கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: ஐரோ8.5 1000000000 (number) (2007) |operating_income = |net_income = 15.94 billion Czech Koruna/$990 million (2008) |assets = |equity = |owner = |num_employees = 27,680 (2007) |parent = Volkswagen Group |divisions = |subsid = |homepage = [http://www.skoda-auto.com Škoda-Auto.com] |footnotes = |intl = yes }} ஸ்கோடா என்று பெரும்பாலும் அழைக்கப்படுவதான ஸ்கோடா ஆட்டோ செக் குடியரசில் மூலதளம் கொண்டுள்ள ஒரு ஊர்தி உற்பத்தி நிறுவனமாகும். 1991ஆம் ஆண்டு ஸ்கோடா வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் துணை நிறுவனமானது. 2009ஆம் ஆண்டு அதன் மகிழுந்து விற்பனை 684,226 என்னும் நிலைக்கு உயர்ந்தது.
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னர் என்பது என்ன?
பதில்: படிமம்:Skoda 1201 Stationsvagn 1959.jpg படிமம்:Skoda Octavia 1961.jpg படிமம்:Škoda 110R Coupé.jpg 1945ஆம் ஆண்டு மிலாடா போலெஸ்லேவ் தொழிற்சாலை மீண்டும் கட்டமைக்கப்பட்டபோது, இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பின்னதான ஸ்கோடாவின் முதல் மகிழுந்தான 1101 தொடரின் உற்பத்தி துவங்கி விட்டது. இது இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய ஸ்கோடா பாப்புலர் ஊர்தியின் இற்றைப்படுத்திய பதிப்பேயாகும். 1945ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர் பருவத்தில் (இதர அனைத்து பெரும் உற்பத்தியாளர்களுடனும்) ஸ்கோடா திட்டமிட்ட பொருளாதாரம் என்பதில் பங்கேற்றது. அதாவது, அது தனது தாய் நிறுவனமான ஸ்கோடாவிலிருந்து பிரிந்தது. அரசியல் சூழல் சாதகமாக இல்லாதிருப்பினும் மற்றும் பொதுவுடமை அரசு இல்லாத நாடுகளின் தொடர்பு அற்றுப் போய்விடினும், ஸ்கோடா 440, ஸ்பார்டக், 445 ஆக்டேவியா, ஃபெலிசியா மற்றும் ஸ்கோடா 1000 எம்பி போன்ற மாதிரிகளைத் தயாரித்ததன் மூலம் 1960ஆம் ஆண்டுகள் வரையிலும் ஸ்கோடா தனது நன்மதிப்பைத் தக்க வைத்தே இருந்தது. 1980ஆம் ஆண்டுகளின் இறுதியிலும் ஸ்கோடா (அப்போது அதன் பெயர் ''ஆட்டோமொபிலவ் ஜாவோடி நரோட்னி போட்னிக், மிலாடா போலெஸ்லேவ்'' என்றாக மாறி விட்டிருந்தது) கருத்துருவில் 1960ஆம் ஆண்டுகளைப் பொறுத்தவையாக இருந்த மகிழுந்துகளையே தயாரித்து வந்தது. 