muhamparlak/turkish-law-bge-m3-embeddings huggingface dataset:
Yargıtay — Esas No: 2018/3651, Karar No: 2019/369, Tarih: 25.01.2019

Yönetmelikte, arama kurtarma faaliyetlerinin gerekli her türlü teçhizatla donatılmış ve özel eğitim görmüş personelden oluşan Arama Kurtarma Birliklerince (AKBİR) gerçekleştirilmesi öngörülmüş, Yönetmeliğin 5. maddesinin (h) bendinde Kara-AKBİR istasyonlarının, Jandarma Genel Komutanlığı ve Sivil Savunma Genel Müdürlüğü tarafından kurulması ve işletilmesi hükme bağlanmıştır.

Yönetmeliğin 5. maddesinin (e) bendinde ayrıca Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce kurulacak Hava AKKM'nin, uluslararası standartlarda uygun yeterli malzeme, teçhizat ve personel ile donatılması ve kara arama kurtarma faaliyetlerinin bu merkezce koordine ve icra edilmesi öngörülmüştür.

Yönetmeliğin 6. maddesinde ise Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünce oluşturulacak Hava AKKM’nin görevleri; arama ve kurtarma bölgesinde mevcut arama kurtarma imkânları hakkında bütün bilgileri elinde bulundurmak; bunları tablo ve haritalar hâlinde muhafaza etmek, ilgili Bakanlık, kurum veya kuruluşlardan gelen bilgi ve belgelerle ilgili değişiklikleri işleyerek güncel hâlde muhafaza etmek, arama kurtarma faaliyetlerinin icra ve koordinasyonundan sorumlu merkez olarak, bilgi toplama, değerlendirme, planlama ve söz konusu bilgileri aktarma suretiyle kendi alt kuruluşları ve diğer ilgili kurum veya kuruluşlarla arama kurtarma faaliyetlerini AAKKM adına icra etmek, Yönetmeliğin 7. maddesinde belirtilen Bakanlık ve kurum veya kuruluşlar ile koordineyi sağlamak, tehlike haberlerini değerlendirip ayrıntılı bilgi toplamak, belirsizlik, alarm ve tehlike safhalarına ait mevcut bütün bilgileri ve hizmet ile ilgili gelişmeleri devamlı olarak AAKKM'ne aktarmak ve arama kurtarma bölgesindeki meteorolojik durumu devamlı takip etme olarak sayılmıştır.

Yönetmeliğin 5. maddesinde; arama kurtarma hizmetlerine tahsis edilen bütün unsurların, YAKKM adına Arama Kurtarma Alt Merkezi ve Olay Yeri Koordinatörünün idaresinde AK faaliyetlerine iştirak edecekleri, kara olay yeri koordinatörünün, olayın meydana geldiği, arama kurtarma alt merkezi sorumluluk sınırları içerisinde bulunan ilin valisi veya valinin uygun gördüğü bir vali yardımcısı olacağı, olay yeri koordinatörünün, arama kurtarma faaliyetinde veya yapılacak arama kurtarma taleplerinde, ilgili kara YAKKM ile koordine kurup arama kurtarma faaliyetlerinin tüm sorumluluğunu YAKKM adına üstlenerek arama kurtarma faaliyetlerini icra edeceği, olay yeri koordinatörünün de YAKKM tarafından belirleneceği, ancak kaza meydana geldiği sırada olay mahallinde bulunan veya aldığı ihbar üzerine, arama kurtarma maksadı ile olay yerine ilk intikal eden gruptaki veya birlikteki en kıdemli personelin olay yeri koordinatörünün görev ve sorumluluklarını olay yeri koordinatörü tayin edilinceye kadar yürüteceği, AKBİR'ler her an bir arama kurtarma hizmetine katılabilecek hazırlık derecesinde bulunmaları gerektiği, arama kurtarmada görevlendirilmesi planlanan bütün personelin arama kurtarma usullerini bilmekle yükümlü oldukları, şartlar icap ettiği takdirde kazayı ilk öğrenen birimin, en kısa zamanda arama kurtarma faaliyetine başlayacağı ve en seri vasıta ile de AAKKM/AKKM ve ilgili YAKKM'ne bilgi vereceği, ayrıca bölgedeki kuruluş yöneticilerinin kendi kanallarından herhangi bir tehlike mesajı almaları hâlinde gerçek olsun veya olmasın, derhâl ilgili YAKKM'ni gelişmelerden haberdar kılacakları hüküm altına alınmıştır.

