கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: Image:Class S12.jpg இலங்கையில் போக்குவரத்து  (''Transportation in Sri Lanka'') பெரும்பாலும் இலங்கையின் தலைநகர், கொழும்பு மையமாகக் கொண்டு அமைந்துள்ள சாலைப் பிணையத்தையே முதன்மையாகக் கொண்டுள்ளது. பிரித்தானிய குடியேற்றத்தின்போது கட்டமைக்கப்பட்ட இலங்கையில் தொடர்வண்டிப் போக்குவரத்து உள்ளபோதும் நாட்டின் போக்குவரத்துத் தேவைகளில் மிகச்சிறிய பங்கையே இவை நிறைவு செய்கின்றன. பயணிக்கத்தக்க நீர்வழிகளும் துறைமுகங்களும் வானூர்தி நிலையங்களும் இலங்கையின் போக்குவரத்தில் பங்கேற்கின்றன. கொழும்பிலிருந்து 22 கி.மீ. தொலைவிலுள்ள கட்டுநாயக்காவிலுள்ள பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் இலங்கையின் ஒரே பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையமாகும். இலங்கையின் நெடுஞ்சாலைகளும் விரைவுச்சாலைகளும் மிகச் சிறப்பான நிலையில் பராமரிக்கப்படுவதோடு தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகின்றன. 2009ஆம் ஆண்டில் இதற்காக மதிப்பிடப்பட்ட செலவினம் அமெரிக்க டாலர் ஒரு பில்லியன் ஆக இருந்தது.
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - பிரித்தானியர் ஆட்சியில் இலங்கையின் போக்குவரத்து பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: இலங்கையில் பிரித்தானியர் ஆட்சிக்காலத்தில் போக்குவரத்து சேவைகள் விரிவுபடுத்தப்பட்ட ஒரு காலகட்டமாகக் கொள்ளலாம். இலங்கையில் போக்குவரத் துறையின் விரிவாக்கத்துக்கு பிரித்தானியர் கூடுதலான ஆர்வம் காட்டியமைக்கான காரணிகள்: * இராணுவ நோக்கம் * நிர்வாக நடவடிக்கையை இலகுபடுத்தல் * பெருந்தோட்ட நடவடிக்கையை இலகுபடுத்தல் (இலாப நோக்கம்)
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - பெருந்தெருக்கள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * எட்வேர்ட் பாண்ஸ் தேசாதிபதி காலத்தில் 1820ல் கண்டி - கொழும்பு வீதி அமைக்கப்பட்டது. 1821ல் அம்பேபுஸ்ஸவிலிருந்து இவர் ஒவ்வொரு மாகாணத்தின் தலைநககர்களையும் இணைக்கத் திட்டமிட்டிருந்தார். * தேசாதிபதி வில்மட் ஹோல்ட்டன் 1831ல் கண்டி - மாத்தளை வீதியை அமைத்தார். இது 1832ல் தம்புள்ளைவரை நீடிக்கப்பட்டது * 1841ல் கொழும்பு கண்டி வீதிக்கு கல் பதிக்கப்பட்டது * தேசாதிபதி ஹென்றி வாட் தெருக்கள் அமைப்பதில் முக்கிய பங்கினை அளித்தார். இவரால் அமைக்கப்பட்ட முக்கிய வீதிகளுள் சில நாவலப்பிட்டிய - கொத்மலை வீதி, மாத்தளை, ரத்தொட்டை, தெனியாய வீதிகள்