1970 மற்றும் 1980ஆம் ஆண்டுகளில் ஆர்ஏசி திரளணிப் பந்தயங்களில், இதனை விட மேலும் நவீனமாக இருந்த பந்தய மகிழுந்துகளை விடவும் எஸ்டெல் மற்றும் ரேபிட் போன்ற ஸ்கோடா 105/ 120 பின்புறப் பொறியியந்திர மாதிரிகள் நல்ல முறையில் விற்பனையாயின. ஆர்ஏசி திரளணியில் 17 வருடங்கள் ஓடியமைக்காக அவை உயர் நிலை பெற்றன. அவை , பொறி இயந்திரம் கொண்டு இயக்கப்படலாயின. பழங்காலத் தோற்றம் கொண்டு, நகைச்சுவைக்குப் பாத்திரமாக இருப்பினும், ஐக்கிய ராச்சியம் மற்றும் மேற்கு ஐரோப்பா ஆகியவற்றில் 1970 மற்றும் 1980ஆம் ஆண்டுகள் வரையிலும் கூட ஸ்கோடா சாலைகளில் வழமையாகத் தென்படுவதாகத்தான் இருந்தது. எஸ்டெல் மற்றும் அதற்கு முந்தைய மாதிரிகளின் விளையாட்டு உந்திப் பதிப்புகள் உருவாக்கப்பட்டு, அவற்றிற்கு 'ரேபிட்' என்னும் பெயர் வழங்கப்படலானது. மென் மேற்புறப் பதிப்புகளும் கிடைக்கப் பெறலாயின. 'ஏழையின் போர்ஷ்' என்று ரேபிட் ஊர்தி வர்ணிக்கப்பட்டது. 1980ஆம் ஆண்டுகளில் இதன் விற்பனை ஐக்கிய இராச்சியத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றது.BBC report :[http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/654973.stm Škoda Rapid - the "poor man's Porsche"] :''"பிரிட்டனின் தெருக்களில் தனது பழமையான தோற்றத்தின் காரணமாக ஸ்கோடா ஒரு நகைச்சுவைப் பொருளாகத்தான் இருந்தது. '' ''அந்த நிறுவனம் சரியான ஒன்றைத்தான் செய்து கொண்டிருந்திருக்க வேண்டும்."'' 1980ஆம் ஆண்டுகளில் ஸ்கோடா விற்பனையின் பேரிலான பிபிசி அறிக்கையிலிருந்து ஒரு பகுதி. 1987ஆம் ஆண்டு ஃபேவரிட் என்னும் மாதிரி அறிமுகமானது. இதன் தோற்றத்தினை இத்தாலிய நிறுவனமான பெர்ட்டோன் வடிவமைத்தது. மேற்கு ஐரோப்பாவிலிருந்து விசையுந்து தொழில் நுட்பம் சிறிதே உரிமம் பெறப்பட்டு, இன்னமும் ஸ்கோடா-வடிவமைபில் 1289 சிசி பொறி இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி, ஸ்கோடா பொறியாளர்கள் மேற்கத்திய உற்பத்திக்கு ஈடானதொரு மகிழுந்தை வடிவமைத்தனர். தொழில் நுட்ப ரீதியாக இடைவெளி இருக்கத்தான் செய்தது; ஆயினும், அது விரைவாகக் குறைந்து வரலானது. செக்கோஸ்லோவாக்கியா மற்றும் இதர கிழக்குப் பகுதி நாடுகளிலும் ஃபேவரிட் மிகுந்த அளவில் பிரபலமானது. மேற்கு ஐரோப்பாவிலும் இவை கணிசமாக விற்பனை ஆயின. குறிப்பாக ஐக்கிய இராச்சியம், டென்மார்க் ஆகிய நாடுகளில் இவை திண்மம் பொருந்தியதாகவும், நம்பகத்தன்மை உடையதாகவும், மிகுந்த மதிப்பு கொண்டதாகவும் கருதப்பட்டன. இவற்றின் சீரளவுகள் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வரவும், 1994ஆம் ஆண்டு ஃபெலிசியா அறிமுகமாகும் வரை, இவை விற்பனையில் இருந்து வந்தன.
