளியேற்றம், நில ஓட்டம், கப்பல் மாசுபாடு, பில்ஜ் மாசுபாடு, தூர்வாரல் (இது அகழ்வாராய்ச்சி புகைகளை உருவாக்கக்கூடும்), வளிமண்டல மாசுபாடு, ஆழ்கடல் சுரங்கம் ஆகியவை அடங்கும். கடல் மாசுபாட்டின் வகைகளை கடல் குப்பைகளால் ஏற்படும் மாசுபாடு, நுண்ணிய நெகிழித் துண்டுகள் உள்ளிட்ட நெகிழி மாசுபாடு, கடல் அமிலமயமாக்கல், ஊட்டச்சத்து மாசுபாடு, நச்சுகள் மற்றும் நீருக்கடியில் சத்தம் என வகைப்படுத்தலாம். கடலில் நெகிழி மாசுபாடு என்பது நெகிழியால் ஏற்படும் ஒரு வகையான கடல் மாசுபாடு ஆகும். இது போத்தல்கள் மற்றும் பைகள் போன்ற பெரிய அசல் பொருட்களிலிருந்து, நெகிழிப் பொருட்களின் துண்டு துண்டாக உருவாகும் நுண்ணிய நெகிழித் துண்டுகள் வரை அளவுகளைக் கொண்டுள்ளது. கடல் குப்பைகள் என்பது முக்கியமாக கடலில் மிதக்கும் அல்லது தொங்கும் மனித குப்பைகளாகும். நெகிழி மாசுபாடு கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். மற்றொரு கவலை என்னவென்றால், செறிநிலை வேளாண்மை ஊட்டக்கூறு (நைட்ரசன் மற்றும் பாஸ்பரஸ்) வெளியேறுவதும், சுத்திகரிக்கப்படாத அல்லது பகுதியளவு சுத்திகரிக்கப்படாத கழிவுநீர் ஆறுகள் மற்றும் பின்னர் கடல்களுக்கு வெளியேற்றுவதும் ஆகும். இந்த நைட்ரசன் மற்றும் பாசுபரசு ஊட்டச்சத்துக்கள் (இவை உரம் உள்ளன) தாவர மிதவைவாழி கடற்பாசி வளர்ச்சியைத் தூண்டுகின்றன. இது மனிதர்களுக்கும் கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும் பாசித்திரள் (ஊட்டஞ் செறிதல்) வழிவகுக்கும். அதிகப்படியான பாசி வளர்ச்சி உணர்திறன் வாய்ந்த பவளப் பாறை பாதித்து, பல்லுயிர், பவளப் பாறைகளின் ஆரோக்கியத்தை இழக்க வழிவகுக்கும். கடல் மாசின் இரண்டாவது பெரிய பாதிப்பானது, பாசித்திரள் சிதைவு கடலோர நீரில் ஒட்சிசன் நுகர்வுக்கு வழிவகுக்கும். வெப்பமயமாதல் நீர் நெடுவரிசையின் செங்குத்து கலவையைக் குறைப்பதால் காலநிலை மாற்றம் இந்த நிலைமை மோசமடையக்கூடும். பல நச்சுத்தன்மையுள்ள இரசாயனங்கள் சிறிய துகள்களுடன் ஒட்டிக்கொள்கின்றன. பின்னர் இவை மிதவைவாழி கடலடி விலங்குகளால் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன. இவற்றில் பெரும்பாலானவை வைப்பு ஊட்டிகள் அல்லது வடிகட்டி ஊட்டிகள் ஆகும். இந்த வழியில், நச்சுகள் கடல் உணவுச் சங்கிலி உயிர்வழிப்பெருக்கம். பூச்சிக்கொல்லிகள் கடல்சார் சூழல் மண்டலம் இணைக்கப்படும்போது, விரைவாக கடல் உணவு வலைகளில் உறிஞ்சப்படுகின்றன. உணவு வலைகளில் நுழைந்தவுடன், இந்த பூச்சிக்கொல்லிகள் மரபணுத் திரிபு, நோய்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். இது மனிதர்களுக்கும் முழு உணவு வலைக்கும் தீங்கு விளைவிக்கும். கடல் உணவு வலைகளிலும் நச்சு உலோகங்கள் நுழையலாம். இவை திசுப் பொருள், உயிர்வேதியியல், நடத்தை, இனப்பெருக்கம் ஆகியவற்றில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தி கடல்வாழ் உயிரினங்களின் வளர்ச்சியைத் தடுக்கலாம். மேலும், பல விலங்கு தீவனங்களில் அதிக மீன் உணவு அல்லது மீன் ஹைட்ரோலைசேட் உள்ளடக்கம் உள்ளது. இந்த வழியில், நச்சுப்பொருள் நில விலங்குகளுக்கு மாற்றப்படலாம். பின்னர் இறைச்சி மற்றும் பால் பொருட்களிலும் தோன்றும்.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - மாசுபாட்டின் பாதைகள் என்பது என்ன?
