கேள்வி: வைகை அதிவேக விரைவு வண்டி - குறிப்பிடத்தக்க நிகழ்வுகள் என்பது என்ன?
பதில்: File: P7 HEADING VAIGAI EXPRESS.jpg * 1977 ஆகஸ்ட் 15இல் தொடங்கிவைக்கப்பட்டபோது இந்தியாவில் மீட்டர் பாதையில் வேகமாகச் செல்லும் வண்டிகளில் வைகைக்கே முதலிடம். தொடக்கநாள் ஓட்டத்தில் 495 கி.மீ. தூரத்தை 7 மணி 5 நிமிடங்களில் ஓடிக்கடந்தது. (பின்னர் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக பயணநேரம் 7 மணி 40 நிமிடங்களாகக் கூட்டப்பட்டது). தென்னக இரயில்வேயில் மீட்டர் பாதையில் மணிக்கு 100கி.மீ. வேகத்தை எட்டிய முதல் வண்டி வைகையே ஆகும். * 1994இல் குளிரூட்டப்பட்ட, இருக்கைவசதி கொண்ட பெட்டிகள் இணைக்கப்பட்டன. இந்தியாவில் மீட்டர் பாதை வண்டிகளில் அத்தகைய வசதிகொண்ட முதல் வண்டி வைகையேயாகும். * 1995இல் சென்னை - விழுப்புரம் இடையே மின்சார எஞ்சின் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. * 1997: மீட்டர் பாதை அகலப் பாதை மாற்றப்படுவதற்காக வண்டி நிறுத்தப்பட்டது. * 1998: அகலப்பாதையில் 16 பெட்டிகள், டீசல் எஞ்சினுடன் மீண்டும் பயணத்தைத் தொடங்கியது. * 2003: சென்னை - விழுப்புரம் இடையே அகலப்பாதை மின்மயமானதால் மின்சார எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டது. * 2006: பெட்டிகள் இருபத்து நான்காக அதிகரிக்கப்பட்டன. * 2008: திருச்சிராப்பள்ளி சந்திப்பு வரை மின்சார எஞ்சின் பயன்படுத்த முடிந்தது. * 2014: சென்னை - மதுரை இடையே முழு தூரமும் மின்சார எஞ்சினால் இயக்கமுடிந்தது. * 2018: சென்னை - மதுரை இடையே இரட்டை வழித்தடப் பணிகள் நிறைவுற்றன. பயணநேரம் 7 மணி 35 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்பட்டது. இந்தியாவில் இரு நகரங்களுக்கிடையே ஓடும் வண்டிகளில் வைகையே வெகுவேகமானது என்றானது. * 2019: வைகை அதிவிரைவுத் தொடர்வண்டியில் எல். எச். பி இரக பெட்டிகள் பொருத்தப்பட்டன. * 2022: பயணநேரம் 7 மணி 25 நிமிடங்களாகக் குறைக்கப்பட்டது. இவ்வேகம் சதாப்தி விரைவுவண்டி இணையானதாகும். மார்ச் 3, 2022 அன்று 6 மணி 43 நிமிடங்களில் மதுரையிலிருந்து சென்னை எழும்பூரை அடைந்தது. இது ஒரு புதிய சாதனை. இவ்வேகம் தேஜஸ் எக்ஸ்பிரஸ், ராஜ்தானி, துரந்தோ அதிவேக விரைவு தொடருந்து போன்ற வண்டிகளுக்கு இணையான வேகமாகும். File: 30421 RPM WAP-7 POWERD VAIGAI SF EXPRESS.jpg
கேள்வி: வைகை அதிவேக விரைவு வண்டி - பெட்டி குறித்து விரிவாக சொல்லுங்கள்.
பதில்: {| class="wikitable" |- !scope="col" rowspan="1" style="background:#12ad2b;"| Loco !scope="col" rowspan="1" style="background:#804a00;"| 1 !scope="col" rowspan="1" style="background:#00ffff;"| 2 !scope="col" rowspan="1" style="background:#dc143c;"| 3 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#dc143c;" | 4 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#dc143c;" | 5 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 6 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 7 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 8 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 9 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 10 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 11 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 12 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#0020c2;" | 13 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 14 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 15 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 16 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 17 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 18 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#ffd700;" | 19 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#00ffff;" | 20 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#00ffff;" | 21 ! rowspan="1" scope="col" style="background:#804a00;" | 22 |- |File:BSicon LDER.svg|| EOG || UR || C1 || C2 || C3 || D1 || D2 || D3 || D4 || D5 || D6 ||D7||PC|| D8|| D9 || D10 || D11 || D12 || D13 || UR || UR || EOG |}