கேள்வி: முந்திரா துறைமுகம் - துறைமுக வரலாறு பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: 1994 ஆம் ஆண்டில், குஜராத் கடல் வாரியம் முந்த்ரா துறைமுகத்தில் ஜட்டியை அமைக்க ஒப்புதல் அளித்தது.1998 இல் இந்த துறைமுகம் செயல் பட துவங்கியதுhttps://web.archive.org/web/20160313042410/https://www.highbeam.com/doc/1P3-3261380521.html. 2001 இல் தனியார் ரயில்பாதை முந்த்ரா- அடிபுர் வழியாக முடிக்கப்பட்டது மற்றும் இந்த ரயில்பாதை 2002ல் இந்திய ரயில்வே வரியத்தில் இணைக்கபட்டது. 2002 ஆம் ஆண்டில், குரு கோவிந்த சிங் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் கச்சா எண்ணெயை கையாள முந்த்ரா துறைமுகத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டன.2002 ஆம் ஆண்டில், இந்தியன் ஆயில் கார்பரேசன் உடன் ஒற்றை-புள்ளி மூரிங் வசதியை அமைப்பதற்கும், முந்த்ராவில் கச்சா எண்ணெயைக் கையாளுவதற்க்கும் கூடுதல் ஒப்பந்தங்கள் கையெழுத்திடப்பட்டன.2005 ஆம் ஆண்டில், அதானி போர்ட் லிமிடெட் மற்றும் குஜராத் அதானி போர்ட் லிமிடெட் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டன. 2005 இன் பிற்பகுதியில், ஒற்றை-புள்ளி மூரிங் செயல்பாட்டுக்கு வந்தது. முந்திரா சிறப்பு பொருளாதார மண்டலம் 2003 இல் இணைக்கப்பட்டது.இது இந்தியாவின் முதல் பல தயாரிப்பு துறைமூக அடிப்படையிலான சிறப்பு பொருளாதார மண்டலமாக மாறியது.டெர்மினல்2 இல் இரண்டு புதிய பெர்த்த்கள் மொத்த சரக்குகளை கையாள செயல்பட்டன. இரடை அடுக்கு கொள்கலன் ரயில் இயக்கத் தொடங்கியது.முந்த்ரா சிறப்பு பொருளாதார மனண்டலம் மற்றும் அதானி ராசயன தொழில்ச்சாலை ஆகியகிவை குஜராத் அதானி போர்ட் லிமிடெட் உடன் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் நிறுவனத்தின் பெயர் முந்திரா துறைமுகம் மற்றும் சிறப்பு பொருளாதார மண்டலமாக 2006 இல் மாற்றப்பட்டது.வாகனங்களினக ஏற்றுமதியைக் கையாள மாருதி சுசூக்கி இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்துடன் 2008 இல் ஒரு சேவை ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானதுhttp://www.thehindubusinessline.com/industry-and-economy/logistics/article2787837.eceபார்த்த நாள் சனவரி 2012.