பதில்: கடல் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளில் மாசுபாட்டின் உள்ளீடுகளை வகைப்படுத்தவும் ஆராயவும் பல வழிகள் உள்ளன. கடலுக்குள் மாசுபாடு ஏற்படுவதற்கு மூன்று முக்கிய வகைகள் உள்ளன. கடல்களில் கழிவுகளை நேரடியாக வெளியேற்றுதல், மழை காரணமாக நீரில் கலக்கும் கழிவுகள், வளிமண்டலத்திலிருந்து வெளியாகும் மாசுபடுத்திகள். மாசுபடுத்திகள் கடலுக்குள் நுழைவதற்கான ஒரு பொதுவான பாதை ஆறுகள் ஆகும். கடல்களிலிருந்து நீர் ஆவியாதல் மழைப்பொழிவை விட அதிகமாகும். கண்டங்கள் மீது பெய்யும் மழை, ஆறுகளில் வழியே கடலுக்குத் திரும்புவதன் மூலம் சமநிலை மீட்டெடுக்கப்படுகிறது. இசுட்டேட்டன் தீவு வடக்கு மற்றும் தெற்கு முனைகளில் பாயும் நியூ யோர்க் மாநிலம் உள்ள அட்சன் ஆறு, நியூ செர்சி உள்ள ராரிடன் ஆறு ஆகியவை கடலில் உள்ள விலங்கு மிதவை நுண்ணுயிரிகள் பாதரசம் மாசுபாட்டின் மூலமாகும். வடிகட்டி உண்ணும் கோபேபாட்களில் அதிக செறிவு இந்த ஆறுகளின் முகத்துவாரங்களில் இல்லை. ஆனால் தெற்கே, அட்லாண்டிக் நகரம் அருகில் இருக்கின்றன. நச்சுகள் மிதவைவாழி எடுத்துக்கொள்ளப்படுவதற்கு சில நாட்கள் ஆகும். ஓகியோ ஆறு, தென்னசி ஆறு ஆகிய இரண்டும் மிசிசிப்பி ஆற்றுடன் இணைகின்றன. இறுதியில் பல வட மாநிலங்களிலிருந்து கரிம மாசுபடுத்திகளை மெக்சிகோ வளைகுடாவிற்குள் வெளியேற்றுகின்றன. மாசுபாடு பெரும்பாலும் மூல மாசுபாடு அல்லது மூலமில்லா மூல மாசுபாடு என வகைப்படுத்தப்படுகிறது. மாசுபாட்டின் ஒற்றை, அடையாளம் காணக்கூடிய, உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட மூலாதாரம் இருக்கும்போது புள்ளி மூல மாசுபாடு ஏற்படுகிறது. கழிவுநீர் மற்றும் தொழிற்சாலைக் கழிவுகளை நேரடியாகக் கடலில் வெளியேற்றுவது. இது போன்ற மாசுபாடு குறிப்பாக வளர்ந்துவரும் நாடுகள் ஏற்படுகிறது. மாசுபாடு தெளிவாக வரையறுக்கப்படாத மற்றும் பரவக்கூடிய மூலங்களிலிருந்து வரும்போது, புள்ளியற்ற மூல மாசுபாடு ஏற்படுகிறது. இவற்றை ஒழுங்குபடுத்துவது கடினமாக இருக்கலாம். விவசாய கழிவுநீர், காற்றினால் வீசப்படும் குப்பைகள் இதற்கு சிறந்த எடுத்துக்காட்டுகள்.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - நேரடி வெளியேற்றம் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: படிமம்:Rio_tinto_river_CarolStoker_NASA_Ames_Research_Center.jpg நகர்ப்புற கழிவுநீர், தொழிற்சாலை கழிவு வெளியேற்றங்களிலிருந்து மாசுபடுத்திகள் ஆறுகள், கடலுக்குள் நேரடியாக நுழைகின்றன. சில நேரங்களில் அபாயகரமான நச்சுக் கழிவுகள் அல்லது நெகிழிவ்டைவில் கலக்கின்றன. ''சயின்சு'' வெளியிட்ட ஒரு ஆய்வில், ஜாம்பெக் ''மற்றும் பலர்'' (2015) உலகளவில் கடல்சார் நெகிழி மாசுபாட்டை அதிகமாக வெளியிடும் 10 நாடுகளாக