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - தொடருந்து போக்குவரத்து பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: * ஆகஸ்ட் 3 1858ம் திகதி அப்போதைய ஆளுனர் சர். ஹென்றி வோர்ட் கொழும்பில் பிரதான தொடர்வண்டி நிலையம் இப்போது அமைந்துள்ள இடத்தில் நிலத்தை வெட்டி நிர்மாண வேலைகளைக் கோலாகலமாக ஆரம்பித்து வைத்தார். இம் முயற்சி 1861ல் கைவிடப்பட்டது * மீண்டும் 1865ல் ஆரம்பிக்கப்பட்டு 1867ல் கண்டி கொழும்பு தொடருந்துப் பாதை முடிக்கப்பட்டது * 1873ல் கண்டிக்கும் கம்பளைக்கும் இடையில் 1874ல் நாவலப்பிட்டிக்கும், 1884ல் கட்டன் வரைக்கும், 1899ல் பண்டாரவளைக்கும் மலைநாட்டுப் தொடருந்துப் பாதை விஸ்தரிக்கப்பட்டது. இக்கட்டத்தில் கண்டி - மாத்தளை தொடருந்து வீதியும் அமைக்கப்பட்டது * 1900ன் பின்னர் தொடருந்துப் பதைகள் அமைப்பதில் துரித வளர்ச்சி கண்டது. (உதாரணம்: 1865 - 1895க்குமிடையில் சுமார் 263 மைல் நீளமான தொடருந்துப் பாதை 1895 - 1924க்குமிடையில் சுமார் 450 மைல் நீளமாக வளர்ச்சிகண்டது
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - பெருந்தோட்டத்துறைக்கான தொடருந்துப் பாதை அமைத்தல் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: * இறப்பர் **களனி - இரத்தினபுரி, குறுகிய தொடருந்துப் பாதை அமைக்கப்பட்டமை * தென்னை **சிலாபம், புத்தளம் கரையோரப் பாதை அமைக்கப்பட்டமை * இந்திய தொழிலாளர் வருகைக்காக **குருநாகல், மதவாச்சி, தலைமன்னார் *தேயிலை **மலைநாட்டுப் தொடருந்துப் பாதை அமைக்கப்பட்டமை
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - சாலை போக்குவரத்து பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: இலங்கையின் நிலப்புற போக்குவரத்தில் 93% சாலை போக்குவரத்தால் நிகழ்கிறது. திசம்பர் 2011 நிலவரப்படி, ''ஏ'' தர மற்றும் ''பி'' தர சாலைகள் 12,000&nbsp;கி.மீ.க்கும் விரைவுச்சாலைகள் 126 கி.மீ.க்கும் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - அமைப்பு பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: இலங்கையின் சாலைப் பிணையம் ஏ, பி, சி மற்றும் ஈ தரச்சாலைகளாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. * ஏ தரச் சாலைகள் - தேசிய நெடுஞ்சாலைப் பிணையம் - உயர்ந்த வேகம்: மணிக்கு 70 கி.மீ. * பி தரச் சாலகள் - முதன்மை மாகாணச் சாலைகள் - ஏ தரச் சாலைகளுடனும் ஈ தரச் சாலைகளுடனும் இணைகின்றன - வேகக்கட்டுப்பாடு:மணிக்கு 60 கி.மீ. * சி தரச் சாலைகள் - உள்ளூர் குடியிருப்புச் சாலைகள் - வேகக்கட்டுப்பாடு:50 கி.மீ./மணிக்கு * ஈ தரச் சாலைகள் - இவை மிகவிரைவான, மிகுந்த போக்குவரத்தை ஏற்கக்கூடிய பெருவழித்தடங்கள் - ஏ தரச் சாலைகளில் நெரிசல் ஏற்படும்போது இவை இணையாக கட்டமைக்கப்படுகின்றன. - வேகக்கட்டுப்பாடு: 120 கி.மீ./மணிக்கு
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - சாலைகளும் நெடுஞ்சாலைகளும் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: இலங்கையில் திசம்பர் 2011 நிலவரப்படி, ''ஏ'' தர மற்றும் ''பி'' தர சாலைகள் 12,000&nbsp;கி.மீ.