Yönetmeliğin 7. maddesinin (I) bendinde; Denizcilik Müsteşarlığının arama kurtarma faaliyetlerine ilişkin görevlendirme, koordinasyon, teşkilat, muhabere ve eğitim konularını da içeren, Ulusal Arama Kurtarma Planını, ilgili bakanlık ve kurum veya kuruluşlar ile koordineli olarak hazırlayacağı hükme bağlanmıştır.

Olay zamanı yürütme olan “... Valiliği il kriz merkezi yönergesi amacın” ...kriz durumlarında il kriz merkezinde görev alacak personel ile il kriz merkezinin teşkilatlanmasını, tertiplenmesini, çalışma, usullerini görev ve sorumluluklarını belirlemek ve bu suretle krize neden olayların başlangıcından bitimine kadar geçen süre içerisinde;

a) Kriz yaratan olayın önlenmesi, ortadan kaldırılması ve milli menfaatler doğrultusunda sona erdirilmesi maksadı ile gereken hazırlık ve faaliyetlerin yönlendirilmesi,

a) Kriz yaratan olayın önlenmesi, ortadan kaldırılması ve milli menfaatler doğrultusunda sona erdirilmesi maksadı ile gereken hazırlık ve faaliyetlerin yönlendirilmesi,

b) Hizmet ve faaliyetlerin yürütülmesinde İçişleri Bakanlığı Kriz Merkezi, komşu illerin kriz merkezleri ve ilçelerde kurulacak kriz merkezleri arasında koordinasyonu iş birliği, sürat ve etkinlik sağlayarak krizin en az zararla ve milli menfaatlerimiz doğrultusunda atlatılmasını sağlamak” şeklinde açıklandığı yönergenin uygulanmasında vali, hizmetin yürütülmesinden ise valinin görevlendirdiği vali yardımcısı ve birimlerin en üst amirlerinin sorumlu olduğu belirtilmiştir. Yönergede kriz yönetimi gerektiren haller sayılıp, etkin bir kriz yönetimi için kriz durumunun zamanında teşhisi, tespit edilecek usullerin önceden belirlenmesi ve başlaması ile birlikte Bakanlıktan veya Başbakanlık kriz merkezi yönetim merkezinden alınacak emirler doğrultusunda ve valinin emri ile ilgili kurum ve kuruluşlardan vali tarafından seçilen kişilerden oluşturulmasıyla kriz merkezinin faaliyete geçeceği düzenlenmiştir. Yönergeye göre kurulan kriz merkezi, vali tarafından verilen yetkiler çerçevesinde ve Bakanlık kriz merkezinin talimatları doğrultusunda teknik ve bürokratik çalışmaların yürütme, krize ilişkin haberleri değerlendirip, alınacak önlemleri belirleme, uygulanması için girişimde bulunup, görevlendirme yapma, ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyon ve işbirliği sağlama, alınan kararların ve verilen direktiflerin yerine getirilmesini sağlayıp uygulanmasını takip etme, il ... temin edilecek araç, gereç, personel ve diğer imkanları hizmete tahsisini yönlendirme ve imkan dışındaki ihtiyaçları Bakanlık kriz merkezine bildirir ve görevini yerine getirecektir” şeklinde düzenlenmiştir.