சீனா, இந்தோனேசியா, பிலிப்பைன்ஸ், வியட்நாம், இலங்கை, தாய்லாந்து, எகிப்து, மலேசியா, நைஜீரியா, வங்காளதேசம் என்று மதிப்பிட்டுள்ளனர். தாமிரம், தங்கம் போன்றவற்றுக்கான உள்நாட்டு சுரங்கத் தொழில் கடல் மாசுபாட்டின் மற்றொரு மூலமாகும். பெரும்பாலான மாசுபாடு மண் மாசு மட்டுமே. இது கடலுக்குப் பாயும் ஆறுகளில் முடிகிறது. இருப்பினும், சுரங்கத்தின் போது வெளியேற்றப்படும் சில தாதுக்கள், பவள பாலிப்களின் வாழ்க்கை வட்டம் (உயிரியல்), வளர்ச்சியில் தலையிடக்கூடிய ஒரு பொதுவான தொழில்துறை மாசுபடுத்தியான செப்பு போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். சுரங்கத் தொழில் மோசமான சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பினைக் கொண்டுள்ளது. உதாரணமாக, ஐக்கிய அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் கூற்றுப்படி, மேற்குக் கண்ட அமெரிக்காவின் 40% க்கும் மேற்பட்ட நீர்நிலைகளின் மூலப்பகுதிகளின் சில பகுதிகளை சுரங்கம் மாசுபடுத்தியுள்ளது. இந்த மாசுபாட்டின் பெரும்பகுதி கடலில் முடிகிறது.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - கப்பல் மாசுபாடு பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: படிமம்:Ship_pumping_ballast_water.jpg கப்பல்கள் நீர்வழிகளையும் பெருங்கடல்களையும் அவற்றின் நிலைப்படுத்தல், பில்ஜ் மற்றும் எரிபொருள் தொட்டிகள் உட்பட பல வழிகளில் கடல் நீரை மாசுபடுத்தலாம். எண்ணெய்க் கசிவு பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு நச்சுத்தன்மையுடையதாக இருப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், பாறை எண்ணெய் காணப்படும் பாலிசைக்ளிக் நறுமண ஹைட்ரோகார்பன்களைச் சுத்தம் செய்வது மிகவும் கடினம். மேலும் இது வண்டல் மற்றும் கடல் சூழலில் பல ஆண்டுகள் நீடிக்கும். கூடுதலாக, ஒரு கப்பலின் கழிவுநீர் குழாயிலிருந்து கழிவுநீர் வெளியேறும்போது கழிவுநீர் மாசுபாடு சுற்றியுள்ள சூழலிலும் நச்சுத்தன்மையை ஏற்படுத்தும். கடல் மாசுபாட்டின் மிகவும் உணர்ச்சிகரமான நிகழ்வுகளில் ஒன்று எண்ணெய் கசிவுகள். இருப்பினும், ஒரு எண்ணெய் தொட்டி விபத்து விரிவான செய்தித்தாள் தலைப்புச் செய்திகளில் வரக்கூடும் என்றாலும், உலகின் கடல்களில் உள்ள எண்ணெயில் பெரும்பகுதி மற்ற சிறிய மூலங்களிலிருந்து வருகிறது. அதாவது திரும்பும் கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்படும் எண்ணெய் தொட்டிகளில் இருந்து நிலைப்படுத்தும் நீரை வெளியேற்றும் தொட்டிகள், கசிவு குழாய்கள் அல்லது கீழே உள்ள சாக்கடைகளிலிருந்து அகற்றப்படும் இயந்திர எண்ணெய் போன்றவை. மொத்த சரக்கு கப்பல்களிலிருந்து சரக்கு எச்சங்களை வெளியேற்றுவது துறைமுகங்கள், நீர்வழிகள் மற்றும் பெருங்கடல்களை மாசுபடுத்தும். பல சந்தர்ப்பங்களில், வெளிநாட்டு மற்றும் உள்நாட்டு விதிமுறைகள் இத்தகைய