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - விற்பனை வரலாறு குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: {| class="wikitable" style="text-align:right" |- !மாதிரி !1997 !1998 !1999 !2000 !2001 !(2002) !2003 !2004 !2005 !2006 !2007 !2008 !2009 !2010 |- !ஸ்கோடா ஃபெலிசியா | 288,458 | 261,127 | 241,256 | 148,028 | 44,963 | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— |- !ஸ்கோடா ஃபேபியா | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | 823 | 128,872 | 250,978 | 264,641 | 260,988 | 247,600 | 236,698 | 243,982 | 232,890 | 246,561 | 264,173 | |- !ஸ்கோடா ஆக்டேவியா | 47,876 | 102,373 | 143,251 | 158,503 | 164,134 | 164,017 | 165,635 | 181,683 | 233,322 | 270,274 | 309,951 | 344,857 | 317,335 | |- !ஸ்கோடா சுபர்ப் | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | 177 | 16,867 | 23,135 | 22,392 | 22,091 | 20,989 | 20,530 | 25,645 | 44,548 | |- !ஸ்கோடா ரூம்ஸ்டர் | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | 14,422 | 66,661 | 57,467 | 47,152 | |- !ஸ்கோடா யேட்டி | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | style="text-align:center"|— | 11,018 | |- ! வருட மொத்தம் !336,334 !363,500 !385,330 !435,403 !460,252 !445,525 !449,758 !451,675 !492,111 !549,667 !630,032 !674,530 !684,226 ! |}
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - விசையுந்து பந்தயம் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: படிமம்:Jani Paasonen - 2004 Rally Finland 3.jpg படிமம்:ŠkodaFabiaS2000(2009).jpg பொறி இயந்திர விளையாட்டின் கீழ் நிலைகளில் முதல் தர வெற்றிகளின் நீண்ட வரலாற்றினைத் தொடர்ந்து 1999ஆம் ஆண்டின் பருவத்தில் எஃப்ஐஏ என்னும் உலகத் திரளணிப் போட்டியில், ஸ்கோடா ஆக்டேவியா]]வின் உலக திரளணி மகிழுந்து மாதிரிகள் கொண்டு ஸ்கோடா பங்கேற்றது. ஆக்டேவியா டபிள்யூஆர்சியுடனான ஸ்கோடாவின் மிகச் சிறந்த வெற்றி 2001ஆம் ஆண்டு ஆர்மின் ஸ்கோவார்ஜ் சஃபாரி திரளணியில் மூன்றாவது இடத்தைப் பெற்றதாகும். 2003ஆம் ஆண்டின் இடைப்பகுதி துவங்கி, ஆக்டேவியாவின் இடத்தைச் சிறியதான ஸ்கோடா ஃபேபியா பிடித்தது. தனது மகிழுந்தை மேலும் மேம்படுத்த 2004ஆம் ஆண்டின் பருவத்தை ஸ்கோடா பயன்படுத்திக் கொண்டது. ஆனால், இதை அடுத்து வந்த பருவத்தில் அது வெற்றியை ஈட்டவில்லை. இருப்பினும், அந்தப் பருவத்தின் இறுதியில் நடைபெற்ற ஆஸ்திரேலியா திரளணி போட்டியில், 1995ஆம் ஆண்டின் உலக வாகையன் கோலின் மெக்ரே, தாம் ஓய்வு பெறுவதற்கு முந்தைய நிகழ்வாக, இரண்டாம் இடம் பெற்றார். பின்னர் ஸ்கோடா தொடரிலிருந்து விலகியது. 2006ஆம் வருடப் பருவத்தில் ஓரளவு-தனியார் சார்ந்த ரெட் புல் ஸ்கோடா குழுவின் பிரதிநிதியாகப் பங்கேற்றது. காடலூனா திரளணி போட்டியில் ஜேன் கோபெக்கி ஃபேபியா டபிள்யூஆர்சி ஊர்தியை ஐந்தாம் இடத்திற்கு ஓட்டிச் சென்றார். 2007 ராலே டச்லேண்ட் போட்டியிலும் கூட கோபெக்கேயின் கரங்களில், ஃபேபியா ஐந்தாம் இடத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டது. முந்தைய ஃபோர்ட் மற்றும் சிட்ரோயன் ஓட்டுனரான ஃபிராங்கோயிஸ் துவால் என்பவரும் ஒரு ஃபேபியா டபிள்யூஆர்சி ஊர்தியை முதன் முதலாகத் தனியார் பொறி இயந்திரக் குழுவிற்காக ஓட்டினார். காடலூன்யா திரளணிப் போட்டியில் அவர் ஆறாவது இடம் பெற்றார்.
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - கண்டங்களுக்கு இடையிலான திரளணிப் போட்டி பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: 2008ஆம் ஆண்டு கண்டங்களுக்கு இடையிலான திரளணிப் போட்டியில் ஸ்கோடா தனது ஃபேபியா எஸ்2000 ஊர்தியைப் பயன்படுத்தி கலந்து கொண்டது. இந்தப் பருவம் முடிவடையும் வரையிலும் அவை நல்ல முறையில் செல்லலாயின. பிரேசில் நாட்டில் நிகழ்ந்த போட்டியில் ஸ்கோடா ஐக்கிய இராச்சியக் குழுவிற்காக கை விக்ஸ் இரண்டாம் இடம் பெற்றார்.
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - தற்போதைய மாதிரிகள் என்பது என்ன?