7) Bu çerçevede hazırlanan Ulusal Arama ve Kurtarma Planına ilişkin Tebliğ 11.07.2002 tarih ve 24812 sayılı Resmi Gazetede yayınlanarak yürürlüğe girmiş, Tebliğde genel olarak yönetmelikte yer alan hükümler tekrarlanmakla birlikte, ayrıca arama, kurtarma, haberleşme ve koordinasyon faaliyetlerine ilişkin detaylandırma yapılmıştır.

11.07.2002 tarihli ve 24812 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Ulusal Arama ve Kurtarma planına ilişkin Tebliğ (Tebliğ no:2002/4)

“2” maddesinin “...bu planın kapsamına giren AK faaliyetleri şunlardır;

Arama ve kurtarma faaliyetleri Türk karasuları, içsuları ve kara hudutları içinde veya hava, kara ve deniz alınmak üzere üç ayrı ortamda veya birleşik olarak karaülkesi içsuları, karasuları içinde veya Uluslararası alanlarda kazaya uğramış veya tehlikede bulunan deniz ve/veya hava vasıtalarındaki insanları kurtarma amacıyla icra edilecek bütün AK. faaliyetlerini kapsar...”

“2” maddesinin “...bu planın kapsamına giren AK faaliyetleri şunlardır;

Arama ve kurtarma faaliyetleri Türk karasuları, içsuları ve kara hudutları içinde veya hava, kara ve deniz alınmak üzere üç ayrı ortamda veya birleşik olarak karaülkesi içsuları, karasuları içinde veya Uluslararası alanlarda kazaya uğramış veya tehlikede bulunan deniz ve/veya hava vasıtalarındaki insanları kurtarma amacıyla icra edilecek bütün AK. faaliyetlerini kapsar...”

7.maddesinin; “Deniz, hava ve kara AK faaliyetlerinin en üst düzeyde koordinasyonu ve işbirliğini sağlamak, kanunlar, Uluslararası çok taraflı ve/veya iki taraflı sözleşmeler esasına göre komşu veya ilgili ülkelerle, AKB içinde ve/veya dışında icra edilecek AK faaliyetleri için koordinasyon ve işbirliği sağlamak sorumluluğu ile AK faaliyetlerini ulusal ve Uluslararası koordine sorumluluğu AAKKM’ni bünyesinde bulunduran Denizcilik Müsteşarlığına aittir.

A.K.B’de kara ve adalar üzerindeki hizmetin AK. Koordinatörü Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğüdür. Hava AKKM’ni kurar Uluslararası standartlarda uygun yeterli malzeme techizat ve personel ile donatır Kara Ak faaliyetlerini AAKKM adına koordine ile icra eder.

Kara-AKBİR istasyonları, Jandarma Genel Komutanlığı ve Sivil Savunma Genel Müdürlüğü tarafından kendi teşkilat yapılarını oluşturacaktır.

Jandarma Genel Komutanlığı ve Sivil Savunma Genel Müdürlüğünün birimlerinin bulunmadığı ve yeterli olmadığı yerlerde, bu istasyonları kuracak ve işletecektir. AK faaliyetleri en kısa sürede ve etkin şekilde sonuçlandırılabilmesi için Hava-AAKM ile koordinasyonlu çalışacaktır.

Olay yeri koordinatörü AKKM/YAKKM tarafından belirlenir.

AK maksadıyla olay yerine ilk intikal eden gruptaki/birlikteki en kıdemli personel olan yer koordinatörünün görev ve sorumluluklarını AKKM ve YAKKM’leri tarafından özel olarak olay yeri koordinatörü tayin edilinceye kadar yürütür.”

8.maddesi: İçişleri Bakanlığı Sahil Güvenlik Komutanlığı

Sivil Savunma Genel Müdürlüğü;

AAKKM, Deniz ve Hava AKKM ile valilikler tarafından yapılacak taleplere istinaden bünyesindeki kuruluşlara ait araç, gereç ve bunları kullanacak personelin AK faaliyetine katılımını sağlar.