க்கு உள்ளன. கூடுதலான சாலைகள் நாட்டின் தென்மேற்குப் பகுதியில் கொழும்பு நகரைச் சுற்றி இடப்பட்டுள்ளன. நெடுஞ்சாலைகள் நல்ல தரத்தில் இடப்பட்டுள்ளன. தார் இடப்பட்டு சாலை தடங்கள் குறிக்கப்பட்டுள்ளன. வழிநடத்து அறிக்கைகளும் வழிகாட்டிகளும் ஆங்காங்கே நடப்பட்டுள்ளன. சில சிற்றூர்ச் சாலைகள் மிக மோசமான நிலையில் உள்ளன. பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படக்கூடிய சாலைகள் அடிக்கடி மேம்படுத்தப்பட்டு மீளமைக்கப்படுகின்றன. பல நகர்புறங்களில் பொது போக்குவரத்து பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. {| class="wikitable" |+ ! !! சாலைகளின் நீளம் (1998 மதிப்பு.) |- | மொத்தம்|| 11,285&nbsp;கி.மீ. |- | பாவப்பட்டவை|| 10,721&nbsp;கி.மீ. |- | பாவப்படாதவை|| 564&nbsp;கி.மீ. |}
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - பேருந்து போக்குவரத்து குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: File:Negombo, bus station (002).JPG கிளம்பும் பல்வேறு தனியார் பேருந்துகள்]] பேருந்துகள் பொதுமக்களுக்கான முதன்மையான போக்குவரத்தாக உள்ளது. பேருந்து சேவைகளை அரசுத்துறை நிறுவனமான சிறீலங்கா போக்குவரத்து வாரியமும் (SLTB) தனியார் நிறுவனங்களும் இயக்குகின்றன. போக்குவரத்து வாரிய பேருந்துகள் நகர்ப்புற ஊரகத் தடங்களில் சேவை வழங்குகின்றன. இலாபம் தராத பல சிற்றூர்த் தடங்களிலும் தனியார் நிறுவனங்களை ஈர்க்காத தடங்களிலும் போக்குவரத்து வாரியப் பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன.
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - நீர் போக்குவரத்து பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: இலங்கையில் குறைந்த ஆழத்தில் செல்லத்தக்க படகுகள் செல்வதற்கான நீர்வழிகள் (பெரும்பாலும் தென்மேற்குப் பகுதி ஆறுகளில்) 160&nbsp;கி.மீ. தொலைவிற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - சரக்குக் குழாய் பிணையம் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: Sri Lanka has 62&nbsp;km of pipelines for பாறை எண்ணெய் மற்றும் பாறை எண்ணெய் பொருட்களை கொண்டு செல்கின்ற எண்ணெய்க் குழாய்கள் 62 கி.மீ. தொலைவிற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளன. (1987 மதிப்பீடு).
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - துறைமுகங்கள் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: File:ColomboHarbour-SriLanka02.jpg இலங்கையில் ஆழ்கடல் துறைமுகங்கள் கொழும்பு, அம்பாந்தோட்டை, காலி, திருக்கோணமலை ஆகிய இடங்களில் அமைந்துள்ளன. இவற்றில் பெரும்பான்மையான சரக்குப் போக்குவரத்தை கொழும்புத் துறைமுகமும் அடுத்து காலித் துறைமுகமும் கொண்டுள்ளன. குறைந்த ஆழமுள்ள துறைமுகமாக வடக்கில் யாழ்ப்பாணம் உள்ள காங்கேசன்துறை அமைந்துள்ளது. அம்பந்தோட்டையிலுள்ள துறைமுகம் செயற்கைத் துறைமுகமாக 2010இல் கட்டப்பட்டது. கொழும்புத் துறைமுகமும் விரிவாக்கப்படுகிறது; காங்கேசன்துறையிலுள்ள துறைமுகம் ஆழப்படுத்தப்பட்டு புதுப்பிக்கப்படுகிறது.