பதில்: படிமம்:Škoda Superb II TSI.JPG * ஃபேபியா 2007 - (இரண்டாம் தலைமுறை) (சூப்பர்மினி) * ஆக்டேவியா//லாரா 2004 - (இரண்டாம் தலைமுறை) (சிறு குடும்பத்திற்கான மகிழுந்து) & ஆக்டேவியா ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பு. * ரூம்ஸ்டெர்/பிரக்திக் 2006 - (ஓய்வு நேர நடவடிக்கைகளுக்கான ஊர்தி) * சுபர்ப் 2008 - (இரண்டாம் தலைமுறை) (பெரும் குடும்பத்திற்கான மகிழுந்து) * யேட்டி 2008 (மினி எஸ்யூவி)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1910ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: * லௌரின் & கிளெமெண்ட் ஈஎன்எஸ் (1910–1911) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் கே/கேபி/எல்ஓகேபி (1911–1915) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எல்கே (1911–1912) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எஸ்/எஸ்ஏ (1911–1916) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் டிஎன் (1912–1915) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் ஆர்கே (1912–1916) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எஸ்பி/எஸ்சி (1912–1915) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எம்/எம்பி/எம்ஓ (1913–1915) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எம்கே/400(1913–1924) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் ஓ/ஓகே (1913–1916) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எஸ்டி/எஸ்ஈ/எஸ்ஜி/எஸ்கே (1913–1917) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எம்எஸ் (1914–1920) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எஸ்ஹெச்/எஸ்கே (1914–1917) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் டி/டிஏ (1914–1921) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எஸ்ஐ/எஸ்எல்/எஸ்எம்/எஸ்ஓ/200/205 (1916–1924) * லௌரின் & கிளெமெண்ட் எம்டி/எம்ஈ/எம்எஃப்/எம்ஜி/எம்ஹெச்/எம்ஐ/எம்எல்/300/305 (1917–1923)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1930ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * ஸ்கோடா 633 (1931) * ஸ்கோடா பாப்புலர் (1934) * ஸ்கோடா ரேபிட் (1934)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1940ஆம் ஆண்டுகள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: * ஸ்கோடா டூடர் (1946–1952) * ஸ்கோடா சுபர்ப் 4000 (1939–1940)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1950ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * ஸ்கோடா 1200 (1952–1956) * ஸ்கோடா 440/445 (1955–1959) * ஸ்கோடா 1201 (1956–1961) * ஸ்கோடா Octavia (1959–1964) * ஸ்கோடா ஃபெலிசியா (1959–1964) கன்வர்ட்டிபிள்
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1960ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: * ஸ்கோடா ஆக்டேவியா கோம்பி (1961–1971) * ஸ்கோடா 1202 கோம்பி (1961–1973) * ஸ்கோடா ஃபெலிசியா கன்வர்ட்டிபிள் (1959–1964) * ஸ்கோடா எம்பி1000/1100 (1964–1969) * ஸ்கோடா 1203 (1967–1981) * ஸ்கோடா வின்னெட்டௌ (1968ஆம் ஆண்டின் ஒரே உருமாதிரி) * ஸ்கோடா 100/110 (1969–1977)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1970ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * ஸ்கோடா 110ஆர் கூ (1970–1980) * ஸ்கோடா 1100 ஜிடி (1970) * ஸ்கோடா சூப்பர் ஸ்போர்ட் 'ஃபெரட் வாம்பிர் ஆர்எஸ்ஆர்' (1971) * ஸ்கோடா 120S ரால்லியேRallye (1971–1974) * ஸ்கோடா 105/120/125 (1976–1990) * ஸ்கோடா 130 ஆர்எஸ் (1977–1978)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1980ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * ஸ்கோடா கார்டே (1981–1984) * ஸ்கோடா 130/135/136 (1984–1990) * ஸ்கோடா ரேபிட் (1984–1990) * ஸ்கோடா ஃபேவரிட் (1987–1995)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 1990ஆம் ஆண்டுகள் பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: * ஸ்கோடா ஃபெலிசியா (1994–2001) * ஸ்கோடா ஆக்டேவியா முதல் தலைமுறை (1996–2004, சுறறுலா 2004-) * ஸ்கோடா ஃபேபியா முதல் தலைமுறை (1999–2007)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - 2000 ஆம் ஆண்டுகள் என்பது என்ன?