Valilikler;

Kara olay yeri koordinatörü, olay meydana geldiği arama kurtarma alt merkezleri sorumluluk sınırları içerisinde bulunan ilin valisidir veya valisinin uygun gördüğü bir vali yardımcısıdır.

Sorumluluğundaki il sınırları içerisinde meydana gelen bir AK faaliyetinde veya valiliğe AAKKM/YAKKM’lerince yapılacak Arama Kurtarma talepleri ile ilgili YAKKM ile koordine kurarak AK faaliyetilerini icra eder.

Sorumluluk bölgesindeki ilgili kurum/kuruluşları imkan ve kabiliyetlerine göre bu kurum/kuruluşların AK faaliyetine katılımını organize eder.

Sorumluluğundaki il sınırları içerisinde meydana gelen bir AK faaliyetinde veya valiliğe AAKKM/YAKKM’lerince yapılacak Arama Kurtarma talepleri ile ilgili YAKKM ile koordine kurarak AK faaliyetilerini icra eder.

Sorumluluk bölgesindeki ilgili kurum/kuruluşları imkan ve kabiliyetlerine göre bu kurum/kuruluşların AK faaliyetine katılımını organize eder.

Mahalli idareler ve sivil savunma teşkilatının AK faaliyetlerini yürütmek üzere özel düzenlemeler yapılmasını ve gerekli tedbirlerin alınmasını sağlar” hükmü 22.maddesinin “... AK faaliyetlerinin yapılacağı bölgede bulunan valilik daha önceden atadığı kişiyi OYK (Olay yeri koordinatörü) ilan eder sorumlu YAKKM’i gerektiğinde, kaza analizini müteakip bir olay yeri koordinatörü atayabilir.

Sorumlu YAKKM ilgili Arama kurtarma Alt Merkezindeki mevcut Arama Kurtarma birliklerini olay yeri koordinatörünün yardımına yönlendirir ...” hükmünü taşıdığı anlaşılmıştır.

DHMİ Hava seyrüsefer Daire Başkanlığı Havacılık Bilgi Yönetim (AIM) Şub.Müdürlüğü “Havacılık Bilgi Yönetim (AIM) Hizmetleri Yönergesi” Görev ve sorumluluklar bölümü 11.madde 6.fıkra 6.2.1 .../Esenboğa uçuş bilgi merkezinin (FIC-FLIGHT INFORMATION (Center) görev ve sorumlulukları Türk Hava Sahası içinde gerçekleşmesi planlanan ve gerçekleşen uçuşlarla ilgili aşağıdaki hizmetleri ulusal ve Uluslararası anlaşmalara ICAO ve EUROCONTROL standart ve tavsiyelenme uygun bir şekilde yerine getiren bir birimdir.

Görev ve sorumlulukları;

(5)Arama ve kurtarma koordinasyonu gerektiren durumlarda elindeki bilgiler doğrultusunda saha kontrol merkezi (ACC) ve (ADNC) ile koordine ederek sahaları belirlemeli takip edilmeli ve ilgili forumlarda belirtilen birimlere en kısa sürede aktarmak, uydu destekli arama kurtarma sistemi COSPAS-SARSAT vasıtalarıyla veya başka yerden bilgi ve belgeleri en kısa sürede eş zamanlı olarak Ana Arama Kurtarma koordinasyon merkezi olan Denizcilik Müsteşarlığına ve Hava Arama Kurtarma Koordinasyon merkezi olan SHGM ve DAMİ Genel Müdürlüğüne bildirmek, ayrıca ilgili forumlarda belirtilen yetkili birimlere de aktarmak şeklinde düzenlenmiştir.

Türk hukuk sisteminde yer alan düzenlemeler, ayrıntılı olmakla beraber yaygın, karmaşık ve dikey bir yapılanmayı içerdiği de izlenmektedir.