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - கடல்வழி வணிகம் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: மொத்தம்: 21 கப்பல்கள் (1,000 மொத்த பதிவுசெய்யப்பட்ட டன்கள் (GRT) அல்லது கைடுதலாக) 192,190 GRT/293,832 மெட்ரிக் டன்கள் டெட்வெயிட் கப்பல் வகைகள்: பெருஞ்சரக்குக் கப்பல்கள் - 4, சரக்குக் கப்பல்கள் - 13, வேதிப்பொருட்களுக்கான கப்பல் - 1, கொள்கலன் கப்பல் - 1, எண்ணெய்தாங்கி கப்பல்கள் - 2 (2010).
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - வான்வழிப் போக்குவரத்து பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: சிறீலங்கன் எயர்லைன்ஸ் இலங்கையின் தேசிய வான்வழிச்சேவை நிறுவனமாகும். 1979இல் ''ஏர் லங்கா''வாக துவங்கப்பட்ட நிறுவனத்தின் பெயர் வெளிநாட்டு முதலீட்டைத் தொடர்ந்து 1998இல் மாற்றப்பட்டது. இலங்கையின் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையங்களாக பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம், மத்தல ராசபக்ச விமான நிலையம் மற்றும் தற்போது புதுப்பிக்கப்பட்டு வரும் இரத்மலானை விமான நிலையம் ஆகியன உள்ளன.
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - உள்ளூர் வான்போக்குவரத்து பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: பல உள்ளூர் சேருமிடங்களுக்கு இரத்மலானை விமான நிலையம் வானூர்திகள் இயக்கப்படுகின்றன. ''உள்ளூர் நிறுவனங்கள்'' *டெக்கன் ஏவியேசன் லங்கா *[http://www.simplifly.com டெக்கன் எலிகாப்டர்சு]
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - வானூர்தி நிலையங்கள் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: File:Mihin Lanka airplane at Bandaranaike International Airport.JPG மிகின் லங்கா நிறுவனத்தின் வானூர்தி.]] பண்டாரநாயக்க பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் கொழும்பு வடக்கில் 35&nbsp;கி.மீ. (22&nbsp;மை) தொலைவில் உள்ள கட்டுநாயக்கவில் அமைந்துள்ளது. அம்பாந்தோட்டையின் வடக்கே மத்தலவில் மத்தல ராசபக்ச விமான நிலையம் அமைந்துள்ளது. அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகு, புதுப்பிக்கப்பட்ட பின்னர் இரத்மலானை விமான நிலையம் பன்னாட்டு சேவைகளை இயக்கக்கூடியதாக இருக்கும். 2012ஆம் ஆண்டில் நாட்டில் உள்ள மொத்த வானூர்தி நிலையங்கள் 18ஆக இருந்தன. {| class="wikitable" |+ பாவப்பட்ட ஓடுபாதைகளுடனான வானூர்தி நிலையங்கள் |- | மொத்தம்|| 15 |- | 3,047 மீ கூடுதலாக|| 2 |- | 1,524 மீ முதல் 2,437 மீ வரை|| 6 |- | 914 முதல் 1,523 மீ|| 7 |} {| class="wikitable" |+ பாவப்படாத ஓடுபாதைகளை உடைய வானூர்தி நிலையங்கள் |- | மொத்தம்|| 4 |- | 1,524 முதல் 2,437 மீ|| 1 |- | 914 மீ குறைவாக|| 3 |}
கேள்வி: இலங்கையில் போக்குவரத்து - உசாத்துணை என்பது என்ன?
பதில்: * ''மெண்டிஸ், ஜீ. ஸி'' - நம்முன்னோரளித்த அருஞ்செல்வம், முதலாம் பாகம், கொழும்பு அப்போதிக்கரீஸ் கம்பனி, 1969 * பீ. எம். புன்னியாமீன், - வரலாறு ஆண்டு 11 கண்டி சிந்தனை வட்டம், 1998