நடவடிக்கைகளைத் தடைசெய்த போதிலும், கப்பல்கள் வேண்டுமென்றே சட்டவிரோத கழிவுகளை வெளியேற்றுகின்றன. தேசிய தரநிலைகள் இல்லாதது, சில பயணக் கப்பல்களுக்கு அபராதங்கள் போதுமானதாக இல்லாத இடங்களில் கழிவுகளைக் கொட்டுவதற்கு ஊக்கமளிக்கிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் (பொதுவாக புயல்களின் போது) கடலில் 10,000-க்கும் மேற்பட்ட கொள்கலன்களை கொள்கலன் கப்பல் இழப்பதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கப்பல்கள் இயற்கை வனவிலங்குகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும் ஒலி மாசு உருவாக்குகின்றன. மேலும் நிலைப்படுத்தும் தொட்டிகளிலிலிருந்து வரும் நீர் தீங்கு விளைவிக்கும் அல்கா மற்றும் பிற ஆக்கிரமிப்பு உயிரினம் பரப்பக்கூடும். கடலில் எடுக்கப்பட்டு துறைமுகத்தில் வெளியிடப்படும் நிலைப்படுத்தும் நீர், தேவையற்ற வெளிநாட்டு கடல்வாழ் உயிரினங்களுக்கு ஒரு முக்கிய ஆதாரமாகும். கருப்பு, காஸ்பியன், அசோவ் கடல்களை பூர்வீகமாகக் கொண்ட ஆக்கிரமிப்பு உயிரினம் நன்னீர் வரிக்குதிரை மட்டிகள், கடல் கடந்த கப்பலில் இருந்து நிலைப்படுத்தும் நீர் வழியாக பெரும் ஏரிக்குக் கொண்டு செல்லப்பட்டிருக்கலாம்.[http://www.wsg.washington.edu/mas/pdfs/leastwanted.pdf Aquatic invasive species. A Guide to Least-Wanted Aquatic Organisms of the Pacific Northwest] . 2001. University of Washington ஒரு ஆக்கிரமிப்பு இனம் ஒரு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மோசமான நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும். வெளித்தோற்றத்தில் பாதிப்பில்லாத சொறி மீன் என்று மெய்னெசு நம்புகிறார். உலகின் பல பகுதிகளிலும் முகத்துவாரங்களில் வசிக்கும் ஒரு வகை சீப்பு சொறிமீன் ''மெமியோபிசு லெய்டை'', முதன்முதலில் 1982-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மேலும் இது கப்பலின் நிலைப்படுத்தும் நீரில் கருங்கடல் கொண்டு செல்லப்பட்டதாகக் கருதப்படுகிறது. சொறிமீன்களின் எண்ணிக்கை அதிவேகமாக அதிகரித்தது. 1988-வாக்கில், இது உள்ளூர் மீன்பிடி தொழில் பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. "1984-ஆம் ஆண்டில் 204,000 டன்னாக இருந்த நெத்திலி பிடிப்பு 1993-ஆம் ஆண்டில் 200 டன்னாகக் குறைந்தது. 1984-இல் 24,600 டன்னாக இருந்த ஸ்ப்ராட் 1993-இல் 12,000 டன்னாகக் குறைந்தது; 1984 இல் 4,000 டன்னாக இருந்த குதிரை கானாங்கெளுத்தி 1993 இல் பூஜ்ஜியமாகக் குறைந்தது." இப்போது சொறி மீன்கள் மீன் இளம் உயிரி உட்பட விலங்கு மிதவை நுண்ணுயிரிகள் தீர்ந்துவிட்டதால், இவற்றின் எண்ணிக்கை வியத்தகு முறையில் குறைந்துள்ளது. இருப்பினும் இவை சூழல் மண்டலம் ஒரு பிடியைத் தொடர்ந்து தக்க வைத்துக் கொள்கின்றன. ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதிகளை ஆக்கிரமிப்பு உயிரினம் ஆக்கிரமிக்கலாம். புதிய நோய்கள் பரவுவதற்கு உதவலாம். புதிய மரபியல் பொருட்களை அறிமுகப்படுத்தலாம். நீருக்கடியில் கடல் நிலப்பரப்பை மாற்றலாம். பூர்வீக உயிரினங்கள் உணவைப் பெறும் திறனை ஆபத்தில் ஆழ்த்தலாம். ஆக்கிரமிப்பு இனங்கள் அமெரிக்காவில் மட்டும் ஆண்டுதோறும் சுமார் $138 பில்லியன் கணக்கான வருவாய் மேலாண்மை செலவுகள் இழப்பிற்கு வழிவகுக்கின்றன.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - ஆழ்கடல் சுரங்கம் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த சில உலோகங்களில் தாமிரம், துத்தநாகம், காட்மியம், ஈயம், இலந்தனம், இற்றியம் போன்ற அரிய பூமித் தனிமங்களும் அடங்கும். நச்சுகள் வெளியானதைத் தொடர்ந்து, சூழல் மண்டலம் பாதிக்கும் ஆற்றலைக் கொண்ட சத்தம், ஒளி, வண்டல் படிவுகள் மற்றும் கூறுகளின் அதிகரிப்பு உள்ளது. ஆழ்கடல் தாதுக்கள் மிகவும் நன்மை பயக்கும். இது செல்வத்தை ஈட்டக்கூடியது. தற்போதைய, எதிர்கால சந்ததியினருக்கு வாழ்க்கைத் தரத்தையும் பொருளாதார வாய்ப்புகளையும் உயர்த்தும். கூடுதலாக, செல்வம் மோசமாக நிர்வகிக்கப்பட்டால், அது பெரும் பொருளாதார மற்றும் சமூக சேதத்தை ஏற்படுத்தும் ஆற்றலைக் கொண்டிருக்கலாம். கனிமங்களின் விலை, உற்பத்தி அளவுகளின் நிலையற்ற தன்மை வெளிப்புற பொருளாதார அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தி மனையியல் குறிப்பிடத்தக்க பின்னடைவை ஏற்படுத்தும்.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - மாசுபாட்டின் வகைகள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: படிமம்:Caribbean_Jetsam.jpg
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - கடல் குப்பை மாசுபாடு பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: படிமம்:Polluted_Beach.jpg
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - நெகிழி மாசுபாடு குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: படிமம்:The_breakdown_of_a_plastic_bottle_into_smaller_fragments,_eventually_ending_up_as_micro-_and_nano-plastics.png மாற்றுவது.]] உலகப் பொருளாதார மன்றம் முன்னிலைப்படுத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வு, 2050-ஆம் ஆண்டுக்குள் கடல் நெகிழி மாசுபாடு நான்கு மடங்காக அதிகரிக்கும் என்றும், 2100-ஆம் ஆண்டுக்குள் நுண் நெகிழி ஐம்பது மடங்கு அதிகரிக்கும் என்றும் எச்சரிக்கிறது. கடல் பல்லுயிர் பெருக்கத்தை அச்சுறுத்தும், சில உயிரினங்களை அழிவின் விளிம்பிற்குத் தள்ளக்கூடிய நெகிழி மாசுபாட்டை நிவர்த்தி செய்வதன் அவசரத்தை இந்த ஆய்வு எடுத்துக்காட்டுகிறது.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - பெருங்கடல் அமிலமயமாக்கல் என்பது என்ன?