Mevcut yazılı düzenlemeler ışığında;

Arama Kurtarma kordinasyon merkezleri çalışmalarına gelince;

Türk hukuk sisteminde yer alan düzenlemeler, ayrıntılı olmakla beraber yaygın, karmaşık ve dikey bir yapılanmayı içerdiği de izlenmektedir.

Mevcut yazılı düzenlemeler ışığında;

Arama Kurtarma kordinasyon merkezleri çalışmalarına gelince;

Denizcilik Müsteşarlığı bünyesinde bulunan Ana Arama ve Kurtarma Kordinasyon (AAKKM); Türk arama kurtarma yönetmeliği uyarınca 25.3.2009 tarihinde saat 16.00'da Devlet Hava Meydanları işletmesi Ana Uçak bilgi merkezi (FIC) tarafından Denizcilik Müsteşarlığı AAKKM’ne TC-HEK çağrı işaretli helikopterin düşmüş olabileceği bilgisini vermesi AAKKM Cospas-Sarsat sistemi (Uydu Yardımlı Arama Kurtarma Sistemi) üzerinden TC-HEK çağrı işaretli helikoptere ait ELT (Acil durum yer belirtici verici) cihazından sinyal alınmadığını tespit edip, iletişim hatları üzerinden Türk görev kontrol merkezininde içinde bulunduğu Merkez Bilgi Dağıtım Bölgesi (Central DDR) sorumlusu Fransa ile irtibat kurup bahse konu helikopterin ELT cihazından sinyal alınıp alınmadığı sorulup, söz konusu helikopter ELT cihazından sinyal alınmadığı tesbiti bilgisinin verildiği,

17.20’de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden “TC-HEK işaretli helikopterin kalkışından 1 saatten kısa bir süre sonra ... İli Göksun İlçesi Hacıömerli mevkiine düştüğü helikopterde BBP başkanı ...'nun olabileceği” bilgisi teyit edildiği,

17.44’de Genelkurmay Başkanlığından İncirlikten Cougar tipi helikopterin havalandığı, Göksun Jandarma Komutanlığı ekiplerinin karadan arama kurtarma faaliyetine devam ettiği kazazedelere ulaşılamadığı,

18.02’de Başbakanlık Acil Durum Yönetim Genel Müdürlüğüne olay ve gelişmelerin bildirildiği,

18.32’de Cougar tipi helikopterin geri döndüğü, gece görüşlü iki skorsky tipi helikopter, CN235 tipi uçağın havadan, jandarma ekiplerinin karadan aramaya devam ettiği,

21.26’da Aramaların Tüllüce baz istasyonu ve Göksun arasında sürdürdüğü helikopterde 1 pilot, 5 yolcu olduğu, yolcularının üçünün isimleri ile pilotun adının belirlendiği,

22.32'de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün diğer iki yolcu adını bildirdiği,

22.58'de ...'dan amatör bir telsizci (...) internet üzerinden (37.58.50K - 36.44.11D) etiketlemesi üzerine Göksun Kurucaova köyü yakınlarındaki Jandarma ve AKUT ekiplerinin anılan bölgeye yönlendirildiği, ekiplerin 26.03.2009 günü saat 01.56'da bölgeye ulaştıkları ancak enkazı bulamadıkları, hava koşullarının olumsuz yönde değişip, yoğun kar yağışı başlamasıyla arama ve kurtarma çalışmalarına bilgi toplama şeklinde gün içinde devam olunduğu,

27.03.2009 tarihinde ise;

00.05’de Genelkurmay Başkanlığı Hava Merkezi, “Avea adlı servis sağlayıcısının “1.koordinat 37.56.53K- 36.54.49.D”; “2.koordinat 37.56.30K-36.49.54D”; şeklinde tesbitleri üzerine bölgeye Skorsky helikopter gönderileceğinin” söylendiği,

01.08'de Genelkurmay Başkanlığı, “koordinatın Berit Dağının 5 km doğusunda olduğunu, saat 01.36’da kalkan Skorsky helikopterin hava muhalefeti nedeniyle geri döndüğü” bildirildiği,