பதில்: * ஸ்கோடா சுபர்ப் முதல் தலைமுறை (2001–2008) * ஸ்கோடா ஆக்டேவியா இரண்டாம் தலைமுறை (2004-) * ஸ்கோடா ரூம்ஸ்டெர் (2006-) * ஸ்கோடா ஃபேபியா இரண்டாம் தலைமுறை (2007-) * ஸ்கோடா சுபர்ப் இரண்டாம் தலைமுறை (2008-) * ஸ்கோடா யேட்டி (2009-) :ஸ்கோடா ஃபெலிசியா எஸ்டேட் என்பதும் உள்ளது
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - உற்பத்தியில் இல்லாதவை பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: File:220505 skoda.jpg|ஸ்கோடா 1202 File:Škoda 706 RO.jpg|ஸ்கோடா 706 ஆர்ஓ பேருந்து File:Skoda-LKW S706.jpg|ஸ்கோடா பாரவண்டி File:Skoda Side.jpg|ஸ்கோடா ஃபெலிசியா (1960) File:Skoda110lse.jpg|ஸ்கோடா 110 எல் (1972) File:Škoda_110_R_1977.jpg|ஸ்கோடா எஸ்110ஆர் கூ (1977) File:1985SkodaRapid1.jpg|ஸ்கோடா ரேபிட் (1985) File:Skoda130estelle.JPG|ஸ்கோடா எஸ்டெல் 130 எல்எஸ்ஈ (1988) File:Skoda Favorit 135 L.JPG|ஸ்கோடா ஃபேவரிட் (1991) File:Felugara.jpg|ஸ்கோடா ஃபெலிசியா (1998) File:Skodaoctavia99.jpg|ஸ்கோடா ஆக்டேவியா (1999) File:skoda.favia.bristol.750pix.jpg|ஸ்கோடா ஃபேபியா (2001) File:Škoda Octavia RS.JPG|ஸ்கோடா ஆக்டேவியா விஆர்எஸ் (2004) File:Skoda Superb vr titan.jpg|ஸ்கோடா சுபர்ப் (2002)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - தற்போது உற்பத்தியில் உள்ளவை குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: File:Skoda Octavia II Combi Facelift.JPG|ஸ்கோடா ஆக்டேவியா II ஃபேஸ்லிஃப்ட் (2008) File:Skoda Roomster silver vr EMS.jpg|ஸ்கோடா ரூம்ஸ்டெர் (2006) File:Škoda Fabia II BiColor.jpg|ஸ்கோடா ஃபேபியா II (2007) File:Skoda Superb II 1.8 TSI front.JPG|ஸ்கோடா சுபர்ப் II (2008) File:Skoda_Yeti.JPG|ஸ்கோடா யேட்டி (2009)
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - நூல் விவரத் தொகுப்பு பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: *
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - குறிப்புதவிகள் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: * [http://www.topgear.com/content/carsurvey/2006/features/08/2.html Škoda #1 Manufacturer in Top Gear Survey 2006] * [http://www.whatcar.com/news-special-report.aspx?NA=214562&amp;EL=3121182 Škoda Octavia - 'Family Cars' Class Winner in WhatCar's JD Power Survey 2005] * [http://www.whatcar.com/news-special-report.aspx?NA=214562&amp;EL=3121185 Škoda - Silver Award in WhatCar's JD Power Survey 2005] * [http://www.global-car.ru/ Official Skoda dealer in Russia] * [http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/207636/driver_power_2007.html Škoda Octavia - Auto Express Driver Power 2007 Winner]
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - அதிகாரபூர்வமான வலைத்தளம் குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: * [http://www.skoda-auto.com Skoda-Auto.com] corporate website * [http://www.skoda.co.uk Skoda UK] * [http://www.skoda.com.au Skoda Australia]
கேள்வி: ஸ்கோடா ஆட்டோ - இணைப்பற்ற வலைத்தளங்கள் பற்றி தகவல் சொல்.
பதில்: * [http://briskoda.net BRISKODA.net] Skoda Forum and Community பகுப்பு:கூகுள் தமிழாக்கம்-நிறுவனங்கள்