கேள்வி: மலாயா மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம் - வரலாறு பற்றி விளக்கவும்.
பதில்: மலாயா மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம் ஜூன் 1, 1885-இல் தைப்பிங்-போர்ட் வெல்ட் வழித்தடம் Taiping–Port Weld Line திறப்புடன் உருவாக்கப்பட்டது. 1932-இல் இந்த மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம் சிங்கப்பூர் வரை திறக்கப்பட்டது. அதன் பின்னர் அதன் சேவைகள் தீபகற்ப மலேசியாவின் மேற்குக் கடற்கரை முழுவதும் பரவியது. அடுத்த நிலையில் மலேசியா-தாய்லாந்து எல்லையில் உள்ள வரை பரவின. கரையோரத் துறைமுகங்களை ஈயச் சுரங்கப் பகுதிகளுடன் இணைக்கும் கிளை வழித்தடங்களை அமைத்தன் மூலம் மேலும் அதன் செயல்பாடுகள் பெருகின. அதன் பின்னர் தீபகற்ப மலேசியாவின் மேற்குக் கடற்கரை மாநிலங்களின் உட்பகுதியில் செல்லும் வழித்தடங்கள் மூலம் பிரதான வழித்தடம் படிப்படியாக இணைக்கப்பட்டது.
கேள்வி: மலாயா மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழித்தடம் - சேவைகள் பற்றி நீங்கள் என்ன அறிந்துள்ளீர்கள்?
பதில்: மேற்கு கடற்கரை தொடருந்து வழிதடத்தின் சேவைகள்: * கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி ** கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி - நிலையத்தில் இருந்து ஜொகூர் பாரு மத்திய நிலையம் வரையில் *** மற்றும் ஜொகூர் பாரு மத்திய நிலையம் இடையிலான சேவை; மேற்குக் கடற்கரை வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும். மற்றும் இடையிலான சேவை; கிழக்கு கடற்கரை வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ** கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி - >>> ஜொகூர் பாரு மத்திய நிலையம் ** கேடிஎம் இண்டர்சிட்டி - ஜொகூர் பாரு மத்திய நிலையம் >>> உட்லேண்ட்ஸ் தொடருந்து சோதனைச் சாவடி * ** (முக்கிய நிலையங்களில் மட்டுமே நிறுத்தப்படும் அதிவிரைவு சேவை; இலவச அருகலை (Wi-Fi), உணவு; மற்றும் ஒற்றை இருக்கைகளுடன் வணிக வகுப்பிற்கு மேம்படுத்தப்பட்ட 6 பெட்டிகள்) *** >>> *** >>> ** (அனைத்து முக்கிய நிலையங்கள்; சில சிறிய நிலையங்களில் நிறுத்தம்) *** >>> *** >>> *** >>> ** (அனைத்து நிலையங்களிலும் நிறுத்தம்) *** >>> * ** File:KLRT Line 1 icon.svg - >>> தம்பின் ** File:KLRT Line 2 icon.svg - >>> ** File:KLRT_Line_10_icon.svg - >>> இசுக்கை பார்க் ** - >>> ** - >>>