27.03.2009 tarihinde ise;

00.05’de Genelkurmay Başkanlığı Hava Merkezi, “Avea adlı servis sağlayıcısının “1.koordinat 37.56.53K- 36.54.49.D”; “2.koordinat 37.56.30K-36.49.54D”; şeklinde tesbitleri üzerine bölgeye Skorsky helikopter gönderileceğinin” söylendiği,

01.08'de Genelkurmay Başkanlığı, “koordinatın Berit Dağının 5 km doğusunda olduğunu, saat 01.36’da kalkan Skorsky helikopterin hava muhalefeti nedeniyle geri döndüğü” bildirildiği,

06.45’de “Telekom sitesi arızası nedeniyle” “sms” bilgilendirme, yapılamadığı,

15.15’de Hava kuvvetlerinden ...’in, daire başkanlığını arayıp bilginin doğru olduğu, enkazın Göksun ilçesi ... bölgesinde olduğu bilgisini verdiği,

17.05’de Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden, Sağlık Bakanlığı ekiplerinin karadan kaza bölgesine ulaştığı,

17.37'de kaza bölgesine gidilmek üzere kalkan helikopterin de, hava koşullarının bozuk olması nedeniyle yere iniş yaptığı,

28/03/2009 tarihinde ise;

Genelkurmay Başkanlığından BBP Başkanı ...'nun da bulunduğu toplam (5) kişinin naaşına ulaşılıp, ... köyüne götürüldüğü, 6. kazazedenin aramasının sürdüğü,

30/03/2009 tarihinde ise;

17.55– İHA Muhabiri ...'in naaşına, helikopter enkazından 400 metre güneydoğusunda ulaşıldığı, Denizcilik Müsteşarlığı ceride kayıtları ile değerlendirildiğinde Denizcilik Müsteşarlığının süreç içinde bilgi iletişimi sağlayıp bunun dışında farklı bir şey yapmadığı,

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (HAVA-AAKKM);

AAKKM Merkezi adına sorumlu olmak üzere AK icrası için Türk Arama Kurtarma Yönetmeliği hükümlerine göre faaliyetine gelince;

Sivil Havacılık Genel Müdürü, ...'a görevli olarak gittiği sırada haricen aldığı haber üzerine Genel Müdürlük merkezini saat 15.50'de aranıp “...'tan kalkan bir helikopterin kaza geçirdiği yönünde bir bilginin tarafına ulaştığını bu bilginin doğru olup olmadığının araştırılmasına yönelik” talimat verdiği Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün de bu şekilde konu hakkında bilgi sahibi olduğu,

15.54'de AAKM olan Denizcilik Müsteşarlığı (vardiya amiri) DHMİ Esenboğa Uçuş Bilgi Merkezi eş zamanlı telefonlar ile aranıp ELT cihazından herhangi bir yayın alınıp alınmadığının sorulduğu,

Genel Müdürlük bünyesinde; Müsteşar..., Müsteşar Yardımcısı ..., Bakan Danışmanı ..., Genel Müdür Dr...., Genel Müdür Yardımcısı ...'dan Kriz masası oluşturulduğu, kriz masasına Daire başkanları, ilgili Şube müdürü ve Genel Müdürlüğün ilgili personellerinin katıldığı, Başbakanlık Kriz Merkezi/Genelkurmay Başkanlığı, Denizcilik Müsteşarlığı, İçişleri Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı ile iletişimini sürdürdüğü,

15.55'de ELT cihazından sinyal alınamaması ile Genelkurmay Başkanlığı Arama Kurtarma Ünitesi (Yarbay Yavuz Kavut ile koordinasyona geçilip bilgiler aktarılarak,) Genelkurmay ve Başbakanlık ile iletişimi sürdürdüğü,