பதில்: படிமம்:Maldives_-_Kurumba_Island.jpg விளிம்பு பாறைகளைக் கொண்ட ஒரு தீவு. உலகம் முழுவதும் பவளப் பாறை இறந்து கொண்டிருக்கின்றன.]]
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - ஊட்டச்சத்து மாசுபாடு பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: படிமம்:Aguas_del_lago_de_Maracaibo_contaminadas_por_Lemna_03.JPG படிமம்:Scheme_eutrophication-en.svg ஊட்டஞ் செறிதல் என்பது ஒரு சூழல் மண்டலம் வேதியியல் ஊட்டக்கூறு, பொதுவாக நைட்ரசன் அல்லது பாசுபரசு கொண்ட சேர்மங்கள் அதிகரிப்பதாகும். இது சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் முதன்மை உற்பத்தி அதிகரிக்கச் செய்யலாம் (அதிகப்படியான தாவர வளர்ச்சி மற்றும் சிதைவு), மேலும் ஆக்ஸிஜன் பற்றாக்குறை மற்றும் நீர் தரம், மீன் மற்றும் பிற விலங்குகளின் எண்ணிக்கையில் கடுமையான குறைப்பு உள்ளிட்ட கூடுதல் விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். நீர் மாசுபடுதல் ஒரு வடிவமான ஊட்டச்சத்து மாசுபாடு, அதிகப்படியான ஊட்டச்சத்துக்கள் உள்ளீடுகளால் மாசுபடுவதைக் குறிக்கிறது. இது மேற்பரப்பு நீரின் யூட்ரோஃபிகேஷனுக்கு ஒரு முதன்மையான காரணமாகும், இதில் அதிகப்படியான ஊட்டச்சத்துக்கள், பொதுவாக நைத்திரேட்டு அல்லது பாஸ்பேட்டுகள், பாசி வளர்ச்சியைத் தூண்டுகின்றன. இத்தகைய பூக்கள் இயற்கையாகவே நிகழ்கின்றன, ஆனால் மானுடவியல் உள்ளீடுகளின் விளைவாக அதிகரித்து வரலாம் அல்லது மாற்றாக இப்போது மிகவும் உன்னிப்பாகக் கண்காணிக்கப்பட்டு அடிக்கடி தெரிவிக்கப்படும் ஒன்றாக இருக்கலாம்.
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - உலகளாவிய இலக்குகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: 2017-ஆம் ஆண்டில், இலக்கு 14-இன் கீழ் அளவிடப்பட்ட இலக்காக கடல் மாசுபாட்டைக் குறைப்பது உட்பட, வளங்குன்றா வளர்ச்சிக் குறிக்கோள்கள் நிறுவும் தீர்மானத்தை ஐக்கிய நாடுகள் சபை ஏற்றுக்கொண்டது. கடல்களில் மாசுபாட்டைக் குறைப்பது ஒரு முன்னுரிமை என்று சர்வதேச சமூகம் ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. இது நிலையான வளர்ச்சி இலக்கு 14-இன் ஒரு பகுதியாகக் கண்காணிக்கப்படுகிறது. இது கடல்களில் இந்த மனித தாக்கங்களைச் செயல்தவிர்க்க தீவிரமாக முயல்கிறது. இலக்கு 14.1 இன் தலைப்பு: "2025-ஆம் ஆண்டுக்குள், கடல் குப்பைகள், ஊட்டச்சத்து மாசுபாடு உட்பட நிலம் சார்ந்த நடவடிக்கைகளால் ஏற்படும் அனைத்து வகையான கடல் மாசுபாட்டையும் தடுக்கவும் கணிசமாகக் குறைக்கவும்."United Nations (2017) Resolution adopted by the General Assembly on 6 July 2017, :File:A RES 71 313 E.pdf ([https://undocs.org/A/RES/71/313 A/RES/71/313])
கேள்வி: கடல் மாசுபாடு - மேலும் படிக்க என்பது என்ன?
பதில்: * * [https://darksky.org/news/from-the-beach-to-the-seafloor-light-pollution-interferes-with-marine-life/ "From the beach to the seafloor, light pollution interferes with marine life"] by Natasha Chortos, DarkSky International (June 8, 2024)