26 Mart 2009 – 27 Mart 2009 – (30/09/2009 saat 15.00 gazetecinin naaşına ulaşıncaya kadar iletişimde bulunduğu,

15.55'de ELT cihazından sinyal alınamaması ile Genelkurmay Başkanlığı Arama Kurtarma Ünitesi (Yarbay Yavuz Kavut ile koordinasyona geçilip bilgiler aktarılarak,) Genelkurmay ve Başbakanlık ile iletişimi sürdürdüğü,

26 Mart 2009 – 27 Mart 2009 – (30/09/2009 saat 15.00 gazetecinin naaşına ulaşıncaya kadar iletişimde bulunduğu,

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bu şekilde bilgi toplayıp bu bilgileri diğer kurumlara aktardığı, analiz, değerlendirme yönlendirme yapmadığı,

Başbakanlık Kriz Masası ve Acil Durum Yönetim Genel Müdürlüğü;

Başbakanlık Kriz Yönetim Merkezi (BKYM) Yönetmeliği uyarınca; “Başbakanlık Kriz Yönetim Merkezi ancak ulusal düzeyde kriz halinin ilanı halinde faaliyete geçeceğine” yer verilip bu doğrultuda somut olay ile ilgili “bir ilan olmadığından anılan merkezin faaliyete geçmediği,

Ancak;

Denizcilik Müsteşarlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Hava AKKM ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdür yardımcısı Hava ile Devlet Hava AKKM (Esenboğa FIC)'nın arasında oluşan koordinasyon aksaklıklarını gidermek için Başbakanlığın müdahil olup bu zafiyeti gidererek koordinasyonu sağlamaya çalışıp,

Acil Durum Yönetim Genel Müdürlüğü Haberleşme merkezinin haberi almasından itibaren ... Valiliği ve İlgili Bakanlık Kurum ve Kuruluşları ile bilgi akışı sağlayıp kamuoyunu bilgilendirdiği,

Başbakanlıktaki Kriz Masası ile ... Valiliği ve Kurumların talepleri ile koordinasyon ihtiyacını karşılamaya yönelik olarak ... ve diğer bazı personelin çalıştığı,

16.00’da Sağlık Bakanlığı Kriz Merkezinden (ADGM-HYU)'yi arayıp helikopter bulunan ve 112 Çağrı Merkezini arayıp yardım isteyen şahsın GSM verip, helikopterin düştüğü koordinatın verilmesini istediği,

16.05'de (ADGM-HM), (TİB) ile görüşüp GSM koordinatlarını istediği,

16.25'de (TİB)’na verilen GSM hattının Çardak yerleşim yeri, 4 km. kuzeyinde, Tüllüce Baz İstasyonundan hizmet aldığı belirtilerek buranın koordinatının verildiği,

Bu koordinat ise; Genelkurmay Başkanlığı, İçişleri Bakanlığı ve Sağlık Bakanlığı'na verilen koordinat olup yoruma muhtaç olduğu için TİB'den verilen bilginin (1 km. eninde, 30 km. boyunda) olduğu söylenen yerin köşe nokta değil, bölgenin ortasını ve baz istasyonunu gösterdiği bu haliyle yetersiz olduğu,

Başbakanlık'tan hazırlanan bilgi notunda ise;

X: 36.9114

Y: 37.9518

X: 36.5963

Y: 38.0662 olarak, mevkinin ise “Berit dağları ... mevkii” olarak not edildiği,

16.29'da (ADGM-HM) ... Ajansından helikopterin ... yakınlarında düştüğü bilgisini ... Valiliği ve İl Emniyet Müdürlüğü ile Jandarma'ya haber verdiği,

16.25–16.30'da Güvenlik İşleri Genel Müdürü ... televizyon haberlerinden olayı öğrenip,

16.35'de dönemin İçişleri Bakanlığı Müsteşarına bildirdiği, onun da ... Valisi ...'ı arayıp haber verdiği,

16.35'den itibaren Genelkurmay, İçişleri Bakanlığı Sivil Savunma Genel Müdürlüğü, İçişleri Bakanlığı kriz merkezi, Sağlık Bakanlığı kriz merkezi çalışmaya başladığı,

16.25–16.30'da Güvenlik İşleri Genel Müdürü ... televizyon haberlerinden olayı öğrenip,

16.35'de dönemin İçişleri Bakanlığı Müsteşarına bildirdiği, onun da ... Valisi ...'ı arayıp haber verdiği,

16.35'den itibaren Genelkurmay, İçişleri Bakanlığı Sivil Savunma Genel Müdürlüğü, İçişleri Bakanlığı kriz merkezi, Sağlık Bakanlığı kriz merkezi çalışmaya başladığı,

16.35'de dönemin müsteşarının ... valisini aradığı, onun da haberi olmadığı görülüp, Yerköy kaymakamlığının arandığı,

16.35'de Genelkurmay Harekat Başkanlığı, Genelkurmay 2. Başkanlığı ve Komuta Kontrol Daire Başkanlıklarıyla görüşülüp, havadan arama için gönderilen uçak ve helikopterden herhangi bir yer tespit yapamadan geriye döndükleri,

17.01–17.06’da (ADGM-HM)'den bir görevlinin ... 156 merkez arayıp helikopterin “Hacıömer köyüne” düştüğünü bildirip, 156 merkez görevlisinin “haberimiz var, Göksun ilçe Jandarma Komutanı o bölgeye gitti” şeklinde konuştuğu,

17.20’de Güvenlik İşleri Genel Müdürü, Göksun Kaymakamlığı'nı arayıp enkazın “Hacıömer köyü civarında” olduğunu bildirip, koordinat diye “Tüllücetepe'ye baz istasyonuna ait koordinatı” yazdırdığı,

22.00'de...isimli şahıs arayarak bir yeni bilgi verdiği,...“bilgi bilimsel bir izanı yapılmadığı ve inandırıcı gelmediği Güvenlik İşleri Genel Müdürlüğü ...'na” bildirdiği,

26/03/2009 tarihinde ise;

01.20’de yayınlanan Basın Bilgilendirme notunda helikopterin muhtemel mahalli Göksun ilçesi Kurucaova bölgesi yakınları 1900 rakımlı dağlık alan olarak açıklandığı,

10.30'da bölgede arama kurtarmaya katılacak hava araçlarının sağlıklı güvenli arama için 282.8 MHZ. frekansından iletişime geçmeleri mesajı hazırlayıp ilgili makamlara iletildiği,

14.30’da Bölgede arama kurtarma çalışmalarına katılan hava araçlarının Genelkurmay Başkanlığı veya Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığı koordinasyonunda çalışma yapılması mesajı verildiği,

27/09/2009 tarihinde ise;

Olayın haber alınmasından helikopter enkazına ulaşılıncaya kadar ... Valiliği Acil Durum Yönetim Merkezi ilgili kurum ve kuruluşlardan alınan bilgiler doğrultusunda (ADGM-HM) tarafından 13 adet bilgi notu düzenlenerek makamlara ve kamu oyunu bilgilendirme için Basın Yayın Müşavirliği aracılığı ile medyaya iletildiği,

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (YAKKM)

Türk Arama Kurtarma Yönetmeliğine göre deniz ve hava arama ve kurtarma merkezine bağlı olarak bu merkezler adına kontrol, koordine ve icrayı sağlamak üzere Yardımcı Arama koordinasyon merkezleri (YAKKM) oluşturulabilmesi ve bu merkezlerinde kendilerine bağlı arama kurtarma birliklerinin bulunduğu merkezlerde arama kurtarma Alt Merkezleri (AKAMER) kurabilme imkanı olup yönetmeliğin 7.maddesinin (h) bendinin 2 nolu paragrafında Devlet Hava Meydanları İşletme Genel Müdürlüğünün arama-kurtarma konusunda görev ve yetkilerinin neler olduğu açıklayıp,